(57)【要約】【課題】  乗客コンベアの保守点検における運転開始前に、作業員が運転方向を正確に認識することが可能な乗客コンベアの保守点検システムを提供する。【解決手段】  実施形態によれば乗客コンベアの保守点検システムは、スイッチユニットと制御装置とを備える。スイッチユニットは、乗客コンベアに指示を送出する運転方向指示スイッチと運転開始指示スイッチとを有する。制御装置は、スイッチユニットが乗客コンベアに取り付けられ、運転方向指示スイッチにより所定の運転方向が指示されると、当該運転方向を報知する報知情報を音声出力装置から出力させ、報知情報が出力された後、運転開始指示スイッチがＯＮ状態に操作されると、乗客コンベアを指示された運転方向に運転する。【選択図】図１
2015051839.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの乗降位置にそれぞれ設置された音声出力装置と、スイッチユニットと、前記音声出力装置と前記スイッチユニットとに接続された制御装置とを備えた乗客コンベアの保守点検システムにおいて、
前記スイッチユニットは、
前記乗客コンベアの運転方向を指示する運転方向指示スイッチと、
前記乗客コンベアの運転開始を指示する運転開始指示スイッチと
を備え、
前記制御装置は、
前記スイッチユニットが取り付けられ、前記運転方向指示スイッチから所定の運転方向を指示する情報を受信すると、当該運転方向を報知する報知情報を前記音声出力装置から出力させる音声出力制御部と、
前記音声出力制御部から前記報知情報が出力された後、前記運転開始指示スイッチからＯＮ状態に操作された情報を受信すると、前記乗客コンベアを、指示された運転方向に運転する運転制御部とを備えることを特徴とする乗客コンベアの保守点検システム。
【請求項２】
乗客コンベアの乗降位置にそれぞれ設置された音声出力装置に接続された制御装置を備えた乗客コンベアに接続されたスイッチユニットにおいて、
前記乗客コンベアの所定の運転方向を指示する操作が行われると、当該運転方向を指示する情報を、前記音声出力装置から出力させるために前記制御装置に送信する運転方向指示スイッチと、
前記運転方向を指示する情報が前記音声出力装置から出力された後、前記乗客コンベアの運転開始を指示する操作が行われると、指示された運転方向に前記乗客コンベアを運転させるために、前記運転開始を指示する情報を前記制御装置に送信する運転開始指示スイッチと
を備えることを特徴とするスイッチユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、乗客コンベアの保守点検システムおよびこれに利用するスイッチユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エスカレータ等の乗客コンベアには、乗客コンベアの運転、停止の切り替えや、運転方向（上方向、下方向）の切り替えを手動で行うためのスイッチが設置されている。
【０００３】
乗客コンベアの保守点検の際は、これらのスイッチを用いて乗客コンベアを所望の方向に運転させたり停止させたりしながら、作業が行われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２０３６１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
保守点検の作業において乗客コンベアを運転させる際は、作業員の安全確保のため、操作者が上述した各種スイッチの操作盤で運転方向を確認し、作業員全員で合図復唱して認識させてから運転を行うようにしている。
【０００６】
しかし、操作者が誤った運転方向にスイッチを操作していた場合、他の作業者はこれに気付くことはできず、認識した方向と異なる方向に運転が開始されて作業に支障をきたすことがあるという問題があった。
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、乗客コンベアの保守点検における運転開始前に、作業員が運転方向を正確に認識することが可能な乗客コンベアの保守点検システムおよびこれに利用するスイッチユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するための実施形態によれば乗客コンベアの保守点検システムは、スイッチユニットと制御装置とを備える。スイッチユニットは、乗客コンベアに指示を送出する運転方向指示スイッチと運転開始指示スイッチとを有する。制御装置は、スイッチユニットが乗客コンベアに取り付けられ、運転方向指示スイッチにより所定の運転方向が指示されると、当該運転方向を報知する報知情報を音声出力装置から出力させ、報知情報が出力された後、運転開始指示スイッチがＯＮ状態に操作されると、乗客コンベアを指示された運転方向に運転する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】一実施形態による乗客コンベアの保守点検システムの構成を示す全体図。
【図２】一実施形態による乗客コンベアの保守点検システムで利用されるスイッチユニットの構成を示す外観斜視図。
【図３】一実施形態による乗客コンベアの保守点検システムで利用される制御装置の動作を示すフローチャート。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の一実施形態として、乗客コンベアの一形態であるエスカレータに保守点検システムを搭載した場合について説明する。
【００１１】
〈一実施形態による乗客コンベアの保守点検システムの構成〉
本実施形態による保守点検システムを搭載したエスカレータの構成について、図１を参照して説明する。
【００１２】
エスカレータ１は、上階の乗降位置に設置された音声出力装置２Ａと、下階の乗降位置に設置された音声出力装置２Ｂと、下階の乗降位置の床下あるいはスカートガードに設置された運転モード切替スイッチ３と、エスカレータ１に着脱可能な状態で取り付けられたスイッチユニット４と、上部のトラス内に設置された駆動装置５と、これらの音声出力装置２Ａ、２Ｂ、運転モード切替スイッチ３、スイッチユニット４、および駆動装置５に接続された制御装置６とを備える。
【００１３】
運転モード切替スイッチ３は、エスカレータ１の動作を、通常運転モードと保守点検モードとで切り替える。保守点検モードで動作する際は、エスカレータ１内に設置されたセンサ（図示せず）による異常状態の検出等、安全装置の作動が停止される。
【００１４】
スイッチユニット４は、図２に示すように、音声モード切替スイッチ４１と、運転方向指示スイッチ４２と、スタートボタン（運転開始指示スイッチ）４３と、運転停止指示スイッチ４４とを有する。スイッチユニット４は、これらのスイッチ４１〜４４に接続されたケーブル４５を有し、このケーブル４５の先端に接続されたプラグ４６をエスカレータ１本体の差込口１１に挿入することでエスカレータ１に取り付けられ、制御装置６に電気的に接続される。
【００１５】
音声モード切替スイッチ４１は、音声情報の出力を可能とする状態（ＯＮ状態）と、出力を停止する状態（ＯＦＦ状態）とを切り替える。
【００１６】
運転方向指示スイッチ４２は、「ＵＰ」を指定するように操作されると、エスカレータ１の運転方向を上方向とする指示を送出し、「ＤＯＷＮ」を指定するように操作されると、エスカレータ１の運転方向を下方向とする指示を送出する。
【００１７】
スタートボタン４３は、エスカレータ１の運転を開始する指示を送出する。
【００１８】
運転停止指示スイッチ４４は、エスカレータ１の運転を停止させる指示を送出する。
【００１９】
駆動装置５は、制御装置６の制御により、踏段や手すりに連結されたチェーンを所定方向に動作させる。
【００２０】
制御装置６は、音声出力制御部６１と、運転制御部６２とを有する。
【００２１】
音声出力制御部６１は、運転モード切替スイッチ３が保守点検モードに切り替えられ、スイッチユニット４がエスカレータ１に取り付けられた後、スイッチユニット４の音声モード切替スイッチ４１がＯＮの状態で、運転方向指示スイッチ４２により所定の運転方向が指示されると、当該運転方向を報知する報知情報を音声出力装置２Ａおよび２Ｂから出力させる。
【００２２】
運転制御部６２は、音声出力制御部６１から報知情報が出力された後、スタートボタン４３が操作されると、運転方向指示スイッチ４２により指示された運転方向にエスカレータ１が動くように駆動装置５を制御する。
【００２３】
〈一実施形態による乗客コンベアの保守点検システムの動作〉
次に、本実施形態によるエスカレータ１において、保守点検が実行される際の動作について、図３のフローチャートを参照して説明する。
【００２４】
まず、作業員により運転モード切替スイッチ３が操作され、通常運転モードから保守点検モードに切り替えられる（Ｓ１の「YES」）。
【００２５】
次に、作業員によりエスカレータ１の差込口１１にスイッチユニット４のプラグ４６が取り付けられ（Ｓ２の「YES」）、このスイッチユニット４内の音声モード切替スイッチ４１がＯＮ状態に操作されると（Ｓ３の「YES」）音声情報が出力可能な状態になる。
【００２６】
この状態で、作業員により、スイッチユニット４内の運転方向指示スイッチ４２で所望の運転方向を指定する操作、例えば上方向を指示するよう「ＵＰ」を指定する操作が行われると、運転方向を上方向とする指示が制御装置６に送出される（Ｓ４の「YES」）。
【００２７】
制御装置６では、音声出力制御部６１において、運転モード切替スイッチ３が保守点検モードに切り替えられ、スイッチユニット４がエスカレータ１に取り付けられ、スイッチユニット４の音声モード切替スイッチ４１がＯＮの状態で、運転方向指示スイッチ４２により上方向の運転が指示されたことが検知され、「上方向」を報知する報知情報が音声出力装置２Ａおよび２Ｂから出力される（Ｓ５）。
【００２８】
報知情報の出力後、作業員によりスタートボタン４３が操作されると（Ｓ６の「YES」）、エスカレータ１の運転を開始する指示が送出される。送出された指示は制御装置６の運転制御部６２で取得され、ステップＳ４で指示された運転方向に運転するようにエスカレータ１が動くように駆動装置５が制御される（Ｓ７）。
【００２９】
エスカレータ１の動作中に作業員により運転停止指示スイッチ４４が操作されると（Ｓ８の「YES」）、運転が停止するように駆動装置５が制御される（Ｓ９）。
【００３０】
その後、作業員により音声モード切替スイッチ４１がＯＦＦ状態に操作され、スイッチユニット４が取り外された後、運転モード切替スイッチ３が通常運転モードに操作されると、保守点検作業が終了しエスカレータ１が通常運転に戻る（Ｓ１０）。
【００３１】
以上の本実施形態によれば、エスカレータの保守点検における運転開始前に運転方向を指示する操作が行われたときに、当該操作で指示された運転方向を報知する報知情報がエスカレータに設置された音声出力装置から出力されるため、作業員が運転方向を正確に認識することができ、作業の安全性を向上させることができる。
【００３２】
本実施形態においては、音声モード切替スイッチ、運転方向指示スイッチ、スタートボタン、および運転停止指示スイッチを、エレベータに着脱可能なスイッチユニット内に設置し、操作内容をエスカレータに連動させるようにしたため、既存のエスカレータに搭載された操作盤を改造する必要がなく、音声出力装置とスイッチユニットを新たにエスカレータに接続するのみの簡易な変更作業で報知情報の出力を行うようにすることができる。
【００３３】
本発明の実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。この実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３４】
１…エスカレータ
２Ａ，２Ｂ…音声出力装置
３…運転モード切替スイッチ
４…スイッチユニット
５…駆動装置
６…制御装置
３１…音声モード切替スイッチ
３２…運転方向指示スイッチ
３３…スタートボタン
３４…運転停止指示スイッチ
６１…音声出力制御部
６２…運転制御部
【図１】
2015051839.tif 000003
【図２】
2015051839.tif 000004
【図３】
2015051839.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成26年12月4日(2014.12.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの動作を通常運転モードと保守点検モードとで切り替える運転モード切替スイッチと、前記乗客コンベアの乗降位置にそれぞれ設置された音声出力装置と、スイッチユニットと、前記運転モード切替スイッチ、前記音声出力装置、および前記スイッチユニットを取り付けるために前記乗客コンベア本体に設置された差込口に接続された制御装置とを備えた乗客コンベアの保守点検システムにおいて、
前記スイッチユニットは、
前記乗客コンベアの運転方向を指示する運転方向指示スイッチと、
前記乗客コンベアの運転開始を指示する運転開始指示スイッチと、
前記乗客コンベアの運転停止を指示する運転停止指示スイッチと
を備え、
前記制御装置は、
前記運転モード切替スイッチにより通常運転モードから保守点検モードに切り替えられ、前記スイッチユニットが前記差込口に取り付けられた後、前記運転方向指示スイッチから所定の運転方向を指示する情報を受信すると、当該運転方向を報知する報知情報を前記音声出力装置から出力させる音声出力制御部と、
前記音声出力制御部から前記報知情報が出力された後、前記運転開始指示スイッチがＯＮ状態に操作された情報を受信すると、前記乗客コンベアを、前記指示された運転方向に運転するように制御し、前記運転停止指示スイッチがＯＮ状態に操作された情報を受信すると、運転を停止するように制御し、その後前記スイッチユニットが取り外され、前記運転モード切替スイッチが通常運転モードに切り替えられると、通常運転に戻す運転制御部とを備えることを特徴とする乗客コンベアの保守点検システム。
【請求項２】
乗客コンベアの動作を通常運転モードと保守点検モードとで切り替える運転モード切替スイッチ、および前記乗客コンベアの乗降位置にそれぞれ設置された音声出力装置に接続された制御装置を備えた乗客コンベアに取り付け可能なスイッチユニットにおいて、
前記運転モード切替スイッチにより通常運転モードから保守点検モードに切り替えられた後、前記乗客コンベアに取り付けられて前記乗客コンベアの所定の運転方向を指示する操作が行われると、当該運転方向を指示する情報を、前記音声出力装置から出力させるために前記制御装置に送信する運転方向指示スイッチと、
前記運転方向を指示する情報が前記音声出力装置から出力された後、前記乗客コンベアの運転開始を指示する操作が行われると、前記乗客コンベアの、前記指示された運転方向への運転開始を指示する情報を前記制御装置に送信する運転開始指示スイッチと、
前記運転開始を指示する情報を送信した後、前記乗客コンベアの運転停止を指示する操作が行われると、前記乗客コンベアへの運転停止を指示する情報を前記制御装置に送信する運転停止指示スイッチと、
を備えることを特徴とするスイッチユニット。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記目的を達成するための実施形態によれば乗客コンベアの保守点検システムは、運転モード切替スイッチとスイッチユニットと制御装置とを備える。運転モード切替スイッチは、乗客コンベアの動作を、通常運転モードと保守点検モードとで切り替える。スイッチユニットは、乗客コンベアに指示を送出する運転方向指示スイッチと運転開始指示スイッチと運転停止指示スイッチとを有する。制御装置は、運転モード切替スイッチにより通常運転モードから保守点検モードに切り替えられ、スイッチユニットが乗客コンベアの差し込み口に取り付けられ、運転方向指示スイッチにより所定の運転方向が指示されると、当該運転方向を報知する報知情報を音声出力装置から出力させ、報知情報が出力された後、運転開始指示スイッチがＯＮ状態に操作されると、乗客コンベアを指示された運転方向に運転する。また運転停止指示スイッチがＯＮ状態に操作されると、運転を停止するように制御し、スイッチユニットが取り外された後、運転モード切替スイッチが通常運転モードに切り替えられると通常運転に戻す。