(57)【要約】      （修正有）【課題】推進ユニットのシェル構造のモータハウジングセクションの電気モータを推進ユニットのシェル構造を囲う水によって効果的に冷却し、そして、シェル構造の支持セクションにおいてシェル構造のモータハウジングセクションの剛体支持の双方を備える船の推進ユニットを提供する【解決手段】船のアジマス推進ユニット等の船の推進ユニットに関する。推進ユニットは、支持セクション１のシェル構造１で、シェル構造１のモータハウジングセクション８のための付加的な支持を提供するために、推進ユニットのシェル構造１の支持セクション１１及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の間に配置される少なくとも一つの支持メタルシート１２を備える。【選択図】図４
2015016858.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
船のアジマス推進ユニットのような船の推進ユニットであって、
少なくとも一部が水によって囲われるように、船の船体（２）の下方に、少なくとも一部が水中に浸水可能に配置されるシェル構造（１）と、
前記シェル構造（１）の外側に延びるプロペラ軸（４）を回転するための電気モータ（３）と、
前記シェル構造（１）の外側の前記プロペラ軸（４）に取りつけられるプロペラ（５）と、を備え、
前記推進ユニットは、垂直前後中心面Ａを有し、
前記電気モータ（３）は、固定子（６）及び前記固定子（６）により回転する回転子（７）を有し、
前記電気モータ（３）は、前記電気モータ（３）の前記固定子（６）が前記シェル構造（１）のモータハウジングセクション（８）の円筒状セクション（９）の中で形状が適合するように、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）に配置され、
前記円筒状セクション（９）は、円筒状外面（１０）を有し、
前記シェル構造（１）は、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）と直接的に接続される下端及び前記船の前記船体（２）と接続される上端を有する支持セクション（１１）を含み、そして、
前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）は、前記プロペラ軸（４）が前記シェル構造（１）の外側へ延びる第１端部（１５）及び前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の反対側で端部に第２端部（１６）を有する、推進ユニットであって、
少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、前記支持セクション（１１）の前記シェル構造（１）で前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）のための付加的な支持を提供するために、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）及び前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）の間に配置され、
前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、第１側面（１３）及び第２側面（１４）を有し、
前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）を固定されるとともに、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）と固定され、
前記シェル構造（１）を囲う水は、前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）の前記第１側面（１３）及び前記第２側面（１４）の双方と接触することを特徴とする推進ユニット。
【請求項２】
前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の前記下端は、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記第２端部（１６）が前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記第１端部（１５）よりも接近する前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）の範囲で、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の第１接続セクション（１７）によって、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）と直接的に接触され、
前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）は、スペース（１９）が前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の下面（１８）及び前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）の間に形成されるように、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）から所定の距離で配置され、且つ、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）と対向する前記下面（１８）を有し、そして、
前記スペース（１９）に配置される前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）の前記一部は、前記シェル構造（１）を囲う水と直接的に接触する、ことを特徴とする請求項１に記載の推進ユニット。
【請求項３】
前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の前記下端は、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の第１端部（１５）が前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記第２端部（１６）よりも接近する前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の範囲で、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の第２接続セクション（２０）によって、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）にさらに直接的に接続され、そして、
前記スペース（１９）は、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の前記第１接続セクション（１７）及び前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）の前記第２接続セクション（２０）の間に形成される、ことを特徴とする請求項２に記載の推進ユニット。
【請求項４】
前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、前記シェル構造（１）を囲う水が前記スペース（１９）の間に浸入可能なように、及び、前記水が前記スペース（１９）の間から出ることが可能なように、前記スペース（１９）を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造（２１）を形成することを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の推進ユニット。
【請求項５】
前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、支持構造の垂直拡張を形成する前記スペース（１９）を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造を形成し、前記垂直拡張は、前記シェル構造（１）の前記支持構造及び前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）の間に延びる、ことを特徴とする請求項４に記載の推進ユニット。
【請求項６】
前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、水の入口及び／又は出口を形成する前方開口（２２）が形成されるように、及び、水の出口及び／又は入口を形成する後方開口（２３）が形成されるように、前記スペース（１９）を部分的に閉塞するために配置されることを特徴とする請求項４又は請求項５に記載の推進ユニット。
【請求項７】
前記支持メタルシート（１２）は、前記推進ユニットの前記垂直前後中心面Ａに関して前記スペース（１９）の両側で対称に配置される前記スペース（１９）の間を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造（２１）を形成することを特徴とする請求項４乃至請求項６のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項８】
複数の前記支持メタルシート（１２）の各々は、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）に、及び、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）に固定されて配置されることを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項９】
前記複数の支持メタルシート（１２）の幾つかは、前記推進ユニットの前記垂直前後中心面Ａにおいて垂直に延びることを特徴とする請求項８に記載の推進ユニット。
【請求項１０】
前記複数の支持メタルシート（１２）の幾つかの前記支持メタルシート（１２）は、前記推進ユニットの垂直前後中心面Ａにおいて垂直に延び、そして、
前記複数の支持メタルシート（１２）の幾つかの前記支持メタルシート（１２）は、前記推進ユニットの前記垂直前後中心面Ａに関して垂直、且つ、横に延びる、ことを特徴とする請求項８又は請求項９に記載の推進ユニット。
【請求項１１】
前記複数の支持メタルシート（１２）は、前記推進ユニットの前記垂直前後中心面Ａに関して対称に配置される、ことを特徴とする請求項８乃至請求項１０のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項１２】
前記電気モータ（３）は、永久磁石電気モータである、ことを特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項１３】
前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）は、シングルレイヤー形状である、ことを特徴とする請求項１乃至請求項１２のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項１４】
前記少なくとも一つの支持メタルシート（１２）は、シングルレイヤー形状である、ことを特徴とする請求項１乃至請求項１３のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項１５】
前記モータハウジングセクション（８）は、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記第１端部（１５）に第１分離セクション（２５）を備え、
前記モータハウジングセクション（８）の前記第１分離セクション（２５）は、前記プロペラ軸（４）のためのベアリング設備（２７）を収容し、そして、
前記モータハウジングセクション（８）の前記第１分離セクション（２５）は、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）と非連結である、ことを特徴とする請求項１乃至請求項１４のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項１６】
前記モータハウジングセクション（８）は、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記第２端部（１６）に第２分離セクション（２６）を備え、
前記モータハウジングセクション（８）の前記第２分離セクション（２６）は、前記プロペラ軸（４）のためのベアリング設備（２７）を収納し、そして、
前記モータハウジングセクション（８）の前記第２分離セクション（２６）は、前記シェル構造（１）の前記支持セクション（１１）と非連結である、ことを特徴とする請求項１乃至請求項１５のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【請求項１７】
前記支持セクション（１１）の前記下端は、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）の前記円筒状セクション（９）の前記円筒状外面（１０）が前記推進ユニットの最外面を部分的に形成するように、前記シェル構造（１）の前記モータハウジングセクション（８）に直接的に接続される、ことを特徴とする請求項１乃至請求項１６のいずれか一項に記載の推進ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、独立請求項１の前文に定められる、船のアジマス推進ユニット等の船の推進ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
船の推進ユニットは、文献ＷＯ  ０１５４９７３に示されている。
【発明の概要】
【０００３】
発明の目的
本発明の目的は、推進ユニットのシェル構造のモータハウジングセクションの電気モータを推進ユニットのシェル構造を囲う水によって効果的に冷却し、そして、シェル構造の支持セクションにおいてシェル構造のモータハウジングセクションの剛体支持の双方を備える船の推進ユニットを提供することである。
【０００４】
発明の簡単な説明
本発明の船の推進ユニットは、独立請求項１の定義によって特徴付けられる。
【０００５】
船の推進ユニットの好ましい実施形態は、従属請求項に記述される。
【０００６】
船の推進ユニットは、シェル構造が水によって少なくとも部分的に囲われるように、船の船体の下方であって、且つ、水中に少なくとも部分的に浸水可能に配置されるシェル構造を備える。船の推進ユニットは、プロペラ軸を回転する電気モータを備える。プロペラ軸は、シェル構造の外側に延びる。プロペラ軸は、シェル構造の外側に延びる。プロペラは、シェル構造の外側でプロペラ軸に取り付けられる。推進ユニットは、垂直前後中心面を有する。電気モータは、固定子及び固定子で回転する回転子を有する。電気モータは、電気モータの固定子がシェル構造のモータハウジングセクションの円筒状セクションの中に形状が適合するように、シェル構造のモータハウジングセクションに配置される。円筒状セクションは、円筒状外面を有する。シェル構造は、シェル構造のモータハウジングセクションに直接的に接続される下端及び船の船体に接続される上端を有する支持セクションを含む。シェル構造のモータハウジングセクションは、プロペラ軸がシェル構造の外側に延びる第１端部及びシェル構造のモータハウジングセクションの反対側の端部に第２端部を有する。
【０００７】
本発明は、支持セクションのシェル構造１でシェル構造１のモータハウジングセクション８のための付加的な支持を提供するために、シェル構造の支持セクション及びシェル構造のモータハウジングセクションの円筒状セクションの円筒状外面の間に少なくとも一つの支持メタルシートを配置することに基づかれる。
【０００８】
前記少なくとも一つの支持メタルシートが第１側面及び第２側面を有するから、そして、前記少なくても一つの支持メタルシートがシェル構造の支持セクションに固定され、且つ、シェル構造のモータハウジングセクションの円筒状セクションの円筒状外面に固定されるから、シェル構造を囲う水は、前記少なくとも一つの支持メタルシートの第１側面及び第２側面の双方と接触する。この支持は、推進ユニットのシェル構造を囲う水に曝されるシェル構造のモータハウジングセクションの円筒状セクションの円筒状外面のほとんどが離れ、その結果、推進ユニットのシェル構造を囲う水によってシェル構造のモータハウジングセクションの電気モータの効果的な冷却を提供する。
【０００９】
本発明は、以下の図面を参照することで、より詳細に説明される。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、従来技術に係る船の推進ユニットを示す。
【図２】図２は、図１においてＸ−Ｘ線で切断するように、図１に示される船の推進ユニットを示す。
【図３】図３は図１においてＹ−Ｙ線に沿って切断するように、図１に示される船の推進ユニットを示す。
【図４】図４は第１の実施形態の船の推進ユニットを示す。
【図５】図５は、図４においてＸ−Ｘ線に沿って切断するように、図４に示される船の推進ユニットを示す。
【図６】図６は、図４においてＹ−Ｙ線に沿って切断するように、図４に示される船の推進ユニットを示す。
【図７】図７は第２の実施形態の船の推進ユニットを示す。
【図８】図８は、図７においてＸ−Ｘ線に沿って切断するように、図７に示される船の推進ユニットを示す。
【図９】図９は、図７においてＹ−Ｙ線に沿って切断するように、図７に示される船の推進ユニットを示す。
【図１０】図１０は、図７に示される船の推進ユニットのＹ−Ｙ断面の代替形態を示す。
【図１１】図１１は、第３の実施形態の船の推進ユニットを示す。
【図１２】図１２は、図１１においてＸ−Ｘ線に沿って切断するように、図１１に示される船の推進ユニットを示す。
【図１３】図１３は、図１１においてＹ−Ｙ線に沿って切断するように、図１１に示される船の推進ユニットを示す。
【図１４】図１４は、第４の実施形態の船の推進ユニットを示す。
【図１５】図１５は、図１４においてＺ−Ｚ線に沿って切断するように、図１４に示される船の推進ユニットを示す。
【図１６】図１６は、図１４においてＸ−Ｘ線に沿って切断するように、図１４に示される船の推進ユニットを示す。
【図１７】図１７は、図１４においてＹ−Ｙ線に沿って切断するように、図１４に示される船の推進ユニットを示す。
【図１８】図１８は、第５の実施形態の船の推進ユニットを示す。
【図１９】図１９は、図１８においてＸ−Ｘ線に沿って切断するように、図１８に示される船の推進ユニットを示す。
【図２０】図２０は、図１８においてＹ−Ｙ線に沿って切断するように、図１８に示される船の推進ユニットを示す。
【図２１】図２１は、第６の実施形態の船の推進ユニットを示す。
【図２２】図２２は、第１分離セクション及び第２分離セクションで分離された状態で図２１に示される第６の実施形態を示す。
【図２３】図２３は、図２１において示される第６の実施形態の第１着脱セクションを示す。
【図２４】図２４は、図２１において示される第６の実施形態の第２着脱セクションを示す。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１乃至図３は、従来技術に係る船の推進ユニットを示す。
【００１２】
図４乃至図２０は、実施形態の例示に係る船の推進ユニット（以後、「推進ユニット」）を示す。
【００１３】
船の推進ユニットは、船の船体２に関して推進ユニットが回転をするための回転設備（不図示）によって、船の船体２に取りつけられる船のアジマス推進ユニットである。
【００１４】
推進ユニットは、船（参照符号を付していない）の船体２の下方であって、且つ、シェル構造１が少なくとも部分的に水によって囲われるように水中に少なくとも部分的に浸水可能に配置されるシェル構造１を備えている。
【００１５】
推進ユニットは、プロペラ軸４を回転する電気モータ３を備えている。プロペラ軸４は、シェル構造１の外側に延びる。プロペラ５は、シェル構造１の外側でプロペラ軸４に取り付けられる。
【００１６】
推進ユニットは、垂直前後中心面（a vertical longitudinal central plane）Ａを有する。
【００１７】
電気モータ３は、固定子６及び固定子６内で回転する回転子７を有する。電気モータ３は、電気モータ３の固定子６がシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の中に形状が適合するように、シェル構造１のモータハウジングセクション８に配置される。円筒状セクション９は、円筒状外面１０を有する。
【００１８】
シェル構造１は、シェル構造１のモータハウジングセクション８に直接的に接続される下端（符号は付しておらず）及び船の船体２に接続される上端（符号は付しておらず）を有する支持セクション１１を含む。
【００１９】
推進ユニットは、支持セクション１１のシェル構造１においてシェル構造１のモータハウジングセクション８の付加的な支持を提供するための、シェル構造１の支持セクション１１及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の間に配置される少なくとも一つの支持メタルシート１２を備える。
【００２０】
前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、第１側面１２及び第２側面１４を有する。前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、シェル構造１の支持セクション１１に固定され、そして、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０に固定される。シェル構造１を囲う水は、前記少なくとも一つの支持メタルシート１２の第１側面１２及び第２側面１４の双方と接触する。
【００２１】
前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、必須ではないが、好ましくは、約１０乃至約４０ｍｍの間、好ましくは約１５乃至約２５ｍｍの間、より好ましくは約２０ｍｍの厚さを有する。
【００２２】
図４乃至図２０に示される実施形態の推進ユニットによれば、シェル構造１のモータハウジングセクション８は、シェル構造１の外側に延びるプロペラ軸４の第１端部１５及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の反対側の端部に第２端部１６を有する。図４乃至図２０に示される実施形態の推進ユニットによれば、シェル構造１の支持セクション１１の下端は、シェル構造１のモータハウジングセクション８の第２端部１６がシェル構造１のモータハウジングセクション８の第１端部１５よりも接近するシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の範囲で、シェル構造１の支持セクション１１の第１接続セクション１７によって、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０に直接的に接続される。図４乃至図２０に示される実施形態の推進ユニットにおいて、シェル構造１の支持セクション１１は、スペース１９がシェル構造１の支持セクション１１の下面１８及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の間に形成されるように、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０から所定の距離で配置され、且つ、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０と面する下面１８を有する。図４乃至図２０に示される実施形態の推進ユニットにおいて、スペース１９に配置される、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の一部は、シェル構造１を囲う水と直接的に接触する。
【００２３】
シェル構造１の支持セクション１１の下端は、第１接続セクション１７によることに加え、シェル構造１のモータハウジングセクション８の第１端部１５がシェル構造１のモータハウジングセクション８の第２端部１６よりも接近するシェル構造１のモータハウジングセクション８の範囲で、シェル構造１の支持セクション１１の第２接続セクション２０によって、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０と直接的に接続される。そのような実施形態において、前記スペース１９は、シェル構造１の支持セクション１１の第１接続セクション１７及びシェル構造１の支持セクション１１の第２接続セクション２０の間に形成される。そのような実施形態の推進ユニットは、図４乃至図１３に示される。
【００２４】
シェル構造１の支持セクション１１の下面１８及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の間にスペース１９を備える推進ユニットにおいて、図１０に示される第２の実施形態の代替形態、図１１乃至図１３に示される第３の実施形態及び図１４乃至図１７に示される第４の実施形態に示されるように、推進ユニットは、シェル構造１を囲う水がスペース１９の間に入り、且つ、水がスペース１９の間から出ることができるように、前記スペース１９を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造２１を形成する少なくとも一つの支持メタルシート１２を備えていてもよい。前記スペース１９を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造２１を形成する前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、支持構造の垂直拡張（a vertical extension）を形成することができ、垂直拡張は、シェル構造１の支持構造及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の間に延びる。前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、水のための入口及び／又は出口を形成する前方開口２２が形成されるように、及び、水の出口及び／又は入口を形成する後方開口２３が形成されるように、前記スペース１９を部分的に閉塞するために配置される。前記スペース１９の間を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造２１を形成する支持メタルシート１２は、推進ユニットの垂直前後中心面Ａに関してスペース１９の両側面で対称に配置される。
【００２５】
図１０に示される第２の実施形態の代替形態及び図１１乃至図１３に示される第３の実施形態のように、推進ユニットは、シェル構造１を囲う水が第１接続セクション１７及び第２接続セクション２０の間でスペース１９に入ることができるように、及び、水が第１接続セクション１７及び第２接続セクション２０の間を出ることができるように、第１接続セクション１７及び第２接続セクション２０の間でスペース１９を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造２１を形成する少なくとも一つの支持メタルシート１２を備える。そのような実施形態において、第１接続セクション１７及び第２接続セクション２０の間で前記スペース１９が部分的に閉塞されるために配置される閉塞構造２１を形成する前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、支持構造の垂直拡張を形成し、垂直拡張は、シェル構造１の支持構造及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０の間に延びる。第１接続セクション１７及び第２接続セクション２０の間で前記スペース１９を部分的に閉塞するために配置される前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、水の入口及び／又は出口を形成する前方開口２２が第１接続セクション１７及び前記少なくとも一つの支持メタルシート１２の間に形成されるように、及び、水の出口及び／又は入口を形成する後方開口２３が第２接続セクション２０及び前記少なくとも一つの付加支持の間に形成されるように、配置されることができる。第１接続セクション１７及び第２接続セクション２０の間で前記スペース１９を部分的に閉塞するために配置される閉塞構造２１を形成する支持メタルシート１２は、必須ではないが、好ましくは、推進ユニットの垂直前後中心面Ａに関してスペース１９の両側で対称に配置される。
【００２６】
シェル構造１の支持セクション１１の支持メタルシート１２は、図１８乃至図２０に示される第５の実施形態のように、シェル構造を囲う水がシェル構造１の支持セクション１１の支持メタルシート１２を通って流れることを可能とするために少なくとも一つの開口２４を備える。
【００２７】
推進ユニットは、必須ではないが、好ましくは、シェル構造１の支持セクション１１に固定され、そして、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０に固定されるようにそれぞれ配置される複数の支持メタルシート１２を備える。前記複数の支持メタルシート１２の幾つかは、推進ユニットの垂直前後中心面Ａにおいて垂直方向に延びることができる。前記複数の支持メタルシート１２の幾つかの支持メタルシート１２は、推進ユニットの垂直前後中心面Ａにおいて垂直に延びることができ、そして、前記複数の支持メタルシート１２の幾つかの支持メタルシート１２は、推進ユニットの垂直前後中心面Ａに関して垂直且つ横に延びることができる。前記複数の支持メタルシート１２は、推進ユニットの垂直前後中心面Ａに関して対称に配置される。
【００２８】
推進ユニットにおいて、電気モータ３は、永久磁石電気モータであることができる。
【００２９】
推進ユニットにおいて、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９は、必須ではないが、好ましくは、シングルレイヤー形状である。
【００３０】
推進ユニットにおいて、前記少なくとも一つの支持メタルシート１２は、必須ではないが、好ましくは、シングルレイヤー形状である。推進ユニットにおいて、全ての支持メタルシート１２は、必須ではないが、好ましくは、シングルレイヤー形状である。
【００３１】
推進ユニットにおいて、モータハウジングセクション８は、必須ではないが、好ましくは、図２１乃至図２４に示されるように、シェル構造１のモータハウジングセクション８の第１端部１５に、第１分離セクション２５を備える。モータハウジングセクション８のそのような第１分離セクション２５は、プロペラ軸４のためのベアリング設備２７を収容する。モータハウジングセクション８のそのような第１分離セクション２５は、シェル構造１の支持セクション１１と非連結である。そのような第１分離セクション２５の目的は、船の船体２から全推進ユニット設備を分離することを有することなく、又は、支持セクション１１からモータハウジングセクション８を分離することを有することなく、ベアリング設備２７の点検又は交換を容易にするためである。シェル構造１の支持セクション１１及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状外面１０の間の前記少なくとも一つの支持メタルシート１２の理由で、モータハウジングセクション８は、そのような第１分離セクション２５が分離されるときに、支持セクション１１において安全な方法で取りつけられた状態でとどまる。
【００３２】
推進ユニットにおいて、モータハウジングセクション８は、必須ではないが、好ましくは、図２１乃至図２４に示されるように、シェル構造１のモータハウジングセクション８の第２端部１６に、第２分離セクション２６を備える。モータハウジングセクション８のそのような第２分離セクション２６は、プロペラ軸４のためのベアリング設備２７を収容する。モータハウジングセクション８のそのような第２分離セクション２６は、シェル構造１の支持セクション１１と非連結である。そのような第２分離セクション２６の目的は、船の船体２から全推進ユニット設備を分離することを有することなく、又は、支持セクション１１からモータハウジングセクション８を分離することを有することなく、ベアリング設備２７の点検及び交換を容易にするためである。シェル構造１の支持セクション１１及びシェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状外面１０の間の前記少なくとも一つの支持メタルシート１２が原因で、モータハウジングセクション８は、そのような第２分離セクション２６が分離されるときに、支持セクション１１において安全な手法で取りつけられた状態でとどまる。
【００３３】
推進ユニットにおいて、支持セクション１１の下端は、必須ではないが、好ましくは、シェル構造１のモータハウジングセクション８の円筒状セクション９の円筒状外面１０が推進ユニットの最外面を部分的に形成するように、シェル構造１のモータハウジングセクション８に直接的に接続される。
【００３４】
技術進歩により、発明の基本概念が種々の方法によって実施されることができることは、当業者にとって明白である。この発明及びそれら実施形態は、従って、上述した例に限定されず、それらは、請求の範囲内において変更してもよい。
【符号の説明】
【００３５】
１…シェル構造
２…船体
３…電気モータ
４…プロペラ軸
５…プロペラ
６…固定子
７…回転子
８…モータハウジングセクション
９…円筒状セクション
１０…円筒状外面
１１…支持セクション
１２…支持メタルシート
１３…第１側面
１４…第２側面
１５…第１端部
１６…第２端部
１７…第１接続セクション
１８…下面
１９…スペース
２０…第２接続セクション
２１…閉塞構造
２２…前方開口
２３…後方開口
２４…開口
２５…第１分離セクション
２６…第２分離セクション
２７…ベアリング設備。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【外国語明細書】
2015016858000001.pdf