(57)【要約】【課題】カバー板が取り付けられる筐体内に電源装置が格納された燃焼装置において簡易な構造によって電源装置を冷却する。【解決手段】フロントカバーは、筐体１００の開口部１０２に対して、ボルト穴１１０を貫通するボルト等の締結部材によって固定されることにより、筐体１００の係合部１０５と接触した状態で取り付けられる。係合部１０５には、電源装置の格納領域１８０に対応して凸部１０５が設けられる。筐体１００に対するフロントカバーの取り付け時には、凸部１０５に隣接する部位において段差によって形成される隙間から、経路６１０に沿って電源装置を通流する外気を導入することができる。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部が設けられた筐体と、前記開口部を覆うように前記筐体に取り付けられるカバー板とによって構成部品が格納される燃焼装置であって、
前記構成部品として筐体内に格納される電源装置と、
前記カバー板が前記筐体に取り付けられた状態において、前記カバー板および前記筐体が接触する部位に設けられた段差部とを備え、
前記電源装置は、前記筐体内において、前記段差部に隣接する部位であって前記カバー板および前記筐体の間に形成された隙間から導入される空気が通流する場所に格納される、燃焼装置。
【請求項２】
前記構成部品は、
燃料を燃焼する燃焼機構と、
前記燃焼機構に燃焼用空気を供給するためのファンとをさらに含み、
前記カバー板には前記燃焼用空気を導入するための給気口が設けられ、
前記ファンの作動時に、前記給気口と、前記段差部による前記隙間との双方から、前記燃焼装置の外部から空気が前記筐体の内部へ導入される、請求項１記載の燃焼装置。
【請求項３】
前記段差部は、前記筐体および前記カバー板が接触する部位のうちの一部において、前記筐体および前記カバー板のいずれかに設けられた凸部形状の部位を有する、請求項１または２記載の燃焼装置。
【請求項４】
前記段差部は、前記筐体および前記カバー板が接触する部位のうちの一部において、前記筐体および前記カバー板のいずれかに取り付けられた板部材を有する、請求項１または２記載の燃焼装置。
【請求項５】
前記段差部は、前記筐体および前記カバー板が接触する部位のうちの一部において、前記筐体および前記カバー板の間に介装されたシール部材を有する、請求項１または２記載の燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は燃焼装置に関し、より特定的には、カバー板が取り付けられる筐体内に電源装置が格納された燃焼装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガス給湯機に代表される燃焼装置において、バーナやファン等の構成部品を格納する筐体（ケーシング）の開口部にカバー板（フロントカバー）を取り付ける構造が、たとえば、特開平８−２００８２８号公報（特許文献１）、特許第３８４４５１６号公報（特許文献２）および、特許第３８１７８４５号公報（特許文献３）に記載されている。
【０００３】
特開平８−２００８２８号公報（特許文献１）には、フロントカバーにおける排気口および給気口の配置によって、燃焼状態を良好にするとともに制御基板についても十分に冷却するための構造が記載されている。
【０００４】
特許第３８４４５１６号公報（特許文献２）には、フロントカバーの裏側に固定された遮音板の通気口の近傍に電装基板を配置することによって、騒音低減とともに電装基板の冷却を行なう構造が記載されている。
【０００５】
特許第３８１７８４５号公報（特許文献３）には、ガス給湯装置の前面に、複数の給気口が設けられたカバーを装着した構造において、カバー底面部に給気口を設けること、および、給気口の前部に切り起こし片を立設することによって雨よけ用平行板を配置することが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−２００８２８号公報
【特許文献２】特許第３８４４５１６号公報
【特許文献３】特許第３８１７８４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記のように特許文献１および２では、カバー板が取り付けられる筐体内に格納された制御基板や電装基板の冷却を図ることができる構造が記載されている。
【０００８】
しかしながら、特許文献１では、フロントカバー正面に設けられた吸気口を制御基板が収納されている側に開口することによって外気を制御基板へ導入する構造とされる。これにより、開口部から制御基板に対して水や埃が侵入し易くなることが懸念される。
【０００９】
一方、特許文献２では、フロントカバーに取り付けられる遮音板に通気口を設ける必要が生じるので、構造の複雑化を招くことが懸念される。
【００１０】
この発明はこのような問題点を解決するためになされたものであって、本発明の目的は、カバー板が取り付けられる筐体内に電源装置が格納された燃焼装置において、簡易な構造によって電源装置を冷却することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明によれば、燃焼装置は、開口部が設けられた筐体と、開口部を覆うように筐体に取り付けられるカバー板とによって構成部品が格納される。燃焼装置は、構成部品として筐体内に格納される電源装置と、段差部とを備える。段差部は、カバー板が筐体に取り付けられた状態において、カバー板および筐体が接触する部位に設けられる。電源装置は、筐体内において、段差部に隣接する部位であってカバー板および筐体の間に形成された隙間から導入される空気が通流する場所に格納される。
【００１２】
上記燃焼装置によれば、段差部に隣接する部位に形成される隙間から導入される空気によって、筐体およびカバー板に開口部を新たに設けることなく、簡易な構造によって電源装置を冷却することが可能である。
【００１３】
好ましくは、構成部品は、燃料を燃焼する燃焼機構と、燃焼機構に燃焼用空気を供給するためのファンとを含む。さらに、カバー板には燃焼用空気を導入するための給気口が設けられる。そして、燃焼装置では、ファンの作動時に、給気口と段差部による隙間との双方から、燃焼装置の外部から空気が筐体の内部へ導入される。
【００１４】
このように構成すると、ファンの作動によって、給気口から燃焼機構用の空気を筐体内に導入するとともに、電源装置を冷却するための外気を筐体内に導入することができる。
【００１５】
また好ましくは、段差部は、筐体およびカバー板が接触する部位のうちの一部において、筐体およびカバー板のいずれかに設けられた凸部形状の部位を有する。
【００１６】
このようにすると、筐体およびカバー板のいずれかに凸部形状の部位を設けることによって、簡易に段差部を形成することができる。
【００１７】
あるいは、さらに好ましくは、段差部は、筐体およびカバー板が接触する部位のうちの一部において、筐体およびカバー板のいずれかに取り付けられた板部材を有する。
【００１８】
このようにすると、筐体およびカバー板のいずれかに板部材を取り付けることによって、簡易に段差部を形成することができる。
【００１９】
また好ましくは、段差部は、筐体およびカバー板が接触する部位のうちの一部において、筐体およびカバー板の間に介装されたシール部材を有する。
【００２０】
このようにすると、シール部材の配置領域と非配置領域とを設けることによって、シール部材によって段差部を形成するとともに、非配置領域によって隙間を形成して、電源装置を冷却するための外気を筐体内に導入することができる。
【発明の効果】
【００２１】
この発明によれば、カバー板が取り付けられる筐体内に電源装置が格納された燃焼装置において、簡易な構造によって電源装置を冷却することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施の形態に従う燃焼装置の代表例として示される給湯装置の外観図である。
【図２】図１に示されたフロントカバーの背面図および側面図である。
【図３】フロントカバーの裏面に設けられた防雨板の背面図および側面図である。
【図４】フロントカバーに対する防雨板の取り付けを説明するための概念的な側面図である。
【図５】防雨板が取り付けられた状態のフロントカバーの背面図である。
【図６】図１に示された給湯装置におけるＶＩ−ＶＩ断面図の模式的な断面図である。
【図７】図１に示された筐体を前面側から見た正面図である。
【図８】筐体およびフロントカバーの接触部位の模式的な第１の断面図である。
【図９】筐体およびフロントカバーの接触部位の模式的な第２の断面図である。
【図１０】段差部の他の形成例を説明するための筐体の正面図である。
【図１１】図１０に示された段差部が適用された場合における筐体およびフロントカバーの取付け構造を説明するための模式的な断面図である。
【図１２】フロントカバー側に段差部を形成する第１の例を説明するためのフロントカバーの背面図である。
【図１３】フロントカバー側に段差部を形成する第２の例を説明するためのフロントカバーの背面図である。
【図１４】実施の形態２に従う燃焼装置の代表例として示される給湯装置の正面図である。
【図１５】実施の形態２に従う燃焼装置における筐体およびフロントカバーの接触部位の模式的な第１の断面図である。
【図１６】実施の形態２に従う燃焼装置における筐体およびフロントカバーの接触部位の模式的な第２の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下に、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。なお以下では、図中の同一または相当部分には同一符号を付して、その説明は原則的に繰返さないものとする。
【００２４】
図１は、本発明の実施の形態に従う燃焼装置の代表例として示される給湯装置１０の外観図である。図１には、給湯装置１０の正面図および側面図が示される。
【００２５】
図１を参照して、給湯装置１０の構成部品が格納される筐体１００に対して、フロントカバー２００が取付けられることによって給湯装置１０が構成される。筐体１００の前面は開口されており、フロントカバー２００は、当該開口部を覆うように取付けられる。
【００２６】
フロントカバー２００の周縁部には係合部２０５が設けられる。係合部２０５が、後述する筐体１００側の係合部に対してボルト３００等の締結部材によって固定されることにより、フロントカバー２００は、筐体１００に取り付けられる。
【００２７】
フロントカバー２００には、排気口２３０および給気口２２０が設けられる。側面図に示されるように、給気口２２０は、前面の他、左右側面にも設けられる。また、図示を省略しているが、給気口２２０は、底面２０２にも設けることができる。なお、雨水の浸入を防止する観点から、給気口２２０は、上面２０１には設けないことが好ましい。
【００２８】
図２は、フロントカバー２００を裏面側から見た背面図および側面図である。
図２を参照して、図１にも示したように、フロントカバー２００には排気口２３０および給気口２２０が設けられている。さらに、周縁部に設けられた係合部２０５には、図１に示されたボルト３００を通すためのボルト穴２１０が設けられている。
【００２９】
図３は、フロントカバー２００の裏面に取付けられる防雨板２５０の平面図および側面図である。
【００３０】
図３を参照して、防雨板２５０には、筐体１００内に格納される構成部品を収納するための、裏面側から見た凹部２５２および２５４が設けられる。凹部２５２および２５４を含む凹凸形状は、プレス加工によって形成することができる。
【００３１】
図４は、フロントカバー２００に対する防雨板２５０の取り付けを説明するための概念的な側面図である。図５には、防雨板２５０が取り付けられた状態のフロントカバー２００を裏面側から見た背面図が示される。
【００３２】
図４および図５を参照して、フロントカバー２００の裏面側に、図４に示された防雨板２５０が取り付けられる。すなわち、筐体１００に対して、フロントカバー２００および防雨板２５０は一体的に取り付けられる。これにより、フロントカバー２００に設けられた給気口２２０から侵入した水および埃は、防雨板２５０によって遮断される。すなわち、筐体１００に格納された構成部品は、給気口２２０からの水および埃から保護される。
【００３３】
一方で、防雨板２５０の取り付け状態において、フロントカバー２００および防雨板２５０の間には、給気口２２０から導入された空気を通流するための隙間が形成されている。これにより、給気口２２０から導入された空気が筐体１００内で導入される経路が確保される。
【００３４】
図５から理解されるように、防雨板２５０に設けられた凹部２５２および２５４によって、フロントカバー２００および防雨板２５０を筐体１００に取付けたときに、筐体１００内の構成部品の収納スペースを前面側に確保することができる。
【００３５】
図６は、図１におけるＶＩ−ＶＩ断面の模式的な断面図である。図６では、説明の便宜上、フロントカバー２００が筐体１００から分離された状態が示される。
【００３６】
図６を参照して、筐体１００の前面全体には、開口部１０２が形成されている。給湯装置１０は、筐体１００内に格納された構成部品の代表例として、燃料閉止弁２０と、バーナ３０と、バーナケース３５と、ファン４０と、燃焼室５０と、炎検知装置５５と、熱交換器６０と、点火装置７０と、排気通路８５と、排気管９０とを有する。
【００３７】
燃料閉止弁２０の開弁時に、給湯装置１０の外部から燃料ガスがバーナ３０に対して供給される。なお、燃料閉止弁２０およびバーナ３０の間には、燃料閉止弁２０の開弁時において供給燃料量を調整するための流量調整弁（図示せず）がさらに配置されている。
【００３８】
バーナ３０はバーナケース３５内に設けられて、供給された燃料ガスを燃焼室５０で燃焼する。点火装置７０は、バーナ３０の燃焼開始時に燃料に点火する。炎検知装置５５は、バーナ３０における着火の有無を検出するために設けられる。ファン４０は、図示しないファンモータによって回転駆動されることによって、燃焼用空気を燃焼室５０に対して供給する。
【００３９】
燃焼室５０で発生された燃焼熱は、熱交換器６０において、給湯装置１０を通過する被加熱媒体（たとえば水道水）の昇温に用いられる。そして、昇温された湯が給湯装置１０から出力される。
【００４０】
熱交換器６０における熱交換後の排気は、排気通路８５および排気管９０を経由して、給湯装置１０の外部に排出される。排気管９０は、フロントカバー２００の排気口２３０に対応した位置に設けられる。
【００４１】
ファン４０が回転すると、筐体１００内が負圧となる。これにより、図１に矢印６００で示すように、フロントカバー２００に設けられた給気口２２０から給湯装置１０の内部に空気が導入される。導入された空気は、フロントカバー２００および防雨板２５０の間を通って、ファン４０に吸入される。ファン４０が吸入した空気をバーナケース３５へ吐出することによって、燃焼室５０へ燃焼用空気が供給される。このように、筐体１００内に格納されたファン４０を作動させることによって、筐体１００内へ外気を導入することができる。
【００４２】
また、電源装置８０は、給湯装置１０の構成部品（電気部品）に対する電源供給を行なう。具体的には、電源装置８０は、給湯装置１０の外部から供給される交流電圧（たとえば、ＡＣ１００Ｖ）を、給湯装置１０内で用いられる電源電圧（たとえば、ＤＣ５ＶないしＤＣ１５Ｖ）に変換して、各電気部品に対して電源電圧を供給する。電源装置８０は、たとえば、図示しないプリント基板に電気部品が搭載された構成とされる。また、給湯装置１０を制御する制御装置（図示せず）と電源装置８０との双方を、１枚のプリント基板に搭載してもよい。
【００４３】
なお、図６中において、電源装置８０は、概略的な占有スペースが点線１８０で模式的に示される態様で表記されている。実際には、電源装置８０を構成するトランジスタ、コイル、コンデンサ等の部品は、空冷のために、専用ケース内に格納されることなく筐体１００内で剥き出しに配置される。
【００４４】
電源装置８０は、電力変換（ＡＣ／ＤＣ変換）に伴う、トランジスタ等のスイッチングデバイスの発熱により温度が上昇する。一般的には、トランジスタ等の発熱素子にはヒートシンクが設けられている。したがって、発熱素子を冷却するために、電源装置８０に空気を通流させる必要があることが理解される。
【００４５】
図７は、図１に示された筐体１００を前面から見た正面図である。
図７を参照して、筐体１００の前面側の周縁部には、フロントカバー２００と係合するための係合部１０５が設けられている。係合部１０５には、図１に示されたボルト３００を締結するためのボルト穴１１０が設けられている。ボルト穴１１０は、ボルト穴２１０と対応する位置に設けられており、バーリング加工によって、内周がタップ加工されている。係合部１０５および２０５が接触した状態で、ボルト穴１１０，２１０を介してボルト３００等の締結部材により両者が固定されることによって、フロントカバー２００は、筐体１００に取り付けられる。すなわち、係合部１０５，２０５の各々は、筐体１００およびフロントカバー２００が接触する部位を構成する。
【００４６】
本実施の形態に従う給湯装置１０では、係合部１０５の一部に「段差部」を形成するため、凸部形状の部位１５０（以下、単に「凸部１５０」とも称する）が設けられる。凸部１５０は、たとえば、係合部１０５に対して段押し加工を施すことで形成できる。あるいは、スポット溶接等によって凸部１５０を設けることも可能である。凸部１５０は、図６に示した電源装置８０の格納領域１８０に対応させて設けられる。
【００４７】
図８および図９は、筐体１００およびフロントカバー２００の取付け構造を説明するための、筐体１００およびフロントカバー２００の接触部位の模式的な断面図である。
【００４８】
図８には、図１のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線による切断面が示される。ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面は、図７に示された凸部１５０の配置部位の鉛直方向（上下方向）断面である。一方、図９には、図１のＩＸ−ＩＸ線による切断面が示される。ＩＸ−ＩＸ断面は、図７に示された凸部１５０の配置部位の水平方向（左右方向）断面である。
【００４９】
図８および図９を参照して、防雨板２５０が取付けられたフロントカバー２００は、係合部２０５が係合部１０５と接触した状態で、ボルト穴１１０，２１０を貫通した締結部材（ボルト３００）によって固定される。図８に示されるように、係合部２０５の先端は、係合部１０５をカバーするような形状に加工されている。なお、図９では、表記の都合上、フロントカバー２００および防雨板２５０が一体的に表記されている。
【００５０】
図９を参照して、筐体１００およびフロントカバー２００が接触する部位（係合部１０５）の一部に凸部１５０が設けられることにより、ボルト３００によって係合部１０５および２０５が固定された状態では、凸部１５０に隣接する部位、より具体的には、水平方向（左右方向）に隣接する部位に、段差が生じることによる隙間５００が形成される。これにより、図６に示したファン４０の作動時において、図７に矢印６１０で示されるように、隙間５００から給湯装置１０の内部に空気が導入される。すなわち、ファン４０の作動時には、フロントカバー２００に設けられた給気口２２０からの外気導入経路（図１中の矢印６００）と、隙間５００からの外気導入経路（図７中の矢印６１０）との両方が形成される。
【００５１】
図７に示されるように、凸部１５０を電源装置８０の格納領域１８０近傍の位置に設けることにより、矢印６１０に示された経路で隙間５００から導入された外気が通流される位置に、電源装置８０を格納することができる。この結果、隙間５００から導入された外気によって、電源装置８０を冷却することが可能である。
【００５２】
図１０には、段差部の他の形成例が示される。図１０は、図７と同様に、筐体１００を前面側から見た正面図である。
【００５３】
図１０を参照して、係合部１０５に対して取り付けられた板部材１６０によっても、段差部を形成することができる。たとえば、薄いアクリル板を板部材１６０として係合部１０５に貼り付けることにより、凸部１５０と同様に段差部を形成することができる。板部材１６０についても、図７に示された凸部１５０と同様に、電源装置８０の格納領域１８０に対応した位置に取り付けられている。
【００５４】
図１１には、図１０に示された板部材１６０によって段差部が形成された場合における図１のＩＸ−ＩＸ断面が示される。
【００５５】
図１１を参照して、係合部１０５の一部に板部材１６０を取り付けることによっても、ボルト３００によって係合部１０５および２０５が固定された状態において、板部材１６０に隣接する部位に段差が生じることによる隙間５００が形成される。
【００５６】
したがって、板部材１６０によっても、凸部１５０と同様に段差部を形成して、ファン４０の作動時には、フロントカバー２００の給気口２２０からの外気導入経路（図１中の矢印６００）に加えて、隙間５００からの外気導入経路（図７中の矢印６１０）を形成することができる。これにより、板部材１６０の配置によって形成された隙間５００から導入された外気によって、電源装置８０を冷却することが可能である。
【００５７】
あるいは、図１２および図１３に示されるように、凸部１５０および板部材１６０による段差部は、筐体１００側ではなく、フロントカバー２００側に設けてもよい。
【００５８】
図１２には、フロントカバー２００に図７と同様の凸部１５０を設けた場合にフロントカバー２００を裏面側から見た背面図が示される。
【００５９】
図１２を参照して、フロントカバー２００の係合部２０５の裏面側に、図７と同様の凸部１５０が設けられる。係合部２０５の凸部１５０は、図７に示された凸部１５０が係合部２０５と接触する部位に設けることができる。すなわち、係合部２０５においても、凸部１５０は、電源装置８０の格納領域１８０に対応した位置に設けられる。
【００６０】
同様に、図１３には、フロントカバー２００に図７と同様の板部材１６０を設けた場合にフロントカバー２００を裏面側から見た背面図が示される。
【００６１】
図１３を参照して、フロントカバー２００の係合部２０５の裏面側に、図１０と同様の板部材１６０が取り付けられる。係合部２０５において、板部材１６０は、図１０に示された板部材１６０が係合部２０５と接触する部位に設けることができる。すなわち、係合部２０５においても、板部材１６０は、電源装置８０の格納領域１８０に対応した位置に取り付けられる。
【００６２】
図１２および図１３に示されるように、凸部１５０および板部材１６０がフロントカバー側（係合部２０５）に設けられた場合にも、ボルト３００によって係合部１０５および２０５が固定された状態では、図９および図１１と同様の隙間５００を形成することができる。したがって、凸部１５０および板部材１６０による段差部をフロントカバー２００側に設ける構造としても、ファン４０の作動時には、隙間５００から導入された外気によって、電源装置８０を冷却することができる。
【００６３】
このように、本実施の形態１に従う燃焼装置では、フロントカバー２００および筐体１００が接触する部位（係合部１０５，２０５）の一部に段差部（凸部１５０または板部材１６０）を設けることにより、当該段差部の隣接部位に形成される隙間５００から外気を導入することができる。さらに、段差部を電源装置８０の格納領域１８０の近傍に設けることにより、隙間５００から導入された外気が通流される位置に電源装置８０を格納することができるので、電源装置８０を冷却することが可能である。この際に、フロントカバー２００、防雨板２５０および筐体１００に新たに開口部を設けることなく、電源装置８０を冷却するための外気を導入できることが理解される。
【００６４】
なお、凸部１５０または板部材１６０の形状（高さ、幅）や配置位置の調整によって、隙間５００を経由して電源装置８０に通流される空気量を調整できる。また、段差部によって形成される隙間５００から導入される空気量は、開口部２２０から導入される空気量に対して微量であるため、燃焼用空気の確保に悪影響を与えることがない。また、水や埃の侵入についても抑制することができる。
【００６５】
なお、図７および図１０〜１３に示されたように、段差部は、隙間５００からの水や埃の侵入を防止する観点からは、給湯装置１０の底面側に設けることが好ましい。
【００６６】
［実施の形態２］
実施の形態２では、段差部の他の形成例について説明する。
【００６７】
図１４は、実施の形態２に従う燃焼装置の代表例として示される給湯装置１０の正面図である。
【００６８】
図１４を参照して、実施の形態２に従う給湯装置１０は、段差部以外の構造は、実施の形態１に従う給湯装置１０と同様である。したがって、実施の形態２においても、係合部２０５が、筐体１００側の係合部１０５に対してボルト３００等の締結部材によって固定される。これにより、フロントカバー２００が筐体１００に取り付けられる。
【００６９】
実施の形態２では、フロントカバー２００を筐体１００に取り付ける際に、係合部１０５および２０５の間に、シール部材が介装される領域４１０，４１１，４１２と、当該シール部材を介装しない領域４２０とを設けることを特徴とする。シール部材は、たとえば、水の浸入を防止するためにゴムや樹脂等の材質とすることができる。
【００７０】
図１５には、シール部材が配置された領域、たとえば、図１４におけるＸＶ−ＸＶ断面における、内部構造を省略した筐体１００およびフロントカバー２００の接触部位の概略的な断面図が示される。ＸＶ−ＸＶ断面は、シール部材の介装部位における水平方向に沿った切断面である。
【００７１】
図１５を参照して、シール部材４００が配置された領域では、係合部１０５および２０５の間にシール部材４００が介装される。領域４１０および４１１では、シール部材４００を介装することにより、雨水の浸入を防止することができる。なお、下部側の領域４１２では、雨水の浸入防止の観点からはシール部材４００を介装する必要はないが、段差部を設けるために、係合部１０５および２０５の間にシール部材４００が介装される。
【００７２】
図１６には、図１４中のＸＶＩ−ＸＶＩ断面における筐体１００およびフロントカバー２００の接触部位の概略的な断面図が示される。ＸＶＩ−ＸＶＩ断面は、シール部材の介装部位および非介装部位に跨る鉛直方向（上下方向）に沿った切断面である。
【００７３】
図１６を参照して、シール部材４００が介装された領域４１１に対して、隣接するシール部材４００が非介装とされる領域４２０では、シール部材４００によって形成された段差部により隙間５００が形成される。これにより、図６に示したファン４０の作動時において、図１４に矢印６２０で示されるように、隙間５００から給湯装置１０の内部に空気が導入される。すなわち、ファン４０の作動時には、フロントカバー２００に設けられた給気口２２０からの外気導入経路（図１中の矢印６００）と、隙間５００からの外気導入経路（図１４中の矢印６２０）との両方が形成される。
【００７４】
実施の形態２においても、図１４に示されるように、シール部材４００が非介装とされる領域４２０を電源装置８０の格納領域１８０に対応させて設けることにより、矢印６２０に示された経路で導入された外気が通流される位置に、電源装置８０を格納することができる。
【００７５】
この結果、実施の形態１と同様に、段差部に隣接する部位に形成された隙間５００から導入された外気によって、電源装置８０を冷却することが可能である。すなわち、実施の形態２では、シール部材４００によって「段差部」を形成することができる。なお、給湯装置１０の底面側についても、シール部材４００が介装された領域４１２と、領域４２０との間で、同様の隙間５００を形成することができる。なお、底面側のシール部材４００が配置される領域４２０は、底面側の一部（たとえば、電源装置８０の非配置領域に対応する部位）に止めてもよい。
【００７６】
これにより、実施の形態１と同様に、フロントカバー２００、防雨板２５０および筐体１００に新たに開口部を設けることなく、電源装置８０を冷却するための外気を導入できる。なお、シール部材４００の厚みや配置位置（非配置位置）の調整によって、隙間５００を経由して電源装置８０に通流される空気量を調整できる。
【００７７】
なお、図１４の底面側については、実施の形態１および２を組合せて、実施の形態１と同様に、凸部１５０ないし板部材１６０による段差部をさらに設ける構造としてもよい。あるいは、実施の形態１において、凸部１５０ないし板部材１６０による段差部を、筐体１００ないしフロントカバー２００の側面側に設けることも可能である。
【００７８】
また、筐体１００の開口部１０２についても、前面側以外の面に設けられてもよい。この場合にも、開口部を覆うためのカバーを本実施の形態でのフロントカバー２００と同様に構成し、かつ、当該カバーとの係合部１０５を本実施の形態と同様に構成することができる。
【００７９】
さらに、本実施の形態では、燃焼装置の代表例として給湯装置を説明したが、本発明の適用はこのような場合に限定されるものではない。すなわち、給湯用途以外の燃焼装置であって、フロントカバーが開口部に取り付けられる筐体内に電源装置が格納される構成であれば、実施の形態１および／または２に従う態様の段差部を形成することにより、電源装置を効果的に冷却する構造を実現することができる。また、本実施の形態では、作動時に筐体内を負圧状態とする構成部品としてファンを例示したが、当該負圧状態はファン以外の部品によって形成されてもよい。すなわち、ファンを具備しない燃焼装置に対しても、その他の構成部品の作動によって隙間５００から外気を導入できる程度の負圧状態が形成されるのであれば、本発明の適用が可能である。
【００８０】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００８１】
１０  給湯装置、２０  燃料閉止弁、３０  バーナ、３５  バーナケース、４０  ファン、５０  燃焼室、５５  炎検知装置、６０  熱交換器、７０  点火装置、８０  電源装置、８５  排気通路、９０  排気管、１００  筐体、１０２  開口部、１０５，２０５  係合部、１１０，２１０  ボルト穴、１５０  凸部、１６０  板部材、１８０  格納領域、２００  フロントカバー、２２０  給気口、２３０  排気口、２５０  防雨板、２５２  凹部、３００  ボルト、４００  シール部材、４１０，４１１，４１２  シール部材介装領域、４２０  領域（シール部材非介装）、５００  隙間、６００，６１０，６２０  外気導入経路。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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