(57)【要約】【課題】ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体が大きく弾性変形しても、電線群にジョイント端子部材が干渉しないグロメットおよびワイヤーハーネスを提供する。【解決手段】ボディパネル７０に嵌め込み可能な形状を有し、かつ電線群５０が挿通されるグロメット本体１０と、グロメット本体１０の内方に突出する内側端子部２１およびグロメット本体１０の外方に露出する外側端子部２２を有するジョイント端子部材２０とを備えたグロメットＧであって、グロメット本体１０の内方に保護部材３０を、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１とグロメット本体１０に挿通される電線群５０との間に位置するよう設けている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボディパネルに嵌め込み可能な形状を有し、かつアース線を有する電線群が挿通される筒状のグロメット本体と、
前記グロメット本体の内方に突出する内側端子部および前記グロメット本体の外方に露出する外側端子部を有するジョイント端子部材とを備えたグロメットであって、
前記グロメット本体の内方に保護部材を、前記ジョイント端子部材の前記内側端子部と前記グロメット本体に挿通される前記電線群との間に位置するよう設けたことを特徴とするグロメット。
【請求項２】
前記グロメット本体の内方に、前記ジョイント端子部材の前記内側端子部に接続されるアース用端子を保持するコネクタ部材を、グロメット本体の内側部と保護部材とにより囲まれる空間に位置するよう設けたことを特徴とする請求項１に記載のグロメット。
【請求項３】
前記保護部材に前記コネクタ部材を、前記電線群の軸線に対して傾斜する方向に揺動し得るよう取り付けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のグロメット。
【請求項４】
電線群と、
ボディパネルに嵌め込み可能な形状を有し、かつ前記電線群が挿通されるグロメット本体と、
前記グロメット本体の内方に突出する内側端子部および前記グロメット本体の外方に露出する外側端子部を有するジョイント端子部材とを備えたワイヤーハーネスであって、
前記グロメット本体の内方に、保護部材を前記ジョイント端子部材の前記内側端子部と前記グロメット本体に挿通される前記電線群との間に位置するよう設けたことを特徴とするワイヤーハーネス。
【請求項５】
前記グロメット本体の内方に、前記ジョイント端子部材の前記内側端子部に接続されるアース用端子を保持するコネクタ部材を、グロメット本体の内側部と保護部材とにより囲まれる空間に位置するよう設けたことを特徴とする請求項４に記載のワイヤーハーネス。
【請求項６】
前記保護部材に前記コネクタ部材を、前記電線群の軸線に対して傾斜する方向に揺動し得るよう取り付けたことを特徴とする請求項４または請求項５に記載のワイヤーハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、グロメットおよびワイヤーハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ボディアース構造を有するグロメットが知られている（例えば、特許文献１参照）。このグロメットは、ゴム製のグロメット本体と、金属製のジョイント端子部材とを含んで構成されている。
【０００３】
グロメット本体は、筒状部と、筒状部の外側部に沿って周方向に延びるフランジ部とを有している。筒状部は、電線群が挿通され、かつボディパネルに嵌め込まれるようになっている。フランジ部は、ボディパネルの一側面部に当接するようになっている。
【０００４】
ジョイント端子部材は、グロメット本体にインサート成形され、筒状部の内方に突出する内側端子部およびフランジ部の一側面部に沿って筒状部の外方に露出する外側端子部を有している。内側端子部には、アース線の端部に設けたアース用端子が接続されるようになっている。外側端子部は、フランジ部とともにボディパネルにボルトにより締結されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平５−９１９９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述のグロメットは、筒状部の内方にジョイント端子部材の内側端子部が露出している。このため、上述のグロメットは、ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体が大きく弾性変形すると、電線群にジョイント端子部材が干渉して、電線群が損傷することが懸念される。
【０００７】
そこで、本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体が大きく弾性変形しても、電線群にジョイント端子部材が干渉しないグロメットおよびワイヤーハーネスを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るグロメットは、上記目的を達成するため、ボディパネルに嵌め込み可能な形状を有し、かつアース線を有する電線群が挿通される筒状のグロメット本体と、前記グロメット本体の内方に突出する内側端子部および前記グロメット本体の外方に露出する外側端子部を有するジョイント端子部材とを備えたグロメットであって、前記グロメット本体の内方に保護部材を、前記ジョイント端子部材の前記内側端子部と前記グロメット本体に挿通される前記電線群との間に位置するよう設けた構成としている。
【０００９】
この構成により、本発明に係るグロメットは、ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体が大きく弾性変形してジョイント端子部材が傾いても、電線群にジョイント端子部材の内側端子部が干渉しない。よって、本発明に係るグロメットは。ジョイント端子部材による電線群の損傷を回避することができる。
【００１０】
上述した構成のグロメットにおいて、前記グロメット本体の内方に、前記ジョイント端子部材の前記内側端子部に接続されるアース用端子を保持するコネクタ部材を、グロメット本体の内側部と保護部材とにより囲まれる空間に位置するよう設けた構成としてもよい。
【００１１】
この構成により、本発明に係るグロメットは、グロメット本体の内方のコネクタ部材が、ジョイント端子部材の内側端子部に向けてアース用端子を案内するため、ジョイント端子部材の内側端子部にアース用端子を容易に接続することができる。
【００１２】
また、上述した構成のグロメットにおいて、前記保護部材に前記コネクタ部材を、前記電線群の軸線に対して傾斜する方向に揺動し得るよう取り付けた構成としてもよい。
【００１３】
この構成により、本発明に係るグロメットは、グロメット本体が大きく弾性変形するときに、アース用端子がジョイント端子部材に追従するよう変位し、アース用端子に不要な力が作用しない。
【００１４】
本発明に係るワイヤーハーネスは、上記目的を達成するため、電線群と、ボディパネルに嵌め込み可能な形状を有し、かつ前記電線群が挿通されるグロメット本体と、前記グロメット本体の内方に突出する内側端子部および前記グロメット本体の外方に露出する外側端子部を有するジョイント端子部材とを備えたワイヤーハーネスであって、前記グロメット本体の内方に、保護部材を前記ジョイント端子部材の前記内側端子部と前記グロメット本体に挿通される前記電線群との間に位置するよう設けた構成としている。
【００１５】
この構成により、本発明に係るワイヤーハーネスは、ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体が大きく弾性変形してジョイント端子部材が傾いても、電線群にジョイント端子部材の内側端子部が干渉しない。よって、本発明に係るワイヤーハーネスは、ジョイント端子部材による電線群の損傷を回避することができる。
【００１６】
上述した構成のワイヤーハーネスにおいて、前記グロメット本体の内方に、前記ジョイント端子部材の前記内側端子部に接続されるアース用端子を保持するコネクタ部材を、グロメット本体の内側部と保護部材とにより囲まれる空間に位置するよう設けた構成としてもよい。
【００１７】
この構成により、本発明に係るワイヤーハーネスは、グロメット本体の内方のコネクタ部材が、ジョイント端子部材の内側端子部に向けてアース用端子を案内するため、ジョイント端子部材の内側端子部にアース用端子を容易に接続することができる。
【００１８】
また、上述した構成のワイヤーハーネスにおいて、前記保護部材に前記コネクタ部材を、前記電線群の軸線に対して傾斜する方向に揺動し得るよう取り付けた構成してもよい。
【００１９】
この構成により、本発明に係るワイヤーハーネスは、グロメット本体が大きく弾性変形するときに、アース用端子がジョイント端子部材に追従するよう変位し、アース用端子に不要な力が作用しない。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体を大きく弾性変形させても、ジョイント端子部材が電線群に干渉しないグロメットおよびワイヤーハーネスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態に係るグロメットを用いたワイヤーハーネスにおいて、ボディパネルにグロメット本体を嵌め込んだ状態を示す縦断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るグロメットを用いたワイヤーハーネスにおいて、ボディパネルにグロメット本体を嵌め込む途上を示す縦断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るグロメットを用いたワイヤーハーネスを示す縦断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るグロメットを示す横断面図（図１のＡ−Ａ断面図）である。
【図５】本発明の実施の形態に係るグロメットの構成要素であるジョイント端子部材を示す斜視図である。
【図６】本発明の実施の形態に係るグロメットの構成要素である保護部材を示す斜視図である。
【図７】本発明の実施の形態に係るグロメットの構成要素であるジョイント端子部材、保護部材およびコネクタ部材を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態に係るグロメットおよびワイヤーハーネスについて、図面を参照して説明する。
【００２３】
図１ないし図３に示すように、本実施の形態に係るグロメットＧは、グロメット本体１０、ジョイント端子部材２０、保護部材３０およびコネクタ部材４０を含んで構成されている。また、本実施の形態に係るワイヤーハーネスＷは、グロメット本体１０、ジョイント端子部材２０、保護部材３０、コネクタ部材４０、電線群５０、およびアース用端子６０を含んで構成されている。
【００２４】
グロメット本体１０は、小径筒状部１１と、小径筒状部１１に同軸に連なる大径筒状部１２と、大径筒状部１２の外側部に沿って周方向に延びるフランジ部１３とを有している。これら小径筒状部１１、大径筒状部１２およびフランジ部１３は、ゴム系材料により一体に形成されている。また、グロメット本体１０は、小径筒状部１１および大径筒状部１２に、車室前後方向に延びる電線群５０が挿通されるようになっている。
【００２５】
小径筒状部１１は、車室外方側の内側面部が電線群５０の外側面部に密着するよう形成されている。小径筒状部１１は、ボディパネル７０に穿設されている開口部７１を通過し得るよう形成されている。
【００２６】
大径筒状部１２は、ボディパネル７０に穿設されている開口部７１に嵌るようになっている。大径筒状部１２は、内側面部が電線群５０の外側面部に対して十分な間隔を置くとともに、内方に保護部材３０およびコネクタ部材４０が収容されるよう形成されている。
【００２７】
大径筒状部１２は、外側面部の所定位置に周方向に延びる溝部１４を有している。この溝部１４には、ボディパネル７０の開口部７１の周縁部が嵌まり込むようになっている。大径筒状部１２は、図４に示すように、内側面部において車室幅方向に相対する個所に、車室前後方向に延びる上下一対の第１の凸条部１５を有している。
【００２８】
フランジ部１３は、ボディパネル７０の車室内方側の壁面部７２に相対するようになっており、ボディパネル７０に穿設されているボルト孔７３に対応するボルト孔１６を有している。
【００２９】
ジョイント端子部材２０は、グロメット本体１０の径方向上下に延びて、グロメット本体１０にインサート成形され、図５に示すように、内側端子部２１および外側端子部２２を有している。
【００３０】
内側端子部２１は、大径筒状部１２の内方に突出しており、先端部が車室内方側へ向けて屈曲している。外側端子部２２は、フランジ部１３の車室外方側の端面部１７に連なるよう大径筒状部１２の外方に露出して、ボディパネル７０の車室内方側の壁面部７２に相対するようになっている。
【００３１】
また、外側端子部２２は、ボディパネル７０のボルト孔７３およびフランジ部１３のボルト孔１６に対応するボルト孔２３を有している。これらボルト孔１６，２３，７３には、ボルト８０が挿通されるようになっている。また、ボルト８０には、ナット８１が螺合されるようになっている。
【００３２】
保護部材３０は、図４および図６に示すように、中空矩形断面を有し、かつ車室前後方向に延びる筒状体であり、大径筒状部１２の内方に配置されている。保護部材３０は、電気的絶縁性が高い樹脂材料により形成され、車室外方側の上端部に、車室内方側に向けて延びる切欠き部３１を有している。
【００３３】
保護部材３０は、車室幅方向の両側部に、車室前後方向に延びる第２の凸条部３２を有している。各第２の凸条部３２は、大径筒状部１２の上下一対の第１の凸条部１５の間に嵌まり込むようになっている。また、保護部材３０は、内側面部の車室外方側の端部において車室幅方向に相対する個所に図示しない軸受部を有している。この軸受部は、車室幅方向外方側に向けて窪んでいる。
【００３４】
よって、保護部材３０は、第１の凸条部１５の間に第２の凸条部３２が嵌まり込むよう車室内方側から大径筒状部１２に挿入されると、大径筒状部１２に係合することになる。保護部材３０は、大径筒状部１２に係合すると、切欠き部３１に内側端子部２１が入り込むことができるようになっている。
【００３５】
コネクタ部材４０は、図４および図７に示すように、中空矩形断面を有し、かつ車室前後方向に延びる筒状体であり、保護部材３０の内方に配置されている。コネクタ部材４０は、電気的絶縁性が高い樹脂材料により形成され、車室内方側から挿入されるアース用端子６０をジョイント端子部材２０の内側端子部２１に向けて案内するとともに、車室幅方向に挟持して保持するようになっている。
【００３６】
コネクタ部材４０は、車室幅方向の両側部に、車室幅方向外方側に向けて突出する軸部４１を有している。軸部４１は、前述した保護部材３０の図示しない軸受部に摺動自在に嵌め込まれており、保護部材３０に対してコネクタ部材４０が揺動し得るようになっている。さらに、コネクタ部材４０には、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１が車室外方側から入り込むようになっている。
【００３７】
このコネクタ部材４０を保護部材３０に組み付けるのに際しては、保護部材３０およびコネクタ部材４０を弾性変形させることにより、軸部４１を図示しない軸受部に嵌め込むようにする。
【００３８】
電線群５０は、多数の電線をまとめたものであり、所定の電線をアース線５１として外部に引き出している。
【００３９】
アース用端子６０は、アース線５１の端部に設けられ、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１の先端部を部材厚み方向に挟み込むようになっている。
【００４０】
電線群５０にグロメットＧを装着してワイヤーハーネスＷを構成するときには、グロメット本体１０の大径筒状部１２から保護部材３０を取り外しておく。この状態で、大径筒状部１２および小径筒状部１１に、電線群５０の一端部を車室内方側から挿通して車室外方側へ引き出すと、電線群５０の外側面部に小径筒状部１１の内側面部が密着する。
【００４１】
さらに、保護部材３０に組み付けられているコネクタ部材４０に、アース用端子６０を車室内方側から挿入すると、コネクタ部材４０がアース用端子６０を保持する。この後、大径筒状部１２に保護部材３０を、第１の凸条部１５の間に第２の凸条部３２が嵌まり込むよう車室内方側から挿入すると、大径筒状部１２に保護部材３０が係合する。
【００４２】
よって、アース用端子６０は、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１の先端部を部材厚み方向に挟み込み、内側端子部２１に電気的に接続されることになる。このとき、アース用端子６０は、コネクタ部材４０に保持されているので、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１にアース用端子６０を容易に接続することができる。
【００４３】
ボディパネル７０にワイヤーハーネスＷを装着するときには、ボディパネル７０の開口部７１に、電線群５０の一端部を車室内方側から挿通してグロメット本体１０の小径筒状部１１を挿入する。この状態で、小径筒状部１１を車室外方側へ引き出すと、開口部７１に大径筒状部１２が弾性変形により縮径されつつ入り、大径筒状部１２の溝部１４に開口部７１の周縁部が嵌まり込み、ボディパネル７０にグロメット本体１０が係合することになる。
【００４４】
グロメット本体１０は、大径筒状部１２が弾性変形しつつ開口部７１に入る際に、フランジ部１３がボディパネル７０に対して車室内方側へ倒れ込み、ジョイント端子部材２０も、フランジ部１３と一体にボディパネル７０に対して車室内方側へ倒れ込む。
【００４５】
このとき、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１の先端部は、電線群５０に近接するが、電線群５０と内側端子部２１との間に保護部材３０が介在しているため、電線群５０にジョイント端子部材２０が干渉しない。
【００４６】
また、コネクタ部材４０は、ジョイント端子部材２０がボディパネル７０に対して車室内方側へ倒れ込む際に、ジョイント端子部材２０に追従して軸部４１を中心に揺動するため、アース用端子６０に不要な力が作用しない。
【００４７】
さらに、フランジ部１３のボルト孔１６、ジョイント端子部材２０のボルト孔２３およびボディパネル７０のボルト孔７３にボルト８０を挿通し、ボルト８０にナット８１を螺合するとともに締め付けて、ボディパネル７０にグロメット本体１０を締結する。また、ジョイント端子部材２０が存在していない個所は、フランジ部１３のボルト孔１６およびボディパネル７０のボルト孔７３にボルト８０を挿通し、ボルト８０にナット８１を螺合するとともに締め付けて、ボディパネル７０にグロメット本体１０を締結する。
【００４８】
よって、ジョイント端子部材２０の外側端子部２２がボディパネル７０の車室内方側の壁面部７２に当接し、ボディパネル７０、ジョイント端子部材２０、アース用端子６０、およびアース線５１が電気的に接続されることになる。
【００４９】
本実施の形態に係るグロメットＧおよびワイヤーハーネスＷは、グロメット本体１０の内方に保護部材３０を、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１とグロメット本体１０に挿通される電線群５０との間に位置するよう設けている。このため、本実施の形態に係るグロメットＧおよびワイヤーハーネスＷは、ボディパネル７０にグロメット本体１０を組み付けるときに、グロメット本体１０の弾性変形によりジョイント端子部材２０が傾いても、電線群５０にジョイント端子部材２０が干渉しない。
【００５０】
本実施の形態に係るグロメットＧおよびワイヤーハーネスＷは、グロメット本体１０の内方に、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１に接続されるアース用端子６０を保持するコネクタ部材４０を設けている。このため、本実施の形態に係るグロメットＧおよびワイヤーハーネスＷは、ジョイント端子部材２０の内側端子部２１にアース用端子６０を容易に接続することができる。
【００５１】
本実施の形態に係るグロメットＧおよびワイヤーハーネスＷは、保護部材３０にコネクタ部材４０を、電線群５０の軸線に対して傾斜する方向に揺動し得るよう取り付けている。このため、本実施の形態に係るグロメットＧおよびワイヤーハーネスＷは、グロメット本体１０が大きく弾性変形するときに、アース用端子６０がジョイント端子部材２０に追従するよう変位し、アース用端子６０に不要な力が作用しない。
【００５２】
なお、本発明に係るグロメットおよびワイヤーハーネスの技術的範囲は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱しない限り、特許請求の範囲に記載した各構成要素の種々の変更を含むものである。
【００５３】
例えば、グロメット本体の内方に設ける保護部材の形状を、チャンネル材状や平板状に変更してもよく、また、ジョイント端子部材に複数のジョイント端子が接続されるよう構成してもよい。
【００５４】
以上のように、本発明に係るグロメットおよびワイヤーハーネスは、ボディパネルにグロメット本体を組み付けるときに、グロメット本体が大きく弾性変形してジョイント端子部材が傾いても、電線群にジョイント端子部材の内側端子部が干渉しない。このため、本発明に係るグロメットおよびワイヤーハーネスは、電線群が損傷することがないという効果を奏するもので、種々の車両に有用である。
【符号の説明】
【００５５】
１０  グロメット本体
２０  ジョイント端子部材
２１  内側端子部
２２  外側端子部
３０  保護部材
４０  コネクタ部材
５０  電線群
６０  アース用端子
７０  ボディパネル
Ｇ  グロメット
Ｗ  ワイヤーハーネス
【図１】
2015033256.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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