(57)【要約】【課題】列車の接近に伴うホームにおける乗客の安全確認を確実に行うと共に、ホームの状況変化を迅速に把握することができる映像監視システムの提供。【解決手段】駅舎サイト１〜ｎのホームを撮影する監視カメラ２ａ〜２ｄと、監視カメラ２ａ〜２ｄの映像を記録する記録装置３と、駅舎サイト１〜ｎとインターネット網１４を介して遠隔的に接続される監視サイト７とを備え、この監視サイト７は、制御装置１５によって列車Ａがホームへ入線した駅舎サイトが特定されたとき、この特定された駅舎サイトのホームを撮影する監視カメラ２ａの現在の映像、及び記録装置３に記録された映像のうち現在の時刻よりも１分前の当該監視カメラ２ａの過去の映像を、表示装置８の同一画面に入線監視用同時表示画面８Ａａとして表示させる画面表示指令装置１６を備えた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被監視サイトである複数の駅舎のホームを撮影する複数の監視カメラと、これらの複数の監視カメラによって撮影された映像を記録する記録装置と、前記被監視サイトと通信回線を介して遠隔的に接続される監視サイトとを備え、この監視サイトは、前記ホームへ入線してから出発するまでの列車の位置情報に基づいて、前記列車がホームへ入線した前記駅舎を特定する駅舎特定装置と、前記複数の監視カメラのうち前記駅舎特定装置によって特定された前記駅舎のホームを撮影する監視カメラの映像を表示する表示装置とを有する映像監視システムにおいて、
前記駅舎特定装置によって前記列車がホームへ入線した前記駅舎が特定されたとき、この特定された駅舎のホームを撮影する前記監視カメラの現在の映像、及び前記記録装置に記録された映像のうち現在の時刻よりも所定時間前の当該監視カメラの過去の映像を、前記表示装置の同一画面に入線監視用同時表示画面として表示させる画面表示指令装置を備えたことを特徴とする映像監視システム。
【請求項２】
請求項１に記載の映像監視システムにおいて、
前記画面表示指令装置は、前記駅舎特定装置によって前記列車がホームへ入線した前記駅舎が特定されていないとき、前記複数の監視カメラの現在の映像のうち少なくとも１つを通常監視用画面として表示させ、この通常監視用画面に表示された映像を前記複数の監視カメラの現在の映像のうち前記通常監視用画面に表示されていない映像に所定時間毎に切替えることを特徴とする映像監視システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、監視カメラによって撮影された映像を監視する映像監視システムに係り、特に駅舎における乗客の映像を監視するのに好適な映像監視システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
駅舎におけるホームの乗客の監視は、列車の入線時や出発時に発生する事故を防止するために重要視されている。このことから、従来よりホームに監視カメラを設け、この監視カメラによって撮影された映像を通して乗客を監視する種々の映像監視システムが提案されている。
【０００３】
この種の映像監視システムの従来技術の１つとして、駅舎のホームに設置された複数のＩＴＶカメラと、これらのＩＴＶカメラによって撮影された映像を列車の動きに合わせて自動的に切替える運行表示コントローラと、この運行表示コントローラによって切替えられた映像を表示する表示装置とを備え、この表示装置の画面に列車の入線を検出してから列車の出発を検出するまで表示させる列車運行管理システムが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
ここで、列車が入線した際には乗客が列車へ駆け込み乗車を行うこともあり、このような駆け込み乗車は安全上好ましくないので、駆け込み乗車が行われている状況を撮影された映像から確認する必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−１３３０８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に開示された従来技術の列車運行管理システムは、上述したように列車の入線を検出してから列車の出発を検出するまでのＩＴＶカメラの映像を表示して乗客の安全を確認するものであるが、列車が入線した際に駆け込み乗車を行う乗客が存在しても、駅舎のホームに設けたＩＴＶカメラの映像だけでは駆け込み乗車を行う乗客が映し出されていなかったり、あるいは乗客を認識できない虞がある。このように、従来技術の列車運行管理システムは、ホームにおける乗客の乗車状況が考慮されていないので、乗客の安全確認が十分に実施できないことが懸念されている。
【０００７】
また、従来技術の列車運行管理システムは、列車が入線する駅舎が複数存在した場合に、これらの駅舎に設置されたＩＴＶカメラの映像を運行表示コントローラによって表示装置にそれぞれ表示するようになるので、離れた表示装置の映像の確認を一人で行うのは困難であり、映像の見落としが発生すると共に、駅舎のホームの状況変化を把握するのに時間がかかる虞がある。
【０００８】
本発明は、このような従来技術の実情からなされたもので、その目的は、列車の接近に伴うホームにおける乗客の安全確認を確実に行うと共に、ホームの状況変化を迅速に把握することができる映像監視システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達成するために、本発明の映像監視システムは、被監視サイトである複数の駅舎のホームを撮影する複数の監視カメラと、これらの複数の監視カメラによって撮影された映像を記録する記録装置と、前記被監視サイトと通信回線を介して遠隔的に接続される監視サイトとを備え、この監視サイトは、前記ホームへ入線してから出発するまでの列車の位置情報に基づいて、前記列車がホームへ入線した前記駅舎を特定する駅舎特定装置と、前記複数の監視カメラのうち前記駅舎特定装置によって特定された前記駅舎のホームを撮影する監視カメラの映像を表示する表示装置とを有する映像監視システムにおいて、前記駅舎特定装置によって前記列車がホームへ入線した前記駅舎が特定されたとき、この特定された駅舎のホームを撮影する前記監視カメラの現在の映像、及び前記記録装置に記録された映像のうち現在の時刻よりも所定時間前の当該監視カメラの過去の映像を、前記表示装置の同一画面に入線監視用同時表示画面として表示させる画面表示指令装置を備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の映像監視システムによれば、列車の接近に伴うホームにおける乗客の安全確認を確実に行うと共に、ホームの状況変化を迅速に把握することができる。前述した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る映像監視システムの一実施形態の構成を示す図である。
【図２】本実施形態に係る表示装置に表示された入線監視用同時表示画面を示す図である。
【図３】本実施形態に係る表示装置に表示された通常監視用画面を示す図である。
【図４】本実施形態の動作を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明に係る映像監視システムを実施するための形態を図に基づいて説明する。
【００１３】
本発明に係る映像監視システムの一実施形態は、図１に示すように被監視サイトである複数の駅舎サイト１〜ｎと、これらの複数の駅舎サイト１〜ｎと通信回線として例えばインターネット網１４を介して接続され、各駅舎サイト１〜ｎを遠隔的に監視する監視サイト７と、これらの複数の駅舎サイト１〜ｎ及び監視サイト７とインターネット網１４を介して接続され、各駅舎サイト１〜ｎ及び監視サイト７と各種の情報を送受信して管理するデータセンタ１０とを備えている。
【００１４】
各駅舎サイト１〜ｎは、例えば対応する駅舎のホーム、改札口（図３参照）、及び券売機（図３参照）等の状況を撮影する複数の監視カメラ２ａ〜２ｎを有している。以下、説明を分かり易くするために、便宜的にホームの状況を撮影する監視カメラに２ａ、改札口の状況を撮影する監視カメラに２ｂ、券売機１の状況を撮影する監視カメラに２ｃ、券売機１と異なる他の券売機２の状況を撮影する監視カメラに２ｄの符号を付し、その他の監視カメラ２ｅ〜２ｎの記載を省略している。
【００１５】
また、各駅舎サイト１〜ｎは、複数の監視カメラ２ａ〜２ｄによって撮影された映像を映像データとして記録する記録装置３と、この記録装置３に記録された映像データ（監視カメラ２ａ〜２ｄによって撮影された現在（リアルタイム）の映像の映像データを含む）を記録装置３から取出すカメラサーバ４と、このカメラサーバ４によって取出された映像データをインターネット網１４を介して監視サイト７へ送信したり、監視サイト７から指令を受信するためにインターネット網１４との通信の接続を行う通信装置５とを有している。
【００１６】
また、各駅舎サイト１〜ｎは、例えば列車Ａやホームで異常が発生したときに、その旨を知らせる非常ボタン（図示せず）と、この非常ボタンが押下されて送信された異常発生信号や券売機の故障信号等をイベント信号として検出するセンサ６とを有している。各駅舎サイト１〜ｎのカメラサーバ４は、センサ６によって検出されたイベント信号を通信装置５及びインターネット網１４を介して監視サイト７及びデータセンタ１０へ送信するようにしている。
【００１７】
さらに、各駅舎サイト１〜ｎのカメラサーバ４は、記録装置３を介して取得した監視カメラ２ａ〜２ｄの現在の映像データを、通信装置５及びインターネット網１４を介して監視サイト７へ送信すると共に、監視サイト７の指令を受け、記録装置３に記録された過去の映像データを取り出し、通信装置５及びインターネット網１４を介して監視サイト７へ送信するようにしている。
【００１８】
データセンタ１０は、例えばインターネット網１４との通信の接続を行う通信装置１３と、内部の各機器を制御すると共に、駅舎サイト１〜ｎのカメラサーバ４がセンサ６から出力されたイベント信号を受信した際に、このイベント信号に対して各種の情報を関連付けるＣＰＵ１１と、イベント信号に付帯される各種の情報を少なくとも記憶するデータベース１２とを有している。このデータベース１２に記憶される各種の情報には、例えばイベント信号の送信元の駅舎名、イベント信号が送信された日時情報、及び当該駅舎の監視カメラ２ａ〜２ｄの識別番号等が含まれている。
【００１９】
一方、監視サイト７は、内部の各機器を制御する制御装置１５を備え、この制御装置１５は、例えばインターネット網１４及び通信装置５を介して各駅舎サイト１〜ｎのカメラサーバ４との通信を行い、記録装置３に記録された映像データの取込みの指令を遠隔的に行うようにしている。
【００２０】
また、監視サイト７は、各駅舎サイト１〜ｎのホームへ入線してから出発するまでの列車Ａの位置情報に基づいて、列車Ａがホームへ入線した駅舎サイトを特定する駅舎特定装置を備え、この駅舎特定装置は、例えば前述の制御装置１５と、各駅舎サイト１〜ｎを運行する列車Ａがホームへ入線する時刻及び出発する時刻を記憶し、これらの列車Ａがホームへ入線する時刻及び出発する時刻から識別された列車Ａの入線や出発等の位置情報を含む列車運行情報を制御装置１５へ送信する列車運行状況識別装置１８とから成っている。
【００２１】
さらに、監視サイト７は、各駅舎サイト１〜ｎの監視カメラ２ａ〜２ｄのうち駅舎特定装置によって特定された駅舎サイトのホームを撮影する監視カメラ２ａの映像を表示する表示装置８と、インターネット網１４との通信の接続を行う通信装置９と、監視サイト７の動作等のプログラムを格納する記憶部１７とを備えている。
【００２２】
また、制御装置１５は、例えば列車運行状況識別装置１８から受信した列車運行情報に含まれる列車Ａの位置情報に基づいて、列車Ａがホームへ入線した駅舎サイトを特定するようにしている。そして、監視サイト７は、制御装置１５によって列車Ａがホームへ入線した駅舎サイトが特定されたとき、この特定された駅舎サイトのホームを撮影する監視カメラ２ａの現在の映像、及び駅舎サイト１〜ｎの記録装置３に記録された映像のうち現在の時刻よりも所定時間前の当該監視カメラ２ａの過去の映像を、表示装置８の同一画面に入線監視用同時表示画面８Ａ（図２参照）として表示させる画面表示指令装置１６とを備えている。
【００２３】
この画面表示指令装置１６は、制御装置１５によって列車Ａがホームへ入線した駅舎サイトが特定されていないとき、複数の監視カメラ２ａ〜２ｄの現在の映像のうち少なくとも１つを通常監視用画面８Ｂ（図３参照）として表示させ、この通常監視用画面８Ｂに表示された映像を複数の監視カメラ２ａ〜２ｄの現在の映像のうち通常監視用画面８Ｂに表示されていない映像に所定時間毎に切替えるようにしている。
【００２４】
上述した表示装置８に表示される入線監視用同時表示画面８Ａは、例えば図２に示すように予め設定した駅舎サイト１〜ｎのホームを撮影する監視カメラ２ａの映像データを表示する表示エリアを含んでおり、これらの表示エリアは、例えば左右２つに配置されており、左側の表示エリアは、制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームを撮影する監視カメラ２ａの現在の映像が表示されるカメラ映像表示部８Ａａから成り、右側の表示エリアは、記録装置３に記録された映像のうち現在の時刻よりも所定時間、例えば１分前の当該監視カメラ２ａの過去の映像が表示される映像記録データ表示部８Ａｂから成っている。従って、この入線監視用同時表示画面８Ａの右側の映像記録データ表示部８Ａｂには、左側のカメラ映像表示部８Ａａに映し出された映像に対して１分遡った映像が表示されるようになっている。
【００２５】
また、入線監視用同時表示画面８Ａは、例えば表示装置８の画面を入線監視用同時表示画面８Ａから通常監視用画面８Ｂに切替える通常監視切替ボタン８Ａｃと、カメラ映像表示部８Ａａ及び映像記録データ表示部８Ａｂに映し出された映像を拡大して１画面表示に切替える拡大ボタン８Ａｄとを含んでいる。さらに、入線監視用同時表示画面８Ａは、例えば制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームへ入線した列車Ａの車掌室（図示せず）、当該駅舎サイトの駅員室（図示せず）、及び当該駅舎サイトを管理し、他の駅舎サイトに設置された駅員室（図示せず）のうち少なくとも１つへ報知する報知部を含んでいる。なお、各駅舎サイト１〜ｎの駅員室が例えば無人駅である場合には、当該駅舎サイトを他の駅舎サイトの駅員室が管理するようになっている。
【００２６】
本実施形態では、報知部は、制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームへ入線した列車Ａの車掌室（図示せず）、当該駅舎サイトの駅員室（図示せず）、及び当該駅舎サイトを管理し、他の駅舎サイトに設置された駅員室（図示せず）のうち、例えば制御装置１５によって特定された駅舎サイトの駅員室内にアナウンスで報知する報知ボタン８Ａｅから成っている。そして、入線監視用同時表示画面８Ａは、例えばこの報知ボタン８Ａｅによって報知中であることを、表示装置８の画面において点滅させて表示するランプ８Ａｆを含んでいる。
【００２７】
さらに、入線監視用同時表示画面８Ａは、右側の映像記録データ表示部８Ａｂに表示される映像の頭出しとして指定される時刻、すなわち現在の時刻よりも所定時間前の時刻を設定する時間情報入力エリア８Ａｇを含んでおり、この時間情報入力エリア８Ａｇの設定が変更されることで映像記録データ表示部８Ａｂに再生される記録装置３の映像データの指定時刻が調整されるようになっている。なお、本実施形態では、時間情報入力エリア８Ａｇによって１分（６０秒）前が設定されているので、６０秒前が入線監視用同時表示画面８Ａ上に表示されている。
【００２８】
一方、通常監視用画面８Ｂは、例えば図３に示すように駅舎サイト１〜ｎに設置された複数の監視カメラ２ａ〜２ｄの映像を、駅舎サイト１〜ｎ毎に表示する表示エリア（以下、便宜的にカメラ映像表示部８Ｂａ，８Ｂｂ，８Ｂｃ，８Ｂｄと表記する）を含んでおり、これらのカメラ映像表示部８Ｂａ〜８Ｂｄは、例えば左右上下に配置されている。
【００２９】
そして、右上側のカメラ映像表示部８Ｂｂに監視カメラ２ａで撮影されたホーム全体の現在の映像が表示されると共に、左上側のカメラ映像表示部８Ｂａに監視カメラ２ｂで撮影された改札口の現在の映像が表示されるようになっている。また、左下側のカメラ映像表示部８Ｂｃに監視カメラ２ｃで撮影された券売機１の現在の映像が表示されると共に、右下側のカメラ映像表示部８Ｂｄに監視カメラ２ｄで撮影された券売機２の現在の映像が表示されるようになっている。
【００３０】
また、通常監視用画面８Ｂは、カメラ映像表示部８Ｂａ〜８Ｂｄの右上にそれぞれ設けられ、各カメラ映像表示部８Ｂａ〜８Ｂｄに表示された映像を拡大して１画面表示に切替える拡大ボタン８Ｂｅと、通常監視用画面８Ｂからログアウトし、表示装置８に表示される映像による監視業務を終了させるログアウトボタン８Ｂｆとを含んでいる。なお、通常監視用画面８Ｂのカメラ映像表示部８Ｂａ〜８Ｂｄに表示される駅舎サイト１〜ｎの映像は、例えば画面表示指令装置１６の指令である所定時間毎（例えば１分毎）に表示対象とする駅舎サイト１〜ｎを順次切替えて表示されるようになっている。すなわち、通常監視時の画面表示指令装置１６は、各駅舎サイト１〜ｎに設けられる監視カメラ２ａ〜２ｄが撮影する現在の映像を、各駅舎サイト１〜ｎ毎に所定時間（例えば１分）間隔でカメラ映像表示部８Ｂａ〜８Ｂｄへ表示させるものである。
【００３１】
次に、本実施形態の動作を図４のフローチャートに基づいて詳細に説明する。
【００３２】
図４は本実施形態の動作を説明するフローチャートである。
【００３３】
本実施形態は、監視サイト７の制御装置１５は、列車運行状況識別装置１８から列車運行情報を受信すると、この列車運行情報に含まれる列車Ａの位置情報を参照し、現在の時刻が列車Ａが駅舎サイト１〜ｎのホームへ入線する時刻であるかどうかを判断する（ステップ（以下、Ｓと記す）１）。
【００３４】
このとき、制御装置１５は、現在の時刻が列車Ａが駅舎サイト１〜ｎのホームへ入線する時刻でないと判断すると、表示装置８は、画面表示指令装置１６の指令により、通常監視用画面８Ｂの表示を継続し（Ｓ２）、通常監視用画面８Ｂにおいて所定時間として設定された１分毎に駅舎サイト１〜ｎの監視カメラ２ａ〜２ｄの現在の映像を順次切替えて表示する（Ｓ３）。
【００３５】
監視員は、通常監視用画面８Ｂによる駅舎サイト１〜ｎの監視業務を継続し、例えば図３に示すようにカメラ映像表示部８Ｂｂに表示された駅舎サイト１のホームに乗客が倒れているのを確認すると、カメラ映像表示部８Ｂｂの右上にある拡大ボタン８Ｂｅを操作してカメラ映像表示部８Ｂｂの映像を拡大して１画面表示に切替え、ホームの状況の詳細を確認する等の監視業務を行う。
【００３６】
手順Ｓ１において制御装置１５は、現在の時刻が列車Ａが駅舎サイト１〜ｎのホームへ入線する時刻であると判断すると、駅舎サイト１〜ｎのうち入線監視用同時表示画面８Ａに表示すべき駅舎サイトを特定し（Ｓ４）、特定した駅舎サイトの駅舎特定情報と表示装置８の画面を切替える旨の画面切替指令信号を画面表示指令装置１６へ送信すると共に、特定した駅舎サイトのカメラサーバ４に対し、記録装置３に記録された映像のうち現在の時刻よりも１分前の監視カメラ２ａの過去の映像を記録映像データとして送信させる（Ｓ５）。
【００３７】
画面表示指令装置１６は、制御装置１５から画面切替指令信号を受信すると、表示装置８の画面を通常監視用画面８Ｂから入線監視用同時表示画面８Ａへ切替える（Ｓ６）。一方、監視サイト７の通信装置９がインターネット網１４を介してカメラサーバ４から記録映像データを受信すると（Ｓ７）、画面表示指令装置１６は、手順Ｓ４において制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームを撮影する監視カメラ２ａの現在の映像を入線監視用同時表示画面８Ａのカメラ映像表示部８Ａａに表示させると共に、受信した記録映像データを再生して当該駅舎サイトの記録装置３に記録された映像のうち現在の時刻よりも１分前の監視カメラ２ａの過去の映像を入線監視用同時表示画面８Ａの映像記録データ表示部８Ａｂに表示させる（Ｓ８）。
【００３８】
次に、監視員は、表示装置８に表示された入線監視用同時表示画面８Ａを監視し、例えば図２に示すように乗客がホームで倒れているのをカメラ映像表示部８Ａａから確認すると、報知ボタン８Ａｅを操作して手順Ｓ４において制御装置１５によって特定された駅舎サイトの駅員室へアナウンスで報知し、映像記録データ表示部８Ａｂを確認する。このとき、映像記録データ表示部８Ａｂには現在、ホームで倒れている乗客と他の２名の乗客が映し出されており、乗客がホームで倒れた経緯を容易に把握して検証することができる。
【００３９】
次に、制御装置１５は、入線監視用同時表示画面８Ａの通常監視切替ボタン８Ａｃが操作されたかどうかを判断する（Ｓ９）。手順Ｓ９において制御装置１５は、入線監視用同時表示画面８Ａの通常監視切替ボタン８Ａｃが操作されていないと判断すると、列車運行状況識別装置１８から受信した列車運行情報に含まれる列車Ａの位置情報を参照し、現在の時刻が手順Ｓ４において制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームから列車Ａが出発した時刻であるかどうかを判断する（Ｓ１０）。
【００４０】
このとき、制御装置１５は、現在の時刻が手順Ｓ４において制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームから列車Ａが出発した時刻でないと判断すると、手順Ｓ９の動作に戻る。一方、手順Ｓ９において制御装置１５は、入線監視用同時表示画面８Ａの通常監視切替ボタン８Ａｃが操作されていると判断し、あるいは手順Ｓ１０において制御装置１５は、現在の時刻が手順Ｓ４において制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームから列車Ａが出発した時刻であると判断すると、手順Ｓ２からの動作が繰り返される。
【００４１】
このように構成した本実施形態によれば、制御装置１５によって列車Ａが駅舎サイト１〜ｎのうち入線監視用同時表示画面８Ａに表示すべき駅舎サイトが特定されたとき、すなわち列車Ａが駅舎サイト１〜ｎのうちいずれかのホームへ入線したときには、画面表示指令装置１６が表示装置８の画面を通常監視用画面８Ｂから入線監視用同時表示画面８Ａへ切替えることにより、監視サイト７の監視員に列車Ａが特定された駅舎サイトのホームへ入線したことを知らせると共に、列車Ａのホームへの入線時におけるホームの状況を表示装置８の画面上から集中的に監視することを促すことができる。
【００４２】
そして、監視員は表示画面８に映し出された入線監視用同時表示画面８Ａのカメラ映像表示部８Ａａ及び映像記録データ表示部８Ａｂを確認することにより、制御装置１５によって特定された駅舎サイトのホームの現在の状況と１分前の過去の状況を同一画面上から容易に分析できるので、現在のホームの状況に至るまでの経緯を的確に把握することができる。これにより、監視員は、報知ボタン８Ａｅを操作することにより、制御装置１５によって特定された駅舎サイトの駅員室へアナウンスで報知して適切な指示を行うことができる。このように、列車Ａの接近に伴うホームにおける乗客の安全確認を確実に行うと共に、ホームの状況変化を迅速に把握することができる。
【００４３】
また、本実施形態は、制御装置１５によって駅舎サイト１〜ｎのうち入線監視用同時表示画面８Ａに表示すべき駅舎サイトが特定されていないとき、すなわち列車Ａが駅舎サイト１〜ｎのホームへ入線していないときには、画面表示指令装置１６によって表示装置８の通常監視用画面８Ａｂに各駅舎サイト１〜ｎの監視カメラ２ａ〜２ｄの映像が１分毎に順次切替えて表示されるので、監視員は、列車Ａがホームへ入線していない状態におけるホーム、改札口、券売機１、及び券売機２の様子を効率良く監視することができる。これにより、監視員の監視業務にかかる負担を軽減することができる。
【００４４】
なお、上述した本実施形態は、本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。
【００４５】
また、本実施形態は、列車運行状況識別装置１８は、各駅舎サイト１〜ｎを運行する列車Ａが入線する時刻及び出発する時刻を記憶し、これらの列車Ａが入線する時刻及び出発する時刻から識別された列車Ａの入線や出発等の位置情報を含む列車運行情報を制御装置１５へ送信するようにした場合について説明したが、列車Ａの入線や出発等の位置情報は、例えば各駅舎サイト１〜ｎのホームの近傍に設けられ、列車Ａが入線したことを検出する列車検出装置（図示せず）による検出信号から取得しても良い。
【符号の説明】
【００４６】
１〜ｎ  駅舎サイト
２ａ〜２ｎ  監視カメラ
３  記録装置
４  カメラサーバ
５，９，１３  通信装置
７  監視サイト
８  表示装置
８Ａ  入線監視用同時表示画面
８Ａａ，８Ｂａ〜８Ｂｄ  カメラ映像表示部
８Ａｂ  映像記録データ表示部
８Ａｃ  通常監視切替ボタン
８Ａｄ，８Ｂｅ  拡大ボタン
８Ａｅ  報知ボタン
８Ａｆ  ランプ
８Ａｇ  時間情報入力エリア
８Ｂ  通常監視用画面
８Ｂｆ  ログアウトボタン
１０  データセンタ
１１  ＣＰＵ
１２  ＤＢ（データベース）
１４  インターネット網
１５  制御装置
１６  画面表示指令装置
１７  記憶部
１８  列車運行状況識別装置
【図１】
2015032995.tif 000003
【図２】
2015032995.tif 000004
【図３】
2015032995.tif 000005
【図４】
2015032995.tif 000006