(57)【要約】【課題】時計の多機能化、外装デザインの多様化に対応し、材料の無駄を削減することができるとともに、小型軽量化、低消費電力化を実現できる時計用歯車構造体を構成する回転軸体を提供する。【解決手段】時計用歯車構造体を構成する回転軸体において、回転軸体は、他の構成部品と接する部分以外の領域における内部に空隙を有する中空構造をなし、回転軸体は三次元造形法により一体で構成されている。これにより強度を落とすことなく軽量な回転軸体を構成できる。また三次元造形法により形成されるので、複雑な形状でも形成できる。【選択図】図１
2015036621.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
時計用歯車構造体を構成する回転軸体において、
前記回転軸体は、他の構成部品と少なくとも接する部分を除いたところの内部に、空隙を有して中空構造とすることを特徴とする回転軸体。
【請求項２】
前記回転軸体は、三次元造形法により一体で構成されることを特徴とする請求項１に記載の回転軸体。
【請求項３】
前記回転軸体は、時刻を報知するための指針を嵌合する嵌合部を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の回転軸体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、指針を用いて時刻を報知する時計のおける、時計用歯車構造体を構成する回転軸体に関し、特に回転軸体を軽量化、小型化するための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
時計用歯車構造体は、代表的なものに、回転駆動源からの回転を指針に伝達する回転伝達系に使用される番車が知られている。このような番車は、例えば、秒針が接続されている４番車などがある。
【０００３】
これら番車には、同一の軸部（回転軸体）に大径歯車と小径歯車とが取りつけられている。例えば、４番車を例にすれば、小径歯車は３番歯車の大径歯車に、大径歯車はがんぎ車の小径歯車に、それぞれ接続している。
【０００４】
このような番車の構造例としては、回転軸体と小径歯車とを一体に構成し、それに大径歯車を組み付ける構成が広く知られている。例えば、図６に示したような構成である。
【０００５】
図６は、軸部と歯車とを回転軸に沿って切断した様子を模式的に示した断面図である。
この図に示したように、カナ部材５０は、軸材を切削加工することにより軸部５１と外周歯５２ａを備えた小径歯車５２とが一体に形成されている。また、外周歯６０ａを備えた大径歯車６０は、これとは別個にプレス加工等により形成されている。その後、カナ部材５０を大径歯車６０の中心に形成された軸孔６０ｂに圧入することにより、一体の番車として形成している。
【０００６】
図６に示した従来の時計用歯車構造体においては、カナ部材５０を形成する際に、小径歯車５２の外径よりも太い軸材を用いて、切削加工により小径歯車５２及び軸部５１を形成する必要があるため、加工に長時間を要するとともに、材料の無駄も多い。このため、この対策として改良された技術が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００７】
特許文献１に示した従来技術を、図７を用いて説明する。
図７は時計用歯車構造体を示したものであり、軸部と歯車とを回転軸に沿って切断した様子を模式的に示した断面図であり、図６に示した従来知られている構成と同じ方向から見た図である。
【０００８】
図７に示したように、単一部材からなる回転軸体７０は、単一部材として軸材を切削加工することにより形成する点は図６の例と同じであるが、歯車体８０を圧入するだけの径でよいため、材料の無駄がない。
【０００９】
歯車体８０は、これとは別個にプレス加工等により外周歯８１ａを備えた大径歯車部８１と、外周歯８２ａを備えた小径歯車部８２とが一体に形成される。その後、回転軸体７０を歯車体８０の中心に形成された軸孔８０ａに圧入し、回転軸体７０に設けるフランジ７１に小径歯車部８２を当接させて一体の番車として形成する。
【００１０】
次に、この特許文献１に示した従来技術である時計用歯車構造体を時刻表示用の輪列構造として用いた例を説明する。
図８は、この時刻表示用の輪列構造の一部を示したものであり、軸部と歯車とを回転軸に沿って切断した様子を模式的に示した図である。
【００１１】
図８に示した時計の時刻表示用の輪列構造は、回転軸体１（図７における回転軸体７０に相当）と歯車体９（図７における歯車体８０に相当）とで構成されており、これらで４番車１０を構成している。
【００１２】
歯車体９には秒針カナ部９ａ（図７における小径歯車部８２に相当）と、これと同軸で形成されている秒歯車部９ｂ（図７における大径歯車部８１に相当）とが設けられ一体に形成されている。
【００１３】
この歯車体９が回転軸体１の一方の端部付近の歯車嵌合部３に圧入されて固定されており、秒針カナ部９ａ側が回転軸体１のフランジ２（図７におけるフランジ７１に相当）に当接して位置決めされている。回転軸体１の他方の端部には秒針８ａが嵌合される秒針嵌合部５が設けられている。
【００１４】
分針８ｂが取り付けられた分針筒７７は、回転軸体１に回転自在に嵌合している。回転軸体１と分針筒７７とは離間しており滑らかに回転できるようになっている。時針８ｃが取り付けられた時針筒７８は、その分針筒７７に回転自在に嵌合している。時針筒７８も分針筒７７とは離間しており滑らかに回転する。
【００１５】
回転軸体１には、フランジ形状の振れ止め１６ａ、１６ｂが設けてある。回転軸体１に接続している秒針８ａが時計文字板６に対して傾かないように、また、回転軸体１の回転ぶれを生じないように、分針筒７７の内壁に向かって凸部形状を有している。
【００１６】
振れ止め１６ａ、１６ｂは、図８の例では、分針筒７７と接しているように見えるが、実際にはわずかに離間しており、分針筒７７の回転には影響しない。例えば、回転軸体１の回転ぶれや傾きが生じたときに、一時的に振れ止め１６ａ、１６ｂと分針筒７７の内壁とが当接し、回転ぶれや傾きを抑制するようになっている。また、振れ止めは２箇所設ける例を示したが、もちろん１箇所でもよい。
【００１７】
なお、記号ａは軸体１の最小外径部であり、記号Ｐは回転軸体１の長さである。このように、秒針８ａ、分針８ｂ、時針８ｃを装着した回転軸体１は、最小外径部ａに比べて長さＰがかなり長くなっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１８】
【特許文献１】特開平９−３３６６５号公報（第２−３頁、第１、第４図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１９】
ところで、近年は、時計文字板の立体化などの時計の外装デザインの多様化とともに、電波送受信機能やコンパスの搭載等、時計に付加される機能も多機能化が進み、時計用歯車構造体における回転軸体の長さが長くなる傾向にある。図８に示した例では、回転軸体１の長さＰの値は１０ｍｍを越えるものが要求されるようになってきている。
【００２０】
一方、近年の時計にあっても、小型、軽量化の要求は従前通りあり、回転軸体１の径も０．３５ｍｍ程度と小さい値が要求されている。そのようなとき、最小外径部ａの値はさらに小さくなる。このため、回転軸体１の形状は非常に細長い形状となり、従来の切削加工では軽量化の限界問題がある。すなわち、長い回転軸体を軽量化しようとすると、切削加工時に材料が変形したり折れてしまうである。
【００２１】
また、軽量化を目指して長い回転軸体の径をさらに細くすると、例え加工が成功したと
しても強度が低下してしまうから、軽量化と強度の維持は大変難しい。
【００２２】
また、回転軸体１を最適断面形状にできないという問題もある。例えば、振れ止め１６ａ、１６ｂの形状や、分針筒７７との嵌合形状などを適するものにしたいときであっても、加工できないことがある。これは、切削加工を行う切削装置の問題でもあるが、軽量化を目指して回転軸体１の径を細くしたり微細化したりすると、最適な形状に加工したくてもできなくなるのである。
【００２３】
このような問題に対しては、合成樹脂（プラスチック）成型による回転軸体も提案されている。しかしその技術は、強度的に不十分であり、部品に対してランナー部の形状が大きくなり材料の無駄の改善も不十分であつた。
【００２４】
このように、従来技術における回転軸体は、前述の外装デザインの多様化、時計機能の多機能化への対応と時計用歯車構造体の小型軽量化、ひいては低消費電力化と、強度の維持との両立がし難いという問題があった。また、材料の無駄の改善も充分とはいえず製造コストも問題となっていた。
【００２５】
本発明は上記問題に鑑みなされたもので、時計の多機能化、外装デザインの多様化に対応し、材料の無駄を削減できるとともに小型軽量化及び低消費電力化と強度とを両立させた回転軸体を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００２６】
上記目的を達成するため、本発明における回転軸体は、以下の構成を採用する。
【００２７】
時計用歯車構造体を構成する回転軸体において、回転軸体は、他の構成部品と少なくとも接する部分を除いたところの内部に、空隙を有して中空構造とすることを特徴とする。
【００２８】
上記構成によれば、材料の無駄を小さくし、小型軽量化、低消費電力化を実現できる回転軸体を、強度を落とすことなく実現できる。
【００２９】
また、この回転軸体は、三次元造形法により一体で構成されると良い。
【００３０】
上記構成によれば、従来知られている切削加工ではできない中空構造を簡単に形成できる。そうすれば、材料の無駄を削減することができるとともに、寸法精度が高い最適断面形状を簡単に形成できる。
【００３１】
また、この回転軸体は、時刻を報知するための指針を嵌合する嵌合部を有すると良い。
【００３２】
このような構成によれば、時計の外装デザインの多様化、時計機能の多機能化に対して回転軸体の長さが長くなっても、軽量でも強度が低下しない時刻表示用の輪列構造を構成できる。
【発明の効果】
【００３３】
回転軸体を、他の構成部品と接する部分以外の内部を中空構造にすることにより、軽量であっても強度が低下しない回転軸体を提供できる。これにより、時計の多機能化、外装デザインの多様化に対応し、材料の無駄を削減できる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の第１の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体を示す断面図である。
【図２】図１におけるＡ部の部分拡大断面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体を示す断面図である。
【図４】本発明の第３の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体を示す断面図である。
【図５】本発明の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体内部の空隙形状の他の例を示す部分断面図である。
【図６】従来技術における時計用歯車構造体を説明する時計用番車を示す断面図である。
【図７】特許文献１に示した従来技術を説明する時計用番車を示す断面図である。
【図８】特許文献１に示した従来技術を用いた時刻表示用の輪列構造の主要部を説明する断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３５】
回転軸体は、他の歯車などの他の構成部品と接したり直接噛み合うなどしない領域である非接触領域を有している。回転軸体の非接触領域の内部には、空隙が設けてあり、この空隙により、回転軸体は中空構造をなしている。
【００３６】
非接触領域には外部構成要素からの強い力が加わらないため、このような部分に空隙を設けていても強度的にはなんら問題はない。
すなわち、空隙を有することによって、回転軸体としての強度を保ちつつ、軽量化を行うことができるのである。軽量化によって時計を低消費電力化とすることもできる。
【００３７】
このような回転軸体を三次元造形法により構成するので、複雑な形状であっても簡単に形成することができる。
【００３８】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて詳細に説明する。
図１、図２は、第１の実施形態を説明する断面図、図３は、第２の実施形態を説明する断面図、図４は、第３の実施形態を説明する断面図である。図５は、回転軸体の中空構造について説明する断面図である。これらの図は、回転軸に沿って切断した様子を模式的に示す断面図である。なお、図１〜図４を用いて説明する実施形態では、上述の回転軸体に設ける非接触領域を２箇所有する場合を例にして説明する。
【００３９】
本発明の実施形態における回転軸体は、他の構成部品と接する部分以外の内部に空隙を有し、中空構造をなしている点に特徴があり、その他の基本的構成は、図８を用いて説明した従来の技術と類似している。そこで、すでに説明した従来の技術と同一構成要素には同一番号を付し、重複する説明は省略する。
【００４０】
［第１の実施形態：図１、図２］
回転軸体の第１の実施形態について、図１、図２に基づいて詳細に説明する。
図１は第１の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体及び時刻表示用の輪列構造の主要部を示す断面図である。図２は、回転軸体の一部を拡大した図であって、図１に示すＡ部の様子を示すものである。
【００４１】
図１に示すように、横断面形状が円形形状をなす回転軸体１１と、金属材料からなる歯車体９とが嵌合して４番車２０を構成している。歯車体９には小径歯車である秒針カナ部９ａと、これと同軸で形成されている大径歯車である秒歯車部９ｂとが設けられ一体に形成されている。
【００４２】
この歯車体９が回転軸体１１の一方の端部付近の歯車嵌合部３に圧入されて固定されて
おり、歯車体９の秒針カナ部９ａ側が回転軸体１１のフランジ２に当接され位置決めされている。したがって、この歯車嵌合部３は他の構成部品（歯車体９）と接する部分となる。
【００４３】
回転軸体１１の他方の端部には、秒針８ａが嵌合される秒針嵌合部５が設けられている。したがって、この秒針嵌合部５も他の構成部品（秒針８ａ）と接する部分となる。
【００４４】
さらに、分針８ｂが取り付けられた分針筒７７は、回転軸体１１に回転自在に嵌合している。すでに説明した従来の技術と同様に、回転軸体１１と分針筒７７とは離間しており、分針筒７７はなめらかに回転するようになっている。時針８ｃが取り付けられた時針筒７８は、その分針筒７７に回転自在に嵌合している。時針筒７８も分針筒７７とは離間しており滑らかに回転する。
【００４５】
また、回転軸体１１には振れ止め１６ａ、１６ｂが設けている。なお、振れ止めは２箇所設ける例を示したが、もちろん１箇所でもよい。さらにその断面は図示の例では矩形形状であるが、角のない滑らかな形状であってもよい。
【００４６】
回転軸体１１は、秒針嵌合部５と振れ止め１６ａとの間の領域を第１の非接触領域１２とし、振れ止め１６ｂと歯車嵌合部３との間の領域を第２の非接触領域１４としている。
この第１の非接触領域１２及び第２の非接触領域１４の内部には、本願の特徴である空隙１５がそれぞれ設けられており、回転軸体１１は中空構造をなしている。
【００４７】
空隙１５は、第１の非接触領域１２及び第２の非接触領域１４に設けており、他の構成物からの力がかかる歯車嵌合部３や秒針嵌合部５には設けていない。このため、回転軸体１１の回転軸方向や回転方向に余剰に力が加わっても、空隙１５を設けたことによる破壊は発生しない。このため、回転軸体としての強度は低下しない。
【００４８】
すなわち、回転軸体１１は、回転軸体としての強度を犠牲にすることなく、軽量化を達成できるのである。
【００４９】
［回転軸体の空隙の説明：図２］
次に、図２に基づいて、図１のＡ部に示す回転軸体１１の中空構造について説明する。
図２は、図１におけるＡ部の部分拡大断面図で、回転軸体１１の第１の非接触領域１２の内部を示す断面図ある。図２に示すように、回転軸体１１の第１の非接触領域１２の内部に設ける中空構造は、断面が三角形となる複数の空隙１５を設けることにより、所謂トラス構造を有している。トラス構造とは、柱の間を斜めに梁を通す筋交い構造や河川に架けられる橋梁の鉄骨梁構造として良く知られるものである。
【００５０】
空隙１５の間を便宜上梁と表現すると、回転軸体１１の内部には複数の梁１７ａ、１７ｂがあり、これら梁の間が空隙１５となっている。
【００５１】
梁１７ａは、回転軸体１１の横断面方向ｍに対して所定の角度ｃをなすように傾斜して設けられている。一方、梁１７ｂは、回転軸体１１の横断面方向ｍに対して梁１７ａと反対方向に所定の角度ｃをなすように傾斜して設けられている。この梁１７ａ、１７ｂが回転軸体１１の回転軸方向に、交互に連続して設けられ、トラス構造となるのである。
【００５２】
なお、この回転軸体１１の内部構造は、トラス構造に限定されるものでなく、他の構造を用いることができるが、その他の例については後述する。
【００５３】
［回転軸体の製造方法の説明］
説明した歯車体９は、従来から知られている技術と同様に、金属材料をプレス加工により製作することができる。そして、回転軸体１１については、知られている三次元造形法により形成することができる。
【００５４】
三次元造形法は、ラピッドプロトタイピング法などとも呼ばれる造形法である。積層造形法と呼ばれる製造手法が代表的な手法として知られている。積層造形法は、構造物の電子的な立体情報から三次元の立体を輪切りにした二次元情報に分割し、この情報に基づいた形状に、実際の材料を形成し、これを順次積層して実際の立体を製造する技術である。
【００５５】
本実施形態においては、積層造形法の１つであるインクジェット法を用い、インクジェットのノズルから金属粒を射出、積層させ、インクジェットのノズルを二次元方向に移動させることにより、点状の粒連ねて面状体を形成し、この動作を繰り返して回転軸体１１を製造した。
【００５６】
これにより、他の構成部品と接する部分以外の第１の非接触領域１２、第２の非接触領域１４の内部に空隙１５を有する中空構造も、回転軸体の外形形状が複雑な形状であっても、容易に製造することができる。
【００５７】
三次元造形法は最近特に注目されている技術であり、公知技術であるが、インクジェット法による造形も、インクジェットのノズルを複数備え、一度に複数の構造体製造できる技術も提案されており、材料から１つずつ切削加工する従来の製造手法に対しても、生産性で見劣りはしない。
【００５８】
金属材料をプレス加工により製作した歯車体９の軸孔に回転軸体１１を秒針カナ部９ａ側から圧入することにより、４番車２０を製造できる。なお、この圧入時には、回転軸体１１のフランジ２に秒針カナ部９ａ側が当接して歯車体９が回転軸体１１に位置決めされる。
【００５９】
以上のように、回転軸体１１の内部の一部に空隙１５を有する中空構造とすることにより、充分な強度を保持しつつ軽量化を実現することができる。また、回転軸体１１を三次元造形法で製造することより、従来の切削加工と比較して加工材料の無駄を低減でき、材料使用率の向上を図ることができる。さらにまた、時計の多機能化、外装デザインの多様化に対応して従来と比較して、より細長い形状の軸体に対しても真直度を向上させることができる。この結果、時計の小径化、低消費電力化を実現することができる。
【００６０】
［第２の実施形態：図３］
回転軸体の第２の実施形態について、図３に基づいて詳細に説明する。
図３は、第２の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体を示す断面図である。図３にあっては、説明に必要ない構成は省略してある。
【００６１】
図３に示すように、本実施形態における回転軸体は、回転軸体２１と秒針カナ部１９ａとを一体に形成し、秒針歯車１９ｂを嵌合部１３で固定している構成である。
【００６２】
本実施形態における回転軸体２１は、回転軸体２１と秒針カナ部１９ａとが一体となるように三次元造形法によって形成されるため、加工材料の無駄が低減できる。このため、製造効率の向上と製造コストの低減を図ることができる。
【００６３】
［第３の実施形態：図４］
回転軸体の第３の実施形態について、図４に基づいて詳細に説明する。
図４は、第３の実施形態における時計用歯車構造体を構成する回転軸体を示す断面図で
ある。図４にあっては、説明に必要ない構成は省略してある。
【００６４】
図４に示すように、本実施形態における回転軸体は、回転軸体３１と秒針カナ部２９ａと秒針歯車２９ｂとを一体に形成している構成である。
【００６５】
本実施形態における回転軸体３１は、回転軸体３１と秒針カナ部２９ａと秒針歯車２９ｂとが一体となるように三次元造形法によって形成されるため、加工材料の無駄が低減できる。このため、製造効率の向上と製造コストの低減を図ることができる。回転軸体３１の径よりも秒針歯車２９ｂはかなり大きいが、三次元造形法ならば簡単に形成できる。
【００６６】
［回転軸体の中空構造の説明：図５、図１］
次に、主に図５を用いて回転軸体の中空構造の例を説明する。説明にあっては、図１に示す第１の実施形態の回転軸体の第１の非接触領域１２を例にして説明する。図５（ａ）〜図５（ｄ）は、回転軸体１１を回転軸に沿って切断した断面図を示すものである。
【００６７】
図５（ａ）に示す例は、非接触領域における空隙に梁を設けない中空構造の例である。
図に示すように、第１の非接触領域１２に空隙４１を１つだけを設け、梁を設けない中空構造としている。この例は、回転軸体１１をより軽量化したい場合に適する構成である。
【００６８】
もし、第１の非接触領域１２の長さが長い（大きい）場合には、回転軸体１１の強度を考慮し、第１の実施形態と同様な梁を１つ又は２つなど少数設けるような構成にしても構わない。
【００６９】
図５（ｂ）、図５（ｃ）に示す例は、第１の非接触領域１２において断面が四角形の空隙４２を設ける例である。
図５（ｂ）に示すように、空隙４２に回転軸体１１の横断面方向ｍと平行方向に所定の間隔を設けて複数の梁２７を形成した中空構造としている。
また、図５（ｃ）に示すように、空隙４３に回転軸体１１の横断面方向ｍと平行方向に所定の間隔を設けて複数の梁３７ａを形成するとともに、回転軸体１１の回転軸（軸芯方向）ｎと平行方向にも梁３７ｂを形成し、格子状の梁構造を有する中空構造としている。
【００７０】
ところで、図５（ｂ）及び図５（ｃ）に示す空隙４２及び空隙４３は、隣り合う空隙同士を、空隙よりも小さい領域で貫通させる構成としてもよい。その場合、空隙の断面は、アルファベットの「Ｈ」形状に似た形状となる。このような形状であっても、三次元造形法を用いれば簡単に形成できるのである。
【００７１】
図５（ｄ）は、第１の非接触領域１２に球状形状の空隙を設けた中空構造の例を示す例である。
図に示すように、第１の非接触領域１２には特別な梁を形成せず、複数の球状形状をなす空隙４４を規則的又は不規則に配置する中空構造としている。本例においても、空隙４４同士の間は梁と同じ効果を有するので、強度を保つことができる。
【００７２】
なお、回転軸体１１の中空構造の他の例として、第１の非接触領域１２に設けた例で説明したが、第２の非接触領域１４に適用しても構わない。もちろん、第１の非接触領域１２及び第２の非接触領域１４双方に適用しても良いことは無論である。そして、双方の非接触領域で空隙の形状をかけても良い。
【００７３】
以上説明した実施形態は、説明した構成に限定するものではない。例えば、図５に示す空隙の例を図３に示す第２の実施形態や図４に示す第３の実施形態に適用してもよい。
【００７４】
また、説明した実施形態では、振れ止め１６ａ、１６ｂの部分の回転軸体の内部には空隙を設けない例を示したが、もちろんこの部分に空隙を設けても良い。例えば、秒針が軽いなどして回転軸体が回転ぶれを起こしにくい構成であったりするときは、回転軸体と分針筒とが接したとしても軽度であり、振れ止め１６ａ、１６ｂの内部に空隙を設けても、強度的には問題はない。
【００７５】
なお、本実施形態においては、時計用歯車構造体を構成する回転軸体として、時刻表示用の秒針を回転させる構造体を例として説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、時計用巻真（巻芯ともいい、操作軸体のことである。）等に適応することができる。
また、本実施形態においては、回転軸体の横断面形状が円形形状をなす例について説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、横断面形状が三角形形状、四角形形状の角柱形状をなす回転軸体についても適応することができる。
【００７６】
さらにまた、本実施形態においては、回転軸体に非接触領域を２カ所設けた例で説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、１カ所又は３カ所以上設けても良い。
【００７７】
また、回転軸体の製造は、ラピッドプロトタイピング法に代表されるような三次元造形法により形成することを例示したが、もちろんこの造形法とは異なる手法をもって成形することができる。例えば、近年、粉末冶金において整形物の内部に空隙を形成できるニアネットシェイプ成形法の提案がある。このような造形法も広義での三次元造形法であると考えるから、このような技術を用いて回転軸体を形成してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７８】
この発明によれば、軽量であっても強度が低下しない回転軸体を提供できる。多機能であったり、凝った外装デザインの時計は文字板方向が深くなり回転軸体が長くなる傾向があるが、そのような時計に好適である。
【符号の説明】
【００７９】
１、１１、２１、３１  回転軸体
２    フランジ
３    歯車嵌合部
５    秒針嵌合部
６    文字板
８ａ  秒針
８ｂ  分針
８ｃ  時針
９ａ  秒針カナ部
９ｂ  秒歯車部
９    歯車体
１０、２０  ４番車
１２  第１の非接触領域
１３  嵌合部
１４  第２の非接触領域
１５、４１、４２、４３、４４  空隙
１６ａ、１６ｂ  振れ止め
１７ａ、１７ｂ、２７、３７ａ、３７ｂ  梁
７７  分針筒
７８  時針筒
【図１】
2015036621.tif 000003
【図２】
2015036621.tif 000004
【図３】
2015036621.tif 000005
【図４】
2015036621.tif 000006
【図５】
2015036621.tif 000007
【図６】
2015036621.tif 000008
【図７】
2015036621.tif 000009
【図８】
2015036621.tif 000010