(57)【要約】  本発明は水力発電タービンの回収システムであって、特に、ベースに取り付けられた水力発電タービンを海底上の配備場所から回収する複雑さを有意に削減するシステムに関するものであり、前記タービン周囲に接近し得る開口部を有するフレームを備え、そして、前記フレームが前記ベースと係合しロックするまで十分降下することにより、それによって、前記ベースとその上の前記タービンが、海底から回収されることを可能とする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースに取り付けられた水力発電タービンを回収するための水力発電タービンの回収システムであって、前記システムは、前記タービン周囲に接近し得る開口部を有するフレームを含んで構成され、前記フレームは前記ベースと係合可能な複数の連結器を含んで構成されることを特徴とする、水力発電タービンの回収システム。
【請求項２】
前記ベースは、前記フレームの複数の連結器と係合可能な対応する連結器を含んで構成される請求項１に記載の回収システム。
【請求項３】
前記フレームの連結器及び前記ベースの連結器は、互いの垂直移動を経て位置合わせされるように配置されている、請求項２に記載の回収システム。
【請求項４】
前記フレームはほぼＵ字形状である、請求項１〜請求項３のいずれか１つに記載の回収システム。
【請求項５】
前記フレームは、前記フレームを前記ベースに位置合わせすることを補助するガイドを１又は複数含んで構成される、請求項１〜請求項４のいずれか１つに記載の回収システム。
【請求項６】
前記１又は複数のガイドは、所定の位置に確固に固定される、請求項５に記載の回収システム。
【請求項７】
前記フレームが前記ベースに実質的に位置合わせされた時に、前記ベースに対する前記フレームがそれ以上にずれることを抑止するために、前記ガイドの少なくとも１つは、前記タービン及び前記ベースの少なくとも一方に係合するように配置される緩衝体を含んで構成される、請求項５又は請求項６に記載の回収システム。
【請求項８】
前記緩衝体は、前記フレームの一対の対向しているアーム間に延びる横架材を含んで構成される、請求項７に記載の回収システム。
【請求項９】
前記緩衝体は、前記タービン及び前記ベースの少なくとも一方との接触による損傷を防止するために、弾性的に変形可能である、請求項７又は請求項８に記載の回収システム。
【請求項１０】
前記フレームの連結器各々は、液圧駆動の引き上げ工具を含んで構成され、前記ベースの連結器各々は、前記引き上げ工具がリバーシブルにロック可能な対応する結合部を含んで構成される、請求項２〜請求項９のいずれか１つに記載の回収システム。
【請求項１１】
前記フレーム及び前記ベースの少なくとも一方の前記連結器は、前記連結器のずれを制限するマウンティングにより確固に固定される、請求項１〜請求項１０のいずれか１つに記載の回収システム。
【請求項１２】
前記フレームと、前記タービン及びベース間の少なくとも一方との接触の検出、及び、正確な位置合わせを実施可能なセンサを１又は複数含んで構成される、請求項１〜請求項１１のいずれか１つに記載の回収システム。
【請求項１３】
１又は複数のイメージセンサを含んで構成される、請求項１〜請求項１２のいずれか１つに記載の回収システム。
【請求項１４】
ベースに取り付けられた水力発電タービンを海底から回収する方法であって、
開口部を備えた回収フレームを、配備船舶から、ベースに取り付けられた前記タービンの横に隣接した位置へ降下するステップと、
前記フレームを前記開口部経由で前記タービン周辺に進めるステップと、
前記フレームを前記ベースに合体するステップと、
前記ベース及び前記タービンを単一ユニットとして海底から吊り上げるステップと、
を含んで構成される方法。
【請求項１５】
前記フレームを前記ベースに合体するステップの前に、前記ベースと係合するように前記フレームを実質的に垂直に降下するステップを含んで構成される、請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記フレームが前記ベースに実質的に位置合わせされた時に、前記フレームに取り付けられた緩衝体の前記タービンとの接触により、前記フレームの横方向のずれを抑止するステップを含んで構成される、請求項１４又は請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
前記フレームを前記ベースに合体するステップにおいて、前記フレームの複数の連結器を、前記ベースの対応する複数の連結器に挿入するステップを含んで構成される、請求項１４〜請求項１６のいずれか１つに記載の方法。
【請求項１８】
前記方法を潮流の中で実施するステップと、
前記フレームを前記タービンの横に隣接した位置へ降下する前に、前記回収フレームを前記タービンの潮下に配置するステップと、
を含んで構成される、請求項１４〜請求項１７のいずれか１つに記載の方法。
【請求項１９】
前記配備船舶と前記フレーム間に繋がれた電力ケーブル経由で、電力を前記回収フレームに供給するステップと、
前記フレームの潮下の水中に前記ケーブルを配置することによって、前記ケーブルを取り扱うステップと、
を含んで構成される、請求項１４〜請求項１８のいずれか１つに記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水力発電タービンの回収システムであって、特に、海底等の配備場所から、ベースに取り付けられた水力発電タービンを回収する複雑さを有意に削減するシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
化石燃料の燃焼によって地球に加えられてきた環境破壊により、太陽エネルギ、風力エネルギ、及び潮力（tidal power）に関して展開される様々なプロジェクトと共に、ついに再生燃料が大きく注目され始めている。比較的断続的にしか得られず、それゆえ、信頼性が低い風力エネルギや太陽エネルギとは異なり、潮流は、完全予想可能であり、かつ、一定であるので、これらの代替エネルギの中でも、潮力は、最も魅力的であることにほぼ間違いない。
【０００３】
しかしながら、潮エネルギを利用することは、特に、潮エネルギ発電機（例えば、水力発電タービン等）の設置、メンテナンス、及び回収に関して、例えば、水力発電タービンは、まさしくその動作の特性により、比較的流れの速い潮流中、おそらく海底に配備しなければならないことにより、独自の課題を提供する。加えて、経済的に成立させるためには、それらのタービンは大規模なものでなければならない。その結果、タービン及び連結されるベース／支持部材は大型のコンポーネントとなり、配備及びその回収を達成するためには、大型の昇降及び輸送装置が必要になる。このような大型の昇降装置を使用することは、通常危険な事業であり、この装置を厳しくかつ不安定な状態下の海上で操作する時には、より大きな危険に晒される。
【０００４】
このような作業を行うのに適する船舶及び装置の市場の拡大不足、及び、速い潮流の場所で作業する潜水士に対する極度の危険により、上記のプロセスは、さらに複雑なものである。
【０００５】
独国特許出願公開第１０２００８０３２６２５は、海底に取り付けられたベースから、ベースを海底に残した状態でタービンを引き上げるように適応したタービン発電ユニット用の引き上げ装置を開示している。その装置は、横方向のセンタリング装置（９）及びグリッピング装置（１０）を含んで構成される浸漬コンポーネント（１）を有する。横方向のセンタリング装置は、発電ユニットの近くの位置へ運ばれる間は、外側に向かって開き、そして、引き上げ装置をタービン発電ユニット（２）の中心に位置するように閉じられる、可動する格納要素を含んで構成される。次に、タービン発電ユニットは、ベースから離れて吊り上げられ、ベースは海底上の所定の位置に留まる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
以上を踏まえ本発明は、ベースに取り付けられた水力発電タービンの回収を簡素化すること、特に、ベース及びタービンを、海底から単一ユニットとして回収するための複雑さ、及び費やす時間を削減する観点で開発された。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の第１の形態によれば、ベースに取り付けられた水力発電タービンを回収するための水力発電タービンの回収システムであって、前記システムは、前記タービン周囲に接近し得る開口部を有するフレームを含んで構成され、前記フレームは前記ベースと係合可能な複数の連結器（カプラー）を含んで構成されることを特徴とする、水力発電タービンの回収システムが提供される。
【０００８】
好ましくは、前記ベースは、前記フレームの複数の連結器と係合可能な対応する連結器を含んで構成される。
【０００９】
好ましくは、前記フレームの連結器及び前記ベースの連結器は、互いの垂直移動を経て位置合わせされるように配置される。
【００１０】
好ましくは、前記フレームはほぼＵ字形状である。
【００１１】
好ましくは、前記フレームを前記ベースに位置合わせすることを補助するガイドを１又は複数含んで構成される。
【００１２】
好ましくは、前記１又は複数のガイドは、所定の位置に確固に固定される。
【００１３】
好ましくは、前記フレームが前記ベースに実質的に位置合わせされた時に、前記ベースに対する前記フレームがそれ以上にずれることを抑止するために、前記ガイドの少なくとも１つは、前記タービン及び前記ベースの少なくとも一方に係合するように配置される緩衝体を含んで構成される。
【００１４】
好ましくは、前記緩衝体は、前記フレームの一対の対向しているアーム間に延びる横架材を含んで構成される。
【００１５】
好ましくは、前記緩衝体は、前記タービン及び前記ベースの少なくとも一方との接触による損傷を防止するために、弾性的に変形可能である。
【００１６】
好ましくは、前記フレームの連結器各々は、液圧駆動の引き上げ工具（リフティングツール）を含んで構成され、前記ベースの連結器各々は、前記引き上げ工具がリバーシブルにロック可能な対応する結合器を含んで構成される。
【００１７】
好ましくは、前記フレーム及び前記ベースの少なくとも一方の前記連結器は、前記連結器のずれを制限するマウンティングにより確固に固定される。
【００１８】
好ましくは、前記フレームと、前記タービン及びベース間の少なくとも一方との接触の検出、及び、正確な位置合わせを実施可能なセンサを１又は複数含んで構成される。
【００１９】
好ましくは、前記システムは１又は複数のイメージセンサを含んで構成される。
【００２０】
本発明の第２の様態によれば、ベースに取り付けられた水力発電タービンを海底から回収する方法が提供され、前記方法は、
開口部を備えた回収フレームを、配備船舶から、ベースに取り付けられた前記タービンの横に隣接した位置へ降下するステップと、
前記フレームを前記開口部経由で前記タービン周辺に進めるステップと、
前記フレームを前記ベースに結合するステップと、
前記ベース及び前記タービンを単一ユニットとして海底から吊り上げるステップと、
を含んで構成される。
【００２１】
好ましくは、前記方法は、前記フレームを前記ベースに結合するステップの前に、前記ベースと係合するように前記フレームを実質的に垂直に降下するステップを含んで構成される。
【００２２】
好ましくは、前記方法は、前記フレームが前記ベースに実質的に位置合わせされた時に、前記フレームに取り付けられた緩衝体の前記タービンとの接触により、前記フレームの横方向のずれを抑止するステップを含んで構成される。
【００２３】
好ましくは、前記方法は、前記フレームを前記ベースに合体するステップにおいて、前記フレームの複数の連結器を、前記ベースの対応する複数の連結器に挿入するステップを含んで構成される。
【００２４】
好ましくは、前記方法は、前記方法を潮流の中で実施するステップと、
前記フレームを前記タービンの横に隣接した位置へ降下する前に、前記回収フレームを前記タービンの潮下に配置するステップと、
を含んで構成される。
【００２５】
好ましくは、前記方法は、前記配備船舶と前記フレーム間に繋がれた電力ケーブル経由で、電力を前記回収フレームに供給するステップと、
前記フレームの潮下の水中に前記ケーブルを配置することによって、前記ケーブルを取り扱うステップと、
を含んで構成される。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態による、ベースに取り付けられたタービンに接近する水力発電タービンの回収システムの正面斜視図
【図２】図１に示した配置の側面図
【図３】図１の回収システムをタービンの位置合わせの状態に持ち込まれたシステムのフレームと共に示す図
【図４】図３に示した配置の側面図
【図５】図１〜４の回収システムについて、フレームが降下し、ベースにロックされ、回収が可能となった状態を示す図
【図６】図５に示した配置の側面図
【図７】ガイドの一形状を示した、回収フレームの斜視図
【図８】ガイドの更なる形状を示した、回収フレームの斜視図
【発明を実施するための形態】
【００２７】
ここで添付図面を参照すると、水力発電タービンＴ及びベースＢを、海底等の配備場所から一度の作業で回収する用途用の水力発電タービンの回収システム（概して符号１０で示す）が例示されている。
【００２８】
その回収システム１０は、フレーム１２を含んで構成され、そのフレームは、はしけ（図示せず）等の配備船舶の下にぶら下げられ、複数のガイドライン１４ではしけに対して昇降され得る。また、以降に開示される理由にて、ガイドライン１４は、はしけからフレーム１２へ、電力、液圧、空気圧等のいずれかの動力を運んでもよい、しかしながら、配備船舶及びフレーム１２の間に、専用の送電線又はケーブル（図示せず）を備えるのが好ましい。はしけに対してフレーム１２が相対昇降できるように、ガイドライン１４の各々は、はしけ上に配備した適切なウインチ等に巻き上げられるのが好ましいだろう。例示した実施形態では、フレーム１２は鋼管から生産される。けれども、後述されるように基礎となる機能性を保持すれば、フレーム１２の材料及びデザインが変わってもよい。
【００２９】
特に図７及び８を参照すると、フレーム１２は図面上ほぼＵ形状であり、アーム１６を一対含み、そのアームの後半分は互いに向かって先細り、頂点１８にて接続されていることが分かる。アーム１６の各々は、フレーム１２の軸線Ｌから外方向に屈曲する確固に固定されたガイド２０にて終端している（図７にのみ記載）。アーム１６の自由端は、ガイド２０で形成されるように、フレーム１２で形成されるドッキングスペース２４への接近を可能とするフレーム１２の開口部２２を形成する。このドッキングスペース２４は、軸線Ｌの方向に対して横架材２６で形成された第３のガイドにて終端している。使用中は、横架材２６は緩衝体として振る舞う。そして後述するが、横架材２６は、フレーム１２が所定の位置へと進められた時に、タービンＴの表板と接触し、フレーム１２がその意図された位置を超えて進められることを抑止する。横架材２６は、図８には十分詳細に記載しているが、他方、残りの図では、明快化を目的として詳細度を落として記載している。
【００３０】
更に回収システム１０は、フレーム１２上に備えられ、フレーム１２から垂直に下方へ突き出す３つの連結器２８を含んで構成される。それらは、アーム１６の各々の自由端に１つずつと、残りは頂点１８の連結器２８のことである。ベースＢは、ベースＢの不可欠な部分を形成し、かつ、海底からタービンＴとベースＢが引き上げられる時に、その２つの総荷重に耐え得る、協調及び対応して配置された連結器３０を備える。また詳細は後述する。ベースの連結器３０は、円筒状のスリーブの形態が好ましい。その中に連結器２８は位置付けされ、そして、後述するように、定位置でロックされる。例示した実施形態では、連結器３０はベースＢの脚部を形成する。けれども、連結器３０の各々の位置は、ベースＢの全体デザイン及び／又は寸法によって変えられてよいことを認識すべきである。
【００３１】
例示した実施形態では、フレーム１２の連結器２８の各々は、フレーム１２のアーム１６から垂直に下方に突き出る円筒状のグリップ部材３２を含んで構成する引き上げ工具２８を含んで構成される。グリップ部材３２は、グリップ部材３２の表面層の実質的なエリアを覆う一連のグリップ要素（図示せず）を含んで構成され、そして、それは好ましくは液圧駆動によって、前記表面層が盛り上がるように外見が変形してもよい。使用中は、グリップ部材３２の各々は、ベースＢに備えたそれぞれの連結器３０の内部に位置付けされ、そして、グリップ要素（図示せず）は、前記連結器３０の内面と係合し、そして締めつけるように、外側が変形する。引き上げ工具２８を動作させる液圧力又は他の力は、ガイドライン１４又は第２のライン（図示せず）を経由してはしけ（図示せず）から供給してもよい。しかし、好ましくは、専用の電力ケーブル又は供給パイプライン（図示せず）を経由するのがよい。連結器３０の上端開口部は、グリップ部材３２を連結器３０の中への誘導の補助となるように、じょうご形を形成して外側に先細ってもよく、それらを経由しグリップ部材３２が挿入される。引き上げ工具２８及び連結器３０の少なくとも一方は、引き上げ工具２８と連結器３０との位置決めに必要とされる精密度を削減するための若干の緩みを形成する浮動マウンティング（図示せず）を介して、フレーム１２又はベースＢに確固に固定されることが想定される。
【００３２】
次に、回収システム１０の作業に移る。初めにフレーム１２は、岸壁等の適切な場所にて、はしけの底面に直に取り付けられる。そして、回収作業中、引き上げ工具２８に、更にはフレーム１２内に搭載されたセンサに電力を供給するように、電力ケーブル又は供給パイプライン（図示せず）が、配備船舶とフレーム１２との間に接続されるであろう。そして、はしけは、引き船（図示せず）によるけん引又は自身の動力源のいずれかによって、タービンＴ及びベースＢの配備場所へ移送される。タービンＴの正確な場所は、既知であって、参照用にＧＰＳ及び目印ブイを使用して、若しくは、配備場所上の海表面上でのダイナミック・ポジショニング（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ（ＤＰ））により維持される。そして、はしけは、一度の作業でのタービンＴ及びベースＢの両方の回収を開始するように、タービンＴに対して正確な位置に配備される。
【００３３】
はしけは、タービンＴに到着すると、潮流方向に対し、タービンＴ及びベースＢの潮流の少し下流に配備されるのが好ましい。そして、図１及び２で例示されるように、フレーム１２がタービンＴと同じ水平座標となるまで、フレーム１２はガイドライン１４で降下される。タービンＴの直潮下中にフレーム１２を配備することにより、潮流はフレーム１２の軸線Ｌとほぼ平行の方向となるであろう。フレーム１２を通過する水中の潮流は、タービンＴ及びベースＢに対するフレーム１２の正確な位置を維持しやすくする。更に回収作業中は、配備船舶からフレーム１２へ電力を供給する電力ケーブル又は供給パイプライン（図示せず）を取り扱う必要があるだろう。そこで、フレーム１２をタービンＴの潮下に配置することによって、電力ケーブル（図示せず）は、配備船舶の後方、すなわち、フレーム１２の潮下の水中に平易に滞留される。即ち、全回収作業の間、潮流のおかげで、電力ケーブルはフレーム１２の潮流の下方に滞留することが保証され、すなわち、作業の障害とならない。潮下の位置からはしけ及びフレームを接近させることによって、はしけや引き船の電力喪失の事態発生に対する作業のフェイルセーフが組み込まれる。それはフレーム１２が、タービンＴから離れて漂流し、そして、タービンＴに接触し、損害を与える可能性を回避することになる。
【００３４】
この時点で、フレーム１２を真下に取り付けたはしけは、タービンＴ及びベースＢに向かって、好ましくは、フレーム１２の軸線Ｌの方向及び開口２２が導く方向とほぼ平行に進められる。フレーム１２は、はしけと結びつけられた引き船を前進させることで、前進する。若しくはその代替として、引き船を適切に配備し、そして、はしけ及びフレームを上流側にウインチで動かしてもよい。フレーム１２は、回収作業中にフレーム１２の位置／状態を監視する複数のセンサ（図示せず）を備えることが好ましい。それらのセンサは、水が不透明又は濁りが高い時、又は、夜間での作業時、その作業中に視覚フィードバックを提供するように、１又は複数のカメラ又は画像ソナーによって形成されてもよい。
【００３５】
かくして、フレーム１２はゆっくりとタービンＴへ接近する。そして、もしその２つの間にずれがあれば、その２組のガイド２０（図７にのみ記載）が、タービンＴが開口２２を通過してフレーム１２で形成されるドッキングスペース２４内へ移動するように、フレーム１２の位置を徐々に修正する役割を果たすだろう。タービンＴ周辺でのフレーム１２の水平移動は、横架材２６とタービンＴの表面とが接触し、それによりフレーム１２の更なる水平移動が抑止されるまで継続する。図３及び４に例示されるように、横架材２６は、それがタービンＴの表面と接触した時に、引き上げ工具２８がベースＢのそれぞれの連結器３０の上に直接位置するように配置する。また、フレーム１２は、タービンＴとの接触を監視可能なロードセル（図示せず）のような、タービンＴとの接触を示すためのセンサを追加で備えてもよい。ひとたびそれらのセンサがフレーム１２とタービンＴとの接触を示すと、フレーム１２を停止させることができる。この段階で、フレーム１２がタービンＴをしっかり保持するために、ガイドライン１４が張力を受けた状態となるように、はしけを潮の上流へ少し進行するのが好ましい。潮流速度の乱れ及び／又は不安定に起因した速度の増加によって、フレーム１２はタービンＴの潮下へ一時的にずれるだろう。そして、その潮流が弱まると、フレーム１２はタービンＴの方へ揺り戻し、タービンＴと接触するだろう。それゆえ、このフレーム１２の揺れは、タービンＴ又はフレーム１２への損傷をもたらすかもしれない。ガイドライン１４に張力を受けた状態にすることにより、フレーム１２は、潮の変化の間でさえ、タービンＴをしっかりと保持するだろう。
【００３６】
この時点で、はしけは停止させられて、タービンＴとベースＢのすぐ上の位置に留められる。そして、ガイドライン１４を使い、フレーム１２を垂直方向にゆっくりと降下させ、それによって、図５及び図６に例示されるように、各々の引き上げ工具が、ベースＢのそれぞれの連結器３０に挿入される。フレーム１２が所定の位置に十分降下すると、ガイドライン１４はたるみ始めるだろう。その時点でフレーム１２を降ろすウインチを停止させる。そして、引き上げ工具２８を始動させ、それにより、連結器３０の円筒状の内部表面を締め付け、引き上げ工具２８と連結器がロックされるように、グリップ要素（図示せず）は外側に向かって突き出す。
【００３７】
連結器２８、３０の垂直方向の向きが、例えば水平方向の向きへ変更されることが想定される。このような配置では、フレーム１２は、ベース１２と係合するように、水平にただ進めるだけでよいであろう。しかし、フレーム１２の初期の水平位置調整は、より高い精度が必要とされる。引き上げ工具２８及び対応する連結器３０は、フレーム１２をベースＢへ連結及び締める適切な他の手段、例えば、フック、コレット、又は、機械的な留め具の他の形式によって置き換え可能なことも、また理解されるべきである。図例された実施形態のシステム１０は、三角形のベースＢを回収するように設計され、すなわち３つの引き上げ工具２８を含んで構成されるが、システム１０は、他の方法のベース、例えば四角形のベース等を回収するように再構成されてもよく、それゆえ、図例された実施形態の引き上げ工具２８を３つよりも多く又は少なく含んで構成されてよいことも、また理解できる。
【００３８】
この時点で、フレーム１２は、タービンＴ自身を固定するベースＢに確実にロックされている。ここで、ガイドライン１４を強く引っ張るためにウインチを逆回転させ、それによって、タービンＴ及びベースＢを単一ユニットとして海底から引き上げる。脚部の沈殿物の影響を断ち切るために、ベースＢの脚部の各々を別々に引き上げることが必要となる可能性がある。これは、それぞれの脚部が海底から解き放たれるまで、その地点で、脚部を降下させ、そして、次の脚部を引き上げるように、各々のガイドライン１４を別々に引き上げることによって達成しうる。好ましくは、すべての脚部が海底から解き放れた瞬間に、フレーム１２を、はしけの裏面に完全に引き上げる。そのはしけは、その中の開口部を通してタービンＴが上部へ通過ができるように設計される。この時点で、フレーム１２は、はしけに確実に固定されており、そして、ベースＢとタービンＴを陸上に輸送することができる。
【００３９】
このように、タービンＴを受け入れる開口部２２を持つ、片側が開口したフレーム、及びガイド２０及び横架材２６の設備を使用することで、フレーム１２は、比較的容易に、且つ、作業中に海底上でのダイバー又は他の人員なしに、ベースＢに配置及び固定され得ることが、理解されるだろう。結果として、タービンＴとベースＢは単一ユニットとして回収可能で、海底上で２つを分離する必要性を回避し得る。これは、また一旦陸上へ輸送されると、タービンＴはベースＢに固定されたままで、即ち、タービンＴは、検査及び／又は適切な修理が行われる陸地においても、ベースＢにより完全に支持され得る。これは、タービンＴを別個の支持体への移設、即ち、困難で時間を消費し、かつ、タービンＴの損害のリスクを増加する要件を回避する。
【図１】
2013542374.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
2013542374.tif 000006
【図５】
2013542374.tif 000007
【図６】
2013542374.tif 000008
【図７】
2013542374.tif 000009
【図８】
2013542374.tif 000010
【国際調査報告】
2013542374.tif 000011
2013542374.tif 000012
2013542374.tif 000013