(57)【要約】【課題】雨水や泥水が錠前やストッパーの回転機構部に浸入しにくく、動作不良を生じにくい荷箱用扉の操作ハンドルの掛金装置を提供する。【解決手段】掛金装置１は、扉Ｄの前面に固着される固定本体２と、それのレバー受け開口１１内に起伏自在に枢支されるフックレバー３と、これを倒伏方向または起立方向に回転付勢するデッドポイントばね機構４と、フックレバー３を倒伏位置で拘束、錠止する錠前５及びストッパー６とを具備する。ハウジング部７内には、錠前５の後部とストッパー６をその上方においてレバー受け開口１１から隔てる遮水壁１４が形成される。遮水壁１４によって、レバー受け開口１１からハウジング部７内に浸入した泥水等が錠前５の後部とストッパー６へ浸入するのが阻止される。【選択図】図３
2015137531.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
扉を開閉操作するための操作ハンドルが扉の前面に沿って回動自在に枢着されている当該扉の前面に固着され、操作ハンドルを拘束、解放する掛金装置であって、
ハウジング部と、このハウジング部から前記扉の前面に沿って上方へ延出する板状の保持部とを具備し、扉の前面に固着される固定本体と、
扉の前面と平行で水平の枢軸によって下端側において前記固定本体のハウジング部に枢着され、前記保持部との間で前記操作ハンドルを保持する倒伏位置と当該操作ハンドルを解放する起立位置との間を起伏動作するように、上下方向に延びるフックレバーと、
前記固定本体とフックレバーとの間の相対回転位置に対応してフックレバーを倒伏方向または起立方向に回転付勢するように前記ハウジング部内に設けられるデッドポイントばね機構と、
前記フックレバーを倒伏位置で拘束、錠止するように前記ハウジング部内に設けられる錠前及びこの錠前に連動するストッパーと、を具備し、
前記固定本体のハウジング部は、前記扉の前面から起立して外側を囲む周壁と、この周壁の前端側を閉じて内側に機構収納空間を形成する前壁と、周壁と前壁とにわたって形成されたレバー受け開口と、このレバー受け開口の側方に位置して前壁に形成された錠前開口と、この錠前開口の上方に位置して当該錠前開口を開閉するように前壁に枢着された蓋体とを具備し、
前記フックレバーは、ほぼ下半部が、前記固定ハウジング部のレバー受け開口に回転自在に受け入れられ、
前記錠前は、前面が前記錠前開口から露出し、前記蓋体により被覆可能に設けられ、
前記ハウジング部内には、当該ハウジング部内に配置される前記錠前の後部と前記ストッパーをその上方においてレバー受け開口から隔てることによってハウジング部内に浸入する水を遮る遮水壁が形成されることを特徴とする操作ハンドルの掛金装置。
【請求項２】
前記錠前は、その前部が前記錠前開口からわずかに前方へ突出するように設けられ、
前記蓋体は、閉鎖位置において前記錠前開口から突出した前記錠前の前部に嵌合する凹部と、閉鎖位置において錠前の前面に密着するように凹部内に貼られた弾性シール材とを具備することを特徴とする請求項1に記載の操作ハンドルの掛金装置。
【請求項３】
前記蓋体は、閉鎖位置と解放位置においてデテント機構により保持されることを特徴とする請求項１又は２に記載の操作ハンドルの掛金装置。
【請求項４】
前記遮水壁は、前記錠前の後部と前記ストッパーの上方において前記周壁から前記ハウジングの内方斜め下方に延出し、錠前の後部と前記ストッパーを前記レバー受け開口から隔絶していることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の操作ハンドルの掛金装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、貨物自動車の荷箱における観音開き式の扉の操作ハンドルを固定して、施解錠するための掛金装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、貨物自動車の荷箱では、観音開き式の２枚の扉の各々にロックシャフトと、それの操作ハンドルを固定するための掛金装置が装備される。ロックシャフトは、垂直方向に設けられ、ロックシャフトの途中に操作ハンドルが枢着されており、扉を閉鎖した後、操作ハンドルでロックシャフトを軸周りに回転させることにより、ロックシャフトの上下端部のロックカムを荷箱本体側のカムキーパーに係合させ、扉を閉鎖位置に保持する（例えば特許文献１の図１２参照）。ロックシャフトをロック位置に回転させた後、操作ハンドルを扉の前面と平行に回転させて掛金装置に係合させる。
掛金装置は、扉に固着される固定本体と、これに起伏自在に枢支されるフックレバーとを具備し、固定本体との間で操作ハンドルを固定したり解放したりする。フックレバーは、上下方向に延び、上部先端側の背面部に操作ハンドルが係脱する係合凹部を有する。またフックレバーは、先端部に、封印部材を装着するための水平方向の貫通孔を有する。固定本体とフックレバーとの間には、両者間の相対回転位置に対応してフックレバーを倒伏方向または起立方向に回転付勢するデッドポイントばね機構が設けられる。固定本体には、フックレバーに隣接して、これを施解錠するための錠前が装着される。フックレバーが倒伏位置にあって、操作ハンドルが係合凹部に係合している状態で、錠前に連動するストッパーがフックレバーを錠止することにより、操作ハンドルがロックされる。解錠してフックレバーを引き起こすと、デッドポイントばね機構がフックレバーを起立方向に回転付勢して保持する。この状態で、操作ハンドルが解放され、開扉操作が可能となる（例えば特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１-１７１０４９号公報
【特許文献２】特開平９−２８７３３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来の掛金装置は、固定本体とフックレバーとの間が前方及び上方に開放しているため、雨水や泥水が錠前及びストッパーの回転機構部に浸入し、時にはそれが凍結するなどして、施解錠操作に支障を来すという問題点がある。
したがって、本発明は、錠前及びストッパーを開放部に対して遮蔽し、雨水や泥水が錠前及びストッパーの回転機構部に浸入しにくい扉開閉用操作ハンドルの掛金装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
以下、添付図面の符号を参照して説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
上記課題を解決するための、本発明の扉開閉用ハンドルの掛金装置１は、扉Ｄの前面に固着される固定本体２と、固定本体２に起伏自在に枢支されるフックレバー３と、フックレバー３を倒伏方向または起立方向に回転付勢するデッドポイントばね機構４と、フックレバー３を倒伏位置で拘束、錠止する錠前５及び錠前に連動するストッパー６とを具備する。固定本体２は、ハウジング部７と、このハウジング部７から扉の前面に沿って上方へ延出する板状の保持部８とを具備する。フックレバー３は、扉の前面と平行で水平の枢軸３ａによって、下端側において固定本体２のハウジング部７に枢着され、倒伏位置において保持部８との間で操作ハンドルＨを保持し、起立位置において操作ハンドルＨを解放するように上下方向に延びる。ハウジング部７は、扉の前面から起立して外側を囲む周壁９と、この周壁９の前端側を閉じて内側に機構収納空間Ｓを形成する前壁１０と、周壁９と前壁１０にわたって形成されたレバー受け開口１１と、このレバー受け開口１１の側方に位置して前壁１０に形成された錠前開口１２ａと、この錠前開口１２ａの上方に位置して当該錠前開口１２ａを開閉するように前壁１０に枢着された蓋体１３とを具備する。フックレバー３は、ほぼ下半部が、ハウジング部７のレバー受け開口１１に回転自在に受け入れられる。錠前５は、鍵穴を有する前面が錠前開口１２ａから露出し、蓋体１３により被覆可能に設けられる。ハウジング部７内には、錠前５の後部とストッパー６をその上方においてレバー受け開口１１から隔てることによってハウジング部７内に浸入する水を遮る遮水壁１４が形成される。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の扉開閉用ハンドルの掛金装置１は、ハウジング部７内の錠前５の後部とストッパー６が、その上方において遮水壁１４によりレバー受け開口１１と隔てられるので、雨水や泥水が錠前５及びストッパー６の回転機構部に浸入しにくく、動作不良を生じにくい。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係る扉開閉用ハンドルの掛金装置の斜視図である。
【図２】図１の扉開閉用ハンドルの掛金装置の正面図である。
【図３】図１の扉開閉用ハンドルの掛金装置の背面図である。
【図４】図１の扉開閉用ハンドルの掛金装置の断面図である。
【図５】図１の扉開閉用ハンドルの掛金装置の一部の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図１，２において、操作ハンドルの掛金装置１は、固定本体２と、フックレバー３とを具備する。
【０００９】
図４に示すように、固定本体２は、扉Ｄの前面に固着される。扉Ｄには、これを開閉操作するための操作ハンドルＨが、扉Ｄの前面に沿って回動自在に枢着されている。固定本体２は、下方において前方へ隆起したハウジング部７と、ハウジング部７から扉Ｄの前面に沿って上方へ延出する板状の保持部８とを具備する。
【００１０】
図３，４に示すように、ハウジング部７は、扉Ｄの前面から起立してハウジング部７の外側を囲む周壁９と、この周壁９の前端を閉じて内側に機構収納空間Ｓを形成する前壁１０とを具備する。
【００１１】
レバー受け開口１１が、周壁９の上部と前壁１０にわたってハウジング部７の中央上下方向に延びるように形成される。レバー受け開口１１には、フックレバー３の過半部分が受け入れられる。
【００１２】
フックレバー３は、扉Ｄの前面と平行で水平の枢軸３ａによって、下端側において固定本体２のハウジング部７に枢着される。フックレバー３は、図１ないし図３に示す倒伏位置において保持部８との間で操作ハンドルＨを保持し（図４の仮想線）、起立位置（図４の実線）において操作ハンドルＨを解放するように上下方向に延びる。
【００１３】
ハウジング部７には、下部側方に、錠前５を受け入れる前後方向の錠受け筒部１２が設けられ、これに錠前５が挿入固定される。錠受け筒部１２の前端側の錠前開口１２ａが、レバー受け開口１１の下部の側方に位置して前壁１０に形成される。錠前開口１２ａの周縁には、前壁１０からわずかに前方へ突出して錠前５の前端部を囲む環状突出部１２ｂが形成される。
【００１４】
図２，５に示すように、錠前開口１２ａの上方に位置して蓋体１３の上縁が、水平の枢ピン１３ａによって前壁１０に枢着される。蓋体１３は、前壁１０から前方へ起立した開放位置と、前壁１０側へ伏せた閉鎖位置との間を回転自在で、開放位置において開口１２ａを開いて、錠前５の前端部を露出させ、閉鎖位置において錠前５の前端部を被覆することができ、閉鎖位置と開放位置においてデテント機構により保持される。また、蓋体１３は、閉鎖位置において錠前開口１２ａから突出した環状突出部１２ｂと錠前５の前部に嵌合する凹部１３ｂと、閉鎖位置において錠前５の前面に密着するように凹部１３ｂ内に貼られた弾性シール材１３ｃとを具備する。
【００１５】
図３，４に示すように、ハウジング部７の内部には、フックレバー３との間の相対回転位置に対応してフックレバー３を倒伏方向または起立方向に回転付勢するデッドポイントばね機構４と、フックレバー３を倒伏位置において鎖錠するストッパー６が設けられる。
【００１６】
ストッパー６は、錠前５のロータの後端部に結合され、錠前５に連動して鎖錠位置と解錠位置の間を正逆回転し、図３に示す鎖錠位置においてフックレバー３を倒伏位置に拘束し、解錠位置においてフックレバー３を解放する。
【００１７】
図３に示すように、ハウジング部７内には、錠前５の後部とストッパー６をその上方においてレバー受け開口１１から隔てる遮水壁１４が形成される。遮水壁１４は、周壁９から、それと同じ前後方向高さで、内方斜め下方へ傾斜して延出し、レバー受け開口１１からハウジング部７内に浸入して流下する水が、錠前５の後部とストッパー６にかからないように遮る。
【００１８】
荷箱の扉Ｄを閉じ、操作ハンドルＨをロック位置へ回転させフックレバー３と固定本体２との間に保持する。この状態で、蓋体１３を開いてキー操作により錠前５のロータを施錠方向に回転させる。蓋体１３は、開放位置でデテント機構により保持されるので、片手で操作ハンドルＨを操作し、他方の手でキー操作を行うことができる。ストッパー６は、錠前５に連動して図３に示す施錠位置に来て、フックレバー３が錠止される。蓋体１３を閉じると、凹部１３ｂに錠前５の前端部が嵌合し、前面にシール材１３ｃが密着した状態で保持されるから、鍵穴から錠前５の内部への雨水の浸入が防止される。この状態で、フックレバー３は、起立回動することができず、操作ハンドルＨはフックレバー３により拘束される。貨物自動車が雨や雪の中を走行中には、泥の混じった水や雪が掛金装置１にかかる。水は、固定本体２のレバー受け開口１１とフックレバー３との隙間からハウジング部７内に浸入するが、遮水壁１４に遮られて、錠前５の後部とストッパー６には到達しない。このため、雨水や泥水が錠前５及びストッパー６の回転機構部に浸入しにくく、動作不良を生じにくい。
【符号の説明】
【００１９】
１    掛金装置
２    固定本体
３    フックレバー
３ａ  枢軸
４    デッドポイントばね機構
５    錠前
６    ストッパー
７    ハウジング部
８    板状の保持部
９    周壁
１０  前壁
１１  レバー受け開口
１２  錠受け筒部
１２ａ  錠前開口
１２ｂ  環状突出部
１３  蓋体
１３ａ  枢ピン
１３ｂ  凹部
１３ｃ  弾性シール材
Ｄ    扉
Ｈ    操作ハンドル
Ｓ    機構収容部
【図１】
2015137531.tif 000003
【図２】
2015137531.tif 000004
【図３】
2015137531.tif 000005
【図４】
2015137531.tif 000006
【図５】
2015137531.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成27年2月27日(2015.2.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１】
扉を開閉操作するための操作ハンドルが扉の前面に沿って回動自在に枢着されている当該扉の前面に固着され、操作ハンドルを拘束、解放する掛金装置であって、
ハウジング部と、このハウジング部から前記扉の前面に沿って上方へ延出する板状の保持部とを具備し、扉の前面に固着される固定本体と、
扉の前面と平行で水平の枢軸によって下端側において前記固定本体のハウジング部に枢着され、前記保持部との間で前記操作ハンドルを保持する倒伏位置と当該操作ハンドルを解放する起立位置との間を起伏動作するように、上下方向に延びるフックレバーと、
前記固定本体とフックレバーとの間の相対回転位置に対応してフックレバーを倒伏方向または起立方向に回転付勢するように前記ハウジング部内に設けられるデッドポイントばね機構と、
前記フックレバーを倒伏位置で拘束、錠止するように前記ハウジング部内に設けられる錠前及びこの錠前に連動するストッパーと、を具備し、
前記固定本体のハウジング部は、前記扉の前面から起立して外側を囲む周壁と、この周壁の前端側を閉じて内側に機構収納空間を形成する前壁と、周壁と前壁とにわたって形成されたレバー受け開口と、前壁と周壁とがレバー受け開口の側方へ膨出することによって形成された側方膨出部と、この側方膨出部上であってレバー受け開口の下端より上方に位置して前壁に形成された錠前開口と、この錠前開口の上方に位置して当該錠前開口を開閉するように前壁に枢着された蓋体とを具備し、
前記フックレバーは、ほぼ下半部が、前記固定ハウジング部のレバー受け開口に回転自在に受け入れられ、
前記錠前は、前面が前記錠前開口から露出し、前記蓋体により被覆可能に設けられ、
前記ハウジング部内には、当該ハウジング部内に配置される前記錠前の後部と前記ストッパーをその上方においてレバー受け開口から隔てることによってハウジング部内に浸入する水を遮る遮水壁が形成されることを特徴とする操作ハンドルの掛金装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
以下、添付図面の符号を参照して説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
上記課題を解決するための、本発明の扉開閉用ハンドルの掛金装置１は、扉Ｄの前面に固着される固定本体２と、固定本体２に起伏自在に枢支されるフックレバー３と、フックレバー３を倒伏方向または起立方向に回転付勢するデッドポイントばね機構４と、フックレバー３を倒伏位置で拘束、錠止する錠前５及び錠前に連動するストッパー６とを具備する。固定本体２は、ハウジング部７と、このハウジング部７から扉の前面に沿って上方へ延出する板状の保持部８とを具備する。フックレバー３は、扉の前面と平行で水平の枢軸３ａによって、下端側において固定本体２のハウジング部７に枢着され、倒伏位置において保持部８との間で操作ハンドルＨを保持し、起立位置において操作ハンドルＨを解放するように上下方向に延びる。ハウジング部７は、扉の前面から起立して外側を囲む周壁９と、この周壁９の前端側を閉じて内側に機構収納空間Ｓを形成する前壁１０と、周壁９と前壁１０にわたって形成されたレバー受け開口１１と、前壁と周壁とがレバー受け開口１１の側方へ膨出することによって形成された側方膨出部と、この側方膨出部上であってレバー受け開口１１の下端より上方に位置して前壁１０に形成された錠前開口１２ａと、この錠前開口１２ａの上方に位置して当該錠前開口１２ａを開閉するように前壁１０に枢着された蓋体１３とを具備する。フックレバー３は、ほぼ下半部が、ハウジング部７のレバー受け開口１１に回転自在に受け入れられる。錠前５は、鍵穴を有する前面が錠前開口１２ａから露出し、蓋体１３により被覆可能に設けられる。ハウジング部７内には、錠前５の後部とストッパー６をその上方においてレバー受け開口１１から隔てることによってハウジング部７内に浸入する水を遮る遮水壁１４が形成される。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明の扉開閉用ハンドルの掛金装置１は、錠前開口１２ａが、レバー受け開口１１の下端より上方位置の側方に配置され、したがって、ハウジング部７内の錠前５の後部とストッパー６が、レバー受け開口１１の直下から側方へ外れ、レバー受け開口１１の下端より上方にあり、かつ遮水壁１４によりレバー受け開口１１と隔てられるので、雨水や泥水が錠前５及びストッパー６の回転機構部に浸入しにくく、動作不良を生じにくい。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
レバー受け開口１１が、周壁９の上部と前壁１０にわたってハウジング部７の中央上下方向に延びるように形成される。レバー受け開口１１には、フックレバー３の過半部分が受け入れられる。ハウジング部７は、レバー受け開口１１の側方へ膨出した側方膨出部を有する。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
ハウジング部７には、レバー受け開口１１の下端より上方位置の側方に、錠前５を受け入れる前後方向の錠受け筒部１２が設けられ、これに錠前５が挿入固定される。錠受け筒部１２の前端側の錠前開口１２ａが、レバー受け開口１１の下端より上方位置の側方に位置して前壁１０に形成される。錠前開口１２ａの周縁には、前壁１０からわずかに前方へ突出して錠前５の前端部を囲む環状突出部１２ｂが形成される。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
荷箱の扉Ｄを閉じ、操作ハンドルＨをロック位置へ回転させフックレバー３と固定本体２との間に保持する。この状態で、蓋体１３を開いてキー操作により錠前５のロータを施錠方向に回転させる。蓋体１３は、開放位置でデテント機構により保持されるので、片手で操作ハンドルＨを操作し、他方の手でキー操作を行うことができる。ストッパー６は、錠前５に連動して図３に示す施錠位置に来て、フックレバー３が錠止される。蓋体１３を閉じると、凹部１３ｂに錠前５の前端部が嵌合し、前面にシール材１３ｃが密着した状態で保持されるから、鍵穴から錠前５の内部への雨水の浸入が防止される。この状態で、フックレバー３は、起立回動することができず、操作ハンドルＨはフックレバー３により拘束される。貨物自動車が雨や雪の中を走行中には、泥の混じった水や雪が掛金装置１にかかる。水は、固定本体２のレバー受け開口１１とフックレバー３との隙間からハウジング部７内に浸入し、レバー受け開口１１の下端へ流れるが、錠前５の後部とストッパー６はレバー受け開口１１の下端より上方で、そこから側方へ外れた位置にあり、かつ遮水壁１４に遮られるので、錠前５の後部とストッパー６には到達しない。このため、雨水や泥水が錠前５及びストッパー６の回転機構部に浸入しにくく、動作不良を生じにくい。