(57)【要約】【課題】モータを備えるドリリング機械と、ドリルチャックとを含むドリリング装置において、構造をシンプルにし、ドリリング機械へのドリルチャックの組み込み・一体化をシンプルにする。【解決手段】ドリルチャックは、締付スリーブ３及びチャック駆幹体４を備え、締付の位置・姿勢とドリリングの位置・姿勢との間でシフト可能である。チャック駆幹体４は、機械スピンドル２に回転可能に取り付けられている。締付の位置・姿勢に相当する第１の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢に相当する第２の位置・姿勢との間で、スライドスリーブ３１の位置をチャック駆幹体４に対して相対的にシフトさせた際には、モータから機械スピンドル２を通じて前記のネジ切部同士の接続部５へと至る動力伝達５１が、モータから機械スピンドル２を通じてチャック駆幹体４へと至る動力伝達５０へと切り替えられ、また、この逆へと切り替えられる。【選択図】図１
2015112712.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機械ハウジング（１）中に回転可能に取り付けられた機械スピンドル（２）を備えるとともにモータを備えるドリリング機械と、
機械スピンドル（２）に接続され、締付スリーブ（３）及びチャック駆幹体（４）を備え、締付の位置・姿勢とドリリングの位置・姿勢との間で位置・姿勢をシフト可能であるドリルチャックとを含み、チャック駆幹体（４）中には締付あご（６）が、ネジ切部同士の接続部（５）でもって位置・姿勢をシフト可能なように案内されているドリリング装置において、
ドリルチャックのチャック駆幹体（４）は、機械スピンドル（２）から回転可能に保持されており、
ドリルチャックにスライドスリーブ（３１）が備えられ、締付の位置・姿勢に相当する第１の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢に相当する第２の位置・姿勢との間で、スライドスリーブ（３１）の位置・姿勢をチャック駆幹体（４）に対して相対的にシフトさせた際には、モータから機械スピンドル（２）を通じて前記のネジ切部同士の接続部（５）へと至る動力伝達（５１）が、モータから機械スピンドル（２）を通じてチャック駆幹体（４）へと至る動力伝達（５０）へと切り替えられるか、または、この逆へと切り替えられることを特徴とするドリリング装置。
【請求項２】
スライドスリーブ（３１）は、回転不能にチャック駆幹体（４）に接続されるとともに、軸方向へ位置シフト可能にチャック駆幹体（４）から保持されていることを特徴とする請求項１に記載のドリリング装置。
【請求項３】
スライドスリーブ（３１）は、締付スリーブ（３）に、軸方向の位置ズレが不能に固定されており、機械ハウジング（１）から、前記第１の位置・姿勢では回転不能に、前記第２の位置・姿勢では回転可能に保持されていることを特徴とする請求項１または２に記載のドリリング装置。
【請求項４】
スライドスリーブ（３１）には、機械ハウジング（１）における、対応する少なくとも１つの第１の連結部（８）と回転不能に連結するための、少なくとも１つの第１の対応連結部（７）が備えられることを特徴とする請求項２または３に記載のドリリング装置。
【請求項５】
スライドスリーブ（３１）には、機械スピンドル（２）における、対応する少なくとも１つの第２の連結部（１０）と回転可能に連結するための、少なくとも１つの第２の対応連結部（９）が備えられることを特徴とする請求項２〜４のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項６】
チャック駆幹体（４）は、締付の位置・姿勢に相当する少なくとも１つの第１の係止凹部（１１）と、ドリリングの位置・姿勢に相当する少なくとも１つの第２の係止凹部（１２）とを備えており、これら第１および第２の係止凹部の間に切替・調整カム面（１３）が形成されており、締付スリーブ（３）は、係止凹部（１１；１２）に対応する少なくとも１つの係止凸部（１４）を備えることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項７】
機械スピンドル（２）からチャック駆幹体（４）を回転可能に保持すべく転がり軸受（１５）または滑り軸受が備えられることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項８】
ネジ切部同士の接続部（５）は、丸棒形のチャックあごとして形成された締付あご（６）における締付ネジ切部（１６）と、この締付ネジ切部（１６）に噛み合うネジ切リング（１７）とを備えて形成されていることを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項９】
ネジ切リング（１７）と機械スピンドル（２）との間に遊星歯車機構（１８）が形成されており、この遊星歯車機構は、ネジ切リング（１７）に回転不能に接続された内歯車（１９）と、チャック駆幹体に回転可能に取り付けられた少なくとも１つの遊星歯車（２０）と、機械スピンドル（２）から回転不能に保持された太陽歯車（２１）とを含んでいることを特徴とする請求項８に記載のドリリング装置。
【請求項１０】
締付スリーブ（３）を、機械スピンドル（２）とは逆の側にて、バネ部材（２２）が軸方向に支持していることを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項１１】
締付スリーブ（３）を軸方向から支持すべく、バネ部材（２）からバネ力を受ける支持リング（２３）が取り付けられていることを特徴とする請求項１０に記載のドリリング装置。
【請求項１２】
チャック駆幹体（４）における機械スピンドル（２）とは逆の側に、防護キャップ（２４）が取り付けられ、この防護キャップ（２４）に備えられるリング状張り出し部（２５）は、少なくともドリリングの位置・姿勢にある際に、締付スリーブ（３）のリング状受入部（２６）に差し込まれていることを特徴とする請求項１から１１のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項１３】
締付スリーブ（３）が第１の位置・姿勢にあるか、または来たならば、信号をドリリング機械に送信するセンサ（２７）が備えられることを特徴とする請求項１〜１２のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項１４】
切換トルクを調整するための少なくとも１つの調整具（２８）が備えられることを特徴とする請求項１〜１３のいずれかに記載のドリリング装置。
【請求項１５】
機械スピンドルを有するドリリング装置のためのドリルチャックであって、締付スリーブ（３）及びチャック駆幹体（４）を備え、締付の位置・姿勢とドリリングの位置・姿勢との間で位置・姿勢をシフト可能であり、チャック駆幹体（４）中には締付あご（６）が、ネジ切部同士の接続部（５）でもって位置・姿勢をシフト可能に案内されているものにおいて、
スライドスリーブ（３１）が備えられ、締付の位置・姿勢に相当する第１の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢に相当する第２の位置・姿勢との間で、スライドスリーブ（３１）が、チャック駆幹体（４）に対して相対的にシフトした際には、機械スピンドル（２）からネジ切部同士の接続部（５）へと至る動力伝達（５１）が、機械スピンドル（２）からチャック駆幹体（４）へと至る動力伝達（５０）へと切り替えられることを特徴とするドリルチャック。
【請求項１６】
衝撃ドリリングのための衝撃装置（５４）が備えられることを特徴とする請求項１５に記載のドリルチャック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータを備えるドリリング機械と、ドリルチャックとを含むドリリング装置に関する。また、本発明は、機械スピンドルを備えるドリリング装置のためのドリルチャックに関する。
【背景技術】
【０００２】
ドリリング機械には、機械ハウジング中に回転可能に保持された機械スピンドルが備えられる。ここで、機械スピンドルに接続されるドリルチャックは、締付の位置・姿勢（位置及び姿勢の少なくとも一方）とドリリングの位置・姿勢との間でシフト可能であり、チャック駆幹体及び締付スリーブを備える。また、チャック駆幹体中には、複数の締付あごが、ネジ切部同士の接続部でもって位置・姿勢のシフトが可能であるように案内されている。一方、ドリリング装置のためのドリルチャックは、締付の位置・姿勢とドリリングの位置・姿勢との間でシフト可能であり、締付スリーブと、この中に配置されるチャック駆幹体とを備え、このチャック駆幹体中には、複数の締付あごが、ネジ切部同士の接続でもって位置・姿勢のシフトが可能であるように案内されている。
【０００３】
このような種類のドリリング装置、及びこのような種類のドリルチャックは特許文献１から公知である。特許文献１におけるドリルチャックは、締付の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢との間のシフトが、高コストの構造により可能となっている。ここでは、切換リングが用いられている。切換リングは、チャック駆幹体の内部に配置された機械スピンドルの位置・姿勢を、軸方向にドリルチャックのチャック駆幹体に対してシフトさせる。この実施形態では、機械側で大きな軸受直径が必要となり、ドリリング機械への機械的な接続が非常に複雑である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】ドイツ特許出願公開102011002331A1
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そのため、本発明の課題は、導入部で述べたようなドリリング装置およびドリルチャックにおいて、構造をシンプルにし、ドリリング機械へのドリルチャックの組み込み・一体化をシンプルにすることができるものを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ドリリング装置についての上記課題は、請求項１の前提部分に記載されたドリリング装置において、次のようであることにより解決される。ドリルチャックのチャック駆幹体が機械スピンドルから回転可能に保持されている。すなわち、チャック駆幹体が、機械スピンドルに、直接または間接に、回転可能なように組み付けられて、機械スピンドルから支持されている。そして、締付の位置・姿勢に相当する第１の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢に相当する第２の位置・姿勢との間で、スライドスリーブの位置・姿勢がチャック駆幹体に対して相対的にシフトされた際には、モータから機械スピンドルを介してネジ切部同士の接続部へと至る動力伝達が、モータから機械スピンドルを介してチャック駆幹体へと至る動力伝達へと切り替えられるか、または、その逆へと切り替えられる。
【０００７】
このようであると、ドリルチャックは、通常のように、ドリリング機械の機械スピンドルに回転不能に接続されるのではなく、機械スピンドルから回転可能に保持される。すなわち、回転可能なように直接または間接に組み付けられている。このような回転可能な保持ないし組み付けは、チャック駆幹体が、機械スピンドルに対して相対回転することを可能にする。締付の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢との間でチャック駆幹体の位置・姿勢をシフトさせるためには、調整スリーブを、さらに操作する必要もさらに組み付ける必要もなくなっている。調整スリーブは、ドリルチャックの外側に共軸に取り付けられるものである。さらには、スライドスリーブ及び締付スリーブの位置・姿勢をシフトさせることによって、ドリルチャックの位置・姿勢を、締付の位置・姿勢とドリリングの位置・姿勢との間で切り換えることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１の実施形態に基づく本発明のドリリング装置を、締付の位置・姿勢で示す縦断面図である。
【図２】図１のドリリング装置をドリリングの位置・姿勢で示す図である。
【図３】図１のIII-III断面である。
【図４】図１のIV-IV断面である。
【図５】別の実施形態をドリリングの位置・姿勢で示す断面図である。
【図６】別の実施形態を締付の位置・姿勢で示す断面図である。
【図７】図６の実施形態をドリリングの位置・姿勢で示す断面図である。
【図８】一実施形態を締付の位置・姿勢で部分的に破断して示す側面図である。
【図９】図８の実施形態をドリリングの位置・姿勢で示す部分断面図である。
【図１０】図１のドリリング装置を部分的に破断して示す分解図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
好ましい実施形態において、スライドスリーブは、軸方向まわりに回転不能にチャック駆幹体に接続されるとともに、チャック駆幹体に対して軸方向に位置シフト可能にチャック駆幹体から保持されている。すなわち、スライドスリーブは、軸方向まわりに回転不能に、かつ軸方向の位置シフトが可能に、チャック駆幹体に、直接または間接に組み付けられている。このようであることにより、スライドスリーブは、これに伝達される力を、特には駆動力または保持力を、チャック駆幹体へと直接に伝達することができる。
【００１０】
スライドスリーブは、次のようであると好ましいことを知るに至った。軸方向に位置ズレ不能に締付スリーブに固定されている。また、第１の位置・姿勢では回転不能に、かつ第２の位置・姿勢では回転可能に、機械ハウジングから保持されている。すなわち、第１の位置・姿勢では回転不能に、かつ第２の位置・姿勢では回転可能に、機械ハウジングに直接または間接に組み付けられている。このようであるならば好ましいことを知るに至った。第１の位置・姿勢は、チャック駆幹体が機械ハウジングに対して相対的に回転しないように固定された締付の位置・姿勢に相当する。このように固定されることにより、次のことが確実に実現される。すなわち、機械ハウジングからの保持力を、スライドスリーブを介してチャック駆幹体に作用可能であるということが、確実に実現される。この締付の位置・姿勢において、機械スピンドルは、チャック駆幹体に対して相対的に回転することができる。また、このような回転により、締付あごの位置・姿勢をシフトさせるべく、ネジ切部同士の接続部を作動させることができる。すなわち、相互に噛み合っているネジ切部による、特にはウォームギア状の作用により、位置・姿勢をシフトさせることができる。上記とは逆に、スライドスリーブが、第２の位置・姿勢にある際に、チャック駆幹体を、機械スピンドルに対して相対的に回転しないように固定するということも確実に実現される。スライドスリーブを締付スリーブに、軸方向の位置ズレ不能に固定することは、締付スリーブを位置シフトすることで、チャック駆幹体に対して相対的にスライドスリーブを位置シフトさせることが可能になるという利点をもたらす。
【００１１】
また、チャック駆幹体に対する機械スピンドルの相対回転について、作動信頼性をより高くするためには、次のようであると好ましいことを知るに至った。すなわち、スライドスリーブが、半径方向から噛み合わされることでチャック駆幹体から保持されており、締付スリーブが２つの係止（掛け止め）の位置・姿勢を有しているならば好ましい。
【００１２】
また、スライドスリーブが、機械ハウジングにおける対応する少なくとも１つの第１の連結部ないし連結具と回転不能に連結するための少なくとも１つの第１の手段、すなわち、対応連結部ないし対応連結具を有しているならば好ましい。回転不能に連結をする第１の手段により、スライドスリーブについて、第１の位置・姿勢にある際に、シンプルな方式でもって、機械ハウジングから回転不能に保持されるようにすることができる。すなわち、機械ハウジングに直接または間接に、回転不能に組み付けられるようにすることができる。
【００１３】
また、締付スリーブが、機械スピンドルにおける対応する少なくとも１つの第２の連結部ないし連結具と回転不能に連結するための少なくとも１つの第２の手段、すなわち、対応連結部ないし対応連結具を有しているならば好ましいことを知るに至った。回転不能に連結をするためのこの第２の手段は、ドリリングの位置・姿勢にある際に、スライドスリーブと機械スピンドルとの回転不能の接続を実現する。この状態で、力が、機械スピンドルから出発してスライドスリーブへと、そして、スライドスリーブからチャック駆幹体へと伝達することが可能である
【００１４】
また、次のようであると好ましい。チャック駆幹体が、締付の位置・姿勢に相当する少なくとも１つの第１の係止凹部と、ドリリングの位置・姿勢に相当する少なくとも１つの第２の係止凹部とを有している。第１及び第２の係止凹部の間には、切替・調整カム面が形成されている。そして、締付スリーブが、係止凹部に対応する少なくとも１つの係止凸部を有している。このようであると好ましい。このようであることにより、ドリリング装置における種々の切換の位置・姿勢を実現できる。切替・調整カム面は、ドリルチャックにおける締付スリーブの切換機構に対応している。切替・調整カム面は、上り坂をなすように、すなわち、回転方向に進むにつれて徐々に軸方向に盛り上がるように形成することができる。しかし、必ずそうでなければならないわけではない。
【００１５】
機械スピンドルからチャック駆幹体が回転可能に保持されるようにすべく、転がり軸受または滑り軸受が備えられるのが好ましいことをも知るに至った。転がり軸受は、好ましい実施形態において、ニードル軸受として形成される。このニードル軸受は、非常に薄くコンパクトに形成することができるという利点を有する
【００１６】
別の実施形態において、ネジ切部同士の接続部は、丸棒形のチャックあごとして形成された各締付あごにおける締付ネジ切部と、締付ネジ切部に噛み合うネジ切リングとから形成されている。すなわち、少なくともこれらを備えることで形成されている。このようにして、複数の丸棒形のチャックあごが組み込まれてまとめられた丸棒あご式のドリルチャックとなっている。
【００１７】
また、ネジ切リングと、機械スピンドルとの間に、遊星歯車機構が形成されているならば好ましいことを知るに至った。遊星歯車機構は、別の好ましい実施形態において、ネジ切リングに回転不能に接続された内歯車と、チャック駆幹体に回転可能に取り付けられた少なくとも１つの遊星歯車と、機械スピンドルから回転不能に保持されている太陽歯車とから形成されている。すなわち、少なくともこれらを備えることで形成されている。遊星歯車機構を採用することでドリルチャックが非常にコンパクトに形成されるのであり、このドリルチャックは、次のような利点を有している。すなわち、駆動シャフトと従動シャフトが相互に一直線上に整列されている。すなわち、共軸に配置されているという利点を有している。
【００１８】
スライドスリーブを、第１の位置・姿勢と第２の位置・姿勢との間で容易に切り換えられるようにすべく、締付スリーブが、機械スピンドルとは逆の側にて、バネ部材により軸方向から支持されているならば好ましいことを知るに至った。スライドスリーブの位置・姿勢をシフトさせる際には、チャック駆幹体により回転不能に案内されているスライドスリーブが、第１の位置・姿勢と、第２の位置・姿勢との間にて、軸方向に位置シフトする。
【００１９】
締付スリーブの軸方向の支持は、バネ部材によりバネ力を受ける支持リングによって具現されるのが好ましい。この支持リングは、バネ部材のバネ力が、締付スリーブにおける機械スピンドルとは逆の側の端面へと、均等にリング状に分布するように加えられるようにする。
【００２０】
また、チャック駆幹体における機械スピンドルとは逆の側に、次のような防護キャップが取り付けられるならば好ましいことを知るに至った。この防護キャップには、リング状張り出し部が備えられる。このリング状張り出し部は、少なくともドリリングの位置・姿勢にある際、締付スリーブのリング状受入部、特にはリング状凹部へと、少なくとも先端部が入り込む。このような防護キャップは、ドリリングの位置・姿勢及び締付の位置・姿勢のいずれにおいても、すなわち切り替えられるいずれの位置・姿勢においても、締付スリーブをその先端側から覆っている。好ましい実施形態において、防護キャップは、チャック駆幹体から回転可能に保持されている。防護キャップは、一方では、ドリリング工程の際、次のようなことを防ぐようにドリルチャックを保護する。すなわち、ドリルまたはドリリング工具が、加工されるべき材料中にあまりに深く侵入して、加工されるべき材料が、回転運動によってチャック駆幹体に研削痕を残すという場合に、このようなことを防ぐようにドリルチャックを保護する。また、他方では、加工されるべき材料が、ドリルチャックにおける回転する部材から、すなわち周回する部材から保護されるようにする。というのは、ドリルないしドリリング工具があまりに深く侵入したときに、回転可能な防護キャップが、加工されるべき材料の箇所で、静止したままに保たれるようにすることができ、この際に、チャック駆幹体及び締付スリーブが、防護キャップに対して相対的に回転できるからである。
【００２１】
また、次のようなセンサが備えられるならば好ましい。このセンサは、締付スリーブが第１の位置・姿勢にあるならば、または、第１の位置・姿勢に来たならば、信号をドリリング機械に送信するものである。センサからの送信により、ドリリング装置がドリリングの位置・姿勢にあるか否かについて、また、いつそうなっているか、もしくはなったかについての信号送信が行われる。このためには、好ましくは、スイッチ用リング板が備えられる。このスイッチ用リング板は、締付スリーブにおける機械スピンドルの側に配置されるものである。スイッチ用リング板との距離を、距離センサによって測定することができる。この距離センサは、ドリリング機械に備え付けられるのが好ましい
【００２２】
当然のことながら、センサがドリルチャックに取り付けられ、スイッチ用リング板が機械ハウジングに取り付けられていてもよい。
【００２３】
切換トルクを調整するための少なくとも１つの手段、すなわちトルク調整具または調整部が備えられるならば好ましいということをも知るに至った。切換トルクとは、ドリルチャックないしドリリング装置を、締付の位置・姿勢とドリリングの位置・姿勢との間で切り換えるために必要なトルクである。切換トルクを調整する手段により、切換トルクを変化させることができる。
【００２４】
また、締付力を制限する手段、すなわち締付力制限具または締付力制限部が備えられるならば好ましいことが明らかになった。この手段は、滑り継手により具現することができる。この継手は、チャック駆幹体に、軸方向または半径方向から取り付けることができる。また、締付スリーブの位置・姿勢がシフトされる際、機械ハウジングにあるスイッチを作動させることができる。このスイッチは、ドリリング装置が、再度、締付モードになっていることをドリリング機械に通知する。ここで、ドリルまたはドリリング工具を締め付けるのと同時に、モータ電流を測定することができる。このモータ電流は、締付あごに作用するトルクに比例しており、モータ電流により、締付力を評価することができる。したがって、モータ電流を変えることで、ドリリング工具に作用する締付力についても変化させることができる。
【００２５】
ドリルチャックについての課題は、導入部で述べたようなドリルチャックにおいて、次のようであることによって解決される。すなわち、締付の位置・姿勢に相当する第１の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢に相当する第２の位置・姿勢との間で、チャック駆幹体に対して相対的にスライドスリーブの位置シフトが行われた際、機械スピンドルを起点としてネジ切部同士の接続部へと至る動力伝達が、機械スピンドルを起点としてチャック駆幹体へと至る動力伝達へと切り替えられ、また、この逆へと切り替えられることによって解決される。
【００２６】
この解決手段も、次のような利点につながっている。すなわち、シンプルな方式でもって、すなわち締付スリーブの位置・姿勢をシフトさせることによって、ドリルチャックの内部での動力伝達を変更できるという利点につながっている。
【００２７】
本発明によるドリルチャックの好ましい一実施形態は、衝撃ドリリングのための衝撃装置が備えられることを特徴としている。衝撃装置を備えることにより、純粋な回転運動またはドリリング運動に加えて、衝撃または振動の軸方向運動も、ドリリング機械に組み込まれたドリルチャックでもって実現することが可能となる。
【００２８】
次に、図面に示されている実施例を参照しつつ、本発明について詳しく説明する。
【００２９】
本発明を簡潔に説明すべく、図面では、本発明に関連する部材に絞り込んでいる。そのため、モータを備えるドリリング機械を全体として再現することを省略しているものでありうる。図面には、機械ハウジング１における先端の、ドリルチャックの側の部分２９と、ドリリング機械の機械スピンドル２とが現れている。また、機械スピンドル２に接続されたドリルチャックが示されている。
【００３０】
このドリルチャックは、丸棒形の締付あごのドリルチャックである。備えられる複数の締付あご６は、チャック軸に対して傾いて延びているところの、チャック駆幹体の案内部中にて、位置・姿勢をシフト可能に案内されている。このようにして、締付あご６の相互間には、ドリルまたはドリリング工具を受け入れる受入部が形成される。締付あご６の位置・姿勢をシフトさせるべく、ネジ切リング１７が、ドリルチャックのチャック駆幹体４に、共軸に、回転可能に組み付けられており、ネジ切リング１７のネジ切部３８が、締付あご６の締付ネジ切部１６に噛み合わされている。ネジ切リング１７をチャック駆幹体４に対して回転するならば、ネジ切リング１７の回転方向に応じて、締付あご６の締付、または、締付解除が行われる。
【００３１】
ドリルチャックのチャック駆幹体４は、機械スピンドル２に、回転可能に組み付けられている。スライドスリーブ３１は、締付の位置・姿勢（図１；図６；図８）に相当する第１の位置・姿勢と、ドリリングの位置・姿勢（図２；図５；図７；図９）に相当する第２の位置・姿勢との間にて、チャック駆幹体４に対して位置・姿勢をシフト可能である。スライドスリーブ３１の位置・姿勢をこのようにシフトさせるならば、モータから機械スピンドル２を通じて、ネジ切部同士の接続部５へと至る動力伝達５１が、モータから機械スピンドル２を通じて、チャック駆幹体４へと至る動力伝達５０へと、切り替えられるか、または、この逆に切り替えられる。
【００３２】
締付スリーブ３の外周筒部３０がスライドスリーブ３１に接続されている。外周筒部３０に対するスライドスリーブ３１の軸方向位置を固定すべく、固定リング３２が備えられている。この固定リング３２は、締付スリーブ３の内壁３３に取り付けられている。すなわち、スライドスリーブ３１は、締付スリーブ３の位置を軸方向にシフトさせる際に、やはり、軸方向へと位置がシフトされる。この逆に、ドリリング機械に、次のような機械部材が備えられていても良い。すなわち、この機械部材は、スライドスリーブ３１の位置を軸方向へと、チャック駆幹体４に沿った箇所にてシフトさせることで、スライドスリーブ３１を第１の位置と第２の位置との間で切り換えるものである。スライドスリーブ３１は、一の具体的な実施形態において、外周筒部３０と一体に設けられていてもよい。
【００３３】
スライドスリーブ３１は、チャック駆幹体４から回転不能に保持されている。回転不能の保持は、スライドスリーブ３１の非円形の横断面と、チャック駆幹体４の非円形の横断面との嵌合によって具現されている。実施形態の一例において、回転不能の保持は、スライドスリーブ３１に備え付けられる第１の掛け止め面５２と、これに対応して、チャック駆幹体４に備え付けられる第２の掛け止め面５３とによって形成されている。非円形の横断面並びに掛け止め面５２及び５３は、図３および図７に現れている。
【００３４】
図３から知られるとおり、図示の実施例においては、ちょうど３つの第１の掛け止め面５２と、これに対応するちょうど３つの第２の掛け止め面５３とが備えられている。ここで、掛け止め面５２，５３を上記以外として、スライドスリーブ３１に作用する力を、チャック駆幹体４へと伝達することも可能である。第１及び第２の掛け止め面５２，５３は、それぞれ３つ設けられる実施例において、隣の掛け止め面との間に、３０度と８０度との間の角度をなしており、図示の実施例ではちょうど６０度の角度をなしている。これらの掛け止め面５２，５３は、軸方向にて、締付あご６の案内部の高さに位置する（図１及び図２の右半部）。すなわち、締付あご６の案内部の高さ範囲内に位置するか、または案内部の高さ範囲に部分的に重なる範囲に位置している。このように位置することにより、例えば、チャック駆幹体４の加工時間の短縮といった製造技術上の利点がもたらされる。
【００３５】
スライドスリーブ３１は、機械ハウジング１における対応する第１の連結部８と回転不能に連結するための第１の対応連結部７を備えている。図示の実施例において、機械ハウジングには、回り止め３４が備えられ、この回り止め３４には、保持用歯切部３５として形成された第１の連結部８が備えられる。この保持用歯切部３５には、スライドスリーブ３１に備え付けられて第１の対向歯切部３６として形成された第１の対応連結部７を、回転不能に連結させるべく、噛み合わせることができる。
【００３６】
スライドスリーブ３１には、機械スピンドル２における対応する第２の連結部１０と回転不能に連結するための第２の対応連結部９が備えられる。スライドスリーブ３１に備え付けられて第２の対向歯切部３７として形成された第２の対応連結部９は、機械スピンドル２における、掛け止め歯切部３９として形成された、対応する第２の連結部１０に、回転不能に連結すべく、噛み合わせることができる。
【００３７】
チャック駆幹体４には、図示の実施例において、締付の位置・姿勢に相当する３つの第１の係止凹部１１と、ドリリングの位置・姿勢に相当する３つの第２の係止凹部１２とが備えられる（特に図１０、並びに図８〜９）。また、締付スリーブ３には、チャック駆幹体４の係止凹部１１，１２に対応する３つの係止凸部１４が備えられる。ここでも、係止凹部１１，１２及び係止凸部１４の数は、上記の３以外であっても良い。また、係止凹部１１，１２の数と、係止凸部１４の数とは上記にて一致しているが、異なっても良いので、係止凸部１４の数が係止凹部１１，１２の数よりも少なくてもよい。好ましい実施形態において、第１の係止凹部１１と第２の係止凹部１２との間には、切替・調整カム面１３が形成されている。図示の実施例において、組立上の都合により、チャック駆幹体４は、複数の別体の部材からなり、中央駆幹体４０と、中央駆幹体４０に回転不能に接続された駆幹体切換リング４１とを備えてなる。この駆幹体切換リング４１には、図示の実施例において、第１の係止凹部１１と、第２の係止凹部１２と、切替・調整カム面１３とが配置されている。中央駆幹体４０と駆幹体切換リング４１とが回転不能に接続されており、この回転不能の接続は、図示の実施例において、複数の固定ピン４２で行われている。ドリルチャックの重量を削減すべく、この駆幹体切換リング４１は、軟質かつ／または軽量である材料（軟質及び軽量の少なくとも一方である材料）、好ましくは樹脂で形成することができる。チャック駆幹体４を回転可能に、機械スピンドル２に取り付けて保持すべく、図示の実施例において、ニードル軸受として形成された転がり軸受１５が備えられる。これ以外の種類の軸受、たとえば滑り軸受、玉軸受、ローラ軸受などを用いることもできる。
【００３８】
ネジ切部同士の接続部５は、丸棒形のチャックあごとして形成された締付あご６における締付ネジ切部１６と、締付ネジ切部１６に噛み合うネジ切リング１７とにより実現されている。ネジ切リング１７は、そのネジ切部３８が、締付あご６の締付ネジ切部１６に噛み合っており、また、連れ動かしスリーブ４３に回転不能に接続されている。ネジ切リング１７における機械スピンドル２の側には、別の転がり軸受４４が配置されている。転がり軸受４４における機械スピンドル２の側には、それ自体がチャック駆幹体４に支持されるスラストリング４５が配置されている。
【００３９】
ネジ切リング１７と機械スピンドル２との間には、遊星歯車機構１８が形成されている。遊星歯車機構１８には、ネジ切リング１７に回転不能に接続された内歯車１９と、チャック駆幹体４内に、ドリルチャックの長軸に平行に向けられた支持軸４６に取り付けられた遊星歯車２０と、機械スピンドル２から回転不能に保持された太陽歯車２１とが含まれる。遊星歯車２０は、図４の実施例では一つだけである。１つより多い遊星歯車２０を用いる実施形態も可能である。例えば３つまたは４つの遊星歯車を使用するのが好ましいことを知るに至った。しかしながら本発明は、これ以外のどのような任意の個数の遊星歯車２０によっても具現できる。好ましい実施例によると、内歯車１９は連れ動かしスリーブ４３に押し込まれている。ここで、内歯車１９と、連れ動かしスリーブ４３とを一体に具現することもできる。このことは、例えば、歯切部を備える深絞り鋼板により具現される。太陽歯車２１は、機械スピンドル２に押し嵌められている。同様に、太陽歯車２１も機械スピンドル２と一体的に形成されていてよい。
【００４０】
締付スリーブ３は、機械スピンドル２とは逆の側にて、バネ部材２２により軸方向の支持を受けている。また、締付スリーブ３について軸方向の支持を行うべく、バネ部材２２からのバネ力を受ける支持リング２３が備えられる。バネ部材２２は、機械スピンドル２とは逆の側にて、間接または直接に、チャック駆幹体４からの軸方向の支持を受けている。ここでは、止め輪４７が、機械スピンドル２とは逆の側にてチャック駆幹体４に取り付けられている。詳しくはチャック駆幹体４の先端部における周面の溝に取り付けられている。この止め輪４７は、防護キャップ２４を支持するものである。図示の例において、防護キャップ２４は、テーパー状の本体部分と、その先端が内側に湾曲して形成されるリング状膨出部と、その内側の内向きフランジ部とを備えてなり、この向きフランジ部が止め輪４７とバネ部材２２とにより軸方向から挟みこまれている。防護キャップ２４に備えられるリング状張り出し部２５は、テーパー状の本体部分から、機械スピンドルの側へと軸方向に張り出す部分であり、少なくともドリリングの位置・姿勢にある際（図２）に、締付スリーブ３の先端部にあるリング状凹部２６中に差し込まれている。図１及び図２に示す実施形態において、センサ２７が備えられている。このセンサ２７は、図示の例において、機械ハウジング１におけるドリルチャックに面した部分に、特には回り止め３４の外周部に備えられている。また、このセンサ２７は、締付スリーブ３が、締付の位置・姿勢に相当する第１の位置・姿勢に来たならば、ただちに信号をドリリング機械に送信する。センサ２７による第１の位置・姿勢の検知は、図示の実施例において、締付スリーブ３における機械スピンドル２の側の端部に取り付けられたスイッチ用リング板４８を用いて実現される。このセンサ２７は、例えば、スイッチ用リング板４８との距離を光学的に計測する距離スイッチである。センサ２７は、他のタイプの近接スイッチで実現することもでき、この場合、スイッチ用リング板４８は、例えば、誘磁体、誘電体、磁石などからなるものでありうる。
【００４１】
図５及び図６に示す別の好ましい実施形態において、防護キャップ２４のリング状張り出し部２５における機械スピンドル２の側には、締付スリーブ３における対応するリング状凹部２６中に差し込まれる噛み合わせ部４９が備えられる。この好ましい実施形態において、噛み合わせ部４９は、締付の位置・姿勢にある際にも、ドリリングの位置・姿勢にある際にも、締付スリーブ３のリング状凹部２６中に差し込まれている。このことは、次のような利点を有している。すなわち、締付スリーブ３が軸方向に引き戻された際に、大きすぎる間隙が生じないか、または、間隙が全く生じないという利点を有している。結局、図示のいずれの実施例においても、位置・姿勢を切り替えるべく回転させる際の切換トルクを調整する手段２８が、バネ部材２２によって形成されている。
【００４２】
図６及び図７のとおりの、好ましい実施形態にしたがうドリリング装置及びドリルチャックには、衝撃装置５４が備えられる。この衝撃装置により、ドリルチャックは、機械スピンドル２の回転による純粋な回転運動を行う他、振動と同様の軸方向の運動も行うことができる。このことにより、著しく硬い材料を加工することができる。衝撃装置５４は、衝撃スプリング５７を含んでいる。この衝撃スプリング５７は、一端が衝撃リング部５５に支持され、衝撃リング部５５を軸方向に機械ハウジング１の側へと押圧する。衝撃リング部５５は、ドリリング機械に形成された構造部と相互作用する。この構造部は、一変形実施形態において、同様に衝撃リング部５５に対向する、ドリリング機械の機械衝撃リング部に形成されている。この衝撃リング部５５は、起伏のある端面５８を備える。この端面５８は、図示の実施例において、波形の歯切部として形成されている。衝撃リング部５５が軸方向に前方へと位置シフトすると、ドリリングの位置・姿勢（図７）においては、機械スピンドル２が連れ動かし機構を介して同じく軸方向に位置シフトされる。そして、機械スピンドル２の軸方向の位置シフトによって衝撃ドリリングが可能となる。というのは、機械スピンドルの軸方向の位置シフトによって、同時に、ドリルチャックの軸方向の位置シフトが行われるからである。これに対し、締付の位置・姿勢（図６）においては、機械スピンドル２が軸方向に固定されているので、機械スピンドル２及びドリルチャックが、その長軸に沿って動けるようになることはない。したがって、換言すると、衝撃装置５４は、締付の位置・姿勢において非作動となっている。
【００４３】
次に、ドリリングの位置・姿勢の作動時、動作切換時、および締付の位置・姿勢の作動時におけるドリリング装置ないしドリルチャックについて説明する。
【００４４】
図２、図５、図７及び図９には、ドリリング装置ないしドリルチャックがドリリングの位置・姿勢で示されている。スライドスリーブ３１は、軸方向に前方へと、すなわち機械スピンドル２とは逆の側へと、チャック駆幹体４に対して位置シフトされた第２の位置にある。係止凸部１４は第２の係止凹部１２に差し込まれて掛け止めを行っている（図９）。この際、スライドスリーブ３１の第２の対向歯切部３７は、機械スピンドル２の掛け止め歯切部３９に噛み合っている。換言すると、機械スピンドル２は、スライドスリーブ３１に、回転不能に接続されている。一方、スライドスリーブ３１は、第１の掛け止め面５２と第２の掛け止め面５３とにより、チャック駆幹体４に、回転不能に接続されている。
【００４５】
したがって、ドリリングの位置・姿勢における動力伝達５０は、モータから出発して、機械スピンドル２を通じてスライドスリーブ３１へと至り、そして、第１および第２の掛け止め面５２及び５３を通じてチャック駆幹体４に至る。この動力伝達５０と同時には、チャック駆幹体４中に配置された遊星歯車２０に対して、太陽歯車２１が相対的に回転することはない。このことにより、チャック駆幹体４に対してネジ切リング１７が相対回転することも可能でない。このように、ドリルチャックの全体が、機械スピンドル２の回転数にて回転する。
【００４６】
図１、図６、及び図９に示す締付の位置・姿勢へとドリルチャックの位置・姿勢をシフトできるようにするには、締付スリーブ３をバネ部材２２の力に抗して周方向に回さなくてはならない。このように回すことにより、締付スリーブ３の係止凸部１４が、チャック駆幹体４の第２の係止凹部１２との噛み合わせから外れ出る。締付スリーブ３を、チャック駆幹体４に対してさらに回転すると、係止凸部１４が、切替・調整カム面１３に沿って第１の係止凹部１１の側へとズレ動く。係止凸部１４が第１の係止凹部１１に差し込まれて噛み合わされたならば（図８）、締付スリーブ３は、チャック駆幹体４に対し軸方向後方（根元側）へと、すなわち機械スピンドル２の側へと、位置をずらされて配置される。締付スリーブ３は、第１の位置・姿勢に達している。ドリリング装置及びドリルチャックは、締付の位置・姿勢に達している。ドリリングの位置・姿勢をとるようにするためには、上述の手順を逆の順序で行う。
【００４７】
締付の位置・姿勢にある際、機械ハウジング１における回り止め３４の保持用歯切部３５は、スライドスリーブ３１の第１の対向歯切部３６に噛み合っている。スライドスリーブ３１は、歯切部同士の噛み合わせ部を通じて、機械ハウジング１に対して回転不能に保持されている。しかしながら、スライドスリーブ３１は、第１及び第２の掛け止め面５２及び５３を通じて、チャック駆幹体４に回転不能に接続されている。換言すると、機械スピンドル２によって回転しないように、機械ハウジング１がスライドスリーブ３１を保持し、スライドスリーブ３１がチャック駆幹体４を保持している。
【００４８】
このような締付の位置・姿勢における動力伝達５１は、モータから出発して機械スピンドル２を通じて、遊星歯車機構１８の遊星歯車２０へと行われる。チャック駆幹体４が回転しないように固定されているので、遊星歯車機構１８の内歯車１９が回転し、その際にネジ切リング１７を連れ動かす。図示の実施形態において、内歯車１９とネジ切リング１７は、連れ動かしスリーブ４３を通じて回転不能に接続されている。ネジ切リング１７がチャック駆幹体４に対して相対的に回転することにより、ネジ切リング１７に噛み合っている締付あご６の位置・姿勢のシフトが行われる。チャック駆幹体４に対する機械スピンドル２の相対回転は、ドリルチャックのチャック長軸に対して共軸に機械スピンドル２に取り付けられているニードル軸受によって可能となる。
【００４９】
締付及び締付解除を可能にすべく、モータは、従来技術から十分に知られているように、２つの回転方向ないし作動方向（右回りと左回り）を有している。
【符号の説明】
【００５０】
１…機械ハウジング；    ２…機械スピンドル；    ３…締付スリーブ；  
４…チャック駆幹体；    ５…ネジ切部同士の接続部；    ６…締付あご；  
７…第１の対応連結部；    ８…機械ハウジングの第１の連結部；  
９…第２の対応連結部；    １０…機械スピンドルの第２の連結部；  
１１…第１の係止凹部；    １２…第２の係止凹部；  １３…切替・調整カム面；  
１４…係止凸部；    １５…転がり軸受；    １６…締付ネジ切部；  
１７…ネジ切リング；    １８…遊星歯車機構；    １９…内歯車；  
２０…遊星歯車；    ２１…太陽歯車；    ２２…バネ部材；  
２３…支持リング；    ２４…防護キャップ；    ２５…リング状張り出し部；  
２６…リング状凹部；    ２７…センサ；  
２８…切換トルクを予め設定するトルク設定部；  
２９…機械ハウジングにおけるドリルチャック側の部分；  
３０…外周筒部；    ３１…スライドスリーブ；    ３２…固定リング；  
３３…内壁；    ３４…回り止め；    ３５…保持用歯切部；  
３６…第１の対向歯切部；    ３７…第２の対向歯切部；    ３８…ネジ切部；  
３９…掛け止め歯切部；    ４０…中央駆幹体；    ４１…駆幹体切換リング；  
４２…固定ピン；    ４３…連れ動かしスリーブ；    ４４…別の転がり軸受；  
４５…スラストリング；    ４６…支持軸；    ４７…止め輪；  
４８…スイッチ用リング板；    ４９…噛み合わせ部；  
５０…ドリリングの位置・姿勢での動力伝達；  
５１…締付の位置・姿勢での動力伝達；  
５２…スライドスリーブの第１の掛け止め面；  
５３…チャック駆幹体の第２の掛け止め面；    ５４…衝撃装置；  
５５…衝撃リング部；    ５６…スピンドルセンタリング；  
５７…衝撃スプリング；    ５８…端面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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