(57)【要約】【課題】  過去の充電に関する情報を確認できる車両用表示装置を提供する。【解決手段】  車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネル１ａと、車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように表示パネル１ａを制御する制御手段３とを備えた車両用表示装置であって、制御手段３は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部３ａに格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて表示パネル１ａに表示させる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネルと、
車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように前記表示パネルを制御する制御手段とを備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部に格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて前記表示パネルに表示させることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時刻からの経過時間を前記表示パネルに表示出力させることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時の時刻と、充電後の残容量と、充電開始から終了までの時間とを表示することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、充電可能なバッテリ電源によって駆動する車両に搭載され、充電に関する情報を表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の車両用表示装置は、特許文献１に開示されているものが知られている。
この車両用表示装置は、自動車の各種車両情報を表示する液晶表示パネルと、前記液晶表示パネルを制御する制御手段と、を備えたものである。
【０００３】
この車両用表示装置は、車両に搭載されるバッテリによって走行する電気自動車に搭載されるケースがある。このうち、電動モータのみを駆動源とする電気自動車やプラグインハイブリッド駆動車にあっては、充電スタンドや家庭用電源などから充電できるようにしている。このような車両の場合において、車両用表示装置には、車速等の計測値を表示する通常表示モードとバッテリ充電時の表示モードとが用意される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−３６４４１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このような車両用表示装置は、バッテリ充電時の表示モードとして、発光ダイオード等からなる光源を点灯させたり、インジケータの表示／非表示を切り替えるなどして、充電状態等を表示する。しかしながら、通常表示モードでは、航続可能距離や残容量の情報は確認できるものの、他に充電の目安となる情報がなく、改善の余地があった。
【０００６】
そこで本発明の目的は、上述の課題に着目し、過去の充電に関する情報を確認できる車両用表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の車両表示装置は、車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネルと、
車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように前記表示パネルを制御する制御手段とを備えた車両用表示装置であって、
前記制御手段は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部に格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて前記表示パネルに表示させることを特徴とする。
【０００８】
また、前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時刻からの経過時間を前記表示パネルに表示出力させることを特徴とする。
【０００９】
また、前記制御手段は、前記充電情報として、前記充電時の時刻と、充電後の残容量と、充電開始から終了までの時間とを表示することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、充電可能なバッテリ電源によって駆動する車両に搭載され、充電に関する情報を表示する車両用表示装置に関し、過去の充電に関する情報を確認できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施の形態の構成を示すブロック図。
【図２】同上実施の形態における表示器を示す図。
【図３】同上実施の形態の表示パネルの表示例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の車両用表示装置が電気自動車の車載計器として適用された実施の形態について添付図面を用いて説明する。なお、以下実施の形態の電気自動車は、家庭用電源の１００Ｖコンセントや２００Ｖコンセント、あるいは専用の急速充電用電源などの設備とケーブルを用いて接続可能に設けられる。
【００１３】
図１は、本発明に係る構成を示すブロック図であり、車載計器Ａは、表示器１と、入力手段２と、制御手段３とを備えている。これらの構成は、回路基板や配線等を介して電気的に接続されており、合成樹脂などのケースに保持され、車両利用者が運転中に確認しやすいように車両前方のインストルメントパネルに設けられる。
【００１４】
表示器１は、図２に示すように、透過／不透過を切り換えて表示像を形成する表示パネル１ａや、駆動源となるモータの回転によって目盛りや数値などの指標部を指示する指針式表示部１ｂを適用でき、通常走行時など車両の電源投入状態において、詳細に図示しないが、車両速度や走行距離、車載バッテリの残容量、警報など所望の車両情報を、制御手段３からの制御信号に基づいて表示する出力手段である。
【００１５】
表示パネル１ａは、発光ダイオードなどの光源からなるバックライトを備えた液晶表示パネルを適用できる。この場合、表示パネル１ａは、制御手段３からの制御信号に応じて、表示画面を生成して出力するとともに、このバックライトの出力輝度も変更できるように回路構成されている。
【００１６】
入力手段２は、車載計器の積算走行距離や区間走行距離などを切り替え表示するためのトリップスイッチ、または表示器１を含む車載計器の照明輝度を設定するための調光スイッチを適用できる。また、入力手段２は、車両利用者の押圧操作に応じた操作信号を制御手段３へ出力する。
【００１７】
制御手段３は、所定プログラムや各種データの格納、演算時の記憶領域などに用いる図示しないＲＯＭやＲＡＭ等の記憶部３ａと、前記所定プログラムに従って演算処理するためのＣＰＵと、入出力インターフェース等を設けたマイクロコンピュータを適用でき、入力手段２からの操作信号や、車両の各種センサに基づく車両情報を専用の通信ケーブル（多重通信ライン）を介して入力し、これらの信号に応じて表示器１やバックライト２、発光表示部３を制御するための制御信号を生成し出力する。この場合、前記通信ケーブルを介して、バッテリ制御ユニットＢや、メインスイッチユニットＣ、他のＥＣＵなどと通信可能に設けられる。
【００１８】
制御手段３は、別途車載されるメインスイッチユニットＣのメインスイッチ（起動スイッチ）がオンされることによって車載計器が起動し、車両速度などの車両情報を表示器１に表示させる通常モードと、メインスイッチがオフされることによって車載計器Ａの通常表示出力を停止させ省電力動作させる停止モードと、電源プラグの接続によってバッテリ充電可能状態にある場合に充電状態を表示器１に表示出力させる充電モードとを用意してある。
【００１９】
なお、制御手段３は、車外の充電設備（この場合、急速充電設備または家庭用電源）Ｄがバッテリ制御ユニットＢと接続することによって、充電モードに切り換え、車載バッテリに関する情報をバッテリ制御ユニットＢから、バッテリ情報として入力できるように構成されている。この場合、制御手段３は、前記通信ケーブルを介して、車載バッテリの残容量の情報を入力できる。また、制御手段３は、この情報に基づいて表示器１に充電終了の予定時間を含む充電情報として表示出力させることができる。
【００２０】
制御手段３は、充電モード時において、充電を開始した時間、充電を終了した時間、バッテリの残容量を充電情報として記憶部３ａに格納している。
【００２１】
また、制御手段３は、通常モード時において、走行距離等を表示する表示パネル１ａの画面を切り替えて、記憶部３ａに格納された充電情報に基づいて表示出力させることができる。例えば、制御手段３は、メインスイッチがオフからオンに移行した後や、入力手段２の操作を契機として、充電内容や、最後の充電からの経過日時や、この充電直後の残容量（充電情報）などの充電情報を表示パネル１ａに表示させることができる。なお、充電からの経過時間について、その起算は、充電開始時であっても、充電終了時であってもよく、車両利用者は、この充電情報を確認することによって、充電頻度を把握できる。
【００２２】
この場合、表示パネル１ａは、図３に示すように、外部給電機器からの充電履歴として、その日時や、充電にかかった時間、充電の電力量、充電後の電力量、充電からの経過日時、充電からの車両稼働時間、走行距離、使用電力量を表示することができる。これら情報を確認することによって、利用者は、前回の充電作業状態と、充電後の使用状態を確認できるため、次なる充電タイミングや充電電力量を計画する参考情報として役立てることができる。
【００２３】
また、制御手段３は、記憶部３ａに前記充電情報を充電毎に複数格納することで、充電に関する履歴を複数回分並べて表示させたり、グラフ表示させることもでき、車両利用者は、充電状況を比べながら確認できるため、最適な充電計画を立てる判断材料となる。なお、これら充電情報は、通常モードだけでなく、入力手段２の操作に基づいて、停止モードや充電モードであっても表示させることもできる。
【００２４】
かかる車両用表示装置は、車外からの電力供給で充電可能なバッテリの電力によってモータを駆動することで動力を得る電気自動車の各種情報を表示する表示パネル１ａと、車両情報を入力してこの車両情報に基づく表示出力を行うように表示パネル１ａを制御する制御手段３とを備えた車両用表示装置であって、制御手段３は、前記バッテリの充電終了時に、この充電時刻を含む充電情報を記憶部３ａに格納し、前記充電情報に基づく表示出力を、前記車両情報に基づく表示出力から切り替えて表示パネル１ａに表示させる。
【００２５】
従って、通常表示モードであっても、過去の充電に関する情報を確認でき、充電の目安となる。
【００２６】
また、制御手段３は、前記充電情報として、前記充電時刻からの経過時間を表示パネル１ａに表示出力させることによって、次の充電タイミングの目安となる。
【００２７】
また、制御手段３は、前記充電情報として、前記充電時の時刻とともに、充電後の残容量、充電開始から終了までの時間を表示することによって、前回の充電状況を確認でき、次の充電作業の目安となる。
【００２８】
なお、本発明の車両用表示装置を上述した実施の形態の構成にて例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。例えば、給電可能なバッテリを搭載し、エンジンと電動モータとを駆動源とするハイブリッド自動車（プラグインハイブリッド自動車）の充電情報について上述同様の表示主力を適用でき、上述実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明に係る車両用表示装置は、例えば、自動車やオートバイなどの移動体用の計器として適用でき、特に、プラグインハイブリッド自動車等を含む電気自動車や電動バイクなどバッテリ充電を多用する車両に搭載される表示装置として好適である。
【符号の説明】
【００３０】
１    表示器
１ａ  表示パネル
２    入力手段
３    制御手段
３ａ  記憶部
Ａ    車載計器
Ｂ    バッテリ制御ユニット
Ｃ    メインスイッチユニット
Ｄ    充電設備
【図１】
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【図２】
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【図３】
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