(57)【要約】【課題】テーブル使用位置において、不用意なテーブルの折り畳み発生を防止することができるテーブルにおいて、過大な力が印加された場合には破損を防止することができる乗物用シートのテーブルを提供する。【解決手段】乗物用シート１０の背面に、回動自在にテーブル４０とシャフト部材６０が取付けられ、シャフト部材６０の摺動部６１を、保持部材７０のガイド孔７１に摺動可能に支持する。使用位置（Ａ）において、シャフト部材６０は、保持部材７０のガイド孔７１の端末部７１ｃに摺動部６１が当接するとともに、被支持部６２が支持部材８０に押圧された状態で、支持されている。テーブル４０に上から所定以上の荷重が加えられたとき、支持部材８０は移動してシャフト部材６０の支持を解除するように、テーブル４０に対してバネ８３を介して取り付けられている。【選択図】図９
2015182739.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗物用シートの一面に対して第１ヒンジ軸を中心に回動自在に取付けたテーブル本体と、前記乗物用シートの一面に対して第２ヒンジ軸を中心に回動自在に取付けたシャフト部材を備え、前記テーブル本体に、前記シャフト部材の一部である摺動部を、摺動可能に保持する保持部材を設けて、前記テーブル本体が、前記シャフト部材の回動動作により、前記乗物用シートの一面に対面状となる収納位置と、略水平状となる使用位置との間を変位する乗物用シートのテーブルにおいて、
前記シャフト部材は、前記第１ヒンジ軸と平行に延びる摺動部と、前記第１ヒンジ軸と平行に延びるとともに該摺動部とは異なる被支持部を有し、前記使用位置において、前記摺動部に当接する前記保持部材と、前記被支持部に当接する、前記テーブル本体に設けられた支持部材とで、前記テーブル本体に対して支持されるよう構成されており、
前記使用位置における、通常の使用状態においては、前記保持部材を前記テーブル本体に対して移動させることによって、前記テーブル本体に対する前記シャフト部材の支持を解除できるよう構成されており、
前記支持部材は、前記使用位置において、前記テーブル本体に上から所定以上の荷重が加えられた場合、前記テーブルを構成する部品が破損されることとなる前に、前記テーブル本体に対する前記被支持部の支持を開放するように、前記テーブル本体に取り付けられていることを特徴とする乗物用シートのテーブル。
【請求項２】
請求項１に記載の乗物用シートのテーブルであって、前記使用位置において、前記支持部材は、前記テーブル本体から前記シャフト部材に向けて押圧されるべく、前記テーブル本体に対して弾性体を介して取り付けられていることを特徴とする乗物用シートのテーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗物用シートのテーブルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
乗物用シートのテーブルとして、特許文献１に記載のものがある。このテーブルは、図１０に示すように、シートバックの裏面に配設したブラケット１５０ａに対して、ヒンジピン１５２を介して回動自在に取付けられている。また、ブラケット１５０ａの下部に設けられたブラケット１５０ｂに対して、略Ｕ字状のシャフト１６０の脚部１６３が回動自在に取付けられている。テーブル本体１４０の裏面にはシャフト１６０の先端部１６１を摺動可能に支持する支持部１８０とロック部材１７０が設けられている。この支持部１８０には傾斜溝１８１が設けられていて、シャフト１６０の先端部１６１が傾斜溝１８１中を前後に摺動することにより、テーブル本体１４０が、シートバック裏面に対面状となる収納位置と、略水平状態となる使用位置との間を変位する。ここで、ロック部材１７０は、テーブル本体１４０に垂直で前後方向に延びる面で切った断面が、略Ｌ字状のガイド溝１７１を有するとともに、軸ピン１７２を中心に上下方向に回動可能に、かつ、時計回り方向に付勢されてテーブル本体１４０に支持されている。ロック部材１７０は、非操作時においてガイド溝１７１の縦溝部１７１ｂが支持部１８０の傾斜溝１８１に一致しており、ロック部材１７０の操作部１７３を押し上げると時計回りと反対方向に回動して横溝部１７１ａが支持部１８０の傾斜溝１８１に一致する。シャフト１６０の先端部１６１が、ロック部材１７０の縦溝部１７１ｂに入って、支持部１８０の傾斜溝１８１との間で保持されている状態が使用位置である。この状態でロック部材１７０の操作部１７３を押し上げるとシャフト１６０の先端部１６１がロック部材１７０の縦溝部１７１ｂから横溝部１７１ａに移動し、テーブル本体１４０の回動動作が可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−２４６９７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された従来技術では、テーブル本体１４０が、使用位置にあるとき、シャフト１６０の先端部１６１が、ロック部材１７０の縦溝部１７１ｂと支持部１８０の傾斜溝１８１との間で保持されている。これによって、テーブル本体１４０に誤って手をつく等して比較的大きい荷重が印加されても容易にテーブル本体１４０は、折りたたまれない（収納位置に向かって回動しない）ようになっている。しかし、印加される荷重が過大なものであった場合、シャフト１６０の先端部１６１は、ロック部材１７０の縦溝部１７１ｂの後側壁面を斜め上方に向かって押すのみであり、その方向は支持部１８０の傾斜溝１８１の上面で保持されているのでロック部材１７０が解除方向に動くことはない。そして、最終的にはいずれかの部分が破壊してしまうことになる。
【０００５】
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、テーブル使用位置において、不用意なテーブルの折り畳み発生を防止することができるテーブルであって、過大な力が印加された場合には破損を防止することができる乗物用シートのテーブルを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１発明は、乗物用シートの一面に対して第１ヒンジ軸を中心に回動自在に取付けたテーブル本体と、前記乗物用シートの一面に対して第２ヒンジ軸を中心に回動自在に取付けたシャフト部材を備え、前記テーブル本体に、前記シャフト部材の一部である摺動部を、摺動可能に保持する保持部材を設けて、前記テーブル本体が、前記シャフト部材の回動動作により、前記乗物用シートの一面に対面状となる収納位置と、略水平状となる使用位置との間を変位する乗物用シートのテーブルにおいて、前記シャフト部材は、前記第１ヒンジ軸と平行に延びる摺動部と、前記第１ヒンジ軸と平行に延びるとともに該摺動部とは異なる被支持部を有し、前記使用位置において、前記摺動部に当接する前記保持部材と、前記被支持部に当接する、前記テーブル本体に設けられた支持部材とで、前記テーブル本体に対して支持されるよう構成されており、前記使用位置における、通常の使用状態においては、前記保持部材を前記テーブル本体に対して移動させることによって、前記テーブル本体に対する前記シャフト部材の支持を解除できるよう構成されており、前記支持部材は、前記使用位置において、前記テーブル本体に上から所定以上の荷重が加えられた場合、前記テーブルを構成する部品が破損されることとなる前に、前記テーブル本体に対する前記被支持部の支持を開放するように、前記テーブル本体に取り付けられていることを特徴とする。
【０００７】
第１発明によれば、テーブル本体が使用位置にあるとき、テーブル本体に対してシャフト部材を、摺動部は保持部材に当接させ、被支持部は支持部材に当接させて支持する。また、この支持状態の解除は保持部材のテーブル本体に対する移動によって行われる。これによって、通常の使用状態では保持部材を操作しない限りシャフト部材のテーブル本体に対する支持を確実なものとでき、テーブルに誤って手をつく程度では支持状態の解除は行われず不用意なテーブル折り畳みの発生を抑制できる。また、テーブル本体に加えられる荷重が、所定以上のテーブルを破損するおそれのある程度となったときは、シャフト部材の被支持部のテーブル本体に対する支持が開放されるように、支持部材が取り付けられているので、過大な荷重が加えられたときでもテーブルが破損されるおそれを抑制できる。
【０００８】
本発明の第２発明は、上記第１発明に係る乗物用シートのテーブルであって、前記使用位置において、前記支持部材は、前記テーブル本体から前記シャフト部材に向けて押圧されるべく、前記テーブル本体に対して弾性体を介して取り付けられていることを特徴とする。
【０００９】
第２発明によれば、テーブル本体が使用位置にあるとき、テーブル本体に上から加えられた荷重が、所定以上となってテーブルの構成部品を破損することとなる前に、支持部材は、テーブル本体からシャフト部材に向けて押圧している弾性体の押圧力に抗して移動して、被支持部の支持を開放する。これによって、弾性体の弾性率を調整することによって、テーブルの構成部品が破損することがないように、被支持部の支持を開放するときの所定の荷重を設定することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態の乗物用シートのテーブルの取り付けられた乗物用シートの後側の斜視図である。
【図２】収納位置のテーブル裏面の斜視図である。
【図３】収納位置のテーブル裏面の組付け構造を表す分解斜視図である。
【図４】使用位置のテーブル裏面の組付け構造を表す分解斜視図である。
【図５】使用位置のテーブル裏面の組付け構造を表す分解斜視図である。
【図６】ロック部材の組付け構造の分解斜視図である。
【図７】使用位置のテーブル裏面の斜視図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線で切断して示す断面図である。
【図９】テーブルの使用位置・収納位置及び途中位置を表した断面図である。
【図１０】従来の乗物用シートのテーブルの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１〜図９は、本発明の一実施形態を示す。各図中、矢印により乗物用シートのテーブルが乗物用シートとともに乗物に取り付けられたときの乗物の各方向を示している。以下の説明において、方向に関する記述は、この方向を基準として行うものとする。
【００１２】
図１には、テーブル４０が取り付けられた乗物用シート１０の概略構成が示されている。乗物用シート１０は、背凭れとなるシートバック２０と、着座部となるシートクッション３０とを有し、シートバック２０の背面部に、後部側シート（不図示）の着座者の使用に供される板状のテーブル４０が配設されている。
【００１３】
テーブル４０は、ベース板５０を介してシートバック２０の背面部に起倒回動可能にヒンジ結合されている。その回動運動によって、シートバック２０の背面部に対面状となるように畳み込まれた収納位置（図示仮想線状態）と、この収納位置からほぼ水平となる位置まで起こし上げられた使用位置（図示実線状態）との間を移動できるようになっている。
【００１４】
ベース板５０は、図２及び図３に示すように、樹脂の一体成形によって形成されており、その裏面部には、格子状に連なった形状の補強リブ５１が広い領域にわたって形成されている。これにより、ベース板５０は、全体としての曲げやねじりに対する剛性および強度が高められている。このベース板５０の一端側の２箇所には、ベース板５０に対してテーブル４０を回動可能にヒンジ連結するためのヒンジ軸５２が設けられている。このヒンジ軸５２は、図３に示されるように、後述するテーブル４０の裏面一端部である後端部に形成された２箇所の凹状の掛部４１に嵌め込まれて掛着されることにより、各掛部４１に対して回動可能にヒンジ連結されるようになっている。このヒンジ軸５２が、特許請求の範囲記載の「第１ヒンジ軸」に相当する。
【００１５】
ベース板５０の裏面部には、図３に示すように、後述するシャフト部材６０の上端側の２箇所の掛部６３を掛け入れるための２箇所の掛孔５３が形成されている。これらの掛孔５３には、Ω字状に折り曲げられたシャフト部材６０の左右の掛部６３が、金属製のプレート５４に支持されながら挿入される。プレート５４の本体５４ａには断面がＶ字状の曲げ起こし部５４ｂと３つの取付用の孔５４ｃ，５４ｄ，５４ｅが設けられている。シャフト部材６０の２箇所の掛部６３をそれぞれプレート５４の本体５４ａと曲げ起こし部５４ｂの間に係止した状態で、プレート５４の取付用の孔５４ｃ，５４ｄ，５４ｅをベース板５０裏面の突起部５５ｃ，５５ｄ，５５ｅにそれぞれ合わせて挿入する。次に突起部５５ｃを熱を加えて溶かしてかしめる（熱溶着する）。これによって、各掛部６３をベース板５０に対し回動可能に軸支した状態にできる。この各掛部６３が、特許請求の範囲記載の「第２ヒンジ軸」に相当する。
【００１６】
ベース板５０は、図３に示すように、その４箇所の突起部５５ｄ，５５ｅ（各２箇所ずつ）の中央にビス孔が貫通して形成されている。図１に示すように、このビス孔を利用して、シートバック２０の背面部に対してビス（不図示）により締め付けられて固定されている。これにより、ベース板５０は、図１及び図７に示すように、テーブル４０を各ヒンジ軸５２のまわりに起倒回動可能に支持し、かつ、シャフト部材６０を掛孔５３のまわりに起倒回動可能に支持した状態となってシートバック２０の背面部に組み付けられている。
【００１７】
シャフト部材６０は、ワイヤをΩ字状に折り曲げて形成した部材である。図３に示すように、ベース板５０に対して回動可能に取付けられる左右方向に延びる掛部６３と、そのテーブル中央側端部から曲折しながら下方向に延びる腕部６４と、両腕部６４の下端部からテーブル中央に向かって延びる被支持部６２と、被支持部６２の端部同士を繋ぐ摺動部６１と、から構成される。両被支持部６２は、掛部６３と平行で、掛部６３から最も離間して配設されている。摺動部６１も掛部６３と平行で、両被支持部６２よりやや掛部６３に近い位置に配設されている。後述のように摺動部６１は保持部材７０のガイド孔７１によって摺動可能に保持されている。また、両被支持部６２は、テーブル４０の使用位置において支持部材８０に押し当てられて支持される。
【００１８】
テーブル４０は、図４に示すように、樹脂の一体成形によって形成されており、その裏面部には、格子状に連なった形状の補強リブ４２が広い領域にわたって形成されている。これにより、テーブル４０は、全体としての曲げやねじりに対する剛性および強度が高められている。
【００１９】
テーブル４０の裏面４０ｂ中央部には、シャフト部材６０の摺動部６１をスライド可能にリンク連結させることのできる保持部材７０が設けられている。この保持部材７０は、平面視で略矩形状の部材で、長手方向の中央断面において長手方向に延び、短手方向に貫通してシャフト部材６０の摺動部６１をスライド可能に保持するガイド孔７１を備える。ガイド孔７１は、図８に示すように、長手方向の中央断面において一端から底面７１ｄに平行に延びる平行部７１ａと、平行部７１ａの端部から底面７１ｄに近接しつつ延びる傾斜部７１ｂと、傾斜部７１ｂの端部からガイド孔７１の他の端部まで、上面７１ｃ１が底面７１ｄに平行に延び、下面７１ｃ２が底面７１ｄに近接しつつ延びる端末部７１ｃを有する。すなわち、端末部７１ｃの上面７１ｃ１と下面７１ｃ２の間隔は漸次減少し、他の端部においては、シャフト部材６０の摺動部６１の直径より短くなっている。図５に示すように、保持部材７０のガイド孔７１の一端側の端部（後端部）にはテーブル４０の後端部中央に設けられた操作部通し孔４３を通してテーブル４０の後端部中央に突出させる操作部７２が設けられている。また、テーブル４０の裏面４０ｂ中央部に設けられた案内部４４とテーブル４０の裏面４０ｂとの間にはさまれて、テーブル４０に対して、テーブル４０の前後方向に摺動可能に保持される被案内部７３が保持部材７０の前端部近傍に底面７１ｄの延長面に接して一対設けられている。また、保持部材７０の操作部７２の左右方向両端には外側に張り出してバネ受け部７４が底面７１ｄの延長面に接して一対設けられている。操作部７２を操作部通し孔４３に通すとともに、被案内部７３を案内部４４とテーブル４０の裏面４０ｂとの間に位置させて、保持部材７０をテーブル４０の裏面４０ｂに対して前後方向に摺動可能に取付けたとき、テーブル４０の裏面４０ｂに設けられた一対の立ち壁部４５とバネ受け部７４との間に一対のバネ７５が配設される。このバネ７５が立ち壁部４５とバネ受け部７４との間を引き離す方向に力を加えることによって、保持部材７０はテーブル４０に対し後方向に付勢され、操作部７２はテーブル４０の外側に向かって付勢されながらその動きがテーブル４０の操作部通し孔４３外周によって止められている。この保持部材７０の状態が、図８に示すように、テーブル４０の使用位置における状態である。このとき、シャフト部材６０の摺動部６１は、ガイド孔７１の端末部７１ｃに位置して、ヒンジ軸５２に垂直で、かつテーブル４０の裏面４０ｂに垂直な面で切断した断面において、端末部７１ｃに上面７１ｃ１と下面７１ｃ２の上下２点で当接して上下不動に支持される。
【００２０】
テーブル４０の裏面４０ｂにおいて、図４及び図５に示すように、保持部材７０の左右両側部には、テーブル４０の使用位置においてシャフト部材６０の被支持部６２を前方向に押圧支持する支持部材８０が２個設けられている。支持部材８０は、略直方体状の部材で、テーブル４０の裏面４０ｂに対して前後方向に摺動可能に取付けられている。支持部材８０の前後方向のテーブル４０の裏面４０ｂに垂直な断面は、図８に示すように、シャフト部材６０の被支持部６２に当接する面が下後方に向かってわずかに傾く傾斜面８１として形成されている。この傾斜面８１の傾きは、シャフト部材６０の被支持部６２を支持部材８０に押しつける力が解除されたとき、すなわち、保持部材７０が前方に摺動したときに、シャフト部材６０の被支持部６２が支持部材８０の傾斜面８１から離れ易くするためのものである。図８に示すように、シャフト部材６０の被支持部６２が、保持部材７０の端末部７１ｃからシャフト部材６０の摺動部６１を通して印加される付勢力で、支持部材８０の傾斜面８１に押圧され当接している状態が、テーブル４０の使用位置における状態である。このとき、シャフト部材６０の被支持部６２は、ヒンジ軸５２に垂直で、かつテーブル４０の裏面４０ｂに垂直な面で切断した断面において、傾斜面８１に１点で当接して前後不動に支持される。また、支持部材８０は、傾斜面８１と反対側の後面部８２をバネ８３により前方に向けて押圧されている。バネ８３は、後面部８２と、テーブル４０の裏面４０ｂに設けられた一対の立ち壁部４５のバネ７５と反対側の面との間に配設されており、バネ７５に比べてよりバネ定数の高いものとされている。したがって、通常の保持部材７０の摺動操作によるテーブル４０の使用位置へのロック、アンロックの切り換え動作においてはほとんど伸縮せず、支持部材８０をほぼ不動状態に支持している。使用位置におけるテーブル４０の表面側に不用意に手をつく等して比較的強い力が印加されたとき、シャフト部材６０の被支持部６２を介して支持部材８０には強い押圧力が加えられる。このとき、バネ８３は縮んで支持部材８０の後方向への摺動を許容する。これによって、保持部材７０、テーブル４０、ベース板５０等が破損するのを防止できる。
【００２１】
図８に示すテーブル４０の使用位置において、保持部材７０の操作部７２を前方向に押すことによって保持部材７０は、バネ７５の付勢力に打ち勝ちながら前方へ、テーブル４０の裏面４０ｂに沿って摺動する。このとき、シャフト部材６０の摺動部６１は、ガイド孔７１の端末部７１ｃから傾斜部７１ｂに変位して上下方向の支持が解除される。また同時に、シャフト部材６０の摺動部６１を通して印加される付勢力が、シャフト部材６０の被支持部６２を支持部材８０に押しつける力が解除されるので、被支持部６２は支持部材８０の傾斜面８１から離れる。こののち、シャフト部材６０の摺動部６１は、ガイド孔７１を傾斜部７１ｂから平行部７１ａにかけて摺動しつつ、ベース板５０に対し掛部６３を中心に回動する。そして、収納位置において、シャフト部材６０の摺動部６１は、ガイド孔７１の平行部７１ａの端部に位置する。
【００２２】
図３に示すように、テーブル４０の裏面４０ｂには、さらに、カップホルダ９０が倒伏可能に取付けられている。カップホルダ９０に設けられた２つの回動軸９１を、テーブル４０の裏面４０ｂに設けられた２つの係止部４６に嵌め込むことによって取付けられる。カップホルダ９０を回動させてテーブル４０の裏面４０ｂから起こし上げたとき、カップ支持部９２とテーブル４０の開口部４０ｄとの間でカップが保持できるようになっている。図４に示すように、テーブル４０の裏面４０ｂには、補強リブ４２が形成された部分を覆い隠す蓋部材４９ａ、４９ｂが振動溶着によって取付けられている。これによって、テーブル４０の裏面側の見栄えが良く保たれる。カップホルダ９０を畳み込むと収納位置となり、蓋部材４９ａ、４９ｂと面一の状態となって、テーブル４０をシートバック２０の背面部に対して収納位置としたときじゃまにならないようになっている。さらにテーブル４０の左右両端部には買い物袋等を引っ掛けて保持することができる引っ掛け部４０ｃが２箇所に設けられている。
【００２３】
図３に示すように、テーブル４０の裏面４０ｂ中央の上方部に設けられた係止部４７には、テーブル４０を収納位置に回動移動させたときに、シャフト部材６０の腕部６４を弾性的に掛着させてその回動運動を規制した状態に保持することのできるロック部材１００が組み付けられている。このロック部材１００は、テーブル４０の裏面４０ｂ中央部に互いに向かい合うようにして突出形成された樹脂製の２枚のガイド壁４８の間の位置に配置されており、各ガイド壁４８に向かって張り出す樹脂製の爪部１０１を有して構成されている。
【００２４】
図６に示すように、ロック部材１００は、その本体となるケース部１０２が、樹脂の一体成形によって形成されており、その内部が中空となって上部と両側部とが連通して開口した形状となって形成されている。そして、このケース部１０２には、その両側部の開口部分に、それぞれ爪部１０１が差し込まれた状態となって組み付けられている。これら爪部１０１は、互いの間に圧縮バネ１０３が設けられて掛着されることにより、圧縮バネ１０３を介して互いに弾性的に連結された構成となっている。
【００２５】
ロック部材１００の設置によって、ロック部材１００と各ガイド壁４８との間には、それぞれシャフト部材６０の腕部６４を受け入れることができる受け入れ口が形成されている。そして、これらの受け入れ口内にロック部材１００の各爪部１０１が弾性的に支えられた状態となって保持されている。シャフト部材６０の腕部６４が受け入れ口に押し入れられると、上側傾斜面１０１ａが押圧されて、各爪部１０１は互いに接近する方向に移動してシャフト部材６０の腕部６４がケース部１０２の台座面１０２ａに当接するまでの動きを許容する。シャフト部材６０の腕部６４がケース部１０２の台座面１０２ａに当接したとき、各爪部１０１は元の受け入れ口内に弾性的に支えられた状態に戻り、シャフト部材６０の腕部６４を下側傾斜面１０１ｂによって支持する。この状態が、テーブル４０の収納位置となる。テーブル４０を収納位置から使用位置に回動動作させるときは、ロック部材１００の各爪部１０１は上記の逆の動作を行う。
【００２６】
以上のように構成される実施形態は、以下のような作用効果を奏する。テーブル４０の使用位置（図１の実線状態及び図９の（Ａ））では、シャフト部材６０の摺動部６１は保持部材７０のガイド孔７１の端末部７１ｃに位置する。このとき、ベース板５０に対して回動可能に支持されたシャフト部材６０は、テーブル４０側において、摺動部６１が保持部材７０の端末部７１ｃに上下不動に支持され、被支持部６２が支持部材８０の傾斜面８１に押圧されて左右不動に支持される。これによって、テーブル４０は、シャフト部材６０によってベース板５０に対して回動不能に支持される。この状態でテーブル４０の上面はテーブルとして使用可能となる。このとき、シャフト部材６０は通常の使用状態では不用意な折り畳み動作が生じない強度でテーブル４０に対して支持されているので、誤って手をついたりする程度では折り畳まれることはない。しかし、テーブル４０が破損するおそれのある程度の所定以上の力が加えられた場合には、シャフト部材６０の被支持部６２を支持する支持部材８０がバネ８３を圧縮して摺動しシャフト部材６０を開放するように構成されている。これによって、テーブル４０の破損が防止できる。
【００２７】
次に、テーブル４０の後方に配設された保持部材７０の操作部７２を前方向に押すと、保持部材７０が前方に摺動してシャフト部材６０の摺動部６１をガイド孔７１の端末部７１ｃから開放する。同時に、シャフト部材６０の被支持部６２を支持部材８０に押しつける力が解除されるので、被支持部６２は支持部材８０の傾斜面８１から離れる。この使用位置におけるテーブル４０のロック状態の解除は、保持部材７０の操作部７２を前方向に押すことにより行うことができるので、シャフト部材６０等他の部材を同時に操作する必要がなく操作が簡便である。こののち、テーブル４０は、図９に示すように、シャフト部材６０の支持を失い、ベース板５０に対しヒンジ軸５２を中心に、実線で示す使用位置（Ａ）から仮想線で示す途中位置（Ｂ）を経て収納位置（Ｃ）まで回動する。このとき、シャフト部材６０の摺動部６１は、ガイド孔７１を傾斜部７１ｂから平行部７１ａにかけて摺動しつつ、ベース板５０に対し掛部６３を中心に、使用位置（Ａ）から途中位置（Ｂ）を経て収納位置（Ｃ）まで回動する。収納位置（Ｃ）において、シャフト部材６０の腕部６４は、ロック部材１００と各ガイド壁４８との間の受け入れ口に押し入れられると、各爪部１０１を互いに接近する方向に移動させて前方向に入り込み、ケース部１０２の台座面１０２ａに当接する。シャフト部材６０の腕部６４がケース部１０２の台座面１０２ａに当接すると、各爪部１０１は元の受け入れ口内に弾性的に支えられた状態に戻り、シャフト部材６０の腕部６４を支持する。
【００２８】
テーブル４０を、収納位置（Ｃ）から使用位置（Ａ）に変位させるときは上記の操作と逆の操作を行う。すなわち、収納位置（Ｃ）にあるテーブル４０をヒンジ軸５２を中心に回動させると、シャフト部材６０の腕部６４がロック部材１００の各爪部１０１を押し開いて掛部６３を中心に回動する。テーブル４０の使用位置（Ａ）に向けての回動に伴い、シャフト部材６０の摺動部６１は、保持部材７０のガイド孔７１を摺動し、被支持部６２が支持部材８０の傾斜面８１に沿って上方へ移動するとともに、摺動部６１が保持部材７０の前方向への付勢力に抗してガイド孔７１の端末部７１ｃに侵入する。この状態でテーブル４０は、シャフト部材６０によってベース板５０に対して回動不能に支持される。
【００２９】
以上、特定の実施形態について説明したが、本発明は、それらの構成に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。例えば、
【００３０】
１．上記実施形態においては、シャフト部材６０の摺動部６１を被支持部６２よりやや掛部６３に近い側に配設したが、これに限らず、摺動部６１を被支持部６２よりやや掛部６３から遠い側に配設してもよいし、摺動部６１と被支持部６２を直線状に配設してもよい。
【００３１】
２．上記実施形態においては、支持部材８０をバネ８３を介してテーブル４０に取付けたが、これに限らず、ゴムやエラストマー等の弾性体を介して取付けてもよい。
【００３２】
３．上記実施形態においては、収納位置におけるシャフト部材６０のテーブル４０に対するロックを弾性的にロック、アンロックするロック部材１００を用いたが、これに限らず、使用位置におけるロック機構のような操作部７２の操作が必要なタイプとしてもよい。
【００３３】
４．上記実施形態においては、本発明を乗物用シートのシートバック裏面に適用する場合について説明したが、これに限らず、本発明をシートバック側面やシートクッション側面等に適用してもよいし、自動車以外の、船、電車、飛行機等に搭載のシートに適用してもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１０        乗物用シート
４０        テーブル（テーブル本体）
５２        ヒンジ軸（第１ヒンジ軸）
６０        シャフト部材
６１        摺動部
６２        被支持部
６３        掛部（第２ヒンジ軸）
７０        保持部材
７１        ガイド孔
７１ａ      平行部
７１ｂ      傾斜部
７１ｃ      端末部
７２        操作部
８０        支持部材
８３        バネ（弾性体）
１００      ロック部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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