(57)【要約】  本発明は、軸（Ａ）を中心に、第１の平面と第２の平面との間を延びるプレストレス装置（１０）であって、第１の平面は、第２の平面から所定の距離に位置しており、各々の平面は、軸に対して垂直であり、装置は、少なくとも３つの変形領域（１１）を含む、プレストレス装置（１０）に関する。変形領域（１１）は、第１の平面内に延びる。装置は、各々の変形領域（１１）の間に、第２の平面内に延びる平面的な接触表面（１２）を含む。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸（Ａ）を中心に、軸（Ａ）にほぼ垂直な第１の平面と、第１の平面にほぼ平行であり、第１の平面に対して軸方向にオフセットされている第２の平面との間を延び、少なくとも３つの変形ゾーン（１１）を含むプレストレス装置（１０）であって、変形ゾーン（１１）が、第１の平面内に延び、装置が、各々の変形ゾーン（１１）の間に、第２の平面内に延びる平面的な接触表面（１２）を含むことを特徴とする、プレストレス装置（１０）。
【請求項２】
各々の変形ゾーン（１１）と変形ゾーンに隣接する接触表面（１２）との間に傾斜した遷移ゾーン（１３）を含むことを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
各々の傾斜した遷移ゾーンが、、変形ゾーンの１つに接続された第１の円形端部（１６）と、平面的な接触表面（１２）の１つに接続された第２の端部（１７）と、第１と第２の端部の間の本質的に平面的な中央部（１８）とを含むことを特徴とする、請求項２に記載の装置。
【請求項４】
各々の変形ゾーン（１１）が、径方向に内向きに延びる第１の凹部（１４）と、径方向に外向きに延びる第２の凹部（１５）とを含むことを特徴とする、請求項１から３の一項に記載の装置。
【請求項５】
接触表面の各々に対して、２つの連続する平面的な接触表面が、所定の距離（Ｄ）だけ互いから分離されることを特徴とする、請求項１から４の一項に記載の装置。
【請求項６】
平面的な接触表面タブ（１２）の数が、１０個から２０個の間、好ましくは１３個から１７個の間であることを特徴とする、請求項１から５の一項に記載の装置。
【請求項７】
特に、フェアリングを有さない、タービンエンジンのためのインペラロータであるロータであって、請求項１から６の一項に記載のプレストレス装置を備えることを特徴とする、ロータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、転がり要素とその転がりトラックとの間の接触を確実にすることが意図されたプレストレス装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
本発明は、特に、フェアリングを有さない、タービンエンジンのためのインペラロータに適用する。これらの装置では、ナットが、軸受の１つをカラーのリムに押し付けるために設けられる。次いで、このナットを多角形リングのハウジング内に回転式に固定するために、係止ワッシャが、軸受とナットとの間に設けられる。
【０００３】
そして、これらの部片間で応力を恒久的に発生させるために、プレストレス装置が設けられることが有利である。知られているプレストレス装置は、Ｒｉｎｇｓｐａｎｎワッシャとして知られている星形状のばねを含む。また、Ｂｅｌｌｅｖｉｌｌｅワッシャのものに類似する形状を有するワッシャも知られている。これらのワッシャは、ばねとして機能するために、したがって当該部片に恒久的に応力を加えるために円錐形である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
知られているプレストレス装置が使用されるとき、特に高振動レベルにさられる、たとえばタービンエンジンなどの機械組立体の状況において、部片摩耗の問題が存在することが留意されている。
【０００５】
本発明の目的は、特に、この問題に対する解決策を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の主題は、すべてのタイプの組立体においてプレストレスにさらされなければならない部片の摩耗を低減することを可能にするプレストレス装置である。
【０００７】
この目的のために、本発明の主題は、軸を中心に、軸に対してほぼ垂直な第１の平面と、第１の平面にほぼ平行であり、第１の平面に対して軸方向にオフセットされている第２の平面との間を延び、少なくとも３つの変形ゾーンを含むプレストレス装置であって、変形ゾーンが第１の平面内に延び、装置は、各々の変形ゾーンの間に、第２の平面内に延びる平面的な接触表面を含むことを特徴とする、プレストレス装置を提案する。
【０００８】
したがって、本発明によれば、装置は、もはや円錐形ではなく、その軸に対して垂直な平面内に各々が延びる２つの部分を含む。変形ゾーンは、第２の平面内に延びる。変形ゾーンは、第１の部片、特に係止ワッシャまたはナットとの表面接触を確実にする。平面的な接触表面は、第２の平面内に延び、故に、第２の部片、特にタービンエンジンの軸受の１つとの表面接触を確実にする。これらの接触表面により、プレストレス力は、より良好に分散され、したがって、プレストレスにさらされなければならない部片間の接触から生じる摩耗において、大幅な減少が得られる。当該の部片の寿命は、こうして増大される。
【０００９】
装置は、好ましくは、各々の変形ゾーンと変形ゾーンに隣接する接触表面との間に傾斜した遷移ゾーンを含む。各々の傾斜した遷移ゾーンは、有利には、変形ゾーンの１つに接続された第１の円形端部と、平面的な接触表面の１つに接続された第２の端部と、第１と第２の端部の間の本質的に平面的な中央部とを含む。これは、応力の集中を大幅に限定することを可能にする。
【００１０】
各々の変形ゾーンは、径方向に内向きに延びる第１の凹部と、径方向に外向きに延びる第２の凹部とを含むことができる。そのような形状は、装置が、恒久的に応力が加えられる部片間に取り付けられるとき、効果的な変形を確実にすることに留意されたい。
【００１１】
接触表面の各々に対して、２つの連続する平面的な接触表面が、所定の距離だけ互いから分離されることが有利である。これは、応力が加えられる部片の円周にわたってプレストレス力をより良好に分散させることを可能にする。
【００１２】
平面的な接触表面の数は、好ましくは、１０個から２０個の間、より具体的には１３個から１７個の間になるように選択される。プレストレス力の分散は、これらの値の選択によって最適化されることが留意されている。
【００１３】
本発明はまた、特に、フェアリングを有さず、タービンエンジンのための、上記で説明されたプレストレス装置を備えるインペラロータであるロータにも関する。
【００１４】
非限定的な例としてかつ添付の図を参照してなされる以下の説明を読み取ることにより、本発明はより良好に理解され、本発明の他の詳細、特徴、および利点は、より明確になる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】ナット上にある、本発明によるプレストレス装置の部分的な概略斜視図である。
【図２】図１によるプレストレス装置の上方からの概略図である。
【図３】一方ではナットと係止ワッシャとの間に置かれ、他方ではナットと軸受との間に置かれた図１の装置の部分的な概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
最初に、環状要素からなるプレストレス装置１０を示す図１を参照する。
【００１７】
この装置は、変形ゾーン１１、遷移ゾーン１３、および平面的な接触表面１２の連続から構成される。
【００１８】
変形ゾーン１１は、装置の軸Ａに対して垂直な第１の平面内に延びる。各々の変形ゾーンは、特に凹部１４および１５を含む。図１に示されるように、第１の凹部１４は、内向きに、言い換えれば装置の軸Ａに向かって延びる。第２の凹部１５は、径方向に外向きに延びる。
【００１９】
遷移ゾーン１３の各々は、円形端部１６および１７と、本質的に平面的な中央部１８とを有する。
【００２０】
平面的な接触表面１２は、第１の平面に対して平行な第２の平面内に延びる。第１の平面と第２の平面との間の距離が、装置の所望のトラベルに応じて決定される。
【００２１】
プレストレス装置１０（図２）は、図示される例では、一連の１５個の接触表面１２を含む。１０個から２０個の間の接触表面が概ね設けられ、好ましくは１３個から１７個の間の接触表面が設けられる。
【００２２】
２つの連続する平面的な接触表面は、所定の距離（Ｄ）だけ互いから分離され、所定距離（Ｄ）は、一様に力を分散させるために、各々の連続する一連の２つの平面的な接触表面に対して同じであることが好ましい。
【００２３】
プレストレス装置が、図３に示されるように取り付けられるとき、装置１０は、一方では、ナット２１によって形成されたユニットとその係止ワッシャ２２との間に置かれ、他方では、ナット２１によって形成されたユニットと軸受２３（図示される例では玉軸受）との間に置かれることが分かる。軸受２３は、多角形リング２４内に収容される。変形ゾーン１１の下側表面は、係止ワッシャ２２の上側表面と接触状態にある。平面的な接触表面１２は、軸受２３の下側表面と接触状態にある。異なる部片間の確かな接触表面が、こうして確実にされる。
【００２４】
代替の実施形態（図示せず）では、一要素当たりのタブの数は、１０個未満になり得る。
【００２５】
本発明によるプレストレス装置は、フェアリングを有さない、タービンエンジンのためのインペラロータでもよいロータ組立体内に取り付けられて示されてきた。しかしながら、これは、恒久的応力が必要になる他の組立体に使用されてもよい。装置は、たとえばタービンエンジンなどの、高振動レベルにさらされる機械ユニットにおいて特に有利である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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