(57)【要約】【課題】作業手順を省略することで、取付作業が簡便で時間が掛からず、しかも質量が大きなボビンであっても確実に取り付けることが可能なボビン取付構造及びボビン取付方法を提供する。【解決手段】架台１０１と、架台１０１に固定された軸受１０２と、軸受１０２に一端が軸支されると共に他端が開放された回転軸１０３と、回転軸１０３の他端側から挿入されて取り付けられたボビン１０４と、を備えるボビン取付構造１００である。また、一端が架台１０１に軸受１０２を介して固定されると共に他端が開放された回転軸１０３の他端側からボビン１０４を挿入して取り付けるボビン取付方法である。【選択図】図１
2015098391.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
架台と、
前記架台に固定された軸受と、
前記軸受に一端が軸支されると共に他端が開放された回転軸と、
前記回転軸の他端側から挿入されて取り付けられたボビンと、
を備えることを特徴とするボビン取付構造。
【請求項２】
前記回転軸は、他端が重力方向上方となるように傾斜して軸支されるか、他端が重力方向上方となるように垂直に軸支されるか、又は水平に軸支される請求項１に記載のボビン取付構造。
【請求項３】
前記ボビンの固定後に前記回転軸の他端を閉塞するアダプタを更に備える請求項１又は２に記載のボビン取付構造。
【請求項４】
前記回転軸と一体的に固定されると共に前記ボビンを前記回転軸に対して位置決めするカラーと、
前記カラーに形成されたカラー側凸部又はカラー側凹部と、
前記ボビンに形成されると共に前記カラー側凸部又は前記カラー側凹部に係合するボビン側凹部又はボビン側凸部と、
を更に備える請求項１から３の何れか一項に記載のボビン取付構造。
【請求項５】
前記ボビンの回転を調整するトルク制御装置を更に備える請求項１から４の何れか一項に記載のボビン取付構造。
【請求項６】
一端が架台に軸受を介して固定されると共に他端が開放された回転軸の他端側からボビンを挿入して取り付けることを特徴とするボビン取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、線材送出機にボビンを取り付けるボビン取付構造及びボビン取付方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
線材を取り扱う施設では、線材を送り出す線材送出機が様々な用途で使用されている。例えば、電線工場では、撚線製造工程にて線材を撚線機に送り出す際に線材送出機を使用している。
【０００３】
線材送出機に線材を取り付ける際には、線材をボビンに巻き付けた後でそのボビンを線材送出機に取り付けている。
【０００４】
図６に示すように、従来技術に係る線材送出機におけるボビン取付構造６００は、相互に対向する１組の架台６０１，６０２と、架台６０１，６０２のそれぞれに固定された１組の軸受６０３，６０４と、軸受６０３に一端が軸支されると共に軸受６０４に他端が軸支された回転軸６０５と、回転軸６０５に取り付けられたボビン６０６と、回転軸６０５と一体的に固定されると共にボビン６０６を軸方向の両側から挟持して回転軸６０５に対して位置決めする１組のカラー６０７，６０８と、を備えている。
【０００５】
このボビン取付構造６００でボビン６０６を取り付けるには、ボビン６０６に回転軸６０５を挿通させて取り付け、更に回転軸６０５にボビン６０６の両側からカラー６０７，６０８を挿通させて取り付けた後、架台６０１，６０２のそれぞれに固定された軸受６０３，６０４に回転軸６０５の両端を軸支させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０００−１６７０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、ボビン取付構造６００でボビン６０６を取り付ける際には、前述したように、多数の作業手順を踏む必要があり、取付作業が煩雑で時間が掛かるという課題が生じていた。
【０００８】
また、取付作業が簡便なボビン取付構造として、ボビン載置板にボビンの一側を複数のピンで固着するものが知られているが、ボビンの質量が大きい場合には、ピンだけでボビンを確実に取り付けることは困難である。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、作業手順を省略することで、取付作業が簡便で時間が掛からず、しかも質量が大きなボビンであっても確実に取り付けることが可能なボビン取付構造及びボビン取付方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この目的を達成するために創案された本発明は、架台と、前記架台に固定された軸受と、前記軸受に一端が軸支されると共に他端が開放された回転軸と、前記回転軸の他端側から挿入されて取り付けられたボビンと、を備えるボビン取付構造である。
【００１１】
前記回転軸は、他端が重力方向上方となるように傾斜して軸支されるか、他端が重力方向上方となるように垂直に軸支されるか、又は水平に軸支されると良い。
【００１２】
前記ボビンの固定後に前記回転軸の他端を閉塞するアダプタを更に備えると良い。
【００１３】
前記回転軸と一体的に固定されると共に前記ボビンを前記回転軸に対して位置決めするカラーと、前記カラーに形成されたカラー側凸部又はカラー側凹部と、前記ボビンに形成されると共に前記カラー側凸部又は前記カラー側凹部に係合するボビン側凹部又はボビン側凸部と、を更に備えると良い。
【００１４】
前記ボビンの回転を調整するトルク制御装置を更に備えると良い。
【００１５】
また、本発明は、一端が架台に軸受を介して固定されると共に他端が開放された回転軸の他端側からボビンを挿入して取り付けるボビン取付方法である。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、作業手順を省略することで、取付作業が簡便で時間が掛からず、しかも質量が大きなボビンであっても確実に取り付けることが可能なボビン取付構造及びボビン取付方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態に係るボビン取付構造を示す構造図である。
【図２】図１のボビン取付構造を示す断面図である。
【図３】図１のボビン取付構造でボビンを取り付ける作業手順を説明する図である。
【図４】本発明の他の実施の形態に係るボビン取付構造を示す構造図である。
【図５】本発明の他の実施の形態に係るボビン取付構造を示す構造図である。
【図６】従来技術に係るボビン取付構造を示す構造図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面にしたがって説明する。
【００１９】
図１及び図２に示すように、本実施の形態に係るボビン取付構造１００は、架台１０１と、架台１０１に固定された軸受１０２と、軸受１０２に一端（図示左端）が軸支されると共に他端（図示右端）が開放された回転軸１０３と、回転軸１０３の他端側から挿入されて取り付けられたボビン１０４と、を備えることを特徴とする。
【００２０】
架台１０１は、線材送出機の一部であり、ボビン１０４を取り付ける部分である。図では、一般的な線材送出機を想定して垂直に起立した形状の架台１０１を描いているが、架台１０１の形状は、ボビン１０４の回転に悪影響を与えないような形状であれば如何なる形状であっても構わない。
【００２１】
軸受１０２は、例えば、架台１０１に固定される外側軌道輪と、玉を介して外側軌道輪の内側に回転自在に支持されると共に回転軸１０３の一端が軸支される内側軌道輪と、を有し、ボビン１０４の回転を円滑にする玉軸受からなり、これらの周囲が被覆部材により覆われている。
【００２２】
また、軸受１０２の後面（図示左側面）には、ボビン１０４の回転を調整するトルク制御装置１０５が軸受ユニット１０６を介して配置されている。
【００２３】
トルク制御装置１０５としては、回転軸１０３の回転を電磁力により非接触でブレーキ制御するパーマトルク等を使用することができる。また、軸受ユニット１０６としては、周面に架台１０１と締結される締結手段を有しているものを使用することができる。
【００２４】
なお、軸受１０２と軸受ユニット１０６とは別体である必要は無く、軸受１０２が軸受ユニット１０６の内部に位置するように埋設された一体的な構造であっても構わない。
【００２５】
回転軸１０３は、ボビン１０４を回転させる軸となるものであり、一端のみが軸受１０２に軸支されると共に、他端がボビン１０４の取り付け又は取り外しを容易にするために開放されており、他端が重力方向上方となるように傾斜して軸支されている。
【００２６】
また、回転軸１０３の中央部よりも他端側には、回転軸１０３と一体的に固定されると共にボビン１０４を回転軸１０３に対して位置決めするカラー１０７が配置されている。
【００２７】
このカラー１０７は、予め回転軸１０３に固定されており、回転軸１０３にボビン１０４を取り付けたときに、重力でボビン１０４が回転軸１０３の他端側に近づいて架台１０１や軸受１０２等と接触することを防止することにより、ボビン１０４を回転軸１０３に対して所定の配置位置に位置決めする。
【００２８】
また、カラー１０７のボビン１０４に対向する側面には、カラー側凸部（又はカラー側凹部）１０８が形成されている（図２参照）。
【００２９】
ボビン１０４は、線材を巻き付ける本体部１０９と、本体部１０９の軸方向の両端と一体的に形成されると共に線材を本体部１０９に巻き付けたときのズレを防止する１組の鍔部１１０，１１１と、を有している。
【００３０】
本体部１０９は、中心部に形成されると共に回転軸１０３が挿通される挿通孔１１２を有しており、鍔部１１０，１１１は、本体部１０９の外径よりも大きな直径を有する円板状に形成されている。
【００３１】
また、ボビン１０４のカラー１０７に対向する側面には、カラー側凸部（又はカラー側凹部）１０８に係合するボビン側凹部（又はボビン側凸部）１１３が形成されている（図２参照）。
【００３２】
このボビン側凹部（又はボビン側凸部）１１３と前述したカラー側凸部（又はカラー側凹部）１０８とが係合することにより、回転軸１０３に対するボビン１０４の回転が防止されると共にボビン１０４が回転軸１０３と一体的に回転されるようになる。
【００３３】
また、ボビン側凹部（又はボビン側凸部）１１３とカラー側凸部（又はカラー側凹部）１０８との係合で回転軸１０３に対するボビン１０４の固定を実現していることから、ボビン１０４の本体部１０９を回転軸１０３に挿通し易くするために、挿通孔１１２の内径を回転軸１０３の外径よりも大きく形成したとしても、ボビン１０４が回転軸１０３に対して確実に固定される。
【００３４】
このボビン取付構造１００でボビン１０４を取り付ける作業手順を本実施の形態に係るボビン取付方法と共に説明する。
【００３５】
図３に示すように、ボビン取付構造１００でボビン１０４を取り付ける際には、一端が架台１０１に軸受１０２を介して固定されると共に他端が開放された回転軸１０３の他端側からボビン１０４を挿入して取り付ける。
【００３６】
つまり、ボビン取付構造１００でボビン１０４を取り付ける際には、１つの作業手順を踏めば良いだけであるので、今まで必要としていた多数の作業手順の殆どを省略して取付作業に掛かる時間を大幅に短縮することが可能となる。
【００３７】
また、ボビン取付構造１００では、ボビン１０４が回転軸１０３に挿通されて支持されるため、質量が大きなボビンであっても確実に取り付けることが可能となる。
【００３８】
更に、従来技術に係るボビン取付構造６００では、架台６０１，６０２、軸受６０３，６０４、及びカラー６０７，６０８のそれぞれが１組ずつ必要であったが、ボビン取付構造１００では、架台１０１、軸受１０２、及びカラー１０７を１つずつ用意すれば良いので、部品点数を削減して低コスト化を図ることができ、また小型構造で線材の送り出しを実現することが可能となる。
【００３９】
次に、本発明の他の実施の形態について説明する。
【００４０】
前述した実施の形態では、回転軸１０３の他端が重力方向上方となるように傾斜して軸支されるものとしたが、図４に示すように、回転軸１０３の他端が重力方向上方となるように垂直に軸支されたボビン取付構造４００としても構わないし、図５に示すように、回転軸１０３が水平に軸支されたボビン取付構造５００としても構わない。
【００４１】
但し、ボビン取付構造５００では、ボビン１０４の回転によりボビン１０４が回転軸１０３から不用意に外れることを防止するために、ボビン１０４の固定後に回転軸１０３の他端を閉塞するアダプタ５０１を取り付けることが好ましい。
【００４２】
これまで説明してきたように、本発明によれば、作業手順を省略することで、取付作業が簡便で時間が掛からず、しかも質量が大きなボビンであっても確実に取り付けることが可能なボビン取付構造及びボビン取付方法を提供することができる。
【符号の説明】
【００４３】
１００  ボビン取付構造
１０１  架台
１０２  軸受
１０３  回転軸
１０４  ボビン
１０５  トルク制御装置
１０６  軸受ユニット
１０７  カラー
１０８  カラー側凸部（又はカラー側凹部）
１０９  本体部
１１０  鍔部
１１１  鍔部
１１２  挿通孔
１１３  ボビン側凹部（又はボビン側凸部）
４００  ボビン取付構造
５００  ボビン取付構造
５０１  アダプタ
【図１】
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【図２】
2015098391.tif 000004
【図３】
2015098391.tif 000005
【図４】
2015098391.tif 000006
【図５】
2015098391.tif 000007
【図６】
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