(57)【要約】【課題】２本のアウターチューブの端部を支持することができ、小型化できてレイアウトの自由度が高く、部品数も少なくて済み、ワイヤ組み込み時の作業性が良いワイヤ式ウィンドウレギュレータ用アウターチューブ支持部材を提供すること。【解決手段】ワイヤ１０の方向を転換させる２個のワイヤガイドを取り付けたフロントワイヤガイドブラケット１５に取り付けられ、ワイヤ１０を挿通したアウターチューブ２６，２７の端部を支持するものであって、それぞれワイヤ１０が挿通され、アウターチューブ２６，２７の端部が挿入される第１通路３１と第２通路３２を有し、第１通路３１とチューブ支持部材１８外面の間にワイヤ１０を側面から挿入可能なワイヤ装着用スリット３３を形成してある。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面と後面及び左右の側面に相当する部分を有するブロック体に、ワイヤガイドブラケットへの取付部と第１通路及び第２通路が間隔を取って形成されており、
第１通路と第２通路はいずれもアウターチューブの取付部とワイヤの挿通路を連通させてブロック体の前後方向に貫通し、
アウターチューブの取付部とワイヤ挿通路は前後方向の軸に同軸でアウターチューブの取付部を前方として配置されており、
第１通路に通路内部に通じたワイヤ装着用スリットが、この通路の前後方向全長に亘り、設けられていることを特徴とした、ワイヤ式ウィンドウレギュレータ用アウターチューブ支持部材。
【請求項２】
第１通路からさらに第２通路へ、第２通路に通じたワイヤ装着用連絡路が第２通路の全長に亘り設けられていることを特徴とした請求項１に記載のワイヤ式ウィンドウレギュレータ用アウターチューブ支持部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤ式ウィンドウレギュレータにおいて、内部にワイヤを挿通し、ワイヤ経路を規制するアウターチューブの支持部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の窓ガラスを開閉するワイヤ式ウィンドウレギュレータには、図９に示すように、前後２本のガイドレールＲを備え、窓ガラスＧの前後端部を支持するキャリアＣがこれらのガイドレールに案内され、ガイドレールＲの上下端部にワイヤガイドＰを装着し、ワイヤＷがドラムＤと各ワイヤガイドＰの間に配索された構造のものがある。ワイヤＷにはキャリアＣが取り付けられており、ドラムＤを駆動するとワイヤＷが往復移動され窓ガラスＧが開閉される。
また、このようなウィンドウレギュレータは、ワイヤＷが自動車用ドアのパネル空間内に交差するように配索されているのが一般的で、このためパネル空間の中央部を有効に利用するのが困難であった。
【０００３】
この点、特許文献１のウィンドウレギュレータは、パネル空間内でワイヤが交差するのを避けるために、ワイヤを自動車用ドアの後フレーム、上フレーム、及び前フレーム内に通して配索している。
しかし、上記従来のウィンドウレギュレータは、後フレーム、上フレーム、及び前フレームの狭い空間に、ほぼ全長に亘ってワイヤを通す作業が非常に面倒である。
この問題を回避するために、ワイヤの配索をパネル空間の前方で立上る上下方向のフロント径路部と、パネル空間の後方で立上る上下方向のリア径路部と、さらに、これらのフロント径路部の下部とリア径路部の下部をつなぐボトム径路部を有する上方に向いたコ字形にすることが考えられる。ところが、この配索では、例えば、ボトム径路部からフロント径路部へワイヤを配索するとき、パネル空間の下辺に沿って配置されたワイヤをワイヤガイドで方向転換して上方に向かわせ、さらにフロント径路部の上端で折り返してきた上方からのワイヤを別のワイヤガイドで前記パネル空間の下辺と沿う方向に転換させる必要がある。このため、ボトム径路部とフロント径路部が接続される箇所では、一つのワイヤガイドブラケットに２個のワイヤガイドが装着されることになる。
【０００４】
一方、特に前記ボトム径路のワイヤは、ワイヤを保護し、また、ワイヤ径路を規制して安定させるためにアウターチューブに通すことが多い。そして、アウターチューブはワイヤガイドを取り付けるワイヤガイドブラケットにチューブ支持部材ＴＳを介して架設されることが多い。このため、前記のように、一つのワイヤガイドブラケットＢに２個のワイヤガイドが装着される箇所（図１０）では、一つのワイヤガイドブラケットに２個のチューブ支持部材ＴＳが必要である。
従来、一つのワイヤガイドブラケットＢに２個のワイヤガイドを取り付ける場合であって、各ワイヤにアウターチューブが付属するときは、図１０に示すように、各ワイヤＷについて個別にチューブ支持部材ＴＳを取り付けている。
しかし、二つのチューブ支持部材ＴＳを扱うのは、設置するのに手間を要してコストに影響するし、管理の必要な部品数も多くなる。また、ワイヤガイドブラケットＢ上のレイアウトにおける自由度が小さくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５-１１３４４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明が解決しようとする課題は、ワイヤ式ウィンドウレギュレータにおいて、１個で２本のアウターチューブをブラケットに取り付けることができるチューブ支持部材の提供である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前面と後面及び左右の側面に相当する部分を有するブロック体に、ワイヤガイドブラケットへの取付部と第１通路及び第２通路が間隔を取って配置されており、第１通路と第２通路はいずれもアウターチューブの取付部とワイヤの挿通路を有し、アウターチューブの取付部とワイヤ挿通路は前後方向の軸に同軸でアウターチューブの取付部を前方として連通したものとする。そして、第１通路にこの通路の内部に通じたワイヤ装着用スリットを前後方向の全長に亘って設ける。
第１通路からさらに第２通路へ、第２通路に通じたワイヤ装着用スリットを第２通路の全長に亘り設けることがある。
【発明の効果】
【０００８】
２本のワイヤとアウターチューブを一つのチューブ支持部材で支持することができるので、部品数が少なく、チューブ支持部材の取り付けに要する手間も軽減される。しかも、チューブ支持部材設置用のスペースが狭くて済むため、ワイヤガイドブラケット上のレイアウトの自由度が高い。
また、チューブ支持部材がすでにワイヤガイドブラケットに固定されている状態でも、後から組み付けるアウターチューブとワイヤを第１通路へ側方から、アウターチューブをアウターチューブ取付部へ、ワイヤはワイヤ装着用スリットへ装着することができる。このため、組み付け現場において、取付順序として後からとなったワイヤをチューブ支持部材の第１通路へ貫通させた後にワイヤ端部にワイヤエンドを取り付けるなどの手間がなく、作業性が良い。
また、さらに、第１通路から第２通路へワイヤ装着用スリットが形成されていると、工程の都合上、予めチューブ支持部材をワイヤガイドブラケットに固定してあっても、端部にワイヤエンドが取り付けられた２本のワイヤをいずれも側方からワイヤの挿通路へ装着することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】自動車用ドアの正面図（内パネル、外パネルを透視して示している）。
【図２】ウィンドウレギュレータの正面図。
【図３】前フレームを外側上方から見た斜視図。
【図４】ワイヤガイドブラケットの正面図。
【図５】ワイヤガイドブラケットの前方から見た要部斜視図。
【図６】ワイヤガイドブラケットの後方から見た要部斜視図。
【図７】（イ）は、チューブ支持部材（ハ）のＡ−Ａ断面図、（ロ）は、（ハ）のＢ−Ｂ断面図、（ハ）は、断面方向を示す参考図。
【図８】本発明の他の実施例を示すチューブ支持部材の断面図。
【図９】従来の自動車用ドアの外パネルを除いた正面図。
【図１０】従来のワイヤガイドブラケットの正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
本発明に係る自動車用ドアは、図１に示すように、窓ガラス１とドアフレーム２とドアパネル３及びウィンドウレギュレータ４を備える。
ドアフレーム２は前フレーム５と後フレーム６及びこれらの上端部を連結した上フレーム７とからなる。
ドアパネル３は、パネル空間Ｓを形成する外パネル８と内パネル９から成り、外パネル８と内パネル９の間に前フレーム５と後フレーム６の下部が固定されている。また、パネル空間Ｓの上方において、前フレーム５と後フレーム６と上フレーム７で囲まれた部分が窓Ｗになっている。
【００１１】
窓ガラス１は、前縁が前フレーム５で案内され、後縁が後フレーム６で案内されて、上下方向に移動可能に装着されている。
窓ガラス１を昇降させるウィンドウレギュレータ４は、図２に示すように、ワイヤ１０と、ドラム駆動装置１１と、ワイヤ１０を係合してその方向を転向させるワイヤガイドａ〜ｅと、前フレーム５及びガイドレール１２とで構成される。ワイヤガイドａ，ｂ，ｄ，ｅは、この実施例において、プーリーなどの回動可能なワイヤガイドであり、ワイヤガイドｃはワイヤ１０をガイドする湾曲面を持ち、固定的に取り付けられる部材である。
ドラム駆動装置１１は、ワイヤ１０を巻回したドラム１３とモータ１４を有し、モータ１４でドラム１３を回転駆動することにより、ワイヤ１０を一端側で巻き取るとともに他端側で巻き戻すものである。
【００１２】
図３に示すように、前フレーム５は、後方が開口したコ字状の断面を有し、窓ガラス１の前縁が上下動可能に挿入される。
パネル空間Ｓの前フレーム５の中間部にはワイヤガイドｃが取り付けられる。ワイヤガイドｃの上端面は緩やかに湾曲し、ワイヤ１０を係合するガイド溝１６が形成されている。
パネル空間Ｓの前フレーム５の下端部にはフロントワイヤガイドブラケット１５が装着されている。
【００１３】
フロントワイヤガイドブラケット１５は、前後寸法が上下寸法より大きい細長形状であり、図４に示すように、室外側の面の前部にはワイヤガイドｂが、後部にはワイヤガイドａがそれぞれ取り付けられ、ワイヤガイドａの後方にチューブ支持部材１８が取り付けられている。また、フロントワイヤガイドブラケット１５の下端縁後部には、チューブ支持部材１８の前面に当接する当接片１９が室外側に屈曲して形成されている（図５）。
なお、ワイヤガイドｂに係合するワイヤ１０ｃの径路とワイヤガイドａに係合するワイヤ１０ａの径路がぶつからないよう、ワイヤガイドｂはワイヤガイドａより室外側にずらして設置されている。
また、前フレーム５の下端部は、フロントワイヤガイドブラケット１５を介してドアパネル３の内パネル９に固定される。
【００１４】
フロントワイヤガイドブラケット１５におけるチューブ支持部材１８は、プラスチック等を素材として前面と後面及び左右の側面に相当する部分を備えた略立方形に形成されたブロック体であり、図５〜図７に示すように、第１通路３１、第２通路３２が、この実施例において、車幅方向に間隔を取って形成されている。第１通路３１はアウターチューブ２６の端部を受入れ取り付けることができるチューブ挿入部３１ａ（アウターチューブ取付部の１形態）とワイヤ挿通路３１ｂをブロック体の前後方向で同軸に、かつ、連通させて形成してある（図７、イ、ロ）。前記のチューブ挿入部３１ａとワイヤ挿通路３１ｂとで第１通路３１はブロック体を貫通する。室内側の第２通路３２についても同様であり、チューブ挿入部３２ａとワイヤ挿通路３１ｂで構成され、これらは同軸で、かつ、ブロック体を貫通している。
そして、室外側に位置する第１通路３１には、その全長に亘ってワイヤ装着用スリット３３がブロック体の外面から通路の内部に通じて形成されている。ワイヤ装着用スリット３３の幅ｗはワイヤ挿通路３１ｂの直径よりもわずかに小さい程度とする。なお、チューブ挿入部３１ａ，３２ａの直径はアウターチューブ２６，２７の外形とほぼ等しい程度である。
チューブ支持部材１８の第１通路３１、第２通路３２より内側には、上面及び前面に開口したフロントワイヤガイドブラケット１５への係止溝３０が形成されている。
【００１５】
ガイドレール１２は、前フレーム５と対をなし、パネル空間Ｓの後部に立設される（図１）。
図２に示すように、パネル空間Ｓにおいてガイドレール１２の上端部には上リアワイヤガイドブラケット１７が固定される。上リアワイヤガイドブラケット１７の室外側の面にはプーリーより成るワイヤガイドｄが取り付けられ、ワイヤガイドｄの下方に筒状のチューブ支持部材２０が設けられる。
パネル空間Ｓにおいてガイドレール１２の下端部には下リアワイヤガイドブラケット２１が固定される。下リアワイヤガイドブラケット２１の室外側の面の後部にはプーリーより成るワイヤガイドｅが取り付けられ、ワイヤガイドｅの前方に筒状のチューブ支持部材２２が設けられる。また、下リアワイヤガイドブラケット２１の室外側の面の前上部にドラム１３が、同様に、前記ブラケット２１の室内側の面の前上部にモータ１４が、ドラム１３とモータ１４とで前記ブラケット２１を挟み付けるようにして取り付けられ、ドラム駆動装置１１の後方及び前方にそれぞれ筒状のチューブ支持部材２３とチューブ支持部材２４が設置されている。
なお、上リアワイヤガイドブラケット１７と下リアワイヤガイドブラケット２１をドアパネル３の内パネル９に固定することにより、ガイドレール１２がパネル空間Ｓ内に取り付けられる。
【００１６】
また、ドラム１３の後方のチューブ支持部材２３とガイドレール１２の上部に設置されたチューブ支持部材２０の間にアウターチューブ２５が架設され、ガイドレール１２の下部に設けられたチューブ支持部材２２と前フレーム５の下部に設けられたチューブ支持部材１８の間にアウターチューブ２６が架設され、ドラム駆動装置１１の前方のチューブ支持部材２４と前記チューブ支持部材１８の間にアウターチューブ２７が架設される。
そして、アウターチューブ２６の前端部は、チューブ支持部材１８の室外側に設けられた第１通路３１のチューブ挿入部３２ａに差し込まれ、アウターチューブ２７の前端部は、チューブ支持部材１８の室内側に設けられた第２通路３２のチューブ挿入部３２ａに差し込まれている。
【００１７】
ワイヤ１０は、ワイヤ部分１０ａ，１０ｂ，１０ｃから成る。
ワイヤ部分１０ａは、前キャリア２８から下方に延び、ワイヤガイドａの下面に係合してから、チューブ支持部材１８の第２通路３２及びアウターチューブ２７を通過してドラム１３に至る。
ワイヤ部分１０ｂは、ドラム１３からアウターチューブ２５を通過して後上部のワイヤガイドｄと係合し、ガイドレール１２の内側を通って後キャリア２９に至る。
ワイヤ部分１０ｃは、後キャリア２９からガイドレール１２の内側を通って下部のワイヤガイドｅに至り、ワイヤガイドｅからアウターチューブ２６及びチューブ支持部材１８の第１通路３１を通過して前下部のワイヤガイドｂに至る。次いで、ワイヤガイドｂの下面に係合してから前フレーム５の内側を通って前上部のワイヤガイドｃに至る。ワイヤガイドｃのガイド溝１６に係合したワイヤ１０は、前フレーム５の外部を通って再び前キャリア２８に戻る。
モータ１４を駆動してドラム１３を駆動すると、ワイヤガイドｃとワイヤガイドｂ間のワイヤ１０ｃとワイヤガイドｄとワイヤガイドｅ間のワイヤ１０ｂは同じ方向に移動するので、前キャリア２８と後キャリア２９は同時に昇降し、窓ガラス１が開閉する。
【００１８】
ワイヤ１０の配索は、次のように行なわれる。
ワイヤ部分１０ａは、チューブ支持部材１８の第２通路３２、アウターチューブ２７及びチューブ支持部材２４に挿通した後、両端部にワイヤエンド或いはカシメ部を設けておく。アウターチューブ２７の前端部は第２通路３２のチューブ挿入部３２ａに挿入し、アウターチューブ２７の後端部はチューブ支持部材２４に挿入する。
ワイヤ部分１０ｂは、チューブ支持部材２３、アウターチューブ２５及びチューブ支持部材２０に挿通し、両端部にワイヤエンド或いはカシメ部を設けておく。アウターチューブ２５の下端部はチューブ支持部材２３に挿入し、アウターチューブ２５の上端部はチューブ支持部材２０に挿入する。
ワイヤ部分１０ｃは、ガイドレール１２の下部箇所のチューブ支持部材２２及びアウターチューブ２６に挿通し、両端部にワイヤエンド或いはカシメ部を設けておく。アウターチューブ２６の後端部はチューブ支持部材２２に取り付ける。
【００１９】
ワイヤ部分１０ａ及びワイヤ部分１０ｂの一端部をドラム１３に巻き付け、ドラム１３及びチューブ支持部材２３，２４を下リアワイヤガイドブラケット２１に固定する。
ワイヤ部分１０ａをワイヤガイドａの下面に係合し、ワイヤ部分１０ａの他端部を前キャリア２８に係合し、チューブ支持部材１８をフロントワイヤガイドブラケット１５の後下部に取り付ける。この時、チューブ支持部材１８をフロントワイヤガイドブラケット１５の後下方から接近させて、フロントワイヤガイドブラケット１５の後下部の角部をチューブ支持部材１８の係止溝３０に係合し、フロントワイヤガイドブラケット１５の当接片２７をチューブ支持部材１８の前面に当接する。これにより、チューブ支持部材１８がフロントワイヤガイドブラケット１５に取り付けられる。
また、ガイドレール１２の上部箇所では、ワイヤ部分１０ｂをワイヤガイドｄの上面に係合し、ワイヤ部分１０ｂの他端部を後キャリア２９に係合し、チューブ支持部材２０を上リアワイヤガイドブラケット１７に固定する。
次いで、ワイヤ部分１０ｃの前部をワイヤガイドｂの下面及びワイヤガイドｃの上面に係合し、ワイヤ部分１０ｃの一端部を前キャリア２８に係止する。さらに、ワイヤ部分１０ｃの後部をワイヤガイドｅの下面に係合し、ワイヤ部分１０ｃの他端部を後キャリア２９に係止する。チューブ支持部材２２を下リアワイヤガイドブラケット２１に固定する。
最後に、チューブ支持部材１８のワイヤ装着用スリット３３を通してワイヤ部分１０ｃを室外側から第１通路３１に挿通する。
【００２０】
図８は、本発明の他の実施例を示す。
チューブ支持部材１８に設けた第１通路３１、第２通路３２は、これらの通路間に形成された連絡路３４を介して全長に亘って連通されている。従って、チューブ支持部材１８をフロントワイヤガイドブラケット１５に固定した後であっても、室内側に配置されるワイヤ１０ａをワイヤ装着用スリット３３、室外側の第１通路３１及び連絡路３４を介して側方から室内側の第２通路３２に配置し、ついで、室外側に配置されるワイヤ１０ｃを側方からワイヤ装着用スリット３３に通して、室外側の第１通路３１に配置することができる。
その他の構造は、実施例１の場合と変わるところはない。
【００２１】
なお、本発明に係るワイヤ式ウィンドウレギュレータの構造は上記実施例に限定されない。
第１通路３１、第２通路３２が間隔を取る方向は、実施例のような内外方向に限らず、上下方向のほか任意の方向を採用できる。
第１、第２の通路を有するチューブ支持部材１８の形態は特に限定されない。前面、後面、左右側面に相当部分との用語は、各部の位置を説明するために使用したものであり、チューブ支持部材１８が姿勢を変えると相対的なものとなる。
チューブ支持部材１８をフロントワイヤガイドブラケット１５に取り付けるための構造や位置は実施例のものに限定されない。
【符号の説明】
【００２２】
１    窓ガラス
２    ドアフレーム
３    ドアパネル
４    ウィンドウレギュレータ
５    前フレーム
６    後フレーム
７    上フレーム
８    外パネル
９    内パネル
１０  ワイヤ
１０ａ，１０ｂ，１０ｃ  ワイヤ部分
１１  ドラム駆動装置
１２  ガイドレール
１３  ドラム
１４  モータ
１５  フロントワイヤガイドブラケット
１６  ガイド溝
１７  上リアワイヤガイドブラケット
１８  チューブ支持部材
１９  当接片
２０  チューブ支持部材
２１  下リアワイヤガイドブラケット
２２  チューブ支持部材
２３  チューブ支持部材
２４  チューブ支持部材
２５，２６，２７  アウターチューブ
２８  前キャリア
２９  後キャリア
３０  係止溝
３１  第１通路
３１ａ  チューブ挿入部
３１ｂ  ワイヤ挿通路
３２  第２通路
３２ａ  チューブ挿入部
３２ｂ  ワイヤ挿通路
３３  ワイヤ装着用スリット
３４  連絡路
ａ〜ｅ  ワイヤガイド
Ｓ    パネル空間
Ｗ    窓
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2015063817.tif 000009
【図８】
2015063817.tif 000010
【図９】
2015063817.tif 000011
【図１０】
2015063817.tif 000012