(57)【要約】【課題】  リアクトルを効率的に冷却液によって冷却可能で、リアクトルを確実に被装着体へ固定することができるリアクトルを提供することを目的とする。【解決手段】  環状の磁路が磁性体で形成された環状磁性コア部を有し、冷却液に接触されて冷却されるリアクトルであって、前記磁性環状コア部の環状の磁路の一部を収容するとともに、コイルを敷設支持する樹脂ケース部と、前記樹脂ケース部に巻回したコイル部とを有し、前記環状磁性コア部の樹脂ケース部から露出したコア露出部には、被装着体に固定する第１固定部が設けられ、前記コア露出部と前記コイル部とが冷却液に接触されるものであることを特徴とする。【選択図】  図１
2015046481.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
環状の磁路が磁性体で形成された環状磁性コア部を有し、冷却液に接触されて冷却されるリアクトルであって、
前記磁性環状コア部の環状の磁路の一部を収容するとともに、コイルを敷設支持する樹脂ケース部と、前記樹脂ケース部に巻回したコイル部とを有し、
前記環状磁性コア部の樹脂ケース部から露出したコア露出部には、被装着体に固定する第１固定部が設けられ、
前記コア露出部と前記コイル部とが冷却液に接触されるものであることを特徴とするリアクトル。
【請求項２】
前記樹脂ケース部には、被装着体に固定する第２固定部が設けられ、
前記第１固定部と前記第２固定部とは、重ね合わされて一体的に被装着体に装着されるものであることを特徴とする請求項１に記載のリアクトル。
【請求項３】
請求項１または２に記載のリアクトルであって、
前記樹脂ケース部は、並列する二つの筒状脚部と該筒状脚部の一方端同士を繋ぐ仕切壁を備えた一対の樹脂ケース部品を有し、前記一対の樹脂ケース部品の前記筒状脚部を互いに対向させて組み合わせて構成され、
前記コイル部は、前記筒状脚部に配置された一対のコイルを並列した状態で繋がって構成され、
前記環状磁性コア部は、前記コイルの巻軸方向の両端側に位置しコア露出部を形成する一対の第１磁性コアと、前記筒状脚部内に配置されて前記一対の第１磁性コアとによって環状の磁路を形成する複数の第２磁性コアを備えたことを特徴とするリアクトル。
【請求項４】
請求項３に記載のリアクトルであって、
前記樹脂ケース部の仕切壁は、前記筒状脚部が設けられた第１仕切壁と、前記第１磁性コアと前記被装着体との間に介在させる第２仕切壁と、前記コイルの巻軸方向端を支持する第１仕切壁とを備えることを特徴とするリアクトル。
【請求項５】
請求項４に記載のリアクトルであって、
前記第１仕切壁に前記コイルを位置決めする第１突起部を有することを特徴とするリアクトル。
【請求項６】
請求項４又は５に記載のリアクトルであって、
前記第２固定部が前記第２仕切壁に設けられたことを特徴とするリアクトル。
【請求項７】
請求項４乃至６のいずれかに記載のリアクトルであって、
前記第１仕切壁に各コイルの端部を位置決めする第２突起部を備えることを特徴とするリアクトル。
【請求項８】
請求項４乃至７のいずれかに記載のリアクトルであって、
環状磁性コア部の第１固定部が前記第１磁性コアに設けられた貫通孔であり、前記樹脂ケース部の第２固定部が第２仕切壁に設けられた貫通孔又は切欠きであることを特徴とするリアクトル。
【請求項８】
請求項１乃至８のいずれかに記載のリアクトルであって、
前記コイルにおいて、コイルを形成する導体線は断面略平角形状でなり、導体線の間隔が内周側よりも外周側が広いことを特徴とするリアクトル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、各種電源装置に用いられるリアクトルに関し、特にはハイブリッド車や電気自動車等の大出力の電気モータのコンバータ回路に用いられるリアクトルに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年急速に普及しつつあるハイブリッド車や電気自動車には大出力の電気モータが設けられており、この駆動に用いる電力変換装置には、高電圧・大電流に耐えるリアクトル等の電子部品が用いられている。電子部品は、コイルと、コイルが巻装された絶縁性樹脂製のボビンと、前記ボビン内に配置された磁性コアとを含むインダクタ部品を基本構成とする。
【０００３】
コイルには５０ボルトから数百ボルトというバッテリ電圧で通電されるため、電子部品自体の破壊や漏電又は感電を防ぐことが必要である。そこで、前記インダクタ部品を金属製あるいは樹脂性のケースに収容し、ケース内においてポッティング樹脂（モールド樹脂）によって固定して保護し、絶縁性を高めている。更にボルト等の固定手段により、冷却器として機能する金属製台座やヒートシンク、フレーム、基板等（以下まとめて「被装着体」と呼ぶ）に固定している。
【０００４】
また、コイルは抵抗損失によって著しく発熱するが、通常、インダクタ部品からの発熱はモールド樹脂、ケース等を介して被装着体へ伝熱される。しかしながら、この様な構成では、冷却効果を高めることに自ずと限界があった。この様な問題に対して、特許文献１あるいは特許文献２では、冷却液とインダクタ部品とを接触させて熱を吸収し、リアクトルを冷却することを提案している。
【０００５】
また、特許文献１や特許文献２においては、リアクトルをハイブリッド車の駆動装置内に設けることが開示されている。駆動装置は第１モータジェネレータ及び第２モータジェネレータ（回転電機）と、第２モータジェネレータの回転軸に接続された減速機と、動力分割機構と、減速機で減速された回転軸の回転に応じて回転する車軸とを備える。駆動装置内には様々な歯車、回転軸、ベアリングが設けられ、それらを潤滑する潤滑油をリアクトルに直接接触させて、熱を吸収して冷却する。車両走行時に駆動装置内に流れる潤滑油が各部を潤滑するように、循環された潤滑油がリアクトルを濡らす為、冷却効果を一層高めることが出来る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００８‐２１８７３２号公報
【特許文献２】特開２０１２‐９５６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
図１６に特許文献１に開示されたリアクトルを示す。コアにコイルが巻回されたインダクタ部品Ｌ１を、その一面が露出するようにモールド樹脂３０１によりモールドしている。前記コアは例えば電磁鋼板を積層したものが用いられる。モールド樹脂３０１は、略筒状の筒状部３１０と、筒状部３１０の端部に設けられたフランジ部３２０とを構成し、筒状部３１０はインダクタ部品Ｌ１の外周を囲むように形成される。図示した態様では、インダクタ部品Ｌ１がモールド樹脂３０１に埋設されるが、その一面が露出するようにモールドされる。フランジ部３２０には貫通穴３２１が設けられており、そこにボルトが通されてリアクトル３００を被装着体に固定する。モールド樹脂としては、耐油性および耐熱性に優れた樹脂が用いられ、ＰＰＳ（Ｐｏｌｙｐｈｅｎｙｌｅｎｅ  Ｓｕｌｆｉｄｅ）樹脂、ＰＢＴ（Ｐｏｌｙｂｕｔｙｌｅｎｅ  ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ）樹脂、ポリアミド、ナイロンなどを用いる。
【０００８】
図１７に特許文献２に開示されたリアクトルを示す。リアクトル４００は、第１コア４７１と第２コア４７２とをギャップ形成板４８２を介して対向させ、接着剤によって止着して組み合わせ、更に磁脚にコイル４７４，４７５とを設けてなるインダクタ部品Ｌを含む。第１コア４７１の略全面が樹脂モールド部４８４によって被覆され、第２コア４７２とコイル４７４，４７５は、冷却液（潤滑油）と接触可能なように露出して形成されている。樹脂モールド部４８４には貫通穴４８７が設けられており、被装着体にボルト固定可能なようになっている。
【０００９】
これらのリアクトル３００，４００においては、モールド樹脂から露出した部分が冷却液に直接冷却される領域となるので露出部分は多いほど好ましい。しかしながら、図１６のリアクトルの構成では、インダクタ部品Ｌ１を保持するモールド樹脂３０１によって、モールド樹脂から露出した部分は、コアの一部とコイルの一部にすぎず限定的である。
【００１０】
図１７のリアクトルの構成では、図１６のリアクトルと比較すれば、モールド樹脂から露出するコイル部分やコア部分が大きい。しかしながら、第２コア４７２は第１コア４７１と接着固定されるのみで、他の固定手段については言及されていない。
【００１１】
また、被装着体とリアクトルとの固定は樹脂モールド部分で行われる。樹脂モールドに耐油性および耐熱性に優れた樹脂を用いても、劣化によってひび割れ等が生じて強度が低下すると、途端にリアクトルが被装着体から脱落する恐れもある。この為、車載用で、かつ、潤滑油などの冷却液で直接冷却されるリアクトルにおいては、冷却液を効率的に接触させることが出来て効率的な冷却が可能であるリアクトルが求められていた。
【００１２】
本発明は上記問題を解決する為になされたものであって、リアクトルを冷却液によって冷却可能なアクトルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は、環状の磁路が磁性体で形成された環状磁性コア部を有し、冷却液に接触されて冷却されるリアクトルであって、前記磁性環状コア部の環状の磁路の一部を収容するとともに、コイルを敷設支持する樹脂ケース部と、前記樹脂ケース部に巻回したコイル部とを有し、前記環状磁性コア部の樹脂ケース部から露出したコア露出部には、被装着体に固定する第１固定部が設けられ、前記コア露出部と前記コイル部とが冷却液に接触されるものであることを特徴とするリアクトルである。
【００１４】
本発明において、前記樹脂ケース部には、被装着体に固定する第２固定部が設けられ、  前記第１固定部と前記第２固定部とは、重ね合わされて一体的に被装着体に装着されるものであるのが好ましい。
【００１５】
本発明において、前記樹脂ケース部は、並列する二つの筒状脚部と該筒状脚部の一方端同士を繋ぐ仕切壁を備えた一対の樹脂ケース部品を有し、前記一対の樹脂ケース部品の前記筒状脚部を互いに対向させて組み合わせて構成され、前記コイル部は、前記筒状脚部に配置された一対のコイルを並列した状態で繋がって構成され、前記環状磁性コア部は、前記コイルの巻軸方向の両端側に位置しコア露出部を形成する一対の第１磁性コアと、前記筒状脚部内に配置されて前記一対の第１磁性コアによって環状の磁路を形成する複数の第２磁性コアを有するのが好ましい。
【００１６】
前記樹脂ケース部の仕切壁は、前記筒状脚部が設けられた第１仕切壁と、前記第１磁性コアと前記被装着体との間に介在させる第２仕切壁と、前記コイルの巻軸方向端を支持する第１仕切壁とを備えるのが好ましい。更に、前記第１仕切壁に前記コイルを位置決めする第１突起部を有するのが望ましい。
【００１７】
本発明においては、前記第２固定部を前記第２仕切壁に設けるのが好ましい。また、前記第１仕切壁に各コイルの端部を位置決めする第２突起部を備えるのが望ましい。
【００１８】
本発明においては、環状磁性コア部の第１固定部を前記第１磁性コアに設けられた貫通孔とし、前記樹脂ケース部の第２固定部が第２仕切壁に設けられた貫通孔又は切欠きでとするのが好ましい。
【００１９】
本発明においては、前記コイルにおいて、コイルを形成する導体線は断面略平角形状でなり、導体線の間隔が内周側よりも外周側が広いことが好ましい。
【００２０】
本発明のリアクトルは、リアクトルを効率的に冷却液によって冷却可能であって、簡易な構造で樹脂封止を行わなくても構成出来て低コスト化が可能である。また、リアクトルを確実に被装着体に固定することが可能で、断続的に繰り返し機械振動を与えられる車載用の電力変換装置に用いても、容易に脱落する事無く信頼性の高いものとなる。
よって、放熱性、固定性に優れるため、高電圧大電流の電源回路用途、特にハイブリッド車や電気自動車等の車載用として好適である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明のリアクトルの一実施態様の外観を示す斜視図である。
【図２】本発明のリアクトルの一実施態様の外観を示す上面側平面図である。
【図３】本発明のリアクトルの一実施態様の外観を示す短手側面側の平面図である。
【図４】本発明のリアクトルの一実施態様の外観を示す長手側面側の平面図である。
【図５】本発明のリアクトルの一実施態様の外観を示す底面（実装面）側の平面図である。
【図６】本発明のリアクトルに用いる樹脂ケースの外観を示す斜視図である。
【図７】本発明のリアクトルに用いる樹脂ケースの外観を示す筒状脚部側から見た平面図である。
【図８】本発明のリアクトルに用いる樹脂ケースの外観を示す仕切壁側から見た平面図である。
【図９】本発明のリアクトルに用いる樹脂ケースの外観を示す側面側から見た平面図である。
【図１０】本発明のリアクトルに用いるコイル部の一実施態様の外観を示す斜視図である。
【図１１】本発明のリアクトルに用いるコイル部の断面形状を説明する為の部分断面図である。
【図１２】本発明のリアクトルに用いる環状磁性コア部の外観を示す斜視図である。
【図１３】本発明のリアクトルに用いる環状磁性コア部の第１磁性コアの外観を示す斜視図である。
【図１４】本発明のリアクトルの構造を説明するための分解斜視図である。
【図１５】本発明のリアクトルの被装着体への取り付けを説明する為の断面図である。
【図１６】（ａ）従来のリアクトルの構造を説明するための正面側の平面図であり、（ｂ）上面側の平面図である。
【図１７】従来の他のリアクトルの構造を説明するための断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施形態について添付図面を参照して以下詳細に説明するが、本発明はそれらに限定されるものではなく、本発明の技術的思想の範囲内で追加及び変更が可能である。また各実施形態の説明は特に断りがなければ他の実施形態にも適用される。いずれの実施形態においても、同じ構成部位には同じ参照番号を付与する。なお、以下の説明における上下は図面における上下を意味し、相対的なものであるので、例えば「上方」を「下方」と言い換えても構造が異なる訳ではない。
【００２３】
図１は本発明のリアクトルの斜視図である。図２は図１のリアクトルの上面側の平面図である。図３は図１のリアクトルをａ方向から見た第１側面側の平面図であり、図４は図１のリアクトルをｂ方向から見た第２側面側の平面図である。図５は図１のリアクトルの下面側の平面図である。
【００２４】
本発明のリアクトル１は、基本的な構成として、環状磁性コア部と、前記磁性環状コア部を収容する樹脂ケース部と、前記樹脂ケース部に平角銅線等の導線を筒状に巻回したコイルを含むコイル部とを有する。通電により発熱するコイル部の一対のコイル３１，３２は、樹脂ケース部の外表面に設けられて、その大部分が冷却液により直接冷却可能であるようにリアクトルの表面に露出する。前記樹脂ケース部は一対の樹脂ケース２０を組み合わせて構成され、環状磁性コア部は樹脂ケース部の内部に収容される第２磁性コアと、前記樹脂ケース２０から一部が露出する一対の第１磁性コア１０を備えており、リアクトルの表面に現れた前記環状磁性コア部の前記樹脂ケース部から現れた部分と前記コイル部とが冷却液により直接冷却されて、リアクトルの冷却効果を高めている。
【００２５】
前記環状磁性コア部には第１固定部１６が設けられ、前記樹脂ケース部には前記第１固定部１６と重なる位置に第２固定部１５が設けられている。図示した態様では第１固定部１６及び第２固定部１５はそれぞれ貫通孔として形成され、各固定部が重ねられて現れた連続貫通孔部に締結部材を通して、リアクトルの下面側を固定面として被装着体に締結固定可能としている。なお、後述するが、樹脂ケース部に第２固定部１５を設けない場合もある。この場合は、環状磁性コア部の第１固定部１６に締結部材を通して被装着体に締結固定する。更に図を参照しながら、各構成部について詳細に説明する。
【００２６】
（樹脂ケース部）
図６に樹脂ケース部を構成する樹脂ケースの外観斜視図を示す。図７に図６の樹脂ケースの筒状脚部側から見た平面図（正面図）を示し、図８に図６の樹脂ケースの筒状脚部反対側から見た平面図（背面図）を示す。図９に図６の樹脂ケースの側面図を示す。樹脂ケース部は、リアクトルの表面に露出するコイル部が被装着体等と干渉しないような寸法構成となっている。
【００２７】
樹脂ケース２は環状磁性コア部の一部を構成する第２磁性コアを収容する様に、中空に形成された二つの筒状脚部２６と、前記筒状脚部２６を繋ぐ仕切壁を備える。前記筒状脚部２６の端部側を互いに対向させて組み合わせて樹脂ケース部を構成する。前記樹脂ケース２の一方の筒状脚部の端部側はその内周の全周に亘って凹状部２７が設けられ、他方の筒状脚部の端部側はその外周の全周に亘って凹状部２８が設けられている。樹脂ケース２を対向させると、筒状脚部２６の端部において、丁度、内周側の凹状部２７と外周側の凹状部２８とが組み合わされることになる。組み合わせた部分の厚みは、窪みを有さない筒状脚部の各壁部分の厚みと略同じとなるように形成されており、筒状脚部２６の内周側及び外周側に段差が生じない。組み合わされた樹脂ケース２の筒状脚部２６によって、それぞれの中空部２９が繋がって２つの連続中空部を構成する。
【００２８】
樹脂ケース２の仕切壁２０は、筒状脚部２６の一端側と繋がった第１仕切壁２０ｂと、前記第１仕切壁２０ｂと繋がり筒状脚部２６とは反対側に延びる第２仕切壁２０ａ、第３仕切壁２０ｃとを備える。図面において第１仕切壁２０ｂの下方側に位置する第２仕切壁２０ａと、前記第２仕切壁２０ａと重なり前記第１仕切壁２０ｂの上方側に位置する第３仕切壁２０ｃにより囲まれた領域３８が区画されて、前記磁性環状コア部を構成する第１磁性コア１０が配置される。第１仕切壁２０ｂは前記コイル３１，３２と前記第１磁性コアとの間を仕切り、第３仕切壁は前記コイル部の端部３１ａ，３２ａと前記第１磁性コア１０との間を仕切って、相互間の絶縁と沿面距離を確保している。各仕切壁２０ａ，２０ｂ，２０ｃの少なくとも一つに、第１磁性コア１０の移動を規制する爪、鍔等の突起部を設けても良い。
【００２９】
第１仕切壁２０ｂには筒状脚部２６の中空部２９が現れ、筒状脚部２６側にはコイル３１，３２を位置決めする第１突起部２２，２３，２４，２５が設けられている。第１突起部２２，２３，２４，２５は第１仕切壁２０ｂよりも厚く形成されており第１仕切壁２０ｂの強度を補完する。また、コイル３１，３２の内周径と筒状脚部２６の外周径とは多少の隙間を持って形成されるが、第１突起部２２，２３，２４，２５によって移動が規制されており、機械振動等によってコイル３１，３２どうし、あるいはコイル３１，３２と被装着体とが干渉するのを防いでいる。第１突起部２２，２３，２４，２５は第１仕切壁２０ｂの四隅と中央部に設けられ、上方側の隅部に設けられた同形の突起部２３、下方側の隅部に設けられた同形の突起部２４、上方側の中央部に設けられた突起部２２、下方側の中央部に設けられた突起部２５を有する。各突起部はコイル３１，３２の外周形状に倣って曲面で形成されており、コイルの外周面と当接させることで位置決めして径方向の動きを規制する。なお、前記形状は好ましい一態様であって、他の形状であってもよく形状限定するものではない。更にこの突起部とコイル間にエポキシ接着剤などを塗布することで容易にかつより強固にコイルを固定することができる。
【００３０】
第２仕切壁２０ａは第１磁性コア１０と被装着体（図示せず）との間を仕切り、被装着体との固定の為の長円状の貫通孔で構成した第２固定部１５が２ヵ所に設けられている。第２固定部１５は貫通孔に変えて、側方に開口した切欠きであっても良い。また使用する固定ボルトの径よりやや大きな径の円形でも良い。第２仕切壁２０ａは被装着体との固定の際や熱膨張等によって変形や破損等の問題が無い様に所定の厚みを持って形成される。図示した態様では、第２仕切壁２０ａは第１磁性コア１０の一面の略全体を覆う様に形成されるが、所定の強度が得られる範囲で形成領域を減じて第１磁性コア１０を更に露出させるのが望ましい。例えば、対の第２固定部１５の間の一部を除いても良いし、第２固定部１５を設ける領域を除いても良い。第２固定部１５の領域を除く場合、それに倣って被装着体の表面を突状とするのが好ましい。
【００３１】
第３仕切壁２０ｃの上方側に各コイル３１，３２の端部３１ａ，  ３１ｂ  ，３２ａ，３２ｂを這わせており、第３仕切壁２０ｃもまた第２仕切壁２０ａと同様に、第１磁性コア１０の他の一面の略全体を覆う様に形成される。図示した態様では第２仕切壁２０ａと比べて第３仕切壁２０ｃの厚みを薄く構成しているが、厚みを増して構成しても良い。所定の強度が得られるのであれば、各コイル３１，３２の端部３１ａ，３２ａと第１磁性粉１０との間の沿面距離を確保しながら、第２仕切壁２０ａと同様に第１磁性コア１０を更に露出させるのが望ましい。図４等に示した態様では、第３仕切壁２０ｃの縁部を第１磁性コア１０の端部と一致させているが、更に沿面距離を確保するように前記端部よりも突出させて構成しても良い。第３仕切壁２０ｃの上方側には第２突起部６０が設けられており、第１磁性コア１０の端部側（図４中左側）へ延びる各コイル３１，３２の端部３１ａ，３２ａを位置決めする。
【００３２】
樹脂ケース２は、耐熱性と適度な変形能を有し、成形が容易な絶縁性樹脂材料であって、前述のポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）樹脂、ポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）、ポリアミド、ナイロンの他にも、液晶ポリマー（ＬＣＰ）、ポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）、ポリエチレンテレフタレート樹脂（ＰＥＴ）などのエンジニアリングプラスチックスを用いて射出成型等の公知の成形方法にて構成することが出来る。
【００３３】
（コイル部）
コイル部は、導線を筒状に巻回した二つのコイル３１，３２で構成される。導線は、銅やアルミニウム、その合金といった導電性材料からなる導体に絶縁被覆を備える被覆線が用いられる。一般的には銅線にポリアミドイミドで絶縁被覆したエナメル線が用いられる。各コイルの巻数は、リアクトルとして要求されるインダクタンスに基づいて適宜設定され、線径もまた通電される電流によって適宜選択され、導線として平角線を用いたエッジワイズコイルであるのが好ましい。図１に示したリアクトルの態様では、２つのコイル３１，３２の巻回の端部がコイルの巻軸方向に曲げられており、その一方の端部３１ｂ，３２ｂを円環状の圧着スリーブ５０に挟み圧着して連結しコイル部３を形成している。連結は溶接等で行っても良い。図１０はコイル部の他の態様を示す外観斜視図であって、２つのコイル３１，３２を一本の導線で構成することも可能である。この場合、２つのコイル３１，３２を繋ぐ部分３４に圧着スリーブ５０は用いなくて良い。
【００３４】
各コイル３１，３２は樹脂ケース部の二つの筒状脚部２６に通されて並列した状態で配置される。各コイル３１，３２の巻回方向は、並列配置された状態で、通電時に発生する磁束の方向が互いに逆方向となるようにしている。平角線を巻回したコイル３１，３２の形状は矩形あるいは円形であるのが好ましい。コイル３１，３２の巻回形状を矩形とすると、その内側と外側の角に所定量のアールが形成される。図１１はコイルのアール部分の拡大断面図である。エッジワイズコイルを形成する際に、その外周側は引き伸ばされる状態となって厚みが薄くなる。隣り合う導線の間隔は内周側の間隔ｔ  ｉｎよりも外周側の間隔ｔ  ｏｕｔ側が広くなって、隣り合う導線の間にコイルの外周側が内周側よりも相対的に広く開口した空間が出来る。この様な構成によれば、リアクトル１を濡らす冷却液が前記空間を流れて、コイルをその外表面だけでなく導線の間でも冷却することが出来るので冷却効率を向上することが出来る。更に、巻回形状を円形とすればコイル全体にアールが形成されるため、一層冷却効率を向上することが出来る。
【００３５】
各コイル３１，３２の他方側の端部３１ａ，３２ａは、一方側の樹脂ケース２の第３仕切壁２０ｃに２カ所の第２突起部６０によって位置決めされる。第２突起部６０は導線の厚みと略同じ幅をもって並んで配置された突起で構成される。第２突起部６０によって各コイル３１，３２の端部３１ａ，３２ａの動きが拘束され、簡易な構成でコイル両端の位置の精度が高められ、コイルの両端間の距離を所定値に収めることで、両端間に高い電圧を印加しても所望の絶縁耐性を得る絶縁距離（沿面距離）を確保できる。更に、第２突起部６０を各コイル３１，３２の端部３１ａ，３２ａを係止め可能な様に、Ｉ字状である突起の少なくとも一方をＬ字状にしても良い。なお、第２突起部６０は適宜必要に応じて設けられるものであり、無くても構わない。
【００３６】
（環状磁性コア部）
図１２は環状磁性コア部の外観斜視図を示し、図１３は環状磁性コア部を構成する第１磁性コアの外観を示す斜視図である。環状磁性コア部４の大半は樹脂ケース部やコイル部３に覆われるため、図１２ではそれらを省略して示している。
【００３７】
環状磁性コア部４は、コイル部３の各コイル３１，３２の巻軸方向の両端側に位置し、樹脂ケース２０の第１仕切壁２０ｂと第２仕切壁２０ａと第３仕切壁２０ｃにより囲まれた領域３８に配置される一対の第１磁性コアと、樹脂ケース２の筒状脚部２６の中空部２９に収められて、前記一対の第１磁性コア１０を繋ぐ複数の第２磁性コア５５を備え、隣り合う第２磁性コア５５の間と、第１磁性コア１０と第２磁性コア５５との間は磁気ギャップＧを設け、磁気ギャップＧ部分にＡｌ２Ｏ３等のセラミックスや耐熱性樹脂でなるスペーサを挟み、少なくとも第１磁性コア１０と第２磁性コア５５との間を接着剤で接着して環状磁性コア部４を構成する。好ましくは、隣り合う第２磁性コア５５間も接着剤で接着すれば、リアクトルの外力に対する強度が増すので好ましい。
【００３８】
第１磁性コア１０の外形は略角柱状であって、長手方向の両端部に段差部１２が設けられて、そこに第１固定部１６である貫通孔が形成されている。前記段差部１２は、第１磁性コア１０と第２磁性コア５５とで構成される環状の磁路から外れた部位に設けられる。貫通孔にはボルト等の固定手段が通されるため、段差部１２は、固定の際に加えられる応力に対して十分な強度を有し、かつリアクトルを小型に構成する様に、段差部１２はボルト等の頭部が樹脂ケースよりも低く抑えられるような寸法で形成するのが好ましい。第２磁性コア５５の端面とスペーサを介して当接する第１磁性コア１０の端面１１は、磁気ギャップＧの寸法がばらつき難い平坦状に形成するのが好ましい。
【００３９】
図示した態様では、第２磁性コア５５の外形を、樹脂ケース２の筒状脚部２６の中空部２９の断面形状に合わせて円柱状としている。第２磁性コア５５を円柱状に作製することは容易であるので好ましいが、前記中空部２９の形状によっては角柱状や他の形状であっても構わない。
【００４０】
各磁性コアは、例えば、純Ｆｅ、電磁鋼板、Ｆｅ−Ｂ−Ｓｉ−Ｃ系合金、Ｆｅ−Ｂ−Ｓｉ−Ｃｕ−Ｎｂ系合金、Ｆｅ，Ｆｅ−Ｓｉ，  Ｆｅ−Ｎｉ，Ｆｅ−Ａｌ，Ｆｅ−Ｃｏ，Ｆｅ−Ｃｒ，Ｆｅ−Ｓｉ−Ｍ（ＭはＣｒ又はＡｌ）合金などのＦｅ基合金等の軟磁性材料からなる粉末とアクリル樹脂等のバインダーとを混合し、加圧成形した後、適宜焼鈍するなどして得られる圧粉磁心や、フェライト磁心を用いることが出来る。また、各磁性コアを、第１磁性コアをフェライト磁心とし、第２磁性コアを圧粉磁心とする等、異なる磁性材料を用いて構成しても良い。
【００４１】
（リアクトル）
次に、本発明のリアクトルについて説明する。図１４はリアクトルの組立を説明する為の分解斜視図であり、図１５はリアクトルの被装着体への取付けを説明する為の図である。図１４において磁性コア間のギャップについては記載を省略しているが、図１２で示した位置に配置している。
【００４２】
リアクトル１は、環状磁性コア部４と、前記磁性環状コア部４を収容する樹脂ケース２と、前記樹脂ケースに平角線を筒状に巻回したコイル３１，３２を含むコイル部３とを有する。一方の樹脂ケース２の二つの筒状脚部２６に、コイル３１，３２の端部３１ｂ，３２ｂ側からコイル３１，３２の中空部へ通す。その後、他方の樹脂ケース２の第２仕切壁２０ａを、一方の樹脂ケース２の第２仕切壁２０ａと一面となる様にし、筒状脚部２６をコイル３１，３２の端部３１ａ，３２ａ側からコイル３１，３２の中空部へ通して、対向する互いの筒状脚部２６を組み合わせて一体化する。樹脂ケース２とコイル部３との組立体には、コイルの巻軸方向の両端に、樹脂ケース２の第１仕切壁〜第３仕切壁により囲まれた領域３８と、前記領域３８間を繋ぐ２つの連続中空部が形成される。
【００４３】
一方側の領域３８に第１磁性コア１０を配置し、他方側の領域３８から覗く２つの連続中空部に、ギャップＧ、第２磁性コア５５の順で積み重ね、最後にギャップＧを重ねて、他方側の領域３８に第１磁性コア１０を配置し固定してリアクトルとする。この様な構成によって、リアクトル１の組立は樹脂モールドを必要とする従来のものよりも格段に容易となる。ギャップＧには耐熱性、熱伝導性に優れたＡｌ２Ｏ３等のセラミックスを用いるのが好ましい。
【００４４】
環状磁性コア部４を構成する第１磁性コア１０とキャップＧとの間や第２磁性コア５５とギャップＧとの間は接着剤で固定される。更に樹脂ケース２と第１磁性コア１０とを接着固定しても良い。樹脂ケース部を構成する一対の樹脂ケース２は同じものを用いているが、一方側の第２突起部６０を無くす等、異なる形状の樹脂ケースを用いても良い。
【００４５】
樹脂ケース部と環状磁性コア部４とを組み合わせると、第１磁性コア１０に設けた第１固定部１６と樹脂ケース２に設けた第２固定部１５と連続貫通孔部が現れる。そこに締結部材１１０を通してアルミ等の被装着体１２０に締結固定する。被装着体１２０である駆動装置内の油受けには歯車等を潤滑する潤滑油が溜まっており、車両走行時に歯車が潤滑油をかき上げて、かき上げられた潤滑油の一部がリアクトル１側へ流れたり、飛散したりしてリアクトル１の表面を濡らす。並設されたコイル３１，３２の間、及びコイル３１，３２と被装着体１２０との間には、潤滑油の流れを確保できる程度の空間が形成されており、コイル３１，３２の略全体と磁性環状コア部４を構成する第１磁性コア１０の一部が、潤滑油と直接接触できるようにリアクトル１の表面に露出することで、潤滑油を冷却液として効率よく冷却することが出来る。リアクトル１を濡らした潤滑油は、自重によって油受けに戻る。
【符号の説明】
【００４６】
１  リアクトル
２  樹脂ケース
３  コイル部
４  環状磁性コア部
１０  第１磁性コア
１５  第２固定部
１６  第１固定部
５５  第２磁性コア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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