(57)【要約】【課題】スタッドボルトの座面の高さ位置を低くし、バッテリーターミナルの上部に取り付けられる他の部品と干渉することのないバッテリーターミナルを提供する。【解決手段】バッテリーターミナル１は、バッテリーポストの周側面に面接触するバッテリーポスト挿入穴７を形成してなる環状部４と、所定の間隔をあけて対向し近づく方向に移動させるとバッテリーポスト挿入穴７の径を縮径させる一対の締付部５と、外側に略Ｌ字形に屈曲して形成される一対の屈曲部２０と上面がスタッドボルト８の座面１１となる平面部９とを有する電気接続部６と、を設けてなるバッテリーターミナル本体２を備え、平面部９の座面１１高さ位置を環状部４の下面１２の位置近傍に形成してなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の間隔をあけて対向し外側に湾曲する一対の湾曲部を備え、該一対の湾曲部によって筒状に形成され、バッテリーポストの周側面に面接触するバッテリーポスト挿入穴を形成してなる環状部と、
前記環状部の一端に連続して形成され、所定の間隔をあけて対向し、近づく方向に移動させると前記バッテリーポスト挿入穴の径を縮径させる一対の締付部と、
前記環状部の他端に連続し所定の間隔をあけて対向し外側に略Ｌ字形に屈曲して形成される一対の屈曲部と、該一対の屈曲部に連続し平板状に形成され上面がスタッドボルトの座面となる平面部と、を有し、前記スタッドボルトに装着される電線付きターミナルと前記バッテリーポストとを電気的に接続する電気接続部と、
を設けてなるバッテリーターミナル本体を備えるバッテリーターミナルにおいて、
前記電気接続部の前記平面部の前記座面高さ位置を前記環状部の下面の位置近傍に形成してなる
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
【請求項２】
請求項１に記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記電気接続部は、前記平面部の下面高さ位置を前記環状部の下面と同じ位置に形成してなる
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記平面部の側部には、前記一対の屈曲部の先端に連続して形成される一対の側壁を形成してなる
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリーターミナル本体と締付手段とを備えるバッテリーターミナルに関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、バッテリーターミナル本体と締付手段とを備えるバッテリーターミナルの技術が開示されている。図４において、下記特許文献１のバッテリーターミナル１００は、バッテリーターミナル本体１０１と、締付手段１０２とを備えて構成されている。
【０００３】
バッテリーターミナル本体１０１は、環状部１０３と、一対の締付部１０４と、電気接続部１０５とを備えている。環状部１０３は、内側に図示しないバッテリーポストを挿入するバッテリーポスト挿入穴１１４を有している。環状部１０３の下面１１６は、バッテリーターミナル本体１０１の下面となっている。一対の締付部１０４は、環状部１０３の一端に連続して形成され、所定の間隔をあけて対向して配置され、互いに近づく方向に移動させるとバッテリーポスト挿入穴１１４の径を縮径させることができる。電気接続部１０５は、環状部１０３の他端側の上端に連続して形成される上接合板１１０と、環状部１０３の他端側の下端に連続して形成され上接合板１１０側に折り曲げて上接合板１１０に重ね合わせられる下接合板１１１とからなる（図５参照）。電気接続部１０５に形成された貫通穴１１２からは図示しないスタッドボルトが上方に突設され、このスタッドボルトに図示しない電線付きターミナルが接続される。電気接続部１０５の上面は、上記スタッドボルトの座面１１３となっている。
【０００４】
締付手段１０２は、一対の締付部１０４を互いに近づける方向に移動させて、バッテリーポスト挿入穴１１４の径を縮径させるために設けられている。締付手段１０２は、ナット１０６と、上ブラケット１０７と、ボルト１０８と、下ブラケット１０９とを備えている。上ブラケット１０７は、上面に貫通穴１１５が形成されている。下ブラケット１０９は、底面に上記ボルト１０８を設けている。
【０００５】
このような構成のバッテリーターミナル１００は、バッテリーポスト挿入穴１１４にバッテリーポストを挿入した後、一対の締付部１０４の上方から上ブラケット１０７を取り付け、一対の締付部１０４の下方から下ブラケット１０９を取り付け、ボルト１０８を上ブラケット１０７の貫通穴１１５に挿通してナット１０６と螺合させる。上ブラケット１０７と下ブラケット１０９とが一対の締付部１０４を締め付けると一対の締付部１０４が互いに近づく方向に移動する。これに伴い、環状部１０３のバッテリーポスト挿入穴１１４の径が縮径されバッテリーポストを締め付けるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−３０２５０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記従来技術にあっては、座面１１３の位置がバッテリーターミナル本体１０１の下面の位置よりも高い位置構造になっているため、バッテリーターミナル１００をバッテリーポストに取り付ける際、座面１１３がバッテリーターミナル１００の上部に取り付けられる他の部品と干渉（接触）してしまうという問題点があった。
【０００８】
上記問題点は、自動車のバッテリー周辺構造の複雑化により、バッテリーターミナルの上部へ様々な部品が取り付けられていることから、解決が強く望まれている。
【０００９】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、スタッドボルトの座面の高さ位置を低くし、バッテリーターミナルの上部に取り付けられる他の部品と干渉することのないバッテリーターミナルを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のバッテリーターミナルは、所定の間隔をあけて対向し外側に湾曲する一対の湾曲部を備え、該一対の湾曲部によって筒状に形成され、バッテリーポストの周側面に面接触するバッテリーポスト挿入穴を形成してなる環状部と、前記環状部の一端に連続して形成され、所定の間隔をあけて対向し、近づく方向に移動させると前記バッテリーポスト挿入穴の径を縮径させる一対の締付部と、前記環状部の他端に連続し所定の間隔をあけて対向し外側に略Ｌ字形に屈曲して形成される一対の屈曲部と、該一対の屈曲部に連続し平板状に形成され上面がスタッドボルトの座面となる平面部と、を有し、前記スタッドボルトに装着される電線付きターミナルと前記バッテリーポストとを電気的に接続する電気接続部と、を設けてなるバッテリーターミナル本体を備えるバッテリーターミナルにおいて、前記電気接続部の前記平面部の前記座面高さ位置を前記環状部の下面の位置近傍に形成してなることを特徴とする。
【００１１】
このような特徴を有する本発明によれば、平面部の座面高さ位置を環状部の下面の位置近傍に形成することで、座面の高さ位置を環状部の下面の位置の近傍まで低くすることができる。
【００１２】
請求項２記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電気接続部は、前記平面部の下面高さ位置を前記環状部の下面と同じ位置に形成してなることを特徴とする。
【００１３】
このような特徴を有する本発明によれば、平面部の下面高さ位置を環状部の下面と同じ位置に形成することで、平面部の下面の高さ位置を環状部の下面の位置と同じ位置まで低くし、より一層、座面の高さ位置を環状部の下面の位置の近傍まで低くすることができる。
【００１４】
請求項３記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１又は２に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記平面部の側部には、前記一対の屈曲部の先端に連続して形成される一対の側壁を形成してなることを特徴とする。
【００１５】
このような特徴を有する本発明によれば、一対の屈曲部の先端に連続して形成される一対の側壁を平面部の側部に形成することで、平面部と一対の屈曲部とが連続する部分に強度を持たせることができ、バッテリーポストを締め付けるときに平面部と一対の屈曲部とが連続する部分に力が加わっても十分な強度を保つことができる。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１に記載された本発明によれば、座面の高さ位置を環状部の下面の位置の近傍まで低くすることで、スタッドボルトの座面の高さ位置を低くし、バッテリーターミナルの上部に取り付けられる他の部品と干渉することのないバッテリーターミナルを提供することができるという効果を奏する。
【００１７】
請求項２に記載された本発明によれば、平面部の下面の高さ位置を環状部の下面の位置と同じ位置まで低くし、より一層、座面の高さ位置を環状部の下面の位置の近傍まで低くすることで、さらに座面の高さ位置を低くし、バッテリーターミナルの上部に取り付けられる他の部品とより確実に干渉することのないバッテリーターミナルを提供することができるという効果を奏する。
【００１８】
請求項３に記載された本発明によれば、平面部と一対の屈曲部とが連続する部分に強度を持たせることができ、バッテリーポストを締め付けるときに平面部と一対の屈曲部とが連続する部分に力が加わっても十分な強度を保つことができるため、十分な強度を持ったバッテリーターミナルを提供することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明のバッテリーターミナルの一実施形態を示す展開斜視図である。
【図２】図１におけるバッテリーターミナル本体の斜視図である。
【図３】図２におけるバッテリーターミナル本体の側面図である。
【図４】従来のバッテリーターミナルの展開斜視図である。
【図５】図４におけるバッテリーターミナル本体の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、図１−３を参照しながら説明する。図１は本発明のバッテリーターミナルの一実施形態を示す展開斜視図、図２は図１におけるバッテリーターミナル本体の斜視図、図３は図２におけるバッテリーターミナル本体の側面図である。
【００２１】
図１において、引用符号１は、バッテリーターミナルを示している。バッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル本体２と、締付手段３とを備えて構成されている。まず、バッテリーターミナル１の上記各構成について説明する。
【００２２】
図１−３において、バッテリーターミナル本体２は、導電性の金属板をプレス加工することにより形成されている。バッテリーターミナル本体２は、環状部４と、一対の締付部５と、電気接続部６とを有して、図示のような形状に形成されている（形状は一例であるものとする）。なお、本実施例のバッテリーターミナル１のバッテリーターミナル本体２において、一対の締付部５が設けられる側を先端と、電気接続部６が設けられる側を後端と、それぞれ、定義するものとする。
【００２３】
図１及び図２において、環状部４は、一対の湾曲部１９によって形成されている。一対の湾曲部１９は、帯板状に形成され所定の間隔をあけて対向して配置されている。一対の湾曲部１９は、バッテリーターミナル本体２の外側に湾曲するように形成されている。一対の湾曲部１９は、先端が環状部４の一端となっており、また、後端が環状部４の他端となっている。一対の湾曲部１９は、先端側及び後端側が分断されたような略円筒状に形成され、内側は、図示しないバッテリーポストの周側面に面接触するバッテリーポスト挿入穴７として形成されている。
【００２４】
一対の締付部５は、環状部４の一端に連続して帯板状に形成されている。一対の締付部５は、所定の間隔をあけて対向して配置されている。一対の締付部５は、互いに近づく方向に移動させるとバッテリーポスト挿入穴７の径を縮径させるように形成されている。一対の締付部５は、先端がバッテリーターミナル本体２の外側に略Ｌ字形に屈曲して形成されている。なお、一対の締付部５は、本実施例に記載された構成に限られるものではなく、その他のバッテリーポスト挿入穴７の径を縮径させる構成に置き換えても良いものとする。
【００２５】
図１−３において、電気接続部６は、本発明のバッテリーターミナル１における特徴部分であって、図示しない電線付きターミナルとバッテリーポストとを電気的に接続するために設けられている。電気接続部６についてもう少し詳しく説明すると、電気接続部６は、一対の屈曲部２０と、スタッドボルト８と、平面部９と、一対の側壁１０とを備えて構成されている。
【００２６】
一対の屈曲部２０は、先端側が環状部４の他端に連続して形成されている。一対の屈曲部２０は、帯板状に形成され、後端側がバッテリーターミナル本体２の外側に略Ｌ字形に屈曲して形成されている。
【００２７】
スタッドボルト８は、電線付きターミナルを装着するために設けられている。スタッドボルト８に、電線付きターミナルを装着することにより、電線付きターミナルとバッテリーポストとの電気的な接続がなされている。本実施例において、図３に示すように、スタッドボルト８の先端位置の高さは、周辺に設けられている他の部品に干渉しないように、環状部４及び屈曲部２０の高さと同じ高さに形成されている（スタッドボルト８の先端位置の高さは一例であるものとする）。
【００２８】
図１−３において、平面部９は、先端側の端部が一対の屈曲部２０の下端に連続して形成されている。平面部９は、所定の厚さを持った平板状に形成されている。平面部９は、後端側の両側部に凹状に切り欠かれた溝が形成されている。本実施例において、平面部９の上面略中央部には、平面部９と一体的に形成されたスタッドボルト８が上方に向けて突設されている（一例であるものとする。その他、例えば平面部９に貫通穴を形成し平面部９の下面１３側から貫通穴にボルトを挿通させる構成であっても良いものとする）。すなわち、平面部９の上面は、スタッドボルト８の座面１１となっている。平面部９の下側の面は、下面１３となっている。平面部９は、座面１１の高さ位置が環状部４の下面１２の位置の近傍になるように形成されている。また、図３に示すように、平面部９は、下面１３の高さ位置が環状部４の下面１２と同じ位置になるように形成されている。
【００２９】
図１−３において、一対の側壁１０は、平面部９の両側部に連続するとともに、一対の屈曲部２０の後端側の端部にも連続して形成されている。一対の側壁１０は、平面部９の両側部に形成された溝の近傍から、平面部９の両側部の先端側の端部近傍までの部分に連続して形成されている。そして、一対の側壁１０は、平面部９の両側部と連続する部分にて折り曲げて上方に立ち上げるように設けられている。本実施例において、一対の側壁１０は、一対の屈曲部２０の後端側の端部と連続する部分の上端から平面部９の両側部に形成された溝の近傍にかけて傾斜して形成されている。なお、本実施例において、一対の側壁１０は、座面１１に対して略垂直になるように形成されているが、この構成に限られるものではない。
【００３０】
図１において、締付手段３は、一対の締付部５を互いに近づける方向に移動させて、バッテリーポスト挿入穴７の径を縮径させるために設けられている。締付手段３は、ボルト１４と、ナット１５と、上ブラケット１６と、下ブラケット１７とを備えて構成されている（締付手段３の各構成は、図４に示す従来のバッテリーターミナル１００における締付手段１０２と同一であるため、説明を省略する）。なお、本実施例における締付手段３は、一例であるものとし、その他の締付手段に置き換えても良いものとする。
【００３１】
つづいて、バッテリーターミナル１をバッテリーポストに取り付ける方法について説明する。
まず、バッテリーポスト挿入穴７にバッテリーポストを挿入した後、一対の締付部５の上方から上ブラケット１６を取り付け、一対の締付部５の下方から下ブラケット１７を取り付け、ボルト１４を上ブラケット１６の貫通穴１８に挿通してナット１５と螺合させる。上ブラケット１６と下ブラケット１７とが一対の締付部５を締め付けると、一対の締付部５が互いに近づく方向に移動する。これに伴い、バッテリーポスト挿入穴７の径が縮径されバッテリーポストを締め付けるようになっている。これにより、バッテリーポスト挿入穴７の内側がバッテリーポストの周側面に対して圧接状態になり、本発明のバッテリーターミナル１のバッテリーポストへの取り付けが完了する。
【００３２】
以上、図１−３を参照しながら説明してきたように、本発明のバッテリーターミナル１によれば、平面部９の座面１１高さ位置を環状部４の下面１２の位置近傍に形成することで、座面１１の高さ位置を環状部４の下面１２の位置の近傍まで低くすることができる。
【００３３】
また、本発明のバッテリーターミナル１によれば、平面部９の下面１３高さ位置を環状部４の下面１２と同じ位置に形成することで、平面部９の下面１３の高さ位置を環状部４の下面１２の位置と同じ位置まで低くし、より一層、座面１１の高さ位置を環状部４の下面１２の位置の近傍まで低くすることができる。
【００３４】
さらに、本発明のバッテリーターミナル１によれば、一対の屈曲部２０の先端に連続して形成される一対の側壁１０を平面部９の側部に形成することで、平面部９と一対の屈曲部２０とが連続する部分に強度を持たせることができ、バッテリーポストを締め付けるときに平面部９と一対の屈曲部２０とが連続する部分に力が加わっても十分な強度を保つことができる。
【００３５】
このような本発明のバッテリーターミナル１によれば、このバッテリーターミナル１の上部に他の部品が多数取り付けられていても、座面１１の高さ位置を環状部４の下面１２の位置の近傍まで低くすることができるため、座面１１が上記他の部品と干渉することはない。そうすると、バッテリーターミナル１の上部における他の部品の配置に関する自由度も向上する。
【００３６】
これに対し、従来のバッテリーターミナル１００（図４参照）のバッテリーターミナル本体１０１は、図５に示すように、座面１１３の高さ位置が環状部１０３の下面１１６の位置の近傍まで低くなっていないため、座面１１３の高さ位置が高い位置構造となっている。そうすると、座面１１３がバッテリーターミナル１００の上部に取り付けられた他の部品と干渉してしまう。
【００３７】
以上からも分かるように、本発明のバッテリーターミナル１によれば、座面１１の高さ位置を環状部４の下面１２の位置の近傍まで低くすることで、スタッドボルト８の座面１１の高さ位置を低くし、バッテリーターミナル１の上部に取り付けられる他の部品と干渉することのないバッテリーターミナル１を提供することができる。
【００３８】
また、本発明のバッテリーターミナル１によれば、平面部９の下面１３の高さ位置を環状部４の下面１２の位置と同じ位置まで低くし、より一層、座面１１の高さ位置を環状部４の下面１２の位置の近傍まで低くすることで、さらに座面１１の高さ位置を低くし、バッテリーターミナル１の上部に取り付けられる他の部品とより確実に干渉することのないバッテリーターミナル１を提供することができる。
【００３９】
さらに、本発明のバッテリーターミナル１によれば、平面部９と一対の屈曲部２０とが連続する部分に強度を持たせることができ、バッテリーポストを締め付けるときに平面部９と一対の屈曲部２０とが連続する部分に力が加わっても十分な強度を保つことができるため、十分な強度を持ったバッテリーターミナル１を提供することができる。
【００４０】
この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。
【符号の説明】
【００４１】
１…バッテリーターミナル、  ２…バッテリーターミナル本体、  ３…締付手段、  ４…環状部、  ５…締付部、  ６…電気接続部、  ７…バッテリーポスト挿入穴、  ８…スタッドボルト、  ９…平面部、  １０…側壁、  １１…座面、  １２…下面（環状部の下面）、  １３…下面（平面部の下面）、  １４…ボルト、  １５…ナット、  １６…上ブラケット、  １７…下ブラケット、  １８…貫通穴、  １９…湾曲部、  ２０…屈曲部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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