(57)【要約】【課題】  １段で大きな増速比が得られ、簡単な構造で高効率の増速機を提供すること。【解決手段】  回転板の側面に、回転板と同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラが回転板の側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリューが配設され、外力によって回転板が回転すると動力伝達ローラを介して、スクリューが回転する。【選択図】図１
2015004428.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転板の側面に、この回転板と同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラがこの回転板の側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、これらの動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが配設され、外力によって前記回転板が回転すると、前記回転板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項２】
請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板を２枚各々動力伝達ローラが内側になるように平行に配設し、これら２枚の回転板を支柱で結合し、前記２枚の回転板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記２枚の回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板が回転すると、前記回転板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項３】
請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より大きく、これらの動力伝達ローラに接触しない内径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の内径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板及び前記円筒板に付設された動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板が回転すると、前記回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項４】
請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より小さく、これらの動力伝達ローラに接触しない外径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の外径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板及び前記円筒板に付設された動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板及び前記円筒板が回転すると、前記回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項５】
請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より大きく、これらの動力伝達ローラに接触しない内径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の内径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板の動力伝達ローラが付設された径より小さく、これらの動力伝達ローラに接触しない外径の円筒板を前記回転板と同心になるように前記回転板に取り付け、この円筒板の外径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板及び前記２つの円筒板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板及び前記２つの円筒板が回転すると、前記回転板及び前記２つの円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項６】
請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より大きく、これらの動力伝達ローラに接触しない内径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の内径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この円筒板の前記回転板が取り付けられていない側面に、この円筒板の外径以上の外径の回転板をこの円筒板と同心になるように取り付け、この回転板には前記円筒板の内径より小さい径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラがこの回転板の側面から前記円筒板側に突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記２枚の回転板と平行に配設され、外力によって前記２枚の回転板及び前記円筒板が回転すると、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項７】
請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より小さく、これらの動力伝達ローラに接触しない外径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の外径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この円筒板の前記回転板が取り付けられていない側面に、この円筒板の外径より大きい径の回転板をこの円筒板と同心になるように取り付け、この回転板には前記円筒板の外径より大きい径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラがこの回転板の側面から前記円筒板側に突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記２枚の回転板と平行に配設され、外力によって前記２枚の回転板及び前記円筒板が回転すると、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とする増速機。
【請求項８】
前記スクリューの螺旋羽根の外周部に歯車が形成されていることを特徴とする請求項１ないし請求項７に記載の増速機。
【請求項９】
前記スクリューの螺旋羽根の側面に前記動力伝達ローラを案内する溝が形成されていることを特徴とする請求項１ないし請求項８に記載の増速機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、回転速度を増速して伝達する増速機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、水力や風力などを利用した発電装置は、水車や風車と発電機の回転子との間に増速機を設けて、水車や風車の回転を増速させて発電機の回転子に動力を伝達している。【０００３】  水力発電用の増速機は、例えば、特許文献１に開示され、風力発電用の増速機は、例えば、特許文献２に開示されている。【０００４】  特許文献１に開示されている水力発電用の増速機は、大きい歯車と小さい歯車をチェーンで連結した動力伝達機構を３ないし４段式にして増速するものである。【０００５】  また、特許文献２に開示されている風力発電用の増速機は、初段に遊星歯車機構を備え、中段及び後段に平行軸歯車機構を備えた３段の歯車機構によって増速するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１１−４３１５８号公報
【特許文献２】特開２０１３−７２４４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】  上記特許文献１においては、大小の歯車とチェーンで連結した動力伝達機構を３ないし４段式にして増速するため、装置自体が嵩張り、伝達効率が悪くなるという問題点がある。【０００８】  また、上記特許文献２においては、構造が複雑で、部品点数が多く、高価であり、構造上１段で必要な増速比を得ることが困難であるため、増速機構を多段にする必要があり、伝達効率を悪くする一因となっている。【０００９】  本発明は、このような事情に鑑み、１段で大きな増速比が得られ、構造が簡単で、高効率の増速機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  本発明は上記目的を達成するために、本発明の請求項１に記載の増速機は、回転板の側面に、この回転板と同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラがこの回転板の側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、これらの動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが配設され、外力によって前記回転板が回転すると、前記回転板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１１】  次に、本発明の請求項２に記載の増速機は、本発明の請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板を２枚各々動力伝達ローラが内側になるように平行に配設し、これら２枚の回転板を支柱で結合し、前記２枚の回転板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記２枚の回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板が回転すると、前記回転板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１２】  次に、本発明の請求項３に記載の増速機は、本発明の請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より大きく、これらの動力伝達ローラに接触しない内径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の内径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板及び前記円筒板に付設された動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板が回転すると、前記回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１３】  次に、本発明の請求項４に記載の増速機は、本発明の請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より小さく、これらの動力伝達ローラに接触しない外径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の外径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板及び前記円筒板に付設された動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板及び前記円筒板が回転すると、前記回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１４】  次に、本発明の請求項５に記載の増速機は、本発明の請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より大きく、これらの動力伝達ローラに接触しない内径の円筒板を前記回転板と同心にな��ように取り付け、この円筒板の内径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板の動力伝達ローラが付設された径より小さく、これらの動力伝達ローラに接触しない外径の円筒板を前記回転板と同心になるように前記回転板に取り付け、この円筒板の外径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記回転板及び前記２つの円筒板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記回転板と平行に配設され、外力によって前記回転板及び前記２つの円筒板が回転すると、前記回転板及び前記２つの円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１５】  次に、本発明の請求項６に記載の増速機は、本発明の請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より大きく、これらの動力伝達ローラに接触しない内径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の内径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この円筒板の回転板が取り付けられていない側面に、この円筒板の外径以上の外径の回転板をこの円筒板と同心になるように取り付け、この回転板には前記円筒板の内径より小さい径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラがこの回転板の側面から前記円筒板側に突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記２枚の回転板と平行に配設され、外力によって前記２枚の回転板及び前記円筒板が回転すると、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された前記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１６】  次に、本発明の請求項７に記載の増速機は、本発明の請求項１に記載の動力伝達ローラが付設された回転板の動力伝達ローラが付設された側面に、この回転板の動力伝達ローラが付設された径より小さく、これらの動力伝達ローラに接触しない外径の円筒板を前記回転板と同心になるように取り付け、この円筒板の外径面には所要間隔で動力伝達ローラがこの円筒板の外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この円筒板の前記回転板が取り付けられていない側面に、この円筒板の外径より大きい径の回転板をこの円筒板と同心になるように取り付け、この回転板には前記円筒板の外径より大きい径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラがこの回転板の側面から円筒板側に突出する支持軸上で回転自在に付設され、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された各々の動力伝達ローラがスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリューが前記２枚の回転板と平行に配設され、外力によって前記２枚の回転板及び前記円筒板が回転すると、前記２枚の回転板及び前記円筒板に付設された���記動力伝達ローラを介して前記スクリューが回転するように構成されていることを特徴とするものである。【００１７】  次に、本発明の請求項８に記載の増速機は、請求項１ないし請求項７に記載の発明において、前記スクリューの螺旋羽根の外周部に歯車が形成されていることを特徴とするものである。【００１８】  次に、本発明の請求項９に記載の増速機は、請求項１ないし請求項８に記載の発明において、前記スクリューの螺旋羽根の側面に前記動力伝達ローラを案内する溝が形成されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１９】  請求項１ないし請求項９に係る発明によれば、簡単な構造で効率よく１段で大きな増速比を得ることができる。例えば、回転板上の動力伝達ローラの取り付けピッチを３ｃｍとして同心円上に４０個の動力伝達ローラを取り付け、スクリューの螺旋羽根のピッチを３ｃｍとした場合、回転板が１回転すると、スクリューは４０回転することになり、スクリューの螺旋羽根のピッチを１．５ｃｍとした場合は、回転板が１回転すると、スクリューは８０回転することになる。【００２０】  また、動力伝達ローラはスクリューの螺旋羽根間に形成される凹部の側面に転がり接触で係合離脱するため、効率よく動力を伝達することができる。【００２１】  さらに、請求項２ないし請求項７に係る発明によれば、回転板の回転トルクをスクリューの螺旋羽根の側面に分散して伝達することができ、動力伝達ローラ及びスクリューへ作用する力が小さくなるため、スクリューの小型軽量化を図ることができ、寿命の長い増速機を得ることができる。【００２２】  さらに、請求項８に係る発明によれば、スクリューの螺旋羽根の外周部に形成された歯車を利用して動力を伝達することができ、様々な歯数の歯車を使用すれば、使用条件に最適な増速比を得ることができる。【００２３】  さらに、請求項９に係る発明によれば、スクリューの螺旋羽根の側面に動力伝達ローラを案内する溝が形成され、動力伝達ローラは螺旋羽根の側面の溝に当接し、動力伝達ローラが付設された回転板とスクリューとの位置決めを簡単に行うことができ、回転板の回転運動をスクリューの回転運動へ安定した動力伝達ができ、伝達効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施形態の一例を示す増速機の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図１の増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの係合状態を示す断面図である。
【図３】本発明の実施形態の一例を示す増速機の概略構成を示す平面図である。
【図４】図３の増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの係合状態を示す断面図である。
【図５】本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの位置関係を示す断面図である。
【図６】本発明の実施形態の一例を示す増速機の側面図である。
【図７】本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの位置関係を示す断面図である。
【図８】本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの位置関係を示す断面図である。
【図９】本発明の実施形態の一例を示す増速機の側面図である。
【図１０】本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューの螺旋羽根の外周部に歯車が形成されている場合の概略構成を示す正面図である。
【図１１】本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューの螺旋羽根の側面に溝が形成されていることを示すスクリューの斜視図である。
【図１２】本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューの螺旋羽根の側面に溝が形成されている場合のスクリューと動力伝達ローラとの係合状態を示す断面図である。
【図１３】本発明の実施例を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】  本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
【００２６】  図１に示した本発明の実施形態の一例を示す増速機は、回転板１の側面に、回転板１と同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２がこの回転板１の側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａの間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が配設され、外力によって回転板１が回転すると動力伝達ローラ２を介して、スクリュー３が回転するように構成されている。
【００２７】  図１に示す回転板１には動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａのピッチと同じピッチで回転板１と同心円上に３２個付設されており、回転板１がスクリュー３の螺旋羽根３ａのピッチ分だけ回転するとスクリュー３が１回転し、回転板１が１回転すれば、スクリュー３は３２回転することになり、１段で３２倍の増速比を得ることができる。
【００２８】  例えば、回転板１に動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａのピッチと同じピッチで回転板１と同心円上に５０個付設されていれば、回転板１が１回転すると、スクリュー３は５０回転することになり、１段で５０倍の増速比を得ることができる。
【００２９】  また、回転板１に動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａのピッチの２倍のピッチで回転板１と同心円上に付設されている場合は、回転板１がスクリュー３の螺旋羽根３ａのピッチ分だけ動くとスクリュー３が２回転することになり、例えば、回転板１に動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａのピッチの２倍のピッチで５０個付設されていれば、回転板１が１回転すると、スクリュー３は１００回転することになり、１段で１００倍の増速比を得ることができる。
【００３０】  さらに、動力伝達ローラ２はスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に係合し転がり接触しながらスクリュー３を回転させるため、摩耗が少なく効率よく動力を伝達することができる。
【００３１】  図２の断面図は、回転板１に付設された動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に係合離脱する場合を表わしている。
【００３２】  外力によって回転板１が回転運動すると動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に係合離脱することによりスクリュー３が回転する。
【００３３】  図３に示した本発明の実施形態の一例を示す増速機は、回転板１ａ、１ｂの一側面に回転板１ａ、１ｂと同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ａ、２ｂがこの回転板１ａ、１ｂの側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この回転板１ａ、１ｂを動力伝達ローラ２ａ、２ｂが内側になるように向え合わせに平行に配設し、回転板１ａ、１ｂの側面に付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｂが同期して回転するように回転板１ａ、１ｂを支柱４で結合し、動力伝達ローラ２ａ、２ｂがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が回転板１ａ、１ｂと平行に配設され、結合された回転板１ａ、１ｂが回転すると、動力伝達ローラ２ａ、２ｂを介してスクリュー３が回転する。
【００３４】  回転板１ａ、１ｂの回転トルクをスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に分散して伝達することができ、動力伝達ローラ２ａ、２ｂ及びスクリュー３へ作用する力が小さくなるため、スクリュー３の小型軽量化を図ることができ、寿命の長い増速機を得ることができる。
【００３５】  また、回転板１ａ、１ｂを支柱４によって結合することにより、回転板１ａ、１ｂの振れを小さくすることができ、入力軸６から回転板１ａ、１ｂに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｂを介してスクリュー３及びその出力軸７へ安定した動力伝達ができ、伝達効率を向上させることができる。
【００３６】  図４の断面図は、回転板１ａ、１ｂに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｂがスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に係合離脱する場合を表わしている。
【００３７】  動力伝達ローラ２ａ、２ｂはスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に係合し転がり接触しながらスクリュー３を回転させるため、摩耗が少なく効率よく動力を伝達することができる。
【００３８】  図５の断面図は、本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの位置関係を示している。
【００３９】  回転板１ａの側面に回転板１ａと同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ａがこの回転板１ａの側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａの動力伝達ローラ２ａが付設された側面に円筒板８ｃが回転板１ａと同心になるように取り付けられ、この円筒板８ｃの内径面には所要間隔で動力伝達ローラ２ｃがこの円筒板８ｃの内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａ及び円筒板８ｃに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｃがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が回転板１ａと平行に配設されている。
【００４０】  外力によって回転板１ａ及び円筒板８ｃが回転すると、動力伝達ローラ２ａ、２ｃがスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に転がり接触しながら係合離脱してスクリュー３の螺旋羽根３ａに動力を伝達し、スクリュー３が回転する。
【００４１】  図６に示した本発明の実施形態の一例を示す増速機は、回転板１ａの側面に回転板１ａと同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ａがこの回転板１ａの側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａの動力伝達ローラ２ａが付設された側面に円筒板８ｄが回転板１ａと同心になるように取り付けられ、この円筒板８ｄの外径面には所要間隔で動力伝達ローラ２ｄがこの円筒板８ｄの外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａ及び円筒板８ｄに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｄがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が回転板１ａと平行に配設されている。
【００４２】  外力によって入力軸６が回転すると、入力軸６に締結された回転板１ａと回転板１ａに取り付けられた円筒板８ｄが回転し、動力伝達ローラ２ａ、２ｄがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に転がり接触しながら係合離脱してスクリュー３の螺旋羽根３ａに動力を伝達し、スクリュー３が回転する。
【００４３】  図７の断面図は、本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの位置関係を示している。
【００４４】  回転板１ａの側面に回転板１ａと同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ａがこの回転板１ａの側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａの動力伝達ローラ２ａが付設された側面に円筒板８ｃ及び円筒板８ｄが回転板１ａと同心になるように取り付けられ、円筒板８ｃの内径面には所要間隔で動力伝達ローラ２ｃがこの円筒板８ｃの内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、円筒板８ｄの外径面には所要間隔で動力伝達ローラ２ｄがこの円筒板８ｄの外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａ及び円筒板８ｃ、８ｄに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｃ、２ｄがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が回転板１ａと平行に配設されている。
【００４５】  外力によって回転板１ａが回転すると、円筒板８ｃ、８ｄも回転し、動力伝達ローラ２ａ、２ｃ、２ｄがスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に転がり接触しながら係合離脱してスクリュー３の螺旋羽根３ａに動力を伝達し、スクリュー３が回転する。
【００４６】  図８の断面図は、本発明の実施形態の一例を示す増速機においてスクリューと動力伝達ローラとの位置関係を示している。
【００４７】  回転板１ａの側面に回転板１ａと同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ａがこの回転板１ａの側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａの動力伝達ローラ２ａが付設された側面に円筒板８ｃが回転板１ａと同心になるように取り付けられ、この円筒板８ｃの内径面には所要間隔で動力伝達ローラ２ｃがこの円筒板８ｃの内径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この円筒板８ｃの回転板１ａが取り付けられていない側面に回転板１ｃをこの円筒板８ｃと同心になるように取り付け、この回転板１ｃには円筒板８ｃの内径より小さい径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ｂがこの回転板１ｃの側面から円筒板８ｃ側に突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａ、１ｃ及び円筒板８ｃに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｂ、２ｃがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が回転板１ａ、１ｃと平行に配設されている。
【００４８】  外力によって回転板１ａが回転すると、円筒板８ｃと回転板１ｃも回転し、動力伝達ローラ２ａ、２ｂ、２ｃがスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に転がり接触しながら係合離脱してスクリュー３の螺旋羽根３ａに動力を伝達し、スクリュー３が回転する。
【００４９】  図９に示した本発明の実施形態の一例を示す増速機は、回転板１ａの側面に回転板１ａと同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ａがこの回転板１ａの側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、回転板１ａの動力伝達ローラ２ａが付設された側面に円筒板８ｄが回転板１ａと同心になるように取り付けられ、この円筒板８ｄの外径面には所要間隔で動力伝達ローラ２ｄがこの円筒板８ｄの外径面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この円筒板８ｄの回転板１ａが取り付けられていない側面に、この円筒板８ｄの外径より大きい径の回転板１ｂをこの円筒板８ｄと同心になるように取り付け、この回転板１ｂには円筒板８ｄの外径より大きい径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２ｂがこの回転板１ｂの側面から円筒板８ｄ側に突出する支持軸上で回転自在に付設され、２枚の回転板１ａ、１ｂ及び円筒板８ｄに付設された各々の動力伝達ローラ２ａ、２ｂ、２ｄがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにこのスクリュー３が２枚の回転板１ａ、１ｂと平行に配設されている。
【００５０】  外力によって入力軸６が回転すると、入力軸６に締結された２枚の回転板１ａ、１ｂと回転板１ａ、１ｂに取り付けられた円筒板８ｄが回転し、各々の動力伝達ローラ２ａ、２ｂ、２ｄがスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に転がり接触しながら係合離脱してスクリュー３の螺旋羽根３ａに動力を伝達し、スクリュー３が回転する。
【００５１】  回転板１ａ、１ｂは円筒板８ｄによって結合されており、回転板１ａ、１ｂの振れを小さくすることができ、入力軸６から動力伝達ローラ２ａ、２ｂ、２ｄを介してスクリュー３へ安定した動力伝達ができ、伝達効率を向上させることができる。
【００５２】  図１０に示した本発明の実施形態の一例を示す増速機は、回転板１の側面に、回転板１と同心で所要半径の円周上に所要間隔で動力伝達ローラ２がこの回転板１の側面から突出する支持軸上で回転自在に付設され、この動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根の側面に係合離脱するようにスクリュー３が回転自在に配設され、スクリュー３の螺旋羽根の外周部に歯車９が形成され、出力軸１１が取り付けられた歯車１０は歯車９と噛み合うように設けられている。
【００５３】  外力によって入力軸６が回転すると、回転板１が回転し、動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根の側面に転がり接触しながら係合離脱してスクリュー３の螺旋羽根に動力を伝達し、スクリュー３が回転すると、スクリュー３の螺旋羽根の外周部に形成された歯車９が歯車１０と噛み合い、歯車１０に取り付けられた出力軸１１が回転する。
【００５４】  このような構成の増速機は、歯車１０の歯数を変更することで使用条件に最適な増速比を簡単に得ることができる。
【００５５】  すなわち、スクリュー３の螺旋羽根の外周部に形成された歯車９の歯数より少ない歯数の歯車１０が取り付けられている場合、スクリュー３の回転を増速させることになる。
【００５６】  また、スクリュー３の螺旋羽根の外周部に形成された歯車９の歯数より多い歯数の歯車１０が取り付けられている場合、スクリュー３の回転を減速させることになる。
【００５７】  図１１は、本発明の実施形態の一例を示す増速機のスクリューの螺旋羽根３ａの側面に動力伝達ローラを案内する溝３ｂが形成されていることを示している。
【００５８】  図１２の断面図は、回転板１に付設された動力伝達ローラ２がスクリュー３の螺旋羽根３ａの側面に形成された溝３ｂに係合離脱する場合を表わしている。
【００５９】  スクリュー３の螺旋羽根３ａの両側面に動力伝達ローラ２を案内する溝３ｂが形成され、動力伝達ローラ２は螺旋羽根３ａの側面の溝３ｂに当接し、動力伝達ローラ２が付設された回転板１とスクリュー３との位置決めを簡単に行うことができ、回転板１からスクリュー３へ安定した動力伝達ができ、伝達効率を向上させることができる。
【実施例】
【００６０】  図１３は、本発明の実施例を示している。【００６１】  水路１６に設置された水車１４の回転軸１５に、支柱４によって結合された回転板１ａ、１ｂが連結され、風車１２の回転軸１３には回転板１が連結され、回転板１に付設された動力伝達ローラ２及び回転板１ａ、１ｂに付設された動力伝達ローラ２ａ、２ｂがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に係合離脱するようにスクリュー３が配設され、水車１４及び風車１２が回転すると、回転板１、１ａ、１ｂが回転し、動力伝達ローラ２、２ａ、２ｂを介してスクリュー３が回転し、スクリュー３に連結された発電機（図示省略している）が回転して発電する。【００６２】  水車１３及び風車１１の回転を動力伝達ローラ２、２ａ、２ｂがスクリュー３の螺旋羽根３ａ間に形成される凹部の側面に転がり接触しながら係合離脱して、スクリュー３の螺旋羽根３ａに動力を伝達し、スクリュー３を回転させることで増速し、効率よく動力伝達することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６３】  本発明に係る増速機は、簡単な構造で、効率よく増速でき、１段で大きな増速比が得られるので、螺旋水車や開放型水車等による水力発電装置、垂直軸型風力発電装置などの発電装置用や送風機、遠心分離機、脱水機などの一般産業機器用に使用できる。【００６４】  また、減速機としても使用できるので、無人搬送機、電動二輪車、介護ロボット、水門開閉機、自動回転ドア、ターンテーブルなどの一般産業機器にも応用できる。
【符号の説明】
【００６５】        １，１ａ，１ｂ，１ｃ  回転板
２，２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ  動力伝達ローラ
３  スクリュー
３ａ  螺旋羽根
３ｂ  溝
４  支柱
５  軸受
６  入力軸
７，１１  出力軸
８ｃ，８ｄ  円筒板
９，１０  歯車
１２  風車
１３，１５  回転軸
１４  水車
１６  水路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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