(57)【要約】【課題】停電時は予備電源を用いたかごの移動を妨害せぬよう一定時間後にかごを制動させ、電源遮断時は直ちにかごを制動させる。【解決手段】かご３０を停止させる電源リレー８，９と、主電源である建物側交流電源２５に接続された電源供給回路２６を遮断する電源遮断器１８と、予備電源としての蓄電装置１５と、蓄電装置１５から電源リレー８，９へ電力を供給する予備電源供給回路１７と、主電源から蓄電装置１５へ切り替える電源喪失検出リレー１９，２０とを備え、主電源からの電力喪失を検知したときに、電源遮断器１８の遮断を有りと検知した場合は、電源喪失検出リレー１９，２０は、主電源から蓄電装置１５への切り替えを行わず、電源遮断器１８の遮断を無しと検知した場合は、電源喪失検出リレー１９，２０は、主電源から蓄電装置１５への切り替えを行う。【選択図】図１
2015003803.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータのかごを巻上機を用いて駆動制御するエレベータ制御装置の動作とは独立して、前記かごを停止させる制動装置と、
主電源からの電力を供給する電源供給回路に設けられ、前記電源供給回路を遮断する電源遮断器と、
前記電源遮断器の遮断状態を検知する遮断状態検知部と、
前記主電源から供給される電力の喪失を検知する電力喪失検知部と、
前記主電源からの電力を用いて蓄電を行う予備電源としての蓄電装置と、
前記蓄電装置から前記制動装置へ電力を供給する予備電源供給回路と、
前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを制御する回路切替装置と
を備え、
前記電力喪失検知部が前記主電源からの電力喪失を検知したときに、
前記遮断状態検知部が前記電源遮断器の遮断を有りと検知した場合は、前記回路切替装置は、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行わず、
前記遮断状態検知部が前記電源遮断器の遮断を無しと検知した場合は、前記回路切替装置は、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行う
エレベータ安全装置。
【請求項２】
前記制動装置は、
前記エレベータ制御装置と前記巻上機との間に接続され、前記巻上機に設けられたモーターへの電力供給を遮断するモーター電源リレーと、
前記エレベータ制御装置と前記巻上機との間に接続され、前記巻上機に設けられたブレーキへの電力供給を遮断するブレーキ電源リレーと
の２つのリレーのうちのいずれか一方又は両方からなる
請求項１に記載のエレベータ安全装置。
【請求項３】
前記制動装置は、
前記かごと釣り合いおもりとを繋ぐロープを摩擦力によって制動するロープブレーキからなる
請求項１に記載のエレベータ安全装置。
【請求項４】
前記回路切替装置は、
前記電源供給回路に並列に接続された電源喪失検出リレー及び遅延動作型電源喪失検出リレーを有し、
前記電源遮断器により前記主電源からの電力供給が遮断された場合は、前記電源喪失検出リレーによりそれを検知して、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行うことなく、前記制動装置により直ちに前記かごを制動させ、
前記電源遮断器が遮断されずに前記主電源からの電力供給が喪失した場合は、前記遅延動作型電源喪失検出リレーによりそれを検知し、前記遅延動作型電源喪失検出リレーのメーク接点が動作するまでの一定時間の間、電力源を前記主電源から前記蓄電装置に切り替えて、前記かごの移動を可能にし、前記一定時間経過後に前記制動装置により前記かごを制動させる
請求項１から３までのいずれか１項に記載のエレベータ安全装置。
【請求項５】
主電源からの電力喪失を検知するステップと、
前記電力喪失を検知したときに、前記主電源からの電力の供給を遮断するための電源遮断器による遮断の有無を検知するステップと、
前記主電源からの電力喪失が検知され、かつ、前記電源遮断器による遮断が有りと検知された場合に、直ちにエレベータのかごを制動させるステップと、
前記主電源からの電力喪失が検知され、かつ、前記電源遮断器による遮断が無しと検知された場合に、電力源を前記主電源から予備電源である蓄電装置に切り替えて、前記かごの駆動を可能にするステップと
を備えたエレベータ制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ安全装置およびエレベータ制御方法に関し、特に、エレベータの異常時にかごを制動させて停止させるためのエレベータ安全装置およびエレベータ制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、エレベータの運行において、かごのドアが開いた状態でエレベータが走行する戸開走行などのエレベータの異常を検出した場合に、エレベータ制御装置を遮断してエレベータを停止させるためのエレベータ安全装置を設けることが、安全基準で義務付けられている。
【０００３】
一般的に、エレベータ安全装置においては、異常の検出に応じて動作する複数のスイッチが設けられており、それらのスイッチのうち、少なくとも１つのスイッチが動作すると、エレベータ制御のための信号が発生され、エレベータが停止される。しかしながら、スイッチが長時間閉じたまま又は開いたままとなり、接点に溶着が生じると、接点が開閉できず、エレベータの停止が不可能となる可能性がある。そのため、スイッチの溶着監視が必要となるが、スイッチの溶着は回路遮断時にしか検出できないため、エレベータの異常走行を検出した際の回路遮断時に検出する方法が一般的である。しかしながら、このとき、万一、溶着が発生している場合には、エレベータの停止が不可能になってしまうという可能性がある。
【０００４】
そこで、特許文献１では、エレベータの異常を検出した場合あるいはかごの停止を検出した場合に、複数のスイッチの１つに遮断指令を出力し、一定時間後に別のスイッチに遮断指令を出力していくとともに、次回遮断時には最初に遮断指令を出力するスイッチを前回とは切り替えることにより、事前に接点溶着検出を行い、信頼性を向上させることが提案されている。
【０００５】
また、特許文献２では、通常運転時にかごが停止階で停止するタイミングを利用して、安全リレー主接点の動作試験を行うようにし、通常運転に支障を来すことなく安全リレー主接点の異常を検出することが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１１−６３４１９号公報
【特許文献２】国際公開第２００５／０８２７６５号パンフレット
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
エレベータ安全装置はフェールセーフとなる設計が求められるため、特許文献１および２のエレベータ安全装置において、停電時に予備電源を用いてかごを移動させようとしても、エレベータ安全装置により予備電源からの電力も遮断され、かごの移動ができない可能性が想定される。
【０００８】
本発明はかかる問題点を解決するためになされたものであり、停電時は予備電源を用いたかごの移動を妨害せぬよう一定時間後にかごを制動させ、電源遮断時は直ちにかごを制動させるエレベータ安全装置およびエレベータ制御方法を得ることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、エレベータのかごを巻上機を用いて駆動制御するエレベータ制御装置の動作とは独立して、前記かごを停止させる制動装置と、主電源からの電力を供給する電源供給回路に設けられ、前記電源供給回路を遮断する電源遮断器と、前記電源遮断器の遮断状態を検知する遮断状態検知部と、前記主電源から供給される電力の喪失を検知する電力喪失検知部と、前記主電源からの電力を用いて蓄電を行う予備電源としての蓄電装置と、前記蓄電装置から前記制動装置へ電力を供給する予備電源供給回路と、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを制御する回路切替装置とを備え、前記電力喪失検知部が前記主電源からの電力喪失を検知したときに、前記遮断状態検知部が前記電源遮断器の遮断を有りと検知した場合は、前記回路切替装置は、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行わず、前記遮断状態検知部が前記電源遮断器の遮断を無しと検知した場合は、前記回路切替装置は、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行うエレベータ安全装置である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、エレベータのかごを巻上機を用いて駆動制御するエレベータ制御装置の動作とは独立して、前記かごを停止させる制動装置と、主電源からの電力を供給する電源供給回路に設けられ、前記電源供給回路を遮断する電源遮断器と、前記電源遮断器の遮断状態を検知する遮断状態検知部と、前記主電源から供給される電力の喪失を検知する電力喪失検知部と、前記主電源からの電力を用いて蓄電を行う予備電源としての蓄電装置と、前記蓄電装置から前記制動装置へ電力を供給する予備電源供給回路と、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを制御する回路切替装置とを備え、前記電力喪失検知部が前記主電源からの電力喪失を検知したときに、前記遮断状態検知部が前記電源遮断器の遮断を有りと検知した場合は、前記回路切替装置は、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行わず、前記遮断状態検知部が前記電源遮断器の遮断を無しと検知した場合は、前記回路切替装置は、前記主電源から前記蓄電装置への切り替えを行うエレベータ安全装置であるので、停電時は予備電源を用いたかごの移動を妨害せぬよう一定時間後にかごを制動させ、電源遮断時は直ちにかごを制動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施の形態１に係るエレベータ安全装置の構成を示したブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態２に係るエレベータ安全装置の構成を示したブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
実施の形態１．
図１に、本発明の実施の形態１に係るエレベータ安全装置およびそれが設けられたエレベータの構成を示したブロック図を示す。本実施の形態１に係るエレベータ安全装置２は、エレベータ制御装置１から独立した構成を有することを特徴とする。
【００１３】
エレベータ制御装置１（エレベータ制御盤）は、例えば昇降路の上部の機械室内に設けられており、エレベータの運行動作全般を制御する。エレベータの構成としては、かご３０とおもり３１とがロープ３２により繋がれており、ロープ３２が駆動シーブ３３に巻き掛けられている。また、図１では図示を省略しているが、駆動シーブ３３の近傍にそらせ車を配置し、駆動シーブ３３とそらせ車とにロープ３２を巻き掛ける構成としてもよい（図２参照）。エレベータ制御装置１は、建物側交流電源２５から電力を得て、巻上機（駆動装置）３を駆動する。巻上機３は、駆動シーブ３３を回転させるモーター４と、駆動シーブ３３の回転を制動する電磁ブレーキ等からなるブレーキ５とを備えている。エレベータ制御装置１とモーター４とはモーター制御回路６により接続され、モーター制御回路６を介してモーター４に電力が供給されて、それにより、モーター４は駆動される。また、エレベータ制御装置１とブレーキ５とはブレーキ制御回路７により接続され、ブレーキ制御回路７を介してブレーキ５に電力が供給されて、それにより、ブレーキ５が制動される。
【００１４】
一方、エレベータ安全装置２は、このように構成されたエレベータ制御装置１から独立した構成を備える。エレベータ安全装置２は、図１に示すように、モーター電源リレー８と、ブレーキ電源リレー９と、モーター電源リレー制御回路１１と、ブレーキ電源リレー駆動回路１２と、モーター電源リレー制御回路１１とブレーキ電源リレー駆動回路１２とに接続され、モーター電源リレー８及びブレーキ電源リレー９を制御するリレー制御装置１０と、主電源としての建物側交流電源２５からの交流電力を変換する電力変換装置１３と、変圧器１４と、予備電源としての蓄電装置１５と、蓄電装置１５を充電させる充電回路１６と、蓄電装置１５からの電力をリレー制御装置１０に供給する予備電源供給回路１７と、建物側交流電源２５からの電力供給を遮断するための電源遮断器１８と、電源喪失検出リレー１９と、遅延動作型電源喪失検出リレー２０と、補助接点２１と、ブレーク接点２２と、メーク接点２３と、制御電源２４と、電源供給回路２６と、制御電源供給回路２７とを有している。
【００１５】
これらの各構成について説明する。
【００１６】
モーター電源リレー８は、エレベータ制御装置１と巻上機３のモーター４との間のモーター制御回路６に設けられたスイッチを有し、リレー制御装置１０の制御によりモーター制御回路６を遮断して、モーター４への電力の供給を遮断する。
【００１７】
ブレーキ電源リレー９は、エレベータ制御装置１と巻上機３のブレーキ５との間のブレーキ制御回路７に設けられたスイッチを有し、リレー制御装置１０の制御によりブレーキ制御回路７を遮断して、ブレーキ５への電力の供給を遮断する。
【００１８】
リレー制御装置１０は、モーター電源リレー８にモーター電源リレー制御回路１１を介して接続され、ブレーキ電源リレー９にブレーキ電源リレー駆動回路１２を介して接続されている。リレー制御装置１０は、モーター電源リレー８をモーター電源リレー制御回路１１により制御し、ブレーキ電源リレー９をブレーキ電源リレー駆動回路１２により制御する。また、リレー制御装置１０は、変圧器１４を介して電力変換装置１３に接続されているとともに、予備電源供給回路１７を介して蓄電装置１５にも接続されている。リレー制御装置１０は、電源遮断器１８によりエレベータ安全装置２への電力の供給が遮断され、かつ、蓄電装置１５からの電力の供給が得られない場合に、モーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９を開放し、建物側交流電源２５からの巻上機３への電力の供給を遮断し、エレベータを停止させる。また、リレー制御装置１０は、停電等により、電源遮断器１８が遮断されていないにもかかわらず、エレベータ安全装置２への電力の供給が遮断された場合には、一定時間の間、蓄電装置１５からの電力が巻上機３に供給されるように、モーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９を閉成させた状態を保持する。当該一定時間の経過後は、巻上機３への電力の供給が停止され、かごが制動される。なお、一定時間については、どのくらいの時間長にするかを適宜決定してよいが、これは、停電時の予備電源を用いたかご３０の移動を作業員が行うのに十分な時間であることが望ましく、例えば、１０分、３０分、あるいは、１時間のように予め決定して設定しておく。
【００１９】
このように、リレー制御装置１０、モーター電源リレー８、および、ブレーキ電源リレー９は、エレベータのかごを駆動するエレベータ制御装置１の状態に依らず、かごを停止させることが可能な制動装置を構成している。なお、上記の説明においては、モーター電源リレー８及びブレーキ電源リレー９を両方設ける例について説明したが、その場合に限らず、いずれか一方のみを設ける構成としてもよい。
【００２０】
電力変換装置１３は、建物側交流電源２５に、電源供給回路２６および電源遮断器１８を介して接続され、建物側交流電源２５からの交流電力を直流電力に変換して出力する。
【００２１】
変圧器１４は、電力変換装置１３とリレー制御装置１０との間に接続され、電力変換装置１３からの出力を変圧してリレー制御装置１０に供給する。
【００２２】
蓄電装置１５は、電力変換装置１３に充電回路１６を介して接続され、平常時には、建物側交流電源２５からの電力を用いて電力を蓄積する。一方、建物側交流電源２５からの電力の供給が得られない異常時には、蓄電装置１５は、予備電源として、自身に蓄積した電力を、リレー制御装置１０に供給する。
【００２３】
充電回路１６は、電力変換装置１３と蓄電装置１５との間に接続され、電力変換装置１３から出力される電力により蓄電装置１５を充電する。
【００２４】
予備電源供給回路１７は、蓄電装置１５とリレー制御装置１０との間に接続され、建物側交流電源２５からの電力の供給が得られない異常時に、予備電源である蓄電装置１５からの電力をリレー制御装置１０へ供給する。
【００２５】
電源遮断器１８は、建物側交流電源２５と電力変換装置１３との間の電源供給回路２６に設けられ、戸開走行などのエレベータの異常を検出した場合に、電源供給回路２６を遮断して、建物側交流電源２５からのエレベータ安全装置２への電力の供給を遮断する。
【００２６】
電源喪失検出リレー１９は、建物側交流電源２５からの電力をエレベータ安全装置２へ供給するための電源供給回路２６に対して並列に接続され、電源遮断器１８により電源供給回路２６が遮断され、エレベータ安全装置２への電力が停止された場合に、当該電力の停止（以下、電力喪失と呼ぶ。）を検出する。電源喪失検出リレー１９は、電力喪失を検出した場合には、ブレーク接点２２を開放する。すなわち、電源喪失検出リレー１９は、電源遮断器１８によりエレベータ安全装置２への電源供給が遮断された場合に、予備電源である蓄電装置１５に電力源を切り替えることなく直ちにかご３０を制動させる。
【００２７】
遅延動作型電源喪失検出リレー２０は、電源喪失検出リレー１９と同様に、電源供給回路２６に対して並列に接続され、例えば停電時等のように、電源遮断器１８が遮断されずに、建物側交流電源２５からのエレベータ安全装置２への電力が停止された場合に、当該電力喪失を検出する。遅延動作型電源喪失検出リレー２０は、電力喪失を検出した場合には、予め設定された一定時間経過後にメーク接点２３を開放する。すなわち、遅延動作型電源喪失検出リレー２０は、電源遮断器１８が遮断されずにエレベータ安全装置２への入力電源が喪失した場合に、直ちにかご３０を制動させずに、メーク接点２３が動作するまでの一定時間の間、予備電源である蓄電装置１５に電力源を切り替える。
【００２８】
このように、電源喪失検出リレー１９および遅延動作型電源喪失検出リレー２０は、電源供給回路２６から供給される電力の喪失を検知する電力喪失検知部を構成している。
さらに、電源喪失検出リレー１９および遅延動作型電源喪失検出リレー２０は、電源遮断器１８によりエレベータ安全装置２への電源供給が遮断された場合は、予備電源である蓄電装置１５に電力源を切り替えることなく直ちにかご３０を制動させ、一方、電源遮断器１８が遮断されずにエレベータ安全装置２への入力電源が喪失した場合は、メーク接点２３が動作するまでの間、予備電源である蓄電装置１５に電力源を切り替える回路切替装置を構成している。
【００２９】
補助接点２１は、電源遮断器１８の遮断状態を検知して、検知した当該遮断状態に応じて開閉する。具体的には、補助接点２１は、電源遮断器１８が遮断した場合に開放され、電源遮断器１８が遮断されていない場合は閉成されている。従って、補助接点２１は、電源遮断器１８の遮断状態を検知する遮断状態検知部を構成している。
【００３０】
ブレーク接点２２は、電源喪失検出リレー１９のブレーク接点である。ブレーク接点２２は、電源喪失検出リレー１９が電力喪失を検出した場合に開放され、他の場合は閉成されている。
【００３１】
メーク接点２３は、遅延動作型電源喪失検出リレー２０のメーク接点である。メーク接点２３は、遅延動作型電源喪失検出リレー２０が、電力喪失を検出した場合に、予め設定された一定時間経過後に開放され、他の場合は閉成されている。
【００３２】
制御電源２４は、補助接点２１、ブレーク接点２２、および、メーク接点２３を介して予備電源供給回路１７に接続されており、補助接点２１、ブレーク接点２２、および、メーク接点２３のすべてが閉成している場合にのみ、予備電源供給回路１７に電力を供給することができる。予備電源供給回路１７は当該電力を得た場合に駆動され、エレベータ安全装置２の電力源を、建物側交流電源２５から蓄電装置１５へ切り替える。なお、制御電源２４からの電力は微弱であるため、予備電源供給回路１７を駆動させることは可能であるが、巻上機３を駆動することはできない。
【００３３】
電源供給回路２６は、建物側交流電源２５と電力変換装置１３との間に接続され、建物側交流電源２５からの電力をエレベータ安全装置２に供給する。
【００３４】
制御電源供給回路２７は、制御電源２４と予備電源供給回路１７とを、補助接点２１、ブレーク接点２２、および、メーク接点２３を介して、接続しており、補助接点２１、ブレーク接点２２、および、メーク接点２３のすべてが閉成している場合に、制御電源２４からの電力を予備電源供給回路１７に供給する。
【００３５】
本実施の形態１に係るエレベータ安全装置２は、以上のように構成されている。
【００３６】
次に、動作について説明する。
【００３７】
まず、通常の運転時について説明する。通常の運転時は、エレベータ制御装置１の制御によりエレベータが運行され、エレベータ安全装置２は動作していない。エレベータ制御装置１は、建物側交流電源２５からの電力を受けて、モーター制御回路６およびブレーキ制御回路７を介して、巻上機３のモーター４およびブレーキ５に当該電力を供給し、巻上機３を駆動する。それにより、モーター４により駆動シーブ３３が回転され、かご３０が昇降路内を昇降する。かご３０は、エレベータ利用者によるかご呼びまたは乗場呼びに応答して、ブレーキ５により、停止階で停止する。
【００３８】
次に、エレベータの異常時のエレベータ安全装置２の動作について説明する。エレベータ安全装置２は、例えば戸開走行などのエレベータの異常を検出した場合に、電源遮断器１８を遮断する。これにより、建物側交流電源２５からエレベータ安全装置２へ電力を供給する電源供給回路２６が遮断されて、建物側交流電源２５からのエレベータ安全装置２への電力の供給が停止される。このとき、当該電力喪失は、電源喪失検出リレー１９により検出される。こうして、建物側交流電源２５からの電力が喪失され、電力変換装置１３からのリレー制御装置１０への電力の供給が停止される。また、一方、電源遮断器１８が遮断されると、それに応じて、補助接点２１が開放される。これにより、制御電源２４から予備電源供給回路１７へ電力が供給されないので、予備電源供給回路１７は駆動しない。そのため、エレベータ安全装置２の電力源が蓄電装置１５に切り替わらないため、リレー制御装置１０には蓄電装置１５からも電力は供給されない。これにより、リレー制御装置１０への一切の電源供給が停止されるので、リレー制御装置１０はモーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９を遮断する。これにより、巻上機３の動作が停止し、かご３０が最寄階で直ちに停止する。このように、戸開走行などの異常が検出されて、電源遮断器１８によりエレベータ安全装置２への入力電源が遮断された場合は、電源遮断器１８の補助接点２１が開放されて、予備電源である蓄電装置１５に電力源が切り替わらないため、リレー制御装置１０への電源供給が停止され、モーター電源リレー８及びブレーキ電源リレー９が即座に遮断されて、かご３０が直ちに停止する。
【００３９】
次に、停電等による電力喪失の場合のエレベータ安全装置２の動作について説明する。停電等により建物側交流電源２５からの電力の供給が停止すると、当該電力喪失を、エレベータ安全装置２は、遅延動作型電源喪失検出リレー２０により検出する。メーク接点２３は、遅延動作型電源喪失検出リレー２０の当該検出の時点から一定時間は閉成状態のままで、当該一定時間経過後に、開放される。そのため、現時点では、閉成状態のままである。また、当該電力喪失により、電力変換装置１３からのリレー制御装置１０への電力の供給が停止される。このとき、電源遮断器１８は遮断されずに閉成状態のままであるため、補助接点２１も閉成状態のままである。また、電源喪失検出リレー１９は動作していないので、ブレーク接点２２も閉成状態のままである。そのため、現時点では、補助接点２１、ブレーク接点２２、および、メーク接点２３のすべてが閉成状態である。これにより、制御電源２４から予備電源供給回路１７へ電力が供給されるので、予備電源供給回路１７が駆動開始する。それにより、エレベータ安全装置２の電力源が蓄電装置１５に切り替わり、リレー制御装置１０には蓄電装置１５からの電力が供給される。これにより、リレー制御装置１０は、蓄電装置１５からの電力を用いて、モーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９を閉成の状態に保持する。こうして、メーク接点２３が開放されるまでの一定時間は、巻上機３が動作を継続でき、かごを所定階まで移動することができる。このように、停電等により、電源遮断器が遮断されずに、建物側交流電源２５からの電力の供給が停止した場合には、メーク接点２３が開放されるまでの一定時間の間は、制御電源２４から予備電源供給回路１７に電力が供給されて、予備電源である蓄電装置１５に電力源が切り替わるため、リレー制御装置１０への電源供給が継続されるので、モーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９は閉成のまま保持され、蓄電装置１５からの電力を用いたかご３０の移動も可能である。そのため、モーター電源リレー８及びブレーキ電源リレー９が即座に遮断されてしまい予備電源によるかご３０の移動が妨害されるという事態を回避することができる。
【００４０】
以上のように、本実施の形態１に係るエレベータ安全装置２は、エレベータ制御装置１の動作とは独立して、エレベータ制御装置１の状態に依らずに、かご３０を停止させる制動装置（８，９，１０）と、建物側交流電源２５からの電力をエレベータ安全装置２に供給する電源供給回路２６を遮断する電源遮断器１８と、電源遮断器１８の遮断状態を検知する遮断状態検知部である補助接点２１と、電源供給回路２６から供給される電力の喪失を検知する電力喪失検知部である電源喪失検出リレー１９および遅延動作型電源喪失検出リレー２０と、電力を蓄積する蓄電装置１５と、蓄電装置１５を充電する充電回路１６と、蓄電装置１５から制動装置（８，９，１０）へ電力を供給する予備電源供給回路１７と、予備電源である蓄電装置１５への切り替えを制御する回路切替装置（１９，２０）とを有し、電力喪失検知部（１９，２０）が電源供給回路２６からの電力喪失を検知した際に、遮断状態検知部（２１）が、電源遮断器１８の遮断を有りと検知した場合には、回路切替装置（１９，２０）は、電力源を蓄電装置１５に切り替えずに、直ちにかご３０を制動させ、一方、電力喪失検知部（１９，２０）が電源供給回路２６からの電力喪失を検知した際に、遮断状態検知部（２１）が、電源遮断器１８の遮断を無しと検知した場合には、回路切替装置（１９，２０）は、電力源を蓄電装置１５に切り替えて、遅延動作型電源喪失検出リレー２０のメーク接点２３が開放されるまでの一定時間は、かご３０の移動を可能にする。そのため、モーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９が即座に開放されてしまい予備電源によるかご３０の移動が妨害される事態を防止することができる。また、主電源である建物側交流電源２５からの電力喪失時に、一定時間のみ予備電源である蓄電装置１５に繋ぎ換えることで、予備電源の過放電による劣化を防ぐことができる。
【００４１】
実施の形態２．
図２に、本発明の実施の形態２に係るエレベータ安全装置およびそれが設けられたエレベータの構成を示したブロック図を示す。本実施の形態２に係るエレベータ安全装置２Ａは、実施の形態１のエレベータ安全装置２と同様に、エレベータ制御装置１から独立した構成を有することを特徴とする。
【００４２】
図１の構成と図２の構成との違いは、図２においては、図１に示したリレー制御装置１０、モーター電源リレー８およびブレーキ電源リレー９の代わりに、電圧制御装置３６、ロープブレーキ３４およびソレノイド３４とを備えている点である。他の構成については、図１と同様であるため、同一符号を付して示し、ここではその説明を省略する。
【００４３】
ロープブレーキ３４は、エレベータのかご３０とおもり３１とを繋ぐロープ３２に対して設けられ、ロープ３２を挟んで、ロープ３２との摩擦力により、かご３０を制動する。
【００４４】
ソレノイド３５は、電圧制御装置３６の制御により、ロープブレーキ３４を開閉する。通常時は、ロープブレーキ３４は開放され、ロープ３２に接触することはない。一方、異常が検出された場合には、ロープブレーキ３４は閉成され、ロープ３２が挟持される。
【００４５】
電圧制御装置３６は、ソレノイド３５への印加電圧を制御する。
【００４６】
本実施の形態２においては、ロープブレーキ３４、ソレノイド３５、および、電圧制御装置３６が、エレベータ制御装置１の状態に依らずに、かごを停止させる制動装置を構成している。
【００４７】
次に、動作について説明する。
【００４８】
まず、通常の運転時について説明する。通常の運転時は、実施の形態１と同じであり、エレベータ制御装置１の制御によりエレベータが運行され、エレベータ安全装置２Ａは動作していない。エレベータ制御装置１は、建物側交流電源２５からの電力を受けて、モーター制御回路６およびブレーキ制御回路７を介して、巻上機３のモーター４およびブレーキ５に当該電力を供給し、巻上機３を駆動する。それにより、モーター４により駆動シーブ３３が回転され、かご３０が昇降路内を昇降する。かご３０は、エレベーター利用者によるかご呼びまたは乗場呼びに応答して、ブレーキ５により、停止階で停止する。
【００４９】
次に、エレベータの異常時のエレベータ安全装置２Ａの動作について説明する。エレベータ安全装置２Ａは、例えば、戸開走行などのエレベータの異常を検出した場合に、電源遮断器１８を遮断する。これにより、建物側交流電源２５からエレベータ安全装置２Ａへ電力を供給するための電源供給回路２６が遮断されて、建物側交流電源２５からのエレベータ安全装置２Ａへの電力の供給が停止され、当該電力喪失が電源喪失検出リレー１９により検出される。また、当該電力喪失により、電力変換装置１３からの電圧制御装置３６への電力の供給が停止される。また、一方、電源遮断器１８が遮断されると、それを受けて、補助接点２１が開放される。これにより、制御電源２４から予備電源供給回路１７へ電力が供給されないので、予備電源供給回路１７は駆動しない。そのため、エレベータ安全装置２Ａの電力源が蓄電装置１５に切り替わらないため、電圧制御装置３６には蓄電装置１５からも電力は供給されない。これにより、電圧制御装置３６への一切の電源供給が停止されるので、電圧制御装置３６は、ソレノイド３５への印加電圧をゼロにし、ロープブレーキ３４を閉成して、ロープブレーキ３４でロープ３２を挟持して、その摩擦力によりかご３０を停止させる。このように、戸開走行などの異常が検出されて、電源遮断器１８によりエレベータ安全装置２Ａへの入力電源が遮断された場合は、電源遮断器１８の補助接点２１が開放されて、予備電源である蓄電装置１５に電力源が切り替わらないため、電圧制御装置３６への電源供給が停止され、ロープブレーキ３４が即座に閉成し、それにより、ロープ３２がロープブレーキ３４で挟持され、かご３０が停止する。
【００５０】
次に、停電等による電力喪失の場合のエレベータ安全装置２Ａの動作について説明する。停電等により建物側交流電源２５からの電力の供給が停止すると、当該電力喪失を、エレベータ安全装置２Ａは、遅延動作型電源喪失検出リレー２０により検出する。メーク接点２３は、遅延動作型電源喪失検出リレー２０の当該検出の時点から一定時間は閉成状態のままで、当該一定時間経過後に、開放される。そのため、現時点では、閉成状態のままである。また、当該電力喪失により、電力変換装置１３からの電圧制御装置３６への電力の供給が停止される。このとき、電源遮断器１８は遮断されずに閉成状態のままであるため、補助接点２１も閉成状態のままである。また、電源喪失検出リレー１９は動作していないので、ブレーク接点２２も閉成状態のままである。そのため、現時点では、補助接点２１、ブレーク接点２２、および、メーク接点２３のすべてが閉成状態である。これにより、制御電源２４から予備電源供給回路１７へ電力が供給されるので、予備電源供給回路１７が駆動開始する。それにより、エレベータ安全装置２Ａの電力源が蓄電装置１５に切り替わり、電圧制御装置３６には蓄電装置１５からの電力が供給される。これにより、電圧制御装置３６は、一定時間の間、蓄電装置１５からの電力を用いて、ソレノイド３５を駆動し、ロープブレーキ３４を開放状態に保持する。これにより、メーク接点２３が開放されるまでの一定時間は、巻上機３が動作を継続でき、かごを所定階まで移動することができる。このように、停電等により、電源遮断器１８が遮断されずに、建物側交流電源２５からの電力の供給が停止した場合には、メーク接点２３が開放されるまでの一定時間の間は、制御電源２４から予備電源供給回路１７に電力が供給されて、予備電源である蓄電装置１５に電力源が切り替わるため、電圧制御装置３６への電源供給が継続されるので、ソレノイド３５によりロープブレーキ３４が開放のまま保持され、蓄電装置１５からの電力を用いたかご３０の移動も可能である。そのため、ロープブレーキ３４が即座に閉成されてしまい予備電源によるかご３０の移動が妨害されるという事態を回避することができる。
【００５１】
以上のように、本実施の形態２に係るエレベータ安全装置２Ａは、エレベータ制御装置１の動作とは独立して、エレベータ制御装置１の状態に依らず、かご３０を停止させる制動装置（３４，３５，３６）と、建物側交流電源２５からの電力をエレベータ安全装置２Ａに供給する電源供給回路２６を遮断する電源遮断器１８と、電源遮断器１８の遮断状態を検知する遮断状態検知部である補助接点２１と、電源供給回路２６から供給される電力の喪失を検知する電力喪失検知部である電源喪失検出リレー１９および遅延動作型電源喪失検出リレー２０と、電力を蓄積する蓄電装置１５と、蓄電装置１５を充電する充電回路１６と、蓄電装置１５から制動装置（３４，３５，３６）へ電力を供給する予備電源供給回路１７と、予備電源である蓄電装置１５への切り替えを制御する回路切替装置（１９，２０）とを有し、電力喪失検知部（１９，２０）が電源供給回路２６からの電力喪失を検知した際に、遮断状態検知部（２１）が、電源遮断器１８の遮断を有りと検知した場合には、回路切替装置（１９，２０）は、電力源を蓄電装置１５に切り替えずに、直ちにかご３０を制動させ、一方、電力喪失検知部（１９，２０）が電源供給回路２６からの電力喪失を検知した際に、遮断状態検知部（２１）によって、電源遮断器１８の遮断が無しと検知された場合には、回路切替装置（１９，２０）は、電力源を蓄電装置１５に切り替えて、遅延動作型電源喪失検出リレー２０のメーク接点２３が開放されるまでの一定時間は、かご３０の移動を可能にする。そのため、ロープブレーキ３４が即座に開放されてしまい予備電源によるかご３０の移動が妨害されることを防止することができる。また、主電源である建物側交流電源２５からの電力喪失時に、一定時間のみ予備電源である蓄電装置１５に繋ぎ換えることで、予備電源の過放電による劣化を防ぐことができる。
【符号の説明】
【００５２】
１  エレベータ制御装置、２，２Ａ  エレベータ安全装置、３  巻上機、４  モーター、５  ブレーキ、６  モーター制御回路、７  ブレーキ制御回路、８  モーター電源リレー、９  ブレーキ電源リレー、１０  リレー制御装置、１１  モーター電源リレー制御回路、１２  ブレーキ電源リレー駆動回路、１３  電力変換装置、１４  変圧源、１５  蓄電装置、１６  充電回路、１７  予備電源供給回路、１８  電源遮断器、１９  電源喪失検出リレー、２０  遅延動作型電源喪失検出リレー、２１  補助接点、２２  ブレーク接点、２３  メーク接点、２４  制御電源、２５  建物側交流電源、２６  電源供給回路、２７  制御電源供給回路、３０  かご、３１  おもり、３２  ロープ、３３  駆動シーブ、３４  ロープブレーキ、３５  ソレノイド、３６  電圧制御装置。
【図１】
2015003803.tif 000003
【図２】
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