(57)【要約】  【課題】  簡単な構成によりゲート開閉用リモコンの操作性を向上させることができるリモコン用操作装置を提供する。  【解決手段】  操作ボタン４１の押圧によりゲート開放信号を無線送信してゲートを開閉するゲート開閉用リモコン４０を操作するためのリモコン用操作装置１であって、ゲート開閉用リモコン４０が着脱可能に装着される筐体１０と、筐体１０の内部に配置された押圧駆動部２０と、筐体１０の外部において押圧駆動部２０にケーブルを介して接続される入力操作部とを備え、入力操作部の操作により、押圧駆動部２０がゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１を押圧するように作動する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作ボタンの押圧によりゲート開放信号を無線送信してゲートを開閉するゲート開閉用リモコンを操作するためのリモコン用操作装置であって、
前記ゲート開閉用リモコンが着脱可能に装着される筐体と、
前記筐体の内部に配置された押圧駆動部と、
前記筐体の外部において前記押圧駆動部にケーブルを介して接続される入力操作部とを備え、
前記入力操作部の操作により、前記押圧駆動部が前記ゲート開閉用リモコンの前記操作ボタンを押圧するように作動するリモコン用操作装置。
【請求項２】
前記押圧駆動部は、回転軸にカムを有する駆動モータと、一端側が前記カムに係合して前記カムの回転により他端側の押圧部が上下動するように支持された揺動板とを備え、前記押圧部が前記操作ボタンを押圧する請求項１に記載のリモコン用操作装置。
【請求項３】
前記押圧駆動部は、プランジャが進退するソレノイドと、前記プランジャに係合して前記プランジャの進退により移動する中間部材と、前記中間部材に設けられた押圧部とを備え、前記押圧部が前記操作ボタンを押圧する請求項１に記載のリモコン用操作装置。
【請求項４】
前記ゲート開閉用リモコンは、前記筐体の外部において前記操作ボタンが前記押圧部により押圧可能に支持される請求項１から３のいずれかに記載のリモコン用操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リモコン用操作装置に関し、より詳しくは、駐車場等の施設の出入口に設けられたゲートを自動車等の移動体から遠隔操作により開閉するゲート開閉用リモコンを操作するためのリモコン用操作装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のゲート開閉用リモコンとして、車両の運転者がゲートの近くで開ボタンを押すことにより、この信号をゲート側で受信してゲートを開放する構成が知られている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１２１７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、ゲート開閉用リモコンは、非使用時にはグローブボックスやコンソールボックスなどの車内の収納部に収納しておくのが通常であるため、車両の運転中にゲート開閉用リモコンを探してゲートの開放操作を行う作業が煩雑になり易いという問題があった。
【０００５】
一方、ゲート開閉用リモコンを車内に固定した場合には、他の車両で使えなくなるという問題があり、更にはゲート開閉用リモコンが嵩張るために、車内の移動の邪魔になったり美感を損なうおそれがあった。
【０００６】
そこで、本発明は、簡単な構成によりゲート開閉用リモコンの操作性を向上させることができるリモコン用操作装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の前記目的は、操作ボタンの押圧によりゲート開放信号を無線送信してゲートを開閉するゲート開閉用リモコンを操作するためのリモコン用操作装置であって、前記ゲート開閉用リモコンが着脱可能に装着される筐体と、前記筐体の内部に配置された押圧駆動部と、前記筐体の外部において前記押圧駆動部にケーブルを介して接続される入力操作部とを備え、前記入力操作部の操作により、前記押圧駆動部が前記ゲート開閉用リモコンの前記操作ボタンを押圧するように作動するリモコン用操作装置により達成される。
【０００８】
このリモコン用操作装置において、前記押圧駆動部は、回転軸にカムを有する駆動モータと、一端側が前記カムに係合して前記カムの回転により他端側の押圧部が上下動するように支持された揺動板とを備え、前記押圧部が前記操作ボタンを押圧するように構成することが可能である。あるいは、前記押圧駆動部は、プランジャが進退するソレノイドと、前記プランジャに係合して前記プランジャの進退により屈伸するリンク部材と、前記リンク部材に設けられた押圧部とを備え、前記押圧部が前記操作ボタンを押圧するように構成することが可能である。
【０００９】
前記ゲート開閉用リモコンは、前記筐体の外部において前記操作ボタンが前記押圧部により押圧可能に支持されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のリモコン用操作装置によれば、簡単な構成によりゲート開閉用リモコンの操作性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施形態に係るリモコン用操作装置の全体斜視図である。
【図２】図１に示すリモコン用操作装置の一部を切り欠いて内部構造を示す斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ概略断面図である。
【図４】図１に示すリモコン用操作装置の回路構成図である。
【図５】図１に示すゲート開閉用のリモートコントロール装置を車両内に配置した状態の一例を示す模式図である。
【図６】本発明の他の実施形態に係るリモコン用操作装置の一部を切り欠いて内部構造を示す斜視図である。
【図７】図６のＢ−Ｂ概略断面図である。
【図８】本発明の更に他の実施形態に係るリモコン用操作装置の全体斜視図である。
【図９】図８に示すリモコン用操作装置の一部を切り欠いて内部構造を示す斜視図である。
【図１０】図９のＣ−Ｃ概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。図１は、本発明の一実施形態に係るリモコン用操作装置の全体斜視図であり、図２は、図１に示すリモコン用操作装置の一部を切り欠いて内部構造を示す斜視図である。また、図３は、図２のＡ−Ａ断面図である。図１から図３に示すように、リモコン用操作装置１は、樹脂等から形成される筐体１０と、筐体の内部に配置された押圧駆動部２０と、筐体１０の外部において押圧駆動部２０にケーブル３１を介して接続される入力操作部３０とを備えている。
【００１３】
筐体１０は、本体１１の上部に蓋体１２がヒンジ１３により開閉可能に取り付けられて構成されている。本体１１の内部には、底面から起立する複数の保持片１４が設けられており、各保持片１４によりゲート開閉用リモコン４０を着脱可能に保持することができる。ゲート開閉用リモコン４０は、表面に設けられた操作ボタン４１を押圧することによりゲート開放信号を電波や赤外線などにより無線送信することができる公知の構成であり、駐車場等の施設の出入口を遮断するゲート（例えば、門扉、チェーンゲート、遮断機、昇降ポール、シャッターなど）を開閉することができる。ゲート開閉用リモコン４０は、操作ボタン４１の押圧時にゲート開放信号を送信中であることを目視により確認することができる作動確認ランプ４２を備えている。ゲート開閉用リモコン４０は、筐体１０の内部に着脱可能に固定されていればよく、保持片１４の代わりにバンドや面ファスナー等を用いることもできる。
【００１４】
筐体１０の本体１１には、ジャック部１５が設けられている。ジャック部１５には、入力操作部３０に接続されたケーブル３１の先端に設けられたプラグ部３２を着脱可能に装着することができる。筐体１０の蓋体１２には、一部を残して切り込むことにより可撓変形可能に形成された操作片１６と、操作片１６の近傍に設けられた窓部１７とを備えている。操作片１６および窓部１７は、本体１１に収容されたゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１および作動確認ランプ４２の直上にそれぞれ配置されており、操作片１６の押圧により操作ボタン４１を押圧することができる。
【００１５】
押圧駆動部２０は、駆動モータ２１および揺動板２２を備えている。駆動モータ２１は、回転軸にカム２１１が取り付けられており、筐体１０内に設けられた電池２４からの電源供給を受けて駆動される。揺動板２２は、湾曲した帯状の部材であり、筐体の本体１１の底面から起立する支持片２２１により、中間部が揺動自在に支持されている。揺動板２２の一端側は下面がカム２１１と係合しており、カム２１１の回転により揺動板２２の一端側が持ち上げられるように構成されている。揺動板２２の他端側には押圧部２３が設けられており、揺動板２２の一端側の上下動に伴い押圧部２３が上下動する。本体１１の底面と揺動板２２との間には、図３に示すように、コイルばね等の付勢部材２２２が設けられている。付勢部材２２２は、カム２１１が揺動板２２と係合しない状態では、押圧部２３が上昇位置に保持されるように揺動板２２を付勢する。
【００１６】
押圧部２３は、高さ調整つまみ２３１および長さ調整つまみ２３２を備えている。高さ調整つまみ２３１は、押圧部２３に螺合貫通されて下面側への突出量を調整可能とされており、下端に当接部２３１ａが装着されている。長さ調整つまみ２３２は、押圧部２３に螺合貫通されて先端が揺動板２２の上面に当接可能とされており、押圧部２３を揺動板２２の長手方向に進退させた後に所望の位置で固定することができる。高さ調整つまみ２３１および長さ調整つまみ２３２は、揺動板２２の揺動により当接部２３１ａがゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１を確実に押圧するように、当接部２３１ａの位置調整を行うことができる。
【００１７】
入力操作部３０は、図１に示すように、表面側にスイッチ３３および確認用ランプ３４を備えている。入力操作部３０の裏面側には、粘着テープ等の固定部（図示せず）を備えている。固定部は、車両等の移動体の室内において入力操作部３０を所望の位置に固定可能であればよく、例えば面ファスナー、磁石、ねじ等であってもよい。
【００１８】
図４は、図１に示すリモコン用操作装置１において、プラグ部３２をジャック部１５に装着した状態を示す回路構成図である。駆動モータ２１、抵抗器２５および確認用ランプ３４は直列に接続されており、入力操作部３０のスイッチ３３をオン状態にすると、確認用ランプ３４が点灯すると共に、駆動モータ２１が駆動される。これにより、図４においてカム２１１が矢示方向に回転し、図４の状態から略一回転したときに揺動板２２の一端側を持ち上げて、押圧部２３の当接部２３１ａが、ゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１を押圧する。こうして、入力操作部３０の操作により、ゲート開閉用リモコン４０からゲート開放信号を発信することができる。駆動モータ２１の回転速度は、ゲート開放信号を受信側で確実に検知するための操作ボタン４１の押圧時間を確保できるように、適宜設定することが好ましい。また、スイッチ３３のオン操作により、駆動モータ２１に所定時間の通電を行うタイマ機構（図示せず）を備えてもよく、この所定時間をカム２１１が略一回転する時間に設定することで、スイッチ３３の操作による操作ボタン４１の押圧を確実に行うことができる。
【００１９】
以上の構成を備えるリモコン用操作装置１は、例えば図５に示すように、自動車等の車内において、ダッシュボード５１におけるハンドル５２の近傍に入力操作部３０を固定する一方、筐体１０を運転席５３と助手席５４との間のコンソールボックス５５に配置し、入力操作部３０と筐体１０とをケーブル３１で接続して使用することができる。これにより、ゲートの開閉操作を、運転席５３の近傍にコンパクトに配置された入力操作部３０で行うことが可能になるので、ゲート開閉用リモコン４０を取り出す手間を省いて操作性を向上させることができると共に、ゲート開閉用リモコン４０の紛失を防止することができる。筐体１０を収容する場所は、コンソールボックス５５に限定されるものではなく、例えば、ダッシュボードの上面やサンバイザー、グローブボックス等であってもよい。また、入力操作部３０を固定する位置も特に限定されず、使用者が操作しやすい位置を適宜選択可能であり、あるいは、ハンドル５２等に内蔵させることもできる。
【００２０】
ゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１の押圧は、筐体１０に設けられた操作片１６の操作によっても行うことができる。したがって、運転者以外がゲートの開閉操作を行う場合や、ゲート開閉用リモコン４０を他の車両で使用する場合でも、プラグ部３２をジャック部１５から取り外すだけで、ゲート開閉用リモコン４０を筐体１０に収容したまま使用することができるので、使い勝手を良好にすることができる。
【００２１】
以上、本発明の一実施形態について詳述したが、本発明の具体的な態様は上記実施形態に限定されない。例えば、押圧駆動部２０の構成は、入力操作部３０の操作により、ゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１を確実に押圧できるものであればよく、通電により進退や回転等の反復運動をする種々の変形例を適用可能である。
【００２２】
図６および図７は、押圧駆動部２０の変形例の一例を示しており、図６は要部斜視図、図７は図６のＢ−Ｂ断面図である。図６および図７に示す押圧駆動部２０は、ソレノイド２６と、中間部材としてのリンク部材２７とを備えており、ゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１を押圧する押圧部２３がリンク部材２７に設けられている。ソレノイド２６は、筐体の本体１１の底面に沿って進退するプランジャ２６１を備えている。リンク部材２７は、屈伸可能な一対のリンクアーム２７１，２７１を互いに間隔をあけて配置し、一端側を連結バー２７２で連結することにより構成されており、連結バー２７２の中央にプランジャ２６１が取り付けられて係合している。一対のリンクアーム２７１，２７１の他端側は、本体１１の底面から起立する支持部材２７３，２７３にそれぞれ回動可能に支持されており、プランジャ２６１の進退によりリンク部材２７が屈伸して移動する。押圧部２７３は、一対のリンクアーム２７１，２７１の中間に固定されており、リンク部材２７の屈伸により押圧部２３が上下動して、押圧部２３が備える高さ調整つまみ２３１の下端部がゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１を押圧する。なお、図６および図７において、図１から図４と同様の構成部分には、同一の符号を付している。
【００２３】
上記各実施形態のリモコン用操作装置１は、ゲート開閉用リモコン４０を筐体１０の内部に収容可能に構成しているが、ゲート開閉用リモコン４０を筐体１０に着脱可能に装着される構成であればよく、上記各実施形態の構成は、ゲート開閉用リモコン４０が筐体１０の外部に支持されるものであってもよい。例えば、図８（ａ）に斜視図で示すように、リモコン用操作装置１は、筐体１０の外面に、面ファスナー等でループ状に接合可能なバンド部１８，１８を取り付けた構成であってもよく、これによってリモコン用操作装置１およびゲート開閉用リモコン４０の装着をより容易にすることができる。筐体１０の表面には、一部を切り欠いて形成された可撓片１６を有しており、ゲート開閉用リモコン４０の操作ボタン４１（図２等を参照）を可撓片１６の突部１６１に当接させて、図８（ｂ）に示すように、ゲート開閉用リモコン４０をリモコン用操作装置１にバンド部１８，１８で固定することができる。
【００２４】
図８に示すリモコン用操作装置１は、図９に一部を切り欠いて示すように、押圧駆動部２０が、ソレノイド２６と、中間部材としての紐材２８とを備えており、筐体１０に形成された可撓片１６を介してゲート開閉用リモコンの操作ボタンを押圧することができるロール状の押圧部２３が、紐材２８の先端側に設けられている。ソレノイド２６は、筐体の本体１１の底面に沿って進退するプランジャ２６１を備えており、紐材２８の基端側がプランジャ２６１に取り付けられて係合している。紐材２８はプランジャ２６１の進退により移動し、これに伴って、押圧部２３が筐体１０の底面に設けられたレール２９の傾斜面２９１に沿って移動する。
【００２５】
図８および図９に示すリモコン用操作装置１によれば、プランジャ２６１がソレノイド２６から進出した状態においては、図１０（ａ）に断面図で示すように、押圧部２３が可撓片１６の前方下方に配置される。そして、プランジャ２６１が矢示方向に後退すると、図１０（ｂ）に示すように、押圧部２３が傾斜面２９１に沿って上昇し、可撓片１６を下方から持ち上げる。これにより、可撓片１６を介してゲート開閉用リモコンの操作ボタンを押圧することができる。プランジャ２６１が進出すると、押圧部２３は傾斜面２９１に沿って自重で下降し、再び図１０（ａ）に示す状態になる。なお、図８から図１０において、図６および図７と同様の構成部分には、同一の符号を付している。
【符号の説明】
【００２６】
１  リモコン用操作装置
１０  筐体
２０  押圧駆動部
２１  駆動モータ
２１１  カム
２２  揺動板
２３  押圧部
２６  ソレノイド
２６１  プランジャ
２７  リンク部材（中間部材）
２８  紐材（中間部材）
３０  入力操作部
３１  ケーブル
４０  ゲート開閉用リモコン
４１  操作ボタン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2015106335.tif 000011
【図１０】
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