(57)【要約】【課題】液体収容部内の圧力の変動を低減することができる液体収容容器を提供する。【解決手段】インク１６１を収容可能な凹部６５を有する第１ケース６２と、可撓性を有し、凹部６５を覆った状態で第１ケース６２に接合されるシート部材９１と、凹部６５とシート部材９１との間に配置され、シート部材９１を支持する第１部分１５１と、第１部分１５１に接続し凹部６５と当接可能な第１脚部１５３と、第１部分１５１に接続し凹部６５と当接可能な第２脚部１５４と、一端が第１脚部１５３に接続し、第１部分１５１がシート部材９１を支持する方向とは交差する方向に第１脚部１５３を付勢可能な付勢部材９５と、を備える、ことを特徴とする液体収容容器。【選択図】図１７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体を収容可能な凹部を有する筐体と、
可撓性を有し、前記凹部を覆った状態で前記筐体に接合されるシート部材と、
前記凹部と前記シート部材との間に配置され、前記シート部材を支持する支持部と、
前記支持部に接続し前記凹部と当接可能な第１脚部と、
前記支持部に接続し前記凹部と当接可能な第２脚部と、
一端が前記第１脚部に接続し、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第１脚部を付勢可能な第１付勢部材と、を備える、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項２】
請求項１に記載の液体収容容器において、
前記第１脚部と前記第２脚部とは、前記第１脚部の前記凹部と当接する箇所と前記第２脚部の前記凹部と当接する箇所との距離が離れるにつれ、前記支持部と前記凹部との距離が縮まるよう、配置されている、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項３】
請求項２に記載の液体収容容器において、
前記第１脚部と前記第２脚部とは、前記第１脚部の前記凹部と当接する箇所と前記第２脚部の前記凹部と当接する箇所との距離が離れるにつれ、前記支持部と前記凹部との距離が離れるよう、配置されている、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項４】
請求項１から３までのいずれか一項に記載の液体収容容器において、
前記第１付勢部材の他端は前記第２脚部に接続し、
前記第１付勢部材は、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第２脚部を付勢可能である、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項５】
請求項１から３までのいずれか一項に記載の液体収容容器において、
前記第１付勢部材の他端は前記凹部に接続されている、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項６】
請求項１から３までのいずれか一項に記載の液体収容容器において、
前記第１付勢部材の他端は前記支持部に接続されている、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項７】
請求項５又は６に記載の液体収容容器において、
一端が前記第２脚部に接続され、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第２脚部を付勢可能な第２付勢部材を備える、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項８】
液体を収容可能な凹部を有する筐体と、
可撓性を有し、前記凹部を覆った状態で前記筐体に接合されるシート部材と、
前記シート部材の前記凹部側とは反対側から前記シート部材を覆った状態で前記凹部に対向配置される壁部と、
前記壁部と前記シート部材との間に配置され、前記シート部材を支持する支持部と、
前記支持部に接続し前記壁部と当接可能な第１脚部と、
前記支持部に接続し前記壁部と当接可能な第２脚部と、
前記第１脚部に接続し、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第１脚部を付勢可能な第１付勢部材と、を備える、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項９】
請求項８に記載の液体収容容器において、
前記第１脚部は第１部分と、前記第１部分とヒンジ部を介して接続する第２部分と、を有し、
前記第２部分は、前記壁部に設けられた係合部に係合され、前記支持部と前記凹部との距離が変化しても、前記係合部との係合状態を維持するように配置されている、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項１０】
請求項１から９までのいずれか一項に記載の液体収容容器において、
前記支持部と前記第１脚部とは第１ヒンジ部を介して接続され、
前記支持部と前記第２脚部とは第２ヒンジ部を介して接続されている、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項１１】
請求項１から１０までのいずれか一項に記載の液体収容容器において、
前記支持部と前記第１脚部と前記第２脚部とは樹脂を含む材料で構成され、
前記付勢部材は金属を含む材料で構成される、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項１２】
請求項１又は８に記載の液体収容容器であって、
前記シート部材が前記第１部分に面する方向を第１方向とするとき、前記第１方向における前記支持部と前記凹部との距離が第１の距離から第２の距離に変化したとき、前記凹部内に流体を導入可能な流体導入機構を有する、
ことを特徴とする液体収容容器。
【請求項１３】
請求項１２に記載の液体収容容器を第１液体収容部とするとき、
前記第１液体収容部と、
前記第１液体収容部に前記液体を供給可能な第２液体収容部と、
前記第１液体収容部と前記第２液体収容部とを連通可能な液体供給管と、
前記第１液体収容部から供給された前記液体を噴射可能な液体噴射ヘッドと、を備え、
前記第１液体収容部には、前記液体供給管を接続可能な接続部が設けられており、
前記接続部は、前記筐体に形成された連通孔を介して前記凹部内に通じており、
前記第１液体収容部の前記流体導入機構は、前記連通孔を封止可能な弁部と、前記弁部を開閉可能な操作部と、を有する、
ことを特徴とする液体噴射システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液体収容容器、液体噴射システム等に関する。
【背景技術】
【０００２】
液体噴射装置の一例であるインクジェットプリンターでは、印刷用紙などの印刷媒体に、印刷ヘッドから液体の一例であるインクを吐出させることによって、印刷媒体への印刷が行われる。インクジェットプリンターでは、液体収容容器の一例であるインクカートリッジからインクの供給を受けるものが知られている。このようなインクカートリッジでは、従来、容器状の本体部材にシート状の部材（フィルム）を溶着して構成される液体収容部にインクが収容される形態がある（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載されたインクカートリッジでは、液体収容部内に配置された円錐状のバネ部材から受圧部材を介してシート状の部材に付勢力を付与する構成が採用されている。このインクカートリッジでは、液体収容部内のインクが消費されると、液体収容部内の圧力が低下し、液体収容部の容積が収縮する。このとき、円錐状のコイルばねが圧縮されて受圧部材が容器状の本体部材の底部に近づく向きに変位する。受圧部材の変位により、シート状の部材が容器状の本体部材の底部に近づく向きに変形することによって、液体収容部の容積が収縮する。また、このインクカートリッジには、液体収容部内から大気開放口を介して大気に通じる連通路に、この連通路を開閉する封止弁が設けられている。封止弁が開状態のときに、液体収容部内が大気に通じる。また、封止弁が閉状態のときに、液体収容部内が大気から封止される。この封止弁は、アーム部材を有している。受圧部材が容器状の本体部材の底部に向かって変位したときに、受圧部材が封止弁のアーム部材を押すことによって、封止弁が開かれる。封止弁が開かれると、液体収容部内に大気が導入され、液体収容部内の負圧が軽減される。なお、負圧が軽減されるとは、負圧の絶対値が小さくなることを意味する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１１１０９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に記載されたインクカートリッジでは、封止弁を開閉するアーム部材が、本体部材の底部付近に設けられている。このため、封止弁を開くには、受圧部材が本体部材の底部付近まで変位しなければならない。このことは、受圧部材の変位のストロークが大きくなることを意味する。受圧部材の変位のストロークが大きくなるということは、受圧部材を付勢するばねの圧縮量が大きくなることを意味する。ばねの圧縮量が大きいと、ばね荷重の変化量が大きくなる。つまり、受圧部材を付勢するばねが発生する初期的なばね荷重と、封止弁が開かれる直前のばね荷重との間に、大きな差が生じる。このため、液体収容部内の初期的な圧力と、封止弁が開かれる直前の液体収容部内の圧力との間にも、大きな差が生じる。液体収容部内の圧力の変動が大きくなると、液体噴射装置における液体の噴射の安定性を維持することが困難となることがある。本発明が解決しようとする課題の１つは、液体収容部内の圧力の変動を低減することができる液体収容容器を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、少なくとも上述の課題を解決することができるものであり、以下の形態又は適用例として実現され得る。
【０００６】
［適用例１］液体を収容可能な凹部を有する筐体と、可撓性を有し、前記凹部を覆った状態で前記筐体に接合されるシート部材と、前記凹部と前記シート部材との間に配置され、前記シート部材を支持する支持部と、前記支持部に接続し前記凹部と当接可能な第１脚部と、前記支持部に接続し前記凹部と当接可能な第２脚部と、一端が前記第１脚部に接続し、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第１脚部を付勢可能な第１付勢部材と、を備える、ことを特徴とする液体収容容器。
【０００７】
この適用例の液体収容容器では、第１付勢部材は、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向に第１脚部を付勢可能である。つまり、第１付勢部材が第１脚部を付勢する方向は、支持部がシート部材を支持する方向と異なる。このため、支持部が凹部側に向かって変位しても、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向において支持部が第１脚部から受ける力の変動を小さく抑えやすい。この結果、凹部内の圧力の変動を低減することができる。
【０００８】
［適用例２］上記の液体収容容器であって、前記第１脚部と前記第２脚部とは、前記第１脚部の前記凹部と当接する箇所と前記第２脚部の前記凹部と当接する箇所との距離が離れるにつれ、前記支持部と前記凹部との距離が縮まるよう、配置されている、ことを特徴とする液体収容容器。
【０００９】
［適用例３］上記の液体収容容器であって、前記第１脚部と前記第２脚部とは、前記第１脚部の前記凹部と当接する箇所と前記第２脚部の前記凹部と当接する箇所との距離が離れるにつれ、前記支持部と前記凹部との距離が離れるよう、配置されている、ことを特徴とする液体収容容器。
【００１０】
［適用例４］上記の液体収容容器であって、前記第１付勢部材の他端は前記第２脚部に接続し、前記第１付勢部材は、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第２脚部を付勢可能である、ことを特徴とする液体収容容器。
【００１１】
この適用例の液体収容容器では、第１付勢部材によって、第１脚部と第２脚部とを、支持部が前記シート部材を支持する方向に付勢可能である。
【００１２】
［適用例５］上記の液体収容容器であって、前記第１付勢部材の他端は前記凹部に接続されている、ことを特徴とする液体収容容器。
【００１３】
この適用例の液体収容容器では、第１付勢部材の一端が第１脚部に接続され、他端が凹部に接続されているため、支持部が第１脚部と第１付勢部材とを介して凹部に接続されることになる。これにより、支持部の姿勢が変化しても、支持部の凹部に対する位置が大きくずれることを防ぐことができる。
【００１４】
［適用例６］上記の液体収容容器であって、前記第１付勢部材の他端は前記支持部に接続されている、ことを特徴とする液体収容容器。
【００１５】
［適用例７］上記の液体収容容器であって、一端が前記第２脚部に接続され、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第２脚部を付勢可能な第２付勢部材を備える、ことを特徴とする液体収容容器。
【００１６】
この適用例では、第２付勢部材は、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向に第２脚部を付勢可能である。つまり、第２付勢部材が第２脚部を付勢する方向は、支持部がシート部材を支持する方向と異なる。このため、支持部が凹部側に向かって変位しても、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向において支持部が第２脚部から受ける力の変動を小さく抑えやすい。この結果、凹部内の圧力の変動を低減することができる。
【００１７】
［適用例８］液体を収容可能な凹部を有する筐体と、可撓性を有し、前記凹部を覆った状態で前記筐体に接合されるシート部材と、前記シート部材の前記凹部側とは反対側から前記シート部材を覆った状態で前記凹部に対向配置される壁部と、前記壁部と前記シート部材との間に配置され、前記シート部材を支持する支持部と、前記支持部に接続し前記壁部と当接可能な第１脚部と、前記支持部に接続し前記壁部と当接可能な第２脚部と、前記第１脚部に接続し、前記支持部が前記シート部材を支持する方向とは交差する方向に前記第１脚部を付勢可能な第１付勢部材と、を備える、ことを特徴とする液体収容容器。
【００１８】
この適用例の液体収容容器では、第１付勢部材は、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向に第１脚部を付勢可能である。つまり、第１付勢部材が第１脚部を付勢する方向は、支持部がシート部材を支持する方向と異なる。このため、支持部が凹部側に向かって変位しても、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向において支持部が第１脚部から受ける力の変動を小さく抑えやすい。この結果、凹部内の圧力の変動を低減することができる。
【００１９】
［適用例９］上記の液体収容容器であって、前記第１脚部は第１部分と、前記第１部分とヒンジ部を介して接続する第２部分と、を有し、前記第２部分は、前記壁部に設けられた係合部に係合され、前記支持部と前記凹部との距離が変化しても、前記係合部との係合状態を維持するように配置されている、ことを特徴とする液体収容容器。
【００２０】
この適用例では、支持部と凹部との距離が変化しても、第２部分と係合部との係合状態を維持することができる。
【００２１】
［適用例１０］上記の液体収容容器であって、前記支持部と前記第１脚部とは第１ヒンジ部を介して接続され、前記支持部と前記第２脚部とは第２ヒンジ部を介して接続されている、ことを特徴とする液体収容容器。
【００２２】
この適用例では、支持部に対する第１脚部の回動にかかる力を第１ヒンジ部で軽減することができ、支持部に対する第２脚部の回動にかかる力を第２ヒンジ部で軽減することができる。
【００２３】
［適用例１１］上記の液体収容容器であって、前記支持部と前記第１脚部と前記第２脚部とは樹脂を含む材料で構成され、前記付勢部材は金属を含む材料で構成される、ことを特徴とする液体収容容器。
【００２４】
この適用例では、弾性力の弱い樹脂を支持部と第１脚部と第２脚部とに用いることができる。付勢部材は金属を含む材料で構成されるが、第１脚部および第２脚部と比較して小型であるため、液体収容容器をリサイクルする場合、破砕機で破砕しやすくなる。
【００２５】
［適用例１２］上記の液体収容容器であって、前記シート部材が前記第１部分に面する方向を第１方向とするとき、前記第１方向における前記支持部と前記凹部との距離が第１の距離から第２の距離に変化したとき、前記凹部内に流体を導入可能な流体導入機構を有する、ことを特徴とする液体収容容器。
【００２６】
この適用例では、凹部内の液体の量が減少すると、支持部と凹部との距離が第１の距離から第２の距離に変化したときに、液体収容室内に流体が導入され得る。これにより、凹部内の負圧の絶対値が小さくなる。つまり、凹部内の負圧の絶対値が大きくなったときに、凹部内に流体を導入することによって、凹部内の負圧の絶対値を軽減することができる。
【００２７】
［適用例１３］上記の液体収容容器を第１液体収容部とするとき、前記第１液体収容部と、前記第１液体収容部に前記液体を供給可能な第２液体収容部と、前記第１液体収容部と前記第２液体収容部とを連通可能な液体供給管と、前記第１液体収容部から供給された前記液体を噴射可能な液体噴射ヘッドと、を備え、前記第１液体収容部には、前記液体供給管を接続可能な接続部が設けられており、前記接続部は、前記筐体に形成された連通孔を介して前記凹部内に通じており、前記第１液体収容部の前記流体導入機構は、前記連通孔を封止可能な弁部と、前記弁部を開閉可能な操作部と、を有する、ことを特徴とする液体噴射システム。
【００２８】
この適用例の液体噴射システムでは、第２液体収容部内の液体を、液体供給管を介して第１液体収容部に供給することができる。第１液体収容部を構成する液体収容容器では、支持部が凹部側に向かって変位しても、支持部がシート部材を支持する方向とは交差する方向において支持部が第１脚部から受ける力の変動を小さく抑えやすい。この結果、凹部内の圧力の変動を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本実施形態における液体噴射システムの構成を示す斜視図。
【図２】本実施形態におけるホルダーの構成を示す斜視図。
【図３】図２中のＡ−Ａ線における断面図。
【図４】実施例１におけるカートリッジを示す斜視図。
【図５】実施例１における第１ケースを示す斜視図。
【図６】実施例１における第１ケースを示す斜視図。
【図７】実施例１におけるカートリッジの構成を示す分解斜視図。
【図８】実施例１における第１ケースと弁ユニットとを示す斜視図。
【図９】実施例１における第１ケースと弁ユニットとを示す分解斜視図。
【図１０】実施例１におけるカートリッジの構成を示す分解斜視図。
【図１１】実施例１における第１ケースと弁ユニットとを示す斜視図。
【図１２】実施例１におけるカートリッジをＹＺ平面で切断したときの断面図。
【図１３】実施例１におけるカートリッジとホルダーとを示す断面図。
【図１４】実施例１におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図１５】カートリッジのリサイクルにおける破砕工程の一例を説明する図。
【図１６】カートリッジのリサイクルにおける分離工程の一例を説明する図。
【図１７】実施例２におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図１８】実施例２におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図１９】実施例３におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２０】実施例１において凹部の内面から第１部分までの距離と第１部分がシート部材を付勢する荷重との関係を示す図。
【図２１】実施例１における支持部材と付勢部材とを模式的に示す図。
【図２２】実施例２におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２３】実施例３におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２４】実施例４におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２５】実施例５におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２６】実施例６におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２７】実施例６における支持部材と付勢部材とを示す斜視図。
【図２８】実施例７におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図２９】実施例８におけるカートリッジの構成を示す分解斜視図。
【図３０】実施例９におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３１】実施例１０におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３２】実施例１１におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３３】実施例１２におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３４】実施例１３におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３５】実施例１４におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３６】実施例１５におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３７】実施例１６におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３８】変形例１におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図３９】変形例２におけるカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【図４０】変形例３におけるインク供給システムを示す斜視図。
【図４１】変形例３におけるインク供給システムでのカートリッジの内部を模式的に示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
液体噴射システムを例に、実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、各図面において、それぞれの構成を認識可能な程度の大きさにするために、構成や部材の縮尺が異なっていることがある。
【００３１】
本実施形態における液体噴射システム１は、図１に示すように、プリンター５と、液体収容容器の一例であるカートリッジ７と、を有している。カートリッジ７は、液体の一例であるインクを収容可能である。なお、図１には、相互に直交する座標軸であるＸＹＺ軸が付されている。これ以降に示す図についても必要に応じてＸＹＺ軸が付されている。本実施形態では、Ｘ軸とＹ軸とによって規定される水平な平面（ＸＹ平面）にプリンター５を配置した状態が、プリンター５の使用状態である。Ｚ軸は、水平な平面に直交する軸である。プリンター５の使用状態において、Ｚ軸方向が鉛直上方向となる。そして、プリンター５の使用状態では、図１において、−Ｚ軸方向が鉛直下方向である。なお、ＸＹＺ軸のそれぞれにおいて、矢印の向きが＋（正）の方向を示し、矢印の向きとは反対の向きが−（負）の方向を示している。
【００３２】
プリンター５は、副走査送り機構と、主走査送り機構と、ヘッド駆動機構と、を有している。副走査送り機構は、図示しない紙送りモーターを動力とする紙送りローラー１１を用いて印刷用紙Ｐを副走査方向に搬送する。主走査送り機構は、キャリッジモーター１３の動力を用いて、駆動ベルト１５に接続されたキャリッジ１７をＸ軸に沿って往復動させる。Ｘ軸に沿った方向は、プリンター５の主走査方向である。また、副走査方向は−Ｙ軸方向である。ヘッド駆動機構は、キャリッジ１７に備えられた印刷ヘッド１９を駆動して液体としてのインクの吐出及びドット形成を実行する。プリンター５は、さらに、上述した各機構を制御するための制御部２１を備えている。印刷ヘッド１９は、フレキシブルケーブル２３を介して制御部２１に接続されている。
【００３３】
キャリッジ１７は、ホルダー２５と、印刷ヘッド１９とを備えている。ホルダー２５は、複数のカートリッジ７を装着可能に構成されており、印刷ヘッド１９の上側に配置されている。本実施形態では、ブラック、イエロー、マゼンタ、シアン、ライトマゼンタ、及びライトシアンの６種類のカートリッジ７が、ホルダー２５に１つずつ装着される。６つのカートリッジ７は、それぞれ、ホルダー２５に対して着脱可能に構成されている。なお、カートリッジ７の種類は、上記の６種類に限定されず、他の任意の種類も採用され得る。また、ホルダー２５に装着可能なカートリッジ７の個数は、６つに限定されず、１つ以上の任意の個数が採用され得る。印刷ヘッド１９は、インクを吐出することによりインクを噴射する液体噴射ヘッドとして機能する。
【００３４】
ホルダー２５は、図２に示すように、凹部３１を有している。カートリッジ７は、ホルダー２５の凹部３１内に装着される。本実施形態では、凹部３１内に６つのカートリッジ７が収容され得る。本実施形態では、凹部３１内に装着される６つのカートリッジ７は、相互に隙間をあけた状態で凹部３１内に収容される。凹部３１内には、凹部３１内に装着される６つのカートリッジ７のそれぞれに対応する装着位置が規定されている。６つの装着位置は、凹部３１内において、Ｘ軸に沿って並んでいる。つまり、６つのカートリッジ７は、Ｘ軸に沿って並んだ状態で凹部３１内に収容される。
【００３５】
凹部３１内には、ホルダー２５の底部２５Ａに、６つの導入部３３が設けられている。６つの導入部３３は、それぞれ、装着位置ごとに設けられている。つまり、６つの導入部３３は、それぞれ、凹部３１内に装着される６つのカートリッジ７のそれぞれに対応して設けられている。このため、６つの導入部３３は、凹部３１内において、Ｘ軸に沿って並んでいる。そして、ホルダー２５に装着される６つのカートリッジ７は、凹部３１内において、Ｘ軸に沿って並ぶ。なお、図２では、ホルダー２５に１つのカートリッジ７が装着された状態が示されている。
【００３６】
また、ホルダー２５には、６つのレバー３５と、６つの係合穴３７と、が設けられている。本実施形態では、カートリッジ７の装着位置ごとに、１つのレバー３５と、１つの係合穴３７と、が設けられている。６つのレバー３５は、Ｘ軸に沿って並んでいる。６つの係合穴３７も、Ｘ軸に沿って並んでいる。
【００３７】
レバー３５は、導入部３３の−Ｙ軸方向側に設けられている。ホルダー２５では、導入部３３を挟んでレバー３５の反対側（＋Ｙ軸方向側）に、側壁４１が設けられている。また、導入部３３を挟んでＸ軸に沿って対峙するそれぞれの位置に、側壁４３と側壁４５とが設けられている。側壁４３は、底部２５Ａの＋Ｘ軸方向側に位置している。側壁４５は、底部２５Ａの−Ｘ軸方向側に位置している。また、Ｘ軸に沿ってレバー３５を挟んで側壁４１に対峙する位置には、側壁４７が設けられている。側壁４１と、側壁４３と、側壁４５と、側壁４７とは、それぞれ、底部２５ＡからＺ軸方向に突出している。底部２５Ａは、側壁４１と、側壁４３と、側壁４５と、側壁４７とによって囲まれている。これにより、凹部３１が区画されている。
【００３８】
レバー３５は、図２中のＡ−Ａ線における断面図である図３に示すように、側壁４７と側壁４１との間に設けられている。なお、図３は、ホルダー２５を、導入部３３を貫通するＹＺ平面で切断したときの断面図に相当する。レバー３５は、側壁４７と導入部３３との間に設けられている。レバー３５は、ホルダー２５に装着されるカートリッジ７を固定する。作業者は、レバー３５によるカートリッジ７の固定を解除することによって、カートリッジ７をホルダー２５から外すことができる。係合穴３７は、側壁４１に設けられている。係合穴３７は、側壁４１を貫通している。
【００３９】
導入部３３は、レバー３５と側壁４１との間において、底部２５Ａに設けられている。導入部３３は、流路５１と、筒状部５３と、フィルター５５と、パッキン５７と、を含む。流路５１は、カートリッジ７から供給されたインクの通路であり、底部２５Ａを貫通する開口として設けられている。筒状部５３は、底部２５Ａに設けられており、底部２５ＡからＺ軸方向に向かって凸となる向きに突出している。筒状部５３は、凹部３１の内側において、流路５１を囲んでいる。フィルター５５は、筒状部５３に被せられており、流路５１の凹部３１の内側における開口を筒状部５３側から覆っている。パッキン５７は、底部２５Ａに設けられており、凹部３１の内側において、筒状部５３を囲んでいる。パッキン５７は、例えば、ゴムやエラストマーなどの弾性を有する材料で構成されている。
【００４０】
カートリッジ７の詳細を、カートリッジ７の実施例ごとに説明する。なお、以下においては、カートリッジ７を実施例ごとに識別するために、カートリッジ７の符号に、実施例ごとに異なる文字や記号、数字などを付加する。
【００４１】
（実施例１）
実施例１におけるカートリッジ７Ａは、図４に示すように、ケース６１を有している。ケース６１は、カートリッジ７の外殻を構成している。ケース６１は、第１ケース６２と、第２ケース６３と、を含む。本実施形態では、第１ケース６２と第２ケース６３とによってカートリッジ７の外殻が構成される。第１ケース６２は、図５に示すように、第１壁７１と、第２壁７２と、第３壁７３と、第４壁７４と、第５壁７５と、第６壁７６と、第７壁７７と、を有している。第２壁７２〜第７壁７７は、それぞれ、第１壁７１に交差している。第２壁７２〜第７壁７７は、それぞれ、第１壁７１から−Ｘ軸方向側に向かって、すなわち第１壁７１から第２ケース６３（図４）側に向かって突出している。なお、第１ケース６２及び第２ケース６３の材料としては、それぞれ、例えば、ナイロンや、ポリプロピレン等の合成樹脂が採用され得る。本実施形態では、第１ケース６２及び第２ケース６３の材料として、それぞれ、ポリプロピレンが採用されている。
【００４２】
第２壁７２と第３壁７３とは、第１壁７１をＺ軸に沿って挟んで互いに対峙する位置に設けられている。第４壁７４と第５壁７５とは、第１壁７１をＹ軸に沿って挟んで互いに対峙する位置に設けられている。第４壁７４及び第５壁７５は、それぞれ、第３壁７３に交差している。また、第４壁７４は、第３壁７３側とは反対側において、第２壁７２に交差している。
【００４３】
第６壁７６は、第５壁７５の第３壁７３側とは反対側において、第５壁７５に交差している。第７壁７７は、第６壁７６の第５壁７５側とは反対側において、第６壁７６に交差している。また、第７壁７７は、第２壁７２の第４壁７４側とは反対側において、第２壁７２に交差している。第６壁７６は、第５壁７５及び第２壁７２のそれぞれに対して傾斜している。第６壁７６は、第３壁７３側から第２壁７２側に近づくにつれて第４壁７４に近づく向きに傾斜している。
【００４４】
上記の構成により、第１壁７１は、第２壁７２〜第７壁７７によって囲まれている。第２壁７２〜第７壁７７は、第１壁７１から−Ｘ軸方向に向かって突出している。このため、ケース６１は、第１壁７１を底部として、第２壁７２〜第７壁７７によって凹状に構成されている。第１壁７１〜第７壁７７によって、凹部６５が構成されている。凹部６５は、Ｘ軸方向に向かって凹となる向きに構成されている。凹部６５は、−Ｘ軸方向に向かって、すなわち第２ケース６３（図４）側に向かって開口している。なお、以下において、凹部６５の内側の面は、内面６７と表記されることがある。
【００４５】
第２壁７２には、図５に示すように、凹部６５の内側とケース６１の外側との間を貫通する供給孔８５が設けられている。凹部６５内に収容されたインクは、供給孔８５からカートリッジ７Ａの外に排出される。また、第２壁７２の凹部６５側とは反対側、すなわち第２壁７２の外側には、図６（Ａ）に示すように、供給孔８５を囲む囲壁８６が設けられている。囲壁８６は、第２壁７２から第３壁７３側とは反対側（−Ｚ軸方向側）に向かって突出している。囲壁８６は、供給孔８５を外側から囲んでいる。
【００４６】
第４壁７４には、突起部８７が設けられている。突起部８７は、第４壁７４から第５壁７５側とは反対側（Ｙ軸方向側）に向かって突出している。突起部８７は、第２壁７２よりもＺ軸方向側に位置している。また、突起部８７は、第３壁７３よりも−Ｚ軸方向側に位置している。つまり、突起部８７は、第２壁７２と第３壁７３との間に位置している。突起部８７は、カートリッジ７Ａがホルダー２５に装着された状態において、図３に示す係合穴３７に嵌合する。また、図６（Ｂ）に示すように、第５壁７５には、突起部８８が設けられている。突起部８８は、第５壁７５から第４壁７４側とは反対側（−Ｙ軸方向側）に向かって突出している。突起部８８は、カートリッジ７Ａがホルダー２５に装着された状態において、図３に示すレバー３５によって係止される。これにより、カートリッジ７Ａがホルダー２５に固定され得る。
【００４７】
カートリッジ７Ａは、図７に示すように、第１ケース６２と第２ケース６３との間に、シート部材９１と、支持部材９３と、付勢部材９５と、弁ユニット９７と、を有している。シート部材９１は、第１ケース６２の−Ｘ軸方向側に設けられている。シート部材９１は、第１ケース６２に接合されている。ここで、第１ケース６２には、接合部９８が設けられている。接合部９８は、第１ケース６２をＸ軸方向に見たときの凹部６５の輪郭に沿って設けられている。このため、接合部９８は、第２壁７２〜第７壁７７に沿って設けられている。シート部材９１は、第１ケース６２の接合部９８に接合されている。なお、図７では、構成をわかりやすく示すため、接合部９８にハッチングが施されている。
【００４８】
本実施形態では、シート部材９１は、溶着によって第１ケース６２に接合されている。これにより、第１ケース６２の凹部６５が、シート部材９１によって塞がれている。凹部６５とシート部材９１とによって囲まれた領域は、収容部９９と呼ばれる。そして、シート部材９１によって塞がれた凹部６５内、すなわち収容部９９内にインクが収容される。このため、本実施形態では、シート部材９１が収容部９９の内壁の一部を構成している。また、第１ケース６２も、収容部９９の内壁の一部を構成している。シート部材９１の材料として、ヤング率（縦弾性係数）の低いポリプロピレンや、ヤング率（縦弾性係数）の高いゴムやエラストマーなどの材料が採用され得る。なお、ヤング率の低い材料を採用する場合、シート部材９１は凹部６５の内面に接近することができる程度の撓みを予め有することが好ましい。
【００４９】
支持部材９３は、凹部６５をＸ軸方向に平面視したとき、凹部６５の内側の領域内に収まる大きさを有している。支持部材９３は、シート部材９１の第１ケース６２側に当接している。このため、支持部材９３は、収容部９９内に収容されている。付勢部材９５は、凹部６５と支持部材９３との間に配置されている。付勢部材９５は、支持部材９３に固定されている。このため、付勢部材９５も、収容部９９内に収容されている。支持部材９３と、支持部材９３に固定された付勢部材９５との組み合わせは、支持ユニット１００と呼ばれる。
【００５０】
付勢部材９５は、シート部材９１が凹部６５から離れる方向に、すなわち−Ｘ軸方向に支持部材９３を付勢している。これにより、シート部材９１は、支持部材９３を介して付勢部材９５によって−Ｘ軸方向に付勢されている。なお、支持部材９３は、付勢部材９５から受ける付勢力によってシート部材９１を−Ｘ軸方向に付勢している。このため、支持部材９３は、シート部材９１を支持する支持部として機能する。支持部材９３の材料としては、例えば、ナイロンや、ポリプロピレン等の合成樹脂が採用され得る。本実施形態では、支持部材９３の材料として、ポリプロピレンが採用されている。支持部材９３とシート部材９１と付勢部材９５とが負圧発生機構を構成している。
【００５１】
弁ユニット９７は、図８に示すように、第１ケース６２の凹部６５の内側に設けられている。弁ユニット９７は、図９に示すように、カバーバルブ１０１と、レバーバルブ１０２と、ばね部材１０３と、を有している。カバーバルブ１０１には、連通孔１０４が形成されている。連通孔１０４を介して第１ケース６２の凹部６５の内側と外側とが通じる。レバーバルブ１０２は、カバーバルブ１０１よりも凹部６５側に設けられている。レバーバルブ１０２は、弁部１０５と、レバー部１０６と、を有している。弁部１０５は、カバーバルブ１０１の連通孔１０４に重なる位置に設けられており、連通孔１０４を凹部６５側から塞ぐ。レバー部１０６は、Ｘ軸方向に平面視したとき、凹部６５の中央に向かって延在している。
【００５２】
ばね部材１０３は、レバーバルブ１０２よりも凹部６５側に設けられている。ばね部材１０３は、レバーバルブ１０２をカバーバルブ１０１側に向かって付勢している。ばね部材１０３がレバーバルブ１０２を付勢することによって、弁部１０５がカバーバルブ１０１に向かって押圧される。これにより、連通孔１０４が弁部１０５によって閉塞される。以下において、連通孔１０４が弁部１０５によって塞がれている状態は、弁ユニット９７が閉状態であると表現される。
【００５３】
レバー部１０６を凹部６５側に向かって、すなわち第１壁７１側に向かって押圧すると、弁部１０５の姿勢が変化し、弁部１０５とカバーバルブ１０１との間に隙間が発生する。これにより、連通孔１０４が開放される。連通孔１０４が開放されると、連通孔１０４を介して凹部６５の内部と外部とが連通する。以下において、弁部１０５の姿勢が変化することによって、連通孔１０４を介して凹部６５の内部と外部とが連通する状態は、弁ユニット９７が開状態であると表現される。そして、レバー部１０６の押圧を解除すると、弁部１０５がカバーバルブ１０１に向かって押圧され、連通孔１０４が弁部１０５によって閉塞される。このように、レバー部１０６は、弁部１０５を操作することによって連通孔１０４を開閉可能な操作部として機能する。
【００５４】
シート部材９１は、図７に示すように、凹部６５を弁ユニット９７ごと覆っている。シート部材９１には、通気孔１１１が形成されている。通気孔１１１は、シート部材９１のうち、弁ユニット９７の連通孔１０４に重なる部位に形成されている。このため、連通孔１０４は、シート部材９１の通気孔１１１を介して凹部６５の外側に連通している。
【００５５】
また、カートリッジ７Ａは、図１０に示すように、板ばね１３１と、フォーム１３３と、フィルター１３５と、を有している。ここで、ケース６１には、図１１に示すように、囲壁８６によって囲まれた領域内で、且つ供給孔８５に重なる領域に、第２壁７２の外側から凹部６５内に向かって凹となる凹部１３７が設けられている。そして、板ばね１３１及びフォーム１３３は、図１２に示すように、凹部１３７内に収められている。また、フィルター１３５は、囲壁８６によって囲まれた領域内に設けられており、凹部１３７を第２壁７２の外側から覆っている。フィルター１３５としては、例えば、プレス加工などでフィルム材に貫通孔をあけた膜や、発泡材料を用いた、空隙の形状が非均一となる膜、あるいは例えば織布を用いた、空隙の形状が均一となる膜などを採用することができる。
【００５６】
図１１に示すように、第６壁７６の凹部６５側とは反対側、すなわち第６壁７６の外側には、回路基板１４１が設けられている。回路基板１４１は、第６壁７６に沿って延伸している。このため、回路基板１４１は、第２壁７２及び第５壁７５のそれぞれに対して傾斜している。回路基板１４１は、第３壁７３側から第２壁７２側に近づくにつれて第４壁７４に近づく向きに傾斜している。回路基板１４１の第６壁７６側とは反対側の面には、ホルダー２５の接点機構２７（図３）に接触する複数の端子１４３が設けられている。回路基板１４１の第６壁７６側には、不揮発性メモリーなどの記憶装置（図示せず）が設けられている。複数の端子１４３は、この記憶装置に電気的に接続されている。
【００５７】
カートリッジ７Ａがホルダー２５に装着された状態において、複数の端子１４３は、図３に示す接点機構２７に電気的に接触する。接点機構２７は、フレキシブルケーブル２３（図１）を介して制御部２１に電気的に接続されている。そして、接点機構２７とカートリッジ７Ａの記憶装置とが、回路基板１４１を介して電気的につながることによって、制御部２１とカートリッジ７Ａの記憶装置との間で各種情報の伝達が可能となる。
【００５８】
上記の構成を有するカートリッジ７Ａは、図１３に示すように、ホルダー２５に装着された状態において、レバー３５によって位置が固定される。カートリッジ７Ａがホルダー２５に装着されると、囲壁８６がパッキン５７に当接し、囲壁８６によって囲まれた領域内に筒状部５３が挿入される。つまり、囲壁８６は、筒状部５３よりも外側から流路５１を囲む。そして、囲壁８６によって囲まれた領域内において、フィルター１３５がフィルター５５に接触する。これにより、収容部９９内のインクは、供給孔８５（図１２）からフォーム１３３（図１２）及びフィルター１３５（図１３）を経て、フィルター５５から流路５１に供給され得る。
【００５９】
このとき、囲壁８６は、筒状部５３よりも外側から流路５１を囲んだ状態で、パッキン５７に当接している。これにより、囲壁８６とパッキン５７とによって囲まれた空間の気密性が高められる。このため、インクがカートリッジ７Ａから流路５１に供給されるときに、筒状部５３に囲まれた領域の外側にこぼれたインクがパッキン５７と囲壁８６とによってせき止められる。
【００６０】
支持部材９３は、図１４に示すように、第１部分１５１と、第２部分１５２と、を有している。第１部分１５１と第２部分１５２とは、互いに一体的に形成されている。第２部分１５２は、板状を呈している。第２部分１５２は、第１脚部１５３と、第２脚部１５４と、を含んでいる。第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、それぞれ、第１部分１５１からシート部材９１（図７）側とは反対側、すなわち第１ケース６２側に突出している。
【００６１】
第１部分１５１は、図１４に示すように、２つの開口部１５５を有する板状を呈している。２つの開口部１５５は、それぞれ、第１部分１５１を貫通している。以下において、２つの開口部１５５を相互に識別する場合に、２つの開口部１５５は、それぞれ、開口部１５５Ａ及び開口部１５５Ｂと表記される。板状を呈する第１部分１５１は、開口部１５５によって枠状を呈しているともみなされ得る。しかしながら、第１部分１５１は、枠状を呈していても、板状であるとみなされる。
【００６２】
第２部分１５２は、第１脚部１５３と、第２脚部１５４とを含んでいる。第１脚部１５３は、開口部１５５Ａ内に設けられている。第２脚部１５４は、開口部１５５Ｂ内に設けられている。第１脚部１５３は、ヒンジ部１５６を介して第１部分１５１につながっている。また、第２脚部１５４は、ヒンジ部１５７を介して第１部分１５１につながっている。第１部分１５１をシート部材９１（図７）側から凹部６５に向かう方向に平面視したとき、すなわち第１部分１５１をＸ軸方向に平面視したとき、第１脚部１５３の面積は、開口部１５５Ａの面積と同等又は開口部１５５Ａの面積より小さいことが好ましい。また、第１部分１５１をＸ軸方向に平面視したとき、第２脚部１５４の面積は、開口部１５５Ｂの面積と同等又は開口部１５５Ｂの面積より小さいことが好ましい。
【００６３】
この構成によれば、収容部９９内で第１部分１５１が占める体積を軽減することができるので、収容部９９のインクの収容量を増大させやすい。なお、支持部材９３では、第１部分１５１をＸ軸方向に平面視したとき、第１脚部１５３の面積は、開口部１５５Ａの面積より小さい。同様に、第１部分１５１をＸ軸方向に平面視したとき、第２脚部１５４の面積は、開口部１５５Ｂの面積より小さい。このため、第１部分１５１をＸ軸方向に平面視したときに、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、それぞれ、開口部１５５の内側の領域内に納まっている。
【００６４】
２つの開口部１５５は、Ｙ軸に沿って並んでいる。２つの開口部１５５は、それぞれ、支持部材９３をＸ軸方向に平面視したときに、Ｙ軸に沿って延在する四辺形を呈している。第２部分１５２は、それぞれ四辺形を呈する２つの開口部１５５において、Ｙ軸に沿って隣り合う辺１５８Ａ及び辺１５８Ｂから突出している。つまり、２つの開口部１５５においてＹ軸に沿って隣り合う辺１５８Ａ及び辺１５８Ｂのうち開口部１５５Ａの辺１５８Ａにヒンジ部１５６が位置している。また、２つの開口部１５５においてＹ軸に沿って隣り合う辺１５８Ａ及び辺１５８Ｂのうち開口部１５５Ｂの辺１５８Ｂにヒンジ部１５７が位置している。支持部材９３が収容部９９（図７）内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、それぞれ、第１部分１５１に対して傾斜している。
【００６５】
支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３は、図１５に示すように、第１部分１５１から第１ケース６２の凹部６５側に向かうにつれて、ヒンジ部１５６からＹ軸方向に遠ざかる向きに傾斜している。また、支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第２脚部１５４は、第１部分１５１から第１ケース６２の凹部６５側に向かうにつれて、ヒンジ部１５７から−Ｙ軸方向に遠ざかる向きに傾斜している。このため、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、第１部分１５１から第１ケース６２の凹部６５側に向かうにつれて、互いに遠ざかる向きに傾斜している。
【００６６】
支持部材９３は、射出成形によって形成されている。射出成形によって第１部分１５１と第２部分１５２とを一体的に形成することができる。なお、支持部材９３は、１つの板材から第１部分１５１と第２部分１５２とを一体で成形することによっても形成され得る。１つの板材に打ち抜き加工を施してからプレス加工によって型押しすることによって第１部分１５１と第２部分１５２とを一体的に形成することができる。ヒンジ部１５６及びヒンジ部１５７は、例えば、第１部分１５１の厚みや第１脚部１５３及び第２脚部１５４の厚みよりも厚みを薄くすることによって構成され得る。この構成によれば、第１部分１５１に対するヒンジ部１５６及びヒンジ部１５７の回動にかかる負荷を低く抑えることができる。なお、ヒンジ部１５６及びヒンジ部１５７を第１部分１５１とは別体で構成することもできる。この場合、ヒンジ部１５６及びヒンジ部１５７の構造を、それぞれ、例えば、軸と軸受とを含む構造とすることができる。
【００６７】
付勢部材９５は、図１６に示すように、コイル状を呈しており、支持部材９３の第２部分１５２に固定されている。付勢部材９５は、第１脚部１５３と第２脚部１５４との間に架け渡されている。本実施形態では、付勢部材９５は、引っ張りコイルばねで構成されており、第１脚部１５３と第２脚部１５４とを互いに近づける向きに引っ張っている。換言すれば、付勢部材９５は、支持部材９３の第１部分１５１がシート部材９１（図７）を支持する方向とは交差する方向に、すなわち−Ｙ軸方向に第１脚部１５３を付勢している。また、付勢部材９５は、支持部材９３の第１部分１５１がシート部材９１を支持する方向とは交差する方向に、すなわちＹ軸方向に第２脚部１５４を付勢している。
【００６８】
上記の構成を有する支持ユニット１００が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、図１５に示すように、互いに遠ざかる向きにたわむ。支持ユニット１００では、付勢部材９５（図１４）が、第１脚部１５３及び第２脚部１５４を互いに近づける向きに付勢している。このとき、付勢部材９５の付勢力によって第１脚部１５３及び第２脚部１５４には、互いに近づく向きに引っ張られる力が作用する。これにより、図１５に示すように、支持ユニット１００は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。つまり、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。
【００６９】
本実施形態でのカートリッジ７Ａにおけるインクの流れと、大気の流れについて説明する。カートリッジ７Ａにおいて、インク１６１は、図１７（Ａ）に示すように、第１ケース６２とシート部材９１とによって区画される収容部９９に収容されている。シート部材９１の凹部６５側とは反対側には、第２ケース６３が設けられている。第２ケース６３には、大気連通孔１６３が形成されている。このため、シート部材９１と第２ケース６３との間の空間は、大気連通孔１６３を介して大気に通じている。なお、シート部材９１と第２ケース６３との間の空間は、大気室１６５と呼ばれる。上述したように、弁ユニット９７は、収容部９９内（凹部６５内）に設けられている。カバーバルブ１０１に形成された連通孔１０４は、レバーバルブ１０２の弁部１０５によって塞がれている。連通孔１０４が弁部１０５によって塞がれている状態において、すなわち弁ユニット９７が閉状態であるときに、支持部材９３の第１部分１５１と収容部９９（凹部６５）の内面６７との距離が第１の距離Ｌ１である。
【００７０】
収容部９９内のインク１６１が消費されていくと、収容部９９内の圧力が低下するため、図１７（Ｂ）に示すように、シート部材９１が凹部６５内の内面６７側に向かって変位する。これにより、支持部材９３は、凹部６５内の第１壁７１（図８）の内面６７側に向かって変位する。このとき、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに遠ざかる向きにたわむ。つまり、第１脚部１５３の凹部６５と当接する箇所と、第２脚部１５４の凹部６５と当接する箇所との距離が離れるにつれ、第１部分１５１と凹部６５との距離が縮まる。支持部材９３が第１壁７１の内面６７側に向かって変位し、支持部材９３の第１部分１５１と収容部９９（凹部６５）の内面６７との距離が第２の距離Ｌ２に変化すると、支持部材９３がレバー部１０６を第１壁７１の内面６７側に向かって押す。これにより、弁部１０５の姿勢が変化し、弁部１０５とカバーバルブ１０１との間に隙間が発生する。これにより、連通孔１０４と収容部９９とが連通する。これにより、弁ユニット９７が開状態になる。弁ユニット９７が開状態になると、大気室１６５にある大気が連通孔１０４を通って収容部９９の内部に流入する。これにより、収容部９９内の負圧の絶対値が軽減する（大気圧に近づく）。
【００７１】
前述したように、支持部材９３の第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、付勢部材９５によって、互いに近づく向きに付勢されている。つまり、付勢部材９５の付勢力によって第１脚部１５３及び第２脚部１５４には、互いに近づく向きに引っ張られる力が作用する。このため、大気が連通孔１０４を通って収容部９９の内部に流入すると、支持部材９３の第１部分１５１が、付勢部材９５からの付勢力によって第２ケース６３側に向かって変位する。これにより、支持部材９３の第１部分１５１が凹部６５から離れる方向に変位するので、支持部材９３がレバー部１０６から離れる。これにより、弁部１０５が連通孔１０４を塞ぐ（図１７（Ａ））。すなわち、弁ユニット９７が閉状態となる。このように、収容部９９のインク１６１の消費に伴って、収容部９９内の負圧が大きくなると一時的にレバーバルブ１０２が開状態になることで収容部９９内の圧力を適切な圧力範囲に維持することが可能となる。
【００７２】
使用済みのカートリッジ７のリサイクルの流れについて説明する。回収された使用済みのカートリッジ７は、図１８に示すように、破砕機２８１に投入される（破砕工程）。破砕機２８１に投入されたカートリッジ７は、破砕刃２８３によって破砕され、破砕材２８５として破砕機２８１から排出される。破砕機２８１から排出された破砕材２８５には、カートリッジ７を構成する種々の材料が混在している。破砕材２８５には、カートリッジ７内に残留していたインクが混在していることがある。また、破砕材２８５に金属が混在していることもある。このため、破砕材２８５をそのままの状態で再生材料の原料とすることが困難である。
【００７３】
このため、カートリッジ７のリサイクルには、破砕材２８５から再生材料の原料となる破砕材２８５Ｒを分離する工程（分離工程）が含まれている。以下において、破砕材２８５Ｒを分離する工程の１つとして、破砕材２８５からポリプロピレンを破砕材２８５Ｒとして分離する例を説明する。破砕材２８５からポリプロピレンを分離する工程では、図１９に示すように、まず、破砕材２８５を水槽２８７内に投入する。水槽２８７は、水２８８を収容可能な槽である。水槽２８７には、水２８８が収容されている。破砕材２８５は、水槽２８７に収容された水２８８の中に投入される。
【００７４】
破砕材２８５に含まれるポリプロピレンは、比重がおよそ０．９であるので水２８８の比重よりも小さい。このため、水槽２８７内に投入された破砕材２８５のうちポリプロピレンは、水２８８に浮く。そして、水２８８に浮いたポリプロピレンを回収すれば、破砕材２８５からポリプロピレンを破砕材２８５Ｒとして分離することができる。このようにして回収されたポリプロピレンは、乾燥工程を経て再生材料の原料となる。上記により、回収したカートリッジ７から破砕材２８５Ｒを再生材料の原料としてリサイクルすることができる。なお、カートリッジ７内に残留していたインクが水２８８内に混入し、分離処理に応じて水２８８に対するインクの濃度が高まっていくことがある。一般的にインクの比重は、およそ１．０から１．１の範囲にあり、水２８８の比重よりも大きい。このため、水２８８にインクが混入してもポリプロピレンを回収することが可能である。
【００７５】
また、破砕材２８５には、粒度が細かいものが含まれていることがある。このため、比重が水２８８よりも大きい部材であっても静かに水２８８に投入すると水２８８に浮いてしまうことがある。このため、破砕材２８５を水槽２８７の底部側から投入することが好ましい。また、水槽２８７を撹拌機２８９などで撹拌することも好適である。これにより、分離精度を高めることができる。
【００７６】
ところで、一般的に、カートリッジ７を構成する部材に占める金属の割合は低い。カートリッジ７を構成する部材において合成樹脂が占める割合は、金属が占める割合よりも高い。このため、カートリッジ７を破砕する破砕機２８１（図１８）には、合成樹脂の破砕に適した破砕刃２８３が選定される。逆に、合成樹脂の破砕に適した破砕刃２８３で金属を破砕することは好ましくない。合成樹脂の破砕に適した破砕刃２８３で金属を破砕すると、破砕刃２８３の磨耗や損傷の発生が著しい。また、合成樹脂の破砕に適した破砕刃２８３に金属を投入すると、破砕機２８１が停止したり、破砕材２８５が排出されずに詰まってしまったりすることもある。つまり、合成樹脂の破砕に適した破砕刃２８３で金属を破砕することは、破砕機２８１にかかる負担を高めてしまうことになる。
【００７７】
このようなことに対して、上記実施形態におけるカートリッジ７Ａでは、大きな金属部品である円錐状のコイルばねを、小さな金属部品である付勢部材９５に置き換えることができるので、カートリッジ７Ａを破砕機２８１で破砕するときに、破砕機２８１にかかる負担を軽減することができる。このため、リサイクルにかかる効率を向上させやすい。なお、付勢部材９５は、水２８８やインクの比重よりも大きい比重を有する。このため、水槽２８７内に投入された破砕材２８５のうち付勢部材９５は、水２８８に沈む。そして、水２８８に沈んだ付勢部材９５を回収すれば、破砕材２８５から金属を再生材料として分離することができる。
【００７８】
カートリッジ７Ａでは、付勢部材９５による第１脚部１５３や第２脚部１５４への付勢方向が、第１部分１５１がシート部材９１を支持する方向、つまり−Ｘ軸方向とは交差している。この構成によれば、例えば、第１部分１５１がシート部材９１を支持する方向に第１部分１５１を付勢する付勢部材に比較して、シート部材９１を第２ケース６３側に向かって押圧する荷重の変動を軽減することができる。これは、第１部分１５１に対して回動可能に構成された第１脚部１５３や第２脚部１５４を、第１部分１５１がシート部材９１を支持する方向とは交差する方向に付勢することによって第１部分１５１をシート部材９１側に向かって付勢する構成が採用されているためである。この構成によれば、図２０に示すように、距離Ｌが０に近づくにつれて荷重Ｒも減少していく領域が存在する。図２０は、凹部６５の内面６７から第１部分１５１までの距離（図１７（Ａ））Ｌと、第１部分１５１がシート部材９１を付勢する荷重Ｒとの関係を示す図である。距離Ｌは、図１７（Ａ）における距離Ｌ１と、図１７（Ｂ）における距離Ｌ２を含む。
【００７９】
荷重Ｒは、下記（１）式によって算出され得る。（１）式において、θは、図２１に示すように、第１部分１５１と第１脚部１５３（第２脚部１５４）との間の角度である。
Ｒ＝（Ｆ／２）×ｔａｎ（θ）・・・（１）
ここで、Ｆは、付勢部材９５のばね荷重であり、下記（２）式によって算出され得る。なお、（２）式において、Ｋは付勢部材９５のばね定数である。また、Ａは、図２１に示すように、付勢部材９５の自由長であり、Ｗは付勢部材９５のたわみ量（伸び量）である。
Ｆ＝Ｋ×（Ｗ−Ａ）・・・（２）
【００８０】
ｗは、下記（３）式によって算出され得る。また、凹部６５の内面６７から第１部分１５１までの距離Ｌは、下記（４）式によって算出され得る。（３）式、及び（４）式において、Ｈは、図２１に示すように、第１脚部１５３（第２脚部１５４）の長さである。
Ｗ＝Ｈ×ｃｏｓ（θ）・・・（３）
Ｌ＝Ｈ×ｓｉｎ（θ）・・・（４）
上記（１）式から（４）式に基づいて計算を実施すると、図２０に示す関係が得られる。
【００８１】
上記により、カートリッジ７Ａでは、シート部材９１を第２ケース６３側に向かって押圧する荷重の変動を軽減することができるので、収容部９９内の圧力の変動を軽減することができる。これにより、大きな金属部品である円錐状のコイルばねを小さな金属部品である付勢部材９５にできる。なお、付勢部材９５は金属部品に限定されるものではなく、必要とされる機能を満たすものであれば、樹脂部品であってもよい。
【００８２】
また、カートリッジ７Ａでは、支持部材９３が合成樹脂で構成されているので破砕機２８１にかかる負担を軽減しやすい。これにより、破砕刃２８３の磨耗や損傷の発生を低下させたり、破砕機２８１の停止や破砕材２８５の詰まりを軽減したりすることができるので、リサイクル効率を高めることができる。
【００８３】
また、カートリッジ７Ａでは、カートリッジ７Ａを構成する部材のうち、水２８８やインクの比重よりも大きい比重を有する部材が占める体積の比が１５％以下である。これによれば、カートリッジ７Ａを構成する部材のうち、水２８８に浮く部材が、水２８８に沈む部材よりも多い。このため、カートリッジ７Ａを構成する部材のうち水２８８に浮く部材を回収し再利用することによって、リサイクル効率を高めることができる。
【００８４】
また、カートリッジ７Ａでは、支持部材９３の材料として、ポリプロピレンが採用されている。前述したように、ポリプロピレンは、水２８８に浮く。このため、支持部材９３を構成する第１部分１５１、第１脚部１５３、及び第２脚部１５４は、水２８８に浮く。これにより、破砕材２８５を水２８８に浮くか否かで分別することによって、第１部分１５１、第１脚部１５３、及び第２脚部１５４を回収しやすいので、リサイクル効率を高めることができる。
【００８５】
また、カートリッジ７Ａでは、支持部材９３のうち、第１部分１５１と、第１脚部１５３と、第２脚部１５４とが同一の材料で構成されている。カートリッジ７Ａを構成する部材のうち第１部分１５１と、第１脚部１５３と、第２脚部１５４とを構成する材料の比率を高めることができる。これにより、第１部分１５１と、第１脚部１５３と、第２脚部１５４とを構成する材料の回収量を高めることができるので、リサイクル効率を高めることができる。
【００８６】
また、カートリッジ７Ａでは、カートリッジ７Ａのケース６１の材料と、支持部材９３の材料とが同一の材料である。カートリッジ７Ａを構成する部材のうちケース６１及び支持部材９３が占める体積の割合が上位に位置している。このため、ケース６１の材料と、支持部材９３の材料とを同一にすることによって、カートリッジ７Ａを構成する部材の材料において、支持部材９３とケース６１とを構成する材料の比率を高めることができる。これにより、支持部材９３とケース６１とを構成する材料の回収量を高めることができるので、リサイクル効率を高めることができる。
【００８７】
（実施例２）
実施例２におけるカートリッジ７Ｂについて説明する。カートリッジ７Ｂは、実施例１におけるカートリッジ７Ａの支持部材９３と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ａと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｂにおいて、実施例１のカートリッジ７Ａと同一の構成については、カートリッジ７Ａと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｂでは、図２２に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡されている。付勢部材９５は、第１脚部１５３を凹部６５の底面（内面６７）に近づける向きに引っ張っている。
【００８８】
支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに遠ざかる向きに傾斜する。このとき、付勢部材９５の付勢力によって第１脚部１５３には、凹部６５の底面（内面６７）に近づく向きに引っ張られる力が作用する。これにより、支持部材９３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｂにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例２においても、実施例１と同様の効果が得られる。なお、実施例２では、付勢部材９５を第１脚部１５３と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材９３と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材９３と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【００８９】
なお、付勢部材９５の一端が第１脚部１５３に接続され、他端が凹部６５の底面（内面６７）に接続されているため、支持部材９３が第１脚部１５３と付勢部材９５とを介して凹部６５に接続されることになる。これにより、支持部材９３の姿勢が変化しても、支持部材９３の凹部６５に対する位置が大きくずれることを防ぐことができる。
【００９０】
（実施例３）
実施例３におけるカートリッジ７Ｃについて説明する。カートリッジ７Ｃは、実施例２におけるカートリッジ７Ｂに付勢部材３０１が付加されていることを除いて、カートリッジ７Ｂと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｃにおいて、実施例１のカートリッジ７Ａや実施例２のカートリッジ７Ｂと同一の構成については、カートリッジ７Ａやカートリッジ７Ｂと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｃは、図２３に示すように、第２付勢部材の一例である付勢部材３０１を有している。付勢部材３０１は、付勢部材９５と同一の寸法、形状、及び特性に設定されている。カートリッジ７Ｃでは、付勢部材９５が、第１脚部１５３と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡されている。また、付勢部材３０１が、第２脚部１５４と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡されている。付勢部材９５は、第１脚部１５３を凹部６５の底面（内面６７）に近づける向きに引っ張っている。付勢部材３０１は、第２脚部１５４を凹部６５の底面（内面６７）に近づける向きに引っ張っている。
【００９１】
支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに遠ざかる向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって凹部６５の底面（内面６７）に近づく向きに引っ張られる力が作用する。また、第２脚部１５４には、付勢部材３０１の付勢力によって凹部６５の底面（内面６７）に近づく向きに引っ張られる力が作用する。これにより、支持部材９３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｃにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例３においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【００９２】
（実施例４）
実施例４におけるカートリッジ７Ｄについて説明する。カートリッジ７Ｄは、実施例１におけるカートリッジ７Ａの支持部材９３と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ａと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｄにおいて、実施例１のカートリッジ７Ａと同一の構成については、カートリッジ７Ａと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｄでは、図２４に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３と第１部分１５１との間に架け渡されている。実施例４では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３を第２脚部１５４に近づける向きに付勢している。
【００９３】
支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに遠ざかる向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって、第２脚部１５４に近づく向きに、且つ第１部分１５１に近づく向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材９３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｄにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例４においても、実施例１と同様の効果が得られる。なお、実施例４では、付勢部材９５を第１脚部１５３と第１部分１５１との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材９３と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材９３と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４と第１部分１５１との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【００９４】
（実施例５）
実施例５におけるカートリッジ７Ｅについて説明する。カートリッジ７Ｅは、実施例４におけるカートリッジ７Ｄに付勢部材３０１が付加されていることを除いて、カートリッジ７Ｄと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｅにおいて、実施例４のカートリッジ７Ｄと同一の構成については、カートリッジ７Ｄと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｅは、図２５に示すように、付勢部材３０１を有している。カートリッジ７Ｅでは、付勢部材９５が、第１脚部１５３と第１部分１５１との間に架け渡されている。また、付勢部材３０１が、第２脚部１５４と第１部分１５１との間に架け渡されている。実施例５では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３を第２脚部１５４に近づける向きに付勢している。また、付勢部材３０１は、圧縮コイルばねで構成されており、第２脚部１５４を第１脚部１５３に近づける向きに付勢している。
【００９５】
支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに遠ざかる向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって、第２脚部１５４に近づく向きに、且つ第１部分１５１から遠ざかる向きに付勢される力が作用する。また、第２脚部１５４には、付勢部材３０１の付勢力によって、第１脚部１５３に近づく向きに、且つ第１部分１５１から遠ざかる向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材９３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｅにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例５においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【００９６】
（実施例６）
実施例６におけるカートリッジ７Ｆについて説明する。カートリッジ７Ｆは、実施例１におけるカートリッジ７Ａの支持部材９３が異なることを除いて、カートリッジ７Ａと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｆにおいて、実施例１のカートリッジ７Ａと同一の構成については、カートリッジ７Ａと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｆは、図２６に示すように、支持部材３０３を有している。カートリッジ７Ｆでは、カートリッジ７Ａの支持部材９３が支持部材３０３に換えられている。この点を除いて、カートリッジ７Ｆは、カートリッジ７Ａと同様の構成を有している。
【００９７】
支持部材３０３では、図２７に示すように、第１脚部１５３及び第２脚部１５４の傾斜方向が、支持部材９３とは異なっている。この点を除いて、支持部材３０３は、支持部材９３と同様の構成を有している。このため、支持部材３０３において、支持部材９３と同一の構成については、支持部材９３と同一の符号を付して詳細な説明を省略する。第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、第１部分１５１から第１ケース６２の凹部６５側に向かうにつれて、互いに近づく向きに傾斜している。また、実施例６では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３及び第２脚部１５４を互いに遠ざける向きに付勢している。
【００９８】
支持部材３０３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、図２６に示すように、互いに近づく向きに傾斜する。収容部９９内のインク１６１が消費されていくと、、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに近づく向きにたわむ。つまり、第１脚部１５３の凹部６５と当接する箇所と、第２脚部１５４の凹部６５と当接する箇所との距離が近づくにつれ、第１部分１５１と凹部６５との距離が縮まる。換言すれば、第１脚部１５３の凹部６５と当接する箇所と、第２脚部１５４の凹部６５と当接する箇所との距離が離れるにつれ、第１部分１５１と凹部６５との距離が離れる。このとき、第１脚部１５３及び第２脚部１５４には、付勢部材９５の付勢力によって互いにに遠ざかる向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３０３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｆにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例６においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【００９９】
（実施例７）
実施例７におけるカートリッジ７Ｇについて説明する。実施例７におけるカートリッジ７Ｇは、実施例６におけるカートリッジ７Ｆの支持部材３０３と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ｆと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｇにおいて、実施例６のカートリッジ７Ｆと同一の構成については、カートリッジ７Ｆと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｇでは、図２８に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３と第１部分１５１との間に架け渡されている。実施例７では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３を第２脚部１５４から遠ざける向きに付勢している。
【０１００】
支持部材３０３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに近づく向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって、第２脚部１５４から遠ざかる向きに、且つ第１部分１５１から遠ざかる向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３０３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｄにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例７においても、実施例１と同様の効果が得られる。なお、実施例４では、付勢部材９５を第１脚部１５３と第１部分１５１との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材９３と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材９３と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４と第１部分１５１との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１０１】
（実施例８）
実施例８におけるカートリッジ７Ｈについて説明する。実施例８におけるカートリッジ７Ｈは、実施例７におけるカートリッジ７Ｇに付勢部材３０１が付加されていることを除いて、カートリッジ７Ｇと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｈにおいて、カートリッジ７Ｇと同一の構成については、カートリッジ７Ｇと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｈは、図２９に示すように、付勢部材３０１を有している。カートリッジ７Ｈでは、付勢部材９５が、第１脚部１５３と第１部分１５１との間に架け渡されている。また、付勢部材３０１が、第２脚部１５４と第１部分１５１との間に架け渡されている。実施例８では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３を第２脚部１５４から遠ざける向きに付勢している。また、付勢部材３０１は、圧縮コイルばねで構成されており、第２脚部１５４を第１脚部１５３から遠ざける向きに付勢している。
【０１０２】
支持部材９３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに近づく向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって、第２脚部１５４から遠ざかる向きに、且つ第１部分１５１から遠ざかる向きに付勢される力が作用する。また、第２脚部１５４には、付勢部材３０１の付勢力によって、第１脚部１５３から遠ざかる向きに、且つ第１部分１５１から遠ざかる向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３０３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｈにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例８においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１０３】
（実施例９）
実施例９におけるカートリッジ７Ｉについて説明する。カートリッジ７Ｉは、実施例６におけるカートリッジ７Ｆの支持部材３０３と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ｆと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｉにおいて、実施例６のカートリッジ７Ｆと同一の構成については、カートリッジ７Ｆと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｉでは、図３０に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡されている。実施例９では、付勢部材９５は、引っ張りコイルばねで構成されており、第１脚部１５３を凹部６５の底面（内面６７）に近づける向きに、且つ第２脚部１５４から遠ざける向きに引っ張っている。
【０１０４】
支持部材３０３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに近づく向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって凹部６５の底面（内面６７）に近づく向きに、且つ第２脚部１５４から遠ざかる向きに引っ張られる力が作用する。これにより、支持部材９３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｉにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例９においても、実施例１と同様の効果が得られる。なお、実施例９では、付勢部材９５を第１脚部１５３と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材９３と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材９３と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１０５】
（実施例１０）
実施例１０におけるカートリッジ７Ｊについて説明する。カートリッジ７Ｊは、実施例９におけるカートリッジ７Ｉに付勢部材３０１が付加されていることを除いて、カートリッジ７Ｉと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｊにおいて、実施例９のカートリッジ７Ｉと同一の構成については、カートリッジ７Ｉと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｊは、図３１に示すように、付勢部材３０１を有している。カートリッジ７Ｊでは、付勢部材９５が、第１脚部１５３と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡されている。また、付勢部材３０１が、第２脚部１５４と凹部６５の底面（内面６７）との間に架け渡されている。実施例１０では、付勢部材９５は、引っ張りコイルばねで構成されており、第１脚部１５３を凹部６５の底面（内面６７）に近づける向きに、且つ第２脚部１５４から遠ざける向きに引っ張っている。また、付勢部材３０１は、引っ張りコイルばねで構成されており、第２脚部１５４を凹部６５の底面（内面６７）に近づける向きに、且つ第１脚部１５３から遠ざける向きに引っ張っている。
【０１０６】
支持部材３０３が収容部９９内に収容された状態において、第１脚部１５３及び第２脚部１５４は、互いに近づく向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３には、付勢部材９５の付勢力によって凹部６５の底面（内面６７）に近づく向きに、且つ第２脚部１５４から遠ざかる向きに引っ張られる力が作用する。また、第２脚部１５４には、付勢部材３０１の付勢力によって、凹部６５の底面（内面６７）に近づく向きに、且つ第１脚部１５３から遠ざかる向きに引っ張られる力が作用する。これにより、支持部材９３は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。このため、カートリッジ７Ｊにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１０においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１０７】
（実施例１１）
実施例１１におけるカートリッジ７Ｋについて説明する。カートリッジ７Ｋは、実施例１のカートリッジ７Ａにおいて、支持部材９３が後述する支持部材３０５に換えられており、且つ第２ケース６３に後述する挿入部３０７が設けられている。また、カートリッジ７Ｋでは、支持部材３０５がシート部材９１と第２ケース６３との間に設けられている。これらの点を除いて、カートリッジ７Ｋは、カートリッジ７Ａと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｋにおいて、実施例１のカートリッジ７Ａと同一の構成については、カートリッジ７Ａと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｋは、図３２に示すように、支持部材３０５を有している。また、カートリッジ７Ｋでは、第２ケース６３に２つの挿入部３０７が設けられている。２つの挿入部３０７は、係合部の一例である。以下において、２つの挿入部３０７のそれぞれを識別する場合に、２つの挿入部３０７は、それぞれ、挿入部３０７Ａ、及び挿入部３０７Ｂと表記される。
【０１０８】
支持部材３０５は、第１部分１５１と、第１脚部１５３と、第２脚部１５４と、を有している。第１脚部１５３と第１部分１５１とは、ヒンジ部１５６を介してつながっている。第２脚部１５４と第１部分１５１とは、ヒンジ部１５７を介してつながっている。第１脚部１５３は、第１部分３１１と、第２部分３１２と、ヒンジ部３１３と、を含む。第１部分３１１と第２部分３１２とは、ヒンジ部３１３を介してつながっている。第１部分３１１と第２部分３１２とは、ヒンジ部３１３を介して互いに回動可能に構成されている。第１部分３１１は、ヒンジ部１５６を介して第１部分１５１につながっている。第１部分３１１と第１部分１５１とは、ヒンジ部１５６を介して互いに回動可能に構成されている。
【０１０９】
第２脚部１５４は、第１部分３１５と、第２部分３１６と、ヒンジ部３１７と、を含む。第１部分３１５と第２部分３１６とは、ヒンジ部３１７を介してつながっている。第１部分３１５と第２部分３１６とは、ヒンジ部３１７を介して互いに回動可能に構成されている。第１部分３１５は、ヒンジ部１５７を介して第１部分１５１につながっている。第１部分３１５と第１部分１５１とは、ヒンジ部１５７を介して互いに回動可能に構成されている。支持部材３０５がシート部材９１と第２ケース６３との間に収容された状態において、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２脚部１５４の第１部分３１５とは、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに遠ざかる向きに傾斜している。支持部材３０５の第１部分１５１は、シート部材９１に接合されている。
【０１１０】
２つの挿入部３０７は、それぞれ、第２ケース６３のうちシート部材９１に対面する部位に設けられている。２つの挿入部３０７は、それぞれ、貫通孔（図示せず）が形成されている。第１脚部１５３の第２部分３１２は、挿入部３０７Ａの貫通孔に挿入されている。第１脚部１５３の第２部分３１２は、挿入部３０７Ａによって支持されている。第１脚部１５３の第２部分３１２は、挿入部３０７Ａに対して抜き差し可能に構成されている。これにより、第１脚部１５３の第２部分３１２は、挿入部３０７Ａの貫通孔をスライド可能に構成されている。つまり、挿入部３０７Ａは、第１脚部１５３の第２部分３１２の継合を維持した状態で、第２部分３１２をスライド可能に構成されている。また、第２脚部１５４の第２部分３１６は、挿入部３０７Ｂの貫通孔に挿入されている。第２脚部１５４の第２部分３１６は、挿入部３０７Ｂによって支持されている。第２脚部１５４の第２部分３１６は、挿入部３０７Ｂに対して抜き差し可能に構成されている。これにより、第２脚部１５４の第２部分３１６は、挿入部３０７Ｂの貫通孔をスライド可能に構成されている。つまり、挿入部３０７Ｂは、第２脚部１５４の第２部分３１６の継合を維持した状態で、第２部分３１６をスライド可能に構成されている。
【０１１１】
付勢部材９５は、第１脚部１５３の第１部分３１１と、第２脚部１５４の第１部分３１５との間に架け渡されている。実施例１１では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３の第１部分３１１及び第２脚部１５４の第１部分３１５を、互いに遠ざける向きに付勢している。このため、第１脚部１５３の第１部分３１１及び第２脚部１５４の第１部分３１５には、付勢部材９５の付勢力によって互いに遠ざかる向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３０５は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。換言すれば、支持部材３０５は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに引っ張る。このため、カートリッジ７Ｋにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１１においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１１２】
（実施例１２）
実施例１２におけるカートリッジ７Ｌについて説明する。カートリッジ７Ｌは、実施例１１におけるカートリッジ７Ｋの支持部材３０５と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ｋと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｌにおいて、実施例１１のカートリッジ７Ｋと同一の構成については、カートリッジ７Ｋと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｌでは、図３３に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２ケース６３との間に架け渡されている。実施例１２では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３の第１部分３１１を第２ケース６３から遠ざける向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５から遠ざける向きに付勢している。
【０１１３】
支持部材３０５がシート部材９１と第２ケース６３との間に収容された状態において、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２脚部１５４の第１部分３１５とは、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに遠ざかる向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３の第１部分３１１には、付勢部材９５の付勢力によって第２ケース６３から遠ざかる向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５から遠ざかる向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３０５は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。換言すれば、支持部材３０５は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに引っ張る。このため、カートリッジ７Ｌにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１２においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１１４】
なお、実施例１２では、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第２ケース６３との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材３０５と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材３０５と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４の第１部分３１５と第２ケース６３との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。さらに、支持部材３０５と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第２ケース６３との間に架け渡し、且つ付勢部材３０１を第２脚部１５４の第１部分３１５と第２ケース６３との間に架け渡す構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１１５】
（実施例１３）
実施例１３におけるカートリッジ７Ｍについて説明する。カートリッジ７Ｍは、実施例１１におけるカートリッジ７Ｋの支持部材３０５と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ｋと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｌにおいて、実施例１１のカートリッジ７Ｋと同一の構成については、カートリッジ７Ｋと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｌでは、図３４に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３の第１部分３１１と第１部分１５１との間に架け渡されている。実施例１３では、付勢部材９５は、引っ張りコイルばねで構成されており、第１脚部１５３の第１部分３１１を第１部分１５１に近づける向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５から遠ざける向きに引っ張っている。
【０１１６】
支持部材３０５がシート部材９１と第２ケース６３との間に収容された状態において、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２脚部１５４の第１部分３１５とは、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに遠ざかる向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３の第１部分３１１には、付勢部材９５の付勢力によって第１部分１５１に近づく向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５から遠ざかる向きに引っ張られる力が作用する。これにより、支持部材３０５は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。換言すれば、支持部材３０５は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに引っ張る。このため、カートリッジ７Ｍにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１３においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１１７】
なお、実施例１３では、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第１部分１５１との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材３０５と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材３０５と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４の第１部分３１５と第１部分１５１との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。さらに、支持部材３０５と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第１部分１５１との間に架け渡し、且つ付勢部材３０１を第２脚部１５４の第１部分３１５と第１部分１５１との間に架け渡す構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１１８】
（実施例１４）
実施例１４におけるカートリッジ７Ｎについて説明する。カートリッジ７Ｎは、実施例１１のカートリッジ７Ｋにおいて、支持部材３０５が後述する支持部材３２１に換えられており、且つ付勢部材９５の付勢力の向きが反対向きである。これらの点を除いて、カートリッジ７Ｎは、カートリッジ７Ｋと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｎにおいて、実施例１１のカートリッジ７Ｋと同一の構成については、カートリッジ７Ｋと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｎは、図３５に示すように、支持部材３２１を有している。
【０１１９】
支持部材３２１では、第１脚部１５３及び第２脚部１５４の傾斜方向が、支持部材３０５（図３２）とは異なっている。この点を除いて、支持部材３２１は、支持部材３０５と同様の構成を有している。このため、支持部材３２１において、支持部材３０５と同一の構成については、支持部材３０５と同一の符号を付して詳細な説明を省略する。第１脚部１５３の第１部分３１１、及び第２脚部１５４の第１部分３１５は、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに近づく向きに傾斜している。また、実施例１４では、付勢部材９５は、引っ張りコイルばねで構成されており、第１脚部１５３の第１部分３１１、及び第２脚部１５４の第１部分３１５を互いに近づける向きに付勢している。
【０１２０】
支持部材３２１がシート部材９１と第２ケース６３との間に収容された状態において、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２脚部１５４の第１部分３１５とは、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに近づく向きに傾斜する。付勢部材９５は、第１脚部１５３の第１部分３１１及び第２脚部１５４の第１部分３１５を、互いに近づける向きに付勢している。換言すれば、付勢部材９５は、第１脚部１５３の第１部分３１１及び第２脚部１５４の第１部分３１５を、互いに近づける向きに引っ張っている。このため、第１脚部１５３の第１部分３１１及び第２脚部１５４の第１部分３１５には、付勢部材９５の付勢力によって互いに近づく向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３２１は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。換言すれば、支持部材３２１は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに引っ張る。このため、カートリッジ７Ｎにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１４においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１２１】
（実施例１５）
実施例１５におけるカートリッジ７Ｏについて説明する。カートリッジ７Ｏは、実施例１４におけるカートリッジ７Ｎの支持部材３２１と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ｎと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｏにおいて、実施例１４のカートリッジ７Ｎと同一の構成については、カートリッジ７Ｎと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｏでは、図３６に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２ケース６３との間に架け渡されている。実施例１５では、付勢部材９５は、圧縮コイルばねで構成されており、第１脚部１５３の第１部分３１１を第２ケース６３から遠ざける向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５に近づける向きに付勢している。
【０１２２】
支持部材３２１がシート部材９１と第２ケース６３との間に収容された状態において、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２脚部１５４の第１部分３１５とは、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに近づく向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３の第１部分３１１には、付勢部材９５の付勢力によって第２ケース６３から遠ざかる向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５に近づく向きに付勢される力が作用する。これにより、支持部材３２１は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。換言すれば、支持部材３２１は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに引っ張る。このため、カートリッジ７Ｏにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１５においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１２３】
なお、実施例１５では、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第２ケース６３との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材３２１と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材３２１と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４の第１部分３１５と第２ケース６３との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。さらに、支持部材３２１と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第２ケース６３との間に架け渡し、且つ付勢部材３０１を第２脚部１５４の第１部分３１５と第２ケース６３との間に架け渡す構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１２４】
（実施例１６）
実施例１６におけるカートリッジ７Ｐについて説明する。カートリッジ７Ｐは、実施例１４におけるカートリッジ７Ｎの支持部材３２１と付勢部材９５との接続が異なることを除いて、カートリッジ７Ｎと同様の構成を有している。このため、カートリッジ７Ｐにおいて、実施例１４のカートリッジ７Ｎと同一の構成については、カートリッジ７Ｎと同一の符号を付して詳細な説明を省略する。カートリッジ７Ｐでは、図３７に示すように、付勢部材９５が、第１脚部１５３の第１部分３１１と第１部分１５１との間に架け渡されている。実施例１６では、付勢部材９５は、引っ張りコイルばねで構成されており、第１脚部１５３の第１部分３１１を第１部分１５１に近づける向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５に近づける向きに引っ張っている。
【０１２５】
支持部材３２１がシート部材９１と第２ケース６３との間に収容された状態において、第１脚部１５３の第１部分３１１と第２脚部１５４の第１部分３１５とは、第１部分１５１から第２ケース６３側に向かうにつれて、互いに近づく向きに傾斜する。このとき、第１脚部１５３の第１部分３１１には、付勢部材９５の付勢力によって第１部分１５１に近づく向きに、且つ第２脚部１５４の第１部分３１５に近づく向きに引っ張られる力が作用する。これにより、支持部材３２１は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに付勢する。換言すれば、支持部材３２１は、シート部材９１を凹部６５から遠ざけようとする向きに引っ張る。このため、カートリッジ７Ｐにおいても、実施例１と同様に、シート部材９１には、凹部６５から遠ざかる向きに、すなわち凹部６５から第２ケース６３側に向かって付勢力が作用する。よって、実施例１６においても、実施例１と同様の効果が得られる。
【０１２６】
なお、実施例１６では、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第１部分１５１との間に架け渡した構成が採用されている。しかしながら、支持部材３２１と付勢部材９５との接続は、これに限定されない。支持部材３２１と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第２脚部１５４の第１部分３１５と第１部分１５１との間に架け渡した構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。さらに、支持部材３２１と付勢部材９５との接続としては、例えば、付勢部材９５を第１脚部１５３の第１部分３１１と第１部分１５１との間に架け渡し、且つ付勢部材３０１を第２脚部１５４の第１部分３１５と第１部分１５１との間に架け渡す構成も採用され得る。この構成においても、実施例１と同様の効果が得られる。なお、実施例１１〜実施例１６において、第１ケース６２が壁部に対応する。
【０１２７】
（変形例１）
また、上記各実施例において、支持部材９３、支持部材３０３、支持部材３０５、及び支持部材３２１の第１部分１５１に補強を施す構成も採用され得る。第１部分１５１に補強を施す構成としては、例えば、第１部分１５１の外縁に沿って、第１部分１５１から突出するリブを設ける構成が挙げられる。第１部分１５１においてリブを設ける箇所としては、第１部分１５１の外縁の全周であっても、第１部分１５１の外縁の一部であってもよい。第１部分１５１にリブを設けることによって、第１部分１５１の剛性を高めることができる。このとき、リブの突出方向としては、第１部分１５１のシート部材９１側、及び第１部分１５１のシート部材１０７側とは反対側のいずれでもよい。
【０１２８】
なお、上記の第１部分１５１にリブを設ける構成では、図３８に示すように、第１部分１５１と凹部６５の内面６７との距離が第２の距離Ｌ２であるときに、リブ３２３とレバー部１０６との間に隙間があく設定であることが好ましい。この設定であれば、弁ユニット９７の開閉がリブ３２３によって妨げられない。これに対して、例えば、第２の距離Ｌ２のときにリブ３２３がレバー部１０６に当接する設定では、第１部分１５１と凹部６５の内面６７との距離が第２の距離Ｌ２に達する前に弁ユニット９７が開状態になってしまうことがある。
【０１２９】
（変形例２）
また、上記の第１部分１５１にリブ３２３を設ける構成では、図３９に示すように、第１壁７１の内面６７に凸部３２５を設ける構成も有効である。凸部３２５は、第１部分１５１に重なる領域に設けられている。凸部３２５は、第２部分１５２よりもレバー部１０６側とは反対側に設けられている。凸部３２５は、凹部６５の底面（内面６７）から第１部分１５１に向かって突出している。凸部３２５の凹部６５の底面（内面６７）からの突出量は、リブ３２３の第１部分１５１からの突出量よりも大きい。また、凸部３２５の凹部６５の底面（内面６７）からの突出量は、第１部分１５１がレバー部１０６に当接したときの凹部６５の底面（内面６７）から第１部分１５１までの距離である第２の距離Ｌ２よりも大きい。この構成によれば、第１部分１５１が第１壁７１の内面６７側に向かって変位したとき、第１部分１５１がレバー部１０６に当接する前に、第１部分１５１が凸部３２５に当接する。このため、第１部分１５１が凸部３２５によって傾けられるので、第２の距離Ｌ２において第１部分１５１がレバー部１０６を押圧することができる。
【０１３０】
（変形例３）
変形例３のインク供給システム５００は、図４０に示すように、上記各実施例、各変形例におけるカートリッジ７と、タンク５０１と、チューブ５０３と、を有している。このインク供給システム５００は、液体噴射システム１（図１）に適用され得る。インク供給システム５００において、カートリッジ７は、第１液体収容部の一例である。また、タンク５０１は、第２液体収容部の一例である。タンク５０１には、インクが収容される。インク供給システム５００では、カートリッジ７に収容され得るインクの容量よりも多くのインクをタンク５０１に収容することができる。タンク５０１は、ホルダー２５（図２）から独立して設けられる。タンク５０１の設置場所は、ホルダー２５から独立していれば、プリンター５を覆う筐体（図示せず）の外部及び内部のいずれも採用され得る。
【０１３１】
チューブ５０３は、タンク５０１とカートリッジ７との間をつないでいる。タンク５０１の内部と、カートリッジ７の内部とが、チューブ５０３を介して連通している。インク供給システム５００において、カートリッジ７とチューブ５０３とが、図４１に示すように、弁ユニット９７の連通孔１０４に連通する接続部５０５を介して接続される構成が採用され得る。この構成によれば、シート部材９１が変位することによって弁ユニット９７が開状態に変化すると、タンク５０１から連通孔１０４を介してインクが収容部９９内に供給される。収容部９９内にインクが供給されると、弁ユニット９７が閉状態に変化し、インクの供給が停止する。このように、チューブ５０３が接続部５０５に接続される構成によれば、収容部９９内のインクの量に応じてタンク５０１からカートリッジ７にインクを供給したり、供給を停止したりすることができる。
【０１３２】
なお、チューブ５０３は、可撓性を有している。このため、タンク５０１がホルダー２５から独立して設けられていても、キャリッジ１７（図１）の変位が妨げられない。このインク供給システム５００によれば、カートリッジ７が収容可能なインク容量よりも多くのインクを印刷ヘッド１９に供給し続けることができる。このため、カートリッジ７の交換頻度を軽減することができる。なお、タンク５０１内のインクが減少したり、なくなったりした場合、作業者は、タンク５０１を新たなタンク５０１に交換することができる。これにより、新たなタンク５０１に収容されたインクを利用することができる。また、作業者は、タンク５０１内のインクが減少したり、なくなったりした場合、タンク５０１に新たなインクを補充することもできる。これにより、タンク５０１に補充された新たなインクを利用することができる。
【０１３３】
本発明は、インクジェットプリンター及びそのインクカートリッジに限らず、インク以外の他の液体を噴射する任意の印刷装置及びそのカートリッジにも適用することができる。例えば、以下のような各種の印刷装置及びそのカートリッジに適用可能である。
（１）ファクシミリ装置等の画像記録装置。（２）液晶ディスプレイ等の画像表示装置用のカラーフィルターの製造に用いられる色材を噴射する印刷装置。（３）有機ＥＬ（Electro Luminescence）ディスプレイや、面発光ディスプレイ（Field Emission Display、ＦＥＤ）等の電極形成に用いられる電極材を噴射する印刷装置。（４）バイオチップ製造に用いられる生体有機物を含む液体を噴射する印刷装置。（５）精密ピペットとしての試料印刷装置。（６）潤滑油の印刷装置。（７）樹脂液の印刷装置。（８）時計やカメラ等の精密機械にピンポイントで潤滑油を噴射する印刷装置。（９）光通信素子等に用いられる微小半球レンズ（光学レンズ）などを形成するために紫外線硬化樹脂液等の透明樹脂液を基板上に噴射する印刷装置。（１０）基板などをエッチングするために酸性又はアルカリ性のエッチング液を噴射する印刷装置。（１１）他の任意の微小量の液滴を吐出させる液体噴射ヘッドを備える印刷装置。
【０１３４】
なお、「液滴」とは、印刷装置から吐出される液体の状態をいい、粒状、涙状、糸状に尾を引くものも含むものとする。また、「液体」とは、印刷装置が噴射させることができるような材料であれば良い。例えば、「液体」は、物質が液相であるときの状態の材料であれば良く、粘性の高い又は低い液状態の材料、及び、ゾル、ゲル水、その他の無機溶剤、有機溶剤、溶液、液状樹脂、液状金属（金属融液）のような液状態の材料も「液体」に含まれる。また、物質の一状態としての液体のみならず、顔料や金属粒子などの固形物からなる機能材料の粒子が溶媒に溶解、分散または混合されたものなども「液体」に含まれる。上記のような「液体」を、「液状体」とも表現することができる。液体や液状体の代表的な例としては上記実施形態で説明したようなインクや液晶等が挙げられる。ここで、インクとは一般的な水性インクおよび油性インク並びにジェルインク、ホットメルトインク等の各種の液体状組成物を包含するものとする。
【符号の説明】
【０１３５】
１…液体噴射システム、５…プリンター、７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃ，７Ｄ，７Ｅ，７Ｆ，７Ｇ，７Ｈ，７Ｉ，７Ｊ，７Ｋ，７Ｌ，７Ｍ，７Ｎ，７Ｏ，７Ｐ…カートリッジ、１１…紙送りローラー、１３…キャリッジモーター、１５…駆動ベルト、１７…キャリッジ、１９…印刷ヘッド、２１…制御部、２３…フレキシブルケーブル、２５…ホルダー、２５Ａ…底部、２７…接点機構、３１…凹部、３３…導入部、３５…レバー、３７…係合穴、４１…側壁、４３…側壁、４５…側壁、４７…側壁、５１…流路、５３…筒状部、５５…フィルター、５７…パッキン、６１…ケース、６２…第１ケース、６３…第２ケース、６５…凹部、６７…内面、７１…第１壁、７２…第２壁、７３…第３壁、７４…第４壁、７５…第５壁、７６…第６壁、７７…第７壁、８５…供給孔、８６…囲壁、８７…突起部、８８…突起部、９１…シート部材、９３…支持部材、９５…付勢部材、９７…弁ユニット、９８…接合部、９９…収容部、１００…支持ユニット、１０１…カバーバルブ、１０２…レバーバルブ、１０３…ばね部材、１０４…連通孔、１０５…弁部、１０６…レバー部、１１１…通気孔、１１３…突出部、１３１…板ばね、１３３…フォーム、１３５…フィルター、１３７…凹部、１４１…回路基板、１４３…端子、１５１…第１部分、１５２…第２部分、１５３…第１脚部、１５４…第２脚部、１５５，１５５Ａ，１５５Ｂ…開口部、１５６…ヒンジ部、１５７…ヒンジ部、１５８Ａ，１５８Ｂ…辺、１６１…インク、１６３…大気連通孔、１６５…大気室、２８１…破砕機、２８３…破砕刃、２８５…破砕材、２８５Ｒ…破砕材、２８７…水槽、２８８…水、２８９…撹拌機、３０１…付勢部材、３０３…支持部材、３０５…支持部材、３０７，３０７Ａ，３０７Ｂ…挿入部、３１１…第１部分、３１２…第２部分、３１３…ヒンジ部、３１５…第１部分、３１６…第２部分、３１７…ヒンジ部、３２１…支持部材、３２３…リブ、３２５…凸部、５００…インク供給システム、５０１…タンク、５０３…チューブ、５０５…接続部、Ｐ…印刷用紙。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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