(57)【要約】【課題】  レーザー光により光輝性蒸着層に加飾模様が形成される装飾用樹脂成形品において、反射レーザー光による光輝性蒸着層の損傷を防止し、不良品の発生を抑える。【解決手段】  透明樹脂基材１０の凹形意匠部７の内面に光輝性蒸着層１１を形成する。光輝性蒸着層１１は、レーザー光Ｌにより加飾模様１２が形成される加飾領域１５と、加飾模様１２が形成されない非加飾領域１６とを含む。加飾領域１５は凹形意匠部７の底壁１７に画定され、非加飾領域１６が凹形意匠部７の側壁１８に画定される。側壁１８は底壁１７に対して１００°以上の角度で開き、加飾模様１２が底壁１７と側壁１８との境界線より３ｍｍ以上離れた範囲で加飾領域１５に形成される。この形状により凹形意匠部７は、加飾領域１５で反射したレーザー光Ｌから非加飾領域１６を退避させる。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
透明な樹脂基材に凹形意匠部を設け、凹形意匠部の内面に光輝性蒸着層を形成し、光輝性蒸着層が、レーザー光により加飾模様が形成される加飾領域と、加飾模様が形成されない非加飾領域とを含み、凹形意匠部が、加飾領域で反射したレーザー光から非加飾領域を退避させる形状を備えたことを特徴とする装飾用樹脂成形品。
【請求項２】
前記光輝性蒸着層の加飾領域が凹形意匠部の底壁に画定され、光輝性蒸着層の非加飾領域が凹形意匠部の側壁に画定され、側壁が底壁に対して１００°以上の角度で開き、加飾模様が底壁と側壁との境界線より３ｍｍ以上離れた範囲において加飾領域に形成されている請求項１記載の装飾用樹脂成形品。
【請求項３】
前記底壁の内面が１０５°以上の開き角度で形成されている請求項２記載の装飾用樹脂成形品。
【請求項４】
前記底壁の幅（Ｗ）に対して側壁の高さ（Ｈ）が１／２Ｗ≦Ｈ≦Ｗである請求項２又は３記載の装飾用樹脂成形品。
【請求項５】
前記透明な樹脂基材が、凹形意匠部の周辺にレーザー光の照射基準位置を示す指標部を含む請求項１〜４の何れか一項に記載の装飾用樹脂成形品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レーザー光により光輝性蒸着層に加飾模様を形成した装飾用樹脂成形品に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、光輝性蒸着層の一部をレーザー光で除去することにより、透明な樹脂基材に加飾模様を形成する技術が知られている。例えば、特許文献１には、車両用灯具の装飾用樹脂成形品であるアウターレンズにおいて、透明樹脂基材の表面に金属層と着色層を含む光輝性蒸着層を設け、この蒸着層の一部をレーザー光で切除することで、光反射性のコート部と光透過性の非コート部とからなる加飾模様を形成する技術が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１９２２１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、この種の装飾用樹脂成形品によると、透明樹脂基材の形状によっては、レーザー光の反射光で対象部位以外の光輝性蒸着層が切除され、不良品が発生しやすいという問題点があった。例えば、図７（ａ）に示すような車両用灯具５１のアウターレンズ５２において、透明樹脂基材５３の凹形意匠部５４の内面に加飾模様５５を加工する場合、図７（ｂ）に示すように、レーザー光Ｌが光輝性蒸着層５７で反射し、反射光の一部が反対側の蒸着層５７に傷を付けることがあった。また、図７（ｃ）に示すように、凹形意匠部５４の開き角度を大きくした場合は、蒸着層５７からの反射光が立壁部５８の内面に当り、この部分の蒸着層５７に傷を付けることもあった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、反射レーザー光による不良品の発生を抑えることができる装飾用樹脂成形品を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明は次のような装飾用樹脂成形品を提供する。
（１）透明な樹脂基材に凹形意匠部を設け、凹形意匠部の内面に光輝性蒸着層を形成し、光輝性蒸着層が、レーザー光により加飾模様が形成される加飾領域と、加飾模様が形成されない非加飾領域とを含み、凹形意匠部が、加飾領域で反射したレーザー光から非加飾領域を退避させる形状を備えたことを特徴とする装飾用樹脂成形品。
【０００７】
（２）光輝性蒸着層の加飾領域が凹形意匠部の底壁に画定され、光輝性蒸着層の非加飾領域が凹形意匠部の側壁に画定され、側壁が底壁に対して１００°以上の角度で開き、加飾模様が底壁と側壁との境界線より３ｍｍ以上離れた範囲において加飾領域に形成されていることを特徴とする上記１に記載の装飾用樹脂成形品。
【０００８】
（３）底壁の内面が１０５°以上の開き角度で形成されていることを特徴とする上記２に記載の装飾用樹脂成形品。
【０００９】
（４）底壁の幅（Ｗ）に対して側壁の高さ（Ｈ）が１／２Ｗ≦Ｈ≦Ｗであることを特徴とする上記２又は３に記載の装飾用樹脂成形品。
【００１０】
（５）透明な樹脂基材が、凹形意匠部の周辺にレーザー光の照射基準位置を示す指標部を含むことを特徴とする上記１〜４の何れか一つに記載の装飾用樹脂成形品。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の装飾用樹脂成形品によれば、凹形意匠部が非加飾領域を反射レーザー光から退避させる形状を備えているので、反射レーザー光による光輝性蒸着層の損傷を防止し、不良品の発生を抑えることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態を示す車両用灯具の外観図である。
【図２】図１の車両用灯具のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図である。
【図３】図１の車両用灯具のアウターレンズを示す正面図である。
【図４】アウターレンズの詳細な形状を示す断面図である。
【図５】アウターレンズの別の加飾模様を示す正面および背面図である。
【図６】レーザー光の照射指標部を示すアウターレンズの背面図である。
【図７】従来のアウターレンズを示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を車両用灯具のアウターレンズに具体化した一実施形態を図面に基づいて説明する。図１に示す車両用灯具１は、ドアミラー２に装備されるサイドターンシグナルランプであって、ランプボディ３（図２参照）の前面にアウターレンズ４を備えている。アウターレンズ４には、横長の意匠部７がドアミラー２の開口部８から露出するように形成され、意匠部７の内側にインナーレンズ９が配置されている。
【００１４】
図２に示すように、アウターレンズ４は透明な樹脂基材１０を備え、この樹脂基材１０に意匠部７が内面を凹ませた凹形に形成されている。凹形意匠部７の内面には、アルミニウムを含む光輝性蒸着層１１がアウターレンズ４の全長にわたって延びるように形成されている。そして、光輝性蒸着層１１によってインナーレンズ９、光源（ＬＥＤ）、回路基板、電気配線等の灯室内部品（図示略）が灯具前方から覆い隠されている。
【００１５】
光輝性蒸着層１１には、複数本の加飾模様１２が意匠部７の長手方向に延びるように形成されている。加飾模様１２は、光輝性蒸着層１１の一部をレーザー光で切除することにより、微細な線状または微小な斑点状に形成されている。そして、灯具消灯時には、図３（ａ）に示すように、前方から加飾模様１２が見えず（見えるように図示した）、凹形意匠部７が全面発光のメッキモールに見え、灯具点灯時には、図３（ｂ）に示すように、加飾模様１２を透過した光によって凹形意匠部７の前面に太い発光ライン１３が表れるようになっている。
【００１６】
図４（ａ）に詳細に示すように、光輝性蒸着層１１は、レーザー光によって加飾模様１２が形成される加飾領域１５と、加飾模様１２が形成されない非加飾領域１６とを備えている。加飾領域１５は凹形意匠部７の底壁１７に画定され、非加飾領域１６が凹形意匠部７の左右の側壁１８を含む範囲に画定されている。加飾模様１２は、底壁１７と側壁１８との境界線より所定距離δ以上離れた位置、好ましくは、３ｍｍ以上離れた位置において加飾領域１５に加工されている。
【００１７】
図４（ｂ）に示すように、底壁１７の内面は、開き角度θ１が１０５°以上の鈍角Ｖ字形に形成されている。底壁１７に対する側壁１８の開き角度θ２は、１００°以上に設定されている。また、底壁１７の幅Ｗに対し、立壁１８の高さＨは、１／２Ｗ≦Ｈ≦Ｗの範囲に設定されている。そして、図４（ｃ）に示すように、レーザー光Ｌが加工機ヘッド２０から加飾模様１２の加工部位に向けて照射されたときに、凹形意匠部７の形状によって、非加飾領域１６が加飾領域１５で反射したレーザー光Ｌの進路から退避した位置に配置されるようになっている。
【００１８】
したがって、この実施形態のアウターレンズ４によれば、加飾模様１２のレーザー加工に際して、反射レーザー光が非加飾領域１６を照射しないようにし、非加飾領域１６における光輝性蒸着層１１の損傷を未然に防止し、不良品の発生を抑えることができる。また、凹形意匠部７の側壁１８を、鉛直方向沿いに、或いは鉛直方向から外側にかけて僅かに開き角度を持たせることによって、底壁１７に対して１００°以上の角度（θ２）で開き、加飾模様１２を底壁１７と側壁１８との境界線より３ｍｍ以上離れた範囲の加工領域１５に形成したので、光輝性蒸着層１１に傷を付けることなく、凹形意匠部７を比較的深く形成することができるという利点もある。
【００１９】
図５は、アウターレンズ４の別の実施例を示す。このアウターレンズ４では、上述したレーザー加工法によって、マークや認証番号を表す加飾模様２３が凹形意匠部７の内面に形成されている。凹形意匠部７内面の光輝性蒸着層１１（図５ｂにハッチングで示す）は、膜厚が１００ｎｍ程度と薄いため、この蒸着層１１をレーザー光で剥離することにより、加飾模様２３の凹凸を小さくし、マークや認証番号を灯具前面に目立ちにくく形成できるうえ、灯具点灯時に意匠として活用することもできる。
【００２０】
また、図５（ｂ）及び図６に示すアウターレンズ４では、凹形意匠部７の周辺であって、ドアミラー２によって覆い隠される部位（図２参照）となる透明樹脂基材１０ａの裏面にレーザー光の照射基準位置を示す指標部２４が設けられている。指標部２４は、アウターレンズ４の射出成形型によって例えば十字形状に形成され、加飾模様２３のレーザー加工にあたり、図５（ｂ）に示すようにレーザー光の照射パターン２５が指標部２４の内側に正しく位置されているか照合することで、レーザーヘッド２０（図４ｃ参照）と透明樹脂基材１０との相対的な位置ずれ、例えば、図６（ａ）に示すようなＸ，Ｙ方向の並進ずれ、または、図６（ｂ）に示すような回転ずれをチェックできるようになっている。
また、この指標部が、透明樹脂基材１０における凹形意匠部７の周辺であって、ドアミラー２によって覆い隠される部位１０ａに形成されているので、光源からの漏光によって指標部が光っても、外部から視認されることがない。
【００２１】
なお、本発明は、車両用灯具１のアウターレンズ４に限定されるものではなく、インナーレンズ、リフレクタ、エクステンション等の灯具部品のほか、透明樹脂基材に光輝性蒸着層を備えた各種装飾用樹脂成形品に適用することができる。その他、加飾模様を任意に変更するなど、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、各部の形状や構成を適宜変更して実施することも可能である。
【符号の説明】
【００２２】
１    車両用灯具
４    アウターレンズ
７    凹形意匠部
１０    透明樹脂基材
１１    光輝性蒸着層
１２    加飾模様
１５    加飾領域
１６    非加飾領域
１７    底壁
１８    側壁
２４    指標部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2015103292.tif 000008
【図７】
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