(57)【要約】【課題】手の動きによって光源の点灯／消灯及び照度と色温度の変更を行うことができる車載用ＬＥＤランプを提供すること。【解決手段】本発明に係るＬＥＤランプ１は、ＬＥＤを光源とする光源部２と、検出領域における手の動作を検出して信号を出力する検出部３と、該検出部３から出力される信号によって前記光源部２の点灯を制御する制御部４を備え、検出領域に手をかざすと前記制御部４は前記光源部２を点灯／消灯し、検出領域で手を回転させると前記制御部４は前記光源部２からの出射光の色温度を変更し、検出領域で手を上下させると前記制御部４は前記光源部２からの出射光の照度を変更するよう構成される。【選択図】図１
2015205647.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤを光源とする光源部と、検出領域における手の動作を検出して信号を出力する検出部と、該検出部から出力される信号によって前記光源部の点灯を制御する制御部を備え、
検出領域に手をかざすと前記制御部は前記光源部を点灯／消灯し、
検出領域で手を回転させると前記制御部は前記光源部からの出射光の色温度を変更し、
検出領域で手を上下させると前記制御部は前記光源部からの出射光の照度を変更するよう構成したことを特徴とする車載用ＬＥＤランプ。
【請求項２】
前記検出部は、赤外光を出射する出射部と赤外光を受光する受光部を備えた赤外線センサで構成されることを特徴とする請求項１記載の車載用ＬＥＤランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内の天井等に設置されるルームランプ等の車載用ＬＥＤランプに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両の室内を照明するルームランプは、車室内の天井に設置されているが、このルームランプの点灯／消灯は、押しボタン式のスイッチのＯＮ／ＯＦＦ操作によってなされていた。尚、ルームランプの点灯／消灯は、車両のドアの開閉操作に応動してＯＮ／ＯＦＦ動作するドアスイッチによってもなされる。
【０００３】
ところが、特に車両の運転中に運転者が押しボタン式のスイッチを操作することは、運転の妨げとなることが多いという問題がある。
【０００４】
そこで、特許文献１，２には、例えば運転者が光センサや手かざしスイッチに向けて手をかざすと、これを検出して制御部が光源を点灯又は消灯する非接触式のルームランプが提案されている。又、特許文献３，４には、電極に対して手を近づけたりすることによる静電容量の変化を検出して光源を点灯／消灯或いは光源の照度を変更する静電容量式のルームランプが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平９−０４８２７９号公報
【特許文献２】特開２００５−２９７６３７号公報
【特許文献３】特開２００７−１１２１７０号公報
【特許文献４】特許第４３９０２８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１〜４において提案された方式を採用するルームランプでは、センサや電極に手をかざす動作によって光源を点灯／消灯したり、光源の照度を変更することは可能であるが、手の動きによって光源の色温度を変更することはできなかった。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、手の動きによって光源の点灯／消灯及び照度と色温度の変更を行うことができる車載用ＬＥＤランプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、請求項１記載の車載用ＬＥＤランプは、ＬＥＤを光源とする光源部と、検出領域における手の動作を検出して信号を出力する検出部と、該検出部から出力される信号によって前記光源部の点灯を制御する制御部を備え、
検出領域に手をかざすと前記制御部は前記光源部を点灯／消灯し、
検出領域で手を回転させると前記制御部は前記光源部からの出射光の色温度を変更し、
検出領域で手を上下させると前記制御部は前記光源部からの出射光の照度を変更するよう構成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記検出部は、赤外光を出射する出射部と赤外光を受光する受光部を備えた赤外線センサで構成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、検出領域に手をかざすと光源部が点灯／消灯し、検出領域で手を回転させると光源部からの出射光の色温度が変更され、検出領域で手を上下させると光源部からの出射光の照度が変更されるため、従来のスイッチ操作を要することなく、手の動きによって光源の点灯／消灯と照度及び色温度の変更を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る車載用ＬＥＤランプのシステム構成図である。
【図２】本発明に係る車載用ＬＥＤランプが設置された車室天井部を斜め下方から見た部分斜視図である。
【図３】本発明に係る車載用ＬＥＤランプの回転検出部の構成図である。
【図４】本発明に係る車載用ＬＥＤランプの点灯制御を示すフローチャートである。
【図５】本発明に係る車載用ＬＥＤランプの回転動作を検出するタイミングチャートである。
【図６】本発明に係る車載用ＬＥＤランプの回転動作を検出するタイミングチャートの別形態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は本発明に係る車載用ＬＥＤランプのシステム構成図、図２は同車載用ＬＥＤランプが設置された車室天井部を斜め下方から見た部分斜視図、図３は同車載用ＬＥＤランプの回転検出部の構成図である。
【００１４】
本実施の形態に係る車載用ＬＥＤランプ１は、車両の車室内の天井に設置されるルームランプであって、図１に示すように、ＬＥＤを光源とする光源部２と、検出領域における運転者等の手の動作を検出して信号を出力する検出部３と、該検出部３から出力される信号によって前記光源部２の点灯（点灯／消灯、照度と色温度の変更を含む）を制御する制御部４によって構成されている。
【００１５】
上記構成を有する車載用ＬＥＤランプ１は、図２に示すように車室内の天井１０に設置されており、光源部２は、幅方向に細長い矩形のレンズ５によって表面が覆われた空間の内部に光源である不図示のＬＥＤを収容して構成されている。尚、本実施の形態では、高色温度と低色温度の２種類のＬＥＤが使用されている。
【００１６】
又、上記光源部２に連接する運転席側と助手席側の左右２箇所には、前記検出部３がそれぞれ配置されており、各検出部３は、運転者等の手の回転動作を検出する回転検出部３Ａと手の上下動を検出する上下検出部３Ｂをそれぞれ備えている。
【００１７】
ここで、各回転検出部３Ａの構成の一例を図３に示すが、この回転検出部３Ａには、番号「１」〜「６」を付して示す６つの赤外線センサ６が円周上に適当な間隔で配置されており、これらの中心部には演算部７が配置されている。尚、各紫外線センサ６は、赤外光を出射する出射部と赤外光を受光する受光部を含んで構成されている。
【００１８】
ところで、各検出部３の上下検出部３Ｂの構成の図示は省略するが、この上下検出部３Ｂも赤外線センサ６を備えている。尚、本実施の形態では、手の動作を検出する手段として赤外線センサ６を用いたが、これに代えて超音波センサ等を使用しても良い。
【００１９】
而して、各検出部３によって運転者等の手の動作が検出されると、該検出部３からは検出した動作に応じた信号が制御部４へと送信される。すると、制御部４は、受信した信号に基づく制御信号を光源部２に送信して該光源部２のＬＥＤの点灯状態を制御する。具体的には、検出領域に手をかざすと制御部４は光源部２を点灯又は消灯し、検出領域で手を回転させると制御部４は光源部２のＬＥＤからの出射光の色温度を変更し、検出領域で手を上下させると制御部４は光源部２のＬＥＤからの出射光の照度を変更する。
【００２０】
次に、本実施の形態に係るＬＥＤランプ（ルームランプ）１の作用を図４及び図５に基づいて以下に説明する。尚、図４はＬＥＤランプの点灯制御を示すフローチャート、図５は同ＬＥＤランプの回転動作を検出するタイミングチャートである。
【００２１】
ＬＥＤランプ１が点灯していない状態において、例えば運転者が検出領域に手をかざしたか否か（或いは、検出部２のレンズ部にタッチしたか否か）が判定され（図４のステップＳ１）、検出領域に手をかざしていない（或いはレンズ部にタッチしていない）場合（ステップＳ１：Ｎｏ）には、ＬＥＤランプ１は点灯しない（ステップＳ２）。これに対して、運転者等が検出領域に手をかざした（或いはレンズ部にタッチした）場合（ステップＳ１：Ｙｅｓ）には、ＬＥＤランプ１が点灯する（ステップＳ３）。
【００２２】
次に、ＬＥＤランプ１が点灯した状態において、運転者等が検出部３の回転検出部３Ａに向かって手首を回したか否かが判定され（ステップＳ４）、運転者等が手首を回していない場合（ステップＳ４：Ｎｏ）には、ＬＥＤから出射される光の色温度は変更されず、そのままの色温度に保持される（ステップＳ５）。これに対して、運転者等が検出部３の回転検出部３Ａに向かって手首を回転させると（ステップＳ４：Ｙｅｓ）、光源部２のＬＥＤから出射する光の色温度が高色温度から低色温度又は低色温度から低色温度へと変更される（ステップＳ６）。
【００２３】
即ち、図３に示す回転検出部３Ａにおいて、運転者等が手首を右回り（時計方向）に回転させると、赤外線センサ６は「１」→「２」→「３」→「４」→「５」→「６」の順に赤外線を検出する（図５のタイミングチャート参照）。具体的には、各赤外線センサ６の出射部から出射した赤外光が手によって遮られて受光部に向かって反射するため、受光部が赤外光を受光し、これによって当該赤外線センサ６を手が通過したことが検出される。
【００２４】
而して、上述のように運転者等が手首を右回り方向に回転させたために、赤外線センサ６が「１」→「２」→「３」→「４」→「５」→「６」の順に赤外線を検出すると、演算部７は、制御部４に向けて検出信号を送信し、この検出信号を受信した制御部４は、これに応じた制御信号を光源部２に送信してＬＥＤから出射される光の色温度を低温度側に切り替える。
【００２５】
又、運転車等が手首を左回り（反時計方向）に回転させると、赤外線センサ６は「６」→「５」→「４」→「３」→「２」→「１」の順に赤外線を検出する。すると、演算部７は、制御部４に向けて検出信号を送信し、この検出信号を受信した制御部４は、これに応じた制御信号を光源部２に送信してＬＥＤから出射される光の色温度を高温度側に切り替える。
【００２６】
尚、本実施の形態では、運転者等が回転検出部３Ａに向かって手首を右回り又は左回りに回転させると、制御部４が光の色温度を変更するようにしたが、運転者等が回転検出部３Ａに向かって手のひらを差し出して表裏を交互に反転させると、図６のタイミングチャートに示すように「１」〜「６」の赤外線センサ６が赤外線を同時且つ交互に検出する。このため、手のひらを回転検出部３Ａに差し出して表裏を交互に反転させることによって全ての赤外線センサ６が赤外線を同時に検出するたびに、光源部２のＬＥＤから出射する光の色温度を交互に切り替えるようにしても良い。
【００２７】
その後、運転者等が検出部３の上下検出部３Ｂに向かって手を上下させたか否かが判定され（ステップＳ７）、手を上下させなかった場合（ステップＳ７：Ｎｏ）には、光源部２のＬＥＤから出射させる光の照度はそのままに保持される（ステップＳ８）。これに対して、運転者等が手を上下させた場合（ステップＳ７：Ｙｅｓ）には、上下検出部３Ｂが手の上下を検出し、その手の動作に対応する信号を制御部４に送信する。すると、その信号を受信した制御部４は、その信号に応じた制御信号を光源部２に送信してＬＥＤからの出射光の照度を変更する（ステップＳ９）。
【００２８】
その後、運転者等が検出領域に再び手をかざしたか否か（或いは、検出部３のレンズ部に再びタッチしたか否か）が判定され（ステップＳ１０）、運転者等が検出領域に再び手をかざさなかった（或いは、検出部３のレンズ部に再びタッチしなかった）場合（ステップＳ１０：Ｎｏ）には、ステップＳ４〜Ｓ１０の処理を繰り返す。これに対して、運転者等が検出領域に再び手をかざした（或いは、検出部３のレンズ部に再びタッチした）場合（ステップＳ１０：Ｙｅｓ）には、ＬＥＤランプ１を消灯し（ステップＳ１１）、処理を終了する（ステップＳ１２）。
【００２９】
以上のように、本実施の形態に係る車載用ＬＥＤランプ１によれば、検出領域に手をかざすと光源部２を点灯／消灯し、検出領域で手を回転させると光源部２からの出射光の色温度を変更し、検出領域で手を上下させると光源部２からの出射光の照度を変更するようにしたため、従来のスイッチ操作を要することなく、手の動きによって光源部２の点灯／消灯とＬＥＤからの出射光の照度及び色温度の変更を行うことができるという効果が得られる。
【００３０】
尚、以上は本発明を車両のルームランプとして使用される車載用ＬＥＤランプに対して適用した形態について説明したが、本発明は、ルームランプ以外の他の任意のランプとして使用される車載用ＬＥＤランプに対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００３１】
１      車載用ＬＥＤランプ
２      光源部
３      検出部
３Ａ    回転検出部
３Ｂ    上下検出部
４      制御部
５      レンズ
６      赤外線センサ
７      演算部
【図１】
2015205647.tif 000003
【図２】
2015205647.tif 000004
【図３】
2015205647.tif 000005
【図４】
2015205647.tif 000006
【図５】
2015205647.tif 000007
【図６】
2015205647.tif 000008