(57)【要約】【課題】給油状況を容易に把握することができ、安全で顧客が安心して使用することのできる給油装置を提供する。【解決手段】給油機構（給油ポンプ２１等）と該給油機構による給油データを処理するデータ処理部（給油制御装置１２等）とを備える給油装置１において、給油機構による給油状態を報知する報知手段（スピーカ１０等）を備える給油装置１。報知手段によって給油状態を報知することで、顧客は給油作業中に給油状態を把握することができ、給油作業に集中することができるため、安全であり、顧客が安心して給油装置を使用することができる。給油状態は燃料油が吐出されている状態、燃料油が吐出できる状態等とすることができ、報知手段は、前記給油機構による定量給油終了前にアラームを出力することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油機構と該給油機構による給油データを処理するデータ処理部とを備える給油装置において、
前記給油機構による給油状態を報知する報知手段を備えることを特徴とする給油装置。
【請求項２】
前記給油状態は燃料油が吐出されている状態であることを特徴とする請求項１に記載の給油装置。
【請求項３】
前記給油状態は燃料油が吐出できる状態であることを特徴とする請求項１に記載の給油装置。
【請求項４】
前記報知手段は、前記給油機構による定量給油終了前にアラームを出力することを特徴とする請求項１、２又は３に記載の給油装置。
【請求項５】
前記報知手段は、前記給油機構によって流れる燃料油の瞬間流量に応じて出力する音の音量を変化させることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の給油装置。
【請求項６】
前記報知手段は、前記給油機構によって流れる燃料油の瞬間流量に応じて出力する音のリズムを変化させることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の給油装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油装置に関し、特に、セルフサービス方式の給油所等に設置される給油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、作業員の省力化及びコスト削減を図り、収益を守りながら燃料油を安く提供するセルフサービス方式の給油所が増えている。このような給油所では、給油作業に不慣れな顧客自身が作業を行うので、一旦給油口に給油ノズルを挿入してしまうと、燃料油が吐出されているか否かを目視することができず、給油状況が判りにくい。そのため、給油ノズルを不完全に挿入して給油をし、給油中に給油ノズルが落下して燃料油を撒き散らすおそれがあった。
【０００３】
この問題に鑑みて本出願人は、特許文献１において、目標給油量に対する給油進行度を示す状態表示パネルを備え、残りの給油量がどの程度であるかを給油者が容易に把握することができ、給油が完了するまでの時間を予測し易くなる給油装置を提案した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２５５９０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１に記載の発明は有効であるが、給油中に顧客の目線が給油口から表示パネルに移動することで注意散漫になり、事故を起こす可能性を否定できなかった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記従来の給油装置における問題点に鑑みてなされたものであって、給油状況を容易に把握することができ、安全で顧客が安心して使用することのできる給油装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明は、給油機構と該給油機構による給油データを処理するデータ処理部とを備える給油装置において、前記給油機構による給油状態を報知する報知手段を備えることを特徴とする。
【０００８】
本発明によれば、報知手段によって給油状態を報知することで、顧客は給油作業中に給油状態を把握することができるため、給油作業に集中することができる。そのため、安全であり、顧客が安心して給油装置を使用することができる。
【０００９】
上記給油装置において、前記給油状態を燃料油が吐出されている状態とすることができ、また、前記給油状態を燃料油が吐出できる状態とすることもできる。
【００１０】
上記給油装置において、前記報知手段は、前記給油機構による定量給油終了前にアラームを出力することができる。これによって、使用者は給油終了間近であることを確認することができ、より安全性が高まる。
【００１１】
さらに、前記報知手段は、前記給油機構によって流れる燃料油の瞬間流量に応じて出力する音の音量を変化させたり、出力する音のリズムを変化させることができ、燃料油の吐出量を感覚的に把握することができる。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明によれば、給油状況を容易に把握することができ、安全で顧客が安心して使用することのできる給油装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る給油装置の一実施の形態を示す全体構成図である。
【図２】図１の給油装置の設置状況を説明するための概略図である。
【図３】図１の給油装置の動作を説明するためのフローチャートである。
【図４】図１の給油装置の機能ブロック図である。
【図５】図１の給油装置のより詳細な動作を説明するためのフローチャートである。
【図６】図１の給油装置に音楽等を配信する音楽サーバを設けた状態を示す概略図である。
【図７】本発明に係る給油装置の改変例を示す機能ブロック図である。
【図８】本発明に係る給油装置の第１の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図９】本発明に係る給油装置の第２の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図１０】本発明に係る給油装置の第３の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図１１】本発明に係る給油装置の第４の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図１２】本発明に係る給油装置の第５の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図１３】本発明に係る給油装置の第６の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図１４】本発明に係る給油装置の第７の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【図１５】本発明に係る給油装置の第８の改変例の動作を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１は、本発明にかかる給油装置の基本構成を示し、この給油装置１は、ケース本体１７の前面側からセルフサービス方式で給油を行うためのものであって、給油モータ２０によって駆動され、給油管２２を通じて地下タンク（不図示）から燃料油を汲み上げる給油ポンプ２１と、給油量を制御する制御弁１９と、燃料油の汲み上げ量を計測する流量計１６及び流量パルス発信器１５と、流量計１６の吐出口側の給油管１６ａに接続される給油ホース８と、給油ホース８の先端に設けられた給油ノズル７と、給油ノズル７の掛け外しに連動してオン／オフするノズルスイッチ５と、入力内容に応じた指示信号を給油制御装置１２に出力するためのキーボード４と、これらの給油機構を制御するデータ処理部として機能する給油制御装置１２と、データを表示する表示器３と、報知手段としてのランプ９及びスピーカ１０と、これらを制御する報知制御部１１と、地震を検知する感震センサ１３等で構成される。この給油装置１は、ＰＯＳ２とシリアル通信等によって接続される。
【００１５】
給油装置１は、図２に示すように、両面に表示器３（３Ａ、３Ｂ）を備え、１つの報知制御部１１で２つの表示器３のランプ９及びスピーカ１０を制御し、１基の給油装置１で２台の車両１００、１０１に同時に給油することができる。尚、表示器３を一面のみに備え、報知制御部１１で表示器３を制御する給油装置とし、１台の車両にのみ給油するようにしてもよい。
【００１６】
次に、上記構成を有する給油装置１の基本動作について、図１〜図３を参照しながら説明する。
【００１７】
車両１００（１０１）に給油するにあたっては、まず、使用者がキーボード４から給油設定を行い、給油制御装置１２が給油可能と判断して給油設定案内を行い、使用者により給油ノズル７が引き出されると、それに連動してノズルスイッチ５がオンし（ステップＳ１）、給油制御装置１２にオン信号が出力される。
【００１８】
次いで、給油制御装置１２において、表示器３にリセット信号を出力して前回の給油量の表示を帰零するのに加え、給油モータ２０に駆動信号を出力して給油ポンプ２１を駆動して給油を行うと共に、報知制御部１１によってスピーカ１０から音楽等を流す（ステップＳ２）。
【００１９】
その後、使用者が給油ノズル７を用いて給油を続けると、流量計１６及び流量パルス発信器１５によって給油量を計数しながら計数した給油量を表示器３に表示する（ステップＳ３、Ｓ５）。
【００２０】
給油ノズル７に設けられた液面センサが液を検知してオンとなるか（ステップＳ６）、プリセット給油の場合にはプリセット量の給油が完了すると（ステップＳ４；ＹＥＳ）、流量パルス発信器１５のパルスの発信が停止し（ステップＳ７）、給油ノズル７がノズル掛けに掛け置かれると、ノズルスイッチ５がオフし（ステップＳ８；ＹＥＳ）、給油制御装置１２にオフ信号が出力される。これに応答し、給油制御装置１２において、給油モータ２０に停止信号を出力して給油ポンプ２１を停止すると共に、報知制御部１１によってスピーカ１０から出力していた音楽等を停止する（ステップＳ９）。このように、ノズルスイッチ５のオンオフに合わせてスピーカ１０から音楽等を流すことで、使用者は、給油状況を容易に把握することができる。
【００２１】
次に、上記給油装置１のより詳細な構成及び動作について、図１、図４及び図５を参照しながら説明する。
【００２２】
給油装置１の電源がオンし、使用者がキーボード４から給油のプリセット量を入力するなどして給油設定を行った後、給油装置１は、給油ノズル７の操作を待ち（ステップＳ１１）、ステップＳ１２で給油ノズル７がノズル掛けから外れたことを検知すると（ステップＳ１２；ＹＥＳ）、選択・再生・停止手段３９においてメモリ３８に記録されている音楽データが選択される（ステップＳ１３）。この状態では、音楽停止出力が発せられているか、Ｄ／Ａ変換手段４０及び増幅手段４１を経てスピーカ１０から無音の音楽が発せられた状態となっている（ステップＳ１４）。この状態で状態変化を監視する（ステップＳ１５）。
【００２３】
給油ノズル７がノズル掛けから外れたことでノズルスイッチ５がオンするか、複数の給油装置１を制御しているＰＯＳ２からの給油指令があると、モータ駆動手段３１によって給油モータ２０が駆動される。この状態をステップＳ１５において給油モータ２０によって駆動され、給油管２２を通じて地下タンク（不図示）から燃料油を汲み上げる給油ポンプ２１オン（又は給油モータ２０オン）として検知し、モータ駆動手段３１からモータ駆動信号が選択・再生・停止手段３９に送られ、選択・再生・停止手段３９において選択した音楽データがＤ／Ａ変換手段４０及び増幅手段４１を経てスピーカ１０から指定音量で発せられる（ステップＳ１６）。
【００２４】
一方、ステップＳ１５において給油ノズル７がノズル掛けに掛かっていることを検知すると、ステップＳ１９で、音楽停止出力が発せられるか、スピーカ１０から無音の音楽が発せられ、選択・再生・停止手段３９において音楽データの選択が初期化される（ステップＳ２０）。ステップＳ１５において状態変化がない場合には、給油許可、すなわち給油ポンプ２１が駆動されるのを待つ（ステップＳ１７）。
【００２５】
給油中はスピーカ１０から音楽が発せられると共に、流量パルス発信器１５から計数手段３４に入力されるパルス数と、プリセット量記憶手段３２に記憶されているパルス数とを比較手段３３で比較し、計数されたパルスの数がプリセットパルス数に達すると、弁閉信号が弁駆動手段３５に出力され、制御弁１９が閉じられる。また、ノズルスイッチ５がオフとなった場合には、弁駆動手段３５を介して制御弁１９が閉じられる。計数手段３４で計数されたパルス数は表示器駆動手段３６にも入力され、このパルス数に基づくデータが表示器３に表示される。
【００２６】
ステップＳ１６の状態、すなわち給油中にステップＳ１８において状態変化を監視し、給油ノズル７がノズル掛けに掛かったことを検知すると、ステップＳ１９で、音楽停止出力が発せられるか、スピーカ１０から無音の音楽が発せられ、選択・再生・停止手段３９において音楽データの選択が初期化される（ステップＳ２０）。
【００２７】
ステップＳ１８において、パルス中断判断手段３７が計数手段３４によるパルスの計数が中断されたことを検知すると、増幅手段４１にミュート又は一時停止信号が送られ、スピーカ１０から発せられる音楽が無音となったり、音楽の出力が停止される（ステップＳ２１）。
【００２８】
ステップＳ１８においてパルスが入力されていることを検知すると、選択・再生・停止手段３９において選択した音楽がＤ／Ａ変換手段４０及び増幅手段４１を経てスピーカ１０から指定音量で発せられ続ける（ステップＳ２２）。
【００２９】
ステップＳ２０の後、ステップＳ２３で給油装置１の電源がオフとなったか否かを判断し、オフの場合には処理を終了し、オンの場合にはステップＳ１１に戻る。
【００３０】
給油中等に感震センサ１３で地震を検知した場合には、検知信号を選択・再生・停止手段３９に送信し、Ｄ／Ａ変換手段４０及び増幅手段４１を経てスピーカ１０からアラームを発する。
【００３１】
尚、上記説明では、スピーカ１０から音楽等を流す時間帯を決定する給油状態を、ノズルスイッチ５のオンオフ、又は給油モータ２０のオンからノズルスイッチ５のオフまでの間としたが、計数手段３４が流量パルス発信器１５のパルスを検知した後ノズルスイッチ５のオフまでの間とすることもできる。
【００３２】
尚、上記実施の形態においては、給油装置１内のメモリ３８に記録されている音楽データを選択・再生・停止手段３９によって選択したが、図６に示すように、複数の給油装置１（１Ａ〜１Ｅ）にネットワーク等を介して接続された音楽サーバ４３を設け、音楽サーバ４３に記録されている音楽等を選択・再生・停止手段３９によって選択して各々の給油装置１に配信してもよい。また、給油毎、すなわち給油ノズル７がノズル掛けから外れたことでノズルスイッチ５がオンするか、複数の給油装置１を制御しているＰＯＳ２からの給油指令がある度に曲を変えることができる。
【００３３】
次に、上記基本構成を有する給油装置１の改変例について図７〜図１５を参照しながら説明する。以下に、第１〜第８の改変例について説明するが、図７に共通の機能ブロック図を、図８〜図１５に各々の改変例の動作を説明するためのフローチャートを示す。図７の機能ブロック図において、図４に示した給油装置の機能ブロック図に記載の構成要素と同一の構成要素については、同一の参照番号を付して説明を省略する。また、図８〜図１５の各々のフローチャートにおいて、図３に示した給油装置の動作と同一のステップについても、同一のステップ番号を付して説明を省略する。
【００３４】
まず、図７及び図８を参照しながら第１の改変例について説明する。この改変例は、プリセット給油の終了寸前に、スピーカ１０からの出力を音楽からアラームに切り替えて給油停止を知らせるものである。
【００３５】
より具体的には、ステップＳ２２の後のステップＳ３１において、例えばプリセット給油量よりも２Ｌ〜３Ｌ少ない量を閾値とし、計数手段３４によって計数された給油量が閾値より大きいか否かを判断し、給油量の方が大きければ（ステップＳ３１；ＹＥＳ）、選択・再生・停止手段３９による音楽データの選択をアラームの選択に切り替え（ステップＳ３２）、ステップＳ１８に戻る。一方、閾値の方が多ければ（ステップＳ３１；ＮＯ）、そのままステップＳ１８に戻る。これによって、聴覚で給油動作の注意を与えることができる。
【００３６】
次に、図７及び図９を参照しながら第２の改変例について説明する。この改変例は、給油終了後にスピーカ１０から出力される音楽が停止した後、表示器３のバックライトもしくはランプ９を点滅させて給油終了を知らせるものである。
【００３７】
より具体的には、ステップＳ２１の後ステップＳ４１において、プリセット給油量の給油がなされたか否かを判断し、プリセット給油量の給油が完了している場合には（ステップＳ４１；ＹＥＳ）、ステップＳ４２において表示器３のバックライトを点滅させ、ステップＳ１８に戻る。一方、プリセット給油量の給油が完了していない場合には（ステップＳ４１；ＮＯ）、そのままステップＳ１８に戻る。これによって、プリセット給油時の給油動作の注意を視覚的に与えることができる。
【００３８】
図７及び図１０を参照しながら第３の改変例について説明する。この改変例は、給油終了後に給油ノズル７をノズル掛けに掛け置くまでスピーカ１０から出力される音楽が止まらないようにしたものである。
【００３９】
より具体的には、ステップＳ１８において、パルス中断判断手段３７が計数手段３４によるパルスの計数が中断されたことを検知すると、選択・再生・停止手段３９がメモリ３８からパルス停止用の音楽データを選択し（ステップＳ５１）、ステップＳ５３でスピーカ１０から発せられる音の音量を指定音量に設定する。
【００４０】
また、ステップＳ１８において、パルスが入力されていることを検知すると、選択・再生・停止手段３９がメモリ３８から給油中の音楽データを選択し（ステップＳ５２）、ステップＳ５４でスピーカ１０から発せられる音の音量を指定音量に設定する。
【００４１】
その後、ステップＳ１８において、給油ノズル７がノズル掛けに掛かったことを検知すると、ステップＳ１９で、音楽停止出力が発せられるか、スピーカ１０から無音の音楽が発せられ、選択・再生・停止手段３９において音楽データの選択が初期化される（ステップＳ２０）。これによって、給油ノズル７の掛け忘れを防止することができる。
【００４２】
次に、図７及び図１１を参照しながら第４の改変例について説明する。この改変例は、給油中に継ぎ足し給油を行い、継ぎ足し給油の回数が所定回数以上となった場合に、スピーカ１０から出力される音楽をアラームに切り替えるようにしたものである。
【００４３】
より具体的には、図７に示すように、中断回数計数手段５１、判断手段５２及びメモリ５３を設け、メモリ５３に例えば継ぎ足し回数の閾値を３回と記憶させ、中断回数計数手段５１によってパルス中断判断手段３７からの信号により中断回数を計数し、判断手段５２において中断回数計数手段５１の計数とメモリ５３の閾値とを比較する。中断回数計数手段５１の計数値がメモリ５３の閾値を超えた場合には（ステップＳ６１；ＹＥＳ）、選択・再生・停止手段３９による音楽データの選択をアラームの選択に切り替え（ステップＳ６２）、ステップＳ１８に戻る。一方、中断回数計数手段５１の計数値がメモリ５３の閾値を超えていない場合には（ステップＳ６１；ＮＯ）、そのままステップＳ１８に戻る。これによって、継ぎ足し給油による燃料油の溢れを防止することができる。
【００４４】
次に、図７及び図１２を参照しながら第５の改変例について説明する。この改変例は、給油時間が一定時間以上になると、スピーカ１０から出力される音楽をアラームに切り替えるようにしたものである。
【００４５】
より具体的には、図７に示すように、計時手段５６を設けてモータ駆動手段３１からのモータ駆動信号を受信し、これによって給油時間を計測し、選択・再生・停止手段３９に送信する。図１２に示すように、ステップＳ１８において、パルスが入力されていることを検知すると、ステップＳ７１において計時手段５６が計時した給油時間が閾値（例えば３分）を超えたか否かを判断し、閾値を超えた場合には（ステップＳ７１；ＹＥＳ）、選択・再生・停止手段３９による音楽データの選択をアラームの選択に切り替える（ステップＳ７２）。一方、計時手段５６が計時した給油時間が閾値を超えていない場合には（ステップＳ７１；ＮＯ）、そのままステップＳ１８に戻る。これによって、給油制限時間が迫っていることを聴覚を通じて知らせることができる。
【００４６】
次に、図７及び図１３を参照しながら第６の改変例について説明する。この改変例は、給油中に地震を検知したら、スピーカ１０から出力される音楽をアラームに切り替えるようにしたものである。
【００４７】
より具体的には、ステップＳ７６において、感震センサ１３が地震を検出した場合には（ステップＳ７６；ＹＥＳ）、ステップＳ７７において選択・再生・停止手段３９による音楽データの選択をアラームの選択に切り替え、ステップＳ１８に戻る。一方、感震センサ１３が地震を検出しない場合には（ステップＳ７６；ＮＯ）、そのままステップＳ１８に戻る。これによって、地震が発生した場合に聴覚で注意喚起できる。
【００４８】
次に、図７及び図１４を参照しながら第７の改変例について説明する。この改変例は、給油ノズル７のオートストップ機能が作動しない可能性がある低流速で給油を行うと、スピーカ１０から出力される音楽をアラームに切り替えるようにしたものである。
【００４９】
より具体的には、図７に示すように、瞬間流量測定手段５４と、低流速判断手段５５とを設け、瞬間流量測定手段５４で流量パルス発信器１５からのパルスに基づいて瞬間流量を測定し、低流速判断手段５５で、例えば３〜５Ｌ／ｍを低流速の閾値とし、図１４のステップＳ８１において、瞬間流量測定手段５４によって測定された瞬間流量が閾値以下であるか否かを判断し、閾値以下であれば（ステップＳ８１；ＹＥＳ）、ステップＳ２２を経てステップＳ８２において、選択・再生・停止手段３９による音楽データの選択をアラームの選択に切り替え、ステップＳ１８に戻る。一方、閾値より多ければ（ステップＳ８１；ＮＯ）、そのままステップＳ１８に戻る。これによって、低流速給油による燃料油の溢れを防止することができる。
【００５０】
次に、図７及び図１５を参照しながら第８の改変例について説明する。この改変例は、給油装置１に内蔵される時計機能を使用し、時刻に応じてスピーカ１０からの音量出力を自動調整するものである。
【００５１】
より具体的には、図７に示すクオーツ５７を用い、図１５のステップＳ９１において、時刻が夜間（例えば２２時から７時の時間帯）であるか否か判断し、夜間であれば（ステップＳ９１；ＹＥＳ）、スピーカ１０からの音量出力を指定音量から一段絞って（ステップＳ９２）、ステップＳ１８に戻る。夜間でなければ（ステップＳ９１；ＮＯ）、スピーカ１０からの音量出力を指定音量として（ステップＳ９３）、ステップＳ１８に戻る。これによって、夜間の騒音問題を考慮し、周囲環境へ配慮することができる。
【００５２】
尚、上記基本構成及び各改変例において、報知制御部１１によって瞬間流量測定手段５４によって測定した燃料油の瞬間流量に応じてスピーカ１０から出力する音の音量を変化させたり、出力する音のリズムを変化させることができ、これによって使用者は燃料油の吐出量を感覚的に把握することができる。
【００５３】
また、スピーカ１０からの聴覚で感じる音楽、アラーム等に代えて、又はこれと共に、ランプ９や表示器３を用いて視覚で感じる表示を報知手段として用いることもできる。
【符号の説明】
【００５４】
１  給油装置
２  ＰＯＳ
３  表示器
４  キーボード
５  ノズルスイッチ
７  給油ノズル
８  給油ホース
９  ランプ
１０  スピーカ
１１  報知制御部
１２  給油制御装置
１３  感震センサ
１５  流量パルス発信器
１６  流量計
１６ａ  給油管
１７  ケース本体
１９  制御弁
２０  給油モータ
２１  給油ポンプ
２２  給油管
３１  モータ駆動手段
３２  プリセット量記憶手段
３３  比較手段
３４  計数手段
３５  弁駆動手段
３６  表示器駆動手段
３７  パルス中断判断手段
３８  メモリ
３９  選択・再生・停止手段
４０  Ｄ／Ａ変換手段
４１  増幅手段
４３  音楽サーバ
５７  クオーツ
１００  車両
１０１  車両
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2015107819.tif 000011
【図１０】
2015107819.tif 000012
【図１１】
2015107819.tif 000013
【図１２】
2015107819.tif 000014
【図１３】
2015107819.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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