(57)【要約】【課題】通信基地局を介して通信相手との通信を実施可能な移動通信装置を装着可能な装着部材を用いて、制御対象となる被制御装置の鍵を簡素化し利便性を高めることができるようにする。【解決手段】装着部材１は、車載装置６０，建物側装置７０の鍵としての識別情報が記録された識別媒体を読み取り可能なカード装着部３１〜３４と、通信基地局５０を介することなく、車載装置６０，建物側装置７０に設けられた読取部６１，７１との間で通信を行うＩＣインタフェース部２７と、カード装着部３１〜３４を介して識別情報を読み出し、対車載装置６０，建物側装置７０通信手段を介して読取部６１，７１から識別情報を読み取り可能に保持する演算部２０と、を備え、カード装着部３１〜３４は、識別媒体を着脱自在に構成されている。【選択図】図２
2015192194.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
通信基地局を介して通信相手との通信を実施可能な移動通信装置に装着可能な装着部材であって、
制御対象となる被制御装置の鍵としての識別情報が記録された識別媒体を読み取り可能な媒体読取部と、
通信基地局を介することなく、前記被制御装置に設けられた被制御読取部との間で通信を行う対装置通信手段と、
前記媒体読取部を介して前記識別情報を読み出し、前記対装置通信手段を介して前記被制御読取部から前記識別情報を読み取り可能に保持する識別情報保持手段と、
を備え、
前記媒体読取部は、前記識別媒体を着脱自在に構成されていること
を特徴とする装着部材。
【請求項２】
請求項１に記載の装着部材において、
前記対装置通信手段は、複数の被制御装置についての識別情報を保持可能に構成されていること
を特徴とする装着部材。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の装着部材において、
前記識別情報保持手段は、複数の被制御装置についての識別情報が記録された識別媒体から複数の識別情報を読み出すこと
を特徴とする装着部材。
【請求項４】
請求項１〜請求項３の何れか１項に記載の装着部材において、
前記媒体読取部は、当該装着部材に装着可能な他の識別媒体とは異なる形状の識別媒体を着脱自在に構成されていること
を特徴とする装着部材。
【請求項５】
制御対象となる被制御装置と、使用者とともに移動可能な移動通信装置に装着可能な装着部材とを備えた認証システムであって、
前記被制御装置は、
前記装着部材に保持された識別情報を読み取る被制御読取部と、
前記識別情報を用いて認証を行う認証手段と、
認証が成功した場合に、前記被制御装置における予め設定された作動を許可する作動許可手段と、
を備え、
前記装着部材は、
請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の装着部材として構成されていること
を特徴とする認証システム。
【請求項６】
請求項５に記載の認証システムにおいて、
前記被制御装置は、
前記認証手段による認証結果を予め設定された記録手段に記録させる記録制御手段を備えたこと
を特徴とする認証システム。
【請求項７】
請求項６に記載の認証システムにおいて、
前記認証手段は、予め使用者と識別情報とを紐付けた対応情報を用いて認証の際に使用者を特定し、
前記記録制御手段は、時刻および使用者の情報を含む認証結果を記録させること
を特徴とする認証システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、通信基地局を介して通信相手との通信を実施可能な移動通信装置を装着可能な装着部材、および認証システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記の移動通信装置として、車両や家電製品と通信をする機能を有するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。また、移動通信装置を装着可能な装着部材についても広く知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４４７０４１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、近年においては、移動通信装置の使用者は、別途、車両や建物等の鍵を所持しており、鍵を簡素化することに対する要求がある。そこで、制御対象となる被制御装置の鍵を簡素化し利便性を高めることができるようにすることを本発明の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
かかる目的を達成するために成された請求項１に記載の発明は、通信基地局を介して通信相手との通信を実施可能な移動通信装置に装着可能な装着部材であって、制御対象となる被制御装置の鍵としての識別情報が記録された識別媒体を読み取り可能な媒体読取部と、通信基地局を介することなく、被制御装置に設けられた被制御読取部との間で通信を行う対装置通信手段と、媒体読取部を介して識別情報を読み出し、対装置通信手段を介して被制御読取部から識別情報を読み取り可能に保持する識別情報保持手段と、を備え、媒体読取部は、識別媒体を着脱自在に構成されていることを特徴とする。
【０００６】
このような装着部材によれば、装着部材にて保持された被制御装置の識別情報を被制御装置において読み取ることができるので、被制御装置において識別情報を用いた認証を実施させることができる。つまり、制御対象となる被制御装置の鍵を装着部材に持たせることができる。すなわち、被制御装置の鍵を移動通信装置（装着部材）と一体化することができるので、被制御装置の鍵を簡素化し利便性を高めることができる。
【０００７】
なお、被制御装置としては、例えば車両、建物、金庫、引出し、スーツケース等、施錠を行う必要がある物品に付随する装置、或いは、車両やコンピュータ等、鍵で認証することで作動を許可する装置等を適用することができる。
【０００８】
ところで、請求項１に記載の装着部材においては、請求項２に記載のように、識別情報保持手段は、複数の被制御装置についての識別情報を保持可能に構成されていてもよい。
このような装着部材によれば、識別情報保持手段が複数の被制御装置についての識別情報を保持可能であるので、複数の被制御装置の鍵として機能することができる。
【０００９】
さらに、請求項１または請求項２に記載の装着部材においては、請求項３に記載のように、識別情報保持手段は、複数の被制御装置についての識別情報が記録された識別媒体から複数の識別情報を読み出すよう構成されていてもよい。
【００１０】
このような装着部材によれば、識別媒体に複数の識別情報を記録し、これらの識別情報を識別情報保持手段にて保持する構成とすることができる。よって、識別媒体の数よりも多くの被制御装置の鍵として機能させることができる。
【００１１】
また、上記装着部材においては、請求項４に記載のように、媒体読取部は、当該移動通信装置に装着可能な他の識別媒体とは異なる形状の識別媒体を着脱自在に構成されていてもよい。
【００１２】
このような移動通信装置によれば、媒体読取部を特定の識別媒体（被制御装置の鍵として利用される識別媒体）専用とすることができるので、他の識別媒体が誤って装着されることを抑制することができる。
【００１３】
また、上記目的を達成するためには、請求項５に記載のように、制御対象となる被制御装置と、使用者とともに移動可能な移動通信装置に装着可能な装着部材とを備えた認証システムであって、被制御装置は、装着部材に保持された識別情報を読み取る被制御読取部と、識別情報を用いて認証を行う認証手段と、認証が成功した場合に、被制御装置における予め設定された作動を許可する作動許可手段と、を備え、装着部材は、請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の装着部材として構成されていてもよい。
【００１４】
このような認証システムによれば、請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の装着部材を備えているので、上記の装着部材と同様の効果を享受することができる。
また、上記認証システムにおいては、請求項６に記載のように、被制御装置は、認証手段による認証結果を予め設定された記録手段に記録させる記録制御手段を備えていてもよい。
【００１５】
このような認証システムによれば、認証結果をログとして記録手段に保存することができる。なお、記録手段は被制御装置に設けられていてもよいし、サーバ等の他の装置に設けられていてもよい。
【００１６】
さらに、上記認証システムにおいては、認証手段は、予め使用者と識別情報とを紐付けた対応情報を用いて認証の際に使用者を特定し、記録制御手段は、時刻および使用者の情報を含む認証結果を記録させるようにしてもよい。
【００１７】
このような認証システムによれば、使用者および時刻を記録させることができるので、いつ誰が認証を行ったかを記録することができる。
なお、各請求項の記載は、可能な限りにおいて任意に組み合わせることができる。この際、発明の目的を達成できる範囲内において一部構成を除外してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の概要の示す説明図である。
【図２】認証システム１００の概略構成を示すブロック図である。
【図３】車載装置６０の処理部６２（ＣＰＵ６３）および建物側装置７０の制御部７２（ＣＰＵ７３）が実行する解錠／施錠処理を示すフローチャートである。
【図４】車載装置６０の処理部６２（ＣＰＵ６３）が実行する車両始動処理を示すフローチャートである。
【図５】サーバ８０のＣＰＵ８１が実行するサーバ処理を示すフローチャートである。
【図６】ログの表示例を示す説明図である。
【図７】メモリカード１４の記録領域を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に本発明にかかる実施の形態を図面と共に説明する。
［本実施形態の構成］
図１に本発明が適用された認証システム１００の概要を示す。図１に示すように、認証システム１００は、通信基地局５０を介して通信相手との通信を実施可能なスマートフォン９０を装着可能な装着部材１が、車両に搭載された車載装置６０や、建物に備えられた建物側装置７０と通信を行うことで、車両や建物の解錠や施錠、車両の始動等を実施するための鍵として機能する。
【００２０】
図１に示す例では、装着部材１は、スマートフォン９０が紙面下側から紙面上側に向けて装着部材１上をスライドさせられることでスマートフォン９０と一体となるよう構成されている。なお、装着部材１とスマートフォン９０との装着態様は任意の構成を採用することができ、装着部材１とスマートフォン９０とが少なくとも一部分が接触した状態で一方が他方に保持されていれば本発明でいう「装着」という状態を満たすものとする。
【００２１】
ここで、装着部材１を鍵として機能させるために、装着部材１は複数のカード１１〜１４を着脱自在に構成されている。そして、装着部材１は、各カード１１〜１４に格納された識別情報（ＩＤ）を読み出し、この識別情報を車載装置６０や建物側装置７０に送信して認証を行うことで、各カード１１〜１４に対応した装置（本実施形態では車載装置６０や建物側装置７０）を利用可能な状態にできるよう構成されている。
【００２２】
詳細には、図２以下の図面を用いて説明する。図２は認証システム１００の概略構成を示すブロック図である。
認証システム１００は、図２に示すように、装着部材１と、車載装置６０と、建物側装置７０と、サーバ８０と、スマートフォン９０と、を備えている。スマートフォン９０や車載装置６０は、通信基地局５０を介してインターネット網５に接続されている。
【００２３】
建物側装置７０およびサーバ８０は、有線でインターネット網５に接続されている。インターネット網５に接続された各装置は、相互に通信可能とされている。
装着部材１は、演算部２０、ＩＣインタフェース部２７、バッテリ２８、マルチカード装着部３１、車両用ＩＣカード装着部３２、住宅用ＩＣカード装着部３３、メモリカード装着部３４、を備えている。
【００２４】
ＩＣインタフェース部２７は、通信基地局５０を介することなく通信を行うための部位であり、例えば、国際標準規格ISO／IEC 18092（NFCIP-1）やISO／IEC 14443等で規定される通信を行うためのＮＦＣ（Near Field Communication）ポートとして構成されている。このＩＣインタフェース部２７は、車両に設けられた読取部６１や建物に設けられた読取部７１との間で、非接触での通信を行うために用いられる。
【００２５】
バッテリ２８は、装着部材１に必要な電力を供給する周知の電池等として構成されている。なお、バッテリ２８は、スマートフォン９０に備えられたバッテリと共用するよう構成されていてもよい。
【００２６】
マルチカード装着部３１は、複数の被制御装置（ここでは車両や建物等の複数種類の被制御装置や、複数の車両等の同一種、複数の被制御装置）の鍵としての複数のＩＤが記録されたマルチカード１１を着脱自在に装着するためのコネクタとして構成されている。車両用ＩＣカード装着部３２は、車両の鍵としてのＩＤ（識別情報）が記録された車両用ＩＣカード１２を着脱自在に装着するためのコネクタとして構成されている。
【００２７】
住宅用ＩＣカード装着部３３は、建物（ここでは使用者の自宅）の鍵としてのＩＤが記録された住宅用ＩＣカード１３を着脱自在に装着するためのコネクタとして構成されている。メモリカード装着部３４は、フラッシュメモリ等のストレージデバイスとして構成されたメモリカード１４を着脱自在に装着するためのコネクタとして構成されている。
【００２８】
ここで、各装着部３１〜３４は、それぞれ異なる形状の特定のカードのみを装着可能に構成されており、他の種別のカードが誤装着されないよう配慮されている。
次に、演算部２０は、ＣＰＵ２１およびＲＯＭ、ＲＡＭ等のメモリ２２を備えたコンピュータとして構成されている。演算部２０は、車両用ＩＣカード装着部３２を介して識別情報を読み出し、ＩＣインタフェース部２７において保持することで車載装置６０の読取部６１から識別情報を読み取り可能とする。また、演算部２０は、住宅用ＩＣカード装着部３３を介して識別情報を読み出し、ＩＣインタフェース部２７において保持することで建物側装置７０の読取部７１から識別情報を読み取り可能とする。さらに、演算部２０は、マルチカード装着部３１を介して１または複数の識別情報を読み出し、ＩＣインタフェース部２７において保持することで車載装置６０の読取部６１や建物側装置７０の読取部７１から識別情報を読み取り可能とする。
【００２９】
車載装置６０は、読取部６１、処理部６２、車外通信部６６、ログ記録部６７、アクチュエータ６８、車内通信部６９、を備えている。
読取部６１は、装着部材１におけるＩＣインタフェース部２７にて保持された識別情報の読み取りを行う。
【００３０】
車外通信部６６は、前述の通信部２６と同様に通信基地局５０を介した通信を行うための周知の通信モジュールとして構成されている。
ログ記録部６７は、後述する認証結果を記録するための記録領域（メモリ）として構成されている。
【００３１】
アクチュエータ６８は、車両における解錠または施錠、或いは車両を走行させる準備をするため（例えばエンジンを始動するため）のモータやリレー等として構成されている。
車内通信部６９は、車両に搭載された車載装置６０以外の他の装置と車内ＬＡＮ（図示省略）を通じて通信を行うための通信モジュールとして構成されている。
【００３２】
処理部６２は、ＣＰＵ６３およびＲＯＭ、ＲＡＭ等のメモリ６４を備えたコンピュータとして構成されている。処理部６２は、後述する解錠／施錠処理や、車両始動処理を実施する。
【００３３】
次に、建物側装置７０は、読取部７１、制御部７２、通信部７６、ログ記録部７７、アクチュエータ７８、を備えている。
読取部７１は、装着部材１におけるＩＣインタフェース部２７にて保持された識別情報の読み取りを行う。
【００３４】
通信部７６は、前述の通信部２６、６６と同様に通信基地局５０を介した通信を行うための周知の通信モジュールとして構成されている。
ログ記録部７７は、前述のログ記録部６７と同様に、後述する認証結果を記録するための記録領域（メモリ）として構成されている。
【００３５】
アクチュエータ７８は、建物における解錠または施錠をするためのモータやリレー等として構成されている。
制御部７２は、ＣＰＵ７３およびＲＯＭ、ＲＡＭ等のメモリ７４を備えたコンピュータとして構成されている。制御部７２は、後述する解錠／施錠処理を実施する。
【００３６】
サーバ８０は、ＣＰＵ８１、メモリ８２、データベース８３を備えた周知のサーバとして構成を備えている。サーバ８０では、後述するサーバ処理を実施する。
［本実施形態の処理］
このように構成された認証システム１００において、車載装置６０および建物側装置７０は、図３に示す解錠／施錠処理を実施する。解錠／施錠処理は、例えば、車載装置６０または建物側装置７０の電源が投入されると開始される処理である。
【００３７】
解錠／施錠処理では、図３に示すように、まず、読取部６１，７１にてＩＣ情報（有効なＩＣカードが装着された装着部材１のＩＣインタフェース部２７）を検出したか否かを判定する（Ｓ１０）。ＩＣ情報を検出していなければ（Ｓ１０：ＮＯ）、Ｓ１０の処理を繰り返す。
【００３８】
また、ＩＣ情報を検出していれば（Ｓ１０：ＹＥＳ）、ＩＣインタフェース部２７にて保持された識別情報を読み出し、予め登録された識別情報（車載装置６０や建物側装置７０のメモリ６４，７４等に記録されているもの）との照合を行う（Ｓ１５）。そして、照合の結果について判定を行う（Ｓ２０）。
【００３９】
ＩＣインタフェース部２７にて保持された識別情報と予め登録された識別情報とが一致すれば（Ｓ２０：ＹＥＳ）、解錠または施錠をするためのアクチュエータ６８，７８を作動させ、車両または建物の解錠または施錠を実施する（Ｓ３０）。そして、照合の結果として、照合に利用されたＩＤ、照合が成功したときの時刻、照合によって実施された処理（ここでは解錠または施錠）を示すログを、サーバ８０に送信し（Ｓ３５）、Ｓ１０の処理に戻る。
【００４０】
なお、Ｓ３５の処理では、サーバ８０との通信が途絶している場合に備えて、自身のログ記録部６７，７７にもサーバ８０に送信する情報と同内容の情報を記録させる。
また、Ｓ２０の処理にて、ＩＣインタフェース部２７にて保持された識別情報と予め登録された識別情報とが一致しなければ（Ｓ２０：ＮＯ）、エラーを出力し（Ｓ２５）、Ｓ１０の処理に戻る。なお、エラーを出力する場合に、前述のＳ３５の処理を実施してもよい。
【００４１】
次に、車載装置６０においては、図４に示す車両始動処理も実施する。車両始動処理は、車両を走行させるための電源（例えばエンジン等）が切られると開始され、前述の解錠／施錠処理とは並行して実施される処理である。
【００４２】
車両始動処理では、図４に示すように、解錠／施錠処理におけるＳ３０の処理に換えて、Ｓ４５の処理を実施する。この処理では、ＩＣインタフェース部２７にて保持された識別情報と予め登録された識別情報とが一致した場合に、車両の始動を許可する車両始動許可信号を出力する（Ｓ４５）。この信号が出力されているときに、使用者が車両のスタータスイッチ（図示省略）等を操作すると、エンジンが始動するなど、車両が走行可能な状態となる。
【００４３】
なお、車両始動処理では、Ｓ３５の処理が終了すると車両始動処理としての処理を終了する。
次に、サーバ８０は、図５に示すサーバ処理を実施する。サーバ処理は、車載装置６０および建物側装置７０からログを受信して記録し、ログを要求された際に提供する処理である。サーバ処理は、サーバ８０の電源が投入されると開始される。
【００４４】
詳細には、図５に示すように、まず、車載装置６０または建物側装置７０からログを受信したか否かを判定する（Ｓ１１０）。ログを受信していれば（Ｓ１１０：ＹＥＳ）、受信したログ（利用されたＩＤ、照合が成功したときの時刻、照合によって実施された処理）をデータベース８３に記録させる（Ｓ１１５）。また、ログを受信していなければ（Ｓ１１０：ＮＯ）、Ｓ１１５の処理を省略する。
【００４５】
続いて、インターネット網５に接続された装置から（例えばブラウジングアプリケーション（ブラウザ）を介して）、ログの要求があったか否かを判定する（Ｓ１２０）。ログの要求がなければ（Ｓ１２０：ＮＯ）、Ｓ１１０の処理に戻る。
【００４６】
また、ログの要求があれば（Ｓ１２０：ＹＥＳ）、ＩＤやパスワードを用いた周知の認証技術を用いて要求元の認証を行う（Ｓ１２５）。認証に成功した場合には（Ｓ１２５：ＹＥＳ）、ＩＤにて特定される対象となるログを出力し（Ｓ１３５）、Ｓ１１０の処理に戻る。また、認証に失敗した場合には（Ｓ１３０：ＮＯ）、Ｓ１２５の処理に戻る。なお、「ＩＤにて特定される対象となるログ」とは、例えば、使用者本人およびその家族等、予め設定された範囲のユーザに関するログが対象となる。
【００４７】
ここで、Ｓ１３５の処理において出力されるログのブラウザによる表示例を図６に示す。サーバ８０のデータベースにおいては、車載装置６０および建物側装置７０を利用可能なＩＤおよび使用者の名前が紐付けられて記録されており、ブラウザによる表示では、図６に示すように、利用されたＩＤ、照合が成功したときの時刻、照合によって実施された処理、に加えて、ＩＤから使用者を特定することで使用者の名前も表示される。
【００４８】
図６に示す例では車載装置６０に対する認証結果と建物側装置７０に対する認証結果とを時系列で合わせて表示させている。なお、これらの表示態様は、例えば使用者毎、装置毎に表示させるなど、任意の態様を取り得る。
【００４９】
［本実施形態による効果］
以上のように詳述した認証システム１００は、制御対象となる車載装置６０，建物側装置７０と、使用者とともに移動可能なスマートフォン９０に装着可能な装着部材１とを備えている。車載装置６０，建物側装置７０において、処理部６２，演算部７２は、装着部材１に保持された識別情報を読み取り、識別情報を用いて認証を行い、認証が成功した場合に、車載装置６０，建物側装置７０における予め設定された作動を許可する。
【００５０】
また、装着部材１は、車載装置６０，建物側装置７０の鍵としての識別情報が記録された識別媒体を読み取り可能なカード装着部３１〜３４と、通信基地局５０を介することなく、車載装置６０，建物側装置７０に設けられた読取部６１，７１との間で通信を行うＩＣインタフェース部２７と、カード装着部３１〜３４を介して識別情報を読み出し、ＩＣインタフェース部２７を介して読取部６１，７１から識別情報を読み取り可能に保持する演算部２０と、を備え、カード装着部３１〜３４は、識別媒体を着脱自在に構成されている。
【００５１】
このような認証システム１００によれば、装着部材１にて保持された被制御装置（車載装置６０，建物側装置７０）の識別情報を被制御装置にて読み取ることができるので、被制御装置において識別情報を用いた認証を実施させることができる。したがって、装着部材１を車両や建物等の被制御装置の鍵として利用することができる。よって、制御対象となる被制御装置の鍵（車両や建物の鍵）を簡素化することができ、使用者の利便性を高めることができる。
【００５２】
また、スマートフォン９０を置き忘れた場合、スマートフォン９０が装着された装着部材１についても置き忘れられることにより、車両や建物等の被制御装置を利用できなくすることができるので、装着部材１の利用者は駐車場や建物等、被制御装置にてスマートフォン９０（装着部材１）の置き忘れに気付くことができる。よって、スマートフォン９０の忘れ物を少なくすることができる。
【００５３】
また、上記認証システム１００の装着部材１において、ＩＣインタフェース部２７は複数の車載装置６０，建物側装置７０についての識別情報を保持させるよう構成されている。
【００５４】
このような認証システム１００によれば、ＩＣインタフェース部２７が複数の車載装置６０，建物側装置７０についての識別情報を保持可能であるので、複数の車載装置６０，建物側装置７０の鍵として機能することができる。
【００５５】
さらに、上記の認証システム１００において、演算部２０は、複数の車載装置６０，建物側装置７０についての識別情報が記録された識別媒体から複数の識別情報を読み出すよう構成されている。
【００５６】
このような認証システム１００によれば、識別媒体に複数の識別情報を記録し、これらの識別情報を演算部２０にて保持する構成とすることができる。よって、識別媒体の数よりも多くの車載装置６０，建物側装置７０の鍵として機能させることができる。
【００５７】
また、上記認証システム１００の装着部材１において、車両用ＩＣカード装着部３２は、当該装着部材１に装着可能な他のＩＣカードとは異なる形状の車両用ＩＣカード１２を着脱自在に構成されている。また、住宅用ＩＣカード装着部３３は、当該装着部材１に装着可能な他のＩＣカードとは異なる形状の住宅用ＩＣカード１３を着脱自在に構成されている。
【００５８】
このような認証システム１００によれば、装着部材１において車両用ＩＣカード装着部３２や住宅用ＩＣカード装着部３３を特定のＩＣカード（車両用の鍵として利用される車両用ＩＣカード１２または建物の鍵として利用される住宅用ＩＣカード１３）専用とすることができるので、他のＩＣカードが誤って装着されることを抑制することができる。
【００５９】
また、上記認証システム１００において、車載装置６０の処理部６２は、認証結果をログ記録部６７またはデータベース８３に記録させる。また、建物側装置７０の制御部７２は、認証結果を予め設定されたログ記録部７７またはデータベース８３に記録させる。
【００６０】
このような認証システム１００によれば、認証結果をログとしてログ記録部６７，７７、またはデータベース８３に保存することができる。
さらに、上記認証システム１００において処理部６２および制御部７２は、予め使用者と識別情報とを紐付けた対応情報を用いて認証の際に使用者を特定し、時刻および使用者の情報を含む認証結果を記録させる。
【００６１】
このような認証システム１００によれば、使用者および時刻を記録させることができるので、いつ誰が認証を行ったかを記録することができる。
［その他の実施形態］
本発明は、上記の実施形態によって何ら限定して解釈されない。また、上記の実施形態の構成の一部を、課題を解決できる限りにおいて省略した態様も本発明の実施形態である。また、上記の複数の実施形態を適宜組み合わせて構成される態様も本発明の実施形態である。また、特許請求の範囲に記載した文言のみによって特定される発明の本質を逸脱しない限度において考え得るあらゆる態様も本発明の実施形態である。
【００６２】
例えば、上記実施形態においては、各識別情報（ＩＤ）をＩＣカード１２，１３に記録させるよう構成したが、各識別情報をメモリカード１４に記録させるようにしてもよい。この場合、例えば図７に示すように、メモリカードの記録領域を書き換え不可領域１５と書き換え可能領域１６とに分離しておき、書き換え不可領域１５において、ＩＣカード１２，１３に記録された識別情報と同様の識別情報を書き込んだＩＣカード情報領域１７を設けるようにすればよい。
【００６３】
このようにすれば、装着部材１において車両用ＩＣカード装着部３２および住宅用ＩＣカード装着部３３を不要とすることができる。また、書き換え不可領域１５に識別情報を記録することで、メモリカード１４の不正な書き換えを抑制することができる。
【００６４】
さらに、上記実施形態では、ＮＦＣの技術を用いて装着部材１と車両や建物等との通信を行ったが、赤外線通信や電波通信等の通信方法を利用してもよい。
また、上記実施形態では、車両や建物を被制御装置とした例を説明したが、被制御装置としては、車両や建物以外にも、例えば、金庫、引出し、シャッタ、ガレージ、門扉、スーツケース等、施錠を行う必要がある物品や構造物に付随する装置、或いは、車両、コンピュータ、警備会社のセキュリティシステム等、鍵で認証することで作動を許可する装置等を適用することができる。
【００６５】
また、使用者が身に付けた腕時計等、近距離無線通信が可能な装置と、スマートフォン１とを通信状態（ペアリング状態）としておき、この装置とスマートフォン１との距離が一定距離以上（例えば通信圏外まで）離れたときに、何れかの装置において報知を行うようにしてもよい。報知の態様としては、音、光、振動等、使用者の五感に訴える態様を採用することができる。
【００６６】
また、上記実施形態では、装着部材１において多数のカード装着部３１〜３４を備えたが、装着部材１には少なくとも１つのカード装着部を備えていればよい。
［実施形態の構成と本発明の手段との対応関係］
上記実施形態におけるスマートフォン９０は、本発明でいう移動通信装置に相当し、上記実施形態におけるカード１１〜１４は、本発明でいう識別媒体に相当する。また、上記実施形態における車両用ＩＣカード装着部３２は、本発明でいう媒体読取部に相当し、上記実施形態におけるＩＣインタフェース部２７は、本発明でいう対装置通信手段に相当する。
【００６７】
さらに、上記実施形態における車載装置６０および建物側装置７０は、本発明でいう被制御装置に相当する。また、上記実施形態における演算部２０は、本発明でいう識別情報保持手段に相当し、上記実施形態におけるログ記録部６７、データベース８３は、本発明でいう記録手段に相当する。また、上記実施形態における読取部６１，７１は、本発明でいう被制御読取部に相当する。
【００６８】
また、上記実施形態における処理のうち、Ｓ１５、Ｓ２０の処理は、本発明でいう認証手段に相当し、上記実施形態におけるＳ３０、Ｓ４５の処理は、本発明でいう許可手段に相当する。さらに、上記実施形態におけるＳ３５の処理は、本発明でいう記録制御手段に相当する。
【符号の説明】
【００６９】
１…装着部材、５…インターネット網、１１…マルチカード、１２…車両用ＩＣカード、１３…住宅用ＩＣカード、１４…メモリカード、１５…書き換え不可領域、１６…書き換え可能領域、１７…ＩＣカード情報領域、２０…演算部、２１…ＣＰＵ、２２…メモリ、２６…通信部、２７…ＩＣインタフェース部、２８…バッテリ、３１…マルチカード装着部、３２…車両用ＩＣカード装着部、３３…住宅用ＩＣカード装着部、３４…メモリカード装着部、５０…通信基地局、６０…車載装置、６１…読取部、６２…処理部、６３…ＣＰＵ、６４…メモリ、６６…車外通信部、６７…ログ記録部、６８…アクチュエータ、６９…車内通信部、７０…建物側装置、７１…読取部、７２…制御部、７３…ＣＰＵ、７４…メモリ、７６…通信部、７７…ログ記録部、７８…アクチュエータ、８０…サーバ、８１…ＣＰＵ、８２…メモリ、８３…データベース、９０…スマートフォン、１００…認証システム。
【図１】
2015192194.tif 000003
【図２】
2015192194.tif 000004
【図３】
2015192194.tif 000005
【図４】
2015192194.tif 000006
【図５】
2015192194.tif 000007
【図６】
2015192194.tif 000008
【図７】
2015192194.tif 000009