(57)【要約】【課題】軽量で且つ十分に高い剛性を有するパネル材及びこれを用いた輸送用コンテナを提供する。【解決手段】発泡アルミニウム１１０の表裏両面に、アルミニウム箔１２０，１３０を貼り付けることによって、パネル材１００を作製する。発泡アルミニウム１１０を使用することにより、パネル材１００の重量を低減することができる。また、アルミニウム箔１２０，１３０を貼り付けることにより、発泡アルミニウム板１１０に曲げ応力が生じたときに、この曲げ応力に逆らう方向の引張応力を、アルミニウム箔１２０，１３０に発生させることができ、これにより、曲げ応力に対する剛性を十分に高くすることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アルミニウムを主成分とする発泡金属で形成された発泡金属板と、
アルミニウムを主成分とする非発泡金属で形成され、前記発泡金属板の表裏両面に接着された、一対の非発泡金属板と、
を備えることを特徴とするパネル材。
【請求項２】
前記一対の金属板の一方又は両方が、金属箔であることを特徴とする請求項１に記載のパネル材。
【請求項３】
前記金属箔の厚さが０．１ｍｍ以上０．９ｍｍ以下であることを特徴とする請求項２に記載のパネル材。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかに記載のパネル材を用いて箱型格納室を構成したことを特徴とする輸送用コンテナ。
【請求項５】
底板として使用される前記パネル部材の前記一対の非発泡金属板が、それぞれ、厚さが１ｍｍ以上１０ｍｍ以下の金属板であり、且つ、
側板及び天板として使用される前記パネル部材の前記一対の非発泡金属板が、それぞれ、厚さが０．１ｍｍ以上０．９ｍｍ以下の金属箔である、
ことを特徴とする請求項４に記載の輸送用コンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明は、パネル材と、このパネル材を用いた輸送用コンテナとに関する。
【背景技術】
【０００２】
輸送用コンテナは、航空機や船舶、鉄道等で貨物を輸送する際に使用する収容箱である。輸送用コンテナに貨物を収容して積載、運搬することにより、輸送の安全性の確保や貨物の搬入・搬出作業の効率化等が容易になる。
【０００３】
一般に、輸送用コンテナのパネル材としては、アルミニウムやステンレス等の、金属製の板材が使用されている（下記特許文献１の段落［００２５］参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−２６５００５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
金属製の板材には、重量が大きいという欠点がある。このため、このような板材を輸送用コンテナのパネル材として使用する場合には、可能な限り板厚を薄くすることが要求される。
【０００６】
しかしながら、金属製板材の板厚を薄くすると、曲げ応力に対する剛性が低下してしまうため、輸送用コンテナが変形し易くなって、耐久性が悪化するという欠点を生じる。
【０００７】
そこで、本発明の課題は、軽量で且つ十分に高い剛性を有するパネル材及びこれを用いた輸送用コンテナを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、請求項１の発明に係るパネル材は、アルミニウムを主成分とする発泡金属で形成された発泡金属板と、アルミニウムを主成分とする非発泡金属で形成され、前記発泡金属板の表裏両面に接着された、一対の非発泡金属板とを備えることを特徴とする。
【０００９】
また、請求項２の発明は、請求項１の構成に加えて、前記一対の金属板の一方又は両方が、金属箔であることを特徴とする。
【００１０】
また、請求項３の発明は、請求項２の構成に加えて、前記金属箔の厚さが０．１ｍｍ以上０．９ｍｍ以下であることを特徴とする。
【００１１】
請求項４の発明に係る輸送用コンテナは、請求項１乃至３のいずれかに記載のパネル材を用いて箱型格納室を構成したことを特徴とする。
【００１２】
また、請求項５の発明は、請求項４の構成に加えて、底板として使用される前記パネル部材の前記一対の非発泡金属板が、それぞれ、厚さが１ｍｍ以上１０ｍｍ以下の金属板であり、且つ、側板及び天板として使用される前記パネル部材の前記一対の非発泡金属板が、それぞれ、厚さが０．１ｍｍ以上０．９ｍｍ以下の金属箔であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明によれば、アルミニウムを主成分とする発泡金属板を用いたので、パネル材の軽量化が容易となる。また、発泡金属板の両表面にアルミニウムを主成分とする非発泡金属板を接着することとしたので、パネル材の、曲げ応力に対する耐性を高めることができる。
【００１４】
請求項２の発明によれば、金属板の一方又は両方を金属箔とすることにより、曲げ応力に対する十分な剛性を確保しつつ、パネル材の重量を更に低減することができる。
【００１５】
請求項３の発明によれば、金属箔の厚さを０．１ｍｍ以上０．９ｍｍ以下とすることにより、曲げ応力に対する十分な剛性を確保しつつ、パネル材の重量を更に低減することができる。
【００１６】
請求項４の発明によれば、請求項１乃至３のいずれかに記載のパネル材を用いることにより、軽量で、且つ、耐久性が十分に高い、輸送用コンテナを得ることができる。
【００１７】
請求項５の発明によれば、底板の耐摩耗性を高めて、輸送用コンテナの耐久性を更に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】この発明の実施の形態１に係るパネル材の構成を示す概念図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図２】この発明の実施の形態２に係る輸送用コンテナの構成を示す概念図であり、（ａ）は外観斜視図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
［発明の実施の形態１］
以下、この発明の実施の形態１に係るパネル材について説明する。
【００２０】
図１は、この実施の形態１に係るパネル材１００の構成を示す概念図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【００２１】
図１に示したように、この実施の形態１に係るパネル材１００は、この発明の「発泡金属板」としての発泡アルミニウム板１１０と、この発明の「非発泡金属板」としての２枚のアルミニウム箔１２０，１３０とを備えている。
【００２２】
発泡アルミニウム板１１０は、発泡アルミニウムで形成された板材である。ここで、発泡アルミニウムとは、多孔質のアルミニウムであり、体積の７５％〜９５％が気泡である。従って、発泡アルミニウムの比重は、通常のアルミニウムの比重の５〜２５％となる。この実施の形態１では、発泡アルミニウム板１１０として、比重が０．２７ｋｇ/ｃｍ３（すなわち、通常のアルミニウムの１０％）のものを使用した。例えば、発泡アルミニウム板１１０の寸法が縦１０００ｍｍ、横１０００ｍｍ、厚さ７ｍｍの場合、重量は１８９０グラムである。
【００２３】
本発明者の検討によれば、発泡アルミニウム板１１０の厚さは、６ｍｍ以上とすることが望ましい。このような厚さの発泡アルミニウム板１１０を使用する場合、アルミニウム箔１２０，１３０を表面及び裏面に貼り付けることによって、パネル材の、曲げ応力に対する耐性を、十分に高めることができる。
【００２４】
アルミニウム箔１２０，１３０は、非発泡のアルミニウム板を圧延することによって形成された薄片である。本発明者の検討によれば、十分な剛性を得るためには、アルミニウム箔１２０，１３０の厚さを０．１〜０．９ｍｍとすることが望ましいが、この実施の形態１では０．１５ｍｍとした。非発泡のアルミニウムの比重は２．７ｋｇｋｇ/ｃｍ３であるため、寸法が縦１０００ｍｍ、横１０００ｍｍ、厚さ０．１５ｍｍの場合、２枚のアルミニウム箔１２０，１３０の総重量は８１０グラムである。
【００２５】
アルミニウム箔１２０，１３０は、発泡アルミニウム板１１０の表面及び裏面に接着される。このときの接着剤としては、通常の金属用接着剤を使用することができる。
【００２６】
ここで、発泡アルミニウム板１１０は、通常のアルミニウム板（すなわち、非発泡のアルミニウム板）と比較して、曲げ応力に対する耐性が弱い。これに対して、この実施の形態１では、発泡アルミニウム板１１０の表面及び裏面に、アルミニウム箔１２０，１３０を接着した。このため、発泡アルミニウム板１１０に曲げ応力が生じたときに、この曲げ応力に逆らう方向の引張応力が、アルミニウム箔１２０又は１３０に発生する。これにより、この実施の形態１では、パネル材１００全体としての、曲げ応力に対する剛性を、十分に高くすることができた。
【００２７】
なお、この実施の形態１では、発泡アルミニウム板１１０の表裏両面にアルミニウム箔１２０，１３０を貼り付けることとしたが、アルミニウム箔１２０，１３０に代えて、通常の非発泡アルミニウム板を張り付けることとしても良い。アルミニウム箔１２０，１３０に代えて非発泡アルミニウム板を使用する場合、パネル材１００の耐摩耗性を向上させることができる。非発泡アルミニウム板の厚さは任意であるが、パネル材１００の重量を十分に小さくするためには１〜１０ｍｍとすることが望ましい。また、発泡アルミニウム板１１０の表裏の一方にはアルミニウム箔を貼り付け、他方には通常の非発泡アルミニウム板を貼り付けることとしても良い。
【００２８】
また、この実施の形態１では、発泡アルミニウム板１１０及びアルミニウム箔１２０，１３０を使用したが、これらに代えて、アルミニウム合金製の発泡金属板や金属箔等を使用してもよい。
【００２９】
以上説明したように、この実施の形態１によれば、発泡アルミニウム板１１０を用いたので、パネル材１００の軽量化が容易となる。また、発泡アルミニウム板１１０の両表面にアルミニウム箔１２０，１３０を接着することとしたので、パネル材１００の、曲げ応力に対する剛性を高めることができる。
［発明の実施の形態２］
以下、この発明の実施の形態２に係る輸送用コンテナについて説明する。
【００３０】
図２は、この実施の形態２に係る輸送用コンテナ２００の構成例であり、（ａ）は外観斜視図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【００３１】
図２（ａ）に示したように、この実施の形態２の輸送用コンテナ２００は、略正六面体の箱型格納室からなり、６枚のパネルの一部又は全部について、上記実施の形態１のパネル材１００を使用する。但し、この実施の形態２では、６枚のパネルのうち、底板となるパネル材１００（図示せず）としては、発泡アルミニウム板１１０の表裏両面に非発泡のアルミニウム板を貼り付けたものを使用し、且つ、他のパネル材１００（すなわち、側板及び天板）としては、発泡アルミニウム板１１０の表裏両面にアルミニウム箔１２０，１３０を貼り付けたものを使用した。各パネル材１００の寸法は、例えば６５０ｍｍ×７００ｍｍである。なお、図２（ａ）では、３枚のパネル材１００−１〜１００−３のみを示した。
【００３２】
枠材２０１としては、例えば樹脂又は金属が使用される。図２（ｂ）に示したように、枠材２０１は、隣接する２枚のパネル材１００（図２（ｂ）ではパネル材１００−１，１００−２）の端部及びその近傍をそれぞれ覆うようにして、これら二枚のパネル材１００を平面が直角になるように固定する。これにより、６枚のパネル材１００の各辺を、隣接する他のパネル材１００に固定して、略正六面体の輸送用コンテナ２００を作製することができる。
【００３３】
なお、輸送用コンテナ２００に貨物を収容する場合や、該輸送用コンテナ２００から貨物を取り出す場合には、枠材２０１を図２（ｂ）の上方向に引き抜いてパネル材１００−１を取り外せばよい。
【００３４】
この実施の形態２に係る輸送用コンテナ２００によれば、上記実施の形態１のパネル材１００を用いることにより、軽量で、且つ、耐久性が十分に高い、輸送用コンテナ２００を得ることができる。
【００３５】
更に、底板となるパネル材１００としては、発泡アルミニウム板１１０の表裏両面に非発泡のアルミニウム板を貼り付けたものを使用し、且つ、他のパネル材１００としては、発泡アルミニウム板１１０の表裏両面にアルミニウム箔１２０，１３０を貼り付けたものを使用したので、総重量を十分に低減しつつ、底板の十分な耐摩耗性を確保して、輸送用コンテナ２００の耐久性を十分なものとすることができる。
【００３６】
なお、この実施の形態２では、パネル材１００を用いて輸送用コンテナ２００を作製する場合を説明したが、超軽量で高剛性を必要とするものであれば、どのようなものであっても、本発明のパネル材を使用することができる。
【符号の説明】
【００３７】
１００，１００−１，１００−２，１００−３  パネル材
１１０  発泡アルミニウム板
１２０，１３０  アルミニウム箔
２００  輸送用コンテナ
２０１  枠材
【図１】
2015058970.tif 000003
【図２】
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