(57)【要約】【課題】エアポンプを封入するジャケット袋に着目し、エアポンプの作動音，振動を効果的に低減させるよう構成する。【解決手段】熱可塑性ポリウレタン層を内層とし、ポリウレタン層を熱可塑性ポリウレタン層の表裏側に積層し、外装材，内装材をポリウレタン層の表裏側に積層した多層構造のシート材から袋状に縫製したジャケット袋２と、エアポンプ１を封入したジャケット袋２をシートフレーム６に固定するブラケットプレート５と、を備え、ブラケットプレート５は、ブラケットプレート５の板面とシートフレーム６の板面との間に間隔を保ってシートフレーム６に固定される。【選択図】図５
2015003731.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性ポリウレタン層を内層とし、ポリウレタン層を前記熱可塑性ポリウレタン層の表裏側に積層し、外装材，内装材を前記ポリウレタン層の表裏側に積層した多層構造のシート材から袋状に縫製したジャケット袋と、
エアポンプを封入した前記ジャケット袋をシートフレームに固定するブラケットプレートと、を備え、
前記ブラケットプレートは、前記ブラケットプレートの板面と前記シートフレームの板面との間に間隔を保って前記シートフレームに固定されることを特徴とするエアポンプ装備自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを備える自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用シートにおいては、圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを装備し、そのエアポンプの作動音，振動を低減させて着座者に感じさせないよう備え付けることが提案されている（特許文献１）。
【０００３】
そのエアポンプを備え付けるに、リング状の防振ゴムをブラケットプレートの板面に嵌込み装着し、スタットピンをシートフレームの通し穴より防振ゴムの貫通孔に圧入すると共に、ブッシュナットをスタットピンの軸突端側に嵌着することから、エアポンプを組み付けるブラケットプレートにより、エアポンプの作動音，振動の低減が図られている。
【０００４】
また、エアポンプは合成皮革等のジャケット袋に封入し、エアポンプを封入したジャケット袋をブラケットプレートにあてがい、ブラケットプレートと共に締付けベルトで抱込み保持することにより、エアポンプをシートフレームに取り付けることが採用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−２２５８４３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の解決しようとする課題は、主に、圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを封入するジャケット袋に着目し、エアポンプの作動音，振動を効果的に低減させるよう構成するところにある。
【０００７】
それに加えて、圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを備え付けるに、部品点数を削減し、エアポンプを封入したジャケット袋をブラケットプレートに容易に組み付けられるよう構成するところにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題は、請求項１に係るエアポンプ装備自動車用シートによれば、熱可塑性ポリウレタン層を内層とし、ポリウレタン層を前記熱可塑性ポリウレタン層の表裏側に積層し、外装材，内装材を前記ポリウレタン層の表裏側に積層した多層構造のシート材から袋状に縫製したジャケット袋と、エアポンプを封入した前記ジャケット袋をシートフレームに固定するブラケットプレートと、を備え、前記ブラケットプレートは、前記ブラケットプレートの板面と前記シートフレームの板面との間に間隔を保って前記シートフレームに固定されること、により解決される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のエアポンプ装備自動車用シートによれば、熱可塑性ポリウレタン層とポリウレタン層との複合構造により、熱可塑性ポリウレタン層がポリウレタン層で保形乃至は保持されるが、熱可塑性ポリウレタン層がエアポンプの作動中に生ずる低温な発熱で軟化し、その軟化した熱可塑性ポリウレタン層がエアポンプの作動音，振動を吸収することにより、エアポンプの作動音，振動を効果的に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、本発明に係るエアポンプ装備自動車用シートにおけるエアポンプの装着部分を示す説明図である。
【図２】図２は、図１のジャケット袋を形成するシート材を示す側面図である。
【図３ａ】図３ａは、図２のシート材を縫製する第１工程を示す説明図である。
【図３ｂ】図３ｂは、図３ａに続くシート材を縫製する第２工程を示す説明図である。
【図３ｃ】図３ｃは、図３ｂに続くシート材を縫製する第３工程を示す説明図である。
【図４】図４は、図１のジャケット袋に備える引掛けフックを示す説明図である。
【図５】図５は、図１のエアポンプ，ブラケットプレートをシートフレームに取り付けて示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図示実施の形態は、エアポンプをシートクッションのクッションフレームに取り付ける場合に適用されている。
【００１２】
図示の実施の形態では、図１で示すようにエアポンプ１をジャケット袋２に封入し、結束バンド３ａを一体に有するアンカークリップ３ｂと、Ｊ字状の引掛けフック４とにより、エアポンプ１を封入したジャケット袋２をブラケットプレート５の板面に取り付けることにより、ジャケット袋２に封入したエアポンプ１がシートクッションに備え付けられている。
【００１３】
ジャケット袋２は、図２で示すように二枚のシート部材２ａ，２ｂを重ね合わせて形成されている。各シート部材２ａ，２ｂは、熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａを内層とし、ポリウレタン層２０ｂ，２１ｂを熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａの表裏側に積層し、ナイロントリコットハーフの外装材２０ｃ，内装材２１ｃをポリウレタン層２０ｂ，２１ｂの表裏側に積層した多層構造に形成されている。シート部材２ａ，２ｂは、熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａを相対させて重ね合わされる。
【００１４】
二枚のシート部材２ａ，２ｂは、図３ａで示すように内側のシート部材２ａに対し、外側のシート部材２ｂが相対的に縦，横の大きい広い面積を有するよう裁断形成されている。その各シート部材２ａ，２ｂを熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａで相対させることにより、内側の二辺が整合するよう重ね合わせ、シート部材２ｂの内側に位置するシート部材２ａの二辺をＬ字状に縫い合わす（符号「Ｌ１」参照）。
【００１５】
次に、図３ｂで示すようにシート部材２ｂの残余部分をシート部材２ａの裏面側に回し込んで側部辺から底部辺をＬ字状に縫い合わす（符号「Ｌ２」参照）ことにより、ジャケット袋２の底部側を縫製する。更に、図３ｃで示すように結束バンド３ａを挿通する通し穴２３ａ，２３ｂをパンチで開口することにより開放口２２の端部側に二個設ける。
【００１６】
ジャケット袋２の開放口側には、結束バンド３ａを一体に有するアンカークリップ３ｂが備えられている（図１参照）。結束バンド３ａは、エアポンプ１のハーネス１０，エアチューブ１１等の関連部品を引き出す開放口２２を関連部品１０，１１と共に縛り込んで開放口２２を封止するよう設けられている。
【００１７】
ジャケット袋２の底部側には、図４で示すようにＪ字状の引掛けフック４が縫い付けて備えられている（図１参照）。この引掛けフック４は、ジャケット袋２の底部側を縫製する（符号「Ｌ２」参照）のと共縫いすることにより、ジャケット袋２を縫製する作業の省力化乃至は作業工程の短縮化が図れる。
【００１８】
エアポンプ１を取り付けるブラケットプレート５は、図５で示すようにシートフレーム６にスポット溶接で取付け固定されている（×印参照）。そのブラケットプレート５の取り付けにあたり、ブラケットプレート５，シートフレーム６の曲げ形状から、エアポンプ１を取り付けるブラケットプレート５の板面とシートフレーム６の板面との間に間隔を保つとよい。
【００１９】
ブラケットプレート５の板面には、アンカークリップ３ｂを圧入嵌着する止め穴５ａと、引掛けフック４の突起を係合する掛止め穴５ｂが設けられている（図１参照）。アンカークリップ３ｂは、止め穴５ａの穴縁に係合する逆さ爪３０と、ブラケットプレート５を介して逆さ爪３０の反対側から止め穴５ａの穴縁にあてがう受け鍔３１ｂとを備えて形成されている。
【００２０】
ジャケット袋２は、開放口２２を結束バンド３ａで封止し、ブラケットプレート５の止め穴５ａに圧入嵌着するアンカークリップ３ａと、ブラケットプレート５の板面に掛け止める引掛けフック４により、ブラケットプレート５の板面に取り付けられる。
【００２１】
このジャケット袋２では、熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａとポリウレタン層２０ｂ，２１ｂとの複合構造により、熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａがポリウレタン層２０ｂ，２１ｂで保形乃至保持されるが、熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａがエアポンプ１の作動中に生ずる低温な発熱で軟化し、軟化した熱可塑性ポリウレタン層２０ａ，２１ａがエアポンプ１の作動音，振動を吸収することによりエアポンプ１の作動音，振動を効果的に低減することができる。
【００２２】
また、開放口２２を結束バンド３ａで封止し、ブラケットプレート５の止め穴５ａに圧入嵌着するアンカークリップ３ｂと、ブラケットプレート５の板面に掛け止める引掛けフック４とから、ジャケット袋２をブラケットプレート５の板面に取り付けられることにより、エアポンプ１を封入したジャケット袋２をブラケットプレート５に少ない部品点数で容易に組み付けられる。
【００２３】
上述した実施の形態では、ジャケット袋２の底部側を引掛けフック４でブラケットプレート５の板面に掛け止める場合で説明したが、貼合せファスナ等の係止部材で取り付けるようにできる。貼合せファスナの場合、片方をジャケット袋２の底部側に縫着し、他方を両面接着テープでブラケットプレート５の板面に貼り付けることにより備え付けられる。
【符号の説明】
【００２４】
１      エアポンプ
２      ジャケット袋
２ａ，２ｂ    シート部材
２０ａ，２１ａ    熱可塑性ポリウレタン層
２０ｂ、２１ｂ    ポリウレタン層
２０ｃ、２１ｃ    外装材、内装材
３ａ    結束バンド
３ｂ    アンカークリップ
４      引掛けフック
５      ブラケットプレート
【図１】
2015003731.tif 000003
【図２】
2015003731.tif 000004
【図３ａ】
2015003731.tif 000005
【図３ｂ】
2015003731.tif 000006
【図３ｃ】
2015003731.tif 000007
【図４】
2015003731.tif 000008
【図５】
2015003731.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成26年11月14日(2014.11.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアポンプを封入するジャケット袋と、
前記エアポンプを封入した前記ジャケット袋をシートフレームに固定するブラケットプレートと、を備え、
前記ブラケットプレートは、平面部と、該平面部から屈曲して盛り上がる形状に形成した盛り上がり部と、を有し、
前記ジャケット袋は、前記ブラケットプレートの前記平面部に取り付けられ、
前記ブラケットプレートは、前記ブラケットプレートの板面と前記シートフレームの板面との間に間隔を保って前記シートフレームに固定されることを特徴とするエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項２】
前記ジャケット袋は、前記ブラケットプレートに取り付けられた状態では前記盛り上がり部の内側に入り込んでいることを特徴とする請求項１に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項３】
前記ブラケットプレートの前記平面部と前記盛り上がり部とで、ハット形状をなしていることを特徴とする請求項１又は２に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項４】
前記エアポンプのハーネスまたはエアチューブ等の関連部品は、前記ブラケットプレートにクリップにより係止されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項５】
前記ジャケット袋の、前記エアポンプのハーネスまたはエアチューブ等の関連部品を引き出す側と反対側の端部は、前記ブラケットプレートに固定されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項６】
前記ジャケット袋の、前記エアポンプのハーネスまたはエアチューブ等の関連部品を引き出す側と反対側の端部は、縫製されて封止されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項７】
前記関連部品を係止する前記クリップは、前記平面部に固定されていることを特徴とする請求項４に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項８】
前記ジャケット袋の、前記エアポンプのハーネスまたはエアチューブ等の関連部品を引き出す側には、穴が設けられ、該穴に挿通したバンドで前記関連部品を束ねていることを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項９】
前記ブラケットプレートは、少なくとも２箇所の取付部で前記シートフレームに取り付けられ、前記２箇所の取付部はそれぞれ高さが異なることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項１０】
前記ブラケットプレートは、少なくとも２箇所の取付部で前記シートフレームに取り付けられ、前記２箇所の取付部の間に前記エアポンプが配置されていることを特徴とする請求項１乃至９のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項１１】
前記ブラケットプレートは、前記少なくとも２箇所の取付部の一方、前記エアポンプが配置される部位、前記２箇所の取付部の他方の順で階段形状をなしていることを特徴とする請求項９又は１０に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記課題は、請求項１に係るエアポンプ装備自動車用シートによれば、エアポンプを封入するジャケット袋と、前記エアポンプを封入した前記ジャケット袋をシートフレームに固定するブラケットプレートと、を備え、前記ブラケットプレートは、平面部と、該平面部から屈曲して盛り上がる形状に形成した盛り上がり部と、を有し、前記ジャケット袋は、前記ブラケットプレートの前記平面部に取り付けられ、前記ブラケットプレートは、前記ブラケットプレートの板面と前記シートフレームの板面との間に間隔を保って前記シートフレームに固定されること、により解決される。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
本発明のエアポンプ装備自動車用シートによれば、ジャケット袋をブラケットプレートの平面部の板面に取り付けて、ブラケットプレートをシートフレームに固定することにより、少ない部品点数でエアポンプを封入したジャケット袋をブラケットプレートに容易に組み付けられる。また、ブラケットプレートの板面とシートフレームの板面との間に間隔を保つことで、エアポンプの作動音，振動を効果的に低減することができる。