(57)【要約】【課題】乗りかごが停止していない乗場で乗場ドアが誤って開扉されることを確実に防止することである。【解決手段】エレベータシステム１０は、乗場ドア１７を開扉するための錠外しキー３３を保持する、持ち運びが可能なホルダー３０と、乗りかご１２の停止位置に対応する乗場１３に対して、ホルダー３０からの錠外しキー３３の取り外しを許可するための信号を発信する発信機３２とを備える。ホルダー３０は、ロック装置３１を有し、発信機３２は、ロック装置３１のロックを解除する解除信号を発信することが好適である。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場ドアを開扉するための錠外しキーを保持する、持ち運びが可能なホルダーと、
乗りかごの停止位置に対応する乗場に対して、前記ホルダーからの前記錠外しキーの取り外しを許可するための信号を発信する発信機と、
を備える、エレベータシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータシステムにおいて、
前記ホルダーは、前記錠外しキーをロックするロック装置を有し、
前記発信機は、前記ロック装置の解除信号を発信する、エレベータシステム。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のエレベータシステムにおいて、
昇降路内における前記乗りかごの位置を取得する位置取得手段を備え、
前記発信機は、前記各乗場にそれぞれ設置されており、前記位置取得装置により取得された前記乗りかごの位置に基づいて、当該位置に対応する１機のみから前記信号が発信され、当該信号の送信エリアは当該１機が設置された前記乗場のみに限定されている、エレベータシステム。
【請求項４】
請求項１又は２に記載のエレベータシステムにおいて、
前記発信機は、前記乗りかごに設置されており、前記信号の送信エリアが前記乗りかごの天井部に最も近い前記乗場のみに限定されている、エレベータシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータシステムに関し、より詳しくは、保守点検作業を改善するエレベータシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、エレベータは、専門知識を有する作業者によって定期的に保守点検がなされる。かかる作業の１つとして降路内に設置された機器等の保守点検が挙げられ、この場合、作業者は乗りかごの上に乗って乗りかごを昇降させながら作業を行う。エレベータの保守点検に関連する技術として、例えば、特許文献１には、命綱とそれを固定するための取り付け金具とを備えたエレベータのかご上作業安全装置が開示されている。
【０００３】
なお、乗りかごの上に乗って保守点検作業をしていた作業者が昇降路から出て別の作業を行う際に、乗りかごの天井部を乗場の床の高さに合わせて乗りかごを停止させる場合がある。昇降路内から乗場に出るときは、乗場ドアのロックを外してドアを開く。そして、再び乗りかごの上に乗るときには、乗場ドアのロックを専用の錠外しキーにより乗場側から外してドアを開く。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−２１８８８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記錠外しキーは、一般的にいずれの乗場ドアのロックも外すことができる。即ち、乗りかごが停止していない乗場においても、乗場ドアを開くことができる。このため、作業者は乗りかごが停止している乗場を間違えることがないように正確に把握している。しかし、作業者の負荷を軽減し、また二重三重の安全対策を講じることは重要である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るエレベータシステムは、乗場ドアを開扉するための錠外しキーを保持する、持ち運びが可能なホルダーと、乗りかごの停止位置に対応する乗場に対して、前記ホルダーからの前記錠外しキーの取り外しを許可するための信号を発信する発信機と、を備えることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係るエレベータシステムにおいて、前記ホルダーは、前記錠外しキーをロックするロック装置を有し、前記発信機は、前記ロック装置の解除信号を発信することが好適である。
【０００８】
本発明に係るエレベータシステムにおいて、昇降路内における前記乗りかごの位置を取得する位置取得手段を備え、前記発信機は、前記各乗場にそれぞれ設置されており、前記位置取得装置により取得された前記乗りかごの位置に基づいて、当該位置に対応する１機のみから前記信号が発信され、当該信号の送信エリアを当該１機が設置された前記乗場のみに限定した構成とすることができる。
【０００９】
或いは、本発明に係るエレベータシステムにおいて、前記発信機は、前記乗りかごに設置されており、前記信号の送信エリアを前記乗りかごの天井部に最も近い前記乗場のみに限定した構成とすることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係るエレベータシステムによれば、作業者は、乗りかごの停止位置に対応する乗場のみにおいて、錠外しキーをホルダーから取り外すことになる。このため、乗りかごが停止していない乗場で乗場ドアが誤って開扉されることは起こり得ない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１の実施形態であるエレベータシステムの概略構成を示す図である。
【図２】本発明の第１の実施形態であるエレベータシステムを構成するホルダーを示す図である。
【図３】本発明の第１の実施形態の一例であるエレベータシステムを構成する乗場を示す図である。
【図４】本発明の第１の実施形態であるエレベータシステムの制御手順を示すフローチャートである。
【図５】本発明の第２の実施形態であるエレベータシステムの概略構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図面を参照しながら、本発明の実施形態について以下詳細に説明する。
実施形態において参照する図面は、模式的に記載されたものであり、図面に描画された構成要素の寸法比率などは、現物と異なる場合がある。具体的な寸法比率等は、以下の説明を参酌して判断されるべきである。
【００１３】
本実施形態では、ロープ式のエレベータを例示して説明するが、本発明の適用はこれに限定されず、機械室レスエレベータや油圧式エレベータにも適用することができる。また、本実施形態では、安全ベルト１０１を装着した作業者１００によって昇降路１１内の保守点検がなされるものとする。
【００１４】
＜第１の実施形態＞
図１〜図４を参照しながら、第１の実施形態であるエレベータシステム１０について詳細に説明する。
【００１５】
図１に示すように、エレベータシステム１０は、昇降路１１内において、乗りかご１２が各階床に設置された乗場１３の間を昇降する昇降機構部と、その動作を制御する制御装置５０とを備える。詳しくは後述するように、エレベータシステム１０は、保守点検作業時において乗りかご１２が停止していない乗場１３で乗場ドア１７が誤って開扉されることを確実に防止する。本実施形態では、制御装置５０の一部の機能によって、かかる機能を実現するための制御が実行される。
【００１６】
昇降路１１は、建造物内等に鉛直方向に貫通して設けられた乗りかご１２の昇降通路である。本実施形態では、昇降路１１の上部に設けられた上部機械室１４に乗りかご１２を昇降させる巻上げ機１５や制御装置５０が設置されている。なお、昇降路１１内には、保守点検を必要とする機器が多数設置されている。
【００１７】
乗りかご１２は、利用者が乗り込むことのできる室内スペースを有し、巻上げ機１５の駆動により昇降路１１内を昇降する。乗りかご１２には、かごドア１６、かごドア１６を開閉するかごドア開閉装置（図示せず）などが設置されている。昇降路１１内に設置された機器等を保守点検するときには、例えば、作業者１００が乗りかご１２の天井部１２ｚに乗って乗りかご１２を昇降させながら当該保守点検作業を行う。
【００１８】
乗場１３には、かごドア１６に追従して開閉する乗場ドア１７、制御装置５０に接続された乗場操作盤１８などが設置されている。乗場操作盤１８は、例えば、乗場呼び登録を行なうための上方向及び下方向の乗場呼び釦やインジケータを有している。なお、乗場ドア１７は、乗りかご１２が着床していないときに開かないようにロックされているが、作業者１００は昇降路１１内から当該ロックを外して乗場ドア１７を開扉できる。
【００１９】
エレベータシステム１０には、図示しない着床検知センサが設置されている。着床検知センサとしては、例えば、各階床の適切な着床位置に対応する昇降路１１内の所定箇所に鉄板等のベーンを設置し、そのベーンを検出する磁気方式の検出器を乗りかご１２に設置した構造のセンサが例示できる。各ベーンの設置位置は予め定められており、乗りかご１２の移動速度も巻上げ機１５の回転数等から取得されるので、乗りかご１２がベーンの間に位置するときでも昇降路１１内における位置を正確に特定することができる。
【００２０】
なお、乗りかご１２の天井部１２ｚに乗って昇降路１１内の保守点検を行う作業者１００は、乗りかご１２の天井部１２ｚを乗場１３の床の高さに合わせて乗りかご１２を停止させ、乗場ドア１７を開いて乗場１３に出る場合がある。そして、乗場ドア１７を閉じてから別の場所に移動して他の作業等を行い、再び乗りかご１２に乗り込む場合がある。エレベータシステム１０は、かかる場合を考慮したシステムである。具体的には、作業者１００が再び乗りかご１２に乗り込む際に、乗りかご１２が停止していない乗場１３で乗場ドア１７を誤って開扉することがないように、当該行為を禁止する機能を有する。
【００２１】
図１〜図３に示すように、エレベータシステム１０は、上記機能を実現するための構成として、錠外しキー３３を保持するホルダー３０と、ホルダー３０からの錠外しキー３３の取り外しを許可するための信号を発信する発信機３２とを備える。本実施形態では、これらの動作が制御装置５０により制御される。錠外しキー３３は、乗場１３から乗場ドア１７のロックを外してドアを開くための器具であって、１つの錠外しキー３３で全ての乗場ドア１７のロックを外すことができる。
【００２２】
ホルダー３０は、作業者１００によって持ち運びが可能なものである。本実施形態では、ホルダー３０として、作業者１００の安全ベルト１０１に取り付け可能な収納ケースを例示している。当該収納ケースは、例えば、内部に錠外しキー３３を収容可能なスペースを有する本体部と、本体部に取り付けられた蓋部とを備える。例えば、作業者１００は、安全ベルト１０１にホルダー３０を取り付けて、その中に錠外しキー３３を収容した状態で保守点検作業を行う。
【００２３】
ホルダー３０は、錠外しキー３３をロックするロック装置３１を有することが好適である。本実施形態では、収容ケースの蓋部が開かないようにロックするロック装置３１が設けられている。これにより、ロック装置３１が作動している間は、錠外しキー３３の取り出しが禁止される。ロック装置３１は、例えば、発信機３２から発信される信号を受信する受信機（図示せず）を内蔵しており、当該信号を受信した場合にロックを解除する。
【００２４】
発信機３２は、乗りかご１２の停止位置に対応する乗場１３に対して、ホルダー３０からの錠外しキー３３の取り出しを許可するための信号を発信する。「乗りかご１２の停止位置に対応する乗場１３」とは、例えば、天井部１２ｚが床の高さと一致した状態で乗りかご１２が停止している乗場である。また、錠外しキー３３の取り出しを許可するための信号としては、本実施形態の場合、ロック装置３１のロックを解除する解除信号である。
【００２５】
発信機３２は、本実施形態の場合、各乗場１３に設置されている。発信機３２の好適な設置場所としては、乗場操作盤１８が挙げられるが、これに限定されるものではない。発信機３２は、それが設置された乗場１３のみに上記解除信号を発信する。即ち、解除信号の送信エリアは、各発信機３２が設置された各乗場１３のみに限定されており、例えば、Ｎ階の乗場１３に設置された発信機３２の解除信号は、Ｎ＋１階の乗場１３には届かないように設定される。
【００２６】
制御装置５０は、発信機３２から上記解除信号を発信させて適切な場所でロック装置３１のロックを解除すべく、位置取得手段５１と、ロック解除手段５２とを有する。制御装置５０は、ＣＰＵと、上記各手段の機能を実行する際に使用される制御パラメータ等の入力に用いられる入力部と、制御パラメータや制御プログラム等を記憶する記録部と、入出力ポートなどを備えるコンピュータである。各機能は、ソフトウェア、例えば、対応する制御プログラムを実行することで実現できる。
【００２７】
位置取得手段５１は、昇降路１１内における乗りかご１２の位置を取得する機能を有する。エレベータシステム１０には、上記のように、昇降路１１内における乗りかご１２の位置を検知する装置が設置されているから、位置取得手段５１は、当該装置から乗りかご１２の位置を取得して、当該情報をロック装置３１のロック解除に利用する。
【００２８】
ロック解除手段５２は、位置取得手段５１により取得された乗りかご１２の位置に基づいて、乗りかご１２が停止している乗場１３に設置された発信機３２のみに対して上記解除信号を発信させる機能を有する。例えば、乗りかご１２の天井部１２ｚが５階の乗場１３の床と一致して停止している場合には、５階の乗場１３に設置された発信機３２に対して解除信号の発信許可指令を与え、当該発信機のみが解除信号を発信する。そして、５階の乗場１３以外、例えば４階の乗場１３に設置された発信機３２からは解除信号は発信されない。なお、５階の乗場１３に設置された発信機３２から発信される解除信号の送信エリアは、その乗場内に限定されている。
【００２９】
次に、図４を参照して、上記構成を備えたエレベータシステム１０の制御手順（作業者１００が錠外しキー３３をホルダー３０に収納してから、再び錠外しキー３３を取り出すまでの手順）を説明する。
【００３０】
まず初めに、エレベータシステム１０の保守点検作業を行う作業者１００は、安全ベルト１０１に取り付けられたホルダー３０に錠外しキー３３を収納する（Ｓ１０）。例えば、ホルダー３０に錠外しキー３３を収納してロック装置３１が作動した時点から、或いはエレベータシステム１０を保守点検モードに設定した時点から、Ｓ１１以降の制御手順（以下、「本制御手順」という）が実行される。
【００３１】
ここでは、乗りかご１２の天井部１２ｚに乗って昇降路１１内の保守点検を行った作業者１００が、天井部１２ｚを乗場１３の床の高さに合わせて乗りかご１２を停止させ、乗場１３に出て他の作業を行った後、再び乗りかご１２に乗り込む場合を想定している。以下では、乗りかご１２が５階の乗場１３に停止しているものとする。
【００３２】
本制御手順が開始されると、まず位置取得手段５１の機能により、昇降路１１内における乗りかご１２の位置が取得される（Ｓ１１）。続いて、位置取得手段５１により取得された乗りかご１２の位置に基づいて、対応する発信機３２からロック装置３１の解除信号を発信する（Ｓ１２）。この手順は、ロック解除手段５２の機能により実行される。対応する発信機３２とは、乗りかご１２が停止している乗場１３、即ち５階の乗場１３に設置された発信機３２である。なお、解除信号の送信エリアは、５階の乗場１３のみに限定されている。
【００３３】
発信機３２から解除信号が発信されている状態において、作業者１００が５階の乗場１３にいる場合は、ロック装置３１の受信機により当該解除信号が受信される（Ｓ１３）。そして、解除信号を受信したロック装置３１のロックは解除され、錠外しキー３３の取り出しが可能となる（Ｓ１４）。一方、作業者１００が誤って４階の乗場１３に行った場合には、当該解除信号は受信されず、ロック装置３１のロックは解除されない。
【００３４】
以上のように、エレベータシステム１０によれば、乗りかご１２が停止している５階の乗場１３のみにおいて、錠外しキー３３をホルダー３０から取り出すことができる。このため、乗りかご１２が停止していない乗場１３で乗場ドア１７が誤って開扉されることを確実に防止することができる。
【００３５】
＜第２の実施形態＞
図５を参照しながら、第２の実施形態であるエレベータシステム１０ｘについて詳細に説明する。ここでは、第１の実施形態と同じ又は類似する構成要素には同一の符号を付して重複する説明を省略し、第１の実施形態との相違点について主に説明する。
【００３６】
図５に示すように、エレベータシステム１０ｘでは、発信機３２ｘが乗りかご１２に設置されている点で、第１の実施形態と異なる。発信機３２ｘの好適な設置場所としては、乗りかご１２の天井部１２ｚが挙げられる。この場合、発信機３２ｘから発信される解除信号の送信エリアが、乗りかご１２の天井部１２ｚに最も近い乗場１３のみとなるように設置される。そして、ロック解除手段５２ｘの機能により、当該乗場に対してのみ解除信号が発信される。
【００３７】
エレベータシステム１０ｘによれば、各乗場１３に発信機を設置することなく、また昇降路１１内における乗りかご１２の位置を取得することなく、適切な乗場１３において錠外しキー３３の取り出しを許可することができる。
【００３８】
なお、上記実施形態は、本発明の目的を損なわない範囲で設計変更することができる。
【００３９】
上記では、発信機３２から発信される解除信号によりロック装置３１のロックを解除するものとして説明したが、発信機３２から発信される信号はロック解除信号に限定されない。例えば、ホルダー３０にランプやブザー等の報知装置を設けておき、発信機３２の信号により当該報知装置を作動させてもよい。この場合、作業者１００は、報知装置が作動することにより、ホルダー３０からの錠外しキー３３の取り外しが許可されていることを知ることができる。
【符号の説明】
【００４０】
１０  エレベータシステム、１１  昇降路、１２  乗りかご、１２ｚ  天井部、１３  乗場、１４  上部機械室、１５  巻上げ機、１６  かごドア、１７  乗場ドア、１８  乗場操作盤、３０  ホルダー、３１  ロック装置、３２  発信機、３３  錠外しキー、５０  制御装置、５１  位置取得手段、５２  ロック解除手段、１００  作業者、１０１  安全ベルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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