(57)【要約】      （修正有）【課題】既設のコンクリート構造物の下面に形成される遮水層の品質を向上させることによって、コンクリート構造物からの漏水を確実に遮断することのできる漏水補修装置及び漏水補修工法を提供する。【解決手段】漏水補修装置１は、コンクリート構造物５の下方に形成された空隙部６の外側から内側に挿入される支持台２を備える。支持台２は、コンクリート構造物５の少なくとも下面５ａに遮水材７０が吹き付けられる吹付装置３、及び、コンクリート構造物５の少なくとも下面５ａに吹き付けられた遮水材７０の吹付状態を確認するための確認装置のうち、何れか一方又は両方が設けられる。【選択図】図１０
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設のコンクリート構造物に遮水層を形成するための漏水補修装置であって、
コンクリート構造物の下方に形成された空隙部の外側から内側に挿入される支持台を備え、
前記支持台は、コンクリート構造物の少なくとも下面に遮水材が吹き付けられる吹付装置、及び、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材の吹付状態を確認するための確認装置のうち、何れか一方又は両方が設けられること
を特徴とする漏水補修装置。
【請求項２】
前記吹付装置は、前記遮水材をコンクリート構造物の少なくとも下面に向けて噴出させるノズルが前記支持台に固定されて、前記ノズルが前記支持台によって前記空隙部の底面から支持されること
を特徴とする請求項１記載の漏水補修装置。
【請求項３】
前記確認装置は、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材が映し出されて、前記空隙部の外側から前記遮水材を視認するためのミラーが前記支持台に取り付けられること
を特徴とする請求項１記載の漏水補修装置。
【請求項４】
前記支持台は、前記空隙部の外側から内側に向けて延びるレールに載置されて、前記レールに沿って移動するものであること
を特徴とする請求項１〜３の何れか１項記載の漏水補修装置。
【請求項５】
前記支持台は、下方に向けて突出した湾曲面を前記空隙部の底面で滑走させて移動するものであること
を特徴とする請求項１〜３の何れか１項記載の漏水補修装置。
【請求項６】
既設のコンクリート構造物に遮水層を形成するための漏水補修工法であって、
コンクリート構造物の下方に空隙部を形成するとともに、遮水材をコンクリート構造物の少なくとも下面に向けて噴出させるノズルが支持台に固定された吹付装置を用いて、前記空隙部の外側から内側に前記支持台を挿入して、前記遮水材をコンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けて遮水層を形成する第１工程を備えること
を特徴とする漏水補修工法。
【請求項７】
前記第１工程の後で、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材を前記空隙部の外側から視認するためのミラーが前記支持台に取り付けられた確認装置を用いて、前記空隙部の外側から内側に前記支持台を挿入して、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材の吹付状態を確認する第２工程を備えること
を特徴とする請求項６記載の漏水補修工法。
【請求項８】
前記第２工程の後で、前記空隙部で発泡材を発泡させるとともに硬化させて、前記発泡材を前記空隙部に充填することで難透水層が設けられて、前記発泡材でコンクリート構造物の下面に前記遮水層を密着させる第３工程を備えること
を特徴とする請求項７記載の漏水補修工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、既設のコンクリート構造物に遮水層を形成するための漏水補修装置及び漏水補修工法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、既設の護岸コンクリートの下面を遮水する工法として、護岸コンクリートの下方地盤にセメント系深層混合処理工法を適用して改良土層を形成する工法や、護岸コンクリートの下方地盤に薬液注入工法を適用して固化層を形成する工法が提案されている。
【０００３】
これら従来の工法は、護岸コンクリートの下方に改良土層や固化層を形成することで、護岸コンクリートの下面からの漏水を改良土層や固化層で遮断して、護岸コンクリートからの漏水を防止することを目的とするものである。
【０００４】
セメント系深層混合処理工法を適用する方法として、例えば、特許文献１に開示される遮水護岸構造が提案されている。特許文献１に開示された遮水護岸構造は、一組の鋼製壁が間隔を空けて設けられるとともに、鋼製壁の間隔内に粘性土等の固化処理土が中詰めされて、さらに、鋼製壁の下方にセメント系深層混合処理工法によって改良土層が形成されるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−２２７１６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ここで、既設の護岸コンクリートは、海洋と地盤との間に護岸壁として構築されることから、海洋における潮位変動や、波浪の影響、船舶接岸時の衝突力、及び地盤地下水の水位変動等の影響によって、海洋と地盤との間で絶えず地盤側や海洋側に変位するものとなる。
【０００７】
このため、特許文献１に開示された遮水護岸構造は、既設の護岸コンクリートのみが絶えず地盤側や海洋側に変位して、護岸コンクリートの下面と改良土層との間で変位差が生じることで、既設の護岸コンクリートの下面と改良土層との間の界面に水みちが形成される。
【０００８】
このとき、特許文献１に開示された遮水護岸構造は、既設の護岸コンクリートの下面と改良土層との間の界面を地下水等が通過して、既設の護岸コンクリートに生じた亀裂等から護岸コンクリートの内部に地下水等が浸入することで、地下水等が海洋側に流出するものとなるという問題点があった。
【０００９】
加えて、特許文献１に開示された遮水護岸構造は、既設の護岸コンクリートの下方地盤や背面側地盤の土砂も地下水等と一緒に海洋側に流出させるという問題点があった。
【００１０】
そこで、本発明は、上述した問題点に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、コンクリート構造物の下面に形成される遮水層の品質を向上させることによって、既設のコンクリート構造物から海洋への漏水を確実に遮断することのできる漏水補修装置及び漏水補修工法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
第１発明に係る漏水補修装置は、既設のコンクリート構造物に遮水層を形成するための漏水補修装置であって、コンクリート構造物の下方に形成された空隙部の外側から内側に挿入される支持台を備え、前記支持台は、コンクリート構造物の少なくとも下面に遮水材が吹き付けられる吹付装置、及び、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材の吹付状態を確認するための確認装置のうち、何れか一方又は両方が設けられることを特徴とする。
【００１２】
第２発明に係る漏水補修装置は、第１発明において、前記吹付装置は、前記遮水材をコンクリート構造物の少なくとも下面に向けて噴出させるノズルが前記支持台に固定されて、前記ノズルが前記支持台によって前記空隙部の底面から支持されることを特徴とする。
【００１３】
第３発明に係る漏水補修装置は、第１発明において、前記確認装置は、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材が映し出されて、前記空隙部の外側から前記遮水材を視認するためのミラーが前記支持台に取り付けられることを特徴とする。
【００１４】
第４発明に係る漏水補修装置は、第１発明〜第３発明の何れかにおいて、前記支持台は、前記空隙部の外側から内側に向けて延びるレールに載置されて、前記レールに沿って移動するものであることを特徴とする。
【００１５】
第５発明に係る漏水補修装置は、第１発明〜第３発明の何れかにおいて、前記支持台は、下方に向けて突出した湾曲面を前記空隙部の底面で滑走させて移動するものであることを特徴とする。
【００１６】
第６発明に係る漏水補修工法は、既設のコンクリート構造物に遮水層を形成するための漏水補修工法であって、コンクリート構造物の下方に空隙部を形成するとともに、遮水材をコンクリート構造物の少なくとも下面に向けて噴出させるノズルが支持台に固定された吹付装置を用いて、前記空隙部の外側から内側に前記支持台を挿入して、前記遮水材をコンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けて遮水層を形成する第１工程を備えることを特徴とする。
【００１７】
第７発明に係る漏水補修工法は、第６発明において、前記第１工程の後で、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材を前記空隙部の外側から視認するためのミラーが前記支持台に取り付けられた確認装置を用いて、前記空隙部の外側から内側に前記支持台を挿入して、コンクリート構造物の少なくとも下面に吹き付けられた前記遮水材の吹付状態を確認する第２工程を備えることを特徴とする。
【００１８】
第８発明に係る漏水補修工法は、第７発明において、前記第２工程の後で、前記空隙部で発泡材を発泡させるとともに硬化させて、前記発泡材を前記空隙部に充填することで難透水層が設けられて、前記発泡材でコンクリート構造物の下面に前記遮水層を密着させる第３工程を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１９】
第１発明〜第５発明によれば、高さ方向等に揺動しないようにノズルが支持台に固定されて、コンクリート構造物の下面に遮水材が均一に吹き付けられるとともに、遮水材の吹付状態を作業員が確実かつ容易に確認できるものとして、コンクリート構造物の下面に形成される遮水層の品質を向上させることで、既設のコンクリート構造物からの漏水を確実に遮断することが可能となる。
【００２０】
第６発明〜第８発明によれば、コンクリート構造物の下方地盤の大規模掘削を必要としないものとしながら、コンクリート構造物のみが絶えず海洋側や地盤側に変位した場合であっても、コンクリート構造物に生じた亀裂等から海洋への地下水等の漏水を防止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明を適用した漏水補修工法が実施されるコンクリート構造物を示す斜視図である。
【図２】本発明を適用した漏水補修工法が実施されるコンクリート構造物を示す側面図である。
【図３】本発明を適用した漏水補修工法が実施されるコンクリート構造物を示す平面図である。
【図４】本発明を適用した漏水補修工法が実施された後のコンクリート構造物を示す側面図である。
【図５】本発明を適用した漏水補修装置の吹付装置が設けられた台車型の支持台を示す斜視図である。
【図６】本発明を適用した漏水補修装置の吹付装置が設けられたボード型の支持台を示す斜視図である。
【図７】本発明を適用した漏水補修装置の確認装置が設けられた台車型の支持台を示す斜視図である。
【図８】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の地盤側を掘削する工程を示す側面図である。
【図９】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方に空隙部を形成する工程を示す側面図である。
【図１０】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に吹付装置が設けられた台車型の支持台を挿入する工程を示す側面図である。
【図１１】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に挿入された吹付装置が設けられた台車型の支持台を示す拡大側面図である。
【図１２】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に挿入された吹付装置が設けられた台車型の支持台を示す拡大背面図である。
【図１３】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に挿入された吹付装置が設けられた台車型の支持台を示す拡大平面図である。
【図１４】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下面に遮水層を形成する工程を示す側面図である。
【図１５】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下面に吹き付けられた遮水材の吹付状態を確認する工程を示す側面図である。
【図１６】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に挿入された確認装置が設けられた台車型の支持台を示す拡大側面図である。
【図１７】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に挿入された吹付装置が設けられたボード型の支持台を示す拡大側面図である。
【図１８】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に挿入された吹付装置が設けられたボード型の支持台を示す拡大平面図である。
【図１９】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方の空隙部に発砲材を設置する工程を示す側面図である。
【図２０】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の下方で遮水層に連続して難透水層を設ける工程を示す側面図である。
【図２１】本発明を適用した漏水補修工法においてコンクリート構造物の背面に遮水シートを設置する工程を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明を適用した漏水補修装置１を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００２３】
本発明を適用した漏水補修装置１は、図１に示すように、例えば、海洋と地盤との間の護岸壁として構築された護岸コンクリート等の既設のコンクリート構造物５から海洋への漏水を防止するものとして、既設のコンクリート構造物５に遮水層７を形成するために用いられる。
【００２４】
既設のコンクリート構造物５は、図２に示すように、海洋側Ａと地盤側Ｂとを隔てる壁構造体として構築されて、壁体として立設されたコンクリート上部５１と、コンクリート下部５２とが一体に形成されるものとなる。既設のコンクリート構造物５は、高さ方向Ｙに所定の壁高となるようにコンクリート上部５１が構築されるとともに、奥行方向Ｚに所定の延長となるようにコンクリート下部５２が構築される。
【００２５】
既設のコンクリート構造物５は、図３に示すように、海洋側Ａと地盤側Ｂとを隔てる境界に沿って幅方向Ｘに所定の延長となるように構築されて、例えば、複数の鋼矢板５３等と複数のＨ形鋼等の斜杭５４とがコンクリート下部５２に埋め込まれる。既設のコンクリート構造物５は、一対となった溝形鋼等の腹起材５５が複数の斜杭５４に架設させて取り付けられるとともに、鋼矢板５３と腹起材５５とがタイロッド５６で連結される。
【００２６】
既設のコンクリート構造物５は、図４に示すように、漏水補修の後の状態で、コンクリート構造物５への地下水等の浸入を遮断する遮水層７と、コンクリート構造物５の下方の地盤内で遮水層７の下方に連続して設けられる難透水層８とを備える。既設のコンクリート構造物５は、コンクリート構造物５から海洋への漏水を遮断する遮水シート５７がコンクリート構造物５の地盤側Ｂの背面５ｂに設置される。
【００２７】
遮水層７は、既設のコンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０が吹き付けられることで、コンクリート構造物５の下面５ａに被覆させて設けられる。遮水材７０は、伸縮性を有するゴムアスファルト系塗膜防水材やセメント系防水材等の遮水材料が好適に用いられる。遮水材７０は、コンクリート構造物５の下面５ａに吹き付けられて、コンクリート構造物５の下面５ａからの地下水等の浸入による海洋への漏水が遮断されるものとなる。遮水材７０は、これに限らず、漏水を遮断するための所定の遮水性能を確保したものであれば、如何なる材質等の遮水材料が用いられてもよい。
【００２８】
難透水層８は、既設のコンクリート構造物５の下方地盤が掘削されて高さ方向Ｙに２０ｃｍ〜５０ｃｍ程度の高さで形成された空隙部６に設けられる。難透水層８は、空隙部６で発泡材８０を発泡させるとともに硬化させて、発泡材８０を空隙部６に充填することで設けられる。発泡材８０は、発泡硬化後の透水係数が非常に僅少なものとなる硬質発泡ウレタン等の難透水材料が用いられる。発泡材８０は、これに限らず、空隙部６で発泡硬化させて充填することができるものであれば、如何なる材質等の難透水材料や遮水材料等が用いられてもよい。
【００２９】
本発明を適用した漏水補修装置１は、台車型やボード型の支持台２を備えるものであり、図５、図６に示すように、支持台２に吹付装置３が設けられて、又は、図７に示すように、支持台２に確認装置４が設けられる。
【００３０】
吹付装置３は、図５、図６に示すように、ノズル３１を上方に向かせた状態で、ノズル３１が台車型やボード型の支持台２の先端側２ａに金属製等の固定部材３３によって固定される。吹付装置３は、ノズル３１に連結されたホース３２が、台車型やボード型の支持台２の基端側２ｂに金属製等の固定部材３３によって固定される。
【００３１】
確認装置４は、図７に示すように、ミラー４１を上方に向けて奥行方向Ｚに傾斜させた状態で、ミラー４１が支持台２の先端側２ａに金属製等の支持部材４３によって支持されることで、ミラー４１が支持台２に取り付けられる。確認装置４は、ミラー４１に向けて所定の角度で傾斜させた懐中電灯等の照明機器４２が、支持台２の基端側２ｂに金属製等の保持部材４５によって固定される。なお、図７は、台車型の支持台２にミラー４１が取り付けられているものであるが、ボード型の支持台２にミラー４１が取り付けられてもよい。
【００３２】
支持台２は、図５〜図７に示すように、吹付装置３又は確認装置４が金属製等の本体部２１の上面に設けられるとともに、奥行方向Ｚに延びる断面略円形状等の押込引出棒２６の一端が支持台２の基端側２ｂの取付部２５に取り付けられる。
【００３３】
支持台２は、図５、図７に示すように、台車型のものが用いられる場合に、本体部２１が略矩形状等に形成されて、本体部２１の下方に４箇所の車輪部２２が取り付けられる。このとき、支持台２は、幅方向Ｘに所定の間隔を空けて設けられた金属製等のレール２３の内側に車輪部２２が載置されて、車輪部２２を回転させることによって、レール２３に沿って本体部２１が奥行方向Ｚで略直線状に移動するものとなる。
【００３４】
支持台２は、図６に示すように、ボード型のものが用いられる場合に、本体部２１の下部で下方に向けて突出させた湾曲面２１ａが形成される。このとき、支持台２は、湾曲面２１ａを滑走させることによって、本体部２１が奥行方向Ｚに対して任意の角度で略直線状に移動するものとなる。
【００３５】
本発明を適用した漏水補修工法は、図８〜図２１に示すように、既設のコンクリート構造物５から海洋への漏水を補修するために実施されるものであり、特に、既設のコンクリート構造物５に遮水層７を形成するためのものである。
【００３６】
本発明を適用した漏水補修工法は、既設のコンクリート構造物５の少なくとも下面５ａに遮水材７０を吹き付けて遮水層７を形成する第１工程を備える。さらに、本発明を適用した漏水補修工法は、必要に応じて、既設のコンクリート構造物５の少なくとも下面５ａに吹き付けられた遮水材７０の吹付状態を確認する第２工程や、発泡材８０で既設のコンクリート構造物５の下面５ａに遮水層７を密着させる第３工程を備える。
【００３７】
本発明を適用した漏水補修工法は、最初に、図８に示すように、既設のコンクリート構造物５の地盤側Ｂを高さ方向Ｙに掘削して、コンクリート下部５２の下方までの土砂を取り除いて、コンクリート構造物５の地盤側Ｂの背面５ｂを露出させる。
【００３８】
次に、本発明を適用した漏水補修工法は、図９に示すように、コンクリート下部５２の地盤側Ｂから海洋側Ａに向けて、コンクリート構造物５の下方の地盤内を奥行方向Ｚにウォータージェットで掘削するとともに、バキューム装置等で泥土回収を実施する。
【００３９】
このとき、本発明を適用した漏水補修工法は、第１工程において、コンクリート構造物５の下方に空隙部６を形成させるものとなる。空隙部６は、空隙高さＨを２０ｃｍ〜５０ｃｍ程度のものとして、コンクリート構造物５の下方の地盤の掘削量を増大させないで、コンクリート構造物５の下方に作業員が入ることなく形成される。
【００４０】
次に、本発明を適用した漏水補修工法は、第１工程において、図１０に示すように、ホース３２から供給される遮水材７０を上方に向けて噴出させるノズル３１が支持台２に固定されることで、台車型の支持台２に吹付装置３が設けられる。支持台２は、空隙部６の外側から内側に向けて奥行方向Ｚで略直線状に延びるレール２３に載置されて、空隙部６の外側から内側に挿入される。支持台２は、押込引出棒２６の他端を作業員が把持したうえで、空隙部６の奥行方向Ｚに押し込まれ、又は、引き出されることで、レール２３に沿って略直線状に移動する。
【００４１】
このとき、本発明を適用した漏水補修工法は、図１１に示すように、ノズル３１が支持台２によって空隙部６の底面６ａから支持された状態で、レール２３の上方のコンクリート構造物５の下面５ａに向けてノズル３１から遮水材７０が噴出される。吹付装置３は、ノズル３１が支持台２に固定されて、空隙部６の底面６ａから反力を得ることにより、遮水材７０をノズル３１から噴出させるときに、高さ方向Ｙに揺動しないようにノズル３１が固定されるものとなる。これにより、吹付装置３は、ノズル３１が支持台２に固定部材３３で固定されて、幅方向Ｘ及び奥行方向Ｚにも揺動しないようにノズル３１が拘束されるものとなる。
【００４２】
本発明を適用した漏水補修工法は、図１２に示すように、支持台２が幅方向Ｘに拘束された状態でレール２３に沿って移動することで、コンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０が幅方向Ｘで均一に吹き付けられる。本発明を適用した漏水補修工法は、図１３に示すように、支持台２が奥行方向Ｚに略等速度でレール２３に沿って引き出されて移動することによって、コンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０が奥行方向Ｚで均一に吹き付けられる。
【００４３】
本発明を適用した漏水補修工法は、第１工程において、図１４に示すように、高さ方向Ｙ等に揺動しないようにノズル３１が固定されることで、レール２３の上方のコンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０を均一に吹き付けて、コンクリート構造物５から海洋への地下水等の漏水を遮断する遮水層７を形成するものとなる。
【００４４】
なお、遮水材７０は、ノズル３１の向きを略水平に変更することで、空隙部６の奥行きの略垂直部分に吹き付けられてもよい。これにより、遮水層７は、コンクリート構造物５の下方に形成された空隙部６の海洋側Ａの地盤にも設けられるものとなる。さらに、遮水材７０は、コンクリート下部５２の地盤側Ｂの背面５ｂにも、吹き付けられることが好ましい。
【００４５】
次に、本発明を適用した漏水補修工法は、第２工程において、図１５に示すように、上方に向けて奥行方向Ｚに傾斜したミラー４１が支持台２に取り付けられることで、台車型の支持台２に確認装置４が設けられる。支持台２は、空隙部６の外側から内側に向けて奥行方向Ｚで略直線状に延びるレール２３に載置されて、空隙部６の外側から内側に挿入される。支持台２は、押込引出棒２６の他端を作業員が把持したうえで、空隙部６の奥行方向Ｚに押し込まれ、又は、引き出されることで、レール２３に沿って略直線状に移動する。
【００４６】
このとき、本発明を適用した漏水補修工法は、図１６に示すように、コンクリート構造物５の下面５ａに吹き付けられた遮水材７０がミラー４１に映し出されることで、作業員が空隙部６の外側から遮水材７０を視認して、コンクリート構造物５の下面５ａに吹き付けられた遮水材７０の吹付状態を確認するものとなる。空隙部６は、コンクリート構造物５の下方で閉空間として形成されるため、照明機器４２でミラー４１を照らして明るくすることで、遮水材７０の吹付状態を作業員が空隙部６の外側から明瞭に確認することができるものとなる。
【００４７】
本発明を適用した漏水補修工法は、レール２３が設置された箇所において、図１２、図１３に示すように、台車型の支持台２に設けられた吹付装置３を用いて、コンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０を均一に吹き付けて、さらに、図１６に示すように、台車型の支持台２に設けられた確認装置４を用いて、遮水材７０の吹付状態を確認する。本発明を適用した漏水補修工法は、空隙部６でレール２３を幅方向Ｘに順次移動させながら、遮水材７０の吹付作業と確認作業とを繰り返すことで、幅方向Ｘの所定の範囲でコンクリート構造物５の下面５ａに遮水層７を形成することができるものとなる。
【００４８】
本発明を適用した漏水補修工法は、コンクリート構造物５の下方に空隙部６を形成してから、必要に応じて、図１７に示すように、吹付装置３が設けられたボード型の支持台２が用いられる。支持台２は、空隙部６の底面６ａで本体部２１の湾曲面２１ａを滑走させることによって、空隙部６の外側から内側に挿入される。ノズル３１は、支持台２によって空隙部６の底面６ａから支持された状態で、コンクリート構造物５の下面５ａに向けて遮水材７０が噴出される。吹付装置３は、ノズル３１が支持台２に固定されて、空隙部６の底面６ａから反力を得ることにより、遮水材７０をノズル３１から噴出させるときに、高さ方向Ｙ等に揺動しないようにノズル３１が固定されるものとなる。
【００４９】
本発明を適用した漏水補修工法は、図１８に示すように、吹付装置３が設けられたボード型の支持台２が用いられることで、斜杭５４等の障害物の裏側であっても、コンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０を吹き付けることが可能となる。このとき、支持台２は、押込引出棒２６の他端を作業員が把持したうえで、空隙部６の奥行方向Ｚに押し込まれ、さらには斜めに傾けて空隙部６の底面６ａで本体部２１を滑走させることで、本体部２１が奥行方向Ｚに対して任意の角度で略直線状に移動するものとなる。なお、本発明を適用した漏水補修工法は、確認装置４が設けられたボード型の支持台２を用いることで、コンクリート構造物５の下面５ａに吹き付けられた遮水材７０の吹付状態を斜杭５４等の障害物の裏側で確認することもできる。
【００５０】
本発明を適用した漏水補修工法は、吹付装置３や確認装置４が設けられたボード型の支持台２が用いられることで、遮水材７０を局所的に吹き付けることができるとともに、吹付状態を局所的に確認することができることから、漏水補修の部分的な手直し作業を容易に実現して、既設のコンクリート構造物５の漏水補修を効率的に実施することが可能となる。
【００５１】
本発明を適用した漏水補修工法は、図１９に示すように、第３工程において、コンクリート構造物５の下方の空隙部６で、空隙部６の海洋側Ａから地盤側Ｂに向けて順番に、遮水層７の下方に発泡硬化前の発泡材８０を設置する。このとき、発泡材８０は、地盤側Ｂから空隙部６に２液混合用ホース８１等が挿入されて、空隙部６で２液混合等させながら設置される。ここで、２液混合とは、例えば、ポリイソシアネート成分を含有する第１液と、ポリオール成分を含有する第２液とを混合させるものである。
【００５２】
本発明を適用した漏水補修工法は、図２０に示すように、空隙部６で発泡材８０を２液混合等によって発泡させるとともに硬化させて、発泡材８０を空隙部６に充填することで難透水層８が設けられる。このとき、遮水層７は、発泡材８０が膨張することで、遮水層７の下方に連続して設けられる難透水層８に下方から押し付けられて、発泡材８０でコンクリート構造物５の下面５ａに密着させたものとなる。
【００５３】
最後に、本発明を適用した漏水補修工法は、図２１に示すように、コンクリート構造物５の地盤側Ｂの背面５ｂに、コンクリート構造物５への地下水等の浸入を遮断するための所定の遮水性能を有する遮水シート５７を設置する。さらに、本発明を適用した漏水補修工法は、図４に示すように、コンクリート構造物５の地盤側Ｂを埋め戻して、既設のコンクリート構造物５の漏水補修作業を完了させる。
【００５４】
コンクリート構造物５は、発泡材８０に透水材料が用いられた場合や、空隙部６に土砂等が埋め戻された場合に、空隙部６に地盤地下水が浸入した状態で、空隙部６の上方に地下水位が設定されるものとなる。このとき、コンクリート構造物５は、空隙部６の上方の地下水位から遮水層７までの高低差による上向きの地下水圧が遮水層７に作用する。
【００５５】
これに対して、コンクリート構造物５は、発泡材８０に難透水材料等が用いられることで、空隙部６に地下水がほとんど浸入しないため、空隙部６の上方の地下水位から難透水層８の下端までの高低差によって、より大きい上向きの地下水圧が難透水層８の下方から作用するものとなる。
【００５６】
コンクリート構造物５は、発泡材８０に難透水材料等が用いられることで、より大きい上向きの地下水圧を難透水層８に作用させて、難透水層８に作用した上向きの地下水圧によって遮水層７がコンクリート構造物５の下面５ａに密着させて設けられるため、遮水材７０の剥離等を防止することが可能となる。
【００５７】
本発明を適用した漏水補修工法は、漏水補修時に掘削量を低減させるものとして、狭い範囲に形成された空隙部６からコンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０が吹き付けられる。本発明を適用した漏水補修工法は、狭い範囲で空隙部６が形成されるにもかかわらず、空隙部６に発泡材８０を充填することによって、遮水層７をコンクリート構造物５の下面５ａに密着させることが可能となる。
【００５８】
本発明を適用した漏水補修工法は、コンクリート構造物５のみが絶えず海洋側Ａや地盤側Ｂに変位した場合であっても、遮水層７をコンクリート構造物５の下面５ａに密着させることで、コンクリート構造物５の下面５ａに水みちが形成されることを防止して、コンクリート構造物５の下方地盤や背面側地盤からの地下水等の流出に伴う土砂流出を防止することが可能となる。
【００５９】
これにより、本発明を適用した漏水補修工法は、コンクリート構造物５の下方地盤や背面側地盤からの地下水等の流出に伴う土砂流出を防止して、コンクリート構造物５の地盤による支持力を低下させないものとすることができる。
【００６０】
また、本発明を適用した漏水補修工法は、既設のコンクリート構造物５の下面５ａの遮水層７と、遮水層７の下方に連続して設けられた難透水層８との二重遮水構造が導入されることによって、コンクリート構造物５の漏水防止性能を著しく向上させることが可能となる。
【００６１】
さらに、本発明を適用した漏水補修工法は、コンクリート構造物５の下方に空隙部６を形成するのみで、遮水層７と難透水層８との二重遮水構造を導入することができるため、漏水補修時の掘削量を低減させて作業効率や安全性を向上させると同時に、漏水防止性能を著しく向上させたコンクリート構造物５を容易に提供することが可能となる。
【００６２】
本発明を適用した漏水補修装置１は、図１４に示すように、高さ方向Ｙ等に揺動しないようにノズル３１が台車型の支持台２に固定されるため、既設のコンクリート構造物５の下面５ａに遮水材７０を均一に吹き付けて、ムラのない遮水層７を形成することが可能となる。また、本発明を適用した漏水補修装置１は、図１５に示すように、空隙部６の外側から内側に向けて奥行方向Ｚで略直線状に延びるレール２３に台車型の支持台２が載置されることで、視認性の高いミラー４１で視認している箇所を作業員が容易に把握することができるため、空隙部６の外側から遮水材７０の吹付状態を確実かつ容易に確認することが可能となる。
【００６３】
これにより、本発明を適用した漏水補修装置１は、既設のコンクリート構造物５の下方地盤の大規模掘削を必要としないで、既設のコンクリート構造物５の下面５ａに形成される遮水層７の品質を向上させて、既設のコンクリート構造物５から海洋への漏水を確実に遮断することが可能となる。
【００６４】
以上、本発明の実施形態の例について詳細に説明したが、上述した実施形態は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。
【符号の説明】
【００６５】
１      ：漏水補修装置
２      ：支持台
２ａ    ：先端側
２ｂ    ：基端側
２１    ：本体部
２１ａ  ：湾曲面
２２    ：車輪部
２３    ：レール
２５    ：取付部
２６    ：押込引出棒
３      ：吹付装置
３１    ：ノズル
３２    ：ホース
３３    ：固定部材
４      ：確認装置
４１    ：ミラー
４２    ：照明機器
４３    ：支持部材
４５    ：保持部材
５      ：コンクリート構造物
５ａ    ：下面
５ｂ    ：背面
５１    ：コンクリート上部
５２    ：コンクリート下部
５３    ：鋼矢板
５４    ：斜杭
５５    ：腹起材
５６    ：タイロッド
５７    ：遮水シート
６      ：空隙部
６ａ    ：底面
７      ：遮水層
７０    ：遮水材
８      ：難透水層
８０    ：発泡材
８１    ：２液混合用ホース
Ａ      ：海洋側
Ｂ      ：地盤側
Ｘ      ：幅方向
Ｙ      ：高さ方向
Ｚ      ：奥行方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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