(57)【要約】【課題】カバーエンドの圧入部および軸受部を高精度に切削加工することができる燃料ポンプを提供する。【解決手段】カバーエンド３０は、ハウジング１０の内側に圧入される圧入部３１を外縁に有している。インペラは、シャフト５２の一端に設けられ、シャフト５２とともに回転することで、吸入部から燃料を吸入し加圧する。軸受部３３は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘ上に設けられ、シャフト５２の他端側を軸受けする。吐出部３６は、カバーエンド３０のポンプカバーとは反対側の端面３５から筒状に突出し供給管２を接続可能なようカバーエンド３０と一体に形成され、インペラにより加圧された燃料を吐出する。特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から突出するようカバーエンド３０と一体にカバーエンド３０の周方向に形成され、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ１以上離れている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
供給管（２）を経由して燃料供給対象（３）に燃料を供給する燃料ポンプ（１）であって、
筒状のハウジング（１０）と、
吸入部（２１）を有し、前記ハウジングの一端を塞ぐポンプカバー（２０）と、
前記ハウジングの内側に圧入される圧入部（３１）を外縁に有し、前記ハウジングの他端を塞ぐカバーエンド（３０）と、
複数の巻線（４３）が巻回され、前記ハウジングの内側に収容される筒状のステータ（４０）と、
前記ステータの内側に回転可能に設けられるロータ（５０）と、
前記ロータと同軸に設けられ、前記ロータとともに回転するシャフト（５２）と、
前記シャフトの一端に設けられ、前記シャフトとともに回転することで、前記吸入部から燃料を吸入し加圧するインペラ（５５）と、
前記カバーエンドの中心軸（Ａｘ）上に設けられ、前記シャフトの他端側を軸受けする軸受部（３３）と、
前記カバーエンドの前記ポンプカバーとは反対側の端面（３５）から筒状に突出し前記供給管を接続可能なよう前記カバーエンドと一体に形成され、前記インペラにより加圧された燃料を吐出する吐出部（３６）と、
前記端面から突出するよう前記カバーエンドと一体に前記カバーエンドの周方向に複数形成され、いずれも前記吐出部から所定距離（ｄ１、ｄ２）以上離れている特定形状部（８１、８２、８３）と、
を備える燃料ポンプ。
【請求項２】
前記所定距離は、前記供給管の管厚（ｔ１）より大きく設定されていることを特徴とする請求項１に記載の燃料ポンプ。
【請求項３】
前記特定形状部は、前記カバーエンドの周方向に等間隔で並ぶよう形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の燃料ポンプ。
【請求項４】
前記特定形状部は、前記中心軸を中心とする仮想円筒面（Ｃ１）の一部に一致する外壁（８４）を有することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の燃料ポンプ。
【請求項５】
前記特定形状部から前記端面に当接しつつ前記中心軸側へ延びるよう形成される延伸部（９１）をさらに備えることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の燃料ポンプ。
【請求項６】
前記特定形状部の前記中心軸側の面から前記中心軸とは反対側へ凹むよう形成される凹部（９２）をさらに備えることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の燃料ポンプ。
【請求項７】
一端が複数の前記巻線のそれぞれに電気的に接続し、他端が前記端面から露出するよう前記カバーエンドに埋設される複数のターミナル（４４）と、
前記端面から突出し、複数の前記ターミナルのそれぞれを保持するよう前記カバーエンドと一体に形成される複数のターミナル保持部（７１、７２、７３）と、をさらに備え、
複数の前記特定形状部のうちの少なくとも１つは、複数の前記ターミナル保持部のそれぞれと一体に形成されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載の燃料ポンプ。
【請求項８】
一端が複数の前記巻線のそれぞれに電気的に接続し、他端が前記端面から露出するよう前記カバーエンドに埋設される複数のターミナル（４４）と、
前記端面から突出し、複数の前記ターミナルのそれぞれを保持するよう前記カバーエンドと一体に形成される複数のターミナル保持部（７１、７２、７３）と、をさらに備え、
複数の前記ターミナル保持部は、互いに連結することで前記カバーエンドの周方向に沿って弧状に延びる連結ターミナル保持部（７０）を形成し、
複数の前記特定形状部のうちの１つ（８１）は、前記連結ターミナル保持部の中央部と一体に形成されていることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載の燃料ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料供給対象に燃料を供給する燃料ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、インナロータ式のモータによりインペラを回転させることで、吸入部から吸入した燃料を吐出部から吐出する燃料ポンプが知られている（例えば特許文献１参照）。この燃料ポンプでは、吐出部から吐出される燃料の量および圧力等の吐出性能は、モータの回転に依存する。よって、モータのシャフトを軸受けする軸受部の内壁の加工精度を高く保つ必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−３１８０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の燃料ポンプでは、円板状のカバーエンドの外縁には、ハウジングの端部内側に圧入される圧入部が形成されている。また、インペラを回転させるシャフトの一端を軸受けする軸受部は、カバーエンドの中心軸上に設けられている。このような燃料ポンプの場合、製造工程において、チャックによりカバーエンドを保持し回転させながら、圧入部、および、軸受部の内壁を切削加工するのが一般的である。
【０００５】
特許文献１の燃料ポンプでは、カバーエンドの軸受部とは反対側には、筒状の吐出部、リリーフバルブおよびコネクタが形成されているものの、これらはチャックで保持するのに適当な部位とはいえない。そのため、例えば、まず、軸受部近傍をチャックで保持し回転させながら圧入部を切削加工し、その後、圧入部近傍を保持し回転させながら軸受部を切削加工するといった方法が考えられる。この場合、圧入部を切削加工するときと、軸受部を切削加工するときとで、チャックによる保持の箇所が異なることになる。そのため、圧入部と軸受部の内壁とが同軸にならないおそれがある。圧入部と軸受部の内壁とが同軸でない場合、燃料ポンプの使用時、モータのシャフトの回転が不安定になるおそれがある。これにより、燃料の吐出性能が不安定になるおそれがある。
【０００６】
なお、カバーエンドの軸受部とは反対側に形成された吐出部、リリーフバルブおよびコネクタをチャックで保持し回転させながら圧入部および軸受部を切削加工すると、吐出部、リリーフバルブおよびコネクタ等が変形するおそれがある。また、吐出部、リリーフバルブおよびコネクタは、カバーエンドの中心軸から等距離離れているとは限らないため、これらを保持し回転させながら圧入部および軸受部を切削加工した場合、圧入部、および、軸受部の内壁がカバーエンドの中心軸からずれるおそれがある。
このように、従来の燃料ポンプでは、カバーエンドの圧入部および軸受部の切削加工に関し、種々の問題が存在する。
【０００７】
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、カバーエンドの圧入部および軸受部を高精度に切削加工することができる燃料ポンプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、供給管を経由して燃料供給対象に燃料を供給する燃料ポンプであって、ハウジングとポンプカバーとカバーエンドとステータとロータとシャフトとインペラと軸受部と吐出部と特定形状部とを備えている。
ポンプカバーは、吸入部を有し、筒状のハウジングの一端を塞いでいる。カバーエンドは、ハウジングの内側に圧入される圧入部を外縁に有し、ハウジングの他端を塞いでいる。ステータは、筒状に形成され、複数の巻線が巻回され、ハウジングの内側に収容されている。
【０００９】
ロータは、ステータの内側に回転可能に設けられている。シャフトは、ロータと同軸に設けられ、ロータとともに回転する。インペラは、シャフトの一端に設けられ、シャフトとともに回転することで、吸入部から燃料を吸入し加圧する。
軸受部は、カバーエンドの中心軸上に設けられ、シャフトの他端側を軸受けする。吐出部は、カバーエンドのポンプカバーとは反対側の端面から筒状に突出し供給管を接続可能なようカバーエンドと一体に形成され、インペラにより加圧された燃料を吐出する。特定形状部は、カバーエンドのポンプカバーとは反対側の端面から突出するようカバーエンドと一体にカバーエンドの周方向に複数形成されている。
【００１０】
本発明では、製造工程において、例えばカバーエンドの径方向外側から複数の特定形状部をチャックで保持しカバーエンドを回転させ、チャックによる特定形状部の保持を途中で解除することなく、カバーエンドの圧入部、および、軸受部の内壁を切削加工することが可能である。そのため、圧入部と軸受部とが同軸になるよう高精度に加工することができる。したがって、燃料ポンプの使用時、シャフトおよびインペラの回転が安定し、燃料の吐出性能が安定する。
【００１１】
また、本発明では、複数の特定形状部は、いずれも吐出部から所定距離以上離れるよう形成されている。そのため、例えば前記所定距離が供給管の管厚より大きく設定されている場合、供給管は、吐出部に接続されるとき、特定形状部に干渉しない。よって、供給管を吐出部の基端部（カバーエンドのポンプカバーとは反対側の端面近傍）まで挿し込むことができる。これにより、供給管を吐出部に接続したときの吐出部外壁と供給管内壁との接触面積を所定の大きさ以上確保できるため、吐出部の前記端面からの突出長さを小さくすることができる。したがって、燃料ポンプの長手方向（吐出部の軸方向）の体格を小さくできる。よって、限られたスペースへの燃料ポンプの設置の自由度を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態による燃料ポンプを示す断面図。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図。
【図３】図１を矢印ＩＩＩ方向から見た図。
【図４】本発明の第１実施形態による燃料ポンプのカバーエンドの切削加工について説明するための図。
【図５】本発明の第２実施形態による燃料ポンプを示す上面図。
【図６】本発明の第３実施形態による燃料ポンプを示す上面図。
【図７】本発明の第４実施形態による燃料ポンプを示す断面図。
【図８】図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図。
【図９】図７を矢印ＩＸ方向から見た図。
【図１０】本発明の第４実施形態による燃料ポンプのカバーエンドの切削加工について説明するための図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の複数の実施形態による燃料ポンプを図に基づき説明する。なお、複数の実施形態において実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。また、図面の記載が煩雑になることを避けるため、１つの図において同一の部材または部位等には、複数のうち１つのみに符号を付す場合がある。
【００１４】
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態による燃料ポンプを図１〜３に示す。
燃料ポンプ１は、例えば、図示しない燃料タンク内の燃料を吸入し、燃料供給対象としての内燃機関３に吐出供給する。図１および２に示すように、燃料ポンプ１は、ハウジング１０、ポンプカバー２０、カバーエンド３０、ステータ４０、ロータ５０、シャフト５２、インペラ５５、軸受部３３、吐出部３６、ターミナル４４、ターミナル保持部７１、７２、７３、および、特定形状部８１、８２、８３等を備えている。
【００１５】
ハウジング１０は、例えば鉄等の金属により、略円筒状に形成されている。また、ハウジング１０の表面には、例えば亜鉛または錫等によるめっきが施されている。
ポンプカバー２０は、例えばアルミ等の金属により略円板状に形成され、ハウジング１０の一端を塞いでいる。ポンプカバー２０は、ハウジング１０の一端が径方向内側へかしめられることにより、ハウジング１０の内側で固定され、軸方向への抜けが規制されている。図１に示すように、ポンプカバー２０は、筒状の吸入部２１を有している。吸入部２１の内側には、ポンプカバー２０を板厚方向に貫く吸入通路２１１が形成されている。
【００１６】
カバーエンド３０は、例えば樹脂により円板状に形成され、ハウジング１０の他端を塞いでいる。カバーエンド３０は、外縁に圧入部３１を有し、当該圧入部３１がハウジング１０の他端の内側に圧入される。また、カバーエンド３０は、ハウジング１０の他端が径方向内側へかしめられることにより、ハウジング１０の内側で固定され、軸方向への抜けが規制されている。
【００１７】
ステータ４０は、コア４１、インシュレータ４２および巻線４３等を有している。コア４１は、磁性材料の薄板を積層した積層鉄心から形成されている。インシュレータ４２は、筒状に形成され、コア４１の外周に嵌められている。巻線４３は、インシュレータ４２の外周に巻回されている。コア４１とインシュレータ４２と巻線４３との組は、ハウジング１０の内側において、ハウジング１０の周方向に並ぶようにして複数設けられている。本実施形態では、ハウジング１０の周方向に等間隔で６組設けられている。ここで、巻線４３は、２つで１つの相を構成し、それぞれがＵ相、Ｖ相、Ｗ相に対応している。つまり、ステータ４０と後述するロータ５０とは、３相ブラシレスモータを構成している。
【００１８】
図１および２に示すように、ステータ４０を構成するコア４１、インシュレータ４２および巻線４３は、カバーエンド３０を形成する樹脂によりモールドされている。すなわち、ステータ４０は、樹脂によりモールドされることにより、カバーエンド３０と一体に形成されている。
【００１９】
ステータ４０は、コア４１、インシュレータ４２および巻線４３を樹脂モールドすることにより、略円筒状に形成されている。このように、略円筒状のステータ４０は、ハウジング１０と同軸に、ハウジング１０の内側に収容されている。なお、コア４１は、ステータ４０の中心軸に対向する面を除き、樹脂またはインシュレータ４２で覆われている。
【００２０】
ロータ５０は、例えばボンド磁石などの磁性材料により円筒状に形成されている。ロータ５０は、ステータ４０の径方向内側に設けられている。ロータ５０は、周方向にＮ極とＳ極とが交互になるよう着磁されている。シャフト５２は、金属により棒状に形成され、ロータ５０の中心軸上に形成された軸穴５１に圧入固定されている。これにより、シャフト５２は、ロータ５０とともに回転可能である。
【００２１】
ポンプカバー２０とステータ４０との間には、ポンプケーシング６０が設けられている。ポンプケーシング６０は、例えばアルミ等の金属により、略円板状に形成されている。ポンプケーシング６０の中心部には、ポンプケーシング６０を板厚方向に貫く穴部６１が形成されている。ポンプケーシング６０の穴部６１には、軸受部材６２が嵌め込まれている。軸受部材６２は、例えば銅系の焼結金属により円筒状に形成されている。
【００２２】
カバーエンド３０のロータ５０側端面の中央には、ロータ５０とは反対側へ凹む凹部３２が形成されている。軸受部３３は、当該凹部３２の中央に、ロータ５０側に筒状に突出するよう形成されている。ここで、軸受部３３の中心軸は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘと一致している。すなわち、軸受部３３は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘ上に設けられている。軸受部３３の内側には、軸受部材３４が嵌め込まれている。軸受部材３４は、軸受部材６２と同様、例えば銅系の焼結金属により円筒状に形成されている。
【００２３】
穴部６１は、軸受部材６２を介し、シャフト５２の一端側を軸受けしている。軸受部３３は、軸受部材３４を介し、シャフト５２の他端側を軸受けしている。これにより、ロータ５０およびシャフト５２は、軸受部材６２および穴部６１、ならびに、軸受部材３４および軸受部３３を介し、ポンプケーシング６０およびカバーエンド３０に回転可能に支持されている。
【００２４】
インペラ５５は、樹脂により、略円板状に形成されている。インペラ５５は、ポンプカバー２０とポンプケーシング６０との間に形成された略円板状のポンプ室６３に収容されている。シャフト５２の一端は、ポンプ室６３内に位置するよう設けられ、外壁の一部が平面状に面取りされている。インペラ５５の中心部には、シャフト５２の一端の形状に対応する形状の穴５６が形成されている。シャフト５２の一端は、インペラ５５の穴５６に嵌め込まれている。これにより、シャフト５２が回転すると、インペラ５５は、ポンプ室６３内で回転する。
【００２５】
ポンプカバー２０のインペラ５５側の面には、略Ｃ字状の溝２２が形成されている。当該溝２２と吸入通路２１１とは接続している。また、ポンプケーシング６０のインペラ５５側の面には、略Ｃ字状の溝６４が形成されている。当該溝６４には、ポンプケーシング６０を板厚方向に貫く通路６５が形成されている。インペラ５５には、溝２２および溝６４に対応する位置に羽根部５７が形成されている。
【００２６】
吐出部３６は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から筒状に突出するようカバーエンド３０と一体に樹脂により形成されている。本実施形態では、吐出部３６は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘから所定距離離れた位置に形成されている。吐出部３６の内側には、吐出通路３７が形成されている。吐出通路３７は、ハウジング１０内側のポンプカバー２０とカバーエンド３０との間の空間１１に連通している。
【００２７】
図１に示すように、吐出部３６には、一端が内燃機関３に接続する供給管２の他端が接続される。これにより、インペラ５５の回転によって空間１１で加圧された燃料は、吐出通路３７を流通し吐出部３６から吐出され、供給管２を経由して燃料供給対象に供給される。
【００２８】
ターミナル４４は、金属により長い板状に形成され、一端が巻線４３に電気的に接続し、他端がカバーエンド３０の端面３５から露出するようカバーエンド３０に埋設されている。本実施形態では、ターミナル４４は、３つ設けられ、それぞれの一端が、Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相に対応する巻線４３のそれぞれに電気的に接続している。ターミナル４４は、カバーエンド３０の外縁近傍において、カバーエンド３０の周方向に約６０°の間隔で配置されている（図３参照）。
【００２９】
ターミナル４４の他端には、図示しないワイヤーハーネスが接続される。当該ワイヤーハーネスを経由して巻線４３に電力が供給されると、ステータ４０に回転磁界が発生する。これにより、ロータ５０が回転し、シャフト５２とともにインペラ５５が回転する。その結果、燃料タンク内の燃料は、吸入部２１を経由して空間１１に吸入され、インペラ５５により加圧され、吐出部３６から吐出される。
【００３０】
ターミナル保持部７１、７２、７３は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から突出し、３つのターミナル４４のそれぞれを保持するようカバーエンド３０と一体に樹脂により形成されている。本実施形態では、ターミナル保持部７１、７２、７３は、カバーエンド３０の端面３５の外縁近傍において周方向に約６０°間隔で配置されている（図３参照）。また、ターミナル保持部７１とターミナル保持部７２との間、および、ターミナル保持部７２とターミナル保持部７３との間には、連結部７４が設けられ、ターミナル保持部７１、７２、７３間を連結している。連結部７４は、ターミナル保持部７１、７２、７３およびカバーエンド３０と一体に樹脂により形成されている。
【００３１】
図３に示すように、ターミナル保持部７１、７２、７３は、連結部７４によって互いに連結することで、カバーエンド３０の周方向に沿って弧状に延びる連結ターミナル保持部７０を形成している。連結ターミナル保持部７０は、円筒の一部を切り取ったような形状をなしている。ここで、ターミナル保持部７２は、連結ターミナル保持部７０の中央に位置している。
【００３２】
特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から突出するようカバーエンド３０と一体に樹脂により形成されている。特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の周方向に並ぶよう形成されている。すなわち、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘから等距離の位置に形成されている。
本実施形態では、図３に示すように、特定形状部８１、８２、８３は、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ１以上離れている。また、所定距離ｄ１は、供給管２の管厚ｔ１より大きく設定されている。
【００３３】
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の周方向に等間隔で並ぶよう形成されている。すなわち、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の端面３５の外縁近傍において周方向に約１２０°間隔で配置されている（図３参照）。また、吐出部３６は、特定形状部８１と中心軸Ａｘとを通る仮想直線上に位置している。
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３は、中心軸Ａｘを中心とする仮想円筒面Ｃ１の一部に一致する曲面状の外壁８４を有している。
【００３４】
また、本実施形態では、特定形状部８１は、ターミナル保持部７２と一体に形成されている。言い換えれば、特定形状部８１とターミナル保持部７２とは同一の部位であり、特定形状部８１はターミナル保持部７２を兼ねている。あるいは、ターミナル保持部７２は特定形状部８１を兼ねていると言うこともできる。このように、特定形状部８１は、連結ターミナル保持部７０の中央部（ターミナル保持部７２）と一体に形成されている。
【００３５】
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３に対し端面３５の径方向外側に、端面３５から突出するようカバーエンド３０と一体に樹脂により形成される凸部３８を備えている。当該凸部３８は、特定形状部８１、８２、８３それぞれの近傍に位置するよう３つ設けられている。３つの凸部３８の端面３５とは反対側の面である上面のそれぞれは、すべて同一の平面上に位置している。
【００３６】
次に、本実施形態による燃料ポンプ１の製造工程において実施されるカバーエンド３０の加工について、図４に基づき説明する。
（保持工程）
まず、チャック１００の３つの爪部１０１で、特定形状部８１、８２、８３と一体のカバーエンド３０を保持する。このとき、チャック１００は、３つの爪部１０１それぞれの先端面が、カバーエンド３０の径方向外側から特定形状部８１、８２、８３の外壁８４に密に接するようにして、カバーエンド３０を保持する。
【００３７】
（回転工程）
チャック１００は、爪部１０１で特定形状部８１、８２、８３を保持した状態で爪部１０１を回転させる。これにより、カバーエンド３０が回転する。このときの回転軸は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘに一致する。
【００３８】
本実施形態では、カバーエンド３０を回転させているとき、図示しない治具により、カバーエンド３０を軸方向の爪部１０１側へ押圧する。これにより、３つの凸部３８の上面のそれぞれが爪部１０１のそれぞれに当接する。なお、この状態で、爪部１０１とカバーエンド３０とが相対回転した場合、爪部１０１が凸部３８の上面からずれて端面３５に衝突するため、「爪部１０１による保持に不具合（保持箇所のずれ）が生じたこと」を検知することができる。
【００３９】
（切削工程）
チャック１００でカバーエンド３０を保持し回転させた状態で、例えば切削工具１０２により圧入部３１を切削加工する。また、軸受部３３の内壁を切削加工する。
このように、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３をチャック１００で保持しカバーエンド３０を回転させ、チャック１００による特定形状部８１、８２、８３の保持を途中で解除することなく、圧入部３１、および、軸受部３３の内壁を切削加工する。
【００４０】
以上説明したように、本実施形態では、ポンプカバー２０は、吸入部２１を有し、筒状のハウジング１０の一端を塞いでいる。
カバーエンド３０は、ハウジング１０の内側に圧入される圧入部３１を外縁に有し、ハウジング１０の他端を塞いでいる。ステータ４０は、筒状に形成され、複数の巻線４３が巻回され、ハウジング１０の内側に収容されている。ロータ５０は、ステータ４０の内側に回転可能に設けられている。
【００４１】
シャフト５２は、ロータ５０と同軸に設けられ、ロータ５０とともに回転する。インペラ５５は、シャフト５２の一端に設けられ、シャフト５２とともに回転することで、吸入部２１から燃料を吸入し加圧する。軸受部３３は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘ上に設けられ、シャフト５２の他端側を軸受けする。
吐出部３６は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から筒状に突出し供給管２を接続可能なようカバーエンド３０と一体に形成され、インペラ５５により加圧された燃料を吐出する。特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から突出するようカバーエンド３０と一体にカバーエンド３０の周方向に形成されている。
【００４２】
本実施形態では、製造工程において、カバーエンド３０の径方向外側から特定形状部８１、８２、８３をチャック１００で保持しカバーエンド３０を回転させ、チャック１００による特定形状部８１、８２、８３の保持を途中で解除することなく、カバーエンド３０の圧入部３１、および、軸受部３３の内壁を切削加工することが可能である。そのため、圧入部３１と軸受部３３とが同軸になるよう高精度に加工することができる。したがって、燃料ポンプ１の使用時、シャフト５２およびインペラ５５の回転が安定し、燃料の吐出性能が安定する。
【００４３】
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３は、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ１以上離れるよう形成されている。所定距離ｄ１は、供給管２の管厚ｔ１より大きく設定されている。そのため、供給管２は、吐出部３６に接続されるとき、特定形状部８１、８２、８３に干渉しない。よって、供給管２を吐出部３６の基端部（カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５近傍）まで挿し込むことができる。これにより、供給管２を吐出部３６に接続したときの吐出部３６外壁と供給管２内壁との接触面積を所定の大きさ以上確保できるため、吐出部３６の端面３５からの突出長さを小さくすることができる。したがって、燃料ポンプ１の長手方向（吐出部３６の軸方向）の体格を小さくできる。よって、限られたスペースへの燃料ポンプ１の設置の自由度を向上することができる。
【００４４】
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の周方向に等間隔で並ぶよう形成されている。これにより、チャック１００の爪部１０１で、特定形状部８１、８２、８３を安定して保持することができる。よって、カバーエンド３０の圧入部３１、および、軸受部３３の内壁をより高精度に同軸に切削加工することができる。
【００４５】
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３は、中心軸Ａｘを中心とする仮想円筒面Ｃ１の一部に一致する外壁８４を有している。これにより、チャック１００の爪部１０１で、特定形状部８１、８２、８３をより安定して保持することができる。よって、カバーエンド３０の圧入部３１、および、軸受部３３の内壁をさらに高精度に同軸に切削加工することができる。
【００４６】
また、本実施形態では、特定形状部８１は、ターミナル保持部７２と一体に形成されている。つまり、特定形状部８１とターミナル保持部７２とは同一の部位であり、特定形状部８１はターミナル保持部７２を兼ねている。よって、燃料ポンプ１の材料コストを低減することができる。
【００４７】
また、本実施形態では、特定形状部８１は、カバーエンド３０の周方向に沿って弧状に延びる連結ターミナル保持部７０の中央部（ターミナル保持部７２）と一体に形成されている。そのため、連結ターミナル保持部７０の最も強度の高い部位（中央部）をチャック１００の爪部１０１で保持することができる。よって、製造工程において、チャック１００での保持により特定形状部８１が破損するのを抑制することができる。
【００４８】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態による燃料ポンプを図５に示す。第２実施形態は、所定の特定形状部の近傍の形状が第１実施形態と異なる。
【００４９】
第２実施形態では、延伸部９１をさらに備えている。延伸部９１は、特定形状部８２、８３のそれぞれから端面３５に当接しつつ中心軸Ａｘ側へ板状に延びるよう樹脂によりカバーエンド３０および特定形状部８２または特定形状部８３と一体に形成されている。ここで、延伸部９１は、中心軸Ａｘを含む仮想平面上に位置するよう形成されている。
【００５０】
以上説明したように、本実施形態では、特定形状部８２、８３から端面３５に当接しつつ中心軸Ａｘ側へ延びるよう形成される延伸部９１をさらに備えている。そのため、カバーエンド３０の径方向外側から内側へ向かう方向の力に対する特定形状部８２、８３の強度を高める（調整する）ことができる。これにより、製造工程において、チャック１００での保持により特定形状部８２、８３が破損するのを抑制することができる。
【００５１】
なお、本実施形態では、特定形状部８２、８３は、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ１以上離れるよう形成されているため、特定形状部８２、８３の中心軸Ａｘ（吐出部３６）側に延伸部９１を形成するのは容易である。
【００５２】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態による燃料ポンプを図６に示す。第３実施形態は、所定の特定形状部の形状が第１実施形態と異なる。
【００５３】
第３実施形態では、凹部９２をさらに備えている。凹部９２は、特定形状部８２、８３それぞれの中心軸Ａｘ側の面から中心軸Ａｘとは反対側へ凹むよう形成されている。そのため、特定形状部８２、８３は、体積が第１実施形態と比べ小さい。
【００５４】
以上説明したように、本実施形態では、特定形状部８２、８３それぞれの中心軸Ａｘ側の面から中心軸Ａｘとは反対側へ凹むよう形成される凹部９２をさらに備えている。そのため、カバーエンド３０の径方向外側から内側へ向かう方向の力に対する特定形状部８２、８３の強度を低く（調整）しつつ、材料コストを低減することができる。
なお、本実施形態では、特定形状部８２、８３は、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ１以上離れるよう形成されているため、特定形状部８２、８３の中心軸Ａｘ（吐出部３６）側の面に凹部９２を形成するのは容易である。
【００５５】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態による燃料ポンプを図７〜９に示す。第４実施形態は、特定形状部の形成位置等が第１実施形態と異なる。
【００５６】
第４実施形態では、図９に示すように、特定形状部８１は、ターミナル保持部７２、中心軸Ａｘおよび吐出部３６を通る仮想直線上に位置するよう、端面３５に形成されている。特定形状部８２、８３は、それぞれ、ターミナル保持部７１、７３と一体に形成されている。言い換えれば、特定形状部８２、８３とターミナル保持部７１、７３とは同一の部位であり、特定形状部８２、８３は、それぞれターミナル保持部７１、７３を兼ねている。あるいは、ターミナル保持部７１、７３は、それぞれ特定形状部８２、８３を兼ねていると言うこともできる。
【００５７】
また、本実施形態では、第１実施形態と同様、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の周方向に等間隔で並ぶよう形成されている。すなわち、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０の端面３５の外縁近傍において周方向に約１２０°間隔で配置されている（図９参照）。
【００５８】
また、本実施形態では、図９に示すように、特定形状部８１、８２、８３は、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ２以上離れている。また、所定距離ｄ２は、供給管２の管厚ｔ１より大きく設定されている。
また、本実施形態では、第１実施形態と同様、特定形状部８１、８２、８３に対し端面３５の径方向外側に、端面３５から突出するようカバーエンド３０と一体に樹脂により形成される凸部３８を備えている。
【００５９】
次に、本実施形態による燃料ポンプの製造工程において実施されるカバーエンド３０の加工について、図１０に基づき説明する。
（保持工程）
まず、チャック１００の３つの爪部１０１で、特定形状部８１、８２、８３と一体のカバーエンド３０を保持する。このとき、チャック１００は、３つの爪部１０１それぞれの先端面が、カバーエンド３０の径方向外側から特定形状部８１、８２、８３の外壁８４に密に接するようにして、カバーエンド３０を保持する。
【００６０】
（回転工程）
チャック１００は、爪部１０１で特定形状部８１、８２、８３を保持した状態で爪部１０１を回転させる。これにより、カバーエンド３０が回転する。このときの回転軸は、カバーエンド３０の中心軸Ａｘに一致する。
【００６１】
本実施形態では、カバーエンド３０を回転させているとき、図示しない治具により、カバーエンド３０を軸方向の爪部１０１側へ押圧する。これにより、３つの凸部３８の上面のそれぞれが爪部１０１のそれぞれに当接する。なお、この状態で、爪部１０１とカバーエンド３０とが相対回転した場合、爪部１０１が凸部３８の上面からずれて端面３５に衝突するため、「爪部１０１による保持に不具合（保持箇所のずれ）が生じたこと」を検知することができる。
【００６２】
（切削工程）
チャック１００でカバーエンド３０を保持し回転させた状態で、例えば切削工具１０２により圧入部３１を切削加工する。また、軸受部３３の内壁を切削加工する。
このように、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３をチャック１００で保持しカバーエンド３０を回転させ、チャック１００による特定形状部８１、８２、８３の保持を途中で解除することなく、圧入部３１、および、軸受部３３の内壁を切削加工する。
【００６３】
以上説明したように、本実施形態では、第１実施形態と同様、特定形状部８１、８２、８３は、カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５から突出するようカバーエンド３０と一体にカバーエンド３０の周方向に形成されている。よって、製造工程において、カバーエンド３０の径方向外側から特定形状部８１、８２、８３をチャック１００で保持しカバーエンド３０を回転させ、チャック１００による特定形状部８１、８２、８３の保持を途中で解除することなく、カバーエンド３０の圧入部３１、および、軸受部３３の内壁を切削加工することが可能である。そのため、圧入部３１と軸受部３３とが同軸になるよう高精度に加工することができる。したがって、燃料ポンプの使用時、シャフト５２およびインペラ５５の回転が安定し、燃料の吐出性能が安定する。
【００６４】
また、本実施形態では、特定形状部８１、８２、８３は、いずれも吐出部３６から所定距離ｄ２以上離れるよう形成されている。所定距離ｄ２は、供給管２の管厚ｔ１より大きく設定されている。そのため、第１実施形態と同様、供給管２は、吐出部３６に接続されるとき、特定形状部８１、８２、８３に干渉しない。よって、供給管２を吐出部３６の基端部（カバーエンド３０のポンプカバー２０とは反対側の端面３５近傍）まで挿し込むことができる。これにより、供給管２を吐出部３６に接続したときの吐出部３６外壁と供給管２内壁との接触面積を所定の大きさ以上確保できるため、吐出部３６の端面３５からの突出長さを小さくすることができる。したがって、第１実施形態と同様、燃料ポンプの長手方向（吐出部３６の軸方向）の体格を小さくできる。よって、限られたスペースへの燃料ポンプの設置の自由度を向上することができる。
【００６５】
また、本実施形態では、特定形状部８２、８３は、それぞれターミナル保持部７１、７３と一体に形成されている。つまり、特定形状部８２、８３とターミナル保持部７１、７３とは同一の部位であり、特定形状部８２、８３はターミナル保持部７１、７３を兼ねている。よって、第１実施形態と比べ、燃料ポンプの材料コストをより低減することができる。
【００６６】
（他の実施形態）
本発明の他の実施形態では、特定形状部を、３つに限らず、２つ、または、４つ以上備えることとしてもよい。また、特定形状部は、カバーエンドのポンプカバーとは反対側の端面から突出するよう形成されるのであれば、どのような形状に形成されていてもよい。
【００６７】
また、本発明の他の実施形態では、特定形状部と吐出部との距離は、供給管の管厚以下に設定されていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、特定形状部は、カバーエンドの周方向に不等間隔で並ぶよう形成されていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、特定形状部は、カバーエンドの中心軸を中心とする仮想円筒面の一部に一致する外壁を有していなくてもよい。
【００６８】
また、上述の第２実施形態では、特定形状部８２、８３の中心軸Ａｘ側に延伸部９１が形成される例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、特定形状部８１の中心軸Ａｘ側に延伸部９１が形成されていてもよい。また、延伸部９１の形状は、板状に限らず、どのような形状に形成されていてもよい。また、延伸部９１は、１つの特定形状部に対し、いくつ形成されていてもよい。
【００６９】
また、上述の第３実施形態では、特定形状部８２、８３の中心軸Ａｘ側の面に凹部９２が形成される例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、特定形状部８１の中心軸Ａｘ側の面に凹部９２が形成されていてもよい。また、凹部９２の形状は、どのような形状に形成されていてもよい。また、凹部９２は、１つの特定形状部に対し、いくつ形成されていてもよい。
【００７０】
また、上述の第１実施形態では、複数の特定形状部のうちの１つ（特定形状部８１）が連結ターミナル保持部７０の中央部（ターミナル保持部７２）と一体に形成される例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、特定形状部８１は、連結ターミナル保持部７０の中央部以外の部位（例えば連結部７４）と一体に形成されることとしてもよい。また、複数の特定形状部は、すべて、ターミナル保持部または連結ターミナル保持部と別体に形成されていてもよい。
【００７１】
また、本発明の他の実施形態では、複数のターミナル保持部は、それぞれ独立して形成されていてもよい。すなわち、ターミナル保持部を連結する連結部を備えず、複数のターミナル保持部は互いに連結されていなくてもよい。つまり、連結ターミナル保持部を備えていなくてもよい。また、複数のターミナル保持部は、３つに限らず、例えばターミナルの数に応じ、任意の数形成することができる。また、ターミナル保持部を１つも備えないこととしてもよい。
【００７２】
また、本発明の他の実施形態では、特定形状部に対しカバーエンドの径方向外側に、端面から突出するようカバーエンドと一体に形成される凸部を備えない構成としてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、カバーエンドの軸受部およびポンプケーシングの穴部に金属製の軸受部材を設けず、カバーエンドの軸受部の内壁およびポンプケーシングの穴部の内壁によってシャフトを直接軸受けする構成としてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、カバーエンドとステータとは別体に形成されていてもよい。
【００７３】
また、本発明の他の実施形態では、ロータは、全体をボンド磁石で形成する構成に限らず、例えば円筒状のロータコアの外壁にボンド磁石または焼結型のフェライト磁石等の磁石を貼り付ける構成としてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、ステータ、ロータおよびシャフトから構成されるモータ部は、インナロータ式のモータであれば、３相に限らず、３相以外の相で駆動する構成であってもよい。また、モータ部は、ブラシ付きモータとして構成されていてもよい。
【００７４】
本発明による燃料ポンプの燃料供給対象としては、内燃機関に限らず、燃料の供給を必要とする他の装置等であってもよい。
また、本発明による燃料ポンプは、燃料に限らず、他の液体や気体等の流体を吸入し吐出する用途に用いることも可能である。
このように、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施可能である。
【符号の説明】
【００７５】
１  ・・・・燃料ポンプ
１０  ・・・ハウジング
２０  ・・・ポンプカバー
２１  ・・・吸入部
３０  ・・・カバーエンド
３１  ・・・圧入部
３３  ・・・軸受部
３５  ・・・端面
３６  ・・・吐出部
４０  ・・・ステータ
４３  ・・・巻線
５０  ・・・ロータ
５２  ・・・シャフト
５５  ・・・インペラ
８１、８２、８３  ・・・特定形状部
Ａｘ  ・・・中心軸
ｄ１、ｄ２  ・・・所定距離
【図１】
2015059433.tif 000003
【図２】
2015059433.tif 000004
【図３】
2015059433.tif 000005
【図４】
2015059433.tif 000006
【図５】
2015059433.tif 000007
【図６】
2015059433.tif 000008
【図７】
2015059433.tif 000009
【図８】
2015059433.tif 000010
【図９】
2015059433.tif 000011
【図１０】
2015059433.tif 000012