(57)【要約】      （修正有）【課題】火星が地球に最接近するタイミングをとらえ地球火星間を往復するための、ロケット、所要の発電装置、及び無重力状態下で人の生活が可能な重力発生装置を提供する。【解決手段】ロケット本体は円形筒形の三連構造をなし、６-２本の通路２を設けて相互につながれ、全体は三角形をなす。ロケット本体の外面には、複数のスチールパネルを円形に配し、周囲に多数の穴を開けてボルトとナットで組み立てられる。その内側には断熱材、オイル槽、冷暖房室を設け宇宙における外界の極端な低温や温度差にも耐えられる構造にした。ロケット本体三連型の後方には、各連毎にエンジン室が配置されており、エンジン室には、最小単位燃焼炉が合計４８個配設されている。ロケット・エンジン９のエンジン室に配設された燃焼炉は、交代制で同時爆発を起こす仕組みで、一度の同時爆発には１２個の燃焼炉が一斉に作動する。交代制で燃焼炉の作業は２４時間体制で施行される。【選択図】図１
2015120394.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円形三連型のロケット本体１を有し、各連体間に数本の通路を設けつながぐともに、全体は三角形をなし、通路を覆い荷物室としその下側には無数のベアリングローラを配置するように構成したことを特徴とする火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項２】
ロケット本体は円形で、その外側にスチールパネルを配し、内一枚は細長い長方形とし、周囲には多数の穴を開け、ボルトとナットと溶接よって組み立て、その内側には、断熱材、オイル槽、冷暖房室を配置するよう構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項３】
当該ロケット本体三連型の後方には、各連毎にエンジン室を配置し、内部には、最小単位燃焼炉を（４個ｘ４）ｘ３体合計４８個配設し、それぞれが全体で燃焼するよう図り、４交代制で燃焼するシステムとして構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項４】
ロケット本体の各連の内部を前方より、操縦室、作業生活室１７、倉庫１８、エレベータ１９、発電室８、ロケット燃焼室２０，２１、エンジン操作室空間２２、ロケット・エンジン室２２と順に配列するように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項５】
ロケット本体各連内における最小単位燃焼炉の配列は、ロケットが一定方向に推進されるための必須条件とし、一連、二連、三連も同様に作動させ、IC制御が可能に構成するとともに、ロケットの回転は前方回転とし、左右上下の移
動も前方への方向移動として操作するように構成したことを特徴とする請求項３に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項６】
ロケット本体の後方に各連毎に配置したロケット・エンジン内部の４８個の燃焼炉には、各燃焼炉に対して燃料室より加熱水蒸気（発電室からの）、圧縮空気、燃焼ガスがそれぞれ管ごとに選ばれ、それぞれのIC制御装置の働きで注入、ブレンドされ、点火されるように構成したことを特徴とする請求項３に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項７】
ロケット連結固定装置を設け、ロケット同士をつなぎ、連結編隊を可能とし、速度が２倍、４倍、８倍へと倍加できるように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項８】
ロケット本体には、各連毎に、発電室を配置し、二基の発電装置を設置、うち一基には、８個の燃焼炉を配設するとともに、当該燃焼炉を７７と１２５、７８と１２６、７９と１２７、８０と１２８を各一対とし、作動させ、さらには、燃焼炉の上部には鉄板水槽を設置し、燃焼炉を４交代制で爆発燃焼させ、炎８１を調整弁炎排出口から引出し、鉄板水槽を温め、常時１００度以上に保ち蒸気をつくり発電タービンを動かすシステムを可能とするように構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項９】
発電装置炉には、任意数（４−８本）の調整弁を取り付け、燃料３点（加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガス）のブレンド気体をバネ１０５でおさえるとともに、その間にIC制御点火装置を動作させ、点火燃焼、その炎を調整弁炎排出口１１１から放出させ鉄板水槽の温水を温めるよう構成したことを特徴とする請求項８に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項１０】
ロケットの内部に設置される重力発生装置は、薄い鉄板を約２/１に渡ってプレスで切断、各先端部分を１０数本の独立体とし、十数枚を重ねてエナメル銅線を巻いて磁石とするとともに、両サイド合わせて数百本となる先端部に電気を流し、磁力線Hが飛び出すよう構成したことを特徴とする請求項１に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【請求項１１】
ロケット内専用服には鉄粉入り布を用い、重力発生装置による製造重力が、人の肉体の骨と同時に宇宙内服をとらえて地球と同じ生活を保つことを可能にする一方で、ロケット内專用靴には、裏底には数個の磁石を取り付け、さらに薄いカーペットの下側には、穴開き軽量鉄板を敷き（公知のもの）、節電を補
なうように構成したことを特徴とする請求項１０に記載の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、火星が地球に最接近した際に、地球を発進、火星に到達できる能力と機能を有し、人員を地球と火星との間に往復送行させるための高速移動飛行装置で、円形三連型のロケット本体を有し、本体の後方に各連毎にエンジン室を配置し、その内部に配設する複数個の燃焼炉が起こす過熱水蒸気等の燃料の燃焼爆発力を直接推進力として宇宙空間を高速移動するように構成した火星間往復ロケット及び所要の発電と重力発生装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、我々人類は、月のごとき宇宙に存在する天体の一角に到達するように努力をし、既に各国において人工衛星を打ち上げて地球を巡る軌道に乗せたり、宇宙センターを建造したり、月の表面の着地に成功するまでに至っている。こうした地球から宇宙までの往復には、石油など化石燃料を主原料とする液体、固形燃料を使用する高速ロケットが主体とされてきた。近年これに代わるロケットの推進力に関する研究も進められているが、いまだに新しい方式の成功には至っていない。中でも最大の注目を集めているのが太陽の水素爆発を原理とするエネルギーの産出と利用。各国の技術者が総力をあげて研究しているが、完成していない。本考案は、その完成を目指すものであるが、こうした他国の研究との相違について、多少複雑となるが以下の様に表にして比較した。
内容      各国研究中の核融合    本考案の新核融合  太陽についての公知の事
（従来の方式）          （新方式）      実（太陽観測衛星ヨウコウによる５００万の写真）                              
１燃焼方法  連続的燃焼方式        炉内一発方式        一発式
（炎は調整弁より      （コロナが示す）
放出）  
２代表方式  レーザー核融合    ガス爆発一発燃焼    
３炉数      1又は数個        4-48個以上連結編      コロナは無数の箇所
隊の場合は数百個      より発生（写真確認）                                                            
４加熱水蒸気    三重水素の加熱    水素の加熱水蒸気  水素の加熱水蒸氣                              
水蒸気（塩分回収    
装置あり）
５主燃料      リチウム塩、トリチ  圧縮空気(酸素)    水素７５％(公知)      
ウム、圧縮用レー  加熱水蒸気        ヘリウム２５％
ザー  加熱水蒸気    燃焼ガス                （太陽の大気より）
重水素加熱水蒸気              
その他                      
６発電機      熱交換器による蒸気    温水層を温めた          なし
蒸気
7燃焼ガス    なし                    あり                ガス爆発（近年
の新聞発表）
８  備考      その他沢山の装置あり    宇宙間ロケット及
び同等のエンジン発
電システム  上記3
点は気体故迅速に炉
へ注入、ブレンド可
特に大きな相違点をあげると、鉄板とコンクリートを混用、構築する強度の高い複数の燃焼炉に燃料（加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガス）を詰め込み、点火する一発式燃焼方法を用いることで、数十個の炉を交代に燃焼爆発させ推進力を直接確保する新方式である。個々の炉の燃焼は、小さいが、炉が多数に及ぶと相当の威力を発揮する。ロケット本体に搭載配置する宇宙間ロケット・  エンジンと同等の発電システムは、構造はほとんど同じ。二つの違いは、エンジンの場合は、炉が横に並び、燃焼爆発が直接ロケットの推進力となり、発電の場合は、爆発炎の交代により上部に設置した温水槽を熱し、蒸気を発生、発電タービンを回転する。さらに、無重力の世界では、人は空中に浮くので作業等に支障をきたす。これに対し、重力発生装置を新たに考案して地球とほぼ同じ重力環境の生活を可能にした。尚、ロケット室内の服や靴等にも工夫を加えて利用、節電を可能とした。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、太陽にみられる水素爆発にならい、水素の加熱水蒸気を燃焼爆発させて、直接推進力を発生することでロケットを高速移動し、地球と火星間の往復を可能にする多連式ロケットを提供するものであり、従来の石油など化石燃料を主体とするロケットの推進方式に代わる新しい推進方式を達成する。いうまでもなく、太陽にみられる水素爆発は、従来から核融合反応の典型を示
すものとして、注目を集め、この新しいより安全でしかも強大なエネルギー源を迅速に利用すべく、各国が総力をあげて研究してきたものである。特に本発
明は、太陽観測衛星ヨウコウが詳細にわたって撮影した、太陽における水素爆発の有様を仔細に分析した結果得られた公知の事実から直接導き出された独自の結論に基づき新たに考案されたロケット・エンジンの実現を図るもので、装置をはじめ、その構造、燃焼作用等は従来の研究には見られないものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の上記の目的は、全体が三角形をなす円形の3連型ロケット本体を有し、その後方には各連毎にロケット・エンジンを搭載配置、内部に合計48個の燃焼炉を配設，各燃焼炉には、加熱水蒸気、圧縮空気、燃焼ガスが燃料室より注入点火され、燃焼爆発させて直接推進力とする構造をしており、さらに、各連毎に発電室を配置、二基の発電装置を設置、うち一基には、上記同様の燃焼炉を設け、連続燃焼爆発するとともに放出される炎の熱で蒸気をつくり発電タービンを回転させるよう構成したことを特徴とするロケットにより達成される。
【０００５】
本発明の他の特徴とするところは、ロケット連結装置を設け、ロケット同士をつなぎ、連結編隊を可能にし、飛行速度を2倍、4倍、8倍と増進できるよう構成したことである。
【０００６】
さらに本発明の他の特徴とするところは、重力発生装置を備えたことで、これにより人体が空中に浮かぶ無重力の世界において、地球上とほぼ同じ状態を造出し、 私生活を可能にしている。尚、ロケット室内服や、靴等にも必要な工夫を施し重力を地球の２/１に維持するとともに節電を実現した。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の火星間往復ロケットは、火星が公転により地球に最接近するタイミングに合わせて地球よりロケットを発進させ火星に到達、往復できるように図るもので、目的とするところは、可能な限り短時間でしかも高速で往復を達成することである。そのためには、火星まで最短距離とはいえ、ロケットに使用する推進装置や推進力には速度においても、使用する燃料においても従来の方式とは異なるものが必要と考えた。それが太陽における水素の爆発現象を利用する装置と主な燃料となる水素の加熱水蒸気である。これにより発生するエネルギーは莫大なものがあり、得られる推進力も従来に比べより強大となりその持続力も無限に可能となるといえる。しかも装置の構造は、気体の燃焼を主体とした極めて単純であり、燃料は化石燃料を主体とする液体や固形燃料に比べれば、完全に燃えつくされるという点で比較的クリーンで、熱処理も同様に簡単、汚染排出物も皆無といえる。最大の利点は、燃料が水素と酸素を主体
としているので極めて安価で無尽蔵であること。確かに、熱による高エネルギーが発生するため、炉壁の耐熱材には、特殊な材料を必要とするが、従来既存のものの使用も十分可能である。従って、燃料が比較的安価でしかも無尽蔵で
あるという利点を生かし、その上火星までの往復が可能というこれまでにない効果を十分奏する発明といえる。木星、火星間など他の惑星間の往復も可能で、これにより、地球を遥かに超えた宇宙における他の惑星間の航行も十分可能ということになれば、我々の視野が一気に広がり活動できる範囲も惑星上の居住を含む極めて広大な領域に拡大されるなどこの発明の完成による効果は、絶大である。さらに磁力を利用した重力発生装置は、無重力の世界等重力差が人の
活動の障害になる場合に備えるもので、重力差を十分調整し、地球上と同じ重力環境を人工的に作り出し、惑星上の活動を円滑にするという点でその効果も大いに期待できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】火星間往復ロケット三連型の斜視図である。
【図２】火星間往復ロケット二連型の斜視図である。
【図３】図１のJラインの断面図である。
【図４】図１のロケットの壁の詳細を示す図である。
【図５】図３のAラインの断面図である。
【図６】図３のBラインの断面図である。
【図７】図３のCラインの断面図である。
【図８】図7の３４（符号）の後方からの斜視概略図である。
【図９】図７のDラインの断面図である。
【図１０】図２の二連型の変形ロケットである。
【図１１】図１の三連型の変形ロケットである。
【図１２】図1の火星間移動ロケット三連型二機を連結編隊した図である。
【図１３】図1の火星間移動ロケット三連型を２−８機を連結編隊した図である。
【図１４】ロケット内発電システムの燃焼炉の平面図である。
【図１５】図１４のFラインの断面図である。
【図１６】図１４のFライン断面図の一部分における調整弁の拡大図である。（A）燃焼していない状態（B）燃焼爆発により炎をあげて燃焼している状態
【図１７】ロケット内重力発生装置内部の斜視図である。
【図１８】図１７のGラインの水平断面図である。
【図１９】図１８の先端部分の拡大図である。（A）（B）（C）（D）
【図２０】（A）と（B）の図は鉄板の先端部を示す。
【図２１】重力発生装置が宇宙室内の人体をとらえた図である。
【図２２】（A）本体三連連続通路２本型の図である。  （B）本体二連連続通路1本型の図である。（C）本体四連連続通路２本型の図である。（D）本体五連通路直結型の図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下添付図面を参照にしながら、本発明の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置の実施例１について説明する。図１は本発明の一実施例を示す当該火星間往復ロケット三連型の斜視図である。当該ロケットの本体は円形筒形の三連構造にし、６-２本の通路２を設け相互につながれ、全体は三角形をなす。ロケット本体の外面には、複数のスチールパネルを円形に配し、内一枚は、細長い長方形をなし、周囲に多数の穴を開けてボルトとナットで組み立てられる。その内側には断熱材、オイル槽、冷暖房室を設け宇宙における外界の極端な低温や温度差にも十分耐えられる構造にした。ロケット本体三連型の後方には、各連毎に図３のＣラインの断面図が示すようにエンジン室２３が配置されており、当該エンジン室には、最小単位の複数構成による最小単位燃焼炉が、（４個x４）x３体合計４８個配設されている。ロケット・エンジン９
の当該エンジン室に配設された燃焼炉は、交代制で同時爆発を起こす仕組みで、一度の同時爆発には１２個の燃焼炉が一斉に作動する。交代制で燃焼炉の作業は２４時間体制で施行される。本実施例では、当該エンジン室は、中枠３４、３５、３６、３７で仕切られ、エンジン室最小単位燃焼炉が４個ずつ、４２、４３、４４、４５；４６、４７、４８、４９；５０、５１、５２、５３；５４、５５、５６、５７；という組み合わせで配設され、４交代制で燃焼を繰り返す。こうした交代燃焼は、下表に示す順序により行われる。
爆発順        炉              炉            炉              炉
（A）1回目  ３４枠の４２    ３５枠の５６  ３６枠の４７    ３７枠の５３
（B）２回目  ３４枠の４３  ３５枠の５７  ３６枠の４６    ３７枠の５２
（C）３回目  ３４枠の４４  ３５枠の５４  ３６枠の４９    ３７枠の５１
（D）４回目  ３４枠の４５  ３５枠の５５  ３６枠の４８    ３７枠の５０
A、B、C、DグループはIC制御により連動している。
本実施例では、エンジン最小単位燃焼炉の数をロケット本体各一連につき1６個としているが、燃焼炉自体を拡大して、4個にすることも可能である。（図示されていない）但しそれには製造技術の向上が要求される。又、予算の関係上二連を用いた場合は、16個の方が好都合といえる。エンジンの燃焼交代制についても4交代制に限らず、3交代、5交代制も可能である。
【００１０】
図８に示す図７の中枠３４の後方からの斜視概略図のDラインの断面図では、中枠内の１２個の炉全体が燃焼中であり、この図では、４２−ａ，４２−ｃが燃焼している。その他４２−ｃ、４２−ｄも同時に燃焼中である。（図示されていない）
【００１１】
さて、この炉で燃焼する燃料と燃焼する仕組みにつてであるが、燃料については、以下の3点が使用され、燃焼炉内で点火装置により点火燃焼される。燃焼ガス管で炉内に運ばれる燃焼ガス、圧縮空気管で運ばれる圧縮空気（酸素）、
加熱水蒸気管で運ばれる水素の加熱水蒸気。これらの気体を主体とする燃料は、それぞれIC制御され同時に炉内へ注入され燃焼される。これが加熱水蒸気、圧
縮空気、燃焼ガスのブレンド爆発による推進力を直接動力とする火星間往復ロケットの構造である。ロケット本体各一連内の最小単位炉の縦と横の配列は、ロケットが一定方向へ進むための必須条件である。一連、二連、三連とも同様に作動しＩＣ制御が可能である。尚、ロケットの回転は前方回転であり、左右、上下の移動も前方への方向移動である。ロケットは、発生する推進力により目
指す方向に前進、左右、上下に前進するときは多数ある炉の燃焼の様態の調節で可能になる仕組みになっている。 
【００１２】
この様なロケットにおける所要の燃焼の調節は、図１６における図１４のFラインの断面図に表示する調整弁によりなされ、当該調整弁の働きの詳細ついては拡大図に示す通りである。
（A）は調整弁を備える燃焼炉が燃えていない状態。
（B）は燃焼爆発により燃焼炉内が燃えており炎が
放出され舞上がっている。
調整弁７４−ａは燃焼炉の上部に固定されており、燃焼が起こっていない状態にあり、一方、調整弁７４−ｂは炉内が燃えている状態にある。この際の調整弁の働きと役目は、上記三点の燃料のブレンドをばねで抑えることである。しかし一方に設けられた、IC制御点火装置が作動しONに換わるとニクロム線に電気が流れ、点火される。すると同時に炎がばねを押し上げ、炎は炎排出口１１１より放出され舞上がる。このような形で調整弁による燃焼の調節が行われ前進、左右、上下とロケット自体が操縦、コントロールされる。
【００１３】
エンジンについて言えば、こうした一切の燃焼を可能にするには、燃焼炉壁や炉内の耐熱構造が重要となる。燃焼炉は、鉄板及びコンクリートを材料としており、燃焼による高熱や燃焼する気体燃料の爆発やそれに伴う巨大な圧力には十分耐えられるような強度を備え、堅牢で強靭な構造になっている。さらに炉内の圧力が１００気圧を超えると、圧力計が働き、IC自動制御で注入が停止される。尚、ロケット本体の連各内部は、前方より操縦室、作業員生活室１７、倉庫１８、エレベータ１９、発電室８、ロケット燃焼室２０，２１．エンジン操作空間２２、ロケット・エンジン室２３の配列となっている。
【００１４】
次にエンジン以外の部分について説明する。先ずは、発電装置である。これについては、図１４にロケット内の発電システムの燃焼炉の平面図を示し
た。燃焼炉、調整弁の数はともに任意だが、ここでは、8個の炉を用い、それぞれ符号７７，７８，７９，８０と１２５，１２６，１２７，１２８として表す。
（イ） 
炉７７と１２５は一対になっており同時に燃焼する。
（ロ）炉７８と１２６も一対で同時に燃焼。
（ハ）炉７９と１２７も一対で同時に燃焼。
（二）炉８０と１２８も一対で同時に燃焼。
以下の様に、４交代制で燃焼が続行される。
（イ）グループは燃焼中
（ロ）グループは次の点火まで待機
（ハ）グループは燃料の注入終了
（二）グループは燃料の注入開始中  
燃焼炉内ブレンド燃料（加熱水蒸気、圧縮空気（酸素）、燃焼ガス）はすべて気体で迅速な注入が可能。100気圧を超えると、圧力計が働き、IC自動制御で注入を停止。これはエンジンの場合と同様である。図１５は図１４のFラインの断面図で、燃焼炉７７と１２５が同時にガス爆発により燃焼中、燃焼の折に炉が破裂しないように調整弁７１，７２，７３，７４が設けてあり、それにより炎８１が舞上がり鉄板水槽８２を熱する。この場合、ブレンドされた燃料については、加熱水蒸気が加熱水蒸気管９２からIC制御装置９３により炉１２５内に注入され、同時に圧縮空気が圧縮空気管９４からIC制御装置９５により注入され、さらに燃焼ガスが同時に燃焼ガス管９６からIC制御装置９７により注入される。それぞれの量は、概算で加熱水蒸気８０％、圧縮空気（酸素）１０％、燃焼ガス１０％の割合とする。以上の3点は気体であり迅速にブレンドされ、100気圧を超えるとそれぞれの装置が制御されて注入を停止する。同様に、炉７７内にも3点の燃料が注入されており、炉７７と１２５は同時爆発の燃焼中である。この過程で、炎８１により鉄板水槽８２内の温水８３は温度が常時１００度を超える状態となり蒸気をつくり続ける。こうして作られた蒸気は、蒸気IC制御装置により発電タービンに送られ電気を製造する。ここで使われる点火装置について説明する。電気コード１００（電源）はパイプに通されており、点火IC制御装置９９により点火ニクロム線１０１が動作し爆発が行われる。ニクロム線は細長い凹みの下部に位置し、爆発で破れることはない。（図示されていない）ここでも調整弁による燃焼の調節や調整が行われるが、それは前述のロケット・エンジンの調節と同様である。ただし、発電装置では、このように調節、調整された炎は、鉄板水槽８２の温水を熱し、温水を１００度以上の蒸気として発電タービンに送り込む。
さらに、  燃焼炉７７と１２５及びその背後にある炉７８と１２６，７９と１２７、８０と１２８の両側の上部には新たに細長い鉄板水槽が設けられ、熱伝導により水が温水となる。この温水は、常時IC制御ポンプで運ばれ温水８３に追加される。鉄板水槽８２の周りには加熱水蒸気を製造するための管が巻かれており、その中に水蒸気が注入される。ただし途中には、高温ヒーターが設
けられ加熱を助成する。（図示されていない）この加熱水蒸気が加熱水蒸気管９２に到達する前に加熱水蒸気放出装置（IC制御）が位置し、常時任意の量を放出し、管の破裂を防止する。（図示されていない）尚、ロケット・エンジン
と発電システムはほぼ同じ構造。その差異は、炎の力を爆発による推進力か発電タービンに使うかに過ぎない。他の炉を含め、すべては、１２個の炉を同時に燃焼爆発させるシステムである。小さな力もまとめれば多大な威力を発揮する。その動きは、大きな推進力に変わり、ロケットパワーにより人類は火星の開発を可能とする。
【００１５】
次に、ロケット内で使用される重力発生装置について説明する。図１７、１８、１９、２０、２１はすべて当該重力発生装置の説明図である。以下に総合的に説明する。薄い鉄板１０７を２/１位の部分に渡ってプレスにより切断、その先端の部分１８をそれぞれ独立させ尖らせる。これを数十枚重ねあわせてこれに適度の太さのエナメル銅線１０９を巻き、電気を流す。こうして磁石が出来上がる。従来とは異なり、その時得られる先端は両サイド合わせて数百あり、その一本、一本の先端より磁力線Hがとび出し発生重力として働く。発生した重力は、人間の肉体の骨に含まれる鉄分をとらえる。しかし節電のためにこの重力は多少弱くしており、人は鉄粉入り布の宇宙船用服を着用する。当該重力発生装置は、それぞれボックスに入れて室内等のコーナーや適当な箇所に設置してある。当該重力発生装置は、人間及び付属衣類等を四方八方からとらえ、地球上と同じ生活が可能となる。無重力の世界では、当該重力発生装置は、生活必需品であり、宇宙病を防ぎ、運動不足を解消する。トイレの用便を初め、歩行、就寝、食事も平常どおりとなる。又、当該重力発生装置は、地球においても使用可能で、重力の薄い地下室や作業所で用いられる。一方、重力キャッチ鉄粉入り各種布やゴム及びレザー類への鉄粉入り塗料の吹付等用としても使用可能。鉄粉の配合割合は、使用する製品により異なる。尚、地球における重力の働きの公知の事実としては、高山では強い重力を感じ、体が重くなる。１００ｍ走でもその働きを感じ、スポーツの選手は常に２−３倍の鉄分を摂取する。今日まで鉄分と重力との因果関係は不明であった。しかし重力発生装置の発明によりその原因が解明された。私たち人類は、ついに電磁石の改良により重力の製造及びその強弱の使用をコントロールできる時代も真近であり、健康や医療にも大いに役立つ。ロケット内で使用する靴の下側には、磁石が数個ついており人体を支える。床の薄いカーペットの下側には、軽量穴開き鉄板（公知のもの）が使用される。さらに、重力発生装置にもセンサーを用い人が近づくと感知し、作動発生するタイプも可能。遠のくと停止する。
【００１６】
特に、こうして出来上がったロケットの本体は、図12の火星間往復ロケット三連型を２機連結した図の示すように、複数機の連結が可能である。ロケッ
トの各所には、そのためのロケット連結固定装置が配備さられており、図１３の省略図の示すように火星間移動ロケット三連型、２−８機の連結も可能であり、こうした連結により、無重力の世界には無重力加速度が存在するので2倍の速さで二日で火星に到達できる。火星の公転周期は約２年であり、地球との最接近の折には、２機、４機と連結すると２倍、４倍の回数の往復が可能と
なる。これは火星行ロケットであるが、地球と１２年周期で最接近する木星の場合にも、各国所有の同様のロケット同士が４機の編隊を組めば、木星探査も容易となる。宇宙プログラムは世界各国が仲良くなるためのものである。人類
はついに太陽系の色々な惑星に行く夢を叶える。図１０、１１に示すように、
火星間往復ロケットには、二連、三連型とも変形タイプがありいずれも荷物室４が１、５倍広くなる。尚、下側の二連には、５本余の短いい脚がついている。（図示されていない）
【００１７】
この他の部材や本発明におけるいくつかの新規の試みについて述べる。各連をつなぐために設けられた６−２本の通路同志は覆われて荷物室になっており、およそ３０００トンの荷物の運搬が可能である。その下側には、重い荷の出し入れのために多数のボールベアリングが配置されており、外側が合成樹脂、内側はステンレス系（または鉄）の仕上げが施されている。さらに図４は、当該ロケット本体の壁の詳細を示しており、符号１は、スチール（又はステンレス）の壁を表す。細長いパネルの周囲には多数の穴があけてあり、ボルトとナットで連結、溶接している。（図示されていない）その他についいては、以下の通り、符号１０は断熱材で、各所に固定止めが施されている。（図示されていない）符号１３，１４はいずれもオイル槽の壁。符号１１はオイルで、外部からの凍結を防止。符号１２は、冷暖房室で、空間通路もある。これら３点（冷房、暖房、通路）は斜めらせん状につながれる。（図示されていない）その幅は２メートル、空間通路には移動レールが敷かれ、ミニ電動式メンテナンス用乗物が置かれる。（図示されていない）作業員がそれに乗り冷暖房器具のメンテナンスのために移動する。（一部ヒーターだけを主体とする場所もある）符号１５はロケット内部の壁。この壁には床や天井等の取り付け機能が各所にある。（図示されていない）又円形の壁は７重になっており、-３００度―＋５００度（外側温度）まで耐えられる構造。さらに、ロケット内発電室と隣の壁、天井と床は三重とし、その壁の構造は、一重は仕切り、続いて真空、仕切りとし、真空では音は振動しない（響かない）仕組み。（図示されていない）
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明の火星間往復ロケット及び発電と重力発生装置は、いずれをとっても従来にはなかった考案である。火星往復ロケットの推進力と発電システムによる発電は、加熱水蒸気の同時爆発をほぼ同じ構造で活用するものである。その原理は、太陽における水素ガスの爆発を取り入れるという前代未聞なものであると同時に今日研究者が、しのぎを削って研究を続けながらいま
だ完成に至っていない技術でもある。それを完成し、実用化しようというのだから、現代の産業界においてその利用価値は、想像を絶するほど大きいと
いって良い。勿論、火星が地球に最接近するとはいえ、地球と火星間の距離は、普通のジェット機に乗って一飛びというわけにはいかない。並みのジェット機以上の高速が必要とされ持続的な飛行能力も要求される。従って、ロ
ケットによる推進力しかその要件に応えることはできない。火星までの往復を高速でしかも短時間で遂行するには、従来の宇宙ロケットにはない高度で効率の良い技術も要求される。本発明はこうした高度な要件に応える要素を十分に備えている。それは、このロケットのエンジンである。エンジンは複数の燃焼炉を備え、複数が同時爆発を起こしその時発生し累積倍加されたエネルギーを直接推進力に転換することで莫大なエネルギーと推進力を得ることが可能となった。このような莫大なエネルギーは即電気エネルギーに転換可能となる。こうしたことを可能にするには、水素の同時爆発に耐えられる炉の構造や材質なども重要になる。これはさらに耐熱性の高い爆発にも耐えられる新素材の開発につながる。水素爆発は、自動車においても利用が進められておりこの技術は自動車にも転用が可能である。このためには、自動車用の燃焼炉の開発が必要となるが、もし火星間往復ロケットが実現できれば、転用は迅速に進められるはずである。しかし、その転用は自動車や発電に終わらない、モーターなど動力を要する機械や装置の直接の動力源となる潜在性も持っている。この燃料に使用されるのは、水素の加熱水蒸気、圧縮空気（酸素）と燃焼ガスの三点、その８０％が加熱水蒸気で、コストがかかる燃焼ガスは僅か１０％という低さである。全ては気体で、従来のような化石燃料で固体、液体とは違い、扱いは至極くクリーンで、有害な放出物は皆無。水素や酸素は無尽蔵で従来に比べるとコストがかからない。この技術の使用を妨げる要素は皆無といっていい。燃焼炉の爆発破裂のみが危険要素として残されているがこれも本発明による調整弁の使用で解消している。本来の目的とする火星をはじめその他の惑星間の移動が可能だとすれば、勿論、宇宙に大きな憧れを抱く人々の宇宙旅行の領域はさらに拡大し、他の惑星に移住ということも可能となり、宇宙旅行産業は繁栄し、宇宙資源の開発も容易となり潤沢な資源が入手利用でき産業界もこれまで以上に活気づく。勿論、宇宙についての知識は、直接経験談として宇宙よりもたらされ、宇宙に対する好奇心は十分に満たされることになる。宇宙についての新しい知識は、新薬をはじめ医療の分野にも新しい技術をもたらし、健康面も大きく改善されることも期待される。
【符号の説明】
【００１９】
１  ロケット本体の外側
２  ロケット本体をつなぐ通路
３  荷物室出入り口ドア用ヒンジ
４  荷物室
５  荷物室ドア
６  ロケット連結固定装置
７  ロケット出入口
８  発電室
９  ロケット・エンジン室外側
１０  断熱材
１１  オイル槽
１２  冷暖房室
１３  オイル槽の壁
１４  オイル槽の壁
１５  内側壁
１６  操縦室ガラス窓（操縦室）
１７  作業員生活室
１８  倉庫
１９  エレベータ
２０  ロケット燃料室ａ
２１  ロケット燃料室ｂ
２２  エンジン操作空間
２３  ロケット・エンジン室
２４  ロケット内移動通路
２５  各種タンク（窒素をふくむ）
２６  水タンクａ
２７  燃料ガスタンクａ
２９  倉庫
３０  燃料ガスタンクｂ
３１  水タンクｂ
３２  酸素タンク
３３  ロケット・エンジン室壁
３４  エンジン室中枠イ
３５  エンジン室中枠ロ
３６  エンジン室中枠ハ
３７  エンジン室中枠二
３８  エンジン室中枠イの最小単位燃焼炉仕切り線
３９  エンジン室中枠ロの最小単位炉の仕切り線
４０  エンジン室中枠ハの最小単位炉の仕切り線
４１  エンジン室中枠二の最小単位炉の仕切り線  
４２  エンジン室最小単位燃焼炉
４３  エンジン室最小単位燃焼炉
４４  エンジン室最小単位燃焼炉
４５  エンジン室最小単位燃焼炉
４６  エンジン室最小単位燃焼炉
４７  エンジン室最小単位燃焼炉
４８  エンジン室最小単位燃焼炉
４９  エンジン室最小単位燃焼炉
５０  エンジン室最小単位燃焼炉
５１  エンジン室最小単位燃焼炉
５２  エンジン室最小単位燃焼炉
５３  エンジン室最小単位燃焼炉
５４  エンジン室最小単位燃焼炉
５５  エンジン室最小単位燃焼炉
５６  エンジン室最小単位燃焼炉
５７  エンジン室最小単位燃焼炉
４２−ａ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｂ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｃ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｄ  燃焼エンジン室炎調整弁
４２−ｋ  燃焼エンジン室炎調整弁の外側壁
５８  炎
５９  短い足
６０  燃焼炉の内部
６２  燃焼ガスＩＣ制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
６３  燃焼ガス管
６４  圧縮空気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
６５  圧縮空気管（又は酸素）
６６  加熱水蒸気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
６７  加熱水蒸気管
６８  点火装置IC制御装置
６９  電気コード（電源）
７０  荷物室荷物ライン例
７１  燃焼炉炎調整弁
７２  燃焼炉炎調整弁
７３  燃焼炉炎調整弁
７４  燃焼炉炎調整弁
７５  燃焼炉炎調整弁
７６  燃焼炉の外側枠
７７  燃焼炉（発電用）
７８  燃焼炉（発電用）
７９  燃焼炉（発電用）
８０  燃焼炉（発電用）
８１  炎
８２  鉄板水槽
８３  温水
８４  蒸気
８５  蒸気IC制御装置（発電タービンへ）
８６  蒸気コントロール装置
８７  蒸気放出
８８  鉄板水槽  
８９  水又は温水
９０  水槽台
９１  水槽支え柱
９２  加熱水蒸気管
９３  加熱水蒸気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
９４  圧縮空気管（又は酸素）
９５  圧縮空気IC制御装置（ｏｎ，ｏｆｆ）
９６  燃焼ガス管
９７  燃焼ガスIC制御装置
９８  燃焼ガス炉入口
９９  点火IC制御装置
１００  電気コード（電源）
１０１  点火ニクロム線（凹みの中に）
１０２  ブレンド気体（燃焼ガス、酸素、加熱水蒸気）
１０３  燃焼炉台
１０４  燃焼炉台支え機能
１０５  バネ
７４―ａ  調整弁
７４−ｂ  調整弁
１０６  ブレンド気体おさえ（調整弁の一部分）
１０７  薄い鉄板
１０８  鉄板の先端
１０９  コイル（エナメル銅線）
１１０  電気コード（電源）
１１１  調整弁炎排出口
１１２  固定枠
１１３  鉄板凹み位置
１１５  重力発生ボックス
１１６  室内天井
１１７  人体
１１８  磁力線（製造発生重力）
１１９  薄いカーペット
１２０  穴あき軽量鉄板（公知のもの）
１２１  宇宙コロニー室内靴または宇宙服
１２２  宇宙室内または廊下等
１２５  燃焼炉（発電用）
１２６  燃焼炉（発電用）
１２７  燃焼炉（発電用）
１２８  燃焼炉（発電用）
A  図３のAの断面図
B  図３のBの断面図
C  図３のCの断面図
D  図７のDの断面図
E  ロケット連結拡大予測ライン
F  図１４のFラインの断面図
G  図１７のGラインの水平断面図
H  磁力線（製造発生重力）
J  図１のJラインの断面図
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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