(57)【要約】【課題】乗客が冬場や夏場に快適に乗ることができるエスカレータを提供することである。【解決手段】ステップ１０は、平行に並んだ複数の溝を有する踏板部２０と、踏板部２０の溝が延びる方向の端部から下方に向けて設けられるライザ部２２であって、ライザ部２２の裏側から表側に貫通する貫通口を有するライザ部２２と、ライザ部２２の裏側に設けられ、貫通口２６を介してライザ部２２の表側に空調風を送る空調部２４と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
平行に並んだ複数の溝を有する踏板部と、
前記踏板部の前記溝が延びる方向の端部から下方に向けて設けられるライザ部であって、前記ライザ部の裏側から表側に貫通する貫通口を有するライザ部と、
前記ライザ部の裏側に設けられ、前記貫通口を介して前記ライザ部の表側に空調風を送る空調部と、
を備えることを特徴とするエスカレータ用ステップ。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータ用ステップにおいて、
前記空調部は、前記ライザ部の裏側から前記貫通口を介して前記ライザ部の表側を見た延長線上に前記乗客が存在する情報を取得したときに作動することを特徴とするエスカレータ用ステップ。
【請求項３】
請求項２に記載のエスカレータ用ステップにおいて、
前記情報は、前記踏板部の両端に立設するスカートガードに設けられ、前記乗客によって光が遮断されるか否かで前記乗客の存在を検知する光センサから出力されることを特徴とするエスカレータ用ステップ。
【請求項４】
平行に並んだ複数の溝を有する踏板部と、
前記踏板部の前記溝が延びる方向の端部から下方に向けて設けられるライザ部であって、前記ライザ部の裏側から表側に貫通する貫通口を有するライザ部と、
前記ライザ部の裏側に設けられ、前記貫通口を介して前記ライザ部の表側に空調風を送る空調部と、
を備えることを特徴とするエスカレータ。
【請求項５】
請求項４に記載のエスカレータにおいて、
前記ライザ部の裏側から前記貫通口を介して前記ライザ部の表側を見た延長線上に前記乗客が存在するか否かを判断する乗客検出部と、
前記乗客検出部によって前記乗客が存在すると判断された場合に前記空調部を作動させる制御部と、
を備えることを特徴とするエスカレータ。
【請求項６】
請求項５に記載のエスカレータにおいて、
前記乗客検出部は、前記踏板部の両端に立設するスカートガードに設けられ、前記乗客によって光が遮断されるか否かで前記乗客の存在を検知する光センサであることを特徴とするエスカレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータ用ステップ及びこれを備えたエスカレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータは、空調が十分でない場所、例えば、屋外に設置されている場合に、乗客にとって冬場は寒く感じ、夏場は暑く感じることがある。
【０００３】
本発明に関連する技術として、例えば、特許文献１には、ステップ上のごみ等が乗降口に滞留することを防止するために、ごみ等を吹き飛ばすように設置される空気流供給手段が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２１９８２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１の構成によれば、ステップ上のごみ等が乗降口に滞留することを防止することができる。しかし、この構成では、乗客が、空調が十分でない場所で冬場や夏場に快適にエスカレータを利用することができない。
【０００６】
本発明の目的は、乗客が冬場や夏場に快適に乗ることができるエスカレータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るエスカレータ用ステップは、平行に並んだ複数の溝を有する踏板部と、前記踏板部の前記溝が延びる方向の端部から下方に向けて設けられるライザ部であって、前記ライザ部の裏側から表側に貫通する貫通口を有するライザ部と、前記ライザ部の裏側に設けられ、前記貫通口を介して前記ライザ部の表側に空調風を送る空調部と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明に係るエスカレータ用ステップにおいて、前記空調部は、前記ライザ部の裏側から前記貫通口を介して前記ライザ部の表側を見た延長線上に前記乗客が存在する情報を取得したときに作動することが好ましい。
【０００９】
また、本発明に係るエスカレータ用ステップにおいて、前記情報は、前記踏板部の両端に立設するスカートガードに設けられ、前記乗客によって光が遮断されるか否かで前記乗客の存在を検知する光センサから出力されることが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータは、平行に並んだ複数の溝を有する踏板部と、前記踏板部の前記溝が延びる方向の端部から下方に向けて設けられるライザ部であって、前記ライザ部の裏側から表側に貫通する貫通口を有するライザ部と、前記ライザ部の裏側に設けられ、前記貫通口を介して前記ライザ部の表側に空調風を送る空調部と、を備えることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、前記ライザ部の裏側から前記貫通口を介して前記ライザ部の表側を見た延長線上に前記乗客が存在するか否かを判断する乗客検出部と、前記乗客検出部によって前記乗客が存在すると判断された場合に前記空調部を作動させる制御部と、を備えることが好ましい。
【００１２】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、前記乗客検出部は、前記踏板部の両端に立設するスカートガードに設けられ、前記乗客によって光が遮断されるか否かで前記乗客の存在を検知する光センサであることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
上記構成によれば、ステップのライザ部の裏側から表側に空調風を送る空調部を備える。これにより、乗客が空調が不十分な場所でも快適にステップに乗ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る実施形態のエスカレータを示す図である。
【図２】本発明に係る実施形態のエスカレータにおける作動図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に図面を用いて本発明に係る実施の形態につき、詳細に説明する。また、以下では、全ての図面において対応する要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１６】
図１は、ステップ１０を備えるエスカレータ１２を示す図である。エスカレータ１２は、乗り口１４と降り口１６との間を無端状に連結された複数のステップ１０を駆動させて乗客を移動させる装置である。エスカレータ１２は、光センサ部１７と、複数のステップ１０の駆動等を制御する制御部１８を備える。エスカレータ１２は、複数のステップ１０によって階段形状が構成され、乗り口１４及び降り口１６の近傍で段差が小さくなる構成を有する。なお、複数のステップ１０は、全て同様の構成を有しているため、以下では、１つのステップ１０を例に詳説する。
【００１７】
ステップ１０は、乗客が足を乗せる踏板部２０と、階段形状の蹴上げに相当するライザ部２２と、ライザ部２２の裏側に設けられる空調部２４とを備える。
【００１８】
踏板部２０は、乗客が乗った際の滑り止めとして、平行に並んだ複数の溝を有する板状部材である。踏板部２０は、例えば、横幅が１００ｃｍ、奥行が４０ｃｍのサイズを有する。ここで、「横幅」とは、踏板部２０の上面において複数の溝に直交する方向の大きさを意味する。「奥行」とは、踏板部２０の上面において複数の溝に沿った方向の大きさを意味する。
【００１９】
ライザ部２２は、踏板部２０の溝が延びる方向の端部から下方に向けて設けられ、円弧状の曲げを有する板状部材である。ライザ部２２は、例えば、横幅が約１００ｃｍ、高さが約２０ｃｍのサイズを有する。貫通口２６は、ライザ部２２の裏側から表側に貫通するように形成される。
【００２０】
空調部２４は、ライザ部２２の裏側に設けられ、貫通口２６を介してライザ部２２の表側に空調風を送る装置である。空調部２４は、例えば、横幅が約９０ｃｍ、奥行が約１０ｃｍ、高さが約１０ｃｍの箱型形状を有する。ここで、ライザ部２２の「表側」とは、ライザ部２２の表面のうち階段形状を構成する部分の外側表面側を意味する。ライザ部２２の「裏側」とは、上記外側表面と反対側を意味する。空調部２４は、例えば、小型のクーラーと小型のヒータを備えて構成することができる。
【００２１】
光センサ部１７は、踏板部２０の横幅方向の両端に立設するスカートガード２８に設けられ、乗客によって光が遮断されるか否かで乗客の存在を検知する乗客検知手段である。光センサ部１７は、踏板部２０の横幅方向の一方側に立設されるスカートガード２８に取り付けられる発光素子３０と、踏板部２０の横幅方向の他方側に立設されるスカートガード２８に取り付けられる受光素子３２とを備える。受光素子３２の発光素子３０からの受光結果の出力信号は、制御部１８に伝送される。光センサ部１７は、ステップ１０の奥行とほぼ同じ間隔で、踏板部２０よりも少し高い位置、例えば踏板部２０よりも約５ｃｍ高い位置に取り付けられる。
【００２２】
制御部１８は、乗り口１４の床面の下に配置される装置である。なお、制御部１８は、降り口１６の床面の下に配置されてもよい。制御部１８は、上記のようにステップ１０の駆動を制御するとともに、各光センサ部１７から伝送されてきた情報に基づいて、各空調部２４を制御する。制御部１８は、受光できていない光センサ部１７を通過するステップ１０の空調部２４を作動させるが、受光できている光センサ部１７を通過するステップ１０の空調部２４は作動させない。
【００２３】
上記構成のエスカレータ１２の作用について説明する。図２は、エスカレータ１２における作動図である。エスカレータ１２では、乗客がステップ１０に乗って移動すると、スカートガード２８に取りつけられた光センサ部１７の光を遮断する。この遮断によって光センサ部１７が受光できない状態になったときに、その光センサ部１７の間を通過したステップ１０の空調部２４が作動する。乗客がそのステップ１０に立ち止ったまま上昇していくと、その移動に伴って光センサ部１７の光を順次遮断していくため、このステップ１０の空調部２４は作動し続ける。したがって、乗客は、エスカレータ１２が屋外に設置されている場合であっても、快適にステップ１０に乗ることができる。
【００２４】
また、乗客が上昇中に他のステップ１０に移動した場合であっても、乗客によって光センサ部１７の光が遮断されるため、移動先のステップ１０の空調部２４が作動することになる。したがって、乗客がステップ１０を歩いて移動した場合であっても常に移動先のステップ１０に空調風が送り出される。
【００２５】
上記のように、エスカレータ１２では、各ステップ１０に空調部２４を備えているため、乗客は常時快適にステップ１０に乗ることができるとともに、乗客が実際に乗っているステップ１０の空調部２４のみが作動するため、低消費電力となる。
【００２６】
なお、エスカレータ１２では、光が遮断された光センサ部１７を通過したステップ１０に空調風が送り出されるものとして説明したが、その光センサ部１７から数段上層階側のステップ１０に空調風を送りだすものとしてもよい。
【符号の説明】
【００２７】
１０  ステップ、１２  エスカレータ、１４  乗り口、１６  降り口、１７  光センサ部、１８  制御部、２０  踏板部、２２  ライザ部、２４  空調部、２６  貫通口、２８  スカートガード、３０  発光素子、３２  受光素子。
【図１】
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【図２】
2015199588.tif 000004