(57)【要約】【課題】簡易な構成で、誘導加熱によって空調風を適切な温度にすることが可能な空調装置用送風ユニットを提供する。【解決手段】電動モータ１３と、電動モータ１３によって回転駆動されるファン１２とを備え、ファン１２は回転することで、空気を吸入してこの吸入された空気を吹き出すように構成されている空調装置用送風ユニットにおいて、ファン１２に対向するように非接触で配置された誘導加熱コイル２１と、誘導加熱コイル２１に所定周波数の交流電流を供給する交流供給手段２２、２３と、温度変化によって変形可能であり、所定温度以上になるとファン１２を誘導加熱コイル２１から遠くなる方向に移動させる温度変形手段１５とを設け、誘導加熱コイル２１に所定周波数の交流電流を供給することで、ファン１２は誘導加熱によって発熱し、この熱を吸入した空気に伝えるように構成する。【選択図】図１
2015212598.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動モータ（１３）と、前記電動モータ（１３）によって回転駆動されるファン（１２）とを備え、前記ファン（１２）は回転することで、空気を吸入してこの吸入された空気を吹き出すように構成されている空調装置用送風ユニットであって、
前記ファン（１２）に対向するように非接触で配置された誘導加熱コイル（２１）と、
前記誘導加熱コイル（２１）に所定周波数の交流電流を供給する交流供給手段（２２、２３）と、
温度変化によって変形可能であり、所定温度以上になると前記ファン（１２）を前記誘導加熱コイル（２１）から遠くなる方向に移動させる温度変形手段（１５）とを備え、
前記誘導加熱コイル（２１）に所定周波数の交流電流を供給することで、前記ファン（１２）は誘導加熱によって発熱し、この熱を吸入した空気に伝えるように構成されている
ことを特徴とする空調装置用送風ユニット。
【請求項２】
前記温度変形部材（１５）は、形状記憶合金から構成されていることを特徴とする請求項１の記載の空調装置用送風ユニット。
【請求項３】
前記誘導加熱コイル（２１）のインピーダンスを検出するインピーダンス検出手段（２５）と、
前記電動モータ（１３）の回転を制御する制御手段（２４）とを備え、
前記制御手段（２４）は、前記インピーダンス検出手段（２５）で検出した前記誘導加熱コイル（２１）のインピーダンスに基づいて前記電動モータ（１３）の回転を制御することを特徴とする請求項１または２に記載の空調装置用送風ユニット。
【請求項４】
前記制御手段（２４）は、前記誘導加熱コイル（１２）のインピーダンスに基づいて前記ファン（１２）と前記誘導加熱コイル（２１）との間の距離を取得し、前記ファン（１２）と前記誘導加熱コイル（２１）との間の距離が所定の上限値を上回ったと判定された場合に、前記電動モータ（１３）を作動開始させることを特徴とする請求項３に記載の空調装置用送風ユニット。
【請求項５】
前記制御手段（２４）は、前記誘導加熱コイル（１２）のインピーダンスに基づいて前記ファン（１２）と前記誘導加熱コイル（２１）との間の距離を取得し、前記ファン（１２）と前記誘導加熱コイル（２１）との間の距離が所定の下限値を下回ったと判定された場合に、前記電動モータ（１３）を作動停止させることを特徴とする請求項３または４に記載の空調装置用送風ユニット。
【請求項６】
前記制御手段（２４）は、前記誘導加熱コイル（１２）のインピーダンスに基づいて前記交流供給手段（２２、２３）による交流電力の供給を制御することを特徴とする請求項３ないし５のいずれか１つに記載の空調装置用送風ユニット。
【請求項７】
前記制御手段（２４）は、前記誘導加熱コイル（１２）のインピーダンスに基づいて前記ファン（１２）の回転制御を行うことを特徴とする請求項３ないし６のいずれか１つに記載の空調装置用送風ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調装置に適用される空調装置用送風ユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ヒートポンプ式空調装置において、暖房運転の開始から温風が供給されるまでの時間の短縮を目的として、誘導加熱コイルに高周波数の交流電流を供給して導電性を有するファンを電磁誘導加熱し、電磁誘導加熱されたファンによって空調風を暖めることが提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−２０３６９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１の装置では、誘導加熱されたファンによって加熱される空調風の温度を適切な温度にするために温度センサが必要となり、さらに誘導加熱コイルへの電力制御が必要となるという問題がある。
【０００５】
本発明は上記点に鑑みて、簡易な構成で、誘導加熱によって空調風を適切な温度にすることが可能な空調装置用送風ユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本願の請求項１に記載の発明では、電動モータ（１３）と、前記電動モータ（１３）によって回転駆動されるファン（１２）とを備え、ファン（１２）は回転することで、空気を吸入してこの吸入された空気を吹き出すように構成されている空調装置用送風ユニットであって、
ファン（１２）に対向するように非接触で配置された誘導加熱コイル（２１）と、誘導加熱コイル（２１）に所定周波数の交流電流を供給する交流供給手段（２２、２３）と、温度変化によって変形可能であり、所定温度以上になるとファン（１２）を前記誘導加熱コイル（２１）から遠くなる方向に移動させる温度変形手段（１５）とを備え、
誘導加熱コイル（２１）に所定周波数の交流電流を供給することで、ファン（１２）は誘導加熱によって発熱し、この熱を吸入した空気に伝えるように構成されていることを特徴としている。
【０００７】
このように、所定温度以上になるとファン（１２）を前記誘導加熱コイル（２１）から遠くなる方向に移動させる温度変形手段（１５）を用いることで、ファン（１２）の温度が所定温度を超えると、ファン（１２）が誘導加熱コイル（２１）から遠ざかり、ファン（１２）の温度上昇が抑えられることとなる。この結果、温度変形部材（１５）を用いるという簡易な構成で、ファン（１２）を適切な温度に保持することができる。
【０００８】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】第１実施形態の送風ユニットの構成を示す図である。
【図２】図１に示す送風ユニットのＩＩ−ＩＩ断面図である。
【図３】温度変形部材による遠心式ファンの移動を説明するための図である。
【図４】ファンと誘導加熱コイルとの距離と、ファンの熱損失抵抗との関係を示す図である。
【図５】ファンと誘導加熱コイルとの距離と、ファンへの電力供給量との関係を示す図である。
【図６】第２実施形態の送風ユニットの構成を示す図である。
【図７】ファンと誘導加熱コイルとの距離と、誘導加熱コイルのインピーダンスとの関係を示す図である。
【図８】温度変形部材の変形例を示す図である。
【図９】温度変形部材の変形例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、説明の簡略化を図るべく、図中、同一符号を付してある。さらに、以下に説明する実施形態には、特許請求の範囲の請求項に記載された発明の前提となる形態および参考となる形態も含まれている。
【００１１】
（第１実施形態）
図１に示すように、本発明の実施形態に係る車載空調装置用の送風ユニット１０は、スクロールケーシング１１、遠心式ファン１２、電動モータ１３、モータ駆動回路１４、伸縮部材１５、コイル２１、電源回路２２、共振回路２３、制御回路２４を備えている。
【００１２】
スクロールケーシング１１は、吸気口から吸い込んだ空気を吹出口に導く空気通路を形成している。図１に示す例では、吸気口はスクロールケーシング１１の上側に設けられ、吹出口はスクロールケーシング１１の右側に設けられている。
【００１３】
図２に示すように、スクロールケーシング１１の内部には、空気を送出する遠心式ファン１２が設けられている。遠心式ファン１２としては、ターボファンやシロッコファンを用いることができる。本実施形態の遠心式ファン１２は、比透磁率が高い鉄（Ｓ４５Ｃ）によって構成されている。また、遠心式ファン１２は、複数枚のブレード１２ａを備えている。
【００１４】
遠心式ファン１２には、遠心式ファン１２を回転させるための電動モータ１３が設けられており、電動モータ１３の回転軸は遠心式ファン１２に接続されている。また、スクロールケーシング１１には、電動モータ１３を駆動させるためのモータ駆動回路１４が設けられている。
【００１５】
図１、図２に示すように、電動モータ１３は、遠心式ファン１２の内部に配置されている。電動モータ１３の外周には、回転軸方向に沿って突起部１３ａが設けられている。本実施形態では、電動モータ１３の外周に一対の突起部１３ａが設けられている。遠心式ファン１２には、電動モータ１３の突起部１３ａに対応した溝部１２ｂが設けられている。遠心式ファン１２の溝部１２ｂに電動モータ１３の突起部１３ａがはまり込むことで、電動モータ１３の回転方向では遠心式ファン１２を電動モータ１３に固定でき、かつ、電動モータ１３の回転軸方向では遠心式ファン１２を電動モータ１３に対して移動可能にできる。
【００１６】
また、電動モータ１３の回転軸方向において、遠心式ファン１２と電動モータ１３との間には、所定温度以上になることで変形する温度変形部材１５が配置されている。温度変形部材１５については、後で詳細に説明する。
【００１７】
図１に示すように、遠心式ファン１２の下方には、誘電加熱コイル２１が配置されている。誘導加熱コイル２１は、電源回路２２、共振回路２３、インピーダンス検出回路２４とともに、送電回路２０を構成している。
【００１８】
誘電加熱コイル２１は、遠心式ファン１２の底面に対向するように配置されている。遠心式ファン１２の底面と誘導加熱コイル２１との間には所定間隔が設けられており、遠心式ファン１２と誘導加熱コイル２１は非接触となっている。
【００１９】
誘電加熱コイル２１は、遠心式ファン１２の底面に対応した大きさの円形に構成されている。本実施形態では、遠心式ファン１２の直径を１２ｃｍとし、誘導加熱コイル２１の直径（外径）を１２ｃｍとし、誘導加熱コイル２１の巻き数を１６としている。
【００２０】
誘導加熱コイル２１は、スクロールケーシング１１側に固定されており、遠心式ファン１２は、誘導加熱コイル２１に接触することなく、回転可能となっている。
【００２１】
電源回路２２は、交流信号発生源として構成されている。共振回路２４は、誘導加熱コイル２１が遠心式ファン１２の下部に配置された状態で磁界共鳴するように調整されている。本実施形態では、誘導加熱コイル２１に所定周波数（本実施形態では２５ｋＨｚ）の交流電流が流れるようになっている。
【００２２】
誘導加熱コイル２１にて磁界が発生することで、誘導加熱によって遠心式ファン１２が加熱される。誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の距離が近いほど、誘導加熱の効率が高くなる。このため、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２は、できるだけ近接して配置することが望ましい。
【００２３】
制御回路２４は、ＣＰＵ、ＲＯＭおよびＲＡＭ等を含む周知のマイクロコンピュータとその周辺回路から構成されている。制御回路２４は、ＲＯＭ内に記憶された制御プログラムに基づいて各種演算処理を行い、出力側に接続されたモータ駆動回路１４、電源回路２２等の作動を制御する制御手段として構成されている。
【００２４】
次に、温度変形部材１５について説明する。上述のように、温度変形部材１５は所定温度以上になることで変形する部材であり、本実施形態では形状記憶合金から構成されている。
【００２５】
形状記憶合金は、変態温度を境にして温度変化すると、結晶構造がオーステナイト相とマルテンサイト相との間で変態し、変態温度よりも高い温度域では、オーステナイト相となり、変態温度よりも低い温度域では、マルテンサイト相となる。形状記憶合金は、オーステナイト相のときに弾性を有するが、マルテンサイト相のときに弾性を失う。このため、形状記憶合金は、変態温度よりも高い温度域では、外力に対して弾性が働くため、外力による変形が生じにくい状態となり、記憶形状が維持されるが、変態温度よりも低い温度域では、外力によって変形されやすい状態となる。
【００２６】
形状記憶合金としては、例えば、Ｎｉ−Ｔｉ系合金、Ｃｕ―Ｚｎ―Ａｌ系合金等の一般的なものを採用することができる。ちなみに、形状記憶合金の変態温度は、合金組成、加工方法、熱処理条件等によって決まるので、本例に示す変態温度の形状記憶合金を選択すれば良い。本実施形態では、温度変形部材１５を構成する形状記憶合金の変態温度を１５０℃に設定している。
【００２７】
本実施形態の温度変形部材１５は、板状部材を折り曲げて構成されており、変態温度よりも低い温度では、図３（ａ）に示すように屈曲した形状となっており、変態温度以上になると、図３（ｂ）に示すように屈曲していた部分が、電動モータ１３の回転軸方向に伸張する。温度変形部材１５は、変態温度よりも低い温度では、遠心式ファン１２の自重によって温度変形部材１５が変形し、図３（ａ）に示す屈曲した状態となる。
【００２８】
本実施形態では、図３（ａ）に示す温度変形部材１５が屈曲した状態では、遠心式ファン１２が誘導加熱コイル２１に最も近接しており、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２との間隔が長さＡ（３ｍｍ）となる。また、図３（ｂ）に示す温度変形部材１５が伸張した状態では、遠心式ファン１２が誘導加熱コイル２１から遠ざかる方向に移動し、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２との間隔が長さＢ（１０ｍｍ）となる。
【００２９】
次に、本実施形態の送風ユニット１０の作動について説明する。まず、送電回路２０では、周波数発生源としての電源回路２２から発生される交流信号によって誘導加熱コイル２１の周囲に磁界が発生する。これに伴って、遠心式ファン１２の誘導加熱コイル２１に対向する部位に誘導電流が励起して渦電流が発生し、ジュール熱によって遠心式ファン１２が加熱される。このとき、温度変形部材１５は屈曲した状態であり、遠心式ファン１２は誘導加熱コイル２１の近傍に位置している（図３（ａ）参照）。この結果、誘導加熱コイル２１から送電する電力によって、遠心式ファン１２を誘導加熱によって非接触で加熱される。
【００３０】
電動モータ１３が回転すると、遠心式ファン１２が回転し、吸気口からスクロールケーシング１１の内部に空気が吸い込まれる。このとき、吸い込まれた空気が遠心式ファン１２によって加熱される。この加熱された空気が遠心式ファン１２の回転によって、ブレード１２ａの径方向外周側に吹き出される。遠心式ファン１２から吹き出された空気はスクロールケーシング１１の吹出口から車室内に向かって吹き出される。
【００３１】
そして、誘導加熱によって遠心式ファン１２の温度が温度変形部材１５の変態温度以上になると、温度変形部材１５が屈曲した状態（図３（ａ）参照）から伸張した状態（図３（ｂ）参照）に移行し、遠心式ファン１２は誘導加熱コイル２１から遠ざかる方向に移動する。
【００３２】
図４に示すように、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２との間の距離が大きくなるにしたがって、遠心式ファン１２の過電流による熱損失抵抗が低下する。このため、図５に示すように、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２との間の距離が大きくなるにしたがって、誘導加熱コイル２１から遠心式ファン１２への電力供給量が減少する。本実施形態では、図３（ａ）に示す誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２との間隔が長さＡ（３ｍｍ）の状態から、図３（ｂ）に示す誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２との間隔が長さＢ（１０ｍｍ）の状態に移行すると、誘導加熱コイル２１から遠心式ファン１２への電力供給量が３８．５％減少する。
【００３３】
このように、本実施形態の送風ユニット１０では、遠心式ファン１２の温度が温度変形部材１５の変態温度（本実施形態では１５０℃）を超えると、遠心式ファン１２が誘導加熱コイル２１から遠ざかり、遠心式ファン１２の温度上昇が抑えられることとなる。この結果、温度変形部材１５を用いるという簡易な構成で、遠心式ファン１２を適切な温度に保持することができる。
【００３４】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。本第２実施形態において、上記第１実施形態と同様の部分は同一の符号を付して説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。
【００３５】
図６に示すように、本第２実施形態の送風ユニット１０では、送電回路２０にインピーダンス検出回路２５が設けられている。インピーダンス検出回路２５は、誘導加熱コイル２３と並列接続されており、誘導加熱コイル２３のインピーダンスを検出可能となっている。インピーダンス検出回路２５は、検出力信号を制御回路２４に出力するようになっている。
【００３６】
図７に示すように、誘導加熱コイル２１および遠心式ファン１２の間の距離と、誘導加熱コイル２１のインピーダンスは相関関係を有しており、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離が遠くなると、誘導加熱コイル２１のインピーダンスが低下する。このため、誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離を取得することができる。また、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離は、遠心式ファン１２の温度が温度変形部材１５の変態温度以上であるか否かによって変化するので、誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて遠心式ファン１２の温度を推定することができる。
【００３７】
次に、本第２実施形態の送風ユニット１０の運転開始時の作動について説明する。送電回路２０では、周波数発生源としての電源回路２２から発生される交流信号によって誘導加熱コイル２１の周囲に磁界が発生する。これに伴って、遠心式ファン１２の誘導加熱コイル２１に対向する部位に誘導電流が励起して渦電流が発生し、ジュール熱によって遠心式ファン１２が加熱される。このとき、電動モータ１３を作動させず、遠心式ファン１２を停止させておく。
【００３８】
そして、誘導加熱によって遠心式ファン１２の温度が温度変形部材１５の変態温度（本実施形態では１５０℃）以上になると、温度変形部材１５によって遠心式ファン１２は誘導加熱コイル２１から遠ざかる方向に移動する。
【００３９】
本第２実施形態の制御回路２４は、インピーダンス検出回路２５にて検出した誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離を取得し、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離が所定の上限値（例えば１０ｍｍ）以上であると判断した場合に、電動モータ１３を作動開始させ、遠心式ファン１２の回転を開始させる。
【００４０】
次に、本第２実施形態の送風ユニット１０の運転停止時の作動について説明する。送電回路２０から誘導加熱コイル２１への交流電力の供給を停止することで、遠心式ファン１２で過電流が発生しなくなり、遠心式ファン１２の温度が低下する。そして、遠心式ファン１２の温度が温度変形部材１５の変態温度（本実施形態では１５０℃）を下回ると、遠心式ファン１２は自重によって温度変形部材１５が変形し、遠心式ファン１２と誘導加熱コイル２１との間の距離が短くなる。
【００４１】
本第２実施形態の制御回路２４は、インピーダンス検出回路２５にて検出した誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離を取得し、誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離が所定の下限値（例えば３ｍｍ）以下であると判断した場合に、電動モータ１３を作動停止させ、遠心式ファン１２の回転を停止させる。
【００４２】
以上説明した本第２実施形態では、送風ユニット１０の運転開始時において、誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて取得した誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離が所定の上限値（例えば１０ｍｍ）以上であると判断した場合に、遠心式ファン１２の回転を開始させている。これにより、遠心式ファン１２の温度が所定温度（例えば１５０℃）以上になるまで遠心式ファン１２を停止した状態にしておくことができ、遠心式ファン１２を効率よく加熱することができる。この結果、送風ユニット１０の運転開始時に速やかに送風空気を昇温させることができる。
【００４３】
また、送風ユニット１０の運転停止時において、コイル２１のインピーダンスに基づいて取得した誘導加熱コイル２１と遠心式ファン１２の間の距離が所定の下限値（例えば３ｍｍ）以下であると判断した場合に、遠心式ファン１２の回転を停止させている。これにより、遠心式ファン１２の温度が所定温度（例えば１５０℃）以下になるまで、遠心式ファン１２を回転を継続させておくことができ、送風ユニット１０の運転停止時に遠心式ファン１２を効率よく冷却することができる。
【００４４】
（他の実施形態）
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各請求項に記載した範囲を逸脱しない限り、各請求項の記載文言に限定されず、当業者がそれらから容易に置き換えられる範囲にも及び、かつ、当業者が通常有する知識に基づく改良を適宜付加することができる。
【００４５】
例えば、上記各実施形態では、本発明の送風ユニットを車載空調装置用の送風ユニット１０として用いた例について説明したが、これに限らず、本発明に係る送風ユニットを車載空調装置以外の他の空調装置（例えば、家庭用空調装置、業務用空調装置）に適用してもよい。
【００４６】
また、上記各実施形態では、遠心式ファン１２の底面に対向するように誘導加熱コイル２３を設けたが、これに限らず、遠心式ファン１２の底面以外の場所に対向するように誘導加熱コイル２３を設けてもよい。
【００４７】
また、上記各実施形態では、本発明の送風ユニット１０に用いられるファンとして遠心式ファン１０を用いる例について説明したが、これに限らず、クロスフローファン、軸流ファン等の各種のファンを用いてもよい。
【００４８】
また、上記各実施形態では、共振回路２３をスクロールケーシング１１の外部に配置したが、これに限らず、共振回路２３をスクロールケーシング１１の内部に配置してもよい。これにより、共振回路２３で発生する熱を利用して空調風を加熱することができる。さらに電源回路２１をスクロールケーシング１１の内部に配置してもよく、この場合には電源回路２１で発生する熱を利用して空調風を加熱することができる。
【００４９】
また、上記各実施形態では、温度変形部材１５を図３に示す形状としたが、これに限らず、温度変形部材１５を異なる形状としてもよい。
【００５０】
例えば、図８に示すように、温度変形部材１５をコイルバネ形状としてもよい。この場合には、変態温度を下回ると、図８（ａ）に示すように温度変形部材１５が圧縮され、変態温度以上では、図８（ｂ）に示すように温度変形部材１５が伸びる方向に変形する。これにより、温度変形部材１５の変態温度以上になると、遠心式ファン１２を誘導加熱コイル２１から遠ざかる方向に移動させることができる。
【００５１】
また、図９に示すように、温度変形部材１５を複数の折り曲げ部を有する板状部材としてもよい。この場合には、変態温度を下回ると、図９（ａ）に示すように温度変形部材１５の折り曲げ部の角度が大きくなっており、変態温度以上では、図９（ｂ）に示すように温度変形部材１５の折り曲げ部の角度が小さくなる。これにより、温度変形部材１５の変態温度以上になると、遠心式ファン１２を誘導加熱コイル２１から遠ざかる方向に移動させることができる。
【００５２】
また、上記各実施形態では、温度変形部材１５の変態温度を下回ると、遠心式ファン１２の自重によって温度変形部材１５を変形させ、遠心式ファン１２と誘導加熱コイル２１との間の距離が短くなるようにしたが、異なる手段によって、遠心式ファン１２と誘導加熱コイル２１との間の距離が短くなるようにしてもよい。例えば、遠心式ファン１２と誘導加熱コイル２１との間の距離が短くなる方向に弾性力（バネ力）を作用させる弾性部材（バネ部材）を設けてもよい。この場合、弾性部材の弾性力を、温度変形部材１５が変態温度以上になった場合に変形する力より弱くし、温度変形部材１５が変態温度を下回った場合に温度変形部材１５を変形させるのに必要となる力より強くすればよい。
【００５３】
また、上記各実施形態では、所定温度以上になることで変形する温度変形部材１５として形状記憶合金を用いたが、これに限らず、温度変形部材１５として例えばバイメタルを用いてもよい。
【００５４】
また、上記第２実施形態の構成において、インピーダンス検出回路２５にて検出した誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて、電動モータ１３の回転制御を行うようにしてもよい。上述のように、誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて遠心式ファン１２の温度を推定することができるので、遠心式ファン１２の温度に基づいて吹出し空気温度が所望温度になるように、遠心式ファン１２の回転速度を調整すればよい。具体的には、目標とする吹出し空気温度が高い場合には、遠心式ファン１２の回転速度が低くなるように電動モータ１３の回転制御を行い、目標とする吹出し空気温度が低い場合には、遠心式ファン１２の回転速度が高くなるように電動モータ１３の回転制御を行えばよい。また、目標風量が大きい場合には、遠心式ファン１２の回転速度が高くなるように電動モータ１３の回転制御を行い、目標風量が小さい場合には、遠心式ファン１２の回転速度が低くなるように電動モータ１３の回転制御を行えばよい。
【００５５】
また、上記第２実施形態の構成において、インピーダンス検出回路２５にて検出した誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて、誘導加熱コイル２１への交流電流の供給を制御するようにしてもよい。上述のように、誘導加熱コイル２１のインピーダンスに基づいて遠心式ファン１２の温度を推定することができるので、遠心式ファン１２が所望温度になるように、誘導加熱コイル２１への交流電流の供給制御を行えばよい。具体的には、遠心式ファン１２の温度が高い場合には、誘導加熱コイル２１への交流電流の供給量を減少させ、遠心式ファン１２の温度が低い場合には、誘導加熱コイル２１への交流電流の供給量を増大させればよい。
【符号の説明】
【００５６】
１０    送風ユニット
１１    スクロールケーシング
１２    遠心式ファン
１３    電動モータ
１４    モータ駆動回路
１５    温度変形部材
２０    送電回路
２１    誘導加熱コイル
２２    電源回路（交流供給手段）
２３    共振回路（交流供給手段）
２４    制御回路（制御手段）
２５    インピーダンス検出回路（インピーダンス検出手段）
【図１】
2015212598.tif 000003
【図２】
2015212598.tif 000004
【図３】
2015212598.tif 000005
【図４】
2015212598.tif 000006
【図５】
2015212598.tif 000007
【図６】
2015212598.tif 000008
【図７】
2015212598.tif 000009
【図８】
2015212598.tif 000010
【図９】
2015212598.tif 000011