(57)【要約】【課題】設置条件の異なる複数の昇降路内における設置を考慮した場合でも、ブラケットと遮蔽板の組み合わせを１組設ければ済むエレベータ乗かご位置検出装置の提供。【解決手段】本発明は、ブラケット４に取り付けられた遮蔽板６と光電式位置検出器５とを備えている。遮蔽板６は上下対称形状から成り、ブラケット４に取り付けられる取り付け部１０と、光電式位置検出器５の第１検出素子７によって検出されるドア開を許容させるドアゾーン領域を決めるドアゾーン部１１と、第２検出素子８によって検出される下側許容領域を決める下側リレベリングゾーン部１２と、第３検出素子９によって検出される上側許容領域を決める上側リレベリングゾーン部１３とを含んでいる。第１検出素子７の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に第２検出素子８を設け、仮想水平線に対して前述の所定距離と同じ距離上方の位置に第３検出素子９を設けてある。【選択図】図２
2015202958.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に昇降可能に設けられる乗かごと、昇降路内に設けられ前記乗かごを上下方向に案内するガイドレールとを有するエレベータに設けられ、
前記ガイドレールに固定されたブラケットに取り付けられた板体と、前記乗かごに取り付けられ、前記板体の位置に関連して前記乗かごの位置を検出する位置検出器とを備え、
前記位置検出器は、前記乗かごがドア開を許容させるドアゾーン領域に存在することを検出する第１検出素子と、前記乗かごが所定の着床位置よりも予め設定される下側許容領域を超えて下降したことを検出し、前記所定の着床位置まで前記乗かごを上昇させる信号を出力する第２検出素子と、前記乗かごが前記所定の着床位置よりも予め設定される上側許容領域を超えて上昇したことを検出し、前記所定の着床位置まで前記乗かごを下降させる信号を出力する第３検出素子とを含み、
前記板体は、前記ブラケットに取り付けられる取り付け部と、前記第１検出素子によって検出される前記ドアゾーン領域を決めるドアゾーン部と、前記第２検出素子によって検出される前記下側許容領域を決める下側リレベリングゾーン部と、前記第３検出素子によって検出される前記上側許容領域を決める上側リレベリングゾーン部とを含むエレベータ乗かご位置検出装置において、
前記板体は、上下対称形状から成り、
前記位置検出器の前記第１検出素子の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に前記第２検出素子を設け、前記仮想水平線に対して前記所定距離と同じ距離上方の位置に前記第３検出素子を設けたことを特徴とするエレベータ乗かご位置検出装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータ乗かご位置検出装置において、
前記板体は、前記取り付け部に連設させて、かつ、前記取り付け部との間に略９０°の角度を形成するように前記ドアゾーン部を設け、このドアゾーン部に連設させて前記下側リレベリングゾーン部及び上側リレベリングゾーン部のうちの一方を設け、前記一方に連設させて、かつ、前記乗かごに対向するように前記下側リレベリングゾーン部及び上側リレベリングゾーン部のうちの他方を設けたことを特徴とするエレベータ乗かご位置検出装置。
【請求項３】
請求項１に記載のエレベータ乗かご位置検出装置において、
前記板体は、前記取り付け部に連設させて、かつ、取り付け部との間に略９０°の角度を形成するように、前記下側リレベリングゾーン部及び上側リレベリングゾーン部のうちの一方を設け、前記一方に連設させて前記ドアゾーン部を設け、このドアゾーン部に連設させて、かつ、前記乗かごに対向するように前記下側リレベリングゾーン部及び上側リレベリングゾーン部のうちの他方を設けたことを特徴とするエレベータ乗かご位置検出装置。
【請求項４】
請求項１に記載のエレベータ乗かご位置検出装置において、
前記板体は、前記取り付け部に連設させて、かつ、取り付け部との間に略９０°の角度を形成するように、前記下側リレベリングゾーン部及び上側リレベリングゾーン部のうちの一方を設け、前記一方に連設させて前記下側リレベリングゾーン部及び上側リレベリングゾーン部のうちの他方を設け、前記他方に連設させて、かつ、前記乗かごに対向するように前記ドアゾーン部を設けたことを特徴とするエレベータ乗かご位置検出装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載のエレベータ乗かご位置検出装置において、
前記板体の前記ドアゾーン部と前記下側リレベリングゾーン部と前記上側リレベリングゾーン部とを含む形状は、上下方向に長辺を有し、水平方向に短辺を有する長方形から成ることを特徴とするエレベータ乗かご位置検出装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のエレベータ乗かご位置検出装置において、
前記位置検出器は、光電式位置検出器から成り、
前記第１検出素子、前記第２検出素子、及び前記第２検出素子のそれぞれは、発光素子と受光素子とから成り、
前記板体は、前記第１検出素子、前記第２検出素子、及び前記第３検出素子それぞれの前記発光素子から前記受光素子に向って発せられる光を遮蔽可能な遮蔽板から成り、
前記光電式位置検出器の平面視形状は、前記遮蔽板の前記ドアゾーン部、前記下側リレベリングゾーン部、及び前記上側リレベリングゾーン部が相対的に挿入可能な空間部を有するコ字形状から成ることを特徴とするエレベータ乗かご位置検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガイドレールに固定されたブラケットに取り付けられた板体の位置に関連して乗かごの位置を検出する位置検出器を備えたエレベータ乗かご位置検出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図９は従来のエレベータ乗かご位置検出装置を示す平面図、図１０は図９に示す従来技術の側面図である。一般にエレベータには、昇降路内に昇降可能に設けられた乗かごと、昇降路内に設けられ乗かごを上下方向に案内するガイドレールとが備えられている。
【０００３】
このエレベータに備えられる従来の乗かご位置検出装置は、図９，１０に示すように、図示しないガイドレールに固定されたブラケット４に取り付けられた板体、すなわち遮蔽板２６と、この遮蔽板２６の位置に関連して昇降路１内を昇降する乗かご２に設けられ、この乗かご２の位置を検出する位置検出器、例えば光電式位置検出器２５とを備えている。
【０００４】
光電式位置検出器２５は、乗かご２がドア開を許容するドアゾーン領域に存在することを検出する第１検出素子７を含んでいる。また、乗かご２が所定の着床位置よりも予め設定される下側許容領域を超えて下降したことを検出し、所定の着床位置まで乗かご２を上昇させる信号を出力する第２検出素子８を含んでいる。また、乗かご２が所定の着床位置よりも予め設定される上側許容領域を超えて上昇したことを検出し、所定の着床位置まで乗かご２を下降させる信号を出力する第３検出素子９を含んでいる。
【０００５】
図１０に示すように、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９のそれぞれは、同じ仮想水平線上に位置するように配置されている。乗かご２の昇降に伴って、第１検出素子７は経路３４上を移動し、第２検出素子８は経路３５上を移動し、第３検出素子９は経路３６上を移動する。
【０００６】
図９に示すように、第１検出素子７は発光素子７ａと受光素子７ｂとを備え、第２検出素子８は発光素子８ａと受光素子８ｂとを備え、第３検出素子９は発光素子９ａと受光素子９ｂとを備えている。
【０００７】
遮蔽板２６は、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９それぞれの発光素子７ａ，８ａ，９ａから受光素子７ｂ，８ｂ，９ｂに向って発せられる光を遮蔽可能となっており、図９に示すように、平面視がＬ字形状に形成され、側面視がｈ字形状、すなわち上下非対称の形状に形成されている。
【０００８】
この遮蔽板２６は、図示しないガイドレールに固定されるブラケット４に取り付けられる取り付け部３０と、光電式位置検出器２５の第１検出素子７によって検出される前述のドアゾーン領域を決める寸法Ｄ０のドアゾーン部３１を含んでいる。このドアゾーン部３１は取り付け部３０との間に略９０°の角度を形成するように設けてある。また遮蔽板２６は、第２検出素子８によって検出される前述の下側許容領域を決める下側リレベリングゾーン部３２を含んでいる。この下側リレベリングゾーン部３２はドアゾーン部３１に連設させてある。また遮蔽板２６は、第３検出素子９によって検出される前述の上側許容領域を決める上側リレベリングゾーン３３を含んでいる。この上側リレベリングゾーン部３３は下側リレベリングゾーン３２に連設させて、かつ、乗かご２に対向するように設けてある。
【０００９】
図９に示すように、光電式位置検出器２５の平面視形状は、遮蔽板２６のドアゾーン部３１、下側リレベリングゾーン部３２、及び上側リレベリングゾーン部３３が相対的に挿入可能な空間部２５ａを有するコ字形状から成っている。
【００１０】
図１０に示す、第２検出素子８の中心を通る仮想水平線と下側リレベリングゾーン部３２の下端との距離Ｄ２が、下側許容領域に相当し、第３検出素子９の中心を通る仮想水平線と上側リレベリングゾーン部３３の上端との距離Ｄ１が、上側許容領域に相当する。例えばＤ１＝Ｄ２に設定されている。
【００１１】
このように構成される従来技術にあっては、乗かご２が階床の正規な着床位置、すなわち所定の着床位置に停止している状態にあっては、図１０に示すように、光電式位置検出器２５の第１検出素子７が遮蔽板２６のドアゾーン部３１に対向するように位置し、第２検出素子８が遮蔽板２６の下側リレベリングゾーン部３２に対向するように位置し、第３検出素子９が遮蔽板２６の上側リレベリングゾーン部３３に対向するように位置する。したがって、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９それぞれの発光素子７ａ，８ａ，９ａから発せられる光は、遮蔽板２６に遮られて受光素子７ｂ，８ｂ，９ｂに入射されず、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９のそれぞれから、例えば全てＯＦＦの信号が乗かご２の昇降を制御する図示しないエレベータ制御装置に出力される。
【００１２】
例えば図１１に示すように、乗かご２が所定の着床位置に保たれている状態から、ドアゾーン領域内にあって前述の距離Ｄ２よりも下降すると、第２検出素子８の発光素子８ａから発せられた光が受光素子８ｂに入射し、この第２検出素子８のみがＯＮとなる。この第２検出素子８のＯＮ信号が図示しないエレベータ制御装置に出力され、このエレベータ制御装置の制御によって乗かご２は前述の所定の着床位置まで上昇する。
【００１３】
また逆に、図１２に示すように、乗かご２が所定の着床位置に保たれている状態から、ドアゾーン領域内にあって前述の距離Ｄ１よりも上昇すると、第３検出素子９の発光素子９ａから発せられた光は受光素子９ｂに入射し、この第３検出素子９のみがＯＮとなる。この第３検出素子９のＯＮ信号が図示しないエレベータ制御装置に出力され、このエレベータ制御装置の制御によって乗かご２は前述の所定の着床位置まで下降する。
【００１４】
このような動作を行う光電式位置検出器２５及び遮蔽板２６は、昇降路１内に設けられる各種の部材や機器との干渉を避けることを考慮して、乗かご２の中心Ｏに対して点対称を形成するように例えば図１３に示すように一対配置される。この種の従来技術が特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１５】
【特許文献１】特開２０１２−１２６５５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
前述した図９−１３に示す従来技術及び特許文献１に開示された従来技術にあっては、図１４に示す形態に配置することも考慮すると、ガイドレール３に固定されるブラケット４の長さを一定長さに設定した場合に、乗かご位置検出装置を昇降路１内の部材等との干渉を避けることを考えて、遮蔽板２６の取り付け部３０の向きの異なるブラケット４と遮蔽板２６との組み合せを、例えば２組用意する必要があった。すなわち、図９に示す遮蔽板２６とブラケット４との組み合せである一体構造物は、図１３に示す形態に設置できるが、図１４に示す形態に設置することはできない。したがって昇降路１内において、図１４に示す形態に遮蔽板２６とブラケット４との組み合せである一体構造物を設置する場合に備えて、取り付け部３０の向きの異なる遮蔽板２６をそれぞれ取り付けた２組の一体構造物を予め用意する必要があった。
【００１７】
このように従来にあっては、乗かご位置検出装置の設置対象である設置条件の異なる複数の昇降路１を考慮した際に、２組のブラケット４と遮蔽板２６の一体構造物が必要になることから、製作が煩雑になり、製作工数が増加しやすかった。また例えば、昇降路１内に持ち運んだブラケット４と遮蔽板２６の一体構造物が、本来設置されるべきものとは異なる組となる虞があり、昇降路１内にブラケット４と遮蔽板２６の一体構造物を持ち運ぶ前に、慎重に選別、確認する作業が必要になり、この乗かご位置検出装置の取り付け作業が煩雑になりやすかった。
【００１８】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、設置条件の異なる複数の昇降路内における設置を考慮した場合でも、ブラケットと遮蔽板の組み合わせを１組設ければ済むエレベータ乗かご位置検出装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
前記目的を達成するために、本発明に係るエレベータ乗かご位置検出装置は、昇降路内に昇降可能に設けられる乗かごと、昇降路内に設けられ前記乗かごを上下方向に案内するガイドレールとを有するエレベータに設けられ、前記ガイドレールに固定されたブラケットに取り付けられた板体と、前記乗かごに取り付けられ、前記板体の位置に関連して前記乗かごの位置を検出する位置検出器とを備え、前記位置検出器は、前記乗かごがドア開を許容させるドアゾーン領域に存在することを検出する第１検出素子と、前記乗かごが所定の着床位置よりも予め設定される下側許容領域を超えて下降したことを検出し、前記所定の着床位置まで前記乗かごを上昇させる信号を出力する第２検出素子と、前記乗かごが前記所定の着床位置よりも予め設定される上側許容領域を超えて上昇したことを検出し、前記所定の着床位置まで前記乗かごを下降させる信号を出力する第３検出素子とを含み、前記板体は、前記ブラケットに取り付けられる取り付け部と、前記第１検出素子によって検出される前記ドアゾーン領域を決めるドアゾーン部と、前記第２検出素子によって検出される前記下側許容領域を決める下側リレベリングゾーン部と、前記第３検出素子によって検出される前記上側許容領域を決める上側リレベリングゾーン部とを含むエレベータ乗かご位置検出装置において、前記板体は、上下対称形状から成り、前記位置検出器の前記第１検出素子の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に前記第２検出素子を設け、前記仮想水平線に対して前記所定距離と同じ距離上方の位置に前記第３検出素子を設けたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係るエレベータ乗かご位置検出装置は、ブラケットと遮蔽板の組み合わせの形態は、上下を反転させた場合でも、遮蔽板は反転させる前の形状と同等の形状に保たれることから、設置条件の異なる複数の昇降路内における設置を考慮した場合でも、ブラケットと遮蔽板の組み合わせを１組のみ設ければ済む。したがって、このブラケットと遮蔽板の組み合わせから成る一体構造物の製作が従来に比べて簡単になり、従来よりも製作工数を低減させることができる。また、昇降路内に持ち運ぶブラケットと遮蔽板の組み合わせに従来のような誤りを生じる虞が無く、したがって従来のようにブラケットと遮蔽板の一体構造物を昇降路に持ち運ぶ際の選別、確認作業が不要になり、この乗かご位置検出装置の取り付けを従来よりも容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るエレベータ乗かご位置検出装置の第１実施形態を示す平面図である。
【図２】本発明の第１実施形態の側面図である。
【図３】第１実施形態の動作を示す図で、乗かごが下側許容領域よりも下降したときの状態を示す側面図である。
【図４】第１実施形態の動作を示す図で、乗かごが上側許容領域よりも上昇したときの状態を示す側面図である。
【図５】第１実施形態の配置形態を説明する平面図である。
【図６】本発明の第２実施形態を示す側面図である。
【図７】本発明の第３実施形態を示す側面図である。
【図８】本発明の第４実施形態を示す側面図である。
【図９】従来のエレベータ乗かご位置検出装置を示す平面図である。
【図１０】図９に示す従来技術の側面図である。
【図１１】図９に示す従来技術の動作を示す図で、乗かごが下側許容領域よりも下降したときの状態を示す側面図である。
【図１２】図９に示す従来技術の動作を示す図で、乗かごが上側許容領域よりも上昇したときの状態を示す側面図である。
【図１３】図９に示す従来技術の配置形態の第１例を示す平面図である。
【図１４】図９に示す従来技術の配置形態の第２例を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明に係るエレベータ乗かご位置検出装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
図１に示すエレベータ乗かご位置検出装置の第１実施形態も、図５に示すように、昇降路１内に配置され乗かご２を上下方向に案内するガイドレール３に固定されたブラケット４に取り付けられた板体、例えば遮蔽板６と、遮蔽板６の位置に関連して昇降路１内を昇降する乗かご２に設けられ、この乗かご２の位置を検出する位置検出器、例えば光電式位置検出器５とを備えている。
【００２４】
光電式位置検出器２５は、乗かご２がドア開を許容させるドアゾーン領域に存在することを検出する第１検出素子７を含んでいる。また、乗かご２が所定の着床位置よりも予め設定される下側許容領域を超えて下降したことを検出し、所定の着床位置まで乗かご２を上昇させる信号を出力する第２検出素子８を含んでいる。また、乗かご２が所定の着床位置よりも予め設定される上側許容領域を超えて上昇したことを検出し、所定の着床位置まで乗かご２を下降させる信号を出力する第３検出素子９を含んでいる。乗かご２の昇降に伴って第１検出素子７は図２に示す経路１４上を移動し、第２検出素子８は経路１５上を移動し、第３検出素子９は経路１６上を移動する。
【００２５】
第１検出素子７は発光素子７ａと受光素子７ｂとを備え、第２検出素子８は発光素子８ａと受光素子８ｂとを備え、第３検出素子９は発光素子９ａと受光素子９ｂとを備えている。これらの点については前述した図９，１０に示した従来技術と同じである。
【００２６】
遮蔽板２６は、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９それぞれの発光素子７ａ，８ａ，９ａから受光素子７ｂ，８ｂ，９ｂに向って発せられる光を遮蔽可能となっており、上下対称形状に形成してある。
【００２７】
この遮蔽板６は、ガイドレール３に固定されるブラケット４に取り付けられる取り付け部１０と、光電式位置検出器５の第１検出素子７によって検出される前述のドアゾーン領域を決める寸法Ｄ０のドアゾーン部１１を含んでいる。このドアゾーン部１１は取り付け部１０との間に略９０°の角度を形成するように設けてある。また遮蔽板６は、第２検出素子８によって検出される前述の下側許容領域を決める下側リレベリングゾーン部１２を含んでいる。この下側リレベリングゾーン部１２はドアゾーン部１１に連設させてある。また遮蔽板６は、第３検出素子９によって検出される前述の上側許容領域を決める上側リレベリングゾーン部１３を含んでいる。この上側リレベリングゾーン部１３は、下側リレベリングゾーン部１２に連設させて、かつ、乗かご２に対向するように設けてある。これらの点についても、前述した図９，１０に示した従来技術と同じである。
【００２８】
図１に示すように、光電式位置検出器５の平面視形状は、遮蔽板６のドアゾーン部１１、下側リレベリングゾーン部１２、及び上側リレベリングゾーン部１３が相対的に挿入可能な空間部５ａを有するコ字形状から成っている。これらの点についても、前述した図９，１０に示した従来技術と同じである。
【００２９】
この第１実施形態は、図２に示すように、光電式位置検出器５の第１検出素子７の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に第２検出素子８を設け、前述の仮想水平線に対して前述の所定距離と同じ距離上方の位置に第３検出素子９を設けてある。
【００３０】
第２検出素子８の中心を通る仮想水平線と下側リレベリングゾーン部１２の下端との距離Ｄ２が下側許容領域に相当し、第３検出素子９の中心を通る仮想水平線と上側リレベリングゾーン部１３の上端との距離Ｄ１が、上側許容領域に相当する。例えばＤ１＝Ｄ２に設定してある。
【００３１】
このように構成した第１実施形態にあっては、乗かご２が階床の正規の着床位置、すなわち所定の着床位置に停止している状態にあっては、図２に示すように、光電式位置検出器５の第１検出素子７が遮蔽板６のドアゾーン部１１に対向するように位置し、第２検出素子８が遮蔽板６の下側リレベリングゾーン部１２に対向するように位置し、第３検出素子９が遮蔽板６の上側リレベリングゾーン部１３に対向するように位置する。したがって、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９それぞれの発光素子７ａ，８ａ，９ａから発せられる光は、遮蔽板６によって遮られて受光素子７ｂ，８ｂ，９ｂに入射されず、第１検出素子７、第２検出素子８、及び第３検出素子９それぞれから例えば全てＯＦＦ信号が乗かご２の昇降を制御する図示しないエレベータ制御装置に出力される。これにより、乗かご２のドア及び乗場のドアは開状態に保たれる。
【００３２】
例えば図３に示すように、乗かご２が所定の着床位置に保たれている状態から、ドアゾーン領域内にあって前述の距離Ｄ２よりも下降すると、第２検出素子８の発光素子８ａから発せられた光が受光素子８ｂに入射し、この第２検出素子８のみがＯＮになる。この第２検出素子８のＯＮ信号が図示しないエレベータ制御装置に出力され、このエレベータ制御装置の制御によって乗かご２は前述の所定の着床位置まで上昇する。
【００３３】
また逆に、図４に示すように、乗かご２が所定の着床位置に保たれている状態から、ドアゾーン領域内にあって前述の距離Ｄ１よりも上昇すると、第３検出素子９の発光素子９ａから発せられた光は受光素子９ｂに入射し、この第３検出素子９のみがＯＮとなる。この第３検出素子９のＯＮ信号が図示しないエレベータ制御装置に出力され、このエレベータ制御装置の制御によって乗かご２は前述の所定の着床位置まで下降する。
【００３４】
この第１実施形態にあっては、ブラケット４と遮蔽板６の組み合わせの形態は、上下を反転させた場合でも、遮蔽板６が反転させる前の形態と同じであることから、図５に示す乗かご２の中心Ｏに対して同図５の左下と右上で点対称となるように一対設けることができるとともに、同図５の左上と右下で点対称となるように一対設けることができ、同図５の紙面の上下方向に描かれた第１中心線１７に対して左右対称となるように一対設けることができ、また同図５の紙面の左右方向に描いた第２中心線１８に対して上下対称となるように一対設けることができる。
【００３５】
すなわち、この第１実施形態によれば、設置条件の異なる複数の昇降路１における当該乗かご位置検出装置の設置を考慮した場合でも、ブラケット４と遮蔽板６の組み合わせを１組のみ設ければ済む。したがって、ブラケット４と遮蔽板６の組み合わせから成る一体構造物の製作が簡単になり、製作工数を低減させることができる。また、昇降路１内に持ち運ぶブラケット４と遮蔽板６の組み合わせに誤りを生じる虞がなく、昇降路１にブラケット４と遮蔽板６の一体構造物を持ち運ぶ際の選別、確認作業が不要になり、この乗かご位置検出装置の取り付けを容易に行うことができる。
【００３６】
なお、前述した第１実施形態にあっては、遮蔽板６のドアゾーン部１１に連設させて下側リレベリングゾーン部１２を設け、この下側リレベリングゾーン部１２に連設させて、かつ、乗かご２に対向するように上側リレベリングゾーン部１３を設けたが、ドアゾーン部１１に連設させて上側リレベリングゾーン部１３を設け、この上側リレベリングゾーン部１３に連設させて、かつ、乗かご２に対向するように下側リレベリングゾーン部１２を設けた構成にしてもよい。この場合には、光電式位置検出器５の第３検出素子９を上述のように構成した上側リレベリングゾーン部１３に対向するように設け、第２検出素子８を上述のように構成した下側リレベリングゾーン部１２に対向するように設ける構成とする。
【００３７】
図６に示す第２実施形態は、板体例えば遮蔽板が６Ａが、取り付け部１０Ａに連設させて、かつ、取り付け部１０Ａとの間に略９０°の角度を形成するように、上側リレベリングゾーン部１３を設け、この上側リレベリングゾーン部１３に連設させてドアゾーン部１１を設け、このドアゾーン部１１に連設させて、かつ、乗かご２に対向するように下側リレベリングゾーン部１２を設けた構成にしてある。
【００３８】
遮蔽板６Ａは上下対称形状から成り、位置検出器例えば光電式位置検出器５Ａの第１検出素子７はドアゾーン部１１に対向するように、また第２検出素子８は下側リレベリングゾーン部１２に対向するように、また第３検出素子９は上側リレベリングゾーン部１３に対向するように設けてある。
【００３９】
また、第１検出素子７の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に第２検出素子８を設け、前述の仮想水平線に対して前述の所定距離と同じ距離上方の位置に第３検出素子９を設けてある。このように構成した第２実施形態も、前述した第１実施形態と同等の作用効果が得られる。
【００４０】
なお、前述した第２実施形態にあっては、取り付け部１０Ａに連設させて上側リレベリングゾーン部１３を設け、乗かご２に対向するように下側リレベリングゾーン部１２を設けたが、取り付け部１０Ａに連設させて下側リレベリングゾーン部１２を設け、乗かご２に対向するように上側リレベリングゾーン部１３を設けた構成にしてもよい。この場合には、光電式位置検出器５Ａの第２検出素子８を上述のように構成した下側リレベリングゾーン部１２に対向させるように設け、第３検出素子９を上述のように構成した上側リレベリングゾーン部１３に対向させるように設ける構成とする。
【００４１】
図７に示す第３実施形態は、板体例えば遮蔽板６Ｂが、取り付け部１０Ｂに連設させて、かつ、取り付け部１０Ｂとの間に略９０°の角度を形成するように、上側リレベリングゾーン部１３を設け、この上側リレベリングゾーン部１３に連設させて、下側リレベリングゾーン部１２を設け、この下側リレベリングゾーン部１２に連設させて、かつ、乗かご２に対向するようにドアゾーン部１１を設けた構成にしてある。
【００４２】
遮蔽板５Ｂは、上下対称形状から成り、位置検出器例えば光電式位置検出器５Ｂの第１検出素子７はドアゾーン部１１に対向するように、また第２検出素子８は下側リレベリングゾーン部１２に対向するように、また第３検出素子９は上側リレベリングゾーン部１３に対向するように設けてある。
【００４３】
また、第１検出素子７の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に第２検出素子８を設け、前述の仮想水平線に対して前述の所定距離と同じ距離上方の位置に第３検出素子９を設けてある。このように構成した第３実施形態も、前述した第１実施形態と同等の作用効果が得られる。
【００４４】
なお、前述した第３実施形態にあっては、取り付け部１０Ｂに連設させて上側リレベリングゾーン部１３を設け、この上側リレベリングゾーン部１３に連設させて下側リレベリングゾーン部１２を設けたが、これとは逆に、取り付け部１０Ｂに連設させて下側リレベリングゾーン部１２を設け、この下側リレベリングゾーン部１２に連設させて上側リレベリングゾーン部１３を設けた構成にしてもよい。
【００４５】
図８に示す第４実施形態は、板体例えば遮蔽板６Ｃのドアゾーン部１１、下側リレベリングゾーン部１２、及び上側リレベリングゾーン部１３を含む形状が、上下方向に長辺を有し、水平方向に短辺を有する長方形から成っている。この遮蔽板６Ｃの取り付け部１０Ｃに連設させてドアゾーン部１１を設け、このドアゾーン部１１に連設させて下側リレベリングゾーン部１２を設け、この下側リレベリングゾーン部１２に連設させて上側リレベリングゾーン部１３を設けた構成にしてある。
【００４６】
遮蔽板６Ｃのドアゾーン部１１、下側リレベリングゾーン部１２、及び上側リレベリングゾーン部１３を含む形状は長方形であることから上下対称形状を形成する。位置検出器例えば光電式位置検出器５Ｃの第１検出素子７はドアゾーン部１１に対向するように、また第２検出素子８は下側リレベリングゾーン部１２に対向するように、また第３検出素子９は上側リレベリングゾーン部１３に対向するように設けてある。
【００４７】
また、第１検出素子７の中心を通る仮想水平線に対して所定距離下方の位置に第２検出素子８を設け、前述の仮想水平線に対して前述の所定距離と同じ距離上方の位置に第３検出素子９を設けてある。このように構成した第３実施形態も、前述した第１実施形態と同等の作用効果が得られる。
【００４８】
なお、前述した第４実施形態にあっては、取り付け部１０Ｃに連設させてドアゾーン部７を設け、ドアゾーン部７に連設させて下側リレベリングゾーン部１２を設け、この下側リレベリングゾーン部１２に連設させて上側リレベリングゾーン部１３を設けたが、ドアゾーン部１１、下側リレベリングゾーン部１２、及び上側リレベリングゾーン部１３の相互位置は互いに変更させることができる。
【００４９】
前述した各実施形態にあっては、位置検出器としてそれぞれ光電式位置検出器５，５Ａ，５Ｂ，５Ｃを備えた構成にしてあるが、本発明は、位置検出器として光電式位置検出器に代えてレーザ光発振器、磁力線発生器等を設けることができる。また、位置検出器として、ブラケット４に取り付けた板体に例えば接触して作動する第１リミットスイッチ（第１検出素子）、第２リミットスイッチ（第２検出素子）、第３リミットスイッチ（第３検出素子）を有する構成とすることもできる。
【符号の説明】
【００５０】
１  昇降路
２  乗かご
３  ガイドレール
４  ブラケット
５  光電式位置検出器（位置検出器）
５ａ  空間部
５Ａ  光電式位置検出器（位置検出器）
５Ｂ  光電式位置検出器（位置検出器）
５Ｃ  光電式位置検出器（位置検出器）
６  遮蔽板（板体）
６Ａ  遮蔽板（板体）
６Ｂ  遮蔽板（板体）
６Ｃ  遮蔽板（板体）
７  第１検出素子
８  第２検出素子
９  第３検出素子
１０  取り付け部
１０Ａ  取り付け部
１０Ｂ  取り付け部
１０Ｃ  取り付け部
１１  ドアゾーン部
１２  下側リレべリングゾーン部
１３  上側リレベリングゾーン部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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