(57)【要約】【課題】  操作環の回転トルクを変える切り替え操作が不要で、ドライブユニットの着脱により操作環の回転トルクを変化させることを可能にしたレンズ装置を提供する。【解決手段】  レンズ装置は、可動光学部材を移動可能な操作環を有するレンズ本体と、前記レンズ本体に着脱可能で、前記操作環を電動駆動するドライブユニットと、前記操作環の回動に対しトルクを付与する回動トルク付与手段と、を有し、前記回動トルク付与手段は、前記ドライブユニットの該レンズ本体への装着により、前記操作環の回動に対し付与するトルクが小さくなるように構成されている、ことを特徴とする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可動光学部材を移動可能な操作環を有するレンズ本体と、
前記レンズ本体に着脱可能で、前記操作環を電動駆動するドライブユニットと、
前記操作環の回動に対しトルクを付与する回動トルク付与手段と、
を有し、
前記回動トルク付与手段は、前記ドライブユニットの該レンズ本体への装着により、前記操作環の回動に対し付与するトルクが小さくなるように構成されている、
ことを特徴とするレンズ装置。
【請求項２】
前記回動トルク付与手段は、前記ドライブユニットが有する突出部と、前記操作環を押圧する押圧手段と、から構成され、
前記ドライブユニットが前記レンズ本体へ装着されるときには、前記突出部と前記押圧手段との協働により、前記押圧手段による前記操作環への押圧力を解除又は減少させる、
ことを特徴とする請求項１に記載のレンズ装置。
【請求項３】
前記突出部は、前記ドライブユニットを前記レンズ本体に装着する際の位置決め手段であることを特徴とする請求項２に記載のレンズ装置。
【請求項４】
前記突出部は、前記ドライブユニットを前記レンズ本体に固定する固定ネジであることを特徴とする請求項２に記載のレンズ装置。
【請求項５】
前記可動光学部材は、移動レンズ群、絞り機構のうちの少なくとも１つを含む、ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のレンズ装置。
【請求項６】
前記可動光学部材は、移動レンズ群、絞り機構のうちの少なくとも２つを含み、
前記ドライブユニットを前記レンズ本体に装着するときには、前記突出部は複数の前記押圧手段と協働し、前記押圧手段による前記可動光学部材それぞれの操作環への押圧力を解除する、
ことを特徴とする請求項２乃至４のいずれか１項に記載のレンズ装置。
【請求項７】
前記押圧手段は、前記突出部が当接する可動部材と、前記可動部材を前記操作環に対し押圧する弾性部材と、を有し、
前記可動部材は、前記ドライブユニットを前記レンズ本体に装着するときに、前記突出部が当接することにより、前記弾性部材による前記可動部材の前記操作環への押圧力を弱めるように形成されている、
ことを特徴とする請求項２乃至４のいずれか１項に記載のレンズ装置。
【請求項８】
前記可動部材は、前記突出部が当接する斜面を有し、
前記斜面は、前記ドライブユニットを前記レンズ本体に装着するときに、前記突出部が当接し押圧することにより、前記弾性部材による前記可動部材の前記操作環への押圧力を弱めるように、形成されている、
ことを特徴とする請求項７に記載のレンズ装置。
【請求項９】
前記押圧手段は、前記操作環の径方向内側面と対向する面を有する可動部材と、該可動部材の対向する面を前記操作環の径方向内側面へ向けて付勢する弾性部材を有し、
前記ドライブユニットを前記レンズ本体に装着するときには、前記突出部は前記可動部材を径方向内側に押圧し、前記弾性部材による、前記可動部材の対向する面の前記操作環の径方向内側面への押圧力を解除又は弱める、
ことを特徴とする請求項７に記載のレンズ装置。
【請求項１０】
前記突出部は磁石を有し、
前記押圧手段は、磁石が固定された可動部材と、前記可動部材を前記操作環に向けて付勢する弾性部材と、を有し、
前記ドライブユニットを前記レンズ本体に装着するときには、前記可動部材の磁石と前記突出部の磁石との間に働く磁力により、前記弾性部材による前記可動部材が前記操作環を押圧する力を弱める、
ことを特徴とする請求項２乃至４のいずれか１項に記載のレンズ装置。
【請求項１１】
請求項１乃至１０のいずれか１項に記載のレンズ装置と、該レンズ装置からの被写体光を受光する撮像素子と、を有することを特徴とする撮像装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レンズ装置に関し、特に操作環を操作してレンズ群及び絞りを駆動するレンズ装置及びそれを有する撮像装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ハンディカメラ用のレンズ装置によって撮影する際は、撮影者がレンズ装置を肩に担いで撮影する場合や、三脚にレンズ装置を固定して撮影する場合等がある。このレンズ装置では、フォーカス、ズーム、絞りの其々に対応した操作環を回転駆動することで、フォーカス、ズーム、絞りを駆動する。各操作環を回転駆動する方式は、レンズ装置の側部に装着され、モータを内蔵したドライブユニットによる電動操作（電動駆動）や、撮影者自身による手動操作等がある。ドライブユニットを用いて電動操作するには、所望の操作スピード等のサーボ性能を満たすために、各操作環の回転トルクを軽くする必要がある。しかし、操作環の手動操作時において、操作環の回転トルクが小さすぎると操作感が軽いため、微妙な操作が困難になる。逆に、操作環の回転トルクが大きすぎると、操作環の電動操作時において、所望の操作スピードを満たすために、ドライブユニットにおいて、より高出力で大きなモータを使用する必要があり、その結果、ドライブユニットが大型化すること等によってレンズ装置の重量が増加する恐れがある。
【０００３】
一方、映画撮影を行う際は、操作環を操作する操作者が撮影者とは別にいる場合がある。この時、操作者はレンズ装置の横でフォーカス操作やズーム操作を手動で行うことが多い。この場合、レンズ装置にドライブユニットが装着されていると、操作者がレンズ装置の横から操作感を操作し難いため、ドライブユニットを取り外す必要がある。しかし、レンズ装置からドライブユニットを取り外すと、各操作環の回転トルクが小さく、操作感が軽くなり、微妙な操作がし難くなる。このような課題を解決するために、例えば、特許文献１では、環状部材を光軸方向に摺動させ、環状部材と操作環の接触面積を変化させる構造を有するレンズ装置が開示されている。このレンズ装置では、操作環と環状部材の接触面積をレンズ装置の外側からの操作によって操作トルクを変化させていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１０７６１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示された従来技術では、ドライブユニットによる電動駆動時に操作環の回転トルクが変化し、操作スピード等のサーボ性能を劣化させる恐れがある。また、操作環の回転トルクを変化させるために外部からの操作が必要となり、トルク可変の操作が煩雑となる。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、操作環の回転トルクを変える切り替え操作が不要で、ドライブユニットの着脱により操作環の回転トルクを変化させることを可能にしたレンズ装置及びそれを有する撮像装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明のレンズ装置は、可動光学部材を移動可能な操作環を有するレンズ本体と、前記レンズ本体に着脱可能で、前記操作環を電動駆動するドライブユニットと、前記操作環の回動に対しトルクを付与する回動トルク付与手段と、を有し、前記回動トルク付与手段は、前記ドライブユニットの該レンズ本体への装着により、前記操作環の回動に対し付与するトルクが小さくなるように構成されている、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、ドライブユニットを取外すと、操作トルクを付与して微妙なマニュアル操作を可能とし、ドライブユニットを装着すると、操作トルクを軽くして電動駆動時のサーボ性能を劣化させることがない、レンズ装置及びそれを有する撮像装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】レンズ装置の外観図である。
【図２】実施例１のレンズ装置の要部の断面図である。
【図３】実施例２のレンズ装置の要部の断面図である。
【図４】実施例３のドライブユニットを装着した状態を表すレンズ装置の要部の断面図である。
【図５】実施例３のドライブユニットを外した状態を表すレンズ装置の要部の断面図である。
【図６】実施例４のドライブユニットを装着した状態を表すレンズ装置の要部の断面図である。
【図７】実施例４のドライブユニットを外した状態を表すレンズ装置の要部の断面図である。
【図８】実施例５のレンズ装置の要部の断面図である。
【図９】実施例５のトルク調整箇所の要部の上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に、本発明のレンズ装置の好ましい実施の形態を、添付の図１から図９に基づいて詳細に説明する。
【実施例１】
【００１１】
以下、図１、２を参照して、本発明の第１の実施例による、レンズ装置について説明する。図１は本実施例のレンズ装置１が撮像素子を有するカメラ装置１００に装着された撮像装置の外観図を表す。図２は本実施例のレンズ装置の要部側面図を表す。
【００１２】
まず、本実施例のレンズ鏡筒１について説明する。レンズ鏡筒１はフォーカスレンズ群（不図示）とズームレンズ群２の移動レンズ群（可動光学部材）を有し、其々のレンズ群を光軸方向へ移動することでフォーカス及びズームを行う。また、絞り機構３（可動光学部材）が構成され、複数枚の絞り羽根を開閉することで、光量の調整を行う。フォーカスレンズ群（不図示）とズームレンズ群２、絞り機構３はそれぞれ、レンズ鏡筒１の外周にある操作環４（４ｃ、４ａ、４ｂ）を回転駆動することで駆動する。
【００１３】
次に、本実施例の回転トルク調整箇所について説明する。なお、本明細書内の記載において特に断りがない場合は、本明細書中で、末尾がａである参照符号が付された構成要素はズーム操作環のトルク調整構造に関し、末尾がｂである参照符号が付された構成要素は絞りの操作環のトルク調整構造に関する構成要素を示すものとする。以下、フォーカス、ズーム、絞りのトルク調整構造（回動トルク付与手段）は同じであるため、本実施例ではズーム箇所のトルク調整構造について中心に説明する。
【００１４】
レンズ鏡筒１は固定筒５を有する。操作環４ａは固定筒５の外周に配置される。トルク調整部材６ａ（可動部材）は斜面形状の溝９aを有し、操作環４ａと隣接する。固定ガイド部７ａはトルク調整部材６ａを覆う形状を有し、トルク調整部材６ａの斜面９ａと対向する位置に穴１０ａがある。バネ８ａは固定ガイド部７ａとトルク調整部材６ａの間に保持され、トルク調整部材６ａを矢印１００方向に向けて付勢し、トルク調整部材６ａを介して操作環４ａを押圧する。
【００１５】
本発明のレンズ装置は、レンズ群及び絞り機構のような可動光学部材を含むレンズ本体と、レンズ本体に着脱可能に装着され、前記可動光学部材の駆動を行うドライブユニットを含む。
【００１６】
次に、本実施例のドライブユニット１１について説明する。ドライブユニット１１はレンズ鏡筒１のフォーカスレンズ群（不図示）、ズームレンズ群２、絞り機構３を駆動する各操作環４ｃ、４ａ、４ｂと噛み合うギア（不図示）を有する。ギアはモータ（不図示）に連結され、各操作環４ｃ，４ａ，４ｂを電動駆動する。ピン１２ａ（突出部）はドライブユニット１１に螺合され、レンズ鏡筒１との位置決めになる。ピン１２ａを回転すると、ピン１２ａのレンズの径方向内側に向けての突出量を変えることが出来る。尚、ピン１２ａはフォーカス、ズーム、絞りの各回動トルク付与構造に対応するように其々設けられても良い。また、本実施例ではドライブユニット１１からピン１２ａを突出させ、レンズ鏡筒１との位置決めとして記載するが、その限りではなく、ドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に固定するための固定用ビス（固定ネジ）としても良い。
【００１７】
以上の構成において、ドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に対し着脱し、操作環４ａの操作トルクが変化する機構について説明する。本実施例において、操作環４ａの回動トルクを付与したり解除したり調整する回動トルク付与手段は、可動部材であるトルク調整部材６ａ、弾性部材であるバネ８ａ、ドライブユニット１１の突出部であるピン１２ａ等から構成される。それらが協働することにより回動トルクの付与／解除／調整が実現される。レンズ鏡筒１へのドライブユニット１１の装着時には、ドライブユニットのピン１２ａ（突出部）を固定ガイド部７ａの穴１０ａに挿入し、レンズ鏡筒１に対するドライブユニット１１の位置決めを行う。ドライブユニット１１の位置決めによって、ピン１２ａがトルク調整部材６ａの斜面９ａを径方向に押圧し、トルク調整部材６ａは図２中の矢印２００方向へ摺動する。バネ８ａによる図２中の矢印１００方向の力は斜面９ａを介してピン１２ａが受けるため、操作環４ａにはバネ８ａによる押圧力が加わらない。すなわち、トルク調整部材６ａは操作環４ａを押圧しない。よって、ドライブユニット１１を取り付けることで操作環４ａの操作トルクが軽くなる。または、ドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に固定した後、ピン１２ａを回転し、突出量を変えることで、操作環４ａへのバネ８ａによる押圧力を加えない（解除する）のではなく、バネ８ａによる押圧力を変化させ、操作環４ａのトルクを変えることが出来る。本実施例では、フォーカスとズーム、絞りの各操作環のトルク調整部材をピンによって、別々に押圧する構造で記載しているが、その限りではなく、一つのピンによって、ズーム操作、フォーカス装置、アイリス操作等に対応する複数のトルク調整部材を同時に押圧するように構成しても良い。
【００１８】
レンズ鏡筒１からドライブユニット１１を外す場合、レンズ鏡筒１からドライブユニット１１を取外し、ドライブユニット１１のピン１２ａを固定ガイド部７ａの穴１０ａから抜く。この操作によって、トルク調整部材６ａから操作環４ａにバネ８ａの力が作用し、トルク調整部材６ａが操作環４ａを矢印１００方向へ付勢するため、各操作環４ａのトルクが重くなり、微量なマニュアル操作をし易くなる。本実施例では、ドライブユニット１１からの突出部を利用し、トルク調整部材６ａを駆動したが、ドライブユニット１１の取付状態を電気接点等によって検知し、モータなどの電動駆動によって、トルク調整部材６ａを動かしても良い。
【実施例２】
【００１９】
以下、図３を参照して、本発明の第２の実施例によるレンズ装置について説明する。図３に本実施例のレンズ装置の断面図を表す。まず本実施例の回転トルク調整箇所について説明する。フォーカス、ズーム、絞りのトルク調整構造は同じであるため、本実施例ではズーム箇所のトルク調整構造について説明する。
【００２０】
トルク調整部材２０ａ（可動部材）は磁石２１ａが貼りつけられた溝を有し、操作環４ａと隣接し、固定筒５の外周に配置される。固定ガイド部２２ａはトルク調整部材２０ａを覆う形状を有し、トルク調整部材２０ａの溝と対向する位置に穴２３ａを有する。磁石２１ａは固定ガイド部２２ａの穴２３ａと対向する位置にある。バネ８ａは固定ガイド部２２ａとトルク調整部材２０ａの間に保持され、トルク調整部材２０ａを操作環４ａに向けて押圧する。
【００２１】
次に、本実施例のドライブユニット３０について説明する。ピン３１ａはドライブユニット３０に固定され、レンズ鏡筒１との位置決めになる。ピン３１ａの先端には磁石３２ａが貼り付けられる。ドライブユニット３０をレンズ鏡筒１に固定した時、磁石３２ａはトルク調整部材２０ａに貼りつけられた磁石２１ａと反発し、矢印２００方向へ力を発生する。他の符号は実施例１と共通であるため、説明を割愛する。
【００２２】
以上の構成において、ドライブユニット３０をレンズ鏡筒１に対し着脱し、操作環４ａの操作トルクが変化する機構について説明する。本実施例において、操作環４ａの回動トルクの付与／解除／調整する回動トルク付与手段は、可動部材であるトルク調整部材２０ａ、弾性部材であるバネ８ａ、ドライブユニット３０の突出部であるピン３１ａ、磁石２１ａ、３２ａ、等から構成される。それらが協働することにより回動トルクの付与／解除／調整が実現される。レンズ鏡筒１へのドライブユニット３０の装着時、ドライブユニット３０のピン３１ａを固定ガイド部２２ａの穴２３ａに挿入し、レンズ鏡筒１に対するドライブユニット３０の位置決めを行う。ドライブユニット３０の位置決めによって、ピン３１ａの磁石３２ａがトルク調整部材２０ａの磁石２１ａと対向し、トルク調整部材２０ａには磁力によって矢印２００方向へ付勢する力が加わる。バネ８ａによるトルク調整部材２０ａが操作環４ａを矢印１００方向に押圧する力は、磁石２１ａと磁石３２ａとの間に働く矢印２００方向の力によって弱まり、操作環４ａの回転トルクが軽くなる。ドライブユニット３０をレンズ鏡筒１に固定すると、外部からトルク調整部材２０ａを操作出来ないため、ドライブユニット３０を使用した撮影中にトルクが変化する恐れはない。ドライブユニット３０を取り外す操作と効果は実施例１と同様なため、説明を割愛する。
【実施例３】
【００２３】
以下、図４と図５を参照して、本発明の第３の実施例によるレンズ装置について説明する。図４に本実施例におけるドライブユニット５０を装着したレンズ装置の断面図を表す。図５に本実施例におけるドライブユニット５０を外したレンズ装置の断面図を表す。まず本実施例の回転トルク調整箇所について説明する。フォーカス、ズーム、絞りのトルク調整構造は同じであるため、本実施例ではズーム箇所のトルク調整構造について説明する。
【００２４】
トルク調整リング４０ａ（可動部材）は穴４１ａを有し、固定環４２ａと螺合し、両者間の相対的な回転角度に応じてトルク調整リング４０ａの光軸方向の位置は変化する。固定環４２ａはドライブユニット５０の取付位置を規制する穴４３ａを有する。バネ８ａはトルク調整リング４０ａと操作環４ａの間に保持され、操作環４ａを矢印１００方向へ押圧する。トルク調整リング４０ａと固定環４２ａとの相対的な回転角度に応じてトルク調整リング４０ａの光軸方向の位置は変化するため、両者間の相対的な回転角度に応じて両者間の間隔は変化し、バネ８ａによるトルク調整リング４０ａと操作環４ａへの押圧力も変化する。次に、本実施例のドライブユニット５０について説明する。ピン５１ａはドライブユニット５０に固定され、レンズ鏡筒１との位置決めになる。他の符号は前述した実施例と共通であるため、説明を割愛する。
【００２５】
以上の構成において、ドライブユニット５０をレンズ鏡筒１に対し着脱し、操作環４ａの操作トルクが変化する機構について説明する。本実施例において、操作環４ａの回動トルクの付与／解除／調整する回動トルク付与手段は、可動部材であるトルク調整リング４０ａ、弾性部材であるバネ８ａ、ドライブユニット５０の突出部であるピン５１ａ、固定環４２ａ等から構成される。それらが協働することにより回動トルクの付与／解除／調整が実現される。レンズ鏡筒１へのドライブユニット５０の装着時、トルク調整リング４０ａの穴４１ａと固定環４２ａの穴４３ａが一致する位置になるまでトルク調整リング４０ａを回転させる。この操作によって、トルク調整リング４０ａと操作環４ａの距離が離れるため、バネ８ａの圧縮量が減少し、操作環４ａへの押圧力が弱まる。次に、ドライブユニット５０のピン５１ａを固定環４２ａの穴４３ａに挿入し、レンズ鏡筒１に対するドライブユニット５０の位置決めを行う。ドライブユニット５０をレンズ鏡筒１に固定すると、外部からトルク調整リング４０ａを操作出来ないため、撮影中にトルクが変化する恐れはない。
【００２６】
ドライブユニット５０を取り外す場合、レンズ鏡筒１からドライブユニット５０を取外し、ドライブユニット５０のピン５１ａを固定環４２ａの穴４３ａから抜く。次に、トルク調整リング４０ａを回転させ、バネ８ａの圧縮量を増加させる。この操作によって、トルク調整リング４０ａと操作環４ａの距離が近づくため、バネ８ａの圧縮量が増加し、操作環４ａへの押圧力が強まる。効果は他の実施例と同様なため、説明を割愛する。
【実施例４】
【００２７】
以下、図６と図７を参照して、本発明の第４の実施例による、レンズ装置について説明する。図６に本実施例におけるドライブユニット１１を装着したレンズ装置の断面図を表す。図７に本実施例におけるドライブユニット１１を外したレンズ装置の断面図を表す。まず本実施例の回転トルク調整箇所について説明する。フォーカス、ズーム、絞りのトルク調整構造は同じであるため、本実施例ではズーム箇所のトルク調整構造について説明する。
【００２８】
操作環６０ａは固定筒５の外周と嵌合する。トルク調整部材６１ａ（可動部材）は固定筒５の外周側に配置され、光軸を中心とする径方向において操作環６０ａの一部を隙間を有して挟持している。また、トルク調整部材６１ａは、前記操作環６０ａの一部を挟持する部分において、前記操作環６０ａの径方向内側面と対向し接触する面にゴム部材６２ａが貼り付けられている。バネ６３ａは固定筒５の溝５ａに配置され、トルク調整部材６１を径方向外側へ押圧する。固定ガイド部６４ａはドライブユニット１１の位置決めを兼ねる穴６５ａを有し、トルク調整部材６１ａを覆う形状である。他の符号は前述した実施例と共通であるため、説明を割愛する。
【００２９】
以上の構成において、ドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に対し着脱し、操作環６０ａの操作トルクが変化する機構について説明する。本実施例において、操作環６０ａの回動トルクの付与／解除／調整する回動トルク付与手段は、可動部材であるトルク調整部材６１ａ、弾性部材であるバネ６３ａ、ドライブユニット１１の突出部であるピン１２ａ等から構成され、それらが協働することにより回動トルクの付与／解除／調整が実現される。レンズ鏡筒１へのドライブユニット１１の装着時、ドライブユニット１１のピン１２ａを固定ガイド部６４ａの穴６５ａに挿入し、レンズ鏡筒１に対するドライブユニット１１の位置決めを行う。ドライブユニット１１の位置決めによって、ピン１２ａがトルク調整部材６１ａをバネ６３ａの弾性力に抗しながら径方向内側に押圧し、トルク調整部材６１ａのゴム部材６２ａが操作環６０ａから離れる。操作環６０ａには径方向への押圧力がかからないため、ドライブユニット１１を取り付けることで操作環６０ａの回動操作のトルクが軽くなる。
【００３０】
レンズ鏡筒１からドライブユニット１１を外す場合、レンズ鏡筒１からドライブユニット１１を取外し、ドライブユニット１１のピン１２ａを固定ガイド部６４ａの穴６５ａから抜く。この操作によって、バネ６３ａの力によりトルク調整部材６１ａが径方向外側へ動き、操作環６０ａの内周面の一部を径方向内側から押圧するため、操作環６０のトルクが重くなる。
【００３１】
本実施例において、ゴム部材６２ａをトルク調整部材６１ａに有したが、本発明はこれに限定されることはなく、ゴム部材６２ａを操作環６０ａ側に有してもよいし、又は、ゴム部材６２ａを使用しなくても本発明の効果を享受することができる。
本実施例による効果は他の実施例と同様なため、説明を割愛する。
【実施例５】
【００３２】
以下、図８と図９を参照して、本発明の第５の実施例による、レンズ装置について説明する。図８は本実施例のレンズ装置の断面図を表す。図９は本実施例のトルク調整箇所の上面図を表す。
【００３３】
まず本実施例の回転トルク調整箇所について説明する。ズーム操作環７０ａの操作トルクを変えるトルク調整部材７１ａ（可動部材）はテーパ形状７２ａを有し、ズーム操作環７０ａと隣接して固定筒５の外周に設置される。尚、ドライブユニット１１をレンズ装置１に装着したとき、ピン１２と当接する箇所にテーパ形状７２ａは設けられ、ピン１２が径方向内側に該テーパ形状７２ａを押圧することにより、トルク調整部材７１ａをズーム操作環７０ａから離す方向に力が発生するように形成されている。アイリス操作環７０ｂの操作トルクを変えるトルク調整部材７１ｂはテーパ形状７２ｂを有し、アイリス操作環７０ａと隣接して固定筒５の外周に設置される。尚、ドライブユニット１１をレンズ装置１に装着したとき、ピン１２と当接する箇所にテーパ形状７２ｂは設けられ、ピン１２が径方向内側に該テーパ形状７２ｂを押圧することにより、トルク調整部材７１ｂをズーム操作環７０ｂから離す方向に力が発生するように形成されている。
【００３４】
バネ７３ａ、７３ｂは、其々のトルク調整部材７１ａと７１ｂの間に挟持される。トルク調整部材７１ａと７１ｂは、テーパ形状７２ａ、７２ｂの部分が互いに隣接して対向するように配置される。バネ７３ａ、７３ｂは、該テーパ形状７２ａ、７２ｂの部分が互いに接近する方向に付勢し、トルク調整部材７１ａをズーム操作環７０ａ側に、トルク調整部材７１ｂをアイリス操作環７０ｂ側に、付勢するように配置される。固定ガイド部７４はアイリス操作環７０ｂの光軸方向位置を固定する。位置決め部材７５はトルク調整部材７１ａと７１ｂを覆う形状を有し、其々のトルク調整部材７１ａと７１ｂのテーパ形状７２ａと７２ｂと対向する位置に穴７６を有する。穴７６はドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に装着する際の位置決めとして使用する。他の符号は前述した実施例と共通であるため、説明を割愛する。
【００３５】
以上の構成において、ドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に対し着脱し、ズーム操作環７０ａとアイリス操作環７０ｂの操作トルクが変化する機構について説明する。本実施例において、操作環７０ａ、７０ｂの回動トルクの付与／解除／調整する回動トルク付与手段は、可動部材であるトルク調整部材７１ａ、７１ｂ、弾性部材であるバネ７３ａ，７３ｂ、ドライブユニット１１の突出部であるピン１２等から構成され、それらが協働することにより回動トルクの付与／解除／調整が実現される。レンズ鏡筒１へのドライブユニット１１の装着時、ドライブユニットのピン１２を位置決め部材７５の穴７６に挿入し、レンズ鏡筒１に対するドライブユニット１１の位置決めを行う。ドライブユニット１１の位置決めによって、ピン１２がトルク調整部材７１ａと７１ｂのテーパ形状７２ａと７２ｂを径方向に押圧する。この操作によって、トルク調整部材７１ａは矢印２００方向へ摺動し、トルク調整部材７１ｂは矢印１００方向へ摺動する。バネ７３ａ、７３ｂによる押圧力はピン１２に加えられるため、ズーム操作環７０ａとアイリス操作環７０ｂにはバネ７３ａ、７３ｂによる押圧力が加わらない。よって、ドライブユニット１１を取り付けることで操作環７０ａ、７０ｂのトルクが軽くなる。また、ドライブユニット１１をレンズ鏡筒１に固定した後、ピン１２を回転し、突出量を変えることで、バネ７３ａ，７３ｂによる押圧力を変化させ、ズーム操作環７０ａとアイリス操作環７０ｂのトルクを変えることが出来る。
【００３６】
レンズ鏡筒１からドライブユニット１１を外す場合、レンズ鏡筒１からドライブユニット１１を取外し、ドライブユニット１１のピン１２を位置決め部材７５の穴７６から抜く。この操作によって、トルク調整部材７１ａと７１ｂにバネ７３ａ、７３ｂの力が作用し、トルク調整部材７１ａはズーム操作環７０ａを矢印１００方向へ付勢するため、ズーム操作環７０ａのトルクが重くなる。また、同時にトルク調整部材７１ｂはアイリス操作環７０ｂを矢印２００方向へ付勢するため、アイリス操作環７０ｂのトルクが重くなる。本実施例による効果は他の実施例と同様なため、説明を割愛する。尚、本実施例では、ズーム操作環７０ａとアイリス操作環７０ｂの操作トルクを同時に変える構造として記載したが、その限りでなく、フォーカスとズーム等の他の組み合わせで操作環の回転トルクを同時に変えてもよい。
【００３７】
本発明のレンズ装置を実施例１〜５を例示して説明したが、これらのいずれかのレンズ装置を有し、このレンズ装置からの被写体光を受光する撮像素子を有するカメラ装置を備える撮像装置によって、本発明のレンズ装置の効果を享受できる良好な撮像装置を実現することができる。
【００３８】
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。
【符号の説明】
【００３９】
１：レンズ鏡筒
２：ズームレンズ群
３：絞り機構
４：操作環
６：トルク調整部材（可動部材）
８：バネ（弾性部材）
１１：ドライブユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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