(57)【要約】【課題】本発明は、既設の機械台を利用しつつ、ローピング方式も１：１ローピングのままとして、巻上機を交換することを目的とするものである。【解決手段】第１の巻上機台２４と第２の巻上機台２６との間には、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８が架設されている。第１の機械台２１と第２の機械台２２との間には、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の中間部を支持する追加梁２９が設置されている。追加梁２９は、第１及び第２の機械台２１，２２に平行かつ水平に配置されている。巻上機４は、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８及び第２の巻上機台２６上に跨って固定されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路の上部の機械室に設置されている巻上機支持装置、
前記巻上機支持装置により支持されており、かつ駆動シーブを有している巻上機、
前記駆動シーブに巻き掛けられている懸架体、及び
前記懸架体により吊り下げられており、前記巻上機により前記昇降路内を昇降されるかご及び釣合おもり
を備え、
前記巻上機支持装置は、
前記機械室に互いに間隔をおいて設置されている第１及び第２の機械台と、
前記第１の機械台に沿って前記第１の機械台上に設置されている第１の巻上機台と、
前記第２の機械台に沿って前記第２の機械台上に設置されている第２の巻上機台と、
前記第１の巻上機台と前記第２の巻上機台との間に架設されている巻上機台連結梁と、
前記第１の機械台と前記第２の機械台との間に設置されており、前記巻上機台連結梁の中間部を支持する追加梁とを有しているエレベータ装置。
【請求項２】
前記第１の機械台と前記第１の巻上機台との間、及び前記第２の機械台と前記第２の巻上機台との間には、それぞれ防振部材が介在している請求項１記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記巻上機支持装置に支持されており、前記懸架体が巻き掛けられているそらせ車をさらに備え、
前記巻上機支持装置に対する前記巻上機及び前記そらせ車の取付位置が調整可能になっている請求項１又は請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
機械室の床上に互いに間隔をおいて設置されている第１及び第２の機械台を残して、既設の巻上機台と既設の巻上機とを、前記第１及び第２の機械台上から撤去する工程、
前記第１の機械台上に新規の第１の巻上機台を設置し、前記第２の機械台上に新規の第２の巻上機台を設置し、前記第１の機械台と前記第２の機械台との間に新規の追加梁を並設する工程、
前記第１の巻上機台と前記第２の巻上機台との間に新規の巻上機台連結梁を架設するとともに、前記巻上機台連結梁の中間部を前記追加梁により支持させる工程、及び
前記第１及び第２の機械台と、前記第１及び第２の巻上機台と、前記巻上機台連結梁と、前記追加梁とを有する巻上機支持装置上に、新規の巻上機を設置する工程
を含むエレベータ装置の改修方法。
【請求項５】
前記巻上機支持装置上に前記新規の巻上機とともに新規のそらせ車を設置し、前記新規の巻上機の位置と前記新規のそらせ車の位置とを調整することにより、前記機械室の床に設けられた既存の懸架体挿通孔を改修後も利用する請求項４記載のエレベータ装置の改修方法。
【請求項６】
前記第１の機械台上に新規の第１の巻上機台を設置し、前記第２の機械台上に新規の第２の巻上機台を設置する際に、前記第１の機械台と前記第１の巻上機台との間、及び前記第２の機械台と前記第２の巻上機台との間に、それぞれ防振部材を介在させる請求項４又は請求項５に記載のエレベータ装置の改修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、機械台及び巻上機台等を有する巻上機支持装置上に巻上機が設置されているエレベータ装置、及び少なくとも巻上機の交換を含むエレベータ装置の改修方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータの改修方法では、既設の巻上機の近傍の空きスペースに新規の巻上機を設置し、ローピング方式を１：１ローピングから２：１ローピングに変更する（例えば、特許文献１、２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−３０８８５号公報
【特許文献２】特開２０１２−１７１６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のエレベータの改修方法では、ローピング方式を２：１ローピングに変更するため、かご上にかご吊り車を、釣合おもりに釣合おもり吊り車をそれぞれ新規に取り付けなくてはならない。このため、機械室での巻上機設置作業だけではなく、かご上及び昇降路内での作業が増え、据付作業時間が長くなるとともにコストが増大する。
【０００５】
また、例えば高速エレベータでは、機械台の間隔が長い場合がある。機械台の間隔が長いと、強度を確保するために、機械台の直上に設置される巻上機台の高さを高くしなくてはならない。しかし、機械室の天井高さは決まっているため、巻上機台の高さを高くすると、巻上機を設置するスペースを確保できなくなる場合がある。
【０００６】
これに対して、機械台を撤去して新たに機械台及び巻上機台を設置すれば問題ないが、既設の機械台の端部が機械室壁に埋め込まれており、機械台の撤去が困難な場合がある。この場合は、機械台を流用しつつ、ローピング方式を２：１ローピングに変更して、巻上機を小型化し、機械台及び巻上機台にかかる荷重を軽減する方法を採らざるを得ない。
【０００７】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、既設の機械台を利用しつつ、ローピング方式も１：１ローピングのままとして、巻上機を交換することができるエレベータ装置及びその改修方法を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係るエレベータ装置は、昇降路の上部の機械室に設置されている巻上機支持装置、巻上機支持装置により支持されており、かつ駆動シーブを有している巻上機、駆動シーブに巻き掛けられている懸架体、及び懸架体により吊り下げられており、巻上機により昇降路内を昇降されるかご及び釣合おもりを備え、巻上機支持装置は、機械室に互いに間隔をおいて設置されている第１及び第２の機械台と、第１の機械台に沿って第１の機械台上に設置されている第１の巻上機台と、第２の機械台に沿って第２の機械台上に設置されている第２の巻上機台と、第１の巻上機台と第２の巻上機台との間に架設されている巻上機台連結梁と、第１の機械台と第２の機械台との間に設置されており、巻上機台連結梁の中間部を支持する追加梁とを有している。
【発明の効果】
【０００９】
この発明のエレベータ装置は、第１の機械台と第２の機械台との間に追加梁を設置し、その追加梁により巻上機台連結梁の中間部を支持するようにしたので、第１及び第２の機械台の間隔が広い場合でも第１及び第２の巻上機台及び巻上機台連結梁の高さを高くする必要がない。このため、エレベータ装置を改修する際に、既設の第１及び第２の機械台を利用しつつ、ローピング方式も１：１ローピングのままとして、巻上機を交換することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータ装置を示す側面図である。
【図２】図１の巻上機支持装置を示す側面図である。
【図３】図２の巻上機支持装置を示す平面図である。
【図４】図３のそらせ車を用いない変形例を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、この発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータ装置を示す側面図である。図において、昇降路１の上部には、機械室２が設けられている。機械室２内には、巻上機支持装置３が設置されている。巻上機支持装置３上には、巻上機４が支持されている。巻上機４は、駆動シーブ５及び巻上機本体６を有している。巻上機本体６は、駆動シーブ５を回転させる巻上機モータと、駆動シーブ５の回転を制動する巻上機ブレーキとを有している。
【００１２】
巻上機支持装置３には、そらせ車７が支持されている。駆動シーブ５及びそらせ車７には、懸架体８が巻き掛けられている。懸架体８としては、例えば、複数本のロープ又は複数本のベルトが用いられている。
【００１３】
懸架体８の第１の端部には、かご９が接続されている。懸架体８の第２の端部には、釣合おもり１０が接続されている。かご９及び釣合おもり１０は、懸架体８により１：１ローピング方式で昇降路１内に吊り下げられており、巻上機４により昇降される。
【００１４】
昇降路１内には、かご９の昇降を案内する一対のかごガイドレール１１と、釣合おもり１０の昇降を案内する一対の釣合おもりガイドレール１２とが設置されている。
【００１５】
かご９は、懸架体８が接続されたかご枠１３と、かご枠１３に支持されているかご室１４とを有している。
【００１６】
機械室２内には、エレベータ制御装置（制御盤）１５が設置されている。エレベータ制御装置１５は、巻上機４の回転を制御することにより、設定した速度でかご９を昇降させる。
【００１７】
図２は図１の巻上機支持装置３を示す側面図、図３は図２の巻上機支持装置３を示す平面図である。機械室２の床上には、第１及び第２の機械台２１，２２が互いに間隔をおいて設置されている。第１及び第２の機械台２１，２２としては、同じサイズのＨ形鋼が用いられている。また、第１及び第２の機械台２１，２２は、互いに平行かつ水平に設置されている。
【００１８】
第１の機械台２１上には、複数の第１の防振部材２３を介して第１の巻上機台２４が設置されている。第１の巻上機台２４は、第１の機械台２１に沿って水平に配置されている。第２の機械台２２上には、複数の第２の防振部材２５を介して第２の巻上機台２６が設置されている。第２の巻上機台２６は、第２の機械台２２に沿って水平に配置されている。
【００１９】
第１及び第２の巻上機台２４，２６としては、同じサイズのＨ形鋼が用いられている。また、第１及び第２の巻上機台２４，２６の断面のサイズは、第１及び第２の機械台２１，２２の断面のサイズよりも小さい。第１及び第２の防振部材２３，２５としては、防振ゴムが用いられている。
【００２０】
第１の巻上機台２４と第２の巻上機台２６との間には、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８が架設されている。第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８は、第１及び第２の巻上機台２４，２６に直角に配置されている。また、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８は、互いに平行かつ水平に配置されている。
【００２１】
さらに、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８としては、同じサイズのＨ形鋼が用いられている。さらにまた、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の一端部は、上側のフランジ部が切除されて、第１の巻上機台２４の上下のフランジ部間に挿入されている。同様に、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の他端部は、上側のフランジ部が切除されて、第２の巻上機台２６の上下のフランジ部間に挿入されている。
【００２２】
第１の機械台２１と第２の機械台２２との間には、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の中間部を支持する追加梁２９が設置されている。追加梁２９としては、Ｈ形鋼が用いられている。また、追加梁２９は、アンカボルトにより機械室２の床上に固定されている。
【００２３】
さらに、追加梁２９は、第１及び第２の機械台２１，２２に平行かつ水平に配置されている。さらにまた、追加梁２９の高さは、第１の機械台２１の高さと、第１の防振部材２３の高さと、第１の巻上機台２４の下側のフランジ部の高さ（厚さ）とを加えた高さに等しい。
【００２４】
巻上機４は、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８及び第２の巻上機台２６上に跨って固定されている。そらせ車７は、第２の巻上機台連結梁２８上に支持されている。巻上機支持装置３に対する巻上機４及びそらせ車７の取付位置は、水平方向へ調整可能になっている。図３に示すように、機械室２の床には、懸架体８を通す第１及び第２の懸架体挿通孔（ロープ孔）３０ａ，３０ｂが設けられている。
【００２５】
次に、エレベータ装置の改修方法について説明する。図１〜３で示したのは改修後のエレベータ装置であり、かご９及び釣合おもり１０等は改修前のエレベータ装置のものが流用されており、主に巻上機４及びエレベータ制御装置１５等が新しいものとなっている（いわゆる制御リニューアル）。
【００２６】
このような改修工事を行う場合、第１及び第２の機械台２１，２２を残して、既設の巻上機台、既設の巻上機、及び既設のそらせ車等を、第１及び第２の機械台２１，２２上から撤去する。また、既設のエレベータ制御装置も撤去する。
【００２７】
この後、第１の機械台２１上に第１の防振部材２３を介して新規の第１の巻上機台２４を設置する。また、第２の機械台２２上に第２の防振部材２５を介して新規の第２の巻上機台２６を設置する。さらに、第１の機械台２１と第２の機械台２２との間に新規の追加梁２９を並設する。
【００２８】
そして、第１の巻上機台２４と第２の巻上機台２６との間に、新規の第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８を架設する。このとき、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の中間部を追加梁２９により支持させる。
【００２９】
この後、巻上機支持装置３上に、新規の巻上機４及び新規のそらせ車７を設置する。このとき、巻上機４の位置とそらせ車７の位置とを調整することにより、既存の懸架体挿通孔３０ａ，３０ｂを改修後も利用する。また、機械室２内に新規のエレベータ制御装置１５を設置する。
【００３０】
このようなエレベータ装置では、第１の機械台２１と第２の機械台２２との間に追加梁２９を設置し、その追加梁２９により第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の中間部を支持するようにしたので、第１及び第２の機械台２１，２２の間隔が広い場合でも第１及び第２の巻上機台２４，２６及び第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８の高さを高くする必要がない。
【００３１】
このため、エレベータ装置を改修する際に、既設の第１及び第２の機械台２１，２２を利用しつつ、ローピング方式も１：１ローピングのままとして、巻上機４を交換することができる。また、機械室２の天井高さによらず、巻上機４を楊重することが可能となる。
【００３２】
さらに、上記のようなエレベータ装置の改修方法によれば、作業エリアを機械室２のみに限定して、工期短縮、原価低減を図ることが可能となる。
【００３３】
さらにまた、昇降路１内のかご９及び釣合おもり１０の吊り位置を変更しないので、既設の懸架体挿通孔３０ａ，３０ｂを流用可能となる。これにより、新規に懸架体挿通孔を開けるよりも作業日数、工事費が安価になる。また、かご９と釣合おもり１０の吊り点に変更がないので、ガイドレール１１，１２及びガイドシューも流用可能になる。
【００３４】
なお、上記の例では、巻上機支持装置３に巻上機４及びそらせ車７が支持されているが、例えば図４に示すように、そらせ車７を用いないエレベータ装置にもこの発明は適用できる。
また、上記の改修方法では、そらせ車７を交換したが、既設のそらせ車を流用してもよい。
さらに、この発明の巻上機支持装置３は、制御リニューアルの際だけでなく、かご９等を交換する改修工事にも使用することができる。
さらにまた、巻上機台連結梁の本数は２本に限定されず、１本又は３本以上であってもよい。
また、防振部材の位置や個数も上記の例に限定されない。例えば、巻上機支持装置３と巻上機４との間に防振部材を設けてもよい。また、追加梁２９と巻上機台連結梁２７，２８との間に防振部材を追加してもよい。
さらに、追加梁２９を長さ方向に２分割して、第１及び第２の巻上機台連結梁２７，２８を別々に支持させてもよい。
さらにまた、第１及び第２の機械台２１，２２の間に２本以上の追加梁を設置してもよい。
また、エレベータ装置全体の構成は、図１に限定されるものではなく、例えば釣合おもりがかごの側方の領域に配置されるタイプのエレベータ装置等であってもよい。
【符号の説明】
【００３５】
１  昇降路、２  機械室、３  巻上機支持装置、４  巻上機、５  駆動シーブ、８  懸架体、９  かご、１０  釣合おもり、２１  第１の機械台、２２  第２の機械台、２３  第１の防振部材、２４  第１の巻上機台、２５  第２の防振部材、２６  第２の巻上機台、２７  第１の巻上機台連結梁、２８  第２の巻上機台連結梁、２９  追加梁、３０ａ  第１の懸架体挿通孔、３０ｂ  第２の懸架体挿通孔。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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