(57)【要約】【課題】トリート搬送ラインの連続運転を停止させることなく、安全にブリーダコードの後端部分を切断して生産性を高く維持することができるブリーダコード切断装置を供する。【解決手段】コードクランプ機構41によりブリーダコードＣを挟んだ一対のクランプ板46,56を、押圧部材43が弾性部材47の圧縮変形を介して押圧すると、押圧部材43に固着されたカッター60が、突出して一対のクランプ板46,56による挟圧面より引き出される後端部分で前記ブリーダコードＣを切断するブリーダコード切断装置。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コード整列手段から幅方向に整列されて繰り出され連続して移動するトリート部材に貼り付けられて繰り出されるブリーダコードを間に通して対向する幅方向に長尺の一対のクランプ板が、弾性部材を介して押圧部材の移動により押圧されて前記ブリーダコードを挟むコードクランプ機構と、
刃先を前記ブリーダコードに向けて前記クランプ機構の前記押圧部材に固着されたカッターとを備え、
前記コードクランプ機構により前記ブリーダコードを挟んだ前記一対のクランプ板を、前記押圧部材が弾性部材の圧縮変形を介して押圧すると、前記押圧部材に固着された前記カッターが、突出して前記一対のクランプ板による挟圧面より引き出される後端部分で前記ブリーダコードを切断することを特徴とするブリーダコード切断装置。
【請求項２】
前記一対のクランプ板のうち、一方は定位置に固定された固定側クランプ板であり、他方は前記弾性部材を介して前記押圧部材により押圧される可動側クランプ板であり、
前記押圧部材に固着されたカッターは前記可動側クランプ板の側縁に沿って前記可動側クランプ板による挟圧面より前記固定側クランプ板側に突出して前記ブリーダコードを切断することを特徴とする請求項１記載のブリーダコード切断装置。
【請求項３】
前記一対のクランプ板の相対向するクランプ面に、複数本の前記ブリーダコードの先端部分に共通に取り付けられる先端ゴム部材を予め付着しておき、先行の整列したブリーダコードを先端ゴム部材により挟み、挟圧して、前記カッターにより前記ブリーダコードの後端部分を切断すると、後行の整列したブリーダコードの先端部分に先端ゴム部材が取り付けられることを特徴とする請求項１または請求項２記載のブリーダコード切断装置。
【請求項４】
前記固定側クランプ板は、長尺幅方向に指向する支軸に軸支されて、前記可動側クランプ板に対向する閉じた状態から回動して開いた状態に回動可能であることを特徴とする請求項３記載のブリーダコード切断装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤ構成部材であるカーカスプライやベルト部材などの帯状ゴム部材であるトリート部材に、貼り付けられる抽気用糸部材であるブリーダコードを切断する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、タイヤの製造工程において、タイヤ内部のトリート部材間に空気が溜まる不具合を解消するために、トリート部材の片面または両面に、綿糸のブリーダコードを一定間隔ごとに貼り付けることが行われていた（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０２−２９９９０３号公報
【０００４】
特許文献１では、カーカス部材及び又はベルト部材の片面又は両面に、所定の太さのポリエステル紡績糸のブリーダコードを配置したもので、タイヤ製造工程で包含される空気溜り（ガス体）をブリーダコードにより透過・吸収させ、また吸湿性を抑えることで、空気溜りの発生を抑制し、エア入り不良を低減している。
【０００５】
トリート部材にブリーダコードを貼り付ける場合、作業員がトリート搬送ラインを連続して移動するトリート部材にゴム部材等を貼り付けるのは危険であるので、トリート搬送ラインの運転を一旦停止して、作業員がコード整列手段を経た複数本のブリーダコードの先端部分に共通の先端ゴム部材を取り付けて、この先端ゴム部材を停止したトリート部材の表面に貼り付けたところで、トリート搬送ラインの運転を再開してトリート部材を連続して移動することで、トリート部材とともに移動する先端ゴム部材に引っ張られて複数本のブリーダコードが、コード整列手段により整列してトリート部材の表面に沿って繰り出されていき、下流のローラ等の移動方向の変換箇所で整列されたブリーダコードがトリート部材の表面に押圧されて貼り付けられていく。
【０００６】
そして、１ロット分のトリート部材にブリーダコードが貼り付けられたところで、トリート搬送ラインを運転したまま、コード整列手段を経て整列したブリーダコードの後端部分を、作業員が鋏などで切断していた。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このように、従来は、トリート搬送ラインが運転されてトリート部材が連続して移動してブリーダコードが繰り出している際中に、作業員が鋏などの刃物を持ってブリーダコードを切断するので、安全性が十分確保されなかった。
トリート搬送ラインの運転を停止すれば、ブリーダコードを安全に切断することができるが、生産性が低下する。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みなされたもので、その目的とする処は、トリート部材を連続して移動させるトリート搬送ラインの連続運転を停止させることなく、安全にブリーダコードの後端部分を切断して生産性を高く維持することができるブリーダコード切断装置を供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、
コード整列手段から幅方向に整列されて繰り出され連続して移動するトリート部材に貼り付けられて繰り出されるブリーダコードを間に通して対向する幅方向に長尺の一対のクランプ板が、弾性部材を介して押圧部材の移動により押圧されて前記ブリーダコードを挟むコードクランプ機構と、
刃先を前記ブリーダコードに向けて前記クランプ機構の前記押圧部材に固着されたカッターとを備え、
前記コードクランプ機構により前記ブリーダコードを挟んだ前記一対のクランプ板を、前記押圧部材が弾性部材の圧縮変形を介して押圧すると、前記押圧部材に固着された前記カッターが、突出して前記一対のクランプ板による挟圧面より引き出される後端部分で前記ブリーダコードを切断することを特徴とするブリーダコード切断装置である。
【００１０】
請求項２記載の発明は、
請求項１記載のブリーダコード切断装置において、
前記一対のクランプ板のうち、一方は定位置に固定された固定側クランプ板であり、他方は前記弾性部材を介して前記押圧部材により押圧される可動側クランプ板であり、
前記押圧部材に固着されたカッターは前記可動側クランプ板の側縁に沿って前記可動側クランプ板による挟圧面より前記固定側クランプ板側に突出して前記ブリーダコードを切断することを特徴とする。
【００１１】
請求項３記載の発明は、
請求項１または請求項２記載のブリーダコード切断装置において、
前記一対のクランプ板の相対向するクランプ面に、複数本の前記ブリーダコードの先端部分に共通に取り付けられる先端ゴム部材を予め付着しておき、先行の整列したブリーダコードを先端ゴム部材により挟み、挟圧して、前記カッターにより前記ブリーダコードの後端部分を切断すると、後行の整列したブリーダコードの先端部分に先端ゴム部材が取り付けられることを特徴とする。
【００１２】
請求項４記載の発明は、
請求項３記載のブリーダコード切断装置において、
前記固定側クランプ板は、長尺幅方向に指向する支軸に軸支されて、前記可動側クランプ板に対向する閉じた状態から回動して開いた状態に回動可能であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１記載のブリーダコード切断装置によれば、コードクランプ機構によりブリーダコードを挟んだ一対のクランプ板を、押圧部材が弾性部材の圧縮変形を介して押圧すると、押圧部材に固着されたカッターが、突出して一対のクランプ板による挟圧面より引き出される後端部分でブリーダコードを切断するので、トリート搬送ラインの連続運転を停止させることなく、トリート部材の移動中に、コードクランプ機構により一対のクランプ板が、トリート部材の移動に伴いトリート部材に貼り付けられて引き出されるブリーダコードを挟み、さらに弾性部材を圧縮変形して挟圧すると、引き出されるブリーダコードに張力が加わり、その直後にカッターが突出して張力が加わったブリーダコードの一対のクランプ板の挟圧面より引き出される後端部分を極めて容易にかつ安全に切断することができる。
【００１４】
請求項２記載のブリーダコード切断装置によれば、一対のクランプ板のうち、一方は定位置に固定された固定側クランプ板であり、他方は弾性部材を介して押圧部材により押圧される可動側クランプ板であり、押圧部材に固着されたカッターは可動側クランプ板の側縁に沿って可動側クランプ板の押圧による挟圧面より固定側クランプ板側に突出してブリーダコードを切断するので、可動側クランプ板のみ駆動してコードクランプ機構が簡素化されるとともに、ブリーダコードを切断するときのみ、カッターが可動側クランプ板の側縁に沿って突出するので、安全性が高い。
【００１５】
請求項３記載のブリーダコード切断装置によれば、一対のクランプ板の相対向するクランプ面に、複数本のブリーダコードの先端部分に共通に取り付けられる先端ゴム部材を予め付着しておき、先行の整列したブリーダコードを先端ゴム部材により挟み、挟圧して、カッターによりブリーダコードの後端部分を切断すると、後行の整列したブリーダコードの先端部分に先端ゴム部材が取り付けられるので、先行のブリーダコードをトリート部材に貼り付ける準備をするときに、後行のブリーダコードのための先端ゴム部材を一対のクランプ板の相対向するクランプ面に予め付着しておくことで、トリート部材の移動を停止することなく、ブリーダコードの先端部分への先端ゴム部材の取り付けを効率良く実行することができる。
【００１６】
請求項４記載のブリーダコード切断装置によれば、固定側クランプ板は、長尺幅方向に指向する支軸に軸支されて、可動側クランプ板に対向する閉じた状態から回動して開いた状態に回動可能であるので、固定側クランプ板を開いた状態にして、先端ゴム部材を固定側クランプ板の開いたクランプ面に容易に付着することができ、先端ゴム部材のクランプ板のクランプ面への付着作業が効率良く実行できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の一実施の形態に係るブリーダコード貼付装置およびブリーダコード切断装置の全体概略側面図である。
【図２】同正面図である。
【図３】同平面図である。
【図４】ブリーダコード切断装置の拡大側面図である。
【図５】ブリーダコード貼付における準備段階の一部切り欠いた同要部側面図である。
【図６】ブリーダコード貼付開始時の一部切り欠いた同要部側面図である。
【図７】ブリーダコード貼付直後の一部切り欠いた同要部側面図である。
【図８】ブリーダコード貼付の終期の一部切り欠いた同要部側面図である。
【図９】ブリーダコード切断時の一部切り欠いた同要部側面図である。
【図１０】ブリーダコード切断直後の一部切り欠いた同要部側面図である。
【図１１】ブリーダコード貼付における準備段階に入る前の一部切り欠いた同要部側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明に係る一実施の形態について図１ないし図１１に基づいて説明する。
本実施の形態に係るトリート部材Ｔは、内部にスチールコードまたは樹脂コードを埋設した帯状のゴム部材であるカーカスプライであり、圧延工程においてカレンダロールにより複数本整列して連続して引き出されるスチールコードまたは樹脂コードを挟むように両面にゴム部材が圧延されて製造される。
【００１９】
こうして製造された長尺の１ロット分のトリート部材Ｔは、ライナー部材に接続されて複数ロットが順次連結されている状態で、トリート搬送ラインを流れてブリーダコード貼付装置20に連続して供給されて複数本のブリーダコードＣがロット毎のトリート部材Ｔに貼り付けられ、ブリーダコードＣはブリーダコード切断装置40によりロット毎に後端部分が切断される。
【００２０】
ブリーダコードＣは、比較的切れ易い細い綿糸であり、トリート部材Ｔの表面に複数本平行に貼り付けられることで、タイヤ製造工程で包含される空気溜り（ガス体）を透過・吸収する機能を有する。
【００２１】
図１は、ブリーダコード貼付装置20およびブリーダコード切断装置40の全体概略側面図であり、図２は同正面図であり、図３は同平面図である。
トリート搬送ラインに載るトリート部材Ｔは、ブリーダコード貼付装置20の上方に位置する挟みロール１，２に挟まれて上方から下方に向かって連続して移動するように供給される。
下方に向かって連続して移動するトリート部材Ｔのブリーダコード貼付装置10と反対側に押えロール３が配置されている。
【００２２】
架台10の上下２段の棚板11，12に、ブリーダコードＣが巻かれた糸車であるボビン５が複数配列されており、ボビン５の配列される幅方向に架台10は横長に構成されている。
各ボビン５からはブリーダコードＣが巻き解されて上方に向かうが、下段の棚板12に配列されたボビン５から巻き解されたブリーダコードＣは、上側棚板11の相隣り合うボビン５，５間に立設された筒体13に挿通されて上段の棚板11に配列されたボビン５から巻き解された相隣り合うブリーダコードＣの間を上方に向かうので、全てのボビン５から巻き解されて上方に向かうブリーダコードＣは幅方向に一列に配列される。
【００２３】
横長に構成される架台10の両側に支柱13，13が立設され、両支柱13，13の下半部に垂直梁板14ａと垂直梁板15ａが下段と上段に架設され、垂直梁板14ａに下段コード整列板14が水平に突設され、垂直梁板15ａに上段コード整列板15が水平に突設され、下段コード整列板14と上段コード整列板15は棚板11，12に配列されたボビン５の上方に突設されている。
【００２４】
下段コード整列板14と上段コード整列板15は、幅方向長尺の板であり、幅方向に一列に溝孔が所定間隔で穿孔されており、この溝孔を通るブリーダコードＣは一定間隔で一列に整列される。
下段コード整列板14に比べ上段コード整列板15は、溝孔の間隔が狭く、整列されるブリーダコードＣの全体の幅が狭められている。
【００２５】
支柱13に関してボビン５と反対側をトリート部材Ｔが上方から下方に向かって連続して移動する。
ここに、本明細書および特許請求の範囲において、前後左右を、支柱13からトリート部材Ｔのある方を前方とし、その反対方向を後方、前方を向いて左手側を左方、右手側を右方とすることに決める。
したがって、下段コード整列板14と上段コード整列板15は、後方に突出している。
【００２６】
支柱13，13の上半部にブリーダコード貼付装置20とブリーダコード切断装置40が架設支持されている。
支柱13，13間に前側水平梁板16が前方に突出して架設され、同前側水平梁板16の左右両側に軸受部材22に軸支された揺動中心軸23が左右水平方向に指向して設けられており、同揺動中心軸23はモータと動力伝達手段からなる駆動機構24により回動される。
【００２７】
この左右の揺動中心軸23，23に基端を嵌着された揺動アーム25，25が上方に延出しており、揺動アーム25，25の先端部間に架設された支軸26に左右に亘って長尺の貼付ロール27が軸支されている。
貼付ロール27は、外周面が表面粗さの極めて小さい面と表面粗さの大きい面とが周方向に交互に形成されている。
【００２８】
そして、貼付ロール27は、支軸26に対して一方向クラッチ（図示せず）を介して一方向にのみ回転（図１の側面視で時計回りの方向にのみ回転）するようになっている。
両側の駆動機構24により揺動中心軸23，23が回動されると、上方に延出した左右の揺動アーム25，25が揺動して、揺動アーム25，25の先端部間に架設された貼付ロール27が前後に揺動する。
このようにしてロール揺動機構21が構成されている。
【００２９】
左右の支柱13，13の上端には、それぞれ水平支持板31，31が後方および内側に延出して設けられ、各水平支持板31に軸支持部材3２が立設され、左右の軸支持部材32，32に支軸33が架設され、支軸33に左右に亘って長尺のパスロール34が軸支される。
パスロール34の両端には径を拡大したストッパロール35，35が固着されている。
なお、パスロール34は、支軸33に対して一方向クラッチ（図示せず）を介して一方向にのみ回転（図１の側面視で時計回りの方向にのみ回転）するようになっており、貼付ロール27の回転方向と同じである。
【００３０】
パスロール34は、揺動アーム25，25の先端部間に架設されて前後に揺動する貼付ロール27と平行で、略左右幅長が同じであり、貼付ロール27が後方に揺動したとき、パスロール34の両端のストッパロール35，35に貼付ロール27の両端が接し、互いに同じ方向にのみ回転する貼付ロール27がパスロール34の両端のストッパロール35，35に接することで、貼付ロール27は両方向の回転が阻止される。
【００３１】
貼付ロール27は、前方に揺動すると、挟みロール１，２に挟まれて上方から下方に向かって連続して移動するトリート部材Ｔに接してブリーダコードＣの貼り付けを行うことができる。
以上の貼付ロール27とロール揺動機構21およびパスロール34とストッパロール35，35などによりブリーダコード貼付装置20が構成されている。
【００３２】
パスロール34の直ぐ下には、ブリーダコード切断装置40が設けられている。
ブリーダコード切断装置40は、ブリーダコードＣを挟むコードクランプ機構41と左右幅方向に長尺の平板からなるカッター60とからなる。
水平梁板16の上にはシリンダ42が左右に５台配列されており（図３参照）、各シリンダ42のシリンダロッド43が後方に突出している。
【００３３】
図４に示すように、シリンダロッド43は、先端に矩形のフランジ部43ｆが形成されており、シリンダロッド43の軸心に穿設された軸孔43ｈがフランジ部43ｆの先端面の中央に開口している。
【００３４】
このシリンダロッド43の軸孔43ｈに出没自在に挿入された支持ロッド44の先端に、クランプ板ホルダー45が設けられ、クランプ板ホルダー45は左右幅方向に長尺の可動側クランプ板46をクランプ面を後方に向けて保持する。
【００３５】
なお、シリンダロッド43の軸孔43ｈの開口部は内径が拡径しており、支持ロッド44に巻回されたコイルスプリング47が軸孔43ｈの開口部に挿入されて開口部の底面とクランプ板ホルダー45の間に介装されている。
コイルスプリング47は、シリンダロッド43のフランジ部43ｆとクランプ板ホルダー45との間に間隔を存して介装される。
【００３６】
シリンダロッド43のフランジ部43ｆの上に左右幅方向に長尺のカッター60が基端部を固着されて後方に突出して設けられる。
図４に示すように、可動側クランプ板46に押圧力が加わらず、コイルスプリング47が圧縮されていない状態では、後方に突出したカッター60は可動側クランプ板46の上端面に沿って突出しているが、カッター60の先端（図４で後端）は可動側クランプ板46のクランプ面よりは多少引っ込んだ前方位置にある。
【００３７】
したがって、可動側クランプ板46が前方に押圧されたときは、コイルスプリング47が圧縮されてクランプ板ホルダー45がシリンダロッド43のフランジ部43ｆに近づくので、カッター60の先端（図４で後端）は可動側クランプ板46のクランプ面より後方に突出する。
【００３８】
パスロール34と上段コード整列板15との間の高さで、支柱13，13の間に後側水平梁板52がシリンダロッド43とは反対側の後方に突出して架設され、同後側水平梁板52の左右両側に軸受部材53，53が立設され、左右の軸受部材53，53に支軸54により回動自在に左右幅方向に長尺のクランプ板ホルダー55が軸支されている。
クランプ板ホルダー55は、左右幅方向に長尺の固定側クランプ板56を保持する。
【００３９】
後側水平梁板52の先端（図４で後端）に沿って上方にストッパ部材57が突出しており、ストッパ部材57は、図４に示すように固定側クランプ板56のクランプ面を前方に向けた姿勢でクランプ板ホルダー55の背面に接して位置決めするとともに、図５に示すように固定側クランプ板56のクランプ面を上方に向けた姿勢でクランプ板ホルダー55の背面に接して位置決めすることができる。
【００４０】
本コードクランプ機構41は、固定側クランプ板56のクランプ面を前方に向けた姿勢で、前記可動側クランプ板46のクランプ面と相対向して閉じた状態とし、クランプ板ホルダー55を約90度回動して固定側クランプ板56のクランプ面を上方に向けた姿勢で開いた状態とする。
【００４１】
以上のようなブリーダコード貼付装置20およびブリーダコード切断装置40により、トリート搬送ラインに載って挟みロール１，２から下方に向かって連続して移動するトリート部材Ｔにロット毎にブリーダコードＣが貼り付けられ、切断される。
このブリーダコード貼付装置20によるブリーダコードＣの貼付工程およびブリーダコード切断装置40によるブリーダコードＣの切断工程を、以下図５ないし図１１に従って説明する。
【００４２】
まず、ブリーダコード貼付における準備段階を示す図５を参照して、ブリーダコード貼付装置20は、ロール揺動機構21が揺動アーム25を後方に揺動して貼付ロール27をトリート部材Ｔから離した待機位置にすると、貼付ロール27をパスロール34と一体のストッパロール35に当接することで、貼付ロール27の両方向の回転が阻止される状態にある。
ブリーダコード切断装置40は、シリンダ42がシリンダロッド43を引っ込め、可動側クランプ板46を固定側クランプ板56から離し、固定側クランプ板56のクランプ面を上方に向けて開いた状態とする。
【００４３】
ここで、作業員が上段コード整列板15から上方に抜けた複数本のブリーダコードＣの先端に共通に取り付けられた先端ゴム部材Ｒを、待機位置にある貼付ロール27の外周面の上面に付着する。
貼付ロール27の外周面は、表面粗さの極めて小さい面と表面粗さの大きい面とが周方向に交互に形成されているので、表面粗さの極めて小さい面に、先端ゴム部材Ｒを付着することで、確固として付着してズレたり滑って落下するようなことはない。
【００４４】
また、貼付ロール27は、同じ回転方向にのみ回動可能なパスロール34と一体のストッパロール35に当接することで、両方向の回転が阻止される状態にあるので、貼付ロール27が不用意に回転して先端ゴム部材Ｒの付着位置が回動したり、そのために先端ゴム部材Ｒが剥がれたりするようなことはない。
【００４５】
ここに先端ゴム部材Ｒは、上段コード整列板15が複数本のブリーダコードＣを配列する幅の全域に亘る長尺のまま貼付ロール27に付着してもよいが、長尺の先端ゴム部材Ｒは扱いが容易でないので、長尺の先端ゴム部材Ｒの左右側部を中央にまとめて短尺にして貼付ロール27に付着してもよい。
【００４６】
次いで、図５に示すように、作業員は、可動側クランプ板46を固定側クランプ板56から離し、固定側クランプ板56のクランプ面を上方に向けて開いた状態にある可動側クランプ板46と固定側クランプ板56の表面に先端ゴム部材Ｒを付着しておく。
なお、固定側クランプ板56は先端ゴム部材Ｒが付着されたら支軸54を中心に90度回動して先端ゴム部材Ｒが貼られたクランプ面を可動側クランプ板46の先端ゴム部材Ｒが貼られたクランプ面と対向させた閉じた状態にしておく（図６参照）。
【００４７】
この状態から、挟みロール１，２から下方に向かって連続して移動するトリート部材Ｔの１ロット分の先端が移動してきた適当なタイミングで、ロール揺動機構21が待機位置にあった揺動アーム25を前方に揺動して貼付ロール27を連続して移動するトリート部材Ｔに近づけ押圧する（図６参照）。
【００４８】
貼付ロール27が揺動する間、貼付ロール27の外周面の上面に付着する先端ゴム部材Ｒから延びる複数本のブリーダコードＣに引っ張られて貼付ロール27が回転するのを、一方向のみの回転が許された貼付ロール27により防止され、待機位置で貼付ロール27の外周面の上側部分に付着された先端ゴム部材Ｒは、前方の押圧位置に揺動する間に貼付ロール27の上方位置から側方位置に自ずと位置を変えて、下方に移動するトリート部材Ｔに対向して接することができ、先端ゴム部材Ｒは貼付ロール27により押圧されてトリート部材Ｔに貼り付けられる。
貼付ロール27は、この押圧位置でトリート部材Ｔの移動に伴い回転する。
【００４９】
貼付ロール27をトリート部材Ｔに押圧した当初は、貼付ロール27の外周面の上面に付着されていた先端ゴム部材Ｒがトリート部材Ｔに押圧されて、先端ゴム部材Ｒがより付着力の強いトリート部材Ｔに貼り付けられることで、トリート部材Ｔに移る。
なお、貼付ロール27の外周面は、表面粗さの大きい面も周方向に複数存在するので、先端ゴム部材Ｒは回転する貼付ロール27から剥がれ易い。
【００５０】
こうして先端ゴム部材Ｒが連続して移動するトリート部材Ｔに移ると、先端ゴム部材Ｒはトリート部材Ｔに貼り付けられて一体に移動し、先端ゴム部材Ｒから延びる複数本のブリーダコードＣは、上段コード整列板15で整列されて繰り出され、パスロール34に巻き掛けられて貼付ロール27によりトリート部材Ｔに押圧され、連続して移動するトリート部材Ｔに複数本のブリーダコードＣを一列に整列された状態で貼り付けていくことができる（図７参照）。
【００５１】
このように、ブリーダコード貼付装置20は、簡単な構造のロール揺動機構21により、トリート搬送ラインの運転を停止することなく、連続して移動するトリート部材Ｔに、揺動した貼付ロール27が複数本のブリーダコードＣを安全に貼り付けていくことができる。
【００５２】
こうして１ロット分のトリート部材Ｔに複数本のブリーダコードＣが貼り付けられて、当該トリート部材Ｔが終端（ライナー部材の始端）に近づくと、ブリーダコード切断装置40のコードクランプ機構41におけるシリンダ42が駆動してシリンダロッド43を突出し、コイルスプリング47を介して可動側クランプ板46を後方の固定側クランプ板56に近づけ押圧する。
【００５３】
図８に示すように、固定側クランプ板56上の先端ゴム部材Ｒと可動側クランプ板46上の先端ゴム部材Ｒが、上段コード整列板15とパスロール34との間の整列された複数本のブリーダコードＣを挟む。
ブリーダコードＣは固定側クランプ板56上の先端ゴム部材Ｒと可動側クランプ板46上の先端ゴム部材Ｒとに挟まれても、なお上方に引き出されている。
【００５４】
そして、さらにシリンダロッド43が突出すると、図９に示すように、コイルスプリング47が圧縮変形して可動側クランプ板46が固定側クランプ板56に押圧されてブリーダコードＣを挟圧し、その挟圧面より引き出されるブリーダコードＣに張力が加わり、その直後にコイルスプリング47を圧縮したシリンダロッド43のフランジ部43ｆがクランプ板ホルダー45に近づき、フランジ部43ｆに固着されたカッター60がクランプ板ホルダー45および可動側クランプ板46の側縁に沿って挟圧面を超えて突出する。
すなわち、カッター60は、挟圧面より上方に引き出され張力が加わった複数本のブリーダコードＣを横切るように突出してブリーダコードＣの後端部分を切断する。
【００５５】
切断された先行するブリーダコードＣは、後端部分まで貼付ロール27によりトリート部材Ｔに貼り付けられ、後行のブリーダコードＣは、先端部分が固定側クランプ板56上の先端ゴム部材Ｒと可動側クランプ板46上の先端ゴム部材Ｒとに挟圧されて、先端ゴム部材Ｒが後行のブリーダコードＣの先端部分に取り付けられる（図１０参照）。
こうして１ロット分のトリート部材ＴにブリーダコードＣが貼り付けられる。
【００５６】
１ロット分のトリート部材ＴにブリーダコードＣが貼り付けられても、なおもトリート部材Ｔの連続した移動は継続しており、次のロットのトリート部材Ｔがブリーダコード貼付装置20に供給される。
【００５７】
そのため、図１１に示すように、ロール揺動機構21が揺動アーム25を後方に揺動して、貼付ロール27を押圧位置から待機位置すなわちパスロール34の両端のストッパロール35，35に接する位置に移動する。
また、シリンダ42がシリンダロッド43を引っ込めて可動側クランプ板46を固定側クランプ板56から離す。
【００５８】
固定側クランプ板56より可動側クランプ板46の表面粗さを多少大きくしておくことで、後行のブリーダコードＣの先端部分に取り付けられた先端ゴム部材Ｒは可動側クランプ板46から剥がれ易く、より付着力の強い固定側クランプ板56に付着して残るので、クランプ板ホルダー55を約90度回動して固定側クランプ板56のクランプ面を上方に向けた姿勢で開いた状態とすると、図１１に示すように、クランプ面に付着した先端ゴム部材Ｒが上方に向いて、作業員が先端ゴム部材Ｒを剥がし易い状態とすることができる。
【００５９】
次のロットのトリート部材Ｔがブリーダコード貼付装置20に供給される前に、図５に示すように、作業員は、固定側クランプ板56のクランプ面に付着した先端ゴム部材Ｒを剥がし、待機位置にあって両方向の回転が阻止される状態にある貼付ロール27に付着する（図５参照）。
【００６０】
そして、図５に示すように、作業員は、開いた状態にあって固定側クランプ板56の上方に向いたクランプ面と、可動側クランプ板46のクランプ面に先端ゴム部材Ｒを付着する。
これ以降は、図６ないし図１１に示す工程を繰り返して、連続して移動してきた次のロットのトリート部材ＴにブリーダコードＣを貼り付けることができる。
【００６１】
本ブリーダコード切断装置40は、コードクランプ機構41によりブリーダコードＣを挟んだ一対のクランプ板46，56のうち可動側クランプ板46を押圧部材であるシリンダロッド43がコイルスプリング47の圧縮変形を介して押圧すると、シリンダロッド43のフランジ部43ｆに固着されたカッター60が、突出して一対のクランプ板46，56による挟圧面より引き出される後端部分でブリーダコードＣを切断するので、トリート搬送ラインの連続運転を停止させることなく、トリート部材Ｔの移動中に、コードクランプ機構41により一対のクランプ板46，56が、トリート部材Ｔの移動に伴いトリート部材Ｔに貼り付けられて引き出されるブリーダコードＣを挟み、さらにコイルスプリング47の圧縮変形を介して挟圧すると、引き出されるブリーダコードＣに張力が加わり、その直後にカッター60が突出して張力が加わったブリーダコードＣの一対のクランプ板46，56の挟圧面より引き出される後端部分を極めて容易にかつ安全に切断することができる。
【００６２】
シリンダロッド43のフランジ部43ｆに固着されたカッター60は可動側クランプ板46の側縁に沿って可動側クランプ板46の押圧による挟圧面より固定側クランプ板56側に突出してブリーダコードＣを切断するので、可動側クランプ板46のみ駆動してコードクランプ機構41が簡素化されるとともに、ブリーダコードＣを切断するときのみ、カッター60が可動側クランプ板46の側縁に沿って突出するので、安全性が高い。
【００６３】
一対のクランプ板46，56の相対向するクランプ面に、複数本のブリーダコードＣの先端部分に共通に取り付けられる先端ゴム部材Ｒを予め付着しておき、先行の整列したブリーダコードＣを先端ゴム部材により挟み、挟圧して、カッター60によりブリーダコードＣの後端部分を切断すると、後行の整列したブリーダコードＣの先端部分に先端ゴム部材Ｒが取り付けられるので、先行のブリーダコードＲをトリート部材Ｔに貼り付ける準備をするときに、後行のブリーダコードＣのための先端ゴム部材Ｒを一対のクランプ板46，56の相対向するクランプ面に予め付着しておくことで、トリート部材の移動を停止することなく、ブリーダコードの先端部分への先端ゴム部材の取り付けを効率良く実行することができる。
【００６４】
固定側クランプ板56は、長尺幅方向に指向する支軸54に軸支されて、可動側クランプ板46に対向する閉じた状態から回動して開いた状態に回動可能であるので、固定側クランプ板56を開いた状態にして、先端ゴム部材Ｒを固定側クランプ板56の開いたクランプ面に容易に付着することができ、先端ゴム部材Ｒのクランプ板46，56のクランプ面への付着作業が効率良く実行できる。
【符号の説明】
【００６５】
Ｔ…トリート部材、Ｃ…ブリーダコード、
１，２…挟みロール、３…押えロール、５…ボビン、
10…架台、11，12…棚板、13…支柱、14…下段コード整列板、15…上段コード整列板、16…前側水平梁板、
20…ブリーダコード貼付装置、21…ロール揺動機構、22…軸受部材、23…揺動中心軸、24…駆動機構、25…揺動アーム、26…支軸、27…貼付ロール、31…水平支持板、32…軸支持部材、33…支軸、34…パスロール、35…ストッパロール、
40…ブリーダコード切断装置、41…コードクランプ機構、42…シリンダ、43…シリンダロッド、43ｆ…フランジ部、44…支持ロッド、45…クランプ板ホルダー、46…可動側クランプ板、47…コイルスプリング、52…後側水平梁板、53…軸受部材、54…支軸、55…クランプ板ホルダー、56…固定側クランプ板、57…ストッパ部材、60…カッター。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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