(57)【要約】【課題】紙幣詰まりや故障のために紙幣の搬送通路が使用できなくなった場合にも、乗客がためらわずにスムーズに紙幣での運賃支払いを行うことができる金銭収受装置としての運賃箱を提供する。【解決手段】運賃箱の紙幣の受入口として、紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂの２つの入口を設け、紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂのいずれか一方をシャッタ部材５７によって選択的に開放可能とする。通常時は、シャッタ部材５７を通常位置として紙幣通常受入口３ａを有効としておき、紙幣通常搬送通路に紙幣詰まりが生じたときには、紙幣受入口切換レバー５９の操作に基づきシャッタ部材５７が通常位置からバイパス位置に切換えられることにより、紙幣通常受入口３ａに代えて紙幣予備受入口３ｂを開放する。【選択図】図１１
2015181066.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
金銭を収受する金銭収受装置であって、
箱本体と、
前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣通常受入口と、
前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣予備受入口と、
前記紙幣予備受入口を隠蔽しつつ前記紙幣通常受入口を開放する通常位置と、前記通常紙幣受入口を隠蔽しつつ前記紙幣予備受入口を開放するバイパス位置との２位置に選択的に配置されるシャッタ部材と、
紙幣を受け入れる受入口を前記紙幣通常受入口又は前記紙幣予備受入口に設定すべく前記シャッタ部材の位置を切り換える紙幣受入口切換機構と、
を備えたことを特徴とする金銭収受装置。
【請求項２】
前記シャッタ部材は、回転軸と、該回転軸に取着され当該回転軸回りに回動可能なシャッタ部とを有し、
前記紙幣通常受入口は、前記シャッタ部材の回転方向の一方側に位置し、
前記紙幣予備受入口は、前記シャッタ部材の前記回転軸を挟んだ他方側に位置し、
前記シャッタ部材が回転してシャッタ部の位置を変えることによって前記紙幣通常受入口及び前記紙幣予備受入口のいずれかを選択的に開放することを特徴とする請求項１に記載の金銭収受装置。
【請求項３】
前記紙幣通常受入口若しくは前記紙幣予備受入口には、当該受入口に紙幣等の挿入物が挿入されたか否かを検出する挿入物検出手段が設けられ、
当該挿入物検出手段が前記挿入物を検出すると、コントローラの制御に基づき紙幣識別モジュールが駆動することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の金銭収受装置。
【請求項４】
前記シャッタ部材が前記通常位置または前記バイパス位置のいずれの位置に配置されるかを検出する紙幣受入口切換検出センサと、
該紙幣受入口切換検出センサの検出結果に基づき、前記シャッタ部材が前記バイパス位置にある場合には、前記紙幣予備受入口を使用することを乗客に対して表示する表示装置と、を備えることを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の金銭収受装置。
【請求項５】
金銭を収受する金銭収受装置であって、
箱本体と、
前記箱本体の外面に開口し、複数の硬貨を受け入れる硬貨受入口と、
該硬貨受入口の裏側において複数の硬貨を受け入れる通常硬貨入口と、
前記硬貨受入口の裏側において複数の硬貨を受け入れる予備硬貨入口と、
前記硬貨受入口の裏側において硬貨の落下方向に対して交差する方向にスライド可能に設けられ、前記予備硬貨入口を閉止しつつ前記通常硬貨入口で前記硬貨受入口から硬貨を受け入れる通常位置と、前記通常硬貨入口を閉止しつつ前記予備硬貨入口で前記硬貨受入口から硬貨を受け入れるバイパス位置とに切り替え可能な弁部材と、
前記弁部材をスライドさせる弁部材スライド機構と、を備えたことを特徴とする金銭収受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金銭収受装置に係り、例えば、運賃として支払われる硬貨及び紙幣を収受する運賃箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、金銭を収受する金銭収受装置として、例えば、バスや路面電車等の公共交通機関には、乗客が支払う運賃を収受するための金銭収受装置としての運賃箱（特許文献１参照）が設置されている。運賃箱には、種々の支払い方法に対応して運賃を受け取るために硬貨受入口、紙幣受入口、磁気カードリーダ、ＩＣカード読取機が設けられている。硬貨受入口で受け入れた硬貨や、紙幣受入口で受け入れた紙幣は、運賃箱内に設けられた金庫に収納される。
【０００３】
ところで、紙幣受入口に挿入される紙幣の状態は様々で、例えば皺がよった紙幣が挿入されることもある。そうすると、運賃箱本体内の紙幣搬送通路上で、皺がよった紙幣が詰まってしまう虞がある。また、紙幣の正当性及び額面を識別するために運賃箱に内蔵されている紙幣識別器が、内部の汚れや故障のために紙幣を正常に識別できなくなって紙幣を受け付けなくなったり、動作不良を起こして紙幣が詰まったりしてしまう虞もある。
【０００４】
紙幣詰まりや機械故障のために運賃箱が正常に紙幣を受け付けることができなくなった場合には、後の乗客は運賃の支払いに紙幣を使用することができなくなる。運賃箱は、乗客や乗務員による不正行為を防ぐために通常は施錠されており、運賃箱の鍵を管理する権限を有する人以外には内部のメンテナンスはできない。従って、運賃箱の中で紙幣詰まりが発生した場合にも、故障を解消するために運賃箱のカバーを開けることはできず、営業を終えてバスが車庫に回送されるまで紙幣を受け取ることができない状態でバスの運行を続ける必要がある。
【０００５】
そこで、例えば、紙幣搬送ユニットの内部に、紙幣を送るための通常の通路（紙幣通常搬送通路）とは別経路のバイパス通路を設け、通常紙幣搬送通路で紙幣詰まりが発生した際には、バイパス通路から紙幣を金庫に搬送する技術（特許文献２参照）が考案されている。この技術を採用すれば、紙幣通常搬送通路で紙幣詰まりや故障が発生しても、その後に受け入れる紙幣をバイパス通路経由で搬送することが可能となるので、紙幣詰まりや故障を解消しないままで続けて紙幣を受け入れることが可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００８−９７４３１号公報
【特許文献２】特開２００２−２９３４６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、特許文献２の技術は、通常紙幣搬送通路とバイパス通路との２通路を設けるといっても、紙幣受入口は共通となっている。このため、紙幣通常搬送通路に紙幣が詰まったり、故障が発生したりしたために紙幣識別器による正貨判定ができないとき、乗客は、紙幣が受け入れられるか否かがわからないため、紙幣の挿入を躊躇してしまう可能性がある。また、乗客が、紙幣が入らなくなっていると気づかずに紙幣を挿入しようとして乗降に時間がかかると、バスの定時運行に支障が生じる恐れがある。このため、紙幣詰まりや故障が発生した場合にスムーズに紙幣を収受するための対処策が要望されている。
【０００８】
また、硬貨の収受においても同様な問題があった。
本発明の目的は、紙幣や硬貨の詰まりや故障のために紙幣や硬貨の収受ができなくなった場合にも、乗客がためらわずにスムーズに紙幣や硬貨での運賃支払いを行うことができる運賃箱などの金銭収受装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記問題点を解決するために、本発明の一態様では、金銭を収受する金銭収受装置であって、箱本体と、前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣通常受入口と、前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣予備受入口と、前記紙幣予備受入口を隠蔽しつつ前記紙幣通常受入口を開放する通常位置と、前記通常紙幣受入口を隠蔽しつつ前記紙幣予備受入口を開放するバイパス位置との２位置に選択的に配置されるシャッタ部材と、紙幣を受け入れる受入口を前記紙幣通常受入口又は前記紙幣予備受入口に設定すべく前記シャッタ部材の位置を切り換える紙幣受入口切換機構と、を備えた金銭収受装置が提供される。
【００１０】
この構成によれば、運賃箱の紙幣受入口として、紙幣通常受入口の他に紙幣予備受入口が設けられ、これら受入口の一方がシャッタ部材により選択的に開放される。このため、通常紙幣搬送通路に紙幣詰まりが発生したときは、シャッタ部材によって紙幣通常受入口を閉じ、紙幣予備受入口を開放して紙幣の受け入れに使用する。このため、紙幣詰まりや故障のために紙幣の受入ができなくなった場合にも、乗客がためらわずにスムーズに紙幣での運賃支払いを行うことが可能となる。
【００１１】
また、本発明の他の一態様としては、金銭を収受する金銭収受装置であって、前記シャッタ部材は、回転軸と、該回転軸に取着され当該回転軸回りに回動可能なシャッタ部とを有し、前記紙幣通常受入口は、前記シャッタ部材の回転方向の一方側に位置し、前記紙幣予備受入口は、前記シャッタ部材の前記回転軸を挟んだ他方側に位置し、前記シャッタ部材が回転してシャッタ部の位置を変えることによって前記紙幣通常受入口及び前記紙幣予備受入口のいずれかを選択的に開放する金銭収受装置が提供される。
【００１２】
この構成によれば、シャッタ部材が位置を切り換えるときに必要なスペースが小さいので、運賃箱を小型化することができる。これにより、紙幣バイパス通路を設けたときに、紙幣バイパス通路の部材によって運賃箱が大型化してしまう虞を抑制することができる。
【００１３】
また、本発明の他の一態様としては、金銭を収受する金銭収受装置であって、前記紙幣通常受入口若しくは前記紙幣予備受入口には、当該受入口に紙幣等の挿入物が挿入されたか否かを検出する挿入物検出手段が設けられ、当該挿入物検出手段が前記挿入物を検出すると、コントローラの制御に基づき紙幣識別モジュールが駆動する金銭収受装置が提供される。
【００１４】
この構成によれば、紙幣識別モジュールを使用しないときは停止して省電力化することができる。これにより、紙幣バイパス通路を使用しているときなど、紙幣識別モジュールを使用しない状況でも紙幣識別モジュールが駆動することで電力を浪費する虞を防ぐ。
【００１５】
また、本発明の他の一態様としては、金銭を収受する金銭収受装置であって、前記シャッタ部材が前記通常位置または前記バイパス位置のいずれの位置に配置されるかを検出する紙幣受入口切換検出センサと、該紙幣受入口切換検出センサの検出結果に基づき、前記シャッタ部材が前記バイパス位置にある場合には、前記紙幣予備受入口を使用することを乗客に対して表示する表示装置と、を備える金銭収受装置が提供される。
【００１６】
この構成によれば、シャッタ部材がバイパス位置にあって紙幣予備受入口が開いていることに加えて、表示装置の表示によっても紙幣予備受入口に紙幣を挿入することを乗客に促すことが可能となる。これにより、紙幣バイパス通路を使用するとき、運賃箱の動作が通常時と異なることで乗客が違和感を覚える虞を抑制する。
【００１７】
また、本発明の他の一態様としては、金銭を収受する金銭収受装置であって、箱本体と、前記箱本体の外面に開口し、複数の硬貨を受け入れる硬貨受入口と、該硬貨受入口の裏側において複数の硬貨を受け入れる通常硬貨入口と、前記硬貨受入口の裏側において複数の硬貨を受け入れる予備硬貨入口と、前記硬貨受入口の裏側において硬貨の落下方向に対して交差する方向にスライド可能に設けられ、前記予備硬貨入口を閉止しつつ前記通常硬貨入口で前記硬貨受入口から硬貨を受け入れる通常位置と、前記通常硬貨入口を閉止しつつ前記予備硬貨入口で前記硬貨受入口から硬貨を受け入れるバイパス位置とに切り替え可能な弁部材と、前記弁部材をスライドさせる弁部材スライド機構と、を備えたことを特徴とする金銭収受装置が提供される。
【００１８】
この構成によれば、運賃箱の硬貨受入口には、通常硬貨入口と予備硬貨入口が設けられ、これら入口の一方が弁部材により選択的に開放される。このため、通常硬貨入口に硬貨詰まりが発生したときは、シャッタ部材によって通常硬貨入口を閉じ、予備硬貨入口を開放して硬貨の受け入れに使用する。このため、硬貨詰まりや故障のために硬貨の受入ができなくなった場合にも、乗客がためらわずにスムーズに硬貨での運賃支払いを行うことが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係る運賃箱の上面、正面及び右側面を示す斜視図。
【図２】図１の運賃箱を示す六面図であって、（ａ）が左側面図、（ｂ）が正面図、（ｃ）が右側面図、（ｄ）が背面図、（ｅ）が平面図、（ｆ）が底面図。
【図３】上蓋を開けた状態の運賃箱を示す斜視図。
【図４】上蓋ストッパ機構を示す側面図。
【図５】（ａ）〜（ｃ）は上蓋ストッパ機構の動きを示す側面図。
【図６】運賃箱に収納される電装品を示す斜視図。
【図７】（ａ）は各電装品を下から見た斜視図、（ｂ）は制御モジュール及び電源モジュールの位置決め機構の概略を示す模式図。
【図８】金庫の収納状態を示す斜視図。
【図９】金庫上部を示す部分断面図。
【図１０】（ａ）〜（ｅ）は、金庫を金庫収納部にセットするときの手順を示す操作図。
【図１１】（ａ）はシャッタ部材が通常位置に配置されたときの斜視図、（ｂ）はシャッタ部材がバイパス位置に配置されたときの斜視図。
【図１２】紙幣受入口切換機構の構成を示す分解斜視図。
【図１３】運賃箱の上蓋を背面から見たときの斜視図。
【図１４】シャッタ部材が通常位置に配置されたときの紙幣受入口切換機構の状態図。
【図１５】シャッタ部材がバイパス位置に配置されたときの紙幣受入口切換機構の状態図。
【図１６】紙幣識別モジュールを正面から見たときの斜視図。
【図１７】紙幣識別モジュールを背面から見たときの斜視図。
【図１８】紙幣識別モジュールの内部の構成を示す縦断面図。
【図１９】可動ユニットを開状態としたときの紙幣識別モジュールを示す斜視図。
【図２０】硬貨搬送通路切換機構の構成を示す分解斜視図。
【図２１】（ａ）は弁部材が通常位置に配置されたときの硬貨搬送通路切換機構の状態図、（ｂ）は弁部材がバイパス位置に配置されたときの硬貨搬送通路切換機構の状態図。
【図２２】硬貨搬送通路切換機構の動きを示す動作図。
【図２３】硬貨識別モジュールを正面から見たときの斜視図。
【図２４】硬貨識別モジュールを背面から見たときの斜視図。
【図２５】可動ローラ部が接近位置に配置されたときの硬貨識別モジュールの斜視図。
【図２６】可動ローラ部が離間位置に配置されたときの硬貨識別モジュールの斜視図。
【図２７】紙幣送り下部通路機構の外観を示す斜視図。
【図２８】紙幣送り下部通路機構の構成を示す側面図。
【図２９】硬貨送り下部通路部の外観を示す斜視図。
【図３０】箱本体を上部と下部で分離した状態を示す斜視図。
【図３１】運賃箱の電気構成を示すブロック図。
【図３２】紙幣通路側の動作状態を示し、（ａ）が紙幣通常搬送通路を有効としたときの模式図、（ｂ）が紙幣バイパス通路を有効としたときの模式図。
【図３３】硬貨通路側の動作状態を示し、（ａ）が硬貨通常搬送通路を有効としたときの模式図、（ｂ）が硬貨バイパス通路を有効としたときの模式図。
【図３４】別例の実施形態の運賃箱の斜視図。
【図３５】別例の運賃箱の六面図であって、（ａ）が左側面図、（ｂ）が正面図、（ｃ）が右側面図、（ｄ）が背面図、（ｅ）が上面図、（ｆ）が底面図。
【図３６】他の別例の箱本体の内部を示す平面図。
【図３７】施錠部を開操作した状態を示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の金銭収受装置の一実施形態に係る運賃箱を図１〜図３３に従って説明する。
［運賃箱１の全体の説明］
まずは、運賃箱１の全体構成を説明する。図１に示すように、運賃箱１の正面上部には、紙幣受入口３、硬貨受入口４、磁気カード読取部５、ＩＣカード読取部６、及び乗客用表示器７を有する操作パネル２が設けられている。また、運賃箱１の正面壁８ａには、硬貨返却口９及び赤外線通信ポート２８が設けられている。
【００２１】
図１及び図２に示すように、操作パネル２の下部には、装置幅方向（図１のＸ軸方向）の一方側（図１の紙面右側）に紙幣受入口３が設けられ、他方側（図１の紙面左側）に硬貨受入口４が設けられている。また、操作パネル２の上部には、装置幅方向Ｘの一方側に磁気カード読取部５及びＩＣカード読取部６が設けられ、他方側に乗客用表示器７が設けられている。運賃箱１において箱本体（筐体）８の正面壁８ａには、硬貨受入口４に入れられた偽硬貨等の異物を排出する硬貨返却口９が設けられている。なお、正面壁８ａが本発明の壁部に相当する。
【００２２】
図１〜図３に示すように、箱本体８の上部には、上記の操作パネル２を有する上開き式の上蓋１０がヒンジ１１を介して選択的に開閉可能に取り付けられている。ヒンジ１１は箱本体８の前面側に設けられており、上蓋１０は前面側を支点として回動して上方に開く。上蓋１０には、上蓋１０が閉じた状態で施錠可能とするシリンダ錠１２が設けられている。
【００２３】
図３及び図６に示すように、箱本体８の内部には、上蓋１０を開いたときに上向きに開口する電装品収納部１３が設けられている。電装品収納部１３には、紙幣受入口３で受け入れた紙幣を識別可能な紙幣識別モジュール１４、硬貨受入口４で受け入れた硬貨を識別可能な硬貨識別モジュール１５、運賃箱１の動作を制御する制御モジュール１６、及び運賃箱１の電源を制御する電源モジュール１７が収納されている。紙幣識別モジュール１４、硬貨識別モジュール１５、制御モジュール１６及び電源モジュール１７は、箱本体８の水平面方向（図３のＸ−Ｙ平面方向）に並ぶように配置されており、個別に着脱可能である。なお、上蓋１０が本発明の蓋部に相当し、電装品収納部１３が本発明の収納部に相当する。
【００２４】
図３に示すように、電装品収納部１３において紙幣識別モジュール１４の入口には、紙幣識別モジュール１４の不正取り外しを防止する施錠部１３ａが設けられている。施錠部１３ａは、正規キーにてシリンダ錠が解錠されると、手前のヒンジ１３ｂを介して上開きするようになっている。
【００２５】
図６に示すように、電装品収納部１３の中には、電装品（紙幣識別モジュール１４、硬貨識別モジュール１５、制御モジュール１６及び電源モジュール１７）を接続するための本体側コネクタである複数のコネクタ１８ａ〜１８ｄが上向きに設けられている。コネクタ１８ｂ及び１８ｃは、中継基板１８上に設けられている。また、コネクタ１８ａ，１８ｄは、中継基板１８の近傍に設けられるとともに、中継基板１８にハーネスで電気的に接続されている。コネクタ１８ａが紙幣識別モジュール１４用で、コネクタ１８ｂが硬貨識別モジュール１５用で、コネクタ１８ｃが制御モジュール１６用で、コネクタ１８ｄが電源モジュール１７用である。なお、中継基板１８及び本体側コネクタ１８ａ〜１８ｄが本発明の電装品接続部に相当する。
【００２６】
図６及び図７（ａ）に示すように、紙幣識別モジュール１４、硬貨識別モジュール１５、制御モジュール１６及び電源モジュール１７は、いずれも下向きに設けられた機器側コネクタ１８ｅ〜１８ｈを備えている。そして、各機器側コネクタ１８ｅ〜１８ｈは、各々の電装品に対応する本体側コネクタ１８ａ〜１８ｄに接続される。
【００２７】
図６及び図７（ａ）に示すように、電装品収納部１３と紙幣識別モジュール１４との間には、紙幣識別モジュール１４を電装品収納部１３に収納した時点で電装品収納部１３に対する位置決めを完了させる位置決め機構が設けられている。紙幣識別モジュール１４のモジュール本体１４ａの裏面には、一対の受容部１４ｂ，１４ｂが凹むように設けられている。また、モジュール本体１４ａの上部には、軸１４ｃを支点に回動可能なハンドル１４ｄが、スプリング１４ｅにより下側に付勢された状態で設けられている。モジュール本体１４ａの背面には、電装品収納部１３内に設けられたロック棒１３ｃに係止可能な一対の軸受容部１４ｆ，１４ｆが設けられている。また、ハンドル１４ｄには、軸受容部１４ｆ，１４ｆと協同してロック棒１３ｃを挟む爪部１４ｇ，１４ｇが設けられている。
【００２８】
紙幣識別モジュール１４は、電装品収納部１３の所定位置に上から挿入されると、電装品収納部１３の底面に設けられた一対のボス部（図示略）が一対の受容部１４ｂ，１４ｂに挿入される。これにより、紙幣識別モジュール１４の水平方向への移動が規制されるとともに、ロック棒１３ｃを軸受容部１４ｆ及び爪部１４ｇで引っ掛けることにより、紙幣識別モジュール１４の上下方向への移動が規制される。これにより、紙幣識別モジュール１４はが電装品収納部１３内で位置決めされる。このとき、紙幣識別モジュール１４が位置決めされると同時に本体側コネクタ１８ａと機器側コネクタ１８ｅとが互いに接続される。紙幣識別モジュール１４を電装品収納部１３から引き抜くときは、ハンドル１４ｄを上に引いてストッパ１４ｈに当たるまで回すことにより、爪部１４ｇがロック棒１３ｃから離間される。さらにハンドル１４ｄを引いて紙幣識別モジュール１４を持ち上げることにより、本体側コネクタ１８ａと機器側コネクタ１８ｅとが互いに引き離される。
【００２９】
また、硬貨識別モジュール１５にも、紙幣識別モジュール１４と同様の位置決め機構が設けられている。なお、硬貨識別モジュール１５の位置決め機構は、紙幣識別モジュール１４のものと基本的に同じであるので、説明は省略する。
【００３０】
図７（ｂ）に示すように、電装品収納部１３と制御モジュール１６との間にも、制御モジュール１６を電装品収納部１３に収納した時点で電装品収納部１３に対する位置決めを完了させる位置決め機構が設けられている。制御モジュール１６の下部には、一対の凹部１６ａ，１６ａが設けられている。また、制御モジュール１６の上部には、一対の締結具１６ｂ，１６ｂが設けられている。電装品収納部１３の中には、一対のボス１３ｄ（図７（ｂ）では一方のみを示す）及び支持金具１３ｅ，１３ｅが設けられている。締結具１６ｂ，１６ｂは、クイック・リリース・ファスナが使用されている。クイック・リリース・ファスナは、一般的なネジとは異なり、軸心まわりに１／４回転程度まわすだけで着脱できる締結具である。
【００３１】
制御モジュール１６は、電装品収納部１３の所定位置に上から挿入されると、下部に設けられた一対の凹部１６ａ，１６ａが、電装品収納部１３内のボス１３ｄ，１３ｄを受容して制御モジュール１６の水平方向の移動が規制されることで、電装品収納部１３内で位置決めされる。このとき、制御モジュール１６が位置決めされると同時に本体側コネクタ１８ｃと機器側コネクタ１８ｇとが互いに接続される。そして、締結具１６ｂ，１６ｂが電装品収納部１３側の支持金具１３ｅ，１３ｅに締結されることにより、制御モジュール１６が固定される。制御モジュール１６を電装品収納部１３から引き抜くときは、締結具１６ｂの解除操作が行われ、制御モジュール１６が上方向に引いて持ち上げられるとともに、本体側コネクタ１８ｃと機器側コネクタ１８ｇとが引き離される。
【００３２】
また、電源モジュール１７にも、制御モジュール１６と同様の位置決め機構が設けられている。なお、電源モジュール１７の位置決め機構は、制御モジュール１６のものと基本的に同じであるので、説明は省略する。
【００３３】
これら電装品は、電装品収納部１３に対し着脱可能であり、上方向に引き出すことで簡単に取り外すことができる。また、取り外した電装品を電装品収納部１３の中の所定の位置に戻すことで簡単に電装品装着することができる。また、各電装品は、電装品収納部１３の中で対応する位置決め部材（図示は省略）によって位置決めされた時点で、各々の機器側コネクタ１８ｅ〜１８ｈが対応する本体側コネクタ１８ａ〜１８ｄに正対し接続可能となり、収納位置に納められるとコネクタ同士が接続される。
【００３４】
電装品を電装品収納部１３に収納すると、上記のように各電装品を収納位置に納めるとともにコネクタの接続が完了する。これにより、従来のように機器間のハーネス接続を別途行う必要がないので、取り付け作業を容易化することができる。
【００３５】
また、紙幣識別モジュール１４、硬貨識別モジュール１５、制御モジュール１６、及び電源モジュール１７は、いずれも個別に着脱容易であるので、紙幣詰まりや硬貨詰まりなどの問題が生じた場合には、問題に関係する電装品のみを取り出して修理やメンテナンス作業を行うことができる。
【００３６】
図３に示すように、上蓋１０には、上蓋１０を開いた状態で保持する上蓋ストッパ機構１５１が設けられている。上蓋１０の内面には、長細い板状のステー１５２が、基端に設けられた軸部１５３を支点に回動可能に取り付けられている。ステー１５２の先端寄りの位置には、長手方向に沿った一辺が波形に形成された通し孔１５４が設けられている。箱本体８内の仕切壁１５５の壁面には、ステー１５２を摺動可能に支持するステー連結部１５６が設けられている。図４に示すように、ステー連結部１５６には、通し孔１５４に挿入される係止ピン１５７と、ステー連結部１５６を補強する一対の突起１５８，１５８とが設けられている。
【００３７】
図３及び図４に示すように、通し孔１５４の長手方向に沿った一辺は、複数の切欠部１５９，１５９…が形成され、隣同士の切欠部１５９，１５９の間の部分が突出部１６０として形成されており、波型を呈している。メンテナンスのために作業者が上蓋１０を開く際、いずれかの切欠部１５９に係止ピン１５７を選択的に係止することにより、上蓋１０の開き具合を段階的に調整・保持可能である。図５（ａ）に示すように、上蓋１０を全閉するときは、作業者がステー１５２を指で持ち上げて係止ピン１５７と切欠部１５９との係止を外して、ステー１５２を摺動可能として上蓋１０を閉じる。
【００３８】
本例の複数の切欠部１５９，１５９のうち、基端に最も近い切欠部１５９ｂ以外の切欠部１５９ａ，１５９ａは、窪みの傾き具合、即ち水平面に対する切欠部の上面の傾斜が小さく直線的な形状に形成されている。これは、図５（ｂ）に示すように、上蓋１０を閉じる際、自重で下がる場合よりも大きな力が上蓋１０にかかることで係止ピン１５７が突出部１６０，１６０…を順に滑って乗り越えていくことを可能とし、上蓋１０が途中で止まることなく連続的に下がることを許容する。最上位の切欠部１５９ｂは、窪みの傾き具合、即ち水平面に対する切欠部の上面の傾斜が大きく円弧状の形状に形成されている。上蓋１０を閉じる際、係止ピン１５７は、切欠部１５９ａ，１５９ａを滑り、１６０，１６０を乗り越えるが、上面の傾き具合の異なる切欠部１５９ｂについては係止ピン１５７が引っ掛かるため、係止ピン１５７と切欠部１５９ｂとが係止され、上蓋１０が完全に閉じる前に所定位置で止まって保持される。切欠部１５９ｂと係止した係止ピン１５７は、作業者が指で押し上げると係止が外れ、上蓋１０が完全に閉止可能となる。
【００３９】
このように、上蓋ストッパ機構１５１により、上蓋１０の開き具合が調節可能となる。また、ステー１５２の複数の切欠部１５９，１５９…のいずれかに係止ピン１５７を選択的に係止して開き具合を決める構造によって、上蓋１０の開き具合を段階的に調節して決めることが可能となる。さらに、最も基端に近い切欠部１５９ｂの上面の傾き具合は、係止ピン１５７が滑って通過することがないように形成されているので、上蓋１０を閉じる際、一度に全閉せずにこの切欠部１５９ｂで係止ピン１５７を停止させることが可能となる。
【００４０】
図１に示すように、運賃箱１には、外部から運賃箱１を操作可能な操作盤１６１が接続可能である。操作盤１６１は、操作盤１６１から延びるケーブル１６１ａを箱本体８の側壁のコネクタ１６２に接続することにより、運賃箱１に接続される。操作盤１６１は、入力部１６１ｂ及び表示部１６１ｃを備え、入力部１６１ｂを操作して運賃箱１を操作したり、運賃箱１から送信される各種データが表示部１６１ｃに表示されたりする。
【００４１】
［金庫扉１９及び金庫２０の説明］
次に、金庫扉１９及び金庫２０の構成を説明する。図１及び図８に示すように、箱本体８には、金庫扉１９がヒンジ２１を介して選択的に開閉可能に取り付けられている。図８に示すように、金庫扉１９が開かれているとき、箱本体８の前面側には金庫収納部２２が開口する。金庫収納部２２には、箱状の金庫２０が着脱可能に収納されており、運賃箱１に運賃として受入られた貨幣は、金庫２０に収納される。金庫２０は、同形の他の金庫と交換して使用することができる。
【００４２】
箱本体８には、閉状態の金庫扉１９を固定して施錠する金庫扉施錠機構２３が設けられている。金庫収納部２２の縁には、装置高さ方向Ｚに上下動可能な係止板２４が取り付けられている。係止板２４には、装置高さ方向Ｚに複数並ぶ係止爪２４ａが間欠的に形成されている。また、金庫扉１９の縁には、係止爪２４ａに係止可能な複数の係止突部２５が形成されている。係止板２４の上部には、係止板２４を上下動させるモータ２６が設けられている。
【００４３】
正面壁８ａには、赤外線通信ポート２８が設けられている。赤外線通信ポート２８は、施錠された金庫扉１９を解錠する際の鍵として使用されるプローブ２７と赤外線通信を行う。赤外線通信ポート２８は、プローブ２７から受信した赤外線信号を電気信号に変換して制御モジュール１６のコントローラ１３５（後述する）に送る。また、赤外線通信ポート２８は、コントローラ１３５から受信した電気信号を赤外線信号に変換してプローブ２７に送信する。赤外線通信ポート２８を介してコントローラ１３５とプローブ２７との間で行われる赤外線通信によるＩＤ認証に基づき、金庫扉１９の解錠が行われる。
【００４４】
プローブ２７及び赤外線通信ポート２８の間には、プローブ２７を赤外線通信ポート２８に掛け留めるプローブ留め機構３０が設けられている。プローブ２７の先端には、爪部３１が突出するように設けられている。また、赤外線通信ポート２８の縁の上部には、プローブ２７を赤外線通信ポート２８に接したときに爪部３１を係止可能な係止溝３２が形成されており、プローブ２７が赤外線通信ポート２８に接した状態で係止してプローブ２７を保持可能である。
【００４５】
金庫扉１９が閉じられると、扉検出片１９ａがセンサ（図示しない）によって検出され、コントローラ１３５に信号が送られる。この信号受信に基づき、コントローラ１３５は、モータ２６を作動させ、モータ２６によって係止板２４が下方に駆動されて係止爪２４ａが係止突部２５に引っ掛かると、金庫扉１９が施錠される。また、金庫扉１９が施錠状態のとき、プローブ２７の爪部３１を赤外線通信ポート２８の係止溝３２に引っ掛けてプローブ２７を赤外線通信ポート２８にセットすると、プローブ２７及び赤外線通信ポート２８の間で赤外線通信によるＩＤ認証が実行される。そして、このＩＤ認証が成立すると、モータ２６によって係止板２４が上方に駆動されて係止爪２４ａが係止突部２５から離間し、金庫扉１９が解錠される。
【００４６】
図９及び図１０に示すように、金庫２０は、硬貨及び紙幣を収納可能な有底箱状の金庫本体部３３を備えている。図１０（ａ）に示すように、金庫本体部３３の内部には、紙幣収納室３４及び硬貨収納室３５が区画されている。
【００４７】
図９に示すように、金庫本体部３３には、横方向にスライドして選択的に開閉可能であり、硬貨収納室３５及び紙幣収納室３４の両方を閉じることが可能な金庫蓋部３６が設けられている。金庫蓋部３６の一端部には、ハンドル３７が取り付けられている。ハンドル３７は、軸部３８に取り付けられており、軸部３８まわりに回動可能である。金庫本体部３３には軸受部３９ａを有するブロック３９が取り付けられている。軸部３８は、軸受部３９ａにスライド可能に挿入されており、金庫蓋部３６、ハンドル３７及び軸部３８はともに横方向にスライド可能である。ハンドル３７を引いて金庫蓋部３６を横方向にスライドさせ、金庫本体部３３の上から引き出すと、硬貨収納室３５及び紙幣収納室３４の上側が開放される。ブロック３９には金庫蓋部３６のスライド方向に直交する水平方向の軸（図示しない）が設けられており、金庫蓋部３６を一杯に引き出すと、金庫蓋部３６は、ブロック３９とともに、ブロック３９に設けられた軸３９ｂ回りに回動可能となり、水平位置から９０度下向きに倒すことができる。
【００４８】
金庫本体部３３の背面には、シリンダ錠４０が設けられている。金庫収納部２２の内壁には、金庫２０のシリンダ錠４０に対して挿し込み可能なキープレート４１が設けられている。キープレート４１の周りを囲む支持筒４２の内面には、一対のタブ４３，４３（図９では片側のみ図示）が突出するように設けられている。また、シリンダ錠４０のロータ４４の外周面には、ロータ４４を収納するロータケース４５が、ロータ４４の軸回りに回動可能に取り付けられている。ロータケース４５の外周において周方向一帯には、タブ４３，４３と係合可能な係止溝４６が凹むように設けれている。ロータケース４５は、一対の節度部４７，４７を介して連結部材４８に対して回転可能に設けられている。ハンドル３７を横向きにした状態で金庫蓋部３６が閉じる方向にスライドされると、軸部３８も金庫蓋部３６とともにスライドし、軸部３８の先端の凹部３８ａに軸係止部４９が挿入され、軸部３８とロータケース４５とが互いに係止し、ロータケース４５は軸部３８ともに回転可能となる。ただし、キープレート４１がロータ４４に挿入されていない場合には、ロータケース４５は、鍵機構（図示しない）によってロータ４４に対して回転不能に規制されている。この鍵機構は、一般的なシリンダ錠の機構である。
【００４９】
キープレート４１がロータ４４の鍵穴（図示略）に挿入されるとシリンダ錠４０は解錠可能となる。このとき、ロータ４４及びキープレート４１は静止しており、ハンドル３７をまわすことで、ロータケース４５及び軸部３８がハンドル３７とともに軸部３８の軸心回りに回転し、シリンダ錠４０の施錠および解錠が行われる。
【００５０】
図９及び図１０（ａ）に示すように、金庫２０は、運賃箱１から取り外されているとき、金庫蓋部３６が閉じている。このとき、シリンダ錠４０にはキープレート４１が入っておらずロータケース４５は回転不能となっているので、ハンドル３７は縦向きであって、回らない状態である。つまり、金庫２０の金庫蓋部３６は、運賃箱１から取り外されているときは、シリンダ錠４０で施錠されることにより、紙幣収納室３４及び硬貨収納室３５が不正に開けられないようになっている。
【００５１】
また、図９に示すように、横向きになっていたハンドル３７が時計回りに回転させられて縦向きにされると、ハンドル３７の背面に形成された係止部５０が、金庫本体部３３の正面に形成された引掛部５１に係止する。つまり、ハンドル３７は、軸部３８及び係止部５０の２箇所によって、金庫本体部３３に２点で支持される。これにより、金庫２０を金庫収納部２２に対して着脱する際に、ハンドル３７が金庫本体部３３に対してしっかりと支持される。
【００５２】
図１０（ｂ）に示すように、金庫２０を金庫収納部２２にセットするとき、金庫２０が金庫収納部２２の中に入れられると、金庫２０のシリンダ錠４０にキープレート４１が挿入される。このとき、支持筒４２の内面に設けられたタブ４３，４３は、ロータケース４５の外面に設けられた案内溝５２を通り、係止溝４６の位置に到達する。また、キープレート４１がシリンダ錠４０に挿入されるので、ロータケース４５及び軸部３８が回転可能となり、ハンドル３７を回すことが可能となる。この状態でハンドル３７を回すと、ロータケース４５が回り、係止溝４６とタブ４３の係止及び解除を行うことができる。
【００５３】
図１０（ｂ）に示す状態から、図１０（ｃ）に示すように、ハンドル３７を反時計回りに約９０度回して横向きにすると、この回転操作に連動してロータケース４５（連結部材４８）も回り、金庫蓋部３６が解錠される。このとき、タブ４３，４３がロータケース４５の係止溝４６に係止し、金庫２０を金庫収納部２２から引き出すことが出来なくなるので、金庫２０が運賃箱１にロックされる。また、ハンドル３７の係止部５０は、金庫蓋部３６の側壁の端に形成された引掛部５１に係止する。
【００５４】
図１０（ｄ）に示すように、金庫蓋部３６が解錠された後、ハンドル３７を引いて金庫蓋部３６がスライドによって引き出される。そして、図１０（ｅ）に示すように、金庫蓋部３６が一杯に引き出された後、ブロック３９の軸回りで金庫蓋部３６が回動によって略９０度下向きに倒される。このとき、ハンドル３７は、横向きとなっているため、金庫蓋部３６を倒すときに金庫本体部３３に干渉することはない。
【００５５】
よって、金庫２０は、金庫蓋部３６が開いた状態で運賃箱１にセットされる。このとき、金庫蓋部３６及びハンドル３７は金庫本体部３３の側面に近接した位置に倒れるので、金庫扉１９を閉じるとき、金庫蓋部３６及びハンドル３７が金庫扉１９と干渉することはない。また、金庫２０を運賃箱１から取り外すとき、セットするときと逆の手順を行うだけであるので、説明は省略する。
【００５６】
図９に示すように、金庫２０の内部において上部寄りの位置には、金庫２０の固有ＩＤを記憶するタグ５４が取り付けられている。図示は省略するが、タグ５４は、電力電波を受信するアンテナ、無線信号送信を行う送信部、及び固有ＩＤを記憶するとともにアンテナから受信した電力電波によって動作し送信部の制御を行うＩＣチップを備えている。タグ５４が記憶している固有ＩＤは、タグ５４が取り付けられた金庫２０に固有のものであり、同形の他の金庫の固有ＩＤとは互いに相違している。また、金庫収納部２２の上壁内部には、タグ５４との間でＩＤ認証のための通信を実行する本体側通信部５５が設けられている。
【００５７】
本体側通信部５５は、金庫２０が金庫収納部２２にセットされたとき、電力電波Ｓccをタグ５４に送信する。タグ５４は、電力電波Ｓccを電源として動作し、ＩＤコードＳidを本体側通信部５５に返信する。本体側通信部５５は、ＩＤコードＳidに基づいて金庫２０の認証を試みる。ＩＤコードＳidの認証については、一般的に用いられているＩＤコード認証技術と同様であるので詳細は省略する。ＩＤコードＳidが正当なＩＤコードであると認証されると、運賃箱１の動作を許可する。なお、タグ５４が本発明の金庫側通信部に相当し、本体側通信部５５が本発明の本体側通信部に相当する。
【００５８】
運賃箱１は、近距離無線通信を用いて金庫２０を認証するので、運賃箱１に正規の金庫が装着されたか否かを確認できる。また、運賃箱１に取り付けられた金庫２０が、各金庫固有のＩＤコードＳidで特定されるので、金庫２０を運賃箱１から取り外して中の金銭を計数するときに、ＩＤコードＳidに基づいて金庫２０が取り付けられていた運賃箱１を特定し、運賃箱１で収受した金額を把握することができる。
【００５９】
また、近距離無線通信を使用するため、従来とは異なり、運賃箱１と金庫２０との間に電気的接点を設けたり、金庫２０に電池を設けたりしなくてもよい。従って、定期的に補修や交換が必要になる部分を従来よりも少なくすることができる。
【００６０】
また、タグ５４と本体側通信部５５との位置関係は、互いに近接していれば厳密に対応していなくともよい。また、金庫２０や金庫収納部２２の表面に汚れが付着しても認証に支障が起こりにくい。このため、金庫の認証における不具合の発生を抑制することができる。
【００６１】
タグ５４は、本体側通信部５５から無線通信によるデータの書き込みが可能となっていてもよい。本体側通信部５５は、運賃箱１の制御モジュール１６のコントローラ１３５（後述する）の命令に従ってタグ５４に対するデータの書き込みを行う。コントローラ１３５は、紙幣識別モジュール１４及び硬貨識別モジュール１５が検出した貨幣データを基に、金庫２０に収納された金額データを処理する。コントローラ１３５は、プローブ２７の操作により金庫扉施錠機構２３が解錠されたことを検出すると、本体側通信部５５に金額データ書き込みの命令を送る。本体側通信部５５は、無線通信を介してタグ５４に金額データを書き込む。これにより、金庫２０にＩＤ情報のみならず、金額データも持たせることが可能となる。
【００６２】
なお、タグ５４に金額データが書き込まれると、タグ５４にフラグが立てられる。金庫２０を運賃箱１から取り外すと、このフラグが消去されない限り、金庫２０を運賃箱１に再び取付けしても上記のフラグの認識に基づき運賃箱１の運用動作は停止される。これにより、金庫２０の中の金銭を不正に取り出して運賃箱１に再度取り付けるといった金庫２０の不正運用が防止される。ちなみに、タグ５４に立てられたフラグは、例えば営業所に設置された現金回収装置（図示略）で金庫２０内の貨幣が回収される際に、現金回収装置に設けられた無線通信部から無線通信でフラグの消去が行われることによりリセットされる。
【００６３】
［紙幣受入口切換機構５６の説明］
次に、紙幣受入口切換機構５６の構成を説明する。図１１（ａ），（ｂ）に示すように、紙幣受入口３には、通常の紙幣受入口として使用される紙幣通常受入口３ａと、紙幣通常受入口３ａで紙幣詰まりが生じたときに予備の紙幣受入口として使用される紙幣予備受入口３ｂとが設けられている。紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂは、操作パネル２において近傍位置に配置され、紙幣通常受入口３ａが優先して使用されている。
【００６４】
図１１〜図１３に示すように、紙幣受入口３には、紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂの一方を開放し他方を閉塞する紙幣受入口切換機構５６が設けられている。この場合、上蓋１０には、紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂの一方を選択的に開放するシャッタ部材５７が軸５８回りに回転可能に取り付けられている。シャッタ部材５７は、幅方向の両端が折れ曲がり、紙幣受入側から見たときに断面Ｕ字状を呈する。ともにスリット状の紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂは、装置幅方向Ｘに沿って延びる軸５８の軸方向と略平行になるように配置されている。
【００６５】
図１３に示すように、上蓋１０の背面には、シャッタ部材５７の回動位置を切り換える際に操作する紙幣受入口切換レバー５９が設けられている。紙幣受入口切換レバー５９は、扉部６０が設けられたレバー収納部６１に収納されている。紙幣受入口切換レバー５９は、装置高さ方向Ｚに動かして操作される。なお、紙幣受入口切換レバー５９が本発明の切換操作部に相当する。
【００６６】
図１１〜図１３に示すように、シャッタ部材５７は、リンク機構６２を介して紙幣受入口切換レバー５９に連結されている。リンク機構６２は、板状の複数のリンク部材６２ａ，６２ｂが連結されて構成されるとともに、上蓋１０の紙幣受入口３の側壁１０ａの内面に沿わせて配置されている。図１２に示すように、紙幣受入口切換レバー５９は、固定板６３の回動ピン６４に回動可能に連結されており、固定板６３は、上蓋１０の側壁１０ａの内面に取り付けられている。図１４に示すように、紙幣受入口切換レバー５９を上げた状態では、シャッタ部材５７は、軸５８を中心として回動して下に倒れ、紙幣通常受入口３ａを開放する通常位置に配置される。一方、図１５に示すように、紙幣受入口切換レバー５９を下に引くと、シャッタ部材５７は、軸５８を中心として回動して立ち上がり、紙幣予備受入口３ｂを開放するバイパス位置に配置される。
【００６７】
図１２、図１４及び図１５に示すように、上蓋１０には、シャッタ部材５７の位置を検出する紙幣受入口切換検出センサ６５が取り付けられている。紙幣受入口切換検出センサ６５には、フォトカプラが使用されている。紙幣受入口切換検出センサ６５は、紙幣受入口切換レバー５９の突片６６を検出しないとき、シャッタ部材５７が通常位置に配置されていることを示す信号としてオフ信号を出力する。紙幣受入口切換検出センサ６５が突片６６を検出するときには、シャッタ部材５７がバイパス位置に配置されていることを示す信号としてオン信号を出力する。
【００６８】
図１２に示すように、紙幣受入口切換機構５６には、シャッタ部材５７をバイパス位置で保持するロック機構６７が設けられている。ロック機構６７は、主に紙幣受入口切換レバー５９、固定板６３、蝶番６８及び係止部６９からなる。固定板６３には、蝶番６８を介して係止部６９が回動可能に取り付けられている。係止部６９は、蝶番６８の付勢力で紙幣受入口切換レバー５９に向かって突出する位置に配置される。係止部６９は、紙幣受入口切換レバー５９を上下に動かしたときに紙幣受入口切換レバー５９と干渉する位置関係にある。紙幣受入口切換レバー５９を下に倒すと、紙幣受入口切換レバー５９は、係止部６９の内面側に当接し、蝶番６８の付勢力に対抗して係止部６９を押し戻す。紙幣受入口切換レバー５９が係止部６９を固定板６３に向かって押し戻しながら進み、係止部６９を乗り越えると、係止部６９は蝶番６８の付勢力によって紙幣受入口切換レバー５９向かってに突出した位置に戻る。この後、紙幣受入口切換レバー５９を上に戻そうとしても、紙幣受入口切換レバー５９は、係止部６９に引っ掛り、係止部６９を乗り越えることができないので、紙幣受入口切換レバー５９は元の位置には戻らない。これにより、シャッタ部材５７がバイパス位置でロックされる。シャッタ部材５７を通常位置に戻すとき、上蓋１０の鍵を管理する権限を有する人が上蓋１０の鍵を外して開け、箱本体８の内部を露出させ、係止部６９を手で押しながら、紙幣受入口切換レバー５９を通常位置に戻すことによりロック機構６７のロックが解除される。なお、ロック機構６７は、本発明のロック機構及び係止解除機構に相当する。
【００６９】
［紙幣識別モジュール１４の説明］
次に、紙幣識別モジュール１４の構成を説明する。図１６〜図１８に示すように、紙幣識別モジュール１４においてモジュール本体１４ａの上部には、紙幣通常受入口３ａから受け入れた紙幣の識別を行う紙幣識別器７０が設けられている。紙幣識別器７０には、側方に開口しており、紙幣通常受入口３ａに挿入された紙幣を受け入れる紙幣識別器入口７１ａが形成されている。紙幣識別器７０は、紙幣識別器入口７１ａ付近に配置された紙幣識別センサ７２によって受け入れた紙幣の正否及び額面を識別し、その識別結果を制御モジュール１６のコントローラ１３５に送る。紙幣識別器７０として、種々のものを使用することができるが、本実施形態では、カナダのキャッシュコード・カンパニー・インコーポレーテッド社（ＣａｓｈＣｏｄｅ  Ｃｏｍｐａｎｙ  Ｉｎｃ．）製のスタッカレス・ビル・バリデイタ（Ｓｔａｃｋｅｒｌｅｓｓ  Ｂｉｌｌ  Ｖａｌｉｄａｔｏｒ）が使用されている。
【００７０】
図１８に示すように、モジュール本体１４ａの内部には、紙幣識別器入口７１ａから受け入れられた紙幣が金庫２０に搬送されるときに通る紙幣通常搬送通路７３が形成されている。紙幣通常搬送通路７３は、鉛直方向に延びる一対の支持枠７４，７５によって形成されている。
【００７１】
外側の支持枠７４には、紙幣通常搬送通路７３において紙幣を内部に引き込む一対の搬送ベルト７６，７６が設けられている。搬送ベルト７６，７６は、支持枠７４に沿って鉛直方向に整列して設けられた複数組の搬送ローラ７８，７８に張設されている。内側の支持枠７５には、一対の送りローラ７９，７９が設けられており、対向する位置にある中央の搬送ローラ７８ａと協同して紙幣を奥に引き込む。送りローラ７９，７９は、送りローラ７９，７９を揺動可能に支持する一対の支持片８０，８０を介して支持枠７５に取り付けられている。送りローラ７９，７９は、紙幣識別器７０の紙幣識別センサ７２から紙幣の長さよりも離れた位置に配置されている。モジュール本体１４ａの下部には、搬送ベルト７６，７６と対向する位置に、２つで１組の搬送ローラ８２，８２が鉛直方向に２組設けられ、搬送ベルト８１，８１が搬送ローラ８２，８２に各々張設されている。
【００７２】
紙幣通常搬送通路７３には、紙幣通常搬送通路７３における紙幣詰まりを検出する一対の光学センサである複数組の紙幣詰まり検出センサ８３が、紙幣通常搬送通路７３を挟むように設けられている。
【００７３】
紙幣識別モジュール１４の正面上部には、上方に開口しており、紙幣予備受入口３ｂに挿入された紙幣を受け入れる紙幣バイパス入口７１ｂが形成されている。紙幣識別モジュール１４の正面寄りの内部には、紙幣バイパス入口７１ｂから受け入れられた紙幣が金庫２０に搬送されるときに通る紙幣バイパス通路８４が形成されている。紙幣バイパス入口７１ｂには、紙幣予備受入口３ｂに挿入された紙幣を金庫２０に搬送する紙幣搬送ユニット８４ａが設けられている。
【００７４】
図１９に示すように、可動ユニット８５は、縦断面で示すと中間部で屈曲した形状に形成されており、モジュール本体１４ａに架設された軸部８６に可動ユニット８５の下端が連結されている。紙幣バイパス通路８４は、モジュール本体１４ａの正面側の支持壁８７と、可動ユニット８５とで囲まれる領域により形成されている。可動ユニット８５は、モジュール本体１４ａに対し軸部８６で支持されて選択的に開閉可能となっており、可動ユニット８５が開くことにより紙幣バイパス通路８４を外部に露出可能としている。
【００７５】
図１８に示すように、紙幣バイパス通路８４は、可動ユニット８５及び支持壁８７の形状に従い、紙幣バイパス入口７１ｂ側において鉛直方向に真っ直ぐ延びる通路が、中間部で屈曲し、途中から斜めを向く形状を有する。紙幣バイパス通路８４は、下側である通路出口側の端において紙幣通常搬送通路７３に連通されており、紙幣バイパス通路８４で搬送された紙幣は、紙幣通常搬送通路７３に合流する。紙幣バイパス通路８４は、箱本体８の正面壁８ａに沿わせて配置されるとともに、通路が装置高さ方向Ｚ（上下方向）に延びるように形成されている。
【００７６】
図１８及び図１９に示すように、支持壁８７には、紙幣バイパス通路８４において紙幣を内部に引き込む一対の搬送ベルト８８，８８が設けられている。搬送ベルト８８，８８は、２個１組の搬送ローラ８９，８９に各々張設されている。可動ユニット８５には、２個１組の送りローラ９０，９０が搬送ローラ８９，８９に各々対応して複数設けられており、搬送ローラ８９，８９とローラ９０，９０とが協同して紙幣を搬送する。これら送りローラ９０，９０は、送りローラ９０，９０を支持する一対の支持片９１，９１を介して可動ユニット８５に取り付けられている。
【００７７】
モジュール本体１４ａには、搬送ベルト７６，８１，８８の駆動源となるモータ９２が設けられている。モータ９２は、ギヤ、プーリ、ベルト等の動力伝達部９２ａを介して各搬送ローラ７８，８２，８９に連結され、各々の搬送ベルトに動力を伝達する。具体的に述べると、モータ９２は、ギヤ群１６３及びベルト１６４を介して、搬送ローラ７８，７８の軸端部に連結された駆動ギヤ１６５に連結されている。また、この駆動ギヤ１６５には、搬送ローラ８２，８２の軸端部に連結された従動ギヤ１６６に噛合されている。
【００７８】
本実施形態では、紙幣受入口３として紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂが設けられ、これらの一方が紙幣受入口切換機構５６のシャッタ部材５７によって選択的に開放される。これにより、紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが発生したときには、シャッタ部材５７をそれまでの通常位置からバイパス位置に回動させ、紙幣通常受入口３ａに代えて紙幣予備受入口３ｂを有効とするので、紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが発生しても、紙幣の受け入れを継続して行うことができる。また、このときは紙幣通常受入口３ａがシャッタ部材５７にて閉じられるので、紙幣予備受入口３ｂを使用しなければならないことが直ぐに分かる。よって、紙幣詰まり後の紙幣の受け入れもスムーズに継続して行うこともできる。
【００７９】
図１８及び図１９に示すように、紙幣バイパス入口７１ｂには、紙幣バイパス入口７１ｂから受け入れた紙幣の幅方向の大きさを判別する紙幣判別センサ９３が取り付けられている。紙幣判別センサ９３は、光学センサであり、紙幣バイパス入口７１ｂの開口両側に、一般的な大きさの磁気カードよりも幅広に離隔して一対設けられており、挿入された券類の幅寸法が紙幣判別センサ９３の間隔よりも大きいか否かを検出する。紙幣判別センサ９３の検出結果に基づき、コントローラ１３５がモータ９２の駆動を制御する。これにより、磁気カードが誤挿入されたとき、幅寸法が小さいことから紙幣ではないと判別してモータ９２を停止させ、磁気カードが運賃箱１の内部に取り込まれてしまうことを防ぐ。また、紙幣バイパス通路８４にも、先述の紙幣詰まり検出センサ８３と同様の複数の紙幣詰まり検出センサ９４が設けられている。なお、紙幣判別センサ９３が本発明の紙幣検出部に相当し、コントローラ１３５が本発明の紙幣判別部に相当する。
【００８０】
本実施形態では、紙幣受入口切換機構５６が手動式であるので、紙幣受入口切換機構５６の構造を簡素にすることができる。
紙幣受入口切換機構５６によりシャッタ部材５７をバイパス位置としたとき、シャッタ部材５７がロック機構６７によってロックされるので、紙幣バイパス通路８４を有効とした後は、紙幣受入口切換レバー５９の操作によってシャッタ部材５７を通常位置に戻すことができなくなる。よって、紙幣詰まりが発生している紙幣通常搬送通路７３に紙幣を入れてしまう虞を抑制することができる。
【００８１】
紙幣受入口切換機構５６のロック機構６７は、上蓋１０の内部に配置されているので、上蓋１０のシリンダ錠１２を解錠して上蓋１０を開けない限り、バイパス位置にあるシャッタ部材５７を通常位置に戻すことができない。よって、ロック機構６７の不正使用を抑止することができる。
【００８２】
紙幣受入口切換機構５６のリンク機構６２は、上蓋１０の側壁１０ａの内面に沿わせて配置されている。よって、上蓋１０内に紙幣受入口切換機構５６の部材を配置可能なスペースが広く残されている。
【００８３】
紙幣バイパス入口７１ｂに紙幣判別センサ９３が設けられ、この紙幣判別センサ９３により挿入されたものが紙幣であると判別されたときにのみ、紙幣バイパス通路８４での紙幣受入れが実行される。よって、紙幣より幅の狭い紙片や磁気カードを紙幣バイパス通路８４に取り込んでしまうことがない。
【００８４】
紙幣バイパス通路８４は箱本体８の正面壁８ａに沿わせて配置されるので、紙幣バイパス通路８４が箱本体８内において端に位置する。よって、箱本体８内の電装品収納部１３を広くすることができる。また、金庫２０を紙幣バイパス通路８４の下方に配置されているので、紙幣を紙幣バイパス通路８４から金庫２０に搬送するとき、紙幣を上から下に送るというシンプルなルートで金庫２０に搬送することができる。よって、紙幣バイパス通路８４における紙幣詰まりを生じ難くすることができる。
【００８５】
［硬貨搬送通路切換機構９５の説明］
次に、硬貨搬送通路切換機構９５の構成を説明する。図１３に示すように、上蓋１０の背面には、硬貨搬送通路を切り換える硬貨搬送通路切換レバー９６が設けられている。硬貨搬送通路切換レバー９６は、開閉自在の扉部９７を有するレバー収納部９８に収納されている。硬貨搬送通路切換レバー９６は、装置高さ方向Ｚに沿って動かして操作される。
【００８６】
図２０〜図２２に示すように、硬貨識別モジュール１５のモジュール本体１５ａには、硬貨の行き先を切り換える弁部材９９が硬貨の落下方向に対して交差する方向Ｘ（装置幅方向）にスライド可能であるように弁部材９９を支持する座部１００が設けられている。
【００８７】
弁部材９９の端部には、奥行き方向に延びる支持シャフト１０１が取り付け固定されており、支持シャフト１０１は、座部１００に貫通するように設けられた一対の長孔１０２，１０２に挿通されている。各長孔１０２は、横方向に長い孔である。支持シャフト１０１は、長孔１０２に案内されて方向Ｘにスライド可能である。
【００８８】
座部１００には、固定シャフト１０６が支持シャフト１０１に平行に設けられている。弁部材９９に形成された長孔１０７に固定シャフト１０６が挿通されており、固定シャフト１０６は、長孔１０７の長手方向に従って方向Ｘにスライドすることが可能となっている。
【００８９】
よって、支持シャフト１０１が長孔１０２，１０２に案内され、固定シャフト１０６が長孔１０７に案内されることにより、弁部材９９が方向Ｘにスライド可能となっている。
弁部材９９に対向する位置には、弁部材９９と協同して硬貨搬送通路を形成する硬貨通路形成部１０３が設けられている。弁部材９９及び硬貨通路形成部１０３の間の隙間は、通常時に硬貨が入れられる通常硬貨入口１０４ａを形成する。弁部材９９には、通常硬貨入口１０４ａが使用できないときの予備として予備硬貨入口１０４ｂが貫通するように設けられている。弁部材９９の上面には、上に乗った硬貨が予備硬貨入口１０４ｂに滑り落ち易くするために斜面部１０５が形成されている。支持シャフト１０１及び固定シャフト１０６の間には、弁部材９９を硬貨通路形成部１０３に近寄せる方向に常時付勢する一対の付勢部材１０８，１０８が架設されている。付勢部材１０８は、コイルばねである。
【００９０】
固定シャフト１０６には、弁部材９９の位置決めに作用するレバー部１０９が、固定シャフト１０６回りに回動可能に連結されている。固定シャフト１０６には、レバー部１０９を起こし側（図２０の視点において反時計回り側）に常時付勢する戻し付勢部材１１０が設けられている。戻し付勢部材１１０は、トーションばねである。レバー部１０９の先端には、一対の突片１１１，１１１が形成されている。
【００９１】
図２０及び図２２に示すように、硬貨搬送通路切換レバー９６は、リンク機構１１２を介してレバー押し上げ片１１３に連結されている。リンク機構１１２は、板状のリンク部材１１２ａと棒状のリンク部材１１２ｂとからなるとともに、上蓋１０の硬貨受入口４側の側壁１０ｂの内面に近接して沿わせて配置されている。硬貨搬送通路切換レバー９６及びリンク部材１１２ａは、側壁１０ｂの内面に形成された回動ピン１１４に回動可能に連結されている。また、レバー押し上げ片１１３は、三角形状の板により形成されており、角部分が側壁１０ｂの内面の回動ピン１１５に回動可能に連結されている。硬貨搬送通路切換レバー９６が下に倒されると、レバー押し上げ片１１３は、レバー部１０９の基端側に下から当接して押し上げ、レバー部１０９を固定シャフト１０６回りに起こす方向に回動させる。
【００９２】
図２１（ａ）に示すように、レバー部１０９の先端に形成された一対の係止凹部１１６に支持シャフト１０１が当接し、付勢部材１０８，１０８の付勢力によって係止凹部１１６に対して押圧されると、支持シャフト１０１と係止凹部１１６とが互いに係止する。このとき、弁部材９９は、硬貨通路形成部１０３から離間して通常硬貨入口１０４ａを開放する通常位置に配置される。一方、図２２に示すように、レバー部１０９の基端側がレバー押し上げ片１１３によって押し上げられ、固定シャフト１０６を軸としてレバー部１０９が回動する。これにより、支持シャフト１０１及び係止凹部１１６の係合が外れると、弁部材９９は、付勢部材１０８の付勢力によって硬貨通路形成部１０３に接近する方向にスライドし、レバー部１０９に設けられた規制端１０９ａに当接して止まる。このとき、図２１（ｂ）に示すように、弁部材９９は、通常硬貨入口１０４ａを閉じ、予備硬貨入口１０４ｂを開放するバイパス位置に配置される。予備硬貨入口１０４ｂは、斜面部１０５の低位側に位置しており、弁部材９９の上に乗った硬貨は、斜面部１０５の勾配に従って滑り落ち、予備硬貨入口１０４ｂへと案内される。
【００９３】
図２０〜図２２に示すように、硬貨搬送通路切換機構９５には、弁部材９９をバイパス位置で保持するロック機構１１７が設けられている。図２１（ｂ）に示すように、このロック機構１１７は、弁部材９９がバイパス位置に位置したときに、硬貨搬送通路切換レバー９６の操作が解除されると、レバー部１０９が戻し付勢部材１１０の付勢力にてレバー押し上げ片１１３を押し戻しながら回動して元の位置に戻る。このとき、規制端１０９ａと支持シャフト１０１とが接しながら滑り、支持シャフト１０１がレバー部１０９の一対の規制溝１１７ａ，１１７ａに引掛かり、弁部材９９をバイパス位置で保持する。支持シャフト１０１が規制溝１１７ａに引掛かった後は、硬貨搬送通路切換レバー９６の操作によっては弁部材９９を通常位置に戻すことはできなくなる。ロックされたロック機構１１７は、上蓋１０の鍵を外して開け、内部からレバー部１０９を手で回動させ、弁部材９９を通常位置に戻し、支持シャフト１０１を係止凹部１１６に引掛かった状態に戻すことにより解除可能である。
【００９４】
モジュール本体１５ａには、弁部材９９の位置を検出する硬貨通路切換検出センサ１１８が設けられている。硬貨通路切換検出センサ１１８は、フォトカプラである。弁部材９９が通常位置にあるときには、硬貨通路切換検出センサ１１８は、弁部材９９の突片９９ａを検出してオン信号を出力し、弁部材９９がバイパス位置に配置されるときには、突片９９ａを検出しないのでオフ信号を出力する。
【００９５】
図２１及び図２４に示すように、モジュール本体１５ａの側部には、予備硬貨入口１０４ｂから受け入れた硬貨が通るバイパス用硬貨シュート１１９が設けられている。バイパス用硬貨シュート１１９の内部は、硬貨バイパス通路１２０として形成されている。
【００９６】
［硬貨識別モジュール１５の説明］
次に、硬貨識別モジュール１５の構成を説明する。図２５及び図２６に示すように、モジュール本体１５ａには、通常硬貨入口１０４ａから落下してきた硬貨を１枚ずつ下方に送り出す硬貨整列部１５ｂが設けられている。
【００９７】
硬貨整列部１５ｂは、硬貨を整流する一対のローラ部１２１，１２２を備えている。一対のローラ部１２１，１２２は、位置が固定されている固定ローラ部１２１と、固定ローラ部１２１に対して離間／接近の往復動が可能な可動ローラ部１２２とからなる。ローラ部１２１，１２２は、通常硬貨入口１０４ａから流入した硬貨が通る硬貨通常搬送通路１２３を構成する。
【００９８】
モジュール本体１５ａの背面には、ローラ部１２１，１２２の回転駆動源となるモータ１２４と、可動ローラ部１２２を離間／接近させる際の駆動源となるモータ１２５とが取り付けられている。固定ローラ部１２１には、通常硬貨入口１０４ａから落下してきた硬貨を上方に戻す方向に回転する整流ローラ１２６と、整流ローラ１２６を通過した硬貨を１枚ずつ下方に送り出す送りローラ１２７とが設けられている。また、可動ローラ部１２２にも、同様に整流ローラ１２６及び送りローラ１２７が設けられている。
【００９９】
送りローラ１２７，１２７の下方には、送りローラ１２７，１２７を通過した硬貨を識別する硬貨識別器１２８が設けられている。硬貨識別器１２８は、上面中央に硬貨通し孔１２８ａを有し、この硬貨通し孔１２８ａを硬貨が１枚ずつ通過するとき、硬貨の種類を識別する。また、硬貨識別器１２８は、受け入れた硬貨が正規硬貨であるか否かも識別する。硬貨識別器１２８は、種々のものを使用することができるが、本実施形態では、ドイツのナショナル・リジェクターズ・インコーポレイテッド社（ＮＡＴＩＯＮＡＬ  ＲＥＪＥＣＴＯＲＳ，ＩＮＣ．ＧｍｂＨ）製のカレンツァｆ２（Ｃｕｒｒｅｎｚａ  ｆ２）が使用されている。
【０１００】
図２３に示すように、硬貨識別モジュール１５の下方には、金庫２０に繋がる金庫側硬貨シュート１２９と、硬貨返却口９に繋がる返却口側硬貨シュート１３０とが設けられている。金庫側硬貨シュート１２９は、バイパス用硬貨シュート１１９の出口１１９ａに繋がる１２９ａと、硬貨通常搬送通路１２３に繋がる１２９ｂとの２つが形成されている。バイパス用硬貨シュート１１９を通過する硬貨は、金庫側硬貨シュート１２９ａを介して金庫２０に入る。
【０１０１】
また、図２３に示すように、硬貨受入口４には、硬貨受入口４への硬貨受入の有無を検出する硬貨受入検出センサ１３１が設けられている。硬貨受入検出センサ１３１は、光学センサであり、硬貨受入口４を挟むように複数設けられている。硬貨識別モジュール１５は、硬貨受入検出センサ１３１で硬貨が入れられたことを検出すると、モータ１２４を駆動して硬貨搬送を開始する。
【０１０２】
硬貨識別モジュール１５は、通常、図２３〜図２５に示すように可動ローラ部１２２が固定ローラ部１２１に接近した位置状態をとり、落下してきた硬貨を一枚ずつ硬貨識別器１２８に送り出す。硬貨識別器１２８は、受け入れた硬貨を識別し、当該硬貨が正規硬貨であれば、硬貨識別器１２８の下面に形成された排出口１３２から、正規硬貨を金庫側硬貨シュート１２９ｂに排出する。一方、硬貨識別器１２８は、受け入れた硬貨が不正なものであると識別すると、硬貨識別器１２８の下面に形成された排出口１３３から、不正な硬貨を返却口側硬貨シュート１３０に排出する。
【０１０３】
また、硬貨識別モジュール１５の硬貨通常搬送通路１２３には、硬貨通常搬送通路１２３における硬貨詰まりを検出する硬貨詰まり検出センサ１３４が複数設けられている。硬貨詰まり検出センサ１３４は、光学センサであり、固定ローラ部１２１に取り付けられている。
【０１０４】
硬貨識別モジュール１５は、硬貨詰まり検出センサ１３４でローラ部１２１，１２２に硬貨詰まりが発生したことを検出すると、モータ１２５を駆動して、図２６に示すように可動ローラ部１２２を固定ローラ部１２１から離間させる。可動ローラ部１２２が離間位置に配置されると、ローラ部１２１，１２２の間に大きな間隔が生じ、詰まった硬貨が下方に落下する。この詰まり解消動作により落下した硬貨は、返却口側硬貨シュート１３０に入り、硬貨返却口９に排出される。
【０１０５】
硬貨通常搬送通路１２３に硬貨詰まりが発生した際には、硬貨搬送通路切換機構９５の弁部材９９によって、硬貨の搬送通路を硬貨通常搬送通路１２３から硬貨バイパス通路１２０に切り換えることが可能である。よって、硬貨通常搬送通路１２３に硬貨詰まりが発生しても、硬貨の受け入れを継続して行うことができる。また、硬貨の搬送通路を切り換えた場合であっても、切り換え前と同じ硬貨受入口４を使用するので、多数の硬貨がまとめて硬貨受入口４に投入されても、硬貨受入口４は詰まりを生じさせることなく順番に受け入れることでこれに対応することができる。
【０１０６】
本実施形態では、硬貨搬送通路切換機構９５が手動式であるので、硬貨搬送通路切換機構９５の構造を簡素にすることができる。
硬貨搬送通路切換機構９５により弁部材９９をバイパス位置にして硬貨バイパス通路１２０が有効となった後、弁部材９９はロック機構１１７によってバイパス位置に維持されるので、硬貨搬送通路切換レバー９６の操作によって弁部材９９を通常位置に戻すことができない。よって、硬貨詰まりが発生している硬貨通常搬送通路１２３に硬貨を入れてしまう虞を抑制することができる。
【０１０７】
硬貨搬送通路切換機構９５のロック機構１１７が上蓋１０の内部に配置されているので、上蓋１０のシリンダ錠１２を解錠して上蓋１０を開けない限り、バイパス位置にある弁部材９９を通常位置に戻すことができない。よって、ロック機構１１７の不正な解除を防ぐことができる。
【０１０８】
硬貨搬送通路切換機構９５にリンク機構６２が設けられ、このリンク機構６２が上蓋１０の側壁１０ａの内面に沿わせて配置されている。よって、上蓋１０内の空いたスペースを有効利用して、紙幣受入口切換機構５６の部材を配置することができる。
【０１０９】
このように、紙幣詰まりが生じた場合でも紙幣バイパス通路８４によって紙幣を受け取ることができるだけでなく、硬貨詰まりが生じた場合でも硬貨バイパス通路１２０によって硬貨を受け取ることができるので、乗客が運賃支払いをスムーズに行うことができる。
【０１１０】
［貨幣の下流通路及びその周辺の説明］
図２７及び図２８に示すように、箱本体８の内部において、紙幣識別モジュール１４の下方位置には、紙幣識別モジュール１４から排出された紙幣を金庫２０に送る紙幣送り下部通路機構１６７が設けられている。紙幣送り下部通路機構１６７は、枠状に形成された枠壁１６８を備えている。枠壁１６８の上面は開放されており、枠壁１６８の底壁には紙幣通路孔１６８ａ（図２８に図示）が開口されている。また、枠壁１６８は、複数の金属板を組み合わせることにより形成されている。
【０１１１】
枠壁１６８の内部には、対向するように配置された２枚の板材１６９，１７０によって、紙幣識別モジュール１４の下方位置における紙幣の通り道である紙幣送り下部通路１７１が構成されている。２枚の板材１６９，１７０の上端には、紙幣の案内部１６９ａ，１７０ａが、互いに間隔を広げる側に折り曲げられるようにして設けられている。また、２枚の板材１６９，１７０は、箱本体８の鉛直方向に対して所定角度傾いて配置されている。これにより、紙幣送り下部通路１７１は屈曲した形状となっており、紙幣識別モジュール１４から金庫２０への紙幣の通り道は、断面略Ｓ字状（略くの字状）を呈する。よって、紙幣送り下部通路１７１を上から覗いても、出口まで直線的に視線が通らないので、金庫２０の内部が見え難くなっている。
【０１１２】
紙幣送り下部通路機構１６７には、紙幣を紙幣送り下部通路１７１において下方に搬送する２つで１組の紙幣搬送ローラ１７２，１７２が回動可能に設けられている。紙幣搬送ローラ１７２，１７２の対向位置には、紙幣搬送ローラ１７２，１７２とともに紙幣を挟み、紙幣を送る際に紙幣を案内する２つで１組の従動ローラ１７６，１７６が回動可能に設けられている。
【０１１３】
紙幣搬送ローラ１７２，１７２の軸端部には、これらローラと一体回動するローラ用ギヤ１７３が取り付けられている。ローラ用ギヤ１７３には、紙幣識別モジュール１４の従動ギヤ１６６（図１８参照）の回転をローラ用ギヤ１７３に伝えて紙幣搬送ローラ１７２を回転させる連結ギヤ１７４が噛合している。連結ギヤ１７４は、小径ギヤ１７４ａ及び大径ギヤ１７４ｂを有し、小径ギヤ１７４ａが従動ギヤ１６６に噛合可能であり、大径ギヤ１７４ｂがローラ用ギヤ１７３に噛み合う。連結ギヤ１７４は、軸支され回動可能に連結部１７５に設けられている。
【０１１４】
連結部１７５は、板片からなり、紙幣搬送ローラ１７２の端部に支持されていて、紙幣搬送ローラ１７２の軸を支点として回動可能である。連結部１７５と枠壁１６８との間には、連結部１７５を上方（図２７の矢印Ｒ方向）に常時付勢する付勢部材１７７が取り付けられている。
【０１１５】
紙幣識別モジュール１４を電装品収納部１３にセットした際、紙幣識別モジュール１４の従動ギヤ１６６が連結ギヤ１７４の小径ギヤ１７４ａに上から押し当てられ、従動ギヤ１６６と連結ギヤ１７４とが噛み合う。よって、紙幣識別モジュール１４のモータ９２が回動して従動ギヤ１６６が回動すると、連結ギヤ１７４が連れ回りする。これにより、連結ギヤ１７４に噛合しているローラ用ギヤ１７３が回り、紙幣搬送ローラ１７２，１７２が回動して紙幣を下方に搬送する。
【０１１６】
図２９に示すように、箱本体８の内部において、硬貨識別モジュール１５の下方位置には、硬貨識別モジュール１５から排出された硬貨を金庫２０に送る硬貨送り下部通路部１７８が設けられている。硬貨送り下部通路部１７８には、枠状に形成された枠壁１７９を備えている。枠壁１７９の上面は開放されており、枠壁１７９の底壁には硬貨通路孔１７９ａが開口されている。硬貨送り下部通路部１７８には、一対の板材１８０，１８０が設けられ、板材１８０，１８０の間の空間と硬貨通路孔１７９ａとによって硬貨送り下部通路１８１が構成されている。金庫側硬貨シュート１２９ａ，１２９ｂは、硬貨送り下部通路１８１において通路が合流する。
【０１１７】
硬貨送り下部通路部１７８には、硬貨送り下部通路１８１において硬貨の異常な滞留が生じたことを検出する複数の硬貨不正詰まり検出センサ１８２が設けられている。硬貨不正詰まり検出センサ１８２として、例えばフォトカプラが使用される。硬貨不正詰まり検出センサ１８２は、平行に並んで配置されている。硬貨送り下部通路１８１に硬貨が滞留すると、検出センサ１８２が硬貨の存在を検出し、異常発生をコントローラ１３５に報知する。ここで、仮に硬貨収納室３５の入口が、板などで塞がれた状態で金庫２０が箱本体８にセットされると、投入硬貨が硬貨収納室３５の入口でせき止められて積み上がる。そして、金庫２０を運賃箱１から取りはずす際に、このせき止められて金庫２０に入っていない硬貨が盗まれる可能性がある。本実施形態の硬貨不正詰まり検出センサ１８２は、硬貨送り下部通路１８１における硬貨の滞留の有無を検出し、コントローラ１３５に報知することで、金庫２０の入口を塞ぐような不正行為を発見可能とする。
【０１１８】
図３０に示すように、運賃箱１は、箱上部１８３と箱下部１８４とで分離可能となっている。箱下部１８４には、前述の金庫扉１９、金庫２０、金庫扉施錠機構２３、紙幣送り下部通路機構１６７、硬貨送り下部通路部１７８などの部品が設けられている。箱上部１８３と箱下部１８４とを分離可能とするのは、箱上部１８３を箱下部１８４から取り外し可能とすることによって、箱下部１８４にある金庫扉施錠機構２３をメンテナンス可能とするためである。箱上部１８３と箱下部１８４とは、箱本体８の内部４隅に取り付けられる締結部１８５によって一体組み付け可能である。締結部１８５として、例えばねじが使用されている。
【０１１９】
［運賃箱１の電気構成の説明］
次に、運賃箱１の電気的構成を説明する。図３１に示すように、制御モジュール１６には、運賃箱１の動作を統括制御するコントローラ１３５が設けられている。制御モジュール１６には、中継基板１８を介して、紙幣識別モジュール１４、硬貨識別モジュール１５、磁気カード読取部５、ＩＣカード読取部６、乗客用表示器７、電源モジュール１７、赤外線通信ポート２８及び本体側通信部５５が接続されている。コントローラ１３５は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等の電子部品（図示略）を備えた制御基板である。また、制御モジュール１６には、運賃箱１の動作状態を通知する表示インターフェース１３６が接続されている。表示インターフェース１３６は、運転席に設けられた操作盤（図示しない）の液晶表示器である。紙幣識別モジュール１４及び硬貨識別モジュール１５は、制御モジュール１６によって制御され、電源モジュール１７から電力が供給される。
【０１２０】
コントローラ１３５は、紙幣詰まり検出センサ８３，９４で紙幣詰まりを検出したとき、表示インターフェース１３６の表示により運転士（オペレータ）に紙幣詰まりを通知する。また、コントローラ１３５は、硬貨詰まり検出センサ１３４で硬貨詰まりを検出したとき、可動ローラ部１２２を動作させても硬貨詰まりが解消できなければ、硬貨詰まりを表示インターフェース１３６の表示により運転士に通知する。
【０１２１】
制御モジュール１６には、紙幣受入口切換検出センサ６５及び硬貨通路切換検出センサ１１８が接続されている。コントローラ１３５は、紙幣受入口切換検出センサ６５からオン信号が入力されると、シャッタ部材５７が通常位置からバイパス位置に切り換わったことを示す通知を表示インターフェース１３６で実行する。また、コントローラ１３５は、硬貨通路切換検出センサ１１８からオン信号が入力されると、弁部材９９が通常位置からバイパス位置に切り換わったことを示す通知を表示インターフェース１３６で実行する。
【０１２２】
［運賃箱１の動作説明］
次に、本例の運賃箱１の動作を、図１４、図１５、図２１、図２２、図３２及び図３３を用いて説明する。
【０１２３】
まず、運賃が紙幣で支払われる場合について説明する。図１４に示すように、通常時は、紙幣受入口切換レバー５９を上げ、シャッタ部材５７が通常位置に配置される。よって、図３２（ａ）に示すように、紙幣予備受入口３ｂがシャッタ部材５７で閉じられ、紙幣通常受入口３ａが開放される。このため、乗客は、運賃を支払うとき、紙幣の受入口を間違えることなく、紙幣通常受入口３ａに紙幣を挿入することが可能である。紙幣通常受入口３ａに挿入された紙幣は、紙幣識別器７０で種類が識別され、紙幣通常搬送通路７３を通過して金庫２０に搬送される。
【０１２４】
ここで、紙幣が紙幣通常搬送通路７３で詰まった場合について説明する。コントローラ１３５は、紙幣詰まり検出センサ８３で紙幣詰まりを検出すると、表示インターフェース１３６に紙幣詰まりの発生を示す表示をして運転士に通知する。これにより、運転士は、紙幣通常搬送通路７３における紙幣詰まりを認識する。
【０１２５】
運転士は、紙幣詰まりが発生したことを認識すると、図１５に示すように、紙幣受入口切換レバー５９を下方に倒し操作する。このとき、紙幣受入口切換レバー５９にリンク機構６２を介して繋がるシャッタ部材５７が軸５８回りに回動し、通常位置からバイパス位置に切り換わる。よって、図３２（ｂ）に示すように、紙幣通常受入口３ａがシャッタ部材５７で閉じられ、紙幣予備受入口３ｂが開放される。このため、紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが生じても、乗客は紙幣予備受入口３ｂを使用して運賃箱１に紙幣を入れることが可能となる。紙幣予備受入口３ｂから受け入れた紙幣は、紙幣バイパス通路８４を通り、紙幣識別器７０によって紙幣種別が判定されることなく金庫２０に搬送される。
【０１２６】
続いて、運賃が硬貨で支払われる場合について説明する。図２１（ａ）に示すように、通常時は、付勢部材１０８の付勢力に抗して弁部材９９を硬貨通路形成部１０３の反対側に移動させることにより、支持シャフト１０１がレバー部１０９の係止凹部１１６に係止される。よって、図３２（ａ）に示すように、弁部材９９が通常位置に配置され、通常硬貨入口１０４ａが開放される。このため、硬貨受入口４が受け入れた硬貨は、通常硬貨入口１０４ａに入り、硬貨通常搬送通路１２３を通って金庫２０に搬送される。
【０１２７】
ここで、硬貨が硬貨通常搬送通路１２３で詰まった場合について説明する。硬貨詰まり検出センサ１３４の詰まり検出に基づき、コントローラ１３５は可動ローラ部１２２を固定ローラ部１２１から離間するように移動させる。これにより、硬貨通常搬送通路１２３が拡幅されて詰まり硬貨が落下し、詰まりが解消される。しかし、可動ローラ部１２２が固定ローラ部１２１から離間するように移動しても、硬貨詰まりが解消されない場合もあり得る。このとき、コントローラ１３５は、硬貨詰まり検出センサ１３４の検出に基づき、表示インターフェース１３６で硬貨詰まりを運転士に通知する。これにより、運転士は、硬貨通常搬送通路１２３における硬貨詰まりを認識する。
【０１２８】
運転士は、硬貨詰まりが発生したことを認識すると、図２２に示すように、硬貨搬送通路切換レバー９６を下方に倒す。このとき、硬貨搬送通路切換レバー９６にリンク機構１１２を介して繋がるレバー押し上げ片１１３が上方に動き、レバー部１０９の基端を下方から持ち上げる。レバー部１０９は、固定シャフト１０６回りに同図の時計回りに回動する。すると、レバー部１０９の係止凹部１１６に係止されていた支持シャフト１０１が係止凹部１１６から外れ、係止が解消される。よって、図２１（ｂ）に示すように、弁部材９９が付勢部材１０８の付勢力により、硬貨通路形成部１０３に向かってスライドする。
【０１２９】
このため、図３２（ｂ）に示すように、弁部材９９がバイパス位置に配置され、通常硬貨入口１０４ａが閉じられ、予備硬貨入口１０４ｂが開放される。硬貨受入口４が受け入れた硬貨は、予備硬貨入口１０４ｂに入り、硬貨バイパス通路１２０を通って、硬貨識別器１２８によって硬貨種別が判定されることなく金庫２０に搬送される。
【０１３０】
以上のように、本実施形態においては、運賃箱１に紙幣の紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂの２つの入口が設けられ、紙幣通常受入口３ａ及び紙幣予備受入口３ｂの一方がシャッタ部材５７によって選択的に開放可能となっている。このため、通常時はシャッタ部材５７が通常位置に配置され紙幣通常受入口３ａを有効とされる。紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが生じたときには、紙幣受入口切換レバー５９を操作してシャッタ部材５７をバイパス位置に回転させることにより、紙幣通常受入口３ａに代えて紙幣予備受入口３ｂが開放される。
【０１３１】
紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが発生した後は、紙幣バイパス通路８４を通じて紙幣を金庫２０に収納することが可能となるので、紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが発生しても、紙幣の受け入れを継続して行うことが可能となる。また、紙幣予備受入口３ｂを有効としたとき、紙幣通常受入口３ａはシャッタ部材５７によって閉じられるので、乗客は紙幣予備受入口３ｂを使用すべきであるとすぐに認識する。よって、紙幣通常搬送通路７３に紙幣詰まりが生じたり、紙幣識別器７０に故障が生じたりして紙幣通常搬送通路７３が使用できなくなった場合でも、スムーズに紙幣の受け入れを継続することが可能となる。
【０１３２】
また、硬貨受入口４に弁部材９９が設けられ、通常硬貨入口１０４ａ及び予備硬貨入口１０４ｂの一方が弁部材９９によって選択的に有効とされる。よって、硬貨通常搬送通路１２３に硬貨詰まりが発生しても、予備硬貨入口１０４ｂを使用すれば、以降の硬貨の受け入れを継続して実行することが可能となる。また、通常硬貨入口１０４ａ及び予備硬貨入口１０４ｂの両方とも、１つの硬貨受入口４が共通に使用されるので、複数の受入口を設けなくてもよい。
【０１３３】
［別例の説明］
次に、本発明の別の実施形態に係る運賃箱１５０について図３４及び図３５に従って説明する。なお、運賃箱１と共通した運賃箱１５０の構成については、同じ符号で示す。
【０１３４】
図３４は、運賃箱１５０の上面、正面、及び右側面を示す斜視図であり、正面上部に、紙幣受入口３、硬貨受入口４、磁気カード読取部５、ＩＣカード読取部６、及び乗客用表示器７を有する操作パネル２が設けられており、正面壁８ａには硬貨返却口９及び赤外線通信ポート２８が設けられている。図３５は、運賃箱１の六面図であり、図３５（ａ）が左側面図、図３５（ｂ）が正面図、図３５（ｃ）が右側面図、図３５（ｄ）が背面図、図３５（ｅ）が平面図、図３５（ｆ）が底面図である。
【０１３５】
運賃箱１５０においては、上蓋１０の上面が全体的に滑らかな斜面で構成されており、簡素な構造である。紙幣受入口３が紙幣の幅に対応する窪みを有しシャッタ部材５７が目立ちにくくなっており、紙幣通常受入口３ａと紙幣予備受入口３ｂとのいずれを使用する場合にも乗客が利用可能な紙幣受入口を容易に認識可能である。
【０１３６】
本発明は、上記実施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の趣旨及び範囲から逸脱することなく種々の変更や改良を行うことが可能であり、例えば、以下の態様に変更してもよい。
【０１３７】
・図３６及び図３７に示すように、紙幣識別モジュール１４の取り外しを規制する施錠部１３ａの代わりに、箱本体８の内部４隅の締結部１８５の１つの取り外しを規制する施錠部１９０が設けられてもよい。施錠部１９０には、締結部１８５を上から覆い隠す隠し蓋１９１と、この隠し蓋１９１を閉じ状態で施錠するシリンダ錠１９２とが設けられる。隠し蓋１９１は、ヒンジ機構１９３によって横開き可能に箱上部１８３に取り付けられている。この隠し蓋１９１は、締結部１８５のみならず、前述の金庫扉施錠機構２３も上から覆い隠す。よって、このシリンダ錠１９２の鍵を管理する権限を有する者でなければ、図３７に示すように隠し蓋１９１を開くことができないので、締結部１８５の不正な取り外しや、金庫扉施錠機構２３の不正操作が防止される。
【０１３８】
・シャッタ部材５７は、軸まわりに回動する方式に限定されず、シャッタ部材がスライドして位置を変えることにより、複数の紙幣受入口から一つを選択的に開放するものとしてもよい。
【０１３９】
・運賃箱１は、バイパス通路（紙幣バイパス通路８４、硬貨バイパス通路１２０）を経て金庫２０に収納された金額を運転士等のオペレータが入力する入力手段と、その入力手段によって入力された金額を記憶する記憶手段とをさらに備えたものとしてもよい。この場合、バイパス通路を使用中の収受に関するデータを運賃箱１に保持しておくことができる。
【０１４０】
・弁部材９９は、上蓋１０の内部に隠れる構造に限らず、上蓋１０の外部に露出する構造としてもよい。
・紙幣受入口切換機構５６及び硬貨搬送通路切換機構９５の構造は、上記実施形態に限定されず、適宜変更可能である。また、紙幣識別モジュール１４や硬貨識別モジュール１５の構造も同様に変更可能である。
【０１４１】
・紙幣受入口切換機構５６及び硬貨搬送通路切換機構９５は、手動式に限らず、電動式、機械的な動力によって作動するものでもよい。
・シャッタ部材５７は、上蓋１０の外部に露出する構造に限らず、上蓋１０の内部に隠れる構造としてもよい。
【０１４２】
・シャッタ部材５７がバイパス位置にあることを紙幣受入口切換検出センサ６５が検出するだけでなく、シャッタ部材５７が通常位置にあることを検出するセンサを設けて、２位置についてシャッタ部材を検出するようにしてもよい。
【０１４３】
・ロック機構６７，１１７は、解除機構を箱本体８の外部に備え、上蓋１０を開放せずとも解除可能としてもよい。
・紙幣識別モジュール１４、硬貨識別モジュール１５、制御モジュール１６、電源モジュール１７等の電装品を収納するための構造は、適宜変更可能である。例を挙げると、電装品収納部１３の中に仕切り板を設けて各モジュールを位置決めして収納するようにしてもよい。また、上開きの蓋ではなく、箱本体８の前面や側面に扉を設けて電装品収納部１３を開閉可能とし、側方から電装品を出し入れするようにしてもよい。
【０１４４】
・金庫扉施錠機構２３の解錠のための認証は、プローブ２７を使用した赤外線通信方式に限定されず、手入力用のキーボードを使用した暗号入力方式としてもよい。また、ＩＣタグを用いた無線通信方式や、磁気カードを利用する認証方式でもよいし、これらの複数の方式を組み合わせてもよい。
【０１４５】
・金庫２０の認証は、近距離無線通信を用いた認証方法に限定されず、他の方法も採用可能である。赤外線通信等の他の無線通信手段を用いてもよいし、電気的接点によって運賃箱と金庫とを接続して通信するようにしてもよい。
【０１４６】
・運賃箱１に搭載されたセンサ類やアクチュエータ類は、実施形態に記載のものに限らず、適宜変更可能である。
・上蓋１０は、ヒンジ１１を正面側に、シリンダ錠１２を背面側に備えているものに限定されず、ヒンジが背面側または側面側に設けられ、シリンダ錠１２が正面側または側面側に設けられているものであってもよい。ヒンジが背面側または側面側に設けられていると、正面側からメンテナンスを行いやすい。
【０１４７】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について、それらの効果とともに以下に記載する。
（Ａ）箱本体と、該箱本体に収納され、貨幣を収受する金庫と、前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣通常受入口と、前記紙幣通常受入口から受け入れた紙幣を前記金庫に搬送する紙幣通常搬送通路と、前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣予備受入口と、前記紙幣予備受入口から受け入れた紙幣を前記金庫に搬送する紙幣バイパス通路と、前記紙幣通常受入口を開放する通常位置と、前記紙幣予備受入口を開放するバイパス位置との２位置を選択的にとるシャッタ部材を有し、該シャッタ部材によって紙幣を受け入れる受入口を設定する紙幣受入口切換機構と、を備える。
【０１４８】
この構成によれば、運賃箱の紙幣受入口として、紙幣通常受入口の他に紙幣予備受入口を設け、これら受入口の一方をシャッタ部材により選択的に開放する。このため、通常紙幣搬送通路に紙幣詰まりが発生したときは、シャッタ部材によって紙幣通常受入口を閉じ、紙幣予備受入口を開放して、紙幣予備受入口を紙幣受入口として使用する。よって、紙幣通常搬送通路に紙幣詰まり等の問題が生じて紙幣通常搬送通路が使用不可能となったとしても、乗客は紙幣での運賃支払いを継続して行うことが可能となる。また、通常紙幣搬送通路が使用できなくなったときには、紙幣通常受入口が閉じられて紙幣予備受入口が開放されるので、紙幣通常搬送通路が使用できないことを乗客は直ぐに気付くことになる。このため、紙幣通常搬送通路が使用不可能になった場合においても、紙幣による運賃支払いの受け取りをスムーズに継続して行うことが可能となる。
【０１４９】
（Ｂ）前記紙幣受入口切換機構は、前記箱本体の外部に設けられ手動操作で前記シャッタ部材を前記通常位置から前記バイパス位置へ切り換えるための切換操作部、及び該切換操作部の操作に応じて前記シャッタ部材を可動させる切換伝達機構をさらに備える。この構成によれば、シャッタ部材の位置切り換えを手動によって行うので、シャッタ部材の位置切り換えの構造を簡素にすることが可能となる。
【０１５０】
（Ｃ）前記紙幣受入口切換機構は、前記シャッタ部材が前記紙幣予備受入口を開放するバイパス位置にあるときに、係止して当該シャッタ部材を前記バイパス位置で保持するロック機構をさらに有する。この構成によれば、シャッタ部材がバイパス位置をとったとき、シャッタ部材はロック機構によってバイパス位置で維持されるので、シャッタ部材をバイパス位置にして紙幣バイパス通路を有効とした後は、シャッタ部材を通常位置に切り換えることができなくなる。よって、紙幣詰まりが発生している紙幣通常搬送通路に、乗客が紙幣を挿入してしまう状況を生じ難くすることが可能となる。
【０１５１】
（Ｄ）前記箱本体は、施錠可能な蓋部を有し、前記紙幣受入口切換機構は、前記蓋部を開けると解除操作が可能となるように前記箱本体の中に設けられ、前記解除操作が行われると前記ロック機構の係止を解除する係止解除機構をさらに有する。この構成によれば、ロック機構の係止を解除するには、蓋部を開けて係止解除機構を操作する必要がある。このため、蓋部が施錠されているときには、係止部の係止を解除する解除機構を操作するには、蓋部の鍵を解錠しなくてはならないため、解錠の権限をもたない者によるロック機構の不正解除を防ぐことが可能となる。
【０１５２】
（Ｅ）前記切換伝達機構は、前記箱本体の側壁内面に沿わせて配置され、該切換操作部の操作力を前記シャッタ部材に伝達して前記シャッタ部材を可動させるリンク機構である。この構成によれば、紙幣受入口切換機構にリンク機構を設け、このリンク機構を箱本体の側壁内面に沿わせて箱本体内の周縁部に配置するので、箱本体内に収納される他の機構や装置類との干渉を生じにくくし、より密に配置することができるので、運賃箱の大型化を抑制することが可能となる。
【０１５３】
（Ｆ）前記紙幣バイパス通路に設けられ、前記紙幣予備受入口に挿入された挿入物を前記金庫に搬送可能な紙幣搬送装置と、前記紙幣予備受入口に設けられ、前記予備紙幣受入口に挿入された前記挿入物が異物か否かを検出する挿入物検出部と、該挿入物検出部の検出結果に基づき、前記挿入物が紙幣であるか否かを判別し、前記紙幣搬送装置を制御して、紙幣であると判別された挿入物のみを前記金庫に搬送させる紙幣判別部と、をさらに備える。この構成によれば、紙幣予備受入口に入れられた挿入物が異物か否かが検出され、紙幣であると判別された場合にのみ紙幣の受入れが実行されるので、紙幣とは寸法が異なる磁気カードやその他の券類を誤って箱本体内に取り込んでしまう状況を発生し難くすることが可能となる。
【０１５４】
（Ｇ）前記紙幣バイパス通路は、前記箱本体の壁部に縦方向に沿って配置されており、前記金庫は、前記紙幣バイパス通路の下方に配置されている。この構成によれば、紙幣バイパス通路の向きを箱本体の壁部に沿った縦方向としたので、紙幣バイパス通路が箱本体内において端に位置することになる。よって、箱本体内の収納部を広くとることが可能となる。また、金庫を紙幣バイパス通路の下方に配置したので、紙幣を紙幣バイパス通路経由で金庫に搬送するとき、紙幣を上から下に送るというシンプルなルートで金庫に搬送することが可能となる。よって、紙幣バイパス通路に紙幣詰まりを生じ難くすることが可能となる。
【０１５５】
（Ｈ）前記箱本体の外面に開口し、複数の硬貨を受け入れる硬貨受入口と、前記箱本体の内部に設けられ、該硬貨受入口から受け入れた硬貨を前記金庫に搬送する硬貨通常搬送通路と、前記箱本体の内部に設けられ、前記硬貨受入口から受け入れた硬貨を前記金庫に搬送可能な硬貨バイパス通路と、前記硬貨受入口の裏側において硬貨の落下方向に対して交差する方向にスライド可能に設けられ、前記硬貨通常搬送通路及び前記硬貨バイパス通路の一方を選択的に開放する弁部材を有し、該弁部材によって硬貨受入口から受け入れた硬貨が通る通路を決定する硬貨搬送通路切換機構と、をさらに備える。この構成によれば、硬貨通常搬送通路に硬貨詰まりが発生した際には、硬貨搬送通路切換機構によって硬貨の搬送通路を硬貨通常搬送通路から硬貨バイパス通路に切り換えることが可能となる。よって、硬貨通常搬送通路に硬貨詰まりが発生したとしても、乗客は、硬貨での運賃支払いを継続して行うことが可能となる。また、このように硬貨搬送通路を切り換えたとしても、硬貨受入口は同じであるので、硬貨詰まりが発生して硬貨バイパス通路に切換えたときにも、乗客は、通常時と同じ硬貨受入口に硬貨を投入して運賃を支払うことが可能となる。
【０１５６】
ところで、硬貨通常搬送通路に硬貨詰まりが発生したとき、通路を硬貨バイパス通路に切り換えて硬貨取り込みを継続する技術は種々考案されている。しかし、硬貨受入口を動かして硬貨バイパス通路に切換えたり、硬貨識別器の内部の装置を動かして硬貨バイパス通路に切換えたりする構造を採用すると、機構が大掛かりになり、運賃箱が大型化してしまう虞がある。また、硬貨受入口が複数の硬貨を受け入れる大型の開口部を有する場合には、複数の硬貨受入口をシャッタ部材で切換えて使用する構造にすると、やはり機構が大掛かりになってしまう。これに対し、本構成によれば、硬貨受入口切換機構は、硬貨通常搬送通路と硬貨バイパス通路の硬貨受入口を共通とし、弁部材を動かして内部の通路を切り換える構造としたので、運賃箱の大型化を抑制することができる。
【０１５７】
（Ｉ）運賃として支払われる貨幣を収受する運賃箱であって、内部に収納部が設けられており、施錠可能な蓋部を上部に有し、該蓋部を開くと前記収納部が上向きに開口する箱本体と、前記硬貨受入口から受け入れた硬貨が正当な硬貨であるか否かを判別し額面を識別する硬貨識別器及び下向きに設けられた機器側コネクタを有し、前記収納部に着脱可能に収納される硬貨識別モジュールと、前記硬貨識別器で正当であると判別された硬貨を前記金庫に搬送する硬貨通常搬送通路と、前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣通常受入口と、受け入れた紙幣が正当な紙幣であるか否かを判別し額面を識別する紙幣識別器及び下向きに設けられた機器側コネクタを有し、前記収納部に着脱可能に収納される紙幣識別モジュールと、前記紙幣識別器で正当であると判別された紙幣を前記金庫に搬送する紙幣通常搬送通路と、前記箱本体の外面に開口し、紙幣を受け入れる紙幣予備受入口と、前記箱本体の内部に設けられ、前記紙幣予備受入口から受け入れた紙幣を前記金庫に搬送する紙幣バイパス通路と、前記紙幣通常受入口を開放する通常位置、及び前記紙幣予備受入口を開放するバイパス位置の２位置を選択的にとることにより前記紙幣通常受入口及び前記紙幣予備受入口のいずれか一方を選択的に開放することが可能なシャッタ部材、前記箱本体の外部に設けられ、手動操作によって前記シャッタ部材を前記通常位置から前記バイパス位置へ切り換える操作のための切換操作部、前記箱本体の側壁内面に沿わせて配置され、前記切換操作部の操作力を前記シャッタ部材に伝達して前記シャッタ部材を可動させるリンク機構、前記シャッタ部材が前記バイパス位置に配置されると係止して当該シャッタ部材を前記バイパス位置で保持するロック機構、及び前記収納部に設けられ、解除操作が行われると前記係止部の係止を解除する係止解除機構、を有する紙幣受入口切換機構と、下向きに設けられた機器側コネクタを有し、前記収納部に着脱可能に収納され、前記硬貨識別器及び前記紙幣識別器の識別結果に基づき、受領した紙幣及び硬貨に関する収受情報を処理する制御モジュールと、下向きに設けられた機器側コネクタを有し、前記収納部に着脱可能に収納され、少なくとも前記硬貨識別器、前記紙幣識別器、及び前記制御モジュールに電力を供給する電源モジュールと、前記硬貨識別器、前記紙幣識別器、前記制御モジュール及び前記電源モジュールが上方から挿入されて所定位置に収納されたとき、夫々の前記機器側コネクタが接続される位置に上向きに設けられた本体側コネクタを有する電装品接続部と、を備える。この構成によれば、紙幣バイパス通路及び紙幣通路切換用リンク機構を箱本体内の端に配置し、収納部に収められる硬貨識別モジュール、紙幣識別モジュール、制御モジュール及び電源モジュールの各電装品を上下方向に着脱可能とすることで、紙幣バイパス通路及び紙幣受入口切換機構と各電装品との干渉を生じにくくし、限られた空間の有効利用を可能とするとともに運賃箱の大型化を防ぐ。また、硬貨識別器等の電装品を運賃箱の収納部に収納すると、位置決め部材によって位置決めされて機器側コネクタと本体側コネクタとが接続される。これにより、コネクタ間のハーネス接続を不要とし、電装品の着脱にともなうコネクタ接続を容易化することが可能となる。
【０１５８】
（Ｊ）前記金庫は、前記箱本体に対して着脱可能に形成されており、前記金庫に設けられ、電力電波を受信し、該電力電波を電源として動作し、前記金庫固有のＩＤ信号を発信する金庫側通信部と、前記箱本体に設けられ、前記電力電波を送信するとともに、前記ＩＤ信号を受信する本体側通信部と、受信した前記ＩＤ信号に基づき前記金庫を認証する金庫認証部とをさらに備える。この構成によれば、運賃箱に金庫が装着されたとき、認証部によって金庫が認証されるので、運賃箱に正規の金庫が装着されたか否かを確認できる。また、運賃箱に取り付けられた金庫がＩＤ信号で特定されるので、金庫を運賃箱から取り外して中の金銭を計数するときに、その金庫が装着されていた運賃箱と、金庫の内容物とを対応づけて管理することができる。
【０１５９】
（Ｋ）前記シャッタ部材は、回転軸と、該回転軸に取着され当該回転軸回りに回動可能なシャッタ部とを有し、前記紙幣通常受入口は、前記シャッタ部材の回転方向の一方側に位置し、前記紙幣予備受入口は、前記シャッタ部材の前記回転軸を挟んだ他方側に位置し、前記シャッタ部材が回転してシャッタ部の位置を変えることによって前記紙幣通常受入口及び前記紙幣予備受入口のいずれかを選択的に開放する。この構成によれば、シャッタ部材が位置を切り換えるときに必要なスペースが小さいので、運賃箱を小型化することができる。これにより、紙幣バイパス通路を設けたときに、紙幣バイパス通路の部材によって運賃箱が大型化してしまう虞を抑制することができる。
【０１６０】
（Ｌ）前記紙幣通常受入口には、当該受入口に紙幣等の挿入物が挿入されたか否かを検出する挿入物検出手段が設けられ、当該挿入物検出手段が前記挿入物を検出すると、コントローラの制御に基づき紙幣識別モジュールが駆動する。この構成によれば、紙幣識別モジュールを使用しないときは停止して省電力化することができる。これにより、紙幣バイパス通路を使用しているときなど、紙幣識別モジュールを使用しない状況でも紙幣識別モジュールが駆動することで電力を浪費する虞を防ぐ。
【０１６１】
（Ｍ）受け入れた紙幣の種類を識別して搬送する紙幣識別モジュールと、受け入れた硬貨の種類を識別して搬送する硬貨識別モジュールと、運賃箱の動作を制御する制御モジュールと、運賃箱の電源を制御する電源モジュールとが、前記箱本体の水平面方向に並び配置されている。この構成によれば、電装品が上下に重なり合わないので、どの電装品も独立して個別に収納部に出し入れすることが可能となり、電装品をメンテナンスするときの作業性がよい。これにより、運賃箱のメンテナンス時に、電装品同士が干渉するために、修理や清掃の必要がない電装品をあわせて取り出したり、箱本体に電装品を収納するときに順序に留意したりする必要が解消される。
【０１６２】
（Ｎ）前記シャッタ部材が前記通常位置または前記バイパス位置のいずれの位置に配置されるかを検出する紙幣受入口切換検出センサと、該紙幣受入口切換検出センサの検出結果に基づき、前記シャッタ部材が前記バイパス位置にある場合には、前記紙幣バイパス通路を使用することを乗客に対して表示する表示装置と、を備える。この構成によれば、シャッタ部材がバイパス位置にあって紙幣予備受入口が開いていることに加えて、表示装置の表示によっても紙幣予備受入口に紙幣を挿入することを乗客に促すことが可能となる。これにより、紙幣バイパス通路を使用するとき、運賃箱の動作が通常時と異なることで乗客が違和感を覚える虞を抑制する。
【０１６３】
（Ｏ）前記弁部材は、前記通常搬送通路を開放する通常位置と、前記バイパス通路を開放するバイパス位置との２位置をとり、前記箱本体の外部に設けられ、手動操作によって前記弁部材を前記通常位置から前記バイパス位置に切り換えることが可能な硬貨通路切換操作部を備える。この構成によれば、弁部材の位置切り換えを手動によって行うので、弁部材の位置切り換えの構造を簡素にすることが可能となる。
【０１６４】
（Ｐ）前記弁部材が前記バイパス通路を開放するバイパス位置をとったときに、係止して当該弁部材を前記バイパス位置で保持する弁部材ロック機構を備える。この構成によれば、弁部材をバイパス位置にして硬貨バイパス通路を有効とした後は、弁部材を通常位置に戻すことができなくなる。よって、硬貨詰まりが発生している硬貨通常搬送通路に、乗客が硬貨を投入してしまう状況を生じ難くすることが可能となる。
【０１６５】
（Ｑ）前記弁部材ロック機構は、前記箱本体の内部に配置されており、前記蓋部が開放されて解除操作を受けることで前記係止が解除される解除機構を有する。この構成によれば、蓋部の鍵を解錠して内部を操作できる権限をもつ担当者でないと弁部材ロック機構の係止を解除することができないので、弁部材ロック機構の不正な解除を防ぐことが可能となる。これにより、弁部材ロック機構が乗客や運転士などによって任意に解除され、硬貨詰まりが解消されていないにも関わらず弁部材が通常位置に戻るという問題を防ぐ。
【０１６６】
（Ｒ）前記硬貨通路切換操作部の操作力を前記弁部材に伝達して当該弁部材を可動させる硬貨搬送通路切換用リンク機構を備え、当該リンク機構が前記箱本体の側壁内面に沿わせて配置されている。この構成によれば、硬貨搬送通路切換機構にリンク機構を設け、このリンク機構を箱本体の側壁内面に沿わせて配置するので、硬貨搬送通路切換機構を箱本体内の空いたスペースを有効利用して、部材を配置することが可能となる。これにより、複数の硬貨通路を備えた場合には、硬貨通路が１本の場合よりも箱本体内の空間を多く必要とするため、箱本体を大型化しないと内部の部材の配置が困難になるという問題を抑制する。
【０１６７】
（Ｓ）前記収納部に収められる電装品である前記硬貨識別モジュール、前記紙幣識別モジュール、前記制御モジュール及び前記電源モジュールには、当該電装品を前記箱本体に着脱自在に固定するための締結具が設けられている。締結具の具体的な例としては、クイック・リリース・ファスナや、ボール・ロック・ピンを挙げることができる。これらの締結具を、電装品に対して脱落しないように取り付ける構造としては、例えば、ピン部分を軸方向（抜き差しする方向）に摺動可能に支持する筒状の支持部を備えており、ピン部分が当該支持部から抜けないように係合する構造を有するクイック・リリース・ファスナを挙げることができる。支持部を電装品に取り付けると、クイック・リリース・ファスナは電装品から脱落しないが、ピン部分が軸方向に摺動可能であって箱本体に対して電装品を締結可能である。これにより、締結具が電装品から脱落することを防止できる。特に、上記の運賃箱１のように、箱本体に対して電装品を上下方向に着脱する場合には、メンテナンス時などに締結具が脱落すると、脱落した締結具が中継基板上に落下したり、金庫内に入ってしまったりする。その結果、当該締結具が運賃箱内の機構に機械的に干渉したり、電気的な短絡を生じさせたりして運賃箱の故障を引き起こす恐れもある。これに対し、締結具の脱落を防止することにより、上記のような故障が生じる恐れを抑制することができる。また、電装品の着脱時に締結具の脱落の恐れがないので、組立、修理及びメンテナンス等の作業を容易にすることができる。
【０１６８】
（Ｔ）前記蓋部を開いた状態で支持するストッパ機構を備えた。この構成によれば、蓋部を開けたまま保持することが可能となるので、メンテナンス時などの利便性を高める。また、このストッパ機構は、前記蓋部の開き具合を段階的に設定可能としてもよいし、また蓋部が閉じられる途中に、全閉の前段階で一時停止可能としてもよい。
【０１６９】
（Ｕ）前記箱本体に対して着脱可能に収納される前記金庫に設けられ、電力電波を受信し、該電力電波を電源として動作し、前記金庫固有のＩＤ信号を発信する金庫側通信部と、前記箱本体に設けられ、前記電力電波を送信するとともに、前記ＩＤ信号を受信する本体側通信部と、受信した前記ＩＤ信号に基づき前記金庫を認証する金庫認証部とをさらに備え、前記金庫側通信部のメモリには、前記本体側通信部から運賃に関係するデータが書き込み可能となっている。この構成によれば、金庫側通信部のメモリに、ＩＤ情報のみならず、運賃に関係するデータも記憶させることが可能となる。
【０１７０】
（Ｖ）運賃として投入された紙幣を識別する紙幣識別モジュールと、前記紙幣識別モジュールから排出された紙幣が前記金庫に送られる際の通路となる紙幣送り下部通路とを備え、当該紙幣送り送り通路は、屈曲部を有している。この構成によれば、紙幣送り下部通路を覗き込んでも、通路の先にある前記金庫の内部を見え難くすることが可能となる。
【０１７１】
（Ｗ）運賃として投入された硬貨を識別する硬貨識別モジュールと、前記硬貨識別モジュールから排出された硬貨が前記金庫に送られる際の通路となる硬貨送り下部通路と、当該硬貨送り通路にて前記硬貨が滞留していることを検出する硬貨不正詰まり検出手段とを備えた。この構成によれば、金庫の入口の外に硬貨が滞留していることを検出するので、不正行為による硬貨の盗難を防止する効果が高い。
【０１７２】
（Ｘ）前記箱本体は、箱上部と箱下部とで分離可能であり、これらは、複数の締結部によって一体組み付け可能であって、前記箱上部には、少なくとも前記締結部の１つを覆い隠す隠し部と、当該隠し部に覆われた締結部の操作を認証の正当性を確認したときのみ許可する操作者認証部とを備えた。この構成によれば、権限の無い者による不正な箱上部と箱下部との分離を防ぐので、セキュリティ性を高めることが可能となる。なお、操作者認証部は、シリンダ錠の他に、例えば、暗号化無線通信による操作者ＩＤの電子的認証などに適宜変更可能である。
【符号の説明】
【０１７３】
１，１５０…金銭収受装置としての運賃箱、３ａ…紙幣通常受入口、３ｂ…紙幣予備受入口、４…硬貨受入口、表示装置としての乗客用表示器７、８…箱本体、８ａ…壁部としての正面壁、１０…蓋部としての上蓋、１０ａ…側壁、１３…収納部としての電装品収納部、１４…紙幣識別モジュール、１５…硬貨識別モジュール、１６…制御モジュール、１７…電源モジュール、１８…電装品接続部としての中継基板、１８ａ〜１８ｄ…本体側コネクタ（電装品接続部）、１８ｅ〜１８ｈ…機器側コネクタ（電装品接続部）、２０…金庫、５４…金庫側通信部としてのタグ、５５…本体側通信部、５６…紙幣受入口切換機構、５７…シャッタ部材、５９…切換操作部としての紙幣受入口切換レバー、６２…リンク機構（切換伝達機構）、６５…紙幣受入口切換検出センサ、６７…ロック機構（係止解除機構）、７０…紙幣識別器、７３…紙幣通常搬送通路、８４…紙幣バイパス通路、８４ａ…紙幣搬送装置、９３…挿入物検出手段としての紙幣判別センサ、９５…弁部材スライド機構としての硬貨搬送通路切換機構、９９…弁部材、１０４ａ…通常硬貨入口、１０４ｂ…予備硬貨入口、１２０…硬貨バイパス通路、１２３…硬貨通常搬送通路、１２８…硬貨識別器、１３５…紙幣判別部及び金庫認証部としてのコントローラ、Ｓcc…電力電波、Ｓid…ＩＤ信号。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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