(57)【要約】【課題】製造工程を簡素化しながら、ワッシャ等の支持部材や該支持部材によって支持される内機部品を本体ケース内で確実に固定することのできる弁装置を提供する。【解決手段】本体ケース２の円筒部２２の段差部２１とフランジ６の嵌合部６１の端部６１ａとはワッシャ４よりも剛性の低い素材から形成され、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の端部６１ａとの間にワッシャ４の外縁部４３が介在された姿勢で弁本体５とフランジ６とが軸心Ｌ方向へ押圧され、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の端部６１ａとがワッシャ４の外形に沿って窪んで変形される。円筒部２２の端部２２ａが嵌合部６１へ向かって押圧変形され、円筒部２２と嵌合部６１とがかしめ固定される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に段差部が形成された円筒部を有する本体ケースと、該本体ケース内に収容される弁体と、該弁体を前記本体ケース内で支持する支持部材であって前記本体ケースの前記段差部に当接配置されている支持部材と、を有する弁本体と、
前記本体ケースの前記円筒部に嵌合され且つ前記支持部材と当接配置されている嵌合部を有するフランジと、を備え、
前記円筒部に前記嵌合部が嵌合され且つ前記支持部材が前記円筒部の段差部と前記嵌合部の弁本体側端部とで挟持された姿勢で前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定されて前記弁本体と前記フランジとが固着されている弁装置であって、
前記円筒部の段差部と前記嵌合部の端部とは前記支持部材よりも剛性の低い素材から形成され、前記円筒部の段差部と前記嵌合部の端部との間に前記支持部材が介在された姿勢で前記弁本体と前記フランジとが軸心方向へ押圧され、前記円筒部の段差部と前記嵌合部の端部とが前記支持部材の外形に沿って窪んで変形され、
前記円筒部の一部が前記嵌合部へ向かって押圧変形され、前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定されることを特徴とする弁装置。
【請求項２】
前記支持部材は、前記弁体と接続される環状部及び該環状部から径方向外側へ向かって延びる延出部を有することを特徴とする請求項１に記載の弁装置。
【請求項３】
前記延出部は複数が周方向に等間隔に配置されることを特徴とする請求項２に記載の弁装置。
【請求項４】
前記円筒部のフランジ側端部が前記嵌合部へ向かって押圧変形され、前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定されることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の弁装置。
【請求項５】
前記円筒部の周方向に等間隔に設けられた複数の部位もしくは前記円筒部の全周が前記嵌合部へ向かって押圧変形され、前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定されることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の弁装置。
【請求項６】
前記複数の部位と前記支持部材の複数の延出部とは軸心方向で同じ位置に設けられることを特徴とする請求項５に記載の弁装置。
【請求項７】
前記円筒部の段差部又は前記嵌合部の弁本体側端部には前記支持部材の一部が嵌挿される凹部が形成され、該凹部の深さは前記支持部材の一部の厚さよりも小さいことを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載の弁装置。
【請求項８】
前記弁装置は圧力調整弁もしくは逆止弁であることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載の弁装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は弁装置に係り、例えばカーエアコン等に使用される圧力調整用の弁装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えばカーエアコン等の冷凍サイクルにおいては、蒸発器（エバポレータ）と圧縮機（コンプレッサ）との間に圧力調整用の弁装置を配置し、該圧力調整用の弁装置（圧力調整弁）により蒸発器内の冷媒圧力が所定圧以下とならないように調整して蒸発器の着霜（フロスト）を防止している。
【０００３】
このような圧力調整弁の従来技術として、例えば特許文献１には、軸方向に冷媒流路を有する管状の弁ケースと、径方向に絞り孔を有し、前記弁ケース内において前記絞り孔前の蒸発圧力が加わる一次圧側と前記絞り孔後の圧力が加わる二次圧側とに前記冷媒流路を区画するシリンダと、前記蒸発圧力を受けると前記一次圧側の冷媒流路内を軸方向に移動する受圧部、および前記シリンダの内周に摺動自在に配されて前記受圧部に連動して前記絞り孔の開度を調節する弁部を有するスライド弁と、前記一次圧側の冷媒流路内において一端部が前記スライド弁に連結され、前記弁部を前記絞り孔を閉じる方向に付勢するスプリングと、前記一次圧側の冷媒流路内において一端部が前記スライド弁に連結され、前記スプリングの外周を覆うベローズとを備えた蒸発圧力調整弁が開示されている。
【０００４】
特許文献１に開示されている蒸発圧力調整弁においては、スプリングの設定荷重を調整するための調整ねじ等を支持するシリンダの径方向壁の外周縁が、本体ケースの内周と出口側ケースの一端部との間に挟み込まれ、本体ケースのうちシリンダの径方向壁に対応する部分が内側へ向かって押圧変形されることで、前記シリンダの径方向壁が本体ケースにかしめ固定されている。
【０００５】
従来の他の圧力調整弁においても、スプリングの設定荷重を調整する調整ねじを支持するワッシャの外周縁が、本体ケースの内周とフランジ（出口側ケース）の一端部との間に挟み込まれ、本体ケースのうちワッシャに対応する部分が内側へ向かって押圧変形されることで、前記ワッシャが本体ケースにかしめ固定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平５−２１５２６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記した従来の圧力調整弁においては、調整ねじ等を支持するシリンダの径方向壁やワッシャが本体ケースにかしめにて固定されている。そのため、例えばケース内の冷媒流れや車両走行時の振動等に起因してそのかしめ強度が低下した場合に、シリンダやワッシャ及び該シリンダやワッシャによって支持される内機部品が本体ケース内で回転するといった課題や、シリンダやワッシャと本体ケースとが衝接して摩耗や異音が発生するといった課題がある。
【０００８】
また、上記した従来の圧力調整弁においては、シリンダの径方向壁やワッシャが本体ケースにかしめ固定された後にフランジ（出口側ケース）が本体ケースにかしめ固定されている。そのため、圧力調整弁を製造するに当たり複数のかしめ工程が必要となり、その製造工程が煩雑であるといった課題がある。
【０００９】
本発明は前記課題に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、製造工程を簡素化しながら、ワッシャ等の支持部材や該支持部材によって支持される内機部品を本体ケース内で確実に固定することのできる弁装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記する課題を解決するために、本発明に係る弁装置は、内周面に段差部が形成された円筒部を有する本体ケースと、該本体ケース内に収容される弁体と、該弁体を前記本体ケース内で支持する支持部材であって前記本体ケースの前記段差部に当接配置されている支持部材と、を有する弁本体と、前記本体ケースの前記円筒部に嵌合され且つ前記支持部材と当接配置されている嵌合部を有するフランジと、を備え、前記円筒部に前記嵌合部が嵌合され且つ前記支持部材が前記円筒部の段差部と前記嵌合部の弁本体側端部とで挟持された姿勢で前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定されて前記弁本体と前記フランジとが固着されている弁装置であって、前記円筒部の段差部と前記嵌合部の端部とは前記支持部材よりも剛性の低い素材から形成され、前記円筒部の段差部と前記嵌合部の端部との間に前記支持部材が介在された姿勢で前記弁本体と前記フランジとが軸心方向へ押圧され、前記円筒部の段差部と前記嵌合部の端部とが前記支持部材の外形に沿って窪んで変形され、前記円筒部の一部が前記嵌合部へ向かって押圧変形され、前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定されることを特徴としている。
【００１１】
好ましい形態では、前記支持部材は、前記弁体と接続される環状部及び該環状部から径方向外側へ向かって延びる延出部を有する。
【００１２】
更に好ましい形態では、前記延出部は複数が周方向に等間隔に配置される。
【００１３】
更に好ましい形態では、前記円筒部のフランジ側端部が前記嵌合部へ向かって押圧変形され、前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定される。
【００１４】
更に好ましい形態では、前記円筒部の周方向に等間隔に設けられた複数の部位もしくは前記円筒部の全周が前記嵌合部へ向かって押圧変形され、前記円筒部と前記嵌合部とがかしめ固定される。
【００１５】
更に好ましい形態では、前記複数の部位と前記支持部材の複数の延出部とは軸心方向で同じ位置に設けられる。
【００１６】
更に好ましい形態では、前記円筒部の段差部又は前記嵌合部の弁本体側端部には前記支持部材の一部が嵌挿される凹部が形成され、該凹部の深さは前記支持部材の一部の厚さよりも小さい。
【００１７】
更に好ましい形態では、前記弁装置は圧力調整弁もしくは逆止弁である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の弁装置によれば、円筒部の段差部と嵌合部の端部とが支持部材よりも剛性の低い素材から形成され、円筒部の段差部と嵌合部の端部との間に支持部材が介在された姿勢で弁本体とフランジとが軸心方向へ押圧され、円筒部の段差部と嵌合部の端部とが支持部材の外形に沿って窪み変形される。これにより、前記支持部材が円筒部の段差部と嵌合部の端部との間で確実に固定されるため、支持部材や該支持部材によって支持される弁体を本体ケース内で確実に固定することができる。また、前記支持部材を本体ケースにかしめ固定する必要がないため、その製造工程を格段に簡素化することができる。また、支持部材が、弁体が接続される環状部及び該環状部から径方向外側へ向かって延びる延出部から構成される。これにより、弁本体とフランジとが軸心方向へ押圧される際に支持部材の延出部から円筒部の段差部や嵌合部の端部に付与される押圧力を高めることができるため、円筒部の段差部と嵌合部の端部とを容易且つ確実に変形させることができ、支持部材を円筒部の段差部と嵌合部の端部との間でより確実に固定することができる。
【００１９】
また、円筒部のフランジ側端部が嵌合部へ向かって押圧変形されることで円筒部と嵌合部とがかしめ固定される。これにより、円筒部と嵌合部とのかしめ位置を例えば目視等により確認しながら円筒部と嵌合部とをかしめ固定することができるため、製造工程を簡素化しながら、弁本体とフランジとの組み付け精度を高めることができる。
【００２０】
また、円筒部の周方向に等間隔に設けられた複数の部位もしくは円筒部の全周が嵌合部へ向かって押圧変形されることで円筒部と嵌合部とがかしめ固定される。これにより、周方向で略均一に円筒部と嵌合部とをかしめ固定できるため、円筒部と嵌合部とのかしめ精度を高めることができる。
【００２１】
また、円筒部と嵌合部とをかしめ固定するために円筒部の周方向に設けられた複数の部位と支持部材の複数の延出部とが軸心方向で同じ位置に設けられる。これにより、円筒部の段差部と嵌合部の端部との間で支持部材を固定する際の該支持部材の保持力を高めることができるため、前記支持部材を円筒部の段差部と嵌合部の端部との間でより確実に固定することができる。
【００２２】
さらに、円筒部の段差部又は嵌合部の弁本体側端部には支持部材の一部が嵌挿される凹部が形成され、該凹部の深さが支持部材の一部の厚さよりも小さい。これにより、本体ケースと支持部材又はフランジと支持部材との組み付け精度を高めることができるため、支持部材によって支持される弁体の本体ケース内での組み付け精度を簡便に高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る圧力調整弁の実施形態１の基本構成を示す縦断面図である。
【図２】図１に示すワッシャを示し、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその側面図である。
【図３】図１のＡ３−Ａ３矢視断面図である。
【図４】本発明に係る圧力調整弁の実施形態２の基本構成を示す縦断面図である。
【図５】図４に示すフランジを示し、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその右側面図、（ｃ）はその上面図である。
【図６】図４に示す圧力調整弁の変形形態を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明に係る弁装置の実施形態を図面を参照して説明する。なお、以下では本発明に係る弁装置として、主に、カーエアコン等の冷凍サイクルに使用される圧力調整弁を例示して説明するが、本発明に係る弁装置は前記圧力調整弁の他にも例えば逆止弁等の様々な形態の弁装置に適用することができる。
【００２５】
［実施形態１］
＜圧力調整弁の構成＞
本発明に係る圧力調整弁の実施形態１の基本構成を図１に示す。
【００２６】
図１に示す圧力調整弁１は内部に冷媒を通す冷媒流路を有し、主として、略円筒状の本体ケース２と該本体ケース２に収容される弁体３と該弁体３を本体ケース２内で支持するワッシャ（支持部材）４とからなる弁本体５と、該弁本体５に固着されるフランジ６とを備える。弁本体５及びフランジ６には、例えば蒸発器及び圧縮機に繋がる冷媒配管（不図示）が接続されて冷凍サイクルが形成される。
【００２７】
弁本体５の本体ケース２は、冷媒配管と接続される接続部２３と、該接続部２３よりも内径が大きく且つ内周面に段差部２１が形成された円筒部２２とを有する。接続部２３の内部は、例えば冷媒配管を介して蒸発器から冷媒が流入する入口側流路２３ｂとされ、その入口側（図中、右側）端部２３ａにはその外側へ向かって突設部２４が形成され、該接続部２３の突設部２４には冷媒配管を締結するための雌ねじ２４ａが軸心Ｌ方向に形成される。接続部２３の出口側（図中、左側）端部２３ｃには、後述する弁部３１の弁座部３１ｃと接離する弁座２５が形成される。
【００２８】
上記本体ケース２に収容される弁体３は、主に、弁体ケース２の接続部２３に摺動自在に嵌挿される弁部３１と、該弁部３１の開弁圧力を調整するベローズアセンブリ３３とを有する。ベローズアセンブリ３３は、弁部３１に把持される金属製プレート３５と、該プレート３５を介して前記弁部３１に連結され且つ弁体ケース２の円筒部２２内で伸縮自在に収容されたベローズ３２と、該ベローズ３２の設定荷重を調整する調整ねじ３４とを有する。
【００２９】
弁部３１は冷媒圧力に応じて弁体ケース２内で軸心Ｌ方向へ移動し、入口側流路２３ｂから流入する冷媒の流量を調整する。弁部３１は、内部に冷媒流路が形成され且つ弁体ケース２の接続部２３の内径と略同一の外形を有する略円筒状の摺動部３１ａと、該摺動部３１ａよりも大径であってその外縁部が接続部２３の弁座２５と接離する弁座部３１ｃとを有する。摺動部３１ａの側部には、複数の欠損部３１ｂが周方向に略等間隔に形成され、前記欠損部３１ｂによって冷媒流路が形成される。また、弁座部３１ｃの略中心には貫通孔３１ｅが形成されると共に、弁座部３１ｃの出口側の側面３１ｆの外縁には軸心Ｌに対して略対称な位置に複数の爪部３１ｄが形成される。また、貫通孔３１ｅと爪部３１ｄとの間には、前記爪部３１ｄよりも高さの低い凸部３１ｇが形成される。
【００３０】
ベローズ３２は有底蛇腹状を呈しており、その入口側端部３２ａが略円板状の金属製プレート３５と溶接接合される。このプレート３５が弁座部３１ｃの出口側側面３１ｆに設けられた爪部３１ｄと凸部３１ｇとで挟持されることで、ベローズ３２が弁部３１と連結される。また、ベローズ３２の出口側の開口端部３２ｂは調整ねじ３４の入口側端部３４ａに設けられた拡径部３４ｂと溶接接合される。
【００３１】
調整ねじ３４はベローズ３２の設定荷重を調整するもので、そのねじ部３４ｄの外周面に螺設された雄ねじ３４ｅが、後述するワッシャ４の内周面に螺設された雌ねじ４１ｅと螺合している。この調整ねじ３４が回動すると、ワッシャ４が静止した状態で調整ねじ３４が軸心Ｌ方向へ移動し、ベローズ３２の長さが変更されて該ベローズ３２の設定荷重が調整される。調整ねじ３４は外縁部４３が本体ケース２の段差部２１に当接配置されるワッシャ４と螺着されて本体ケース２内で支持される。
【００３２】
ワッシャ４は、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、調整ねじ３４のねじ部３４ｄに螺設された雄ねじ３４ｅと螺合される雌ねじ４１ｅが内周面に螺設された環状部４１と、環状部４１から径方向外側へ向かって放射状に延びる複数（図中、３本）の延出部４２とを有する。この複数の延出部４２は周方向に略等間隔に配置され、延出部４２同士の周方向での隙間によって冷媒流路が形成される。また、ワッシャ４の厚さは、内周面に螺設された雌ねじ４１ｅと調整ねじ３４のねじ部３４ｄの雄ねじ３４ｅが十分に螺合し、かつ、例えば内部の冷媒流れや車両走行時の振動等に耐え得るように設計される。ワッシャ４は、図１に示すように、調整ねじ３４によりベローズ３２の設定荷重が調整された後、ナット４４により調整ねじ３４に固定される。
【００３３】
ワッシャ４の外縁部４３の出口側はフランジ６の入口側（弁本体側）端部と当接配置される。フランジ６は、本体ケース２の円筒部２２の内径と略同一の外径を有し本体ケース２の円筒部２２に嵌合される嵌合部６１と冷媒配管と接続される接続部６２とを有し、嵌合部６１の入口側端部６１ａがワッシャ４の外縁部４３と当接している。接続部６２の内部は、例えば冷媒配管を介して圧縮器へ冷媒を流出する出口側流路６２ｂとされ、その外側へ向かって突設部６４が形成され、この突設部６４には冷媒配管を締結するための雌ねじ６４ａが軸心Ｌ方向に形成される。
【００３４】
フランジ６の嵌合部６１の内周面は出口側へ向かって次第に縮径し、前記嵌合部６１の内部空間が接続部６２の出口側流路６２ｂと連通する。また、嵌合部６１の外周面には環状溝部６１ｂが形成され、該環状溝部６１ｂに円筒部２２の内周面と嵌合部６１の外周面との間を封止するシール部材としてのＯリング６３が装着される。また、嵌合部６１の外周面には、本体ケース２の円筒部２２の出口側端部２２ａに対応する部分に環状の窪み６５が形成される。円筒部２２の出口側（フランジ側）端部２２ａの複数の部位、具体的には出口側端部２２ａのうち軸心Ｌ方向で視てワッシャ４の延出部４２と同じ位置に存在する部位（３箇所）が窪み６５へ向かって押圧変形され、本体ケース２の円筒部２２とフランジ６の嵌合部６１とがかしめ固定される。
【００３５】
本体ケース２とフランジ６とはワッシャ４よりも剛性もしくは硬度の低い素材から形成される。例えば、本体ケース２とフランジ６とはアルミニウムもしくはアルミニウム合金等から形成され、ワッシャ４はステンレス鋼から形成される。
【００３６】
本体ケース２の円筒部２２にフランジ６の嵌合部６１を嵌挿する際に、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の入口側端部６１ａとの間にワッシャ４の外縁部４３が介在された姿勢で本体ケース２とフランジ６とを軸心Ｌ方向へ所定圧以上で押圧する。これにより、図３に示すように、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の入口側端部６１ａとはワッシャ４の外形に沿って窪むように変形される。ワッシャ４の外縁部４３がそのようにして形成された窪みに入り込むことで、前記ワッシャ４が本体ケース２やフランジ６に対して軸心Ｌ周りで回転不能に支持される。
【００３７】
＜圧力調整弁の作動＞
次に、上記する圧力調整弁１の作動を簡単に説明する。例えば弁本体５の本体ケース２に冷媒配管（不図示）を介して接続される蒸発器の冷媒圧力が弁部３１を閉弁方向（図中、右側へ向かう方向）に付勢するベローズ３２の設定荷重よりも小さい場合、弁部３１の弁座部３１ｃが本体ケース２の接続部２２の弁座２５と接触し、圧力調整弁１を流れる冷媒流量が低減される。
【００３８】
また、例えば上記蒸発器の冷媒圧力が弁部３１を閉弁方向に付勢するベローズ３２の設定荷重よりも大きい場合、弁部３１が開弁方向（図中、右側へ向かう方向）へ移動し、弁部３１の弁座部３１ｃが本体ケース２の接続部２２の弁座２５から離れ、圧力調整弁１を流れる冷媒流量が増加される。
【００３９】
＜圧力調整弁の組み立て＞
次に、上記する圧力調整弁１の組み立て工程を概説する。圧力調整弁１を組み立てるに当たり、まず、ベローズ３２にプレート３５及び調整ねじ３４を溶接接合してベローズアセンブリ３３を作製し、該ベローズアセンブリ３３と弁部３１等を一体に組み付けて弁体３を作製する。そして、その弁体３の調整ねじ３４のねじ部３４ｄの所定の位置にワッシャ４を螺合し、ナット４４によってワッシャ４を調整ねじ３４のねじ部３４ｄに固定する。次いで、弁体３とワッシャ４とナット４４とを一体として本体ケース２に挿入し、弁体３の弁部３１の摺動部３１ａを弁体ケース２の接続部２３に嵌挿させると共に、ワッシャ４の外縁部４３を本体ケース２の円筒部２２の段差部２１に当接させて配置する。
【００４０】
次いで、環状溝部６１ｂにＯリング６３を装着した状態で、本体ケース２の出口側端部２２ａからフランジ６の嵌合部６１を本体ケース２の円筒部２２に嵌挿する。その際、本体ケース２とフランジ６とを軸心Ｌ方向へ所定圧以上で押圧する。これにより、図３に基づき説明したように、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の入口側端部６１ａとの間に介在された高剛性のワッシャ４の外縁部４３によって、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の入口側端部とがワッシャ４の外形に沿って窪むように塑性的又は弾性的に変形される。
【００４１】
本体ケース２とフランジ６とを軸心Ｌ方向へ所定圧以上で押圧した状態で、円筒部２２の出口側端部２２ａの複数の部位、特に出口側端部２２ａのうち軸心Ｌ方向で視てワッシャ４の延出部４２と同じ位置に存在する部位（３箇所）を嵌合部６１の外周面に形成された窪み６５へ向かって押圧し、本体ケース２の円筒部２２とフランジ６の嵌合部６１とをかしめ固定する。
【００４２】
このように本実施形態１によれば、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の端部６１ａとがワッシャ４よりも剛性もしくは硬度の低い素材から形成され、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の端部６１ａとの間にワッシャ４の外縁部４３が介在された姿勢で弁本体２とフランジ６とを軸心Ｌ方向へ所定圧以上で押圧し、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の端部６１ａとをワッシャ４の外形に沿って窪むように変形される。これにより、本体ケース２やフランジ６に対するワッシャ４の軸心Ｌ周りでの回転を抑制でき、本体ケース２の円筒部２２の段差部２１とフランジ６の嵌合部６１の出口側端部６１ａとの間でワッシャ４を確実に固定して配置することができる。また、当該ワッシャ４を本体ケース２にかしめ固定する必要がなく、本体ケース２とフランジ６との軸心Ｌ方向での動きを抑制し得るように、本体ケース２の円筒部２２とフランジ６の嵌合部６１とをかしめ固定すればよいため、その製造工程を格段に簡素化することができる。さらに、円筒部２２の段差部２１と嵌合部６１の端部６１ａとに形成された窪みによって本体ケース２とフランジ６とワッシャ４との相対的な回転が抑制された状態で本体ケース２の円筒部２２とフランジ６の嵌合部６１とをかしめ固定される。これにより、かしめ時における本体ケース２とフランジ６との相対的な回転を抑制でき、本体ケース２とフランジ６との組み付け精度を高めることができる利点もある。
【００４３】
［実施形態２］
本発明に係る圧力調整弁の実施形態２の基本構成を図４に示す。
【００４４】
図４に示す実施形態２の圧力調整弁１Ａは、図１に示す実施形態１の圧力調整弁１に対しフランジの入口側端部の形状が相違しており、その他の構成は実施形態１の圧力調整弁１と同様である。したがって、実施形態１の圧力調整弁１と同様の構成については同符号を付してその詳細な説明は省略する。
【００４５】
実施形態２の圧力調整弁１Ａにおけるフランジ６Ａは、図５（ａ）〜（ｃ）に示すように、ワッシャ４Ａの外縁部４３Ａと当接する嵌合部６１Ａの入口側端部６１ａＡのうち軸心ＬＡ方向で視てワッシャ４Ａの延出部４２Ａと同じ位置（３箇所）に凹部６６Ａを有する。また、この凹部６６Ａの軸心ＬＡ方向での深さＤはワッシャ４Ａの外縁部４３Ａの厚さよりも小さい。
【００４６】
圧力調整弁１Ａの組み立てに際し、フランジ６Ａの嵌合部６１Ａを本体ケース２Ａの円筒部２２Ａに嵌挿したときに、図４に示すように、嵌合部６１Ａの入口側端部６１ａＡに形成された凹部６６Ａにワッシャ４Ａの延出部４２Ａの外縁部４３Ａが嵌挿され、嵌合部６１Ａの入口側端部６１ａＡと円筒部２２Ａの段差部２１Ａとが衝接しない。
【００４７】
このように本実施形態２によれば、フランジ６Ａが嵌合部６１Ａの入口側（弁本体側）端部６１ａＡにワッシャ４Ａの外縁部４３Ａが嵌挿される凹部６６Ａを有し、該凹部６６Ａの深さＤがワッシャ４Ａの外縁部４３Ａの厚さよりも小さいことで、フランジ６Ａとワッシャ４Ａとの位置関係を簡便に規定することができ、フランジ６Ａとワッシャ４Ａとの組み付け精度を高めることができる。また、本体ケース２Ａとフランジ６Ａとを軸心ＬＡ方向へ押圧する際にワッシャ４Ａから円筒部２２Ａの段差部２１Ａと嵌合部６１Ａの入口側端部６１ａＡへ付与される押圧力を確保することができ、円筒部２２Ａの段差部２１Ａと嵌合部６１Ａの出口側端部６１ａＡとの間でワッシャ４Ａを精緻に且つ確実に固定することができる。
【００４８】
なお、上記する実施形態１、２では、支持部材としてのワッシャが弁体と接続される環状部及び該環状部から径方向外側へ向かって放射状に延び且つ周方向で略等間隔に配置された複数の延出部を有するが、本体ケース内で弁体を支持固定できれば、環状部や延出部の形状、環状部の軸心に対する位置、延出部の数・位置等のワッシャ形状は適宜に変更することができる。
【００４９】
また、上記する実施形態１、２では、ワッシャの環状部の内周面に雌ねじを螺設し、該雌ねじと調整ねじのねじ部の雄ねじとを螺合し、ナットによってワッシャを調整ねじに固定することで、弁体の調整ねじを支持するようにしたが、例えばワッシャの環状部の内周面に螺設される雌ねじを省略してもよい。
【００５０】
また、上記する実施形態１、２では、上記ワッシャが弁装置を構成する内機部品のうち軸部材としての調整ねじを支持するようにしたが、ワッシャによって支持される内機部品は適宜に選択することができる。
【００５１】
また、上記する実施形態１、２では、本体ケースの円筒部の出口側端部のうち軸心方向で視てワッシャの延出部と同じ位置に存在する部位を嵌合部へ向かって押圧して本体ケースとフランジとをかしめ固定するようにしたが、本体ケースとフランジとを固定できれば、そのかしめ位置は軸心方向や周方向で適宜に変更することができる。なお、本体ケースの円筒部の全周、特にその円筒部の出口側端部の全周を嵌合部へ向かって押圧して本体ケースとフランジとをかしめ固定する場合、本体ケースとフランジとをより強固に且つ周方向でより均一にかしめ固定でき、その意匠性を高めることができる。
【００５２】
また、上記する実施形態２では、フランジの嵌合部の入口側端部に凹部が形成されるようにしたが、ワッシャの延出部を嵌挿する凹部は本体ケースの円筒部の段差部に形成してもよいし（図６参照）、フランジの嵌合部の入口側端部と本体ケースの円筒部の段差部の双方に形成してもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１      圧力調整弁
２      本体ケース
３      弁体
４      ワッシャ（支持部材）
５      弁本体
６      フランジ
２１    段差部
２２    円筒部
２２ａ  円筒部の出口側（フランジ側）端部
２３    接続部
２３ａ  接続部の入口側端部
２３ｂ  入口側流路
２３ｃ  接続部の出口側端部
２４    突設部
２５    弁座
３１    弁部
３１ａ  摺動部
３１ｂ  欠損部
３１ｃ  弁座部
３１ｄ  爪部
３１ｅ  貫通孔
３１ｆ  弁座部の出口側側面
３１ｇ  凸部
３２    ベローズ
３２ａ  ベローズの入口側端部
３２ｂ  ベローズの出口側端部
３３    ベローズアセンブリ
３４    調整ねじ
３４ａ  調整ねじの入口側端部
３４ｂ  拡径部
３４ｄ  ねじ部
３４ｅ  雄ねじ
３５    プレート
４１    環状部
４１ｅ  雌ねじ
４２    延出部
４３    外縁部
４４    ナット
６１    嵌合部
６１ａ  嵌合部の入口側（弁本体側）端部
６１ｂ  環状溝部
６２    接続部
６２ｂ  出口側流路
６３    Ｏリング
６４    突設部
６５    窪み
６６Ａ  凹部
Ｌ      軸心
Ｄ      凹部の深さ
【図１】
2015004395.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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