(57)【要約】【課題】色分離した光を装飾用として積極的に利用することによって灯具としての配光の見栄えを高めることができる車両用灯具を提供すること。【解決手段】青色ＬＥＤチップ５とこれを覆う蛍光体層６とで構成されるＬＥＤ光源２と、該ＬＥＤ光源２からの光を反射させるリフレクタ３を備える車両用灯具１において、前記リフレクタ３をライトガイドで構成するとともに、該ライトガイド３の内面を反射面３ａとし、前記ＬＥＤ光源２から出射する光のうち、色分離した黄色光Ｌ２を前記ライトガイド３の入射面３ｂから当該ライトガイド３の内部に導入して全反射させながら出射面３ｃから出射させるよう構成する。また、前記ライドガイド３の前記ＬＥＤ光源２に対向する入射面３ｂを、色分離した黄色光Ｌ２の出射範囲に配置するとともに、該入射面３ｂを前記ＬＥＤ光源２からの入射光の入射方向に対して面直とする。【選択図】図２
2015076310.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤチップとこれを覆う蛍光体層とで構成されるＬＥＤ光源と、該ＬＥＤ光源からの光を反射させるリフレクタを備える車両用灯具において、
前記リフレクタをライトガイドで構成するとともに、該ライトガイドの内面を反射面とし、前記ＬＥＤ光源から出射する光のうち、色分離した光を前記ライトガイドの入射面から当該ライトガイドの内部に導入して全反射させながら出射面から出射させるよう構成したことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記ライドガイドの前記ＬＥＤ光源に対向する入射面を、色分離した光の出射範囲に配置するとともに、該入射面を前記ＬＥＤ光源からの入射光の入射方向に対して面直としたことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記ライトガイドの出射面にハーフミラー蒸着処理を施したことを特徴とする請求項１または２記載の車両用灯具。
【請求項４】
前記ライトガイドを、色分離した光と同色の原着材で構成したことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アクセサリランプなどの車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両用灯具の光源には、従来から電球（バルブ）が専ら使用されてきたが、最近では、発光効率が高くて省電力、且つ、長寿命であるＬＥＤ(発光ダイオード）が使用されてきつつある。
【０００３】
ところで、光源として例えば白色ＬＥＤを使用する場合、この白色ＬＥＤとしては、青色ＬＥＤと黄色の蛍光体の組み合わせによって白色を実現しているもが一般的に多く使用されている。このような白色ＬＥＤでは、青色ＬＥＤの青色光の一部を黄色蛍光体が吸収・励起して黄色の光に変換し、青色光と黄色光との混合によって白色光を実現している。
【０００４】
光源として白色ＬＥＤを使用する車両用灯具においては、青色ＬＥＤチップとこれを覆う黄色蛍光体層（黄色蛍光体を含有する樹脂層）とでＬＥＤ光源を構成し、このＬＥＤ光源から出射する白色光をライトガイドによって拡大投影して所定の配光パターンの照明光を実現することが行われている。ここで、ライトガイドは、入射する白色光を全反射させる反射面を有するレンズ体である。
【０００５】
ところで、斯かる車両用灯具において、ＬＥＤ光源の光放出面の各点から放出される照明光に色度のバラツキ（色ムラ）があると、その色ムラがライトガイドから照射される照明光にそのまま現れてしまい、照明光に色ムラが発生するという問題がある。一般的にＬＥＤ光源においては、光放出面の端部において色ムラが生じ易く、例えば、青色ＬＥＤチップと黄色蛍光体層を用いて白色光を出射するＬＥＤ光源を使用する車両用灯具においては、配光パターンの白色光の境界部分（周縁）に黄色を含んだ光が現れ、意図しない色分離した照明領域が形成される。このように照明光に色ムラが生じると、同一色の物体を照明した場合であっても、位置によって色の見え方が異なり、灯具としての配光の見栄えが悪くなってしまう。
【０００６】
そこで、特許文献１には、ＬＥＤ光源の光放出面の各光放出点から放出される白色光線について色分散（波長ごとの屈折率の相違）を考慮し、配光パターンの境界部分に色ムラが生じないようにライトガイドの入射面と反射面および出射面の形状に調整（補正）を施すようにした車両用灯具が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１１−０８２０６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、特許文献１において提案されたように、ＬＥＤ光源の光放出面の各光放出点から放出される白色光線について色分散（波長ごとの屈折率の相違）を考慮してライトガイドの入射面と反射面および出射面の形状に調整（補正）を施すことは実際には容易ではなく、車両用灯具の生産性の低下を招くという問題がある。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、色分離した光を装飾用として積極的に利用することによって、別途新たな部品を設けることなく、斬新な見栄えを実現することができる車両用灯具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ＬＥＤチップとこれを覆う蛍光体層とで構成されるＬＥＤ光源と、該ＬＥＤ光源からの光を反射させるリフレクタを備える車両用灯具において、前記リフレクタをライトガイドで構成するとともに、該ライトガイドの内面を反射面とし、前記ＬＥＤ光源から出射する光のうち、色分離した光を前記ライトガイドの入射面から当該ライトガイドの内部に導入して全反射させながら出射面から出射させるよう構成したことを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記ライドガイドの前記ＬＥＤ光源に対向する入射面を、色分離した光の出射範囲に配置するとともに、該入射面を前記ＬＥＤ光源からの入射光の入射方向に対して面直としたことを特徴とする。
【００１２】
請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の発明において、前記ライトガイドの出射面にハーフミラー蒸着処理を施したことを特徴とする。
【００１３】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３の何れかに記載の発明において、前記ライトガイドを、色分離した光と同色の原着材で構成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１記載の発明によれば、ＬＥＤ光源から出射する光のうち、色分離した光をリフレクタを兼ねるライトガイドに導入して全反射させながら出射面から出射させるようにしたため、色分離した光を装飾用として積極的に利用することによって灯具としての配光の見栄えを高めることができる。そして、意図する色の光（色ムラの無い光）は、リフレクタの反射面で反射させて本来の照明などの用途に供することができる。
【００１５】
また、リフレクタにライトガイドの機能を兼備させることができるため、別途新たにライトガイドを設ける必要がなく、車両用灯具の部品点数を削減してコストダウンを図ることができる。
【００１６】
請求項２記載の発明によれば、ライドガイドのＬＥＤ光源に対向する入射面を、色分離した光の出射範囲に配置するとともに、該入射面をＬＥＤ光源からの入射光の入射方向に対して面直としたため、色分離した光のライトガイドへの入射効率が高められ、色分離した光の大部分を効率良くライドガイドへと導くことができる。
【００１７】
請求項３記載の発明によれば、ライトガイドの出射面にハーフミラー蒸着処理を施したため、当該車両用灯具の非点灯時には出射面がメタリックに見え、点灯時には出射面が色分離した光の色に見えるため、装飾性が一層高められる。
【００１８】
請求項４記載の発明によれば、ライトガイドを、色分離した光と同色の原着材で構成したため、色分離した光の色調が強調される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係る車両用灯具要部の正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図２のＢ部拡大詳細図である。
【図４】本発明に係る車両用灯具のＬＥＤ光源部の詳細図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００２１】
図１は本発明に係る車両用灯具要部の正面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は図２のＢ部拡大詳細図、図４は本発明に係る車両用灯具のＬＥＤ光源部の詳細図である。
【００２２】
本実施の形態に係る車両用灯具１は、車両のアクセサリランプであって、不図示のハウジングとその開口部を覆う不図示のアウタレンズによって画成された灯室内に、ＬＥＤ光源２と、該ＬＥＤ光源２からの光を反射させるリフレクタ３を収容して構成されている。
【００２３】
上記ＬＥＤ光源２は、白色光を出射するものであって、図４に詳細に示すように、キャビティ２Ａと、該キャビティ２Ａの内面底部に実装された青色ＬＥＤチップ５と、該青色ＬＥＤチップ５を覆う蛍光体層６とで構成されている。ここで、前記蛍光体層６は、黄色の蛍光体を含有する樹脂によって構成され、膳カビティ２Ａ内を充填している。そして、前記ＬＥＤ光源２は、矩形平板状の基板４上に実装されている。
【００２４】
前記リフレクタ３は、回転放物筒状を成すライトガイドによって構成されており、その回転放物曲面状の内面は、アルミ蒸着等の反射処理が施された反射面３ａとされている。なお、以下の説明では、ライトガイドにはリフレクタ３と同じ符号を用いるものとする。ここで、ライトガイド３には、導光機能の高いポリカーボネート（ＰＣ）樹脂などが使用される。
【００２５】
図２に示すように、ライトガイド３の中心部に形成された孔には前記ＬＥＤ光源２が臨んでおり、該ライトガイド３のＬＥＤ光源２に対向する面は入射面３ｂを構成し、同ライトガイド３の開口部周縁の端面は出射面３ｃを構成している。
【００２６】
ところで、白色光を出射するＬＥＤ光源２が点灯すると、青色ＬＥＤチップ５から出射する青色光の一部を蛍光体層６の黄色蛍光体が吸収・励起して黄色の光に変換し、青色光と黄色光との混合によって白色光がＬＥＤ光源２から出射される。
【００２７】
斯かるＬＥＤ光源２においては、光放出面の端部において色ムラが生じ易く、配光パターンの白色光の境界部分（周縁）に色分離した黄色光が現れ、意図しない色分離した黄色光の照明領域が形成されるという問題があることは前述の通りである。具体的には、図２に示すように、白色光Ｌ１は光軸Ｘを中心とした５０°の角度範囲が出射領域となり、色分離した黄色光Ｌ２は、図４に示すように、ＬＥＤ光源２の光放出面を通る光軸Ｘに対して直交する面から３０°の角度範囲が出射領域となる。
【００２８】
そこで、本実施の形態では、黄色光Ｌ２の出射領域に１０°の角度範囲の余裕をもって、図２に示すように、白色光Ｌ１の出射領域の外側４０°の角度範囲にライドガイド３の入射面３ｂを配置し、この角度領域の黄色光Ｌ２を入射面３ａからライトガイド３の内部へと入射させるようにしている。ここで、図３に詳細に示すように、ライトガイド３の入射面３ａは、ＬＥＤ光源２からの黄色光Ｌ２の入射方向に対して面直となるように円弧曲面（ＬＥＤ光源２を中心とする円弧曲面）とされている。
【００２９】
而して、本実施の形態に係る車両用灯具１においては、ＬＥＤ光源２から図２に示す５０°の角度範囲を出射する白色光Ｌ１は、ライトガイド３の内面の反射面３ａで反射して平行光となり、不図示のアウタレンズを通過して車両の前方（図２の左方）へと照射され、車両用灯具１の本来の照明などの用途に供される。
【００３０】
他方、図４に示す３０°の角度範囲を出射する黄色光Ｌ２は、ライトガイド３の入射面３ｂから該ライトガイド３の内部へと入射し、図２に示すように、ライトガイド３の内部で全反射しながら出射面３ｃ方向へと進み、最終的に出射面３ｃから出射する。このように、本実施の形態に係る車両用灯具１においては、ＬＥＤ光源２から出射する光のうち、色分離した黄色光Ｌ２をリフレクタを兼ねるライトガイド３に導入して全反射させながら出射面３ｃから出射させるようにしたため、色分離した黄色光Ｌ２を装飾用として積極的に利用することによって、灯具としての配光の見栄えを高めることができる。この場合、ライトガイド３の内面は反射面３ａを構成しているため、ライトガイド３内での黄色光Ｌ２の全反射が確実になされる。
【００３１】
また、本実施の形態に係る車両用灯具１においては、リフレクタ３にライトガイドの機能を兼備させることができるため、別途新たにライトガイドを設ける必要がなく、部品点数を削減してコストダウンを図ることができるという効果も得られる。
【００３２】
さらに、本実施の形態に係る車両用灯具１においては、ライドガイド３のＬＥＤ光源２に対向する入射面３ｂを、色分離した黄色光Ｌ２の出射範囲（図２に示す４０°の角度範囲）に配置するとともに、該入射面３ｂをＬＥＤ光源２からの黄色光Ｌ２の入射方向に対して面直としたため、色分離した黄色光Ｌ２のライトガイド３への入射効率が高められ、黄色光Ｌ２の大部分を効率良くライドガイド３へと導くことができる。
【００３３】
なお、ライトガイド３の出射面３ｃにハーフミラー蒸着処理を施せば、当該車両用灯具１の非点灯時には出射面３ｃがメタリックに見え、点灯時には出射面３ｃが黄色に見えるため、装飾性が一層高められる。また、ライトガイド３を、色分離した黄色光Ｌ２と同色の黄色の原着材で構成すれば、黄色光Ｌ２の色調を強調することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１      車両用灯具
２      ＬＥＤ光源
２Ａ    キャビティ
３      ライトガイド（リフレクタ）
３ａ    ライトガイドの反射面
３ｂ    ライトガイドの入射面
３ｃ    ライトガイドの出射面
４      基板
５      青色ＬＥＤチップ
６      蛍光体層
Ｌ１    白色光
Ｌ２    黄色光
Ｘ      光軸
【図１】
2015076310.tif 000003
【図２】
2015076310.tif 000004
【図３】
2015076310.tif 000005
【図４】
2015076310.tif 000006