(57)【要約】【課題】従来品よりもコンパクトな構造とすることが可能なシート搬送装置、及び画像読取装置を提供すること。【解決手段】シート搬送装置５は、モータ３５と、前記モータ３５から伝達される動力によって回転駆動される第一支軸５５と、前記第一支軸５５に支持されて当該第一支軸５５とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第一ローラ１５Ａとを備える。前記モータ３５及び前記第一支軸５５は、当該第一支軸５５の軸方向へは互いに離間した位置、かつ前記第一支軸５５の軸方向から見ると互いに重なる位置に配設されている。【選択図】図３
2015140255.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、
前記モータから伝達される動力によって回転駆動される第一支軸と、
前記第一支軸に支持されて当該第一支軸とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第一ローラと
を備え、
前記モータ及び前記第一支軸は、当該第一支軸の軸方向へは互いに離間した位置、かつ前記第一支軸の軸方向から見ると互いに重なる位置に配設されている
シート搬送装置。
【請求項２】
前記第一支軸の両端それぞれを回転可能に支持する一対の軸受け
を備え、
前記一対の軸受けのうち、前記モータに近い方にある一方の軸受けは、前記モータ側から前記第一支軸側に向かって突出する突出部分を有する形状で、当該突出部分の突出方向先端にある開口から前記第一支軸の端部を前記突出部分の内周側へと導入可能に構成されており、
しかも、前記突出部分は、当該突出部分の突出方向に垂直な方向から見て、突出方向先端がシートの搬送経路と重なる位置にある
請求項１に記載のシート搬送装置。
【請求項３】
ベース部材と、
前記モータから伝達される動力によって回転駆動される第二支軸と、
前記第二支軸に支持されて当該第二支軸とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第二ローラと、
前記ベース部材に取り付けられて、当該ベース部材との間に、前記第二ローラから前記第一ローラに至る搬送経路を形成する第一ガイド部材と
を備え、
前記一方の軸受けは、前記第一ガイド部材に一体成形されている
請求項２に記載のシート搬送装置。
【請求項４】
前記第一ガイド部材を挟んで、前記第二ローラから前記第一ローラに至る搬送経路とは反対側となる位置に配置される第二ガイド部材
を備え、
当該第二ガイド部材を挟んで前記第一ガイド部材とは反対側に配置される部材と前記第二ガイド部材との間には、前記第二ローラよりも搬送方向上流側にある箇所から前記第二ローラに至る搬送経路が形成されており、
前記第二ガイド部材には、孔又は切り欠きが形成され、
前記一方の軸受けの一部が、前記孔又は切り欠きの内側に入り込んでいる
請求項３に記載のシート搬送装置。
【請求項５】
前記第二支軸の一端及び他端のうち、前記一端へ前記モータから動力を伝達して、前記第二支軸を回転駆動する第一動力伝達部と、
前記第二支軸の前記他端から前記第一ローラの一端へ動力を伝達して、前記第一支軸を回転駆動する第二動力伝達部と
を備える請求項３又は請求項４に記載のシート搬送装置。
【請求項６】
前記第一動力伝達部及び前記第二動力伝達部は、前記第一支軸及び前記第二支軸の軸方向から見て互いに重なる位置に配設されている
請求項５に記載のシート搬送装置。
【請求項７】
前記第二動力伝達部は、前記第一支軸と前記第二支軸との間に架け渡された無端ベルトを有する
請求項５又は請求項６に記載のシート搬送装置。
【請求項８】
前記第一支軸は、前記無端ベルトによって前記第二支軸と同方向に回転駆動される
請求項７に記載のシート搬送装置。
【請求項９】
前記モータ、前記第一動力伝達部を構成する部材、及び前記第二支軸の前記一端を支持する支持壁
を備え、
前記支持壁は、板金部品によって構成された第一板金部と、前記第一板金部とは別体の板金部品によって構成された第二板金部とを有し、
前記第一板金部は、板厚方向が前記第一支軸の軸方向と同方向に向けられた状態でシートの搬送経路と並列に配置される第一部分と、当該第一部分の端から折り曲げられてシートの搬送経路に近接する方向へと延びる第二部分と、当該第二部分の端から折り曲げられて前記第一部分が配置された位置よりもシートの搬送経路に近い位置において当該搬送経路と並列に配置される第三部分とを有し、
前記第二板金部は、板厚方向が前記第一支軸の軸方向と同方向に向けられた状態でシートの搬送経路と並列に配置される部分であって板厚方向について前記第三部分と接触する状態で配設される第四部分と、当該第四部分の端から折り曲げられてシートの搬送経路から離間する方向へと延びる第五部分と、当該第五部分の端から折り曲げられて前記第四部分が配置された位置よりもシートの搬送経路から遠い位置において当該搬送経路と並列に配置される第六部分とを有し、
前記第一部分においてシートの搬送経路側の面には前記モータが取り付けられ、前記第三部分又は前記第四部分においてシートの搬送経路側とは反対側の面には前記第一動力伝達部を構成する部材の一部が取り付けられ、第六部分において前記第二支軸の前記一端が支持されている
請求項５〜請求項８のいずれか一項に記載のシート搬送装置。
【請求項１０】
前記第一ローラは、シートの搬送経路下流端に配設された支持体上へシート排出する排出ローラである
請求項１〜請求項９のいずれか一項に記載のシート搬送装置。
【請求項１１】
前記第二ローラは、外周面に沿って搬送されるシートを、搬送方向上流側から搬送方向下流側にかけてＵターンさせる方向へと搬送するＵターン搬送ローラである
請求項３〜請求項９のいずれか一項に記載のシート搬送装置。
【請求項１２】
所定の搬送経路に沿ってシートを搬送する搬送部と、
前記搬送部によって搬送されるシートの画像を読み取る読取部と
を備え、
前記搬送部は、
モータと、
前記モータから伝達される動力によって回転駆動される第一支軸と、
前記第一支軸に支持されて当該第一支軸とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第一ローラと
を備え、
前記モータ及び前記第一支軸は、当該第一支軸の軸方向から見て互いに重なる位置、かつ前記軸方向に垂直な方向から見て互いに重ならない位置に配設されている
画像読取装置。
【請求項１３】
前記第一ローラは、前記読取部によってシートの画像が読み取られる読取位置よりも、前記搬送部によるシートの搬送方向下流側に配置される
請求項１２に記載の画像読取装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート搬送装置、及び画像読取装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、画像読取装置が備える自動原稿送り装置（Automatic Document Feeder；以下、ＡＤＦと略称する。）では、モータで支軸を回転駆動し、支軸とともに回転するローラで、シートを搬送方向下流側へと搬送している（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
下記特許文献１に記載された技術の場合、ピックアップローラ、分離搬送ローラ、レジストローラ、及び反転ローラを第１モータで駆動し、読取前ローラ、読取ローラ、読取後ローラ、及び排紙ローラを第２モータで駆動する構成となっている。これら各種ローラの軸方向から見て、第１モータと第２モータは、各ローラとは重ならない位置に配置されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−６３６７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、各種ローラ及びモータが上述のような位置関係に配置されている場合、各種ローラの軸方向から見て、これらの構成が占有する範囲は相応に大きくなるので、ＡＤＦ全体の構造が大型化する要因になる。そのため、ＡＤＦをより小型化ないし薄型化したい場合には、上記特許文献１に記載されているような構成を採用できないこともあり、よりコンパクトなＡＤＦを構成するためには、何らかの工夫が必要となる。
【０００６】
以上のような事情から、従来品よりもコンパクトな構造とすることが可能なシート搬送装置、及び画像読取装置を提供することが望ましい。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
以下に説明するシート搬送装置は、モータと、前記モータから伝達される動力によって回転駆動される第一支軸と、前記第一支軸に支持されて当該第一支軸とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第一ローラとを備え、前記モータ及び前記第一支軸は、当該第一支軸の軸方向へは互いに離間した位置、かつ前記第一支軸の軸方向から見ると互いに重なる位置に配設されている。
【０００８】
このように構成されたシート搬送装置によれば、モータと第一支軸が、上述のような位置に配設されている。そのため、モータ及び第一支軸が、第一支軸の軸方向について互いに重なる位置、かつ第一支軸の軸方向から見ると互いに重ならない位置に配設されている場合とは異なり、第一支軸の軸方向から見て、モータの周囲に第一支軸の配設場所を確保しなくても済み、その分だけシート搬送装置の構造をコンパクトにすることができる。
【０００９】
以上のようなシート搬送装置は、更に以下に挙げるような構成を備えていることが好ましい。
まず、上述のシート搬送装置は、前記第一支軸の両端それぞれを回転可能に支持する一対の軸受けを備え、前記一対の軸受けのうち、前記モータに近い方にある一方の軸受けは、前記モータ側から前記第一支軸側に向かって突出する突出部分を有する形状で、当該突出部分の突出方向先端にある開口から前記第一支軸の端部を前記突出部分の内周側へと導入可能に構成されており、しかも、前記突出部分は、当該突出部分の突出方向に垂直な方向から見て、突出方向先端がシートの搬送経路と重なる位置にあることが好ましい。
【００１０】
このように構成されたシート搬送装置によれば、モータに近い方にある一方の軸受けは、上述のような突出部分で第一支軸を回転可能に支持している。しかも、この突出部分は、突出部分の突出方向に垂直な方向から見て、突出方向先端がシートの搬送経路と重なる位置にある。そのため、同様な方向から見て、軸受けがシートの搬送経路とは重ならない位置にある場合に比べ、第一支軸の軸方向長ないし一対の軸受け間の間隔を短くすることができる。したがって、モータと第一支軸が、上述のような位置に配設されているにもかかわらず、モータを搬送経路側により近づけて配設することができ、これにより、装置全体の構造をよりコンパクトにすることができる。
【００１１】
また、上述のシート搬送装置は、ベース部材と、前記モータから伝達される動力によって回転駆動される第二支軸と、前記第二支軸に支持されて当該第二支軸とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第二ローラと、前記ベース部材に取り付けられて、当該ベース部材との間に、前記第二ローラから前記第一ローラに至る搬送経路を形成する第一ガイド部材とを備え、前記一方の軸受けは、前記第一ガイド部材に一体成形されていることが好ましい。
【００１２】
このように構成されたシート搬送装置によれば、第一支軸を回転可能に支持する軸受けが、第一ガイド部材に一体成形されているので、第一ガイド部材とは別体の軸受けが設けられる場合よりも部品点数を減らし、組み立て工数を減らすことができる。
【００１３】
また、上述のシート搬送装置は、前記第一ガイド部材を挟んで、前記第二ローラから前記第一ローラに至る搬送経路とは反対側となる位置に配置される第二ガイド部材を備え、当該第二ガイド部材を挟んで前記第一ガイド部材とは反対側に配置される部材と前記第二ガイド部材との間には、前記第二ローラよりも搬送方向上流側にある箇所から前記第二ローラに至る搬送経路が形成されており、前記第二ガイド部材には、孔又は切り欠きが形成され、前記一方の軸受けの一部が、前記孔又は切り欠きの内側に入り込んでいることが好ましい。
【００１４】
このように構成されたシート搬送装置によれば、第一ガイド部材に一体成形された軸受けの一部が第二ガイド部材に形成された孔又は切り欠きの内側に入り込んでいる。そのため、上述のような孔又は切り欠きが第二ガイド部材に形成されていない場合、あるいは、そのような孔又は切り欠きの内側に軸受けの一部が入り込んでいない場合に比べ、第一ガイド部材及び第二ガイド部材をより接近させて配置できる。したがって、第一ガイド部材及び第二ガイド部材が接近する分だけ装置全体の構造をコンパクトにすることができる。
【００１５】
また、シート搬送装置は、前記第二支軸の一端及び他端のうち、前記一端へ前記モータから動力を伝達して、前記第二支軸を回転駆動する第一動力伝達部と、前記第二支軸の前記他端から前記第一ローラの一端へ動力を伝達して、前記第一支軸を回転駆動する第二動力伝達部とを備えることが好ましい。
【００１６】
このように構成されたシート搬送装置によれば、モータからの動力は、第一動力伝達部、第二支軸、及び第二動力伝達部を経て、第一支軸へと伝達される。したがって、モータと第一支軸が、第一支軸の軸方向へ互いに離間した位置に配設されているにもかかわらず、モータから第一支軸へ適切に動力を伝達し、第一支軸及び第一ローラを回転駆動することができる。
【００１７】
また、上述のシート搬送装置において、前記第一動力伝達部及び前記第二動力伝達部は、前記第一支軸及び前記第二支軸の軸方向から見て互いに重なる位置に配設されていることが好ましい。
【００１８】
このように構成されたシート搬送装置によれば、第一動力伝達部及び第二動力伝達部が、上述のような位置に配設されている。そのため、第一動力伝達部及び第二動力伝達部が第一支軸及び第二支軸の軸方向から見て互いに重ならない位置に配設されている場合に比べ、第一動力伝達部及び第二動力伝達部の配設範囲を小さくし、装置をコンパクトにすることができる。
【００１９】
また、上述のシート搬送装置において、前記第二動力伝達部は、前記第一支軸と前記第二支軸との間に架け渡された無端ベルトを有することが好ましい。
このように構成されたシート搬送装置によれば、第二動力伝達部においては、無端ベルトを利用して、第二支軸から第一支軸へと動力を伝達する。そのため、多数の歯車で第二動力伝達部を構成する場合に比べ、第二動力伝達部の構造を簡素化することができる。
【００２０】
また、上述のシート搬送装置において、前記第一支軸は、前記無端ベルトによって前記第二支軸と同方向に回転駆動されることが好ましい。
このように構成されたシート搬送装置によれば、第一支軸が無端ベルトによって第二支軸と同方向に回転駆動される。そのため、第二支軸と逆方向に回転駆動される場合とは異なり、無端ベルトをクロスベルト（クロス掛け）にしなくても済み、ベルトにかかる負荷を軽減することができる。
【００２１】
また、上述のシート搬送装置は、前記モータ、前記第一動力伝達部を構成する部材、及び前記第二支軸の前記一端を支持する支持壁を備え、前記支持壁は、板金部品によって構成された第一板金部と、前記第一板金部とは別体の板金部品によって構成された第二板金部とを有し、前記第一板金部は、板厚方向が前記第一支軸の軸方向と同方向に向けられた状態でシートの搬送経路と並列に配置される第一部分と、当該第一部分の端から折り曲げられてシートの搬送経路に近接する方向へと延びる第二部分と、当該第二部分の端から折り曲げられて前記第一部分が配置された位置よりもシートの搬送経路に近い位置において当該搬送経路と並列に配置される第三部分とを有し、前記第二板金部は、板厚方向が前記第一支軸の軸方向と同方向に向けられた状態でシートの搬送経路と並列に配置される部分であって板厚方向について前記第三部分と接触する状態で配設される第四部分と、当該第四部分の端から折り曲げられてシートの搬送経路から離間する方向へと延びる第五部分と、当該第五部分の端から折り曲げられて前記第四部分が配置された位置よりもシートの搬送経路から遠い位置において当該搬送経路と並列に配置される第六部分とを有し、前記第一部分においてシートの搬送経路側の面には前記モータが取り付けられ、前記第三部分及び前記第四部分においてシートの搬送経路側とは反対側の面には前記第一動力伝達部を構成する部材の一部が取り付けられ、第六部分において前記第二支軸の前記一端が支持されていることが好ましい。
【００２２】
このように構成されたシート搬送装置によれば、上記支持壁の形状は、支持壁を挟んでシートの搬送経路側とは反対側となる位置から見ると、第三部分及び第四部分が第一部分や第六部分よりもシートの搬送経路側へ凹んだ形状とされている。そして、その凹んだ箇所（第三部分及び第四部分）に第一動力伝達部を構成する部材の一部が取り付けられ、凹んだ箇所の両側にある箇所のうち、一方の箇所（第一部分）にモータが取り付けられ、他方の箇所において第二支軸の一端が支持されている。
【００２３】
そのため、平板状の支持壁を挟む両側のうち、一方側にモータ及び第二支軸を配設し、他方側に第一動力伝達部の一部を配設した場合に比べ、第一動力伝達部の一部の配設範囲をシートの搬送経路側へ寄せることができる。したがって、モータ及び第一動力伝達部が占める領域の寸法を、第一支軸の軸方向についてコンパクトにすることができる。
【００２４】
しかも、このような支持壁を構成するに当たっては、上述のような第一部分ないし第三部分を有する板金部材である第一板金部と、上述のような第四部分ないし第六部分を有する板金部材である第二板金部とを利用している。そのため、第一部分ないし第六部分の全てを単一の板金部品で構成する場合に比べ、第三部分及び第四部分が第一部分や第六部分よりもシートの搬送経路側へ凹んだ形状をプレス成形で無理なく加工でき、第一板金部及び第二板金部に歪みが生じるのを抑制できる。
【００２５】
また、上述のシート搬送装置において、前記第一ローラは、シートの搬送経路下流端に配設された支持体上へシート排出する排出ローラであることが好ましい。
このように構成されたシート搬送装置によれば、排出ローラとして機能する第一ローラによって、シートの搬送経路下流端に配設された支持体上へシート排出することができる。
【００２６】
また、上述のシート搬送装置において、前記第二ローラは、外周面に沿って搬送されるシートを、搬送方向上流側から搬送方向下流側にかけてＵターンさせる方向へと搬送するＵターン搬送ローラであることが好ましい。
【００２７】
このように構成されたシート搬送装置によれば、Ｕターン搬送ローラとして機能する第二ローラによって、第二ローラの外周面に沿って搬送されるシートを、搬送方向上流側から搬送方向下流側にかけてＵターンさせる方向へと搬送することができる。
【００２８】
次に、以下に説明する画像読取装置は、所定の搬送経路に沿ってシートを搬送する搬送部と、前記搬送部によって搬送されるシートの画像を読み取る読取部とを備え、前記搬送部は、モータと、前記モータから伝達される動力によって回転駆動される第一支軸と、前記第一支軸に支持されて当該第一支軸とともに回転可能で、外周面でシートに接触しつつ回転することにより、当該シートを搬送方向下流側へと搬送する第一ローラとを備え、前記モータ及び前記第一支軸は、当該第一支軸の軸方向から見て互いに重なる位置、かつ前記軸方向に垂直な方向から見て互いに重ならない位置に配設されている。
【００２９】
このように構成された画像読取装置によれば、搬送部が上述のシート搬送装置と同等な構成を備えている。したがって、モータ及び第一支軸が、第一支軸の軸方向について互いに重なる位置、かつ第一支軸の軸方向から見ると互いに重ならない位置に配設されている場合とは異なり、モータの周囲に第一支軸の配設場所を確保しなくても済み、装置の構造をコンパクトにすることができる。なお、以上のような画像読取装置においても、上述のシート搬送装置が備えると好ましい旨を説明した各構成を備えていてもよいことはもちろんである。
【００３０】
また、上述の画像読取装置において、前記第一ローラは、前記読取部によってシートの画像が読み取られる読取位置よりも、前記搬送部によるシートの搬送方向下流側に配置されることが好ましい。
【００３１】
このように構成されたシート搬送装置によれば、読取部によってシートの画像が読み取られた後、読取位置よりもシートの搬送方向下流側にある第一ローラで、シートを更に搬送方向下流側へと送ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】複合機を示す斜視図。
【図２】画像読取装置の内部構造を示す図であり、（Ａ）は第一カバーが閉じられた状態を示す縦断面図、（Ｂ）は第一カバーが開かれた状態を示す縦断面図。
【図３】搬送部付近の構造（第二ガイド部材が取り付けられた状態）を示す斜視図。
【図４】搬送部付近の構造（第二ガイド部材が取り外された状態）を示す斜視図。
【図５】モータ、モータから伝達される動力によって駆動されるローラ群、及びモータからローラ群へ動力を伝達する動力伝達部を示す斜視図。
【図６】第一ガイド部材及び第二ガイド部材付近の構造を示す縦断面図。
【図７】（Ａ）は第一動力伝達部を装置背面側から見た状態を示す説明図、（Ｂ）は第一板金部品及び第二板金部品によって構成される支持壁を装置背面側から見た状態を示す説明図。
【図８】（Ａ）は第一板金部品を示す斜視図、（Ｂ）は第二板金部品を示す斜視図。
【図９】第二動力伝達部と、その背後にあるモータ、支持壁、及び第一動力伝達部を装置正面側から見た状態を示す説明図。
【図１０】第一ガイド部材を示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
次に、上述のシート搬送装置、及び画像読取装置について、より具体的な例を挙げて説明する。
［複合機の構造］
図１に示す複合機１は、上述のシート搬送装置ないし画像読取装置の一例に相当する構成を備えるものである。なお、以下の説明においては、複合機１を構成する各部の相対的な位置関係を簡潔に説明するために、図中に併記した上下左右前後の各方向を利用して説明を行う。
【００３４】
複合機１は、本体ユニット２と、本体ユニット２の上側に搭載された読取ユニット３（本明細書でいう画像読取装置の一例に相当。）とを備えている。読取ユニット３は、本体ユニット２に対して開閉可能に取り付けられ、読取ユニット３が閉じられた状態において、本体ユニット２の上面側に形成された開口部は、読取ユニット３によって塞がれている。
【００３５】
読取ユニット３は、フラットベッド部（以下、ＦＢ部と称する。）４と、ＦＢ部４の上側に設けられたＡＤＦ部５（本明細書でいうシート搬送装置の一例に相当。）とを有する。ＡＤＦ部５は、ＦＢ部４に対して開閉可能に取り付けられている。ＡＤＦ部５が閉じられた場合、ＡＤＦ部５はＦＢ部４の上面側を覆うカバーとして機能する。
【００３６】
本体ユニット２の内部には、制御部、画像形成部、及びＬＡＮ通信部などが設けられている。本体ユニット２の前側上部には、利用者によって操作される操作パネル７が設けられている。操作パネル７の下方には、画像形成部において画像が形成された被記録媒体を取り出すための取り出し口８が設けられている。取り出し口８の下方には、画像形成部へ供給される被記録媒体が収容される媒体供給カセット９が取り付けられている。
【００３７】
読取ユニット３において、ＡＤＦ部５には、図２（Ａ）及び図２（Ｂ）に示すように、所定の搬送経路（図２（Ｂ）中に太い破線で示す経路参照。）に沿って原稿を搬送する搬送部１０が設けられている。この搬送部１０は、吸入ローラ１１、分離ローラ１２Ａ、分離片１２Ｂ、中継ローラ１３、Ｕターン搬送ローラ１４Ａ（本明細書でいう第二ローラの一例に相当。）、上側ピンチローラ１４Ｂ、下側ピンチローラ１４Ｃ、排出ローラ１５Ａ（本明細書でいう第一ローラの一例に相当。）、及び排出ピンチローラ１５Ｂなどを備えている。
【００３８】
ＡＤＦ部５の上面には、図１，図２（Ａ），及び図２（Ｂ）に示すように、第一カバー１６、第二カバー１７、及び第三カバー１８が設けられている。これら第一カバー１６、第二カバー１７、及び第三カバー１８は、ＡＤＦ部５の底部ないし側壁部を構成するＡＤＦベース部材５Ａ（本明細書でいうベース部材の一例に相当。）とともに、ＡＤＦ外装を構成する。
【００３９】
第一カバー１６は、収納位置にある第一カバー１６の右端付近にある回動軸１６Ａを中心に、図２（Ａ）に示した収納位置と図２（Ｂ）に示した使用位置との間を回動可能となっている。第三カバー１８は、第三カバー１８の右端付近にある回動軸１８Ａを中心に、図２（Ａ）に示した水平位置と図２（Ｂ）に示した傾斜位置との間を回動可能となっている。
【００４０】
第一カバー１６及び第三カバー１８が、図２（Ａ）に示した位置にある状態では、第一カバー１６から延出するアーム１６Ｂの先端に設けられているボス（図示せず）が、第三カバー１８の下面に形成されるアーム受け１８Ｂに入り込み、ボスが第三カバー１８を下側から支持する。すなわち、第一カバー１６からのアーム１６Ｂが第三カバー１８を下面から支持している状態になるため、第一カバー１６、及び第三カバー１８が水平な面を形成する。なお、ここでの水平とは、第一カバー１６と第三カバー１８とが完全な平面を形成する場合だけでなく、多少の凹凸部を有していたり、傾斜する部分等を含んでいたりしてもよいものとする。そして、この状態で第一カバー１６を収納位置から使用位置へと回動させると、アーム１６Ｂのボスが下方に変位し、第三カバー１８の左端付近を下方へ変位させる状態となる。これにより、第三カバー１８が第一カバー１６の回動に連動して、図２（Ａ）に示す水平位置から、図２（Ｂ）に示す傾斜位置へと回動する。
【００４１】
第一カバー１６が収納位置から使用位置へと回動する場合、第一カバー１６が使用位置に到達する前の段階で第三カバー１８は傾斜位置へと到達する。ただし、それ以降、アーム１６Ｂのボスはアーム受け１８Ｂから脱して、第一カバー１６は第三カバー１８を変位させることなく使用位置に到達する。また、第一カバー１６が使用位置から収納位置へと回動する場合、最初は、第一カバー１６は第三カバー１８を変位させることなく回動するが、収納位置へ到達する前の段階で、アーム１６Ｂのボスがアーム受け１８Ｂへと入り込む。そのため、以降は、第一カバー１６が収納位置に到達するまで、アーム１６Ｂのボスが第三カバー１８の左端付近を上方へと持ち上げる。これにより、第三カバー１８は第一カバー１６に連動して回動することになり、第一カバー１６が収納位置に到達するのとほぼ同時に第三カバー１８が水平位置に到達する。
【００４２】
第一カバー１６が使用位置へ変位した場合、ＡＤＦ部５には、搬送部１０へと供給される搬送前の原稿を、当該原稿の下側で支持する第一支持部２１と、搬送部１０から排出される搬送後の原稿を、当該原稿の下側で支持する第二支持部２２が形成される。第一支持部２１の少なくとも一部と第二支持部２２の少なくとも一部は、間隔を空けて上下方向に重なる位置にあり、第一支持部２１が第二支持部２２の上側、第二支持部２２が第一支持部２１の下側に構成されている。
【００４３】
第一支持部２１は、図２（Ａ）及び図２（Ｂ）に示すように、搬送部１０側から最も近い位置において原稿を支持する第一トレイ２１１、当該第一トレイ２１１よりも搬送部１０側から離れた位置において原稿を支持する第二トレイ２１２、及び当該第二トレイ２１２よりも搬送部１０側から離れた位置において原稿を支持する第三トレイ２１３を有する。第二支持部２２は、搬送部１０側から最も近い位置において原稿を支持する第四トレイ２２４と、当該第四トレイ２２４よりも搬送部１０側から離れた位置において原稿を支持する第五トレイ２２５を有する。第五トレイ２２５は第一カバー１６の一方の面によって構成され、第三トレイ２１３は、第五トレイ２２５との間に間隔を空けて第一カバー１６の片面に対して固定されている。そのため、第三トレイ２１３、及び第五トレイ２２５は、第一カバー１６を使用位置へ変位させた際に、第一支持部２１又は第二支持部２２を構成する位置に配置されることになる。第一カバー１６が収納位置へ変位した場合、第一カバー１６は、第一トレイ２１１及び第二トレイ２１２の上方を覆う状態となり、第一カバーの他方の面が上方を向くようになる。第一カバー１６とともに変位した第三トレイ２１３、及び第五トレイ２２５は、下方に向けられた状態でＡＤＦ部５の内部に収納される。
【００４４】
第一支持部２１に載置される原稿は、図２（Ｂ）中に太い破線で示す搬送経路に沿って搬送されて、第二支持部２２へと排出される。その際、吸入ローラ１１によって第一支持部２１から搬送方向下流側へと送り出される原稿は、分離ローラ１２Ａ及び分離片１２Ｂによって１枚ずつに分離される。そして、更に中継ローラ１３やＵターン搬送ローラ１４Ａによって搬送方向下流側へと搬送されて、排出ローラ１５Ａによって第二支持部２２上へと排出される。
【００４５】
上記搬送経路に沿った位置で、Ｕターン搬送ローラ１４Ａと排出ローラ１５Ａとの間となる位置には、第一透明部２５Ａと、第一原稿押さえ２７Ａが設けられている。また、上記搬送経路に沿った位置で、中継ローラ１３とＵターン搬送ローラ１４Ａとの間となる位置には、第二透明部２５Ｂと、第二原稿押さえ２７Ｂが設けられている。
【００４６】
これらのうち、第一透明部２５Ａは、ＦＢ部４側に配設され、第二透明部２５Ｂ、第一原稿押さえ２７Ａ、及び第二原稿押さえ２７Ｂは、ＡＤＦ部５側に配設されている。第一透明部２５Ａ、及び第二透明部２５Ｂは、本実施形態の場合、ガラス板によって構成され、原稿の搬送方向に対して直交する幅方向（本実施形態でいう前後方向。）について、原稿の幅を超える範囲にわたって延在している。
【００４７】
第一原稿押さえ２７Ａ、及び第二原稿押さえ２７Ｂは、金属又は硬質樹脂材料によって形成された部材で、第一透明部２５Ａ、及び第二透明部２５Ｂと同様に、原稿の幅を超える範囲にわたって延在している。
【００４８】
第一原稿押さえ２７Ａは、ばね（図示略。）によって第一透明部２５Ａ側に向かって付勢され、第一透明部２５Ａの上面に接触しつつ通過する原稿が第一透明部２５Ａ側から浮き上がるのを抑制する。第二原稿押さえ２７Ｂは、ばね（図示略。）によって第二透明部２５Ｂ側に向かって付勢され、第二透明部２５Ｂの上面に接触しつつ通過する原稿が第二透明部２５Ｂ側から浮き上がるのを抑制する。
【００４９】
また、ＦＢ部４には、第三透明部２５Ｃが設けられ、ＡＤＦ部５には、第三原稿押さえ２７Ｃが設けられている。第三透明部２５Ｃは、本実施形態の場合、第一透明部２５Ａ、及び第二透明部２５Ｂと同様に、ガラス板によって構成されている。ただし、画像の読み取り対象となる原稿全体が収まるだけの十分に広い面積を有する点で、第一透明部２５Ａ、及び第二透明部２５Ｂとは相違する。
【００５０】
第三原稿押さえ２７Ｃは、発泡樹脂層と硬質樹脂フィルム層とを積層してなる積層体によって構成されている。ＡＤＦ部５が閉じられた際、第三原稿押さえ２７Ｃは、若干の弾性変形を伴って第三透明部２５Ｃ側に密接し、第三透明部２５Ｃ上に載置された原稿が第三透明部２５Ｃ側から浮き上がるのを抑制する。
【００５１】
ＦＢ部４には、ガイドレール２９、キャリッジ３０、第一イメージセンサ３１Ａなどが配設されている。ＡＤＦ部５には、第二イメージセンサ３１Ｂが配設されている。ガイドレール２９は、ＦＢ部４のハウジング４Ａの底部内面に一体成形されたもので、第一透明部２５Ａの下方から第三透明部２５Ｃの下方にわたる範囲において、第一透明部２５Ａ及び第三透明部２５Ｃの下面と平行な状態で、本実施形態でいう左右方向に延在している。
【００５２】
キャリッジ３０は、ガイドレール２９の上側に取り付けられることにより、ガイドレール２９に沿って左右方向へ往復移動可能な状態で支持されている。このキャリッジ３０は、タイミングベルト（図示略。）に連結され、タイミングベルトが循環駆動されるのに追従して左右方向へ往復移動する。
【００５３】
第一イメージセンサ３１Ａ、及び第二イメージセンサ３１Ｂは、本実施形態の場合、密着イメージセンサ（ＣＩＳ；Contact Image Sensor）が採用されている。第一イメージセンサ３１Ａは、キャリッジ３０に搭載されて、キャリッジ３０とともに左右方向へ往復移動する。
【００５４】
第一イメージセンサ３１Ａとキャリッジ３０との間には、ばね（図示略。）が介装され、第一イメージセンサ３１Ａは上向きに付勢されている。また、第一イメージセンサ３１Ａの前後両端付近には、スペーサー（図示略。）が取り付けられ、第一イメージセンサ３１Ａとともに上向きに付勢されるスペーサーは、第三透明部２５Ｃ、又は第一透明部２５Ａの下面に接触可能に構成されている。
【００５５】
これにより、第一イメージセンサ３１Ａがキャリッジ３０とともに往復移動する際に、スペーサーは第三透明部２５Ｃ、又は第一透明部２５Ａの下面に接触する状態を維持し、第一イメージセンサ３１Ａは、第三透明部２５Ｃ、又は第一透明部２５Ａとの間の距離を一定に維持して移動する。
【００５６】
第二イメージセンサ３１Ｂは、所定の位置に配設されていて、その位置から移動することはない。ただし、第二イメージセンサ３１Ｂも、ばね（図示略。）によって第二透明部２５Ｂ側に向かって付勢されている。これにより、第二イメージセンサ３１Ｂも、第二透明部２５Ｂとの間の距離が一定に維持されている。
【００５７】
第一イメージセンサ３１Ａ、及び第二イメージセンサ３１Ｂが有する複数の読取素子は、本実施形態でいう前後方向に配列されている。第三透明部２５Ｃの上面に載置された原稿の画像を読み取る場合、第一イメージセンサ３１Ａは、キャリッジ３０とともに移動しながら画像を読み取る。
【００５８】
また、搬送部１０によって搬送される原稿の画像を読み取る場合、第一イメージセンサ３１Ａは、第一原稿押さえ２７Ａ及び第一透明部２５Ａの下方で静止し、第一透明部２５Ａの上面に接触しつつ通過する原稿の画像を読み取る。第二イメージセンサ３１Ｂは、第二原稿押さえ２７Ｂ及び第二透明部２５Ｂの下方において、第二透明部２５Ｂの上面に接触しつつ通過する原稿の画像を読み取る。
【００５９】
［搬送部の構造詳細］
次に、搬送部１０の構造について更に詳細に説明する。ＡＤＦベース部材５Ａの上面側には、上述の吸入ローラ１１、分離ローラ１２Ａ、中継ローラ１３、Ｕターン搬送ローラ１４Ａ、及び排出ローラ１５Ａを回転駆動するため、図３〜図５に示すように、モータ３５、第一動力伝達部４１、第二動力伝達部４２、及び第三動力伝達部４３などが配設されている。また、ＡＤＦベース部材５Ａの上面側には、図３，図４，及び図６に示すように、第一ガイド部材４６と、第二ガイド部材４７が配設されている。
【００６０】
なお、図４は、図３に示されている第二ガイド部材４７が取り外された状態を示す図であり、図３では第二ガイド部材４７の下方に隠れて見えない状態にあった部材が、図４では見える状態にある。また、図５は、図４に示されていた搬送部１０以外の構成を省略した図であり、図４では第一ガイド部材４６の下方に隠れて見えない状態にあった部材が、図５では見える状態にある。
【００６１】
第一ガイド部材４６、及び第二ガイド部材４７は、上述の搬送経路（図２（Ｂ）中の太い破線参照。）となる空隙を画定する部材である。具体的には、第一ガイド部材４６は、ＡＤＦベース部材５Ａに取り付けられて、ＡＤＦベース部材５Ａとの間に、Ｕターン搬送ローラ１４Ａから排出ローラ１５Ａに至る搬送経路を形成する。第二ガイド部材４７は、第一ガイド部材４６を挟んで、Ｕターン搬送ローラ１４Ａから排出ローラ１５Ａに至る搬送経路とは反対側となる位置に配置される部材である。第二ガイド部材４７は、第二ガイド部材４７を挟んで第一ガイド部材４６とは反対側に配置される第二カバー１７との間に、Ｕターン搬送ローラ１４Ａよりも搬送方向上流側にある箇所からＵターン搬送ローラ１４Ａに至る搬送経路を形成する。すなわち、搬送部１０付近において、搬送経路は、第二ガイド部材４７の上面側を通って第二ガイド部材４７の左端側に至り、そこから下向きにＵターンして、第一ガイド部材４６の下側を通って第一ガイド部材４６の右端側に至る経路となっている。
【００６２】
吸入ローラ１１、分離ローラ１２Ａ、中継ローラ１３、Ｕターン搬送ローラ１４Ａ、及び排出ローラ１５Ａは、それぞれ支軸５１、支軸５２、支軸５３、支軸５４（本明細書でいう第二支軸の一例に相当。）、及び支軸５５（本明細書でいう第一支軸の一例に相当。）に対して固定されている。これらのうち、支軸５２，５３，５４の端部（図中後端）には、図５及び図７（Ａ）に示すように、第一動力伝達部４１を構成する歯車４１Ａ〜４１Ｊのうち、歯車４１Ｅ，４１Ｇ，４１Ｊが固定されている。モータ３５の作動に伴って第一動力伝達部４１が作動すると、歯車４１Ｅ，４１Ｇ，４１Ｊが回転し、支軸５２，５３，５４が回転駆動される。
【００６３】
第一動力伝達部４１付近には、図７（Ａ）及び図７（Ｂ）に示すように、支持壁６０が設けられている。この支持壁６０は、図７（Ｂ），図８（Ａ），及び図８（Ｂ）に示すように、第一板金部６１と第二板金部６２によって構成されている。これら第一板金部６１と第二板金部６２は、いずれも板金部品である。
【００６４】
第一板金部６１は、第一部分６１Ａと、第二部分６１Ｂと、第三部分６１Ｃとを有する。第一部分６１Ａは、板厚方向が支軸５５の軸方向と同方向に向けられた状態でシートの搬送経路と並列に配置される部分である。第二部分６１Ｂは、第一部分６１Ａの端から折り曲げられてシートの搬送経路に近接する方向へと延びる部分である。第三部分６１Ｃは、第二部分６１Ｂの端から折り曲げられて第一部分６１Ａが配置された位置よりもシートの搬送経路に近い位置において当該搬送経路と並列に配置される部分である。
【００６５】
第二板金部６２は、第四部分６２Ａと、第五部分６２Ｂと、第六部分６２Ｃとを有する。第四部分６２Ａは、板厚方向が支軸５５の軸方向と同方向に向けられた状態でシートの搬送経路と並列に配置される部分である。第五部分６２Ｂは、第四部分６２Ａの端から折り曲げられてシートの搬送経路から離間する方向へと延びる部分である。第六部分６２Ｃは、第五部分６２Ｂの端から折り曲げられて第四部分６２Ａが配置された位置よりもシートの搬送経路から遠い位置において当該搬送経路と並列に配置される部分である。
【００６６】
第一板金部６１には、図７（Ｂ）に示すように、位置決め孔６３Ａ，６３Ｂと、ねじ止め孔６４Ａ，６４Ｂが形成されている。第二板金部６２には、位置決め孔６５Ａ，６５Ｂと、ねじ止め孔６６Ａ，６６Ｂが形成されている。
【００６７】
これら第一板金部６１及び第二板金部６２は、第一ガイド部材４６に対して精度よく固定される。具体的には、上述の第三部分６１Ｃと第四部分６２Ａは、板厚方向について互いに接触する状態で配設される。そして、第一板金部６１の位置決め孔６３Ｂと第二板金部６２の位置決め孔６５Ｂはぴったりと重ね合わせられて、その内側には、図７（Ａ）に示すように、第一ガイド部材４６に突設された位置決め突起６７Ａが導入される。第一板金部６１のねじ止め孔６４Ｂと第二板金部６２のねじ止め孔６６Ｂもぴったりと重ね合わせられ、これらのねじ止め孔６４Ｂ，６６Ｂにねじ６８Ａが通されて、ねじ６８Ａが第一ガイド部材４６にねじ込まれる。
【００６８】
第一板金部６１の位置決め孔６３Ａの内側には、第一ガイド部材４６に突設された位置決め突起６７Ｂが導入される。第一板金部６１のねじ止め孔６４Ａには、ねじ６８Ｂが通されて、そのねじ６８Ｂが第一ガイド部材４６にねじ込まれる。第二板金部６２の位置決め孔６５Ａの内側には、第一ガイド部材４６に突設された位置決め突起６７Ｃが導入される。第二板金部６２のねじ止め孔６６Ａには、ねじ６８Ｃが通されて、そのねじ６８Ｃが第一ガイド部材４６にねじ込まれる。
【００６９】
このように第一板金部６１及び第二板金部６２のそれぞれが、第一ガイド部材４６に対して二箇所で位置決めされるとともに二箇所でねじ止めされる。しかも、それら二箇所ずつある位置決め箇所及びねじ止め箇所のうち、一箇所の位置決め箇所及びねじ止め箇所は共通の位置決め突起６７Ａ及び共通のねじ６８Ａが利用される。そのため、第一板金部６１及び第二板金部６２のそれぞれを第一ガイド部材４６に対して精度よく位置決めでき、かつ、第一板金部６１と第二板金部６２の相対的な位置関係も精度よく位置決めすることができる。
【００７０】
モータ３５は、第一部分６１Ａにおいてシートの搬送経路側（装置正面側）の面に配置され、ねじ孔６４Ｃに通されるねじ６８Ｄ等によって第一部分６１Ａに固定されている。また、第一部分６１Ａ、第三部分６１Ｃ、及び第六部分６２Ｃにおいて、シートの搬送経路側とは反対側（装置背面側）の面には、図７（Ａ），図８（Ａ），及び図８（Ｂ）に示すように、支軸６９Ｂ，６９Ｃ，６９Ｆ，６９Ｈ，６９Ｉが設けられている。これらの支軸６９Ｂ，６９Ｃ，６９Ｆ，６９Ｈ，６９Ｉには、第一動力伝達部４１を構成する歯車４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｆ，４１Ｈ，４１Ｉが取り付けられて、図中前後方向に延びる軸線を中心に回転可能に支持されている。
【００７１】
第三部分６１Ｃには、切り欠き状の軸受け７０Ａ，７０Ｂが形成され、第六部分６２Ｃには、切り欠き状の軸受け７０Ｃが形成されている。支軸５２，５３，５４の端部（図中後端）は、軸受け７０Ａ，７０Ｂ，７０Ｃ（図７（Ｂ）参照）にブッシュ（符号略）が介装された状態で載せられ、これにより、図中前後方向に延びる軸線を中心に回転可能に支持されている。
【００７２】
第二動力伝達部４２は、図９に示すように、支軸５５及び支軸５４の軸方向から見て、第一動力伝達部４１と重なる位置に配設されている。また、モータ３５及び支軸５５は、支軸５５の軸方向から見ると互いに重なる位置に配設されている。支軸５４，５５の端部（図中前端）には、図５及び図９に示すように、第二動力伝達部４２を構成する歯車４２Ａ，４２Ｂが取り付けられ、これらの歯車間に歯付きベルト４２Ｃが架け渡されている。モータ３５の作動に伴って第一動力伝達部４１が作動して支軸５４が回転駆動されると、第二動力伝達部４２が作動する。具体的には、歯車４２Ａが回転し、それに伴って歯付きベルト４２Ｃが循環駆動されて、歯車４２Ｂが回転し、これにより、支軸５５が回転駆動される。このとき、支軸５５は、歯付きベルト４２Ｃによって支軸５４と同方向に回転駆動される。
【００７３】
支軸５５は、図４及び図１０に示すように、第一ガイド部材４６に一体成形された軸受け７２Ａ，７２Ｂに取り付けられて、回転可能に支持されている。支軸５５の後端側を支持する軸受け７２Ｂは、モータ３５よりも搬送経路側にあり、モータ３５及び支軸５５は、支軸５５の軸方向へは互いに離間した位置に配置されている。この軸受け７２Ｂは、モータ３５側から支軸５５側に向かって突出する突出部分８１を有する形状で、当該突出部分８１の突出方向先端にある開口８３から支軸５５の端部を突出部分８１の内周側へと導入可能に構成されている。なお、本実施形態において、軸受け７２Ｂと支軸５５との間には、図４及び図５に示すように、ブッシュ７３が介装されている。突出部分８１は、当該突出部分８１の突出方向に垂直な方向から見て、突出方向先端８１Ａがシートの搬送経路と重なる位置にある。なお、突出方向先端８１Ａがシートの搬送経路と重なる位置にある、の定義としては、複数のものが考えられる。例えば、第一ガイド部材４６、及び第二ガイド部材４７は、搬送されるシートと対向する面（以下、搬送面と称する。）を持っている。通常、この種の装置においては、搬送面におけるシートの幅方向両端に、搬送面に対して垂直方向に延設される側壁を備えている。すなわち、搬送されるシートは、搬送面と側壁によって区画される搬送経路を通過することになる。この場合、側壁から突出方向先端８１Ａが搬送経路側に突出していれば、突出方向先端８１Ａが搬送経路と重なる位置にある、ということができる。また、この種の装置においては、搬送可能なシートの最大幅が予め決まっている。この最大幅のシートが通過する範囲を搬送経路と考えることもでき、その場合、最大幅のシートが通過する範囲内に、突出方向先端８１Ａが入り込んでいれば、突出方向先端８１Ａが搬送経路と重なる位置にある、ということができる。
【００７４】
第二ガイド部材４７は、軸受け７２Ｂの極近傍に配設される。ただし、第二ガイド部材４７には、図３に示すように、切り欠き７５が形成され、この切り欠き７５の内側に軸受け７２Ｂの一部が入り込んだ状態になっている。そのため、このような位置に軸受け７２Ｂが設けてあるにもかかわらず、第二ガイド部材４７を第一ガイド部材４６側に十分に接近させて配置することができる。したがって、第一ガイド部材４６、及び第二ガイド部材４７が積層された箇所の構造を薄型化することができ、このような構造を採用していない場合に比べ、ＡＤＦ部５の薄型化を図ることができる。
【００７５】
支軸５２の両端間となる位置、及び支軸５１の端部（図中後端側）には、図５に示すように、第三動力伝達部４３を構成する歯車４３Ａ，４３Ｂが取り付けられ、歯車４３Ａ，４３Ｂ間には歯車４３Ｃが介装されている。モータ３５の作動に伴って第一動力伝達部４１が作動して支軸５２が回転駆動された際には、第三動力伝達部４３が作動して、支軸５１が回転駆動される。
【００７６】
［効果］
以上説明したような複合機１によれば、ＡＤＦ部５において、モータ３５及び支軸５５が、支軸５５の軸方向においては互いに重ならない位置（すなわち、支軸５５の軸方向に垂直な方向から見て互いに重ならない位置。）、かつ支軸５５の軸方向から見ると互いに重なる位置に配設されている。そのため、モータ３５相当物及び支軸５５相当物が、支軸５５相当物の軸方向において互いに重なる位置、かつ支軸５５相当物の軸方向から見ると互いに重ならない位置に配設されている場合とは異なり、支軸５５の軸方向から見て、モータ３５の周囲に支軸５５の配設場所を確保しなくても済む。したがって、その分だけＡＤＦ部５の構造をコンパクトにすることができる。
【００７７】
また、上述のＡＤＦ部５の場合、モータ３５に近い方にある一方の軸受け７２Ｂにおいて、突出部分８１は、突出部分８１の突出方向に垂直な方向（例えば図中上方ないし下方）から見て、突出方向先端８１Ａがシートの搬送経路と重なる位置にある。そのため、同様な方向から見て、軸受け７２Ｂ相当物がシートの搬送経路とは重ならない位置にある場合に比べ、支軸５５の軸方向長ないし一対の軸受け７２Ａ，７２Ｂ間の間隔を短くすることができる。したがって、モータ３５と支軸５５が、上述のような位置に配設されているにもかかわらず、モータ３５を搬送経路側により近づけて配設することができ、これにより、ＡＤＦ部５全体の構造をよりコンパクトにすることができる。
【００７８】
また、上述のＡＤＦ部５の場合、軸受け７２Ｂは、第一ガイド部材４６に一体成形されている。そのため、第一ガイド部材４６とは別体の軸受けが設けられる場合よりも部品点数を減らし、組み立て工数を減らすことができる。
【００７９】
また、上述のＡＤＦ部５の場合、軸受け７２Ｂの一部が第二ガイド部材４７に形成された切り欠き７５の内側に入り込んでいる。そのため、上述のような切り欠き７５相当の構造が第二ガイド部材４７相当物に形成されていない場合、あるいは、そのような切り欠き７５相当の構造の内側に軸受け７２Ｂ相当物の一部が入り込んでいない場合に比べ、第一ガイド部材４６及び第二ガイド部材４７をより接近させて配置できる。したがって、第一ガイド部材４６及び第二ガイド部材４７が接近する分だけＡＤＦ部５全体の構造をコンパクトにすることができる。
【００８０】
また、上記ＡＤＦ部５の場合、モータ３５からの動力は、第一動力伝達部４１、支軸５４、及び第二動力伝達部４２を経て、支軸５５へと伝達される。したがって、モータ３５と支軸５５が、支軸５５の軸方向へ互いに離間した位置に配設されているにもかかわらず、モータ３５から支軸５５へ適切に動力を伝達し、支軸５５及び排出ローラ１５Ａを回転駆動することができる。また、第一動力伝達部４１及び第二動力伝達部４２は、支軸５５及び支軸５４の軸方向から見て互いに重なる位置に配設されている。そのため、第一動力伝達部４１相当物及び第二動力伝達部４２相当物が支軸５４，５５の軸方向から見て互いに重ならない位置に配設されている場合に比べ、第一動力伝達部４１及び第二動力伝達部４２の配設範囲を小さくし、ＡＤＦ部５をコンパクトにすることができる。
【００８１】
また、上述のＡＤＦ部５の場合、第二動力伝達部４２は、歯付きベルト４２Ｃを利用して、支軸５４から支軸５５へと動力を伝達する。そのため、多数の歯車で第二動力伝達部４２相当物を構成する場合に比べ、第二動力伝達部４２の構造を簡素化することができる。また、支軸５５は、歯付きベルト４２Ｃによって支軸５４と同方向に回転駆動されるので、歯付きベルト４２Ｃをクロスベルト（クロス掛け）にしなくても済み、ベルトにかかる負荷を軽減することができる。
【００８２】
また、上述のＡＤＦ部５の場合、上記支持壁６０の形状は、支持壁６０を挟んでシートの搬送経路側とは反対側となる位置から見ると、第三部分６１Ｃ及び第四部分６２Ａが第一部分６１Ａや第六部分６２Ｃよりもシートの搬送経路側へ凹んだ形状とされている。そして、その凹んだ箇所（第三部分６１Ｃ又は第四部分６２Ａ）に第一動力伝達部４１を構成する部材の一部（歯車４１Ｄ，４１Ｅなど）が取り付けられ、凹んだ箇所の両側にある箇所のうち、一方の箇所（第一部分６１Ａ）にモータ３５が取り付けられ、他方の箇所（第六部分６２Ｃ）において支軸５４の一端が支持されている。
【００８３】
そのため、支持壁６０相当物が平板状に形成されているものとは異なり、第一動力伝達部４１の一部（歯車４１Ｄ，４１Ｅなど）の配設範囲をシートの搬送経路側へ寄せることができる。したがって、モータ３５及び第一動力伝達部４１が占める領域の寸法を、支軸５５の軸方向についてコンパクトにすることができる。
【００８４】
しかも、このような支持壁６０を構成するに当たっては、上述のような第一部分６１Ａないし第三部分６１Ｃを有する板金部材である第一板金部６１と、上述のような第四部分６２Ａないし第六部分６２Ｃを有する板金部材である第二板金部６２とを利用している。そのため、第一部分６１Ａないし第六部分６２Ｃの全てを有する複雑な形状を、単一の板金部品で構成する場合に比べ、第三部分６１Ｃ及び第四部分６２Ａが第一部分６１Ａや第六部分６２Ｃよりもシートの搬送経路側へ凹んだ形状をプレス成形で無理なく加工でき、第一板金部６１及び第二板金部６２に歪みが生じるのを抑制できる。
【００８５】
また、上述のＡＤＦ部５の場合、排紙ローラ１５Ａを第一ローラとして構成している。第一ローラへの駆動力の伝達は、モータ３５から第一動力伝達部４１、第二動力伝達部４２を経由することになり、モータ３５に対してより近い位置で駆動力を受ける場合に比べ、多少の遅れを生じる可能性がある。しかしながら、排紙ローラ１５Ａは、ＡＤＦ分５の搬送経路において、最下流側に配置されるローラであり、第一イメージセンサ３１Ａ、第二イメージセンサ３１Ｂによるシートの画像読取が終了した後に配置されるローラである。そのため、仮に、回転に遅れ等が生じた場合でも、読取の品質に影響を及ぼすことは無い。よって、モータ３５に対して、その支軸が、軸方向において重ならない位置（すなわち、軸方向へ互いに離間した位置。）、かつ前記第一支軸の軸方向から見ると互いに重なる位置に配設されるように配置するローラとしては、排紙ローラ１５Ａは好適である。
【００８６】
［その他の事例］
以上、シート搬送装置及び画像読取装置の具体的な実施形態について、複合機１を例示して説明したが、本発明は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲内において、様々な形態で実施することができる。
【００８７】
例えば、上記実施形態では、画像読取装置に相当する読取ユニット３ないしシート搬送装置に相当するＡＤＦ部５が、複合機１に組み込まれる事例を示したが、単機能のイメージスキャナ装置として構成されたものにおいて、上述の構成を採用してもよい。
【符号の説明】
【００８８】
１…複合機、２…本体ユニット、３…読取ユニット、４…ＦＢ部、４Ａ…ハウジング、５…ＡＤＦ部、５Ａ…ＡＤＦベース部材、７…操作パネル、８…取り出し口、９…媒体供給カセット、１０…搬送部、１１…吸入ローラ、１２Ａ…分離ローラ、１２Ｂ…分離片、１３…中継ローラ、１４Ａ…Ｕターン搬送ローラ、１４Ｂ…上側ピンチローラ、１４Ｃ…下側ピンチローラ、１５Ａ…排出ローラ、１５Ｂ…排出ピンチローラ、１６…第一カバー、１６Ａ…回動軸、１６Ｂ…アーム、１７…第二カバー、１８…第三カバー、１８Ａ…回動軸、１８Ｂ…アーム受け、２１…第一支持部、２１１…第一トレイ、２１２…第二トレイ、２１３…第三トレイ、２２…第二支持部、２２４…第四トレイ、２２５…第五トレイ、２５Ａ…第一透明部、２５Ｂ…第二透明部、２５Ｃ…第三透明部、２７Ａ…第一原稿押さえ、２７Ｂ…第二原稿押さえ、２７Ｃ…第三原稿押さえ、２９…ガイドレール、３０…キャリッジ、３１Ａ…第一イメージセンサ、３１Ｂ…第二イメージセンサ、３５…モータ、４１…第一動力伝達部、４１Ａ〜４１Ｊ…歯車、４２…第二動力伝達部、４２Ａ，４２Ｂ…歯車、４２Ｃ…歯付きベルト、４３…第三動力伝達部、４３Ａ〜４３Ｃ…歯車、４６…第一ガイド部材、４７…第二ガイド部材、５１〜５５…支軸、６０…支持壁、６１…第一板金部、６１Ａ…第一部分、６１Ｂ…第二部分、６１Ｃ…第三部分、６２…第二板金部、６２Ａ…第四部分、６２Ｂ…第五部分、６２Ｃ…第六部分、７２Ａ，７２Ｂ…軸受け、７３…ブッシュ、７５…切り欠き、８１…突出部分、８３…開口。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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