(57)【要約】【課題】ハンドル部材が高温状態となる事態を抑制する。【解決手段】カート３０と、カート本体３４を出し入れ可能に収容する貯蔵室２６を有する断熱箱２０と、を備え、貯蔵室２６が冷蔵室１２と温蔵室１１とに仕切られる構成の冷温蔵装置１３であって、カート本体３４のフレーム３１Ａに設けられるハンドル取付部５０に対して取り外し可能に取り付けられる温蔵室側ハンドル部材４０を備え、温蔵室側ハンドル部材４０のハンドル本体部４１には、下側貫通孔４３Ａと、上側貫通孔４３Ｂと、連通孔４３Ｃと、が形成され、ハンドル取付部５０は、上側貫通孔４３Ｂに挿通される円柱状の突出部５１と、ハンドル本体部４１における上側貫通孔４３Ｂの孔縁部４５Ｂに対して前方から係止する係止部５２と、を備え、係止部５２は、後方から前方に向かうにつれて直径が次第に大きくなる形状をなしていることに特徴を有する。【選択図】図７
2015150217.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トレイが収納されるカート本体を備えるカートと、前記カート本体を出し入れ可能に収容する貯蔵室を有する断熱箱と、を備え、
前記カート本体が備える仕切壁によって前記貯蔵室が冷蔵室と温蔵室とに仕切られる構成の冷温蔵装置であって、
前記カート本体において前記温蔵室に配される部分に設けられるハンドル取付部に対して取り外し可能に取り付けられる温蔵室側ハンドル部材と、
前記カート本体において前記冷蔵室に配される部分に固定される冷蔵室側ハンドル部材と、を備え、
前記温蔵室側ハンドル部材は、
把持部と、
前記把持部が設けられるハンドル本体部と、を備え、
前記貯蔵室から前記カート本体を出す方向を前方と定義し、前記貯蔵室に対して前記カート本体を入れる方向を後方と定義した場合において、
前記ハンドル本体部には、前後方向に貫通された円形状の下側貫通孔と、前記前後方向に貫通され前記下側貫通孔よりも上方に配される円形状の上側貫通孔と、前記前後方向に貫通され前記上側貫通孔と前記下側貫通孔とを連通する連通孔と、が形成され、
前記ハンドル取付部は、
前記カート本体から前方に突出し、前記上側貫通孔に挿通される円柱状の突出部と、
前記突出部の突出端に設けられ、正面視円形状をなすとともに、前記ハンドル本体部における前記上側貫通孔の孔縁部に対して前方から係止する係止部と、を備え、
前記係止部は、後方から前方に向かうにつれて直径が次第に大きくなる形状をなし、
前記下側貫通孔の直径は、前記係止部における前端の直径よりも大きいものとされ、
前記上側貫通孔の直径は、前記係止部における前端の直径よりも小さいものとされるとともに前記係止部における後端の直径よりも大きいものとされ、
前記連通孔の幅は、前記上側貫通孔の直径よりも小さいものとされるとともに、前記突出部の直径よりも大きいものとされる冷温蔵装置。
【請求項２】
前記ハンドル取付部は、
前記カート本体において前記冷蔵室に配される部分にも設けられている請求項１に記載の冷温蔵装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷温蔵装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、冷蔵室と温蔵室を備えた冷温蔵装置として、下記特許文献１に記載のものが知られている。特許文献１のものでは、トレイが収納されるカートと、左右方向に配列される冷蔵室及び温蔵室を有する箱体と、を備えている。カートは、箱体内に収容され、冷蔵室及び温蔵室の双方に跨って配置される。また、カートには、キャスタが設けられており、カートを容易に運搬することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−６７２８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記カートにおいて、運搬時に作業者が把持するためのハンドル部材を設けることが考えられる。カートを安定して運搬するためには、作業者が両手でハンドル部材を把持することが好ましい。このため、カートにおいて温蔵室に配される部分と冷蔵室に配される部分にハンドル部材をそれぞれ設けることが好ましい。しかしながら、温蔵室にハンドル部材が配されると、ハンドル部材が高温状態となり、作業者が素手で把持することが困難となる。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、ハンドル部材が高温状態となる事態を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明は、トレイが収納されるカート本体を備えるカートと、前記カート本体を出し入れ可能に収容する貯蔵室を有する断熱箱と、を備え、前記カート本体が備える仕切壁によって前記貯蔵室が冷蔵室と温蔵室とに仕切られる構成の冷温蔵装置であって、前記カート本体において前記温蔵室に配される部分に設けられるハンドル取付部に対して取り外し可能に取り付けられる温蔵室側ハンドル部材と、前記カート本体において前記冷蔵室に配される部分に固定される冷蔵室側ハンドル部材と、を備え、前記温蔵室側ハンドル部材は、把持部と、前記把持部が設けられるハンドル本体部と、を備え、前記貯蔵室から前記カート本体を出す方向を前方と定義し、前記貯蔵室に対して前記カート本体を入れる方向を後方と定義した場合において、前記ハンドル本体部には、前後方向に貫通された円形状の下側貫通孔と、前記前後方向に貫通され前記下側貫通孔よりも上方に配される円形状の上側貫通孔と、前記前後方向に貫通され前記上側貫通孔と前記下側貫通孔とを連通する連通孔と、が形成され、前記ハンドル取付部は、前記カート本体から前方に突出し、前記上側貫通孔に挿通される円柱状の突出部と、前記突出部の突出端に設けられ、正面視円形状をなすとともに、前記ハンドル本体部における前記上側貫通孔の孔縁部に対して前方から係止する係止部と、を備え、前記係止部は、後方から前方に向かうにつれて直径が次第に大きくなる形状をなし、前記下側貫通孔の直径は、前記係止部における前端の直径よりも大きいものとされ、前記上側貫通孔の直径は、前記係止部における前端の直径よりも小さいものとされるとともに前記係止部における後端の直径よりも大きいものとされ、前記連通孔の幅は、前記上側貫通孔の直径よりも小さいものとされるとともに、前記突出部の直径よりも大きいものとされることに特徴を有する。
【０００６】
本願発明によれば、温蔵室側ハンドル部材が、カート本体に対して、取り外し可能に取り付けられている。これにより、温蔵室にカートを入れる際には、温蔵室側ハンドル部材をカート本体から取り外すことができ、温蔵室側ハンドル部材が高温になる事態を抑制できる。本願発明においては、ハンドル取付部に対して、温蔵室側ハンドル部材を前方から取り付けることができる。具体的には、まず、ハンドル本体部の下側貫通孔に対して、係止部及び突出部を後方から貫通させる。次に、ハンドル本体部を下方へ移動させると、連通孔を通じて突出部が上側貫通孔に移動し、上側貫通孔に挿通された状態となる。これにより、温蔵室側ハンドル部材の取り付けが完了する。
【０００７】
ここで、上側貫通孔の直径は、係止部における前端の直径よりも小さく設定されるとともに係止部における後端の直径よりも大きく設定されている。このような構成とすれば、突出部が上側貫通孔に挿通された状態で、作業者が温蔵室側ハンドルを前方に引くと、上側貫通孔の孔縁部が係止部の後面（テーパ面）に係止する。このため、上側貫通孔からハンドル取付部が抜けることがない。また、連通孔の幅は、上側貫通孔の直径よりも小さく設定されている。このため、作業者が温蔵室側ハンドルを前方に引きつつ、上昇させようとした場合には、係止部の後面（テーパ面）が上方から連通孔の孔縁部に引っ掛かる。これにより、連通孔を通じてハンドル取付部が下側貫通孔に移動する事態を抑制できる。つまり、作業者が温蔵室側ハンドル部材を操作している際に、上側貫通孔にあるハンドル取付部が下側貫通孔に移動して、ハンドル取付部から温蔵室側ハンドル部材が外れてしまう事態を抑制できる。
【０００８】
また、前記ハンドル取付部は、前記カート本体において前記冷蔵室に配される部分にも設けられているものとすることができる。このような構成とすれば、温蔵室側のハンドル取付部から取り外した温蔵室側ハンドル部材を冷蔵室側のハンドル取付部に取り付けることができ、温蔵室側ハンドル部材を保持することができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ハンドル部材が高温状態となる事態を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態に係る冷温蔵装置を示す分解斜視図
【図２】図１の冷温蔵装置を示す斜視図
【図３】冷温蔵装置を示す断面図（正面視）
【図４】カートを示す斜視図
【図５】図４において温蔵室側ハンドル部材付近を拡大して示す図
【図６】温蔵室側ハンドル部材を示す正面図
【図７】温蔵室側ハンドル部材を示す断面図（図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線で切断した図に対応）
【図８】ハンドル取付部に温蔵室側ハンドル部材を取り付ける過程を示す断面図
【図９】関連技術１に係るスライドベースを示す分解斜視図
【図１０】図９のスライドベースを示す平面図
【図１１】関連技術３に係る断熱箱を示す斜視図
【図１２】図１１の突部を示す断面図
【図１３】関連技術４に係るフレーム部材を示す斜視図
【図１４】図１３のフレーム部材においてバンパーを取り外した状態を示す斜視図
【図１５】図１３のバンパーを示す断面図（図１３のＸＶ−ＸＶ線で切断した図に対応）
【図１６】関連技術５に係る断熱箱を示す平面図
【図１７】関連技術６に係るステーションを示す側面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
＜実施形態＞
本発明の一実施形態を図１ないし図８によって説明する。本実施形態では、食品を貯蔵するための貯蔵庫として冷温蔵装置１３を例示する。冷温蔵装置１３は、図１及び図２に示すように、トレイ８０を収納するカート３０と、カート３０（カート本体３４）を出し入れ可能に収納する断熱箱２０と、断熱箱２０を出し入れ可能に収納するステーション７０と、を備えている。なお、本実施形態では、断熱箱２０の貯蔵室２６（後述）からカート本体３４を出す方向を前方とし、貯蔵室２６に対してカート本体３４を入れる方向を後方とする。また、この前後方向と水平に交差する方向を左右方向、前後方向と垂直に交差する方向を上下方向とする。
【００１２】
カート３０（フレームカート）は、図１に示すように、トレイ８０が収納されるカート本体３４と、カート本体３４の底部に設けられ、カート本体３４を支持する脚部３５と、を備えている。カート本体３４は、底板３３（底部）と、底板３３の左右の側縁から、それぞれ立ち上がる金属製のフレーム３１Ａ，３１Ｂと、底板３３における左右方向の略中央部分から立ち上がる仕切壁３８と、を備えている。脚部３５は、キャスタ３２を備えている。これにより、カート３０を移動させることが可能となっている。なお、仕切壁３８は、前後方向に長い単位仕切壁３８Ａを複数段積み重ねることで構成されている。
【００１３】
断熱箱２０の内部には、貯蔵室２６が形成されている。貯蔵室２６は、前後両面が開口されており、その開口部にはそれぞれ観音開き式の断熱扉２１が装着されている。前後の断熱扉２１を閉じることで貯蔵室２６を閉じた空間とすることができる。また、断熱箱２０の底壁には、図１に示すように、カート３０の脚部３５を前方から嵌合させることが可能な切欠部２８が貫通形成されている。これにより、貯蔵室２６にカート本体３４を収容することが可能となり、カート３０及び断熱箱２０を配膳車として一体的に用いることができる。また、断熱箱２０の底面にはキャスタ２２が設けられている。これにより、使用者は、断熱箱２０の前面に設けられた把手２５を把持しつつ、断熱箱２０を移動させることができる。つまり、断熱箱２０及びキャスタ２２によって断熱カートが主に構成されている。
【００１４】
図２に示すように、カート本体３４を断熱箱２０に収容した状態では、貯蔵室２６が仕切壁３８によって左右に仕切られる。これにより、仕切壁３８の左側に温蔵室１１が、右側に冷蔵室１２が形成される。温蔵室１１には、ステーション７０側で生成された暖気又は冷気が循環供給され、冷蔵室１２には、ステーション７０側で生成された冷気が循環供給される構成となっている。
【００１５】
フレーム３１Ａ，３１Ｂには、前後方向に延びる支持板３７が複数段に積み重なるように設けられている。トレイ８０における左右方向の端部は、左右の支持板３７によってそれぞれ支持される。これにより、トレイ８０は、カート３０において水平状態で配置される。また、仕切壁３８を構成する各単位仕切壁３８Ａの間には、トレイ８０を貫通可能な隙間Ｓ２が設けられている。これにより、トレイ８０は、図２に示すように、左側が温蔵室１１に配され、右側が冷蔵室１２に配される構成となっている。なお、単位仕切壁３８Ａには、可動部材３８Ｂが上下動可能に設けられている。隙間Ｓ２は、可動部材３８Ｂによって塞がれる構成となっている。
【００１６】
ステーション７０は、図１に示すように、正面及び底面が開口された収容空間Ｓ１を有する略箱形をなし、収容空間Ｓ１には、正面の開口を通じて、カート３０が収容された状態の断熱箱２０を出し入れ可能となっている。ステーション７０の上部には、図３に示すように、２つの熱交換室７１,７２が水平方向に並んで区画形成されている。温蔵室１１の上方に配された第１熱交換室７１（正面視左側の熱交換室）には冷却器７１Ａからなる冷却手段とヒータ７１Ｂからなる加熱手段とが設けられ、冷蔵室１２の上方に配された第２熱交換室７２（正面視右側の熱交換室）には冷却器７２Ａからなる冷却手段のみが設けられている。また、両熱交換室７１、７２にはファン７１Ｃ,７２Ｃがそれぞれ設けられている。
【００１７】
なお、冷却器７１Ａ、ヒータ７１Ｂ、ファン７１Ｃは、温蔵室１１に温風又は冷風を送風可能な送風装置（温蔵室側の送風装置）を構成し、冷却器７２Ａ、ファン７２Ｃは、冷蔵室１２に冷風を送風可能な送風装置（冷蔵室側の送風装置）を構成するものとされる。第１熱交換室７１の底部及び第２熱交換室７２の底部には、導入通口７３がそれぞれ設けられている。これに対応して、断熱箱２０の天井壁の中央部には、温蔵室１１又は冷蔵室１２と個別に連通する吸込通口２４が形成されている。各導入通口７３は、温蔵室１１の吸込通口２４と、冷蔵室１２の吸込通口２４の上方にそれぞれ配されている。各導入通口７３は、対応する吸込通口２４とそれぞれ接続されている。
【００１８】
また、第１熱交換室７１の底部及び第２熱交換室７２の底部には、帯状の導出通口７４がそれぞれ設けられている。これに対応して、断熱箱２０の天井壁の左右両側縁部には、それぞれ前後方向に細長い吹出通口２３が形成されている。各導出通口７４は、温蔵室１１の吹出通口２３と冷蔵室１２の吹出通口２３にそれぞれ接続される。
【００１９】
一方、断熱箱２０の左右の側壁２０Ａ,２０Ｂの内部には、略全面にわたる空気供給路Ｌ１,Ｌ２がそれぞれ形成されている。空気供給路Ｌ１は、その上端において、温蔵室１１側の吹出通口２３と連通されている。また、空気供給路Ｌ２は、その上端において、冷蔵室１２側の吹出通口２３と連通されている。
【００２０】
また、側壁２０Ａ,２０Ｂには、複数の吹出孔２７が形成されている。各吹出孔２７は、空気供給路Ｌ１,Ｌ２とそれぞれ連通されている。これにより、温蔵室１１と冷蔵室１２には、各吹出孔２７を通じて、空気供給路Ｌ１,Ｌ２から温風又は冷気がそれぞれ複数段に亘って吹き出される。以上の構成により、カート３０及び断熱箱２０がステーション７０内に収納されて、対応する通口同士が接続されると、第１熱交換室７１と温蔵室１１の間、並びに第２熱交換室７２と冷蔵室１２の間に、それぞれ空気の循環路が形成されるようになっている。
【００２１】
次に、本実施形態の冷温蔵装置の使用例を説明する。まず、調理済みの温食と冷食とをプレハブ冷蔵庫内等においてチルド保存する。次に、翌朝等にプレハブ冷蔵庫内等から取り出した温食と冷食とをトレイ８０に盛り付け、各トレイ８０をカート３０の温蔵室１１と冷蔵室１２に亘って複数段に収納し、カート３０及び断熱箱２０をステーション７０に入れてチルド保存する。カート３０及び断熱箱２０がステーション７０に入れられると、初めは、両熱交換室７１、７２の両冷却手段が作動され、温蔵室１１と冷蔵室１２には共に冷気が循環供給されることで、トレイ８０に載せられた温食と冷食が共にチルド保存される。
【００２２】
所定時間が経過すると、ステーション７０に設けられたタイマの作動により、第１熱交換室７１では、冷却手段から加熱手段の作動に切り替わる。一方、第２熱交換室７２では、引き続き冷却手段が作動された状態が維持される。これにより、温蔵室１１内には暖気が循環されることでチルド保存された温食が再加熱され、一方、冷蔵室１２内では冷食が設定された庫内温度で冷蔵保存される。配膳時刻となったら、カート３０及び断熱箱２０がステーション７０から引き出され、トレイ８０が取り出されて配膳に供されるようになっている。
【００２３】
本実施形態のカート３０は、作業者が把持するためのハンドル部材を備えている。次に、ハンドル部材の構成について説明する。カート本体３４のフレーム３１Ａ，３１Ｂは、図４に示すように、底板３３における左右の端部にそれぞれ設けられている。このため、一方のフレーム３１Ａは、温蔵室１１に配される部分となり、他方のフレーム３１Ｂは、冷蔵室１２に配される部分となる。フレーム３１Ｂにおける前側の面（正面）には、冷蔵室側ハンドル部材３６が固定されている。冷蔵室側ハンドル部材３６は、フレーム３１Ｂに対してネジなどによって固定されるプレート部３６Ａと、コの字状に屈曲された棒状の把持部３６Ｂと、を備えている。
【００２４】
図５に示すように、フレーム３１Ａにおける前側の面（正面）には、ハンドル取付部５０が設けられている。ハンドル取付部５０に対して、温蔵室側ハンドル部材４０が取り外し可能に設けられている。温蔵室側ハンドル部材４０は、図６に示すように、プレート状をなすハンドル本体部４１と、コの字状に屈曲された棒状の把持部４２（把手）と、を備えている。
【００２５】
ハンドル本体部４１には、上下方向に配列された２つの取付孔４３が形成されている。取付孔４３は、図６に示すように、前後方向に貫通された下側貫通孔４３Ａと、前後方向に貫通され下側貫通孔４３Ａよりも上方に配される上側貫通孔４３Ｂと、前後方向に貫通され上側貫通孔４３Ｂと下側貫通孔４３Ａとを連通する連通孔４３Ｃと、から構成されている。上側貫通孔４３Ｂ及び下側貫通孔４３Ａは、それぞれ円形状をなしており、上下方向に配列されている。上側貫通孔４３Ｂの直径Ｄ３は、下側貫通孔４３Ａの直径Ｄ１よりも小さいものとされる。連通孔４３Ｃは、上側貫通孔４３Ｂの中心及び下側貫通孔４３Ａの中心を通る直線に沿って延びている。
【００２６】
ハンドル取付部５０は、図７に示すように、フレーム３１Ａから前方に突出する円柱状の突出部５１と、突出部５１の突出端に設けられる係止部５２と、を備えている。なお、突出部５１及び係止部５２は、皿ネジにネジカラーを取り付けることで構成されている。具体的には、突出部５１は、皿ネジの軸部によって構成されており、係止部５２は、ネジカラーによって主に構成されている。突出部５１は、図７に示すように、上側貫通孔４３Ｂに挿通されている。係止部５２は、図５に示すように、正面視において円形状をなしており、ハンドル本体部４１における上側貫通孔４３Ｂの孔縁部４５Ｂに対して、前方から係止する構成となっている。
【００２７】
係止部５２は、図８に示すように、後方から前方に向かうにつれて直径が次第に大きくなる略円筒形状をなしている。また、下側貫通孔４３Ａの直径Ｄ１は、係止部５２における前端の直径Ｄ２よりも大きく設定されている（図６及び図８参照）。上側貫通孔４３Ｂの直径Ｄ３は、係止部５２における前端の直径Ｄ２よりも小さく設定されるとともに係止部５２における後端の直径Ｄ６よりも大きく設定されている。つまり、ハンドル取付部５０の係止部５２は、下側貫通孔４３Ａを通過することができる一方で、上側貫通孔４３Ｂを通過することはできない。また、連通孔４３Ｃの幅Ｄ４（上下方向と直交する左右方向の長さ）は、上側貫通孔４３Ｂの直径Ｄ３よりも小さく設定されるとともに、突出部５１の直径Ｄ５よりも大きく設定されている。係止部５２の後端及び突出部５１は、連通孔４３Ｃ内を上下方向に通過可能とされる。
【００２８】
以上の構成により、ハンドル取付部５０に対して温蔵室側ハンドル部材４０を取り付ける際には、係止部５２を下側貫通孔４３Ａに挿通させた後、温蔵室側ハンドル部材４０を下降させ、連通孔４３Ｃに突出部５１を通過させることで、突出部５１が上側貫通孔４３Ｂを貫通した状態とすることができる。これにより、係止部５２の後側の面（テーパ面５２Ａ）を上側貫通孔４３Ｂに対して前方から係止可能な状態（図９参照）とすることができる。
【００２９】
また、図６及び図７に示すように、ハンドル本体部４１の下端には、下方に開口された切欠部４３Ｄが形成されている。この切欠部４３Ｄには、フレーム３１Ａから前方に突出する支持部３９が嵌合されている。これにより、ハンドル本体部４１は、支持部３９から支持されている。なお、支持部３９は、例えば、ネジによって構成されているが、これに限定されない。また、本実施形態では、フレーム３１Ａにおいて、２つのハンドル取付部５０，５０が上下方向に配列されており、取付孔４３は、各ハンドル取付部５０に対応してそれぞれ形成されている。また、一対のハンドル取付部５０，５０は、フレーム３１Ｂにも設けられている。
【００３０】
次に、本実施形態の効果について説明する。本実施形態によれば、温蔵室側ハンドル部材４０が、カート本体３４に対して取り外し可能に取り付けられている。これにより、温蔵室１１にカート３０を入れる際には、温蔵室側ハンドル部材４０をカート本体３４から取り外すことができ、温蔵室側ハンドル部材４０が高温になる事態を抑制できる。
【００３１】
本実施形態においては、ハンドル取付部５０に対して、温蔵室側ハンドル部材４０を前方から取り付けることができる。具体的には、まず、ハンドル本体部４１の下側貫通孔４３Ａに対して、係止部５２及び突出部５１を後方から貫通させる（図８参照）。次に、ハンドル本体部４１を下方へ移動させると、連通孔４３Ｃを通じて突出部５１が上側貫通孔４３Ｂに移動し、上側貫通孔４３Ｂに挿通された状態となる（図７参照）。これにより、温蔵室側ハンドル部材４０の取り付けが完了する。
【００３２】
ここで、上側貫通孔４３Ｂの直径Ｄ３は、係止部５２における前端の直径Ｄ２よりも小さく設定されるとともに係止部５２における後端の直径Ｄ６よりも大きく設定されている。このような構成とすれば、突出部５１が上側貫通孔４３Ｂに挿通された状態で、作業者が温蔵室側ハンドル部材４０を前方に引くと、上側貫通孔４３Ｂの孔縁部４５Ｂが係止部５２の後面（テーパ面５２Ａ）に係止する（図７参照）。このため、上側貫通孔４３Ｂからハンドル取付部５０が抜けることがない。
【００３３】
また、連通孔４３Ｃの幅Ｄ４は、上側貫通孔４３Ｂの直径Ｄ３よりも小さく設定されている。このため、作業者が温蔵室側ハンドル部材４０を前方（作業者における手前側）に引きつつ、上昇させようとした場合には、係止部５２の後面（テーパ面５２Ａ）が上方から連通孔４３Ｃの孔縁部４５Ｃ（図６参照）に引っ掛かる。これにより、連通孔４３Ｃを通ってハンドル取付部５０が下側貫通孔４３Ａに移動する事態を抑制できる。つまり、作業者が温蔵室側ハンドル部材４０を操作している際に、上側貫通孔４３Ｂにあるハンドル取付部５０が下側貫通孔４３Ａに移動して、ハンドル取付部５０から温蔵室側ハンドル部材４０が外れてしまう事態を抑制できる。
【００３４】
なお、本実施形態では、係止部５２の後端の直径Ｄ６が連通孔４３Ｃの幅Ｄ４よりも小さく設定され、前後方向（図７の左右方向）におけるテーパ面５２Ａとフレーム３１Ａの前面３１Ｃの最小距離Ｂ１は、ハンドル本体部４１の板厚Ｂ２よりも大きいものとされる。このため、図７の状態から、温蔵室側ハンドル部材４０を後方（フレーム３１Ａ側）に押圧した後、上方に動かすと、係止部５２のテーパ面５２Ａは孔縁部４５Ｃに引っ掛かることがなく、係止部５２の後端及び突出部５１を連通孔４３Ｃを通じて下側貫通孔４３Ａに移動させることができる。その後、温蔵室側ハンドル部材４０を前方に引っ張ることで、下側貫通孔４３Ａからハンドル取付部５０を抜くことができる。これにより、温蔵室側ハンドル部材４０をハンドル取付部５０から取り外すことができる。
【００３５】
また、ハンドル取付部５０は、カート本体３４のフレーム３１Ｂにも設けられている。このような構成とすれば、温蔵室１１側（フレーム３１Ａ）のハンドル取付部５０から取り外した温蔵室側ハンドル部材４０を冷蔵室１２側（フレーム３１Ｂ）のハンドル取付部５０に取り付けることができ、これを保持することができる。
【００３６】
＜関連技術１＞
上記に例示した冷温蔵装置において、以下のような構造を採用してもよい。関連技術１を図９並びに図１０によって説明する。図９は、ステーション７０において断熱箱２０と熱交換室７１,７２の間に配されるスライドベース８１を示す斜視図である。なお、図９では、ステーション７０を構成する壁部を一部省略した状態を示してある。スライドベース８１には、開口部８１Ａ，８１Ｂが形成されている。開口部８１Ａには、導出通口７４と吹出通口２３との間の隙間を塞ぐパッキン８２Ａ（図３参照）が挿通される。開口部８１Ｂには、導入通口７３と吸込通口２４との間の隙間を塞ぐパッキン８２Ｂが挿通される。
【００３７】
また、パッキン８２Ａ、８２Ｂには、上下方向に貫通された通気路が形成されている。導出通口７４から送られた空気はパッキン８２Ａの内部を通って吹出通口２３に送風される構成となっており、吸込通口２４から送られた空気はパッキン８２Ｂの内部を通って導出通口７４に送られる構成となっている。パッキン８２Ａ、８２Ｂは蛇腹状をなしており、軸線方向（上下方向）に沿って伸縮可能に形成されている。
【００３８】
スライドベース８１は、上方に向けて開口された箱状をなしている。スライドベース８１の底壁の上面には、図９及び図１０に示すように、ヒータ８３，８３及び断熱材８４，８４が設けられている。各ヒータ８３，８３は、開口部８１Ａ，８１Ｂの縁部に配されている。つまり、ヒータ８３は、パッキン８２Ａ、パッキン８２Ｂの周囲を囲む形で延びている。
【００３９】
断熱材８４は、吸水性を有するシート部材とされ、ヒータ８３を上方から覆う形で配されている。断熱材８４には、開口部８１Ａ，８１Ｂと対応するように開口部８４Ａ，８４Ｂがそれぞれ形成されている。これにより、パッキン８２Ａは開口部８４Ａに挿通され、パッキン８２Ｂは開口部８４Ｂに挿通される。言い換えると、パッキン８２Ａ、パッキン８２Ｂは、断熱材８４によって周囲を覆われている。
【００４０】
上記構成によれば、断熱材８４によってパッキン８２Ａ及びパッキン８２Ｂの周囲を覆うことで、結露を抑制することができる。また、結露が発生した場合において、吸水性を有する断熱材８４によって水滴を吸収することができる。また、ヒータ８３を作動させることで、水滴を蒸発させることができる。これにより、水滴が断熱箱２０側に落下する事態を抑制できる。
【００４１】
＜関連技術２＞
関連技術２を図３によって説明する。図３に示すように、スライドベース８１の壁部（図３では左側の端部）には排水管８５の一端部が接続されている。排水管８５は、例えば、ステーション７０の奥壁部７６の内壁面に沿う形で延びている。これにより、パッキン８２Ａ，８２Ｂで生じた結露に起因して、スライドベース８１に溜まった水滴を排水管８５によってスライドベース８１の外部に排水することができる。また、排水管８５の配索経路は、適宜変更可能であり、例えば、排水管８５がステーション７０の側壁の内面に沿って延びていてもよい。
【００４２】
＜関連技術３＞
関連技術３を図１１、図１２によって説明する。図１１は、断熱箱２０を示す斜視図である。図１１に示すように、断熱箱２０の天板２０Ｄにおいて、冷蔵室１２側の吸込通口２４の開口縁には、突部２４Ａが形成されている。図１２は、パッキン８２Ｂと突部２４Ａとの位置関係を示す概略図である。なお、上述したスライドベース８１は、上下動可能に設けられており、スライドベース８１の上下動に伴って、パッキン８２Ａ、８２Ｂは伸縮する。図１２では、スライドベース８１が上昇した位置にある状態のパッキン８２Ｂを示している。この状態では、パッキン８２Ｂの下端は、天板２０Ｄと離れた位置にある。なお、図１２の状態でスライドベース８１が下降するとパッキン８２Ｂの下端が下降し、吸込通口２４の開口縁に当接する構成となっている。
【００４３】
突部２４Ａは、吸込通口２４の開口縁の全周に亘って延びている。また、突部２４Ａは、パッキン８２Ｂの下端部の内側に配される。このような構成とすれば、パッキン８２Ｂに生じた結露水が天板２０Ｄに落下した場合において、その水滴が吸込通口２４に落下する事態を突部２４Ａによって抑制することができる。また、突部２４Ａの突出端は、天板２０Ｄの上面よりも高い位置に配されている。このため、仮に、パッキン８２Ｂから落下する水滴が天板２０Ｄに溜まった場合であっても、その水は、突部２４Ａを乗り越えることはなく、例えば、天板２０Ｄの外周側に流れることになる。
【００４４】
なお、突部２４Ａは、吹出通口２３に設けてもよく、温蔵室１１側に設けてもよい。しかしながら、吸込通口２４の下方にはトレイ８０が配される（図３参照）。また、冷蔵室１２側のパッキン８２Ｂの外面には、比較的結露が生じやすい。このため、突部２４Ａは、冷蔵室１２側の吹出通口２３に設けることが特に好ましい。
【００４５】
＜関連技術４＞
関連技術４を図１１、図１３ないし図１５によって説明する。図１１及び図１３に示すように、断熱箱２０の底面には、合成樹脂製のバンパー９０を備えるフレーム部材９１が取り付けられている。フレーム部材９１は、図１４に示すように、板材によって成形されており、平面視において略方形枠状をなす枠状部９１Ａと、枠状部９１Ａの内部において、左右方向の中央部に配され、前後方向に延びる中央部９１Ｂから構成されている。フレーム部材９１は、断面視コの字状をなし、上方に開口された排水路９２を有している。バンパー９０は、枠状部９１Ａの全周に設けられている。バンパー９０は、図１５に示すように、断面視コの字状をなしており、バンパー９０の上壁部９０Ａは、図１５に示すように、排水路９２の大部分を上方から覆う構成となっている。なお、枠状部９１Ａにおける前側の部分には、カート３０の脚部３５を前方から差し入れるための切欠部９１Ｄが形成されている。
【００４６】
図１５に示すように、断熱箱２０の外周面（後面及び側面）と、バンパー９０の上壁部９０Ａの内周端部との間には、わずかに隙間Ｓ３が設けられている。これにより、結露によって断熱箱２０の外周面に水滴が発生した場合、水滴は、断熱箱２０の外周面に沿って下降した後、隙間Ｓ３を通って排水路９２内に落下する。なお、図１５では、断熱箱２０の外周面として後面２０Ｅを図示している。また、中央部９１Ｂにおいて枠状部９１Ａと連結される部分には、排水ノズル９３が下方に突出する形で設けられている。これにより、排水路９２内に溜まった水を排水ノズル９３から外部に排出することが可能となっている。
【００４７】
なお、図１３及び図１５に示すように、バンパー９０は、断面視コの字状をなす長手状の部材を連結することで構成されている。また、バンパー９０を構成する部材のうち、フレーム部材９１の前後方向に沿うバンパー構成部材９４と、フレーム部材９１の左右方向に沿うバンパー構成部材９５は、長手方向の長さがほぼ同じとされる。また、バンパー構成部材９５の上壁部の幅Ｂ３は、バンパー構成部材９４の上壁部の幅Ｂ４よりも大きいものとなっている。ここで、図１５に示すように、バンパー構成部材９５の下壁部９０Ｂの幅Ｂ５をバンパー構成部材９４の上壁部の幅Ｂ４と同じになるように設定しておけば、バンパー構成部材９５を上下反転させることで、バンパー構成部材９４として使用することができる。つまり、バンパー構成部材９４とバンパー構成部材９５とを共通の部材にすることができる。
【００４８】
＜関連技術５＞
関連技術５を図１６によって説明する。図１６に示すように、断熱箱２０の天板２０Ｄにおいて、冷蔵室１２側（図１６の右側）の吹出通口２３、吸込通口２４の開口縁部には、天板２０Ｄを貫通する貫通孔２４Ｂが複数個形成されている。このような貫通孔２４Ｂを設けることで、結露によって天板２０Ｄに溜まった水滴を貫通孔２４Ｂを通じて排水することができる。これにより、天板２０Ｄ上の水が、吹出通口２３や吸込通口２４に侵入する事態を抑制できる。なお、貫通孔２４Ｂの形成箇所は適宜変更可能であり、例えば、トレイ８０の上方を避けるように形成すればよい。
【００４９】
＜関連技術６＞
関連技術６を図１７によって説明する。図１７は、ステーション７０の側面図において、ステーション７０の側壁を一部省略した状態を示す図である。ステーション７０の後側の面には、カバー７７が取り付けられている。このカバー７７は、前側（図１７の左側）に開口された略箱状をなしている。また、奥壁部７６において、天板２０Ｄの上方に対応する箇所には、送風孔７８が貫通形成されている。
【００５０】
カバー７７は、ステーション７０の後側の面に設けられた冷却器７１Ａの排気孔７５（図２参照）及び送風孔７８を覆う形で配されている。これにより、冷却器７１Ａからの排気は、排気孔７５から排気された後、カバー７７の内部を通り、送風孔７８から天板２０Ｄの上面（又はスライドベース８１の下面）までガイドされる。この結果、天板２０Ｄの上面（又はスライドベース８１の下面）に送風することができ、そこに発生した水滴を蒸発させることができる。
【００５１】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、ハンドル取付部５０が皿ネジとネジカラーによって構成されているものを例示したが、これに限定されない。
（２）上記実施形態では、ハンドル取付部５０がフレーム３１Ａ，３１Ｂにそれぞれ設けられている構成を例示したが、これに限定されない。
（３）温蔵室側ハンドル部材の構成は、上記実施形態で例示したものに限定されず適宜変更可能である。例えば、把持部４２は、両持ち状をなすものに限定されず、例えば、片持ち状をなしていてもよい。
【符号の説明】
【００５２】
１１…温蔵室、１２…冷蔵室、１３…冷温蔵装置、２０…断熱箱、２６…貯蔵室、３０…カート、３１Ａ…フレーム（カート本体において温蔵室に配される部分）、３１Ｂ…フレーム（カート本体において冷蔵室に配される部分）、３４…カート本体、３６…冷蔵室側ハンドル部材、３８…仕切壁、４０…温蔵室側ハンドル部材、４１…ハンドル本体部、４２…把持部、４３Ａ…下側貫通孔、４３Ｂ…上側貫通孔、４３Ｃ…連通孔、４５Ｂ…上側貫通孔の孔縁部、５０…ハンドル取付部、５１…突出部、５２…係止部、８０…トレイ、Ｄ１…下側貫通孔の直径、Ｄ２…係止部における前端の直径、Ｄ３…上側貫通孔の直径、Ｄ４…連通孔の幅、Ｄ５…突出部の直径、Ｄ６…係止部における後端の直径
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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