(57)【要約】【課題】ラジコン模型自動車の走行中に発生する砂，土，泥その他の物質がボディ内の中央シャーシ部が位置するエリアへ侵入するのを防止する外部物質侵入防止装置を提供する。【解決手段】ラジコン模型自動車の中央シャーシ部の周縁を包囲してシャーシに取付ける略筒状の中央部防壁部と、この防壁部の周縁から外方へ延設され、中央部防壁部とボディの左右の側壁部との間の空隙部を閉塞する第１及び第２の防壁部及びボディ内のフロント側及びリヤ側と中央部側との間に仕切壁を形成する第３及び第４の防壁部と、第１ないし第４の各防壁部の外縁部における外側部にエンドレス状に固定して設け、ボディの内側面に適合して弾性的に変形させて当接する弾性材よりなる密接部材とを備える。【選択図】図５
2015051046.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラジコン模型自動車のボディ内の中央部側の所望のエリアへ外部から土や砂、或いは泥その他の物質が侵入するのを防止する外部物質侵入防止装置であって、
前記自動車のシャーシの中央部側に形成され、走行駆動用モータ，バッテリ，受信機，速度制御ユニット、その他の所望の機器を配置する中央シャーシ部の周縁を全体的に包囲して前記シャーシに取付ける略筒状の中央部防壁部と、
前記中央部防壁部の周縁から外方へ延設され、前記中央部防壁部と前記ボディの左右の側壁部の内側面との間に形成される空隙部を閉塞する第１及び第２の防壁部、前記ボディ内のフロント側と中央部側との間に仕切壁を形成する第３の防壁部、及び前記ボディ内のリヤ側と中央部側との間に仕切壁を形成する第４の防壁部と、
前記第１ないし第４の各防壁部の外縁部における外側部にエンドレス状に固定して設け、前記ボディの内側面に適合して弾性的に変形させて密に当接する弾性材よりなる密接部材とを備えている
ことを特徴とするラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置。
【請求項２】
前記第１及び第２の防壁部の外側面及び前記ボディの左右の側壁部の内側面に互に係脱可能に係着する係着手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置。
【請求項３】
前記ボディは、前記ボディの後壁部の内側面に固定して設けた所望の巾及び長さの弾性材よりなる補助部材を備え、前記第４の防壁部の後縁部に設けた前記密接部材を前記補助部材に適合して互に弾性的に変形させて密に当接させるように構成したことを特徴とする請求項１に記載のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれかに記載の前記外部物質侵入防止装置を備えていることを特徴とするラジコン模型自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置関する。さらに詳しくは、前記自動車の走行中に発生する土，砂，泥，砂ぼこり、或いはゴミその他の各種の物質（外部物質）がボディ内の中央部側の所望エリアへ侵入するのを防止する外部物質侵入防止装置関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ラジコン模型自動車（ラジオコントロール自動車）として、種々の型式のものが開発されているが、その一例として、図９に示す構造のものが広く一般的に普及している（先行例１）。そこで、まづ、図９に示すラジコン模型自動車について、その構成等を説明する。
【０００３】
図９において、１００はラジコン模型自動車、１はシャーシ、２はボディ（車体）、３Ａ，３Ａは前輪、３Ｂ，３Ｂは後輪、Ｆはフロント側（前部側）、Ｒはリヤ側（後部側）を示す。
【０００４】
シャーシ１は自動車１００の中央部、即ち、前輪３Ａと後輪３Ｂとの間に位置させて形成される中央シャーシ部１ａと、このシャーシ部１ａのフロント側Ｆ及びリヤ側Ｒに連接して設けたフロント側シャーシ部１ｂ及びリヤ側シャーシ部１ｃとを有して構成されている。
【０００５】
フロント側シャーシ部１ｂにはフロント側のサスペンションユニット１０が設けられ、また、リヤ側シャーシ部１ｃにはリヤ側のサスペンションユニット１１が設けてある。
【０００６】
図示の中央シャーシ部１ａは、隅丸の略長方形状に形成されている。中央シャーシ部１ａは、周縁から略垂直に延設した立上り壁１２を備え、上端を開口（開口部１３）した隅丸の略長方形状の皿状に形成されている。
【０００７】
中央シャーシ部１ａには、バッテリ１４，走行駆動用モータ１５，受信機１６，速度制御ユニット１７、その他の所望の機器等が固定ないし取り出し可能に配置される。
【０００８】
ボディ２は、所望の強度及び反撥性を有する所望の肉厚のプラスチック板で形成されている。図示のボディ２は、肉薄（約０．２〜約０．５ｍｍ程度）の硬質のプラスチック板で形成されている。ボディ２の下端は開口（開口部２０）され、左右の前部側及び後部側の両側壁部には、前輪３Ａ及び後輪３Ｂの部位に位置させて両輪３Ａ及び３Ｂの略上半部と対応させて形成した略Ｕ字状の切欠部２１ａ，２１ａ及び２１ｂ，２１ｂが設けてある。
【０００９】
前記ボディ２は前輪及び後輪を含めシャーシ１に全体的に被せ、取付手段により、シャーシに対して取り外し可能に固定（定着）して装着される。
【００１０】
図９に開示したラジコン模型自動車１００の前記取付手段は、フロント側シャーシ部側１ｂ及びリヤ側シャーシ部１ｃ側に設けた取付部材２２ａ，２２ｂに、左右方向に所望の間隔を存して略垂直に起立して対設したそれぞれ一対の取付棒２３ａ，２３ａ、２３ｂ，２３ｂを備える。前記各取付棒２３ａ，２３ｂは、上下方向に所望の略等しい間隔で所望数設けたピン挿入孔２４…２４（符号２４については図７参照）を備える。
【００１１】
また、ボディ２には、前記各取付棒２３ａ，２３ｂの各部位と対応する部位に位置させて設けた棒挿入孔２５ａ，２５ａ、２５ｂ，２５ｂ（符号については図６参照）を備える。そして、各取付棒２３ａ，２３ｂの各ピン挿入孔２４のうち、所望の高さに位置する挿入孔２４に位置決め用（ストッパー用）の割りピン２６ａを挿入した後、ボディに設けた各棒挿入孔２５ａ，２５ｂへ対応する各取付棒２３ａ，２３ｂを挿入（貫挿）してボディの内側面が前記各ピン２６ａに当接するようにして、ボディ２を前後輪を含めてシャーシ１に全体的に被せる。そして、上記状態において各取付棒２３ａ，２３ｂのボディ２から突出した位置に形成されたピン挿入孔２４に押え用の割りピン２６ｂを挿入し、これらの割りピン２６ｂにより、ボディ２が各取付棒２３ａ，２３ｂから抜け出ないようにして、ボディ２を取外し可能にシャーシに定着して装着するように構成してある。
【００１２】
なお、図示の前記位置決め用の割りピン２６ａと前記押え用の割りピン２６ｂは同一構成の割りピンで構成されている。また、位置決め用の割りピン２６ａ及び２６ｂを挿入するピン挿入孔２４の位置はボディ２のサイズや形状等に応じて任意に選択して決定される。
【００１３】
先行例１の前記自動車１００は、前記モータ１５により前後輪３Ａ，３Ｂを回転駆動する四輪駆動方式に構成されている。前記シャーシ１の上部側の中央部には、シャーシ１のフロント側の所定部位からリヤ側の所定部位に掛けて回転シャフト（図示せず）が設けてあり前記シャフトを介して前後輪を連動して回転駆動させるように構成してある。また、前記シャフトの上部に位置させて中央シャーシ部の前端部（フロント側シャーシ部の一部も含む）から後端部（リヤ側シャーシ部の一部も含む）に掛けて固定して設けた所望の肉厚の板状の補護部材１８を備える。
【００１４】
先行例１のラジコン模型自動車１００は、上記のようにシャーシ１の中央シャーシ部１ａにバッテリ１４，走行駆動用モータ１５，受信機１６，速度制御ユニット１７等が配置して搭載されている。また、ボディ２はシャーシ１に全体的に被せて取外し可能に装着されている。そのため、中央シャーシ部１ａを含めてシャーシ１の周囲全体及び上面はボディ内に全て露呈されている。
【００１５】
ところで、模型自動車を走行すると、土，砂，泥，砂ぼこり等の物質が発生する。これらの発生物質はボディ内に自由に侵入し、ボディ内の中央部側へも勿論侵入する。これらの発生物質（外部物質）はボディ内に自由に侵入し、ボディ内の中央部側におけるシャーシの中央シャーシ部が位置するエリア内も侵入して蓄積される。そのため、中央シャーシ部上に配置されている走行駆動用モータ，受信機，速度制御ユニット等の機器等に土や泥その他の前記各種物質（外部物質）が付着すると共に汚染される。このような状態を放置しておくと受信機，モータ，速度制御ユニットその他の機器等の正常な作動に支障が生じると共に故障する要因になる。
【００１６】
したがって、ゲーム等の終了後、或いは途中でボディを取外してシャーシ及び受信機その他の各種機器や装置等に付着又は蓄積した土や泥その他の各種物質を取り除いて清掃しているが、この清掃作業が煩雑で手間が掛かる。
【００１７】
従来の他のラジコン模型自動車として、シャーシ側に、ボディ側の内側面に取付けた係合部材の係合部が挿入される割り溝を形成し、前記係合部を割り溝に係合させることにより、ボディをシャーシに取外し可能に固定して装着するボディ装着構造が開示されている（特許文献１参照）。
【００１８】
特許文献１に記載のボディ装着構造（先行例２）の技術によれば、ボディの内側面とシャーシの外側面との係合部位から土や泥その他の外部物質がボディ内に侵入することは防止される。しかし、先行例２はシャーシに対するボディの取り付け、取り外し作業を簡単に行なえることを目的（課題）としたもので、外部物質のボディ内への侵入を防止することは何ら考慮されていない。したがって、前記係合部位以外の部位から先行例１と同様に土，泥，砂その他の物質（外部物質）がボディ内に侵入する問題を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１９】
【特許文献１】特開２００４−７３４４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００２０】
本発明は上記のような実情に鑑みてなされたもので、主にラジコン模型自動車の走行中に発生する土，砂，泥，砂ぼこり或いはゴミその他の物質（外部物質）がボディ内の中央部側における中央シャーシ部が位置するエリアへ侵入するのを確実に防止できるラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置及びラジコン模型自動車を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
上記目的を達成するため、本発明の１つの発明（第１の発明）は、ラジコン模型自動車のボディ内の中央部側の所望のエリアへ外部から土や砂、或いは泥その他の物質が侵入するのを防止する外部物質侵入防止装置であって、
前記自動車のシャーシの中央部側に形成され、走行駆動用モータ，バッテリ，受信機，速度制御ユニット、その他の所望の機器を配置する中央シャーシ部の周縁を全体的に包囲して前記シャーシに取付ける略筒状の中央部防壁部と、
前記中央部防壁部の周縁から外方へ延設され、前記中央部防壁部と前記ボディの左右の側壁部の内側面との間に形成される空隙部を閉塞する第１及び第２の防壁部、前記ボディ内のフロント側と中央部側との間に仕切壁を形成する第３の防壁部、及び前記ボディ内のリヤ側と中央部側との間に仕切壁を形成する第４の防壁部と、
前記第１ないし第４の各防壁部の外縁部における外側部にエンドレス状に固定して設け、前記ボディの内側面に適合して弾性的に変形させて密に当接する弾性材よりなる密接部材とを備えている
ことを特徴とするものである。
なお、本発明において「ラジコン模型自動車」の用語はリモコン模型自動車（リモート・コントロール模型自動車）も含む概念として用いられている。
【００２２】
本発明は上記のように前記中央部防壁部と前記ボディの左右の側壁部の内側面との間に形成される空隙部は第１及び第２の防壁部で閉塞されている。これにより、ボディ内の側方部から外部物質が中央シャーシ部側へ侵入するのを防止する。また、前記中央部防壁部とボディ内のフロント側と中央部側との間には仕切壁（第３の防壁部）が形成されるので、ボディ内のフロント側から中央シャーシ部側へ外部物質が侵入するのを防止する。さらに、ボディ内のリヤ側と中央部側との間には仕切壁（第４の防壁部）が形成されているので、ボディ内のリヤ側から中央シャーシ部側へ外部物質が侵入するのを防止する。
【００２３】
さらにまた、第１ないし第４の各防壁部の外縁部における外側部にエンドレス状に固定して設けた弾性材よりなる密接部材を備え、前記部材をボディの内側面に適合して弾性的に変形させて密に当接させるように構成してあるので、外部物質の中央シャーシ部側へ侵入するのをさらに確実に防止できる。
【００２４】
本発明の他の１つの発明（第２の発明）は、第１の発明のラジコン模型自動車の外部物質侵入防止装置において、前記第１及び第２の防壁部の外側面及び前記ボディの左右の側壁部の内側面に互に係脱可能に係着する係着手段を備えていることを特徴とする。
【００２５】
本発明の他の１つの発明（第３の発明）は、第１及び第２の発明のラジコン模型自動車の外部物質侵入防止装置において、前記ボディは、前記ボディの後壁部の内側面に固定して設けた所望の巾及び長さの弾性材よりなる補助部材を備え、前記第４の防壁部の後縁部に設けた前記密接部材を前記補助部材に適合して互に弾性的に変形させて密に当接させるように構成したことを特徴とする。
【００２６】
本発明の他の１つの発明（第４の発明）は、ラジコン模型自動車であって、第１ないし第３の発明の前記外部物質侵入防止装置を備えていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００２７】
本発明によれば、次のような作用効果を奏する。
（１）ラジコン模型自動車の走行中等に発生する土，砂，泥，砂ぼこり或いはゴミその他の物質（外部物質）がボディ内の左右の側方部側、前方部側及び後方部側、即ち、ボディ内の全方位から中央シャーシ部側へ侵入するのを確実に防止することができる。
（２）上記（１）により、土，砂，泥その他の外部物質が中央シャーシ部が位置するエリア内へ侵入して中央シャーシ部上に配置されているモータ，受信機，速度制御ユニット等の機器等に付着して汚染するのを防止できる。
（３）上記（２）により、前記各種機器等が前記外部物質で汚染されるのを防止できるので、上述した前記各種機器等の清掃の問題及び前記外部物質の付着等に起因する前記各種機器等の誤作動や故障等の問題を解消できる。
（４）第２の発明によれば、上記諸効果に加え、ラジコン模型自動車の走行中にボディの側壁部が風圧により煽られて、ゆれ動くのを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施形態のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置の構成を概略的に示す図であって、同図（ａ）は平面説明図、同図（ｂ）は側面説明図、同図（ｃ）は底面説明図である。
【図２】図１（ａ）のＡ−Ａ線拡大断面説明図である。
【図３】図１（ｂ）のＢ−Ｂ線拡大断面説明図である。
【図４】図１（ｂ）のＣ−Ｃ線拡大断面説明図である。
【図５】前記外部物質侵入防止装置を前記自動車に装着した状態と装着してない状態を対比し、その構成を概略的に示す図であって、同図（ａ）は装着した状態を示す平面説明図、同図（ｂ）は装着していない状態を示す平面説明図である。
【図６】前記自動車のボディの構成を概略的に示す内側面から見た説明図である。
【図７】前記自動車のボディの取付手段の部分の構成を概略的に示す側面説明図（ａ）及び平面説明図（ｂ）である。
【図８】前記防止装置の中央部防壁部の部分の構成の概略及び作用を示す説明図である。
【図９】ラジコン模型自動車の一例の構成を概略的に示す図であって、同図（ａ）は平面説明図、同図（ｂ）は側面説明図、同図（ｃ）は底面説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下、図面を参照して本発明のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置の実施形態の一例について説明する。
【００３０】
図１ないし図８は、本発明の一実施形態のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置を示す。
本発明はラジコン模型自動車のボディ内の中央部側の所望のエリアへ外部から土，砂，泥或いは砂ぼこりその他の物質（外部物質）が侵入するのを防止する外部物質侵入防止装置である。
【００３１】
本実施形態の前記外部物質侵入防止装置は、図９に一例として開示した構成を具備するラジコン模型自動車用として構成されている。
なお、前記自動車１００は上記のように図９に記載の自動車１００と一部の構成を除いて同一であるため、既に説明した構成と共通する構成等には同一符号を付して説明を省略する。
【００３２】
図１ないし図８に示すように、本実施形態のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置２００は、中央部防壁部４、前記防壁部４の周縁から外方へ延設された第１の防壁部５Ａ、第２の防壁部５Ｂ、第３の防壁部６及び第４の防壁部７、並びに弾性材よりなる密接部材８とを備える。
【００３３】
前記中央部防壁部４及び第１ないし第４の防壁部５Ａ…７の構成素材は特に限定されないが、例えば、所望の肉厚の硬質性のプラスチックを採用できる。本実施形態では硬質性のプラスチックを採用し、前記中央部防壁部４及び第１ないし第４の防壁部５Ａ…７と一体成型して構成されている。この場合、所望の部位の構成部材は接着剤等で接着して固定する構成を採用することも可能である。
【００３４】
前記中央部防壁部４は、シャーシ１の中央シャーシ部１ａの周縁を全体的に包囲してシャーシ１に取付けられる。本実施形態の中央部防壁部４は、立上り壁１２で隅丸の略長方形状の皿状に形成した中央シャーシ部１ａの部位に適合して嵌合する枠壁部４１で隅丸の略長方形状の略筒状に形成した嵌合部４０を有し、図８等に示すように、前記嵌合部４０を中央シャーシ部の立上り壁に着脱可能に嵌合してシャーシ１に取付けるように構成されている。
【００３５】
本実施形態では、嵌合部４０の左右の枠壁部４１の上端から内側方向へ突出させて設けた係止片４２，４２を有している。そして、嵌合部４０を中央シャーシ部１ａへ嵌合した際に係止片４２，４２が中央シャーシ部１ａの左右の立上り壁１２の上端に係合して係止させるように構成されている。また、図１（ｃ）等に示すように嵌合部４０の四隅部の枠壁部４１の内側部には係合挟持片４３を有し、嵌合部４０を中央シャーシ部へ嵌合した際に中央シャーシ部の四隅部の立上り壁１２を枠壁部４１と前記挟持片４３との間に挟入して係合させるように構成されている。
【００３６】
中央部防壁部４は、嵌合部４０の前後端部における中央部に位置させて設けた所定の大きさの下端開放の切欠部４４、４５（図３、図４参照）を有している。前記両切欠部４４、４５はシャーシ１の中央シャーシ部４上に、前端部から後端部に掛けて設けた板状の補護部材１８の両端部を避けて嵌合部４０を中央シャーシ部１ａに嵌合させるために設けたものである。
【００３７】
前記補護部材１８は中央シャーシ部の立上り壁１２の上端より高い部位に位置させると共に前端部及び後端部はフロント側及びリヤ側シャーシ部１ｂ、１ｃの一部も含めて設けてある。そのため、両切欠部４４、４５を設けないと嵌合部４０を嵌合できない。前記両切欠部４４、４５の大きさ及び形状は補護部材１８の両端部の大きさ、形状及び高さ等に対応して設定する。本実施形態の両切欠部４４、４５は下端を開放した略四角形状に形成されている。
【００３８】
本実施形態の前端部側の切欠部４４には、切欠部４４の上端及び左右の内側に沿わせて所望の肉厚のスポンジやウレタン或いは柔軟性ゴムその他の弾性材よりなる当接部材４６が接着その他の手段により固着して設けてある（図３参照）。これにより、中央部防壁部４の嵌合部４０は中央シャーシ部の周縁を全体的に包囲して嵌合できる。また、前記当接部材４６は補護部材１８等に適合して弾性的に変形させて密に当接するように構成されている。
【００３９】
また、本実施形態の後端部側の切欠部４５には、切欠部の上部の内側に沿わせて所望の肉厚の前記と同様の弾性材よりなる当接部材４７が接着その他の手段により固着して設けてある（図４参照）。これにより、前記当接部材４７は補護部材１８等に適合して弾性的に変形させて密に当接するように構成されている。
【００４０】
第１及び第２の防壁部５Ａ及び５Ｂは中央部防壁部４の左右の側面部（本実施形態では嵌合部４０の左右の枠壁部４１）と、ボディ２の左右の側壁部２７，２７の内側面との間に形成される空隙部２８，２８（図８参照）を閉塞するものである。
【００４１】
本実施形態の第１及び第２の防壁部５Ａ及び５Ｂは、図８等に詳細に示すように、嵌合部４０の左右の枠壁部４１の下端からそれぞれ外方へ略水平に延設した所定の幅の水平壁部５０，５０と、前記両水平壁部５０の外端から略垂直に延設した垂直壁部５１，５１とを有している。これにより、図８等に示すように、前記両空隙部２８は第１及び第２の防壁部の前記水平壁部５０と垂直壁部５１及び密接部材８により閉塞される。なお、密接部材８については追って詳細に説明する。
【００４２】
上記のように中央部防壁部４の左右の側面部とボディ２の左右の側壁部２７，２７の内側面との間に形成される空隙部２８は第１及び第２の防壁部で閉塞される。したがって、上記構成により、ボディの左右の側方部から前記外部物質がボディ内の中央部側のエリア内、即ち、中央シャーシ部側へ侵入するのを確実に防止（阻止）される。
【００４３】
第３の防壁部６は、前記自動車のフロント側から前記外部物質がボディ内の中央部側のエリア内、即ち、中央シャーシ部１ａ側へ侵入するのを防止するものである。
【００４４】
第３の防壁部６は、ボディ２内のフロント側の所定の部位と中央部側とを仕切る仕切壁６０を有する。
【００４５】
本実施形態の仕切壁６０は、中央部防壁部４の前縁部（フロント側の縁部）と第１及び第２の防壁部５Ａ，５Ｂの前縁部から前方側へ斜め上方に向けて延設した所定の高さの傾斜状の第１の仕切壁部６０ａと、この壁部６０ａの上端から前方側へ略水平状に延設した略水平状の第２の仕切壁部６０ｂとを有している。前記第１の仕切壁部６０ａの高さはボディ２の高さ等に対応して設定される。また、第２の仕切壁部６０ｂは、その前端（前縁）がフロント側シャーシ部１ｂ側に立設した前記取付棒２３ａ，２３ａの位置より幾分後方側に位置させるように設定されている。
【００４６】
上記のように、第３の防壁部６は第１及び第２の仕切壁部６０ａ，６０ｂで形成される仕切壁６０を有し、前記仕切壁６０と後述する密接部材８によりボディ２内のフロント側と中央部側との間は仕切られる。したがって、ボディ２のフロント側から前記外部物質がボディ内の中央部側のエリア内、即ち、中央シャーシ部側へ侵入するのを確実に防止する。
【００４７】
第４の防壁部７は、前記自動車のリヤ側（後部側）から前記外部物質がボディ２内の中央部側のエリア内、即ち、中央シャーシ部１ａ側へ侵入するのを防止するものである。
【００４８】
第４の防壁部７は、ボディ２内のリヤ側の所定の部位と中央部側とを仕切り仕切壁７０を有する。
【００４９】
本実施形態の仕切壁７０は、図２等に詳細に示すように、中央部防壁部４の後縁部（リヤ側の縁部）と第１及び第２の防壁部５Ａ，５Ｂの後縁部から後方側へ斜め上方に向けて延設した所定の高さの傾斜状の第１の仕切壁部７０ａと、この壁部７０ａの上端（上縁）から後方側へ略水平状に延設した略水平状の第２の仕切壁部７０ｂと、この壁部７０ｂの後端（後縁）から後方側へ斜め下方に向けて延設した傾斜状の第３の仕切壁部７０ｃと、この壁部７０ｃの後端（後縁）から略垂直に延設した所望巾の垂直状の第４の仕切壁部７０ｄとを有している。
また、仕切壁７０は、前記第１ないし第４の仕切壁部７０ａ…７０ｄの両側端（左右の側端）から上方側へ略半円形状（円形の約１／２弱）に立上げて延設した略半円形状の第５の仕切壁部７０ｅ，７０ｅを有している。
【００５０】
前記略水平状の第２の仕切壁部７０ｂの高さはリヤ側シャーシ部１ｃ側に立設した前記取付棒２３ｂの下端部の位置より幾分上方に位置するように設定されている。また、前記垂直状の第４の仕切壁部７０ｄは、その外側面がボディ２の後壁部の内側面との間に所望巾の間隙部を形成するように位置させて設定して設けてある。
【００５１】
第４の防壁部７は第１ないし第５の仕切壁部７０ａ…７０ｅで形成される仕切壁７０を有し、前記仕切壁７０と後述する密接部材８によりボディ２内のリヤ側と中央部側との間は仕切られる。したがって、ボディ２のリヤ側から前記外部物質がボディ内の中央部側のエリア内、即ち、中央シャーシ部側へ侵入するのを確実に防止する。
【００５２】
前記密接部材８はスポンジやウレタン或いは柔軟性ゴムその他の弾性材で構成されている。密接部材８は第１ないし第４の各防壁部５Ａ，５Ｂ、６，７の外端部（外縁部）における外側部に、接着その他の手段によりエンドレス状に固定（固着）して設け、ボディの内側面に適合して弾性的に変形させて密に当接するように構成されている。
【００５３】
本実施形態では、第１及び第２の防壁部５Ａ，５Ｂにおいては、垂直壁部５１，５１の外側面の略上半部の面、第３の防壁部６においては、第１の仕切壁部６０ａの外側面と第２の仕切壁部の上面、また、第４の防壁部７においては、第５の仕切壁部７０ｅの外側面（但し、第５の仕切壁部７０ｅの上端から幾分突出させる）と第４の仕切壁部７０ｄの外側面にそれぞれ全体的に固着してエンドレス状に設けてある。
【００５４】
上記構成により、第１ないし第４の各防壁部の外縁部における外側部にエンドレス状に固定して設けた密接部材８は、ボディの内側面の所定部に適合して弾性的に変形させて密に当接するようになっている。この点については追ってさらに説明する。
【００５５】
本実施形態の第４の防壁部７における仕切壁７０の第２の仕切壁部７０ｂは、リヤ側シャーシ部１ｃ側に立設した両取付棒２３ｂと対応する部位に位置させて設けた棒挿入孔７１，７１を有している。
【００５６】
本実施形態では、図５等に示すように、中央シャーシ部１ａのフロント側の端部近くの中央部に位置させて略垂直に起立して設けた所望長さの取付棒３０を備える。この取付棒３０は補護部材１８の上面から突出させて設けてある。前記取付棒３０の所定部には押え用の割りピン３１を挿入するピン挿入孔（図示せず）が形成されている。
【００５７】
また、本実施形態の第３の防壁部６は、前記取付棒３０と対応する部位に位置させて設けた棒挿入孔３２（図１参照）を備える。本実施形態の装置は、前記挿入孔３２に前記取付棒３０を挿入して貫通させ、前記ピン３１を取付棒のピン挿入孔に挿入して押え付けてシャーシに装着される。
【００５８】
本実施形態の装置は、第１及び第２の防壁部５Ａ，５Ｂの外側面及びボディ２の左右の側壁部２７，２７の内側面に互に係脱可能に係着する係着手段を備える。
本実施形態の前記係着手段は、第１及び第２の防壁部５Ａ，５Ｂの垂直壁部５１の外側面における下半部の面に接着その他の手段で固着（固定）して設けた面ファスナ３３ａと、ボディの左右の側壁部２７の内側面における下端部近くの略中央部側に接着その他の手段で固着（固定）して設けた面ファスナ３３ｂとで構成されている。この場合は面ファスナに代えてスナップやホック等を採用することも可能である。
【００５９】
また、本実施形態のボディ２は、図６等に示すように、ボディの後壁部の内側面に接着その他の手段で固定して設けた所望の肉厚、巾及び長さのスポンジやウレタン或いは柔軟性ゴムその他の弾性材よりなる補助部材８０を備える。これにより、第４の防壁部７の後縁部に固定されている密接部材８を補助部材に適合して互に弾性的に変形させて密に当接させるように構成してある。
図中、９は第４の防壁部７の内壁面に設けた補強部材を示す。
【００６０】
なお、図示の図面には開示していないが、シャーシ１の中央シャーシ部１ａに開口部が形成されている場合には、任意の素材よりなるシート材や片面粘着テープ等を接着して開口部を閉塞する。また、所望に応じてボディ２の所望の部位、例えば後壁部等に開口部その他の放熱ないし排熱手段を設ける構成を採用してもよい。
【００６１】
本実施形態のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置２００は上記構成を具備している。次に前記装置２００の使用方法等について説明する。
【００６２】
第４の防壁部７に形成されている両棒挿入孔７１ａへシャーシのリヤ側シャーシ部１ｃ側に立設されている両取付棒２３ｂを挿入する。また、第３の防壁部６に形成されている棒挿入孔３２へ中央シャーシ部のフロント側に立設されている取付棒３０を挿入する。
【００６３】
上記状態で前記装置を下方へ押動して中央部防壁部４の嵌合部４０の枠壁部４１を中央シャーシ部１ａの立上り壁１２に嵌合して押し付けてシャーシへ取付ける（装着する）。次いで、前記取付棒３０のピン挿入孔へ前記ピン３１を挿入する。これにより、前記装置２００は安定して装着される。
【００６４】
次に従来と同様にボディ２に設けた各棒挿入孔２５ａ，２５ｂへ対応する各取付棒２３ａ，２３ｂを挿入してボディを前輪及び後輪を含めてシャーシ１に全体的に被せる。そして、ボディの左右の側壁部２７を第１及び第２の防壁部側へ押し付けて面ファスナで係着する。これにより、密接部材８はボディの内側面に適合して弾性的に変形して密に当接する。
【００６５】
次いで、上記状態において各取付棒２３ａ，２３ｂのボディから突出した部位に形成されたピン挿入孔２４へ押え用の割りピン２６ｂを挿入し、ボディが各取付棒から抜け出さないようにして、ボディを取り外し可能にシャーシに定着して装着する。この場合において、前記面ファスナからなる係着手段もボディを安定して定着させる役目をなす。
【００６６】
なお、本実施形態においては、リヤ側の取付棒２３ｂについては、位置決め用の割りピン２６ａを挿入して設けることが好ましいが、フロント側の取付棒２３ａについては省略してもよい。
【００６７】
また、図示のラジコン模型自動車は一例として開示したもので、本発明の外部物質侵入防止装置は図示以外の構成のラジコン模型自動車に適用可能なものである。
【００６８】
なお、上記した実施形態のラジコン模型自動車用の外部物質侵入防止装置は一例として開示したもので、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載の技術思想を越脱しない範囲において任意に変更可能なものである。
【符号の説明】
【００６９】
１      シャーシ
１ａ    中央シャーシ部
１ｂ    フロント側シャーシ部
１ｃ    リヤ側シャーシ部
２      ボディ
４      中央部防壁部
５Ａ    第１の防壁部
５Ｂ    第２の防壁部
６      第３の防壁部
７      第４の防壁部
８      密接部材
１００    ラジコン模型自動車
２００    外部物質侵入防止装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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