(57)【要約】【課題】より安価に実現するためにハードウェア構成の簡略化を実現しかつ、乗り場呼びの登録を阻止された一定範囲内の階のエレベータ利用者に困惑を与えることを防止して運転効率向上を図ったエレベータの乗り場呼び登録装置を提供する。【解決手段】乗り場呼び登録された「ｎ階」に対して、乗り場呼びの登録が阻止された一定範囲内の設定階「ｎ＋１階」および「ｎ−１階」に、エレベータ利用者を乗り場呼びが登録可能である他の階へ誘導する案内表示を行う誘導案内表示器１０を設けた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
各階に乗り場呼びを登録する呼びボタンを設置し、任意階の乗り場呼びが登録された場合に隣接する一定範囲内の設定階の乗り場呼びの登録を阻止するように構成したエレベータの乗り場呼び登録装置において、
乗り場呼びの登録が阻止された前記一定範囲内の設定階に、エレベータ利用者を乗り場呼びが登録可能である他の階へ誘導する案内表示を行う誘導案内表示器を設けたことを特徴とするエレベータの乗り場呼び登録装置。
【請求項２】
乗り場呼びが登録された階へかごが到着する到着予測時間を演算すると共に、前記到着予測時間と予め設定されている移動登録時間と比較する時間比較部と、前記時間比較部による比較の結果、前記到着予測時間の方が短い場合には前記誘導案内表示器での案内表示をキャンセルするキャンセル部と、前記時間比較部による比較の結果、前記到着予測時間の方が長い場合には前記誘導案内表示器での案内表示を行う指令を与える案内表示指令部とを設けたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗り場呼び登録装置。
【請求項３】
常時乗り場呼び有効階を予め登録した有効階登録部と、前記有効階登録部に予め登録した前記常時乗り場呼び有効階を前記一定範囲内の設定階の中から除く有効階判定部とを設けたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗り場呼び登録装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの乗り場呼び登録装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建物のエレベータ利用状況が混雑している出勤時間等の時間帯においては、各階の乗り場呼びが多発し、エレベータは、各階へサービスしながら目的階へと走行することになる。乗り場によっては一人か二人の少人数においてもその階へサービスするため、単位時間当たりのエレベータ輸送能力が低下するとともに、各階乗り場の待ち時間も増加し、結果としてエレベータ利用者の利便性を著しく損なうことになる。
【０００３】
このような不具合を解消すべく、一定範囲内で階へのサービスを制限してサービス階数を減らすことにより輸送能力の向上を図る場合がある。この一定範囲内で階へのサービスを制限する方法として、各階の乗り場に地階への乗り場呼びを登録できる乗り場操作盤と、登録された乗り場呼び階を表示する表示灯と、乗り場呼びの登録可否を表示する表示灯を設置し、乗り場呼びが登録されるとその登録された乗り場呼び階から一定範囲内の階は乗り場操作盤による乗り場呼びの登録を阻止できるようにした構成が知られている（特許文献１参照）。また、かご内操作盤によるかご呼びはどの階でも登録可能であり、乗り場呼びの登録阻止された階にも停止するため、乗り場で位置表示器を見ている利用客にエレベータの運行に不信感を与えてしまうことへの改善案として、一定範囲内の階のかご呼びを持つかごが生じると乗り場呼びの登録阻止を解除する登録阻止解除手段を付加した構成が知られている（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６０−１２４７９号公報
【特許文献２】特開平５−８９５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した従来の乗り場呼び登録装置として、特許文献１に示されたものでは乗り場呼びを登録できる乗り場操作盤と、各行き先階ボタンの登録可否表示灯を各階へ設置することは、乗り場操作盤や群管理装置の交換が必要となり実際に導入することが難しいという問題点がある。また、乗り場呼びの登録を阻止された一定範囲内の階のエレベータ利用者は、乗り場呼びの登録可否を表示する表示灯が消灯しているため、エレベータが利用できないことはエレベータ乗り場の前に到着することで認識できるが、どの階に移動すればエレベータが利用することができるのかなど困惑してしまう。
【０００６】
さらに、特許文献２に開示されたものでは、建物利用状況における混雑が予想される階の乗り場呼びの登録が阻止されたことによる運転効率低下の防止手段については言及していないため、運転効率改善どころか逆効果となってしまう。
【０００７】
本発明の目的は、より安価に実現するためにハードウェア構成の簡略化を実現しかつ、乗り場呼びの登録を阻止された一定範囲内の階のエレベータ利用者に困惑を与えることを防止して運転効率向上を図ったエレベータの乗り場呼び登録装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は上記目的を達成するために、各階に乗り場呼びを登録する呼びボタンを設置し、任意階の乗り場呼びが登録された場合に隣接する一定範囲内の設定階の乗り場呼びの登録を阻止するように構成したエレベータの乗り場呼び登録装置において、乗り場呼びの登録が阻止された前記一定範囲内の設定階に、エレベータ利用者を乗り場呼びが登録可能である他の階へ誘導する案内表示を行う誘導案内表示器を設けたことを特徴とする。
【０００９】
このような構成によれば、簡略化したハードウェア構成によってより安価にすることができ、また混雑時においては、一定範囲内の設定階のサービスを制限し、かつ誘導案内表示器を用いてエレベータを利用できる階へと案内する文言を表示することにより、乗り場呼び登録を阻止された一定範囲内の設定階のエレベータ利用者に安心感を与え、しかも、単位時間当たりのエレベータ輸送能力を増大させることが可能となる。
【００１０】
また本発明は上述の構成に加えて、乗り場呼びが登録された階へかごが到着する到着予測時間を演算すると共に、前記到着予測時間と予め設定されている移動登録時間と比較する時間比較部と、前記時間比較部による比較の結果、前記到着予測時間の方が短い場合には前記誘導案内表示器での案内表示をキャンセルするキャンセル部と、前記時間比較部による比較の結果、前記到着予測時間の方が長い場合には前記誘導案内表示器での案内表示を行う指令を与える案内表示指令部とを設けたことを特徴とする。
【００１１】
このような構成によれば、演算した到着予測時間と予め設定されている移動登録時間と比較し、乗り場呼び登録が阻止された階の利用者が他の利用可能な階へと移動してエレベータを利用できるように配慮することができるので、移動した利用者の待ち時間を軽減することができる。
【００１２】
また本発明は上述の構成に加えて、常時乗り場呼び有効階を予め登録した有効階登録部と、前記有効階登録部に予め登録した前記常時乗り場呼び有効階を前記一定範囲内の設定階の中から除く有効階判定部とを設けたことを特徴とする。
【００１３】
このような構成によれば、一定範囲内の設定階を予め上下に隣接する階として設定しても、常時乗り場呼び有効階として登録させていればこれを例外とすることができ、一層効率的なエレベータのサービスを提供することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によるエレベータの乗り場呼び登録装置によれば、簡略化したハードウェア構成によってより安価にすることができ、また混雑時においては、一定範囲内の設定階のサービスを制限し、かつ誘導案内表示器を用いてエレベータを利用できる階へと案内する文言を表示することにより、乗り場呼び登録を阻止された一定範囲内の設定階のエレベータ利用者に安心感を与え、しかも、単位時間当たりのエレベータ輸送能力を増大させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態によるエレベータの乗り場呼び登録装置を示すブロック構成図である。
【図２】図１に示した乗り場近傍を示す正面図である。
【図３】図１に示した各階の乗り場呼びボタンと誘導案内表示器の乗り場呼び登録状態を説明する模式図である。
【図４】図１に示した管理装置の要部機能を示すブロック構成図である。
【図５】図１に示した管理装置による誘導案内処理プログラムによる処理手順を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１は、本発明の一実施の形態によるエレベータの乗り場呼び登録装置を示すブロック構成図である。
【００１８】
かご１の運行を管理する管理装置２は、ＲＯＭ３と、ＰＡＭ４と、詳細を後述する誘導案内処理プログラムに基づいて処理を行うＣＰＵ５と、インターフェイス６，７とを有している。ＲＯＭ３には、詳細を後述する誘導案内処理プログラムと、エレベータ装置を設置した当該ビルの利用状況やその他の条件などを考慮して、常時乗り場呼びを有効とする階である常時乗り場呼び有効階と、混雑時に乗り場呼びを無効にすることができる階である乗り場呼び調整階とに区分されて登録されている
管理装置２のインターフェース７には、各階のエレベータ乗り場にそれぞれ設けられて乗り場操作盤８の乗り場呼びボタンの信号を検出する乗り場呼び登録装置９と、乗り場呼びの登録可否兼誘導案内を行う誘導案内表示器１０が接続されている。この誘導案内表示器１０は、上方向表示部１１と、下方向表示部１２とを有している。各階のエレベータ乗り場の構成は同一であり、ここでは３階、４階および５階を代表して示している。
【００１９】
また管理装置２のインターフェース６には、かご１を駆動する駆動装置１３と、かご１内に設置されている行先ボタンを有するかご呼び登録装置１４と、かご１の昇降路内での位置を検出するかご位置検出装置１５とが接続されている。
【００２０】
図２は、４階のエレベータ乗り場付近を示す正面図である。
【００２１】
４階のエレベータ乗り場には、エレベータ乗り場出入り口１６が構成され、エレベータ乗り場出入り口１６の近傍には、下方向の乗り場呼びを登録する乗り場呼びボタン１７と、上方向の乗り場呼びを登録する乗り場呼びボタン１８とを有する乗り場操作盤８の他に、上方向表示部１１および下方向表示部１２を有する誘導案内表示器１０が設置されている。同じ４階の事務所などの出入り口１９近傍には、誘導案内表示器１０とほぼ同一構成で上方向表示部１１および下方向表示部１２とを有する他の誘導案内表示器２２が設置されている。
【００２２】
図３は、乗り場呼び登録状態を説明する模式図である。
【００２３】
同図は、１階から８階までの各階の乗り場呼びボタン１７，１８と、上方向表示部１１および下方向表示部１２をまとめて表示しており、乗り場呼びボタン１７Ｇ，１８Ｇのように白抜きの三角形は乗り場呼び登録可能な状態、乗り場呼びボタン１８Ｅのような点線の三角形は乗り場呼び登録不可の状態、乗り場呼びボタン１８Ｄのように黒塗りの三角形は乗り場呼び登録中の状態、上方向表示部１１Ｇおよび下方向表示部１２Ｇのように白抜きの四角形と丸は消灯状態、さらに上方向表示部１１Ｃ，１１Ｅのように黒抜きの四角形または丸は点灯状態を示している。
【００２４】
同図において、４階の上方向への乗り場呼びボタン１８Ｄは、押下されて現在登録された状態である。この登録に応じて、隣接する３階および５階の上方向への乗り場呼びボタン１８Ｃ，１８Ｅは、４階に隣接する上下階で、かつ４階で登録されている乗り場呼びと同方向であるという条件を満たしているので、上方向の乗り場呼びの登録が阻止され登録不可となっている。
【００２５】
また、同じ４階の乗り場呼び登録の可否表示兼用誘導案内を行う上方向表示部１１Ｄおよび下方向表示部１２Ｄは、消灯状態であり登録できる状態であることを示している。一方、上下階である３階および５階の上方向表示部１１Ｃ，１１Ｅは、上方向の乗り場呼びの登録が阻止されていることを通知するために点灯状態であり、隣接する階へ徒歩で移動するよう促す案内文言を表示している。
【００２６】
この説明から分かるように、乗り場呼びを登録した階を「ｎ階」としたとき、その上下方向の隣接階である「ｎ＋１階」と「ｎ−１階」を一定範囲内の設定階として登録しており、この一定範囲内の設定階である「ｎ＋１階」と「ｎ−１階」では、同方向の乗り場呼びの登録が阻止されて登録不可状態にされ、それを上方向表示部１１または下方向表示部１２によりエレベータ利用者に通知するようにしている。
【００２７】
図４は、上述した管理装置２の要部機能を示すブロック構成図である。
【００２８】
誘導案内処理プログラムによってＣＰＵ５には、乗り場呼び登録装置９からの乗り場呼び登録信号を受けて「ｎ階」の乗り場呼びが登録されたことを判定する登録判定部２３と、常時乗り場呼びを有効とする階としての常時乗り場呼び有効階および混雑時に乗り場呼びを無効にすることができる階としての乗り場呼び調整階とを予め記憶部２４内に登録する有効階登録部２５と、登録判定部２３による判定があったとき登録階に対して設定した一定範囲内の設定階、つまり上下方向に隣接する「ｎ＋１階」および「ｎ−１階」から前記有効階登録部２５によって記憶部２４内に予め常時乗り場呼び有効階として登録されている階を除く有効階判定部２６と、登録判定部２３による判定があったとき登録階へかご１が到着する到着予測時間を演算すると共に、予め設定されている移動登録時間と比較する時間比較部２７と、時間比較部による比較の結果、到着予測時間の方が長い場合には誘導案内表示器１０での案内表示を行う指令を与える案内表示指令部２８と、時間比較部２７による比較の結果、到着予測時間の方が短い場合には案内表示をキャンセルするキャンセル部２９と、これらの各部を制御する制御部３０などが構成されている。
【００２９】
図５は、上述した管理装置２における誘導案内処理プログラムによる処理手順を示すフローチャートである。
【００３０】
ここでは、図４における「ｎ階」は乗り場呼びを登録した階を示している。また予め記憶部２４には、一定範囲内の設定階として上下方向の隣接階である「ｎ＋１階」および「ｎ−１階」を登録されているものとして説明する。
【００３１】
「ｎ階」の乗り場呼びボタン１８が操作されたとき乗り場呼び登録装置９がこれを検出して、管理装置２に通知される。このときＣＰＵ５では、誘導案内処理プログラムに従って各階での乗り場呼びが登録される毎に処理が実行される。先ず、登録判定部２３では「ｎ階」の乗り場呼びが登録されたかどうかを判断し（ステップＳ１）、「ｎ階」の乗り場呼びが登録されたとき、有効階判定部２６では、一定範囲内の設定階として予め設定された「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」が常時乗り場呼び有効階として予め設定されているかどうかを判断する（ステップＳ２）。
【００３２】
有効階判定部２６はステップＳ２で、「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」について個別に判断し、常時乗り場呼び有効階として設定されている場合は乗り場呼びの登録をそのまま有効とする（ステップＳ５）。
【００３３】
一方、「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」が常時乗り場呼び有効階ではなく乗り場呼び調整階として予め設定されていた場合、時間比較部２７は図１に示したかご位置検出器１５によるかご位置とかご呼び登録装置１４によるかご呼び数と乗り場呼び登録装置９による乗り場呼び数から「ｎ階」への到着予測時間を演算し、ＲＯＭ３に予め設定されている移動登録時間と比較する（ステップＳ３）。
【００３４】
上述したステップＳ３での移動登録時間とは、「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」の利用者がいた場合、誘導案内表示器１０の上方向表示部１１または下方向表示部１２を見て、当該階では乗り場呼び登録ができないことを知り、階段などの別な移動手段を利用して乗り場呼びが登録可能である階へと移動することになるが、この移動を可能とし、かつ移動した階での乗り込みが可能となるために要する時間を予め設定したものである。
【００３５】
ステップＳ３で比較した結果、到着予測時間の方が長い場合、誘導案内表示指令部２８は「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」が条件成立した階として乗り場呼び登録を無効とし、同時に上方向表示部１１または下方向表示部１２を点灯する（ステップＳ４）。このときの上方向表示部１１または下方向表示部１２では、隣接する階へ徒歩で移動するよう促す案内文言を表示させる。
【００３６】
一方、時間比較部２７によってステップＳ３で比較した結果、到着予測時間より移動登録時間の方が長い場合、ステップＳ５へ進み、キャンセル部２９は「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」が条件成立しなかった階としてキャンセル処理を行う。従って、「ｎ＋１階」または「ｎ−１階」では乗り場呼び登録が有効状態となり、同時に誘導案内表示器１０が消灯状態となる（ステップＳ５）。
【００３７】
このような誘導案内処理プログラムによれば、混雑時においては、一定範囲内の設定階のサービスを制限し、かつ上方向表示部１１または下方向表示部１２を点灯させ、かつエレベータを利用できる階へと案内する文言を表示することにより、乗り場呼び登録を阻止された一定範囲内の設定階のエレベータ利用者に安心感を与え、しかも、単位時間当たりのエレベータ輸送能力を増大させることが可能となる。
【００３８】
尚、常時乗り場呼びを有効とする階である常時乗り場呼び有効階と、混雑時に乗り場呼び無効にすることができる階として予め登録した乗り場呼び調整階との区分は、時間帯区分毎、また、かご１の移動方向毎に設定しても良い。一定範囲内の設定階も上下方向の隣接階に限らず設定することができる。さらに、全ての階の乗り場にそれぞれ上方向表示部１１および下方向表示部１２を有する誘導案内表示器１０を設置したが、常時乗り場呼び有効階での設置を省略したり、他の異なる構造の誘導案内表示器１０とすることもできる。
【００３９】
以上説明したように本発明は、各階に乗り場呼びを登録する呼びボタン８を設置し、任意階の乗り場呼びが登録された場合に隣接する一定範囲内の設定階の乗り場呼びの登録を阻止するように構成したエレベータの乗り場呼び登録装置において、乗り場呼びの登録が阻止された前記一定範囲内の設定階に、エレベータ利用者を乗り場呼びが登録可能である他の階へ誘導する案内表示を行う誘導案内表示器１０を設けたことを特徴とする。
【００４０】
このような構成によれば、簡略化したハードウェア構成によってより安価にすることができ、また混雑時においては、一定範囲内の設定階のサービスを制限し、かつ誘導案内表示器１０を用いてエレベータを利用できる階へと案内する文言を表示することにより、乗り場呼び登録を阻止された一定範囲内の設定階のエレベータ利用者に安心感を与え、しかも、単位時間当たりのエレベータ輸送能力を増大させることが可能となる。
【００４１】
また本発明は上述の構成に加えて、乗り場呼びが登録された階へかごが到着する到着予測時間を演算すると共に、前記到着予測時間と予め設定されている移動登録時間と比較する時間比較部２７と、前記時間比較部２７による比較の結果、前記到着予測時間の方が短い場合には前記誘導案内表示器１０での案内表示をキャンセルするキャンセル部２９と、前記時間比較部２７による比較の結果、前記到着予測時間の方が長い場合には前記誘導案内表示器１０での案内表示を行う指令を与える案内表示指令部２８とを設けたことを特徴とする。
【００４２】
このような構成によれば、演算した到着予測時間と予め設定されている移動登録時間と比較し、乗り場呼び登録が阻止された階の利用者が他の利用可能な階へと移動してエレベータを利用できるように配慮することができるので、移動した利用者の待ち時間を軽減することができる。
【００４３】
また本発明は上述の構成に加えて、常時乗り場呼び有効階を予め登録した有効階登録部２５と、前記有効階登録部２５に予め登録した前記常時乗り場呼び有効階を前記一定範囲内の設定階の中から除く有効階判定部２６とを設けたことを特徴とする。
【００４４】
このような構成によれば、一定範囲内の設定階を予め上下に隣接する階として設定しても、常時乗り場呼び有効階として登録させていればこれを例外とすることができ、一層効率的なエレベータのサービスを提供することができる。
【符号の説明】
【００４５】
１    かご
２    管理装置
８    呼び登録ボタン
９    乗り場呼び登録装置
１０  誘導案内表示器
２３  登録判定部
２５  有効階登録部
２６  有効階判定部
２７  時間比較部
２８  誘導案内表示指令部
２９  キャンセル部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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