(57)【要約】【課題】自身が表示制御する表示装置以外に車両に備え付けられた表示装置の情報表示を阻害することなく、自身が表示を制御する表示装置の情報を適切に利用者に提示することができる車載表示制御装置を提供する。【解決手段】車両に持ち込まれた表示部４ａを有する携帯端末４と通信を行う無線通信部１１と、予め定められた情報を表示パネル２に表示するよう制御し、この情報を無線通信部１１によって携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させる表示制御部１０を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載された表示装置の表示制御を行う車載表示制御装置であって、
前記車両に持ち込まれた表示部を有する携帯端末と通信を行う通信部と、
予め定められた情報を前記表示装置に表示するよう制御し、前記情報を前記通信部によって前記携帯端末に送信して前記表示部に表示させる表示制御部とを備える車載表示制御装置。
【請求項２】
前記表示制御部は、前記予め定められた情報を表示できない状態であると判定した場合に、前記情報を前記通信部によって前記携帯端末に送信して前記表示部に表示させることを特徴とする請求項１記載の車載表示制御装置。
【請求項３】
前記通信部は、前記表示制御部からの指示に従って通信を行う外部装置の通信部であることを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載表示制御装置。
【請求項４】
前記表示装置は、前記車両のメータ類の情報を表示するメータ表示装置であることを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の車載表示制御装置。
【請求項５】
前記表示装置は、前記車両の乗員にエンターテインメント情報を表示するエンターテインメント用表示装置であることを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の車載表示制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車載表示装置の表示制御を行う車載表示制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両のメータ類が、回転盤から液晶ディスプレイなどの表示装置で画像表示するものに移行しつつある。しかしながら、このようなメータ類では、表示装置が表示不良を起こすかもしくはバックライトに不良が発生した場合に、車両の走行時に必要なメータ類の情報が得られなくなる可能性がある。
上記の不具合を解消する従来の技術として、例えば、特許文献１には、メータ表示装置がメータ情報を表示できない状態になったことを検知した場合に、メータ表示装置以外に車両に備え付けられている他の表示装置にメータ情報を表示させる多重伝送表示装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−２７９１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に代表される従来の技術では、メータ表示装置以外に車両に備え付けられている他の表示装置にメータ情報を表示させる。このため、このような表示装置がない場合はメータ情報を表示させることができない。
また、このような表示装置は、一般に、ある用途のために車両に備え付けられており、この用途に応じて予め定められた情報を本来表示している。
しかしながら、特許文献１では、メータ表示装置が表示不可になった場合に、他の表示装置は、メータ類の情報を表示するために本来表示すべき情報を表示できなくなる。
例えば、メータ表示装置以外の他の表示装置がナビゲーション装置の表示部であった場合、ナビゲーション処理で本来表示すべき現在位置や経路に関する情報が表示されなくなるため、かえって運転に支障を来す可能性がある。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、自身が表示制御する表示装置以外に車両に備え付けられた表示装置の情報表示を阻害することなく、自身が表示を制御する表示装置の情報を適切に利用者に提示することができる車載表示制御装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る車載表示制御装置は、車両に搭載された表示装置の表示制御を行う車載表示制御装置であって、車両に持ち込まれた表示部を有する携帯端末と通信を行う通信部と、予め定められた情報を表示装置に表示するよう制御し、前記情報を通信部によって携帯端末に送信して表示部に表示させる表示制御部とを備える。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、自身が表示制御する表示装置以外に車両に備え付けられた表示装置の情報表示を阻害することなく、自身が表示を制御する表示装置の情報を適切に利用者に提示することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１に係る車載表示制御装置の構成を示す図である。
【図２】実施の形態１に係る車載表示制御装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】この発明の実施の形態２に係る車載表示制御装置の構成を示す図である。
【図４】実施の形態２に係る車載表示制御装置の動作を示すフローチャートである。
【図５】この発明の実施の形態３に係る車載表示制御装置の構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１に係る車載表示制御装置の構成を示す図である。図１において、車載表示制御装置１は、車両に搭載された表示パネル２の表示を制御する表示制御装置であり、車内の通信ライン５を介してＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）３と通信することにより表示情報を取得し、また車内に持ち込まれた携帯端末４と無線通信することが可能である。その構成として、表示制御部１０、無線通信部１１および音声出力処理部１２を備える。
【００１０】
表示パネル２は、車両のインストルメントパネルに内蔵されて車両のメータ類のメータ情報（例えば、速度情報、燃料情報、エンジン回転数など）を表示するメータ表示装置である。この発明に係る車載表示制御装置１は、予め定められた情報を表示装置に表示するよう制御する。なお、表示パネル２は、液晶表示パネル、プラズマ表示パネル、有機ＥＬパネルなどで実現することができる。
【００１１】
表示制御部１０は、車内の通信ライン５を介してＥＣＵ３から車両の各種メータ類のメータ情報を逐次取得し、各種メータ類のメータ情報を表示パネル２に表示させる。例えば、速度メータ、燃料計、回転数メータの画像が表示パネル２に表示される。
また、表示制御部１０は、表示パネル２に表示する情報として予め定められたメータ情報を無線通信部１１により携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させる。例えば、速度メータ、燃料計、回転数メータを携帯端末４の表示部４ａに表示させる。
なお、表示制御部１０は、表示パネル２の表示動作状態を常に監視し、表示パネル２が情報を表示できない状態であることが検知された場合に、表示パネル２に予め定められた情報を無線通信部１１によって携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させてもよい。
【００１２】
無線通信部１１は、携帯端末４と通信を行う通信部であり、例えば、ＷｉＦｉ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標；以下記載を省略する）、インターネット通信などを介して通信を行うハードウェアとソフトウェアから構成される。
また、無線通信部１１は、車内に持ち込まれた携帯端末４とネゴシエーションを行い、あらかじめ登録された携帯端末４と無線通信を確立する。
なお、携帯端末４と無線通信を行う場合を示したが、車載表示制御装置１と携帯端末４とは有線の通信を行ってもよい。例えば、ＣＡＮ（コントローラエリアネットワーク）などの通信ライン５に携帯端末４を接続し、この通信ライン５を介して車載表示制御装置１と通信する。
【００１３】
音声出力処理部１２は、スピーカ１３から出力する音声情報を処理する処理部である。実施の形態１においては、表示パネル２が情報を表示できない動作状態である場合に、表示制御部１０からの指示によって、音声出力処理部１２が、表示パネル２に予め定められた情報を示す音声情報を生成し、スピーカ１３から出力させる。例えば、各種メータ類の情報を受けると、メータ値をテキスト情報に変換して音声合成により音声化する。
【００１４】
なお、表示制御部１０、無線通信部１１および音声出力処理部１２は、車載表示制御装置として機能させる情報処理装置のマイクロコンピュータが、この発明に特有な処理に関するプログラムを実行することにより、ハードウェアとソフトウェアとが協働した具体的な手段として実現される。
【００１５】
携帯端末４は、例えば、スマートフォンや携帯電話、タブレット型ＰＣであり、少なくとも情報を表示する表示部４ａを備えるものとする。
通常、携帯端末４の情報処理によって得られた情報が表示部４ａに表示される。また、車内に搭載された車載表示装置に携帯端末４を接続し、携帯端末４の情報処理により得られた情報を車載表示装置に表示することもある。
しかしながら、運転者は、車内に携帯端末４が持ち込まれても、運転中に表示部４ａに表示された内容を見ることはない。例えば、運転者が所持する携帯端末４であれば、クレードルに設置するなどして単に車両バッテリで充電している場合が多い。
この発明に係る車載表示制御装置１は、このように車内に持ち込まれた表示装置である携帯端末４を有効に使用するため、表示パネル２に予め定められた情報を無線通信部１１により携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させている。
これにより、表示パネル２（メータ表示装置）以外に車両に備え付けられた表示装置（不図示；例えばナビゲーション装置の表示部）の用途に応じた情報の表示を阻害することなく、表示パネル２の用途に応じた情報を携帯端末４の表示部４ａに適切に表示することができる。
【００１６】
次に動作について説明する。
図２は、実施の形態１に係る車載表示制御装置の動作を示すフローチャートであって、表示パネル２がメータ類を表示できない動作状態になった場合に携帯端末４にメータ類を表示させる。
まず、表示制御部１０は、通信ライン５を介してＥＣＵ３から各種メータ類のメータ情報（例えば、速度情報、燃料情報、エンジン回転数など）を逐次取得して、表示パネル２で表示可能な形式のデータであるメータ表示情報に変換してから表示パネル２に出力する。表示パネル２は、メータ表示情報に基づいて現在の車両状態を示す各種メータ類のメータ情報を表示する（ステップＳＴ１）。
【００１７】
表示制御部１０は、表示パネル２にメータ情報を表示させている間、その表示動作状態を検出する（ステップＳＴ２）。例えば、表示パネル２を構成する液晶表示デバイス自体の故障およびバックライトの故障の有無を確認する。
このとき、表示パネル２に異常がなければ（ステップＳＴ３；ＮＯ）、ステップＳＴ１に戻り、上述の処理を繰り返す。
【００１８】
一方、表示パネル２に異常があって、メータ情報を表示できない動作状態であることが検出された場合（ステップＳＴ３；ＹＥＳ）、表示制御部１０は、ＥＣＵ３から取得した各種メータ類のメータ情報を携帯端末４で表示可能な形式のデータに変換することにより、携帯端末用のメータ表示情報を生成する（ステップＳＴ４）。このメータ表示情報は表示制御部１０から無線通信部１１に出力される。
【００１９】
無線通信部１１は、表示制御部１０から入力したメータ表示情報を、無線通信を介して携帯端末４に送信する（ステップＳＴ５）。携帯端末４は、車載表示制御装置１からメータ表示情報を受信すると、このメータ表示情報に基づいてメータ情報を表示部４ａに表示する。このようにすることで、表示パネル２以外に車両に備え付けられた表示装置による情報表示を阻害することなく、表示パネル２に予め定められた情報を適切に利用者に提示することができる。特に、車両のメータ情報を携帯端末４で的確に表示することができるので、運転者は、安全に車両を走行させることができる。
【００２０】
なお、表示パネル２に予め定められた情報を表示部４ａに表示させるだけでなく、スピーカ１３から音声情報として出力するようにしてもよい。
例えば、表示制御部１０が、ＥＣＵ３から取得したメータ情報を音声出力処理部１２に出力する。音声出力処理部１２は、表示制御部１０から入力したメータ情報（各メータのメータ値）をテキスト情報に変換して音声合成によって音声化する。この音声情報をスピーカ１３が音声出力する。この音声出力は、表示パネル２が表示不可になった後に車両の走行中に定期的に行う。
また、ＥＣＵ３から取得したメータ情報が、前回の情報提示（音声出力）から所定閾値範囲外で変動した場合に音声出力するようにしてもよい。
【００２１】
また、携帯端末４の使用状況に応じて表示パネル２に予め定められた情報を表示部４ａに表示させるようにしてもよい。
例えば、表示パネル２が表示不可になったことが検出されたときに、携帯端末４が使用されている場合、車両に備え付けられた他の表示装置に、表示パネル２に予め定められた情報を一時的に表示させる。携帯端末４が不使用になると、直ちに表示パネル２の情報を表示させ、上記他の表示装置は、当該表示装置に予め定められた情報の表示に戻る。
携帯端末４の使用状況は、例えば、メータ表示情報を表示させるために無線通信部１１が携帯端末４にアクセスした際に、携帯端末４から自身の使用状況を車載表示制御装置１側に応答することにより判定することができる。
【００２２】
上述の説明では、表示制御部１０が、自身が制御する表示パネル２に予め定められた情報を、車内で使用されていない携帯端末４の表示部４ａに表示する場合を示したが、これに限定されるものではない。
例えば、表示制御部１０が、車内に備え付けられた他の表示装置の用途を設定し、その使用状況を監視する。そして、表示パネル２が表示不可な状態になった場合に、表示制御部１０は、他の表示装置の使用状況を確認しその表示装置が使用されていなければ、この表示装置に表示パネル２の用途に応じた情報を表示させてもよい。
このようにすることでも、車両に備え付けられた他の表示装置の情報表示を阻害することなく、表示パネル２の用途に応じた情報を適切に利用者に提示することができる。
【００２３】
また、表示制御部１０に、自身が制御する表示パネル２の用途を含む車内に備え付けられた表示装置ごとに優先順位を設定しておき、他の表示装置が使用中であっても、表示パネル２の用途よりも下位の優先順位であれば、この表示装置に表示パネル２に予め定められた情報を表示させてもよい。
優先順位としては、運転に与える影響が大きい用途が上位になるように設定することが考えられる。例えば、車両のメータ類は運転を行う上で重要な情報であるが、これに比べてナビゲーション装置の地図表示は運転に直接影響を与えることはない。よって、ナビゲーション装置よりも表示パネル２の用途の優先順位を高くする。
なお、ＥＣＵ３から取得したメータ情報が、前回の情報提示（情報表示）から所定閾値範囲外で変動した場合、使用の有無にかかわらず、優先順位が低い表示装置に表示させるようにしてもよい。このようにすることでも、車両に備え付けられた他の表示装置による情報表示を阻害することなく、表示パネル２に予め定められた情報を適切に利用者に提示することができる。
【００２４】
以上のように、この実施の形態１によれば、車両に持ち込まれた表示部４ａを有する携帯端末４と通信を行う無線通信部１１と、予め定められた情報を表示パネル２に表示するよう制御し、この情報を無線通信部１１によって携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させる表示制御部１０を備える。
このように構成することで、自身が表示制御する表示パネル２以外に車両に備え付けられた表示装置の情報表示を阻害することなく、携帯端末４を用いて表示パネル２の情報を利用者に提示することができる。
【００２５】
また、この実施の形態１によれば、表示制御部１０が、表示パネル２に予め定められた情報を表示できない状態であると判定した場合、この情報を無線通信部１１によって携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させる。
このようにすることで、携帯端末４を用いて表示パネル２の情報を利用者に適切に提示することができる。
【００２６】
さらに、この実施の形態１によれば、表示パネル２が、車両のメータ類の情報を表示するメータ表示装置であるので、運転を行う上で重要な情報であるメータ情報を利用者に適切に提示することができる。
【００２７】
実施の形態２．
図３は、この発明の実施の形態２に係る車載表示制御装置の構成を示す図である。図３に示すように、実施の形態２に係る車載表示制御装置１Ａは、実施の形態１と同様に、車両に搭載された表示パネル２の表示を制御する表示制御装置であるが、通信ライン５を介してＥＣＵ３およびナビゲーション装置６と通信する機能を有する。その構成として、表示制御部１０Ａを備える。
【００２８】
ナビゲーション装置６は、自車位置情報と地図データに基づいてナビゲーション処理を行う装置であり、無線通信部６０および音声出力処理部６１を備えて構成される。
無線通信部６０は、ナビゲーション装置６および表示制御部１０Ａからの指示により、携帯端末４と通信を行う通信部であり、例えば、ＷｉＦｉ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、インターネット通信などを介して通信を行うハードウェアとソフトウェアから構成される。
また、無線通信部６０は、実施の形態１と同様に、車内に持ち込まれた携帯端末４とネゴシエーションを行い、予め登録された携帯端末４と無線通信を確立する。
なお、携帯端末４と無線通信を行う場合を示したが、ナビゲーション装置６と携帯端末４とは有線の通信を行ってもよい。例えば、ＣＡＮ（コントローラエリアネットワーク）などの通信ライン５に携帯端末４を接続し、この通信ライン５を介してナビゲーション装置６と通信する。
【００２９】
音声出力処理部６１は、スピーカ６２から出力する音声情報を処理する処理部である。実施の形態２においては、表示パネル２が予め定められた情報（メータ情報）を表示できない動作状態である場合に、表示制御部１０Ａからの指示によって、音声出力処理部１２が表示パネル２に予め定められた情報を示す音声情報を生成しスピーカ６２から出力させる。例えば、各種メータ類の情報を受けると、メータ値をテキスト情報に変換して音声合成により音声化する。
【００３０】
表示制御部１０Ａでは、表示パネル２に予め定められた情報を、ナビゲーション装置６の無線通信部６０により携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させる。
例えば、表示制御部１０Ａが、無線通信部（携帯端末４と通信可能な通信部）を有する外部装置（ナビゲーション装置６）が通信ライン５に接続されると、外部装置にアクセスして無線通信部の使用を要求し、使用許可が応答された場合に、メータ表示情報を携帯端末４に送信するための通信部として登録する。
また、表示制御部１０Ａは、表示パネル２の表示動作状態を常に監視し、表示パネル２が情報を表示できない状態であることが検知された場合に、表示パネル２に予め定められた情報を無線通信部６０によって携帯端末４に送信して表示部４ａに表示させてもよい。
【００３１】
なお、表示制御部１０Ａは、車載表示制御装置として機能させる情報処理装置のマイクロコンピュータが、この発明に特有な処理に関するプログラムを実行することによって、ハードウェアとソフトウェアとが協働した具体的な手段として実現される。
【００３２】
次に動作について説明する。
図４は、実施の形態２に係る車載表示制御装置の動作を示すフローチャートであって、表示パネル２がメータ類を表示できない動作状態になった場合に携帯端末４にメータ類を表示させる。なお、図４のステップＳＴ１ａからステップＳＴ４ａまでの処理は、図２のステップＳＴ１からステップＳＴ４までと同様であるので説明を省略する。
【００３３】
ステップＳＴ４ａで表示制御部１０Ａにより生成されたメータ表示情報は、通信ライン５を介して表示制御部１０Ａからナビゲーション装置６の無線通信部６０に出力される（ステップＳＴ５ａ）。
無線通信部６０は、表示制御部１０Ａから入力したメータ表示情報を、無線通信を介して携帯端末４に送信する（ステップＳＴ６ａ）。携帯端末４は、ナビゲーション装置６からメータ表示情報を受信すると、このメータ表示情報に基づいてメータ情報を表示部４ａに表示する。これにより、車両に備え付けられた各表示装置による情報表示を阻害することなく、表示パネル２に予め定められた情報を適切に利用者に提示することができる。特に、車両のメータ情報を携帯端末４で的確に表示することができるので、運転者は、安全に車両を走行させることができる。
【００３４】
なお、表示パネル２に予め定められた情報を表示部４ａに表示させるだけでなく、スピーカ６２から音声情報として出力するようにしてもよい。
例えば、表示制御部１０Ａが、ＥＣＵ３から取得したメータ情報を、通信ライン５を介してナビゲーション装置６の音声出力処理部６１に出力する。音声出力処理部６１は、表示制御部１０Ａから入力したメータ情報（各メータのメータ値）をテキスト情報に変換して音声合成によって音声化する。この音声情報をスピーカ６２が音声出力する。この音声出力は、表示パネル２が表示不可になった後に車両の走行中に定期的に行う。
また、ＥＣＵ３から取得したメータ情報が、前回の情報提示（音声出力）から所定閾値範囲外で変動した場合に音声出力するようにしてもよい。
【００３５】
以上のように、この実施の形態２によれば、無線通信部６０が、表示制御部１０Ａからの指示に従って通信を行うナビゲーション装置６（外部装置）の通信部である。
このようにすることでも、自身が表示制御する表示パネル２以外に車両に備え付けられた表示装置の情報表示を阻害することなく、携帯端末４を用いて表示パネル２の情報を利用者に提示することができる。また、自身が無線通信部を備えていなくても、外部装置を利用して携帯端末４と通信が可能であるため、汎用性を向上させることができる。
【００３６】
実施の形態３．
図５は、この発明の実施の形態３に係る車載表示制御装置の構成を示す図である。図５に示すように、実施の形態３に係る車載表示制御装置１Ｂは、車両に搭載されたＲＳＥ（リアシートエンターテインメント）用表示パネル７の表示を制御する表示制御装置であり、通信ライン５を介してメディアプレーヤ８および無線通信装置９と通信する機能を有する。その構成として表示制御部１０Ｂを備える。
ＲＳＥ用表示パネル７は、車内の座席（前席）の背もたれ部分などに搭載されて後席の乗員にエンターテインメント情報を提供する表示装置である。
【００３７】
メディアプレーヤ８は、記録メディアから映像および音声のエンターテインメント情報を再生する装置である。記録メディアとしては、ＣＤ、ＤＶＤ、ＢＤなどの記録ディスクからエンターテインメント情報を読み出して再生する再生装置が挙げられる。
または、ハードディスクドライブ装置（ＨＤＤ）やＵＳＢメモリからエンターテインメント情報を読み出して再生する再生装置であってもよい。
【００３８】
無線通信装置９は、表示制御部１０Ｂからの指示により、携帯端末４と通信を行う通信部であり、例えば、ＷｉＦｉ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、インターネット通信などを介して通信を行うハードウェアとソフトウェアから構成される。また、無線通信装置９は、実施の形態１と同様に、車内に持ち込まれた携帯端末４とネゴシエーションを行い、あらかじめ登録された携帯端末４と無線通信を確立する。
【００３９】
表示制御部１０Ｂは、通信ライン５を介してメディアプレーヤ８からエンターテインメント情報（例えば、ＤＶＤから読み出されて再生された映像および音声情報）を逐次取得して、ＲＳＥ用表示パネル７で表示可能な形式のデータに変換してからＲＳＥ用表示パネル７に出力する。これにより、ＲＳＥ用表示パネル７は、メディアプレーヤ８が再生するエンターテインメント情報を表示する。
【００４０】
表示制御部１０Ｂは、実施の形態１と同様に、ＲＳＥ用表示パネル７にメータ情報を表示させている間、その表示動作状態を検出する。例えば、ＲＳＥ用表示パネル７を構成する液晶表示デバイス自体の故障およびバックライトの故障の有無を確認する。
一方、ＲＳＥ用表示パネル７に異常があって、エンターテインメント情報を表示できない動作状態であることが検出された場合、表示制御部１０Ｂは、メディアプレーヤ８から取得したエンターテインメント情報を、携帯端末４で表示可能な形式のデータに変換した携帯端末用のエンターテインメント表示情報を生成する。このエンターテインメント表示情報は、通信ライン５を介して表示制御部１０Ｂから無線通信装置９に出力される。
【００４１】
無線通信装置９は、表示制御部１０Ｂから入力したエンターテインメント表示情報を、無線通信を介して携帯端末４に送信する。
これにより、携帯端末４は、無線通信装置９から受信したエンターテインメント表示情報に基づいて、エンターテインメント情報を表示部４ａに表示する。このようにすることで、ＲＳＥ用表示パネル７以外に車両に備え付けられた表示装置による情報表示を阻害することなく、ＲＳＥ用表示パネル７の用途に応じた情報を適切に利用者に提示することができる。
【００４２】
以上のように、この実施の形態３によれば、表示制御部１０Ｂが表示制御する表示装置が、車両の乗員にエンターテインメント情報を表示するＲＳＥ用表示パネル７である。
このようにすることでも、ＲＳＥ用表示パネル７以外に車両に備え付けられた表示装置の情報表示を阻害することなく、携帯端末４を用いてＲＳＥ用表示パネル７の情報を利用者に提示することができる。また、自身が無線通信部を備えていなくても、外部装置を利用して携帯端末４と通信が可能であるため、汎用性を向上させることができる。
【００４３】
なお、本発明はその発明の範囲内において、各実施の形態の自由な組み合わせ、あるいは各実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは各実施の形態において任意の構成要素の省略が可能である。
【符号の説明】
【００４４】
１，１Ａ，１Ｂ  車載表示制御装置、２  表示パネル、３  ＥＣＵ、４  携帯端末、４ａ  表示部、５  通信ライン、６  ナビゲーション装置、７  ＲＳＥ用表示パネル、８  メディアプレーヤ、９  無線通信装置、１０，１０Ａ，１０Ｂ  表示制御部、１１，６０  無線通信部、２，６１  音声出力処理部、１３，６２  スピーカ。
【図１】
2015054664.tif 000003
【図２】
2015054664.tif 000004
【図３】
2015054664.tif 000005
【図４】
2015054664.tif 000006
【図５】
2015054664.tif 000007