(57)【要約】【課題】転動体が軸線方向に移動した際に、転動体が傾斜することを抑制することができる捩り振動低減装置を提供する。【解決手段】回転体１の外周部にその回転体１のトルクの変動によって振り子運動する転動体４を収容した転動室が回転体１の厚さ方向に貫通した貫通部２として形成されるとともに、その回転体１の内面のうち回転体１の半径方向で外側に位置する内面が転動体４が接触して転動する転動面３とされ、転動体４は転動面３の幅より広い軸長の円柱状の本体部７と、その本体部７の両端部に設けられかつ本体部７から次第に外径が増大するテーパ状のフランジ部５，６とを有する捩り振動低減装置において、転動室のうち転動面３に対して回転体１の半径方向で対向する面１０の幅が、転動面３の幅よりも大きくかつフランジ部５，６におけるテーパ状の部分の最大幅よりも小さい幅に設定されている。【選択図】図１
2015129559.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転体の外周部にその回転体のトルクの変動によって振り子運動する転動体を収容した転動室が前記回転体の厚さ方向に貫通した貫通部として形成されるとともに、その回転体の内面のうち前記回転体の半径方向で外側に位置する内面が前記転動体が接触して転動する転動面とされ、前記転動体は前記転動面の幅より広い軸長の円柱状の本体部と、その本体部の両端部に設けられかつ前記本体部から次第に外径が増大するテーパ状のフランジ部とを有する捩り振動低減装置において、
前記転動室のうち前記転動面に対して前記回転体の半径方向で対向する面の幅が、前記転動面の幅よりも大きくかつ前記フランジ部におけるテーパ状の部分の最大幅よりも小さい幅に設定されていることを特徴とする捩り振動低減装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、回転体のトルクの変動に伴って回転体に設けられた転動体が振り子運動することによりその回転体の捩り振動を低減する装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
回転体に形成された貫通孔の外周側の内面に接触して転動するように回転体に転動体を設けた捩り振動低減装置が、特許文献１ないし３に記載されている。これら各特許文献に記載された転動体は、貫通孔の内面に接触して転動する本体部と、回転体の半径方向における貫通孔の幅よりも外径が大きく形成されたフランジ部とを有している。また、特許文献１および特許文献２には、転動体が軸線方向に移動することを抑制する構成が記載されている。具体的には、特許文献１に記載された捩り振動低減装置は、転動体の両端部に対向してカバー部材と他の回転体とを配置するとともに、転動体の中心軸線上に突出した突部を転動体の両端面に形成することにより、転動体が軸線方向に移動したときの突部とカバー部材または他の回転体の側壁面とが接触するように構成されている。特許文献２に記載された捩り振動低減装置は、軸線方向の弾性力を転動体に作用させるワッシャをフランジ部と回転体の側壁面との間に配置することにより、転動体が急激に軸線方向に移動することや傾斜することを抑制するように構成されている。さらに、特許文献２および特許文献３には、本体部から次第に外径が増大するようにフランジ部がテーパ状に形成されていることが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−９３８５５号公報
【特許文献２】特開平８−９３８５４号公報
【特許文献３】特開２０１３−１８５５９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述したようにフランジ部をテーパ状に形成した転動体が、回転体の半径方向における貫通孔の外周側の内周面に沿って転動するように構成された捩り振動低減装置では、転動体が転動している際に、転動体と貫通孔の内壁面とが接触する回転体の半径方向における位置での回転体とフランジ部との軸線方向の隙間が、その内壁面と対向する面が形成された回転体の半径方向における位置での回転体とフランジ部との軸線方向の隙間よりも大きくなる。そのため、転動体が軸線方向に移動して回転体の側壁面とフランジ部とが接触したときに転動体が傾斜する可能性がある。
【０００５】
この発明は上記の技術的課題に着目してなされたものであり、転動体が軸線方向に移動した際に、転動体が傾斜することを抑制することができる捩り振動低減装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、請求項１の発明は、回転体の外周部にその回転体のトルクの変動によって振り子運動する転動体を収容した転動室が前記回転体の厚さ方向に貫通した貫通部として形成されるとともに、その回転体の内面のうち前記回転体の半径方向で外側に位置する内面が前記転動体が接触して転動する転動面とされ、前記転動体は前記転動面の幅より広い軸長の円柱状の本体部と、その本体部の両端部に設けられかつ前記本体部から次第に外径が増大するテーパ状のフランジ部とを有する捩り振動低減装置において、前記転動室のうち前記転動面に対して前記回転体の半径方向で対向する面の幅が、前記転動面の幅よりも大きくかつ前記フランジ部におけるテーパ状の部分の最大幅よりも小さい幅に設定されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、回転体の厚さ方向に貫通して形成されかつ転動体を収容する転動室のうち、上記転動体が接触して転動する転動面に対して回転体の半径方向で対向する面の幅が、転動面の幅よりも大きく形成され、かつ転動体の本体部の両端部に設けられ本体部から次第に外径が増大するテーパ状のフランジ部の最大幅よりも小さい幅に設定されている。そのため、転動面に対向した面が形成されている回転体の半径方向での回転体とフランジ部との軸線方向の隙間を小さくすることができるので、転動体が軸線方向に移動して転動体と回転体の壁面とが接触したときに、転動体が傾斜することを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明に係る捩り振動低減装置の一例を説明するための断面図である。
【図２】この発明に掛かる捩り振動低減装置の他の例を説明するための断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明に係る捩り振動低減装置の一例を図１を参照して説明する。図１に示す例は、環状に形成されたプレート部材１の捩り振動を低減するように構成されている。このプレート部材１の外周部には、厚さ方向に貫通した貫通孔２が形成されている。この貫通孔２は、円周方向に所定の長さを有しており、その貫通孔２の内壁面３、より具体的にはプレート部材１の半径方向における外周側の内壁面３は、後述する転動体４が転動する面として形成されている。以下、その内壁面３を転動面３と記す。なお、図１に示す例では、後述する転動体４を貫通孔２に収容する際に、その転動体４におけるフランジ部５（６）が貫通孔２を通過することができるように、貫通孔２の幅は、フランジ部５（６）の外径よりも大きく形成されている。
【００１０】
転動面３は、従来知られているダイナミックダンパと同様に、減衰対象とする捩り振動の次数に応じて定められた曲率半径となるように形成されている。具体的には、プレート部材１の回転中心から上記転動面３を構成する円弧の中心までの距離と、その転動面３の曲率半径とから定められる値が、減衰対象とする捩り振動の次数になるように形成されている。
【００１１】
上記プレート部材１の回転数に応じた遠心力により転動面３に接触するように転動体４が、貫通孔２に収容されている。図１に示す転動体４は、転動面３に接触するように形成された円柱状の本体部７と、その本体部７の両端側に一体化させられたテーパ状のフランジ部５，６とを有している。その本体部７は、プレート部材１のトルクが変動したときに、慣性力によって転動面３に沿って円周方向に転動するように構成されており、その軸長が転動面３の幅よりも長く形成されている。一方、フランジ部５，６は、転動体４に軸線方向の荷重が作用したときに、転動体４が軸線方向に移動して転動体４が貫通孔２から離脱することを抑制するとともに、転動体４が軸線方向に移動したときにその転動体４を正規の位置に戻す（調心する）ように構成されている。具体的には、フランジ部５，６は、本体部７から次第に外径が増大するテーパ状に形成されており、そのフランジ部５，６の最外径が、転動面３と後述するリテーナ８との隙間よりも大きく形成されている。すなわち、転動面３とフランジ５，６のテーパ面とが接触したときに、転動体３に作用する遠心力の分力によって転動体３を軸線方向に移動させて本体部７よ転動面３とが接触するように構成されている。
【００１２】
上述した貫通孔２に転動体４を収容した後に取り付けることにより、貫通孔２の幅を減少させるリテーナ８が、転動面３と対向する内壁面９に一体に形成されている。このリテーナ８は、転動体４が軸線方向に貫通孔２から離脱することを抑制するためのものであり、転動面３との隙間が、上述したフランジ部５，６の最外径よりも小さくなるように形成されている。また、上述したように転動面３に沿って転動体４が転動する。そのため、転動体４は、転動面３と接触している位置を中心として転動することとなる。したがって、転動体４の外周面と内壁面９とが接触して摩擦力が転動体４に作用することを抑制するために、リテーナ８と転動面３との隙間が本体部７の外径よりも大きくなるように形成されている。なお、貫通孔２とリテーナ８とにより形成された空間が、転動体３を収容する転動室として機能する。
【００１３】
上述したように転動体４の外周面とリテーナ８とに隙間を空けて形成されているので、本体部７の外周面が転動面３に接触しているときには、プレート部材１の半径方向における転動体４の中心軸線から転動面３までの距離が、転動体４の中心軸線からリテーナ８の外周面１０までの距離よりも短くなる。したがって、フランジ部５，６がテーパ状に形成されていることにより、プレート部材１の半径方向における転動面３の位置での各フランジ部５，６の軸線方向の隙間Ｌ1 が、リテーナ８の外周面１０の位置での各フランジ部５，６の軸線方向の隙間Ｌ2 よりも小さくなる。そのため、図１に示す例では、転動面３の幅よりもリテーナ８の幅を広く形成して、転動面３が形成されている位置でのプレート部材１と各フランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ1 と、リテーナ８の外周面１０が形成されている位置でのリテーナ８と各フランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ2 とが一致するように構成されている。なお、リテーナ８は、上述したように転動体４が軸線方向に貫通孔２から離脱することを抑制するものであり、したがって、リテーナ８の幅は、各フランジ部５，６の最大幅よりも小さく形成されている。
【００１４】
上述したように転動体４が転動面３に接触している時におけるプレート部材１とフランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ1 と、リテーナ８とフランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ2 とを一致させることができる。そのため、転動体４が軸線方向に移動してプレート部材１とリテーナ８とがフランジ部５（６）に接触した場合に、転動体４が傾斜することを抑制することができる。その結果、制振効果が低下することを抑制することができる。また、転動体４が傾斜することにより本体部７の外周面と転動面３とが片当たりするなどして、本体部７の外周面または転動面３が摩耗することを抑制することができる。さらに、リテーナ８とフランジ部５，６との軸線方向での距離を短くすることにより、フランジ部５，６がリテーナ８に接触する際の運動エネルギーを低下させることができるので、フランジ部５，６がリテーナ８に接触する際の打音を低減することができる。そして、上記のようにプレート部材１とは別部品のリテーナ８を組み付けるように構成することにより、リテーナ８を選択して使用することにより、製造時の加工のバラツキがあったとしても、フランジ部５，６とリテーナ８との隙間を所定の隙間に設定することができる。言い換えると、製造時の加工精度を低減することができる。
【００１５】
なお、この発明に係る捩り振動低減装置は、リテーナ８の外周面１０が形成されている位置でのリテーナ８と各フランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ2 を減少させることができればよく、上述したように転動面３が形成されている位置でのプレート部材１と各フランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ1 と、リテーナ８の外周面１０が形成されている位置でのリテーナ８と各フランジ部５，６との軸線方向の隙間ｄ2 とを一致させなくてもよい。そのように構成した場合であっても、リテーナ８の幅を増大させることにより転動体４が傾斜することを抑制することができ、またフランジ部５，６とリテーナ８とが接触する際の打音を低減することができる。
【００１６】
この発明に係る捩り振動低減装置の他の構成を図２に示している。なお、図１と同様の構成については同一の参照符号を付してその説明を省略する。図２に示す例では、貫通孔２の幅が、フランジ部５，６の外径よりも小さく形成されている。このように貫通孔２の幅をフランジ部５，６の外径よりも小さく形成する場合には、本体部７を貫通孔２に収容した後に、いずれか一方のフランジ部５（６）を本体部に連結するように構成すればよい。そして、転動面３と対向する面９の幅を増大させるようにプレート部材１の両面にそれぞれリテーナ１１，１２が一体に設けられている。このようにリテーナ１１，１２をプレート部材１の側面に取り付けた場合であっても、図１と同様の効果を奏することができる。
【符号の説明】
【００１７】
１…プレート部材、  ２…貫通孔、  ３…転動面、  ４…転動体、  ５，６…フランジ部、  ７…本体部、  ８，１１，１２…リテーナ、  ９…内壁面、  １０…外周面。
【図１】
2015129559.tif 000003
【図２】
2015129559.tif 000004