(57)【要約】【課題】顧客が現在保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示すること。【解決手段】産業車両の販売支援システム１０は、サーバー１１と、サーバー１１とネットワーク接続された端末１２を有している。サーバー１１は、端末１２からの要求に応じて動作する制御部１６と有している。販売実績データベースＤ１には、過去に販売された産業車両の仕様の情報が、産業車両の車体識別情報に対応して記憶されている。仕様管理データベースＤ２には、現在販売されている産業車両の仕様（現仕様）が記憶されている。ＲＡＭ１７には、過去に販売された産業車両の仕様と置き換えたときに、過去に販売された産業車両の仕様と同様の作業を行うことができる現仕様を対応付けした情報が記憶されている。制御部１６は、産業車両の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様を仕様管理データベースＤ２から抽出する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
識別情報に対応して顧客が保有している産業車両の仕様の情報が記憶されている第１の記憶手段と、
前記仕様に対して当該仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様を対応付けした情報が記憶された第２の記憶手段と、
少なくとも前記第２の記憶手段に情報を入力する入力手段と、
前記第１の記憶手段から顧客が保有している産業車両の仕様を特定するとともに、その特定した仕様に対応する現仕様を抽出することを特徴とする産業車両の販売支援装置。
【請求項２】
前記現仕様は、同一の機能を有する前記仕様と対応付けられていることを特徴とする請求項１に記載の産業車両の販売支援装置。
【請求項３】
前記識別情報は、前記産業車両毎に付されている車体識別情報であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の産業車両の販売支援装置。
【請求項４】
前記現仕様を複数抽出することを特徴とする請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載の産業車両の販売支援装置。
【請求項５】
顧客が保有している産業車両の仕様に対応している識別情報を入力する識別情報入力手段と、
前記識別情報入力手段から入力された識別情報を送信する送信手段と、
前記識別情報によって特定した産業車両の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様の情報を受信する受信手段と、
前記受信手段によって受信した現仕様を前記仕様と対応付けて表示する表示手段と、を備えることを特徴とする販売支援装置用端末。
【請求項６】
顧客の保有している産業車両に対応している識別情報から、前記産業車両の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様を抽出し、使用者に伝達することを特徴とする産業車両の販売支援方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、代替の産業車両を提示する産業車両の販売支援装置、販売支援装置用端末及び産業車両の販売支援方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の販売店においては、車両の買い換えの際に、現在顧客が保有している車両と購入対象の車両の性能を比較して顧客に提示する場合がある。現在顧客が保有している車両と購入対象の車両の比較を支援する装置としては、例えば、特許文献１に記載の販売支援装置が挙げられる。特許文献１に記載の販売支援装置は、顧客が購入を希望している購入対象者と、顧客が現在保有している指定車両との走行性能の比較情報を作成している。販売店は、この比較情報を顧客に提示して車両の販売に役立てている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−４４０５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、産業車両は、作業現場で使用されることから、作業に支障を来さないように、買い換え前の車両と買い換え後の車両で、同様の作業を行える必要がある。販売店は、現在顧客が保有している産業車両と同一モデルの産業車両が存在すれば同一モデルの購入を提示すればよいが、フルモデルチェンジやマイナーチェンジなどに伴い、仕様の統廃合が行われると同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示する必要がある。しかしながら、代替の産業車両の提示は、販売店の従業員のスキル、経験を頼りに行っていることが多く、従業員のスキル、経験によっては、顧客の要求を十分に満足できたとはいえない産業車両を提示してしまうおそれがある。
【０００５】
本発明の目的は、顧客が現在保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示することができる産業車両の販売支援装置、販売支援装置用端末及び産業車両の販売支援方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決する産業車両の販売支援装置は、識別情報に対応して顧客が保有している産業車両の仕様の情報が記憶されている第１の記憶手段と、前記仕様に対して当該仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様を対応付けした情報が記憶された第２の記憶手段と、少なくとも前記第２の記憶手段に情報を入力する入力手段と、前記第１の記憶手段から顧客が保有している産業車両の仕様を特定するとともに、その特定した仕様に対応する現仕様を抽出することを要旨とする。
【０００７】
これによれば、顧客の保有している産業車両を買い換えるときに、識別情報から顧客の保有している産業車両の仕様と対応する現仕様が抽出される。このため、産業車両のフルモデルチェンジやマイナーチェンジなどに伴い、顧客の保有している産業車両の仕様が統廃合されても、顧客の保有している産業車両の仕様と同様の作業を行うことができる現仕様が抽出される。このため、顧客が現在保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示することができる。
【０００８】
上記産業車両の販売支援装置について、前記現仕様は、同一の機能を有する前記仕様と対応付けられていることが好ましい。
これによれば、現仕様として、顧客の保有している産業車両の仕様と同一の機能を有する現仕様が抽出される。したがって、同一の機能を有する仕様であれば、現仕様として抽出されるため、仕様が統廃合されていても、現仕様を抽出しやすい。
【０００９】
上記産業車両の販売支援装置について、前記識別情報は、前記産業車両毎に付されている車体識別情報であることが好ましい。
これによれば、車体識別情報から、顧客が保有している産業車両の仕様と置き換えることができる現仕様が抽出される。車体識別情報は、産業車両毎に付されているため、産業車両に含まれる複数の仕様と置き換えることができる現仕様を一括で抽出できる。このため、個別の仕様の識別情報から現仕様を抽出する必要がなく、手間が軽減される。
【００１０】
上記産業車両の販売支援装置について、前記現仕様を複数抽出することが好ましい。
これによれば、複数の現仕様から、任意の現仕様を選択することができる。
上記課題を解決する販売支援装置用端末は、顧客が保有している産業車両の仕様に対応している識別情報を入力する識別情報入力手段と、前記識別情報入力手段から入力された識別情報を送信する送信手段と、前記識別情報によって特定した産業車両の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様の情報を受信する受信手段と、前記受信手段によって受信した現仕様を前記仕様と対応付けて表示する表示手段と、を備えることを要旨とする。
【００１１】
これによれば、販売支援装置用端末に、識別情報を入力すると、顧客が保有している産業車両の仕様と置き換えることができる現仕様が表示手段によって表示される。このため、顧客が現在保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示することができる。
【００１２】
上記課題を解決する産業車両の販売支援方法は、顧客の保有している産業車両に対応している識別情報から、前記産業車両の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様を抽出し、使用者に伝達することを要旨とする。
【００１３】
これによれば、抽出された現仕様から顧客が現在保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、顧客が現在保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施形態の産業車両の販売支援システムを示すブロック図。
【図２】実施形態の顧客が現在保有しているフォークリフトを示す概略側面図。
【図３】（ａ）は第１の実施形態における顧客が現在保有しているフォークリフトのフォークを示す斜視図、（ｂ）は第１の実施形態における代替候補のフォークリフトのフォークを示す斜視図。
【図４】（ａ）は第１の実施形態における顧客が保有しているフォークリフトの仕様を示す図、（ｂ）は第１の実施形態におけるフォークリフトの現仕様を示す図。
【図５】（ａ）は第２の実施形態における顧客が保有しているフォークリフトの仕様を示す図、（ｂ）は第２の実施形態におけるフォークリフトの現仕様を示す図。
【図６】（ａ）は第３の実施形態におけるフォークリフトの仕様を示す図、（ｂ）は第３の実施形態における現仕様を示す図。
【図７】（ａ）は第４の実施形態におけるフォークリフトのデジタル荷重計を示す斜視図、（ｂ）は第４の実施形態におけるフォークリフトの表示部を示す斜視図。
【図８】（ａ）は第４の実施形態におけるフォークリフトの仕様を示す図、（ｂ）は第４の実施形態における現仕様を示す図、（ｃ）は第４の実施形態における現仕様の詳細な仕様を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
（第１の実施形態）
以下、産業車両の販売支援装置及び販売支援装置用端末を具体化した第１の実施形態について説明する。
【００１７】
図１に示すように、産業車両の販売支援システム１０は、サーバー１１と、サーバー１１とネットワーク接続された販売支援装置用端末１２（以下、単に端末１２と示す）を有している。端末１２は、例えば、タブレット端末、スマートフォン、ＰＣ（パーソナルコンピュータ）などであり、ソフトウェアキーボード１３（識別情報入力手段）と、ディスプレイ１４（表示手段）を有している。端末１２は、例えば、産業車両の販売店などに設置され、販売店の従業員が操作する。端末１２は、サーバー１１とネットワーク接続されることで、サーバー１１と送受信可能（送信手段及び受信手段）に設けられている。
【００１８】
サーバー１１は、端末１２からの要求に応じて動作する制御部１６有している。制御部１６は、ＲＡＭ１７を有している。サーバー１１は、販売実績データベースＤ１と、仕様管理データベースＤ２とを有している。また、サーバー１１は、入力手段１８（例えば、キーボードなど）を備えており、入力手段１８によってＲＡＭ１７、販売実績データベースＤ１及び仕様管理データベースＤ２に情報を入力することができる。サーバー１１は、例えば、産業車両のメーカーなどに設置される。
【００１９】
販売実績データベースＤ１には、過去に販売された産業車両の仕様の情報（製品種類、オプション、個別受注仕様）が、各産業車両の車体識別情報に対応して記憶されている。車体識別情報は、顧客が保有している産業車両毎に個別に定められており、顧客が使用（保有）している産業車両に含まれる仕様と対応している。例えば、本実施形態では、図４（ａ）に示すように、産業車両としてのフォークリフトの車体識別情報に対応して、ＡＴＴ（アタッチメント）、マスト、エンジン、揚高、フォーク長、ＦＲタイヤ及びＲＲタイヤの仕様が記憶されている。販売実績データベースＤ１に記憶されている産業車両の情報は、顧客が産業車両を購入したときや、購入後仕様変更が行われる度に、販売店や産業車両のメーカーによって更新される。本実施形態では、販売実績データベースＤ１が、第１の記憶手段となる。
【００２０】
仕様管理データベースＤ２には、現在販売されている産業車両の仕様（現仕様）の情報が記憶されている。仕様管理データベースＤ２は、フルモデルチェンジや、マイナーチェンジ、新製品の販売開始などに伴い、仕様が統廃合、追加される度に産業車両のメーカーによって更新される。
【００２１】
仕様管理データベースＤ２に記憶された現仕様の情報は、過去に販売された産業車両の仕様と対応付けられている。具体的にいえば、ＲＡＭ１７には、過去に販売された産業車両の仕様と置き換えたときに、過去に販売された産業車両の仕様と同様の作業を行うことができる現仕様を対応付けした情報が記憶されている。したがって、ＲＡＭ１７が第２の記憶手段として機能している。ＲＡＭ１７に記憶される情報は、仕様の統廃合などに伴い更新される。
【００２２】
上記のように構成された販売支援システム１０は、例えば、産業車両の買い換えの際に、販売店の従業員が、現在顧客が保有している産業車両と同様の作業を行うことができる代替の産業車両を提示するときに用いられる。以下、一例として、顧客が現在保有しているフォークリフト（産業車両）の買い換えに伴い、販売店の従業員が代替のフォークリフトを提示する場合について説明する。まず、顧客が現在保有しているフォークリフトについて説明を行う。以下の説明において「前」「後」「左」「右」「上」「下」は、フォークリフトの運転者がフォークリフトの前方を向いた状態を基準とした場合の「前」「後」「左」「右」「上」「下」を示す。
【００２３】
図２に示すように、フォークリフト２０は、車体２１の前下部には駆動輪２２が設けられているとともに、車体２１の後下部には操舵輪２３が設けられている。また、車体２１の前部には、荷役装置が設けられている。荷役装置を構成するマスト２４は、車体２１の前部に立設されているとともに、当該マスト２４にはリフトブラケット２５を介して左右一対のフォーク２６が設けられている。車体２１の中央には、座席２８が設けられている。座席２８の前上部には、フォーク２６に搭載される積荷２７の荷重が表示されるデジタル荷重計２９が設けられている。座席２８の上部に設けられたヘッドガード３０には、回転灯３１が設けられている。回転灯３１は、白色電球を用いた黄色回転灯である。
【００２４】
図３（ａ）に示すように、顧客の保有しているフォークリフト２０は、アタッチメントとして、荷役装置に設けられたハンドル３２を回転させることで、フォーク２６が左右方向にシフトするマニュアルフォークシフターを有している。なお、このフォークリフト２０の車体識別情報（車体ナンバー）は、ＡＡＡＡ１２３４と定められている。
【００２５】
図３（ｂ）に示すように、現在では、座席２８に設けられたレバーを操作することで、油圧シリンダ４１によってフォーク２６を左右方向にシフトさせることができる油圧式フォークシフターがアタッチメントとして販売されている。顧客がフォークリフト２０を購入したときには、マニュアルフォークシフターがアタッチメントとして販売されていたが、その後、油圧式フォークシフターの販売開始に伴い、マニュアルフォークシフターの販売は終了している。
【００２６】
図４（ａ）に示すように、販売店の従業員が端末１２に車体識別情報（ＡＡＡＡ１２３４）を入力すると、制御部１６は、端末１２からの要求に応じて、販売実績データベースＤ１を参照して、車体識別情報と対応付けられたフォークリフト２０の仕様を特定する。次に、制御部１６は、販売実績データベースＤ１と仕様管理データベースＤ２を参照して、顧客の現在保有しているフォークリフト２０の仕様のうち、現在も販売を継続している仕様（現仕様）については、同一の仕様を抽出する。制御部１６は、顧客の現在保有しているフォークリフト２０の仕様のうち、仕様の統廃合などによって現在は販売されていない仕様については、ＲＡＭ１７に記憶された情報によって対応付けられた現仕様（顧客の保有しているフォークリフト２０の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様）を仕様管理データベースＤ２から抽出する。
【００２７】
図４（ｂ）に示すように、制御部１６は、仕様管理データベースＤ２から、マニュアルフォークシフターと置き換えることができる油圧式フォークシフターを抽出する。手動でハンドル３２を回転させることでフォーク２６を左右方向にシフトさせるマニュアルフォークシフターと、油圧シリンダ４１でフォーク２６を左右方向にシフトさせる油圧式フォークシフターはフォーク２６を左右方向にシフトさせるという機能は同一である。このため、油圧式フォークシフターは、マニュアルフォークシフターと置き換えても、同様の作業を行うことができる現仕様であり、油圧式フォークシフターの販売開始時に、マニュアルフォークシフターと置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様として対応付けした情報がＲＡＭ１７に記憶されている。
【００２８】
販売店の従業員が車体識別情報を入力すると、図４（ａ）に示す顧客の保有しているフォークリフト２０の仕様と、図４（ｂ）に示す代替候補のフォークリフトの仕様が対応付けられて端末１２のディスプレイ１４に表示される。したがって、端末１２の要求に応じて、現仕様を抽出するサーバー１１が、産業車両の販売支援装置となる。従業員は、顧客に対して、図４（ｂ）に示す代替候補のフォークリフト、すなわち、マニュアルフォークシフターを油圧式フォークシフターに置き換えたフォークリフトを提示する。端末１２の使用者である従業員は、ディスプレイ１４から現仕様を伝達されることで代替のフォークリフトを把握することができる。
【００２９】
次に、本実施形態の販売支援装置（サーバー１１）の作用について説明する。
サーバー１１は、端末１２から入力された車体識別情報から、現在顧客の保有しているフォークリフト２０の仕様を特定し、現在顧客が保有しているフォークリフト２０と同様の作業を行うことができる代替のフォークリフトを抽出する。そして、抽出された代替のフォークリフトの情報を端末１２に出力する。
【００３０】
したがって、上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）顧客の保有しているフォークリフト２０を買い換えるときに、顧客の保有しているフォークリフト２０の仕様が統廃合されて、既に仕様が存在しない場合でも、統廃合された仕様と置き換えることができる現仕様を抽出して、仕様を置き換えた代替のフォークリフトを提示することができる。このため、販売店の従業員のスキルや、経験に左右されることなく、同様の作業を行うことができる代替のフォークリフトを提示することができる。
【００３１】
（２）識別情報として、産業車両毎に付されている車体識別情報を用いている。車体識別情報から、産業車両に含まれる複数の仕様と置換できる現仕様が一括で抽出される。このため、仕様毎に識別情報を入力する必要がなく、入力の手間が軽減される。
【００３２】
（３）販売店の従業員が車体識別情報を入力することにより、自動的に代替のフォークリフトが抽出されるため、販売店の従業員はすぐに顧客に対して代替のフォークリフトの提案をすることができる。
【００３３】
（第２の実施形態）
次に、産業車両の販売支援装置を具体化した第２の実施形態について説明する。
図５（ａ）に示すように、本実施形態の販売実績データベースＤ１には、フォークリフト２０の仕様が、機能毎に区分されて記憶されている。例えば、回転灯３１として使用されている黄色回転灯の区分は、周囲の人にフォークリフト２０の接近を知らせる「報知」となっている。
【００３４】
図５（ｂ）に示すように、仕様管理データベースＤ２には、ＬＥＤ黄色回転灯、黄色ストロボライト及び黄色回転灯が記憶されている。ＬＥＤ黄色回転灯及び黄色ストロボライトの区分は、いずれも「報知」である。顧客が保有しているフォークリフト２０の購入後、黄色回転灯よりも消費電力が低く、寿命が長いＬＥＤ黄色回転灯や、黄色回転灯よりも振動に強い黄色ストロボライトが発売されることに伴って、ＬＥＤ黄色回転灯と黄色ストロボライトが仕様管理データベースＤ２に記憶されている。また、第１の実施形態とは異なり、顧客が保有しているフォークリフト２０に用いられている黄色回転灯も販売を継続しているため、仕様管理データベースＤ２には、黄色回転灯も記憶され、仕様として選択することができるようになっている。なお、第１の実施形態において、油圧式フォークシフターは、マニュアルフォークシフターの現仕様として対応付けられていたが、本実施形態では、ＬＥＤ黄色回転灯及び黄色ストロボライトは、黄色回転灯の現仕様として個別の対応付けは行われていない。すなわち、ＲＡＭ１７には、同一区分毎に対応付けが行われた情報が記憶されている。
【００３５】
端末１２に、車体識別情報が入力されると、制御部１６は、顧客が現在保有しているフォークリフト２０の仕様と同様の作業を行うことができる現仕様を仕様管理データベースＤ２から抽出する。このとき、制御部１６は、顧客が現在保有しているフォークリフト２０の仕様と同一区分（同一機能）の現仕様を抽出する。すなわち、本実施形態において、機能が同一の仕様は、同様の作業を行うことができる現仕様として抽出される。
【００３６】
そして、端末１２のディスプレイ１４には、図５（ａ），（ｂ）に示す仕様が表示される。このとき、図５（ｂ）に示すように、現仕様として、より性能の優れるＬＥＤ黄色回転灯及び黄色ストロボライトの表示位置を、黄色回転灯よりも上位に表示させる。
【００３７】
販売店の従業員は、顧客が保有しているフォークリフト２０の代替候補として、現在顧客が保有しているフォークリフト２０と同一仕様のフォークリフト２０（回転灯として黄色回転灯が用いられたフォークリフト２０）を提示することができる。また、現在顧客が保有しているフォークリフト２０よりも、性能の優れる回転灯を用いたフォークリフトを提示することもできる。すなわち、本実施形態では、複数の現仕様を抽出して、複数の代替のフォークリフトを提示することができる。
【００３８】
したがって、上記実施形態によれば、第１の実施形態の効果に加えて以下のような効果を得ることができる。
（４）販売実績データベースＤ１と、仕様管理データベースＤ２には、機能毎に区分されて仕様が記憶されている。このため、顧客の保有しているフォークリフト２０の仕様と置き換えることができる現仕様として、同一の機能を有する現仕様が抽出されるため、仕様毎に置き換えることができるか否かの対応付けを行う必要がない。したがって、仕様管理データベースＤ２の更新が容易となる。
【００３９】
（５）現仕様が複数抽出されるため、販売店の従業員は、顧客に複数の候補を提示することができる。そして、顧客は、複数の仕様の中から任意の仕様を選択することができる。
【００４０】
（第３の実施形態）
以下、産業車両の販売支援装置を具体化した第３の実施形態について説明する。
図６（ａ）に示すように、現在顧客の保有しているフォークリフト２０は、フォーク２６として個別受注のフォークが使用されている。端末１２に、車体識別情報が入力されると、制御部１６は、顧客の保有しているフォークリフト２０の仕様と置き換えることのできる現仕様を仕様管理データベースＤ２から抽出する。
【００４１】
図６（ｂ）に示すように、制御部１６は、仕様管理データベースＤ２から、標準仕様のフォーク、現在顧客が使用しているフォークと同じフォーク（受注設計）及び、オプションのフォークを抽出する。標準仕様のフォーク及びオプションのフォークと、現在顧客が使用しているフォークの寸法差は、それぞれ、３０ｍｍ、１２０ｍｍである。この程度の寸法差であれば、フォークに搭載される積荷２７と比べて十分に小さい寸法差であり、同様の作業を行うことができると考えられる。また、現在使用しているフォークも受注設計することが可能であるため、これらのフォークが仕様管理データベースＤ２から抽出される。
【００４２】
フォークなどの部材を受注設計する場合、個別に対応する必要があり、量産も不可能なため、標準仕様やオプションのフォークに比べて価格が高くなる。３つの候補を顧客に提示し、標準仕様や、オプションのフォークでも同様の作業を行うことができる場合には、フォークリフト２０を安価に顧客に提供することができ、顧客の経済負担を軽減させることができる。
【００４３】
（第４の実施形態）
以下、産業車両の販売支援装置を具体化した第４の実施形態について説明する。
図７（ａ）に示すように、顧客の使用しているフォークリフト２０は、フォーク２６に搭載された積荷２７の重さが表示されるデジタル荷重計２９を有している。顧客が現在使用しているフォークリフト２０の購入時、デジタル荷重計２９は、標準仕様、オプションに存在せず、受注設計によってフォークリフト２０に設けられている。
【００４４】
図７（ｂ）に示すように、現在では、運転者が視認可能な位置に設けられ、フォークリフト２０の速度が表示される表示部４２に積荷２７の重さを併せて表示することができる。
【００４５】
図８（ａ），（ｂ）に示すように、販売店の従業員が端末１２に車体識別情報を入力すると、制御部１６は、デジタル荷重計２９の現仕様として、ディスプレイＤＸを抽出する。仕様内容のディスプレイＤＸからは、デジタル荷重計２９が仕様内容に含まれているか否かの判断ができないため、詳細を選択する。
【００４６】
図８（ｃ）に示すように、詳細を選択することで、ディスプレイＤＸの有する機能がディスプレイ１４に表示される。そして、ディスプレイＤＸが、デジタル荷重計の機能を有していることを把握することができる。すなわち、ディスプレイＤＸとは、表示部４２に表示させる項目を示す仕様名称であり、表示部４２によって表示できる項目の一つとして、デジタル荷重計が備わっている。
【００４７】
なお、実施形態は、以下のように変更してもよい。
○  実施形態では、販売店の従業員を端末１２の使用者としたが、顧客本人が端末１２を操作して、自身（顧客）が現在保有しているフォークリフト２０の代替候補のフォークリフトを検索してもよい。産業車両の販売支援装置は、端末１２のディスプレイ１４に現仕様を表示することで、顧客に代替のフォークリフトを提示する。
【００４８】
○  識別情報は、仕様毎にも設定されているため、仕様毎の識別情報から、仕様毎に現仕様を抽出してもよい。
○  識別情報は、顧客名（氏名や社名）や車両の出荷日、購入日などの情報から検索ができるようにしてもよい。
【００４９】
○  産業車両は、牽引車（トーイングトラクタ）や、パワーショベルなど、フォークリフト２０以外であってもよい。
○  現仕様が複数表示される場合、現仕様の並び順は、販売店や産業車両のメーカーのおすすめ順、価格順、人気順などにしてもよい。これらの並び順は、端末１２の使用者が適宜変更できるようにしてもよい。
【００５０】
○  端末１２の入力手段は、端末１２に外部接続されるキーボードなどでもよいし、バーコードなどの情報を読み取る方式で入力するものであってもよい。また、端末１２の表示手段は、端末１２に外部接続されるディスプレイなどであってもよい。
【００５１】
○  販売支援装置は、サーバー１１を有する構成としたが、販売実績データベースＤ１や仕様管理データベースＤ２を端末１２の記憶手段に記憶させておき、サーバーと送受信を行うことなく（又はサーバーを設けることなく）端末のみで行える方式であってもよい。
【００５２】
次に、上記実施形態及び変形例から把握することができる技術的思想について追記する。
（イ）顧客が保有している産業車両に対応している識別情報を端末に入力し、入力された前記識別情報を送信し、受信した前記識別情報によって特定した産業車両の仕様と置き換えても同様の作業を行うことができる現仕様を抽出し、抽出された現仕様の情報を端末に送信し、受信した現仕様を表示部に表示することを特徴とする産業車両の販売支援方法。
【符号の説明】
【００５３】
Ｄ１…販売実績データベース、Ｄ２…仕様管理データベース、１１…サーバー、１６…制御部、１７…ＲＡＭ、２０…フォークリフト。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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