(57)【要約】【課題】表面に落ちた水、砂等が縁から裏面側に回り込むのを防いで、フロア面が汚損してしまうのを防止することができるラゲッジマットを提供する。【解決手段】立ち上がり部５は立った状態を常に保つことになり、マット本体３の表面に落ちた水、砂等は立ち上がり部５によって常時せき止められることになる。従って、マット本体３の裏面側に水、砂等が回り込むのを完全に防ぐことが可能となり、フロア面Ｆが汚損するのを防止することができる。しかも、立ち上がり部５は３枚の補強シート９を含んでいるので、立ち上がり部５はある程度の剛性を有している。よって、立ち上がり部５が不用意に変形してしまうことはなく、マット本体３の裏面側に水、砂等が回り込むのを防止することができる。【選択図】        図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラゲッジルームのフロア面に敷設するラゲッジマットにおいて、フロア面に設置されるマット本体と、前記マット本体の上面の縁に沿って設けられた立ち上がり部とから成り、防水性を有する材料によって構成されていることを特徴とするラゲッジマット。
【請求項２】
請求項１に記載したラゲッジマットにおいて、立ち上がり部は剛性を高めるための補強部を含むことを特徴とするラゲッジマット。
【請求項３】
請求項１また２に記載されたラゲッジマットにおいて、立ち上がり部の下端部には、マット本体の縁に向かって延びる延設部が設けられ、前記延設部のみが前記マット本体に連結されていることを特徴とするラゲッジマット。
【請求項４】
請求項３に記載されたラゲッジマットにおいて、マット本体の縁が上面側へ折返されて折り返し部が形成され、延設部は前記マット本体の上面と前記折り返し部とによって挟持されて連結されており、立ち上がり部が前記マット本体の縁の方向へ傾斜すると、前記立ち上がり部の下端部が前記折り返し部の先端に当接することを特徴とするラゲッジマット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の荷物積み込み用のラゲッジルームのフロア面に敷設するラゲッジマットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
いわゆるワンボックスカーやステーションワゴンは乗員スペースの後方、すなわち車両後部にラゲッジルームを有している。このラゲッジルームには、そのフロア面が汚損するのを防止するため、特許文献１に示されているようなラゲッジマットを敷設することが多い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−６２６９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来のラゲッジマットは、その全体が平坦なシート状であるため、表面に落ちた水、砂等が縁から裏面側に回り込んで、フロア面を汚損してしまうという問題がある。
本発明は上記従来の問題点に着目して為されたものであり、表面に落ちた水、砂等が縁から裏面側に回り込むのを防いで、フロア面が汚損してしまうのを防止することができるラゲッジマットの提供を、その目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、請求項１の発明は、ラゲッジルームのフロア面に敷設するラゲッジマットにおいて、フロア面に設置されるマット本体と、前記マット本体の上面の縁に沿って設けられた立ち上がり部とから成り、防水性を有する材料によって構成されていることを特徴とするラゲッジマットである。
【０００６】
請求項２の発明は、請求項１に記載したラゲッジマットにおいて、立ち上がり部は剛性を高めるための補強部を含むことを特徴とするラゲッジマットである。
【０００７】
請求項３の発明は、請求項１また２に記載されたラゲッジマットにおいて、立ち上がり部の下端部には、マット本体の縁に向かって延びる延設部が設けられ、前記延設部のみが前記マット本体に連結されていることを特徴とするラゲッジマットである。
【０００８】
請求項４の発明は、請求項３に記載されたラゲッジマットにおいて、マット本体の縁が上面側へ折返されて折り返し部が形成され、延設部は前記マット本体の上面と前記折り返し部とによって挟持されて連結されており、立ち上がり部が前記マット本体の縁の方向へ傾斜すると、前記立ち上がり部の下端部が前記折り返し部の先端に当接することを特徴とするラゲッジマットである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のラゲッジマットによれば、マット本体の表面に落ちた水、砂等が縁から裏面側に回り込むのを防いで、ラゲッジルームのフロア面が汚損してしまうのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態に係るラゲッジマットの斜視図である。
【図２】図１のラゲッジマットの平面図である。
【図３】図２のラゲッジマットのＡ−Ａ断面図である。
【図４】図２のラゲッジマットのＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図１のラゲッジマットの立ち上がり部が垂直姿勢となった状態の部分拡大図である。
【図６】図１のラゲッジマットの立ち上がり部が傾斜姿勢となった状態の部分拡大図である。
【図７】図１のラゲッジマットを、ワンボックスカーのラゲッジルームのフロア面に敷設している状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施の形態に係るラゲッジマット１を図面にしたがって説明する。
符号３はマット本体を示し、このマット本体３は防水性、防汚性、耐久性に優れたポリエチレン系の合成樹脂によって構成されている。マット本体３は図７に示すワンボックスカーＣのラゲッジルームＬのフロア面Ｆに対応する形状に形成されている。すなわち、マット本体３は、その左右の長辺部に凹部３ａがそれぞれ形成された略長方形を為している。なお、凹部３ａは互いに対向して設けられており、ラゲッジルームＬへ張り出す張出部Ｔが嵌るようになっている(図７参照)。
【００１２】
符号５は立ち上がり部を示し、この立ち上がり部５はマット本体３の上面の縁に沿って設けられ、（図３、図４参照）高さ寸法は３０ｍｍである。立ち上がり部５はマット本体３と同じ防水性、防汚性、耐久性に優れたポリエチレン系の合成樹脂によって構成されている。
【００１３】
立ち上がり部５の詳細な構造について説明する。
符号７は外皮シートを示し、この外皮シート７は高さ方向において二つ折りされている。二つ折りされた外皮シート７の内側には、帯状の３枚の補強シート９が重ねられた状態で挟み込まれている。外皮シート７と３枚の補強シート９は、外皮シート７の表裏面と３枚の補強シート９を貫通する糸１１によって縫い付けられている。これにより立ち上がり部５は、その剛性が高められている。これら３枚の補強シート９によって補強部が構成されている。
立ち上がり部５は以上のように構成されている。
【００１４】
立ち上がり部５の下端部には延設部１３が設けられている。延設部１３は外皮シート７の下端部をマット本体３の縁に向かって延長することで形成されている。図２に詳細に示すように延設部１３はマット本体３の角部を境にして互いに分離している。
図５に示すように、マット本体３の縁が上面側へ折り返されて、折り返し部１５が形成されている。折り返し部１５は延設部１３に対応し、マット本体３の角部を境にして互いに分離している。
【００１５】
立ち上がり部５の延設部１３はマット本体３の上面と折り返し部１５とによって挟まれ、糸１１によって縫い付けられている。すなわち、折り返し部１５、延設部１３及びマット本体３を貫通する糸１１、延設部１３とマット本体３を貫通する糸１１によって、立ち上がり部５はマット本体３に連結されている。従って、立ち上がり部５は延設部１３を弾性変形させることで、ある程度の範囲において揺動可能である。
【００１６】
ラゲッジマット１の使用方法を説明する。
図７に示すようにラゲッジマット１をワンボックスカーＣのラゲッジルームＬのフロア面Ｆに敷設する。マット本体３には凹部３ａが形成され、フロア面Ｆに対応する形状となっているので、ラゲッジマット１はラゲッジルームＬにほぼぴったりと嵌った状態でフロア面Ｆに敷設されることになる。
【００１７】
図５に示すように、フロア面Ｆに敷設されたラゲッジマット１の立ち上がり部５はほぼ垂直姿勢で自立する。立ち上がり部５は３枚の補強シート９を含んでいるので、立ち上がり部５はある程度の剛性を有している。よって、立ち上がり部５が不用意に変形してしまうことはない。
また、図６に示すように、立ち上がり部５を外側へ倒そうとする力が加わっても、立ち上がり部５がマット本体３の縁の方向へある程度傾斜すると、立ち上がり部５の下端部が折り返し部１５の先端部１５ａに当接することで、立ち上がり部５がそれ以上倒れるのが規制されることになる。そして、立ち上がり部５を外側へ倒そうとする力が除かれると、延設部１３の弾性力によって立ち上がり部５はもとのほぼ垂直姿勢に復帰する。
【００１８】
このように、立ち上がり部５は立った状態を常に保つことになり、マット本体３の表面に落ちた水、砂等は立ち上がり部５によって常時せき止められることになる。従って、マット本体３の裏面側に水、砂等が回り込むのを完全に防ぐことが可能となり、フロア面Ｆが汚損するのを防止することができる。
水、砂等が立ち上がり部５を乗り越えるのを防ぐことができて、マット本体３の裏面側に水、砂等が回り込むのを防止することができる。
【００１９】
以上、本発明の実施の形態について詳述してきたが、具体的構成は、この実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計の変更などがあっても発明に含まれる。
例えば、上記実施の形態に係るラゲッジマット１は、その立ち上がり部５の高さ寸法を３０ｍｍとしたが、本発明はこれに限定されず敷設するラゲッジルームの形状等に応じて、適宜変更することが可能である。
補強部を３枚の補強シート９で構成したが、厚手の補強シートを１枚使用するなど、立ち上がり部５が不用意に変形するのを防止できるものであれば補強部の構成は如何なるものとしてもよい。
【００２０】
また、上記実施の形態では、ラゲッジマット１をポリエチレン系の合成樹脂によって構成したが、本発明はこれに限定されず、他の合成樹脂、金属箔と合成樹脂シートとの積層材料等によって構成してもよい。
なお、本発明のラゲッジマットはワンボックスカーだけでなく、ステーションワゴン等にも適用できることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
ラゲッジマットの製造業に利用可能性を有する。
【符号の説明】
【００２２】
１…ラゲッジマット                ３…マット本体
５…立ち上がり部                  ７…外皮シート
９…補強シート                  １１…糸
１３…延設部                      １５…折り返し部
１５ａ…折り返し部の先端部
Ｃ…ワンボックスカー              Ｌ…ラゲッジルーム
Ｆ…フロア面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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