(57)【要約】【課題】建具の品質低下を抑制することにある。【解決手段】ドア枠の吊元側に支軸によって扉を吊込むためのヒンジ装置であって、前記ドア枠の上枠に設けられ、外周面に開口した挿入口と該挿入口に連通する保持孔を備えるヒンジブラケットと、前記保持孔に上部支軸を保持するための保持手段と、を有し、前記ヒンジブラケットには、前記挿入口が前記上枠の面内方向と面外方向に位置するように前記ヒンジブラケットを回転可能とする中心軸が、設けられていることを特徴とする。【選択図】図９
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドア枠の吊元側に下部支軸によって扉下部を支持し、扉上部を該扉上部に設けた上部支軸によりドア枠に吊込むためのヒンジ装置であって、
前記ドア枠の上枠に設けられ、外周面に開口した挿入口と該挿入口に連通する保持孔を備えるヒンジブラケットと、
前記保持孔に前記上部支軸を保持するための保持手段と、を有し、
前記ヒンジブラケットには、
前記挿入口が前記上枠の面内方向と面外方向に位置するように前記ヒンジブラケットを回転可能とする中心軸が、設けられていることを特徴とするヒンジ装置。
【請求項２】
請求項１に記載のヒンジ装置であって、
前記中心軸は、
前記保持孔内に位置し、前記ドア枠の吊元側に前記扉を吊込んで保持したときの前記上部支軸と回転中心が一致していることを特徴とするヒンジ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のヒンジ装置であって、
前記中心軸は、前記ヒンジブラケットを前記上枠に仮固定するビスであることを特徴とするヒンジ装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか一つに記載したヒンジ装置を適用することによりドア枠に対して扉を開閉可能に支持させたことを特徴とする建具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヒンジ装置、及び、建具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ドア枠の吊元側に支軸によって扉を吊込むためのヒンジ装置は、既によく知られている。かかるヒンジ装置の中には、ドア枠の上枠に設けられ、外周面に開口した挿入口と該挿入口に連通する保持孔を備えるヒンジブラケットを有するものがある。そして、当該ヒンジ装置には、当該保持孔に前記支軸を保持するための保持手段が備えられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−８７４２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来、作業者が、ドア枠の吊元側に支軸によって扉を吊込むには、先ず扉またはドア枠に設けた下部支軸を、扉またはドア枠に設けた支軸受けによって支持し、次いで、扉の上部に設けた上部支軸をヒンジブラケットに取付けて扉の吊込み作業を行うが、その際、当該扉（上部支軸や扉本体）がドア枠、特に上枠に接触してドア枠や扉に傷が付く場合があった。そして、かかる際には、建具の品質低下を招くこととなっていた。
【０００５】
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、扉の吊込み作業による建具の品質低下を抑制することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的を達成するために本発明のヒンジ装置は、ドア枠の吊元側に下部支軸によって扉下部を支持し、扉上部を該扉上部に設けた上部支軸によりドア枠に吊込むためのヒンジ装置であって、
前記ドア枠の上枠に設けられ、外周面に開口した挿入口と該挿入口に連通する保持孔を備えるヒンジブラケットと、
前記保持孔に前記上部支軸を保持するための保持手段と、を有し、
前記ヒンジブラケットには、
前記挿入口が前記上枠の面内方向と面外方向に位置するように前記ヒンジブラケットを回転可能とする中心軸が、設けられていることを特徴とするヒンジ装置である。
【０００７】
このようなヒンジ装置によれば、作業者が中心軸を中心にヒンジブラケットを回転させて、挿入口が上枠の面内方向へ位置する状態から挿入口が上枠の面外方向へ位置する状態へと移行させることができる。そのため、作業者が、扉上部を吊込む際には、上部支軸を挿入口へ挿入させるために、上部支軸を戸先側から吊元側へ動かす必要はなくなる。したがって、上部支軸と上枠が擦れて上部支軸や上枠に傷が付く問題や上部支軸（や扉本体）と気密材が干渉し、気密材が切れる問題が解消され、建具の品質低下を抑制することが可能となる。
【０００８】
かかるヒンジ装置であって、前記中心軸は、
前記保持孔内に位置し、前記ドア枠の吊元側に前記扉を吊込んで保持したときの前記上部支軸と回転中心が一致していることが望ましい。
【０００９】
このようなヒンジ装置によれば、作業者がヒンジブラケットを逆回転させる際に、扉を動かさずヒンジブラケットだけを回転させることができる。そのため、吊込み作業をスムーズに行うことが可能となる。
【００１０】
かかるヒンジ装置であって、前記中心軸は、前記ヒンジブラケットを前記上枠に仮固定するビスであることが望ましい。
【００１１】
このようなヒンジ装置によれば、中心軸を、ねじ部を有するビスとしたことで、締緩作業を自由に行うことができるので、吊込み作業開始前の上枠にヒンジブラケットを予め付けておき、吊込み作業の途中で緩めてヒンジブラケットを回転させることが可能となる。
【００１２】
また、かかる目的を達成するために本発明の建具は、上述したヒンジ装置を適用することによりドア枠に対して扉を開閉可能に支持させたことを特徴とする建具である。
【００１３】
このような建具によれば、作業者が中心軸を中心にヒンジブラケットを回転させて、挿入口が上枠の面内方向へ位置する状態から挿入口が上枠の面外方向へ位置する状態へと移行させることができる。そのため、作業者が、扉を吊込む際には、上部支軸を挿入口へ挿入させるために、上部支軸を戸先側から吊元側へ動かす必要はなくなる。したがって、上部支軸と上枠が擦れて上部支軸や上枠に傷が付く問題や上部支軸（や扉本体）と気密材が干渉し、気密材が切れる問題が解消され、建具の品質低下を抑制することが可能となる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、建具の品質低下を抑制することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】建具１０の正面模式図である。
【図２】下部ヒンジ装置４２の斜視模式図である。
【図３】上部ヒンジ装置４４を示した図である。
【図４】ヒンジブラケット７０の斜視図である。
【図５】固定金具８２の斜視図である。
【図６】ヒンジブラケット７０に固定金具８２が取り付けられた様子を示した図である。
【図７】ヒンジブラケット７０にヒンジカバー８６が取り付けられた様子を示した図である。
【図８】吊込み作業が開始されるときの上部支軸受け６４の様子を示した図である。
【図９】回転手順が実行されるときの上部支軸受け６４の様子を示した図である。
【図１０】下部差し込み手順が実行されるときの下部支軸５２及び下部支軸受け６２の様子を示した図である。
【図１１】上部挿入手順が実行されるときの上部支軸５４及び上部支軸受け６４の様子を示した図である。
【図１２】逆回転手順及び本固定手順が実行されるときの上部支軸５４及び上部支軸受け６４の様子を示した図である。
【図１３】従来の問題点を説明するための説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
＝＝＝本実施の形態に係る建具１０について＝＝＝
本実施の形態に係る建具１０について、図１及び図２を用いて説明する。図１は、建具１０の正面模式図である。図２は、下部ヒンジ装置４２の斜視模式図である。
【００１７】
なお、以下の説明においては、建物等に取り付けられた状態の建具１０を室外側から見たときに、上下となる方向を上下方向、左右となる方向を左右方向、室内外方向である奥行き方向を見込み方向として示す。
【００１８】
建具１０は、ドア枠２０とドア３０（扉に相当）とを有している。
【００１９】
ドア枠２０は、上枠２２と下枠２４と左右の（二つの）縦枠２６とを備えている。そして、ドア枠２０は、これら４つの枠体が矩形状に枠組みされて、全体として開口を形成している。上枠２２と下枠２４は、左右方向に延びた長尺状の部材であり、縦枠２６は、上下方向に延びた長尺状の部材である。
【００２０】
ドア３０は、前記開口を閉塞するようにドア枠２０に取り付けられており、ドア枠２０に対して開閉可能となっている（つまり、ドア枠２０に開閉可能に支持されている）。すなわち、ドア枠２０の吊元側には、支軸５０によってドア３０を吊込むためのヒンジ装置４０が設けられており、ドア３０は、当該支軸５０を中心として開閉可能（換言すれば、回転可能）となっている。
【００２１】
具体的には、当該ヒンジ装置４０として、所謂ピボットヒンジタイプの下方ヒンジ装置４２及び上方ヒンジ装置４４とが設けられている。
【００２２】
下方ヒンジ装置４２は、図２に示すように、下枠２４とドア３０の下端部との間に位置しており、下枠２４側に設けられ、上下方向に沿った支軸５０（下部ヒンジ装置４２の支軸５０を、以下において、下部支軸５２と呼ぶ）と、ドア３０の下端部側に設けられた支軸受け６０（下部ヒンジ装置４２の支軸受け６０を、以下において、下部支軸受け６２と呼ぶ）を備えている。そして、下部支軸受け６２は、回転可能な状態で、下部支軸５２に係合している。換言すれば、下部支軸受け６２に設けられた保持孔に下部支軸５２が差し込まれた状態、下部支軸受け６２が回転できるようになっている。
【００２３】
また、詳細については次項において説明するが、上部ヒンジ装置４４は、ドア３０の上端部と上枠２２との間に位置しており、ドア３０の上端部側に設けられ、上下方向に沿った支軸５０（上部ヒンジ装置４４の支軸５０を、以下において、上部支軸５４と呼ぶ）と、上枠２２側に設けられた支軸受け６０（上部ヒンジ装置４４の支軸受け６０を、以下において、上部支軸受け６４と呼ぶ）を備えている。そして、上部支軸５４は、回転可能な状態で、上部支軸受け６４に係合している。換言すれば、上部支軸５４は、上部支軸受け６４に設けられた後述する保持孔７１ｂに、回転自在に保持されている。
【００２４】
そして、下部支軸５２の上下方向における延長線上に上部支軸５４が位置しており、上部支軸５４が上部支軸受け６４に対して、また、下部支軸受け６２が下部支軸５２に対して回転する。そして、上部支軸５４及び下部支軸受け６２と一体的にドア３０が回転（開閉）する。なお、ドア３０の戸先側、かつ、室外側及び室内側には、取っ手３２が設けられており、行為者が当該取っ手３２を把持してドア３０の開閉を容易に行えるようになっている。
【００２５】
＝＝＝上部ヒンジ装置４４について＝＝＝
次に、上部ヒンジ装置４４についてさらに、詳しく説明する。本項では、先ず、本実施の形態に係る上部ヒンジ装置４４の構成について説明する。
【００２６】
また、本実施の形態においては、ドア枠２０に対してドア３０を吊込む（建て込む）吊込み作業が作業者によって実行される際に、前記上部支軸５４が前記上部支軸受け６４に係合され、上部ヒンジ装置４４が最終的な形態（完成された形態）となる。つまり、当該吊込み作業が実行される間に、上部ヒンジ装置４４の形態が変化することとなる。そのため、本項では、上部ヒンジ装置４４の構成説明に引き続いて、当該吊込み作業を説明しながら上部ヒンジ装置４４の当該形態変化について述べる。
【００２７】
＜本実施の形態に係る上部ヒンジ装置４４の構成について＞
ここでは、本実施の形態に係る上部ヒンジ装置４４の構成について、図３乃至図７を用いて説明する。図３は、上部ヒンジ装置４４を示した図である。図４は、ヒンジブラケット７０の斜視図である。図５は、固定金具８２の斜視図である。図６は、ヒンジブラケット７０に固定金具８２が取り付けられた様子を示した図である。図７は、ヒンジブラケット７０にヒンジカバー８６が取り付けられた様子を示した図である。
【００２８】
なお、図３には、吊込み作業が完了した後の上部ヒンジ装置４４、すなわち、上部ヒンジ装置４４の最終的な形態（以下、吊込み作業が完了した後の当該最終的な形態を、便宜上、完成形態と呼ぶ）が示されている。しかしながら、図３においては、図を見やすくするために、固定金具８２とヒンジカバー８６の記載を省略している。その代わりに、図６に固定金具８２が取り付けられている様子を、図７にヒンジカバー８６が取り付けられている様子を、それぞれ示している。
【００２９】
なお、図３の左図は、上部ヒンジ装置４４を下方から見たときの（見上げたときの）図であり、右図は、上部ヒンジ装置４４を吊元側から見たときの図である。また、図６の上図は、固定金具８２をヒンジブラケット７０に取り付ける前の状態を、図６の下図は、固定金具８２をヒンジブラケット７０に取り付けた後の状態を、それぞれ示した図である。また、図５には、図６の固定金具８２を裏返した状態が示されている。
【００３０】
前述したとおり、上部ヒンジ装置４４は、上部支軸５４と、上部支軸受け６４と、を備えている。
【００３１】
上部支軸５４は、図３に示すように、円柱形状の部材であり、ドア３０に設けられている。すなわち、上部支軸５４は、ドア３０の上下方向における上端部（つまり、上端面３０ａ）、かつ、ドア３０の左右方向における吊元側の端部に、当該上部支軸５４の軸方向（換言すれば、長手方向）が上端面３０ａの面外方向に沿うように固定されている。なお、前記完成形態において、当該上部支軸５４の軸方向は、上下方向に沿っている。
【００３２】
そして、当該上部支軸５４は、上部支軸受け６４のヒンジブラケット７０に設けられた後述する保持孔７１ｂ内に保持され、当該保持孔７１ｂ内でヒンジブラケット７０に対し回転することができるようになっている。
【００３３】
上部支軸受け６４は、ヒンジブラケット７０と、中心軸の一例としての仮固定ビス８０と、保持手段の一例としての固定金具８２と、ヒンジカバー８６と、を備えている。
【００３４】
ヒンジブラケット７０は、図４に示すように、薄板状の金具部材であり、図３に示すように、上枠２２に設けられている。当該ヒンジブラケット７０には、互いに機能が異なる三つの平面（便宜上、第一平面７１乃至第三平面７３と呼ぶ）と、これらの平面を繋ぐ三つの側面（便宜上、第一側面７４乃至第三側面７６と呼ぶ）と、が備えられている。なお、三つの側面は、ヒンジブラケット７０の外周に位置しているので、外周面と呼ぶこともできる。
【００３５】
第一平面７１は、主として、上部支軸５４の保持機能を備える面である。第一平面７１は、図４に示すように、該第一平面７１の面外方向が第二平面７２や第三平面７３の面外方向に沿うように、形成されている（換言すれば、第一平面７１は、第二平面７２や第三平面７３と平行になるように形成されている）が、第二平面７２と第三平面７３が同面に形成されているのに対し、第一平面７１は第二平面７２や第三平面７３とは同面に形成されていない。そのため、第二平面７２と第三平面７３は、前記完成形態において、上枠２２の下端面２２ａに接触するのに対し、第一平面７１は、下端面２２ａに接触せず当該下端面２２ａよりも下方に位置している。
【００３６】
また、第一平面７１は、ヒンジブラケット７０の長手方向において、第三平面７３と隣接している。第一平面７１と第三平面７３との間には、第一側面７４が、第一平面７１（第三平面７３）と交差するように設けられており、当該第一側面７４が第一平面７１と第三平面７３とを繋げている。なお、第二側面７５及び第三側面７６は、第一平面７１の短手方向における両端に位置しており、第一平面７１を、第一側面７４を介して第三平面７３に繋げる役割を果たしている。
【００３７】
そして、前記完成形態において、ヒンジブラケット７０は、その長手方向が左右方向（吊元側から戸先側へ向かう方向）に沿うように、上枠２２に設けられており、第一平面７１は、第三平面７３よりも吊元側に位置している。また、第一平面７１の左右方向における位置は、第二平面７２の左右方向における位置と重なっており、かつ、前述したとおり、第一平面７１は、第二平面７２よりも下方に位置している。
【００３８】
第一平面７１には、外周面（具体的には、第一側面７４）に開口した挿入口７１ａと、当該挿入口７１ａに連通する保持孔７１ｂと、が設けられている。
【００３９】
挿入口７１ａは、第一平面７１の長手方向における一端７１ｃから後述する保持孔７１ｂまでの間に当該長手方向に沿って設けられており、吊込み作業が実行される際に上部支軸５４を保持孔７１ｂまで案内する役割を果たす（図１１参照）。
【００４０】
つまり、第一側面７４には、開口７４ａが設けられ、この開口７４ａが一端７１ｃで挿入口７１ａと繋がっている。そして、挿入口７１ａの開口７４ａとは反対側には保持孔７１ｂが位置している。したがって、当該開口７４ａから挿入口７１ａへ挿入された上部支軸５４は、挿入口７１ａによって案内されてスムーズに保持孔７１ｂへ導かれるようになっている。この開口７４ａの入り口は挿入口７１ａの幅より広幅にテーパー状に形成されて、上部支軸５４を挿入口７１ａへ導きやすくなっている。
【００４１】
保持孔７１ｂは、その内部に上部支軸５４を保持するための円形状の穴である。この保持孔７１ｂは、図４に示すように、第一平面７１の長手方向において、中央よりも第三平面７３からやや遠い側に設けられている。つまり、図３に示すように、前記完成形態において、保持孔７１ｂは、左右方向において、第一平面７１の長手方向における中央よりもやや吊元側に設けられている。
【００４２】
図３の右図に示すように、保持孔７１ｂ内に上部支軸５４が入った状態で、上部支軸５４の先端は、上枠２２の下端面２２ａや前述した第二平面７２と接触しておらず、当該先端は第一平面７１と下端面２２ａ（第二平面７２）の略中央に位置している。また、第一平面７１も、ドア３０の上端面３０ａに接触していない。
【００４３】
第二平面７２は、主として、ヒンジブラケット７０の仮固定機能と回転機能を備える面であり、その面積は、第一平面７１や第三平面７３の面積よりもかなり小さくなっている。第二平面７２は、図４に示すように、該第二平面７２の面外方向が第一平面７１や第三平面７３の面外方向に沿うように、形成されている（換言すれば、第二平面７２は、第一平面７１や第三平面７３と平行になるように形成されている）が、第三平面７３とは同面に形成されているのに対し、第一平面７１とは同面に形成されていない。そのため、第二平面７２は、第三平面７３と共に、前記完成形態において、上枠２２の下端面２２ａに接触する。
【００４４】
そして、第二平面７２は、前記完成形態において、第一平面７１の真上に位置している。なお、第二平面７２と第一平面７１は、双方の面に交差するように設けられた第三側面７６により繋がれている。
【００４５】
第二平面７２の中央には、ビス穴が設けられている。このビス穴には、仮固定ビス８０が挿入されている（以下、当該ビス穴を仮固定ビス穴７２ａと呼ぶ）。尚、第二平面７２は図４では小面積の折り曲げ片であるが、仮固定ビス穴７２ａの位置が変わらなければ大面積の折り曲げ片としてもよい。
【００４６】
この仮固定ビス８０は、ヒンジブラケット７０を上枠２２の下端面２２ａに仮固定する役割を果たす。すなわち、詳細については「吊込み作業」の項で説明するが、吊込み作業の開始時には、この仮固定ビス８０によりヒンジブラケット７０が固定された状態となっているが、当該吊込み作業の過程で、ヒンジブラケット７０を回転させるために（後述）、当該仮固定ビス８０が緩められる。そして、前記完成形態においては、当該仮固定ビス８０は緩められたままであり、ヒンジブラケット７０の上枠２２に対する固定は、別のビス（後述する本固定ビス８８）により行われる。つまり、この仮固定ビス８０は、ドア３０を吊込む前の上枠２２にヒンジブラケット７０を予め付けておく役割を果たす。
【００４７】
また、この仮固定ビス８０は、別の役割、すなわち、ヒンジブラケット７０を回転可能とする中心軸の役割も果たす。つまり、この仮固定ビス８０が緩められると、ヒンジブラケット７０は、仮固定ビス８０を中心に（仮固定ビス８０を中心軸として）、回転することができるようになる。そして、詳細については「吊込み作業」の項で説明するが、上部支軸５４を保持孔７１ｂ内に保持するために挿入口７１ａへ挿入する際には（挿入する前には）、ヒンジブラケット７０を回転させることにより、当該挿入口７１ａ（つまり、当該挿入口７１ａの長手方向）が上枠２２の面内方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面内方向）に位置する状態（図８参照）から当該挿入口７１ａが上枠２２の面外方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面外方向）に位置する状態（図９参照）へ、ヒンジブラケット７０を移行させる。このように、挿入口７１ａが上枠２２の面内方向と面外方向に位置するようにヒンジブラケット７０を回転可能とする中心軸（すなわち、仮固定ビス８０）がヒンジブラケット７０に設けられていることとなる。
【００４８】
また、ヒンジブラケット７０の長手方向における仮固定ビス穴７２ａの位置は、当該長手方向における保持孔７１ｂの位置と一致し、また、ヒンジブラケット７０の幅方向における仮固定ビス穴７２ａの位置は、当該幅方向における保持孔７１ｂの位置と一致している。したがって、ヒンジブラケット７０が上枠２２に取り付けられている状態で、当該保持孔７１ｂの上下方向における延長線上に仮固定ビス穴７２ａが位置することとなる。すなわち、保持孔７１ｂの真上に仮固定ビス穴７２ａが位置する。
【００４９】
そのため、仮固定ビス８０は、平面視において保持孔７１ｂ内に位置し、保持孔７１ｂに保持された上部支軸５４の真上に位置することとなる。つまり、仮固定ビス８０は、上部支軸５４の上下方向における延長線上に位置することとなる。したがって、仮固定ビス８０は、保持孔７１ｂ内に位置し、ドア枠２０の吊元側にドア３０を吊込んで保持したときの上部支軸５４と、回転中心が一致している。
【００５０】
第三平面７３は、主として、ヒンジブラケット７０の本固定機能を備える面である。第三平面７３は、図４に示すように、該第三平面７３の面外方向が第一平面７１や第二平面７２の面外方向に沿うように、形成されている（換言すれば、第三平面７３は、第一平面７１や第二平面７２と平行になるように形成されている）が、第二平面７２とは同面に形成されているのに対し、第一平面７１とは同面に形成されていない。そのため、図３に示すように、第三平面７３は、第二平面７２と共に、前記完成形態において、上枠２２の下端面２２ａに接触する。そして、前記完成形態において、第三平面７３は、第一平面７１や第二平面７２よりも戸先側に位置している。
【００５１】
第三平面７３には、合計で７つのビス穴（第一本固定ビス穴７３ａ、第二本固定ビス穴７３ｂ、第三本固定ビス穴７３ｃ）が設けられており、いずれも本固定用のビス穴である。第一本固定ビス穴７３ａは、図４に示すように、ヒンジブラケット７０の幅方向における両端部に設けられた４つのビス穴であり、第二本固定ビス穴７３ｂは、当該幅方向における中央部に設けられ、かつ、長手方向において第一平面７１に近い側に設けられた２つのビス穴であり、第三本固定ビス穴７３ｃは、当該幅方向における中央部に設けられ、かつ、長手方向において第一平面７１から遠い側に設けられた一つのビス穴である。
【００５２】
第一本固定ビス穴７３ａは、ヒンジブラケット７０を上枠２２の下端面２２ａに本固定するためのものであり、本固定ビス８８が当該第一本固定ビス穴７３ａに挿入されるようになっている。そして、前記完成形態においては、図３に示すように、第一本固定ビス穴７３ａに挿入された本固定ビス８８により、ヒンジブラケット７０が上枠２２に本固定されている。なお、第二本固定ビス穴７３ｂと第三本固定ビス穴７３ｃについては、後述する。
【００５３】
固定金具８２は、保持孔７１ｂに上部支軸５４を保持するための薄板状の部材である。すなわち、固定金具８２は、上部支軸５４が保持孔７１ｂから抜けないようにする役割を果たす。この固定金具８２は、図５に示すように、第一平面８３及び第二平面８４と双方の平面を繋ぐ側面８５を有している。
【００５４】
固定金具８２は、図６に示すように、ヒンジブラケット７０に被さるように（ヒンジブラケット７０を下側から覆うように）設けられている。そして、第一平面８３がヒンジブラケット７０の第三平面７３に接触した状態で、本固定ビス８８によりヒンジブラケット７０に固定されている。具体的には、第一平面８３には、二つの本固定ビス穴８３ａが設けられており、本固定ビス８８は、当該本固定ビス穴８３ａとヒンジブラケット７０の前記第二本固定ビス穴７３ｂを貫通している。そして、本固定ビス８８により、固定金具８２がヒンジブラケット７０に固定されると同時に、固定金具８２とヒンジブラケット７０が上枠２２に固定される。
【００５５】
また、図６に示すように、第二平面８４は、ヒンジブラケット７０の第一平面７１に接触した状態で、上部支軸５４を保持孔７１ｂに保持している。すなわち、保持孔７１ｂ内に位置する上部支軸５４については、その周囲が固定金具８２の第二平面８４とヒンジブラケット７０の第一平面７１とで囲まれ、上部支軸５４は保持孔７１ｂから抜けられないようになっている。つまり、固定金具８２は、ヒンジブラケット７０と協働して、上部支軸５４を保持孔７１ｂに保持する役割を果たしている。なお、上部支軸５４が固定金具８２及びヒンジブラケット７０に囲まれた状態において、上部支軸５４とこれらの部材との間には隙間を有する。そのため、上部支軸５４は、かかる状態においても、軸回りに回転できるようになっている。
【００５６】
ヒンジカバー８６は、ヒンジブラケット７０及び固定金具８２をカバーするためのもので金属または樹脂製である。ヒンジカバー８６は、図７に示すように、ヒンジブラケット７０及び固定金具８２に被さるように（ヒンジブラケット７０及び固定金具８２を下側から覆うように）設けられている。
【００５７】
ヒンジカバー８６は、本固定ビス８８によりヒンジブラケット７０に固定されている。具体的には、ヒンジカバー８６には、一つの本固定ビス穴８６ａが設けられており、本固定ビス８８は、当該本固定ビス穴８６ａとヒンジブラケット７０の前記第三本固定ビス穴７３ｃを貫通している。そして、本固定ビス８８により、ヒンジカバー８６がヒンジブラケット７０に固定されると同時に、ヒンジカバー８６とヒンジブラケット７０が上枠２２に固定される。なお、ヒンジカバー８６には、上部支軸５４との干渉を避けるために、切り欠き８６ｂが設けられている。
【００５８】
＜本実施の形態に係る吊込み作業について＞
次に、本実施の形態に係る吊込み作業の手順について、図８乃至図１２を用いて説明する。図８は、吊込み作業が開始されるときの上部支軸受け６４の様子を示した図である。図９は、回転手順が実行されるときの上部支軸受け６４の様子を示した図である。図１０は、下方差し込み手順が実行されるときの下部支軸５２及び下部支軸受け６２の様子を示した図である。図１１は、上方挿入手順が実行されるときの上部支軸５４及び上部支軸受け６４の様子を示した図である。図１２は、逆回転手順及び本固定手順が実行されるときの上部支軸５４及び上部支軸受け６４の様子を示した図である。
【００５９】
図８に示すように、吊込み作業が開始される際に（開始される前に）、上部支軸受け６４は上枠２２に取り付けられている。具体的には、上部支軸受け６４のうちのヒンジブラケット７０のみが取り付けられ、固定金具８２とヒンジカバー８６は取り付けられていない。また、ヒンジブラケット７０は、前述したとおり、仮固定ビス８０により固定されている（仮固定ビス８０は締められている）。なお、図８に示すように、ヒンジブラケット７０は、挿入口７１ａ（つまり、挿入口７１ａの長手方向）が上枠２２の面内方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面内方向）に位置する状態で、固定されている。つまり、ヒンジブラケット７０は、その長手方向が左右方向（吊元側から戸先側へ向かう方向）に沿う状態、すなわち、上枠２２の見付け面２２ｂから手前側（室外側）へはみ出さない状態（上枠２２に収まった状態）で、固定されている。
【００６０】
作業者は吊込み作業を以下の手順から開始する。すなわち、先ず、作業者は、図９に示すように、仮固定ビス８０を緩めて、ヒンジブラケット７０を回転させる（便宜上、回転手順と呼ぶ）。すなわち、作業者は、ヒンジブラケット７０を約９０度回転させることにより、挿入口７１ａ（つまり、当該挿入口７１ａの長手方向）が上枠２２の面内方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面内方向）に位置する状態から当該挿入口７１ａが上枠２２の面外方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面外方向）に位置する状態へ、ヒンジブラケット７０を移行させる。つまり、作業者は、ヒンジブラケット７０を、その長手方向が左右方向に沿う状態（すなわち、上枠２２の見付け面２２ｂから手前側（室外側）へはみ出さない状態）から、その長手方向が見込み方向に沿う状態（すなわち、上枠２２の見付け面２２ｂから手前側（室外側）へはみ出した状態）へ移行させる。このことにより、挿入口７１ａの長手方向（換言すれば、ドア３０の挿入方向（図１１参照））が見込み方向に沿うようになる。
【００６１】
回転手順が終了すると、作業者は、図１０に示すように、室外側に立ってドア３０を持ち（抱えて）、下枠２４に設けられた下部支軸５２に、ドア３０の下端部に設けられた下部支軸受け６２を係合させる。つまり、作業者は、下部支軸５２に下部支軸受け６２の保持孔を差し込む（便宜上、下方差し込み手順と呼ぶ）。
【００６２】
下方差し込み手順が終了すると、作業者は、図１１に示すように、上部支軸５４を、挿入口７１ａに挿入し、最終的に、保持孔７１ｂに保持させる。すなわち、作業者がヒンジブラケット７０を回転させた後には、挿入口７１ａの入口（つまり、開口７４ａ）が、室外側に立っている作業者に正対している。そのため、作業者は、見込み方向における室外側から室内側に向かって、上部支軸５４を当該開口７４ａに近づける。
【００６３】
そして、作業者は、上部支軸５４を、開口７４ａから挿入口７１ａに挿入する。作業者が挿入口７１ａへの挿入を継続すると、上部支軸５４は、挿入口７１ａに案内されながら挿入口７１ａ内を移動し、やがて保持孔７１ｂに到達する（便宜上、上方挿入手順と呼ぶ）。
【００６４】
上方挿入手順が終了すると、作業者は、図１２に示すように、ヒンジブラケット７０を逆回転させて、元の位置へ戻す（便宜上、逆回転手順と呼ぶ）。すなわち、作業者は、ヒンジブラケット７０を約９０度逆回転させることにより、挿入口７１ａ（つまり、当該挿入口７１ａの長手方向）が上枠２２の面外方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面外方向）に位置する状態から、当該挿入口７１ａが上枠２２の面内方向（つまり、上枠２２の見付け面２２ｂの面内方向）に位置する状態へ、ヒンジブラケット７０を移行させる。つまり、作業者は、ヒンジブラケット７０を、その長手方向が見込み方向に沿う状態（すなわち、上枠２２の見付け面２２ｂから手前側（室外側）へはみ出した状態）から、その長手方向が左右方向に沿う状態（すなわち、上枠２２の見付け面２２ｂから手前側（室外側）へはみ出さない状態）へ移行させる。このことにより、ヒンジブラケット７０は、上枠２２の見付け面２２ｂから手前側（室外側）へはみ出さず上枠２２に収まった状態となる。なお、この逆回転手順においては、仮固定ビス８０が既に緩んだ状態となっているので、仮固定ビス８０を緩める操作を再度行うことはない。
【００６５】
逆回転手順が終了すると、作業者は、図１２に示すように、ヒンジブラケット７０を上枠２２に本固定ビス８８により本固定する。さらに、図６に示すように、固定金具８２をヒンジブラケット７０に被さるように取り付けて、固定金具８２をヒンジブラケット７０（上枠２２）に本固定ビス８８により本固定する。さらに、図７に示すように、ヒンジカバー８６をヒンジブラケット７０及び固定金具８２に被さるように取り付けて、ヒンジカバー８６をヒンジブラケット７０（上枠２２）に本固定ビス８８により本固定する（便宜上、本固定手順と呼ぶ）。
【００６６】
そして、このように、本固定手順が行われると、吊込み作業が完了する。なお、上述したとおり、当該本固定手順においては、本固定ビス８８が締められるが、仮固定ビス８０は吊込み作業が完了しても緩んだままである。
【００６７】
＝＝＝本実施の形態に係るヒンジ装置４０の有効性について＝＝＝
上述したとおり、本実施の形態に係るヒンジ装置は、ドア枠２０の吊元側に支軸５０によってドア３０を吊込むためのヒンジ装置４０である。そして、ドア枠２０の上枠２２に設けられ、外周面に開口した挿入口７１ａと該挿入口７１ａに連通する保持孔７１ｂを備えるヒンジブラケット７０と、保持孔７１ｂに支軸５０（上方支軸５４）を保持するための固定金具８２と、を有し、ヒンジブラケット７０には、挿入口７１ａが上枠２２の面内方向と面外方向に位置するようにヒンジブラケット７０を回転可能とする中心軸（仮固定ビス８０）が、設けられている。そのため、建具１０の品質低下を抑制することが可能となる。
【００６８】
すなわち、上述したとおり、従来、作業者が、ドア枠の吊元側に支軸によってドアを吊込む際に、当該ドア（支軸やドア本体）がドア枠に接触してドア枠やドアに傷が付く場合があった。
【００６９】
具体的には、以下の事例があった。すなわち、従来、ヒンジブラケットは、特許文献１に示したような状態で上枠に固定されており、回転不能であった。そして、作業者が、下方支軸と下方支軸受けが係合した状態でドアを吊込む際には、図１３に示すように、上方支軸を挿入口へ挿入させるために、上方支軸を戸先側から吊元側へ上枠の下端面に沿って動かさなければならなかった（横滑りさせなければならなかった）。そして、かかる場合には、上方支軸と上枠が擦れて上方支軸や上枠に傷が付く場合があった。また、上枠に気密材が設けられている場合には、上方支軸（やドア本体）と気密材が干渉し、気密材が切れる場合があった。そのため、干渉箇所の養生が必要となる場合があった。そして、これらの場合には、建具の品質低下を招くこととなっていた。
【００７０】
また、作業者が、吊込み作業を行う際には、ドア枠（の開口）に正対することとなる（例えば、室外側に立ってドア枠に正対した状態で作業を行うこととなる）が、ヒンジブラケットが特許文献１に示したような状態で上枠に固定されている場合には、挿入口の入口が作業者に正対しておらず、当該挿入口の入口が見えにくい状態となっていた。そのため、吊込み作業が困難となっていた。
【００７１】
これに対し、本実施の形態に係るヒンジ装置４０には、挿入口７１ａが上枠２２の面内方向と面外方向に位置するようにヒンジブラケット７０を回転可能とする中心軸（仮固定ビス８０）が備えられているため、作業者が中心軸（仮固定ビス８０）を中心にヒンジブラケット７０を回転させて、挿入口７１ａが上枠２２の面内方向へ位置する状態（図８の状態）から挿入口７１ａが上枠２２の面外方向へ位置する状態（図９の状態）へと移行させることができる。
【００７２】
そのため、作業者が、下部支軸５２と下部支軸受け６２が係合した状態でドア３０を吊込む際には、上部支軸５４を挿入口７１ａへ挿入させるために、上部支軸５４を戸先側から吊元側へ動かす必要はない。すなわち、作業者がヒンジブラケット７０を回転させて図９の状態へ移行させれば、挿入口７１ａの長手方向が見込み方向に沿うようになるので、図１１に示したように、上部支軸５４を見込み方向へ動かすことによって挿入口７１ａへ挿入させることができる。そのために、前述した傷が付く問題や気密材との干渉の問題が解消され、建具１０の品質低下を抑制することが可能となる。
【００７３】
また、ヒンジブラケット７０が図９に示したような状態となっている場合には、挿入口７１ａの入口（つまり、開口７４ａ）が、室外側に立っている作業者に正対している。そのため、挿入口７１ａの入口が見え易くなり、吊込み作業を簡便に行うことが可能となる。
【００７４】
また、本実施の形態において、中心軸（仮固定ビス８０）は、保持孔７１ｂ内に位置し、ドア枠２０の吊元側にドア３０を吊込んで保持したときの支軸５０（上部支軸５４）と回転中心が一致していることとした。つまり、上部支軸５４が正規位置である保持孔７１ｂ内に保持された際に（または、ドア３０が吊込まれた際に）、ヒンジブラケット７０が回転するときの回転軸とドア３０（換言すれば、上部支軸５４）が回転するときの回転軸が一致していることとした。
【００７５】
仮に、保持孔７１ｂ内に上部支軸５４が保持された状態（つまり、正規位置に上部支軸５４が位置する状態）で、上部支軸５４が回転するときの回転軸が、ヒンジブラケット７０が回転するときの回転軸からずれている場合には、前述した逆回転手順（図１２）で作業者がヒンジブラケット７０を逆回転させる際に、逆回転するヒンジブラケット７０からの力が上部支軸５４（ドア３０）にかかり上部支軸５４（ドア３０）が動くことになる。
【００７６】
これに対し、本実施の形態においては、保持孔７１ｂ内に上部支軸５４が保持された状態（つまり、正規位置に上部支軸５４が位置する状態）で、ヒンジブラケット７０が回転するときの回転軸とドア３０（換言すれば、上部支軸５４）が回転するときの回転軸が一致しているため、逆回転手順（図１２）で作業者がヒンジブラケット７０を逆回転させる際に、ドア３０を動かさずヒンジブラケット７０だけを逆回転させることができる。そのため、吊込み作業をスムーズに行うことが可能となる。
【００７７】
また、本実施の形態においては、正規位置に上部支軸５４が位置する状態でヒンジブラケット７０が回転するときの回転軸とドア３０（換言すれば、上部支軸５４）が回転するときの回転軸が一致するようにしたため、非正規位置に上部支軸５４が位置する場合（例えば、挿入した上部支軸５４が保持孔７１ｂまで至っておらず、挿入口７１ａに留まっている場合）には、ヒンジブラケット７０が回転するときの回転軸とドア３０（換言すれば、上部支軸５４）が回転するときの回転軸とがずれることとなる。そのため、かかる場合には、逆回転手順（図１２）で作業者がヒンジブラケット７０を逆回転させる際に、逆回転するヒンジブラケット７０からの力が上部支軸５４（ドア３０）にかかり上部支軸５４（ドア３０）が動くことになる。したがって、作業者がヒンジブラケット７０を操作する際に重い感覚を受け取る（重く感じる）こととなり、作業者は、上部支軸５４が正規位置に位置していないことを知ることができる。このように、本実施の形態によれば、上部支軸５４が保持孔７１ｂ内（正規位置）に適切に位置したか否かを判別することも可能となる。
【００７８】
＝＝＝その他の実施の形態＝＝＝
上記の実施の形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは言うまでもない。特に、以下に述べる実施形態であっても、本発明に含まれるものである。
【００７９】
上記実施の形態においては、中心軸は、ヒンジブラケット７０を上枠２２に仮固定するビスであることとした。すなわち、中心軸として仮固定ビス８０を例に挙げて説明した。しかしながら、これに限定されるものではない。例えば、中心軸はリベットであってもよい。
【００８０】
ただし、中心軸を、ねじ部を有するビスとしたことで、締緩作業を自由に行うことができるので、吊込み作業開始前の上枠２２にヒンジブラケット７０を予め付けておき、吊込み作業の途中で緩めてヒンジブラケット７０を回転させることが可能となる。この点で、上記実施の形態の方が望ましい。
【００８１】
また、上記実施の形態においては、ヒンジブラケット７０の回転手順の後に下部支軸５２と下部支軸受け６２の下方差し込み手順を行うこととしたが、これに限定されるものではなく、下方差し込み手順の後に回転手順を行うこととしてもよい。
【００８２】
また、上記実施の形態においては、保持孔７１ｂに上部支軸５４を保持するための保持手段として、ヒンジブラケット７０とは別の部材である固定金具８２を例に挙げたが、これに限定されるものではない。例えば、上部支軸５４が保持孔７１ｂ内に位置した際に、挿入口７１ａを閉じて上部支軸５４を保持する機構を、ヒンジブラケット７０自体に設けることとしてもよい。
【００８３】
また、ドア下方は、本実施例では下枠２４に設けられた下部支軸５２に、ドア３０の下端部に設けられた下部支軸受け６２の保持孔を差し込んだが、これとは逆に、ドア３０の下端部に下部支軸を設け、下枠に下部支軸受けの保持孔を設けるようにしても良い。なお、保持孔の形状は下部支軸をガイドしやすい円錐形の穴であることが好ましい。
【符号の説明】
【００８４】
１０  建具
２０  ドア枠、２２  上枠
３０  ドア
４０  ヒンジ装置、４４  上方ヒンジ装置
５０  支軸、５４  上部支軸
６０  支軸受け、６４  上部支軸受け
７０  ヒンジブラケット、７１ａ  挿入口、７１ｂ  保持孔
７４  第一側面
８０  仮固定ビス、８２  固定金具
【図１】
2015178725.tif 000003
【図２】
2015178725.tif 000004
【図３】
2015178725.tif 000005
【図４】
2015178725.tif 000006
【図５】
2015178725.tif 000007
【図６】
2015178725.tif 000008
【図７】
2015178725.tif 000009
【図８】
2015178725.tif 000010
【図９】
2015178725.tif 000011
【図１０】
2015178725.tif 000012
【図１１】
2015178725.tif 000013
【図１２】
2015178725.tif 000014
【図１３】
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