(57)【要約】【課題】従来の車両用灯具では、ロービームの任意の一部の配光を任意に拡散させることができない。【解決手段】この発明は、レンズ２と、半導体型光源３と、を備える。レンズ２は、入射面２０と、出射面２１〜２５と、光拡散部６、６０と、から構成されている。光拡散部６、６０は、入射面２０の一部に設けられていて、ロービーム配光パターンＬＰの一部の配光を拡散させるものである。この結果、この発明は、ロービーム配光パターンＬＰの一部の配光を拡散させることができる。【選択図】        図１
2015011782.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズと、半導体型光源と、を備え、
前記レンズは、前記半導体型光源からの光を前記レンズ中に入射させる入射面と、前記入射面から入射した入射光を所定の配光パターンとして前記レンズから外部に出射させる出射面と、前記入射面の一部に設けられていて、前記配光パターンの一部の配光を拡散させる光拡散部と、から構成されている、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記出射面は、複数に分割されていて、
前記光拡散部は、前記入射面のうち、分割されている前記出射面と対応する範囲内に設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記配光パターンは、ロービーム配光パターンであって、
前記光拡散部は、前記入射面のうち、基準光軸を通る水平線もしくはその近傍であって、対向車線側の一部に設けられていて、前記ロービーム配光パターンの対向車線側のカットオフラインを有する配光パターンの少なくとも一部を上下方向もしくはほぼ上下方向に拡散させる、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車両用灯具。
【請求項４】
前記光拡散部は、前記入射面の下側の一部に設けられていて、前記配光パターンの下側の少なくとも一部を上下左右方向もしくはほぼ上下左右方向に拡散させる、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、半導体型光源からの光（直射光）を、レンズに入射させてかつそのレンズから所定の配光パターンとして照射するレンズ直射型の車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の車両用灯具は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、従来の車両用灯具について説明する。
【０００３】
従来の車両用灯具は、発光素子と、投影レンズと、を備え、発光素子から発して投影レンズの入射面に入射した光線を、投影レンズの出射面から左右両側に拡散出射させて、ロービームとして照射するものである。従来の車両用灯具は、出射面全面により、ロービームの遠方側と手前側との間の明暗差を小さくして手前側の視認性を高くするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−２２８１９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、従来の車両用灯具は、ロービームの遠方側と手前側との間の明暗差を小さくすることができるが、ロービームの任意の一部の配光を任意に拡散させることができない。
【０００６】
この発明が解決しようとする課題は、従来の車両用灯具では、ロービームの任意の一部の配光を任意に拡散させることができない、という点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明（請求項１にかかる発明）は、レンズと、半導体型光源と、を備え、レンズが、半導体型光源からの光をレンズ中に入射させる入射面と、入射面から入射した入射光を所定の配光パターンとしてレンズから外部に出射させる出射面と、入射面の一部に設けられていて、配光パターンの一部の配光を拡散させる光拡散部と、から構成されている、ことを特徴とする。
【０００８】
この発明（請求項２にかかる発明）は、出射面が、複数に分割されていて、光拡散部が、入射面のうち、分割されている出射面と対応する範囲内に設けられている、ことを特徴とする。
【０００９】
この発明（請求項３にかかる発明）は、配光パターンが、ロービーム配光パターンであって、光拡散部が、入射面のうち、基準光軸を通る水平線もしくはその近傍であって、対向車線側の一部に設けられていて、ロービーム配光パターンの対向車線側のカットオフラインを有する配光パターンの少なくとも一部を上下方向もしくはほぼ上下方向に拡散させる、ことを特徴とする。
【００１０】
この発明（請求項４にかかる発明）は、光拡散部が、入射面の下側の一部に設けられていて、配光パターンの下側の少なくとも一部を上下左右方向もしくはほぼ上下左右方向に拡散させる、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
この発明の車両用灯具は、レンズの入射面の一部に設けられている光拡散部により、配光パターンの任意の一部の配光を任意に拡散させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態を示すランプユニット（レンズ）の正面図である。
【図２】図２は、半導体型光源を示す斜視説明図である。
【図３】図３は、ランプユニット（レンズ）を示す背面図である。
【図４】図４は、ランプユニット（レンズ）を示す背面側の斜視図である。
【図５】図５は、配光の一部の拡散状態を示す発光面像の説明図である。
【図６】図６は、第１出射面、第２出射面、第３出射面、第４出射面、第５出射面、補助レンズ部により形成される配光パターンを示す説明図である。
【図７】図７は、ロービーム配光パターンおよびオーバーヘッドサイン配光パターンを示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、この発明にかかる車両用灯具の実施形態（実施例）を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。図５〜図７において、符号「ＶＵ−ＶＤ」は、スクリーンの上下の垂直線を示す。符号「ＨＬ−ＨＲ」は、スクリーンの左右の水平線を示す。この明細書において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用灯具を車両に搭載した際の前、後、上、下、左、右である。
【００１４】
（実施形態の構成の説明）
以下、この実施形態にかかる車両用灯具の構成について説明する。図中、符号１Ｌ、１Ｒは、この実施形態にかかる車両用灯具（たとえば、車両用前照灯、ロービーム用ヘッドランプなど）である。前記車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、車両の前部の左右両端部に搭載されている。前記車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、左側通行用の車両用灯具である。従って、走行車線側が左側であり、対向車線側が右側である。
【００１５】
（ランプユニットの説明）
前記車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、ランプハウジング（図示せず）と、ランプレンズ（図示せず）と、レンズ２と、半導体型光源３と、ヒートシンク部材（図示せず）と、図示しない取付部材（ホルダおよびレンズホルダなど）と、を備えるものである。
【００１６】
前記レンズ２および前記半導体型光源３および前記ヒートシンク部材および前記取付部材は、ランプユニットを構成する。前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズは、灯室（図示せず）を画成する。前記ランプユニットは、前記灯室内に配置されていて、かつ、上下方向用光軸調整機構（図示せず）および左右方向用光軸調整機構（図示せず）を介して前記ランプハウジングに取り付けられている。なお、前記灯室内には、前記ランプユニット以外のランプユニット、たとえば、フォグランプ、ハイビーム用ヘッドランプ、ローハイ用ヘッドランプ、ターンシグナルランプ、クリアランスランプ、デイタイムランニングランプ、コーナーリングランプなどが配置されている場合がある。
【００１７】
（半導体型光源３の説明）
前記半導体型光源３は、図１〜図４に示すように、この例では、たとえば、ＬＥＤ、ＯＥＬまたはＯＬＥＤ（有機ＥＬ）などの自発光半導体型光源である。前記半導体型光源３は、発光チップ（ＬＥＤチップ）３０を封止樹脂部材で封止したパッケージ（ＬＥＤパッケージ）から構成されている。前記パッケージは、基板（図示せず）に実装されている。前記基板に取り付けられているコネクタ（図示せず）を介して前記発光チップ３０には、電源（バッテリー）からの電流が供給される。前記半導体型光源３は、前記ヒートシンク部材に取り付けられている。
【００１８】
前記発光チップ３０は、平面矩形形状（平面長方形状）をなす。すなわち、４個の正方形のチップをＸ軸方向（水平方向）に配列してなるものである。なお、２個もしくは３個もしくは５個以上の正方形のチップ、あるいは、１個の長方形のチップ、あるいは、１個の正方形のチップ、を使用しても良い。前記発光チップ３０の正面この例では長方形の正面が発光面３１をなす。前記発光面３１は、基準光軸（前記車両用灯具１Ｌ、１Ｒの基準光軸、前記レンズ２の基準光軸、基準軸）Ｚの前側に向いている。前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏは、前記レンズ２の基準焦点Ｆもしくはその近傍に位置し、かつ、前記基準光軸Ｚ上もしくはその近傍に位置する。
【００１９】
図２において、Ｘ、Ｙ、Ｚは、直交座標（Ｘ−Ｙ−Ｚ直交座標系）を構成する。Ｘ軸は、前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏを通る左右方向の水平軸であって、この実施形態において、左側が＋方向であり、右側が−方向である。また、Ｙ軸は、前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏを通る上下方向の鉛直軸であって、この実施形態において、上側が＋方向であり、下側が−方向である。さらに、Ｚ軸は、前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏを通る法線（垂線）、すなわち、前記Ｘ軸および前記Ｙ軸と直交する前後方向の軸（前記基準光軸Ｚ）であって、この実施形態において、前側が＋方向であり、後側が−方向である。
【００２０】
（レンズ２の説明）
前記レンズ２は、図１、図３、図４に示すように、１個の入射面２０と、複数個この例では５個の出射面、すなわち、第１出射面２１、第２出射面２２、第３出射面２３、第４出射面２４、第５出射面２５（以下、「出射面２１〜２５」と記載する場合がある）と、から構成されている。前記レンズ２は、前記取付部材を介して前記ヒートシンク部材に、前記半導体型光源３と対向するように、取り付けられている。この例において、前記レンズ２の中心（図示せず）は、前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏ（前記Ｘ軸、前記基準光軸Ｚ）に対して、下に位置する。なお、前記レンズ２の中心と前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏとを一致もしくはほぼ一致させても良いし、前記レンズ２の中心を前記発光チップ３０の前記発光面３１の中心Ｏに対して、上に位置させても良い。
【００２１】
（入射面２０の説明）
１個の前記入射面２０は、前記半導体型光源３と対向する面であって、この例では２次曲面または複合２次曲面または自由曲面により連続的に形成されている。前記入射面２０は、前記半導体型光源３からの光（直射光）を前記レンズ２中に入射させる。
【００２２】
（出射面２１〜２５の説明）
前記出射面２１〜２５は、前記半導体型光源３と対向する面と反対側の面であって、この例では自由曲面または複合２次曲面または２次曲面からそれぞれ独立して形成されている。
【００２３】
前記出射面２１〜２５は、全体が２本の水平分割段差面２Ｕ、２Ｄにより、上段と中段と下段とに分割されていて、かつ、中段が２本の垂直分割段差面２Ｌ、２Ｒにより、左側（走行車線側）と中央と右側（対向車線側）とに分割されている。すなわち、合計５個に分割されている。
【００２４】
前記上段の出射面２１は、前記中段の出射面２２、２３、２４より、後側に凹んでいる。前記中段の出射面２２、２３、２４は、前記下段の出射面２５より、後側に凹んでいる。前記中央の中段の出射面２３は、前記左右両側の中段の出射面２２、２４より、後側に凹んでいる。
【００２５】
前記上段の出射面２１は、スクリーンの上下の垂直線ＶＵ−ＶＤに対して左右対称もしくはほぼ左右対称の拡散配光パターンとしての第１配光パターンＰ１（図６（Ａ）を参照）を出射する。
【００２６】
前記右側の中段の出射面２２は、右側の下水平カットオフラインＣＬ１を有する拡散配光パターンとしての第２配光パターンＰ２（図６（Ｂ）を参照）を照射する。
【００２７】
前記中央の中段の出射面２３は、右側の下水平カットオフラインＣＬ１、中央の斜めカットオフラインＣＬ２、左側の上水平カットオフラインＣＬ３を有する集光配光パターンとしての第３配光パターンＰ３（図６（Ｃ）を参照）を照射する。
【００２８】
前記左側の中段の出射面２４は、左側の上水平カットオフラインＣＬ３を有する拡散配光パターンとしての第４配光パターンＰ４（図６（Ｄ）を参照）を照射する。
【００２９】
前記下段の出射面２５は、スクリーンの上下の垂直線ＶＵ−ＶＤに対して左右対称もしくはほぼ左右対称の拡散配光パターンとしての第５配光パターンＰ５（図６（Ｅ）を参照）を出射する。
【００３０】
前記の５個の配光パターンＰ１〜Ｐ５が重畳されることにより、図７（Ａ）、（Ｂ）に示す下水平カットオフラインＣＬ１、斜めカットオフラインＣＬ２、上水平カットオフラインＣＬ３を有するロービーム配光パターンＬＰが形成される。
【００３１】
（第１光拡散部６の説明）
図１、図３、図４に示すように、前記レンズ２の前記入射面２０のうち、前記基準光軸Ｚを通る水平線すなわち前記Ｘ軸もしくはその近傍であって、右側（対向車線側）の一部には、第１光拡散部６が設けられている。
【００３２】
前記第１光拡散部６は、中心線（中心軸）が前記Ｘ軸と平行もしくはほぼ平行である半円柱形状のプリズム（横シリンドリカルプリズム、横カマプリズムなど）から構成されている。前記第１光拡散部６は、前記右側の中段の出射面２２のうち、前記基準光軸Ｚを通る水平線すなわち前記Ｘ軸もしくはその近傍であって、右側（対向車線側）の一部に対応して設けられている。なお、前記第１光拡散部６としては、半円柱形状のプリズム以外の光拡散部、たとえば、マイクロストラクチャーなどであっても良い。
【００３３】
前記第１光拡散部６が対応する前記右側の中段の出射面２２の一部は、前記ロービーム配光パターンＬＰの前記右側の下水平カットオフラインＣＬ１を有する前記第２配光パターンＰ２のうちの一部（図５（Ａ）の発光面像を参照）を形成するものである。
【００３４】
前記第１光拡散部６は、前記ロービーム配光パターンＬＰの前記右側の下水平カットオフラインＣＬ１を有する前記第２配光パターンＰ２のうちの一部（図５（Ａ）の発光面像を参照）を、図７（Ｂ）に示すように、第１拡散配光パターンＰ７（図５（Ｂ）の発光面像を参照）として、上下方向もしくはほぼ上下方向に拡散させるものである。
【００３５】
前記第１拡散配光パターンＰ７は、図７（Ｂ）に示すように、前記ロービーム配光パターンＬＰの右側（対向車線側）の下水平カットオフラインＣＬ１を上下に跨いで照射される。これにより、前記ロービーム配光パターンＬＰのスクリーンの左右の水平線ＨＬ−ＨＲ上の第１ポイントＰ１０、第２ポイントＰ２０、第３ポイントＰ３０における明るさの下限値から上限値までの範囲を満足することができる。前記第１光拡散部６０は、光を前記下水平カットオフラインＣＬ１の上方に拡散させて、所定のポイントに光が入るようにするものである。
【００３６】
（第２光拡散部６０の説明）
図３に示すように、前記レンズ２の前記入射面２０の下側の一部には、第２光拡散部６０が設けられている。
【００３７】
前記第２光拡散部６０は、魚眼プリズム群から構成されている。前記第２光拡散部６０は、前記下段の出射面２５のうち、下側の一部に対応して設けられている。なお、前記第２光拡散部６０としては、魚眼プリズム群以外の光拡散部、たとえば、マイクロストラクチャーなどであっても良い。
【００３８】
前記第２光拡散部６０が対応する前記下段の出射面２５の下側の一部は、前記第５配光パターンＰ５の一部の下側の部分を形成するものである。
【００３９】
前記第２光拡散部６０は、前記第５配光パターンＰ５のうちの一部の下側の部分を、図７（Ｂ）に示すように、第２拡散配光パターンＰ８として、上下左右方向もしくはほぼ上下左右方向に拡散させるものである。
【００４０】
前記第２拡散配光パターンＰ８は、図７（Ｂ）に示すように、前記ロービーム配光パターンＬＰの下側に照射される。これにより、前記ロービーム配光パターンＬＰの下側において生じる分光色を消す (すなわち、光の横スジを緩和する) ことができる。
【００４１】
（第３光拡散部６１の説明）
図３に示すように、前記レンズ２の前記入射面２０の左側の一部には、第３光拡散部６１が設けられている。前記第３光拡散部６１は、プリズムやマイクロストラクチャーなどから構成されている。
【００４２】
前記第３光拡散部６１が対応する前記左側の中段の出射面２４の右上の一部は、前記第４配光パターンＰ４の一部を形成するものである。前記第３光拡散部６１は、前記第４配光パターンＰ４のうちの一部を、上下方向もしくはほぼ上下方向(あるいは下側)に拡散させるものである。これにより、前記ロービーム配光パターンＬＰの前記上水平カットオフラインＣＬ３において生じる分光色を消す (すなわち、光の横スジを緩和する) ことができる。
【００４３】
（第４光拡散部６２の説明）
図３に示すように、前記レンズ２の前記入射面２０の中央の一部には、第４光拡散部６２が設けられている。前記第４光拡散部６２は、プリズムやマイクロストラクチャーなどから構成されている。
【００４４】
前記第４光拡散部６２が対応する前記中央の中段の出射面２３の右下の一部は、前記第３配光パターンＰ３の一部を形成するものである。前記第４光拡散部６２は、前記第３配光パターンＰ３のうちの一部を、上下方向もしくはほぼ上下方向(あるいは下側)に拡散させるものである。これにより、前記ロービーム配光パターンＬＰの前記下水平カットオフラインＣＬ１の下において生じる分光色を消す (すなわち、光の横スジを緩和する) ことができる。
【００４５】
（補助レンズ部４の説明）
前記レンズ２の下辺には、補助レンズ部４が一体に設けられている。前記補助レンズ部４は、入射面４０と、全反射面４１と、出射面４２と、から構成されている。前記補助レンズ部４は、前記半導体型光源３からの光を前記入射面４０から入射して、その入射光を前記全反射面４１で全反射させ、その全反射光を前記出射面４２から出射させ、その出射光Ｌ６により、図６（Ｆ）、図７（Ａ）に示すオーバーヘッドサイン配光パターンＰ６として照射する。
【００４６】
前記補助レンズ部４により形成される前記オーバーヘッドサイン配光パターンＰ６は、前記レンズ２により形成されるロービーム配光パターンＬＰの主配光パターンに対する補助配光パターンである。
【００４７】
（フランジ部５の説明）
前記レンズ２および前記補助レンズ部４の周囲には、フランジ部５が一体に設けられている。前記フランジ部５は、前記取付部材に取り付けるためのものである。前記フランジ部５を介して前記レンズ２および前記補助レンズ部４は、前記取付部材に取り付けられる。
【００４８】
（実施形態の作用の説明）
この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
【００４９】
半導体型光源３を点灯する。すると、半導体型光源３の発光面３１からの光の大部分は、レンズ２の１個の入射面２０からレンズ２中に屈折して入射する。このとき、入射光は、入射面２０において配光制御される。その入射光は、レンズ２の５個の出射面２１〜２５から外部にそれぞれ屈折して出射する。このとき、出射光は、出射面２１〜２５において配光制御される。その出射光は、５個の配光パターンＰ１〜Ｐ５として車両の前方に照射される。
【００５０】
すなわち、上段の出射面２１からは、図６（Ａ）に示す第１配光パターンＰ１として車両の前方に照射される。右側の中段の出射面２２からは、図６（Ｂ） に示す下水平カットオフラインＣＬ１を有する第２配光パターンＰ２として車両の前方に照射される。中央の中段の出射面２３からは、図６（Ｃ） に示す下水平カットオフラインＣＬ１、斜めカットオフラインＣＬ２、上水平カットオフラインＣＬ３を有する第３配光パターンＰ３として車両の前方に照射される。左側の中段の出射面２４からは、図６（Ｄ）に示す上水平カットオフラインＣＬ３を有する第４配光パターンＰ４として車両の前方に照射される。下段の出射面２５からは、図６（Ｅ） に示す第５配光パターンＰ５として車両の前方に照射される。
【００５１】
前記の５個の配光パターンＰ１〜Ｐ５が重畳されることにより、図７（Ａ）、（Ｂ）に示す下水平カットオフラインＣＬ１、斜めカットオフラインＣＬ２、上水平カットオフラインＣＬ３を有するロービーム配光パターンＬＰが形成される。ここで、第１配光パターンＰ１および第５配光パターンＰ５の上縁は、下水平カットオフラインＣＬ１、斜めカットオフラインＣＬ２、上水平カットオフラインＣＬ３より若干下側に位置する。
【００５２】
一方、半導体型光源３からの光の一部は、補助レンズ部４の入射面４０から補助レンズ部４中に屈折して入射する。このとき、入射光は、入射面４０において配光制御される。その入射光は、補助レンズ部４の全反射面４１で全反射する。このとき、全反射光は、反射面４１において配光制御される。その全反射光は、補助レンズ部４の出射面４２から外部に屈折して出射する。このとき、出射光Ｌ６は、出射面４２において配光制御される。その出射光Ｌ６は、図６（Ｆ）、図７（Ａ）に示すオーバーヘッドサイン配光パターンＰ６として車両の前上方に照射される。
【００５３】
（実施形態の効果の説明）
この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
【００５４】
この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、レンズ２の入射面２０の一部に設けられている第１光拡散部６、第２光拡散部６０により、ロービーム配光パターンＬＰの任意の一部の配光を任意に拡散させることができる。
【００５５】
特に、この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、半導体型光源３からの光（直射光）をレンズ２の入射面２０でレンズ２中に入射させ、かつ、その入射光をレンズ２の出射面２１〜２５から外部に所定の配光パターンこの例ではロービーム配光パターンＬＰとして照射するものである。このために、レンズ２の入射面２０の一部に設けられている第１光拡散部６、第２光拡散部６０、第３光拡散部６１、第４光拡散部６２により、ロービーム配光パターンＬＰの任意の一部の配光を任意に拡散させることができる。
【００５６】
ここで、プロジェクタタイプの車両用灯具について説明する。プロジェクタタイプの車両用灯具の投影レンズの入射面に光拡散部を設けても、この光拡散部により、配光パターン全体を拡散させてしまう。このために、プロジェクタタイプの車両用灯具では、配光パターンの一部を拡散させることができない。これに対して、この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、レンズ直射タイプであるから、配光パターンの一部を拡散させることができる。
【００５７】
この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、第１光拡散部６により、右側の下水平カットオフラインＣＬ１を有する第２配光パターンＰ２のうちの一部（図５（Ａ）の発光面像を参照）を、図７（Ｂ）に示すように、第１拡散配光パターンＰ７（図５（Ｂ）の発光面像を参照）として、上下方向もしくはほぼ上下方向に拡散させることができる。
【００５８】
第１拡散配光パターンＰ７は、図７（Ｂ）に示すように、ロービーム配光パターンＬＰの右側（対向車線側）の下水平カットオフラインＣＬ１を上下に跨いで照射される。これにより、ロービーム配光パターンＬＰのスクリーンの左右の水平線ＨＬ−ＨＲ上の第１ポイントＰ１０、第２ポイントＰ２０、第３ポイントＰ３０における明るさの下限値から上限値までの範囲を満足することができる。この結果、良好なロービーム配光パターンＬＰがえられる。
【００５９】
この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、第２光拡散部６０により、第５配光パターンＰ５のうちの一部の下側の部分を、図７（Ｂ）に示すように、第２拡散配光パターンＰ８として、上下左右方向もしくはほぼ上下左右方向に拡散させることができる。
【００６０】
第２拡散配光パターンＰ８は、図７（Ｂ）に示すように、ロービーム配光パターンＬＰの下側に照射される。これにより、ロービーム配光パターンＬＰの下側において生じる分光色を消すことができる。この結果、良好なロービーム配光パターンＬＰがえられる。
【００６１】
この実施形態にかかる車両用灯具１Ｌ、１Ｒは、出射面が複数個この例では５個の出射面２１〜２５に分割されていて、光拡散部６、６０、６１、６２が入射面２０のうち分割されている出射面２１〜２５と対応する範囲内に設けられている。すなわち、光拡散部６、６０、６１、６２が、２本の水平分割段差面２Ｕ、２Ｄおよび２本の垂直分割段差面２Ｌ、２Ｒを跨っていない。このために、光拡散部６、６０、６１、６２により拡散された光が、２本の水平分割段差面２Ｕ、２Ｄおよび２本の垂直分割段差面２Ｌ、２Ｒから出射することがないので、拡散光を確実に配光制御することができる。
【００６２】
（実施形態以外の例の説明）
この実施形態においては、車両用前照灯、ロービーム用ヘッドランプについて説明するものである。ところが、この発明においては、車両用前照灯、ロービーム用ヘッドランプ以外の車両用灯具たとえばフォグランプ、ハイビーム用ヘッドランプなどであっても良い。
【００６３】
また、この実施形態においては、出射面２１〜２５を５個に分割するものである。ところが、この発明においては、出射面を分割せずに１つの面に構成しても良い。
【００６４】
さらに、この実施形態においては、中段の出射面２２、２３、２４が３個に分割されている場合について説明するものである。ところが、この発明においては、中段の出射面を１個の無分割の場合、もしくは、２個、４個以上の分割の場合であっても良い。この場合において、出射面の個数が多くなると、配光制御が行い易くなるが、その反面、半導体型光源３からの光の損失が多くなる。また、出射面の個数が少なくなると、半導体型光源３からの光の損失を少なく抑制することができるが、その反面、配光制御が難しくなる。このために、半導体型光源３からの光の損失と配光制御との兼ね合いで、出射面の個数を調整する。
【００６５】
さらにまた、この実施形態においては、レンズ２の下辺に補助レンズ部４を設けて、オーバーヘッドサイン配光パターンＰ６を形成するものである。ところが、この発明においては、レンズ２の周辺に補助レンズ部を設けて、オーバーヘッドサイン配光パターンＰ６以外の補助配光パターンを形成するようにしても良い。また、複数個の補助レンズ部を設けて、複数個の補助配光パターンを形成しても良い。さらに、補助レンズ部を設けず、補助配光パターンを形成しなくても良い。
【００６６】
さらにまた、この実施形態においては、光拡散部として、中心線がＸ軸と平行な半円柱形状のプリズムの第１光拡散部６と、魚眼プリズム群の第２光拡散部６０である。ところが、この発明においては、光拡散部として、中心線がＸ軸と平行な半円柱形状のプリズム、魚眼プリズム群、以外のプリズムであっても良い。たとえば、中心線がＹ軸と平行な半円柱形状のプリズム（この場合においては、光を左右方向に拡散する）、中心線が斜めの半円柱形状のプリズム（この場合においては、光を中心線に対して直交する方向に拡散する）などである。
【００６７】
さらにまた、この実施形態においては、レンズ２の入射面２０の一部に第１光拡散部６、第２光拡散部６０、第３光拡散部６１、第４光拡散部６２を設けるものである。ところが、この発明においては、レンズ２の入射面２０の一部に、第１光拡散部６、第２光拡散部６０、第３光拡散部６１、第４光拡散部６２以外の光入射面を設けて、配光パターンの任意の一部の配光を任意に拡散させることができる。
【符号の説明】
【００６８】
１Ｌ、１Ｒ  車両用灯具
２  レンズ
２０  入射面
２１、２２、２３、２４、２５  出射面
２Ｌ、２Ｒ  垂直分割段差面
２Ｕ、２Ｄ  水平分割段差面
３  半導体型光源
３０  発光チップ
３１  発光面
４  補助レンズ部
４０  入射面
４１  全反射面
４２  出射面
５  フランジ部
６  第１光拡散部
６０  第２光拡散部
ＣＬ１  下水平カットオフライン
ＣＬ２  斜めカットオフライン
ＣＬ３  上水平カットオフライン
Ｆ  基準焦点
ＨＬ−ＨＲ  スクリーンの左右の水平線
ＬＰ  ロービーム配光パターン
Ｏ  中心
Ｐ１  第１配光パターン
Ｐ２  第２配光パターン
Ｐ３  第３配光パターン
Ｐ４  第４配光パターン
Ｐ５  第５配光パターン
Ｐ６  オーバーヘッドサイン配光パターン
Ｐ１０  第１ポイント
Ｐ２０  第２ポイント
Ｐ３０  第３ポイント
ＶＵ−ＶＤ  スクリーンの上下の垂直線
Ｘ  Ｘ軸
Ｙ  Ｙ軸
Ｚ  基準光軸（Ｚ軸）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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