(57)【要約】  本発明は、少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ、たとえば車両区間の電力供給部から磁気浮上式鉄道へ、電気エネルギーを非接触式に伝送するためのインダクタ導体（１）に関する。インダクタ導体（１）は複数の個別導体（７）を有しており、該個別導体は長手方向（６）に沿って配置されている。個別導体（７）の長手方向（６）に沿って周期的に反復する１つの領域（１１，１２）で、個別導体（７）は少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されるとともに、分割されていない個別導体（７）に隣接して配置されており、それによってコンデンサが形成される。さらに本発明は、たとえば車両でインダクタ導体（１）を使用する方法に関するものであり、インダクタ導体（１）は変圧器の一次巻線として作用する。
2013505692.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するためのインダクタ導体（１）において、前記インダクタ導体（１）は複数の個別導体（７）を有しており、該個別導体はそれぞれ電気絶縁体により部分的または全面的に取り囲まれるとともに、長手方向（６）に沿って配置されており、前記個別導体（７）の長手方向（６）に沿って周期的に反復する少なくとも１つの第１の領域（１１）で少なくとも１つの前記個別導体（７）が少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されているインダクタ導体。
【請求項２】
少なくとも１つの前記個別導体（７）の少なくとも２つの部分（８）はそれぞれ導電性でない絶縁ブリッジ（９）を介して機械的に互いに結合されている、請求項１に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項３】
複数の個別導体（７）が第１の領域（１１）でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されており、複数の前記個別導体（７）の分割された部分（８）は、第１の領域（１１）で分割されていない少なくとも１つの個別導体（７）と実質的に平行に長手方向（６）に沿って配置されている、請求項１または２に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項４】
第１の領域（１１）でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されている各々の個別導体（７）に、第１の領域（１１）で分割されていない個別導体（７）が隣接して配置されている、請求項１から３のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項５】
少なくとも１つの第１の領域（１１）で分割されていない個別導体（７）は周期的に反復する少なくとも１つの第２の領域（１２）で少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されており、第１の領域（１１）でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されている個別導体（７）は少なくとも１つの第２の領域（１２）では分割されていない、請求項１から４のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項６】
１つの領域（１１，１２）で個別導体（７）の互いに分離された部分（８）によって、当該領域（１１，１２）で分割されていない少なくとも１つの個別導体（７）との関連で、少なくとも１つのコンデンサが形成されている、請求項３から４のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項７】
複数の前記個別導体（７）のインダクタンス（４）と少なくとも１つの前記コンデンサ（１０）のキャパシタンスとが直列につながれている、請求項６に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項８】
互いに分離された部分（８）のそれぞれ端部は特に実質的に半球の形態で面取りされている、請求項１から７のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項９】
複数の前記個別導体（７）は撚り合わされており、または互いに編み合わされている、請求項１から８のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１０】
前記個別導体（７）は銅またはアルミニウムでできており、または銅およびアルミニウムを含んでおり、前記インダクタ導体（１）は長手方向（６）に沿って外側円周で絶縁体により包囲されている、請求項１から９のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１１】
前記絶縁体はプラスチックまたは繊維複合物質を含んでおり、前記絶縁体は形状安定的な包帯の形態で前記インダクタ導体（１）の周囲に構成されている、請求項１０に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１２】
分離されたそれぞれの部分（８）は数１０ｍの範囲内の実質的に等しい長さａを有しており、絶縁ブリッジ（９）は数ｃｍの範囲内の実質的に等しい長さｂを有しており、前記個別導体（７）の断面の面積は０．７５ｍｍ2から１．５ｍｍ2の範囲内でそれぞれ等しい、請求項１から１１のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１３】
前記インダクタ導体（１）は長尺状の導体ループの形態で配置されている、請求項１から１２のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１４】
請求項１から１３のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）を使用する方法において、前記インダクタ導体（１）は変圧器の一次巻線として作用する方法。
【請求項１５】
少なくとも１つの第２の装置として車両が用いられ、少なくとも１つの第１の装置により定置のエネルギー供給装置が含まれている、請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記インダクタ導体（１）は車両の走行経路に沿って配置され、前記インダクタ導体（１）と車両の間で非接触式に電気エネルギーが伝送される、請求項１５に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するためのインダクタ導体に関する。インダクタ導体は複数の個別導体を有しており、これらの個別導体はそれぞれ電気絶縁体により部分的または全面的に取り囲まれるとともに、長手方向に沿って配置されている。さらに本発明は、インダクタ導体を使用する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に牽引駆動力供給および／または補助給電をするための電気エネルギーの非接触式の伝送は、電磁的な相互作用の原理に基づいて行われる。このシステムは従来型の変圧器と同じように作動する。変圧器では、一次回路と二次回路が共通の閉じた強磁性コアの上にあるのに対して、現在製作されている非接触式のエネルギー供給システム（たとえばVahle CPSや電磁誘導型給電トランスラピッドTR 09）では、一次巻線は走行経路に沿って長い導体ループとして製作されており、二次巻線は、この導体ループを包囲する開いた強磁性コアに組み付けられている（「ピックアップ」）。
【０００３】
非接触式のエネルギー伝送は、一次部分の導体ループの電流により保証される磁界を必要とする。供給は、インダクタンスの構造体積をできる限り小さく抑えるために、インバータによってできる限り高い周波数で行われる。導体ループのインダクタンスを補償するために、コンデンサが直列振動性回路をなすように規則的な間隔で直列につながれる。この直列振動性回路は、たとえば２０ｋＨｚの動作周波数に合わせて同調されており、当該周波数で供給の純粋な抵抗負荷をなす。
【０００４】
離散的に実装されて挿入されているコンデンサは、外部領域で通常生じる環境条件によって、およびその温度依存性によって、およびエージングによって、振動性回路の離調につながる。これに加えてコンデンサの不具合は、該当する区域で車内エネルギー伝送システムの不具合にもつながる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するための本発明のインダクタ導体の課題は、インダクタ導体の純粋なオーム特性のための離散したコンデンサを省略することができ、そのようにしてインダクタ導体の、ないしはインダクタ導体を使用して構成される非接触式のエネルギー供給システムの、堅牢性およびこれに伴う信頼性を、同時にメンテナンスコストを削減しながら高めることができるようにすることである。さらに、インダクタ導体を使用する本発明の方法の課題は、装置に非接触式にエネルギーを供給する簡単で安定的で低コストの手段を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の課題は、少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するためのインダクタ導体に関しては請求項１の構成要件によって解決され、インダクタ導体を使用する方法に関しては請求項１２の構成要件によって解決される。
【０００７】
少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するための本発明のインダクタ導体、およびインダクタ導体を使用する方法の好ましい実施形態は、それぞれ付属する従属請求項から明らかとなる。主請求項の構成要件を従属請求項の構成要件と組み合わせることができ、および／または従属請求項の構成要件を相互に組み合わせることができる。
【０００８】
少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するための本発明のインダクタ導体は、複数の個別導体を有している。これらの個別導体は、それぞれ電気絶縁体によって部分的または全面的に取り囲まれ、長手方向に沿って配置されている。個別導体の長手方向に沿って周期的に反復する少なくとも１つの第１の領域で、少なくとも１つの個別導体は、空間的に互いに分離された少なくとも２つの部分に分割されている。少なくとも２つの部分は、電気導電性でない絶縁ブリッジを介して、それぞれ機械的に相互に結合されている。
【０００９】
分割された部分によって、個別導体のインダクタンスを補償することができるキャパシタンスが発生する。たとえば１つの領域における分割された個別導体と分割されていない個別導体との長さの選択や間隔の選択によって、ならびにその断面積や絶縁材料によって、たとえば２０ｋＨｚの動作周波数に合わせて同調することができる直列振動性回路が成立する。それによってインダクタ導体が純粋に抵抗負荷をなすことができ、追加の離散したコンデンサをインダクタ導体へ組み込まなくてよい。それにより、たとえば環境要因によって離散したコンデンサのエージングが生じたときに、振動性回路の離調が発生するのを防止することができ、ないしは、そうした現象を時間的に遅延させることができる。そのようにして、少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置への電気エネルギーの非接触式の伝送の堅牢性およびこれに伴って信頼性が、同時にインダクタ導体のためのメンテナンスコストを削減しながら向上する。
【００１０】
こうした効果を増強するために、複数の個別導体が第１の領域でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分に分割されていてよく、複数の個別導体の分離された部分は、第１の領域で分割されていない少なくとも１つの個別導体と実質的に平行に、長手方向に沿って配置されていてよい。ここで実質的に平行とは、複数の個別導体が互いに撚り合わされた、または互いに編み合わされた状態も含んでいる。
【００１１】
第１の領域でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分に分割されている各々の個別導体に、第１の領域で分割されていない個別導体が隣接して配置されていてよい。少なくとも１つの第１の領域で分割されていない個別導体は、周期的に反復する少なくとも１つの第２の領域で、少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分に分割されていてよく、第１の領域でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分に分割されている個別導体は、少なくとも１つの第２の領域では非分割であってよい。１つの領域で互いに分離された個別導体の部分は、これと同一の領域で分割されていない少なくとも１つの個別導体との関連で、コンデンサを形成することができる。
【００１２】
分離された部分を介して、個別導体のインダクタンスとキャパシタンスの直列回路が成立し、この構造は、インダクタ導体と規則的な間隔で電気接続される離散したコンデンサの代替ないし省略を可能にする。
【００１３】
互いに分離された部分の端部は面取りされていてよく、特に半球の形状を有することができる。それにより、端部での過電圧を回避ないし低減することができる。過電圧は電気的な絶縁破壊や、それぞれの導体部分の間の絶縁の破損につながることがある。過電圧の危険性の低減または防止は、個別導体の少ない絶縁厚みで高い電圧を可能にする。
【００１４】
個別導体は、銅および／またはアルミニウムでできていてよく、もしくは銅および／またはアルミニウムを含んでいてよい。このような材料は、通電したときの動作状態で少ないオーム抵抗を生じる。インダクタ導体は長手方向に沿って絶縁体により、特にプラスチックにより、取り囲まれていてよい。プラスチックはインダクタ導体を環境に対して絶縁し、電流衝撃から防護するとともに、幾何学的な長期的固定をもたらす。プラスチックは、環境要因に恒久的に良好に耐える、安価で簡単に加工できる材料である。
【００１５】
分離された各部分は実質的に等しい長さａを有することができ、特に１０〜１００ｍの範囲内の長さａを有することができる。それぞれの絶縁ブリッジも同じく実質的に等しい長さｂを有することができ、特に１〜１０ｃｍの範囲内の長さｂを有することができる。個別導体の断面積はそれぞれ等しくてよく、および／または０．７５ｍｍ2から１．５ｍｍ2の範囲内であってよい。サイズを適宜選択すれば、動作周波数でのインダクタ導体の純粋なオーム特性に合わせて、直列振動性回路が同調される。このときキャパシタンスの大きさについては、１つの領域で分割されている個別導体と、その領域で分割されていない個別導体との間にある間隔、および絶縁材料が重要である。
【００１６】
複数の個別導体のインダクタンスと、少なくとも１つのコンデンサのキャパシタンスとは直列につながれていてよい。あるいは個々の個別導体相互の部分的な絶縁により、これ以外の配線を具体化することもできる。外部の離散したコンデンサも、配線のとき追加的にインダクタ導体に挿入することができる。このことは、たとえば微調整のために行うことができ、または動作周波数が可変の場合に行うことができる。
【００１７】
インダクタ導体は、長尺状の導体ループの形態で配置されていてよい。それによりインダクタ導体は、上に説明したインダクタ導体を使用する方法において、変圧器の一次巻線として作用することができる。それにより、少なくとも１つの第２の装置が二次巻線を有していれば、少なくとも１つの第１の装置と少なくとも１つの第２の装置との間で、変圧器原理に基づくエネルギー伝送を行うことができる。
【００１８】
少なくとも１つの第２の装置としては、車両を使用することができる。インダクタ導体は車両の走行経路に沿って配置されていてよい。それにより、走行経路に沿ったインダクタ導体と、車両との間で非接触式に電気エネルギーを伝送することが可能となる。
【００１９】
少なくとも１つの第１の装置としては、定置のエネルギー供給装置、特に定置の電力変換器を使用することができる。
【００２０】
本方法は、たとえば磁気浮上式鉄道で使用することができる。その場合、本方法は特別に堅牢性が高く、低コストになる。走行区間に沿った外部のコンデンサを省略することができ、したがって走行区間が小さい環境要因しか受けないからである。外部の離散したコンデンサの省略により、インダクタ導体の純粋な抵抗負荷を生成するための振動性回路の離調が防止される。コンデンサの不具合、およびこれに伴うたとえばトランスラピッドの車内エネルギー供給システムの不具合が回避される。
【００２１】
上に説明したインダクタ導体を使用する本発明の方法については、電気エネルギーを非接触式に伝送する本発明のインダクタ導体との関連で上に説明した利点が得られる。
【００２２】
次に、従属請求項の構成要件に基づく本発明の好ましい実施形態および好ましい発展例について、以下の図面を参照しながら詳しく説明するが、これに限定をするものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】従来技術に基づいて直列につながれたコンデンサを有する、個別導体または導体素線からなるインダクタ導体である。
【図２】図１の構造の等価回路図である。
【図３】本発明によるインダクタ導体の２つの部分に分割された個別導体、およびこれに関連する分割されていない個別導体である。
【図４】本発明による図３の構造の等価回路図である。
【図５】第１および第２の領域で交互に分割された個別導体を有する、本発明によるインダクタ導体である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１には、離散したコンデンサ３を有する、従来技術に基づくインダクタ導体１が示されている。コンデンサ３は周期的に等しい相互間隔１で配置されており、電気回線を介して相互に接続されている。この電気回線は、長手方向６に沿って配置された、個別導体としての複数の導体素線２で構成されている。導体素線２は互いに平行に配置されていてよく、または相互に撚り合わされて、すなわち実質的に互いに平行に配置されていてよい。電気回線を形成する導体素線２のバンドルの外側円周は、通常、絶縁体で取り囲まれている。絶縁体としては、たとえばプラスチックのような材料を使用することができる。
【００２５】
従来技術の導体素線２は、それぞれのコンデンサ３の間で連続するように構成されており、相互に絶縁されていてよい。材料としては、導体素線２について通常は銅またはアルミニウムが使用される。素線２は、１ｍｍ2の範囲内またはこれ以下の面積を有する円形の断面を有している。
【００２６】
図２には、図１のインダクタ導体１の等価回路図が示されている。離散したコンデンサ３の間の導体素線２は、インダクタンス４とオーム抵抗５を有している。直列につながれたコンデンサ３により、インダクタンス４との組み合わせで直列振動性回路が成立しており、交番磁界の用途の場合、コンデンサ３は周波数ｆに依存して、インダクタンス４と容量性抵抗３が補償しあうように選択することができる。容量式に補償されるインダクタ導体１は、純粋なオーム特性を有している。このようにしてインダクタ導体１の電気的な損失は、導体抵抗５の抵抗損失にまで最低限に抑えられる。しかしながら外部要因は、時間とともに離散したコンデンサ３のエージングにつながり、それに伴って振動性回路の離調につながる。こうして追加の電気損失が発生する可能性がある。
【００２７】
図３には、本発明によるインダクタ導体１の一部分が示されている。個別導体７は２つの部分８に分割されており、２つの部分８の間には絶縁体を有している。２つの部分８は絶縁体を介して機械的に結合されており、２つの部分８の間の絶縁体は、機械的な絶縁ブリッジ９を形成する。この絶縁ブリッジは、インダクタ導体１に機械的な負荷が生じたときや、個別導体７が撚り合わされているときに、２つの部分８の間の一定ないし実質的に一定の間隔を生じさせる。たとえば個別導体７が相互に撚り合わされているときや織り合わされている場合、個別導体７の２つの部分８と平行ないし実質的に平行に、２つの部分８の絶縁ブリッジ９の領域で連続するように、すなわち導体の中断や隙間なしに構成された、個別導体７が配置される。
【００２８】
個別導体７と、個別導体７の分離された部分８とは、それぞれ絶縁体によりその円周部で取り囲まれており、この絶縁体は通常プラスチックでできており、１ｍｍ以下の範囲内の厚みないし壁厚で構成される。プラスチックは、たとえば銅ケーブルまたはアルミニウムケーブルを密着して当接するように取り囲むホースの形態で構成される。このケーブルは、通常、０．７５ｍｍ2から１．５ｍｍ2の範囲内の断面積をもつ円形の断面を有している。部分８の端部は面取りされており、すなわち半球の形態を有することができる。それにより、各端部における過電圧が回避される。部分８の端部は絶縁ブリッジ９によって電気絶縁されており、または、同じくプラスチック層および／またはプラスチックホースで全面的に覆われていてよい。絶縁体（プラスチック）は、コンデンサ１０の誘電体を形成する。
【００２９】
部分８と連続する個別導体７は、図３に示す領域で、個別導体７ないし個別導体７の部分８の周りの絶縁体の厚みに依存して決まる相互間隔を有している。この間隔は、通常、個別導体７ないし個別導体７の部分８の周りの絶縁体の厚みの２倍に等しい。この間隔は絶縁体ブリッジ９の長さよりもはるかに短い。そのようにして、個別導体７の部分８の端部はそれぞれ隣接する連続する個別導体７との関連で、図示している領域でコンデンサとして作用する。
【００３０】
図４には、本発明によるインダクタ導体１の図３に示す区域の等価回路図が示されている。図３に示す個別導体部分８の２つの端部は、隣接した連続している個別導体７を介して容量結合されている。絶縁ブリッジ９を介して機械的に互いに結合され、間隔をおいて固定される、空間的に互いに分離された部分８のキャパシタンスは、特に絶縁体の材料によって、およびこの領域で連続する個別導体７と、分離された個別導体７のそれぞれの部分８との間隔によって規定される。
【００３１】
図５には、インダクタ導体１における図３に示す個別導体７の構造の実施例が示されている。ここでは、個別導体７の部分８の長さａは数１０ｍの範囲内であってよい。絶縁ブリッジないし２つの部分８の相互間隔の長さｂは、わずか数センチの範囲内であってよく、特に１ｃｍである。インダクタ導体１は、周期的に交代する２つの領域１１および１２で構成されている。
【００３２】
領域１１ないし１２には、当該領域で連続する１列の個別導体７と、個別導体７の部分８とが配置されており、これは、図３に一例として示す１組の連続する個別導体７および個別導体部分８と同様である。互いに後続する領域１２ないし１１では、分割された個別導体７が連続するように構成されており、領域１１ないし１２で連続するように構成された個別導体７は、分割されて構成されている。領域１１および１２はそれぞれ交代しており、それぞれ等しい長さを有している。それにより、どの個別導体７も領域１１または１２で分割されて構成されており、それぞれ他方の領域１２または１１では分割されずに構成されている。個別導体７の全体的システムは相互に撚り合わされていてよく、絶縁ブリッジ９によって撚り合わせが初めて可能になり、それぞれ２つの部分８の間の等しい間隔は、撚り合わせの場合にも確保される。インダクタ導体１のすべての個別導体７が領域１１または１２で分割されており、ないしは電気絶縁性のブリッジ９を有しているので、インダクタ導体１は、コンデンサが直列につながれたインダクタ導体１と同じように作用する。
【００３３】
図５に示すように、領域１１，１２の絶縁ブリッジ９がそれぞれ、いずれも長手方向６に沿った１つの個所に配置されていると好ましい。その場合、インダクタ導体１のそれぞれの「コンデンサ」の効率的な間隔は、領域１１の個所と領域１２の個所との間の間隔に相当しており、実際にはコンデンサは、平行に延びる導体群によって長さ全体に沿って形成される。図５に示すような周期的な構造の場合、この間隔は合計ａ＋ｂの半分に相当しており、ないしは、ａの値がはるかに大きいことから実質的には長さａ／２に相当している。領域１１，１２でそれぞれ連続する個別導体７を介して接続される空間的に分離された部分８のキャパシタンス１０と、インダクタンスと、個別導体７ないし部分８のオーム抵抗とによって構成される、振動性回路の直列配線が成立する。個別導体７とその絶縁体の断面と材料を適当に選択し、部分８の長さおよび端部と絶縁ブリッジ９の幾何学構成を適当に選択することで、容量性のコンポーネントと誘導性のコンポーネントが互いに相殺されて、インダクタ導体１が全体として純粋な抵抗損失を有するように、振動性回路を設定することができる。離散したコンデンサ３を省略することができ、したがって、環境要因を通じての離散したコンデンサ３のエージングによる振動性回路の離調が防止される。
【００３４】
インダクタ導体１ないし２つのインダクタ導体１（往復導体）は、車両の走行経路に沿って、走行方向に沿って長手方向に延びる導体ループの形態で配置されていてよい。このときインダクタ導体１は、走行経路の平面に配置された一次巻線を形成する。インダクタ導体１は、電気エネルギーを供給する第１の装置と電気的に接続されていてよい。たとえば１つまたは複数の発電設備、蓄電池、太陽電池、風力発電設備、またはその他のエネルギー生成装置もしくはエネルギー蓄積装置が、インダクタ導体１の共振周波数に合わせた周波数変換のための電力変換器を介して、インダクタ導体１と電気的に接続されていてよく、これにエネルギーを供給する。磁界と誘導を通じて、このエネルギーを非接触式に第２の装置へ、たとえば車両へ伝送することができる。たとえば、インダクタ導体１が磁気浮上式鉄道の走行経路に格納され、磁気浮上式鉄道が走行経路に沿って動くとき、磁気浮上式鉄道にインダクタ導体１を介して、特に推進と制御のためのエネルギーを供給することができる。この場合、複数のインダクタ導体１を使用することもでき、導体ループが「互いに入り組んで」配置されていてもよい。このとき、離散した補償コンデンサ３を省略することができる。１つの領域で分離されている個別導体７の部分８のキャパシタンス１０が、当該領域で連続する隣接する個別導体７との関連で、個別導体７のインダクタンス４を補償することができるからである。負荷がないケースにおいて、負荷がたとえば車両のエネルギー取出しによって生じる場合、電気的な損失としては、インダクタ導体１のオーム抵抗および場合により周囲での、たとえば鋼材補強部での、渦電流損失だけしか発生しない。
【符号の説明】
【００３５】
１  インダクタ導体
２  素線
３  コンデンサ
６  長手方向
７  個別導体
８  分離された部分
９  絶縁ブリッジ
１１  第１の領域
１２  第２の領域
【図１】
2013505692.tif 000003
【図２】
2013505692.tif 000004
【図３】
2013505692.tif 000005
【図４】
2013505692.tif 000006
【図５】
2013505692.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成24年7月19日(2012.7.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの第１の装置から少なくとも１つの第２の装置へ電気エネルギーを非接触式に伝送するためのインダクタ導体（１）において、前記インダクタ導体（１）は複数の個別導体（７）を有しており、該個別導体はそれぞれ電気絶縁体により部分的または全面的に取り囲まれるとともに、長手方向（６）に沿って配置されており、前記個別導体（７）の長手方向（６）に沿って周期的に反復する少なくとも１つの第１の領域（１１）で少なくとも１つの前記個別導体（７）が少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されているインダクタ導体。
【請求項２】
少なくとも１つの前記個別導体（７）の少なくとも２つの部分（８）はそれぞれ導電性でない絶縁ブリッジ（９）を介して機械的に互いに結合されている、請求項１に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項３】
複数の個別導体（７）が第１の領域（１１）でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されており、複数の前記個別導体（７）の分割された部分（８）は、第１の領域（１１）で分割されていない少なくとも１つの個別導体（７）と実質的に平行に長手方向（６）に沿って配置されている、請求項１または２に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項４】
第１の領域（１１）でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されている各々の個別導体（７）に、第１の領域（１１）で分割されていない個別導体（７）が隣接して配置されている、請求項１から３のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項５】
少なくとも１つの第１の領域（１１）で分割されていない個別導体（７）は周期的に反復する少なくとも１つの第２の領域（１２）で少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されており、第１の領域（１１）でそれぞれ少なくとも２つの空間的に互いに分離された部分（８）に分割されている個別導体（７）は少なくとも１つの第２の領域（１２）では分割されていない、請求項１から４のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項６】
１つの領域（１１，１２）で個別導体（７）の互いに分離された部分（８）によって、当該領域（１１，１２）で分割されていない少なくとも１つの個別導体（７）との関連で、少なくとも１つのコンデンサが形成されている、請求項３から４のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項７】
複数の前記個別導体（７）のインダクタンス（４）と少なくとも１つの前記コンデンサ（１０）のキャパシタンスとが直列につながれている、請求項６に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項８】
互いに分離された部分（８）のそれぞれ端部は実質的に半球の形態で面取りされている、請求項１から７のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項９】
複数の前記個別導体（７）は撚り合わされており、または互いに編み合わされている、請求項１から８のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１０】
前記個別導体（７）は銅またはアルミニウムでできており、または銅およびアルミニウムを含んでおり、前記インダクタ導体（１）は長手方向（６）に沿って外側円周で絶縁体により包囲されている、請求項１から９のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１１】
前記絶縁体はプラスチックまたは繊維複合物質を含んでおり、前記絶縁体は形状安定的な包帯の形態で前記インダクタ導体（１）の周囲に構成されている、請求項１０に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１２】
分離されたそれぞれの部分（８）は数１０ｍの範囲内の実質的に等しい長さａを有しており、絶縁ブリッジ（９）は数ｃｍの範囲内の実質的に等しい長さｂを有しており、前記個別導体（７）の断面の面積は０．７５ｍｍ2から１．５ｍｍ2の範囲内でそれぞれ等しい、請求項１から１１のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１３】
前記インダクタ導体（１）は長尺状の導体ループの形態で配置されている、請求項１から１２のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）。
【請求項１４】
請求項１から１３のいずれか１項に記載のインダクタ導体（１）を使用する方法において、前記インダクタ導体（１）は変圧器の一次巻線として作用する方法。
【請求項１５】
少なくとも１つの第２の装置として車両が用いられ、少なくとも１つの第１の装置により定置のエネルギー供給装置が含まれている、請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記インダクタ導体（１）は車両の走行経路に沿って配置され、前記インダクタ導体（１）と車両の間で非接触式に電気エネルギーが伝送される、請求項１５に記載の方法。
【国際調査報告】
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