(57)【要約】【課題】メンテナンス性を向上し得るＬＥＤ灯具を提供する。【解決手段】ＬＥＤ灯具１０では、湾曲形状をなす端部形状が一端側から他端側まで連続して形成されて長手方向(Ｙ軸方向)に沿って２列に並んで取付面の反対側に向けて開口する反射面２２，２３を有する本体ケース２０と、複数のＬＥＤチップが実装されるＬＥＤ基板を複数有し、これらのＬＥＤ基板のうち、一部のＬＥＤ基板のＬＥＤチップが反射面２２に向けて照明光を出射し、残部のＬＥＤ基板のＬＥＤチップが反射面２３に向けて照明光を出射する発光ユニット３０と、を備える。そして、発光ユニット３０は、本体ケース２０が天井または壁の取付面に取り付けられた状態で本体ケース２０から分離することができ(符号３０’)、かつ、本体ケース２０に組み付けた場合にはＬＥＤ基板を覆う透明カバー５７，６７の一部を本体ケース２０と発光ユニット３０の間で挟持して透明カバー５７，６７を固定する。【選択図】図６
2015118889.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井または壁の取付面に取り付けられる長尺状のＬＥＤ灯具であり、複数の発光ダイオードが長手方向に沿って列状に配置されるＬＥＤ灯具であって、
湾曲形状をなす端部形状が一端側から他端側まで連続して形成されて長手方向に沿って２列に並んで前記取付面の反対側に向けて開口する反射面を有する本体部と、
前記複数の発光ダイオードが実装される基板を複数備え、これらの基板のうち、一部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の一方に向けて照明光を出射し、残部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の他方に向けて照明光を出射する発光部と、を備え、
前記発光部は、前記本体部が前記取付面に取り付けられた状態で前記本体部から分離することができ、かつ、前記本体部に組み付けた場合には前記基板を覆う透明カバーの一部を前記本体部と前記発光部の間で挟持して前記透明カバーを固定することを特徴とするＬＥＤ灯具。
【請求項２】
前記本体部と前記発光部の間には、両者を機械的に接続する連結機構が介在することを特徴とする請求項１に記載のＬＥＤ灯具。
【請求項３】
前記連結機構は、自然状態でＶ字形状に開脚するＶ字ばね部材であり、一端側の閉端部が前記発光部に取り付けられ、他端側の開脚部が、(1)前記本体部から前記発光部が分離された状態においては前記本体部に形成された貫通穴に開脚を規制されて閉じ状態で貫通するとともに前記開脚部の端部が前記貫通穴の周縁部に掛止され、(2)前記本体部に前記発光部が組み付けられた状態においては開脚して前記貫通穴に開き状態で貫通することを特徴とする請求項２に記載のＬＥＤ灯具。
【請求項４】
前記連結機構は、自然状態でＹ字形状に開脚するＹ字ばね部材であり、一端側の棒状部の端部が前記発光部に取り付けられ、(1)前記本体部から前記発光部が分離された状態においては、他端側の開脚部が前記本体部に形成された貫通穴に開脚を規制されて閉じ状態で貫通するとともに前記開脚部の端部が前記貫通穴の周縁部に掛止され、(2)前記本体部に前記発光部が組み付けられた状態においては、前記棒状部が前記貫通穴を貫通することを特徴とする請求項２に記載のＬＥＤ灯具。
【請求項５】
前記発光部には、前記発光ダイオードに駆動電力を供給する配線が前記本体部から接続されており、この配線を通す前記本体部の配線穴は、前記本体部と前記発光部の間の配線長が最短になる位置に形成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載のＬＥＤ灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、天井または壁の取付面に取り付けられる長尺状のＬＥＤ灯具であり、複数の発光ダイオードが長手方向に沿って列状に配置されるＬＥＤ灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
長尺状のＬＥＤ灯具として、例えば、下記特許文献１の意匠登録公報（意匠に係る物品「照明器具用ケーシング」）の参考図に開示されるものがある。このＬＥＤ灯具は、鉄道車両や航空機、自動車等の客室内に設置される。例えば、ＬＥＤ灯具は、同文献の「客室内に設置した状態を示す参考断面図」に示されるように、客室の天井に取り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】意匠登録第１４５８４４０号公報（使用状態を示すＡ−Ａ線参考拡大断面図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記特許文献１に開示されるＬＥＤ灯具は、上記参考図に示されるように、基板（２）や保護カバー（３）を取り付けるための溝を、ケーシングの長手方向に沿って延びるように形成する（括弧内の数字は、同文献において用いられる符号に対応する）。そのため、基板（２）等は、ケーシングの側方から差し込んで組み付ける。したがって、例えば、ＬＥＤが故障して基板（２）を交換する必要が生じた場合には、天井に取り付けられたＬＥＤ灯具の側方から、基板（２）や保護カバー（３）を引き抜く必要がある。基板（２）や保護カバー（３）は、ケーシングと同様に長尺であるため、ケーシングの側方から引き抜くことは簡単なことではない。天井からＬＥＤ灯具全体を取り外した場合には基板（２）等の交換は容易ではあるが、基板交換の都度、ＬＥＤ灯具自体の取り外しや取り付けの作業が発生するのでは、あまりにも作業効率が悪い。
【０００５】
本発明は、上述した課題を解決するためになされたもので、メンテナンス性を向上し得るＬＥＤ灯具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明のＬＥＤ灯具は、天井または壁の取付面に取り付けられる長尺状のＬＥＤ灯具であり、複数の発光ダイオードが長手方向に沿って列状に配置されるＬＥＤ灯具であって、湾曲形状をなす端部形状が一端側から他端側まで連続して形成されて長手方向に沿って２列に並んで前記取付面の反対側に向けて開口する反射面を有する本体部と、前記複数の発光ダイオードが実装される基板を複数備え、これらの基板のうち、一部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の一方に向けて照明光を出射し、残部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の他方に向けて照明光を出射する発光部と、を備え、前記発光部は、前記本体部が前記取付面に取り付けられた状態で前記本体部から分離することができ、かつ、前記本体部に組み付けた場合には前記基板を覆う透明カバーの一部を前記本体部と前記発光部の間で挟持して前記透明カバーを固定することを特徴とする。これにより、本体部が天井または壁の取付面に取り付けられた状態で、発光部を本体部から分離することができるため、発光ダイオードが故障した場合、発光ダイオードが実装された基板を容易に交換することができる。また、このような基板を覆う透明カバーは、その一部が本体部と発光部の間で挟持されて固定されるため、本体部から発光部を分離した状態においては透明カバーも容易に取り外すことができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のＬＥＤ灯具では、本体部が天井または壁の取付面に取り付けられた状態で、発光ダイオードが実装された基板を容易に交換することができ、本体部から発光部を分離した状態においてはこのような基板を覆う透明カバーも容易に取り外すことができる。したがって、メンテナンス性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係るＬＥＤ灯具の使用状態の例を示す斜視図である。
【図２】本実施形態のＬＥＤ灯具を取り付けた鉄道車両の構成例を示す断面図である。
【図３】本実施形態のＬＥＤ灯具の外観構成例等を示す斜視図である。
【図４】図３に示すIV−IV線による断面図である。
【図５】本体ケースから発光ユニットを分離した状態を示す説明図である。
【図６】ＬＥＤ灯具の側面図である。図６(A)は発光ユニットを本体ケースに組み付けた状態を示すものである。図６(B)は本体ケースから発光ユニットを外した状態を示すものである。
【図７】図６(B)に示すVII線方向矢視から見た状態を示す説明図である。
【図８】図８(A)は図３に示すVIII線内の拡大図である。図８(B)は図８(A)に示すものから連結リンクを除いた構成を示す説明図である。
【図９】図９(A)は連結リンクの動作例を示す模式的な説明図である。図９(B)は他の構成による連結リンクの動作例を示す模式的な説明図である。
【図１０】ＬＥＤ灯具を分解した状態を示す説明図である。
【図１１】図１１(A)はＬＥＤ灯具の正面図である。図１１(B)はＬＥＤ灯具の背面図である。図１１(C)はＬＥＤ灯具の平面図である。図１１(D)はＬＥＤ灯具の底面図である。図１１(E)はＬＥＤ灯具の右側面図である。図１１(F)はＬＥＤ灯具の左側面図である。図１１(G)はＬＥＤ灯具を正面斜め左上方から見た斜視図である。
【図１２】図１２(H)は右側面図（図１１(E)）の拡大図である。図１２(I)は左側面図（図１１(F)）の拡大図である。
【図１３】図１３(A)は本体ケースの正面図である。図１３(B)は本体ケースの背面図である。図１３(C)は本体ケースの平面図である。図１３(D)は本体ケースの底面図である。図１３(E)は本体ケースの右側面図である。図１３(F)は本体ケースの左側面図である。図１３(G)は本体ケースを正面斜め左上方から見た斜視図である。
【図１４】図１４(H)は右側面図（図１３(E)）の拡大図である。図１４(I)は左側面図（図１３(F)）の拡大図である。
【図１５】図１５(A)は発光ユニットの正面図である。図１５(B)は発光ユニットの背面図である。図１５(C)は発光ユニットの平面図である。図１５(D)は発光ユニットの底面図である。図１５(E)は発光ユニットの右側面図である。図１５(F)は発光ユニットの左側面図である。図１５(G)は発光ユニットを正面斜め左上方から見た斜視図である。
【図１６】図１６(H)は右側面図（図１５(E)）の拡大図である。図１６(I)は左側面図（図１５(F)）の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明のＬＥＤ灯具の実施形態を各図に基づいて説明する。まず、ＬＥＤ灯具１０の構成概要を図１〜図４を参照して説明する。なお、図１には、ＬＥＤ灯具１０の使用状態の例を表す斜視図が図示されている。図２には、ＬＥＤ灯具１０を取り付けた鉄道車両１００の構成例を表す断面図が図示されている。図３には、ＬＥＤ灯具１０の外観構成例等を表す斜視図が図示されている。図４には、図３に表すIV−IV線による断面図が図示されている。
【００１０】
図１に示すように、本実施形態のＬＥＤ灯具１０は、例えば、鉄道車両の客室内の天井１０２や壁１０３等の取付面の凹部１０２ａに設けられて使用される室内照明装置である。ＬＥＤ灯具１０は、発光ユニット３０から出射する照明光のすべてを照射方向に直接向けるものではなく、照明光の大半を本体ケース２０に２列に並ぶ反射面２２，２３に反射させて照射方向に照明光を向けるものである。図１に示すＬＥＤ灯具１０は、構成を理解し易く表現するために単体のＬＥＤ灯具１０を図示しているが、鉄道車両等では、車両の前後方向に複数のＬＥＤ灯具１０を直線状に連ねて設ける。なお、図１に表す符号２９は、発光ユニット３０の端部を覆うサイドカバーを示している。
【００１１】
図２に示すように、本実施形態でＬＥＤ灯具１０を搭載する鉄道車両１００には、客室１０１内に通路を挟んで座席１０５が２列設けられている。また、天井１０２に近い壁１０３には、荷物棚１０７が設けられている。なお、図２では、客室１０１以外の鉄道車両１００を構成する部分を省略していることに注意されたい。そのため、客室１０１の外部に設けられる台車やパンタグラフ等は図示していない。また、図２に示す座標系のＸ軸方向は、鉄道車両１００の車幅方向を示す。また、同座標系のＹ軸方向は、鉄道車両１００の前後方向を示す。さらに、同座標系のＺ軸方向は、鉄道車両１００の高さ方向を示す。
【００１２】
鉄道車両１００では、それぞれの座席１０５の上方の天井１０２に凹部１０２ａを形成してそれらの凹部１０２ａ内にＬＥＤ灯具１０（１０Ｒ，１０Ｌ）を取り付けている。ＬＥＤ灯具１０の取り付けは、例えば、車両側の取付金具に図略のボルトをねじ締結することにより行われる。後述するように、ＬＥＤ灯具１０では、２列に並ぶ反射面２２，２３にそれぞれ異なった角度で照明光が入射する。そのため、反射面２２，２３に反射した照明光は、両者違う角度でＬＥＤ灯具１０から出射される。
【００１３】
例えば、客室１０１の通路側および座席１０５を照らす照明光を反射面２２，２３や天井１０２に反射した反射光、つまり間接光にする。これにより、発光ユニット３０から出射した照明光が、直接、乗客に当たらないようにしている。その一方で、発光ユニット３０から出射した照明光が、荷物棚１０７を直接照らし得るように、壁１０３の方向を照らす直接光（矢印付きの二点鎖線）の向きを設定する。これにより、間接光だけでは不足する荷物棚１０７に対する照明光の照度を直接光により補うことができる。なお、後述するように、荷物棚１０７に直接光を照射し得る照明光は、反射面２２に向くＬＥＤ列部５０から出射される。
【００１４】
図３および図４に示すように、本実施形態のＬＥＤ灯具１０は、本体ケース２０、発光ユニット３０、連結リンク４０、ＬＥＤ電源装置８０等により構成されている。なお、図３以降に示すＬＥＤ灯具１０は、図２に示す紙面左側のＬＥＤ灯具１０Ｌに相当するが、紙面右側のＬＥＤ灯具１０Ｒについても、構成における形状や位置関係がＸ軸方向において左右逆になること以外は同様に構成される。また図３以降に示す座標系は、図２に示す座標系に対応するものであるが、Ｘ軸方向を「短手方向」、Ｙ軸方向を「長手方向」、Ｚ軸方向を「高さ方向」、とそれぞれ呼ぶ場合があることに注意されたい。また、図４は、図３に示すようにIV−IV線による断面図であり、その矢視方向に注意されたい。なお、図４において、ＬＥＤ灯具１０が紙面右方向に下がる（紙面左方向に上がる）ように表されているが、これは、鉄道車両１００の天井１０２の表面形状に合わせてＬＥＤ灯具１０が取り付けられているためである。
【００１５】
本体ケース２０は、例えばアルミニウム等の金属材からなり、中央部２１、反射面２２，２３、フランジ部２７，２８等が押出または切削加工により長尺状に一体に形成されている。本体ケース２０に金属材を用いる理由は、樹脂材に比べて、不燃性に優れており、熱伝導特性が良いためである。本体ケース２０は、短手方向のほぼ中央に中央部２１が形成されている。この中央部２１には、長手方向に沿って貫通孔２０ａが複数箇所に形成されている。これらの貫通孔２０ａに図略のボルトが通りそれが車両側取付金具１１０にねじ締結することによって、ＬＥＤ灯具１０が車両側取付金具１１０に固定される。車両側取付金具１１０は、天井１０２の凹部１０２ａ内に架設される鉄道車両１００の構造体である。
【００１６】
天井１０２の凹部１０２ａに対向する中央部２１の両側には、比較的平坦な平坦部２１ａが形成されている。これらの平坦部２１ａは、ＬＥＤ灯具１０を天井１０２に取り付けた場合、凹部１０２ａ内に隠れて、客室１０１側からは見え難い部分である。そのため、これら裏側の平坦部２１ａには、ＬＥＤ電源装置８０、各コネクタ８１，８３，８５、各配線９１，９３，９５や配線ホルダ９８等が組み付けられて、これらが凹部１０２ａ内に収容される。ＬＥＤ電源装置８０、各コネクタ８１，８３，８５や配線ホルダ９８は、ねじ締結により、また各配線９１，９３，９５は結束バンドにより、それぞれ本体ケース２０に組み付けられる。また、本体ケース２０には、平坦部２１ａを短手方向から挟むように内側に向けてＬアングル状に曲がるフランジ部２７，２８が形成されている。これにより、本体ケース２０の長手方向に対する曲げ強度を向上させるとともに、渡り配線９１等を覆う板状カバーの組み付けを容易にしている。
【００１７】
渡り配線９１は、中継コネクタ８５を介して他のＬＥＤ灯具１０に接続されている。これにより、ＬＥＤ灯具１０には他のＬＥＤ灯具１０から直流電圧が供給されたり、ＬＥＤ灯具１０が他のＬＥＤ灯具１０に直流電圧を供給したりする。また、渡り配線９１は、ＬＥＤ灯具１０を鉄道車両１００に取り付ける際に隣り合う他のＬＥＤ灯具１０の中継コネクタ８５に接続するため、当該ＬＥＤ灯具１０から引き出される場合がある。そのため、このような引き出しに対応可能な余剰長を渡り配線９１に持たせている。
【００１８】
本実施形態では、渡り配線９１の余剰分を本体ケース２０の裏側の平坦部２１ａに設けた平箱状の配線ホルダ９８内に収容している。渡り配線９１の余剰分は、外部に引き出された場合に配線ホルダ９８内で巻回径が縮径する空芯コイル状に巻回される。これにより、渡り配線９１は、その巻回部分が持つコイル形状の径方向に対する復元力（巻回径が拡径する方向に働く復元力）によって、引き出し分の自動的な引き戻しを可能にしている。なお、図３においては、他のＬＥＤ灯具１０の中継コネクタ８５に接続すべきプラグの図示が省略されていることに注意されたい。
【００１９】
ＬＥＤ電源装置８０は、直流電圧１００Ｖを発光ユニット３０の駆動に適した電圧に降圧する電圧コンバータである。このＬＥＤ電源装置８０には、渡り配線９１から分岐する電力分岐線９３および入力コネクタ８１を介して直流電圧１００Ｖが供給されている。また、ＬＥＤ電源装置８０が出力する駆動電力は、出力コネクタ８２および電力供給線９５を介して発光ユニット３０に供給される。
【００２０】
ところで、本実施形態では、後述するように、本体ケース２０から発光ユニット３０を分離可能に構成する。そのため、本体ケース２０の平坦部２１ａには、これら両者を機械的に接続する連結リンク４０を通すばね穴２０ｂや、発光ユニット３０を本体ケース２０にねじ締結する雌ねじ部２０ｅが、それぞれ２箇所に形成されている。また、ＬＥＤ電源装置８０から発光ユニット３０に電力供給線９５を介して駆動電力を供給する給電コネクタ８３が通るコネクタ穴２０ｃも、この平坦部２１ａに形成されている。なお、本体ケース２０と給電コネクタ８３の間を最短距離で電力供給線９５により接続し得るように、このコネクタ穴２０ｃは、給電コネクタ８３が接続される発光ユニット３０の受け側の形成位置の直上に、形成されている。給電コネクタ８３に接続される電力供給線９５は、発光ユニット３０が分離されて本体ケース２０から離れても所定距離範囲で駆動電力を供給可能に余剰長を有する。そのため、前述した渡り配線９１と同様に、電力供給線９５は、コネクタ穴２０ｃの付近にコイル状に巻回される余剰分９５ａを備えている。
【００２１】
本体ケース２０の表側、つまり平坦部２１ａの裏側（取付面の反対側）には、表側の平坦部２１ｂが形成されており、この平坦部２１ｂの両側には、長手方向に沿って２列に並ぶ反射面２２，２３が形成されている。反射面２２，２３は、その端部形状が凹状の湾曲形状を成しており、本体ケース２０の一端側から他端側まで連続して同様の湾曲形状に形成されている。反射面２２，２３は、取付面の反対側に向けて開口しており、中央部２１を含めた短手方向長さが天井１０２に形成される凹部１０２ａをほぼ塞ぐ幅に設定されている。反射面２２は、発光ユニット３０のＬＥＤ列部５０から出射される照明光の大半を客室１０１の下方（高さ方向下側）、つまり座席１０５の方向に向けて反射させ得るように湾曲している。また、反射面２３は、発光ユニット３０のＬＥＤ列部６０から出射される照明光の大半を客室１０１の下方（座席１０５の方向）と通路側に向けて反射させる。
【００２２】
平坦部２１ｂと反射面２３の間には、その端部形状が逆Ｌ字形状に垂下する垂下部２６が形成されている。この垂下部２６は、反射面２３の中央部２１に寄った部分に連続しており、反射面２３と同様に本体ケース２０の一端側から他端側まで連続して形成されている。これにより、反射面２３とともにＬＥＤ列部６０から出射される照明光を通路側に向けて反射させ得る。また、後述する発光ユニット３０を本体ケース２０に組み付ける際にこの垂下部２６に沿って発光ユニット３０を本体ケース２０の中央部２１に近づけることにより短手方向（Ｘ軸方向）の位置合わせを容易にすることができる。つまり、垂下部２６は、位置決めガイドの役割も果たす。
【００２３】
また、平坦部２１ｂと反射面２２の間には、反射面２２の中央部２１に寄った部分から平坦部２１ｂに一段低い段差部２２ａが形成されている。この段差部２２ａにＬＥＤ列部５０を覆う透明カバー５７の端部が位置することにより、透明カバー５７の短手方向端を発光ユニット３０と中央部２１で挟持可能にしている。これに対して、ＬＥＤ列部６０を覆う透明カバー６７の端部は、後述するように、垂下部２６の先端部２６ａと発光ユニット３０で挟持可能に構成されている。
【００２４】
中央部２１から離れる短手方向の反射面２２の端部には、ほぼ平坦な側端部２４が形成されている。この側端部２４は、凹部１０２ａの周縁に相当する天井１０２に当接可能な板幅に設定されており、側端部２４の裏側には緩衝材７１が両面テープ等により貼付されている。同様に、反射面２３の短手方向端部にも、ほぼ平坦で天井１０２に当接可能な板幅を有する側端部２５が形成されている。この側端部２５の裏側にも、緩衝材７３が両面テープ等により貼付されている。緩衝材７１，７３は、天井１０２に対して側端部２４，２５が直接接触することを防ぎ、鉄道車両１００の走行時の振動に伴うビビリ音等の発生を抑制している。
【００２５】
発光ユニット３０は、異なる方向に照明光を出射するＬＥＤ列部５０，６０を備えている。発光ユニット３０は、前述した本体ケース２０に対して着脱自在に分離可能に構成されており、本体ケース２０に対してねじ締結を可能にするボルト９９を通す貫通孔が２箇所に形成されている（図１０に示す符号３０ｃ）。また、ＬＥＤ灯具１０を車両側取付金具１１０に固定する図略のボルトを通す貫通孔が４箇所に形成されている（図１０に示す符号３０ａ）。ＬＥＤ列部５０，６０は、短冊形状をなすＬＥＤ基板５１，６１に複数のＬＥＤチップ５３，６３が基板の長手方向に沿って列状に配置されて実装されている。ＬＥＤ列部５０，６０には、ＬＥＤ電源装置８０から電力供給線９５を介してそれぞれ駆動電力が供給されている。これにより、ＬＥＤ列部５０，６０は照明光を出射し得る。ＬＥＤ列部５０は透明カバー５７により、またＬＥＤ列部６０は透明カバー６７により、それぞれ覆われている。透明カバー５７，６７は、例えば、ガラス板であり、発光ユニット３０とほぼ同じ長さの長尺の短冊状に形成されている。
【００２６】
発光ユニット３０も、本体ケース２０と同様に、例えばアルミニウム等の金属材からなり、コ字形状部３１、壁部３２，３３、収容部３４，３５、曲面部３６，３７等が押出または切削加工により長尺状に一体に形成されている。発光ユニット３０に金属材を用いる理由も、樹脂材に比べて、不燃性に優れており、熱伝導特性が良いためである。発光ユニット３０は、短手方向のほぼ中央にコ字形状部３１が形成されている。コ字形状部３１は、その端部形状が片仮名の「コ」をその開口を下側にして伏せて一方の足を他方の足よりも長くした形状に形成されている。また、コ字形状部３１の短手方向の幅は、前述した中央部２１の平坦部２１ｂの短手方向の幅よりも僅かに小さく設定されている。足の短い側の壁部３２は、本体ケース２０の反射面２２の方向に、また足の長い側の壁部３３は、本体ケース２０の反射面２３の方向に、それぞれ向けて位置する。足の長い側の壁部３３は、その高さが本体ケース２０の垂下部２６を僅かに超える長さに設定されている。そして、足の短い側の壁部３２に連続して、その端部形状が逆台形状の空間を形成する収容部３４が形成されている。また、足の長い側の壁部３３に連続して、その端部形状が矩形状の空間を形成する収容部３５が形成されている。
【００２７】
これにより、発光ユニット３０の短手方向ほぼ中央に位置するコ字形状部３１は、本体ケース２０の中央部２１の平坦部２１ｂに組み付け可能に構成される。また、収容部３４，３５は、それぞれ中央部２１から客室１０１の下方（高さ方向下側）に垂下する。そして、収容部３４は、反射面２２に近づいた位置でかつ広い開口幅で反射面２２に対向するように構成される。また、収容部３５は、反射面２３から離れた位置でかつ狭い開口幅で反射面２３に対向するように構成される。
【００２８】
収容部３４には、反射面２２に対して照明光を出射するＬＥＤ列部５０が収容される。また、収容部３５には、反射面２３に対して照明光を出射するＬＥＤ列部６０が収容される。このように収容部３４，３５に対して、反射面２２，２３に対する位置関係の遠近や開口幅の広狭を異ならせる理由は、反射面２２，２３に対する照明光の入射角度や、ＬＥＤ列部５０，６０から出射する照明光の出射幅をＬＥＤ列部５０，６０ごとに異ならせるためである。
【００２９】
即ち、前述したように、反射面２２の方向に向くＬＥＤ列部５０は、照明光の一部が荷物棚１０７を直接照らす。これに対して、反射面２３の方向に向くＬＥＤ列部６０は、照明光のほぼ全部が反射面２３または天井１０２に反射して座席１０５や通路を間接的に照らす。そのため、収容部３４は、照明光が反射面２２に対して大きい入射角で入射するとともに照明光の一部を反射面２２に入射させることなく、荷物棚１０７（壁１０３）の方向に向き得るように、ＬＥＤ基板５１の組み付け角度と収容部３４の開口幅が設定される。また、収容部３５は、照明光のほぼすべてを反射面２３に入射させるとともに反射光がＬＥＤ列部６０に向かないように極力小さい入射角にＬＥＤ基板６１の組み付け角度と収容部３５の開口幅が設定される。
【００３０】
収容部３４の開口側には、溝部３４ａと平坦部３４ｂが形成されている。これらは、収容部３４に収容されるＬＥＤ列部５０を覆う透明カバー５７を固定するためのものである。即ち、透明カバー５７の短手方向一端側が溝部３４ａにより挟持され、透明カバー５７の短手方向他端側が平坦部３４ｂと本体ケース２０の中央部２１とにより挟持されて固定される。また、収容部３５の開口側にも、溝部３５ａと平坦部３５ｂが形成されている。これらは、収容部３５に収容されるＬＥＤ列部６０を覆う透明カバー６７を固定するためのものであり、透明カバー６７の短手方向一端側が溝部３５ａにより挟持され、短手方向他端側が平坦部３５ｂと本体ケース２０の垂下部２６の先端部２６ａとにより挟持され固定される。
【００３１】
なお、本実施形態では、収容部３４の平坦部３４ｂに両面テープを貼着することによって、短手方向一端側が溝部３４ａにより挟持された透明カバー５７の短手方向他端側をこの両面テープにより仮止めしている。また、同様に、収容部３５の平坦部３５ｂに両面テープを貼着することにより、短手方向一端側が溝部３５により挟持された透明カバー６７の短手方向他端側をこの両面テープにより仮止めする。これにより、発光ユニット３０を本体ケース２０にねじ止めする際に、透明カバー５７，６７が抜け落ちることを防止している。
【００３２】
このような収容部３４，３５には、それぞれ意匠的な視覚効果をもたらす曲面部３６，３７が設けられる。即ち、反射面２２，２３の凹状の湾曲形状に対して、凸状の曲面形状を成す曲面部３６，３７を形成して、発光ユニット３０の端部形状を扇形状に形成する。なお、これら曲面部３６，３７は、ＬＥＤ列部５０，６０が発する熱を放熱する放熱フィンの役割も果たす。収容部３４に接続される曲面部３６と、収容部３５に接続される曲面部３７と、の間には、ボルト９９をねじ止めする際にドライバー等の工具を挿入可能な隙間が形成されている。曲面部３６，３７に形成される雌ねじ部３６ａ，３７ａおよびコ字形状部３１に形成される雌ねじ部３１ａには、サイドカバー２９を発光ユニット３０に固定する際に使用される図略のボルトがねじ締結される。
【００３３】
なお、透明カバー５７，６７には、ＬＥＤ基板５１，６１から出射される照明光を光学的に拡散し得る拡散シートまたは拡散フィルムを必要に応じて貼付しても良い。また、ＬＥＤ列部５０，６０のＬＥＤ基板５１，６１は、発光ユニット３０の収容部３４，３５に両面テープにより固定される。なお、図４に表されている二点鎖線は、ＬＥＤ列部５０，６０のＬＥＤ基板５１，６１から出射される直接光の照射範囲の境界を示すものである。この照射範囲は、ＬＥＤ基板５１，６１に実装されるＬＥＤチップ５３，６３の仕様により異なりここに示すものはその一例に過ぎない。
【００３４】
このように構成される発光ユニット３０は、連結リンク４０によって本体ケース２０に対して着脱自在に機械的に接続し得るように構成されている。即ち、本実施形態のＬＥＤ灯具１０では、連結リンク４０の作用によって発光ユニット３０を、本体ケース２０から外したり本体ケース２０に組み付けたりすることができる。その様子が図５および図６に図示されている。また、連結リンク４０の構成例や動作例等が図７〜図９に図示されている。そのため、ここからは、図３〜図９を参照して連結リンク４０の構成および動作を説明する。
【００３５】
なお、図５には、本体ケース２０から発光ユニット３０を分離した状態を示す説明図が図示されている。図６(A)には、発光ユニット３０を本体ケース２０に組み付けた状態を示すＬＥＤ灯具１０の側面図が図示されている。図６(B)には、本体ケース２０から発光ユニット３０を外した状態を示すＬＥＤ灯具１０の側面図が図示されている。図７には、図６(B)に示すVII線方向矢視から見た状態を示す説明図が図示されている。図８(A)には、図３に示すVIII線内の拡大図が図示されている。図８(B)には、図８(A)に示すものから連結リンク４０を除いた構成を示す説明図が図示されている。図９(A)には、連結リンク４０の動作例を示す模式的な説明図が図示されている。図９(B)には、連結リンク１４０の動作例を示す模式的な説明図が図示されている。
【００３６】
図３〜図６に示すように、連結リンク４０は、Ｖ字形状に開脚するＶばね４１と、Ｖばね４１の先端に取りつけられるエンドキャップ４３と、Ｖばね４１を発光ユニット３０に組み付ける固定金具４５と、により構成されている。Ｖばね４１は、ばね用のピアノ線等を、例えば１回〜３回程度コイル状に巻回したコイル部４１ａを有する、ねじりコイルばねである。ねじりコイルばねは「トーションバーばね」と呼ばれることもある。Ｖばね４１は、その両端を直線状に伸ばしてＶ字形状をなすように形成されている。この両端には、円柱形状に形成されたエンドキャップ４３が組み付けられている。
【００３７】
エンドキャップ４３は、例えば、ゴムまたはプラスチック等の合成樹脂からなる。本実施形態では、エンドキャップ４３を取り付ける部分が、開脚方向の外側に向けて「へ字」形状に７０度〜９０度に折り曲げられている。これにより、後述するようにエンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等の周縁部に引っ掛かり易くしている。なお、コイル部４１ａの巻回数は、発光ユニット３０が鉛直方向にその全重量（発光ユニット３０の自重）で引っ張られる場合にＶばね４１の開脚が閉じることのないばね定数（Ｎ・mm／deg）や許容変位量（deg）で、ＬＥＤ灯具１０のメンテナンスを担当する作業者（以下「作業者」という）が素手または工具によりＶばね４１の開脚を閉じることのできる値に設定されている。これらの具体的な値は、実験や計算機シミュレーションの結果に基づいて予め定められる。
【００３８】
このように構成されるＶばね４１は、そのコイル部４１ａ内に固定金具４５を通し固定金具４５をコ字形状部３１にねじ締結することにより発光ユニット３０に組み付けられる。この様子は、本体ケース２０から発光ユニット３０を分離した状態を示す図７(A)や図７(B)を参照するとわかり易い。なお、図７(B)には、図７(A)に示す一点鎖線枠α，β内の拡大図が図示されている。本実施形態では、発光ユニット３０の長手方向に所定間隔を隔てて２箇所にＶばね４１を組み付けているが（図７(A)に示す一点鎖線枠α，β）、いずれも図７(B)に示すように同様に構成されている。
【００３９】
発光ユニット３０に組み付けられるＶばね４１は、本体ケース２０のばね穴２０ｂを貫通してその両端がＶ字形状に開脚することにより、本体ケース２０に対して機械的に接続される。即ち、図８(A)に示すように、本体ケース２０に貫通して形成されるばね穴２０ｂ内をコイル部４１ａが通り本体ケース２０の裏側の平坦部２１ａに現れ出ることにより、Ｖばね４１の両端がＶ字形状に開脚する（開き状態で貫通）。開脚したＶばね４１の開脚幅は、ばね穴２０ｂの開口径よりも大きい。そのため、Ｖばね４１の開脚部（直線状部分）がばね穴２０ｂの周縁部に掛止されることから、連結リンク４０がばね穴２０ｂから抜け出ることが阻止される。つまり、発光ユニット３０は、本体ケース２０に対して機械的に接続された状態を維持する。
【００４０】
なお、本明細書では、本体ケース２０と発光ユニット３０の両者が直接接触することなく、物理的に離れている状態を「本体ケース２０から発光ユニット３０が分離した」と表現する。例えば、図５、図６(B)および図７に示す状態がこの「分離した」状態に相当する。これに対して、本体ケース２０と発光ユニット３０の両者が直接接触している状態を「本体ケース２０に発光ユニット３０が結合した」と表現する。例えば、図１〜図４、図６(A)および図８(A)に示す状態がこの「結合した」状態に相当する。なお、この「結合した」状態は、ボルト９９により本体ケース２０と発光ユニット３０がねじ締結されているか否かを問わない。そのため、発光ユニット３０が本体ケース２０にボルト９９によりねじ締結されて本体ケース２０に組付けられた状態も、この「結合した」状態に含まれる。
【００４１】
本実施形態では、図８(B)に示すように、ばね穴２０ｂの長手方向ほぼ中央にばね溝２０ｄを形成している。このばね溝２０ｄは、その溝幅がＶばね４１のコイル部４１ａの巻回軸方向幅よりも僅かに大きく設定されている。これにより、コイル部４１ａから開脚するＶばね４１の直線状部分の付け根部（巻回始端部および巻回終端部）をばね溝２０ｄ内に収容することが可能になる。そのため、開脚状態のＶばね４１を安定してばね溝２０ｄ内に位置決めすることができる（図８(A)参照）。
【００４２】
ここで、本体ケース２０や発光ユニット３０等の図示を省いて、連結リンク４０とばね穴２０ｂ等との関係を模式的に表した図９に基づいて連結リンク４０の動作を説明する。まず図９(A)に示す連結リンク４０ａは、前述した状態、つまりＶばね４１が安定してばね溝２０ｄに位置決めされている状態である。
【００４３】
このような連結リンク４０ａに対して、Ｖばね４１の開脚幅がばね溝２０ｄまたはばね穴２０ｂ（以下「ばね穴２０ｂ等」という）の短手方向開口幅よりも小さくなるように、Ｖばね４１を閉じる操作をする。即ち、開脚状態にある連結リンク４０ａのコイル部４１ａをばね穴２０ｂ等から引き出した後、Ｖばね４１を閉じるように操作する。このような操作は、例えば、ＬＥＤ灯具１０をメンテナンする作業者が行う。これにより、閉じ状態になった連結リンク４０ｂは、開脚状態から閉じ状態に移行して、Ｖばね４１の形状がＶ字状からＩ字状になる。そのため、連結リンク４０ｂは、ばね穴２０ｂ等を通ることが可能になる。
【００４４】
エンドキャップ４３を含めたＶばね４１の先端の開脚幅がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも大きい場合、つまり連結リンク４０ｂの場合には、エンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止されて、連結リンク４０ｂを本体ケース２０から引き抜くことが阻止される。エンドキャップ４３は、Ｖばね４１の先端をばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止するアンカーの役割を果たす。これにより、連結リンク４０ｂは、本体ケース２０から抜け落ちることなく、ばね穴２０ｂ等の周縁部に引っ掛かった状態を維持する。この状態が、図５、図６(B)および図７に示すＬＥＤ灯具１０’の発光ユニット３０’に相当する。
【００４５】
これに対して、エンドキャップ４３を含めたＶばね４１の先端の開脚幅がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも小さい場合、つまり連結リンク４０ｃの場合には、エンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等を通過することが可能になる。そのため、連結リンク４０ｃを本体ケース２０から引き抜くことが許容される。本体ケース２０に対する発光ユニット３０の機械的な接続が解除されて、発光ユニット３０を本体ケース２０から外すことが可能になる。本体ケース２０から外した発光ユニット３０は、後に図示する単体状態の発光ユニット３０に相当する（図１５，１６）。発光ユニット３０を本体ケース２０から外す際には、発光ユニット３０に接続されている電力供給線９５を発光ユニット３０から取り外す必要がある。本実施形態では、図６(B)に示す給電コネクタ８３を発光ユニット３０から外すことにより発光ユニット３０から電力供給線９５を外すことができる。
【００４６】
発光ユニット３０は、前述したように本体ケース２０に対してボルト９９によりねじ締結されて組付けられるが、本体ケース２０と発光ユニット３０の間にこれら両者を機械的に接続する連結リンク４０が介在する。そのため、図３および図４に示すように、本体ケース２０に発光ユニット３０が結合した状態においては、Ｖばね４１の開脚部（直線状部分）がばね穴２０ｂの周縁部に掛止されるので、このような連結リンク４０による本体ケース２０と発光ユニット３０の機械的な接続によりボルト９９による固定箇所を削減することができる。
【００４７】
なお、連結リンク４０を構成するＶばね４１は、その直線状部分の長さが例えば数cmに設定される。これは、本体ケース２０に形成される垂下部２６が高さ方向（Ｚ軸方向）に垂下する長さよりも２cm〜３cm程度長い距離であり、この長さの違いによって、本体ケース２０から分離された発光ユニット３０と垂下部２６との間に２cm〜３cm程度の隙間ＳＰを確保することが可能になる（図４および図７(B)参照）。これにより、例えば垂下部２６が形成される方向（図２に示す鉄道車両１００において客室１０１の通路側）から作業する場合であっても、作業者はこの隙間ＳＰから手を入れて給電コネクタ８３を取り外すことができる。
【００４８】
連結リンク４０の他の構成例として、例えば、図９(B)に示すような連結リンク１４０の構成を採っても良い。連結リンク１４０は、前述した連結リンク４０のＶばね４１をＹばね１４１に変更したものであり、ねじりコイルばねの形状が異なる。そのため、Ｙばね１４１の材質、エンドキャップ４３やコイル部１４１ａは、連結リンク４０と同様に構成される。Ｙばね１４１は、Ｖばね４１の直線状部分の開き間隔がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも僅かに広くかつほぼ並行に開くストレート部１４１ｂと、Ｖばね４１と同様に広角に開く開脚部と、を形成する。これにより、連結リンク１４０ａは、前述の連結リンク４０ａと同様に、Ｙばね１４１が安定してばね溝２０ｄに位置決めされている状態を保つ。この状態から、Ｙばね１４１を僅かに閉じる操作をすることにより、ストレート部１４１ｂの開脚幅がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも小さくなる。そのため、このような場合、つまり連結リンク１４０ｂの場合には、連結リンク４０に比べて、ストレート部１４１ｂをばね穴２０ｂ等から容易に引き出すことができる。
【００４９】
そして、さらＹばね１４１を閉じるように操作することによって、連結リンク１４０ｃのように、Ｙばね１４１の直線状部分の開脚幅がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも小さくなる。そのため、エンドキャップ４３を含めたＶばね４１の先端の開脚幅がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも大きい場合、つまり連結リンク１４０ｃの場合には、エンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止されて、連結リンク１４０を本体ケース２０から引き抜くことが阻止される。これに対して、エンドキャップ４３を含めたＹばね１４１の先端の開脚幅がばね穴２０ｂ等の短手方向開口幅よりも小さい場合、つまり連結リンク１４０ｄの場合には、エンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等を通過することが可能になり、連結リンク１４０ｄを本体ケース２０から引き抜くことができる。
【００５０】
このようにＹばね１４１で構成される連結リンク１４０では、本体ケース２０と発光ユニット３０の機械的な接続を可能にするとともに、Ｖばね４１で構成される連結リンク４０に比べて連結リンク１４０の引き出しを容易にすることができる。また、２ステップの引き出し段階（連結リンク１４０ａ→連結リンク１４０ｂ、連結リンク１４０ｂ→連結リンク１４０ｃ）を経て、本体ケース２０から発光ユニット３０を外すことが可能になる。
【００５１】
ところで、鉄道車両等では、前述したように車両の前後方向に複数のＬＥＤ灯具１０を直線状に連ねて設ける。そのため、本実施形態では、隣り合ったＬＥＤ灯具１０間に形成される隙間を埋め得るパディング材７５を本体ケース２０に設けている。また、発光ユニット３０にもパディング材７７を設けている。本体ケース２０のパディング材７５は、既に参照した、図３、図５、図６および図７(A)に図示されている。また、発光ユニット３０のパディング材７７は、図７(A)に図示されている。パディング材７５，７７は、隣り合ったＬＥＤ灯具１０間を埋めることにより、両者間に隙間が存在することによる視覚的な違和感を抑制したり（主にパディング材７５による効果）、発光ユニット３０から出射される照明光がこのような隙間から客室１０１内に漏れ出たりすることを防止する（主にパディング材７７による効果）。
【００５２】
パディング材７５，７７は、例えば、ゴム、ポリウレタン、ポリエチレン等からなるスポンジ部材が用いられて、所定形状に形成される。例えば、図１２(H)に示すように、パディング材７５は、本体ケース２０の端部に取り付けられるため、中央部２１を中心に反射面２２，２３で構成される当該端部の形状に合わせた角柱形状に近い帯状に形成される。また、パディング材７７は、曲面部３６，３７の凸状の曲面形状に合わせたカーブを描く円弧状に形成される。例えば、パディング材７５は、反射面２２，２３の端部の一部を凹状に削り取った部分に嵌入固定または接着固定されて本体ケース２０に組み付けられる。また、パディング材７７は、コ字形状部３１および曲面部３６，３７にねじ止めされた後のサイドカバー２９に両面テープ等で貼付されて発光ユニット３０に組み付けられる。
【００５３】
図１０にＬＥＤ灯具１０を分解した状態を示す説明図を示す。なお、この図では、本体ケース２０から外した発光ユニット３０を、それぞれのパーツごとに分解した状態を図示している。この図１０から、発光ユニット３０は、２本のボルト９９により本体ケース２０にねじ締結されて組み付けられていることや、列状にＬＥＤチップ５３，６３を実装（配置）したＬＥＤ基板５１，６１を直線状に複数枚配置してＬＥＤ列部５０，６０を構成していること等がわかる。また同図から、発光ユニット３０には、ＬＥＤ灯具１０を車両側取付金具１１０に固定するボルトが通る貫通孔３０ａやボルト９９を通す貫通孔３０ｃ、さらには固定金具４５の固定位置を決める位置決め孔３０ｂがそれぞれ形成されていることもわかる。
【００５４】
このように構成されるＬＥＤ灯具１０の全体形状は、図１１に示す六面図および斜視図により把握することができる。また、図１２に示す拡大図により把握することができる。なお、図１１(A)はＬＥＤ灯具の正面図である。図１１(B)はＬＥＤ灯具の背面図である。図１１(C)はＬＥＤ灯具の平面図である。図１１(D)はＬＥＤ灯具の底面図である。図１１(E)はＬＥＤ灯具の右側面図である。図１１(F)はＬＥＤ灯具の左側面図である。図１１(G)はＬＥＤ灯具を正面斜め左上方から見た斜視図である。図１２(H)は、図１１(E)に示す右側面図をほぼ４倍に拡大した拡大図である。図１２(I)は、図１１(F)に示す左側面図をほぼ４倍に拡大した拡大図である。
【００５５】
また、本体ケース２０だけ（単体状態の本体ケース２０）の全体形状は、図１３に示す六面図および斜視図により把握することができる。また、図１４に示す拡大図により把握することができる。なお、図１３(A)は本体ケース２０の正面図である。図１３(B)は本体ケース２０の背面図である。図１３(C)は本体ケース２０の平面図である。図１３(D)は本体ケース２０の底面図である。図１３(E)は本体ケース２０の右側面図である。図１３(F)は本体ケース２０の左側面図である。図１３(G)は本体ケース２０を正面斜め左上方から見た斜視図である。図１４(H)は、図１３(E)に示す右側面図をほぼ４倍に拡大した拡大図である。図１４(I)は、図１３(F)に示す左側面図をほぼ４倍に拡大した拡大図である。
【００５６】
さらに、発光ユニット３０だけ（単体状態の発光ユニット３０）の全体形状は、図１５に示す六面図および斜視図により把握することができる。また、図１６に示す拡大図により把握することができる。なお、図１５(A)は発光ユニット３０の正面図である。図１５(B)は発光ユニット３０の背面図である。図１５(C)は発光ユニット３０の平面図である。図１５(D)は発光ユニット３０の底面図である。図１５(E)は発光ユニット３０の右側面図である。図１５(F)は発光ユニット３０の左側面図である。図１５(G)は発光ユニット３０を正面斜め左上方から見た斜視図である。図１６(H)は、図１５(E)に示す右側面図をほぼ４倍に拡大した拡大図である。図１６(I)は、図１５(F)に示す左側面図をほぼ４倍に拡大した拡大図である。
【００５７】
以上説明したように、本実施形態に係るＬＥＤ灯具１０では、湾曲形状をなす端部形状が一端側から他端側まで連続して形成されて長手方向（Ｙ軸方向）に沿って２列に並んで取付面の反対側に向けて開口する反射面２２，２３を有する本体ケース２０と、複数のＬＥＤチップ５３，６３が実装されるＬＥＤ基板５１，６１を複数備え、これらのＬＥＤ基板５１，６１のうち、ＬＥＤ基板５１のＬＥＤチップ５３が反射面２２に向けて照明光を出射し、ＬＥＤ基板６１のＬＥＤチップ６３が反射面２３に向けて照明光を出射する発光ユニット３０と、を備える。そして、発光ユニット３０は、本体ケース２０が天井１０２または壁１０３の取付面に取り付けられた状態で本体ケース２０から分離することができ、かつ、本体ケース２０に組み付けた場合にはＬＥＤ基板５１，６１を覆う透明カバー５７，６７の一部を本体ケース２０と発光ユニット３０の間で挟持して透明カバー５７，６７を固定する。これにより、本体ケース２０が天井１０２または壁１０３の取付面に取り付けられた状態で、発光ユニット３０を本体ケース２０から分離することができるため、ＬＥＤチップ５３，６３が故障した場合、ＬＥＤチップ５３，６３が実装されたＬＥＤ基板５１，６１を容易に交換することができる。また、このようなＬＥＤ基板５１，６１を覆う透明カバー５７，６７は、その一部が本体ケース２０と発光ユニット３０の間で挟持されて固定されるため、本体ケース２０から発光ユニット３０を分離した状態においては透明カバー５７，６７も容易に取り外すことができる。したがって、メンテナンス性が向上する。
【００５８】
また、本実施形態に係るＬＥＤ灯具１０では、本体ケース２０と発光ユニット３０の間には、両者を機械的に接続する連結リンク４０，１４０が介在する。例えば、連結リンク４０を構成するＶばね４１は、自然状態でＶ字形状に開脚するＶ字ばね部材であり、コイル部４１ａが発光ユニット３０に組み付けられる。そして、(1)本体ケース２０から発光ユニット３０が分離された状態においては、Ｖばね４１の直線状部分である開脚部が本体ケース２０に形成されたばね穴２０ｂ等に開脚を規制されて閉じ状態で貫通するとともに開脚部の端部のエンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止される。また、(2)本体ケース２０に発光ユニット３０が結合された状態（組付けられた状態）においては、Ｖばね４１の直線状部分である開脚部が開脚してばね穴２０ｂ等に開き状態で貫通する。これにより、(1)の分離された状態においては、発光ユニット３０は、本体ケース２０のばね穴２０ｂ等に引っ掛かった連結リンク４０に吊り下げられた状態を維持するので（図５、図６(B)および図７参照）、例えば、透明カバー５７，６７だけを交換する場合には、発光ユニット３０を本体ケース２０から外すことなくその作業をすることができる。また、(2)の結合された状態においては、本体ケース２０と発光ユニット３０の間にこれら両者を機械的に接続する連結リンク４０が介在する。これにより、Ｖばね４１の開脚部（直線状部分）がばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止されるので、連結リンク４０による機械的な接続によりこれら両者間の結合力が補われて、ボルト９９による固定箇所を削減することができる。
【００５９】
また、例えば、連結リンク１４０を構成するＹばね１４１は、自然状態でＹ字形状に開脚するＹ字ばね部材であり、コイル部１４１ａが発光ユニット３０に取り付けられる。そして、(1)本体ケース２０から発光ユニット３０が分離された状態においては、Ｙばね１４１の開脚部が本体ケース２０に形成されたばね穴２０ｂ等に開脚を規制されて閉じ状態で貫通するとともに開脚部の端部のエンドキャップ４３がばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止される。また、(2)本体ケース２０に発光ユニット３０が結合された状態（組み付けられた状態）においては、Ｙばね１４１のストレート部１４１ｂがばね穴２０ｂ等穴を貫通する。これにより、(1)の分離された状態においては、発光ユニット３０は、本体ケース２０のばね穴２０ｂ等に引っ掛かった連結リンク１４０に吊り下げられた状態を維持するので、例えば、ガラス板５７，６７だけを交換する場合には、発光ユニット３０を本体ケース２０から外すことなくその作業をすることができる。また、(2)の結合された状態においては、本体ケース２０と発光ユニット３０の間にこれら両者を機械的に接続する連結リンク１４０が介在する。これにより、Ｙばね１４１のストレート部１４１ｂに連続する開脚部（直線状部分）がばね穴２０ｂ等の周縁部に掛止されるので、連結リンク１４０による機械的な接続によりこれら両者間の結合力が補われて、ボルト９９による固定箇所を削減することができる。
【００６０】
さらに、本実施形態に係るＬＥＤ灯具１０では、発光ユニット３０には、ＬＥＤチップ５３，６３に駆動電力を供給する電力供給線９５が本体ケース２０から接続されており、この電力供給線９５を通す電力供給線９５のコネクタ穴２０ｃは、本体ケース２０と発光ユニット３０の間の配線長が最短になる位置に形成されている。例えば、コネクタ穴２０ｃは、給電コネクタ８３が接続される発光ユニット３０の受け側の形成位置の直上に、形成される。これにより、本体ケース２０と給電コネクタ８３の間を最短距離で電力供給線９５により接続することができるので、メンテナンス作業時に電力供給線９５の余分な配線部分が作業の邪魔をすることがない。したがって、このような構成によってもメンテナンス性が向上する。
【００６１】
なお、上述した本実施形態に係るＬＥＤ灯具１０の構成から、次のような技術的思想の創作を把握することができる。
［１］天井または壁の取付面に取り付けられる長尺状のＬＥＤ灯具であり、複数の発光ダイオードが長手方向に沿って列状に配置されるＬＥＤ灯具であって、湾曲形状をなす端部形状が一端側から他端側まで連続して形成されて長手方向に沿って２列に並んで前記取付面の反対側に向けて開口する反射面を有する本体部と、前記複数の発光ダイオードが実装される基板を複数備え、これらの基板のうち、一部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の一方に向けて照明光を出射し、残部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の他方に向けて照明光を出射する発光部と、を備え、前記２列の反射面の一方に向けて出射された照明光と、前記２列の反射面の他方に向けて出射された照明光は、それぞれ異なる方向に反射されて、異なる照明対象を照らすことを特徴とするＬＥＤ灯具。
［２］この［１］のＬＥＤ灯具において、少なくとも一方の照明光は、その照明光の一部が前記反射面に反射されることなく、前記異なる照明対象の少なくとも一方の照明対象を直接照らすことを特徴とするＬＥＤ灯具。
［３］天井または壁の取付面に取り付けられる長尺状のＬＥＤ灯具であり、複数の発光ダイオードが長手方向に沿って列状に配置されるＬＥＤ灯具であって、湾曲形状をなす端部形状が一端側から他端側まで連続して形成されて長手方向に沿って２列に並んで前記取付面の反対側に向けて開口する反射面を有する本体部と、前記複数の発光ダイオードが実装される基板を複数備え、これらの基板のうち、一部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の一方に向けて照明光を出射し、残部の基板の発光ダイオードが前記２列の反射面の他方に向けて照明光を出射する発光部と、外部から供給される電力を前記複数の発光ダイオードを点灯させる駆動電力に変換して前記発光部に供給する電源部と、前記本体部に収容されて前記外部から供給される電力を外部の他の装置に供給する渡り配線と、を備え、前記渡り配線は、前記本体部から外部に引き出された場合に引き出し可能な余剰長であり、外部に引き出されたときに巻回径が縮径する空芯コイル状に巻回された余剰分を有することを特徴とするＬＥＤ灯具。
【００６２】
なお、上述したＬＥＤ灯具１０の実施形態では、ＬＥＤ基板５１，６１にＬＥＤチップ５３，６３を１列に配置して実装したが、列状であれば２列以上の複数列にＬＥＤチップ５３を実装しても良い。また、ＬＥＤ列部５０，６０のＬＥＤ基板５１，６１は、発光ユニット３０の長手方向に対してその長さ相当を複数枚の基板で構成したが、それぞれ１枚の長尺のＬＥＤ基板により構成しても良い。さらに、上述したＬＥＤ灯具１０の実施形態では、ＬＥＤ列部５０から出射される照明光を反射面２２に反射させて一方の方向を照らし、またＬＥＤ列部６０から出射される照明光を反射面２３に反射させて他方の方向を照らすように、構成したが、これらの反射面２２，２３がそれぞれ同じ方向を照らすように構成しても良い。
【００６３】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、上記例示した具体例を様々に変形または変更したものが含まれる。また、本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時の請求項記載の組合せに限定されるものではない。さらに、本明細書または図面に例示した技術は、複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つ。なお、[符号の説明]の欄における括弧内の記載は、上述した各実施形態で用いた用語と、特許請求の範囲に記載の用語との対応関係を明示するものである。
【符号の説明】
【００６４】
１０…ＬＥＤ灯具
２０…本体ケース（本体部）
２０ｂ…ばね穴（貫通穴）
２０ｃ…コネクタ穴（配線穴）
２２…反射面（２列の反射面の一方）
２３…反射面（２列の反射面の他方）
３０…発光ユニット（発光部）
４０…連結リンク（連結機構）
４１…Ｖばね（Ｖ字ばね部材）
４１ａ…コイル部（一端側の閉端部）
４３…エンドキャップ（他端側の開脚部の端部）
４５…固定金具
１４０…連結リンク（連結機構）
１４１…Ｙばね（Ｙ字ばね部材）
１４１ａ…コイル部（棒状部の端部）
１４１ｂ…ストレート部（棒状部）
５０，６０…ＬＥＤ列部
５１…ＬＥＤ基板（一部の基板）
６１…ＬＥＤ基板（残部の基板）
５３…ＬＥＤチップ（一部の基板の発光ダイオード）
６３…ＬＥＤチップ（残部の基板の発光ダイオード）
５７，６７…透明カバー
８０…ＬＥＤ電源装置
９１…渡り配線
９５…電力供給線（駆動電力を供給する配線）
１００…鉄道車両
１０１…客室
１０２…天井
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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