(57)【要約】【課題】仕切板の脱着を容易に行えるとともに、仕切板が荷重によって撓みにくい車両用小物収納装置を提供する。【解決手段】本発明の車両用小物収納装置は、装置本体４と、仕切板３と、保持手段５と、開閉蓋１５とを備えている。仕切板３は、本体部３ａと、把持部３ｂと、凹状部３ｃとを有している。周縁部３３ｂは、平板部３３ａの周囲に設けられ、仕切板３を保持手段５に装着時に上方に突出している。把持部３ｂは、取出開口９側で本体部３ａと一体をなし、指で摘むことが可能な厚さを有して取出開口９の幅方向の全域に延びている。凹状部３ｃは、本体部３ａと把持部３ｂとの間で把持部３ｂに沿って凹設されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に設けられ、内部に小物類を収納可能な収納空間が取出開口から奥側に向かって凹設された装置本体と、前記収納空間を仕切るための仕切板と、前記装置本体と前記仕切板との間に設けられ、前記仕切板を前記収納空間内に脱着可能に保持する保持手段とを備えた車両用小物収納装置において、
前記仕切板は、装着時に前記収納空間を上下に仕切るように水平に保持され、
前記仕切板は、前記保持手段に保持される本体部と、前記取出開口側で前記本体部と一体をなし、指で摘むことが可能な厚さを有して前記取出開口の幅方向の全域に延びる把持部と、前記本体部と前記把持部との間で前記把持部に沿って凹設された凹状部とを有していることを特徴とする車両用小物収納装置。
【請求項２】
前記本体部は、平板状の平板部と、前記平板部の周囲に設けられ、装着時に上方に突出する周縁部とを含んでいる請求項１記載の車両用小物収納装置。
【請求項３】
前記仕切板は、平面視で略四角形状をなし、
前記収納空間は、奥壁、左壁及び右壁を有して形成された略直方体形状をなし、
前記保持手段は、前記左壁から前記装置本体内に突出し、前記仕切板を載置可能な左凸部と、
前記右壁から前記装置本体内に突出し、前記仕切板を載置可能な右凸部と、
前記仕切板に形成され、装着時に前記奥壁に前記仕切板が当接した状態で前記左凸部と係合する左凹部と、
前記仕切板に形成され、装着時に前記奥壁に前記仕切板が当接した状態で前記右凸部と係合する右凹部とからなる請求項１又は２記載の車両用小物収納装置。
【請求項４】
前記本体部の四隅には振動吸収体が設けられている請求項１乃至３のいずれか１項記載の車両用小物収納装置。
【請求項５】
前記装置本体には、前記収納空間を前記取出開口側で開閉する開閉蓋が設けられている請求項１乃至４のいずれか１項記載の車両用小物収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用小物収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に従来の車両用小物収納装置が開示されている。この車両用小物収納装置は、装置本体と、仕切板と、保持手段とを備えている。装置本体は、車室内で左右に延在するインスツルメントパネルに設けられている。このインスツルメントパネルには、内部に小物類を収納可能な収納空間が取出開口から奥側に向かって凹設されている。仕切板は、収納空間を仕切っている。保持手段は、装置本体と仕切板との間に設けられ、仕切板を収納空間内に脱着可能に保持している。
【０００３】
仕切板は、本体部と、把持部とを有している。本体部は、凹形状に形成され、内部に小物類を収納することが可能である。この本体部の周囲は、枠状に形成されている。本体部の周囲が保持手段によって保持されている。把持部は、指で摘むことが可能な厚さを有して本体部の裏面から突出している。また、把持部は、取出開口の付近で車両の幅方向に一定の長さを有している。
【０００４】
この車両用小物収容装置では、収納空間内に種々の小物類を収納することができる。また、収納された小物類は、仕切板の本体部内に保持され、落下が防止される。そして、仕切板を取外す際は、その把持部を指で摘まみ、インスツルメントパネルから外すことが可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−８１９７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記従来の車両用小物収納装置では、把持部は、仕切板を脱着するためだけに設けられているにすぎないものであるため、取出開口の付近で車両の幅方向に一定の長さを有しているだけである。このため、仕切板の剛性が十分でない。このため、仕切板に大きな荷重が作用すると、仕切板がその荷重によって撓むおそれがある。このため、例えば、仕切板が水平に保持されている場合には、小物類を確実に仕切板上に載置しておくことができないおそれがある。
【０００７】
本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、仕切板の脱着を容易に行えるとともに、仕切板が荷重によって撓みにくい車両用小物収納装置を提供することを解決すべき課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の車両用小物収納装置は、車室内に設けられ、内部に小物類を収納可能な収納空間が取出開口から奥側に向かって凹設された装置本体と、前記収納空間を仕切るための仕切板と、前記装置本体と前記仕切板との間に設けられ、前記仕切板を前記収納空間内に脱着可能に保持する保持手段とを備えた車両用小物収納装置において、
前記仕切板は、装着時に前記収納空間を上下に仕切るように水平に保持され、
前記仕切板は、前記保持手段に保持される本体部と、前記取出開口側で前記本体部と一体をなし、指で摘むことが可能な厚さを有して前記取出開口の幅方向の全域に延びる把持部と、前記本体部と前記把持部との間で前記把持部に沿って凹設された凹状部とを有していることを特徴とする。
【０００９】
本発明の車両用小物収納装置では、仕切板の把持部が指で摘むことが可能な厚さを有しているため、仕切板の脱着を容易に行うことができる。
【００１０】
また、この仕切板は、把持部が取出開口の幅方向の全域に延びている。このため、仕切板の取出開口側の剛性を確保することができる。このため、仕切板に大きな荷重が作用しても、その仕切板はその荷重によって撓み難い。
【００１１】
したがって、本発明の車両用小物収納装置では、仕切板の脱着を容易に行えるとともに、仕切板が荷重によって撓みにくい。
【００１２】
また、この車両用小物収納装置では、仕切板の凹状部が本体部と把持部との間で把持部に沿って凹設されているため、凹状部にペン等の長尺物を載置した場合、車両が揺れても、凹状部内にそれら長尺物を保持することができる。このため、把持部によって小物類の落下を防止することができる。
【００１３】
また、仕切板は、重量の大きな小物類を載置した場合でも、把持部が小物類の重量を支えることができるため、水平に保持される。このため、小物類の重量が大きくなっても、仕切板が下方に湾曲し難い。この場合も、小物類の落下を防止することができる。
【００１４】
本発明において、小物類とは、ペン等の長尺物、カード等の薄板物、書籍類、飲食物、財布、キーケース、携帯電話等である。保持手段は、仕切板を載置するだけでもよく、スライドさせてもよい。
【００１５】
本体部は、平板状の平板部と、平板部の周囲に設けられ、装着時に上方に突出する周縁部とを含んでいることが好ましい。
【００１６】
この場合、平板部にカード等の薄板物を載置しても、それらの薄板物が落下することを周縁部が防止する。また、周縁部は、平板部の周囲に設けられているため、仕切板の剛性をより確保することができる。
【００１７】
仕切板は、平面視で略四角形状をなし得る。収納空間は、奥壁、左壁及び右壁を有して形成された略直方体形状をなし得る。保持手段は、左凸部と、右凸部と、左凹部と、右凹部とからなり得る。左凸部は、左壁から装置本体内に突出し、仕切板を載置可能であることが好ましい。右凸部は、右壁から装置本体内に突出し、仕切板を載置可能であることが好ましい。左凹部は、仕切板に形成され、装着時に奥壁に仕切板が当接した状態で左凸部と係合することが好ましい。右凹部は、仕切板に形成され、装着時に奥壁に仕切板が当接した状態で右凸部と係合することが好ましい。
【００１８】
この場合、仕切板を保持手段に載置する際、仕切板が奥壁に当接し、かつ左凸部と左凹部とが係合し、かつ右凸部と右凹部とが係合する。このため、車両が揺れたとしても、収納空間の内部に仕切板を保持し続けることができる。このため、仕切板が保持手段から外れ難く、収納された小物類が落下することを防止することができる。
【００１９】
本体部の四隅には振動吸収体が設けられていることが好ましい。この場合、車両が揺れたとしても、振動吸収体が仕切板に伝わる揺れを抑える。このため、振動吸収体が仕切板に載置した小物類の揺れを抑制し、小物類の落下をより防止することができる。また、車室内に異音が生じることも抑制できる。
【００２０】
装置本体には、収納空間を取出開口側で開閉する開閉蓋が設けられていることが好ましい。この場合、収納空間に小物類を収納した後に開閉蓋で取出開口を閉鎖すれば、車両が大きく揺れたとしても、仕切板及び収納された小物類が投げ出されることを確実に防止することができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明の車両用小物収納装置によれば、仕切板の脱着を容易に行えるとともに、仕切板が荷重によって撓みにくい。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】実施例１の車両用小物収納装置に係り、インスツルメントパネル等の正面図である。
【図２】実施例１の車両用小物収納装置に係り、開閉蓋を開いた状態のインスツルメントパネル等の正面図である。
【図３】実施例１の車両用小物収納装置に係り、仕切板の表面図である。
【図４】実施例１の車両用小物収納装置に係り、仕切板の裏面図である。
【図５】実施例１の車両用小物収納装置に係り、図３のＣ−Ｃ断面を示す仕切板の断面図である。
【図６】実施例１の車両用小物収納装置に係り、仕切板を上方に置いた状態時における図２のＡ−Ａ断面を示す断面図である。
【図７】実施例１の車両用小物収納装置に係り、仕切板を下方に置いた状態時における図２のＡ−Ａ断面を示す断面図である。
【図８】実施例１の車両用小物収納装置に係り、仕切板を上方に置いた状態時における図２のＢ−Ｂ断面を示す断面図である。
【図９】実施例１の車両用小物収納装置に係り、仕切板を下方に置いた状態時における図２のＢ−Ｂ断面を示す断面図である。
【図１０】実施例２の車両用小物収納装置に係り、仕切板の斜視図である。
【図１１】実施例３の車両用小物収納装置に係り、仕切板の斜視図である。
【図１２】実施例４の車両用小物収納装置に係り、仕切板の断面図である。
【図１３】実施例５の車両用小物収納装置に係り、仕切板の断面図である。
【図１４】実施例６の車両用小物収納装置に係り、仕切板の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の車両用小物収納装置を具体化した実施例１〜６を図面を参照しつつ説明する。
【００２４】
（実施例１）
図１及び図２に示すように、実施例１の収納装置１は、車室内で左右に延在しているインスツルメントパネル２の左側に設けられている。この収納装置１は、装置本体４と、仕切板３と、保持手段５と、開閉蓋１５とを備えている。装置本体４には、内部に小物類を収納可能な収納空間７が取出開口９から奥側に向かってほぼ水平に凹設されている。なお、装置本体４の左側には、図示しない空調装置の吹き出し孔１３が形成されている。
【００２５】
装置本体４は、図６に示すように、収納空間７の奥側と上方を覆うように設けられている収納壁１６と、図２に示すように、収納空間７の左側に位置する左壁２５と、収納空間７の右側に位置する右壁２７とを有している。装置本体４は、インスツルメントパネル２に固定されている。
【００２６】
収納壁１６は、収納空間７の奥側に位置する奥壁１７と、収納空間７の上側に位置し、奥壁１７から取出開口９に向って延びる上壁１９とからなる。
【００２７】
図６及び図７に示すように、奥壁１７は取出開口９と対面している。奥壁１７の中間付近には、車両の幅方向に一定の長さで取出開口９に向って突出する上側凸部１７ａが形成されている。また、奥壁１７の下端には、車両の幅方向に一定の長さで取出開口９に向って突出する下側凸部１７ｂが形成されている。
【００２８】
上壁１９は、奥壁１７の上方から取出開口９に向って延びている。図２に示すように、左壁２５及び右壁２７は、奥壁１７の両端から取出開口９に向ってほぼ垂直に延びている。
【００２９】
収納空間７は、これら奥壁１７、上壁１９、左壁２５及び右壁２７によって形成された略直方体形状である。収納空間７は、仕切板３等を収納することができる大きさに設定されている。
【００３０】
図２に示す左壁２５には、図６及び図７に示すように、上側左凸部２５ａと、下側左凸部２５ｂとが形成されている。上側左凸部２５ａ及び下側左凸部２５ｂは、左壁２５から収納空間７内に突出している。上側左凸部２５ａは、下側左凸部２５ｂよりも上方に位置している。
【００３１】
図２に示す右壁２７には、図８及び図９に示すように、上側右凸部２７ａと、下側右凸部２７ｂとが形成されている。上側右凸部２７ａ及び下側右凸部２７ｂは、右壁２７から収納空間７内に突出している。上側右凸部２７ａは、下側右凸部２７ｂよりも上方に位置している。
【００３２】
図３に示すように、仕切板３は、本体部３ａと、把持部３ｂと、凹状部３ｃとを有し、平面視で略四角形状、より具体的には長方形状をなしている。本体部３ａは、平板状の平板部３３ａと、周縁部３３ｂと有している。周縁部３３ｂは、平板部３３ａの周囲に設けられ、仕切板３を保持手段５に装着時に上方に突出している。言い換えれば、周縁部３３ｂは、平板部３３ａと一体となり、平板部３３ａの周囲を枠状に囲んでいる。把持部３ｂは、取出開口９側で本体部３ａと一体をなし、指で摘むことが可能な厚さを有して取出開口９の幅方向の全域に延びている。凹状部３ｃは、平板部３３ａと把持部３ｂとの間で把持部３ｂに沿って凹設されている。
【００３３】
周縁部３３ｂの四隅には、取付部３３ｃが設けられている。振動吸収体２９は、各取付部３３ｃに嵌め込まれて取付けられている。
【００３４】
図４に示すように、周縁部３３ｂの裏面には、前側左凹部４３ａと、後側左凹部４３ｂと、前側右凹部５３ａと、後側右凹部５３ｂとが凹設されている。前側左凹部４３ａ、後側左凹部４３ｂ、前側右凹部５３ａ及び後側右凹部５３ｂには、それぞれ緩衝材３１が装着されている。また、周縁部３３ｂの裏面における前側の各中央付近には、前側面部６３ａが形成されている。前側面部６３ａには緩衝材３１が装着されている。さらに、周縁部３３ｂの裏面における後側の各中央付近には、後側面部６３ｂが形成されている。後側面部６３ｂには緩衝材３１が装着されている。前側左凹部４３ａ及び後側左凹部４３ｂは、左凹部に相当する。前側右凹部５３ａ及び後側右凹部５３ｂは、右凹部に相当する。また、本体部３ａの裏面は、ハニカム状の凹凸が形成されている。
【００３５】
図６〜８に示すように、保持手段５は、上側左凸部２５ａ、下側左凸部２５ｂ、上側凸部１７ａ及び下側凸部１７ｂからなる各凸部と、前側左凹部４３ａ、後側左凹部４３ｂ、前側右凹部５３ａ及び後側右凹部５３ｂとからなる各凹部と、前側面部６３ａ及び後側面部６３ｂと、支持部２３ａとからなる。
【００３６】
開閉蓋１５は、ほぼ水平に延びる枢軸１５ａ回りで揺動するように装置本体４に取り付けられている。開閉蓋１５が揺動することにより、吹き出し孔１３の回りも含んで収納空間７が取出開口９側で開閉される。
【００３７】
インスツルメントパネル２は、図６に示すように、インスツルメントパネルアッパ２ａと、インスツルメントパネルロア２ｂと、収納リッド２３とを有している。インスツルメントパネル２には、内部に小物類を収納可能なプライベート空間８が凹設されている。
【００３８】
インスツルメントパネルアッパ２ａは、上壁１９の上方に位置し、収納壁１６の上縁から奥壁１７側に向って延びている。インスツルメントパネルロア２ｂは、収納装置１の下方に位置している。インスツルメントパネルロア２ｂの上縁は、奥壁１７の下端に形成されている当接部１７ｃと当接している。インスツルメントパネルロア２ｂの下縁は収納リッド２３と当接している。
【００３９】
収納リッド２３は、プライベート空間８の手前側に位置している。収納リッド２３は、インスツルメントパネルロア２ｂの下縁から立ち上がるように取出開口９に向って延びている。収納リッド２３の上縁には、車両の幅方向に一定の長さで収納空間７内に向って突出する支持部２３ａが形成されている。
【００４０】
プライベート空間８は、収納リッド２３と、図２に示すプライベート空間８の左側に位置する左側壁８ａと、プライベート空間８の右側に位置する右側壁８ｂとによって形成された略直方体形状である。プライベート空間８は、仕切板３等を収納することができる大きさに設定されている。プライベート空間８は、収納空間７と繋がっている。
【００４１】
以上のように構成された収納装置１では、図２及び図６に示すように、奥壁１７に仕切板３を当接させた状態で、上側左凸部２５ａと前側左凹部４３ａの緩衝材３１とを係合し、上側右凸部２７ａと前側右凹部５３ａの緩衝材３１とを係合し、かつ上側凸部１７ａと後側面部６３ｂの緩衝材３１とを係合することにより、仕切板３を保持手段５によって収納空間７の上方に水平に保持することが可能である。これにより、収納空間７を上下に仕切り、小物類を分別することができる。
【００４２】
また、この収納装置１では、図７に示すように、奥壁１７に仕切板３を当接させた状態で、下側左凸部２５ｂと後側左凹部４３ｂの緩衝材３１とを係合し、下側右凸部２７ｂと後側右凹部５３ｂの緩衝材３１とを係合し、下側凸部１７ｂと後側面部６３ｂの緩衝材３１とを係合し、かつ収納リッド２３の支持部２３ａと前側面部６３ａの緩衝材３１とを係合することにより、仕切板３を保持手段５によって収納空間７の下方に水平に保持することが可能である。これにより、収納空間７の下方に隠蔽できるプライベート空間８を確保できる。
【００４３】
この収納装置１では、仕切板７を装置本体４から取り外せば、収納空間７の全体内に種々の小物類を収納することができる。
【００４４】
また、この収納装置１では、図６に示すように、収納空間７に小物類を収納した後に開閉蓋１５で取出開口９を閉鎖すれば、車両が大きく揺れたとしても、仕切板３及び収納された小物類が収納空間７から投げ出されることを確実に防止することができる。
【００４５】
こうして、この収納装置１では、車両が揺れたとしても、収納空間７の内部に仕切板３を保持し続けることができる。このため、仕切板３が保持手段５から外れ難いため、仕切板３が小物類を保持し続けることができる。
【００４６】
また、この収納装置１では、仕切板３の凹状部３ｃにペン等の長尺物を載置した場合、車両が揺れても、凹状部３ｃ内にそれら長尺物を保持できる。
【００４７】
さらに、この収納装置１では、平板部３３ａに小物類を載置しても、平板部３３ａの周囲で突出した周縁部３３ｂが小物類の落下を防止することができる。
【００４８】
また、この収納装置１では、図３に示すように、周縁部３３ｂの四隅に振動吸収体２９が設けられているため、車両が揺れたとしても、各振動吸収体２９が仕切板３に伝わる揺れを抑える。このため、各振動吸収体２９が仕切板３に載置した小物類の揺れを抑制し、小物類の落下をより防止することができる。また、車室内に異音が生じることも抑制することができる。
【００４９】
ここで、この収納装置１では、図２及び図３に示すように、仕切板３の把持部３ｂが取出開口９の幅方向の全域に延びている。また、図３に示すように、周縁部３３ｂが平板部３３ａの周囲に設けられている。このため、仕切板３の取出開口９側の剛性を確保することができる。このため、仕切板３の上に荷重の大きな小物類を載置しても、その仕切板３はその荷重によって撓み難い。
【００５０】
また、この収納装置１では、図８及び図９に示すように、仕切板３の把持部３ｂが指で摘むことが可能な厚さを有しているため、仕切板３の取外しを容易に行うことができる。そして、取外した仕切板３を保持する位置を変更することができる。
【００５１】
したがって、この収納装置１では、仕切板３の脱着を容易に行えるとともに、仕切板３が荷重によって撓みにくい。
【００５２】
（実施例２）
実施例２の収納装置１は、図１０に示す仕切板３２を採用している。この仕切板３２では、本体部３ａの平板部７３ａに、コインを収納するための６つのコインホルダ３５が形成されている。コインホルダ３５は、湾曲状の周壁３５ａと、コインの表面又は裏面を支持する側壁３５ｂとを有している。周壁３５ａの曲面は、コイン種類毎にコインの外周面に沿うように形成されている。周壁３５ａには、コインの厚み方向に並べた状態で複数枚のコインを収納することが可能である。他の構成については、実施例１と同様である。
【００５３】
この収納装置１では、コインの種類毎にコインを纏めることが可能となるとともに、コインを容易に取出すことが可能となる。他の作用効果については、実施例１と同様である。
【００５４】
（実施例３）
実施例３の収納装置１は、図１１に示す仕切板３４を採用している。この仕切板３４は、工具類を収納することが可能な箱形状になっている。本体部３ａの平板部８３ａは、凹状部３ｃに比べて深底である。また、この収納装置１では、工具類を嵌めこむことが可能なように工具類の外周形状が平板部８３ａに凹設されていてもよい。他の構成については、実施例１と同様である。
【００５５】
この収納装置１では、工具類を仕切板３４に収納することができる。他の作用効果については、実施例１と同様である。
【００５６】
（実施例４）
実施例４の収納装置１は、図１２に示す仕切板３６を採用している。この仕切板３６では、本体部３ａの平板部９３ａに、実施例１の凹状部３ｃよりも深底の深溝部９３ｂが形成されている。深溝部９３ｂは、携帯電話や煙草等を収納することが可能な大きさである。他の構成については、実施例１と同様である。
【００５７】
この収納装置１では、ペン等よりも大きい携帯電話や煙草等の落下を防止することができる。他の作用効果については、実施例１と同様である。
【００５８】
（実施例５）
実施例５の収納装置１は、図１３に示す仕切板３７を採用している。この仕切板３７では、本体部３ａの平板部１０３ａに、ペットボトル等の円柱物を保持することが可能な湾曲部１０３ｂが形成されている。湾曲部１０３ｂは、凹状部３ｃよりも下方に湾曲し、円柱物の外周面に沿うように形成されている。他の構成については、実施例１と同様である。
【００５９】
この収納装置１では、円柱物の転がりを防止するとともに、仕切板３７の上に容易に保持することができる。他の作用効果については、実施例１と同様である。
【００６０】
（実施例６）
実施例６の収納装置１は、図１４に示す仕切板３８を採用している。この仕切板３８では、本体部３ａの平板部１１３ａに、実施例１の凹状部３ｃよりも下方に延びる断面Ｖ字型の傾斜溝部１１３ｂが形成されている。
【００６１】
傾斜溝部１１３ｂは、断面Ｖ字型に形成されているため、メガネ等を載置し易い。また、傾斜溝部１１３ｂは、凹状部３ｃよりも下方に延びているため、メガネ等の落下を防止することができる。他の作用効果については、実施例１と同様である。
【００６２】
以上において、本発明を実施例１〜６に即して説明したが、本発明は上記実施例１〜６に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。
【００６３】
例えば、把持部３ｂには、凹凸状の滑り止めが設けられていてもよい。
【００６４】
また、仕切板３は、１枚の仕切板の使用に限られず、収納空間７の上方及び下方に１枚ずつ仕切板３を載置してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６５】
本発明は、乗用車、バス、トラック等の車両に利用可能である。
【符号の説明】
【００６６】
１…収納装置
７…収納空間
９…取出開口
４…装置本体
３、３２、３４、３６、３７、３８…仕切板
５…保持手段
３ａ…本体部
３ｂ…把持部
３ｃ…凹状部
３３ａ、７３ａ、８３ａ、９３ａ、１０３ａ、１１３ａ…平板部
３３ｂ…周縁部
１７…奥壁
２５…左壁
２７…右壁
２５ａ…上側左凸部（左凸部）
２５ｂ…下側左凸部（左凸部）
２７ａ…上側右凸部（右凸部）
２７ｂ…下側右凸部（右凸部）
４３ａ…前側左凹部（左凹部）
４３ｂ…後側左凹部（左凹部）
５３ａ…前側右凹部（右凹部）
５３ｂ…後側右凹部（右凹部）
２９…振動吸収体
１５…開閉蓋
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2015137042.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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