(57)【要約】【課題】電池の性能低下を早期に検出することが可能な電池装置を提供する。【解決手段】電池装置１Ａは、セパレータ２０２を介して積層された電極板２０１、２０３と、電極板を浸漬する電解液と、を備えた発電要素２０８と、第１の金属層２０６ｂ、２０７ｂを備え、発電要素を収容した状態で封止部２０が熱融着により封止された外装フィルム２０６、２０７と、電極板と電気的に接続され、外装フィルムの外周縁から導出する電極タブ２０５と、を有する二次電池２を備えた電池装置であり、二次電池は、第１の金属層とは電気的に絶縁された状態で、外装フィルムの少なくとも封止部に設けられた第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂをさらに有し、電池装置は、導電層と、電極タブと、の間の導通状態を検出する抵抗検知装置３をさらに備えている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
セパレータを介して積層された電極板と、前記電極板を浸漬する電解液と、を備えた発電要素と、
金属層を備え、前記発電要素を収容した状態で外縁部分が熱融着により封止された外装フィルムと、
前記電極板と電気的に接続され、前記外装フィルムの外周縁から導出する電極端子と、を有する二次電池を備えた電池装置であって、
前記二次電池は、前記金属層とは電気的に絶縁された状態で、前記外装フィルムの少なくとも前記外縁部分に設けられた導電層をさらに有し、
前記電池装置は、前記導電層と、前記電極端子と、の間の導通状態を検出する導通検出手段をさらに備えたことを特徴とする電池装置。
【請求項２】
請求項１に記載の電池装置であって、
前記導電層は、金属材料、又は、体積抵抗率が１．０×１０−４［Ω・ｃｍ］以下の導電性樹脂材料から構成されていることを特徴とする電池装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の電池装置であって、
前記導電層と前記導通検出手段とを電気的に接続する導電線を備え、
前記二次電池は、前記外装フィルムの前記外縁部分に設けられ、前記導電線が挿入された貫通孔を有する樹脂被覆部をさらに備えたことを特徴とする電池装置。
【請求項４】
請求項３に記載の電池装置であって、
前記樹脂被覆部は、一液無溶剤型の熱可塑性樹脂から構成されていることを特徴とする電池装置。
【請求項５】
セパレータを介して積層された電極板と、前記電極板を浸漬する電解液と、を有する発電要素と、金属層を有し、前記発電要素を収容した状態で外縁部分が熱融着により封止された外装フィルムと、を備えた電池体を準備する第１の工程と、
導電線が電気的に接続された導電層を、前記金属層とは電気的に絶縁された状態で、前記外装フィルムの少なくとも前記外縁部分に設ける第２の工程と、
前記外装フィルムの前記外縁部分を成形金型に装着し、前記成形金型に樹脂材料を流し込む第３の工程と、
前記成形金型を冷却し、前記樹脂材料を硬化させる第４の工程と、を有することを特徴とする電池装置の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二次電池を備えた電池装置及びその製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
熱融着性樹脂層と金属箔膜層との積層フィルムを用いて電池要素を封止して形成されたフィルム外装電池が知られている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第ＷＯ２００５／０１５６５９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記技術では、熱融着時の熱収縮により熱融着性樹脂層にクラックが生じる場合があり、当該クラックにおいて金属箔膜層が電解液で腐食されて電池外部に当該電解液が漏洩し、電池の性能が低下するおそれがある、という問題がある。
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、電池の性能低下を早期に検出することが可能な電池装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、二次電池の外装フィルムの少なくとも外縁部分に、当該外装フィルムの金属層と電気的に絶縁された状態で導電層を設け、当該導電層と当該二次電池の電極端子との間の導通状態を検出する導通検出手段を備えたことにより上記課題を解決する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、電解液による二次電池内部と導電層との間の導通状態の変化を導通検出手段が検知することにより、電池の性能低下を早期に検出することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、本発明の第１実施形態における電池装置を示す全体概念図である。
【図２】図２は、図１のII−II線に沿った断面図である。
【図３】図３は、図２のIII部の拡大図である。
【図４】図４は、本発明の第２実施形態における電池装置を示す全体概念図である。
【図５】図５は、本発明の第２実施形態における二次電池の拡大断面図であり、図２のIII部に相当する図である。
【図６】図６は、本発明の第３実施形態における電池装置を示す全体概念図である。
【図７】図７は、本発明の第３実施形態における二次電池の拡大断面図であり、図２のIII部に相当する図である。
【図８】図８は、本発明の第３実施形態における電池装置の製造工程を示すフローチャートである。
【図９】図９は、本発明の第３実施形態における二次電池の被覆部の形成時を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１０】
<<第１実施形態>>
図１は第１実施形態における電池装置を示す全体概念図であり、図２は図１のII−II線に沿った断面図であり、図３は図２のIII部の拡大図である。
【００１１】
本実施形態の電池装置１Ａは、電動自動車等に用いられ、図１に示すように、二次電池２と、抵抗検知装置３と、を備えている。
【００１２】
二次電池２は、図１及び図２に示すように、扁平型の電池である。この二次電池２としては、例えば、リチウムイオン二次電池等の非水電解質二次電池を挙げることができるが、特にこれに限定されない。以下においては、二次電池２がリチウムイオン二次電池である場合の構成について説明する。
【００１３】
二次電池２は、図２に示すように、３枚の正極板２０１と、５枚のセパレータ２０２と、３枚の負極板２０３と、正極タブ２０４と、負極タブ２０５（図２において不図示）と、上部外装部材２０６と、下部外装部材２０７と、特に図示しない電解質と、から構成されている。本実施形態では、このうちの正極板２０１、セパレータ２０２、負極板２０３及び電解質を特に発電要素２０８と称する。
【００１４】
この発電要素２０８は、セパレータ２０２を介して、正極板２０１と負極板２０３とが交互に積層されることにより構成されている。そして、３枚の正極板２０１は、正極側集電体２０１ａを介して、金属箔製の正極タブ２０４にそれぞれ接続されており、３枚の負極板２０３は、負極側集電体２０３ａを介して、同様に金属箔製の負極タブ２０５にそれぞれ接続されている。
【００１５】
また、正極板２０１は、図２に示すように、正極タブ２０４まで延びている正極側集電体２０１ａの一部に正極層２０１ｂ、２０１ｃを積層したものであり、同様に、負極板２０３は、負極タブ２０５（同図において不図示）まで延びている負極側集電体２０３ａの一部に負極層２０３ｂ、２０３ｃを積層したものである。本実施形態における負極タブ２０５は、導電線３３により抵抗検知装置３と電気的に接続されている（図１参照）。なお、本実施形態における正極板２０１及び負極板２０３が本発明の電極板の一例に相当し、本実施形態における正極タブ２０４及び負極タブ２０５が本発明の電極端子の一例に相当する。
【００１６】
なお、発電要素２０８を構成する正極板２０１、セパレータ２０２、及び負極板２０３は、上記の枚数に何ら限定されない。例えば、１枚の正極板、３枚のセパレータ、１枚の負極板でも発電要素として構成することができ、必要に応じて、正極板、セパレータ、負極板の枚数を選択して構成することができる。
【００１７】
ここで、本実施形態における二次電池２は、外装部材２０６、２０７の外周縁から正極タブ２０４と負極タブ２０５とが、並んで導出している。このため、図２では、発電要素２０８の正極板２０１から正極タブ２０４に至る断面（図１のII-II線に沿った断面）を図示し、負極板２０３及び負極タブ２０５も、図２に示す正極板２０１及び正極タブ２０４と実質的に同一の構造となっている。ただし、発電要素２０８の積層電極体（相互に積層された正極板２０１、セパレータ２０２および負極板２０３）の端部から正極タブ２０４に至る間の正極板２０１（正極側集電体２０１ａ）、および、積層電極体の端部から負極タブ２０５に至る間の負極板２０３（負極側集電体２０３ａ）は、図１に示す平面視において、互いに接触することがないように、半分以下に切り欠かれている。なお、特に図示しないが、正極タブ２０４及び負極２０５は、相反する方向に導出していてもよい。
【００１８】
上述した発電要素２０８は、図２に示すように、上部外装部材２０６と、下部外装部材２０７との間に収容されて、封止されている。本実施形態における上部外装部材２０６は、図３に示すように、第１の内側樹脂層２０６ａ、第１の金属層２０６ｂ、及び第１の外側樹脂層２０６ｃからなるラミネートフィルムで構成されている。同様に、下部外装部材２０７も、第１の内側樹脂層２０７ａ、第１の金属層２０７ｂ、及び第１の外側樹脂層２０７ｃからなるラミネートフィルムで構成されている。なお、本実施形態における上部外装部材２０６及び下部外装部材２０７が本発明の外装フィルムの一例に相当する。
【００１９】
これらのラミネートフィルムの第１の内側樹脂層２０６ａ、２０７ａとしては、例えば、ポリエチレン、変性ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、または、アイオノマー等の耐電解液性及び熱融着性に優れた樹脂フィルムで構成することができる。また、第１の金属層２０６ｂ、２０７ｂとしては、例えば、アルミニウムや銅等の金属箔で構成することができる。第１の外側樹脂層２０６ｃ、２０７ｃとしては、例えば、ポリアミド系樹脂やポリエステル系樹脂等の電気絶縁性に優れた樹脂フィルムで構成することができる。なお、本実施形態における第１の金属層２０６ｂ、２０７ｂが本発明の金属層の一例に相当する。
【００２０】
これらの外装部材２０６、２０７によって、電極タブ２０４、２０５の一部、発電要素２０８、及び電解液が収容されている。なお、電解液としては、有機液体溶媒に過塩素酸リチウムやホウフッ化リチウム、六フッ化リン酸リチウム等のリチウム塩を溶質として構成することができる。
【００２１】
そして、上部外装部材２０６の周縁部分２０６Ｌと下部外装部材２０７の周縁部分２０７Ｌを熱プレスすることにより、当該周縁部分２０６Ｌ、２０７Ｌが熱融着により接合された封止部２０が形成されている。なお、本実施形態における封止部２０が本発明の外縁部分の一例に相当する。
【００２２】
また、本実施形態における二次電池２は、図３に示すように、上部外装部材２０６における上面の全体を覆うように設けられた上部導電部材２１０と、下部外装部材２０７における下面の全体を覆うように設けられた下部導電部材２１１と、を有している。
【００２３】
上部導電部材２１０は、図３に示すように、第２の内側樹脂層２１０ａ、第２の金属層２１０ｂ、及び第２の外側樹脂層２１０ｃからなるラミネートフィルムで構成されている。同様に、下部導電部材２１１も、第２の内側樹脂層２１１ａ、第２の金属層２１１ｂ、及び第２の外側樹脂層２１１ｃからなるラミネートフィルムで構成されている。
【００２４】
これらのラミネートフィルムの第２の内側樹脂層２１０ａ、２１１ａとしては、例えば、ポリエチレン、変性ポリエチレン、ポリプロピレン、変性ポリプロピレン、または、アイオノマー等の耐電解液性及び熱融着性に優れた樹脂フィルムで構成することができる。この第２の内側樹脂層２１０ａ、２１１ａの厚さは、２０〜５０μｍであることが好ましく、この場合において電解液の漏洩検出精度がより向上する。
【００２５】
第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂは、例えば、アルミニウムや銅等の金属箔で構成することができる。第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂの圧さは、１〜４０μｍであることが好ましく、１０〜３０μｍであることがより好ましい。この場合において、電解液の漏洩検出精度がより向上する。本実施形態における第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂが本発明の導電層の一例に相当する。
【００２６】
なお、この第２の金属層に代えて、ポリオレフィン系樹脂等の溶液に金属粉やカーボンブラック等の導電剤を分散させて形成した導電性樹脂層としてもよい。この場合において、当該導電性樹脂層の体積抵抗率は、電解液の漏洩検出精度の点から１．０×１０−４Ω・ｃｍ以下であることが好ましい。
【００２７】
また、第２の外側樹脂層２１０ｃ、２１１ｃとしては、例えば、ポリアミド系樹脂やポリエステル系樹脂等の電気絶縁性に優れた樹脂フィルムで構成することができる。
【００２８】
本実施形態における第２の金属層２１０ｂは、図３に示すように、二次電池２の主面に沿った方向（Ｘ方向）に沿って導出する導電線３１の内部導体３２と、導電性接着剤等により電気的に接続され、固定されている。そして、この導電線３１によって、第２の金属層２１０ｂは、抵抗検知装置３に電気的に接続されている。
【００２９】
抵抗検知装置３は、所定の２点間の電気的な導通状態を検出する装置である。この抵抗検知装置３は、例えば、所定の２点間に所定電圧を印加した際に流れる電流を測定する等の方法により、当該２点間の導通状態を検出する。本実施形態における抵抗検知装置３は、図１又は図３に示すように、導電線３１によって二次電池２における第２の金属層２１０ｂと電気的に接続されていると共に、導電線３３によって当該二次電池の負極タブ２０５と電気的に接続されている。そして、抵抗検知装置３は、これら第２の金属層２１０ｂ及び負極タブ２０５の間の導通状態を検出する。
【００３０】
なお、抵抗検知装置３によって、負極タブ２０５と、二次電池２における下側の第２の金属層２１１ｂと、の間の導通状態を検出してもよく、上下の第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂと、負極タブ２０５と、の間の導通状態を検出してもよい。また、負極タブ２０５に代えて、正極タブ２０４と、第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂと、の間の導通状態を検出してもよい。本実施形態における抵抗検知装置３が本発明の導通検出手段の一例に相当する。
【００３１】
以上に述べた電池装置１は、通常、二次電池２が図１中のＺ方向に沿って積層するように複数配置され、積層された各二次電池２は直列又は並列に接続して用いられる。また、特に図示しないが、電池装置１を備えた車両は、例えば、抵抗検知装置３が検出した導通状態に基づいて制御装置が二次電池２の状態を判定し、報知装置等を用いて当該判定の結果をドライバーに伝達する。
【００３２】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【００３３】
二次電池２の電解液が電池外部に漏洩した場合には、漏洩した当該電解液によって第２の金属層２１０ｂと負極タブ２０５との間が短絡し、それら第２の金属層２１０ｂ及び負極タブ２０５の間の導通状態は変化する。この場合において、本実施形態における電池装置１Ａは、抵抗検知装置３によって、第２の金属層２１０ｂと、二次電池２の負極タブ２０５と、の間の導通状態を検出することが可能となっている。このため、二次電池２の電解液の漏洩、及びこれに基づく当該二次電池２の性能低下を早期に検出することができる。
【００３４】
また、第２の金属層２１０ｂと抵抗検知装置３とを接続する導電線３１は、図３に示すように、二次電池２が積層される方向に対して実質的に垂直な方向に導出されている。このため、当該二次電池２を複数積層した場合において、電池装置１が占めるスペースを最小限に抑えることができる。
【００３５】
<<第２実施形態>>
図４は第２実施形態における電池装置１Ｂを示す全体概念図であり、図５は第２実施形態の二次電池２Ｂにおいて図２のIII部に相当する部分の断面図である。第２実施形態における電池装置１Ｂは、上部導電部材２１０Ｂ及び下部導電部材２１１Ｂの構成が異なること以外は、上述した第１実施形態と同様であるので、第１実施形態と相違する部分についてのみ説明し、第１実施形態と同一の符号を付して説明を省略する。
【００３６】
本実施形態における電池装置１Ｂは、図４及び図５に示すように、上部外装部材２０６の上面における周縁部分２０６Ｌにおいて、当該周縁部分２０６Ｌに沿って設けられた上部導電部材２１０Ｂを有している。同様に、下部外装部材２０７の下面における周縁部分２０７Ｌにおいて、当該周縁部分２０７Ｌに沿って設けられた下部導電部材２１１Ｂを有している。
【００３７】
上部導電部材２１０Ｂは、図５に示すように、第２の内側樹脂層２１０ａと、第２の外側樹脂層２１１ｃと、それらの間に形成された第２の金属層２１０ｂと、から構成されている。同様に、下部導電部材２１１Ｂは、第２の内側樹脂層２１１ａと、第２の外側樹脂層２１１ｃと、それらの間に形成された第２の金属層２１１ｂと、から構成されている。
【００３８】
また、上部導電部材２１０Ｂの幅Ｄ１は、封止部２０の幅Ｄ２以下となっており（Ｄ１≦Ｄ２）、下部導電部材２１１Ｂの幅Ｄ３も、封止部２０の幅Ｄ２以下となっている（Ｄ３≦Ｄ２）。なお、本実施形態において、上部導電部材２１０Ｂの幅Ｄ１は、下部導電部材２１１Ｂの幅Ｄ３と等しくなっているが（Ｄ１＝Ｄ３）、特にこれに限定されない。
【００３９】
上部導電部材２１０Ｂの第２の金属層２１０ｂは、導電性接着剤等により導電線３１の内部導体３２と接続されている。これにより、当該第２の金属層２１０ｂと、抵抗検知装置３は電気的に接続されている。
【００４０】
本実施形態においても、抵抗検知装置３が検知する導通状態の変化に基づいて、二次電池２Ｂの電解液の漏洩、及びこれに基づく二次電池２Ｂの性能低下を早期に検出することができる。
【００４１】
また、本実施形態における上部導電部材２１０Ｂは、上部外装部材２０６における封止部２０のみに設けられている。同様に、下部導電部材２１１Ｂも、下部外装部材２０７における封止部２０のみに設けられている。このため、二次電池２Ｂ全体を軽量化することができる。
【００４２】
また、本実施形態においては、上部導電部材２１０Ｂの厚さＨ１と、下部導電部材２１１Ｂの厚さＨ２と、の和（Ｈ１＋Ｈ２）は、発電要素２０８の厚さＨ３（図２参照）よりも小さくなっている（Ｈ１＋Ｈ２＜Ｈ３）。これにより、二次電池２Ｂを積層して用いる際に、当該二次電池２Ｂの導電部材２１０Ｂ、２１１Ｂ同士が互いに干渉することはなく、積層した二次電池２Ｂにおける当該積層方向（Ｚ方向）の厚みを最小限に抑えることができる。
【００４３】
<<第３実施形態>>
図６は第３実施形態における電池装置１Ｃを示す全体概念図であり、図７は第３実施形態の二次電池２Ｃにおいて図２のIII部に相当する部分の断面図である。第３実施形態における電池装置１Ｃは、被覆部２１２が設けられていること以外は、上述した第１実施形態と同様であるので、第１実施形態と相違する部分についてのみ説明し、第１実施形態と同一の符号を付して説明を省略する。
【００４４】
本実施形態における二次電池２Ｃには、図６及び図７に示すように、上下の外装部材２０６、２０７の端部２０６Ｔ、２０７Ｔ、及び上下の導電部材２１０、２１１の周縁部２１０Ｌ、２１１Ｌを被覆するように封止部２０に形成された被覆部２１２が設けられている。
【００４５】
この被覆部２１２は、絶縁性を有する一液無溶剤型の熱可塑性樹脂から構成されている。この様な熱可塑性樹脂としては、ポリビニル系、ポリエステル系、ポリアミド系のホットメルト樹脂等を例示することができる。なお、本実施形態における被覆部２１２が本発明の樹脂被覆部の一例に相当する。
【００４６】
本実施形態における電池装置１Ｃは、以下の工程で製造される。図８は本実施形態における電池装置１Ｃの製造工程を示すフローチャートであり、図９は本実施形態における電池装置１Ｃの被覆部の形成時を示す断面図である。
【００４７】
まず、上部外装部材２０６及び下部外装部材２０７により発電要素２０８を収容して電解液を充填し、封止部２０で当該外装部材２０６、２０７が封止された電池体を準備する（第１の工程Ｓ０１）。
【００４８】
次いで、上部導電部材２１０を用意し、当該上部導電部材２１０における第２の外側樹脂層２１０ｃの外縁の一部を取り除いて第２の金属層２１０ｂを露出させる。そして、露出した第２の金属層２１０ｂに、導電性接着剤等により導電線３１の内部導体３２の一端を固定し、第２の金属層２１０ｂと当該内部導体３２とを電気的に接続する。
【００４９】
次いで、導電線３１を取り付けた上部導電部材２１０、及び下部導電部材２１１を、電池体の周囲に熱融着により固定し（第２の工程Ｓ０２）、二次電池本体２１を作製する。なお、接着剤等により導電部材２１０、２１１を外装部材２０６、２０７に固定してもよい。
【００５０】
次いで、予め用意された下側金型２１４Ｌに二次電池本体２１の封止部２０をセットし、そこに上側金型２１４Ｕを被せ、型締めを行う。これにより、被覆部２１２の形状に応じたキャビティが金型内に形成され（図９参照）、そこにスプルー２２１を介して溶融樹脂を充填する（第３の工程Ｓ０３）。この際、第２の金属層２１０ｂに接続された導電線３１は溶融樹脂内に埋没すると共に、当該導電線３１により、樹脂内に貫通孔２１３が形成される。
【００５１】
次いで、溶融樹脂が充填された当該成形金型２１４を冷却して当該樹脂を硬化させ（第４の工程Ｓ０４）、その後、金型２１４Ｕ、２１４Ｌを取り外すことにより、二次電池本体２１の周縁に被覆部２１２が形成される。なお、本実施形態における上側金型２１４Ｕ及び下側金型２１４Ｌが本発明の成形金型の一例に相当する。
【００５２】
次いで、導電線３１の内部導体３２の他端を抵抗検知装置３に接続すると共に、当該二次電池２Ｃの負極タブ２０５と抵抗検知装置３とを導電線３３を用いて電気的に接続することにより電池装置１Ｃが製造される。
【００５３】
本実施形態においても、抵抗検知装置３が検知する導電状態に基づいて、二次電池２Ｃの電解液の漏洩、及びこれに基づく二次電池２Ｃの性能低下を早期に検出することができる。
【００５４】
さらに、本実施形態における二次電池２Ｃには、二次電池本体２１の周縁に設けられた被覆部２１２を有している。このため、当該外装部材２０６、２０７の封止部２０から電解液が漏洩した場合であっても、当該電解液が導電部材２１０、２１１の第２の金属層２１０ｂ、２１１ｂに到達しやすくなり、電解液の漏洩をより早期に検出することができる。
【００５５】
また、導電部材２１０、２１１と抵抗検知装置３とを電気的に接続する導電線３１は、被覆部２１２の貫通孔２１３内に挿入された状態で固定されている。このため、電池装置１Ｃを搭載した車両の走行時や電池装置１Ｃの輸送時等の振動に対して高い耐久性を実現することができる。
【００５６】
また、被覆部２１２はインサート成形により形成されているため、電池装置１Ｃの製造時間、製造工程数、及び製造費用を低減することができる。
【００５７】
なお、以上に説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。したがって、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨である。
【符号の説明】
【００５８】
１Ａ、１Ｂ、１Ｃ・・・電池装置
２、２Ｂ、２Ｃ・・・二次電池
２０１・・・正極板
２０２・・・セパレータ
２０３・・・負極板
２０４・・・正極タブ
２０５・・・負極タブ
２０６・・・上部外装部材
２０６Ｌ・・・周縁部分
２０６ｂ・・・第１の金属層
２０７・・・下部外装部材
２０７Ｌ・・・周縁部分
２０７ｂ・・・第１の金属層
２０・・・封止部
２０８・・・発電要素
２１０、２１０Ｂ・・・上部導電部材
２１０ｂ・・・第２の金属層
２１０Ｌ・・・周縁部
２１１、２１１Ｂ・・・下部導電部材
２１１ｂ・・・第２の金属層
２１１Ｌ・・・周縁部
２１２・・・被覆部
２１３・・・貫通孔
２１４Ｕ・・・上側金型
２１４Ｌ・・・下側金型
３・・・抵抗検知装置
３１・・・導電線
【図１】
2015103284.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2015103284.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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