(57)【要約】【課題】供給圧力が所定圧力未満になったときに発生する打込み不良を防止することができる打込機を提供する。【解決手段】圧縮空気を蓄える蓄圧室４００と、前記蓄圧室４００から供給される圧縮空気により止め具２を打ち出すピストン１２０を収容したシリンダ１１０と、前記蓄圧室４００と前記シリンダ１１０内部を選択的に連通、遮断するメインバルブと、前記メインバルブを制御するトリガバルブと、を備えた打込機１であって、前記蓄圧室４００内の圧縮空気の圧力が所定圧力未満のときに前記トリガバルブが開状態であったとしても、前記メインバルブの動作を制限する制御用バルブ６００が設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮空気を蓄える蓄圧室と、前記蓄圧室から供給される圧縮空気により止め具を打ち出すためのピストンを収容したシリンダと、前記蓄圧室と前記シリンダ内部を選択的に連通、遮断するメインバルブと、前記メインバルブを制御するトリガバルブと、を備えた打込機であって、前記蓄圧室内の圧縮空気の圧力が所定圧力未満のときに前記トリガバルブが開状態であったとしても、前記メインバルブの動作を制限する制御用バルブが設けられた、打込機。
【請求項２】
前記トリガバルブと連通し、前記トリガバルブの動作に応じて圧力変動が生じることで前記メインバルブを動作させるメインバルブ室を有し、
前記制御用バルブは、前記蓄圧室内の圧力が所定の圧力よりも低いときには、前記トリガバルブが動作したとしても前記メインバルブ室の圧力変化を抑制する、請求項１記載の打込機。
【請求項３】
前記制御用バルブは、前記蓄圧室と前記トリガバルブとを連通する通気孔を備えたバルブブッシュと、前記通気孔を開放する第１位置と前記通気孔を閉塞する第２位置とに摺動可能なバルブスリーブと、前記バルブスリーブを前記第２位置に保持するばねと、を有し、
前記バルブスリーブは、前記蓄圧室から供給される圧縮空気の圧力が前記所定圧力以上になると、前記ばねの付勢力に抗して前記第２位置から前記第１位置へ変位する、請求項１又は請求項２記載の打込機。
【請求項４】
前記通気孔は、前記バルブブッシュの外周面に形成され、前記バルブスリーブは、前記バルブブッシュの外周面上に摺動可能に設けられている、請求項３記載の打込機。
【請求項５】
前記蓄圧室内の圧縮空気が大気に開放された時に、前記バルブブッシュ内に残存する圧縮空気を前記蓄圧室内に開放するための開放弁を有する、請求項３記載の打込機。
【請求項６】
前記制御用バルブが、前記蓄圧室と前記トリガバルブとを連通する通気孔を有する前記バルブブッシュと、前記バルブブッシュの外周面に摺動可能に設けられ、前記通気孔を開閉する前記バルブスリーブと、前記蓄圧室から供給される圧縮空気の圧力に抗して前記バルブスリーブを前記通気孔を塞ぐ方向に付勢するばねとを有する、請求項３記載の打込機。
【請求項７】
前記制御用バルブが、本体に形成された空気通路に設けられたスリーブ弁からなる、請求項３記載の打込機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、打込機に係り、特に釘やステープル等の止め具を打込む打込機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
打込機としては、動力源として圧縮空気を使用する例えば釘打ち機等の打込機が知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
このような打込機は、圧縮空気供給源である例えば圧縮機にエアホースを介して接続される。そして、圧縮機から供給される圧縮空気は、用途や止め具が打込まれる被打込材の材質に応じて打込機の本体の所定圧力範囲内で調節して使用される。この場合、圧力の調節は、圧縮機側で行なうか、打込機の空気取入口等に設置された調圧器等で行なうのが一般的である。
【０００４】
また、不意に所定圧力以上の圧縮空気が供給される場合に備え、外部に圧縮空気を放出して本体内を減圧するリリーフバルブが設けられた打込機も存在している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−１３９７７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の打込機では、供給圧力及び本体内部の圧力が所定圧力以上になった場合、打込機本体の負荷が大きくなるため、圧力を大気に開放し、所定圧力範囲内に減圧する構造が提案されている。
【０００７】
しかしながら、従来の打込機では、供給圧力が所定圧力未満になった場合においても、打込みエネルギー不足により、釘浮き等の打込み不良が発生してしまうという課題があった。打込み不良になると、釘の打ち直し等の余計な作業が発生するため、所定圧力未満である場合には打込み動作を行なわずに、所定圧力範囲内に調節して作業することが望ましい。
【０００８】
本発明は、前記課題を解決するためになされたものである。本発明の目的は、供給圧力が所定圧力未満になったときに発生する打込み不良を防止することができる打込機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、圧縮空気を蓄える蓄圧室と、前記蓄圧室から供給される圧縮空気により止め具を打ち出すためのピストンを収容したシリンダと、前記蓄圧室と前記シリンダ内部を選択的に連通、遮断するメインバルブと、前記メインバルブを制御するトリガバルブと、を備えた打込機であって、前記蓄圧室内の圧縮空気の圧力が所定圧力未満のときに前記トリガバルブが開状態であったとしても、前記メインバルブの動作を制限する制御用バルブが設けられている。
【００１０】
前記トリガバルブと連通し、前記トリガバルブの動作に応じて圧力変動が生じることで前記メインバルブを動作させるメインバルブ室を有し、前記制御用バルブは、前記蓄圧室内の圧力が所定の圧力よりも低いときには、前記トリガバルブが動作したとしても前記メインバルブ室の圧力変化を抑制することが好ましい。
【００１１】
前記制御用バルブは、前記蓄圧室と前記トリガバルブとを連通する通気孔を備えたバルブブッシュと、前記通気孔を開放する第１位置と前記通気孔を閉塞する第２位置とに摺動可能なバルブスリーブと、前記バルブスリーブを前記第２位置に保持するばねと、を有し、前記バルブスリーブは、前記蓄圧室から供給される圧縮空気の圧力が前記所定圧力以上になると、前記ばねの付勢力に抗して前記第２位置から前記第１位置へ変位することが好ましい。
【００１２】
前記通気孔は、前記バルブブッシュの外周面に形成され、前記バルブスリーブは、前記バルブブッシュの外周面上に摺動可能に設けられていることが好ましい。
【００１３】
前記蓄圧室内の圧縮空気が大気に開放された時に、前記バルブブッシュ内に残存する圧縮空気を前記蓄圧室内に開放するための開放弁を有することが好ましい。
【００１４】
前記制御用バルブが、前記蓄圧室と前記トリガバルブとを連通する通気孔を有する前記バルブブッシュと、前記バルブブッシュの外周面に摺動可能に設けられ、前記通気孔を開閉する前記バルブスリーブと、前記蓄圧室から供給される圧縮空気の圧力に抗して前記バルブスリーブを前記通気孔を塞ぐ方向に付勢するばねとを有することが好ましい。
【００１５】
前記制御用バルブが、本体に形成された空気通路に設けられたスリーブ弁からなることが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、供給圧力が所定圧力未満になったときに発生する打込み不良を防止することができる打込機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施の形態である打込機を示す一部断面側面図である。
【図２】図１のＡ部の拡大断面図で、蓄圧室内の圧縮空気の圧力が所定の圧力よりも低い場合を示す要部拡大断面図ある。
【図３】図１のＡ部の拡大断面図で、蓄圧室内の圧縮空気の圧力が所定の圧力よりも高い場合を示す要部拡大断面図ある。
【図４】釘を打ち込んだ状態を示す断面図である。
【図５】本実施の形態の打込機との比較例として従来の打込機の釘打ち込み前の状態を示す一部断面側面図である。
【図６】本実施の形態の打込機との比較例として従来の打込機の釘打ち込み後の状態を示す一部断面側面図である。
【図７】本発明の第２実施の形態である打込機を示す一部断面側面図である。
【図８】制御バルブの配置を変えた打込機の変形例を示す要部拡大断面図である。
【図９】同制御バルブの閉弁時の状態を示す要部拡大断面図ある。
【図１０】本発明の第３実施の形態である打込機を示す一部断面側面図である。
【図１１】同打込機における制御バルブの開弁状態を示す要部拡大断面図ある。
【図１２】同打込機における制御バルブの閉弁状態を示す要部拡大断面図ある。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に、本発明の実施の形態に係る打込機である釘打機について、図面を参照して説明する。図１〜図４に示される第１実施の形態に係る釘打機１は、止め具である釘２を打ち込む工具であり、その動力として圧縮空気が用いられている。
【００１９】
釘打機１は、上下方向に延びる本体（ハウジング）１００と、上下方向に対して略直交する方向に延びるハンドル部２００と、本体１００の下端に位置するノーズ部３００とが一体的に設けられている。図示しない圧縮機から供給される圧縮空気を蓄積するために、釘打機１のハンドル部２００及び本体１００内に蓄圧室４００が形成されている。
【００２０】
蓄圧室４００は、その接続口４０１が図示しないエアホースを介して図示しない圧縮機に接続される。ハンドル部２００の後端部に接続口４０１が設けられ、釘打ち作業を開始する際に接続口４０１にエアホースが接続され、釘打ち作業を終了したときに、接続口４０１からエアホースが取外されることにより、蓄圧室４００内が大気に開放される。
【００２１】
本体１００は、内部に、上下方向に長い円筒状であり且つ上下方向に移動可能に設けられたシリンダ１１０と、シリンダ１１０内に上下方向に摺動（往復動）可能に嵌挿されたピストン１２０と、ピストン１２０と一体に形成されたドライバブレード１３０と、を備えている。
【００２２】
シリンダ１１０は、その内周面でピストン１２０を摺動可能に支持している。シリンダ１１０の下部側外周には、ドライバブレード１３０を上死点に復帰させるための圧縮空気を貯める戻り空気室１４０が形成されている。シリンダ１１０の軸方向中央部には逆止弁１１１を有する第１空気通路１１２が設けられ、この逆止弁１１１によりシリンダ１１０内からシリンダ１１０外の戻り空気室１４０への一方向にのみ圧縮空気の流出が許容されている。
【００２３】
また、シリンダ１１０の下方には、戻り空気室１４０に常時開放された第２空気通路１１３が形成されている。シリンダ１１０の下端には、ピストン１２０の下方への急激な移動による釘打込み後の余剰エネルギーを吸収するために、ゴム等の弾性体からなるピストンバンパ１５０が設けられている。ピストンバンパ１５０の中心部には、ドライバブレード１３０を挿通する貫通孔１５１が形成されている。
【００２４】
ドライバブレード１３０は、ピストン１２０の下面の略中心から下方に延びるように、ピストン１２０と一体的に且つ軸状に形成されている。また、シリンダ１１０内は、ピストン１２０により、ピストン上室１１０ａとピストン下室１１０ｂとに区画されている。ピストン上室１１０ａは、シリンダ１１０の上端部が当接されるシリンダヘッド部１１０ｈの下面に形成されている。シリンダヘッド部１１０ｈは、本体１００に設けられている。
【００２５】
釘２の打込時において、ピストン上室１１０ａに圧縮空気が流入すると、ピストン１２０と共にドライバブレード１３０が急激に下降し、射出通路３１１内を摺動して、釘２に打込力を付与するようになっている。
【００２６】
シリンダ１１０の上方には、シリンダヘッド部１１０ｈが位置している。シリンダ１１０が上死点（第１位置）に位置しているとき、シリンダ１１０の上端とシリンダヘッド部１１０ｈの下面が接触し、ピストン上室１１０ａと蓄圧室４００の間を遮断する。シリンダ１１０が下死点（第２位置）に位置しているとき、シリンダ１１０の上端とシリンダヘッド部１１０ｈの下面が離れ、ピストン上室１１０ａと蓄圧室４００が連通する。シリンダ１１０の上端とシリンダヘッド部１１０ｈの下面は、本実施例における「メインバルブ」に相当する。すなわちメインバルブは、蓄圧室４００とシリンダ１１０内部を選択的に連通、遮断する。シリンダ１１０の上側外周には、メインバルブ室１６１と、シリンダ１１０を上方へ付勢する第１スプリング１６２と、ピストン上室１１０ａと大気とを連通させる第３空気通路１６３と、第３空気通路１６３の開閉を行うエキゾーストバルブ１６４とが設けられている。
【００２７】
ハンドル部２００は、作業者により把持される部分である。ハンドル部２００の本体１００との接続部分には、図２に拡大して示すように、第２スプリング２１２の付勢力に抗して作業者によって操作されるトリガ２１０と、蓄圧室４００に連通して圧縮空気を送排気する切替弁であるトリガバルブ（第２バルブ）２２０と、トリガ２１０の操作によりトリガバルブ２２０の開閉を切り替えるトリガプランジャ２３０と、メインバルブ室１６１（図１参照）に連通して圧縮空気を送排気する切替弁であるプッシュレバーバルブ２４０と、プッシュレバーバルブ２４０の開閉を切り替えるプッシュレバープランジャ部２５０と、トリガバルブ２２０とプッシュレバーバルブ２４０とを接続する第４空気通路２６０と、プッシュレバーバルブ２４０とメインバルブ室１６１及びエキゾーストバルブ１６４とを接続する第５空気通路２７０とを備えている（図１参照）。
【００２８】
トリガバルブ２２０は、略球状の第１弁部材２２１と、第１弁部材２２１を係止する第１係止部２２２とから構成されている。第１係止部２２２は、第１弁部材２２１を着座させる弁座を形成している。第１弁部材２２１は、蓄圧室４００及び後述する第４空気通路２６０とを連通するトリガバルブ室２２３内に収容されている。第１係止部２２２は、トリガバルブ室２２３から下方に開口する第１開口部２２４の縁部である。第１開口部２２４の径は、第１弁部材２２１の径よりも小さく設定されている。
【００２９】
従って、第１弁部材２２１が蓄圧室４００内の圧縮空気の圧力により下方への圧力を受けると、第１弁部材２２１が第１係止部２２２に着座し、第１開口部２２４が閉鎖される。すなわち、トリガバルブ２２０が閉鎖状態となる。また、トリガプランジャ２３０により第１弁部材２２１が蓄圧室４００内の圧縮空気の圧力に抗して上方へ移動されると、第１弁部材２２１が第１係止部２２２から離れ、第１開口部２２４が開放される。すなわち、トリガバルブ２２０が開放状態となる。
【００３０】
トリガプランジャ２３０は、第１弁部材２２１の下方に、上下に移動可能に設けられている。トリガプランジャ２３０は、トリガ２１０により下端部が上方向に押圧されると、トリガバルブ２２０の第１弁部材２２１が上方向に圧縮空気の圧力に抗して押し上げられ、トリガバルブ２２０が開放状態になる。
【００３１】
プッシュレバーバルブ２４０は、プッシュレバー３２０により第５空気通路２７０への圧縮空気の流入を切り替える弁である。プッシュレバーバルブ２４０は、略上下方向に延びるブッシュ２４１と、ブッシュ２４１の上端に当接された第２弁部材２４２と、第２弁部材２４２を閉弁方向（下方向）に付勢する第３スプリング２４３とから構成されている。
【００３２】
ブッシュ２４１は、略上下方向に延びる通路２４１ａを内部に有する管状に形成され、本体１００に固定されている。通路２４１ａは、後述するプランジャ２５１が上下方向に摺動する際にガイドするものである。ブッシュ２４１の上端に形成された開口端２４１ｂには、第２弁部材２４２を係止する第２係止部２４１ｃが形成されている。第２係止部２４１ｃは、第２弁部材２４２を着座させる弁座を形成している。
【００３３】
ブッシュ２４１には、プッシュレバーバルブ２４０をプッシュレバー３２０の操作棒２５４及び開弁方向に付勢するラチェットスプリング２５５が嵌る凹部２４１ｄが形成されている。また、ブッシュ２４１には、第５空気通路２７０と通路２４１ａとを連通させる第２開口部２４１ｅが形成されている。そして、通路２４１ａよりもプッシュレバー３２０側には、排気口２４１ｆが形成されている。
【００３４】
第２弁部材２４２は、上下方向に移動し、ブッシュ２４１の上端の開口端２４１ｂを開放または閉鎖する。第２弁部材２４２は、ブッシュ２４１の第２係止部２４１ｃに係止している状態において、開口端２４１ｂを閉鎖し、プッシュレバーバルブ２４０は閉鎖状態となる。また、第２弁部材２４２は、第２係止部２４１ｃに係止していない状態で、開口端２４１ｂを開放し、プッシュレバーバルブ２４０は開放状態となる。また、第２弁部材２４２は、第３スプリング２４３により下方向（閉弁方向）へ付勢されている。
【００３５】
プッシュレバー本体部３２１は、図１に示すようにプッシュレバースプリング３２２を介して本体１００に接続されている。打込動作待機時には、図１に示すように、プッシュレバー本体部３２１の下端部が射出部３１０の下端より突出するようになっている。また、被打込材３への打込動作時には、本体１００が被打込材３に向けて押圧されることにより、プッシュレバー本体部３２１は、被打込材３からの抗力を受けて、プッシュレバースプリング３２２の付勢力に抗して本体１００及びハンドル部２００に対して相対的に上方へ移動するようになっている。
【００３６】
釘打機１において、蓄圧室４００内の圧縮空気の圧力が所定圧力未満のときにプッシュレバーバルブ２４０の動作を不能とする制御用バルブ（第３バルブ）６００が設けられている。この制御用バルブ６００は、図２に示すようにトリガバルブ２２０の上方に配置された制御バルブ室６０１と、制御バルブ室６０１に起立した状態で設けられ、上端が閉塞され且つ下端に外向きフランジ部６０２ｄを有し、上下方向に長い筒状のバルブブッシュ６０２と、バルブブッシュ６０２の外周面にその長手方向に摺動可能に設けられたバルブスリーブ６０３と、バルブスリーブ６０３を下方向に付勢する第４スプリング６０４とから主に構成されている。
【００３７】
制御バルブ室６０１は、側方の第４開口部６０１ａを介して蓄圧室４００と連通し、上方の第５開口部６０１ｂを介して大気と連通している。バルブブッシュ６０２は、その内周面と外周面との間を連通する通気孔６０２ａが設けられている。
【００３８】
バルブスリーブ６０３は、バルブブッシュ６０２の外周面に摺動可能に配置され、内周面にシール部材６０３ａを備え、初期状態では、通気孔６０２ａを含む下方外周面をシールしている。
【００３９】
初期状態において、第４スプリング６０４の荷重（付勢力）は、バルブスリーブ６０３の端面６０３ｂに所定圧力範囲の下限の圧力が掛かった場合に発生する荷重と同等になるように設定されている。従って、蓄圧室４００内の圧縮空気の圧力が所定圧力未満になると、バルブスリーブ６０３が第４スプリング６０４の付勢力により下方へ押し下げられ、通気孔６０２ａを閉塞し、蓄圧室内に残存する圧縮空気がプッシュレバーバルブ２４０側に供給されるのを阻止できるようになっている。
【００４０】
次に、以上のように構成された釘打機１の動作を説明する。まず、釘打ち機１に、所定圧力範囲内の圧縮空気が供給されている場合の動作について説明する。
【００４１】
所定圧力範囲内の圧縮空気が蓄圧室４００に供給されると、制御バルブ室６０１の第４開口部６０１ａから圧縮空気が流入し、図３に示すように、バルブスリーブ６０３の端面６０３ｂに掛かる圧力によりバルブスリーブ６０３が上方に移動する。このとき、バルブスリーブ６０３のシール部材６０３ａのシール位置が通気孔６０２ａの下方から上方に移動するため、通気孔６０２ａを介して、通常のように蓄圧室４００とトリガバルブ室２２３が連通した状態となる。
【００４２】
この状態で、打込み操作、すなわちプッシュレバー３２０の押し当て操作及びトリガ２１０の引き操作の両方を行い、トリガバルブ２２０とプッシュレバーバルブ２４０が解放されると、図４に示すように蓄圧室４００の圧縮空気がメインバルブ室１６１に流入し、シリンダ１１０が下方に移動され、シリンダ１１０の上端からシリンダ１１０内に圧縮空気が導入されるため、釘２を打込むことができる。
【００４３】
なお、打込機の使用後にエアホースを外して、蓄圧室４００の圧縮空気が排出されると、バルブブッシュ６０２内に残存する圧縮空気は第６開口部６０２ｂに設けられた開放弁６０２ｃ、第４開口部６０１ａ、蓄圧室４００内を通り、外部に排出される。
【００４４】
次に、本実施の形態に係る釘打ち機に、所定圧力未満の圧縮空気が供給されている場合の動作について説明する。
【００４５】
所定圧力未満の圧縮空気が蓄圧室４００に供給されると、制御バルブ室６０１の第４開口部６０１ａから圧縮空気が流入し、バルブスリーブ６０３の端面６０３ｂに圧力が掛かり、上方向に移動させる荷重が発生するが、バルブスリーブ６０３を下方向に付勢する第４スプリング６０４の荷重の方が大きいため、バルブスリーブ６０３は移動しない。この時、バルブスリーブ６０３のシール部材６０３ａによって通気孔６０２ａが遮蔽され、蓄圧室４００とトリガバルブ２２０との連通が遮断された状態になる。
【００４６】
この状態で、打込み操作、すなわちプッシュレバー３２０の押し当て操作及びトリガ２１０の引き操作の両方を行い、トリガバルブ２２０とプッシュレバーバルブ２４０が解放されたとしても、蓄圧室４００の圧縮空気は、制御用バルブ６００により遮断されており、メインバルブ室１６１に流入しないため、メインバルブが作動せず、釘２の打ち込みが不能となる。すなわち、蓄圧室４００内の圧力が所定の圧力よりも低いときには、トリガバルブ２２０が動作したとしても制御用バルブ６００がメインバルブ室１６１の圧力変化を抑制するため打ち込みが行われない。したがって、供給圧力が所定圧力未満になった場合、釘２の打込み動作が不能になるため、釘浮きや打込みの仕上がりの悪化を未然に防止することができる。
【００４７】
また、制御用バルブ６００が、蓄圧室４００とトリガバルブ２２０とを連通する通気孔６０２ａを有するバルブブッシュ６０２と、バルブブッシュの外周面に摺動可能に設けられ、通気孔６０２ａを開閉するバルブスリーブ６０３と、蓄圧室４００から供給される圧縮空気の圧力に抗してバルブスリーブ６０３を通気孔を塞ぐ方向に付勢するばねと、を備えているため、蓄圧室４００とトリガバルブ２２０の間に制御用バルブ６００をコンパクトに組み込むことができ、釘打機１のコンパクト化を図ることができる。
【００４８】
更に、バルブブッシュ６０２が、蓄圧室４００内の圧縮空気が大気に開放された時に、バルブブッシュ６０２内に残存する圧縮空気を蓄圧室４００内に開放するための開放弁６０２ｃを有しているため、使用後、バルブブッシュ６０２内に残存する圧縮空気を蓄圧室４００経由で接続口４０１から大気に開放することができ、バルブブッシュ６０２内に残存する圧縮空気による不具合例えばトリガ２１０を引いたときに生じる空気の抜ける異音の発生等を解消することができる。
【００４９】
図５，図６は、本実施の形態の打込機との比較例として従来の打込機を示す図であり、図５は打ち込み前を、図６は打ち込み後の状態をそれぞれ示している。図５に記載の打込機において、供給される圧縮空気の圧力が所定の範囲内である場合には正常に打込動作が行われるが、圧縮空気の圧力が低い場合は釘を打込む力が不十分になり、図６に記載されるように釘浮きが発生する恐れがある。なお、図５，図６において、図１の実施の形態と同一部分は、同一符号を付してある。
【００５０】
図７〜図９は、打込機１の第２実施の形態を示す図である。この打込機１においては、制御用バルブ６００が第２バルブ２２０の近傍ではなく、第２バルブ２２０から離れた本体１００の頂部に設けられている。この場合、第５空気通路２７０は、本体１００の頂部まで延長されており、本体１００の頂部には制御バルブ室６０１が形成されている。本体１００の頂部には大気に開放された第５開口部６０１ｂが設けられている。
【００５１】
制御用バルブ６００は、第５空気通路２７０の先端部に形成された筒状で先端が閉じた筒状部６１２と、この筒状部６１２の外周に形成されて第５空気通路２７０と制御バルブ室６１１とを連通する孔部６１２ａと、筒状部６１２の外周部に軸方向に摺動可能に装着されて孔部６１２ａを開閉するスリーブ弁６１３と、このスリーブ弁６１３を孔部６１２ａが開放される方向へ付勢するばね６１４とから主に構成されている。制御用バルブ６００は、低圧（仕様圧力範囲未満）時に図８に示すように孔部６１２ａを介して第５空気通路２７０が大気と連通するため、圧縮空気が流出し続け、メインバルブ室１６１の圧力が上がらず、プッシュレバーバルブ２４０が起動しないようになっている。つまり、第２実施の形態においても、蓄圧室４００内の圧力が所定の圧力よりも低いときには、トリガバルブ２２０が動作したとしても制御用バルブ６００がメインバルブ室１６１の圧力変化を抑制するため打ち込みが行われない。仕様圧力範囲内では、図９に示すように圧縮空気の圧力によりスリーブ弁６１３を介してばね６１４が圧縮され、スリーブ弁６１３が閉弁位置に保持されるため、圧縮空気が孔部６１２ａを介して第５開口部６０１ｂから大気に流出することはなく、プッシュレバーバルブ２４０を起動することが可能となる。
【００５２】
図１０〜図１２は、打込機１の第３実施の形態を示す図である。図１０〜図１２に示すようにこの打込機１においては、トリガバルブ２２０がシングルバルブからなり、メインバルブ室に相当するヘッドバルブ室６０５とトリガバルブ２２０との間の第５空気通路２７０に制御用バルブ６００が設けられている。ヘッドバルブ室６０５にはシリンダ１１０の上端部に着脱可能に当接されるヘッドバルブ６０６が設けられている。初期状態において、ヘッドバルブ室６０５には圧縮空気が供給されており、ヘッドバルブ６０６の下面が蓄圧室から受ける力との受圧面積の差及びバネの力によって、ヘッドバルブ６０６は下死点に保たれている。ヘッドバルブ室６０５内の圧力が大気圧程度まで下がると、ヘッドバルブ６０６はが蓄圧室から受ける力によって上死点に移動する。
【００５３】
制御用バルブ６００は、図１１ないし図１２に示すように、本体１００に形成された第５空気通路２７０に設けられたスリーブ弁７０３からなっている。本体１００には制御用バルブ６００を設けるためのバルブ室７０１が形成され、このバルブ室７０１内に第５空気通路２７０と連通する連通管７０２が設けられ、この連通管７０２の外周にスリーブ弁７０３が摺動可能に設けられている。本体１００には蓄圧室４００と連通する入口孔７０４と、大気と連通する出口孔７０５とが形成されている。バルブ室７０１内には蓄圧室４００内の圧力が設定圧力以下のときにスリーブ弁７０３を開弁方向に付勢するばね７０６が設けられている。この場合、図１１に示すように連通管７０２に設けられた第１通気孔７０７と、スリーブ弁７０３に設けられた第２通気孔７０８とが連通し、ヘッドバルブ室６０５に圧縮空気が流入し続けることによって打ち込みが阻害される。第３実施の形態においても、蓄圧室４００内の圧力が所定の圧力よりも低いときには、トリガバルブ２２０が動作したとしても制御用バルブ６００がメインバルブ室の圧力変化を抑制するため打ち込みが行われない。
【００５４】
本実施の形態の打込機１によれば、前記第１及び第２実施の形態の打込機と異なり、ヘッドバルブ室６０５内の圧力が低下することで打込みが行われる。従って、その動作及び作用は、ヘッドバルブ室６０５へ圧縮空気が流入し続けることによって打込みが阻害されることである。
【００５５】
なお、本発明は、前述した実施の形態に限定されず、本発明の要旨の範囲内で種々の設計変更が可能である。例えば、第２実施の形態において、圧縮空気の圧力が所定値以下となったときにプッシュレバーバルブ２４０とトリガバルブ２２０の間の空気通路を遮断することによって、メインバルブ室１６１の圧力を上昇させないように制御用バルブ６００を構成しても良い。また、第３実施の形態において、圧縮空気の圧力が所定値以下となったときにプッシュレバーバルブ２４０とトリガバルブ２２０の間の空気通路を遮断することによって、メインバルブ室の圧力を低下させないように制御用バルブ６００を構成しても良い。
【符号の説明】
【００５６】
１  釘打機（打込機）
２  釘（止め具）
３  被打込材
１００  本体
１１０  シリンダ
１１１  逆止弁
１１２  第１空気通路
１１３  第２空気通路
１２０  ピストン
１３０  ドライバブレード
１４０  戻り空気室
１５０  ピストンバンパ
１６１  メインバルブ室
１６２  第１スプリング
１６３  第３空気通路
１６４  エキゾーストバルブ
２００  ハンドル部
２１０  トリガ
２１２  第２スプリング
２２０  トリガバルブ（第２バルブ）
２２１  第１弁部材
２２２  第１係止部
２２３  トリガバルブ室
２２４  第１開口部
２３０  トリガプランジャ
２４０  プッシュレバーバルブ
２４１  ブッシュ
２４１ａ  通路
２４１ｂ  開口端
２４１ｃ  第２係止部
２４１ｅ  第２開口部
２４１ｆ  排気口
２４２  第２弁部材
２４３  第３スプリング
２５０  プッシュレバープランジャ部
２５１  プランジャ
２６０  第４空気通路
２７０  第５空気通路
３００  ノーズ部
３１０  射出部
３１１  射出通路
３２０  プッシュレバー
３２１  プッシュレバー本体部
３２２  プッシュレバースプリング
４００  蓄圧室
４０１  接続口
５００  マガジン
６００  制御用バルブ（第３バルブ）
６０１  制御バルブ室
６０１ａ  第４開口部
６０１ｂ  第５開口部
６０２  バルブブッシュ
６０２ａ  通気孔
６０２ｂ  第６開口部
６０２ｃ  開放弁
６０２ｄ  外向きフランジ部
６０３  バルブスリーブ
６０３ａ  シール部材
６０３ｂ  端面
６０４  第４スプリング
６０５  ヘッドバルブ室
６０６  ヘッドバルブ
７０１  バルブ室
７０２  連通管
７０３  スリーブ弁
７０４  入口孔
７０５  出口孔
７０６  ばね
７０７  第１通気孔
７０８  第２通気孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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