(57)【要約】【課題】氷雪のない場所でも使用でき、氷雪上では優れた耐滑性を有する氷雪上耐滑履物底及び氷雪上耐滑履物を提供する。【解決手段】履物の底面に接合される氷雪上耐滑履物底であって、接地ブロックと、前記接地ブロックの間に設けられ当該接地ブロックの接地面より突出するスパイクピンとを具備し、前記スパイクピンは、低温で硬化する低温硬化ゴムからなり、一方向に延びる直線状の薄肉部である先端部を有すると共に前記一方向に直交する方向の厚さが前記先端部から基端部方向に向かって漸次大きくなっている。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
履物の底面に接合される氷雪上耐滑履物底であって、接地ブロックと、前記接地ブロックの間に設けられ当該接地ブロックの接地面より突出するスパイクピンとを具備し、
前記スパイクピンは、低温で硬化する低温硬化ゴムからなり、一方向に延びる直線状の薄肉部である先端部を有すると共に前記一方向に直交する方向の厚さが前記先端部から基端部方向に向かって漸次大きくなっていることを特徴とする氷雪上耐滑履物底。
【請求項２】
請求項１に記載の氷雪上耐滑履物底において、前記低温硬化ゴムは、５℃の硬度が２０℃の硬度の１．３倍以上である材料であることを特徴とする氷雪上耐滑履物底。
【請求項３】
請求項１または２に記載の氷雪上耐滑履物底において、前記低温硬化ゴムは、ノルボルネンゴムであることを特徴とする氷雪上耐滑履物底。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか一項に記載の氷雪上耐滑履物底を備えたことを特徴とする氷雪上耐滑履物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、寒冷地における氷上や雪上で作業を行う際などに用いられる耐滑作業靴や氷上や雪上でのスポーツに用いられる耐滑運動靴などの氷雪上耐滑靴に用いられる耐氷雪上耐滑履物底及びそれを用いた氷雪上耐滑履物に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、固い氷面又は溶けかかった柔らかい氷面及び圧雪面において安定感を持って普通に歩行できる履物底として、ガラス短繊維などをゴムに含有させて耐滑性を持たせたものが知られている。しかしながら、より完全な耐滑性を有するものとして、スパイクを具備した靴が知られている。
【０００３】
例えば、所要箇所に複数のスパイク組付金具を取り付けた鋼板と、その下面に位置する収容穴を穿設してなる、降雪地や寒冷地で最適なスパイク付きスラッシュ靴がある（特許文献１参照）。また、靴・草履等の履物カバーの裏底に爪を配置してなる滑走防止安全靴カバーがある（特許文献２参照）。さらに、小さくて鋭い突起を靴底に取り付けてなる氷で滑らない靴底がある（特許文献３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−１８９８０２号公報
【特許文献２】実用新案第３０８２３０５号公報
【特許文献３】実用新案第３１６８３０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、何れのスパイク靴も、氷上や雪上では耐滑性が得られるものの、氷や雪がないアスファルト道路などを歩行すると、スパイクが破損したり、アスファルトを破損したりしてしまうので、氷上や雪上でしか使用できないという問題がある。
【０００６】
本発明はこのような事情に鑑み、氷雪のない場所でも使用でき、氷雪上では優れた耐滑性を有する氷雪上耐滑履物底及び氷雪上耐滑履物を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決する本発明の第１の態様は、履物の底面に接合される氷雪上耐滑履物底であって、接地ブロックと、前記接地ブロックの間に設けられ当該接地ブロックの接地面より突出するスパイクピンとを具備し、前記スパイクピンは、低温で硬化する低温硬化ゴムからなり、一方向に延びる直線状の薄肉部である先端部を有すると共に前記一方向に直交する方向の厚さが前記先端部から基端部方向に向かって漸次大きくなっていることを特徴とする氷雪上耐滑履物底にある。
【０００８】
かかる第１の態様では、低温で硬化する低温硬化ゴムからなり、一方向に延びる直線状の先端を有すると共に前記一方向に直交する方向の厚さが先端部から基端部方向に向かって漸次大きくなっているスパイクピンを具備するので、通常の床面では一方向と直交する方向に倒れて、歩行の妨げにならす且つ脱落や破損の心配もなく、一方、氷上や雪上では、スパイクピンが硬化してスパイクとして作用するので、前後方向は勿論、左右方向への耐滑性能に優れる。
【０００９】
本発明の第２の態様は、第１の態様に記載の氷雪上耐滑履物底において、前記低温硬化ゴムは、５℃の硬度が２０℃の硬度の１．３倍以上である材料であることを特徴とする氷雪上耐滑履物底にある。
【００１０】
かかる第２の態様では、低温硬化ゴムからなるスパイクピンの耐滑性能が十分に発揮される。
【００１１】
本発明の第３の態様は、第１又は２の態様に記載の氷雪上耐滑履物底において、前記低温硬化ゴムは、ノルボルネンゴムであることを特徴とする氷雪上耐滑履物底にある。
【００１２】
かかる第３の態様では、低温硬化ゴムからなるスパイクピンの耐滑性能が十分に発揮される。
【００１３】
本発明の第４の態様では、第１〜３の何れかの態様に記載の氷雪上耐滑履物底を備えたことを特徴とする氷雪上耐滑履物にある。
【００１４】
かかる第４の態様は、通常の床面では一方向と直交する方向に倒れてしまうので、歩行の妨げにならす且つ脱落や破損の心配もなく、一方、氷上や雪上では、スパイクピンが硬化してスパイクとして作用するので、前後方向は勿論、左右方向への耐滑性能に優れる氷雪上耐滑履物が実現できる。
【発明の効果】
【００１５】
以上説明したように、本発明では、低温で硬化する低温硬化ゴムからなり、一方向に延びる直線状の先端を有すると共に前記一方向に直交する方向の厚さが前記先端から基端方向に向かって漸次大きくなっているスパイクピンを具備し、通常の床面では一方向と直交する方向に倒れてしまうので、歩行の妨げにならす且つ脱落や破損の心配もなく、一方、氷上や雪上では、スパイクピンが硬化してスパイクとして作用するので、前後方向は勿論、左右方向への耐滑性能に優れた氷雪上耐滑履物底及び氷雪上耐滑履物を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態１に係る耐滑靴底の底面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ’線断面図である。
【図３】本発明の実施形態１に係るスパイクピン及び変形例を示す図である。
【図４】本発明の実施形態１に係るスパイクピンの作用を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に本発明を実施形態に基づいて詳細に説明する。
（実施形態１）
図１は、本発明の実施形態１に係る耐滑靴底の底面図であり、図２は、図１のＡ−Ａ’線断面図、図３は、スパイクピン及び変形例を示す図である。
【００１８】
図１及び図２に示すように、本実施形態に係る耐滑靴底１０は、靴のアッパー（図示を省略）の底面に接合されるミッドソール２０と、このミッドソール２０に接合されるアウトソール３０との２層で構成されている。ミッドソール２０は、アウトソール３０よりも柔らかい材料で形成され、その材料は特に限定されないが、例えば、ゴム、エラストマ、プラスチック等が挙げられ、特に、これらの材料を発泡させたものがミッドソール２０の材料として好適に用いられる。具体的には、例えば、発泡ポリウレタン、エチレンビニルアセテート（ＥＶＡ）等が挙げられる。
【００１９】
一方、アウトソール３０は、水、油等による滑りを抑えるための通常耐滑部３１を配置したものである。
【００２０】
通常耐滑部３１は、ポリウレタン、ニトリルゴム、天然ゴム、クロロプレンなど未発泡ゴムからなり、左右方向に延設される接地ブロック３２を前後方向に所定間隔で設けたものである。接地ブロック３２の接地面３２ａは、側面３２ｂに対して実質的な垂直面となる。
【００２１】
かかる通常耐滑部３１は、氷雪上ではない通常の地面、床などに対して耐滑性を有し、水や油で濡れた床に対しても耐滑性を有する。
【００２２】
一方、接地ブロック３２の間の所望の位置に、スパイクピン４０が配置されている。スパイクピン４０は、低温で硬化する低温硬化ゴムからなり、先端部はマイナスドライバー形状を有する。すなわち、一方向に延びる直線状の薄肉部からなる先端部４１を有する。先端部４１の一方向と直交する方向の厚さは２ｍｍ以下、好ましくは１ｍｍ以下、より好ましくは０．７ｍｍ以下であり、厚さが先端部４１から基端方向に向かって漸次大きくなっている先端部保持部４２と、厚さの変化のない基端部４３とからなる。基端部４３は、本実施形態では円柱状であるが、四角柱、多角形柱でもよい。一方向に直交する方向の厚さが基端部に向かって漸次大きくなる先端部保持部４２は、図３（ａ）に示すように、表面側が凹面となる曲線状に厚さが変化するものでもよいが、図３（ｂ）に示すように、直線状に変化するものでもよい。また、厚さが一定の先端部４１はほとんど設けず、先端部４１から直線状又は曲線状に厚さが変化するものであってもよい。
【００２３】
このようなスパイクピン４０の先端部４１は、一方向に直交する方向に容易に倒れるものである。例えば、本実施形態の図３（ａ）の形状は、図３（ｂ）や図３（ｃ）の形状よりも倒れ易く、また、先端部が円錐形状のスパイクピンよりも倒れ易いものである。また、図３（ｄ）に示すように、先端部４１が基端部４３の中央部より偏芯していてもよいが、耐久性の面では中央部に配置されているのが好ましい。
【００２４】
また、一方向に直交する方向の寸法は、図３（ｅ）に示すように、本実施形態ではほぼ一定としたが、図３（ｆ）に示すように、多少先端部４１側が小さいものであってもよい。
【００２５】
かかるスパイクピン４０は、先端部４１が、又は先端部４１と先端部保持部４２の一部とが接地ブロック３２の接地面３２ａより突出するように設けても、接地面３２ａが床面１０１に接地すると、先端部４１は容易に倒れてしまい、破損などの虞もない（図４（ａ）参照）。
【００２６】
一方、スパイクピン４０は、低温硬化ゴムからなる。ここで、低温硬化ゴムは、例えば、５℃以下の低温、又は０℃以下の低温では、常温での硬度より硬度が著しく上昇して硬化するゴムをいう。例えば、５℃の硬度が２０℃の硬度の１．３倍以上、好ましくは１．５倍以上となる材料であり、例えば、ノルボルネンゴム、ＮＢＲなどを挙げることができる。本実施形態では、ノルボルネンゴムを用いた。
【００２７】
なお、２０℃におけるスパイクピン４０の硬度は、２０℃における通常耐滑部３１の硬度と同等以下であることが好ましく、本実施形態では、スパイクピン４０のＪＩＳ  Ａ硬度（２０℃）が５０〜６０°、通常耐滑部３１の硬度（２０℃）が６０°のものを使用した。
【００２８】
例えば、ノルボルネンゴムの場合、ＪＩＳ  Ａ（２０℃）の測定で、２０℃でのゴム硬度が６０°の場合、５℃でのゴム硬度は９０°となり、約１．５倍となる。よって、氷上や雪上では、スパイクピン４０のゴム硬度が上昇し、氷や雪からなる氷雪面１０２上では、先端部４１は容易には倒れず、氷雪面１０２に食い込み、耐滑性を発揮する（図４（ｂ）参照）。
【００２９】
かかる耐滑靴底１０は、通常の床、アスファルトなどの地面などの通常の床面１０１上に設置され、圧力がかかると、スパイクピン４０の先端部４１は倒れ、接地ブロック３２の接地面３２ａのみが接地するようになる（図４（ａ）参照）。よって、床面１０１上を歩行しても、スパイクピン４０の脱落や破損の心配は無い。
【００３０】
一方、氷や雪などの低温で比較的柔らかい氷雪面１０２上に設置され、圧力がかかると、スパイクピン４０の硬度が上昇し、硬くなり、スパイクピン４０の先端部４１は容易には倒れなくなり、接地面３２ａより突出し、氷雪面１０２に突き刺さる（図４（ｂ）参照）。これにより、耐滑性が発揮され、前後左右方向の耐滑性が得られる。
【００３１】
このように、本実施形態の耐滑靴底１０は、氷雪上だけでなく通常の床や地面を歩行しても耐滑性能を阻害することはなく、一方、氷雪上においては優れた耐滑性能が発揮される。
【００３２】
以上説明した本実施形態では、スパイクピン４０の配置、スパイクピン４０の先端部４１の方向は特に限定されず、用途に応じて適宜設定すればよい。
【符号の説明】
【００３３】
１０  耐滑靴底
２０  ミッドソール
３０  アウトソール
３１  通常耐滑部
３２  接地ブロック
３２ａ  接地面
４０  スパイクピン
４１  先端部
４２  先端部保持部
４３  基端部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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