(57)【要約】【課題】従来より大幅なコストの削減と作業性の向上を図り得るフロントバンパ構造を提供する。【解決手段】フォグランプ２が設置される取付口５を前面に備え且つ該取付口５を前記フォグランプ２の投光面２ａを遮らないようフォグランプベゼル３により被覆したフロントバンパ構造に関し、前記取付口５に前記フォグランプ２を収容し得るよう後方へ向けて窪む止水カバー部８を一体的に形成し、前記フォグランプベゼル３の裏側に前記フォグランプ２を組み付け得る組付部として雌ねじ部９を設け、該各雌ねじ部９を利用して前記フォグランプベゼル３の裏側に前記フォグランプ２をビス６で締結してから前記フォグランプベゼル３を前記取付口５へ組み付けることにより前記フォグランプ２の前記取付口５内への設置が完了するように構成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フォグランプが設置される取付口を前面に備え且つ該取付口を前記フォグランプの投光面を遮らないようフォグランプベゼルにより被覆したフロントバンパ構造において、前記取付口に前記フォグランプを収容し得るよう後方へ向けて窪む止水カバー部を一体的に形成し、前記フォグランプベゼルの裏側に前記フォグランプを組み付け得る組付部を設け、該組付部を介し前記フォグランプベゼルの裏側に前記フォグランプを組み付けてから前記フォグランプベゼルを前記取付口へ組み付けることにより前記フォグランプの前記取付口内への設置が完了するように構成したことを特徴とするフロントバンパ構造。
【請求項２】
フォグランプに対するメンテナンスを行い得るよう止水カバー部の底面が開放されていることを特徴とする請求項１に記載のフロントバンパ構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フロントバンパ構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図３及び図４は従来におけるフォグランプが装備されたフロントバンパの構造の一例を示すもので、図３及び図４中における符号の１はフロントバンパ、２はフォグランプ、３はフォグランプベゼル、４は止水カバーを示しており、前記フォグランプ２は、前記フロントバンパ１の前面に形成された取付口５に対し裏側からビス６により締結され、前記取付口５に開口した窓部５ａから前記フォグランプ２の投光面２ａが露出するようにしてある。尚、前記ビス６は、前記取付口５の後面における窓部５ａ周囲に突設された雌ねじ部７に対して締め込まれるようになっている。
【０００３】
更に、前記取付口５は、前記フォグランプ２の投光面２ａを遮らないよう中央部に窓部３ａを開口したフォグランプベゼル３により被覆され、該フォグランプベゼル３は、その裏側に車両後方へ向けて突設した複数本の係止爪３ｂを前記取付口５の後面の各係止孔５ｂに挿し込んで係合させることにより固定されている。
【０００４】
また、前記フォグランプ２は、高圧洗浄などによる車両後方からの水侵入を防ぐためにフロントバンパ１の裏側で前記止水カバー４により覆われており、該止水カバー４は、その前端部両側に車両前方へ向けて突設した係止孔４ｂを前記取付口５の後面の各係止孔５ｃに挿し込んで係合させることにより固定されている。
【０００５】
ここで、前記止水カバー４は、フォグランプ２に対するメンテナンスを簡易に行い得るよう底面を開放した構造としてあるが、エンジンルーム下のアンダーカバーにより直下からの水侵入を防ぐことが可能である。
【０００６】
尚、フォグランプが装備されたフロントバンパの構造に関連する先行技術文献情報としては下記の特許文献１等がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００７−７６６０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、斯かる従来構造においては、高圧洗浄などによる車両後方からの水侵入を防ぐ目的でフォグランプ２を別部品の止水カバー４で覆う構成を採用していたため、部品点数が増えてコストが高くつくという問題があり、また、長尺で重量物のフロントバンパ１を裏返してフォグランプ２と止水カバー４とを組み付ける作業に手間がかかるという問題もあった。
【０００９】
本発明は上述の実情に鑑みてなしたもので、従来より大幅なコストの削減と作業性の向上を図り得るフロントバンパ構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、フォグランプが設置される取付口を前面に備え且つ該取付口を前記フォグランプの投光面を遮らないようフォグランプベゼルにより被覆したフロントバンパ構造において、前記取付口に前記フォグランプを収容し得るよう後方へ向けて窪む止水カバー部を一体的に形成し、前記フォグランプベゼルの裏側に前記フォグランプを組み付け得る組付部を設け、該組付部を介し前記フォグランプベゼルの裏側に前記フォグランプを組み付けてから前記フォグランプベゼルを前記取付口へ組み付けることにより前記フォグランプの前記取付口内への設置が完了するように構成したことを特徴とするものである。
【００１１】
而して、このようにすれば、フォグランプを覆う止水カバー部をフロントバンパの取付口に一体的に形成しているので、別体の止水カバーが不要となって部品点数が削減されることになり、また、フォグランプベゼルの裏側にフォグランプを組み付け得る組付部を設けているので、フォグランプを裏側に組み付けたフォグランプベゼルを取付口へ組み付けることで同時にフォグランプの設置が完了し、これにより長尺で重量物のフロントバンパを裏返して行う組み付け作業が不要となる。
【００１２】
また、本発明においては、フォグランプに対するメンテナンスを行い得るよう止水カバー部の底面が開放されていることが好ましく、このようにすれば、前記止水カバー部の底面から手や工具を入れてフォグランプのメンテナンスを行うことが可能となる。
【発明の効果】
【００１３】
上記した本発明のフロントバンパ構造によれば、下記の如き種々の優れた効果を奏し得る。
【００１４】
（Ｉ）本発明の請求項１に記載の発明によれば、別体の止水カバーを不要として部品点数を削減することができるので、従来より大幅なコストの削減を図ることができ、しかも、長尺で重量物のフロントバンパを裏返して行う組み付け作業を不要として大幅な作業性の向上を図ることもできる。
【００１５】
（ＩＩ）本発明の請求項２に記載の発明によれば、止水カバー部の底面が開放されているので、該止水カバー部の底面から手や工具を入れてフォグランプのメンテナンスを簡便に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明を実施する形態の一例を示す斜視図である。
【図２】図１のフロントバンパ構造の組み付け状態での縦断面図である。
【図３】従来例を示す斜視図である。
【図４】図３のフロントバンパ構造の組み付け状態での縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下本発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
【００１８】
図１及び図２は本発明を実施する形態の一例を示すもので、図３及び図４と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００１９】
本形態例においては、先に図３及び図４で説明した従来構造の場合と同様に、フォグランプ２が設置される取付口５がフロントバンパ１の前面に備えられているが、この取付口５には、フォグランプ２を収容し得るよう後方へ向けて窪み且つその底面を前記フォグランプ２に対するメンテナンスを行い得るように開放した止水カバー部８が一体的に形成されており、前記フォグランプ２が、従来の如き前記取付口５の裏側からの組み付けではなく、前記取付口５の表側からフォグランプベゼル３と一緒に組み付けられるようになっている。
【００２０】
即ち、前記フォグランプベゼル３の裏側には、前記フォグランプ２を組み付け得る組付部として雌ねじ部９が窓部３ａ周囲に突設されており、これら各雌ねじ部９に対して前記フォグランプ２を固定するためのビス６が締め込まれるようになっているので、前記フォグランプベゼル３の裏側に前記フォグランプ２をビス６で締結してから前記フォグランプベゼル３を前記取付口５へ組み付けることにより前記フォグランプ２の前記取付口５内への設置が完了するようになっている。
【００２１】
ただし、ここに図示する例では、フォグランプ２をビス６で締結する形式で例示しているので、フォグランプベゼル３の裏側の組付部を雌ねじ部９としているが、フォグランプベゼル３の裏側にフォグランプ２を組み付け得る形式であれば、係止爪やクリップなどを用いたものであっても良く、その形式に応じて前記組付部は雌ねじ部９以外の構造を採用し得ることは勿論である。
【００２２】
尚、図１及び図２において、前記フォグランプベゼル３は、先に図３及び図４で説明した従来構造の場合と同様に、その裏側に車両後方へ向けて突設した複数本の係止爪３ｂを前記取付口５の後面の各係止孔５ｂに挿し込んで係合させることにより固定されている。
【００２３】
而して、このようにすれば、フォグランプ２を覆う止水カバー部８をフロントバンパ１の取付口５に一体的に形成しているので、別体の止水カバー４（図３及び図４参照）が不要となって部品点数が削減されることになり、また、フォグランプベゼル３の裏側にフォグランプ２を組み付け得る組付部として雌ねじ部９を設けているので、この雌ねじ部９を利用してフォグランプ２を裏側に組み付けたフォグランプベゼル３を取付口５へ組み付けることで同時にフォグランプ２の設置が完了し、これにより長尺で重量物のフロントバンパ１を裏返して行う組み付け作業が不要となる。
【００２４】
従って、上記形態例によれば、別体の止水カバー４（図３及び図４参照）を不要として部品点数を削減することができるので、従来より大幅なコストの削減を図ることができ、しかも、長尺で重量物のフロントバンパ１を裏返して行う組み付け作業を不要として作業性の向上を図ることもでき、更には、止水カバー部８の底面が開放されているので、該止水カバー部８の底面から手や工具を入れてフォグランプ２のメンテナンスを簡便に行うことができる。
【００２５】
尚、本発明のフロントバンパ構造は、上述の形態例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００２６】
１  フロントバンパ
２  フォグランプ
２ａ  投光面
３  フォグランプベゼル
５  取付口
８  止水カバー部
９  雌ねじ部（組付部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【手続補正書】
【提出日】平成25年7月16日(2013.7.16)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
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