(57)【要約】【課題】光源本体の種類が変更された場合において、その変更に対して容易に対応することが可能な光源ユニットを提供する。【解決手段】ＬＥＤ３１と、導光体５０と、ＬＥＤ３１及び導光体５０を収容する収容部材３５と、を備え、導光体５０は、導光体本体部５１と、導光体補助部７１と、を備え、導光体補助部７１は、光出射面３１Ａから出射された光が入射される補助部側光入射面７１Ａと、補助部側光入射面７１Ａから入射された光を出射させる補助部側光出射面７１Ｂと、を有し、導光体本体部５１は、補助部側光出射面７１Ｂから出射された光が入射される本体部側光入射面５２Ａと、本体部側光入射面５２Ａから入射された光を出射させる第１光出射面５３Ａを有し、さらに、導光体補助部７１は、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａから出射された光の指向性を変化させる構成であることに特徴を有する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源本体と、
前記光源本体から出射される光を導光する導光体と、
前記光源本体及び前記導光体を収容する収容部材と、を備え、
前記導光体は、
前記光源本体側の外周端部に凹部が形成された導光体本体部と、
前記凹部の内面の一部に一体的に形成され、前記光源本体と前記導光体本体部との間に配される導光体補助部と、を備え、
前記導光体補助部は、
前記光源本体の光出射面と離間して対向配置され、前記光出射面から出射された光が入射される補助部側光入射面と、
前記補助部側光入射面から入射された光を出射させる補助部側光出射面と、を有し、
前記導光体本体部は、
前記凹部の内面の他部であって、前記補助部側光出射面と離間して対向配置され、前記補助部側光出射面から前記導光体補助部の外部に出射された光が入射される本体部側光入射面と、
前記本体部側光入射面から入射された光を出射させる本体部側光出射面と、を有し、
さらに、前記導光体補助部は、前記光源本体の前記光出射面から出射された光の指向性を変化させる構成である光源ユニット。
【請求項２】
前記補助部側光入射面の外周端部には、その全周に亘って、前記光源本体の前記光出射面側に立ち上がる環状壁部が設けられている請求項１に記載の光源ユニット。
【請求項３】
前記補助部側光入射面は、前記光源本体の前記光出射面から出射された光の指向性を高くする構成とされ、
前記補助部側光出射面は、前記導光体補助部から出射する光の指向性を低くする構成である請求項１又は請求項２に記載の光源ユニット。
【請求項４】
前記導光体は、板状をなしており、
前記補助部側光入射面は、３次元的な曲面とされ、
前記本体部側光入射面及び前記補助部側光出射面は、前記導光体の板厚方向に沿って延びる直線状をなす請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の光源ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、光源ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、光源本体と導光体を備える光源ユニットとして、下記特許文献１に記載のものが知られている。特許文献１の光源ユニットでは、光源本体（ＬＥＤ）から出射された光は、導光体（レンズ部材）の内部に入射された後、導光体によって導光され、導光体の光出射部から出射される構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１０３７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、光源本体としては、様々な種類のものが用いられており、設計変更によって、その種類が変更されることが考えられる。光源本体にＬＥＤを用いる場合を例に挙げると、従来、ＬＥＤは、砲弾型ＬＥＤが主流として用いられているが、近年、実装のし易さなどからチップ型ＬＥＤの需要が高くなっている。このため、砲弾型ＬＥＤが用いられていた光源ユニットにおいて、チップ型ＬＥＤへの切り替えが求められる場合がある。
【０００５】
上記導光体は、光源本体からの光を導光し、所定箇所に光を出射するように設計されている。このため、光源本体の種類が変更されると、光源本体からの出射光の指向性が変わってしまい、導光体の光学的な設計を変更する必要が生じる。
【０００６】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、光源本体の種類が変更された場合において、その変更に対して容易に対応することが可能な光源ユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明の光源ユニットは、光源本体と、前記光源本体から出射される光を導光する導光体と、前記光源本体及び前記導光体を収容する収容部材と、を備え、前記導光体は、前記光源本体側の外周端部に凹部が形成された導光体本体部と、前記凹部の内面の一部に一体的に形成され、前記光源本体と前記導光体本体部との間に配される導光体補助部と、を備え、前記導光体補助部は、前記光源本体の光出射面と離間して対向配置され、前記光出射面から出射された光が入射される補助部側光入射面と、前記補助部側光入射面から入射された光を出射させる補助部側光出射面と、を有し、前記導光体本体部は、前記凹部の内面の他部であって、前記補助部側光出射面と離間して対向配置され、前記補助部側光出射面から前記導光体補助部の外部に出射された光が入射される本体部側光入射面と、前記本体部側光入射面から入射された光を出射させる本体部側光出射面と、を有し、さらに、前記導光体補助部は、前記光源本体の前記光出射面から出射された光の指向性を変化させる構成であることに特徴を有する。
【０００８】
本発明によれば、光源本体から出射された光は、導光体補助部を通過した後、導光体本体部に入射される。ここで、導光体補助部によって、光源本体から出射された光の指向性が変化する。
【０００９】
このような導光体補助部を備えることで、光源本体の種類が変更された場合には、導光体補助部の構成（形状など）を変更することで、本体部側光入射面に入射される光の指向性を変更することができる。例えば、本体部側光入射面に入射される光の指向性を、変更前の光源本体における光の指向性と同じになるように導光体補助部の構成を変更すれば、導光体本体部に入射された以降の光の特性を、変更前と同じにすることができる。
【００１０】
これにより、光源本体の種類が変更された場合であっても、導光体本体部の構成（形状など）を変更する必要がない。このため、光源本体の種類の変更に対して容易に対応することができる。
【００１１】
また、導光体補助部は、導光体本体部と一体的に形成されている。このため、より簡易な構成とすることができる。また、導光体本体部に対して、導光体補助部をより確実に位置決めできるから、光源本体と導光体補助部との位置ずれが起こることを抑制でき、光源本体からの出射光の指向性をより確実に変更することができる。
【００１２】
上記構成において、前記補助部側光入射面の外周端部には、その全周に亘って、前記光源本体の前記光出射面側に立ち上がる環状壁部が設けられているものとすることができる。
【００１３】
補助部側光入射面の外周端部に環状壁部を設けることで、光源の光出射面から出射された光をより確実に補助部側光入射面に入射させることができ、光の利用効率を高くすることができる。
【００１４】
また、前記補助部側光入射面は、前記光源本体の前記光出射面から出射された光の指向性を高くする構成とされ、前記補助部側光出射面は、前記導光体補助部から出射する光の指向性を低くする構成とすることができる。
【００１５】
このような構成とすれば、補助部側光入射面と補助部側光出射面の形状を適宜変更することで、補助部側光出射面から出射される光の指向性を変更することができる。
【００１６】
また、前記導光体は、板状をなしており、前記補助部側光入射面は、３次元的な曲面とされ、前記本体部側光入射面及び前記補助部側光出射面は、前記導光体の板厚方向に沿って延びる直線状をなすものとすることができる。
【００１７】
このような構成とすれば、光源本体からの出射光の指向性を補助部側光入射面によって３次元的に変化させることができる。これにより、本体部側光入射面及び補助部側光出射面を３次元的な曲面にする必要がなく、導光体の板厚方向に沿って延びる直線状とすることができる。これにより、本体部側光入射面及び補助部側光出射面を容易に形成することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、光源本体の種類が変更された場合において、その変更に対して容易に対応することが可能な光源ユニットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係る光源ユニットを備える車両用ドアトリムを示す正面図
【図２】光源ユニットを示す断面図（図１のＩＩ−ＩＩ線で切断した図）
【図３】光源ユニットを示す平面図（上側カバーを取り外した状態）
【図４】導光体を示す斜視図
【図５】導光体補助部を示す断面図（平面視における断面図、図４のＶ−Ｖ線で切断した図に対応）
【図６】導光体補助部を示す断面図（側面視における断面図、図５のＶＩ−ＶＩ線で切断した図）
【図７】従来の光源ユニットを示す平面図（上側カバーを取り外した状態）
【図８】従来の光源ユニットにおいて光源本体を拡大して示す断面図
【図９】従来の光源ユニットにおいて光源本体を拡大して示す断面図（図８のＩＸ−ＩＸ線で切断した図）
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の一実施形態を図１ないし図９によって説明する。図１は、本実施形態の光源ユニット３０を備える車両用ドアトリム１０を示す正面図である。車両用ドアトリム１０は、図示しないインナパネルの車室内側に取り付けられる車両用内装材であって、インナパネルとともに車両用ドアを構成するものである。
【００２１】
車両用ドアトリム１０は、トリムボード１１と、当該トリムボード１１に取り付けられるオーナメント１２と、を備えている。図１に示すように、トリムボード１１は、例えば、その下部を構成するロアボード１１Ａ、中央部を構成するミドルボード１１Ｂ、上部を構成するアッパボード１１Ｃから分割構成されている。なお、トリムボード１１は、各ボード１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃから分割構成されず、一体部品として成形されるものであってもよい。
【００２２】
ミドルボード１１Ｂには、図１に示すように、乗員の肘掛けとして使用されるアームレスト部１４が車室内側に張り出し状に形成されている。このアームレスト部１４の上面には、上方へ開口する開口部１４Ａが形成され、この開口部１４Ａの内部には、乗員が指を差し入れることによって車両用ドアを開閉操作するためのプルハンドル（図示せず）が設けられている。
【００２３】
アッパーボード１１におけるミドルボード１１Ｂとの接合部付近には、車室内側に開口されたインサイドハンドル収容部１８が設けられており、その内部には車両用ドアの開閉操作を行うためのハンドル部１８Ａ（把持部）が収容されている。
【００２４】
また、アームレスト部１４の上面において、インサイドハンドル収容部１８の下方に位置する箇所には、スイッチ操作部を有し、長手状をなすスイッチベース１６が設けられている。
【００２５】
本実施形態の光源ユニット３０は、インサイドハンドル収容部１８及びスイッチベース１６をそれぞれ照らす構成となっている。光源ユニット３０は、図２に示すように、インサイドハンドル収容部１８を構成するインサイドハンドルベゼル１９の下部に取り付けられている。
【００２６】
インサイドハンドルベゼル１９の下部は、図２に示すように、車室外側に開口された形状をなすユニット収容部１９Ａとされ、光源ユニット３０は、ユニット収容部１９Ａに収容されている。
【００２７】
次に、光源ユニット３０の構成について説明する。光源ユニット３０は、図２及び図３に示すように、ＬＥＤ３１（光源本体）と、導光体５０（レンズ部材）と、ＬＥＤ３１及び導光体５０を収容する収容部材３５と、を備えている。
【００２８】
収容部材３５は、図２に示すように、ＬＥＤ３１及び導光体５０を上方から覆う上側カバー４１と、ＬＥＤ３１及び導光体５０を下方から覆う下側カバー４３から構成されている。なお、図３は、上側カバー４１を取り外した状態の光源ユニット３０を上方から視た平面図である。
【００２９】
図３に示すように、ＬＥＤ３１は、基板３２に実装されており、下側カバー４３における車両前側（図３の左側）の端部に形成された光源収容部４３Ｂに収容されている。また、ＬＥＤ３１は、電線３３を介して電源装置（図示せず）に電気的に接続されている。
【００３０】
本実施形態のＬＥＤ３１は、チップ型のＬＥＤとされる。このようなチップ型のＬＥＤ３１は、例えば、光出射面３１Ａが平面状（又は平面に近い形状）をなしており、一般的には、砲弾型のＬＥＤに対して、指向角が高く（指向性が低く）設定されている。なお、砲弾型のＬＥＤは、砲弾型のレンズを備えており、光出射面が凸状をなすことなどから、一般的に指向角が低くなる。具体的には、砲弾型のＬＥＤの指向角が、例えば２０°以下（例えば、１５°）であるのに対し、チップ型のＬＥＤは、指向角が、例えば１００°以上で設定されている。
【００３１】
導光体５０は、図３及び図４に示すように、水平方向に沿って延びる板状をなしており、例えば、透光性が大きく（透明度が高く）、空気よりも屈折率の高い合成樹脂（例えば、アクリル等）により形成されている。
【００３２】
導光体５０は、導光体本体部５１と、導光体補助部７１と、を備えている。導光体本体部５１には、ＬＥＤ３１側の外周端部（角部）を切り欠くことで形成された凹部５２を有している。
【００３３】
凹部５２の内面は、平面視にて、略Ｌ字状をなしている。凹部５２の内面は、ＬＥＤ３１側を向く本体部側光入射面５２Ａ（凹部の内面の他部）と、車室外側（図３の上側）を向く側面５２Ｂ（凹部の内面の一部）から構成されている。
【００３４】
本体部側光入射面５２Ａには、ＬＥＤ３１から出射された後、導光体補助部７１を通過した光（詳しくは後述）が入射される。本体部側光入射面５２Ａは、図３及び図５に示すように、導光体補助部７１の補助部側光出射面７１Ｂと離間して対向配置されている。補助部側光出射面７１Ｂから導光体補助部７１の外部に出射された光は、本体部側光入射面５２Ａの内部に入射される構成となっている。
【００３５】
導光体本体部５１は、本体部側光入射面５２Ａから内部に入射された光をインサイドハンドル収容部１８側及びスイッチベース１６側にそれぞれ導光する機能を担っている。
【００３６】
図２に示すように、導光体本体部５１は、インサイドハンドル収容部１８に光を出射するための第１光出射部５３と、スイッチベース１６に光を出射するための第２光出射部５４と、を備えている。
【００３７】
第１光出射部５３は、図３に示すように、導光体本体部５１の車両後端部（ＬＥＤ３１とは反対側の端部）に設けられている。第２光出射部５４は、導光体本体部５１における車室内側の端部の全長に亘って設けられている。
【００３８】
また、第１光出射部５３は、図２に示すように、上側カバー４１に形成された開口部４１Ａを通じて収容部材３５の外部に露出されている。第２光出射部５４は、下側カバー４３に形成された開口部４３Ａを通じて収容部材３５の外部に露出されている。
【００３９】
本体部側光入射面５２Ａから内部に入射された光は、例えば、全反射などによって、第１光出射部５３及び第２光出射部５４へ導かれ、図２に示すように、第１光出射部５３の第１光出射面５３Ａ（本体部側光出射面）、及び第２光出射部５４の第２光出射面５４Ａ（本体部側光出射面）から、それぞれ外部に出射される。
【００４０】
図２に示すように、インサイドハンドルベゼル１９の下部において、第１光出射部５３と対向する箇所には、貫通孔１９Ｂが形成され、第２光出射部５４と対向する箇所には、貫通孔１９Ｃが形成されている。
【００４１】
これにより、第１光出射面５３Ａから出射された光（図２の矢線Ｌ１で示す）は、貫通孔１９Ｂ（第１光出射孔）を通じてインサイドハンドル収容部１８に出射される。また、第２光出射面５４Ａから出射された光（図２の矢線Ｌ２で示す）は、貫通孔１９Ｃ（第２光出射孔）を通じてスイッチベース１６に出射される。
【００４２】
なお、導光体５０を収容する収容部材３５の内面は、光を反射可能な光反射面とされる。これにより、ＬＥＤ３１から出射された光の利用効率をより高くすることができる。
【００４３】
このような光反射面を形成する方法としては、例えば、収容部材３５を構成する上側カバー４１及び下側カバー４３の材質を光の反射性に優れた色（白色など）の材質とすればよい。なお、上側カバー４１及び下側カバー４３の内面に光反射性に優れた塗料（例えば、白色塗料）を塗布することで光反射面を形成してもよい。
【００４４】
導光体補助部７１は、導光体本体部５１の凹部５２における側面５２Ｂに一体的に形成されている。具体的には、導光体補助部７１は、側面５２ＢにおけるＬＥＤ３１側の端部から車室外側（図３の上側）に突出する形状（片持ち状）をなしており、ＬＥＤ３１と導光体本体部５１との間に配されている。
【００４５】
導光体補助部７１は、ＬＥＤ３１から出射された光の指向性を変化させつつ、本体部側光入射面５２Ａに向けて出射させる機能を有している。本実施形態では、導光体補助部７１は、ＬＥＤ３１から出射された光の指向性を高くしつつ、本体部側光入射面５２Ａに向けて出射する構成となっている。なお、導光体補助部７１は、ＬＥＤ３１から出射された光の指向性を低くしつつ、本体部側光入射面５２Ａに向けて出射する構成としてもよい。
【００４６】
次に、導光体補助部７１の構成について詳しく説明する。導光体補助部７１における補助部側光入射面７１Ａは、図５に示すように、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａと離間して対向配置されている。補助部側光入射面７１Ａは、図５及び図６に示すように、平面視及び側面視の双方において、その中央部が、ＬＥＤ３１に向かって突出する曲面形状をなしている。つまり、補助部側光入射面７１Ａは、３次元な曲面とされる。これにより、ＬＥＤ３１から出射された光（図５の矢線Ｌ３で示す）は、補助部側光入射面７１Ａを通過する過程で、指向性が高くなる（集光される）。
【００４７】
また、補助部側光入射面７１Ａの外周端部には、その全周に亘って、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａ側に立ち上がる環状壁部７２が設けられている。
【００４８】
導光体補助部７１における補助部側光出射面７１Ｂは、凹部５２の本体部側光入射面５２Ａと離間して対向配置されている。補助部側光出射面７１Ｂは、その中央部が、平面視において、ＬＥＤ３１に向かって凹む曲面形状をなしている。これにより、導光体補助部７１から出射される光（図５の矢線Ｌ４で示す）は、補助部側光出射面７１Ｂを通過する過程で、指向性が低くなる（拡散される）構成となっている。
【００４９】
このように、ＬＥＤ３１から出射された光は、補助部側光入射面７１Ａを通過することで、指向性が高くなり、補助部側光出射面７１Ｂを通過することで指向性が低くなる。
【００５０】
なお、本実施形態では、補助部側光入射面７１Ａは、補助部側光出射面７１Ｂよりも曲率が大きく設定されている。補助部側光出射面７１Ｂから出射された光Ｌ４の指向性は、ＬＥＤ３１から出射された光Ｌ３（補助部側光入射面７１Ａに入射する前の光）の指向性よりも高くなる構成となっている。
【００５１】
また、図６に示すように、導光体本体部５１の本体部側光入射面５２Ａ、及び導光体補助部７１の補助部側光出射面７１Ｂは、側面視において、導光体５０の板厚方向（上下方向）に沿って延びる直線状をなしている。このため、本体部側光入射面５２Ａと補助部側光出射面７１Ｂとは平行状をなしている。
【００５２】
また、図３に示すように、ＬＥＤ３１の光軸ＬＡは、平面視において、車両後側（図３の右側）に向かうにつれて車室内側（図３の下側）に向かう形で延びている。言い換えると、ＬＥＤ３１は、その光軸ＬＡが、第２光出射部５４に向かうように配されている。これにより、第２光出射部５４から出射される光の光量を確保し易くなっている。
【００５３】
次に、本実施形態の効果について説明する。本実施形態によれば、ＬＥＤ３１から出射された光は、導光体補助部７１を通過した後、導光体本体部５１に入射される。ここで導光体補助部７１によって、ＬＥＤ３１から出射された光の指向性が高くなる。
【００５４】
そして、導光体補助部７１の補助部側光出射面７１Ｂから出射された光は、導光体本体部５１の本体部側光入射面５２Ａに入射され、その後、第１光出射部５３、及び第２光出射部５４からそれぞれ出射される。
【００５５】
このような導光体補助部７１を備えることで、ＬＥＤ３１の種類が変更された場合には、導光体補助部７１の構成（形状など）を変更することで、本体部側光入射面５２Ａに入射する光の指向性を変更することができる。
【００５６】
例えば、ＬＥＤ３１の種類が変更された場合（指向性が変更された場合）には、本体部側光入射面５２Ａに入射される光の指向性が変更前と同じになるように、導光体補助部７１の構成（例えば、補助部側光入射面７１Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂの形状）を変更すればよい。
【００５７】
これにより、ＬＥＤ３１の種類が変更された場合であっても、導光体本体部５１の構成（形状など）を変更する必要がない。このため、ＬＥＤ３１の種類の変更に対して容易に対応することができる。
【００５８】
また、導光体補助部７１は、導光体本体部５１と一体的に形成されている。このため、より簡易な構成とすることができる。また、導光体本体部５１に対して、導光体補助部７１をより確実に位置決めできるから、ＬＥＤ３１と導光体補助部７１との位置ずれが起こることを抑制でき、ＬＥＤ３１からの出射光の指向性をより確実に変更することができる。
【００５９】
また、本実施形態では、光源本体として、チップ型のＬＥＤ３１が用いられている。本実施形態の導光体補助部７１を備えることで、光源本体が、砲弾型のＬＥＤ３（後述）から、チップ型のＬＥＤ３１に変更される場合においても、容易に対応することができる。
【００６０】
これについて、図７ないし図９を用いて説明する。図７ないし図９は、砲弾型のＬＥＤ３が用いられている従来例の光源ユニット１を示す図である。光源ユニット１は、導光体補助部７１を備えていない点で本実施形態の光源ユニット３０と相違する。なお、従来例の光源ユニット１において、本実施形態の光源ユニット３０と同一の部分には、同一の符号を付してある。
【００６１】
ＬＥＤ３は、図７及び図８に示すように、凹部５２に嵌合する形で配されており、ＬＥＤ３の光出射面３Ａが導光体本体部５１の本体部側光入射面５Ａと対向配置されている。これにより、ＬＥＤ３から出射された光（図８の矢線Ｌ５で示す）は、本体部側光入射面５Ａに入射される構成となっている。
【００６２】
本体部側光入射面５２Ａから、導光体本体部５１の内部に入射された光は、例えば、全反射などによって、第１光出射部５３及び第２光出射部５４へ導かれ、第１光出射部５３、及び第２光出射部５４からそれぞれ出射される。
【００６３】
光源ユニット１において、従来例の砲弾型のＬＥＤ３を、本実施形態のチップ型のＬＥＤ３１に変更する場合には、ＬＥＤの特性が変化する。例えば、チップ型のＬＥＤ３１は、砲弾型のＬＥＤ３よりも指向性が低いものとされる。
【００６４】
本実施形態では、導光体補助部７１を設けることで、ＬＥＤ３１からの出射光の指向性を高くすることができる。これにより、補助部側光出射面７１Ｂから出射される光の指向性を、ＬＥＤ３の光出射面３Ａから出射される光の指向性と同じ程度にすることができる。つまり、導光体本体部５１の内部に入射される光の指向性を、ＬＥＤ３１を用いた場合と同じ程度にすることができる。つまり、ＬＥＤ３を用いていた光源ユニット１と同じ性能を、ＬＥＤ３１を用いた光源ユニット３０によって実現することができる。
【００６５】
このように、本実施形態では、導光体補助部７１を備えることで、ＬＥＤの種類が変更された場合であっても、ＬＥＤを変更する前の性能と同じものを実現することができる。これにより、導光体本体部５１の形状を変更する必要がなく、導光体補助部７１を設けるだけでよいから、光源本体の種類の変更に対して容易に対応することができる。
【００６６】
また、本実施形態において、補助部側光入射面７１Ａの外周端部には、その全周に亘って、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａ側に立ち上がる環状壁部７２が設けられている。
【００６７】
このような環状壁部７２を設けることで、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａから出射された光（図５の矢線Ｌ８で示す）をより確実に補助部側光入射面７１Ａに入射させることができ、光の利用効率を高くすることができる。
【００６８】
また、補助部側光入射面７１Ａは、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａから出射された光の指向性を高くする構成とされ、補助部側光出射面７１Ｂは、導光体補助部７１から出射する光の指向性を低くする構成とされる。
【００６９】
このような構成とすれば、補助部側光入射面７１Ａと補助部側光出射面７１Ｂの形状を適宜変更することで、補助部側光出射面７１Ｂから出射される光の指向性を変更することができる。
【００７０】
本実施形態では、図５に示すように、ＬＥＤ３１からの出射光の指向性を補助部側光入射面７１Ａによって高くすることで、補助部側光入射面７１Ａから補助部側光出射面７１Ｂに直接的に光が向かうようにし、その光の指向性を補助部側光出射面７１Ｂによって低くする（拡散させる）。これにより、補助部側光出射面７１Ｂから出射される光の指向性が、ＬＥＤ３から出射される光の指向性と同じになるようにしている。
【００７１】
また、導光体５０は、板状をなしており、補助部側光入射面７１Ａは、３次元的な曲面とされ、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂは、導光体５０の板厚方向に沿って延びる直線状をなしている。
【００７２】
このような構成とすれば、ＬＥＤ３１からの出射光の指向性を補助部側光入射面７１Ａによって３次元的に変化させることができる。これにより、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂを３次元的な曲面にする必要がなく、図６に示すように、導光体５０の板厚方向（図６の上下方向）に沿って延びる直線状とすることができる。これにより、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂを容易に形成することができる。
【００７３】
導光体５０は、例えば、射出成形によって成形される。導光体５０を射出成形する場合には、その板厚方向（図６の上下方向）に沿って、一対の成形型を型閉じすることで、導光体５０を成形するための成形空間を形成し、その成形空間に溶融樹脂を射出することが一般的に行われている。
【００７４】
ここで、仮に、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂが、３次元的な曲面状をなしている場合には、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂの一部がアンダーカット部となり、成形することが困難となる。
【００７５】
本実施形態のように、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂを、導光体５０の板厚方向に沿って延びる直線状とすれば、本体部側光入射面５２Ａ及び補助部側光出射面７１Ｂがアンダーカット部となることはなく、一対の成形型によって容易に成形することができる。
【００７６】
また、仮に、従来例の導光体５０の本体部側光入射面５Ａが、図９に示すように、側面視において、ＬＥＤ３の光出射面３Ａに向かって突き出す湾曲面とされる場合には、ＬＥＤ３からの出射光（図９の矢線Ｌ６で示す）は、本体部側光入射面５Ａを通過する際に、側面視における指向性が高くなる。
【００７７】
本実施形態のように、補助部側光入射面７１Ａを、図６の側面視において、ＬＥＤ３１の光出射面３１Ａに向かって突き出す湾曲面とすれば、補助部側光入射面７１Ａを通過するＬＥＤ３１からの出射光（図６の矢線Ｌ７で示す）の側面視における指向性を高くすることができ、図９の従来例と同じ態様の光を導光体本体部５１内に入射させることも可能となる。
【００７８】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
【００７９】
（１）上記実施形態では、車両用ドアトリム１０に設けられる光源ユニット３０を例示したが、光源ユニット３０の設置対象は、車両用ドアトリム１０に限定されず、適宜変更可能である。
【００８０】
（２）上記実施形態では、光源ユニット３０によって、インサイドハンドル収容部１８とスイッチベース１６の双方を照らす構成としたが、これに限定されない。光源ユニット３０は、例えば、スイッチベース１６のみを照らす構成であってもよい。また、光源ユニット３０によって照明される箇所は、スイッチベース１６やインサイドハンドル収容部１８に限定されず適宜変更可能である。
【００８１】
（３）上記実施形態では、収容部材３５が上側カバー４１及び下側カバー４３から分割構成されている形態を例示したが、これに限定されない。
【００８２】
（４）上記実施形態では、光源本体としてＬＥＤ３１を例示したが、これに限定されない。光源本体としては、ＬＥＤ以外のものを用いることも可能である。
【００８３】
（５）導光体補助部７１の形状は、上記実施形態で例示したものに限定されず適宜変更可能である。また、上記実施形態では、導光体補助部７１が片持ち状（一端部のみで支持されている形状）をなしている構成を例示したが、これに限定されず、導光体補助部７１が両持ち状（両端部にて支持されている形状）をなしていてもよい。
【符号の説明】
【００８４】
３０…光源ユニット、３１…ＬＥＤ（光源本体）、３１Ａ…光出射面（光源本体の光出射面）、３５…収容部材、５０…導光体、５１…導光体本体部、５２…凹部、５２Ａ…本体部側光入射面（凹部の内面の他部）、５２Ｂ…側面（凹部の内面の一部）、５３Ａ…第１光出射面（本体部側光出射面）、５４Ａ…第２光出射面（本体部側光出射面）、７１…導光体補助部、７１Ａ…補助部側光入射面、７１Ｂ…補助部側光出射面、７２…環状壁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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