(57)【要約】【課題】積み重ねられた複数の長尺状のシート部材を効率良く纏めて梱包することが可能な梱包台を提供する。【解決手段】梱包台１は、複数のシート部材が積み重ねられるようになる載置面１１を有する載置部材１０と、載置部材１０に接続された支え部材２０と、を備える。載置面１１は、シート部材の長手方向Ｘに沿って第１方向ｄ１に延びている。支え部材は、載置面上の複数のシート部材を、第１方向に直交する方向から支持する支持面２１を有する。第１方向に直交する面内において、載置面は、水平方向において支持面に近接する側から支持面から離間する側に向けて鉛直方向上方に向かうように傾斜し、支持面は、載置面に近接している鉛直方向下側から載置面から離間する鉛直方向上側に向けて水平方向において載置面から離間するように傾斜している。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
積み重ねられた複数の長尺状のシート部材を纏めて梱包するために用いられる梱包台であって、
複数の長尺状のシート部材が積み重ねられるようになる載置面を有し、当該載置面は当該シート部材の長手方向に沿って第１方向に延びる載置部材と、
前記載置部材に接続された支え部材であって、前記載置面上に積み重ねられた前記複数のシート部材を、前記第１方向に直交する方向から支持する支持面を有する支え部材と、を備え、
前記第１方向に直交する面内において、前記載置面は、水平方向において前記支持面に近接する側から前記支持面から離間する側に向けて鉛直方向上方に向かうように傾斜し、前記支持面は、前記載置面に近接する鉛直方向下側から前記載置面から離間する鉛直方向上側に向けて水平方向において前記載置面から離間するように傾斜している、梱包台。
【請求項２】
前記載置面が鉛直方向に対してなす角度は、１５°以上且つ７５°以下の範囲内にある、請求項１に記載の梱包台。
【請求項３】
前記第１方向に直交する面内において、前記載置面が鉛直方向に対してなす角度及び前記支持面が鉛直方向に対してなす角度が、変更可能になっている、請求項１または２に記載の梱包台。
【請求項４】
前記載置面上に積み重ねられた前記複数のシート部材が前記第１方向から押し当てられる押当面を有する押当部材をさらに備える、請求項１乃至３のいずれか一項に記載の梱包台。
【請求項５】
前記押当部材は、前記載置部材及び前記支え部材の両方に対して、前記第１方向に沿って離間している、請求項４に記載の梱包台。
【請求項６】
前記複数のシート部材が前記載置面上に積み重ねられた状態において、最も前記載置面側に載置されたシート部材の前記載置面側を向く面のうち、当該シート部材の長手方向における端部を含む各領域が露出するようになっている、請求項４または５に記載の梱包台。
【請求項７】
前記支え部材は、前記載置部材に対して固定されており、
前記第１方向に直行する面内において、前記支え部材及び前記載置部材を回動可能に支持する架台をさらに備える、請求項１乃至６のいずれか一項に記載の梱包台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、積み重ねられた複数の長尺状のシート部材を纏めて梱包するために用いられる梱包台に関する。
【背景技術】
【０００２】
長尺状のシート部材の一例として、レンズ面を複数の部分に分割して配列したフレネルレンズシートが広く利用に供されている。製品としての枚葉状のフレネルレンズシートは、梱包されて出荷される。典型的には、フレネルレンズシートと緩衝材とを平らな面上に交互に積み重ねて、フレネルレンズシートの梱包を行う平置きと呼ばれる手法が利用されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
近年では、フレネルレンズシートの用途の多様化によって、長尺状のフレネルレンズシートの開発も勧められている。ところが、長尺状のフレネルレンズシートと緩衝材とを平らな面上に交互に積み重ねると、ある程度積み重ねた段階で、これら積層物のバランスが著しく悪くなる。このため、フレネルレンズシートと緩衝材とをある程度積み重ねた後には、常にフレネルレンズシートのバランスを補正しながら、フレネルレンズシートを積み重ねていく必要があるため、作業効率がよくない。さらに、緩衝材が静電気を帯びやすい材料からなる場合、緩衝材とフレネルレンズシートが静電作用によってくっついてしまい、細かな位置合せ作業を行うことができない。これらの結果、長尺状のフレネルレンズシートを平置きにて梱包しようとした場合、フレネルレンズシートを効率良くきちんと梱包することができない。
【０００４】
そこで、長尺状のフレネルレンズシートの主面を立てた状態で、長尺状のフレネルレンズシートと緩衝材とを平らな面上に交互に並べて梱包を行う縦置きと呼ばれる手法を採用することも考えられる。ところが、この手法であっても、長尺状のフレネルレンズシートと緩衝材とを平らな面上に交互にある程度並べた段階で、これら積層物のバランスが悪くなり、積層物が倒れてきてしまう。このため、フレネルレンズシートと緩衝材とをある程度並べた後は、常に積層物が倒れないように当該積層物を押さえながら、フレネルレンズシートと緩衝材とを交互に並べていく必要があるため、作業効率がよくない。さらに、フレネルレンズシートと緩衝材との積層物が倒れると、再びフレネルレンズシートを清掃してから再度梱包を行う必要があり非常に手間がかかる。したがって、長尺状のフレネルレンズシートを縦置きにて梱包しようとした場合であっても、フレネルレンズシートを効率良く梱包することができない。
【０００５】
このような梱包の課題は、長尺状のフレネルレンズシートに限られず、その表面形状に起因して光学機能を発揮する種々の長尺状のシート部材にも同様に当てはまる。
【０００６】
本発明は、このような点に鑑みてなされたものであって、積み重ねられた複数の長尺状のシート部材を効率良く梱包することが可能な梱包台を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明による梱包台は、積み重ねられた複数の長尺状のシート部材を纏めて梱包するために用いられる梱包台であって、
複数の長尺状のシート部材が積み重ねられるようになる載置面を有し、当該載置面は当該シート部材の長手方向に沿って第１方向に延びる載置部材と、
前記載置部材に接続された支え部材であって、前記載置面上に積み重ねられた前記複数のシート部材を、前記第１方向に直交する方向から支持する支持面を有する支え部材と、を備え、
前記第１方向に直交する面内において、前記載置面は、水平方向において前記支持面に近接する側から前記支持面から離間する側に向けて鉛直方向上方に向かうように傾斜し、前記支持面は、前記載置面に近接する鉛直方向下側から前記載置面から離間する鉛直方向上側に向けて水平方向において前記載置面から離間するように傾斜している。
【０００８】
本発明による梱包台において、前記載置面が鉛直方向に対してなす角度は、１５°以上且つ７５°以下の範囲内にあってもよい。
【０００９】
本発明による梱包台において、前記第１方向に直交する面内において、前記載置面が鉛直方向に対してなす角度及び前記支持面が鉛直方向に対してなす角度が、変更可能になっていてもよい。
【００１０】
本発明による梱包台において、前記載置面上に積み重ねられた前記複数のシート部材が前記第１方向から押し当てられる押当面を有する押当部材をさらに備えてもよい。
【００１１】
本発明による梱包台において、前記押当部材は、前記載置部材及び前記支え部材の両方に対して、前記第１方向に沿って離間していてもよい。
【００１２】
本発明による梱包台において、前記複数のシート部材が前記載置面上に積み重ねられた状態において、最も前記載置面側に載置されたシート部材の前記載置面側を向く面のうち、当該シート部材の長手方向における端部を含む各領域が露出するようになっていてもよい。
【００１３】
本発明による梱包台において、前記支え部材は、前記載置部材に対して固定されており、前記第１方向に直行する面内において、前記支え部材及び前記載置部材を回動可能に支持する架台をさらに備えてもよい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、積み重ねられた複数の長尺状のシート部材を効率良く梱包することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態による梱包台を示す正面図である。なお、シート部材を二点鎖線で示している。
【図２】図１に示す梱包台の側面図である。なお、シート部材を二点鎖線で示している。
【図３】図１に示す梱包台の作用を説明するための図であって、梱包台に包装シートと緩衝防止シートを敷いた状態を示す側面図である。
【図４】図１に示す梱包台の作用を説明するための図であって、シート部材と緩衝材とを、梱包台上に交互に積み重ねた状態を示す側面図である。
【図５】図１に示す梱包台の作用を説明するための図であって、交互に積み重ねられたシート部材と緩衝材とを、梱包台上に包装シートで梱包した状態を示す側面図である。
【図６】梱包台を用いて梱包されるシート部材の一例を示す断面図である。
【図７】第１可動部の第１可動板が第１案内板に案内される他の形態を説明するための図であって、第１可動板に挿入されたボルトの中心軸を通る断面において第１可動部を示す断面図である。
【図８】第１可動部の第１可動板が第１案内板に案内されるさらに他の形態を説明するための図であって、第１可動板に挿入されたボルトの中心軸を通る断面において第１可動部を示す断面図である。
【図９】第２可動部の第２可動板が第２案内板に案内される他の形態を説明するための図であって、第２可動板に挿入されたボルトの中心軸を通る断面において第２可動部を示す断面図である。
【図１０】第２可動部の第２可動板が第２案内板に案内されるさらに他の形態を説明するための図であって、第２可動板に挿入されたボルトの中心軸を通る断面において第２可動部を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、本件明細書に添付する図面においては、図示と理解のしやすさの便宜上、適宜縮尺および縦横の寸法比等を、実物のそれらから変更し誇張してある。図１乃至図５は、本発明の一実施の形態による梱包台を説明するための図である。図６は、梱包台を用いて梱包されるシート部材の一例を示す断面図である。初めに、梱包される長尺状のシート部材について図６を参照して説明する。なお、以下の説明では、長尺状のシート部材がフレネルレンズシートからなる例を用いて説明するが、長尺状のシート部材は、その表面形状に起因して光学機能を発揮する光学シートであれば特に限定されない。例えば、長尺状のシート部材として、レンチキュラーレンズシートであってもよい。
【００１７】
図６に示すように、シート部材としてのフレネルレンズシート９０は、シート状の基材９１と、当該基材９１の観察側に設けられたレンズ層９２と、を備えている。図示する例では、レンズ層９２の観察側の面が、フレネルレンズ面９３を形成し、基材９１が、入光側の面を形成している。
【００１８】
レンズ層９２のフレネルレンズ面９３は、サーキュラーフレネルレンズやリニアフレネルレンズを構成する。リニアフレネルレンズを構成するフレネルレンズ面９３は、ストライプ状に配列されたレンズ面９４を有するようになる。この例におけるレンズ面９４は、図６に示すように、フレネルレンズシート９０のシート面９０ａと平行に延びる配列方向Ｍに配列される。そして、リニアフレネルレンズを構成するフレネルレンズ面９３では、各レンズ面９４は、配列方向Ｍに直交する方向に延びる。一方、サーキュラーフレネルレンズを構成するフレネルレンズ面は、同心円状に配列されたレンズ面を有するようになる。この例におけるレンズ面は、同心円の中心を通過してフレネルレンズシートのシート面と平行に延びる配列方向に配列される。
【００１９】
なお、本明細書において、「シート」、「フィルム」、「板」等の用語は、呼称の違いのみに基づいて、互いから区別されるものではない。したがって、例えば、「シート」はフィルムや板とも呼ばれ得るような部材も含む概念である。一具体例として、「シート部材」には、「フィルム部材」や「板部材」等と呼ばれる部材も含まれる。
【００２０】
なお、本明細書において、「シート面（フィルム面、板面）」とは、対象となるシート状の部材を全体的かつ大局的に見た場合において対象となるシート状部材の平面方向と一致する面のことを指す。本実施の形態では、フレネルレンズシート９０のシート面９０ａと、基材９１のシート面とは、互いに平行となっている。以下の説明では、図６に示すように、基材９１の最も入光側の面を構成する面を、フレネルレンズシート９０のシート面９０ａとして例示して説明する。
【００２１】
フレネルレンズ面９３は、複数のレンズ面９４の組み合わせにより、入射光に対して一定の光学作用を及ぼす。フレネルレンズシート９０のシート面９０ａに対する法線方向ＮＤに対し、レンズ面９４がなす角度は、配列方向Ｍに沿ったレンズ面９４の配置位置に応じて変化する。本実施の形態では、レンズ面９４の配列方向Ｍの中心側から外側にいくにしたがって、法線方向ＮＤに対するレンズ面９４の傾斜角度が順に小さくなっていく。
【００２２】
また、隣り合う二つのレンズ面９４の間には、ライズ面９５が設けられている。複数のライズ面９５のうち、より配列方向Ｍの外側に配列されたライズ面９５の方が、法線方向ＮＤに沿った長さが長くなっている。なお、このライズ面９５は、光のレンズ作用を期待されていない面である。
【００２３】
加えて、レンズ面９４とライズ面９５との境界領域には、法線方向ＮＤ外方に突出する頂部９６が画定される。レンズ面９４の配列方向の中心側から外側にいくにしたがって、法線方向ＮＤに対するレンズ面９４の傾斜角度が順に小さくなるのに伴い、頂部９６においてレンズ面９４とライズ面９５とがなす角度はより鋭くなっていく。
【００２４】
このような基材９１を構成する材料として、例えば、ＰＥＴフィルム、アクリル樹脂フィルム、ポリカーボネートフィルムを用いることができる。一方、基材９１に積層されたレンズ層９２を形成する樹脂材料として、例えば、ウレタンアクリレート系、エポキシアクリレート系等のアクリレート系樹脂が好ましく用いられる。一例として、レンズ層９２を構成する樹脂材料の屈折率は、１．５５〜１．６５程度に調整される。
【００２５】
次に、主に、図１乃至図５を参照して、以上のようなフレネルレンズシートからなる長尺状のシート部材９０を梱包する梱包台１について説明する。図１及び図２は、それぞれ、本発明の一実施の形態による梱包台１を示す正面図及び側面図である。なお、以下では、長尺状のシート部材９０が、レンズ面９４の配列方向Ｍに長手方向Ｘをもつリニアフレネルレンズシートからなる例を用いて説明する。
【００２６】
梱包台１は、積み重ねられた複数の長尺状のシート部材９０を纏めて梱包するために用いられる。図１及び図２に示すように、梱包台１は、複数の長尺状のシート部材９０が積み重ねられるようになる載置面１１を有する載置部材１０と、載置部材１０に接続された支え部材２０であって、載置部材１０上に積み重ねられた複数のシート部材９０を、当該シート部材９０の長手方向Ｘに直交する方向から支持する支持面２１を有する支え部材２０と、を備えている。
【００２７】
図１及び図２に示すように、載置部材１０は平板状の部材にて構成されている。本実施の形態において、載置部材１０は、載置面１１に対する法線方向からみて、略四角形形状、さらに正確には略矩形状の輪郭を有している。
【００２８】
載置部材１０の載置面１１は、シート部材９０の長手方向Ｘに沿って第１方向ｄ１に延びている。本実施の形態では、載置面１１の延びる第１方向ｄ１は、水平面に平行になっている。また、本実施の形態では、載置面１１の第１方向ｄ１に沿った長さは、梱包対象となるシート部材９０の長手方向Ｘに沿った長さよりも短くなっている。
【００２９】
さらに、載置部材１０の載置面１１は、シート部材９０の表面に沿った形状をもつ。本実施の形態では、シート部材９０は、平坦な形状を有しているため、載置面１１も、平坦になっている。ただし、載置面１１は、厳密に平面からなる例に限られず、シート部材９０の形状に合わせて適宜形状を決定すればよい。
【００３０】
また、図２に示すように、載置部材１０は、載置面１１とは反対側の面から突出する第１ブラケット１２をさらに有している。この第１ブラケット１２は、後述する架台３０の第１可動部３２と協働して、載置部材１０を所定の角度で支持するために設けられている。
【００３１】
一方、載置部材１０に接続された支え部材２０は、図１及び図２に示すように、平板状の部材にて構成されている。本実施の形態において、支え部材２０は、支持面２１に対する法線方向からみて、略四角形形状、さらに正確には略矩形状の輪郭を有している。
【００３２】
支え部材２０の支持面２１は、載置面１１上に積み重ねられた複数のシート部材９０を、第１方向ｄ１に直交する方向から支持している。本実施の形態の支持面２１は、載置面１１上に積み重ねられた複数のシート部材９０を、当該シート部材９０のシート面９０ａ内において第１方向ｄ１に直交する方向から支持している。
【００３３】
図１に示すように、支持面２１は、載置面１１の長手方向となる第１方向ｄ１に沿って延びている。本実施の形態では、支え部材２０の支持面２１は、積み重ねられたシート部材９０が第１方向ｄ１に直交する面内において互いに重なり合うよう、平坦になっている。ただし、支持面２１は、厳密に平面からなる例に限られず、シート部材９０の形状に合わせて適宜形状を決定すればよい。また、本実施の形態では、支持面２１の第１方向ｄ１に沿った長さは、梱包対象となるシート部材９０の長手方向Ｘに沿った長さよりも短くなっている。
【００３４】
また、図２に示すように、支え部材２０は、支持面２１とは反対側の面から突出する第２ブラケット２２をさらに有している。この第２ブラケット２２は、後述する架台３０の第２可動部４２と協働して、支え部材２０を所定の角度で支持するために設けられている。
【００３５】
次に、載置部材１０と支え部材２０との関係について説明する。図２に示すように、載置部材１０と支え部材２０との接続位置をＯとし、この接続位置Ｏを通り鉛直方向及び第１方向ｄ１の両方に平行な平面をＰとする。使用状態において、接続位置Ｏを通る平面Ｐに対して、載置部材１０と支え部材２０とは、互いに逆側に傾斜している。すなわち、図２に示すように、第１方向ｄ１に直交する面内において、載置面１１は、水平方向において支持面２１に近接している側から当該支持面２１から離間する側に向けて鉛直方向上方に向かうように傾斜している。一方、図２に示すように、第１方向ｄ１に直交する面内において、支持面２１は、載置面１１に近接している鉛直方向下側から載置面１１から離間する鉛直方向上側に向けて水平方向において載置面１１から離間するように傾斜している。図２に示す状態において、載置面１１と支持面２１とのなす角度θ１は、９０°に固定されている。
【００３６】
上述のように、載置部材１０の載置面１１に、複数の長尺状のシート部材９０が積み重ねられる。このため、複数の長尺状のシート部材９０を安定して積み重ねることができるよう、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度、つまり載置面１１が平面Ｐとなす角度θ２は、１５°以上且つ７５°以下の範囲内にあるのが好ましい。とりわけ、各長尺状のシート部材９０が他のシート部材９０からずれて倒れることを効果的に抑制する観点から、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度θ２は、３０°以上且つ６０°以下の範囲内にあるのが好ましい。本実施の形態では、作業性をも考慮して、第１方向ｄ１に直交する面内において、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度が、変更可能になっている。
【００３７】
一方、支え部材２０の支持面２１は、載置面１１上に積み重ねられた複数のシート部材９０を、第１方向ｄ１に直交する方向から支持する。本実施の形態では、作業性をも考慮して、第１方向ｄ１に直交する面内において、支持面２１が鉛直方向に対してなす角度が、変更可能になっている。
【００３８】
図２に示すように、本実施の形態では、支え部材２０は、載置部材１０に対して固定されている。したがって、載置面１１と支持面２１とのなす角度θ１は、一定に保持されている。さらに、この互いに固定された支え部材２０及び載置部材１０は、架台３０によって床面に対して可動に支持されている。より詳細には、互いに固定された支え部材２０及び載置部材１０は、架台３０によって、第１方向ｄ１に直行する面内において回動可能に支持されている。すなわち、支え部材２０及び載置部材１０は、第１方向ｄ１に直行する面内において一体として回動するようになっている。
【００３９】
架台３０は、床面に載置されている。すなわち、架台３０は、梱包台１の床面に設置される部分を構成している。図２に示すように、架台３０は、床面に載置された一対の土台フレーム３１と、対応する土台フレーム３１から立ち上がる一対の起立フレーム４１と、を有している。土台フレーム３１は、第１可動部３２を介して載置部材１０の第１ブラケット１２に接続されており、起立フレーム４１は、第２可動部４２を介して支え部材２０の第２ブラケット２２に接続されている。
【００４０】
このうち、一対の土台フレーム３１は、第１方向ｄ１に対向して設けられている。各土台フレーム３１は、水平面内において第１方向ｄ１と交差する第２方向ｄ２に延びる軸状の部材にて構成されている。本実施の形態では、土台フレーム３１の長手方向となる第２方向ｄ２は、水平面内において第１方向ｄ１と直交している。また、図示する例では、土台フレーム３１は、土台フレーム３１の長手方向となる第２方向ｄ２に直交する断面において、多角形状、具体的には矩形の断面形状を有している。
【００４１】
土台フレーム３１と載置部材１０との間に介在する第１可動部３２は、土台フレーム３１に一対の第１固定板３５を介して固定され、第２方向ｄ２に延びる第１長孔３３ａが形成された第１案内板３３と、当該第１案内板３３と載置部材１０の第１ブラケット１２との間に設けられ、第１案内板３３の第１長孔３３ａに沿って移動可能な第１可動板３４と、を有している。本実施の形態の第１可動板３４は、一端側において、ボルトＢで載置部材１０の第１ブラケット１２に締結され、載置部材１０を所定の角度で保持している。また、第１可動板３４は、他端側において、第１長孔３３ａに挿入されたボルトＢで第１案内板３３に締結されている。
【００４２】
一方、一対の起立フレーム４１は、第１方向ｄ１に対向して設けられ、対応する土台フレーム３１から立ち上がっている。各起立フレーム４１は、鉛直面内において第１方向ｄ１と交差する第３方向ｄ３に延びる軸状の部材にて構成されている。本実施の形態では、起立フレーム４１の長手方向となる第３方向ｄ３は、鉛直面内において第１方向ｄ１と直交している。また、図示する例では、起立フレーム４１は、起立フレーム４１の長手方向となる第３方向ｄ３に直交する断面において、多角形状、具体的には矩形の断面形状を有している。
【００４３】
起立フレーム４１と支え部材２０との間に介在する第２可動部４２は、起立フレーム４１に一対の第２固定板４５を介して固定され、第３方向ｄ３に延びる第２長孔４３ａが形成された第２案内板４３と、当該第２案内板４３と支え部材２０の第２ブラケット２２との間に設けられ、第２案内板４３の第２長孔４３ａに沿って移動可能な第２可動板４４と、を有している。本実施の形態の第２可動板４４は、一端側において、ボルトＢで支え部材２０の第２ブラケット２２に締結され、支え部材２０を所定の角度で保持している。また、第２可動板４４は、他端側において、第２長孔４３ａに挿入されたボルトＢで第２案内板４３に締結されている。
【００４４】
このような形態によれば、第１可動板３４を第１長孔３３ａに沿った所定の位置まで移動させると共に、載置部材１０を所定の角度で第１可動板３４に保持させ、且つ、第２可動板４４を第２長孔４３ａに沿った所定の位置まで移動させると共に、支え部材２０を所定の角度で第２可動板４４に保持させることができる。これにより、第１方向ｄ１に直交する面内において、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度と共に支持面２１が鉛直方向に対してなす角度を、変更することができる。
【００４５】
また、図１に示すように、梱包台１は、載置面１１上に積み重ねられた複数のシート部材９０が第１方向ｄ１から押し当てられる押当面５１を有する押当部材５０をさらに備えている。この押当部材５０は、複数のシート部材９０が第１方向ｄ１にずれて重ねられることを抑制するために設けられている。
【００４６】
図１に示すように、押当部材５０は、載置部材１０及び支え部材２０の両方に対して、第１方向ｄ１に沿って離間して配置され、連結部材５５を介して支え部材２０に固定されている。したがって、本実施の形態の押当部材５０は、互いに固定された支え部材２０及び載置部材１０と共に、第１方向ｄ１に直行する面内において回動可能に架台３０に支持されている。言い換えると、本実施の形態の押当部材５０は、第１方向ｄ１に直行する面内において、支え部材２０及び載置部材１０と共に一体として回動するようになっている。ただし、押当部材５０は、必ずしも架台３０によって可動に支持されていなくてもよく、例えば不図示のボルトにて架台３０に固定されていてもよい。
【００４７】
本実施の形態の押当部材５０は平板状の部材にて構成されている。図示する例では、押当部材５０は、押当面５１に対する法線方向からみて、略四角形形状、さらに正確には略矩形状の輪郭を有している。
【００４８】
押当部材５０の押当面５１は、第１方向ｄ１に直行し鉛直方向に平行な平面と平行になっている。本実施の形態では、押当面５１は、積み重ねられたシート部材９０が互いに重なり合うよう、平坦になっている。ただし、押当面５１は、平面からなる例に限られず、シート部材９０の形状に合わせて適宜形状を決定すればよい。
【００４９】
図２に示す例では、第２方向ｄ２において、押当面５１の長さは、載置部材１０の載置面１１の長さ及び支え部材２０の支持面２１の長さの合計とほぼ等しくなっている。また、第３方向ｄ３において、押当面５１の長さは、支え部材２０の支持面２１の長さよりも長くなっている。
【００５０】
上述のように、載置面１１の第１方向ｄ１に沿った長さは、梱包対象となるシート部材９０の長手方向Ｘに沿った長さよりも短くなっていて、押当部材５０は、載置部材１０に対して、第１方向ｄ１に沿って離間している。このため、複数のシート部材９０が載置面１１上に積み重ねられた状態において、最も載置面１１側に載置されたシート部材９０の載置面１１側を向く面のうち、当該シート部材９０の長手方向Ｘにおける端部を含む各領域９０ａが露出する。
【００５１】
次に、以上のような構成からなる本実施の形態の作用について図３乃至図５を参照しながら説明する。図３乃至図５は、図１に示す梱包台１の作用を説明するための図である。
【００５２】
先ず、図３に示すように、梱包台１の載置面１１及び支持面２１を覆うように、包装シート３と緩衝防止シート４を敷く。このとき用いられる包装シート３として、例えば、ポリエチレン製のシートが挙げられ、緩衝防止シート４として、例えば、高発泡ポリエチレンからなるミラーマットが挙げられる。
【００５３】
次に、図４に示すように、載置部材１０の載置面１１に、シート部材９０と緩衝材５とを交互に積み重ねていく。このとき用いられる緩衝材５として、例えば、高発泡ポリエチレンからなるミラーマットが挙げられる。上述のように、載置面１１は、水平方向において支持面２１に近接している側から当該支持面２１から離間する側に向けて鉛直方向上方に向かうように傾斜している。したがって、交互に積み重ねられたシート部材９０及び緩衝材５は、重力の作用によって、支え部材２０の支持面２１側に寄っていく。加えて、支持面２１は、載置面１１に近接している鉛直方向下側から載置面１１から離間する鉛直方向上側に向けて水平方向において載置面１１から離間するように傾斜しているため、支持面２１側に寄ったシート部材９０及び緩衝材５は、当該支持面２１に安定して支えられる。さらに、支え部材２０の支持面２１を利用して、支持面２１側に寄ったシート部材９０及び緩衝材５が、第１方向ｄ１に直交する面内において互いに重なり合うように位置合せが行われる。
【００５４】
続いて、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０及び緩衝材５は、第１方向ｄ１から押当面５１に押し当てられる。これにより、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０及び緩衝材５が第１方向ｄ１にずれて重ねられることを効果的に抑制することができる。
【００５５】
次に、図５に示すように、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０と緩衝材５とを梱包する。具体的には、載置面１１及び支持面２１に亘って敷かれた緩衝防止シート４で、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０と緩衝材５とを覆い、その後、載置面１１及び支持面２１に亘って敷かれた包装シート３で、緩衝防止シート４で覆われた複数のシート部材９０と緩衝材５とをさらに覆う。このとき、上述のように、押当部材５０は、載置部材１０及び支え部材２０の両方に対して、第１方向ｄ１に沿って離間しているため、押当部材５０と載置部材１０及び支え部材２０との間に手を挿入することができる。このため、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０及び緩衝材５を梱包する作業性を向上させることができる。
【００５６】
その後、梱包された複数のシート部材９０及び緩衝材５は、運搬される。上述のように、最も載置面１１側に載置されたシート部材９０の載置面１１側を向く面のうち、当該シート部材９０の長手方向Ｘにおける端部を含む各領域９０ａが露出している。このため、最も載置面１１側に載置されたシート部材９０の長手方向Ｘにおける端部を含む各領域９０ａに作業者の手を当てることができる。この結果、梱包されたシート部材９０を容易に持ち運ぶことができる。
【００５７】
以上のように、本実施の形態によれば、第１方向ｄ１に直交する面内において、載置面１１は、水平方向において支持面２１に近接する側から当該支持面２１から離間する側に向けて鉛直方向上方に向かうように傾斜し、支持面２１は、載置面１１に近接する鉛直方向下側から載置面１１から離間する鉛直方向上側に向けて水平方向において載置面１１から離間するように傾斜している。このような形態によれば、交互に積み重ねられたシート部材９０及び緩衝材５は、重力の作用によって、支え部材２０の支持面２１側に寄り、支持面２１側に寄ったシート部材９０及び緩衝材５は、当該支持面２１に安定して支えられる。このため、作業者がシート部材９０及び緩衝材５のバランスを常に補正しなくても、シート部材９０及び緩衝材５を積み重ねていくことができるため、作業効率がよい。結果として、梱包台１を用いて、積み重ねられた複数の長尺状のシート部材９０を効率良く梱包することができる。
【００５８】
さらに、支え部材２０の支持面２１を利用して、支持面２１側に寄ったシート部材９０及び緩衝材５が、第１方向ｄ１に直交する面内において互いに重なり合うように位置合せを行うことができる。このため、緩衝材が静電気を帯びやすい材料からなる場合であっても、支え部材２０の支持面２１を利用して従来よりも効果的に位置合せ作業を行うことができる。
【００５９】
また、本実施の形態によれば、第１方向ｄ１に直交する面内において、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度及び支持面２１が鉛直方向に対してなす角度が、変更可能になっている。このような形態によれば、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度及び支持面２１が鉛直方向に対してなす角度を利用目的に応じて適宜決定することにより、作業負荷の少ない状態でシート部材９０及び緩衝材５を載置面１１上に交互に積み重ねていくことができる。この結果、シート部材９０を梱包する作業性を向上させることができる。
【００６０】
また、本実施の形態によれば、載置面１１上に積み重ねられた複数のシート部材９０が第１方向ｄ１から押し当てられる押当面５１を有する押当部材５０をさらに備えている。このような形態によれば、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０及び緩衝材５が第１方向ｄ１にずれて重ねられることを効果的に抑制することができる。
【００６１】
また、本実施の形態によれば、押当部材５０は、載置部材１０に対して、第１方向ｄ１に沿って離間している。このような形態によれば、押当部材５０と載置部材１０及び支え部材２０との間に手を挿入することができる。このため、交互に積み重ねられた複数のシート部材９０及び緩衝材５を梱包する作業性を向上させることができる。
【００６２】
また、本実施の形態によれば、支え部材２０は、載置部材１０に対して固定されており、第１方向ｄ１に直行する面内において、支え部材２０及び載置部材１０を回動可能に支持する架台３０をさらに備えている。このような形態によれば、互いに固定された支え部材２０及び載置部材１０を、第１方向ｄ１に直行する面内において所定の角度となるように架台３０によって保持することができる。したがって、第１方向ｄ１に直交する面内において、載置面１１が鉛直方向に対してなす角度及び支持面２１が鉛直方向に対してなす角度を、構造の複雑化を回避しながら変更可能に構成することができる。
【００６３】
≪変形例≫
なお、上述した実施の形態に対して様々な変更を加えることが可能である。以下、図面を参照しながら、変形の一例について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した実施の形態と同様に構成され得る部分について、上述の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いることとし、重複する説明を省略する。
【００６４】
上述した実施の形態では、図２に示すように、第１可動板３４が、ボルトＢを介して第１案内板３３に対して可動に設けられた例を示したが、第１可動板３４が第１案内板３３に案内される形態は、上述した例に限定されない。図７及び図８に、第１可動板３４が第１案内板３３に案内される他の形態を示す。図７及び図８に示す例では、第１可動部３２は、第１案内板３３に対して第１可動板３４が回動することを規制する第１回動規制要素３６をさらに有している。
【００６５】
具体的な構成として、第１回動規制要素３６は、第１可動板３４に沿って配置された第１接続プレート３６ａと、第１接続プレート３６ａから第１案内板３３に向かって延び出した一対の第１挿入片３６ｂと、を有している。
【００６６】
このうち、図７に示す例では、第１接続プレート３６ａは、第１可動板３４と第１案内板３３との間に配置され、第１可動板３４に面で接合されている。また、第１接続プレート３６ａに、第１可動板３４に挿入されるボルトＢが通る貫通孔３６ｃが設けられている。
【００６７】
また、図７に示すように、第１案内板３３に、第１長孔３３ａを間に挟むようにして、当該第１長孔３３ａと平行に延びる一対の回動規制第１長孔３３ｂが設けられている。そして、第１回動規制要素３６の各第１挿入片３６ｂは、対応する回動規制第１長孔３３ｂに挿入されている。第１回動規制要素３６の各第１挿入片３６ｂが、対応する回動規制第１長孔３３ｂに挿入されることにより、第１可動板３４が第１案内板３３に対して回動することを規制することができる。したがって、このような形態によれば、第１可動板３４を第１長孔３３ａに沿って所定の位置まで移動させるときに、第１可動板３４が第１案内板３３に対して回動することが規制されるため、第１可動板３４をスムーズに動かすことができる。
【００６８】
一方、図８に示す例では、第１接続プレート３６ａは、第１可動板３４に対して第１案内板３３とは反対側に配置され、ボルトＢの頭部と第１可動板３４とによって挟まれるようになっている。また、第１接続プレート３６ａに、第１可動板３４に挿入されるボルトＢが通る貫通孔３６ｃが設けられている。
【００６９】
さらに、第１案内板３３に、第１長孔３３ａを間に挟むようにして、当該第１長孔３３ａと平行に延びる一対の回動規制第１長孔３３ｂが設けられ、第１可動板３４に、ボルトＢが通る第１貫通孔３４ａを間に挟むようにして配置された一対の回動規制第１貫通孔３４ｂが設けられている。各第１可動板３４の回動規制第１貫通孔３４ｂは、対応する第１案内板３３の回動規制第１長孔３３ｂに対面している。そして、第１回動規制要素３６の各第１挿入片３６ｂは、対応する第１案内板３３の回動規制第１長孔３３ｂ及び第１可動板３４の回動規制第１貫通孔３４ｂの両方に挿入されている。第１回動規制要素３６の各第１挿入片３６ｂが、対応する回動規制第１長孔３３ｂ及び回動規制第１貫通孔３４ｂの両方に挿入されることにより、第１可動板３４が第１案内板３３に対して回動することを規制することができる。したがって、このような形態によれば、第１可動板３４を第１長孔３３ａに沿って所定の位置まで移動させるときに、第１可動板３４が第１案内板３３に対して回動することが規制されるため、第１可動板３４をスムーズに動かすことができる。
【００７０】
同様に、上述した実施の形態では、図２に示すように、第２可動板４４が、ボルトＢを介して第２案内板４３に対して可動に設けられた例を示したが、第２可動板４４が第２案内板４３に案内される形態は、上述した例に限定されない。図９及び図１０に、第２可動板４４が第２案内板４３に案内される他の形態を示す。図９及び図１０に示す例では、第２可動部４２は、第２案内板４３に対して第２可動板４４が回動することを規制する第２回動規制要素４６をさらに有している。具体的な構成として、第２回動規制要素４６は、第２可動板４４に沿って配置された第２接続プレート４６ａと、第２接続プレート４６ａから第２案内板４３に向かって延び出した一対の第２挿入片４６ｂと、を有している。
【００７１】
このうち、図９に示す例では、第２接続プレート４６ａは、第２可動板４４と第２案内板４３との間に配置され、第２可動板４４に面で接合されている。また、第２接続プレート４６ａに、第２可動板４４に挿入されるボルトＢが通る貫通孔４６ｃが設けられている。
【００７２】
さらに、図９に示すように、第２案内板４３に、第２長孔４３ａを間に挟むようにして、当該第２長孔４３ａと平行に延びる一対の回動規制第２長孔４３ｂが設けられている。そして、第２回動規制要素４６の各第２挿入片４６ｂは、対応する回動規制第２長孔４３ｂに挿入されている。第２回動規制要素４６の各第２挿入片４６ｂが、対応する回動規制第２長孔４３ｂに挿入されることにより、第２可動板４４が第２案内板４３に対して回動することを規制することができる。したがって、このような形態によれば、第２可動板４４を第２長孔４３ａに沿って所定の位置まで移動させるときに、第２可動板４４が第２案内板４３に対して回動することが規制されるため、第２可動板４４をスムーズに動かすことができる。
【００７３】
一方、図１０に示す例では、第２接続プレート４６ａは、第２可動板４４に対して第２案内板４３とは反対側に配置され、ボルトＢの頭部と第２可動板４４とによって挟まれるようになっている。また、第２接続プレート４６ａに、第２可動板４４に挿入されるボルトＢが通る貫通孔４６ｃが設けられている。
【００７４】
また、第２案内板４３に、第２長孔４３ａを間に挟むようにして、当該第２長孔４３ａと平行に延びる一対の回動規制第１長孔４３ｂが設けられ、第２可動板４４に、ボルトＢが通る第２貫通孔４４ａを間に挟むようにして配置された一対の回動規制第２貫通孔４４ｂが設けられている。各第２可動板４４の回動規制第２貫通孔４４ｂは、対応する第２案内板４３の回動規制第２長孔４３ｂに対面している。そして、第２回動規制要素４６の各第２挿入片４６ｂは、対応する第２案内板３３の回動規制第２長孔４３ｂ及び第２可動板４４の回動規制第２貫通孔４４ｂの両方に挿入されている。第２回動規制要素４６の各第２挿入片４６ｂが、対応する回動規制第２長孔４３ｂ及び回動規制第２貫通孔４４ｂの両方に挿入されることにより、第２可動板４４が第２案内板４３に対して回動することを規制することができる。したがって、このような形態によれば、第２可動板４４を第２長孔４３ａに沿って所定の位置まで移動させるときに、第２可動板４４が第２案内板４３に対して回動することが規制されるため、第２可動板４４をスムーズに動かすことができる。
【符号の説明】
【００７５】
１  梱包台
３  包装シート
４  緩衝防止シート
５  緩衝材
１０  載置部材
１１  載置面
１２  第１ブラケット
２０  支え部材
２１  支持面
２２  第２ブラケット
３０  架台
３１  土台フレーム
３２  第１可動部
３３  第１案内板
３３ａ  第１長孔
３４  第１可動板
３５  第１固定板
４１  起立フレーム
４２  第２可動部
４３  第２案内板
４３ａ  第２長孔
４４  第２可動板
４５  第２固定板
５０  押当部材
５１  押当面
９０  シート部材（フレネルレンズシート）
９０  領域９０ａ
Ｘ    長手方向
ｄ１〜ｄ３  第１〜第３方向
θ１、θ２  角度
【図１】
2015140209.tif 000003
【図２】
2015140209.tif 000004
【図３】
2015140209.tif 000005
【図４】
2015140209.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
2015140209.tif 000009
【図８】
2015140209.tif 000010
【図９】
2015140209.tif 000011
【図１０】
2015140209.tif 000012