(57)【要約】【課題】  照明装置をケース体に固定することで、表示パネルにかかる力を低減させ、表示品質が向上した表示装置を提供する。【解決手段】  画像を表示する液晶表示パネル１０と、画像を透視可能であるカバープレート２０と、カバープレート２０が収納されるケース体３０と、液晶表示パネル１０を後面から照明するバックライトユニット１１と、を備えた表示装置において、バックライトユニット１１は、ケース体３０に固定されていることによって、バックライトユニット１１の重みで液晶表示パネル１０がカバープレート２０から脱落する虞のない表示装置を提供することができる【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像を表示する表示パネルと、前記画像を透視可能である保護パネル部材と、前記保護パネル部材が収納されるケース体と、前記表示パネルを後面から照明する照明装置と、を備えた表示装置において、
前記照明装置は、前記ケース体に固定されていることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記ケース体は、前記照明装置の光が前記ケース体内に漏れ出ないための垂れ下がり部を有していることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記ケース体は、前記照明装置の光が前記ケース体内に漏れ出ないための仕切壁を有していることを特徴とする請求項２に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画像を表示する表示パネルを備えた表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の表示装置として、例えば特許文献１に開示されたものがある。斯かる表示装置は、透明カバープレートと液晶表示器とをＵＶ硬化型接着剤で接着させた構造になっている。これにより、透明カバープレートと空気層との間がＵＶ硬化型接着剤で満たされ、従来存在した空気層との界面での反射が減少して画質が向上する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２５８３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１記載の表示装置は、透明カバープレートとして無機ガラスが用いられ、この透明カバープレートと液晶表示器との間のＵＶ硬化型接着剤による密着性を確保するものであるが、透明カバープレートを車両用メータのケース体に用いた場合、メータケースに透明カバープレートを接着剤によって取り付けることになる。また、液晶表示器の表示パネル部（液晶表示素子）にバックライトを貼り付けてしまうと、バックライトの重みで液晶表示器が透明カバープレートから脱落する虞や、表示パネルに力がかかってしまうことで生じる表示品質の低下などの懸念があった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、画像を表示する表示パネルと、前記画像を透視可能である保護パネル部材と、前記保護パネル部材が収納される筐体と、前記表示パネルを後面から照明する照明装置と、を備えた表示装置において、前記照明装置は、前記筐体に固定されているものである。
【０００６】
また、本発明は、前記筐体は、前記照明装置の光が前記筐体内に漏れ出ないための垂れ下がり部を有しているものである。
【０００７】
また、本発明は、前記筐体は、前記照明装置の光が前記筐体内に漏れ出ないための仕切壁を有しているものである。
【発明の効果】
【０００８】
照明装置を筐体に固定することで、表示パネルにかかる力を低減させ、表示品質を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態を示す正面図。
【図２】同上実施形態を示す断面図。
【図３】同上実施形態を示すブロック図。
【図４】本発明のその他の実施形態を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、添付図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。
【００１１】
車両用表示装置は、液晶表示パネル１０，カバープレート２０，ケース体３０，回路基板４０，蓋体５０，中ケース６０を備えている。液晶表示パネル１０は、ＴＦＴ型カラー液晶モジュールからなるものであり、車両速度等の車両情報を表示する。液晶表示パネル１０は、マルチドットやセグメントタイプのものであっても良く、単色表示やフルカラー表示は問わない。また、表示パネルはＥＬモジュールであっても良い。
【００１２】
液晶表示パネル１０は、透光性接着剤１５にてオプティカルボンディングされており、カバープレート２０の後面に密着されている。透光性接着剤１５は、ＵＶ硬化型の接着剤である。
【００１３】
バックライトユニット１１は、液晶表示パネル１０の後面に隙間ができるように配置されている。図示しないが、バックライトユニット１１は、後面に配置された回路基板４０とフレキシブル配線板などの接続部材によって接続されている。
【００１４】
カバープレート２０は平板形状の透明な無機ガラスからなるものであり、正面視で矩形になっている。カバープレート２０はケース体３０にインサート成型されている。カバープレート２０の後面には黒色印刷層からなる遮光部２１が形成されており、この遮光部２１は、液晶表示パネル１０の画像を透視可能にする矩形の窓部２１ｂと、警告表示部となる円形の窓部２１ｃとを有している。なお、カバープレート２０の固定方法は、インサート成型に限ったものではなく、ビス固定や接着材など周知の固定方法を適用することが可能である。
【００１５】
ケース体３０は、カバープレート２０の側端面を覆うように、カバープレート２０の外周を覆っている筐体である。ケース体３０内の空間には、液晶表示パネル１０，回路基板４０及び中ケース６０が収容されている。ケース体３０には、矩形の開口部３０ａが形成されている。
【００１６】
また、ケース体３０は、遮光部２１の背面に位置するように形成された垂れ下がり部３１を備えている。垂れ下がり部３１は、バックライトユニット１１または発光素子４１の光が他の表示部に漏れ出ないためのものであって、後述する仕切壁６２を囲うようにカバープレート２０側から突出している。
【００１７】
回路基板４０は、ガラスエポキシ樹脂からなる基材に銅箔からなる配線パターンを形成したものであり、発光素子４１が搭載されている。発光素子４１は、遮光部２１の窓部２１ｃに対応する個所に配置されている。蓋体５０は、ＡＥＳやＰＰ等の樹脂からなるものである。
【００１８】
蓋体５０は、ビス５１によってケース体３０の後面に固定されている。中ケース６０は、不透明な樹脂（ＰＰ等）からなるものであり、この中ケース６０の後面側に回路基板４０が配置されている。また、筐体５０は、ビス５２によってバックライトユニット１１の後面に固定されている。
【００１９】
中ケース６０は、発光素子４１に対応する個所に形成された貫通孔６１と仕切壁６２を有している。仕切壁６２は、ケース体３０の遮光壁３１によって上部を覆われるようにカバープレート２０側に突出している。
【００２０】
図３は、車両用の表示装置に適応した場合の電気的構成を示すブロック図である。マイコン１００は、ＣＰＵ１０１，ＲＯＭ１０２，ＲＡＭ１０３を有している。速度センサ１１０は、車両速度を検出し、マイコン１００に速度データを出力する。マイコン１００は、ＲＯＭ１０２に格納されている所定のプログラムに基づいて、液晶表示パネル１０，発光素子４１を駆動する。
【００２１】
このように、画像を表示する液晶表示パネル１０と、画像を透視可能であるカバープレート２０と、カバープレート２０が収納されるケース体３０と、液晶表示パネル１０を後面から照明するバックライトユニット１１と、を備えた表示装置において、バックライトユニット１１は、ケース体３０に固定されていることによって、バックライトユニット１１の重みで液晶表示パネル１０がカバープレート２０から脱落する虞のない表示装置を提供することができる。
【００２２】
また、ケース体３０は、バックライトユニット１１の光がケース体３０内に漏れ出ないための垂れ下がり部３１を有していることによって、表示部の表示品質が向上した表示装置を提供することができる。
【００２３】
図４はその他の実施形態を示すものであり、中ケース６０の一部が、ケース体３０と蓋体５０との間に配置され、ビス５１によってケース体３０の後面に固定されている。
また、図示しないが、ケース体３０と蓋体５０とが一体成形されていてもよく、この場合もバックライトユニット１１は、ビス５２によってケース体の底面箇所に固定される。
【００２４】
なお、垂れ下がり部３１は、光漏れを防ぐ効果以外にも、同一構造によって防塵効果もある。また、垂れ下がり部３１を備えない場合でも、仕切り壁６２をカバープレート２０に近づくように形成することで、同等の効果が期待できる。
【００２５】
また、透光性接着剤１５の硬化方法は、UV硬化型に限ったものではなく、熱硬化、湿気硬化または、それらとUV硬化のハイブリッド硬化（UV＋熱硬化、UV＋湿気硬化）でも良い。  また、透光性接着剤１５は、シート状で両面に粘着層を有する透明部材であっても良い。
【００２６】
また、カバープレートの材質は、無機ガラスに限ったものではなく、光学樹脂等の光透過性を有する有機材料を使用しても良い。
【符号の説明】
【００２７】
１０  液晶表示パネル（表示パネル）
１１  バックライトユニット（照明装置）
１５  透光性接着剤
２０  カバープレート（保護パネル部材）
３０  ケース体（筐体）
３１  垂れ下がり部
４０  回路基板
５０  蓋体
５１  ビス
５２  ビス
６０  中ケース（筐体）
６２  仕切壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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