(57)【要約】【課題】原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐ蓄電池の重力鋳造格子体構造その輸送方式を提供する。【解決手段】蓄電池の重力鋳造格子体構造は、格子体１を備える。格子体１の外縁には、周枠１１が形成される。周枠１１内には、格子グリッド１２が形成される。周枠１１の上端には、両側方へ延びた吊り下げバー１３が突設される。周枠１１の下端には、吊り下げバー１３と対をなすように掛止杆１４が両側方に突設される。掛止杆１４の前端部には、掛止部１４１が形成される。掛止部１４１には、もう一つの格子体１の吊り下げバー１３が掛止される。【選択図】図１
2015138699.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
格子体を備えた蓄電池の重力鋳造格子体構造であって、
前記格子体の外縁には、周枠が形成され、前記周枠内には、格子グリッドが形成され、前記周枠の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記周枠の下端には、前記吊り下げバーと対をなすように掛止杆が両側方に突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記掛止部には、もう一つの格子体の吊り下げバーが掛止されることを特徴とする、
蓄電池の重力鋳造格子体構造。
【請求項２】
格子体の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記格子体の下端には、前記吊り下げバーと対をなすように掛止杆が両側方に突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記格子体間で前記吊り下げバーが外方を向き、前記掛止杆が内方を向き、前記掛止杆の前記掛止部が上方を向くとともに、階段状の部位がベルトコンベア上に重ねられ、前記ベルトコンベアが駆動され、最底端の前記格子体が前記ベルトコンベアの駆動に連動して外方へ移動する際、前記最底端の格子体が外方へ移動する過程で、前記掛止杆の前記掛止部が上方の前記格子体の前記吊り下げバーに掛止されて上方の前記格子体が外方へ牽引され、前記格子体には、前記掛止杆の前記掛止部を介してもう一つの前記格子体の前記吊り下げバーが掛止され、前記格子体の前端部と末端部とが前記ベルトコンベア上で接続され、連動方式により前記格子体が移動しながら前記格子体に極材が塗布されることを特徴とする、
蓄電池の重力鋳造格子体構造の輸送方式。
【請求項３】
前記ベルトコンベア上で移動する前記格子体の前端部と末端部とが接続され、前記ベルトコンベアの末端から前記格子体がそれぞれ落下して集められ、前記格子体が下方へ落下する際、前記掛止部が前記もう一つの格子体の前記吊り下げバーから自動的に外れて掛止状態が解除されることを特徴とする請求項２に記載の蓄電池の重力鋳造格子体構造の輸送方式。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓄電池の重力鋳造格子体構造及びその輸送方式に関し、特に、ベルトコンベア上で各格子体の前端部と末端部とが接続され、ベルトコンベア上の各格子体間に輸送移動過程において隙間が発生しないため、極材がベルトコンベア上に塗布されることを防いで原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐ蓄電池の重力鋳造格子体構造及びその輸送方式に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般によく見かける各種鉛蓄電池は、正極板、負極板、セパレータ、バッテリースタック、電解液、接続端子などにより構成された蓄電池であり、化学エネルギ及び直流電気エネルギを変換して放電後に充電を行うと元の状態に戻り、繰り返して使用することができる。
【０００３】
このような蓄電池の極板を製造する際、正負極材を格子体上にそれぞれ塗布してから、乾燥工程により格子体上に塗布した正負極材を乾燥・硬化させる。図７及び図８を参照する。図７は、従来の蓄電池の格子体構造を示す斜視図である。図８は、従来の蓄電池の格子体構造の製造工程を示す模式図である。
図７及び図８に示すように、格子体３は、周枠３１を有する。周枠３１内には、格子グリッド３２が配列されている。周枠３１の上端には、両側方へ延びた吊り下げバー３３が突設されている。格子体３上に極材を塗布する際、格子体３がベルトコンベア上に配列され、塗布装置を利用してベルトコンベア上で輸送する格子体３へ極材を塗布し、ベルトコンベアを利用して極材が塗布された格子体３を乾燥装置へ輸送して乾燥工程を行い、製造工程を完了する。
【０００４】
上述の格子体は、ベルトコンベアにより輸送され、吹き付け装置により極材を塗布させることができるが、ベルトコンベア上へ格子体を配列させると、各格子体が密着せずにベルトコンベア上の各格子体の間に隙間が生じるため、吹き付け装置により格子体に極材を塗布する過程において、各格子体の間に生じた隙間からベルトコンベア上に極材が大量に吹き付けられ、原料が浪費される上、極材にかかるコストが多くかかって製作コストに無駄が発生して環境汚染を発生させるため、その全体構造設計上、改善が求められていた。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そのため、従来技術の構造及び欠点を改良した蓄電池の重力鋳造格子体構造及びその輸送方式が求められていた。
本発明の目的は、ベルトコンベア上で各格子体の前端部と末端部とが接続され、格子体には掛止杆の掛止部を介してもう一つの格子体の吊り下げバーが掛止され、ベルトコンベア上で各格子体が輸送移動する過程で各格子体の間に隙間が生じないため、ベルトコンベア上に極材が塗布されることを防ぎ、原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐ蓄電池の重力鋳造格子体構造及びその輸送方式を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の第１の形態によれば、格子体を備えた蓄電池の重力鋳造格子体構造であって、前記格子体の外縁には、周枠が形成され、前記周枠内には、格子グリッドが形成され、前記周枠の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記周枠の下端には、前記吊り下げバーと対をなすように掛止杆が両側方に突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記掛止部には、もう一つの格子体の吊り下げバーが掛止されることを特徴とする蓄電池の重力鋳造格子体構造が提供される。
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明の第２の形態によれば、格子体の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記格子体の下端には、前記吊り下げバーと対をなすように掛止杆が両側方に突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記格子体間で前記吊り下げバーが外方を向き、前記掛止杆が内方を向き、前記掛止杆の前記掛止部が上方を向くとともに、階段状の部位がベルトコンベア上に重ねられ、前記ベルトコンベアが駆動され、最底端の前記格子体が前記ベルトコンベアの駆動に連動して外方へ移動する際、前記最底端の格子体が外方へ移動する過程で、前記掛止杆の前記掛止部が上方の前記格子体の前記吊り下げバーに掛止されて上方の前記格子体が外方へ牽引され、前記格子体には、前記掛止杆の前記掛止部を介してもう一つの前記格子体の前記吊り下げバーが掛止され、前記格子体の前端部と末端部とが前記ベルトコンベア上で接続され、連動方式により前記格子体が移動しながら極材が塗布されることを特徴とする蓄電池の重力鋳造格子体構造の輸送方式が提供される。
【０００８】
前記ベルトコンベア上を移動する前記格子体の前端部と末端部とが接続され、前記ベルトコンベアの末端から前記格子体がそれぞれ落下して集められ、前記格子体が下方へ落下する際、前記掛止部が前記もう一つの格子体の前記吊り下げバーから自動的に外れて掛止状態が解除されることが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を使用するときの状態を示す斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を使用するときの状態を示す側面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を使用するときの状態を示す斜視図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を使用するときの状態を示す側面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造が外れた状態を示す側面図である。
【図７】従来の蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す斜視図である。
【図８】従来の蓄電池の重力鋳造格子体構造の製造工程を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、これによって本発明が限定されるものではない。
【００１１】
図１を参照する。図１は、本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造を示す斜視図である。
図１に示すように、本発明の一実施形態に係る蓄電池の重力鋳造格子体構造は、格子体１を含む。格子体１の外縁には、周枠１１が形成されている。周枠１１内には、格子グリッド１２が形成され、周枠１１の上端には、両側方へ延びた吊り下げバー１３が突設されている。周枠１１の下端には、吊り下げバー１３と対をなすように掛止杆１４が両側方へ突設されている。掛止杆１４の前端部には、掛止部１４１が形成されている。
【００１２】
本発明を実際に使用する際、図２及び図３を併せて参照すると分かるように、各格子体１に極材を塗布する際、各格子体１間で吊り下げバー１３が外方を向き、掛止杆１４が内方を向き、掛止杆１４の掛止部１４１が上方を向くとともに、階段状の部位がベルトコンベア２上に重ねられる。
ベルトコンベア２が駆動されると最底端の格子体１とベルトコンベア２との接触面積が最大となるため摩擦力が最大となり、最底端の格子体１がベルトコンベア２の駆動に連動して外方へ移動する際、上方のその他の格子体１が重力により押下されるため移動せず、最底端の格子体１が外方へ移動する過程で、掛止杆１４の掛止部１４１が上方の格子体１の吊り下げバー１３に掛止されて上方の格子体１が外方へ牽引される（図４及び図５を参照）。
格子体１には、掛止杆１４の掛止部１４１を介してもう一つの格子体１の吊り下げバー１３が掛止され、各格子体１の前端部と末端部とがベルトコンベア２上で接続され、連動方式により格子体１が移動されながら格子体１に極材が塗布され、ベルトコンベア２において極材が塗布された格子体１が輸送されて乾燥装置を通過して乾燥・硬化され、ベルトコンベア２の末端で各格子体１が落下して集められる。格子体１が落下する際、掛止杆１４の掛止部１４１が上方を向いているため、掛止部１４１がもう一つの格子体１の吊り下げバー１３から自動的に外れて掛止状態が解除される（図６参照）。
【００１３】
上述したことから分かるように、本発明の蓄電池の重力鋳造格子体構造及びその輸送方式は、従来の構造と比べ、ベルトコンベア上で各格子体の前端部と末端部とが接続され、格子体の掛止杆の掛止部には、もう一つの格子体の吊り下げバーが掛止され、各格子体がベルトコンベア上で輸送移動する際に各格子体の間に隙間が生じない。
このため、ベルトコンベア上に極材が塗布されることを防ぎ、原料にかかる費用を大幅に減らすことができる上、製作過程におけるロスコストを減らして環境汚染を防ぐことができる。
【００１４】
当該分野の技術を熟知するものが理解できるように、本発明の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本発明を限定するものではない。本発明の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本発明の特許請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。
【符号の説明】
【００１５】
１      格子体
２      ベルトコンベア
３      格子体
１１    周枠
１２    格子グリッド
１３    吊り下げバー
１４    掛止杆
３１    周枠
３２    格子グリッド
３３    吊り下げバー
１４１  掛止部
【図１】
2015138699.tif 000003
【図２】
2015138699.tif 000004
【図３】
2015138699.tif 000005
【図４】
2015138699.tif 000006
【図５】
2015138699.tif 000007
【図６】
2015138699.tif 000008
【図７】
2015138699.tif 000009
【図８】
2015138699.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成27年3月2日(2015.3.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
格子体を備えた蓄電池の重力鋳造格子体構造であって、
前記格子体の外縁には、周枠が形成され、前記周枠内には、格子グリッドが形成され、前記周枠の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、前記周枠の下端には、前記吊り下げバーと対をなすように掛止杆が両側方に突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、前記掛止部には、もう一つの格子体の吊り下げバーが掛止されることを特徴とする、
蓄電池の重力鋳造格子体構造。
【請求項２】
複数の格子体を輸送する、蓄電池の重力鋳造格子体構造の輸送方式であって、
複数の前記格子体がベルトコンベア上に部分的に重ねられ、それぞれの前記格子体の上端には、両側方へ延びた吊り下げバーが突設され、それぞれの前記格子体の下端には、前記吊り下げバーと対をなすように掛止杆が両側方に突設され、前記掛止杆の前端部には、掛止部が形成され、それぞれの前記格子体の前記吊り下げバーの延伸方向が前記ベルトコンベアの幅方向両側を向き、前記掛止杆の延伸方向が前記ベルトコンベアの進行方向の反対方向を向き、前記掛止杆の前記掛止部が上方を向き、
前記ベルトコンベアが駆動され、前記ベルトコンベア上に部分的に重ねられた前記複数の格子体の下方の前記格子体が前記ベルトコンベアの駆動に連動して移動する際、下方の前記格子体の前記掛止杆の前記掛止部が上方の前記格子体の前記吊り下げバーに掛止されて上方の前記格子体が前記ベルトコンベアの駆動に連動して牽引され、前記複数の前記格子体が線形接続の配列で移動しながら、極材が塗布されることを特徴とする、
蓄電池の重力鋳造格子体構造の輸送方式。
【請求項３】
前記ベルトコンベアの末端から前記格子体がそれぞれ落下して集められ、前記格子体が下方へ落下する際、前記落下する格子体の前記掛止部が後続する前記格子体の前記吊り下げバーから自動的に外れて掛止状態が解除されることを特徴とする請求項２に記載の蓄電池の重力鋳造格子体構造の輸送方式。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
本発明を実際に使用する際、図２及び図３を併せて参照すると分かるように、各格子体１に極材を塗布する際、各格子体１の吊り下げバー１３の延伸方向が前記ベルトコンベアの幅方向両側を向き、掛止杆１４の延伸方向が前記ベルトコンベアの進行方向の反対方向を向き、掛止杆１４の掛止部１４１が上方を向くとともに、階段状の部位がベルトコンベア２上に重ねられる。
ベルトコンベア２が駆動されると最底端の格子体１とベルトコンベア２との接触面積が最大となるため摩擦力が最大となり、最底端の格子体１がベルトコンベア２の駆動に連動して進行方向へ移動する際、上方のその他の格子体１が重力により押下されるため移動せず、最底端の格子体１が進行方向へ移動する過程で、掛止杆１４の掛止部１４１が上方の格子体１の吊り下げバー１３に掛止されて上方の格子体１が進行方向へ牽引される（図４及び図５を参照）。
格子体１には、掛止杆１４の掛止部１４１を介してもう一つの格子体１の吊り下げバー１３が掛止され、各格子体１の前端部と末端部とがベルトコンベア２上で接続され、連動方式により格子体１が移動されながら格子体１に極材が塗布され、ベルトコンベア２において極材が塗布された格子体１が輸送されて乾燥装置を通過して乾燥・硬化され、ベルトコンベア２の末端で各格子体１が落下して集められる。格子体１が落下する際、掛止杆１４の掛止部１４１が上方を向いているため、掛止部１４１がもう一つの格子体１の吊り下げバー１３から自動的に外れて掛止状態が解除される（図６参照）。