(57)【要約】      （修正有）【課題】配線と回路基板との間で断線が発生しづらくしたシーリングファン用のモータを提供する。【解決手段】静止部３０は、上下方向に伸びる中心軸に沿って配置されるシャフト３１と、シャフトに対して直接または間接的に固定される電機子３２と、電機子に電力を供給する回路基板３４と、を有する。回転部２０は、上ロータホルダ部材２１１と下ロータホルダ部材２１２で構成され、電機子を上下から覆うロータホルダ２１と、ロータホルダの内周面に円環状に配置されるロータマグネット２２と、を有する。軸受部４０は、電機子の軸方向上側においてシャフトと上ロータホルダ部材との間に配置される上軸受部材４１と、電機子の軸方向下側においてシャフトと下ロータホルダ部材との間に配置される下軸受部材４２と、を有する。回路基板３４は、ロータホルダの内部に位置し、電機子よりも軸方向上側に位置している。【選択図】図１
2015119517.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シーリングファン用のモータは、静止部と、回転部と、軸受部と、を有し、
前記静止部は、
上下方向に伸びる中心軸に沿って配置されるシャフトと、
前記シャフトに対して直接または間接的に固定される電機子と、
前記電機子に電力を供給する回路基板と、を有し、
前記回転部は、
上ロータホルダ部材と下ロータホルダ部材で構成され、前記電機子を上下から覆うロータホルダと、
径方向において前記電機子と対向し、前記ロータホルダの内周面に円環状に配置されるロータマグネットと、を有し、
前記軸受部は、前記静止部に対して前記回転部を回転可能に支持し、
前記電機子の軸方向上側において前記シャフトと前記上ロータホルダ部材との間に配置される上軸受部材と、
前記電機子の軸方向下側において前記シャフトと前記下ロータホルダ部材との間に配置される下軸受部材と、を有し、
前記回路基板は、前記ロータホルダの内部に位置し、前記電機子よりも軸方向上側に位置している。
【請求項２】
前記回路基板の上側の面には、AC-DCコンバータが実装されている、請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記回路基板には、ホール素子が実装されている、請求項１または２に記載のモータ。
【請求項４】
前記回路基板は、前記電機子に対して、スペーサを介して支持されている、請求項１から３のいずれかに記載のモータ。
【請求項５】
前記電機子は、
環状のコアバック部と、前記コアバック部から径方向に伸びる複数のティースとを有するステータコアと、
前記ステータコアの前記ティースに巻回されてなるコイルと、
前記ステータコアと前記コイルとを絶縁する絶縁部と、を有し、
前記スペーサは、前記ステータコアの前記コアバック部の上面と接する電機子支持部を有している、請求項４に記載のモータ。
【請求項６】
前記コアバック部には、軸方向に窪む開口が設けられ、
前記スペーサは前記開口に挿入される電機子支持凸部を有する、請求項５に記載のモータ。
【請求項７】
前記スペーサは、前記電機子支持部よりも径方向外側に位置し、その上面において前記回路基板を支持する基板支持部を有する、請求項５または６に記載のモータ。
【請求項８】
前記電機子および前記ロータマグネットは、前記ロータホルダの軸方向中央位置よりも下側に位置する、請求項１から７のいずれかに記載のモータ。
【請求項９】
前記シャフトは軸方向に貫通する中空シャフトである、請求項１から８のいずれかに記載のモータ。
【請求項１０】
前記シャフトは、前記下軸受部材よりも軸方向下側に突出する、請求項１から９のいずれかに記載のモータ。
【請求項１１】
前記回路基板は、前記電機子の径方向外端よりも径方向外側に位置する、請求項１から１０のいずれかに記載のモータ。
【請求項１２】
前記回路基板の上面と前記上ロータホルダとの距離は、前記回路基板の下面と前記電機子との距離よりも大きい、請求項１から１１のいずれかに記載のモータ。
【請求項１３】
前記上ロータホルダ部材の円筒部よりも、前記下ロータホルダ部材の円筒部の方が、軸方向長さが短い、請求項１から１２のいずれかに記載のモータ。
【請求項１４】
前記下ロータホルダ部材の円筒部の内側に前記回転子が保持される、請求項１から１３のいずれかに記載のモータ。
【請求項１５】
前記上ロータホルダの下端には径方向外側に伸びる上フランジ部が形成され、または、前記下ロータホルダの上端には、径方向外側に伸びる下フランジ部が形成され、
前記上フランジ部または前記下フランジ部の少なくとも一方において、直接又は間接的に羽根が保持される保持部を有する、請求項１から１４のいずれかに記載のモータ。
【請求項１６】
請求項１５に記載のモータと、
前記保持部に保持される羽根と、を備える、シーリングファン。
【請求項１７】
前記モータの下側を覆う下カバー部をさらに有し、前記下カバー部は前記モータとともに回転する、請求項１６に記載のシーリングファン。
【請求項１８】
前記モータの下側を覆う下カバー部をさらに有し、前記下カバー部は前記モータとともに回転しない、請求項１６に記載のシーリングファン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、天井から吊り下げられるシーリングファンに用いられるモータおよびシーリングファンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のシーリングファンは、特開2008-128027号公報の図16に開示されているように、モータのケーブルは、電機子の軸方向下側まで引き出された後、径方向外側、および軸方向上側に曲げられ、回路基板と接続されていた。
【０００３】
【特許文献１】特開2008-128027号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１に示すようなシーリングファンの場合、モータのケーブルには曲げられることによるストレスがかかり、モータの回転に伴う振動等により、基板との接続箇所等でケーブルが断線するおそれがあった。そのため、従来のシーリングファンでは、コネクタにて接続する等、断線対策をする必要があった。
【０００５】
本発明は、シーリングファンに用いられるモータに関して、配線と回路基板との間で断線が発生しづらくすることを主たる目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の例示的なシーリングファン用のモータは、静止部と、回転部と、軸受部と、を有し、静止部は、上下方向に伸びる中心軸に沿って配置されるシャフトと、シャフトに対して直接または間接的に固定される電機子と、電機子に電力を供給する回路基板と、を有し、回転部は、上ロータホルダ部材と下ロータホルダ部材で構成され、電機子を上下から覆うロータホルダと、径方向において電機子と対向し、ロータホルダの内周面に円環状に配置されるロータマグネットと、を有し、軸受部は、静止部に対して回転部を回転可能に支持し、電機子の軸方向上側においてシャフトと上ロータホルダ部材との間に配置される上軸受部材と、電機子の軸方向下側においてシャフトと下ロータホルダ部材との間に配置される下軸受部材と、を有し、回路基板は、ロータホルダの内部に位置し、電機子よりも軸方向上側に位置している。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、配線の接続箇所において断線しづらいシーリングファン用のモータを提供することができる。その結果、シーリングファンを長寿命にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、第１の実施形態におけるモータ１を中心軸Ｊ１を含む平面で切断した縦断面図である。
【図２】図２は、第１の実施形態におけるモータ１のスペーサ３３近傍を拡大した縦断面図である。
【図３】図３は、第１の実施形態におけるスペーサ３３の平面図である。
【図４】図４は、第１の実施形態におけるシーリングファン６を、中心軸Ｊ１を含む平面で切断した縦断面図である。
【図５】図５は、図４におけるシーリングファン６の変形例である、シーリングファン６ａを、中心軸Ｊ１を含む平面で切断した縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本明細書では、図１に示すモータ１の中心軸Ｊ１方向における上側を単に「上側」と呼
び、下側を単に「下側」と呼ぶ。すなわち、中心軸Ｊ１は上下方向を向く。また、中心軸
Ｊ１に平行な方向を「軸方向」と呼び、中心軸Ｊ１を中心とする径方向を単に「径方向」
と呼び、中心軸Ｊ１を中心とする周方向を単に「周方向」と呼ぶ。
【００１０】
第１の実施形態について説明する。図１は、第１の実施形態におけるモータ１を、中心軸Ｊ１を含む平面で切断した縦断面図である。モータ１は、いわゆる羽根６３等が取り付けられる前のＤＣモータである。モータ１に羽根６３が取り付けられることにより、シーリングファン６が完成する。
【００１１】
＜モータ＞
モータ１は、回転体である回転部２０と、静止体である静止部３０と、静止部３０に対して回転部２０を回転可能に支持する軸受部４０と、を含む。回転部２０は、ロータホルダ２１と、回転子２２と、を含む。ロータホルダ２１は、上ロータホルダ部材２１１と、下ロータホルダ部材２１２と、で構成される。上ロータホルダ部材２１１、および下ロータホルダ部材２１２は、それぞれ、後述する軸受部４０に締結される軸受保持部２１１１，２１２１と、軸受保持部２１１１，２１２１から径方向外側に伸びる平板部２１１２，２１２２と、平板部２１１２，２１２２の外側から軸方向に伸びる円筒部２１１３，２１２３と、を有する。上ロータホルダ部材２１１および、下ロータホルダ部材２１２は、それぞれ、磁性体で構成される。上ロータホルダ部材２１１および、下ロータホルダ部材２１２は、プレス法により、得られる。また、上ロータホルダ部材２１１は、下端部において円筒部から径方向外方に向けて伸びる上フランジ２１１４を有する。下ロータホルダ部材２１２は、上端部において円筒部から径方向外方に向けて伸びる下フランジ２１２４を有する。上フランジ部２１１４の下面と下フランジ部２１２４の上面とは、軸方向において接触した状態でバーリングカシメにて接合されている。上フランジ部２１１４と下フランジ部２１２４の接合方法に関してはバーリングカシメに限定されず、ビス、接着剤、溶接やカシメ等を用いてもよい。
【００１２】
バーリングカシメについて詳述する。下ロータホルダ部材２１２において、下フランジ２１２４から上方に向かって、円筒状であるバーリング部２１２５が伸びている。バーリング部２１２５は、上フランジ２１１４の貫通孔を通過して上方に突出している。バーリング部２１２５の突出している箇所を径方向外方に広げるように塑性変形させることによって、上フランジ２１１４と下フランジ２１２４とを固定している。これにより、上ロータホルダ部材２１１と、下ロータホルダ部材２１２とが固定され、ロータホルダ２１となる。
【００１３】
回転子２２は、略円筒状であり、下ロータホルダ部材２１２の円筒部２１２３の内側に固定される。本実施形態において、回転子２２は、略円筒状のマグネットである。ただし、回転子２２は、略円筒状に限定されない。例えば、複数の円弧状のマグネットが円環状になるように下ロータホルダ部材２１２の円筒部２１２３の内側に配置されていても良い。また、回転子２２は、上ロータホルダ部材２１１の円筒部２１１３の内周面に固定されていてもよい。ただし、後述する回路基板３４との関係上、下ロータホルダ部材２１２に固定されることが望ましい。
【００１４】
ここで、後述する電機子３２と回転子２２との間で磁気的な相互作用により効率よくトルクを得るためには、回転子２２から発生する磁束が可能な限り電機子３２に巻かれたコイルを貫通するのが好ましい。そのため、回転子２２からの漏洩磁束を限りなく少なくするのが好ましい。そこで、本実施形態においては、下ロータホルダ部材２１２に固定された回転子２２の上端は、軸方向において上フランジ２１１４および下フランジ２１２４の接合面付近に位置している。また、後述するように、回路基板３４上には、AC-DCコンバータ３４１などの大きい電子部品が実装される。したがって、本実施形態においては、上ロータホルダ部材２１１の円筒部２１１３よりも、下ロータホルダ部材２１２の円筒部２１２３のほうが軸方向長さが短い。また、電機子３２および回転子２２は、ロータホルダ２１の軸方向中央位置よりも下側に位置する。
【００１５】
静止部３０は、シャフト３１と、電機子３２と、スペーサ３３と、回路基板３４と、を含む。シャフト３１は、上下方向に伸びる中心軸Ｊ１に沿って配置される。シャフト３１の外周面には、電機子３２が、回転子２２と径方向において対向する状態で直接的に固定されている。具体的には、電機子３２の内周面に、シャフト３１が圧入される。なお、電機子３２は、他の部材を介して間接的にシャフト３１に固定されても良い。また、電機子３２は、上ロータホルダ部材２１１と下ロータホルダ部材２１２とで上下から覆われている。本実施形態においては、シャフト３１は、上端から下端まで軸方向に貫通する孔３１０を有する、中空シャフトである。シャフト３１は、孔３１０とそれぞれ連通する第１横穴３１１、第２横穴３１２を有する。第１横穴３１１は、後述する上軸受部材４１よりも軸方向上側に配置される。また、第２横穴３１２は、上軸受部材４１よりも軸方向下側、かつ、回路基板３４よりも軸方向上側に位置する。ただし、これに限られず、シャフト３１に設けられた孔が軸方向に貫通していなくてもよいし、シャフト３１に孔がなくてもよい。また、横穴の位置は適宜変更されてよい。
【００１６】
電機子３２は、磁性鋼鈑を積層されてなるステータコア３２１を有する。ステータコア３２１は、環状のコアバック部３２２と、コアバック部３２２から径方向外側へ伸びる複数のティース３２３とを有する。各ティース３２３には、それぞれ導線が巻回されコイル３２４が形成される。本実施形態におけるモータは、３相モータであり、U相、V相、W相の３相を有する。各相の導線の端部は、回路基板３４上に設けられたランドに、半田付けにより接続される。
【００１７】
ステータコア３２１と、導線およびコイル３２４との間には絶縁材料製である絶縁部３２５が形成され、絶縁される。絶縁部３２５は、射出成型により得られるインシュレータや、粉体塗装、電着塗装等により設けられる。
【００１８】
電機子３２の軸方向上側には、スペーサ３３が配置される。スペーサ３３は、全体として、平面視において略星形状である。
【００１９】
図２は、第１の実施形態におけるモータ１のスペーサ３３近傍を拡大した縦断面図である。図３は、第１の実施形態におけるスペーサ３３の平面図である。図２および図３を参照してスペーサ３３は平面視において略Y字形状である基板支持部３３１を有する。また、スペーサ３３は、基板支持部３３１から軸方向上側に突出する基板支持凸部３３２を有する。
【００２０】
スペーサ３３は、平面視において略Y字形状である電機子支持部３３３を有する。電機子支持部３３３は、その径方向外側において、軸方向下側に突出する突起である電機子支持凸部３３４を有する。
【００２１】
スペーサ３３の中央は、シャフト３１と接触する。ただし、スペーサ３３とシャフト３１とは接触せず、間隙を介して対向していてもよい。電機子３２のコアバック部３２２には、周方向に間隔を置いて軸方向に窪む開口３２６が設けられている。本実施形態においては、電機子支持部３３３と、開口３２６がそれぞれ３箇所に配置されている。また、電機子支持凸部３３３と、開口３２６とは、それぞれに対応する位置に配置されている。電機子支持凸部３３４が、開口３２６内に挿入または圧入されることにより、電機子３２に対してスペーサ３３が位置決めされる。この際、電機子支持部３３３の下面は、コアバック部３２２の上面と接触する。電機子３２に対してスペーサ３３を位置決めし、固定する際には、接着剤やねじなどの固定手段を用いてもよい。また、突起に代えて、これらの固定手段を電機子支持凸部としてもよい。なお、本実施形態においては、開口３２６は軸方向に貫通しているが、貫通しない凹部であってもよい。
【００２２】
回路基板３４は、スペーサ３３の軸方向上側に配置される。回路基板３４は略円板形状である。回路基板３４の外径は、電機子３２の外径よりも大きい。回路基板３４の上面には、AC-DCコンバータ３４１が実装される。AC-DCコンバータ３４１は、配線５を介して供給されるAC電源を、DC電源に変換する。また、回路基板３４の下面のうち、回転子２２に近接する位置には、ホール素子３４２が実装される。ホール素子３４２は、モータ１の駆動時に回転子２２の回転を検出する。ここで、本実施形態では、回路基板３４の外径は、電機子３２の外径よりも大きいため、ホール素子３４２をより径方向外側、すなわち、回転子２２に近接して配置することができる。ただし、ホール素子３４２は、必ずしも回路基板３４の下面に実装されていなくてもよく、回転子２２の回転を検出できる位置であればよい。
【００２３】
また、回路基板３４には、駆動制御回路用の制御ICが実装される。電源から供給された電力は、配線５を通じて回路基板３４上の駆動制御回路に制御され、電機子３２のコイル３２４に電流が供給される。これにより、電機子３２の径方向外周面に磁束が発生し、回転子２２との間で磁気的な相互作用により、電機子３２と回転子２２との間で、中心軸Ｊ１を中心とするトルクが発生する。
【００２４】
回路基板３４には、３箇所に開口３４３が配置される。スペーサ３３の基板支持凸部３３２は、開口３４３に挿入される。これにより、回路基板３４は、スペーサ３３を介して、電機子３２に対して位置決めされ、支持される。この際、基板支持部３３１は、その上面において回路基板の下面と接して支持する。なお、スペーサ３３に対して回路基板３４を固定する際には、接着剤やねじなどの固定手段を用いてもよい。また、基板支持凸部３３２に代えて、これらの固定手段を基板支持凸部としてもよい。
【００２５】
ここで、回路基板３４の上面と上ロータホルダ２１１の円板部２１１２との距離は、回路基板３４の下面と、電機子３２との距離よりも大きい。これにより、回路基板３４の上面には、比較的大きな電子部品であるAC-DCコンバータを実装することが可能である。また、ホール素子３４２を回転子２２に近接して配置することが可能である。
【００２６】
また、スペーサ３３の基板支持部３３１は、電機子支持部３３３よりも径方向外側に位置している。すなわち、電機子３２のステータコア３２１のコアバック部３２２に開口３２６を設けることにより、ステータコア３２１のティース部３２３に設ける場合と比較して、磁気特性の悪化を防ぐことができる。したがって、電機子支持部３３３は径方向内側、すなわち、コアバック部３２２に配置することが望ましい。他方で、回路基板３４には、AC-DCコンバータ３４１等の大型の電子部品、または多数の電子部品を実装する必要があることから、回路基板３４の径を大きくすることが実装面積確保の観点からは望ましい。ここで、回路基板３４の径を大きくすると、モータ駆動時において回路基板３４が振動する可能性がある。この問題に対して、基板支持部３３１を径方向外側に配置し、回路基板３４の縁近傍で支持することにより、回路基板３４の振動を抑制することができる。以上のことから、スペーサ３３の基板支持部３３１は、電機子支持部３３３よりも径方向外側に位置することが望ましい。
【００２７】
軸受部４０は上軸受部材４１と、下軸受部材４２とを有する。上軸受部材４１、下軸受部材４２は、それぞれ玉軸受であり、内輪および、外輪を有する。上軸受部材４１の外輪の外周面は、上ロータホルダ部材２１１の軸受保持部２１１１の内周面と対向し、固定されている。換言すれば、上軸受部材４１は、電機子２２の軸方向上側に配置される。また、上軸受部材４１の内輪は、シャフト３１の外周面に固定されている。本実施形態においては、シャフト３１は、上軸受部材４１の内輪に圧入されている。換言すれば、上軸受部材４１は、シャフト３１と上ロータホルダ部材２１１との間に配置される。
【００２８】
下軸受部材４２の外輪の外周面は、下ロータホルダ部材２２１の軸受保持部２２１１の内周面と対向し、固定されている。換言すれば、下軸受部材４２は、電機子２２の軸方向下側に配置される。また、下軸受部材４１の内輪は、シャフト３１の外周面に固定されている。本実施形態においては、シャフト３１は、下軸受部材４２の内輪に圧入されている。換言すれば、下軸受部材４２は、シャフト３１と下ロータホルダ部材２１２との間に配置される。
【００２９】
上軸受部材４１および下軸受部材４２により、ロータホルダ２１の内側は閉じられた空間となる。したがって、ロータホルダ２１の内側に塵埃が侵入しづらい。これにより、回路基板３４上に電子部品を実装したとしても、塵埃により短絡、断線等する可能性を低減することができる。
【００３０】
なお、本実施形態は、上軸受部材４１および下軸受部材４２を玉軸受としたが、これに限られるものではない。例えば、ころ軸受などの他の転がり軸受でもよいし、焼結含油軸受や流体動圧軸受などのすべり軸受や、磁気軸受など他の種類の軸受を用いてもよい。また、上軸受部材と下軸受部材とで、軸受の種類が違ってもよい。
【００３１】
上述の通り、ロータホルダ２１の内側は閉じられた空間となり、回路基板３４はロータホルダ２１の内部に位置する。そのため、回路基板３４に電力を供給するために配線５を通す通路が必要となる。本実施形態においては、シャフト３１が中空シャフトである。また、シャフト３１は、中空シャフトと連通し、上軸受部材４１よりも軸方向下側、かつ、回路基板３４よりも軸方向上側に位置する第２横穴３１２を有する。したがって、配線５は、第１横穴３１１からシャフト３１の孔３１０を通って、第２横穴３１２へ至り、ロータホルダ２１の内側に引き出される。なお、本実施形態では、孔３１０、第１横穴３１１、第２横穴３１２を全て穴として説明しているが、変形例として溝を用いても良い。
【００３２】
そして、配線５は、回路基板３４の上面に接続される。本実施形態においては、半田付けにより接続される。ただし、本発明ではこれに限らず、コネクタ等により接続されてもよい。
【００３３】
ここで、モータ１が駆動される際、回転部２０の回転に起因する振動により、配線５や導線が断線や短絡するおそれがある。本実施形態においては、電機子３２と回路基板３４とを、スペーサ３３を介在させることにより、極力近く配置することができる。したがって、従来のモータと比較して、断線・短絡する要素を減らすことができる。
【００３４】
また、第２横穴３１２から引き出された配線５は、回路基板３４の上面に直接接続することができる。したがって、配線５にストレスがかかる要素を減らすことができる。そのため、従来のモータと比較して、断線・短絡する要素を減らすことができる。
【００３５】
さらに、本実施形態においては、配線５を短くすることができる。
【００３６】
＜シーリングファン＞
図４はシーリングファン６の全体を示す図である。図４を参照して、シーリングファン６は、モータ１と、上カバー部６１と、下カバー部６２と、羽根６３と、を有する。上カバー部６１は、回転部２０の上側を覆う有蓋円筒形状の部材である。上カバー部６１は、シャフト３１の外周面に固定される。
【００３７】
下カバー部６２は、回転部２０の下側を覆うすり鉢状の部材である。本実施形態においては、下カバー部６２は、下フランジ２１２４に固定され、回転部２０とともに回転する。ただし、下カバー部６２は、シャフト３１に固定されていてもよい。この際、シャフト３１が中空であれば、配線を下カバー部６２まで引き出すことができる。したがって、下カバー部６２にリモコン受信部や、照明などを取り付けることもできる。
【００３８】
羽根６３は、上フランジ２１１４に固定される。本実施形態においては、下カバー部６２と一体に設けられる。したがって本実施形態においては、上フランジ２１１４が、保持部となる。ただし、羽根６３は下カバー部６２と別体であってもよい。
【００３９】
図５は、羽根６３と下カバー部６２とが別体である実施形態である。本実施形態では、シャフト３１が図４の実施形態と比較して軸方向下側まで突出している。そして、下カバー部６２は、シャフト３１に固定されており、回転部２０とともに回転しない。このように構成することにより、シャフト３１の孔３１０を利用して下カバー部６２まで配線５を引き出すことができる。その結果、下カバー部６２の内側に補助基板６４を収容することができる。この補助基板６４に受信装置等を実装すれば、リモートコントローラ等により、シーリングファン６ａを制御することも可能となる。
【００４０】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態においては、上ロータホルダ部材２１１および下ロータホルダ部材２１２のそれぞれから径方向外方に突出する上フランジ２１１１および下フランジ２１４１が突出していると説明したが、上ロータホルダ部材２１１と下ロータホルダ部材２１４とが、固定されていれば、上フランジ２１１４もしくは下フランジ２１２４のいずれか一方のみが形成されていれば良い。つまり、上フランジ２１１４もしくは下フランジ２１２４のいずれか一方のみが形成されていればよい。
【００４１】
また、スペーサの形状は星形状としたが、これに限られるものではない。例えば、円環状、三角形状等でもよい。また、基板支持部、電機子支持部の数は３である必要はなく、１、２あるいは４以上であってもよい。
【００４２】
なお、回転子は、磁性板を積層したロータコアであってもよい。この場合、モータの駆
動電源は交流電源であり、モータは、誘導モータとなる。
【００４３】
上記実施形態および各変形例における構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わされてよい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
本発明は、シーリングファンもしくはシーリングファン用のモータとして利用することができる。
【符号の説明】
【００４５】
１          モータ
５          配線
６          シーリングファン
２０        回転部
２１        ロータホルダ
２２        回転子（ロータマグネット）
３０        静止部
３１        シャフト
３２        電機子
３３        スペーサ
３４        回路基板
４０        軸受部
４１        上軸受部材
４２        下軸受部材
６２        下カバー部
６３        羽根
２１１      上ロータホルダ部材
２１２      下ロータホルダ部材
２１１３    （上ロータホルダ部材の）円筒部
２１１４    上フランジ部
２１２３    （下ロータホルダ部材の）円筒部
２１２４    下フランジ部
３２１      コアバック部
３２２      ティース
３２５      絶縁部
３３１      基板支持部
３３２      基板支持凸部
３３３      電機子支持部
３３４      電機子支持凸部
３４１      AC-DCコンバータ
３４２      ホール素子
Ｊ１        中心軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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