(57)【要約】【課題】複数種類の紐状部材を被巻付体に巻き付ける際に、紐状部材の切り替えを簡単に行う。【解決手段】タイヤ製造装置１は、複数種類の紐状部材３が巻き付けられる被巻付体と、被巻付体に複数種類の紐状部材３を供給して巻き付ける巻付装置１０を備える。複数の巻付ヘッド１４は、被巻付体の幅方向Ｘに並べて配置されて、互いに異なる種類の紐状部材３を被巻付体に向かって供給する。移動装置２０は、複数の巻付ヘッド１４を一体に被巻付体の幅方向Ｘに移動して、被巻付体に対する紐状部材３の巻付位置を移動させる。巻付装置１０は、切替手段により、複数の巻付ヘッド１４から被巻付体に供給して巻き付ける紐状部材３を切り替える。【選択図】  図２
2015009548.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸線回りに回転して複数種類の紐状部材が巻き付けられる被巻付体と、被巻付体に複数種類の紐状部材を供給して巻き付ける巻付装置と、を備えたタイヤ製造装置であって、
巻付装置が、被巻付体の幅方向に並べて配置されて互いに異なる種類の紐状部材を被巻付体に向かって供給する複数の巻付ヘッドと、複数の巻付ヘッドを一体に被巻付体の幅方向に移動して被巻付体に対する紐状部材の巻付位置を移動させる移動装置と、複数の巻付ヘッドから被巻付体に供給して巻き付ける紐状部材を切り替える切替手段と、を有するタイヤ製造装置。
【請求項２】
請求項１に記載されたタイヤ製造装置において、
巻付装置が、被巻付体への巻き付けが終了した紐状部材を被巻付体と複数の巻付ヘッドの間で切断する切断装置と、複数の巻付ヘッドを、それぞれ紐状部材を被巻付体に供給する供給位置と紐状部材を切断装置により切断する切断位置とに配置する複数の配置装置と、を有するタイヤ製造装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載されたタイヤ製造装置において、
巻付装置が、複数の巻付ヘッドから供給される紐状部材の被巻付体への押し付けに共用される押付ロールを有するタイヤ製造装置。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれかに記載されたタイヤ製造装置において、
複数種類の紐状部材が、第１紐状部材と、第１紐状部材よりも被巻付体の半径方向外側に巻き付けられる第２紐状部材からなり、
第１紐状部材を供給する巻付ヘッドが、第２紐状部材を供給する巻付ヘッドよりも被巻付体の幅方向内側に配置されたタイヤ製造装置。
【請求項５】
軸線回りに回転する被巻付体に複数種類の紐状部材を供給して巻き付けるタイヤ製造方法であって、
互いに異なる種類の紐状部材を被巻付体に向かって供給する複数の巻付ヘッドから被巻付体に供給して巻き付ける紐状部材を切り替える工程と、
複数の巻付ヘッドを、被巻付体の幅方向に並べて配置した状態で、被巻付体の幅方向に一体に移動して、被巻付体に対する紐状部材の巻付位置を移動させる工程と、
を有するタイヤ製造方法。
【請求項６】
請求項５に記載されたタイヤ製造方法において、
被巻付体への巻き付けが終了した紐状部材を被巻付体と複数の巻付ヘッドの間で切断する工程と、
複数の巻付ヘッドを、それぞれ紐状部材を被巻付体に供給する供給位置と紐状部材を切断する切断位置とに配置する工程と、
を有するタイヤ製造方法。
【請求項７】
請求項５又は６に記載されたタイヤ製造方法において、
複数の巻付ヘッドから供給される紐状部材の被巻付体への押し付けに共用される押付ロールにより、紐状部材を被巻付体に押し付ける工程を有するタイヤ製造方法。
【請求項８】
請求項５ないし７のいずれかに記載されたタイヤ製造方法において、
複数種類の紐状部材が、第１紐状部材と、第１紐状部材よりも被巻付体の半径方向外側に巻き付けられる第２紐状部材からなり、
第１紐状部材用の巻付ヘッドから、第１紐状部材を被巻付体に供給する工程と、
第１紐状部材用の巻付ヘッドよりも被巻付体の幅方向外側に配置された第２紐状部材用の巻付ヘッドから、第２紐状部材を被巻付体に供給する工程と、
を有するタイヤ製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被巻付体に紐状部材を巻き付けるタイヤ製造装置とタイヤ製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤの製造時には、紐状部材を被巻付体に巻き付けて、各種のタイヤ構成部材を被巻付体に成形する。例えば、コード部材が成形中の生タイヤに巻き付けられて、スパイラルレイヤー（ベルト強化層等）が生タイヤに成形される。このようにタイヤ構成部材を成形する装置として、従来、１種類のリボン状体を巻付装置により被巻付体に巻き付けて、１種類のタイヤ構成部材を成形するタイヤ製造装置が知られている（特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、タイヤの性能を向上するため、複数種類の紐状部材を被巻付体に巻き付けて、複数種類のタイヤ構成部材をタイヤに成形することがある。その際、従来のタイヤ製造装置を用いる場合には、被巻付体に巻き付ける紐状部材を切り替える度に、巻付装置から紐状部材を取り外して、巻付装置の紐状部材を入れ替える必要がある。そのため、紐状部材の切り替えに手間と時間がかかり、紐状部材の切替回数に応じて、タイヤの製造時間が長くなる。また、複数種類の紐状部材を被巻付体に自動かつ連続して巻き付けることができない。従って、従来のタイヤ製造装置では、タイヤ製造の生産効率を向上するのは難しい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−３１５３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、前記従来の問題に鑑みなされたもので、その目的は、複数種類の紐状部材を被巻付体に巻き付ける際に、紐状部材の切り替えを簡単に行えるようにして、タイヤ製造の生産効率を向上することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、軸線回りに回転して複数種類の紐状部材が巻き付けられる被巻付体と、被巻付体に複数種類の紐状部材を供給して巻き付ける巻付装置と、を備えたタイヤ製造装置であって、巻付装置が、被巻付体の幅方向に並べて配置されて互いに異なる種類の紐状部材を被巻付体に向かって供給する複数の巻付ヘッドと、複数の巻付ヘッドを一体に被巻付体の幅方向に移動して被巻付体に対する紐状部材の巻付位置を移動させる移動装置と、複数の巻付ヘッドから被巻付体に供給して巻き付ける紐状部材を切り替える切替手段と、を有するタイヤ製造装置である。
また、本発明は、軸線回りに回転する被巻付体に複数種類の紐状部材を供給して巻き付けるタイヤ製造方法であって、互いに異なる種類の紐状部材を被巻付体に向かって供給する複数の巻付ヘッドから被巻付体に供給して巻き付ける紐状部材を切り替える工程と、複数の巻付ヘッドを、被巻付体の幅方向に並べて配置した状態で、被巻付体の幅方向に一体に移動して、被巻付体に対する紐状部材の巻付位置を移動させる工程と、を有するタイヤ製造方法である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、複数種類の紐状部材を被巻付体に巻き付ける際に、紐状部材の切り替えを簡単に行え、タイヤ製造の生産効率を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本実施形態のタイヤ製造装置の概略構成を示す側面図である。
【図２】本実施形態の巻付装置の斜視図である。
【図３】第１巻付ユニットの先端部を示す平面図である。
【図４】第１巻付ユニットの先端部を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明のタイヤ製造装置とタイヤ製造方法の一実施形態について、図面を参照して説明する。
本実施形態のタイヤ製造装置とタイヤ製造方法では、複数種類（２種類以上）の紐状部材を被巻付体に巻き付けて、複数種類の紐状部材により、複数種類のタイヤ構成部材を被巻付体に成形する。その際、複数種類のタイヤ構成部材は、それぞれ被巻付体に巻き付けられた１種類の紐状部材により成形される。
【００１０】
紐状部材は、被巻付体に巻き付けられる細長い部材であり、例えば、コード部材、リボン状部材、又は、帯状部材である。被巻付体は、紐状部材の巻き付け対象物であり、例えば、成形ドラム、剛体コア、支持体（成形ドラム、剛体コア等）に支持された成形中の生タイヤである。タイヤ構成部材は、タイヤの各部に設けられて、タイヤの一部を構成する部材である。本実施形態では、２種類のコード部材を成形中の生タイヤに巻き付けて、２種類のスパイラルレイヤーを成形する。
【００１１】
図１は、本実施形態のタイヤ製造装置１の概略構成を示す側面図である。
図示のように、タイヤ製造装置１は、円形状の被巻付体２と、複数種類の紐状部材３を供給する供給装置４と、被巻付体２に紐状部材３を巻き付ける巻付装置１０と、被巻付体２に連結された駆動装置５と、タイヤ製造装置１の全体を制御する制御装置６を備えている。被巻付体２は、支持体により支持された成形中の生タイヤであり、巻付装置１０の前端部に隣接して配置される。紐状部材３は、１本以上のコードにゴムを被覆したコード部材であり、複数種類の紐状部材３は、互いに異なる種類のコードを有する。
【００１２】
供給装置４は、複数種類の紐状部材３を巻き取った複数の巻取ロール（図示せず）を有し、複数の巻取ロールから巻付装置１０に複数種類の紐状部材３を供給する。紐状部材３は、巻付装置１０による紐状部材３の巻き付けに同期して、供給装置４から巻付装置１０に供給され、長手方向に移動する。巻付装置１０は、被巻付体２に複数種類の紐状部材３を順に供給して、各紐状部材３を被巻付体２の所定の巻付位置Ｍに巻き付ける。駆動装置５は、巻付装置１０による紐状部材３の巻き付けに同期して、被巻付体２を軸線２Ａ回りに所定速度で回転する。被巻付体２は、軸線２Ａ回りに回転して、複数種類の紐状部材３が螺旋状に巻き付けられる。
【００１３】
制御装置６は、駆動装置５による被巻付体２の回転、巻付装置１０の動作、及び、巻付装置１０による紐状部材３の巻き付けを制御する。複数種類の紐状部材３の巻き付け時には、制御装置６により巻付装置１０が制御されて、巻付装置１０から被巻付体２に供給される紐状部材３が切り替えられる。従って、制御装置６は、巻付装置１０の一部とともに紐状部材３の切替手段７を構成する。巻付装置１０により、複数種類の紐状部材３は、それぞれ被巻付体２の巻付位置Ｍに供給されて巻き付けられ、順に、被巻付体２の環状の外周に、被巻付体２の周方向に沿って巻き付けられる。これにより、複数種類のタイヤ構成部材Ｔが被巻付体２の外周に順に成形される。また、複数種類のタイヤ構成部材Ｔは、それぞれ対応する紐状部材３により、被巻付体２の所定位置に成形される。
【００１４】
図２は、本実施形態の巻付装置１０の斜視図である。
図示のように、巻付装置１０は、フレーム１１と、一対の巻付ユニット１２（第１巻付ユニット１２Ａ、第２巻付ユニット１２Ｂ）と、一対の巻付ユニット１２を被巻付体２（図２では図示せず）の幅方向Ｘに移動する移動装置２０を有する。被巻付体２の幅方向Ｘは、被巻付体２の軸線２Ａ（軸線方向）に平行な方向である。一対の巻付ユニット１２は、被巻付体２の幅方向Ｘの中央面Ｃに関して対称になっており、それぞれ複数種類の紐状部材３を被巻付体２に巻き付ける。一対の巻付ユニット１２の構成は共通しており、一対の巻付ユニット１２に関して、共通する部分には同一の符号を付す。
【００１５】
本実施形態では、複数種類の紐状部材３は、２つの紐状部材（第１紐状部材３Ａ、第２紐状部材３Ｂ）からなる。第１紐状部材３Ａは、第２紐状部材３Ｂよりも被巻付体２の半径方向内側に巻き付けられる内側紐状部材であり、第２紐状部材３Ｂは、第１紐状部材３Ａよりも被巻付体２の半径方向外側に巻き付けられる外側紐状部材である。被巻付体２の外周において、第１紐状部材３Ａが被巻付体２の幅方向Ｘの全体に巻き付けられて、第１タイヤ構成部材（内層スパイラルレイヤー）が成形される。また、被巻付体２の外周において、第２紐状部材３Ｂが被巻付体２の幅方向Ｘの外側部（ショルダー部）に巻き付けられて、第２タイヤ構成部材（外層スパイラルレイヤー）が成形される。各巻付ユニット１２により、第１紐状部材３Ａと第２紐状部材３Ｂは、被巻付体２に所定層（１層、又は、複数層）巻き付けられる。
【００１６】
巻付ユニット１２は、矩形状の板からなる移動部材１３を有し、移動部材１３の移動により移動する。移動部材１３は、移動装置２０に連結されて、移動部材２０により、被巻付体２の幅方向Ｘに移動する。移動装置２０は、フレーム１１に固定された２つのガイドレール２１と、移動部材１３を移動させる駆動部２２を有する。２つのガイドレール２１は、被巻付体２の幅方向Ｘに平行に、かつ、幅方向Ｘに直行する方向に離して配置されている。移動部材１３は、スライダー（図示せず）を介して２つのガイドレール２１に連結され、２つのガイドレール２１により被巻付体２の幅方向Ｘに案内される。
【００１７】
駆動部２２は、ボールネジ機構からなり、ネジ軸２３と、ネジ軸２３に組み合わされたナット２４と、フレーム１１に固定された軸受２５を有する。ネジ軸２３は、被巻付体２の幅方向Ｘに平行に配置され、ネジ軸２３の両端部は、軸受２５により回転可能に支持される。ナット２４は、移動部材１３に固定されて、ネジ軸２３の回転により、移動部材１３とともに移動する。駆動部２２は、回転装置であるモータ（ここでは、サーボモータ）（図示せず）によりネジ軸２３を回転し、移動部材１３及び巻付ユニット１２を移動する。
【００１８】
移動装置２０は、一対の巻付ユニット１２に対応して、一対の駆動部２２（第１駆動部２２Ａ、第２駆動部２２Ｂ）を有する。第１駆動部２２Ａのナット２４は第１巻付ユニット１２Ａの移動部材１３に固定され、第１駆動部２２Ａは第１巻付ユニット１２Ａを移動する。第２駆動部２２Ｂのナット２４は第２巻付ユニット１２Ｂの移動部材１３に固定され、第２駆動部２２Ｂは第２巻付ユニット１２Ｂを移動する。移動装置２０は、制御装置６により制御されて一対の駆動部２２を作動する。移動装置２０の一対の駆動部２２により、一対の巻付ユニット１２は、それぞれ被巻付体２の幅方向Ｘに所定速度で移動する。
【００１９】
巻付装置１０の各巻付ユニット１２は、被巻付体２の幅方向Ｘに隣接する複数の巻付ヘッド１４と、複数種類の紐状部材３を被巻付体２に押し付ける１つの押付装置３０と、複数種類の紐状部材３を切断する１つの切断装置４０と、複数の巻付ヘッド１４に連結された複数の配置装置５０と、移動部材１３に固定された固定部材１５を有する。これら巻付装置１０が有する各部は、各巻付ユニット１２とともに、移動装置２０により一体に移動する。巻付ヘッド１４は、巻付装置１０の先端に位置して、紐状部材３を被巻付体２に案内する。また、巻付ヘッド１４は、紐状部材３を被巻付体２に供給する供給手段（供給ヘッド）であり、紐状部材３の巻き付け中に、紐状部材３を被巻付体２の巻付位置Ｍに向かって連続して供給する。
【００２０】
巻付ヘッド１４は、搬送ロール等からなる搬送手段（図示せず）を有し、搬送手段により、紐状部材３を長手方向に搬送する。巻付ヘッド１４による搬送に伴い、紐状部材３が巻付ヘッド１４から被巻付体２に向かって供給され、巻付ヘッド１４による搬送の停止に伴い、紐状部材３の被巻付体２への供給が停止する。複数の巻付ヘッド１４は、被巻付体２の幅方向Ｘに並べて配置されて、互いに異なる種類の紐状部材３を被巻付体２に向かって供給する。切替手段７である制御装置６により、複数の巻付ヘッド１４の動作が制御される。制御装置６は、複数の巻付ヘッド１４による紐状部材３の供給を制御して、被巻付体２に巻き付ける紐状部材３を切り替える。即ち、制御装置６は、複数の巻付ヘッド１４により被巻付体２に供給される紐状部材３の種類を切り替えて、被巻付体２に巻き付ける紐状部材３の種類を切り替える。
【００２１】
本実施形態では、複数の巻付ヘッド１４は、２種類の紐状部材３に対応して、２つの巻付ヘッド１４（第１巻付ヘッド１４Ａ、第２巻付ヘッド１４Ｂ）からなる。第１巻付ヘッド１４Ａは、第１紐状部材３Ａを被巻付体２に供給し、第２巻付ヘッド１４Ｂは、第２紐状部材３Ｂを被巻付体２に供給する。第１紐状部材３Ａが被巻付体２の幅方向Ｘの全体に巻き付けられるのに対し、第２紐状部材３Ｂは、被巻付体２のショルダー部のみに巻き付けられる。そのため、第２巻付ヘッド１４Ｂは、被巻付体２の中央面Ｃ側に配置する必要がなく、第１巻付ヘッド１４Ａよりも被巻付体２の幅方向Ｘの外側（ショルダー部側）に配置される。第１巻付ヘッド１４Ａは、第２巻付ヘッド１４Ｂよりも被巻付体２の幅方向Ｘの内側（中央面Ｃ側）に配置される。
【００２２】
移動装置２０は、各巻付ユニット１２を移動して、複数の巻付ヘッド１４を一体に被巻付体２の幅方向Ｘに移動する。複数の巻付ヘッド１４の移動により、移動装置２０は、各巻付ヘッド１４により紐状部材３が被巻付体２に供給される位置、及び、被巻付体２に対する各紐状部材３の巻付位置Ｍを、被巻付体２の幅方向Ｘに移動させる。紐状部材３の巻付位置Ｍは、被巻付体２の外周における紐状部材３が巻き付けられる位置である。即ち、巻付位置Ｍは、巻付ヘッド１４により紐状部材３が供給される被巻付体２の外周の位置であり、紐状部材３毎に設定される。
【００２３】
押付装置３０は、１つの押付ロール３１と、押付ロール３１を支持する可動部材３２と、押付ロール３１を移動させる移動機構（押付ロール用移動機構）３３を有する。可動部材３２は、固定部材１５に回転可能に取り付けられ、回転により、押付ロール３１とともに移動する。移動機構３３は、可動部材３２に連結されたピストン・シリンダ機構からなり、固定部材１５に取り付けられている。押付ロール３１は、軸線回りに回転可能な円筒状部材であり、被巻付体２の幅方向Ｘに平行に配置される。移動機構３３による可動部材３２の移動に伴い、押付ロール３１は、紐状部材３から離れた位置（切断装置４０による紐状部材３の切断に影響しない位置）（図２に示す位置）と、紐状部材３に押し付けられる位置（図１に示す位置）とに移動する。
【００２４】
押付装置３０は、押付ロール３１を紐状部材３に押し付けて、押付ロール３１により紐状部材３を被巻付体２に押し付ける。その際、押付ロール３１は、複数の巻付ヘッド１４に対して、紐状部材３の供給方向前方に配置されて、被巻付体２の巻付位置Ｍに押し付けられる。押付ロール３１により、紐状部材３は、被巻付体２に密着して、巻付位置Ｍに確実に巻き付けられる。各巻付ユニット１２において、押付装置３０の１つの押付ロール３１は、複数の巻付ヘッド１４から被巻付体２に供給される複数種類の紐状部材３の被巻付体２への押し付けに共用される。複数種類の紐状部材３は、１つの押付ロール３１により、被巻付体２に押し付けられる。
【００２５】
切断装置４０は、切断刃（ここでは、一対の切断刃）４１と、切断刃４１の回転装置４２と、移動機構（切断装置用移動機構）４３を有する。切断刃４１により、切断装置４０は、複数の巻付ヘッド１４から供給される複数種類の紐状部材３を切断する。一対の切断刃４１の基端部は、回転可能に連結されている。回転装置４２は、モータ等からなり、一対の切断刃４１を、基端部を中心に回転する。これにより、一対の切断刃４１が、接近し、又は、離れる。紐状部材３が一対の切断刃４１の間に位置する状態で、一対の切断刃４１は、回転装置４２により接近して、紐状部材３を切断する。紐状部材３は、被巻付体２に巻き付けられ部分と、巻付ヘッド１４から突出する部分とに切断される。その後、一対の切断刃４１は、回転装置４２により離れる。移動機構４３は、ピストン・シリンダ機構からなり、固定部材１５に取り付けられている。移動機構４３により、切断装置４０と切断刃４１は、紐状部材３から離れた位置と、紐状部材３を切断する位置とに移動する。また、移動機構４３により、切断装置４０は、押付ロール３１による紐状部材３の被巻付体２への押し付けに影響しない位置に配置される。
【００２６】
切断刃４１は、複数の巻付ヘッド１４に対して、紐状部材３の供給方向前方に配置されるとともに、複数種類の紐状部材３を切断可能な位置に配置される。切断装置４０は、被巻付体２への巻き付けが終了した紐状部材３を、被巻付体２と複数の巻付ヘッド１４の間で切断する。各巻付ユニット１２において、１つの切断装置４０は、複数の巻付ヘッド１４から被巻付体２に供給される複数種類の紐状部材３の切断に共用される。複数種類の紐状部材３は、１つの切断装置４０により、同じ切断形状になるように切断される。
【００２７】
複数の配置装置５０は、それぞれ巻付ヘッド１４に連結されて、連結された巻付ヘッド１４の移動及び配置を行う。配置装置５０は、巻付ヘッド１４を案内するガイドレール５１と、ピストン・シリンダ機構５２を有する。ガイドレール５１は、移動部材１３に固定され、被巻付体２の幅方向Ｘに直行する方向に配置されている。巻付ヘッド１４は、スライダー（図示せず）を介してガイドレール５１に連結され、ガイドレール５１により被巻付体２の幅方向Ｘに直行する方向に案内される。ピストン・シリンダ機構５２は、移動部材１３と巻付ヘッド１４に取り付けられて、巻付ヘッド１４を被巻付体２の幅方向Ｘに直行する方向に移動する。ピストン・シリンダ機構５２により、配置装置５０は、巻付ヘッド１４を移動させて、紐状部材３の巻き付け動作に対応して、巻付ヘッド１４を所定位置に配置する。
【００２８】
ピストン・シリンダ機構５２は、２段ストローク式のピストン・シリンダ機構であり、巻付ヘッド１４を２つのストロークで移動して、巻付ヘッド１４を３つの位置に配置する。また、複数の配置装置５０は、複数の巻付ヘッド１４に対応して、２つの配置装置（第１配置装置５０Ａ、第２配置装置５０Ｂ）からなる。第１配置装置５０Ａは、第１巻付ヘッド１４Ａを移動し、第２配置装置５０Ｂは、第２巻付ヘッド１４Ｂを移動する。その際、第１巻付ヘッド１４Ａのストロークは、第２巻付ヘッド１４Ｂのストロークと異なり、第１巻付ヘッド１４Ａは、第２巻付ヘッド１４Ｂと異なる距離移動する。
【００２９】
図３、図４は、第１巻付ユニット１２Ａの先端部を示す平面図である。図３は、第１巻付ヘッド１４Ａの動作を示し、図４は、第２巻付ヘッド１４Ｂの動作を示している。また、図３、図４は、紐状部材３を切断する状態の切断装置４０と、紐状部材３を被巻付体２に押し付ける状態の押付装置３０を点線で模式的に示している。
図示のように、切断刃４１は、紐状部材３の幅方向に対して斜めに配置されている。切断刃４１により、切断装置４０は、複数種類の紐状部材３（３Ａ、３Ｂ）の端部（前端部、後端部）を、それぞれ紐状部材３の幅方向に対して斜めに切断する。切断装置４０により、紐状部材３の端部は、幅方向に対して所定角度で傾斜した形状に形成される。紐状部材３の端部は、先細り形状をなし、被巻付体２の巻付位置Ｍに配置される。紐状部材３の端部を斜めに形成することで、生タイヤ内で、紐状部材３の端部の周辺にエアが溜まり難くなり、エア溜まりの発生が抑制される。
【００３０】
複数の巻付ヘッド１４（１４Ａ、１４Ｂ）から突出する複数種類の紐状部材３の突出部は、１つの押付ロール３１により被巻付体２に押し付けられる。その際、複数種類の紐状部材３の突出部を被巻付体２に同様の状態で押し付けるためには、複数種類の紐状部材３の間で、突出部の長さ（突出長さ）を同じ長さにするのが好ましい。また、紐状部材３の突出部を最適な突出長さにすることで、紐状部材３の突出部が押付ロール３１により最適な状態で被巻付体２に押し付けられる。
【００３１】
これに対し、複数の巻付ヘッド１４と押付ロール３１の間の距離を同じ距離にした状態で、複数種類の紐状部材３を切断すると、斜めに配置された一対の切断刃４１により、複数種類の紐状部材３の突出部が互いに異なる突出長さに形成される。この突出部の突出長さの差に対応して、本実施形態では、複数の配置装置５０（５０Ａ、５０Ｂ）により、複数の巻付ヘッド１４を、それぞれ３つの位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３に配置する。これにより、複数種類の紐状部材３を同じ所定長さで切断して、複数種類の紐状部材３の突出部を同じ突出長さに形成する。また、複数種類の紐状部材３の突出部を、１つの押付ロール３１により同様の状態で被巻付体２に押し付ける。
【００３２】
具体的には、複数の配置装置５０は、複数の巻付ヘッド１４をそれぞれ移動させて、各巻付ヘッド１４を待機位置Ｐ１、供給位置Ｐ２、切断位置Ｐ３に配置する。巻付ヘッド１４の待機位置Ｐ１（図３Ａ、図４Ａ参照）は、紐状部材３の供給前後に巻付ヘッド１４が待機する位置である。巻付ヘッド１４の供給位置Ｐ２（図３Ｂ、図４Ｂ参照）は、巻付ヘッド１４が紐状部材３を被巻付体２に供給する位置であり、待機位置Ｐ１よりも紐状部材３の供給方向前方の位置である。配置装置５０により、巻付ヘッド１４は、待機位置Ｐ１から紐状部材３の供給方向前方に移動して、押付ロール３１に接近する。これにより、巻付ヘッド１４は、待機位置Ｐ１から供給位置Ｐ２まで移動して、供給位置Ｐ２に配置される。複数の巻付ヘッド１４が供給位置Ｐ２に配置されたときに、複数の巻付ヘッド１４と押付ロール３１の間の距離は同じ距離になる。その状態で、押付装置３０は、押付ロール３１により、巻付ヘッド１４から突出する紐状部材３の突出部を被巻付体２に押し付ける。
【００３３】
切断位置Ｐ３（図３Ｃ、図４Ｃ参照）は、紐状部材３を切断装置４０により切断する位置であり、待機位置Ｐ１と供給位置Ｐ２の間の位置である。配置装置５０により、巻付ヘッド１４は、供給位置Ｐ２から紐状部材１３の供給方向後方に移動して、押付ロール３１から離れる。これにより、巻付ヘッド１４は、供給位置Ｐ２から切断位置Ｐ３まで移動して、切断位置Ｐ３に配置される。複数の巻付ヘッド１４が切断位置Ｐ３に配置されたときに、複数の巻付ヘッド１４と切断刃４１の間の距離は、同じ距離になる。ただし、紐状部材３の幅方向に対する切断刃４１の傾きに対応して、第１巻付ヘッド１４Ａは、第２巻付ヘッド１４Ｂよりも紐状部材３の供給方向前方側に位置する。その状態で、切断装置４０は、切断刃４１により紐状部材３を切断する。切断装置４０により、複数種類の紐状部材３は同じ所定長さで切断されて、複数種類の紐状部材３の突出部は同じ突出長さに形成される。続いて、配置装置５０により、巻付ヘッド１４は、切断位置Ｐ３から紐状部材３の供給方向後方に移動して、切断装置４０から離れる。これにより、巻付ヘッド１４は、切断位置Ｐ３から待機位置Ｐ１まで移動して、待機位置Ｐ１に配置される。紐状部材３の被巻付体２への巻き付け前後（供給前後）に、複数種類の紐状部材３の突出部は、同じ突出長さに形成されて、それぞれ巻付ヘッド１４により保持される。
【００３４】
次に、タイヤ製造装置１により、紐状部材３を被巻付体２に巻き付けて、タイヤを製造する手順について説明する。本実施形態のタイヤ製造装置１では（図１参照）、軸線２Ａ回りに回転する被巻付体２に、複数種類の紐状部材３を供給して巻き付ける。また、一対の巻付ユニット１２により（図２参照）、同じ種類の紐状部材３を同時に被巻付体２に巻き付ける。その際、一対の巻付ユニット１２は、同じ手順で動作して、紐状部材３を被巻付体２に巻き付ける。第１巻付ユニット１２Ａと第２巻付ユニット１２Ｂは、被巻付体２の中央面Ｃに関して対称な状態で、同様に動作する。
【００３５】
紐状部材３の巻き付け時には、まず、移動装置２０により、複数の巻付ヘッド１４を移動して、最初に被巻付体２に巻き付ける紐状部材３（ここでは、第１紐状部材３Ａ）の巻き付け開始位置に配置する。続いて、第１配置装置５０Ａにより、第１紐状部材３Ａ用の第１巻付ヘッド１４Ａを、待機位置Ｐ１から供給位置Ｐ２に移動して、供給位置Ｐ２に配置する（図３Ｂ参照）。また、押付装置３０の押付ロール３１を第１紐状部材３Ａの突出部に接触させて、押付ロール３１により、第１紐状部材３Ａの突出部を被巻付体２に押し付ける。その状態で、被巻付体２を軸線２Ａ回りに回転し、第１紐状部材３Ａを第１巻付ヘッド１４Ａから被巻付体２に連続して供給する。同時に、移動装置２０により、複数の巻付ヘッド１４を被巻付体２の幅方向Ｘに移動して、被巻付体２に対する第１紐状部材３Ａの巻付位置Ｍを被巻付体２の幅方向Ｘに次第に移動させる。押付ロール３１により、第１紐状部材３Ａを、被巻付体２に押し付けつつ、被巻付体２に次第に巻き付ける。
【００３６】
第１紐状部材３Ａは、押付ロール３１により被巻付体２の巻付位置Ｍに押し付けられて、被巻付体２に螺旋状に巻き付けられる。複数の巻付ヘッド１４が第１紐状部材３Ａの巻き付け終了位置まで移動して、第１紐状部材３Ａの巻き付けが終了したときに、被巻付体２の回転を停止する。同時に、移動部材２０による複数の巻付ヘッド１４の移動を停止し、第１巻付ヘッド１４Ａによる第１紐状部材３Ａの供給を停止する。また、押付ロール３１を第１紐状部材３Ａから離して、第１紐状部材３Ａを押付ロール３１から解放する。続いて、第１配置装置５０Ａにより、第１巻付ヘッド１４Ａを、供給位置Ｐ２から切断位置Ｐ３に移動して、切断位置Ｐ３に配置する（図３Ｃ参照）。その状態で、切断装置４０を第１紐状部材３Ａに接近させ、切断装置４０により、被巻付体２への巻き付けが終了した第１紐状部材３Ａを、被巻付体２と第１巻付ヘッド１４Ａの間で斜めに切断する。続いて、切断装置４０を第１紐状部材４Ａから離し、第１配置装置５０Ａにより、第１巻付ヘッド１４Ａを、切断位置Ｐ３から待機位置Ｐ１に移動して、待機位置Ｐ１に配置する（図３Ａ参照）。
【００３７】
その後、移動装置２０により、複数の巻付ヘッド１４を移動して、次に被巻付体２に巻き付ける紐状部材３（ここでは、第２紐状部材３Ｂ）の巻き付け開始位置に配置する。続いて、第２配置装置５０Ｂにより、第２紐状部材３Ｂ用の第２巻付ヘッド１４Ｂを、待機位置Ｐ１から供給位置Ｐ２に移動して、供給位置Ｐ２に配置する（図４Ｂ参照）。また、押付ロール３１を第２紐状部材３Ｂの突出部に接触させて、押付ロール３１により、第２紐状部材３Ｂの突出部を被巻付体２に押し付ける。その状態で、被巻付体２を軸線２Ａ回りに回転し、第２紐状部材３Ｂを第２巻付ヘッド１４Ｂから被巻付体２に連続して供給する。同時に、移動装置２０により、複数の巻付ヘッド１４を被巻付体２の幅方向Ｘに移動して、被巻付体２に対する第２紐状部材３Ｂの巻付位置Ｍを被巻付体２の幅方向Ｘに次第に移動させる。押付ロール３１により、第２紐状部材３Ｂを、被巻付体２に押し付けつつ、被巻付体２に次第に巻き付ける。
【００３８】
第２紐状部材３Ｂは、押付ロール３１により被巻付体２の巻付位置Ｍに押し付けられて、被巻付体２に螺旋状に巻き付けられる。複数の巻付ヘッド１４が第２紐状部材３Ｂの巻き付け終了位置まで移動して、第２紐状部材３Ｂの巻き付けが終了したときに、被巻付体２の回転を停止する。同時に、移動部材２０による複数の巻付ヘッド１４の移動を停止し、第２巻付ヘッド１４Ｂによる第２紐状部材３Ｂの供給を停止する。また、押付ロール３１を第２紐状部材３Ｂから離して、第２紐状部材３Ｂを押付ロール３１から解放する。続いて、第２配置装置５０Ｂにより、第２巻付ヘッド１４Ｂを、供給位置Ｐ２から切断位置Ｐ３に移動して、切断位置Ｐ３に配置する（図４Ｃ参照）。その状態で、切断装置４０を第２紐状部材３Ｂに接近させ、切断装置４０により、被巻付体２への巻き付けが終了した第２紐状部材３Ｂを、被巻付体２と第２巻付ヘッド１４Ｂの間で斜めに切断する。続いて、切断装置４０を第２紐状部材４Ｂから離し、第２配置装置５０Ｂにより、第２巻付ヘッド１４Ｂを、切断位置Ｐ３から待機位置Ｐ１に移動して、待機位置Ｐ１に配置する（図４Ａ参照）。その後、移動装置２０により、一対の巻付ユニット１２を待機部に移動する。
【００３９】
紐状部材３の巻き付け時に、切断装置４０と配置装置５０により、複数種類の紐状部材３が同じ状態で切断されて、被巻付体２に供給される紐状部材３が切り替えられる。従って、切断装置４０と配置装置５０は、巻付装置１０の上記した切替手段７（図１参照）の一部を構成する。切替手段７により、複数の巻付ヘッド１４から被巻付体２に供給して巻き付ける紐状部材３を切り替えて、複数種類のタイヤ構成部材Ｔを被巻付体２に順に成形する。その際、移動装置２０により、複数の巻付ヘッド１４を、被巻付体２の幅方向Ｘに並べた状態で、被巻付体２の幅方向Ｘに一体に移動して、被巻付体２に対する紐状部材３の巻付位置Ｍを移動させる。
【００４０】
以上説明した本実施形態では、複数種類の紐状部材３の取り外しと入れ替えを行うことなく、被巻付体２に巻き付ける紐状部材３を容易に切り替えることができる。また、紐状部材３の切り替えに要する手間と時間を削減できるため、タイヤの製造時間を短縮することができる。このように、複数種類の紐状部材３を被巻付体２に巻き付ける際に、紐状部材３の切り替えを簡単に行え、タイヤ製造の生産効率を向上することができる。複数種類の紐状部材３を被巻付体２に自動で連続して巻き付けることもできる。
【００４１】
移動装置２０と切替手段７を複数の巻付ヘッド１４で共用することで、巻付装置１０の構造を単純にすることができる。また、巻付装置１０のコストの上昇を抑制できるとともに、巻付装置１０の省スペース化を図ることができる。巻付装置１０の寸法は、従来の巻付装置の寸法と同程度に維持される。押付ロール３１を複数種類の紐状部材３の被巻付体２への押し付けに共用するときには、巻付装置１０の構造がより単純になり、巻付装置１０の更なる省スペース化が可能になる。
【００４２】
複数の巻付ヘッド１４を、それぞれ紐状部材３を被巻付体２に供給する供給位置Ｐ２と、紐状部材３を切断する切断位置Ｐ３に配置する。これにより、複数種類の紐状部材３の供給と切断を、円滑かつ正確に行うことができる。また、複数種類の紐状部材３を、それぞれ被巻付体２への巻き付けに適した状態に切断することができる。複数種類の紐状部材３を、それぞれ被巻付体２への巻き付けに適した状態で被巻付体２に供給することもできる。切断装置４０により複数種類の紐状部材３を斜めに切断するときでも、複数種類の紐状部材３を同じ状態で切断できるとともに、複数種類の紐状部材３の突出部を同じ突出長さ（最適な突出長さ）に形成することができる。そのため、複数種類の紐状部材３を被巻付体２に安定して巻き付けることができる。
【００４３】
なお、３つ以上の巻付ヘッド１４を被巻付体２の幅方向Ｘに並べて配置して、３種類以上の紐状部材３を被巻付体２に供給するようにしてもよい。また、紐状部材３により、スパイラルレイヤー以外のタイヤ構成部材Ｔを成形するようにしてもよい。例えば、リボン状部材からなる紐状部材３を被巻付体２に巻き付けて、リボン状部材からなるタイヤ構成部材Ｔを成形してもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１・・・タイヤ製造装置、２・・・被巻付体、３・・・紐状部材、４・・・供給装置、５・・・駆動装置、６・・・制御装置、７・・・切替手段、１０・・・巻付装置、１２・・・巻付ユニット、１４・・・巻付ヘッド、２０・・・移動装置、２１・・・ガイドレール、２２・・・駆動部、３０・・・押付装置、３１・・・押付ロール、４０・・・切断装置、４１・・・切断刃、５０・・・配置装置、Ｍ・・・巻付位置、Ｔ・・・タイヤ構成部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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