(57)【要約】【課題】作業性良く表示部に対する静電気放電を防止する導電部材を配することができる表示装置を提供すること【解決手段】表示部と、前面に開口を有して前記表示部の前面側に配されるフロントキャビネットと、所定の間隔を有して対向配置される第１の部材及び第２の部材と、第１の部材と第２の部材との間に配される第１の導電部材と、第１の導電部材と導通される第２の導電部材と、を備える【選択図】図１
2015129861.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示部と、
前面に開口を有して前記表示部の前面側に配されるフロントキャビネットと、
前記表示部と前記フロントキャビネットとの間に配され、所定の間隔を有して対向配置される第１の部材及び第２の部材と、
第１の部材と第２の部材との間に配される第１の導電部材と、
前記表示部の背面側に配されて第１の導電部材と導通される第２の導電部材と、
を備える表示装置。
【請求項２】
第２の部材は第１の部材より前記表示部側に配され、前記表示部と第１の導電部材とは第２の部材に設けられる隙間を介して対向する請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
第１の導電部材は第１の部材及び第２の部材よりも前記フロントキャビネットからの高さが低い導電部材である請求項１又は請求項２に記載の表示装置。
【請求項４】
第１の部材又は第２の部材は第１の導電部材の脱落を防ぐ脱落防止部を有する請求項３に記載の表示装置。
【請求項５】
第１の導電部材は第１の部材及び第２の部材よりも前記フロントキャビネットからの高さが高く、導電性を有する緩衝材であり、前記緩衝材と前記表示部との間に絶縁部材が配される請求項１又は請求項２に記載の表示装置。
【請求項６】
前記緩衝材は複数の緩衝材に分割され、隣り合う緩衝材同士は他の導電部材を介して導通される請求項５に記載の表示装置。
【請求項７】
前記絶縁部材は第１の部材と第２の部材とに跨って配される請求項５又は請求項６に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液晶表示装置等の表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より表示装置には液晶表示パネル等の表示部の表示面側にベゼルと呼ばれる金属部材が配されるものがあり、表示部はベゼルによって支えられる。また、表示部の表示面とは反対側にはリアフレームと呼ばれる金属部材が配されている。
【０００３】
ところで表示部は静電気に弱く、静電気放電による回路破壊や誤作動が問題となっており、表示部に対する静電気放電を防止する必要がある。そこで従来の表示装置ではベゼルとリアフレームとを電気的に導通させることで表示部に対する静電気放電を防止していた（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−３５０２１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、表示装置においては薄型化が望まれているが、表示部の外縁の全周にベゼルが配されると薄型化が困難であった。一方で、ベゼルが削減されるとベゼルが設けられていない部分において表示部に対する静電気放電を防止することが困難であり、表示装置の薄型化と表示部に対する静電気放電の防止を両立させることが困難であった。
【０００６】
ベゼルが設けられていない部分ではフロントキャビネットの枠部に導電部材を取り付けることで表示部に対する静電気放電を防止することはできるが、導電部材は手作業で取り付けられるのに対して、枠部は細長い上に取り付け位置が分かりにくく、導電部材の取付不良や取付位置にずれが生じる可能性があった。
【０００７】
本発明は上述した問題点に鑑み、作業性良く表示部に対する静電気放電を防止する導電部材を配することができる表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明の表示装置は、表示部と、前面に開口を有して前記表示部の前面側に配されるフロントキャビネットと、前記表示部と前記フロントキャビネットとの間に配され、所定の間隔を有して対向配置される第１の部材及び第２の部材と、第１の部材と第２の部材との間に配される第１の導電部材と、前記表示部の背面側に配されて第１の導電部材と導通される第２の導電部材と、を備えることを特徴としている。
【０００９】
また上記構成の表示装置において、第２の部材は第１の部材より前記表示部側に配され、前記表示部と第１の導電部材とは第２の部材に設けられる隙間を介して対向することが望ましい。
【００１０】
また上記構成の表示装置において、第１の導電部材は第１の部材及び第２の部材よりも前記フロントキャビネットからの高さが低い導電部材であることが望ましい。
【００１１】
また上記構成の表示装置において、第１の部材又は第２の部材は第１の導電部材の脱落を防ぐ脱落防止部を有することが望ましい。
【００１２】
また上記構成の表示装置において、第１の導電部材は第１の部材及び第２の部材よりも前記フロントキャビネットからの高さが高く、導電性を有する緩衝材であり、前記緩衝材と前記表示部との間に絶縁部材が配されることが望ましい。
【００１３】
また上記構成の表示装置において、前記緩衝材は複数の緩衝材に分割され、隣り合う緩衝材同士は他の導電部材を介して導通されることが望ましい。
【００１４】
また上記構成の表示装置において、前記絶縁部材は第１の部材と第２の部材とに跨って配されることが望ましい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、フロントキャビネットに所定の間隔を有して第１の部材及び第２の部材が対向配置される。第１の導電部材は第１の部材と第２の部材との間に配されるので、導電部材の取付位置が分かりやすく、作業性がよい。また、第１の導電部材と表示部の背面側に配される第２の導電部材とが電気的に導通されるので、表示部に対する静電気放電が防止される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】一実施形態の液晶表示装置の概略構成を示す分解斜視図
【図２】一実施形態の液晶表示装置の上部の概略側面部分断面図
【図３】一実施形態の液晶表示装置の下部の概略側面部分断面図
【図４】フロントキャビネットにおける導電部材及び緩衝材の取り付け例を示す第１の図
【図５】第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第１の部分拡大図
【図６】第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第２の部分拡大図
【図７】第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第３の部分拡大図
【図８】第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第４の部分拡大図
【図９】フロントキャビネットにおける導電部材及び緩衝材の取り付け例を示す第２の図
【図１０】フロントキャビネットにおける導電部材及び緩衝材の取り付け例を示す第３の図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
＜第１実施形態＞
以下に本発明の表示装置に関し、表示装置の一例として液晶表示装置を例に図面を参照して説明する。表示装置としては液晶表示装置に限られるものではなく、他の表示装置であってもよい。また、以下に示す液晶表示装置は一例を示すものであって、本発明をこの液晶表示装置に特定することを意図するものではなく、特許請求の範囲に含まれるその他の実施形態の液晶表示装置にも等しく適応し得るものである。
【００１８】
図１は本実施形態の液晶表示装置の概略構成を示す分解斜視図である。図２は液晶表示装置の上部の概略側面部分断面図である。図３は液晶表示装置の下部の概略側面部分断面図である。図４はフロントキャビネットにおける導電部材及び緩衝材の取り付け例を示す第１の図であり、フロントキャビネットを背面側から見た図である。
【００１９】
本実施形態の液晶表示装置１は映像を表示する液晶表示パネル１０と、液晶表示パネル１０の映像表示面とは反対側（背面側）に配されるバックライトユニット２０と、バックライトユニット２０の前面側に配されるベゼル３０とを備える。液晶表示パネル１０とバックライトユニット２０とベゼル３０は筐体を構成するフロントキャビネット（前面筐体）４０とリアキャビネット（背面筐体、不図示）との間に配される。フロントキャビネット４０は液晶表示パネル１０とバックライトユニット２０とベゼル３０よりも晶表示パネル１０の表示面側に配されてる。リアキャビネットは液晶表示パネル１０とバックライトユニット２０とベゼル３０よりも液晶表示パネル１０の背面側に配される。
【００２０】
液晶表示パネル１０は映像が表示される表示領域と、表示領域以外の外縁領域である非表示領域とを有する表示部である。少なくとも液晶表示パネル１０の表示領域は、アクティブマトリクス基板、カラーフィルタ、対向基板、アクティブマトリクス基板及び対向基板の間に封入される液晶（いずれも不図示）を有する。アクティブマトリクス基板には複数のＴＦＴ（Ｔｈｉｎ  Ｆｉｌｍ  Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）素子が形成される。液晶表示パネル１０はバックライトユニット２０から出射された光を受けてその表示領域に画像を表示する。
【００２１】
液晶表示パネル１０およびバックライトユニット２０の積層方向から見て、液晶表示パネル１０は、相対的に長い一対の長辺と、相対的に短い一対の短辺とを有する矩形形状を有する。液晶表示装置１の設置状態において、液晶表示パネル１０は、その長辺が水平方向に延伸し、短辺が鉛直方向に延伸するように位置決めされる。
【００２２】
ベゼル３０は液晶表示パネル１０の外縁の一部を取り囲むようにバックライトユニット２０に取り付けられる金属部材（導電部材の一例）である。本実施形態においてベゼル３０は上述した液晶表示装置１の設置状態において、液晶表示パネル１０の下方に配される液晶駆動ＩＣを実装したＰＣＢを覆って保護している（詳細は後述）。つまり本実施形態においてベゼル３０は矩形形状の液晶表示装置１の下辺に設けられており、他の三辺には設けられていない。
【００２３】
フロントキャビネット４０は液晶表示パネル１０の外縁を取り囲むように設けられる（但し本実施形態において液晶表示パネル１０の下部ではベゼル３０を覆う）。フロントキャビネット４０は、枠形状を有し、その枠形状の内側に液晶表示パネル１０の表示領域を視認可能とする窓部を形成している。
【００２４】
リアキャビネットは液晶表示パネル１０側が開口された略箱状に形成される。すなわちリアキャビネットは液晶表示パネル１０側から平面的に見た場合の形状が四角形状とされた底部（開口とは反対側の部分）と、底部の外縁に立設された４つの側部（額縁形状のフレーム部）とを有している。そして、リアキャビネットの４つの側部で囲まれた領域が収容領域とされており、そのリアキャビネットの収容領域に、バックライトユニット２０が収納される。
【００２５】
バックライトユニット２０は直下型バックライトユニットである。バックライトユニット２０は光源基板２１、反射シート２２、光学シート群２３、リアフレーム２４及び樹脂フレーム２５（図１では不図示）を備えている。
【００２６】
光源基板２１は複数の発光ダイオードを直線状に実装した細長い基板であり、本実施形態のバックライトユニット２０は２枚の光源基板２１を有する。２枚の光源基板２１に実装された発光ダイオードは直列接続されて、液晶表示パネル１０の背面側から液晶表示パネル１０に光を照射する。なお、発光ダイオードは光源の一例であってこれに限られるものではない。
【００２７】
反射シート２２は光源基板２１の前面側に配置される。反射シート２２の底部（液晶表示装置１の背面側の板部）には複数の開口２２ａが形成され（図１では図面の簡略化のため３個の開口２２ａのみに符号を付している）、光源基板２１に実装された各発光ダイオードは各開口２２ａを介して反射シート２２の背面側から前面側に露出される。反射シート２２は開口２２ａを有する底部から外縁にかけて前面側に広がるように傾斜しており、発光ダイオードの光を前面側に反射して、反射シート２２の背面側に対する光漏れが抑制される。反射シート２２は、高反射性を有するシート状部材から形成されており、例えば、白色ポリエチレンテレフタラートフィルムに代表される白色ポリエステルフィルムから形成されている。
【００２８】
光学シート群２３は、反射シート２２の前面側に配置される。光学シート群２３は、光拡散を行う拡散シートおよび集光を行うレンズシートなどを含むシート群である。なお、光学シート群２３に含まれるシートの種類や枚数については、用途に応じて適宜変更される。
【００２９】
リアフレーム２４はバックライトユニット２０の背面側に配される金属部材（導電部材の一例）であり、例えばＳＥＣＣ（電気亜鉛めっき鋼板）からなる。リアフレーム２４は端部に他の導電部材（ベゼル３０及び後述するビス７５）を介してフロントキャビネット４０から静電気が導通される導通部２４ａが形成され、中央部には背面側に窪んで光源基板２１、反射シート２２及び光学シート群２３を収納可能な収納部２４ｂが形成される。
【００３０】
なお、本実施形態では直下型のバックライトユニットについて説明を行ったが、バックライトユニット２０は直下型に限られるものではなくエッジ型であってもよい。その際、バックライトユニット２０は導光板を備え、光源基板２１は導光板の側面に対向配置される。
【００３１】
リアフレーム２４には合成樹脂製の樹脂フレーム２５が取り付けられて光学シート群２３の外縁を覆う。樹脂フレーム２５はリアフレーム２４の導通部２４ａの前面及び底部を覆うように略Ｌ字型に形成され、樹脂フレーム２５の底部側には液晶駆動ＩＣを実装したＰＣＢ５０が取り付けられる。ＰＣＢ５０上に実装される液晶駆動ＩＣと液晶表示パネル１０とはＦＰＣ７０を介して電気的に接続される。
【００３２】
液晶表示装置１の上部において樹脂フレーム２５とフロントキャビネット４０との間には液晶表示パネル１０が弾性部材６０及び６１を介して挟持される。また、液晶表示装置１の下部において樹脂フレーム２５とベゼル３０との間には液晶表示パネル１０が弾性部材６２及び６３を介して挟持される。
【００３３】
図３においてリアフレーム２４、樹脂フレーム２５、ベゼル３０及びフロントキャビネット４０にはビス７５が挿通されるビス孔（いずれも不図示）が設けられており、ビス７５を介してベゼル３０とリアフレーム２４が導通する。
【００３４】
図４、図５を参照してフロントキャビネット４０の背面、且つ、ベゼル３０と接触しない部分にはフロントキャビネット４０の外縁に沿って第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２とが所定の間隔Ｇを隔てて対向配置される。そして第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２との間で導電テープ１００がフロントキャビネット４に貼り付けられる。液晶表示装置１において第２の部材Ｗ２は第１の部材Ｗ１よりも液晶表示パネル１０側（フロントキャビネット４の前面開口の内周側）に設けられる。導電テープ１００は複数本の導電テープから構成されてもよく、各導電テープは互いに導通するようにフロントキャビネット４０に貼り付けられる。導電テープ１００は導電性・粘着性を有する薄型の導電部材であり、フロントキャビネット４に対する第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２の高さよりも高さ（厚さ）が低い（薄い）導電部材である。
【００３５】
導電テープ１００の両端は液晶表示装置１を組み立てた際にベゼル３０と接触し得る位置まで引き延ばされる。また、導電テープ１００とベゼル３０とを確実に導通させるため（例えば製造誤差により両者の間に空間が生まれる等の事情により導通されないことを防ぐため）に導電テープ１００の両端には導通性を有する緩衝材１１０が配され、導電テープ１００とベゼル３０とは緩衝材１１０を介して導通する。なお、本実施形態において導通性を有する緩衝材１１０とは、緩衝材１１０それ自体が導通性を有するクッション材により形成されることとしてもよいし、導通性を有しないクッション材の周りに導電性を有する布等の導電材を取り付けたものであってもよい。緩衝材１１０は導電テープ１００に比べて厚型の導電部材である。緩衝材１１０は導電性を有する接着剤を介して導電テープ１００の両端に取り付けられる。
【００３６】
ベゼル３０において緩衝材１１０と接触する部分は前面側に突出した凸部３０ａ（図３参照）が形成され、液晶表示装置１が組み立てられた際にめり込むようにして緩衝材１１０に接触するので振動等による緩衝材１１０の脱落が防止される。また、ベゼル３０がメッキ加工されている場合にはベゼル３０を貫通させるように、凸部３０ａを形成してメッキ加工されていない部分を露出させて緩衝材１１０と接触させることで緩衝材１１０とベゼル３０とを電気的に導通させることができる。
【００３７】
当該構成によりフロントキャビネット４０においてベゼル３０と接触しない部分における静電気は導電テープ１００及び緩衝材１１０を介してベゼル３０に導通され、ベゼル３０と接触する部分の静電気は直接ベゼル３０に導通される。ベゼル３０に導通された静電気はビス７５を介して液晶表示装置１内で最も大きなグランドであるリアフレーム２４に導通される。
【００３８】
また、導電テープ１００において液晶表示装置を組み立てた際に、第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２と液晶表示パネル１０とが接触するので、第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２の間に貼り付けられる部分は液晶表示パネル１０と接触せず絶縁状態が保たれる。
【００３９】
本実施形態によれば、フロントキャビネットに所定の間隔を有して第１の部材及び第２の部材が対向配置される。導電テープは第１の部材と第２の部材との間に配されるので、導電テープの取付位置が分かりやすく、作業性がよい。また、導電テープとリアフレームとが電気的に導通されるので、液晶表示パネルに対する静電気放電が防止される。また、ベゼルを液晶表示パネルの外縁の全周に配する必要がなく、ベゼルが削減されるのでコストの削減、液晶表示装置の軽量化、薄型化を図ることができる。
【００４０】
また、導電テープは第１の部材及び第２の部材の高さ（フロントキャビネットに対する高さ）よりも高さが低い（厚さが薄い）。従って、導電テープを第１の部材及び第２の部材の間に貼り付けた際に、導電テープと液晶表示パネルは接触せず絶縁状態を維持することができる。
【００４１】
＜第２実施形態＞
第１実施形態において液晶表示パネル１０の縁部と導電テープ１００とは第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２の高さだけ離間して対向しており、液晶表示パネル１０の縁部から導電テープ１００への静電気放電が生じる。しかしながら液晶表示パネル１０の内側と導電テープ１００との間には第２の部材Ｗ２が介在しており、液晶表示パネル１０の内側から導電テープ１００への静電気放電が生じにくい。
【００４２】
そこで本実施形態において第２の部材Ｗ２は液晶表示パネル１０の内側から導電テープ１００への静電気放電を生じさせる形状に形成される。図６は第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第２の部分拡大図である。
【００４３】
本実施形態において第２の部材Ｗ２は第２の壁部Ｗ２を横方向に貫く複数の隙間Ｐが所定間隔毎に形成される。従って液晶表示パネル１０の内側と導電テープ１００とは隙間Ｐを介して対向し、液晶表示パネル１０の内側から導電テープ１００への静電気放電が生じる。
【００４４】
本実施形態によれば、第１実施形態と同様の効果を奏する。加えて、液晶表示パネルと導電テープとが第２の部材に設けられる隙間を介して対向するので、当該隙間を介して液晶表示パネルの内側から導電テープへの静電気放電の経路を確保することができる。
【００４５】
＜第３実施形態＞
第１実施形態及び第２実施形態において液晶表示パネル１０は第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２と接触することとした。しかしながら液晶表示パネル１０が大型である場合に液晶表示パネル１０と第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２とが強く干渉し合うと液晶表示パネル１０が破損する可能性がある。そこで本実施形態では液晶表示パネル１０を損傷させることがない液晶表示装置１とする。図７は第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第３の部分拡大図である。
【００４６】
本実施形態において第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２との間には導電性を有する緩衝材１１０が導電性を有する接着剤を介してフロントキャビネット４に貼り付けられる。緩衝材１１０はフロントキャビネット４に対する第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２の高さよりも高さ（厚さ）が高い（厚い）導電部材である。
【００４７】
緩衝材１１０の両端は液晶表示装置１を組み立てた際にベゼル３０と接触し得る位置まで引き延ばされる。本実施形態においては緩衝材１１０と液晶表示パネル１０とが接触するため、両者の絶縁を確保するために緩衝材１１０と液晶表示パネル１０との間に絶縁部材Ｑが配される。絶縁部材Ｑは例えば薄型の絶縁テープであり、両側端部が第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２に固定的且つ安定的に接着されて第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２に跨って配される。
【００４８】
なお、複数の直線状の緩衝材１１０を配する際、フロントキャビネット４０の角部では２個の緩衝材１１０同士の導通を確保する必要がある。そこで２個の緩衝材１１０の導通接続部分においてフロントキャビネット４０に導電テープ１００を貼り付けてもよい。当該構成により導電テープ１００を介して２個の緩衝材１１０を導通させることができる。
【００４９】
また、本実施形態では液晶表示パネル１０の縁部と緩衝材１１０との間に絶縁部材Ｑが配されており、縁部においては静電気放電が生じないため、液晶表示パネル１０の内側から導電テープ１００への静電気放電を生じさせるため第２実施形態と同様に第２の部材Ｗ２には第２の壁部Ｗ２を横方向に貫く複数の隙間Ｐが所定間隔毎に形成されることが望ましい。
【００５０】
本実施形態によれば、フロントキャビネットに所定の間隔を有して第１の部材及び第２の部材が対向配置される。導電性を有する緩衝材は第１の部材と第２の部材との間に配されるので、緩衝材の取付位置が分かりやすく、作業性がよい。また、緩衝材とリアフレームとが電気的に導通されるので、液晶表示パネルに対する静電気放電が防止される。また、ベゼルを液晶表示パネルの外縁の全周に配する必要がなく、ベゼルが削減されるのでコストの削減、液晶表示装置の軽量化、薄型化を図ることができる。
【００５１】
また、緩衝材は第１の部材及び第２の部材の高さ（フロントキャビネットに対する高さ）よりも高さが高い（厚さが厚い）。従って、緩衝材を第１の部材及び第２の部材の間に貼り付けた際に、液晶表示パネルと第１の部材及び第２の部材との干渉を和らげることができ、液晶表示パネルの損傷を防止することができる。
【００５２】
また、第１の部材と第２の部材との間に複数の緩衝材を配する際に、隣り合う緩衝材同士の導通を確保するために他の導電部材（例えば導電テープ）を配し、他の導電部材を介して２個の緩衝材を導通させることで、２個の緩衝材を確実に導通させることができる。
【００５３】
＜第４実施形態＞
第１実施形態〜第２実施形態において第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２との間において導電部材をフロントキャビネット４０に取り付けることとしたがこれに限られるものではなく、導電部材とフロントキャビネット４０との接触状態を維持できる構成であれば、導電部材をフロントキャビネット４０に取り付けなくてもよい。例えば導電部材をワイヤや針金等の導電部材１２０としてもよい。なお、導電部材１２０は、フロントキャビネット４に対する第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２の高さよりも高さ（厚さ）が低い（薄い）導電部材である。
【００５４】
図８は第１の部材と第２の部材と導電部材の構成を示す第４の部分拡大図である。第２の部材Ｗ２は所定の間隔を隔ててフロントキャビネット４０から起立する複数の起立片Ｒから構成され、各起立片Ｒは導電部材を液晶表示パネル１０側からフロントキャビネット４０側に押圧し、且つ、導電部材が第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２との間から脱落するのを防止する係止片Ｓを備えることとすればよい。
【００５５】
なお、本実施形態では第２の部材Ｗ２が複数の起立片Ｒから構成されることとしたが、第１の部材Ｗ１が複数の起立片から構成されることとしてもよい。その場合、第２の部材Ｗ２は第１実施形態又は第２実施形態に示す構造を有する。
【００５６】
本実施形態によれば、      第１実施形態と同様の効果を奏する。加えて、針金やワイヤ等のフロントキャビネットに貼り付けられない形式の導電部材であっても、係止片によりフロントキャビネットとの導通が維持され、且つ、第１の部材及び第２の部材からの脱落を防ぐことができる。
【００５７】
＜第５実施形態＞
第１実施形態〜第４実施形態においてベゼル３０は液晶表示装置１の下辺に設けられており、他の三辺には設けられていないこととしたがこれに限られるものではない。ベゼル３０は液晶駆動ＩＣを実装したＰＣＢを覆って保護する役割も担っており、不要な部分においてベゼルを削減しつつ、必要な部分においてはベゼルが取り付けられる（ＰＣＢの保護は一例であり、それ以外の理由に基づいてベゼルを取り付けてもよい）。例えば、ＰＣＢが液晶表示パネルの上方及び下方に配される場合においててベゼル３０は液晶表示装置１の上辺及び下辺に設けられる。
【００５８】
以下図９を参照してフロントキャビネット４０の背面、且つ、ベゼル３０と接触しない部分における導電テープ１００の貼り付けについて説明する。図９はフロントキャビネットにおける導電部材及び緩衝材の取り付け例を示す第２の図であり、フロントキャビネットを背面側から見た図である。
【００５９】
上述したように本実施形態でベゼル３０は液晶表示装置１の上辺及び下辺に設けられる。第１の部材Ｗ１及び第２の部材Ｗ２はフロントキャビネット４０の背面、且つ、ベゼル３０と接触しない部分に、外縁に沿って設けられるので、本実施形態では縦方向に伸びてフロントキャビネット４０に設けられる。導電テープ１００は第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２との間でフロントキャビネット４に貼り付けられる。
【００６０】
各導電テープ１００の両端は液晶表示装置１を組み立てた際に、液晶表示装置１の上辺及び下辺に設けられるベゼル３０と接触し得る位置まで引き延ばされる。また、導電テープ１００とベゼル３０とを電気的に導通させるために導電テープ１００の両端には導通性を有する緩衝材１１０が配され、導電テープ１００とベゼル３０とは緩衝材１１０を介して導通する。
【００６１】
本実施形態によれば第１実施形態と同様の効果を奏する。なお、ベゼル３０を取り付ける位置は液晶表示装置１の上辺や下辺に限られるものではなく、ＰＣＢの位置等に応じて適宜適切な位置に取り付けられる。また本実施形態は第１実施形態の変形例として説明したが、第２実施形態〜第４実施形態に適用可能である。
【００６２】
＜第６実施形態＞
第１実施形態及び第２実施形態において緩衝材１１０は導電テープ１００とベゼル３０との電気的な導通を確保するために導電テープ１００とベゼル３０との間に配されることとしたがこれに限られるものではない。ベゼル３０が設けられていない部分においてフロントキャビネット４０と液晶表示パネル１０との間に必要に応じて緩衝材１１０を配することとしてもよい。以下、第２実施形態の変形例として説明を行うが、第１実施形態にも適用可能である。
【００６３】
図１０はフロントキャビネットにおける導電部材及び緩衝材の取り付け例を示す第３の図である。なお、導電テープ１００とベゼル３０との間に配される緩衝材と、フロントキャビネット４０と液晶表示パネル１０との間に配される緩衝材と、を区別するために前者を緩衝材１１０Ａ、後者を緩衝材１１０Ｂと称するが両者は同一の導電部材である。
【００６４】
緩衝材１１０Ｂは上下に配される緩衝材１１０Ａの間に配される。縦方向に伸びてフロントキャビネット４０に貼り付けられる導電テープ１００は緩衝材１１０Ｂによってフロントキャビネット４０の上部に貼り付けられる導電テープ１００Ａとフロントキャビネット４０の下部に貼り付けられる導電テープ１００Ｂに分けられる。つまり導電テープ１００Ａはベゼル３０と対向する端部が緩衝材１１０Ａに導通され、他端は緩衝材１１０Ｂと導通される。また、導電テープ１００Ｂはベゼル３０と対向する端部が緩衝材１１０Ａに導通され、他端は緩衝材１１０Ｂと導通される。導電テープ１００Ａと導電テープ１００Ｂとは緩衝材１１０Ｂを介して導通される。
【００６５】
緩衝材１１０Ｂと液晶表示パネル１０との間には図示しない絶縁部材Ｑを配して液晶表示パネル１０とフロントキャビネット４０とが絶縁される。また、本実施形態では緩衝材１１０Ａの間に１個の緩衝材１１０Ｂを配することとしたが、緩衝材１１０Ｂの数はこれに限られるものではなく必要に応じて適宜配することとすればよい。
【００６６】
本実施形態によれば第１実施形態又は第２実施形態と同様の効果を奏する。加えて、必要に応じてベゼルと接触しない部分にも緩衝材を配することができるので液晶表示パネルの破損を防止することができる。
【００６７】
＜補足＞
上記各実施形態ではフロントキャビネット４０の背面、且つ、ベゼル３０と接触しない部分に、第１の部材Ｗ１と第２の部材Ｗ２とを設けて、その間に導電部材を配することとしたが、導電部材は静電気放電対策が必要な部分のみに設けることとしてもよい。つまり、フロントキャビネット４０の背面、且つ、ベゼル３０と接触しない部分の外縁の一部に沿って導電部材を配することとしてもよい。
【符号の説明】
【００６８】
１        液晶表示装置
１０      液晶表示パネル
２０      バックライトユニット
２１      光源基板
２２      反射シート
２３      光学シート群
２４      リアフレーム
２５      樹脂フレーム
３０      ベゼル
４０      フロントキャビネット
５０      ＰＣＢ
７０      ＦＰＣ
Ｑ        絶縁部材
Ｗ１      第１の部材
Ｗ２      第２の部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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