(57)【要約】【課題】従来のものよりも意匠性が高い状態情報を表示する。【解決手段】表示制御装置１０は、乗り物（例えば車両）の速度、エンジン回転数、エンジン冷却水温、燃料残量、走行距離、外気温、油圧等の状態を表す状態情報を受信する通信部１３、通信部１３によって受信された状態情報を背景画像とともに表示部１６に表示する表示制御部１１ａを備え、表示制御部１１ａは、予め用意された所定画像の一部を背景画像として表示部１６に表示し、所定情報に基づいて所定画像における背景画像の位置または大きさを変化させる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物の状態を表す状態情報を受信する受信手段と、
前記受信手段によって受信された前記状態情報を背景画像とともに表示部に表示する表示制御手段と、を備え、
前記表示制御手段は、予め用意された所定画像の一部を前記背景画像として前記表示部に表示し、所定情報に基づいて前記所定画像における前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする表示制御装置。
【請求項２】
前記受信手段は、前記乗り物に搭載された所定の装置から前記状態情報を受信し、
前記表示制御手段は、前記受信手段によって受信された前記状態情報に含まれる少なくとも一部の情報を前記所定情報とし、前記少なくとも一部の情報に基づいて前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする請求項１に記載の表示制御装置。
【請求項３】
前記表示部の変位を検出するためのセンサをさらに備え、
前記表示制御手段は、前記センサから取得した情報に基づいて検出される前記表示部の変位を前記所定情報とし、前記表示部の変位に基づいて前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の表示制御装置。
【請求項４】
コンピュータを、
受信部で受信された乗り物の状態を表す状態情報を背景画像とともに表示部に表示する表示制御手段として機能させ、
前記表示制御手段は、予め用意された所定画像の一部を前記背景画像として前記表示部に表示し、所定情報に基づいて前記所定画像における前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とするプログラム。
【請求項５】
乗り物の状態を表す状態情報を送信する送信装置と、前記送信装置から送信された前記状態情報を表示する表示制御装置とを備えた表示制御システムであって、
前記表示制御装置は、
前記送信装置から送信された前記状態情報を受信する受信手段と、
前記受信手段によって受信された前記状態情報を背景画像とともに表示部に表示する表示制御手段と、を備え、
前記表示制御手段は、予め用意された所定画像の一部を前記背景画像として前記表示部に表示し、所定情報に基づいて前記所定画像における前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする表示制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示制御装置、プログラム、及び、表示制御システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の速度、エンジン回転数、エンジン冷却水温、燃料残量、走行距離、外気温、油圧等、車両の状態を表す状態情報を表示する装置（計器）として、例えば特許文献１には、アナログ計器およびデジタル計器を同一ケースに収納した複合計器が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−９３４２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した計器は単に文字や目盛り等によって状態情報を表示するだけのものであり意匠性が比較的低い、という問題があった。
【０００５】
本発明は、このような問題を解決するためのものであり、従来のものよりも意匠性が高い状態情報を表示することができる、表示制御装置、プログラム、及び、表示制御システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の観点に係る表示制御装置は、
乗り物の状態を表す状態情報を受信する受信手段と、
前記受信手段によって受信された前記状態情報を背景画像とともに表示部に表示する表示制御手段と、を備え、
前記表示制御手段は、予め用意された所定画像の一部を前記背景画像として前記表示部に表示し、所定情報に基づいて前記所定画像における前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする。
【０００７】
本発明の第２の観点に係るプログラムは、
コンピュータを、
受信部で受信された乗り物の状態を表す状態情報を背景画像とともに表示部に表示する表示制御手段として機能させ、
前記表示制御手段は、予め用意された所定画像の一部を前記背景画像として前記表示部に表示し、所定情報に基づいて前記所定画像における前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする。
【０００８】
本発明の第３の観点に係る表示制御システムは、
乗り物の状態を表す状態情報を送信する送信装置と、前記送信装置から送信された前記状態情報を表示する表示制御装置とを備えた表示制御システムであって、
前記表示制御装置は、
前記送信装置から送信された前記状態情報を受信する受信手段と、
前記受信手段によって受信された前記状態情報を背景画像とともに表示部に表示する表示制御手段と、を備え、
前記表示制御手段は、予め用意された所定画像の一部を前記背景画像として前記表示部に表示し、所定情報に基づいて前記所定画像における前記背景画像の位置または大きさを変化させる、
ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、従来のものよりも意匠性が高い状態情報を表示することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施の形態に係る表示制御システムの構成を概略的に示す図である。
【図２】図１に示した表示制御装置の構成を示すブロック図である。
【図３】状態情報および背景画像の表示例を示す図である。
【図４】背景画像データにより表される画像と表示範囲との関係を示す図である。
【図５】図３に示した背景画像を変化させた場合の表示例を示す図である。
【図６】（ａ）は図２に示した表示制御データにより表される、車両加速度と表示範囲の拡大／縮小率との対応関係を示す図である。（ｂ）は図２に示した表示制御データにより表される移動方向と表示範囲の移動量との対応関係を示す図である。
【図７】本発明の一実施の形態に係る表示制御装置および送信装置がそれぞれ実行する処理を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１２】
はじめに図１を参照して、本発明の実施の形態に係る表示制御システム１の構成を説明する。表示制御システム１は、表示制御装置１０と送信装置２０とを備える。表示制御装置１０は、搭乗者が所有するスマートフォンやタブレットＰＣ（Personal Computer）等の携帯通信端末から構成される。一方、送信装置２０は、車両に設けられたＥＣＵ（Engine Control Unit）、ＯＢＤ（On-Board Diagnostics）、ＣＡＮ（Controller Area Network）等から車両の状態を表す状態情報を収集するデータロガーから構成される。
【００１３】
送信装置２０が収集する状態情報としては、例えば、車両の速度、エンジン回転数、エンジン冷却水温、燃料残量、走行距離、外気温、油圧等があり、送信装置２０は、収集した状態情報を表示制御装置１０に送信する処理を行う。
【００１４】
一方、表示制御装置１０は、送信装置２０から送信された状態情報を受信し、受信した状態情報を予め記憶された背景画像とともに表示する処理を行う。また、表示制御装置１０は、車両の状態、または表示部の移動方向（変位）に応じて背景画像を変化させる処理を行う。
【００１５】
つづいて図２を参照して、図１に示した表示制御装置１０の構成を説明する。表示制御装置１０は、制御部１１と、記憶部１２と、通信部１３と、センサ部１４と、操作部１５と、表示部１６とを備える。
【００１６】
通信部１３は、例えば、Bluetooth（登録商標）、Wi-Fi（Wireless Fidelity：登録商標）等の近距離無線通信を行う通信インタフェース装置、または、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）ケーブル等を介して有線通信を行う通信インタフェース装置から構成される。通信部１３は、送信装置２０から送信された状態情報を受信し、受信した状態情報を制御部１１に供給する。
【００１７】
センサ部１４は、例えば、Ｇセンサ（加速度センサ）から構成される。センサ部１４は、表示部１６の変位を検出するためのものであり、表示制御装置１０の左右（水平）方向または上下（垂直）方向に対応する各加速度が一定の加速度を超えた場合に、検出された加速度を制御部１１に供給する。
【００１８】
操作部１５は、ユーザからの各種操作を受け付ける入力インタフェース装置から構成される。操作部１５は、受け付けた各種操作に対応する操作信号を制御部１１に供給する。
【００１９】
表示部１６は、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）、有機ＥＬ（Electro-Luminescence）等の表示インタフェースから構成される。表示部１６は、制御部１１から供給される各種画像データに対応する各種画像を画面に表示する。表示部１６は、例えば図３に示すように、送信装置２０から送信された状態情報（第１の状態情報１６１〜第６の状態情報１６６）、および他情報１６７を、背景画像１６０とともに表示する。
【００２０】
背景画像１６０は、記憶部１２に予め記憶された背景画像データ１２ｂにより表される背景画像の一部（所定領域に含まれる画像）である。第１の状態情報１６１は車両の速度、第２の状態情報１６２はエンジン冷却水温、第３の状態情報１６３は燃料残量、第４の状態情報１６４は車両の総走行距離、第５の状態情報１６５はシフトポジション、第６の状態情報１６６は外気温である。また、他情報１６７は、現在日時、表示制御装置１０の電池残量、通信状態等を表す情報である。なお、その他の状態情報として、エンジン回転数、油圧等を表示部１６に表示してもよい。また、他情報として、ユーザに各種報知または警告を行うための情報や、ユーザの操作に従って各種状態情報の表示・非表示の切り替えを行うための情報等を表示部１６に表示してもよい。
【００２１】
また、操作部１５と表示部１６とは、いわゆるタッチパネルから構成されてもよい。この場合、タッチパネルに備えられる入力インタフェース装置と表示インタフェース装置とは互いに重畳され、タッチパネルにおいてユーザが操作した位置に対応する操作信号が制御部１１に供給される。
【００２２】
記憶部１２は、ＲＯＭ（Read Only Memory）、フラッシュメモリ等の記憶装置から構成される。記憶部１２は、ＯＳ（Operating System）や各種アプリケーションプログラム等、制御部１１が各種処理を行うために使用する各種プログラムおよびデータ、制御部１１が各種処理を行うことにより生成または取得した各種データを記憶する。
【００２３】
また、記憶部１２は、制御プログラム１２ａ、背景画像データ１２ｂ、表示制御データ１２ｃを記憶する。
【００２４】
背景画像データ１２ｂは、例えば、ベクターデータまたはビットマップデータ等から構成される静止画像データである。背景画像データ１２ｂは、制御部１１の制御のもと、内部的にＸ−Ｙ平面上に展開され、例えば図４に示すように、背景画像データ１２ｂにより表される画像Ｉのうち、Ｘ−Ｙ平面上に配置された矩形状の表示範囲ＤＲに含まれる画像が表示部１６に表示される背景画像（図３に示した背景画像１６０）とされる。表示範囲ＤＲの各辺は表示部１６の画面の各辺に対応し、表示部１６に表示される背景画像１６０は、表示範囲ＤＲの位置または大きさを変化させることにより変化する。
【００２５】
具体的には、表示範囲ＤＲをＸ軸方向に移動させた場合、図５に示すように、移動後の表示範囲ＤＲに含まれる画像が背景画像１６０として表示され、図３に示された元の背景画像１６０が変化する。これと同様に、表示範囲ＤＲをＹ軸方向に移動させた場合には、移動後の表示範囲ＤＲに含まれる画像が背景画像１６０として表示され、元の背景画像１６０が変化する。さらに、表示範囲ＤＲを縮小（表示範囲ＤＲの四隅を中心に向けて移動）させた場合には、縮小後の表示範囲ＤＲに含まれる画像が背景画像１６０として表示され、元の背景画像１６０が拡大されて表示される。また、表示範囲ＤＲを拡大（表示範囲ＤＲの四隅から中心に向けて移動）させた場合には、拡大後の表示範囲ＤＲに含まれる画像が背景画像１６０として表示され、元の背景画像１６０が縮小されて表示される。
【００２６】
表示制御データ１２ｃは、表示範囲ＤＲを変化させるためのデータであり、例えば図６（ａ）に示すように、車両加速度（車両の速度変化）と表示範囲ＤＲの拡大／縮小率との対応関係を表すデータと、図６（ｂ）に示すように、表示制御装置１０の移動方向と表示範囲ＤＲの移動量との対応関係を表すデータとを有する。
【００２７】
制御部１１は、ＣＰＵ(Central Processing Unit)、ＣＰＵのメインメモリとして機能するＲＡＭ（Random Access Memory）、タイマ等を備える。制御部１１は、命令やデータを転送するための伝送経路であるシステムバスを介して表示制御装置１０の各部と接続され、表示制御装置１０全体を制御する。
【００２８】
また、制御部１１は、ユーザの操作に従って記憶部１２に記憶された制御プログラム１２ａを読み出して実行することにより、表示制御部１１ａとして機能し、表示制御部１１ａは後述の処理を行う。また、表示制御部１１ａが行う処理は、表示制御装置１０の電源がオフまたはユーザの操作に従って中断されるまで行われる。
【００２９】
以上のように構成された表示制御システム１の動作について、図７を参照して説明する。
【００３０】
送信装置２０は、表示制御装置１０との通信を確立した後、所定の送信タイミングが到来したか否かを判別し（ステップＳ２０１）、当該送信タイミングが到来するまでは待機状態となる（ステップＳ２０１；ＮＯ）。送信装置２０は、当該送信タイミング毎に（例えば０．１秒毎）、車両に設けられたＥＣＵ、ＯＢＤ、ＣＡＮ等から所定の状態情報を収集する（ステップＳ２０１；ＹＥＳ，ステップＳ２０２）。その後、送信装置２０は、収集した状態情報を表示制御装置１０に送信する（ステップＳ２０３）。送信装置２０は、ステップＳ２０１〜Ｓ２０３の処理を、表示制御装置１０との通信が終了するまで繰り返し行う。
【００３１】
一方、表示制御装置１０の表示制御部１１ａは、記憶部１２に記憶された背景画像データ１２ｂを内部的にＸ−Ｙ平面上に展開する。表示制御部１１ａは、背景画像データ１２ｂにより表される画像Ｉのうち、最初にＸ−Ｙ平面上に配置された表示範囲ＤＲに含まれる画像を背景画像として表示部１６に表示する（ステップＳ１０１）。
【００３２】
その後、表示制御部１１ａは、送信装置２０から状態情報を受信したか否かを判別する（ステップＳ１０２）。表示制御部１１ａは、送信装置２０から状態情報を受信したと判別した場合（ステップＳ１０２；ＹＥＳ）、受信した状態情報を表示部１６に表示されている背景画像とともに表示する（ステップＳ１０３）。
【００３３】
表示制御部１１ａは、受信した状態情報から車両の速度を表す状態情報（図３に示した第１の状態情報１６１）を取得し、取得した状態情報により表される車両の速度と、その直前に取得された車両の速度とから車両加速度を取得する（ステップＳ１０４）。なお、最初に車両加速度を取得する場合（直前に取得した速度がない場合）には、直前に取得した速度を０（ｋｍ／ｈ）として車両加速度を取得する。
【００３４】
表示制御部１１ａは、取得した車両加速度に対応する拡大／縮小率を、記憶部１２に記憶された表示制御データ１２ｃから取得し（ステップＳ１０５）、取得した拡大／縮小率によって、Ｘ−Ｙ平面上に配置された表示範囲ＤＲを拡大または縮小する（ステップＳ１０６）。表示制御部１１ａは、拡大／縮小後の表示範囲ＤＲに含まれる画像を背景画像として表示部１６に表示する（ステップＳ１０７）。
【００３５】
表示制御部１１ａは、ステップＳ１０２において状態情報を受信していないと判別した場合（ステップＳ１０２；ＮＯ）、または、ステップＳ１０７の処理を行った後、センサ部１４から加速度を取得したか否かを判別する（ステップＳ１０８）。
【００３６】
表示制御部１１ａは、加速度を取得していないと判別した場合（ステップＳ１０８；ＮＯ）、ステップＳ１０２に戻り、再度、ステップＳ１０２以降の処理を行う。
【００３７】
表示制御部１１ａは、加速度を取得したと判別した場合（ステップＳ１０８；ＹＥＳ）、当該加速度に基づいて表示部１６の移動方向（変位）を検出し、当該移動方向に対応する表示範囲ＤＲの移動量を、記憶部１２に記憶された表示制御データ１２ｃから取得する（ステップＳ１０９）。表示制御部１１ａは、取得した移動量によって、Ｘ−Ｙ平面上に配置された表示範囲ＤＲを移動する（ステップＳ１１０）。
【００３８】
表示制御部１１ａは、移動後の表示範囲ＤＲに含まれる画像を背景画像として表示部１６に表示する（ステップＳ１１１）。その後、表示制御部１１ａは、ステップＳ１０２に戻り、再度、ステップＳ１０２以降の処理を行う。
【００３９】
このようにして表示制御部１１ａは、ステップＳ１０１〜Ｓ１１１の処理を、表示制御装置１０の電源がオフまたはユーザの操作に従って中断されるまで行う。
【００４０】
以上説明した実施形態によれば、表示制御装置１０は、送信装置２０から受信した車両の状態を背景画像とともに表示部１６に表示し、車両の状態（加速度）または表示部１６（表示制御装置１０）の移動方向（変位）に基づいて当該背景画像を変化させることができるので、意匠性の高い状態情報を表示できる。これにより、搭乗者に背景画像の臨場感及びインパクトを与え、搭乗者の興味をひくことができる。
【００４１】
なお、表示範囲ＤＲを拡大／縮小、または、移動させるために用いられる情報は、上記実施形態で説明したものに限定されない。
【００４２】
例えば、表示範囲ＤＲを拡大／縮小させるために用いられる情報（上記実施形態では車両加速度）は、送信装置２０から受信した状態情報により表される速度やアクセルペダルやブレーキペダルのストローク量等を適用しても良い。
【００４３】
また、表示範囲ＤＲを拡大／縮小させるために用いられる情報は、表示制御装置１０のセンサ部１４から取得する情報に基づいて検出される表示部１６の変位（例えば前後方向の速度または加速度）を適用しても良い。なお、センサ部１４は、上述した加速度センサの他、ＧＰＳ（Global Positioning System）センサやジャイロセンサ等から構成されても良い。
【００４４】
さらに、表示範囲ＤＲの拡大／縮小率は一定に設定されても良い。例えば、表示範囲ＤＲを拡大／縮小させるために用いられる情報（例えば、車両加速度や車両速度）が一定量を超えた場合に、一定に設定された拡大／縮小率で表示範囲ＤＲを変化されても良い。
【００４５】
また、表示範囲ＤＲを移動させるために用いられる情報は、送信装置２０から受信した状態情報により表されるステアリングの舵角、横加速度、ヨーレート、エンジン回転数等を適用しても良い。
【００４６】
さらに、表示範囲ＤＲの移動量は一定ではなく、表示範囲ＤＲを移動させるために用いられる情報（上記実施形態では水平・垂直方向の各加速度）に対応する移動量で表示範囲ＤＲを変化させても良い。
【００４７】
また、背景画像の位置は、車両または表示部１６の前後方向の変位に基づいて、表示範囲ＤＲを上下方向に移動することによって変化させても良い。表示部１６の前後方向の変位に基づいて表示範囲ＤＲを上下方向に移動する場合、例えば、表示制御部１１ａは、表示部１６の前後方向の加速度をセンサ部１４によって検出された情報に基づいて取得し、加速した場合は表示範囲ＤＲを上方向に移動し、減速した場合は表示範囲ＤＲを下方向に移動する。また、車両の前後方向の変位に基づいて表示範囲ＤＲを上下方向に移動する場合、例えば、表示制御部１１ａは、車両の前後方向の加速度を、送信装置２０から受信した状態情報（車両の速度）に基づいて取得し、加速した場合は表示範囲ＤＲを上方向に移動し、減速した場合は表示範囲ＤＲを下方向に移動する。これにより、車両の加速時に車両フロントが浮き上がり、車両の減速時に車両フロントが沈み込む現象を、背景画像の位置を変化させることによって表現できる。なお、表示制御装置１０は、表示制御装置１０自体の移動によって背景画像の位置が変化する（車両の走行状態が表現される）ことを防ぐため、車載ホルダーに設置されるのが好ましい。
【００４８】
また、背景画像の位置は、表示範囲ＤＲの回転によって変化させても良い。例えば、表示制御部１１ａは、センサ部１４から取得した情報（例えば角速度）に基づいて表示部１６の画面の向きの変化（変位）を検出し、検出した変化に基づいて表示範囲ＤＲを回転する。表示範囲ＤＲの各辺は表示部１６の画面の各辺に対応し、背景画像１６０の位置は表示範囲ＤＲの回転によって変化する。また、これと同様に、表示制御部１１ａは、送信装置２０から受信したステアリングの舵角またはヨーレートに対応する回転量で表示範囲ＤＲを回転させ、回転後の表示範囲ＤＲに含まれる画像を背景画像として表示部１６に表示しても良い。なお、この場合の回転量は一定でも良い。また、例えば宇宙空間の画像等のように、背景画像データ１２ｂにより表される画像Ｉが、上下、左右の位置関係を明確に表すものではない場合は表示範囲ＤＲを反転しても良い。
【００４９】
また、表示制御部１１ａは、表示部１６の画面の向き（縦向き、横向き）に対応する状態情報および背景画像を表示部１６に表示させ、表示部１６の画面の向きの変化に応じて、当該状態情報および背景画像を変化させても良い。この場合、例えば、表示制御部１１ａは、センサ部１４から取得した情報に基づいて、表示部１６の画面の向きが変化したか否かを判別し、変化したと判別した場合に、変化後の向きに対応する状態情報および背景画像を表示部１６に表示する。
【００５０】
また、表示制御装置１０の表示制御部１１ａは、背景画像データ１２ｂにより表される全体画像における背景画像の位置や大きさを変化させるだけでなく、車両の状態や表示部１６の変位（移動方向、画面の向きの変化）に基づいて、画面の明るさ、色調等の表示モードを切り替えることによって背景画像を変化させても良い。例えば、表示制御部１１ａは、前方車間距離、前方車両／歩行者の有無、走行車線からのはみ出し、前方信号機の色、運転手の死角になりやすい領域の物体の有無等に基づいて、当該表示モードの切り替えを行っても良い。
【００５１】
その他、表示制御装置１０には、互いに関連する複数の背景画像データ１２ｂを記憶しても良い。例えば、Ｘ−Ｙ平面上に展開されている背景画像データにおいて、車両の走行状態や表示制御装置１０の移動状態に基づいて表示範囲ＤＲを拡大／縮小、または、移動できなくなった場合、当該背景画像データと互いに関連する背景画像データを新たに展開し、新たな背景画像データにより表される画像Ｉのうち表示範囲ＤＲに含まれる画像を背景画像として表示部１６に表示する。
【００５２】
また、上記実施形態では、スマートフォンやタブレットＰＣ等の携帯通信端末を表示制御装置１０の一例として説明したが、例えば、表示制御装置１０をデータロガーから構成し、送信装置２０をＥＣＵ、ＯＢＤ、ＣＡＮ等の通信装置から構成しても良い。この場合、表示制御装置１０は、送信装置２０から車両の状態情報を受信し、受信した状態情報を背景画像とともにスマートフォンやタブレットＰＣ等の携帯通信端末の画面に表示する制御を行う。また、表示制御装置１０は、背景画像データ１２ｂにより表される全体画像の一部を背景画像として携帯通信端末の画面に表示し、車両の状態や表示部１６の変位を基に全体画像における背景画像の位置または大きさを変化させ、変化後の背景画像を携帯通信端末の画面に表示する制御を行う。
【００５３】
また、表示部１６は、表示制御装置１０の外部に備えられても良い。
【００５４】
なお、ここまでの説明で、表示制御装置１０に表示される状態情報は、車両の状態を対象としたが、鉄道、飛行機、船舶等の状態を対象としても良い。
【００５５】
上記実施形態で説明した表示制御装置１０、送信装置２０の各機能を実現させるためのプログラムは、それぞれ既存のパーソナルコンピュータや情報端末機器等を制御するＣＰＵ等が実行できるように提供されても良い。このようなプログラムの提供方法は任意である。例えば、プログラムは、フレキシブルディスク、ＣＤ−ＲＯＭ（Compact Disc Read Only Memory）、ＤＶＤ−ＲＯＭ（Digital Versatile Disc Read Only Memory）、メモリカード等のコンピュータ読み取り可能な記憶媒体に格納されたものが提供されても良い。さらに、プログラムは、搬送波に重畳し、インターネットなどの通信媒体を介して提供されても良い。例えば、通信ネットワーク上の掲示板（ＢＢＳ：Bulletin Board System）にプログラムを掲示して配信してもよい。また、このプログラムを実行し、ＯＳの制御下で、他のアプリケーションプログラムと同様に実行することにより、上記の処理を実行できるように構成してもよい。
【符号の説明】
【００５６】
１・・・表示制御システム、１０・・・表示制御装置、１１・・・制御部、１１ａ・・・表示制御部、１２・・・記憶部、１２ａ・・・制御プログラム、１２ｂ・・・背景画像データ、１２ｃ・・・表示制御データ、１３・・・通信部、１４・・・センサ部、１５・・・操作部、１６・・・表示部、２０・・・送信装置、１６０・・・背景画像、１６１・・・第１の状態情報、１６２・・・第２の状態情報、１６３・・・第３の状態情報、１６４・・・第４の状態情報、１６５・・・第５の状態情報、１６６・・・第６の状態情報、１６７・・・他情報、ＤＲ・・・表示範囲、Ｉ・・・画像
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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