(57)【要約】【課題】重量物用油圧式エレベータ装置の改修にも適用させることができ、また、比較的少ない機器の設置で改修作業を行うことができる既設エレベータ装置の改修方法及びエレベータ装置の提供。【解決手段】本発明に係る既設エレベータの改修方法は、例えば油圧シリンダ５とプランジャ６の両方を昇降路１から撤去し、乗かご２を昇降させるボールねじ６と、このボールねじ６に螺合するナット部１１ａとを有しこのナット部１１ａを回転駆動可能な中空軸モータ１１とを昇降路１に配置し、中空軸モータ１１の作動に伴うナット部１１ａ及びボールねじ１０の駆動を介して乗かご２が昇降可能となるように改修作業を行うようにした。【選択図】図１
2015129042.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に配置される乗かごと、前記昇降路内に設けられ、上下方向に延設させた保護管と、前記保護管に収納した油圧シリンダと、前記油圧シリンダに収納され、前記乗かごに直結させたプランジャとを備え、前記プランジャを上下方向に駆動させることにより前記乗かごを昇降させる既設の油圧式エレベータ装置を、油圧式以外の駆動方式のエレベータ装置に改修する既設エレベータ装置の改修方法において、
前記油圧シリンダと前記プランジャのうちの少なくとも前記プランジャを撤去し、
前記乗かごを昇降させるねじ棒と、前記ねじ棒に螺合する雌ねじ部を有し前記雌ねじ部を回転駆動可能なモータとを昇降路に配置し、
前記モータの作動に伴う前記雌ねじ部及び前記ねじ棒の駆動を介して、前記乗かごが昇降可能となるように改修することを特徴とする既設エレベータ装置の改修方法。
【請求項２】
請求項１に記載の既設エレベータ装置の改修方法において、
前記ねじ棒はボールねじから成り、前記モータの前記雌ねじ部は前記ボールねじに螺合するナット部から成ることを特徴とする既設エレベータ装置の改修方法。
【請求項３】
請求項１に記載の既設エレベータ装置の改修方法において、
前記油圧シリンダと前記プランジャのうちの前記プランジャのみを撤去し、前記油圧シリンダ内に前記ねじ棒を収納したことを特徴とする既設エレベータ装置の改修方法。
【請求項４】
請求項１に記載の既設エレベータ装置の改修方法において、
前記ねじ棒は、撤去された前記プランジャの周面に、前記雌ねじ部に螺合するねじ溝を形成加工したものから成ることを特徴とする既設エレベータ装置の改修方法。
【請求項５】
請求項４に記載の既設エレベータ装置の改修方法において、
撤去された前記プランジャの周面に、前記雌ねじ部に螺合するねじ溝を形成加工する作業を、前記昇降路内において行うことを特徴とする既設エレベータ装置の改修方法。
【請求項６】
請求項１に記載の既設エレベータ装置の改修方法によって改修されたエレベータ装置において、
前記乗かごを昇降させる前記ねじ棒と、
前記ねじ棒に螺合する前記雌ねじ部を有し、前記雌ねじ部を回転駆動可能なモータとを備えるとともに、
前記保護管の頂部に一体に設けられ、前記ねじ棒を上下方向に案内する挿通穴を有するガイド筒を備え、
前記ガイド筒に、前記雌ねじ部を有するモータを固定したことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項７】
請求項６に記載のエレベータ装置において、
前記乗かごに設けられ、前記ねじ棒が保持される軸受を備えたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項８】
請求項６または７に記載のエレベータ装置において、
前記ねじ棒はボールねじから成り、前記モータの前記雌ねじ部は前記ボールねじに螺合するナット部から成ることを特徴とするエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、既設の直結油圧式エレベータ装置を油圧式以外の駆動方式のエレベータ装置に改修する既設エレベータ装置の改修方法、及びこの既設エレベータ装置の改修方法によって改修されたエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
既設の直結油圧式エレベータ装置を油圧式以外の駆動方式のエレベータ装置に改修する従来技術が、特許文献１に開示されている。この従来技術は、既設の油圧式エレベータ装置を、ロープ式エレベータ装置に改修するものである。
【０００３】
この従来技術にあっては、昇降路のピット底面に開口する保護管から直結油圧式エレベータ装置に設けられている油圧シリンダとプランジャを撤去し、この撤去により保護管内に形成された空間へ吊り車が設けられたつり合いおもりを配置し、主ロープの一端部を乗かごに連結するとともに、主ロープの中間部を乗かごの側方を通過させて吊り車に巻き掛け、主ロープの他端部を昇降路の固定体に連結して改修を行うようにしてある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１０５８０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した従来技術では、重量物用の油圧式エレベータ装置に適用した場合、重量物用の油圧式エレベータ装置は、乗用エレベータ装置や寝台用エレベータ装置である油圧式エレベータ装置に比べて乗かごの最大積載量が大きく、このために保護管内に形成された空間に配置されるつり合いおもりでは、質量不足を生じてしまう問題がある。すなわち、従来技術は重量物用の油圧式エレベータ装置の改修には適用が難しかった。
【０００６】
また、従来技術では、保護管内につり合いおもりのガイドレールを設置する作業や、ピット内に各種の関連機器を設置する作業、すなわち多数の機器を設置する作業が必要になり、改修作業が煩雑になって、改修作業工数が増加してしまう問題もあった。
【０００７】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、重量物用油圧式エレベータ装置の改修にも適用させることができ、また、比較的少ない機器の設置で改修作業を行うことができる既設エレベータ装置の改修方法及びエレベータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するために、本発明に係る既設エレベータ装置の改修方法は、昇降路内に配置される乗かごと、前記昇降路内に設けられ、上下方向に延設させた保護管と、前記保護管に収納した油圧シリンダと、前記油圧シリンダに収納され、前記乗かごに直結させたプランジャとを備え、前記プランジャを上下方向に駆動させることにより前記乗かごを昇降させる既設の油圧式エレベータ装置を、油圧式以外の駆動方式のエレベータ装置に改修する既設エレベータ装置の改修方法において、前記油圧シリンダと前記プランジャのうちの少なくとも前記プランジャを撤去し、前記乗かごを昇降させるねじ棒と、前記ねじ棒に螺合する雌ねじ部を有し前記ナット部を回転駆動可能なモータとを昇降路に配置し、前記モータの作動に伴う前記雌ねじ部及び前記ねじ棒の駆動を介して、前記乗かごが昇降可能となるように改修することを特徴としている。
【０００９】
また、本発明に係るエレベータ装置は、前記既設エレベータ装置の改修方法によって改修されたエレベータ装置において、前記乗かごを昇降させる前記ねじ棒と、前記ねじ棒に螺合する前記雌ねじ部を有し、前記雌ねじ部を回転駆動可能なモータとを備えるとともに、前記保護管の頂部に一体に設けられ、前記ねじ棒を上下方向に案内する挿通穴を有するガイド筒を備え、前記ガイド筒に、前記雌ねじ部を有するモータを固定したことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る既設エレベータ装置の改修方法及びエレベータ装置によれば、モータの作動によって雌ねじ部を回転駆動し、これによりねじ棒を上下動させて乗かごを昇降させることができるので、従来技術におけるようなつり合いおもり等は不要であり、重量物用の油圧式エレベータ装置の改修にも適用させることができる。すなわち本発明は、改修可能な油圧式エレベータ装置に制約を受けず、従来技術に比べて優れた汎用性を確保することができる。また、本発明によれば、従来技術におけるようなガイドレールや、ピット内の多数の関連機器は不要であり、ねじ棒と、雌ねじ部を有するモータとを設置する程度で済むことから、比較的少ない機器の設置で改修作業を行うことができる。したがって本発明は、従来技術に比べて改修作業が簡単になり、従来技術よりも改修作業工数を低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る既設エレベータ装置の改修方法によって改修されたエレベータ装置の一実施形態を示す縦断面図である。
【図２】本発明に係る改修方法の一実施形態が適用される既設エレベータ装置を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明に係る既設エレベータ装置の改修方法及びエレベータ装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
はじめに、図２に基づいて本発明に係る改修方法の一実施形態が適用される既設エレベータ装置を説明する。
【００１４】
この図２に示す既設エレベータ装置は、直結油圧式エレベータ装置であり、昇降路１内に配置される乗かご２と、昇降路１内に設けられ、上下方向に延設するように地中に埋設された保護管４を備えている。また、このエレベータ装置は、保護管４に収納した油圧シリンダ５と、この油圧シリンダ５に収納され、乗かご２に直結させたプランジャ６を備えている。また、この油圧式エレベータ装置は、保護管４の頂部に一体に設けられ、プランジャ６を上下方向に案内する挿通穴７ａを有するガイド筒７を備えている。このように構成された油圧式エレベータ装置は、油圧シリンダ５に供給される圧油を制御することによって、プランジャ６が上下方向に移動し、乗かご２を昇降させることができる。
【００１５】
次に、前述した図２に示す直結油圧式エレベータ装置から成る既設エレベータ装置を、後述の本実施形態に係る既設エレベータ装置の改修方法を適用して得られた本実施形態に係るエレベータ装置を図１に基づいて説明する。
【００１６】
この図１に示す本実施形態に係るエレベータ装置も、昇降路１内に配置される乗かご２と、昇降路１内に設けられ、上下方向に延設するように地中に埋設された保護管４と、この保護管４の頂部に一体に設けられ、ねじ棒例えばボールねじ１０を上下方向に案内する挿通穴７ａを有するガイド筒７を備えている。
【００１７】
また本実施形態に係るエレベータ装置は、ボールねじ１０に螺合する雌ねじ部、例えばナット部１１ａを有し、ナット部１１ａを回転駆動可能なモータ、すなわち中空軸モータ１１を備え、ガイド筒７の上部に、ナット部１１ａを有する中空軸モータ１１を固定してある。乗かご２の底部には、ボールねじ１０の上部が回転自在に保持される軸受１２を固定してある。
【００１８】
このように構成した本実施形態に係るエレベータ装置は、中空軸モータ１１の作動を制御することによって、ナット部１１ａの回転を介してボールねじ１０が上下方向に移動し、乗かご２を昇降させることができる。
【００１９】
次に、図２に示す直結油圧式エレベータ装置から成る既設エレベータ装置を改修して、図１に示す本実施形態に係るエレベータ装置を得る本実施形態に係るエレベータ装置の改修方法について説明する。
【００２０】
本実施形態に係るエレベータ装置の改修方法は、図２に示す油圧シリンダ５とプランジャ６のうちの少なくともプランジャ６、例えば油圧シリンダ５とプランジャ６の両方を撤去し、乗かご２を昇降させるねじ棒、すなわちボールねじ１０と、このボールねじ１０に螺合する雌ねじ部、すなわちナット部１１ａを有しこのナット部１１ａを回転駆動可能なモータ、すなわち中空軸モータ１１とを昇降路１に配置し、中空軸モータ１１の作動に伴うナット部１１ａ及びボールねじ１０の駆動を介して、乗かご２が昇降可能となるように改修するものである。
【００２１】
以下、本実施形態に係る既設エレベータ装置の改修方法について詳述する。
【００２２】
まず作業員は、乗かご２を最上階において固定した後、プランジャ６を切断して乗かご２から切り離す。
【００２３】
次に、保護管４の上部に一体に固定されているガイド筒７ａを保護管４から取り除いて、例えばガイド筒７ａをピット３の底面３ａに載置する。
【００２４】
次に、プランジャ６を油圧シリンダ５から抜き取り、昇降路１外に撤去する。
【００２５】
次に、図示しないチェーンブロック等を用いて保護管４から油圧シリンダ５を上方に引き出し、昇降路１外に撤去する。これにより昇降路１内には、乗かご２と、保護管４と、ガイド筒７とが残された状態となる。
【００２６】
次に、作業員は昇降路１内に足場を組み、乗かご２の底部に軸受９を固定する。
【００２７】
次に、作業員はボールねじ１０をガイド筒７の挿通穴７ａに挿通させた状態で、このボールねじ１０におけるガイド筒７よりも上側の位置に、このボールねじ１０に螺合するナット部を有する中空軸モータ８を組み付けた組品を昇降路１内に導入する。
【００２８】
次に、作業員は保護管４の頂部にガイド筒７を固定するとともに、ガイド筒７の上部に中空軸モータ１１を固定する。
【００２９】
次に、作業員はボールねじ１０の最上部を乗かご２の底部に設けた軸受１２に回転可能に接続する。
【００３０】
次に、作業員は中空軸モータ１１に関連する配線を行い、中空軸モータ１１を制御可能な状態とする。
【００３１】
最後に、作業員は足場を解体し、最上階における乗かご２の固定を解除する。
【００３２】
これにより、乗かご２はボールねじ７と中空軸モータ８とで保持される状態となる。この状態にあっては前述したように、中空軸モータ８の作動を制御することによりナット部１１ａが回転してボールねじ７が上下方向に移動し、これに伴って乗かご２を昇降させることができる。
【００３３】
このように構成した本実施形態に係る既設エレベータ装置の改修方法及びエレベータ装置によれば、中空軸モータ８の作動によってナット部１１ａを回転駆動し、これによりボールねじ１０を上下動させて乗かご２を昇降させることができるので、従来技術におけるようなつり合いおもり等は不要であり、重量物用の油圧式エレベータ装置の改修にも適用させることができる。すなわち本実施形態は、回収可能な油圧式エレベータ装置に制約を受けず、優れた汎用性を確保することができる。
【００３４】
また本実施形態によれば、従来技術におけるような保護管４内に配置されるガイドレールや、ピット内の多数の関連機器は不要であり、主にボールねじ１０と、ナット部１１ａを有する中空軸モータ８とを設置する程度で済むことから、比較的少ない機器の設置で改修作業を行うことができる。したがって本実施形態は、改修作業が簡単になり、改修作業工数を低減させることができる。
【００３５】
なお、前述した実施形態においては、乗かご２を昇降させる１本のボールねじ１０を設けた構成にしてあるが、乗かご２を昇降させる複数本のボールねじを設け、それぞれのボールねじの上部を乗かご２の底部に設けた複数の軸受に個別に保持させる構成にしてもよい。このように構成したものでは、径寸法の細い軽量なボールねじを設けることができ、高価になりやすい径寸法の大きな１本のボールねじ１０を設ける場合に比べて改修費用を安く抑えることができる。
【００３６】
また、前述した実施形態においては、図２に示すプランジャ６を撤去して、新たにねじ棒を構成するボールねじ１０を設けるようにしたが、プランジャ６を撤去せずに、このプランジャ６の周面に中空軸モータ１１のナット部１１ａに螺合するねじ溝を形成加工してねじ棒を構成してもよい。このように構成したものでは、改修時に廃棄されるプランジャ６を再利用してねじ棒とすることから、廃棄材の量を減らすことができ、また、ねじ棒に要する費用を低減させることができる。
【００３７】
また、前述のようにプランジャ６にねじ棒を形成加工するに際し、その形成加工する作業を昇降路１内において行うようにしてもよい。このようにすれば、長尺物であるプランジャ６を昇降路１外に搬出することなく改修作業を行うことができ、改修作業工数、及び改修作業に要する労力を低減させることができる。
【符号の説明】
【００３８】
１    昇降路
２    乗かご
３    ピット
３ａ  底面
４    保護管
５    油圧シリンダ
６    プランジャ
７    ガイド筒
７ａ  挿通穴
１０    ボールねじ（ねじ棒）
１１    中空軸モータ
１１ａ  ナット部（雌ねじ部）
１２    軸受
【図１】
2015129042.tif 000003
【図２】
2015129042.tif 000004