(57)【要約】  【課題】  乗りかご内の乗客が爽やかな風を感じることのできるエレベータ装置を提供する。  【解決手段】  乗りかご内の空気を排出する換気ファンを備えたエレベータ装置であって、前記乗りかごの側面に複数設けられ、前記乗りかごの外部の空気を前記乗りかご内に取り込む通気口を有し、前記通気口は、開口面積を調節する開口面積調節手段を備えることを特徴とする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかご内の空気を排出する換気ファンを備えたエレベータ装置であって、
前記乗りかごの側面に複数設けられ、前記乗りかごの外部の空気を前記乗りかご内に取り込む通気口を有し、
前記通気口は、開口面積を調節する開口面積調節手段を備えることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
前記通気口は、前記乗りかごの側面において、前記乗りかごの底部から少なくとも２箇所以上の異なる高さの位置に複数設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記異なる高さの位置に複数設けられる通気口は、前記乗りかごの側面において、略水平方向に離散的に複数設けられていることを特徴とする請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
前記開口面積調節手段は、前記通気口と対向する位置に設けられた複数の開口を有する解放面積調整板を、前記乗りかごの側面において略水平方向にスライドさせることにより、前記通気口と前記解放面積調整板の複数の開口により形成される貫通口の開口面積を調節することを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のエレベータ装置。
【請求項５】
前記解放面積調整板は、前記乗りかごの側面の外表面側に設けられていることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のエレベータ装置。
【請求項６】
前記解放面積調整板は、前記乗りかごの側面に設けられた横溝内に前記解放面積調整板と連結するように設けられた連結部を有し、前記連結部を前記乗りかご内から略水平方向にスライドさせることにより、前記貫通口の開口面積を調節することを特徴とする請求項４または５に記載のエレベータ装置。
【請求項７】
前記換気ファンは、前記乗りかごの天井部に設けられていることを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載のエレベータ装置。
【請求項８】
前記換気ファンを駆動させることにより、前記乗りかご内において、前記通気口から前記換気ファンに向かって流れる気流を形成することを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載のエレベータ装置。
【請求項９】
前記乗りかごの側面に複数設けられる前記通気口は、略矩形または略円形であることを特徴とする請求項１から８のいずれかに記載のエレベータ装置。
【請求項１０】
前記乗りかごの側面に複数設けられる前記通気口は、その大きさが大小二種類であることを特徴とする請求項１から９のいずれかに記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗りかご内の換気を行うファンを備えたエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータ装置では、乗りかごの天井部に換気ファンを配置し、この換気ファンによって乗りかご内の換気を行うようにしている。図１１に示すように、乗りかごの天井部に設けられた換気ファンにより乗りかご１内へ空気（外気）を取り込み、乗りかご１のドア部などの隙間から外部へ放出する。また、換気ファンなどを省略するために乗りかごの上昇移動および下降移動を利用して空気を取り入れ、乗りかご内に空気の流れを形成するようにした構成が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−４８４７８号公報
【特許文献２】特開平５−２１３５６３号公報
【特許文献３】特開平１１−７９６２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１には、「駕篭の天井、床、側壁の部分に、駕篭がエレベーターシャフト内部を上下するときにエレベーターシャフト内部の空気が流入し、また流出できる装置を取り付け、流入する空気に塵やほこりが混入しないように、濾過用のフィルターをそれぞれの空気流通孔に設ける」技術が開示されている。
【０００５】
特許文献１の技術によれば、（イ）電力を消費せずに、駕篭室内部を空調することができ、（ロ）駕篭室内の多くの人が体全体で爽快感を感じることができ、（ハ）人の混雑状況とは無関係に駕篭室全体を空調することができる。
【０００６】
また、特許文献２には、「扉が閉鎖された状態でリフトケージが移動している間の換気が、前記リフトケージの上方および下方の指定横断面領域の開口を介して行われ、前記ケージのラム圧力により生成された空気流が、金属バッファプレートおよび空気チャンバにより緩和されて乗客スペース内に流れ込む、高速で移動するリフトケージの乗客スペースの換気装置であって、いくつかの換気スロットを有する換気装置が、前記ケージリフトの少なくとも一つの壁で該リフトケージの全体の高さにわたる換気チャネル内に配置されており、また突っ込み予防として働くと共に、その孔が関連換気スロットと少なくとも同じ寸法の断面を有する多孔金属補強板が、前記換気スロットの各々の後側面上に備えられていることを特徴とする換気装置」が開示されている。
【０００７】
特許文献２の換気装置によれば、リフトケージの床にたまっているごみが入り込まない、適切な換気断面を備えたリフトケージ用換気装置を得ることができる。
【０００８】
また、特許文献３には、「側面に開口を有するかごと、前記開口に対応して設けられ前記かご内に外部の空気を取り込むための空気取込部とを備え、前記空気取込部は前記開口への空気の流れを解放または遮断するための開閉部材を有するエレベータ」が開示されている。
【０００９】
特許文献３のエレベータによれば、冷房装置や換気装置等を用いることなく、かご内の快適性および冷房効果の向上を図ることができる。
【００１０】
しかしながら、上記特許文献１から３においては、乗りかごの移動を利用して乗りかご内に空気を取り入れているため、乗りかご内の気流は乗りかごの移動速度に大きく依存し、乗客に安定した快適な風を与えることは難しい。
【００１１】
本発明の目的は、乗りかご内の乗客に安定した快適な風を与えることができるエレベータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するために、本発明は、乗りかご内の空気を排出する換気ファンを備えたエレベータ装置であって、前記乗りかごの側面に複数設けられ、前記乗りかごの外部の空気を前記乗りかご内に取り込む通気口を有し、前記通気口は、開口面積を調節する開口面積調節手段を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、換気ファンを備えたエレベータ装置において、換気ファンを運転した際、換気ファンによって乗りかご内の空気が換気ファンの通風口から吐き出されるとともに、乗りかごの通気装置から外部の空気を取り入れながら通風口から排気される空気の流れが生じ、乗りかご内の乗客が感じる風が形成されて爽やかさを与えることができる。
【００１４】
上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の要部を示す概略構成図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの平面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの側板を示す図である。
【図４】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの一部を示す図である。
【図５】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの一部断面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの一部断面図である。
【図７】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの一部断面図である。
【図８Ａ】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの一部断面図である。
【図８Ｂ】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの一部断面図である。
【図９】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの側板を示す図である。
【図１０】本発明の一実施形態に係るエレベータ装置の乗りかごの側板を示す図である。
【図１１】従来のエレベータ装置の要部を示す概略構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を用いて本発明の実施例を説明する。
【実施例１】
【００１７】
図１は、本発明の一実施の形態におけるエレベータ装置の要部を示す概略構成図である。
【００１８】
乗りかご１は、図示しない駆動装置によって主索２を介して昇降駆動される構成となっている。この乗りかご１の天井部分には換気ファン３が配置されており、乗りかご１を構成する側板には複数の通気装置４，５が設けられている。換気ファン３を運転すると、乗りかご１内の空気がファン３の通風口から排出されるとともに、乗りかご１の通気装置４，５から外部の空気を取り入れながら通風口から排気される方向への空気の流れが生じ、乗りかご１内の乗客が感じる風が形成される。
【００１９】
図２は、乗りかご１の平面図を示している。図２のように側板を組み合わせて構成されているが、ここでは複数枚の側板６，７，８を結合することによって一方向側面が構成されたものを例示している。他方向の側面についても同様である。
【００２０】
図３に、複数枚の側板のうちの一枚の側板７を示す。一枚の側板７は、その正面図を示す図３のように、乗りかご１の底部９の上方に、横方向に複数の開口を有する一段目の開口群部１０が形成され、その上方で同様に横方向に複数の開口を有する二段目の開口群部１１が形成され、さらに、その上方で同様に横方向に複数の開口を有する三段目の開口群部１２が形成されている。
【００２１】
ここで、上下方向の異なる位置にそれぞれ形成された三段の各開口群部１０から１２は、それぞれ同じ形状で同じ大きさの開口を複数個有している。図３では、開口が矩形の例を示す。乗りかご１内から見て側板７の裏面側すなわち乗りかごの外表面側には、各開口群部１０から１２に対応する位置にそれぞれ三段目の開放面積調整板１３，二段目の開放面積調整板１４，一段目の開放面積調整板１５が設けられ、各開口群部１０から１２と各開放面積調整板１３から１５とによって通気量を調整可能な図１における通気装置５が構成されている。
【００２２】
一段目の開口群部１０の裏面側に配置される一段目の開放面積調整板１５は、その正面図を拡大して示す図４のように、一段目開口群部１０の各開口と対応する位置および形状で複数の開口１６を有している。他の開放面積調整板１３，１４も同様の構成である。
【００２３】
乗りかご１を構成する他方向側面にも、上述した側板７および開放面積調整板１５と同様の構成のものを使用して図１に示す通気装置４が構成されている。しかし、一方向側面に使用する側板７の枚数や、どの他方向側面に通気装置を構成するか、全体として幾つの通気装置を構成するか、全ての通気装置で同じ側板７を使用するかどうかなどは、任意に決定することができる。
【００２４】
図５は、一段目の開口群部１０付近で水平方向に断面した横断面図すなわち図３におけるＡ−Ａ’断面であり、図６は、同部の鉛直方向に断面した縦断面図すなわち図３におけるＢ−Ｂ’断面である。
【００２５】
一段目の開放面積調整板１５は、側板７の裏面側に配置され、側板７に固定した受け部１７で保持しながら、ほぼ水平方向に移動可能に構成されている。上述したように側板７および開放面積調整板１５には、それぞれ同一形状の複数の開口１６が形成されている。図５の通気装置５の開放状態では、側板７における一段目の開口群部１０の各開口と、開放面積調整板１５に形成した複数の開口１６の位置がほぼ合致した全開放状態であり、合致状態の両開口を通して気流が形成できるようになっている。
【００２６】
これに対して、開放面積調整板１５をほぼ水平方向に所定距離移動すると、図７に示すように側板７における一段目の開口群部１０の各開口を開放面積調整板１５が塞ぐようになり、両者の開口を通して気流がほぼ形成できない閉塞状態となる。
【００２７】
このように、開放面積調整板１５の水平方向位置を選ぶことによって、側板７における一段目の開口群部１０の各開口と、一段目の開放面積調整板１５に形成した複数の開口１６の合致する面積を調整することができる。同様にして、高さ方向の異なる位置に形成された二段目の開口群部１１および三段目の開口群部１２に対してもほぼ水平方向に移動する二段目の開放面積調整板１４および三段目の開放面積調整板１３によって開放面積が可変となっている。
【００２８】
一段目の開口群部１０、二段目の開口群部１１および三段目の開口群部１２に対してそれぞれ開放面積を独立して調整可能な一段目の開放面積調整板１５、二段目の開放面積調整板１４および三段目の開放面積調整板１３を配置しているため、乗りかご１内の高さ方向でそれぞれ開放面積を異ならせることができる。このような構成は、通気装置４においても同様である。
【００２９】
以上のように、本実施例におけるエレベータ装置は、側板７に設けられた外部の空気を取り込む通気口となる各開口群部１０から１２、側板７の外表面側の各開口群部１０から１２と対向する位置に設けられた複数の開口を有する解放面積調整板１３から１５、受け部１７から構成される開口面積調節手段を備えている。上述のように、この開口面積調節手段は、各開口群部１０から１２と対向する位置に設けられた複数の開口を有する解放面積調整板１３から１５を、乗りかご１の側面において略水平方向にスライドさせることにより、複数の通気口すなわち各開口群部１０から１２と解放面積調整板１３から１５の複数の開口により形成される貫通口の開口面積を調節する。
【００３０】
このような構成のエレベータ装置によれば、換気ファン３を運転し、この換気ファン３によって乗りかご１内の空気が換気ファン３の通風口から吐き出されるとともに、換気ファン３による吐き出しを行いながら、乗りかご１の通気装置４，５から外部の空気を取り入れて、乗りかご１内の乗客が感じる爽やかな風を与えることができる。
【００３１】
ここで、乗りかご１内の空気が換気ファン３の通風口から吐き出される流速や風量は、換気ファン３のタイプや性能により決定され、乗りかご１の移動速度に殆ど依存することなく安定した気流となっている。そこで、この気流を形成させながら各段の開口群部１０から１２の開放面積をそれぞれ調整すると、この気流に対して、乗りかご１内の乗客がどの位置でどのような風を感じるかを予め予測することができる。これによって、高さ方向における最適な開放面積を得ることができる。これは通気装置４においても同様である。
【００３２】
また、この効果を十分に発揮させるために、通気装置４，５は、上下方向の異なる位置に複数、例えば一段目の開口群部１０、二段目の開口群部１１および三段目の開口群部１２を形成し、各開口群部１０から１２では各開口の面積や形状、開放面積調整板１３から１５の対応関係によって開放面積を個々に調整することができる様にするのが望ましい。
【００３３】
また、各開口群部１０から１２はそれぞれ離散的な複数の開口によって形成しているため、各開口を余り大きくする必要がなく、乗客の手が入らないような大きさに制限して、乗客が手を挿入して思わぬトラブルを発生することを防止することができる。
【００３４】
また、側板７の裏面側に配置した開放面積調整板１３から１５をほぼ水平方向にスライド可能とし、側板７に形成した各開口群部１０から１２はそれぞれ上述したスライド方向に離散的な複数の開口としたため、各開口群部１０から１２での複数の開口を類似の大きさおよび形状にしても、開放面積調整板１３から１５のスライドによる対応関係によって開放面積を調整することができ、換気ファン３の通風口へと向かう風の質や流れの速さなどを容易に変えることができる。
【００３５】
こうして通気装置４，５の開放面積を調整すると、基本的には換気ファン３によって乗りかご１内に気流が形成されるため、乗りかご１内の乗客は換気ファン３の運転中には乗りかご１が停止中でも移動中でも、常に安定した風を得ることができる。
【実施例２】
【００３６】
図８Ａ、図８Ｂおよび図９は、本発明の他の実施の形態におけるエレベータ装置の通気装置の縦断面図および横断面図を示している。
【００３７】
側板７の裏面側に配置した各開放面積調整板１３から１５は、側板７の裏面に設けた受け部１７で保持されるとともに、水平方向に移動可能に構成されており、これは実施例１と同様である。実施例２における側板７には、各開放面積調整板１３から１５に対応する位置にスライド用の横溝１８，１９，２０が形成されており、この横溝１８から２０に対応する位置の開放面積調整板１３から１５には連結部Ａがそれぞれ形成されている点で異なっている。
【００３８】
側板７に形成した開口群部１０から１２と、各開放面積調整板１３から１５に形成した開口１６との合致する面積を調整する場合、乗りかご１に乗り込んだ作業者は、連結部Ａ内に工具を差し込んでほぼ水平方向に工具と共に各開放面積調整板１３から１５をスライドさせる。すると、側板７に形成した各開口群部１０から１２と、各開放面積調整板１３から１５に形成した開口１６とは、合致する面積が容易に調整される。位置調整後の各開放面積調整板１３から１５は何等かの簡潔な構成で位置を保持するのが望ましい。
【００３９】
なお、図８Ｂのように、連結部Ａを外部に突出させ、工具なしで手で操作できるようにしても良い。
【００４０】
このような構成によれば、側板７の裏面側すなわち乗りかご１の外表面側に各開放面積調整板１３から１５を配置しても、乗りかご１の内部側から各開放面積調整板１３から１５をスライドさせて流入する空気量の調整を行うことができるので、作業は非常に簡単になる。しかも、側板７に形成した各開口群部１０から１２と、各開放面積調整板１３から１５に形成した開口１６とは、それぞれスライド方向に形成した複数の開口を有しているため、各開放面積調整板１３から１５のスライド量が少なくても両者の開放面積を容易に調整することができる。
【実施例３】
【００４１】
図１０は、本発明の他の実施の形態におけるエレベータ装置の側板７を示す正面図である。
【００４２】
この側板７は、上下方向で異なる位置に二段の開口群部２１，２２が形成され、両開口群部２１，２２を構成する複数の開口の形状を円形状にしている。実施例１あるいは実施例２で説明した開口群部１０から１２の形状が矩形である点で、実施例１あるいは実施例２と異なる。より具体的には、各開口群部２１，２２は、円形状の小開口２３と、円形状の大開口２４とを有している。この例からも分かるように、各開口群部２１，２２の形状、大きさおよび段数などは種々選択することができる。
【００４３】
本実施例では、二段の開口群部の例を示しているが、実施例１あるいは実施例２のように三段の開口群部を設けても良く、少なくとも二段以上の開口群部を設けることにより、各段の開口群部の解放面積を調整することが可能となり、風の質や風量、流れの速さを微調整することができる。
【００４４】
なお、実際の使用に際しては、換気ファン３を運転しながら、通気装置５の一段目の開口群部１０から三段目の開口群部１２あるいは二段の円形状の開口群部２１および２２における開放面積をそれぞれ適宜調整することによって、乗りかご１内の乗客がどの位置で風を感じるかを検討し、各開口群部１０から１２あるいは各開口群部２１，２２の開放面積を決定すると良い。また、側板７の上下方向に形成した各開口群部１０から１２は乗客の安全面から十分小さくした複数の開口としたが、各開放面積調整板１３から１５では任意の大きさと形状を選択することができる。
【００４５】
なお、上記の各実施例において、各開放面積調整板１３から１５は、側板７の裏面側すなわち乗りかごの外表面側に設けた例で説明したが、側板７の表面側すなわち乗りかご１の内表面側に設けても良い。但し、乗りかご１内から各開放面積調整板１３から１５が容易に見えるため、乗りかご１の外表面側に設けた方がデザイン面においては有利である。
【００４６】
以上説明した各実施例のエレベータ装置によれば、換気ファン３を運転すると、この換気ファン３によって乗りかご１内の空気が換気ファン３の通風口から吐き出されるとともに、乗りかご１の通気装置４，５から外部の空気を取り入れながら通風口から排気される空気の流れが生じ、乗りかご１内の乗客が感じる風が形成されて爽やかさを与えることができる。
【００４７】
また、各開口群部１０から１２では各開口の面積や形状、開放面積調整板１３から１５の対応関係によって開放面積を個々に調整することができるので、換気ファン３の通風口へと向かう風の質や風量、流れの速さなどを変えることができる。
【００４８】
また、各開口群部１０から１２はそれぞれ離散的な複数の開口によって形成しているため、各開口を余り大きくする必要がなく、乗客が手を挿入して思わぬトラブルを発生することも防止することができる。
【００４９】
また、開放面積調整板１３から１５を水平方向に簡単にスライドさせることができ、このスライドによって離散的に配置されている複数の開口との対向部における開放面積を容易に調整することができ、換気ファン３の通風口へと向かう風の質や風量、流れの速さなどを容易に変えることができる。
【００５０】
また、通気装置４，５の開放面積を調整すると、換気ファン３によって乗りかご１内に気流が形成されるため、乗りかご１内の乗客は換気ファン３の運転中には乗りかご１が停止中でも移動中でも、常に安定した風を得ることができる。
【００５１】
なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【符号の説明】
【００５２】
１…乗りかご、２…主索、３…換気ファン、４，５…通気装置、６，７，８…側板、９…底部、１０，１１，１２，２１，２２…開口群部、１３，１４，１５…開放面積調整板、１６…開口、１７…受け部、１８，１９，２０…横溝、２３…小開口、２４…大開口。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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【図９】
2015165169.tif 000012
【図１０】
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【図１１】
2015165169.tif 000014