(57)【要約】【課題】車載部品において、ブラケットと車載部品の結合部との位置決めを容易とし、ブラケットと車載部品との組付作業性を向上させることにある。【解決手段】車載部品（５）は、１方向の位置決めを行う第１のガイド部（１０）と、第１のガイド部（１０）が行う位置決めの方向に対して直交した方向の位置決めを行う第２のガイド部（１１）とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの結合部を有するブラケットを備え、前記ブラケットの前記結合部が挿入することにより前記ブラケットに固定される車載部品であり、前記車載部品は、１方向の位置決めを行う第１のガイド部と、前記第１のガイド部が行う位置決めの方向に対して直交した方向の位置決めを行う第２のガイド部とを備えたことを特徴とする車載部品。
【請求項２】
前記第１のガイド部と前記第２のガイド部とは、前記ブラケットのそれぞれ異なる結合部に押し当てられることを特徴とする請求項１に記載の車載部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車載部品に係り、特にブラケットに位置決めされる車載部品に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両においては、ワイヤハーネス等の樹脂部品を固定する際の構造として、金属製のブラケットの結合部が挿入することによってブラケットに固定される構造が一般的である。但し、樹脂部品が大きい場合等では、２点によってブラケットへ固定する必要がある場合があった。
このような車載部品としては、以下のような先行技術文献がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−２３５９５７号公報
【０００４】
特許文献１に係るカプラーの取付構造は、ステアリングサポートメンバに固定しているカプラーブラケットに舌片を形成し、この舌片にはスリットを形成し、カプラーのガイド部に係止爪を形成した構造である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、従来、図５に示すように、樹脂部品としてのコネクタホルダ１０１の２つの受け部１０２・１０２による２点固定タイプの場合に、ブラケット１０３の２点の結合部１０４・１０４への組み付けを同時に行うため、嵌合面が同じ高さであって、第１の矢印Ｐ１方向及びこの第１の矢印Ｐ１方向に直交する第２の矢印Ｐ２方向へコネクタホルダ１０１を動かして位置決めをする必要があり、このため、コネクタホルダ１０１の位置決めが難しくなって組付作業性が悪化するという不都合があった。
【０００６】
そこで、この発明は、ブラケットと車載部品との組付作業性を向上させることができる車載部品を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、少なくとも１つの結合部を有するブラケットを備え、前記ブラケットの前記結合部が挿入することにより前記ブラケットに固定される車載部品であり、前記車載部品は、１方向の位置決めを行う第１のガイド部と、前記第１のガイド部が行う位置決めの方向に対して直交した方向の位置決めを行う第２のガイド部とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
この発明は、車載部品の位置決めを容易として、ブラケットと車載部品との組付作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は固定ブラケットに取り付けられる前のコネクタホルダの斜視図である。（実施例）
【図２】図２は固定ブラケットに取り付けられる後のコネクタホルダの斜視図である。（実施例）
【図３】図３（Ａ）は位置決め前の固定ブラケットの結合部とコネクタホルダのガイド機構の位置関係を示す概略図である。図３（Ｂ）は第１のガイド部による上下方向の位置決め状態を示す概略図である。図３（Ｃ）は第１のガイド部及び第２のガイド部による上下方向及び横方向の位置決め完了状態を示す概略図である。（実施例）
【図４】図４はコネクタホルダの斜視図である。（実施例）
【図５】図５は従来において固定ブラケットに取り付けられる前のコネクタホルダの斜視図である。（従来例）
【発明を実施するための形態】
【００１０】
この発明は、車載部品の位置決めを容易として、ブラケットと車載部品との組付作業性を向上させる目的を、車載部品に、１方向の位置決めを行う第１のガイド部と、第１のガイド部が行う位置決めの方向に対して直交した方向の位置決めを行う第２のガイド部とを備えて実現するものである。
【実施例】
【００１１】
図１〜図４は、この発明の実施例を示すものである。
図１に示すように、車両には、車体に固定されたブラケットとしての固定ブラケット１が設けられる。
この固定ブラケット１は、金属製部品であって、金属製の板材からなるブラケット本体２を備える。このブラケット本体２には、先端部位で、所定の間隔で離れて横方向で平行な一対の結合部としての上側結合部３・下側結合部４が設けられている。この上側結合部３・下側結合部４は、例えば、四角形状に形成される。
【００１２】
固定ブラケット１には、ワイヤハーネス等の車載部品としてのコネクタホルダ５が固定される。
図４に示すように、コネクタホルダ５は、樹脂部品であって、樹脂製のホルダ本体６を備える。
このホルダ本体６には、固定ブラケット１の上側結合部３・下側結合部４に対応した位置で、この上側結合部３・下側結合部４が挿入するように、所定の間隔で離れて平行な一対の上側受け部７・下側受け部８が設けられる。この上側受け部７・下側受け部８は、上記の上側結合部３・下側結合部４に合わせて、四角形状に形成される。
従って、コネクタホルダ５は、上側受け部７・下側受け部８内にブラケット１の上側結合部３・下側結合部４が挿入することにより、固定ブラケット１に固定される。
【００１３】
図４に示すように、コネクタホルダ１は、ホルダ本体６に連設するガイド機構９を備える。
このガイド機構９は、１方向の位置決めを行う第１のガイド部１０と、この第１のガイド部１０が行う位置決めの方向に対して直交した方向の位置決めを行う第２のガイド部１１とを備える。
第１のガイド部１０は、上側受け部７が設けられたホルダ本体６の上部壁１２の上部に連設している。第１のガイド部１０は、上部壁１２の上部で、上側受け部７の端面からブラケット１側へ所定の長さで突出し且つ横方向へ所定の長さで突出して設けられる。上側受け部７の内面と上部壁１２の壁面とは、固定ブラケット１の上側結合部３が挿入する挿入空間を形成する。
第２のガイド部１１は、第１のガイド部１０に連設するとともにホルダ本体６の上部壁１２の壁面に沿って上側受け部７の端面からブラケット１側へ所定の長さで突出した第２の上側ガイド部１１Ａと、下側受け部８が設けられたホルダ本体６の下部壁１３の壁面に沿って下側受け部８の端面からブラケット１側へ所定の長さで突出した第２の下側ガイド部１１Ｂとからなる。下側受け部８の内面と下部壁１３の壁面とは、固定ブラケット１の下側結合部４が挿入する挿入空間を形成する。
【００１４】
次に、コネクタホルダ５の固定ブラケット１への実装について説明する。
図３（Ａ）に示すように、コネクタホルダ５の位置決め前においては、固定ブラケット１の上側結合部３・下側結合部４に対して、コネクタホルダ５のガイド機構９が離れている。
そして、図３（Ｂ）に示すように、図３（Ａ）のコネクタホルダ５の位置決め前状態からコネクタホルダ５を上下方向の第１の矢印Ｆ１方向へ動かし、固定ブラケット１の上側結合部３に第１のガイド部１０を押し当てることにより、コネクタホルダ５の上下方向の位置決めが行われる。
その後、図３（Ｃ）に示すように、コネクタホルダ５を左右方向の第２の矢印Ｆ２方向へ動かし、固定ブラケット１の上側結合部３に第２の上側ガイド部１１Ａを押し当てるとともに、固定ブラケット１の下側結合部４に第２の下側ガイド部１１Ｂを押し当てことにより、コネクタホルダ５の左右方向の位置決めが行われ、これにより、コネクタホルダ５の固定ブラケット１への位置決めが完了する。
なお、この場合、コネクタホルダ５を第１の矢印Ｆ１方向又は第２の矢印Ｆ２方向へ動かす順番を、異ならせることも可能である。
その後、図２に示すように、コネクタホルダ５を固定ブラケット１の方向（実線の矢印方向：第２の矢印Ｆ２方向と同じ方向）へ動かして、固定ブラケット１の上側結合部３・下側結合部４がコネクタホルダ５の上側受け部７・下側受け部８内に挿入することにより、コネクタホルダ５が固定ブラケット１に固定される。
【００１５】
上記の構造により、固定ブラケット１の結合部３・４と車載部品であるコネクタホルダ５との位置決めが容易になり、固定ブラケット１とコネクタホルダ５との組付作業性が向上する。
【００１６】
また、第１のガイド部１０と第２のガイド部１１とは、固定ブラケット１のそれぞれ異なる結合部に押し当てられる。具体的には、第１のガイド部１０は、固定ブラケット１の上側結合部３に押し当てられる。第２のガイド部１１は、第２の上側ガイド部１１Ａが固定ブラケット１の上側結合部３に押し当てられるとともに、第２の下側ガイド部１１Ｂが固定ブラケット１の下側結合部４に押し当てられる。
このような構造により、複数の結合部を有する固定ブラケット１ヘの結合時において、固定ブラケット１に組み付けるコネクタホルダ５の位置決めが容易になり、固定ブラケット１とコネクタホルダ５との組付作業性が向上する。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
この発明に係る車載部品を、各種車両に適用可能である。
【符号の説明】
【００１８】
１  固定ブラケット（ブラケット）
２  ブラケット本体
３  固定ブラケットの上側結合部
４  固定ブラケットの下側結合部
５  コネクタホルダ（車載部品）
６  ホルダ本体
７  コネクタホルダの上側受け部
８  コネクタホルダの下側受け部
９  ガイド機構
１０  第１のガイド部
１１  第２のガイド部
１１Ａ  第２の上側ガイド部
１１Ｂ  第２の下側ガイド部
１２  ホルダ本体の上部壁
１３  ホルダ本体の下部壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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