(57)【要約】【課題】プランジャの動作の応答性を高めることの可能な電磁アクチュエータを提供する。【解決手段】電磁アクチュエータ１は、ステータ２０の内側にプランジャ３０を往復移動可能に収容するプランジャ室２３を有する。ステータ２０の端部から径外方向に延びるフランジ部２２は、呼吸孔５２を有する。連絡通路５０は、プランジャ３０の反蓋部側に位置する後側プランジャ室２３２と呼吸孔５２とを連通する。その連絡通路５０の下側の底壁には、呼吸孔側に位置する底壁よりもプランジャ室側に位置する底壁が高く形成された移動抑制手段としてのスロープ６１が設けられる。これにより、連絡通路５０に沈殿した異物のプランジャ室側への移動が抑制される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
通電により磁界を生じるコイル（１０）と、
前記コイルの内側に設けられた筒状のステータ（２０）と、
前記ステータの軸方向の一方の端部を塞ぐ蓋部（２１）と、
前記ステータの軸方向の一方の端部から径外方向に延びるフランジ部（２２）と、
前記ステータの内側に形成されたプランジャ室（２３）に軸方向に往復移動可能に設けられるプランジャ（３０）と、
前記蓋部に設けられた軸受孔（２７）を挿通し、前記プランジャと共に軸方向に往復移動可能なシャフト（３１）と、
前記フランジ部のうちで前記ステータよりも下側に位置する箇所に設けられた呼吸孔（５２）と前記プランジャの反蓋部側に位置する前記プランジャ室とを連通する連絡通路（５０）と、
前記連絡通路の下側の底壁のうち、前記呼吸孔側に位置する底壁よりも前記プランジャ室側に位置する底壁が高く形成され、前記連絡通路に沈殿した異物の前記プランジャ室側への移動を抑制可能な移動抑制手段（６１−６８）と、を備えることを特徴とする電磁アクチュエータ（１）。
【請求項２】
前記移動抑制手段は、前記連絡通路の前記呼吸孔側から前記ステータの反蓋部側の端面にかけて、前記連絡通路の底壁が上側へ徐々に高くなるスロープ（６１）であることを特徴とする請求項１に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項３】
前記移動抑制手段は、前記連絡通路の底壁が上方へ突出した突起（６２）であることを特徴とする請求項１または２に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項４】
前記突起は、前記連絡通路の延びる方向に複数個並べて設けられることを特徴とする請求項３に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項５】
前記突起は、前記呼吸孔側に位置する外気側傾斜面（６２１）と、前記プランジャ室側に位置する内気側傾斜面（６２２）とを有し、
前記外気側傾斜面の傾斜は、前記内気側傾斜面の傾斜よりも急峻であることを特徴とする請求項３または４に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項６】
前記移動抑制手段は、前記呼吸孔側に位置する第１底壁（５６）とその第１底壁よりも前記プランジャ室側で上方に位置する第２底壁（５７）とを接続する段差面（６３）であることを特徴とする請求項１に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項７】
前記連絡通路の前記段差面よりも前記呼吸孔側で、前記連絡通路の底壁から上方に離れて設けられ、前記呼吸孔側から前記プランジャ室側への作動流体の流れを許容し、前記プランジャ室側から前記呼吸孔側への作動流体の流れを抑制する上逆止弁（６４）を備えることを特徴とする請求項６に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項８】
前記連絡通路の内側で前記上逆止弁の下側に設けられ、前記プランジャ室側から前記呼吸孔側への作動流体の流れを許容し、前記呼吸孔側から前記プランジャ室側への作動流体の流れを抑制する下逆止弁（６５）を備えることを特徴とする請求項７に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項９】
前記移動抑制手段は、
前記連絡通路の底壁が上方へ突出した第１壁部（６６）と、
前記第１壁部の前記呼吸孔側に設けられ、前記連絡通路の底壁が上方へ突出した第２壁部（６７）と、
前記第１壁部と前記第２壁部との間に形成され、異物を貯留可能な貯留空間（６８）とを有し、
前記第２壁部は、上方へ向けて、前記呼吸孔側から前記貯留空間側に傾斜する傾斜面（６７１）を有することを特徴とする請求項１に記載の電磁アクチュエータ。
【請求項１０】
前記連絡通路は、
前記ステータの磁気絞り部（２５）によって形成された筒状空間（５３）と、
前記ステータの径外方向の外壁に設けられ、前記筒状空間から前記ステータの反蓋部側の端面へ延びる複数の外壁通路（５４，５５）と、
前記外壁通路と前記プランジャ室とを連通する開口部（５１）とを有することを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載の電磁アクチュエータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電磁アクチュエータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コイルに通電することにより筒状のステータの径内側に設けたプランジャを駆動する電磁アクチュエータが知られている。
特許文献１に記載の電磁アクチュエータは、バルブタイミング調整装置の回転中心に取り付けられた油圧制御弁に対向して設けられている。電磁アクチュエータは、コイルへの通電により、プランジャと共に動作するシャフトによって油圧制御弁のスプールを押圧する。一方、電磁アクチュエータは、コイルへの通電が停止されると、油圧制御弁に設けられたスプリングの弾性力によってシャフトが元の位置に戻される。
この電磁アクチュエータは、ステータの油圧制御弁側を塞ぐ蓋部に、プランジャが収容されたプランジャ室と大気とを連通する呼吸孔を有する。その呼吸孔を通じて空気が流通することにより、プランジャ室の空気がプランジャの移動の妨げとなることが防がれる。
また、この電磁アクチュエータは、油圧制御弁等から排出された油を呼吸孔からプランジャ室に流入することにより、プランジャ室の内壁とプランジャとの摩擦抵抗を低減している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１６３０５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の電磁アクチュエータは、呼吸孔からプランジャ室に流入する油に異物が含まれていると、その異物は油と共に呼吸孔からプランジャ室に流入するおそれがある。この場合、プランジャ室に堆積する異物の量が増加すると、プランジャ室の内壁とプランジャとの摩擦抵抗が大きくなり、プランジャの動作の応答性が低下することが懸念される。
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであり、プランジャ室内への異物の侵入を抑制し、プランジャの動作の応答性を高めることの可能な電磁アクチュエータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、ステータの内側にプランジャ室を有する電磁アクチュエータにおいて、ステータの径外側のフランジ部に設けた呼吸孔とプランジャの反蓋部側に位置するプランジャ室とを連通する連絡通路は、呼吸孔側の底壁よりもプランジャ室側の底壁が高いことを特徴とする。
【０００６】
これにより、プランジャの移動によって空気と油が外気から呼吸孔及び連絡通路を通りプランジャ室へ流入するとき、連絡通路の底壁に沈殿した異物がプランジャ室側へ移動することが抑制される。また、連絡通路は、プランジャの反蓋部側に位置するプランジャ室と呼吸孔とを連通しているので、その距離が長い。そのため、異物のプランジャ室への侵入が抑制される。
一方、プランジャの移動により、空気と油がプランジャ室から連絡通路及び呼吸孔を通って外気へ排出されるとき、連絡通路の底壁に沈殿した異物は油と共に速やかに外気へ排出される。
そのため、電磁アクチュエータは、呼吸孔と連絡通路を通じてプランジャ室に空気と油を流通可能であると共に、油に含まれる異物のプランジャ室内への侵入を抑制することが可能である。したがって、電磁アクチュエータは、プランジャ室の内壁とプランジャとの摺動抵抗が低減されるので、プランジャの動作の応答性を向上し、その信頼性を高めることができる。
【０００７】
なお、本明細書において、「上側」又は「上方」とは電磁アクチュエータが通常使用される状態における重力方向上側をいい、「下側」又は「下方」とは電磁アクチュエータが通常使用される状態における重力方向下側をいうものとする。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の第１実施形態による電磁アクチュエータと、バルブタイミング調整装置と、油圧制御弁の断面図である。
【図２】電磁アクチュエータの通電オンの状態の断面図である。
【図３】電磁アクチュエータの通電オフの状態の断面図である。
【図４】図２のＩＶ方向の矢視図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線の断面図である。
【図６】図２のＶＩ部分の拡大図である。
【図７】本発明の第２実施形態による電磁アクチュエータの要部断面図である。
【図８】（Ａ）は図７のＶＩＩＩ部分の拡大図であり、（Ｂ）、（Ｃ）はその変形例である。
【図９】本発明の第３実施形態による電磁アクチュエータの要部断面図である。
【図１０】本発明の第４実施形態による電磁アクチュエータの要部断面図である。
【図１１】本発明の第５実施形態による電磁アクチュエータの要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の複数の実施形態を図面を参照して説明する。なお、複数の実施形態において、実質的に同一の構成には同一の符号を付して説明を省略するものとする。
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態を図１−図６に示す。第１実施形態の電磁アクチュエータ１は、バルブタイミング調整装置２の回転中心部に固定された油圧制御弁３に対向して設けられ、油圧制御弁３を駆動する。
【００１０】
まず、電磁アクチュエータ１の構成について説明する。
電磁アクチュエータ１は、コイル１０、ステータ２０、蓋部２１、フランジ部２２、プランジャ３０、シャフト３１、ヨーク４１、モールド体４２及び連絡通路５０などを備えている。
図２及び図６に示すように、コイル１０は、ボビン１１に巻線１２が巻回されて成り、モールド体４２に形成されたコネクタ４６の端子４７からその巻線１２に通電されることで、磁界を生じる。
【００１１】
ステータ２０は、磁性体から筒状に形成され、コイル１０の内側に設けられる。ステータ２０は軸方向に亘り内径が同一であり、径内側にプランジャ室２３を有する。
ステータ２０は、反油圧制御弁側から後筒部２４、磁気絞り部２５及びテーパ部２６をこの順に有する。後筒部２４は、軸方向に亘り外径が同一である。磁気絞り部２５の外径は、後筒部２４の外径よりも小さい。そのため、磁気絞り部２５の肉厚は、後筒部２４の肉厚よりも薄い。テーパ部２６は、磁気絞り部２５から遠いほど外径が大きいテーパ状である。そのため、テーパ部２６は、磁気絞り部２５から遠いほど肉厚が厚い。
蓋部２１は、ステータ２０の油圧制御弁側の端部を塞いでいる。フランジ部２２は蓋部２１から径外方向に円環状に延び、ボビン１１の油圧制御弁側を覆う。ステータ２０と蓋部２１とフランジ部２２は、一体に形成されている。
【００１２】
プランジャ３０は、磁性体から円柱状に形成され、ステータ２０の内側のプランジャ室２３に軸方向に往復移動可能に収容される。プランジャ３０は、プランジャ室２３を蓋部側の前側プランジャ室２３１と、反蓋部側の後側プランジャ室２３２に区分している。プランジャ３０は、前側プランジャ室２３１と後側プランジャ室２３２とを連通する複数の連通孔３２を有する。
シャフト３１は、プランジャ３０の中央に設けられた嵌合穴３３に固定され、プランジャ３０と共に軸方向に往復移動可能である。シャフト３１は、蓋部２１に設けられた軸受孔２７に往復移動可能に支持され、蓋部２１から外気側へ突出している。シャフト３１は、油圧制御弁３のスプール９０を押圧可能である。
【００１３】
ヨーク４１は、磁性体から有底筒状に形成され、コイル１０の径外側を覆う。ヨーク４１は、フランジ部２２の外周とステータ２０の後筒部２４の外周とを接続している。
モールド体４２は、ヨーク４１とコイル１０を樹脂モールドしている。ステータ２０の反蓋部側の端面とモールド体４２との間には、開口部５１が形成される。モールド体４２は、ボルト孔４８に挿通される図示しないボルトにより、エンジンカバー４に取り付け可能である。
【００１４】
図２、図４及び図６に示すように、フランジ部２２は、ステータ２０よりも重力方向下側に位置する個所に呼吸孔５２を有する。この呼吸孔５２は、油圧制御弁３から排出された作動流体としての油が直接かからない位置に設けられている。
図２、図５及び図６に示すように、連絡通路５０は、筒状空間５３と外壁通路５４，５５と開口部５１によって構成される。
筒状空間５３は、ステータ２０の磁気絞り部２５及びテーパ部２６とボビン１１との間に形成される。筒状空間５３は、フランジ部２２の呼吸孔５２により外気と連通している。
複数の外壁通路５４，５５は、ステータ２０の後筒部２４の外壁に軸方向に延びている。本実施形態では、外壁通路５４，５５は、重力方向下側と上側の２か所に設けられている。外壁通路５４，５５は、ステータ２０の反蓋部側に設けられた開口部５１と筒状空間５３とを連通している。
【００１５】
油圧制御弁３等から排出されてフランジ部２２の外壁を流れる油は、呼吸孔５２と連絡通路５０を通じてプランジャ室２３に供給される。また、外気とプランジャ室２３との間を、呼吸孔５２と連絡通路５０を通じて空気が流通する。
連絡通路５０の底壁には、呼吸孔側から開口部側にかけて、上側へ徐々に高くなるスロープ６１が設けられている。このスロープ６１は、油圧制御弁３等から排出された油に含まれる異物が連絡通路５０の底壁を伝ってプランジャ室２３へ侵入することを抑制する移動抑制手段として機能する。
図６では、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物を模式的に符号１００を付して表している。
なお、スロープ６１は、ボビン１１と別体で形成され、ボビン１１の連絡通路側に固定される。また、スロープ６１は、ボビン１１と一体に形成してもよい。また、スロープ６１は、ステータ２０と一体に形成しても良い。
【００１６】
プランジャ３０の移動により、連絡通路内の油が呼吸孔側から開口部側に移動する場合、底壁に沈殿した異物はスロープ６１を上方へ移動することになるので、移動速度が遅くなる。一方、プランジャ３０の移動により、連絡通路５０の油が開口部側から呼吸孔側に移動する場合、底壁に沈殿した異物はスロープ６１を下方へ移動することになるので、移動速度が速くなる。そのため、連絡通路５０に沈殿した異物は、プランジャ室２３へ侵入することが抑制され、油と共に外気へ速やかに排出される。
【００１７】
次に、電磁アクチュエータ１の作動を説明する。
図２に示すように、コネクタ４６の端子４７からコイル１０に通電されると、コイル１０は磁界を生じる。これにより、ステータ２０、プランジャ３０及びヨーク４１によって構成された磁気回路に磁束が流れる。磁気絞り部２５の磁気抵抗が大きいので、後筒部２４からプランジャ３０を経由してテーパ部２６へ流れる磁束が増加する。そのため、プランジャ３０は、テーパ部２６に磁気吸引され、蓋部側へ移動する。したがって、プランジャ３０に固定されたシャフト３１は、油圧制御弁３のスプール９０を押圧する。
【００１８】
コイル１０へ供給される電流に応じて、プランジャ３０とテーパ部２６との磁気吸引力が変化する。後述する油圧制御弁３のスプリング９７がスプール９０を介してシャフト３１を付勢する弾性力と、プランジャ３０とテーパ部２６との磁気吸引力とが釣り合う位置でプランジャ３０は停止する。
プランジャ３０が蓋部側へ移動するとき、フランジ部２２の外気側の壁面を流れる油は、呼吸孔５２及び連絡通路５０を通じてプランジャ室２３へ流入する。その際、連絡通路５０に沈殿した異物は、スロープ６１によりプランジャ室側への移動が抑制される。
【００１９】
一方、コイル１０への通電が停止されると、油圧制御弁３のスプリング９７の弾性力により、プランジャ３０は図３の位置に移動する。
プランジャ３０が反蓋部側へ移動するとき、プランジャ室２３の油は連絡通路５０及び呼吸孔５２を通じて大気へ排出される。その際、油と共に異物はスロープ６１により連絡通路５０及び呼吸孔５２を通じて大気へ排出される。
【００２０】
続いて、バルブタイミング調整装置２と油圧制御弁３について、図１を参照して説明する。
バルブタイミング調整装置２は、図示しないエンジンのクランクシャフト及びカムシャフト５と共に回転しつつ、油圧制御弁３を通じて供給される油により、クランクシャフトとカムシャフト５との相対回転位相を制御する。
【００２１】
バルブタイミング調整装置２は、ハウジング７０、フロントカバー７５及びベーンロータ７９を備えている。
ハウジング７０は、フロントプレート７１、リアプレート７２および周壁７３から構成される。ハウジング７０は、周壁７３に設けられたギヤ７４に図示しないチェーンが巻き掛けられ、図示しないエンジンのクランクシャフトと共に回転する。
【００２２】
フロントカバー７５は、フロントプレート７１の電磁アクチュエータ側に設けられる。フロントカバー７５は、円板部７６、及びその円板部７６からカムシャフト側に凹む凹部７７を有する。
円板部７６は、電磁アクチュエータ１の蓋部２１及びフランジ部２２と平行に設けられる。
凹部７７の内側には、油圧制御弁３のスリーブ８０の頭部８４が挿入される。スリーブ８０の頭部８４は、有底筒状である。スリーブ８０の反頭部側に設けられたおねじ８５がカムシャフト５に設けられためねじ６に螺合することにより、スリーブ８０、フロントカバー７５、ベーンロータ７９及びカムシャフト５が固定される。
【００２３】
ベーンロータ７９は、ハウジング７０の内側に収容される。ベーンロータ７９は、カムシャフト５の端部に固定され、カムシャフト５と共に回転する。ベーンロータ７９は、ハウジング内に形成された図示しない油圧室を、図示しない進角室と遅角室に仕切る。ベーンロータ７９は、進角室または遅角室に供給される油圧により、ハウジング７０に対し、進角方向または遅角方向へ相対回転する。これにより、バルブタイミング調整装置２は、クランクシャフトとカムシャフト５との相対回転位相を切り替える。
【００２４】
油圧制御弁３は、バルブタイミング調整装置２の回転中心に固定され、バルブタイミング調整装置２と共に回転する。油圧制御弁３は、スリーブ８０、スプール９０及びスプリング９７などを備え、バルブタイミング調整装置２の進角室または遅角室に供給する油圧を切り替える。
スリーブ８０は、筒状に形成され、径方向に複数の油圧ポート８１，８２，８３を有する。複数の油圧ポート８１，８２，８３は、バルブタイミング調整装置２の進角室、遅角室、および油圧供給油路６に連通している。
スプール９０は、スリーブ８０の内側に往復移動可能に設けられ、径方向の外壁に油路９１，９２，９３を有する。このスリーブ８０の油路９１，９２，９３は、油圧ポート８１，８２，８３に対応している。また、スプール９０は、軸方向に延びる排出油路９４と、軸方向の端部に油排出口９５、９６を有する。電磁アクチュエータ側の油排出口９５は、有底筒状の頭部８４の内側に開口している。
スプリング９７は、スプール９０を電磁アクチュエータ側へ付勢している。
【００２５】
バルブタイミング調整装置２と油圧制御弁３の作動について説明する。
エンジンのオイルパン７からポンプ８によって汲み上げられた油は、カムシャフト５の油路９からバルブタイミング調整装置２の油圧供給油路６を通り、油圧制御弁３の油圧ポート８１，８２，８３および油路９１，９２，９３を経由して進角室または遅角室の一方に供給される。このとき、進角室または遅角室の他方に貯留されていた油は、油圧ポート８１，８３を経由し、油排出口９５から電磁アクチュエータ側へ排出される。
【００２６】
油排出口９５から排出される油は、ステータ２０の蓋部２１に向けて噴出する。油圧制御弁３は、バルブタイミング調整装置２と共に回転するので、油排出口９５から噴出した油は、スリーブ８０の頭部８４の内側の範囲において蓋部２１に降りかかる。この油は、電磁アクチュエータ１の蓋部２１およびフランジ部２２と、フロントカバー７５の円板部７６との間を流れ、オイルパン７に戻される。
電磁アクチュエータ１のフランジ部２２の外壁を流れる油の一部が、上述した呼吸孔５２及び連絡通路５０を通りプランジャ室２３に供給される。その際、その油に含まれる異物は、連絡通路５０の底壁に設けられたスロープ６１により、プランジャ室２３への侵入が抑制される。
【００２７】
第１実施形態の電磁アクチュエータ１は、次の作用効果を奏する。
（１）第１実施形態では、連絡通路５０の底壁に設けられたスロープ６１は、呼吸孔側よりも開口部側が高い。
これにより、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物が呼吸孔側から開口部側へ移動する際、その異物は上方へ移動することになる。そのため、異物は呼吸孔側から開口部側への移動速度が遅くなるので、プランジャ室２３へ侵入することが抑制される。一方、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物が開口部側から呼吸孔側へ移動する際、その異物は下方へ移動することになる。そのため、異物は油と共に呼吸孔５２から外気へ速やかに排出される。したがって、電磁アクチュエータ１は、プランジャ室２３の内壁とプランジャ３０との摺動抵抗を低減し、プランジャ３０の動作の応答性を高めることができる。
【００２８】
（２）第１実施形態では、連絡通路５０は、ステータ２０の反蓋部側に設けられた開口部５１を通じて後側プランジャ室２３２に通じている。これにより、連絡通路５０の距離が長くなるので、異物のプランジャ室２３への侵入が抑制される。
【００２９】
（３）第１実施形態では、連絡通路５０は、ステータ２０の外壁に設けられた複数の外壁通路５４，５５を有する。これにより、連絡通路５０の開口断面積を大きくすることが可能である。そのため、プランジャ３０の１回のストロークにより連絡通路５０を移動する油の移動距離が短くなる。したがって、その油に含まれる異物がプランジャ室２３に侵入することを抑制することができる。
【００３０】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態の電磁アクチュエータ１の要部断面図を図７及び図８に示す。第２実施形態では、連絡通路５０の底壁が上方へ突出した突起６２が、連絡通路５０の延びる方向に複数個並べて設けられている。この突起６２は、連絡通路内の油に含まれる異物が連絡通路５０の底壁を伝ってプランジャ室２３へ侵入することを抑制する移動抑制手段として機能する。
なお、複数の突起６２は、ボビン１１と別体で形成され、ボビン１１の連絡通路側に固定される。また、複数の突起６２は、ボビン１１と一体に形成してもよい。
【００３１】
図８（Ａ）に示すように、突起６２は、呼吸孔側に位置する外気側傾斜面６２１と、開口部側に位置する内気側傾斜面６２２を有する。外気側傾斜面６２１と水平線Ｈとのなす内角θ１は、内気側傾斜面６２２と水平線Ｈとのなす内角θ２よりも大きい。したがって、外気側傾斜面６２１の傾斜は、内気側傾斜面６２２の傾斜よりも急峻である。
なお、突起６２は、図８（Ｂ）又は（Ｃ）に示す形状とすることも可能である。この場合も、θ１＞θ２の関係が保たれる。
【００３２】
プランジャ３０の移動により、連絡通路５０内の油が呼吸孔側から開口部側に移動する場合、底壁に沈殿した異物は、傾斜が急峻な外気側傾斜面６２１により、その移動が阻止される。一方、プランジャ３０の移動により、連絡通路５０の油が開口部側から呼吸孔側に移動する場合、底壁に沈殿した異物は、傾斜が緩やかな内気側傾斜面６２２により、速やかに呼吸孔側へ移動する。そのため、連絡通路５０に沈殿した異物は、プランジャ室２３へ侵入することが抑制され、油と共に外気へ速やかに排出される。
【００３３】
第２実施形態の電磁アクチュエータ１は、次の作用効果を奏する。
（１）第２実施形態では、移動抑制手段として、連絡通路５０の底壁が上方へ突出した突起６２が設けられている。
これにより、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物は、突起６２により、呼吸孔側から開口部側への移動を阻止される。そのため、電磁アクチュエータ１は、異物のプランジャ室２３内への侵入を抑制することが可能である。
【００３４】
（２）第２実施形態では、突起６２は、連絡通路５０の延びる方向に複数個並べて設けられる。
これにより、複数の突起６２により、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物が呼吸孔側から開口部側へ移動することを確実に阻止することができる。
【００３５】
（３）第２実施形態では、突起６２の有する外気側傾斜面６２１の傾斜は、内気側傾斜面６２２の傾斜よりも急峻である。
これにより、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物は、傾斜が急峻な外気側傾斜面６２１により、呼吸孔側から開口部側への移動を阻止される。
一方、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物は、傾斜が緩やかな内気側傾斜面６２２により、開口部側から呼吸孔側へ速やかに移動し、呼吸孔５２を通って外気へ排出される。
【００３６】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態の電磁アクチュエータ１の要部断面図を図９に示す。第３実施形態は、第１実施形態と第２実施形態とを組み合わせたものである。
連絡通路５０の底壁には、呼吸孔側から開口部側にかけて、上側へ徐々に高くなるスロープ６１が設けられている。また、このスロープ６１には、複数個の突起６２が設けられている。突起６２は、外気側傾斜面６２１の傾斜が、内気側傾斜面６２２の傾斜よりも急峻である。
【００３７】
第３実施形態では、プランジャ室２３への異物の侵入を抑制する移動抑制手段として、スロープ６１と複数の突起６２が連絡通路５０に設けられる。
これにより、プランジャ３０の移動によって連絡通路５０の油が呼吸孔側から開口部側に移動する場合、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物は、スロープ６１と複数の突起６２により、開口部側への移動が阻止される。
一方、プランジャ３０の移動によって連絡通路５０の油が開口部側から呼吸孔側に移動する場合、連絡通路５０の底壁に沈殿した異物は、スロープ６１と複数の突起６２により、油と共に呼吸孔５２から外気へ速やかに排出される。
【００３８】
（第４実施形態）
本発明の第４実施形態の電磁アクチュエータ１の要部断面図を図１０に示す。第４実施形態では、呼吸孔側に位置する第１底壁５６と、その第１底壁５６よりも開口部側で上方に位置する第２底壁５７とを段差面６３が接続している。この段差面６３は、第１底壁５６又は第２底壁５７に対して垂直に設けられており、第１底壁側から第２底壁側への異物の移動を抑制する移動抑制手段として機能する。
なお、第２底壁５７は、ボビン１１と別体で形成され、ボビン１１の連絡通路側に固定される。また、第２底壁５７は、ボビン１１と一体に形成してもよい。
【００３９】
連絡通路５０には、段差面６３よりも呼吸孔側に、上逆止弁６４と下逆止弁６５とがそれぞれ上下に並べて配置されている。上逆止弁６４と下逆止弁６５として、例えば１枚又は複数枚のシートを備えたリード弁が例示される。
上逆止弁６４は、呼吸孔側から開口部側への油の流れを許容し、開口部側から呼吸孔側への油の流れを抑制する。
下逆止弁６５は、開口部側から呼吸孔側への油の流れを許容し、呼吸孔側から開口部側への油の流れを抑制する。
【００４０】
第４実施形態では、プランジャ３０の移動により呼吸孔５２から開口部側へ連絡通路５０を油が流れるとき、その油は下逆止弁６５を流れることなく、上逆止弁６４を流れる。そのため、下逆止弁６５よりも呼吸孔側の底壁に堆積した異物は、下逆止弁６５によって開口部側への移動を阻止される。
また、仮に油と共に異物が上逆止弁６４を通過した場合でも、その異物は上逆止弁６４と段差面６３との間に堆積し、第２底壁側への移動を阻止される。
一方、プランジャ３０の移動により開口部側から呼吸孔側へ連絡通路５０を油が流れるとき、その油は上逆止弁６４を流れることなく、下逆止弁６５を流れる。その油の流れにより、段差面６３及び下逆止弁６５の呼吸孔側の底壁に堆積した異物は呼吸孔５２から外気へ排出される。
したがって、電磁アクチュエータ１は、段差面６３、上逆止弁６４及び下逆止弁６５により、プランジャ室２３に異物が侵入することを抑制することができる。
【００４１】
なお、第４実施形態では、上逆止弁６４と下逆止弁６５を廃止し、段差面６３のみによっても、プランジャ室２３への異物の侵入を抑制可能である。また、第４実施形態では、下逆止弁６５を廃止し、段差面６３と上逆止弁６４のみによっても、プランジャ室２３への異物の侵入を抑制可能である。
【００４２】
（第５実施形態）
本発明の第５実施形態の電磁アクチュエータ１の要部断面図を図１１に示す。第５実施形態では、連絡通路５０に第１壁部６６と第２壁部６７と貯留空間６８が設けられている。
第１壁部６６は、連絡通路５０の底壁が上方へ突出している。第１壁部６６と連絡通路５０の上壁との間を油が流通可能である。
第２壁部６７は、第１壁部６６よりも呼吸孔側に設けられ、連絡通路５０の底壁が上方へ突出している。第２壁部６７は、呼吸孔側に傾斜面６７１を有する。この傾斜面６７１は、底壁から上方へ向けて、呼吸孔側から貯留空間側に傾斜している。
貯留空間６８は、第１壁部６６と第２壁部６７との間に形成され、異物を貯留可能である。
第１壁部６６と第２壁部６７と貯留空間６８は、呼吸孔側から開口部側への異物の移動を抑制する移動抑制手段として機能する。
【００４３】
第５実施形態では、プランジャ３０の移動により呼吸孔５２から開口部側へ連絡通路５０を油が流れるとき、その油は第２壁部６７の傾斜面６７１に沿って貯留空間６８の上側を流れる。そのため、その油に含まれていた異物は、貯留空間６８に落下し、そこに貯留される。したがって、電磁アクチュエータ１は、呼吸孔５２と連絡通路５０を通りプランジャ室２３に空気と油を流通させると共に、油に含まれる異物のプランジャ室２３内への侵入を抑制することが可能である。
【００４４】
（他の実施形態）
上述した実施形態では、バルブタイミング調整装置の回転中心部に固定された油圧制御弁を駆動する電磁アクチュエータについて説明した。これに対し、本発明は、油のかかる場所で使用される種々の電磁アクチュエータに適用可能である。
本発明は、上述した複数の実施形態に限定されるものではなく、上述した複数の実施形態を組み合わせることに加え、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施することが可能である。
【符号の説明】
【００４５】
１  ・・・電磁アクチュエータ
１０・・・コイル
２０・・・ステータ
２１・・・蓋部
２２・・・フランジ部
２３・・・プランジャ室
３０・・・プランジャ
５０・・・連絡通路
５２・・・呼吸孔
６１・・・スロープ（移動抑制手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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