(57)【要約】【課題】車載装置と１以上の携帯機器とが連携し、かつ、運転者の携帯機器と同乗者の携帯機器とで異なる制御を行うこと。【解決手段】車載通信システム１は、車載装置１００および携帯機器（２００または３００）を備え、車載装置１００が、車両内の携帯機器を発見する機器発見部１１０と、発見された携帯機器から運転者の携帯機器を決定する運転者機器決定部１２０と、運転者機器決定部１２０の決定結果を通知する通知部１３０と、運転者の携帯機器とアプリを連携実行する装置アプリ実行部１４０と、アプリを他の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する連携機能装置提供部１５０と、を備え、携帯機器（２００または３００）が、決定結果の通知があった場合に、車載装置１００とアプリを連携実行する機器アプリ実行部２２０と、決定結果の通知がなかった場合に、車載装置１００からの連携機能を実行する連携機能実行部３２０と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムであって、
前記車載装置が、
送信した機器発見要求に対する応答によって、車両内の携帯機器を発見する機器発見手段と、
前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する運転者機器決定手段と、
前記運転者機器決定手段の決定結果を、前記運転者の携帯機器に通知する通知手段と、
前記運転者の携帯機器と連携して、アプリケーションを実行する装置アプリ実行手段と、
前記装置アプリ実行手段で実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する連携機能装置提供手段と、
を備え、
前記携帯機器が、
前記機器発見要求に対する応答を送信する要求応答手段と、
前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する機器アプリ実行手段と、
前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する連携機能実行手段と、
を備えることを特徴とする車載通信システム。
【請求項２】
前記運転者機器決定手段が、
前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定し、一方、当該運転者の携帯機器と決定されなかった携帯機器を前記１以上の同乗者の携帯機器と決定し、
前記機器アプリ実行手段が、前記車載装置から通知された決定結果が、当該携帯機器が前記運転者の携帯機器と決定する結果の場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行し、
前記連携機能実行手段が、前記車載装置から通知された決定結果が、当該携帯機器が前記１以上の同乗者の携帯機器と決定する結果の場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行することを特徴とする請求項１に記載の車載通信システム。
【請求項３】
前記装置アプリ実行手段と前記機器アプリ実行手段とが、
前記通知手段から前記運転者の携帯機器に前記決定結果が通知されたことに応じて、相互に通信することによって実行可能な対を成す組み合わせのアプリケーションを、それぞれ同定し実行することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車載通信システム。
【請求項４】
前記機器アプリ実行手段が、前記車載装置と連携するアプリケーションを実行し、当該アプリケーションの当該車載装置向けのアプリケーションデータを送信し、
前記装置アプリ実行手段が、
前記運転者の携帯機器から受信した前記車載装置向けのアプリケーションデータから、前記アプリケーションを起動することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車載通信システム。
【請求項５】
前記装置アプリ実行手段が、
前記運転者の携帯機器と連携するアプリケーションを実行し、当該アプリケーションの当該運転者の携帯機器向けのアプリケーションデータを送信し、
前記機器アプリ実行手段が、
前記車載装置から受信した前記運転者の携帯機器向けのアプリケーションデータから、前記アプリケーションを起動することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車載通信システム。
【請求項６】
前記車載装置が、
前記運転者および１以上の同乗者の携帯機器の間の通信を中継する通信中継手段を更に備えることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載の車載通信システム。
【請求項７】
前記携帯機器が、
前記連携機能を、前記通信中継手段を介して、他の携帯機器に提供する連携機能機器提供手段を備え、
前記連携機能実行手段が、前記運転者の携帯機器から提供された連携機能を実行することを特徴とする請求項６に記載の車載通信システム。
【請求項８】
互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムであって、
前記携帯機器が、前記車載装置と前記１以上の同乗者の携帯機器との通信を中継する通信中継手段を備え、
前記車載装置が、
送信した機器発見要求に対する応答によって、車両内の携帯機器を発見する機器発見手段と、
前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する運転者機器決定手段と、
前記運転者機器決定手段の決定結果を前記運転者の携帯機器に通知し、一方、前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器のうち、前記運転者機器決定手段で前記運転者の携帯機器と決定されなかった携帯機器に、前記運転者の携帯機器の所在を示す情報を通知する通知手段と、
前記運転者の携帯機器と連携してアプリケーションを実行する装置アプリ実行手段と、
前記装置アプリ実行手段で実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を、前記通信中継手段を介して提供する連携機能装置提供手段と、
を備え、
前記携帯機器が、
前記機器発見要求に対する応答を送信する要求応答手段と、
前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、前記通信中継手段を介して、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する機器アプリ実行手段と、
前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から前記通信中継手段を介して提供された連携機能を実行する連携機能実行手段と、
を備えることを特徴とする車載通信システム。
【請求項９】
互いに通信を行う車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムにおける携帯機器であって、
前記車載装置と通信を行う通信手段と、
車両内の携帯機器を発見する機器発見要求を前記車載装置から受信し、受信した当該機器発見要求に対する応答を送信する要求応答手段と、
前記運転者の携帯機器であることを決定する決定結果を前記車載装置から通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する機器アプリ実行手段と、
前記決定結果が前記車載装置から通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する連携機能実行手段と、
を備えることを特徴とする携帯機器。
【請求項１０】
互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムにおける車載通信方法であって、
前記車載装置が、車両内の携帯機器を発見するための機器発見要求を送信する第１のステップと、
前記携帯機器が、前記機器発見要求に対する応答を前記車載装置に送信する第２のステップと、
前記車載装置が、前記携帯機器からの前記機器発見要求に対する応答に基づいて発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する第３のステップと、
前記車載装置が、前記第３のステップの決定結果を、前記運転者の携帯機器に通知する第４のステップと、
前記車載装置が、前記運転者の携帯機器と連携して、アプリケーションを実行する第５のステップと、
前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する第６のステップと、
前記車載装置が、前記第５のステップで実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する第７のステップと、
前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する第８のステップと、
を含むことを特徴とする車載通信方法。
【請求項１１】
互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムにおける車載通信方法をコンピュータに実行させるためのプログラムであって、
前記車載装置が、車両内の携帯機器を発見するための機器発見要求を送信する第１のステップと、
前記携帯機器が、前記機器発見要求に対する応答を前記車載装置に送信する第２のステップと、
前記車載装置が、前記携帯機器からの前記機器発見要求に対する応答に基づいて発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する第３のステップと、
前記車載装置が、前記第３のステップの決定結果を、前記運転者の携帯機器に通知する第４のステップと、
前記車載装置が、前記運転者の携帯機器と連携して、アプリケーションを実行する第５のステップと、
前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する第６のステップと、
前記車載装置が、前記第５のステップで実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する第７のステップと、
前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する第８のステップと、
をコンピュータに実行させるためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載装置と車両内の携帯機器とが連携する車載通信システム、携帯機器、車載通信方法、およびプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
車載装置と携帯機器との間で近距離無線通信によって通信することにより、車載装置から携帯機器の持つ機能や情報にアクセスしたり、携帯機器から車載装置の操作を可能にしたりしつつ、走行中であるかどうかを車載装置において判断し、走行中であれば携帯機器の操作受付を禁止する技術が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、車載装置が画面に表示する内容を同乗者に好ましい表示に変換して同乗者の携帯機器に提示することにより、同乗者が車載装置および携帯機器の利便性を活用して、運転者の支援を行うことが可能な技術が開示されている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２２３５１１号公報
【特許文献２】特開２０１２−１２２７７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の車載通信システムでは、運転者の携帯機器と車載機器との間の通信による連携が前提となっており、連携する携帯機器に対して、必ず走行中に操作受付を禁止するように制御している。そのため、同乗者の携帯機器であっても運転者の携帯機器とみなされ、走行中に操作受付を禁止する制御が行われてしまうために同乗者は携帯機器を使用できないという不便を強いられるという問題点があった。また、特許文献１の車載通信システムでは、車載装置は、車両内の複数の携帯機器と同時に連携することができないという問題点もあった。
【０００６】
更に、特許文献２の車載装置では、同乗者にとって好ましい連携機能を提示するのみであって、運転者の携帯機器との連携はできず、また、特許文献１と同様に車両内の複数の携帯機器と連携することもできないという問題点があった。
【０００７】
そこで、上記課題に鑑みて、本発明では、車載装置と１以上の携帯機器とが連携し、かつ、運転者の携帯機器と同乗者の携帯機器とで異なる制御を行う車載通信システム、携帯機器、車載通信方法、およびプログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記の課題を解決するために、以下の事項を提案している。なお、理解を容易にするために、本発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、これに限定されるものではない。
【０００９】
（１）  本発明は、互いに通信を行う、車載装置（例えば、図１の車載装置１００）と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器（例えば、図１の運転者機器２００、同乗者機器３００）とによって構成される車載通信システムであって、前記車載装置が、送信した機器発見要求に対する応答によって、車両内の携帯機器を発見する機器発見手段（例えば、図１の機器発見部１１０）と、前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する運転者機器決定手段（例えば、図１の運転者機器決定部１２０）と、前記運転者機器決定手段の決定結果を、前記運転者の携帯機器に通知する通知手段（例えば、図１の通知部１３０）と、前記運転者の携帯機器と連携して、アプリケーションを実行する装置アプリ実行手段（例えば、図１の装置アプリ実行部１４０）と、前記装置アプリ実行手段で実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する連携機能装置提供手段（例えば、図１の連携機能装置提供部１５０）と、を備え、前記携帯機器が、前記機器発見要求に対する応答を送信する要求応答手段（例えば、図１の要求応答部２１０、３１０）と、前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する機器アプリ実行手段（例えば、図１の機器アプリ実行部２２０）と、前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する連携機能実行手段（例えば、図１の連携機能実行部３２０）と、を備えることを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１０】
（２）  本発明は、（１）の車載通信システムについて、前記運転者機器決定手段が、前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定し、一方、当該運転者の携帯機器と決定されなかった携帯機器を前記１以上の同乗者の携帯機器と決定し、前記機器アプリ実行手段が、前記車載装置から通知された決定結果が、当該携帯機器が前記運転者の携帯機器と決定する結果の場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行し、前記連携機能実行手段が、前記車載装置から通知された決定結果が、当該携帯機器が前記１以上の同乗者の携帯機器と決定する結果の場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行することを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１１】
（３）  本発明は、（１）または（２）の車載通信システムについて、前記装置アプリ実行手段と前記機器アプリ実行手段とが、前記通知手段から前記運転者の携帯機器に前記決定結果が通知されたことに応じて、相互に通信することによって実行可能な対を成す組み合わせのアプリケーションを、それぞれ同定し実行することを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１２】
（４）  本発明は、（１）または（２）の車載通信システムについて、前記機器アプリ実行手段が、前記車載装置と連携するアプリケーションを実行し、当該アプリケーションの当該車載装置向けのアプリケーションデータを送信し、前記装置アプリ実行手段が、前記運転者の携帯機器から受信した前記車載装置向けのアプリケーションデータから、前記アプリケーションを起動することを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１３】
（５）  本発明は、（１）または（２）の車載通信システムについて、前記装置アプリ実行手段が、前記運転者の携帯機器と連携するアプリケーションを実行し、当該アプリケーションの当該運転者の携帯機器向けのアプリケーションデータを送信し、前記機器アプリ実行手段が、前記車載装置から受信した前記運転者の携帯機器向けのアプリケーションデータから、前記アプリケーションを起動することを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１４】
（６）  本発明は、（１）から（５）の車載通信システムについて、前記車載装置が、前記運転者および１以上の同乗者の携帯機器の間の通信を中継する通信中継手段（例えば、図１の通信中継部１６０）を更に備えることを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１５】
（７）  本発明は、（６）の車載通信システムについて、前記携帯機器が、前記連携機能を、前記通信中継手段を介して、他の携帯機器に提供する連携機能機器提供手段（例えば、図１の連携機能機器提供部２３０）を備え、前記連携機能実行手段が、前記運転者の携帯機器から提供された連携機能を実行することを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１６】
（８）  本発明は、互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムであって、前記携帯機器が、前記車載装置と前記１以上の同乗者の携帯機器との通信を中継する通信中継手段（例えば、図３の通信中継部２４０）を備え、前記車載装置が、送信した機器発見要求に対する応答によって、車両内の携帯機器を発見する機器発見手段と、前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する運転者機器決定手段と、前記運転者機器決定手段の決定結果を前記運転者の携帯機器に通知し、一方、前記機器発見手段で発見された前記車両内の携帯機器のうち、前記運転者機器決定手段で前記運転者の携帯機器と決定されなかった携帯機器に、前記運転者の携帯機器の所在を示す情報を通知する通知手段（例えば、図３の通知部１３１）と、前記運転者の携帯機器と連携してアプリケーションを実行する装置アプリ実行手段と、前記装置アプリ実行手段で実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を、前記通信中継手段を介して提供する連携機能装置提供手段（例えば、図３の連携機能装置提供部１５１）と、を備え、前記携帯機器が、前記機器発見要求に対する応答を送信する要求応答手段と、前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、前記通信中継手段を介して、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する機器アプリ実行手段と、前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から前記通信中継手段を介して提供された連携機能を実行する連携機能実行手段（例えば、図３の連携機能実行部３２１）と、を備えることを特徴とする車載通信システムを提案している。
【００１７】
（９）  本発明は、互いに通信を行う車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムにおける携帯機器であって、前記車載装置と通信を行う通信手段と、車内の携帯機器を発見する機器発見要求を前記車載装置から受信し、受信した当該機器発見要求に対する応答を送信する要求応答手段と、前記運転者の携帯機器であることを決定する決定結果を前記車載装置から通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する機器アプリ実行手段と、前記決定結果が前記車載装置から通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する連携機能実行手段と、を備えることを特徴とする携帯機器を提案している。
【００１８】
（１０）  本発明は、互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムにおける車載通信方法であって、前記車載装置が、車両内の携帯機器を発見するための機器発見要求を送信する第１のステップ（例えば、図２のステップＳ１）と、前記携帯機器が、前記機器発見要求に対する応答を前記車載装置に送信する第２のステップ（例えば、図２のステップＳ２、Ｓ３）と、前記車載装置が、前記携帯機器からの前記機器発見要求に対する応答に基づいて発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する第３のステップ（例えば、図２のステップＳ４）と、前記車載装置が、前記第３のステップの決定結果を、前記運転者の携帯機器に通知する第４のステップ（例えば、図２のステップＳ５）と、前記車載装置が、前記運転者の携帯機器と連携して、アプリケーションを実行する第５のステップ（例えば、図２のステップＳ６）と、前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する第６のステップ（例えば、図２のステップＳ７）と、前記車載装置が、前記第５のステップで実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する第７のステップ（例えば、図２のステップＳ８）と、前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する第８のステップ（例えば、図２のステップＳ９）と、を含むことを特徴とする車載通信方法を提案している。
【００１９】
（１１）  本発明は、互いに通信を行う、車載装置と、運転者および１以上の同乗者の携帯機器とによって構成される車載通信システムにおける車載通信方法をコンピュータに実行させるためのプログラムであって、前記車載装置が、車両内の携帯機器を発見するための機器発見要求を送信する第１のステップ（例えば、図２のステップＳ１）と、前記携帯機器が、前記機器発見要求に対する応答を前記車載装置に送信する第２のステップ（例えば、図２のステップＳ２、Ｓ３）と、前記車載装置が、前記携帯機器からの前記機器発見要求に対する応答に基づいて発見された前記車両内の携帯機器の中から、前記運転者の携帯機器を決定する第３のステップ（例えば、図２のステップＳ４）と、前記車載装置が、前記第３のステップの決定結果を、前記運転者の携帯機器に通知する第４のステップ（例えば、図２のステップＳ５）と、前記車載装置が、前記運転者の携帯機器と連携して、アプリケーションを実行する第５のステップ（例えば、図２のステップＳ６）と、前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知された場合に、当該車載装置と連携してアプリケーションを実行する第６のステップ（例えば、図２のステップＳ７）と、前記車載装置が、前記第５のステップで実行されたアプリケーションを前記１以上の同乗者の携帯機器から操作可能にする、連携機能を提供する第７のステップ（例えば、図２のステップＳ８）と、前記携帯機器が、前記車載装置から前記決定結果が通知されなかった場合に、前記車載装置から提供された連携機能を実行する第８のステップ（例えば、図２のステップＳ９）と、をコンピュータに実行させるためのプログラムを提案している。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、車載装置と１以上の携帯機器とが連携し、かつ、運転者の携帯機器と同乗者の携帯機器とで異なる制御を行うことにより、車載装置と複数の携帯機器とが連携して機能を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る車載通信システムの構成を示す図である。
【図２】本発明の第１の実施形態に係る車載通信システムにおける、車載通信処理のフローチャートを示す図である。
【図３】本発明の第２の実施形態に係る車載通信システムの構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を用いて、本発明の実施形態について詳細に説明する。なお、本実施形態における構成要素は適宜、既存の構成要素等との置き換えが可能であり、また、他の既存の構成要素との組み合わせを含む様々なバリエーションが可能である。したがって、本実施形態の記載をもって、特許請求の範囲に記載された発明の内容を限定するものではない。
【００２３】
＜第１の実施形態＞
＜車載通信システムの構成＞
図１は、本発明の第１の実施形態に係る車載通信システム１の構成を示す図である。車載通信システム１は、車内にある車載装置と１以上の携帯機器とが連携するシステムであって、車載装置１００と、運転者の携帯機器（以下、運転者機器という）２００と、同乗者の携帯機器（以下、同乗者機器という）３００とを含む。本実施形態において、同乗者機器３００は１台であるが、複数台であってもよい。また、運転者機器２００と同乗者機器３００とを区別しない場合には、携帯機器という。
【００２４】
車載装置１００は、車載オーディオ装置、車載ナビゲーション装置等であって、機器発見部１１０、運転者機器決定部１２０、通知部１３０、装置アプリ実行部１４０、連携機能装置提供部１５０、および通信中継部１６０を備える。
【００２５】
車載装置１００の機器発見部１１０、通知部１３０、装置アプリ実行部１４０、連携機能装置提供部１５０、および通信中継部１６０は、運転者機器２００および同乗者機器３００と、例えば、Ｗｉ−ＦｉやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等を利用した通信を行う。Ｗｉ−Ｆｉの場合、車載装置１００がアクセスポイントを具備してもよいし、車内にアクセスポイントを設置してもよいし、携帯機器のいわゆるテザリングの機能を利用してもよいし、Ｗｉ−Ｆｉ  Ｄｉｒｅｃｔ等によってアクセスポイントを介さずに車載装置１００および携帯機器間で直接通信を行ってもよい。
【００２６】
機器発見部１１０は、機器発見要求を一斉送信し、携帯機器からの応答を受信することによって、携帯機器を発見する。具体的には、例えば、Ｗｉ−Ｆｉ等のＴＣＰ／ＩＰ通信を利用する通信手段の場合には、ＵＰｎＰ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｐｌｕｇ−ａｎｄ−Ｐｌａｙ）やＤＮＳ−ＳＤ（ＤＮＳ  Ｓｅｒｖｉｃｅ  Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ）等のように、ブロードキャストで発見要求を送信して、該当する機能を有する携帯機器からユニキャストで発見要求に対する応答を返信する方式を利用する。
【００２７】
運転者機器決定部１２０は、機器発見部１１０で発見された車両内の携帯機器の中から、運転者機器２００を決定する。具体的には、機器発見部１１０で発見された車内の携帯機器のリストをユーザに提示し、リストの中からユーザが選択した携帯機器を運転者機器２００として決定する。また、運転者機器決定部１２０は、運転席にクレードルを設け、クレードルに設置された携帯機器を運転者機器２００として自動的に決定してもよいし、ＵＳＢ等のケーブルで車載装置１００と接続された携帯機器を運転者機器２００として自動的に決定してもよい。なお、自動的に運転者機器２００を決定する場合、車載装置１００へのユーザ操作に応じて、運転者機器２００の決定処理は開始する。
【００２８】
また、運転者機器決定部１２０は、機器発見部１１０で発見された車両内の携帯機器のうち、運転者機器２００と決定されなかった携帯機器を同乗者機器３００と決定してもよい。
【００２９】
通知部１３０は、運転者機器決定部１２０で運転者機器２００と決定された携帯機器に、運転者機器決定部１２０の結果、すなわち、運転者機器２００と決定する結果を通知する。通知部１３０は、運転者機器決定部１２０で同乗者機器３００と決定された携帯機器に、運転者機器決定部１２０の結果、すなわち、同乗者機器３００と決定する結果を通知してもよい。
【００３０】
装置アプリ実行部１４０は、運転者機器２００と連携して、アプリケーションを実行する。装置アプリ実行部１４０は、運転者機器２００と連携することにより、例えば、運転者機器２００に予め記録されている目的地までのナビゲーションを車載装置１００で実行することができる。装置アプリ実行部１４０による、アプリケーションの具体的な実行方法について説明する。
【００３１】
車載装置１００および運転者機器２００それぞれが、相互に通信することによって実行可能な対を成す組み合わせのアプリケーションを記憶している場合では、通知部１３０から運転者機器２００に決定結果が通知されたことに応じて、装置アプリ実行部１４０が、運転者機器２００の機器アプリ実行部２２０と通信することによって実行可能な対を成す組み合わせのアプリケーションを同定し実行する。
【００３２】
運転者機器２００が、車載装置１００および運転者機器２００それぞれで稼動するアプリケーションを保持している場合では、装置アプリ実行部１４０は、運転者機器２００からアプリケーションのデータを受信し、受信したアプリケーションのデータを起動することでアプリケーションを実行する。
【００３３】
連携機能装置提供部１５０は、装置アプリ実行部１４０で実行されたアプリケーションを同乗者機器３００から操作可能にする連携機能を、同乗者機器３００に提供する。それにより、同乗者は、連携機能を提供された同乗者機器３００から、車載装置１００で実行されているアプリを操作することが可能となる。連携機能装置提供部１５０から同乗者機器３００への連携機能の具体的な提供方法について説明する。
【００３４】
車載装置１００および同乗者機器３００それぞれが、相互に通信することによって、実行可能な対を成す組み合わせの連携機能のアプリケーションを記憶している場合では、装置アプリ実行部１４０でアプリケーションが実行されたことに応じて、連携機能装置提供部１５０が、同乗者機器３００の連携機能実行部３２０と通信することによって実行可能な対を成す組み合わせの連携機能のアプリケーションを同定し実行する。
【００３５】
車載装置１００が、車載装置１００および同乗者機器３００それぞれで稼動する連携機能のアプリケーションを保持している場合では、連携機能装置提供部１５０は、同乗者機器３００に連携機能のアプリケーションのデータを送信する。そして、同乗者機器３００は、受信した連携機能のアプリケーションのデータを起動することで連携機能を実行する。
【００３６】
なお、車載装置１００および運転者機器２００のアプリケーション実行環境、同乗者機器３００の連携機能の実行環境として、ＨＴＭＬを表示してＪａｖａＳｃｒｉｐｔ（登録商標）を実行する、いわゆるＷｅｂブラウザを利用するのが望ましい。アプリケーションを事前にインストール・設定することなく、車載装置１００および携帯機器間で必要に応じてアプリケーションのデータを送受信して必要なアプリケーションをその都度実行可能にすることができるからである。
【００３７】
通信中継部１６０は、運転者機器２００および同乗者機器３００間の通信を中継する。それにより、例えば、同乗者機器３００を操作して、運転者機器２００に記録されている目的地や検索履歴等の情報にアクセスしたり、それに基づいて車載装置１００のナビゲーション機能を操作したりするような運転支援を行うことを可能となる。通信中継部１６０は、運転者機器２００の所在、ＩＰアドレスやＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ  Ｒｅｓｏｕｒｃｅ  Ｌｏｃａｔｏｒ）等、を同乗者機器３００に通知して、同乗者機器３００と運転者機器２００とが直接通信できるようにしてもよい。
【００３８】
運転者機器２００は、携帯電話、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）、スマートフォン、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ）、携帯型コンピュータ等であって、要求応答部２１０、機器アプリ実行部２２０、および連携機能機器提供部２３０を備える。
【００３９】
要求応答部２１０は、車載装置１００から受信した機器発見要求に対する応答を、車載装置１００に送信する。要求応答部２１０は、車載装置１００から機器発見要求を受信したことに応じて、自動的に車載装置１００に応答を送信してもよいし、車載装置１００から機器発見要求を受信したことをユーザに通知し、ユーザ指示があった場合にのみ応答を送信してもよい。
【００４０】
機器アプリ実行部２２０は、車載装置１００から、決定結果、すなわち、運転者機器２００と決定する結果が通知されたことに応じて、車載装置１００と連携してアプリケーションを実行する。車載装置１００が、車載装置１００および運転者機器２００それぞれで稼動するアプリケーションを保持する場合では、機器アプリ実行部２２０は、車載装置１００からアプリケーションデータを受信し、受信したアプリケーションデータを起動することでアプリケーションを実行する。
【００４１】
連携機能機器提供部２３０は、装置アプリ実行部１４０で実行されたアプリケーションを同乗者機器３００から操作可能にする連携機能を、車載装置１００の通信中継部１６０を介して、同乗者機器３００に提供する。連携機能機器提供部２３０は、運転者機器２００が連携機能のアプリケーションを保持する場合に、機器アプリ実行部２２０でアプリケーションが実行されたことに応じて、連携機能のアプリケーションのデータを同乗者機器３００に提供する。
【００４２】
同乗者機器３００は、携帯電話、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）、スマートフォン、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ）、携帯型コンピュータ等であって、要求応答部３１０、および連携機能実行部３２０を備える。なお、同乗者機器３００は運転者機器２００となることもでき、その場合には、上述した運転者機器２００の各機能部も同乗者機器３００は備える。
【００４３】
なお、本実施形態において、携帯機器は同乗者機器３００としてデフォルト設定され、車載装置１００から運転者機器２００である旨の決定結果が通知された場合に運転者機器２００となるとする。ただし、車載装置１００から同乗者機器３００である旨の決定結果が通知される場合には、携帯機器に同乗者機器３００であるとのデフォルト設定が必要ない。
【００４４】
要求応答部３１０は、運転者機器２００の要求応答部２１０と同様に、車載装置１００から受信した機器発見要求に対する応答を、車載装置１００に送信する。
【００４５】
連携機能実行部３２０は、車載装置１００から提供された連携機能を実行する。車載装置１００の装置アプリ実行部１４０で実行されたアプリケーションが、車載装置１００が搭載されている車両が走行中か否かを検知する機能を備える場合に、連携機能実行部３２０は、車両が走行中か否かの結果を車載装置１００から受信する。そして、連携機能実行部３２０は、受信した走行中か否かの結果に応じて、同乗者機器３００に提供された連携機能への操作受付を禁止するといった制御を行ってもよい。
【００４６】
図２は、本発明の第１の実施形態に係る車載通信システム１における、車載通信処理のフローチャートを示す図である。本処理は、例えば、車載装置１００が起動されたタイミングで開始する。
【００４７】
まず、ステップＳ１において、車載装置１００の機器発見部１１０は、携帯機器に機器発見要求を送信する。
【００４８】
次に、ステップＳ２において、運転者機器２００の要求応答部２１０は、車載装置１００から受信した機器発見要求に対する応答を、車載装置１００に送信する。
【００４９】
次に、ステップＳ３において、同乗者機器３００の要求応答部３１０は、車載装置１００から受信した機器発見要求に対する応答を、車載装置１００に送信する。なお、ステップＳ２およびステップＳ３はいずれが先であっても、同時であってもよい。
【００５０】
次に、ステップＳ４において、車載装置１００の運転者機器決定部１２０は、機器発見部１１０で発見された車両内の携帯機器の中から、運転者機器２００を決定する。
【００５１】
次に、ステップＳ５において、車載装置１００の通知部１３０は、ステップＳ５で運転者機器２００と決定された携帯機器に、運転者機器決定部１２０の結果、すなわち、運転者機器２００と決定する結果を通知する。
【００５２】
次に、ステップＳ６において、車載装置１００の装置アプリ実行部１４０は、運転者機器２００と連携して、アプリケーションを実行する。
【００５３】
次に、ステップＳ７において、運転者機器２００の機器アプリ実行部２２０は、車載装置１００から、決定結果、すなわち、運転者機器２００と決定する結果が通知されたことに応じて、車載装置１００と連携してアプリケーションを実行する。
【００５４】
次に、ステップＳ８において、車載装置１００の連携機能装置提供部１５０は、ステップＳ６で実行されたアプリケーションを同乗者機器３００から操作可能にする連携機能を、同乗者機器３００に提供する。
【００５５】
次に、ステップＳ９において、同乗者機器３００の連携機能実行部３２０は、車載装置１００から提供された連携機能を実行する。
【００５６】
次に、ステップＳ１０において、同乗者機器３００の連携機能実行部３２０は、同乗者から終了指示を受け付けたか否かを判断する。同乗者から終了指示を受け付けた場合（ＹＥＳ）には、ステップＳ１１に処理を進め、一方、同乗者から終了指示を受け付けていない場合（ＮＯ）には、同乗者から終了指示を待つ。
【００５７】
次に、ステップＳ１１において、同乗者機器３００の連携機能実行部３２０は、終了通知を車載装置１００に送信する。
【００５８】
次に、ステップＳ１２において、車載装置１００の装置アプリ実行部１４０は、同乗者機器３００から終了通知を受信したことに応じて、実行しているアプリケーションを終了する。
【００５９】
次に、ステップＳ１３において、運転者機器２００の機器アプリ実行部２２０は、車載装置１００を介して終了通知を受信したことや、車載装置１００のアプリケーションが終了したことに応じて、実行しているアプリケーションを終了する。
【００６０】
次に、ステップＳ１４において、同乗者機器３００の連携機能実行部３２０は、連携機能を終了する。なお、ステップＳ１１で終了通知を車載装置１００に送信する前に、本ステップを実行してもよい。
【００６１】
以上、説明したように、本実施形態によれば、車載装置と１以上の携帯機器とが連携して機能を提供することができる。また、運転者機器と同乗者機器とで異なる制御を行うことにより、例えば、運転者機器で予め目的地を設定しておき、その目的地へのナビゲーションを車載装置で行い、経路の修正等の支援を同乗者機器で操作して行うといった、運転者機器、車載装置、および同乗者機器それぞれを好ましい状態で制御することができる。
【００６２】
＜第２の実施形態＞
図３を用いて、本発明の第２の実施形態について説明する。なお、本実施形態における車載通信システムは、車載装置が運転者機器を介して同乗者機器と通信する点において第１の実施形態と異なる。なお、第１の実施形態と同一の符号を付す構成要素については、同一の機能を有することから、その詳細な説明は省略する。
【００６３】
＜車載通信システムの構成＞
図３は、本発明の第２の実施形態に係る車載通信システム２の構成を示す図である。車載通信システム２は、車両内にある車載装置と１以上の携帯機器とが連携するシステムであって、車載装置１０１と、運転者の携帯機器（以下、運転者機器という）２０１と、同乗者の携帯機器（以下、同乗者機器という）３０１とを含む。本実施形態において、同乗者機器３０１は１台であるが、複数台であってもよい。また、運転者機器２０１と同乗者機器３０１とを区別しない場合には、携帯機器という。
【００６４】
車載装置１０１は、車載オーディオ装置、車載ナビゲーション装置等であって、機器発見部１１０、運転者機器決定部１２０、通知部１３１、装置アプリ実行部１４０、および連携機能装置提供部１５１を備える。
【００６５】
車載装置１０１の機器発見部１１０、通知部１３１、装置アプリ実行部１４０、および連携機能装置提供部１５１は、第１の実施形態と同様に、運転者機器２０１および同乗者機器３０１と、例えば、Ｗｉ−ＦｉやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ等を利用した通信を行う。
【００６６】
通知部１３１は、運転者機器決定部１２０で運転者機器２０１と決定された携帯機器に、運転者機器決定部１２０の結果、すなわち、運転者機器２０１と決定する結果を通知する。また、通知部１３１は、運転者機器決定部１２０で運転者機器２０１と決定されなかった携帯機器、すなわち同乗者機器３０１に、運転者機器２０１の所在、ＩＰアドレスやＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ  Ｒｅｓｏｕｒｃｅ  Ｌｏｃａｔｏｒ）等、を同乗者機器３０１に通知する。それにより、同乗者機器３０１は運転者機器２０１と直接通信が可能になる。
【００６７】
連携機能装置提供部１５１は、装置アプリ実行部１４０で実行されたアプリケーションを同乗者機器３０１から操作可能にする連携機能を、後述する運転者機器２０１の通信中継部２４０を介して、同乗者機器３０１に提供する。
【００６８】
運転者機器２０１は、携帯電話、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）、スマートフォン、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ）、携帯型コンピュータ等であって、要求応答部２１０、機器アプリ実行部２２０、および通信中継部２４０を備える。
【００６９】
通信中継部２４０は、車載装置１０１および同乗者機器３０１間の通信を中継する。それにより、同乗者機器３０１から、運転者機器２０１が保持しているデータや機能を利用することが可能になり、例えば、同乗者機器３０１を操作して、運転者機器２０１に記録されている目的地や検索履歴等の情報にアクセスしたり、それに基づいて車載装置１０１のナビゲーション機能を操作したりすることができる。
【００７０】
また、一般に、車載装置１０１はナビゲーション機能等の運転時に好適な機能に特化した構成となっていることが多く、スマートフォン等の多機能な携帯端末の方が、高性能で機能拡張が容易であるために、運転者機器２０１が通信中継部２４０を備えることにより、車載通信システム２において多くの機能を利用することが可能となる。
【００７１】
例えば、運転者機器２０１が備えるデータ通信手段、例えば、ＣＤＭＡ１Ｘ  ＥＶ−ＤＯ、ＬＴＥ（Ｌｏｎｇ−Ｔｅｒｍ  Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ）、ＷｉＭＡＸ、Ｗ−ＣＤＭＡ等をＷｉ−Ｆｉ経由で車載装置１０１や同乗者機器３０１が共有して利用できるようにする、いわゆるテザリングを利用することが可能になる。その結果、車両内だけではなく、インターネットに接続して車両外のデータを利用して、店舗検索やイベント等の情報更新といった、より高度な情報活用を用いたナビゲーションを利用することができる。
【００７２】
同乗者機器３０１は、携帯電話、ＰＨＳ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｈａｎｄｙｐｈｏｎｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）、スマートフォン、ＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ）、携帯型コンピュータ等であって、要求応答部３１０、および連携機能実行部３２１を備える。なお、同乗者機器３０１は運転者機器２０１となることもでき、その場合には、上述した運転者機器２０１の各機能部も同乗者機器３０１は備える。
【００７３】
連携機能実行部３２１は、運転者機器２０１の通信中継部２４０を介して、車載装置１０１から提供された連携機能を実行する。運転者機器２０１が連携機能装置提供部を備える場合には、連携機能実行部３２１は、運転者機器２０１から提供された連携機能を実行する。
【００７４】
以上、説明したように、本実施形態によれば、運転者機器が通信中継部を備えることにより、運転者機器が車載装置および同乗者機器を制御、すなわち、運転者機器がサーバの役割をもつことにより、車載通信システムにおいて多くの機能を利用することが可能となる。
【００７５】
なお、車載通信システムの処理をコンピュータシステムが読み取り可能な記録媒体に記録し、この記録媒体に記録された車載通信システムに読み込ませ、実行することによって本発明の車載通信システムを実現することができる。ここでいうコンピュータシステムとは、ＯＳや周辺装置等のハードウェアを含む。
【００７６】
また、「コンピュータシステム」は、ＷＷＷ（Ｗｏｒｌｄ  Ｗｉｄｅ  Ｗｅｂ）システムを利用している場合であれば、ホームページ提供環境（あるいは表示環境）も含むものとする。また、上記プログラムは、このプログラムを記憶装置等に格納したコンピュータシステムから、伝送媒体を介して、あるいは、伝送媒体中の伝送波により他のコンピュータシステムに伝送されてもよい。ここで、プログラムを伝送する「伝送媒体」は、インターネット等のネットワーク（通信網）や電話回線等の通信回線（通信線）のように情報を伝送する機能を有する媒体のことをいう。
【００７７】
また、上記プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであってもよい。更に、前述した機能をコンピュータシステムにすでに記録されているプログラムとの組み合せで実現できるもの、いわゆる差分ファイル（差分プログラム）であってもよい。
【００７８】
以上、この発明の実施形態につき、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。
【符号の説明】
【００７９】
１，２          車載通信システム
１００，１０１  車載装置
１１０          機器発見部
１２０          運転者機器決定部
１３０，１３１  通知部
１４０          装置アプリ実行部
１５０，１５１  連携機能装置提供部
１６０，２４０  通信中継部
２００，２０１  運転者機器
２１０          要求応答部
２２０          機器アプリ実行部
２３０          連携機能機器提供部
３００，３０１  同乗者機器
３１０          要求応答部
３２０，３２１  連携機能実行部
【図１】
2015076686.tif 000003
【図２】
2015076686.tif 000004
【図３】
2015076686.tif 000005