(57)【要約】      （修正有）【課題】製造工程を簡略化して製造コストを低減することが可能なコイル部品およびコイル部品の製造方法を提供する。【解決手段】シート状に形成された可撓性の部材からなり、表面に互いに絶縁された複数の導体６０が配列された第一領域５１と、磁性を有する第二領域５２と、を有するシート部材５０と、シート部材５０の第二領域５２が巻回されて形成されるコア部と、コア部の外周側にシート部材５０の第一領域５１を連続的に巻回された後に、複数の導体６０のうち対応する導体６０の端部同士が電気的に連結されて形成されるコイル部と、を備える。【選択図】図３
2015103725.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート状に形成された可撓性の部材からなり、表面に互いに絶縁された複数の導体が配列された第一領域と、磁性を有する第二領域と、を有するシート部材と、
前記シート部材の前記第二領域が巻回されて形成されるコア部と、
前記コア部の外周側に前記シート部材の前記第一領域が連続的に巻回された後に、複数の前記導体のうち対応する前記導体の端部同士が電気的に連結されて形成されたコイル部と、
を備えるコイル部品。
【請求項２】
前記シート部材の前記第二領域は、可撓性および絶縁性を有する素材に磁性粉末を混合してシート状に成形されている、請求項１のコイル部品。
【請求項３】
前記シート部材の前記第一領域および前記第二領域は、同一の素材により形成され、絶縁性および磁性を有する、請求項２のコイル部品。
【請求項４】
前記シート部材は、前記第二領域の磁性が前記第一領域の磁性よりも高い、請求項１または２のコイル部品。
【請求項５】
前記シート部材の前記第一領域は、前記コア部の外周側を周方向に複数の前記導体の一部が重複するように巻回され、
前記第一領域が前記コア部に巻回された状態において、外周側の前記導体の端部と内周側の前記導体の端部がかしめられる、請求項１〜４の何れか一項のコイル部品。
【請求項６】
前記コア部の両端面が接触または所定の間隔をあけて配置されて、前記コア部および前記コイル部が環状に形成されたトロイダルコイルである、請求項１〜５の何れか一項のコイル部品。
【請求項７】
巻回され始める前記第二領域の端部が他の部位よりも薄く形成されている、請求項１〜６の何れか一項のコイル部品。
【請求項８】
前記シート部材の前記第一領域は、少なくとも表層に絶縁性を有し、
複数の前記導体は、互いに間隔をあけて前記表層に設けられることにより互いに絶縁されている、請求項１〜７の何れか一項のコイル部品。
【請求項９】
シート状に形成された可撓性の部材からなり、表面に互いに絶縁された複数の導体が配列された第一領域と、磁性を有する第二領域と、を備えるシート部材を用いて、
前記シート部材の前記第二領域を巻回してコア部を形成するコア部形成工程と、
前記コア部の外周側に前記シート部材の前記第一領域を連続的に巻回した後に、複数の前記導体のうち対応する前記導体の端部同士を電気的に連結してコイル部を形成するコイル部形成工程と、
を備えるコイル部品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コイル部品およびコイル部品の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
コイル部品は、一般に、導線を筒状に複数回に亘り巻回されて製造される。その他のコイル部品の製造方法として、特許文献１，２に示すような方法が知られている。この製造方法では、先ず可撓性および絶縁性を有するフィルム上に導体を所定のパターンで配置する。そして、このフィルムを巻回した後に複数の導体の端部同士を電気的に連結することにより螺旋状のコイル部品を形成している。
【０００３】
ところで、コイル部品には、発生する磁束を強くするために、磁性を有するコアが用いられることがある。コアを有するコイル部品は、空芯コイルと比較してインダクタンスが大きくなり磁束密度を増加することができる。ここで、特許文献１，２のコイル部品にコアを用いる場合には、製造した空芯コイルに磁性を有するコアを挿入するか、巻回芯を磁性材料とすることが考えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−０９３６４９号公報
【特許文献２】特開２０１０−１２３８８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１，２の何れのコイル部品においてもコアを有するためには、磁性材料により形成されたコア（特許文献２では巻回芯）を別途用意する必要がある。そのため、コイル部品の製造過程においては、コアをコイル部品に挿入する工程や、導線が配列されたフィルムをコアに接着する工程などが必要となる。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、製造工程を簡略化して製造コストを低減することが可能なコイル部品およびコイル部品の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係るコイル部品は、シート状に形成された可撓性の部材からなり、表面に互いに絶縁された複数の導体が配列された第一領域と、磁性を有する第二領域と、を有するシート部材と、前記シート部材の前記第二領域が巻回されて形成されるコア部と、前記コア部の外周側に前記シート部材の前記第一領域が連続的に巻回された後に、複数の前記導体のうち対応する前記導体の端部同士が電気的に連結されて形成されたコイル部と、を備える。
【０００８】
このような構成によると、シート部材の第二領域を巻回することでコア部を形成することができる。そして、シート部材の巻回工程により、コア部の形成とコイル部の巻回を一連に行うことができる。よって、コアを有するコイル部品を製造する場合に、従来のようにコアを別途用意する必要がなく、コアを形成するための金型や製造工程を省くことができる。よって、コアを有するコイル部品の製造工程を簡略化して製造コストを低減することが可能となる。
【０００９】
請求項２に係るコイル部品において、前記シート部材の前記第二領域は、可撓性および絶縁性を有する素材に磁性粉末を混合してシート状に成形されている。
【００１０】
このような構成によると、シート部材の第二領域における磁性の偏りを低減することができる。これにより、シート部材の第二領域を巻回して形成されたコア部は、全体に亘り均一な磁性を有するようにすることができる。よって、コイル部品としての機能を向上させることができる。
【００１１】
請求項３に係るコイル部品において、前記シート部材の前記第一領域および前記第二領域は、同一の素材により形成され、絶縁性および磁性を有する。
【００１２】
このような構成によると、シート部材は、何れの部位においても可撓性、絶縁性、および磁性を有している。このようなシート部材は、例えば可撓性および絶縁性を有する樹脂やゴムに磁性体を混合した素材をシート状に形成することで製造することが可能である。そこで、第一領域および第二領域が同一の素材とすることで、シート部材の製造が簡略化され、製造コストを低減できる。
【００１３】
請求項４に係るコイル部品において、前記シート部材は、前記第二領域の磁性が前記第一領域の磁性よりも高い。
【００１４】
このような構成によると、シート部材において第一領域よりも磁性が高い第二領域が巻回されてコア部を形成するので、コイル部品のインダクタンスを大きくして発生する磁束密度を増加できる。よって、コア部の外径を小さくすることができるので、コイル部品の小型化を図ることが可能となる。
【００１５】
請求項５に係るコイル部品において、前記シート部材の前記第一領域は、前記コア部の外周側を周方向に複数の前記導体の一部が重複するように巻回され、前記第一領域が前記コア部に巻回された状態において、外周側の前記導体の端部と内周側の前記導体の端部がかしめられる。
【００１６】
このような構成によると、コア部の周方向に重複した複数の導体の対応する端部同士を確実に電気的に連結することができる。また、導体の端部同士を連結したかしめ部は、巻回されたシート部材が元の平面状に復帰しようとする弾性力に抗して、シート部材の巻回された状態を好適に維持することができる。
【００１７】
請求項６に係るコイル部品は、前記コア部の両端面が接触または所定の間隔をあけて配置されて、前記コア部および前記コイル部が環状に形成されたトロイダルコイルである。
【００１８】
トロイダルコイルは、環状の磁心に導線を巻回することで形成される。そのため、トロイダルコイルは、棒状のコイルと比較すると、製造過程における導体の巻回工程が複雑となる。そこで、本発明のように、可撓性を有するシート部材を用いて棒状のコイル部品を生成した後に、当該コイル部品のコア部を環状に湾曲または曲折させることで、トロイダルコイルを構成することが可能となる。これにより、従来のように、環状の磁心に導線を巻回する工程が不要となるので、製造工程を簡略化して製造コストを低減することが可能となる。
【００１９】
請求項７に係るコイル部品において、巻回され始める前記第二領域の端部が他の部位よりも薄く形成されている。
【００２０】
このような構成によると、シート部材の第二領域の巻始めにおいて、その端部を隙間なく、または隙間を僅かにして巻回することができる。これにより、コア部の中心部におけるシート部材の密度を高くすることができる。よって、コア部の外径を小さくし、または磁性体の分量を少なくすることができる。
【００２１】
請求項８に係るコイル部品において、前記シート部材の前記第一領域は、少なくとも表層に絶縁性を有し、複数の前記導体は、互いに間隔をあけて前記表層に設けられることにより互いに絶縁されている。
【００２２】
このような構成によると、導体に絶縁性の皮膜を設ける必要がなく、また第一領域の表層以外の部位が導電性を有していても複数の導体同士の絶縁性を確保できる。これにより、複数の導体が絶縁性の皮膜を有しない場合でも、導体が短絡することを防止できる。
【００２３】
請求項９に係るコイル部品の製造方法は、シート状に形成された可撓性の部材からなり、表面に互いに絶縁された複数の導体が配列された第一領域と、磁性を有する第二領域と、を備えるシート部材を用いて、前記シート部材の前記第二領域を巻回してコア部を形成するコア部形成工程と、前記コア部の外周側に前記シート部材の前記第一領域を連続的に巻回した後に、複数の前記導体のうち対応する前記導体の端部同士を電気的に連結してコイル部を形成するコイル部形成工程と、を備える。
【００２４】
このような構成によると、コア部形成工程において、シート部材の第二領域を巻回することでコア部を形成する構成としている。これにより、請求項１のコイル部品に係る発明と同様の効果を奏する。また、当該コイル部品の製造方法に係る発明については、コイル部品に係る発明の他の特徴部分について同様に適用することができる。この場合の効果は、それぞれの特徴における効果と同様の効果となる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】実施形態におけるトロイダルコイル（コイル部品）を示す平面図である。
【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ断面の拡大図である。
【図３】実施形態におけるシート部材の平面図である。
【図４】図３におけるＩＶ−ＩＶ断面の拡大図である。
【図５】シート部材の巻回された状態を示す図である。
【図６】導体の端部同士を連結した様子を示す断面の拡大図である。
【図７】実施形態の変形態様におけるシート部材の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明のコイル部品およびコイル部品の製造方法を具体化した実施形態について図面を参照して説明する。本実施形態では、環状のコアに銅線が巻回されたトロイダルコイルを構成するコイル部品を例示する。
【００２７】
＜実施形態＞
（コイル部品の全体構成）
コイル部品１０は、図１に示すように、コア部１１と、コイル部１２とを備えて構成される。コア部１１は、磁性を有し、コイル部品１０のコアとして機能する。コア部１１は、本実施形態においては円環状に形成されたトロイダルコアである。また、コア部１１の外形状については、コイル部１２に電流が供給された場合に閉磁路が形成されればよく、矩形状や楕円形状、また一部にギャップを有する構成が適宜設定される。コイル部１２は、導電性を有し、コア部１１の周囲を所定のピッチで巻回された状態となっている。
【００２８】
このコイル部品１０は、図２に示すように、シート状に形成された可撓性の部材からなるシート部材５０により構成されている。詳細な製造方法については後述するが、コイル部品１０は、シート部材５０を巻回して棒状のコア部１１とコイル部１２が形成され、その後にコア部１１およびコイル部１２を湾曲または曲折させて環状のトロイダルコイルを構成する。
【００２９】
シート部材５０は、本実施形態においては、絶縁性および可撓性を有するゴム材料または樹脂材料などの素材により形成されている。具体的には、シート部材５０に用いられるゴム材料として、水素添加アクリロニトリルブタジエンゴム（Ｈ−ＮＢＲ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）が挙げられる。また、シート部材５０に用いられる樹脂材料としては、ポリイミド、ポリエーテルサルフォン、エポキシ樹脂、ポリエチレンテレフタレート、ポリテトラフルオロエチレンが挙げられる。
【００３０】
また、シート部材５０は、可撓性および絶縁性を有する素材に、磁性粉末を混合してシート状に形成されている。この磁性粉末は、シート部材５０においてコア部１１となる部位に磁性を持たせるためのものである。具体的には、シート部材５０に用いられる磁性粉末の原料として、鉄（Ｆｅ）、フェロシリコン（Ｆｅ−Ｓｉ）、センダスト、フェライト、アモルファスなどが挙げられる。また、磁性材料としては、コア部１１を構成するという観点からは、強磁性体のうち軟磁性体である方が好適である。
【００３１】
シート部材５０は、展開された状態では、図３および図４に示すように、第一領域５１と、第二領域５２とを備える。本実施形態において、シート部材５０の第一領域５１および第二領域５２は、同一の素材により形成されている。これにより、シート部材５０は、何れの領域においても可撓性、絶縁性、および磁性を有する。第一領域５１の表面には、互いに絶縁された複数の導体６０が配列されている。本実施形態においては、絶縁性を有するシート部材５０の第一領域５１に、複数の導体６０が互いに間隔をあけて配置されている。これにより、複数の導体６０は、互いに絶縁された状態となっている。
【００３２】
第二領域５２は、シート部材５０に磁性粉末が混合されていることにより磁性を有する。この第二領域５２のコア部１１を形成する際に巻回され始める端部、即ち第一領域５１との境界とは反対側（図３の下側、図４の右側）の端部が他の部位よりも薄く形成されている。これは、シート部材５０の巻回工程を容易にし、形成されるコア部１１の中心部における密度を向上することを目的としている。第二領域５２には、シート部材５０の厚みが端部に向かうに従って徐々に小さくなるように傾斜面５２ａが形成されている。
【００３３】
複数の導体６０は、導電性を有する素材により形成されている。具体的に、導体６０に用いられる導体材料として、銅、アルミニウム、金、銀などが挙げられる。複数の導体６０は、第一領域５１の端部側（図３の上側）から、第一領域５１と第二領域５２の境界側（図３の下側）に向かって延伸するように形成されている。また、複数の導体６０は、シート部材５０の巻回方向（図３の上下方向）に対して所定の角度をなし、且つ所定ピッチで規則的に配置されている。
【００３４】
また、複数の導体６０は、図５に示すように、シート部材５０が第一領域５１の端部まで巻回された状態において、対応する端部同士を電気的に連結される。これにより、複数の導体６０は、連続した螺旋状のコイル部１２を構成する。また、複数の導体６０の「対応する端部」とは、コイル部１２を形成するために電気的な連結の対象となる端部である。本実施形態においては、隣り合う導体６０のうちシート部材５０の幅方向（図５の左右方向）に同一の位置にある端部をいう。
【００３５】
また、複数の導体６０を電気的に連結する方法としては種々の構成が考えられる。例えば、本実施形態においては、導体６０の端部をかしめることにより連結する方法を採用している。具体的には、先ず、第一領域５１は、コア部１１の外周側を周方向に複数の導体６０の一部が重複するように巻回される。次に、シート部材５０がコア部１１に巻回された状態において、外周側に位置する導体６０の端部を内周側に向かって塑性変形させる。これにより、外周側に位置する端部と内周側の端部がかしめられ、端部同士が電気的に連結される。
【００３６】
（コイル部品の製造方法）
コイル部品１０の製造方法について説明する。コイル部品１０は、上述したように、シート部材５０を巻回することにより構成される。このシート部材５０は、例えば、可撓性および絶縁性を有する材料に軟磁性粉末を混合したスラリーをシート状に延ばして成形される。このとき、シート部材５０の周縁のうち一辺の下面には、シート部材５０の厚みが端部に向かうに従って徐々に小さくなるように傾斜面５２ａが形成される（図４を参照）。
【００３７】
次に、シート部材５０は、周縁のうち傾斜面５２ａが形成された一辺と対向する一辺に沿って等間隔に複数の下穴５１ａ（図３および図４を参照）をあけられる。続いて、シート部材５０の表面に複数の導体６０を配列する。この導体６０の一端は、シート部材５０の下穴５１ａを覆うように配置される。また、導体６０の他端は、隣り合う導体６０の一端とシート部材５０の幅方向に同一の位置となるように配置される。複数の導体６０は、例えば、スクリーン印刷法、フォトリソグラフィによりパターニングした後にケミカルエッチングする方法、導体粒子をショットコーティングする方法などにより形成される。
【００３８】
複数の導体６０を配置した後に、シート部材５０と導体６０の他端を貫通する貫通穴５１ｂが形成される。この貫通穴５１ｂは、導体６０の一端により覆われた下穴５１ａとシート部材５０の幅方向に同一の位置となっている。このように、コイル部品１０を構成するシート部材５０が形成される。ここで、シート部材５０のうち表面に複数の導体６０を配置された矩形状の領域を第一領域５１とし、第一領域５１を除いた領域を第二領域５２とする。
【００３９】
シート部材５０の第二領域５２は、少なくとも１周以上に亘り巻回可能となるように厚みおよび巻回方向長さが設定される。本実施形態においては、３周程度に巻回可能となるように厚み（傾斜面５２ａの厚みを含む）および巻回方向長さが設定されている。また、シート部材５０の第一領域５１は、巻回された第二領域５２の外周側に１周以上に亘り巻回可能となるように厚みおよび巻回方向長さが設定される。本実施形態においては、１週分の長さと導体の連結のための重複分を勘案して厚みおよび巻回方向長さが設定されている。
【００４０】
続いて、上記のシート部材５０を用いたコイル部品１０の製造工程に移行する。先ず、コア部形成工程では、シート部材５０の第二領域５２を複数周に亘り巻回してコア部１１を形成する。詳細には、第二領域５２のうち傾斜面５２ａが形成された端部から巻回し始め、第二領域５２の巻回方向長さの分だけ巻回すると、規定の周回に亘りシート部材５０が巻回される。これにより、巻回の中心軸線に直交する断面積が所定の面積となるコア部１１が形成される。コア部１１は、第二領域５２に含有される磁性粉末によって磁性を有し、コアとして機能する。
【００４１】
次に、コイル部形成工程では、図５に示すように、コア部１１の外周側にシート部材５０の第一領域５１を連続的に巻回した後に、複数の導体６０の対応する端部同士を電気的に連結してコイル部１２を形成する。詳細には、コア部１１を構成する第二領域５２と一体である第一領域５１は、コア部１１の外周側を周方向に複数の導体６０の一部が重複するように巻回される。このとき、コア部１１の周長および第一領域５１の巻回方向長さが予め規定されていることにより、第一領域５１に形成された下穴５１ａと貫通穴５１ｂが連通した状態となる。
【００４２】
そして、図６の太矢印にて示す方向に外力を加えて、外周側に位置する導体６０の端部を内周側に向かって塑性変形させる。そうすると、導体６０の端部は、内周側に位置する導体の端部に接触しつつ、貫通穴５１ｂに押し込められる。このように、導体６０の対応する端部同士がかしめられ、電気的に連結される。さらに、複数の導体６０について全ての対応する端部同士が同様にかしめられると、連続した螺旋状のコイル部１２が形成される。また、導体６０の端部同士を連結したかしめ部は、巻回されたシート部材５０が元の平面状に復帰しようとする弾性力に抗して、シート部材５０の巻回された状態を維持している。
【００４３】
最後に、トロイダルコイル生成工程では、コア部１１およびコイル部１２を湾曲させてトロイダルコイルを生成する。具体的には、棒状に形成されたコア部１１の両端面を接触または所定の間隔をあけて配置して、コア部１１およびコイル部１２を環状に形成することによりトロイダルコイルを生成する。本実施形態では、トロイダルコアがギャップを有しないように、コア部１１の両端を接触させている。このような工程により、コイル部品１０は、図１に示すように、円環状からなるトロイダルコイルを構成する。
【００４４】
（実施形態の構成による効果）
以上説明したコイル部品１０およびコイル部品１０の製造方法によると、シート部材５０の第二領域５２を巻回することでコア部１１を形成することができる。そして、シート部材５０の巻回工程により、コア部１１の形成とコイル部１２の巻回を一連に行うことができる。よって、コアを有するコイル部品１０を製造する場合に、従来のようにコアを別途用意する必要がなく、コアを形成するための金型や製造工程を省くことができる。よって、コアを有するコイル部品１０の製造工程を簡略化して製造コストを低減することが可能となる。
【００４５】
また、シート部材５０は、第一領域５１と第二領域５２が同一の素材により形成される構成としている。つまり、シート部材５０は、何れの部位においても可撓性、絶縁性、および磁性を有している。これにより、本実施形態において第一領域５１に要求される絶縁性、第二領域５２に要求される磁性、全域に要求される可撓性を持たせることができる。また、第一領域５１および第二領域５２が同一の素材とすることで、シート部材５０の製造が簡略化され、製造コストを低減できる。
【００４６】
本実施形態において、複数の導体６０の対応する端部同士を電気的に連結する方法として、かしめによる方法を採用するものとした。このような構成によると、コア部１１の周方向に重複した複数の導体６０の対応する端部同士を確実に電気的に連結することができる。また、導体６０の端部同士を連結したかしめ部は、巻回されたシート部材５０が元の平面状に復帰しようとする力に抗して、シート部材５０の巻回された状態を好適に維持することができる。
【００４７】
また、コイル部品１０は、環状に湾曲されて、トロイダルコイルを構成するものとした。このトロイダルコイルは、従来においては、環状の磁心（トロイダルコア）に導線を巻回することで形成される。そのため、トロイダルコイルは、棒状のコイルと比較すると、製造過程における導体の巻回工程が複雑となる。これに対して、本実施形態では、可撓性を有するシート部材５０を用いて棒状のコイル部品１０を生成した後に、当該コイル部品１０のコア部１１を環状に湾曲させることで、トロイダルコイルを構成する。これにより、従来のように、環状の磁心に導線を巻回する工程が不要となるので、製造工程を簡略化して製造コストを低減することが可能となる。
【００４８】
シート部材５０の第二領域５２は、コア部１１を形成する際に巻回され始める端が他の部位よりも薄く形成される傾斜面５２ａを有する。このような構成によると、シート部材５０の第二領域５２の巻始めにおいて、その端部を隙間なく、または隙間を僅かにして巻回することができる。これにより、コア部１１の中心部におけるシート部材５０の密度を高くすることができるので、コア部１１としての機能を向上できる。
【００４９】
シート部材５０は、本実施形態において、可撓性および絶縁性を有する素材に磁性粉末を混合してシート状に形成されるものとした。このような構成によると、シート部材５０の第二領域５２における磁性の偏りを低減することができる。これにより、シート部材５０の第二領域５２を巻回して形成されたコア部１１は、全体に亘り均一な磁性を有するようにすることができる。よって、コイル部品１０としての機能を向上させることができる。
【００５０】
また、シート部材５０の第一領域５１は、表層を含む全域に亘り絶縁性を有する。そして、複数の導体６０は、第一領域５１の表層に互いに間隔をあけて設けられることにより、互いに絶縁される構成とした。これにより、導体６０に絶縁性の皮膜を設ける必要がなく、また第一領域５１の表層以外の部位が導電性を有していても複数の導体６０同士の絶縁性を確保できる。これにより、複数の導体６０が絶縁性の皮膜を有しない場合でも、導体６０が短絡することを防止できる。
【００５１】
＜実施形態の変形態様＞
実施形態において、シート部材５０は、第一領域５１および第二領域５２が同一の素材により形成される構成とした。これに対して、シート部材５０は、各領域に要求される特性に応じて異なる素材により形成される構成としてもよい。
【００５２】
具体的には、第二領域５２は、巻回されることによりコア部１１を構成するため、磁性を有することが要求される。また、第二領域５２は、渦電流による損失を勘案する場合には導電性を有しない方が好ましいが、必ずしも絶縁性を要求されない。そこで、シート部材５０は、第二領域５２の磁性が第一領域５１の磁性よりも高くなるようにしてもよい。例えば、磁性粉末の含有量が異なる２種類のスラリーを用いてシート部材５０を成形することで、第一領域５１と第二領域５２とで磁性の異なるシート部材５０を得られる。
【００５３】
また、シート部材５０の第一領域５１は、表面に配置される複数の導体６０が互いに絶縁される必要がある。そのため、第一領域５１は、導体６０が絶縁皮膜などにより絶縁処理されていない場合には、少なくとも表層には絶縁性を有することが要求される。そこで、第一領域５１の表層に絶縁フィルムを配置する構成などにより、第一領域５１の表層のみ絶縁性を有する構成としてもよい。これにより、磁性粉末に導電性を有する材料を用いた場合であっても、その含有量に関わらず確実に複数の導体６０の互いの絶縁性を確保することができる。
【００５４】
また、コイル部品１０は、シート部材５０の巻回工程（コア部形成工程、コイル部形成工程）において、図２に示すように、断面形状が円形状となるように巻回するものとした。その他に、当該巻回工程では、コイル部品１０の断面形状が矩形状や楕円形状をなすように巻回してもよい。特に、実施形態のようにコイル部品１０がトロイダルコイルを構成する場合には、内径と外径の差分が小さくなるように、断面形状のアスペクト比が大きい矩形状を選択することも好適である。
【００５５】
実施形態において、複数の導体６０は、対応する端部同士をかしめにより電気的に連結される構成とした。導体６０の端部同士を連結する方法としては、その他に、ピン留めやハンダによる方法としてもよい。具体的には、先ず、導体６０の端部をシート部材５０の端部から突出するように設ける。そして、シート部材５０の第一領域５１を巻回した後に、図７に示すように、導体６０の突出部１６１と、内周側の導体６０の端部とを導電性を有する銅ピン１７０により留めて、またはハンダにより連結する。このような構成によると、実施形態と同様の効果を奏する。また、導体６０の突出部１６１の突出量を適宜設定することにより、シート部材５０の巻回工程における周長の誤差を許容し、複数の導体６０の対応する端部同士を連結することができる。
【００５６】
また、シート部材５０の厚みおよび巻回方向長さは、コア部１１の磁性や断面積などに基づいて適宜設定される。シート部材５０の第二領域５２は、少なくとも１周以上に亘り巻回可能な長さを有していればよく、生成するコア部１１の磁性や厚みとの関係などに基づいて設定される。また、本実施形態においては、シート部材５０の第二領域５２に傾斜面５２ａを設ける構成としたが、コア部１１の中心に中空部を設ける場合には傾斜面５２ａを設けない構成としてもよい。また、第一領域５１における巻き終わりの端部に傾斜面を設けて、最終周における段差を小さくするようにしてもよい。第一領域５１は、コア部１１の周長や導体６０の連結方法などに基づいて設定される。
【００５７】
また、シート部材５０は、第二領域５２に磁性を持たせるために、可撓性を有する材料に磁性粉末を混合する構成とした。磁性材料を混合することにより第二領域５２に磁性を持たせる方法としては、シート部材５０を成形する際に、粒状、棒状、または繊維状の磁性材料を混合することが考えられる。但し、第二領域５２が形成するコア部１１において、磁性の偏り小さくするという観点からは、磁性粉末を混合することが好適である。
【００５８】
実施形態において、第一領域５１の表面に複数の導体６０が互いに絶縁されるように、第一領域５１が絶縁性を有し、且つ複数の導体６０が互いに間隔をあけて配置される構成とした。これに対して、導体６０に絶縁被膜を設ける構成としてもよい。これにより、隣り合う導体６０を接触させて配置したり、絶縁性を有しないシート部材５０を採用したりすることが可能となる。
【符号の説明】
【００５９】
１０：コイル部品、  １１：コア部、  １２：コイル部
５０：シート部材
５１：第一領域、  ５１ａ：下穴、  ５１ｂ：貫通穴
５２：第二領域、  ５２ａ：傾斜面
６０：導体、  １６１：突出部
１７０：銅ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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