(57)【要約】【課題】バレル自体がベゼルの空気吹出口を閉塞する位置まで回動された時点で自動的にベゼルの空気吹出口を隙間なく閉塞することが可能であり、もって空気吹出口の閉塞時に見栄えが良好なレジスタを提供する。【解決手段】バレル３を回動させた際に空気吹出口７を遮蔽するパネル部材１３と、パネル部材１３の両側から延設された一対のピン部材１５と、各ピン部材１５の端部が遊嵌され、ベゼル２の収納部９における各側壁１０に形成されたカム溝１２と、パネル部材１３の内側に配置されるコイルバネ２９を保持する通風部材６のバネ保持部４０とを備え、カム溝１２を、パネル部材１３により空気吹出口７が遮蔽されるまで各ピン部材１５が摺動案内される第１カム溝１２Ａと、パネル部材１３により空気吹出口７が遮蔽された時点で各ピン部材１５が前面パネル８側に摺動案内される第２カム溝１２Ｂとから構成する。【選択図】図１
2015047914.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面に空気吹出口が形成された前面パネルと、空気吹出口に連通されるとともに前面パネルの背部に一体に形成された方形筒状の収納部とを有するベゼルと、
前記ベゼルの収納部において相互に対向する一対の側壁に回動可能に支持され、回動状態に応じて前記空気吹出口に向かって空気を送出する前面開口が形成されたバレルとを備えたレジスタにおいて、
前記前面開口に隣接してバレルに取り付けられ、前記前面開口が空気吹出口から外れる位置までバレルを回動させた際に空気吹出口を遮蔽するパネル部材と、
前記パネル部材の両側から延設され、前記ベゼルの各側壁に対向する一対のピン部材と、
前記各ピン部材の端部が遊嵌され、前記ベゼルの収納部における各側壁に形成されたカム溝と、
前記パネル部材の内側に配置される付勢部材と、
前記バレル内に配設され、前記パネル部材との間で前記付勢部材を保持する保持部材とを備え、
前記カム溝は、バレルの回動時にパネル部材により空気吹出口が遮蔽されるまで各ピン部材が摺動案内される第１カム溝と、パネル部材により空気吹出口が遮蔽された時点で各ピン部材がベゼルの前面パネル側に摺動案内される第２カム溝とを有し、
前記各ピン部材が第２カム溝に摺動案内された際に、前記パネル部材は付勢部材を介してベゼルの前面パネル方向に移動されて前記空気吹出口を隙間なく閉塞することを特徴とするレジスタ。
【請求項２】
長尺部の両端をコ字状に折曲した長尺状ワイヤと、
前記パネル部材の内側に成形され、前記長尺部を回動可能に保持する一対の第１ワイヤ保持部と、
前記保持部材に形成され、前記長尺状ワイヤのコ字状の両端部を回動可能に保持する第２ワイヤ保持部とを備えたことを特徴とする請求項１に記載のレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベゼルにて回動可能に支持されたバレルの回動状態に基づき、バレルの前面開口とベゼルの空気吹出口とを対向させた状態でバレルの前面開口から送出された空気をベゼルの空気吹出口から外部に吹き出すとともに、バレルを回動させてバレルによりベゼルの空気吹出口を閉鎖した状態でバレルの前面開口からの空気がベゼルの空気吹出口から吹き出されないように空気流を遮断するレジスタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ベゼル内にバレルを回動可能に支持し、かかるバレルの回動状態に応じて、ベゼルの空気吹出口から吹き出される空気量を調節するとともに、ベゼルの空気吹出口が遮蔽されるまでバレルを回動して空気吹出口からの空気の吹出を抑制するように構成した各種のレジスタが提案されている。
【０００３】
例えば、特開２０１１−２３０５９９号公報には、筒状のベゼルと、吹出口内に複数のフィンが設けられたバレルとの間に、バレルの揺動を許容するための隙間が設けられた車両用吹出グリルが記載されており、かかる車両用吹出グリルでは、ベゼルの吹出方向端部にベゼル内に向かう張出部を延設するとともに、張出部の反吹出方向側面にフィンに向かう斜面を形成することにより、バレル内部における空調エアの流れを変化させ、各フィンによりバレルの吹出口を全閉した際においても、ベゼルとバレルとの間の隙間から空調エアが漏れてしまうことが抑制可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２３０５９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記したように、ベゼルの内部に、複数のフィンが設けられたバレルを回動可能に支持するように構成した、所謂、バレルレジスタにおいては、バレルを回動可能にするためベゼルとバレルとの間に隙間を確保する必要がある。
【０００６】
かかる隙間からは、バレルの吹出口から空調エアを吹き出す際に空調エアが漏出するものであるが、各フィンを開放状態にして空調エアを車両室内に吹き出す際には隙間からの空調エアの漏出は特に問題とはならないが、各フィンを全閉状態にした際に隙間から空調エアが車両室内に漏出することは問題となる。
【０００７】
かかる問題につき、特許文献１の車両用吹出グリルでは、ベゼルの吹出方向端部にベゼル内に向かう張出部を延設するとともに、張出部の反吹出方向側面にフィンに向かう斜面を形成することにより、バレル内部における空調エアの流れを変化させ、各フィンによりバレルの吹出口を全閉した際においても、ベゼルとバレルとの間の隙間から空調エアが漏れてしまうことを抑制している。
【０００８】
しかしながら、特許文献１の車両用吹出グリルでは、ベゼルとバレルとの間の隙間からの空調エアの漏出を抑制するについて、ベゼルの吹出方向端部にベゼル内に向かう張出部を延設したり、また、張出部の反吹出方向側面にフィンに向かう斜面を形成する必要があり、ベゼルの内部構造が複雑化してしまうという問題があり、更に、このように複雑構造を有するベゼルを使用しても隙間からの空調エアの漏出を完全に防止することはできないものである。
【０００９】
本発明は前記従来技術の問題点を解消するためになされたものであり、バレル自体がベゼルの空気吹出口を閉塞する位置まで回動された時点で自動的にベゼルの空気吹出口を隙間なく閉塞することが可能であり、もって空気吹出口の閉塞時に見栄えが良好なレジスタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成するため請求項１に係るレジスタは、前面に空気吹出口が形成された前面パネルと、空気吹出口に連通されるとともに前面パネルの背部に一体に形成された方形筒状の収納部とを有するベゼルと、前記ベゼルの収納部において相互に対向する一対の側壁に回動可能に支持され、回動状態に応じて前記空気吹出口に向かって空気を送出する前面開口が形成されたバレルとを備えたレジスタにおいて、前記前面開口に隣接してバレルに取り付けられ、前記前面開口が空気吹出口から外れる位置までバレルを回動させた際に空気吹出口を遮蔽するパネル部材と、前記パネル部材の両側から延設され、前記ベゼルの各側壁に対向する一対のピン部材と、前記各ピン部材の端部が遊嵌され、前記ベゼルの収納部における各側壁に形成されたカム溝と、前記パネル部材の内側に配置される付勢部材と、前記バレル内に配設され、前記パネル部材との間で前記付勢部材を保持する保持部材とを備え、前記カム溝は、バレルの回動時にパネル部材により空気吹出口が遮蔽されるまで各ピン部材が摺動案内される第１カム溝と、パネル部材により空気吹出口が遮蔽された時点で各ピン部材がベゼルの前面パネル側に摺動案内される第２カム溝とを有し、前記各ピン部材が第２カム溝に摺動案内された際に、前記パネル部材は付勢部材を介してベゼルの前面パネル方向に移動されて前記空気吹出口を隙間なく閉塞することを特徴とする。
【００１１】
請求項２に係るレジスタは、請求項１のレジスタにおいて、長尺部の両端をコ字状に折曲した長尺状ワイヤと、前記パネル部材の内側に成形され、前記長尺部を回動可能に保持する一対の第１ワイヤ保持部と、前記保持部材に形成され、前記長尺状ワイヤのコ字状の両端部を回動可能に保持する第２ワイヤ保持部とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係るレジスタでは、前面開口に隣接してバレルに取り付けられ、前面開口が空気吹出口から外れる位置までバレルを回動させた際に空気吹出口を遮蔽するパネル部材と、パネル部材の両側から延設され、ベゼルの各側壁に対向する一対のピン部材と、各ピン部材の端部が遊嵌され、ベゼルの収納部における各側壁に形成されたカム溝と、パネル部材の内側に配置される付勢部材と、バレル内に配設され、パネル部材との間で付勢部材を保持する保持部材とを備え、カム溝を、バレルの回動時にパネル部材により空気吹出口が遮蔽されるまで各ピン部材が摺動案内される第１カム溝と、パネル部材により空気吹出口が遮蔽された時点で各ピン部材がベゼルの前面パネル側に摺動案内される第２カム溝とから構成するとともに、各ピン部材が第２カム溝に摺動案内された際に、パネル部材は付勢部材を介してベゼルの前面パネル方向に移動されて前記空気吹出口を隙間なく閉塞するように構成したので、パネル部材がベゼルの空気吹出口を遮蔽する位置までバレルを回動した時点でパネル部材は付勢部材の付勢力によりベゼルの前面パネル方向に移動されてベゼルの空気吹出口を隙間なく閉塞する。これにより、バレルを回動するだけの簡単な操作で自動的にベゼルの空気吹出口を隙間なく閉塞することが可能となり、空気吹出口の閉塞時における見栄えが良好なものとなる。
【００１３】
請求項２に係るレジスタでは、長尺部の両端をコ字状に折曲した長尺状ワイヤと、パネル部材の内側に成形され、長尺部を回動可能に保持する一対の第１ワイヤ保持部と、保持部材に形成され、長尺状ワイヤのコ字状の両端部を回動可能に保持する第２ワイヤ保持部とを備えたので、パネル部材が長尺状であっても長尺状ワイヤの案内支持構造に基づき、パネル部材を付勢部材によりベゼルの前面パネル方向に移動させる際にパネル部材が傾斜されることなく前面パネルに対して平行状態を保持しつつ移動させることができる。これによりパネル部材を介してベゼルの空気吹出口を確実に閉塞することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本実施形態に係るレジスタの分解斜視図である。
【図２】レジスタの正面図である。
【図３】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を開放した状態の正面斜視図である。
【図４】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を開放した状態の背面斜視図である。
【図５】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を閉塞した状態の正面図である。
【図６】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を閉塞した状態の正面斜視図である。
【図７】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を閉塞した状態の背面斜視図である。
【図８】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を開放した状態の模式断面図である。
【図９】レジスタにおけるベゼルの空気吹出口を開放した状態の左側面図である。
【図１０】レジスタにおけるバレルをベゼルの空気吹出口を遮蔽する位置まで回動させた状態の模式断面図である。
【図１１】レジスタにおけるバレルをベゼルの空気吹出口を遮蔽する位置まで回動させた状態の左側面図である。
【図１２】レジスタにおけるバレルをベゼルの空気吹出口を遮蔽する位置まで回動させた後空気吹出口を完全に閉塞した状態の模式断面図である。
【図１３】レジスタにおけるバレルをベゼルの空気吹出口を遮蔽する位置まで回動させた後空気吹出口を完全に閉塞した状態の左側面図である。
【図１４】パネル部材とリテーナとの間に保持されたコイルスプリングの作用を模式的に示す説明図である。
【図１５】長尺状ワイヤの作用を模式的に示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係るレジスタについて、本発明を具体化した実施形態に基づき図面を参照しつつ説明する。先ず、本実施形態に係るレジスタ１の構成について、図１乃至図７に基づき説明する。
図１において、本実施形態に係るレジスタ１は、基本的に、ベゼル２、ベゼル２内で回動可能に支持されるバレル３、バレル３内で複数のフィン４が回動可能に支持されてなるフィン機構５、及び、バレル３の背後に配設される通風部材６から構成されている。
【００１６】
ベゼル２は、前面に空気吹出口７が形成された前面パネル８と、前面パネル８の背部にて設けられた方形状の収納部９（図４等参照）とが一体に形成されてなる。空気吹出口７と収納部９とは相互に連通されている。尚、収納部９には、後述するようにフィン機構５を内蔵するバレル３が収納される。
【００１７】
また、ベゼル２の収納部９において相互に対向する一対の側壁１０、１０（図１中左側壁及び右側壁。図１では、右側壁は図示されていない）には、バレル３を回動可能に支持する支持孔１１、１１（右側壁の支持孔１１は図示されていない）が穿設されており、また、支持孔１１、１１の下側にて円弧状のカム溝１２、１２（右側壁のカム溝１２は図示されていない）が形成されている。
【００１８】
カム溝１２は、図４、図７、図９、図１１、図１３に示すように、後述するパネル部材１３の両側壁１４、１４から各側壁１０に向かって水平方向に延設された一対のピン部材１５、１５の端部が摺動可能に遊嵌される溝である。かかるカム溝１２は、図９等に示すように、第１カム溝１２Ａと、第１カム溝１２Ａに連続する第２カム溝１２Ｂを有する。第２カム溝１２Ｂは、ベゼル２の前面パネル８に近接した位置まで形成されている。
【００１９】
第１カム溝１２Ａは、バレル３の回動時にパネル部材１３を介してベゼルの空気吹出口７が遮蔽されるまで各ピン部材１５を摺動案内し、また、第２カム溝１２Ｂは、パネル部材１３を介してベゼルの空気吹出口７が遮蔽された時点で各ピン部材１５をベゼル２の前面パネル８に近接する位置まで摺動案内する。
【００２０】
バレル３は基本的に円筒形状に形成されており、前面側には前面開口１６が形成されている。かかる前面開口１６には、略十字状のフレーム１７が設けられており、その中央部には、横長の操作孔１８が形成されている。操作孔１８には、後述するフィン機構５の操作ノブ１９が挿通される。
【００２１】
バレル３における右側壁２０からは、ベゼル２の右側壁１０に穿設された支持孔１１に回動可能に支持される駆動軸２１が延設されており、かかる駆動軸２１には、駆動モータ２２の駆動軸２３に連結される連結部材２４が嵌合されている。これにより、バレル３は駆動モータ２２により回動することができる。尚、駆動モータ２２は、ベゼル２の背部に固設されるモータ固定部材２５に固定されている。
尚、バレル３の左側壁２６からは支持軸（図１では図示せず）が延設されており、この支持軸はシム２７を介してベゼル２の左側壁１０に穿設された支持孔１１に回動可能に支持される。
【００２２】
バレル３の下側には、前面開口１６に隣接して前記パネル部材１３が取り付けられる。パネル部材１３の内側には、一対のバネ配置部２８、２８が形成されており、各バネ配置部２８、２８にはコイルバネ２９、２９が配置される。各バネ配置部２８、２８と協働して各コイルバネ２９、２９を保持する構成については後述する。各バネ配置部２８、２８の外側には、一対の第１ワイヤ保持部３０、３０が形成されている。各第１ワイヤ保持部３０は一対の狭持壁から形成されており、長尺状ワイヤ３１の２箇所が弾性的に係止されるとともに、長尺状ワイヤ３１を回動可能に支持する。
【００２３】
前記のように構成されるパネル部材１３は、バレル３の前面開口１６が空気吹出口７から外れる位置までバレル３が回動された際に空気吹出口７を遮蔽する。
【００２４】
バレル３の両端部には手動操作部５０が設けられており、バレル３は、前記のように駆動モータ２２により回動駆動できることに加えて、手動操作部５０を矢印方向に手動で回動することもできる。
【００２５】
バレル３の内部には、フィン機構５が内蔵される。かかるフィン機構５は、複数のフィン４、上側支持部材３２、下側支持部材３３及びリンク部材３４から構成されている。
複数の各フィン４の上端部には上支持軸３５が突設されており、フィン４の下端部からは下支持軸３６が垂下されている。上支持軸３５は、上側支持部材３２の下面に形成されている支持孔（図示せず）に回動可能に支持され、また、下支持軸３６は、下側支持部材３３の支持孔３７に回動可能に支持されている。
【００２６】
更に、各フィン４における後方下部からはリンク軸３８が下方に突設されており、かかるリンク軸３８は、リンク部材３４の支持孔３９に回動可能に支持される。また、複数のフィン４の内、中央のフィン４（図１中右（左）から３番目のフィン）には、操作ノブ１９が取り付けられている。操作ノブ１９は、前記したように、フレーム１７の操作孔１８に挿通されており、レジスタ１の外部から操作可能とされている。これにより各フィン４は、操作ノブ１９を左右方向に操作することにより、リンク部材３４の機能に基づき、上側支持部材３２と下側支持部材３３との間で一体に左右方向に回動可能となる。
【００２７】
通風部材６は、車両本体の壁面に配置されているダクトからの空気をレジスタ１内部に効率的に取り込むものであり、ベゼル２の収納部９の内部にてバレル３の背後でパネル部材１３の上面に配設されている。通風部材６の底面６Ａには、図１に示すように、パネル部材１３に設けられた一対の各バネ配置部２８、２８に対応して、一対のバネ保持部４０、４０が形成されている。各コイルバネ２９は、パネル部材１３のバネ配置部２８と通風部材６のバネ保持部４０との間で保持される。
【００２８】
また、通風部材６の底面６Ａにて、各バネ保持部４０よりも外側には、図１に示すように、パネル部材１３に設けられた一対の第１ワイヤ保持部３０、３０に対応して、一対の第２ワイヤ保持部４１、４１が形成されている。各第２ワイヤ保持部４１は、長尺状ワイヤ３１の両端に形成されたコ字状部３１Ａ、３１Ａを摺動可能に保持する。
【００２９】
このように、長尺状ワイヤ３１の２箇所がパネル部材１３の第１ワイヤ保持部３０、３０にて回動可能に保持されるとともに、長尺状ワイヤ３１のコ字状部３１Ａ、３１Ａが通風部材６の第２ワイヤ保持部４１、４１にて摺動可能に保持されることに基づき、パネル部材１３を、後述するように、コイルバネ２９によりベゼル２の前面パネル８方向に移動させる際にパネル部材１３が傾斜されることなく前面パネル８に対して平行状態を保持しつつ移動させることができる。これによりパネル部材１３を介してベゼル２の空気吹出口７を確実に閉塞することができる。
【００３０】
続いて、前記のように構成されるレジスタ１の動作について、図８乃至図１５に基づき説明する。
レジスタ１が、図２乃至図４に示すように、ベゼル２の空気吹出口７とバレル３の前面開口１６とが相互に対向しており、また、フィン機構５の各フィン４が空気流の方向と水平状態にある場合、レジスタ１を構成する各構成部品は、図８、図９に示す状態にある。
【００３１】
図８において、バレル３の前面開口１６（図８中図示せず）とベゼル２の空気吹出口７とは、水平方向で対応している。ダクトから通風部材６を介してレジスタ１内２流入する空気は、各フィン５により案内されてバレル３を水平方向に通過し、空気吹出口７から水平方向に吹き出される。この状態では、ベゼル２の前面パネル８の下端部とバレル３の上部との間には上側間隙Ｓ１が形成され、また、前面パネル８の上端部とバレル３の下部との間には下側間隙Ｓ２が形成されている。上側間隙Ｓ１からは、ベゼル２の収納部９の上壁とバレル３の上部との間を通過する空気がある程度漏出し、また、下側間隙Ｓ２からは、ベゼル２の収納部９の下壁とバレル３の下部との間を通過する空気がある程度漏出する。
【００３２】
また、図９に示すように、パネル部材１３のピン部材１５は、バレル３の左側壁２６に突設された支持軸の回転中心を通る垂線上でベゼル２の側壁１０に形成された第１カム溝１２Ａに遊嵌されている。
尚、第１カム溝１２Ａは、ピン部材１５の位置から左側に延長されているが、これはバレル３を図９の状態から上方に回動させて空気の吹出方向を上側に調節可能とするものである。
【００３３】
図８、図９に示す状態からバレル３を駆動モータ２２又は手動により上側に略９０度回動させ、パネル部材１３によりベゼル２の空気吹出口７を遮蔽すると、図１０、図１１に示す状態となる。
図１０において、ベゼル２の空気吹出口７は、パネル部材１３により遮蔽されているが、この状態では、まだ上側間隙Ｓ１がベゼル２の前面パネル８の下端部とパネル部材１３との間に残存しており、また、下側間隙Ｓ２がベゼル２の前面パネル８の上端部とパネル部材１３の間に残存している。従って、この状態では、空気吹出口７は、パネル部材１３によって完全に閉塞されてはおらず、この結果、前記の場合と同様、上側間隙Ｓ１からは、ベゼル２の収納部９の上壁とバレル３の上部との間を通過する空気がある程度漏出し、また、下側間隙Ｓ２からは、ベゼル２の収納部９の下壁とバレル３の下部との間を通過する空気がある程度漏出する
【００３４】
また、図１１に示すように、パネル部材１３のピン部材１５は、第１カム溝１２Ａの上端部まで摺動案内されている。
【００３５】
更に、図１０、図１１に示す状態からバレル３を若干回動させると、図１２、図１３に示す状態となる。
先ず、図１３に示すように、パネル部材１３のピン部材１５は、第１カム溝１２Ａの端部から第２カム溝１２Ｂまで摺動案内される。ここに、第２カム溝１２Ｂは、第１カム溝１２Ａの端部から水平方向に延長された形状を有しており、これによりパネル部材１３はベゼル２の前面パネル８の方向に移動される。
【００３６】
このとき、図１４（Ａ）に示すように、コイルバネ２９が、パネル部材１３のバネ配置部２８と通風部材６のバネ保持部４０との間で保持されており、パネル部材１３はコイルバネ２９の付勢力により常時ベゼル２の前面パネル８に向かって付勢されていることから、前記のようにピン部材１５が第２カム溝１２Ｂまで摺動案内されると、パネル部材１３は、図１４（Ｂ）に示すように、第２カム溝１２Ｂの水平距離に対応してベゼル２の前面パネル８に向かって移動される。
【００３７】
また、図１５（Ａ）に示すように、長尺状ワイヤ３１の２箇所がパネル部材１３の第１ワイヤ保持部３０、３０にて回動可能に保持されるとともに、長尺状ワイヤ３１のコ字状部３１Ａ、３１Ａが通風部材６の第２ワイヤ保持部４１、４１にて摺動可能に保持されているので、パネル部材１３は、図１５（Ｂ）に示すように、長尺状ワイヤ３１の案内支持作用により、傾斜されることなく前面パネル８に対して平行状態を保持しつつ移動する。
【００３８】
この結果、図１２に示すように、ベゼル２の前面パネル８の下端部とパネル部材１３との間に残存していた上側間隙Ｓ１及びベゼル２の前面パネル８の上端部とパネル部材１３の間に残存していた下側間隙Ｓ２はなくなる。これにより、前面パネル８の下端部とパネル部材１３及び前面パネル８の上端部とパネル部材１３は完全に密着することとなり、パネル部材１３を介して空気吹出口７を隙間なく完全に閉塞することが可能となる。
【００３９】
前記した動作に基づきベゼル２の空気吹出口７がパネル部材１３によって隙間なく閉塞された状態が、図５乃至図７に示されており、前記した上側間隙Ｓ１及び下側間隙Ｓ２を完全になくすことが可能となるので、空気吹出口７の閉塞時におけるレジスタ１の外観を極めて良好なものとすることができる。
【００４０】
以上説明した通り、本実施形態に係るレジスタ１では、前面開口１６に隣接してバレル３に取り付けられ、前面開口１６がベゼル２の空気吹出口７から外れる位置までバレル３を回動させた際に空気吹出口７を遮蔽するパネル部材１３と、パネル部材１３の両側から延設され、ベゼル２の各側壁１０に対向する一対のピン部材１５と、各ピン部材１５の端部が遊嵌され、ベゼル２の収納部９における各側壁１０に形成されたカム溝１２と、パネル部材１３の内側に配置されるコイルバネ２９と、バレル３内に配設され、パネル部材１３との間でコイルバネ２９を保持する通風部材６のバネ保持部４０とを備え、カム溝１２を、バレル３の回動時にパネル部材１３により空気吹出口７が遮蔽されるまで各ピン部材１５が摺動案内される第１カム溝１２Ａと、パネル部材１３により空気吹出口７が遮蔽された時点で各ピン部材１５がベゼル２の前面パネル８側に摺動案内される第２カム溝１２Ｂとから構成するとともに、各ピン部材１５が第２カム溝１２Ｂに摺動案内された際に、パネル部材１３はコイルバネ２９を介してベゼル２の前面パネル８方向に移動されて空気吹出口７を隙間なく閉塞するように構成したので、パネル部材１３がベゼル２の空気吹出口７を遮蔽する位置までバレル３を回動した時点でパネル部材１３はコイルバネ２９の付勢力によりベゼル２の前面パネル８方向に移動されてベゼル２の空気吹出口７を隙間なく閉塞する。これにより、バレル３を回動するだけの簡単な操作で自動的にベゼル２の空気吹出口７を隙間なく閉塞することが可能となり、空気吹出口７の閉塞時における見栄えが良好なものとなる。
【００４１】
また、長尺部の両端にコ字状部３１Ａを形成した長尺状ワイヤ３１と、パネル部材１３の内側に成形され、長尺部を回動可能に保持する一対の第１ワイヤ保持部３０と、通風部材６の底面に形成され、長尺状ワイヤ３１のコ字状部３１Ａを回動可能に保持する第２ワイヤ保持部４１とを備えたので、パネル部材１３が長尺状であっても長尺状ワイヤ３１の案内支持構造に基づき、パネル部材１３をコイルバネ２９によりベゼル２の前面パネル８方向に移動させる際にパネル部材１３が傾斜されることなく前面パネル８に対して平行状態を保持しつつ移動させることができる。これによりパネル部材１３介してベゼル２の空気吹出口７を確実に閉塞することができる。
【００４２】
更に、コイルバネ２９は、パネル部材１３に対向する通風部材６の底面とパネル部材１３との間で保持されるので、パネル部材１３と対向する通風部材６の底面を利用することにより、特別な部材を必要とすることなくパネル部材１３との間でコイルバネ２９を保持することができる。
【００４３】
尚、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本巣発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良、変形が可能であることは勿論である。
例えば、本実施形態に係るレジスタ１では、ベゼル２の収納部９における一対の各側壁１０に第１カム溝１２Ａ及び第２カム溝１２Ｂを形成したが、これに限定されることなくベゼル２に収納部９を形成することなく、収納部９に相当する構成を通風部材６に具現して、これの両壁に第１カム溝１２Ａ、第２カム溝１２Ｂを形成してもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１          レジスタ
２          ベゼル
３          バレル
６          通風部材
７          空気吹出口
８          前面パネル
９          収納部
１０        側壁
１１        支持孔
１２        カム溝
１２Ａ      第１カム溝
１２Ｂ      第２カム溝
１３        パネル部材
１５        ピン部材
２８        バネ配置部
２９        コイルバネ
３０        第１ワイヤ保持部
３１        長尺状ワイヤ
３１Ａ      コ字状部
４０        バネ保持部
４１        第２ワイヤ保持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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