(57)【要約】【課題】フィルタによる異物の捕集効果が高い小型の燃料ポンプモジュールを提供する。【解決手段】フランジ２０は、板部２１、および、板部２１の外縁部から筒状に延びる筒部２２を有し、筒部２２の板部２１とは反対側の端部が燃料タンク１内に位置し燃料タンク１の鉛直方向下側に形成された開口部３を塞ぐよう設けられる。燃料ポンプ３０は、フランジ２０の筒部２２の内側に設けられている。フィルタ４０は、面方向がフランジ２０の板部２１に対し平行となるよう板部２１と燃料ポンプ３０との間に設けられ燃料ポンプ３０の吸入部３１に接続する扁平の第１フィルタ部４１、および、外縁部が第１フィルタ部４１の外縁部に接続するとともに第１フィルタ部４１と一体に形成される扁平の第２フィルタ部４２を有している。フィルタ４０は、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２との成す角θが所定の角度になるよう形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンク（１）内の燃料を燃料供給対象（２）に供給する燃料ポンプモジュール（１０）であって、
板部（２１）、および、前記板部の外縁部から筒状に延びる筒部（２２）を有し、前記筒部の前記板部とは反対側の端部が前記燃料タンク内に位置し前記燃料タンクの鉛直方向下側に形成された開口部（３）を塞ぐよう設けられるフランジ（２０）と、
前記筒部の内側に設けられ、前記燃料タンク内の燃料を吸入する吸入部（３１）、および、前記吸入部から吸入し加圧した燃料を吐出する吐出部（３２）を有する燃料ポンプ（３０）と、
面方向が前記板部に対し平行となるよう前記板部と前記燃料ポンプとの間に設けられ前記吸入部に接続する扁平の第１フィルタ部（４１）、および、外縁部が前記第１フィルタ部の外縁部に接続するとともに前記第１フィルタ部と一体に形成される扁平の第２フィルタ部（４２）を有し、前記燃料ポンプに吸入される燃料に含まれる異物を捕集可能なフィルタ（４０）と、を備え、
前記フィルタは、前記第１フィルタ部と前記第２フィルタ部との成す角（θ）が所定の角度になるよう形成されていることを特徴とする燃料ポンプモジュール。
【請求項２】
前記フィルタは、前記第１フィルタ部と前記第２フィルタ部との成す角が鈍角になるよう形成されていることを特徴とする請求項１に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項３】
前記第２フィルタ部は、前記第１フィルタ部側の端部の幅よりも前記第１フィルタ部とは反対側の端部の幅の方が大きく形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項４】
前記フランジは、前記筒部の前記板部とは反対側の端部から前記板部側へ向かって切り欠かれるよう形成される切り欠き部（２２１）を有し、
前記フィルタは、前記第２フィルタ部が前記切り欠き部に当接するよう設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項５】
前記筒部との間に前記第２フィルタ部を挟み込むようにして設けられ、前記第２フィルタ部の前記筒部に対する位置を保持可能な保持部（５０）をさらに備えることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項６】
前記保持部は、前記フランジに設けられていることを特徴とする請求項５に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項７】
前記燃料ポンプを収容するよう前記筒部の内側に設けられるハウジング（６０）をさらに備え、
前記保持部は、前記ハウジングに設けられていることを特徴とする請求項５に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項８】
前記保持部は、前記ハウジングと一体に形成されていることを特徴とする請求項７に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項９】
前記第１フィルタ部の内側または外側に設けられ前記第１フィルタ部の外形を保持可能な第１骨部（７１）、前記第２フィルタ部の内側または外側に設けられ前記第２フィルタ部の外形を保持可能な第２骨部（７２）、および、前記第１骨部と前記第２骨部とを接続する接続部（７３）を有する骨部材（７０）をさらに備えることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項１０】
前記フランジは、前記筒部に形成される被係合部（２５）を有し、
前記骨部材は、前記被係合部に係合可能なよう前記第２骨部に形成される係合部（７４）を有することを特徴とする請求項９に記載の燃料ポンプモジュール。
【請求項１１】
前記フランジは、前記第２フィルタ部の外縁部を係止可能なよう前記筒部に形成される係止部（２６）を有することを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の燃料ポンプモジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料タンク内の燃料を燃料供給対象に供給する燃料ポンプモジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動二輪車等の小型の燃料タンクに設けられ、燃料タンク内の燃料を内燃機関に供給する燃料ポンプモジュールが知られている。例えば特許文献１の燃料ポンプモジュールは、燃料タンクの鉛直方向下側に形成された開口部をフランジで塞ぐようにして設けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−８２２６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の燃料ポンプモジュールは、燃料ポンプの吸入部に吸入される燃料に含まれる異物を捕集する扁平のフィルタを有している。この燃料ポンプモジュールは、フィルタの面方向が鉛直方向に沿う状態になるよう燃料タンクに設けられる。自動二輪車の燃料タンクは小型で内部空間の高さが小さいため、フィルタの鉛直方向の大きさ、すなわち、高さが制限されるおそれがある。そのため、フィルタの表面積を十分に確保できず、フィルタによる異物の捕集効果が小さくなるおそれがある。また、フィルタの表面積を確保すべくフィルタの鉛直方向の大きさを大きくすると、燃料ポンプモジュールが大型化するおそれがある。
【０００５】
また、特許文献１の燃料ポンプモジュールでは、フランジの内側に設けられる燃料ポンプとフランジの底面との間にデッドスペースが形成されており、部材の配置に関し非効率的である。
また、特許文献１の燃料ポンプモジュールでは、フィルタは、鉛直方向下側の端部のみが燃料ポンプの吸入部によって支持される構成のため、鉛直方向上側の端部が燃料ポンプから離れるようにして倒れたり、燃料ポンプおよびフランジに対する位置が変動したりするおそれがある。
【０００６】
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、フィルタによる異物の捕集効果が高い小型の燃料ポンプモジュールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、燃料タンク内の燃料を燃料供給対象に供給する燃料ポンプモジュールであって、フランジと燃料ポンプとフィルタとを備えている。
フランジは、板部、および、板部の外縁部から筒状に延びる筒部を有している。フランジは、筒部の板部とは反対側の端部が燃料タンク内に位置し燃料タンクの鉛直方向下側に形成された開口部を塞ぐよう設けられる。
【０００８】
燃料ポンプは、フランジの筒部の内側に設けられている。燃料ポンプは、燃料タンク内の燃料を吸入する吸入部、および、吸入部から吸入し加圧した燃料を吐出する吐出部を有している。
フィルタは、面方向がフランジの板部に対し平行となるよう板部と燃料ポンプとの間に設けられ燃料ポンプの吸入部に接続する扁平の第１フィルタ部、および、外縁部が第１フィルタ部の外縁部に接続するとともに第１フィルタ部と一体に形成される扁平の第２フィルタ部を有している。フィルタは、燃料ポンプに吸入される燃料に含まれる異物を捕集可能である。
【０００９】
そして、本発明では、フィルタは、第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角が所定の角度になるよう形成されている。本発明では、フィルタを、フランジの板部と燃料ポンプとの間に設けられる第１フィルタ部と、第１フィルタ部に接続するようにして設けられる第２フィルタ部と、から構成するため、フィルタの表面積を大きくすることができる。したがって、フィルタによる異物の捕集効果を向上することができる。
【００１０】
なお、フィルタを、第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角が例えば直角になるよう形成した場合、フィルタの第１フィルタ部に対し平行な方向の大きさ（幅）を抑えつつ、フィルタの表面積を大きくすることができる。一方、フィルタを、第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角が例えば二直角になるよう形成した場合、フィルタの第１フィルタ部に対し垂直な方向の大きさ（高さ）を抑えつつ、フィルタの表面積を大きくすることができる。
【００１１】
また、フィルタを、第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角が例えば鈍角、すなわち、直角より大きく二直角より小さい角度になるよう形成した場合、フィルタの第１フィルタ部に対し平行な方向の大きさ（幅）、および、フィルタの第１フィルタ部に対し垂直な方向の大きさ（高さ）を抑えつつ、フィルタの表面積を大きくすることができる。したがって、燃料ポンプモジュールを小型化しつつ、フィルタによる異物の捕集効果をより一層向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態による燃料ポンプモジュールを示す断面図。
【図２】図１を矢印ＩＩ方向から見た図。
【図３】図２を矢印ＩＩＩ方向から見た図。
【図４】図２を矢印ＩＶ方向から見た図。
【図５】図２を矢印Ｖ方向から見た図。
【図６】本発明の第１実施形態による燃料ポンプモジュールを示す斜視図。
【図７】本発明の第２実施形態による燃料ポンプモジュールの一部を示す上面図。
【図８】図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図。
【図９】本発明の第３実施形態による燃料ポンプモジュールの一部を示す断面図。
【図１０】図９のＸ−Ｘ線断面図。
【図１１】図９を矢印ＸＩ方向から見た図。
【図１２】本発明の第４実施形態による燃料ポンプモジュールを示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の複数の実施形態による燃料ポンプモジュールを図に基づいて説明する。なお、複数の実施形態において、実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。また、図面の記載が煩雑になることを避けるため、１つの図面において、実質的に同一の複数の部材または部位には、複数のうち１つのみに符号を付す場合がある。
【００１４】
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態による燃料ポンプモジュールを図１〜６に示す。
燃料ポンプモジュール１０は、例えば自動二輪車の燃料タンク１に設けられる。燃料ポンプモジュール１０は、燃料タンク１内の燃料を燃料供給対象としてのエンジン２に供給する。
【００１５】
燃料ポンプモジュール１０は、フランジ２０、燃料ポンプ３０、フィルタ４０、保持部５０、ハウジング６０および骨部材７０等を備えている。
フランジ２０は、例えば樹脂により形成されている。フランジ２０は、板部２１、筒部２２、鍔部２３、支持部２４等を有している。板部２１は、円板状に形成されている。筒部２２は、板部２１の外縁部から円筒状に延びるよう形成されている。フランジ２０は、筒部２２の板部２１とは反対側の端部から板部２１側へ向かって切り欠かれるよう形成される切り欠き部２２１を有している。切り欠き部２２１は、筒部２２の周方向の３箇所に形成されている（図３参照）。
【００１６】
鍔部２３は、筒部２２の板部２１と切り欠き部２２１との間の外壁から径外方向に延びるよう環状に形成されている。フランジ２０は、鍔部２３の外縁部から径内方向に凹むよう形成される凹み部２３１を有している。凹み部２３１は、鍔部２３の周方向の５箇所に形成されている（図２参照）。
【００１７】
図１に示すように、フランジ２０は、筒部２２の板部２１とは反対側の端部が燃料タンク１内に位置し燃料タンク１の鉛直方向下側に形成された開口部３を塞ぐよう設けられる。ここで、開口部３は、内径が筒部２２の外径よりやや大きくなるよう形成されている。また、フランジ２０は、鍔部２３が燃料タンク１の外壁に当接するよう設けられる。
【００１８】
本実施形態では、フランジ２０は、プレート４および固定部材５により燃料タンク１に固定される。プレート４は、例えば金属により円環状に形成され、鍔部２３の燃料タンク１とは反対側に設けられる。固定部材５は、例えば一端に頭部を有するねじであり、プレート４の凹み部２３１に対応する位置に形成された穴に挿通され、燃料タンク１の外壁に形成されたねじ穴にねじ込まれる。そのため、鍔部２３およびプレート４は、固定部材５の頭部と燃料タンク１の外壁との間に挟み込まれた状態となる。これにより、フランジ２０が燃料タンク１に固定される。燃料タンク１と鍔部２３との間には、環状に形成されたゴム製のシール部材６が設けられる（図１参照）。これにより、燃料タンク１と鍔部２３との間は、液密に保持される。
【００１９】
燃料ポンプ３０は、略円筒状に形成され、軸がフランジ２０の筒部２２の軸と平行になるよう筒部２２の内側に設けられている。ここで、燃料ポンプ３０は、一端が筒部２２の内側に位置し、他端が筒部２２の軸方向外側に位置している。
【００２０】
燃料ポンプ３０は、吸入部３１、吐出部３２、モータ３３、モータ端子３４、インペラ３５等を有している。吸入部３１は、燃料ポンプ３０の一端側に筒状に形成されている。すなわち、吸入部３１は、フランジ２０の筒部２２の内側、板部２１近傍に位置している。吐出部３２は、燃料ポンプ３０の他端側に筒状に形成されている。
【００２１】
モータ３３は、電動モータであり、モータ端子３４を経由して電力が供給されることにより回転駆動する。モータ３３は、インペラ３５を回転させることにより、吸入部３１から燃料を吸入し、加圧し、吐出部３２から吐出する。
【００２２】
フィルタ４０は、第１フィルタ部４１および第２フィルタ部４２を有している。フィルタ４０は、例えばポリアミド系の樹脂からなる多層の網状のスクリーンにより形成されている。フィルタ４０は、例えば、１枚の長いスクリーンを折り返し、外縁部を溶着することにより、扁平の袋状に形成されている。
第１フィルタ部４１は、扁平に形成され、面方向がフランジ２０の板部２１に対し平行となるよう板部２１と燃料ポンプ３０との間に設けられ、燃料ポンプ３０の吸入部３１に接続している。
【００２３】
第２フィルタ部４２は、扁平に形成され、外縁部が第１フィルタ部４１の外縁部に接続するとともに第１フィルタ部４１と一体に形成されている。すなわち、本実施形態では、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２とは、１枚のスクリーンにより一体に形成されている。
フィルタ４０は、吸入部３１を経由して燃料ポンプ３０に吸入される燃料に含まれる異物を捕集可能である。
【００２４】
本実施形態では、第２フィルタ部４２は、第１フィルタ部４１とは反対側に拡大部４２１を有している。これにより、第２フィルタ部４２は、第１フィルタ部４１側の端部の幅よりも第１フィルタ部４１とは反対側の端部の幅の方が大きく形成されている（図１、４参照）。
本実施形態では、フィルタ４０は、第２フィルタ部４２がフランジ２０の切り欠き部２２１に当接するよう設けられている。
【００２５】
また、本実施形態では、第２フィルタ部４２は、図４に示すように、拡大部４２１の第１フィルタ部４１側に傾斜部４２２を有している。傾斜部４２２は、第２フィルタ部４２の長手方向に対し傾斜するよう形成されている。
【００２６】
保持部５０は、例えば樹脂により棒状に形成されている。保持部５０の両端には、略円柱状の軸部５１が形成されている（図２参照）。フランジ２０の筒部２２の内側には、板状の支持部２４が２つ形成されている。支持部２４の板部２１とは反対側の端部には、軸部５１に対応する形状の嵌合部２４１が形成されている。保持部５０は、軸部５１が嵌合部２４１に嵌合するようにして支持部２４に設けられる。このとき、保持部５０は、フランジ２０の切り欠き部２２１との間に第２フィルタ部４２を挟み込んだ状態となり、第２フィルタ部４２の筒部２２に対する位置を保持可能である。これにより、フィルタ４０の燃料ポンプ３０およびフランジ２０に対する位置の変動を抑制することができる。なお、保持部５０は、軸部５１を中心に支持部２４に対し相対回転可能である。そのため、保持部５０は、第２フィルタ部４２の位置や形状の変化に追従することができる。そのため、フィルタ４０の位置の変動を効果的に抑制することができる。
【００２７】
ハウジング６０は、ハウジング本体６１、吐出通路部６２、プレッシャレギュレータ６３、センダゲージ６４等を有している。
ハウジング本体６１は、例えば樹脂により筒状に形成されている。燃料ポンプ３０は、ハウジング本体６１の内側に収容されている。ハウジング６０は、ハウジング本体６１の外壁から径外方向に突出するよう形成される突出部６１１を有している。突出部６１１は、ハウジング本体６１の周方向の３箇所に形成されている（図２参照）。突出部６１１の先端部には、爪部６１２が形成されている。
【００２８】
ハウジング６０は、ハウジング本体６１の内側に燃料ポンプ３０を収容した状態でフランジ２０の筒部２２の内側に設けられている。ハウジング６０を筒部２２の内側に挿入すると、筒部２２に形成された穴部２２２に爪部６１２が嵌まり込む。ここで、穴部２２２と爪部６１２とは、スナップフィットにより結合する。これにより、ハウジング６０は、筒部２２からの抜けが規制される。
【００２９】
吐出通路部６２は、燃料ポンプ３０の吐出部３２近傍からハウジング本体６１の外壁に沿ってフランジ２０の板部２１近傍まで延びるよう形成されている。吐出通路部６２の板部２１側の端部は、フランジ２０の板部２１に形成された吐出管部２１１の一端に接続される。吐出管部２１１の他端は、燃料配管を経由してエンジン２に接続される。これにより、燃料ポンプ３０から吐出された燃料は、吐出通路部６２、吐出管部２１１、燃料配管を経由してエンジン２に供給される。
【００３０】
プレッシャレギュレータ６３は、吐出通路部６２の吐出部３２近傍に設けられている。プレッシャレギュレータ６３は、吐出通路部６２内の圧力が所定値以上になると、吐出通路部６２内の燃料を外部、つまり、燃料タンク１内に排出する。これにより、吐出通路部６２内の圧力、すなわち、吐出管部２１１からエンジン２へ供給される燃料の供給圧は、所定値に保たれる。
センダゲージ６４は、ハウジング本体６１のプレッシャレギュレータ６３近傍に設けられている。センダゲージ６４は、固定部６４１、回転部６４２、ロッド６４３等を有している（図３参照）。
【００３１】
固定部６４１は、ハウジング本体６１に固定される。回転部６４２は、固定部６４１に対し相対回転可能に設けられている。ロッド６４３は、一端が回転部６４２に固定されるようにして設けられている。ロッド６４３の他端には、図示しないフロートが取り付けられている。フロートは、燃料タンク１内の燃料の液面に浮かぶため、燃料の液面が上昇または下降すると、回転部６４２が固定部６４１に対し相対回転する。センダゲージ６４は、回転部６４２の固定部６４１に対する相対回転位置に応じた信号を出力する。
【００３２】
本実施形態では、ハウジング６０は、ハウジング本体６１の吸入部３１側の端部にブラケット６５を有している。ブラケット６５は、例えば樹脂により形成されている。ブラケット６５は、ブラケット本体６５１、腕部６５２および筒部６５３を有している。
【００３３】
ブラケット本体６５１は、略円板状に形成されている。腕部６５２は、ブラケット本体６５１の外縁部からブラケット本体６５１の板厚方向に延びるよう形成されている。本実施形態では、腕部６５２は、ブラケット本体６５１の周方向に３つ形成されている。
【００３４】
筒部６５３は、ブラケット本体６５１から腕部６５２とは反対の方向に延びるよう筒状に形成されている。ここで、筒部６５３の内側の空間は、ブラケット本体６５１の一方の面側と他方の面側とを接続している。ブラケット６５は、燃料ポンプ３０の吸入部３１が筒部６５３の内側に嵌合するよう燃料ポンプ３０と一体に組み付けられている。
【００３５】
ハウジング６０は、ハウジング本体６１の外壁から突出するよう形成される爪部６１３を有している。爪部６１３は、腕部６５２に対応し、ハウジング本体６１の周方向に３つ形成されている。ブラケット６５と一体の燃料ポンプ３０をハウジング本体６１の内側に挿入すると、腕部６５２に形成された穴部６５４に爪部６１３が嵌まり込む。ここで、穴部６５４と爪部６１３とは、スナップフィットにより結合する（図５参照）。これにより、燃料ポンプ３０は、ハウジング本体６１の内側からの脱落が規制される。
【００３６】
骨部材７０は、本実施形態では、樹脂製のスクリーンにより袋状に形成されたフィルタ４０内に設けられている。骨部材７０は、例えば樹脂により形成されている。骨部材７０は、第１骨部７１、第２骨部７２、接続部７３を有している。
【００３７】
第１骨部７１は、第１フィルタ部４１の内側に設けられ、扁平に形成された第１フィルタ部４１の外形を保持可能に形成されている。第２骨部７２は、第２フィルタ部４２の内側に設けられ、扁平に形成された第２フィルタ部４２の外形を保持可能に形成されている。接続部７３は、第１骨部７１と第２骨部７２とを接続するよう第１骨部７１および第２骨部７２と一体に形成されている。接続部７３は、変形可能に形成されている。よって、第１骨部７１と第２骨部７２とは、接続部７３を中心に互いに相対移動可能である。
【００３８】
接続部７３が変形することにより、第１骨部７１と第２骨部７２との成す角を所定の角度に設定することができる。これにより、フィルタ４０を、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２との成す角θが所定の角度になるよう形成することができる。本実施形態では、図１に示すように、フィルタ４０は、θが鈍角、すなわち、直角より大きく二直角より小さい角度となるよう形成されている。ここで、θは、例えば９５〜１１０度程度であることが望ましい。θが例えば９５度より小さい場合、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し垂直な方向の大きさ（高さ）が大きくなるおそれがある。一方、θが例えば１１０度より大きい場合、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し平行な方向の大きさ（幅）が大きくなるおそれがある。本実施形態では、θは、例えば約１０６度に設定されている。そのため、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し平行な方向の大きさ（幅）および第１フィルタ部４１に対し垂直な方向の大きさ（高さ）を抑えることができる。
【００３９】
本実施形態では、フィルタ４０は、第１フィルタ部４１の一方の面側に筒部材４３を有している。筒部材４３は、例えば樹脂により筒状に形成されている。筒部材４３は、第１骨部７１の第１フィルタ部４１から露出する筒状の部位に接続するよう設けられている。ここで、筒部材４３の内側の空間は、第１フィルタ部４１の内側と外側とを接続している。フィルタ４０は、筒部材４３がブラケット６５の筒部６５３の外側に位置するよう挿入されることにより、ハウジング６０（ブラケット６５）に取り付けられる。このように、本実施形態では、第１フィルタ部４１は、筒部材４３および筒部６５３を介して燃料ポンプ３０の吸入部３１に接続している。なお、筒部６５３と筒部材４３との間には、環状ゴム製のシール部材６６が設けられている（図１参照）。これにより、筒部６５３と筒部材４３との間は、液密に保持される。
【００４０】
図１に示すように、本実施形態では、フィルタ４０は、θが鈍角となるよう形成され、第２フィルタ部４２の中央がフランジ２０の切り欠き部２２１に当接した状態となるよう設けられる。そのため、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１側の端部はフランジ２０の筒部２２の内側に位置するものの、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部は、筒部２２の外側に位置する状態となる。
【００４１】
本実施形態では、自動二輪車は、電子制御ユニット（以下、「ＥＣＵ」という）７を備えている。
ＥＣＵ７は、例えばＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、Ｉ／Ｏ等を有する小型のコンピュータである。ＥＣＵ７は、自動二輪車の各部に設けられたセンサ等からの信号に基づき、ＲＯＭに記憶されているプログラムに従い演算を行い、自動二輪車の各部の装置および機器類の作動を制御する。
【００４２】
フランジ２０の板部２１には、コネクタ部２１２が設けられている。コネクタ部２１２は、内側に複数の端子を有している。当該端子は、それぞれ、モータ端子３４およびセンダゲージ６４に電気的に接続されている。
【００４３】
ＥＣＵ７は、図示しないワイヤーハーネスによりコネクタ部２１２に接続される。ＥＣＵ７は、図示しないバッテリからワイヤーハーネスを経由してモータ３３に供給する電力を制御することにより、燃料ポンプ３０の作動を制御することができる。これにより、ＥＣＵ７は、エンジン２への燃料の供給量を制御することができる。
【００４４】
センダゲージ６４は、回転部６４２の固定部６４１に対する相対回転位置に応じた信号を、コネクタ部２１２およびワイヤーハーネスを経由してＥＣＵ７に出力する。これにより、ＥＣＵ７は、燃料タンク１内の燃料の液面の高さ、すなわち、燃料の残量を検出することができる。
【００４５】
次に、本実施形態による燃料ポンプモジュール１０の製造方法（組み付け方法）について説明する。燃料ポンプモジュール１０の製造方法は、以下の工程を含む。
（燃料ポンプ組み付け工程）
まず、ブラケット６５を、燃料ポンプ３０の吸入部３１が筒部６５３の内側に嵌合するよう燃料ポンプ３０と一体に組み付ける。続いて、ブラケット６５と一体の燃料ポンプ３０をハウジング本体６１の内側に挿入する。このとき、ハウジング本体６１の爪部６１３がブラケット６５の腕部６５２の穴部６５４に嵌まり込む。これにより、ブラケット６５は、ハウジング６０に固定される。その結果、燃料ポンプ３０は、ハウジング本体６１内に保持され、ハウジング本体６１の内側からの脱落が規制された状態となる。
（フィルタ組み付け工程）
筒部６５３の外側にシール部材６６を嵌め、筒部材４３が筒部６５３の外側に位置するよう挿入することにより、フィルタ４０をハウジング６０（ブラケット６５）に組み付ける。
【００４６】
（ハウジング挿入工程）
燃料ポンプ３０およびフィルタ４０を組み付けた状態のハウジング６０をフランジ２０の筒部２２の内側に挿入する。これにより、第１フィルタ部４１はフランジ２０の板部２１に当接し、第２フィルタ部４２の中央はフランジ２０の切り欠き部２２１に当接する。また、ハウジング６０は、爪部６１２がフランジ２０の穴部２２２に嵌まり込むことでフランジ２０内に固定される。なお、このとき、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部は、筒部２２の外側に位置する。
【００４７】
（保持部組み付け工程）
保持部５０の軸部５１をフランジ２０の支持部２４の嵌合部２４１に嵌合させる。これにより、第２フィルタ部４２は、保持部５０と切り欠き部２２１との間に挟み込まれた状態となる。
【００４８】
次に、本実施形態による燃料ポンプモジュール１０の燃料タンク１への取り付け方法について説明する。燃料ポンプモジュール１０は、以下の工程を経て燃料タンク１に取り付けられる。
（フィルタ変形工程）
本実施形態の燃料ポンプモジュール１０では、上述のように、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部は、筒部２２の外側に位置する。そのため、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部が、筒部２２の外壁の内側に位置するよう第２フィルタ部４２を変形させ、燃料タンク１の開口部３に挿入可能な状態にする。
【００４９】
（挿入工程）
フィルタ変形工程で第２フィルタ部４２を変形させた状態のまま、燃料ポンプモジュール１０を燃料タンク１の開口部３に挿入する。これにより、燃料タンク１内において第２フィルタ部４２の変形が解除され、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部は、筒部２２の外側に位置する状態になる。
【００５０】
（固定工程）
プレート４および固定部材５により、フランジ２０の鍔部２３を燃料タンク１の外壁に固定する。これにより、燃料ポンプモジュール１０の燃料タンク１への取り付けが完了する。
【００５１】
本実施形態では、燃料ポンプモジュール１０を燃料タンク１から取り外すとき、第２フィルタ部４２の傾斜部４２２が燃料タンク１の開口部３に当接し案内される。そのため、本実施形態のように、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側に拡大部４２１が形成され、燃料タンク１内で第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部が筒部２２の外側に位置していても、燃料ポンプモジュール１０を燃料タンク１から円滑に取り外すことができる。
【００５２】
以上説明したように、（１）本実施形態では、フランジ２０は、板部２１、および、板部２１の外縁部から筒状に延びる筒部２２を有している。フランジ２０は、筒部２２の板部２１とは反対側の端部が燃料タンク１内に位置し燃料タンク１の鉛直方向下側に形成された開口部３を塞ぐよう設けられる。
燃料ポンプ３０は、フランジ２０の筒部２２の内側に設けられている。燃料ポンプ３０は、燃料タンク１内の燃料を吸入する吸入部３１、および、吸入部３１から吸入し加圧した燃料を吐出する吐出部３２を有している。
【００５３】
フィルタ４０は、面方向がフランジ２０の板部２１に対し平行となるよう板部２１と燃料ポンプ３０との間に設けられ燃料ポンプ３０の吸入部３１に接続する扁平の第１フィルタ部４１、および、外縁部が第１フィルタ部４１の外縁部に接続するとともに第１フィルタ部４１と一体に形成される扁平の第２フィルタ部４２を有している。フィルタ４０は、燃料ポンプ３０に吸入される燃料に含まれる異物を捕集可能である。
【００５４】
そして、本実施形態では、フィルタ４０は、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２との成す角θが所定の角度になるよう形成されている。本実施形態では、フィルタ４０を、フランジ２０の板部２１と燃料ポンプ３０との間に設けられる第１フィルタ部４１と、第１フィルタ部４１に接続するようにして設けられる第２フィルタ部４２と、から構成するため、フィルタ４０の表面積を大きくすることができる。したがって、フィルタ４０による異物の捕集効果を向上することができる。
【００５５】
また、（２）本実施形態では、フィルタ４０は、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２との成す角θが鈍角になるよう形成されている。そのため、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し平行な方向の大きさ（幅）、および、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し垂直な方向の大きさ（高さ）を抑えつつ、フィルタ４０の表面積を大きくすることができる。したがって、燃料ポンプモジュール１０を小型化しつつ、フィルタ４０による異物の捕集効果をより一層向上することができる。
【００５６】
また、（３）本実施形態では、第２フィルタ部４２は、第１フィルタ部４１側の端部の幅よりも第１フィルタ部４１とは反対側の端部の幅の方が大きく形成されている。これにより、第２フィルタ部４２の表面積を大きくでき、フィルタ４０による異物の捕集効果をさらに向上することができる。
【００５７】
また、（４）本実施形態では、フランジ２０は、筒部２２の板部２１とは反対側の端部から板部２１側へ向かって切り欠かれるよう形成される切り欠き部２２１を有している。フィルタ４０は、第２フィルタ部４２が切り欠き部２２１に当接するよう設けられている。そのため、切り欠き部２２１により、第２フィルタ部４２の倒れを規制することができる。また、第２フィルタ部４２を切り欠き部２２１に当接させて、第２フィルタ部４２の第１フィルタ部４１とは反対側の端部をフランジ２０の筒部２２の外側に位置させることにより、筒部２２の外径を小さくしつつ、所定の体格のフィルタ４０をフランジ２０に設けることができる。
【００５８】
また、（５）本実施形態は、筒部２２との間に第２フィルタ部４２を挟み込むようにして設けられ、第２フィルタ部４２の筒部２２に対する位置を保持可能な保持部５０をさらに備えている。これにより、フィルタ４０の燃料ポンプ３０およびフランジ２０に対する位置の変動を抑制することができる。その結果、燃料ポンプ３０の吸入部３１と第１フィルタ部４１との接続状態を良好に保つことができる。
【００５９】
また、（６）本実施形態では、保持部５０は、フランジ２０の支持部２４に設けられている。なお、本実施形態では、保持部５０は、フランジ２０とは別体に形成されているため、フィルタ４０をフランジ２０に設置した後、支持部２４に組み付けられる。
【００６０】
また、（９）本実施形態は、第１フィルタ部４１の内側に設けられ第１フィルタ部４１の外形を保持可能な第１骨部７１、第２フィルタ部４２の内側に設けられ第２フィルタ部４２の外形を保持可能な第２骨部７２、および、第１骨部７１と第２骨部７２とを接続する接続部７３を有する骨部材７０をさらに備えている。骨部材７０により、フィルタ４０の外形の変形や潰れを防ぎ、フィルタ４０による異物の捕集効果の低下を抑制することができる。
【００６１】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態による燃料ポンプモジュールの一部を図７、８に示す。第２実施形態は、フランジおよび骨部材の形状等が第１実施形態と異なる。
【００６２】
第２実施形態では、フランジ２０は、筒部２２に形成される被係合部２５を有している。より具体的には、被係合部２５は、例えば樹脂により、筒部２２の内壁に沿って筒部２２の軸に対し平行な方向へ延びるよう筒部２２と一体に形成されている。
【００６３】
本実施形態では、図７に示すように、筒部２２は、矩形筒状に形成されている。また、板部２１は、矩形板状に形成されている。また、燃料タンク１の開口部３は、筒部２２の形状に対応し、矩形状に形成されている。
【００６４】
骨部材７０は、被係合部２５に係合可能なよう第２骨部７２に形成される係合部７４を有している。より具体的には、係合部７４は、例えば樹脂により、第２骨部７２から延びて第２フィルタ部４２の外側に露出するよう第２骨部７２と一体に形成されている。
【００６５】
本実施形態では、フィルタ４０をフランジ２０の筒部２２の内側に挿入するとき、係合部７４と被係合部２５との位置を合わせつつ、第２フィルタ部４２を筒部２２の軸に対し平行な方向へ移動させる。これにより、図７、８に示すように、係合部７４と被係合部２５とが係合し、第２フィルタ部４２は、筒部２２に対する位置が安定した状態となる。
【００６６】
本実施形態では、図８に示すように、フィルタ４０は、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２との成す角θが直角になるよう形成されている。これにより、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し平行な方向の大きさ（幅）を抑えつつ、フィルタ４０の表面積を大きくすることができる。
【００６７】
以上説明したように、（１０）本実施形態では、フランジ２０は、筒部２２に形成される被係合部２５を有している。骨部材７０は、被係合部２５に係合可能なよう第２骨部７２に形成される係合部７４を有している。係合部７４と被係合部２５とが係合することにより、第２フィルタ部４２は、筒部２２に対する位置が安定する。これにより、フィルタ４０のフランジ２０および燃料ポンプ３０に対する位置の変動を抑制することができる。その結果、燃料ポンプ３０の吸入部３１と第１フィルタ部４１との接続状態を良好に保つことができる。
なお、本実施形態では、被係合部２５は筒部２２と一体に形成され、係合部７４は第２骨部７２と一体に形成されている。そのため、部材点数を増大させることなく、フィルタ４０の位置を安定させることができる。
【００６８】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態による燃料ポンプモジュールの一部を図９〜１１に示す。第３実施形態は、フランジの形状等が第１実施形態と異なる。
【００６９】
第３実施形態では、フランジ２０は、第２フィルタ部４２の外縁部を係止可能なよう筒部２２に形成される係止部２６を有している。より具体的には、係止部２６は、例えば樹脂により、筒部２２の板部２１とは反対側の端部の内壁から突出するよう筒部２２と一体に形成されている。係止部２６は、フランジ２０に設けられる第２フィルタ部４２の外縁部に対応する位置に計２つ形成されている。
【００７０】
本実施形態では、図１０に示すように、筒部２２は、矩形筒状に形成されている。また、板部２１は、矩形板状に形成されている。また、燃料タンク１の開口部３は、筒部２２の形状に対応し、矩形状に形成されている。
【００７１】
本実施形態では、フィルタ４０をフランジ２０の筒部２２の内側に挿入するとき、第２フィルタ部４２の外縁部と係止部２６との位置を合わせつつ、第２フィルタ部４２を筒部２２の軸に対し平行な方向へ移動させる。これにより、図９、１０に示すように、係止部２６が第２フィルタ部４２の外縁部を係止し、第２フィルタ部４２は、筒部２２に対する位置が安定した状態となる。
【００７２】
なお、本実施形態では、フィルタ４０は、第１フィルタ部４１と第２フィルタ部４２との成す角が直角になるよう形成されている。これにより、フィルタ４０の第１フィルタ部４１に対し平行な方向の大きさ（幅）を抑えつつ、フィルタ４０の表面積を大きくすることができる。
【００７３】
以上説明したように、（１１）本実施形態では、フランジ２０は、第２フィルタ部４２の外縁部を係止可能なよう筒部２２に形成される係止部２６を有している。係止部２６が第２フィルタ部４２の外縁部を係止することにより、第２フィルタ部４２は、筒部２２に対する位置が安定する。これにより、フィルタ４０のフランジ２０および燃料ポンプ３０に対する位置の変動を抑制することができる。その結果、燃料ポンプ３０の吸入部３１と第１フィルタ部４１との接続状態を良好に保つことができる。
なお、本実施形態では、係止部２６は、筒部２２と一体に形成されている。そのため、部材点数を増大させることなく、フィルタ４０の位置を安定させることができる。
【００７４】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態による燃料ポンプモジュールの一部を図１２に示す。第４実施形態は、保持部の構成等が第１実施形態と異なる。
【００７５】
第４実施形態では、保持部５０は、ハウジング６０に設けられている。より具体的には、保持部５０は、フランジ２０の切り欠き部２２１との間に第２フィルタ部４２を挟み込み可能なよう、ハウジング本体６１と一体に形成されている。
本実施形態では、フランジ２０は、第１実施形態で示した支持部２４を有していない。また、保持部５０は、第１実施形態でしめした軸部５１を有していない。
【００７６】
本実施形態では、保持部５０が形成されたハウジング６０を燃料ポンプ３０およびフィルタ４０とともにフランジ２０の筒部２２の内側に挿入すると、第２フィルタ部４２は、切り欠き部２２１と保持部５０との間に挟み込まれた状態となる。これにより、第２フィルタ部４２は、筒部２２に対する位置が安定した状態となる。
【００７７】
以上説明したように、（７）本実施形態は、燃料ポンプ３０を収容するよう筒部２２の内側に設けられるハウジング６０を備えている。保持部５０は、ハウジング６０に設けられている。保持部５０と切り欠き部２２１との間に第２フィルタ部４２を挟み込むことにより、第２フィルタ部４２は、筒部２２に対する位置が安定する。これにより、フィルタ４０のフランジ２０および燃料ポンプ３０に対する位置の変動を抑制することができる。その結果、燃料ポンプ３０の吸入部３１と第１フィルタ部４１との接続状態を良好に保つことができる。
また、（８）本実施形態では、保持部５０は、ハウジング６０と一体に形成されている。そのため、部材点数を増大させることなく、フィルタ４０の位置を安定させることができる。
【００７８】
（他の実施形態）
上述の実施形態では、第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角が、鈍角または直角に設定される例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角は、鋭角または二直角等、どのような角度に設定されていてもよい。
【００７９】
また、本発明の他の実施形態では、第２フィルタ部は、第１フィルタ部とは反対側の端部の幅が第１フィルタ部側の端部の幅以下によるよう形成されていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、フランジは、筒部の周方向に切り欠き部をいくつ有していてもよい。また、フィルタは、第２フィルタ部が切り欠き部に当接していなくてもよい。また、フランジは、筒部に切り欠き部を有していなくてもよい。
【００８０】
また、上述の第４実施形態では、保持部がハウジングと一体に形成される例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、保持部は、ハウジングとは別体に形成され、ハウジングに設けられていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、保持部を備えていなくてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、プレッシャレギュレータおよびセンダゲージを備えていなくてもよい。また、ハウジングを備えず、燃料ポンプをフランジで保持する構成としてもよい。
【００８１】
また、上述の実施形態では、骨部材がフィルタの内側に設けられる例を示した。これに対し、本発明の他の実施形態では、骨部材は、フィルタの外側に設けられてもよい。この場合、第１骨部は第１フィルタ部の外側において第１フィルタ部の外形を保持し、第２骨部は第２フィルタ部の外側において第２フィルタ部の外形を保持する。
また、本発明の他の実施形態では、骨部材を備えていなくてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、フィルタは、第１フィルタ部がフランジの板部から離間した状態で設けられていてもよい。
【００８２】
また、本発明の他の実施形態では、フィルタ（第１フィルタ部、第２フィルタ部）は、ポリアミド系の樹脂に限らず、例えば不織布等、燃料に含まれる異物を捕集可能であれば、どのような材料により形成されていてもよい。
また、本発明の他の実施形態では、燃料ポンプのモータは、ブラシ付きモータやブラシレスモータ等、どのようなモータを採用してもよい。
【００８３】
また、本発明の燃料ポンプモジュールは、自動二輪車のエンジンに限らず、自動車のエンジン、その他乗り物のエンジン、あるいは、流体燃料により駆動するその他装置等を燃料供給対象とすることができる。本発明は、フィルタによる異物の捕集効果が高く、小型のため、特に内部空間の高さが小さい燃料タンクに設置するのに好適である。
このように、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施可能である。
【符号の説明】
【００８４】
１０  ・・・燃料ポンプモジュール
２０  ・・・フランジ
２１  ・・・板部
２２  ・・・筒部
３０  ・・・燃料ポンプ
３１  ・・・吸入部
３２  ・・・吐出部
４０  ・・・フィルタ
４１  ・・・第１フィルタ部
４２  ・・・第２フィルタ部
θ  ・・・・第１フィルタ部と第２フィルタ部との成す角
【図１】
2015137589.tif 000003
【図２】
2015137589.tif 000004
【図３】
2015137589.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2015137589.tif 000009
【図８】
2015137589.tif 000010
【図９】
2015137589.tif 000011
【図１０】
2015137589.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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