(57)【要約】【課題】    本発明は、テール軸をより下流側に配置でき、チェーンの緊張度を自動的に調整し得る自動緊張装置及びそれを用いた汚泥掻寄機を提供することにある。【解決手段】  沈殿池の水上部に設置された駆動装置により、複数のフライト３が取り付けられたチェーンを循環駆動する汚泥掻寄機のテール軸に接続される自動緊張装置６は、自重により沈殿池の底面側へ回動するウエイトアーム６７を備え、ウエイトアーム６７の回動支点がテール軸のスプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３が最下流側に位置するときの先端部よりも上流側に位置し、チェーンの伸びに追従してウエイトアーム６７が回動することにより下流側へテール軸を水平移動する。【選択図】  図２
2015147161.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
沈殿池の水上部に設置された駆動装置により、複数のフライトが取り付けられたチェーンを循環駆動する汚泥掻寄機のテール軸に接続される自動緊張装置において、
前記テール軸は、前記沈殿池の最下流側に配置されスプロケットホイールを介して前記チェーンを張架するものであって、
自重により前記沈殿池の底面側へ回動するウエイトアームを備え、
前記ウエイトアームの回動支点が前記テール軸のスプロケットホイールの回りを循環する前記フライトが最下流側に位置するときの当該フライトの先端部よりも上流側に位置し、
前記チェーンの伸びに追従して前記ウエイトアームが回動することにより下流側へ前記テール軸を水平移動することを特徴とする自動緊張装置。
【請求項２】
請求項１に記載の自動緊張装置において、
前記ウエイトアームの回動支点が、前記テール軸よりも上流側に位置することを特徴とする自動緊張装置。
【請求項３】
請求項１に記載の自動緊張装置において、
前記ウエイトアームの回動支点が、前記テール軸よりも下流側に位置することを特徴とする自動緊張装置。
【請求項４】
請求項２または請求項３に記載の自動緊張装置において、
前記テール軸の軸受と同軸上に配置され前記テール軸と連結されるテール軸カップリングと、
一端が前記テール軸カップリングに結合され、水平方向に移動可能な第１のリンクアームと、
一端が前記第１のリンクアームの他端に接続され、他端がアーム接続軸を介して前記ウエイトアームに接続される第２のリンクアームを備え、
前記ウエイトアームは、前記アーム接続軸を回動支点として前記沈殿池の底面側へ回動することを特徴とする自動緊張装置。
【請求項５】
請求項４に記載の自動緊張装置において、
前記ウエイトアームは、前記チェーンの伸び量に応じて前記アーム接続軸を回動支点として自重により円弧状に前記沈殿池の底面側へ回動し、
前記ウエイトアームの回動により、前記第２のリンクアームは前記アーム接続軸を回動支点として下流側へ円弧状に回動すると共に、前記第２のリンクアームの回動により、前記第１のリンクアームが下流側へ水平移動することにより、前記テール軸カップリングを介して前記テール軸が下流側へ水平移動することを特徴とする自動緊張装置。
【請求項６】
請求項４または請求項５に記載の自動緊張装置において、
前記テール軸カップリングと前記第１、第２のリンクアーム及び前記アーム接続軸並びに前記ウエイトアームは、耐食性の塗装が施された鉄製またはＳＵＳ製若しくはＳＳ製であることを特徴とする自動緊張装置。
【請求項７】
沈殿池の水上部に設置された駆動装置により、複数のフライトが取り付けられたチェーンを循環駆動する汚泥掻寄機において、
前記チェーンをスプロケットホイールにより張架し水平移動可能なテール軸と、
前記テール軸に接続され、前記チェーンの伸びに追従して前記テール軸を下流側へ水平移動する自動緊張装置を備え、
前記自動緊張装置は、自重により前記沈殿池の底面側へ回動するウエイトアームを有し、
前記ウエイトアームの回動支点が、前記テール軸のスプロケットホイールの回りを循環する前記フライトが最下流側に位置するときの当該フライトの先端部よりも上流側に位置することを特徴とする汚泥掻寄機。
【請求項８】
請求項7に記載の汚泥掻寄機において、
前記自動緊張装置のウエイトアームの回動支点が、前記テール軸よりも上流側に位置することを特徴とする汚泥掻寄機。
【請求項９】
請求項７に記載の汚泥掻寄機において、
前記自動緊張装置のウエイトアームの回動支点が、前記テール軸よりも下流側に位置することを特徴とする汚泥掻寄機。
【請求項１０】
請求項８または請求項９に記載の汚泥掻寄機において、
前記テール軸は前記沈殿池の最下流側に配され、前記スプロケットホイールは前記テール軸の両端側に配されると共に、
２条平行に前記スプロケットホイールを回動するチェーンを渡るよう取り付けられた前記フライトの両端部と前記沈殿池の側壁との間に前記自動緊張装置を配置することを特徴とする汚泥掻寄機。
【請求項１１】
請求項１０に記載の汚泥掻寄機において、
前記チェーンは、合成樹脂製のノッチチェーンであることを特徴とする汚泥掻寄機。
【請求項１２】
請求項８または請求項９に記載の汚泥掻寄機において、
前記自動緊張装置は、前記テール軸の軸受と同軸上に配置され前記テール軸と連結されるテール軸カップリングと、一端が前記テール軸カップリングに結合され水平方向に移動可能な第１のリンクアームと、一端が前記第１のリンクアームの他端に接続され、他端がアーム接続軸を介して前記ウエイトアームに接続される第２のリンクアームを備え、前記ウエイトアームは、前記アーム接続軸を回動支点として前記沈殿池の底面側へ回動することを特徴とする汚泥掻寄機。
【請求項１３】
請求項１２に記載の汚泥掻寄機において、
前記ウエイトアームは、前記チェーンの伸び量に応じて前記アーム接続軸を回動支点として自重により円弧状に前記沈殿池の底面側へ回動し、
前記ウエイトアームの回動により、前記第２のリンクアームは前記アーム接続軸を回動支点として下流側へ円弧状に回動すると共に、前記第２のリンクアームの回動により、前記第１のリンクアームが下流側へ水平移動することにより、前記テール軸カップリングを介して前記テール軸が下流側へ水平移動することを特徴とする汚泥掻寄機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、下水道あるいは上水道などの沈殿池で使用される汚泥掻寄機に係り、特に、汚泥掻寄機のチェーンの緊張度を自動的に調整し得る自動緊張装置及びそれを用いた汚泥掻寄機に関する。
【背景技術】
【０００２】
下水又は上水の処理において、沈殿池内に導入される原水に含まれる砂等の無機物や有機物等の不純物を除去するため、沈殿池内に汚泥掻寄機が設置されている。この汚泥掻寄機として特開２０１３−５２３３２号公報（特許文献１）が知られている。
【０００３】
特許文献１では、沈殿池の水上部に配設した駆動装置によりエンドレス状のノッチチェーンを循環駆動し、このノッチチェーンを張架し水平方向に移動可能としたテール軸と沈殿池の水上部に設置した自動緊張装置をワイヤーロープまたはチェーン等の屈曲可能な連結体で連結するものである。そして、沈殿池の下流側底面付近に配されるテール軸の下流側にシーブを配設し、この自動緊張装置内のばねにより引張力が付与された連結体を、シーブを介してテール軸に接続することで、ノッチチェーンに常に所定の緊張力を与える構成としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−５２３３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の構成では、テール軸より下流側にシーブを配置すると共に水上部にばね式の自動緊張装置を配設しなければならず、テール軸を下流側へ配置することが困難となる。
【０００６】
本発明は、テール軸をより下流側に配置でき、チェーンの緊張度を自動的に調整し得る自動緊張装置及びそれを用いた汚泥掻寄機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明は、沈殿池の水上部に設置された駆動装置により、複数のフライトが取り付けられたチェーンを循環駆動する汚泥掻寄機のテール軸に接続される自動緊張装置において、前記テール軸は、前記沈殿池の最下流側に配置されスプロケットホイールを介して前記チェーンを張架するものであって、自重により前記沈殿池の底面側へ回動するウエイトアームを備え、前記ウエイトアームの回動支点が前記テール軸のスプロケットホイールの回りを循環する前記フライトが最下流側に位置するときの当該フライトの先端部よりも上流側に位置し、前記チェーンの伸びに追従して前記ウエイトアームが回動することにより下流側へ前記テール軸を水平移動することを特徴とする。
【０００８】
また、本発明は、沈殿池の水上部に設置された駆動装置により、複数のフライトが取り付けられたチェーンを循環駆動する汚泥掻寄機において、前記チェーンをスプロケットホイールにより張架し水平移動可能なテール軸と、前記テール軸に接続され、前記チェーンの伸びに追従して前記テール軸を下流側へ水平移動する自動緊張装置を備え、前記自動緊張装置は、自重により前記沈殿池の底面側へ回動するウエイトアームを有し、前記ウエイトアームの回動支点が、前記テール軸のスプロケットホイールの回りを循環する前記フライトが最下流側に位置するときの当該フライトの先端部よりも上流側に位置することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、テール軸をより下流側に配置でき、チェーンの緊張度を自動的に調整し得る自動緊張装置及びそれを用いた汚泥掻寄機を提供できる。
【００１０】
例えば、汚泥掻寄機を構成するテール軸を、沈殿池内の底部においてより下流側に配置できることから、チェーンに所定の間隔にて取り付けられた汚泥掻き寄せ具（以下、フライト）により汚泥を効率的に掻き寄せることが可能となる。
【００１１】
上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施例に係る汚泥掻寄機を沈殿池に配設した縦断面図である。
【図２】図１に示す重錘式自動緊張装置の構成図である。
【図３】図１に示す沈殿池の横断面であって、重錘式自動緊張装置とフライトとの位置関係を示す図である。
【図４】本発明の他の実施例に係る汚泥掻寄機を沈殿池に配設した縦断面図である。
【図５】図４に示す重錘式自動緊張装置の構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施例について図面を用いて説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１に本発明の重錘式自動緊張装置を備えた汚泥掻寄機を沈殿池に配設した縦断面図を示す。図１に示すように、本発明の汚泥掻寄機１は、所定の間隔でチェーン２に取り付けられた複数のフライト３、沈殿池Ｐの水上部に設置された駆動装置５により回転力が伝達される駆動軸の両端に設けられた駆動スプロケットホイール４ａ、駆動スプロケットホイール４ａの下流側に配置された中間軸の両端に設けられた従動スプロケットホイール４ｂ、従動スプロケットホイール４ｂの下流側であって沈殿池Ｐの底面付近に配置されたテール軸の両端に設けられた従動スプロケットホイール４ｃ、沈殿池Ｐの底面付近であって従動スプロケットホイール４ｃの上流側に配置されたヘッド軸の両端に設けられた従動スプロケットホイール４ｄ、テール軸を下流側へ水平移動（スライド）可能とする重錘式自動緊張装置６からなる。複数のフライト３が所定間隔にて取り付けられたチェーン２が、これら、駆動スプロケットホイール４ａ及び従動スプロケットホイール４ｂ〜４ｄに２条平行に張架され、駆動装置５により循環駆動される。フライト３は、この２条平行に張架されたチェーン２を渡るように所定間隔にて取り付けられた平板形状を有する。なお、本明細書において、汚泥ピットＰ１及び駆動スプロケットホイール４ａが設けられる側（図１において左側）を上流、テール軸の両端に設けられた従動スプロケットホイール４ｃが設けられる側（図１において右側）を下流とする。
【００１５】
そして、矢印Ｆ１の方向（下流側から上流側へ向かう方向）に沿ってチェーン２が移動する際、チェーン２に取り付けられたフライト３により、沈殿池Ｐの底面に沈殿する汚泥分は汚泥ピットＰ１側に掻き寄せられる。また、沈殿池Ｐの水面位置付近で矢印Ｆ２方向（上流側から下流側へ向かう方向）にチェーン２が移動する際、チェーン２に取り付けられたフライト３により水面に浮上するスカムはスカムスキマ７側に掻き寄せられ排出される。ここでチェーン２は、例えば、ステンレス製（ＳＵＳ製）または合成樹脂製のチェーン、あるいは合成樹脂製のノッチチェーンが用いられる。ここで、ノッチチェーンは、チェーンの側部の下方に凹部が形成されており、この凹部と駆動スプロケットホイール４aとピン（図示せず）とが噛み合い、従動スプロケットホイール４ｂ〜４ｄ上を摺動し、ノッチチェーンが循環駆動される。
【００１６】
図２は、図１に示す重錘式自動緊張装置６の構成図である。重錘式自動緊張装置６は、沈殿池Ｐの底面に設置されたテール軸軸受基礎８上のテール軸軸受９と連結されるテール軸カップリング６１、テール軸カップリング６１に第１のリンクピン６２ａにより一端が結合され水平方向に移動可能でありテール軸より上流側へと延在する第１のリンクアーム６３ａ、一端が第２のリンクピン６２ｂにより第１のリンクアーム６３ａと接続され、他端がアーム接続軸６４及びブッシュ６６を介してウエイトアーム６７に接続される第２のリンクアーム６３ｂ、ウエイトアーム６７のアーム接続軸６４と反対側の端部に所定の重さのウエイト６９を収容するウエイトボックス６８から構成される。なお、テール軸カップリング６１は、テール軸軸受９と同軸上でテール軸を介して連結されている。
【００１７】
ウエイトアーム６７の先端部に設けられたウエイトボックス６８内のウエイト６９は、ウエイト固定ボルト７０及びウエイト固定ナット７１によりウエイトボックス６８内に固定され、図２に示すように、初期状態でウエイトアーム６７は上流側に傾斜している。ここでウエイト６９の重量は、例えば、初期状態でのチェーン２の張りを維持できる重量よりも多少重く設定される。これにより、ウエイトアーム６７が上流側へ多少傾斜することでチェーン２の緊張度が適正となり、図２において実線で示すテール軸カップリング６１及びテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃの位置で安定する。
【００１８】
また、ウエイトアーム６７は、ウエイトボックス６８内のウエイト６９の自重によりアーム接続軸６４を回動支点として、下方（沈殿池Ｐの底面方向）に円弧状に回動可能にアーム接続軸軸受６５により軸支されている。ここで、重錘式自動緊張装置６を構成する各部材、すなわち、テール軸カップリング６１、第１のリンクピン６２ａ、第１のリンクアーム６３ａ、第２のリンクピン６２ｂ、第２のリンクアーム６３ｂ、アーム接続軸６４、アーム接続軸軸受６５、ブッシュ６６、ウエイトアーム６７、ウエイトボックス６８及びウエイト６９等は、例えば、鉄に耐食性の塗装を施したもの、ＳＵＳ製あるいはＳＳ製（一般構造用圧延鋼材製）のものが用いられる。また、平板形状を有するフライト３は、ＳＵＳ製、合成木材製、または軽量化のためアルミ製あるいは合成樹脂製のもの等が用いられる。
【００１９】
図３は、図１に示す沈殿池Ｐの横断面であって、テール軸の下流側より見たときの重錘式自動緊張装置６とフライト３との位置関係を示す図である。図３では、テール軸の一方端側に設置された重錘式自動緊張装置６のみを示すが、テール軸の他方端側にも同様に重錘式自動緊張装置６が設置されている。図３に示すように、テール軸軸受基礎８は、沈殿池Ｐの側壁Ｐ２に固定され、テール軸軸受基礎８上にテール軸軸受９と共に重錘式自動緊張装置６が設置される。重錘式自動緊張装置６は、沈殿池Ｐの側壁Ｐ２側より、アーム接続軸軸受６５、アーム接続軸受６５に回転可能に軸支されたウエイトアーム６７及びウエイトアーム６７の先端部に設けられたウエイトボックス６８が、アーム接続軸軸受６５の上方に位置する。アーム接続軸軸受６５より側壁Ｐ２の反対側（図３において左側）にアーム接続軸６４が延在し、その端部で第２のリンクアーム６３ｂの上端が接続され、第２のリンクアーム６３ｂの下端は第１のリンクアーム６２ａと接続され、第１のリンクアーム６２ａはテール軸カップリング６１に接続されている。図３では、第１のリンクアーム６２ａはテール軸カップリング６１より奥行き方向に位置するため、テール軸カップリング６１に隠れている。なお、テール軸軸受基礎８の上面には、例えば、レール等が敷設されており、このレール等を介してテール軸軸受９が、図３の奥行方向に奥より手前側へとスライド可能な構成となっている。
【００２０】
また、図３に示すように、テール軸カップリング６１より沈殿池Ｐの内部側に、テール軸の一方端に設けられた従動スプロケットホイール４ｃ、従動スプロケットホイール４ｃの上下にチェーン２に取り付けられたフライト３が位置する。図３より明らかなように、フライト３の沈殿池Ｐの側壁Ｐ２側の端部は、重錘式自動緊張装置６を構成するテール軸カップリング６１の側面と干渉しない（衝突しない）よう配置されている。
【００２１】
次に、重錘式自動緊張装置６の動作について説明する。上述のとおり、初期状態では、ウエイトアーム６７は上流側に傾斜している。このとき、ウエイトアーム６７の傾斜角にてアーム接続軸６４を回動支点とする第２のリンクアーム６３ｂの位置、第２のリンクアーム６３ｂと第２のリンクピン６２ｂにより接続された第１のリンクアーム６３ａの位置が規定され、図１に示した実線で示すテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃの位置で、チェーン２の緊張度が適正に保たれた状態となっている。
【００２２】
ここで、仮に何らかの要因により、中間軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｂとテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃに張架されたチェーン２に伸びが生じた場合を想定する。このとき、チェーン２の伸び量に応じて、図２に示す重錘式自動緊張装置６を構成する先端部にウエイトボックス６８を有するウエイトアーム６７は、アーム接続軸６４を回動支点として自重により円弧状に下方（沈殿池Ｐの底面Ｐ３）側へと回動する。ウエイトアーム６７の回動に伴い第２のリンクアーム６３ｂは、アーム接続軸６４を回動支点として沈殿池Ｐの下流側（図２において右側）へ円弧状に回動する。これにより、一端が第２のリンクピン６２ｂにより第２のリンクアーム６３ｂと接続される第１のリンクアーム６３ａは、水平方向に沈殿池Ｐの下流側（図２において右側）へ押し出される。これにより、第１のリンクアーム６３ａの他端と第１のリンクピン６２ａにより結合されるテール軸カップリング６１及びテール軸軸受９が下流側へと矢印にて示されるように押し出される。その結果、図２において実線で示す従動スプロケットホイール４ｃは、点線で示す従動スプロケットホイール４ｃの位置まで水平方向に距離ｔ（図１に示す下流側への水平移動量ｔ）だけスライドする。これによりチェーン２の緊張度が自動的に調整される。水平方向にスライド後の従動スプロケットホイール４ｃ（点線で示す）の回りを回転するチェーン２に取り付けられたフライト３の先端部の移動軌跡３Ｇ、すなわち、従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３の最外周部の移動軌跡は一点鎖線３Ｇに示されるようになる。本実施例の重錘式自動緊張装置６を構成するウエイトアーム６７の回動支点であるアーム接続軸６４は、従動スプロケットホイール４ｃが如何なる位置にあるときでも、従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３が最下流側に位置する場合におけるフライト３の先端部よりも常に上流側に位置する。なお、本実施例では、アーム接続軸６４のみならず、重錘式自動緊張装置６は常にテール軸より上流側に位置するものである。
【００２３】
本実施例によれば、重錘式自動緊張装置６をテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃの上流側に配置し、重錘式自動緊張装置６を構成するウエイトアーム６７の自重によりチェーン２の伸び量に応じて自動的にテール軸が下流側へ押し出される構成であるため、チェーン２の緊張度を自動的に調整することが可能となる。また、テール軸を沈殿池Ｐの下流側の躯体側に近づけることが可能となり、フライト３による汚泥の掻き寄せをより効率的に行うことが可能となる。
【００２４】
また、本実施例では、重錘式自動緊張装置６を構成するウエイトアーム６７の自重による回動を利用するものであるため、特許文献１におけるようなワイヤーロープ、シーブ等の部品を不要とでき、シーブ不良やワイヤーロープの伸びによる不具合を防止することも可能となる。
【実施例２】
【００２５】
図４に本発明の他の実施例に係る重錘式自動緊張装置を備えた汚泥掻寄機を沈殿池に配設した縦断面図を示し、図５に図４に示す重錘式自動緊張装置の構成図を示す。実施例１と同一の構成要素に同一の符号を付している。実施例１では重錘式自動緊張装置６を構成するウエイトアーム６７の回動によりテール軸を下流側へ押し出す構成であるのに対し、本実施例では、重錘式自動緊張装置６’を構成するウエイトアーム６７の回動により、テール軸を下流側に引き寄せるよう構成した点が異なる。
【００２６】
本実施例の重錘式自動緊張装置６’とフライト３との位置関係は、図３に示す実施例１と同様であるためここでは説明を省略する。
【００２７】
図４及び図５に示されるように本実施例の重錘式自動緊張装置６’は、沈殿池Ｐの底面に設置されたテール軸軸受基礎８上のテール軸軸受９と連結されるテール軸カップリング６１、テール軸カップリング６１に第１のリンクピン６２ａにより一端が結合され水平方向に移動可能でありテール軸より下流側へと延在する第１のリンクアーム６３ａ、一端が第２のリンクピン６２ｂにより第１のリンクアーム６３ａと接続され、他端がアーム接続軸６４及びブッシュ６６を介してウエイトアーム６７に接続される第２のリンクアーム６３ｂ、ウエイトアーム６７のアーム接続軸６４と反対側の端部に所定の重さのウエイト６９を収容するウエイトボックス６８から構成される。なお、テール軸カップリング６１は、テール軸軸受９と同軸上でテール軸を介して連結されている。
【００２８】
ウエイトアーム６７の先端部に設けられたウエイトボックス６８内のウエイト６９は、ウエイト固定ボルト７０及びウエイト固定ナット７１によりウエイトボックス６８内に固定され、図５に示すように、初期状態でウエイトアーム６７は上流側に傾斜している。ここでウエイト６９の重量は、例えば、初期状態でのチェーン２の張りを維持できる重量よりも多少重く設定される。これにより、ウエイトアーム６７が上流側へ多少傾斜することでチェーン２の緊張度が適正となり、図５において実線で示すテール軸カップリング６１及びテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃの位置で安定する。このときの従動スプロケットホイール４ｃの沈殿池Ｐ内における位置は、図４において実線で示す従動スプロケットホイール４ｃの位置となる。
【００２９】
また、ウエイトアーム６７は、ウエイトボックス６８内のウエイト６９の自重によりアーム接続軸６４を回動支点として、下方（沈殿池Ｐの底面方向）に円弧状に回動可能にアーム接続軸軸受６５により軸支されている。ここで、重錘式自動緊張装置６’を構成する各部材、すなわち、テール軸カップリング６１、第１のリンクピン６２ａ、第１のリンクアーム６３ａ、第２のリンクピン６２ｂ、第２のリンクアーム６３ｂ、アーム接続軸６４、アーム接続軸軸受６５、ブッシュ６６、ウエイトアーム６７、ウエイトボックス６８及びウエイト６９等は、例えば、鉄に耐食性の塗装を施したもの、ＳＵＳ製あるいはＳＳ製（一般構造用圧延鋼材製）のものが用いられる。また、平板形状を有するフライト３は、ＳＵＳ製、合成木材製、または軽量化のためアルミ製あるいは合成樹脂製のもの等が用いられる。
【００３０】
次に、重錘式自動緊張装置６’の動作について説明する。上述のとおり、初期状態では、ウエイトアーム６７は上流側に傾斜している。このとき、ウエイトアーム６７の傾斜角にてアーム接続軸６４を回動支点とする第２のリンクアーム６３ｂの位置、第２のリンクアーム６３ｂと第２のリンクピン６２ｂにより接続された第１のリンクアーム６３ａの位置が規定され、図４に示した実線で示すテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃの位置で、チェーン２の緊張度が適正に保たれた状態となっている。
【００３１】
ここで、仮に何らかの要因により、中間軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｂとテール軸に設けられた従動スプロケットホイール４ｃに張架されたチェーン２に伸びが生じた場合を想定する。このとき、チェーン２の伸び量に応じて、図５に示す重錘式自動緊張装置６’を構成する先端部にウエイトボックス６８を有するウエイトアーム６７は、アーム接続軸６４を回動支点として自重により円弧状に下方（沈殿池Ｐの底面）側へと回動する。ウエイトアーム６７の回動に伴い第２のリンクアーム６３ｂは、アーム接続軸６４を回動支点として沈殿池Ｐの下流側（図５において右側）へ円弧状に回動する。これにより、一端が第２のリンクピン６２ｂにより第２のリンクアーム６３ｂと接続される第１のリンクアーム６３ａは、水平方向に沈殿池Ｐの下流側（図５において右側）へ引き寄せられる。これにより、第１のリンクアーム６３ａの他端と第１のリンクピン６２ａにより結合されるテール軸カップリング６１及びテール軸軸受９が下流側へと矢印にて示されるように引き寄せられる。その結果、図５において実線で示す従動スプロケットホイール４ｃは、点線で示す従動スプロケットホイール４ｃの位置まで水平方向に距離ｔ（図４に示す下流側への水平移動量ｔ）だけスライドする。これによりチェーン２の緊張度が自動的に調整される。
【００３２】
ここで、重錘式自動緊張装置６’を構成するウエイトアーム６７の回動支点であるアーム接続軸６４と従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３の位置関係について説明する。
【００３３】
図５に示されるように、初期状態における従動スプロケットホイール４ｃは実線で示す位置にあり、このとき従動スプロケットホイール４ｃの回りを回転するチェーン２（図５では省略）に取り付けられたフライト３の先端部の移動軌跡は実線で示す３Ｇ’となる。すなわち、従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３の最外周部の移動軌跡は実線３Ｇ’に示されるようになる。従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３が移動軌跡３Ｇ’中、最下流側に位置するフライト３ｈの先端部は、図５に示されるようにウエイトアーム６７の回動支点であるアーム接続軸６４より下流側に位置する。
【００３４】
また、水平方向に下流側へ距離ｔだけスライド後の従動スプロケットホイール４ｃ（点線で示す）の回りを回転するチェーン２に取り付けられたフライト３の先端部の移動軌跡は点線３Ｇに示されるようになる。この移動軌跡３Ｇ中、最下流側に位置するフライト３ｈ’の先端部は、図５に示されるようにウエイトアーム６７の回動支点であるアーム接続軸６４より下流側に位置する。
【００３５】
本実施例の重錘式自動緊張装置６’を構成するウエイトアーム６７の回動支点であるアーム接続軸６４は、従動スプロケットホイール４ｃが如何なる位置にあるときでも、従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３が最下流側に位置する場合におけるフライト３の先端部よりも常に上流側に位置する。
【００３６】
本実施例によれば、重錘式自動緊張装置６’を構成するウエイトアーム６７の回動支点であるアーム接続軸６４を、従動スプロケットホイール４ｃの回りを循環するフライト３が最下流側に位置する場合におけるフライト３の先端部よりも常に上流側に位置することにより、テール軸を沈殿池Ｐの下流側の躯体側に近づけることが可能となり、フライト３による汚泥の掻き寄せをより効率的に行うことが可能となる。
【００３７】
また、重錘式自動緊張装置６’を構成するウエイトアーム６７の自重によりチェーン２の伸び量に応じて自動的にテール軸が下流側へ引き寄せる構成であるため、チェーン２の緊張度を自動的に調整することが可能となる。
【００３８】
また、実施例１と同様に、本実施例では、重錘式自動緊張装置６’を構成するウエイトアーム６７の自重による回動を利用するものであるため、特許文献１におけるようなワイヤーロープ、シーブ等の部品を不要とでき、シーブ不良やワイヤーロープの伸びによる不具合を防止することも可能となる。
【００３９】
なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の実施例の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【符号の説明】
【００４０】
１・・・汚泥掻寄機、２・・・チェーン、３，３ｈ，３ｈ’・・・フライト、３Ｇ，３Ｇ’・・・フライト先端部の移動軌跡、４ａ・・・駆動スプロケットホイール、４ｂ〜４ｄ・・・従動スプロケットホイール、５・・・駆動装置、６，６’・・・重錘式自動緊張装置、７・・・スカムスキマ、８・・・テール軸軸受基礎、９・・・テール軸軸受、６１・・・テール軸カップリング、６２ａ・・・第１のリンクピン、６２ｂ・・・第２のリンクピン、６３ａ・・・第１のリンクアーム、６３ｂ・・・第２のリンクアーム、６４・・・アーム接続軸、６５・・・アーム接続軸軸受、６６・・・ブッシュ、６７・・・ウエイトアーム、６８・・・ウエイトボックス、６９・・・ウエイト、７０・・・ウエイト固定ボルト、７１・・・ウエイト固定ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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