(57)【要約】【課題】メンテナンス容易、コスト低減に有利で、かつ、迅速作業に適する。【解決手段】移動自在の台車１と、該台車に設置された圧水タンク９、２１と、該圧水タンクの下部に設けられた傾斜ノズル１３及び垂直ノズル２３と、上記台車に設置された吸引ヘッド１７、２７と、該吸引ヘッドに連通されたバキュームホース３５とからなる。上記傾斜ノズルと、該傾斜ノズルの進行方向直前に設置された吸引ヘッドとから切出しノズルセット１９が構成され、上記垂直ノズルと、該垂直ノズルの進行方向直後に設置された吸引ヘッドとから粉砕ノズルセット２９が構成される。傾斜ノズルより圧水を噴射することにより、圧水が路面にこびりついた塵埃を斜めから切り出し、続いて噴射される垂直ノズルの圧水により、固形化した塵埃に強い圧力をかけ塵埃を細かく粉砕する。圧水は粉砕された塵埃とともに各吸引ヘッドから吸引される。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動自在の台車と、該台車に設置された圧水タンクと、該圧水タンクの下部に設けられ圧水を噴射する傾斜ノズル及び垂直ノズルと、上記台車に設置され塵埃を含んだ洗浄水を吸引する吸引ヘッドとからなる道路の清掃装置であって、
上記傾斜ノズルはノズル口が路面に対し傾設してなり、該傾斜ノズルと、該傾斜ノズルの進行方向直前に設置された吸引ヘッドとから切出しノズルセットが構成され、
上記垂直ノズルはノズル口が路面に対し直交してなり、該垂直ノズルと、該垂直ノズルの進行方向直後に設置された吸引ヘッドとから粉砕ノズルセットが構成されることを特徴とする道路用清掃装置。
【請求項２】
請求項１記載の道路用清掃装置において、上記切出しノズルセットが進行方向前方に設置され、上記粉砕ノズルセットが進行方向後方に設置されることを特徴とする道路用清掃装置。
【請求項３】
請求項１記載の道路用清掃装置において、上記切出しノズルセットが進行方向後方に設置され、上記粉砕ノズルセットが進行方向前方に設置されることを特徴とする道路用清掃装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか一に記載の道路用清掃装置において、上記台車に、上記切出しノズルセット及び上記粉砕ノズルセットと路面との間を被覆するスカートが取り付けられることを特徴とする道路用清掃装置。
【請求項５】
請求項１乃至請求項３のいずれか一に記載の道路用清掃装置において、上記傾斜ノズル及び上記垂直ノズルは各々複数であることを特徴とする道路用清掃装置。
【請求項６】
請求項１乃至請求項３のいずれか一に記載の道路用清掃装置において、上記傾斜ノズル及び上記垂直ノズルは各々高さ調節が自在であることを特徴とする道路用清掃装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は道路の清掃を簡易に効率良く行うことができる道路用清掃装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路の清掃を行う装置は従来から種々提案され実施されている。例えば、車両に種々の清掃部材が設置された清掃車などが一般的であり、清掃部材として回転ブラシや薬剤を用いる場合が多い。
【０００３】
しかしながら、回転ブラシを用いると路面の表層が若干ではあるが削り取られ、その切削屑の問題が生ずる。路面の切削屑を洗い出した洗浄水は吸引されると目詰りを起こすことがあるからである。また薬剤を用いる場合は、薬剤の洗浄等の後処理を要し、また公害問題を生ずることがあった。いずれにしても、これらの場合には、路面に負担がかかり、路面損傷のおそれがあった。
【０００４】
また清掃装置を装備した清掃車の場合、装置が複雑であるため、現場での準備作業等に時間がかかり迅速作業に適しないことがあり、大きなコストを要し、また大車両となるため、道幅が狭小の道路には適用することができなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−７８２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本願発明は上記背景に鑑み、メンテナンス容易、コスト低減に有利で、かつ、迅速作業に適する道路用清掃装置を供することを目的とする。
【０００７】
また路面への負担が実質上なく、幅が狭小の道路にも適用することができる道路用清掃装置を供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的達成のため、本願発明による道路用清掃装置は、移動自在の台車と、該台車に設置された圧水タンクと、該圧水タンクの下部に設けられ圧水を噴射する傾斜ノズル及び垂直ノズルと、上記台車に設置され塵埃を含んだ洗浄水を吸引する吸引ヘッドとからなる道路の清掃装置であって、
上記傾斜ノズルはノズル口が路面に対し傾設してなり、該傾斜ノズルと、該傾斜ノズルの進行方向直前に設置された吸引ヘッドとから切出しノズルセットが構成され、
上記垂直ノズルはノズル口が路面に対し直交してなり、該垂直ノズルと、該垂直ノズルの進行方向直後に設置された吸引ヘッドとから粉砕ノズルセットが構成されることを特徴とする。
また、請求項１記載の道路用清掃装置において、上記切出しノズルセットが進行方向前方に設置され、上記粉砕ノズルセットが進行方向後方に設置されることを特徴とする。
また、請求項１記載の道路用清掃装置において、上記切出しノズルセットが進行方向後方に設置され、上記粉砕ノズルセットが進行方向前方に設置されることを特徴とする。
また、請求項１乃至請求項３のいずれか一に記載の道路用清掃装置において、上記台車に、上記切出しノズルセット及び上記粉砕ノズルセットと路面との間を被覆するスカートが取り付けられることを特徴とする。
また、請求項１乃至請求項３のいずれか一に記載の道路用清掃装置において、上記傾斜ノズル及び上記垂直ノズルは各々複数であることを特徴とする。
また、請求項１乃至請求項３のいずれか一に記載の道路用清掃装置において、上記傾斜ノズル及び上記垂直ノズルは各々高さ調節が自在であることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
切出しノズルセットと粉砕ノズルセットの各ノズルは、圧水の噴射方向が路面に対し異なり、一のノズルは一定の傾斜角を有し、他のノズルは路面に垂直に圧水を噴射する。例えば、まず傾斜ノズルより圧水を噴射することにより、圧水が路面にこびりついた塵埃を斜めから切り出し、続いて噴射される垂直ノズルの圧水により、固形化した塵埃に強い圧力をかけ塵埃を細かく粉砕する。
【００１０】
かかる塵埃の切り出し及び粉砕は、台車の進行に伴って連続的に行われる。細かく粉砕された塵埃は、切出しノズルセットの吸引ヘッドが傾斜ノズルの直前に設置され、かつ粉砕ノズルセットの吸引ヘッドが垂直ノズルの直後に設置されている。このため、仕事を終えた圧水は、台車の進行に伴って細かく粉砕された塵埃とともに各吸引ヘッドから直ちに吸引される。
【００１１】
よって、道路面の清掃作業は極めて効率的に迅速、簡単に行うことができる。
【００１２】
装置各部の構成は簡易であるから、メンテナンスは略フリーであり、清掃コストの低下に寄与する。さらに、装置は幅員も含め何如ようにも設計可能であるから、道幅が狭小の道路にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本願発明による道路用清掃装置の実施の形態を示す正面図である。
【図２】（Ａ）は図１のＡ−Ａ端面図、（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ端面図である。
【図３】図１のＩＩＩ部拡大平面図である。
【図４】図１の斜視図である。
【図５】（Ａ）は図１実施の形態の運転中の動作を示す要部拡大図、（Ｂ）は（Ａ）の一部省略平面図である。
【図６】（Ａ）は本願発明による他の実施の形態の運転中の動作を示す要部拡大図、（Ｂ）は（Ａ）の一部省略平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、実施の形態を示す図面に基づき本願発明による道路用清掃装置をさらに詳しく説明する。なお、便宜上同一の機能を奏する部分には同一の符号を付してその説明を省略する。
【００１５】
１は台車であり、枠材３ａを前後左右に組合わせ結合し四角形状に形成された底面部３と、該底面部３の４隅下部に設けられ水平方向に３６０°回動自在の回転ローラ５と、上記底面部３の後端部に垂設されたハンドル部７からなり、矢示方向に移動自在である。９、２１は上記底面部３に固設された中空構造の圧水タンクであり、内槽９ａ、２１ａに、分岐管１２を介して、給水ホース１１から送給される圧水を一時貯水する。１０はゴム製の厚板からなるスカートであり、上記底面部３を構成する前後左右の枠材３ａに固着され、後記する切出しノズルセット１９及び粉砕ノズルセット２９と路面Ｇ間を被覆し、圧水Ｗ1及び洗浄後の水Ｗ2が周囲に漏出するのを防止する。上記スカート１０にて囲繞されたエリアにて洗浄エリア１０Ａが形成され、この洗浄エリア１０Ａにおいて圧水Ｗ1が仕事をする。
【００１６】
上記圧水タンク９の下部には複数（図示実施例では７箇）の傾斜ノズル１３を固設する。該傾斜ノズル１３は、ノズル口１５が進行方向前方に４５°傾斜された状態で、路面Ｇに対し傾設される。上記底面部３の上記傾斜ノズル１３の直前には吸引ヘッド１７が固設される。該吸引ヘッド１７の下端部には摺動自在の開口調整板１８が取り付けられ、路面Ｇとの間に形成される吸引口１８ａの開口度を調整することができる。上記傾斜ノズル１３と上記吸引ヘッド１７とから１組の切出しノズルセット１９が構成される。１４は上記傾斜ノズル１３の開閉及び流量の調整をするコック、１６は上記吸引ヘッド２７の路面Ｇからの高さを調節する調整ボルトである。
【００１７】
上記圧水タンク２１の下部には複数（図示実施例では７箇）の垂直ノズル２３を固設する。該垂直ノズル２３は、ノズル口２５が路面Ｇに対し直交してなる。上記底面部３の上記垂直ノズル２３の直後には吸引ヘッド２７が固設される。該吸引ヘッド２７の下端部には摺動自在の開口調整板２８が取り付けられ、路面Ｇとの間に形成される吸引口２８ａの開口度を調整することができる。上記垂直ノズル２３と、上記吸引ヘッド２７とから１組の粉砕ノズルセット２９が構成される。２４は上記垂直ノズル２３の開閉及び流量の調整をするコック、２６は上記吸引ヘッド２７の路面Ｇからの高さを調節する調整ボルトである。
【００１８】
なお、図２は、（Ａ）に上記垂直ノズル２３及び上記圧水タンク２１の構成を、（Ｂ）に上記吸引ヘッド２７の構成を示すとともに、全体として上記粉砕ノズルセット２９の構成をも示す。上記切出しノズルセット１９はノズル形状が異なるのみであり、その余の構成は図２（Ａ）、（Ｂ）と同一であるので、便宜上図示を省略し、対応する符号を図２（Ａ）、（Ｂ）の括弧内に記す。
【００１９】
上記吸引ヘッド１７、２７は同一構造であり、全体が扁平の三角形状に形成され、連通部１７ａ、２７ａを介して、吸引管３１、３１に連通される。３３はＹ字状に形成された分岐具であり、分岐した各管部３３ａに夫々バタフライ弁からなるバルブ３４、３４を備える。上記分岐具３３は、各管部３３ａが上記吸引管３１に連結されるとともに、上記ハンドル部７に固定される基管部３３ｂが図示しないバキューム車のバキュームホース３５に連結される。これにより、上記吸引口１８ａ、２８ａから吸引された仕事を終えた洗浄水Ｗ2及び塵埃が、上記吸引ヘッド１７、２７の各ヘッド内室（図示せず）及び連通部１７ａ、２７ａを通り、バキュームホース３５に吸引される。３３ｃは仕事を終えた洗浄水を吸引する分岐具３３のバルブ３４の開閉をするハンドルである。
【００２０】
本願発明装置の清掃の準備及び運転は簡単である。まず、路面の状況に応じて調整ボルト１６、２６を操作し、吸引ヘッド１７、２７の各吸引口１８ａ、２８ａの路面Ｇからの高さを調整する。次いで基管部３３ｂをバキュームホース３５に連結し、バキューム圧を調整すれば、清掃の準備完了である。吸引ヘッド１７、２７の端部１７ｂ、２７ｂは、通常路面ぎりぎりまで近接して調整する。洗浄水となる圧水Ｗ1の圧力は、２０ＭＰａ位とされるのが通例である。またバキュームの吸引圧力は−９６ＫＰａ位で調整されるのが通例である。
【００２１】
清掃作業は圧水Ｗ1を圧水タンク９、２１に流入し、傾斜ノズル１３及び垂直ノズル２３から噴射させることにより行う。傾斜ノズル１３より圧水Ｗ1を噴射させると、圧水Ｗ1が路面にこびりついた固形化された塵埃を斜めから切り出す。また垂直ノズル２３から噴射する圧水Ｗ1が塵埃に垂直に衝突し強力な圧力をかけるため、塵埃は細かく粉砕される。このような塵埃の切出し及び粉砕は、台車１の進行に伴って連続的に行われ、洗浄水により塵埃が路面Ｇ上に浮かされる。そして細かく粉砕された塵埃は、台車１の進行に伴って、傾斜ノズル１３の直前に設置された吸引ヘッド１７及び垂直ノズル２３の直後に設置された吸引ヘッド２７より、仕事を終えた洗浄水Ｗ2とともに、直ちに吸引される。
【００２２】
洗浄エリア１０Ａにおいて、仕事終了後の塵埃を含んだ洗浄水Ｗ2は、前方部分及び後方部分が夫々反対方向に吸引される。
【００２３】
よって洗浄エリア１０Ａ全体の洗浄が台車１の進行に伴って、効率的に迅速、簡単に行うことができる。また、道路面の清掃作業は準備作業及び清掃運転作業を含め、上記のように極めて簡単である。
【００２４】
装置各部の構成は上記した通り簡易であるから、メンテナンスは略フリーである。よって清掃コストが非常に低減する。
【００２５】
また台車１、底面部３のサイズも何如ようにも設計可能であるから、底面部３の横幅を小とすれば、道幅が狭小の道路にも適用することができる。本願発明による道路用清掃装置は、一般道路にも高速道路にも、また歩道にも適用することができる。
【００２６】
さらに、回転ブラシや薬剤を用いないから、路面への負担が実質上なく、後処理の必要がないから、この面からも迅速作業をすることができる。
【００２７】
本願発明は上記した実施の形態に限定されない。例えば、路面の状況によっては、図６（Ａ）（Ｂ）に示すように、粉砕ノズルセット２９を前方設置とし、切出しノズルセット１９を後方設置としてもよい。かかるノズルセットの配設位置の交換は、取付けボルトの操作により現場で簡単に行うことができる。よって本願発明による道路用清掃装置は現場対応力が非常に大である。またこの場合、洗浄エリア１０Ａにおいて、圧水Ｗ1と仕事終了後の塵埃を含んだ洗浄水Ｗ2は、前方部分及び後方部分が夫々対向方向に吸引される。よって洗浄エリア１０Ａにおける塵埃の切出し及び粉砕を集中的に行うことができ、路面Ｇの汚れ具合が大きい場合等に一層効果的である。
【００２８】
傾斜ノズル１３の傾斜角度は、４５°に限られず任意であり、例えば５０°、６０°、４０°、３０°位であってもよい。
【００２９】
またハンドル部７の後端部における設置部位は任意である。
【００３０】
図示実施例は、圧水タンクが夫々傾斜ノズル１３専用、垂直ノズル２３専用の場合を示したが、圧水タンク自体は単一とし、傾斜ノズル１３及び垂直ノズル２３に連通せしめるようにしてもよい。
【００３１】
スカート１０及び吸引ヘッド１７、２７の端部１７ｂ、２７ｂは路面Ｇの状況により路面Ｇまで垂下させて使用してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本願発明は道路の清掃に活用することができる。
【符号の説明】
【００３３】
１      台車
３      底面部
３ａ    枠材
５      回転ローラ
７      ハンドル部
９      圧水タンク
９ａ    内槽
１０    スカート
１０Ａ  洗浄エリア
１１    給水ホース
１２    分岐管
１３    傾斜ノズル
１４    コック
１５    ノズル口
１６    調整ボルト
１７    吸引ヘッド
１７ａ  連通部
１７ｂ  端部
１８    開口調整板
１８ａ  吸引口
１９    切出しノズルセット
２１    圧水タンク
２１ａ  内槽
２３    垂直ノズル
２４    コック
２５    ノズル口
２６    調整ボルト
２７    吸引ヘッド
２７ａ  連通部
２７ｂ  端部
２８    開口調整板
２８ａ  吸引口
２９    粉砕ノズルセット
３１    吸引管
３３    分岐具  
３３ａ  各管部
３３ｂ  基管部
３３ｃ  ハンドル
３４    バルブ
３５    バキュームホース
Ｇ      路面
Ｗ1     圧水
Ｗ2     洗浄水
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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