(57)【要約】【課題】  簡単な構成にて確実に流量調整ができる信頼性の高いオイル供給装置を備えるチェーンソーを提供する。【解決手段】  ガイドバー１０に沿ってソーチェーン１１を回転させ、オイル供給装置を有するチェーンソー１において、オイル供給装置は、オイルタンク３１と、オイルタンク３１からオイルを吸引するオイルポンプ５０と、オイルポンプ５０のピストン４３を駆動するカム機構（４１、４２）により構成される。オイルポンプ５０のシリンダ本体部の外周にネジ螺合させたダイヤル３８を設け、ダイヤル３８を回すことによってシリンダの本体側をカムフォロア４２に接続されるピストン４３に対して、長手方向にスライド可能とした。このスライドによってよってオイルの流量を調整することができる。【選択図】図３
2015140014.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、前記ハウジング内に収納された動力源と、ガイドバーに案内されながら前記動力源によって回転駆動されるソーチェーンと、オイルタンクと、前記オイルタンクからオイルを前記ソーチェーンに供給するオイル供給装置を有するチェーンソーにおいて、
前記オイル供給装置はオイルを吸引して送出するオイルポンプを有し、
前記オイルポンプは、オイルを吸入するための吸入口と吸入したオイルを吐き出すための吐出口を有するシリンダ部と、前記シリンダ部内で往復移動することによりオイルの吸入及び吐き出しを行うピストンを有し、
前記シリンダ部の前記ハウジングに対する固定位置をピストンの摺動方向に移動させる流量調整手段を設け、前記流量調整手段は前記ピストンに対する前記シリンダ部の位置を変更することによって前記吐出口から吐出されるオイルの流量を調整することを特徴とするチェーンソー。
【請求項２】
前記流量調整手段は、前記ピストンの摺動方向に前記シリンダ部をスライドさせる可動手段を有し、前記可動手段は前記ハウジングに対する軸方向の動きが規制され、前記可動手段が操作されることによって前記シリンダ部の固定位置を変更できることを特徴とする請求項１に記載のチェーンソー。
【請求項３】
前記可動手段は、前記ハウジングの外部にその一部又は全部が露出する回転ダイヤルであって、前記回転ダイヤルに形成されたネジ部が前記シリンダ部に形成されたネジ部と螺合することを特徴とする請求項２に記載のチェーンソー。
【請求項４】
前記回転ダイヤルに、その回転位置がわかるようにインジケータを設けたことを特徴とする請求項３に記載のチェーンソー。
【請求項５】
前記回転ダイヤルの回転角度と前記吐出口からのオイルの吐出量が比例する関係にあることを特徴とする請求項４に記載のチェーンソー。
【請求項６】
前記シリンダ部の移動範囲を制限するストッパ、又は、前記回転ダイヤルの回転範囲を制限するストッパを設けたことを特徴とする請求項５に記載のチェーンソー。
【請求項７】
前記吸入口及び前記吐出口には、弾性力のあるチューブが接続されることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載のチェーンソー。
【請求項８】
前記ピストンを往復移動させるためのカム機構を設け、前記ピストンは水平方向に対してわずかな仰角を有する方向に摺動し、
前記シリンダ部の前記吐出口が前記吸入口よりも上方に位置することを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載のチェーンソー。
【請求項９】
ハウジングと、前記ハウジング内に収納されたモータと、ガイドバーに案内されながら前記モータによって回転駆動されるソーチェーンと、オイルタンクと、前記オイルタンクからオイルを前記ソーチェーンに供給するオイル供給装置を有するチェーンソーにおいて、
前記オイル供給装置はオイルを吸引して送出するオイルポンプを有し、
前記オイルポンプの吐出量を調整する回転ダイヤルを設け、前記回転ダイヤルの一部または全部が前記ハウジングの外部に露出するように配置し、
前記回転ダイヤルにはオイル供給量を示すインジケータを設けたことを特徴とするチェーンソー。
【請求項１０】
前記回転ダイヤルの回転軸の軸線は、水平面と所定の仰角を有するように配置されることを特徴とする請求項９に記載のチェーンソー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ソーチェーンにオイルを供給するオイル供給装置を備えるチェーンソーに関する。
【背景技術】
【０００２】
樹木や枝等を切断する携帯型動力作業機としてエンジン駆動又は電気モータ駆動のチェーンソーが広く用いられている。チェーンソーでは、特許文献１にて知られているように動力源を収容するハウジングに作業部としてのソーチェーンとガイドバーとからなるソーチェーンセットが取り付けられる。ソーチェーンはガイドバーの外周案内面を摺動せしめられるので、回転するソーチェーンの焼き付きを防止するために、ガイドバー及びソーチェーンの摺接面にオイル（潤滑油）を供給するオイル供給装置を備える。オイル供給装置は動力源による回転力又は電力を用いて駆動されるオイルポンプ（給油ポンプ）を用いて実現される。オイルポンプは、ハウジングに設けられているオイルタンクからオイルを吸い込んで所要の場所（作業部）に吐出して供給する。供給されるオイルの量は、適正に調整されることが望ましく、そのために何らかのオイルの吐出量や流量の調整機構を有する。
【０００３】
図９は従来のオイルの流量調整機構の一例を説明するための図であって、（１）はオイルの流量を最大に設定した状態を示し、（２）はオイルの流量を最小近くにまで絞った状態を示す。ここで示す従来例においてはオイルタンクからオイルポンプへ接続するのに用いられる給油用の弾性チューブ１３３の流路、又は、オイルポンプからガイドバー及びソーチェーンの摺接面に至る流路のいずれかを絞ることにより流路断面積を増減させることによりオイルの流量を調整する。この流路断面積を増減させるために、給油用の弾性チューブ１３３の一部に、垂直方向に押さえ部材１４２の押さえ用のピン部１４２ｂを当接させ、ピン部１４２ｂを矢印の方向に昇降させることで、オイルが流れる弾性チューブ１３３をピン部１４２ｂとチューブ案内面１３５との間で押しつぶして流路断面積を絞ることにより流量調整を行う。押さえ部材１４２にはフランジ付ボルト１４１のネジ部（雄ねじ）に対応するネジ部（雌ねじ）を有し、内側がナット１４３によってギヤケース１０５側に保持される。フランジ付ボルト１４１のマイナスネジ頭が形成されている端部をドライバーによって回転させる事により、押さえ部材１４２がフランジ付ボルト１４１に対して相対的に軸方向に移動する。ここで、押さえ部材１４２はギヤケース１０５及び左サイドカバー１１３の取付部分によってフランジ付ボルト１４１の回転方向に回らないように保持させるため、フランジ付ボルト１４１を回転させるとネジ溝にそってピン部１４２ｂが矢印の方向のいずれかに移動する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−１６３３２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図９にて示した従来の流量調整機構によると、図示しないオイルポンプにより、常にオイルを吸引又は送出し続けるため、フランジ付ボルト１４１を回すことにより押さえ部材１４２による弾性チューブ１３３の潰し量をかなり潰さないとオイルの流量減少が起きてこないことがあった。また、部品の取り付け状況や部品寸法のばらつき等により、オイルの最大流量にもばらつきがあり、オイル抽出量の多い製品や少ない製品ができてしまう可能性があった。例えば、図９（１）のように押さえ部材１４２が図中で最上端にあるが、（２）のように押さえ部材１４２が最下端に位置するように押さえ部材１４２を移動させるには、フランジ付ボルトを数回転させなければならないが、その回転を半分以上回転させてから初めてオイルの流量減少が起きるという現象が見られた。これはオイル量を絞ったつもりなのに実際には流量減少がなされていないという現象が発生する恐れがある。このように、図９に示した従来の流量調整機構は簡単な構成ではあるが、ポンプ側で吐出量を調整するのでは無く、吸入口以前又は吐出口以後の流路面積（断面積）を変更することによって流体量を調整していたため、流量調整の確実性や信頼性の面から更なる改良の余地があった。
【０００６】
本発明は上記背景に鑑みてなされたもので、その目的はソーチェーンの潤滑用のオイルの流量調整を精度良く行うことができ、信頼性の高いオイル供給装置を備えたチェーンソーを提供することにある。
本発明の他の目的は、ドライバー等の調整工具を用いることなく容易かつ確実にソーチェーンの潤滑用のオイルの流量調整を行うことができるチェーンソーを提供することにある。
本発明のさらに他の目的は、ソーチェーンの潤滑用のオイル供給の設定レベルを外部から視認できるようにした使い勝手の良いチェーンソーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本願において開示される発明のうち代表的なものの特徴を説明すれば次の通りである。
本発明の一つの特徴によれば、ハウジングと、ハウジング内に収納された動力源と、ガイドバーに案内されながら動力源によって回転駆動されるソーチェーンと、オイルタンクと、オイルタンクからオイルをソーチェーンに供給するオイル供給装置を有するチェーンソーにおいて、オイル供給装置はオイルを吸引して送出するオイルポンプを有し、オイルポンプは、オイルを吸入するための吸入口と吸入したオイルを吐き出すための吐出口を有するシリンダ部と、シリンダ部内で往復移動することによりオイルの吸入及び吐き出しを行うピストンと、シリンダ部内に形成され吐出口近傍にオイルの逆流を防止する逆止弁を有し、シリンダ部の固定位置をピストンの摺動方向に移動させる流量調整手段を設け、流量調整手段はピストンに対するシリンダ部の位置を変更することによって吐出口から吐出されるオイルの流量を調整するように構成した。このように流量の調整を、オイルポンプのシリンダ部とピストンとの間隔（相対距離）の調整によって行うようにしたので、流量調整が確実で信頼性が高く、また、流量の微調整を可能としたオイル供給装置を備えるチェーンソーを実現できた。
【０００８】
本発明の他の特徴によれば、流量調整機構はピストンの摺動方向にシリンダ部をスライドされる可動手段を有し、可動手段はハウジングに対する軸方向の動きが規制され、可動手段が操作されることによってシリンダ部の固定位置を変更できるので、オイルポンプにおけるピストンの有効移動量を容易に変更でき、それによってオイルポンプの吐出量を直接変更することができる。また、可動手段はハウジングの外部にその一部又は全部が露出する回転ダイヤルであって、回転ダイヤルに形成されたネジ部がシリンダ部に形成されたネジ部と螺合させるので、作業者はハウジングの外部に露出するダイヤルを回転させるだけで容易に流量を調整することができる。さらに、回転ダイヤルに、その回転位置がわかるようにインジケータを設けたので、作業者は絶対的な流量設定値を容易に認識することができる。この際、回転ダイヤルの回転角度と吐出口からのオイルの吐出量が比例する関係になるようにオイルポンプの吐出特性と設定すれば、作業者による操作量（ダイヤルの回転角）と流量の変化が比例する関係となるので、作業者にとってたいへん使いやすいオイル供給装置を実現できる。
【０００９】
本発明のさらに他の特徴によれば、シリンダ部の移動範囲を制限するストッパ、又は、回転ダイヤルの回転範囲を制限するストッパを設けたので、オイルポンプのシリンダ部とピストンを最適な相対位置範囲で使用することができ、オイルポンプの性能を十分引出すことができる。また、ピストンを往復移動させるためのカム機構を設け、ピストンは水平方向に対してわずかな仰角を有する方向に摺動し、シリンダ部の吐出口が吸入口よりも上方に位置するので、オイルポンプ停止時に重力の影響によるオイル漏れを効果的に抑止できる。
【００１０】
本発明のさらに他の特徴によれば、ハウジングと、ハウジング内に収納されたモータと、ガイドバーに案内されながらモータによって回転駆動されるソーチェーンと、オイルタンクと、オイルタンクからオイルをソーチェーンに供給するオイル供給装置を有するチェーンソーにおいて、オイル供給装置はオイルを吸引して送出するオイルポンプを有し、オイルポンプの吐出量を調整する回転ダイヤルを設け、回転ダイヤルの一部または全部がハウジングの外部に露出するように配置し、回転ダイヤルにはオイル供給量を示すインジケータを設けたので、作業者は回転ダイヤルを指で操作するだけで容易にオイルポンプの吐出量を調整することができる。また、回転ダイヤルの回転軸の軸線は、モータの回転軸と仰角を有するように配置されたので、ハウジング内の狭い空間内においてオイルポンプを効率よく実装でき、チェーンソー本体の全長が長くなることを効果的に防止できる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、オイル供給装置を備えたチェーンソーにおいて、オイル供給流量を簡単な機構で、かつ高い信頼度で確実に調整可能にできた。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施例に係るチェーンソー１の右側側面図である。
【図２】本発明の実施例に係るチェーンソー１の左側側面図である。
【図３】本発明の実施例に係るチェーンソー１の上面図であり、一部を図１のＡ−Ａ部の横断面で示す図である。
【図４】本発明の実施例に係るチェーンソー１のオイルを供給する開口３９ａ付近の部分側面図である。
【図５】本発明の実施例に係るチェーンソー１のオイルポンプ５０付近の構造を示す部分断面図である。
【図６】図５のＢ−Ｂ部の断面図である。
【図７】本実施例のオイルポンプの詳細構造を示す断面図であって、流量を最大に設定した状態を示す図である。
【図８】本実施例のオイルポンプの詳細構造を示す断面図であって、流量を最小に設定した状態を示す図である。
【図９】従来のチェーンソーにおける流量調整機構の一例を説明するための図であって、（１）はオイルの流量を最大に設定した状態の要部断面図であり、（２）はオイルの流量を最小近くにまで絞った状態の要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。なお、以下の図において、同一の部分には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。また、本明細書においては、前後左右、上下の方向は図中に示す方向であるとして説明する。
【００１４】
図１は本発明の実施例に係るチェーンソー１の右側側面図である。チェーンソー１は、電源コード２７によって供給される商用電源（例えばＡＣ１００Ｖ５０Ｈｚ）を用いて後述する電気モータによってガイドバー１０に巻き付けられたソーチェーン１１を回転させる。チェーンソー１の主要構成要素は、樹脂製の本体ハウジング２とギヤケース５と右サイドカバー１４と左サイドカバー１３（後述）からなるハウジングの内部に収容される。本体ハウジング２の前方側は円筒状であってモータを収容するための胴体部２ａが形成され、後方側には作業者が把持するためのハンドル部２ｂが設けられる。ハンドル部２ｂは作業者が右手で把持するためのハンドルであり、サブハンドル１６は作業者が左手で把持するためのハンドルである。サブハンドル１６の前方側には、ハンドガード１７が設けられる。ハンドガード１７は、作業者の手に、枝や切断物などがあたらないように保護する役割をする。さらに、本体ハウジング２の前方側が跳ね上がった際には、ハンドガード１７が作業者の手にあたって前方に傾くことによりソーチェーン１１の回転を停めるブレーキ（図示せず）を作用させることができる。ハンドル部２ｂの下方にはモータ３を起動させてソーチェーン１１を回転させるためのスイッチ４が設けられる。ハウジングの上方から左側側方には、サブハンドル１６が設けられる。ガイドバー１０はハウジングの右側に位置するように設けられ、ハウジングから前方側に延在する。ガイドバー１０は、後述するギヤケース５と右サイドカバー１４に挟まれるように位置し、右サイドカバー１４に装着されているガイドバー固定用のダイヤル１２を回すことによって、ガイドバー１０がギヤケース５と右サイドカバー１４に挟み込まれて固定される。
【００１５】
図２は本発明の実施例に係るチェーンソー１の左側面図である。本体ハウジング２の内部には、ソーチェーン１１が回転する際のガイドバー１０との摩擦を軽減するためのオイル（潤滑油）を貯蔵するオイルタンク３１が設けられ、オイルタンク３１への給油口はキャップ３２にて密封される。オイルタンク３１はハウジングの内部であって左サイドカバー１３の内側の空間内に配置された透明又は半透明の樹脂製の容器であり、その一部が左サイドカバー１３に設けられた窓１３ａを介して確認できるように構成され、オイルの残量を外部から目視できるように構成される。キャップ３２の後方側には後述するオイル供給装置の流量を調整する流量調整手段を構成するダイヤル３８が設けられる。ダイヤル３８は円盤状であって、外周部には作業者が指で回し易いように回転軸と平行に形成された複数のぎざぎざ状の複数の溝と、回転位置を示す数字（１〜６）が刻印される。左サイドカバー１３の設けられた三角マーク等の指標と、ダイヤルの数字を元に、オイルの供給量が最小（１）から最大（６）のいずれに設定されているかを容易に設定及び識別することができる。ここで回転するダイヤル３８の回転の中心軸は図２にて示すように水平方向（ガイドバー１０の長手方向からやや仰角を有する様に配置することによってダイヤル３８がキャップ３２と干渉しないように斜めに配置される。尚、このダイヤル３８の回転中心軸を斜めに配置することは、後述するオイルポンプの吸入口と吐出口の位置関係（吐出口が吸入口よりも上に位置する）を実現するためにも好適な配置となるものである。
【００１６】
図３は本発明の実施例に係るチェーンソー１の上面図であり、一部を横断面図で示す図である。本実施例では動力源として電力により動作するモータ３を用いた電気チェーンソーを示すが、動力源としてエンジンを用いても良い。これらの図に示すように、モータ３の回転軸が前後方向に延在するように本体ハウジング２の略円筒形の胴体部２ａの内部に配置される。モータ３の回転軸にはモータを冷却するための冷却ファン１８が設けられ、冷却ファン１８の前方に延びる出力軸に固着されたギヤ６が、ギヤ７と係合（噛み合う）する。ギヤ６とギヤ７は、直交する伝達軸へ伝達する場合に用いられる傘歯車であって、円錐状の外形であり周囲に歯が形成される。このギヤ６とギヤ７の歯車比によってモータ３の回転数が減速されてスピンドル８が回転する。スピンドル８はソーチェーン１１を駆動するための駆動軸となると共に、オイルポンプ５０を駆動するための駆動軸となる。ギヤ７はギヤケース５により回転自在に支持されたスピンドル８に固着される。スピンドル８のギヤ７と反対側の端部には、ソーチェーン１１を駆動するためのスプロケット９が固定される。
【００１７】
スピンドル８の左側（スプロケット９と反対側）には、ソーチェーン１１の焼付防止のためにオイル供給装置３０を有する。オイル供給装置３０は、オイルタンク３１と、オイルタンク３１内のオイルを吸い出して給油管路３９に供給するオイルポンプ５０と、これらを接続する通路（弾性チューブ３３、３４）によって主に構成される。オイルポンプ５０は、後述するシリンダ部と、シリンダ部の内部で往復移動（摺動）するピストン４３により主に形成され、シリンダ部には吸入口５２と吐出口５４が形成される。吸入口５２は弾性チューブ３３によってオイルタンク３１と接続され、吐出口５４は弾性チューブ３４によって給油管路３９に接続される。弾性チューブ３３、３４は、例えばウレタンチューブ、耐油性合成ゴムホース、柔軟フッ素ホースを用いることができる。給油管路３９はギヤケース５からインナカバー１５にかけて形成された貫通穴であって、インナカバー１５のガイドバー１０の取付け面に、オイルの出口となる開口３９ａが形成される。ガイドバー１０には開口３９ａに対応させて給油口が形成されている。給油口に供給されたオイルは、ガイドバー１０に沿って広がってソーチェーン１１に供給されることになる。
【００１８】
ギヤケース５には、オイルポンプ５０を前後方向に保持する固定リブ５ａが形成され、それらリブの間にオイルポンプ５０を前後方向にわずかに移動させるための回転式のダイヤル３８が配置される。オイルポンプ５０とダイヤル３８は、ギヤケース５と左サイドカバー１３によって挟持されることによりハウジングの内部に保持される。オイルポンプ５０のピストン４３の往復移動は、スピンドル８と連動して回転する偏芯カム４１でカムフォロア４２をピストンの長手方向に往復運動させることで行う。このピストン４３の往復動によってオイルポンプ５０のシリンダ部内の圧力室の有効ストローク長が変化することにより、オイルポンプ５０の圧力室に開口した吸入口と吐出口を開閉させることにより所定量のオイルを吐出口から弾性チューブ３３に吐き出す。オイルの吐出量はピストン４３の有効ストローク長と往復移動速度にほぼ比例する。
【００１９】
図４は本発明の実施例に係るチェーンソー１のソーチェーン１１にオイルを供給する開口３９ａ付近の部分側面図であって、右サイドカバー１４を外した状態を示す図である。通常、ガイドバー１０のギヤケース５（後述）への取付部分と、ソーチェーン１１の駆動部は右サイドカバー１４によって覆われる。ソーチェーン１１は、チェーンソー１の本体の右側に取り付けられているガイドバー１０に案内され、スプロケット９に架け渡される。スピンドル８（図３参照）の右側端部に固定されるスプロケット９の回転によりソーチェーン１１はガイドバー１０に沿って走行する。この際、スピンドル８の回転に連動してオイルポンプ５０が動作するので、オイルポンプ５０から吐出されたオイルが給油管路３９の開口３９ａからガイドバー１０に向けて供給される。
【００２０】
図５は本発明の実施例に係るチェーンソー１のオイルポンプ５０付近の構造を示す部分断面図である。オイルタンク３１はハウジングの表面に開口した給油口を有し、給油口にはこれを閉じるキャップ３２（図２参照）が螺合される。オイルタンク３１の底部の開口３１ａはオイルの取出し口であり、開口３１ａには弾性チューブ３３の一端３３ａが接続される。ギヤケース５の左側を構成する左サイドカバー１３の内壁にリブ状に形成されたチューブ案内路３５が形成される。オイルタンク３１に一端が接続された弾性チューブ３３はチューブ案内路３５内を通り、その反対側の端部がオイルポンプ５０の吸入口５２に接続される。オイルポンプ５０のオイルの吐出口５４は給油用の弾性チューブ３４（図３参照）の一端が接続される。オイルポンプ５０は、取付用のリブ５８によって図中のＢ−Ｂ線の方向にギヤケース５に対して微少距離だけ移動可能に保持されるので、弾性チューブ３３及び弾性チューブ３４（図３参照）を弾性力のある材質でオイルの流路が形成され、オイルポンプ５０のハウジングに対する微少な移動が許容される。
【００２１】
オイルポンプ５０の駆動は、スピンドル８と連動して回転する偏芯カム４１でカムフォロア４２を往復運動させることで行う。すなわち、カムフォロア４２でオイルポンプ５０内のピストン４３を往復動させ、吐出口５４よりオイルを送出する。ここで、ピストン４３を往復動の方向（ストローク方向）はＢ−Ｂ線の方向であって、ストローク方向が水平線に対して仰角θを有する様にオイルポンプ５０がハウジングのギヤケース５に斜めに保持される。このようにオイルポンプ５０のストローク方向を斜めに配置したことにより、図５（又は図１、図２）のようにチェーンソー１を水平に保持したり、地面等に載置した際に、吸入口５２の先端位置が吐出口５４の先端位置よりも下側に位置するような位置関係とした。この配置により、オイルポンプ５０が停止しているときに重力により吐出口５４からオイルが流れて開口３９ａから漏れる恐れを大幅に低減させることができる。
【００２２】
オイルポンプ５０のピストン４３の外周側を覆うシリンダ部の外側には、ダイヤル３８が設けられる。ダイヤル３８の外周部には、回転軸の軸線と平行に形成された多数の溝（ギザギザ）が形成されており、作業者の指が滑らないようにして操作性を向上させるように構成した。また、ダイヤル３８の外周面には数字が刻印されている。ダイヤル３８の一部はハウジング（左サイドカバー１３から外部に露出しており、また、露出部分に三角マーク等の図示しない位置マークが刻印されているので、作業者はダイヤルの数字と位置マークとの相対位置によってオイルポンプの吐出量がどの程度に設定されているかを、即座に、しかも定量的に識別することができる。
【００２３】
図６は図５のＢ−Ｂ部の断面図である。スピンドル８は、直径がやや細くされた中径部８ａにギヤ７が固定され、中径部８ａよりもさらに細く形成された細径部８ｂに偏芯カム４１が固定される。カムフォロア４２及びピストン４３は、スピンドル８と垂直な平面内で往復移動するように配置され、そのピストン４３の移動空間（圧力室）を形成するシリンダ本体５１が、ピストン４３を覆うように配置される。シリンダ本体５１の外周部には雄ねじであるネジ部５１ｂが形成され、ダイヤル３８の内周部には雌ねじであるネジ部３８ａが形成され、これらのネジ部の作用によりシリンダ部をスライドさせる可動手段が実現される。ここで、ダイヤル３８は回転軸方向にギヤケース５と固定リブ５ａとの間であって軸方向に移動不能に保持されるので、この状態でダイヤル３８を回転させると、ネジ部３８ａ、５１ｂの作用によりダイヤル３８が移動できないためにオイルポンプ５０のシリンダ本体５１が軸方向に移動する。オイルポンプ５０の吐出口５４には給油用の弾性チューブ３４が接続される。尚、シリンダ本体５１がスライドしても弾性チューブ３３、３４が自由に動ける空間があり、何にも干渉しない構成とすると好ましい。
【００２４】
図７は本実施例のオイルポンプ５０の詳細構造を示す断面図であって、流量を最大に設定した状態を示す図である。図７に示す通り、オイルポンプ５０のシリンダ部は、シリンダ本体５１と吐出口５４が形成されたキャップ５３によって形成される。シリンダ本体５１はピストン４３が摺動する円筒形の空間（圧力室）を形成する細径部分と、逆流防止のための逆止弁たるスチールボール５５とスプリング５６を収容する空間（逆止弁室）を形成する太径部分が形成される。逆止弁室はシリンダ本体５１の太径部と、その内側に嵌合されるキャップ５３によって構成され、キャップ５３には吐出口５４が形成され、キャップ５３とシリンダ本体５１との間にはオイルの漏れを防ぐためのＯリング５７が設けられる。スチールボール５５はスプリング５６によってピストン４３側に付勢され、ピストン４３がスチールボール５５側に近づく方向に移動する際にはスチールボール５５がスプリング５６の付勢力に抗して移動することによりピストン４３が摺動する空間（圧力室）側から逆止弁室側へのオイルの流入を許容する（逆止弁が開いた状態）。一方、ピストン４３がスチールボール５５から離れる方向に移動する際には、スチールボール５５がスプリング５６の付勢力によって圧力室から逆止弁室側への移動を阻止するため、オイルの逆流を阻止する事ができる（逆止弁が開いた状態）。
【００２５】
シリンダ本体５１の圧力室内はピストン４３との位置によって容積が変化するように構成された空間であり、ピストン４３が往復移動（摺動）する。図７の例ではピストン４３は上死点に位置している。ピストン４３の先端の移動範囲は、図７に図示する上死点から下死点の範囲となるが、このストロークの範囲内の側面に吸入口５２に連通される開口が設けられ、オイルポンプ５０の吸入口５２から入ってきたオイルをカムフォロア４２に接続されたピストン４３がどれだけ押し出しているかによってオイルの流量が決定される。つまり、オイルの圧送に有効なのは吸入口５２側の開口からスチールボール５５の間の領域におけるピストン４３の移動量であるので、ピストン４３の有効移動量Ｘ１が大きいほどオイル流量も多くなる。ここで有効移動量Ｘ１とは、吸入口５２のピストン側の開口の端部（スピンドル８から離れた側の端部）からピストン４３の上死点までの距離であり、「上死点」とはピストン４３がシリンダ本体５１内に最も押し込まれた位置のことである。ピストン４３のストロークは図示のように有効移動量Ｘ１よりもピストン４３のストロークの方が大きい。このような構造のオイルポンプ５０を用いることで、ピストン４３とオイルポンプ５０とのピストン４３の長手方向距離がオイルの流量を決定させることができる。図７の例ではダイヤル３８を回転させて、シリンダ部（シリンダ本体５１とキャップ５３等）がスピンドル８側に最も近づいている状態であり、シリンダ本体５１の端部５１ａはリブ５８のストッパ壁５８ａに接触しているため、ダイヤルをこれ以上回すことはできない。この状態では有効移動量Ｘ１が最も大きくなるので、オイルポンプ５０から吐出されるオイルの量が最大となる。尚、本実施例ではシリンダ本体５１がリブ５８のストッパ壁５８ａ、５８ｂに接触することで、シリンダ本体５１の移動範囲を制限するストッパの機能を実現したが、回転ダイヤル側の回転角を制限することによってシリンダ本体５１の可動範囲を制限するように構成しても良い。
【００２６】
図８は、ダイヤル３８を回転させて、シリンダ部（シリンダ本体５１とキャップ５３等）をスピンドル８から最も遠ざけた状態を示す。偏心カム４１の回転位置すなわちピストン４３の軸方向位置は図７と同じであり、ピストン４３は上死点に位置する。この状態ではダイヤル３８を回転させて、シリンダ部（シリンダ本体５１とキャップ５３等）がスピンドル８から最も遠ざかった状態であり、シリンダ本体５１はリブ５８のストッパ壁５８ｂ側に接触しているため、ダイヤルをこれ以上回すことはできない。この場合は、有効移動量Ｘ２がＸ１に比べて十分小さくなり、オイルポンプ５０から吐出されるオイルの量が最小（又はほぼゼロ）となる。このように、本実施例ではダイヤル３８を回転させてシリンダ本体５１をピストン４３の長手方向にスライドさせるだけで、オイルポンプの吐出量（流量）を自在に変更できるようにした。この流量の調整もシリンダ部の移動によって行うようにし、オイルポンプ５０のシリンダ本体５１の外周にネジ部５１ｂを形成し、ダイヤル３８の内側にネジ部３８ａを形成してこれらをねじ螺合させたので、ダイヤル３８を回すことによりオイルポンプ５０の移動量がリニアになるため、オイルの流量もリニアに調整できる。本実施例では、シリンダ本体５１のスライド量は２ｍｍもあれば流量をほぼ０から最大量まで調整可能であり、微調整が容易で、ダイヤル３８を回すだけで確実に吐出量を調整でき、信頼性の高いチェーンソーを提供することができる。
【００２７】
以上の実施の形態において、ハンドル部２ｂに設けられたスイッチ４をオンにしてモータ３に通電すれば、スプロケット９が回転して、ガイドバー１０に沿ってソーチェーン１１が走行し、被切断材の切断動作を行うことができる。この際、モータ３の通電とともにスピンドル８が回転するために、偏芯カム４１とカムフォロア４２からなるカム機構を介してオイルポンプ５０も作動を開始し、オイルタンク３１から給油用の弾性チューブ３３を介してオイルを吸引し、吐出用の弾性チューブ３４を介して、ギヤケース５及びインナカバー１５を左右方向に貫通する給油管路３９にオイルを供給し、インナカバー１５（図３参照）の開口３９ａを経てガイドバー１０及びソーチェーン１１にオイルが供給されることになる。
【００２８】
その際の給油量は、ダイヤル３８を指で回転させることにより容易に調整できる。本実施例ではオイルの給油量はダイヤルの回転量に比例して増減するので、流量の微調整も簡単に行える。特に、回転式のダイヤル３８とシリンダ本体５１は、ダイヤル内周側の雌ねじをシリンダ部の外周側の雄ねじとの螺合を利用しているので、ダイヤル回転角度と流量の関係をリニアに調整することができる。また、オイルポンプ５０の吐出量を簡単な流量調整用の回転式のダイヤル（回転ダイヤル）で構成したので、ダイヤルに回転角度を示す何らかの指針（インジケータ）を設けておけば、作業者が一目で給油量設定状況を確認することができる。
【００２９】
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、流量調整機構のダイヤル部材も雄ネジ部材に螺合できスライド可能であれば、任意の形状を採用できる。さらに、上述の実施例ではダイヤルと螺合する雄ネジ部材としてシリンダ部の外周を用いたが、これに限定されずに図９の押さえ部材１４２によってシリンダ部を固定して、フランジ付ボルト１４１を回転させる事によってシリンダ部を移動させるように構成しても良い。また、上述の実施例では、電気モータで駆動されるソーチェーンを説明したが、駆動源は電気モータだけに限られずに、２サイクル又は４サイクルエンジンであっても良い。さらに、電気モータの電源を商用電源だけでなく、リチウムイオン電池等の充電可能な電池パックを用いるように構成しても良い。
【符号の説明】
【００３０】
１  チェーンソー                      ２  本体ハウジング
２ａ  胴体部                          ２ｂ  ハンドル部
３  モータ                            ４  スイッチ
５  ギヤケース                        ５ａ  固定リブ
５ｂ  カムカバー                      ６、７  ギヤ
８  スピンドル                        ８ａ  中径部
８ｂ  細径部                          ９  スプロケット
１０  ガイドバー                      １１  ソーチェーン
１２  ダイヤル                        １３  左サイドカバー
１３ａ  窓                            １４  右サイドカバー
１５  インナカバー                    １６  サブハンドル
１７  ハンドガード                    １８  冷却ファン
２７  電源コード                      ３０  オイル供給装置
３１  オイルタンク                    ３１ａ  開口
３２  キャップ                        ３３  弾性チューブ
３３ａ  一端                          ３４  弾性チューブ
３５  チューブ案内路                  ３８  ダイヤル
３８ａ  ネジ部                        ３９  給油管路
３９ａ  開口                          ４１  偏芯カム
４２  カムフォロア                    ４３  ピストン
４４ａ〜４４ｄ  オイルの流れ          ５０  オイルポンプ
５１  シリンダ本体                    ５１ａ  端部
５１ｂ  ネジ部                        ５２  吸入口
５３  キャップ                        ５４  吐出口
５５  スチールボール                  ５６  スプリング
５７  Ｏリング                        ５８  リブ
５８ａ、５８ｂ  ストッパ壁            １０５  ギヤケース
１１３  左サイドカバー                １３３  弾性チューブ
１３５  チューブ案内面                １４１  フランジ付ボルト
１４２  押さえ部材                    １４２ｂ  ピン部
１４３  ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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