(57)【要約】【課題】ＥＧＲ通路２を成形するために用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に成形後の砂中子を破損しにくくする。【解決手段】ＥＧＲ通路２に設けられる上側フィン３および下側フィン４は、それぞれ排ガスの流れ方向と直交する方向に所定空間（５Ａ〜５Ｃ，６Ａ〜６Ｃ）を隔てて隣り合わせに多数設けられている。上側フィン３および下側フィン４は、突出方向へ向けて徐々に幅狭とされることにより、それらの幅方向両側が斜面とされている。下側フィン４の斜面の傾き角βが、上側フィン３の斜面の傾き角αよりも大きくされている。【選択図】図３
2015232307.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンから排出される排ガスを前記エンジンの吸気系に送るためのＥＧＲ通路であって、
その内周面における所定領域から突出する第１のフィンと、前記内周面において前記第１のフィンが設けられる前記所定領域と対向する領域から突出する第２のフィンとを備え、
前記第２のフィンは前記第１のフィンに所定空間を隔てて対向するように設けられており、
前記第１のフィンおよび前記第２のフィンは、それぞれ前記排ガスの流れ方向に沿って設けられているとともに、それぞれ前記排ガスの流れ方向と直交する方向に所定空間を隔てて隣り合わせに多数設けられており、
前記第１のフィンおよび前記第２のフィンは、突出方向へ向けて徐々に幅狭とされることにより、それらの幅方向両側が斜面とされており、
前記第１のフィンの斜面および前記第２のフィンの斜面のいずれか一方の傾き角が、残り他方の傾き角よりも大きくされている、ことを特徴とするＥＧＲ通路。
【請求項２】
請求項１に記載のＥＧＲ通路において、
前記第１のフィンは重力方向において下向きに突出する上側フィンとされ、前記第２のフィンは重力方向において上向きに突出する下側フィンとされ、
前記下側フィンの斜面の傾き角は、前記上側フィンの斜面の傾き角よりも大きくされている、ことを特徴とするＥＧＲ通路。
【請求項３】
請求項１または２に記載のＥＧＲ通路において、
前記第１のフィンは重力方向において下向きに突出する上側フィンとされ、前記第２のフィンは重力方向において上向きに突出する下側フィンとされ、
前記排ガスの入口部および出口部の間（中間部）は、前記入口部および前記出口部よりも重力方向において下方に位置され、
前記中間部での下側フィンの高さは、前記入口部での下側フィンの高さおよび前記出口部での下側フィンの高さよりも低く、かつ、高さ方向中央位置よりも低く設定されている、ことを特徴とするＥＧＲ通路。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか１項に記載のＥＧＲ通路は、シリンダヘッドの内部に設けられる、ことを特徴とするＥＧＲ通路。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上側フィンおよび下側フィンが多数設けられているＥＧＲ通路に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１には、内燃機関の燃焼室から排出された排ガスの一部を、燃焼室の吸気側に還流させるようにした構成が開示されている。
【０００３】
前記排ガスを還流させるためのＥＧＲ通路部には、排ガスとの熱交換面積を大きくして冷却性能を高めるために、上側フィンおよび下側フィンが多数設けられている。前記上側フィンおよび前記下側フィンは、排ガスの流れ方向（ＥＧＲ通路部の長さ方向）に沿って設けられていて、前記ＥＧＲ通路部の長さ方向と直交する方向（ＥＧＲ通路部の幅方向）に所定空間を隔てて対向するように多数設けられている。また、前記上側フィンと前記下側フィンとは、前記ＥＧＲ通路部の幅方向で一致する位置に配置されることにより、前記ＥＧＲ通路部の高さ方向に所定空間を隔てて対向するように配置されている。前記上側フィンおよび前記下側フィンの高さは、前記ＥＧＲ通路部の全長にわたってほぼ一定にされている。前記上側フィンおよび前記下側フィンは、それらの突出方向へ向けて徐々に幅狭とされることにより、それらの幅方向両側が斜面とされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−１１１９３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１に係る従来例では、前記上側フィンの幅方向両側の斜面の傾き角と前記下側フィンの幅方向両側の斜面の傾き角とが同一になっているために、前記ＥＧＲ通路の成形に用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に、上型の離型抵抗と下型の離型抵抗とが等しくなる。その関係より、上型と下型との両方から成形後の砂中子を引き離しにくくなるために、前記成形後の砂中子が上下に引き裂かれることが懸念される。言うまでもないが、前記砂中子は、ＥＧＲ通路の空間と同じ形状である。
【０００６】
このような事情に鑑み、本発明は、ＥＧＲ通路の成形に用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に成形後の砂中子を破損しにくくすることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、エンジンから排出される排ガスを前記エンジンの吸気系に送るためのＥＧＲ通路において、次のような構成をとる。
【０００８】
前記ＥＧＲ通路は、その内周面における所定領域から突出する第１のフィンと、前記内周面において前記第１のフィンが設けられる前記所定領域と対向する領域から突出する第２のフィンとを備えている。前記第２のフィンは前記第１のフィンに所定空間を隔てて対向するように設けられている。前記第１のフィンおよび前記第２のフィンは、それぞれ前記排ガスの流れ方向に沿って設けられているとともに、それぞれ前記排ガスの流れ方向と直交する方向に所定空間を隔てて隣り合わせに多数設けられている。前記第１のフィンおよび前記第２のフィンは、突出方向へ向けて徐々に幅狭とされることにより、それらの幅方向両側が斜面とされている。前記第１のフィンの斜面および前記第２のフィンの斜面のいずれか一方の傾き角が、残り他方の傾き角よりも大きくされている。
【０００９】
この構成のように第１のフィンおよび第２のフィンを設けている場合には、フィン無しの場合に比べると排ガスとの熱交換面積が増大することによって排ガスの冷却性能が向上する。
【００１０】
しかも、本発明の前記構成のように、前記第１のフィンの斜面および前記第２のフィンの斜面のいずれか一方の傾き角を、残り他方の傾き角よりも大きくしている場合、本発明に係るＥＧＲ通路の成形に用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に、上型の離型抵抗と下型の離型抵抗とに差が生ずることになる。
【００１１】
これにより、成形後の砂中子において前記斜面の傾き角が大きい方のフィンに対応する凸部から一方型（上型または下型）を引き離しやすくなって、前記成形後の砂中子において前記斜面の傾き角が小さい方のフィンに対応する凸部が他方型（下型または上型）に張り付いたままとなるので、前記成形後の砂中子が破損しにくくなる。このように、前記砂中子の製造歩留まりが向上することになるので、本発明に係るＥＧＲ通路の製造コストを低減するうえで有利になる。
【００１２】
ところで、前記第１のフィンを重力方向において下向きに突出する上側フィンとし、前記第２のフィンを重力方向において上向きに突出する下側フィンとし、前記下側フィンの斜面の傾き角を前記上側フィンの斜面の傾き角よりも大きくすることが可能である。
【００１３】
この特定によれば、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に、上型の離型抵抗よりも下型の離型抵抗のほうが小さくなる。
【００１４】
これにより、前記下型を成形後の砂中子から引き離しやすくなり、前記上型が成形後の砂中子に張り付いたままとなる。この後、前記上型から砂中子を押し出せばよくなる。
【００１５】
しかも、前記特定により、前記下側フィンそれぞれの対向空間内の圧力損失が低減され、当該対向空間内を通る排ガス量が増加し、その排ガスによって前記対向空間内に溜まる凝縮水を取り除くことが可能になる。
【００１６】
また、前記第１のフィンを重力方向において下向きに突出する上側フィンとし、前記第２のフィンを重力方向において上向きに突出する下側フィンとし、前記排ガスの入口部および出口部の間（中間部）を、前記入口部および前記出口部よりも重力方向において下方に位置させ、前記中間部での下側フィンの高さについては、前記入口部での下側フィンの高さおよび前記出口部での下側フィンの高さよりも低く、かつ、高さ方向中央位置よりも低く設定することが可能である。
【００１７】
この特定によれば、前記ＥＧＲ通路の前記中間部の断面積が可及的に大きくなるので、下記３つの効果が得られる。
【００１８】
第１に、ＥＧＲ通路の成形に用いる砂中子の剛性が向上することにつながるので、当該砂中子が製作時にさらに破損しにくくなる。
【００１９】
第２に、ＥＧＲ通路内を流通する排ガスの流通抵抗が小さくなって、圧力損失が低減されることになる。
【００２０】
第３に、前記ＥＧＲ通路において前記中間部が前記入口部および前記出口部よりも重力方向において下方に位置しているから、当該中間部には凝縮水が溜まりやすくなるが、当該中間部の下側フィンの高さをそれ以外の領域の下側フィンの高さに比べて低くしているから、当該中間部で生じる凝縮水を減少させることが可能になり、当該中間部で滞留する凝縮水を低減することが可能になる。
【００２１】
第４に、前記中間部では前記排ガスの流動抵抗の大きい部分（前記下側フィンそれぞれの隣り合う対向空間）の底（前記下側フィンの付け根側）にまで排ガスが入り込みやすくなるとともに、当該底に沿って流れやすくなるので、前記中間部において排ガスの流動抵抗の大きい部分の底を流れる排ガスによって当該底に集まる排ガスの凝縮水が前記出口部へ吹き飛ばされるようになって外側へ排出されやすくなる。
【００２２】
さらに、本発明に係るＥＧＲ通路は、シリンダヘッドの内部に設けられたものとすることが可能である。
【００２３】
この特定によれば、シリンダヘッドを鋳造する際に、当該シリンダヘッドの製造歩留まりが向上することになるので、シリンダヘッドの製造コストの低減に貢献できるようになる。また、シリンダヘッド用の冷却水により排ガスを冷却することが可能になる。そのため、当該ＥＧＲ通路に接続されるＥＧＲクーラの体格を小さくすることが可能になる。あるいは前記ＥＧＲクーラそのものを不要とすることが可能になる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明に係るＥＧＲ通路によれば、ＥＧＲ通路を成形するために用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に成形後の砂中子を破損しにくくなる。
【００２５】
このように、前記砂中子の製造歩留まりが向上することになるので、本発明に係るＥＧＲ通路の製造コストを低減するうえで有利になる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係るＥＧＲ通路を設けたシリンダヘッドの一実施形態で、シリンダヘッドのリア側を部分的に示す平面図である。
【図２】図１のシリンダヘッドを矢印（２）の方向から見た図である。
【図３】図２の（３）−（３）線に沿う断面を矢印方向から見た図である。
【図４】図２の（４）−（４）線に沿う断面を矢印方向から見た図である。
【図５】図２の（５）−（５）線に沿う断面を矢印方向から見た図である。
【図６】図２において排ガスの流れを説明するための図である。
【図７】本発明に係るＥＧＲ通路を設けたシリンダヘッドの他実施形態で、図３に対応する図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、本発明を実施するための最良の実施形態について添付図面を参照して詳細に説明する。
【００２８】
図１から図６に、本発明の一実施形態を示している。図中、１はシリンダヘッド、２はＥＧＲ通路である。この実施形態では、シリンダヘッド１の内部にＥＧＲ通路２を一体に形成した例を挙げている。
【００２９】
ＥＧＲ通路２は、シリンダヘッド１の内部においてリア側に設けられている。シリンダヘッド１のフロント（Ｆｒ）側およびリア（Ｒｒ）側は、図示していないエンジンのフロント側およびリア側に対応している。前記エンジンのフロント側とは、クランクシャフトの回転動力をカムシャフトなどに伝達する動力伝達系が配置される側のことである。前記エンジンのリア側とは、前記動力伝達系が配置される側の反対側のことである。
【００３０】
このＥＧＲ通路２の入口部２１はシリンダヘッド１の排気通路（図示省略）に接続され、また、ＥＧＲ通路２の出口部２２は、図示していないが、ＥＧＲクーラおよびＥＧＲバルブを介してシリンダヘッド１の吸気通路に接続される。これにより、前記エンジンから前記排気通路に排出される排ガス（ＥＧＲガスとも言う）の一部が入口部２１からＥＧＲ通路２に流れ込むようになると、中間部２３を経て出口部２２から排出される排ガスが前記ＥＧＲクーラおよび前記ＥＧＲバルブを介して前記吸気通路に導入されるようになる。
【００３１】
なお、入口部２１は「排ガスの流れ方向の上流側領域」であり、また、出口部２２は「排ガスの流れ方向の下流側領域」であり、中間部２３は入口部２１と出口部２２との間の領域である。入口部２１の開口が「入口」となり、出口部２２の開口が「出口」となる。
【００３２】
この実施形態では、図１に示すようにＥＧＲ通路２の上面視において、中間部２３の中心線３００が直線形状になっている。入口部２１の開口の中心の延長線１００が中間部２３の中心線３００よりもシリンダヘッド１のフロント（Ｆｒ）側にオフセットされている。出口部２２の開口の中心の延長線２００が中間部２３の中心線３００よりもシリンダヘッド１のリア（Ｒｒ）側にオフセットされている。
【００３３】
そして、ＥＧＲ通路２は、図２に示すように、その長さ方向中央５００付近の全高寸法が他部位（入口部２１および出口部２２）よりも小さくされていて、当該長さ方向中央５００付近から出口部２２の開口までの領域が斜め上向きに傾いた形状になっている。これにより、出口部２２が中間部２３よりも高い位置に配置されるようになっている。
【００３４】
このようなＥＧＲ通路２には、排ガスとの熱交換面積を大きくするために、第１のフィンとしての上側フィン３と、第２のフィンとしての下側フィン４とが設けられている。
【００３５】
なお、この実施形態において使用している上側または下側とは、重力方向において上側または下側のことである。
【００３６】
上側フィン３は、ＥＧＲ通路２の内周面における上側領域（天井面）に下向きに突出するように設けられている。下側フィン４は、ＥＧＲ通路２の内周面における下側領域（底面）に上向きに突出するように設けられている。
【００３７】
上側フィン３および下側フィン４は、排ガスの流れ方向（ＥＧＲ通路２の長さ方向）に沿って設けられているとともに、ＥＧＲ通路２の長さ方向と直交する方向（ＥＧＲ通路２の幅方向）に所定空間を隔てて多数（この実施形態では２つ）設けられている。
【００３８】
前記多数の隣り合う上側フィン３それぞれの対向空間を「上側の分割通路５Ａ，５Ｂ，５Ｃ」と言い、前記多数の隣り合う下側フィン４それぞれの対向空間を「下側の分割通路６Ａ，６Ｂ，６Ｃ」と言うことにする。
【００３９】
また、上側フィン３と下側フィン４とは、ＥＧＲ通路２の幅方向で一致する位置に配置されていて、ＥＧＲ通路２の高さ方向では所定空間を隔てて対向するように配置されている。この対向空間を「主通路７」と言うことにする。
【００４０】
このように、ＥＧＲ通路２内に上側フィン３および下側フィン４を設けている場合には、排ガスが主通路７を流れやすくなるものの、上下の分割通路５Ａ〜５Ｃ，６Ａ〜６Ｃの底寄り（上下のフィン５，６の付け根寄り）を流れにくくなる。
【００４１】
これは、言うまでもないが、主通路７の断面積が上下の分割通路５Ａ〜５Ｃ，６Ａ〜６Ｃの断面積の個々よりも大きくなっていて、排ガスの流動抵抗が小さくなっていることに起因している。
【００４２】
この点を考慮して、主通路７を「排ガスの流動抵抗が小さい部分」と言い、上下の分割通路５Ａ〜５Ｃ，６Ａ〜６Ｃを「排ガスの流動抵抗の大きい部分」と言うことにする。つまり、ＥＧＲ通路２に導入される排ガスは流動抵抗が小さい主通路７を集中して流れるようになるので、当該主通路７を流れる排ガスの流速は、上下の分割通路５Ａ〜５Ｃ，６Ａ〜６Ｃを流れる排ガスの流速よりも速くなる。
【００４３】
この実施形態では、図２に示すように、上側フィン３および下側フィン４の長手方向数ヶ所に途切れ部３１，４１が設けられている。
【００４４】
途切れ部３１，４１は、長さ方向中央５００付近と、入口部２１と中間部２３との境付近と、出口部２２と中間部２３との境付近との３ヶ所に設けられている。この途切れ部３１，４１は、図示していないが、一般に、ＥＧＲ通路２の砂中子を製造するための上型と下型とを型開きする際に、当該上型および下型から成形された砂中子を良好に剥離させるために前記上型および前記下型内にそれぞれ組み込まれる押し出しピンの配置領域として確保されている。
【００４５】
ちなみに、上述したシリンダヘッド１は鋳造品とされる。その製造形態としては、図示していないが、シリンダヘッド１を成形するための上鋳型と下鋳型とで作る内部空間に、ＥＧＲ通路２の成形に用いる砂中子をインサートしておいて、前記内部空間に溶融材料（例えばアルミニウム合金など）を流し込む。この溶融材料が固まってシリンダヘッド１が成形されると、上鋳型と下鋳型とを型開きした後、このシリンダヘッド１から前記砂中子を除去すれば、シリンダヘッド１内にＥＧＲ通路２となる空間が形成される。このようなことから、前記砂中子はＥＧＲ通路２の空間と同じ形状とされる。
【００４６】
ところで、上述しているように、ＥＧＲ通路２内に上側フィン３および下側フィン４を設けている場合には、ＥＧＲ通路２内に流入する排ガスが主通路７および上下の分割通路５Ａ〜５Ｃ，６Ａ〜６Ｃを通過する過程において上側フィン３および下側フィン４にそれぞれ接触しながら流れるようになるので、排ガスとの熱交換面積がフィン無しの場合に比べると大きくなって、冷却性能がフィン無しの場合に比べて向上する。
【００４７】
しかしながら、このような上側フィン３および下側フィン４付きのＥＧＲ通路２の場合、当該ＥＧＲ通路２の成形に用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に、前記砂中子が破損しやすくなることが懸念される。
【００４８】
そこで、この実施形態では、上側フィン３および下側フィン４が突出方向へ向けて徐々に幅狭とされることにより、それらの幅方向両側が斜面とされていて、図３から図５に示すように、下側フィン４の斜面の傾き角βが上側フィン３の斜面の傾き角αよりも大きくされている。
【００４９】
なお、ＥＧＲ通路２の幅方向両側の内側面については、高さ方向中央７００から最上位置へ向かう上半分領域２ａと、高さ方向中央７００から最下位置へ向かう下半分領域２ｂとが、ＥＧＲ通路２の内側向きに傾く斜面とされている。上半分領域２ａの傾き角θ１および下半分領域２ｂの傾き角θ２は、上側フィン３の斜面の傾き角αよりも小さく設定されていて、それらは同じに設定されている。但し、上半分領域２ａの傾き角θ１を上側フィン３の斜面の傾き角αと同じに設定して、下半分領域２ｂの傾き角θ２を下側フィン４の斜面の傾き角βと同じに設定することも可能である。
【００５０】
前記ＥＧＲ通路２の各斜面は、前記砂中子の成形に用いる前記上型および前記下型を型開きする際の抜き勾配とするために設けられる。
【００５１】
以上説明したような構成のＥＧＲ通路２では、当該ＥＧＲ通路２の成形に用いる鋳型の内部にインサートする砂中子を製作する過程において、砂中子成形用の上型および下型を型開きする際に、上型の離型抵抗よりも下型の離型抵抗のほうが小さくなるなど、上型の離型抵抗と下型の離型抵抗とに差が生ずることになる。
【００５２】
これにより、図示していないが、成形後の砂中子において前記斜面の傾き角が大きい下側フィン４に対応する凸部から下型を引き離しやすくなって、前記成形後の砂中子において前記斜面の傾き角が小さい上側フィン３に対応する凸部が上型に張り付いたままとなるので、前記成形後の砂中子が破損しにくくなる。このように、前記砂中子の製造歩留まりが向上することになるので、ＥＧＲ通路２の製造コストを低減するうえで有利になる。
【００５３】
この後、前記上型に装備される前記押し出しピンなどを操作して当該上型から砂中子を押し出す。
【００５４】
ところで、この実施形態では、図２および図５に示すように、中間部２３での下側フィン４の高さ（高さ寸法ｈ２）が、入口部２１での下側フィン４の高さおよび出口部２２での下側フィン４の高さよりも低く（小さく）、かつ、ＥＧＲ通路２の高さ方向中央７００（図３〜図５のみ記載）よりも下（低い位置）に設定されている。なお、中間部２３での下側フィン４の高さ（高さ寸法ｈ２）は、中間部２３での上側フィン３の高さ（高さ寸法ｈ１）よりも低く（小さく）設定されている。
【００５５】
このような設定により、図２に示すように、ＥＧＲ通路２において排ガスの流れ方向（長手方向）の中間領域（中間部２３）での主通路７の中心線４００の高さ位置が、入口部２１（排ガスの流れ方向の上流側領域）および出口部２２（排ガスの流れ方向の下流側領域）での主通路７の中心線４００の高さ位置よりも下方（低い位置）に設定されるとともに、ＥＧＲ通路２の高さ方向中央７００（図３〜図５のみ記載）よりも下方（低い位置）に設定されるようになっている。
【００５６】
なお、入口部２１および出口部２２における主通路７の中心線４００の高さ位置についても、図３および図４に示すように、ＥＧＲ通路２の高さ方向の中央７００よりも下方（低い位置）に設定されている。
【００５７】
このように設定している場合、ＥＧＲ通路２の中間部２３の断面積が可及的に大きくなるので、下記３つの効果が得られる。
【００５８】
第１に、ＥＧＲ通路２の成形に用いる砂中子の剛性が向上することにつながるので、当該砂中子が製作時にさらに破損しにくくなる。
【００５９】
第２に、ＥＧＲ通路２内を流通する排ガスの流通抵抗が小さくなって、圧力損失が低減されることになる。
【００６０】
第３に、ＥＧＲ通路２において中間部２３が入口部２１および出口部２２よりも重力方向において下方に位置しているから、当該中間部２３には凝縮水が溜まりやすくなるが、当該中間部２３の下側フィン４の高さをそれ以外の領域の下側フィン４の高さに比べて低くしているから、当該中間部２３で生じる凝縮水を減少させることが可能になり、当該中間部２３で滞留する凝縮水を低減することが可能になる。
【００６１】
第４に、ＥＧＲ通路２の中間部２３において、前記排ガスの流動抵抗の大きい下側の分割通路６Ａ〜６Ｃの底にまで排ガスが入り込みやすくなるとともに、当該底に沿って流れやすくなるので、当該底を流れる排ガスによって当該底に集まる排ガスの凝縮水が出口部２２へ吹き飛ばされるようになって外側へ排出されやすくなる。
【００６２】
前記第４の効果について、補足的に説明する。ちなみに、ＥＧＲ通路２の形状について、図２に示すように、長さ方向中央５００付近の全高寸法を他部位よりも小さくして、長さ方向中央５００付近から出口部２２の開口までの領域を斜め上向きに傾かせるようにしている場合、ＥＧＲ通路２内で発生する排ガスの凝縮水（図６の１０参照）が下側の分割通路６Ａ〜６Ｃの底においてＥＧＲ通路２の長さ方向中央５００付近に集まりやすくなる。
【００６３】
ここで、前記したように中間部２３での下側フィン４の高さを入口部２１および出口部２２での下側フィン４の高さよりも低くかつ高さ方向中央７００よりも低く設定している場合には、図６の太実線の矢印で示すように、ＥＧＲ通路２の長さ方向中央５００付近での主通路７を流れる流速の速い排ガスが下側の分割通路６Ａ〜６Ｃ（前記排ガスの流動抵抗の大きい部分）の底に向かうように誘導されるとともに、当該底に沿って流れる排ガスがそのまま出口部２２へ向かうように誘導されることになる。
【００６４】
これにより、ＥＧＲ通路２の長さ方向中央５００付近での主通路７の底を流れる比較的流速の速い排ガスによって当該底に集まる凝縮水（図６の１０参照）が出口部２２へ向けて吹き飛ばされるようになって、出口部２２から外側へ排出されやすくなる。その結果、ＥＧＲ通路２内に排ガスの凝縮水が滞留することを抑制または防止できるようになるから、ＥＧＲ通路２の内面が腐食することを抑制または防止できるようになる。
【００６５】
なお、本発明は、上記実施形態のみに限定されるものではなく、特許請求の範囲内および当該範囲と均等の範囲内で適宜に変更することが可能である。
【００６６】
（１）上記実施形態では、ＥＧＲ通路２の上面視において入口部２１と出口部２２とを中間部２３に対してそれぞれオフセットしている例を挙げているが、本発明はこれのみに限定されるものではない。
【００６７】
例えばＥＧＲ通路２が、上面視において入口部２１と出口部２２との少なくともいずれか一方が中間部２３に対してオフセットされていない形状である場合でも、本発明を適用することが可能である。
【００６８】
（２）上記実施形態では、ＥＧＲ通路２の長さ方向中央５００付近の全高寸法を他部位よりも小さくして、長さ方向中央５００付近から出口部２２の開口までの領域を斜め上向きに傾かせるようにした場合を例に挙げているが、本発明はこれのみに限定されるものではない。
【００６９】
例えばＥＧＲ通路２が、側面視で全長にわたってほぼ真っ直ぐな形状とされ、かつ全高寸法が全長にわたってほぼ一定とされるような形状である場合でも、本発明を適用することが可能である。
【００７０】
（３）上記実施形態では、下側フィン４の斜面の傾き角βを上側フィン３の斜面の傾き角αよりも大きくした場合を例に挙げているが、本発明はこれのみに限定されるものではない。
【００７１】
例えば図７に示すように、前記と反対に、上側フィン３の斜面の傾き角αを下側フィン４の斜面の傾き角βよりも大きくした場合も、本発明に含まれる。
【００７２】
（４）上記実施形態では、ＥＧＲ通路２をシリンダヘッド１の内部に設けた場合を例に挙げているが、本発明はこれのみに限定されるものではない。本発明は、例えばシリンダヘッド１と別体のＥＧＲ通路２も含まれる。
【産業上の利用可能性】
【００７３】
本発明は、上側フィンおよび下側フィンが多数設けられているＥＧＲ通路に好適に利用できる。
【符号の説明】
【００７４】
１      シリンダヘッド
２      ＥＧＲ通路
２１    入口部
２２    出口部
２３    中間部
３      上側フィン
４      下側フィン
５Ａ〜５Ｃ    上側の分割通路
６Ａ〜６Ｃ    下側の分割通路
７      主通路
４００      主通路７の中心線
５００      長さ方向中央
７００      高さ方向中央
α      上側フィン３の斜面の傾き角
β      下側フィン４の斜面の傾き角
ｈ１      中間部２３での上側フィン３の高さ寸法
ｈ２      中間部２３での下側フィン４の高さ寸法
【図１】
2015232307.tif 000003
【図２】
2015232307.tif 000004
【図３】
2015232307.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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