(57)【要約】      （修正有）【課題】設置の省スペース化を図るとともに設置時や点検時の作業性を良好にし、更に耐震強度を改善することができる蓄電池収納装置を提供する。【解決手段】蓄電池収納箱２２は、正面と背面とが開口し、正面の開口から挿入された蓄電池１１と背面の開口から挿入された蓄電池１１とが前後に間隔を空けて収納され、蓄電池収納箱２２同士の連結部位は、蓄電池収納箱２２の正面部に設けられた左右の張出部３３Ｇ、３４Ｇと、背面部に設けられた左右の張出部３５Ｇ、３６Ｇとした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数個の蓄電池を収納する蓄電池収納箱を上下に多段で連結した蓄電池収納装置において、
前記蓄電池収納箱は、正面と背面とが開口し、前記正面から挿入された前記蓄電池と前記背面から挿入された前記蓄電池とが前後に間隔を空けて収納され、
前記蓄電池収納箱同士の連結部位は、前記蓄電池収納箱の正面部と背面部とであることを特徴とする蓄電池収納装置。
【請求項２】
前記蓄電池収納箱の正面部と背面部とに外向きに張り出す張出部が設けられ、上下の前記蓄電池収納箱の前記張出部同士が連結されることを特徴とする請求項１に記載の蓄電池収納装置。
【請求項３】
最下段の前記蓄電池収納箱が載置されるベースを備え、
最下段の前記蓄電池収納箱に設けられた前記張出部が前記ベースに連結されることを特徴とする請求項２に記載の蓄電池収納装置。
【請求項４】
前記蓄電池収納箱は、前記正面から挿入された前記蓄電池が当接する隔壁と、前記背面から挿入された前記蓄電池が当接する隔壁とを有し、これら隔壁によって蓄電池同士の接触が規制されることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の蓄電池収納装置。
【請求項５】
前記隔壁が通気孔を有することを特徴とする請求項４に記載の蓄電池収納装置。
【請求項６】
前記蓄電池収納箱は、前記正面から挿入された前記蓄電池と前記背面から挿入された前記蓄電池との間に形成された内部空間と、外部空間とを連通させるスリットを有することを特徴とする請求項４又は５に記載の蓄電池収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数個の蓄電池を収納する蓄電池収納箱を上下に多段で連結した蓄電池収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
比較的大規模な蓄電システムを構築する場合、複数個の蓄電池を、正面が開口する蓄電池収納箱（ラックとも言う）に収納し、その蓄電池収納箱を段積みし、背面合わせで設置することがある（例えば、特許文献１参照）。
特許文献１では、蓄電池収納箱の筐体２の四隅に連結部３，３，３，３を具備した長矩形状の補強囲枠１３，１３を固設し、これによって、安定堅牢な蓄電システムを構築することが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−２４３３６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、蓄電システムの設置時に、最下段の蓄電池収納箱をベースにボルトで固定する作業や、上段の蓄電池収納箱を下段の蓄電池収納箱にボルトで固定する作業が必要になる。また、設置後にも、連結箇所を視認し、ボルトの緩みを点検する等のメンテナンス作業が必要になる。
このような作業を行うには、図７に示すように、背面合わせの蓄電池収納箱の間に、作業員が入る作業スペースαを確保し、左右に隣り合う蓄電池収納箱の間にも、作業員が入る作業スペースβを確保する必要がある。この場合、広い設置スペースが必要になる。
一方、敷地が限られた場所では、作業スペースを十分に確保できなくなり、ボルトの緩み等を確認できなくなるおそれが生じる。また、蓄電池収納箱の奥行き寸法は蓄電池とほぼ同等に設計するので、連結部３，３の間隔を一定以上に長くできず、耐震強度を上げ難いという課題もある。
【０００５】
本発明は、上述した事情を鑑みてなされたものであり、設置の省スペース化を図るとともに設置時や点検時の作業性を良好にし、更に耐震強度を改善することができる蓄電池収納装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するため、本発明は、複数個の蓄電池を収納する蓄電池収納箱を上下に多段で連結した蓄電池収納装置において、前記蓄電池収納箱は、正面と背面とが開口し、前記正面から挿入された前記蓄電池と前記背面から挿入された前記蓄電池とが前後に間隔を空けて収納され、前記蓄電池収納箱同士の連結部位は、前記蓄電池収納箱の正面部と背面部とであることを特徴とする。当該構成によれば、蓄電池収納箱を設置する際の省スペース化を図ることが可能である。また、設置時や点検時の作業性を良好にすることができる。さらに、正面と背面とが開口し蓄電池を挿入できるため、従来の蓄電池収納箱に比べ奥行きが長く形成され、自重が増加したことにより耐震強度や荷重強度等を改善することができる。
【０００７】
また、本発明は、上記構成において、前記蓄電池収納箱の正面部と背面部とに外向きに張り出す張出部が設けられ、上下の前記蓄電池収納箱の前記張出部同士が連結されることを特徴とする。当該構成によれば、蓄電池収納箱間に空気層を形成することができ、蓄電池収納箱内の滞熱防止を図ることができる。
【０００８】
また、本発明は、上記構成において、最下段の前記蓄電池収納箱が載置されるベースを備え、最下段の前記蓄電池収納箱に設けられた前記張出部が前記ベースに連結されることを特徴とする。当該構成によれば、耐震強度を向上させることができる。
【０００９】
また、本発明は、上記構成において、前記蓄電池収納箱は、前記正面から挿入された前記蓄電池が当接する隔壁と、前記背面から挿入された前記蓄電池が当接する隔壁とを有し、これら隔壁によって蓄電池１１同士の接触が規制されることを特徴とする。
また、本発明は、上記構成において、前記隔壁が通気孔を有することを特徴とする。当該構成によれば、蓄電池収納箱内の空気の流れを遮断せず、蓄電池収納箱内を通気させることができる。
【００１０】
また、本発明は、上記構成において、前記蓄電池収納箱は、前記正面から挿入された前記蓄電池と前記背面から挿入された前記蓄電池との間に形成された内部空間と、外部空間とを連通させるスリットを有することを特徴とする。当該構成によれば、蓄電池収納箱内外の空気の流通が促され、滞熱防止を図ることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明では、上下に多段で連結される蓄電池収納箱は、正面と背面とが開口し、前記正面から挿入された前記蓄電池と前記背面から挿入された前記蓄電池とが前後に間隔を空けて収納され、前記蓄電池収納箱同士の連結部位は、前記蓄電池収納箱の正面部と背面部とであるため、設置の省スペース化を図るとともに設置時や点検時の作業性を良好にすることができる。
また、本発明では正面と背面とが開口し蓄電池を挿入できるため、従来の蓄電池収納箱に比べ奥行きが長く形成されるため、自重が増加したことにより耐震強度や荷重強度等を改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態に係る蓄電システムを示す図である。
【図２】一段分の蓄電池収納箱の斜視図である。
【図３】蓄電池収納箱を正面から見た図である。
【図４】（Ａ）は蓄電池収納箱の側断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）に蓄電池を装填した状態を示す図である。
【図５】複数台の蓄電池収納装置を用いて蓄電システムを構築した場合の具体例を示す図である。
【図６】（Ａ）（Ｂ）は、変形例に係る隔壁を用いた蓄電池収納箱を正面から見た図である。
【図７】従来の蓄電システムを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る蓄電システム１０に用いる蓄電池収納装置２０を示した図である。
蓄電システム１０は、非常用電源や自家発電装置の起動等、災害時のバックアップに用いられる産業用の組電池であり、複数個の蓄電池（単電池に相当）１１を収納する蓄電池収納装置２０を備えている。蓄電池収納装置２０に収納される各蓄電池１１は、導体となる接続板３０により接続され、その電力を負荷に供給する。
【００１４】
なお、図１に示す前後左右および上下の各方向は、蓄電池収納装置２０の前後左右および上下の各方向を示し、蓄電池収納装置２０の前側が蓄電池収納装置２０の正面に相当し、蓄電池収納装置２０の後側が蓄電池収納装置２０の背面に相当している。但し、本構成の蓄電池収納装置２０は、正面および背面が同じ構造であるため、つまり、正背面対称構造であるため、正面および背面は特に区別するものではない。
【００１５】
蓄電池収納装置２０は、床上に設置されるベース（チャンネルベースとも称する）２１と、ベース２１の上に積み上げられ、複数個の蓄電池１１を横並びで収納する複数（本構成では４段）の蓄電池収納箱２２とを備えている。
ベース２１は、例えば、Ｈ型鋼やＣ型鋼で製作され、前後一対で設けられる。このベース２１には、最下段の蓄電池収納箱２２がボルト（締結部材）およびナット（被締結部材）からなる締結具５１で連結される。なお、この蓄電システム１０を屋外に配置する場合は、蓄電池収納装置２０が不図示の筐体で覆われる。
【００１６】
蓄電池１１は、サイクルユース用の制御弁式鉛蓄電池であり、直方体形状の電槽１２の前面部（電槽蓋としても機能する）に正極端子１５Ａ、負極端子１５Ｂおよび制御弁１５Ｃを有する。なお、蓄電池１１の正極端子１５Ａや負極端子１５Ｂを特に区別する必要が無い場合は、端子１５と表記する。
ここで、前記蓄電池１１の極板を蓄電池収納箱２２の上下方向に対して垂直に設置することにより、正極の軟化による活物質の脱落や電界液の成層化現象を抑制している。このため、前記蓄電池１１の極板が蓄電池収納箱２２の上下方向に対して斜めになるように設置したり、前記蓄電池１１の極板が蓄電池収納箱２２の上下方向に対し水平になるように設置したりすると、期待する特性が得られなくなる。
この蓄電池１１は、前記蓄電池１１の極板が蓄電池収納箱２２の上下方向に対して垂直になるように装填されて、端子１５等が取り付けられた前面部を蓄電池収納箱２２の前方に向けて配置され、端子１５が蓄電池収納箱２２よりも前方に出た状態とされる。
【００１７】
蓄電池収納箱２２に蓄電池１１を装填した後、前記蓄電池１１は上下一対の押さえ板（止め金具とも称する）３１によって固定される。
上下の押さえ板３１は、ねじ等の締結部材（不図示）、または溶接等によって蓄電池収納箱２２の上板２４および底板２３の左右に渡って固定され、横並びの全ての蓄電池１１を前方から押さえる。これによって、通常の使用時において蓄電池収納箱２２から蓄電池１１が抜け落ちないようにし、地震等により蓄電池１１が抜け落ちるのを防止する。このようにして単一の蓄電池収納箱２２に複数個の蓄電池１１が装填され、押さえ板３１で固定されたものを「ユニット型蓄電池」とも言う。
【００１８】
蓄電システム１０の使用時には、各蓄電池１１の端子１５同士が接続板３０によって電気的に接続される。
より具体的には、接続板３０が隣接する蓄電池１１の端子１５同士を接続することによって、必要個数の蓄電池１１が直列或いは並列に接続され、必要電圧や必要容量を確保した「組電池」が構成される。
なお、図１では、銅板製の接続板３０を用いて蓄電池１１を直列に接続した場合を示している。但し、この接続板３０には、銅板以外の金属板や、配線等の公知の導体を適用してもよい。
また、本願における蓄電池収納箱２２同士の「連結部位」とは、蓄電池収納箱２２同士が連結されている部分を指し、例えば、蓄電池収納箱２２同士を溶接等によって接続する部分や、後述する蓄電池収納箱２２の張出部同士を連結する部分である。
【００１９】
図２は、一段分の蓄電池収納箱２２の斜視図を示している。また、図３は蓄電池収納箱２２の正面図を示し、図４（Ａ）は蓄電池収納箱２２の側断面図を示し、図４（Ｂ）は図４（Ａ）に蓄電池１１を装填した状態を示している。
図２〜図４（Ａ）に示すように、蓄電池収納箱２２は、底板２３と、底板２３の上方に間隔を空けて配置される上板２４と、底板２３と上板２４の左右端部間をつなぐ左右一対の側板２５とを備え、正面と背面とが開口した矩形箱形状に形成される。この蓄電池収納箱２２を構成する各板２３〜２５は、鉄やステンレス鋼等の剛性を有し、かつ、熱伝導性を有する金属板で製作されている。
【００２０】
蓄電池収納箱２２は、前掲図１に示したように、正面の開口２６Ａ（図２，図４（Ａ）参照）から蓄電池１１を横並びに装填可能に構成されるとともに、背面の開口２６Ｂ（図４（Ａ）参照）からも図１と同様に、蓄電池１１を横並びに装填可能に構成されている。すなわち、蓄電池収納箱２２の底板２３、上板２４および左右の側板２５は、正面の開口２６Ａと同じ開口で前後方向に延在し、その奥行きＬＡが２個分の蓄電池１１の奥行き以上の長さに形成されている。また、蓄電池収納箱２２の幅ＬＢや高さＬＣについても、正面から背面に渡って一定の長さに形成されている。
【００２１】
図３および図４（Ａ）に示すように、蓄電池収納箱２２の内部には、前後に間隔を空けて隔壁２７Ａ、２７Ｂが配置されている。この前後一対の隔壁２７Ａ、２７Ｂには、鉄やステンレス鋼等の剛性を有する金属板に多数の通気孔２７Ｈを形成したメッシュ板が用いられる。これら隔壁２７Ａ、２７Ｂは、底板２３、上板２４および左右の側板２５で囲まれる開口全体を覆うように蓄電池収納箱２２に固定される。
なお、隔壁２７Ａ、２７Ｂの固定方法は、溶接等の接合方法、或いは、締結部材を用いた締結方法などの公知の固定方法を適宜に用いればよい。
【００２２】
図４（Ｂ）に示すように、前側の隔壁２７Ａは、正面の開口２６Ａから蓄電池１１を予め規定された装填位置まで挿入した際に、この蓄電池１１の背面が当接する位置に固定される。これによって、前側の隔壁２７Ａによって、蓄電池１１の装填位置が位置決めされるとともに、蓄電池１１の背面側への移動が規制され、地震等の影響による背面側の蓄電池１１への接触が規制される。
また、後側の隔壁２７Ｂは、背面の開口２６Ｂから蓄電池１１を予め規定された装填位置まで挿入した際に、この蓄電池１１の背面が当接する位置に固定される。これによって、後側の隔壁２７Ｂによって、蓄電池１１の装填位置が位置決めされるとともに、蓄電池１１の正面側への移動が規制され、地震等の影響による正面側の蓄電池１１への接触が規制される。
これら隔壁２７Ａ、２７Ｂは、地震等があっても蓄電池１１の移動を十分に規制可能な強度（取付強度を含む）に形成されている。
【００２３】
上記したように、隔壁２７Ａ、２７Ｂは、底板２３、上板２４および左右の側板２５の間を架橋しているので、蓄電池収納箱２２を補強する補強部材としても機能する。また、これら隔壁２７Ａ、２７Ｂは、通気孔２７Ｈを有するので、蓄電池収納箱２２内の空気の流れを遮断せず、蓄電池収納箱２２内を通気させることができる。
ここで、図２に示すように、蓄電池収納箱２２の底板２３、上板２４および左右の側板２５には、前後の隔壁２７Ａ、２７Ｂに挟まれた内部空間Ｓ（図４参照）に連通するスリット（孔）２８ＳＡ、２８ＳＢが各々設けられている。
より具体的には、底板２３および上板２４のスリット２８ＳＡは、蓄電池収納箱２２の前後中間位置において、正面視（及び背面視）で蓄電池収納箱２２内の全ての蓄電池１１を跨ぐように左右に延びる矩形の開口孔に形成される。
また、底板２３および上板２４に設けられたスリット２８ＳＡは、上面視で同位置および同形状に形成され、上面視で完全に重なる開口孔に形成されている。但し、この構成に限定する必要は必ずしもなく、スリット２８ＳＡの位置や形状は適宜に変更してもよい。
【００２４】
同図２に示すように、左右の側板２５に設けられたスリット２８ＳＢは、蓄電池収納箱２２の前後中間位置において、蓄電池収納箱２２内の蓄電池１１の上下に渡って延在する矩形の開口孔に形成されている。
また、左右の側板２５に設けられたスリット２８ＳＢは、側面視で同位置および同形状であり、側面視で完全に重なる開口孔に形成される。但し、この構成に限定する必要は必ずしもなく、スリット２８ＳＢの位置や形状は適宜に変更してもよい。
これらスリット２８ＳＡ、２８ＳＢは、蓄電池収納箱２２に必要とされる強度を確保可能な範囲内の開口に形成される。従って、必要とされる強度に応じてスリット２８ＳＡ、２８ＳＢの幅や長さは適宜に変更してもよい。
【００２５】
このようにして上下左右に設けられたスリット２８ＳＡ、２８ＳＢにより、隔壁２７Ａ、２７Ｂ間の内部空間Ｓ（図４（Ａ）、図４（Ｂ））が蓄電池収納箱２２の上下および左右の外空間に連通する。これによって、蓄電池収納箱２２を上下および左右に貫通する通気路が形成される。
この通気路が形成されることにより、内外の空気の流通が促され、蓄電池１１を空冷し易くなる。しかも、本構成では、蓄電池１１の発熱による熱が隔壁２７Ａ、２７Ｂを介して通気路内の空気に伝わり易い構成である。このため、通気路内に熱による上昇気流（図４中、矢印Ｗで示す）が生じやすくなり、対流による通気を促し、効率良く蓄電池１１の熱を放出することが可能になる。
【００２６】
また、底板２３、上板２４および左右の側板２５において、スリット２８ＳＡ、２８ＳＢが形成されない領域には蓄電池１１が接触する構成である。このため、蓄電池１１からの熱が、伝熱率の高い底板２３、上板２４および左右の側板２５に伝わり、底板２３、上板２４および左右の側板２５からも放出される。これらによって、蓄電池１１からの熱を効率良く放出することができる。
【００２７】
続いて、蓄電池収納箱２２の取付構造を説明する。
図２に示すように、蓄電池収納箱２２には、底板２３および上板２４の前縁に沿って左右に延びる上下一対のフレーム（前下部フレーム３３、前上部フレーム３４と言う）が設けられている。また、蓄電池収納箱２２には、底板２３および上板２４の後縁に沿って左右に延びる上下一対のフレーム（後下部フレーム３５、後上部フレーム３６と言う）も設けられている。
これらフレーム３３〜３６は、同形状の金属製の板状部材からなり、蓄電池収納箱２２の底板２３および上板２４に溶接等の接合方法、或いは、ボルトやネジ等の締結部材による締結方法によって固定される。
【００２８】
前下部フレーム３３は、蓄電池収納箱２２の正面部に位置する底板２３前部の下面を左右に渡って延びるように装着され、その両端が左右の側板２５よりも側方外側に張り出して左右一対の張出部（連結部）３３Ｇを形成している。
また、前上部フレーム３４は、蓄電池収納箱２２の正面部に位置する上板２４前部の上面を左右に渡って延びるように装着され、その両端が左右の側板２５よりも側方外側に張り出して左右一対の張出部（連結部）３４Ｇを形成している。
【００２９】
左右の張出部３３Ｇ、３４Ｇには、上下に貫通する貫通孔３７が形成される。前掲図１に示すように、蓄電池収納箱２２を重ねた場合には、下段の蓄電池収納箱２２の前上部フレーム３４の上に、上段の蓄電池収納箱２２の前下部フレーム３３が載置されて両フレーム３３、３４が上下に重なる。
このとき、上下の蓄電池収納箱２２の位置が適正な場合、両フレーム３３、３４の貫通孔３７が上下に連通する。この状態で、図１に示すように、上方または下方からボルト（締結部材）を両貫通孔３７に通し、下方または上方からナット（被締結部材）に締結することにより、前上部フレーム３４と前下部フレーム３３とが連結される。なお、図1中、符号５１が上記ボルトおよびナットからなる締結具を示している。これにより、上下の蓄電池収納箱２２の正面部同士が互いに連結される。なお、ボルトの挿入は下方から行うことが好ましい。これは、ナットが緩み、ボルトが落下した場合に早急に対応できるためである。
【００３０】
また、これら前下部フレーム３３および前上部フレーム３４は、蓄電池収納箱２２の正面部に渡って延在するので、蓄電池収納箱２２の正面部の強度を補強することもできる。また、これら前下部フレーム３３および前上部フレーム３４、および、以下に詳述する後下部フレーム３５および後上部フレーム３６によって、上下の蓄電池収納箱２２の間に隙間が形成される（図１参照）。この隙間によって、上述した上下のスリット２８ＳＡを外空間に連通させ易くなり、これによっても通気を促すことができる。
【００３１】
図２に示すように、後下部フレーム３５は、蓄電池収納箱２２の背面部に位置する底板２３後部の下面を左右に渡って延びるように装着され、その両端が左右の側板２５よりも側方外側に張り出して左右一対の張出部３５Ｇを形成している。
また、後上部フレーム３６は、蓄電池収納箱２２の背面部に位置する上板２４後部の上面を左右に渡って延びるように装着され、その両端が左右の側板２５よりも側方外側に張り出して左右一対の張出部３６Ｇを形成している。
【００３２】
後下部フレーム３５および後上部フレーム３６についても、前下部フレーム３３および前上部フレーム３４と同様に、左右の張出部３５Ｇ、３６Ｇに上下に貫通する貫通孔３７が形成される。そして、前掲図１に示すように、蓄電池収納箱２２を重ねた場合には、下段の蓄電池収納箱２２の後上部フレーム３６の上に、上段の蓄電池収納箱２２の後下部フレーム３５が載置されて両フレーム３５、３６が上下に重なり、貫通孔３７の位置が揃う。
このため、上下の貫通孔３７の位置を揃えた状態で、図１に示すように、ボルトおよびナットからなる締結具５１を用いることにより、後上部フレーム３６と後下部フレーム３５とが連結される。これにより、上下の蓄電池収納箱２２の背面部同士が互いに連結される。
【００３３】
また、最下段の蓄電池収納箱２２については、図１に示すように、前下部フレーム３３と後下部フレーム３５とがベース２１の上に載置される。そして、各フレーム３５、３６の張出部３５Ｇ、３６Ｇに設けた貫通孔３７を介して締結具５１により、各フレーム３５、３６がベース２１に固定される。このようにして、ベース２１と最下段の蓄電池収納箱２２とが、他の蓄電池収納箱２２同士と同じ連結構造で連結される。
なお、これら後下部フレーム３５および後上部フレーム３６は、蓄電池収納箱２２の背面部に渡って延在するので、蓄電池収納箱２２の背面部の強度を補強する補強部材も兼用することができる。
【００３４】
以上説明したように、本実施形態の蓄電池収納箱２２は、正面と背面とが開口し、正面の開口２６Ａから挿入された蓄電池１１と背面の開口２６Ｂから挿入された蓄電池１１とが前後に間隔を空けて収納される構成である。このため、正面からしか蓄電池が挿入されない蓄電池収納箱と比べて多数の蓄電池１１を収納することができる。
しかも、蓄電池収納箱２２同士の連結部位は、蓄電池収納箱２２の正面部と背面部とであるため、作業員は正面側と背面側から連結部位に容易にアクセスすることができる。
【００３５】
ここで、図５は、複数台（本例では３ブロック）の蓄電池収納装置２０を用いて蓄電システム１０を構築した場合の具体例を示している。図５に示すように、蓄電池収納装置２０を隣りとの間に殆ど隙間のない状態で配置しても、本実施形態の蓄電池収納装置２０は、正面側と背面側に作業スペースがあれば、蓄電池収納箱２２の連結部位にアクセスできる。このため、隣り合う蓄電池収納箱２２の間に作業スペースを確保しなくても、設置作業や点検作業を良好に行うことができる。
【００３６】
従って、隣り合う蓄電池収納箱の間に、作業員が入る作業スペースβ（図７参照）を確保する必要がある従来構成と比べて、設置スペースを低減することができる。しかも、従来構成では、背面合わせの蓄電池収納箱の間にも、作業員が入る作業スペースα（図７参照）を確保する必要があるが、本構成では、この作業スペースαも確保する必要がない。
これらにより、本構成では、メンテナンス以外では不要であった作業スペースを削減することができ、設置の省スペース化を図ることができる。また、設置や点検の作業性が向上するので、作業時間を大幅に削減できる。この結果、設置の省スペース化を図るとともに設置時や点検時の作業性を良好にすることが可能になる。
【００３７】
さらに、本構成では、図５に示すように、蓄電池収納箱２２の奥行き方向での連結部の間隔を長くすることができ、例えば、図７に示した構成よりも約２倍の間隔に拡げることができる。これにより、従来の蓄電池収納箱に比べ奥行きが長く形成され、自重が増加したことにより耐震強度や荷重強度等を改善することができる。
また、本構成では、蓄電池収納箱２２の正面部と背面部とに外向きに張り出す張出部３３Ｇ〜３６Ｇを設け、上下の蓄電池収納箱２２の張出部３３Ｇ〜３６Ｇ同士を連結する構成である。このため、蓄電池１１や接続板３０から離れた位置で連結箇所の確認ができ、作業性がより向上する。また、蓄電池収納箱２２間に空気層を形成することができ、蓄電池収納箱２２内の滞熱防止を図ることができる。
【００３８】
また、最下段の蓄電池収納箱２２に設けられた張出部３３Ｇ〜３６Ｇはベース２１に連結されるので、ベース２１との連結部位のアクセスも容易で、作業性が向上する。この場合、蓄電池収納箱２２同士の奥行き方向の連結部位、および、蓄電池収納箱２２とベース２１との奥行き方向の連結部位のいずれも間隔を長くでき、耐震強度を向上させることができる。
【００３９】
さらに、蓄電池収納箱２２は、正面から挿入された蓄電池１１の背面が当接する隔壁２７Ａと、背面から挿入された蓄電池１１の背面が当接する隔壁２７Ｂとを有し、これら隔壁２７Ａ、２７Ｂによって蓄電池１１同士の接触を規制する。このため、地震等の影響により蓄電池１１が動いて蓄電池１１同士が動いて接触する事態を防止することができ、これによっても耐震性が向上する。
また、これら隔壁２７Ａ、２７Ｂが、蓄電池収納箱２２の開口を架橋するので、蓄電池収納箱２２を補強することが可能である。
【００４０】
さらに、隔壁２７Ａ、２７Ｂが通気孔２７Ｈを有するので、蓄電池収納箱２２内の通気を確保し易くなる。
しかも、蓄電池収納箱２２は、正面の開口２６Ａから挿入された蓄電池１１と背面の開口２６Ｂから挿入された蓄電池１１との間に形成された内部空間Ｓと外部空間とを連通させるスリット２８ＳＡ、２８ＳＢを有している。これにより、正面側と背面側の蓄電池１１間に通気路を形成することができ、各蓄電池１１からの熱を効率良く放出することができる。つまり、蓄電池収納箱２２内外の空気の流通が促され、熱の停滞（滞熱）を防止することができる。
さらに、本構成の通風路は上下に連続するので、蓄電池１１の発熱による熱が隔壁２７Ａ、２７Ｂを介して通気路内の空気に伝わった際に、通気路内に上昇気流が生じ、効率良く熱を放出することが可能である。
【００４１】
ここで、表１は、従来の蓄電池収納箱（「従来ラック」と言う）と、本構成の蓄電池収納箱２２（「正背面一体型ラック」と言う）の寸法の具体例を示している。
【００４２】
【表１】
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【００４３】
この表１の「従来ラック」は、１つの蓄電池収納箱内に、１０００Ａｈの蓄電池を６個収納した場合の具体例であり、「正背面一体型ラック」は、同じ蓄電池を、正面に６個、背面に６個の計１２個収納した場合の具体例である。
続いて、表１の寸法による設置面積の比較を行った。その結果を表２に示す。
この表２の「従来ラック」は、「従来ラック」を用いて６列×４段積みを６ブロック設置して計１４４個の蓄電池を搭載した蓄電システム（図７参照）の場合を示している。また、この表２の「正背面一体型ラック」は、「正背面一体型ラック」を用いて４段積みを３ブロック設置して計１４４個の蓄電池を搭載した蓄電システム（図５参照）の場合を示している。
【００４４】
【表２】
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【００４５】
表２の結果からは、「正背面一体型ラック」で構成した蓄電システムは、「従来ラック」で構成した蓄電システムの７９．６％（（４．３／５．４）×１００［％］）の設置面積で良いことが判る。
このような比較的少ない電池個数の試算であっても、本構成の「正背面一体型ラック」は、「従来ラック」を用いたシステムの設置面積の約２０％を削減できることが判った。また、４８個を設置するためのブロック当たりの設置面積も約２０％（[１−（１.４／１．８）]×１００［％］）削減できることが判った。このため、メガソーラーやウィンドファームのような大容量蓄電システムに適用した際に、設置スペース削減と作業性の向上によって、イニシャルコストを大幅に削減することが可能になる。
【００４６】
上述した実施形態は、あくまでも本発明の一態様を示すものであり、本発明の主旨を逸脱しない範囲で任意に変形及び応用が可能である。
例えば、上述の実施形態では、隔壁２７Ａ、２７Ｂにメッシュ板を用いた場合を説明したが、これに限らない。例えば、図６（Ａ）に示すように、中央に幅広の開口部（通気孔）２７Ｊを有する金属板を用いてもよいし、図６（Ｂ）に示すように、上下に開口部（通気孔）２７Ｋを空けて左右の側板２５間を架橋する棒状の金属部材を用いてもよい。要は、正面側と背面側の蓄電池１１の接触を阻止可能で、かつ、蓄電池１１の熱を放出可能な隔壁２７Ａ、２７Ｂを広く適用可能である。
また、上述の実施形態では、蓄電池収納箱２２に設けられた張出部３３Ｇ〜３６Ｇをボルトおよびナットからなる締結具５１で連結する場合を説明したが、公知の他の締結具を適用してもよく、また、蓄電池収納箱２２に張出部を形成しない場合は各段を溶接等によって接合しても良い。
また、上述の実施形態では、サイクルユース用の制御弁式鉛蓄電池を収納する蓄電池収納装置２０に本発明を適用する場合を説明したが、これに限らず、他の蓄電池を収納する蓄電池収納装置に本発明を適用してもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１０  蓄電システム（組電池）
１１  蓄電池
２０  蓄電池収納装置
２１  ベース
２２  蓄電池収納箱
２７Ａ、２７Ｂ  隔壁
２７Ｈ  通気孔
２８ＳＡ、２８ＳＢ  スリット
３０  接続板
３３  前下部フレーム
３４  前上部フレーム
３５  後下部フレーム
３６  後上部フレーム
３３Ｇ〜３６Ｇ  張出部（連結部）
３７  貫通孔
５１  締結具
Ｓ  内部空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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