(57)【要約】【課題】クランクロッドと上軸の摺動部分へ潤滑油を安定して供給する。【解決手段】上軸３１は、駆動モータの駆動により回転駆動する。偏心軸部３５は、上軸３１の軸心に対して偏心した偏心軸線を有し、クランクロッド２１の円筒部２４を連結する。軸孔３５ａは、偏心軸部３５の内部に偏心軸線に沿って形成し、含油紐状部材４２を配置する。軸供給孔３５ｂは、軸孔３５ａから偏心軸部３５の径方向に延びて円筒部２４の内周面まで達する。含油紐状部材４２は、油供給部材４１の下端部と接触し、潤滑油の供給を受ける。上軸３１の回転駆動に伴い、偏心軸部３５の軸心は円運動をし、遠心力が発生する。含油紐状部材４２は、遠心力により軸供給孔３５ｂに潤滑油を流入し、円筒部２４の内周面と偏心軸部３５との間の摺動部に潤滑油を供給する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動モータの駆動により回転駆動する上軸と、
前記上軸に設け、前記上軸の軸心に対して偏心した偏心軸線を有する偏心軸部と、
一端に前記偏心軸部と連結する円筒部を有し、前記上軸の回転駆動により前記偏心軸部を介して上下方向に揺動駆動するクランクロッドと、
を備えるミシンの前記クランクロッドの前記円筒部の内周面と前記偏心軸部の外周面との間の摺動部に潤滑油を供給する潤滑油供給機構において、
前記ミシンのアーム部に配置し、潤滑油を含浸する油供給部材と、
前記偏心軸部の内部に、前記偏心軸線に沿って形成した軸孔と、
前記軸孔から前記偏心軸部の径方向に延び、前記クランクロッドの前記円筒部の内周面まで達する油供給孔と、
前記軸孔の内部に配置し、前記油供給孔を介して前記偏心軸部と前記円筒部の内周面との摺動部に潤滑油を供給可能な含油部材と、
を備え、
前記含油部材は、前記油供給部材と接触し、前記潤滑油の供給を受けることを特徴とするミシンの潤滑油供給機構。
【請求項２】
請求項１に記載のミシンの潤滑油供給機構において、
前記偏心軸部は、
前記円筒部より軸線方向外側に、前記軸孔から径方向外側に延びる延出孔を形成し、
前記含油部材は、
一端から中途部までを前記軸孔の内部に配置し、前記中途部から他端までを前記延出孔に配置し、前記他端を前記偏心軸部から露出して前記油供給部材と接触するようにした
ことを特徴とするミシンの潤滑油供給機構。
【請求項３】
請求項２に記載のミシンの潤滑油供給機構において、
前記含油部材の少なくとも前記一端が前記偏心軸部の前記軸孔から露出し、
前記一端に前記軸孔の径よりも大きい抜け止め部を形成した
ことを特徴とするミシンの潤滑油供給機構。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかに記載のミシンの潤滑油供給機構において、
前記含油部材と前記油供給部材が接触する接触位置は、少なくとも前記駆動モータが前記上軸の回転駆動を停止した時の位置である
ことを特徴とするミシンの潤滑油供給機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上軸の回転駆動を、クランクロッドを介して下軸に往復回動として伝達するミシンの潤滑油供給機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、一方向及び逆方向に往復回動する半回転の垂直釜を有するミシンは、上軸にクランク形状の偏心軸を有する。クランクロッドの一端部は偏心軸に連結する。クランクロッドの他端部は垂直釜を駆動する下軸に連結する。上軸はモータにより回転駆動し、クランクロッドと下軸を介して上軸の回転駆動を垂直釜の往復回動として伝達する。
【０００３】
上記機構では、連結したクランクロッドと上軸の摺動部分の摩擦を軽減する為に給油等の潤滑が必要である。該摺動部分への給油は、上軸が回転し、クランクロッドが略上死点に位置した時に行う。例えば、特許文献１に記載のミシンは、クランクロッド外周に給油孔を形成する。該ミシンは、潤滑油を含浸したフェルトを設け、上軸の回転時にクランクロッドの外周に押し当て、給油孔から給油する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平０９−２９９６７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上軸の回転に伴い、偏心軸は軸心が円運動することで遠心力を発生する。特許文献１のミシンでは、遠心力により、クランクロッドの給油孔から潤滑油が飛散してしまい、潤滑効果が薄れて耐久性が低下してしまうという問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、クランクロッドと上軸の摺動部分へ潤滑油を安定して供給することができるミシンの潤滑油供給機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本願発明は、駆動モータの駆動により回転駆動する上軸と、前記上軸に設け、前記上軸の軸心に対して偏心した偏心軸線を有する偏心軸部と、一端に前記偏心軸部と連結する円筒部を有し、前記上軸の回転駆動により前記偏心軸部を介して上下方向に揺動駆動するクランクロッドと、を備えるミシンの前記クランクロッドの前記円筒部の内周面と前記偏心軸部との間の摺動部に潤滑油を供給する潤滑油供給機構において、前記ミシンのアーム部に配置し、潤滑油を含浸する油供給部材と、前記偏心軸部の内部に、前記偏心軸線に沿って形成した軸孔と、前記軸孔から前記偏心軸部の径方向に延び、前記クランクロッドの前記円筒部の内周面まで達する油供給孔と、前記軸孔の内部に配置し、前記油供給孔を介して前記偏心軸部と前記円筒部の内周面との摺動部に潤滑油を供給可能な含油部材と、を備え、前記含油部材は、前記油供給部材と接触し、前記潤滑油の供給を受けることを特徴とする。
【０００８】
ミシンは、上軸が駆動モータの駆動により回転駆動する。偏心軸部は、上軸の軸心に対して偏心した偏心軸線を有し、クランクロッドの円筒部を連結する。上軸の回転駆動に伴い、偏心軸部を介してクランクロッドは上下方向に揺動駆動する。クランクロッドの上下方向への揺動駆動により、下軸は往復回動する。
【０００９】
本願発明においては、偏心軸部の軸孔の内部に、含油紐状部材を配置した。含油部材は、油供給部材と接触し、潤滑油の供給を受ける。上軸の回転駆動に伴い、偏心軸部の軸心は円運動をし、遠心力が発生する。この時、含油部材は、遠心力により油供給孔に潤滑油を流入し、偏心軸部の外周面と円筒部の内周面との間の摺動部に潤滑油を供給する。故に、潤滑油供給機構は偏心軸部とクランクロッドとの間の摩擦を軽減できる。
【００１０】
油供給部材から潤滑油の供給を受けた含油部材は、偏心軸部の軸孔の内部で潤滑油を保持する。偏心軸部の軸心が円運動をし、遠心力が発生した場合、偏心軸部の外周面と円筒部の内周面との間の摺動部に供給した潤滑油が、摺動部の外部に飛散する場合がある。しかし、含油部材が該遠心力を利用して偏心軸部の外周面と円筒部の内周面との間の摺動部に潤滑油を供給するので、潤滑油供給機構は摺動部へ潤滑油を安定して供給できる。
【００１１】
本願発明において、前記偏心軸部は、前記円筒部より軸線方向外側に、前記軸孔から径方向外側に延びる延出孔を形成し、前記含油部材は、一端から中途部までを前記軸孔の内部に配置し、前記中途部から他端までを前記延出孔に配置し、前記他端を前記偏心軸部から露出して前記油供給部材と接触するようにしてもよい。
【００１２】
含油紐状部材は、一端から中途部までを偏心軸線に沿うように軸孔の内部に配置し、中途部から他端までを軸孔から径方向外側に延びる延出孔の内部に配置した。含油紐状部材の他端は偏心軸部から露出し、油供給部材の下端部と接触可能である。即ち、偏心軸部の軸心が円運動をした時、含油紐状部材の他端は偏心軸部よりも外側で円運動をする。故に、潤滑油供給機構は油供給部材が含油紐状部材のみに接触するよう配置でき、潤滑油の無駄な消費を減らすことができる。
【００１３】
本願発明は、前記含油部材の少なくとも前記一端が前記偏心軸部の前記軸孔から露出し、前記一端に前記軸孔の径よりも大きい抜け止め部を形成してもよい。
【００１４】
含油部材の他端側が偏心軸部から露出した場合、偏心軸部の軸心の円運動に伴い、含油部材の他端側に抜け方向の遠心力が働く。含油部材の一端に抜け止め部を設けた場合、含油部材の他端側に抜け方向の遠心力が働いても、抜け止め部が偏心軸部の軸孔の開口に引っ掛かる。故に、潤滑油供給機構は含油部材が偏心軸部から抜け出てしまうことを抑制することができる。
【００１５】
本願発明において、前記含油部材と前記油供給部材が接触する接触位置は、少なくとも前記駆動モータが前記上軸の回転駆動を停止した時の位置であってもよい。
【００１６】
故に、潤滑油供給機構は駆動モータが上軸の回転駆動を停止したときに油供給部材と含油部材が接触して潤滑油を供給することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、クランクロッドと上軸の摺動部分へ潤滑油を安定して供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】ミシンの斜視図である。
【図２】ミシンの内部機構の右側面図である。
【図３】供給部の近傍を拡大した右側面図である。
【図４】供給部の近傍を拡大した正面図である。
【図５】供給部の近傍を拡大した断面図である。
【図６】供給部の近傍を拡大した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明の一実施形態に係るミシンの潤滑油供給機構について、図面を参照して説明する。図１を参照し、ミシンＭの概略的構成を説明する。図１の上側、下側、左斜め上側、右斜め下側、左斜め下側、右斜め上側は夫々、ミシンＭの上側、下側、左側、右側、前側、後側である。
【００２０】
図１に示すように、ミシンＭは、ベッド部１と、脚柱部２と、アーム部３を備える。脚柱部２は、ベッド部１の後端部から上方に立設する。アーム部３は、脚柱部２の上端から前方にベッド部１の上面に対向して延びる。
【００２１】
ベッド部１の上面は平面を有し、針孔（図示略）を有する針板（図示略）を着脱可能に固定している。ベッド部１は、布押え機構（図示略）と、布送り機構（図示略）を備える。布押え機構は、加工布を上方から押える布押え（図示略）を有する周知の機構である。布送り機構は、布押え機構と加工布とを前後方向及び左右方向に移動する。ベッド部１は、内部に垂直釜１１と、下軸１２を備える。垂直釜１１は、一方向及び逆方向に往復回動する半回転型の揺動釜であり、縫針４の上下動と調時して加工布に閂止め縫目を形成する。下軸１２は、前後方向に延び、一方向及び逆方向に往復回動する駆動力を垂直釜１１に伝達する。
【００２２】
脚柱部２は、内部の上端に駆動モータ５を備える。駆動モータ５の出力軸の後端部は、手動プーリ５１を固定する。アーム部３は、内部に上軸３１と、針棒上下動機構３３を備える。上軸３１は、アーム部３内部を前後方向に延び、後端部が継手を介して駆動モータ５の出力軸の前端部に接続する。上軸３１は、後端部の前方に偏心軸部３５を有する。偏心軸部３５の軸心は、上軸３１の軸心から偏心する。
【００２３】
上軸３１は、駆動モータ５の駆動で回転駆動する。針棒上下動機構３３は、上軸３１の前端部に設け、針棒３２と、天秤３４に接続する。針棒上下動機構３３は、上軸３１の回転に伴い、針棒３２と、天秤３４を上下動する。針棒３２は、下端に縫針４を装着する。天秤３４は、アーム部３の内部から前方に突出し、上下動によって上糸を引き上げる。脚柱部２及びアーム部３は、上記布押え機構（図示略）を介して布押えを上下動させる押え駆動機構（図示略）等を設けている。
【００２４】
駆動モータ５の駆動による上軸３１の回転は、下軸駆動機構２０を介して下軸１２に伝達する。図２に示すように、下軸駆動機構２０は、クランクロッド２１と、セクターギヤ２２を備える。
【００２５】
クランクロッド２１は、脚柱部２の内部を上下方向に延びる。図３及び図４に示すように、クランクロッド２１は、上端部に円筒部２４を有する。円筒部２４は、前後方向に開口する筒状部材であり、上軸３１の偏心軸部３５に連結する。上軸３１の回転駆動力により、クランクロッド２１は、偏心軸部３５を介して上下方向へ揺動駆動する。クランクロッド２１の下端部は、セクターギヤ２２の上端部に連結する。
【００２６】
セクターギヤ２２は、ベッド部１内部に位置し、扇形のギヤ歯を下端側に設ける。支軸２５は、セクターギヤ２２のクランクロッド２１との連結部とセクターギヤ２２のギヤ歯との間を回動可能に支持する。セクターギヤ２２のギヤ歯は、下軸１２の後端側に設けた下軸ギヤ１３と噛み合っている。
【００２７】
クランクロッド２１は、上軸３１の回転駆動力で上下方向へ揺動駆動する。クランクロッド２１の揺動駆動力はセクターギヤ２２に伝達する。セクターギヤ２２は支軸２５を中心に往復揺動する。セクターギヤ２２の揺動駆動により、下軸ギヤ１３は一方向及び逆方向に往復回動する。下軸ギヤ１３の往復回動に伴い、下軸１２は一方向及び逆方向に往復回動し、垂直釜１１は一方向及び逆方向に往復回動する。
【００２８】
供給部４０について説明する。供給部４０は、クランクロッド２１の円筒部２４の内周面と偏心軸部３５の外周面との摺動部に潤滑油を供給する。図３〜図５に示すように、供給部４０は、油供給部材４１と、偏心軸部３５の内部に形成した軸孔３５ａ、軸供給孔３５ｂ、延出孔３５ｃと、含油紐状部材４２を備える。
【００２９】
油供給部材４１は、潤滑油を含浸し、ミシンＭのアーム部３に配置する。油供給部材４１は、例えばフェルトである。油供給部材４１は、アーム部３の内壁面（図示略）にブラケット４３を介して取り付ける。油供給部材４１のブラケット４３に取り付けた部分は、上下方向に延びる。
【００３０】
軸孔３５ａは、偏心軸部３５の軸心（偏心軸線に相当）に沿って形成する。軸孔３５ａは、本実施形態では偏心軸部３５の軸方向に貫通する。軸供給孔３５ｂは、偏心軸部３５における円筒部２４の連結部分に対応する位置に設け、軸孔３５ａから偏心軸部３５の外周面まで径方向に延びる。延出孔３５ｃは、偏心軸部３５における円筒部２４の連結部分よりも軸線方向外側（本実施形態では前側）に設け、軸孔３５ａから偏心軸部３５の外周面まで径方向に延びる。
【００３１】
含油紐状部材４２は、潤滑油を含浸し、軸孔３５ａの内部に配置する。含油紐状部材４２は、例えば組み紐である。含油紐状部材４２は、軸供給孔３５ｂを介して偏心軸部３５の外周面と円筒部２４の内周面との間の摺動部に潤滑油を供給する。
【００３２】
含油紐状部材４２は、一端から中途部までを軸孔３５ａ内に配置し、屈曲する。含油紐状部材４２は、屈曲した中途部から他端までを延出孔３５ｃに配置する。含油紐状部材４２の他端は偏心軸部３５から露出する。含油紐状部材４２の他端は、油供給部材４１の下端部と接触可能である。含油紐状部材４２は、一端が軸孔３５ａの後端部に位置する。含油紐状部材４２は、一端から中途部までの間に軸孔３５ａと軸供給孔３５ｂとの接続部分を通過する。
【００３３】
本実施形態のミシンＭは、上軸３１が駆動モータ５の駆動により回転駆動する。偏心軸部３５は、上軸３１の軸心に対して偏心した偏心軸線を有し、クランクロッド２１の円筒部２４を連結する。上軸３１の回転駆動に伴い、偏心軸部３５を介してクランクロッド２１は上下方向に揺動駆動する。クランクロッド２１の上下方向への揺動駆動により、セクターギヤ２２を介して下軸１２は往復回動する。
【００３４】
本願発明においては、偏心軸部３５の軸孔３５ａの内部に、含油紐状部材４２を配置する。含油紐状部材４２は、油供給部材４１の下端部と接触し、潤滑油の供給を受ける。上軸３１の回転駆動に伴い、偏心軸部３５の軸心は円運動をし、遠心力が発生する。この時、含油紐状部材４２は、遠心力により軸供給孔３５ｂに潤滑油を流入し、偏心軸部３５の外周面と円筒部２４の内周面との間の摺動部に潤滑油を供給する。故に、供給部４０は偏心軸部３５とクランクロッド２１との間の摩擦を軽減できる。
【００３５】
油供給部材４１から潤滑油の供給を受けた含油紐状部材４２は、偏心軸部３５の軸孔３５ａの内部で潤滑油を保持する。偏心軸部３５の軸心が円運動をし、遠心力が発生した場合、偏心軸部３５の外周面と円筒部２４の内周面との間の摺動部に供給した潤滑油が、摺動部の外部に飛散する場合がある。しかし、含油紐状部材４２が該遠心力を利用して偏心軸部３５の外周面と円筒部２４の内周面との間の摺動部に潤滑油を供給するので、供給部４０は摺動部へ潤滑油を安定して供給できる。
【００３６】
本実施形態では、含油紐状部材４２は、一端から中途部までを偏心軸線に沿うように軸孔３５ａの内部に配置し、中途部から他端までを軸孔３５ａから径方向外側に延びる延出孔３５ｃの内部に配置した。含油紐状部材４２の他端は偏心軸部３５から露出し、油供給部材４１の下端部と接触可能である。即ち、偏心軸部３５の軸心が円運動をした時、含油紐状部材４２の他端は偏心軸部３５よりも外側で円運動をする。故に、供給部４０は油供給部材４１が含油紐状部材４２のみに接触するよう配置でき、潤滑油の無駄な消費を減らすことができる。
【００３７】
尚、含油紐状部材４２と油供給部材４１とが接触する接触位置は、少なくとも駆動モータ５が上軸３１の回転駆動を停止した時の位置とするのが好ましい。駆動モータ５が上軸３１の回転駆動を停止した時、延出孔３５ｃは、軸孔３５ａから偏心軸部３５の外周面まで上方に延びる。含油紐状部材４２の他端は偏心軸部３５から上方に突出する。油供給部材４１の下端部は、偏心軸部３５から上方に離間し、且つ含油紐状部材４２の他端と接触する。
【００３８】
これにより、供給部４０は駆動モータ５が上軸３１の回転駆動を停止したときに油供給部材４１と含油紐状部材４２が接触して潤滑油を供給することができる。
【００３９】
上記実施形態において、供給部４０は本発明の潤滑油供給機構に相当する。上軸３１は本発明の上軸に相当する。偏心軸部３５は本発明の偏心軸部に相当する。クランクロッド２１は本発明のクランクロッドに相当する。油供給部材４１は本発明の油供給部材に相当する。軸孔３５ａは本発明の軸孔に相当する。含油紐状部材４２は本発明の含油部材に相当する。軸供給孔３５ｂは本発明の油供給孔に相当する。延出孔３５ｃは本発明の延出孔に相当する。
【００４０】
尚、本発明は、上記実施形態に限るものではなく、その趣旨及び技術的思想を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。
【００４１】
上記実施形態では、含油紐状部材４２は、一端から中途部までを軸孔３５ａに配置したものを開示したが、図６に示すように、含油紐状部材４２の一端を偏心軸部３５の軸孔３５ａから後方に露出し、軸孔３５ａの径よりも大きい抜け止め部４２ａを形成してもよい。
【００４２】
尚、抜け止め部４２ａは、図示のごとく含油紐状部材４２の一端を結んだ結び目でもよいし、軸孔３５ａよりも大きい金具等を嵌め込んでもよい。
【００４３】
含油紐状部材４２の他端側を偏心軸部３５の偏心軸線と交差する方向に屈曲し、偏心軸部３５から露出した場合、偏心軸部３５の軸心の円運動に伴い、含油紐状部材４２の他端側に抜け方向の遠心力が働く。
【００４４】
含油紐状部材４２の一端に抜け止め部４２ａを設けた場合、含油紐状部材４２の他端側に抜け方向の遠心力が働いても、抜け止め部４２ａが偏心軸部３５の軸孔３５ａの開口に引っ掛かる。故に、供給部４０は含油紐状部材４２が偏心軸部３５から抜け出てしまうことを抑制することができる。
【００４５】
図６では、含油紐状部材４２の一端に抜け止め部４２ａを形成した。これに限らず、含油紐状部材４２は、一端と他端の両方に抜け止め部を形成してもよい。
【００４６】
上記実施形態では、含油紐状部材４２は、一端から中途部までを軸孔３５ａに配置し、屈曲して他端までを延出孔３５ｃに配置し、含油紐状部材４２の一端が軸孔３５ａの後端部に位置した。含油紐状部材４２は、一端から他端までを軸孔３５ａに配置し、含油紐状部材４２の他端を軸孔３５ａの前端から露出するようにしてもよい。該場合、偏心軸部３５は延出孔３５ｃを設けなくてよい。油供給部材４１は、下端部が偏心軸部３５の前方に位置するように設ければ、含油紐状部材４２の他端に接触可能である。
【００４７】
延出孔３５ｃは、偏駆動モータ５が上軸３１の回転駆動を停止した時、軸孔３５ａから偏心軸部３５の外周面まで上方に延びるが、左方又は右方等偏心軸部３５の外周面まで延びてもよい。含油紐状部材４２と油供給部材４１とが接触する接触位置は、駆動モータ５が上軸３１の回転駆動を停止した時の位置に限らない。何れの場合も、油供給部材４１は、含油紐状部材４２の他端に接触可能な位置に設ければよい。
【００４８】
上記実施形態では、軸孔３５ａは、偏心軸部３５の軸方向に貫通するが、貫通しなくてもよい。該場合、軸孔３５ａは、偏心軸部３５の前後方向中途部から後方に延びて後端部が開口し、偏心軸部３５の前後方向中途部で延出孔３５ｃと接続すればよい。
【００４９】
上記実施形態では、延出孔３５ｃは、偏心軸部３５における円筒部２４の連結部分よりも前側に設けたが、円筒部２４の連結部分よりも後側に設けてもよい。該場合、含油紐状部材４２は、一端が軸孔３５ａの前端部に位置すればよい。
【００５０】
上記実施形態では、含油紐状部材４２は、潤滑油を含浸した組み紐であったが、これに限らない。例えば、含油紐状部材４２はフェルト等の潤滑油を含浸可能な部材であればよい。
【符号の説明】
【００５１】
Ｍ  ミシン
５  駆動モータ
２１  クランクロッド
２４  円筒部
３１  上軸
３５  偏心軸部
３５ａ  軸孔
３５ｂ  軸供給孔
３５ｃ  延出孔
４０  供給部
４１  油供給部材
４２  含油紐状部材
【図１】
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【図２】
2015208388.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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