(57)【要約】【課題】光学部品の位置精度を高く維持しながら、組み立ての作業性を向上させることが可能な投受光装置を提供する。【解決手段】距離測定装置１００は、上ケース１と、下ケース２と、光学部品を保持した保持部材３とを備えている。保持部材３は、上ケース１に位置決めするための台形状の突起３５と、弾性片３８ａを備えた弾性部３８とを有している。上ケース１の裏側には、突起３５と嵌合する台形状の窪み１０ａが形成されている。下ケース２には、弾性片３８ａと当接する底面を有する凹部２５が形成されている。台形状の突起３５と台形状の窪み１０ａとを嵌合し、かつ、弾性片３８ａを凹部２５の底面へ当接させた後、上ケース１と下ケース２とを結合したときに、弾性片３８ａが弾性変形して凹部２５の底面から上向きの反力を受けた状態で、保持部材３が上ケース１と下ケース２との間に固定される。【選択図】図１
2015225001.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
対象物に向けて光を投光する投光レンズと、
前記対象物で反射した光を受光する受光レンズと、
前記投光レンズおよび前記受光レンズを保持する保持部材と、
前記保持部材を収納するとともに、前記投光レンズおよび前記受光レンズに対応して設けられた開口部を有するケースと、
を備えた投受光装置において、
前記ケースは、上ケースと、この上ケースに結合される下ケースとからなり、
前記保持部材は、前記上ケースに位置決めするための第１位置決め部と、前記下ケースに当接する弾性を有する第１当接部とを有し、
前記上ケースは、前記第１位置決め部と嵌合する第２位置決め部を有し、
前記下ケースは、前記第１当接部と当接する第２当接部を有し、
前記第１位置決め部と前記第２位置決め部とを嵌合し、かつ、前記第１当接部を前記第２当接部へ当接させた後、前記上ケースと前記下ケースとを結合したときに、前記第１当接部が弾性変形して前記第２当接部から上向きの反力を受けた状態で、前記保持部材が前記上ケースと前記下ケースとの間に固定されることを特徴とする投受光装置。
【請求項２】
請求項１に記載の投受光装置において、
前記第１位置決め部と前記第２位置決め部の一方は、台形状の突起であり、他方は、前記突起が嵌合する台形状の窪みであることを特徴とする投受光装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の投受光装置において、
前記第１当接部は、前記保持部材が前記上ケースから受ける押圧力により弾性変形する弾性片と、この弾性片に隣接する溝部と、を有していることを特徴とする投受光装置。
【請求項４】
請求項３に記載の投受光装置において、
前記弾性片に、前記第２当接部側へ突出する突出部が形成されており、
前記突出部が、前記第２当接部に当接することを特徴とする投受光装置。
【請求項５】
請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の投受光装置において、
前記下ケースに、前記第１当接部が嵌合する凹部が形成されており、
前記第２当接部は、前記凹部の底面であり、
前記第１当接部を前記凹部へ嵌合することにより、当該第１当接部が前記凹部の底面で支持されて、前記保持部材が前記下ケースに仮組み付けされることを特徴とする投受光装置。
【請求項６】
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の投受光装置において、
前記上ケースと前記下ケースの一方に、両ケースを結合するためのフック部が設けられ、
前記上ケースと前記下ケースの他方に、前記フック部が嵌合する孔部が設けられ、
前記上ケースと前記下ケースとを結合した状態で、前記第１当接部が前記第２当接部から受ける前記反力により、前記フック部が前記孔部に弾性的に嵌合することを特徴とする投受光装置。
【請求項７】
車両のフロントガラスに取り付けられ、前方の車両との距離を測定する距離測定装置であって、
前方の車両に向けて光を投光する投光レンズと、
前記車両で反射した光を受光する受光レンズと、
前記投光レンズおよび前記受光レンズを保持する保持部材と、
前記保持部材を収納するとともに、前記投光レンズおよび前記受光レンズに対応して設けられた開口部を有するケースと、を備え、
前記ケースは、前記フロントガラスに取り付けられる上ケースと、この上ケースに結合される下ケースとからなり、
前記保持部材は、前記上ケースに位置決めするための第１位置決め部と、前記下ケースに当接する弾性を有する第１当接部とを有し、
前記上ケースは、前記第１位置決め部と嵌合する第２位置決め部を有し、
前記下ケースは、前記第１当接部と当接する第２当接部を有し、
前記第１位置決め部と前記第２位置決め部とを嵌合し、かつ、前記第１当接部を前記第２当接部へ当接させた後、前記上ケースと前記下ケースとを結合したときに、前記第１当接部が弾性変形して前記第２当接部から上向きの反力を受けた状態で、前記保持部材が前記上ケースと前記下ケースとの間に固定されることを特徴とする距離測定装置。
【請求項８】
請求項７に記載の距離測定装置において、
前記開口部は、前記上ケースに形成されていることを特徴とする距離測定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、投光素子と受光素子とを用いて光学的に距離を測定する距離測定装置のような投受光装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
レーザダイオードなどの投光素子から、投光レンズを介して測定対象物へ光を投光し、測定対象物で反射した反射光を、受光レンズを介してフォトダイオードなどの受光素子で受光して電気信号に変換し、当該電気信号に基づいて、測定対象物までの距離を測定する光学式の距離測定装置が知られている（たとえば、特許文献１）。
【０００３】
このような装置においては、一般に、投光レンズや受光レンズを含む光学部品が保持部材に保持されており、この保持部材がケース内に収納されている。この場合、ケースに対して保持部材が正確に位置決めして固定されていないと、光学部品の位置精度にばらつきが生じて、測定精度が低下する。そこで、従来は、光学部品を保持した保持部材とケースとを、凹部や凸部などの位置決め部で相互に位置決めした後、両者をネジで固定する構造が採用されていた。
【０００４】
たとえば、特許文献２に記載されている光学式変位センサでは、ケースの底面に上方へ突出するボス部が設けられているとともに、光学ベース（保持部材）に上記ボス部と嵌合する中空ボス部が設けられている。そして、光学ベース側の中空ボス部をケース側のボス部へ圧入して、光学ベースをケースに対して位置決めした後、両者をネジ止めすることで、光学ベースをケースへ精度良く固定できるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−７５５３４号公報
【特許文献２】特開２００３−４４１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来のような、光学部品を保持した保持部材とケースとをネジ止めにより固定する構造では、ケースへの保持部材の取り付けに手間がかかり、組み立ての作業性が悪いという問題がある。
【０００７】
そこで、本発明の課題は、光学部品の位置精度を高く維持しながら、組み立ての作業性を向上させることが可能な投受光装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る投受光装置は、対象物に向けて光を投光する投光レンズと、対象物で反射した光を受光する受光レンズと、投光レンズおよび受光レンズを保持する保持部材と、この保持部材を収納するとともに、投光レンズおよび受光レンズに対応して設けられた開口部を有するケースとを備えている。ケースは、上ケースと、この上ケースに結合される下ケースとからなる。保持部材は、上ケースに位置決めするための第１位置決め部と、下ケースに当接する弾性を有する第１当接部とを有している。上ケースは、第１位置決め部と嵌合する第２位置決め部を有し、下ケースは、第１当接部と当接する第２当接部を有している。そして、第１位置決め部と第２位置決め部とを嵌合し、かつ、第１当接部を第２当接部へ当接させた後、上ケースと下ケースとを結合したときに、第１当接部が弾性変形して第２当接部から上向きの反力を受けた状態で、保持部材が上ケースと下ケースとの間に固定される。
【０００９】
このような構成によると、保持部材の第１位置決め部と、上ケースの第２位置決め部とを嵌合させることにより、保持部材の前後左右方向の動きが規制される。また、上ケースを下ケースに装着したときに、第１当接部の弾性変形に基づく反力により、保持部材が上ケースと下ケースとの間にがたつくことなく固定され、保持部材の上下方向の動きが規制される。このため、保持部材を、上下ケースに対して正確に位置決めして固定することが可能となる。また、保持部材を上下ケースにネジで固定する作業が不要となり、組み立ての作業性が向上する。
【００１０】
本発明では、第１位置決め部と第２位置決め部の一方が台形状の突起であり、他方が上記突起が嵌合する台形状の窪みであってもよい。
【００１１】
本発明では、第１当接部は、保持部材が上ケースから受ける押圧力により弾性変形する弾性片と、この弾性片に隣接する溝部とを有していてもよい。この場合、弾性片には、第２当接部側へ突出する突出部が形成されていてもよい。
【００１２】
本発明では、下ケースに第１当接部が嵌合する凹部が形成されており、第２当接部は上記凹部の底面であってもよい。そして、第１当接部を凹部へ嵌合することにより、当該第１当接部が凹部の底面で支持されて、保持部材が下ケースに仮組み付けされるようにしてもよい。
【００１３】
本発明では、上ケースと下ケースの一方に、両ケースを結合するためのフック部が設けられ、上ケースと下ケースの他方に、上記フック部が嵌合する孔部が設けられていてもよい。そして、上ケースと下ケースとを結合した状態で、第１当接部が第２当接部から受ける反力により、フック部が孔部に弾性的に嵌合するようにしてもよい。
【００１４】
また、本発明に係る距離測定装置は、車両のフロントガラスに取り付けられ、前方の車両との距離を測定する装置であって、前方の車両に向けて光を投光する投光レンズと、車両で反射した光を受光する受光レンズと、投光レンズおよび受光レンズを保持する保持部材と、この保持部材を収納するとともに、投光レンズおよび受光レンズに対応して設けられた開口部を有するケースとを備えている。ケースは、フロントガラスに取り付けられる上ケースと、この上ケースに結合される下ケースとからなる。保持部材は、上ケースに位置決めするための第１位置決め部と、下ケースに当接する弾性を有する第１当接部とを有している。上ケースは、第１位置決め部と嵌合する第２位置決め部を有し、下ケースは、第１当接部と当接する第２当接部を有している。そして、第１位置決め部と第２位置決め部とを嵌合し、かつ、第１当接部を第２当接部へ当接させた後、上ケースと下ケースとを結合したときに、第１当接部が弾性変形して第２当接部から上向きの反力を受けた状態で、保持部材が上ケースと下ケースとの間に固定される。
【００１５】
このような構成によると、光学部品を含む保持部材が、上ケースに正確に位置決めされるので、車両の前方に設定された所定の検知領域へ、投光レンズから精度良く光を投光することができる。また、検知領域からの反射光を受光レンズで精度良く受光することができる。さらに、上ケースがフロントガラスに固定されていても、下ケースを取り外すだけで、保持部材を光学部品とともに簡単に取り出すことができる。
【００１６】
本発明の距離測定装置では、開口部は上ケースに形成されていてもよい。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、光学部品の位置精度を高く維持しながら、組み立ての作業性を向上させることが可能な投受光装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態に係る距離測定装置を示す分解斜視図である。
【図２】保持部材を下ケースに仮組み付けした状態を示す斜視図である。
【図３】下ケースに上ケースを装着した状態を示す斜視図である。
【図４】保持部材の正面図である。
【図５】保持部材の左側面図である。
【図６】保持部材の右側面図である。
【図７】距離測定装置の上面図である。
【図８】図７のＡ−Ａ断面図である。
【図９】図８のＢ−Ｂ断面図である。
【図１０】前方の車両までの距離の測定を説明する図である。
【図１１】距離測定装置の組み立て手順を示す側面図である。
【図１２】距離測定装置の組み立て手順を示す側面図である。
【図１３】距離測定装置の組み立て手順を示す側面図である。
【図１４】距離測定装置の組み立て手順を示す側面図である。
【図１５】本発明の他の実施形態に係る距離測定装置を示す分解斜視図である。
【図１６】図１５の距離測定装置の組み立て図である。
【図１７】保持部材を斜め後方から見た斜視図である。
【図１８】弾性部の他の例を示す図である。
【図１９】弾性部の他の例を示す図である。
【図２０】弾性部の他の例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態につき、図面を参照しながら説明する。各図において、同一の部分または対応する部分には、同一符号を付してある。以下では、車両に装備される距離測定装置に本発明を適用した場合を例に挙げる。
【００２０】
まず、本実施形態の距離測定装置の構成を、図１ないし図１０を参照しながら説明する。
【００２１】
図１において、距離測定装置１００は、上ケース１と、この上ケース１に結合される下ケース２と、両ケース１、２に収納される保持部材３とを備えている。これらの各部品は、いずれも合成樹脂から形成されている。矢印Ｘは、左右方向を表しており、Ｌが左方向、Ｒが右方向である。矢印Ｙは、前後方向を表しており、Ｆが前方向、Ｂが後方向である。矢印Ｚは、上下方向を表しており、Ｕが上方向、Ｄが下方向である。
【００２２】
上ケース１は、平坦な上壁１０と、この上壁１０に連続する前方へ傾斜した上壁１１と、これらの上壁１０、１１の左右両側に設けられた側壁１２（左側のみ図示）と、上壁１１の前端に設けられた前壁１３とを有している。上壁１０の裏側には、図８に示すように、台形状の窪み１０ａが形成されている。この窪み１０ａには、後述する保持部材３の台形状の突起３５が嵌合される。上壁１１には、２つの凹部１７ａ、１７ｂが設けられている。凹部１７ａには、開口部１４が形成されており、凹部１７ｂには、開口部１５が形成されている。側壁１２と前壁１３には、合計４つの孔部１８（３つのみ図示）が設けられている。この孔部１８は、貫通孔であってもよいし、非貫通孔であってもよい。側壁１２の一部は切り欠かれていて、切り欠き部１６が形成されている。この切り欠き部１６には、小さな凹部１６ａ、１６ｂが設けられている。
【００２３】
下ケース２は、底壁２０と、この底壁２０の左右両側に設けられた側壁２１と、底壁２０の後端に設けられた後壁２２と、底壁２０の前端に設けられた前壁２３とを有している。側壁２１には、凹部２５が形成されているとともに、上ケース１の凹部１６ａ、１６ｂに対応する箇所に、小さな凸部２１ａ、２１ｂが形成されている。また、側壁２１と前壁２３には、上ケース１の孔部１８に対応する箇所に、合計４つのフック部２４（３つのみ図示）が設けられている。
【００２４】
保持部材３は、投光レンズ４を保持する投光レンズ保持部３０と、受光レンズ５、６を保持する受光レンズ保持部３２、３３と、左右の端部に設けられた側壁３４とを備えている。受光レンズ５は、距離の測定に用いられる受光レンズであり、受光レンズ６は、雨滴の検出に用いられる受光レンズである。受光レンズ６はなくてもよい。保持部材３は、さらに、投光素子であるレーザダイオード７を収納する投光素子収納部３１と、受光素子であるフォトダイオード（図示省略）を収納する受光素子収納部３６、３７とを備えている。受光素子収納部３６は、受光レンズ５の後方に設けられており、受光素子収納部３７は、受光レンズ６の後方に設けられている。保持部材３の正面図を図４に、左側面図を図５に、右側面図を図６に、それぞれ示す。
【００２５】
保持部材３の側壁３４の上部には、台形状の突起３５が設けられている。また、側壁３４には、後方向（Ｂ方向）に延びるアーム部３４ａが一体的に形成されている。このアーム部３４ａは、先端に、後述の回路基板４０に引っ掛けられる爪３４ｂを備えている。さらに、側壁３４には、下方向（Ｄ方向）に延びる舌状の弾性部３８が一体的に形成されている。この弾性部３８は、弾性片３８ａと溝部３８ｂとを有している。弾性部３８については、後で詳細に説明する。
【００２６】
保持部材３の背面には、回路基板４０が装着されている。この回路基板４０には、前述した投光素子（レーザダイオード７）や受光素子（フォトダイオード）が実装されており、また、投光素子７の駆動回路や、受光素子の出力回路なども実装されている（図示省略）。
【００２７】
図２は、レンズ４〜６や回路基板４０が取り付けられた保持部材３を、下ケース２に仮組み付けした状態を示している。このとき、保持部材３の弾性部３８が、下ケース２の凹部２５に嵌合し、当該凹部２５の底面で支持される。
【００２８】
図３は、図２のように保持部材３を下ケース２に仮組み付けした後、下ケース２に上ケース１を装着した状態を示している。下ケース２のフック部２４に上ケース１の孔部１８を嵌合させることにより、上ケース１は下ケース２に固定される。図３からわかるように、上ケース１の開口部１４、１５は、それぞれ受光レンズ５、６および投光レンズ４に対応して設けられており、開口部１４には、受光レンズ５、６が露出し、開口部１５には、投光レンズ４が露出する。図７は図３の距離測定装置１００の上面図、図８は図７のＡ−Ａ断面図、図９は図８のＢ−Ｂ断面図である。
【００２９】
以上の構成において、保持部材３の台形状の突起３５は、本発明における「第１位置決め部」の一例である。上ケース１の台形状の窪み１０ａ（図８）は、本発明における「第２位置決め部」の一例である。保持部材３の弾性部３８は、本発明における「第１当接部」の一例である。下ケース２の凹部２５の底面（詳細は後述）は、本発明における「第２当接部」の一例である。距離測定装置１００は、本発明における「投受光装置」の一例である。
【００３０】
上述した距離測定装置１００は、図１０に示すように、車両のフロントガラスＷに取り付けられ、前方の車両５０との距離を測定する装置として用いられる。詳しくは、距離測定装置１００に備わる投光素子（レーザダイオード７）から、投光レンズ４を介して前方の車両５０に向けてレーザ光を投光する。そして、車両５０で反射した反射光を、受光レンズ５を介して受光素子（フォトダイオード）で受光して電気信号に変換し、当該電気信号に基づいて、車両５０までの距離を測定する。測定された距離が所定値未満であれば、追突を防止するために、自動的にブレーキを作動させるなどの処理が行われる。
【００３１】
次に、距離測定装置１００を組み立てる手順について、図１１ないし図１４を参照しながら説明する。
【００３２】
まず、図１１（ａ）に示すように、レンズ４〜６（投光レンズ４のみ図示）や回路基板４０を取り付けた保持部材３を、弾性部３８が下ケース２の凹部２５の真上に来るように、下ケース２の上方に位置させる。図１１（ｂ）は、図１１（ａ）で一点鎖線で囲んだａ部の拡大図である。下ケース２の凹部２５は、一対の側面２５ａと、底面２５ｂとを有していて、保持部材３の弾性部３８を収納できる大きさに形成されていている。詳しくは、凹部２５のＹ方向の幅は、弾性部３８のＹ方向の幅より若干大きくなっており、凹部２５のＺ方向の深さは、弾性部３８のＺ方向の高さとほぼ同じとなっている。弾性部３８には、Ｚ方向に弾性変形が可能な弾性片３８ａと、この弾性片３８ａに隣接するＵ字形の溝部３８ｂとが形成されている。弾性片３８ａには、凹部２５の底面２５ｂ側へ突出する突出部３８ｃが形成されている。
【００３３】
次に、図１２（ａ）に示すように、保持部材３を、下方向（Ｄ方向）へ下降させて、弾性部３８を下ケース２の凹部２５に収納する。このとき、図１２（ｂ）に示すように、弾性片３８ａの突出部３８ｃが凹部２５の底面２５ｂに当接（線接触または点接触）することで、保持部材３は、下ケース２の側壁２２に支持される。これは、図２に示した、保持部材３を下ケース２に仮組み付けした状態である。この状態では、弾性片３８ａはまだ弾性変形していない。
【００３４】
次に、図１３（ａ）に示すように、上ケース１を下ケース２に装着する。この場合、まず、図１に示した上ケース１の前壁１３の孔部１８を、下ケース２の前壁２３のフック部２４に嵌合させる。その後、図１４（ａ）に示すように、上ケース１の側壁１２の孔部１８を、下ケース２の側壁２１のフック部２４に嵌合させる。これにより、図３に示した、上ケース１と下ケース２とが連結された状態となる。なお、上下ケース１、２の連結により、上ケース１の凹部１６ａ、１６ｂに、下ケース２の凸部２１ａ、２１ｂが嵌合する。
【００３５】
この状態では、図８に示したように、保持部材３の台形状の突起３５が、上ケース１の台形状の窪み１０ａに嵌合するため、保持部材３のＹ方向（前後方向）の動きが規制される。また、図９に示したように、これらの突起３５と窪み１０ａが嵌合することで、保持部材３のＸ方向（左右方向）の動きも規制される。すなわち、保持部材３が上ケース１に対して、前後左右に位置決めされることになる。
【００３６】
また、上ケース１を下ケース２に装着する際に、保持部材３が上ケース１で下向き（Ｄ方向）に押圧される。このため、図１４（ｂ）に示すように、弾性部３８の弾性片３８ａは、突出部３８ｃが凹部２５の底面２５ｂに当接した状態で、上ケース１の押圧力によりＺ方向に弾性変形する。その結果、弾性部３８を含む保持部材３には、凹部２５の底面２５ｂから上向き（Ｕ方向）の反力ｆが働く。そして、この反力ｆは、上ケース１を下ケース２から離間させる方向に作用するので、下ケース２のフック部２４は、上ケース１の孔部１８と弾性的に嵌合する。これによって、上ケース１と下ケース２は、がたつくことなく結合される。また、保持部材３も、反力ｆによってがたつきが防止された状態で、両ケース１、２間に固定され、Ｚ方向（上下方向）の動きが規制される。
【００３７】
上述した実施形態によれば、保持部材３の台形状の突起３５と、上ケース１の台形状の窪み１０ａとを嵌合させることにより、保持部材３のＸ方向（左右方向）およびＹ方向（前後方向）の動きを規制することができる。また、上ケース１を下ケース２に装着したときに、保持部材３は、弾性片３８ａの弾性変形に基づく反力ｆにより、上ケース１と下ケース２との間にがたつくことなく固定されるので、保持部材３のＺ方向（上下方向）の動きを規制することができる。以上のことから、上下ケース１、２に対して、保持部材３を前後・左右・上下の各方向に正確に位置決めして固定することが可能となり、保持部材３に取り付けたレンズ４〜６などの光学部品の位置精度のばらつきを抑制して、高精度の距離測定を行うことができる。
【００３８】
特に、図１０に示したような、前方の車両５０との距離を測定する距離測定装置１００においては、上ケース１がフロントガラスＷに固定されるため、光学部品を含む保持部材３を、上ケース１に対して正確に位置決めする必要がある。保持部材３が上ケース１に正確に位置決めされることで、車両の前方に設定された所定の検知領域へ、投光レンズ４から精度良くレーザ光を投光することができ、また、検知領域からの反射光を受光レンズ５で精度良く受光することができる。さらに、本実施形態では、上ケース１がフロントガラスＷに固定されていても、保持部材３は上ケース１に固定されていないので、下ケース２を取り外すだけで、保持部材３を光学部品とともに簡単に取り出すことができる。これにより、光学部品の保守や交換の作業を容易に行うことができる。
【００３９】
また、上述した実施形態によれば、保持部材３の弾性部３８を下ケース２の凹部２５に収納して、保持部材３を下ケース２に仮組み付けした後、上ケース１の孔部１８と下ケース２のフック部２４とを嵌合するだけで、保持部材３を正確に位置決めして固定することができる。このため、保持部材３を上下ケース１、２にネジで固定する作業が不要となり、組み立ての作業性が向上する。
【００４０】
また、上述した実施形態によれば、投光レンズ４や受光レンズ５、６が取り付けられた保持部材３の背面に、投光素子（レーザダイオード）や受光素子（フォトダイオード）が実装された回路基板４０が装着されている。このため、投光素子と投光レンズ４との位置関係、および、受光素子と受光レンズ５、６との位置関係が、保持部材３により規定されることになり、それらの位置精度を確保することができる。
【００４１】
また、上述した実施形態によれば、保持部材３を上ケース１に位置決めする手段として、台形状の突起３５と台形状の窪み１０ａを設けているので、台形の斜面を案内面として、突起３５と窪み１０ａを容易に嵌合させることができる。
【００４２】
さらに、上述した実施形態によれば、弾性部３８の弾性片３８ａに突出部３８ｃが形成されているので、図１４（ｂ）のように、突出部３８ｃが凹部２５の底面２５ｂに当接した状態で、突出部３８ｃを支点として弾性片３８ａを容易に弾性変形させることができる。
【００４３】
図１５は、本発明の他の実施形態による距離測定装置２００を示している。この距離測定装置２００では、保持部材３に、回路基板４０とは別の回路基板４１が連結されている。その他の構成については、図１の実施形態と同様であるので、重複部分の説明は省略する。図１６は、距離測定装置２００の組立図であるが、外観は図３の距離測定装置１００と変わりはない。
【００４４】
回路基板４１は、保持部材３の前方（Ｆ方向）に張り出していて、図１７に示すように、フラットケーブル４２により回路基板４０と電気的に接続されている。回路基板４１は、適宜手段により下ケース２に位置決めされる。この回路基板４１には、たとえば、車両前方の画像を撮影するための小型カメラや、当該カメラの駆動回路などを実装してもよい。その場合、上ケース１には、カメラのレンズに対応する開口部（図示省略）が設けられる。
【００４５】
本発明では、以上述べた実施形態以外にも、以下のような種々の実施形態を採用することができる。
【００４６】
上記実施形態では、Ｕ字形の溝部３８ｂを有する弾性部３８を例に挙げたが、これに代えて、図１８〜図２０に示すような弾性部を採用してもよい。図１８の弾性部４８は、突出部４８ｃが形成された一対の弾性片４８ａと、これに隣接する矩形の溝部４８ｂとを有している。図１９の弾性部５８は、突出部５８ｃが形成された片持ち梁状の弾性片５８ａと、これに隣接する横長の溝部５８ｂとを有している。図２０の弾性部６８は、上下に延びる一対の弾性片６８ａと、それらの間に形成された縦長の溝部６８ｂとを有している。また、弾性部６８が収納される凹部７０は、逆台形状に形成されている。弾性部６８が上方から凹部７０へ挿入されると、弾性片６８ａは、凹部７０の側面７０ａに当接した後、内側へ弾性変形する。
【００４７】
上記実施形態では、上ケース１に台形状の窪み１０ａを設け、保持部材３に台形状の突起３５を設けたが、これとは逆に、上ケース１に台形状の突起を設け、保持部材３に台形状の窪みを設けてもよい。また、突起３５や窪み１０ａの形状は、台形以外の形状であってもよい。
【００４８】
上記実施形態では、上ケース１に孔部１８を設け、下ケース２にフック部２４を設けたが、これとは逆に、上ケース１にフック部を設け、下ケース２に孔部を設けてもよい。
【００４９】
上記実施形態では、前方の車両５０との距離を測定する車両用の距離測定装置１００、２００を例に挙げたが、本発明の距離測定装置は、車両以外の対象物までの距離を測定する場合にも用いることができる。また、本発明の投受光装置は、距離を測定する装置に限らず、物体の有無を検出する装置や、物体の位置を検出する装置などにも適用することができる。
【符号の説明】
【００５０】
１    上ケース
２    下ケース
３    保持部材
４    投光レンズ
５    受光レンズ
６    受光レンズ
１０ａ  台形状の窪み（第２位置決め部）
１８    孔部
２４    フック部
２５    凹部
２５ｂ  底面（第２当接部）
３５    台形状の突起（第１位置決め部）
３８、４８、５８、６８  弾性部（第１当接部）
３８ａ、４８ａ、５８ａ、６８ａ  弾性片
３８ｂ、４８ｂ、５８ｂ、６８ｂ  溝部
３８ｃ、４８ｃ、５８ｃ  突出部
５０    前方の車両
１００、２００  距離測定装置（投受光装置）
ｆ  反力
Ｗ  フロントガラス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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