(57)【要約】【課題】ハンドルを持つときは持ち易く、かつハンドルを持たないときはハンドルの高さが低い所定位置に常時保持することができる鞄のハンドル装置を提供する。【解決手段】鞄本体の外面に、握り可能に近接配置される弾性を有する合成樹脂製のハンドル本体３と、ハンドル本体を鞄本体の外面側へ近接した所定位置に常に弾性的に付勢する合成樹脂製の一対の係止舌片３ａ，３ｂと、ハンドル本体の長手方向両端部近傍にて鞄本体の外面にそれぞれ固定される一対のベース４ａ，４ｂと、これら一対のベースの裏側にそれぞれ位置する鞄本体の内側に固定される一対の係止舌片の内側延在部をそれぞれ収容する一対の裏箱５ａ，５ｂと、各ベースと各裏箱とを共締めによりボディーシェル２ａにそれぞれ固定し、少なくとも一つは一対の係止舌片の各係止孔３ａ２，３ｂ２を挿通して係止可能に配設される複数の取付ボス７と、を具備している。【選択図】  図５
2015066403.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鞄本体の外面に、握り可能に近接配置される弾性を有する合成樹脂製のハンドル本体と、
このハンドル本体の長手方向両端部にて前記鞄本体の外面に対向する対向面側に一体に連成され、長手方向中間部にて長手方向に長い係止孔をそれぞれ有し、前記ハンドル本体を前記鞄本体の外面側へ近接した所定位置に常に弾性的に付勢する合成樹脂製の一対の係止舌片と、
前記ハンドル本体の長手方向両端部近傍にて前記鞄本体の外面にそれぞれ固定され、前記一対の係止舌片を前記鞄本体の内側へ挿通させて延在させる挿通孔をそれぞれ有する一対のベースと、
これら一対のベースの裏側にそれぞれ位置する前記鞄本体の内側に固定され、この鞄本体の内側へ延在する前記一対の係止舌片の内側延在部をそれぞれ収容する一対の裏箱と、
前記各ベースと各裏箱とを共締めにより前記鞄本体にそれぞれ固定し、少なくとも一つは前記一対の係止舌片の各係止孔を挿通して係止可能に配設される複数の取付ボスと、
を具備していることを特徴とする鞄のハンドル装置。
【請求項２】
前記ハンドル本体と前記一対の係止舌片は、エラストマーにより一体に連成されていることを特徴とする請求項１に記載の鞄のハンドル装置。
【請求項３】
前記一対の係止舌片は、鞄本体の内側へ凸のほぼＵ字状に湾曲形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の鞄のハンドル装置。
【請求項４】
前記一対の係止舌片は、前記各裏箱の外側面側の内面に摺動可能に当接するように形成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載の鞄のハンドル装置。
【請求項５】
前記一対の係止舌片は、その先端面を含む先端部を角柱状に形成していることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の鞄のハンドル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、スーツケースやトランク、バスケット、バッグ等の鞄のハンドル装置に係り、特にストレッチ可能の鞄のハンドル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の鞄のハンドル装置の一例としては、一旦ハンドルを持ってスーツケース等の鞄を持ち上げると、その後、ハンドルを手放してもハンドルがスーツケース上で起立したままの形状を保持するものもある。
【０００３】
また、他の従来例としては、ハンドルがスーツケース上に単に起立した状態で取り付けられ、傾倒不可能に構成されているものもある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、近年の空港では、航空機の機内持込みのスーツケース等の手荷物については、手荷物カウンタで無料で預けることができるスーツケース等手荷物の重量やサイズが規制されている。例えば、重量が乗客１名２０ｋｇまで、かつ全体のサイズが３辺の長さの合計が１１５ｃｍ以内のものに規制されている。
【０００５】
これら規制を超えた場合は、所定の割増料金が必要となる。
【０００６】
また、機内に持ち込まずに航空機の貨物室内に搭載するスーツケース等の手荷物についても、そのサイズが航空機の貨物室内に搭載可能のサイズに規制されている。
【０００７】
このために、例えばスーツケース全体のサイズの検査の際に、ハンドルがスーツケース上で起立している場合には、その起立している分だけスーツケースの高さが高くカウントされるので、超過分の料金を請求されたり、貨物室内への搭載が拒否されたりする虞がある。
【０００８】
また、ハンドルが常時横倒し状態で倒伏しているスーツケースの場合には、ハンドルを持つときには、一々ハンドルを起立させてから持たなければならず、持ちにくいので、乗機等のために急ぐ場合には煩雑であるという課題がある。倒れるときの音も大きい。
【０００９】
さらに、この種のハンドルには、大型や厚さの厚いものが多く、上記サイズの規制を考慮したものが無かった。
【００１０】
本発明の実施形態が解決しようとする課題は、ハンドルを持つときは持ち易く、かつハンドルを持たないときはハンドルの高さが低い所定位置に常時保持することができる鞄のハンドル装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本実施形態に係る鞄のハンドル装置は、鞄本体の外面に、握り可能に近接配置される弾性を有する合成樹脂製のハンドル本体と、このハンドル本体の長手方向両端部にて鞄本体の外面に対向する対向面側に一体に連成され、長手方向中間部にて長手方向に長い係止孔をそれぞれ有し、ハンドル本体を鞄本体の外面側へ近接した所定位置に常に弾性的に付勢する合成樹脂製の一対の係止舌片と、ハンドル本体の長手方向両端部近傍にて鞄本体の外面にそれぞれ固定され、一対の係止舌片を鞄本体の内側へ挿通させて延在させる挿通孔をそれぞれ有する一対のベースと、これら一対のベースの裏側にそれぞれ位置する鞄本体の内側に固定され、この鞄本体の内側へ延在する一対の係止舌片の内側延在部をそれぞれ収容する一対の裏箱と、各ベースと各裏箱とを共締めにより鞄本体にそれぞれ固定し、少なくとも一つは一対の係止舌片の各係止孔を挿通して係止可能に配設される複数の取付ボスと、を具備していることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、ハンドル本体を握って持ち上げた後、このハンドル本体を手放すと、このハンドル本体は、弾性を有する係止舌片の弾性復元力により、鞄本体外面に近接した低い取付位置に小気味よく常に復帰される。
【００１３】
このために、本発明によれば、ハンドル本体を、鞄本体の外面上に突出する突出高さの低い取付位置に常に保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本実施形態に係る鞄のハンドル装置を、鞄としてのスーツケースに取り付けたときの当該取付部の周囲を切り欠いて示すハンドル装置の拡大斜視図。
【図２】図１で示すハンドル装置の正面図。
【図３】（ａ）は図１，図２で示すハンドル本体の平面図、（ｂ）は同，ハンドル本体の正面図、（ｃ）は図３（ｂ）の底面図、（ｄ）は図３（ｂ）の左右対称に表れる側面図。
【図４】図１，図２で示す左右一対の裏箱の底面図。
【図５】図１，図２等で示すハンドル本体をスーツケース取付面側へ押し込んだときの作用等を示す側断面図。
【図６】図１，図２等で示すハンドル本体を上方へ持ち上げたときの作用等を示す側断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態に係る鞄のハンドル装置を、図面を参照して説明する。なお、複数の図面中、同一または相当部分には同一符号を付している。
【００１６】
図１はスーツケースに配設された本実施形態に係る鞄のハンドル装置の拡大斜視図、図２は同，正面図である。これらの図において、鞄のハンドル装置１は、鞄の一例であるスーツケース２の剛性を有する箱状のボディーシェル２ａの所定箇所、例えば上端部２ａ１外面の中央部等に取り付けられる。
【００１７】
ハンドル装置１は、合成樹脂製の帯板状のハンドル本体３、このハンドル本体３の長手方向両端部をスーツケース２のボディーシェル２ａの上端部２ａ１の外面上に固定する左右一対のベース４ａ，４ｂ、これら一対のベース４ａ，４ｂの裏側（図１，図２では下側）に位置するボディーシェル２ａの内側において、これら一対のベース４ａ，４ｂと共締めによりそれぞれ固定される左右一対の裏箱５ａ，５ｂおよびその共締め用の複数の取付ボス６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ（図５，図６参照）を具備している。
【００１８】
図３（ａ）〜（ｄ）に示すように、上記ハンドル本体３は、図中、上方に凸の曲率の小さい円弧で若干湾曲に形成され、その長手方向中間部の厚さを増厚して人手により握り易い幅と形状に形成しており、長手方向両端部に行くに従って漸次減厚している。
【００１９】
そして、ハンドル本体３はその長手方向両端部の図３（ｂ）中の下面、すなわち、図１，図２で示すボディーシェル２ａの上端部２ａ１に対向する対向面側には、合成樹脂製の帯板を予めＵ字状に湾曲形成してなる左右一対の係止舌片３ａ，３ｂを一体に連成している。
【００２０】
これらハンドル本体３と係止舌片３ａ，３ｂは、弾性を有する合成樹脂の一例である特殊なエラストマーにより一体に連成されている。
【００２１】
例えば、エラストマーとして熱可塑性エラストマーを用いる。これはゴム弾性を持ちつつ、エンジニアリングプラスチックの特長である高機能性、高耐久性、良成形加工性も備えている。引張り強度と復元性の高さが本発明に最適な特性を持った材質である。
【００２２】
各係止舌片３ａ，３ｂは、そのＵ字状の自由端部３ａ１，３ｂ１をハンドル本体３の長手方向両端部よりも外側かつハンドル本体３の図中上面よりも若干上方まで延在させ、その先端部３ａ３，３ｂ３を角柱状に形成している。
【００２３】
そして、各係止舌片３ａ，３ｂは、その長手方向中間部において、長手方向に長い所要幅かつ所要長の係止孔３ａ２，３ｂ２を形成している。
【００２４】
図１，図２に示すように、上記左右一対のベース４ａ，４ｂは、その平面形状がハンドル本体３の長手方向両端部の平面形状とほぼ同形、同大の板状体よりなり、ポリカーボネート等により形成されている。
【００２５】
図５，図６に示すように各ベース４ａ，４ｂは、ハンドル本体３の左右一対の係止舌片３ａ，３ｂをボディーシェル２ａ内へ挿通させる舌片用挿通孔４ａ１，４ｂ１をそれぞれ形成している。
【００２６】
また、各ベース４ａ，４ｂは、その内面（図５，図６では下面）に、各舌片用挿通孔４ａ１，４ｂ１の両側にて、各々所要の間隔を置いて円筒状の内側取付ボス６ａ，６ｂと、円筒状の外側取付ボス６ｃ，６ｄをほぼ垂直に垂下するようにそれぞれ一体に連成している。これら内，外側取付ボス６ａ〜６ｄは、その図５中下端をそれぞれ開口させている。
【００２７】
なお、ここで内側とは、一対のベース４ａ，４ｂ間の間隔中心から見て近い側をいい、遠い側を外側という。例えば図５中、左側のベース４ａでは、舌片用挿通孔４ａ１の右側を内側といい、舌片用挿通孔４ａ１の左側を外側という。
【００２８】
したがって、図５中右側のベース４ｂでは、舌片用挿通孔４ｂ１の左側を内側といい、右側を外側という。
【００２９】
そして、各外側取付ボス６ｃ，６ｄは、各係止舌片３ａ，３ｂの係止孔３ａ２，３ｂ２内を直交方向に貫通する。
【００３０】
そして、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１では、これら内，外側取付ボス６ａ〜６ｄおよび舌片用挿通孔４ａ１，４ｂ１とほぼ同一位置において、これらと平面形状がほぼ同大、同形の挿通孔（図示省略）を同心状に形成している。
【００３１】
そして、一対の裏箱５ａ，５ｂは、例えばポリカーボネート等の剛性を有する合成樹脂により有底箱状に形成され、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１の内面に密着する図中上端はほぼ全面的に開口されている。
【００３２】
図５，図６に示すように一対の裏箱５ａ，５ｂは、その内部に、ボディーシェル２ａ内に延在する各係止舌片３ａ，３ｂの延在部を収容する空間を備えている。
【００３３】
また、一対の裏箱５ａ，５ｂは、その内底部上に、上記内，外側取付ボス６ａ〜６ｄの図中下端部をそれぞれ嵌入させて挿通させる複数の下挿通孔５ｃ，５ｃ，５ｃ，５ｃをそれぞれ形成している。これら各下連通孔５ｃの下端部にはタッピングねじの取付ねじ７の頭部を嵌入させる座ぐりを形成している。
【００３４】
すなわち、各タッピングねじの取付ねじ７は、各下連通孔５ｃから内，外側取付ボス６ａ〜６ｄ内にそれぞれねじ込まれて各取付ボス６ａ〜６ｄの挿通孔内にねじ溝を形成しつつねじ結合される。
【００３５】
これにより、各ベース４ａ，４ｂと各裏箱５ａ，５ｂが共締めによりボディーシェル２ａの上端部２ａ１に固定される。
【００３６】
そして、図５に示すように各裏箱５ａ，５ｂ内に収容された各係止舌片３ａ，３ｂの湾曲自由端部は、その湾曲外面を各裏箱５ａ，５ｂの湾曲外側壁５ａ１，５ｂ１の湾曲内面に摺動可能に密着させている。
【００３７】
また、各係止舌片３ａ，３ｂは、その湾曲自由端部の先端部３ａ３，３ｂ３を角柱状に形成し、その平坦先端面を、図５で示すハンドル本体３の押込み位置、または通常の取付位置にある時に、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１の内面に当接させるようになっている。
【００３８】
次に、このハンドル装置１の作用を、図５，図６に基づいて説明する。
【００３９】
図５はハンドル本体３が通常の取付位置（所定位置）にある状態を示している。このとき、ハンドル本体３の左右一対のＵ字状の係止舌片３ａ，３ｂのほぼ全体が一対の裏箱５ａ，５ｂ内に収容されており、各係止舌片３ａ，３ｂの各Ｕ字状底部が各裏箱５ａ，５ｂの内底面に当接すると共に、各平坦先端面がボディーシェル２ａの上端部２ａ１の内面に当接している。
【００４０】
これにより、ハンドル本体３の図中下面と、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１の外面（図５では上面）との間に、ハンドル本体３を握る際の間隙が形成される。
【００４１】
この状態のハンドル本体３の位置が所定位置である取付位置であり、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１の外面に近接した最も低い突出高さの位置になる。
【００４２】
次に、図６に示すようにユーザがハンドル本体３を握り、図中大矢印に示すように上方へ持ち上げると、まず、左右一対の係止舌片３ａ，３ｂの各係止孔３ａ２，３ｂ２の開口終端部が各外側取付ボス６ｃ，６ｄに係止される。
【００４３】
さらに、これよりも上方にハンドル本体３が上方へ持ち上げられると、ボディーシェル２ａ全体が上方へ持ち上げられる。
【００４４】
この後、ユーザがハンドル本体３を手放すと、一対の係止舌片３ａ，３ｂの弾性復元力により、ハンドル本体３が図５に示すように元の取付位置（所定位置）に自動的に復帰する。
【００４５】
このために、ハンドル本体３をボディーシェル２ａ側へ押し込む等の操作をせずに、ハンドル本体３を手放すだけで元の取付位置に常に復帰させることができる。
【００４６】
したがって、空港内の手荷物検査等において、ハンドルの突出高さが高いためにスーツケース２の高さが高く測定される虞を低減できる。しかも、ハンドル本体３は横向き等に傾倒せずに、所定の取付位置でボディーシェル２ａの上端部２ａ１に正対する状態を保持しているので、このハンドル本体３を握り易い。
【００４７】
また、ハンドル本体３と一対の係止舌片３ａ，３ｂを高機能のエラストマーにより一体に連成しているので、これらハンドル本体３と係止舌片３ａ，３ｂの製造容易性や耐久性の向上、部品数の減少、軽量化、構成の簡単化を図ることができる。
【００４８】
さらに、各係止舌片３ａ，３ｂが予めＵ字状に塑性形成されているので、これら各係止舌片３ａ，３ｂを収容する裏箱５ａ，５ｂの小型化を図ることができる。
【００４９】
また、各係止舌片３ａ，３ｂの先端部３ａ３，３ｂ３を角柱状に形成しているので、ハンドル本体３の持ち上げ時に、裏箱５ａ，５ｂの外側壁５ａ１，５ｂ１の内面を角柱状先端部３ａ３，３ｂ３が摺動するが、その際に、その摺動面が角部により直角的に変化するので、４５度を超えたあたりからクリック感が各係止舌片３ａ，３ｂとハンドル本体３を介してユーザの手に伝達される。
【００５０】
このために、ユーザはハンドル本体３が持ち上げ中であることを実感することができる。
【００５１】
なお、上記実施形態では、鞄としてスーツケース２を用いる場合について説明したが、本発明は、これに限定されるものではなく、例えばトランクやバスケット、バッグ等鞄のハンドル装置にも適用することができる。
【００５２】
また、上記実施形態では、ハンドル本体３と係止舌片３ａ，３ｂを例えば熱可塑性エラストマーにより一体成形する場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、エラストマーであればよい。さらには弾性を有する合成樹脂でもよい。
【００５３】
さらに、係止舌片３ａ，３ｂを予めＵ字状に塑性形成する場合について説明したが、Ｕ字状以外の湾曲形状でもよい。
【００５４】
以上、本発明の幾つかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、本発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、本発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５５】
１…ハンドル装置、２…スーツケース、２ａ…ボディーシェル（鞄本体）、３…ハンドル本体、３ａ，３ｂ…左右一対の係止舌片、３ａ２，３ｂ２…係止孔、３ａ３，３ｂ３…先端部、４ａ，４ｂ…左右一対のベース、５ａ，５ｂ…左右一対の裏箱、６ａ，６ｂ…内側取付ボス、６ｃ，６ｄ…外側取付ボス、７…取付ねじ。
【図１】
2015066403.tif 000003
【図２】
2015066403.tif 000004
【図３】
2015066403.tif 000005
【図４】
2015066403.tif 000006
【図５】
2015066403.tif 000007
【図６】
2015066403.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成25年10月11日(2013.10.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
ところで、近年の空港では、機内持込み手荷物の重量と全体サイズが厳しく規制されている。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
また、機内に持ち込まずに航空機の貨物室内に搭載するスーツケース等の荷物についても、そのサイズが航空機の貨物室内に搭載可能のサイズに規制されている。
【手続補正書】
【提出日】平成27年1月5日(2015.1.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鞄本体の平坦外面に、握り可能に近接配置される弾性を有する合成樹脂製のハンドル本体と、
このハンドル本体の長手方向両端部にて前記鞄本体の平坦外面に対向する対向面側に一体に連成され、長手方向中間部にて長手方向に長い係止孔をそれぞれ有し、前記ハンドル本体を前記鞄本体の平坦外面側へ近接した所定位置に常に弾性的に付勢する合成樹脂製の一対の係止舌片と、
前記ハンドル本体の長手方向両端部近傍にて前記鞄本体の平坦外面にそれぞれ固定され、前記一対の係止舌片を前記鞄本体の内側へ挿通させて延在させる挿通孔をそれぞれ有する一対のベースと、
これら一対のベースの裏側にそれぞれ位置する前記鞄本体の内側に固定され、この鞄本体の内側へ延在する前記一対の係止舌片の内側延在部をそれぞれ弾性的に湾曲させて収容する一対の裏箱と、
前記各ベースと各裏箱とを共締めにより前記鞄本体にそれぞれ固定し、少なくとも一つは前記一対の係止舌片の各係止孔を挿通して係止可能に配設される複数の取付ボスと、
を具備していることを特徴とする鞄のハンドル装置。
【請求項２】
前記ハンドル本体と前記一対の係止舌片は、エラストマーにより一体に連成されていることを特徴とする請求項１に記載の鞄のハンドル装置。
【請求項３】
前記一対の係止舌片は、鞄本体の内側へ凸のほぼＵ字状に湾曲形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の鞄のハンドル装置。
【請求項４】
前記一対の係止舌片は、前記各裏箱の外側面側の内面に摺動可能に当接するように形成されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載の鞄のハンドル装置。
【請求項５】
前記一対の係止舌片は、その先端面を含む先端部を角柱状に形成していることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の鞄のハンドル装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
本実施形態に係る鞄のハンドル装置は、鞄本体の平坦外面に、握り可能に近接配置される弾性を有する合成樹脂製のハンドル本体と、このハンドル本体の長手方向両端部にて前記鞄本体の平坦外面に対向する対向面側に一体に連成され、長手方向中間部にて長手方向に長い係止孔をそれぞれ有し、前記ハンドル本体を前記鞄本体の平坦外面側へ近接した所定位置に常に弾性的に付勢する合成樹脂製の一対の係止舌片と、前記ハンドル本体の長手方向両端部近傍にて前記鞄本体の平坦外面にそれぞれ固定され、前記一対の係止舌片を前記鞄本体の内側へ挿通させて延在させる挿通孔をそれぞれ有する一対のベースと、これら一対のベースの裏側にそれぞれ位置する前記鞄本体の内側に固定され、この鞄本体の内側へ延在する前記一対の係止舌片の内側延在部をそれぞれ弾性的に湾曲させて収容する一対の裏箱と、前記各ベースと各裏箱とを共締めにより前記鞄本体にそれぞれ固定し、少なくとも一つは前記一対の係止舌片の各係止孔を挿通して係止可能に配設される複数の取付ボスと、を具備していることを特徴とする鞄のハンドル装置。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
図１はスーツケースに配設された本実施形態に係る鞄のハンドル装置の拡大斜視図、図２は同，正面図である。これらの図において、鞄のハンドル装置１は、鞄の一例であるスーツケース２の剛性を有する箱状のボディーシェル２ａの所定箇所、例えば上端部２ａ１の平坦外面の中央部等に取り付けられる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
ハンドル装置１は、合成樹脂製の帯板状のハンドル本体３、このハンドル本体３の長手方向両端部をスーツケース２のボディーシェル２ａの上端部２ａ１の平坦外面上に固定する左右一対のベース４ａ，４ｂ、これら一対のベース４ａ，４ｂの裏側（図１，図２では下側）に位置するボディーシェル２ａの内側において、これら一対のベース４ａ，４ｂと共締めによりそれぞれ固定される左右一対の裏箱５ａ，５ｂおよびその共締め用の複数の取付ボス６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ（図５，図６参照）を具備している。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４０】
これにより、ハンドル本体３の図中下面と、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１の平坦外面（図５では上面）との間に、ハンドル本体３を握る際の間隙が形成される。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４１】
この状態のハンドル本体３の位置が所定位置である取付位置であり、ボディーシェル２ａの上端部２ａ１の平坦外面に近接した最も低い突出高さの位置になる。