(57)【要約】      （修正有）【課題】腰ベルトを子供乗せ装置本体に固定する際の外観を向上させると共に、子供乗せ装置本体の剛性を向上させることができる腰ベルト固定構造を得る。【解決手段】子供乗せ装置は、子供が着席可能な子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａの内面底部２０に設けられた複数のリブ２４、２６を備えている。複数のリブ２４、２６のうち座部１２Ａの幅方向両側に配置されたリブ２４には、子供乗せ装置本体１２に着席した子供の腰部を拘束する腰ベルト３８を固定する開口部３４が設けられている。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
子供が着席可能な子供乗せ装置本体の内面底部に設けられた複数のリブと、
前記複数のリブのうち、前記子供乗せ装置本体の幅方向両側に配置されたリブに設けられ、前記子供乗せ装置本体に着席した子供の腰部を拘束する腰ベルトを固定する開口部と、
を有する腰ベルト固定構造。
【請求項２】
前記複数のリブは、前記子供乗せ装置本体の背面部側と側方部側とで配設方向が異なる構成とされている請求項１に記載の腰ベルト固定構造。
【請求項３】
隣り合う前記リブで仕切られた前記内面底部の壁には、少なくとも１つの水抜き穴が形成されている請求項１又は請求項２に記載の腰ベルト固定構造。
【請求項４】
前記リブにおける前記開口部の周りには、前記リブの一般部よりも板厚を厚くした補強部が設けられている請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の腰ベルト固定構造。
【請求項５】
子供乗せ装置本体に請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の腰ベルト固定構造が設けられている子供乗せ装置。
【請求項６】
請求項５に記載の子供乗せ装置が設けられている二輪車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、腰ベルト固定構造、子供乗せ装置および二輪車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、二輪車本体に子供用座席装置を設けた構造が提案されている。
【０００３】
特許文献１には、子供用座席装置の座席本体に取り付けられる背カバーに、腰ベルトを取り付けるための腹部ベルト取付孔が形成されている構造が開示されている。この構造では、ループ状に折り返した腰ベルトを腹部ベルト取付孔に挿入した後、腰ベルトの折り返した部分の内側にベルトストッパーを配置し、ベルトストッパーを腹部ベルト取付孔に係止させることで、腰ベルトをベルトストッパーを介して背カバーに固定している。
【０００４】
また、特許文献２には、子供用座席装置の座部における後端部の左右両側と、ヘッドレストの枕面における下部寄り両端との計４箇所に、シートベルトを取り付けるためのベルト孔が設けられた構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−４３６２１号公報
【特許文献２】登録実用新案第３０５８８４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１では、腰ベルトをベルトストッパーを介して背カバーに固定するため、専用のベルトストッパーと、このベルトストッパーが係止される腹部ベルト取付孔を設ける必要がある。このため、構造が複雑となると共に、腰部ベルトを背カバーの外側に出した状態で固定する必要がある。また、座席本体の剛性を確保する構成については、特に記載されていない。したがって、腰ベルトを背カバーに固定する際の外観を向上させると共に、座席本体の剛性を向上させるためには、改善の余地がある。
【０００７】
また、特許文献２では、シートベルトをベルト孔に取り付けるためには、シートベルトを座部やヘッドレストの枕面のベルト孔から一旦外側に出して固定する必要がある。また、座部の背面に上下方向に沿って凹凸が形成されている。このため、シートベルトをベルト孔に固定する際の外観を向上させると共に、子供用座席装置の外観および剛性を向上させるためには、改善の余地がある。
【０００８】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、腰ベルトを子供乗せ装置本体に固定する際の外観を向上させると共に、子供乗せ装置本体の剛性を向上させることができる腰ベルト固定構造、子供乗せ装置および二輪車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の発明に係る腰ベルト固定構造は、子供が着席可能な子供乗せ装置本体の内面底部に設けられた複数のリブと、前記複数のリブのうち、前記子供乗せ装置本体の幅方向両側に配置されたリブに設けられ、前記子供乗せ装置本体に着席した子供の腰部を拘束する腰ベルトを固定する開口部と、を有する。
【００１０】
請求項１に記載の発明では、子供が着席可能な子供乗せ装置本体の内面底部に複数のリブが設けられている。複数のリブのうち、子供乗せ装置本体の幅方向両側に配置されたリブには、開口部が設けられており、子供乗せ装置本体に着席した子供の腰部を拘束する腰ベルトが開口部に固定されている。この構造では、子供乗せ装置本体の内面底部に複数のリブが設けられているため、複数のリブによって子供乗せ装置本体の剛性を向上させることができる。また、子供乗せ装置本体の外面に補強のための凹凸を形成する必要がなく、子供乗せ装置本体の外観を向上させることができる。さらに、子供乗せ装置本体の内面底部に設けられたリブの開口部に腰ベルトが固定されているため、腰ベルトを子供乗せ装置本体の外側に出して固定する必要がない。このため、腰ベルトを子供乗せ装置本体に固定する際の外観を向上させることができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記複数のリブは、前記子供乗せ装置本体の背面部側と側方部側とで配設方向が異なる構成とされている。
【００１２】
請求項２に記載の発明では、子供乗せ装置本体の背面部側と側方部側とで、複数のリブの配設方向が異なる。このため、子供が子供乗せ装置本体に搭乗する際に、子供乗せ装置本体にかかる力の方向に合わせて複数のリブを形成することができ、子供乗せ装置本体の剛性をより一層向上させることができる。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の発明において、隣り合う前記リブで仕切られた前記内面底部の壁には、少なくとも１つの水抜き穴が形成されている。
【００１４】
請求項３に記載の発明では、隣り合うリブで仕切られた内面底部の壁には、少なくとも１つの水抜き穴が形成されているため、屋外での使用時に、隣り合うリブで仕切られた内面底部に水が入ったときでも、水抜き穴から水を排出することができる。
【００１５】
請求項４に記載の発明は、請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の発明において、前記リブにおける前記開口部の周りには、前記リブの一般部よりも板厚を厚くした補強部が設けられている。
【００１６】
請求項４に記載の発明では、リブにおける開口部の周りには、リブの一般部よりも板厚を厚くした補強部が設けられているため、リブの開口部に固定された腰ベルトが引っ張られた場合でも、腰ベルトが固定されたリブの開口部付近の剛性を確保することができる。
【００１７】
請求項５に記載の発明に係る子供乗せ装置は、子供乗せ装置本体に請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の腰ベルト固定構造が設けられている。
【００１８】
請求項５に記載の発明では、子供乗せ装置本体の内面底部に複数のリブが設けられているため、複数のリブによって子供乗せ装置本体の剛性を向上させることができる。また、子供乗せ装置本体の外面に補強のための凹凸を形成する必要がなく、子供乗せ装置本体の外観を向上させることができる。さらに、子供乗せ装置本体の内面底部に設けられたリブの開口部に腰ベルトが固定されているため、腰ベルトを子供乗せ装置本体の外側に出して固定する必要がなく、腰ベルトを子供乗せ装置本体に固定する際の外観を向上させることができる。
【００１９】
請求項６に記載の発明に係る二輪車は、請求項５に記載の子供乗せ装置が設けられている。
【００２０】
請求項６に記載の発明では、子供乗せ装置本体の内面底部に複数のリブが設けられているため、複数のリブによって子供乗せ装置本体の剛性を向上させることができる。また、子供乗せ装置本体の外面に補強のための凹凸を形成する必要がなく、子供乗せ装置本体の外観を向上させることができる。さらに、子供乗せ装置本体の内面底部に設けられたリブの開口部に腰ベルトが固定されているため、腰ベルトを子供乗せ装置本体の外側に出して固定する必要がなく、腰ベルトを子供乗せ装置本体に固定する際の外観を向上させることができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、腰ベルトを子供乗せ装置本体に固定する際の外観を向上させると共に、子供乗せ装置本体の剛性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置を二輪車のハンドルポストに取り付けた状態を示す平面図である。
【図２】本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置の座部を示す斜視図である。
【図３】本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置の座部を拡大して示す斜視図である。
【図４】本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置の座部を下方側から見た状態で示す斜視図である。
【図５】本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置を示す模式的な側面図である。
【図６】本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造を示す断面図である。
【図７】本発明の第２実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置の座部内側を示す斜視図である。
【図８】本発明の第２実施形態である腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置の座部を下方側から見た状態で示す斜視図である。
【図９】本発明の第２実施形態である腰ベルト固定構造を示す断面図である。
【図１０】図７に示す子供乗せ装置の座部に底板が取り付けられた状態を示す斜視図である。
【図１１】比較例の腰ベルト固定構造が適用された子供乗せ装置の取付孔に腰ベルトが固定された状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。なお、図において適宜示される矢印ＵＰは、子供乗せ装置の上方側を示しており、矢印ＦＲは、子供乗せ装置の前方側を示しており、矢印Ｗは、子供乗せ装置の幅方向外側又は内側を示している。
【００２４】
図１〜図７を用いて、本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造について説明する。図１には、本発明の第１実施形態である腰ベルト固定構造が設けられた子供乗せ装置１０が平面図にて示されており、図２には、腰ベルト固定構造が設けられた子供乗せ装置１０が斜視図にて示されている。
【００２５】
図１及び図２に示されるように、二輪車（自転車）の本体前側に配設されたハンドルポスト２の上部には、子供乗せ装置１０が取り付けられている。ハンドルポスト２は、略上下方向に沿って配置された本体部２Ａと、本体部２Ａの上部から前方斜め上方側に延びてハンドルバー（図示省略）が取り付けられる取付部２Ｂと、を備えている。子供乗せ装置１０は、座席部を構成する子供乗せ装置本体１２を備えている。具体的には、子供乗せ装置本体１２は、子供が着席可能な座部１２Ａと、この座部１２Ａの後端部から上方側に起立するように延びた背凭れ部１２Ｂと、を備えている。背凭れ部１２Ｂは、座部１２Ａに着席した子供の背中を支持するように両サイドが前方側に突出した湾曲形状に形成されている。座部１２Ａの前側の両サイドには、座部１２Ａから垂下されて子供の左右の足が載置可能なステップ１２Ｃが設けられている。
【００２６】
座部１２Ａの前端部の幅方向中央部には、座部１２Ａから立ち上がった突出部１４が設けられている。突出部１４の上端部には、子供の前方側をガードする略逆Ｕ字状のハンドル部１６が設けられている。ハンドル部１６を設けることで、座部１２Ａに子供が着座したときにハンドル部１６を握って自身の身体を支えることができ、子供に安心感を与えることができる。
【００２７】
子供乗せ装置本体１２の背凭れ部１２Ｂの内側面（前方側の面）の上部には、背凭れ部１２Ｂの内側面と一部が重なり合うようにヘッドガード１８が設けられている。ヘッドガード１８は、背凭れ部１２Ｂに対して上下方向に移動可能に支持されている。ヘッドガード１８は、後面部から両サイドが前方側に突出した湾曲形状に形成されており、座部１２Ａに着席した子供の後頭部および側頭部を保護するようになっている。
【００２８】
図１〜図３に示されるように、座部１２Ａには、内面側の底部となる内面底部２０が設けられている。内面底部２０の前側の幅方向中央部には、内面底部２０から上方側に突出した略矩形状の突面部２２が形成されている。突面部２２は、内面底部２０から上方側に屈曲された縦壁部２２Ａと、縦壁部２２Ａの上端部から幅方向および前後方向に屈曲された略平面状の上面部２２Ｂと、を備えている。突面部２２は、座部１２Ａの前方側の突出部１４と隣接して設けられている。突面部２２の縦壁部２２Ａは、上面部２２Ｂの幅方向両側部と後部の３辺に設けられている。
【００２９】
座部１２Ａの内面底部２０は、幅方向中央部側の面の高さが、幅方向両端部側の面の高さよりも低くなると共に、前後方向前側の面の高さが、前後方向後側の面の高さよりも低くなるような湾曲面とされている（図２及び図３参照）。座部１２Ａの内面底部２０における突面部２２の後方側（背面部側）は、略前後方向に沿って複数のリブ２４が形成されている。また、座部１２Ａの内面底部２０における突面部２２の幅方向外側（両側方部側）には、略幅方向に沿って複数のリブ２６が形成されている。すなわち、複数のリブ２４および複数のリブ２６は、座部１２Ａの内面底部２０の背面部側と側方部側とで配設方向が異なる構成とされている。
【００３０】
リブ２４およびリブ２６は、座部１２Ａの内面底部２０から上方側に延びた板状片とされている。突面部２２の後方側のリブ２４は、前後方向で上端部の高さがほぼ同じに設定されている。突面部２２の後方側のリブ２４は、突面部２２の縦壁部２２Ａおよび該縦壁部２２Ａに沿って配置された最後部のリブ２６の側面から内面底部２０の前後方向後端部付近まで配置されている。
【００３１】
突面部２２の幅方向外側のリブ２６は、幅方向で上端部の高さがほぼ同じに設定されており、座部１２Ａの最も前側のリブ２６の高さが、他のリブ２６の高さよりも低く設定されている。突面部２２の幅方向外側のリブ２６は、突面部２２の縦壁部２２Ａから内面底部２０の幅方向外側端部付近まで配置されている。
【００３２】
子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａに、内側に向けて凸となる突面部２２を設けることで、子供乗せ装置本体１２を自転車（二輪車の一例）に取り付けるための取付部４６（図４参照）を座部１２Ａの底部から下方側に出っ張った形状で設ける必要がなくなる。このため、子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａの外観を向上し、かつ、自転車の走行時に搭乗者の足等が取付部に当たる可能性を低減することができる。
【００３３】
図１及び図２に示されるように、隣り合うリブ２４、２６で仕切られた内面底部２０の壁、すなわちリブ２４間およびリブ２６間の内面底部２０の壁には、それぞれ水抜き穴４２が形成されている。本実施形態では、隣り合うリブ２４、２６で仕切られた内面底部２０の壁、すなわちリブ２４間およびリブ２６間の内面底部２０の壁には、１つの水抜き穴４２が形成されている（図４参照）。水抜き穴４２は、内面底部２０の壁面の高さが最も低い縦壁部２２Ａ付近に形成されている。これにより、二輪車を屋外で使用したときに、リブ２４間およびリブ２６間の内面底部２０に入った水が、水抜き穴４２から排出されるようになっている。本実施形態では、水抜き穴４２は、略円形とされているが、この形状に限定するものではなく、矩形状、多角形状等の他の形状でもよい。
【００３４】
図３、図５及び図６に示されるように、腰ベルト固定構造３０は、複数のリブ２４、２６のうち、座部１２Ａの内面底部２０の幅方向両側に略前後方向に沿って配置された左右一対のリブ２４に、腰ベルト３８を固定するための開口部３４を備えている。腰ベルト３８は、子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａに着席した子供の腰部を拘束するものである。図３及び図６に示されるように、リブ２４における開口部３４の周縁部には、リブ２４の主要部を構成する一般部３５の板厚よりも板厚を厚くした補強部３６が設けられている。
【００３５】
図６に示されるように、腰ベルト３８は、長手方向の先端部３８Ａを開口部３４に挿通させると共に、先端部３８Ａ側を折り返してループ部３８Ｂを形成する。そして、図示を省略するが、腰ベルト３８の先端部３８Ａを腰ベルト３８の長手方向中間部側に縫い付けること等により接合されている。これにより、腰ベルト３８は、リブ２４の開口部３４に固定されている。
【００３６】
図３及び図６に示されるように、座部１２Ａの内面底部２０には、開口部３４が形成された位置の下部に、略矩形状の開口部用水抜き穴としての水抜き穴４０が形成されている（図４〜図６参照）。開口部３４が形成されたリブ２４の下部では、座部１２Ａの内面底部２０に水抜き穴４０を１つ設ければ足りるため、開口部３４が形成されたリブ２４の幅方向両側の内面底部２０の壁面には、略円形状の水抜き穴４２は設けられていない。これにより、開口部３４が形成されたリブ２４の幅方向両側の内面底部２０の入った水が、水抜き穴４０から排出されるようになっている。
【００３７】
次に、本実施形態の作用並びに効果について説明する。
【００３８】
図３等に示されるように、子供が着席可能な子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａの内面底部２０に複数のリブ２４、２６が設けられている。複数のリブ２４、２６のうち、座部１２Ａの幅方向両側に配置された左右一対のリブ２４には、開口部３４が設けられている。図６に示されるように、開口部３４には、子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａに着席した子供の腰部を拘束する腰ベルト３８が挿通されて固定されている。
【００３９】
このような腰ベルト固定構造３０では、子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａの内面底部２０に複数のリブ２４、２６が設けられているため、複数のリブ２４、２６によって子供乗せ装置本体１２の剛性を向上させることができる。また、座部１２Ａの内面底部２０に複数のリブ２４、２６が設けられているため、子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａの外面に補強のための凹凸を形成する必要がなく、子供乗せ装置本体１２の外観を向上させることができる。さらに、座部１２Ａの内面底部２０に設けられたリブ２４の開口部３４に腰ベルト３８が挿通されて固定されているため、腰ベルト３８を子供乗せ装置本体１２の外側に出して固定する必要がない（図６参照）。このため、腰ベルト３８を子供乗せ装置本体１２に固定する際の外観を向上させることができる。
【００４０】
また、子供乗せ装置１０では、座部１２Ａの内面底部２０における突面部２２の後方側には、略前後方向に沿って複数のリブ２４が形成されており、座部１２Ａの内面底部２０における突面部２２の幅方向外側（両側方部側）には、略幅方向に沿って複数のリブ２６が形成されている。すなわち、座部１２Ａの内面底部２０の背面部側と側方部側とで、複数のリブ２４および複数のリブ２６の配設方向が異なる。このため、子供が子供乗せ装置本体１２に搭乗する際に、子供乗せ装置本体１２にかかる力の方向に合わせて複数のリブ２４、２６を形成することができ、子供乗せ装置本体１２の剛性をより一層向上させることができる。
【００４１】
また、子供乗せ装置１０では、隣り合うリブ２４、２６で仕切られた内面底部２０の壁には、少なくとも１つの水抜き穴４２が形成されている。このため、二輪車の屋外での使用時に、隣り合うリブ２４、２６で仕切られた内面底部２０に水が入ったときでも、水抜き穴４２から水を排出することができる。
【００４２】
また、座部１２Ａの内面底部２０には、リブ２４の開口部３４が形成された位置の下部に水抜き穴４０が形成されている。このため、開口部３４が形成されたリブ２４の幅方向両側の内面底部２０に水が入ったときでも、水抜き穴４０から水を排出することができる。
【００４３】
さらに、子供乗せ装置１０では、リブ２４における開口部３４の周縁部には、リブ２４の一般部３５の板厚よりも板厚を厚くした補強部３６が設けられている。このため、リブ２４の開口部３４に固定された腰ベルト３８が引っ張られた場合でも、腰ベルト３８が固定されたリブ２４の開口部３４付近の剛性を確保することができる。
【００４４】
図１１には、比較例の腰ベルト固定構造１０２が適用された子供乗せ装置１００の取付孔付近が示されている。
【００４５】
図１１に示されるように、子供乗せ装置１００を構成する子供乗せ装置本体１０４の座部１０４Ａの幅方向外側端部（幅方向両側）には、幅方向に所定の間隔をおいて配置された２つの取付孔１０８、１０８が設けられている。取付孔１０８、１０８は、略矩形状に形成されており、略前後方向に沿って配置されている。腰ベルト固定構造１０２では、２つの取付孔１０８、１０８で一組とされている。
【００４６】
腰ベルト１１０の長手方向の端部１１０Ａは、座部１０４Ａの内側から一方の取付孔１０８に挿通されて座部１０４Ａの外側に出された後、外側から他方の取付孔１０８に挿通されて座部１０４Ａの内側に戻される。図示を省略するが、この状態で、腰ベルト１１０の長手方向の端部１１０Ａが、腰ベルト１１０の長手方向中間部側に折り返されて縫い付け等により接合されている。
【００４７】
このような腰ベルト固定構造１０２では、腰ベルト１１０を座部１０４Ａの２つの取付孔１０８、１０８に固定する際に、腰ベルト１１０を２つの取付孔１０８、１０８に跨るように座部１０４Ａの外側に一旦出して固定する必要があり、外観上の見栄えが低下する可能性がある。また、子供乗せ装置本体１０４の座部１０４Ａの剛性を構造させるために、別途対策が必要となる。
【００４８】
これに対して、本実施形態の腰ベルト固定構造３０では、子供乗せ装置本体１２の座部１２Ａの内面底部２０に複数のリブ２４、２６が設けられているため、複数のリブ２４、２６によって子供乗せ装置本体１２の剛性を向上させることができる。また、座部１２Ａの幅方向両側に配置された左右一対のリブ２４に開口部３４が設けられており、開口部３４に腰ベルト３８が固定されている。このため、腰ベルト３８を子供乗せ装置本体１２の外側に出して固定する必要がなく、腰ベルト３８を子供乗せ装置本体１２に固定する際の外観を向上させることができる。
【００４９】
次に、本発明の第２実施形態である腰ベルト固定構造について説明する。なお、第１実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、重複した説明を省略する。
【００５０】
図７〜図１０には、本発明の第２実施形態である腰ベルト固定構造６０が設けられた子供乗せ装置５０が示されている。図７に示されるように、子供乗せ装置本体５２の座部５２Ａの内面底部２０には、突面部２２の後方側に略前後方向に沿って複数のリブ２４が形成されると共に、突面部２２の幅方向両側に略幅方向に沿って複数のリブ２６が形成されている。腰ベルト固定構造６０には、複数のリブ２４、２６のうち、座部５２Ａの内面底部２０の幅方向の最も外側に配置された左右一対のリブ２４に、腰ベルト３８を固定するための開口部３４が設けられている（図９参照）。
【００５１】
図７および図８に示されるように、隣り合うリブ２４、２６で仕切られた内面底部２０の壁、すなわちリブ２４間およびリブ２６間の内面底部２０の壁には、水抜き穴４２がそれぞれ形成されている。これにより、二輪車を屋外で使用したときに、リブ２４間およびリブ２６間の内面底部２０に入った水が、水抜き穴４２から排出される。本実施形態では、座部５２Ａの内面底部２０には、リブ２４の開口部３４が形成された位置の下部に水抜き穴は形成されていない（図８及び図９参照）。
【００５２】
このような腰ベルト固定構造６０では、リブ２４の開口部３４が形成された位置の下部に水抜き穴が設けられていないため、リブ２４の下方に水抜き穴がある場合に比べて、子供乗せ装置本体５２の座部５２Ａの外観を向上させることができる。
【００５３】
図１０に示されるように、座部５２Ａの内面底部２０には、略前後方向に沿って複数のリブ２４を覆うように底板７０が取り付けられている。底板７０の上面は、座部５２Ａの形状に沿って滑らかに湾曲した形状とされている。底板７０は、座部５２Ａに締結具７２により固定されている。座部５２Ａには、リブ２４、２６の上方側に図示しないクッションが載置されているが、リブ２４同士が離れているとクッションが落ち込み、座り心地が低下する可能性がある。本実施形態では、複数のリブ２４を覆うように底板７０が設けられており、複数のリブ２４とクッションの間に底板７０が配置されている。このため、クッションの落ち込みによる座り心地の低下を抑制することができる。
【００５４】
なお、第２実施形態では、座部５２Ａの内面底部２０に底板７０が設けられているが、第１実施形態でも同様に座部１２Ａの内面底部２０に底板７０を設けてもよい。
【００５５】
なお、上記第１および第２実施形態において、複数のリブの配設方向および数は、この実施形態に限定されるものではなく、変更が可能である。
【００５６】
また、リブ２４に設けられた腰ベルトを固定するための開口部の位置および形状は、第１および第２実施形態に限定されるものではなく、変更が可能である。
【００５７】
また、第１および第２実施形態において、隣り合うリブ間の内面底部の壁面に配置される水抜き穴の数は変更可能である。
【符号の説明】
【００５８】
２     ハンドルポスト（二輪車）
１０   子供乗せ装置
１２   子供乗せ装置本体
２０   内面底部
２４   リブ
２６   リブ
３０   腰ベルト固定構造
３４   開口部
３５   一般部
３６   補強部
３８   腰ベルト
４０   水抜き穴（開口部用水抜き穴）
４２   水抜き穴
５０   子供乗せ装置
５２   子供乗せ装置本体
５２Ａ 座部
６０   腰ベルト固定構造
７０   底板
【図１】
2015107736.tif 000003
【図２】
2015107736.tif 000004
【図３】
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【図４】
2015107736.tif 000006
【図５】
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【図６】
2015107736.tif 000008
【図７】
2015107736.tif 000009
【図８】
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【図９】
2015107736.tif 000011
【図１０】
2015107736.tif 000012
【図１１】
2015107736.tif 000013