(57)【要約】【課題】タービンキャリア溝内にタービンノズルを固定するためのシステム及び方法を提供すること。【解決手段】ノズル組立体は、少なくとも１つの固定ノズルと、所定の形状を有する外側リングとを含む。外側リングは、少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を受けるよう構成された少なくとも１つの溝を内部に画成する。ノズル組立体はまた、固定ノズルと外側リングとの間に結合された取り付け部材を含む。取り付け部材は、第１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ノズル組立体であって、
少なくとも１つの固定ノズルと、
少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を内部に受けるように構成された少なくとも１つの溝を内部に画成する所定の形状を有する外側リングと、
少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間に結合され、第１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する取り付け部材と、
を備えた、ノズル組立体。
【請求項２】
取り付け部材が、真鍮材料から製作される、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項３】
取り付け部材が、銅材料から製作される、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項４】
取り付け部材が、第１の構成にある間に外側リングからある距離だけ少なくとも１つの固定ノズルを半径方向に付勢するよう構成されている、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項５】
取り付け部材が、第１の構成にある間に少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間にギャップを生成する、請求項４記載のノズル組立体。
【請求項６】
取り付け部材が、第２の構成に移行したときに、少なくとも１つの固定ノズルが外側リングと接触する、請求項５記載のノズル組立体。
【請求項７】
取り付け部材は、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成に移行し、第２のノズル組立体作動温度が第１のノズル組立体作動温度よりも高温である、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項８】
少なくとも１つの固定ノズルが、内部に画成される実質的に円弧形の溝を有する末端部分を含み、溝が取り付け部材を内部に受けるように構成される、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項９】
少なくとも１つの外側リング溝が、取り付け部材を内部に受けるように構成された実質的に円弧形の溝を画成する、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項１０】
取り付け部材が、少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間に延在する荷重ピンを含む、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項１１】
少なくとも１つの固定ノズルが、少なくとも１つの外側リング溝内に結合された末端部分を含み、末端部分がダブテール状末端部分を含む、請求項１記載のノズル組立体。
【請求項１２】
回転組立体であって、
ロータと、
ロータに結合された少なくとも１つのノズル組立体と、
を備え、少なくとも１つのノズル組立体が、
ロータから半径方向外向きに延在する少なくとも１つの固定ノズルと、
ロータを実質的に囲み且つ少なくとも１つの固定ノズルを内部に受けるように構成された少なくとも１つの溝を内部に画成する所定の形状を有する外側リングと、
少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間に結合され、第１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する取り付け部材と、
を含む、回転組立体。
【請求項１３】
取り付け部材が、第１の構成にある間に外側リングからある距離だけ少なくとも１つの固定ノズルを半径方向に付勢するよう構成されている、請求項１２記載の回転組立体。
【請求項１４】
取り付け部材が、第１の構成にある間に少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間にギャップを生成する、請求項１３記載の回転組立体。
【請求項１５】
取り付け部材が、第２の構成に移行したときに、少なくとも１つの固定ノズルが外側リングと接触する、請求項１４記載の回転組立体。
【請求項１６】
取り付け部材が、真鍮材料及び銅材料のうちの１つから製作される、請求項１２記載の回転組立体。
【請求項１７】
回転組立体を組み立てる方法であって、
少なくとも１つの固定ノズルがロータから半径方向外向きに延在するように少なくとも１つの固定ノズルをロータに結合するステップと、
所定の形状を有する外側リングがロータを実質的に囲むように外側リングをロータに結合するステップと、
を含み、外側リングが、内部に画成された少なくとも１つの溝を含み、少なくとも１つの溝が、少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を内部に受けるように構成されており、
方法が更に、
第１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し且つ第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する取り付け部材を少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間に結合するステップを含む、方法。
【請求項１８】
取り付け部材を結合するステップが更に、第１の構成にある間に外側リングからある距離だけ少なくとも１つの固定ノズルを半径方向に付勢するステップを含む、請求項１７記載の回転組立体を組み立てる方法。
【請求項１９】
取り付け部材を結合するステップが更に、第１の構成にある間に少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間にギャップを生成するステップを含む、請求項１８記載の回転組立体を組み立てる方法。
【請求項２０】
取り付け部材を結合するステップが更に、真鍮材料及び銅材料のうちの１つから製作された荷重ピンを含む取り付け部材を結合するステップを含む、請求項１９記載の回転組立体を組み立てる方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、全体的に、タービンエンジンに関し、より詳細には、タービンキャリア溝内にタービンノズルを固定するためのシステム及び方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービン及び蒸気タービンなどの少なくとも一部の公知のタービンエンジンは、軸方向に離間したノズルの円周方向アレイのためのキャリアを含む。キャリアは通常、キャリア半部分を含み、キャリア半部分は、１８０°円弧状に延在して、水平方向接合面にて互いに固定されて各軸方向段部分にてノズルの３６０°アレイを形成する。典型的には、ノズルは、キャリア内の対応するダブテール形溝に挿入されるダブテール形ベースを有する翼形部を含む。ノズルが各キャリア半部分溝に設置されると、ノズルベースは、溝内で積み重ねられてノズルの半円アレイを形成する。
【０００３】
ノズルを溝内に保持する１つの公知の方法は、シムを用いてノズルを適切な位置に固定することである。しかしながら、シムは、正確に切断されて各ノズルに適合するように選択的に組み付ける必要がある。シムが正確に切断されなかった場合には、シム上に設置されたときにノズルが支えて、作業効率の低下をもたらす可能性がある。シムの使用はまた、時間と労力を要するプロセスであり、製造コストの増大を生じる可能性がある。
【０００４】
ノズルを溝内に保持する別の公知の方法は、半径方向荷重ピンを用いて各ノズルを固定することである。このような方法では、ピンは、半径方向内向きにノズルを付勢するようノズルのベースと溝のベースとの間に配置される。ピンは通常、室温組立条件及び高温作動条件で高強度を有するように鋼鉄で作られている。ピン材料及び公知のノズルのダブテール形状寸法に起因して、ノズルダブテールフック及びノズルを保持する外側リングの上流側靱帯部には高い応力が存在する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第７４１０３４５号明細書
【発明の概要】
【０００６】
１つの態様において、ノズル組立体が提供される。ノズル組立体は、少なくとも１つの固定ノズルと、所定の形状を有する外側リングとを含む。外側リングは、少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を受けるよう構成された少なくとも１つの溝を内部に画成する。ノズル組立体はまた、固定ノズルと外側リングとの間に結合された取り付け部材を含む。取り付け部材は、第１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する。
【０００７】
別の態様において、回転組立体が提供される。回転組立体は、ロータと、ロータに結合された少なくとも１つのノズル組立体とを含む。ノズル組立体は、少なくとも１つの固定ノズルと、所定の形状を有する外側リングとを含む。外側リングは、少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を受けるよう構成された少なくとも１つの溝を内部に画成する。ノズル組立体はまた、固定ノズルと外側リングとの間に結合された取り付け部材を含む。取り付け部材は、第１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する。
【０００８】
更に別の態様において、回転組立体を組み立てる方法が提供される。少なくとも１つの固定ノズルがロータから半径方向外向きに延在するように少なくとも１つの固定ノズルをロータに結合するステップと、所定の形状を有する外側リングがロータを実質的に囲むように外側リングをロータに結合するステップとを含む。外側リングは、内部に画成された少なくとも１つの溝を含み、少なくとも１つの溝が、少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を内部に受けるように構成されている。本方法はまた、少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間に取り付け部材を結合するステップを含む。取り付け部材は、１のノズル組立体作動温度にて第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成を有する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】例示的な蒸気タービンエンジンの概略図。
【図２】図１に示す蒸気タービンエンジンの高圧（ＨＰ）セクションの概略断面図。
【図３】図２に示すＨＰセクションと共に用いることができる例示的なノズル組立体の一部の概略断面図。
【図４】図３に示すノズル組立体と共に用いることができる例示的な取り付け部材の側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本明細書で使用される用語「軸方向」及び「軸方向に」とは、タービンエンジンの長手方向軸線に実質的に平行に延在する寸法及び向きを意味する。更に、用語「半径方向」及び「半径方向に」とは、タービンエンジンの長手方向軸線に実質的に垂直に延在する寸法及び向きを意味する。加えて、本明細書で使用される用語「円周方向」及び「円周方向に」とは、タービンエンジンの長手方向軸線の廻に円弧状に延在する寸法及び向きを意味する。
【００１１】
図１は、例示的な蒸気タービンエンジン１０の概略図である。図１は、例示的な蒸気タービンエンジンを説明しているが、本明細書で記載されるノズル取り付け部材、システム及び方法は、特定のタービンエンジンに限定されない点に留意されたい。本明細書で記載されるノズル取り付け部材、システム及び方法は、このような装置、システム及び方法が本明細書で更に記載されるように作動することができる任意の好適な構成でタービンエンジンを含む任意の回転組立体と共に用いることができることは、当業者であれば理解されるであろう。
【００１２】
例示的な実施形態では、蒸気タービンエンジン１０は、単流式蒸気タービンである。或いは、蒸気タービンエンジン１０は、限定ではないが、低圧タービンエンジン、対向流式の高圧及び中圧蒸気タービンの組合せ、複流式蒸気タービンエンジン、及び／又は他の蒸気タービンのタイプなど、任意のタイプの蒸気タービンとすることができる。更に、上記で検討したように、本発明は、蒸気タービンエンジンでの使用のみに限定されず、ガスタービンエンジンなどの他のタービンシステムにも用いることができる。
【００１３】
図１に示す例示的な実施形態では、蒸気タービンエンジン１０は、ロータ１４に結合された複数のタービン段１２を含む。ケーシング１６は、軸方向で上側半セクション１８と下側半セクション（図示せず）とに分けられる。上側半セクション１８は、高圧（ＨＰ）セクション２１にて高圧（ＨＰ）蒸気入口２０と、低圧（ＬＰ）蒸気出口２２とを含む。ロータ１４は、中心軸線２４に沿ってケーシング１６を貫通して延在する。ロータ１４は、ジャーナル軸受２６、２８それぞれによりケーシング１６内に支持され、ジャーナル軸受は各々、ロータ１４の対向する末端部分３０に回転可能に結合される。複数のシール部材３１、３４、及び３６は、ロータ末端部分３０とケーシング１６との間に結合され、ロータ１４周りのケーシング１６のシールを向上させる。
【００１４】
例示的な実施形態では、蒸気タービンエンジン１０はまた、ケーシング１６の内側シェル４４に結合されたステータ構成要素４２を含む。複数のシール部材３４がステータ構成要素４２に結合される。ケーシング１６、内側シェル４４及びステータ構成要素４２は各々、ロータ１４及びシール部材３４の周りに円周方向に延在する。例示的な実施形態では、シール部材３４は、ステータ構成要素４２とロータ１４との間に蛇行したシール経路を形成する。ロータ１４は、複数のタービン段１２を含み、高圧高温の蒸気４０が蒸気チャンネル４６を介してこの複数のタービン段１２を通過する。タービン段１２は、複数の入口ノズル４８を含む。蒸気タービンエンジン１０は、本明細書で記載されるように蒸気タービンエンジン１０が作動するのを可能にする任意の数の入口ノズル４８を含むことができる。例えば、蒸気タービンエンジン１０は、図１に示すよりも多い又は少ない入口ノズル４８を含むことができる。タービン段１２はまた、全体として符号３８で示した、複数のタービンブレード又はバケットを含む。蒸気タービンエンジン１０は、本明細書で記載されるように蒸気タービンエンジン１０が作動するのを可能にする任意の数のバケット３８を含むことができる。例えば、蒸気タービンエンジン１０は、図１に示すよりも多い又は少ないバケット３８を含むことができる。蒸気チャンネル４６は通常、ケーシング１６を貫通している。蒸気４０は、ＨＰ蒸気入口２０を通って流入し、タービン段１２を通ってロータ１４の長さを下方向に通過する。
【００１５】
作動中、高圧高温の蒸気４０は、ボイラーなどの蒸気供給源からタービン段１２に送られ、タービン段１２によって熱エネルギーが機械的回転エネルギーに変換される。より具体的には、蒸気４０は、ＨＰ蒸気入口２０からケーシング１６を通って送られて、ここで、ロータ１４に結合された複数のバケット３８に衝突して、中心軸線２４の周りのロータ１４の回転を誘起する。蒸気４０は、ＬＰ蒸気出口２２にてケーシング１６から流出する。次いで、蒸気４０は、ボイラー（図示せず）に送られ、ここで再加熱されるか、又はシステムの他の構成要素（例えば、凝縮器（図示せず））に送ることができる。
【００１６】
図２は、蒸気タービンエンジン１０（図１に示す）のＨＰセクション２１の概略断面図である。図３は、蒸気タービンエンジン１０のＨＰセクション２１と共に用いることができ、領域３（図２に示す）から見た例示的なノズル組立体１００の一部の概略断面図である。例示的な実施形態では、ＨＰセクション２１は、エンジン１０が完全に組み立てられたときに下側半ケーシング（図示せず）に結合される上側半ケーシング１８（図１に示す）を含む。ＨＰセクション２１は、少なくとも１つのノズル組立体１００を含み、ノズル組立体１００は、ロータ１４（図１に示す）を実質的に囲む実質的に環状の外側又はブリングネット（ｂｌｉｎｇｌｅｔ）リング１１０を含む。更に、例示的な実施形態では、リング１１０の上部半部分１１２は、上側半ケーシング１８の半径方向内側表面に接して結合され、リング１１０の上部半部分１１２がケーシング１８の半径方向内側延長部として機能する。このような結合により、リング１１０の上部半部分１１２がロータ１４に対して実質的に固定位置に維持される。リング１１０の上部半部分１１２はまた、内部に画成された少なくとも１つの溝１１４を含む。
【００１７】
更に、例示的な実施形態では、ノズル組立体１００は、少なくとも１つの固定ノズル１２０を含む。溝１１４は、ノズル１２０の少なくとも一部をここで受けるようなサイズ及び向きにされる。より具体的には、例示的な実施形態では、ノズル組立体１００は、リング１１０の上部半部分１１２内に画成された溝１１４を含み、各溝１１４は、ノズル１２０をここで受けるようなサイズ及び向きにされる。例示的な実施形態では、各ノズル１２０は、第１の末端部分１２２と、第１の末端部分１２２の反対側にある第２の末端部分１２４とを含む。例示的な実施形態では、各第１の末端部分１２２は、ダブテール形状にされ、第１又は上流側フック部分１２８と、第２の上流側フック部分１２９と、第１の下流側フック部分１３０と、第２の下流側フック部分１３１とを含む。リング１１０の下部半部分（図示せず）は、下側半ケーシングに結合され、リング１１０の上部半部分１１２と同様の方式でノズル１２０を受ける。ＨＰセクション２１はまた、ロータ１４に堅固に結合された複数の回転可能バケット１３２を含む。
【００１８】
例示的な実施形態では、結合部分１４０は、各ノズルの第１の末端部分１２２から延在する。より具体的には、例示的な実施形態では、各結合部分１４０は、それぞれのノズルの第１の末端部分１２２と一体的に形成されて、ノズル１２０及び結合部分１４０が単一構成要素である。結合部分１４０は、限定ではないが、成形プロセス、引き抜きプロセス、又は機械加工プロセスなどの当技術分野で公知の様々な製造プロセスによりノズル１２０と共に形成することができる。結合部分１４０及び／又はノズル１２０を製作するのに１又はそれ以上のタイプの材料を用いることができ、材料は、１又はそれ以上の製造技法の適合性、寸法安定性、コスト、成形性、加工性、剛性、及び／又は他の材料特性に基づいて選択される。例えば、結合部分１４０及び／又はノズル１２０は、合金鋼及び／又はニッケル系材料などの金属から製作することができる。
【００１９】
例示的な実施形態では、結合部分１４０は、ノズルの第１の末端部分１２２と一体的に形成され、第１の末端部分１２２に隣接して位置付けられる。結合部分１４０は、溝１１４に隣接して位置付けられる。例示的な実施形態では、結合部分の第１の端部１４２は、そこに画成される円弧形溝１５０を含む。溝１５０は、内部に取り付け部材１５２を受けるようなサイズ及び向きにされる。例示的な実施形態では、各溝１５０内に１つの取り付け部材１５２が位置付けられる。例示的な実施形態では、取り付け部材１５２は、ノズルの第１の末端部分１２２をリング溝１１４の少なくとも一部に結合してノズル１２０と外側リング１１０が堅固に結合されるようにするピン又はボルトである。
【００２０】
更に、例示的な実施形態では、ロータ１４は、ロータ表面を含み、ロータ表面は、内部に形成された複数の実質的に環状のロータ溝１８２を含む。各ロータ溝１８２内に少なくとも１つの実質的に円弧形のシールストリップ１８４が堅固に固定される。例示的な実施形態では、ノズルの第２の末端部分１２４は、シールストリップ１８４に隣接して位置付けられる。例示的な実施形態では、シールストリップ１８４は、ロータ１４とケーシング１６との間に生じる可能性がある流体の流路漏洩の量を実質的に低減する。
【００２１】
図４は、ノズル組立体１００（図３に示す）と共に用いることができる例示的な取り付け部材１５２（図３に示す）の側面図である。例示的な実施形態では、取り付け部材１５２は、部分的に円筒断面形状（図３に示す）と段階的（すなわち、傾斜した又は段付きの）壁部分２００を有する略くさび形状である。取り付け部材１５２は、第１のインサート端部２０２から第２の近位端部２０４まで実質的に連続的に傾斜して略テーパー又はくさび形の取り付け部材１５２を画成する壁部分２００を有する。インサート端部２０２における取り付け部材１５２の高さＨ２は、近位端部２０４における取り付け部材１５２の高さＨ１よりも低い。更に、インサート端部２０２における取り付け部材１５２の断面積（図示せず）は、近位端部２０４における取り付け部材１５２の断面積（図示せず）よりも小さい。壁部分２００は、連続したテーパー付き面として例示しているが、効果的に連続した傾斜面を画成するよう複数の段部を備えた壁部分は、これと機能的に同等となる。取り付け部材１５２は、リング１１０とノズル１２０との間の円弧形溝１５０内に挿入される。取り付け部材１５２は、設計された翼形部のプレツイストを維持するのに十分な力で第１及び第２のフック部分１２８、１３０に対して内向きにノズル１２０を半径方向に荷重するためのくさび接触を提供する。
【００２２】
例示的な実施形態では、取り付け部材１５２は、ノズル１２０を保持するために組み立て中に周囲温度で十分な引張強度を有し、高温作動条件（例えば、約４００℃を超える）で引張強度が低下するような材料を用いて製作される。より具体的には、例示的な実施形態では、取り付け部材１５２は、真鍮、真鍮合金、銅、銅合金、及び／又は本明細書で記載されるように取り付け部材１５２が機能することができる当技術分野で公知の他の何れかの材料を用いて製作される。
【００２３】
例示的な実施形態では、取り付け部材１５２は、第１のノズル組立体作動温度における第１の構成と、第２のノズル組立体作動温度における第２の構成とを有する。取り付け部材１５２は、第１の構成にある間にリング１１０からある距離だけノズル１２０を半径方向に付勢するよう構成される。取り付け部材１５２は、第１の構成にある間にノズル１２０とリング１１０との間にギャップを生成する。取り付け部材１５２は、第１のノズル組立体作動温度よりも高温の第２のノズル組立体作動温度にて第２の構成に移行する。取り付け部材１５２が第２の構成に移行すると、ノズル１２０は、移動してリング１１０と接触し、これによりギャップを閉鎖する。
【００２４】
作動中、蒸気は、ＨＰセクション蒸気入口２０（図１に示す）を介してＨＰセクション２１に流入し、ＨＰセクション２１を通って送られる。入口ノズル４８（図１に示す）及びノズル１２０は、蒸気をバケット１３２に送る。蒸気がノズル１２０及びバケット１３２に送られると、蒸気からの圧力がノズル１２０及びバケット１３２に力を誘起する。より具体的には、ＨＰセクション２１内の圧力低下及び半径方向力のような種々の力がノズル１２０及びバケット１３２に誘起される。例えば、蒸気は、ノズル１２０の上流側で第１のフック部分１２８に対して第１の半径方向の力Ｆ１を誘起する。取り付け部材１５２は、引張強度を失い、上昇する作動温度に伴って変形が増大する。取り付け部材１５２が変形すると、ノズル１２０は、溝１１４内の位置を僅かに変化させる。フック部分１２８、１３０は、リング１１０と接触する。第２の下流側フック部分１３１は、リング１１０の下側の半径方向外向き溝１１５と接触する。接触時には、第１の半径方向の力Ｆ１の一部は、第２の半径方向の力Ｆ２として第２の下流側フック部分１３１と下側の半径方向外向き溝１１５との間の接触に伝達される。第２の半径方向の力Ｆ２は、第１の半径方向の力Ｆ１とは反対方向である。結果として、ノズル１２０を支持する荷重経路が変化し、上流側フック部分１２８に作用する応力が低減され、リング１１０に作用する応力も低減される。半径方向荷重経路がピン１５２を通過することから荷重面１１５に移行すると、上流側反力Ｆ１はおよそ半分に低減され、従って、上流側フック部分１２８及びリング１１２の上流側靱帯部における応力がおよそ半分に低減される。
【００２５】
本明細書で記載されるシステム及び方法の技術的効果は、
（ａ）少なくとも１つの固定ノズルをロータに結合し、少なくとも１つの固定ノズルがロータから半径方向外向きに延在するようにする、（ｂ）所定の形状を有する外側リングをロータに結合して外側リングがロータを実質的に囲むようにし、外側リングは内部に画成された少なくとも１つの溝を含み、少なくとも１つの溝は、少なくとも１つの固定ノズルの少なくとも一部を内部に受けるように構成される、及び（ｃ）少なくとも１つの固定ノズルと外側リングとの間に取り付け部材を結合し、取り付け部材が第１のノズル組立体作動温度で第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度で第２の構成を有する、ことのうちの少なくとも１つを含む。
【００２６】
本明細書で記載されるシステム及び方法は、タービンに誘起される作動応力を実質的に低減するノズル組立体取り付け部材を設けることにより、タービンエンジン性能を改善することができる。具体的には、第１のノズル組立体作動温度で第１の構成を有し、第２のノズル組立体作動温度で第２の構成を有する取り付け部材が記載される。取り付け部材は、第１の構成の間タービンケーシングに対してノズルを半径方向に付勢し、より高い作動温度にて第２の構成に移行して、作動応力を取り付け部材及びケーシングからノズルフックがケーシングに接触する接触面上に移動させる。従って、作動応力を低減するためにシムを用いている公知のタービンとは対照的に、本明細書で記載される装置、システム及び方法は、ノズル組立体を組み付ける時間及び困難さを軽減し、ノズル組立体に関連する作動応力及びコストを低減し、ノズルベースでの結合がダブテール内の動的応力を低減できる。
【００２７】
本明細書において説明した方法及びシステムは、本明細書に記載した特定の実施形態に限定されるものではない。例えば、各システムの構成要素及び／又は各方法のステップは、本明細書に記載した他の構成要素及び／又はステップとは独立して且つ別個に使用し及び／又は実施することができる。加えて、各構成要素及び／又はステップは、他の組立体及び方法と共に使用し及び／又は実施することができる。
【００２８】
種々の特定の実施形態について本発明を説明してきたが、請求項の技術的思想及び範囲内にある修正により本発明を実施することができる点は、当業者であれば理解されるであろう。
【符号の説明】
【００２９】
１０  蒸気タービンエンジン
１２  タービン段
１４  ロータ
１６  ケーシング
１８  上側半ケーシング
２０  ＨＰ蒸気入口
２１  ＨＰセクション
２２  ＬＰ蒸気出口
２４  中心軸線
２６  ジャーナル軸受
２８  ジャーナル軸受
３０  回転可能シャフト末端部分
３１  シール部材
３４  シール部材
３６  シール部材
３８  バケット
４０  蒸気
４２  ステータ構成要素
４４  内側シェル
４６  蒸気チャンネル
４８  入口ノズル
１００  ノズル組立体
１１０  リング
１１２  リング上部半部分
１１４  リング溝
１１５  下側半径方向外向き溝
１２０  ノズル
１２２  ノズルの第１の末端部分
１２４  ノズルの第２の末端部分
１２８  第１の上流側フック部分
１２９  第２の上流側フック部分
１３０  第１の下流側フック部分
１３１  第２の下流側フック部分
１３２  バケット
１４０  結合部分
１５０  円弧形溝
１５２  取り付け部材
１８０  ロータ面
１８２  ロータ溝
１８４  シールストリップ
２００  壁部分
２０２  インサート端部
２０４  近位端部
【図１】
2015086876.tif 000003
【図２】
2015086876.tif 000004
【図３】
2015086876.tif 000005
【図４】
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