(57)【要約】    【課題】高圧化での高速回転を要する場合であっても良好なポンプ効率を得ることができ、構造が簡単で、製作も容易で、低コスト化が可能なピストンポンプを提供する。    【解決手段】回転軸８の軸方向第１部分で、シリンダブロック１０Ａに形成されたシリンダ１２Ａは回転軸８の回転中心Ｃに関し周方向に配列され内部にピストン１６Ａが収容され、シリンダブロックの端部に対向配置されたカム板４２Ａの互いに反対向きのカム面部４２Ａ’，４２Ａ”は回転中心Ｃの周りの周方向位置に応じて軸方向位置が変化し、ピストンにはカム面部に両側から挟み係合する手段が備えられている。回転軸８の軸方向第２部分にも同等な構成がある。同等なシリンダブロック１０Ａ，１０Ｂの間に介在するバルブ部材４には、シリンダに対応する径方向領域にて周方向に延び流体吸入開口３０及び流体吐出開口３２と連通する流体吸入空隙部及び流体吐出空隙部が形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動回転軸の軸方向に関する第１の部分及び第２の部分にそれぞれ該駆動回転軸と共に回転可能なように第１シリンダブロック及び第２シリンダブロックが取り付けられており、
前記第１シリンダブロック内には前記軸方向に互いに平行に延びた複数の第１シリンダが形成されており、該第１シリンダは前記駆動回転軸の回転中心に関して同等の径方向位置にて周方向に配列されており、前記第１シリンダのそれぞれの内部には第１ピストンが往復移動可能に収容されており、
前記第２シリンダブロック内には前記軸方向に互いに平行に延びた複数の第２シリンダが形成されており、該第２シリンダは前記駆動回転軸の回転中心に関して同等の径方向位置にて周方向に配列されており、前記第２シリンダのそれぞれの内部には第２ピストンが往復移動可能に収容されており、
互いに対向する前記第１シリンダブロックの第１内側端部と前記第２シリンダブロックの第２内側端部との間にはバルブ部材が介在しており、
前記第１シリンダブロックの前記第１内側端部とは反対側の第１外側端部に対向して第１カム板が配置されており、該第１カム板は前記軸方向に関し互いに反対向きの１対の第１カム面部を持ち、前記第２シリンダブロックの前記第２内側端部とは反対側の第２外側端部に対向して第２カム板が配置されており、該第２カム板は前記軸方向に関し互いに反対向きの１対の第２カム面部を持ち、
前記第１カム面部及び前記第２カム面部は、前記回転中心の周りの周方向の位置に応じて軸方向の位置が変化し、軸方向距離が周方向位置に応じて変化する様に、形成されており、
前記第１ピストンには前記１対の第１カム面部の双方に両側から挟み係合する第１両側挟み係合手段が備えられており、前記第２ピストンには前記１対の第２カム面部の双方に両側から挟み係合する第２両側挟み係合手段が備えられており、
前記バルブ部材には前記第１シリンダ及び前記第２シリンダに対応する径方向領域にて周方向に延びる流体吸入空隙部及び流体吐出空隙部が形成されており、前記流体吸入空隙部は前記駆動回転軸の回転に伴い前記第１ピストンと前記第２ピストンとが互いに離隔する周方向領域に設けられ、前記流体吐出空隙部は前記駆動回転軸の回転に伴い前記第１ピストンと前記第２ピストンとが互いに接近する周方向領域に設けられており、
前記バルブ部材には、それぞれ前記流体吸入空隙部及び前記流体吐出空隙部と連通する流体吸入開口及び流体吐出開口が設けられている、
ことを特徴とするピストンポンプ。
【請求項２】
前記第１シリンダブロックと前記第２シリンダブロックとを互いに接近させる向きに付勢する付勢手段を備えることを特徴とする、請求項１に記載のピストンポンプ。
【請求項３】
前記第１シリンダブロックの第１内側端部と前記バルブ部材とは前記駆動回転軸の回転中心と直交する方向に相対移動可能な余裕をもって配置されており、前記第２シリンダブロックの第２内側端部と前記バルブ部材とは前記駆動回転軸の回転中心と直交する方向に相対移動可能な余裕をもって配置されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のピストンポンプ。
【請求項４】
前記第１カム板及び前記第２カム板はそれぞれ第１支持部材及び第２支持部材により支持されており、前記駆動回転軸は前記第１支持部材及び前記第２支持部材によりこれら第１支持部材及び第２支持部材に対して回転可能なように支持されており、前記第１支持部材、前記第２支持部材及び前記バルブ部材は基台に固定されていることを特徴とする、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のピストンポンプ。
【請求項５】
前記第１カム面部及び前記第２カム面部は、いずれも前記回転中心の周りの周方向に延びた輪帯状部分からなり、前記第１両側挟み係合手段及び前記第２両側挟み係合手段は、それぞれ、前記１対の第１カム面部及び前記１対の第２カム面部に当接する１対のローラと前記第１ピストン及び前記第２ピストンに備えられた前記回転中心と直交する方向のピンとを含み、前記ローラは前記ピンに回転可能に保持されていることを特徴とする、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のピストンポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ピストンポンプに関するものであり、特に高圧大容量に好適で製造容易なピストンポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
ピストンポンプとしては、シリンダブロックとカム斜板とを回転中心軸に関して相対回転可能に配置し、カム斜板に上記相対回転軸と直交する面に対し傾いたカム面を形成しておき、上記相対回転によりシリンダブロック内のシリンダに収容され斜板カム面に対し付勢されたピストンをシリンダ内で往復移動させて、ポンプ作用を実現するようにした斜板式ピストンポンプが知られている。
【０００３】
このような斜板式ピストンポンプについては、例えば特開平８−２５４１７７号公報（特許文献１）に記載がある。
【０００４】
特許文献１には、特に、シリンダ毎に１対のピストンを収容し、これら１対のピストンの間にシリンダ容積領域を形成し、一方のピストンと他方のピストンとを互いに逆位相で往復移動させることで、ポンプ流量を増加させるようにしたピストンポンプが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−２５４１７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ピストンポンプは、高圧ポンプとして有用であり、近年、高圧下で更なる高流量即ち大容量を実現するために動作の高速化即ち高回転化が求められている。
【０００７】
しかるに、特許文献１に記載のピストンポンプでは、バネなどの弾性部材により斜板カム面に対しピストンを付勢しているので、特に高回転の場合には吸入側で付勢が不十分になって吸入時のピストン移動（戻り）が不十分となり、吸入動作ひいてはポンプ動作が不十分になり、ポンプの効率の低下をもたらすことがある。
【０００８】
このような問題を解消するために、個々のピストンをカム斜板に対して回転軸方向に双方の向きに拘束するための機構を設けることが必要となる。このような機構としては、カム斜板のシリンダブロックに対面する側にてピボット結合により接続する等の三次元相対運動を許容する接続形態のものが考えられる。しかし、このような接続形態の機構は、構造が複雑で、製作も容易ではなく、コスト高になるという難点がある。
【０００９】
そこで、本発明は、以上のような技術的課題を解決し、高圧化での大容量化のための高速回転を要する場合であっても良好なポンプ効率を得ることができ、構造が簡単で、製作も容易で、低コスト化が可能なピストンポンプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明によれば、以上の如き目的を達成するものとして、
駆動回転軸の軸方向に関する第１の部分及び第２の部分にそれぞれ該駆動回転軸と共に回転可能なように第１シリンダブロック及び第２シリンダブロックが取り付けられており、
前記第１シリンダブロック内には前記軸方向に互いに平行に延びた複数の第１シリンダが形成されており、該第１シリンダは前記駆動回転軸の回転中心に関して同等の径方向位置にて周方向に配列されており、前記第１シリンダのそれぞれの内部には第１ピストンが往復移動可能に収容されており、
前記第２シリンダブロック内には前記軸方向に互いに平行に延びた複数の第２シリンダが形成されており、該第２シリンダは前記駆動回転軸の回転中心に関して同等の径方向位置にて周方向に配列されており、前記第２シリンダのそれぞれの内部には第２ピストンが往復移動可能に収容されており、
互いに対向する前記第１シリンダブロックの第１内側端部と前記第２シリンダブロックの第２内側端部との間にはバルブ部材が介在しており、
前記第１シリンダブロックの前記第１内側端部とは反対側の第１外側端部に対向して第１カム板が配置されており、該第１カム板は前記軸方向に関し互いに反対向きの１対の第１カム面部を持ち、前記第２シリンダブロックの前記第２内側端部とは反対側の第２外側端部に対向して第２カム板が配置されており、該第２カム板は前記軸方向に関し互いに反対向きの１対の第２カム面部を持ち、
前記第１カム面部及び前記第２カム面部は、前記回転中心の周りの周方向の位置に応じて軸方向の位置が変化し、軸方向距離が周方向位置に応じて変化する様に、形成されており、
前記第１ピストンには前記１対の第１カム面部の双方に両側から挟み係合する第１両側挟み係合手段が備えられており、前記第２ピストンには前記１対の第２カム面部の双方に両側から挟み係合する第２両側挟み係合手段が備えられており、
前記バルブ部材には前記第１シリンダ及び前記第２シリンダに対応する径方向領域にて周方向に延びる流体吸入空隙部及び流体吐出空隙部が形成されており、前記流体吸入空隙部は前記駆動回転軸の回転に伴い前記第１ピストンと前記第２ピストンとが互いに離隔する周方向領域に設けられ、前記流体吐出空隙部は前記駆動回転軸の回転に伴い前記第１ピストンと前記第２ピストンとが互いに接近する周方向領域に設けられており、
前記バルブ部材には、それぞれ前記流体吸入空隙部及び前記流体吐出空隙部と連通する流体吸入開口及び流体吐出開口が設けられている、
ことを特徴とするピストンポンプ、
が提供される。
【００１１】
本発明の一態様においては、前記第１シリンダブロックと前記第２シリンダブロックとを互いに接近させる向きに付勢する付勢手段を備える。
【００１２】
本発明の一態様においては、前記第１シリンダブロックの第１内側端部と前記バルブ部材とは前記駆動回転軸の回転中心と直交する方向に相対移動可能な余裕をもって配置されており、前記第２シリンダブロックの第２内側端部と前記バルブ部材とは前記駆動回転軸の回転中心と直交する方向に相対移動可能な余裕をもって配置されている。
【００１３】
本発明の一態様においては、前記第１カム板及び前記第２カム板はそれぞれ第１支持部材及び第２支持部材により支持されており、前記駆動回転軸は前記第１支持部材及び前記第２支持部材によりこれら第１支持部材及び第２支持部材に対して回転可能なように支持されており、前記第１支持部材、前記第２支持部材及び前記バルブ部材は基台に固定されている。
【００１４】
本発明の一態様においては、前記第１カム面部及び前記第２カム面部は、いずれも前記回転中心の周りの周方向に延びた輪帯状部分からなり、前記第１両側挟み係合手段及び前記第２両側挟み係合手段は、それぞれ、前記１対の第１カム面部及び前記１対の第２カム面部に当接する１対のローラと前記第１ピストン及び前記第２ピストンに備えられた前記回転中心と直交する方向のピンとを含み、前記ローラは前記ピンに回転可能に保持されている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、高圧化での大容量化のための高速回転を要する場合であっても良好なポンプ効率を得ることができ、構造が簡単で、製作も容易で、低コスト化が可能なピストンポンプが提供される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明によるピストンポンプの一実施形態を示す部分解斜視図である。
【図２】図１のピストンポンプの第１シリンダブロック及び第２シリンダブロックとバルブ部材とを示す分解斜視図である。
【図３】図１のピストンポンプの第１ピストンと第１両側挟み係合手段の一部とを示す分解斜視図である。
【図４】図１のピストンポンプのバルブ部材の正面図である。
【図５】図１のピストンポンプの第１カム板と第１ピストンとの係合状態を示す正面図である。
【図６】図１のピストンポンプの組立状態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面を参照しながら本発明の具体的な実施の形態を説明する。但し、本発明は、この実施形態に限定されるものではなく、この実施形態に対する種々の変更をなしたものをも包含する。
【００１８】
図１〜図６は本発明によるピストンポンプの一実施形態を示す図である。尚、本明細書において、部材につき「第１」及び「第２」の接頭語が付されているものがあるが、この「第１」及び「第２」による区別は互いに別のものであることを示す説明の便宜上のものであり、部材の構成自体については「第１」及び「第２」による区別なく実質上同等のものであることを妨げないものとする。
【００１９】
図示されるように、基台２上に、バルブ部材４及びＸＹ方向に関してその両側に第１支持部材６Ａ及び第２支持部材６Ｂが固定配置されている。
【００２０】
駆動回転軸８は、図示されない駆動源例えば電動機及び熱機関等の原動機により駆動され、回転中心Ｃの周りで回転することが可能である。回転中心Ｃの方向は図中において矢印Ｘ及びＹで示される方向であり、この方向を駆動回転軸８の軸方向（以下、単に「軸方向」という）とする。駆動回転軸８には、軸方向に関する第１の部分及び第２の部分に、それぞれ該駆動回転軸８と共に回転中心Ｃの周りで矢印Ｒで示される方向に回転可能なように、第１シリンダブロック１０Ａ及び第２シリンダブロック１０Ｂが取り付けられている。この取り付けは、キー結合またはスプライン結合により行うことができる。
【００２１】
第１シリンダブロック１０Ａは、大略円柱形状をなしており、その中心を駆動回転軸８が貫通している。第１シリンダブロック１０Ａ内には、軸方向に互いに平行に延びた複数の第１シリンダ１２Ａが形成されている。第１シリンダ１２Ａは、回転中心Ｃに関して同等の径方向（以下、単に「径方向」という）位置にて周方向に均等に配列されている。第１シリンダ１２Ａのそれぞれの内部には第１ピストン１６Ａが軸方向に往復移動可能に収容されている。
【００２２】
第２シリンダブロック１０Ｂは、第１シリンダブロック１０Ａと同様であり、大略円柱形状をなしており、その中心を駆動回転軸８が貫通している。第２シリンダブロック１０Ｂ内には、軸方向に互いに平行に延びた複数の第２シリンダ１２Ｂが形成されている。第２シリンダ１２Ｂは、回転中心Ｃに関して同等の径方向位置にて周方向に均等に配列されている。第２シリンダ１２Ｂのそれぞれの内部には第２ピストン１６Ｂが軸方向に往復移動可能に収容されている。
【００２３】
典型的には、第１ピストン１６Ａと第２ピストン１６Ｂとは、周方向に関して互いに対応して位置するが、これに限定されるものではない。
【００２４】
互いに対向する第１シリンダブロック１０Ａの第１内側端部（Ｙ方向を向いた端部）と第２シリンダブロック１０Ｂの第２内側端部（Ｘ方向を向いた端部）との間にはバルブ部材４が介在している。
【００２５】
第１シリンダブロック１０Ａの第１内側端部とは反対側の第１外側端部（Ｘ方向を向いた端部）に対向して、第１カム板４２Ａが配置されている。第１カム板４２Ａは、軸方向に関し互いに反対向きの１対の第１カム面部即ちＸ方向を向いたカム面部４２Ａ’とＹ方向を向いたカム面部４２Ａ”とを持つ。同様に、第２シリンダブロック１０Ｂの第２内側端部とは反対側の第２外側端部（Ｙ方向を向いた端部）に対向して、第２カム板４２Ｂが配置されている。第２カム板４２Ｂは、軸方向に関し互いに反対向きの１対の第２カム面部即ちＹ方向を向いたカム面部４２Ｂ’とＸ方向を向いたカム面部４２Ｂ”とを持つ。
【００２６】
第１カム板４２Ａ及び第２カム板４２Ｂは、それぞれ第１支持部材６Ａ及び第２支持部材６Ｂにより支持されている。駆動回転軸８は、第１支持部材６Ａ及び第２支持部材６Ｂにより、これら第１支持部材及び第２支持部材に対して回転可能なように、ラジアルベアリングを介して支持されている。第１支持部材６Ａ、第２支持部材６Ｂ及びバルブ部材４は基台２に固定されている。
【００２７】
第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”及び第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”は、いずれも回転中心Ｃの周りの周方向（以下、単に「周方向」という）に延びた輪帯状部分からなる。この輪帯状部分において、第１カム板４２Ａ及び第２カム板４２Ｂのそれぞれは、厚さが一定であり即ち軸方向寸法が周方向位置によらず一定である。
【００２８】
第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”及び第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”は、周方向の位置に応じて軸方向の位置が変化し、これら第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”及び第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”の間の軸方向距離が周方向位置に応じて変化する様に、形成されている。即ち、図６に示されるように、第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”及び第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”は、最上位置では互いに軸方向に最も接近した位置にあり、最下位置では互いに軸方向に最も離隔した位置にある。
【００２９】
第１ピストン１６Ａには１対の第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”の双方に両側から挟み係合する第１両側挟み係合手段が備えられており、第２ピストン１６Ｂには１対の第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”の双方に両側から挟み係合する第２両側挟み係合手段が備えられている。
【００３０】
第１両側挟み係合手段及び第２両側挟み係合手段は、それぞれ、１対の第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”及び１対の第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”に当接する１対のローラ１６Ｒと第１ピストン１６Ａ及び第２ピストン１６Ｂに備えられた回転中心と直交する方向のピン１６Ｐとを含み、ローラ１６Ｒはピン１６Ｐに回転可能に保持されている。
【００３１】
かくして、駆動回転軸８の回転に伴い第１シリンダブロック１０Ａ及び第２シリンダブロック１０Ｂが回転すると、第１ピストン１６Ａ及び第２ピストン１６Ｂは、それぞれ、第１カム板４２Ａ及び第２カム板４２Ｂをカムドライバとし第１両側挟み係合手段のローラ１６Ｒ及び第２両側挟み係合手段のローラ１６Ｒをカムフォロワとするカム作用に従い、第１シリンダ１２Ａ及び第２シリンダ１２Ｂに対して軸方向に往復移動する。駆動回転軸８が１回転する毎に、第１ピストン１６Ａ及び第２ピストン１６Ｂが軸方向に１往復移動する。
【００３２】
図６に示されるように、第１シリンダブロック１０Ａと第２シリンダブロック１０Ｂとを互いに接近させる向きに付勢する付勢手段としての第１圧縮コイルバネ９Ａ及び第２圧縮コイルバネ９Ｂが、駆動回転軸８に巻回され配置されている。第１圧縮コイルバネ９Ａは第１支持部材６Ａに対してスラストベアリングを介して第１シリンダブロック１０Ａをバルブ部材４の方へとＹ方向に押圧しており、第２圧縮コイルバネ９Ｂは第２支持部材６Ｂに対してスラストベアリングを介して第２シリンダブロック１０Ｂをバルブ部材４の方へとＸ方向に押圧している。
【００３３】
第１シリンダブロック１０Ａの第１内側端部とバルブ部材４とは回転中心Ｃと直交する方向には相対移動可能な余裕をもって配置されており、即ち、第１シリンダブロック１０Ａはバルブ部材４に対して径方向には拘束されていない。同様に、第２シリンダブロック１０Ｂの第２内側端部とバルブ部材４とは回転中心Ｃと直交する方向には相対移動可能な余裕をもって配置されており、即ち、第２シリンダブロック１０Ｂはバルブ部材４に対して径方向には拘束されていない。
【００３４】
かくして、第１シリンダブロック１０Ａの第１内側端部及び第２シリンダブロック１０Ｂの第２内側端部は、それぞれ、バルブ部材４の軸方向両側の平面状端部に押圧されている。
【００３５】
典型的には、第２シリンダブロック１０Ｂ、第２シリンダ１２Ｂ、第２ピストン１６Ｂ、第２カム板４２Ｂ、第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”、第２圧縮コイルバネ９Ｂ及び第２支持部材６Ｂは、それぞれ、第１シリンダブロック１０Ａ、第１シリンダ１２Ａ、第１ピストン１６Ａ、第１カム板４２Ａ、第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”、第１圧縮コイルバネ９Ａ及び第１支持部材６Ａと同等であるが、これに限定されるものではない。
【００３６】
図２及び図４に示されるように、バルブ部材４には、第１シリンダ１２Ａの径方向位置及び第２シリンダ１２Ｂの径方向位置に対応する径方向領域にて周方向に延びる流体吸入空隙部２９及び流体吐出空隙部３１が形成されている。流体吸入空隙部２９及び流体吐出空隙部３１は、いずれもＸＹ方向と直交する断面内の形状が略三日月状又は略半円弧状をなす空隙部であり、Ｘ方向には第１シリンダ１２Ａに連通可能であり、Ｙ方向には第２シリンダ１２Ｂに連通可能である。流体吸入空隙部２９と流体吐出空隙部３１とは、互いに連通することなく回転中心Ｃに関して互いに反対側に位置している。流体吸入空隙部２９は駆動回転軸８の回転に伴い第１ピストン１６Ａと第２ピストン１６Ｂとが互いに離隔する周方向領域に設けられ、流体吐出空隙部３１は駆動回転軸８の回転に伴い第１ピストン１６Ａと第２ピストン１６Ｂとが互いに接近する周方向領域に設けられている。
【００３７】
図４に示されるように、各第１シリンダ１２Ａ及び各第２シリンダ１２Ｂが、流体吸入空隙部２９との連通状態から流体吐出空隙部３１との連通状態へと移行する際、及び、流体吐出空隙部３１との連通状態から流体吸入空隙部２９との連通状態へと移行する際には、流体吸入空隙部２９及び流体吐出空隙部３１の双方と連通しない密閉状態が存在する。この密閉状態は、図４及び図６における最上位置及び最下位置において実現する。
【００３８】
バルブ部材４には、それぞれ流体吸入空隙部２９及び流体吐出空隙部３１と連通する流体吸入開口３０及び流体吐出開口３２が設けられている。
【００３９】
回転軸８並びに第１シリンダブロック１０Ａ及び第２シリンダブロック１０Ｂは、図１に矢印Ｒで示される向きに駆動回転せしめられる。各第１シリンダ１２Ａ及び各第２シリンダ１２Ｂが流体吸入空隙部２９と連通している時には、第１ピストン１６Ａと第２ピストン１６Ｂとが互いに離隔する向きに移動し、外部から流体吸入開口３０及び流体吸入空隙部２９を介して流体（例えば油）が吸入される。また、各第１シリンダ１２Ａ及び各第２シリンダ１２Ｂが流体吐出空隙部３１と連通している時には、第１ピストン１６Ａと第２ピストン１６Ｂとが互いに接近する近づく向きに移動し、流体吐出空隙部３１及び流体吐出開口３２を介して外部へと流体（例えば油）が吐出される。このような流体吸入及び流体吐出のサイクルは、回転軸８の１回転につき１回の割合でなされる。  
【００４０】
尚、図６においては、参考のために、流体吸入空隙部２９及び流体吐出空隙部３１の径方向位置が示されている。
【００４１】
以上の実施形態のピストンポンプにおいては、第１ピストン１６Ａ及び第２ピストン１６Ｂに、それぞれ第１カム板４２Ａ及び第２カム板４２Ｂの１対の第１カム面部４２Ａ’，４２Ａ”及び第２カム面部４２Ｂ’，４２Ｂ”に軸方向両側から挟み係合する第１両側挟み係合手段及び第２両側挟み係合手段が備えられていることで、高圧化での大容量化のための高速回転を要する場合であっても良好なポンプ効率を得ることができ、また、この両側係合手段は、三次元相対運動を要しないので、構造が簡単で、製作も容易で、低コスト化が可能である。
【００４２】
更に、実施形態のピストンポンプにおいては、第１シリンダブロック１０Ａ及び第２シリンダブロック１０Ｂはバルブ部材４に対して径方向には拘束されていないので、流体吐出側の圧力が流体吸入側の圧力に比して極めて高い場合においても、第１シリンダブロック１０Ａ及び第２シリンダブロック１０Ｂがバルブ部材４に対して軸方向を横切る向きの力を印加するのを抑制することができ、第１シリンダブロック１０Ａ及び第２シリンダブロック１０Ｂの回転に際しての抵抗が低減され、高速高圧のポンプ作用が可能になる。
【符号の説明】
【００４３】
２  基台
４ バルブ部材
６Ａ  第１支持部材
６Ｂ  第２支持部材
８  駆動回転軸
Ｃ  回転中心
９Ａ  第１圧縮コイルバネ
９Ｂ  第２圧縮コイルバネ
１０Ａ  第１シリンダブロック
１０Ｂ  第２シリンダブロック
１２Ａ  第１シリンダ
１２Ｂ  第２シリンダ
１６Ａ  第１ピストン
１６Ｂ  第２ピストン
１６Ｒ  ローラ
１６Ｐ  ピン
２９  流体吸入空隙部
３０  流体吸入開口
３１  流体吐出空隙部
３２  流体吐出開口
４２Ａ  第１カム板
４２Ｂ  第２カム板
４２Ａ’，４２Ａ”  第１カム面部
４２Ｂ’，４２Ｂ”  第２カム面部
【図１】
2015055172.tif 000003
【図２】
2015055172.tif 000004
【図３】
2015055172.tif 000005
【図４】
2015055172.tif 000006
【図５】
2015055172.tif 000007
【図６】
2015055172.tif 000008