(57)【要約】【課題】ワイヤハーネスのキャタピラ型の外装材を簡単に形成できるようにする。【解決手段】射出成形品から本体を備え、該本体は帯状の中央板の幅方向両端縁に沿って結合板を屈曲して互いに平行に突設し、一方の前記結合板の先端に長さ方向に間隔をあけてロック爪を突設する一方、他方の結合板の先端に前記ロック爪がロック結合するロック枠を突設し、かつ、前記中央板には、幅方向に間隔をあけて長さ方向に延在する２本の溝からなる折曲ラインを設けると共に、長さ方向に間隔をあけて幅方向にスリットを設け、前記中央板を屈曲ラインに沿って断面コ字状に折り曲げて前記両側の結合板の先端を重ねて四角筒に組み立てると共に、前記両側の結合板をロック結合する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
射出成形品からなる本体を備え、該本体は帯状とした中央板の幅方向両端縁に沿って結合板を互いに平行に突設し、一方の前記結合板の先端に長さ方向に間隔をあけてロック爪を突設する一方、他方の結合板の先端に前記ロック爪がロック結合するロック枠を突設し、かつ、
前記中央板には、幅方向に間隔をあけて長さ方向に延在する２本の溝からなる折曲ラインを設けると共に、長さ方向に間隔をあけて幅方向にスリットを設け、
前記中央板を折曲ラインに沿って断面コ字状に折り曲げて前記両側の結合板の先端を重ねて四角筒に組み立てると共に、前記両側の結合板のロック爪とロック枠をロック結合することを特徴とするワイヤハーネス用の外装材。
【請求項２】
前記本体の中央板の前記２本の折曲ラインで挟まれる中間の第一辺では、前記スリットを湾曲させていると共に、前記第一辺を挟む両側の第二、第三辺では、第四辺を構成する前記結合板と接する前記スリットの先端を小円としている請求項１に記載のワイヤハーネス用の外装材。
【請求項３】
前記外装材の本体同士を連結して長さを延長する接続部品を備え、
該接続部品はＬ字基板の縦板部の上端に薄肉ヒンジ部を介して蓋を開閉自在に突設し、該蓋の先端側の長さ方向の両側に一対の係止穴を設けると共に、前記Ｌ字基板の横板部の先端の長さ方向の両側に先端に係止頭部を設けた係止棒を突設し、
前記本体の長さ方向の両端を突き合わせた状態で、前記接続部品の横板部を突き合わせた端を跨ぐ状態で底面に配置し、前記係止棒を前記両側の本体のスリットの小円を貫通させて突出させ、前記蓋を突き合わせる両側の本体の上面へ倒して前記係止穴に前記係止棒の係止頭部を挿入係止して連結する構成としている請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用の外装材。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の外装材の本体を四角筒としてワイヤハーネスに外装し、前記結合板を内周面とし、分離した辺を外周面および上下面として、ワイヤハーネス配索装置の余長収容ケースに収容し、該余長収容ケースの周壁の内面に沿って前記分離した外周面を配置して、ワイヤハーネスを湾曲させて挿通するワイヤハーネスの配索装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はワイヤハーネス用の外装材に関し、詳しくは、筒型に組み立てられる屈曲性を有する外装材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両に搭載されるスライドシートにフロア側から配索するワイヤハーネス、ドアと車体の間に配索するワイヤハーネスは、シートの前後作動、ドアの開閉作動に応じて繰り返し移動されるため、これらワイヤハーネスに余長を設け、ワイヤハーネスの配索経路に設けた余長収容部でワイヤハーネスを屈曲移動して余長を吸収している場合が多い。
【０００３】
前記シートやドアと連動して繰り返し屈曲作動するワイヤハーネスの外装材は屈曲性が必要となる。従来、特開２００８−２５７７５号公報（特許文献１）で、押し出し成形加工された帯状板に長さ方向の折曲ラインと幅方向の切り込みを設け、該帯状板を折り曲げて屈曲自在な筒体として組み立てるワイヤハーネス用の外装材が提供されている。
【０００４】
前記特許文献１の外装材は図９（Ａ）（Ｂ）に示す構成で、樹脂製の帯状平板１００に折曲ライン１０１と切り込み１０２が設けられ、幅方向Ｙの一端側に係止穴１０３、他端に穴１０３に挿入する係止突起１０４が設けられている。帯状平板１００の折曲ライン１０１を折り曲げ、係止穴１０３に係止突起１０４を挿入して結合して図９（Ｂ）に示す四角筒状とし、長さ方向に間隔をあけて設けられた切り込み１０２により屈曲可能とされている。
【０００５】
特許文献１の外装材は、展開状態でワイヤハーネスを載置した後に四角筒状に組み立てて外装している。ワイヤハーネスに外装して屈曲箇所に配索される際、内周側に幅方向両端の結合部を位置させ、外周側は切り込み１０２が開閉して、ワイヤハーネスの屈曲に追従できる構成とされている。
【０００６】
ワイヤハーネスの外装材として従来汎用されているコルゲートチューブは外周側と内周側の両方に曲がって蛇行し、曲がり方向の規制が困難である。これに対して、特許文献１の外装材は外周側のみ曲がり、曲がり方向の規制ができ、かつ、四角筒とすると余長収容ケース内に安定した姿勢で挿通できる等の利点がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００８−２５７７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、特許文献１の外装材は、押し出し成形により帯状平板を連続形成した後に、プレスにて切り込み１０２を設ける必要があると共に、長さ方向に間隔をあけて設ける係止穴１０３をパンチ加工で設け、係止突起１０４を打ち抜き加工で設ける必要があり、後加工作業が多い問題がある。
【０００９】
また、前記後加工を容易とするため、押し出し成形される樹脂製の帯状平板１００は、ポリプロピレンから成形されているが、該ポリプロピレンからなる帯状平板を屈曲して四角筒とした場合、組み立てた四角形状の保形力が弱い問題がある。保形力を高めるためにはポリプロピレンにエラストマー等を混合することが好ましいが、その場合、材料費が高くなる問題がある。
さらに、四角筒に組み立てた後に、係止穴に係止突起を挿入するだけで係止しているため係止力が弱く、大きな屈曲力が負荷されると係止が外れ、内部のワイヤハーネスがはみ出す恐れがある。
【００１０】
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、後加工の必要がなく、かつ、安価な材料で形成しても四角筒に組み立てた状態で保形力を高めることができ、しかも、組立時の幅方向両端の結合作業が容易で且つ結合力が強く、容易には外れないワイヤハーネスの外装材を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記課題を解決するため、第１の発明として、射出成形品からなる本体を備え、該本体は帯状とした中央板の幅方向両端縁に沿って結合板を互いに平行に突設し、一方の前記結合板の先端に長さ方向に間隔をあけてロック爪を突設する一方、他方の結合板の先端に前記ロック爪がロック結合するロック枠を突設し、かつ、
前記中央板には、幅方向に間隔をあけて長さ方向に延在する２本の溝からなる折曲ラインを設けると共に、長さ方向に間隔をあけて幅方向にスリットを設け、
前記中央板を折曲ラインに沿って断面コ字状に折り曲げて前記両側の結合板の先端を重ねて四角筒に組み立てると共に、前記両側の結合板のロック爪とロック枠をロック結合することを特徴とするワイヤハーネス用の外装材を提供している。
【００１２】
前記帯状の中央板の両側縁より結合板を突設した形状としているため、アンダーカット部は無く、射出成形装置では上下金型で形成でき、スライド型を必要としない。
また、本体部の折曲ラインは溝を設けて薄肉部とすることにより射出成形時で形成できる共に、長さ方向に間隔をあけて設ける前記スリット、ロック爪、ロック枠も射出成形時に形成でき、射出成形後の後加工を不要にできる。
また、射出成形で、ロック爪とロック枠を設けた両側の結合板を中央板より突設して成形しているため、四角筒に組み立ててロック結合した状態での形状保持力があり、ロックが簡単に外れるのを防止できる。
また、射出成形により形状保持力を高めているため、樹脂材料として、ポリプロピレンに高価なエラストマーを混合して用いる必要はなく、安価なポリプロピレンのみで成形可能であり、材料コストを低減できる。
【００１３】
前記本体の中央板の前記２本の折曲ラインで挟まれる中間の第一辺では、前記スリットを湾曲させていると共に、前記第一辺を挟む両側の第二、第三辺では、第四辺を構成する前記結合板と接する前記スリットの先端を小円としていることが好ましい。
【００１４】
前記スリットの両端に小円を設けるとスリット先端から亀裂が発生するのを防止できる。さらに、該小穴は後述する接続部品の係止穴としても機能させることができる。
【００１５】
また、前記外装材の本体同士を連結して長さを延長する接続部品を備え、該接続部品はＬ字基板の縦板部の上端に薄肉ヒンジ部を介して蓋を開閉自在に突設し、該蓋の先端側の長さ方向の両側に一対の係止穴を設けると共に、前記Ｌ字基板の横板部の先端の長さ方向の両側に先端に係止頭部を設けた係止棒を突設し、
前記本体の長さ方向の両端を突き合わせた状態で、前記接続部品の横板部を突き合わせた端を跨ぐ状態で底面に配置し、前記係止棒を前記両側の本体のスリットの小円を貫通させて突出させ、前記蓋を突き合わせる両側の本体の上面へ倒して前記係止穴に前記係止棒の係止頭部を挿入係止して連結している。
【００１６】
前記接続部品で本体を連続することで、外装材を必要な長さに延長できる。よって、射出成形して一定長さの本体が、ワイヤハーネスの外装長さに足りない場合、前記接続部品で連結することで、必要な長さに変えることができる。
【００１７】
前記接続部品も射出成形品からなる。前記蓋の先端には屈曲片を設けると共に前記Ｌ字基板の横板部の先端にも屈曲片を設け、突き合わせる本体に接続部品を組みつけた状態で、前記縦板部が接する本体の第二辺と対向する第三辺を前記屈曲片で上下から挟む状態とし、突き合わせる両側の本体を接続部品が強く組みつけられるようにして、連結強度を高めている。
【００１８】
第２の発明として、第１の発明の外装材の本体を四角筒としてワイヤハーネスに外装し、前記両側板でロック結合した結合板を内周面とし、前記スリットで分離した一辺を外周面および上下面とし、余長収容ケースに収容し、該余長収容ケースの周壁の内面に沿って前記スリットで分離した外周面を配置して、ワイヤハーネスを湾曲させて挿通するワイヤハーネスの配索装置を提供している。
【００１９】
前記ワイヤハーネスの外装材は、射出成形した一つ本体の長さが必要とする長さであれば、前記接続部品で接続して連続させることなく、一つの本体のみでワイヤハーネスを外装している。本体の長さが必要長さに達していない場合は、前記接続部品で本体を連続させて延長している。
【００２０】
前記余長収容ケースは、車両に搭載するスライドシートに配索するワイヤハーネスを収容するものであり、前記スライドシート側または車体フロア側に設置されている。
例えば、スライドシートのシートレールの側面に沿って前後方向にフロアに配置する１本の直線状のハーネスレールと、該ハーネスレールに連続させて配置する前記余長収容ケースと、前記スライドシートに連結して前記ハーネスレール内に移動自在に嵌合するスライダを備え、
前記余長収容ケースおよびハーネスレール内に挿通するワイヤハーネスを前記外装材で外装しているスライドシート用のワイヤハーネス配索装置として好適に用いられる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明のワイヤハーネス用の外装材は、樹脂成形品からなる帯状の本体を筒型に組み立てると共に幅方向の両側で突設した両側結合辺のロック爪とロック枠とをロック結合して四角筒状に固定している。このように、帯状の本体を樹脂成形している四角筒状とした場合に保形力があり、よって、安価なポリプロピレンに高価なエラストマーを配合せずに、ポリプロピレンだけで形成できる。かつ、成形後の後加工は不要であり製造効率が良い。さらに、本体の長さがワイヤハーネスの保護領域より短い場合は接続部品を用いて延長でき、かつ、該接続部品の取り付けは簡単で、且つ、強固に接続できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態における外装材を示し、（Ａ）は本体の斜視図、（Ｂ）は接続部品の斜視図である。
【図２】前記外装材の本体を示し、（Ａ）が平面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は折り曲げ工程の説明図である。
【図３】前記外装材の本体を接続部品で連結する前段工程を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は断面図である。
【図４】前記外装材の本体を接続部品で連結する後段工程を示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は断面図である。
【図５】（Ａ）は前記２つの本体をワイヤハーネスに取り付けている状態を示す斜視図、（Ｂ）は側面図である。
【図６】本発明の外装材で外装したワイヤハーネスの配索装置を適用するスライドシートの全体斜視図である。
【図７】前記配索装置で用いるハーネスレールと余長収容ケースの斜視図である。
【図８】（Ａ）（Ｂ）は前記スライドシートの後退時と前進時のワイヤハーネスの作動状態を説明するための概略平面図である。
【図９】（Ａ）（Ｂ）は従来例を示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図５に本発明のワイヤハーネス用の外装材の実施形態を示す。
図１に示すように、実施形態の外装材１は本体２と接続部品３との２部品を備えている。本体２および接続部品３はいずれもポリプロピレンからなる射出成形品である。本体２の長さＬは比較的長くしており、射出成形品であるため定尺である。
【００２４】
本体２は帯状の中央板１０の幅方向Ｙの両端縁に沿って一対の結合板１１、１２を略９０度屈曲して互いに平行に突設している。一方の結合板１１の先端に長さ方向Ｘに一定間隔をあけてロック爪１３を突設する一方、他方の結合板１２の先端にロック爪１３がロック結合するロック枠を１４突設している。
【００２５】
中央板１０には、幅方向Ｙに間隔をあけて長さ方向Ｘに延在する２本の溝からなる折曲ライン１５、１６を設けている。該２本の折曲ライン１５、１６に挟まれる中間面を第一辺２１、折曲ライン１５と連結板１１の間の面を第二辺２２、折曲ライン１６と連結板１２の間の面を第三辺２３としている。
【００２６】
図２（Ｃ）に示すように、前記折曲ライン１５、１６に沿って折り曲げると、前記両側の結合板１１と１２の先端が重ねられて四角筒に組み立てられる。この状態で、結合板１１のロック爪１３を結合板１２のロック枠１４に挿入係止してロック結合し、四角筒を保持するようにしている。前記ロック結合する結合板１１と１２とで前記第一辺２１と対向する第四辺２４が形成される。
【００２７】
また、本体２の中央板１０には長さ方向Ｘに間隔をあけて幅方向Ｙの全長にスリット１８を設けている。該スリット１８は２本の折曲ライン１５と１６で挟まれる前記第一辺２１で直線を円弧状スリット１８ａとし、長さ方向に隣接する一方側を円弧状に突出させ、他方を円弧状に窪ませ、凹凸嵌合部を設けている。また、スリット１８の前記結合板１１、１２と接するスリット１８の両端に小円１８ｂ、１８ｃを設けている。
【００２８】
前記のように、結合板１１と１２とがロック結合される第四辺２４を除く第一〜第３辺２１〜２３に幅方向Ｙのスリット１８を長さ方向Ｘに間隔をあけて設けているため、第四辺２４を内周側とするとスリット１８が開閉して、外装材１が曲率を変えて湾曲できる所謂キャタピラ状としている。
【００２９】
前記本体２は射出成形品で一定長さであるため、該本体２の長さがワイヤハーネスの外装領域の長さより短い場合に前記接続部品３を用いて連結するようにしている。よって、射出成形した一つの本体２の長さがワイヤハーネスの保護領域に足りる長さであれば、接続部品３を用いて連結する必要はない。
【００３０】
図１（Ｂ）に示すように、接続部品３はＬ字基板３０の縦板部３１の上端に薄肉ヒンジ部３２を介して蓋３３を開閉自在に突設している。該蓋３３は先端に向けて広がる略台形状とし、蓋３３の先端の長さ方向の両側に係止穴３４（３４ａ、３４ｂ）を設けている。かつ、該係止穴３４ａと３４ｂに挟まれた蓋３３の先端に屈曲片３５を突設している。
【００３１】
また、Ｌ字基板３０の横板部３６の先端の長さ方向の両側に先端に係止頭部３７ｃを設けた係止棒３７（３７ａ、３７ｂ）を突設している。図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、係止棒３７は本体２のスリット１８の先端に設けた小円１８ｂ、１８ｃおよび蓋３３の係止穴３４を貫通する大きさとする。かつ、係止頭部３７ｃは係止穴３４に無理に通した後は抜け出ない大きさとしている。また、係止棒３７に挟まれた横板部３６の先端に屈曲片３８を突設している。
【００３２】
接続部品３を用いた本体２の連結は、図３〜図５に示すように、本体２を四角筒とした状態で接続部品３で連結している。具体的には、第一の本体２−１の後端２ｅ−１と第二の本体２−２の前端２ｆ−２とを突き合わせ、該突き合わせ部分に接続部品３を配置している。図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、Ｌ字基板３０の横板部３６を本体２−１と２−２の第三辺２３の突き合わせ部を跨ぐように配置し、係止棒３７ａを第一の本体２−１の小穴１８ｂ、１８ｃを貫通させ、上端の係止頭部３７ｃを上方へ突出させる。同様に、係止棒３７ｂを第二の本体２−２の小穴１８ｂ、１８ｃを貫通させ、上端の係止頭部３７ｃを上方へ突出させる。かつ、横板部３６の先端の屈曲片３８を第四辺２４の突き合わせ部の下部に当接する。
【００３３】
この状態で、縦板部３１は第一辺２１の突き合わせ部を跨ぐように位置する。
つぎに、図４（Ａ）（Ｂ）に示すように、開いていた蓋３３を回転させて、上面の第三辺２３の突き合わせ部に当接するように閉じ、蓋３３に設けている係止穴３４ａ、３４ｂに係止棒３７ａ、３７ｂの係止頭部３７ｃ、３７ｃを無理入れして係止する。かつ、蓋３３の先端の屈曲片３５を第四辺２４の上部外面に当接する。
【００３４】
前記のように接続部品３を第一、第二の本体の突き合わせ部に組みつけ、係止棒３７と係止穴３４の係止で組み付け状態を保持することで、横板部３６と蓋３３との間で上下に挟持し、縦板部３１と屈曲片３５、３８で左右に挟持して、本体２の連結を確実なものとしている。
【００３５】
前記実施形態の外装材１をワイヤハーネスに外装する方法について説明する。
図２（Ｃ）に示すように、まず、本体２を折り曲げずに平板にした状態で、一点鎖線で示すワイヤハーネス５０を第三辺２３上に載せる。
ついで、折曲ライン１５、１６を折り曲げてワイヤハーネス５０を囲む。この状態で、結合板１１、１２がワイヤハーネス５０の側面に位置し、ワイヤハーネス５０を覆う四角筒となる。
ついで、結合板１１のロック爪１３を結合板１２のロック枠１４に挿入係止してロック結合する。
【００３６】
本体２の長さがワイヤハーネス５０の外装領域より短い場合、図５（Ａ）に示すように、ワイヤハーネス５０の長さ方向の両側で本体２ー１、２−２でワイヤハーネス５０を囲む。ついで、本体２−１、２−２を図５（Ｂ）に示すように突き合わせ、接続部品３で連結する。
なお、ワイヤハーネスの外装領域が一本の本体２の長さで足りる場合は接続部品３で連結する必要はない。
【００３７】
図６〜図８に、前記外装材１で外装したワイヤハーネス５０を自動車に搭載するスライドシート６０の給電用ワイヤハーネスとして配索するワイヤハーネス配索装置の実施形態を示す。
【００３８】
図６に示すように、自動車に搭載する助手席側のスライドシート６０に装着した電装品（図示せず）に給電するために、フロアパネル側からスライドシート６０へワイヤハーネス５０を配索している。
【００３９】
スライドシート６０の下面のフロア側にシートレール６２を設置し、スライドシート６０の脚部に設けた車輪（図示せず）をシートレール６２に移動自在に嵌合させている。
一方のシートレール６２の側面に沿って１本の前後直線状に延在するハーネスレール６４を設置すると共に、該ハーネスレール６４の前端に連続させて余長収容ケース６５を設置している。フロアパネルに沿って配索するフロアハーネスから分岐したワイヤハーネス５０を余長吸収ケース６５およびハーネスレール６４に連続して通し、ハーネスレール６４に摺動自在に嵌合するスライダ６７（図８に示す）に通している。該スライダ６７をスライドシート６０の脚部に連結すると共に、ワイヤハーネス５０をスライドシート６０内に配線してワイヤハーネスとコネクタ接続している。
【００４０】
前記ハーネスレール６４と余長収容ケース６５に挿通するワイヤハーネス５０は図１に示す外装材１で外装している。ハーネスレール６４は断面ボックス状のハーネス挿通部６４ａと、該ハーネス挿通部６４ａの上面の一側開口に連通させて突設するスライダ摺動部６４ｂを備えている。断面ボックス状のハーネス挿通部６４ａはワイヤハーネス５０に外装した四角筒の外装材１を安定した姿勢で摺動自在に嵌合する形状とし、該ハーネス挿通部６４ａ内で、外装材１はガタつき無く移動できる。
前記余長収容ケース６５は、前端を円弧状に湾曲させた略Ｕ形状で、比較的浅底の本体６５ａと、該本体６５ａに外装材１で外装したワイヤハーネス５０を収容した後に被せる蓋６５ｂとからなる。
【００４１】
前記余長収容ケース６５内にハーネスレール６４から外装材１で外装したワイヤハーネス５０を連続して通し、該余長収容ケース６５の前端側で屈曲した後に後方へ挿通し、後端引出口から外方に引き出し、フロアハーネスとコネクタ接続している。このように、余長収容ケース６５内で、ワイヤハーネスを屈曲させる必要があり、屈曲自在な外装材１で外装している。
【００４２】
前記外装材１を用いると、ハーネスレール６４の矩形状中空のハーネス挿通部６４ａにもガタつきなくスライド自在に内嵌できる。さらに、余長収容ケース６５の本体６５ａの底面と蓋６５ｂの上面に外装材１の上下面がスライド自在に摺接し、安定した姿勢で余長収容ケース６５内を移動させることができる。
【００４３】
具体的には、図８（Ａ）はスライドシート６０が後方位置にある場合を示し、図８（Ｂ）はスライドシート６０が前方位置にある場合を示す。スライドシート６０を前方から後方へとスライドさせていくと、余長収容ケース６５内に収容されていたワイヤハーネス５０が引き出されてハーネスレール６４のワイヤハーネス挿通部６４ａに挿入されていき、余長収容ケース６５内のワイヤハーネス５０の前端屈曲部が図７（Ａ）に示すように余長収容ケース６５の後方へ移動する。
一方、スライドシート６０が後方から前方へスライドすると、余長収容ケース６５内の屈曲部が前方へ移動すると共に、ハーネスレール６４のワイヤハーネス挿通部６４ａに挿通されていたワイヤハーネス５０が余長収容ケース６５内へと引き込まれ余長部として収容される。
【００４４】
このように、本発明の外装材１で外装したワイヤハーネスはスライドシート用のワイヤハーネスの外装材として好適に用いることができる。
なお、スライドシート用のワイヤハーネスに限定されず、サイドドア、スライドドア用のワイヤハーネス等の外装材としても好適に用いることができる。
【符号の説明】
【００４５】
１  外装材
２  本体
３  接続部品
１０  中央板
１１、１２  結合板
１３  ロック爪
１４  ロック枠
１５、１６  折曲ライン
１８  スリット
１８ａ  湾曲部
１８ｂ、１８ｃ  小円
３０  Ｌ字基板
３３  蓋
３４  係止穴
３７  係止棒
５０  ワイヤハーネス
６０  スライドシート
６５  余長収容ケース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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