(57)【要約】【課題】コネクタの回転を抑え生産ライン組立作業を簡易化しつつ、電動ファンユニット支持構造体にコネクタを安定且つ確実に固定する電気コネクタ及び保持装置を提供する。【解決手段】電気コネクタ(C)は入力部(2a)を有する本体(2)を有し、入力部は対応する電気ケーブル(5,6)用の１対の隣接通路(3,4)を形成し、本体は１対の平行な横ステム(8,9)が突出するベース(7)を有し、コネクタは保持装置(R)に関連し、保持装置は２つの対向ばね止め保持要素(11,12)が延びるベースプレート(10)を含む。保持要素間にコネクタの入力部を受ける保持領域(13)が形成され、保持要素は保持部(11a,12a)を有し、保持部は、コネクタの入力部が保持領域に挿入されるとコネクタの入力部によって離れるように広げられ、その後、入力部を保持領域に保持する。ベースプレートのばね止め要素間に１対の開口部(14,15)が形成され、開口部にはコネクタのベースの横ステムが挿入可能である。【選択図】図２
2015138785.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の熱交換器の電動冷却ファンユニットのための電気コネクタ及び対応する保持装置であって、
前記コネクタは、細長い形状の実質的に剛性の本体を備え、該本体は、対応する絶縁電気ケーブルのための１対の隣接する通路を形成する入力部を有し、前記本体は、１対の平行な横ステムが突出しているベースを有し、
前記保持装置は、２つの対向するばね止め保持要素が延びているベースプレートを備え、前記保持要素間に、前記コネクタの前記入力部を受けるようになされた保持領域が形成され、前記保持要素には、それぞれ、保持部が設けられ、該保持部は、前記コネクタの前記入力部が前記保持領域に挿入されると、前記コネクタの前記入力部によって離れるように広げることができ、その後、前記コネクタの前記入力部を前記保持領域に保持することができるようになっており、前記ベースプレートの前記保持要素間に１対の開口部が形成され、該開口部には、前記コネクタの前記ベースの前記横ステムが挿入可能であることを特徴とする電気コネクタ及び対応する保持装置。
【請求項２】
前記ステム及び前記保持装置の前記対応する開口部は、異なる直径を有することを特徴とする、請求項１に記載の電気コネクタ及び対応する保持装置。
【請求項３】
前記ステムの少なくとも１つは、前記ベースプレートの対応する開口部に該ステムを挿入し易くし、該ステムが抜けないようになされた側面構造部を有することを特徴とする、請求項１又は２に記載の電気コネクタ及び対応する保持装置。
【請求項４】
前記ベースプレートは、前記電動冷却ファンユニットの支持構造体と一体に形成されていることを特徴とする、請求項１、２又は３に記載の電気コネクタ及び対応する保持装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の電気コネクタ及び対応する保持装置を組み込んだ、自動車の熱交換器のための電動冷却ファンユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の熱交換器（ラジエータ等）の電動冷却ファンユニットのための電気コネクタ及び対応する保持装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動冷却ファンは、電源からの配線をファンユニットに接続するコネクタを有する。自動車において、特にエンジン室において、コネクタは、使用時に、高レベルの振動を受けやすい。組立時には、ファンユニットを自動車に装着した後、且つ接続を行った後、コネクタを構造支持体に結合するので、接続及び組立方法の効率が悪い。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従って、特にコネクタの回転を抑えるとともに、生産ラインの組立作業を簡易化しつつ、この種の電動ファンユニットの支持構造体（「シュラウド」として知られている）に、コネクタを安定して且つ確実に固定する解決法が望まれる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
従って、本発明は、その一態様において、自動車の熱交換器の電動冷却ファンユニットのための電気コネクタ及び対応する保持装置を提供し、ここで、前記コネクタは、細長い形状の実質的に剛性の本体を備え、該本体は、対応する絶縁電気ケーブルのための１対の隣接する通路を形成する入力部を有し、前記本体は、１対の平行な横ステムが突出しているベースを有し、前記保持装置は、２つの対向するばね止め保持要素が延びているベースプレートを備え、前記保持要素間に、前記コネクタの前記入力部を受けるようになされた保持領域が形成され、前記保持要素には、それぞれ、保持部が設けられ、該保持部は、前記コネクタの前記入力部が前記保持領域に挿入されると、前記コネクタの前記入力部によって離れるように広げることができ、その後、前記コネクタの前記入力部を前記保持領域に保持することができるようになっており、前記ベースプレートの前記保持要素間に１対の開口部が形成され、該開口部には、前記コネクタの前記ベースの前記ステムが挿入可能である。
【０００５】
前記ステム及び前記保持装置の前記対応する開口部は、異なる直径を有することが好ましい。
【０００６】
前記ステムの少なくとも１つは、前記ベースプレートの対応する開口部に該ステムを挿入し易くし、該ステムが抜けないようになされた側面構造部を有することが好ましい。
【０００７】
前記ベースプレートは、前記電動冷却ファンユニットの支持構造体との一体構造に形成されていることが好ましい。
【０００８】
前記電動冷却ファンユニットの支持構造体は、ファンシュラウドであることが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明による電気コネクタ及び関連する保持装置を備える、自動車の熱交換器のための電動ファンユニットの支持構造体の部分斜視図である。
【図２】コネクタ及び関連する保持装置を示す部分分解・部分斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
ここで、添付図面の図を参照して、単なる例示として本発明の好ましい実施形態を説明する。図において、複数の図に現れる同一の構造体、要素又は部品は、一般に、それらが現れる全ての図において同じ参照番号で表記される。図内に示される構成部品及び構造部の寸法は、一般に、便宜のため及び提示の明確さのために選択されたものであり、必ずしも縮尺通りではない。
【００１１】
図１において、符号１は、自動車の熱交換器（ラジエータ等）のための電動冷却ファンユニットの支持構造体又はシュラウド全体を示す。
【００１２】
公知のように、電動ファンユニット１は、例えばブラシレス型の電気モータ（図示せず）によって回転するインペラ（図示せず）を備える。このモータは電圧調整器に関連しているので、該電圧調整器は、各図において全体を符号Ｃで示すようなコネクタによって、自動車の車載バッテリに接続される。
【００１３】
コネクタＣは、実質的に剛性の本体２を備え、本体２は、例えば成形プラスチック材料からなり、細長い形状である。本体２は、断面が数字の８の字状の入力部２ａを有し、入力部２ａは、対応する絶縁電気導体５及び６のための１対の隣接する通路３及び４を形成する（図１）。
【００１４】
コネクタＣは、また、ベース７（特に図２参照）を有し、ベース７の下面から、２つの平行な横ステム８及び９が突出している。
【００１５】
例示の実施形態において、ステム８及び９は、コネクタＣの本体２の長手方向に互いに一線上に揃っている。
【００１６】
前記ステム８及び９は、それぞれ、異なる直径を有することが有利である。さらに、２つのステムの一方、例えば図２において符号９で示すステムは、対応する寸法の開口部に導入し易く、その後に抜けないようになされた鋸歯状の輪郭を有する。
【００１７】
コネクタＣは、各図において全体を符号Ｒで示す保持装置に関連している。
【００１８】
保持装置Ｒは、本質的に、ベースプレート１０を備え、例示の実施形態において、ベースプレート１０は、支持構造体又はシュラウド１のコーナー部である。
【００１９】
プレート１０から、互いに対向し、対称形の２つのばね止め保持要素１１及び１２が延びており、これらの要素間に、図２において符号１３で示す保持領域が形成され、この保持領域は、コネクタＣの本体２の入力部２ａを受けるためのものである。
【００２０】
ばね止め要素１１及び１２は、本質的に逆Ｕ字形の全体形状を有し、各要素は、その末端に、それぞれ、突出保持部１１ａ、１２ａを有し、これらの保持部は互いに対向している。
【００２１】
コネクタＣの入力部２ａを、締まり嵌めで、保持領域１３に挿入すると、ばね止め要素１１及び１２の可撓性によって、保持部１１ａ、１２ａを離れるように広げることができる。
【００２２】
コネクタＣを保持装置Ｒに挿入した状態において（図１において見える）、保持部１１ａ及び１２ａは、コネクタＣの本体２の入力部２ａをしっかりと把持する。
【００２３】
コネクタＣを保持装置Ｒに連結すると、そのステム８及び９は、ベースプレート１０のばね止め要素１１及び１２の基端間に形成された、対応する開口部１４及び１５（図２）に係合する。
【００２４】
ステム８及び９の直径間、及び対応する開口部１４及び１５の直径間の距離は、コネクタＣが、所定の向き、すなわち、図１において見える向きでのみ、保持装置Ｒに連結できるようになっている。
【００２５】
上述のように、２つのステムの一方、例えばステム９には、ベースプレート１０の対応する開口部にステムを挿入し易くし、より抜けにくくした側面波形部を設けてもよい。
【００２６】
ばね止め要素１１及び１２は、都合よく、通常、成形プラスチック材料からなる支持構造体１と一体に形成されている。
【００２７】
上記の解決法によって、コネクタＣを、図１に示す作業位置に、安定して且つ確実に保持することができる。
【００２８】
本出願の説明及び請求項において、動詞「備える」、「含む」、及び「有する」、並びにその変形形態は、説明する要素又は特徴の存在を規定するために包括的な意味で使用され、追加の要素又は特徴の存在を排除するものではない。
【００２９】
明確にするために別個の実施形態に関連して説明されている本発明の特定の特徴は、１つの実施形態において組み合わせて提供してもよいことは分かることである。逆に、簡潔にするために１つの実施形態に関連して説明されている本発明の種々の特徴は、個別に又はそれらを適当に組み合わせて提供してもよい。
【００３０】
上記の実施形態は単なる例示であり、請求項に定義する本発明の範囲から逸脱することなく、他の様々な修正が可能であることは、当業者にとって明らかである。
【符号の説明】
【００３１】
１  電動ファンユニット
２  本体
２ａ  入力部
３、４  通路
５、６  電気導体（電気ケーブル）
７  ベース
８、９  ステム
１０  ベースプレート
１１、１２  保持要素
１１ａ、１２ａ  保持部
１３  保持領域
１４、１５  開口部
【図１】
2015138785.tif 000003
【図２】
2015138785.tif 000004
【外国語明細書】
2015138785000001.pdf