(57)【要約】【課題】１種類の落下防止構造により天井遮へい板の上下・前後・左右方向の遮へい板の移動を抑制する。【解決手段】昇降路内を昇降する乗りかごを備え、前記乗りかごの天井に遮へい板を備えたエレベーター装置において、前記乗りかごの天井は、天井フレームに天井遮へい板を吊持する天井遮へい落下防止部材を対向して一対備え、前記天井遮へい落下防止部材は、前記エレベーターの天井遮へい板に取り付けられた棒状の第１の部材と、前記エレベーターの天井フレームに取り付けられ、前記第１の部材と係合する板バネで構成された第２の部材と、を有する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内を昇降する乗りかごを備え、前記乗りかごの天井に遮へい板を備えたエレベーター装置において、
前記乗りかごの天井は、天井フレームに天井遮へい板を吊持する天井遮へい落下防止部材を対向して一対備え、
前記天井遮へい落下防止部材は、
前記エレベーターの天井遮へい板に取り付けられた棒状の第１の部材と、
前記エレベーターの天井フレームに取り付けられ、前記第１の部材と係合する板バネで構成された第２の部材と、
を有することを特徴とする、エレベーター装置。
【請求項２】
前記棒状の第１の部材はボルトであって、前記ボルトの両端にナットが固定されている
ことを特徴とする、請求項１に記載のエレベーター装置。
【請求項３】
前記第２の部材を構成する前記板バネは、前記第１の部材と係合するための切欠きを有する
ことを特徴とする、請求項２に記載のエレベーター装置。
【請求項４】
前記第２の部材を構成する前記板バネは、前記第１の部材の前記ボルトと係合するＶ字の切欠きを有する
ことを特徴とする、請求項３に記載のエレベーター装置。
【請求項５】
前記第２の部材を構成する前記板バネは、板バネ取付けブラケットに取り付けられ、
前記板バネ取付けブラケットは、長穴が設けられた前記天井フレームに取り付けられる、
ことを特徴とする、請求項１に記載のエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーター装置、特に天井遮へい板落下防止構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターの天井の遮へい板は、乗客によるいたずらや、引越し等での長尺物の搬入などで、遮へい板が浮き上がったり、ずれたりして、天井遮へい板が乗りかご内に落下する恐れがある。そこで、遮へい板の落下を防止するために、遮へい板の浮き上がりやずれを防止するためのストッパーを取り付けたり、遮へい板をビス等で機械的に固定したりしている。
【０００３】
例えば、特許文献１では、遮へい板の落下を防止するために、遮へい板の端部に保持バネを備えて、該保持バネの押圧により天井の目地側に遮へい板を押し当てることにより、乗りかご内側からの遮へい板の浮き上がりを防止することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１０４６９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、乗客によるいたずらや引越し等での長尺物との接触によって遮へい板が落下するのは、単に下から上への力だけではなく、横方向の力によることも考えられる。このように、遮へい板が横にずれた場合には、特許文献１における保持バネだけでは遮へい板の落下を防止することができないという問題があった。そこで、遮へい板の上下方向だけでなく、横方向にずれることを防止するためには、遮へい板のずれを防止するためのストッパーを天井の間口方向と奥行方向の最低４か所に取り付ける必要がある。この場合、遮へい板の落下防止構造は、保持バネと防止ストッパーの２種類の構造が必要となってしまう。
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、１種類の落下防止構造により天井遮へい板の上下・前後・左右方向の遮へい板の移動を抑制することが可能な天井遮へい板落下防止構造を提案しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる課題を解決するために本発明においては、昇降路内を昇降する乗りかごを備え、前記乗りかごの天井に遮へい板を備えたエレベーター装置において、前記乗りかごの天井は、エレベーターの天井フレームに天井遮へい板を吊持する天井遮へい落下防止部材を対向して一対備え、前記天井遮へい落下防止部材は、前記エレベーターの天井遮へい板に取り付けられた棒状の第１の部材と、前記エレベーターの天井フレームに取り付けられ、前記第１の部材と係合する板バネで構成される第２の部材と、を有することを特徴とする、エレベーター装置が提供される。
【０００７】
かかる構成によれば、エレベーターの天井フレームに遮へい板を吊持する天井遮へい落下防止部材が対向して一対備えられ、天井遮へい落下防止部材は、天井遮へい板に取り付けられた第１の部材と、天井フレームに取り付けられ、第１の部材と係合する板バネで構成される第２の部材と、を有する。これにより、一つの遮へい板落下防止部材に天井遮へい板の浮上り防止とずれ防止の機能を持たせて、遮へい板の落下を防止することができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、最小限の部品点数で、エレベーターの天井遮へい板の落下を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態に係るエレベーターの概略図である。
【図２】同実施形態にかかる乗りかごの概略図である。
【図３】同実施形態にかかる乗りかごの天井断面図である。
【図４】同実施形態にかかる落下防止構造の概略図である。
【図５】同実施形態にかかる板バネの外観図である。
【図６】同実施形態にかかる天井フレームの外観図である。
【図７】同実施形態にかかる板バネ取付けブラケットの外観図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下図面について、本発明の一実施の形態を詳述する。
【００１１】
まず、図１〜図７を参照して、エレベーターの構成及び本実施の形態にかかるエレベーターの天井遮へい板について説明する。図１は、エレベーターの概略図である。図２は、乗りかごの概略図である。図３は、乗りかごの天井断面図であり、図４は、落下防止構造の概略図である。また、図５は、板バネの外観図であり、図６は天井フレームの外観図であり、図７は板バネ取付けブラケットの外観図である。
【００１２】
図１に示すように、エレベーターは、主に、乗りかご１と、巻き上げ機２と、釣合いおもり３とから構成される。乗りかご１は、昇降路内を巻き上げ機２及び釣合いおもり３によりロープを介して昇降される。
【００１３】
また、乗りかご１は、図２に示すように、側板４及び天井５で構成される。天井５の概略構成を図３に示す。図３に示すように、天井５は、遮へい板６、天井フレーム７、天井作業面８及び天井遮へい板落下防止構造９から構成される。天井遮へい板落下防止構造９は、複数の部材が一体化した構造となっており、その一部は取り付け部材を介して天井フレームに取り付けられ、一部は遮へい板６に取り付けられる。天井遮へい板落下防止構造９については、図４を参照して詳細に説明する。
【００１４】
天井遮へい板落下防止構造９は、図４に示すように、遮へい板に取り付けられたボルト１０及びＶ字の切り欠きによりボルトの軸と係合する板バネ１２から構成される。ボルト１０は、遮へい板６と固定するためナット１３で取り付けられ、ボルト１０のネジ部の先端には、浮き上がり防止のため、ナット１４ａ及び１４ｂが取り付けられる。そして、遮へい板６が天井フレーム７に取り付けられる際には、ボルト１０の軸と板バネ１２の切欠き１１とが係合される。
【００１５】
例えば、遮へい板６が、乗りかご１内から上方向に押された場合には、ナット１３が板バネの切欠き１１に当たることにより、遮へい板６の浮き上がりを防止する。また、遮へい板６の取り付け、取り外しの際に、万が一、作業者が手を滑らせて遮へい板６が目地枠の引っ掛かりから脱落した場合には、ボルト１０の上部に取り付けたナット１４ａが板バネの切欠き１１に当たることにより、遮へい板６の落下を防止する。
【００１６】
また、図５に示すように、板バネ１２は、ボルト１０と係合するためのＶ字の切欠き形状を有し、板バネ１２の中央は、乗りかご１内に向かって山折りの段付き形状となっている。板バネ１２を切欠き形状とすることにより、遮へい板６が、乗りかご１内から横方向に押された場合に、ボルト１０の軸部が板バネの切欠き１１に当たって、遮へい板６が横方向にずれるのを防止することが可能となる。
【００１７】
また、板バネ１２を段付き形状とすることにより、遮へい板６が乗りかご１の外側に向かってずれた場合に、遮へい板６を乗りかご１の内側に戻す力が働く。図３に示すように、天井遮へい板落下防止構造９は、乗りかご１内に左右対称に備えられているため、遮へい板６が左右方向にずれた場合でも、板バネ１２の段付き形状のバネの力が左右方向のずれを抑制し、遮へい板６が元の位置に戻される。
【００１８】
また、エレベーター走行時や乗客の乗り込み時などにも、振動により遮へい板６がずれる恐れがある。本実施の形態では、常時、板バネ１２が遮へい板６を乗りかご１の内側に押圧することで、エレベーターの振動によるずれも防止することができる。
【００１９】
したがって、天井遮へい板落下防止構造９を設けることにより、遮へい板６が、上下方向、前後方向及び左右方向に移動することを抑制することができる。すなわち、遮へい板６が上下方向に移動した場合には、ナット１３またはナット１４が切欠き１１に当たって、上下方向の移動を抑制する。また、遮へい板６が前後方向に移動した場合には、ボルト１０が切欠き１１に当たって、前後方向の移動を抑制する。さらに、遮へい板６が左右方向に移動した場合には、板バネ１２の段付き形状のバネの力によって、左右方向の移動を抑制する。
【００２０】
このように、本実施の形態によれば、一対の天井遮へい板落下防止構造９をエレベーターの間口方向か奥行方向のどちらかに設ければよく、保持バネと防止ストッパーなどの複数種類の部品を備えなくとも、１対の落下防止ストッパーを設けることで、遮へい板６の落下を防止することが可能となる。
【００２１】
また、遮へい板６を取り付ける際には、乗りかご１内から遮へい板６を目地枠に乗せる。このとき、ボルト１０が板バネ１２と干渉し、遮へい板６の取り付けができない恐れがある。このような遮へい板取り付け時の干渉を防止するため、本実施の形態では、図６に示すように、天井フレーム７側に長穴１５を設けている。
【００２２】
このように、天井フレーム７側に長穴１５を設けることにより、遮へい板６を取り付ける際に、板バネ取付けブラケット１６の位置を長穴分だけ乗りかご１の外側に配置させる。例えば、遮へい板６を目地枠に乗せた後、板バネ取付けブラケット１６を、乗りかご１内から長穴分スライドさせることで、ボルト１０と板バネ１２との係合が完了する。これにより、ボルト１０と板バネ１２との干渉を防止することができる。
【００２３】
また、板バネ１２にＶ字の切欠き１１を設けているため、板バネ取付けブラケット１６をスライドさせることで、遮へい板６の位置決めをすることができる。すなわち、板バネ１２にＶ字の切欠き１１を設けることで、遮へい板６の中心位置と乗りかご内の中心位置とを合わせて（いわゆる芯出し）、容易に遮へい板６を据え付けすることが可能となる。遮へい板６の取付け完了後は、ビス１７で板バネ取付けブラケット１６を固定する。
【００２４】
なお、本実施の形態では、板バネ１２にＶ字の切欠き１１を設けることとしたが、係る例に限定されず、Ｕ字の切欠き１１でもよい。
【００２５】
なお、乗客が天井を見上げた際に、天井の意匠性を損なわないように、ビス１７は黒色としている。
【００２６】
上記構成によれば、エレベーターの天井フレーム７に遮へい板６を吊持する天井遮へい落下防止構造９が対向して一対備えられ、天井遮へい落下防止構造９は、遮へい板６に取り付けられたボルト１０（本発明の第１の部材）と、天井フレーム７に取り付けられ、ボルト１０と係合する板バネ１２（本発明の第２の部材）と、を有する。ボルト１０に遮へい板６が取り付けられていることにより遮へい板６の上下方向の移動が抑制され、ボルト１０が板バネ１２と係合していることにより遮へい板６の前後方向の移動が抑制され、板バネ１２のバネの力により遮へい板６の左右方向の移動が抑制される。このように、一対の天井遮へい板落下防止構造９に遮へい板６の浮上り防止とずれ防止の機能を持たせて、遮へい板の落下を防止することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１    乗りかご
２    巻上機
３    つり合いおもり
４    側板
５    天井
６    遮へい板
７    天井フレーム
８    天井作業面
９    落下防止構造
１０  ボルト
１１  切欠き
１２  板バネ
１３、１４  ナット
１５  長穴
１６  板バネ取付けブラケット
１７  ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2015051867.tif 000008
【図７】
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