(57)【要約】【課題】貯留タンク内におけるトウモロコシ作物の貯留状況の確認を簡単な構造で行えるようにする。【解決手段】収穫物を収穫する収穫部と、収穫物を後方へ搬送するフィーダと、フィーダの搬送終端から排出される収穫物を貯留可能な貯留タンクが備えられ、貯留タンクの外周壁面の下部に、点検口６Ｃと、その点検口６Ｃを開閉可能な蓋体６７とが備えられた。【選択図】図８
2015000028.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行車体の前部に位置して収穫物を収穫する収穫部と、
前記収穫部で収穫された収穫物を後方へ搬送するフィーダと、
前記フィーダの搬送終端から排出される収穫物を貯留可能な貯留タンクとが備えられ、
前記貯留タンクの外周壁面の下部に、点検口と、その点検口を開閉可能な蓋体とが備えられたトウモロコシ収穫機。
【請求項２】
前記蓋体は、前記貯留タンクの内部を外方から目視可能な透視部を備えている請求項１記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項３】
前記貯留タンクは、前記走行車体の後部に設けられ、前記走行車体の前後方向に沿う揺動軸心回りの起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成され、前記起立姿勢で収穫物を貯留可能であり、前記倒伏姿勢で前記走行車体の横側方へ収穫物を排出可能であるように構成され、
前記点検口は前記貯留タンクの外周壁面のうちの後面側に形成されている請求項１又は２記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項４】
前記貯留タンクは、前記走行車体の後部に設けられ、前記走行車体の前後方向に沿う揺動軸心回りで起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成され、前記起立姿勢で収穫物を貯留可能であり、前記倒伏姿勢で前記走行車体の横側方へ収穫物を排出可能であるように構成され、
前記点検口は前記貯留タンクの収穫物排出方向とは反対側に形成されている請求項１〜３のいずれか一項記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項５】
前記貯留タンクは、前記走行車体の左右方向における端部が、車体フレームの左右方向での端部よりも横外側方にはみ出して設けられているとともに、そのはみ出した部分が、前記車体フレームの左右方向での中央側へ寄せられるように格納可能に構成されている請求項１〜４のいずれか一項記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項６】
前記貯留タンクには、収穫物の貯留量を検出可能な貯留量検出器が設けられている請求項１〜５のいずれか一項記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項７】
前記貯留量検出器は、前記貯留タンクの外周壁のうち、前記フィーダと対向する側の壁に設けられている請求項６記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項８】
前記貯留量検出器は、前記フィーダの収穫物搬送方向に交差する方向の幅に相当する範囲内で前記壁に設けられている請求項７記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項９】
前記貯留量検出器は、圧力を検出する感圧センサと、前記貯留タンクの内部に貯留された収穫物の圧力を前記感圧センサよりも広範囲で受圧して前記感圧センサに伝える受圧盤とを備えて構成されている請求項６〜８のいずれか一項記載のトウモロコシ収穫機。
【請求項１０】
前記受圧盤は、前記感圧センサの検出面側を覆うセンサカバーによって構成されている請求項９記載のトウモロコシ収穫機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トウモロコシの収穫に際して、穂軸周りに存在する多数の種子が包葉部で包み込まれて房状に実った作物部分を収穫対象の収穫物とし、収穫した収穫物を貯留し回収するように構成されたトウモロコシ収穫機に関する。
【背景技術】
【０００２】
トウモロコシは、植立する茎稈の穂部に、種子（実）を内包する房状部が実る。この房状部は、包葉の内部に存在する棒状の穂軸周りに多数の種子が外面に整列する形態で形成されたものである。本発明では、この房状部を収穫対象のトウモロコシ作物と称し、本発明にかかるトウモロコシ収穫機は、そのトウモロコシ作物を収穫物として収穫し、貯留及び回収するものである。
【０００３】
従来のトウモロコシ収穫機では、走行車体を走行させながら植立しているトウモロコシから収穫物を収穫して、その収穫した収穫物を貯留部に投入して貯留するように構成されている（例えば、特許文献１参照。）。この構造のものでは、収穫された収穫物を、横向き搬送するコンベヤ及び前後向き搬送するコンベヤ等の複数のコンベアにより後方上方に搬送して、走行車体の後端部に備えた貯留部としてのコンテナ内に落下投入するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−９２１３５号公報（段落番号「００３３」、図１、図３参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このように構成されたトウモロコシ収穫機では、トウモロコシの収穫及び収穫物のコンテナへの貯留を自動的に行うことができる点で有用なものである。しかしながら、コンテナのように容量の小さいものではなく、大量のトウモロコシ収穫物を収容可能な貯留タンクを用いた場合おける収穫物の回収状況を確認するための有効な手段がない。したがって、大量のトウモロコシ収穫物を貯留可能な貯留タンクを用いた場合には、貯留タンク内部を上方から覗き込むために梯子や脚立などを用意しなければならないという煩わしさある。
容量の大きい貯留タンク内の収穫物の量を確認するには、例えば撮影装置や重量検出手段と表示装置とを組み合わせた検知手段を設けること等によって行えるが、高価な撮影装置や計測機器類の装備によるコスト増を伴う点での不利がある。
そのうえ、このような検知手段を装備していても、運転者が走行車体に搭乗する前の収穫作業の開始直前に、貯留タンク内に異物が混入していないかを確認することはできない。また、走行車体から降りた作業終了後で貯留タンク内に収穫物が残留していないか等の確認を行うには、検知手段を再始動させて確認を行わなければならないという煩わしさがある。さらに、検知手段の検出可能領域や検出精度によっては、十分な検出を行い難い場合もある。
【０００６】
本発明は、収穫されたトウモロコシ作物の貯留タンクを備え、その貯留タンク内におけるトウモロコシ作物の貯留状況の確認を簡単な構造で行えるようにしようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明におけるトウモロコシ収穫機の技術手段は、次の点に構成上の特徴、及び作用効果がある。
【０００８】
〔解決手段１〕
上記課題を解決するために講じた本発明のトウモロコシ収穫機における技術手段は、走行車体の前部に位置して収穫物を収穫する収穫部と、前記収穫部で収穫された収穫物を後方へ搬送するフィーダと、前記フィーダの搬送終端から排出される収穫物を貯留可能な貯留タンクとが備えられ、前記貯留タンクの外周壁面の下部に、点検口と、その点検口を開閉可能な蓋体とが備えられたことである。
【０００９】
〔解決手段１にかかる発明の作用及び効果〕
上記解決手段１にかかる発明によると、貯留タンクの外周壁面の下部に点検口を設けてあり、収穫作業の開始直前に貯留タンク内に異物が混入していないか、あるいは収穫作業の終了後に、貯留タンク内に収穫物が残留していないか、等の確認を、点検口を利用して貯留タンクの外側から簡単に行うことができる利点がある。
また、点検口が設けられたことで、貯留タンク内部の保守点検を行うことも容易となり、タンク内に異物が混入していた場合の取り出しや残留物の除去などを行う際にも便利に用いることができる点で有利である。
【００１０】
〔解決手段２〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記蓋体は、前記貯留タンクの内部を外方から目視可能な透視部を備えている請求項１記載のトウモロコシ収穫機。
【００１１】
〔解決手段２にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段２にかかる発明によると、点検口を開閉可能な蓋体が貯留タンクの内部を外方から目視可能な透視部を備えることにより、貯留タンクの内部の確認を行う際に、蓋体の開閉操作を省くことができるので、より一層迅速な確認作業を行い易い点で有利である。
【００１２】
〔解決手段３〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留タンクは、前記走行車体の後部に設けられ、前記走行車体の前後方向に沿う揺動軸心回りの起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成され、前記起立姿勢で収穫物を貯留可能であり、前記倒伏姿勢で前記走行車体の横側方へ収穫物を排出可能であるように構成され、前記点検口は前記貯留タンクの外周壁面のうちの後面側に形成されているということである。
【００１３】
〔解決手段３にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段３にかかる発明によると、貯留タンクが走行車体の前後方向に沿う揺動軸心回りでの起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成されているので、収穫物を走行車体の横側方へ排出可能である。これにより、例えば貯留タンクを走行車体の後方側へ排出するような構造のものに比べて、走行車体の横側方に収穫物回収用の運搬車を確認しながらの回収作業を行うことも可能になる点で便利である。
また、点検口は走行車体の後部に設けられた貯留タンクの外周壁面のうちで後面側に形成されているので、走行車体上の他装置等の存在に妨げられることなく後方外部から目視し易いという利点がある。
【００１４】
〔解決手段４〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留タンクは、前記走行車体の後部に設けられ、前記走行車体の前後方向に沿う揺動軸心回りで起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成され、前記起立姿勢で収穫物を貯留可能であり、前記倒伏姿勢で前記走行車体の横側方へ収穫物を排出可能であるように構成され、前記点検口は前記貯留タンクの収穫物排出方向とは反対側に形成されているということである。
【００１５】
〔解決手段４にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段４にかかる発明によると、貯留タンクが走行車体の前後方向に沿う揺動軸心回りでの起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成されているので、収穫物を走行車体の横側方へ排出可能である。これにより、例えば貯留タンクを走行車体の後方側へ排出するような構造のものに比べて、走行車体の横側方に収穫物回収用の運搬車を確認しながらの回収作業を行うことも可能になる点で便利である。
また、点検口は貯留タンクの収穫物排出方向とは反対側に形成されていて揺動軸心から遠い位置にある。このため、貯留タンク内で最も大きく遠心方向に動かされる収穫物等の残留物が点検口付近に集まり易くなり、この位置を点検口で確認することにより、貯留タンク内の残留物等を確認し易くなるという利点がある。
【００１６】
〔解決手段５〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留タンクは、前記走行車体の左右方向における端部が、車体フレームの左右方向での端部よりも横外側方にはみ出して設けられているとともに、そのはみ出した部分が、前記車体フレームの左右方向での中央側へ寄せられるように格納可能に構成されていることである。
【００１７】
〔解決手段５にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段５にかかる発明によると、貯留タンクの貯留量を大きく確保し得るものでありながら、はみ出した部分を格納可能であることにより、貯留タンクを用いての作業を行わない場合などには、はみ出した部分を格納して他物との接触を回避し易くすることができる。
【００１８】
〔解決手段６〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留タンクには、収穫物の貯留量を検出可能な貯留量検出器が設けられていることである。
【００１９】
〔解決手段６にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段６にかかる発明によると、貯留量検出器を備えることで収穫作業中における収穫物の貯留量を正確に把握し易くなるという利点がある。
【００２０】
〔解決手段７〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留量検出器は、前記貯留タンクの外周壁のうち、前記フィーダと対向する側の壁に設けられていることである。
【００２１】
〔解決手段７にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段７にかかる発明によると、貯留量検出器がフィーダと対向する側の壁に設けられているので、フィーダから貯留タンク内へ投入される収穫物の堆積箇所近くで、収穫物の量を検出することができ、収穫物の最大値を迅速に検出し易くなる。
【００２２】
〔解決手段８〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留量検出器は、前記フィーダの収穫物搬送方向に交差する方向の幅に相当する範囲内で前記壁に設けられていることである。
【００２３】
〔解決手段８にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段８にかかる発明によると、フィーダから貯留タンク内へ投入される収穫物の堆積箇所近くで、収穫物の量を検出することができ、収穫物の最大値を迅速に検出し易くなるとともに、左右方向のバラツキも少ない状態で正確に貯留量を検出し易くなるという利点がある。
【００２４】
〔解決手段９〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記貯留量検出器は、圧力を検出する感圧センサと、前記貯留タンクの内部に貯留された収穫物の圧力を前記感圧センサよりも広範囲で受圧して前記感圧センサに伝える受圧盤とを備えて構成されていることである
【００２５】
〔解決手段９にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段９にかかる発明によると、感圧センサよりも広範囲で受圧して感圧センサに伝える受圧盤を備えることで、貯留タンク内の収穫物による圧力が一部の感圧センサに伝わらないような状況が生じることを回避し易くなり、収穫物を精度良く検出し得る利点がある。
【００２６】
〔解決手段１０〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記受圧盤は、前記感圧センサの検出面側を覆うセンサカバーによって構成されていることである。
【００２７】
〔解決手段１０にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段１０にかかる発明によると、センサカバーを受圧盤として利用でき、部材の兼用による構造の簡素化を図り得る利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】トウモロコシ収穫機の左側面図である。
【図２】トウモロコシ収穫機の平面図である。
【図３】トウモロコシ収穫機の正面図である。
【図４】貯留回収装置の正面図である。
【図５】貯留回収装置の左側面図である。
【図６】貯留回収装置の背面図である。
【図７】点検口と開閉蓋とを示し、（ａ）は閉塞状態、（ｂ）は開放状態における上下方向での断面図である。
【図８】貯留タンクの分解斜視図である。
【図９】貯留量検出器を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は図９（ａ）におけるIXb-IXb線断面図である。
【図１０】点検口と開閉蓋との別実施形態を示し、（ａ）は閉塞状態、（ｂ）は開放状態における上下方向での断面図である。
【図１１】貯留タンクの透視窓部における別実施形態を示し、（ａ）は開放状態、（ｂ）は閉塞状態を示す正面図である。
【図１２】貯留タンクの透視窓部における別実施形態を示す左側面図である。
【図１３】貯留タンクの透視窓部における別実施形態を示す正面図である。
【図１４】貯留タンクの透視窓部における別実施形態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下、本発明に係るトウモロコシ収穫機の実施形態について図面に基づいて説明する。
〔全体構成〕
図１乃至図３に示すように、本発明に係るトウモロコシ収穫機は、車体フレーム１０の前部を左右一対の前輪１１で支持するとともに、車体フレーム１０の後部を左右一対の後輪１２で支持することにより構成された走行車体１を備えている。
車体フレーム１０の前端部には、キャビン支持台２Ａを介して運転キャビン２０を備えた運転部２が設けられ、その運転部２の後方の車体フレーム１０上に原動部１５が設けられている。そして、走行車体１は、非操向輪である左右一対の前輪１１が、原動部１５に設けたエンジン２５によって駆動されて自走する。また、後輪１２は油圧操作式の操向シリンダ（図示せず）によって操向操作自在に設けられている。
【００３０】
走行車体１には、前部に位置する収穫部としての収穫処理装置３と、収穫処理装置３の後部から走行車体１の上方にわたって後方上がりの状態で前後方向に延びる搬送装置としてのフィーダ４と、車体フレーム１０の後部に位置する回収部としての貯留回収装置６と、車体フレーム１０の下部であって前輪１１と後輪１２との間の前後中間部に位置する残稈処理装置５とが備えられている。
このトウモロコシ収穫機では、収穫作業時には、前輪１１の駆動により走行車体１を走行させ、収穫処理装置３で収穫した収穫物がフィーダ４によって貯留回収装置６に向けて搬送されて、貯留回収装置６に貯留される。そして、収穫時に圃場に残された茎稈は残稈処理装置５により細断処理される。
【００３１】
図１及び図２に示すように、運転キャビン２０の左側出入り口の横外側に、運転部ステップ２１及び乗降用ステップ１３が設けられている。乗降用ステップ１３は、上下方向に沿う揺動軸芯まわりで揺動可能に装着されていて、図２で二点鎖線で示すように前輪１１の横外側に位置した使用位置と、図２で破線で示すように前輪１１の後側に位置した格納位置とに切り換えできるように構成されている。
この乗降用ステップ１３及び運転部ステップ２１が設けられた走行車体１の左側が、既にトウモロコシの収穫作業を終えた既処理地側であり、走行車体１の右側が、未だトウモロコシの収穫作業が行われていない未処理地側である。したがって、トウモロコシ収穫機に対して操縦者や補助作業者が乗降するときには、乗降用ステップ１３を前輪１１の横外側に張り出させた使用位置にして、既処理地側から機体に乗降することができる。
【００３２】
運転キャビン２０の左側には、左側出入り口を開閉可能な透明ガラス製の開閉ドア２２が備えられ、開閉ドア２２は前方側のヒンジ２３を揺動支点として、後方側を開閉するように設けてある。運転キャビン２０の右側には、左側と同様な配置で開閉ドア２４が設けられているが、この右側の開閉ドア２４は、緊急時脱出用の開閉ドア２４であり、その開放可能範囲が左側の開閉ドア２２の開閉可能範囲よりも狭い所定範囲に制限されている。また、運転キャビン２０の右側には左側のような運転部ステップ２１や乗降用ステップ１３は設けられていない。
【００３３】
走行車体１のうち、車体横幅方向での中央部で前後方向に沿って長く配設されたフィーダ４の左横側部に相当する箇所に作業用デッキ１４が備えられている。この作業用デッキ１４は、車体操縦を行う操縦者とは別の作業者（補助作業者）が搭乗して、フィーダ４の搬出状況を監視するなどの補助作業を行ったり、機体停止時に運転キャビン２０から出てきた操縦者がフィーダ４や貯留回収装置６の状況を確認するため等に搭乗することができるように構成されている。
つまり、乗降用ステップ１３と運転部ステップ２１と作業用デッキ１４とのそれぞれが、走行車体１の同じ左横側部（既処理地側）に設けられていて、かつ作業用デッキ１４は、前端が運転部ステップ２１の後端の近くに位置するよう配備されている。そして、乗降用ステップ１３の上端部に位置する運転部ステップ２１と作業用デッキ１４とは、多少の高さの差はあるが、互いに乗り移りに支障のない程度の高さ位置に設けられている。乗降用ステップ１３及び作業用デッキ１４には、作業者が身体を支えるための保護部材１３Ａ，１４Ａが設けられている。
この作業用デッキ１４は、エンジン２５に供給される燃料を貯留するための燃料タンク２６の上方に位置しており、燃料タンク２６の上方を覆うカバー機能を備えている。又、原動部１５には、エンジン２５、エンジン冷却用のラジエータ２７、燃焼用空気を吸気するエアクリーナ２８及びプレクリーナ２９等が備えられている。
【００３４】
図２に示すように、エンジン２５は、フィーダ４に対して車体横幅方向での右側に備えられている。又、図３に示すように、ラジエータ２７及びエアクリーナ２８は、エンジン２５の上方に位置する状態で配備されている。
図２に示すように、作業用デッキ１４とエンジン２５とがフィーダ４を挟んで機体横幅方向の両側に振り分けられた状態で、平面視で互いに相対向する位置に配備されている。
【００３５】
〔収穫処理装置〕
収穫処理装置３は、車体フレーム１０におけるキャビン支持台２Ａに、走行車体１の左右方向に沿う横軸芯周りで揺動自在に支持され、車体フレーム１０の下部に支持された左右一対の油圧操作式の収穫処理装置用の昇降シリンダ３４により駆動昇降自在に設けられている。
【００３６】
図１及び図２に示すように、収穫処理装置３は、横方向に並列する３列の導入経路が形成され、各々の導入経路を挟む位置に左右一対の収穫ロール３０、その上部に位置する左右一対の無端搬送チェーン３１等を備えている。詳述はしないが、収穫ロール３０は、導入経路と平行する姿勢の回転軸芯を中心に回転自在に支持され、導入されるトウモロコシの収穫対象であるところのトウモロコシ作物（房状部）を植立茎稈から引き千切って分離させ、これを収穫物とするものである。
又、複数の収穫ロール３０と複数の無端搬送チェーン３１との後方位置には収穫物を横方向の中央位置に移送するオーガ３２が備えられている。このオーガ３２が、３列の導入経路にて夫々、植立茎稈から分離された収穫物を横方向の中央位置に移送させる。そして、このオーガ３２は、収穫物をその送出口からフィーダ４の搬送始端部に設けられた投入口（図示せず）に供給する。
【００３７】
〔フィーダ〕
フィーダ４は、図１及び図２に示すように、後方側ほど上方に向かう斜め姿勢のフィーダケース４０内に、左右一対の無端回動チェーン（図示せず）に亘って設定間隔をあけて複数の搬送プレート（図示せず）を架設支持させた周知の搬送コンベアによって構成されている。
このフィーダ４は、収穫物の搬送装置として機能するものであり、投入口（図示せず）から供給された収穫物を後方搬送し、フィーダケース４０の後端部（搬送終端部）には機体後方向きに開口する収穫物排出口４１が形成され、搬送してきた収穫物を収穫物排出口４１から貯留回収装置６の上方に向けて機体後方側へ排出する。
【００３８】
フィーダ４の後端部には、収穫物排出口４１から排出された収穫物を滑落させて貯留回収装置６へ案内する傾斜案内体４２が備えられている。傾斜案内体４２は、後下がり傾斜姿勢の底面の左右両側に立ち上がり側壁を備えた上部開放のチャンネル状に形成され、後述する貯留タンク６０の収穫物受入口６Ａに対して収穫物を案内供給するように構成されている。
また、図１に示すように、フィーダ４における収穫物排出口４１の下方側箇所には風力選別用の風を供給する送風機としての送塵ファン４３が設けられている。
この送塵ファン４３は、収穫物排出口４１から傾斜案内体４２を経て貯留回収装置６の収穫物受入口６Ａへ落下供給される途中の収穫物に、傾斜案内体４２の底面に形成のスリットを介して風を送り、収穫物中に混在する葉屑や茎稈屑等を吹き飛ばすことができるようにするためのものである。
【００３９】
〔残稈処理装置〕
図２、及び図３に示すように、車体フレーム１０の下部で、前輪１１と後輪１２との間の前後中間部に残稈処理装置５が設けられている。
この残稈処理装置５は、収穫処理装置３での左右横幅方向での収穫対象範囲の横幅と同程度の左右方向幅、すなわち走行車体１の左右方向幅と同程度の左右方向幅を有している。このように左右方向幅を設定してあるのは、走行車体１の前部に位置して走行車体１の左右方向幅と同程度の収穫対象範囲を有した収穫処理装置３での収穫跡を走行移動する際に、収穫処理装置３による収穫対象範囲の全体にわたり、圃場に植立状態で残されている茎稈を細断して、地面上に分散させるためである。
【００４０】
この残稈処理装置５は、剛性の高いカバーフレーム５０に両端側を支承されて、走行車体１の左右方向に沿う横軸芯周りで駆動回転される駆動回転軸５１と、駆動回転軸５１の外周面上で放射方向に向けて多数取り付けられた切断刃５２とを備え、駆動回転軸５１の回転に伴って植立状態の茎稈を叩き切り、細断する周知のハンマーナイフ式に構成されている。
前記駆動回転軸５１には、車体フレーム１０上に設置されたエンジン２５から駆動力が伝達されるように、走行車体１の左右方向でエンジン２５が設けられた一端側である右側端部に、伝動ベルト等を用いた駆動力伝達部（図示せず）が設けられている。この駆動力伝達部を介してエンジン２５の動力が駆動回転軸５１に伝達され、残稈処理装置５による植立残稈の細断処理が行われるように構成してある。
また、この残稈処理装置５は、その左右方向でのほぼ中央位置が車体フレーム１０上に設置された昇降シリンダ（図示せず）に吊り下げチェーン５３を介して連結されていて、昇降シリンダの伸縮作動に伴って高さ調節可能に吊り持ち支持されている。
【００４１】
〔貯留回収装置〕
次に、走行車体１の後部に設置された貯留回収装置６について説明する。
貯留回収装置６は、フィーダ４の後端よりも後方側の位置で、車体フレーム１０の後部に搭載されている。
図１、図２、及び図４乃至図６に示されているように、貯留回収装置６は、車体フレーム１０に固定されたタンク支持台７と、そのタンク支持台７に対して走行車体１の前後方向に沿う揺動軸心ｐ１回りで揺動可能に枢支された貯留タンク６０とを備えて構成されている。
貯留タンク６０は、伸縮シリンダ７５によって作動され、前記揺動軸心ｐ１回りでの起伏揺動により起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成されている。図１に示すように底面６０ａが車体フレーム１０上に位置する起立姿勢で収穫物を貯留可能であり、図示はしないが、底面６０ａが車体フレーム１０から離れてほぼ鉛直姿勢に沿うように倒立した倒伏姿勢で、貯留された収穫物が走行車体１の横側方へ排出可能であるように構成されている。
【００４２】
前記揺動軸心ｐ１は、タンク支持台７の上端部に固定された支軸７６の軸心であり、貯留タンク６０の上部に備えた上部枠６６に前記支軸７６が連結固定されることにより、起立姿勢にある貯留タンク６０の上部側に配置されている。
タンク支持台７は、図４及び図６に示すように、車体フレーム１０の左右方向で左横側方（図４の図中では右側）に片寄った位置に立設されている。そして、上端側が下端側よりも左横側方に傾く姿勢で車体フレーム１０に連結され、前記支軸７６は車体フレーム１０の左側端部よりも横外側にはみ出して位置する状態で設けられている。
したがって、貯留タンク６０は、車体フレーム１０の上面から離れた貯留タンク６０の上部側で、車体フレーム１０の左横端部よりも横外側に離れた位置の揺動軸心ｐ１の周りで起伏揺動して、前記起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更可能に構成されている。
貯留タンク６０の倒伏姿勢での収穫物排出方向は、走行車体１の左右方向における左側端部の横外側に設定されている。この左側端部は、前記残稈処理装置５への駆動力伝達部が配設された一端側である右側端部とは反対側の端部である。
【００４３】
〔タンク支持台〕
貯留タンク６０を支持するタンク支持台７は、貯留タンク６０の前側に配設された前フレーム７０と、後側に配設された後フレーム７１と、これらの前フレーム７０と後フレーム７１とを、貯留タンク６０の左側方位置で連結する横フレーム７２とを備えて構成されている。
前フレーム７０は、左側端部に位置する第１前フレーム７０Ａと、その第１前フレーム７０Ａに対して側面視で重なる位置で、上端側が連結され、かつ下端側が右方向に離れて位置する第２前フレーム７０Ｂとを備えて構成されている。後フレーム７１も前フレーム７０と同様な形状に形成され、左側端部に位置する第１後フレーム７１Ａと、その第１後フレーム７１Ａに対して側面視で重なる位置で、上端側が連結され、かつ下端側が右方向に離れて位置する第２後フレーム７１Ｂとを備えて構成されている。
【００４４】
図５に示すように、前フレーム７０及び後フレーム７１の左横側面に対して、上下両端部に横フレーム７２の取付板７２ａ，７２ｂを設けてある。
横フレーム７２は、前フレーム７０の上部の取付板７２ａと後フレーム７１の下部の取付板７２ｂとを結ぶ第１横フレーム７２Ａと、前フレーム７０の下部の取付板７２ｂと後フレーム７１の上部の取付板７２ａとを結ぶ第２横フレーム７２Ｂとを備えて構成されている。
第１横フレーム７２Ａ及び第２横フレーム７２Ｂは、断面Ｌ字状の板材で構成され、図４及び図５に示すように取付板７２ａ，７２ｂに対して表裏に連結されている。つまり、図示の構造では第１横フレーム７２Ａが取付板７２ａ，７２ｂの右側面に連結され、第２横フレーム７２Ｂが取付板７２ａ，７２ｂの左側面に連結されて、互いに交差する状態で設けられている。
【００４５】
貯留タンク６０の前側位置と後側位置とのそれぞれに、車体前後方向に長い左右一対の主フレーム１０Ａ，１０Ａにわたる横向きフレーム１０Ｂが架設され、この横向きフレーム１０Ｂの上面側に、取付ブラケット７３を介して前フレーム７０及び後フレーム７１が連結固定されている。
貯留タンク６０を起伏揺動させる伸縮シリンダ７５は、図４及び図６に示すように貯留タンク６０の前側の上部に備えた上部枠６６と、前フレーム７０における第２前フレーム７０Ｂの長さ方向での中間位置との間、及び、貯留タンク６０の後側の上部に備えた上部枠６６と、後フレーム７１における第２後フレーム７１Ｂの長さ方向での中間位置との間、のそれぞれに介装され、前後で同期して伸縮作動するように構成されている。
【００４６】
貯留タンク６０に設けられた前後の上部枠６６，６６同士の左端部には、左側壁部６５における貯留タンク６０の室外側に位置させた状態で、タンク支持台７の前フレーム７０と後フレーム７１との上端部同士を連結する支軸７６が、貯留タンク６０の外側で、前後の上部枠６６，６６を貫通する状態で設けてある。この支軸７６の軸心が貯留タンク６０の起伏揺動の際の揺動軸心ｐ１となる。
伸縮シリンダ７５の上端部は、前記支軸７６が存在する前後の上部枠６６，６６の左端部に近い位置で、その左端部よりも他端部側寄りの箇所の各上部枠６６に備えられたシリンダ連結部６６ａに連結されている。シリンダ連結部６６ａには、図示しない連結軸が備えられていて、その連結軸に対して伸縮シリンダ７５の上端部のボス部が相対回動自在に外嵌して枢支連結されている。したがって、伸縮シリンダ７５の伸縮作動にともなって、貯留タンク６０が揺動軸心ｐ１回りに揺動して、揺動軸心ｐ１から遠い側の右端部側が大きく上下揺動作動するように構成されている。
【００４７】
〔貯留タンク〕
貯留タンク６０の構造について説明する。
貯留タンク６０は、図８に示すように、車体フレーム１０に対向する底面６０ａを有したほぼ矩形の底板部６１の四周各辺が外周壁に囲まれて上方が開放された平面視矩形の有底箱状に形成されている。
つまり、図４及び図８に示すように、貯留タンク６０は、底板部６１の周辺枠６１ａの周辺に、走行車体１の前方に向く前側壁部６２（外周壁に相当する）と、後方に向く後側壁部６３（外周壁に相当する）と、右横方向に向く右側壁部６４（外周壁、かつ横側壁部に相当する）と、左横方向に向く左側壁部６５（外周壁、かつ横側壁部に相当する）とを備えている。前側壁部６２の上部にフィーダ４からの収穫物を導入するための収穫物受入口６Ａと、貯留タンク６０の内部を前方側から視認可能にするための透視窓部６Ｂとが形成されている。透視窓部６Ｂは収穫物の漏れだしを防ぎながら内部を目視できるものであればよく、この構造ではエキスパンドメタルを採用している。
【００４８】
収穫物の排出方向である左横側方の左側壁部６５は、貯留タンク６０の起立姿勢で、下端側が車体フレーム１０の左端部近くに位置し、上端側が車体フレーム１０の左端部よりも横外側にはみ出すように、上方側ほど左横側方に位置する傾斜姿勢で設けられている。この左側壁部６５の底板部６１に対する傾斜角度は、底板部６１がほぼ鉛直姿勢に操作されたとき、貯留タンク６０内の収穫物を確実に滑落させ得る程度の角度に設定されている。
走行車体１の右横方向に向く右側壁部６４は、貯留タンク６０の起立姿勢でほぼ鉛直線に沿った矩形の板材で構成されている。
前側壁部６２及び後側壁部６３は、貯留タンク６０の起立姿勢で、右横側縁が右側壁部６４に沿ってほぼ鉛直線に沿い、左横側縁が左側壁部６５に沿って上方側ほど左横側方に位置する傾斜縁に形成されている。
【００４９】
前側壁部６２と後側壁部６３とは、上端までの高さの２／３程度の高さ位置に相当する箇所に、左右方向での全幅にわたる横長の上部枠６６を、それぞれ壁外側に溶接して固定してある。
前側壁部６２と後側壁部６３とは、それぞれの外周縁部分に補強用の周辺枠６２ａ，６３ａが設けられている。そして、前側壁部６２と後側壁部６３の底辺側の周辺枠６２ａ，６３ａと、前記上部枠６６との間に、上下方向に沿って補強リブ材６０ｂが溶接固定されている。この補強リブ材６０ｂは、図示はしないが水平方向の断面形状で貯留タンク６０の室外側ほど中央が山形に膨出する形状のものである。
【００５０】
貯留タンク６０の周壁のうち、前側壁部６２と左側壁部６５、及び左側壁部６５と後側壁部６３とは、それぞれの端辺が接合する箇所で、上部枠６６よりも下側を溶接して一体化され、かつ底板部６１とも溶接により一体化されている。
右側壁部６４は、前側壁部６２の右側の端辺、及び後側壁部６３の右側の端辺に対して、多数の固定ボルト６０ｃを介して着脱可能にボルト連結されている。
そして、前側壁部６２と後側壁部６３との上部枠６６よりも上側の壁部分６２Ａ，６３Ａは、上部枠６６の上縁及び、左側壁部６５の上部、ならびに右側壁部６４の上部に対してボルト連結されている。
【００５１】
前側壁部６２の上部枠６６よりも上側の壁部分６２Ａは、左右方向でのほぼ中央位置にフィーダ４からの収穫物を導入するための収穫物受入口６Ａが形成されている。その収穫物受入口６Ａの左側端縁部分と左側壁部６５との間に相当する部分が透視窓部６Ｂに形成されている。この透視窓部６Ｂは、貯留タンク６０の収穫物排出方向である左側端部の上部に位置して、車体フレーム１０の左側端部よりも横外方に突出する位置に設けられている。
貯留タンク６０の排出方向側の端部には、左側壁部６５と前側壁部６２とが交差する箇所の端縁と、前側壁部６２の上端縁とで形成される先鋭な角部が存在するものであるが、透視窓部６Ｂは、この先鋭な角部を含む状態で角部に近い箇所に形成されている。
また、図３に示すように、透視窓部６Ｂが存在する箇所は、運転キャビン２０の左側端部よりも左横外方に位置するように設けてある。
【００５２】
〔点検口〕
貯留タンク６０の外周壁である後側壁部６３には、その下部に点検口６Ｃと、点検口６Ｃを閉塞する蓋体６７とが設けられている。
図６乃至図８に示すように点検口６Ｃは、貯留タンク６０における収穫物排出方向（左側方）とは反対側の端部で、かつ、後側壁部６３の下部に形成された矩形状の開口である。
この点検口６Ｃは、上下方向では、貯留タンク６０の底面６０ａに近い位置から貯留タンク６０の上端までの高さの１／３程度の高さを有した範囲にわたって形成されている。水平方向では、貯留タンク６０の右側端部からその端部に近い位置の補強リブ材６０ｂが存在する箇所までの範囲にわたって形成され、上下方向の高さと同程度か、少し幅広である程度の開口幅を有している。つまり、点検口６Ｃの大きさは、標準的な体格の大人が上半身を入れてタンク内部を覗き込むことにより点検や掃除をしたり、あるいは点検口６Ｃをくぐって出入り可能な程度の寸法に設定されている。
【００５３】
蓋体６７は、エキスパンドメタル状に多数の透孔６８ａが形成されている透視部６８を備えるとともに、その透視部６８の周辺部に平板状の周枠部分６９が形成されている。そして周枠部分６９のうち、下方側の周枠部分６９には、下部周縁よりも少し上方側箇所で、蓋体６７の板面に直交するように外側に突出する突条板部分６９ａが連設されている。また、上方側の周枠部分６９には、左右両端部近くに、後述する固定ボルト６３ｂに対する連結用の貫通孔６９ｂが形成されている。
【００５４】
図７及び図８に示すように、後側壁部６３に形成された点検口６Ｃの下部周縁には、上部開放の溝部６Ｃｂを備えたレール部材６Ｃａが溶接固定され、点検口６Ｃの上部周縁よりも上側の左右両端部における後側壁部６３に固定ボルト６３ｂが溶接固定されている。
図７（ａ）に示すように、レール部材６Ｃａの溝部６Ｃｂに平板状の蓋体６７の周枠部分６９の下部側を係入させる。このとき、蓋体６７の周枠部分６９の下部周縁がレール部材６Ｃａの溝部６Ｃｂの底に接触した状態で、周枠部分６９の下部に形成されている突条板部分６９ａはレール部材６Ｃａの上端面よりも上方に位置していて、後方外方へ突出している。したがって、この突条板部分６９ａを指で摘んで蓋体６７を保持し、蓋体６７の周枠部分６９の下部をレール部材６Ｃａの溝部６Ｃｂに嵌め込むように操作することができる。
【００５５】
蓋体６７の周枠部分６９の下部をレール部材６Ｃａの溝部６Ｃｂに係入させた状態で、蓋体６７の上方側の周枠部分６９に形成されている貫通孔６９ｂが後側壁部６３に取り付けられている固定ボルト６３ｂの存在箇所と合致するように、周枠部分６９に形成されている貫通孔６９ｂと後側壁部６３に取り付けられている固定ボルト６３ｂの位置とが設定されている。したがって、蓋体６７の上方側の周枠部分６９に形成されている貫通孔６９ｂを後側壁部６３に取り付けられている固定ボルト６３ｂに嵌入させて、外部から蝶ナット６３ｃで締め付けることにより、点検口６Ｃが閉塞された状態に蓋体６７を固定できるように構成されている。
【００５６】
また、蓋体６７を外して点検口６Ｃを開放した状態では、図７（ｂ）に示すように、蓋体６７の周枠部分６９の下部に形成されている突条板部分６９ａをレール部材６Ｃａの溝部６Ｃｂに係入させて一時的に支持させることができる。
この状態では、蓋体６７はほぼ水平姿勢で点検口６Ｃの外側に延出された状態となる。このようにすると、貯留タンク６０内に残存している収穫物を取り出す際の一時置き台として、あるいは、貯留タンク６０内に比較的多く残存している収穫物を貯留タンク６０の外側へ掻き出す際の排出ガイドとして利用することができる。
【００５７】
〔貯留量検出器〕
貯留タンク６０には、貯留タンク６０の外周壁のうち、フィーダ４と対向する側の壁であるところの前側壁部６２に、貯留タンク６０の内部に貯留された収穫物の貯留量を検出するための貯留量検出器８が設けられている。
この貯留量検出器８は、図４、図８、及び図９に示されているように、上下方向に所定間隔を隔てて配設された３個の感圧センサ８０によって構成されている。各感圧センサ８０は、ケース本体８１が前側壁部６２の外側に露出し、接触子８２の先端側が前側壁部６２に形成した取付孔６２ｂを貫通して貯留タンク６０の内部に位置する状態で取り付けられている。
【００５８】
そして、図８及び図９に示すように、各接触子８２の先端側の検出面８２ａよりも貯留タンク６０の内方側に位置して、接触子８２の検出面８２ａを覆うように受圧盤８３が設けられている。この受圧盤８３は、球面状のドーム型に形成された受圧面８３ａを備え、貯留タンク６０の内部に貯留された収穫物による側方への押圧力を受けて弾性変形し、収穫物による側方への押圧力が消失すると弾性復帰することが可能であるように、適度な保形性と弾性とを有した合成樹脂材料によって構成されている。
この受圧盤８３の受圧面８３ａは、図９（ａ），（ｂ）に示すように、接触子８２の検出面８２ａよりもかなり広い面積を有するように構成されている。これは、貯留タンク６０の内部で積層状態に貯留された収穫物同士の間に形成される隙間ｓ１（図９（ｂ）参照）が、接触子８２の検出面８２ａの前方に位置し、かつ検出面８２ａの面積よりも大きなものであるとき、その隙間ｓ１の存在によって感圧センサ８０の接触子８２が押圧力を検出できないような状況となることを避けるためのものである。つまり、収穫物同士の間に形成されると予測される隙間ｓ１の大きさよりも受圧面８３ａの面積が十分に大きいものであるように構成されていることで、収穫物による押圧力が受圧面８３ａを介して確実に接触子８２の検出面８２ａに伝えられるようにしてある。
この受圧盤８３は、各接触子８２の検出面８２ａ側を覆うように設けられていることで、この受圧盤８３がセンサカバーとしての役割をも果たすものであり、他物との摩擦接触などによる接触子８２の損傷を回避して耐久性の向上を図り得るものである。
【００５９】
上下方向に並ぶ３個の感圧センサ８０のうち、最上位の感圧センサ８０が貯留タンク６０内における収穫物の貯留量が所定の満杯レベルに達したことを検出するための満杯検出センサである。最下位の感圧センサ８０は貯留タンク６０内における収穫物の貯留量が検出予定の最下位置のレベルに達したことを検出するためのものである。最上位の感圧センサ８０と最下位の感圧センサ８０との中間に位置する感圧センサ８０は、貯留タンク６０内における収穫物の貯留量が、最上位の感圧センサ８０による貯留量の検出レベルと最下位の感圧センサ８０による貯留量の検出レベルとの中間のレベルに達したことを検出するためのものである。
各感圧センサ８０は自己復帰型の感圧スイッチで構成されており、収穫物の押圧作用によって押し込まれることによって入り状態となり、そのことの検出信号が制御装置（図示せず）に入力され、制御装置からの指令によって、運転部２内に備えた表示装置（図示せず）に貯留状態が表示されるように構成されている。
【００６０】
この貯留量検出器８は、図２、図４、及び図８に示されているように、前側壁部６２の左右方向でのほぼ中央位置で、フィーダ４の収穫物搬送方向に交差する方向であるところの左右方向で、フィーダ４の左右方向幅に相当する範囲内に位置するように配設されている。上下方向では、図４に示されているように、最上位の感圧センサ８０が貯留タンク６０の収穫物受入口６Ａの直下で上部枠６６の上側に位置する状態で設けられている。最下位の感圧センサ８０は貯留タンク６０の高さ方向でのほぼ１／２程度の高さ位置に存在し、中間の感圧センサ８０は最上位の感圧センサ８０と最下位の感圧センサ８０との中間に位置するように配設されている。
【００６１】
〔別実施形態の１〕
実施の形態では、貯留タンク６０の左側壁部６５を、貯留タンク６０の起立姿勢で、下端側が車体フレーム１０の左端部近くに位置し、上端側が車体フレーム１０の左端部よりも横外側にはみ出すように、上方側ほど左横側方に位置する傾斜姿勢であるように形成している。そして、その傾斜角度を、底板部６１がほぼ鉛直姿勢に操作されたとき、貯留タンク６０内の収穫物を確実に滑落させ得る程度の角度に設定したものであるが、これに限られるものではない。
例えば、底板部６１がほぼ水平姿勢にある状態から、鉛直姿勢に至るまでの途中で貯留タンク６０内の収穫物を確実に滑落させ得る程度の角度に設定しても良い。また、逆に底板部６１がほぼ鉛直姿勢に操作されてもまだ貯留タンク６０内の収穫物を確実に滑落させ得る程度の角度に到達せず、底板部６１が鉛直姿勢を過ぎて、底板部６１の上方側に位置する部分が下方側に位置する部分よりも横外方に位置するようになるまで揺動させた状態で、貯留タンク６０内の収穫物を確実に滑落させ得る程度の角度となるように設定してもよい。
また、左側壁部６５を傾斜した側壁部とはせず、右側壁部６４と同様に底板部６１に対して垂直な側壁部であるように構成してもよい。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６２】
〔別実施形態の２〕
実施の形態では、点検口６Ｃに対して蓋体６７を着脱するように構成した構造のものを例示したがこれに限られるものではない。例えば図１０に示すように構成してもよい。
すなわち、蓋体６７の下端縁側を左右方向に沿う横向きの揺動支軸６７ａで枢支して、上端側を揺動開閉可能であるように構成してもよい。揺動支軸６７ａとは反対側の上端側は、蓋体６７の上方側の周枠部分６９に形成されている貫通孔６９ｂを後側壁部６３に取り付けられている固定ボルト６３ｂに嵌入させて、外部から蝶ナット６３ｃで締め付けることにより、点検口６Ｃが閉塞された状態に蓋体６７を固定できるように構成されている。蓋体６７を開放させた状態では、揺動支軸６７ａの近くの下面側をストッパー６７ｂで受け止めることにより、蓋体６７の水平姿勢を維持できるように構成してある。
この蓋体６７の揺動支点となる揺動支軸６７ａは、上記のように蓋体６７の下端側に限らず、上端側、もしくは左右何れかの横側方で上下方向の軸心を有した揺動支軸６７ａであってもよい。この場合、連結用の貫通孔６９ｂや固定ボルト６３ｂによる固定構造は、揺動支軸６７ａが設けられた側の反対側に設けられることは勿論である。固定構造も、貫通孔６９ｂや固定ボルト６３ｂに限らず任意の構造を採用することができる。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６３】
〔別実施形態の３〕
実施の形態では、貯留タンク６０の透視窓部６Ｂ、及び蓋体６７をエキスパンドメタルで構成した構造のものを例示したが、これに限られるものではない。例えば、透視窓部６Ｂや蓋体６７を、パンチングメタル、金網、格子状部材、あるいは透明樹脂板や透明ガラス板など、収穫物の漏れだしを防ぎながら内部を目視できるものであれば適宜の構造を採用できる。勿論、透視窓部６Ｂと蓋体６７とは同じ素材で構成される必要もない。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６４】
〔別実施形態の４〕
実施の形態では、透視窓部６Ｂを貯留タンク６０と一体に固定された構造のものである例を示したが、これに限られるものではない。
例えば、図１１及び図１２に示すように、透視窓部６Ｂを備えて、車体フレーム１０の左側端部、もしくは運転キャビン２０の左側端部よりも横外方に突出する位置に設けられている部位を、車体フレーム１０が存在する車体内方側へ、もしくは運転キャビン２０が存在する車体内方側へ引退可能であるように構成してもよい。
【００６５】
すなわち、貯留タンク６０が、タンク支持台７に支持されたタンク主部６０Ａと、そのタンク主部６０Ａに対して出退可能に装備された可動タンク部６０Ｂとから構成されている。そして、可動タンク部６０Ｂは、タンク主部６０Ａから突出した姿勢では、貯留タンク６０の底面６０ａが車体フレーム１０上に位置する起立姿勢であるときに、車体フレーム１０の左側端部、もしくは運転キャビン２０の左側端部よりも横外方に突出する位置に設けられている（図１１（ａ）参照）。
可動タンク部６０Ｂは、図１１（ａ）に示す突出姿勢から、図１１（ｂ）に示すように、その可動タンク部６０Ｂのほぼ全体が、前後方向視でタンク主部６０Ａと重複するように、タンク主部６０Ａの内部に格納可能に構成されている。
【００６６】
可動タンク部６０Ｂの出退構造は次のように構成されている。
すなわち、可動タンク部６０Ｂのタンク主部６０Ａ側寄りの箇所には、貯留タンク６０の前側壁部６２の一部に相当する可動タンク部６０Ｂの前面に位置する前向き壁６０Ｂｆと、貯留タンク６０の後側壁部６３の一部に相当する後ろ向き壁６０Ｂｒとを接続する前後方向に長い連結部材６０Ｂａが設けられている。そして、この連結部材６０Ｂａの前端部は、可動タンク部６０Ｂの前向き壁６０Ｂｆを貫通してそれよりも前方側に突出する状態で設けられている。可動タンク部６０Ｂの前向き壁６０Ｂｆよりも前方側に突出する部分の連結部材６０Ｂａは、タンク主部６０Ａ側の前側壁部６２に備えた円弧状のガイド溝６０Ａａを貫通した状態で設けられており、この貫通して前方側へ突出する部分が取っ手部６０Ｂｂとして把持可能に構成されている。
したがってガイド溝６０Ａａよりも前方側に突出している取っ手部６０Ｂｂを把持して、ガイド溝６０Ａａ内を移動させることにより、可動タンク部６０Ｂを前後向きの揺動軸心ｐ１周りで左右揺動させることができる。これにより可動タンク部６０Ｂをタンク主部６０Ａに対して出退可能に構成してある。
【００６７】
タンク主部６０Ａの左側壁部６５の上端部と、貯留タンク６０の左側壁部６５の一部に相当する可動タンク部６０Ｂの左向き壁６０Ｂｌの下端部とは、タンク支持台７の支軸７６に対して交互に巻き付くように円筒状に湾曲形成された端片部分６５ａ，６５ｂを備えている。この端片部分６５ａ，６５ｂが支軸７６に対して外嵌する状態で巻き付くように形成されていることで、貯留タンク６０の揺動支点部分も兼ねている。
図１１及び図１２における符号６０Ｂｃは、タンク主部６０Ａに対して出退可能に装備された可動タンク部６０Ｂが、貯留タンク６０が起立姿勢であるときに、可動タンク部６０Ｂの左向き壁６０Ｂｌがタンク主部６０Ａの左側壁部６５と面一な姿勢となるようにするための姿勢規制用ストッパーである。
【００６８】
尚、この実施形態では、タンク主部６０Ａの左側壁部６５の上端部と、貯留タンク６０の左側壁部６５の一部に相当する可動タンク部６０Ｂの左向き壁６０Ｂｌの下端部とが、タンク支持台７の支軸７６に対して交互に巻き付くように円筒状に湾曲形成された端片部分６５ａ，６５ｂを備えたものであるが、端片部分６５ａ，６５ｂが巻き付く軸は、タンク支持台７の支軸７６とは別に設けた軸（図示せず）であっても良い。
また、可動タンク部６０Ｂとしては、前方から貯留タンク６０内の見通しが可能な透視窓部６Ｂとしての機能を備えていない構造のものであっても差し支えない。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６９】
〔別実施形態の５〕
上記別実施形態の４では、車体フレーム１０の左側端部、もしくは運転キャビン２０の左側端部よりも横外方に突出する位置に設けられている部位を、車体フレーム１０が存在する車体内方側へ、もしくは運転キャビン２０が存在する車体内方側へ引退可能であるように構成するにあたり、人為操作によって可動タンク部６０Ｂを移動させる構成のものを例示したが、これに限られるものではない。
例えば図１３及び図１４に示すように、駆動力を用いて可動タンク部６０Ｂを移動させるように構成してもよい。
【００７０】
この図１３及び図１４に示す構造では、可動タンク部６０Ｂの前向き壁６０Ｂｆ側の上縁部分を揺動軸心ｐ１回りの円弧状に形成し、この上縁部分に多数の孔で形成されるラック部９０を形成してある。そして、タンク主部６０Ａ側に電動モータ９１を固定し、電動モータ９１に設けた駆動用ピニオンギヤ９２をラック部９０に噛合させ、電動モータ９１の正逆回転によって、可動タンク部６０Ｂを出退移動させるように構成してある。したがって連結部材６０Ｂａには取っ手部６０Ｂｂは設けられていない。
その他の構成は、前述した別実施形態の４と同様の構成を採用すればよい。
【産業上の利用可能性】
【００７１】
本発明は、トウモロコシを収穫するためのトウモロコシ収穫機に適用できるものであり、運転キャビンを備えていない構造のものや、前輪操向式のものにも適用可能である。
【符号の説明】
【００７２】
１              走行車体
２              運転部
３              収穫部（収穫処理装置）
４              フィーダ
６Ｃ            点検口
８              貯留量検出器
１０            車体フレーム
２８            透視部
６０            貯留タンク
６２            前側壁部（フィーダと対向する側の壁）
６５            横側壁部（左側壁部）
６７            蓋体
８１            感圧センサ
８２            受圧盤
８２ａ          検出面
ｐ１            揺動軸心
【図１】
2015000028.tif 000003
【図２】
2015000028.tif 000004
【図３】
2015000028.tif 000005
【図４】
2015000028.tif 000006
【図５】
2015000028.tif 000007
【図６】
2015000028.tif 000008
【図７】
2015000028.tif 000009
【図８】
2015000028.tif 000010
【図９】
2015000028.tif 000011
【図１０】
2015000028.tif 000012
【図１１】
2015000028.tif 000013
【図１２】
2015000028.tif 000014
【図１３】
2015000028.tif 000015
【図１４】
2015000028.tif 000016