(57)【要約】【課題】  従来品は、ハンドルグリップ部周辺を覆うカバーはあるが、転倒時等に手は保護できない。【解決手段】  アーム本体の一端にハンドルバーあるいはバックミラー取付孔に固定する固定部を、他端にハンドルグリップの端部に取付ける取付部を設けたことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アーム本体の一端にハンドルバーあるいはバックミラー取付孔に固定する固定部を、他端にハンドルグリップの端部に取付ける取付部を設けたことを特徴とする跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項２】
前記アーム本体を折曲自在にすべく関節部を設けてなることを特徴とする請求項１記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項３】
前記アーム本体は、ブレーキレバーあるいはハンドルグリップより上部に位置し、ブレーキレバーの先端を内側に位置させる大きさであることを特徴とする請求項１又は２記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項４】
前記取付部の内側に、リング状ベアリングを設けてなることを特徴とする請求項１、２又は３記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項５】
前記取付部の内側に、テーパー体を設けてなることを特徴とする請求項１、２又は３記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項６】
前記アーム本体と、ハンドルグリップと、連結具とからなり、前記連結具にて前記ハンドルバーの端部に取り付けてなることを特徴とする跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項７】
前記アーム本体にバックミラーなどの装備品を取り付けてなることを特徴とする請求項１、２、３、４、５又は６記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項８】
前記固定部や取付部が、バンドであることを特徴とする請求項１、２、３、４、５又は７記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【請求項９】
前記固定部が、雄ネジ軸であることを特長とする請求項１、２、３、４、５又は７記載の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】    本発明は、跨乗型乗物ハンドル、特に自転車やオートバイのハンドルを握る手（指）を安全に保護する跨乗型乗物ハンドル用プロテクトに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来技術として、同様なものではないが、スクーター、自転車、二輪車用のブレーキレバーなどを含む、ハンドルグリップ部周辺を覆うカバーで、ハンドルを握る方向から手が入るように運転者側に当たる面を開け、内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるよう地面側になるカバー底部を傾斜させるか湾曲させて水抜き穴を設け、カバー本体を薄い合成樹脂材等で成型し、ハンドル軸側に当たる側面は中央に開口部を設け、開口部をゴムなどの弾力性のある素材、または伸縮できる機構とし、その弾力性のある素材、伸縮できる機構の開口部を押し開きながら、ブレーキバー、ハンドルグリップ部、ハンドルに付属するものを通し、ブレーキ、変速機のワイヤー、電気系統線等ハンドルに隣接するものとハンドルを包み込み、ハンドルグリップ外のハンドル部に弾力性の持つ素材の復元力や伸縮部を締め付けて固定することを特長としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーがある。（特許文献１参照）【０００３】  さらにまた、別の従来例として、本発明者が出願した二輪車におけるハンドルのハンドルバーの端部に、セーフティーバーの一端部を固定し、セーフティーバーの他端部にグリップ部の一端部を固定し、グリップ部の他端部とハンドルバーとを連結具にて連結し、連結具に設置したブレーキレバーのレバーの先端をハンドルバーより下方に設け、かつ、ハンドルバーの内側に設けハンドルバーにバックミラーを直付けしてなるものがある。（特許文献２参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【特許文献１】  特開２０１０−２２８５８８号公報
【特許文献２】  特願２０１３−１００６７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  特許文献１においては、ハンドルグリップ部周辺を覆うカバーであり、手をある程度（寒さ等）保護することができますが、転倒時等に手を保護することはできない。
また、特許文献２においては、専用のものとしての効果はあるが、既に一般に販売されている跨乗型乗物（２輪車等）には使用できないものである。【０００５】  本発明は、このような従来の問題点に鑑みなされたもので、一般に販売されている自転車やオートバイのハンドルを握る手（指）を、転倒等から保護できる跨乗型乗物ハンドル用プロテクトを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  アーム本体の一端にハンドルバーあるいはバックミラー取付孔に固定する固定部を、他端にハンドルグリップの端部に取付ける取付部を設けたこと。前記アーム本体を折曲自在にすべく関節部を設けてなること。前記アーム本体は、ブレーキレバーの先端を内側に位置させる大きさであること。
前記取付部の内側に、リング状ベアリングを設けてなること。前記取付部の内側に、テーパー体を設けてなること。前記アーム本体と、ハンドルグリップと、連結具とからなり、前記連結具にて前記ハンドルバーの端部に取り付けてなること。アーム本体にバックミラーなどの装備品を取り付けてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】１）、アーム本体の固定部と取付部を、一般に販売されている跨乗型乗物（自転車やオートバイ等）のハンドルバーとハンドルグリップに取り付けることにより、転倒時等、握った手（指）を安全に保護できる。
２）、アーム本体の固定部と取付部を、一般に販売されている跨乗型乗物（自転車やオートバイ等）バックミラー取付孔とハンドルグリップに取り付けることにより、転倒時等、握った手（指）を保護できると共に、すでにあるバックミラー取付孔を有効利用できる。
３）、アーム本体の関節部により、色々なタイプ（形状）の跨乗型乗物（自転車・バイク等）のハンドルバー（ハンドルグリップ）に取り付けすることができる。
４）、リング状ベアリングを設けることにより、バイク等のハンドルグリップ（スロットル等、回転するタイプ）に有効である。
５）、テーパー体を設けることにより自転車等の回転しないハンドルグリップで、外径の大小に関係なく使用できる。
６）、アーム本体は、特にブレーキレバーより上部に位置させることにより、より確実に手（指）を保護できる。
７）、アーム本体と、ハンドルグリップと、連結具とから構成することにより、一般に販売されているハンドルレバーの端部に取り付けることができ、簡単に安全な保護具として使用できる。
８）、アーム本体へ、色々なデザインのバックミラーやナビゲーションシステム・スイッチ類等の装備品を取り付けることができる。
９）、アーム本体をハンドルグリップより上方に位置させることにより、特に直付けのバックミラーに有効である。
１０）、固定部や取付部をバンドにすることにより、容易に取り付けることができる。
１１）、固定部を雄ネジ軸にすることによりバックミラー取付孔に容易に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  本発明の第１実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの正面図。
【図２】  本発明の第１実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの固定部の側面図。
【図３】  本発明の第１実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの取付部の一部縦断側面図。
【図４】  本発明の第１実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの使用状態の平面図。
【図５】  本発明の第１実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの使用状態の側面図。
【図６】  本発明の第２実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの正面図。
【図７】  本発明の第２実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの側面図。
【図８】  本発明の第３実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの取付部の縦断面図。
【図９】  本発明の第４実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの平面図。
【図１０】  本発明の第４実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの使用状態の平面図。
【図１１】  本発明の第５実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの平面図。
【図１２】  本発明の第５実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの正面図。
【図１３】  本発明の第５実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの右側面図。
【図１４】  本発明の第６実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの平面図。
【図１５】  本発明の第６実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの正面図。
【図１６】  本発明の第６実施例を示す跨乗型乗物ハンドル用プロテクトの右側面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】  １は、跨乗型乗物ハンドル用プロテクトで、アーム本体２と固定部３と取付部４で構成される。
２は、略台形状に形成してあるアーム本体で、アルミニューム製等による成形あるいはパイプを折曲してなるものである。
３は、アーム本体２の一端に設けた固定部で、蝶番３ａにて一方を開閉自在に形成してなるバンド３ｂをボルトＢ及びナットＮにてハンドルバーの所用位置に着脱自在に固定するものである。
４は、アーム本体２の他端に設けてなる取付部で、円筒状の包持体４ａ内にリング状ベアリング４ｂを設けてある。（図１・図２・図３）
【００１０】  跨乗型乗物ハンドル用プロテクト１の使用例について説明する。
例えば、一般に市場に出回っている二輪車（この例の場合、オートバイ）のハンドルグリップＨＧ端部に、アーム本体２の取付部４を挿入し、リング状ベアリング４ｂ内に保持させる。
つぎに、ハンドルバーＨＢの所用位置にアーム本体２をブレーキレバーＢＲより上部に位置させるべく、固定部３をボルトＢを締め付けて固定する。（図４・図５）
【００１１】  第２実施例の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト２１について説明する。
前記跨乗型乗物ハンドル用プロテクト１と異なる点はアーム本体２２で、２箇所の凹凸状５ａ・６ａに連結し、ボルトＢ１・Ｂ２で固定する関節部５・６を設け、アーム本体２２をボルトＢ１及びボルトＢ２を支点にして折曲自在に形成できるものである。（図６・図７）
【００１２】  第３実施例の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト３１について説明する。
取付部３４を円筒状の包持体３４ａの内側にテーパー体３４ｂ（ゴム製等）を形成したもので、自転車等の固定されたハンドルグリップに対応するもので、外径の大小にも使用できる。（図８）
【００１３】  第４実施例の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト４１について説明する。
跨乗型乗物ハンドル用プロテクト４１は、略Ｊ形に形成したアーム本体４２と、ハンドルグリップＨＧ１（自転車の場合は、完全に固定し、オートバイ等の場合は回転（スロットル）するように固定する。）と、ストレート板４２Ｂ１の中央付近に、円筒部４２Ｂ２に固定ボルト４２Ｂ３―――（例えば６本）を設けた取付部４２Ｂ４から構成した連結具４２Ｂとからなり、連結具４２ＢにてハンドルバーＨＢ１（後述）の端部に取り付けてなる。（図９）
【００１４】  跨乗型乗物ハンドル用プロテクト４１の使用例について説明する。
一般に販売されている自転車やオートバイ等のハンドルバーＨＢ１の端部Ｔに取り付けるべく、まず、ハンドルバーＨＢ１からハンドルグリップ（図示せず）を外し、ブレーキレバーＢＲを端部Ｔに近づける。
この状態で、端部Ｔを跨乗型乗物ハンドル用プロテクト４１の連結具４２Ｂの円筒部４２Ｂ２内に挿入し、固定ボルト４２Ｂ３にて所要角度に固定する。（図１０）
【００１５】  第５実施例の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト５１について説明する。
跨乗型乗物ハンドル用プロテクト５１は、アーム本体５２の一端に、垂直下方に折曲してなるナットＮを螺設し、パンタグラフ式に広がるバックミラー取付孔ＭＴより小径の雄ネジ軸による固定部５３を、他端に下方４５°折曲し、先端部にビス止め孔５４ａを穿設してなる取付部５４を設けてあり、ハンドルグリップより上方に位置させてなる。（図１１・図１２・図１３）
【００１６】  跨乗型乗物ハンドル用プロテクト５１の使用例としては、バックミラー取付孔ＭＴ（雌ネジ構造）に固定部５３を挿入し、取付部５４をハンドルグリップＨＧ１の側面に当接する。
この状態で、固定部５３のナットＮを締め付けることによりパンタグラフ式の雄ネジ軸がバックミラー取付孔ＭＴの内周に食い込み固定される。
つぎに、ビス止め孔５４ａよりビスＢＳを螺入し、固定する。（これは、オートバイ等のハンドルグリップＨＧ１が回転するものに向いている。）
なお、必要に応じて装備品の１つである直付け式バックミラーＢＭをネジＮＧにてアーム本体に固定する。
【００１７】  第６実施例の跨乗型乗物ハンドル用プロテクト６１について説明する。
跨乗型乗物ハンドル用プロテクト６１は、アーム本体６２の一端に、垂直下方に突出した頭部に雌ネジ孔６３ａを設けた雄ネジ軸による固定部６３をビスＢＳ２にて一体に設けると共に、他端に下方４５°に折曲し、先端にバンドＢＮによる取付部６４を設けてある。（図１４・図１５・図１６）
【００１８】  跨乗型乗物ハンドル用プロテクト６１の使用例としては、バックミラー取付孔ＭＴ１（雌ネジ構造）に、固定部６３を螺入して固定する。
つぎに、ハンドグリップＨＧ２の側部に取付部６４をビスＢＳ１にて固定する。
つづいて、固定部６３の雌ネジ孔６３ａにビスＢＳ２を螺入して固定する。（これは、自転車等のハンドルグリップＨＧ２に向いている。）
【００１９】  前記各実施例において、各部位の材質・大きさ・形状・形態等は同様な機能・効果を有するものであれば、限定するものではない。
また、跨乗型乗物としては、自転車・バイク・スクーター・スノーモービル等、色々考えられます。
さらに、アーム本体に必要に応じて色々なデザインのバックミラーやスイッチ類・ナビゲーションシステム・各種通信機器類等の装備品を取り付けることもできる。
【符号の説明】
【００２０】１―――跨乗型乗物ハンドル用プロテクト
２―――アーム本体
３―――固定部
４―――取付部
５―――関節部
６―――関節部
ＨＢ――ハンドルバー
ＨＧ――ハンドルグリップ
Ｂ―――ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
2015193360.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
2015193360.tif 000016
【図１５】
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【図１６】
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