(57)【要約】【課題】支線の寸法や向きを安定させることができるワイヤハーネスを提供する。【解決手段】ワイヤハーネス１１は、幹線１５と、幹線１５を挟んで覆い幹線１５に沿う一対の縁部１９を重ね合わせて貼り合わされる片面自己粘着シート１７と、幹線１５の途中から幹線１５に対して傾斜して分岐されると共に、片面自己粘着シート１７に挟まれて覆われて一対の縁部１９の間から引き出される支線２３と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
幹線と、
前記幹線を挟んで覆い前記幹線に沿う一対の縁部を重ね合わせて貼り合わされる片面粘着シートと、
前記幹線の途中から前記幹線に対して傾斜して分岐されると共に、前記片面粘着シートに挟まれて覆われて前記一対の縁部の間から引き出される支線と、
を備えることを特徴とするワイヤハーネス。
【請求項２】
前記片面粘着シートに挟まれて覆われた前記支線の支線被覆部と前記幹線との成す角度が、前記一対の縁部の間から引き出されて前記片面粘着シートから露出した前記支線の外部支線と前記一対の縁部との成す角度よりも小さいことを特徴とする請求項１に記載のワイヤハーネス。
【請求項３】
前記幹線に対して鋭角に傾斜して分岐される前記支線被覆部が、前記幹線に添って支線分岐開始位置よりも前方に延びるＵターン状折曲げ部を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のワイヤハーネス。
【請求項４】
前記幹線及び前記支線の支線被覆部を覆って貼り合わされた前記片面粘着シートが、前記幹線と平行な折曲線に沿って折り曲げられることを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載のワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のエンジンルーム内に配索されるワイヤハーネスにおいて、浸水領域で幹線側から支線が上向きあるいは上傾斜方向に分岐部分がある場合、該分岐部分からの幹線側への浸水防止を簡単な構成で防止できるワイヤハーネスの防水構造が提案されている（特許文献１参照）。
図７に示すように、このワイヤハーネスの防水構造は、自動車のエンジンルーム内の浸水領域に配索され、幹線５０１からＴ字状に支線５０３が分岐する箇所において、このＴ字分岐位置から幹線側への浸水発生を防止するワイヤハーネスの防水構造である。裏面に粘着剤５０５が塗布されている矩形状の１枚の防水シート５０７を用い、この防水シート５０７の中央部をＴ字分岐位置の幹線下面に位置させた状態で両側部５０９を幹線５０１の外周面に巻き付ける。幹線巻付部分の上端より延長する両側部５１１は、支線５０３の根元部分を挟み込んで封水状態として互いに貼り合わせている。このワイヤハーネスの防水構造によれば、エンジンルーム内の浸水領域でワイヤハーネスが分岐する部分を確実に防水することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１４３７３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記した従来のワイヤハーネスの防水構造は、幹線５０１から支線５０３がＴ字状に分岐し、分岐した支線５０３が幹線５０１に対し垂直に立ち上がっている。このため、支線分岐開始位置（支線５０３が幹線５０１から分岐される位置）Ｋから外部支線末端位置（外部支線５１５の末端の位置）Ｍまでの距離が最短となるが、防水シート５０７に覆われる支線被覆部５１３の長さを十分に確保できない。従って、防水シート５０７の固着力を支線被覆部５１３に十分に作用させることができない。その結果、防水シート５０７から露出した外部支線５１５に大きな外力が作用した場合、本来の支線５０３の分岐位置である縁部引出位置Ｂがずれ、支線５０３の寸法や向きが不安定となる可能性があった。
【０００５】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、支線の寸法や向きを安定させることができるワイヤハーネスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る上記目的は、下記構成により達成される。
（１）  幹線と、前記幹線を挟んで覆い前記幹線に沿う一対の縁部を重ね合わせて貼り合わされる片面粘着シートと、前記幹線の途中から前記幹線に対して傾斜して分岐されると共に、前記片面粘着シートに挟まれて覆われて前記一対の縁部の間から引き出される支線と、を備えることを特徴とするワイヤハーネス。
【０００７】
上記（１）の構成のワイヤハーネスによれば、幹線の分岐部分から分岐した支線が、幹線に対して傾斜して延在する。この傾斜して延在する支線において、片面粘着シートに挟まれて覆われた支線被覆部は、貼り合わされた片面粘着シートの一対の縁部まで達すると、片面粘着シートから露出する外部支線となって片面粘着シートの一対の縁部の間から引き出される。そして、この重ね合わせた一対の縁部の間から引き出された外部支線の縁部引出位置が、所定の支線分岐位置となる。即ち、支線分岐開始位置（支線が幹線から分岐される位置）から縁部引出位置に至るまでの支線被覆部が幹線に対して傾斜して配索される。このため、支線は、幹線から垂直に分岐される従来構造に比べ、片面粘着シートに挟まれて固定される固定長さが長くなる。これにより、従来構造に比べ、支線分岐開始位置から縁部引出位置までの支線被覆部に対する片面粘着シートによる固着力が大きくなる。
【０００８】
（２）  上記（１）の構成のワイヤハーネスであって、前記片面粘着シートに挟まれて覆われた前記支線の支線被覆部と前記幹線との成す角度が、重ね合わせた前記一対の縁部の間から引き出されて前記片面粘着シートから露出した前記支線の外部支線と前記一対の縁部との成す角度よりも小さいことを特徴とするワイヤハーネス。
【０００９】
上記（２）の構成のワイヤハーネスによれば、支線が幹線から分岐される位置（支線分岐開始位置）から、外部支線の末端の位置（外部支線末端位置）までの距離が同じ場合、支線被覆部の固定長さを長く確保できる。
【００１０】
（３）  上記（１）又は（２）の構成のワイヤハーネスであって、前記幹線に対して鋭角に傾斜して分岐される前記支線被覆部が、前記幹線に添って支線分岐開始位置よりも前方に延びるＵターン状折曲げ部を有することを特徴とするワイヤハーネス。
【００１１】
上記（３）の構成のワイヤハーネスによれば、片面粘着シートで幹線及び支線被覆部を覆う際、作業者が分岐部分を手指で保持すると、支線被覆部のＵターン状折曲げ部が、電線剛性による反発力によって隣接する幹線を縁部引出位置の反対側へ押圧付勢する。そこで、シート内での幹線の電線バラケが抑制され、幹線及び支線被覆部を一括して覆うことができる。また、作業者が分岐部分を手指で保持することで、Ｕターン状折曲げ部が支持された支線被覆部は、支線分岐位置の寸法精度が高まる。従って、片面粘着シートにより分岐部を覆う際の作業性が向上する。
【００１２】
（４）  上記（１）〜（３）の何れかの構成のワイヤハーネスであって、前記幹線及び前記支線の支線被覆部を覆って貼り合わされた前記片面粘着シートが、前記幹線と平行な折曲線に沿って折り曲げられることを特徴とするワイヤハーネス。
【００１３】
上記（４）の構成のワイヤハーネスによれば、片面粘着シートの折り曲げ角度を変更することにより、幹線から分岐されて片面粘着シートから露出する外部支線の引出し角度（幹線の周方向に沿った接線に対する角度）を任意に設定することができる。
また、片面粘着シートが、折り曲げられた状態で粘着テープ等により固定されることにより、支線被覆部に対する固着力が高まり、支線分岐位置及び縁部引出位置の寸法精度を更に高めることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係るワイヤハーネスによれば、支線の寸法や向きを安定させることができる。
【００１５】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１実施形態に係るワイヤハーネスの一部破断平面図及び要部拡大図である。
【図２】本発明の第２実施形態に係るワイヤハーネスの一部破断平面図ワイヤハーネスである。
【図３】本発明の第３実施形態に係るワイヤハーネスの平面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係るワイヤハーネス製造時の布線工程を示す平面図である。
【図５】図１に示したワイヤハーネスの作用を説明する説明図である。
【図６】（ａ）は支線被覆部の傾斜角度が外部支線の傾斜角度よりも小さいワイヤハーネスの平面図、（ｂ）は支線被覆部の傾斜角度が外部支線の傾斜角度よりも大きいワイヤハーネスの平面図である。
【図７】本発明の第４実施形態に係るワイヤハーネス製造時の布線工程を示す平面図である。
【図８】図７に示したワイヤハーネス製造時のシート巻き工程を示す一部破断平面図である。
【図９】図８におけるＩＸ−ＩＸ断面矢視図である。
【図１０】（ａ）は図７に示したワイヤハーネスの完成状態を示す平面図、（ｂ）は（ａ）におけるＸ−Ｘ断面矢視図である。
【図１１】図１０に示したワイヤハーネスの変形例を示す断面図である。
【図１２】従来のワイヤハーネスの防水構造を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
図１に示すように、本発明の第１実施形態に係るワイヤハーネス１１は、複数本の被覆電線１３が纏められた幹線１５と、幹線１５の途中から分岐される支線２３とを有する。
幹線１５は、複数の被覆電線１３が例えば粘着テープ（図示略）によってハーフラップ巻きされて束ねられてもよい。そして、幹線１５は、少なくとも直線状部分が片面自己粘着シート（片面粘着シート）１７によって覆われている。
【００１８】
本実施の形態で用いられる片面粘着シートとしての片面自己粘着シート１７は、図１に断面を拡大して示すように、自身の粘着面（裏面）同士を合わせることによってのみ貼り合わすことができる自己粘着シートである。つまり、糊や結束テープを不要にして粘着面（裏面）同士を合わせるだけで簡単に貼ることが可能となる。更に、片面自己粘着シート１７は、特殊粘着剤層１８がワイヤハーネス１１や作業者の手指などに貼り付くことがなく、組立作業性を低下させることがない。片面自己粘着シート１７は、ＰＰ（ポリプロピレン）発泡材からなるシート基材１４の表面に表面材１６が積層され、裏面に特殊粘着剤層１８が積層される。表面材１６にはクラフト紙、ライナーボード、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）フィルム、ＰＰフィルム、不織布等が使用可能となる。引張強さは、タテ方向が４９Ｎ／ｃｍ幅、ヨコ方向が２３Ｎ／ｃｍ幅（ＪＩＳ  Ｋ−６７６７準拠）、引裂強さは、タテ方向が７．８Ｎ、ヨコ方向が６．８Ｎ（ＪＩＳ  Ｋ−６７６７準拠）、水蒸気透過率は０．００５２ｇ／ｃｍ２・２４ｈｒｓ（ＦＳ−１０１Ｂ）、初期粘着力は２．５Ｎ／ｃｍ幅（Ｔ型剥離試験）等の特性を有する。この片面自己粘着シート１７としては、例えばCro−nel（登録商標）等を用いることができる。尚、本発明に係る片面粘着シートとしては、上記片面自己粘着シート１７に限らず、発泡材を含まない一般的なシート基材の一方の面に特殊粘着剤層が積層された自己粘着シートや、シート基材の少なくとも一方の面の一部分または全てに粘着剤が塗布された公知の粘着シートを用いることもできる。
【００１９】
片面自己粘着シート１７は、幹線１５を挟んで覆っている。片面自己粘着シート１７は、例えば幹線１５の直線状部分に沿う一枚の四角形状に形成され、幹線１５に沿う一対の縁部１９を有する（図４参照）。
幹線１５を挟んで覆う以前の片面自己粘着シート１７は、図４に示すように、特殊粘着剤層１８を上にして、四角形状の上半分に幹線１５が置かれる。上半分に幹線１５が置かれた片面自己粘着シート１７は、幹線１５に沿う中央部の折曲線２１を境に、下半分が上側へ折り畳まれることで、上下辺である一対の縁部１９を重ね合わせるようにして特殊粘着剤層１８同士が固着して貼り合わされる。即ち、片面自己粘着シート１７は、展開状態の四角形が上下方向に半分の大きさとなる。
【００２０】
なお、本実施形態では、片面自己粘着シート１７が一枚である場合を例に説明するが、本発明に係るワイヤハーネスは、片面粘着シートが同一形状の二枚からなるものであってもよい。この場合、ワイヤハーネスは、これら二枚の片面粘着シートによって幹線１５が挟まれて貼り合わされる。この際、二枚の片面粘着シートは、それぞれの対応する一辺から成る一対の縁部を重ね合わせて貼り合わされる。
【００２１】
図１に示したように、幹線１５の直線状部分の途中からは所定本数の被覆電線１３からなる支線２３が分岐される。支線２３は、幹線１５の途中における分岐部分から幹線１５に対して所定の角度θ１で傾斜して分岐される。分岐された支線２３は、貼り合わされた片面自己粘着シート１７に挟まれて覆われる支線被覆部２５と、一対の縁部１９の間から引き出されて片面自己粘着シート１７から露出した外部支線２７とに分かれる。即ち、重ね合わせた一対の縁部１９の間から引き出された支線２３は、幹線１５に対して所定の角度θ２で傾斜した外部支線２７となる。外部支線２７の末端には、例えばコネクタ２９が取り付けられる。
【００２２】
ワイヤハーネス１１は、片面自己粘着シート１７に挟まれて覆われた支線被覆部２５と幹線１５との成す角度θ１が、重ね合わせた一対の縁部１９の間から引き出された外部支線２７と一対の縁部１９との成す角度θ２よりも小さいことが好ましい。これにより、後述するように支線分岐開始位置（支線２３が幹線１３から分岐される位置）Ｋから、外部支線末端位置（外部支線２７の末端（コネクタ２９）の位置）Ｍまでの距離Ａが同じ場合（図６参照）、支線被覆部２５の固定長さＬが長く確保される。
【００２３】
また、図２に示す本発明の第２実施形態に係るワイヤハーネス２１１のように、重ね合わせた一対の縁部１９の間から引き出された外部支線２７と一対の縁部１９との成す角度θ２が、直角であってもよい（θ２＝９０度）。この場合においても、支線被覆部２５と幹線１５との成す角度θ１は、９０度よりも小さい角度（θ１＜９０度）となることで、支線被覆部２５が幹線１５に対して傾斜することになる。なお、傾斜とは、傾いて斜めになることを言う。また、斜めとは、規準方向に対し垂直でも平行でもないことを言う。本実施形態における規準方向は、幹線１５の延在方向となる。つまり、支線被覆部２５は、幹線１５に対して垂直でも平行でもなく傾斜して延在することとなる。
【００２４】
また、図３に示す本発明の第３実施形態に係るワイヤハーネス３１１のように、縁部引出位置Ｂにおいて、外部支線２７の支線被覆部２５側（図３の左側）の片面自己粘着シート１７に、補強用の粘着テープ３１を巻いてもよい。これにより、更に縁部引出位置Ｂでの支線２３に対する固着力を高めることができる。このような構成は、支線２３の寸法について、より高い精度が求められるワイヤハーネス３１１に好適に用いることができる。
【００２５】
図４は本発明の一実施形態に係るワイヤハーネス製造時の布線工程を示す平面図である。
ワイヤハーネス１１を製造するには、片面自己粘着シート１７と、複数本の被覆電線１３を置いて作業を行うための布線用図板３３が用いられる。布線用図板３３は、一対のピン３５が支線２３の延在方向に立設される。ピン３５は、支線２３を挟むことが可能となるように離間して立設されている。このピン３５の間に分岐された支線２３が配置される。幹線１５は、支線分岐開始位置Ｋが、幹線１５の延在方向でピン３５からずれて配置される。ピン３５には、展開状態の片面自己粘着シート１７の上辺（一対の縁部１９における一方の縁部１９となる図４の上側の辺）が近接配置される。幹線１５は、ピン３５から支線分岐開始位置Ｋが所定の距離となることで、ピン３５の位置が縁部引出位置Ｂとなる。幹線１５の分岐部分から分岐してピン３５に挟持された支線２３は、直線状となって、幹線１５に対し角度θ１で傾斜して配置されることになる。
【００２６】
この状態で、片面自己粘着シート１７の下半分を、折曲線２１を境に上側へ折り返して上下が半分となるように重ねる。なお、図４における片面自己粘着シート１７の下側の辺である下辺が、一対の縁部１９における他方の縁部１９となる。これにより、図１に示すように、特殊粘着剤層１８同士が固着して、幹線１５及び支線２３が、片面自己粘着シート１７によって挟まれた状態で覆われる。片面自己粘着シート１７は、折り重ねられた上下辺が一対の縁部１９となる。これら一対の縁部１９は、幹線１５に平行に沿う。支線２３は、重ね合わせた一対の縁部１９の間から引き出された部分が外部支線２７となる。また、片面自己粘着シート１７に覆われている部分が支線被覆部２５となる。
【００２７】
次に、上記構成を有するワイヤハーネス１１の作用を説明する。
図５に示すように、本第１実施形態に係るワイヤハーネス１１によれば、幹線１５の分岐部から分岐した支線２３が、幹線１５に対して傾斜して延在する。この傾斜して延在する支線２３において片面自己粘着シート１７に挟まれて覆われた支線被覆部２５は、貼り合わされた片面自己粘着シート１７の一対の縁部１９まで達すると、片面自己粘着シート１７から露出する外部支線２７となって片面自己粘着シート１７の一対の縁部１９の間から引き出される。即ち、外部支線２７は、片面自己粘着シート１７によって覆われなくなる。そして、この重ね合わせた一対の縁部１９の間から引き出された外部支線２７の縁部引出位置Ｂが、支線２３の所定の支線分岐位置となる。
【００２８】
即ち、支線分岐開始位置Ｋから縁部引出位置Ｂに至るまでの支線被覆部２５が幹線１５に対して傾斜して配索される。このため、支線２３は、幹線１５から垂直に分岐される従来構造（図５中、想像線参照）に比べ、片面自己粘着シート１７に挟まれて固定される固定長さＬが長くなる。これにより、従来構造に比べ、支線分岐開始位置Ｋから縁部引出位置Ｂまでの支線被覆部２５に対する片面自己粘着シート１７による固着力が大きくなる。片面自己粘着シート１７による固着力が高まるので、外力が作用しても、支線２３は縁部引出位置Ｂがずれにくくなる。その結果、ワイヤハーネス１１は、外部支線２７が高精度に形成可能となる。
【００２９】
ところで仮に、一対の縁部１９の間からの延出長Ｈを同一として幹線１５から支線２３を垂直に分岐し、同一の固定長さＬを得ようとすれば、図５に想像想線で示すように一対の縁部１９にそれぞれ凸形状部３９を設けなければならず、片面自己粘着シート１７の歩留まりが悪くなる。本実施形態のワイヤハーネス１１によれば、片面自己粘着シート１７の歩留まりをよくし、且つ少ないシート面積で、片面自己粘着シート１７による支線被覆部２５への固着力を高めることができる。
【００３０】
また、本第１実施形態のワイヤハーネス１１では、図６（ａ）に示すように、片面自己粘着シート１７に挟まれて覆われた支線被覆部２５と幹線１５との成す角度θ１が、一対の縁部１９の間から引き出されて片面自己粘着シート１７から露出した外部支線２７と一対の縁部１９との成す角度θ２よりも小さい。これにより、支線被覆部２５の固定長さＬを長く確保できる。
例えば、図６（ａ），（ｂ）に示すように、支線分岐開始位置Ｋから、外部支線末端位置Ｍまでの距離Ａが同じ場合を考える。すると、図６（ａ）に示すθ１＜θ２の本第１実施形態のワイヤハーネス１１の方が、図６（ｂ）に示すθ１＞θ２のワイヤハーネス３７に比べ、支線被覆部２５の固定長さＬが長く確保される。なお、図６（ａ），（ｂ）の構成の場合、双方の縁部引出位置Ｂは異なる。仮に、図６（ａ）のワイヤハーネス１１の縁部引出位置Ｂを、図６（ｂ）のワイヤハーネス３７と同一としたい場合には、支線分岐開始位置Ｋ及び縁部引出位置Ｂを図６（ａ）の左方にずらして布線し、外部支線２７の長さを長くすればよい。これにより、縁部引出位置Ｂを同一にして片面自己粘着シート１７による支線被覆部２５への固着力を更に高めることができる。
【００３１】
図７及び図８は、本発明の第４実施形態に係るワイヤハーネス製造工程を示す平面図である。
本第４実施形態に係るワイヤハーネス４１１を製造する際、幹線１５は、支線分岐開始位置Ｋが、幹線１５の延在方向でピン３５からずれて配置される。ピン３５には、展開状態の片面自己粘着シート１７の上辺である一方の縁部１９が近接配置される。幹線１５は、ピン３５から支線分岐開始位置Ｋが所定の距離となることで、ピン３５の位置が縁部引出位置Ｂとなる。幹線１５の分岐部分から分岐してピン３５に挟持された支線２３は、幹線１５に対し角度θ１で傾斜して配置されるが、後述する幹線１５と平行な折曲線４１に対応する支線屈曲位置Ｐで屈曲した形状とされる。
【００３２】
更に、幹線１５に対して鋭角に傾斜して分岐される支線２３の支線被覆部２５ａ（図７中の右方向から配索されて支線分岐開始位置Ｋで鋭角に屈曲される側の支線被覆部２５）は、幹線１５に添って支線分岐開始位置Ｋよりも前方（図７中の左方）に延びるＵターン状折曲げ部２６を有する。
そして、図８に示すように、片面自己粘着シート１７の下半分が、折曲線２１を境に上側へ折り返されて上下が半分となるように重ねられ、幹線１５及び支線被覆部２５が片面自己粘着シート１７によって挟まれた状態で覆われる。この際、図７中の左方向から配索されて分岐される支線被覆部２５ｂは、支線分岐開始位置Ｋで鈍角に屈曲された状態にくせ曲げされる。一方、図７中の右方向から配索されて分岐される支線被覆部２５ａは、支線分岐開始位置Ｋで鋭角に屈曲された状態にくせ曲げされるが、作業者が分岐部分を手指で保持すると、Ｕターン状折曲げ部２６が、電線剛性による反発力によって隣接する幹線１５を縁部引出位置Ｂの反対側へ押圧付勢する。
【００３３】
そこで、ワイヤハーネス４１１は、シート内での幹線１５の電線バラケが抑制され、幹線１５及び支線被覆部２５を一括して覆うことができる。また、作業者が分岐部分を手指で保持することで、Ｕターン状折曲げ部２６が支持された支線被覆部２５ａは、支線分岐位置Ｋの寸法精度が高まる。従って、本第４実施形態に係るワイヤハーネス４１１は、片面自己粘着シート１７により分岐部を覆う際の作業性が向上する。
【００３４】
そして、幹線１５及び支線被覆部２５を覆って上下辺である一対の縁部１９を重ね合わせるようにして特殊粘着剤層１８同士が固着して貼り合わされた片面自己粘着シート１７は、図９の矢印で示したように、幹線１５と平行な折曲線４１（図８参照）に沿って下半分を上側へ折り重ねるようにして折り曲げられる（即ち、１８０度の折り曲げ角度）。
そして、縁部引出位置Ｂ近傍において、外部支線２７の支線被覆部２５側（図１０（ａ）の左側）の片面自己粘着シート１７に、固定用の粘着テープ３１が巻き付けられる。即ち、図１０（ｂ）に示すように、幹線１５及び支線被覆部２５を覆う片面自己粘着シート１７が、折り曲げられた状態で粘着テープ３１により固定されることにより、ワイヤハーネス４１１は、支線被覆部２５に対する固着力が高まり、支線分岐位置Ｋ及び縁部引出位置Ｂの寸法精度を更に高めることができる。
【００３５】
なお、図１０（ｂ）に示したように、幹線１５及び支線被覆部２５を覆った片面自己粘着シート１７が、幹線１５と平行な折曲線４１（図８参照）に沿って例えば９０度の折り曲げ角度で折り曲げられることより、幹線１５から分岐されて片面自己粘着シート１７から露出する外部支線２７の引出し角度（幹線１５の周方向に沿った接線（図１１中の上下方向に延びる接線）に対する角度）を９０度に設定することもできる。
即ち、本第４実施形態に係るワイヤハーネス４１１は、車体パネルの取付部形状に応じて、幹線１５から分岐されて片面自己粘着シート１７から露出する外部支線２７の引出し角度を任意に設定することができ、車体パネルへの配索作業性が向上する。
【００３６】
従って、本実施形態に係るワイヤハーネス１１，２１１，３１１によれば、支線２３の寸法や向きを安定させることができる。
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【符号の説明】
【００３７】
１１…ワイヤハーネス
１５…幹線
１７…片面自己粘着シート（片面粘着シート）
１９…縁部
２３…支線
２５…支線被覆部
２７…外部支線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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