(57)【要約】【課題】外観の審美性及び、高い剛性を有する梱包材を提供する。【解決手段】平面状のシート材に、同一直線上に離間して配置される複数の折線部と、複数の折線部の近接側同士を繋ぐ凸形状の切込部とを形成することにより、該シート材を切込部の内側の舌片部を含む第一シート部と、切込部の外側の凹状部を含む第二シート部とに区画し、複数の折線部を稜線又は谷線としてシート材を折り曲げることで、舌片部を含んで同一平面に配置される第一シート部と、第二シート部とが交差配置される梱包材であって、シート材が平面状をなす状態で、切込部には舌片部と凹状部との間の少なくとも一部が互いに離間するようにスリットが形成されていることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
平面状のシート材に、同一直線上に互いに離間して配置される複数の折線部と前記複数の折線部の近接側同士を繋ぐ凸形状の切込部とを形成することにより、前記シート材を、前記切込部の内側の舌片部を含む第一シート部と、前記切込部の外側の凹状部を含む第二シート部とに区画し、前記複数の折線部を稜線又は谷線として前記シート材を折り曲げることで、前記舌片部を含んで同一平面に配置される前記第一シート部と前記第二シート部とが互いに交差する角度で配置される梱包材であって、
前記シート材が平面状をなす状態で、前記舌片部と前記凹状部との間の少なくとも一部が互いに離間するようにスリットが形成されていることを特徴とする梱包材。
【請求項２】
前記シート材が平面状をなす状態で、前記切込部には、複数の前記折線部側にのみ互いに離間するようにスリットが形成されていることを特徴とする請求項１に記載の梱包材。
【請求項３】
前記シート材が平面状をなす状態で、前記切込部には、前記舌片部と前記凹状部との間の全域が互いに離間するようにスリットが形成されていることを特徴とする請求項１に記載の梱包材。
【請求項４】
前記シート材は段ボール材であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の梱包材。
【請求項５】
請求項１から３のいずれか一項に記載の梱包材と、
前記梱包材および収納対象物を収納する箱体と、を有し、
前記梱包材は、前記第一シート部の前記舌片部とは反対側が前記箱体の底面側に配置され、前記第二シート部が前記収納対象物を搭載する搭載面を形成し、前記舌片部が前記収納対象物と前記箱体の内側面との間に介在することを特徴とする梱包箱。
【請求項６】
平面状のシート材に、同一直線上に離間して配置される複数の折線部と前記複数の折線部の近接側同士を繋ぐ凸形状の切込部とを形成することにより、前記シート材を、前記切込部の内側の舌片部を含む第一シート部と、前記切込部の外側の凹状部を含む第二シート部とに区画する形成工程と、
前記シート材を、前記複数の折線部を稜線又は谷線として折り曲げることで、前記舌片部を含んで同一平面に配置される前記第一シート部と、前記第二シート部とを交差配置する折曲工程とを含み、
前記形成工程において、前記舌片部と前記凹状部との間の少なくとも一部に互いに離間するスリットを形成するように前記切込部を形成することを特徴とする梱包材の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、段ボール等で構成される梱包材、梱包箱、及び梱包材の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
工場等で製造された製品を搬送するに際して、段ボール等の紙材で構成された梱包材を用いる例が広く知られている。特に近年では、一枚の紙材に対して切り抜き加工を施したのち、これを折り曲げて組立てることで箱状の立体的な梱包材を構成することが主流となっている。
【０００３】
このような梱包材としては、例えば以下の特許文献１に記載のものが知られている。特許文献１には、一枚のブランクに対して切り抜き加工を施すことで外装箱とその内部に収容される仕切材とを同時に製造する方法が記載されている。特に、特許文献１における製造方法には、仕切材に設けられるフラップ状の連結部を構成する方法が記載されている。該連結部は、ブランク上にコの字状の切り抜き線を設けるとともに、該コの字の開口側に設けられた折れ線に沿ってブランクを折り曲げることで構成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−０９３６１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記特許文献１における連結部は、作業者の手によって、若しくは工作機械等によって、後に折り曲げることを目的として形成されるものである。しかしながら、該フラップ状の部位のみを折り曲げずに同一平面上に残存させたいという要請も存在する。すなわち、上記特許文献１に記載されている片部５７のような例がこれに該当する。この片部５７は、その周囲を囲む把手部のみに力を加えて折り曲げることで形成される。言い換えると、上述の連結部と異なり、片部５７に対しては組立に際して直接的に力を作用させることができない。したがって、片部５７は連結部に比して、所望の形状に加工することに困難性を生じる場合がある。例えば、把手部を折り曲げる際に片部５７の端縁に把手部が引っ掛かることで、片部５７上に望ましくない折れが生じるなどして、梱包材の外観の審美性と剛性が損なわれる可能性がある。
【０００６】
本発明は上記課題を解決するためになされたものであって、外観の審美性及び剛性を備えた梱包材、梱包箱、および梱包材の製造方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一態様に係る梱包材は、平面状のシート材に、同一直線上に離間して配置される複数の折線部と、複数の折線部の近接側同士を繋ぐ凸形状の切込部とを形成することにより、シート材を、切込部の内側の舌片部を含む第一シート部と、切込部の外側の凹状部を含む第二シート部とに区画し、複数の折線部を稜線又は谷線としてシート材を折り曲げることで、舌片部を含んで同一平面に配置される第一シート部と、第二シート部とが互いに交差する角度で配置される梱包材であって、シート材が平面状をなす状態で、舌片部と凹状部との間の少なくとも一部が互いに離間するようにスリットが形成されていることを特徴とする。
【０００８】
本発明の一態様に係る梱包箱は、上述の一態様に係る梱包材と、梱包材および収納対象物を収納する箱体と、を有し、梱包材は第一シート部の舌片部とは反対側が箱体の底面側に配置され、第二シート部が収納対象物を搭載する搭載面を形成し、舌片部が収納対象物と箱体の内側面との間に介在することを特徴とする。
【０００９】
本発明の一態様に係る梱包材の製造方法は、平面状のシート材に、同一直線上に離間して配置される複数の折線部と、複数の折線部の近接側同士を繋ぐ凸形状の切込部とを形成することにより、シート材を切込部の内側の舌片部を含む第一シート部と、切込部の外側の凹状部を含む第二シート部とに区画する形成工程と、複数の折線部を稜線又は谷線としてシート材を折り曲げることで、舌片部を含んで同一平面に配置される第一シート部と、第二シート部とを交差配置する折曲工程とを含み、形成工程において、舌片部と凹状部との間の少なくとも一部に互いに離間するスリットを形成するように切込部を形成することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の梱包材、梱包箱、及び梱包材の組立方法によれば、シート材を折り曲げた際に舌片部がその外側の第二シート部に引っかかることがない。これにより、外観の審美性と剛性を備えた梱包材、梱包箱、及び梱包材の製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第一実施形態に係る梱包材の平面図である。
【図２】本発明の第一実施形態に係る梱包材の要部拡大図である。
【図３】本発明の第一実施形態に係る梱包材を含む梱包箱を示す斜視図である。
【図４】本発明の第二実施形態に係る梱包材の平面図である。
【図５】本発明の第二実施形態に係る梱包材の要部拡大図である。
【図６】本発明の第三実施形態に係る梱包材を示す平面図である。
【図７】本発明の第三実施形態に係る梱包材を示す斜視図である。
【図８】本発明の第四実施形態に係る梱包材を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
（第一実施形態）
以下、本発明に係る梱包材１の第一実施形態について、図１から図３を参照して説明する。
図１は、本発明に係る梱包材１の折り曲げ前の平面図である。まず、この折り曲げ前の状態を説明する。梱包材１は、全体がシート状の段ボール材で一体に形成されている。より詳細には、梱包材１は、平面視で略矩形状をなすシート部２０（第二シート部）と、シート部２０の四辺から同一平面状に延在する４つのシート部１０（第一シート部）と、を備えている。
【００１３】
シート部１０とシート部２０とは、同一直線状に離間して配置される複数の（一対の）折線部１１を介して互いに区画されている。言い換えると、折線部１１はシート部２０の四辺の一部をそれぞれ形成している。ここで、折線部１１は、段ボール材の表面に設けられる罫線であって、後述の組立工程にて折線部１１を介して容易に段ボール材を直線状に折り曲げられるように形成されている。ここで、罫線とは例えば折り曲げに際して、谷線又は稜線を示すように印刷された目印、あるいは段ボール材の表面に直線状に形成された型押しのことを指す。
【００１４】
（シート部１０）
図２に示すように、シート部１０は平面視で概ね長方形をなす領域である。シート部２０に接する側の辺部は、折線部１１によって構成されるとともに、その中点を含む領域から突出する概ね長方形の舌片部１２を有している。舌片部１２は、一対の折線部１１の近接側同士を繋ぐ凸形状の切込部を形成することによって構成される。より詳細には、舌片部１２は、舌片部長辺１２Ｓと、舌片部長辺１２Ｓに直交する一対の舌片部短辺１２Ｔと、から構成される。舌片部長辺１２Ｓと舌片部短辺１２Ｔとが交差する角部は円弧状をなしている。
【００１５】
舌片部１２が設けられる側と反対側の辺部は、直線状に形成されてシート部長辺１０Ｓをなしている。シート部長辺１０Ｓの両端から折線部１１にかけての縁部は、シート部１０内に中心を有する円弧状に形成されてシート部曲線部１０Ｃをなしている。
【００１６】
（シート部２０）
図１に示すように、シート部２０は、４つのシート部１０によって囲まれた領域に延在する平面視略矩形の領域である。シート部２０の各辺部は、上述の舌片部１２の形状に対応する凹状部１３を有している。言い換えると、凹状部１３は舌片部１２と同様に平面視で長方形をなすように形成されている。詳細には、図２に示すように、凹状部１３は凹状部長辺１３Ｓと、凹状部長辺１３Ｓに直交する一対の凹状部短辺１３Ｔと、を有している。また、凹状部長辺１３Ｓと凹状部短辺１３Ｔとが交差する角部は円弧状をなしている。
【００１７】
（スリットＧ）
舌片部１２と凹状部１３とは、互いの長辺において接している。すなわち、舌片部１２の長辺である舌片部長辺１２Ｓと、凹状部１３の長辺である凹状部長辺１３Ｓとは互いに当接している。一方で、舌片部１２の短辺である舌片部短辺１２Ｔと、凹状部１３の短辺である凹状部短辺１３Ｔとは互いに離間して、両者の間にスリットＧを有している。つまり、スリットＧは、一対の折線部１１側のみにおいて互いに離間するように形成されている。さらに、スリットＧは、平面視で、折線部１１と直交する方向に延在する帯状をなしている。帯状のスリットＧの両端部のうちの一端は折線部１１に交差している。また、その一端は折線部１１からシート部長辺１０Ｓに向かう方向に沿って半円状に突出する湾曲部Ｃを形成している。
【００１８】
一方で、スリットＧの他端は、凹状部１３の円弧状角部の内郭線と、舌片部１２の円弧状角部の外郭線とによって囲まれて形成されている。言い換えると、シート部２０側に位置するスリットＧの他端は、シート部１０側からシート部２０側に向かうにしたがって徐々に、その幅が縮小するとともに、その先端部は先端側ほど他のスリットＧに近づくように湾曲して形成されている。
【００１９】
なお、スリットＧは、舌片部１２の長辺である舌片部長辺１２Ｓと、凹状部１３の長辺である凹状部長辺１３Ｓとが互いに離間することで形成されていてもよい。つまり、スリットＧは舌片部１２と凹状部１３とが、それぞれの長辺側のみにおいて互いに離間するようにして形成されていてもよい。
【００２０】
次に、上述のように構成された梱包材１の製造方法について説明する。
はじめに、連続的に形成された平面状のシート材（段ボール材）を、加工や搬送に適した大きさに切断して、長方形や正方形等の所定の規格に準じた大きさのシート片を得る。続いて、梱包材１の外郭線と同一の形状を有するダイ（刃）を備えたダイカット打ち抜き機により、梱包材１の外形を切り抜く。同時に、上述の切込部、スリットＧを含む、舌片部１２と凹状部１３との間の領域を、ダイカットによって互いに切断する。すなわち、図１中の実線で示す形状に配置されたダイ（刃）により、スリットＧを有するシート部１０とシート部２０とが撃ち抜かれる。以上により、図１、図２に示す折り曲げ前の状態の梱包材１が形成される。（形成工程）
【００２１】
続いて、上述の形成工程によって形成された梱包材１の所定の部位を折り曲げる。
図３に示すように梱包材１は、４つのシート部１０をそれぞれシート部２０に対して折線部１１を介して折り曲げられて組立てられる。折り曲げられた状態において、シート部１０はシート部２０に対して、概ね直角をなして交差配置される。前述のように、舌片部１２はシート部１０と連続して一体に設けられているので、舌片部１２はシート部１０と同一平面上に配置される。言い換えると、舌片部１２はシート部２０と概ね直角をなして交差配置される。（折曲工程）
なお、４つのシート部１０を折り曲げる順番は一つに限定されない。また、シート部１０は、作業者が手で折り曲げてもよいし、不図示の加工装置等によって折り曲げてもよい。
【００２２】
ここで、舌片部１２の面積はシート部１０の面積よりも小さいことから、舌片部１２に対して力を付加してシート部１０を折り曲げると、折線部１１の延長線上で舌片部１２に不用意な折れを生じることがある。したがって、シート部１０の折り曲げに際しては、シート部１０の舌片部１２を除く部分のみに対して力を付加することが望ましい。すなわち、舌片部１２に対しては何らの外力も付加しないことが望ましい。
以上により、梱包材１の製造方法が完結する。
【００２３】
上述のようにして形成された梱包材１に対して、図３に示すように、略直方体状の収納対象物Ｐが搭載される。具体的には、梱包材１においてシート部２０の両平面のうち、舌片部１２が突出する方向の側に位置する平面（搭載面）上に、収納対象物Ｐの底面が当接する状態で収納対象物Ｐが搭載される。このとき、それぞれの舌片部１２の内側の面は、収納対象物Ｐの側面に対して当接する。言い換えると、互いに対向する舌片部１２の間の寸法は、収納対象物Ｐの長手方向における寸法、又は短手方向における寸法と概ね一致するように設定される。また、舌片部１２の短手方向の寸法は、収納対象物Ｐの高さ方向における寸法と略同一に設定される。
【００２４】
続いて、梱包材１を用いた梱包箱Ｂについて説明する。
梱包箱Ｂは、梱包材１と、箱体４０と、から構成される。梱包材１は、箱体４０の内部に収納される。箱体４０は、平面視矩形の底面４５と、底面４５と対向する側の面に設けられたフタ４１と、底面４５とフタ４１との間に設けられた４つの側面部４４とを有する直方体状をなしている。フタ４１は、底面４５と同一の形状と寸法を有するとともに、その辺部４２は箱体４０の一つの側面部４４に連接して設けられている。このように形成された箱体４０は、内部に直方体状の空間Ｖ１を有している。
【００２５】
さらに、フタ４１を形成する四辺のうち、辺部４２とは反対側の辺部４３には、タブ４０Ｔが設けられている。タブ４０Ｔは、後述のように箱体４０のフタ４１を閉めた状態において、フタ４１が不用意に開閉することを防ぐ目的で設けられる。
ここで、箱体４０の底面は、収納対象物Ｐの底面積、又は梱包材１のシート部２０の面積よりも若干大きく形成されている。さらに、箱体４０の高さ方向における寸法は、収納対象物Ｐを搭載した状態において、収納対象物Ｐの上面部からシート部２０の第二シート部長辺１０Ｓまでの寸法と略同一に設定されている。
【００２６】
箱体４０の内部に設けられた空間Ｖ１には、梱包材１が収納され、その上に収納対象物Ｐが収納される。この状態で、梱包材１はシート部１０の舌片部１２とは反対側が箱体４０の底面側に配置され、シート部２０の上面である搭載面に収納対象物Ｐが搭載され、舌片部１２が収納対象物Ｐと箱体４０の内側面との間に介在する。その後、フタ４１は、辺部４２を中心にして折り曲げられて、収納対象物Ｐの上面部を覆う。以上により、梱包箱Ｂが構成される。
【００２７】
上述したように、梱包材１が平面状をなす状態で、シート部１０とシート部２０との間に設けられた切込部には、舌片部１２の舌片部短辺１２Ｔと、凹状部１３の凹状部短辺１３Ｔとの間に帯状のスリットＧが形成されている。したがって、シート部１０を折り曲げる際に、舌片部１２が凹状部１３の内郭線に対して引っ掛かることを抑制するとともに、舌片部１２に不用意な折れや湾曲を生じることを抑制することができる。これにより、外観の審美性、及び構造的な強度、剛性を備えた梱包材１を形成することができる。
【００２８】
さらに、上述したように、梱包材１はシート状の段ボール材によって構成される。段ボール材は、容易に入手することができるのみならず、加工が容易であるため、梱包材１の製造コストを抑えることができる。加えて、段ボール材自体が単体で高い構造強度を有しているため、これを用いて梱包材１を構成することにより、高い構造強度を備えた梱包材１を形成することができる。
【００２９】
さらに、上述したように、梱包材１を有する梱包箱Ｂにあっては、梱包箱Ｂの底面４５と、収納対象物Ｐの底面とが、梱包材１を介して互いに離間して空間Ｖ２を形成している。これにより、例えば搬送の中途等において生じる上下方向の衝撃や振動が、該空間Ｖ２によって緩衝され、収納対象物Ｐに対して衝撃や振動が直に伝播することを抑制することができる。
さらに、収納対象物Ｐの側面は、その四辺に当接する４つの舌片部１２を介して側面部４４の内側面に対向して配置される。これにより、梱包箱Ｂに対する水平方向における衝撃や振動が、舌片部１２によって緩衝され、収納対象物Ｐに対して衝撃や振動が直に伝播することを抑制することができる。
【００３０】
また、空間Ｖ２には、収納対象物Ｐに比して耐衝撃性を問わない別の付属物等（不図示）を収納することも可能である。これにより、箱体４０の収納空間を有効に利用することができ、輸送コストを低減することができる。この場合にあっては、収納対象物Ｐと該付属物との間に、シート部２０が介在することになるので、例えば収納対象物Ｐに伝播した振動が、該付属物に伝わることを抑制することができる。また、該付属物が、例えばケーブル類である場合等には、定型を維持することができずに梱包箱Ｂの内部で散逸することも考えられる。しかしながら、空間Ｖ２にケーブル類を収納した場合であれば、シート部２０によって収納対象物Ｐと隔てられているため、このような不定型の付属物が梱包箱Ｂの内部で散逸することを抑制することができる。
【００３１】
以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
【００３２】
例えば、上述の実施形態においては、梱包材１は平面視矩形に形成されるとともに、梱包箱Ｂも梱包材１に準じた形状のものとした。しかしながら、梱包材１の形状、及び寸法はこれに限定されず、梱包材１に搭載される収納対象物Ｐの形状に依存して任意に設計されてよい。
【００３３】
（第二実施形態）
本発明の第二実施形態に係る梱包材１０１について、図４と図５を参照して説明する。また、以下の説明では、前述の第一実施形態と同様の部材については、詳細な説明を省略する。
【００３４】
本発明の第二実施形態に係る梱包材１０１は、以下の点で第一実施形態とは異なる。すなわち、第二実施形態においては、舌片部１２と凹状部１３との間は、その全域にわたって互いに離間している。これにより、舌片部１２と凹状部１３との間には、舌片部１２の外郭に沿う形状、すなわち平面視で略Ｃ字状のスリットＧ２が形成される。
上述のように構成されていることにより、第一実施形態と同様に、シート部１０を折り曲げる際に、舌片部１２が凹状部１３の内郭線に対して引っ掛かることがなく、舌片部１２に生じる不用意な折れや湾曲をさらに抑制することができる。これにより、外観の審美性、及び構造的な強度、剛性を備えた梱包材１０１を形成することができる。
【００３５】
（第三実施形態）
本発明の第三実施形態に係る梱包材２０１について、図６、図７を参照して説明する。また、以下の説明では、前述の第二実施形態と同様の部材については、詳細な説明を省略する。
【００３６】
本発明の第三実施形態に係る梱包材２０１は、以下の点で上述の第二実施形態とは異なる。すなわち、第三実施形態においては、梱包材２０１は図６における図示右側に位置する右側シート部（第二シート部）２２０Ａと、同じく図示左側に位置する左側シート部（第二シート部）２２０Ｂと、右側シート部２２０Ａ及び左側シート部２２０Ｂを互いに一体に接続する接続部２２０Ｃとを有している。
【００３７】
右側シート部２２０Ａの四辺には、図示下側から反時計回りに順に、シート部（第一シート部）２１０Ａ，２１０Ｂ，２１０Ｃ，２１０Ｄがそれぞれ設けられている。また、図示左側に位置するシート部２１０Ｄには上述の接続部２２０Ｃが一体に連設されている。
同様にして、左側シート部２２０Ｂの四辺には、図示右側から反時計回りに順に、シート部２１０Ｅ，２１０Ｆ，２１０Ｇと、平面視矩形の切欠部２１０Ｈとがそれぞれ設けられている。また、図示右側に位置するシート部２１０Ｅには上述の接続部２２０Ｃが一体に接続されている。接続部２２０Ｃとシート部２１０Ｄ、及び接続部２２０Ｃとシート部２１０Ｅとは、それぞれ直線状の折線部Ｌ１，Ｌ２を介して互いに接続されている。さらに、接続部２２０Ｃの下側の辺部には、平面視略矩形をなすとともに接続部２２０Ｃから図示下側に向けて突出する突起部２１０Ｊが設けられている。
【００３８】
次に、上述のように構成された梱包材２０１の折曲方法について説明する。まず、上述の各実施形態と同様に、シート部２１０Ａ，２１０Ｂ，２１０Ｃ，２１０Ｄ，２１０Ｅ，２１０Ｆ，２１０Ｇをそれぞれ折り曲げることで、これらが右側シート部２２０Ａ、又は左側シート部２２０Ｂとそれぞれ互いに交差配置する。続いて、接続部２２０Ｃを、折線部Ｌ１，Ｌ２を中心にしてそれぞれ折り曲げて、シート部２１０Ｄとシート部２１０Ｅとが互いに対向するように配置する。言い換えると、折り曲げられた状態にあっては、接続部２２０Ｃは正面視でＣ字状の断面を有している。さらに、突起部２１０Ｊを、舌片部１２０の突出する方向とは反対側の方向に向けて折り曲げる。
以上により、梱包材２０１の組立が完了する。
【００３９】
上述のように構成されていることにより、第二実施形態と同様に、シート部２１０Ａ，２１０Ｂ，２１０Ｃ，２１０Ｄ，２１０Ｅ，２１０Ｆ，２１０Ｇを折り曲げる際に、舌片部１２が凹状部１３の内郭線に対して引っ掛かることがなく、舌片部１２に不用意な折れや湾曲を生じることを抑制することができる。これにより、外観、及び構造的な強度、剛性を備えた梱包材１０１を形成することができる。
【００４０】
さらに、梱包材２０１は右側シート部２２０Ａと、左側シート部２２０Ｂとが、接続部２２０Ｃによって一体に接続されている。これにより、梱包材２０１は、一の部材によって一体に形成されるとともに、２つの収納対象物を搭載することができる。したがって、収納空間を有効に利用することができ、輸送コストを低減することができる。
なお、本実施形態においては、第二シート部として、２つの右側シート部２２０Ａと左側シート部２２０Ｂによって２つの収納対象物を収納する構成としたが、第二シート部の個数はこれに限定されず、輸送形態等の要請に応じて３つ、あるいは４つの第二シート部を設けるとともに、これらを互いに接続部２２０Ｃと同様の手段で接続して一体に梱包する構成としてもよい。
【００４１】
（第四実施形態）
本発明の第四実施形態に係る梱包材３０１について、図８を参照して説明する。また、以下の説明では、前述の各実施形態と同様の部材については、同様の符号を付して詳細な説明を省略する。
第四実施形態における梱包材３０１は、上述の第一実施形態と以下の点で異なる。すなわち、本実施形態における梱包材３０１は、それぞれ１つずつのシート部１０、及びシート部２０から構成されている。
上述のように構成されていることにより、第一実施形態と同様に、シート部１０を折り曲げる際に、舌片部１２と凹状部１３との間の少なくとも一部に互いに離間するスリットＧを有するため、舌片部１２が凹状部１３の内郭線に対して引っ掛かることがなく、舌片部１２に生じる不用意な折れや湾曲をさらに抑制することができる。これにより、外観、及び構造的な強度、剛性を備えた梱包材３０１を形成することができる。
【符号の説明】
【００４２】
１  …梱包材
１０  …第一シート部
１０Ｃ  …第一シート部曲線部
１０Ｓ  …第一シート部長辺
１１  …折線部
１２  …舌片部
１２Ｓ  …舌片部長辺
１２Ｔ  …舌片部短辺
１３  …凹状部
１３Ｓ  …凹状部長辺
１３Ｔ  …凹状部短辺
２０  …第二シート部
４０  …箱体
Ｂ  …梱包箱
Ｃ  …湾曲部
Ｐ  …収納対象物
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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