(57)【要約】【課題】シート装置の複数のシートで共通の制御装置を使用できるとともに、シート装置の向きによらず表示装置でシートの配置に対応した適正な表示部をオン表示にすることができるシートシステムを提供する。【解決手段】本シートシステムは、シート装置２の第１状態Ｐ１では、第１シートＳ１のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第１シートの制御装置が第１表示部２１をオン表示にするとともに、第２シートＳ２のスイッチ１８がオンされると、第２シートの制御装置が第２表示部２２をオン表示にする。一方、シート装置２の第２状態Ｐ２では、第１シートＳ１のスイッチ１８がオンされると、第１シートの制御装置から第２シートＳ２の制御装置に対して所定信号が送信されて、第２シートの制御装置が第２表示部２２をオン表示にするとともに、第２シートＳ２のスイッチ１８がオンされると、第２シートの制御装置から第１シートＳ１の制御装置に対して所定信号が送信されて、第１シートの制御装置が第１表示部２１をオン表示にする。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のシートが横に並ぶように連結されたシート装置と、前記複数のシートの状態を表示する表示装置と、を備えたシートシステムであって、
前記シート装置は、第１状態と、該第１状態から前後反転した第２状態と、の間で回動可能とされており、
前記複数のシートのそれぞれには、制御装置が備えられているとともに、該制御装置と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチが備えられており、
前記複数のシートは、互いの前記制御装置が電気的に接続された第１シート及び第２シートを備え、
前記表示装置には、前記複数のシートの配置を表すように表示部が複数設けられ、前記表示部は、前記第１シートの前記制御装置と電気的に接続されて該制御装置によりオン表示可能とされる第１表示部と、前記第２シートの前記制御装置と電気的に接続されて該制御装置によりオン表示可能とされる第２表示部と、を備え、
前記シート装置の前記第１状態では、前記第１シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第１シートの前記制御装置が前記第１表示部をオン表示にするとともに、前記第２シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第２シートの前記制御装置が前記第２表示部をオン表示にし、
前記シート装置の前記第２状態では、前記第１シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第１シートの前記制御装置から前記第２シートの前記制御装置に対して所定信号が送信されて、前記第２シートの前記制御装置が前記第２表示部をオン表示にするとともに、前記第２シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第２シートの前記制御装置から前記第１シートの前記制御装置に対して所定信号が送信されて、前記第１シートの前記制御装置が前記第１表示部をオン表示にすることを特徴とするシートシステム。
【請求項２】
前記制御装置は、
前記シート装置の前記第１状態において、前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされたときに、前記表示装置に対して前記表示部をオン表示にする表示信号を出力する第１信号出力手段と、
前記シート装置の前記第２状態において、前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされたときに、他の制御装置を含む外部に対して所定信号を出力する第２信号出力手段と、
前記シート装置の前記第２状態において、他の制御装置を含む外部から所定信号が入力されたときに、前記表示装置に対して前記表示部をオン表示にする表示信号を出力する第３信号出力手段と、を備える請求項１記載のシートシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートシステムに関し、さらに詳しくは、シート装置の複数のシートで共通の制御装置を使用できるとともに、シート装置の向きによらず表示装置でシートの配置に対応した適正な表示部をオン表示にすることができるシートシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、呼び出し装置として、呼び出しを行う側で操作される子機と、その呼び出し信号を受信し、その情報を表示手段に表示することができる親機と、を備えるものが知られており、飲食店等において好適に用いられている（例えば、特許文献１等を参照）。そして、このような呼び出し装置は、アテンダントコールシステムとして、電車や飛行機等においても利用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実登３１３４７８４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
電車等において用いられている従来のアテンダントコールシステムでは、シートに配されたアテンダントコール用のスイッチのオンにより、シ−トに配された発光部が点灯するとともに、その信号がシート情報を管理する表示装置に送られる。次いで、表示装置における表示部において、シートにおけるアテンダントコール用のスイッチがオフからオンの状態となったことが表示される。
【０００５】
ここで、従来のシートシステムとして、例えば、図９に示すように、左右のシートＳ１、Ｓ２が横に並ぶように連結されたシート装置１０２と、左右のシートＳ１、Ｓ２のアテンダントコールの有無の状態を表示する発光ダイオードからなる表示部１２１、１２２を有する表示装置１０３と、を備えたシートシステム１０１が知られている。このシート装置１０２では、一方のシートＳ１には、マスター制御装置１０５ａが備えられ、他方のシートＳ２には、サブ制御装置１０５ｂが備えられている。このマスター制御装置１０５ａは、表示装置１０３に対して通信信号の送受信を行うとともに、サブ制御装置１０５ｂは、マスター制御装置１０５ａに対して通信信号の送受信を行っている。これにより、電車等の進行方向Ｆ１、Ｆ２に応じてシート装置１０２の向きを反転させた場合であっても、マスター制御装置１０５ａが表示装置１０３への信号を切替えることで、左右のシートＳ１、Ｓ２の配置に対応した適正な表示部１２１、１２２がオン表示される。
【０００６】
しかし、上記従来のシートシステム１０１では、マスター制御装置１０５ａとサブ制御装置１０５ｂとを設定する必要がある。現状では、基板上に設けられたディップスイッチでマスター制御装置１０５ａとサブ制御装置１０５ｂとを設定している。これらマスター制御装置１０５ａ及びサブ制御装置１０５ｂは、それぞれの仕様等が異なるため、設計・評価が難しい。ここで、左右のシートＳ１、Ｓ２で共通の制御装置を用いて、各制御装置のそれぞれが表示装置１０３の対応する表示部１２１、１２２をオン表示にすることが考えられる。しかしながら、共通の制御装置を単純に用いるのみでは、電車等の進行方向Ｆ１、Ｆ２に応じてシート装置１０２の向きを反転させた場合に、各制御装置により左右のシートＳ１、Ｓ２の配置とずれた表示部１２１、１２２がオン表示されてしまう。
【０００７】
本発明は、上記現状に鑑みてなされたものであり、シート装置の複数のシートで共通の制御装置を使用できるとともに、シート装置の向きによらず表示装置でシートの配置に対応した適正な表示部をオン表示にすることができるシートシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記問題を解決するために、請求項１に記載の発明は、複数のシートが横に並ぶように連結されたシート装置と、前記複数のシートの状態を表示する表示装置と、を備えたシートシステムであって、前記シート装置は、第１状態と、該第１状態から前後反転した第２状態と、の間で回動可能とされており、前記複数のシートのそれぞれには、制御装置が備えられているとともに、該制御装置と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチが備えられており、前記複数のシートは、互いの前記制御装置が電気的に接続された第１シート及び第２シートを備え、前記表示装置には、前記複数のシートの配置を表すように表示部が複数設けられ、前記表示部は、前記第１シートの前記制御装置と電気的に接続されて該制御装置によりオン表示可能とされる第１表示部と、前記第２シートの前記制御装置と電気的に接続されて該制御装置によりオン表示可能とされる第２表示部と、を備え、前記シート装置の前記第１状態では、前記第１シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第１シートの前記制御装置が前記第１表示部をオン表示にするとともに、前記第２シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第２シートの前記制御装置が前記第２表示部をオン表示にし、前記シート装置の前記第２状態では、前記第１シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第１シートの前記制御装置から前記第２シートの前記制御装置に対して所定信号が送信されて、前記第２シートの前記制御装置が前記第２表示部をオン表示にするとともに、前記第２シートの前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされると、前記第２シートの前記制御装置から前記第１シートの前記制御装置に対して所定信号が送信されて、前記第１シートの前記制御装置が前記第１表示部をオン表示にすることを要旨とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１記載において、前記制御装置は、前記シート装置の前記第１状態において、前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされたときに、前記表示装置に対して前記表示部をオン表示にする表示信号を出力する第１信号出力手段と、前記シート装置の前記第２状態において、前記制御装置に接続された前記アテンダントコール用のスイッチがオンされたときに、他の制御装置を含む外部に対して所定信号を出力する第２信号出力手段と、前記シート装置の前記第２状態において、他の制御装置を含む外部から所定信号が入力されたときに、前記表示装置に対して前記表示部をオン表示にする表示信号を出力する第３信号出力手段と、を備えることを要旨とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のシートシステムによると、シート装置は、第１状態と、第１状態から前後反転した第２状態と、の間で回動可能とされており、複数のシートのそれぞれには、制御装置が備えられているとともに、制御装置と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチが備えられており、複数のシートは、互いの制御装置が電気的に接続された第１シート及び第２シートを備える。そして、表示装置には、複数のシートの配置を表すように表示部が複数設けられ、表示部は、第１シートの制御装置と電気的に接続されて制御装置によりオン表示可能とされる第１表示部と、第２シートの制御装置と電気的に接続されて制御装置によりオン表示可能とされる第２表示部と、を備える。そして、シート装置の第１状態では、第１シートの制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチがオンされると、第１シートの制御装置が第１表示部をオン表示にするとともに、第２シートの制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチがオンされると、第２シートの制御装置が第２表示部をオン表示にする。さらに、シート装置の第２状態では、第１シートの制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチがオンされると、第１シートの制御装置から第２シートの制御装置に対して所定信号が送信されて、第２シートの制御装置が第２表示部をオン表示にするとともに、第２シートの制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチがオンされると、第２シートの制御装置から第１シートの制御装置に対して所定信号が送信されて、第１シートの制御装置が第１表示部をオン表示にする。これにより、シート装置の複数のシートで共通の制御装置を使用できるとともに、シート装置の向きによらず表示装置でシートの配置に対応した適正な表示部をオン表示にすることができる。さらに、制御装置を共通化することで、設計・評価の効率化及びコストダウンを図ることができる。
さらに、前記制御装置が、第１信号出力手段と、第２信号出力手段と、第３信号出力手段と、を備える場合は、第１信号出力手段により、シート装置の第１状態において、制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチがオンされたときに、表示装置に対して表示部をオン表示にする表示信号が出力される。また、第２信号出力手段により、シート装置の第２状態において、制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチがオンされたときに、他の制御装置を含む外部に対して所定信号が出力される。さらに、第３信号出力手段により、シート装置の第２状態において、他の制御装置を含む外部から所定信号が入力されたときに、表示装置に対して表示部をオン表示にする表示信号が出力される。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
本発明について、本発明による典型的な実施形態の非限定的な例を挙げ、言及された複数の図面を参照しつつ以下の詳細な記述にて更に説明するが、同様の参照符号は図面のいくつかの図を通して同様の部品を示す。
【図１】実施例に係るシートシステムの斜視図である。
【図２】上記シートシステムを模式的に示す平面図であり、（ａ）はシート装置の第１状態を示し、（ｂ）はシート装置の第２状態を示す。
【図３】実施例に係るシートの斜視図である。
【図４】実施例に係る制御装置を説明するためのブロック図である。
【図５】上記制御装置による表示制御処理を説明するためのフローチャート図である。
【図６】上記シートシステム（シート装置の第１状態）の作用を説明するための説明図である。
【図７】上記シートシステム（シート装置の第２状態）の作用を説明するための説明図である。
【図８】その他の形態のシートシステムを説明するための説明図であり、（ａ）はシート装置の第１状態を示し、（ｂ）はシート装置の第２状態を示す。
【図９】従来のシートシステムを説明するための説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
ここで示される事項は例示的なものおよび本発明の実施形態を例示的に説明するためのものであり、本発明の原理と概念的な特徴とを最も有効に且つ難なく理解できる説明であると思われるものを提供する目的で述べたものである。この点で、本発明の根本的な理解のために必要である程度以上に本発明の構造的な詳細を示すことを意図してはおらず、図面と合わせた説明によって本発明の幾つかの形態が実際にどのように具現化されるかを当業者に明らかにするものである。
【００１２】
＜シートシステム＞
本実施形態に係るシートシステムは、複数のシートが横に並ぶように連結されたシート装置（２、２’）と、複数のシートの状態を表示する表示装置（３、３’）と、を備えたシートシステム（１）であって、シート装置は、第１状態（Ｐ１）と、第１状態から前後反転した第２状態（Ｐ２）と、の間で回動可能とされており、複数のシートのそれぞれには、制御装置（５）が備えられているとともに、制御装置と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）が備えられている（例えば、図１〜図３及び図８等参照）。そして、複数のシートは、互いの制御装置（５）が電気的に接続された第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）及び第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）を備え、表示装置（３、３’）には、複数のシートの配置を表すように表示部が複数設けられ、表示部は、第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置（５）と電気的に接続されて制御装置によりオン表示可能とされる第１表示部（２１、２１’）と、第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置（５）と電気的に接続されて制御装置によりオン表示可能とされる第２表示部（２２、２２’）と、を備える（例えば、図６〜図８等参照）。また、シート装置（２、２’）の第１状態（Ｐ１）では、第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第１シートの制御装置が第１表示部（２１、２１’）をオン表示にするとともに、第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第２シートの制御装置が第２表示部（２２、２２’）をオン表示にする（例えば、図５等参照）。さらに、シート装置（２、２’）の第２状態（Ｐ２）では、第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第１シートの制御装置から第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置に対して所定信号が送信されて、第２シートの制御装置が第２表示部（２２、２２’）をオン表示にするとともに、第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第２シートの制御装置から第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置に対して所定信号が送信されて、第１シートの制御装置が第１表示部（２１、２１’）をオン表示にする（例えば、図５等参照）。
【００１３】
本実施形態に係るシートシステムとしては、例えば、上記制御装置（５）は、シート装置（２、２’）の第１状態（Ｐ１）において、制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされたときに、表示装置（３、３’）に対して表示部（２１２１’、２２、２２’）をオン表示にする表示信号を出力する第１信号出力手段（ステップＳ３）と、シート装置（２、２’）の第２状態（Ｐ２）において、制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされたときに、他の制御装置を含む外部に対して所定信号を出力する第２信号出力手段（ステップＳ６）と、シート装置（２、２’）の第２状態（Ｐ２）において、他の制御装置を含む外部から所定信号が入力されたときに、表示装置（３、３’）に対して表示部（２１、２１’、２２、２２’）をオン表示にする表示信号を出力する第３信号出力手段（ステップＳ７）と、を備える形態（例えば、図５等参照）を挙げることができる。
【００１４】
本実施形態に係るシートシステムとしては、例えば、上記シート装置（２、２’）の横に通路（４）を介して配される単独シート（Ｓ３）を備え、単独シートは、第１状態（Ｐ１）と、第１状態から前後反転した第２状態（Ｐ２）と、の間で回動可能とされており、単独シートには、制御装置（５）が備えられているとともに、制御装置と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）が備えられており、上記表示装置（３、３’）には、複数のシート（Ｓ１、Ｓ２）及び単独シート（Ｓ３）の配置を表すように表示部が複数設けられ、表示部は、単独シート（Ｓ３）の制御装置（５）と電気的に接続されて制御装置によりオン表示可能とされる第３表示部（２３）を備える形態（例えば、図６及び図７等参照）を挙げることができる。そして、単独シート（Ｓ３）の第１状態（Ｐ１）では、単独シートの制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、単独シート（Ｓ１）の制御装置（５）が第３表示部（２３）をオン表示にする。一方、単独シート（Ｓ３）の第２状態（Ｐ２）では、単独シートの制御装置に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、単独シートの制御装置から出力された所定信号が自身に入力されて、単独シート（Ｓ３）の制御装置（５）が第３表示部（２３）をオン表示にする。これにより、連結シートや単独シート等の様々な仕様違いのシートで共通の制御装置を使用できる。
【００１５】
＜アテンダントコールの表示方法＞
本実施形態に係るアテンダントコールの表示方法は、上述の実施形態に係るシートシステムを用いるアテンダントコールの表示方法であって、シート装置（２、２’）の第１状態（Ｐ１）では、第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第１シートの制御装置が第１表示部（２１、２１’）をオン表示にするとともに、第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第２シートの制御装置が第２表示部（２２、２２’）をオン表示にする（例えば、図５等参照）そして、シート装置（２、２’）の第２状態（Ｐ２）では、第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第１シートの制御装置から第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置に対して所定信号が送信されて、第２シートの制御装置が第２表示部（２２、２２’）をオン表示にするとともに、第２シート（Ｓ２、Ｓ２’）の制御装置（５）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ（１８）がオンされると、第２シートの制御装置から第１シート（Ｓ１、Ｓ１’）の制御装置に対して所定信号が送信されて、第１シートの制御装置が第１表示部（２１、２１’）をオン表示にする（例えば、図５等参照）。
【００１６】
なお、上記実施形態で記載した各構成の括弧内の符号は、後述する実施例に記載の具体的構成との対応関係を示すものである。
【実施例】
【００１７】
以下、図面を用いて実施例により本発明を具体的に説明する。なお、本実施例では、乗り物として電車に用いられるシートシステムを例示する。
【００１８】
（１）シートシステムの構成
本実施例に係るシートシステム１は、図１及び図２に示すように、以下に述べるシート装置２及び表示装置３を備えている。このシート装置２は、第１シートＳ１及び第２シートＳ２が横に並ぶように連結されてなされている。また、シート装置２の横方向には、通路４を介して単独シートＳ３が配されている。これらシート装置２及び単独シートＳ３からなるシート列は、縦方向に複数設けられている。
【００１９】
上記シート装置２及び単独シートＳ３のそれぞれは、図６及び図７に示すように、電車の進行方向Ｆ１、Ｆ２に応じて、第１状態Ｐ１と、第１状態Ｐ１から前後反転した第２状態Ｐ２と、の間で回動可能とされている。これらシート装置２及び単独シートＳ３のそれぞれの左右両側には、シート装置２及び単独シートＳ３が第１状態Ｐ１となったときにオンされて第１状態Ｐ１を検出する第１リミットスイッチ６と、シート装置２及び単独シートＳ３が第２状態Ｐ２となったときにオンされて第２状態Ｐ２を検出する第２リミットスイッチ７と、が備えられている。
【００２０】
上記各シートＳ１〜Ｓ３は、図３に示すように、シート本体１１と、このシート本体１１をその後方及び側方を覆うように収容するシェル１２と、を備えている。また、シート本体１１は、座席となるクッション部１３と、クッション部１３の前端側に連なり足のせとなるオットマン部１４と、クッション部１３の後端側に連なり背もたれとなるバック部１５と、を備えている。これらクッション部１３、オットマン部１４及びバック部１５のそれぞれは、モータ（図示省略）の駆動により傾動可能とされている。このモータ駆動は、各シートＳ１〜Ｓ３のアームレストの先端側に設けられるスイッチ操作部１７を操作することで、後述する制御装置の制御により実行される。
【００２１】
上記各シートＳ１〜Ｓ３には、図３に示すように、アテンダントコールに係る表示制御等を司る制御装置５（ＥＣＵ（Electronic Control Unit）とも称される。）が搭載されている。また、各シートＳ１〜Ｓ３には、制御装置５と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８及びアテンダント灯１９が備えられている。このスイッチ１８は、上記スイッチ操作部１７に設けられている。また、アテンダント灯１９は、発光ダイオード等の光源（図示省略）を備え、スイッチ１８がオン操作されてからアテンダントコールがキャンセルされるまで点灯可能とされている。
【００２２】
上記表示装置３は、図２に示すように、各シートＳ１〜Ｓ３の配置を表すように、第１表示部２１、第２表示部２２及び第３表示部２３が設けられている。これら第１〜第３表示部２１〜２３は、各シートＳ１〜Ｓ３の横方向の配置に対応して横方向に並べられているとともに、各シートＳ１〜Ｓ３の縦方向の配置に対応して縦方向に並べられている。また、第１〜第３表示部２１〜２３のそれぞれには、発光ダイオード等からなる光源（図示省略）が設けられている。そして、第１〜第３表示部２１〜２３を点灯又は消灯させることで、各シートＳ１〜Ｓ３の状態（すなわち、アテンダントコールの有無の状態）が表示される。
【００２３】
具体的には、上記表示装置３は、各シートＳ１〜Ｓ３に搭載された制御装置５に電気的に接続されるシーケンス回路（図示省略）を備えている。このシーケンス回路を介して、第１表示部２１は、第１シートＳ１に搭載された制御装置５と電気的に接続され、その制御装置５から出力される表示信号によりオン表示（すなわち、点灯）可能とされている。また、第２表示部２２は、第２シートＳ２に搭載された制御装置５と電気的に接続され、その制御装置５から出力される表示信号によりオン表示可能とされている。さらに、第３表示部２３は、単独シートＳ３に搭載された制御装置５と電気的に接続され、その制御装置５から出力される表示信号によりオン表示可能とされている。
【００２４】
なお、上記第１〜第３表示部２１〜２３と各シートＳ１〜Ｓ３の制御装置５との接続関係は、シート装置２及び単独シートＳ３の第１状態Ｐ１及び第２状態Ｐ２にかかわらず維持される。
【００２５】
上記制御装置５は、図４に示すように、ＣＰＵ２５（Central Processing Unit）と、図示しないメモリ（例えば、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＲＡＭ（Random Access Memory）等）と、を備えている。また、制御装置５は、アテンダントコール用のスイッチ１８からの操作信号を入力するための入力回路２６と、第１及び第２リミットスイッチ６、７からの検出信号を入力するための入力回路２７と、アテンダント灯１９に点灯信号を出力するための出力回路２８と、表示装置３に対して通信信号を入出力するための入出力回路２９と、他の制御装置５に対して通信信号を入出力するための入出力回路３１と、を備えている。
【００２６】
ここで、図２に示すように、上記第１シートＳ１に搭載された制御装置５（ＥＣＵ２）と第２シートＳ２に搭載された制御装置５（ＥＣＵ３）とは電気的に接続されている。また、前後方向に隣り合う各シートＳ１〜Ｓ３に搭載された制御装置５は、必要に応じて互いに電気的に接続されている。さらに、単独シートＳ３に搭載される制御装置５（ＥＣＵ１）では、自身の備える出力端子ａ及び入力端子ｂ同士が電線ｅで接続されている。そして、制御装置５（ＥＣＵ１）は、単独シートＳ３の第２状態Ｐ２において、制御装置５（ＥＣＵ１）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされたときに、外部に出力した所定信号を自身で入力するように構成されている。
【００２７】
上記制御装置５は、以下に述べるアテンダントコールに係る表示制御処理を実行する。この表示制御処理では、図５に示すように、第２リミットスイッチ７からの検出信号が入力されていないかを判定する（ステップＳ１）。その結果、その検出信号が入力されていない場合（ステップＳ１のＹＥＳ判定）には、シート装置２が第１状態Ｐ１であると認識する。次に、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると（ステップＳ２）、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）に接続されたアテンダント灯１９を点灯するとともに、表示装置３へ表示信号を出力し（ステップＳ３）、表示装置３の第１表示部２１を点灯する（ステップＳ４）。
【００２８】
一方、第２リミットスイッチ７からの検出信号が入力されている場合（ステップＳ１のＮＯ判定）には、シート装置２が第２状態Ｐ２であると認識する。次に、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると（ステップＳ５）、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）に接続されたアテンダント灯１９を点灯するとともに、第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）へアテンダントコールに係る所定信号を出力する（ステップＳ６）。そして、第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）は、表示装置３へ表示信号を出力し（ステップＳ７）、表示装置３の第２表示部２２を点灯する（ステップＳ８）。
【００２９】
なお、上記制御装置５による制御処理は、ハードウェア、ソフトウェアのいずれによって実現されてもよく、好適にはＣＰＵ、メモリ（ＲＯＭ、ＲＡＭ等）、入出力回路等を備えるマイクロコントローラ（マイクロコンピュータ）を中心に、入出力インターフェース等周辺回路を備えることにより構成することができる。
【００３０】
（２）シートシステムの作用
次に、上記構成のシートシステム１の作用について説明する。なお、本実施例では、先頭列から最後列までのシート装置２及び単独シートＳ３の作用は略同じであるため、シート装置２及び単独シートＳ３の第１状態Ｐ１では、電車の進行方向Ｆ１に対する先頭列のシート装置２及び単独シートＳ３の作用について以下に詳説するとともに、シート装置２及び単独シートＳ３の第２状態Ｐ２では、電車の進行方向Ｆ２に対する最後列のシート装置２及び単独シートＳ３の作用について以下に詳説する。
【００３１】
上記シート装置２及び単独シートＳ３の第１状態Ｐ１では、図６に示すように、第１シートＳ１のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）により第１シートＳ１のアテンダント灯１９が点灯されるとともに、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）が表示装置３へ表示信号を送信して第１表示部２１（Ｂ１）がオン表示される。
【００３２】
また、第２シートＳ２のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）により第２シートＳ２のアテンダント灯１９が点灯されるとともに、第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）が表示装置３へ表示信号を送信して第２表示部２２（Ｃ１）がオン表示される。
【００３３】
さらに、単独シートＳ３のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）により単独シートＳ３のアテンダント灯１９が点灯されるとともに、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）が表示装置３へ表示信号を送信して第３表示部２３（Ａ１）がオン表示される。
【００３４】
一方、電車の進行方向Ｆ１が反対の進行方向Ｆ２に変更される際には、図６中に２点鎖線で示すように、シート装置２及び単独シートＳ３のそれぞれを回動させて第１状態Ｐ１から第２状態Ｐ２とする。このとき、第２リミットスイッチ７（図７参照）がオンされることで、第１及び第２シートＳ１、Ｓ２の制御装置５（ＥＣＵ２、ＥＣＵ３）は、シート装置２が第２状態Ｐ２になったことを把握するとともに、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）は、単独シートＳ３が第２状態Ｐ２になったことを把握する。
【００３５】
上記シート装置２及び単独シートＳ３の第２状態Ｐ２では、図７に示すように、第１シートＳ１のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）により第１シートＳ１のアテンダント灯１９が点灯されるとともに、第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）が第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）へ所定信号を送信する。そして、所定信号を受信した第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）が表示装置３へ表示信号を送信して第２表示部２２（Ｃ１）がオン表示される。
【００３６】
また、第２シートＳ２のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）により第２シートＳ１のアテンダント灯１９が点灯されるとともに、第２シートＳ２の制御装置５（ＥＣＵ３）が第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）へ所定信号を送信する。そして、所定信号を受信した第１シートＳ１の制御装置５（ＥＣＵ２）が表示装置３へ表示信号を送信して第１表示部２１（Ｂ１）がオン表示される。
【００３７】
さらに、単独シートＳ３のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）により単独シートＳ１のアテンダント灯１９が点灯されるとともに、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）は、自身が送信した所定信号を自身で受信することで、表示装置３へ表示信号を送信して第３表示部２３（Ａ１）がオン表示される。
【００３８】
（４）実施例の効果
以上より、本実施例のシートシステム１によると、シート装置２は、第１状態Ｐ１と、第１状態Ｐ１から前後反転した第２状態Ｐ２と、の間で回動可能とされており、第１及び第２シートＳ１、Ｓ２のそれぞれには、互いに電気的に接続された制御装置５が備えられているとともに、制御装置５と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８が備えられている。そして、表示装置３には、第１及び第２シートＳ１、Ｓ２の配置を表すように第１及び第２表示部２１、２２が設けられ、第１表示部２１は、第１シートＳ１の制御装置５と電気的に接続されてその制御装置５によりオン表示可能とされ、第２表示部２２は、第２シートＳ２の制御装置５と電気的に接続されてその制御装置５によりオン表示可能とされている。そして、シート装置２の第１状態Ｐ１では、第１シートＳ１の制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第１シートＳ１の制御装置５が第１表示部２１をオン表示にするとともに、第２シートＳ２の制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第２シートＳ２の制御装置５が第２表示部２２をオン表示にする。さらに、シート装置２の第２状態Ｐ２では、第１シートＳ１の制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第１シートＳ１の制御装置５から第２シートＳ２の制御装置５に対して所定信号が送信されて、第２シートＳ２の制御装置５が第２表示部２２をオン表示にするとともに、第２シートＳ２の制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第２シートＳ２の制御装置５から第１シートＳ１の制御装置５に対して所定信号が送信されて、第１シートＳ１の制御装置５が第１表示部２１をオン表示にする。これにより、シート装置２の複数のシートＳ１、Ｓ２で共通の制御装置５を使用できるとともに、シート装置２の向きによらず表示装置３でシートＳ１、Ｓ２の配置に対応した適正な表示部２１、２２をオン表示にすることができる。さらに、制御装置５を共通化することで、設計・評価の効率化及びコストダウンを図ることができる。
【００３９】
また、本実施例では、制御装置５は、第１信号出力手段（図５のステップＳ３）と、第２信号出力手段（図５のステップＳ６）と、第３信号出力手段（図５のステップＳ７）と、を備える。よって、第１信号出力手段により、シート装置２の第１状態Ｐ１において、制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされたときに、表示装置３に対して表示部２１、２２をオン表示にする表示信号が出力される。また、第２信号出力手段により、シート装置２の第２状態Ｐ２において、制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされたときに、他の制御装置５を含む外部に対して所定信号が出力される。さらに、第３信号出力手段により、シート装置２の第２状態Ｐ２において、他の制御装置５を含む外部から所定信号が入力されたときに、表示装置３に対して表示部２１、２２をオン表示にする表示信号が出力される。
【００４０】
さらに、本実施例では、シート装置２の横に通路４を介して配される単独シートＳ３を備え、単独シートＳ３は、第１状態Ｐ１と、第１状態Ｐ１から前後反転した第２状態Ｐ２と、の間で回動可能とされており、単独シートＳ３には、制御装置５が備えられているとともに、制御装置５と電気的に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８が備えられており、表示装置３には、複数のシートＳ１、Ｓ２及び単独シートＳ３の配置を表すように第１〜第３表示部２１〜２３が設けられ、第３表示部２３は、単独シートＳ３の制御装置５と電気的に接続されてその制御装置５によりオン表示可能とされている。そして、単独シートＳ３の第１状態Ｐ１では、単独シートＳ３の制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、単独シートＳ１の制御装置５が第３表示部２３をオン表示にする。一方、単独シートＳ３の第２状態Ｐ２では、単独シートＳ３の制御装置５に接続されたアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、単独シートＳ３の制御装置５から出力された所定信号が自身に入力されて、単独シートＳ３の制御装置５が第３表示部２３をオン表示にする。これにより、連結シートや単独シート等の様々な仕様違いのシートＳ１〜Ｓ３で共通の制御装置５を使用できる。
【００４１】
尚、本発明においては、上記実施例に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。すなわち、上記実施例では、２つのシートＳ１、Ｓ２が横に並ぶように連結されたシート装置２を例示したが、これに限定されず、例えば、３以上のシートが横に並ぶように連結されたシート装置としてもよい。
【００４２】
例えば、図８に示すように、第１シートＳ１’と第２シートＳ２’との間に中間シートＳ３’を挟んで連結したシート装置２’を採用することができる。この場合、第１シートＳ１’の制御装置５と第２シートＳ２’の制御装置５とは電気的に接続されている。また、表示装置３’は、第１シートＳ１’の制御装置５によりオン表示可能とされる第１表示部２１’と、第２シートＳ２’の制御装置５によりオン表示可能とされる第２表示部２２’と、中間シートＳ３’の制御装置５によりオン表示可能とされる第３表示部２３’と、を備える。なお、上記実施例と略同じ構成部位には、同じ符号を付けるものとする。
【００４３】
そして、上記シート装置２’の第１状態Ｐ１では、図８（ａ）に示すように、第１及び第２シートＳ１’、Ｓ２’のうちの一方のシートのアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、一方のシートの制御装置５（ＥＣＵ１又はＥＣＵ２）が第１表示部２１’又は第２表示部２２’をオン表示にする。一方、上記シート装置２’の第２状態Ｐ２では、図８（ｂ）に示すように、第１及び第２シートＳ１’、Ｓ２’のうちの一方のシートのアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、一方のシートの制御装置５（ＥＣＵ１又はＥＣＵ２）から他方のシートの制御装置５に対して所定信号が送信されて、他方のシートの制御装置５が第１表示部２１’又は第２表示部２２’をオン表示にする。
【００４４】
なお、上記シート装置２’の第２状態Ｐ２では、第３シートＳ３’のアテンダントコール用のスイッチ１８がオンされると、第３シートＳ３’の制御装置５（ＥＣＵ３）は、自身が送信した所定信号を自身で受信することで又は直接的に、第３表示部２３’をオン表示にする。
【００４５】
また、上記実施例では、単独シートＳ３の第２状態Ｐ２でスイッチ１８がオンされると、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）は、自身が送信した所定信号を自身で受信することで、表示装置３へ表示信号を送信して第３表示部２３をオン表示するようにしたが、これに限定されず、例えば、単独シートＳ３の第２状態Ｐ２でスイッチ１８がオンされると、単独シートＳ３の制御装置５（ＥＣＵ１）は、直接的に表示装置３へ表示信号を送信して第３表示部２３をオン表示するようにしてもよい。
【００４６】
また、上記実施例では、上記第１〜第３表示部２１〜２３を、各シートＳ１〜Ｓ３の横方向の配置に対応して横方向に並べるとともに、各シートＳ１〜Ｓ３の縦方向の配置に対応して縦方向（上下方向）に並べるようにしたが、これに限定されず、例えば、上記第１〜第３表示部２１〜２３を、各シートＳ１〜Ｓ３の横方向の配置に対応して縦方向（上下方向）に並べるとともに、各シートＳ１〜Ｓ３の縦方向の配置に対応して横方向に並べるようにしてもよい。
【００４７】
さらに、上記実施例では、表示装置３の表示部２１〜２３を点灯させてオン表示するようにしたが、これに限定されず、例えば、表示装置３の表示部２１〜２３を点滅させてオン表示したり、通常時点灯している表示部２１〜２３を消灯又は点滅させてオン表示したりしてもよい。
【００４８】
前述の例は単に説明を目的とするものでしかなく、本発明を限定するものと解釈されるものではない。本発明を典型的な実施形態の例を挙げて説明したが、本発明の記述および図示において使用された文言は、限定的な文言ではなく説明的および例示的なものであると理解される。ここで詳述したように、その形態において本発明の範囲または精神から逸脱することなく、添付の特許請求の範囲内で変更が可能である。ここでは、本発明の詳述に特定の構造、材料および実施例を参照したが、本発明をここにおける開示事項に限定することを意図するものではなく、むしろ、本発明は添付の特許請求の範囲内における、機能的に同等の構造、方法、使用の全てに及ぶものとする。
【００４９】
本発明は上記で詳述した実施形態に限定されず、本発明の請求項に示した範囲で様々な変形または変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
アテンダントコール機能を備えるシートシステムに関する技術として広く利用される。特に、乗用車、バス、トラック等の他、汽車、電車等の鉄道車両、建設車両、農業車両、産業車両や航空機などの乗り物のシートシステムに関する技術として好適に利用される。
【符号の説明】
【００５１】
１；シートシステム、２，２’；シート装置、３，３’；表示装置、５；制御装置、１８；アテンダントコール用のスイッチ、２１，２１’；第１表示部、２２，２２’；第２表示部、Ｐ１；第１状態、Ｐ２；第２状態、Ｓ１，Ｓ１’；第１シート、Ｓ２，Ｓ２’；第２シート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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