(57)【要約】【課題】熱媒体の加熱を効率的に行うことができる熱媒体流通装置を提供する。【解決手段】排気浄化装置１は、排気ガスが流通する排気管３と、排気管３の周囲に設けられ、ＮＨ３との化学反応による発熱と蓄熱によるＮＨ３の脱離とを可逆的に行う反応材を有する反応器１１と、ＮＨ３を流通可能な導入管１５により反応器１１と接続され、ＮＨ３を貯蔵する吸着器１２と、反応器１１の上流側及び下流側の少なくとも一方における排気管３の内周面３ａから排気管３の内側へ向かって突出して形成された伝熱フィン２０と、を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱媒体が流通する配管と、
前記配管の周囲に設けられ、反応媒体との化学反応による発熱と蓄熱による前記反応媒体の脱離とを可逆的に行う反応材を有する反応器と、
前記反応媒体を流通可能な接続管により前記反応器と接続され、前記反応媒体を貯蔵する貯蔵器と、
前記反応器の上流側及び下流側の少なくとも一方における前記配管の内周面から前記配管の内側へ向かって突出して形成された伝熱部と、
を備える熱媒体流通装置。
【請求項２】
前記伝熱部は、前記配管の内周面から前記配管の内径中心に向かって延びたフィン状を有している、
請求項１に記載の熱媒体流通装置。
【請求項３】
前記伝熱部が形成される位置における前記配管の周囲には、断熱材が設けられている、請求項１又は２に記載の熱媒体流通装置。
【請求項４】
前記伝熱部は、前記反応器の上流側及び下流側における前記配管の内周面から前記配管の内側に向かって突出して形成されている、
請求項１〜３の何れか一項に記載の熱媒体流通装置。
【請求項５】
前記反応器が配置された部分に対応する前記配管の内部には加熱対象物が設けられ、
前記伝熱部は、前記加熱対象物の上流側及び下流側の少なくとも一方における前記配管の内周面から前記配管の内側へ向かって突出して形成されている、
請求項１〜４の何れか一項記載の熱媒体流通装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばエンジンから排出される排気ガス等の熱媒体を流通させる熱媒体流通装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の熱媒体流通装置として、例えば特許文献１に記載されているような、反応媒体としてアンモニア（ＮＨ３）を用いた化学蓄熱装置により、エンジンからの排気ガスを浄化するための酸化触媒を加熱する排気浄化装置が知られている。特許文献１に記載された排気浄化装置は、ＮＨ３を貯蔵する貯蔵器と、この貯蔵器と導入管を介して接続されるとともに反応材が充填された反応器と、エンジンからの排気ガスが流れる配管内に設置された加熱対象物としての酸化触媒と、を備えている。
【０００３】
このような排気浄化装置では、エンジン始動時などの排気ガスの温度が低温である場合に、貯蔵器に貯蔵されたＮＨ３が導入管を介して反応器に供給され、供給されたＮＨ３と反応器内の反応材とが化学反応して、熱が発生する。この熱により、酸化触媒が加熱されるため、排気ガスの温度が低温であっても、所定の排気ガス浄化性能が確保される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−２３４６２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１の排気浄化装置においては、配管の外周面に反応器が設けられているので、反応器において発生した熱の一部が、配管の反応器に接触する部分を介して配管の延びる方向に沿って伝わっていき、配管に形成されたフランジから放熱されてしまう。即ち、反応器において発生する熱の一部が加熱対象物の加熱に用いられずに無駄になっていた。
【０００６】
本発明は、反応器で発生する熱を有効に利用することができる熱媒体流通装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る熱媒体流通装置は、熱媒体が流通する配管と、配管の周囲に設けられ、反応媒体との化学反応による発熱と蓄熱による反応媒体の脱離とを可逆的に行う反応材を有する反応器と、反応媒体を流通可能な接続管により反応器と接続され、反応媒体を貯蔵する貯蔵器と、反応器の上流側及び下流側の少なくとも一方における配管の内周面から配管の内側へ向かって突出して形成された伝熱部と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
本発明に係る熱媒体流通装置では、貯蔵器から反応器に導入された反応媒体と反応器内の反応材との化学反応により、反応器において熱が発生する。このとき、反応器において発生した熱の一部が、配管の反応器に接触する部分を介して配管の延びる方向に沿って伝わってしまう。この熱媒体流通装置では、反応器の上流側及び下流側の少なくとも一方における配管の内周面から配管の内側へ向かって突出して形成された伝熱部を備えているので、反応器において発生した熱の一部が配管へ伝わっても、伝熱部を介して当該熱を配管内の熱媒体へと伝えることができる。よって、反応器において発生した熱を効率的に熱媒体へ伝えることができ、反応器で発生する熱を有効に利用することができる。
【０００９】
本発明に係る熱媒体流通装置において、伝熱部は、配管の内周面から配管の内径中心に向かって延びたフィン状を有していてもよい。この場合、配管へ伝わった熱を効率良く熱媒体へ伝えるのに好適である。
【００１０】
本発明に係る熱媒体流通装置において、伝熱部が形成される位置における配管の周囲には、断熱材が設けられていてもよい。この場合、配管へ伝わった熱が配管の外周部から放熱されることを、配管の周囲に設けられた断熱材によって抑制することができる。
【００１１】
本発明に係る熱媒体流通装置において、伝熱部は、反応器の上流側及び下流側における配管の内周面から配管の内側に向かって突出して形成されていてもよい。この場合、反応器の上流側及び下流側のいずれの配管に伝わった熱も、伝熱部を介して配管内の熱媒体へと伝えることができる。よって、反応器において発生した熱をより効率的に熱媒体へ伝えることができ、反応器で発生する熱をより有効に利用することができる。
【００１２】
本発明に係る熱媒体流通装置において、反応器が配置された部分に対応する配管の内部には加熱対象物が設けられ、伝熱部は、加熱対象物の上流側及び下流側の少なくとも一方における配管の内周面から配管の内側へ向かって突出して形成されていてもよい。この場合、伝熱部により、反応器の上流側又は下流側の配管に伝わった熱だけでなく、加熱対象物の上流側又は下流側の配管に伝わった熱を配管内の熱媒体へと伝えることができる。よって、例えば反応器よりも配管の軸方向内側に加熱対象物が入り込んで配置される場合に、反応器で発生する熱を好適に有効利用することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、反応器で発生する熱を有効に利用することができる熱媒体流通装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第１実施形態に係る熱媒体流通装置としての排気浄化装置を示す概略構成図である。
【図２】図１に示す排気浄化装置の主要部の概略断面図である。
【図３】図２のIII-III線に沿った断面図である。
【図４】従来の排気浄化装置における放熱の様子を示す模式図である。
【図５】第２実施形態に係る熱媒体流通装置としての排気浄化装置の主要部の概略断面図である。
【図６】第３実施形態に係る熱媒体流通装置としての排気浄化装置の主要部の概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について詳細に説明する。なお、説明において、同一要素又は同一機能を有する要素には、同一符号を用いることとし、重複する説明は省略する。
【００１６】
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態に係る熱媒体流通装置としての排気浄化装置を示す概略構成図である。同図において、排気浄化装置１は、車両のディーゼルエンジン２（以下、単にエンジン２という）の排気系に設けられ、エンジン２から排出される熱媒体である排気ガス中に含まれる有害物質（環境汚染物質）を浄化する装置である。
【００１７】
排気浄化装置１は、エンジン２と接続された排気通路である円筒状の排気管（配管）３の途中に上流側から下流側に向けて順に配置された熱交換器４、酸化触媒（ＤＯＣ：Diesel Oxidation Catalyst）５、ディーゼル排気微粒子除去フィルタ（ＤＰＦ：Diesel Particulate Filter）６、選択還元触媒（ＳＣＲ：SelectiveCatalytic Reduction）７、及び酸化触媒（ＡＳＣ：Ammonia Slip Catalyst）８を備えている。
【００１８】
熱交換器４は、エンジン２からの排気ガスと後述する反応器１１との間で熱の伝達を行う機器であり、ハニカム構造をなしている。なお、熱交換器４はハニカム構造に限らず、周知の熱交換構造を利用可能である。酸化触媒５は、排気ガス中に含まれるＨＣ及びＣＯ等を酸化して浄化する触媒である。ＤＰＦ６は、排気ガス中に含まれる粒子状物質ＰＭ：Particulate Matter）を捕集して取り除くフィルタである。ＳＣＲ７は、尿素またはアンモニア（ＮＨ３）によって、排気ガス中に含まれるＮＯｘを還元して浄化する触媒である。酸化触媒８は、ＳＣＲ７をすり抜けてＳＣＲ７の下流側に流れたＮＨ３を酸化する触媒である。
【００１９】
また、排気浄化装置１は、化学蓄熱ユニット１０を備えている。化学蓄熱ユニット１０は、通常は排気ガスの熱（排熱）を蓄えておき、必要なときに排熱を使用することにより、エネルギーレスで熱交換器４を加熱する装置である。化学蓄熱ユニット１０は、熱交換器４の周囲に配置された反応器１１と、熱交換器４から離間して配置された吸着器（貯蔵器）１２とを備えている。
【００２０】
反応器１１は、気体の反応媒体であるＮＨ３との化学反応による発熱と蓄熱によるＮＨ３の脱離とを可逆的に行う反応材１３を含んでいる。反応材１３としては、ハロゲン化物のＭＸａという組成を持つ材料が用いられる。ここで、Ｍは、Ｍｇ、Ｃａ、Ｓｒ等のアルカリ土類金属、Ｃｒ、Ｍｎ、Ｆｅ、Ｃｏ、Ｎｉ、Ｃｕ、Ｚｎ等の遷移金属である。Ｘは、Ｃｌ、Ｂｒ、Ｉ等である。ａは、２〜３である。なお、反応器１１は、ステンレス鋼、金属ビーズ、ＳｉＣビーズ、Ｓｉビーズ、カーボンビーズ、アルミナビーズ等の高熱伝導体を含んでいてもよい。
【００２１】
吸着器１２は、ＮＨ３の物理吸着による保持及び脱離が可能な吸着材１４を含んでいる。吸着材１４としては、活性炭、カーボンブラック、メソポーラスカーボン、ナノカーボン及びゼオライト等が用いられる。吸着器１２は、ＮＨ３を吸着材１４に物理吸着させることで、ＮＨ３を貯蔵する。
【００２２】
反応器１１及び吸着器１２は、ＮＨ３を流通可能な接続管である導入管１５を介して接続されている。導入管１５には、反応器１１と吸着器１２との間の流路を開閉させる開閉弁である電磁弁１６が設けられている。電磁弁１６は、コントローラ（不図示）により制御される。
【００２３】
このような化学蓄熱ユニット１０において、エンジン２からの排気ガスの温度が低いときは、電磁弁１６が開くことで、吸着器１２から反応器１１にＮＨ３が導入管１５を介して供給され、反応器１１の反応材１３（例えばＭｇＢｒ２）とＮＨ３とが化学反応して化学吸着（配位結合）し、反応材１３から熱が発生する。つまり、下記の反応式（Ａ）における左辺から右辺への反応（発熱反応）が起こる。そして、反応器１１で発生した熱によって熱交換器４が加熱されると共に、熱交換器４を介して排気ガスが加熱される。
ＭｇＢｒ２＋ｘＮＨ３  ⇔  Ｍｇ（ＮＨ３）ｘＢｒ２＋熱      …（Ａ）
【００２４】
一方、エンジン２からの排気ガスの温度が高くなると、排熱が反応器１１の反応材１３に与えられることで、反応材１３とＮＨ３とが分離する。つまり、上記の反応式（Ａ）における右辺から左辺への反応（再生反応）が起こる。そして、反応材１３から脱離したＮＨ３は、導入管１５を介して吸着器１２に戻り、吸着器１２の吸着材１４に物理吸着（回収）される。
【００２５】
続いて、図２及び図３を参照して、本実施形態に係る排気浄化装置（熱媒体流通装置）１の主要部の構成について詳細に説明する。図２は、図１に示す排気浄化装置１の主要部の概略断面図である。図３は、図２のIII-III線に沿った断面図である。
【００２６】
図２に示すように、熱交換器４（加熱対象物）は、反応器１１が配置された部分に対応する排気管３の内部に配置されている。熱交換器４は、排気管３内を流れる排気ガスが通り抜けることが可能となっている。反応器１１は、熱交換器４が配置された位置における排気管３の周囲に配置されている。反応器１１は、排気管３の外周面３ｂに溶接等によって固定された環状のケース１１ａと、このケース１１ａの内部に充填された上記の反応材１３とを有している。即ち、排気管３は、反応器１１の内筒を構成する。ケース１１ａには、上記の導入管１５が連結されている。
【００２７】
反応器１１の上流側に位置する排気管３には、上流側フランジ１７が一体的に形成されている。反応器１１の下流側に位置する排気管３には、下流側フランジ１８が一体的に形成されている。なお、ここでいう上流側及び下流側とは、排気管３内を排気ガスが流れる方向の上流側及び下流側のことである。上流側フランジ１７及び下流側フランジ１８は、熱交換器４を上流側の排気管３と下流側の排気管３との間に配設するための部分である。排気管３は、例えばステンレス鋼によって形成されている。
【００２８】
図２及び図３に示すように、本実施形態においては、反応器１１（熱交換器４）の上流側に位置する排気管３の内周面３ａに、フィン状の伝熱部である伝熱フィン２０が複数設けられている。伝熱フィン２０は、内周面３ａから排気管３の径方向内側へ向かって突出して形成されている。伝熱フィン２０は、排気管３と同じ材料によって排気管３と一体的に形成されている。例えば、伝熱フィン２０は、ステンレス鋼によって形成され、溶接等によって排気管３の内周面３ａに接続固定されている。
【００２９】
伝熱フィン２０は、排気管３の内部における排気ガスの流れに影響を与えない形状及び大きさを呈していることが好ましい。例えば、伝熱フィン２０は、内周面３ａから排気管３の内径中心Ｐに向かって延びる薄い板部材である。伝熱フィン２０は、排気管３の内径中心Ｐに向かって内周面３ａに立設された状態で、排気管３の内周面３ａに沿って熱交換器４から上流側フランジ１７の手前までの間に延びている。なお、排気管３の軸方向に沿った伝熱フィン２０の長さは、図示する長さに特に限定されず、熱交換器４に更に近接していてもよく、又は上流側フランジ１７に更に近接していてもよい。また、当該伝熱フィン２０の長さは、図示する長さよりも短くてもよい。
【００３０】
伝熱フィン２０は、排気管３の軸方向及び径方向に延びる側面２０ａと、排気管３の内径中心Ｐに向かう端面２０ｂと、を有している。排気管３の径方向における側面２０ａの長さは、例えば排気管３の内径の半分以下である。このような伝熱フィン２０が、排気管３の内周面３ａ上に略等間隔に複数並列して配置されている。すなわち、複数の伝熱フィン２０の各側面２０ａは、互いに離間している。複数の伝熱フィン２０は、例えば内径中心Ｐを中心として、点対称の位置に配置されている。すなわち、複数の伝熱フィン２０の各端面２０ｂは、互いに離間している。このように、複数の伝熱フィン２０は、互いに接触しないように形成されている。
【００３１】
次に、図４を参照して、本実施形態に係る排気浄化装置（熱媒体流通装置）１の作用効果について説明する。図４は、従来の排気浄化装置における放熱の様子を示す模式図である。
【００３２】
従来の排気浄化装置１００では、反応器１１において発生する熱の一部が、排気管３の反応器１１に接触する部分を介して排気管３の延びる（軸）方向Ａに伝わっていき、排気管３に形成された上流側フランジ１７から放熱されてしまう。これにより、反応器１１において発生した熱を熱交換器４へ効率的に伝えることができず、その結果、排気ガスの加熱を効率的に行うことができなくなるという問題があった。
【００３３】
また、反応器１１と排気管３とが溶接等により接続されているので、反応器１１と排気管３との間に断熱材等を設けることは難しく、上記のような放熱に対しては有効な対策がなかった。その結果、従来の排気浄化装置１００において排ガスを適切に昇温させるためには、反応器１１内の反応材１３の量を増やさなければならず、反応器１１が増大化するという問題も生じていた。
【００３４】
これに対し、本実施形態に係る排気浄化装置（熱媒体流通装置）１によれば、吸着器１２から導入管１５を介して反応器１１に導入されたＮＨ３と反応器１１内の反応材１３との化学反応により、反応器１１において熱が発生する。この排気浄化装置１では、反応器１１の上流側における排気管３の内周面３ａから排気管３の径方向内側へ向かって突出して形成された伝熱フィン２０を備えているので、反応器１１において発生する熱の一部がその反応器１１に接続された排気管３へ伝わっても、伝熱フィン２０を介して当該熱を排気管３内の排気ガスへと伝えることができる。よって、反応器１１において発生する熱により熱交換器４を介して排気ガスを加熱するだけでなく、反応器１１において発生する熱を効率的に排気ガスへ伝えることができ、反応器１１で発生する熱を有効に利用することができる。
【００３５】
排気浄化装置１によれば、反応器１１で発生する熱を有効に利用することができる結果、反応器１１に搭載する反応材１３を減らすことができるので、反応器１１の増大化を抑制することができる。
【００３６】
排気浄化装置１において、伝熱フィン２０は、排気管３の内周面３ａから排気管３の内径中心Ｐに向かって延びている。よって、排気管３の内部における排気ガスの流れを阻害することなく、排気管３へ伝わった熱を効率良く排気ガスへ伝えるのに好適である。
【００３７】
複数の伝熱フィン２０は、互いに接触しないように形成されているので、排気管３の内部における排気ガスの流れを阻害することなく、排気管３へ伝わった熱を効率良く排気ガスへ伝えるのに好適である。
【００３８】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態に係る排気浄化装置（熱媒体流通装置）の構成について説明する。第２実施形態に係る排気浄化装置は、第１実施形態に係る排気浄化装置１と同様、反応器１１と、吸着器１２と、伝熱フィン２０と、を備える。
【００３９】
図５は、第２実施形態に係る熱媒体流通装置としての排気浄化装置の主要部の概略断面図である。図５に示すように、第２実施形態に係る排気浄化装置１Ｂは、排気管３の周囲に断熱材３０が更に設けられている点で、第１実施形態に係る排気浄化装置１とは異なる。
【００４０】
断熱材３０は、伝熱フィン２０が形成される位置における排気管３の周囲に設けられている。断熱材３０は、排気管３の周囲に巻き付けられている。断熱材３０は、例えば排気管３における上流側フランジ１７から反応器１１までの間を覆うように延びている。断熱材３０は、例えばセラミックファイバー等の高機能断熱材で構成されている。
【００４１】
以上、第２実施形態に係る排気浄化装置１Ｂにおいても、吸着器１２から導入管１５を介して反応器１１に導入されたＮＨ３と反応器１１内の反応材１３との化学反応により、反応器１１において熱が発生する。この排気浄化装置１Ｂでは、反応器１１の上流側における排気管３の内周面３ａから排気管３の径方向内側へ向かって突出して形成された伝熱フィン２０を備えているので、反応器１１において発生する熱の一部がその反応器１１に接続された排気管３へ伝わっても、伝熱フィン２０を介して当該熱を排気管３内の排気ガスへと伝えることができる。よって、第１実施形態に係る排気浄化装置１と同様、反応器１１において発生する熱により熱交換器４を介して排気ガスを加熱するだけでなく、反応器１１において発生する熱を効率的に排気ガスへ伝えることができ、反応器１１で発生する熱を有効に利用することができる。
【００４２】
更に、排気浄化装置１Ｂによれば、排気管３へ伝わった熱が排気管３の外周部から放熱されることを、排気管３の周囲に設けられた断熱材３０によって抑制することができる。
【００４３】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態に係る排気浄化装置（熱媒体流通装置）の構成について説明する。第３実施形態に係る排気浄化装置は、第１実施形態に係る排気浄化装置１と同様、反応器１１と、吸着器１２と、伝熱フィン２０と、を備える。
【００４４】
図６は、第３実施形態に係る熱媒体流通装置としての排気浄化装置の主要部の概略断面図である。図６に示すように、第３実施形態に係る排気浄化装置１Ｃにおいては、反応器１１（熱交換器４）の上流側に位置する排気管３の内周面３ａに加えて、反応器１１（熱交換器４）の下流側に位置する排気管３の内周面３ａにも伝熱フィン２０が設けられている点で、第１実施形態に係る排気浄化装置１とは異なる。
【００４５】
反応器１１の下流側における伝熱フィン２０は、少なくとも最も下流側の酸化触媒８よりも上流側に位置している。例えば、この伝熱フィン２０は、反応器１１の下流側であって、且つ、酸化触媒５の上流側に位置する排気管３の内周面３ａに設けられている。この伝熱フィン２０は、排気管３の内径中心Ｐに向かって内周面３ａに立設された状態で、排気管３の内周面３ａに沿って熱交換器４から下流側フランジ１８までの間に延びている。なお、反応器１１の下流側における伝熱フィン２０の形状及び大きさは、反応器１１の上流側における伝熱フィン２０の形状及び大きさと同様である。
【００４６】
以上、第３実施形態に係る排気浄化装置１Ｃにおいても、吸着器１２から導入管１５を介して反応器１１に導入されたＮＨ３と反応器１１内の反応材１３との化学反応により、反応器１１において熱が発生する。この排気浄化装置１Ｃでは、反応器１１の上流側及び下流側における排気管３の内周面３ａから排気管３の径方向内側へ向かって突出して形成された伝熱フィン２０を備えているので、反応器１１において発生する熱の一部がその反応器１１に接続された排気管３へ伝わっても、これらの伝熱フィン２０を介して当該熱を排気管３内の排気ガスへと伝えることができる。よって、第１実施形態に係る排気浄化装置１と同様、反応器１１において発生する熱により熱交換器４を介して排気ガスを加熱するだけでなく、反応器１１において発生する熱を効率的に排気ガスへ伝えることができ、反応器１１で発生する熱を有効に利用することができる。
【００４７】
更に、排気浄化装置１Ｃによれば、反応器１１の上流側及び下流側のいずれの排気管３に伝わった熱も、伝熱フィン２０を介して排気管３の内部を流れる排気ガスへと伝えることができる。これにより、例えば、反応器１１の上流側における伝熱フィン２０によっても暖まりきれなかった排気ガスを反応器１１の下流側における伝熱フィン２０を介した伝熱によって暖めること、又は、反応器１１の上流側における伝熱フィン２０によって暖まった排気ガスを反応器１１の下流側における伝熱フィン２０を介した伝熱によって保温すること等が可能となる。したがって、反応器１１において発生した熱をより効率的に排気ガスへ伝えることができ、排気ガスの加熱をより効率的に行うことが可能となる。
【００４８】
以上、本発明の種々の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、各請求項に記載した要旨を変更しない範囲で変形し、又は他のものに適用したものであってもよい。
【００４９】
例えば、伝熱フィン２０は、反応器１１の上流側及び下流側の少なくとも一方における排気管３の内周面３ａに形成されていればよく、必ずしも反応器１１の上流側における排気管３の内周面３ａに形成されていなくてもよい。また、熱交換器４を例えば反応器１１よりも排気管３の軸方向内側に入り込んで配置してもよい。このとき、伝熱フィン２０は、熱交換器４の上流側及び下流側の少なくとも一方における排気管３の内周面３ａから排気管３の径方向内側へ向かって突出して形成される。この場合、伝熱フィン２０により、反応器１１の上流側又は下流側の排気管３に伝わった熱だけでなく、熱交換器４の上流側又は下流側の排気管３に伝わった熱を排気管３内の排気ガスへと伝えることができ、反応器１１で発生する熱を好適に有効利用することができる。
【００５０】
上記実施形態において、フィン状の伝熱部である伝熱フィン２０は、排気管３の内周面３ａから排気管３の内径中心Ｐに向かって延びる薄い板部材であり、排気管３の内径中心Ｐに向かって内周面３ａに立設されているとしたが、これに限られない。例えば、伝熱フィン２０は、一体的に折り曲げて複数のフィンを形成した部材を排気管３の内周面３ａに沿うように配置し、当該部材と内周面３ａとを溶接等することによって形成されてもよい。
【００５１】
反応器１１に導入される反応媒体は、ＮＨ３に限られず、例えばＨ２Оとしても良い。この場合には、Ｈ２Оと化学反応させる反応材としては、ＣａＯ、ＭｎＯ、ＣｕＯ、Ａｌ２Ｏ３等を使用する。
【００５２】
また、上記実施形態において、反応器１１は、熱交換器４が配置された位置における排気管３の周囲に配置されているとしたが、これに限られない。例えば、酸化触媒５が配置された位置における排気管３の周囲に配置されてもよい。この場合、酸化触媒５が、反応器１１が配置された部分に対応する排気管３の内部に設けられた加熱対象物となる。即ち、反応器１１は、熱交換器４を加熱するものに限られず、例えば排気管３の酸化触媒５等、エンジン２の排気系に設けられた他の部分を加熱するものにも適用可能である。また、反応器１１は、排気管３における加熱対象物が存在しない部分を加熱するものにも適用可能である。また、熱媒体は、排気ガスに限られず、例えば配管内を流れる排オイル等でもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１，１Ｂ，１Ｃ…排気浄化装置（熱媒体流通装置）、３…排気管（配管）、３ａ…内周面、４…熱交換器（加熱対象物）、１１…反応器、１２…吸着器（貯蔵器）、１３…反応材、１５…導入管（接続管）、２０…伝熱フィン（伝熱部）、３０…断熱材、Ｐ…内径中心。
【図１】
2015230132.tif 000003
【図２】
2015230132.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2015230132.tif 000007
【図６】
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