(57)【要約】【課題】蒸れ感を抑制しつつ立体網状体をずれ難くできるシート用パッドが得られるシート用パッドの製造方法を提供すること。【解決手段】下型１１に筒状の下型隔壁１２が立設され、下型隔壁１２に対して側面の一部を露出させて立体網状体３，４が配置される。その下型１１に上型１４を被せてキャビティＣが形成される。液状原料の発泡によりパッド本体２が成形されると、パッド本体２の厚さ方向に立体網状体３，４が貫設される。下型隔壁１２に対して側面の一部を露出させて立体網状体３，４が配置されるので、液状原料が立体網状体３，４の側面の繊維間で固化することでパッド本体２と接着される。よって、得られるシート用パッド１は、パッド本体２に対して立体網状体３，４をずれ難くできる。【選択図】図４
2015112233.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製の軟質フォームの液状原料が注がれる下型の成形面に立設され上端が開口する筒状の下型隔壁に、３次元的に絡み合う複数の繊維で構成される立体網状体を、前記下型隔壁に対して前記立体網状体の側面の一部を露出させて配置する網状体配置工程と、
前記網状体配置工程により立体網状体が配置された下型に上型を被せてキャビティを形成しつつ前記立体網状体を前記キャビティ内に固定するキャビティ形成工程と、
前記キャビティ形成工程により形成されたキャビティ内で前記液状原料を発泡させて前記軟質フォームから構成されるパッド本体を成形し、前記パッド本体の厚さ方向に前記立体網状体を貫設する成形工程とを備えていることを特徴とするシート用パッドの製造方法。
【請求項２】
前記網状体配置工程は、前記立体網状体の厚さが２分割された分割網状体の内の一方を前記下型隔壁に挿入する下型配置工程と、
前記上型の成形面に他方の前記分割網状体を配置する上型配置工程とを備え、
前記キャビティ形成工程は、前記下型隔壁に挿入された一方の分割網状体と、前記上型に配置された他方の分割網状体とを突き合わせることを特徴とする請求項１記載のシート用パッドの製造方法。
【請求項３】
前記下型隔壁は、前記成形面に向かう高さ方向に沿って前記上端から切欠された切欠部を備えていることを特徴とする請求項１又は２に記載のシート用パッドの製造方法。
【請求項４】
前記切欠部は、前記下型隔壁の上端から前記成形面に至らない所定の長さに形成されていることを特徴とする請求項３記載のシート用パッドの製造方法。
【請求項５】
前記上型は、前記成形面に立設されると共に前記キャビティに向けて開口する筒状の上型隔壁を備え、
前記上型配置工程は、前記上型隔壁に対して前記他方の分割網状体の側面の一部を露出させて前記他方の分割網状体を配置することを特徴とする請求項２から４のいずれかに記載のシート用パッドの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はシート用パッドの製造方法に関し、特に蒸れ感を抑制しつつ立体網状体をずれ難くできるシート用パッドが得られる製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両や船舶、航空機等の乗物に装備される座席や椅子などに使われるシート用パッドは、クッション性と共に振動吸収性が要求されるので、軟質ポリウレタンフォーム等の合成樹脂製の軟質フォームが用いられる。しかし、軟質フォームは通気性が低いので、着座者の発汗によって蒸れ感が生じ易い。そこで、軟質フォーム製のパッド本体の厚さ方向に貫通する孔部を形成し、その孔部に立体網状体を嵌め込んだシート用パッドがある（特許文献１）。特許文献１に開示される技術では、立体網状体は３次元的に絡み合う複数の繊維で構成されているので、立体網状体によってシート用パッドの厚さ方向の通気性を確保し、着座者の蒸れ感を抑制できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１１５５１５号公報（特に図３）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら上述した技術では、パッド本体に貫通形成された孔部に立体網状体が嵌め込まれているだけなので、パッド本体（孔部）に対して立体網状体がずれ易く、シート用パッドの組立て作業中に孔部から立体網状体が落下したり、使用中に立体網状体がパッド本体に対して沈み込んで座り心地が悪くなったりするという問題がある。
【０００５】
本発明は上述した問題を解決するためになされたものであり、蒸れ感を抑制しつつ立体網状体をずれ難くできるシート用パッドが得られるシート用パッドの製造方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段および発明の効果】
【０００６】
この目的を達成するために
請求項１記載のシート用パッドの製造方法によれば、合成樹脂製の軟質フォームの液状原料が注がれる下型の成形面に、上端が開口する筒状の下型隔壁が立設される。３次元的に絡み合う複数の繊維で構成される立体網状体が、網状体配置工程により、下型隔壁に対して立体網状体の側面の一部を露出させて配置される。キャビティ形成工程により、立体網状体が配置された下型に上型を被せてキャビティが形成され、立体網状体がキャビティ内に固定される。成形工程により、キャビティ内で液状原料を発泡させて軟質フォームから構成されるパッド本体が成形され、パッド本体の厚さ方向に立体網状体が貫設される。
【０００７】
立体網状体は、下型隔壁に対して立体網状体の側面の一部を露出させて配置されるので、露出された立体網状体の側面の一部に、軟質フォームの液状原料が接触する。その結果、液状原料が立体網状体の側面の繊維間で固化することで、立体網状体の側面とパッド本体とを接着させることができる。立体網状体の側面とパッド本体とが接着されるので、パッド本体に対して立体網状体をずれ難くできる効果がある。
【０００８】
請求項２記載のシート用パッドの製造方法によれば、網状体配置工程の下型配置工程により、立体網状体の厚さが２分割された分割網状体の内の一方が、下型隔壁に挿入される。また、網状体配置工程の上型配置工程により、上型の成形面に他方の分割網状体が配置される。下型隔壁に挿入された一方の分割網状体と、上型に配置された他方の分割網状体とが、キャビティ形成工程により突き合わされるので、２つの分割網状体により厚さ方向の通気性を確保できる。分割網状体は立体網状体の厚さが２分割されており、個々の寸法を小さくできるので、請求項１の効果に加え、立体網状体（分割網状体）の取扱性を向上できる効果がある。
【０００９】
請求項３記載のシート用パッドの製造方法によれば、下型隔壁は、成形面に向かう高さ方向に沿って上端から切欠された切欠部を備えているので、切欠部が位置する立体網状体または分割網状体（以下「立体網状体等」と称す）の側面に、発泡途中の液状原料を接触させることができる。立体網状体等の側面に液状原料を接触させ固化させることで、立体網状体等の側面とパッド本体とが接着される。よって、請求項１又は２の効果に加え、切欠部の大きさや数等を適宜設定することで、立体網状体等の側面とパッド本体との接着面積を適宜設定できる効果がある。
【００１０】
請求項４記載のシート用パッドの製造方法によれば、切欠部は、下型隔壁の上端から成形面に至らない所定の長さに形成されているので、パッド本体の表面側に位置する立体網状体等の側面に液状原料が接触することを防止できる。その結果、パッド本体の表面に、液状原料が固化した硬い部分ができることを防止できる。よって、請求項３の効果に加え、パッド本体の表面の感触を良くし、着座者が違和感を覚え難くできる効果がある。
【００１１】
請求項５記載のシート用パッドの製造方法によれば、上型は、成形面に立設される筒状の上型隔壁がキャビティに向けて開口する。他方の分割網状体が、上型配置工程により、上型隔壁に対して他方の分割網状体の側面の一部を露出させて配置される。従って、上型隔壁により、軟質フォームの液状原料が接触する分割網状体の側面の面積を制限できる。よって、請求項２から４のいずれかの効果に加え、分割網状体の側面とパッド本体との接着面積を適宜設定できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】（ａ）は第１実施の形態におけるシート用パッドの平面図であり、（ｂ）はシート用パッドの裏面図である。
【図２】（ａ）は図１のＩＩａ−ＩＩａ線におけるシート用パッドの断面端面図であり、（ｂ）は図１のＩＩｂ−ＩＩｂ線におけるシート用パッドの断面端面図である。
【図３】図２（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線におけるシート用パッドの断面図である。
【図４】（ａ）は下型および上型に分割網状体が配置された成形型の断面端面図であり、（ｂ）は下型に配置される下型隔壁の斜視図である。
【図５】発泡成形中の成形型の断面端面図である。
【図６】（ａ）は第２実施の形態におけるシート用パッドの平面図であり、（ｂ）はシート用パッドの裏面図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線におけるシート用パッドの断面端面図である。
【図８】（ａ）は下型および上型に分割網状体が配置された成形型の断面端面図であり、（ｂ）は下型に配置される下型隔壁の斜視図である。
【図９】発泡成形中の成形型の断面端面図である。
【図１０】（ａ）は第３実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁および上型隔壁の斜視図であり、（ｂ）は第４実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁および上型隔壁の斜視図であり、（ｃ）は第５実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁および上型隔壁の斜視図である。
【図１１】（ａ）は第６実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁および上型隔壁の斜視図であり、（ｂ）は第７実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁および上型隔壁の斜視図であり、（ｃ）は第８実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁および上型隔壁の斜視図である。
【図１２】第９実施の形態におけるシート用パッドの発泡成形中の成形型の断面端面図である。
【図１３】実験例におけるシート用パッドの圧縮たわみ曲線である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の好ましい実施の形態について添付図面を参照して説明する。まず図１を参照して、本発明の第１実施の形態におけるシート用パッド１について説明する。図１（ａ）は第１実施の形態におけるシート用パッド１の平面図であり、図１（ｂ）はシート用パッド１の裏面図である。なお、この実施の形態では、自動車のフロントシートにおける着座部に用いられるシート用パッド１について説明する。
【００１４】
図１（ａ）及び図１（ｂ）に示すようにシート用パッド１は、発泡硬化した合成樹脂製の軟質フォームから構成されるパッド本体２と、パッド本体２の表面および裏面を平面視して矩形状に形成されると共に厚さ方向（図１（ａ）紙面垂直方向）に貫通する孔部２ａ，２ｂと、それら孔部２ａ，２ｂに一体的にそれぞれ収装される直方体状の立体網状体３，４とを備えている。シート用パッド１は、表皮材（図示せず）の吊り込み機能等を有するワイヤー（図示せず）がパッド本体２に内蔵され、パッド本体２の損傷や異音を防ぐための不織布等の裏面布（図示せず）がパッド本体２の裏面に積層一体化される。シート用パッド１は、シートカバーとしての表皮材で表面が覆われ、フレーム等の取付鋼材（図示せず）に組み付けられる。
【００１５】
パッド本体２は、シートの外形形状を作ると共に、シートのクッション性や振動吸収性を発揮させるための部材であり、本実施の形態では軟質ポリウレタンフォームにより形成されている。しかし、軟質フォームの材質をポリウレタンに限定するものではなく、ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン、ポリスチレン、ポリ塩化ビニル等を発泡させて軟質フォームとすることは当然可能である。
【００１６】
孔部２ａ，２ｂは、立体網状体３，４が収装される部位であり、パッド本体２の厚さ方向に貫設される。立体網状体３は着座者の臀部から膝までの間に配置され、立体網状体４は立体網状体３の左右外側に配置される。
【００１７】
立体網状体３，４は、３次元的に絡み合う複数の繊維によって形成される立体的な網状構造体である。立体網状体３，４は、熱可塑性ポリエステルエラストマーや熱可塑性ポリウレタンエラストマー等の熱可塑性エラストマー、綿、毛、レーヨン、ナイロン、ポリエステル等の繊維により形成され、通気性および弾性を有する。繊維を絡み合わせる手段としては、蒸気、熱、圧力のいずれか１種以上を加えて繊維を縮絨させる手段、ニードルパンチ等のように繊維を機械的に絡め合う手段、各種バインダを用いプレスして繊維相互を接着させる手段、熱プレスして繊維自身を融着させ繊維相互を接着させる手段等が採用される。このように繊維を絡み合わせることで、立体網状体３，４は、剛性が、パッド本体２の剛性より高く設定され、密度が、パッド本体２の密度より小さく設定される。立体網状体３，４としては、固綿、ブレスエアー（登録商標）等が例示される。
【００１８】
次に図２及び図３を参照してシート用パッド１の断面構造について説明する。図２（ａ）は図１のＩＩａ−ＩＩａ線におけるシート用パッド１の断面端面図であり、図２（ｂ）は図１のＩＩｂ−ＩＩｂ線におけるシート用パッド１の断面端面図であり、図３は図２（ｂ）のＩＩＩ−ＩＩＩ線におけるシート用パッド１の断面図である。
【００１９】
図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、立体網状体３は、厚さが２分割された２つの分割網状体３ａ，３ｂにより構成され、分割網状体３ａ，３ｂは、パッド本体２の厚さ方向（図２（ａ）及び図２（ｂ）上下方向）に貫通形成される孔部２ａに、端面を互いに突き合わせて収装される。また、図２（ｂ）に示すように、立体網状体４は、厚さが２分割された２つの分割網状体４ａ，４ｂにより構成され、分割網状体４ａ，４ｂは、パッド本体２の厚さ方向に貫通形成される孔部２ｂに、互いに端面を突き合わせて収装される。
【００２０】
立体網状体３，４の厚さを２分割して各々２つの分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂとするので、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの厚さを薄くすることができる。その結果、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの個々の寸法を小さくできるので、取扱性を向上できる。また、立体網状体３，４及び孔部２ａ，２ｂによってパッド本体２の厚さ方向の通気性を確保できるので、着座者の蒸れ感を抑制できる。さらに、立体網状体３，４の密度はパッド本体２の密度より小さく設定されているので、シート用パッド１を軽量化できる。
【００２１】
分割網状体３ａは、パッド本体２の表面側に配置され、側面の一部（パッド本体２の裏面側）が、孔部２ａの深さ方向の中央付近（パッド本体２）に側面固化層５を介して接着される。分割網状体３ｂは、パッド本体２の裏面側に配置され、側面の一部（パッド本体２の表面側）が、孔部２ａの深さ方向の中央付近（パッド本体２）に側面固化層６を介して接着される。分割網状体４ａは、パッド本体２の表面側に配置され、側面の一部（パッド本体２の裏面側）が、孔部２ｂの深さ方向の中央付近（パッド本体２）に側面固化層７を介して接着される。分割網状体４ｂは、パッド本体２の裏面側に配置され、側面の一部（パッド本体２の表面側）が、孔部２ｂの深さ方向の中央付近（パッド本体２）に側面固化層８を介して接着される。
【００２２】
側面固化層５，６，７，８は、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂを構成する繊維間で、パッド本体２の液状原料が固化した層である。側面固化層５，６，７，８によって分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面と孔部２ａ，２ｂの内面とが接着されるので、パッド本体２に対して分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂをずれ難くできる。よって、シート用パッド１の組立て作業中に孔部２ａ，２ｂから分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂが落下したり、使用中に分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂがパッド本体２に対して沈み込んで座り心地が悪くなったりすることを防止できる。
【００２３】
図３に示すように、側面固化層５は、分割網状体３ａの側面の全周に亘って設けられるのではなく、分割網状体３ａの側面に点在され、不連続に設けられる。本実施の形態では、パッド本体２の左右に直方体状の一対の分割網状体３ａが配置される。その一対の分割網状体３ａの側面（４面）の内、互いに近接して対向する面を除く３面の中央部に側面固化層５がそれぞれ形成される。なお、分割網状体３ａの裏面側に配置された分割網状体３ｂ（図２（ｂ）参照）も、分割網状体３ａと同じ位置に側面固化層６が形成される。
【００２４】
側面固化層５，６によって分割網状体３ａ，３ｂの側面と孔部２ａの内面とが接着されるので、シート用パッド１の厚さ方向に押し込まれたパッド本体２及び分割網状体３ａ，３ｂが復元するときに、パッド本体２に対して分割網状体３ａ，３ｂを厚さ方向にずれ難くできる。よって、分割網状体３ａ，３ｂの沈み込みを防止でき、着座者が違和感を覚えることを防止できる。
【００２５】
ここで、一対の分割網状体３ａの側面（４面）の内、互いに近接して対向する面は、パッド本体２の左右方向中央に位置する。パッド本体２の左右方向中央は、着座者の体重移動によって左右方向の引張力が作用する部位である。その部位にパッド本体２と分割網状体３ａとを接着する側面固化層５が形成されると、側面固化層５によって左右方向の引張力がパッド本体２及び分割網状体３ａに伝達されるので、パッド本体２又は分割網状体３ａが破れるおそれがある。これに対し、パッド本体２の左右方向中央に位置する側面固化層５を省略することにより、側面固化層５によって左右方向の引張力がパッド本体２及び分割網状体３ａに伝達されることを防ぎ、パッド本体２又は分割網状体３ａが破れることを防止できる。
【００２６】
次に図４及び図５を参照して、シート用パッド１の製造方法について説明する。図４（ａ）は下型１１及び上型１４に分割網状体３ａ，３ｂが配置された成形型１０の断面端面図であり、図４（ｂ）は下型１１に配置される下型隔壁１２の斜視図であり、図５は発泡成形（キュア）中の成形型１０の断面端面図である。なお、図４（ａ）及び図５では、パッド本体２に内蔵されるワイヤーや、パッド本体２の裏面に積層一体化される不織布等の図示を省略する。
【００２７】
図４（ａ）に示すように、パッド本体２の表面（着座面）を形成する下型１１の成形面１１ａに、上端が開口した四角筒状の下型隔壁１２，１３が立設される。一対の下型隔壁１２は下型１１の成形面１１ａの左右に並設され、その下型隔壁１２の左右両側に下型隔壁１３が配置される。下型隔壁１２，１３は分割網状体３ａ，４ａがそれぞれ挿入される部位であり、分割網状体３ａ，４ａがそれぞれ挿入可能な大きさに設定されている。下型隔壁１２，１３は、高さが、分割網状体３ａ，４ａの高さと略同一であって、パッド本体２の厚さの略１／２に設定されている。下型隔壁１２，１３に分割網状体３ａ，４ａを挿入することで所定の位置に分割網状体３ａ，４ａを配置できるので、分割網状体３ａ，４ａを配置する位置の間違いや分割網状体３ａ，４ａの配置を忘れる等の作業ミスを防止できる。
【００２８】
下型１１と同様に、パッド本体２の裏面を形成する上型１４の成形面１４ａに、縁端が開口した四角筒状の上型隔壁１５，１６がキャビティＣに向かって立設される。一対の上型隔壁１５は上型１４の成形面１４ａの左右に並設され、その上型隔壁１５の左右両側に上型隔壁１６が配置される。上型隔壁１５，１６は分割網状体３ｂ，４ｂがそれぞれ挿入される部位であり、分割網状体３ｂ，４ｂがそれぞれ挿入可能な大きさに設定されている。上型隔壁１５，１６は、高さが、分割網状体３ｂ，４ｂの高さと略同一であって、パッド本体２の厚さの略１／２に設定される。
【００２９】
上型隔壁１５，１６は、上型１４を閉じてキャビティＣを密閉したときに、各々の下端が、下型隔壁１２，１３の上端とそれぞれ突き当たるように設けられる。分割網状体３ａ，４ａが下型隔壁１２，１３に、分割網状体３ｂ，４ｂが上型隔壁１５，１６に挿入され、下型隔壁１２，１３と上型隔壁１５，１６とが突き当てられると、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６により分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面に軟質フォームの液状原料が接触することが阻止される。また、上型隔壁１５，１６内には、ピン等の係止具（図示せず）が突設される。係止具で分割網状体３ｂ，４ｂを上型隔壁１５，１６内に止着・仮止めできるので、パッド本体２の成形前に分割網状体３ｂ，４ｂが上型隔壁１５，１６から脱落することを防止できる。
【００３０】
なお、上型隔壁１５，１６内に係止具を設けることは必ずしも必要ではない。例えば、分割網状体３ｂ，４ｂを側方から圧縮して上型隔壁１５，１６に圧入するようにすれば、分割網状体３ｂ，４ｂが上型隔壁１５，１６に嵌め込まれるので、係止具がなくても分割網状体３ｂ，４ｂの脱落を防止できる。
【００３１】
図４（ｂ）に示すように下型隔壁１２は、高さ方向（図４（ｂ）上下方向）に沿って上端１２ａから成形面１１ａ（図４（ａ）参照）に向かってスリット状に切欠された切欠部１２ｂが形成されている。切欠部１２ｂは、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面の一部をキャビティＣ内に露出させるための部位である。切欠部１２ｂは、下型隔壁１２の上端１２ａから成形面１１ａに至らない所定の長さに形成される。成形面１１ａから切欠部１２ｂの下端までの高さは、１０〜３０ｍｍの所定値に設定されている。
【００３２】
切欠部１２ｂは、成形面１１ａに立設された下型隔壁１２の４面の内、隣に位置する下型隔壁１２と対向する面を除く３面に形成される。下型隔壁１３、上型隔壁１５，１６も、下型隔壁１２と同様に切欠部（図示せず）が形成されている。
【００３３】
この成形型１０を用いてシート用パッド１を発泡成形するには、図４（ａ）に示すように、まず下型隔壁１２，１３に分割網状体３ａ，４ａをそれぞれ挿入し、下型１１の成形面１１ａに分割網状体３ａ，４ａを配置する。次いで、注入器（図示せず）を用いて下型１１に軟質フォームの液状原料を注入した後、上型１４を閉じて分割網状体３ａ，４ａと分割網状体３ｂ，４ｂとを突き合わせつつキャビティＣを密閉すると、液状原料は発泡しながらキャビティＣ内を充填する。このようにキャビティＣ内で液状原料を発泡充填させることで、図５に示すように、軟質フォームからなるパッド本体２が発泡形成される。
【００３４】
下型１１に注入された液状原料および発泡途中の液状原料は、切欠部１２ｂを通じて分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの繊維間に浸透し、成形型１０が加熱されることにより分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの繊維間で固化する。これにより分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面に、液状原料が固化した側面固化層５，６，７，８が形成される。側面固化層５，６，７，８により、パッド本体２に分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂが接着され一体化される。成形後、上型１４を開いて脱型することにより、パッド本体２の厚さ方向に分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂが貫設されたシート用パッド１が得られる。
【００３５】
以上のようにシート用パッド１を製造するときには、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６により切欠部１２ｂを通じて分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂの側面の一部に液状原料を接触させる。その結果、液状原料が分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂの側面の繊維間で固化することで、分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂの側面に側面固化層５，６，７，８を形成し接着させることができる。分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂの側面とパッド本体２とが接着されるので、パッド本体２に対して分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂがずれたり脱落したりすることを防止できる。また、シート用パッド１の厚さ方向に押し込まれたパッド本体２及び分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂが復元するときには、側面固化層５，６，７，８により分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂをパッド本体２に追随させ、パッド本体２に対して分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂを厚さ方向にずれ難くできる。これにより、分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂの沈み込みを防止できるので、着座者に違和感を覚えさせ難くできる。
【００３６】
また、パッド本体２の厚さ方向の通気性を確保するため、パッド本体２の厚さ方向に亘る立体網状体を設けるのではなく、立体網状体の厚さを２分割した分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂを用いている。下型１１及び上型１４にそれぞれ設けた下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６に分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂを挿入し、キャビティＣを密閉することによって、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６により分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂの側面に液状原料が接触することを抑制する。これにより、キャビティＣ内の立体網状体３，４（分割網状体３ａ，４ａ，３ｂ，４ｂ）の配置作業、及び、脱型作業を容易にすることができる。
【００３７】
仮に、立体網状体３，４が２分割されていない場合には、立体網状体３，４が収容される隔壁は、立体網状体３，４と略同一の高さが必要である。脱型のときには、パッド本体（軟質フォーム）に対して隔壁の高さの分だけ滑らせる必要があるので、パッド本体と隔壁との摩擦によってパッド本体に破れ等の欠陥が生じ易くなる。
【００３８】
これに対し、立体網状体３，４を２分割した分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂを用いるので、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６の高さを、パッド本体２の厚さの約１／２にできる。そのため、立体網状体３，４が２分割されていない場合と比較して、脱型のときにパッド本体２に対して上型１４及び下型１１を滑らせる量を約１／２にできる。その結果、脱型のときにパッド本体２に破れ等の欠陥を生じ難くできる。
【００３９】
また、立体網状体３，４を２分割した分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂとすることにより、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６の高さを、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂに応じて小さくすることができる。そのため、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６へ分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂを挿入し易くできる。よって、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの成形型１０への配置作業性を向上できる。
【００４０】
また、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６に形成された切欠部１２ｂを通じて液状原料が分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂに接触する。よって、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面に形成される側面固化層５，６，７，８を、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面の周方向に点在させ不連続にすることができる。その結果、側面固化層５，６，７，８が分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面の周りに連設（連続）される場合と比較して、立体網状体３，４やパッド本体２より硬い側面固化層５，６，７，８によるゴワゴワした感触を抑制できる。よって、着座者の違和感を軽減し、座り心地を向上できる。
【００４１】
また、下型隔壁１２，１３及び上型隔壁１５，１６に形成された切欠部１２ｂを通じて液状原料が分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面に部分的に接触するので、側面固化層５，６，７，８が分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂの側面（境界）に部分的に形成される。その結果、分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂによる厚さ方向の通気性が、側面固化層５，６，７，８が形成されることによって損なわれることを防止できる。
【００４２】
また、切欠部１２ｂは、下型隔壁１２の上端１２ａから成形面１１ａに至らない所定の長さに形成され、成形面１１ａから切欠部１２ｂの下端までの高さは、１０〜３０ｍｍの所定値に設定される。下型隔壁１２，１３に分割網状体３ａ，４ａを挿入した後、軟質フォームの液状原料を下型１１に注入すると、注入直後の液状原料と分割網状体３ａ，４ａの側面との接触が、下型隔壁１２，１３により阻止される。
【００４３】
成形型１０の大きさや軟質フォームの材質にもよるが、成形型１０に注入された液状原料は、成形型１０への注入直後、下型１１の成形面１１ａに１０〜２０ｍｍの深さで溜まる。発泡前ないしは発泡初期（反応性にもよるが注入後０〜５秒程度）の液状原料は粘性が比較的低いので、分割網状体３ａ，４ａの繊維間に浸透し易い。そこで、成形面１１ａに溜まる液状原料の液位より、切欠部１２ｂの下端の位置が高くなるようにして、注入直後の液状原料が切欠部１２ｂを通じて下型隔壁１２，１３内に入らないようにする。具体的には、成形面１１ａから切欠部１２ｂの下端までの高さを１０〜３０ｍｍに設定する。これにより、注入直後で発泡前の液状原料が分割網状体３ａ，４ａに浸透することを防止できる。
【００４４】
なお、発泡途中の液状原料は、切欠部１２ｂを通じて分割網状体３ａ，４ａの側面に接触し側面固化層５，７が形成される。側面固化層５，７は、切欠部１２ｂの高さの分だけ分割網状体３ａ，４ａの表面と離間して設けられるので、分割網状体３ａ，４ａの表面と側面固化層５，７との間隔を設けることができる。その結果、側面固化層５，７によるゴワゴワ感や違和感を着座者が覚え難くできる。
【００４５】
次に図６から図９を参照して第２実施の形態について説明する。第１実施の形態では、立体網状体３，４（分割網状体３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂ）の側面に側面固化層５，６，７，８が点在するように形成される場合について説明した。これに対し第２実施の形態では、立体網状体２３（分割網状体２３ａ，２３ｂ）の側面の周りに連続して側面固化層２５，２６が形成される場合について説明する。なお、第１実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。まず図６を参照して、第２実施の形態におけるシート用パッド２１について説明する。図６（ａ）は第２実施の形態におけるシート用パッド２１の平面図であり、図６（ｂ）はシート用パッド２１の裏面図である。なお、第２実施の形態も、自動車のフロントシートにおける着座部に用いられるシート用パッド２１について説明する。
【００４６】
図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すようにシート用パッド２１は、発泡した合成樹脂製の軟質フォームから構成されるパッド本体２２と、パッド本体２２の表面から裏面に亘る厚さ方向に貫通して形成される外形が円形状の孔部２２ａと、孔部２２ａに一体的に収装される円柱状の立体網状体２３とを備えている。
【００４７】
次に図７を参照してシート用パッド２１の断面構造について説明する。図７は、図６（ａ）のＶＩＩ−ＶＩＩ線におけるシート用パッド２１の断面端面図である。図７に示すように、立体網状体２３は、パッド本体２２の厚さ方向に略等分に２分割される分割網状体２３ａ，２３ｂにより構成され、端面同士を突き合わせた状態で、パッド本体２２の厚さ方向に貫通形成される孔部２２ａに収装される。立体網状体２３（分割網状体２３ａ，２３ｂ）及び孔部２２ａによってパッド本体２２の厚さ方向の通気性を確保できるので、着座者の蒸れ感を抑制できる。
【００４８】
分割網状体２３ａは、パッド本体２２の表面側（図７上側）に配置され、裏面側（図７下側）の側面が、孔部２２ａの内面に側面固化層２５を介して接着される。分割網状体２３ｂは、パッド本体２２の裏面側（図７下側）に配置され、表面側（図７上側）の側面が、孔部２２ａの内面に側面固化層２６を介して接着される。側面固化層２５，２６は、分割網状体２３ａ，２３ｂを構成する繊維間で、パッド本体２２の液状原料が固化した層である。側面固化層２５，２６によって分割網状体２３ａ，２３ｂの側面と孔部２２ａの内面とが接着されるので、パッド本体２２に対して分割網状体２３ａ，２３ｂをずれ難くできる。
【００４９】
また、分割網状体２３ａは、裏面側（図７下側）の側面が、孔部２２ａの内面に側面固化層２５を介して接着されるので、パッド本体２２の表面に側面固化層２５が露出しないようにできる。軟質フォームの液状原料が分割網状体２３ａの繊維間で固化すると、固化した分割網状体２３ａの境界（固化層）が硬化するが、分割網状体２３ａの表面に側面固化層２５を設けないようにすることで、シート用パッド２１の表面にゴワゴワした感触や違和感が生じることを防止できる。
【００５０】
次に図７、図８（ａ）、図８（ｂ）及び図９を参照して、シート用パッド２１の製造方法について説明する。図８（ａ）は下型１１及び上型１４に分割網状体２３ａ，２３ｂが配置された成形型３０の断面端面図であり、図８（ｂ）は下型１１に配置される下型隔壁３２の斜視図であり、図９は発泡成形（キュア）中の成形型３０の断面端面図である。なお、図８（ａ）及び図９では、パッド本体２２に内蔵されるワイヤーや、パッド本体２２の裏面に積層一体化される不織布等の図示を省略する。
【００５１】
図８（ａ）に示すように成形型３０は、パッド本体２２の表面（着座面）を形成する下型１１の成形面１１ａに、上端が開口した略円筒状の下型隔壁３１が立設される。下型隔壁３１は分割網状体２３ａが挿入される部位であり、内径が、分割網状体２３ａの外径より少し大きめに設定されている。図８（ｂ）に示すように、下型隔壁３１は、高さが、分割網状体２３ａの高さより少し小さく設定されている。本実施の形態では、下型隔壁３１は、下型１１の成形面１１ａに注入直後の液状原料が乗り越えない高さ（例えば３０ｍｍ）に設定される。
【００５２】
成形型３０は、パッド本体２２の裏面を形成する上型１４の成形面１４ａに、下端が開口した略円筒状の上型隔壁３２がキャビティＣに向かって立設される。上型隔壁３２は分割網状体２３ｂが挿入される部位であり、内径が、分割網状体２３ｂの外径より少し大きめに設定されている。下型隔壁３１と同様に、上型隔壁３２も、高さが、分割網状体２３ｂの高さより少し小さく設定されている。上型隔壁３２は、上型１４を閉じてキャビティＣを密閉したときに、下型隔壁３１に配置された分割網状体２３ａの端面に、上型隔壁３２に配置された分割網状体２３ｂの端面が当接可能な位置に設けられている。また、上型隔壁３２内には、ピン等の係止具（図示せず）が突設される。係止具で分割網状体２３ｂを上型隔壁３２内に止着・仮止めできるので、パッド本体２２の成形前に分割網状体２３ｂが上型隔壁３２から脱落することを防止できる。なお、係止具が必ずしも必要ないことは、第１実施の形態と同様である。
【００５３】
この成形型３０を用いてシート用パッド２１を発泡成形するには、図８（ａ）に示すように、まず下型１１の成形面１１ａに立設された下型隔壁３１に分割網状体２３ａを挿入し、上型１４の成形面１４ａに立設された上型隔壁３２に分割網状体２３ｂを挿入する。次いで、注入器（図示せず）を用いて下型１１に軟質フォームの液状原料を注入した後、上型１４を閉じてキャビティＣを密閉すると、液状原料は発泡しながらキャビティＣ内を充填する。このようにキャビティＣ内で液状原料を発泡充填させることで、図９に示すように、軟質フォームからなるパッド本体２２が発泡形成される。
【００５４】
下型１１に注入された液状原料および発泡途中の液状原料は、分割網状体２３ａ，２３ｂの内、下型隔壁３１及び上型隔壁３２から突出した部分に接触する。これにより、下型隔壁３１及び上型隔壁３２から露出した分割網状体２３ａ，２３ｂの側面の繊維間で液状原料が固化し、側面固化層２５，２６が形成され、パッド本体２２に分割網状体２３ａ，２３ｂが一体化される。成形後、上型１４を開いて脱型することにより、分割網状体２３ａ，２３ｂがパッド本体２２の厚さ方向に貫設されたシート用パッド２１が得られる。
【００５５】
なお、シート用パッド２１は、成形型３０内では下型隔壁３１及び上型隔壁３２の厚さの分だけ分割網状体２３ａ，２３ｂの側面とパッド本体２２との間に隙間が形成される。その隙間は、脱型することによりパッド本体２２の弾性によって埋められ、分割網状体２３ａ，２３ｂの側面がパッド本体２２の弾性によって保持される。
【００５６】
また、下型隔壁３１によって分割網状体２３ａの表面と液状原料とが接することを阻止できるので、分割網状体２３ａの表面に側面固化層２５が現れることを防止できる。よって、シート用パッド２１の表面に露出した固化層によるゴワゴワ感や違和感を着座者が覚え難くできる。
【００５７】
なお、本実施の形態によれば、側面固化層２５，２６が分割網状体２３ａ，２３ｂの全周に亘って連続して帯状に設けられるので、分割網状体２３ａ，２３ｂとパッド本体２２との接着面積を大きくすることができる。その結果、分割網状体２３ａ，２３ｂをパッド本体２２に強固に接着でき、シート用パッド２１の耐久性を向上できる。
【００５８】
次に図１０（ａ）を参照して第３実施の形態について説明する。第２実施の形態では、下型隔壁３１及び上型隔壁３２が、分割網状体２３ａ，２３ｂの高さより低く設定されることで、分割網状体２３ａ，２３ｂの全周に亘って側面固化層２５，２６が形成される場合について説明した。これに対し第３実施の形態では、下型隔壁４１及び上型隔壁４２に切欠部４１ｂ，４２ｂを形成し、切欠部４１ｂ，４２ｂを通じて側面固化層を形成する場合について説明する。
【００５９】
なお、第３実施の形態は、下型隔壁４１及び上型隔壁４２以外は第２実施の形態と同一なので、下型隔壁４１及び上型隔壁４２以外の図示を省略すると共に、第２実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１０（ａ）は第３実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁４１及び上型隔壁４２の斜視図であり、キャビティＣ（図９参照）を密閉したときの下型隔壁４１及び上型隔壁４２の状態を、隔壁の板厚を無視して模式的に示している（図１０（ｂ）、図１０（ｃ）、図１１（ａ）〜（ｃ）において同じ）。
【００６０】
図１０（ａ）に示すように、下型隔壁４１及び上型隔壁４２は、高さが、分割網状体２３ａ，２３ｂの高さとそれぞれ略同一に設定され、高さ方向に沿って上端４１ａ及び縁端４２ａから成形面１１ａ，１４ａ（図８（ａ）参照）に至らない所定の長さに切欠された切欠部４１ｂ，４２ｂが形成される。切欠部４１ｂ，４２ｂは、下型隔壁４１及び上型隔壁４２の周方向の３箇所に互いに間隔をあけて設けられ、それらはキャビティＣを密閉したときに互いに連通する位置に設けられる。また、切欠部４１ｂ，４２ｂは、下型隔壁４１の上端４１ａ及び上型隔壁４２の縁端４２ａから高さ方向に亘って略同一幅に設定される。
【００６１】
以上のように下型隔壁４１及び上型隔壁４２は構成されるので、分割網状体２３ａ，２３ｂに対して切欠部４１ｂ，４２ｂの位置に側面固化層（図示せず）を形成できる。切欠部４１ｂ，４２ｂによって、分割網状体２３ａ，２３ｂの周方向の３箇所に側面固化層が不連続に点在されるので、側面固化層による違和感を着座者に覚えさせ難くできる。
【００６２】
また、切欠部４１ｂ，４２ｂによって分割網状体２３ａ，２３ｂの高さ（厚さ）方向に沿って側面固化層が形成されるので、パッド本体２２（図７参照）及び分割網状体２３ａ，２３ｂの厚さ方向に荷重が入力された場合に、パッド本体２２に対して分割網状体２３ａ，２３ｂがずれて沈み込みが生じることを防止できる。
【００６３】
特に、分割網状体２３ａの裏面側に側面固化層が形成されるので、分割網状体２３ａの表面側に硬い側面固化層が現れることを防ぎ、着座者の違和感を抑制できる。また、分割網状体２３ｂの表面側に側面固化層が形成されるので、分割網状体２３ａ，２３ｂの表面側からの着座者の体重による荷重入力に対する分割網状体２３ｂの沈み込みを防止できる。その結果、分割網状体２３ｂの表面側に位置する分割網状体２３ａの沈み込みも防止できる。
【００６４】
次に図１０（ｂ）を参照して第４実施の形態について説明する。第３実施の形態では、下型隔壁４１及び上型隔壁４２に同じ大きさの切欠部４１ｂ，４２ｂが形成される場合について説明した。これに対し第３実施の形態では、下型隔壁５１に形成される切欠部５１ｂが、上型隔壁４２に形成される切欠部４２ｂより小さい場合について説明する。なお、第４実施の形態は、下型隔壁５１以外は第３実施の形態と同一なので、下型隔壁５１及び上型隔壁４２以外の図示を省略すると共に、第２実施の形態および第３実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１０（ｂ）は第４実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁５１及び上型隔壁４２の斜視図である。
【００６５】
図１０（ｂ）に示すように、下型隔壁５１は、高さが、分割網状体２３ａの高さと略同一に設定され、高さ方向に沿って上端５１ａから成形面１１ａ（図８（ａ）参照）に至らない所定の長さに切欠された切欠部５１ｂが形成される。切欠部５１ｂは、周方向の幅が、上型隔壁４２に形成された切欠部４２ｂより小さく設定され、キャビティＣを密閉したときに切欠部４２ｂと連通する位置に設けられる。
【００６６】
下型隔壁５１に形成された切欠部５１ｂの開口面積を、上型隔壁４２に形成された切欠部４２ｂの開口面積より小さく設定するので、下型１１（図８（ａ）参照）に注入された軟質フォームの液状原料と分割網状体２３ａとを接触させ難くできる。よって、切欠部５１ｂを通じて分割網状体２３ａの繊維間へ浸透する液状原料の浸透量を少なくできる。その結果、分割網状体２３ａの側面に形成される硬い側面固化層の厚さを薄くすることができる。シート用パッドの表面側に位置する分割網状体２３ａの側面固化層の厚さを薄くできるので、さらに側面固化層による違和感を着座者に覚えさせ難くできる。
【００６７】
次に図１０（ｃ）を参照して第５実施の形態について説明する。第４実施の形態では、下型隔壁５１に形成される切欠部５１ｂが、上型隔壁４２に形成される切欠部４２ｂより小さい場合について説明した。第５実施の形態では、さらに、上型隔壁５２に形成される切欠部５２ｂを高さ方向に延設する場合について説明する。なお、第５実施の形態は、上型隔壁５２以外は第４実施の形態と同一なので、下型隔壁５１及び上型隔壁５２以外の図示を省略すると共に、第２実施の形態および第４実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１０（ｃ）は第５実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁５１及び上型隔壁５２の斜視図である。
【００６８】
図１０（ｃ）に示すように、上型隔壁５２は、高さが、分割網状体２３ｂの高さと略同一に設定され、高さ方向に沿って縁端５２ａから成形面１４ａ（図８（ａ）参照）に至る長さに切欠された切欠部５２ｂが形成される。切欠部５２ｂは、周方向の幅が、下型隔壁５１に形成された切欠部５１ｂより小さく設定され、キャビティＣを密閉したときに切欠部５１ｂと連通する位置に設けられる。
【００６９】
切欠部５２ｂが、上型隔壁５２の縁端５２ａから成形面１４ａに至る長さに形成されるので、側面固化層が、分割網状体２３ｂの高さ方向に亘って形成される。その結果、シート用パッドの裏面側に位置する分割網状体２３ｂを、高さ方向に亘ってパッド本体２２に接着できる。これにより分割網状体２３ｂとパッド本体２２との接着面積を大きくすることができ、耐久性を確保できる。さらに、切欠部５１ｂ，５２ｂが分割網状体２３ａ，２３ｂの周方向に点在されるので、側面固化層による違和感を着座者に覚えさせ難くできる。
【００７０】
次に図１１（ａ）を参照して第６実施の形態について説明する。第５実施の形態では、切欠部５２ｂが、上型隔壁５２の高さ方向に亘って形成される場合について説明した。これに対し第６実施の形態では、下型隔壁６１に形成される切欠部６１ｂを下型隔壁６１の高さ方向に亘って形成する場合について説明する。なお、第６実施の形態は、下型隔壁６１以外は第４実施の形態と同一なので、下型隔壁６１及び上型隔壁４２以外の図示を省略すると共に、第２実施の形態および第４実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１１（ａ）は第６実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁６１及び上型隔壁４２の斜視図である。
【００７１】
図１１（ａ）に示すように、下型隔壁６１は、高さが、分割網状体２３ａの高さと略同一に設定され、高さ方向に沿って上端６１ａから成形面１１ａ（図８（ａ）参照）に至る長さに切欠された切欠部６１ｂが形成される。切欠部６１ｂは、下型隔壁６１の周方向の２箇所（対向位置）に形成され、周方向の幅が、上型隔壁４２に形成された切欠部４２ｂより小さく設定される。また、切欠部６１ｂは、キャビティＣを密閉したときに切欠部４２ｂと異なる位置（周方向にずれた位置）に設けられる。
【００７２】
切欠部６１ｂが、下型隔壁６１の上端６１ａから成形面１１ａに至る長さに形成されるので、側面固化層が、分割網状体２３ａの高さ方向に亘って形成される。その結果、シート用パッドの表面側に位置する分割網状体２３ａを、高さ方向に亘ってパッド本体２２に接着できる。これにより分割網状体２３ａとパッド本体２２との接着面積を大きくすることができ、耐久性を確保できる。
【００７３】
また、切欠部６１ｂの周方向の幅が、上型隔壁４２に形成された切欠部４２ｂより小さく設定されるので、分割網状体２３ａに形成される側面固化層の周方向幅を、分割網状体２３ｂに形成される側面固化層の周方向幅より小さくできる。分割網状体２３ａはシート用パッドの表面側に位置するが、硬い側面固化層の幅を小さくすることにより、着座者の違和感を軽減できる。
【００７４】
さらに、切欠部６１ｂは、キャビティＣを密閉したときに切欠部４２ｂと異なる位置（周方向にずれた位置）に設けられるので、分割網状体２３ａ，２３ｂにそれぞれ形成される側面固化層の位置を、分割網状体２３ａ，２３ｂの高さ方向（厚さ方向）に対して不連続にできる。その結果、分割網状体２３ａ，２３ｂにそれぞれ形成された側面固化層が、分割網状体２３ａ，２３ｂの厚さ方向の入力荷重によって互いに干渉することを防止できる。よって、側面固化層による着座者の違和感を抑制できる。
【００７５】
次に図１１（ｂ）を参照して第７実施の形態について説明する。第３実施の形態から第６実施の形態では、下型隔壁４１，５１，６１及び上型隔壁４２，５２が分割網状体２３ａ，２３ｂと略同一の高さに設定される場合について説明した。これに対し第７実施の形態では、下型隔壁７１及び上型隔壁７２が分割網状体２３ａ，２３ｂより高く設定される場合について説明する。なお、第７実施の形態は、下型隔壁７１及び上型隔壁７２以外は第２実施の形態と同一なので、下型隔壁７１及び上型隔壁７２以外の図示を省略すると共に、第２実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１１（ｂ）は第７実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁７１及び上型隔壁７２の斜視図である。
【００７６】
図１１（ｂ）に示すように、下型隔壁７１及び上型隔壁７２は、高さが、分割網状体２３ａ，２３ｂの高さより大きく設定され、高さ方向に沿って上端７１ａ及び縁端７２ａから成形面１１ａ，１４ａ（図８（ａ）参照）に至らない矩形状に切欠された切欠部７１ｂ，７２ｂがそれぞれ形成される。切欠部７１ｂ，７２ｂは、下型隔壁７１及び上型隔壁７２の上端７１ａ及び縁端７２ａの周方向に亘って等間隔に形成され、キャビティＣを密閉したときに、切欠部７１ｂ，７２ｂと上端７１ａ及び縁端７２ａとが交互に噛み合うような大きさに形成される。また、キャビティＣを密閉したときに、切欠部７１ｂ，７２ｂと上端７１ａ及び縁端７２ａとにより高さ方向および周方向に隙間が形成される。
【００７７】
その隙間によって、側面固化層が、分割網状体２３ａ，２３ｂの周方向に亘ってジグザグ状に形成される。側面固化層は、具体的には、分割網状体２３ａ，２３ｂを跨いで分割網状体２３ａ，２３ｂの周方向および厚さ方向に交互に直線状に形成される。これにより、シート用パッドへの横方向および縦方向の荷重入力に対して分割網状体２３ａ，２３ｂをずれ難くできる。
【００７８】
次に図１１（ｃ）を参照して第８実施の形態について説明する。第７実施の形態では、下型隔壁７１及び上型隔壁７２に矩形状の切欠部７１ｂ，７２ｂが形成される場合について説明した。これに対し第８実施の形態では、下型隔壁８１及び上型隔壁８２に円弧状の切欠部８１ｂ，８２ｂが形成される場合について説明する。なお、第８実施の形態は、下型隔壁８１及び上型隔壁８２以外は第２実施の形態と同一なので、下型隔壁８１及び上型隔壁８２以外の図示を省略すると共に、第２実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１１（ｃ）は第８実施の形態におけるシート用パッドを成形する成形型の下型隔壁８１及び上型隔壁８２の斜視図である。
【００７９】
図１１（ｃ）に示すように、下型隔壁８１及び上型隔壁８２は、高さが、分割網状体２３ａ，２３ｂの高さより大きく設定され、上端７１ａ及び縁端７２ａから成形面１１ａ，１４ａ（図８（ａ）参照）に至らない円弧状に切欠された切欠部８１ｂ，８２ｂがそれぞれ形成される。切欠部８１ｂ，８２ｂは、下型隔壁８１及び上型隔壁８２の上端８１ａ及び縁端８２ａの周方向に亘って等間隔に形成され、キャビティＣを密閉したときに、切欠部８１ｂ，８２ｂと上端８１ａ及び縁端８２ａとが交互に噛み合うような大きさに形成される。また、キャビティＣを密閉したときに、切欠部８１ｂ，８２ｂと上端８１ａ及び縁端８２ａとにより高さ方向に隙間が形成される。
【００８０】
その隙間によって、側面固化層が、分割網状体２３ａ，２３ｂの周方向に亘ってジグザグ状に形成される。側面固化層は、具体的には、分割網状体２３ａ，２３ｂを跨いで分割網状体２３ａ，２３ｂの周方向に蛇行状に形成される。これにより、シート用パッドへの横方向および縦方向の荷重入力に対して分割網状体２３ａ，２３ｂをずれ難くできる。また、切欠部８１ｂ，８２ｂが円弧状に形成されているので、下型１１と上型１４とがヒンジ部材（図示せず）によって連結される成形型であっても、キャビティＣを密閉するときに、下型隔壁８１と上型隔壁８２とが干渉することを防ぎ、型締め作業を容易に行うことができる。
【００８１】
次に図１２を参照して第９実施の形態について説明する。第１実施の形態から第８実施の形態では、立体網状体が２分割された分割網状体を用いてシート用パッドを成形する場合について説明した。これに対し第９実施の形態では、パッド本体９２の厚さと略等しい厚さの立体網状体９３を用いてシート用パッドを成形する場合ついて説明する。なお、第２実施の形態で説明した部分と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図１２は第９実施の形態におけるシート用パッドの発泡成形（キュア）中の成形型１００の断面端面図である。
【００８２】
図１２に示すように成形型１００は、パッド本体９２の表面（着座面）を形成する下型１１の成形面１１ａに、上端が開口した略円筒状の下型隔壁３１が立設される。下型隔壁３１は立体網状体９３が挿入される部位であり、内径が、立体網状体９３の外径より少し大きめに設定されている。
【００８３】
この成形型１００を用いてシート用パッドを発泡成形するには、まず下型１１の成形面１１ａに立設された下型隔壁３１に立体網状体９３を挿入する。次いで、注入器（図示せず）を用いて下型１１に軟質フォームの液状原料を注入した後、上型１４を閉じてキャビティＣを密閉し、上型１４に立体網状体９３の端面を密着させる。液状原料は発泡しながらキャビティＣ内を充填し、軟質フォームからなるパッド本体９２が発泡形成される。
【００８４】
下型１１に注入された液状原料および発泡途中の液状原料は、立体網状体９３の内、下型隔壁３１から突出した部分に接触する。これにより、下型隔壁３１から露出した立体網状体９３の側面の繊維間で液状原料が固化し、側面固化層９５が形成され、パッド本体９２に立体網状体９３が一体化される。成形後、上型１４を開いて脱型することにより、立体網状体９３がパッド本体９２の厚さ方向に貫設されたシート用パッドが得られる。
【００８５】
なお、キャビティＣを密閉して上型１４に立体網状体９３の端面を密着させるので、立体網状体９３の端面に、発泡途中の液状原料が接触することを防止できる。その結果、立体網状体９３の端面の繊維間で液状原料が固化することを防ぐので、立体網状体９３の厚さ方向の通気性を確保できる。
【００８６】
また、下型隔壁３１によって立体網状体９３の表面と液状原料とが接することを阻止できるので、立体網状体９３の表面に側面固化層９５が現れることを防止できる。よって、シート用パッドの表面に露出した固化層によるゴワゴワ感や違和感が生じることを防止できる。
【実施例】
【００８７】
次に実験例によって本発明をより具体的に説明する。なお、本発明はこの実験例に限定されるものではない。
【００８８】
（実験例１）
金属製の成形型の下型の成形面に、円筒状の下型隔壁（内径６８ｍｍ、高さ５０ｍｍ）が固定される。上型はキャビティに向かって円筒状の上型隔壁（内径６８ｍｍ、高さ５０ｍｍ）が突設されている。開口する下型隔壁の上端から高さ方向に沿って長さ３５ｍｍ、幅３ｍｍのスリット状の切欠部が、周方向の４箇所に等間隔をあけて形成される。同様に開口する上型隔壁の縁端から高さ方向に沿って長さ３５ｍｍ、幅３ｍｍのスリット状の切欠部が、周方向の４箇所に等間隔をあけて形成される。
【００８９】
下型隔壁および上型隔壁に、外径７０ｍｍ、高さ５０ｍｍの円柱状の分割網状体（固綿製）がそれぞれ嵌入される。上型を閉めてキャビティ（厚さ約１００ｍｍ）を密閉することにより、下型隔壁および上型隔壁に挿入された分割網状体の端面同士が当接されると共に、切欠部同士が連通する。
【００９０】
下型隔壁および上型隔壁にそれぞれ分割網状体を配置した後、下型の成形面にポリウレタン系の液状原料を注ぎ、上型を閉めた。液状原料を発泡させてキャビティ内に充填させ、成形型を加熱することにより、厚さ約１００ｍｍの発泡ポリウレタン製の軟質フォーム（パッド本体）を形成硬化させた。これにより、パッド本体の厚さ方向に分割網状体が貫設された実験例１におけるシート用パッドを得た。
【００９１】
（実験例２）
下型隔壁および上型隔壁が設けられていない以外は実験例１と同様に構成された成形型を用いて、実験例２におけるシート用パッドを得た。実験例２におけるシート用パッドは、パッド本体に分割網状体（立体網状体）が設けられていない点で、実験例１におけるシート用パッドと相違する。
【００９２】
（実験例３）
断面円形状の１つの孔部（内径７０ｍｍ）が厚さ方向に貫通形成された発泡ポリウレタン製の軟質フォーム（厚さ１００ｍｍのパッド本体）の孔部に、直径７０ｍｍ、高さ１００ｍｍの円筒状の立体網状体（固綿製）を挿入することにより、実験例３におけるシート用パッドを得た。なお、このパッド本体の孔部の壁面にはスキンが形成されている。
【００９３】
（実験例４）
成形型の下型の成形面に、直径７０ｍｍ、高さ１００ｍｍの円筒状の立体網状体（固綿製）を立設した後、下型の成形面にポリウレタン系の液状原料を注ぎ、上型を閉めた。液状原料を発泡させてキャビティ内に充填させ、成形型を加熱することにより、厚さ約１００ｍｍの発泡ポリウレタン製の軟質フォーム（パッド本体）を形成硬化させた。これにより、パッド本体の厚さ方向に亘って立体網状体が一体化された実験例４におけるシート用パッドを得た。
【００９４】
（密度の測定）
各シート用パッドの単位体積当たりの質量（密度）を測定した。なお、各シート用パッドに含まれる立体網状体の質量であるが、実験例１、実験例３及び４は７ｇ（実験例２は０ｇ）であった。
【００９５】
（硬さの測定）
ＪＡＳＯ  Ｂ４０８（ＪＩＳ  Ｋ６４０１：２０１１）に準拠して、φ２００ｍｍの加圧板で各シート用パッドを垂直方向（厚さ方向）に始めの厚さの７５％ひずみ量まで押し込んだ後、直ちに荷重を除き、再び直ちに始めの厚さの２５％ひずみ量まで押し込んだ。静止後２０秒間経過したときの荷重（２５％硬度）を読み取った。続いて、始めの厚さの５０％ひずみ量まで押し込み、静止後２０秒間経過したときの荷重（５０％硬度）を読み取った。
【００９６】
（圧縮たわみ）
ＪＡＳＯ  Ｂ４０８（ＪＩＳ  Ｋ６４０１：２０１１）に準拠して、φ２００ｍｍの加圧板で各シート用パッドに５Ｎの初荷重を加え、厚さ（初期厚さ）を測定した。このときの加圧面上の中心点を原点とし、１５０ｍｍ／分の速度で加圧を行い、荷重に対するたわみを求めた。
【００９７】
表１は、実験例における各シート用パッドの密度、２５％硬度および５０％硬度の一覧表であり、図１３は、実験例における各シート用パッドを垂直方向（厚さ方向）に押し込んだときの圧縮たわみ曲線である。
【００９８】
【表１】
2015112233.tif 000003
【００９９】
表１及び図１３から、実験例２は、今回のシート用パッドの中では最も柔らかく、圧縮たわみ曲線の傾きが最も小さいことがわかる。また、実験例４は、今回のシート用パッドの中では最も硬く、圧縮たわみ曲線の傾きが最も大きいことがわかる。実験例２は立体網状体を有しておらず、実験例４は軟質フォームの液状原料が立体網状体に含浸することにより、立体網状体に固化層が形成されてパッド本体の厚さ方向に亘って一体化（接着）されているからである。
【０１００】
また、表１及び図１３から、実験例３は実験例４に対して柔らかく、圧縮たわみ曲線の傾きも小さいことがわかる。実験例３は、厚さ方向に孔部が貫通形成された発泡ポリウレタン製の軟質フォーム（パッド本体）の孔部に立体網状体が挿入されているので、実験例４と異なり、軟質フォームの液状原料が立体網状体に含浸して固化した固化層を有しないからである。
【０１０１】
実験例１は、実験例３に対して柔らかく、圧縮たわみ曲線の傾きも小さいことがわかる。実験例１は、立体網状体（分割網状体）を下型隔壁および上型隔壁に挿入した状態で液状原料を発泡成形するので、切欠部以外では、分割網状体の側面に液状原料が接触して固化層が形成されることを防止できると共に、立体網状体とパッド本体との境界にスキンが形成されることを防止できるからである。
【０１０２】
以上のように実験例１によれば、立体網状体がパッド本体に保持された実験例３及び４と比べて、硬さを、立体網状体を有していない実験例２に近づけることができた。従って、実験例１によれば、切欠部を通じて側面固化層を形成することにより、立体網状体（分割網状体）をパッド本体に一体化させ、通気性だけでなくクッション性および振動吸収性を確保できることが明らかである。
【０１０３】
以上、実施の形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることは容易に推察できるものである。例えば、シート用パッド１，２１に配置される立体網状体３，２３，９３の数や位置は、適宜設定することが可能である。
【０１０４】
上記各実施の形態では、自動車のフロントシートの着座部に用いられるシート用パッド（フロントクッションパッド）について説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、他のシート用パッドにこの技術を適用することは当然可能である。他のシート用パッドとしては、例えば、自動車のフロントシートの背もたれ部、リアシートの着座部や背もたれ部に用いられるシート用パッドが挙げられる。また、自動車のシート以外に、船舶、航空機等の乗物のシート、家具用シートに用いられるシート用パッドに適用することは当然可能である。
【０１０５】
上記実施の形態では、立体網状体３，２３，９３が直方体状や円柱状に形成される場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、シート用パッドの大きさや形状に応じて、任意の形状に設定することは当然可能である。
【０１０６】
上記実施の形態では、下型隔壁１２，１３，３１，４１，５１，６１，７１，８１及び上型隔壁１５，１６，３２，４２，７２，８２が円筒状または角筒状の場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、下型隔壁および上型隔壁の形状は、立体網状体（分割網状体）の形状に応じて適宜設定される。
【０１０７】
上記実施の形態では、下型隔壁１２，１３，３１，４１，５１，６１，７１，８１及び上型隔壁１５，１６，３２，４２，７２，８２が下型１１及び上型１４に一体形成される場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、下型隔壁や上型隔壁を下型１１や上型１４とは別部材にして、下型１１や上型１４に下型隔壁や上型隔壁を配置固定することは当然可能である。また、下型隔壁や上型隔壁を下型１１や上型１４に着脱自在に固定することは当然可能である。下型隔壁や上型隔壁を下型１１や上型１４に着脱自在に固定する場合には、成形型で成形したシート用パッドを脱型すると、下型隔壁や上型隔壁がシート用パッドと一体化して、成形型から外れるようにすることが可能である。その場合には、脱型したシート用パッドから下型隔壁や上型隔壁を取り外して、シート用パッドを完成させる。
【０１０８】
上記第３実施の形態から第５実施の形態では、下型隔壁４１，５１及び上型隔壁４２，５２にそれぞれ３つの切欠部４１ｂ，５１ｂ，４２ｂ，５２ｂが形成された場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。切欠部の数は、立体網状体の形状や大きさ等に応じて、適宜設定することが可能である。同様に、第６実施の形態で説明した下型隔壁６１の切欠部６１ｂの数も適宜設定することが可能である。
【０１０９】
上記実施の形態では説明を省略したが、シート用パッドの種類によっては、上型１４に中子型（図示せず）を設けることは当然可能である。中子型は、例えば、上型１４に設けられた駆動装置（図示せず）により上下動可能に設けられており、駆動装置によって下方に移動させることにより、中子型が上型１４から離脱して型開きされるように設定される。
【０１１０】
なお、上記の各実施形態は、それぞれ、他の実施形態が有する構成の一部または複数部分を、その実施形態に追加し或いはその実施形態の構成の一部または複数部分と交換等することにより、その実施形態を変形して構成するようにしても良い。
【０１１１】
なお、上記実施の形態には以下の発明も開示されている。
【０１１２】
発泡した合成樹脂製の軟質フォームから構成されるパッド本体と、前記パッド本体の厚さ方向に貫通する孔部（２ａ，２ｂ，２２ａ）と、３次元的に絡み合う複数の繊維で構成されると共に前記孔部に側面が保持される立体網状体とを備えるシート用パッドにおいて、前記軟質フォームの液状原料が前記立体網状体の繊維間で固化することで前記立体網状体の側面の一部と前記パッド本体とを接着する側面固化層（５，６，７，８，２５，２６，９５）を備えていることを特徴とするシート用パッドＡ１。
【０１１３】
シート用パッドＡ１において、前記側面固化層は、前記立体網状体の表面から前記立体網状体の裏面に至らない所定の深さまでを除いて形成されていることを特徴とするシート用パッドＡ２。
【０１１４】
シート用パッドＡ１又はＡ２において、前記側面固化層は、前記立体網状体の側面に不連続に設けられることを特徴とするシート用パッドＡ３。
【０１１５】
シート用パッドＡ１によれば、発泡した合成樹脂製の軟質フォームからパッド本体が構成され、パッド本体の厚さ方向に孔部が貫通する。３次元的に絡み合う複数の繊維で構成される立体網状体の側面が孔部に保持されるので、立体網状体によってパッド本体の厚さ方向の通気性を確保できる。よって、蒸れ感を抑制できる。
【０１１６】
また、軟質フォームの液状原料が立体網状体の繊維間で固化する側面固化層が、立体網状体の側面の一部とパッド本体とを接着する。よって、パッド本体に対して立体網状体をずれ難くできる効果がある。
【０１１７】
シート用パッドＡ２によれば、側面固化層は、立体網状体の表面から立体網状体の裏面に至らない所定の深さまでを除いて形成される。側面固化層は、液状原料が固化することで立体網状体やパッド本体より硬くなるが、立体網状体の表面から裏面に至らない所定の深さまでは側面固化層が設けられないようにすることで、シート用パッドＡ１の効果に加え、立体網状体の表面の感触を良くし、着座者が違和感を覚え難くできる効果がある。
【０１１８】
シート用パッドＡ３によれば、側面固化層は、立体網状体の側面に不連続に設けられている。立体網状体やパッド本体が不連続な側面固化層間で変形できるので、シート用パッドＡ１又はＡ２の効果に加え、側面固化層が立体網状体の側面に連設される場合と比較して、立体網状体やパッド本体より硬い側面固化層による着座者の違和感を軽減し、座り心地を向上できる効果がある。
【符号の説明】
【０１１９】
１，２１                                        シート用パッド
２，２２，９２                                  パッド本体
３，２３，９３                                  立体網状体
３ａ，３ｂ，２３ａ，２３ｂ                      分割網状体（立体網状体）
１１                                            下型
１１ａ                                          成形面
１２，１３，３１，４１，５１，６１，７１，８１  下型隔壁
１２ａ，４１ａ，５１ａ，６１ａ，７１ａ，８１ａ  上端
１２ｂ，４１ｂ，５１ｂ，６１ｂ，７１ｂ，８１ｂ  切欠部
１４                                            上型
１４ａ                                          成形面
１５，１６，３２，４２，７２，８２              上型隔壁
Ｃ                                              キャビティ
【図１】
2015112233.tif 000004
【図２】
2015112233.tif 000005
【図３】
2015112233.tif 000006
【図４】
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【図５】
2015112233.tif 000008
【図６】
2015112233.tif 000009
【図７】
2015112233.tif 000010
【図８】
2015112233.tif 000011
【図９】
2015112233.tif 000012
【図１０】
2015112233.tif 000013
【図１１】
2015112233.tif 000014
【図１２】
2015112233.tif 000015
【図１３】
2015112233.tif 000016
【手続補正書】
【提出日】平成26年7月24日(2014.7.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１３】
2015112233.tif 000017