(57)【要約】【課題】  漂流物が構造躯体に滞積しにくい簡略構造のものにして倒壊のおそれをなくすようにした避難装置を提供することを目的とする。【解決手段】  基盤側から立設された支柱と、これら支柱の上部間に設けられた避難ステージと、基盤から避難ステージへの登降手段とを備え、登降手段はスロープ式であり、その側部フレームが前記支柱の連結材を兼ねていることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基盤側から立設された支柱と、これら支柱の上部間に設けられた避難ステージと、基盤から避難ステージへの登降手段とを備え、登降手段はスロープ式であり、その側部フレームが前記支柱の連結材を兼ねていることを特徴とする避難装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、津波や洪水などの非常事態発生時に利用される避難装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  津波襲来時に遠くの高台に避難できない近隣住民を護るため、津波避難装置が各種提案されている。この避難装置は、地盤上に立設された主に鉄骨躯体製のもので、１０ｍないし１５ｍの複数本の支柱と、これら支柱間を上下段においてつなぐ連結梁と、上部の連結梁上の屋上避難ステージ、および階段を備えて全体が構成されている。例えば、特許公報１に記載されるものがその一例である。【０００３】
【特許文献１】  特開２００８−１４１１２号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  特許文献１の避難装置は、複数本の縦向きの支柱と、これら支柱間を上下数段に亘ってつなぐ横向きの連結梁と、２階・３階・屋上の避難ステージを形成して鉄骨構造体を構成し、避難用の登降手段として斜め向きの周スロープを設けてある。この避難装置は、縦（支柱）と横（連結梁）とで四角の開口をもつ格子状体とされるが、さらにその格子状体の外周に斜め（周スロープ）の部材が通ると前記開口が仕切られた形になって開口面積の小さい躯体となってしまい、その結果、津波流とともに襲来してくる船舶やコンテナ、建屋構築材などの漂流物が滞積しやすくなって津波流の大きなエネルギーを避難装置自体に掛けることとなり装置が浮上倒壊するおそれもあった。【０００５】  この発明は、このような問題を解決しようとするもので、漂流物が構造躯体に滞積しにくい簡略構造のものにして倒壊のおそれをなくすようにした避難装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  この発明は上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、基盤側から立設された支柱と、これら支柱の上部間に設けられた避難ステージと、基盤から避難ステージへの登降手段とを備え、登降手段はスロープ式であり、その側部フレームが前記支柱の連結材を兼ねていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】  上述したようにこの発明は、基盤側から立設された支柱と、これら支柱の上部間に設けられた避難ステージと、基盤から避難ステージへの登降手段とを備え、登降手段はスロープ式であり、その側部フレームが前記支柱の連結材を兼ねていることを特徴とするので、漂流物が構造躯体に滞積しにくい簡略構造のものにして倒壊のおそれをなくすようにした避難装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  この発明の一実施形態である津波避難装置を図２のＩ一Ｉ線に沿うものとして示す平面図。
【図２】  図１のＩＩ方向からの矢視図。
【図３】  図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う横断面図。
【図４】  図３のＩＶ部拡大図。
【図５】  図４のＶ−Ｖ線断面図。
【図６】  図４のＶＩ−ＶＩ線断面図。
【図７】  他の実施形態を示す一部拡大横断面図。
【図８】  図７のＶＩＩＩ線矢視図。
【図９】  他の実施形態を示す横断面図。
【図１０】  他の実施形態を示す図１１の平面図。
【図１１】  図１０の正面図。
【図１２】  他の実施形態を示す縦断面図。
【図１３】  他の実施形態を示す側面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】  各実施形態で説明する各案はそれに関係する他の実施形態においても適用することができる。
図１ないし図６はこの発明に係る津波や洪水用の避難装置についての一実施形態を示す。同避難装置は、図１、図３における下側、図２における手前が正面（前面）側とされ、その反対側が奥（背）側とされている。
【００１０】  １は基盤（地盤）で、同基盤１の平面上の矩形（長方形）枠線上には前後左右にそれぞれ２列ずつで合計４点配置をなして基礎ブロック２が固定されている。基礎ブロック２は内部配筋を備え、ベタ基礎でもよいがここでは独立式とされており、また１本あるいは複数本の基礎杭３により安定に固設されている。
これら基礎ブロック２は、支柱５の下端であるフランジを内部アンカーに連結して一体に埋め込んだ埋込方式により角筒（あるいは丸筒など）の支柱５を固定するもので、固定された支柱５は垂直で、基盤１から上方へ１５ｍ前後伸びるようにして立設されている。
【００１１】  各支柱５は、直角方向である２方向に突出状をなす上部端梁７を一体に備え、これら上部端梁７，７の対向する間は、Ｉ形（あるいはＨ形）の上部梁本体８により連結されて４辺を形成している。図２に例示した９は縦添え板（スプライスプレート）で、水平添え板などとともに上部端梁７と上部梁本体８との間を連結するために設けられている。上部梁本体８の枠内には縦横に中受梁１０が連結され、これら中受梁１０と周りの上部梁本体８…などの上面を介して避難ステージ１１を形成するためのステージ版体１２が固定式に敷設されている。避難ステージ１１の外周りには、一部が出入口のために切り欠かれた状態の手摺１３が配備されている。
【００１２】  １５は踊り場フレームで、図５に示すように溝型鋼でなる内側回りフレーム１６と外側回りフレーム１７とを有するとともに、これら内・外側回りフレーム１６，１７の中段高さを横断するように設けた水平路面体１８とその下側に設けたスリップ防止機能付き底側回りフレーム１９とを組み合わせて構成されている。内・外側回りフレーム１６，１７は、上からみて共にＬ字形をなすように直角に合わさった溶接体で、内側回りフレーム１６が短い辺の組み合わせで外側回りフレーム１７の方はそれよりも長い辺の組み合わせで形成されている。底側回りフレーム１９は、図６に示すように、強度のある折版構造体が使用されているが、四角筒型、溝形、アングル形鋼などを使用してもよい。
【００１３】  ２１は取付ブラケットで、図４に示すように、支柱５の内側に相当する２面に対接するＬ形主部２１ａと、その両端に突設されて前記内側回りフレーム１６にその一部が止着具２２…で取り付けられるフランジ部２１ｂとでなる。２３は内側当板で前記内側回りフレーム１６に当て付けられて止着具２２…により締め付け固定されている。
【００１４】  尚、各支柱５の外周には、図５に示すように、Ｌ字形をなす高さ決めストッパ２５が各所に予め溶接固定されている。このストッパ２５は各踊り場フレーム１５の内側回りフレーム１６の下端が当たって各踊り場フレーム１５の取付高さを望む高さに決定するための当て板であり、クレーンで現場に吊持してきた踊り場フレーム１５を支柱５の所定高さにもってきてのちその内側回りフレーム１６の下端をこのストッパ２５上に乗せ付けてフレーム１６の面を支柱５の面に対接させることで高さを決め、そのあと取付ブラケット２１や止着具２２…などによって踊り場フレーム１５を固定してゆくことで各コーナー毎に段階的に高くなるように設定することができるようになっている。
【００１５】  ２７はスロープフレームで、左右一対で傾斜５度のサイドフレーム２８，２８と傾斜路面体２９および底部フレーム３０とを有する。サイドフレーム２８は、図５に示す内・外側回りフレーム１６，１７と同様に溝形鋼でなり、底部フレーム３０は、図６に示すような折版型をしたものでなっている。傾斜路面体２９は、スリップしにくい縞鋼板やエキスパンドメタル、ノンスリップ型多孔鋼板などで形成されサイドフレーム２８と同様に傾斜５度になっている。
【００１６】  スロープフレーム２７には基盤１側の最も短いものａやそれに踊り場フレーム１５を介して接続された少し長めの左右のものｂ、さらに他の踊り場フレーム１５を介して接続されたより長い前後のものｃ、および図１の右側に示す最上階のものｄとを有する。ここではすべてスロープフレーム２７として同じ符号を付す。
【００１７】  これらスロープフレーム２７の例えば、ａは、図２および３に示すように、傾斜下がり側の一端に手摺付き乗り入れステップ３２を連結して登りやすくしてあるとともに、同フレーム２７の傾斜上がり側の他端は、図４に示すように、内側のサイドフレーム２８を内側回りフレーム１６に突き合わせた状態で取付ブラケット２１のフランジ部２１ｂと内側当板２３との間に挟み込んで止着具２２により固定することで踊り場フレーム１５に連設するようにしてある。同様の方法で他のスロープフレーム２７も踊り場フレーム１５に連結して支柱５側に支持させてある。
【００１８】  外側のサイドフレーム２８についても接合ジョイント３４と内側当板２３により外側回りフレーム１７に接合すればスロープの安定化が得られるとともに、図示しないが支柱５側から斜め上向きの支持ステーにより踊り場フレーム１５やスロープフレーム２７などを支持すればスロープのより安定化が得られるようになる。３５はステージ入り路面体で、上階のスロープフレーム２７（ｄ）と避難ステージ１１とを水平につないで最後に避難ステージ１１に避難者を誘導するための路面体となっている。
【００１９】  ３６は緩衝支柱で、基盤１に埋設されて避難ステージ１１以上の高さまで垂直に及ぶ四角（あるいは丸）パイプ状のものであり、この緩衝支柱３６は、避難装置のコーナー外側方に対応して配置されるとともに連結部材３７を介して各踊り場フレーム１５に接合して津波流や漂流物からの負荷が避難装置側によって受け止められまたスロープ側もこの緩衝支柱３６側によってより安定的に支持されるようになる。この緩衝支柱３６は、図１および２に示すように、避難装置の辺中途位置に対応して配備することもできる。３８はスロープ手摺である。
【００２０】  前記支柱５は、４本として例示してあるが、１本以上であれば３本や５本、６本などでもよい。
支柱５の上端は上部端梁７を突設しそれに上部梁本体８を接合する方式であったが、支柱５は上部端梁７のないストレートのままとしその上端に対し図４、図５に示すような取付ブラケット２１による連結方式にして構造の簡略化を図るようにしてもよい。
【００２１】  また、図４の左上欄に示すように、取付ブラケット３９を支柱５の上端に嵌まる四角筒状の本体３９ａと同本体３９ａから直角２方向に伸びる接合片３９ｂとにより構成し、接合片３９ｂに連結して上部梁４０を連結するようにしてもよい。支柱５はストレートなままの簡略構造になる。この構造はスロープの連結構造にも適用できる。
さらに、図４および図５の取付ブラケット２１あるいは図４の右上欄の取付ブラケット３９は相手である支柱５に溶接することができ、この溶接は予め工場でなされる場合と現場で組み付け後になされる場合とがある。
【００２２】  また、前記緩衝支柱３６は四角なパイプで形成してあったが、図７および図８に示すように、アングル型のものでもよい。このアングル型緩衝支柱３６は図７の右欄に示すように四角パイプを基本として上端部や中途部を切り欠き状にしてアングル部分３６ａを形成したものにしてもよい。各アングル部分３６ａには上下にくる踊り場が連結されるようにする。
【００２３】  さらに、図９に示すように、支柱５は丸パイプにしたり左上欄のようなプレストレストコンクリート製などのノーテーパー式電柱を使用してもよく、右欄のようにＨ型鋼を使用してもよい。
【００２４】  図１０および図１１は他の実施形態を示し、漂流物が構造躯体に滞積しにくい簡略構造のものにして倒壊のおそれをなくすようにした避難装置を提供することを目的とする。４５は基盤、４６は４本の支柱、４７は上部梁、４８は避難ステージ盤、４９は避難ステージ面である。基盤４５には矩形の頂点位置を介して４本の垂直な支柱４６…が立設され、その上部間が上部梁４７でつながれるとともに避難ステージ盤４８を敷設することでその上面を避難ステージ面４９としてある。避難ステージ盤４８および避難ステージ面４９は、同例では四角形にしてあるが丸形にしてもよい。
【００２５】  ５０は円形リング状をした地中梁で支柱４６の４本の中心位置を中心とするリング状をなし、この地中梁５０はＲＣ製や金属パイプ製でもよい。５１は８本の外側支柱、５２は４本の内側支柱で、これらの支柱５１，５２は、同心状をなすようにして地中梁５０から一体に立設されている。こうして内側支柱５２と外側支柱５１を１つの組とし支柱４６と外側支柱５１とを他の組とするようにして放射状のスロープ受け体が形成されている。
【００２６】  これらスロープ受け体には周方向に段階的に高くなるようにして横梁５３…が横架されている。これら横梁５３に前後端が連結固定される形でスロープユニット５４…の複数が円状ラセン式をなすようにして固定設置されている。スロープユニット５４は、内・外側サイドフレーム５５、５６とスロープ手摺５７を備えるとともに、その中央には縞鋼板やコンクリート版、エキスパンドメタルなどのスリップ止め機能をもたせたスロープ路面材５８が図示しない底フレームの上面を介して敷設されている。
【００２７】  スロープユニット５４は、５度の傾斜に設定してあるが、７度や１０度にすることもできる。また、スロープユニット５４によるスロープＳは、ラセンの下半部分を少し角度のある７度とし残る下半部分は登りやすい５度とするなど、異なる角度となるように構成することもできる。さらに、５９は緩衝材で、支柱４６とスロープユニット５４との間にセットされて例えば、図１０のように津波流Ｘ側作用するとともに漂流物が負荷作用した場合の衝撃を緩和して避難装置を防護することができるものである。６０はステージ乗り込み面部である。
尚、スロープ路面材５８は、図１０の右下欄に示すように、車輌用Ｉ・電動カートや避難者用ＩＩなどのように内外に安全区画してもよい。
この避難装置によれば、支柱４６の上端のみを横向きにつないだものにスロープＳと支柱５２，５１を組み合わせた簡略構造のものであるので、漂流物や津波流が奥の方向へ通り抜けやすく、従って避難装置に過大な負荷が作用するおそおれがなく護られることになる。
【００２８】  図１２は図１１に示すようなスロープＳ上に電動カート６２が登る際に搭乗者６３が座る座椅子６４を水平に変更制御して安定に登れるようにした付加的な提案例を示す。座椅子６４は前側底部をヒンジ６５で支持され、後部については外部操作アーム６６により回転操作されて座椅子６４側の凹み６７に噛み合うカムローラー６８とを備えて構成されている。避難装置手前まではカムローラー６８が凹み６７から外れた状態とされるので、座椅子６４は走行面に対し平行な水平状態であるが、スロープＳにさしかかる前後において外部操作アーム６６を引き下げてカムローラー６８を凹み６７にかみ合わせることで後上がり状態になり、そのままスロープＳに添って上がることで後倒れでなく正常な姿勢でもってスロープＳを登ることができるようになる。
【００２９】  図１３は他の実施形態を示す。同実施形態は、避難装置について、その支柱７０をダイアフラム７１を介する端部接合体７２付きのものとして、その各端部接合体７２に添え板７３を介してスロープ用サイドフレーム７４を連結することでラセン状のスロープを形成するようにしたもので、７５は路面板、７６は手摺をそれぞれ示す。この避難装置は支柱７０間を横向きにつなぐ梁体を備えずサイドフレーム７４などのスロープ構成部材がつなぎ材として簡略に構成され、従って、津波流や漂流物が大きな開口を通して突き抜けやすく避難装置に過大な負荷が作用しにくいようになっている。
【符号の説明】
【００３０】  １…基盤  ５…支柱  １１…避難ステージ  １５…踊り場フレーム  ２７…スロープフレーム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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