(57)【要約】【課題】分岐器における基本レールに対するトングレールの位置を容易に調整できるようにする。【解決手段】分岐器トング位置調整具１は、一対の押板２ａ、２ｂと、間隔調整棒３とを備える。押板２ａ、２ｂは、レールの頭部側面を押すためのものである。間隔調整棒３は、一対の押板２ａ、２ｂの相互間隔を調整するものである。一方の押板２ａは、正ねじの雌ねじ２１ａを有する。他方の押板２ｂは、逆ねじの雌ねじ２１ｂを有する。間隔調整棒３は、一方の押板２ａの雌ねじ２１ａに螺合するねじ部３１ａと、他方の押板２ｂの雌ねじ２１ｂに螺合するねじ部３１ｂとを有する。一対の押板２ａ、２ｂは、間隔調整棒３が回わされることによって相互間隔ｄが変化する。これにより、レールの頭部側面を押して、基本レールＲ１に対するトングレールＲ２の位置を調整する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
分岐器における基本レールに対するトングレールの位置を調整するための分岐器トング位置調整具であって、
レールの頭部側面を押すための一対の押板と、
前記一対の押板の相互間隔を調整する間隔調整棒とを備え、
前記一方の押板は、正ねじの雌ねじを有し、
前記他方の押板は、逆ねじの雌ねじを有し、
前記間隔調整棒は、前記一方の押板の雌ねじに螺合するねじ部と、前記他方の押板の雌ねじに螺合するねじ部とを有し、
前記一対の押板は、前記間隔調整棒が回わされることによって相互間隔が変化することを特徴とする分岐器トング位置調整具。
【請求項２】
前記間隔調整棒は、前記押板を貫通していることを特徴とする請求項１に記載の分岐器トング位置調整具。
【請求項３】
前記各々の押板は、レールの頭部側面に接触させる接触面を有する板部と、前記雌ねじが形成されたナット部とを有し、前記接触面がある側において前記ナット部が突出し、前記接触面の反対側の面が平坦であることを特徴とする請求項２に記載の分岐器トング位置調整具。
【請求項４】
前記間隔調整棒に対する前記押板の向きが反転されることによって、トングレールを基本レールから遠ざけるため構成と、トングレールを基本レールに近付けるための構成とが切り替えられることを特徴とする請求項３に記載の分岐器トング位置調整具。
【請求項５】
前記板部は、押す対象のレールにおける腹部に向けて突出した突起部を有することを特徴とする請求項３又は請求項４に記載の分岐器トング位置調整具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、分岐器における基本レールに対するトングレールの位置を調整するための分岐器トング位置調整具に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道において、分岐器が設置されている。分岐器は、軌道を二つ以上に分ける軌道構造である（非特許文献１の４．ａ参照）。分岐器は、ポイントを有する。ポイントは、分岐器を構成する部品のうち、軌道を分ける部分の装置である（非特許文献１の４．ｂ参照）。図７に示されるように、分岐器のポイントは、基本レールＲ１及びトングレールＲ２を有する。なお、図７において、レールをマクラギに締結する締結装置は、図示を省略している。トングレールＲ２は、先端の頭部が尖った転換されるレールである（非特許文献１の４．ｅ参照）。基本レールＲ１は、トングレールＲ２が接するレールである（非特許文献１の４．ｅ参照）。
【０００３】
分岐器の保守において、トングレールＲ２を交換したり、左右のトングレールＲ２の間隔を調整することがある。その際、転てつ棒Ｓ１及び控え棒Ｓ２がトングレールＲ２から取り外される。転てつ棒Ｓ１は、転換装置とつなぐために、トングレールＲ２に取り付ける棒である（非特許文献１の４．ｆ、非特許文献２の付図参照）。控え棒Ｓ２は、トングレールＲ２の横たわみを減らすために、左右のトングレールＲ２をつなぐ棒である（非特許文献１の４．ｆ、非特許文献２の付図、特許文献１参照）。転てつ棒Ｓ１及び控え棒Ｓ２は、それぞれ連結板を介してトングレールＲ２にボルト留めされる。連結板は、転てつ棒Ｓ１又は控え棒Ｓ２を取り付けるため、トングレールＲ２に取り付ける金具である（非特許文献１の４．ｆ、非特許文献２の付図参照）。
【０００４】
控え棒Ｓ２をトングレールＲ２から取り外すと、トングレールＲ２は、マクラギ方向（トングレールＲ２に直交する水平方向）に動き、基本レールＲ１に対する位置が変化する。基本レールＲ１に対するトングレールＲ２の位置が変化すると、控え棒Ｓ２と連結板Ｓ２１とを連結するボルトを通すためのボルト孔の位置がずれ、控え棒Ｓ２を連結板Ｓ２１にボルト留めすることができない。従来は、保線作業用の鉄道バールを用いてトングレールＲ２を動かし、基本レールＲ１に対するトングレールＲ２の位置を調整していた。しかしながら、鉄道バールを用いて、基本レールＲ１に対するトングレールＲ２の位置を調整することは容易ではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１７１９０３号公報
【非特許文献】
【０００６】
【非特許文献１】ＪＩＳ  Ｅ  １３１１：２００２「鉄道−分岐器類用語」
【非特許文献２】ＪＩＳ  Ｅ  １３０５：１９９８「鉄道用分岐器のポイント−形状及び寸法」
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記問題を解決するものであり、分岐器における基本レールに対するトングレールの位置を容易に調整できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の分岐器トング位置調整具は、分岐器における基本レールに対するトングレールの位置を調整するためのものであって、レールの頭部側面を押すための一対の押板と、前記一対の押板の相互間隔を調整する間隔調整棒とを備え、前記一方の押板は、正ねじの雌ねじを有し、前記他方の押板は、逆ねじの雌ねじを有し、前記間隔調整棒は、前記一方の押板の雌ねじに螺合するねじ部と、前記他方の押板の雌ねじに螺合するねじ部とを有し、前記一対の押板は、前記間隔調整棒が回わされることによって相互間隔が変化することを特徴とする。
【０００９】
この分岐器トング位置調整具において、前記間隔調整棒は、前記押板を貫通していることが好ましい。
【００１０】
この分岐器トング位置調整具において、前記各々の押板は、レールの頭部側面に接触させる接触面を有する板部と、前記雌ねじが形成されたナット部とを有し、前記接触面がある側において前記ナット部が突出し、前記接触面の反対側の面が平坦であることが好ましい。
【００１１】
この分岐器トング位置調整具において、前記間隔調整棒に対する前記押板の向きが反転されることによって、トングレールを基本レールから遠ざけるため構成と、トングレールを基本レールに近付けるための構成とが切り替えられることが好ましい。
【００１２】
この分岐器トング位置調整具において、前記板部は、押す対象のレールにおける腹部に向けて突出した突起部を有することが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の分岐器トング位置調整具によれば、レールの頭部側面を押すための一対の押板の相互間隔が間隔調整棒が回わされることによって変化するので、レールの頭部側面を押して、分岐器における基本レールに対するトングレールの位置を精度良く容易に調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態に係る分岐器トング位置調整具におけるトングレールを基本レールから遠ざけるため構成を示す側面図。
【図２】同分岐器トング位置調整具における押板の側面図。
【図３】同分岐器トング位置調整具における押板の正面図。
【図４】同分岐器トング位置調整具における間隔調整棒の側面図。
【図５】同分岐器トング位置調整具における間隔調整棒の正面図。
【図６】同分岐器トング位置調整具におけるトングレールを基本レールに近付けるための構成を示す側面図。
【図７】分岐器におけるポイントの平面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明の一実施形態に係る分岐器トング位置調整具を図１乃至図６を参照して説明する。図１に示されるように、分岐器トング位置調整具１は、分岐器における基本レールＲ１に対するトングレールＲ２の位置を調整するための器具である。分岐器トング位置調整具１は、金属製であるので、分岐器トング位置調整金具とも呼ばれる。なお、分岐器トング位置調整具１は、主に控え棒Ｓ２の近くで用いられる（図７参照）。
【００１６】
分岐器トング位置調整具１は、一対の押板２ａ、２ｂと、間隔調整棒３とを備える（図１参照）。押板２ａ、２ｂは、レールの頭部側面を押すための部品である。間隔調整棒３は、一対の押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを調整する部品である。一方の押板２ａは、正ねじ（右ねじ）の雌ねじ２１ａを有する。他方の押板２ｂは、逆ねじ（左ねじ）の雌ねじ２１ｂを有する。間隔調整棒３は、一方の押板２ａの雌ねじ２１ａに螺合するねじ部３１ａと、他方の押板２ｂの雌ねじ２１ｂに螺合するねじ部３１ｂとを有する。一対の押板２ａ、２ｂは、間隔調整棒３が回わされることによって相互間隔ｄが変化する。
【００１７】
一方の押板２ａと他方の押板２ｂとは、側面視で形状が互に対称である。すなわち、押板２ａ及び押板２ｂの立体形状は、鏡像関係にある。押板２ａ及び押板２ｂを総称して押板２という。また、雌ねじ２１ａ及び雌ねじ２１ｂを総称して雌ねじ２１という。
【００１８】
間隔調整棒３は、押板２を貫通している。
【００１９】
図２及び図３に示されるように、各々の押板２は、レールの頭部側面に接触させる接触面２２１を有する板部２２と、雌ねじ２１が形成されたナット部２３とを有する。押板２は、接触面２２１がある側においてナット部２３が突出し、接触面２２１の反対側の面２２２が平坦である。
【００２０】
図４及び図５に示されるように、間隔調整棒３は、側面視で左右対称な棒状である。間隔調整棒３は、中央部に正六角柱に形成された角柱部３２を有する。角柱部３２は、間隔調整棒３を回すときに、レンチ等の工具で把持される部分である。間隔調整棒３は、角柱部３２を挟む両側にねじ部３１ａ、３１ｂが形成される。正ねじの雌ねじ２１ａに螺合するねじ部３１ａは、正ねじの雄ねじである（図１参照）。逆ねじの雌ねじ２１ｂに螺合するねじ部３１ｂは、逆ねじの雄ねじである。押板２ｂを手前側に見て、間隔調整棒３を時計回りに回すと押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが縮小し、間隔調整棒３を反時計回りに回すと押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが拡大する。
【００２１】
間隔調整棒３が押板２を貫通しているので、図６に示されるように、分岐器トング位置調整具１は、間隔調整棒３に対する押板２ａ、２ｂの向きを反転して構成することができる。
【００２２】
間隔調整棒３に対する押板２ａ、２ｂの向きが反転されることによって、トングレールＲ２を基本レールＲ１から遠ざけるため構成（図１参照）と、トングレールＲ２を基本レールＲ１に近付けるための構成（図６参照）とが切り替えられる。
【００２３】
板部２２は、押す対象のレールにおける腹部に向けて突出した突起部２４を有する。押す対象のレールは、基本レールＲ１又はトングレールＲ２である。
【００２４】
上記のように構成された分岐器トング位置調整具１の使い方を説明する。トングレールＲ２を基本レールＲ１から遠ざける場合、２つの接触面２２１が外側を向くように押板２ａ、２ｂが間隔調整棒３に取付られる（図１参照）。間隔調整棒３を回して押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを縮小し、一対の板部２２を基本レールＲ１とトングレールＲ２との間に入れる。間隔調整棒３を回して押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを拡大する。トングレールＲ２は、白抜き矢印で示す方向に変位し、基本レールＲ１に対する位置が調整される。間隔調整棒３を回すこと止めると、押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが一定に保持される。分岐器トング位置調整具１を撤去するときは、間隔調整棒３を回して押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを縮小する。
【００２５】
トングレールＲ２を基本レールＲ１に近付ける場合、２つの接触面２２１が対向するように押板２ａ、２ｂが間隔調整棒３に取付られる（図６参照）。間隔調整棒３を回して押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを拡大し、一対の板部２２で基本レールＲ１とトングレールＲ２とを挟む。間隔調整棒３を回して押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを縮小する。トングレールＲ２は、白抜き矢印で示す方向に変位し、基本レールＲ１に対する位置が調整される。間隔調整棒３を回すこと止めると、押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが一定に保持される。分岐器トング位置調整具１を撤去するときは、間隔調整棒３を回して押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄを拡大する。
【００２６】
以上、本実施形態に係る分岐器トング位置調整具１によれば、レールの頭部側面を押すための一対の押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが間隔調整棒３が回わされることによって変化するので、レールの頭部側面を押して、分岐器における基本レールＲ１に対するトングレールＲ２の位置を精度良く容易に調整することができる。したがって、分岐器トング位置調整具１を用いることによって、控え棒Ｓ２と連結板Ｓ２１とを連結するボルトＳ２２を通すためのボルト孔の位置を容易に合わせることができる。
【００２７】
間隔調整棒３が押板２を貫通しているので、貫通していない場合と比べて、押板２の相互間隔ｄの変化可能範囲が大きくなる。
【００２８】
各々の押板２は、ナット部２３が突出することによって、その部分の厚みが増大し、雌ねじ２１の強度が向上する。押板２は、接触面２２１の反対側の面２２２が平坦であるので、トングレールＲ２を基本レールＲ１から遠ざけるため構成において（図１参照）、押板２の相互間隔ｄを小さくすることができ、トングレールＲ２と基本レールＲ１の隙間が狭い場合にも分岐器トング位置調整具１を用いることができる。
【００２９】
分岐器トング位置調整具１は、間隔調整棒３に対する押板２の向きが反転されることによって、トングレールＲ２を基本レールＲ１から遠ざける作業と、トングレールＲ２を基本レールＲ１に近付ける作業を、１台で行うことができる。また、分岐器トング位置調整具１を構成する部品の種類が少なくなり、製作コストが低減される。
【００３０】
板部２２が押す対象のレールにおける腹部に向けて突出した突起部２４を有するので、分岐器トング位置調整具１が使用中にレールから外れることを防ぐことができる。
【００３１】
なお、本発明は、上記の実施形態の構成に限られず、発明の要旨を変更しない範囲で種々の変形が可能である。例えば、押板２ｂを手前側に見て、間隔調整棒３を時計回りに回すと押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが拡大し、間隔調整棒３を反時計回りに回すと押板２ａ、２ｂの相互間隔ｄが縮小するように分岐器トング位置調整具１を構成して用いても構わない。
【符号の説明】
【００３２】
１  分岐器トング位置調整具
２、２ａ、２ｂ  押板
２１、２１ａ、２１ｂ  雌ねじ
２２  板部
２２１  接触面
２２２  接触面の反対側の面
２３  ナット部
２４  突起部
３  間隔調整棒
３１ａ、３１ｂ  ねじ部
ｄ  相互間隔
Ｒ１  基本レール
Ｒ２  トングレール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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