(57)【要約】【課題】シャットダンパによる通風路の開放時の圧力損失及び騒音を抑制する。【解決手段】空調用レジスタは、ケース１０及びシャットダンパ３１を備える。ケース１０は、空調用空気Ａ１の通風路１１を有する。シャットダンパ３１は、ケース１０の第１壁部１３に支持された軸３５を有するとともに、軸３５から偏倚した箇所で同軸３５に沿う方向へ延びるダンパ本体３２を有する。ダンパ本体３２は、軸３５を支点として、通風路１１を閉塞する閉位置と、通風路１１から同通風路１１の外側（上側）へ突出するようにケース１０の第２壁部１４に設けられたダンパ本体収納部１６に収納されて通風路１１を開放する開位置との間で回動する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空調用空気の通風路を有するケースと、
前記ケースに支持された軸を有するとともに、前記軸から偏倚した箇所で同軸に沿う方向へ延びるダンパ本体を有するシャットダンパと
を備え、
前記ダンパ本体は、前記軸を支点として、前記通風路を閉塞する閉位置と、前記通風路から同通風路の外側へ突出するように前記ケースに設けられたダンパ本体収納部に収納されて前記通風路を開放する開位置との間で回動するものであることを特徴とする空調用レジスタ。
【請求項２】
前記ケースは、前記軸に沿う方向に互いに離間する一対の壁部を備えており、
前記シャットダンパは、前記ダンパ本体の長さ方向についての両端から同ダンパ本体に直交する方向へそれぞれ延び、かつ前記軸を有する一対の支持体をさらに備え、
前記各壁部には、前記通風路から同通風路よりも外側へ突出するように支持体収納部が設けられており、
前記シャットダンパは、少なくとも前記各支持体を前記各支持体収納部に収納させた状態で、前記各軸により前記各壁部に回動可能に支持されている請求項１に記載の空調用レジスタ。
【請求項３】
前記ケースは、前記両壁部を一対の第１壁部として有するとともに、前記第１壁部に略直交する一対の第２壁部を有しており、
前記ダンパ本体収納部は前記両第２壁部の少なくとも一方に設けられており、
前記各第２壁部であって、前記閉位置の前記ダンパ本体の直下流には、対向する第２壁部側かつ上流側へ向けて膨らむ膨出部が設けられ、
前記閉位置では前記ダンパ本体が前記両膨出部に当接又は接近する請求項２に記載の空調用レジスタ。
【請求項４】
前記閉位置では前記ダンパ本体は、回動方向についての両側の端部において前記両膨出部に重なる請求項３に記載の空調用レジスタ。
【請求項５】
前記閉位置まで回動された前記ダンパ本体の前記軸から遠い側の面のうち、前記各膨出部に最も近づく箇所は、前記軸を中心とし、かつ前記各膨出部のうち、前記ダンパ本体が最も近づけられる箇所を通る円上に形成され、
前記ダンパ本体の前記面のうち、前記各膨出部に最も近づく箇所とは異なる箇所は、前記円上又はその円よりも前記軸側に形成されている請求項３又は４に記載の空調用レジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調装置からの空調用空気を通風路の吹出口から吹き出す空調用レジスタに関し、より詳しくは、通風路を開放及び閉塞するシャットダンパが設けられた空調用レジスタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両のインストルメントパネルには、空調装置から送られてきた空調用空気を通風路の吹出口から吹き出す空調用レジスタが組込まれている。この空調用レジスタしては、例えば、特許文献１に記載されているように、ケース及びフィンを備えるほか、シャットダンパを備えるものが知られている。
【０００３】
図１１に示すように、ケース５１は筒状をなし、空調用空気Ａ１の通風路５２を有するとともに、通風路５２の下流端に吹出口５３を有する。
フィン５６，５７は、通風路５２内の吹出口５３よりも上流側で傾動させられることにより、吹出口５３から吹き出される空調用空気Ａ１の向きを調整する。
【０００４】
シャットダンパ５８は、通風路５２内のフィン５６，５７よりも上流側に配置されている。シャットダンパ５８は、硬質材料により板状に形成されたダンパ本体５９と、スポンジ等の軟質材料により形成され、ダンパ本体５９の周囲に装着された環状のシール部６１とを備えている。そして、シャットダンパ５８は、ダンパ本体５９に設けられた軸６２によりケース５１の左右の第１壁部５４に支持されており、同図１１において二点鎖線で示す開位置と、実線で示す閉位置との間で傾動させられる。シャットダンパ５８は、開位置では、上下の第２壁部５５間の中央部で、同第２壁部５５に対し平行な状態となって、通風路５２を大きく開放する。シャットダンパ５８は、閉位置では、上下の両第２壁部５５に対し大きく傾斜し、シール部６１において上下の両第２壁部５５及び左右の両第１壁部５４に接触し、通風路５２を閉塞する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−２５４６６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、シャットダンパ５８による通風路５２の開放時に、同通風路５２において上下の両第２壁部５５間の中央部で同第２壁部５５に対し平行な状態となるダンパ本体５９は、空調用空気Ａ１が通風路５２を流れる際の抵抗となり、圧力損失及び騒音の増大を招くおそれがある。
【０００７】
こうした問題は、吹出口５３のアスペクト比（長い辺の寸法／短い辺の寸法）が大きな空調用レジスタで起こりやすい。これは以下の理由による。空調用レジスタでは、一般に、空調用空気Ａ１がダンパ本体５９に接触しながら通風路５２を流れる際にそのダンパ本体５９から粘性抵抗を受ける。この粘性抵抗は、ダンパ本体５９の空調用空気Ａ１との接触面積の増大に伴い増大する。アスペクト比が大きくなるに従いダンパ本体５９が、吹出口５３の長い辺に沿う方向に長くなり、同ダンパ本体５９の空調用空気Ａ１との接触面積が大きくなる。そして、接触面積の増大に伴う粘性抵抗の増大により、通風抵抗が大きくなり、圧力損失及び騒音が増大する。
【０００８】
本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、シャットダンパによる通風路の開放時の圧力損失及び騒音を抑制することのできる空調用レジスタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決する空調用レジスタは、空調用空気の通風路を有するケースと、前記ケースに支持された軸を有するとともに、前記軸から偏倚した箇所で同軸に沿う方向へ延びるダンパ本体を有するシャットダンパとを備え、前記ダンパ本体は、前記軸を支点として、前記通風路を閉塞する閉位置と、前記通風路から同通風路の外側へ突出するように前記ケースに設けられたダンパ本体収納部に収納されて前記通風路を開放する開位置との間で回動するものである。
【００１０】
上記の構成によれば、シャットダンパのダンパ本体が軸を支点として閉位置まで回動されると、通風路が閉塞される。そのため、空調用空気が通風路のダンパ本体よりも下流側へ流れることが規制される。
【００１１】
これに対し、ダンパ本体が軸を支点として開位置まで回動されると、そのダンパ本体はダンパ本体収納部に収納される。ダンパ本体収納部は、通風路から同通風路の外側へ突出するようにケースに設けられている。そのため、開位置では、ダンパ本体は通風路よりも外側に位置することとなる。従って、ダンパ本体は、通風路内の中央部に配置されている場合とは異なり、空調用空気が通風路を流れる際の抵抗となりにくく、シャットダンパによる通風路の開放時の圧力損失及び騒音が抑制される。
【００１２】
上記空調用レジスタにおいて、前記ケースは、前記軸に沿う方向に互いに離間する一対の壁部を備えており、前記シャットダンパは、前記ダンパ本体の長さ方向についての両端から同ダンパ本体に直交する方向へそれぞれ延び、かつ前記軸を有する一対の支持体をさらに備え、前記各壁部には、前記通風路から同通風路よりも外側へ突出するように支持体収納部が設けられており、前記シャットダンパは、少なくとも前記各支持体を前記各支持体収納部に収納させた状態で、前記各軸により前記各壁部に回動可能に支持されていることが好ましい。
【００１３】
上記の構成によれば、ダンパ本体は、支持体毎の軸を支点として、ケースにおいて上記軸に沿う方向に互いに離間する一対の壁部に対し回動することにより、閉位置と開位置との間で回動する。
【００１４】
ここで、シャットダンパが軸により壁部に回動可能に支持された状態では、少なくとも各支持体が各支持体収納部に収納される。各支持体収納部は、通風路から同通風路よりも外側へ突出するように各壁部に設けられている。そのため、開位置では、少なくとも各支持体が通風路よりも外側に位置することとなる。従って、少なくとも各支持体は、空調用空気が通風路を流れる際の抵抗となりにくく、シャットダンパによる通風路の開放時の圧力損失及び騒音が一層抑制される。
【００１５】
また、空調用空気は、支持体とケースの壁部との間隙を通過しようとすると、流れ方向を複数回変えなければならない。そのため、シャットダンパによる通風路の閉塞時には、同空調用空気が上記間隙を通過しにくく、間隙からの空調用空気の漏れが抑制される。
【００１６】
上記空調用レジスタにおいて、前記ケースは、前記両壁部を一対の第１壁部として有するとともに、前記第１壁部に略直交する一対の第２壁部を有しており、前記ダンパ本体収納部は前記両第２壁部の少なくとも一方に設けられており、前記各第２壁部であって、前記閉位置の前記ダンパ本体の直下流には、対向する第２壁部側かつ上流側へ向けて膨らむ膨出部が設けられ、前記閉位置では前記ダンパ本体が前記両膨出部に当接又は接近することが好ましい。
【００１７】
上記の構成によれば、シャットダンパのダンパ本体は、軸を支点として開位置まで回動されると、一対の第２壁部の少なくとも一方に設けられたダンパ本体収納部に収納される。この収納により、ダンパ本体は、開位置では、通風路よりも外側に位置することとなる。
【００１８】
また、ダンパ本体は、軸を支点として閉位置まで回動されると、そのダンパ本体の直下流において、各第２壁部から、対向する第２壁部側かつ上流側へ向けて膨出する膨出部にそれぞれ当接又は接近する。この当接又は接近により、ダンパ本体と各膨出部との間隙が小さくなり、各間隙を空調用空気が流れにくくなる。
【００１９】
上記空調用レジスタにおいて、前記閉位置では前記ダンパ本体は、回動方向についての両側の端部において前記両膨出部に重なることが好ましい。
上記の構成によれば、ダンパ本体が、軸を支点として閉位置まで回動されると、ダンパ本体の回動方向についての両側の端部が両膨出部に重なる。そのため、空調用空気は、ダンパ本体の回動方向についての両側の端部と膨出部とが重なっている箇所に流入する際、及び流出する際に、流れ方向を変えなければならない。従って、シャットダンパによる通風路の閉塞時には、空調用空気は上記間隙を一層通過しにくくなる。
【００２０】
上記空調用レジスタにおいて、前記閉位置まで回動された前記ダンパ本体の前記軸から遠い側の面のうち、前記各膨出部に最も近づく箇所は、前記軸を中心とし、かつ前記各膨出部のうち、前記ダンパ本体が最も近づけられる箇所を通る円上に形成され、前記ダンパ本体の前記面のうち、前記各膨出部に最も近づく箇所とは異なる箇所は、前記円上又はその円よりも前記軸側に形成されていることが好ましい。
【００２１】
ダンパ本体の軸から遠い側の面のうち、各膨出部に最も近づく箇所が上記の条件を満たすことで、ダンパ本体が閉位置まで回動されると、ダンパ本体の上記箇所が各膨出部に当接する。ダンパ本体と各膨出部との間隙が最小（零）となり、空調用空気が上記間隙を通って通風路のダンパ本体よりも下流側へ流れることが規制される。
【００２２】
ダンパ本体の上記面のうち、各膨出部に最も近づく箇所とは異なる箇所が上記の条件を満たすことで、ダンパ本体が閉位置と開位置との間で回動される際に、ダンパ本体と膨出部との干渉が起こりにくい。
【発明の効果】
【００２３】
上記空調用レジスタによれば、シャットダンパによる通風路の開放時の圧力損失及び騒音を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】空調用レジスタの一実施形態を示す図であり、ダンパ本体が開位置まで回動された状態を示す側断面図。
【図２】一実施形態における空調用レジスタの正面図。
【図３】一実施形態における空調用レジスタの平断面図。
【図４】一実施形態におけるシャットダンパの一部を破断して示す斜視図。
【図５】一実施形態における空調用レジスタを示す図であり、ダンパ本体が閉位置まで回動された状態を示す側断面図。
【図６】図５において符号Ｐで示す部分を拡大して示す部分側断面図。
【図７】図５において符号Ｑで示す部分を拡大して示す部分側断面図。
【図８】シャットダンパにおけるダンパ本体の変形例を示す図であり、ダンパ本体が開位置まで回動された状態を示す部分側断面図。
【図９】図８のダンパ本体が閉位置まで回動された状態を示す部分側断面図。
【図１０】シャットダンパにおけるダンパ本体の変形例を示す図であり、ダンパ本体が閉位置まで回動された状態を示す部分側断面図。
【図１１】従来の空調用レジスタを示す側断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、空調用レジスタの一実施形態として、車両のインストルメントパネルに組み込まれる空調用レジスタについて、図１〜図７を参照して説明する。
なお、以下の記載においては、車両の進行方向（前進方向）を前方とし、後進方向を後方とし、高さ方向を上下方向として説明する。
【００２６】
車室内において、車両の前席（運転席及び助手席）の前方にはインストルメントパネルが設けられ、その車幅方向についての中央部、両側部等には本実施形態の空調用レジスタが組込まれている。
【００２７】
図１〜図３に示すように、空調用レジスタは、ケース１０及びフィンを基本的な構成要素として備える。次に、これら各部の構成について説明する。なお、図３では、下流側フィン２３の図示が省略されている。
【００２８】
＜ケース１０＞
ケース１０は、複数の部材によって構成され、両端が開放された筒状をなしている。ケース１０の内部空間は、空調装置（図示略）から送られてくる空調用空気Ａ１の流路（以下「通風路１１」という）を構成している。ここで、通風路１１での空調用空気Ａ１の流れ方向について、空調装置に近い側を上流側とし、同空調装置から遠い側を下流側とすると、通風路１１の下流端（図１の右端、図３の下端）は、空調用空気Ａ１の吹出口１２を構成している。この吹出口１２は、上下方向（縦方向）に対するよりも車幅方向（横方向）に細長い形状をなしている（図２参照）。
【００２９】
通風路１１は、ケース１０の４つの壁部によって取り囲まれている。これらの４つの壁部は、車幅方向（横方向）に相対向する一対の第１壁部１３と、両第１壁部１３に略直交し、かつ上下方向（縦方向）に相対向する一対の第２壁部１４とからなる。
【００３０】
＜フィン＞
フィンは、複数の下流側フィン２３及び複数の上流側フィン２１からなる。複数の下流側フィン２３は、通風路１１において吹出口１２の上流側近傍において、上下方向へ互いに離間した状態で配設されている。各下流側フィン２３の車幅方向についての両方の端面からは、支軸（図示略）がそれぞれ同方向についての外方に向けて突出している。各下流側フィン２３は、両支軸において両第１壁部１３に支持されている。そのため、各下流側フィン２３は、両支軸を支点として上下方向へ傾動可能である。
【００３１】
複数の上流側フィン２１は、通風路１１の下流側フィン２３よりも上流側において、車幅方向へ互いに離間した状態で配設されている。各上流側フィン２１の上下方向についての両方の端面からは、支軸２２がそれぞれ同方向についての外方に向けて突出している。各上流側フィン２１は、両支軸２２において両第２壁部１４に支持されている。そのため、各上流側フィン２１は、両支軸２２を支点として車幅方向（横方向）へ傾動可能である。
【００３２】
上記空調用レジスタでは、空調用空気Ａ１は、ケース１０内の通風路１１を通過する際に、上流側フィン２１及び下流側フィン２３に沿って流れた後、吹出口１２から吹出す。上流側フィン２１が支軸２２を支点として車幅方向（横方向）へ傾動されると、上流側フィン２１の同方向についての傾きが変えられる。下流側フィン２３が支軸を支点として上下方向へ傾動されると、下流側フィン２３の同方向についての傾きが変えられる。空調用空気Ａ１は、上流側フィン２１及び下流側フィン２３の各傾きに応じた方向へ流れて、ケース１０の吹出口１２から吹出す。
【００３３】
空調用レジスタは、上記基本構成に加え、一般的な空調用レジスタで採用されているものとは異なる構成を有するシャットダンパ３１を備えている。このシャットダンパ３１の採用に伴い、ケース１０についても工夫がなされている。
【００３４】
シャットダンパ３１は、通風路１１を開放及び閉塞するためのものであり、本実施形態では上流側フィン２１よりも上流側に配設されている。
図４及び図５に示すように、シャットダンパ３１は、ダンパ本体３２、一対の支持体３４及び一対の軸３５を備えており、全体が硬質の樹脂材料によって形成されている。ダンパ本体３２は車幅方向に延びている。各支持体３４は、ダンパ本体３２の長さ方向（車幅方向）についての両端から同ダンパ本体３２に直交する方向へそれぞれ延びている。本実施形態では、支持体３４が厚みの薄い板状をなしているが、非板状をなしていてもよい。また、本実施形態では、各支持体３４が側面視で扇形をなしているが、これとは異なる形状に変更されてもよい。各軸３５は各支持体３４の車幅方向についての外側の面であって、ダンパ本体３２から偏倚した箇所から、同車幅方向についての外方へ突出している。
【００３５】
一方、図３に示すように、ケース１０の各第１壁部１３には、通風路１１からその通風路１１の車幅方向についての外側へ突出するように支持体収納部１５が設けられている。
シャットダンパ３１は、各支持体３４と、ダンパ本体３２の長さ方向についての各端部３２ａとを各支持体収納部１５に収納させた状態で、各軸３５により各第１壁部１３に支持されている。これらの支持により、ダンパ本体３２は、両軸３５を支点として、図５に示すように、通風路１１を閉塞する閉位置と、図１に示すように、通風路１１を開放する開位置との間で回動することが可能である。
【００３６】
ケース１０における上側の第２壁部１４には、通風路１１からその通風路１１の上下方向についての外側（上側）へ突出するようにダンパ本体収納部１６が設けられている。
図５〜図７に示すように、上側の第２壁部１４であって、閉位置のダンパ本体３２の直下流には、下側の第２壁部１４側かつ上流側へ向けて湾曲状に膨らむ膨出部１７が設けられている。下側の第２壁部１４であって、閉位置のダンパ本体３２の直下流には、上側の第２壁部１４側かつ上流側へ向けて湾曲状に膨らむ膨出部１８が設けられている。ケース１０において少なくとも各膨出部１７，１８は、硬質の樹脂材料によって形成されている。
【００３７】
閉位置まで回動されたダンパ本体３２の軸３５から遠い側の面３３のうち、各膨出部１７，１８に最も近づく箇所３３ａ，３３ｂは、軸３５を中心とし、かつ各膨出部１７，１８のうち、ダンパ本体３２の上記箇所３３ａ，３３ｂが最も近づけられる箇所１７ａ，１８ａを通る円Ｃ１上に形成されている。これは、ダンパ本体３２が閉位置まで回動された状態で、各箇所３３ａ，３３ｂを各膨出部１７，１８の箇所１７ａ，１８ａに当接させるために必要な条件である。
【００３８】
また、ダンパ本体３２の上記面３３のうち、上記箇所３３ａ，３３ｂとは異なる箇所３３ｃは、上記円Ｃ１上又はその円Ｃ１よりも軸３５に近づく側に形成されている。これは、ダンパ本体３２を閉位置と開位置との間で回動させた場合に、同ダンパ本体３２の上記箇所３３ｃが膨出部１７，１８と干渉するのを抑制するために必要な条件である。本実施形態では、上記箇所３３ｃが円Ｃ１上に形成されていて、面３３の全体が下流側へ膨らむ曲面状をなしている。
【００３９】
次に、上記のように構成された本実施形態の空調用レジスタの作用について、シャットダンパ３１による通風路１１の閉塞時及び開放時の各作用と、シャットダンパ３１の回動時の作用とを中心に説明する。
【００４０】
ダンパ本体３２は、支持体３４毎の軸３５を支点として両第１壁部１３に対し回動することにより、閉位置と開位置との間で回動する。
＜シャットダンパ３１による通風路１１の閉塞時＞
図５に示すように、シャットダンパ３１のダンパ本体３２が軸３５を支点として閉位置まで回動されると、通風路１１が閉塞される。これは、閉位置まで回動されたダンパ本体３２の面３３のうち、各膨出部１７，１８に最も近づく箇所３３ａ，３３ｂが、軸３５を中心とし、かつ各膨出部１７，１８の箇所１７ａ，１８ａを通る円Ｃ１上に形成されていて、ダンパ本体３２が箇所３３ａ，３３ｂにおいて各膨出部１７，１８の箇所１７ａ，１８ａに当接するためである。これらの当接により、ダンパ本体３２と膨出部１７，１８との間隙が最小（零）となり、空調用空気Ａ１が上記間隙を通ってダンパ本体３２よりも下流側へ流れることが規制される。
【００４１】
また、閉位置では、ダンパ本体３２において湾曲する箇所３３ａ，３３ｂが、膨出部１７，１８において湾曲する箇所１７ａ，１８ａに当接するため、空調用空気Ａ１は、これらの箇所３３ａ，３３ｂと箇所１７ａ，１８ａとの間隙に流入する際や流出する際に流れの向きを変えなければならない。そのため、空調用空気Ａ１は上記間隙を通過しにくい。
【００４２】
さらに、空調用空気Ａ１は、各支持体３４及びダンパ本体３２の長さ方向についての各端部３２ａとケース１０の第１壁部１３との間隙に流入する際及び流出する際に、流れ方向を複数回変えなければならない。そのため、空調用空気Ａ１は上記間隙を通過しにくく、同間隙からの空調用空気Ａ１の漏れが抑制される。
【００４３】
その結果、空調用空気Ａ１は通風路１１のダンパ本体３２よりも下流側へ流れることを規制される。ケース１０の下流端の吹出口１２からは空調用空気Ａ１が吹き出しにくい。
＜シャットダンパ３１による通風路１１の開放時＞
これに対し、図１に示すように、ダンパ本体３２が軸３５を支点として開位置まで回動されると、そのダンパ本体３２は上側の第２壁部１４に設けられたダンパ本体収納部１６に収納される。ダンパ本体収納部１６は、通風路１１から同通風路１１の上下方向についての外側（上側）へ突出するように上側の第２壁部１４に設けられている。そのため、開位置では、ダンパ本体３２は通風路１１よりも上下方向についての外側（上側）に位置することとなる。従って、ダンパ本体３２は、空調用空気Ａ１が通風路１１を流れる際の抵抗となりにくい。
【００４４】
ここで、図３に示すように、シャットダンパ３１が一対の軸３５により一対の第１壁部１３に回動可能に支持された状態では、各支持体３４と、ダンパ本体３２の長さ方向についての各端部３２ａとが各支持体収納部１５に収納される。各支持体収納部１５は、通風路１１から同通風路１１よりも車幅方向についての外側へ突出するように各第１壁部１３に設けられている。そのため、開位置では、各支持体３４と、ダンパ本体３２の各端部３２ａとが通風路１１よりも外側に位置することとなる。従って、各支持体３４と、ダンパ本体３２の各端部３２ａとは、空調用空気Ａ１が通風路１１を流れる際の抵抗となりにくい。
【００４５】
＜シャットダンパ３１の回動時＞
さらに、ダンパ本体３２の箇所３３ｃが、軸３５を中心とし、かつ各膨出部１７，１８の箇所１７ａ，１８ａを通る円Ｃ１上に形成されていることから、ダンパ本体３２が閉位置と開位置との間で回動される場合に、同ダンパ本体３２の上記箇所３３ｃが膨出部１７，１８と干渉することが起こりにくい。
【００４６】
以上詳述した本実施形態によれば、次の効果が得られる。
（１）空調用空気Ａ１の通風路１１を有するケース１０の第１壁部１３に、シャットダンパ３１を軸３５により支持する。シャットダンパ３１には、軸３５から偏倚した箇所で、その軸３５に沿う方向へ延びるダンパ本体３２を設ける。ケース１０には、通風路１１から同通風路１１の外側へ突出するようにダンパ本体収納部１６を設ける。そして、ダンパ本体３２を、軸３５を支点として、通風路１１を閉塞する閉位置と、ダンパ本体収納部１６に収納されて通風路１１を開放する開位置との間で回動させるようにしている（図１、図５）。
【００４７】
そのため、シャットダンパ３１による通風路１１の開放時には、ダンパ本体３２を通風路１１よりも外側に位置させ、シャットダンパ３１に起因する圧力損失及び騒音を抑制することができる。
【００４８】
上記の効果は、吹出口１２のアスペクト比（図２における長い辺の寸法Ｍ１／短い辺の寸法Ｍ２）が「３．５」以上の空調用レジスタで特に有効である。
この条件を満たす空調用レジスタでは、満たさない空調用レジスタに比べ、ダンパ本体３２が、吹出口１２の長い辺に沿う方向（車幅方向）に長くなり、同ダンパ本体３２の空調用空気Ａ１との接触面積が大きくなる。そして、接触面積の増大に伴う粘性抵抗の増大により、通風抵抗が大きくなり、圧力損失及び騒音が増大するからである。
【００４９】
（２）各第１壁部１３に、通風路１１から同通風路１１よりも車幅方向についての外側へ突出するように支持体収納部１５を設ける。各支持体３４と、ダンパ本体３２の長さ方向についての各端部３２ａとを各支持体収納部１５に収納させた状態で、シャットダンパ３１を各軸３５により各第１壁部１３に回動可能に支持している（図３）。
【００５０】
そのため、各支持体３４と、ダンパ本体３２の端部３２ａとを通風路１１よりも車幅方向についての外側に位置させることができ、シャットダンパ３１による通風路１１の開放時の圧力損失及び騒音を一層抑制することができる。
【００５１】
また、空調用空気Ａ１が各支持体３４及びダンパ本体３２の端部３２ａと各第１壁部１３との間隙を通過しようとしても、流れ方向を複数回変えさせられる。そのため、シャットダンパ３１による通風路１１の閉塞時に、空調用空気Ａ１が各支持体３４及びダンパ本体３２の各端部３２ａと各第１壁部１３との間隙から漏れるのを規制することができる。
【００５２】
（３）ダンパ本体収納部１６を、上側の第２壁部１４において、通風路１１から同通風路１１の上側へ突出するように設けている（図１）。
そのため、開位置では、ダンパ本体３２を第２壁部１４のダンパ本体収納部１６に収納することで、同ダンパ本体３２を、通風路１１よりも上下方向についての外側（上側）に位置させることができ、上記（１）の効果を得ることができる。
【００５３】
（４）各第２壁部１４であって、閉位置のダンパ本体３２の直下流に、対向する第２壁部１４側かつ上流側へ向けて湾曲状に膨らむ膨出部１７，１８を設ける。閉位置では、ダンパ本体３２の箇所３３ａを、膨出部１７の箇所１７ａに当接させる。ダンパ本体３２の箇所３３ｂを、膨出部１８の箇所１８ａに当接させるようにしている（図５〜図７）。
【００５４】
そのため、上記両当接により、ダンパ本体３２と膨出部１７との間隙を小さくするとともに、同ダンパ本体３２と膨出部１８との間隙を小さくすることで、これらの間隙を空調用空気Ａ１が流れること、すなわち上記間隙から空調用空気Ａ１が漏れることを規制することができる。
【００５５】
また、閉位置では、空調用空気Ａ１がダンパ本体３２の箇所３３ａ，３３ｂと膨出部１７，１８との間隙を通過する際に、その空調用空気Ａ１の流れ方向を変えさせるため、この点でも、空調用空気Ａ１が上記間隙から漏れるのを規制するうえで有利である。
【００５６】
（５）図１１に示す従来の空調用レジスタでは、シャットダンパ５８のシール部６１として、スポンジ等の発泡体を用いているため、シャットダンパ５８によって通風路５２を閉塞したときでも、空調用空気Ａ１は少なからずシール部６１の空隙を通って流れる。そのため、空調用空気Ａ１の漏れを規制するにも限度がある。また、シール部６１を弾性変形させて第１壁部５４及び第２壁部５５に接触させることで、空調用空気Ａ１の漏れを規制しているため、弾性変形の仕方によっては、シール部６１と第１壁部５４との間、又はシール部６１と第２壁部５５との間に間隙が生じ、そこから空調用空気Ａ１が漏れるおそれもある。
【００５７】
これに対し、本実施形態では、硬質のダンパ本体３２を硬質の膨出部１７，１８に当接させている（図５）。ダンパ本体３２についても膨出部１７，１８についても弾性変形させていない。そのため、ダンパ本体３２と膨出部１７，１８との間隙から空調用空気Ａ１が漏れるのを好適に規制することができる。
【００５８】
（６）閉位置まで回動されたダンパ本体３２の軸３５から遠い側の面３３のうち、各膨出部１７，１８に最も近づく箇所３３ａ，３３ｂを、軸３５を中心とし、かつ各膨出部１７，１８のうち、ダンパ本体３２の箇所３３ａ，３３ｂが最も近づけられる箇所１７ａ，１８ａを通る円Ｃ１上に形成している（図５〜図７）。
【００５９】
そのため、ダンパ本体３２が閉位置まで回動されたとき、ダンパ本体３２の箇所３３ａ，３３ｂを同膨出部１７，１８の箇所１７ａ，１８ａに当接させることができる。ダンパ本体３２と膨出部１７，１８との間隙を最小（零）にし、空調用空気Ａ１が上記間隙を通ってダンパ本体３２よりも下流側へ流れるのを効果的に規制することができる。
【００６０】
（７）ダンパ本体３２の軸３５から遠い側の面３３のうち、各膨出部１７，１８に最も近づく箇所３３ａ，３３ｂとは異なる箇所３３ｃを、上記円Ｃ１上に形成している。
そのため、ダンパ本体３２が閉位置と開位置との間で回動された場合に、同ダンパ本体３２の上記箇所３３ｃが膨出部１７，１８と干渉して回動が妨げられるのを抑制することができる。
【００６１】
なお、上記実施形態は、これを以下のように変更した変形例として実施することもできる。
＜フィンについて＞
・上流側フィン２１及び下流側フィン２３の少なくとも一方が省略されてもよい。また、上流側フィン２１及び下流側フィン２３に対し、他のフィンが加えられてもよい。
【００６２】
＜シャットダンパ３１について＞
・図９に示すように、ダンパ本体３２の回動方向についてのサイズを大きくする。そして、閉位置では、ダンパ本体３２をその回動方向についての両側の端部３２ｂ，３２ｃにおいて、膨出部１７，１８に重ねる。なお、図９では、フィンの図示が省略されている。後述する図８についても同様である。
【００６３】
このようにすると、空調用空気Ａ１は、ダンパ本体３２の端部３２ｂ，３２ｃと膨出部１７，１８とが重なっている箇所の間隙に流入する際や、その間隙から流出する際に、流れ方向を変えなければならない。従って、シャットダンパ３１による通風路１１の閉塞時には、上記実施形態よりも空調用空気Ａ１にとって上記間隙を通過しにくいものとし、上記間隙からの空調用空気Ａ１の漏れを一層規制することができる。
【００６４】
なお、図８は、ダンパ本体３２が開位置まで回動されたときのシャットダンパ３１及びその周辺箇所を示している。
・図１０に示すように、ダンパ本体３２の軸３５から遠い側の面３３のうち、各膨出部１７，１８に最も近づく箇所３３ａ，３３ｂとは異なる箇所３３ｃは、円Ｃ１よりも軸３５側に形成されてもよい。
【００６５】
このように変更された場合でも、ダンパ本体３２が閉位置と開位置との間で回動された場合に、同ダンパ本体３２の上記箇所３３ｃが膨出部１７，１８と干渉するのを抑制する効果が得られる。
【００６６】
・ダンパ本体３２は、閉位置まで回動されたとき、膨出部１７，１８に当接せず接近するものであってもよい。
・上記図３において、シャットダンパ３１は、各支持体３４のみを各支持体収納部１５に収納させた状態で、各軸３５により各第１壁部１３に回動可能に支持されてもよい。
【００６７】
＜ケース１０について＞
・図８に示すように、ダンパ本体３２が開位置まで回動されてダンパ本体収納部１６に収納されたとき、ダンパ本体３２に当接して、ダンパ本体３２がそれ以上、上流側へ回動するのを規制するストッパ１９が第２壁部１４に設けられてもよい。
【００６８】
・ダンパ本体収納部１６は、上側の第２壁部１４に代えて又は加えて、下側の第２壁部１４に設けられてもよい。
＜適用箇所について＞
・上記空調用レジスタは、車室内においてインストルメントパネルとは異なる箇所、例えばダッシュボードに組込まれるものにも適用可能である。
【００６９】
・上記空調用レジスタは、空調装置から送られてきて吹出口から室内に吹き出す空調用空気の向きを変更したり、通風路を開閉したりすることのできるものであれば、車両に限らず広く適用可能である。
【００７０】
＜その他＞
・上記空調用レジスタは、吹出口１２が縦長となるように配置されるものにも適用可能である。
【００７１】
・上記空調用レジスタは、吹出口１２のアスペクト比が「３．５」よりも小さな吹出口１２を有するものにも適用可能である。
【符号の説明】
【００７２】
１０…ケース、１１…通風路、１３…第１壁部、１４…第２壁部、１５…支持体収納部、１６…ダンパ本体収納部、１７，１８…膨出部、１７ａ，１８ａ，３３ａ，３３ｂ，３３ｃ…箇所、３１…シャットダンパ、３２…ダンパ本体、３２ａ，３２ｂ，３２ｃ…端部、３３…面、３４…支持体、３５…軸、Ａ１…空調用空気、Ｃ１…円。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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