(57)【要約】【課題】  隣り合うデッキ材間に隙間があったとしてもそこから物品が落下しないようにする。【解決手段】  フレーム２０上に互いに隙間を空けて並べられる複数のデッキ材１０間における物品の落下防止構造である。隣り合うデッキ材１０の対向するそれぞれの側面には、外側に開口する溝部１２が前記側面の全面にわたって長手方向に延在するように形成されていて、当該溝部１２内の所定箇所には前記隣り合うデッキ材１０同士を連結するとともに、当該デッキ材１０同士を前記フレーム２０に連結する連結部３０が設けられている。隣り合うデッキ材１０同士の隙間には、隣り合うデッキ材１０の溝部１２同士に架け渡されるようにシート材４０が長手方向にわたって設けられている。【選択図】図３
2015158070.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレーム上に互いに隙間を空けて並べられる複数のデッキ材間における物品の落下防止構造であって、
隣り合うデッキ材の対向するそれぞれの側面には、外側に開口する溝部が前記側面の全面にわたって長手方向に延在するように形成されていて、当該溝部内の所定箇所には前記隣り合うデッキ材同士を連結するとともに、当該デッキ材同士を前記フレームに連結する連結部が設けられていて、
前記隣り合うデッキ材同士の隙間には、前記隣り合うデッキ材の前記溝部同士に架け渡されるようにシート材が長手方向にわたって設けられていることを特徴とするデッキ材間における物品の落下防止構造。
【請求項２】
請求項１記載のデッキ材間における物品の落下防止構造において、
前記シート材は、網状部材であることを特徴とするデッキ材間における物品の落下防止構造。
【請求項３】
請求項１又は２記載のデッキ材間における物品の落下防止構造において、
前記シート材は可撓性を有することを特徴とするデッキ材間における物品の落下防止構造。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載のデッキ材間における物品の落下防止構造におけるシート材の設置方法であって、
前記溝部の長手方向における少なくとも一端部は開口していて、前記シート材を前記開口から前記溝部内に挿入することで、前記隣り合うデッキ材同士の隙間に前記シート材を設置することを特徴とするシート材の設置方法。
【請求項５】
請求項３記載のデッキ材間における物品の落下防止構造におけるシート材の設置方法であって、
前記シート材の短手方向の一端部を前記隙間の上方から、前記隣り合うデッキ材のうち一方のデッキ材の前記溝部に挿入した状態で、前記シート材を撓ませて前記シート材の短手方向の他端部を前記隣り合うデッキ材のうち他方のデッキ材の前記溝部に挿入することで、前記隣り合うデッキ材同士の隙間に前記シート材を設置することを特徴とするシート材の設置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、デッキ材間における物品の落下防止構造及びシート材の設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、複数のデッキ材を並べて、隣り合うデッキ材同士を連結部材によって連結するデッキ材の取付構造が知られている（例えば特許文献１参照）。具体的には、デッキ材の長手方向に沿う両側面には水平方向に窪んだ溝部が形成されており、この溝部を介して連結部材が取り付けられるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−３１６１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述したデッキ材の取付構造においては、隣り合うデッキ材間に隙間が空いているために、その隙間の幅よりも小さい物品や細い物品が下方へと落下してしまうおそれがあった。
このため、本発明の課題は、隣り合うデッキ材間に隙間があったとしてもそこから物品が落下しないようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１記載の発明は、例えば図１〜図７に示すように、
フレーム２０上に互いに隙間を空けて並べられる複数のデッキ材１０間における物品の落下防止構造であって、
隣り合うデッキ材１０の対向するそれぞれの側面には、外側に開口する溝部１２が前記側面の全面にわたって長手方向に延在するように形成されていて、当該溝部１２内の所定箇所には前記隣り合うデッキ材１０同士を連結するとともに、当該デッキ材１０同士を前記フレーム２０に連結する連結部３０が設けられていて、
前記隣り合うデッキ材１０同士の隙間には、前記隣り合うデッキ材１０の前記溝部１２同士に架け渡されるようにシート材４０が長手方向にわたって設けられていることを特徴としている。
【０００６】
請求項１記載の発明によれば、隣り合うデッキ材１０同士の隙間に、前記隣り合うデッキ材１０の前記溝部１２同士に架け渡されるようにシート材４０が長手方向にわたって設けられているので、シート材４０によって隙間が閉塞されることになる。したがって、隙間内に侵入した物品がシート材４０によって捕らえられることとなり、隙間から物品がデッキ材よりも下方に落下することを防止することができる。
【０００７】
請求項２記載の発明は、例えば図５に示すように、請求項１記載のデッキ材１０間における物品の落下防止構造において、
前記シート材４０は、網状部材であることを特徴としている。
【０００８】
請求項２記載の発明によれば、シート材４０が網状部材であるので、排水性を高めることができ、隙間内に水が溜まってしまうことを防止することができる。
【０００９】
請求項３記載の発明は、例えば図５に示すように、請求項１又は２記載のデッキ材間における物品の落下防止構造において、
前記シート材４０は可撓性を有することを特徴としている。
【００１０】
請求項４記載の発明によれば、シート材４０が可撓性を有しているので、ある程度剛性のあるシート材と比してもシート材４０の設置を容易に行うことができる。
また、シート材４０上に物品がある状態で、当該物品が踏まれたとしてもシート材４０自体が撓むためにシート材４０が破損しにくい。
【００１１】
請求項４記載の発明は、例えば図１〜図７に示すように、
請求項１〜３のいずれか一項に記載のデッキ材１０間における物品の落下防止構造におけるシート材４０の設置方法であって、
前記溝部１２の長手方向における少なくとも一端部は開口していて、前記シート材４０を前記開口から前記溝部１２内に挿入することで、前記隣り合うデッキ材１０同士の隙間に前記シート材４０を設置することを特徴としている。
【００１２】
請求項４記載の発明によれば、溝部１２の長手方向における開口した一端部からシート材４０を溝部１２内に挿入することで、隣り合うデッキ材１０同士の隙間にシート材４０を設置するので、平面性を維持したままシート材４０を隙間内に配置することができる。したがって剛性の高低に関わりなくシート材４０を隙間内に設置することができる。
【００１３】
請求項５記載の発明は、例えば、図６及び図７に示すように、請求項３記載のデッキ材１０間における物品の落下防止構造におけるシート材４０の設置方法であって、
前記シート材４０の短手方向の一端部を前記隙間の上方から、前記隣り合うデッキ材１０のうち一方のデッキ材１０の前記溝部１２に挿入した状態で、前記シート材４０を撓ませて前記シート材４０の短手方向の他端部を前記隣り合うデッキ材１０のうち他方のデッキ材１０の前記溝部１２に挿入することで、前記隣り合うデッキ材１０同士の隙間に前記シート材４０を設置することを特徴としている。
【００１４】
請求項５記載の発明によれば、シート材４０の短手方向の一端部を隙間の上方から、隣り合うデッキ材１０のうち一方のデッキ材１０の溝部１２に挿入した状態でシート材１０を撓ませてシート材１０の短手方向の他端部を隣り合うデッキ材１０のうち他方のデッキ材１０の溝部１２に挿入することで、隣り合うデッキ材１０同士の隙間にシート材４０を設置するので、隙間の上方にさえスペースがあればシート材４０を溝部１２内に配置することができる。これにより狭い現場でも容易に溝部内にシート材４０を配置することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、隣り合うデッキ材間に隙間があったとしてもそこから物品が落下しないようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本実施形態に係るデッキの概略構成を示す上面図である。
【図２】本実施形態に係るデッキ材の概略構成を示す正面図である。
【図３】図１におけるIII-III切断面から見た断面図である。
【図４】図１におけるIV-IV切断面から見た断面図である。
【図５】本実施形態に係るシート材の概略構成を示す上面図である。
【図６】本実施形態に係るシート材の設置方法の一工程を示す説明図である。
【図７】本実施形態に係るシート材の設置方法の一工程を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面を参照して本実施形態に係るデッキ材間における物品の落下防止構造について説明する。
図１は、本実施形態に係るデッキの概略構成を示す上面図である。図１に示すように、デッキ１は、長尺材である複数のデッキ材１０がフレーム２０上に取り付けられることで構成されている。
【００１８】
図２はデッキ材１０の概略構成を示す正面図である。デッキ材１０は、例えば木質様成形品であり、その内部には長手方向に沿って延在する複数の中空部１１が形成されている。また、デッキ材１０の上面視長辺側の両側面には、全面にわたって長手方向に延在するように、外側に開口して水平に凹んだ溝部１２が形成されている。溝部１２の上面及び下面には溝部１２の内側に向かって突出した凸部１３が形成されている。また、溝部１２の長手方向における少なくとも一端部は開口している。
【００１９】
図３は図１におけるIII-III切断面から見た断面図であり、図４は図１におけるIV-IV切断面から見た断面図である。
図３及び図４に示すように、複数のデッキ材１０を所定の隙間を空けて水平に並べた際には、隣り合うデッキ材１０の対向するそれぞれの側面の溝部１２同士も対向している。また、図３に示すように、溝部１２におけるフレーム２０上においては、隣り合うデッキ材１０同士をフレーム２０に連結する連結部３０が設けられている。
【００２０】
連結部３０は、隣り合うデッキ材１０同士の溝部１２に係合する係合部材３１と、係合部材３１を介してフレーム２０に螺合するネジ部材３２とを備えている。係合部材３１の両端部は、下方に向かって折れ曲がっていて、その先端が溝部１２の凸部１３よりも奥側に配置されている。また、係合部材３１には、ネジ部材３２が挿入される貫通孔３３が形成されている。この貫通孔３３にネジ部材３２が挿入されると、ネジ部材３２の頭部は係合部材３１に係合し、ネジ部材３２のネジ部は隣り合うデッキ材１０の隙間を介してフレーム２０に螺合している。このとき、隣り合うデッキ材１０が水平方向に離れようとしても、係合部材３１の両端部が凸部１３に当接するため、それ以上の移動が規制される。
また、図３及び図４に示すように、隣り合うデッキ材１０同士の隙間には、隣り合うデッキ材１０の溝部１２同士に架け渡されるようにシート材４０が長手方向にわたって設けられている。
【００２１】
図５はシート材４０の概略構成を示す上面図である。図５に示すようにシート材４０は長尺状の網状部材である。このシート材４０は、溝部１２の長手方向の長さとほぼ同じ長さに形成されているため、溝部１２の長手方向にわたってシート材４０が設けられることとなる。
【００２２】
次に、本実施形態に係るシート材の設置方法について説明する。
まずフレーム２０上に複数のデッキ材１０を水平に並べる。このとき、隣り合うデッキ材１０同士の溝部１２内に連結部３０を配置し、係合部材３１を介してネジ部材３２をフレーム２０に螺合することで、フレーム２０にデッキ材１０を取り付ける。
【００２３】
その後、溝部１２の長手方向における開口した一端部からシート材４０を溝部１２内に挿入することで、隣り合うデッキ材１０同士の隙間にシート材４０を設置する。これにより、溝部１２内にシート材４０が配置されることになる。
【００２４】
以上のように、本実施形態によれば、隣り合うデッキ材１０の対向するそれぞれに側面に設けられた溝部１２内に、当該隣り合うデッキ材１０同士の隙間に架け渡されるようにシート材４０が長手方向にわたって設けられているので、シート材４０によって隙間が閉塞されることになる。したがって、隙間内に侵入した物品がシート材４０によって捕らえられることとなり、隙間から物品がデッキ材１０よりも下方に落下することを防止することができる。
【００２５】
また、シート材４０が網状部材であるので、排水性を高めることができ、隙間内に水が溜まってしまうことを防止することができる。
また、溝部１２の長手方向における開口した一端部からシート材４０を溝部１２内に挿入することで、隣り合うデッキ材１０同士の隙間にシート材４０を設置するので、平面性を維持したままシート材４０を隙間内に配置することができる。したがって剛性の高低に関わらずシート材４０を隙間内に配置することができる。
【００２６】
なお、本発明は上記実施形態に限らず適宜変更可能である。
例えば、シート材４０を溝部１２に設置する手法としては上述したもの限定されない。具体的には、例えば図６に示すように、まずシート材４０の短手方向の一端部を隙間の上方から当該隙間内に進入させる。そして、図７に示すように、シート材４０の短手方向の一端部を、隣り合うデッキ材１０のうち一方のデッキ材１０の溝部１２に挿入した状態で、シート材４０を撓ませる。これにより、図４に示すようにシート材４０の短手方向の他端部を、隣り合うデッキ材１０のうち他方のデッキ材１０の溝部１２に挿入することができ、結果的に隣り合うデッキ材１０同士の隙間にシート材４０を設置することができる。なお、この場合においてはシート材４０は、当該シート材４０の短手方向における可撓性（換言すれば弾力性）を有している。
このような手法であると、隙間の上方にさえスペースがあればシート材４０を溝部１２内に配置することができ、狭い現場でも容易に溝部１２内にシート材４０を配置することができる。
この手法と、前述した手法のいずれにおいても既設のデッキ材１０に対してシート材４０を設けることが可能である。
さらに、新設のデッキ材１０にシート材４０を設ける場合においては、連結部３０よりも先にシート材４０を溝部１２内に設置して、当該シート材４０を連結部３０で押さえるようにしてもよい。
【００２７】
また、シート材４０が可撓性を有しているので、ある程度剛性のあるシート材と比してもシート材４０の設置を容易に行うことができる。さらに、シート材４０上に物品がある状態で、当該物品が踏まれたとしてもシート材４０自体が撓むためにシート材４０が破損しにくい。
【符号の説明】
【００２８】
１      デッキ
１０      デッキ材
１１      中空部
１２      溝部
１３      凸部
２０      フレーム
３０      連結部
３１      係合部材
３２      ネジ部材
３３      貫通孔
４０      シート材
【図１】
2015158070.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2015158070.tif 000007
【図６】
2015158070.tif 000008
【図７】
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