(57)【要約】      （修正有）【課題】燃料電池発電部の運転停止後に純水供給通路内に発生した気泡を除去可能とし、燃料電池発電部の運転再開を安定して実行可能な燃料電池発電装置を提供。【解決手段】燃料電池発電装置２は、燃料電池発電部５の排気ガスを冷却して凝縮水を回収する水回収通路２１と、この水回収通路２１で回収された凝縮水中の不純物を除去する水処理タンク２２と、この水処理タンク２２で処理された純水を貯留する純水タンク２３と、この純水タンク２３に貯留された純水を燃料電池発電部５の蒸発器５ｂへ供給する純水供給手段２４とを備え、純水供給手段２４は、純水タンク２３と蒸発器５ｂとを接続した純水供給通路３１と、この純水供給通路３１に設置された純水ポンプ３２とを備え、純水供給通路３１から気泡を除去する為の気泡除去手段４１が純水供給通路３１よりも上方に位置するように設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料電池発電部の排気ガスを冷却して凝縮水を回収する水回収通路と、この水回収通路で回収された前記凝縮水中の不純物を除去する水処理タンクと、この水処理タンクで処理された純水を貯留する純水タンクと、この純水タンクに貯留された純水を前記燃料電池発電部の蒸発部へ供給する純水供給手段とを備えた燃料電池発電装置において、
前記純水供給手段は、前記純水タンクと前記蒸発部とを接続した純水供給通路と、この純水供給通路に設置された純水ポンプとを備え、
前記純水供給通路から気泡を除去する為の気泡除去手段が前記純水供給通路よりも上方に位置するように設けられたことを特徴とする燃料電池発電装置。
【請求項２】
前記気泡除去手段は、前記燃料電池発電部の近傍部に配置されたことを特徴とする請求項１に記載の燃料電池発電装置。
【請求項３】
前記気泡除去手段の排出口が、前記燃料電池発電装置の換気ファンの吸込口の近傍に配置されたことを特徴とする請求項１又は２に記載の燃料電池発電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は燃料電池発電装置に関し、特に燃料電池発電部の蒸発器に連なる純水供給通路内に発生した気泡を除去可能なものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、空気と改質燃料ガス（水素含有ガス）との酸化還元反応によって化学エネルギーを電気エネルギーに変換することで電力を発生させ、この発電の際に副次的に発生する排熱を湯水として回収する燃料電池コージェネレーションシステムが実用に供されている。この燃料電池コージェネレーションシステムは、発電を行なう燃料電池発電装置、熱交換後の湯水を貯湯する貯湯給湯装置、燃料電池発電装置と貯湯給湯装置との間に湯水を循環させる排熱回収循環回路等を備えている。
【０００３】
燃料電池発電装置は、空気と改質燃料ガスとで発電を行なう燃料電池セルスタックとこの燃料電池セルスタックに供給する改質燃料ガスを純水（水蒸気）と燃料ガスから生成する改質器及び蒸発器を有する燃料電池発電モジュール、この燃料電池発電モジュールからの排気ガスを外部に排出する排気通路、この排気通路に設置され且つ燃料電池発電モジュールからの排気ガスと貯湯給湯装置の貯湯タンクに蓄えられた湯水との間で熱交換する排熱回収熱交換器等を備えている。
【０００４】
ところで、燃料電池発電装置では、排熱回収熱交換器により排気ガスを冷却することによって生成された凝縮水を再使用する、所謂水自立運転が行われている。通常は、排熱回収循環回路に湯水を循環し、排熱回収熱交換器にて湯水と排気ガスとの間で熱交換を行い、排気ガスに含まれる水蒸気を冷却して凝縮水を回収し、この凝縮水を浄化した後に一時的に貯留してから発電に再使用している。
【０００５】
即ち、燃料電池発電装置は、水自立運転に必要な水処理装置が設置されている。水処理装置は、凝縮水を回収する水回収通路、この水回収通路で回収された凝縮水を浄化する水処理タンク、この水処理タンクで浄化された純水を一時的に貯留する純水タンク、この純水タンクと燃料電池発電モジュールの蒸発器とを接続する純水供給通路と、この純水供給通路に設置され且つ純水タンクの純水を蒸発器に供給する純水ポンプ等を備えている。
【０００６】
しかし、水回収通路で回収された凝縮水中には、排気ガスに含まれていた二酸化炭素が溶け込んでいるので、この二酸化炭素によって水処理タンクのイオン交換樹脂の寿命が短くなる虞がある。この問題を解決する為に、例えば、引用例１の燃料電池システムにおいては、水回収通路は水処理タンクの上端部に呼気装置を介して接続され、この呼気装置によって凝縮水に気体を接触させることで凝縮水の脱炭酸を促進させ、水処理タンクのイオン交換樹脂の寿命を長くする技術が開示されている。
【０００７】
また、発電運転中の燃料電池発電部において純水供給通路内に気泡が発生すると、蒸発器に必要な純水を安定して供給できなくなる虞がある。この問題を解決する為に、引用例２の固体酸化物形燃料電池システムにおいては、純水供給通路を流れる純水に混入した気泡をカウントし、このカウント数に基づいて純水ポンプを追加作動させることで、予め設定された純水流量を蒸発器に供給する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００９−８７６０９号公報
【特許文献２】特許第５３１７１８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし、特許文献１，２の純水供給通路は、一般的に燃料電池発電部の近傍に配置されているため、運転停止後の燃料電池発電部の余熱によって、純水供給通路内に滞留している純水が加熱されてしまい、純水中の溶存二酸化炭素が気泡となる場合がある。この純水供給通路内に気泡が発生している状態で、燃料電池発電部の運転を再開すると、気泡によって燃料電池発電部への純水の供給量が安定せず、燃料電池発電部に不具合が発生する虞がある。
【００１０】
特許文献２の固体酸化物形燃料電池システムにおいては、燃料電池発電部の発電運転中に気泡が発生した際に、気泡の数に基づいて純水の供給量を調整しているが、燃料電池発電部の運転停止後に気泡が発生すると、運転再開時に気泡が蒸発器に供給されてしまい、純水の供給量が安定しなくなる。
【００１１】
本発明の目的は、燃料電池発電部の運転停止後に純水供給通路内に発生した気泡を除去可能な燃料電池発電装置を提供すること、燃料電池発電部の運転再開を安定して実行可能な燃料電池発電装置を提供すること、等である。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１の燃料電池発電装置は、燃料電池発電部の排気ガスを冷却して凝縮水を回収する水回収通路と、この水回収通路で回収された前記凝縮水中の不純物を除去する水処理タンクと、この水処理タンクで処理された純水を貯留する純水タンクと、この純水タンクに貯留された純水を前記燃料電池発電部の蒸発部へ供給する純水供給手段とを備えた燃料電池発電装置において、前記純水供給手段は、前記純水タンクと前記蒸発部とを接続した純水供給通路と、この純水供給通路に設置された純水ポンプとを備え、前記純水供給通路から気泡を除去する為の気泡除去手段が前記純水供給通路よりも上方に位置するように設けられたことを特徴としている。
【００１３】
請求項２の燃料電池発電装置は、請求項１の発明において、前記気泡除去手段は、前記燃料電池発電部の近傍部に配置されたことを特徴としている。
【００１４】
請求項３の燃料電池発電装置は、請求項１又は２の発明において、前記気泡除去手段の排気口が、前記燃料電池発電装置の換気ファンの吸込口の近傍に配置されたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明によれば、純水供給手段は、純水タンクと蒸発部とを接続した純水供給通路と、この純水供給通路に設置された純水ポンプとを備え、純水供給通路から気泡を除去する為の気泡除去手段が純水供給通路よりも上方に位置するように設けられたので、純水供給通路内に気泡が発生した際にはこの気泡を純水供給通路から気泡除去手段を介して自動的に排出することができる。
【００１６】
従って、運転停止後の燃料電池発電部の余熱によって、純水供給通路内に滞留している純水が加熱されて純水中の溶存二酸化炭素が気泡となっても、この気泡は気泡除去手段を介して純水供給通路から排出されるので、燃料電池発電部の運転再開時に、純水供給通路を流れる純水に気泡が混入せず、燃料電池発電部の蒸発部に必要な純水流量を安定して供給することができ、故に、燃料電池発電装置を安定して運転再開することができ、燃料電池発電部が故障するのを防止することができる。
【００１７】
請求項２の発明によれば、気泡除去手段は、燃料電池発電部の近傍部に配置されたので、燃料電池発電部の余熱によって気泡が最も発生しやすい純水供給通路の気泡除去を確実に行うことができる。
【００１８】
請求項３の発明によれば、気泡除去手段の排出口が、燃料電池発電装置の換気ファンの吸込口の近傍に配置されたので、換気ファンの吸込口に発生する負圧によって気泡除去手段から気泡の排出を促進することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施例に係る燃料電池コージェネレーションの概略構成図である。
【図２】燃料電池発電装置の概略構成図である。
【図３】純水供給通路と気泡除去手段の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を実施するための形態について実施例に基づいて説明する。
【実施例】
【００２１】
最初に、燃料電池発電装置２について説明する。
図１に示すように、燃料電池発電装置２は、排熱回収による熱交換後の湯水を貯湯する貯湯タンクを有する貯湯給湯装置３と、この貯湯給湯装置３と燃料電池発電装置２とに亙って湯水を循環させる為の湯水循環回路４等と組み合わせることで燃料電池コージェネレーションシステム１を構成しているが、燃料電池発電装置２以外の構成の詳細な説明は省略する。
【００２２】
図２に示すように、燃料電池発電装置２は、燃料電池発電部５、カソード空気用送風装置６、燃料改質空気用送風装置７、燃料ガス昇圧装置８、排気通路１１、排熱回収熱交換器１２、水処理装置１３、インバータ１４等を備え、これらの各種器具が外装ケース１５に一体的に収納されて構成され、燃料電池発電部５にて発電された直流電力は、インバータ１４を介して交流電力に変換されて外部に出力される。
【００２３】
次に、燃料電池発電部５について説明する。
図２に示すように、燃料電池発電部５は、燃料電池セルスタック５ａ、蒸発器５ｂ、燃料改質器５ｃ、オフガス燃焼室５ｄ、発電部内熱交換器５ｅ等を備え、燃料改質器５ｃによって改質された改質燃料ガス及び酸化剤としての空気を燃料電池セルスタック５ａで化学反応させることで発電を行うものである。
【００２４】
燃料電池セルスタック５ａは、複数の燃料電池セルで構成されている。各燃料電池セルは、ジルコニア等の固体電解質と燃料極と酸素極から夫々形成されている。燃料電池セルスタック５ａの燃料極（アノード）側に燃料改質器５ｃから改質燃料ガスが供給され、燃料電池セルスタック５ａの酸素極（カソード）側にカソード空気用送風装置６から空気通路１６と排気ガスにより加熱される発電部内熱交換器５ｅとを介して空気が供給され、これらを高温の環境下で電気化学反応させて直流電力を生成する。
【００２５】
蒸発器５ｂ（蒸発部に相当する）は、燃料ガスに混合する為の水蒸気を生成して燃料改質器５ｃに供給するものである。蒸発器５ｂには、燃料ガス昇圧装置８によって取り込まれて昇圧された燃料ガス（都市ガスやＬＰＧ等）と燃料改質空気用送風装置７によって取り込まれた燃料改質用の空気とが共通通路１９を介して供給され、水処理装置１３から純水が純水供給通路３１を介して供給される。蒸発器５ｂは、供給された純水から水蒸気を生成する。
【００２６】
燃料改質器５ｃは、その内部にニッケルや白金等の改質触媒を備え、蒸発器５ｂから供給される脱硫された燃料ガスと空気と水蒸気とを混合して反応（所謂、水蒸気改質）させて、水素リッチな改質燃料ガスを生成し、この改質燃料ガスを燃料電池セルスタック５ａの燃料極側に供給する。
【００２７】
オフガス燃焼室５ｄは、燃料電池セルスタック５ａの発電に伴い生じる残余燃料を燃焼処理する為のものであり、燃料電池セルスタック５ａの燃料極側及び酸素極側の各排出側と接続されている。このオフガス燃焼室５ｄでは、燃料極側から排出された残余燃料ガスを含む反応燃料ガスと酸素極側から排出された酸素を含む空気とを公知の燃焼触媒を用いて燃焼させることによって高温の排気ガスを生成し、この排気ガスは燃料改質器５ｃや発電部内熱交換器５ｅを加熱してから、排気通路１１を介して外部に排出される。
【００２８】
カソード空気用送風装置６は、フィルタを介して外部から空気を発電空気ブロワに取り込み、この取り込まれた空気を、バッファタンクと流量センサと逆止弁が設置された空気通路１６を介して燃料電池発電部５に供給する。
【００２９】
燃料改質空気用送風装置７は、フィルタを介して外部から燃料改質用の空気を改質空気ブロワに取り込み、この取り込まれた燃料改質用の空気を改質空気通路１７と共通通路１９とを介して燃料電池発電部５に供給する。
【００３０】
燃料ガス昇圧装置８は、図示外のガス供給源から燃料ガスを電磁弁とガスガバナを通して燃料昇圧ブロワに取り込み、この昇圧された燃料ガスを、バッファタンクと流量センサと脱硫器とが設置されたガス通路１８とこのガス通路１８に連なる共通通路１９とを介して燃料電池発電部５に供給する。
【００３１】
排気通路１１は、オフガス燃焼室５ｄから延びる上流側排気通路部１１ａ、この上流側排気通路部１１ａの下流側から延びる下流側排気通路部１１ｂを備え、下流側排気通路部１１ｂの下流端が排気口１１ｃに接続され、燃料電池発電部５のオフガス燃焼室５ｄから排出された排気ガスは、上流側排気通路部１１ａと下流側排気通路部１１ｂとを通り排気口１１ｃから外部に排出される。
【００３２】
排熱回収用熱交換器１２は、上流側排気通路部１１ａと下流側排気通路部１１ｂとの間に設置されている。排熱回収用熱交換器１２は、排気通路１１の一部を構成する排気通路側熱交換通路部１２ａ、湯水循環回路４の一部を構成する湯水側熱交換通路部１２ｂを備えている。この排熱回収用熱交換器１２において、燃料電池発電部５から排出される高温の排気ガスは、貯湯給湯装置３の貯湯タンクに蓄えられた湯水との間で熱交換されて、排気ガス中に含まれる水蒸気は冷却され凝縮されて凝縮水となる。
【００３３】
次に、水処理装置１３について説明する。
図２に示すように、水処理装置１３は、水回収通路２１、水処理タンク２２、純水タンク２３、純水供給手段２４等を備え、排熱回収熱交換器１２で凝縮された凝縮水を回収し、凝縮水から不純物を取り除き、凝縮水から生成された純水を一時的に貯留した後に燃料電池発電部５に供給するものである。
【００３４】
水回収通路２１は、燃料電池発電部５の排気ガスを排熱回収熱交換器１２によって冷却して凝縮された凝縮水を回収するものであり、排気通路１１の下流側排気通路部１１ｂと水処理タンク２２とを接続している。
【００３５】
水処理タンク２２は、水回収通路２１で回収された凝縮水の不純物を除去する為のものであり、凝縮水を浄化する為のイオン交換樹脂が収納されている。水処理タンク２２の上端部に水回収通路２１の下流端が接続され、水処理タンク２２の下端部にタンク連結通路２５の上流端が接続されている。水処理タンク２２の上端部にオーバーフロー用の排水通路２６が接続され、排水通路２６の途中部に中和器２７が設置されている。
【００３６】
純水タンク２３は、水処理タンク２２により処理された純水を貯留する為のものである。純水タンク２３の上端部に、水処理タンク２２から延びるタンク連結通路２５の下流端が接続されている。タンク連結通路２５の途中部にオーバーフロー用の排水通路２８が接続されている。純水タンク２３には、純水タンク２３内に貯留された純水の液面を３段階（上位レベルＬ１、中位レベルＬ２、下位レベルＬ３）に応じて検出可能な水位スイッチ２９が設けられている。
【００３７】
純水供給手段２４は、純水タンク２３で一時的に貯留された純水を燃料電池発電部５に供給するものであり、純水供給通路３１、この純水供給通路３１に設置された純水ポンプ３２等を有している。純水供給通路３１には、気泡除去手段４１が設けられている。
【００３８】
純水供給通路３１は、上流側供給通路部３１ａ、下流側供給通路部３１ｂとを有し、上流側供給通路部３１ａの上流端は、純水タンク２３の下端部に接続され、下流側供給通路部３１ｂの下流端は、燃料電池発電部５の蒸発器５ｂに接続されている。上流側供給通路部３１ａに純水ポンプ３２と水量検知センサ３４と逆止弁３６が上流側から下流側に向かって順に設置されている。
【００３９】
純水ポンプ３２は、ステッピングモータにより偏心カムを介して進退駆動されるプランジャと、このプランジャが進退駆動可能に収容され且つ吸込口と吐出口とを有するチャンバ等を備えたプランジャポンプで構成され、プランジャの進退駆動に伴いチャンバ内の純水を蒸発器５ｂに圧送する。
【００４０】
次に、気泡除去手段４１について説明する。
図２，図３に示すように、気泡除去手段４１は、純水供給通路３１から気泡を除去する為のものであり、エア抜き弁４２、分岐通路４３、エア抜き通路４４を備え、純水供給通路３１よりも上方に位置するように設けられると共に燃料電池発電部５の近傍部に配置されている。純水供給通路３１内に発生した気泡は、分岐通路４３を上方に流れてエア抜き弁４２に流れ込み、エア抜き弁４２からエア抜き通路４４を介して排出可能である。
【００４１】
エア抜き弁４２は、ケーシング４２ａ、このケーシング４２ａの内部に形成されたフロート室４２ｂ、このフロート室４２ｂの上端部に設けられた弁座４２ｃ、このフロート室４２ｂに収納されたフロート弁体４２ｄ等を備えた公知のエア抜き弁の構造である。
【００４２】
分岐通路４３は、純水供給通路３１とエア抜き弁４２とを接続するものであり、気泡除去手段４１の導入口である分岐通路４３の上流端は、上流側供給通路部３１ａと下流側供給通路部３１ｂとの間に接続され、分岐通路４３の下流端は、エア抜き弁４２の下端部の入口側に接続されている。純水供給通路３１における分岐通路４３の分岐部４３ａは、蒸発器５ｂの近傍に配置されている。即ち、分岐通路４３は、蒸発器５ｂの直前で純水供給通路３１から分岐されて上方に鉛直状に延びている。
【００４３】
エア抜き通路４４は、エア抜き弁４２と換気ファン４５とを接続するものであり、エア抜き通路４４の上流端は、エア抜き弁４２の出口側に接続され、気泡除去手段４１の排出口４１ａであるエア抜き通路４４の下流端が、換気ファン４５の吸込口４５ａの近傍に配置されている。換気ファン４５は、外装ケース１５内を換気する為に外装ケース１５の外周部に設置されている。
【００４４】
次に、本発明の燃料電池発電装置１の作用及び効果について説明する。
燃料電池発電装置１の発電稼動に伴い、予め設定された純水流量（例えば５ｃｃ／ｍｉｎ）が燃料電池発電部５の蒸発器５ｂに供給されるように、純水ポンプ３２のステッピングモータを駆動し、純水タンク２３内の純水を純水供給通路３１を介して蒸発器５ｂに供給する。
【００４５】
燃料電池発電部５の発電運転時には、純水ポンプ３２の駆動に伴う圧力によって、純水が純水供給通路３１から分岐通路４３を介してエア抜き弁４２のフロート室４２ｂに流入する。フロート室４２ｂにおいて、純水の水位が上昇するのに伴いフロート弁体４２ｄが上昇し、フロート室４２ｂの上端側に設けられた弁座４２ｃに当接することで、エア抜き弁４２は閉弁状態になる。
【００４６】
ところで、燃料電池発電装置１の運転が停止すると、燃料電池発電部５の余熱によって、純水供給通路３１内に滞留している純水が加熱されてしまう。この純水には、排気ガスに含まれる二酸化炭素が溶け込んでいるので、純水中には、炭酸、炭酸イオン、炭酸水素イオン等が存在している。このため、純水供給通路３１内の純水が加熱されると、純水中の溶存二酸化炭素が気泡となって発生する。
【００４７】
純水供給通路３１内に気泡が発生すると、気泡は純水供給通路３１から分岐通路４３を通ってエア抜き弁４２のフロート室４２ｂに流れ、フロート室４２ｂに気泡が溜まる。フロート室４２ｂに気泡が流入し続けてエア量が増していくと、フロート室４２ｂの純水の水位が下降し、フロート弁体４２ｄに作用する浮力が減少し、その浮力がフロート弁体４２ｄの自重よりも小さくなったときに、フロート弁体４２ｄが下方へ移動して弁座４２ｃから離隔することで、エア抜き弁４２が開弁状態になる。
【００４８】
エア抜き弁４２が開弁状態となると、フロート室４２ｂに大気圧が導入される。換気ファン４５が駆動していない場合、フロート室４２ｂの気泡は滞留した状態を維持する。換気ファン４５が駆動している場合、換気ファン４５の吸込口４５ａに負圧が発生しているので、フロート室４２ｂの気泡はエア抜き通路４４を通って外部に排出されるが、純水ポンプ３２が駆動していないので、排出される気泡は僅かである。
【００４９】
燃料電池発電装置１の運転の再開に伴い、純水ポンプ３２が駆動されると、純水ポンプ３２による圧力によってフロート室４２ｂに純水が流入して気泡を上方に押圧する。換気ファン４５の駆動に伴い吸込口４５ａに負圧が発生しているので、フロート室４２ｂの気泡はエア抜き通路４４を介して換気ファン４５から外部に自動的に排出され、その後、フロート弁体４２ｄが上方へ移動して弁座４２ｃに当接することで、エア抜き弁４２を閉弁状態にする。
【００５０】
以上説明したように、純水供給手段２４は、純水タンク２３と蒸発器５ｂとを接続した純水供給通路３１と、この純水供給通路３１に設置された純水ポンプ３２とを備え、純水供給通路３１から気泡を除去する為の気泡除去手段４１が純水供給通路３１よりも上方に位置するように設けられたので、純水供給通路３１内に気泡が発生した際にはこの気泡を純水供給通路３１から気泡除去手段４１を介して自動的に排出することができる。
【００５１】
従って、運転停止後の燃料電池発電部５の余熱によって、純水供給通路３１内に滞留している純水が加熱されて純水中の溶存二酸化炭素が気泡となっても、この気泡は気泡除去手段４１を介して純水供給通路３１から排出されるので、燃料電池発電部５の運転再開時に、純水供給通路３１を流れる純水に気泡が混入せず、燃料電池発電部５の蒸発器５ｂに必要な純水流量を安定して供給することができ、故に、燃料電池発電装置１を安定して運転再開することができ、燃料電池発電装置１が故障するのを防止することができる。
【００５２】
また、気泡除去手段４１は、燃料電池発電部５の近傍部に配置されたので、燃料電池発電部５の余熱によって気泡が最も発生しやすい純水供給通路３１の気泡除去を確実に行うことができる。
【００５３】
さらに、気泡除去手段４１の排出口４１ａが、燃料電池発電装置１の換気ファン４５の吸込口４５ａの近傍に配置されたので、換気ファン４５の吸込口４５ａに発生する負圧によって気泡除去手段４１から気泡の排出を促進することができる。
【００５４】
次に、前記実施例を部分的に変更した形態について説明する。
［１］前記実施例において、気泡除去手段４１の構造は、ほんの一例を示したに過ぎず、気泡除去手段４１のエア抜き弁４２、分岐通路４３、エア抜き通路４４の構造は、純水供給通路３１から気泡を除去する為のものであれば、適宜変更可能である。
【００５５】
［２］その他、当業者であれば、本発明の趣旨を逸脱することなく、前記実施例に種々の変更を付加した形態で実施可能であり、本発明はそのような変更形態を包含するものである。
【符号の説明】
【００５６】
２      燃料電池発電装置
５      燃料電池発電部
５ｂ    蒸発器（蒸発部）
２１    水回収通路
２２    水処理タンク
２３    純水タンク
２４    純水供給手段
３１    純水供給通路
３２    純水ポンプ
４１    気泡除去手段
４５    換気ファン
【図１】
2015122228.tif 000003
【図２】
2015122228.tif 000004
【図３】
2015122228.tif 000005