(57)【要約】【課題】、燃料極集電層と燃料極活性層の界面における剥離を抑制可能な固体酸化物型燃料電池を提供する。【解決手段】固体酸化物型燃料電池１０は、燃料極２０と、固体電解質層３０と、空気極５０と、を備える。燃料極２０は、Ｎｉと非酸素イオン伝導性物質を含む燃料極集電層２１と、Ｎｉと酸素イオン伝導性物質を含む燃料極活性層２２とを有する。燃料極集電層２１は、界面Ｐから所定距離内の界面領域２１ａを有する。界面領域２１ａの断面において、Ｎｉを含有する複数の第１金属粒子１００と複数の気孔１２０の面積占有率は、８５％以上である。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料極と、空気極と、前記燃料極及び前記空気極の間に配置される固体電解質層と、を備え、
前記燃料極は、Ｎｉと非酸素イオン伝導性物質を含む燃料極集電層と、Ｎｉと酸素イオン伝導性物質を含む燃料極活性層と、を有し、
前記燃料極集電層は、前記燃料極集電層と前記燃料極活性層の界面から所定距離内の界面領域を有し、
前記界面領域の断面において、Ｎｉを含有する複数の第１金属粒子と複数の気孔の面積占有率は、８５％以上である、
固体酸化物型燃料電池。
【請求項２】
前記所定距離は、１０μｍ以下である、
請求項１に記載の固体酸化物型燃料電池。
【請求項３】
前記燃料極集電層は、前記燃料極活性層から前記所定距離以上離れており、Ｎｉを含有する複数の第２金属粒子と複数の気孔を含む離間領域を有し、
前記燃料極の断面において、前記複数の第１金属粒子の平均円相当径は、前記複数の第２金属粒子の平均円相当径よりも大きい、
請求項１又は２に記載の固体酸化物型燃料電池。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料極を備える固体酸化物型燃料電池に関する。
【背景技術】
【０００２】
固体酸化物型燃料電池は、燃料極と、空気極と、燃料極および空気極の間に配置される固体電解質層と、を備える。燃料極は、燃料極集電層として機能する支持体（以下、「燃料極集電層」という。）と、燃料極集電層上に形成される燃料極活性層とを有する（特許文献１参照）。
【０００３】
燃料極集電層は、Ｎｉと酸素イオン伝導性を有さない物質（以下、「非酸素イオン伝導性物質」という。）を含む。燃料極活性層は、Ｎｉと酸素イオン伝導性を有する物質（以下、「酸素イオン伝導性物質」という。）を含む。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２３４９７０号公報
【０００５】
ところで、固体酸化物型燃料電池の発電停止後、燃料極が酸化雰囲気に曝されると、燃料極内のＮｉは酸化されてＮｉＯになる。この際、Ｎｉの酸化膨張によって生じる応力が、燃料極集電層と燃料極活性層の界面付近に集中する。その結果、非酸素イオン伝導性物質や酸素イオン伝導性物質を含む界面付近の粒子が破断して、界面に剥離が生じるおそれがある。
【０００６】
本発明は、上述の状況を鑑みてなされたものであり、燃料極集電層と燃料極活性層の界面における剥離を抑制可能な固体酸化物型燃料電池を提供することを目的とする。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る固体酸化物型燃料電池は、燃料極と、空気極と、前記燃料極及び前記空気極の間に配置される固体電解質層と、を備える。燃料極は、Ｎｉと非酸素イオン伝導性物質を含む燃料極集電層と、Ｎｉと酸素イオン伝導性物質を含む燃料極活性層と、を有する。燃料極集電層は、燃料極集電層と燃料極活性層の界面から所定距離内の界面領域を有する。界面領域の断面において、Ｎｉを含有する複数の第１金属粒子と複数の気孔の面積占有率は、８５％以上である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、燃料極集電層と燃料極活性層の界面における剥離を抑制可能な固体酸化物型燃料電池を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】固体酸化物型燃料電池の構成を示す拡大断面図
【図２】図１の部分拡大図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
次に、図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には、同一又は類似の符号を付している。ただし、図面は模式的なものであり、各寸法の比率等は現実のものとは異なっている場合がある。従って、具体的な寸法等は以下の説明を参酌して判断すべきものである。又、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれていることは勿論である。
【００１１】
（固体酸化物型燃料電池１０の構成）
固体酸化物型燃料電池（Ｓｏｌｉｄ  Ｏｘｉｄｅ  Ｆｕｅｌ  Ｃｅｌｌ：ＳＯＦＣ）１０の構成について、図面を参照しながら説明する。図１は、固体酸化物型燃料電池１０の構成を示す拡大断面図である。
【００１２】
固体酸化物型燃料電池１０は、縦縞型、横縞型、燃料極支持型、電解質平板型、或いは円筒型の燃料電池である。固体酸化物型燃料電池１０は、図１に示すように、燃料極２０、固体電解質層３０、バリア層４０及び空気極５０を備える。
【００１３】
燃料極２０は、固体酸化物型燃料電池１０のアノードとして機能する多孔体である。燃料極２０は、固体電解質層３０及びバリア層４０との共焼成によって形成することができる。燃料極２０は、図１に示すように、燃料極集電層２１と、燃料極活性層２２とを有する。本実施形態では、断続的に発電が繰り返されることによって、燃料極２０は酸化雰囲気と還元雰囲気に繰り返し曝されることが想定されている。
【００１４】
燃料極集電層２１は、ニッケル（Ｎｉ）と、酸素イオン伝導性を有さない物質（以下、「非酸素イオン伝導性物質」という。）とを主成分として含む。燃料極集電層２１は、Ｎｉ以外の遷移金属（ＦｅやＣｕなど）を含んでいてもよい。燃料極集電層２１は、ＮｉをＮｉＯとして含んでいてもよい。燃料極集電層２１に含まれるＮｉは、発電時に水素ガスによってＮｉに還元されてもよい。非酸素イオン伝導性物質としては、酸化イットリウム（Ｙ２Ｏ３）、カルシウムジルコネート（ＣＺＯ；ＣａＺｒＯ３）、カルシウムチタネート（ＣＴＯ；ＣａＴｉＯ３）などが挙げられるが、これに限られるものではない。
【００１５】
燃料極集電層２１の全体において、Ｎｉ及び／又はＮｉＯの体積比率はＮｉ換算で３０〜６０体積％とすることができ、非酸素イオン伝導性物質の体積比率は３５〜６５体積％とすることができる。還元時の燃料極集電層２１の全体において、気孔率は、１５％以上５０％以下であることが好ましい。気孔率とは、燃料極集電層２１の断面積に対する気孔の総占有面積率、或いは、燃料極集電層２１の体積に対する気孔の総体積占有率である。燃料極集電層２１の厚みは、０．１ｍｍ〜５．０ｍｍとすることができる。燃料極集電層２１の内部構造については後述する。
【００１６】
なお、本実施形態において「酸素イオン伝導性を有さない」とは、７００℃〜８００℃における酸素イオン伝導率が１．０×１０−４Ｓ／ｃｍ以下であることを意味する。また、「組成物Ａが物質Ｂを主成分として含む」とは、好ましくは、組成物Ａにおける物質Ｂの含量が６０重量％以上であることを意味し、より好ましくは、組成物Ａにおける物質Ｂの含量が７０重量％以上であることを意味する。
【００１７】
燃料極活性層２２は、燃料極集電層２１と固体電解質層３０の間に配置される。燃料極活性層２２は、Ｎｉと、酸素イオン伝導性を有する物質（以下、「酸素イオン伝導性物質」という。）とを主成分として含む。燃料極活性層２２は、Ｎｉ以外の遷移金属（ＦｅやＣｕなど）を含んでいてもよい。燃料極活性層２２は、ＮｉをＮｉＯとして含んでいてもよい。燃料極活性層２２に含まれるＮｉは、発電時に水素ガスによってＮｉに還元されてもよい。酸素イオン伝導性物質としては、イットリア安定化ジルコニア（８ＹＳＺ、１０ＹＳＺなど）やスカンジア安定化ジルコニア（ＳｃＳＺ）などのジルコニア系材料が挙げられるが、これに限られるものではない。
【００１８】
燃料極活性層２２の全体において、Ｎｉ及び／又はＮｉＯの体積比率はＮｉ換算で２５〜５０体積％とすることができ、酸素イオン伝導性物質の体積比率は５０〜７５体積％とすることができる。還元時の燃料極活性層２２の全体において、気孔率は、１５％以上５０％以下であることが好ましい。気孔率とは、燃料極活性層２２の断面積に対する気孔の総占有面積率、或いは、燃料極活性層２２の体積に対する気孔の総体積占有率である。燃料極活性層２２の厚みは、５．０μｍ〜３０μｍとすることができる。
【００１９】
固体電解質層３０は、燃料極２０とバリア層４０の間に配置される緻密体である。固体電解質層３０は、燃料極２０及びバリア層４０との共焼成によって形成することができる。固体電解質層３０は、空気極５０で生成される酸素イオンを透過させる機能を有する。固体電解質層３０の材料としては、例えば、イットリア安定化ジルコニア（３ＹＳＺ、８ＹＳＺ、１０ＹＳＺなど）やＳｃＳＺなどを挙げることができる。固体電解質層３０の厚みは、３μｍ〜３０μｍとすることができる。固体電解質層３０における気孔率は、１０％以下であることが好ましい。
【００２０】
バリア層４０は、固体電解質層３０と空気極５０の間に配置される緻密体である。バリア層４０は、燃料極２０及び固体電解質層３０との共焼成によって形成することができる。バリア層４０は、固体電解質層３０と空気極５０の間に高抵抗層が形成されることを抑制する。バリア層４０の材料としては、セリア（ＣｅＯ２）や希土類金属酸化物が固溶したＣｅＯ２などのセリア系材料が挙げられる。このようなセリア系材料としては、ガドリニウムドープセリア（ＧＤＣ：（Ｃｅ,Ｇｄ）Ｏ２）やサマリウムドープセリア（ＳＤＣ（Ｃｅ,Ｓｍ）Ｏ２）などが挙げられる。バリア層４０の厚みは、３μｍ〜２０μｍとすることができる。バリア層４０における気孔率は、１５％以下であることが好ましい。
【００２１】
空気極５０は、バリア層４０上に配置される。空気極５０は、固体酸化物型燃料電池１０のカソードとして機能する多孔体である。空気極４０の材料としては、例えばランタンストロンチウムコバルトフェライト（ＬＳＣＦ）、ランタンストロンチウムフェライト（ＬＳＦ）、ランタンストロンチウムコバルタイト（ＬＳＣ）及びランタンストロンチウムマンガナイト（ＬＳＭ）などが挙げられる。空気極５０における気孔率は、２５％〜５０％とすることができる。空気極５０の厚みは、３μｍ〜６００μｍとすることができる。
【００２２】
（燃料極集電層２１の内部構造）
図２は、図１の部分拡大図である。図２に示すような断面図は、電子顕微鏡による燃料極２０の断面画像を解析することによって取得することができる。電子顕微鏡としては、インレンズ二次電子検出器を用いたＦＥ−ＳＥＭ（Ｆｉｅｌｄ  Ｅｍｉｓｓｉｏｎ  Ｓｃａｎｉｎｇ  Ｅｌｅｃｔｒｏｎ  Ｍｉｃｒｏｓｃｏｐｅ：電界放射型走査型電子顕微鏡）を用いることができる。画像解析には、ＭＶＴｅｃ社（ドイツ）製の画像解析ソフトＨＡＬＣＯＮを用いることができる。
【００２３】
図２に示すように、燃料極集電層２１は、燃料極活性層２２との間に界面Ｐを形成する。界面Ｐは、燃料極活性層２２の酸素イオン伝導性物質の濃度分布に基づいて定義することができる。具体的には、ＥＰＭＡ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎ  Ｐｒｏｂｅ  Ｍｉｃｒｏ  Ａｎａｌｙｚｅｒ）又はＥＤＳ（Ｅｎｅｒｇｙ  Ｄｉｓｐｅｒｓｉｖｅ  ｘ−ｒａｙ  Ｓｐｅｃｔｒｏｓｃｏｐｙ）（Energy Dispersive x-ray Spectroscopy）を用いて厚み方向に酸素イオン伝導性物質の濃度分布をマッピングした場合に濃度が急激に変化するラインを界面Ｐと規定すればよい。
【００２４】
燃料極集電層２１は、界面領域２１ａと、離間領域２１ｂとを有する。界面領域２１ａは、燃料極活性層２２に接する。界面領域２１ａは、燃料極集電層２１のうち界面Ｐから所定距離（例えば、１μｍ〜１０μｍ程度）内の領域である。所定距離は、１０μｍ以下であることが好ましい。すなわち、界面領域２１ａの厚みは、１０μｍ以下であることが好ましい。離間領域２１ｂは、界面領域２１ａに接する。離間領域２１ｂは、燃料極集電層２１のうち界面Ｐから所定距離以上離れた領域である。
【００２５】
界面領域２１ａには、複数の第１金属粒子１００と複数の気孔１１０が含まれる。第１金属粒子１００は、Ｎｉを主成分として含有する。第１金属粒子１００は、Ｎｉ以外の遷移金属（ＦｅやＣｕ）を含有していてもよい。界面領域２１ａには、１以上の非酸素イオン伝導性粒子１２０が含まれていてもよい。非酸素イオン伝導性粒子１２０は、上述した非酸素イオン伝導性物質を主成分として含有する。
【００２６】
界面領域２１ａの断面において、複数の第１金属粒子１００の面積占有率は、２５％以上７０％以下とすることができる。界面領域２１ａの断面において、複数の気孔１１０の面積占有率は、２０％以上６０％以下とすることができる。界面領域２１ａの断面において、複数の第１金属粒子１００と複数の気孔１１０の合計面積占有率は、８５％以上であることが好ましい。一方、界面領域２１ａの断面において、１以上の非酸素イオン伝導性粒子１２０の面積占有率は、１５％以下であることが好ましい。このように、界面領域２１ａの大部分は第１金属粒子１００と気孔１１０によって構成されていることが好ましい。
【００２７】
離間領域２１ｂには、複数の第２金属粒子２００と複数の気孔２１０と複数の非酸素イオン伝導性粒子２２０が含まれる。第２金属粒子２００は、Ｎｉを主成分として含有する。第２金属粒子２００は、Ｎｉ以外の遷移金属（ＦｅやＣｕ）を含有していてもよい。非酸素イオン伝導性粒子２２０は、上述した非酸素イオン伝導性物質を主成分として含有する。
【００２８】
離間領域２１ｂの断面において、複数の第２金属粒子２００の面積占有率は、１５％以上５０％以下とすることができる。離間領域２１ｂの断面において、複数の気孔２１０の面積占有率は、１５％以上５５％以下とすることができる。離間領域２１ｂの断面において、複数の非酸素イオン伝導性粒子２２０の面積占有率は、１５％以上５０％以下とすることができる。離間領域２１ｂの断面において、複数の第２金属粒子２００と複数の気孔２１０の合計面積占有率は、５５％以上８０％以下とすることができる。
【００２９】
ここで、界面領域２１ａにおいて、複数の第１金属粒子１００のうち少なくとも一部は、非球状であってもよい。具体的には、図２に示すように、第１金属粒子１００は、界面Ｐに沿って延びていてもよい。一方、離間領域２１ｂにおいて、複数の第２金属粒子２００のうち少なくとも一部は、球状であってもよい。
【００３０】
燃料極２０の断面において、複数の第１金属粒子１００の平均円相当径は、複数の第２金属粒子２００の平均円相当径よりも大きくてもよい。複数の第１金属粒子１００の平均円相当径は、１．５μｍ以上１０μｍ以下とすることができる。複数の第２金属粒子２００の平均円相当径は、０．８μｍ以上４μｍ以下とすることができる。
【００３１】
燃料極２０の断面において、界面領域２１ａ内の複数の気孔１１０の平均円相当径は、１．５μｍ以上１０μｍ以下とすることができ、離間領域２１ｂ内の複数の気孔２１０の平均円相当径は、０．５μｍ以上８μｍ以下とすることができる。
【００３２】
本実施形態において、円相当径とは、燃料極２０の断面の画像解析により求められる測定対象（粒子や気孔）の面積を有する円の直径である。平均円相当径とは、全測定対象の円相当径の算術平均である。ただし、平均円相当径を算出する際には、円相当径が０．５μｍ以下の極めて微小な粒子や気孔をカウントしないことが好ましい。
【００３３】
なお、図２に示すように、燃料極活性層２２は、界面領域２１ａと接するイットリウムを高濃度に含む層２２ａを有していてもよい。イットリウムを高濃度に含む層２２ａは、酸素イオン伝導性物質を主成分としており、他の領域に比べてイットリアが多く含まれている。ただし、燃料極活性層２２は、イットリウムを高濃度に含む層２２ａを有していなくてもよい。
【００３４】
（固体酸化物型燃料電池１０の製造方法）
次に、固体酸化物型燃料電池１０の製造方法の一例について説明する。以下、「成形体」とは、焼成前の状態を指すものとする。
【００３５】
まず、ＮｉＯ粉末と非酸素イオン伝導性物質の原料粉末と造孔剤（例えばＰＭＭＡ（ポリメタクリル酸メチル樹脂））とを混合する。次に、混合粉末にバインダー（例えば、ポリビニルアルコール）を添加してスラリーを作製し、このスラリーをスプレードライヤーで乾燥させることによって、離間領域２１ｂ用の粉末を得る。
【００３６】
次に、金型プレス成形法で離間領域２１ｂ用の粉末をプレスすることによって、燃料極集電層２１のうち離間領域２１ｂの成形体を形成する。
【００３７】
次に、ＮｉＯ粉末にバインダー（例えば、ポリビニルアルコール）を添加してスラリーを作製する。このスラリーをスクリーン印刷法などによって離間領域２１ｂの成形体上に塗布して、燃料極集電層２１のうち界面領域２１ａの成形体を形成する。
【００３８】
次に、ＮｉＯ粉末と酸素イオン伝導性物質の原料粉末と造孔剤とを混合する。次に、混合粉末にバインダーを添加してスラリーを作製する。このスラリーをスクリーン印刷法などによって界面領域２１ａの成形体上に塗布して、燃料極活性層２２の成形体を形成する。
【００３９】
次に、固体電解質層用粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。このスラリーをスクリーン印刷法などによって燃料極活性層２２の成形体上に塗布して、固体電解質層３０の成形体を形成する。
【００４０】
次に、バリア層用粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。このスラリーをスクリーン印刷法などによって固体電解質層３０の成形体上に塗布して、バリア層４０の成形体を形成する。
【００４１】
次に、各成形体の積層体を１３００〜１６００℃で２〜２０時間共焼結して、燃料極２０、固体電解質層３０およびバリア層４０の共焼成体を形成する。
【００４２】
次に、空気極用材料粉末に水とバインダーを混合してスラリーを作製する。このスラリーをスクリーン印刷法などによってバリア層４０上に塗布して、空気極５０の成形体を形成する。
【００４３】
次に、共焼成体と空気極５０の成形体を９００〜１１００℃で１〜２０時間焼結することによって固体酸化物型燃料電池１０が完成する。
【００４４】
（他の実施形態）
本発明は以上のような実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱しない範囲で種々の変形又は変更が可能である。
【００４５】
（Ａ）上記実施形態において、固体酸化物型燃料電池１０は、燃料極２０、固体電解質層３０、バリア層４０及び空気極５０を備えることとしたが、バリア層４０を備えていなくてもよい。
【００４６】
（Ｂ）上記実施形態において、バリア層４０は緻密体であることとしたが、緻密体と多孔体の複層構造を有していてもよい。
【実施例】
【００４７】
以下において本発明に係るセルの実施例について説明する。ただし、本発明は以下に説明する実施例に限定されるものではない。
【００４８】
［サンプルＮｏ.１〜Ｎｏ．２３の作製］
以下のようにして、サンプルＮｏ.１〜Ｎｏ．２３を作製した。
【００４９】
まず、ＮｉＯ粉末と表１に示す非酸素イオン伝導性物質粉末と造孔剤の混合粉末を金型プレス成形法で成形して、燃料極集電層のうち離間領域の成形体を形成した。
【００５０】
次に、ＮｉＯ粉末にポリビニルアルコールを添加してスラリーを作製した。ＮｉＯ粉末の平均粒径は、０.５μｍ〜１．２μｍ程度であった。このスラリーをスクリーン印刷法によって離間領域の成形体上に塗布して、燃料極集電層のうち界面領域の成形体を形成した。
【００５１】
次に、ＮｉＯ粉末と表１に示す酸素イオン伝導性物質粉末と造孔剤の混合粉末にポリビニルアルコールを添加してスラリーを作製した。このスラリーをスクリーン印刷法によって界面領域の成形体上に塗布して、燃料極活性層の成形体を形成した。
【００５２】
次に、８ＹＳＺに水とポリビニルアルコールを混合してスラリーを作製した。このスラリーを燃料極活性層の成形体上に塗布して、固体電解質層の成形体を形成した。
【００５３】
次に、ＧＤＣに水とポリビニルアルコールを混合してスラリーを作製した。このスラリーを固体電解質層の成形体上に塗布して、バリア層の成形体を形成した。
【００５４】
次に、各成形体の積層体を共焼成（１４００℃、５時間）して、燃料極、固体電解質層及びバリア層の共焼成体を作製した。
【００５５】
次に、ＬＳＣＦに水とポリビニルアルコールを混合してスラリーを作製した。このスラリーをバリア層上に塗布して、１０５０℃で５時間焼成した。
【００５６】
［還元処理と酸化処理］
まず、各サンプルの燃料極に還元処理を施した。具体的には、各サンプルの燃料極側を４％水素雰囲気に維持した状態で常温から７５０℃まで昇温した後、４％水素雰囲気から１００％水素雰囲気に切り替えて７５０℃に１００時間維持した。
【００５７】
次に、各サンプルの燃料極に酸化処理を施した。酸化処理はＳＯＦＣシステムにおける異常時のシャットダウン操作を模擬して実施した。具体的には、燃料極側へのガス供給を１００％水素からＡｉｒへと切り替え、７５０℃に１時間維持した。
【００５８】
［界面領域の確認］
サンプルＮｏ.１〜Ｎｏ．２３の燃料極の断面をＦＥ−ＳＥＭで５０００倍に拡大した画像をＭＶＴｅｃ社製の画像解析ソフトＨＡＬＣＯＮによって解析した。
【００５９】
解析後の断面画像上で界面領域を特定し、界面領域における金属粒子（Ｎｉ主成分）と気孔それぞれの面積占有率と、金属粒子と気孔の合計面積占有率を算出した。また、界面領域における金属粒子及び気孔それぞれの平均円相当径と、離間領域における金属粒子（Ｎｉ主成分）及び気孔それぞれの平均円相当径を算出した。算出結果を表１に示す。
【００６０】
［剥離の確認］
各サンプルの断面を顕微鏡で観察することによって、燃料極集電層と燃料極活性層の界面における剥離の有無を確認した。確認結果を表１にまとめて示す。
【００６１】
表１では、顕微鏡で観察した５箇所のうち２箇所以上で剥離が確認されたサンプルを“×”と評価し、１箇所のみで剥離が確認されたサンプルを“○”と評価し、全箇所で剥離が確認されなかったサンプルを“◎”と評価した。
【００６２】
【表１】
2015092459.tif 000003
表１から分かるように、界面領域における金属粒子と気孔の面積占有率が８５％以上であるサンプルでは、燃料極集電層と燃料極活性層の界面に剥離が発生することを抑制できた。これは、界面領域の大部分が金属粒子と気孔によって構成されているため、ＮｉがＮｉＯに酸化膨張した場合に、非酸素イオン伝導性粒子に応力が集中して破断してしまうことを抑制できたためである。
【００６３】
また、表１から分かるように、界面領域の厚みを１０μｍ以下にすることによって、剥離をより軽減できることが確認された。
【符号の説明】
【００６４】
１０  燃料電池
２０  燃料極
２１  燃料極集電層
２１ａ  界面領域
２１ｂ  離間領域
２２  燃料極活性層
３０  固体電解質層
４０  バリア層
５０  空気極
【図１】
2015092459.tif 000004
【図２】
2015092459.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成26年11月6日(2014.11.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料極と、空気極と、前記燃料極及び前記空気極の間に配置される固体電解質層と、を備え、
前記燃料極は、Ｎｉと非酸素イオン伝導性物質を含む燃料極集電層と、Ｎｉと酸素イオン伝導性物質を含む燃料極活性層と、を有し、
前記燃料極集電層は、前記燃料極集電層と前記燃料極活性層の界面から所定距離内の界面領域を有し、
前記界面領域の断面において、Ｎｉを含有する複数の第１金属粒子と複数の気孔の面積占有率は８５％以上であり、前記複数の第１金属粒子の面積占有率は２５％以上７０％以下であり、前記複数の気孔の面積占有率は２０％以上６０％以下である、
固体酸化物型燃料電池。
【請求項２】
前記所定距離は、１０μｍ以下である、
請求項１に記載の固体酸化物型燃料電池。
【請求項３】
前記燃料極集電層は、前記燃料極活性層から前記所定距離以上離れており、Ｎｉを含有する複数の第２金属粒子と複数の気孔を含む離間領域を有し、
前記燃料極の断面において、前記複数の第１金属粒子の平均円相当径は、前記複数の第２金属粒子の平均円相当径よりも大きい、
請求項１又は２に記載の固体酸化物型燃料電池。