(57)【要約】【課題】凝縮水タンクの水量を水位計によって監視する必要がなくなるため、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることが可能となる。【解決手段】発電を行う燃料電池本体１と、燃料電池本体１から排出される燃料ガスであるオフ燃料ガスおよび燃料電池本体１から排出される酸化剤ガスであるオフ酸化剤ガスのうちの少なくとも一方のオフガスと熱交換を行う熱媒体が循環する熱媒体循環経路３と、オフガスと熱交換をする前の熱媒体の温度を検知する温度検知器６と、熱媒体循環経路３に設けられ、オフガスと熱媒体とを熱交換させることによりオフガス中の水蒸気を凝縮させて凝縮水を生成する熱交換器４と、熱交換器４で生成する凝縮水をためる凝縮水タンク５と、制御器７と、を備えている。そして、制御器７は、温度検知器６が検知する温度と当該温度を検知する累積時間とに基づいて、凝縮水タンク５内の水量を算出する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
原料ガスと凝縮水との改質反応から生成される燃料ガスと酸化剤ガスとを用いて発電を行う燃料電池本体と、
前記燃料電池本体から排出される燃料ガスであるオフ燃料ガスおよび前記燃料電池本体から排出される酸化剤ガスであるオフ酸化剤ガスのうちの少なくとも一方のオフガスと熱交換を行う熱媒体が循環する熱媒体循環経路と、
前記オフガスと熱交換をする前の前記熱媒体の温度を検知する温度検知器と、
前記熱媒体循環経路に設けられ、前記オフガスと前記熱媒体とを熱交換させることにより前記オフガスの中の水蒸気を凝縮させて前記凝縮水を生成する熱交換器と、
前記熱交換器で生成する前記凝縮水をためる凝縮水タンクと、
制御器と、
を備え、
前記制御器は、
前記温度検知器が検知する温度と当該温度を検知する累積時間とに基づいて、前記凝縮水タンク内の水量を算出する、
燃料電池システム。
【請求項２】
前記制御器は、
前記温度検知器が予め定められた第１温度以上を検知している場合に、
前記凝縮水タンク内の前記凝縮水が予め定められた第１水量以上である場合は、
前記燃料電池本体の発電を継続させる、
請求項１に記載の燃料電池システム。
【請求項３】
前記制御器は、
前記温度検知器が予め定められた第１温度以上を検知している場合に、
前記凝縮水タンク内の前記凝縮水が予め定められた第２水量未満となった場合には、
前記燃料電池本体の発電を停止させる、
請求項１又は２に記載の燃料電池システム。
【請求項４】
前記熱媒体循環経路に配置され、前記熱媒体を循環させる熱媒体循環器をさらに備え、
前記制御器は、
前記温度検知器が予め定められた第２温度以上を検知している場合には、
前記第２温度以上になる前より、
前記熱媒体循環経路を流れる前記熱媒体の流量が大きくなるように前記熱媒体循環器を制御する、請求項１〜３のいずれか１項に記載の燃料電池システム。
【請求項５】
前記燃料電池本体へ酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給器をさらに備え、
前記制御器は、
前記温度検知器が予め定められた第２温度以上を検知している場合には、
前記第２温度以上になる前より、
前記オフ酸化剤ガスの流量が小さくなるように前記酸化剤ガス供給器を制御する、
請求項１〜３のいずれか１項に記載の燃料電池システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池本体を備える燃料電池システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
炭化水素を含む原料ガスの水蒸気改質反応等により生成した水素リッチな燃料ガスと、空気中の酸素等の酸化剤ガスを燃料電池本体で反応させて、高い効率で電気エネルギーを取り出し、その発電に伴う排熱を回収し熱エネルギーとして利用できるコージェネレーションシステムとして燃料電池システムと給湯システムを組み合わせたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１に開示されている燃料電池システムは、燃料電池本体から排出されるオフ燃料ガスおよびオフ酸化剤ガスの両方または一方と給湯システムからの水とを熱交換器で熱交換させ、排出されるオフガスに含まれる水を凝縮させ、凝縮により得られた水を燃料電池システムの運転に必要な水として貯蔵するように構成されている。凝縮水タンクに貯蔵された水は水位計により量を監視され、循環ポンプは貯蔵された水量に応じて圧送水量を変化させるなどの制御を行っている。
【０００４】
また、燃料電池システム内に備える凝縮水タンクの水量が少なくなってきた場合には、燃料電池システム外部から凝縮水タンクに給水が行われるように構成された燃料電池システムが知られている（例えば、特許文献２）。
【０００５】
特許文献２に開示されている燃料電池システムは、燃料電池システム内に備える凝縮水タンクと給湯システムの貯湯タンクを配管により接続されている。そして、その経路の途中に電磁弁等を設け、凝縮水タンクの水量が少なくなった場合に、貯湯タンクから凝縮水タンクへ市水を給水できるように構成されている。
【０００６】
上記２つの燃料電池システムは、運転に必要な水を確保するために、水位計による凝縮水量の監視あるいは給水のための経路および電磁弁を備えるよう構成され、凝縮水タンク内の水位が少なくなってくると凝縮水の生成を促進させる制御をするか、あるいは市水の給水を行う。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００１−３２５９８２号公報
【特許文献２】特開２００４−１１１２０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、凝縮水タンクの水量を水位計によって監視する方法は、水量を正確に把握する手段として有効であるが、水位計を用いることにより機器点数が増加しシステムが複雑化する。水位計は、凝縮水タンク内の水質等の影響を受け、誤検知するなどして燃料電池システムの信頼性を低下させることがある。また、凝縮水タンクの水量が少なくなった場合に凝縮水タンクに市水を給水する方法は、市水の脱イオン処理に必要なイオン交換樹脂容量が大きくなる、給水経路と経路を開閉するための弁等が必要になる、機器点数が増加しシステムが複雑化するといった課題があった。
【０００９】
さらに、従来の燃料電池システムは給湯システムから流れ込む水の温度が高くなって、
熱交換器でオフ燃料ガスおよびオフ酸化剤ガスの両方または一方に含まれる水を凝縮できない条件が継続してしまうと、燃料電池本体の発電継続に必要な水が足りなくなるため運転を停止させていた。
【００１０】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることができ簡素化が可能な燃料電池システムを提供する。また、給湯システムから流れ込む水の温度が高くなっても、燃料電池本体の発電を継続させることが可能な燃料電池システムを提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記従来の課題を解決するために、本発明の燃料電池システムは、原料ガスと凝縮水との改質反応から生成される燃料ガスと酸化剤ガスとを用いて発電を行う燃料電池本体と、前記燃料電池本体から排出される燃料ガスであるオフ燃料ガスおよび前記燃料電池本体から排出される酸化剤ガスであるオフ酸化剤ガスのうちの少なくとも一方のオフガスと熱交換を行う熱媒体が循環する熱媒体循環経路と、前記オフガスと熱交換をする前の前記熱媒体の温度を検知する温度検知器と、前記熱媒体循環経路に設けられ、前記オフガスと前記熱媒体とを熱交換させることにより前記オフガス中の水蒸気を凝縮させて前記凝縮水を生成する熱交換器と、前記熱交換器で生成する前記凝縮水をためる凝縮水タンクと、制御器と、を備えている。そして、前記制御器は、前記温度検知器が検知する温度と当該温度を検知する累積時間とに基づいて、前記凝縮水タンク内の水量を算出することを特徴とする。これにより、凝縮水タンクの水量を水位計によって監視する必要がなくなるため、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることができ簡素化が可能となる。
【００１２】
また、本発明の燃料電池システムは、前記制御器は、前記温度検知器が予め定められた第１温度以上を検知している場合に、前記凝縮水タンク内の前記凝縮水が予め定められた第１水量以上である場合は、前記燃料電池本体の発電を継続させることを特徴とする。
【００１３】
これにより、熱交換器に流れ込む熱媒体の温度が高くなっても、燃料電池本体の発電を継続させることが可能となる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の燃料電池システムは、凝縮水タンクの水量を水位計によって監視する必要がなくなるため、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることができ簡素化が可能となる。また、給湯システムから流れ込む水の温度が高くなっても、燃料電池本体の発電を継続させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施の形態１における燃料電池システム構成ブロック図
【図２】本発明の実施の形態４における燃料電池システム構成ブロック図
【図３】本発明の実施の形態５における燃料電池システム構成ブロック図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
第１の発明は、原料ガスと凝縮水との改質反応から生成される燃料ガスと酸化剤ガスとを用いて発電を行う燃料電池本体と、前記燃料電池本体から排出される燃料ガスであるオフ燃料ガスおよび前記燃料電池本体から排出される酸化剤ガスであるオフ酸化剤ガスのうちの少なくとも一方のオフガスと熱交換を行う熱媒体が循環する熱媒体循環経路と、前記オフガスと熱交換をする前の前記熱媒体の温度を検知する温度検知器と、前記熱媒体循環経路に設けられ、前記オフガスと前記熱媒体とを熱交換させることにより前記オフガス中の水蒸気を凝縮させて前記凝縮水を生成する熱交換器と、前記熱交換器で生成する前記凝縮水をためる凝縮水タンクと、制御器と、を備えている。そして、前記制御器は、前記温
度検知器が検知する温度と当該温度を検知する累積時間とに基づいて、前記凝縮水タンク内の水量を算出することを特徴とする燃料電池システムである。
【００１７】
係る構成にすることにより、燃料電池システムは、凝縮水タンクの水量を水位計によって監視する必要がなくなるため、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることができ簡素化が可能となる。
【００１８】
第２の発明は、特に、第１の発明の燃料電池システムにおいて、前記制御器は、前記温度検知器が予め定められた第１温度以上を検知している場合に、前記凝縮水タンク内の前記凝縮水が予め定められた第１水量以上である場合は、前記燃料電池本体の発電を継続させることを特徴とする燃料電池システムである。
【００１９】
係る構成にすることにより、燃料電池システムは、前記熱交換器に流れ込む前記熱媒体の温度が高くなっても、燃料電池本体の発電を継続させることが可能となる。
【００２０】
第３の発明は、特に、第１又は第２の発明の燃料電池システムにおいて、前記制御器は、前記温度検知器が予め定められた第１温度以上を検知している場合に、前記凝縮水タンク内の前記凝縮水が予め定められた第２水量未満となった場合には、前記燃料電池本体の発電を停止させることを特徴とする燃料電池システムである。
【００２１】
係る構成にすることにより、燃料電池システムは、燃料電池本体の発電停止後のシステム再始動および燃料電池本体の発電再開に必要な水量を凝縮水タンク内に保持して停止することができるため、燃料電池システムは簡素な構成で、発電を継続させることに加えて、次回燃料電池システムを再始動および燃料電池本体を発電再開させるのに市水等の燃料電池システム外部からの給水を必要としない。
【００２２】
第４の発明は、特に、第１、第２又は第３の発明の燃料電池システムにおいて、前記熱媒体循環経路に配置され、前記熱媒体を循環させる熱媒体循環器をさらに備え、前記制御器は、前記温度検知器が予め定められた第２温度以上を検知している場合には、前記第２温度以上になる前より、前記熱媒体循環経路を流れる前記熱媒体の流量が大きくなるように前記熱媒体循環器を制御することを特徴とする燃料電池システムである。
【００２３】
係る構成にすることにより、燃料電池システムは、前記熱交換器に流れ込む前記熱媒体の温度が高くなって、燃料電池本体の発電継続に必要な水が足りなくなる恐れがある場合に、前記熱媒体の温度が高くなる前よりも前記熱媒体の流量を大きくする。これにより、前記熱交換器での熱交換効率を高めることができるため、燃料電池システムは簡素な構成で、発電を継続させることに加えて、燃料電池本体の発電継続に必要な凝縮水の生成を促進することができる。
【００２４】
第５の発明は、特に第１、第２又は第３の発明の燃料電池システムにおいて、前記燃料電池本体へ酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給器をさらに備え、前記制御器は、前記温度検知器が予め定められた第２温度以上を検知している場合には、前記第２温度以上になる前より、前記オフ酸化剤ガスの流量が小さくなるように前記酸化剤ガス供給器を制御することを特徴とする燃料電池システムである。
【００２５】
係る構成にすることにより、燃料電池システムは、前記熱交換器に流れ込む前記熱媒体の温度が高くなって、燃料電池本体の発電継続に必要な水が足りなくなる恐れがある場合に、前記熱媒体の温度が高くなる前よりも前記オフ酸化剤ガスの流量を減少させることで、燃料電池システムの系外に放出される水蒸気を減少させることができるため、燃料電池システムは簡素な構成で、発電を継続させることに加えて、燃料電池本体の発電継続に必
要な凝縮水の生成を促進することができる。
【００２６】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００２７】
（実施の形態１）
本発明に係る燃料電池システムの実施の形態を、図面を参照して説明する。
【００２８】
図１は、実施の形態１における燃料電池システムのシステム構成を示すブロック図である。図１に示すように、本実施の形態における燃料電池システムは、燃料ガスと酸化剤ガスを用いて発電を行う燃料電池本体１を備え、燃料電池本体１には固体高分子型燃料電池（ＰＥＦＣ）または固体酸化物型燃料電池（ＳＯＦＣ）等を利用することができる。
【００２９】
燃料ガスは、都市ガスインフラ等から供給される炭化水素を含む原料ガスと水を改質器２に供給し水蒸気改質反応により得る。原料ガスおよび水は、ともにブロワ、ポンプ等（図示しない）によって圧送して改質器２に供給する。なお、本発明は、改質器２を備えず燃料ガスとして水素ガスインフラ等の水素源に直接接続される方式の燃料電池システムにも適用が可能である。
【００３０】
空気等酸化剤ガスを含むガスは空気供給路１０を通じてブロワ等で圧送され、燃料電池本体１に供給される。
【００３１】
熱媒体循環経路３は、水または不凍液等を熱媒体として循環させることで、燃料電池本体１の発電により発生する熱、燃料電池本体１から排出されるそれぞれのオフガスの排熱および改質器等での燃焼により発生した燃焼排気ガスの排熱等、燃料電池システム内で発生する排熱を回収する。
【００３２】
また、熱媒体循環経路３には、燃料電池本体１から排出されるオフ燃料ガスおよびオフ酸化剤ガスのうち少なくとも一方のオフガス中の水蒸気を冷却凝縮させる熱交換器４を備えるよう構成する。
【００３３】
熱交換器４はそれぞれのオフガス用に複数個備える構成としてもよい。一般に燃料電池システムでは、燃料電池本体１から排出されるオフ燃料ガスは改質器等のバーナで燃焼され触媒温度維持等に使われる。なお、本発明において、オフ燃料ガスはバーナで燃焼された後の燃焼排気ガスでもよい。
【００３４】
熱交換器４で熱媒体循環経路３を流れる熱媒体との熱交換により冷却凝縮された水は、凝縮水タンク５に溜められる。溜まった水はイオン交換樹脂等によるイオン交換等の浄化（脱イオン化）後に、原料ガスの改質反応のための水蒸気源または燃料電池本体１の冷却水等に利用される。本発明では、浄化後の水が凝縮水タンク５にためられるように構成することもできる。
【００３５】
また、本実施の形態の燃料電池システムはオフガスと熱交換をする前の熱媒体の温度を検知する温度検知器６と、温度検知器６が検知する温度と当該温度を検知する累積時間とに基づいて、凝縮水タンク５内の水量を算出する制御器７を備える。
【００３６】
温度検知器６は、熱媒体循環経路３に設けられ、熱交換器４に流れ込む熱媒体の温度を直接検知または予測することができるように構成する。
【００３７】
以上のように構成された燃料電池システムについて、その動作、作用を説明する。
【００３８】
まず、本実施の形態の燃料電池システムは、温度検知器６が検知する温度と当該温度を検知する累積時間とに基づいて、熱交換器４で冷却凝縮され凝縮水タンク５に流れ込む凝縮水量を算出する。熱交換器４に流れ込むオフガスに含まれる水蒸気量は燃料電池本体１の発電電力により、おおよそ決まる。そのオフガスを冷却凝縮させることによって回収できる凝縮水量は、オフガスを冷却できる温度によって決まるため、熱交換器４に流れ込む温度とその温度の継続時間がわかれば、熱交換器４で生成されている凝縮水量を求めることが可能である。
【００３９】
また、一般に燃料電池システムを初めて運転し発電させる場合には、外部からの給水によって燃料電池システム内の水タンクや水配管に水を満たす作業を終えておく必要がある。本実施の形態の燃料電池システムは、燃料電池本体１の発電が開始された後は、凝縮水タンク５に流れ込む凝縮水量は計算により算出可能であるから、凝縮水タンク５を満たすための外部からの給水量を制御器７が把握できるようにすれば、その後は計算による増減で凝縮水タンク５の水量を算出することができる。
【００４０】
例えば、外部から凝縮水タンク５に２Ｌの水を満たした状態で、燃料電池システムの運転を開始する。これにより、制御器７は改質に使用した水量および熱交換器４で回収した凝縮水量を算出できる。そして、それらを２Ｌから増減させることで凝縮水タンク５の水量を算出するため、凝縮水タンク５の水量を水位計によって監視する必要がなくなり、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることが可能となる。
【００４１】
（実施の形態２）
実施の形態２の燃料電池システムは、実施の形態１の燃料電池システムにおいて、温度検知器６が予め定められた第１温度以上を検知しており、凝縮水タンク内の凝縮水量が予め定められた第１水量以上である場合は、制御器７は燃料電池本体１の発電を継続させるように構成する。
【００４２】
第１温度とは、熱交換器４でオフガスに含まれる水蒸気を十分に冷却凝縮させて水を生成することができなくなる熱媒体の温度であり、従来の燃料電池システムでは燃料電池本体１の発電を停止させていた。また、第１水量とは、燃料電池本体１の発電を継続させるのに十分な凝縮水タンク５の水量を意味し、制御器７が第１水量以上を算出している場合は、温度検知器６で検知される温度によらず燃料電池本体１の発電を継続させることができる。なお、需要家の熱需要が容易に予測でき、発電を停止させた方が、システムのエネルギー効率悪化を避けられる場合には、停止させるように構成してもよい。
【００４３】
一般に燃料電池システムは、熱交換器４に流れ込む温度が４５℃程度以上となってくると冷却凝縮されずにシステム系外に放出される水蒸気量が増える。これによって、燃料電池本体１の発電継続に必要な水を自給自足できなくなる懸念があるため、発電を停止させるか、あるいは発電を継続させるには水の温度を強制的に冷却する機構を設ける必要があった。
【００４４】
また、燃料電池システムは燃料電池本体１の発電を一度停止させ、再び発電を開始するには改質器２の昇温、ブロワ等の補機類の運転等に、多くのエネルギーを使わなければならない。これらは原料ガスあるいは商用電力からまかなわれているのが普通で、頻繁に燃料電池システムを停止させることは、システムのエネルギー効率を悪化させることにつながる。
【００４５】
本実施の形態の燃料電池システムは、熱交換器４に流れ込む水等の熱媒体の温度によらず、ためられた凝縮水量によって燃料電池本体１の発電継続可否を判断する。凝縮水量に
余裕がある場合は、熱交換器４に流れ込む水の温度に依存せずに燃料電池本体１の発電を続けるため、発電停止・再始動の繰り返しあるいは冷却ファン動作によるシステムのエネルギー効率悪化を避けることができる。凝縮水量が確保できていない場合は発電を停止させる。
【００４６】
（実施の形態３）
本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態１又は２の燃料電池システムにおいて、温度検知器６が予め定められた第１温度以上を検知しており、凝縮水タンク５内の凝縮水量が予め定められた第２水量未満となった場合には、制御器７は燃料電池本体１の発電を停止させるように構成されている。
【００４７】
第２水量とは、燃料電池本体１が停止の状態から発電の状態に至らせるのに必要な凝縮水タンク５の水量を意味する。熱交換器４でオフガスに含まれる水蒸気を十分に冷却凝縮させて水を生成することができなくなった場合に、制御器７が第２水量未満となったことを検知しても燃料電池本体１の発電を継続させてしまうと、発電停止の状態から再度発電の状態に至らせるのに必要な水量を下回ってしまう。その場合、次回燃料電池システムを始動させるためには市水等を外部から給水しなければならない。
【００４８】
本実施の形態の燃料電池システムは、燃料電池本体１が停止の状態から発電の状態に至るのに必要な凝縮水タンクの水量を確保して停止できるため、外部給水をする必要がなくなる。そのため、給水経路と経路を開閉するための弁等が不要となるため、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることが可能となる。
【００４９】
（実施の形態４）
図２は、本発明に係る燃料電池システムの実施の形態４におけるシステム構成を示すブロック図である。本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態１、２又は３の燃料電池システムにおいて、熱媒体循環経路３上に配置され、熱媒体を循環させる熱媒体循環器８をさらに備えている。そして、制御器７は、温度検知器６が予め定められた第２温度以上を検知している場合には、第２温度以上の場合より、熱媒体循環経路３を流れる熱媒体の流量が大きくなるように熱媒体循環器８を制御する。
【００５０】
この構成により、燃料電池システムは、熱交換器４に流れ込む熱媒体の温度が高くなって、燃料電池本体１の発電継続に必要な水が足りなくなる恐れがある場合に、熱媒体の温度が高くなる前よりも熱媒体の流量を大きくする。これにより、熱交換器４での熱交換効率を高めることができるため、燃料電池本体１の発電継続に必要な凝縮水の生成を促進し、凝縮水タンク５への水回収性能を高めることができる。
【００５１】
第２温度は、第１温度よりも低い温度に設定することで、熱交換器４で凝縮水を生成することができなくなる条件が成立する前に、水回収性能を高める動作をさせることができる。例えば、第１温度として４５℃、第２温度として４０℃を設定した場合、本発明の燃料電池システムは４０℃から４５℃の間の条件において、水回収性能を高める動作をするため、従来の燃料電池システムに対し、長い時間運転を続けることができる。
また、制御器７の監視対象として計算により算出した凝縮水タンク５内の水量を加えて、構成するようにしてもよい。例えば、制御器７の算出する凝縮水タンク５の水量が第１水量を下回ってかつ温度検知器６が検知している温度が第２温度以上となった場合に、水回収性能を高める運転をするように構成してもよい。
【００５２】
（実施の形態５）
図３は、本発明に係る燃料電池システムの実施の形態５におけるシステム構成を示すブロック図である。
【００５３】
本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態１、２又は３の燃料電池システムにおいて、燃料電池本体１へ酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給器９をさらに備え、制御器７は、温度検知器６が予め定められた第２温度以上を検知している場合には、第２温度以上の場合より、オフ酸化剤ガスの流量が小さくなるように酸化剤ガス供給器９を制御する。
【００５４】
この構成により、燃料電池システムは、熱交換器４に流れ込む熱媒体の温度が高くなって、燃料電池本体１の発電継続に必要な水が足りなくなる恐れがある場合に、熱媒体の温度が高くなる前よりもオフ酸化剤ガスの流量を減少させることで、冷却凝縮されずに燃料電池システムの系外に放出される水蒸気を減少させることができるため、燃料電池本体１の発電継続に必要な凝縮水の生成を促進し、凝縮水タンク５への水回収性能を高めることができる。水回収性能を高める運転の実施の詳細は、実施の形態４と同様であるため説明を省略する。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
以上、本発明の燃料電池システムは、凝縮水タンクの水量を水位計によって監視する必要がなくなるため、機器点数の増加およびシステムの複雑化を避けることができ簡素化が可能となるものである。
【符号の説明】
【００５６】
１  燃料電池本体
２  改質器
３  熱媒体循環経路
４  熱交換器
５  凝縮水タンク
６  温度検知器
７  制御器
８  熱媒体循環器
９  酸化剤ガス供給器
１０  空気供給路
【図１】
2015084280.tif 000003
【図２】
2015084280.tif 000004
【図３】
2015084280.tif 000005