(57)【要約】      （修正有）【課題】大型の太陽電池パネルを設置できるようにし、更には効率良く太陽光を取り入れられるようにした舟艇を提供する。【解決手段】主艇体１と、主艇体１の左右に配置されたアウトリガー２Ｌ、２Ｒとを備えたトリマラン型の舟艇であって、モータと、モータにより駆動する推進ユニットと、モータに電力を供給するバッテリと、バッテリを補助又は充電するための太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒとを備え、太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒは、主艇体１と左右のアウトリガー２Ｌ、２Ｒとをつなぐ各デッキ４Ｌ、４Ｒの上面に配置されている。各太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒは、水平状態、主艇体１側からアウトリガー２Ｌ、２Ｒ側に向かって下がるように傾斜する状態、及びアウトリガー２Ｌ、２Ｒ側から主艇体１側に向かって下がるように傾斜する状態に可変となっている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
主艇体と、前記主艇体の左右に配置されたアウトリガーとを備えたトリマラン型の舟艇であって、
モータと、
前記モータにより駆動する推進ユニットと、
前記モータに電力を供給するバッテリと、
前記バッテリを補助又は充電するための太陽電池パネルとを備え、
前記太陽電池パネルは、前記主艇体と前記左右のアウトリガーとをつなぐ各デッキの上面に配置されていることを特徴とする舟艇。
【請求項２】
前記各太陽電池パネルは、水平状態、前記主艇体側から前記アウトリガー側に向かって下がるように傾斜する状態、及び前記アウトリガー側から前記主艇体側に向かって下がるように傾斜する状態に可変となっていることを特徴とする請求項１に記載の舟艇。
【請求項３】
前記太陽電池パネルは、前記デッキの幅と同程度の幅を有し、左右の縁部がそれぞれ前記主艇体及び前記アウトリガーに近接することを特徴とする請求項１又は２に記載の舟艇。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、太陽電池パネルを備えた舟艇に関する。
【背景技術】
【０００２】
舟艇に設けた推進ユニットで推進力を得ようとする場合に、環境への配慮から動力源として太陽光を利用することが考えられる。すなわち、舟艇に太陽電池パネルを配置し、太陽光から電力を得て推進ユニットを駆動する。
舟艇に太陽電池パネルを配置する場合、大型の太陽電池パネルを設置できるようにし、更には効率良く太陽光を取り入れられるようにすることが求められる。
この種の技術として、特許文献１には、船舶本体の上方を覆う屋根に太陽電池パネルを設置する構成が開示されている。
また、特許文献２には、船体に設けたソーラーパネルに効率良く太陽光発電を行わせ、かつ、補助の帆走としても使用できるようにしたソーラーパネルによる帆装ヨットの補助帆走装置が開示されている。具体的には、デッキに軸受を設け、その軸受により船体に対して垂直、かつ、旋回可能に立設した支柱に、枠体に支持させた太陽電池モジュールを係合金具を介して回動自在、かつ、着脱自在に取り付ける構成が開示されている。このようにすることにより、太陽電池モジュールを太陽の方向に向け、かつ、太陽の高度に合わせてその傾きを調節し効率良く発電できるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】台湾特許出願公開第２０１１４１７５６号公報（ＴＷ ２０１１４１７５６ Ａ１）
【特許文献２】特開平１０−１６７１８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１では、比較的大型の太陽電池パネルを設置することができるが、屋根があることが前提となってしまう。また、太陽電池パネルが水平に設置されているだけであるため、太陽の方向や角度によっては有効投影面積が小さくなってしまう。
また、特許文献２では、太陽電池モジュールの重量を支柱で支えなければならない。また、走行時に太陽電池モジュールが面で風力を受けることになる。これらのことを考慮すると、太陽電池モジュールの大型化が難しい。
【０００５】
本発明は上記のような点に鑑みてなされたものであり、大型の太陽電池パネルを設置できるようにし、更には効率良く太陽光を取り入れられるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の舟艇は、主艇体と、前記主艇体の左右に配置されたアウトリガーとを備えたトリマラン型の舟艇であって、モータと、前記モータにより駆動する推進ユニットと、前記モータに電力を供給するバッテリと、前記バッテリを補助又は充電するための太陽電池パネルとを備え、前記太陽電池パネルは、前記主艇体と前記左右のアウトリガーとをつなぐ各デッキの上面に配置されていることを特徴とする。
また、本発明の舟艇の他の特徴とするところは、前記各太陽電池パネルは、水平状態、前記主艇体側から前記アウトリガー側に向かって下がるように傾斜する状態、及び前記アウトリガー側から前記主艇体側に向かって下がるように傾斜する状態に可変となっている点にある。
また、本発明の舟艇の他の特徴とするところは、前記太陽電池パネルは、前記デッキの幅と同程度の幅を有し、左右の縁部がそれぞれ前記主艇体及び前記アウトリガーに近接する点にある。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、主艇体と左右のアウトリガーとをつなぐ各デッキの上面に太陽電池パネルを配置するようにしたので、大型の太陽電池パネルを設置することができる。
また、各太陽電池パネルを、水平状態、主艇体側からアウトリガー側に向かって下がるように傾斜する状態、及びアウトリガー側から主艇体側に向かって下がるように傾斜する状態に可変とすることにより、左右の太陽電池パネルを太陽の方向に向けることができ、有効投影面積を大きくして、効率良く太陽光を取り入れることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１の実施形態に係る舟艇を示す斜視図である。
【図２】第１の実施形態に係る舟艇の構成を示す図である。
【図３】第１の実施形態に係る舟艇を示す斜視図である。
【図４】第２の実施形態に係る舟艇を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照して、本発明の好適な実施形態について説明する。
（第１の実施形態）
図１は、第１の実施形態に係る舟艇を示す斜視図である。本実施形態に係る舟艇は、トリマラン型の舟艇であり、主艇体１と、主艇体の左右に配置されたアウトリガー２Ｌ、２Ｒとを備える。
【００１０】
主艇体１は、前後に細長く、その中央やや後方寄りにキャビン３が設けられている。また、左右のアウトリガー２Ｌ、２Ｒも前後に細長く、主艇体１を挟んで対称に、主艇体１と平行に配置される。主艇体１と左右のアウトリガー２Ｌ、２Ｒとは、それぞれデッキ４Ｌ、４Ｒを介してつながれる。デッキ４Ｌ、４Ｒは、略水平、又はアウトリガー２Ｌ、２Ｒ側に向かって下がるように傾斜する平面状に構成される。
【００１１】
図２に示すように、主艇体１には、モータ５と、モータ５により駆動するプロペラを含む推進ユニット６と、モータ５に電力を供給するバッテリ７とが搭載されている。
【００１２】
ここで、図１に示すように、各デッキ４Ｌ、４Ｒの上面に太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒが配置されている。太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒは、バッテリ７を補助又は充電するために設けられたものである。太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒは、主艇体１側の縁部１１とアウトリガー２Ｌ、２Ｒ側の縁部１２とが前後にまっすぐに平行に延びる矩形状を呈し、デッキ４Ｌ、４Ｒの大部分を覆うように配置されている。より詳しくいえば、太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒは、デッキ４Ｌ、４Ｒの幅と同程度の幅を有し、縁部１１及び縁部１２がそれぞれ主艇体１及びアウトリガー２Ｌ、２Ｒに近接する。また、太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒは、デッキ４Ｌ、４Ｒがアウトリガー２Ｌ、２Ｒに連結する部分の長さと同程度の長さを有する。
【００１３】
太陽電池パネル８Ｒは、図１、図３にも示すように、水平状態、主艇体１側からアウトリガー２Ｒ側に向かって下がるように傾斜する状態、及びアウトリガー２Ｒ側から主艇体１側に向かって下がるように傾斜する状態に可変となっている。この可変のための具体的構造は限定されるものではないが、例えば縁部１１及び１２の両方に沿って太陽電池パネル８Ｒを回動可能に支持する支軸を備え、これら縁部１１側の支軸及び縁部１２側の支軸を選択的に切り替えられる構造とすればよい。
太陽電池パネル８Ｌについても同様である。
【００１４】
また、キャビン３の屋根にも太陽電池パネル９が配置されている。太陽電池パネル９は、バッテリ７を補助又は充電するために設けられたものであり、メインの太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒの補助用として機能する。
【００１５】
以上のように、主艇体１と左右のアウトリガー２Ｌ、２Ｒとをつなぐ各デッキ４Ｌ、４Ｒの上面に太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒを配置したので、艇体の浸水面積に対して太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒの面積を大きくとることができ、大型の太陽電池パネルを設置することができる。
また、太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒの重量を面で（デッキ４Ｌ、４Ｒで）支えることができ、走行時に太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒが面で風力を受けることもないので、この点からも太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒの大型化が可能である。
【００１６】
また、太陽電池パネル８Ｒは、水平状態、主艇体１側からアウトリガー２Ｒ側に向かって下がるように傾斜する状態、及びアウトリガー２Ｒ側から主艇体１側に向かって下がるように傾斜する状態に可変となっている。同様に、太陽電池パネル８Ｌは、水平状態、主艇体１側からアウトリガー２Ｌ側に向かって下がるように傾斜する状態、及びアウトリガー２Ｌ側から主艇体１側に向かって下がるように傾斜する状態に可変となっている。したがって、図１、図３に示すように、左右の太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒを同一方向に傾けることができる。これにより、左右の太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒを太陽の方向に向けることができ、有効投影面積を大きくして、効率良く太陽光を取り入れることができる。
【００１７】
また、太陽電池パネルによる発電量は気候の変化や太陽光の入射角度の変化等で変動するため、常時安定した発電量を得ることは難しい。そこで、太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒ、９で発電した電力を貯蔵するバッテリ７を備え、このバッテリ７を介してモータ５に電力を供給することで電力の安定供給が可能になる。
【００１８】
（第２の実施形態）
図４は、第２の実施形態に係る舟艇を示す斜視図である。以下では、第１の実施形態との違いを説明して、第１の実施形態に係る舟艇と同じ構成要素には同一の符号を付し、その説明は省略する。
図４に示すように、アウトリガー２Ｌ、２Ｒの後端部に風力発電機１３が設置されており、太陽電池パネル８Ｌ、８Ｒ、９を補助する発電源として機能する。また、風力発電機１３は夜間でも発電源として機能する。
【００１９】
以上、本発明を種々の実施形態と共に説明したが、本発明はこれらの実施形態にのみ限定されるものではなく、本発明の範囲内で変更等が可能である。
【符号の説明】
【００２０】
１：主艇体、２Ｌ、２Ｒ：アウトリガー、４Ｌ、４Ｒ：デッキ、５：モータ、６：推進ユニット、７：バッテリ、８Ｌ、８Ｒ：太陽電池パネル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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