(57)【要約】      （修正有）【課題】補助案内板以外の方法により、多くの者に対して一見して瞬時にかつ直感的に当該の交差点が歩車分離式の交差点と認知せしめ、当該の信号機が歩車分離式信号機であることを瞬時に視認せしめる信号機を提供し、歩車分離式の交差点における交通事故の抑止及び安全性の格段の向上を図る。【解決手段】歩車分離式の交差点に設置する信号機４において、歩車分離式信号機の灯火部分のそれぞれの灯火１−３の色を車両の形状として視認できる形状の灯火を用いることによって、当該の交差点の通行者に対して瞬時に車両用の信号機であることを視認させ、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者及び初めて当該の交差点を通行する者及び遠方から交差点に接近する車両及び夜間の通行者及び高速走行車両に対して当該の交差点が歩車分離式信号機の交差点であり当該の交差点の信号機が歩車分離式の信号機であることを一見して瞬時にかつ直感的に認識せしめる。【選択図】図１
2015056023.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の形状を視認できる青色の灯火及び車両の形状を視認できる黄色の灯火及び車両の形状を視認できる赤色の灯火を具備したことを特徴とした交通信号機。
【請求項２】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれに青色及び黄色及び赤色の色を有するＬＥＤを用いて車両の形状に配置したことを特徴とした交通信号機。
【請求項３】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれに青色及び黄色及び赤色の色を有して更にそれぞれに青色及び黄色及び赤色の色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて円形の中に車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置したことを特徴とした交通信号機。
【請求項４】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれに青色及び黄色及び赤色の色を有して更にそれぞれに青色及び黄色及び赤色の色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて円形の中に車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置した交通信号機であり、円形の中の車両の形状部分を点滅及び明滅させることができることを特徴とした交通信号機。
【請求項５】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれに青色及び黄色及び赤色の色を有して更にそれぞれに青色及び黄色及び赤色の色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて円形の中に車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置した交通信号機であり、円形の中の車両の形状以外の部分を点滅及び明滅させることが出来ることを特徴とした交通信号機。
【請求項６】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれに青色及び黄色及び赤色の色を有して更にそれぞれに青色及び黄色及び赤色の色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて円形の中に車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置した交通信号機であり、円形の中の車両の形状部分と円形の中の車両の形状以外の部分を交互に点滅及び明滅させることが出来ることを特徴とした交通信号機。
【請求項７】
信号機における青色及び黄色及び赤色の円形の灯火部分に、車両の形状として視認できるように用いる透過性の覆い。
【請求項８】
信号機における青色及び黄色及び赤色の円形の灯火部分に、車両の形状として視認できるように用いる非透過性の覆い。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、交通信号機において歩車分離式の交通信号機であることの視認性を高めることにより、車両の運転者及び歩行者に対して安全性の向上を図ることを目的とした車両用信号機に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路の交差点に設置された交通信号機においては、歩行者と車両が交錯する形式の交通信号機及び、横断中の歩行者と右左折中の車両との衝突事故を防止し歩行者の安全を最優先に配慮するために、歩行者と車両とが交錯しないように制御された歩車分離式の信号機ならびに押しボタン式信号機及び時差信号機などの数多くの種類の信号機が存在するのだが、交差点を通行する際にいち早く信号機を視認して判断及び対処をしなければならないにも関わらず交差点の信号機の形状及び色相はどの信号機も同一であるがゆえに交差点における交通事故の発生件数割合は直線道路および交差点以外の道路部分と比較してもかなりの高率となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2004-234525
【特許文献２】特開2001-256592
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
平成25年現在において歩車分離式の信号機は月毎に増加しており、歩車分離式の信号機には「歩車分離式」の補助案内板が共に設置されていて行政においても広告の告知努力はしているが、歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の問題点を指摘する声が多く挙げられているので、本発明は一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるようにして交差点における歩行者と車両の安全性を向上させることを目的としている。
【０００５】
特に夜間においては、歩車分離式の信号機と共に設置された「歩車分離式」の補助案内板の視認性が低いので、歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の危険性は更に増大するのが大きな問題点となっているので、本発明は夜間においても一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるようにして交差点における歩行者と車両の安全性を向上させることを目的としている。
【０００６】
歩行者及び車両の運転者は、出張及び旅行ならびに職務において初めての道路の通行をし、歩車分離式交差点とは知りえない交差点に差し掛かることは頻繁に起きうることであるが、その際に交差点の交通信号機が歩車分離式信号機であることの視認性が低い場合には錯誤及び誤認率は高くなり交通事故が発生しやすくなるので、本発明は初めて通行する交差点においても一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるようにして交差点における歩行者と車両の安全性を向上させることを目的としている。
【０００７】
「歩車分離式」の補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達に対しては補助案内板そのものが役割を果たしていないので、補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達及び性急な行動をしがちな低年齢層の子供達にいかにして錯誤の行動をやめさせるかの課題に対して、本発明は補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達に対しても一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるようにして交差点における歩行者と車両の安全性を向上させることを目的としている。
【０００８】
遠方から交差点に接近する際には歩車分離式信号機であることの表示をした補助案内板が視認が困難であるがゆえに、通常の信号機であると錯誤の認識をした運転者は歩行者用の信号機が赤である際には減速行為を行なうので本来ならば通過できるはずの車両が交差点で停止をして渋滞の助長をするという問題が発生していた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
車両の形状をした青色の灯火及び車両の形状をした黄色の灯火及び車両の形状をした赤色の灯火を視認させることによって、車両用の信号機であることを直感的及び瞬時に認識させることを特徴とした交通信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
【００１０】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれの色を有するＬＥＤを用いて車両の形状に配置した車両用信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
【００１１】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれの色を有しながら更にそれぞれの色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて円形の中に車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置したことを特徴とした車両用信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
【００１２】
青色の灯火及び黄色の灯火及び赤色の灯火を、それぞれの色を有しながら更にそれぞれの色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて円形の中に車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置した交通信号機であり、円形の中の車両の形状部分を点滅及び明滅させたり、円形の中の車両の形状以外の部分を点滅及び明滅させたり、更には円形の中の車両の形状部分と円形の中の車両の形状以外の部分を交互に点滅及び明滅させたりすることが出来ることを特徴とした車両用信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
特にこの解決策では、円形の中の車両の形状部分を点滅及び明滅させたり、円形の中の車両の形状以外の部分を点滅及び明滅させたり、更には円形の中の車両の形状部分と円形の中の車両の形状以外の部分を交互に点滅及び明滅させたりすることによって灯火の色が移行することの合図ができることを特徴とした交通信号機であるので、青色から黄色へ及び黄色から赤色へ更には赤色から青色へと信号灯の移り変わりを合図することが出来るので、従来の歩車分離式信号機では困難であった灯火の色の移行時期を周知させることの出来る車両用信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
【００１３】
歩車分離式信号機における青色及び黄色及び赤色の円形の灯火部分に、車両の形状として視認できるように用いる透過性の覆いをした車両用信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
【００１４】
歩車分離式信号機における青色及び黄色及び赤色の円形の灯火部分に、車両の形状として視認できるように用いる非透過性の覆いをした車両用信号機を用いて歩行者及び車両運転者に対して安全性の向上を図る。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の信号機は歩行者及び車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるので、高速で走行する車両に対しても歩車分離式信号機であることの視認性を向上させることができるので交差点の安全性は格段に向上する。
【００１６】
「歩車分離式」の補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達に対しては補助案内板そのものが役割を果たしていないので、補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達及び性急な行動をしがちな低年齢層の子供達にいかにして錯誤の行動をやめさせるかの課題に対して、本発明の信号機は補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達でも一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるので交差点における歩行者と車両の安全性は格段に向上させることができる。
【００１７】
歩車分離式の交通信号機には「歩車分離式」の補助案内板が共に設置されていて行政においても広告の告知努力はしていながら行政刊行物や電気通信回線を通じての伝達手段を利用しない人達に対しては歩車分離式の交通信号機の存在を周知徹底させることすら困難であるがゆえに発生する歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の問題点に対して、本発明の信号機は歩行者及び車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるので交差点における歩行者と車両の安全性は格段に向上させることができる。
【００１８】
夜間においては、歩車分離式の信号機と共に設置された「歩車分離式」の補助案内板の視認性が低いので、歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の危険性は更に増大するのが大きな問題点となっているのだが、本発明の信号機は夜間においてはより一層歩行者及び車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるので、交差点における歩行者と車両の安全性は格段に向上させることができる。
【００１９】
交通事故の発生が多いのは交差点であるというのは統計により明らかであり、歩車分離式の交通信号機が増えたことによって更に複雑な事故が発生することが予想される。
しかしながら「歩車分離式」の補助案内板だけで歩車分離式の交通信号機であることを知らしめる手段だけではいかにも周知手段が不足しており、交通事故を起こしながらも言い逃れようとする当事者の増加が懸念されるのだが、そうした当事者に対しても本発明の信号機は歩行者及び車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるのであるから、交差点における歩行者と車両に対して注意を喚起するので交差点における安全性は格段に向上させることができる。
【００２０】
遠方から交差点に接近する際には歩車分離式信号機であることの表示をした補助案内板が視認が困難であるがゆえに、通常の信号機であると錯誤の認識をした運転者は歩行者用の信号機が赤である際には減速行為を行なうので本来ならば通過できるはずの車両が交差点で停止をして渋滞の助長をするという問題に対しても、本発明の信号機は遠方からでも車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるのであるから交差点における信号機の視認の錯誤を防止することによって渋滞を抑止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】青色及び黄色及び赤色の各色のＬＥＤを、車の形状に配置した信号機のパネルの例
【図２】車の形状にＬＥＤを配置した図の例
【図３】従来型の円形の形状を保持しながら、更に色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて濃い色の円形の中に淡い色の車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置した交通信号機の例
【図４】従来型の円形の形状を保持しながら、更に色の明度及び彩度の相違による濃淡を有する少なくとも二種類以上のＬＥＤを用いて淡い色の円形の中に濃い色の車両の形状が判別できるようにＬＥＤを配置した交通信号機の例
【図５】従来型の円形の形状を保持した信号機に透過性及び非透過性の覆いをかけて、車両の形状が一見して判別できるようにした交通信号機の例
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下に本発明に係る車両用信号機を図面に示す実施例にしたがって詳細に説明する。
図１における４は信号機本体のパネルの斜視図であり、１は青色の灯火を示すものであり従来の円形の形状ではなく車両の形状をした灯火であり、２は黄色の灯火を示し、３は赤色の灯火を示している。
【００２３】
図２における５は、図１における１及び２及び３で示した灯火を拡大した正面図であり個々の円はＬＥＤを表しており、遠方からでも車両の形状の灯火に視認出来るようにＬＥＤを配置する一つの実施例である。
【００２４】
図3は円形の灯火の信号機を車両用の信号機として視認させるための灯火の一例を示す正面図であり、6は信号機のＬＥＤの基盤を示しておりその基盤に８で示す濃色のＬＥＤ及び7で示す淡色のＬＥＤを配置して、遠方からでも車両の形状の灯火に視認出来るようにＬＥＤを配置する一つの実施例である。
【００２５】
図4は円形の灯火の信号機を車両用の信号機として視認させるための灯火の一例を示す正面図であり、9は信号機のＬＥＤの基盤を示しておりその基盤に10で示す濃色のＬＥＤ及び11で示す淡色のＬＥＤを配置して、遠方からでも車両の形状の灯火に視認出来るようにＬＥＤを配置する一つの実施例である。
【００２６】
図５は従来の電球式及びＬＥＤ式の円形の灯火に覆いをかけて、運転者及び歩行者に車両の形状に視認させるための覆いの斜視図であり、12に示す円形の覆いに車両の形状を視認できるように13の部分を具備したものの実施例の一つであり、12及び13の部分が透過性を持つ材質及び非透過性の材質の場合でも車両の形状を視認出来ることを特徴とした覆いであれば、歩車分離式信号機における視認性を向上させる目的が果たせるので、従来の信号機を歩車分離式信号機として資産活用する上では有効な手段といえる実施例の一つである。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明の信号機を設置すれば、歩行者及び車両運転者に対して車両用の信号機であることの注意を喚起できるので交差点における各自の判断が瞬時にして容易になる。
【００２８】
ＬＥＤの配置の形状は更に多くの型に配置が可能であるので、電車の形状の信号機及び個々の特殊な形状にＬＥＤを配置すれば更に多くの場面で視認性の向上による安全性の確保が容易となる。
【符号の説明】
【００２９】
1、車の形状に配置した青色のＬＥＤ
2、車の形状に配置した黄色のＬＥＤ
3、車の形状に配置した赤色のＬＥＤ
4、信号機のパネル
5、車の形状に配置したＬＥＤの拡大図
6、ＬＥＤを配置する基盤
7、淡い色のＬＥＤ
8、濃い色のＬＥＤ
9、ＬＥＤを配置する基盤
10、濃い色のＬＥＤ
11、淡い色のＬＥＤ
12、円形の形状の信号灯を覆うための本体
13、車の形状に抜いた型
【図１】
2015056023.tif 000003
【図２】
2015056023.tif 000004
【図３】
2015056023.tif 000005
【図４】
2015056023.tif 000006
【図５】
2015056023.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成26年9月29日(2014.9.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
歩車分離式の交差点に設置するための交通信号機において、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者に対して一見して瞬時にかつ直感的に車両用の信号機であることを認識せしめて、当該交差点における安全性の格段の向上を図ることを目的とした車両の形状として視認できる青色の灯火及び車両の形状として視認できる黄色の灯火及び車両の形状として視認できる赤色の灯火を具備したことを特徴とした歩車分離式の交差点に設置する交通信号機
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歩車分離式の交差点における交通信号機において、車両の形状をした灯火を視認させることにより低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者が、一見して瞬時にかつ直感的に歩車分離式の交通信号機であることを視認せしめて、当該交差点における低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者に対して格段の安全性の向上を図ることを目的とした車両の形状として視認できる青色の灯火及び車両の形状として視認できる黄色の灯火及び車両の形状として視認できる赤色の灯火を具備したことを特徴とした具備することを特徴とした歩車分離式の交差点における車両用信号機に関する
【背景技術】
【０００２】
道路の交差点に設置された交通信号機においては、歩行者と車両が交錯する形式の交通信号機及び、横断中の歩行者と右左折中の車両との衝突事故を防止し歩行者の安全を最優先に配慮するために、歩行者と車両とが交錯しないように制御された歩車分離式の信号機ならびに押しボタン式信号機及び時差信号機などの数多くの種類の信号機が存在するのだが、交差点を通行する際にいち早く信号機を視認して判断及び対処をしなければならないにも関わらず交差点の信号機の形状はどの信号機も同一であるがゆえに交差点における交通事故の発生件数割合は直線道路および交差点以外の道路部分と比較してもかなりの高率となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2004-234525
【特許文献２】特開2001-256592
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
平成25年現在において歩車分離式の信号機は月毎に増加しており、歩車分離式の信号機には「歩車分離式」の補助案内板が共に設置されていて行政においても広告の告知努力はしているが、歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の問題点を指摘する声が多く挙げられているので、本発明は低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者が当該の交差点に接近した際に、当該交差点の信号機が一見して瞬時にかつ直感的に車両用の信号機であることを認識せしめて交差点における歩行者と車両の安全性を格段に向上させることを目的としている
【０００５】
特に夜間においては、歩車分離式の交差点において歩車分離式の信号機と共に設置された「歩車分離式」の補助案内板の視認性が低いので、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者が錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の危険性は更に増大するのが大きな問題点となっているので、本発明は夜間においても一見して当該の交差点に設置された信号機が、車両用の信号機であることを瞬時にかつ直感的に認識せしめて当該交差点における歩行者と車両の安全性を格段に向上させることを目的としている
【０００６】
歩行者及び車両の運転者は、出張及び旅行ならびに職務において初めての道路の通行をし、歩車分離式交差点とは知りえない交差点に差し掛かることは頻繁に起きうることであるが、その際に当該の交差点の交通信号機が歩車分離式信号機であることの視認性が低い場合には錯誤及び誤認率は高くなり交通事故が発生しやすくなるので、本発明は初めて通行する歩車分離式の交差点においても一見して瞬時にかつ直感的に当該交差点の信号機が車両用の信号機であることを瞬時に認識せしめて歩車分離式の交差点における歩行者と車両の安全性を格段に向上させることを目的としている
【０００７】
「歩車分離式」の補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達に対しては補助案内板そのものが役割を果たしていないので、補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達及び性急な行動をしがちな低年齢層の子供達にいかにして錯誤の行動をやめさせるかの課題に対して、本発明は補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達に対しても当該の信号機が一見して瞬時にかつ直感的に車両用の信号機であることを認識せしめて、歩車分離式の交差点における歩行者と車両の安全性を格段に向上させることを目的としている。
【０００８】
遠方から歩車分離式の交差点に接近する際には、当該の交差点が歩車分離式信号機を用いた交差点であることの表示をした補助案内板の視認が困難であるがゆえに、通常の信号機であると錯誤の認識をした運転者は歩行者用の信号機が赤である際には減速行為を行なうので本来ならば通過できるはずの車両が交差点で停止をして渋滞の助長をするという問題が発生していた
【課題を解決するための手段】
【０００９】
歩車分離式の交差点において、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者に対して、車両の形状として視認できる青色の灯火及び車両の形状として視認できる黄色の灯火及び車両の形状として視認できる赤色の灯火を視認せしめて、当該交差点における信号機が車両用の信号機であることを一見して直感的及び瞬時に認識させることを特徴とした交通信号機を用いて、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両運転者に対して安全性の格段の向上を図る。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の信号機を用いた歩車分離式の交差点においては、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時にかつ直感的に認識できるので、高速で歩車分離式の交差点に接近する車両に対しても当該交差点の信号機が歩車分離式信号機であることを認識させることができるので交差点の安全性は格段に向上する
【００１１】
「歩車分離式」の補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達に対しては補助案内板そのものが役割を果たしていないので、補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達及び性急な行動をしがちな低年齢層の子供達にいかにして錯誤の行動をやめさせるかの課題に対して、本発明の信号機は補助案内板の文字が読めない低年齢層の子供達でも一見して車両用の信号機であることを瞬時に認識できるので交差点における歩行者と車両の安全性は格段に向上させることができる。
【００１２】
歩車分離式の交通信号機には「歩車分離式」の補助案内板が共に設置されていて、行政においても広告の告知努力はしていながらも、行政刊行物や電気通信回線を通じての伝達手段を利用しない人達に対しては歩車分離式の交通信号機の存在を周知徹底させることすら困難であるがゆえに発生する歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の問題点に対して、本発明の信号機が設置された交差点においては歩行者及び車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時にかつ直感的に認識せしめるので、交差点における歩行者と車両の安全性は格段に向上させることができる。
【００１３】
夜間においては、歩車分離式の信号機と共に設置された「歩車分離式」の補助案内板の視認性が低いので、歩行者及び車両運転者における錯誤ならびに見切り発車を起因とする接触事故及び衝突事故の危険性は更に増大するのが大きな問題点となっているのだが、本発明の信号機を用いた歩車分離式の交差点は夜間においてはより一層歩行者及び車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時にかつ直感的に認識できるので、交差点における歩行者と車両の安全性は格段に向上させることができる。
【００１４】
交通事故の発生が多いのは交差点であるというのは統計により明らかであり、歩車分離式の交通信号機を用いた交差点が増えたことによって更に複雑な事故が発生することが予想される。
しかしながら「歩車分離式」の補助案内板だけでは、歩行者や車両の運転者に対して当該の交差点が歩車分離式の交通信号機を用いていることを知らしめる周知手段が不足しており、交通事故を起こしながらも言い逃れようとする当事者に対しても本発明の信号機を用いた歩車分離式の交差点では、歩行者及び車両運転者から一見して瞬時にかつ直感的に車両用の信号機であることを認識せしめて当該の交差点における注意を喚起せしめるのであるから、歩車分離式の交差点における安全性は格段に向上させることができる
【００１５】
遠方から歩車分離式の交差点に接近する際には当該の交差点が歩車分離式信号機を用いた交差点であることの表示をした補助案内板の視認が困難であるがゆえに、通常の信号機であると錯誤の認識をした運転者は歩行者用の信号機が赤である際には減速行為を行なうので本来ならば通過できるはずの車両が交差点で停止をして渋滞の助長をするという問題に対しても、本発明の信号機を設置した歩車分離式の交差点においては、遠方からでも車両運転者から一見して車両用の信号機であることを瞬時にかつ直感的に認識できるのであるから歩車分離式の交差点における歩車分離式信号機の視認の錯誤を防止することによって渋滞を抑止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】青色及び黄色及び赤色の各色のＬＥＤを、車の形状として視認できる形状に配置して遠方からでも一見して車両用の信号機であることを瞬時にかつ直感的に認識せしめるための歩車分離式の交差点に設置するための信号機のパネルの例
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に本発明に係る車両用信号機を図面に示す実施例にしたがって詳細に説明する。
図１における４は信号機本体のパネルの斜視図であり、１は青色の灯火を示すものであり従来の円形の形状ではなく車両の形状として視認できる形状をした灯火であり、２は同様に黄色の灯火を示し、３は同様に赤色の灯火を示している。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
本発明の信号機を歩車分離式の交差点に設置すれば、低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者が、一見して瞬時にかつ直感的に車両用の信号機であることの注意を喚起できるので、交差点における低年齢層の子供を含めた歩行者及び車両の運転者の判断が瞬時にして容易になる
【符号の説明】
【００１９】
1、車の形状に配置した青色のＬＥＤ
2、車の形状に配置した黄色のＬＥＤ
3、車の形状に配置した赤色のＬＥＤ
4、信号機のパネル
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】削除
【補正の内容】