(57)【要約】【課題】フィードチェーンの停止手段が一つのみであると、安全性に問題があった。【解決手段】押し操作することでフィードチェーン１６を駆動し、離し操作することで該フィードチェーン１６を停止する手扱ぎスイッチ４２と、フィードチェーン１６の駆動を停止するエンジン緊急停止スイッチ３４（停止操作手段）と、を備える。エンジンは、エンジン緊急停止スイッチ３４のＯＮ操作に基づいて、制御手段を介して、又は制御手段を介さずに、停止することができるようになっている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体に載置されたエンジンと、刈取った穀稈を脱穀する脱穀部と、挟持レールとの間で穀稈の株元側を挟持して、穀稈の穂先側を前記脱穀部内に通過させながら搬送する穀稈搬送装置と、を備え、手刈りされた手刈り穀稈を前記穀稈搬送装置に供給して手扱ぎ可能なコンバインにおいて、
押し操作することで前記穀稈搬送装置を駆動し、離し操作することで前記穀稈搬送装置を停止する手扱ぎスイッチと、
前記穀稈搬送装置の駆動を停止する停止操作手段と、を備えてなる、
ことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記停止操作手段の操作に基づいて、前記エンジンを停止制御する制御手段を備えてなる、
請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記停止操作手段の操作に基づいて、制御手段を介さずに、前記エンジンを停止するエンジン停止手段を作動してなる、
請求項１記載のコンバイン。
【請求項４】
前記エンジンから前記穀稈搬送装置に動力伝達する伝動系に搬送ＨＳＴを設け、
前記手扱ぎスイッチの操作に基づいて、前記搬送ＨＳＴを駆動又は停止すると共に、前記停止操作手段の操作に基づいて、前記搬送ＨＳＴを中立とする、
請求項１ないし３のいずれか記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、刈取られた穀稈を脱穀部にて脱穀を行うコンバインに係り、詳しくは、該脱穀部に手動で穀稈の供給が可能なコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自脱型のコンバインは、走行しながら機体前部に配設された前処理部にて穀稈を刈取り、刈取られた穀稈をフィードチェーンによって後方に搬送しつつ、穀稈の穂先側を脱穀部にて脱穀する。しかし、コンバインでは、例えば圃場の四隅や畔際の穀稈は刈取ることが困難なため、一部手刈りにて刈取作業を行っている。
【０００３】
従来、このようにして手刈りで刈取った穀稈を、補助搬送装置からフィードチェーンを介して脱穀部に供給して、手扱ぎ作業を行うものがあり、補助搬送装置の近傍に配置した復帰式押ボタンスイッチを操作することで該補助搬送装置及びフィードチェーンを駆動させるものが提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−１３０２８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１記載のものは、復帰式押ボタンスイッチのＯＦＦ操作によって補助搬送装置及びフィードチェーンを停止するものであり、これら補助搬送装置及びフィードチェーンを停止する停止手段が復帰式押ボタンスイッチだけでは、安全性に問題があった。また、該特許文献１には、二つのスイッチを同時にＯＮ操作することで補助搬送装置及びフィードチェーンを駆動し、二つのスイッチのうち片方でもＯＦＦとなると搬送装置及びフィードチェーンが停止する構成が記載されているが、このような構成では、補助搬送装置及びフィードチェーンの駆動の為に両手が塞がってしまい、作業性に問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、穀稈搬送装置を二段構えで停止可能に構成して、もって上述した課題を解決したコンバインを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、機体（３）に載置されたエンジン（Ｅ）と、刈取った穀稈を脱穀する脱穀部（６）と、挟持レール（３０）との間で穀稈の株元側を挟持して、穀稈の穂先側を前記脱穀部（６）内に通過させながら搬送する穀稈搬送装置（１６）と、を備え、手刈りされた手刈り穀稈を前記穀稈搬送装置（１６）に供給して手扱ぎ可能なコンバイン（１）において、
押し操作することで前記穀稈搬送装置（１６）を駆動し、離し操作することで前記穀稈搬送装置（１６）を停止する手扱ぎスイッチ（４２）と、
前記穀稈搬送装置（１６）の駆動を停止する停止操作手段（３４）と、を備えてなる、
ことを特徴とする。
【０００８】
例えば図１２又は図１３を参照して、前記停止操作手段（３４）の操作に基づいて、前記エンジン（Ｅ）を停止制御する制御手段（７９）を備えてなる。
【０００９】
例えば図１２又は図１３を参照して、前記停止操作手段（３４）の操作に基づいて、制御手段（７９）を介さずに、前記エンジン（Ｅ）を停止するエンジン停止手段（８９）を作動してなる。
【００１０】
例えば図１０又は図１３を参照して、前記エンジン（Ｅ）から前記穀稈搬送装置（１６）に動力伝達する伝動系に搬送ＨＳＴ（６９）を設け、
前記手扱ぎスイッチ（４２）の操作に基づいて、前記搬送ＨＳＴ（６９）を駆動又は停止すると共に、前記停止操作手段（３４）の操作に基づいて、前記搬送ＨＳＴ（６９）を中立とする。
【００１１】
なお、上述カッコ内の符号は、図面と対照するためのものであるが、何ら本発明の構成を限定するものではない。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る本発明によると、手扱ぎスイッチと停止操作手段とを備えたので、二段構えで穀稈搬送装置を停止することができ、良好な作業性のままに安全性を向上することができる。
【００１３】
請求項２に係る本発明によると、停止操作手段の操作に基づいてエンジンを停止するので、エンジン停止によって、穀稈搬送装置だけでなく、例えば扱胴等も停止することができ、安全性を向上することができる。
【００１４】
請求項３に係る本発明によると、停止操作手段の操作に基づいて、制御手段を介さずにエンジンを停止するエンジン停止手段を作動するので、エンジン停止までの時間を短縮化し、安全性を向上することができる。また、停止操作手段の操作信号は制御手段を介さないので、たとえ手扱ぎスイッチを押し操作していたとしても、エンジンを停止することができる。
【００１５】
請求項４に係る本発明によると、停止操作手段を操作すると搬送ＨＳＴが中立となるので、その際に搬送ＨＳＴ内の油圧モータがブレーキの役割を担い、穀稈搬送装置の停止時間を短縮化し、安全性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態に係るコンバインを示す全体側面図。
【図２】その平面図。
【図３】手扱ぎ台及びその周辺構成を示し、該手扱ぎ台が退避姿勢である斜視図。
【図４】手扱ぎ台及びその周辺構成を示し、該手扱ぎ台が支持姿勢である斜視図。
【図５】手扱ぎ台及びその周辺構成を示し、該手扱ぎ台が退避姿勢である平面図。
【図６】手扱ぎ台及びその周辺構成を示し、該手扱ぎ台が支持姿勢である平面図。
【図７】手扱ぎ台及びその周辺構成を示し、該手扱ぎ台が退避姿勢である側面図。
【図８】手扱ぎ台及びその周辺構成を示し、該手扱ぎ台が支持姿勢である側面図。
【図９】手扱ぎ台を示す拡大図。
【図１０】本発明の実施の形態に係る動力伝達図。
【図１１】油圧装置の油圧回路を示し、（ａ）は通常作業時の図、（ｂ）は緊急停止時の図。
【図１２】本発明の実施の形態に係る制御ブロック図。
【図１３】本発明の実施の形態に係る制御フロー図。
【図１４】他の実施の形態に係る制御ブロック図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面に沿って、本発明の実施の形態について説明する。コンバイン１は、図１及び図２に示すように、クローラ走行装置２により支持される機体３を有しており、該機体３の前方には、穀稈の刈取りと搬送を行う前処理部５が昇降自在に設けられている。上記機体３は、その一側（左側）に、刈取った穀稈から穀粒を脱穀する脱穀部６が配置され、他側（右側）に、運転操作部７及びエンジンＥが配置されており、その後方に脱穀された穀粒を一時貯蔵するグレンタンク９及び該グレンタンク９内の穀粒を機外へ排出する排出オーガ１０が配置されている。
【００１８】
上記前処理部５は、前部に設けられる穀稈を分草するデバイダ１１と、該デバイダ１１の後方で分草された穀稈を引起こす引起装置１２と、穀稈を刈取るレシプロ式の刈刃１３と、引起こされた穀稈の株元側を掻き込む株元掻込装置１５と、上記刈刃１３によって刈取られた穀稈を後方に搬送して上記脱穀部６のフィードチェーン１６（穀稈搬送装置）に受け渡す搬送装置１７と、から構成されている。前処理部５の両側面には、それぞれ保守・整備のために簡単に着脱することを可能としたサイドカバー１９が配設されている。
【００１９】
上記引起装置１２は、爪付きチェーン１２ａと引起ケース１２ｂとを有し、該爪付きチェーン１２ａの爪が引起ケース１２ｂ内を上方に回動して穀稈を引き起こす。上記引起装置１２によって引き起こされた穀稈は、上記刈刃１３によって切断され、上記株元掻込装置１５によって後方に掻き込まれて集束される。該株元掻込装置１５は、上記引起装置１２によって引起こされた穀稈の株元を掻込む掻込ベルト２０と、該掻込ベルト２０によって掻込まれた穀稈を集束するスターホイール２１とから構成されており、これら掻込ベルト２０及びスターホイール２１は、それぞれ刈取り条数に応じた数（本実施形態においては６つ）だけ設けられている。
【００２０】
上記搬送装置１７は、スターホイール２１から後送された穀稈の株元側を搬送する主株元搬送体２２と、その穂先側を搬送する穂先搬送体２３と、これらによって後方に搬送されて合流した穀稈の株元側を搬送する後方株元搬送体２５と、穀稈の扱ぎ深さを調節する扱深搬送体２６と、から構成されている。上記主株元搬送体２２及び穂先搬送体２３によって後方に搬送された穀稈は、上記扱深搬送体２６によって穀稈の挟持位置が変更されつつ、上記後方株元搬送体２５に受け渡され、更に上記フィードチェーン１６へと受け渡される。
【００２１】
上記脱穀部６は、上部に扱胴（不図示）を内蔵した扱室２７を有しており、該扱室２７の下方には、扱室２７から漏下した穀粒を含む夾雑物を、揺動選別及び風選別する選別室（不図示）が設けられている。上記扱室２７の機体外側には、上記フィードチェーン１６が配設されており、該フィードチェーン１６の回転軌跡の上方側には、スプリング２９によって下方に付勢される挟持レール３０が配置されている。上記フィードチェーン１６は、上記挟持レール３０との間に穀稈を挟持して、穀稈の穂先側を上記扱室２７内に通過させながら搬送し、穀稈の脱穀を行う。上記扱室２７の上方は、脱穀カバー２８で覆われており、該脱穀カバー２８は、機体内側の枢支軸（不図示）に回動自在に支持され、扱室２７の上方を開放し得る。該脱穀カバー２８の上記フィードチェーン１６の近傍には、上記エンジンＥの停止指令を出力するエンジン緊急停止スイッチ３４（停止操作手段）が配置されている。また、後述するように、該エンジン緊急停止スイッチ３４のＯＮ操作によって、フィードチェーン１６を停止することができるようになっている。
【００２２】
上記エンジンＥからの動力は、上記前処理部５の昇降支軸である横筒（不図示）、縦伝動筒３１、下部伝動筒３２、中間伝動筒３３、上部伝動筒３５、そして引起伝動筒３６へと伝達されるが、該中間伝動筒３３には、図３ないし図８に示すように、パイプ状のフレーム３７が固定されている。該フレーム３７は、機体後方に延出していると共に、該フレーム３７に沿って延びるブラケット３９が取付けられている。該ブラケット３９は、長孔３９ａを有しており、該長孔３９ａに係合するボルト４０，４０によって、位置調整可能にブラケット４１が取付けられている。
【００２３】
該ブラケット４１には、上記フィードチェーン１６の駆動又は停止操作を行う手扱ぎスイッチ４２が設けられており、該手扱ぎスイッチ４２は、上記フィードチェーン１６の穀稈搬送方向上流に配置されている。該手扱ぎスイッチ４２は、押し操作することで上記フィードチェーン１６を駆動し、離し操作することで上記フィードチェーン１６を停止することができるように構成される復帰式押しスイッチからなる。このように手扱ぎスイッチ４２を構成したので、片手で感覚的にフィードチェーン１６の駆動操作を行うことができ、該フィードチェーン１６を停止する場合でも迅速に操作が可能で、安全性を向上することができる。また、上記手扱ぎスイッチ４２は、上記ブラケット４１の位置を変更することで、作業者の体格に合わせて位置調節が可能であり、作業性を向上することができる。
【００２４】
上記フレーム３７の後端には、ブラケット４３が固定されており、該ブラケット４３は、上記後方株元搬送体２５の案内レール４５を穀稈の挟持方向に付勢支持すると共に、上記フィードチェーン１６によって後方搬送される穀稈を案内する穀稈ガイド４６を支持している。上記前処理部５によって刈取・搬送される穀稈は、上記穀稈ガイド４６の下方を通って上記フィードチェーン１６に受け渡される。
【００２５】
また、上記ブラケット４３の側方には、支持ブラケット４７が固定されており、該支持ブラケット４７には、図９に示すように、棒状部材が曲げ加工されて湾曲した手扱ぎ台４９が回動可能に取付けられている。該手扱ぎ台４９は、その根元部分に不図示のスプリングピンを有しており、該スプリングピンが上記支持ブラケット４７に形成された不図示の切欠きの範囲で回動し、回動範囲が設定されている。上記手扱ぎ台４９は、該回動範囲内において、手刈りされた手刈り穀稈を支持する支持姿勢（図９の実線）と、上記フィードチェーン１６の上方に退避する退避姿勢（図９の二点鎖線）と、に切換え可能になっている。手刈り穀稈をフィードチェーン１６に供給する場合には、上記穀稈ガイド４６及び支持姿勢にした上記手扱ぎ台４９の上面にて、それぞれ穀稈の穂先側及び株元側が支持され、片手で穀稈を流すようにしてフィードチェーン１６に供給することができる。上記支持ブラケット４７の切欠きには、上記支持姿勢及び退避姿勢にそれぞれ対応する二つの溝が設けられており、上記スプリングピンは、これら二つの溝に係合するように付勢されて、上記手扱ぎ台４９が支持姿勢と退避姿勢にそれぞれ保持可能（ロック可能）となっている。すなわち、上記スプリングピン及び支持ブラケット４７の切欠きに設けられた二つの溝は、ロック機構４８を構成している。該ロック機構が４８によって、例えば手扱ぎ作業中に手扱ぎ台４９の姿勢が変更されてしまうことを防止して、作業性及び安全性を向上することができる。
【００２６】
また、上記手扱ぎ台４９の根元部分の上記スプリングピンと反対側には、ピン４９ａが突出している。上記支持ブラケット４７に取付けられたブラケット５０には、手扱ぎ台検出スイッチ５１が回動自在に取付けられており、該手扱ぎ台検出スイッチ５１は、上記ピン４９ａの位置を検出することで、上記手扱ぎ台４９の上記支持姿勢又は退避姿勢を検出することができるようになっている。
【００２７】
次いで、エンジンから各部への動力伝達について、図１０に沿って説明する。上記エンジンＥの出力軸５２の回転は、それぞれプーリ及びベルトを介して、エアコンの冷媒を圧縮するコンプレッサ５３と、走行ＨＳＴポンプ５５及び走行ＨＳＴモータ５６からなる走行ＨＳＴ５７と、に伝達される。上記コンプレッサ５３は、該コンプレッサ５３への動力伝達を断接する電磁クラッチ５９を有している。上記走行ＨＳＴモータ５６からの動力は、車速センサ６０を有する走行トランスミッション６１に伝達され、変速された後に上記クローラ走行装置２へと出力される。上記走行ＨＳＴポンプ５５の圧油の一部は、ギヤポンプ６２を介して、上記排出オーガ１０を駆動する排出ラセン駆動部６３の油圧モータ６５に伝達される。該油圧モータ６５は正逆転可能であり、該油圧モータ６５の駆動を正逆切換えることで、上記排出オーガ１０を正転・逆転駆動することができる。
【００２８】
また、上記エンジンＥの出力軸５２の回転は、脱穀クラッチ６６を介して、中間軸６７に伝達されており、該中間軸６７の回転は、搬送ＨＳＴ６９と、脱穀部６と、に伝達されている。該搬送ＨＳＴ６９は、エンジンＥからフィードチェーン１６に動力伝達する伝動系に介在する。該搬送ＨＳＴ６９の動力は、上記フィードチェーン１６と、刈取クラッチ７０を介在した上記前処理部５と、に伝達されるようになっている。
【００２９】
次いで、上記前処理部５の昇降シリンダ５ａを伸縮させる油圧装置７１について、図１１に沿って説明する。上記油圧装置７１は、エンジンＥからの動力によって駆動するギヤポンプ７２と、電磁方向制御弁７３と、昇降シリンダ５ａと、オイルタンク７５と、を有しており、上記電磁方向制御弁７３を切換えることで上記昇降シリンダ５ａを駆動することができるようになっている。また、上記油圧装置７１は、開閉切換え可能なアンロード弁７６と、リリーフ弁７７と、を有しており、上記前処理部５にて穀稈の刈取りを行う通常作業時においては、上記アンロード弁７６は開状態となって、上記リリーフ弁７７を介することなく上記オイルタンク７５に作動油が送られる（図１１（ａ）の状態）。上記エンジン緊急停止スイッチ３４がＯＮ操作されると、上記アンロード弁７６が作動して閉状態となって、上記ギヤポンプ７２から圧送された作動油は、上記リリーフ弁７７に送られる（図１１（ｂ）の状態）。すると、該油圧装置７１の油圧回路内に圧力が立ち、該圧力が上記リリーフ弁７７の設定圧力を超えると、該リリーフ弁７７が開状態となって、上記オイルタンク７５へ作動油が送られる。この際、上記エンジンＥには、上記リリーフ弁７７の設定圧分の負荷が与えられる。
【００３０】
図１２は、本実施の形態における制御ブロック図を示しており、コンバイン１は、マイコン（ＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ等を含む）からなり該制御ブロック図を構成する制御手段７９を備えている。該制御手段７９の入力側には、上記エンジン緊急停止スイッチ３４と、上記刈取クラッチ７０及び上記脱穀クラッチ６６の入状態又は切状態をそれぞれ検出する刈取クラッチセンサ８０及び脱穀クラッチセンサ８１と、上記車速センサ６０と、上記手扱ぎスイッチ４２と、上記手扱ぎ台検出スイッチ５１と、が接続されている。上記制御手段７９の出力側には、エンジン停止リレー８２と、上記アンロード弁７６を開状態又は閉状態に切換えるアンロード弁切換手段８３と、上記排出ラセン駆動部６３を操作することで上記排出オーガ１０の正逆転駆動又は停止を行うオーガ駆動操作手段８５と、上記コンプレッサ５３への動力を断接する上記電磁クラッチ５９を操作する電磁クラッチ操作手段８６と、上記搬送ＨＳＴ６９を操作する搬送ＨＳＴ操作手段８７と、が接続されている。該搬送ＨＳＴ操作手段８７は、例えばＨＳＴのトラニオン軸を操作する電動モータからなり、また、他の切換手段及び操作手段は、例えば電磁ソレノイド等のアクチュエータからなる。
【００３１】
上記エンジン停止リレー８２は、ＯＮになることで上記エンジンＥへの燃料供給をカットするエンジン燃料カットソレノイド８９（エンジン停止手段）を通電させて、上記エンジンＥを停止することができる。該エンジン停止リレー８２には、上記エンジン緊急停止スイッチ３４のＯＮ操作に基づいて、上記制御手段７９を介さずに、リレースイッチがＯＮとなるように信号が送られる。なお、図１２の点線で示すように、上記エンジン緊急停止スイッチ３４のＯＮ操作に基づいて、上記制御手段７９を介さずに、上記アンロード弁切換手段８３又はオーガ駆動操作手段８５へ作動信号を送るように構成してもよい。
【００３２】
次いで、図１３に沿って、手扱ぎ作業における制御について説明する。まず、手扱ぎ制御にあっては、エンジン緊急停止スイッチ３４がＯＮかＯＦＦかをチェックする（ステップＳ１）。該エンジン緊急停止スイッチ３４がＯＮの場合には、上記エンジン停止リレー８２に、上記制御手段７９を介さずに直接、リレースイッチがＯＮとなるように信号が送られ、エンジンＥへの燃料供給がカットされて該エンジンＥが停止する（ステップＳ２）。このように、上記エンジン緊急停止スイッチ３４の操作に基づいてエンジン停止リレー８２に直接信号を送ることで、エンジン停止までの時間が短縮化されるので、手扱ぎ作業中にフィードチェーン１６の駆動を迅速に停止することができ、安全性を向上することができる。また、たとえ手扱ぎスイッチ４２を押し操作（ＯＮ）していたとしても、エンジンＥを停止することができる。
【００３３】
次に、上記アンロード弁切換手段８３を操作して、上記アンロード弁７６を開状態から閉状態に切換える（ステップＳ３）と共に、上記オーガ駆動操作手段８５を操作して、上記排出オーガ１０を駆動する（ステップＳ４）。更に、上記電磁クラッチ操作手段８６によって上記電磁クラッチ５９を接続して、上記コンプレッサ５３を駆動する（ステップＳ５）。これらステップＳ３，Ｓ４，Ｓ５において、油圧装置７１、コンプレッサ５３及び排出オーガ１０は、負荷手段を構成し、リリーフ弁７７の設定圧分の負荷、排出オーガ１０駆動分の負荷、コンプレッサ５３駆動分の負荷が、それぞれエンジンＥに与えられる。これにより、エンジン停止までの時間が短縮化され、安全性を向上することができる。なお、ステップＳ４において、排出オーガ１０を、上記油圧モータ６５を正逆切換えて駆動することで逆転駆動して、上記グレンタンク９内の穀粒が機外へ流出してしまうことを防止してもよい。
【００３４】
更に、上記搬送ＨＳＴ６９を中立にすることで、該搬送ＨＳＴ６９内の油圧モータがブレーキの役割を担い、該搬送ＨＳＴ６９の伝動下流の上記フィードチェーン１６を停止させる（ステップＳ６）。これにより、例えばエンジンＥが惰性により回転しても、フィードチェーン１６を即時停止することができ、安全性を向上することができる。
【００３５】
上記ステップＳ１において、上記エンジン緊急停止スイッチ３４がＯＦＦの場合には、手扱ぎ条件が成立しているか否かをチェックする（ステップＳ７）。該手扱ぎ条件は、例えば、上記刈取クラッチ７０のＯＦＦ、上記脱穀クラッチ６６のＯＮ、上記車速センサ６０による走行停止（車速０）の検知、等があり、これらが全て満たされることで上記手扱ぎ条件が成立する。該手扱ぎ条件が成立しない場合には、最初に戻る。
【００３６】
上記ステップＳ７において手扱ぎ条件が成立する場合には、上記手扱ぎ台検出スイッチ５１のＯＮ／ＯＦＦをチェックする（ステップＳ８）。上記手扱ぎ台検出スイッチ５１がＯＦＦ、すなわち上記手扱ぎ台４９が退避姿勢となっている場合には、上記手扱ぎスイッチ４２からの操作信号を許容することなく、最初に戻る。上記手扱ぎ台検出スイッチ５１がＯＮ、すなわち上記手扱ぎ台４９が支持姿勢となっている場合には、上記手扱ぎスイッチ４２からの操作信号を許容して、上記手扱ぎスイッチ４２の操作をチェックする（ステップＳ９）。上記手扱ぎスイッチ４２がＯＮ、すなわち押し操作されている場合には、上記搬送ＨＳＴ６９を駆動させてフィードチェーン１６を駆動する（ステップＳ１０）。他方、上記手扱ぎスイッチ４２がＯＦＦ、すなわち離し操作されている場合には、上記搬送ＨＳＴ６９を中立としてフィードチェーン１６を停止する（ステップＳ１１）。
【００３７】
本発明は、以上のような構成からなるので、作業者は、手扱ぎ作業をする場合には、まずクローラ走行装置２を停止し、刈取クラッチ７０をＯＦＦ、脱穀クラッチ６６をＯＮにする。そして、機体３を降りて、手扱ぎ台４９を支持姿勢にしてロックする。作業者は、機体３側方の手扱ぎ台４９近傍に立ち、穀稈ガイド４６及び手扱ぎ台４９に手刈りした手刈り穀稈を載置する。この状態で、例えば左手で手扱ぎスイッチ４２を押し操作（ＯＮ）してフィードチェーン１６を駆動しつつ、右手で穀稈ガイド４６及び手扱ぎ台４９に載置された手刈り穀稈をフィードチェーン１６に流すようにして供給していく。
【００３８】
エンジン緊急停止スイッチ３４をＯＮ操作すると、エンジンＥへの燃料供給がカットされて該エンジンＥが駆動停止するが、油圧装置７１、コンプレッサ５３及び排出オーガ１０からなる負荷手段によってエンジンＥに積極的に負荷が与えられて、惰性による回転も含めて短時間でエンジンＥが停止する。更に、搬送ＨＳＴ６９が中立となって、フィードチェーン１６が即時停止するので、エンジン緊急停止スイッチ３４のＯＮ操作から、これらエンジンＥ及びフィードチェーン１６の回転が確実に停止するまでの停止時間を短縮化して、安全性を向上できる。
【００３９】
フィードチェーン１６を停止するには、手扱ぎスイッチ４２を離し操作（ＯＦＦ）しても、エンジン緊急停止スイッチ３４をＯＮ操作してもよく、二段構えでフィードチェーン１６を停止することができ、良好な作業性のままに安全性を向上することができる。また、エンジン緊急停止スイッチ３４をＯＮ操作することでエンジンＥを停止した場合には、フィードチェーン１６だけでなく例えば扱胴等も停止するので、より安全性を向上することができる。
【００４０】
なお、上記フィードチェーン１６の他に、穀稈を脱穀部内へと搬送する補助搬送装置を別に設けてもよく、そのような場合でも、該補助搬送装置は、フィードチェーン１６と同様に駆動・停止制御され、本発明では、該補助搬送装置も含めてフィードチェーン（穀稈搬送装置）とする。また、エンジン緊急停止スイッチ３４は、スイッチではなく、レバー等の他のＯＮ／ＯＦＦ切換え手段としてもよい。
【００４１】
また、本発明では、エンジン緊急停止スイッチ３４をＯＮすることで、油圧装置７１、コンプレッサ５３及び排出オーガ１０からなる３つの負荷手段が全て作動するようになっているが、いずれか１つ又は２つが作動するようにしてもよい。
【００４２】
また、エンジン緊急停止スイッチ３４をＯＮ操作することによるエンジンＥの停止方法は、エンジンへの燃料カットだけでなく、例えばエンジンがガソリンエンジンの場合には、点火プラグに連通する回路に介在するスイッチを切断することでエンジンを停止するようにしてもよい。
【００４３】
また、本発明の制御ブロック図を、図１４のように構成してもよい。すなわち、エンジン緊急停止スイッチ３４をＯＮ操作すると、制御手段７９を介して、エンジン停止リレー８２に信号が送られる。この信号は、例えば手扱ぎスイッチ４２等の他のスイッチ信号よりも優先度が高くなるようになっており、該信号の確認に時間がかからず、エンジン停止までの時間を短縮化できる。
【符号の説明】
【００４４】
１    コンバイン
３    機体
６    脱穀部
１０    排出オーガ（負荷手段）
１６    フィードチェーン（穀稈搬送装置）
３０    挟持レール
３４    エンジン緊急停止スイッチ（停止操作手段）
４２    手扱ぎスイッチ
６９    搬送ＨＳＴ
７９    制御手段
８９    エンジン燃料カットソレノイド（エンジン停止手段）
Ｅ    エンジン
【図１】
2015084735.tif 000003
【図２】
2015084735.tif 000004
【図３】
2015084735.tif 000005
【図４】
2015084735.tif 000006
【図５】
2015084735.tif 000007
【図６】
2015084735.tif 000008
【図７】
2015084735.tif 000009
【図８】
2015084735.tif 000010
【図９】
2015084735.tif 000011
【図１０】
2015084735.tif 000012
【図１１】
2015084735.tif 000013
【図１２】
2015084735.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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