(57)【要約】【課題】本発明はスポイラーがレバー組立体に一体となったワイパーブレードに関する。【解決手段】本発明のワイパーブレードはワイパーラバーと、ワイパーラバーを保持しワイパーアームに連結するレバー組立体とを含む。レバー組立体は回転可能に連結する複数のレバーからなる。レバー組立体の複数のレバーのうちの少なくとも１つには長手方向に延びる部分スポイラーが形成されている。レバー組立体は隣接するレバーのうちの１つの内面と隣接するレバーのうちのもう１つの外面との間に介在して隣接するレバーを回転可能に連結させるレバージョイントを備える。レバージョイントは隣接するレバーのうちの１つにはレバー組立体の長手方向における挿入により嵌合し隣接するレバーのうちのもう１つには押圧により回転可能に結合する。【選択図】図１
2015128980.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパーラバーと、
前記ワイパーラバーを保持しワイパーアームに連結され、回転可能に連結する複数のレバーと前記複数のレバーにおいて隣接するレバーのうちの１つの内面と前記隣接するレバーのうちのもう１つの外面との間に介在して前記隣接するレバーを回転可能に連結させるレバージョイントとを備えるレバー組立体と、を含み、
前記複数のレバーのうちの少なくとも１つは前記レバー組立体の長手方向に延びる部分スポイラーを有し、
前記レバージョイントは前記隣接するレバーのうちの１つには前記長手方向における挿入により嵌合し前記隣接するレバーのうちのもう１つには押圧により回転可能に結合する、
ワイパーブレード。
【請求項２】
前記隣接するレバーのうちの１つは前記長手方向に延びる一対の嵌合突起を備え、前記隣接するレバーのうちのもう１つは前記レバー組立体の幅方向に突出する一対の嵌合突起を備え、
前記レバージョイントは前記隣接するレバーのうちの１つの嵌合突起がそれぞれ嵌められる一対の嵌合溝と前記隣接するレバーのうちのもう１つの嵌合突起がそれぞれ嵌合する一対の嵌合孔とを備える、請求項１に記載のワイパーブレード。
【請求項３】
前記レバー組立体はワイパーアームに連結する第１レバーと、前記第１レバーの長手方向における各外端に連結する一対の第２レバーと、それぞれ前記第２レバーの長手方向における内端または外端に連結する一対の第３レバーとを含み、
前記部分スポイラーは前記第１レバーに形成される第１部分スポイラーと前記第２レバーに形成される第２部分スポイラーとを含み、
前記レバージョイントは前記第１レバーの内面と前記第２レバーの外面との間に介在する、請求項１に記載のワイパーブレード。
【請求項４】
前記第２レバーは、前記第２部分スポイラーが形成され前記第２レバーの一部に配置されるスポイラーカバーを備える、請求項３に記載のワイパーブレード。
【請求項５】
前記第２レバーはその長手方向における内端に一対の係止ラグとその長手方向における外端に一対の凹部とを備え、
前記スポイラーカバーはその長手方向における内端に前記一対の係止ラグが嵌められる一対のノッチとその長手方向における外端に前記凹部にスナップ結合する一対の押込部とを備える、請求項４に記載のワイパーブレード。
【請求項６】
前記第１レバーは、前記第１レバーの長手方向に延び前記第１レバーの幅方向では前記第１レバーの内側に傾き前記第１部分スポイラーを形成する一対の第１斜面を有し、
前記スポイラーカバーは、前記スポイラーカバーの長手方向に延び前記スポイラーカバーの幅方向では前記スポイラーカバーの内側に傾き前記第２部分スポイラーを形成する一対の第２斜面を有する、請求項４に記載のワイパーブレード。
【請求項７】
前記スポイラーカバーは前記第２レバーの一部に一体となる、請求項４に記載のワイパーブレード。
【請求項８】
前記第１レバーはその長手方向の外端に前記レバー組立体の末端側に傾いた端面を有し、前記第２レバーは前記第１レバーの端面と対向し前記レバー組立体の末端側に傾いた段差面を有する、請求項３に記載のワイパーブレード。
【請求項９】
前記レバー組立体は中央に挿入口と前記挿入口に前記レバー組立体の幅方向に装着された回転軸とを備え、
前記挿入口に嵌められ前記回転軸と結合し前記ワイパーアームとの連結のためのコネクタ組立体をさらに含む、請求項１に記載のワイパーブレード。
【請求項１０】
前記コネクタ組立体は、前記回転軸に回転可能に結合し前記ワイパーアームの末端に設けられた結合要素が接触するアダプタと、前記ワイパーアームの結合要素を固定する固定位置と前記ワイパーアームの結合要素の固定を解除する解除位置との間で回動可能なクランプカバーとを含む、請求項９に記載のワイパーブレード。
【請求項１１】
前記ワイパーアームの結合要素はフック部とピン部とを含み、
前記クランプカバーは前記固定位置で前記ピン部に係合する第１弾性ラッチと、前記第１弾性ラッチから延び前記固定位置で前記フック部を前記アダプタに圧迫する第２弾性ラッチとを備える、請求項１０に記載のワイパーブレード。
【請求項１２】
前記第２弾性ラッチは前記第１弾性ラッチから波形に延びる、請求項１１に記載のワイパーブレード。
【請求項１３】
ワイパーラバーと、
中央に位置する挿入口と前記挿入口から長手方向における各外端にそれぞれ延びる一対の第１部分スポイラーと前記挿入口に幅方向に装着された回転軸とを有する第１レバーと、
前記第１レバーの長手方向における各外端に連結し、長手方向における外端に前記ワイパーラバーを掴むフィンガーを有し、長手方向における外端と前記第１レバーの長手方向における外端との間に配置されるスポイラーカバーを備える一対の第２レバーと、
中央で前記第２レバーのそれぞれの長手方向における内端に回転可能に連結し、長手方向における両端に前記ワイパーラバーを掴むフィンガーを有する一対の第３レバーと、
前記第１レバーの内面と前記第２レバーの外面との間に介在し前記第１レバーには前記第１レバーの長手方向における挿入により嵌合し前記第２レバーには押圧により回転可能に結合する一対のレバージョイントと、を含み、
前記スポイラーカバーはその長手方向に延びる第２部分スポイラーを有する、
ワイパーブレード。
【請求項１４】
前記第１レバーはその長手方向に延び下端から内側に突出する一対の嵌合突起を備え、前記第２レバーは前記外面に幅方向において突出する一対の嵌合突起を備え、
前記レバージョイントは下端に前記第１レバーの嵌合突起がそれぞれ嵌められる一対の嵌合溝と中間に前記第２レバーの嵌合突起がそれぞれ嵌合する一対の嵌合孔とを備える、請求項１３に記載のワイパーブレード。
【請求項１５】
前記第１レバーは前記第１レバーの嵌合突起に切欠部を備え、前記レバージョイントは前記嵌合溝に位置し前記切欠部に係止するラッチを備える、請求項１４に記載のワイパーブレード。
【請求項１６】
前記第２レバーはその長手方向における内端に一対の係止ラグとその長手方向における外端に一対の凹部とを備え、
前記スポイラーカバーはその長手方向における内端に前記第２レバーの係止ラグがそれぞれ嵌められる一対のノッチとその長手方向における外端に前記第２レバーの凹部にスナップ結合するように内側に突出する一対の押込部とを備える、請求項１３に記載のワイパーブレード。
【請求項１７】
前記第１レバーは、前記第１レバーの長手方向に延び前記第１レバーの幅方向では前記第１レバーの内側に傾き前記第１部分スポイラーを形成する一対の第１斜面を有し、
前記スポイラーカバーは、前記スポイラーカバーの長手方向に延び前記スポイラーカバーの幅方向では前記スポイラーカバーの内側に傾き前記第２部分スポイラーを形成する一対の第２斜面を有する、請求項１３に記載のワイパーブレード。
【請求項１８】
前記スポイラーカバーは前記第２レバーの一部に一体となる、請求項１３に記載のワイパーブレード。
【請求項１９】
前記第１レバーはその長手方向の外端に前記第２レバーの長手方向の外端側に傾いた端面を有し、前記第２レバーは前記第１レバーの端面と対向し前記第２レバーの長手方向の外端側に傾いた段差面を有する、請求項１３に記載のワイパーブレード。
【請求項２０】
前記挿入口に嵌合するブラケットと、
前記ブラケットに嵌合し前記回転軸に回動可能に結合し、ワイパーアームの末端に設けられた結合要素が接触するアダプタと、
前記アダプタに対向して前記ブラケットに回動可能に結合し、前記ワイパーアームの結合要素を前記ブラケットまたはアダプタに固定する固定位置と前記ワイパーアームの結合要素と前記ブラケットまたはアダプタとの固定を解除する解除位置との間で回動可能なクランプカバーと、をさらに含む、請求項１３に記載のワイパーブレード。
【請求項２１】
前記クランプカバーは上端に一対のストッパータブと下端に一対のスナップ突起を備え、前記ブラケットは上端に前記一対のストッパータブが安着する一対のストッパーノッチと下端に前記スナップ突起がスナップ結合する一対の凹入部を備える、請求項２０に記載のワイパーブレード。
【請求項２２】
前記ワイパーアームの結合要素はピン部とフック部を含み、
前記第１レバーは前記回転軸に隣接するように幅方向において開けられ前記ピン部が貫通する一対の第１貫通孔を備え、
前記アダプタは前記フック部が安着する安着曲面を備え、
前記クランプカバーは前記固定位置に位置するとき前記第１貫通孔内に位置して前記ピン部に係合する第１弾性ラッチと前記第１弾性ラッチから延び前記フック部を前記安着曲面に対して圧迫する第２弾性ラッチとを備える、請求項２０に記載のワイパーブレード。
【請求項２３】
前記第２弾性ラッチは前記第１弾性ラッチから延びる第１湾曲部と、前記第１湾曲部から延び前記第１湾曲部とは逆に湾曲する第２湾曲部と、前記第２湾曲部から延び前記第１湾曲部と同一の方向に湾曲する第３湾曲部とを備え、
前記第２弾性ラッチは前記第２湾曲部で前記フック部を前記安着曲面に対して圧迫する、請求項２２に記載のワイパーブレード。
【請求項２４】
前記ワイパーアームの結合要素は前記ピン部より直径が小さいもう１つのピン部を含み、
前記第１レバーは前記回転軸に隣接するように前記第１貫通孔の反対側で前記幅方向において開けられ前記もう１つのピン部が貫通する一対の第２貫通孔を備え、
前記アダプタは前記第２貫通孔に整列し前記もう１つのピン部が嵌められるベアリング孔を備える、請求項２２に記載のワイパーブレード。
【請求項２５】
前記第１レバーは前記挿入口の縁に位置決め用ノッチを備え、前記ブラケットは前記位置決め用ノッチに対応する位置決め用リッジを備える、請求項２０に記載のワイパーブレード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はスポイラーが一体となったワイパーブレードに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両には、ウインドシールド（ｗｉｎｄｓｈｉｅｌｄ）の表面を拭くためのワイパー装置が設けられる。ワイパー装置はワイパーブレードと、ワイパーアームと、ワイパーアームを回動させるためのワイパーモータとを含む。ワイパーブレードはウインドシールドの表面上に置かれ、ワイパーアームの末端に分離可能に結合する。ワイパーブレードはワイパーアームの往復回動によりウインドシールドの表面をスライドしながらウインドシールドの表面を拭く。
【０００３】
ワイパーブレードは、ウインドシールドの表面に接触するワイパーラバーと、ワイパーラバーをその長手方向に沿って保持し支持するレバー組立体を備える。レバー組立体はワイパーアームに連結する１つのメインレバーと、メインレバーに連結する複数のヨークレバーとで構成される。ヨークレバーはその中央でメインレバーまたは他のヨークレバーに連結する。メインレバーとヨークレバーはピンまたはリベットによりヒンジ連結する。
【０００４】
このようなワイパーブレードは、車両の走行時にその長手方向にわたりウインドシールドにぶつかる風または気流により力を受けるようになる。ワイパーブレードが傾斜したウインドシールドの表面に概して垂直に置かれるため、風または気流が発生させる力はワイパーブレードをウインドシールドの表面から浮き上がらせるように作用する。車両が高速に走行するほどこのような浮き上がり力が大きくなり、これはワイパーラバーとウインドシールドの表面との接触を弱化させてワイピング性能を低下させる。
【０００５】
ワイパーブレードの浮き上がりによるワイピング性能の低下に対処するために、ワイパーブレードに風または気流と相互作用して浮き上がりの反対となる方向の力を発生させるスポイラーをワイパーブレードに取り付けることが当該分野に知られている。例えば、下記特許文献１はスポイラーがメインレバーに取り付けられるワイパーブレードを提案する。また、ワイパーブレードのメインレバー、ヨークレバーを覆うカバーをワイパーブレードに取り付けることが当該分野に知られている。例えば、下記特許文献２はこのようなカバーを備えたワイパーブレードを提案する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】大韓民国公開特許公報第１０−２００１−００３０６９９号公報
【特許文献２】大韓民国公開特許公報第１０−２００６−００５１７６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ワイパーラバーを保持するレバー組立体は、その高さが低いほど空気抵抗を受けずにすむ。しかし、従来技術によるワイパーブレードのレバー組立体はレバーの分岐形態の連結構造のため高さを低くするのに限界がある。スポイラーがレバー組立体に取り付けられるワイパーブレードでは、スポイラーがレバー組立体とは別個に準備されるので、スポイラーの製作及び取り付けによる製造原価の上昇、スポイラーの脱落などを引き起こす。また、レバー組立体を覆うカバーを備えたワイパーブレードでは、レバー組立体とカバーとの結合のための部品が必要であり、これはワイパーブレードの部品数を増大させて製造原価の上昇を招く。
【０００８】
また、従来技術によるワイパーブレードのレバー組立体は、メインレバーとヨークレバーとの間のヒンジ連結がリベットやピンのような連結要素を用いて実現される。このような連結要素を用いる連結はワイパーブレードの部品数を増大させてワイパーブレードの容易な組立を実現することができない。
【０００９】
本発明はこのような従来技術の問題点を解決するために創案されたものであって、ワイパーラバーを保持するレバー組立体にスポイラーが一体となっていて全高が低いワイパーブレードを提供する。
【００１０】
また、本発明はレバー組立体が簡単な操作で組み立てられるワイパーブレードを提供する。
【００１１】
また、本発明は前述した特徴を有しつつ、少なくとも２つの類型のワイパーアームに適用することのできるワイパーブレードを提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記のような目的及びその他の目的を達成するために、本発明によれば、ワイパーラバーを保持するレバー組立体にスポイラーが一体となったワイパーブレードが提供される。
【００１３】
本発明の例示的実施形態において、ワイパーブレードはワイパーラバーと、前記ワイパーラバーを保持しワイパーアームに連結するレバー組立体とを含む。前記レバー組立体は、隣接するレバーが回転可能に連結する複数のレバーを備える。前記複数のレバーのうち少なくとも１つは前記レバー組立体の長手方向に延びる部分スポイラーを有する。また、前記レバー組立体は前記複数のレバーにおいて隣接するレバーのうちの１つの内面と前記隣接するレバーのうちのもう１つの外面との間に介在して前記隣接するレバーを回転可能に連結させるレバージョイントを備える。前記レバージョイントは前記隣接するレバーのうちの１つには前記長手方向における挿入により嵌合し前記隣接するレバーのうちのもう１つには押圧により回転可能に結合する。
【００１４】
本発明の実施形態において、前記隣接するレバーのうちの１つは前記長手方向に延びる一対の嵌合突起を備え、前記隣接するレバーのうちのもう１つは前記レバー組立体の幅方向から突出する一対の嵌合突起を備える。前記レバージョイントは前記隣接するレバーのうちの１つの嵌合突起がそれぞれ嵌められる一対の嵌合溝と前記隣接するレバーのうちのもう１つの嵌合突起がそれぞれ嵌合する一対の嵌合孔とを備える。
【００１５】
本発明の実施形態において、前記レバー組立体はワイパーアームに連結する第１レバーと、前記第１レバーの長手方向における各外端に連結する一対の第２レバーと、前記第２レバーの長手方向における内端または外端にそれぞれ連結する一対の第３レバーとを含む。前記レバージョイントは前記第１レバーの内面と前記第２レバーの外面との間に介在する。前記部分スポイラーは前記第１レバーに形成される第１部分スポイラーと前記第２レバーに形成される第２部分スポイラーとを含む。
【００１６】
本発明の実施形態において、前記第２レバーは第２部分スポイラーが形成され前記第２レバーの一部に配置されるスポイラーカバーを備える。この実施形態において、前記第２レバーは、その長手方向における内端に一対の係止ラグとその長手方向における外端に一対の凹部とを備え、前記スポイラーカバーは、その長手方向における内端に前記一対の係止ラグが嵌められる一対のノッチとその長手方向における外端に前記凹部にスナップ結合する一対の押込部とを備える。また、前記第１レバーは前記第１レバーの長手方向に延び前記第１レバーの幅方向では前記第１レバーの内側に傾いて前記第１部分スポイラーを形成する一対の第１斜面を有し、前記スポイラーカバーは前記スポイラーカバーの長手方向に延び前記スポイラーカバーの幅方向では前記スポイラーカバーの内側に傾いて前記第２部分スポイラーを形成する一対の第２斜面を有する。前記スポイラーカバーは前記第２レバーの一部に一体になってもよい。
【００１７】
本発明の実施形態において、前記第１レバーはその長手方向の外端に前記レバー組立体の末端側に傾いた端面を有し、前記第２レバーは前記第１レバーの端面と対向し前記レバー組立体の末端側に傾いた段差面を有する。
【００１８】
本発明の実施形態において、前記レバー組立体は中央に挿入口と前記挿入口に前記レバー組立体の幅方向に装着された回転軸とを備え、ワイパーブレードは前記挿入口に嵌められ前記回転軸と結合し前記ワイパーアームとの連結のためのコネクタ組立体をさらに含む。
【００１９】
本発明の実施形態において、前記コネクタ組立体は、前記回転軸に回転可能に結合し前記ワイパーアームの末端に設けられた結合要素が接触するアダプタと、前記ワイパーアームの結合要素を固定する固定位置と前記ワイパーアームの結合要素の固定を解除する解除位置の間で回動可能なクランプカバーとを含む。前記ワイパーアームの結合要素はフック部とピン部を含む。このような実施形態において、前記クランプカバーは前記固定位置で前記ピン部に係合する第１弾性ラッチと、前記第１弾性ラッチから延び前記固定位置で前記フック部を前記アダプタに圧迫する第２弾性ラッチとを備える。前記第２弾性ラッチは前記第１弾性ラッチから波形に延びる。
【００２０】
本発明のもう１つの例示的実施形態によるワイパーブレードは、ワイパーラバーと、第１レバーと、一対の第２レバーと、一対の第３レバーと、一対のレバージョイントとを含む。前記第１レバーは中央に位置する挿入口と前記挿入口から長手方向における各外端にそれぞれ延びる一対の第１部分スポイラーと前記挿入口に幅方向に装着された回転軸とを有する。前記第２レバーは前記第１レバーの長手方向における外端に連結し、長手方向における外端に前記ワイパーラバーを掴むフィンガーを有する。また、前記第２レバーは前記第１レバーの長手方向における外端と前記第２レバーの長手方向における外端との間に配置され長手方向に延びる第２部分スポイラーを有するスポイラーカバーを備える。前記第３レバーは中央で前記第２レバーの長手方向における内端に回転可能に連結し、長手方向における両端に前記ワイパーラバーを掴むフィンガーを有する。前記レバージョイントは前記第１レバーの内面と前記第２レバーの外面との間に介在して、前記第１レバーには前記第１レバーの長手方向における挿入によって嵌合し前記第２レバーには押圧によって回転可能に結合する。
【００２１】
本発明の実施形態において、前記第１レバーはその長手方向に延び下端から内側へ突出する一対の嵌合突起を備え、前記第２レバーは前記外面に幅方向において突出する一対の嵌合突起を備える。前記レバージョイントは下端に前記第１レバーの嵌合突起がそれぞれ嵌められる一対の嵌合溝と中間に前記第２レバーの嵌合突起がそれぞれ嵌合する一対の嵌合孔とを備える。
【００２２】
本発明の実施形態において、前記第１レバーは前記第１レバーの嵌合突起に切欠部を備え、前記レバージョイントは前記嵌合溝に位置し前記切欠部に係合するラッチを備える。
【００２３】
本発明の実施形態において、前記第２レバーはその長手方向における内端に一対の係止ラグとその長手方向における外端に一対の凹部とを備え、前記スポイラーカバーはその長手方向における内端に前記第２レバーの係止ラグがそれぞれ嵌められる一対のノッチとその長手方向における外端に前記第２レバーの凹部にスナップ結合するように内側に突出する一対の押込部とを備える。
【００２４】
例示的実施形態によるワイパーブレードは、前記挿入口に嵌合するブラケットと、前記ブラケットに嵌合し前記回転軸に回動可能に結合しワイパーアームの末端に設けられた結合要素が接触するアダプタと、前記アダプタに対向して前記ブラケットに回動可能に結合するクランプカバーとをさらに含む。前記クランプカバーは、前記ワイパーアームの結合要素を前記ブラケットまたはアダプタに固定する固定位置と前記ワイパーアームの結合要素と前記ブラケットまたはアダプタとの固定を解除する解除位置との間で回動可能である。
【００２５】
本発明の実施形態において、前記クランプカバーは上端に一対のストッパータブと、下端に一対のスナップ突起とを備え、前記ブラケットは上端に前記一対のストッパータブが安着する一対のストッパーノッチと、下端に前記スナップ突起がスナップ結合する一対の凹入部とを備える。
【００２６】
実施形態によるワイパーブレードが連結するワイパーアームが備える結合要素はピン部とフック部を含む。本発明の実施形態において、前記第１レバーは前記回転軸に隣接するように幅方向において開けられ前記ピン部が貫通する一対の第１貫通孔を備え、前記アダプタは前記フック部が安着する安着曲面を備え、前記クランプカバーは前記固定位置に位置するとき前記第１貫通孔内に位置して前記ピン部に係合する第１弾性ラッチと前記第１弾性ラッチから延び前記フック部を前記安着曲面に対し圧迫する第２弾性ラッチとを備える。
【００２７】
この実施形態において、前記第２弾性ラッチは前記第１弾性ラッチから延びる第１湾曲部と、前記第１湾曲部から延び前記第１湾曲部とは逆に湾曲した第２湾曲部と、前記第２湾曲部から延び前記第１湾曲部と同一の方向に湾曲した第３湾曲部とを備える。前記第２弾性ラッチは前記第２湾曲部で前記ワイパーアームの結合要素のフック部を前記アダプタの安着曲面に対し圧迫する。
【００２８】
実施形態によるワイパーブレードが連結するワイパーアームが備える結合要素は前記ピン部より直径が小さいもう１つのピン部を含む。前記第１レバーは前記回転軸に隣接するように前記第１貫通孔の反対側で前記幅方向において開けられ前記もう１つのピン部が貫通する一対の第２貫通孔を備え、前記アダプタは前記第２貫通孔に整列し前記もう１つのピン部が嵌められるベアリング孔を備える。
【００２９】
本発明の実施形態において、前記第１レバーは前記挿入口の縁に位置決め用ノッチを備え、前記ブラケットは前記位置決め用ノッチに対応する位置決め用リッジを備える。
【発明の効果】
【００３０】
実施形態によるワイパーブレードでは、レバー組立体を構成する各レバーが略直線に連なり、各レバーにはスポイラーが一体となっている。従って、スポイラーが一体となっていて低い全高を有するワイパーブレードを実現する。
【００３１】
実施形態によるワイパーブレードのレバー組立体のレバージョイントは、隣接するレバーのうちの１つには長手方向における挿入により嵌合し隣接するレバーのうちのもう１つには押圧により結合するので、少ない数の部品と容易な組立が可能なワイパーブレードのレバー組立体を実現する。
【００３２】
また、実施形態によるワイパーブレードはフックワイパーアームとサイドピンワイパーアームとに適用するように構成されたコネクタ組立体を備えており、これら２つの類型のワイパーアームに連結することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】実施形態によるワイパーブレードの斜視図である。
【図２】図１のワイパーブレードの正面図である。
【図３】図１のワイパーブレードの平面図である。
【図４】図１のワイパーブレードの左側面図である。
【図５】図１のワイパーブレードの分解正面図である。
【図６】実施形態によるワイパーブレードのワイパーラバー組立体を構成するワイパーラバーとスプリングレールを示す斜視図である。
【図７】図６のワイパーラバーの部分正面図である。
【図８】レバー組立体の第１レバーの正面図である。
【図９】図８の第１レバーの平面図である。
【図１０】図８の第１レバーの底面図である。
【図１１】図８の第１レバーの右側面図である。
【図１２】レバー組立体の第２レバーの正面図である。
【図１３】図１２の第２レバーの平面図である。
【図１４】図１２の第２レバーの底面図である。
【図１５】図１２の第２レバーの左側面図である。
【図１６】第２レバーのスポイラーカバーの正面図である。
【図１７】図１６のスポイラーカバーの底面図である。
【図１８】図１６のスポイラーカバーの右側面図である。
【図１９】スポイラーカバーと第２レバーの組立例を示す。
【図２０】レバー組立体の第３レバーの正面図である。
【図２１】図２０の第３レバーの右側面図である。
【図２２】レバー組立体のレバージョイントの正面図である。
【図２３】図２２のレバージョイントの背面図である。
【図２４】図２２のレバージョイントの平面図である。
【図２５】図２２のレバージョイントの左側面図である。
【図２６】レバージョイントと第２レバーの組立例を示す。
【図２７】レバージョイントと第１レバーの組立例を示す。
【図２８】コネクタ組立体のブラケットの正面図である。
【図２９】図２８のブラケットの平面図である。
【図３０】図２８のブラケットの右側面図である。
【図３１】レバー組立体の第１レバーとコネクタ組立体のブラケットの組立例を示す。
【図３２】コネクタ組立体のアダプタの正面図である。
【図３３】図３２のアダプタの右側面図である。
【図３４】図３２のアダプタの縦断面図である。
【図３５】ブラケットとアダプタの組立例を示す。
【図３６】コネクタ組立体のクランピンカバーの正面図である。
【図３７】図３６のクランプカバーの背面図である。
【図３８】図３６のクランプカバーの平面図である。
【図３９】クランプカバーとブラケットの組立例を示す。
【図４０】実施形態によるワイパーブレードとフックワイパーアームの連結例を示す。
【図４１】実施形態によるワイパーブレードとサイドピンワイパーアームの連結例を示す。
【図４２】実施形態によるワイパーブレードとサイドピンワイパーアームのもう１つの連結例を示す。
【発明を実施するための形態】
【００３４】
添付した図面を参照してワイパーブレードの実施形態を説明する。図面で同一の参照番号は同一または対応する要素または部品を指示する。
【００３５】
本明細書で用いられる「上方」、「上」等の方向指示語は添付の図面においてレバー組立体がワイパーラバーに対して置かれた方向を基準としており、「下方」、「下」等の方向指示語はその反対方向を意味する。添付の図面に示すワイパーブレードは異なって位置することもあり、前記方向指示語はそれに合せて解釈され得る。また、本明細書で用いられる「長手方向の内端」は一要素の長手方向においてワイパーブレードの中心に近い端を意味し、「長手方向の外端」は一要素の長手方向においてワイパーブレードの中心から遠い端を意味する。
【００３６】
実施形態によるワイパーブレードはウインドシールドの表面に接触するワイパーラバーを含むワイパーラバー組立体と、ワイパーラバー組立体を保持するレバー組立体と、レバー組立体に分離可能に結合してレバー組立体をワイパーアームに連結させるコネクタ組立体とを含む。
【００３７】
前記レバー組立体は前記ワイパーラバーの長手方向に沿って略直線に連結する複数のレバーで構成され、レバーは嵌合突起と嵌合孔の嵌合によってなされるヒンジ連結（ｈｉｎｇｅ  ｊｏｉｎｔ）により互いに回転可能に連結している。一実施形態において、前記レバー組立体はレバー間のヒンジ連結のためのレバージョイントを備え、前記レバージョイントは隣接する２つのレバーのうちの１つにはレバー組立体の長手方向における挿入により嵌合し前記隣接する２つのレバーのうちのもう１つには押圧によるスナップ結合により回転可能に結合する。前記レバージョイントの長手方向における挿入による嵌合は長手方向に延びる嵌合溝と嵌合突起との嵌合によって達成され、前記レバージョイントの押圧によるスナップ結合による結合は幅方向に突出する嵌合突起と幅方向に開けられた嵌合孔との嵌合によって達成される。前記隣接するレバーが前記レバージョイントによって連結しているとき、前記レバージョイントは隣接する２つのレバーのうちの１つの内側または内面と隣接する２つのレバーのうちのもう１つの外側または外面との間に介在して、レバー組立体の外部に露出しない。
【００３８】
前記レバー組立体の複数のレバーはワイパーアームとの連結のためのコネクタ組立体が分離可能に装着される第１レバーと、第１レバーに回動可能に連結しワイパーラバーを保持するレバーとで構成される。一実施形態において、前記レバー組立体は中央に位置する第１レバーと、第１レバーの長手方向の外端にそれぞれ連結する一対の第２レバーとで構成され、第２レバーはその長手方向の両端にワイパーラバーを掴むフィンガーを有する。このような実施形態におけるレバー組立体はワイパーラバーを４つの圧力点（ｐｒｅｓｓｕｒｅ  ｐｏｉｎｔ）で保持及び支持することができる。もう１つの実施形態において、前記レバー組立体は第１レバーと、第１レバーの長手方向の外端にそれぞれ連結する一対の第２レバーと、第２レバーの長手方向における内端または外端にそれぞれ連結する一対の第３レバーとで構成される。この実施形態において、前記第１レバーは前記レバー組立体の中央に位置し、前記第２レバーは前記第１レバーの長手方向の外側に位置し、前記第３レバーは、第１レバーと第２レバーとの間にまたは第２レバーの外側に位置する。前記第２レバーはワイパーラバーを掴む１つのフィンガーを有し、前記第３レバーはワイパーラバーを掴む２つのフィンガーを有するので、この実施形態におけるレバー組立体はワイパーラバーを６つの圧力点で保持及び支持することができる。他の実施形態において、前記レバー組立体は第１レバーと、第１レバーの長手方向の外端にそれぞれ連結する一対の第２レバーと、第２レバーの長手方向における外端にそれぞれ連結する一対の第３レバーと、第３レバーの長手方向における内端または外端にそれぞれ連結する一対の第４レバーとで構成される。このような実施形態において、前記第２レバーと第３レバーはワイパーラバーを掴む１つのフィンガーを有し、前記第４レバーはワイパーラバーを掴む２つのフィンガーを有するので、この実施形態によるレバー組立体はワイパーラバーを８つの圧力点で保持及び支持することができる
実施形態において、前記第１レバーと前記第２レバーは前記レバージョイントを介して回転可能に連結し、前記第２レバーと前記第３レバーは嵌合突起と嵌合孔によって回転可能に連結する。他の実施形態において、前記第２レバーと前記第３レバーが前記レバージョイントを介して回転可能に連結し、このような実施形態では、前記第３レバーは前記第２レバーの長手方向の外端に連結する。
【００３９】
実施形態によるワイパーブレードは風または気流による浮き上がりを防止する反力を生成するスポイラーを備え、前記スポイラーは前記レバー組立体の長手方向に沿って前記レバー組立体と一体になっている。一実施形態において、前記レバー組立体の複数のレバーのうち２つ以上のレバーには前記スポイラーの一部からなる部分スポイラーが一体となっている。レバーが直線に続いているので、各レバーに一体となった部分スポイラーらが連なってスポイラーの一部または全体を限定する。
【００４０】
実施形態によるワイパーブレードにおいて、前記部分スポイラーはレバーの長手方向に延びレバーの幅方向ではレバーの内側に傾いた一対の斜面により限定される。前記斜面はレバーの側面の一部または全体を形成する。前記レバーを側面からまたは横断面からみるとき、前記斜面は平面、凹曲面または凸曲面などを含んでもよい。また、前記レバーを側面からまたは横断面からみるとき、前記斜面はレバーの幅方向において少なくとも部分的に対称であってもよい。また、前記一対の斜面のうちのいずれか１つはもう１つの斜面よりも大きな幅を有してもよい。また、前記斜面はレバー組立体の末端へ行くほど幅が一定であるか減少してもよい。
【００４１】
一実施形態において、前記レバー組立体の第１レバーは前記スポイラーの第１部分スポイラーを形成する一対の第１斜面を左側及び右側にそれぞれ有し、第２レバーは前記スポイラーの第２部分スポイラーを形成する一対の第２斜面を有する。前記レバー組立体が組み立てられたとき、前記第１レバーの長手方向の各外端に第２レバーが結合するので、第１部分スポイラーを構成する一対の斜面と第２部分スポイラーを構成する一対の斜面とが連なって前記スポイラーを形成する。
【００４２】
一実施形態において、第２レバーが備える第２部分スポイラーは、第２レバーの一部に分離可能に結合するあるいは第２レバーの一部に一体となるスポイラーカバーの一対の斜面として形成される。前記スポイラーカバーは一端を前記第２レバーの一端に形成されたラグまたは突起に掛け他端を前記第２レバーにスナップ結合させて前記第２レバーに分離可能に結合する。他の実施形態の第２レバーはスポイラーカバーを備える代わりに前記第２レバーの一部が前記第２部分スポイラーを形成する一対の斜面を備えてもよい。
【００４３】
実施形態のワイパーブレードはフック形状の結合要素を末端に備えた「フックワイパーアーム」とピン形状の結合要素を末端に備えた「サイドピンワイパーアーム」とに適用することができる。これらのワイパーアームとの連結は前記レバー組立体の第１レバーに分離可能に結合するコネクタ組立体により達成される。実施形態によるワイパーブレードのコネクタ組立体は、前記フック形状の結合要素のフック部が安着するアダプタと、前記フック形状の結合要素のフック部と前記ピン形状の結合要素のピン部を固定するクランプカバーとを備える。前記クランプカバーは前記結合要素を固定する固定位置と前記結合要素の固定を解除する解除位置との間で回動可能である。前記クランプカバーは前記ピン部を固定する第１弾性ラッチと前記フック部を固定する第２弾性ラッチとを備える。実施形態によるワイパーブレードとフックワイパーアームの連結時、前記クランプカバーが前記コネクタ組立体に固定位置で固定されると、前記第２弾性ラッチは前記フック部を前記アダプタに圧迫する。実施形態によるワイパーブレードとサイドピンワイパーアームの連結時、前記クランプカバーが前記コネクタ組立体に固定位置で固定されると、前記第１弾性ラッチは前記ピン部に係合する。一実施形態において、前記第２弾性ラッチは前記第１弾性ラッチから波形に延びて、強い圧迫力で前記フック部を圧迫し得る。
【００４４】
図１〜図３９は実施形態によるワイパーブレード１００とワイパーブレード１００を構成する部品を示す。ワイパーブレード１００は車両のウインドシールドの表面に置かれるワイパーラバーを備えるワイパーラバー組立体１０００と、ワイパーラバー組立体１０００を保持し支持するレバー組立体２０００と、レバー組立体２０００に分離可能に結合し、ワイパーアームとの連結のためのコネクタ組立体３０００とを備える。
【００４５】
ワイパーラバー組立体１０００は車両のウインドシールドの表面に置かれるワイパーストリップまたはワイパーラバー１１００と、ワイパーラバー１１００に嵌められワイパーラバー１１００に剛性を付与するスプリングレール１２００を備える。
【００４６】
ワイパーラバー１１００はゴムまたは弾性を有する合成樹脂材料からなる。図６及び図７を参照すると、ワイパーラバー１１００は細長いボディー部１１１０と、ボディー部１１１０の下で長手方向に延びウインドシールドの表面に接触するワイパーリップ１１２０を有する。また、ワイパーラバー１１００はボディー部１１１０の各側面にその長手方向に延びている２本の溝１１３０、１１４０を有する。第１溝１１３０はボディー部１１１０の上面直下でボディー部１１１０に沿って延びる。第２溝１１４０は第１溝１１３０の下でボディー部１１１０に沿って延びる。第１溝１１３０にはスプリングレール１２００がそれぞれ挿入される。第２溝１１４０にはレバー組立体２０００のレバーに設けられたフィンガーが挿入される。また、ワイパーラバー１１００の一端付近にはレバーのフィンガーのうち最外側に位置するフィンガーが嵌められる要素が形成されている。即ち、ワイパーラバー１１００の一端付近には上面と第１溝１１３０の間にストッパー１１５０が突出しており、ストッパー１１５０によって上面の縁にリセス１１６０が形成される。また、リセス１１６０の下側に前記最外側フィンガーの先端が嵌められる挿入孔１１７０が第２溝１１４０の一端付近で第２溝１１４０内に形成される。レバー組立体２０００とワイパーラバー組立体１０００が組み立てられるとき、前記最外側フィンガーの先端が挿入孔１１７０に挿入され他のフィンガーの先端が第２溝１１４０に挿入されてワイパーラバー組立体１０００がレバー組立体２０００に保持される。
【００４７】
スプリングレール１２００（当該分野において、スプリングレールはバーテブラ（ｖｅｒｔｅｂｒａ）と称され得る）はワイパーラバー１１００の第１溝１１３０にそれぞれ挿入される。スプリングレール１２００はワイパーラバー１１００に剛性を付与し、ワイパーアームによりレバー組立体２０００に沿って加えられる圧力をワイパーラバー１１００の長手方向に沿って分散させる。スプリングレール１２００は金属材料からなり、細長いバー形状を有する。スプリングレール１２００の一端にはノッチ１２１０が形成されており、第１溝１１３０内にはノッチ１２１０に対応する突起１１８０が形成されている。他の実施形態として、スプリングレール１２００はワイパーラバー１１００のボディー部１１１０内部に長手方向に埋め込まれてもよい。
【００４８】
レバー組立体２０００はワイパーラバー組立体１０００、即ち、スプリングレール１２００が嵌められたワイパーラバー１１００を保持しワイパーアームに対してワイパーラバー組立体１０００を支持する。ワイパーアームはその基端でワイパーモータの回転軸に連結し、ワイパーモータの作動により往復回動する。ワイパーブレード１００はレバー組立体２０００に分離可能に装着されるコネクタ組立体３０００を介してワイパーアームの末端に分離可能に取り付けられ、ワイパーアームに連結する。ワイパーアームの往復回動によりワイパーブレード１００はウインドシールドの表面上でスライドしながらウインドシールドの表面を拭く。この実施形態において、レバー組立体２０００は中央に位置する第１レバー２１００と、第１レバー２１００の長手方向における各外端に連結する一対の第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒと、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの長手方向における各内端に連結する一対の第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒとを含む。前記レバーは金属板材をプレス加工してあるいはプラスチック材料を射出して製造され得る。
【００４９】
この実施形態のワイパーブレード１００のレバー組立体２０００は、風または気流による浮き上がりを防止する反力を生成する一対のスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒを備える。一対のスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒをなす左側スポイラー２５００Ｌと右側スポイラー２５００Ｒはレバー組立体２０００の長手方向における中心に対して対称であり、レバー組立体２０００の長手方向に延びる。
【００５０】
図１〜図４を参照すると、実施形態のワイパーブレード１００において、レバー組立体２０００の側面の一部がスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒを形成する。スポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒは車両の走行中ワイパーブレード１００にぶつかる風または気流に反作用してワイパーブレード１００の浮き上がりを防止する反力を発生させる。このような反力はスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒを形成するレバー組立体２０００の横断面輪郭形状と風または気流との相互作用により発生する。この実施形態において、図４、図１１及び図１８に示すように、スポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒの横断面輪郭形状はレバー組立体２０００の幅方向において対称な一対の凹曲線を含む。
【００５１】
レバー組立体２０００において、第１レバー２１００の長手方向における各外端に第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒがそれぞれ連結するので、レバー組立体２０００の長手方向における各半部は対称に構成される。各スポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒは第１レバー２１００と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに位置する部分スポイラーからなる。各レバーの部分スポイラーが直線に連なって、ワイパーブレード１００のスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒを限定する。実施形態によるワイパーブレード１００の説明において、レバー組立体２０００に一体に形成されるスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒに関して、第１レバー２１００に一体となってスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒの一部となる部分スポイラーは第１部分スポイラー２５１０Ｌ、２５１０Ｒとして参照でき、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに一体となってスポイラー２５００Ｌ、２５００Ｒの一部となる部分スポイラーは第２部分スポイラー２５２０Ｌ、２５２０Ｒとして参照できる。
【００５２】
第１レバー２１００はレバー組立体２０００の中央に位置し、ワイパーアームとの連結のためのコネクタ組立体３０００が分離可能に結合する。図５及び図８〜図１１を参照すると、第１レバー２１００は上壁２１１０と一対の側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒを有する。また、第１レバー２１００は上壁２１１０の中央にコネクタ組立体３０００の一部品が挿入されて固定される挿入口２１１１を有する。第１レバー２１００を正面からみるとき、第１レバー２１００の下側縁は直線であるかあるいは若干の曲率で  上に湾曲している。また、第１レバー２１００を正面からみるとき、第１レバー２１００の側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒの高さは第１レバー２１００の末端へ行くほど小さくなる。
【００５３】
第１レバー２１００はその左側及び右側の側壁に挿入口２１１１の長手方向における端部付近から第１レバー２１００の長手方向の外端まで延び第１レバー２１００の幅方向では第１レバー２１００の内側に傾いた一対の第１斜面２１２１Ｆ、２１２１Ｒを有する。従って、第１レバー２１００を側面からみるとき、第１レバー２１００は逆Ｖ字状の横断面を有する。第１レバー２１００には第１斜面２１２１Ｆ、２１２１Ｒにより第１部分スポイラー２５１０Ｌ、２５１０Ｒが一体になっている。上壁２１１０の幅は挿入口２１１１から急激に狭くなった後一定である。第１斜面２１２１Ｆ、２１２１Ｒはこのような上壁２１１０の幅に合せて窪んでいる。従って、第１斜面２１２１Ｆ、２１２１Ｒが限定する第１部分スポイラー２５１０Ｌ、２５１０Ｒの横断面輪郭形状は第１レバー２１００の幅方向において対称な一対の凹曲線を含む。第１レバー２１００を側面または横断面からみるとき、第１斜面２１２１Ｆ、２１２１Ｒは凹曲面を含む。
【００５４】
挿入口２１１１は略長方形に上壁２１１０に開けられている。挿入口２１１１の下の側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒにはリベット２１４１が結合している。リベット２１４１は第１レバー２１００とコネクタ組立体３０００との連結に用いられる。リベット２１４１にはワイパーアームの末端に設けられる結合要素と係合、嵌合、スナップ結合などにより連結するように構成されるコネクタ組立体３０００の一部品が結合され得る。ワイパーブレード１００がワイパーアームに連結されているとき、リベット２１４１はワイパーアームに対するワイパーブレード１００の回転軸として機能する。挿入口２１１１の一側縁には位置決め用ノッチ２１１２が形成されている。ノッチ２１１２は前記コネクタ組立体３０００の部品を挿入口２１１１に挿入するとき、当該部品の位置決めに関与する。また、挿入口２１１１の下の側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒにはワイパーアームとの連結に用いられる貫通孔が開けられている。即ち、側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒのそれぞれにはリベット２１４１に隣接するように第１レバー２１００の幅方向に一対の第１貫通孔２１４２が開けられている。また、側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒのそれぞれには、リベット２１４１に隣接して第１貫通孔２１４２の反対側に一対の第２貫通孔２１４３が第１レバー２１００の幅方向に開けられている。第２貫通孔２１４３は第１貫通孔２１４２より小さい。
【００５５】
第１レバー２１００を正面からみるとき、第１レバー２１００の上側の長さは下側の長さより長い。従って、第１レバー２１００の長手方向の各外端には上側縁には鋭角に下側縁には鈍角に傾いた、即ちレバー組立体２０００の末端側に（この実施形態においては、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの長手方向の外端側に）傾いた端面２１２２が形成されている。また、第１レバー２１００は後述するレバージョイントとの長手方向における嵌合のための要素を有する。この実施形態において、前記第１レバー２１００の嵌合要素は、第１レバー２１００の長手方向における外端それぞれに位置し第１レバー２１００の下端または下側縁から内側へ突出する一対の嵌合突起２１３０Ｌ、２１３０Ｒを含む。嵌合突起２１３０Ｌ、２１３０Ｒは端面２１２２につながっており、第１レバー２１００の下側縁の端面２１２２に隣接する一部を第１レバー２１００の内側に折り曲げて形成され得る。嵌合突起２１３０Ｌ、２１３０Ｒはレバー組立体２０００の長手方向または第１レバー２１００の長手方向に延び、中間には切欠部２１３１が形成されている。
【００５６】
第１レバー２１００と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒが連結するとき、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの一部は第１レバー２１００の側壁２１２０Ｆ、２１２０Ｒの間に限定されたレバー収容部２１２３内に位置する。
【００５７】
第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒは第１レバー２１００にそれぞれ連結されて、ワイパーラバー組立体１０００を保持する。図５及び図１２〜図１９を参照して、第２レバー２２００Ｒについて説明する。第２レバー２２００Ｌはレバー組立体２０００の長手方向において第２レバー２２００Ｒと対称である。
【００５８】
第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒは略直線に延びる。第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒはアーム部２２１０とジョイント部２２２０を備え、第１レバー２１００と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの組立時にジョイント部２２２０は第１レバー２１００のレバー収容部２１２３に位置し、アーム部２２１０はジョイント部２２２０から反対方向に延びる。ジョイント部２２２０はその中に長手方向に延びるレバー収容溝２２２１を有する。アーム部２２１０とジョイント部２２２０との境界には、第１レバー２１００の端面２１２２と対向する段差面２２２２が形成されており、段差面２２２２はレバー組立体２０００の末端側に（この実施形態においては、第２レバー２２００Ｌ、２２０Ｒの長手方向の外端側に）傾いている。即ち、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの長手方向における外端から段差面２２２２までの上側の長さは長手方向における外端から段差面２２２２までの下側の長さより短い。
【００５９】
第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのジョイント部２２２０は段差面２２２２から長手方向における内側に前記レバージョイントが安着するジョイントシート２２２３を有する。第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒはジョイントシート２２２３における外面に前記レバージョイントとのヒンジ連結のための嵌合突起２２３１Ｆ、２２３１Ｒを備える。嵌合突起２２３１Ｆ、２２３１Ｒはレバー組立体２０００の長手方向または第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの長手方向に直交する幅方向に突出する。嵌合突起２２３１Ｆ、２２３１Ｒはその先端上側に傾斜面を有する。また、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒは長手方向の内端付近にジョイント部２２１０のレバー収容溝２２２１の内面から内側に前記第２レバーの幅方向において突出する一対の嵌合突起２２３２Ｆ、２２３２Ｒを有する。嵌合突起２２３２Ｆ、２２３２Ｒは第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒとのヒンジ連結に関与する。嵌合突起２２３２Ｆ、２２３２Ｒはその先端下側に傾斜面を有する。
【００６０】
レバー組立体２０００のスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの一部、詳しくは、アーム部２２１０に長手方向において分離可能に結合するか長手方向に一体となる。図１６〜図１８に示す例では、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのアーム部２２１０に分離可能に結合する。スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは第１レバー２１００の長手方向における外端と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの長手方向における外端との間に配置される。例えば、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの長手方向の内端をアーム部２２１０の長手方向の内端に掛けスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの長手方向の外端をアーム部２２１０の長手方向の外端に押して両者がスナップ結合する方式でアーム部２２１０に結合する。このようなスナップ結合のために、アーム部２２１０は長手方向の内端に形成された係止ラグ２２１１Ｆ、２２１１Ｒと、長手方向に外端に形成された凹部２２１２Ｆ、２２１２Ｒ及びストッパー２２１３Ｆ、２２１３Ｒを備える。
【００６１】
係止ラグ２２１１Ｆ、２２１１Ｒは段差面２２２２に隣接して位置し外側に突出する。凹部２２１２Ｆ、２２１２Ｒはアーム部２２１０の長手方向における外端に位置して長手方向の外端へ行くほど深くなり、これによってアーム部２２１０の長手方向における外端にＬ字状のストッパー２２１３Ｆ、２２１３Ｒが形成される。係止ラグ２２１１Ｆ、２２１１Ｒはスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒのノッチに嵌められ、凹部２２１２Ｆ、２２１２Ｒにはスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの押込部がスナップ結合する。
【００６２】
また、アーム部２２１０は長手方向における外端における下側縁にワイパーラバー組立体１０００を掴むための一対のフィンガー２２１４Ｆ、２２１４Ｒを備える。フィンガー２２１４Ｆ、２２１４Ｒはアーム部２２１０の下側縁で凹部２２１２Ｆ、２２１２Ｒに隣接して内側に突出する。第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒとワイパーラバー組立体１０００の組立時に、第２レバー２２００Ｌのフィンガー２２１４Ｆ、２２１４Ｒの先端はワイパーラバー１１００の第２溝１１４０に沿って挿入孔１１７０に嵌められ、第２レバー２２００Ｒのフィンガー２２１４Ｆ、２２１４Ｒの先端はワイパーラバー１１００の第２溝１１４０内に挿入され、フィンガー２２１４Ｆ、２２１４Ｒの上側にあるアーム部２２１０の下面との間にスプリングレール１２００とこれに隣接するワイパーラバー１１００の一部とが挟持される。また、アーム部２２１０は長手方向に延びる縦リブ２２１５と縦リブ２２１５と交差する複数の横リブ２２１６とを有する。
【００６３】
スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒには第２部分スポイラー２５２０Ｌ、２５２０Ｒが一体に設けられている。図１６〜図１８を参照すると、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは上壁２２４１と一対の側壁２２４２Ｆ、２２４２Ｒを有する。スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒを正面からみるとき、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの上側及び下側縁は若干の曲率で上に湾曲している。また、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒを正面からみるとき、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの上側の長さが下側の長さより短い。従って、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの長手方向における内端はレバー組立体２０００の末端側に（この実施形態においては、第２レバー２２００Ｌ，２２００Ｒの長手方向の外端側に）傾いた端面２２４３を形成する。
【００６４】
スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒはその側壁に端面２２４３からスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの長手方向の外端付近まで延びスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの幅方向では内側に傾いた一対の第２斜面２２４４Ｆ、２２４４Ｒを有する。従って、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒを側面からみるとき、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは逆Ｖ字状の横断面を有する。スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒには第２斜面２２４４Ｆ、２２４４Ｒによって第２部分スポイラー２５２０Ｌ、２５２０Ｒが一体となっている。上壁２２４１の幅は長手方向における端面２２４３から所定の長さにわたって一定であった後広くなる。第２斜面２２４４Ｆ、２２４４Ｒはこのような上壁２２４１の幅に合せて窪んでいる。従って、第２斜面２２４４Ｆ、２２４４Ｒが限定する第２部分スポイラー２５２０Ｌ、２５２０Ｒの横断面輪郭形状はスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒの幅方向において第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの幅方向において対称な一対の窪んだ曲線を含む。第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒまたは、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒを側面または横断面からみるとき、第２斜面２２４４Ｆ、２２４４Ｒは窪んだ曲面を含む。
【００６５】
スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは端面２２４３の下側に第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの係止ラグ２２１１Ｆ、２２１１Ｒが嵌められる一対のノッチ２２４５Ｆ、２２４５Ｒを有する。また、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは長手方向の外端付近にその内側に突出する一対の押込部２２４６Ｆ、２２４６Ｒを有する。一対の押込部２２４６Ｆ、２２４６Ｒは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの凹部２２１２Ｆ、２２１２Ｒに対応する位置に形成されている。図１９に示すように、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒはスポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒを若干傾けた状態でノッチ２２４５Ｆ、２２４５Ｒに係止ラグ２２１１Ｆ、２２１１Ｒを嵌め長手方向の外端を第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに押して押込部２２４６Ｆ、２２４６Ｒが凹部２２１２Ｆ、２２１２Ｒにスナップ結合することにより第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに結合する。スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒが第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに結合すると、押込部２２４６Ｆ、２２４６Ｒの先端が第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのストッパー２２１３Ｆ、２２１３Ｒに掛かるようになって、スポイラーカバー２２４０Ｌ、２２４０Ｒは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒから長手方向の外側に分離されない。
【００６６】
第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのジョイント部２２２０にヒンジ連結する。図５、図２０及び図２１を参照すると、第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒは逆Ｕ字状の横断面を有し、その中央の嵌合孔２３１０から相反する方向に延びる一対のアーム２３２０Ｌ、２３２０Ｒを含む。第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒと第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒは突起と孔との嵌合によりヒンジ連結する。即ち、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのジョイント部２２２０の内側に形成された嵌合突起２２３２Ｆ、２２３２Ｒを第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒの嵌合孔２３１０に嵌合して、第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒが第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに回転可能に連結する。第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒが第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに連結すると、第３レバーのアーム２３２０Ｌは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのレバー収容溝２２２１内に位置し、第３レバーのアーム２３２０Ｒは第１レバー２１００のレバー収容部２１２３内に位置する。
【００６７】
第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒのアーム２３２０Ｌ、２３２０Ｒの末端にはワイパーラバー組立体１０００を掴む一対のフィンガー２３２１Ｆ、２３２１Ｒがそれぞれ設けられている。フィンガー２３２１Ｆ、２３２１Ｒは略Ｃ字状を有し、その先端がアーム２３２０Ｌ、２３２０Ｒの内側に突出する。第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒとワイパーラバー組立体１０００の組立時、フィンガー２３２１Ｆ、２３２１Ｒはワイパーラバー１１００の第２溝１１４０に挿入される。
【００６８】
前述したように、レバー組立体２０００を構成する各レバーは隣接するレバーとヒンジ連結する。従って隣接するレバーはそれらの間のヒンジ連結部を介して互いに対して所定範囲で回転可能である。第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒと第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒは前述したように嵌合突起２２３２Ｆ、２２３２Ｒと嵌合孔２３１０の嵌合によりヒンジ連結し、第３レバー２３００Ｌ、２３００Ｒは第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに対して所定範囲で回動可能である。また、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒは第１レバー２１００の長手方向における各外端にヒンジ連結する。本発明の実施形態において、レバー組立体２０００は第１レバー２１００と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒとのヒンジ連結のために第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの外面に重なり第１レバー１１００の内面下に位置してこれらを互いに回転可能に連結させるレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒを備える。即ち、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは第１レバー２１００の内面と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの外面との間に介在する。第１レバー２１００と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒとがレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒを介して結合すると、レバー組立体２０００において、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの大部分は外部に露出しない。
【００６９】
図５及び図２２〜図２５を参照してレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒを説明する。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの横断面形状は略逆Ｖ字状である。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは上壁２４１０と一対の側壁２４２０Ｆ、２４２０Ｒを有し、これらの間の空間に第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのジョイントシート２２２３が挿入される。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは長手方向の外端と下端の周りに沿って形成されたフランジ部２４３０を有する。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの長手方向の外端における面、即ち、フランジ部２４３０の長手方向における外面２４３１はレバー組立体２０００の末端側に（この実施形態においては、第２レバー２２００Ｌ，２２００Ｒの長手方向の外端側に）傾いて、傾斜端面を形成する。即ち、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの長手方向における内端とフランジ部２４３０の外面２４３１間の上側の長さは下側の長さより長い。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒはフランジ部２４３０の長手方向の外面２４３１で第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの段差面２２２２と接触し得る。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒはフランジ部２４３０の外面２４３１と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの段差面２２２２との間に若干の間隙をおいて第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに組み立てられる。従って、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは前記間隙が許容する範囲内で第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに対して回転可能である。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒが第１レバー２１００に組み立てられるとき、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒはフランジ部２４３０の長手方向の内面２４３２で第１レバー２１００の端面２１２２と接触する。
【００７０】
レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは各側壁２４２０Ｆ、２４２０Ｒに開けられた嵌合孔２４４０Ｆ、２４４０Ｒを有する。図２６に示すように、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの嵌合孔２４４０Ｆ、２４４０Ｒに第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒのジョイントシート２２２３に形成された嵌合突起２２３１Ｆ、２２３１Ｒを嵌合して、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒが第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに回転可能に結合する。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒと第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの結合は、例えば、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒを第２レバーのジョイントシート２２２３に位置させレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒをジョイントシート２２２３側に垂直方向に押して嵌合突起２２３１Ｆ、２２３１Ｒを嵌合孔２４４０Ｆ、２４４０Ｒにスナップ結合させて行われる。
【００７１】
第１レバー２１００とレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは、図２７に示すように、レバー組立体２０００の長手方向における挿入または第１レバー２１００の長手方向における挿入により嵌合される。このためにレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは第１レバー２１００の嵌合突起２１３０Ｌ、２１３０Ｒが嵌合する一対の嵌合溝２４５０Ｆ、２４５０Ｒを備える。嵌合溝２４５０Ｆ、２４５０Ｒはレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの下端縁（フランジ部２４３０の下側における上面２４３３）に沿って長手方向の内端から長手方向の外端側に延びる。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは下側縁から離隔して側壁２４２０Ｆ、２４２０Ｒから突出するレール２４２１Ｆ、２４２１Ｒを有し、レール２４２１Ｆ、２４２１Ｒとフランジ部２４３０の上面２４３３との間に嵌合溝２４５０Ｆ、２４５０Ｒが限定される。また、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒはレール２４２１Ｆ、２４２１Ｒの中間部分に側壁２４２０Ｆ、２４２０Ｒが略Ｃ字状に切欠されて形成され弾性的に撓むことのできるラッチ２４２２Ｆ、２４２２Ｒを有し、ラッチ２４２２Ｆ、２４２２Ｒは下端にくさび状に突出するスナップ突起２４２３Ｆ、２４２３Ｒを有する。レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒが第１レバー２１００に結合すると、第１レバー２１００の嵌合突起２１３０Ｌ、２１３０Ｒはレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒの嵌合溝２４５０Ｆ、２４５０Ｒに嵌まり、ラッチ２４２２Ｆ、２４２２Ｒはスナップ突起２４２３Ｆ、２４２３Ｒで嵌合溝２４５０Ｆ、２４５０Ｒの切欠部２１３１にスナップ結合式に係止する。従って、嵌合突起２１３０Ｌ、２１３０Ｒの切欠部２１３１にラッチ２４２２Ｆ、２４２２Ｒのスナップ突起２４２３Ｆ、２４２３Ｒが係止することで、第１レバー２１００とレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒ間の長手方向における分離が防止できる。また、第１レバー２１００とレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒが結合すると、第１レバー２１００とレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒは一体に第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒに対して所定範囲内で回転することができる。また、第１レバー２１００とレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒが結合すると、レバー組立体２０００において、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒのフランジ部２４３０の長手方向における外側部分のみが露出する。
【００７２】
第１レバー２１００の長手方向の外端に位置する端面２１２２はレバー組立体２０００の末端側に傾いており、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒのフランジ部２４３０の外面２４３１は第１レバー２１００の端面２１２２と略同一の角度に傾いており、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの段差面２２２２は前記角度と略同一の角度に傾いている。また、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒのフランジ部２４３０と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの段差面２２２２とは若干の間隙をおいて位置する。従って、ワイパーブレード１００に負荷が加えられないとき、第１レバー２１００と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒは前記間隙が許容する範囲内で互いに対して回転することができる。これとは反対に、ワイパーブレード１００に下方に向かう負荷が加えられるとき、例えば、ワイパーアームによってウインドシールド側に力が加えられるとき、レバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒのフランジ部２４３０の外面２４３１と第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの段差面２２２２とは接触し得る。即ち、前述したように傾いたレバージョイント２４００Ｌ、２４００Ｒのフランジ部２４３０の外面２４３１とこれに対応する第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒの段差面２２２２により、第２レバー２２００Ｌ、２２００Ｒは第１レバー２１００の上方に回動することができない。従って、ワイパーブレード１００に下方に向かう負荷が加えられるとき、レバー組立体２０００はワイパーラバー組立体１０００をその長手方向に沿ってウインドシールドに強く密着させることができる。
【００７３】
前述したワイパーラバー組立体１０００とレバー組立体２０００を備える実施形態のワイパーブレード１００はコネクタ組立体３０００を介してワイパーアームに連結する。実施形態によるワイパーブレード１００はフック型の結合要素を末端に備えた「フックワイパーアーム」またはピン形状の結合要素を末端に備えた「サイドピンワイパーアーム」に適用することができる。
【００７４】
図４０を参照すると、実施形態によるワイパーブレード１００が適用できるフックワイパーアーム２００はその末端にフック結合要素２１０を有する。フック結合要素２１０は直線部２１１と、直線部２１１から延び略半円状に湾曲したフック部２１２と、フック部２１２から直線部２１１に平行に後方に延びる延長部２１３とを有する。フック部２１２は半円形状の外側の外面２１４とその内側の内面２１５を有する。また、図４１及び図４２を参照すると、実施形態によるワイパーブレード１００が適用できるサイドピンワイパーアーム３００は末端にピン結合要素３１０、３２０を有する。ピン結合要素３１０はサイドピンワイパーアーム３００から略垂直に延びるピン部３１１とピン部３１１の中間にピン部３１１の周囲方向に形成された環状溝３１２を有する。また、ピン結合要素３２０はピン部３１１の直径より小さい直径を有するピン部３２１と、ピン部３２１の中間にピン部３２１の周囲方向に形成された環状溝３２２を有する。
【００７５】
図５及び図２８〜図３９を参照すると、コネクタ組立体３０００はワイパーラバー組立体１０００を保持するレバー組立体２０００をフックワイパーアーム２００またはサイドピンワイパーアーム３００に分離可能に連結するように構成されている。コネクタ組立体３０００はレバー組立体２０００の第１レバー２１００に分離可能に固定されるブラケット３１００と、ブラケット３１００内部に位置して第１レバー２１００の回転軸（リベット２１４１）に回転可能に結合するアダプタ３２００と、アダプタ３２００に対向してブラケット３１００に回動可能に結合しフックワイパーアーム２００のフック結合要素２１０またはサイドピンワイパーアーム３００のピン結合要素３１０をアダプタ３２００またはブラケット３１００に固定するクランプカバー３３００とを備える。
【００７６】
図５及び図２８〜図３１を参照してブラケット３１００について説明する。ブラケット３１００はアダプタ３２００とクランプカバー３３００の取付のための基礎として機能する。ブラケット３１００は第１レバー２１００の挿入口２１１１に嵌合する。ブラケット３１００はブラケット３１００の一部が第１レバー２１００の上壁２１１０の厚さ方向における一部を上下から挟持する方式で第１レバー２１００の挿入口２１１１にスナップ結合する。
【００７７】
ブラケット３１００は挿入口２１１１の形状及び大きさに対応する形状及び大きさからなる壁部３１１０と、壁部３１１０の上側縁部に沿って形成されたカラー部（ｃｏｌｌａｒ）３１２０を備える。壁部３１１０は長手方向で向かい合う一対の端壁３１１１Ｌ、３１１１Ｒと、幅方向で向き合う一対の側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒを有する。カラー部３１２０は端壁３１１１Ｌ、３１１１Ｒおよび側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒの上端から外側に若干突出し、側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒの端部付近に下方に突出するタブ部３１２１Ｆ、３１２１Ｒを有する。
【００７８】
ブラケット３１００は第１レバー２１００との結合のための要素として、端壁３１１１Ｌ、３１１１Ｒそれぞれに設けられた弾性のラッチ３１１３とラッチ３１１３の自由端に形成された係止突起３１１４を備える。ラッチ３１１３は端壁３１１１Ｌ、３１１１Ｒの上側部分が逆Ｕ字状に切欠され形成される。また、ブラケット３１００は第１レバー２１００の挿入口２１１１の縁に設けられた位置決め用ノッチ２１１２を通過する位置決め用リッジ３１１５を備える。位置決め用リッジ３１１５は端壁３１１１Ｒからラッチ３１１３の下で突出し垂直に延びる。また、ブラケット３１００は側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒの中間に下端から上側に延びるリベットスロット３１１６を有する。リベットスロット３１１６には第１レバー２１００に設けられたリベット２１４１が嵌められる。
【００７９】
ブラケット３１００はクランプカバー３３００を回動可能に取り付けるための要素として、側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒの内面から突出する一対の嵌合突起３１１８Ｆ、３１１８Ｒを有する。嵌合突起３１１８Ｆ、３１１８Ｒは端壁３１１１Ｒ付近に位置する。また、ブラケット３１００はクランプカバー３３００の固定位置を限定する要素を有する。ブラケット３１００はリベットスロット３１１６と端壁３１１１Ｒとの間の側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒに下端から上側に窪むように形成された一対の凹入部３１１７と、上端でカラー部３１２０に互いに向かい合って位置する一対のストッパーノッチ３１２２Ｆ、３１２２Ｒとを備える。凹入部３１１７にはクランプカバー３３００のスナップ突起が掛かり、ストッパーノッチ３１２２Ｆ、３１２２Ｒにはクランプカバー３３００のストッパータブが安着する。
【００８０】
ブラケット３１００は、ブラケット３１００を挿入口２１１１に位置させ第１レバー２１００側にブラケット３１００を押し込むことによって第１レバー２１００の挿入口２１１１に結合する。ブラケット３１００を挿入口２１１１に挿入するとき、ブラケット３１００の位置決め用リッジ３１１５を挿入口２１１１の位置決め用ノッチ２１１２に通過させるので、第１レバー２１００に対するブラケット３１００の位置を決定することができる。ブラケット３１００が第１レバー２１００に結合すると、カラー部３１２０の下面とラッチ３１１３の係止突起３１１４との間に、第１レバー２１００の挿入口２１１１の縁に位置する部分が位置し、リベット２１４１はリベットスロット３１１６に嵌まる。
【００８１】
また、ブラケット３１００はサイドピンワイパーアーム３００のピン部３１１、３２１が挿入される貫通孔を有する。側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒには、リベットスロット３１１６と凹入部３１１７との間にサイドピンワイパーアーム３００のピン結合要素３１０のピン部３１１が通過する一対の第１貫通孔３１４２がブラケット３１００の幅方向に形成されている。また、側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒには、リベットスロット３１１６を挟んで第１貫通孔３１４２の反対側にサイドピンワイパーアーム３００のピン結合要素３２０のピン部３２１が通過する一対の第２貫通孔３１４３がブラケット３１００の幅方向に形成されている。第２貫通孔３１４３は第１貫通孔３１４２より小さい。第１貫通孔３１４２と第２貫通孔３１４３は第１レバー２１００の第１貫通孔２１４２と第２貫通孔２１４３にそれぞれ対応する。
【００８２】
図５及び図３２〜図３５を参照してアダプタ３２００について説明する。
【００８３】
アダプタ３２００はブラケット３１００の側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒ間に嵌合し、第１レバー２１００のリベット２１４１に回転可能に結合する。アダプタ３２００はフック結合要素２１０の直線部２１１の少なくとも一部を支持しフック部２１２をその中に収容するように構成されている。また、アダプタ３２００はピン結合要素３２０のピン部３２１と結合してピン部３２１をブラケット３１００と第１レバー２１００に固定するように構成されている。アダプタ３２００は一対の側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒと、側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒを互いに連結するブリッジ部３２２０を有する。側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒ間にフック結合要素の直線部２１１、フック部２１２及び延長部２１３が位置する。各側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの外面にはブラケット３１００の側壁３１１２Ｆ、３１１２Ｒの内面と摩擦接触する複数の円弧状のリッジ３２１１が突出している。ブリッジ部３２２０は側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの間で側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの後端から前端付近まで延びる。側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの前端とブリッジ部３２２０の前端は離隔している。また、側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの後端はブリッジ部３２２０の後端より内側に位置して、ブリッジ部３２２０の後端にはストッパー３２２４が突出している。アダプタ３２００がブラケット３１００側に回動すると、ストッパー３２２４がブラケット３１００のカラー部３１２０に掛かり、アダプタ３２００の回動が阻止される。側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒはその前端に内側に突出する一対の係止突起３２１２を有する。フック結合要素２１０のフック部２１２の外面２１４が係止突起３２１２に掛かる。
【００８４】
ブリッジ部３２２０はフック結合要素２１０の直線部２１１が置かれる安着平面３２２１を備える。安着平面３２２１はブリッジ部３２２０の平らな上面であり、側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの上端縁に比べて若干下側に傾斜している。従って、安着平面３２２１と側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの上端縁との間には段差部３２２３Ｆ、３２２３Ｒが形成される。段差部３２２３Ｆ、３２２３Ｒによってフック結合要素２１０の直線部２１１が正確に安着平面３２２１上に位置できる。また、段差部３２２３Ｆ、３２２３Ｒはフック結合要素２１０の直線部２１１と側方で接触して、ワイパーアーム２００の往復回動時に回動方向における力を受ける。
【００８５】
また、ブリッジ部３２２０はフック結合要素２１０のフック部２１２と接触する安着曲面３２２２を備える。安着平面３２２１から延びるブリッジ部３２２０の前面がフック部２１２の内面２１４がその上に安着するようにラウンド状になっており、フック部２１２の固定のための安着曲面３２２２を形成する。
【００８６】
アダプタ３２００はレバー組立体２０００の第１レバー２１００との結合のためのリベットスロット３２３０を備える。アダプタ３２００を正面からみるとき、リベットスロット３２３０は側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの下端からブリッジ部３２２０の前端付近まで延びる。リベットスロット３２３０の最内側面はラウンド状になっており、第１レバー２１００の回転軸（リベット２１４１）がリベットスロット３２３０に嵌合する。
【００８７】
アダプタ３２００はリベットスロット３２３０の後方にベアリング孔３２４０を備える。ベアリング孔３２１０にはサイドピンワイパーアーム３００のピン結合要素３２０のピン部３２１が嵌められる。ベアリング孔３２４０の内面にはその幅方向における略中間にその周方向に係止突起３２４１が形成されており、係止突起３２４１はピン結合要素３２０のピン部３２１の環状溝３２２に係止する。アダプタ３２００が第１レバー２１００に結合してブラケット３１００に嵌められると（アダプタ３２００のストッパー３２２４がブラケット３１００のカラー部３１２０に掛かると）、ベアリング孔３２４０は第１レバー２１００の第２貫通孔２１４３及びブラケット３１００の第２貫通孔３１４３と整列する。
【００８８】
図５及び図３６〜図３９を参照して、クランプカバー３３００について説明する。
【００８９】
クランプカバー３３００はブラケット３１００にレバー組立体２０００の長手方向において回動可能に取り付けられる。クランプカバー３３００はフック結合要素２１０のフック部２１２とアダプタ３２００との固定及びピン結合要素３１０のピン部３１１とブラケット３１００との固定に関与する。
【００９０】
クランプカバー３３００は上壁３３１０と上壁３３１０の側縁から下に延びる一対の側壁３３２０Ｆ、３３２０Ｒを有する。上壁３３１０の前端は側壁３３２０Ｆ、３３２０Ｒの前端より突出して、クランプカバー３３００を正面からみるとき、上壁３３１０の前端と側壁３３２０Ｆ、３３２０Ｒの前端との間には空間が形成されている。
【００９１】
クランプカバー３３００は各側壁３３２０Ｆ、３３２０Ｒの後端付近にブラケット３１００との結合のための嵌合孔３３２２Ｆ、３３２２Ｒを備える。ブラケット３１００の嵌合突起３１１８Ｆ、３１１８Ｒがクランプカバー３３００の嵌合孔３３２２Ｆ、３３２２Ｒに嵌合して、クランプカバー３３００はブラケット３１００に回動可能に結合する。
【００９２】
クランプカバー３３００はブラケット３１００に対する固定位置を限定する要素を有する。クランプカバー３３００は各側壁３３２０Ｆ、３３２０Ｒの下端に外側に突出するスナップ突起３３２１Ｆ、３３２１Ｒを備える。また、クランプカバー３３００は上壁３３１０の側縁から外側に突出するストッパータブ３３１１Ｆ、３３１１Ｒを備える。ストッパータブ３３１１Ｆ、３３１１Ｒはブラケット３１００のカラー部３１２０に設けられたストッパーノッチ３１２２Ｆ、３１２２Ｒに嵌められる。ストッパータブ３３１１Ｆ、３３１１Ｒがストッパーノッチ３１２２Ｆ、３１２２Ｒに掛かるので、スナップ突起３３２１Ｆ、３３２１Ｒがブラケット３１００の凹入部３１１７に掛かった状態で、クランプカバー３３００はブラケット３１００の下方に回動することができない。
【００９３】
従って、クランプカバー３３００は、ストッパータブ３３１１Ｆ、３３１１Ｒがブラケット３１００のストッパーノッチ３１２２Ｆ、３１２２Ｒに嵌まりスナップ突起３３２１Ｆ、３３２１Ｒがブラケット３１００の凹入部３１１７にスナップ結合した固定位置と、このような固定位置からブラケット３１００の上方に回動した解除位置との間で回動可能である。前記固定位置では、クランプカバー３３００はフック結合要素２１０のフック部２１２をアダプタ３２００に固定し、ピン結合要素３１０のピン部３１１をブラケット３１００と第１レバー２１００に固定する。クランプカバー３３００が前記固定位置からブラケット３１００の上方に回動して前記解除位置に移動すると、フック部２１２またはピン部３１１との固定が解除される。前記解除位置はクランプカバー３３００のスナップ突起３３２１Ｆ、３３２１Ｒがブラケット３１００の凹入部３１１７から外れた位置及びクランプカバー３３００のブラケット３１００に対する最大回動位置との間の任意の位置とすることができる。
【００９４】
クランプカバー３３００はピン結合要素３１０のピン部３１１またはフック結合要素２１０のフック部２１２をコネクタ組立体３０００に固定するラッチ要素を備える。前記ラッチ要素はクランプカバー３３００の上壁３３１０の下面から下方に突出する弾性のバー状に形成され得る。この実施形態において、クランプカバー３３００は上壁３３１０の下面から下方に突出する第１弾性ラッチ３３３０と、第１弾性ラッチ３３３０から前方及び下方に突出する第２弾性ラッチ３３４０を備える。
【００９５】
第１弾性ラッチ３３３０はピン結合要素３１０のピン部３１１をブラケット３１００及び第１レバー２１００に対して固定する。クランプカバー３３００を正面からみるとき、第１弾性ラッチ３３３０はその下端にクランプカバー３３００の後端側に凸状となる湾曲部３３３１を有する。また、ワイパーブレード１００を正面からみるとき、クランプカバー３３００がブラケット３１００に固定位置で固定されると、第１弾性ラッチ３３３０はブラケット３１００の第１貫通孔３１４２の中に位置する。ピン結合要素３１０のピン部３１１は第１レバー２１００の第１貫通孔２１４２と、ブラケット３１００の第１貫通孔３１４２とを貫通する方式で第１レバー２１００とコネクタ組立体３０００に挿入される。クランプカバー３３００がブラケット３１００に固定位置で固定されると、第１弾性ラッチ３３３０がピン結合要素３１０の環状溝３１２に係合して、ピン結合要素３１０が第１レバー２１００及びコネクタ組立体３０００にクランプされる。
【００９６】
第２弾性ラッチ３３４０はフック結合要素２１０のフック部２１２をアダプタ３２００の安着曲面３２２２に固定する。クランプカバー３３００がブラケット３１００に固定位置で固定されると、第２弾性ラッチ３３４０の前方表面がフック部２１２の外面２１４と接触して、フック部２１２は第２弾性ラッチ３３４０の弾性力により安着曲面３２２２に圧迫され密着する。クランプカバー３３００を正面からみるとき、第２弾性ラッチ３３４０は第１弾性ラッチ３３３０から延び前方に湾曲した第１湾曲部３３４１と、第１湾曲部３３４１から延び第１湾曲部３３４１とは逆に湾曲した第２湾曲部３３４２と、第２湾曲部３３４２から延び第１湾曲部３３４１と同様に前方に同一の方向に湾曲した第３湾曲部３３４３とを備える。クランプカバー３３００がブラケット３１００に固定位置で固定されると、第２弾性ラッチ３３４０の第２湾曲部３３４２がフック結合要素２１０のフック部２１２の外面２１４と接触する。第２弾性ラッチ３３４０が第１〜第３湾曲部３３４１、３３４２、３３４３によって波形に延びるので、第２弾性ラッチ３３４０は強い圧迫力でフック結合要素２１０のフック部２１２をアダプタ３２００の安着曲面３２２２に圧迫し得る。
【００９７】
図４０は実施形態によるワイパーブレード１００とフックワイパーアーム２００との連結を例示する。
【００９８】
図４０を参照すると、クランプカバー３３００がブラケット３１００から上方に回動して解除位置にいる状態で、フック結合要素２１０の延長部２１３をアダプタ３２００の側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの間を通じて側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの前端からブリッジ部３２２０の下に挿入する。挿入が完了すると、フック結合要素２１０の直線部２１１は段差部３２２３Ｆ、３２２３Ｒの間でブリッジ部３２２０の安着平面３２２１上に安着しフック部２１２の内面２１５はブリッジ部３２２０の安着曲面３２２２上に安着し、延長部２１３はブリッジ部３２２０の下方に置かれる。また、挿入が完了すると、側壁３２１０Ｆ、３２１０Ｒの係止突起３２１２がフック部２１２の外面２１４に係止する。その後、クランプカバー３３００をブラケット３１００側に回動させてクランプカバー３３００をブラケット３１００に固定位置で固定させる。クランプカバー３３００の固定が完了すると、クランプカバー３３００の第２弾性ラッチ３３４０は第２湾曲部３３４２の前面でフック部２１２の外面２１４に接触して、第２弾性ラッチ３３４０がフック部２１２を安着曲面３２２２に圧迫して固定する。従って、フック結合要素２１０は直線部２１１がアダプタ３２００の段差部３２２３Ｆ、３２２３Ｒ間に位置しフック部２１２がアダプタ３２００の安着曲面３２２２に圧迫された状態でコネクタ組立体３０００と固定される。
【００９９】
図４１及び図４２は実施形態によるワイパーブレード１００とサイドピンワイパーアーム３００との連結を例示する。
【０１００】
ワイパーブレード１００は、レバー組立体２０００及びコネクタ組立体３０００にピン結合要素３１０、３２０のピン部３１１、３２１を貫通させる方式でサイドピンワイパーアーム３００と連結する。図４１に示すように、クランプカバー３３００がブラケット３１００に固定位置で位置した状態で、ピン結合要素３１０のピン部３１１は第１レバー２１００の第１貫通孔２１４２を通じてコネクタ組立体３０００のブラケット３１００に挿入され、反対側に位置する第１貫通孔２１４２を通じて突出する。ピン部３１１が第１レバー２１００及びコネクタ組立体３０００を貫通するとき、ピン部３１１は第１レバー２１００の側壁２１２０Ｆの第１貫通孔２１４２、ブラケット３１００の側壁３１１２Ｆの第１貫通孔３１４２、ブラケット３１００の側壁３１１２Ｒの第１貫通孔３１４２、第１レバー２１００の側壁２１２０Ｒの第１貫通孔３１４２を順に貫通する。ピン結合要素３１０のピン部３１１が第１レバー２１００とコネクタ組立体３０００を貫通すると、クランプカバー３３００の第１弾性ラッチ３３３０がピン部３１１の環状溝３１２に係合して、ピン結合要素３１０のピン部３１１が第１レバー２１００及びコネクタ組立体３０００に固定される。または、クランプカバー３３００がブラケット３１００に解除位置に位置した状態で、ピン結合要素３１０のピン部３１１が第１レバー２１００の第１貫通２１４２およびブラケット３１００の第１貫通孔３１４２を通じてブラケット３１００に挿入され、反対側に位置した第１貫通孔２１４２を通じて突出する。その後、クランプカバー３３００をブラケット３１００側に回動させてクランプカバー３３００をブラケット３１００に固定位置に固定させる。クランプカバー３３００が固定されると、クランプカバー３３００の第１弾性ラッチ３３３０がピン部３１１の環状溝３１２に係合して、ピン結合要素３１０のピン部３１１が第１レバー２１００およびコネクタ組立体３０００に固定される。図４２を参照すると、アダプタ３２００の後端が上に持ち上げられるようにアダプタ３２００がブラケット３１００に対して若干傾いた状態で、ピン部３１１より直径が小さいピン結合要素３２０のピン部３２１が第１レバー２１００の側壁２１２０Ｆの第２貫通孔２１４３を通じてコネクタ組立体３０００に挿入され、第１レバー２１００の側壁２１２０Ｒに位置する第２貫通孔２１４３を通じて突出する。アダプタ３２００をブラケット３１００側に回動させて、アダプタ３２００のストッパー３２２４がブラケット３１００のカラー部３１２０に掛かれば、コネクタ組立体３０００を貫通したピン結合要素３２０のピン部３２１がアダプタ３２００のベアリング孔３２４０に嵌まる。ピン部３２１がベアリング孔３２４０に嵌まると、ベアリング孔３２４０の係止突起３２４１がピン部３２１の環状溝３２２に係合して、ピン結合要素３２０のピン部３２１と第１レバー２１００及びコネクタ組立体３０００が固定される。
【０１０１】
以上で説明した本発明は前述した実施形態及び添付する図面により限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲で様々な置換、変形及び変更が可能であることが本発明の属する分野で通常の知識を有する者にとって明白である。
【符号の説明】
【０１０２】
１００：ワイパーブレード
２００：フックワイパーアーム
２１２：フック部
３００：サイドピンワイパーアーム
３１１、３２１：ピン部
３１２、３２２：環状溝
１０００：ワイパーラバー組立体
１１００：ワイパーラバー
１２００：スプリングレール
２０００：レバー組立体
２１００：第１レバー
２１２１Ｆ、２１２１Ｒ：第１斜面
２１１１：挿入口
２１１２：位置決め用ノッチ
２１２２：端面
２１３０Ｌ、２１３０Ｒ：嵌合突起
２１３１：切欠部
２１４１：リベット
２１４２：第１貫通孔
２１４３：第２貫通孔
２２００Ｌ、２２００Ｒ：第２レバー
２２１０：アーム部
２２１１Ｆ、２２１１Ｒ：係止ラグ
２２１２Ｆ、２２１２Ｒ：凹部
２２１４Ｆ、２２１４Ｒ：フィンガー
２２２０：ジョイント部
２２２２：段差面
２２２３：ジョイントシート
２２３１Ｆ、２２３１Ｒ：嵌合突起
２２３２Ｆ、２２３２Ｒ：嵌合突起
２２４０Ｌ、２２４０Ｒ：スポイラーカバー
２２４３：端面
２２４４Ｆ、２２４４Ｒ：第２斜面
２２４５Ｆ、２２４５Ｒ：ノッチ
２２４６Ｆ、２２４６Ｒ：押込部
２３００Ｌ、２３００Ｒ：第３レバー
２３１０：嵌合孔
２３２１Ｆ、２３２１Ｒ：フィンガー
２４００Ｌ、２４００Ｒ：レバージョイント
２４２１Ｆ、２４２１Ｒ：レール
２４２２Ｆ、２４２２Ｒ：ラッチ
２４２３Ｆ、２４２３Ｒ：スナップ突起
２４３０：フランジ部
２４３１：フランジ部の外面
２４３３；フランジ部の上面
２４４０Ｆ、２４４０Ｒ：嵌合孔
２４５０Ｆ、２４５０Ｒ：嵌合溝
２５００Ｌ、２５００Ｒ：スポイラー
２５１０Ｌ、２５１０Ｒ：第１部分スポイラー
２５２０Ｌ、２５２０Ｒ：第２部分スポイラー
３０００：コネクタ組立体
３１００：ブラケット
３１１３：ラッチ
３１１４：係止突起
３１１５：位置決め用リッジ
３１１６：リベットスロット
３１１７：凹入部
３１１８Ｆ、３１１８Ｒ：嵌合突起
３１２０：カラー部
３１２２Ｆ、３１２２Ｒ：ストッパーノッチ
３２００：アダプタ
３２１２：係止突起
３２２１：安着平面
３２２２：安着曲面
３２２３Ｆ、３２２３Ｒ：段差部
３２３０：リベットスロット
３２４０：ベアリング孔
３２４１：係止突起
３３００：クランプカバー
３３１１Ｆ、３３１１Ｒ：ストッパータブ
３３２１Ｆ、３３２１Ｒ：スナップ突起
３３２２Ｆ、３３２２Ｒ：嵌合孔
３３３０：第１弾性ラッチ
３３４０：第２弾性ラッチ
３３４１：第１湾曲部
３３４２：第２湾曲部
３３４３：第３湾曲部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
2015128980.tif 000038
【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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