(57)【要約】      （修正有）【課題】可動式表示パネルの使用時におけるラトル音の発生を防止する。【解決手段】前側の両側部に上下方向に延在する一対のガイド溝を設けた電子機器本体と、電子機器本体の前面に配置され電子機器本体に対して傾倒可能に配置された表示パネルと、表示パネルの両側部に突設され、ガイド溝と係合するガイドローラ１２と、記表示パネルの１辺を、電子機器本体に対して前後方向に移動させるスライド部からなる電子機器であって、ガイドローラ１２は、断面形状が非円形でその突設方向の軸を中心に回転付勢されるようにする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前側の両側部に上下方向に延在する一対のガイド溝を設けた電子機器本体と、
前記電子機器本体の前面に配置され前記電子機器本体に対して傾倒可能に配置された表示パネルと、
前記表示パネルの両側部に突設され、前記ガイド溝と係合するガイドローラと、
前記表示パネルの１辺を、前記電子機器本体に対して前後方向に移動させるスライド部からなる電子機器であって、
前記ガイドローラは、断面形状が非円形でその突設方向の軸を中心に回転付勢されていることを特徴とする電子機器。
【請求項２】
前記ガイドローラは、断面形状が楕円形であり、その中心を軸に回転付勢されていることを特徴とする請求項１記載の電子機器。
【請求項３】
前記ガイドローラは、前記表示パネルの両側部に突設された軸に嵌合しており、前記軸との間に掛けられたねじりコイルばねにより回転付勢力が付与されていることを特徴とする請求項1または２記載の電子機器。
【請求項４】
前記ねじりコイルばねは、コイル部分で圧縮ばね作用を奏するように構成され、圧縮ばねの反発力により前記ガイドローラを前記ガイド溝の奥側へ付勢することを特徴とする請求項１乃至３記載の電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子機器に係り、特に電子機器本体の前面において可動する表示パネルを有する電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ（Digital Versatile Disc）などを再生可能とする、ＡＶ（Audio Visual）一体型のカーナビゲーション装置のような車載用電子機器は、電子機器本体の前面を構成するサブパネルにＣＤやＤＶＤ等のディスク状の記録媒体を挿入するためのディスク用スロットを設け、その前面側を覆うように可動する表示パネルが設けられている。
表示パネルは、ディスク状記録媒体を挿排出する際に傾けて、ディスク用スロットを露出させる。
【０００３】
また、この表示パネルに操作画面やコンテンツを表示する液晶表示部を設けたり、各種操作キーを配設したりすることができ、可動機構により使用する際に見やすい向きに表示パネルを電子機器本体に対して傾けることができる（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２２５１８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図８、図９に示すように、この種の車載用電子機器２０においては、電子機器本体２１に前後進可能なスライド部２２が組み込まれ、表示パネル２３の側面下部に回転可能に連結されており、表示パネル２３の側面上部に取り付けられたガイドローラ２４が、サブパネル２５の内側側面に上下方向に形成されたガイド溝２６に係合しており、モータの駆動で動作するスライド部２２が電子機器本体２１の奥側から手前側へ移動することで、表示パネル２３が電子機器本体２１を覆う状態から表示パネル２３が傾倒した状態に移動するようになっている。
このとき、ガイド溝２６とガイドローラ２４の間には滑らかに移動可能とするためにクリアランスが設けられている。
クリアランスが設けられているため、車両走行時の振動などにより、ラトル音（ガタガタとなる異音）が発生する。
本発明の目的は、表示パネルの可動機構によるラトル音の発生を防止する電子機器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の電子機器は、前側の両側部に上下方向に延在する一対のガイド溝１５を設けた電子機器本体２と、電子機器本体２の前面に配置され電子機器本体２に対して傾倒可能に配置された表示パネル５と、表示パネル５の両側部に突設され、ガイド溝１５と係合するガイドローラ１２と、表示パネル５の一辺を、電子機器本体２に対して前後方向に移動させるスライド部４からなる電子機器であって、ガイドローラ１２は、断面形状が非円形でその突設方向の軸を中心に回転付勢されていることを特徴とする。
また、ガイドローラ１２は、断面形状が楕円形であり、その中心を軸に回転付勢されていることが好ましい。
【０００７】
また、ガイドローラ１２は、表示パネル５の両側部に突設された軸に嵌合しており、軸との間に掛けられたねじりコイルばね１１により回転付勢力が付与されていることが好ましい。
【０００８】
さらに、ねじりコイルばね１１は、コイル部分で圧縮ばね作用を奏するように構成され、圧縮ばねの反発力によりガイドローラ１２をガイド溝１５の奥側へ付勢するようにしてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明における電子機器によれば、表示パネルの可動機構によるラトル音の発生を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態例に係る車載用機器の斜視図である。
【図２】本発明の実施形態例に係る車載用機器におけるガイドローラを取り付けた状態の表示パネルの部分斜視図である。
【図３】本発明の実施形態例に係る車載用機器におけるガイドローラを取り付けた状態の表示パネルの部分側面図である。
【図４】本発明の実施形態例に係る車載用機器における表示パネルが閉じた状態の要部断面図である。
【図５】本発明の実施形態例に係る車載用機器における表示パネルが開いた状態の要部断面図である。
【図６】本発明の他の実施形態例に係る軸部にねじり圧縮コイルばねを取り付けた状態を示す側面図である。
【図７】本発明の他の実施形態例に係る軸部にねじり圧縮コイルばねとガイドローラを取り付けた状態を示す側面図である。
【図８】従来構造における表示パネルを閉じた状態を示す概念部分断面図である。
【図９】従来構造における表示パネルを開いた状態を示す概念部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の第一の実施形態例を図１から図５を参照しつつ説明する。なお、図において、Ｘ軸を前後方向とし、プラス側を手前側、マイナス側を奥側とし、Ｙ軸方向を左右方向、Ｚ軸を上下方向とする。
【００１２】
これらの図に示す電子機器は、ＣＤやＤＶＤなどが再生可能なＡＶ一体型のカーナビゲーション装置のような車載用電子機器１であり、車室内のインダッシュパネル等に形成された凹所部に収納固定されるようになっている。
【００１３】
図１に示すように、この車載用電子機器１は、電子機器本体２の筐体の前面開口部を覆う位置に取り付けられたサブパネル３と、電子機器本体２内下部で図示しないモータを駆動源として前後方向へ往復移動されるスライド部４と、このスライド部４に連結されてその動きに合わせてサブパネル３を覆う閉じ位置とサブパネル３を露出させる開き位置の間に移動可能な表示パネル５を備えている。
【００１４】
この表示パネル５には、コンテンツを表示する液晶表示部６が設けられ、その表面にはタッチパネルが装着されて液晶表示部６に操作画面を表示することで、操作指示を受付けるようになっている。
【００１５】
サブパネル３は外周縁を包囲するように前方に突出する矩形状の外枠部７が一体に形成されており、表示パネル５が閉じ位置にあるときに表示パネル５の外周は外枠部７により取り囲まれる状態となる。
サブパネル３の上部にはＣＤやＤＶＤ等のディスク状記録媒体を挿入、排出するためのディスク用スロット８が開口している。
サブパネル３の下部には、外枠部の下辺に沿って延在する下部開口が開口し、スライド部４が挿通されている。
【００１６】
表示パネル５は起立姿勢（閉じ位置）のときにはサブパネル３を覆っているが、この閉じ位置状態においてスライド部４を前記モータの正転駆動力で前進（手前へ移動）させると、表示パネル５が後傾してディスク用スロット８が露出し、ＣＤやＤＶＤなどのディスク状記憶媒体の挿入および排出ができるようになる。
図２、図３に示すように表示パネル５を構成する表示パネル裏板１０に立設された上部軸９には、ねじりコイルばね１１とガイドローラ１２が嵌められている。
ガイドローラ１２はガイド部の断面形状が楕円形をしており、基部１３にはねじりコイルばね１１の先端が係合する孔１４が設けられている。
ねじりコイルばね１１は表示パネル裏板１０とガイドローラ１２の孔１４に掛け渡され、ガイドローラ１２を図３において反時計方向に回転付勢している。
図４に示すようにサブパネル３の外枠部７の左右の辺には、内側に上下方向に延びるガイド溝１５が形成されている。
【００１７】
ガイド溝１５の幅は、楕円形のガイドローラ１２の短径よりも大きく、長径よりも小さな寸法に設定されており、ガイド溝１５に係合するガイドローラ１２は、ねじりコイルばね１１の付勢力により、クリアランスの無い状態でガイド溝１５の2箇所に接している。
【００１８】
スライド部４の動きにより、表示パネル５が傾斜状態となっても、図５に示すようにガイド溝１５に係合するガイドローラ１２は、ねじりコイルばね１１の付勢力により、クリアランスの無い状態で常にガイド溝１５の二箇所に接する。
【００１９】
このように、表示パネル５の傾斜角度に係わらず、ガイドローラ１２とガイド溝１５の間には隙間を生じないため、車両の走行などによる振動によりラトル音が発生することを防止できる。
【００２０】
そして、ガタが発生する方向に直接荷重をかけて隙間を無くすように構成されているため、最低限のばね荷重をかけるだけでラトル音を防止でき、余計な荷重負荷が発生させることがないので、スライド部の駆動負担が少なくでき、摺動による異音の発生要因にもなりにくい。
【００２１】
図６、図７を用いて本発明の第二の実施形態を説明する。第二の実施形態では、上部軸１６にねじりコイルばねと圧縮コイルばねの効果を共に奏するねじり圧縮コイルばね１７を第一の実施形態のねじりコイルばね１１の代わりに用いる。
【００２２】
図６に示すように、上部軸にねじり圧縮コイルばね１７をはめ込む、続いて図７に示すようにガイドローラ１２を圧縮コイルばね１７が圧縮されるようにはめ込みこの状態で、ガイドローラ１２をガイド溝１５に係合させる。
このように構成することにより、ねじり圧縮コイルばね１７の圧縮に対する反発作用により、ガイドローラ１２は図７において右方向に付勢される。
このため、ガイドローラ１２は軸方向にもクリアランスなくガイド溝１５に係合することになり、よりラトル音の発生を防止することができる。
【００２３】
ガイドローラの断面形状は楕円形であると説明したが、回転により幅方向の寸法が変化する非円形の形状であればよい。
【符号の説明】
【００２４】
１  車載用電子機器
２  電子機器本体
４  スライド部
５  表示パネル
９、１６  上部軸
１１  ねじりコイルばね
１２  ガイドローラ
１５  ガイド溝
１７  ねじり圧縮コイルばね
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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