(57)【要約】【課題】従来技術においては、例えば、保守点検時の作業性向上の点でさらなる改善の余地がある。【解決手段】実施形態のエレベータ用かご上操作装置は、安全操作部材と、点検操作部材と、第１発光体と、第２発光体と、第３発光体と、第４発光体とを備える。第１発光体は、前記安全操作部材の通常状態位置に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該通常状態位置にあるときに点灯する。第２発光体は、前記安全操作部材の停止状態位置に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該停止状態位置にあるときに点灯する。第３発光体は、前記点検操作部材の通常モード位置に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該通常モード位置にあるときに点灯する。第４発光体は、前記点検操作部材の点検モード位置に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該点検モード位置にあるときに点灯する。【選択図】図３
2015048204.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗りかごのかご上床面に設けられ、前記乗りかごの昇降を許容する通常状態とするための通常状態位置と前記乗りかごの昇降を強制的に停止させる停止状態とするための停止状態位置とに切り替え可能である安全操作部材と、
前記かご上床面に設けられ、前記エレベータの通常運転を行う通常モードとするための通常モード位置と前記エレベータの保守点検を行う際に選択される点検モードとするための点検モード位置とに切り替え可能である点検操作部材と、
前記安全操作部材の前記通常状態位置に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該通常状態位置にあるときに点灯する第１発光体と、
前記安全操作部材の前記停止状態位置に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該停止状態位置にあるときに点灯する第２発光体と、
前記点検操作部材の前記通常モード位置に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該通常モード位置にあるときに点灯する第３発光体と、
前記点検操作部材の前記点検モード位置に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該点検モード位置にあるときに点灯する第４発光体とを備えることを特徴とする、
エレベータ用かご上操作装置。
【請求項２】
前記第１発光体と前記第２発光体とは、異なる色で発光し、
前記第３発光体と前記第４発光体とは、異なる色で発光する
請求項１に記載のエレベータ用かご上操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、エレベータ用かご上操作装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータは、昇降路内を乗りかご（かご）が移動することにより、乗りかごを任意の階床に移動させる。このようなエレベータでは、例えば、作業員が保守点検作業を行う場合に、乗りかごのかご上床面に設けられたエレベータ用かご上操作装置を介して様々な操作を行う場合がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２１４９５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、従来技術においては、例えば、保守点検時の作業性向上の点でさらなる改善の余地がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
実施形態のエレベータ用かご上操作装置は、安全操作部材と、点検操作部材と、第１発光体と、第２発光体と、第３発光体と、第４発光体とを備える。安全操作部材は、エレベータの乗りかごのかご上床面に設けられ、前記乗りかごの昇降を許容する通常状態とするための通常状態位置と前記乗りかごの昇降を強制的に停止させる停止状態とするための停止状態位置とに切り替え可能である。点検操作部材は、前記かご上床面に設けられ、前記エレベータの通常運転を行う通常モードとするための通常モード位置と前記エレベータの保守点検を行う際に選択される点検モードとするための点検モード位置とに切り替え可能である。第１発光体は、前記安全操作部材の前記通常状態位置に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該通常状態位置にあるときに点灯する。第２発光体は、前記安全操作部材の前記停止状態位置に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該停止状態位置にあるときに点灯する。第３発光体は、前記点検操作部材の前記通常モード位置に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該通常モード位置にあるときに点灯する。第４発光体は、前記点検操作部材の前記点検モード位置に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該点検モード位置にあるときに点灯する。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】図１は、実施形態に係るエレベータの概略構成例を示すブロック図である。
【図２】図２は、実施形態に係る乗りかごの模式的な斜視図である。
【図３】図３は、実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置の概略構成を表す平面図である。
【図４】図４は、実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置の回路構成の一例を表す構成図である。
【図５】図５は、実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置の動作の一例を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
［実施形態］
図１は、実施形態に係るエレベータの概略構成例を示すブロック図である。図２は、実施形態に係る乗りかごの模式的な斜視図である。図３は、実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置の概略構成を表す平面図である。図４は、実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置の回路構成の一例を表す構成図である。図５は、実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置の動作の一例を説明するフローチャートである。
【０００８】
本実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置１００は、図１に示すようなエレベータ１に適用される。エレベータ１は、乗りかご２が昇降路７内を昇降することで任意の目的階の乗場６に移動することができるものである。エレベータ１は、乗りかご２、カウンタウェイト３、メインロープ４、巻上機５、制御装置１０等を含んで構成される。エレベータ１は、乗りかご２とカウンタウェイト３とをメインロープ４で連結したいわゆるつるべ式のエレベータである。エレベータ１は、乗場６が設けられる。
【０００９】
乗りかご２は、建物に設けられた昇降路７を昇降可能である。乗りかご２は、かご操作盤８等を含んで構成される。かご操作盤８は、乗りかご２の内部に設けられる。かご操作盤８は、利用者による操作入力に応じていわゆるかご呼び登録等を行う。かご操作盤８は、いわゆるＣＯＰ（Ｃａｒ  Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ  Ｐａｎｅｌ）を構成する。乗りかご２は、制御ケーブルや電源ケーブル等を内装したテールコードを介して制御装置１０に接続されている。メインロープ４は、巻上機５のメインシーブ５ａやそらせシーブ５ｂ等に掛けられる。メインロープ４は、一端に乗りかご２が接続され、他端にカウンタウェイト３が接続される。巻上機５は、例えば、動力を発生させる電動機（モータ）５ｃを有する。巻上機５は、電動機５ｃが駆動することで、この電動機５ｃに連結されたメインシーブ５ａが回転駆動する。そして、巻上機５は、メインシーブ５ａとメインロープ４との間に生じる摩擦力を利用してメインロープ４を電動で巻き上げる。本実施形態のエレベータ１は、いわゆるマシンルームレスエレベータであり、昇降路７の上部に機械室を備えておらず、昇降路７内の頂部に巻上機５、制御装置１０等が設けられている。乗場６は、乗りかご２が着床可能な各エレベータ停止階床に設けられる。各乗場６は、それぞれ乗場操作盤９等が設けられる。乗場操作盤９は、利用者による操作入力に応じていわゆる乗場呼び登録等を行う。乗場操作盤９は、いわゆるＨＩＢ（Ｈａｌｌ  Ｉｎｄｉｃａｔｏｒ  Ｂｏｘ）を構成する。
【００１０】
制御装置１０は、通常の形式の双方向コモン・バスにより相互に連結されたＣＰＵ（中央演算処理装置）、ＲＯＭ、ＲＡＭ、バックアップＲＡＭ及び入出力ポート装置を有するマイクロコンピュータ及び駆動回路を備えている。ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）は、所定の制御プログラム等を予め記憶している。ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）は、ＣＰＵの演算結果を一時記憶する。バックアップＲＡＭは予め用意されたマップデータ、エレベータ１の仕様等の情報を記憶する。制御装置１０は、種々のセンサ、検出器や巻上機５の電動機５ｃ、かご操作盤８、乗場操作盤９等のエレベータ１の各部と電気的に接続され、各部の動作を統括的に制御する。制御装置１０は、例えば、かご操作盤８、乗場操作盤９への利用者からの操作入力に応じて、巻上機５の駆動を制御し、乗りかご２を呼び登録に応じた指定の目的階に移動させる。
【００１１】
上記のように構成されるエレベータ１は、通常運転として、利用者によりかご操作盤８、乗場操作盤９等を介して乗りかご２の呼び操作が行われた場合、下記のように動作する。すなわち、エレベータ１は、かご操作盤８、乗場操作盤９等から制御装置１０にこれに応じたかご呼び登録信号、乗場呼び登録信号が入力される。そして、エレベータ１は、制御装置１０がこのかご呼び登録信号、乗場呼び登録信号に応じて乗りかご２のかご呼び登録、あるいは、乗場呼び登録を行う。そして、制御装置１０は、かご呼び登録、乗場呼び登録、種々のセンサ、検出器からの出力、乗りかご２の現在の移動方向（昇降方向）等に基づいて、乗りかご２が合理的に移動しながらそれぞれの呼びに応答するように乗りかご２の着床順序を定める。そして、制御装置１０は、巻上機５を駆動制御し、乗りかご２を目的の階床へと移動させる。これにより、エレベータ１は、乗りかご２が昇降路７内を鉛直方向上下に昇降移動し、任意の目的階の乗場６に移動する。そして、エレベータ１は、乗りかご２が目的階の乗場６に着床し、所定の着床位置に着床したことが検出されると、その後、乗りかご２の扉１１、及び、当該階床の乗場６の扉１２を開放する。これにより、乗場６で待機している利用者は、乗りかご２内に乗り込むことが可能となり、また、乗りかご２内の利用者は乗場６に降りることが可能となる。
【００１２】
ところで、本実施形態のエレベータ１は、図１、図２に示すように、乗りかご２のかご上床面２ａにエレベータ用かご上操作装置１００が設けられる。ここで、かご上床面２ａは、乗りかご２の鉛直方向上側の天井を構成するパネル等によって構成され、保守点検作業時に作業員が乗り込む部分である。そして、このようなエレベータ１では、作業員による保守点検作業の際に、作業員が乗りかご２のかご上床面２ａに乗り込んで、当該エレベータ用かご上操作装置１００を介して様々な操作を行う場合がある。
【００１３】
本実施形態のエレベータ用かご上操作装置１００は、図２、図３に示すように、安全操作部材としてのかご上安全スイッチ１０１と、点検操作部材としてのかご上点検スイッチ１０２とを備える。そして、エレベータ用かご上操作装置１００は、第１発光体としての安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３と、第２発光体としての安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４と、第３発光体としての点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５と、第４発光体としての点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６とを備える。これにより、エレベータ用かご上操作装置１００は、保守点検時の作業性向上を図っている。
【００１４】
かご上安全スイッチ１０１、かご上点検スイッチ１０２、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６は、それぞれかご上床面２ａのかご上ダクト１０７の鉛直方向上側の面に設けられる。ここで、かご上ダクト１０７は、テールコードを乗りかご２に引き込むためのコード接続部であり、乗りかご２の鉛直方向上面のかご上床面２ａに設けられる。
【００１５】
かご上安全スイッチ１０１は、乗りかご２の昇降を強制的に停止させるためのスイッチであり、典型的には、エレベータ１において運転ができないようにするためのスイッチである。ここでは、かご上安全スイッチ１０１は、シーソー式トグルスイッチによって構成される。かご上安全スイッチ１０１は、通常状態位置としてのＮＯＲ位置（図３中の上側の位置）と、停止状態位置としてのＣＵＴ位置（図３中の下側の位置）とに切り替え可能である。ここで、ＮＯＲ位置とは、「ｎｏｒｍａｌ（通常）」位置の略である。ＮＯＲ位置とは、乗りかご２の昇降を許容する通常状態とするための位置である。一方、ＣＵＴ位置とは、乗りかご２の昇降を強制的に停止させる停止状態とするための位置である。かご上安全スイッチ１０１は、作業員等によりＮＯＲ位置とされることで、制御装置１０にＮＯＲ信号を送信し、当該ＮＯＲ信号を受信した制御装置１０は、乗りかご２の昇降を許容する。かご上安全スイッチ１０１は、作業員等によりＣＵＴ位置とされることで、制御装置１０にＣＵＴ信号を送信し、当該ＣＵＴ信号を受信した制御装置１０は、乗りかご２の昇降を強制的に停止させる。
【００１６】
かご上点検スイッチ１０２は、エレベータ１において点検運転を可能とするためのスイッチであり、典型的には、エレベータ１において点検運転以外の運転ができないようにするためのスイッチである。ここでは、かご上点検スイッチ１０２は、シーソー式トグルスイッチによって構成される。かご上点検スイッチ１０２は、通常モード位置としてのＮＯＲ位置（図３中の上側の位置）と、点検モード位置としてのＩＮＳ位置（図３中の下側の位置）とに切り替え可能である。ここで、ＮＯＲ位置とは、「ｎｏｒｍａｌ（通常）」位置の略であり、ＩＮＳ位置とは「ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ（点検）」の略である。ＮＯＲ位置とは、エレベータ１の通常運転を行う通常モードとするための位置である。一方、ＩＮＳ位置とは、エレベータ１の保守点検を行う際に選択される点検モードとするための位置である。かご上点検スイッチ１０２は、作業員等によりＮＯＲ位置とされることで、制御装置１０にＮＯＲ信号を送信し、当該ＮＯＲ信号を受信した制御装置１０は、エレベータ１の運転モードを通常モードとする。エレベータ１は、通常モードでは、乗りかご２が呼び登録に応じて昇降する通常運転を行う。かご上点検スイッチ１０２は、作業員等によりＩＮＳ位置とされることで、制御装置１０にＩＮＳ信号を送信し、当該ＩＮＳ信号を受信した制御装置１０は、エレベータ１の運転モードを点検モードとする。エレベータ１は、点検モードでは、通常運転を休止し、通常モードと比較して、様々な制限が設けられる。ここでは、エレベータ１は、点検モードでは、通常運転を休止すると共に、通常モードの場合と比較して、乗りかご２の昇降速度を相対的に低くする点検運転（低速運転）に切り替える。エレベータ用かご上操作装置１００は、かご上床面２ａに、さらに、乗りかご２を昇降させるための操作部を有しており、作業員は、点検モードでは、この操作部等を用いて手動にて低速運転で乗りかご２を昇降させることができる。
【００１７】
安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３は、かご上安全スイッチ１０１のＮＯＲ位置に隣接して設けられ、当該かご上安全スイッチ１０１が当該ＮＯＲ位置にあるときに点灯する。安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４は、かご上安全スイッチ１０１のＣＵＴ位置に隣接して設けられ、当該かご上安全スイッチ１０１が当該ＣＵＴ位置にあるときに点灯する。ここで、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３がＮＯＲ位置に隣接して設けられるという場合、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３が発する光によってＮＯＲ位置にあるかご上安全スイッチ１０１を目視できる程度に隣接していればよい。同様に、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４がＣＵＴ位置に隣接して設けられるという場合、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４が発する光によってＣＵＴ位置にあるかご上安全スイッチ１０１を目視できる程度に隣接していればよい。
【００１８】
本実施形態の安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３と安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４とは、異なる色で発光する。ここでは、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３は、緑色で発光し、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４は、赤色で発光する。
【００１９】
点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５は、かご上点検スイッチ１０２のＮＯＲ位置に隣接して設けられ、当該かご上点検スイッチ１０２が当該ＮＯＲ位置にあるときに点灯する。点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６は、かご上点検スイッチ１０２のＩＮＳ位置に隣接して設けられ、当該かご上点検スイッチ１０２が当該ＩＮＳ位置にあるときに点灯する。ここで、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５がＮＯＲ位置に隣接して設けられるという場合、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が発する光によってＮＯＲ位置にあるかご上点検スイッチ１０２を目視できる程度に隣接していればよい。同様に、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６がＩＮＳ位置に隣接して設けられるという場合、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が発する光によってＩＮＳ位置にあるかご上点検スイッチ１０２を目視できる程度に隣接していればよい。
【００２０】
本実施形態の点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５と点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６とは、異なる色で発光する。ここでは、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５は、緑色で発光し、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６は、赤色で発光する。
【００２１】
図４は、エレベータ用かご上操作装置１００の回路構成の一例である。安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３は、陽極がかご上安全スイッチ１０１のＮＯＲ位置側の端子に接続され、陰極がＮＯＲ位置側の端子の接続先に接続される。安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４は、陽極がかご上安全スイッチ１０１のＣＵＴ位置側の端子に接続され、陰極がＣＵＴ位置側の端子の接続先に接続される。点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５は、陽極がかご上点検スイッチ１０２のＮＯＲ位置側の端子に接続され、陰極がＮＯＲ位置側の端子の接続先に接続される。点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６は、陽極がかご上点検スイッチ１０２のＩＮＳ位置側の端子に接続され、陰極がＩＮＳ位置側の端子の接続先に接続される。
【００２２】
次に、図５のフローチャートを参照して、エレベータ用かご上操作装置１００の動作の一例を説明する。
【００２３】
エレベータ用かご上操作装置１００は、かご上安全スイッチ１０１、かご上点検スイッチ１０２が共にＮＯＲ位置にある場合、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が点灯、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が消灯となっており、この状態で保持されている（ステップＳ１）。
【００２４】
そして、エレベータ用かご上操作装置１００は、保守点検作業時に作業員の操作に応じてかご上安全スイッチ１０１がＣＵＴ位置となると、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３が消灯し、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４が点灯する（ステップＳ２）。これにより、エレベータ用かご上操作装置１００は、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が点灯、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が消灯となり、この状態で保持される。
【００２５】
次に、エレベータ用かご上操作装置１００は、作業員の操作に応じてかご上点検スイッチ１０２がＩＮＳ位置となると、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が消灯し、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が点灯する（ステップＳ３）。これにより、エレベータ用かご上操作装置１００は、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が点灯、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が消灯となり、この状態で保持される。
【００２６】
次に、エレベータ用かご上操作装置１００は、作業員の操作に応じてかご上点検スイッチ１０２が再度ＮＯＲ位置となると、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が点灯し、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が消灯する（ステップＳ４）。これにより、エレベータ用かご上操作装置１００は、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が点灯、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が消灯となり、この状態で保持される。
【００２７】
次に、エレベータ用かご上操作装置１００は、作業員の操作に応じてかご上安全スイッチ１０１が再度ＮＯＲ位置となると、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３が点灯し、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４が消灯する（ステップＳ５）。これにより、エレベータ用かご上操作装置１００は、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５が点灯、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が消灯となり、この状態で保持される。
【００２８】
上記のように構成されるエレベータ用かご上操作装置１００は、かご上安全スイッチ１０１、かご上点検スイッチ１０２に隣接して安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６が設けられる。この結果、エレベータ用かご上操作装置１００は、当該エレベータ用かご上操作装置１００が設けられるかご上床面２ａが位置する昇降路７内が暗所であっても、保守点検作業時に、作業員に対して、かご上安全スイッチ１０１、かご上点検スイッチ１０２の位置を素早く発見させることができる。したがって、エレベータ用かご上操作装置１００は、保守点検作業に要する作業時間を短縮することができるので、保守点検時の作業性を向上することができる。
【００２９】
またこのとき、エレベータ用かご上操作装置１００は、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３と安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４とが異なる色で発光し、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５と点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６とが異なる色で発光する。これにより、エレベータ用かご上操作装置１００は、暗所や少し離れた場所からでも、作業員に対して、かご上安全スイッチ１０１、かご上点検スイッチ１０２の状態を一目で簡単に把握させることができる。この結果、エレベータ用かご上操作装置１００は、作業員による誤った操作等を未然に防ぐことができ、適切な手順で安全に保守点検作業を行わせることができる。この点でも、エレベータ用かご上操作装置１００は、保守点検時の作業性を向上することができる。
【００３０】
以上で説明したエレベータ用かご上操作装置１００によれば、かご上安全スイッチ１０１と、かご上点検スイッチ１０２と、安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３と、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４と、点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５と、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６とを備える。かご上安全スイッチ１０１は、エレベータ１の乗りかご２のかご上床面２ａに設けられ、乗りかご２の昇降を許容する通常状態とするためのＮＯＲ位置と乗りかご２の昇降を強制的に停止させる停止状態とするためのＣＵＴ位置とに切り替え可能である。かご上点検スイッチ１０２は、かご上床面２ａに設けられ、エレベータ１の通常運転を行う通常モードとするためのＮＯＲ位置とエレベータ１の保守点検を行う際に選択される点検モードとするためのＩＮＳ位置とに切り替え可能である。安全スイッチ側緑色ＬＥＤ１０３は、かご上安全スイッチ１０１のＮＯＲ位置に隣接して設けられ、当該かご上安全スイッチ１０１が当該ＮＯＲ位置にあるときに点灯する。安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４は、かご上安全スイッチ１０１のＣＵＴ位置に隣接して設けられ、当該かご上安全スイッチ１０１が当該ＣＵＴ位置にあるときに点灯する。点検スイッチ側緑色ＬＥＤ１０５は、かご上点検スイッチ１０２のＮＯＲ位置に隣接して設けられ、当該かご上点検スイッチ１０２が当該ＮＯＲ位置にあるときに点灯する。点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６は、かご上点検スイッチ１０２のＩＮＳ位置に隣接して設けられ、当該かご上点検スイッチ１０２が当該ＩＮＳ位置にあるときに点灯する。したがって、エレベータ用かご上操作装置１００は、保守点検作業に要する作業時間を短縮することができるので、保守点検時の作業性を向上することができる。
【００３１】
なお、上述した実施形態に係るエレベータ用かご上操作装置は、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。
【００３２】
エレベータ用かご上操作装置１００は、例えば、かご上安全スイッチ１０１、かご上点検スイッチ１０２の戻し忘れを防止するべく、一旦、ＮＯＲ位置からＣＵＴ位置、ＩＮＳ位置に切り替えられた後、保守点検作業に応じた所定時間経過後に作業員に対して所定の注意喚起を行うようにしてもよい。この場合、エレベータ用かご上操作装置１００は、例えば、制御装置１０の制御によって、安全スイッチ側赤色ＬＥＤ１０４、点検スイッチ側赤色ＬＥＤ１０６を点滅させることで、ＣＵＴ位置、ＩＮＳ位置からＮＯＲ位置への切り替えを促し、ＮＯＲ位置への戻し忘れを抑制するような案内を行ってもよい。
【００３３】
以上で説明した実施形態、変形例に係るエレベータ用かご上操作装置によれば、保守点検時の作業性を向上することができる。
【００３４】
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。
【符号の説明】
【００３５】
１    エレベータ
２    乗りかご
２ａ    かご上床面
６    乗場
１００    エレベータ用かご上操作装置
１０１    かご上安全スイッチ（安全操作部材）
１０２    かご上点検スイッチ（点検操作部材）
１０３    安全スイッチ側緑色ＬＥＤ（第１発光体）
１０４    安全スイッチ側赤色ＬＥＤ（第２発光体）
１０５    点検スイッチ側緑色ＬＥＤ（第３発光体）
１０６    点検スイッチ側赤色ＬＥＤ（第４発光体）
１０７    かご上ダクト
【図１】
2015048204.tif 000003
【図２】
2015048204.tif 000004
【図３】
2015048204.tif 000005
【図４】
2015048204.tif 000006
【図５】
2015048204.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成26年9月1日(2014.9.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗りかごのかご上床面に設けられ、前記乗りかごの昇降を許容する通常状態とするための通常状態位置と前記乗りかごの昇降を強制的に停止させる停止状態とするための停止状態位置とに切り替え可能である安全操作部材と、前記かご上床面に前記安全操作部材の横に隣接して設けられ、前記エレベータの通常運転を行う通常モードとするための通常モード位置と前記エレベータの保守点検を行う際に選択される点検モードとするための点検モード位置とに切り替え可能である点検操作部材と、前記安全操作部材の前記通常状態位置の右横に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該通常状態位置にあるときに点灯する第１発光体と、前記安全操作部材の前記停止状態位置の右横に隣接して、前記第１発光体の下側に設けられ、当該安全操作部材が当該停止状態位置にあるときに点灯する第２発光体と、前記点検操作部材の前記通常モード位置の右横に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該通常モード位置にあるときに点灯する第３発光体と、前記点検操作部材の前記点検モード位置の右横に隣接して、前記第３発光体の下側に設けられ、当該点検操作部材が当該点検モード位置にあるときに点灯する第４発光体とを備え、前記第１発光体と前記第２発光体とは、異なる色で発光し、前記第３発光体と前記第４発光体とは、異なる色で発光し、前記第１発光体と前記第３発光体とは、同じ色で発光し、前記第２発光体と前記第４発光体とは、同じ色で発光することを特徴とする、エレベータ用かご上操作装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
実施形態のエレベータ用かご上操作装置は、安全操作部材と、点検操作部材と、第１発光体と、第２発光体と、第３発光体と、第４発光体とを備える。安全操作部材は、エレベータの乗りかごのかご上床面に設けられ、前記乗りかごの昇降を許容する通常状態とするための通常状態位置と前記乗りかごの昇降を強制的に停止させる停止状態とするための停止状態位置とに切り替え可能である。点検操作部材は、前記かご上床面に前記安全操作部材の横に隣接して設けられ、前記エレベータの通常運転を行う通常モードとするための通常モード位置と前記エレベータの保守点検を行う際に選択される点検モードとするための点検モード位置とに切り替え可能である。第１発光体は、前記安全操作部材の前記通常状態位置の右横に隣接して設けられ、当該安全操作部材が当該通常状態位置にあるときに点灯する。第２発光体は、前記安全操作部材の前記停止状態位置の右横に隣接して、前記第１発光体の下側に設けられ、当該安全操作部材が当該停止状態位置にあるときに点灯する。第３発光体は、前記点検操作部材の前記通常モード位置の右横に隣接して設けられ、当該点検操作部材が当該通常モード位置にあるときに点灯する。第４発光体は、前記点検操作部材の前記点検モード位置の右横に隣接して、前記第３発光体の下側に設けられ、当該点検操作部材が当該点検モード位置にあるときに点灯する。前記第１発光体と前記第２発光体とは、異なる色で発光し、前記第３発光体と前記第４発光体とは、異なる色で発光し、前記第１発光体と前記第３発光体とは、同じ色で発光し、前記第２発光体と前記第４発光体とは、同じ色で発光する。