(57)【要約】      （修正有）【課題】カバーなどの別部品を設けることなく、非常停止用押ボタンスイッチの不用意なリセットを確実に防止できるようにする。【解決手段】押ボタン１１の内側に円筒状のシリンダ１５を設け、このシリンダと押ボタンとを回転方向には既定角度だけ互いに回転自由となり、軸方向には一緒に移動するように連係し、このシリンダの周壁とこれを囲むベゼル１３の周壁とにそれぞれ対応して、錠前を通す一対以上の施錠孔を形成し、押ボタンおよびシリンダが待機位置におかれているときは、シリンダの施錠孔１５ａとベゼルの施錠孔とを、錠前の挿通を不能となるように互いにずれた位置に置き、押ボタンが押し込み操作により押し込み位置に押し込まれたときに、シリンダを既定角度だけ回動して、シリンダの施錠孔とベゼルの施錠孔とを互い重なる位置に置き、これらの施錠孔に錠前を挿通することにより、操作部１をロック位置で施錠可能とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
頭部にカップ状の押ボタンを有し、軸方向および回転方向の両方向にばね力を受ける操作部と、この操作部を収容する円筒状のベゼルと、前記操作部により操作されるスイッチ部とを備え、前記操作部は前記ばね力に抗して軸方向に押し込み操作されると押し込み位置でロックされ、このロック位置の操作部は前記ばね力に抗して捻回操作されるとロックが解除され、前記ばね力により待機位置に復帰する非常停止用押ボタンスイッチにおいて、
前記押ボタンの内側に円筒状のシリンダを設け、このシリンダと前記押ボタンとを回転方向には既定角度だけ互いに回転自由となり、軸方向には一緒に移動するように連係し、このシリンダの周壁の既定の位置に錠前を通す施錠孔を一対以上形成し、前記シリンダの周壁を取り囲む前記ベゼルの周壁に前記シリンダの施錠孔に対応して施錠孔を形成し、前記押ボタンおよびシリンダが待機位置におかれているときは、前記シリンダの施錠孔と前記ベゼルの施錠孔が、錠前の挿通が不能となるように互ににずれた位置に置かれ、前記押ボタンが押し込み操作により押し込み位置に押し込まれてロックされたとき、前記シリンダを前記ばねにより既定角度だけ回転し、前記シリンダの施錠孔と前記ベゼルの施錠孔が互い重ねる位置に置かれ、これらの施錠孔に錠前を挿通することによりロック位置で前記操作部に施錠可能とすることを特徴とする非常停止用押ボタンスイッチ。
【請求項２】
前記ベゼルの周壁に内側へ突出するピンを固定的に設けるとともに、前記シリンダの周壁の外周面に前記ピンを一端の入口から既定角度だけ案内する円周方向の案内溝を設け、前記操作部の待機位置で前記ピンを前記案内溝の入口に係合させることにより、前記シリンダをロック位置から前記ばね力に抗して一定角度捻回した状態に係止し、この待機位置で前記押ボタンの押し込み操作に連動してシリンダが押しこまれることにより前記ピンが前記案内溝の入口での係合が外れて溝内に進入して、前記シリンダを前記ばね力により前記既定角度だけ回転可能にすることを特徴とする請求項１記載の非常停止用押ボタンスイッチ。
【請求項３】
前記押ボタンの下端とシリンダの上端と間に軸方向の空間が生じないように前記押ボタンを前記シリンダの上端部に外側から覆いかぶせることを特徴とする請求項１または２記載の非常停止用押ボタンスイッチ。
【請求項４】
前記操作部のロック位置において互いに重なるように、前記押ボタンの頂壁面と前記シリンダおよび前記ベゼルの周壁とに施錠孔を形成するとともに、これらの施錠孔を通して錠前を装着することを可能にしたことを特徴とする請求項１または２に記載の非常停止用押ボタンスイッチ。
【請求項５】
前記押ボタンに設けた施錠孔と前記ベゼルに設けた施錠孔に跨ってシザースロックを装着するようにしたことを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の非常停止用押ボタンスイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、非常時に負荷に停止するために使用する非常停止用押ボタンスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
非常停止用押ボタンスイッチ（以下、単に「押ボタンスイッチ」ともいう。）は、緊急時や機械の保守点検時などに押ボタンを押し込み操作して負荷回路を強制開路し、かつ開路状態に自己保持（ロック）する機能を有するものである。押し込み操作した押ボタンスイッチを待機（操作待ち）状態に復帰（リセット）する方式として、押ボタンを捻回するもの（プッシュロック・ターンリセット方式）や押ボタンを引き戻すもの（プッシュロック・プルリセット方式）（特許文献１参照）がある。いずれにしても、負荷の停止状態で誤ってリセットされると、人命に関わる事故が発生する恐れがあり、極めて危険である。
そのため、操作の押ボタン部分を覆う施錠可能な保護カバー（誤操作防止カバー）を取り付けたり（特許文献２参照）、押ボタン中心部にキーを挿入しなければリセット操作できない鍵付きスイッチを用いたりしている。
【０００３】
その他に、特許文献３および４に示すような押ボタンスイッチの押ボタンスイッチの押ボタンに施錠して容易にリセット操作できないようにしたものがある。
特許文献３に示された第１の従来例は、押ボタンスイッチの押ボタンおよびスイッチ部を支持するベゼルの周壁に施錠孔を設け、押ボタンを押し操作方向に移動し、接点機構を駆動した直後に押ボタン自体を回転させて、押ボタンに設けた施錠孔をベゼルの施錠孔に合わせて施錠可能な状態とするものである。
【０００４】
また、特許文献４に示された第２の従来例は、押ボタンスイッチの押ボタンに隙間に、押ボタンの操作に連動して回転動作するシャッタを設け、予め、ベゼルと押ボタンの互いに一致する位置に配置された施錠孔をこのシャッタで塞ぎ、押ボタンを押し操作し、接点機構が開閉操作されたところで、シャッタを回転させて施錠孔を開放し、施錠時可能な状態とするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１７８６４３号公報
【特許文献２】特開平０５−０２０９５１号公報
【特許文献３】特許第４５６５９２５号公報
【特許文献４】特許第４６２０５９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記の第１の従来の施錠可能な非常停止用押ボタンスイッチは、押ボタンを回転させて押ボタンの胴部に設けた施錠孔をベゼルの施錠孔に合わせて施錠可能な状態とするため、操作の時に、押ボタンに頭部に当接している手または指を押ボタンから離して、押ボタンを回転させる必要がある。このため、滑り止め手袋などをして押ボタンスイッチの操作をした場合、この手袋が押ボタンの回転動作の妨げとなり、施錠可能状態にするのが円滑に行えないという問題がある。また、押ボタンを回転させるために押ボタンスイッチ内に組み込まれたばねによって、押し込んだ後で押ボタンに回転力が加わるため、操作感が悪くなるという取り扱い上の問題もある。
【０００７】
また、第２の従来の施錠可能な非常停止用押ボタンスイッチは、押ボタンの隙間に設けたシャッタを、押ボタンの操作に連動して回転させて押ボタンとベゼルの施錠孔を開閉する構成であるため、構成が複雑となり、部品点数も多くなるため、製造価格が高くなる問題がある。
この発明は、これらの問題を解決して、押ボタンの操作時に押しボタンに回転力がかかることなく円滑に施錠可能状態に移行することができ、かつ安価に製造可能な非常停止用押ボタンスイッチを提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の問題を解決するために、この発明は、頭部にカップ状の押ボタンを有し、軸方向および回転方向の両方向にばね力を受ける操作部と、この操作部を収容する円筒状のベゼルと、前記操作部により操作されるスイッチ部とを備え、前記操作部は前記ばね力に抗して軸方向に押し込み操作されると押し込み位置でロックされ、このロック位置の操作部は前記ばね力に抗して捻回操作されるとロックが解除され、前記ばね力により待機位置に復帰する非常停止用押ボタンスイッチにおいて、
前記押ボタンの内側に円筒状のシリンダを設け、このシリンダと前記押ボタンとを回転方向には既定角度だけ互いに回転自由となり、軸方向には一緒に移動するように連係し、このシリンダの周壁の既定の位置に錠前を通す施錠孔を一対以上形成し、前記シリンダの周壁を取り囲む前記ベゼルの周壁に前記シリンダの施錠孔に対応して施錠孔を形成し、前記押ボタンおよびシリンダが待機位置におかれているときは、前記シリンダの施錠孔と前記ベゼルの施錠孔が、錠前の挿通が不能となるように互いにずれた位置に置かれ、前記押ボタンが押し込み操作により押し込み位置に押し込まれてロックされたとき、前記シリンダを前記ばねにより既定角度だけ回転し、前記シリンダの施錠孔と前記ベゼルの施錠孔が互いに重なる位置に置かれ、これらの施錠孔に錠前を挿通することによりロック位置で前記操作部に施錠可能とすることを特徴とする（請求項１）。
【０００９】
請求項１の発明において、前記ベゼルの周壁に内側へ突出するピンを固定的に設けるとともに、前記シリンダの周壁の外周面に前記ピンを一端の入口から円周方向に既定角度だけ案内するガイド溝を設け、前記操作部の待機位置で前記ピンを前記ガイド溝の入口に係合させることにより、前記シリンダをロック位置から前記ばね力に抗して一定角度捻回した状態で係止し、この待機位置で前記押ボタンの押し込み操作に連動してシリンダが押しこまれることにより前記ピンの前記ガイド溝の入口での係合が外れて溝内に進入して、前記シリンダを前記ばね力により前記既定角度だけ回転可能にすることができる（請求項２）。
【００１０】
この発明の押ボタンスイッチにおいて、ベゼルの施錠孔と押ボタン内のシリンダの施錠孔とは、待機位置では互いに位置がずれており、押し込まれたロック位置で重なって施錠可能となる。その際、待機位置でベゼルの施錠孔と押ボタンの施錠孔とに部分的に重なりがあると、この部分が隙間となって異物が操作部内に侵入する原因となる。従って、待機位置では両方の施錠孔の位置が完全にずれていることが望ましいが、軸方向（押ボタンの押し込み方向）のみの位置ずれでは部分的な重なりを避けることが困難な場合が起こり得る。その場合に、請求項２の発明により、操作部をロック位置における回転位置から一定角度回転した位置に係止して待機させるようにすれば、待機状態の施錠孔の位置をベゼルの施錠孔から軸方向のみならず回転方向にもずらされるので、待機位置での施錠孔の重なりを確実に避けることができる。待機位置の操作部は押し込み操作によりロックピンの係合が外れると、ばね力によりロック位置における回転位置まで自動的に回転する。
【００１１】
請求項１または２の発明においては、前記押ボタンの下端とシリンダの上端との間に軸方向の空間が生じないようするため、前記シリンダの上端を前記押ボタンの周壁の内側に進入させるようにするのがよい（請求項３）。
【００１２】
請求項１または２の発明において、前記操作部のロック位置において互いに重なるように、前記押ボタンの頂壁面と前記シリンダおよび前記ベゼルの周壁とに施錠孔を形成するとともに、これらの施錠孔を通して錠前を装着するようにすることができる（請求項４）。
【００１３】
請求項１ないし４の何れか１つの発明において、前記押しボタンに設けて施錠孔とベゼルに設けた施錠孔に跨ってシザースロックを装着するようにしてもよい（請求項５）。
【００１４】
この発明の押ボタンスイッチには複数個の錠前を同時に設置するようにすることが可能であるが、錠前に南京錠などを使用する場合、設置スペースの都合から、錠前の数は２〜３個に抑えられる。そこで、請求項５の発明により、シリンダとベゼルとに跨らせてシザースロックを装着すれば、設置する錠前の数を任意に増加することができる。なお、ここでシザースロックとは、一対の開閉アームからなる鋏状のロック用具で、開閉アームの一端に施錠孔に嵌入されるフックを有し、他端に開閉アームの動作をロックするための多数の施錠孔を有するものを称している。
【発明の効果】
【００１５】
この発明によれば、押ボタンスイッチに直に施錠可能であるため、誤操作防止カバーのような別部品が不要となる。
また、この発明では、押ボタンスイッチの操作部の押ボタンの内側に、円周方向に既定角度だけ回転可能となるように円筒状のシリンダを結合し、このシリンダを押ボタンの押し込み操作に連動して既定角度回転させ、このシリンダの周壁と、操作部を収容するベゼルの周壁に設けた施錠孔が押し込みロック位置で互いに重なり合うようにして、この重なり合った施錠孔に跨って錠前を挿通して施錠する。このため、押ボタンスイッチの押し込み操作時に押ボタンに回転力が作用せず、また、従来必要としたシャッタが不要となり構造が簡略となるので、円滑に押ボタンスイッチを施錠状態に移行することができ、かつ安価に製造可能な非常停止用押ボタンスイッチを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチを示す斜視図であり、（ａ）は、待機状態、（ｂ）はロック前押し込み状態、（ｃ）はロック状態（操作状態）を示す。
【図２】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチの待機状態の縦断面図である。
【図３】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチのロック状態の縦断面図である。
【図４】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチの待機状態を示すもので、（ａ）は（ｂ）における操作部のａ−ａ線に沿う横断面図、（ｂ）は全体の立面図である。
【図５】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチのロック状態を示すもので、（ａ）は（ｂ）における操作部のａ−ａ線に沿う横断面図、（ｂ）は全体の立面図である。
【図６】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチの操作部の分解斜視図である。
【図７】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチの操作部の一部を切欠いて示す斜視図であり、（ａ）は待機状態、（ｂ）はロック状態（操作状態）を示す。
【図８】この発明の動作説明用にシリンダの展開したガイド溝とベゼルのガイドピンとの関係を示すもので、（ａ）は待機状態、（ｂ）押し込み状態、（ｃ）はロック状態（操作状態）を示す図である。
【図９】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチの操作部の一部を切欠いてシリンダの押上げ機構を示す斜視図であり、（ａ）は待機状態、（ｂ）はロック状態（操作状態）を示す。
【図１０】この発明の実施例１の非常停止用押ボタンスイッチの施錠状態を示す斜視図である。
【図１１】この発明の実施例２の非常停止用押ボタンスイッチの施錠状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、この発明の実施の形態を、図に示す実施例について説明する。
【実施例１】
【００１８】
図１〜図１０に、この発明の第１の実施例１を示す。
【００１９】
第１の実施例の非常停止用の押ボタンスイッチＳは、図１に外観を示すように、頭部の操作面にキャップ１２の被せられたカップ状の押ボタン１１を有する操作部１と、これによって開閉操作されるスイッチ部４とを分離可能に結合して構成される。操作部１の押ボタン１１は、周壁１１ｂ内に上端が嵌入されたベゼル１３によって軸方向および回転方向の両方向に移動可能に支持される。ベゼル１３内には押ボタン１１の操作に連動してスイッチ部２を開閉操作する操作機構が収容される。
なお、押ボタンスイッチＳは、ベゼル１３、ばね、接点部などは、金属部品で構成され、その他は樹脂成形品により構成されている。
【００２０】
次に、ベゼル１３内に収容される操作機構について説明する。
操作部１の操作機構は、特に図２、図３、図６等から明らかなように、押ボタン１１とコイル状の捩りばね１４を介して互いに回転可能に連係された筒状のシリンダ１５を備える。押ボタン１１はカップ状をなし、操作面となる頂壁部１１ａと周壁部１１ｂとを備える。頂壁部１１ａの中心に円形穴１１ｃがあけられている。この円形穴１１ｃにキャップ１２の背面の中心部に設けた係合脚１２ａを嵌入して、押ボタン１１の頂壁部１１ｃにキャップ１２を固定的に被せる。キャップ１２は透光部材で形成され、係合脚１２ａに結合された透光部材で形成された導光棒１７を通して、ここには図示しない照光光源からの光をキャップ１２へ導いてこれを照光する。
【００２１】
また、シリンダ１５は、中心部の貫通孔にパッキン１６を介して導光棒１７を挿通した状態で、ベゼル１３内に挿入され、このベゼル１３によって軸方向および回転方向に移動可能に支持される。シリンダ１５の外周壁には、錠前を通すための１対以上(ここでは2対)の施錠孔１５ａが貫通して設けられるとともに、一端が下端側へ折れ曲がって解放され、他端が閉じられた周方向に延びた鉤形のガイド溝１５ｂが対向して１対設けられている（図４（ａ）、図６、図７、図８参照）。
ベゼル１３の周壁には、シリンダ１５の施錠孔１５ａに対応して１対以上(ここでは２対)の施錠孔１３ａが貫通して設けられる。ベゼル１３の周壁には、さらに内側に突出して一対のガイドピン１３ｂが対向して設けられている。このガイドピン１３ｂはシリンダ１５のガイド溝１５ｂに係合し、（図２、図４（ａ）、図７参照）、シリンダ１５のベゼル１３に対する軸方向および回転方向の移動範囲を制限する。
【００２２】
シリンダ１５の内側に筒状に形成された押棒１９が捩りばねで形成された復帰ばね１８を介して挿入され、シリンダ１５に軸方向に僅かな遊びを介して回転可能に結合される。押棒１９の外周には、軸方向に間隔をおいて円周状の３つの段部１９ａ、１９ｂ、１９ｃが設けられている。段部１９ａは、押棒１９の上端に形成され、シリンダ１５の内周に設けた段部１５ｅと係合する。中間部の段部１９ｂは、シリンダ１５との間に回転方向および軸方向の復元力を与える復帰ばね１８の一端を支持するとともに、シリンダ１５の押圧力を受けるための受け部となる。下方の段部１９ｃは、円周方向の一部が切り欠かれ、ロックピン２１と係合して押棒１９を軸方向の待機位置と押し込み位置にそれぞれ係止するためのロック用段部となる。このロック用段部１９ｃは押棒１９の外周の対向する位置に対をなして形成される。
【００２３】
さらに、ベゼル１３内には、スイッチ部４を連結するための筒状のフレーム２４が挿入される。フレーム２４の下端部は、ベゼル１３の下端の外側まで延され、スイッチ部４との結合部２４ａを形成する。フレーム２４のベゼル１３から突出した下端部に固定ナット２８をねじ込んで、ベゼル１４の下端に締め付け、フレーム２４をベゼル１３に固定する。フレーム２４の上端部は、パッキン２３を介してシリンダ１５内に相対的に軸方向および回転方向に移動可能に挿入される。
【００２４】
フレーム２４は筒状に構成されており、その内部にロックピン保持体２０が挿入固定される。ロックピンホルダ２０は、ロックばね２２を介してロックピン２１をフレーム２４の半径方向に出没可能に保持する。ロックピンホルダ２０により保持されたロックピン２１は、ロックばね２２により内側へ押し出され、フレーム２４に挿入された押棒１９のロック用段部１９ｂの下段面または上段面と接し、押棒１９の軸方向の位置を待機位置と押し込み位置にロックする。
【００２５】
さらに、押棒１９はフレーム２４に相対的に軸方向にのみ移動可能に挿通され、その先端部に、スイッチ部４の操作部に接触してこれを操作する筒状の操作部材２６が結合される。操作部材２６とフレーム２４の間に介装されたコイル状の圧縮ばねからなるトリガばね２５により、操作部材２６は軸方向に押圧される。
また、シリンダ１５の外周壁の内側とフレーム２４の周壁の内側に、それぞれ互いに接合可能に左上方へ上昇する傾斜面を有するカム体１５ｅおよび２４ａが設けられている（図９参照）。これらのカム体は、押ボタンスイッチＳを復帰するときに押ボタン１１が回転操作されたとき、これに連動して押し込み位置に押し込まれたシリンダ１５、押棒１９を待機位置に押し上げる押し上げ機構として作用する。
なお、押ボタン１１とベゼル１３との間に軸方向の隙間が生じないようにするために、ベゼル１３の上端が、押ボタン１１の内側に設けた環状溝に相対的に軸方向に移動可能に挿入されている。
【００２６】
このように構成された操作部１を制御盤等の取付けパネル５に取り付ける場合は、図２に示すように、パネル５の表面側からパネル５の取付け孔５１にパッキン１３ｅを介して、ベゼル１３の下端部に形成した取付部１３ｃをフレーム２４の下端の取付部２４ａとともに挿通する。パネル５の裏面側から取付けパネル５に挿通されたベゼル１３の取付部１３ｃの外周に施されたねじ部に取付けナット１３ｄをねじ込み、ベゼル１３を取付パネル５に締め付けることにより、操作部１を取付けパネルに５に固定する。
この取付けパネル５に固定された操作部１の下端から突出したフレーム２４の結合部２４ａに図２に示すようにスイッチ部４を着脱可能に嵌合結合することにより非常停止用押ボタンＳが完成する。
スイッチ部４の可動接触子ホルダ４１が、操作部１の操作部材２６と接触して操作されると、図２、図３に４ａ、４ｂで示すような常開開閉接点機構４ａおよび常閉開閉接点機構４ｂがそれぞれ開閉操作される。
押ボタン１１が待機位置にある状態では、操作部材２６が可動接触ホルダ４１から離間しているので、可動接触子ホルダ４１は、スイッチ部の復帰ばね４２により押し上げられている。このため、図２に示すように常開開閉接点機構（ａ接点機構）４ａは開路（オフ）し、常閉開閉接点機構（ｂ接点機構）４ｂは閉路（オン）している。
押ボタン１１が押し込み位置まで押し込まれると、これに連動して、操作部材２６が下方へ移動して、スイッチ部４の可動接触子ホルダ４１と接触してこれを下方へ押し下げる。これにより、図３に示すように、ａ接点機構４ａは閉路（オン）し、ｂ接点機構４ｂは開路（オフ）するようになる。
【００２７】
次に、このように構成した押ボタンスイッチの動作を説明する。
図１は、押ボタンスイッチＳの各操作状態における外観を示すものである。
操作前、すなわち押ボタン１１を押し込み操作する前の待機状態では、図１（ａ）に示すようにシリンダ１５がその施錠孔１５ａの位置が押ボタンスイッチＳのベゼル１３の周壁の施錠孔１３ａから外れた位置に回転されている。このため、ベゼル１３の施錠孔１３ａは、シリンダ１５の周壁（斜線部分）により閉塞されている。また、スイッチ部４は内部の開閉接点機構が操作されない状態にありａ接点機構４ａはオフし、ｂ接点機構４ｂはオンした状態となる（図２参照）。
押ボタン１１を操作部１がロックされる寸前まで押し込んだ状態、すなわち、ロック前押し込み状態を図１（ｂ）に示す。この状態では、内部のシリンダ１５が、押ボタン１１の押し込み操作に連動して軸方向に押し込まれるが、まだ回転されないため図１（ａ）の場合と同様に、ベゼル１３の施錠孔１３ａは、シリンダ１５の周壁により閉塞されている。スイッチ部４の開閉接点機構は、シリンダ１５が下降するのに連動して、押棒１９、操作部材２６が下降して、スイッチ部４の可動接触子ホルダ２４ａを押し下げるため、図３に示すように、ａ接点開閉機構４ａはオン状態となり、ｂ接点開閉機構４ｂはオフ状態となる。
しかし、このようにベゼル１３の施錠孔１３ａがシリンダ１５の周壁により閉塞された状態では、錠前を施錠することはできない。
【００２８】
さらに、押ボタン１１を押し込み位置まで押し込んで操作部１をロックした状態を図１（ｃ）に示す。この位置まで押ボタン１１を押し込むと、この後で詳細を説明するが、内部のシリンダ１５が既定回転角度回転されることになる。このシリンダ１５の回転によって、シリンダ１５に設けられた施錠孔１５ａが、ベゼル１３の施錠孔１３ａと重なる位置まで移動し、ベゼル１３の施錠孔１３ａは、シリンダ１５の周壁による閉塞が解かれ、開放されるようになる。
【００２９】
押ボタンスイッチＳの待機状態における操作部１の内部操作機構は、図２、図４（ａ）、および図７（ａ）に示すように状態となる。
すなわち、待機状態では、押ボタン１１は、図２に示すような待機位置にある。この状態では、復帰ばね１８が、シリンダ１５を図７（ａ）に矢印で示すように反時計方向に付勢するとともに、上方に押し上げる状態となる。このため、この状態では、シリンダ１５が復帰ばね１８により上方に押し上げられており、図７（ａ）および図８（ａ）に示すように、ベゼル１３に設けたガイドピン１３ｂがシリンダ１５に設けた鉤形のガイド溝１５ｂの垂直(軸)方向溝部１５ｃの入口部で係合する。これにより復帰ばね１８から加わる反時計方向の付勢力がシリンダ１５の溝部１５ｃの入口部で受け止められるため、シリンダ１５はこの位置で係止される。
この位置では、シリンダ１５の施錠孔１５ａが、ベゼル１３の施錠孔１３ａの位置から軸方向にも回転方向にもずれた位置にあり、ベゼル１３の施錠孔１３ａは、シリンダ１５の周壁によって完全に閉塞される。
【００３０】
ここで、押ボタン１１を図１（ｂ）に示すように押し込み位置まで押し込むと、これに連動してシリンダ１５および押棒１９が、復帰ばね１８の上向きの軸方向のばね力に抗して押し下げられる。これにより、ベゼル１３のガイドピン１３ｂが図８（ｂ）に示すようにシリンダ１５の入口溝部１５ｃ内を相対的に上昇し、ガイド溝１５ｂの水平溝部を臨む位置に到達する。
これにより、シリンダ１５の回転方向の係止が解除されるため、シリンダ１５は、復帰ばね１８から加わる反時計方向の付勢力により図８（ｂ）に示す矢印Ｒ方向に、押ボタン１１とは独立して回転する。ガイドピン１３ｂがガイド溝１５ｂ内を相対的に時計方向に移動し、図８（ｃ）に示すようにガイド溝１５ｂの終端１５ｄに当接したところで、シリンダ１５は、係止され停止する（図７（ｂ）参照）。
シリンダ１５の回転角度はガイド溝１５ｂの水平部分の長さによって規制される。シリンダ１５が既定角度回転した位置にくると、図３に示すようにシリンダ１５の周壁に設けた施錠孔１５ａが、ベゼル１３の周壁の施錠孔１３ａと対向して重なり、このベゼルの施錠孔１３ａの閉塞が解かれ、開放される（図１、図５（ｂ）参照）。
【００３１】
一方、前記の押ボタン１１の押し込み操作に連動してシリンダ１５が押し下げられると、押棒１９の段部１９ｂにシリンダ１５の下端が当接して押棒１９を押し下げる。この過程で、押棒１９は同時にロック段部１９ｃによりロックピン２１をロックばね２２に抗して外径側へ押し込みながら、このロック段部１９ｃがロックピンを越える位置まで下降する。これにより、押棒１９は、このロック段部１９ｃの上段側にロックピン２１が係合してこの位置にロックされるので待機位置への復帰が阻止される。
押棒１９が押し込み位置にロックされることにより、これに連係されたシリンダ１５および押ボタン１１もこの押し込み位置に保持される。
【００３２】
このように押棒１９が押し込まれると、操作筒２６がトリガばね２５を介して下方へ押されて、スイッチ部４の可動接触子ホルダ４１に当接し、復帰ばね４２に抗してこれを押し下げる。可動接触子ホルダ４１が押し下げられると、これにより保持された可動接触子４３の両端の図示しない可動接点と固定接点とが閉合、または離間し、ａ接点開閉機構４ａはスイッチオン、そしてｂ接点開閉機構４ｂは、スイッチオフ状態となり、そのまま保持される（図３参照）。
【００３３】
この押ボタンスイッチＳを非常停止用に使用した場合、待機状態においてオン状態となっているｂ接点開閉機構４ｂを介して駆動される負荷制御回路を、非常停止のために押ボタンスイッチＳを押し込み操作することにより強制開路して、制御対象の負荷装置の動作を非常停止することができる。この押ボタンスイッチＳが誤って復帰操作されると、押ボタンスイッチＳが待機状態に戻され、非常停止された装置が再起動される危険がある。
このような、危険を除くためには、押し込み操作状態に置かれた押ボタンスイッチＳが誤って復帰操作させることがないように、図１０に示すように押し込み操作状態の押ボタンスイッチＳの操作部１の重なる位置に置かれた対となるベゼル１３の施錠孔１３ａおよびシリンダ１５の施錠孔１５ａの間に錠前６またはシザースロック７を挿通して施錠することにより、押ボタンスイッチＳを押し込み操作位置にロックすることができる。
【００３４】
シザースロック７は、それ自身に設けられた複数の施錠孔７ａのそれぞれに錠前６を挿通してシザースロックを施錠することにより、押ボタンスイッチＳを間接的に施錠することができる。このため、押ボタンスイッチＳの施錠孔の個数が不足する場合に、シザースロック７を用いることにより施錠孔の個数を増やし、多くの錠前を施錠することができる。
【００３５】
このように錠前６またはシザースロック７を介して施錠された押ボタンスイッチＳの押ボタン１１は、軸方向および回転方向の何れの操作も不能にされるので、押ボタンスイッチＳを操作状態にロックし、誤った復帰操作を完全に防止することができ、安全となる。
【００３６】
非常停止された負荷装置の状態が復帰され運転を再開するときには、押ボタンスイッチＳの操作状態を解除して待機状態に復帰させる必要がある。
このような、押ボタンスイッチＳの復帰操作は次のように行う。
図１０に示されるように施錠孔に直接挿通した錠前６やシザースロック７を介して挿通した錠前６で施錠した押し込み操作状態にある押ボタンスイッチＳを復帰させるには、まず、すべての錠前６を外して押ボタンスイッチＳの施錠を解除する。
【００３７】
施錠の解除された図１（ｃ）、図２や図５（ｂ）に示される押し込み操作状態にある押ボタンスイッチＳの押ボタン１１を、キャップ１２に表示された矢印の方向(時計方向)に復帰ばね１８の反時計方向の復元ばね力に抗して回転操作する。これに連動してシリンダ１５が同じ方向に回転される。この回転によってシリンダ１５の外周壁のガイド溝１５ｂが、これに係合されたベゼル１３に設けたガイドピン１３ｂに対して矢印Ｌ方向に移動し、図８（ｃ）に示す位置から図８（ｂ）に示す位置に戻る。
シリンダ１５がこのように回転することにより、シリンダ１５の周壁の施錠孔１５ａが、ベゼル１３の周壁の施錠孔１３ａの回転方向の位置から外れるので、再び、ベゼル１３の施錠孔１３ａが図４（ａ）、（ｂ）に示すようにシリンダ１５の周壁で閉塞される。
【００３８】
そして、同時に、押ボタン１１の回転にともなってシリンダ１５が回転し、シリンダ１５に設けたカム体１５ｅが図９（ｂ）に矢印で示すように時計方向に回転して、フレーム２４に設けたカム体２４ａと接合する。
ここから、さらに押ボタン１１を時計方向に回転操作すると、固定されたフレーム２４のカム体２４ａによってシリンダ１５のカム体１５ｅに軸方向の押し上げ力が生じる。この押上げ力によってシリンダ１５は、復帰ばね１８の軸方向の復帰力に抗してこれを圧縮しながら上方に押し上げられる。これにより、シリンダ１５の施錠１５ａは、ベゼル１３の施錠孔１３ａの軸方向も位置からも外れる。そして、外周壁のガイド溝１５ｂに係合したガイドピン１３ｂが、相対的にガイド溝１３ｂの垂直部分１３ｃを下降し、図８（ａ）に示すようにガイド溝１３ｃの入口端部に達し、シリンダ１５の反時計方向の回転が係止され、シリンダ１５が待機状態に戻る。
【００３９】
一方、ロック段部１９ｂがロックピン２１と係合し押し込み位置にロックされた押棒１９は、押棒１９の上端の段部１９ａがこれに係合したシリンダ１５の内周の下端の段部１５ｆによってシリンダの上昇運動に連動して押し上げられるので、ロック段部１９ｂによりロックピン２１を外径側へ押し込みながら上昇する。そして、ロックピン２１がロック段部１９ｂを越えた位置で押棒１９は止まり、待機位置に戻る。
【００４０】
回転操作された押ボタン１１は、この回転操作力を解除することにより、押ボタン復帰ばね１４の回転方向の復元ばね力により元の位置に回転され、待機位置に復帰する。
このようにして、押ボタンスイッチＳは、図１（ａ）、図２、図４等に示すような待機位置に復帰し、次の押し込み操作に備える。
【実施例２】
【００４１】
図１１にこの発明の第２の実施例を示す。
この第２の実施例の押ボタンスイッチＳは、基本的な構成は前記した第１の実施例の押ボタンスイッチＳと同じであるが、操作部１の押ボタン１１の頂壁面１１ａに施錠孔１１ｈを設けるとともに、これに対応して内部のシリンダの周壁およびベゼル３の周壁に施錠孔(図１１には明示されない)を設け、施錠箇所を増やしている。
これにより、ベゼルの周壁の施錠孔だけでなく、押ボタン１１の頂壁面の施錠孔１１ｈから錠前６またはシザースロック７を挿通して押ボタンスイッチＳの施錠を行い、操作を禁止することができる。
【符号の説明】
【００４２】
Ｓ：押ボタンスイッチ
１：操作部
１１：押ボタン
１１ｈ：施錠孔
１３：ベゼル
１３ａ：施錠孔
１５：シリンダ
１５ａ：施錠孔
１８：復帰ばね
１９：押棒
２１：ロックピン
２４：フレーム
４：スイッチ部
４ａ：常開接点（ａ接点）開閉機構
４ｂ：常開接点（ｂ接点）開閉機構
５：取付パネル
６：錠前      ７：シザースロック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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