(57)【要約】【課題】キーロック装置本体とコラムチューブとの組み付け不良を防止でき且つ組立性の良いステアリング装置を提供すること。【解決手段】ステアリング装置１は、外周３６に開口する嵌合穴３１と外周３６に開口し嵌合穴３１間に配置されたロックピン挿通穴３２とを含むコラムチューブ８と、キーロック装置本体２４と位置矯正部材３４と弾性部材３５とを含むキーロック装置２３と、を備える。キーロック装置本体２４は、外周３６に沿う第１装着面２８と、キーロック装置本体２４をコラムチューブ８に位置決めする位置決め凸部２９と、第１装着面２８に開口する支持穴３０と、を含む。位置決め凸部２９は、第１装着面２８から突出しロックピン挿通穴３２の内周に嵌合する。位置矯正部材３４は、支持穴３０に進退可能に支持され、嵌合穴３１に嵌合する。弾性部材３５は、位置矯正部材３４を嵌合穴３１側へ付勢する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端に操舵部材が連結されたステアリングシャフトと、
外周と、前記外周に開口し周方向に隔離する一対の嵌合穴と、前記外周に開口し前記一対の嵌合穴間に配置されたロックピン挿通穴と、を含み、前記ステアリングシャフトを回転可能に支持する円筒状のコラムチューブと、
前記コラムチューブの前記外周に取り付けられたキーロック装置と、を備え、
前記キーロック装置は、前記コラムチューブの前記外周の一部に沿う半円筒面状の装着面を含むキーロック装置本体と、前記キーロック装置本体にピン軸方向に移動可能に支持され前記ピン軸方向に沿って前記ロックピン挿通穴に進退するロックピンと、を含み、
前記キーロック装置本体は、前記装着面の周方向の中央部から突出し前記ロックピン挿通穴の内周に嵌合することにより、前記キーロック装置本体を前記コラムチューブに位置決めする位置決め凸部と、前記装着面の周方向の両端部にそれぞれ開口する一対の支持穴と、を含み、
前記キーロック装置は、前記一対の支持穴のそれぞれに進退可能に支持され、前記コラムチューブの対応する嵌合穴にそれぞれ嵌合する一対の位置矯正部材と、各前記位置矯正部材を対応する嵌合穴側へそれぞれ付勢する一対の弾性部材と、を含むステアリング装置。
【請求項２】
請求項１において、前記キーロック装置は、前記キーロック装置本体と組み合わされるクランプ部材と、前記コラムチューブをクランプした前記キーロック装置本体と前記クランプ部材とを締結する一対の固定ボルトと、を含み、
前記キーロック装置本体は、前記装着面としての第１装着面と、前記第１装着面を挟んで両側に配置され、対応する支持穴の深さ方向とはそれぞれ平行に延びる一対の第１突き合わせ面と、対応する第１突き合わせ面をそれぞれ挿通する一対の第１ボルト挿通穴と、対応する支持穴の内周にそれぞれ開口する一対のねじ穴と、を含み、
前記クランプ部材は、前記コラムチューブを挟んで前記第１装着面に対向する半円筒面状の第２装着面と、前記一対の第１突き合わせ面とそれぞれ対向する一対の第２突き合わせ面と、対応する第２突き合わせ面をそれぞれ挿通する一対の第２ボルト挿通穴と、を含み、
各前記位置矯正部材は、第３ボルト挿通穴を含み、
各前記固定ボルトは、対応する第１ボルト挿通穴と第２ボルト挿通穴と対応する第３ボルト挿通穴とを挿通して、対応するねじ穴にねじ込まれているステアリング装置。
【請求項３】
請求項２において、各前記位置矯正部材が、前記コラムチューブの対応する嵌合穴の深さ方向の正規位置に嵌合する状態で、前記第３ボルト挿通穴の中心が前記第１ボルト挿通穴および前記第２ボルト挿通穴の中心と一致しているステアリング装置。
【請求項４】
請求項３において、組み付け時において、各前記位置矯正部材が、前記コラムチューブの対応する嵌合穴の深さ方向の正規位置に嵌合しない状態で、前記第３ボルト挿通穴の中心が前記第１ボルト挿通穴および前記第２ボルト挿通穴の中心からオフセットすることにより、各前記第３ボルト挿通穴への、前記固定ボルトの挿通が規制されるように構成されているステアリング装置。
【請求項５】
請求項１から４の何れか１項において、各前記位置矯正部材は、対応する嵌合穴側に向かって外径が小さくなるテーパ状部を含むステアリング装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ステアリング装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１で開示されたステアリング装置において、アウターコラムには、ステアリングシャフトが回動可能に軸支されており、ステアリングロック装置のハウジングが取り付けられている。ハウジングの上部には、円弧状の凹面が形成されている。イグニションキーを鍵穴から引き抜くと、当該凹面の中央部の係合凸部からロックピンが突出し、ステアリングシャフトのキーロック孔に係合する。係合凸部は、アウターコラムの車体下方側の外周に形成された係合凹部に係合して、ハウジングをアウターコラムに位置決めする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１６６５５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のステアリング装置では、係合凸部と係合凹部との嵌合量が、アウターコラムの板厚と同程度であって小さい。このため、作業者にとって係合凸部が係合凹部に正確に嵌合したか否かが判り難い。そのため、係合凸部と係合凹部とが半嵌合した状態でステアリングロック装置とアウターコラムとが組み付けられ、組付不良になる。一方、半嵌合の発生の有無を検査する検査工程を設ける場合、手間がかかり、組立性が悪くなる。
【０００５】
この発明は、かかる背景のもとでなされたものであり、キーロック装置本体とコラムチューブとの組付不良を防止でき且つ組立性の良いステアリング装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１記載の発明は、一端に操舵部材（２）が連結されたステアリングシャフト（４）と、外周（３６）と、前記外周に開口し周方向（Ｃ）に隔離する一対の嵌合穴（３１）と、前記外周に開口し前記一対の嵌合穴間に配置されたロックピン挿通穴（３２）と、を含み、前記ステアリングシャフトを回転可能に支持する円筒状のコラムチューブ（８）と、前記コラムチューブの前記外周に取り付けられたキーロック装置（２３）と、を備え、前記キーロック装置は、前記コラムチューブの前記外周の一部に沿う半円筒面状の装着面（２８）を含むキーロック装置本体（２４）と、前記キーロック装置本体にピン軸方向（Ｊ）に移動可能に支持され前記ピン軸方向に沿って前記ロックピン挿通穴に進退するロックピン（２５）と、を含み、前記キーロック装置本体は、前記装着面の周方向の中央部から突出し前記ロックピン挿通穴の内周に嵌合することにより、前記キーロック装置本体を前記コラムチューブに位置決めする位置決め凸部（２９）と、前記装着面の周方向の両端部にそれぞれ開口する一対の支持穴（３０）と、を含み、前記キーロック装置は、前記一対の支持穴のそれぞれに進退可能に支持され、前記コラムチューブの対応する嵌合穴にそれぞれ嵌合する一対の位置矯正部材（３４）と、各前記位置矯正部材を対応する嵌合穴側へそれぞれ付勢する一対の弾性部材（３５）と、を含むステアリング装置（１）である。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１において、前記キーロック装置は、前記キーロック装置本体と組み合わされるクランプ部材（２６）と、前記コラムチューブをクランプした前記キーロック装置本体と前記クランプ部材とを締結する一対の固定ボルト（２７）と、を含み、前記キーロック装置本体は、前記装着面としての第１装着面（２８）と、前記第１装着面を挟んで両側に配置され、対応する支持穴の深さ方向とはそれぞれ平行に延びる一対の第１突き合わせ面（３７）と、対応する第１突き合わせ面をそれぞれ挿通する一対の第１ボルト挿通穴（３８）と、対応する支持穴の内周にそれぞれ開口する一対のねじ穴（４２）と、を含み、前記クランプ部材は、前記コラムチューブを挟んで前記第１装着面に対向する半円筒面状の第２装着面（３９）と、前記一対の第１突き合わせ面とそれぞれ対向する一対の第２突き合わせ面（４０）と、対応する第２突き合わせ面をそれぞれ挿通する一対の第２ボルト挿通穴（４１）と、を含み、各前記位置矯正部材は、第３ボルト挿通穴（４３）を含み、各前記固定ボルトは、対応する第１ボルト挿通穴と第２ボルト挿通穴と対応する第３ボルト挿通穴とを挿通して、対応するねじ穴にねじ込まれているステアリング装置である。
【０００８】
請求項３記載の発明は、請求項２において、各前記位置矯正部材が、前記コラムチューブの対応する嵌合穴の深さ方向（Ｄ）の正規位置に嵌合する状態で、前記第３ボルト挿通穴の中心（５２）が前記第１ボルト挿通穴および前記第２ボルト挿通穴の中心（５３）と一致しているステアリング装置である。
請求項４記載の発明は、請求項３において、組み付け時において、各前記位置矯正部材が、前記コラムチューブの対応する嵌合穴の深さ方向の正規位置に嵌合しない状態で、前記第３ボルト挿通穴の中心が前記第１ボルト挿通穴および前記第２ボルト挿通穴の中心からオフセットすることにより、各前記第３ボルト挿通穴への、前記固定ボルトの挿通が規制されるように構成されているステアリング装置である。
【０００９】
請求項５記載の発明は、請求項１から４の何れか１項において、各前記位置矯正部材（３４Ａ）は、対応する嵌合穴（３１Ａ）側に向かって外径が小さくなるテーパ状部（４４）を含むステアリング装置である。
なお、上記において、括弧内の数字等は、後述する実施形態における対応構成要素の参照符号を表すものであるが、これらの参照符号により特許請求の範囲を限定する趣旨ではない。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１記載の発明によれば、キーロック装置本体とコラムチューブとの組み付け時において、一対の位置矯正部材が対応する嵌合穴に嵌合することにより、自動的に、コラムチューブと装着面とを芯合わせした状態で周方向に位置決めすることができる。したがって、位置決め凸部の半嵌合に起因する組付不良の発生を確実に防止することができる。また、位置決め凸部の嵌合の良／不良を確認する必要がないので、組立性が良い。
【００１１】
このように、キーロック装置本体とコラムチューブとの組付不良を防止でき且つ組立性を向上させることが可能である。
請求項２記載の発明によれば、固定ボルトが位置矯正部材の第３ボルト挿通穴を挿通することにより、位置矯正部材の変位を規制する。したがって、位置矯正部材が振動に起因した打音による異音を発生することを防止することができる。
【００１２】
請求項３記載の発明によれば、固定ボルトが第１ボルト挿通穴、第２ボルト挿通穴および第３ボルト挿通穴を挿通された状態で、位置矯正部材の正規位置での嵌合が担保されているので、組付不良の発生を確実に防止することができる。
請求項４記載の発明によれば、組み付け時において、位置矯正部材が嵌合穴に正規に嵌合していない状態では、固定ボルトを位置矯正部材の第３ボルト挿通穴に挿通できないので、組み付け自体が行えない。したがって、組付不良の発生を確実に防止することができる。
【００１３】
請求項５記載の発明によれば、位置矯正部材のテーパ状部が嵌合穴にがたなく嵌合するので、コラムチューブとキーロック装置本体との周方向の位置決め精度を向上することができる。これにより、位置決め凸部の半嵌合をより確実に防止して、組付不良の発生をより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第１実施形態のステアリング装置の概略構成の模式図である。
【図２】図１のII−II線に沿うステアリング装置の図解的な断面図である。
【図３】キーロック装置本体の下側から見た図である。
【図４】キーロック装置本体をコラムチューブに組み付ける際のキーロック装置本体およびコラムチューブを示した概略図である。
【図５】組み付け途中において、キーロック装置本体が、周方向においてコラムチューブに対して正規位置にあるときのキーロック装置およびコラムチューブの要部を示した断面図である。
【図６】組み付け途中において、キーロック装置本体が、周方向においてコラムチューブに対して正規位置からずれた位置にあるときのキーロック装置およびコラムチューブの要部を示した断面図である。
【図７】本発明の第２実施形態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下では、本発明の実施形態を、添付図面を参照して詳細に説明する。
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態のステアリング装置１の概略構成の模式図である。
図１を参照して、ステアリング装置１は、一端に操舵部材２が連結されたステアリングシャフト４と、軸受９を介してステアリングシャフト４を回転可能に支持する円筒状のコラムチューブ８（アッパーチューブに相当）と、コラムチューブ８の外周３６に取り付けられたキーロック装置２３と、を備えている。コラムチューブ８は、アッパーブラケット１９を介して車体１４に支持されている。ステアリングシャフト４は、インターミディエイトシャフト等を介してラックアンドピニオン機構等のステアリング機構３に連結されている。
【００１６】
キーロック装置２３は、コラムチューブ８の軸方向Ｘに関して、アッパーブラケット１９よりも操舵部材２側に配置されている。キーロック装置２３は、キーロック装置本体２４と、クランプ部材２６と、キーロック装置本体２４とクランプ部材２６とを締結する固定ボルト２７とを含んでいる。
図１のII−II線に沿う断面図である図２に示すように、コラムチューブ８は、外周３６と、外周３６に開口し周方向Ｃに隔離する一対の嵌合穴３１と、外周３６に開口し一対の嵌合穴３１間に配置されたロックピン挿通穴３２と、を含んでいる。
【００１７】
キーロック装置２３は、キーロック装置本体２４と、キーロック装置本体２４に支持され、ピン軸方向Ｊに延びるロックピン２５とを含んでいる。ピン軸方向Ｊは、一対の嵌合穴３１の深さ方向Ｄと直交している。
キーロック装置本体２４は、コラムチューブ８の外周３６の一部（上側の約半周）に沿う半円筒面状の装着面としての第１装着面２８と、第１装着面２８の周方向Ｃの中央部からコラムチューブ８の板厚と同程度の突出量で突出した位置決め凸部２９と、第１装着面２８の周方向Ｃの両端部にそれぞれ開口する一対の支持穴３０と、を含んでいる。
【００１８】
一対の嵌合穴３１の中心軸線４５は、キーロック装置本体２４の第１装着面２８が成す半円筒面状の中心軸線４６を交点として、ロックピン挿通穴３２の中心軸線４７と９０°の交差角で交差している。
第１装着面２８の周方向Ｃの中央部には、ピン軸方向Ｊに深さ方向を有するロックピン挿通孔３３が形成されている。位置決め凸部２９は、ロックピン挿通孔３３の周縁部に形成されており、ピン軸方向Ｊに沿って延びている。位置決め凸部２９は、ロックピン挿通穴３２の内周に嵌合することにより、キーロック装置本体２４をコラムチューブ８に位置決めする。位置決め凸部２９とロックピン挿通穴３２との間には、挿抜可能な程度の微小な隙間（例えば、すきま嵌めの隙間）が設けられている。
【００１９】
一対の支持穴３０は、深さ方向Ｄに延びている。一対の支持穴３０の中心軸線５４は、一対の嵌合穴３１の中心軸線４５と一致している。
ロックピン２５は、ロックピン挿通孔３３に収容されることで、キーロック装置本体２４にピン軸方向Ｊに移動可能に支持されている。ロックピン２５は、ピン軸方向Ｊに沿ってロックピン挿通穴３２から進出し、ロックピン挿通穴３２内に後退する。キーロック装置２３の作動時において、ロックピン２５は、ステアリングシャフト４に形成されたキーロック孔４８に挿通する。
【００２０】
図３は、キーロック装置本体２４を下側から見た図である。
図３に示すように、キーロック装置本体２４は、第１装着面２８を挟んで両側に配置され、対応する支持穴３０の深さ方向Ｄとはそれぞれ平行に延びる一対の第１突き合わせ面３７と、対応する第１突き合わせ面３７をそれぞれ挿通する一対の第１ボルト挿通穴３８とを含んでいる。
【００２１】
再び図２を参照して、キーロック装置２３は、さらに、キーロック装置本体２４と組み合わされるクランプ部材２６と、コラムチューブ８をクランプしたキーロック装置本体２４とクランプ部材２６とを締結する一対の固定ボルト２７と、を含んでいる。
クランプ部材２６は、コラムチューブ８の一部（例えば、下側半周）を覆うように配置されている。クランプ部材２６は、コラムチューブ８を挟んで第１装着面２８に対向する半円筒面状の第２装着面３９と、一対の第１突き合わせ面３７とそれぞれ対向する一対の第２突き合わせ面４０と、対応する第２突き合わせ面４０をそれぞれ挿通する一対の第２ボルト挿通穴４１と、を含んでいる。第２装着面３９は、コラムチューブ８の外周３６の一部（下側の約半周）に沿っている。
【００２２】
キーロック装置２３は、さらに、一対の支持穴３０のそれぞれに進退可能に支持され、コラムチューブ８の対応する嵌合穴３１にそれぞれ嵌合する一対の位置矯正部材３４と、各位置矯正部材３４を対応する嵌合穴３１側へそれぞれ付勢する一対の弾性部材３５と、を含んでいる。位置矯正部材３４は、深さ方向Ｄに沿って延びている。一対の位置矯正部材３４は、ステアリングシャフト４を挟んで互いに対向している。位置矯正部材３４は、支持穴３０の深さ方向Ｄに自由に移動できる程度に支持穴３０の内周に対して微小な隙間（例えば、すきま嵌めの隙間）を設けて嵌合されている。弾性部材３５は、高さ方向（深さ方向Ｄに一致）に伸縮可能なコイルばねである。
【００２３】
キーロック装置本体２４は、コラムチューブ８の一部（例えば、上側半周）を覆うように配置されている。キーロック装置本体２４は、コラムチューブ８に対してコラムチューブ８の径方向Ｒ１から組み付けられる（図４参照）。
組み付け途中において、位置矯正部材３４は、支持穴３０内に退避する。位置矯正部材３４は、支持穴３０と嵌合穴３１との位置があった状態で位置矯正部材３４が嵌合穴３１と嵌合する。
【００２４】
図５は、組み付け途中において、キーロック装置本体２４が、周方向Ｃにおいてコラムチューブ８に対して正規位置にあるときのキーロック装置２３およびコラムチューブ８の要部を示した断面図である。
位置矯正部材３４の進退方向（深さ方向Ｄに一致）における他端部（コラムチューブ８側とは反対側の端部）５０は、弾性部材３５の一端部（コラムチューブ８側の端部）４９に固定されている。弾性部材３５の高さ方向における他端部（コラムチューブ８側とは反対側の端部）５１は、支持穴３０の底部においてキーロック装置本体２４に固定されている。
【００２５】
支持穴３０の断面は、矩形状であり、支持穴３０は、位置矯正部材３４の回転を規制している。
キーロック装置本体２４が周方向Ｃにおいてコラムチューブ８に対して正規位置にあるときには、弾性部材３５は、弾性変形しておらず、位置矯正部材３４は、嵌合穴３１側へ付勢されていない。
【００２６】
キーロック装置本体２４は、さらに、一対の第１装着面２８に対応する支持穴３０の内周にそれぞれ開口する一対のねじ穴４２を含んでいる。
各位置矯正部材３４は、第３ボルト挿通穴４３を含んでいる。各位置矯正部材３４が、コラムチューブ８の対応する嵌合穴３１の深さ方向Ｄの正規位置に嵌合する状態（図５の状態）で、第３ボルト挿通穴４３の中心５２が第１ボルト挿通穴３８および第２ボルト挿通穴４１の中心５３と一致している。キーロック装置本体２４の第１ボルト挿通穴３８およびねじ穴４２と、クランプ部材２６の第２ボルト挿通穴４１と、位置矯正部材３４の第３ボルト挿通穴４３とは、ほぼ同程度の内径を有している。
【００２７】
図２に示すように、各固定ボルト２７は、対応する第１ボルト挿通穴３８と第２ボルト挿通穴４１と対応する第３ボルト挿通穴４３とを挿通して、対応するねじ穴４２にねじ込まれている。
図６に示すように、キーロック装置本体２４とコラムチューブ８との組み付け途中において、キーロック装置本体２４が、周方向Ｃにおいてコラムチューブ８に対して正規位置からずれた位置にある場合、キーロック装置本体２４に対して各位置矯正部材３４が、コラムチューブ８の対応する嵌合穴３１の深さ方向Ｄの正規位置に嵌合しない。この状態で、第３ボルト挿通穴４３の中心５２が第１ボルト挿通穴３８および第２ボルト挿通穴４１の中心５３からオフセットすることにより、各第３ボルト挿通穴４３への、固定ボルト２７の挿通が規制される。
【００２８】
本実施形態によれば、キーロック装置本体２４とコラムチューブ８との組み付け時（図４参照）において、一対の位置矯正部材３４が対応する嵌合穴３１に嵌合する（図５参照）ことにより、自動的に、コラムチューブ８と第１装着面２８とを芯合わせした状態で周方向Ｃに位置決めすることができる。したがって、位置決め凸部２９の半嵌合に起因する組付不良の発生を確実に防止することができる。また、位置決め凸部２９の嵌合の良／不良を確認する必要がないので、組立性が良い。
【００２９】
このように、キーロック装置本体２４とコラムチューブ８との組付不良を防止でき且つ組立性を向上させることが可能である。
また、固定ボルト２７が位置矯正部材３４の第３ボルト挿通穴４３を挿通することにより、位置矯正部材３４の変位を規制する。したがって、位置矯正部材３４が振動に起因した打音による異音を発生することを防止することができる。
【００３０】
また、固定ボルト２７が第１ボルト挿通穴３８、第２ボルト挿通穴４１および第３ボルト挿通穴４３を挿通された状態で、位置矯正部材３４の正規位置での嵌合が担保されているので、組付不良の発生を確実に防止することができる。
また、組み付け時において、位置矯正部材３４が嵌合穴３１に正規に嵌合していない状態では、固定ボルト２７を位置矯正部材３４の第３ボルト挿通穴４３に挿通できないので、組み付け自体が行えない。したがって、組付不良の発生を確実に防止することができる。
（第２実施形態）
図７は、本発明の第２実施形態を示す図である。図７の第２実施形態の構成要素において、図５の第１実施形態と同じ構成要素には、同一の参照符号を付し、その説明を省略する。
【００３１】
第２実施形態における位置矯正部材３４Ａは、対応する嵌合穴３１Ａ側に向かって外径が小さくなるテーパ状部４４を含んでいる。
第２実施形態によれば、位置矯正部材３４Ａのテーパ状部４４が嵌合穴３１Ａにがたなく嵌合するので、コラムチューブ８とキーロック装置本体２４との周方向Ｃの位置決め精度を向上することができる。これにより、位置決め凸部２９の半嵌合をより確実に防止して、組付不良の発生をより確実に防止することができる。
【００３２】
この発明は、以上に説明した実施形態に限定されるものではなく、請求項記載の範囲内において種々の変更が可能である。
たとえば、図示していないが、キーロック装置本体２４は、コラムチューブ８の上側半周を覆うように下側に配置されていてもよい。
また、一対の嵌合穴３１は、ロックピン挿通穴３２に対して周方向Ｃの両側に異なる間隔を隔てた位置に配置されていてもよい。
【００３３】
また、弾性部材３５は、板バネや皿バネ等であってもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１…ステアリング装置、２…操舵部材、４…ステアリングシャフト、８…コラムチューブ、２３…キーロック装置、２４…キーロック装置本体、２５…ロックピン、２６…クランプ部材、２７…固定ボルト、２８…第１装着面、２９…位置決め凸部、３０…支持穴、３１…嵌合穴、３１Ａ…嵌合穴、３２…ロックピン挿通穴、３４…位置矯正部材、３４Ａ…位置矯正部材、３５…弾性部材、３６…外周、３７…第１突き合わせ面、３８…第１ボルト挿通穴、３９…第２装着面、４０…第２突き合わせ面、４１…第２ボルト挿通穴、４２…ねじ穴、４３…第３ボルト挿通穴、４４…テーパ状部、５２…中心、５３…中心、Ｃ…周方向、Ｄ…深さ方向、Ｊ…ピン軸方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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