(57)【要約】  本発明は、把持部１８及び支持部１９を備えるベースボディを有するＸ線装置のためのハウジング１のためのハンドル１７，２１に関し、リンク１６，２２が、ハウジング１に接続するために使用される把持部１８上に設けられ、取付装置１０，２０が、共通の軸１１上で互いに距離をおいて配置される２つのホイール１２，１３を備える取付部１９内に形成され、ホイール１２，１３は、ベースボディの外郭を越えて突出し、凹部１４がホイール１２，１３の間にある。【選択図】図１
2013501327.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
把持部（１８）及び取付部（１９）を有する管状ベースボディを伴うＸ線装置のためのハウジング（１）のためのハンドル（１７，２１）であって、
ハウジング（１）への接続のために使用される接続ストラップ（１６，２２）が把持部（１８）に設けられ、
共通の軸（１１）上で互いに離れて配置される２つのホイール（１２，１３）を有する取付装置（１０，２０）が取付部（１９）内に構成され、
ホイール（１２，１３）がベースボディの外郭を越えて突出し、２つのホイール（１２，１３）の間に凹部（１４）があるハンドル。
【請求項２】
取付装置（１０，２０）内で、固定装置が、取付装置（１０，２０）に対向するホイール（１２，１３）を固定するために構成されることを特徴とする請求項１に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項３】
固定装置は、取付装置（１０，２０）を越えて突出する固定ハンドル（１５）を有することを特徴とする請求項２に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項４】
２つのホイール（１２，１３）の間の凹部（１４）がアーク形状であることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項５】
凹部（１４）が軸（１１）まで広がらないことを特徴とする請求項４に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項６】
把持部（１８）がキャリアリングとして構成されることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項７】
把持部（１８）は、一平面内に構成されることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項８】
前記平面が、該平面に垂直な対称平面に対称的に構成され、２つのホイール（１２，１３）が該平面から同じ距離にあることを特徴とする請求項７に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項９】
取付部（１９）が前記平面内になく、軸（１１）が前記平面に対して平行に延びることを特徴とする請求項７又は８に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項１０】
長手方向の軸（４）及び後者に垂直な最大直径とともにポータブルＸ線装置のためにハウジング（１）に取り付けられ、軸（１１）が、長手方向の軸（４）に対して垂直に配列され、ホイール（１２，１３）が、長手方向の軸（４）に沿う突起の最大直径（５）の位置で、少なくとも部分的にハウジング（１）を越えて突出することを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項１１】
ホイール（１２，１３）が長手方向の軸（４）から同じ距離にあることを特徴とする請求項１０に記載のハンドル（１７，２１）。
【請求項１２】
ハウジング（１）の第１端部（２）に接続され、請求項１から１１のいずれか１項に記載の第２ハンドル（２１）が、ハウジング（１）の第２端部（３）に設けられることを特徴とする請求項１から１１のいずれか１項に記載の第１ハンドル（１７）。
【請求項１３】
長手方向の軸（４）の方向で見たときに、２つのハンドル（１７，２１）の２つの取付装置（１０，２０）の軸（１１）が一致することを特徴とする請求項１２に記載の第１ハンドル（１７）。
【請求項１４】
長手方向の軸（４）の方向で見たときに、２つのハンドル（１７，２１）の２つの取付装置（１０，２０）の凹部（１４）が一致することを特徴とする請求項１２又は１３に記載の第１ハンドル（１７）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポータブルＸ線装置のためのハウジングのハンドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
ポータブルＸ線装置は、１人又は２人の人員によって持ち運ばれ、それ故、戸外でも使用され得るものとして知られている。ポータブルＸ線装置は、例えばパイプのクラックやパイプを結合する溶接継ぎ目の品質をチェックするために使用される。そのようなポータブルＸ線装置、例えば出願人のＹ．ＸＰＯ２２５モデルは、Ｘ線出口窓及び例えば外部電源のための接続とは別に、実質的にその長手方向の軸について回転対称となる金属のハウジングを有する。しかしながら、問題となるハウジングの直径は、その部品が囲まれる場所によって変化し得る。ハウジングの２つの各端部に取り付けられるのは、実質的に自動車の駆動ホイールのように構成され、Ｘ線装置がそれを運ぶ人によって安全に保持され得る円形バーを有するキャリアリングである。しかしながら、既知のポータブルＸ線装置は、検査のために連続する２点の間を通過させるべく、それらを運ぶ人によって持ち上げられ、検査のための次の点がある新たな場所に再び下ろされなければならないという不利な点を有する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
それ故、本発明の目的は、ある記録点から他の記録点まで、より容易に通過することが可能なように、ポータブルＸ線装置のためのそのようなハウジングのハンドルを考案することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この目的は、請求項１の特徴を伴うポータブルＸ線装置のためのハウジングのハンドルによって達成される。ハンドルの把持部が、２つの離間されたホイールが軸に配置される取付装置に接続されるという理由から、本発明のハンドルが取り付けられるＸ線装置全体は、ある記録点から他の記録点へと移動させるために、もはや地面又は検査される対象物から持ち上げられなくてもよいが、ホイールによって引かれ得る。これは、持ち上げて移動させることよりも大幅に少ない力の行使を必要とする。ホイールがベースボディの外郭を越えて突出するので移動が可能になり、その結果、少なくとも、これが過度に大きなステップを有しない場合には、移動中にハウジングが表面上に残らないが、ホイールは常に装置全体の最外部分を表している。既知のポータブルＸ線装置は、通常、その各端部にハンドルを有しているので、追加の要素をハウジングに取り付ける必要はないが、これは、既存のハンドル内への組み込みによって実現され得る。
【０００５】
本発明の有利な発展は、取付装置に向かい合うホイールを固定するために固定装置が取付装置内に構成されるということを提供する。それ故、記録中（傾斜した地面上に配置されない限り）に、Ｘ線装置がその位置に固定され得るということが保証される。全て既知の固定装置、例えば、ホイール内の孔内のピンの係合によるロック、又はホイール（ディスクブレーキのような場合）を把持するブレーキシューによるロックが、ホイールを固定するために使用され得る。そのような設計は、当業者に知られており、その特定の設計は本発明による問題ではなく、正確な実施形態を伴うこれのさらなる例は提供されない。
【０００６】
本発明のさらなる有利な発展は、取付装置を越えて突出する固定ハンドルを固定装置が有するということを提供する。そのような固定ハンドルを介して、特に簡単な形でホイールの固定を達成することが可能になる。これは、通常、そのような形状では片手だけで起こり、その結果、Ｘ線装置は、その間に他方の手で所望の位置で把持され得る。このためには一人でも十分である。
【０００７】
本発明のさらなる有利な発展は、２つのホイールの間にある凹部がアーク形状であるということを提供する。そのようなアーク形状の凹部を介して、取付装置は、管状体、例えばパイプラインの管に非常に有利に取り付けられ得る。ホイールは、その後も管状ケースに接触したままであり、中間に位置する取付装置の一部は、管状ケース上に残っていない。それ故、Ｘ線装置は、ホイールの回転運動によって管状ケースに沿って移動でき、より大きな力の行使を含み、かつ、特定の状況下で、管状ケースに損傷を生じさせる取付装置の一部のスライド移動を伴って引くということが必要なくなる。この凹部は、軸にまで広がらないということが望ましい。使用される円の半径に関して、凹部は、ポータブルＸ線装置で検査されるべき管状の対象物の直径に適合し得るということもまた言及され得る。これは、より小さな管の直径の場合に、アーク形状の凹部が、検査されるべき管状の対象物の大きな直径の場合よりも、ホイールの軸に沿う方向において、より深く入りこむということを意味する。特に、ホイールの大きさが、それらの間の距離に合う場合に、検査のための管状の対象物は、非常に小さな直径を伴うか、（さらに、ホイールを共に近づけて配置するか又はそれらを大きく構成することが望ましい）又は、より大きな直径を伴うかのいずれかで、検査され得る。
【０００８】
本発明のさらなる有利な発展は、把持部がキャリアリングとして構成されるということを提供する。それによって、Ｘ線装置の特に良好な移動が２つの記録点の間で生じ得るということのみならず、検査される対象物に満足のいくように接し、又は、検査終了後に、検査された対象物から取り除かれ得るということも可能になる。それ故、Ｘ線装置は、例えば、後に、それを使用する会社で、その位置に再び運ばれる自動車にとって平坦でない地面の上で運ばれ得る。
【０００９】
本発明のさらなる有利な発展は、把持部が一平面内に形成されるということを提供する。ハンドルが配置されるポータブルＸ線装置の位置に関係なく、これが常に同じグリップ平面に導かれるので、これはハンドルを握ることをより容易にする。
【００１０】
本発明のさらなる有利な発展は、ハンドルが、その平面に対して垂直であり、２つのホイールがそれから同じ距離である対称面に対して対称に構成されるということを提供する。ハンドルが設けられるポータブルＸ線装置は、それ故、検査されるべき管状ボディの中央に設けられ、検査されるボディの横のスリップが妨げられる。
【００１１】
本発明のさらなる有利な発展は、取付部が平面内になく、軸がその平面に平行に延びるということを提供する。特に、一方側から持ち上げられるときに、ポータブルＸ線装置のハウジングの両端部に取り付けられる２つのハンドルの１つに沿う回転が保証されるため、これは、ハンドルが設けられるポータブルＸ線装置を、検査されるべき管状ボディ（本体）の一方側から同じボディの他方側にシフトさせることを、より容易にする。
【００１２】
本発明のさらなる有利な発展は、ハンドルが、長手方向の軸と、後者に対して垂直な最大直径とを伴うポータブルＸ線装置のためのハウジングに取り付けられるということを提供し、軸は、長手方向の軸に対して垂直に配列され、ホイールは、長手方向に沿う突起の最大直径の位置で、少なくとも部分的にハウジングを越えて突出する。軸が長手方向の軸に対して垂直に配列され、それ故、ハウジングの直径に対してほぼ平行であるという理由から、長手方向の軸に沿う移動は、長手方向の軸に対して垂直な追加の力の行使の必要がなく実行され得る。それ故、結果として、Ｘ線装置の持ち運びと比較して、非常に単純なＸ線装置の手順が実行され得る。
【００１３】
本発明のさらなる有利な発展は、ホイールが長手方向の軸から同じ距離にあるということを提供する。それ故、ホイールが一方側にのみ設けられているときに生じる、長手方向の軸に関するＸ線装置の処理中の傾斜が生じないということが保証される。これは、Ｘ線装置をある記録点から他の記録点へと移動させることを非常に容易にする。当業者にとって、ホイールから長手方向の軸までの距離のわずかな違いは、同じ効果を有し、それ故、本発明による効果もまた、ほぼ同じ距離で達成されるということは明白である。
【００１４】
本発明のさらなる有利な発展は、ハンドルがハウジングの第１端部に接続されるということを提供する。それ故、第１に、ハンドルが既にそこにあるので、ポータブルＸ線装置のハウジングに追加の要素が加えられなくてもよくなるということが保証される。第２に、そのようなハンドルが常にハウジングの端部に配置されるので、その結果として、ハウジングの他端部を単に保持することによって、第２ハンドルが通常既に取り付けられる場所で、２つの記録点の間の回転引き出し又は押出移動が容易に一人で実行され得る。これは、その１つの下側の端部に２つのローラホイールを有し、その反対の上側の端部に引くためのハンドルを有するスーツケースと比較され得る。同時に、本発明による第２ハンドルがハウジングの第２端部に接続されるという理由から、Ｘ線装置の移動がさらに単純化される。ここで与えられる場合に関し、Ｘ線装置を２つの記録点の間で移動させる人にとって、ハンドルを使用してこれを持ち上げ、そして他のハンドルの２つのホイール上のみに接するＸ線装置を回転させることは必要ないが、この場合は、Ｘ線装置全体を４つのホイールに接して移動させることが可能であり、したがって、傾斜の危険もない。特に、長手方向の軸に沿う方向で見たときに、２つの取付装置の軸が、ほぼ一致する場合に有利である。
【００１５】
本発明のさらなる有利な発展は、長手方向に沿う方向において見られる２つのハンドルの２つの取付装置の凹部が一致するということを提供する。それ故、その長さにわたって統一された直径を有する、例えばパイプライン管のような、検査のための管状の対象物に関し、検査されるその対象物が、２つのハンドルに取り付けられる取付装置の位置で、管状のケース上に設置されないということを保証する。当業者にとって、本発明による同じ効果も、単にほぼ一致するということで達成されるということが明白である。本発明のさらなる有利な点及び詳細は、図に示される以下の実施例を用いて、より詳細に記述される。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】立位において両端部に取付装置を伴うポータブルＸ線装置のためのハウジングの２つのハンドルである。
【図２】ハウジングのない状態での、底部での図１に表されるハンドルの斜視図であり、検査のための管状の対象物に接して表示される。
【図３】図１の下からの方向からの図２に示されるハンドルの正面図であり、検査のための管状の対象物上に接して示される。
【図４】図３からのハンドルの背面図である。
【図５】図３における下からの方向でのハンドルの図である。
【図６】図３における上からのハンドルの図である。
【図７】図３における左からのハンドルの図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明による２つのハンドル１７，２１が、Ｘ線装置のためのハウジング１とともに図１に示される。その第１端部２に取り付けられる第１ハンドル１７とその第２端部３に取り付けられる第２ハンドル２１の両方は、いずれの場合も把持部１８と取付部１９とを有する。２つの把持部１８は、それぞれキャリアリングとして構成される。２つの取付部１９は、それぞれ、第１取付装置１０及び第２取付装置２０に備えられる。ハウジング１は、長手方向の軸４（図１においてハウジング１の中心の長手方向の軸が示される）と、２つの異なる直径の部分とを有する。その構造によっては、全体にわたって同じ直径５を有するハウジング１のポータブルＸ線装置もある。表示される実施例において、ハウジング１は、第２取付装置２０に接続される第２端部３の上部領域において、その最大直径５を有する。ハウジング１内に含まれるＸ線管のハウジング１の構造により、長手方向の軸４に沿う異なる直径５は、当業者によく知られている。これらは、本発明と一体ではないので（Ｘ線管それ自体よりも多い）、それらは、以下においては、より詳細には議論されない。同じことが、例えばハウジング内に組み込まれる高電圧発生手段に関する電源のための、ハウジング１上にあるいかなる接続にも適用される。
【００１８】
より小さな直径５を有するハウジング１の領域内において、ハウジング１内に含まれるＸ線管がそのＸ線放射を操作中にそれを通じて放出するＸ線窓が第１端部２に加えて示される。
【００１９】
本発明による第１取付装置１０は、２つの接続ストラップ１６（１つのみが示され、定型化され、明確な構造が図２〜７において示される）を介して、ハウジング１の第１端部２に接続される。これは、例えば、ねじによって開放され得る接続である。しかしながら、接続ストラップ１６をハウジング１に固定する方法は、本発明にとって必要不可欠ではなく、当業者によく知られているということから、以下においてより詳細には議論されない。
【００２０】
第１取付装置１０は、その間にアーク形状の凹部１４が形成される第１ホイール１２及び第２ホイール１３を有する。２つのホイール１２，１３及び凹部１４は、第１取付装置１０の構成要素として第１ハンドル１７内に組み込まれる。第１ハンドル１７内の第１取付装置１０の形状におけるさらなる詳細が、これをより明確に示す図２〜７を参照して以下に示される。
【００２１】
第２取付装置２０は、ハウジング１の反対の第２端部３で、接続ストラップ２２を介してハウジング１に接続される。第２取付装置２０は、第２ハンドル２１に組み込まれる。第２取付装置２０の構造、第２ハンドル２１内へのその組み込み、及びハウジング１へのその接続は、本質的に第１取付装置１０の場合と同じである。第２取付装置２０の形状のより詳細な記述は、それ故、以下において除かれているが、以下の図２〜７において以下に記述されるように、第１ハンドル１７内の第１取付装置１０に関する類似の記述に対して参照される。
【００２２】
各図２〜図４において、異なる方向から示される把持部１８と取付部１９とを伴う第１ハンドル１７の全体の表示、及び検査される管３０とのその連携が示される。図２は、斜視図を示し、図３は、ハウジング１（図１参照）から遠ざかる方向からの正面図を示し、それ故、図１において下から見た図であり、図４は、図３に対する反対の方向からの背面図を示し、それ故、図１において上から見た図である。ハウジング１は、本発明の本質的な要素を表示するのによいこれらの図に表示される。以下において、図２〜４及びそれらに示される特徴が共に記述される。
【００２３】
広範囲にわたる第１ハンドル１７の構造は、円形断面を伴う円形リング状である。この円形リングの全体がこの形状である場合には、ポータブルＸ線装置が１人又は２人の人（大きさや重さによる）によって問題なく、ある位置から他の位置に運ばれ得るために、その技術分野において知られるようなキャリアリングが得られるであろう。その技術分野から知られるハンドルとは異なり、本発明による第１ハンドル１７の部分、この場合、取付部は、持ち運びに適していないが、第１取付装置１０として構成される。その表示において、それは、第１ハンドル１７の下側の領域にある。第１取付装置１０は、第１ホイール１２及び第２ホイール１３がその周りを回転する軸１１を有する。本発明の意義の範囲内における軸１１は、いかなるタイプの軸をも意味するものであり、したがって、固定及び回転の両方の軸をも意味し、全てのタイプのシャフトをも意味する。軸１１はまた、全体の幅にわたって連続的である必要はないが、例えば、それぞれ個別のホイール１２，１３について分かれて構成され得る。軸１１又はホイール１２，１３の取り付けは、本発明では必要不可欠ではなく、当業者にとって既知であり、全ての既知のタイプの取り付けが用いられ得る。
【００２４】
ホイール１２，１３の回転をロックする役割を果たす固定装置（固定ハンドル１５のみが示される）が、２つのホイール１２，１３に作用する。そのような固定装置はまた、例えば、ディスクブレーキ又はホイール１２，１３内の開口内のピンの係合の形式で、当業者によく知られ、その結果、より正確にその形状について議論する必要はない。固定装置は、第１ハンドル１７の中心に向かって、第１取付装置１０にわたって内方に突出する固定ハンドル１５によって、実施例において操作される。この固定ハンドル１５によって、固定装置は、片手で容易に操作され、その結果、Ｘ線装置は、オペレータによって片手で所望の位置で固定される一方で、他方の手によって、固定ハンドル１５を操作することによって固定され得る。
【００２５】
２つのホイール１２，１３は、離れて配置され、ハウジング１（図２に示されていない）の長手方向の軸４から同じ距離にある。したがって、この結果として、管３０上に第１取付装置１０を固定した後には、ハウジング１の長手方向の軸４は、管３０の長手方向の軸にわたって中央に設けられる。したがって、例えばハウジング１の長手方向の軸４と管３０の長手方向の軸との間の接続線に第２ホイール１３が直接設けられるホイール１２，１３の配置と比較して、管３０上のＸ線装置の傾斜が低減される。
【００２６】
さらに、２つのホイール１２，１３の間の凹部１４が、図２〜図４に明確に示される。この凹部１４は、その平面（したがって図３及び図４）においてアーク形状を有し得る。第１取付装置１０の深さにわたって、これは、凹部１４が円筒状の被覆の形状を有するということを意味し、しかしながら、実施例において、第１取付装置１０の前方側及び後方側（図３及び図４参照）で異なる範囲に対して先細りとなる部分ができる。凹部１４は、図２〜図４において明確に示されるように、２つのホイール１２，１３が管の表面上に残る場合に、第１取付装置１０が管３０上に残らないという結果をもたらす。これは、第１ハンドル１７及びしたがってＸ線装置の全てもが、第１取付装置１０の管３０上のひきずりがない状態で、管３０にわたってホイール１２，１３上で押され又は引かれるということを意味する。したがって、非常に小さな力がＸ線装置を管３０上でシフトさせるのに必要となり、さらに、第１取付装置１０のスライド移動中に生じるような摩耗がなくなるので、管３０の表面は、シフトがあるときに倹約される。
【００２７】
凹部１４の形状（特にその曲率半径）は、ホイール１２，１３の直径及びそれらの軸１１上における互いの距離によって、第１取付装置１０が検査されるべき管３０上に残ることなく、自由な移動が保証されるように選択されなければならない。２つのホイール１２，１３の間の一定の距離及び検査されるべき管３０の直径を考慮すると、これは、検査される管３０がより小さな直径の場合に、凹部１４の曲率半径は、より小さくならなければならないということを意味し、そして、これはより深い凹部１４になる（したがって、図３及び図４において、凹部１４がさらに上方に突出している）。凹部１４は、連続状の軸１１の場合において、軸１１が露出しておらず、これが管３０の表面に残っていない限り、軸１１の下側の端部にわたって上方に広がることができないということを考慮すべきである。分割された軸１１では、この問題は存在せず、そして、２つのホイール１２，１３の間の領域内に構成される軸１１はない。
【００２８】
さらに、２つの接続ストラップ１６の配置及びそれらの明確な構造が図２〜図４にも示される。これらは、第１ハンドル１７の内面から始まり、それから、ハウジング１に対して略平行な曲線内で、それらの端部で延びる。それらの端部の領域内において、例えば、ねじによってハウジング１に接続され得る孔が提供される。
【００２９】
図５は、拡大尺度において、下から取付部１９（図３及び図４に基づく）を見た第１ハンドル１７の図を示す。凹部１４は、ホイール１２，１３の間で、ハウジング１（図示せず）の下方又は上方から遠ざかる方向において異なるテーパの度合いで示される。軸１１は、第２ホイール１３の範囲内のみに点線のみで示される。さらに、第１ハンドル１７に形成される２つの対向する接続ストラップ１６が示される。
【００３０】
図６は、図５（それ故、図３及び図４において上からの）において表示される反対の方向からの第１取付装置１０を伴う第１ハンドル１７の把持部１８への図である。キャリアリングとして構成される第１ハンドル１７の上部の湾曲が容易にわかり、第１取付装置１０内に取り付けられるホイール１２，１３は下側の領域に突出する。
【００３１】
最後に、図７は、第１ハンドル１７の側面図（図３において左からの）を示す。接続ストラップ１６が、ハウジング１（図示せず）の長手方向の軸４に対して対称な把持部１８上に構成されるということが容易にわかる。加えて、第１ハンドル１７は、第１取付装置１０が構成される取付部１９の領域内で、わずかに曲がることがわかるであろう。その湾曲は、ハウジング１（それ故、図７の左に対する）の方向において、第１ハンドル１７の（部分的な）リング形状によって覆われる平面から向いている。湾曲は、鋭いので、第１ホイール１２（図における右、したがってハウジング１から離れて向いている）の前のエッジは、第１ハンドル１７とほぼ並んで構成される。第１ホイール１２は、軸１１の周りで回転する。
【００３２】
既に上述したように、本発明による第１ハンドル２１内の第２取付装置２０は、第１ハンドル１７内の第１取付装置１０と同じように必要不可欠なものとして構成される。この結果として、ハウジング１の長手方向の軸４は、Ｘ線装置が管３０上においてホイール１２，１３（合計で４つある）に接しているときに、管３０の表面に対して平行に位置する。特に、単純かつ労力の少ない管３０上でのＸ線装置の移動がそれによって保証される。これは、そこでの検査を実行するために、Ｘ線装置が例えば管３０上にはないが、それの横に取り付けられなければならない位置（例えば図３において表示に対して９０°で）に運ばれなければならない場合に、１人又は選択的に２人の人員によって問題なく達成される。そのような横の位置において、Ｘ線装置は、その後、その下側に落ちないように、適切な手段、例えば、ベルト（しかしながら完全に当業者にわかり、したがって、より詳細には記述されなくてもよい）によって管３０に固定される必要がある。
【符号の説明】
【００３３】
１…ハウジング、２…第１端部、３…第２端部、４…長手方向の軸、５…直径、６…Ｘ線窓、１０…第１取付装置、１１…軸、１２…第１ホイール、１３…第２ホイール、１４…凹部、１５…固定ハンドル、１６…接続ストラップ、１７…第１ハンドル、１８…把持部、１９…取付部、２０…第２取付装置、２１…第２ハンドル、２２…接続ストラップ、３０…管
【図１】
2013501327.tif 000003
【図２】
2013501327.tif 000004
【図３】
2013501327.tif 000005
【図４】
2013501327.tif 000006
【図５】
2013501327.tif 000007
【図６】
2013501327.tif 000008
【図７】
2013501327.tif 000009
【国際調査報告】
2013501327.tif 000010
2013501327.tif 000011
2013501327.tif 000012
2013501327.tif 000013
2013501327.tif 000014
2013501327.tif 000015