(57)【要約】      （修正有）【課題】モータの用途に応じて予圧の向きを変更することができるインナーロータ型モータを提供する。【解決手段】インナーロータ型モータは、シャフト１０、ロータ１１、ステータ２６、上軸受３及び下軸受４と、ステータ及びロータを収容するモータケーシング２と、上軸受を収容する上軸受収容部２４と、下軸受を収容する下軸受収容部２５と、上軸受収容部又は下軸受収容部のいずれか一方に配置され、上軸受又は下軸受に予圧を付加する予圧部材６とを備える。モータケーシングの底板部２３は、ロータの軸方向下方に配置され、上軸受収容部及び下軸受収容部は、いずれも底板部に設けられた凹形状からなる。上軸受収容部は、軸方向上方に向けて開口する軸受挿入口を有し、下軸受収容部は、軸方向下方に向けて開口する軸受挿入口を有し、上軸受収容部及び下軸受収容部は、シャフトの一部を収容する貫通孔を介して互いに連結されている。【選択図】図１
2015154496.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向を中心軸とするシャフトと、
前記シャフトに固定されたロータと、
前記ロータの径方向外方に配置されたステータと、
前記ステータ及び前記ロータを収容する円筒形状のモータケーシングと、
前記シャフトを回転可能に支持する上軸受及び下軸受と、
前記上軸受を収容する上軸受収容部と、
前記下軸受を収容する下軸受収容部と、
前記上軸受収容部又は前記下軸受収容部のいずれか一方に配置され、前記上軸受又は前記下軸受に軸方向の予圧を付加する予圧部材とを備え、
前記モータケーシングの底板部は、前記ロータの軸方向下方に配置され、
前記上軸受収容部及び前記下軸受収容部は、いずれも前記底板部に設けられた凹形状からなり、
前記上軸受収容部は、軸方向上方に向けて開口する軸受挿入口を有し、
前記下軸受収容部は、軸方向下方に向けて開口する軸受挿入口を有し、
前記上軸受収容部及び前記下軸受収容部は、前記シャフトの一部を収容する貫通孔を介して互いに連結されていることを特徴とするインナーロータ型モータ。
【請求項２】
前記モータケーシングは、ケーシング本体及びケーシングカバーにより構成され、
前記ケーシング本体は、樹脂製であり、前記ステータの少なくとも一部を覆う有底円筒形状からなり、軸方向上方に向けて開口するロータ挿入口を有し、
前記ケーシングカバーは、前記ロータ挿入口を覆う天蓋であることを特徴とする請求項１に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項３】
前記上軸受収容部内に配置され、前記上軸受を保持する金属製の上軸受ブラケットと、
前記下軸受収容部内に配置され、前記下軸受を保持する金属製の下軸受ブラケットとを備えたことを特徴とする請求項２に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項４】
前記上軸受収容部は、軸方向に延びる内周面と、該内周面の下端から径方向内方に向けて延びる円環形状の底壁面とを有し、
前記下軸受収容部は、軸方向に延びる内周面と、該内周面の上端から径方向内方に向けて延びる円環形状の天壁面とを有し、
前記上軸受ブラケットは、有底円筒形状からなり、
前記下軸受ブラケットは、有蓋円筒形状からなることを特徴とする請求項３に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項５】
前記上軸受ブラケット及び前記下軸受ブラケットには、軸方向に延びるブラケット円筒部と、前記ブラケット円筒部から径方向外方に向けて突出するフランジ部とが設けられ、該フランジ部の先端が前記樹脂成形体に埋め込まれていることを特徴とする請求項４に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項６】
前記ステータの巻線に駆動電流を供給する電気回路が設けられ、前記ケーシング本体の前記底板部内に収容された回路基板を備え、
前記回路基板は、前記シャフトを貫通させる貫通孔を有し、前記回路基板の内周縁部が前記上軸受収容部及び前記下軸受収容部間に配置されていることを特徴とする請求項２〜５のいずれかに記載のインナーロータ型モータ。
【請求項７】
前記ケーシング本体の前記底板部には、上面を凹ませた凹部として、厚さの薄い肉薄部が設けられ、
前記肉薄部は、前記上軸受収容部を取り囲む形状からなることを特徴とする請求項２〜６のいずれかに記載のインナーロータ型モータ。
【請求項８】
前記ロータは、外周面が前記ステータに対向するロータマグネットと、
前記シャフトに固定され、前記ロータマグネットを保持するシャフト連結部とを備え、
前記ロータマグネットは、軸方向に延び、下端が前記ケーシング本体の前記凹部内に配置されていることを特徴とする請求項７に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項９】
前記予圧部材は、円環形状のウェーブワッシャであり、前記上軸受の外輪に接触させた状態で、前記上軸受と前記上軸受ブラケットの前記底板部との間に配置され、或いは、前記下軸受の外輪に接触させた状態で、前記下軸受と前記下軸受ブラケットの前記蓋板部との間に配置されていることを特徴とする請求項４又は５に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１０】
前記シャフトに固定され、前記上軸受が軸方向上方に移動するのを阻止する円環形状の上止め輪と、
前記シャフトに固定され、前記下軸受が軸方向下方に移動するのを阻止する円環形状の下止め輪とを備えたことを特徴とする請求項２〜９のいずれかに記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１１】
前記シャフトに固定され、前記下軸受が軸方向下方に移動するのを制限する円環形状の下止め輪を備え、
前記ロータは、外周面が前記ステータに対向する円筒形状のロータマグネットと、
前記シャフトに固定され、前記ロータマグネットを保持するシャフト連結部とを備え、
前記シャフト連結部には、下面から軸方向下方に突出する軸受ストッパーが設けられ、該軸受ストッパーの先端が前記上軸受の内輪に接触していることを特徴とする請求項２〜９のいずれかに記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１２】
前記上軸受ブラケット及び前記下軸受ブラケットを連結する円筒形状の連結ブラケットを備え、
前記上軸受ブラケット、前記下軸受ブラケット及び前記連結ブラケットは、１つの金属板を成形した成形体により構成されることを特徴とする請求項４又は５に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１３】
前記上軸受ブラケット及び前記下軸受ブラケットは、互いに異なる金属板を成形した成形体により構成されることを特徴とする請求項４又は５に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１４】
前記上軸受及び前記下軸受は、金属製であり、
前記ケーシング本体の前記貫通孔の内周面に沿って軸方向に延び、前記上軸受ブラケット及び前記下軸受ブラケットを電気的に接続する軸受導通部材をさらに備えたことを特徴とする請求項１３に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１５】
前記軸受導通部材は、前記上軸受ブラケット又は前記下軸受ブラケットの一部であることを特徴とする請求項１４に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１６】
前記ロータは、前記マグネットと前記シャフトとの間に電気的に絶縁する絶縁部を設けた絶縁ロータであることを特徴とする請求項１４又は１５に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１７】
前記モータケーシングは、樹脂製のケーシング本体及びケーシングカバーにより構成され、
前記ケーシング本体は、前記ステータの少なくとも一部を覆う有蓋円筒形状からなり、軸方向下方に向けて開口するロータ挿入口を有し、
前記ケーシングカバーは、前記ロータ挿入口を覆う板状の底蓋であり、前記モータケーシングの前記底板部を構成することを特徴とする請求項１に記載のインナーロータ型モータ。
【請求項１８】
前記シャフトの下端部は、前記下軸受収容部よりも軸方向下方に向けて延び、負荷が連結されることを特徴とする請求項１〜１７のいずれかに記載のインナーロータ型モータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インナーロータ型モータに係り、更に詳しくは、ロータの径方向外方に配置されるステータがモータケーシングに収容されたインナーロータ型モータの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロータがステータの径方向内方に配置されるインナーロータ型のモータの軸方向の長さを短くするために、シャフトを支持する軸受をロータに対して片側にのみ配置する構成が知られている（例えば、特許文献１）。特許文献１に記載のブラシレスモータ１は、２つの玉軸受を収容する軸受部３９がハウジング３３の端面に設けられ、軸受部３９は、ヨーク部１１とシャフト部１２との間の空間部に配置されている。前記ブラシレスモータ１では、軸受部３９によるロータの片持ち構造を採用し、軸受部３９の一部をヨーク部１１とシャフト部１２との間に配置したことにより、モータの軸方向の長さを短縮することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−９５４７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載されたブラシレスモータ１は、軸受部３９に対し、２つの玉軸受を軸方向の同一方向、すなわち、ロータ側から挿入する構造であるため、予圧部材を用いて各玉軸受に軸方向の予圧を付加する場合、予圧部材の位置がハウジング３３のロータ側に制限される。このため、予圧の向きが一方向に制限され、モータの用途によって予圧の向きが異なる場合に、軸受部３９の形状を変更して玉軸受の挿入方向を変更しなければならず、製造コストが増大してしまうという問題があった。例えば、前述したブラシレスモータ１では、軸受部３９の底壁と玉軸受との間に予圧部材を配置することにより、軸受部３９からロータに向かう方向の予圧を玉軸受に付加することができる。しかし、軸受部３９からロータとは反対側に向かう方向の予圧を玉軸受に付加することはできない。
【０００５】
本発明は、前記事情に鑑みてなされたものであり、製造コストを増大させることなく、モータの用途に応じて予圧の向きを変更することができるインナーロータ型モータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によるインナーロータ型モータは、上下方向を中心軸とするシャフトと、前記シャフトに固定されたロータと、前記ロータの径方向外方に配置されたステータと、前記ステータ及び前記ロータを収容する円筒形状のモータケーシングと、前記シャフトを回転可能に支持する上軸受及び下軸受と、前記上軸受を収容する上軸受収容部と、前記下軸受を収容する下軸受収容部と、前記上軸受収容部又は前記下軸受収容部のいずれか一方に配置され、前記上軸受又は前記下軸受に軸方向の予圧を付加する予圧部材とを備える。前記モータケーシングの底板部は、前記ロータの軸方向下方に配置され、前記上軸受収容部及び前記下軸受収容部は、いずれも前記底板部に設けられた凹形状からなり、前記上軸受収容部は、軸方向上方に向けて開口する軸受挿入口を有し、前記下軸受収容部は、軸方向下方に向けて開口する軸受挿入口を有し、前記上軸受収容部及び前記下軸受収容部は、前記シャフトの一部を収容する貫通孔を介して互いに連結されている。
【０００７】
上軸受収容部と下軸受収容部とでは、軸受挿入口が互いに反対方向に向けて開口し、上軸受及び下軸受が互いに反対方向からそれぞれ挿入される。すなわち、上軸受収容部には、上軸受が軸方向上方から挿入され、下軸受収容部には、下軸受が軸方向下方から挿入される。このため、予圧部材を上軸受収容部又は下軸受収容部のいずれか一方に配置することにより、予圧の向きを変更することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によるインナーロータ型モータは、モータケーシングの底板部に上軸受収容部及び下軸受収容部が設けられている。また、上軸受収容部は、軸方向上方に向けて開口し、下軸受収容部は、軸方向下方に向けて開口している。従って、軸受収容部の形状を変更しなくても、予圧の向きを変更可能であり、製造コストを増大させることなく、モータの用途に応じて予圧の向きを変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、実施の形態１によるモールドモータ１００の断面図である。
【図２】図２は、モールドモータ１００の展開斜視図である。
【図３】図３は、モールドモータ１００の詳細構成の一例を示した断面図である。
【図４】図４は、モールドモータ１００の他の構成例を示した断面図である。
【図５】図５は、モールドモータ１００の他の構成例を示した断面図である。
【図６】図６は、実施の形態２によるモールドモータ１０１の一構成例を示した断面図である。
【図７】図７は、実施の形態３によるモールドモータ１０２の一構成例を示した断面図である。
【図８】図８は、実施の形態４によるモールドモータ１０３の一構成例を示した断面図である。
【図９】図９は、実施の形態５によるモールドモータ１０４の一構成例を示した断面図である。
【図１０】図１０は、実施の形態６によるモールドモータ１０５の一構成例を示した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。本明細書では、便宜上、モータの中心軸Ｊの方向を上下方向として説明するが、本発明によるモータの使用時における姿勢を限定するものではない。また、本明細書では、モータの中心軸Ｊの方向を単に「軸方向」と呼び、中心軸Ｊを中心とする径方向及び周方向を単に「径方向」及び「周方向」と呼ぶ。
【００１１】
実施の形態１．
図１〜図３は、本発明の実施の形態１によるモールドモータ１００の一構成例を示した図である。図１は、モールドモータ１００の断面図であり、中心軸Ｊを含む平面によりモールドモータ１００を切断した場合の切断面が示されている。図２は、モールドモータ１００の展開斜視図であり、モールドモータ１００を構成する各部品を軸方向に展開させた様子が示されている。図３は、モールドモータ１００の詳細構成の一例を示した断面図であり、底板部２３の上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が拡大して示されている。
【００１２】
モールドモータ１００は、円筒形状のモータケーシング２を備えたインナーロータ型モータであり、家電製品、事務機器、医療機器、自動車などの駆動装置の駆動源として使用される。モータケーシング２の底部から突き出したシャフト１０は、上下方向に延びる中心軸Ｊに沿って配置された回転軸である。
【００１３】
モータケーシング２は、モールドモータ１００を構成する部品が内部空間に配置されたハウジングであり、軸方向上方に向けて開口する有底円筒形のケーシング本体２０と、ケーシング本体２０の開口を覆うケーシングカバー２１とにより構成される。ケーシング本体２０は、樹脂製であり、ケーシング本体２０の外周面下端部には、配線部材８が設けられている。
【００１４】
モールドモータ１００は、駆動装置に固定される静止部と、当該静止部により回転可能に支持される回転部１とにより構成される。回転部１には、シャフト１０及びロータ１１が含まれる。一方、静止部には、ケーシング本体２０、ケーシングカバー２１、ステータ２６、回路基板２７、軸受ブラケット７及び配線部材８が含まれる。軸受ブラケット７は、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３により構成される。以下、これらの各部品について詳しく説明する。
【００１５】
＜シャフト１０＞
シャフト１０は、軸方向（上下方向）に延びる略円柱状の金属製部材であり、上軸受３及び下軸受４により支持され、中心軸Ｊを中心として回転する。また、上軸受３及び下軸受４のための止め輪１２及び１３がシャフト１０に設けられている。シャフト１０の下端部は、ケーシング本体２０の底部から軸方向下方に向けて延びる突出部であり、当該突出部が出力軸として駆動装置の駆動部、すなわち、負荷に連結される。
【００１６】
＜ロータ１１＞
ロータ１１は、シャフト１０に固定され、シャフト１０とともに回転する回転子であり、ロータマグネット１１０及びシャフト連結部１１１により構成される。
【００１７】
ロータマグネット１１０は、軸方向に延びる永久磁石であり、シャフト連結部１１１の外周面に固定されている。ロータマグネット１１０の外周面は、ステータ２６に対向している。また、ロータマグネット１１０の径方向外側には、径方向においてステータ２６と対向する磁極面が形成され、当該磁極面は、Ｎ極の磁極領域とＳ極の磁極領域とが周方向に交互に並ぶように着磁されている。
【００１８】
例えば、ロータマグネット１１０は、樹脂材にマグネット材を付加したプラスチックマグネットにより形成された円筒形状の磁石により構成される。或いは、ロータマグネット１１０は、複数個の円弧状のセグメントマグネットをロータコアに貼り付けた形状により構成される。
【００１９】
シャフト連結部１１１は、シャフト１０に固定され、ロータマグネット１１０を保持する保持部材であり、軸方向の厚さがロータマグネット１１０に比べて薄い。シャフト連結部１１１は、ロータマグネット１１０と同じ部材により一体成型されるような構成であっても良いし、ロータマグネット１１０と異なる部材により形成されるような構成であっても良い。また、シャフト連結部１１１の材質は、樹脂部材でも良いし、金属部材でも良い。例えば、シャフト連結部１１１は、ケイ素鋼板などの磁性鋼板を軸方向に積層した積層鋼板により構成される。シャフト連結部１１１は、シャフト１０の上端部に配置され、ロータマグネット１１０の上端部を保持している。
【００２０】
シャフト連結部１１１には、シャフト１０を収容するための貫通孔が設けられている。例えば、シャフト連結部１１１は、シャフト１０をシャフト連結部１１１の貫通孔に圧入することにより、シャフト１０に固定される。また、シャフト連結部１１１が樹脂部材からなる場合は、シャフト連結部１１１がシャフト１０に対して一体成型して固定されるような構成であっても良い。
【００２１】
＜上軸受３・下軸受４＞
上軸受３は、シャフト１０を回転可能に支持する玉軸受であり、２以上の転動体３２と、一対の内輪３１及び外輪３３とを備えている。内輪３１及び外輪３３は、いずれも円環形状の金属部材であり、内輪３１の径方向外方に外輪３３が配置されている。転動体３２は、球形状の部材であり、内輪３１の外周面と、外輪３３の内周面との間に配置されている。
【００２２】
下軸受４は、シャフト１０を回転可能に支持する玉軸受であり、２以上の転動体４２と、一対の内輪４１及び外輪４３とを備えている。内輪４１及び外輪４３は、いずれも円環形状の金属部材であり、内輪４１の径方向外方に外輪４３が配置されている。転動体４２は、球形状の部材であり、内輪４１の外周面と、外輪４３の内周面との間に配置されている。
【００２３】
上軸受３及び下軸受４は、略同一の形状及びサイズの軸受であり、いずれもシャフト連結部１１１の下方に配置されている。なお、上軸受３及び下軸受４には、玉軸受以外の転がり軸受、例えば、円錐ころ軸受を用いることもできる。
【００２４】
＜止め輪１２及び１３＞
止め輪１２及び１３は、上軸受３及び下軸受４が軸方向に移動するのを制限する軸受ストッパーである。止め輪１２及び１３の形状としては、Ｃ字型、Ｅ字型などの形状の部材により構成される。止め輪１２は、シャフト１０に挿入された上軸受３の内輪３１が軸方向上方へ移動するのを阻止するための上止め輪であり、シャフト１０の外周面上に形成された周方向の溝部１２ａに固定される。止め輪１３は、シャフト１０に挿入された下軸受４の内輪４１が軸方向下方へ移動するのを阻止するための下止め輪であり、シャフト１０の外周面上に形成された周方向の溝部１３ａに固定される。
【００２５】
＜ケーシング本体２０＞
ケーシング本体２０は、軸方向上方に向けて開口するロータ挿入口２０ａを有する略有底円筒形の樹脂成形品であり、ケーシング円筒部２２、底板部２３、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５により構成される。ケーシング円筒部２２は、軸方向に延びる円筒形状からなり、ステータ２６の外周を覆っている。底板部２３は、ケーシング円筒部２２の下端から径方向内方に向けて延び、中心軸Ｊを中心とする円環形状の板状体であり、ロータ１１の軸方向下方に配置されている。底板部２３には、シャフト１０を収容する貫通孔２３ａと、厚さが薄い肉薄部２３ｂとが設けられている。
【００２６】
ケーシング本体２０は、ステータ２６及び回路基板２７を金型内に挿入した後、金型内に樹脂を注入することにより、これらの部品を樹脂に埋め込み、当該部品を樹脂と一体化する成形方法、いわゆるインサート成形によって形成される。ケーシング本体２０の樹脂には、絶縁性樹脂が用いられる。ケーシング本体２０には、シャフト１０、上軸受ブラケット７１、上軸受３、止め輪１２及びロータ１１がロータ挿入口２０ａを介して挿入される。軸受ブラケット７１及び７３は、ケーシング本体２０の上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５にそれぞれ嵌め込むことにより、ケーシング本体２０に固定される。ここでは、一例として、回路基板２７を樹脂に埋め込んでケーシング本体２０が形成されるとしたが、回路基板２７に代えて、電子部品等を搭載せず、ステータ２６への接続線を配線する配線板を樹脂に埋め込んでケーシング本体２０を形成するような構成であっても良い。
【００２７】
＜上軸受収容部２４＞
上軸受収容部２４は、上軸受３を収容する軸受収容部であり、ケーシング本体２０の底板部２３に設けられた凹形状からなり、軸方向上方に向けて開口する軸受挿入口を有している。例えば、上軸受収容部２４は、有底円筒形状のボス部として設けられ、軸受収容円筒部２４１及び底壁部２４２により構成される。上記ボス部は、底板部２３の上面を凹ませた凹部として厚さが薄い肉薄部２３ｂを形成し、肉薄部２３ｂが貫通孔２３ａを取り囲むことにより、肉薄部２３ｂの上面から軸方向上方に向けて突出した形状の構造体として形成される。
【００２８】
軸受収容円筒部２４１は、軸方向に延びる内周面を有している。底壁部２４２は、軸受収容円筒部２４１の内周面の下端から径方向内方に向けて延びる円環形状の底壁面を有している。上軸受収容部２４には、上軸受３が軸方向上方から軸受挿入口を介して挿入され、上軸受３は、軸受収容円筒部２４１の径方向内側に配置される。
【００２９】
＜下軸受収容部２５＞
下軸受収容部２５は、下軸受４を収容する軸受収容部であり、ケーシング本体２０の底板部２３に設けられた凹形状からなり、軸方向下方に向けて開口する軸受挿入口を有している。例えば、下軸受収容部２５は、等径部２５１及び天壁部２５２により構成される。
【００３０】
等径部２５１は、軸方向に延びる内周面を有している。天壁部２５２は、等径部２５１の内周面の上端から径方向内方に向けて延びる円環形状の天壁面を有している。下軸受収容部２５には、下軸受４が軸方向下方から軸受挿入口を介して挿入され、下軸受４は、等径部２５１の径方向内側に配置される。
【００３１】
上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５は、ケーシング本体２０の底板部２３に設けられた貫通孔２３ａを介して互いに連結されている。貫通孔２３ａには、シャフト１０の一部が収容されている。つまり、底板部２３には、内周面の直径が大きい大径部として、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が形成されている。また、底板部２３には、シャフト１０を貫通させる貫通孔であって、内周面の直径が大径部よりも小さい小径部として、貫通孔２３ａが形成されている。上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５は、樹脂部材の成形体として、ケーシング本体２０の底板部２３に一体成形される。
【００３２】
＜肉薄部２３ｂ＞
肉薄部２３ｂは、底板部２３の上面を凹ませた凹部として形成され、上軸受収容部２４を取り囲む形状からなる。肉薄部２３ｂは、上軸受収容部２４の軸受収容円筒部２４１の下端から径方向外方に延び、ケーシング本体２０のケーシング円筒部２２に達している。ロータマグネット１１０の下端は、ケーシング本体２０の肉薄部２３ｂを構成する凹部内に配置されている。つまり、上軸受収容部２４の軸受収容円筒部２４１は、ロータマグネット１１０とシャフト１０との間に配置され、上端がロータマグネット１１０の下端よりも軸方向上方に位置している。
【００３３】
＜軸受ブラケット７＞
軸受ブラケット７は、上軸受３及び下軸受４を保持するための金属製ブラケットであり、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３により構成される。
【００３４】
上軸受ブラケット７１は、上軸受３を保持する上軸受保持部材であり、ケーシング本体２０の上軸受収容部２４内に配置される。上軸受ブラケット７１は、軸方向に延びるブラケット円筒部７１１と、ブラケット円筒部７１１の下端から径方向内方に延びる底板部７１２とを含む有底円筒形状からなり、さらにブラケット円筒部７１１の上端には径方向外方に向けて突出するフランジ部７１３を備えている。上軸受ブラケット７１は、ブラケット円筒部７１１の内周面が露出し、底板部７１２の下面が上軸受収容部２４の底壁部２４２の底壁面に接触し、フランジ部７１３の先端が上軸受収容部２４の軸受収容円筒部２４１の内周面に埋め込まれた状態で、上軸受収容部２４内に配置されている。
【００３５】
下軸受ブラケット７３は、下軸受４を保持する下軸受保持部材であり、ケーシング本体２０の下軸受収容部２５内に配置される。下軸受ブラケット７３は、軸方向に延びるブラケット円筒部７３１と、ブラケット円筒部７３１の上端から径方向内方に延びる蓋板部７３２とを含む有蓋円筒形状からなり、さらにブラケット円筒部７３１の下端には径方向外方に向けて突出するフランジ部７３３を備えている。下軸受ブラケット７３は、ブラケット円筒部７３１の内周面が露出し、蓋板部７３２の上面が下軸受収容部２５の天壁部２５２の天壁面に接触し、フランジ部７３３の先端が下軸受収容部２５の等径部２５１の内周面に埋め込まれた状態で、下軸受収容部２５内に配置されている。
【００３６】
例えば、軸受ブラケット７１，７３は、いずれも亜鉛メッキ鋼板などの金属板をプレス加工することにより形成される。上軸受ブラケット７１は、ブラケット円筒部７１１及び底板部７１２を含む有底円筒形状からなることから、金属板をプレス加工することにより容易に形成することができる。下軸受ブラケット７３についても、上軸受ブラケット７１と同様に、ブラケット円筒部７３１及び蓋板部７３２を含む有蓋円筒形状からなることから、金属板をプレス加工することにより容易に形成することができる。
【００３７】
上軸受３は、上軸受ブラケット７１のブラケット円筒部７１１内に軸方向上方から挿入され、外輪３３の外周面は、ブラケット円筒部７１１の内周面に接触する。下軸受４は、下軸受ブラケット７３のブラケット円筒部７３１内に軸方向下方から挿入され、外輪４３の外周面は、ブラケット円筒部７３１の内周面に接触する。
【００３８】
＜予圧部材６＞
予圧部材６は、上軸受３又は下軸受４に軸方向の予圧を付加する弾性部材である。例えば、予圧部材６には、円環形状のウェーブワッシャが用いられる。ウェーブワッシャは、周方向に凹凸が設けられた波形座金又は皿ばねである。予圧部材６は、モールドモータ１００の用途に応じて、上軸受収容部２４又は下軸受収容部２５のいずれか一方に配置される。
【００３９】
例えば、予圧部材６は、下軸受４の外輪４３に接触させた状態で、下軸受４と、下軸受ブラケット７３の蓋板部７３２との間に配置した場合、外輪４３を軸方向下方へ付勢する。下軸受４の外輪４３に付加された軸方向下方の付勢力は、転動体４２を介して内輪４１に付加され、内輪４１と接触している止め輪１３を介してシャフト１０が軸方向下方へ付勢される。シャフト１０に付加された軸方向下方の付勢力は、止め輪１２を介して上軸受３の内輪３１に付加され、転動体３２を介して外輪３３が軸方向下方へ付勢される。
【００４０】
この様に予圧部材６を用いて上軸受３及び下軸受４に予圧を付加することにより、軸受の剛性が上がる。また、内外輪と転動体との接触位置がほぼ同等となり、転動体が転がる際の軌道が安定する。よって、シャフト１０の軸方向の振動が低減し、騒音及びフレッチングの発生を抑制することができる。
【００４１】
＜ケーシングカバー２１＞
ケーシングカバー２１は、ケーシング本体２０のロータ挿入口２０ａを覆う略有蓋円筒形部品である。例えば、ケーシングカバー２１は、亜鉛メッキ鋼板などの金属板をプレス加工することにより形成しても良いし、樹脂で形成しても良い。
【００４２】
ケーシングカバー２１は、ケーシングカバー円筒部２１ａをケーシング本体２０のケーシング円筒部２２内に軸方向上方から挿入することにより、ケーシング本体２０に固定される。ケーシングカバー２１をケーシング本体２０に取り付けることにより、モータケーシング２が形成される。
【００４３】
＜ステータ２６＞
ステータ２６は、モールドモータ１００の電機子であり、ロータ１１の径方向外方に配置され、ステータコア２６１、コイル２６２及びインシュレータ２６３を備えている。ステータ２６は、ロータマグネット１１０の径方向外方に形成された略円筒形状からなり、その内周面を露出させた状態でケーシング本体２０のケーシング円筒部２２内に埋め込まれ、当該内周面が、間隙を介してロータマグネット１１０の外周面と対向している。
【００４４】
ステータコア２６１は、ケイ素鋼板などの磁性鋼板を軸方向に積層した積層鋼板からなる。各磁性鋼板は、円環状のコアバックと、当該コアバックから径方向内方に突出する複数本の磁極歯とを有する。つまり、ステータ２６の内周面は、磁極歯の端面により構成されている。
【００４５】
コイル２６２は、インシュレータ２６３を介して、ステータコア２６１の磁極歯に巻回された巻線である。コイル２６２に駆動電流を供給すれば、磁芯である磁極歯に径方向の磁束が発生する。このため、磁極歯とロータマグネット１１０との間に周方向のトルクが発生し、シャフト１０が中心軸Ｊを中心として回転する。インシュレータ２６３は、ステータコア２６１とコイル２６２とを電気的に絶縁する樹脂製の部材である。
【００４６】
＜回路基板２７＞
回路基板２７は、ステータ２６のコイル２６２に駆動電流を供給する電気回路と、ロータ１１の回転位置を検出する磁気センサとを搭載した基板であり、モータ外部へ配線されている。回路基板２７は、ケーシング本体２０の底板部２３に埋め込まれた基板、例えば、円環形状の基板であり、シャフト１０を貫通させる貫通孔２７ａが設けられている。なお、回路基板２７の形状は、円環形状だけでなく、半円形状、矩形形状であっても良い。
【００４７】
本実施の形態によるモールドモータ１００を構成する各部品は、上述した通りである。以下では、これらの部品相互の関係や、それによって生じる作用効果について詳しく説明する。
【００４８】
（１）予圧調整の容易化
本実施の形態によるモールドモータ１００では、ケーシング本体２０の底板部２３に上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が設けられている。また、上軸受収容部２４は、軸方向上方に向けて開口し、下軸受収容部２５は、軸方向下方に向けて開口している。このため、予圧部材６を上軸受収容部２４又は下軸受収容部２５のいずれか一方に配置することにより、予圧の向きを変更することができる。また、軸受収容部の形状を変更しなくても、予圧の向きを変更可能であるため、製造コストの増大を抑制することができる。
【００４９】
シャフト１０を鉛直に立て、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５がシャフト連結部１１１の鉛直方向下方に位置する状態でモールドモータ１００を使用する場合、上軸受３には、止め輪１２を介して、シャフト１０及びロータ１１の荷重が付加されるのに対し、下軸受４には、当該荷重が付加されない。このため、予圧部材６を下軸受収容部２５内に配置すれば、予圧部材６により下軸受４にも予圧がかかるため、両軸受に予圧がかかり適切に駆動することができる。
【００５０】
なお、モールドモータ１００を水平方向に配置した構成で、シャフト１０が上軸受収容部２４から突出する構造とし、シャフト１０が突出する出力側にファンを取り付ける場合がある。仮に、ファンの推力方向がシャフト１０の突出方向であれば、予圧部材６は、上軸受収容部２４内に配置すれば良い。また、ファンの推力方向がシャフト１０の突出方向と反対方向であれば、予圧部材６は、下軸受収容部２５内に配置すれば良い。
【００５１】
（２）軸受収容部の製造容易化
本実施の形態によるモールドモータ１００では、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が、樹脂部材の成形体として、ケーシング本体２０の底板部２３に一体成形される。このため、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５を金属板のプレス成形によって形成する場合に比べ、軸受収容部の製造が容易である。また、ねじなどの締結部材を用いて上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５を連結する場合に比べて、部品点数を減らすことができる。
【００５２】
（３）調心性の向上
本実施の形態によるモールドモータ１００では、シャフト１０の下端部が下軸受収容部２５よりも軸方向下方に向けて延びる突出部であり、当該突出部に負荷が連結される。このため、ロータ１１と負荷との間で上軸受３及び下軸受４がシャフト１０を支持することになり、ロータ１１よりも負荷から遠い位置でシャフト１０を支持する場合に比べ、調心性を向上させることができる。
【００５３】
（４）ケーシングカバー２１の簡素化
本実施の形態によるモールドモータ１００は、ケーシング本体２０の底板部２３に上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が設けられる。一方、ケーシングカバー２１に上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５を設ける場合、ロータ１１の荷重、ロータ１１の回転時の振動に対する耐性が十分に得られるように、ケーシングカバー２１とケーシング本体２０との取付構造を強固にする必要がある。本実施の形態によるモールドモータ１００では、ロータ１１の荷重等がケーシングカバー２１に付加されるわけではないことから、ケーシングカバー２１とケーシング本体２０との取付構造を簡素化することができる。
【００５４】
（５）振動及び騒音の低減
本実施の形態によるモールドモータ１００では、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５に上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３がそれぞれ配置され、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を介して、上軸受３及び下軸受４がそれぞれ収容される。このため、上軸受３及び下軸受４を上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５内に直接に収容する場合に比べ、熱による軸受収容部の変形量が小さくなることから、軸受と軸受収容部との嵌め合い寸法の経年変化を抑制することができ、振動、騒音を低減させることができる。
【００５５】
（６）軸受の位置決め構造の簡素化
本実施の形態によるモールドモータ１００では、上軸受収容部２４内に軸受収容円筒部２４１の内周面の下端から径方向内方に延びる底壁部２４２が設けられ、上軸受ブラケット７１の底板部７１２を介して、上軸受３の軸方向下方への移動が制限される。また、下軸受収容部２５内に等径部２５１の内周面の上端から径方向内方に延びる天壁部２５２が設けられ、下軸受ブラケット７３の蓋板部７３２を介して、下軸受４の軸方向上方への移動が制限される。このため、上軸受３及び下軸受４の軸方向の位置決めのための部材を軸受収容部とは別個に設ける場合に比べ、軸受の位置決め構造を簡素化することができる。
【００５６】
（７）軸受ブラケット７の回り止め
本実施の形態によるモールドモータ１００では、上軸受ブラケット７１にブラケット円筒部７１１の上端から径方向外方に突出するフランジ部７１３が設けられ、フランジ部７１３の先端が上軸受収容部２４の内周面に埋め込まれている。また、下軸受ブラケット７３にブラケット円筒部７３１の下端から径方向外方に突出するフランジ部７３３が設けられ、フランジ部７３３の先端が下軸受収容部２５の内周面に埋め込まれている。このため、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５に対し、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３が周方向に回転するのを防止することができる。
【００５７】
（８）ケーシング本体２０の底板部２３の肉抜き
本実施の形態によるモールドモータ１００では、ケーシング本体２０の底板部２３に厚さを薄くした肉薄部２３ｂが設けられている。このため、底板部２３に肉薄部２３ｂを設けない場合に比べ、樹脂部材の使用量が減り、モールドモータ１００を軽量化することができる。
【００５８】
（９）モータの軸方向高さの薄型化
本実施の形態によるモールドモータ１００では、ロータマグネット１１０の下端がケーシング本体２０の肉薄部２３ｂを構成する凹部内に配置される。このため、底板部２３に肉薄部２３ｂを設けない場合に比べ、上軸受収容部２４及びシャフト連結部１１１を軸方向により近づけて配置することができ、モールドモータ１００の軸方向の高さを薄型化することができる。
【００５９】
（１０）軸受の抜け落ち防止
本実施の形態によるモールドモータ１００では、シャフト１０に固定された止め輪１２により、上軸受３が軸方向上方へ移動するのを阻止し、止め輪１３により、下軸受４が軸方向下方へ移動するのを阻止している。このため、上軸受３が上軸受収容部２４から抜け落ちるのを防止するとともに、下軸受４が下軸受収容部２５から抜け落ちるのを防止することができる。
【００６０】
なお、実施の形態１では、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５のうち、いずれか一方には、軸受とともに予圧部材６が収容され、他方には、軸受のみが収容される場合の例について説明したが、本発明は、モールドモータ１００の構成をこれに限定するものではない。例えば、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５のうち、いずれか一方には、軸受とともに予圧部材６を配置し、他方には、軸受とともに平ワッシャを配置するような構成であっても良い。上記平ワッシャは、円環形状の平座金であり、予圧部材６と同程度の間隙を形成するためのスペーサとして用いられる。
【００６１】
予圧部材６が下軸受収容部２５内に収容される場合、平ワッシャは、予圧部材６とは反対側、すなわち、上軸受収容部２４内に配置される。例えば、平ワッシャは、上軸受３の外輪３３と、上軸受ブラケット７１の底板部７１２との間に配置される。平ワッシャを軸受収容部内に配置することにより、予圧部材６を上軸受収容部２４又は下軸受収容部２５のいずれに配置するのかによって、ケーシング本体２０に対するロータ１１の軸方向の位置が変化するのを防止することができる。
【００６２】
また、実施の形態１では、止め輪１２を用いて、上軸受３が軸方向上方へ移動するのを制限する場合の例について説明したが、本発明は、軸受ストッパーの構成をこれに限定するものではない。例えば、止め輪１２に代えて、シャフト連結部１１１に下面から軸方向下方に突出する軸受ストッパーを設け、軸受ストッパーの先端を上軸受３の内輪３１に接触させることにより、上軸受３が軸方向上方へ移動するのを制限するような構成であっても良い。
【００６３】
図４は、モールドモータ１００の他の構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面でモールドモータ１００を切断した場合の切断面により、底板部２３の上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が示されている。図４に示したモールドモータ１００では、止め輪１２に代えて、シャフト連結部１１１の下面から軸方向下方に向けて突出する軸受ストッパー１１５がシャフト連結部１１１に設けられている。
【００６４】
軸受ストッパー１１５は、軸方向に延びる円筒形状部材であり、下端が上軸受３の内輪３１に接触している。軸受ストッパー１１５の下端が上軸受３の内輪３１に接触することにより、上軸受３が軸方向上方へ移動するのが阻止される。シャフト連結部１１１の軸受ストッパー１１５を用いて、上軸受３が軸方向上方へ移動するのを制限することにより、止め輪１２が不要になるため、部品点数を削減することができる。
【００６５】
また、実施の形態１では、ウェーブワッシャを予圧部材６として用いて上軸受３及び下軸受４に予圧を付加する場合の例について説明したが、本発明は、予圧部材６の構成をこれに限定するものではない。例えば、一端がシャフト１０に固定され、他端を軸受の内輪に接触させて当該内輪を軸方向に付勢するコイルばねを予圧部材６として用いるような構成であっても良い。
【００６６】
図５は、モールドモータ１００の他の構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面でモールドモータ１００を切断した場合の切断面により、底板部２３の上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５が示されている。図５に示したモールドモータ１００では、止め輪１３を備えず、予圧部材６が、ばねストッパー６１及びコイルばね６２により構成される。
【００６７】
ばねストッパー６１は、円環形状の止め輪であり、シャフト１０の外周面上に形成された周方向の溝部に固定されている。コイルばね６２は、シャフト１０の一部を径方向内方に収容し、下端をばねストッパー６１に接触させる一方、上端を下軸受４の内輪４１に接触させた状態で、下軸受４及びばねストッパー６１間に配置されている。
【００６８】
コイルばね６２は、軸方向に伸縮する螺旋状のばねであり、止め輪１２とばねストッパー６１との距離に応じた付勢力を上軸受３及び下軸受４に付加する。上軸受３は、外輪３３の下面が上軸受ブラケット７１の底板部７１２と接触し、内輪３１の上面が止め輪１２と接触している。一方、下軸受４は、外輪４３の上面が下軸受ブラケット７３の蓋板部７３２と接触し、内輪４１の下面がコイルばね６２と接触している。この様な予圧部材６であっても、上軸受３及び下軸受４に軸方向の予圧を付加することができる。
【００６９】
また、実施の形態１では、軸受ブラケット７１及び７３をケーシング本体２０の上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５にそれぞれ嵌め込むことにより、軸受ブラケット７１及び７３がケーシング本体２０に固定される場合に例について説明したが、本発明は軸受ブラケット７の取付方向をこれに限定するものではない。例えば、軸受ブラケット７１及び７３を樹脂と一体化するインサート成形によりケーシング本体２０を形成することにより、軸受ブラケット７１及び７３をケーシング本体２０に固定するような取付方法であっても良い。
【００７０】
実施の形態２．
実施の形態１では、ケーシング本体２０の底板部２３に厚さの薄い肉薄部２３ｂが設けられる場合の例について説明した。これに対し、本実施の形態では、底板部２３の上面が上軸受収容部２４からケーシング本体２０のケーシング円筒部２２にかけてフラットである場合について説明する。なお、前述した実施の形態１によるモールドモータ１００と同一の構成部分についての重複する説明は省略する。
【００７１】
図６は、本発明の実施の形態２によるモールドモータ１０１の一構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面によりモールドモータ１０１を切断した場合の切断面が示されている。図６に示したモールドモータ１０１では、底板部２３の上面２３ｃが上軸受収容部２４からケーシング本体２０のケーシング円筒部２２にかけて平坦であり、肉薄部２３ｂを備えていない。また、モールドモータ１０１では、回路基板２７の内周縁部が、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５間に配置されている。
【００７２】
シャフト連結部１１１は、ロータマグネット１１０の中央部を保持し、ロータマグネット１１０の下端は、上軸受収容部２４よりも軸方向上方に位置している。上軸受収容部２４は、下軸受収容部２５と同様に、等径部２４３及び底壁部２４２により構成される。等径部２４３は、軸方向に延びる内周面を有している。底壁部２４２は、等径部２４３の内周面の上端から径方向内方に向けて延びる円環形状の底壁面を有している。上軸受収容部２４には、上軸受３が軸方向上方から軸受挿入口を介して挿入され、上軸受３は、等径部２４３の径方向内側に配置される。
【００７３】
回路基板２７の貫通孔２７ａの直径は、上軸受収容部２４の等径部２４３の内径よりも小さく、回路基板２７の内周縁部は、上軸受収容部２４の底壁部２４２及び下軸受収容部２５の天壁部２５２間に配置されている。つまり、回路基板２７は、上軸受収容部２４の等径部２４３の内周面よりも径方向内方に延びている。
【００７４】
本実施の形態によるモールドモータ１０１では、回路基板２７の内周縁部が上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５間に配置されている。このため、貫通孔２７ａの大きさが上軸受３を通す程度である場合に比べ、回路基板２７の実装面積を増やすことができる。
【００７５】
実施の形態３．
実施の形態１では、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３がそれぞれ別個の金属成形品により構成される場合の例について説明した。これに対し、本実施の形態では、軸受導通部材を用いて、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を電気的に接続する場合について説明する。なお、前述した実施の形態１によるモールドモータ１００と同一の構成部分についての重複する説明は省略する。
【００７６】
図７は、本発明の実施の形態３によるモールドモータ１０２の一構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面によりモールドモータ１０２を切断した場合の切断面が示されている。図７に示したモールドモータ１０２は、図１のモールドモータ１００と比較すれば、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を電気的に接続する軸受導通部材９を備えている点で異なる。また、モールドモータ１０２では、ロータ１１として、ロータマグネット１１０をシャフト１０から電気的に絶縁する絶縁ロータが採用されている。
【００７７】
ロータ１１のシャフト連結部１１１には、シャフト１０に固定される内側コア部１１２と、内側コア部１１２の径方向外方に配置される外側コア部１１４と、内側コア部１１２及び外側コア部１１４を連結する連結部材１１３とが含まれる。
【００７８】
内側コア部１１２及び外側コア部１１４は、いずれも円筒形状の金属部材、例えば、ケイ素鋼板などの磁性鋼板を軸方向に積層した積層鋼板により構成される。連結部材１１３は、ロータマグネット１１０とシャフト１０とを電気的に絶縁する絶縁部であり、絶縁性材料、例えば、所定の誘電率を有する絶縁樹脂により構成される。ロータ１１として絶縁ロータを採用することにより、電食による軸受の劣化を抑制することができる。
【００７９】
上軸受３及び下軸受４は、金属製の玉軸受であり、転動体３２が球形状の金属部材により形成される。
【００８０】
軸受導通部材９は、上軸受３の外輪３３と下軸受４の外輪４３とを短絡させるための導通部材であり、底板部２３の貫通孔２３ａの内周面に沿って軸方向に延びている。軸受導通部材９は、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を互いに導通させることにより、上軸受３及び下軸受４を互いに導通させている。例えば、銅等の金属箔に接着剤を塗布した帯状の導電性テープが、軸受導通部材９として用いられる。導電性テープは、上端が上軸受ブラケット７１の底板部７１２に接触し、下端が下軸受ブラケット７３の蓋板部７３２に接触している。
【００８１】
軸受導通部材９を用いて、上軸受３の外輪３３及び下軸受４の外輪４３を互いに導通させることにより、電食による上軸受３及び下軸受４の劣化を抑制することができる。なお、導電性を有する塗料を貫通孔２３ａの内周面に塗布することによって形成される導電膜を軸受導通部材９として用いることもできる。
【００８２】
例えば、モールドモータ１０２は、パルス幅変調された駆動信号を回路基板２７上のインバータ回路に供給することによって駆動される。モールドモータ１０２の駆動電圧は、高効率化の要求を満たすために、高電圧化されている。また、モールドモータ１０２の駆動信号は、低振動及び低騒音を実現するにあたって理想的な正弦波を得るために、そのキャリア周波数が高周波数化されている。
【００８３】
ところが、モールドモータ１０２の場合、上軸受ブラケット７１又は下軸受ブラケット７３とステータ２６のコイル２６２とが樹脂を挟んで配置されるため、軸受ブラケット７１又は７３とコイル２６２とは、所定の静電容量を有する容量素子として機能する。このため、コイル２６２の中性点における電圧が上がれば、上記容量素子には電荷が溜まることになる。このとき、上軸受３又は下軸受４の外輪と内輪との間に付加される電圧、すなわち、軸電圧が軸受内部の油膜の絶縁破壊電圧を超えれば、シャフト１０から、ロータ１１、ステータ２６、樹脂、軸受ブラケット７１又は７３、上軸受３又は下軸受４を経てシャフト１０に至る循環経路には微小電流が流れることになる。軸受に電流が流れれば、内輪又は外輪と転動体との間のギャップにおいてスパークが発生するため、軸受の表面が損傷するいわゆる電食が生じ、軸受の寿命が短くなる。
【００８４】
本実施の形態によるモールドモータ１０２では、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３が軸受導通部材９により短絡しているため、上軸受３の外輪３３と下軸受４の外輪４３とが同電位となる。このため、上軸受３及び下軸受４に付加される軸電圧を小さくすることができ、上軸受３及び下軸受４の電食を抑制することができる。
【００８５】
また、モールドモータ１０２では、内側コア部１１２と外側コア部１１４とが連結部材１１３によって電気的に絶縁されるため、連結部材１１３を備えない場合に比べ、ロータマグネット１１０及びシャフト１０間に電流が流れるのを遮断することができる。このため、上軸受３及び下軸受４の電食をさらに抑制することができる。
【００８６】
なお、実施の形態３では、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３とは別個の軸受導通部材９を用いて、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を電気的に接続する場合の例について説明したが、本発明は軸受導通部材の構成をこれに限定するものではない。例えば、上軸受ブラケット７１又は下軸受ブラケット７３の一部を軸受導通部材として用いることもできる。すなわち、上軸受ブラケット７１に軸方向下方に向けて延びる突出部を設け、当該突出部を下軸受ブラケット７３に接触させ、或いは、下軸受ブラケット７３に軸方向上方に向けて延びる突出部を設け、当該突出部を上軸受ブラケット７１に接触させるような構成であっても良い。
【００８７】
実施の形態４．
実施の形態１では、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３がそれぞれ別個の金属成形品により構成される場合の例について説明した。これに対し、本実施の形態では、軸受ブラケット７が、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を連結する連結ブラケットを備える場合について説明する。なお、前述した実施の形態１によるモールドモータ１００と同一の構成部分についての重複する説明は省略する。
【００８８】
図８は、本発明の実施の形態４によるモールドモータ１０３の一構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面によりモールドモータ１０３を切断した場合の切断面が示されている。図８に示したモールドモータ１０３は、図１のモールドモータ１００と比較すれば、ロータ１１が絶縁ロータであり、軸受ブラケット７が連結ブラケット７２を備えている点で異なる。連結ブラケット７２は、上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を連結する金属製の接続部材であり、軸方向に延びる円筒形状からなる。
【００８９】
上軸受ブラケット７１、連結ブラケット７２及び下軸受ブラケット７３は、１つの金属板を成形した成形体により構成され、金属成形品として一体的に形成される。例えば、軸受ブラケット７は、亜鉛メッキ鋼板などの金属板をプレス加工することにより形成される。
【００９０】
本実施の形態によるモールドモータ１０３では、軸受ブラケット７が上軸受ブラケット７１、連結ブラケット７２及び下軸受ブラケット７３により構成され、１つの金属板を成形した金属成形品として一体的に形成される。このため、軸受ブラケット７が上軸受ブラケット７１、連結ブラケット７２及び下軸受ブラケット７３をそれぞれ別個に形成する場合に比べ、各部品を結合するための部材を必要としないことから、部品点数を削減することができる。また、連結ブラケット７２が上軸受ブラケット７１及び下軸受ブラケット７３を電気的に接続するため、電食による上軸受３及び下軸受４の劣化を抑制することができる。
【００９１】
実施の形態５．
実施の形態１では、上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５がケーシング本体２０の底板部２３に設けられる場合の例について説明した。これに対し、本実施の形態では、ケーシングカバー２１に上軸受収容部及び下軸受収容部を設ける場合について説明する。なお、前述した実施の形態１によるモールドモータ１００と同一の構成部分についての重複する説明は省略する。
【００９２】
図９は、本発明の実施の形態５によるモールドモータ１０４の一構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面によりモールドモータ１０４を切断した場合の切断面が示されている。図９に示したモールドモータ１０４は、図１のモールドモータ１００と比較すれば、ケーシング本体２０が有蓋円筒形状からなり、上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５が樹脂製のケーシングカバー２１に設けられている点で異なる。
【００９３】
ケーシング本体２０は、軸方向下方に向けて開口するロータ挿入口２０ａを有する略有蓋円筒形の樹脂成形品であり、ケーシング円筒部２２及び天板部２８により構成される。天板部２８は、ケーシング円筒部２２の上端から径方向内方に向けて延びる円板形状の板状体であり、ロータ１１の軸方向上方に配置されている。天板部２８には、回路基板２７が埋め込まれている。
【００９４】
ケーシングカバー２１は、ケーシング本体２０のロータ挿入口２０ａを覆う板状の底蓋であり、モータケーシング２の底板部を構成している。例えば、ケーシングカバー２１は、中心軸Ｊを中心とする円環形状の樹脂成形品であり、上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５が設けられている。ケーシングカバー２１の樹脂には、絶縁性樹脂が用いられる。ケーシングカバー２１には、シャフト１０を収容する貫通孔２１ｃが設けられている。
【００９５】
ケーシングカバー２１は、ねじなどの締結部材２１ｂを用いてケーシング本体２０に固定される。なお、締結部材２１ｂを用いた取付方法に代えて、ケーシングカバー２１をケーシング本体２０に圧入することにより、ケーシングカバー２１がケーシング本体２０に固定されるような取付方法であっても良い。
【００９６】
上軸受収容部２１４は、上軸受３を収容する軸受収容部であり、ケーシングカバー２１の上面に設けられた凹形状からなり、軸方向上方に向けて開口する軸受挿入口を有している。例えば、上軸受収容部２１４は、ケーシングカバー２１の上面から軸方向上方に向けて突出する有底円筒形状のボス部として設けられる。上軸受収容部２１４は、ロータマグネット１１０とシャフト１０との間に配置され、上端がロータマグネット１１０の下端よりも軸方向上方に位置している。
【００９７】
下軸受収容部２１５は、下軸受４を収容する軸受収容部であり、ケーシングカバー２１の下面に設けられた凹形状からなり、軸方向下方に向けて開口する軸受挿入口を有している。上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５は、ケーシングカバー２１に設けられた貫通孔２１ｃを介して互いに連結されている。貫通孔２１ｃには、シャフト１０の一部が収容されている。上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５は、樹脂部材の成形体として、ケーシングカバー２１に一体成形される。
【００９８】
シャフト１０を鉛直に立て、上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５がシャフト連結部１１１の鉛直方向上方に位置する状態でモールドモータ１０４を使用する場合、予圧部材６は、上軸受収容部２１４内に配置される。例えば、予圧部材６は、上軸受３の外輪３３に接触させた状態で、上軸受３と、上軸受ブラケット７１の底板部７１２との間に配置され、外輪３３を軸方向上方へ付勢する。
【００９９】
実施の形態５によるモールドモータ１０４では、ケーシングカバー２１に上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５が設けられ、上軸受収容部２１４が軸方向上方に向けて開口し、下軸受収容部２１５が軸方向下方に向けて開口している。このため、予圧部材６を上軸受収容部２１４又は下軸受収容部２１５のいずれか一方に配置することにより、予圧の向きを変更することができる。
【０１００】
また、上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５が、樹脂部材の成形体として、ケーシングカバー２１に一体成形される。このため、上軸受収容部２１４及び下軸受収容部２１５を金属板のプレス成形によって形成する場合に比べ、軸受収容部の製造が容易である。
【０１０１】
実施の形態６．
実施の形態２では、底板部２３の上面２３ｃが上軸受収容部２４からケーシング本体２０のケーシング円筒部２２にかけてフラットである場合の例について説明した。これに対し、本実施の形態では、ケーシング本体２０の底板部２３に肉薄部２３ｂを設け、回路基板２７の内周縁部を上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５間に配置する場合について説明する。なお、前述した実施の形態１によるモールドモータ１００と同一の構成部分についての重複する説明は省略する。
【０１０２】
図１０は、実施の形態６によるモールドモータ１０５の一構成例を示した断面図であり、中心軸Ｊを含む平面によりモールドモータ１０５を切断した場合の切断面が示されている。図１０に示したモールドモータ１０５では、底板部２３の上面が、上軸受収容部２４の軸受収容円筒部２４１と下軸受収容部２５の天壁部２５２との間に位置し、回路基板２７が、上軸受収容部２４の底壁部２４２と下軸受収容部２５の天壁部２５２との間に配置されている。
【０１０３】
下軸受収容部２５は、有蓋円筒形状のボス部として設けられ、軸受収容円筒部２５３及び天壁部２５２により構成される。軸受収容円筒部２５３は、軸方向に延びる内周面を有している。天壁部２５２は、軸受収容円筒部２５３の内周面の上端から径方向内方に向けて延びる円環形状の天壁面を有している。下軸受収容部２５には、下軸受４が軸方向下方から軸受挿入口を介して挿入され、下軸受４は、軸受収容円筒部２５３の径方向内側に配置される。
【０１０４】
本実施の形態によるモールドモータ１０５では、回路基板２７の内周縁部が上軸受収容部２４及び下軸受収容部２５間に配置され、回路基板２７の実装面積を増やすことができる。
【符号の説明】
【０１０５】
１００〜１０５  モールドモータ
１        回転部
１０      シャフト
１１      ロータ
１１０    ロータマグネット
１１１    シャフト連結部
１１２    内側コア部
１１３    連結部材
１１４    外側コア部
１１５    軸受ストッパー
１２，１３  止め輪
２        モータケーシング
２０      ケーシング本体
２０ａ    ロータ挿入口
２１      ケーシングカバー
２１ａ    ケーシングカバー円筒部
２１ｂ    締結部材
２１ｃ    貫通孔
２２      ケーシング円筒部
２３      底板部
２３ａ    貫通孔
２３ｂ    肉薄部
２３ｃ    上面
２４      上軸受収容部
２４１    軸受収容円筒部
２４２    底壁部
２５      下軸受収容部
２５１    等径部
２５２    天壁部
２６      ステータ
２６１    ステータコア
２６２    コイル
２６３    インシュレータ
２７      回路基板
２７ａ    貫通孔
２８      天板部
３        上軸受
３１      内輪
３２      転動体
３３      外輪
４        下軸受
４１      内輪
４２      転動体
４３      外輪
６        予圧部材
７        軸受ブラケット
７１      上軸受ブラケット
７１１    ブラケット円筒部
７１２    底板部
７１３    フランジ部
７２      連結ブラケット
７３      下軸受ブラケット
７３１    ブラケット円筒部
７３２    蓋板部
７３３    フランジ部
８        コネクタ
９        軸受導通部材
Ｊ        中心軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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