(57)【要約】【課題】弁体の保持状態を維持できるバルブ装置を提供する。【解決手段】洗浄液を第１流路５４と第２流路５５とに切り替えて供給するバルブ装置１４であって、第１流路５４を有する第１液体管４４と、第１液体管４４と同心状に設けられ、かつ、第２流路５５を有する第２液体管４５と、第１弁室３７及び第２弁室３８が設けられたハウジング３６と、ハウジング３６の内部で第１液体管４４と第２液体管４５との間に配置された隔壁４９と、ハウジング３６に設けられ、かつ、隔壁４９を支持するリブ４６と、を有し、隔壁４９は、第１弁室３７及び第２弁室３８の圧力により弾性変形して、第１流路５４または第２流路５５のいずれか一方を開き、かつ、他方を閉じる膜状の弁体５０と、弁体５０の外周に沿って取り付けられ、かつ、リブ４６に支持される枠５１と、を有し、枠５１の剛性は弁体５０の剛性よりも高い。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧送される液体を第１流路と第２流路とに切り替えて供給するバルブ装置であって、
前記第１流路に接続される第１弁室、及び前記第２流路に接続される第２弁室が設けられたハウジングと、
前記ハウジングの内部における前記第１流路と前記第２流路との間に配置され、かつ、前記第１弁室と前記第２弁室とを隔てる隔壁と、
前記ハウジングに設けられ、かつ、前記隔壁を支持する支持部と、
が設けられており、
前記隔壁は、
第１弁室及び第２弁室の圧力により弾性変形して、前記第１流路または第２流路のいずれか一方を開き、かつ、他方を閉じる膜状の弁体と、
前記弁体の外周に沿って取り付けられ、かつ、前記支持部に支持される枠と、
を有し、
前記枠の剛性は、前記弁体の剛性よりも高い、バルブ装置。
【請求項２】
請求項１に記載されたバルブ装置において、
前記第１流路及び前記第２流路は、同心状に配置されており、
前記弁体の外周に沿って形成され、かつ、前記第１流路及び前記第２流路の半径方向で内側に向けて突出された係止部と、
前記半径方向で前記係止部の内側に配置され、かつ、前記枠の外周が嵌め込まれる支持溝と、
が設けられている、バルブ装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載されたバルブ装置において、
前記第１流路を備えた第１液体管と、
前記第２流路を備え、かつ、前記第１液体管と同心状に配置された第２液体管と、
が設けられており、
前記１液体管及び前記第２液体管の配置方向で、前記弁体から前記第１液体管の端部までの距離と、前記弁体から前記第２液体管の端部までの距離とが同じである、バルブ装置。
【請求項４】
請求項３に記載されたバルブ装置において、
前記１液体管及び前記第２液体管の配置方向で前記隔壁の両端に、前記支持部に接触し、かつ、前記配置方向に対して垂直な接触面が設けられている、バルブ装置。
【請求項５】
液体を貯留するウォッシャタンクと、
電動モータの動力により回転して前記ウォッシャタンクの液体を吸入し、かつ、圧送するポンプ装置と、
前記ポンプ装置により圧送された液体を、車両のフロントウィンドノズルに供給する第１流路と、
前記ポンプ装置により圧送された液体を、前記車両のリヤウィンドノズルに供給する第２流路と、
前記ポンプ装置により圧送された液体を、前記第１流路と前記第２流路とに切り替えて供給する請求項１〜４のいずれか１項に記載されたバルブ装置と、
を有する、ウォッシャ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液体を２方向に切り替えて供給可能なバルブ装置、及びバルブ装置を有するウォッシャ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両には、フロントウィンド及びリヤウィンドをワイパで払拭する前に、フロントウィンド及びリヤウィンドに洗浄液を噴射するためのウォッシャ装置が設けられている。このウォッシャ装置の一例が、特許文献１、２に記載されている。
【０００３】
特許文献１、２に記載されたウォッシャ装置は、ウォッシャポンプ及びバルブ装置を有する。ウォッシャポンプは、吸入口及びポンプ室を有するポンプ本体と、ポンプ室に回転可能に設けられたインペラと、インペラを正逆回転させる電動モータと、ポンプ室に接続された第１管路及び第２管路と、フロントウィンド側に洗浄液を導く第１流路と、リヤウィンド側に洗浄液を導く第２流路と、を有する。
【０００４】
一方、バルブ装置は、第１管路及び第２管路が接続され、かつ、第１流路及び第２流路が接続された弁体収納室と、弁体収納室に設けられた弁体と、を有している。弁体はゴム状弾性体により一体成形されており、弁体収納室を形成するハウジングにより支持されている。ハウジングには、支持部が設けられており、弁体の外周が支持部に嵌め込まれて、弁体がハウジングにより支持されている。
【０００５】
特許文献１、２に記載されたウォッシャ装置は、電動モータの動力でインペラが回転すると、ウォッシャタンクの洗浄液が吸入口を経由してポンプ室に吸入される。すると、インペラが回転する向きに応じて弁体の両側で圧力差が生じ、洗浄液の圧力で弁体が弾性変形することで、第１流路または第２流路のいずれか一方が開放され、他方が閉じられる。そして、電動モータの回転する向きを切り替えることで、洗浄液をフォロントウィンドまたはリヤウィンドのいずれか一方に、選択的に切り替えて噴射することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−２２２２６２号公報
【特許文献２】特開２００９−２８７５２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
近年、車両においてはワイパによるウィンドの払拭面積の拡大に伴い、洗浄液を広範囲に亘って噴射する要求がある。このため、ウォッシャ装置により洗浄液を高圧で噴射する構造となっている。しかしながら、特許文献１、２に記載されたウォッシャ装置においては、高圧の洗浄液が弁体に作用すると、弁体が支持部から外れたり傾いたりする可能性があった。
【０００８】
本発明の目的は、弁体が支持部から外れたり傾いたりすることを防止できる、バルブ装置及びウォッシャ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のバルブ装置は、圧送される液体を第１流路と第２流路とに切り替えて供給するバルブ装置であって、前記第１流路に接続される第１弁室、及び前記第２流路に接続される第２弁室が設けられたハウジングと、前記ハウジングの内部における前記第１流路と前記第２流路との間に配置され、かつ、前記第１弁室と前記第２弁室とを隔てる隔壁と、前記ハウジングに設けられ、かつ、前記隔壁を支持する支持部と、が設けられており、前記隔壁は、第１弁室及び第２弁室の圧力により弾性変形して、前記第１流路または第２流路のいずれか一方を開き、かつ、他方を閉じる膜状の弁体と、前記弁体の外周に沿って取り付けられ、かつ、前記支持部に支持される枠と、を有し、前記枠の剛性は、前記弁体の剛性よりも高い。
【００１０】
本発明のバルブ装置は、前記第１流路及び前記第２流路は、同心状に配置されており、前記弁体の外周に沿って形成され、かつ、前記第１流路及び前記第２流路の半径方向で内側に向けて突出された係止部と、前記半径方向で前記係止部の内側に配置され、かつ、前記枠の外周が嵌め込まれる支持溝と、が設けられている。
【００１１】
本発明のバルブ装置は、前記第１流路を備えた第１液体管と、前記第２流路を備え、かつ、前記第１液体管と同心状に配置された第２液体管と、が設けられており、前記１液体管及び前記第２液体管の配置方向で、前記弁体から前記第１液体管の端部までの距離と、前記弁体から前記第２液体管の端部までの距離とが同じである。
【００１２】
本発明のバルブ装置は、前記１液体管及び前記第２液体管の配置方向で前記隔壁の両端に、前記支持部に接触し、かつ、前記配置方向に対して垂直な接触面が設けられている。
【００１３】
本発明のウォッシャ装置は、液体を貯留するウォッシャタンクと、電動モータの動力により回転して前記ウォッシャタンクの液体を吸入し、かつ、圧送するポンプ装置と、前記ポンプ装置により圧送された液体を、車両のフロントウィンドノズルに供給する第１流路と、前記ポンプ装置により圧送された液体を、前記車両のリヤウィンドノズルに供給する第２流路と、前記ポンプ装置により圧送された液体を、前記第１流路と前記第２流路とに切り替えて供給する上記バルブ装置と、を有する。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のバルブ装置によれば、弁体に洗浄液の圧力が加わった際に、弁体が支持部から外れたり傾いたりすることを防止できる。
【００１５】
本発明のバルブ装置によれば、弁体の外周部分が、第１流路及び第２流路を中心とする半径方向で内側に向けて引っ張られても、係止部が枠に係止するため、弁体が支持部から外れることを防止できる。
【００１６】
本発明のバルブ装置によれば、第１流路が閉じられる際における第２弁室の圧力と、第２流路が閉じられる際における第１弁室の圧力とが同じになる。
【００１７】
本発明のバルブ装置によれば、隔壁を支持部により支持するにあたり、隔壁の向きに関わりなく、支持部により隔壁を支持することができる。
【００１８】
本発明のウォッシャ装置によれば、弁体に洗浄液の圧力が加わった際に、弁体が支持部から外れたり傾いたりすることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明のウォッシャ装置に用いるウォッシャポンプの斜視図である。
【図２】図１のウォッシャポンプの正面断面図である。
【図３】図１のウォッシャポンプの平面断面図である。
【図４】（Ａ）は、本発明のウォッシャ装置を示す模式図、（Ｂ）はウオッシャ装置を備えた車両の模式図である。
【図５】本発明のバルブ装置を示す側面断面図である。
【図６】本発明のバルブ装置を示す平面断面図である。
【図７】本発明のバルブ装置に用いる弁体の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１〜図４には、車両５９のフロントウィンド５９ａ及びリヤウィンド５９ｂに洗浄液を噴射するポンプ装置１０が示されている。また、本発明のウォッシャ装置６３は、ウォッシャタンク６２、ポンプ装置１０、フロントウィンドノズル６０、リヤウィンドノズル６１を有する。
【００２１】
ポンプ装置１０は、ケーシング１１を有し、ケーシング１１は筒部１２と、筒部１２に連続して形成された吸入管１３とを有する。また、筒部１２における吸入管１３の反対側にバルブ装置１４が設けられている。さらに、ケーシング１１の開口部を塞ぐカバー１５及び端子ホルダ１６が設けられている。ケーシング１１は樹脂により一体成形されており、ケーシング１１の内部には電動モータ１７が設けられている。電動モータ１７は、ケーシング１１の内面に固定された永久磁石１８と、ケーシング１１の内部に回転可能に設けられたアーマチュア軸１９とを有する。端子ホルダ１６には軸受２０が設けられており、ケーシング１１の内部に設けた壁２１に軸受２２が取り付けられている。アーマチュア軸１９が２個の軸受２０，２２により支持されている。アーマチュア軸１９の外周には、アーマチュア２３及びコンミュテータ２４が設けられている。
【００２２】
端子ホルダ１６は樹脂により一体成形されており、端子ホルダ１６に２本の端子２５が埋め込まれている。２本の端子２５には、それぞれ端子２６，２７が接続されており、端子２６によりブラシ２８が支持され、端子２７によりブラシ２９が支持されている。ブラシ２８，２９はコンミュテータ２４に接触している。このため、２本の端子２５を介してコンミュテータ２４に電力が供給されると、永久磁石１８とアーマチュア２３との間に回転磁界が形成され、アーマチュア軸１９が回転する。また、電動モータ１７は端子２５への通電の向きを切り替えることにより、アーマチュア軸１９が回転する向きを正逆に切り替えることができる。
【００２３】
吸入管１３の内部に吸入通路３０が設けられており、吸入通路３０はウォッシャタンク６２に接続されている。ウォッシャタンク６２には洗浄液が貯留されている。吸入通路３０は、吸入管１３及び壁２１の両方に亘り設けられている。また、壁２１に軸孔３１が設けられており、軸受２２は軸孔３１に配置されている。また、軸孔３１の内周面には、環状のパッキン３２が取り付けられている。パッキン３２は、筒部１２の内部空間と、吸入通路３０とを液密にシールする密封装置である。
【００２４】
さらに、壁２１における軸孔３１とは反対側に通路３３が設けられており、カバー１５と壁２１との間に収容室３４が形成されている。収容室３４は、通路３３を介して吸入通路３０に接続されており、収容室３４にインペラ３５が設けられている。アーマチュア軸１９の先端は収容室３４に配置されており、インペラ３５はアーマチュア軸１９の先端に固定されている。このため、インペラ３５は電動モータ１７の動力で回転する。
【００２５】
バルブ装置１４は、図４〜図６のように、筒部１２に連続するハウジング３６を有する。ハウジング３６の内部には第１弁室３７及び第２弁室３８が形成されている。壁２１とカバー１５との間には、収容室３４と第１弁室３７とを接続する第１通路３９と、収容室３４と第２弁室３８とを接続する第２通路４０とが設けられている。第１通路３９と第２通路４０とは、隔壁４１により仕切られている。隔壁４１は壁２１に連続して設けられている。さらに、収容室３４及び第１弁室３７及び第２弁室３８を取り囲む外周壁４２が設けられている。外周壁４２の内面４３の形状は、収容室３４の周囲で円弧形状となっている。
【００２６】
第１弁室３７の内部から、ハウジング３６の外部に亘って第１液体管４４が設けられ、第２弁室３８の内部から、ハウジング３６外部に亘って第２液体管４５が設けられている。第１液体管４４内に第１流路５４が設けられ、第２液体管４５内に第２流路５５が設けられている。第１液体管４４及び第２液体管４５は、共に中心線Ａ１を中心として同心状に配置されている。第１液体管４４及び第２液体管４５の内径及び外径は同一である。ポンプ装置１０を平面視すると、中心線Ａ１はアーマチュア軸の中心線Ｂ１に対して直交する。第１液体管４４は、チューブまたはホースを介してフロントウィンドノズル６０に接続されている。第２液体管４５は、チューブまたはホースを介してリヤウィンドノズル６１に接続されている。また、ハウジング３６には、中心線Ａ１に沿った方向で所定間隔をおいて、２つのリブ４６が設けられている。中心線Ａ１に対して垂直な平面内で、２つのリブ４６は、Ｃ字形状またはコ字形状に設けられている。
【００２７】
また、カバー１５の内面には、２つのリブ４７が形成されている。２つのリブ４７は中心線Ａ１の周囲に設けられており、１つのリブ４６と、１つのリブ４７とが、中心線Ａ１に沿った方向で同じ位置に配置されている。そして、２つのリブ４６同士の間、及び２つのリブ４７同士の間に、連続する１つの取り付け溝４８が形成されている。取り付け溝４８は、中心線Ａ１を取り囲むように環状に形成されている。取り付け溝４８は、中心線Ａ１に沿った方向で所定の幅を有し、第１液体管４４の端部５６と、第２液体管４５の端部５７との間隔は、取り付け溝４８の幅と同じである。さらに、リブ４６，４７、取り付け溝４８、第１液体管４４、第２液体管４５は、中心線Ａ１に対して垂直な平面を境として、左右対称な形状・構造である。
【００２８】
そして、取り付け溝４８に隔壁４９が取り付けられている。隔壁４９は、ゴム状弾性体により形成された弁体５０と、弁体５０を補強する枠５１とを有する。枠５１は、図７のように環状であり、枠５１は穴部５３を備えている。穴部５３は中心線Ａ１を中心として形成されており、中心線Ａ１に対して垂直な平面内で穴部５３は円形である。枠５１は樹脂により一体成形されており、枠５１の剛性は弁体５０の剛性よりも高い。
【００２９】
弁体５０は、膜状の膜部５０ａと、膜部５０ａの外周に連続して設けたフック形状の係止部５８とを有する。係止部５８は、膜部５０ａの全周に亘って設けられており、係止部５８は、中心線Ａ１を中心として半径方向に延ばされた部位５８ａと、その部位５８ａから中心線Ａ１に沿った方向に延ばされた筒部５８ｂと、筒部５８ｂの端部から内側に向けて突出された環状のリブ５８ｃとを有する。リブ５８ｃ及び枠５１の端面、及び部位５８ａの端面は、中心線Ａ１に対して垂直であり、かつ、中心線Ａ１に対して垂直な平面を境として左右対称の形状、つまり、同一形状である。この部位５８ａ、筒部５８ｂ、リブ５８ｃの間に支持溝５２が形成されており、支持溝５２に枠５１の外周が嵌め込まれて、隔壁４９が組み立てられている。
【００３０】
隔壁４９が取り付け溝４８に取り付けられた状態で、膜部５０ａは、中心線Ａ１に沿った方向で、第１液体管４４の端部５６までの距離と、第２液体管４５の端部５７までの距離とが等しい位置に配置されている。中心線Ａ１に沿った方向は、第１液体管４４及び第２液体管４５の配置方向である。膜部５０ａの両端面のうち、端部５６，５７に接触する部分は、左右対称の平坦面となっている。
【００３１】
さらに、枠５１の外周には、全周に亘って段部５１ａが設けられている。枠５１の外周が支持溝５２に嵌め込まれた状態で、筒部５８ｂは枠５１の外側を取り囲んでいる。つまり、筒部５８ｂ及びリブ５８ｃは、枠５１と取り付け溝４８の内周面との間に挟まれるよう位置している。また、リブ５８ｃ及び部位５８ａは、リブ４６，４７に密着している。
【００３２】
カバー１５がケーシング１１に組み付けられた状態で、隔壁４９が取り付け溝４８に取り付けられていると、隔壁４９は取り付け溝４８から取り外すことができない。中心線Ａ１に対して垂直な平面内で、枠５１の穴部５３の内周形状は円形である。ハウジング３６内に形成された第１弁室３７と第２弁室３８とは、隔壁４９により液密に区画されている。なお、弁体５０と枠５１とは接着または接合されておらず、カバー１５をケーシング１１から取り外して、隔壁４９をケーシング１１から取り外すと、弁体５０と枠５１とを分解することができる。
【００３３】
さらに、車両５９には、フロントウィンド５９ａに洗浄液を噴射するための第１ウォッシャスイッチと、リヤウィンド５９ｂに洗浄液を噴射するための第２ウォッシャスイッチと、が設けられている。さらに、車両５９には、フロントウィンド５９ａを払拭するフロントワイパと、リヤウィンド５９ｂを払拭するリヤワイパとが設けられている。また、フロントワイパを動作させる第１ワイパスイッチ及びフロントワイパモータと、リヤワイパを動作させる第２ワイパスイッチ及びリヤワイパモータと、が設けられている。
【００３４】
次に、ポンプ装置１０の作用を説明する。第１ウォッシャスイッチが操作されると、端子２５に電力が供給されて、電動モータ１７のアーマチュア軸１９が所定方向に回転する。ここで、アーマチュア軸１９と共にインペラ３５が回転すると、収容室３４の圧力が低下し、ウォッシャタンク６２内の洗浄液が、吸入通路３０、通路３３を経由して収容室３４に吸入される。
【００３５】
また、第１ウォッシャスイッチが操作された場合は、インペラ３５が図４で時計回りに回転し、収容室３４に吸入された洗浄液が第１通路３９を介して第１弁室３７に圧送される一方、第２弁室３８の圧力が低下する。このため、第１弁室３７と第２弁室３８との圧力差で隔壁４９の弁体５０が弾性変形し、弁体５０が第２液体管４５の端部５７に密着し、第２弁室３８と第２流路５５とが遮断され、第１弁室３７と第１流路５４とが接続される。つまり、第２流路５５が隔壁４９により閉じられる。したがって、収容室３４から第１弁室３７へ圧送された洗浄液は、第１流路５４を経由してフロントウィンドノズル６０から噴射される。
【００３６】
さらに、第１ウォッシャスイッチの操作後に所定時間が経過すると、端子２５に対する電力の供給が遮断され、電動モータ１７のアーマチュア軸１９が停止する。すると、インペラ３５が停止するため、ウォッシャタンク６２内の洗浄液は、収容室３４に吸入されなくなる。また、第１弁室３７の内圧と第２弁室３８の内圧とが同じとなり、弁体５０は弾性復元力で元の形状に戻る。その結果、弁体５０は、端部５６，５７の両方から離れた状態となる。このため、第１弁室３７と第１流路５４とが接続され、第２弁室３８と第２流路５５とが接続される。そして、第１ワイパスイッチが操作されると、フロントワイパモータが駆動してフロントワイパによりフロントウィンド５９ａが払拭される。
【００３７】
一方、第２ウォッシャスイッチが操作されると、端子２５に電力が供給されて、電動モータ１７のアーマチュア軸１９が所定方向に回転する。アーマチュア軸１９の回転する向きは、第１ウォッシャスイッチが操作された場合の向きとは逆である。アーマチュア軸１９が回転すると、前述と同様に洗浄液が収容室３４に吸入される。
【００３８】
また、第２ウォッシャスイッチが操作されると、インペラ３５が図４で反時計回りに回転し、収容室３４に吸入された洗浄液が第２通路４０を介して第２弁室３８に圧送される一方、第１弁室３７の圧力が低下する。このため、第２弁室３８の洗浄液の圧力で弁体５０が弾性変形し、弁体５０が第１液体管４４の端部５６に密着し、第１弁室３７と第１流路５４とが遮断され、第２弁室３８と第２流路５５とが接続される。つまり、第１流路５４が隔壁４９により閉じられる。したがって、収容室３４から第２弁室３８へ圧送された洗浄液は、第２流路５５を経由してリヤウィンドノズル６１から噴射される。
【００３９】
さらに、第２ウォッシャスイッチの操作後、所定時間が経過すると、電動モータ１７のアーマチュア軸１９が停止する。すると、弁体５０は、前述と同様の原理で元の形状に戻り、弁体５０は、端部５６，５７の両方から離れた状態となる。したがって、第１弁室３７と第１流路５４とが接続され、第２弁室３８と第２流路５５とが接続される。さらに、第２ワイパスイッチが操作されると、リヤワイパモータが駆動してリヤワイパによりリヤウィンド５９ｂが払拭される。
【００４０】
本実施形態において、隔壁４９の弁体５０は、洗浄液の圧力が上昇すると中心線Ａ１に沿った方向に弾性変形し、洗浄液の圧力が低下すると元の形状に戻る。弁体５０が弾性変形する際、弁体５０の外周全体に設けた係止部５８を、中心線Ａ１に近づける向きの力が生じる。本実施形態では、中心線Ａ１を中心とする半径方向で、係止部５８の内側に枠５１が設けられている。このため、枠５１は、係止部５８が中心線Ａ１に近づく向きで移動することを防止する。
【００４１】
具体的に説明すると、枠５１の外周縁は、弁体５０の支持溝５２に配置されており、かつ、リブ５８ｃが枠５１の段部５１ａに接触している。このため、係止部５８を中心線Ａ１に近づける向きの力が生じても、リブ５８ｃが段部５１ａに係合することで、その力を枠５１が受け止める。枠５１は樹脂で成形されており、ゴム状弾性体で成形された弁体５０よりも剛性が高いため、弁体５０に加わる力で枠５１が変形することはない。
【００４２】
したがって、弁体５０の係止部５８が、取り付け溝４８から抜け出すこと、取り付け溝４８内で係止部５８が傾くこと、等を防止できる。このため、バルブ装置１４の機能が低下することを防止できる。さらに、カバー１５およびケーシング１１に、係止部５８が取り付け溝４８から抜け出すことを抑制するための複雑な形状を施さなくてもよい。そのため、ポンプ装置１０の組み立て性および成形性を向上させることができる。バルブ装置１４の機能は、弁体５０を端部５６または端部５７のいずれか一方に密着させる機能、弁体５０を端部５６，５７の両方から離れさせる機能を含む。
【００４３】
また、ポンプ装置１０を組み立てる工程においては、ハウジング３６内に隔壁４９を取り付けた後、カバー１５をケーシング１１の開口部に固定する作業を行う。カバー１５をケーシング１１に固定する過程では、枠５１の剛性により、弁体５０の外周面が、ハウジング３６及びカバー１５に押し付けられる。すなわち、隔壁４９は、取り付け溝４８に対して圧入された状態となる。したがって、中心線Ａ１を中心とする半径方向で、隔壁４９をケーシング１１及びカバー１５に対して位置決めし易くなり、ポンプ装置１０の組み立て作業性が向上する。
【００４４】
また、リブ５８ｃ及び枠５１の第１弁室３７もしくは第２弁室３８に面する側の端面、及び部位５８ａの第１弁室３７もしくは第２弁室３８に面する側の端面は、中心線Ａ１に対して垂直であり、かつ、中心線Ａ１に対して垂直な平面を境として左右対称である。また、リブ４６，４７は、中心線Ａ１に対して垂直な平面を境として左右対称である。このため、隔壁４９を取り付け溝４８に取り付けるにあたり、中心線Ａ１に沿った方向で、枠５１が第１液体管４４に近くなる向きで隔壁４９を取り付けること、または枠５１が第２液体管４５に近くなる向きで隔壁４９を取り付けること、のいずれを選択してもよい。つまり、隔壁４９を取り付け溝４８に取り付けるにあたり、隔壁４９の表裏は問わない。したがって、ポンプ装置１０を組み立てる工程で、隔壁４９を取り付ける作業が煩雑化すること回避できる。
【００４５】
さらに、インペラ３５が停止している状態で、隔壁４９の膜部５０ａは、中心線Ａ１に沿った方向で、第１液体管４４の端部５６と、第２液体管４５の端部５７との間に位置している。膜部５０ａのうち、端部５６，５７に接触する部分は左右対称の平坦面となっている。このため、隔壁４９による洗浄液の整流性を向上することができる。すなわち、第１弁室３７から第１流路５４に流れ込む洗浄液の流れ軌跡と、第２弁室３８から第２流路５５に流れ込む洗浄液の流れ軌跡とが、左右対称となる。
【００４６】
したがって、第１流路５４を通り噴射される洗浄液の噴射圧と、第２流路５５を通り噴射される洗浄液の噴射圧と、を同じに設定することができる。すなわち、洗浄液の噴射圧にバラツキが生じることを防止でき、ポンプ装置１０の製品品質を向上させることができる。
【００４７】
上記実施形態で説明した洗浄液が、本発明の液体に相当し、リブ４６，４７が、本発明の支持部に相当し、ハウジング３６が、本発明のハウジングに相当する。また、第１流路５４及び第２流路５５は、いずれが一方の流路または他方の流路でもよい。部位５８ａの端面、リブ５８ｃの端面、枠５１の端面が、本発明の接触面に相当する。
【００４８】
本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。例えば、弁体５０をゴム状弾性体で成形し、枠５１をゴム状弾性体よりも剛性が高い金属で成形することも可能である。
【符号の説明】
【００４９】
１０  ポンプ装置
１１  ケーシング
１２，５８ｂ  筒部
１３  吸入管
１４  バルブ装置
１５  カバー
１６  端子ホルダ
１７  電動モータ
１８  永久磁石
１９  アーマチュア軸
２０，２２  軸受
２１  壁
２３  アーマチュア
２４  コンミュテータ
２５，２６，２７  端子
２８，２９  ブラシ
３０  吸入通路
３１  軸孔
３２  パッキン
３３  通路
３４  収容室
３５  インペラ
３６  ハウジング
３７  第１弁室
３８  第２弁室
３９  第１通路
４０  第２通路
４１，４９  隔壁
４２  外周壁
４３  内面
４４  第１液体管
４５  第２液体管
４６，４７，５８ｃ  リブ
４８  取り付け溝
５０  弁体
５０ａ  膜部
５１  枠
５１ａ  段部
５２  支持溝
５３  穴部
５４  第１流路
５５  第２流路
５６，５７  端部
５８  係止部
５８ａ  部位
５９  車両
５９ａ  フロントウィンド
５９ｂ  リヤウィンド
６０  フロントウィンドノズル
６１  リヤウィンドノズル
６２  ウォッシャタンク
６３  ウオッシャ装置
Ａ１，Ｂ１  中心線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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