(57)【要約】【課題】第１の目的は、ロール間の平行度の検査を、精度よく、簡単かつ短時間に行えることであり、第２の目的は、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に把握することである。【解決手段】固定された軸の周りに回転する第１の段ロール１と、その段ロールに対して圧接するように移動可能な軸の周りに回転する第２の段ロール２と、第１の段ロールに対して接近するように移動可能な糊ロール３とを装置本体７に備え、波形段が形成された中芯紙の段頂部に裏ライナ紙を貼り合わせるシングルフェーサ１００であって、第１の段ロール１に対向して配置された第２の段ロール２及び糊ロール３の少なくとも一方のロールには、軸方向両端を軸支する軸受け部２３、２５と、軸受け部を第１の段ロールに対してそれぞれ進退させる作動部５とを備え、作動部には、軸受け部から作動部に伝達される物理量をそれぞれ検出する検出部５５を設けたことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定された軸の周りに回転する第１の段ロールと、その段ロールに対して圧接するように移動可能な軸の周りに回転する第２の段ロールと、前記第１の段ロールに対して接近するように移動可能な糊ロールとを装置本体に備え、波形段が形成された中芯紙の段頂部に裏ライナ紙を貼り合わせるシングルフェーサであって、
前記第１の段ロールに対向して配置された前記第２の段ロール及び前記糊ロールの少なくとも一方のロールには、軸方向両端を軸支する軸受け部と、前記軸受け部を前記第１の段ロールに対してそれぞれ進退させる作動部とを備え、
前記作動部には、前記軸受け部から前記作動部に伝達される物理量をそれぞれ検出する検出部を設けたことを特徴とするシングルフェーサ。
【請求項２】
請求項１に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記検出部は、圧力計であること、
前記作動部は、圧力シリンダであることを特徴とするシングルフェーサ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記一方のロールは、前記第２の段ロールであること、
前記装置本体には、前記第１の段ロールと前記第２の段ロールとを対向して配置した状態で移動可能に形成したカートリッジを設けたこと、
前記軸受け部は、一端が前記カートリッジに軸ピンを介してそれぞれ軸支され、かつ他端が前記作動部にそれぞれ連結されたこと、
前記軸ピンの内、少なくとも１つは、偏心ピンとしたことを特徴とするシングルフェーサ。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記一方のロールは、前記糊ロールであること、
前記装置本体には、前記糊ロールと糊ダムを搭載した糊ユニットを設けたこと、
前記糊ユニットには、前記軸受け部が回動可能に装着されたこと、
前記軸受け部には、前記糊ロールの軸心から偏心した偏心カムを形成したこと、
前記装置本体には、前記偏心カムの外周面が当接するストッパーピンを装着したこと、
前記ストッパーピンの内、少なくとも１つは、偏心ピンとしたこと、
前記糊ユニットは、前記作動部と連結されたことを特徴とするシングルフェーサ。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記検出部が検出した物理量を時間軸に対応して表示する表示装置を備えたことを特徴とするシングルフェーサ。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記検出部が検出した物理量に基づいて、前記第１の段ロールと前記一方のロールとの平行度のズレを自動的に調節することを特徴とするシングルフェーサ。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載されたシングルフェーサの検査方法であって、
前記検出部が検出した物理量における周期的ズレ量を演算し、前記周期的ズレ量が所定の基準値内にあるか否かによって、前記第１の段ロールと前記一方のロールとの平行度の良否を判定することを特徴とするシングルフェーサの検査方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シングルフェーサ及びその検査方法に関する。特に、段ロール間、段ロールと糊ロール間の内、少なくとも１つのロール間における平行度を検査する平行度検査装置を備えたシングルフェーサ及びその検査方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
シングルフェーサは、平坦な中芯用原紙から波形段を形成した中芯紙の段頂部に平坦な裏ライナ紙を貼り合わせた片面段ボールシートを製造する装置である。
例えば、図１４に示すように、シングルフェーサ２００には、それぞれの外周面に波形の段部を形成した上段ロール２０１と下段ロール２０２とが、段部で互いに噛合いながら回転可能に上下方向に配設されている。右側方から供給される中芯用原紙ＮＲは、上段ロール２０１と下段ロール２０２との間を通過することによって、送り方向と直交する方向（軸方向）に波形段が連続して形成された中芯紙となる。
また、シングルフェーサ２００には、上段ロール２０１の左斜め下方に隣接して糊ロール２０３が回転可能に配設され、上段ロール２０１の左斜め上方に隣接してプレスロール２０４が回転可能に配設されている。糊ロール２０３によって、中芯紙の段頂部に接着用の糊液が塗布され、プレスロール２０４によって、糊液が塗布された中芯紙の段頂部に、左側方から供給される裏ライナ紙ＵＲが貼り合わされることにより、片面段ボールシートＤＢが製造される。製造された片面段ボールシートＤＢは、巻き上げロール２０５を介して連続的に上方に移送される。
【０００３】
上記シングルフェーサ２００では、製造する片面段ボールシートＤＢにおける貼り合わせ不良等を回避するため、上段ロール２０１と下段ロール２０２との間、上段ロール２０１とプレスロール２０４との間、上段ロール２０１と糊ロール２０３との間等の各種ロール間における平行度を、所定の範囲内におさめるように調整する必要がある。例えば、上下段ロール間の平行度が所定の範囲内にないと、両段ロールにおける段部同士の噛合いが不揃いになり、段部同士の間に挟まれて形成される中芯紙の段頂部の高さが不均一になりやすい。中芯紙の段頂部の高さが不均一になると、その後の裏ライナ紙ＵＲの貼り合わせにおいて、接着不良や、シワ、蛇行等が発生し、貼り合わせ不良を起こすおそれがあった。
【０００４】
そのため、シングルフェーサ２００におけるロール間の平行度を検査する方法として、例えば、図１４において、矢印Ｓの方向から段ロール間に感圧紙（カーボン紙）ＣＢを通過させて、感圧紙ＣＢに圧痕筋を形成させ、圧痕筋が等間隔に形成されているか否かを目視によって検査する感圧紙検査方法が知られている。図１５は、感圧紙ＣＢに形成された圧痕筋ＣＪが段頂部と段底部で形成され、それぞれ等間隔Ａからなる状態を示し、この場合は、上段ロール２０１と下段ロール２０２とが軸方向で平行に配設されていることが分かる。図１６は、感圧紙ＣＢに形成された圧痕筋ＣＪが段傾斜面で形成され、それぞれ広い間隔Ｂと狭い間隔Ｃとからなる状態を示し、この場合は、上段ロール２０１と下段ロール２０２との軸方向における平行度（以下、単に「ロール間の平行度」という。）がズレて配設されていることが分かる。このように、ロール間の平行度がズレて配設されているときは、下段ロール２０２の軸受け部を支持する偏心ピンを回動して、段ロール同士の軸間距離を調節することによって、上下段ロール間の平行度を調整していた。
【０００５】
また、特許文献１には、上段ロールと下段ロール、下段ロールと加圧ロール等においてロール間の係合状態を可変する接触圧調整装置、及び下段ロールと糊付ロール、糊付ロールとドクターロール、下段ロールと加圧ロール等においてロール間の係合状態を可変する隙間調整装置を具備し、互いに係合する各ロール間の接触状態が可変設定でき得るよう構成したコルゲートマシンのシングルフェーサにおいて、条件設定用操作盤のキーボードを製造に供する原紙の仕様をもとに選択操作する事により、各調整装置を作動させて係合する各ロール間の接触状態を、予め入力されている所定の設定値通りに調整できるように構成したことを特徴とするシングルフェーサの自動設定装置の発明が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平５−９６６６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述した感圧紙検査方法及び特許文献１の発明には、以下のような問題があった。
すなわち、上述した感圧紙検査方法では、シングルフェーサの運転を停止した状態で、感圧紙を例えば段ロール間に挿入し、その後運転を開始して感圧紙を段ロール間に通過させることで、感圧紙に形成された圧痕筋を目視によって確認して平行度を検査していた。
【０００８】
しかし、感圧紙に形成された圧痕筋は、必ずしも鮮明ではないので、目視で正確に検査するには熟練と繰り返しの検査が必要であった。また、感圧紙検査を行うためには、人が機械の中に入ることになり、煩わしい作業であった。また、感圧紙検査を行っている間は、シングルフェーサによる片面段ボールシートの製造ができないことになり、設備の稼働率が低下する問題があった。
そのため、ロール間の平行度の検査を、精度よく、簡単かつ短時間に行えるシングルフェーサ及びその検査方法が望まれていた。
【０００９】
この点、特許文献１の発明によれば、条件設定用操作盤のキーボードを製造に供する原紙の仕様をもとに選択操作する事により、各調整装置を作動させて係合する各ロール間の接触状態を、予め入力されている所定の設定値通りに自動的に調整できるので、シングルフェーサの運転をいちいち停止させる必要はない。
しかし、各ロール間の接触状態は、運転中の振動や摩耗等によって経時的に変化したり、ロールの交換等によって変化する。そのため、特許文献１の発明のように、予め入力されている所定の設定値通りに調整しても、ロール間の平行度を所定の範囲内に常に保持することは困難であった。
【００１０】
また、シングルフェーサの段ロール等には、蒸気等によって加熱が行われている。そのため、シングルフェーサの運転中では、段ロール等や装置フレームにおける熱膨張係数が相違することの影響を受けて、ロール間の平行度が変化するおそれがあった。
したがって、シングルフェーサの運転を停止した状態で検査する感圧紙検査方法では、実際の運転時における段ロール等の平行度を正確に把握することが困難であるという問題があった。
また、特許文献１の発明でも、シングルフェーサの運転中、段ロール等や装置フレームにおける熱膨張に基づくロール間の平行度の変化には、対応することができない問題があった。
【００１１】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、その第１の目的は、ロール間の平行度の検査を、精度よく、簡単かつ短時間に行えるシングルフェーサ及びその検査方法を提供することである。
また、第２の目的は、実際の運転時においてもロール間の平行度を正確に検査することができるシングルフェーサ及びその検査方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するために、本発明のシングルフェーサ及びその検査方法は、次のような構成を有している。
（１）固定された軸の周りに回転する第１の段ロールと、その段ロールに対して圧接するように移動可能な軸の周りに回転する第２の段ロールと、前記第１の段ロールに対して接近するように移動可能な糊ロールとを装置本体に備え、波形段が形成された中芯紙の段頂部に裏ライナ紙を貼り合わせるシングルフェーサであって、
前記第１の段ロールに対向して配置された前記第２の段ロール及び前記糊ロールの少なくとも一方のロールには、軸方向両端を軸支する軸受け部と、前記軸受け部を前記第１の段ロールに対してそれぞれ進退させる作動部とを備え、
前記作動部には、前記軸受け部から前記作動部に伝達される物理量をそれぞれ検出する検出部を設けたことを特徴とする。
【００１３】
本発明においては、第１の段ロールに対向して配置された少なくとも一方のロールにおいて、軸方向両端を軸支する軸受け部を第１の段ロールに対して進退させる作動部には、軸受け部から伝達される物理量をそれぞれ検出する検出部を設けたので、検出部がそれぞれ検出した物理量を比較することによって、第１の段ロールと一方のロールとの平行度を、精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
【００１４】
具体的には、ロール間の平行度がズレている場合、そのズレ量は、ロールの軸方向両端において最大となる。また、第１の段ロールに対向して配置された少なくとも一方のロールにおける軸方向両端において、例えば、段ロールの外周面に形成された波形の段部同士が噛合うことによって発生する衝撃荷重や変位量等の物理量は、ロールにおける軸方向両端を軸支する軸受け部を介して、それぞれの作動部に効果的に伝達される。
そのため、第１の段ロールと一方のロールとの平行度のズレ量は、各作動部に設けた検出部がそれぞれ検出した物理量間の差異として、最大かつ効果的に検出することができる。
その結果、各作動部に設けた検出部がそれぞれ検出した物理量を比較することによって、ロール間の平行度が正常な状態であるか、異常な状態であるかを、精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
【００１５】
よって、本発明によれば、ロール間の平行度の検査を、熟練者でなくとも、精度よく、簡単かつ短時間に行うことができる。また、作業者がシングルフェーサ内に入ることなく、平行度の検査を行うことができるため、シングルフェーサの運転を停止する必要がなく、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に検査することができる。
【００１６】
（２）（１）に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記検出部は、圧力計であること、
前記作動部は、圧力シリンダであることを特徴とする。
【００１７】
本発明においては、一方のロールの軸方向両端で段部の噛合い時等に発生する衝撃荷重を圧力計で検出することによって、ロール間の平行度の良否を、精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
【００１８】
具体的には、検出部は、圧力計であるので、段部の噛合い時等に発生する衝撃荷重を、周期的に増加減少する荷重曲線として出力することができる。
また、圧力計は、圧力シリンダに設けたので、上記衝撃荷重を圧力シリンダにおける軸方向成分の荷重に分離して、検出することができる。
また、圧力シリンダは、一方のロールの軸受け部を第１の段ロールに対してそれぞれ進退させる作動部であるので、圧力シリンダにおける軸方向成分の荷重は、ロール同士の軸間距離に相関する。
したがって、ロール間の平行度のズレ量は、圧力計が検出する荷重曲線における周期的ズレ量（遅れ時間）として、感度良く現れる。
その結果、それぞれの荷重曲線における周期的ズレ量の大きさを比較すれば、ロール間の平行度の良否を、より精度よく、より簡単かつ短時間に検査することができる。
また、運転中の荷重曲線の変化から、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に検査することができる。
【００１９】
なお、荷重曲線における周期的ズレ量は、それぞれの荷重曲線のピーク値が発生する時間差として現れる場合がある。この場合には、荷重曲線の周期的ズレ量を正確に演算しなくても、ピーク値が発生する時間差を比較することによって、ロール間の平行度の良否を、より一層簡単かつ短時間に検査することができる。
また、ロール間の平行度が良い時は、ロールが軸方向で均等に当接するので、段部の噛合い時等に発生する衝撃荷重は分散されて、それぞれの荷重曲線における最大値が小さく、かつ均等になる場合がある。この場合には、それぞれの荷重曲線における最大値のみを比較することによって、ロール間の平行度の良否を、より一層簡単かつ短時間に検査することができる。
【００２０】
（３）（１）又は（２）に記載されたシングルフェーサにおいて、
前記一方のロールは、前記第２の段ロールであること、
前記装置本体には、前記第１の段ロールと前記第２の段ロールとを対向して配置した状態で移動可能に形成したカートリッジを設けたこと、
前記軸受け部は、一端が前記カートリッジに軸ピンを介してそれぞれ軸支され、かつ他端が前記作動部にそれぞれ連結されたこと、
前記軸ピンの内、少なくとも１つは、偏心ピンとしたことを特徴とする。
【００２１】
本発明においては、一方のロールは、第２の段ロールであるので、第１の段ロールの段部と第２の段ロールの段部とが噛合うタイミングには、ロールの軸方向両端で、ロール間の平行度のズレ量に比例して、時間的遅れ（ズレ）が発生する。
また、装置本体には、第１の段ロールと第２の段ロールとを対向して配置した状態で移動可能に形成したカートリッジを設けたので、ロール間の平行度をカートリッジを介して検査、調整できる。カートリッジを介することで、装置本体に取付けた他のロール等からのノイズを低減することができる。
また、軸受け部は、一端がカートリッジに軸ピンを介してそれぞれ軸支され、かつ他端が作動部にそれぞれ連結されたので、第１の段ロールの段部と第２の段ロールの段部とが噛合う際に、軸受け部は、一端側を支点に他端側が揺動する。そのため、軸受け部の動きを、他端側の揺動動作によって増幅して、他端側に連結した作動部に伝達させることができる。
その結果、作動部に設けた検出部は、第１の段ロールの段部と第２の段ロールの段部とが噛合うタイミングの時間的遅れ（ズレ）に基づく物理量を、ノイズを低減しつつ増幅して検出でき、その物理量の差異から、ロール間の平行度の良否を、より一層精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
なお、軸受け部の一端を軸支する軸ピンの内、少なくとも１つは、偏心ピンであるので、偏心ピンを回動することによって、ロールの軸間距離を調節して、ロール間の平行度を簡単に調整することができる。
【００２２】
（４）（１）乃至（３）のいずれか１つに記載されたシングルフェーサにおいて、
前記一方のロールは、前記糊ロールであること、
前記装置本体には、前記糊ロールと糊ダムを搭載した糊ユニットを設けたこと、
前記糊ユニットには、前記軸受け部が回動可能に装着されたこと、
前記軸受け部には、前記糊ロールの軸心から偏心した偏心カムを形成したこと、
前記装置本体には、前記偏心カムの外周面が当接するストッパーピンを装着したこと、
前記ストッパーピンの内、少なくとも１つは、偏心ピンとしたこと、
前記糊ユニットは、前記作動部と連結されたことを特徴とする。
【００２３】
本発明においては、一方のロールは、糊ロールであるので、第１の段ロールの段部と糊ロールの外周面とが中芯紙を挟んで圧接するタイミングには、ロールの軸方向両端で、ロール間の平行度のズレ量に比例して、時間的遅れ（ズレ）が発生する。
また、装置本体には、糊ロールと糊ダムを搭載した糊ユニットを設けたので、ロール間の平行度を糊ユニットを介して検査、調整できる。糊ユニットを介することで、装置本体に取付けた他のロール等からのノイズを低減することができる。
また、糊ユニットには、軸受け部が回動可能に装着され、糊ユニットは、作動部と連結されたので、軸受け部の動きを、糊ユニットに連結した作動部に伝達させることができる。
また、軸受け部には、糊ロールの軸心から偏心した偏心カムを形成したので、中芯紙の厚さに応じて、第１の段ロールと糊ロールとの軸間距離を、偏心カムを回動させて簡単に設定することができる。そのため、偏心カムによって、中芯紙の厚さ違いによる検出部が検出する物理量における誤差を低減することができる。
したがって、第１の段ロールの段部と糊ロールの外周面とが中芯紙を挟んで圧接するタイミングの時間的遅れ（ズレ）は、作動部に伝達される圧接力の時間的遅れとして現れる。
その結果、作動部に設けた検出部は、第１の段ロールの段部と糊ロールの外周面とが中芯紙を挟んで圧接するタイミングの時間的遅れ（ズレ）に基づく物理量を、ノイズを低減しつつ正確に検出でき、その物理量の差異から、ロール間の平行度の良否を、より一層精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
なお、偏心カムの外周面が当接するストッパーピンの内、少なくとも１つは、偏心ピンであるので、偏心ピンを回動することによって、ロールの軸間距離を調節して、ロール間の平行度を簡単に調整することができる。
【００２４】
（５）（１）乃至（４）のいずれか１つに記載されたシングルフェーサにおいて、
前記検出部が検出した物理量を時間軸に対応して表示する表示装置を備えたことを特徴とする。
【００２５】
したがって、本発明においては、シングルフェーサの運転中に、表示装置に表示された物理量の時間的変化を監視することによって、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に把握することができる。
【００２６】
具体的には、運転開始後の温度上昇によって、段ロール等や装置フレームが熱膨張係数の差異の影響を受けて、ロール間の平行度が変化した場合に、表示装置に表示された物理量の時間的変化を監視することによって、ロール間の平行度の異常を速やかに検査することができる。また、ロール間の平行度が所定の基準値から逸脱する前に、平行度の調整を行うこともできる。
よって、本発明によれば、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に検査して、貼り合わせ不良を未然に防止することができる。
なお、物理量を時間軸に対応して表示する方法には、物理量を時間的連続曲線として表示する方法、物理量を一定の時間間隔で区切って間欠的に表示する方法、物理量のピーク値とその発生時間とを対応させて表示する方法などがある。
【００２７】
（６）（１）乃至（５）のいずれか１つに記載されたシングルフェーサにおいて、
前記検出部が検出した物理量に基づいて、前記第１の段ロールと前記一方のロールとの平行度のズレを自動的に調節することを特徴とする。
【００２８】
それにより、本発明においては、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に検査して、装置の運転を停止しなくても、ロール間の平行度を正常な状態に維持することができる。
【００２９】
具体的には、装置の運転中において、段ロール等や装置フレームにおける熱膨張係数が相違することの影響を受けてロール間の平行度が変化しても、その変化に追従してロール間の平行度を所定の基準値内に納めるように自動調節することができる。
よって、本発明によれば、装置の据付時や段ロールの交換時などに限らず、実際の運転時における段ロール等の平行度を正確に検査して、装置を停止しなくても平行度のズレを自動的に調節できるので、精度の高い片面段ボールシートの製造を、設備稼働率を高めた状態で実現することができる。
【００３０】
（７）（１）乃至（６）のいずれか１つに記載されたシングルフェーサの検査方法であって、
前記検出部が検出した物理量における周期的ズレ量を演算し、前記周期的ズレ量が所定の基準値内にあるか否かによって、ロール間の平行度の良否を判定することを特徴とする。
【００３１】
本発明においては、検出部が検出した物理量における周期的ズレ量が所定の基準値内にあるか否かによって、ロール間の平行度の良否を判定するので、ロール間の平行度が正常な状態であるか、異常な状態であるかを、定量的に判定することができ、精度よく、簡単かつ短時間に検査できる。
【００３２】
具体的には、作動部に設けた検出部が検出した物理量における周期的ズレ量を演算した結果が、所定の基準値より大きければ、ロール間の平行度が異常な状態であり、所定の基準値より小さければ、ロール間の平行度が正常な状態であることを、即座に判定できる。
よって、本発明によれば、ロール間の平行度の検査を、熟練を要することなく、簡単かつ短時間に行うことができる。また、感圧紙検査法のように、装置の運転を停止することも、作業者が同装置の中に入ることも要しない。さらに、実際の運転時におけるロール間の平行度を連続的にモニタリングする検査にも適用することができる。
【発明の効果】
【００３３】
本発明によれば、ロール間の平行度の検査を、精度よく、簡単かつ短時間に行えるシングルフェーサ及びその検査方法を提供することができる。また、本発明によれば、実際の運転時におけるロール間の平行度を正確に検査することもできるシングルフェーサ及びその検査方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本実施形態に係るシングルフェーサの正面図である。
【図２】図１に示す第１の段ロール及び第２の段ロールの正面図である。
【図３】図１に示す第１の段ロール及び第２の段ロールの背面図である。
【図４】図１に示す第２の段ロールの軸方向断面図である。
【図５】図１に示す第２の段ロールにおける偏心ピン調整機構（第２実施例）における正面図である。
【図６】図５に示す偏心ピン調整機構の断面図である。
【図７】図１に示す糊ユニットの背面図である。
【図８】図１に示す糊ロールの部分断面図である。
【図９】図１に示す第１の段ロール及び第２の段ロールの側面図である。
【図１０】図９に示す糊ユニットのストッパーピン取付け断面図である。
【図１１】図１０に示すストッパーピンの調整機構の正面図である。
【図１２】図１に示す第２の段ロールの圧力シリンダに設けた圧力計の荷重曲線（平行度調整前）を表す図面である。
【図１３】図１に示す第２の段ロールの圧力シリンダに設けた圧力計の荷重曲線（平行度調整後）を表す図面である。
【図１４】従来のシングルフェーサにおける各種ロールの配置図である。
【図１５】図１４に示すシングルフェーサの段ロールに対する感圧紙検査結果（平行度調整後）の説明図である。
【図１６】図１４に示すシングルフェーサの段ロールに対する感圧紙検査結果（平行度調整前）の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００３５】
以下、本発明に係る実施形態のシングルフェーサについて、図面を参照して詳細に説明する。
はじめに、本実施形態のシングルフェーサにおける全体構成について説明する。次に、ロール間の平行度を検査する平行度検査装置及びその検査方法について、段ロールについて平行度調整前と平行度調整後に検査した荷重曲線を具体例にして、説明する。
【００３６】
＜シングルフェーサの全体構成＞
まず、本実施形態に係るシングルフェーサの全体構成について、図１〜図１１を用いて説明する。図１に、本実施形態に係るシングルフェーサの正面図を示す。図２に、図１に示す第１の段ロール及び第２の段ロールの正面図を示す。図３に、図１に示す第１の段ロール及び第２の段ロールの背面図を示す。図４は、図１に示す第２の段ロールの軸方向断面を示す。図５に、図１に示す第２の段ロールにおける偏心ピン調整機構（第２実施例）における正面図を示す。図６に、図５に示す偏心ピン調整機構の断面図を示す。図７に、図１に示す糊ユニットの背面図を示す。図８に、図１に示す糊ロールの部分断面図を示す。図９に、図１に示す第１の段ロール及び第２の段ロールの側面図を示す。図１０に、図９に示す糊ユニットのストッパーピン取付け断面図を示す。図１１に、図１０に示すストッパーピンの調整機構の正面図を示す。なお、図１及び図２は、シングルフェーサの操作側から見た図で、図３は、シングルフェーサの駆動側から見た図である。
【００３７】
図１に示すように、本実施形態に係るシングルフェーサ１００は、第１の段ロール１と、第２の段ロール２と、糊ロール３と、プレスロール４と、段ロール用の作動部５と、糊ロール用の作動部３４と、プレスロール用の作動部６と、装置本体７と、演算装置８と、表示装置９とを備えている。
【００３８】
（第１の段ロール及び第２の段ロール）
図２、図３に示すように、第１の段ロール１は、筒状体からなる段ロール本体１１と、その軸方向両端に突出する軸部１２とを有する金属製ロール部材である。上記段ロール本体１１の外周面には、波形の段部１１１が、軸方向に形成されている。軸部１２は、装置本体７に対して移動可能に設けられたカートリッジ２６に、回転可能に固定されている。
第１の段ロールの下方には、第２の段ロール２が対向して配設されている。第２の段ロール２は、第１の段ロール１と同様に、段ロール本体２１と、軸部２２、２４とを有する金属製ロール部材である。上記段ロール本体２１の外周面には、第１の段ロール１の段部１１１と噛合う段部２１１が形成されている。第２の段ロール２の軸部２２、２４は、軸受け部２３、２５に回転可能に固定されている。軸受け部２３、２５は、カートリッジ２６に、揺動可能に係止されている。
【００３９】
第１の段ロール１と第２の段ロール２は、上下方向で両者の回転軸が平行に配列した状態でカートリッジ２６に取り付けられている。カートリッジ２６の下端には、軸方向に延伸するレール部材２６１、２６２が締結されている。レール部材２６１、２６２は、装置本体７の台板７１に延設された案内部材７１１、７１２と摺接している。
第１の段ロール１と第２の段ロール２は、互いの段部１１１、２１１が噛合いながら、それぞれ矢印Ｒ１、Ｒ２の方向に回転する。本実施形態では、駆動側に配置した駆動装置（図示せず）に第１の段ロール１の軸部１２を連結し、第１の段ロール１の回転に追従して、第２の段ロール２が回転する構造を採用している。第２の段ロール２における軸受け部２３は、シングルフェーサ１００の操作側に配設され、軸受け部２５は、シングルフェーサ１００の駆動側に配設されている。
【００４０】
操作側及び駆動側の軸受け部２３、２５には、それぞれ左右方向に突設したアーム部２３１Ｒ、２３１Ｌ、２５１Ｒ、２５１Ｌが形成されている。操作側に配設された軸受け部２３において、一端側のアーム部２３１Ｌは、カートリッジ２６に軸ピン（偏心ピン）２３４を介して軸支され、他端側のアーム部２３１Ｒは、軸受け部２３を矢印Ｑ方向（第１の段ロール１の方向）に進退させる作動部材である油圧式の圧力シリンダ５Ａに連結されている。一方、駆動側に配設された軸受け部２５において、一端側のアーム部２５１Ｌは、カートリッジ２６に軸ピン（同心ピン）２５４を介して軸支され、他端側のアーム部２５１Ｒは、軸受け部２５を矢印Ｑ方向（第１の段ロール１の方向）に進退させる作動部材である油圧式の圧力シリンダ５Ｂに連結されている。
【００４１】
各圧力シリンダ５（５Ａ、５Ｂ）は、連結ピン５１Ａ、５１Ｂと、連結ブロック５２Ａ、５２Ｂと、シリンダロッド５３Ａ、５３Ｂと、シリンダケース５４Ａ、５４Ｂとを備えている。連結ブロック５２Ａ、５２Ｂは、アーム部２３１Ｒ、２５１Ｒの連結板２３３、２５３に連結されている。
圧力シリンダ５（５Ａ、５Ｂ）の圧力を制御して、第１の段ロール１と第２の段ロール２の段部１１１、２１１における噛合い圧力（ニップ圧）を適正範囲に調節する。段部１１１、２１１の噛合い圧力が低いと、中芯紙の波形段（フルート）を適正な高さに形成することができず、一方、段部１１１、２１１の噛合い圧力が高いと、中芯紙を破断するおそれがあるからである。
【００４２】
カートリッジ６を軸方向に移動するときには、連結ブロック５２Ａ、５２Ｂと連結板２３３、２５３との連結を解除する。カートリッジ６には、連結解除されたアーム部２３１Ｒ、２５１Ｒを支持する止めピン２６５が突設されている。
また、シリンダケース５４Ａ、５４Ｂの下端には、検出部である圧力計５５（５５Ａ、５５Ｂ）がそれぞれ接続されている。圧力計５５（５５Ａ、５５Ｂ）は、円筒状のロードセルであって、装置本体７の台板７１に締結されている。圧力計５５Ａ、５５Ｂの荷重検出方向は、シリンダロッド５３Ａ、５３Ｂの作動方向と一致している。圧力計５５Ａ、５５Ｂの出力端子は、後述する演算装置８に接続されている。
【００４３】
図２、図４に示すように、操作側の軸ピン２３４には、手動式の偏心ピン調節機構２７（第１実施例）を設けている。手動式の偏心ピン調節機構２７は、軸ピン２３４に係止された箱状の調節腕２７１と、カートリッジ２６に立設された止めピン２７２とを備えている。止めピン２７２を挟んで対向する調節腕２７の箱壁には、止めピン２７２の両側面に当接する調節ねじ２７３が螺合されている。調節ねじ２７３を回動することによって、調節腕２７１が矢印Ｐ方向に回動して、軸ピン２３４の偏心量を調節する。これによって、第１の段ロール１と第２の段ロール２との平行度を調節する。
【００４４】
図５、図６に示すように、手動式の偏心ピン調節機構２７（第１実施例）は、自動式の偏心ピン調節機構２８（第２実施例）に変更しても良い。自動式の偏心ピン調節機構２８は、軸ピン２３４に係止された第１平歯車２８３と、一端側のアーム部２３１Ｌに取付板２８４を介して取付けた駆動モータ２８１と、モータ軸に係止された第２平歯車２８２とを備えている。第１平歯車２８３は、第２平歯車２８２と噛合している。駆動モータ２８１が回動することによって、第１平歯車２８３及び第２平歯車２８２が回動して、軸ピン２３４の偏心量を調節する。
【００４５】
図４に示すように、第２の段ロール２において、軸部２２、２４の外周面２２１、２４１には、ロールベアリング２３５、２５５が嵌合されている。ロールベアリング２３５、２５５は、止め金２２３、２４３によって軸部２２、２４に係止され、蓋部材２３２、２５２によって軸受け部２３、２５に固定されている。
また、段ロール本体２１及び軸部２２、２４には、それぞれの内周面に中空部２１２、２２２が形成され、操作側の軸部２２先端にシール部材２３６を介して連結されたキャップ部材２３７から加熱蒸気が供給され、冷却した蒸気（水）がドレイン配管２３７ｈを経由して排出される。加熱蒸気によって、運転中の段ロール本体２１は、所定の温度に加熱される。キャップ部材２３７は、ねじ部材２３８によって軸受け部２３に固定されている。
なお、第１の段ロール１も、同様の構成で、加熱蒸気が供給され、運転中の段ロール本体１１は、所定の温度に加熱される。
【００４６】
（糊ロール）
図１に示すように、糊ロール３は、第１の段ロール１の斜め左下方に配置され、第１の段ロール１と第２の段ロール２における段部１１１、２１１同士の噛合いによって形成される中芯紙の段頂部に、糊ダム３７に貯留された糊液を塗布するロール部材である。
糊ロール３の外周面には、第１の段ロール１と反対方向にドクターロール３８が当接している。ドクターロール３８によって、糊ロール３による中芯紙への糊液塗布量を調節する。
【００４７】
糊ロール３は、糊ユニット３２に回動自在に軸支されている。糊ユニット３２には、糊ロール３を第１の段ロール１に進退させる作動部材である圧力シリンダ３４が連結されている。圧力シリンダ３４のシリンダロッド３４２は、連結ブロック３４１を介して糊ユニット３２の側壁に締結されている。圧力シリンダ３４のシリンダケース３４３は、圧力計（ロードセル）３５に締結されている。圧力計３５は、連結ブラケット３２３を介して装置本体７の側壁７１に連結されている。圧力計３５の荷重検出方向は、シリンダロッド３４２の作動方向と一致している。圧力計３５の出力端子は、後述する演算装置８に接続されている。
【００４８】
図７、図８に示すように、糊ロール３は、筒状体からなる糊ロール本体３１と、その軸方向両端に突出する軸部３１１とを有している。軸部３１１は、軸受け部３３を介して糊ユニット３２に回動可能に取り付けられている。軸部３１１と軸受け部３３との間には、ベアリング１４が嵌装され、軸受け部３３と糊ユニット３２との間には、第１摺動メタル３２１が嵌装されている。軸部３１１の先端には、駆動プーリ３１２が締結されている。駆動プーリ３１２の外周面には、駆動ベルト３１３が巻回されて駆動力が伝達される構成となっている。
【００４９】
軸受け部３３は、偏心カム３３１と、偏心カム３３１と軸方向で締結されて同軸回転する第３平歯車３３２とを備えている。糊ユニット３２のフレームを挟んで、偏心カム３３１は外方に位置し、第３平歯車３３２は内方に位置する。偏心カム３３１の外周は、軸部３１１の軸心と偏心した円環状に形成されている。偏心量は、１〜２ｍｍ程度である。
糊ロール３の軸方向両端において、同期して偏心カム３３１の偏心量を自動調節するため、同期軸３３５が糊ロール本体３１と平行して糊ユニット３２に配設されている。同期軸３３５と糊ユニット３２との間には、第２摺動メタル３２２が嵌装されている。同期軸３３５の軸方向両端には、第４平歯車３３３が嵌合されている。第４平歯車３３３は、第３平歯車３３２と噛合する。
同期軸３３５の一端側には、第５平歯車３３４が締結され、糊ユニット３２の一端側に固定された駆動モータ３３７の軸歯車３３６と噛合する。
駆動モータ３３７は、中芯紙の種類に応じて予め設定した偏心カム３３１の偏心量に対応して回動させる。
【００５０】
図１に示すように、圧力シリンダ３４のシリンダロッド３４２が短縮する方向に作動した時、糊ユニット３２は、第１の段ロール１に近接する。このとき、図７、図９に示すように、偏心カム３３１の外周面は、カートリッジ２６の操作側と駆動側にそれぞれ突設したストッパーピン３６、３６Ｂに当接する。カートリッジ２６の駆動側に突設したストッパーピン３６は偏心ピンであり、カートリッジ２６の操作側に突設したストッパーピン３６Ｂは同心ピンである。偏心ピンを回動することによって、第１の段ロール１と糊ロール３との平行度を調節する。
図１０に示すように、ストッパーピン（偏心ピン）３６の一端には、偏心カム３３１と当接する偏心部３６５が軸心と偏心して形成されている。ストッパーピン３６の他端には、ウォームホイール３６１が締結されている。
図１１に示すように、ウォームホイール３６１は、ねじ台３６４にて直交する方向に配置されたウォームねじ３６２と噛合し、ねじ端部３６３を矢印Ｎの方向に回動して、ストッパーピン６の偏心量を調節する。
【００５１】
（プレスロール）
図１に示すように、プレスロール４は、第１の段ロール１の斜め左上方に配置され、糊ロール３によって糊液を塗布された中芯紙の段頂部に、裏ライナ紙を貼り合わせるロール部材である。なお、本実施形態では、ロール部材を用いたが、ベルト部材を用いることもできる。
プレスロール４は、装置本体７の操作側及び駆動側に立設する側壁７２に回動自在に軸支されている。プレスロール４の軸方向両端には、軸部４２を有し、軸部４２が軸受け部４３（４５）に回動可能に軸支されている。軸受け部４３（４５）には、上方（一端）に突出する第１アーム部４３１Ｌと、横方（他端）に突出する第２アーム部４３１Ｒとが形成されている。第１アーム部４３１Ｌは、軸ピン３４３（４５４）にて側壁７２に軸支されている。操作側の軸ピン３４３は、偏心ピンであり、駆動側の軸ピン４５４は、同心ピンである。
【００５２】
操作側の軸ピン３４３には、偏心ピン調節機構４７を設けている。偏心ピン調節機構４７は、軸ピン３４３に係止された二股状の調節腕４７１と、側壁７２に立設された止めピン４７２とを備えている。調節腕４７１の二股部には、止めピン４７２の両側面に当接する調節ねじ４７３が螺合されている。調節ねじ４７３を回動することによって、軸ピン３４３の偏心量を調節する。
【００５３】
第２アーム部４３１Ｒは、プレスロール４を第１の段ロール１に進退させる作動部材である圧力シリンダ６が連結されている。圧力シリンダ６は、連結ピン６１と、連結ブロック６２と、シリンダロッド６３と、シリンダケース６４とを備えている。圧力シリンダ６の圧力を制御して、第１の段ロール１とプレスロール４とのニップ圧を適正範囲に調節する。
また、シリンダケース６４の上端には、検出部である圧力計（ロードセル）６５がそれぞれ接続されている。圧力計６５は、装置本体７の側壁７２に取付ブラケット７２２を介して締結されている。圧力計６５の荷重検出方向は、シリンダロッド６３の作動方向と一致している。圧力計６５の出力端子は、後述する演算装置８に接続されている。
【００５４】
（本体装置）
図１に示すように、装置本体７は、正面視で略矩形状の箱体をなし、装置本体７の側壁７２に形成した窓孔７２１を貫通して、第１の段ロール１及び第２の段ロール２を対向して配設した状態で、軸方向に出し入れすることができる。また、軸方向に取出したカートリッジ２６を、第１の段ロール１と第２の段ロール２ごと他のカートリッジ２６と交換することができる。カートリッジ２６は、側壁７２に設けたシリンダ部材７３１、７３４と位置決め機構７３２、７３５によって、台板７１に固定される。カートリッジ２６が台板７１に固定された状態では、位置決め機構７３２、７３５が左右両肩部２６３、２６４（図２、図３を参照）を押圧している。
【００５５】
装置本体７の右下側方には、中芯用原紙ＮＲの投入口を備えている。投入口には、ガイドロール７６とプレヒータロール７５とが隣接して配設されている。プレヒータロール７５は、上述した第２の段ロール２と同様の構造で蒸気加熱される。中芯用原紙ＮＲは、プレヒータロール７５によって予め加熱された上で、第１の段ロール１と第２の段ロール２との間に挿入される。
本体装置７の左上側方には、裏ライナ紙ＵＲの投入口を備えている。投入口には、ガイドロール７８とプレヒータロール７７とが隣接して配設されている。プレヒータロール７７は、上述した第２の段ロール２と同様の構造で蒸気加熱される。裏ライナ紙ＵＲは、プレヒータロール７７によって予め加熱された上で、プレスロール４に送られる。
第１の段ロール１の右側方には、プレスロール４と対向する位置に巻き上げロール７４が配設されている。プレスロール４と第１の段ロール１とで挟圧され、中芯紙の段頂部で裏ライナ紙が貼り合わされた片面段ボールシートＤＢを、次の工程に搬送するため、巻き上げロール７４にて装置本体７の上方に移送する。
【００５６】
＜平行度検査装置及びその検査方法＞
次に、ロール間の平行度を検査する平行度検査装置及びその検査方法について、図１２、図１３を用いて説明する。図１２に、図１に示す第２の段ロールの圧力シリンダに設けた圧力計の荷重曲線（平行度調整前）を表す図面を示す。図１３に、図１に示す第２の段ロールの圧力シリンダに設けた圧力計の荷重曲線（平行度調整後）を表す図面を示す。
本実施形態では、段ロールの平行度検査装置と、糊ロールの平行度検査装置と、プレスロールの平行度検査装置とを備えているが、基本構成は共通しているので、段ロールの平行度検査装置の例で詳細に説明する。
【００５７】
（段ロールの平行度検査装置及びその検査方法）
本実施形態における段ロールの平行度検査装置１０は、上述した第２の段ロール２における軸受け部２３、２５の他端側に連結した圧力シリンダ５（５Ａ、５Ｂ）にそれぞれ設けた圧力計５５（５５Ａ、５５Ｂ）と、両圧力計５５（５５Ａ、５５Ｂ）の電気的出力信号（電圧）を演算処理する演算装置８と、演算装置８が演算処理した荷重出力データを表示するモニター画面を有する表示装置９とを備えている。
【００５８】
操作側の圧力計５５Ａと駆動側の圧力計５５Ｂは、それぞれ演算装置８を経由して表示装置９（図１参照）に電気的に接続されている。各圧力計５５Ａ、５５Ｂの電気的出力信号（電圧）は、演算装置８においてそれぞれ増幅、変調され、表示装置９のモニター画面に別々の荷重曲線として表示される。
表示装置９のモニター画面に表示された荷重曲線は、横軸が測定開始からの時間（秒）に相当し、縦軸が圧力計５５Ａ、５５Ｂの出力電圧（Ｖ）に相当する。
図１２は、段ロール間の平行度を調整する前に測定した操作側の荷重曲線ＯＳ１（破線）と、駆動側の荷重曲線ＤＳ１（実線）を表す。図１３は、段ロール間の平行度を調整した後に測定した操作側の荷重曲線ＯＳ２（破線）と、駆動側の荷重曲線ＤＳ２（実線）を表す。
【００５９】
図１２に示すように、操作側の荷重曲線ＯＳ１と、駆動側の荷重曲線ＤＳ１は、それぞれ略同一の振幅Ｙ１、Ｙ２で増減する略同一周期の繰り返し波形であって、両荷重曲線ＯＳ１、ＤＳ１は、時間Ｘ１、Ｘ２程度周期的にズレている。
また、図１３に示すように、操作側の荷重曲線ＯＳ２と、駆動側の荷重曲線ＤＳ２は、それぞれ略同一の振幅Ｙ３、Ｙ４で増減する略同一周期の繰り返し波形であって、両荷重曲線ＯＳ２、ＤＳ２は、時間Ｘ３、Ｘ４程度周期的にズレている。
【００６０】
図１２に示す荷重曲線ＯＳ１、荷重曲線ＤＳ１の周期的ズレ量Ｘ１、Ｘ２と、図１３に示す荷重曲線ＯＳ２、荷重曲線ＤＳ２の周期的ズレ量Ｘ３、Ｘ４とを比較すると、段ロール間の平行度を調整する前の周期的ズレ量Ｘ１、Ｘ２が、段ロール間の平行度を調整した後の周期的ズレ量Ｘ３、Ｘ４より、明らかに大きいことが分かる。
駆動側の荷重曲線ＤＳ１と操作側の荷重曲線ＯＳ１との間で、周期的なズレ（Ｘ１、Ｘ２）が大きく発生する理由は、第１の段ロール１と第２の段ロール２との間で平行度にズレがあり、駆動側における第１の段ロール１の段部１１１と第２の段ロール２の段部２１１との噛合いタイミングと、操作側における第１の段ロール１の段部１１１と第２の段ロール２の段部２１１との噛合いタイミングとの間で、周期的ズレ量だけ食い違っていることに基づくと考えられる。
【００６１】
したがって、本実施形態の検査方法においては、圧力計５５Ａ、５５Ｂが検出した荷重曲線における周期的ズレ量が所定の基準値内にあるか否かによって、ロール間の平行度の良否を判定する。そのため、ロール間の平行度が正常な状態であるか、異常な状態であるかを、定量的に判定することができ、精度よく、簡単かつ短時間に検査できる。
具体的には、圧力シリンダ５Ａ、５Ｂに設けた圧力計５５Ａ、５５Ｂが検出した荷重曲線ＯＳ１、ＤＳ１における周期的ズレ量を演算した結果が、所定の基準値より大きければ、ロール間の平行度が異常な状態であり、所定の基準値より小さければ、ロール間の平行度が正常な状態であることを、即座に判定できる。
よって、本実施形態によれば、ロール間の平行度の検査を、熟練を要することなく、簡単かつ短時間に行うことができる。また、感圧紙検査法のように、装置の運転を停止することも、作業者が同装置の中に入ることも要しない。さらに、実際の運転時におけるロール間の平行度を連続的にモニタリングする検査にも適用することができる。
【００６２】
また、図１２に示す荷重曲線ＯＳ１、荷重曲線ＤＳ１の振幅値Ｙ１、Ｙ２と、図１３に示す荷重曲線ＯＳ２、荷重曲線ＤＳ２の振幅値Ｙ３、Ｙ４とを比較すると、段ロール間の平行度を調整した後の振幅値Ｙ３、Ｙ４が、段ロール間の平行度を調整する前の振幅値Ｙ１、Ｙ２より、小さいことが分かる。
段ロール間の平行度を調整した後の振幅値Ｙ３、Ｙ４が、段ロール間の平行度を調整する前の振幅値Ｙ１、Ｙ２より、小さい理由は、第１の段ロール１の段部１１１と第２の段ロール２の段部２１１との噛合いタイミングが、駆動側と操作側とにおいて、略一致することによって、噛合い時に発生する衝撃荷重が段部全体で分散され、小さくなることに基づくと考えられる。
この場合には、表示装置９のモニター画面に表示された操作側の荷重曲線と駆動側の荷重曲線における振幅の大きさを比較することによって、ロール間の平行度の良否を、精度よく、簡単かつ短時間に判定することができる。
【００６３】
ここで、装置本体７には、第１の段ロール１と第２の段ロール２とを対向して配置した状態で移動可能に形成したカートリッジ２６を設けたので、ロール間の平行度をカートリッジ２６を介して検査、調整できる。カートリッジ２６を介することで、装置本体７に取付けた他のロール（糊ロール３、プレスロール４、プレヒータロール７５、７７等）からのノイズを低減することができる。
また、軸受け部２３、２５は、一端（２３１Ｌ、２５１Ｌ）がカートリッジ６に軸ピン２３４、２５４を介してそれぞれ軸支され、かつ他端（２３１Ｒ、２５１Ｒ）が作動部である圧力シリンダ５Ａ、５Ｂにそれぞれ連結されたので、第１の段ロール１の段部１１１と第２の段ロール２の段部２１１とが噛合う際に、軸受け部２３、２５は、一端側の軸ピン２３４、２５４を支点に他端側が揺動する。そのため、軸受け部２３、２５の動きを、他端側の揺動動作によって増幅して、他端側に連結した作動部である圧力シリンダ５Ａ、５Ｂに伝達させることができる。
その結果、圧力シリンダ５Ａ、５Ｂに設けた検出部である圧力計５５Ａ、５５Ｂは、第１の段ロール１の段部１１１と第２の段ロール２の段部２１１とが噛合うタイミングの時間的遅れ（ズレ）に基づく荷重を、ノイズを低減しつつ増幅して検出でき、その荷重の差異から、ロール間の平行度の良否を、より一層精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
【００６４】
なお、段ロール間の平行度調整を、上記平行度検査結果に基づいて、自動的に調整することもできる。この場合、上述した自動式の偏心ピン調節機構２８（第２実施例）において、上述した平行度検査結果の周期的ズレ量に基づいたモータ制御信号を演算装置８から出力して、駆動モータ２８１の回転を制御することによって、軸ピン（偏心ピン）２３４を所定の角度だけ回動する。これによって、操作側における第１の段ロール１と第２の段ロール２との軸間距離が自動的に変更される。一方、駆動側における第１の段ロール１と第２の段ロール２との軸間距離は変更されない。
その結果、装置の運転中において、段ロール等や装置フレームにおける熱膨張係数が相違することの影響を受けてロール間の平行度が変化しても、その変化に追従してロール間の平行度を所定の基準値内に納めるように自動調節することができる。
よって、本実施形態によれば、装置の据付時や段ロールの交換時などに限らず、実際の運転時における段ロール等の平行度を正確に検査して、装置を停止しなくても平行度のズレを自動的に調節できるので、精度の高い片面段ボールシートの製造を、設備稼働率を高めた状態で実現することができる。
【００６５】
（他のロールの平行度検査装置及びその検査方法）
本実施形態においては、糊ロール３及びプレスロール４もロール間の平行度検査装置を備えている。
糊ロール３の平行度検査装置１０Ｂは、糊ユニット３２に連結された圧力シリンダ３４のシリンダケース３４３に締結された圧力計（ロードセル）３５と、圧力計３５の電気的出力信号（電圧）を演算処理する演算装置８と、演算装置８が演算処理した荷重出力データを表示するモニター画面を有する表示装置９とを備えている。
また、プレスロール４の平行度検査装置１０Ｃは、軸受け部４３（４５）の他端（４３１Ｒ）に連結された圧力シリンダ６のシリンダケース６４に締結された圧力計（ロードセル）６５と、圧力計６５の電気的出力信号（電圧）を演算処理する演算装置８と、演算装置８が演算処理した荷重出力データを表示するモニター画面を有する表示装置９とを備えている。
糊ロール３の平行度検査装置１０Ｂ及びプレスロール４の平行度検査装置１０Ｃにおいても、上述した段ロールの平行度検査装置１０と基本構成を共通とするので、圧力シリンダに設けた検出部である圧力計は、第１の段ロール１の段部１１１と糊ロール３の外周面又はプレスロール４の外周面とが当接するタイミングの時間的遅れ（ズレ）に基づく荷重を、ノイズを低減しつつ検出でき、その荷重の差異から、ロール間の平行度の良否を、より一層精度よく、簡単かつ短時間に検査することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６６】
本発明は、特に、段ロール間、段ロールと糊ロール間の内、少なくとも１つのロール間における平行度を検査する平行度検査装置を備えたシングルフェーサ及びその検査方法として利用できる。
【符号の説明】
【００６７】
１              第１の段ロール
２              第２の段ロール
３              糊ロール
４              プレスロール
５              圧力シリンダ（作動部）
６              圧力シリンダ（作動部）
７              装置本体
８              演算装置
９              表示装置
１０            平行度検査装置
１１、２１      段ロール本体
１２            軸部
２２、２４      軸部
２３、２５      軸受け部
２６            カートリッジ
２７、２８      偏心ピン調節機構
３２            糊ロールユニット
３３            軸受け部
３４            圧力シリンダ（作動部）
３５            圧力計（検出部）
３６            ストッパーピン（偏心ピン）
３７            糊ダム
５５            圧力計（検出部）
２３４          軸ピン（偏心ピン）
２５４          軸ピン（同心ピン）
３３１          偏心カム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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