(57)【要約】【課題】ドア開閉時の電線群およびグロメットの繰返し曲げに対する耐久性を高めつつ、取付け作業性および止水の信頼性を高め得る設計自由度の高いグロメットを提供する。【解決手段】挿通孔１１ｈが形成された蓋状部２１および開口縁部２ａに嵌合する環状嵌合部２２を有するグロメット本体１２Ｍと、環状嵌合部２２の内方側で蓋状部２１から突出し一面側の電線群Ｗを反対面側のテープ巻付領域１４ｃに巻き付けられたテープ１８と共に保持する舌片状のハーネス保持部１４とを備えたグロメットであって、環状嵌合部２２から径方向内側に離間しつつハーネス保持部１４の反対面および蓋状部２１の片面に連続する板状のガイドリブ１５が設けられ、このガイドリブ１５により、ハーネス保持部１４の反対面側でテープ巻付領域１４ｃに隣接して挿通孔１１ｈの径方向外方側に突出するテープ巻き規制段差面１６が形成されている。【選択図】図１
2015216806.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤハーネスの電線群を挿通可能な挿通孔が形成された板状部およびパネルの開口縁部に嵌合する環状嵌合部を有するグロメット本体と、前記環状嵌合部の内方側で前記板状部の片面側から前記挿通孔の軸線方向に突出し、一面側に近接する前記電線群を他面側のテープ巻付領域に巻き付けられたテープと共に保持可能な舌片状のハーネス保持部と、を備えたグロメットであって、
前記環状嵌合部から径方向内側に離間しつつ前記ハーネス保持部の前記電線群とは反対側の面および前記板状部の片面の双方へと連続する板状のガイドリブが設けられ、
前記板状のガイドリブにより、前記ハーネス保持部の前記他面側で前記テープ巻付領域に隣接して該テープ巻付領域から前記挿通孔の径方向外方側に突出するテープ巻き規制段差面が形成されていることを特徴とするグロメット。
【請求項２】
前記板状部の片面からの前記板状のガイドリブの突出高さは、前記板状部の片面側における前記環状嵌合部の突出高さと同等であり、
前記ガイドリブの上面が、前記テープ巻き規制段差面と、該テープ巻き規制段差面から前記環状嵌合部に近付くほど前記板状部の片面に近付く傾斜面とを有していることを特徴とする請求項１に記載のグロメット。
【請求項３】
前記板状部および前記環状嵌合部によって略長穴状の凹部が形成され、
前記板状のガイドリブが、前記板状部によって形成される前記凹部の内底面の中心付近に配置されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のグロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パネルの開口部を貫通するワイヤハーネスを保護するグロメット、特に相対変位可能なパネル間に介装されるドアグロメット等に好適なグロメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の車体パネルやモジュールパネル等における貫通孔にワイヤハーネスの電線群等を挿通させる場合に、その電線群を保護しつつ貫通孔を閉塞してパネル内を防水するグロメットが取り付けられる。
【０００３】
また、車体とドア等の可動なモジュールパネルとの間でワイヤハーネスを保護するドアグロメット等においては、軸方向中央側の主要部分を弾性の蛇腹管等で構成することにより、繰返しの大きな屈曲姿勢変化に耐え得る屈曲性および耐久性を確保するようにしているものが多い。
【０００４】
この種のグロメットとしては、例えばパネルの開口縁部に嵌合するグロメット取付部の一面側に舌片状のハーネス保持部を突設し、グロメット取付部を貫通するワイヤハーネスの電線群をハーネス保持部と共にテープ巻きして、グロメット取付部に固定するようにしたものが知られている（例えば、特許文献１、２参照）。
【０００５】
また、長穴状の開口縁部に嵌合する凹状のグロメット取付部の外周側の嵌合部と、そのグロメット取付部の内底面側に突設されたハーネス保持部とを、連結リブにより連結し、グロメット取付け時にワイヤハーネスに加える引込み力で外周側の嵌合部まで変形させて取付作業性を高めるようにしたものも知られている（例えば、特許文献３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−３６９３４３号公報
【特許文献２】特開２００９−１０６０６７号公報
【特許文献３】特開平９−１３９１３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、グロメット取付部の一面側に単に舌片状のハーネス保持部を突設した前者の従来のグロメットでは、ハーネス保持部の剛性が十分でないことに加えて、ハーネス保持部に対する手作業によるテープ巻きの巻き幅がばらつき易くなっていたため、ドア開閉時におけるワイヤハーネスの電線群の屈曲姿勢変化を伴う揺動の支点位置がばらついたり変位したりし易かった。そのため、ドア開閉時の電線群およびグロメットのいわゆるトラバース部分における湾曲姿勢の変化がばらついたり不安定になったりしてしまい、ドア開閉による繰返しの曲げに対して、グロメットおよびワイヤハーネスの耐久性を損なう可能性があった。
【０００８】
一方、グロメット取付部の外周側の嵌合部と舌片状のハーネス保持部とを連結リブにより連結する従来の後者のグロメットでは、ハーネス保持部の剛性を高めることができる。しかし、ワイヤハーネスに加える引込み力で外周側の嵌合部を変形させ、かつ、グロメット取付け後の嵌合部の弾性回復を損なわないようにする必要から、グロメット取付部に対するワイヤハーネスの電線群の貫通方向や連結リブの配置が制限される場合があった。
【０００９】
本発明は、このような従来の課題を解決するためになされたものであり、ドア開閉時の電線群およびグロメットの繰返し曲げに対する耐久性を高めることができ、しかも、取付け作業性および止水の信頼性を高めることのできる、設計自由度の高いグロメットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係るグロメットは、上記目的達成のため、ワイヤハーネスの電線群を挿通可能な挿通孔が形成された板状部およびパネルの開口縁部に嵌合する環状嵌合部を有するグロメット本体と、前記環状嵌合部の内方側で前記板状部の片面側から前記挿通孔の軸線方向に突出し、一面側に近接する前記電線群を他面側のテープ巻付領域に巻き付けられたテープと共に保持可能な舌片状のハーネス保持部と、を備えたグロメットであって、前記環状嵌合部から径方向内側に離間しつつ前記ハーネス保持部の前記電線群とは反対側の面および前記板状部の片面の双方へと連続する板状のガイドリブが設けられ、前記板状のガイドリブにより、前記ハーネス保持部の前記他面側で前記テープ巻付領域に隣接して該テープ巻付領域から前記挿通孔の径方向外方側に突出するテープ巻き規制段差面が形成されているものである。
【００１１】
この構成により、ハーネス保持部の基端側におけるテープ巻きの巻き端位置がテープ巻き規制段差面によってテープ巻付領域の端を越えないように規制される。また、舌片状のハーネス保持部に保持された電線群は、グロメットのパネルへの取付部において、ハーネス保持部および板状のガイドリブを介して板状部に拘束される。したがって、グロメットおよび電線群は、グロメットに対し専ら高曲げ剛性となる電線群の屈曲姿勢変化（例えばドア開閉時における姿勢変化）に応じて、テープ巻き規制段差面とハーネス保持部の他面側のテープ巻付領域との隣接部付近を支点として、屈曲姿勢を変化させつつ揺動する。このとき、ハーネス保持部の基端側のガイドリブにより、テープ巻きの巻き端位置のばらつきが確実に抑えられ、前記支点の位置のばらつきが有効に抑制される。しかも、ハーネス保持部の基端部が弾性板状のガイドリブによって補強されることになり、テープ巻付領域の基端付近におけるハーネス保持部の応力の集中が抑えられる。したがって、ドア開閉等による電線群およびグロメットの湾曲姿勢の変化がばらつきなく安定したものとなり、繰返し曲げに対するグロメットおよびワイヤハーネスの耐久性が高まることになる。また、板状のガイドリブによって環状嵌合部の嵌合に要する操作力が大きくなったり嵌合後の弾性回復量が低下したりすることがなく、取付け作業性および止水の信頼性が高まり、設計自由度も高まる。
【００１２】
本発明のグロメットにおいては、前記板状部の片面からの前記板状のガイドリブの突出高さは、前記板状部の片面側における前記環状嵌合部の突出高さと同等であり、前記ガイドリブの上面が、前記テープ巻き規制段差面と、該テープ巻き規制段差面から前記環状嵌合部に近付くほど前記板状部の片面に近付く傾斜面とを有しているとよい。
【００１３】
この構成により、傾斜面を設けない場合に比して、作業者の手指等がガイドリブ（テープ巻き規制段差面）と接触することがなく、テープ巻き作業が容易で、しかも、その巻き端位置がガイドリブのテープ巻き規制段差面によって確実に規定されるものとなる。
【００１４】
本発明のグロメットにおいては、前記板状部および前記環状嵌合部によって略長穴状の凹部が形成され、前記板状のガイドリブが、前記板状部によって形成される前記凹部の内底面の中心付近に配置されているとよい。
【００１５】
この構成により、挿通孔がグロメットの取付部の中心からオフセットされている場合でも、電線群からハーネス保持部に加わる力を取付部の各部に略均等に伝えることができ、所要の取付け作業性および止水の信頼性を確保することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、ドア開閉時の電線群およびグロメットの繰返し曲げに対する耐久性を高めることができ、しかも、取付け作業性および止水の信頼性を高めることのできる、設計自由度の高いグロメットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の一実施の形態に係るグロメットの側面図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係るグロメットの取付部の側面断面図である。
【図３】図２のIII方向の矢視図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ矢視断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明を実施するための形態について図面を参照しつつ説明する。
【００１９】
（一実施の形態）
図１ないし図４は、自動車用のドアグロメットとして構成された一実施の形態のグロメットを例示している。
【００２０】
まず、本実施の形態のグロメットの構成を説明する。
【００２１】
本実施の形態のグロメット１０は、図１に示すように、ワイヤハーネスの電線群Ｗに外装されつつ、ドアパネル１と車体パネル２の間に湾曲および伸縮可能に介在するように取り付けられる。
【００２２】
このグロメット１０は、ゴム弾性（ゴムのような弾性、粘弾性の意）を有する弾性素材、例えば加硫ゴムまたは樹脂系のエラスマーで形成されており、電線群Ｗがドアパネル１の長穴状の開口１ｈおよび車体パネル２の長穴状の開口２ｈを貫通する部分で、両開口１ｈ、２ｈを閉塞しつつ防水シール機能等を発揮できるようになっている。
【００２３】
また、ドアパネル１および車体パネル２の間には、ドアパネル１を車体パネル２に対して開閉可能に連結する図示しないヒンジ機構が介装されており、開口１ｈ、２ｈはそのヒンジ機構の近傍に位置している。
【００２４】
ワイヤハーネスの電線群Ｗは、図示しないドア内部の電気回路と車体内部の電気回路との間に介在する複数本の絶縁被覆電線を含んで構成されている。
【００２５】
図１に示すように、グロメット１０は、ワイヤハーネスの電線群Ｗに外装される比較的長い蛇腹管部１１と、その蛇腹管部１１の両端側に連設された第１の取付部１２および第２の取付部１３とを備えている。
【００２６】
蛇腹管部１１は、可撓性および伸縮性を持つ筒状部となっており、第１の取付部１２に一体に連結された一端部１１ａと、第２の取付部１３に一体に連結された他端部１１ｂとを有している。また、蛇腹管部１１の内方には、ワイヤハーネスの電線群Ｗを挿通可能な挿通孔１１ｈが形成されている。
【００２７】
第１の取付部１２は、自動車のドアパネル１または車体パネル２に、例えばセンターピラー部を形成する車体パネル２の一部（以下、この部分を指して単に車体パネル２という）に取り付けられるようになっている。
【００２８】
図２に示すように、第１の取付部１２は、開口２ｈを閉塞可能な略長円形状の蓋体部２１と、蓋体部２１の外周側に一体に設けられた環状嵌合部２２とを有している。
【００２９】
蓋体部２１は、挿通孔１１ｈの一端部を構成する貫通孔２１ｈが形成された板状部となっており、第１の取付部１２が車体パネル２に取り付けられたときに車体パネル２の外面側である図２中の右方側（一面側）に位置するようになっている。
【００３０】
環状嵌合部２２は、第１の取付部１２が車体パネル２に取り付けられたときに車体パネル２の外面側に位置する第１環状部２２ａと、第１の取付部１２が車体パネル２に取り付けられたときに車体パネル２の内面側に位置する第２環状部２２ｂと、第１環状部２２ａおよび第２環状部２２ｂの間で車体パネル２の開口２ｈを形成する開口縁部２ａに嵌合する嵌合溝部２２ｃとを有している。
【００３１】
環状嵌合部２２の第１環状部２２ａは、長径方向および短径方向の双方で開口２ｈより大径であり、この第１環状部２２ａには、車体パネル２の外面側で開口縁部２ａに密着する環状のシールリップ２２ｅが一体に形成されている。第２環状部２２ｂは、第１環状部２２ａ側の基端部の外径が開口２ｈより大径で、かつ、先端部の外径が開口２ｈより小径となるテーパ状をなしており、先端側から開口２ｈ内に挿入可能である。また、第２環状部２２ｂの内方には、挿通孔１１ｈに対し長円形に拡径されつつ車体パネル２の内面側に向かって開口する孔端開口２２ｄが形成されている。
【００３２】
第２の取付部１３は、図１に示すように、挿通孔１１ｈの他端部を構成する貫通孔３１ｈが形成された略長円形状の蓋体部３１と、蓋体部３１の外周側に一体に設けられた環状嵌合部３２とを有している。
【００３３】
詳細は図示しないが、環状嵌合部３２は、第１の取付部１２の環状嵌合部２２と略同様に、ドアパネル１の一面側（図１中の右方側）に位置する第１環状部３２ａと、ドアパネル２の他面側に位置する第２環状部３２ｂと、第１環状部３２ａおよび第２環状部３２ｂの間でドアパネル１の開口１ｈを形成する開口縁部１ａに嵌合する嵌合溝部３２ｃとを有している。また、環状嵌合部３２は、挿通孔１１ｈの他端側でドアパネル１の一面側に向かって長円形に拡径されつつ開口する孔端開口３２ｄが形成されている。
【００３４】
一方、第１の取付部１２の蓋状部２１および環状嵌合部２２は、第１の取付部１２の主要部であるグロメット本体１２Ｍを構成している。そして、このグロメット本体１２Ｍの環状嵌合部２２の内方側には、蓋状部２１の片面側２１ａから挿通孔１１ｈの軸線方向に沿って車体パネル２の内面側へと突出するように、舌片状のハーネス保持部１４が設けられている。
【００３５】
図２ないし図４に示すように、ハーネス保持部１４は、挿通孔１１ｈに相通されたワイヤハーネスの電線群Ｗに近接するよう貫通孔２１ｈの内周面に連続する円弧状横断面の一定幅のガイド面１４ａ（一面）を有している。また、ハーネス保持部１４は、ガイド面１４ａとは反対面１４ｂ（他面、電線群とは反対側の面）側のテープ巻付領域１４ｃに巻き付けられるテープ１８によってワイヤハーネスの電線群Ｗに一体的に固定されつつ、ワイヤハーネスの電線群Ｗを第１の取付部１２の蓋状部２１に拘束することができる。すなわち、ハーネス保持部１４は、ガイド面１４ａ側に近接する電線群Ｗを、反対面１４ｂ側のテープ巻付領域１４ｃおよびこれに隣接する電線群Ｗの周囲に巻き付けられたテープ１８と共に保持することができるようになっている。
【００３６】
また、グロメット本体１２Ｍの環状嵌合部２２の内方側には、環状嵌合部２２から径方向内側に離間しつつハーネス保持部１４の反対面１４ｂおよび蓋状部２１の片面２１ａの双方へと連続する板状のガイドリブ１５が設けられている。
【００３７】
そして、この板状のガイドリブ１５により、ハーネス保持部１４の反対面１４ｂ側でテープ巻付領域１４ｃに隣接しつつ、そのテープ巻付領域１４ｃから挿通孔１１ｈの径方向外方側に例えばその半径程度に突出するテープ巻き規制段差面１６が形成されている。
【００３８】
蓋状部２１の片面２１ａからのガイドリブ１５の突出高さｈは、蓋状部２１の片面２１ａ側における環状嵌合部２２の突出高さと略同等であり、突出方向におけるガイドリブ１５の上面が、テープ巻き規制段差面１６と、そのテープ巻き規制段差面１６から環状嵌合部２２に近付くほど蓋状部２１の片面２１ａに近付く傾斜面１７とを有している。
【００３９】
また、第１の取付部１２には、蓋状部２１および環状嵌合部２２によって略長穴状の凹部２４が形成されており、板状のガイドリブ１５は、凹部２４の内底面である蓋状部２１の片面２１ａの中心付近に配置されている。
【００４０】
図３および図４に示すように、ガイドリブ１５は、ハーネス保持部１４の反対面１４ｂから凹部２４の長径方向に延びている。さらに、ハーネス保持部１４およびガイドリブ１５の基端側は、蓋状部２１の片面２１ａから突出高さｐだけ突出するとともに凹部２４の短径方向に延びる横リブ２５に一体化されている。この横リブ２５は、第１の取付部１２の蓋状部２１に対するハーネス保持部１４およびガイドリブ１５の基端部の倒れを防止するとともに、ワイヤハーネスの電線群Ｗからハーネス保持部１４に伝わる外力を蓋状部２１の短手方向両端側に有効に伝達して第１の取付部１２の車体パネル２への固定強度（取付け剛性）を高めることができる。また、横リブ２５の突出高さｐは、蓋状部２１の片面２１ａからの板状のガイドリブ１５の突出高さｈより十分に小さくなっており、挿通孔１１ｈの径方向におけるハーネス保持部１４の厚さ程度になっている。さらに、ガイドリブ１５および横リブ２５は、いずれも環状嵌合部２２の長径方向の両端側に対しては不連続となっている。したがって、第１の取付部１２の車体パネル２への嵌合に要する操作力が大きくなることはない。
【００４１】
なお、図３に示すように、本実施の形態では、ハーネス保持部１４のガイド面１４ａおよびテープ巻付領域１４ｃをそれぞれ円弧断面の湾曲面形状としているが、横リブ２５に連結されるハーネス保持部１４の基端側では反対面１４ｂを略平坦にしてもよい。また、ハーネス保持部１４は、蓋状部２１から離れた先端側に反対面１４ｂ側のテープ巻きの巻き端や軸方向のずれを規制可能な低い横向きのリブ１４ｒを有しているが、このリブ１４ｒは、先端部以外にあってもよいし、なくてもよい。また、テープ巻付領域１４ｃを略平坦に形成してもよい。
【００４２】
次に、作用を説明する。
【００４３】
上述のように構成された本実施の形態においては、ハーネス保持部１４の基端側における手作業でのテープ巻きを迅速に行ったとしても、そのテープ巻きの巻き端位置が、テープ巻き規制段差面１６によってテープ巻付領域１４ｃの端を越えないように規制される。したがって、手作業によるテープ巻きの作業性が高まるとともに、その巻き端位置や形態のばらつき（巻き過ぎや巻き足らず等）が抑えられ、グロメット１０を電線群Ｗに外装したワイヤハーネスの品質が安定する。そして、舌片状のハーネス保持部１４にテープ巻きされて保持されたワイヤハーネスの電線群Ｗは、グロメット１０の車体パネル２への取付部である第１の取付部１２において、ハーネス保持部１４および板状のガイドリブ１５を介して蓋状部２１に拘束される。
【００４４】
したがって、グロメット１０およびワイヤハーネスの電線群Ｗは、グロメット１０に対して専ら高曲げ剛性となる電線群Ｗのドア開閉時における屈曲姿勢変化に応じて、テープ巻き規制段差面１６とハーネス保持部１４の他面側のテープ巻付領域１４ｃとの隣接部付近を支点として、屈曲姿勢を変化させつつ揺動する。
【００４５】
このとき、ハーネス保持部１４の基端側のガイドリブ１５により、テープ巻きの巻き端位置のばらつきが確実に抑えられているので、支点の位置のばらつきが有効に抑制される。しかも、ハーネス保持部１４の基端部が弾性板状のガイドリブ１５によって補強されることになり、テープ巻付領域１４ｃの基端付近におけるハーネス保持部１４の応力の集中が抑えられる。その結果、ドア開閉等による電線群Ｗおよびグロメット１０の湾曲姿勢の変化がばらつきなく安定したものとなり、繰返し曲げに対するグロメット１０およびワイヤハーネスの電線群Ｗの耐久性を高めることができる。
【００４６】
また、板状のガイドリブ１５によって環状嵌合部２２の嵌合に要する操作力が大きくなったり嵌合後の弾性回復量（ハーネス保持のための実質的な嵌合代）が低下したりすることがなく、取付け作業性および止水の信頼性が高まり、設計自由度も高まる。
【００４７】
さらに、本実施の形態のグロメット１０においては、蓋状部２１の片面２１ａからの板状のガイドリブ１５の突出高さｈは、蓋状部２１の片面２１ａ側における環状嵌合部２２の突出高さと同等であり、ガイドリブ１５の上面が、テープ巻き規制段差面１６と、該テープ巻き規制段差面１６から環状嵌合部２２に近付くほど蓋状部２１の片面２１ａに近付く傾斜面１７とを有している。したがって、傾斜面１７を設けない場合に比べると、作業者の手指等がガイドリブ１５やその先端側のテープ巻き規制段差面１６と接触することがなく、テープ巻き作業の容易性がより向上する。しかも、その巻き端位置がガイドリブ１５のテープ巻き規制段差面１６によって確実に規定される。
【００４８】
加えて、本実施の形態では、蓋状部２１および環状嵌合部２２によって略長穴状の凹部２４が形成され、板状のガイドリブ１５が、凹部２４の内底面中心付近に配置されている。したがって、挿通孔１１ｈが第１の取付部１２の中心からオフセットされている場合でも、ワイヤハーネスの電線群Ｗからハーネス保持部１４に加わる力を取付部の各部に略均等に伝えることができ、所要の取付け作業性および止水の信頼性を確保することができる。
【００４９】
このように、本実施の形態においては、ドア開閉時のワイヤハーネスの電線群Ｗおよびグロメット１０の繰返し曲げに対する耐久性を高めることができ、しかも、取付け作業性および止水の信頼性を高めることのできる、設計自由度の高いグロメット１０を提供することができる。
【００５０】
なお、上述の一実施の形態においては、蛇腹管部１１は、例えば図１に示すように、電線群Ｗが第１の取付部１２をその中心軸線方向に貫通する形状となっているが、図１中の姿勢から所定角度だけ傾斜した傾斜姿勢をとる形状であってもよい。
【００５１】
また、本実施の形態では、第１の取付部１２の蓋状部２１から突出する舌片状のハーネス保持部１４としたが、第２の取付部１３の環状嵌合部２２から径方向内側に離間しつつ蓋状部３１からドアパネル１の内方側（図１中の右方側）に突出する舌片状のハーネス保持部を形成してもよい。
【００５２】
さらに、上述の一実施の形態においては、グロメット１０は、車体パネル２とそれに対し開閉動作可能なドアパネル１との間に介装されるドアグロメットとしたが、ドアパネル以外のパネルを含み相対変位可能な２つのパネルの間でワイヤハーネスを保護する他のグロメットであってもよいことはいうまでもない。テープ１８の巻付け方が特に限定されないのは勿論である。
【００５３】
以上説明したように、本発明は、ドア開閉時の電線群およびグロメットの繰返し曲げに対する耐久性を高めることができ、しかも、取付け作業性および止水の信頼性を高めることのできる、設計自由度の高いグロメットを提供できるものであり、パネルの開口部を貫通するワイヤハーネスを保護するグロメット、特に相対変位可能なパネル間に介装されるドアグロメット等に好適なグロメット全般に有用である。
【符号の説明】
【００５４】
１  ドアパネル（可動のパネル）
１ａ、２ａ  開口縁部
１ｈ、２ｈ  開口
２  車体パネル（パネル）
１０  グロメット
１１  蛇腹管部（筒状部）
１１ａ  一端部
１１ｈ  挿通孔
１２  第１の取付部
１２Ｍ  グロメット本体
１３  第２の取付部
１４  ハーネス保持部
１４ａ  ガイド面（一面）
１４ｂ  反対面（他面、電線群と反対側の面）
１４ｃ  テープ巻付領域
１５  ガイドリブ
１６  テープ巻き規制段差面
１７  傾斜面
１８  テープ（粘着テープ）
２１、３１  蓋状部（板状部）
２１ａ  片面（板状部の片面）
２１ｈ、３１ｈ  貫通孔（挿通孔の一端部）
２２、３２  環状嵌合部
２２ｃ、３２ｃ  嵌合溝部
２２ｅ  シールリップ
２４  凹部
２５  横リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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