(57)【要約】【課題】小型軽量化に加えてバスバによるインダクタンスの影響を抑制する技術を提供する。【解決手段】本明細書で開示する複合コンデンサ１００は、内側に巻回されるコンデンサ２０と、コンデンサ２０と同軸に外側に巻回されるコンデンサ３０と、これらの両コンデンサ２０、３０の一端側のメタリコン電極２３に共通に接続されてコンデンサ２０内を通過して両コンデンサ２０、３０の他端側に伸びるバスバ５０と、を備える。コンデンサ２０、３０が一つに巻回されるので、夫々のコンデンサ２０、３０を別個に構成した場合に比べて小型軽量化になる。また、バスバ５０が短い経路で他端側に達するため、バスバ５０の長さが短くなる。コンデンサ２０を流れる電流経路にバスバ５０が近接することにより、互いに逆方向に電流が流れる電流経路同士が近づくため、バスバ５０のインダクタンス成分が低減してバスバ５０によるインダクタンスの影響が抑えられる。【選択図】図２
2015135925.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
入力側と出力側の間に接続されるリアクトルと、入力側及び出力側の共通電位ラインと出力側との間に接続されてオン状態のときに入力側からリアクトルに電流を流しオフ状態のときにリアクトルから出力側に電流を流すスイッチング素子と、を備える昇圧チョッパ回路に用いられる複合コンデンサであり、
内側に巻回される第１フィルムコンデンサと、
第１フィルムコンデンサと同軸に外側に巻回される第２フィルムコンデンサと、
これらの両フィルムコンデンサの一端側の電極に共通に接続されて第１フィルムコンデンサ内側あるいは外側を通過して両フィルムコンデンサの他端側に伸びるバスバと、を備えており、
バスバは、昇圧チョッパ回路の共通電位ラインに接続され、
第１フィルムコンデンサは、その他端側の電極が昇圧チョッパ回路の出力側に接続され、
第２フィルムコンデンサは、その他端側の電極が昇圧チョッパ回路の入力側に接続されることを特徴とする複合コンデンサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書が開示する技術は、機能や役割の異なる二種類のフィルムコンデンサを同軸に巻回した複合コンデンサに関する。
【背景技術】
【０００２】
機能や役割の異なる二種類のフィルムコンデンサを同軸に巻回した複合コンデンサに関する技術として、例えば、下記特許文献１に開示される技術がある。この種の技術では、二種類のコンデンサを夫々別個のフィルムコンデンサで構成した場合に比べて、これらのコンデンサを一つのケースに収容して小型軽量化を図る。なお、本明細書において、種類とは、機能や役割の違いを意味しており、構成上は同じフィルムコンデンサであっても、その機能や役割が異なる場合には、異なる種類のコンデンサとして扱う。
【０００３】
ところで、ハイブリッド車を含む電気自動車では、バッテリの出力電力を走行用モータの駆動に適した電力に変換する電力変換装置を搭載しており、そのような電力変換装置の中にはインバータ回路と電圧コンバータ回路を備えるものがある。電圧コンバータ回路は、例えば、スイッチング素子とリアクトルを含む昇圧チョッパ回路を備える。そのため、複合コンデンサは、電圧コンバータ回路に用いられる。特許文献１の技術を例にすると、内側に巻回したフィルムコンデンサを昇圧チョッパ回路の出力側に接続して平滑用のコンデンサとして機能させ、また外側に巻回したフィルムコンデンサを昇圧チョッパ回路のスイッチング素子に並列に接続してスナバ用のコンデンサとして機能させる。そのような複合コンデンサを用いることにより、車載用のデバイスを小型軽量化することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−２００３７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このように複合コンデンサはコンデンサ自体やそれを用いた装置の小型軽量化に寄与するものであり、典型的には、一つのケース内に二種類のコンデンサを収容する構成を採用する。そのため、コンデンサのリード線の長さが問題になる場合がある。例えば、電圧コンバータのさらなる小型化を目指す場合には、例えば、昇圧チョッパ回路を構成するリアクトルの小型化や、それに伴うスイッチング素子のスイッチング速度の高速化が検討される。このような場合においては、スイッチング周波数の高い信号が通るデバイス、例えば、平滑用のコンデンサは、そのリード線がインダクタンスとして働くため、リード線が短い方が望ましい。このため、複合コンデンサにおいては、ケース内のリード線（バスバ）もその線長に依存するインダクタンスを抑えることが望まれる。また、電流量が多いコンデンサは、一般に熱損失による発熱量も多い。そのため、発熱量の多いコンデンサは、放熱性を考慮すると、外周側に近い方が望ましい。本明細書は、小型軽量化に加えてバスバによるインダクタンスの影響を抑制する技術を提供する。また、放熱性についても良好な複合コンデンサを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本明細書が開示する複合コンデンサは、内側に巻回される第１フィルムコンデンサと、第１フィルムコンデンサと同軸に外側に巻回される第２フィルムコンデンサと、これらの両フィルムコンデンサの一端側の電極に共通に接続されて第１フィルムコンデンサの内側あるいは第１フィルムコンデンサの外側を通過して両フィルムコンデンサの他端側に伸びるバスバと、を備えている。そして、バスバは、昇圧チョッパ回路の共通電位ライン（グランドライン）に接続され、第１フィルムコンデンサは、その他端側の電極が昇圧チョッパ回路の出力側に接続される。また、第２フィルムコンデンサは、その他端側の電極が昇圧チョッパ回路の入力側に接続される。これにより、二種類のフィルムコンデンサが一つに巻回されるので、夫々のフィルムコンデンサを別個に構成した場合に比べて小型軽量化につながる。
【０００７】
また、上記の複合コンデンサでは、バスバが第１フィルムコンデンサの内側あるいは外側を通過している。すなわち、バスバが第１フィルムコンデンサに近接している。第１フィルムコンデンサは、平滑コンデンサとして機能し、第２フィルムコンデンサは、フィルタコンデンサとして機能する。平滑コンデンサの機能は、スイッチング素子のスイッチング動作により直流電圧に重畳されるリプル成分を除去することである。また、フィルタコンデンサの機能は、入力電圧に含まれるノイズを除去すること等を含めた入力電圧の安定化である。これにより、平滑コンデンサとして機能する第１フィルムコンデンサは、スイッチング素子によるスイッチング周波数の影響を受け易いが、第１フィルムコンデンサを流れる電流経路にバスバが近接することによって、互いに逆方向に電流が流れる電流経路同士が近づく。逆方向に流れる電流は、各電流が発生する磁界を打ち消し合い、インダクタンスを低減する。バスバのインダクタンス成分が低減するので、スイッチング素子のスイッチング周波数が高い場合であっても、第１フィルムコンデンサはバスバによるインダクタンスの影響を受け難い。これに対して、フィルタコンデンサとして機能する第２フィルムコンデンサは、出力側に比べて電流量が多い昇圧チョッパ回路の入力側に接続される。第２フィルムコンデンサは、その発熱量が第１フィルムコンデンサよりも多くなるが、第２フィルムコンデンサは、第１フィルムコンデンサよりも外側に巻回される。そのため、内側に巻回される第１フィルムコンデンサに比べて、良好な放熱性が得られる。
【０００８】
バスバは、好ましくは、巻回されている第１フィルムコンデンサの内側（巻回中心）を通過しているのがよい。第１フィルムコンデンサの外側を通過する場合に比較してバスバの長さを短くすることができる。バスバの長さは短いほど、インダクタンスが小さくなる。本明細書が開示する技術の詳細、及び、さらなる改良は、発明の実施の形態で説明する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施例の複合コンデンサを適用するパワーコントロールユニット（以下「ＰＣＵ」と称する）を備えたハイブリッド車の構成例を示す説明図である。
【図２】（Ａ）は実施例の複合コンデンサの斜視図、（Ｂ）は（Ａ）に示すII-B方向矢視による断面図である。
【図３】（Ａ）は実施例の複合コンデンサに流れる電流経路を表す説明図であり、（Ｂ）は、比較例のコンデンサの構成とそれに流れる電流経路を表す説明図である。
【図４】変形例の複合コンデンサの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図面を参照して実施例の複合コンデンサを説明する。本実施例は、複合コンデンサ１００を、ハイブリッド車２のＰＣＵ５に適用する例である。まず、図１を参照してハイブリッド車２の構成を簡単に説明する。図１に、複合コンデンサ１００を適用するＰＣＵ５を備えたハイブリッド車２の構成例を表す説明図を示す。
【００１１】
ハイブリッド車２は、走行用の駆動源として、モータ８とエンジン６を備えている。モータ８は、例えば、３相交流電力（Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相）が供給されて回転する。モータ８の出力トルクとエンジン６の出力トルクは、動力分配機構７で適宜に分配／合成されて、車軸９（即ち車輪）へ伝達される。なお、図１は、本明細書の説明に要する部品だけを表しており、説明に関係のない一部の部品は図示を省略していることに留意されたい。
【００１２】
モータ８を駆動するための電力はバッテリ３から供給される。バッテリ３の出力電圧は、例えば３００ボルトである。バッテリ３は、システムメインリレー４を介してＰＣＵ５に接続される。システムメインリレー４は、バッテリ３と車両の駆動系を接続したり切断したりするスイッチである。ＰＣＵ５は、バッテリ３から供給される直流電力をモータ８に適した交流電力に変換する装置であり、バッテリ３の電圧をモータ８の駆動に適した電圧（例えば６００ボルト）まで昇圧する電圧コンバータ回路１０、昇圧後の直流電力を交流に変換するインバータ回路４０、及び、コントローラ７０を備える。ＰＣＵ５は、その他に、コンデンサ２０、３０を含む。
【００１３】
電圧コンバータ回路１０は、主に、リアクトル１１とＩＧＢＴ等のスイッチング素子１３、１５を含む回路である。リアクトル１１は、電圧コンバータ回路１０の入力側と出力側の間に接続される。また、スイッチング素子１５は、入力側及び出力側の共通電位ラインＮと、出力側の高電位ラインＰとの間に接続される。共通電位ラインＮは、いわゆるグランドラインである。なお、後述するが、スイッチング素子１５の高電位側端子と高電位出力端との間には、別のスイッチング素子１３とダイオード１４の逆並列回路が接続される。スイッチング素子１５がオン状態（導通状態）のときに入力側、つまりバッテリ３からリアクトル１１に電流が流れ、リアクトル１１に電気エネルギが蓄積される。
【００１４】
スイッチング素子１５がオフ状態（遮断状態）のときには、リアクトル１１に蓄積された電気エネルギが放出され、ダイオード１４を通じて高電位出力端に電流が流れる。高電位出力端には、バッテリ３の電圧に加えてリアクトル１１が放出する電気エネルギの電圧が加算される。即ち、高電位出力端の電圧がバッテリ３の電圧よりも高くなる。こうして、バッテリ３の電圧が昇圧される。なお、電圧コンバータ回路１０は、昇圧回路であることから、電圧の低い入力側の方が、電圧の高い出力側に比べて流れる電流量が多い。
【００１５】
スイッチング素子１５にもダイオード１６が逆並列に接続されている。スイッチング素子１３とダイオード１６は、リアクトル１１とともに降圧コンバータ機能を実現するために備えられている。降圧コンバータは、インバータ回路側から供給される電力の電圧を降圧してバッテリ３へ戻す回路である。即ち、電圧コンバータ回路１０は、一方から他方に向けて電圧を昇圧する動作と、他方から一方に向けて電圧を降圧する動作を実現できる。なお、本実施例では、昇圧動作に注目し、降圧動作については説明を省略する。昇圧動作だけに着目するので、図において電圧コンバータ回路１０の左側（低電圧側）が入力側に相当し、右側（高電圧側）が出力側に相当する。
【００１６】
インバータ回路４０は、モータ８のＵ、Ｖ、Ｗの各相に対応してスイッチング制御する回路である。図１には回路構成が図示されていないが、これには、例えば、Ｕ相、Ｖ相、Ｗ相に対応して夫々設けられる一対のスイッチング素子や電流センサ等が含まれる。電圧コンバータ回路１０やインバータ回路４０は、いずれもコントローラ７０に接続されており、夫々を構成するスイッチング素子の制御端子がこれによりＰＷＭ制御される。コントローラ７０は、マイクロコンピュータ、メモリ装置や入出力インタフェース等で構成される情報処理装置であり、電圧コンバータ回路１０、インバータ回路４０や図示しない上位コントローラが接続されている。コントローラ７０は、上位コントローラから送られてくるアクセルの踏み込み量等の情報に基づいて、電圧コンバータ回路１０及びインバータ回路４０のスイッチング制御（ＰＷＭ制御）を行う。これにより、運転状況に適した交流電力がモータ８に供給される。
【００１７】
このようなＰＣＵ５を構成する電圧コンバータ回路１０の入力側には、コンデンサ３０が電圧コンバータ回路１０と並列に接続されており、また電圧コンバータ回路１０の出力側にはコンデンサ２０が電圧コンバータ回路１０と並列に接続されている。以下、低電圧側をＶＬ側、高電圧側をＶＨ側と称する。ＶＬ側のコンデンサ３０は、フィルタコンデンサとして機能し、バッテリ３からの入力電圧に含まれるノイズを除去したり、電圧コンバータ回路１０からのスイッチングノイズが逆にバッテリ３に回り込まないように除去したりしている。また、コンデンサ３０は、昇圧動作の際（即ち、スイッチング素子１５がオフ状態の際）、リアクトル１１に電力を供給する。さらにまた、入力電流を平滑化したりもする。これに対して、ＶＨ側のコンデンサ２０は、平滑コンデンサとして機能し、例えば、インバータ回路４０に入力される電圧や電流を平滑化している。
【００１８】
昇圧動作に着目した電圧コンバータ回路１０と上記二種類のコンデンサ２０、３０の接続関係は、次のように表すこともできる。電圧コンバータ回路１０は、一端が高電位入力端に接続されているとともに他端が高電位出力端に接続されているリアクトル１１と、低電位入力端と高電位出力端に共通な共通電位ラインとリアクトル１１の間に接続されているスイッチング素子１５を含む。なお、本実施例では、電圧コンバータ回路１０の昇圧動作に着目しているため、上記の表現では、降圧動作時に活躍するスイッチング素子１３は無視している。昇圧動作の際にはダイオード１４を通じて電流が流れるので、スイッチング素子１３を無視し得る。
【００１９】
スイッチング素子１５は、オン状態のときに高電位入力端からリアクトル１１に電流を流し、オフ状態のときにリアクトル１１に蓄えられた電力を高電位出力端へ供給する。そして、コンデンサ２０は、一対の出力端子の間に並列に接続されており、コンデンサ３０は、一対の入力端子の間に並列に接続されている。なお、ここで、高電位入力端は、一対の入力端子のうちの高電位側の端子を表し、高電位出力端は、一対の出力端子のうち高電位側の端子を表している。図１の高電位ラインＰの入力側の端子が高電位入力側端に相当し、高電位ラインＰの出力側の端子が高電位出力端に相当する。図１に示されているように、低電位側入力端と低電位側出力端は直結しており、その直結ラインが、上記した共通電位ラインＮに相当する。昇圧動作に着目した上記の電圧コンバータ回路１０は、昇圧チョッパ回路と称されることもある。
【００２０】
本実施例では、このような電気回路上で機能の異なる二種類のコンデンサ２０、３０を、ハードウエアとしては同軸上に巻回して複合コンデンサ１００を構成する。次に複合コンデンサ１００の構成を図２を参照して説明する。図２（Ａ）に、複合コンデンサ１００の斜視図を示し、図２（Ｂ）に、（Ａ）に表すII-B方向矢視による断面図を示す。図２（Ａ）に示すように、複合コンデンサ１００は、主に、内側に巻回されるコンデンサ２０と、コンデンサ２０と同軸に外側に巻回されるコンデンサ３０と、巻回軸方向においてこれらのコンデンサ２０、３０の一端側の電極に共通に接続されるバスバ５０と、これらを収容するコンデンサケース１０１を備えている。バスバ５０は、通常、コンデンサ２０及びコンデンサ３０の低電位側を共通電位ラインＮに接続する役割がある。図１において、バスバ５０が対応するラインを破線で囲ってあるので参照されたい。
【００２１】
複合コンデンサ１００は、典型的には、金属化フィルムを扁平形状に巻回したフィルムコンデンサである。扁平形状に巻回とは、金属化フィルムの巻回軸の方向から見た場合の複合コンデンサ１００の形状、又は金属化フィルムの巻回軸に直交する面で複合コンデンサ１００を切断した形状が、角丸長方形若しくは小判形になるように金属化フィルムを巻回することを意味する。金属化フィルムは、例えば、帯状の絶縁フィルムの片面にアルミニウム等の金属を蒸着したものであり、電荷を蓄積する電極板として機能する。典型的には、これを２枚、重ね合わせてロール状に所定の回数巻き付ける。そして、ロール状に巻回体の巻回軸線方向の一端側と他端側の夫々に、メタリコン処理によってメタリコン電極を形成する。メタリコン処理は、溶射材と称される材料を加熱して対象物に吹き付けて被膜を形成する表面処理の一種であり、金属材料を溶射して形成される電極のことをメタリコン電極と称する。
【００２２】
本実施例では、コンデンサ２０の外周に同軸にコンデンサ３０を巻回する。そのため、両コンデンサ２０、３０間の電気的な絶縁を確保する必要から、コンデンサ２０の外周には、絶縁フィルム２１が巻回されている。この様子は、複合コンデンサ１００を巻回軸に沿って切断した状態を表した図２（Ｂ）に詳しい。そのため、ここからは図２（Ｂ）を参照して説明する。なお、同図においては、便宜上、コンデンサ２０、３０の夫々断面をハッチングパターンで表しているが、実際には巻回された金属化フィルムが幾重にも積層された層状を成していることに留意されたい。
【００２３】
メタリコン電極は、両コンデンサ２０、３０の一端側においては、両コンデンサ２０、３０に共通のメタリコン電極２３が形成されるが、それぞれの他端側においては、絶縁フィルム２１に分離されてメタリコン電極２５、３５が形成される。即ち、コンデンサ２０とコンデンサ３０は、一端側が扁平円板状のメタリコン電極２３により電気的に接続されており、他端側が互いに電気的に絶縁された扁平円環状のメタリコン電極２５、３５にそれぞれ接続されている。メタリコン電極２３にはバスバ５０が電気的に接続されている。
【００２４】
本実施例では、バスバ５０は、複合コンデンサ１００の巻回軸線上に位置している。即ち、バスバ５０は、内側に巻回されるコンデンサ２０の巻回軸線ＲＬ上にコンデンサ２０の一端側から他端側に伸びてコンデンサ２０内を通過するように配置されている。別言すれば、バスバ５０は、複合コンデンサ１００の巻回中心を貫通している。
【００２５】
バスバ５０は、例えば、アルミニウムあるいは銅等の金属箔を筒状に巻回したものである。本実施例では、筒状に巻回した金属箔を平らに押しつぶした帯状に形成することで、コンデンサ２０、３０の扁平形状に合わせた形状にバスバ５０が形成される。バスバ５０の外側には、絶縁フィルム３１が配置されておりコンデンサ２０との電気的な絶縁を確保している。図２（Ｂ）においては、コンデンサ２０、３０と同様に、図面表現上の便宜のため、バスバ５０の断面がハッチングパターンにより表されている。コンデンサ２０、３０やバスバ５０の扁平形状は、巻回時又は巻回後のいずれの工程で形成しても良い。以下、バスバ５０を含めて扁平形状に巻回してメタリコン電極２３、２５、３５を形成したコンデンサ２０、３０を、単に、巻回体と称する。
【００２６】
コンデンサケース１０１は、前記の巻回体を収容可能な角丸長方形若しくは小判形の開口を有する樹脂製の有底筒であり、蓋のない開口タイプのケースである。コンデンサケース１０１には、ポッティング材１０３が充填されている。ポッティング材１０３は、コンデンサケース１０１内に収容された巻回体の周囲を満たす、流動性のある絶縁樹脂材である。ポッティング材１０３は、流動状態時において巻回体が収容されたコンデンサケース１０１内に充填された後、ゲル状又はゲル状と同程度に硬化して巻回体をコンデンサケース１０１内で固定する。
【００２７】
このように構成される複合コンデンサ１００を図１に示す電圧コンバータ回路１０に実装することによって、上述したように、複合コンデンサ１００のうち、内側に巻回されるコンデンサ２０は、平滑コンデンサとして機能し、また外側に巻回されるコンデンサ３０は、フィルタコンデンサとして機能する。また、複合コンデンサ１００の軸上（巻回軸線ＲＬ）に位置するバスバ５０は、コンデンサ２０及びコンデンサ３０の低電位側を共通電位ラインＮに接続する。これにより、図３（Ｂ）に示すようなコンデンサケース２０１内でリード線２５０を折り返した構成を採るコンデンサ２００に比べて、次のようなメリットがある。図３（Ａ）に、複合コンデンサ１００に流れる電流経路を表す説明図を示す。また、図３（Ｂ）に、比較例のコンデンサ２００の構成とそれに流れる電流経路を表す説明図を示す。なお、図３（Ｂ）に示す符号２２０は、金属化フィルムを巻回した巻回体であり、また符号２２３、２２５は、巻回体２２０の端部に形成されるメタリコン電極である。これらの図においては、ポッティング材を省略して表現している。
【００２８】
まず、複合コンデンサ１００では、図３（Ａ）に示すように、二種類のコンデンサ２０、３０が一つに巻回される。そのため、図３（Ｂ）に示す比較例のコンデンサ２００を、平滑用とフィルタ用の夫々に設ける場合に比べて、コンデンサ自体やＰＣＵ５が小型かつ軽量になる。なお、図３（Ａ）及び（Ｂ）に示す端子Ｌａは、電圧コンバータ回路１０のＶＨ側に接続され、また端子Ｌｂは、同回路１０のＶＬ側に接続され、さらに端子Ｌｃは、同回路１０の共通電位ラインＮに接続される。
【００２９】
また、比較例のコンデンサ２００のように、リード線２５０がコンデンサ２０の一端側から巻回体２２０の外側を通過して他端側に伸びる構成に比べて、複合コンデンサ１００は短い経路でバスバ５０が他端側に達する。そのため、バスバ５０の長さが短くなる。また、バスバ５０は、金属箔を筒状に巻回したもので構成されるため、単線等のリード線２５０に比べてインダクタンスが低減する。さらに、複合コンデンサ１００では、バスバ５０を複合コンデンサ１００の軸上（巻回軸線ＲＬ）に位置させる。そのため、図３（Ａ）に示す矢印付きの破線のように、端子Ｌａからメタリコン電極２３に向けてコンデンサ２０を流れる電流経路にバスバ５０が近接する。これにより、メタリコン電極２３からバスバ５０を経由して端子Ｌｃに向けて流れる電流経路に対して両方の電流経路同士が近づくため、互いに逆方向に流れる電流の相互作用によって、互いの電流が発生する磁界が打ち消し合い、バスバ５０のインダクタンス成分が低減する。
【００３０】
図３（Ｂ）に示す比較例のコンデンサ２００では、端子Ｌａからメタリコン電極２２３に向けて巻回体２２０を流れる電流経路に対して、折り返してリード線２５０を流れる電流経路は離れる。即ち、リード線２５０と巻回体２２０の間の絶縁性を確保するため、リード線２５０が巻回体２２０から離れざるを得ない。このため、両電流経路に互いに逆方向に電流が流れても、両者の相互作用は、複合コンデンサ１００のものに比べて少ない。したがって、コンデンサ２００においては、リード線２５０によるインダクタンス成分の低減は、実施例の複合コンデンサ１００ほどには期待できない。このように本実施例の複合コンデンサ１００では、その内側に巻回するコンデンサ２０に対しては、互いに逆方向に流れる電流の相互作用によって、バスバ５０のインダクタンス成分が低減する。そのため、平滑コンデンサとして機能するコンデンサ２０は、スイッチング素子１３、１５のスイッチング周波数が高い場合であっても、コンデンサ２０はバスバ５０によるインダクタンスの影響を受け難い。
【００３１】
また、フィルタコンデンサとして機能するコンデンサ３０は、ＶＨ側（出力側）よりも流れる電流量の多い電圧コンバータ回路１０のＶＬ側（入力側）に接続される。そのため、コンデンサ３０の発熱量はコンデンサ２０よりも多いが、コンデンサ３０は、コンデンサ２０の外側に巻回される。そのため、内側に巻回されるコンデンサ２０に比べて、コンデンサ３０は、コンデンサケース１０１の壁面に近接することから、良好な放熱特性が得られる。熱伝導率が高いポッティング材１０３を選択することにより、コンデンサ３０の放熱効率がさらに向上する。なお、内側に巻回されるコンデンサ２０についても、バスバ５０が筒状に巻回されるため、筒内を流通する空気を介してコンデンサ２０による発熱が外部に逃げる。
【００３２】
なお、本実施例では、バスバ５０を、複合コンデンサ１００の軸上（巻回軸線ＲＬ）に位置させている。バスバは複合コンデンサ１００の軸上に位置させることが好ましいが、次善として、コンデンサ２０の内側であれば、このような軸上から外れていても良い。また、本実施例では、複合コンデンサ１００を構成するコンデンサ２０、３０として、金属化フィルムを扁平形状に巻回したが、円柱形状に巻回してコンデンサ２０、３０に相当するコンデンサを構成しても良い。
【００３３】
また、上記の実施例は、走行用の駆動源として、モータ８とエンジン６の双方を備えるハイブリッド車２を例に説明したが、走行用の駆動源としてモータだけを備える車両についても、同様に、そのＰＣＵの電圧コンバータ回路に複合コンデンサ１００を適用することができる。
【００３４】
次に、図４を参照して変形例の複合コンデンサ３００を説明する。図４は、複合コンデンサ３００の縦断面図である。図４の断面は、図２（Ｂ）の断面に対応する。ただし、複合コンデンサ３００は、図２（Ｂ）のコンデンサ２０に替えてコンデンサ３２０が採用されており、バスバ５０に替えてバスバ１５０が採用されている点で複合コンデンサ１００と異なる。図４では、先に説明した複合コンデンサ１００と同じ部品には同じ符号を付してある。また、第１コンデンサ３２０は巻回軸線ＲＬを中心にフィルムを巻回したものであるが、図４では、第１コンデンサの全体をハッチングで示しており巻回中心の図示は省略している。
【００３５】
複合コンデンサ１００では、巻回型のコンデンサ３２０の外側にコンデンサ３０が巻回された構造を有している。第１実施例の複合コンデンサ１００では、バスバ５０はコンデンサ２０の中心を巻回軸線方向に通過していたが、変形例の複合コンデンサ３００では、バスバ１５０は、コンデンサ３２０の外側を通過している。別言すれば、バスバ１５０は、コンデンサ３２０とその外周に巻回されているコンデンサ３０の間を通過している。なお、コンデンサ３２０の外周と、コンデンサ３０の内周には絶縁フィルム２１が巻かれており、バスバ１５０はコンデンサ３２０の外周及びコンデンサ３０の内周からは絶縁されている。
【００３６】
バスバ１５０は、巻回軸線ＲＬに沿って伸びる棒状であってもよいし、コンデンサ３２０を包む筒状であってもよい。いずれにしても、変形例の複合コンデンサ３００も、先の複合コンデンサ１００と同様に、バスバのインダクタンスが低減されるとともに、フィルタコンデンサとして機能するコンデンサ３０が平滑コンデンサとして機能するコンデンサ３２０の外側に巻回されているのでコンデンサ全体での放熱性が良い。
【００３７】
実施例技術に関する留意点を述べる。ＶＬ側が入力側の一例に相当し、ＶＨ側が出力側の一例に相当する。また、電圧コンバータ回路１０が昇圧チョッパ回路の一例に相当する。コンデンサ２０、３２０が第１フィルムコンデンサの一例に相当し、コンデンサ３０が第２フィルムコンデンサの一例に相当する。メタリコン電極２３が一端側の電極の一例に相当する。メタリコン電極２５が「第１フィルムコンデンサの他端側の電極」の一例に相当する。メタリコン電極３５が「第２フィルムコンデンサの他端側の電極」の一例に相当する。
【００３８】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。また、本明細書又は図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書又は図面に例示した技術は複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【符号の説明】
【００３９】
２：ハイブリッド車
３：バッテリ
５：ＰＣＵ
６：エンジン
８：モータ
１０：電圧コンバータ回路
１１：リアクトル
１３、１５：スイッチング素子
１４、１６：ダイオード
２０、３０、３２０：コンデンサ
２１、３１：絶縁フィルム
２３、２５、３５：メタリコン電極
４０：インバータ回路
５０、１５０：バスバ
７０：コントローラ
１００、３００：複合コンデンサ
１０１：コンデンサケース
１０３：ポッティング材
ＲＬ：巻回軸線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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