(57)【要約】【課題】燃料噴射装置の燃料噴射口から流出した燃料を十分に微粒化して噴射する。【解決手段】本発明のノズルプレート３によれば、ノズル孔７内を流動する燃料の一部は、干渉体１１に衝突し、干渉体１１の環状凹面である衝突面２４によって逆流するように急激に曲げられ、ノズル孔７及びオリフィス８を直進して通過しようとする燃料に衝突させられ、ノズル孔７及びオリフィス８を直進して通過しようとする燃料の流れを乱流にする。その結果、本発明のノズルプレート３は、従来のノズルプレートと比較して、燃料の微粒化の程度をより一層向上させることができる。【選択図】図４
2015048817.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料噴射装置の燃料噴射口に取り付けられて、前記燃料噴射口から噴射された燃料が通過するノズル孔を備えた燃料噴射装置用ノズルプレートにおいて、
前記ノズル孔は、ノズルプレート本体に形成された孔であり、燃料の流出側の開口部である出口側開口部が干渉体で部分的に塞がれることにより、燃料の流れを絞るオリフィスが形作られ、
前記ノズルプレート本体と前記干渉体は、キャビティ内に充填した溶融材料を冷却固化させることにより一体成形され、
前記干渉体は、前記ノズル孔内を流動する燃料の一部の衝突面が、前記ノズル内を流動する燃料の流動方向上流側に向かって面し、且つ、燃料の流れを燃料の流動方向上流側へ戻すような運動エネルギーを与えることができる環状凹面であり、前記ノズル孔を通過する燃料を乱流にすると共に、前記ノズル孔を通過する燃料の一部の流れを逆流させるように急激に曲げて前記ノズル孔及び前記オリフィスを直進して通過しようとする燃料に衝突させ、前記オリフィスを通過した燃料が空気中で微粒化しやすくなるように燃料の流れを乱流にする、
ことを特徴とする燃料噴射装置用ノズルプレート。
【請求項２】
前記ノズル孔は、
前記ノズルプレート本体の前記燃料噴射口側に設けられ、前記出口側開口部を有する第１ノズル孔と、
この第１ノズル孔の前記出口側開口部に前記オリフィスを介して連通するように前記ノズルプレート本体に形成され、前記第１ノズル孔及び前記オリフィスを通過した燃料を外部に案内する第２ノズル孔と、
を有する、
ことを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
【請求項３】
前記環状凹面は、断面円弧状の凹みが前記第１ノズル孔の中心軸の周りに一周させることにより形作られる、
ことを特徴とする請求項２に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
【請求項４】
前記第２ノズル孔は、前記オリフィスを通過した燃料が前記第１ノズル孔の前記中心軸の周りに螺旋状に流れるように、前記オリフィスを通過した燃料の流れを案内する、
ことを特徴とする請求項２又は３に記載の燃料噴射装置用ノズルプレート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、燃料噴射装置の燃料噴射口に取り付けられ、燃料噴射口から流出した燃料を微粒化して噴射する燃料噴射装置用ノズルプレートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の内燃機関（以下、「エンジン」と略称する）は、燃料噴射装置から噴射された燃料と吸気管を介して導入された空気とを混合して可燃混合気を形成し、この可燃混合気をシリンダー内で燃焼させるようになっている。このようなエンジンは、燃料噴射装置から噴射された燃料と空気との混合状態がエンジンの性能に大きな影響を及ぼすことが知られており、特に、燃料噴射装置から噴射された燃料の微粒化がエンジンの性能を左右する重要な要素となることが知られている。
【０００３】
［第１従来例］
図１２は、燃料噴射装置１００の燃料噴射口１０１に取り付けられたノズルプレート１０２を示すものである。このノズルプレート１０２は、平面視した形状が四角形のノズル孔１０３が板厚方向の一端側から他端側へ向かうに従って大きくなるように形成され、板厚方向の一端側が燃料噴射装置１００の燃料噴射口１０１側に位置するように燃料噴射装置１００の燃料噴射口１０１に取り付けられている。また、このノズルプレート１０２は、板厚方向の他端側のノズル孔開口縁１０４に干渉体１０５が形成され、この干渉体１０５がノズル孔１０３を部分的に塞ぐようになっている。
【０００４】
このようなノズルプレート１０２を備えた燃料噴射装置１００は、燃料が燃料噴射口１０１から流出すると、ノズル孔１０３の内壁面１０６に沿って流れる燃料Ｆ１に対して、干渉体１０５に衝突して干渉体１０５の表面に沿って流れる霧状の燃料Ｆ２が衝突し、燃料Ｆ１及びＦ２が微粒化してノズル孔１０３から吸気管内に噴射されるようになっている（特許文献１参照）。
【０００５】
［第２従来例］
また、図１３に示す従来のノズルプレート１１０は、燃料噴射装置１００の燃料噴射口１０１から噴射された燃料がノズル孔１１１に流入するようになっている（図１２参照）。このノズルプレート１１０のノズル孔１１１は、燃料入口側の孔径よりも燃料出口側の孔径の方が大きくなるように、燃料の流動方向に沿ったノズル孔１１１の形状が円錐台形状になるように形成されている。また、このノズルプレート１１０は、燃料出口側の近傍で且つ燃料出口側と燃料入口側との間に、ノズル孔１１１内を流動する燃料が衝突する干渉体１１２が形成されている。この干渉体１１２は、円板形の板状部１１３が梁状の複数の支持部１１４を介してノズル孔１１１の出口側開口縁の内側に形成されている。
【０００６】
この図１３に示す従来のノズルプレート１１０は、燃料入口側からノズル孔１１１内に流入した燃料が干渉体１１２の主に板状部１１３に衝突することにより、燃料の運動エネルギーが燃料を微粒化するためのエネルギーに変換され、ノズル孔１１１内を流動する燃料が微粒化され、その微粒化された燃料が燃料出口側から外部（例えば、吸気管内）へ噴射されるようになっている（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１０−１２２０９７号公報
【特許文献２】特開２００４−２３９１４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、図１２及び図１３に示したノズルプレート１０２，１１０は、ノズル孔１０３，１１１から噴射される燃料の微粒化が不十分であった。
【０００９】
すなわち、燃料噴射装置１００の燃料噴射口１０１から噴射されてノズルプレート１０２，１１０のノズル孔１０３，１１１内に流入した燃料は、ノズル孔１０３，１１１内を流動する燃料の一部が干渉体１０５，１１２に衝突してランダムに反射されることにより微粒化されると共に、干渉体１０５，１１２の燃料衝突面１０８，１１６に沿った流れを生じる。そして、その燃料の一部は、ノズル孔１０３，１１１の傾斜した内壁面１０６又はテーパー面１１５に沿って流動する燃料の残部に衝突する。しかし、干渉体１０５，１１２に衝突した燃料の一部は、ランダムに反射すると共に燃料の流動方向に略直交する平面である燃料衝突面１０８，１１６に沿って流動するため、ノズル孔１０３，１１１の傾斜した内壁面１０６又はテーパー面１１５に沿って流動し且つノズル孔１０３，１１１の燃料出口側から干渉体１０５，１１２に衝突することなく直接流出する燃料の残部の流れを十分に邪魔することができず、ノズル孔１０３，１１１内を流動する燃料を十分に微粒化することができなかった。
【００１０】
そこで、本発明は、燃料噴射装置の燃料噴射口から流出した燃料を十分に微粒化して噴射することができる燃料噴射装置用ノズルプレートの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
図１乃至図１１に示すように、本発明は、燃料噴射装置１の燃料噴射口４に取り付けられて、前記燃料噴射口４から噴射された燃料が通過するノズル孔７を備えた燃料噴射装置用ノズルプレート３に関するものである。この燃料噴射装置用ノズルプレート３において、前記ノズル孔７は、ノズルプレート本体１０に形成された孔であり、燃料の流出側の開口部である出口側開口部２０が干渉体１１で部分的に塞がれることにより、燃料の流れを絞るオリフィス８が形作られている。また、前記ノズルプレート本体１０と前記干渉体１１は、キャビティ３３内に充填した溶融材料を冷却固化させることにより一体成形されている。また、前記干渉体１１は、前記ノズル孔７内を流動する燃料の一部の衝突面２４が、前記ノズル７内を流動する燃料の流動方向上流側に向かって面し、且つ、燃料の流れを燃料の流動方向上流側へ戻すような運動エネルギーを与えることができる環状凹面であり、前記ノズル孔７を通過する燃料を乱流にすると共に、前記ノズル孔７を通過する燃料の一部の流れを逆流させるように急激に曲げて前記ノズル孔７及び前記オリフィス８を直進して通過しようとする燃料に衝突させ、前記オリフィス８を通過した燃料が空気中で微粒化しやすくなるように燃料の流れを乱流にする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係る燃料噴射装置用ノズルプレートによれば、ノズル孔内を流動する燃料の一部は、干渉体に衝突して乱流化すると共に、干渉体の環状凹面である衝突面によって逆流するように急激に曲げられ、ノズル孔及びオリフィスを直進して通過しようとする燃料に衝突させられ、ノズル孔及びオリフィスを直進して通過しようとする燃料の流れを乱流にする。その結果、本発明に係る燃料噴射装置用ノズルプレートは、従来のノズルプレートと比較して、燃料の微粒化の程度をより一層向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の第１実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートが取り付けられた燃料噴射装置の使用状態を模式的に示す図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートが取り付けられた燃料噴射装置の先端側を示す図である。図２（ａ）は、燃料噴射装置の先端側縦断面図（図２のＢ１−Ｂ１線に沿って切断して示す断面図）である。図２（ｂ）は、燃料噴射装置の先端側下面図（図２（ａ）のＡ１方向から見た燃料噴射装置の先端面を示す図）である。
【図３】図３（ａ）は、ノズルプレートの平面図である。図３（ｂ）は、図３（ａ）のＢ２−Ｂ２線に沿って切断して示すノズルプレートの断面図である。図３（ｃ）は、ノズルプレートの裏面図である。
【図４】図４（ａ）は、図３（ａ）のＣ部拡大図（燃料噴射装置用ノズルプレートの一部平面図）である。図４（ｂ）は、図４（ａ）のＢ３−Ｂ３線に沿って切断して示す断面図である。
【図５】燃料噴射装置用ノズルプレートを射出成形するために使用される射出成形金型の構造図である。図５（ａ）は、射出成形金型の縦断面図である。図５（ｂ）は、図５（ａ）の一部を拡大した図である。図５（ｃ）は、離型時における金型の一部拡大図である。図５（ｄ）は、図５（ｃ）のＡ２方向から見た第２金型の一部平面図である。図５（ｅ）は、図５（ｃ）のＡ３方向から見た第１金型の一部平面図である。
【図６】第１実施形態に係るノズルプレートの変形例１を示す図であり、図４（ｂ）に対応する図である。
【図７】第１実施形態に係るノズルプレートの変形例２を示す図であり、図７（ａ）が図４（ａ）に対応する図であり、図７（ｂ）が図７（ａ）のＢ３１−Ｂ３１線に沿って切断して示す断面図（図４（ｂ）に対応する図）である。
【図８】図７に示した変形例２に係るノズルプレートの更なる変形例を示す図である。
【図９】本発明の第２実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートの要部を示す図であり、図４に対応する図である。図９（ａ）は、燃料噴射装置用ノズルプレートの一部平面図である。図９（ｂ）は、図９（ａ）のＢ４−Ｂ４線に沿って切断して示す断面図である。
【図１０】本発明の第３実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートの要部を示す図であり、図３に対応する図である。図１０（ａ）は、燃料噴射装置用ノズルプレートの一部平面図である。図１０（ｂ）は、図１０（ａ）のＢ５−Ｂ５線に沿って切断して示す断面図である。
【図１１】本発明の第４実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートの要部を示す図であり、図３に対応する図である。図１１（ａ）は、燃料噴射装置用ノズルプレートの一部平面図である。図１１（ｂ）は、図１１（ａ）のＢ６−Ｂ６線に沿って切断して示す断面図である。
【図１２】燃料噴射装置の燃料噴射口に取り付けられた第１従来例に係るノズルプレートを示す図である。図１２（ａ）は、第１従来例のノズルプレートが取り付けられた燃料噴射装置の先端側断面図である。図１２（ｂ）は、第１従来例のノズルプレートの平面図である。図１２（ｃ）は、図１２（ｂ）のＤ部拡大図（ノズルプレートの一部平面図）である。図１２（ｄ）は、図１２（ｃ）のＢ７−Ｂ７線に沿って切断して示す断面図である。
【図１３】燃料噴射装置の燃料噴射口に取り付けられる第２従来例に係るノズルプレートの一部（ノズル孔及びその近傍）を示す図である。図１３（ａ）は、第２従来例に係るノズルプレートのノズル孔及びその近傍の斜視図である。図１３（ｂ）は、第２従来例に係るノズルプレートのノズル孔及びその近傍の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態を図面に基づき詳述する。
【００１５】
［第１実施形態］
＜燃料噴射装置＞
図１は、本発明の第１実施形態に係る燃料噴射装置用ノズルプレートが取り付けられた燃料噴射装置１の使用状態を模式的に示す図である（図２参照）。この図１に示すように、ポート噴射方式の燃料噴射装置１は、エンジンの吸気管２の途中に設置され、燃料を吸気管２内に噴射して、吸気管２に導入された空気と燃料とを混合し、可燃混合気を形成するようになっている。
【００１６】
図２は、燃料噴射装置用ノズルプレート３（以下、ノズルプレートと略称する）が取り付けられた燃料噴射装置１の先端側を示す図である。なお、図２（ａ）は、燃料噴射装置１の先端側縦断面図（図２のＢ１−Ｂ１線に沿って切断して示す断面図）である。図２（ｂ）は、燃料噴射装置１の先端側下面図（図２（ａ）のＡ１方向から見た燃料噴射装置１の先端面を示す図）である。
【００１７】
図２に示すように、燃料噴射装置１は、燃料噴射口４が形成されたバルブボディ５の先端側にノズルプレート３が取り付けられている。この燃料噴射装置１は、図外のソレノイドによってニードルバルブ６が開閉されるようになっており、ニードルバルブ６が開かれると、バルブボディ５内の燃料が燃料噴射口４から噴射され、燃料噴射口４から噴射された燃料がノズルプレート３のノズル孔７及びオリフィス８を通過して外部に噴射されるようになっている。
【００１８】
＜ノズルプレート＞
以下、図２乃至図４に基づき、本実施形態に係るノズルプレート３を説明する。なお、図３（ａ）がノズルプレート３の平面図であり、図３（ｂ）が図３（ａ）のＢ２−Ｂ２線に沿って切断して示すノズルプレート３の断面図であり、図３（ｃ）がノズルプレート３の裏面図である。また、図４（ａ）が図３（ａ）のＣ部拡大図（ノズルプレート３の一部平面図）であり、図４（ｂ）が図４（ａ）のＢ３−Ｂ３線に沿って切断して示すノズルプレート３の断面図である。
【００１９】
図２乃至図４に示すように、ノズルプレート３は、ノズルプレート本体１０と複数の干渉体１１とを有している。ノズルプレート本体１０は、円筒状壁部１２とこの円筒状壁部１２の一端側に一体に形成された底壁部１３とからなる合成樹脂材料（例えば、ＰＰＳ、ＰＥＥＫ、ＰＯＭ、ＰＡ、ＰＥＳ、ＰＥＩ、ＬＣＰ）製の有底筒状体である。このノズルプレート本体１０は、円筒状壁部１２がバルブボディ５の先端側外周に隙間無く嵌合され、底壁部１３の内面１４がバルブボディ５の先端面１５に当接させられた状態で、バルブボディ５に固定されている。また、ノズルプレート本体１０の底壁部１３には、バルブボディ５の燃料噴射口４と外部とを連通するノズル孔７がバルブボディ５の中心軸ＣＬの周囲に等間隔で複数（４箇所）形成されている。
【００２０】
ノズルプレート本体１０のノズル孔７は、底壁部１３の内面１４に直交するストレートな丸孔状の第１ノズル孔１６と、この第１ノズル孔１６と連通し、且つ、第１ノズル孔１６と同心の第２ノズル孔１７と、からなっている。第１ノズル孔１６は、ノズルプレート３をバルブボディ５の先端側に取り付けられた際に、燃料噴射口４側に位置するようにノズルプレート本体１０に形成されている。そして、この第１ノズル孔１６は、一端が底壁部１３の内面１４に開口する燃料の入口側開口部であり、他端が第２ノズル孔１７の底面１８に開口する燃料の出口側開口部２０である。第２ノズル孔１７は、第１ノズル孔１６の中心軸２１を含む仮想平面で断面した形状が円錐台形状の凹みであり、第１ノズル孔１６の中心軸２１に直交する底面１８と、この底面１８からノズルプレート本体１０の外表面１０ａに向かって拡開するテーパー面２２と、からなっている。そして、この第２ノズル孔１７の底面１８は、第１ノズル孔１６の出口側開口部２０の径方向外方側に形成され、且つ、第１ノズル孔１６の中心軸２１に直交するように形成されており、その外径寸法が第１ノズル孔１６よりも大径になっている。第２ノズル孔１７のテーパー面２２は、底面１８の外縁２３に沿って形成されており、燃料の流路を燃料の流動方向下流側に向かって拡げるように形成されている。この第２ノズル孔１７のテーパー面２２は、オリフィス８を通過した燃料が衝突すると、その衝突した燃料の流れを乱流にする。そして、オリフィル８及び第２ノズル孔１７を通過して薄膜化した燃料の流れがノズルプレート３の外部に噴射されることにより微粒化され、その微粒化された燃料が吸気管２内に広く拡散する（図１参照）。
【００２１】
干渉体１１は、第２ノズル孔１７内に設けられて、第１ノズル孔１６の出口側開口部２０を部分的に塞ぐように形成されている。そして、この干渉体１１は、第１ノズル孔１６の出口側開口部２０から流出した燃料の一部が衝突する衝突面２４を有する棒状体部２５と、この棒状体部２５の外周面２６の一部と第２ノズル孔１７の底面１８及びテーパー面２２の一部とを接続するように棒状体部２５の周囲に等間隔で４箇所形成された板状リブとしての支持脚部２７と、を有している。
【００２２】
棒状体部２５は、外周面２６が抜け勾配（例えば、５°の抜け勾配）を設けるためのテーパー面になっており、第１ノズル孔１６の出口側開口部２０から所定寸法（例えば、オリフィス８の開口面積を考慮した寸法）だけ離れた位置に燃料の衝突面２４が形成されている。衝突面２４は、第１ノズル孔１６内を流動する燃料の流動方向上流側に向かって面し、且つ、燃料の流れを燃料の流動方向上流側へ戻すような（逆流させるような）運動エネルギーを与えることができる断面円弧状の凹みが第１ノズル孔１６の中心軸２１の周りに一周して形作られる環状凹面である。棒状体部２５の先端部分は、円錐状に突出しており、棒状体部２５の肉厚を確保し、棒状体部２５の強度を確保するようになっている。
【００２３】
支持脚部２７は、径方向内方側の部分が棒状体部２５の母線方向に沿って形成されており、棒状体部２５の外周面２６の一部と第１ノズル孔１６の出口側開口部２０の一部とを接続するようになっている。この支持脚部２７は、棒状体部２５の支持強度等を考慮して幅寸法が決定されている。そして、この支持脚部２７は、棒状体部２５の周囲に４箇所等間隔で形成されることにより、第２ノズル孔１７を４分割している。第２ノズル孔１７の４分割された各部分は、平面視した形状が略扇形形状になっている。
【００２４】
このような棒状体部２５及び支持脚部２７を有する干渉体１１は、隣り合う支持脚部２７，２７の間、及び棒状体部２５の衝突面２４と第２ノズル孔１７の底面１８との間に、第１ノズル孔１６の出口側開口部２０から流出した燃料の流れを絞るオリフィス８を形成するようになっている。このオリフィス８は、第１ノズル孔１６の中心軸２１の周囲に等間隔に４箇所形成されている。このオリフィス８は、燃料の微粒化に最適な開口面積となるように、各部の寸法等（隣り合う支持脚部２７，２７間の寸法（第１ノズル孔１６の中心軸２１を中心とする周方向寸法）、棒状体部２５の衝突面２４と第２ノズル孔１７の底面１８との間の寸法（第１ノズル孔１６の中心軸２１に沿った方向の寸法）が決定される。このようなオリフィス８は、棒状体部２５のテーパー状の外周面２６に沿って形作られるため、図４（ａ）に示すようにノズルプレート３を平面視すると、オリフィス８の開口部が視認される。すなわち、第１ノズル孔１６内を流動する燃料は、一部が干渉体１１の衝突面２４に衝突するものの、残部が干渉体１１に衝突することなくオリフィス８及び第２ノズル孔１７を直進して通過する可能性がある。したがって、本実施形態のノズルプレート３は、干渉体１１の環状凹面である衝突面２４が第１ノズル孔１６の出口側開口部２０から流出した燃料の流れの一部を急激に曲げて逆流させ、その逆流させられた燃料の一部がオリフィス８を直進して通過しようとする燃料に衝突するように構成し、第１ノズル孔１６及びオリフィス８を直進して通過しようとする燃料の流れが干渉体１１の衝突面２４によって逆流させられた燃料によって乱流化されるようになっている。
【００２５】
＜射出成形金型＞
図５は、ノズルプレート３を射出成形するために使用される射出成形金型３０の構造図を示すものである。なお、図５（ａ）が型締め時における射出成形金型３０の縦断面図であり、図５（ｂ）が図５（ａ）の一部を拡大した図であり、図５（ｃ）が離型時における射出成形金型３０の一部拡大図であり、図５（ｄ）が図５（ｃ）のＡ２方向から見た第２金型３２の一部平面図であり、図５（ｅ）が図５（ｃ）のＡ３方向から見た第１金型３１の一部平面図である。
【００２６】
この図５に示すように、射出成形金型３０は、第１金型３１と第２金型３２の間にキャビティ３３が形成されている。なお、図５（ａ）は、図３（ｂ）に示すノズルプレート３の断面形状に対応するキャビティ３３の形状を示している。また、以下の説明において、４箇所のノズル孔７は同一であるため、射出成形金型３０における１箇所のノズル孔形成部分のみを説明する。
【００２７】
第１金型３１は、第１ノズル孔１６を形成するための第１ノズル孔形成ピン３４がキャビティ３３内に突出するように収容されている。そして、この第１金型３１と第２金型３２の型締め状態において、第１ノズル孔形成ピン３４が第２金型３２の４個の第２ノズル孔形成突起３５の径方向内方側に形成された棒状体部形成凹部（空間）３６に係合される。第１ノズル孔形成ピン３４の先端側には、干渉体１１の衝突面２４としての環状凹所を形作るための環状突起３７が形成されている。この環状突起３７は、第１ノズル孔形成ピン３４の中心軸３８を含む仮想平面内における断面円弧状の突起が第１ノズル孔形成ピン３４の中心軸３８の周りに一周して形作られるリング状の突起である。
【００２８】
第２金型３２は、キャビティ３３の一部を形作る面側に、ノズルプレート３の棒状体部２５を形作るための棒状体部形成凹部３６が形成されると共に、第２ノズル孔形成突起３５が棒状体部形成凹部３５の周囲に４等配されている。第２金型３２の隣り合う第２ノズル孔形成突起３５，３５間の空間４０が棒状体部形成凹部３６内に連通しており、この第２ノズル孔形成突起３５，３５間の空間４０が支持脚部２７を形作る部分となる。
【００２９】
このような第１金型３１と第２金型３２が型締めされると、第１金型３１の第１ノズル孔形成ピン３４が第２金型３２の棒状体部形成凹部３６内に嵌合され、第１ノズル孔形成ピン３４の先端と棒状体部形成凹部３６の底面との間に棒状体部２５を形作るための空間が形成される。そして、その棒状体部２５を形作るための空間は、隣り合う第２ノズル孔形成突起３５，３５間の空間４０を介してキャビティ３３内に連通している。したがって、溶融状態の合成樹脂材料が図外のゲートからキャビティ３３内に射出されると、その溶融状態の合成樹脂材料が隣り合う第２ノズル孔形成突起３５，３５間の空間４０を介して棒状体部形成凹部３６内の棒状体部２５を形作るための空間４１に流入し、図３に示したノズルプレート３が形成される。なお、第１ノズル孔形成ピン３４の外周面２６と第２ノズル孔形成突起３５との接触部は、溶融状態の合成樹脂材料が流入せず、オリフィス８を形作ることができる。
【００３０】
＜第１実施形態における作用・効果＞
以上のような構造の本実施形態に係るノズルプレート３によれば、第１ノズル孔１６内を流動する燃料の一部は、干渉体１１に衝突して乱流化すると共に、干渉体１１の環状凹面である衝突面２４によって逆流するように急激に曲げられ、ノズル孔７及びオリフィス８を直進して通過しようとする燃料に衝突させられ、ノズル孔７及びオリフィス８を直進して通過しようとする燃料の流れを乱流にする。その結果、本実施形態に係るノズルプレートは、従来のノズルプレートと比較して、燃料の微粒化の程度をより一層向上させることができる。
【００３１】
＜第１実施形態の変形例１＞
図６は、第１実施形態に係るノズルプレート３の変形例１を示す図であり、図４（ｂ）に対応する図である。
【００３２】
図６に示す本変形例に係るノズルプレート３において、第１ノズル孔１６の孔径は、燃料の入口側開口部の方が燃料の出口側開口部２０よりも大径となるテーパー孔となっている。第１ノズル孔１６のテーパー角度は、棒状体部２５の外周面２６のテーパー角度とほぼ同様になっている。これに対し、第１実施形態に係るノズルプレート３において、第１ノズル孔１６の孔径は、燃料の入口側開口部と燃料の出口側開口部２０とで同一となる丸孔である。このように、本変形例に係るノズルプレート３は、第１ノズル孔１６がテーパー孔である点において第１実施形態に係るノズルプレート３と相違する。
【００３３】
本変形例に係るノズルプレート３によれば、第１ノズル孔１６が燃料の流動方向上流側から下流側へ向かって流路断面積を漸減するテーパー孔であり、第１ノズル孔１６内を流動する燃料の流れが第１ノズル孔１６の中心軸よりに集めされた後に衝突面２４に衝突するので、衝突面２４に衝突する燃料の流速が増し、衝突面２４に衝突した燃料に一層大きな逆流方向への運動エネルギーが付与され、燃料の流れをより一層効果的に乱流化することができる。
【００３４】
また、本変形例に係るノズルプレート３によれば、第１ノズル孔１６がテーパー孔であるため、射出成形金型３０の製作が容易になる。また、射出成形後において、ノズルプレート３を射出成形金型３０から離型するのが容易となる（図５参照）。
【００３５】
＜第１実施形態の変形例２＞
図７は、第１実施形態に係るノズルプレート３の変形例２を示す図であり、図７（ａ）が図４（ａ）に対応する図であり、図７（ｂ）が図７（ａ）のＢ３１−Ｂ３１線に沿って切断して示す断面図（図４（ｂ）に対応する図）である。
【００３６】
この図７に示すように、本変形例に係るノズルプレート３は、Ｘ−Ｙ座標面における第１象限及び第４象限の第２ノズル１７のテーパー面２２をＹ軸に沿った中心線Ｌ１側からＸ軸に沿った中心線Ｌ２側へ向かうにしたがって傾斜角度を緩やかにし、Ｘ軸に沿った方向へ向かって広く開口するようになっている。
【００３７】
このような本変形例に係るノズルプレート３によれば、燃料の噴射方向や噴射範囲が第１実施形態のノズルプレート３による燃料の噴射方向や噴射範囲と異なるように変えられる。すなわち、本変形例に係るノズルプレート３によれば、燃料噴射のバリエーションを増やし、燃料噴射の最適化を図ることができる。
【００３８】
＜その他の変形例＞
図８（ａ）及び図８（ｂ）は、図７に示した変形例２に係るノズルプレート３の更なる変形例を示す図である。
【００３９】
すなわち、図８（ａ）に示すノズルプレート３は、図７に示したノズルプレート３における第１象限の第２ノズル孔１７と第４象限の第２ノズル孔１７を仕切る支持脚部２７を省略した形状になっている。このようなノズルプレート３によれば、Ｘ軸に沿った方向への燃料噴射量を増加させることができる。
【００４０】
また、図８（ｂ）に示すノズルプレート３は、第２象限の第２ノズル孔１７が図７に示したノズルプレート３の第１象限の第２ノズル孔１７と線対称（対称の軸がＹ軸に沿った中心線Ｌ１）の形状に形成され、第３象限の第２ノズル孔１７が図７に示したノズルプレート３の第４象限の第２ノズル孔１７と線対称（対称の軸がＹ軸に沿った中心線Ｌ１）の形状に形成されたものであり、第１象限と第２象限の第２ノズル孔１７が線対称の形状であり、第３象限と第４象限の第２ノズル孔１７が線対称の形状である。このようなノズルプレート３によれば、＋Ｘ軸に沿った方向と−Ｘ軸に沿った方向への燃料噴射量を増加させることができる。
【００４１】
その他、ノズルプレート３は、第２ノズル孔１７のテーパー面２２の傾斜具合を適宜変更し、燃料噴射方向を調整するようにしてもよい。
【００４２】
また、ノズルプレート３は、第１ノズル孔１６の中心軸に対して第２ノズル孔１７の中心軸をずらしてもよい。
【００４３】
［第２実施形態］
図９は、本発明の第２実施形態に係るノズルプレート３の要部を示す図である。なお、本実施形態に係るノズルプレート３は、第１実施形態のノズルプレート３と共通する構成部分には同一符号を付し、第１実施形態のノズルプレート３の説明と重複する説明を省略する。
【００４４】
図９に示すように、本実施形態に係るノズルプレート３は、第２ノズル孔４５がＹ軸を中心にして左右対称に一対形成されている（特に、図９（ａ）参照）。この第２ノズル孔４５の平面視した形状は、Ｘ軸上に一端４６ａが位置し且つＹ軸近傍に他端４６ｂが位置する円弧状外縁部４６と、この円弧状外縁部４６の他端４６ｂからＹ軸に沿って干渉体１１の棒状体部２５まで延びる直線状外縁部４７と、によって外縁形状（ノズルプレート本体１０の外表面１０ａにおける形状）が形作られている。また、この第２ノズル孔４５の底面４８は、第１ノズル孔１６の中心軸２１に直交する第１底面部４８ａと、この第１底面部４８ａの端部から直線状外縁部４７まで斜めに切り上げられた傾斜面としての第２底面部４８ｂと、を有している。そして、この第２ノズル孔４５の底面４８は、円弧状底面外縁５０の一端５０ａが円弧状外縁部４６の一端４６ａ近傍に位置し、円弧状底面外縁５０の他端５０ｂが円弧状外縁部４６の他端４６ｂに合致するように形成されている。また、この第２ノズル孔４５は、底面４８と円弧状外縁部４７とを傾斜側面５１で接続するように形成されている。傾斜側面５１は、第２ノズル孔４５の流路面積を底面４８からノズルプレート本体１０の外表面１０ａに向かうにしたがって拡げるようになっている。また、この第２ノズル孔４５の底面４８において、第１底面部４８ａと第２底面部４８ｂとの境界部分４８ｃは、その境界部分４８ｃから延長した仮想線が第１ノズル孔１６の中心を通り、且つ、Ｘ軸と２５°の角度をなすように形成されている。そして、オリフィス８は、直線状外縁部４７と棒状体部２５との交点から円弧状外縁部４６と棒状体部２５との交点までの範囲に形成されている。
【００４５】
このような構造の本実施形態に係るノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３と同様の効果を得ることができることはもちろんのこと、オリフィス８から流出した燃料の流れが第２ノズル孔４５の底面４８及び傾斜側面５１に沿って案内され、第２ノズル孔４５内を流動する燃料に旋回エネルギーを与え、第１ノズル孔１６の中心軸２１の周りに螺旋状の燃料の流れを生じさせる。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、対向するように一対設けられた第２ノズル孔４５，４５から流出した燃料の流れがぶつかり合いながら複雑に混ざり合わされ、燃料の微粒化の程度を第１実施形態のノズルプレート３よりも一層向上させることができる。なお、本実施形態のノズルプレート３は、２箇所の第２ノズル孔４５，４５から２方向へ燃料が噴射される。
【００４６】
［第３実施形態］
図１０は、本発明の第３実施形態に係るノズルプレート３の要部を示す図である。なお、本実施形態に係るノズルプレート３は、第１及び第２実施形態のノズルプレート３と共通する構成部分には同一符号を付し、第１及び第２実施形態のノズルプレート３の説明と重複する説明を省略する。
【００４７】
図１０に示すように、本実施形態に係るノズルプレート３は、第２ノズル孔４５が風車状に４箇所形成されており、図６のＸ−Ｙ座標面における第１象限の第２ノズル孔４５が第１乃至第４象限の各象限にそれぞれ形成され、各第２ノズル孔４５が第１ノズル孔１６の中心軸２１の周りの同一方向に螺旋状の燃料の流れを生じさせるようになっている。
【００４８】
このような構造の本実施形態に係るノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３と同様の効果を得ることができることはもちろんのこと、４箇所の第２ノズル孔４５を流動する燃料に同一方向の旋回エネルギーを与え、第１ノズル孔１６の中心軸２１の周りに同一方向へ捻れる螺旋状の燃料の流れを生じさせる。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、４箇所の第２ノズル孔４５から流出した燃料の流れが複雑に混ざり合わされ、燃料の微粒化の程度を第１実施形態のノズルプレート３よりも一層向上させることができる。なお、本実施形態のノズルプレート３は、４箇所の第２ノズル孔４５から４方向へ燃料が噴射される。
【００４９】
［第４実施形態］
図１１は、本発明の第４実施形態に係るノズルプレート３の要部を示す図である。なお、本実施形態に係るノズルプレート３は、第１乃至第３実施形態のノズルプレート３と共通する構成部分には同一符号を付し、第１乃至第３実施形態のノズルプレート３の説明と重複する説明を省略する。
【００５０】
本実施形態に係るノズルプレート３は、第２実施形態に係る一対の第２ノズル孔４５，４５をＸ軸に対して対称に形成したような形状になっている。
【００５１】
また、本実施形態に係るノズルプレート３は、Ｘ−Ｙ座標面において、第１象限の第２ノズル孔４５と第４象限の第２ノズル孔４５がＸ軸に対して所定寸法だけ離して配置され、第２象限の第２ノズル孔４５と第３象限の第２ノズル孔４５がＸ軸に対して所定寸法だけ離して配置されている。
【００５２】
また、本実施形態に係るノズルプレート３において、各第２ノズル孔４５の第１底面部４８ａと第２底面部４８ｂの境界部分４８ｃは、その境界部分４８ｃから延長した仮想線が第１ノズル孔１６の中心を通り、且つ、Ｘ軸と４５°の角度をなすように形成されている。
【００５３】
このように構成された本実施形態に係るノズルプレート３は、第１実施形態に係るノズルプレート３と同様の効果を得ることができることはもちろんのこと、オリフィス８から流出した燃料の流れが第２ノズル孔４５の底面４８及び傾斜側面５１に沿って案内され、第２ノズル孔４５内を流動する燃料に旋回エネルギーを与え、第１ノズル孔１６の中心軸２１の周りに螺旋状の燃料の流れを生じさせる。その結果、本実施形態に係るノズルプレート３は、Ｘ−Ｙ座標面において、対向するように一対設けられた第１象限と第２象限の第２ノズル孔４５，４５から流出した燃料の流れ、及び対向するように一対設けられた第３象限と第４象限の第２ノズル孔４５，４５から流出した燃料の流れがぶつかり合いながら複雑に混ざり合わされ、燃料の微粒化の程度を第１実施形態のノズルプレート３よりも一層向上させることができる。なお、本実施形態のノズルプレート３は、４箇所の第２ノズル孔４５から４方向へ燃料が噴射される。
【符号の説明】
【００５４】
１……燃料噴射装置、３……ノズルプレート（燃料噴射装置用ノズルプレート）、４……燃料噴射口、７……ノズル孔、８……オリフィス、１０……ノズルプレート本体、１１……干渉体、２０……出口側開口部、２４……衝突面、３３……キャビティ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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