(57)【要約】  種々の有利な実施形態は、メッセージを伝送するためのシステム及び方法を提供する。一の有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット、第一のコンピューターシステム、及び第二のコンピューターシステムを備えるシステムが提供される。任意の数のトランシーバーユニットは、乗物のキャビンで使用するように構成され、任意の数のトランシーバーユニットの各々は、任意の数のメッセージを受信し、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送するように構成され、後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき確認される。第一のコンピューターシステムは、キャビンで使用するように構成され、且つ、第一の任意の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送するように構成される。
2013535118.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
システムであって、
乗物のキャビンで使用するように構成される任意の数のトランシーバーユニットであって、任意の数のトランシーバーユニットの各々は、任意の数のメッセージを受信し、且つ、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送するように構成され、後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき確認されることを特徴とするトランシーバーユニット、
キャビンで使用するように構成される第一のコンピューターシステムであって、第一のコンピューターシステムは、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送するように構成されることを特徴とするコンピューターシステム、及び
キャビンで使用するように構成される第二のコンピューターシステムであって、第二のコンピューターシステムは、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから、第二の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを受信するように構成され、第二のコンピューターシステムは、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で、第二の無線通信リンク上で受信される任意の数のメッセージを伝送するようにさらに構成されることを特徴とするコンピューターシステムを備える、システム。
【請求項２】
乗物は航空機とし、且つ、
キャビンが航空機の内部に設置され、且つ、任意の数のトランシーバーユニットが実質的に航空機に搭載された座席の縦列上方に設置されることを特徴とする航空機をさらに含む、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
任意の数のトランシーバーユニットの各々は、乗客サービスユニットと関連付けられる、請求項２に記載のシステム。
【請求項４】
トランシーバーユニット各々のアドレスを確認するための第一のプロトコルをさらに含む、請求項１に記載のシステム。
【請求項５】
任意の数のトランシーバーユニットは、実質的に横列に設置され、且つ、第一のプロトコルは、
第一のコンピューターシステムから任意の数のトランシーバーユニットの各々へ順番にコードを伝送し、横列の任意の数のトランシーバーユニットの最後のトランシーバーユニットでコードを受信し、最後のトランシーバーユニットから任意の数のトランシーバーユニットの各々に順番の逆に値を伝送し、且つ、第一のコンピューターシステムで値を受信するための第二のプロトコルをさらに含む、請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
乗物は航空機とし、且つ、媒体は赤外線リンクとする、請求項５に記載のシステム。
【請求項７】
任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき決定される後続のトランシーバーユニットは、任意の数のメッセージをごく最近に受信した任意の数のトランシーバーユニットの各々のうちの一の見通し線内に設置される後続のトランシーバーユニットをさらに備える、請求項１に記載のシステム。
【請求項８】
第一の任意の数の物理ネットワーク媒体及び第二の任意の数の物理ネットワーク媒体は、イーサネット媒体、ＣＡＮバス媒体、及び離散信号媒体から選択される、請求項６に記載のシステム。
【請求項９】
メッセージを伝送する方法であって、
乗物のキャビンで使用するように構成される第一のコンピューターシステムにより、第一の任意の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送するステップ、
キャビンで使用するように構成される任意の数のトランシーバーユニットにより、任意の数のメッセージを受信し、且つ、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送するステップであって、後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき確認されることを特徴とするステップ、及び
キャビンで使用するように構成される第二のコンピューターシステムにより、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから、第二の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを受信するステップであって、第二のコンピューターシステムは、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で、第二の無線通信リンク上で受信される任意の数のメッセージを伝送することを特徴とするステップを含む方法。
【請求項１０】
媒体上で各トランシーバーユニットのアドレスを確認するステップをさらに含む、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
第一のコンピューターシステムは、ソースコンピューターシステムとし、且つ、媒体上で各コンピューターシステムのアドレスを確認するステップは、
媒体上でソースコンピューターシステムから最後のトランシーバーユニットへコードを伝送するステップであって、各トランシーバーユニットは、コードを受信し、且つ、媒体上で別のトランシーバーユニットにコードを反復することを特徴とするステップ、
媒体上で最後のトランシーバーユニットでのコード受信に応じて、ソースコンピューターシステムに値を伝送するステップであって、各コンピューターシステムは、値を受信し、別のコンピューターシステムに値を反復するのに先立って、値を増加させることを特徴とするステップ、及び
ソースコンピューターシステムで値を受信するステップをさらに含む、請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
ソースコンピューターシステムでの任意の数のバッファーのサイズを値に設定するステップをさらに含む、請求項１１に記載の方法。
【請求項１３】
トランシーバーユニットで第一のコンピューターシステムから任意の数のメッセージを受信するステップ、及び
トランシーバーユニットから第二のコンピューターシステムへ任意の数のメッセージを伝送するステップをさらに含む、請求項９に記載の方法。
【請求項１４】
媒体は、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体の各々及び第二の任意の数の物理ネットワーク媒体の各々と異なる媒体とする、請求項９に記載の方法。
【請求項１５】
装置であって、
第一の任意の数の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体とは異なる媒体上で、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体から任意の数のメッセージを伝送するように構成される第一のコンピューターシステム、及び
媒体上で任意の数のメッセージの受信に応じて、第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを伝送するように構成される第二のコンピューターシステムを備え、
第一のコンピューターシステムで、任意の数のメッセージの各々が受信された第一の任意の数の物理ネットワーク媒体の第二の物理ネットワーク媒体に対応する、第二の任意の数の物理ネットワーク媒体の第一の物理ネットワーク媒体上で、任意の数のメッセージの各々が伝送されることを特徴とする、装置。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
ここで述べられる主題は、概して乗物に関するものであり、特に、乗物のデータ処理システムでのメッセージ処理に関する。より具体的には、本開示は、乗物内でのメッセージの伝送システム及びその方法に関する。
【０００２】
ネットワークは、航空機のコンピューターシステム間でデータを伝送するために頻繁に使用される。多重ネットワークが、同じ航空機内に導入できる。たとえば、航空機は、環境システムを制御するネットワーク、酸素配備用のネットワーク、又はキャビン照明用のネットワーク及び他の適するネットワークを備えることができる。ところが、多重ネットワークは、異なる物理媒体を使用するかもしれない。物理媒体は、コンピューターシステム間でデータの送受信に使用される実社会で実体のあるものである。たとえば、イーサネットは、一般的に使用される物理媒体である。
【０００３】
多くのネットワークが、一のコンピューターシステムから別のコンピューターシステムへデータを送信するためにワイヤーを使用する。このようなネットワークにおいて、ユーザがネットワークに接続したい場所にワイヤーを配線することができる。たとえば、航空機の様々な場所でコンポーネントを接続するために、配線を航空機のキャビン中に広げることができる。幾つかの例では、ワイヤーはキャビンを介して乗客座席の領域上方まで延びる。このような例において、ワイヤーはパネル背後に隠されているので、キャビンの乗客座席の領域からは見えないかもしれない。ワイヤーは、キャビン前方の装置をキャビン後方の装置に接続することができる。さらに、ワイヤーは、乗客座席の領域に設置される装置を接続することもできる。
【０００４】
その上、ネットワークに変更を加えることができる。ワイヤーは、付加的な物理的位置及び／又はコンピューターシステムをさらに接続することができる。付加的な場所及び／またはコンピューターシステムをネットワークにさらに追加することは、付加的なワイヤーをネットワークに導入し且つ接続することを含む。航空機の乗客キャビンが再構成される際に、ネットワークにしばしば変更が加えられる。航空機の乗客キャビンの再構成は、乗客座席の移動を含む。
【０００５】
さらに、幾つかの例では、特定の物理的位置及び／又はコンピューターシステムからネットワークへの接続を除去することが望まれるかもしれない。このような例において、ワイヤーがネットワークから切断され、及び／又は物理的位置から除去されうる。
【０００６】
航空機を製造する際に、ネットワークの配線を、将来使用するために航空機内に導入することができる。このような配線は、暫定配線と呼ばれる。要するに、配線は航空機内の場所に広げることはできるが、装置には接続しなくてもよい。もし乗客キャビンの構成が将来変更されると、配線が任意の数の装置に接続されうる。将来使用するために導入される配線は、使用されない配線を備えていない航空機に比べ、航空機の重量を増加させ、燃費を低下させる。
【０００７】
代替的には、もし乗客キャビンの構成が変更され、ネットワークに以前接続されていた装置の新たな場所に配線がなければ、新たな場所で装置を接続するために、航空機に配線が付加される。パネルが除去され、配線が付加され及び／又は延長され、且つ、装置をネットワークに接続するために新たなコネクタが導入される。パネルを除去し、配線を延長し、且つコネクタを設計及び導入すると、乗客キャビンの構成を変更する時間とコストが増大する。
【０００８】
したがって、上述した問題点の一又は複数及びその他の起こりうる問題点を考慮する方法とシステムを有することが有利となるだろう。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００９】
種々の有利な実施形態では、メッセージを伝送するためのシステム及び方法が提供される。一の有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット、第一のコンピューターシステム、及び第二のコンピューターシステムを備えるシステムが提供される。任意の数のトランシーバーユニットは、乗物のキャビンで使用するように構成され、任意の数のトランシーバーユニットの各々は、任意の数のメッセージを受信し、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送するように構成され、後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニットの各々の互いに対する物理的位置に基づき確認される。第一のコンピューターシステムは、キャビンで使用するように構成され、且つ、第一の任意の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送するように構成される。第二のコンピューターシステムは、航空機のキャビンで使用するように構成され、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから、第二の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを受信するように構成され、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で、第二の無線通信リンク上で受信される任意の数のメッセージを伝送するようにさらに構成される。
【００１０】
また、種々の有利な実施形態では、メッセージを伝送する方法も提供される。任意の数のメッセージは、乗物のキャビンで使用するように構成される第一のコンピューターシステムにより、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体上で受信され、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージが伝送される。任意の数のメッセージは、キャビンで使用するように構成される任意の数のトランシーバーユニットにより受信され、且つ、後続のトランシーバーユニットに伝送され、後続のトランシーバーユニットが、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき確認される。任意の数のメッセージは、キャビンで使用するように構成される第二のコンピューターシステムにより、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから、第二の無線通信リンク上で受信され、第二のコンピューターシステムは、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で、第二の無線通信リンク上で受信される任意の数のメッセージを伝送する。
【００１１】
また、種々の有利な実施形態では、第一のコンピューターシステム及び第二のコンピューターシステムを備えるシステムが提供される。第一のコンピューターシステムは、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体とは異なる媒体上で、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体から任意の数のメッセージを伝送するように構成される。第二のコンピューターシステムは、媒体上で任意の数のメッセージの受信に応じて、第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを伝送するように構成され、任意の数のメッセージの各々は、第一のコンピューターシステムで任意の数のメッセージの各々が受信された第一の任意の数の物理ネットワーク媒体の第二の物理ネットワーク媒体に対応する、第二の任意の数の物理ネットワーク媒体の第一の物理ネットワーク媒体上で伝送される。
【００１２】
上述のフィーチャ、機能、及び利点は、本発明の種々の実施形態において単独で達成することができるか、又は他の実施形態において組み合わせることができ、これらの実施形態のさらなる詳細は、後述の説明及び図面を参照して見ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
新規のフィーチャと考えられる有利な実施形態の特徴は、特許請求の範囲に明記される。しかしながら、有利な実施形態と、好適な使用モードと、さらにはその目的及び利点とは、添付図面とともに本発明の有利な実施形態の以下の詳細な説明を参照することにより最もよく理解されるであろう。
【００１４】
【図１】有利な実施形態で実施されうる航空機の製造及び保守方法を示す。
【図２】有利な実施形態による航空機を示す。
【図３】有利な実施形態によるデータ処理システムのブロック図である。
【図４】有利な実施形態による伝送環境のブロック図である。
【図５】有利な実施形態による航空機キャビンを示している。
【図６】有利な実施形態による乗客サービスユニットを示したものである。
【図７】有利な実施形態による乗客サービスユニットを示したものである。
【図８】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第一ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図９】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第二ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図１０】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第三ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図１１】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第四ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図１２】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第五ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図１３】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第六ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図１４】有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第七ポイントでのキャビンの部分を示す。
【図１５】有利な実施形態によるメッセージを伝送する工程のフローチャートである。
【図１６】有利な実施形態によるメッセージを伝送する付加的な工程のフローチャートである。
【図１７】有利な実施形態による各トランシーバーユニットのアドレスを確認する工程のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
より具体的に図を参照するに、本発明の実施形態は、図１に示す航空機の製造及び保守方法１００、及び図２に示す航空機２００に照らし説明することができる。まず図１に注目すると、有利な一実施形態による航空機の製造及び保守の方法が示されている。製造前の段階では、航空機の製造及び保守方法１００は、図２の航空機２００の仕様及び設計１０２、並びに材料調達１０４を含みうる。
【００１６】
製造段階では、図２の航空機２００のコンポーネント及びサブアセンブリの製造１０６と、システムインテグレーション１０８とが行われる。その後、図２の航空機２００は運航１１２に供するために、認可及び納品１１０が行われる。顧客により運航される間に、図２の航空機２００は、改造、再構成、改修、及びその他の整備又は保守を含む定期的な整備及び保守１１４を受ける。
【００１７】
幾つかの有利な実施形態では、コンポーネントは、システムインテグレーション１０８中に航空機に導入される。コンポーネントは、任意の数のコンピューターシステム、任意の数のトランシーバーユニット、任意の数のネットワーク媒体、または他の適するコンポーネントを含む。コンポーネント導入は、航空機上の有利な場所にコンポーネントを位置付けることを含む。たとえば、コンピューターシステムが乗客座席の縦列の前方に設置され、コンピューターシステムが乗客座席の縦列の後方に設置され、且つ、トランシーバーユニットが縦列の乗客座席の各横列の上方に設置されるように、コンポーネントを導入することができる。
【００１８】
他の有利な実施形態では、コンポーネントは、整備及び保守１１４中に航空機上に導入される。そのような有利な実施形態では、キャビン内のパネルは、移動、付加、取り替え、又は除去することができる。整備及び保守１１４中に、航空機の重量を削減するために、配線が航空機から除去されてもよい。無線通信リンクを伴うパネルは、配線を取りかえるために導入されうる。無線通信リンクを伴うパネルを導入すると、将来乗客座席を変更する際に付加的な配線を導入し、且つ、移動させるコストと時間を省略できる。
【００１９】
これらの例において、「任意の数の」要素とは、一又は複数の要素を意味する。例えば、「任意の数のトランシーバーユニット」は一又は複数のトランシーバーユニットを意味する。
【００２０】
航空機の製造及び保守方法１００の各工程は、システムインテグレーター、第三者、及び／又はオペレーターによって実施又は実行される。これらの実施例では、オペレーターは顧客であってもよい。本明細書の目的のために、システムインテグレーターは、限定しないが、任意の数の航空機製造者、及び主要システムの下請業者を含むことができ、第三者は、限定しないが、任意の数のベンダー、下請業者、及び供給業者を含むことができ、オペレーターは、航空会社、リース会社、軍事団体、サービス機関などでありうる。
【００２１】
図２を参照すると、有利な実施形態が実施されうる航空機が示される。この実施例では、航空機２００は、図１の航空機の製造及び保守方法１００によって製造されたものであり、複数のシステム２０４及び内装２０６を有する機体２０２を含みうる。システム２０４の例には、推進システム２０８、電気システム２１０、油圧システム２１２、及び環境システム２１４のうちの一又は複数が含まれる。任意の数の他のシステムが含まれてもよい。航空宇宙産業の例を示したが、自動車産業などの他の産業にも種々の有利な実施形態を適用することができる。
【００２２】
本明細書で具現化したシステム及び方法は、図１の航空機の製造及び保守方法１００の少なくとも一の段階で使用可能である。上述のように、コンポーネント及びサブアセンブリ製造１０６中に、幾つかの有利な実施形態を、導入、構成、維持、取り替え、及び／又は除去することができる。しかしながら、航空機製造及び保守方法１００の任意の数の他の段階において、他の有利な実施形態が、導入、構成、維持、取り替え、及び／又は除去されてもよい。
【００２３】
さらに、ここで具現化されるシステム及び方法のコンポーネントは、内装２０６で導入、構成、維持、及び／又は取り替えることができ、及び／又は、内装２０６から除去されてもよい。しかしながら、コンポーネントは、航空機２００の他の部分にも設置できる。
【００２４】
本明細書で使用しているように、列挙された要素と共に使用される「〜のうちの少なくとも一」という表現は、列挙された要素の一又は複数の様々な組み合わせが使用可能であり、且つ列挙された要素のいずれかが一つだけあればよいということを意味する。たとえば、「要素Ａ、要素Ｂ、及び要素Ｃのうちの少なくとも一」とは、たとえば、限定はしないが、要素Ａ又は要素Ａ及び要素Ｂを含むことができる。また、この例は、要素Ａ、要素Ｂ、及び要素Ｃ、又は要素Ｂ及び要素Ｃも含むことができる。
【００２５】
一の実施例では、図１のコンポーネント及びサブアセンブリ製造１０６で製造されるコンポーネント又はサブアセンブリは、航空機２００が図１の運航中１１２である間に、製造されるコンポーネント又はサブアセンブリ同様の方法で、組み立てられ、又は製造されうる。さらに別の実施例では、任意の数のシステムの実施形態、方法の実施形態、又はこれらの組み合わせは、図１のコンポーネント及びサブアセンブリの製造１０６並びにシステムインテグレーション１０８などの製造段階で利用可能である。要素を参照する際の「任意の数」は、「一又は複数の要素」を意味する。例えば、任意の数のシステムの実施形態は、一又は複数のシステムの実施形態とする。任意の数のシステムの実施形態、方法の実施形態、又はこれらの組み合わせは、図１で航空機２００が運行中１１２及び／又は整備及び保守１１４の段階で利用可能である。任意の数の種々の有利な実施形態の利用により、航空機２００の組立てを実質的に効率化することができる、及び／又は航空機２００のコストを削減することができる。
【００２６】
次に、図３は、一実施形態によるデータ処理システムの図を示している。この実施例では、データ処理システム３００は通信ファブリック３０２を含み、この通信ファブリック３０２はプロセッサユニット３０４、メモリ３０６、固定記憶域３０８、通信ユニット３１０、入出力（Ｉ／Ｏ）ユニット３１２、及びディスプレイ３１４の間の通信を行う。
【００２７】
プロセッサユニット３０４は、メモリ３０６にローディング可能なソフトウェアに対する命令を実行する。プロセッサユニット３０４は、特定の実施次第で、任意の数のプロセッサ、マルチプロセッサコア、又は他の形態のプロセッサであってもよい。要素に言及して使用される、「任意の数」は、一又は複数の要素を意味する。さらに、プロセッサユニット３０４は、単一のチップ上に主要プロセッサと共に二次プロセッサが存在する任意の数の異種プロセッサシステムを使用して実施してもよい。別の実施例として、プロセッサユニット３０４は、同種のプロセッサを複数個含む対称型マルチプロセッサシステムであってもよい。
【００２８】
メモリ３０６及び固定記憶域３０８は、記憶装置３１６の例である。記憶装置は、情報を一時的に及び／又は恒久的に格納できる何らかのハードウェア部分であり、この情報には、限定されないが、データ、機能的形態のプログラムコード、及び／又はその他の適切な情報が含まれる。このような実施例では、メモリ３０６は、例えば、ランダムアクセスメモリか、或いは他のいずれかの適切な揮発性又は非揮発性の記憶装置とすることができる。固定記憶域３０８は、特定の実施によって様々な形態をとりうる。例えば、固定記憶域３０８は、一又は複数のコンポーネント又は装置を含みうる。例えば、固定記憶域３０８は、ハードドライブ、フラッシュメモリ、書換え形光ディスク、書換え可能磁気テープ、又はそれらの何らかの組み合わせである。固定記憶域３０８によって使用される媒体は、取り外し可能なものでもよい。例えば、取り外し可能なハードドライブを固定記憶域３０８に使用することができる。
【００２９】
通信ユニット３１０は、これらの例では、他のデータ処理システム又は装置との通信を提供する。このような実施例では、通信ユニット３１０はネットワークインターフェースカードである。通信ユニット３１０は、物理通信リンク及び無線のいずれか一方又は両方を使用することによって、通信を提供することができる。
【００３０】
入出力ユニット３１２は、データ処理システム３００に接続される他の装置とのデータの入出力を可能にする。例えば、入出力ユニット３１２は、キーボード、マウス、及び／又は他の適切な入力装置を介して、ユーザ入力のための接続を提供する。さらに、入出力ユニット３１２は、プリンタに出力を送信できる。ディスプレイ３１４は、ユーザに対して情報を表示する機構を提供する。
【００３１】
オペレーションシステム、アプリケーション、及び／又はプログラムについての命令は、記憶装置３１６に格納されており、通信ファブリック３０２を介してプロセッサユニット３０４と通信している。これらの実施例では、命令は固定記憶域３０８上の機能的な形態になっている。これらの命令は、プロセッサユニット３０４により実行されるように、メモリ３０６に読み込まれる。種々の実施形態の工程は、メモリ３０６などのメモリに格納されるコンピューターで実施される命令を使用して、プロセッサユニット３０４によって実施されうる。
【００３２】
これらの命令は、プログラムコード、コンピューター使用可能プログラムコード、又はコンピューター可読プログラムコードと呼ばれ、プロセッサユニット３０４内のプロセッサによって読み込みまれ及び実行される。種々の実施形態のプログラムコードは、メモリ３０６又は固定記憶域３０８など、種々の物理媒体又はコンピューター可読記憶媒体上で具現化できる。
【００３３】
プログラムコード３１８は、選択的に着脱可能で、プロセッサユニット３０４により実行するためのデータ処理システム３００上に読み込まれる又は転送されるコンピューター可読媒体３２０上で、機能的な形態で格納される。プログラムコード３１８及びコンピューター可読媒体３２０は、このような実施例において、コンピュータプログラム製品３２２を形成する。一実施例では、コンピューター可読媒体３２０は、コンピューター可読記憶媒体３２４又はコンピューター可読信号媒体３２６である。コンピューター可読記憶媒体３２４は、例えば、固定記憶域３０８の一部であるハードディスなどのように、記憶装置上に転送するための固定記憶域３０８の一部であるドライブ又は他の装置に挿入又は配置される光ディスク又は磁気ディスクなどを含みうる。コンピューター可読記憶媒体３２４は、データ処理システム３００に接続されているハードドライブ、サムドライブ、又はフラッシュメモリなどの固定記憶域の形態もとりうる。幾つかの例では、コンピューター可読記憶媒体３２４は、データ処理システム３００から着脱可能でなくてもよい。これらの実施例では、コンピューター可読記憶媒体３２４は、持続性コンピューター可読記憶媒体である。
【００３４】
代替的に、プログラムコード３１８は、コンピューター可読信号媒体３２６を用いてデータ処理シスム３００に転送可能である。コンピューター可読信号媒体３２６は、例えば、プログラムコード３１８を含む伝搬されたデータ信号であってもよい。例えば、コンピューター可読信号媒体３２６は、電磁信号、光信号、及び／又は他の適する種類の信号であってもよい。これらの信号は、たとえば、無線通信リンク、光ファイバケーブル、同軸ケーブル、電線、及び／又は他のいずれかの適切な種類の通信リンクなどの、通信リンクを介して伝送される。すなわち、通信リンク及び／又は接続は、実施例で物理的なもの又は無線によるものでありうる。
【００３５】
幾つかの実施形態では、プログラムコード３１８は、コンピューター可読信号媒体３２６により、ネットワークを介して別の装置又はデータ処理システムから固定記憶域３０８にダウンロードされて、データ処理システム３００内で使用される。例えば、サーバデータ処理システム内でコンピューター可読記憶媒体に格納されているプログラムコードは、ネットワークを介してサーバからデータ処理システム３００にダウンロード可能である。プログラムコード３１８を供給するデータ処理システムは、サーバコンピュータ、クライアントコンピュータ、又はプログラムコード３１８を格納及び転送できる他の何らかの装置とすることができる。
【００３６】
データ処理システム３００について説明した種々のコンポーネントは、種々の実施形態が実施される方法をアーキテクチャ的に限定するものではない。種々の例示的実施形態は、データ処理システム３００に対して図解されているコンポーネントに対して追加的又は代替的なコンポーネントを含むデータ処理システム内で実施できる。図３に示した他のコンポーネントは、実施例から変更できる。種々の実施形態は、プログラムコードを実行できる任意のハードウェア装置又はシステムを用いて実施することができる。一の実施例として、データ処理システムは、無機コンポーネントと統合された有機コンポーネントを含むことができ、及び／又は人間を除く有機コンポーネントから完全に構成することができる。例えば、記憶装置は有機半導体から構成することができる。
【００３７】
別の実施例として、データ処理システム３００に含まれる記憶装置は、データを格納できる任意のハードウェア装置である。メモリ３０６、固定記憶域３０８、及びコンピューター可読媒体３２０は、有形形態の記憶装置の例である。
【００３８】
別の実施例では、バスシステムは、通信ファブリック３０２を実施するために使用することができ、システムバス又は入出力バスといった一又は複数のバスを含むことができる。言うまでもなく、バスシステムは、バスシステムに取り付けられた種々のコンポーネント又は装置の間でのデータ伝送を行う任意の適切な種類のアーキテクチャを使用して実施することができる。加えて、通信ユニットは、モデム又はネットワークアダプタといったデータの送受信に使用される一又は複数の装置を含むことができる。さらに、メモリは、例えば、メモリ３０６、又はインターフェースに見られるようなキャッシュ、及び通信ファブリック３０２中に存在するメモリコントローラハブとすることができる。
【００３９】
種々の有利な実施形態は、任意の数の様々な検討事項を認識し、且つ考慮している。たとえば、種々の有利な実施形態は、航空機は一般的に任意の数のネットワークを備えると認識する。任意の数のネットワークは、様々な物理媒体の形態をとる。たとえば、航空機は、イーサネットワーク、コントローラエリアネットワーク（ＣＡＮ）バスネットワーク、及び離散ネットワークを備えることができる。各ネットワークは、種々の目的で使用できる。たとえば、ＣＡＮバスネットワークは、酸素分配システムの調子を監視するために使用される。酸素分配システムのコンポーネントは、乗客サービスユニットに設置される。乗客サービスユニットは、航空機の乗客座席の各々の横列の上方に設置される。
【００４０】
また、種々の有利な実施形態は、乗客座席の各横列の上方の乗客サービスユニットが、航空機の運用期間中に移動及び／又は再構成されうることを認識し、且つ考慮する。たとえば、新たな座席計画が航空機で使用される際に、乗客サービスユニットは移動されうる。要するに、新たな座席計画は、座席間のピッチを変更する。ピッチとは、縦列の座席間の空間である。座席計画は、より多くの座席が航空機内に導入されるように、変更される。代替的には、座席計画は、各座席が付加的な空間により囲まれるように、変更される。乗客サービスユニットは、任意の数のワイヤーを使用して、航空機内のネットワークに接続される。
【００４１】
種々の有利な実施形態は、任意の数のワイヤーが、任意の数のワイヤー及び／又は乗客サービスパネルへの接続を再加工せずに、乗客サービスパネルへの接続が移動可能となるような必要以上のワイヤーを備えていないかもしれない、ということを認識し、且つ考慮する。幾つかの例では、新たなコネクタが設計されなければならず、及び／又はワイヤーが別の場所から再配線されなければならない。航空機内でワイヤーを再配線することは、この工程が航空機上の座席計画を変更するコストを増大させるので、不利益である。代替的には、航空機の初期の構成中に、付加的なワイヤーが導入されてもよい。しかしながら、必要以上のケーブルが航空機に重量を加え、且つ燃費を低下させるので、航空機の初期の構成中に付加的なワイヤーを導入することは、不利益である。
【００４２】
また、種々の有利な実施形態は、乗客サービスユニットと航空機のネットワークとの間の無線通信により、ワイヤー及び／又はコネクタを再加工せずに、座席計画の変更中に、乗客サービスユニットが移動可能になる、ということを認識し、且つ考慮する。
【００４３】
したがって、種々の有利な実施形態では、メッセージを伝送するためのシステム及び方法が提供される。一の有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット、第一のコンピューターシステム、及び第二のコンピューターシステムを備えるシステムが提供される。任意の数のトランシーバーユニットは、航空機のキャビンで使用するように構成され、任意の数のトランシーバーユニットの各々は、任意の数のメッセージを受信し、且つ、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送するように構成され、後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき確認される。第一のコンピューターシステムは、キャビンで使用するように構成され、且つ、第一の任意の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送するように構成される。第二のコンピューターシステムは、航空機のキャビンで使用するように構成され、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから、第二の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを受信するように構成され、且つ、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で、第二の無線通信リンク上で受信される任意の数のメッセージを伝送するようにさらに構成される。
【００４４】
次に図４には、有利な実施形態による伝送環境が示される。伝送環境４００は、図２の航空機２００で実施可能である。
【００４５】
これらの例では、伝送環境４００は、航空機４０２を含む。もちろん、伝送環境４００は、ネットワークを含む他の乗物又は場所を含むこともできる。たとえば、伝送環境は、建物及び／又は自動車を含むことができる。
【００４６】
航空機４０２は、これらの例において検討される。しかしながら、航空機４０２は、有利な実施形態による乗物の非限定例である。他の乗物が、航空機４０２に加え、又は、その代わりに使用されてもよい。ここで使用されるように、乗物とは、人及び／又は物体を輸送するために使用される装置である。たとえば、乗物は、バス、電車、ボート、又は横列及び／又は縦列に構成される座席を備える任意の他の適切な乗物とすることができる。
【００４７】
キャビン４０４は、航空機４０２内にある。キャビン４０４は、航空機の運航中に人又は物体が存在するのに適する領域である。キャビン４０４は、乗客キャビン、コックピット、及び貨物室の任意の組み合わせからなる。この有利な実施形態では、キャビン４０４は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６、コンピューターシステム４０８、無線通信リンク４１０、座席４１２、コンッピューターシステム４１４、及び任意の数の物理ネットワーク媒体４１６を備える。
【００４８】
任意の数の物理ネットワーク媒体４０６は、キャビン４０４に存在する任意の数のネットワークを構成する。ネットワークは、航空機４０２に搭載されたシステム間の通信に使用される。これらの例において、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６は、イーサネット媒体４１８、ＣＡＮバス媒体４２０、及び離散信号媒体４２２を含む。ＣＡＮバス媒体は、コントローラーエリアネットワークバスである。離散信号媒体４２２は、電圧の変化が離散信号媒体４２２上の装置により認識されるように、媒体上の電圧が変えられる媒体である。もちろん、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６は、付加的な及び／又は種々の媒体から構成することができる。
【００４９】
任意の数の物理ネットワーク媒体４０６は、コンピューターシステム４０８に接続される。コンピューターシステム４０８は、データ処理システムである。コンピューターシステム４０８は、図３のデータ処理システム３００を例示的に実施するものである。もちろん、データ処理システム３００からの幾つかのコンポーネントは、コンピューターシステム４０８に存在しなくてもよく、及び／又は付加的なコンポーネントがコンピューターシステム４０８に存在してもよい。コンピューターシステム４０８は、無線通信リンク４１０を使用して、データを送受信するように構成される。
【００５０】
無線通信リンク４１０は、それを介して信号が伝達可能な実体のあるものである。無線通信リンク４１０は、ネットワークの一部である。しかしながら、これらの例では、無線通信リンク４１０は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６とは異なる種類の媒体である。たとえば、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６は、イーサネット媒体４１８、ＣＡＮバス媒体４２０、及び離散信号媒体４２２を含むことができる一方、無線通信リンク４１０は、赤外線リンク４２４とすることができる。任意の数のパネル４２６は、座席４１２と関連付けられる。
【００５１】
第１のコンポーネントは、第２のコンポーネントに対して、固定、結合、締結、及び／又は他の適する方法で接続されることにより、第２のコンポーネントに関連付けられるとみなされる。また、第一のコンポーネントは、第三のコンポーネント介して、第二のコンポーネントに接続されてもよい。第一のコンポーネントは、第二のコンポーネントの一部及び／又は延長として形成されることにより、第二のコンポーネントと関連付けられるとも考えられる。
【００５２】
これらの例では、座席４１２は、横列４６４などの横列に位置付けられる。横列４６４は、任意の数の座席４６２を含む。パネルがパネルと関連付けられる任意の数の座席４６２に対応するように、任意の数のパネル４２６は、任意の数の座席４６２の上方に設置される。横列４６４は、縦列４６０の一部である。縦列４６０及び縦列４６６は、それぞれ、横列４６４及び横列４６８などの横列の座席からなる。縦列４６０は、歩道又は通路により、縦列４６６などの別の縦列から切り離される。付加的な縦列が、キャビン４０４に存在してもよい。
【００５３】
要するに、縦列４６０は横列４６４を含む。横列４６４は、任意の数の座席４６２を含む。任意の数の座席４６２は、任意の数のパネル４２６の一のパネルと関連付けられる。それゆえ、幾つかの有利な実施形態では、横列４６４は、任意の数のパネル４２６の複数のパネルと関連しうる。
【００５４】
同様に、縦列４６６は横列４６８を含む。横列４６８は、任意の数の座席４７０を含む。任意の数の座席４７０は、任意の数のパネル４２６の一のパネルと関連付けられる。それゆえ、幾つかの有利な実施形態では、横列４６８は、任意の数のパネル４２６の複数のパネルと関連しうる。
【００５５】
これらの例において、任意の数のパネル４２６の各パネルは、乗客サービスユニット４２８とする。乗客サービスユニットは、任意の数の座席４６２に座っている任意の数の乗客に任意の数のサービスを提供する装置である。たとえば、乗客サービスユニット４２８は、切り替え可能なライト、換気装置、及び／又はマスクを介した酸素分配などを提供することができる。
【００５６】
任意の数のパネル４２６は、任意の数のトランシーバーユニット４５６と関連付けられる。一の有利な実施形態では、各パネルは、任意の数のトランシーバーユニット４５６の一のトランシーバーユニット４３０と関連付けられる。任意の数のトランシーバーユニット４５６は、無線通信リンク４１０でメッセージを送受信するように構成される装置である。これらの例では、無線通信リンク４１０は、赤外線リンク４２４とする。幾つかの有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット４５６は、コンピューターシステム４０８及び／又は図３のデータ処理システム３００のような、コンピューターシステムとする。他の有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット４５６は、データ処理システム３００の幾つかのコンポーネントを含んでいない。たとえば、任意の数のトランシーバーユニット４５６は、図３に示される記憶装置３１６を含んでもよく、又は含まなくてもよい。
【００５７】
コンピューターシステム４１４は、コンピューターシステム４０８のようなコンピューターシステムである。コンピューターシステム４１４は、無線通信リンク４５８を使用して、任意の数のトランシーバーユニット４５６に接続される。コンピューターシステム４１４は、任意の数の物理ネットワーク媒体４１６にも接続される。これらの例では、任意の数の物理ネットワーク媒体４１６は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６と同じ媒体である。しかしながら、他の有利な実施形態では、任意の数の物理ネットワーク媒体４１６は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６とは異なる種類の媒体とすることができる。
【００５８】
伝送環境４００は、伝送環境４００に含まれる種々のネットワーク及び媒体全域でデータを送受信するために使用されうる。任意の数のメッセージ４３２は、任意の数のデータ通信である。任意の数のデータ通信は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６を介して伝送され、コンピューターシステム４０８に到達可能であり、又は、コンピューターシステム４０８により伝送可能である。
【００５９】
コンピューターシステム４０８は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６上の他の装置からデータを受信する、又は、伝送用の任意の数のメッセージを作成する。任意の数の物理ネットワーク媒体４０６でデータを受信する有利な実施形態では、コンピューターシステム４０８は、データを任意の数のメッセージ４３２に組み合わせる。コンピューターシステム４０８は、無線通信リンク４１０で伝送用のデータを多重送信することにより、データを任意の数のメッセージ４３２と組み合わせることができる。データは、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６で作られる様々なネットワーク上で任意の数の種々の装置を対象とすることができる。
【００６０】
コンピューターシステム４０８は、次いで、無線通信リンク４１０を使用して、任意の数のトランシーバーユニット４５６に任意の数のメッセージ４３２を伝送する。コンピューターシステム４０８は、赤外線リンク４２４上の任意の数のメッセージ４３２の赤外線表示を伝送することにより、任意の数のトランシーバーユニット４５６に任意の数のメッセージ４３２を伝送する。トランシーバーユニット４３０などのトランシーバーユニットは、任意の数のメッセージ４３２を受信する。任意の数のメッセージ４３２を受信するトランシーバーユニットは、次いで、後続のトランシーバーユニット４３４に任意の数のメッセージ４３２を伝送する。
【００６１】
これらの例では、任意の数のトランシーバーユニット４５６は、互いに及びコンピューターシステム４０８及び４１４と任意の数のメッセージ４３２を送受信するように構成される。一の有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット４５６は、互いに対する物理的位置４３６に位置付けられる。要するに、後続のトランシーバーユニット４３４は、ごく最近に任意の数のメッセージ４３２を受信したトランシーバーユニットにより確認される。
【００６２】
この有利な実施形態では、互いに対する物理的位置とは、任意の数のトランシーバーユニット４５６の各々が、後続のトランシーバーユニット４３４の見通し線４３８内にあるということを意味する。この有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット４５６は縦列を形成し、且つ、任意の数のトランシーバーユニット４５６は、縦列の一方向から任意の数のメッセージ４３２を受信し、且つ、縦列の後続のトランシーバーユニット４３４に任意の数のメッセージ４３２を伝送する。次いで、後続のトランシーバーユニット４３４は、任意の数のトランシーバーユニット４５６の縦列の見通し線４３８を使用して、別の後続のトランシーバーユニット４３４に、任意の数のメッセージ４３２を伝送する。これらの例では、別の後続のトランシーバーユニット４３４は、任意の数のパネル４２６の別のパネルと関連付けられる。任意の数のトランシーバーユニット４５６は、各々のトランシーバーがもう一方のトランシーバーに対して反対に方向付けられた状態の、二のトランシーバーを備えることができる。
【００６３】
任意の数のメッセージ４３２は、コンピューターシステム４０８に最も近い縦列の端部から、コンピューターシステム４０８から最も離れた縦列の端部まで、任意の数のトランシーバーユニット４５６により、送受信される。任意の数のトランシーバーユニット４５６の他のすべてのトランシーバーユニットが任意の数のメッセージ４３２を受信すると、最後のトランシーバーユニット４４０は、任意の数のメッセージ４３２を受信する。要するに、最後のトランシーバーユニット４４０は、任意の数のトランシーバーユニット４５６の最後のトランシーバーユニットとして確認され、別のトランシーバーユニットから任意の数のメッセージ４３２を受信する。
【００６４】
次いで、最後のトランシーバーユニット４４０は、無線通信リンク４５８を使用して、コンピューターシステム４１４にメッセージ４３２を伝送する。無線通信リンク４５８は、無線通信リンク４１０と同じ種類のものとすることができる。これらの例では、無線通信リンク４５８は、赤外線リンクとする。コンピューターシステム４１４が最後のトランシーバーユニット４４０から任意の数のメッセージ４３２を受信すると、コンピューターシステム４１４は任意の数のメッセージ４３２を復号化する。次いで、コンピューターシステム４１４は、任意の数の物理ネットワーク媒体４１６の対応する媒体上で任意の数のメッセージ４３２を構成したオリジナルのメッセージを再構成する。これらの有利な実施形態では、コンピューターシステム４１４は、任意の数の物理ネットワーク媒体４０６上の、データがコンピューターシステム４０８で受信された媒体に一致する、任意の数の物理ネットワーク媒体４１６の媒体上で、任意の数のメッセージ４３２からのデータを再構成する。たとえば、イーサネット媒体４１８からのデータが任意の数のメッセージ４３２に含まれていた場合、コンピューターシステム４０８は、任意の数の物理ネットワーク媒体４１６のイーサネット媒体上でデータを再構成する。コンピューターシステム４０８は、データが受信された任意の数の物理ネットワーク媒体４０６の識別子をコード化することができる。
【００６５】
幾つかの有利な実施形態では、任意の数のメッセージ４３２は、トランシーバーユニット４３０による受信及び／又は処理専用のデータも含む。このような有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット４５６の各々は、アドレス４４２でアドレスを指定される。アドレス４４２は、トランシーバーユニット４３０に割り当てられ、且つ任意の数のトランシーバーユニット４５６間で固有のものである。任意の数のトランシーバーユニット４５６の各々にアドレス４４２を割り当てるために、ソースコンピューターシステム４４３はコード４４４を伝送する。ソースコンピューターシステム４４３は、コード４４４を生成するように構成されるコンピューターシステムである。幾つかの有利な実施形態では、ソースコンピューターシステム４４３は、コンピューターシステム４０８とする。コード４４４は、任意の数のトランシーバーユニットにより識別され、アドレス４４２を確認するために暗号化される情報を含むことができる。
【００６６】
コード４４４は、任意の数のメッセージ４３２と同じ方法で、任意の数のトランシーバーユニット４５６間を伝送される。要するに、コード４４４は、トランシーバーユニット４３０により受信され、順番４４６で後続のトランシーバーユニット４３４に伝送される。順番４４６は、任意の数のトランシーバーユニット４５６が互いに見通し線４３８を有するようなシーケンスとする。最後のトランシーバーユニット４４０がコード４４４を受信するまで、コード４４４は順番４４６に沿って伝送される。
【００６７】
コード４４４が最後のトランシーバーユニット４４０により受信されると、最後のトランシーバーユニット４４０は
、順番４４６の逆４５０で値４４８を伝送する。要するに、値４４８は、逆にされた順番４４６で任意の数のトランシーバーユニット４５６により送受信される。任意の数のトランシーバーユニット４５６の各トランシーバーユニット４３０は、値４４８を修正し、順番４４６の逆４５０で次のトランシーバーユニット４３０に修正された値４４８を伝送する。一の有利な実施形態では、最後のトランシーバーユニット４４０は「１」の値４４８を伝送し、各トランシーバーユニット４３０は値４４８を１増加させる。コード４４４を受信する第一のトランシーバーユニット４３０が値４４８を受信すると、値４４８はコンピューターシステム４０８に伝送される。各トランシーバーユニット４３０は、トランシーバーユニット４３０のアドレス４４２を記憶する。ソースコンピューターシステム４４３は、任意の数のバッファー４５４のサイズ４５２を値４４８に設定する。コンピューターシステム４０８により伝送されるのに先立って、及び／又は無線通信リンク４１０がトランシーバーユニット４３０又はコンピューターシステム４１４により使用される間に、任意の数のバッファー４５４は任意の数のメッセージ４３２を記憶する。
【００６８】
伝送環境４００内の航空機４０２の図は、種々のフィーチャが実施される手法に物理的又はアーキテクチャ的な限定を表すことを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかの実施形態では幾つかのコンポーネントは不要である。また、ブロックは、幾つかの機能的なコンポーネントを示すために提示されている。種々の有利な実施形態において実施されるとき、これらのブロックの一又は複数は種々のブロックに合成及び／又は分割することができる。
【００６９】
たとえば、付加的なコンピューターシステム４１４は、任意の数のトランシーバーユニット４５６のトランシーバーユニット４３０間に設置できる。コンピューターシステム４１４は、値４４８を使用して、バッファー４５４のサイズ４５２も設定することができる。このような有利な実施形態では、コンピューターシステム４０８は、任意の数のトランシーバーユニット４５６を介して、無線通信リンク４１０のコンピューターシステム４１４に値４４８を送信することができる。
【００７０】
図５及び図６は、幾つかの有利な実施形態内に存在する任意の数のコンポーネントを含む航空機のキャビンを示す。図５はキャビンの概観を示し、図６はコンピューターシステム及びトランシーバーユニットのより詳細な図を示す。
【００７１】
図５には、有利な実施形態による航空機のキャビンが示される。キャビン５００は、図４のキャビン４０４を例示的に実施するものである。キャビン５００は、座席５０２を含む。座席５０２は、図４の座席４１２の縦列４６０を例示的に実施するものである。
【００７２】
また、キャビン５００は、乗客サービスユニット５０４を含む。任意の数の乗客サービスユニット５０４は、図４の乗客サービスユニット４２８を例示的に実施するものである。本有利な実施形態では、座席５０２の各座席は、任意の数の乗客サービスユニット５０４の一又は複数の乗客サービスユニットと関連付けられる。
【００７３】
この有利な実施形態では、各座席は、二の乗客サービスユニットと関連付けられる。乗客サービスユニットが座席及び／又は座席に座っている乗客への任意の数のサービスを提供する際に、乗客サービスユニットは、座席に関連付けられる。たとえば、乗客サービスユニット５０６及び乗客サービスユニット５１４は、座席５３０に関連付けられる。図示される例では、乗客サービスユニット５０６、５１６、５３２及び５３６は、座席と通信し、且つ座席の照明要素を作動し、乗客サービスユニット５１４、５１８、５３４及び５３８は、酸素配備システムと通信し、且つ、それらを作動する。
【００７４】
これらの例では、乗客サービスユニット５０６などの乗客サービスユニットは、パネル５０８などのパネル内に設置される。パネル５０８は、任意の数のパネル４２６の一のパネルを例示的に実施するものである。図示される例では、パネル５０８は、座席５３０に関連付けられる。しかしながら、パネル５０８は、本実施例では図示されない座席５３０と同じ横列の他の座席にも関連付けることができる。
【００７５】
本実施例では、メッセージは、媒体５１２上のコンピューターシステム５１０に到達する。コンピューターシステム５１０は、図４のコンピューターシステム４０８を例示的に実施するものであり、媒体５１２は、図４の任意の数の物理ネットワーク媒体４０６を例示的に実施するものである。これらの実施例では、コンピューターシステム５１０は赤外線トランシーバーを備える。コンピューターシステム５１０は、様々な媒体５１２からのメッセージを組み合わせ、赤外線トランシーバーを使用して、メッセージを乗客サービスユニット５０６へ無線で伝送する。
【００７６】
実施形態において、乗客サービスユニット５０６は、メッセージを受信し、且つ、乗客サービスユニット５１４にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５０６は、コンピューターシステム５１０との見通し線を含むように、コンピューターシステム５１０の方へ向けられる第一の赤外線トランシーバー上でメッセージを受信することができる。乗客サービスユニット５０６は、乗客サービスユニット５１４にメッセージを伝送するために、乗客サービスユニット５１４の方に向けられる第二のトランシーバーを使用することができる。乗客サービスユニット５０６は、ワイヤー５２６を使用して、電力分配システム５２４に接続可能である。図示される例では、ワイヤー５２６は、任意の数の乗客サービスユニット５０４全てに電力を供給する。
【００７７】
乗客サービスユニット５１４は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５１６にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５１６は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５１８にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５１８は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３２にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３２は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３４にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３４は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３６にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３６は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３８にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３８は、メッセージを受信し、コンピューターシステム５２０にメッセージを伝送する。
【００７８】
メッセージの受信に応じて、コンピューターシステム５２０は、メッセージを復号化し、メッセージ内の情報を使用して、メッセージが受信された媒体の種類を確認する。メッセージが受信された物理媒体と同じ種類の媒体上でメッセージが伝送されるように、コンピューターシステム５２０は、任意の数の物理媒体５２２上でメッセージを再構成する。幾つかの有利な実施形態では、同じ種類の多数の物理媒体が存在する。このような有利な実施形態では、付加的な識別子がメッセージ内でコード化され、メッセージが受信されたネットワークを確認することができる。
【００７９】
キャビン５００の部分５２８は、図６の付加的な細部とともに提示される。
【００８０】
次に図６には、有利な実施形態による航空機のキャビンの別の図が示される。部分６００は、図５の部分５２８のさらに詳細な図である。
【００８１】
コンピューターシステム５１０は、様々な媒体５１２からのメッセージを組み合わせ、赤外線トランシーバーを使用して、メッセージを乗客サービスユニット５０６へ無線で伝送する。乗客サービスユニット５０６は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５１４にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５０６は、コンピューターシステム５１０との見通し線を含むように、コンピューターシステム５１０の方へ向けられる第一の赤外線トランシーバー上でメッセージを受信することができる。乗客サービスユニット５０６は、乗客サービスユニット５１４にメッセージを伝送するために、乗客サービスユニット５１４の方に向けられる第二のトランシーバーを使用することができる。本実施例では、リンク６０２は、赤外線リンクを表す。しかしながら、付加的な乗客サービスユニット５０６は、リンク６０２により伝えられる物理領域に挿入され、付加的な乗客サービスユニット５０６をシステムに接続することができる。
【００８２】
乗客サービスユニット５１４は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５１６にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５１６は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５１８にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５１８は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３２にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３２は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３４にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３４は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３６にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３６は、メッセージを受信し、乗客サービスユニット５３８にメッセージを伝送する。乗客サービスユニット５３８は、メッセージを受信し、コンピューターシステム５２０にメッセージを伝送する。コンピューターシステム５２０は、メッセージを復号化し、メッセージ内の情報を使用して、メッセージが受信された媒体の種類を確認する。メッセージが受信された物理媒体と同じ種類の媒体上でメッセージが伝送されるように、コンピューターシステム５２０は、任意の数の物理媒体５２２でメッセージを再構成する。
【００８３】
次に図７には、有利な実施形態による乗客サービスユニットが示される。領域７００は、図５のキャビン５００などの航空機のキャビンの一部分とすることができる。
【００８４】
この有利な実施形態では、メッセージは、任意の数の物理媒体７０１で受信される。たとえば、メッセージは、四のイーサネット媒体及び一の離散信号媒体上で受信することができる。コンピューターシステム７０２は、図４のコンピューターシステム４０８を例示的に実施するものである。コンピューターシステム７０２は、メッセージを多重送信し、且つ、通信ユニット７０４にメッセージを伝送することにより、メッセージを組み合わせる。通信ユニット７０４は、乗客サービスユニット７０６のメッセージを処理するトランシーバー装置である。乗客サービスユニット７０６は、通信ユニット７０４に関連付けられる別のコンピューターシステムである。乗客サービスユニット７０６は、図３のデータ処理システム３００を例示的に実施するものである。この有利な実施形態では、通信ユニット７０４及び乗客サービスユニット７０６は、トランシーバーユニット７２２を集合的に形成する。トランシーバーユニット７２２は、図４のトランシーバーユニット４３０を例示的に実施するものである。
【００８５】
トランシーバーユニット７２２は、通信ユニット７０４を使用し、通信ユニット７０８にメッセージを伝送する。通信ユニット７０８は、乗客サービスユニット７１０及び乗客サービスユニット７１２の両者と関連付けられる。この有利な実施形態では、乗客サービスユニット７１０及び乗客サービスユニット７１２は、データ処理システム３００などのデータ処理システムで、各々が固有のアドレスを有することができる。さらに、乗客サービスユニット７１０及び乗客サービスユニット７１２の両者により使用される通信ユニット７０８は、赤外線リンク上で固有のアドレスを有することができる。それゆえ、乗客サービスユニット７１０、乗客サービスユニット７１２及び通信ユニット７０８の各々がデータ処理システム内に固有のアドレスを有する状態で、乗客サービスユニット７１０及び乗客サービスユニット７１２の両者が、通信ユニット７０８を使用することができる。
【００８６】
通信ユニット７０８は、通信ユニット７１４にメッセージを伝送する。通信ユニット７１４は、乗客サービスユニット７１６と関連付けられる。通信ユニット７１４及び乗客サービスユニット７１６は、トランシーバーユニット７２４を集合的に形成する。トランシーバーユニット７２４は、通信ユニット７１４を使用し、コンピューターシステム７１８にメッセージを伝送する。コンピューターシステム７１８はメッセージを復号化し、メッセージが送信された任意の数の物理媒体７０１内の媒体に対応する任意の数の物理媒体７２０で媒体を確認する。コンピューターシステム７１８は、次いで、確認された媒体上でメッセージを伝送する。
【００８７】
図８から図１４は、有利な実施形態による任意の数のトランシーバーユニット各々のアドレスを確認する例を示す。図８から図１４の各図は、前述の図より後の時間におけるポイントを示す。要するに、図８から図１４は、時間において連続するポイントを示している。
【００８８】
次に図８を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第一ポイントでのキャビンの部分を示す。部分８００は、図７のキャビン７００を例示的に実施するものである。部分８００は、コンピューターシステム８０２、リンク８１４、及びトランシーバーユニット８１０、８１２及び８１６を含む。コンピューターシステム８０２は、図４のコンピューターシステム４０８を例示的に実施するものである。ユーザーインプットに応じて、又は、トランシーバーユニット８１０、８１２及び８１６間のリンクの質の不一致に応じて、事前に指定された間隔でトランシーバーユニット８１０、８１２及び８１６についてのアドレスが確認できる。
【００８９】
コンピューターシステム８０２は、伝送バッファー８０４及び受信バッファー８０６を含む。トランシーバーユニットについてのアドレスの量が知られる前には、伝送バッファー８０４はサイズ１である。受信バッファー８０６は、サイズ０である。コンピューターシステム８０２は、コード８０８を生成し、伝送バッファー８０４にコード８０８を記憶する。コード８０８は、図４のコード４４４を例示的に実施するものである。
【００９０】
次に図９を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第二ポイントでのキャビンの部分を示す。コンピューターシステム８０２は、トランシーバーユニット８１０にコード８０８を伝送し、伝送バッファー８０４からコード８０８を除去する。
【００９１】
次に図１０を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第三ポイントでのキャビンの部分を示す。トランシーバーユニット８１０は、トランシーバーユニット８１２にコード８０８を伝送する。
【００９２】
図１１を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第四ポイントでのキャビンの部分を示す。トランシーバーユニット８１２は、リンク８１４を使用して、トランシーバーユニット８１６にコード８０８を伝送する。リンク８１４は、図６のリンク６０２を例示的に実施するものである。リンク８１４により、コネクタまたは配線を再加工せずに、付加的なトランシーバーユニットが、リンク８１４により使用される物理的空間に導入される。
【００９３】
トランシーバーユニット８１６は、範囲内に付加的なトランシーバーユニットが存在しないことを検出する。トランシーバーユニット８１６は、次いで、値１１０２を生成する。値１１０２は、これらの例では「１」とする。トランシーバーユニット８１６は、コード８０８を廃棄するが、トランシーバーユニット８１６のアドレスとして値１１０２を保存する。トランシーバーユニット８１６は、次いで、トランシーバーユニット８１２に値１１０２を伝送する。
【００９４】
次に図１２を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第五ポイントでのキャビンの部分を示す。トランシーバーユニット８１２は、値１１０２を受信し、値１１０２を「２」に増加させ、値１２０２を形成する。トランシーバーユニット８１２は、トランシーバーユニット８１２についてのアドレスとして、値１２０２を保存し、トランシーバーユニット８１０に値１２０２を伝送する。
【００９５】
次に図１３を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第六ポイントでのキャビンの部分を示す。トランシーバーユニット８１０は、値１２０２を受信し、値１２０２を「３」に増加させ、値１３０２を形成する。トランシーバーユニット８１０は、トランシーバーユニット８１２についてのアドレスとして、値１３０２を保存し、コンピューターシステム８０２に値１３０２を伝送する。
【００９６】
図１４を参照すると、有利な実施形態によるアドレスを確認するための時間における第七ポイントでのキャビンの部分を示す。コンピューターシステム８０２は「３」の値１３０２を受信し、伝送バッファー８０４及び受信バッファー８０６のサイズを３に設定する。
【００９７】
図１５には、有利な実施形態によるメッセージを伝送するための工程のフローチャートが示される。工程は、図４のコンピューターシステム８０２、任意の数のトランシーバーユニット４５６及びコンピューターシステム４１４により、伝送環境４００で実行される。
【００９８】
工程は、航空機のキャビンで使用するために構成される第一のコンピューターシステムにより、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体上の任意の数のメッセージを受信することにより開始する（ステップ１５０２）。コンピューターシステムは、図３のデータ処理システム３００のようなデータ処理システムとすることができる。物理ネットワーク媒体は、一の装置から別の装置へデータを送信することが出来る物理的に実体のあるものである。物理ネットワーク媒体の例として、イーサネット、ＣＡＮバス、及び離散信号媒体が含まれる。
【００９９】
工程は、次いで、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送する（ステップ１５０４）。無線通信リンクは、赤外線リンクとすることができる。
【０１００】
工程は、次いで、キャビンで使用するために構成される任意の数のトランシーバーユニットにより、任意の数のメッセージを受信し、且つ、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送する（ステップ１５０６）。後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき、確認される。
【０１０１】
工程は、次いで、航空機のキャビンで使用されるように構成される第二のコンピューターシステムにより、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから第二の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを受信する（ステップ１５０８）。
【０１０２】
工程は、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを伝送する（ステップ１５１０）。第二の任意の物理ネットワーク媒体は、第一の物理ネットワーク媒体と同じ種類の媒体とすることができる。第二のコンピューターシステムは、第一のコンピューターシステムによりメッセージが受信されたネットワークに基づき、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体から、物理ネットワーク媒体を選択する。たとえば、メッセージがイーサネットネットワーク上の第一のコンピューターシステムで受信されると、第二のコンピューターシステムは、第二の任意の数の物理ネットワーク媒体のイーサネットネットワーク上でデータを再構成する。幾つかの有利な実施形態では、識別子は、第二のコンピューターシステムがメッセージを再構成することになるネットワークを示すメッセージ内に含まれる。その後、工程は終了する。
【０１０３】
次に図１６には、有利な実施形態によるメッセージを伝送するための付加的工程のフローチャートが示される。工程は、コンピューターシステム８０２、図４の任意の数のトランシーバーユニット４５６及びコンピューターシステム４１４により、伝送環境４００で実行される。
【０１０４】
工程は、多重ネットワーク上の第一のコンピューターシステムでデータを受信することにより、開始する（ステップ１６０２）。コンピューターシステムは、図３のデータ処理システム３００のようなデータ処理システムとすることができる。
【０１０５】
工程は、次いで、赤外線を使用して、データを任意の数のメッセージ内へ多重送信する（ステップ１６０４）。工程は、次いで、送信機の見通し線内のトランシーバーユニットで任意の数のメッセージを受信する（ステップ１６０６）。
【０１０６】
工程は、次いで、別のトランシーバーユニットが範囲内にあるかどうかを判定する（ステップ１６０８）。別のトランシーバーユニットが範囲内にあると判定すると、工程は任意の数のメッセージを次のトランシーバーユニットに伝送し（ステップ１６１４）、工程はステップ１６０６へ戻る。ステップ１６０８で別のトランシーバーユニットが範囲内にないと判定すると、工程は任意の数のメッセージを第二のコンピューターシステムに伝送する（ステップ１６１０）。工程は、次いで、メッセージが最初に受信されたネットワークに対応する第二のコンピューターシステムに接続されたネットワーク上でメッセージを再構成する（ステップ１６１２）。その後、工程は終了する。
【０１０７】
次に図１７を参照すると、有利な実施形態による各トランシーバーユニットのアドレスを確認する工程のフローチャートが示される。工程は、コンピューターシステム８０２、図４の任意の数のトランシーバーユニット４５６及びコンピューターシステム４１４により、伝送環境４００で実行される。
【０１０８】
工程は、第一のコンピューターシステムでコードを生成することにより開始する（ステップ１７０２）。コンピューターシステムは、図３のデータ処理システム３００などのデータ処理システムとすることができる。コードは、トランシーバーユニットにより、アドレスコードとして認識される。
【０１０９】
工程は、次いで、トランシーバーユニットにコードを伝送する（ステップ１７０４）。工程は、赤外線リンクを使用して、コードを伝送することができる。工程は、次いで、トランシーバーユニットでコードを受信する（ステップ１７０６）。
【０１１０】
工程は、次いで、付加的なトランシーバーユニットが範囲内にあるかどうかを判定する（ステップ１７０８）。付加的なトランシーバーが範囲内にあると判定すると、工程は、付加的なトランシーバーユニットにコードを伝送する（ステップ１７２２）。工程は、次いで、ステップ１７０６に戻る。ステップ１７０８で付加的なトランシーバーユニットが範囲内に存在しないと判定すると、工程は、最後のトランシーバーユニットのアドレスを「１」の値に設定する（ステップ１７１０）。
【０１１１】
工程は、トランシーバーユニットがコードを受信したトランシーバーユニットへ値を伝送する（ステップ１７１２）。工程は、次いで、トランシーバーユニットで値を受信し、値を増加させ、且つトランシーバーユニットのアドレスを新たな値に設定する（ステップ１７１４）。
【０１１２】
工程は、ごく最近に値を受信したトランシーバーユニットが、コンピューターシステムから直接コードを受信したかを判定する（ステップ１７１６）。ごく最近に値を受信したトランシーバーユニットがコンピューターシステムから直接コードを受信しなかったと判定すると、工程はステップ１７１２に戻る。ステップ１７１６で、ごく最近に値を受信したトランシーバーユニットがコンピューターシステムから直接コードを受信したと判定すると、工程は値を増加させ、コンピューターシステムにその値を伝送する（ステップ１７１８）。
【０１１３】
工程は、次いで、コンピューターシステムの伝送バッファー及び受信バッファーをその値に等しく設定し（ステップ１７２０）、その後、工程は終了する。
【０１１４】
前述の様々な実施形態におけるフローチャート及びブロック図は、様々な有利な実施形態で実施可能なシステム及び方法のアーキテクチャ、機能、及び工程を示している。この点で、フローチャート又はブロック図の各ブロックは、工程又はステップのモジュール、セグメント、機能及び／又は部分を表わすことができる。
【０１１５】
幾つかの代替的な実施においては、ブロックに記載された機能又は機能群は、図の中に記載の順序を逸脱して現れることがある。例えば、場合によっては、連続して示されている二つのブロックがほぼ同時に実行されること、又は時には含まれる機能によってはブロックが逆の順番に実行されることもありうる。さらに、フローチャート又はブロック図のブロックに対して、他のブロックが追加されることもありうる。
【０１１６】
たとえば、工程は、確認された特定の数のトランシーバーユニットのステップ１６０８を実行しなくても良い。さらに、工程は、任意の数のメッセージの伝送に先立って、ステップ１６１０で、次のトランシーバーユニットと移動速度及び／又はセキュリティプロトコルを取り決めることができる。さらに、工程は、ステップ１５１０で特定のネットワーク上の任意の数のメッセージを再構成でき、又は、一連の方針又は規則に基づき、異なるネットワーク上のメッセージを再構成することができる。
【０１１７】
それゆえ、種々の有利な実施形態により、配線又はコネクタを再加工せず、且つ、重量及びメンテナンスコストを削減せずに、乗客サービスユニットを他の場所に移動させることが可能になる。また、ユニットは、システムに加えられてもよく、システムから除去されてもよく、且つ、システムは、新たな及び／又は残存するユニットのアドレスを自動的に書き換えることもできる。
【０１１８】
したがって、種々の有利な実施形態は、メッセージを伝送するためのシステム及び方法を提供する。一の有利な実施形態では、任意の数のトランシーバーユニット、第一のコンピューターシステム、及び第二のコンピューターシステムを備えるシステムが提供される。任意の数のトランシーバーユニットは、航空機のキャビンで使用するように構成され、任意の数のトランシーバーユニットの各々は、任意の数のメッセージを受信し、後続のトランシーバーユニットに任意の数のメッセージを伝送するように構成され、後続のトランシーバーユニットは、任意の数のトランシーバーユニット各々の互いに対する物理的位置に基づき確認される。第一のコンピューターシステムは、キャビンで使用するように構成され、且つ、第一の任意の物理ネットワーク媒体上で任意の数のメッセージを受信し、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第一のトランシーバーユニットに、第一の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを伝送するように構成される。第二のコンピューターシステムは、航空機のキャビンで使用するように構成され、且つ、任意の数のトランシーバーユニットの第二のトランシーバーユニットから、第二の無線通信リンク上の任意の数のメッセージを受信するように構成され、且つ、第一の任意の数の物理ネットワーク媒体に対応する第二の任意の数の物理ネットワーク媒体上で、第二の無線通信リンク上で受信される任意の数のメッセージを伝送するようにさらに構成される。
【０１１９】
上述した種々の有利な実施形態の説明は、例示及び説明を目的とするものであり、完全な説明であること、又はこれらの実施形態を開示された形態に限定することを意図していない。当業者には、多数の修正例及び変形例が明らかであろう。さらに、種々の有利な実施形態は、他の有利な実施形態に照らして別の利点を提供することができる。選択された一又は複数の実施形態は、実施形態の原理、実際の用途を最もよく説明するため、及び他の当業者に対し、様々な実施形態の開示と、考慮される特定の用途に適した様々な修正との理解を促すために選択及び記述されている。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【国際調査報告】
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