(57)【要約】  砥石車（１６）に対する作業開口（２２）を有する閉じ込め構造体を備える砥石車の保護デバイスであって、閉じ込め構造体は、固定部（１１）と、固定部（１１）に対してモータ（１７）によって移動可能であり固定部（１１）に対して磁気ブロッキングユニット（１９）によってブロックすることができる可動部（１２）を備え、保護デバイスは、使用する新しい砥石車（１６）の直径に基づいて正確な作動開始位置を特定するセンサ（２６）と、全デバイス（２７）の制御手段を更に備える。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
砥石車（１６）に対する作業開口（２２）を有する閉じ込め構造体を備える砥石車の保護デバイスであって、
前記閉じ込め構造体は、固定部（１１）と、前記固定部（１１）に対してモータ（１７）によって移動可能であり前記固定部（１１）に対して磁気ブロッキングユニット（１９）によってブロックすることができる可動部（１２）を備え、更に、使用する新しい砥石車（１６）の直径に基づいて正確な作動開始位置を特定するセンサ（２６）を備え、更に、全デバイス（２７）の制御手段を備える、保護デバイス。
【請求項２】
前記モータは、空気圧シリンダ（１７）から構成される、請求項１記載の保護デバイス。
【請求項３】
前記固定部（１１）と前記可動部（１２）との間に低摩擦の一対のスクラップガイド（１３）が取り付けられる、請求項１又は２に記載の保護デバイス。
【請求項４】
前記固定部（１１）は、ヒンジ（１４）で拘束されるカバー要素（１５）を備え、該カバー要素（１５）は、回動して前記閉じ込め構造体（１１、１２）を開放して前記砥石車（１６）を位置決めできるようになっている、請求項１乃至３の何れか１項に記載の保護デバイス。
【請求項５】
前記作業開口（２２）に隣接して、外部に前記可動部（１２）に対する機械的基準部（２４）が配置され、該機械的基準部（２４）は、前記砥石車（１６）の直径を評価するセンサ（２５）と協働し、前記砥石車（１６）のダイヤモンド又はグルービングユニット（２９）一緒に、前記閉じ込め構造体（１１、１２）に対して外部に配置され、前記固定部（１１）に対して固定されない、請求項１乃至４の何れか１項に記載の保護デバイス。
【請求項６】
前記砥石車（１６）の前記作業開口（２２）が配置される領域に隣接する前記可動部（１２）の内側には、前記砥石車（１６）上に冷却用オイルを放出するためのノズル（２３）が存在する、請求項１乃至５の何れか１項に記載の保護デバイス。
【請求項７】
前記全デバイスの前記制御手段は、ＣＮＣシステム（２７）から構成され、最大許容誤差の摩耗に到達して警告／警報がディスプレイ（２８）に表示される場合に、前記砥石車（１６）の直径を制御する、請求項１乃至６の何れか１項に記載の保護デバイス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、砥石車の保護デバイスに係り、特に、限定するものではないが、研磨材で作られている回転砥石車に関する。
【背景技術】
【０００２】
本発明は、例えば、非常に摩耗が少ない所謂「ＣＢＮ」と呼ばれる他のタイプの砥石車にも適用できる。
【０００３】
砥石車は、研削の分野において、積層シリンダや研磨紙シリンダ等の、例えば、加工されるシリンダ又は類似の部品に作用する、研磨材で作られている回転砥石車である。
【０００４】
この種の工作機械において、砥石車は、保護部材又はシェルターの内部で回転する。この砥石車のシェルターは、加工時に、又は回転して加工されるシリンダに係合する間に砥石車が破損又は破裂する場合に放出される場合がある何らかの破片を安全に閉じ込めるようにデザインされて構成される必要がある。
【０００５】
要するに、この砥石車は、現在のところ、一般的に、砥石車の交換のためにフードにアクセスすることができるカバー及び可動保護デバイスに加えて、固定部（所謂、フード）及び可動部（所謂、タイル）から構成される自身のシェルターで囲まれており、特に、カバーは、ヒンジを利用してフードに固定して、カバーを回転させることで開放することができ、又はカバーは、手動又はモータで摺動できる案内デバイスを利用してフードに固定することができる。タイルは、砥石車自体の直径の変動に関して、保護されていない砥石車の周辺部を最大限に限定するためにフードに対して調節することができる。
【０００６】
この点において、安全規則ＵＮＩ  ＥＮ  １３１２８を参照することができ、例えば、直径Ｄ＞１２５ｍｍの砥石車のシェルターは、外周摩耗によって、砥石車の外周と該砥石車の可動シェルターとの間の距離は５ｍｍ又はそれ以下となるようにデザインする必要があるであろう。
【０００７】
この要件に照らして、最新の砥石車用シェルターにおいて、砥石車の外周とシェルターとの間の距離は、一般に手動で調節されることに留意されたい。
【０００８】
新しい砥石車を組み込む場合、通常その直径は分かっており、結果的に、タイルと砥石車の外周との間の距離を直接測定することなく、タイルの所望の位置を指定することができる。
【０００９】
しかしながら、加工時、作業者には、経時的に砥石車の摩耗が分からず、前述の安全要件を満たすために、作業者は、機械の各研磨サイクルの後でタイルと砥石車との間の距離を確認する必要があり、結果的に砥石車に対してタイルを調節できるねじ制御装置及び／又はノブを操作することで安全距離の再設定を行う。
【００１０】
更に、研削加工に必要な冷却用流体は噴流をもたらし、作業者が頻繁に接触すると経時的に健康を害する可能性がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
その結果、噴流及び冷却用流体の意図しない漏洩をできるだけ防ぐために、砥石車の及び交換するためにアクセスする側の露出面を最小限にする必要がある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の目的は、従来技術の前述の問題点を、非常に単純かつ経済的で特に機能的な方法で解決することにある。
【００１３】
本発明の別の目的は、詳細には限定されるものではないが研磨材で作られている回転砥石車である、砥石車の保護デバイスを提供することにあり、保護デバイスは、砥石車と外側カバー要素（タイル）との間の正確な距離を維持するために作業者の専門知識を必要とする複雑な計測を必要とすることなく、特に、困難で骨の折れる危険な作業への作業者の直接介入を必要とすることなく、自動的に調節できる。
【００１４】
本発明の別の目的は、保護デバイスの全ての構成及び砥石車の各直径に関して加工段階に冷却用流体の著しいで漏洩を防止する、例えば、研磨材で作られている回転砥石車の保護デバイスを提供することにある。
【００１５】
前述の目的に関して、本発明によれば、保護デバイスは、詳細には限定されるものではないが、請求項に記載する研磨材で作られている回転砥石車に関して考え出されたものである。
【００１６】
本発明の構造的及び機能的特徴、及びその従来技術に対する利点は、本発明の特に研磨材で作られている回転砥石車の保護デバイスの実施形態を示す図面を参照して、以下の説明から明白になるはずである。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明による、研磨材で作られている回転砥石車の保護デバイスの概略側面図である。
【図２】図１と同様の概略図であり、本発明の理解を容易にするために一部の部品が切断されている。
【図３】図２と同様の概略図であり、本発明の理解を容易にするために一部の部品が切断されており、新しい砥石車の挿入に好都合な構成を示す。
【図４】図３に示す保護デバイスの概略側面図である。
【図５ａ】フェーシング及びグルービングサイクルの前に、砥石車の実際の直径を明らかにするためにセンサに接触した砥石車を示す、図１と同様な図面である。
【図５ｂ】フェーシング及びグルービングサイクルの前に、砥石車の実際の直径を明らかにするためにセンサに接触した砥石車を示す、拡大図である。
【図５ｃ】フェーシング及びグルービングサイクルの前に、砥石車の実際の直径を明らかにするためにセンサに接触した砥石車を示す、上面図である。
【図６ａ】砥石車が所謂「ダイヤモンド研磨」時に又はフェーシング及びグルービング段階にダイヤモンドと接触する場合の図５ａと同様な図面である。
【図６ｂ】砥石車が所謂「ダイヤモンド研磨」時に又はフェーシング及びグルービング段階にダイヤモンドと接触する場合の図５ｂと同様な図面である。
【図６ｃ】砥石車が所謂「ダイヤモンド研磨」時に又はフェーシング及びグルービング段階にダイヤモンドと接触する場合の図５ｃと同様な図面である。
【図７ａ】保護デバイスの固定部と可動部との間の正確な距離を再設定して前述の安全要件を保証するための段階を示す図５ａと同様な図面である。
【図７ｂ】保護デバイスの固定部と可動部との間の正確な距離を再設定して前述の安全要件を保証するための段階を示す図５ｂと同様な図面である。
【図７ｃ】保護デバイスの固定部と可動部との間の正確な距離を再設定して前述の安全要件を保証するための段階を示す図５ｃと同様な図面である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図面を参照すると、本発明による研磨材で作られている回転砥石車のための保護デバイスが例示される。保護デバイスは、研削機械に取り付けられた砥石車の回転軸に対する固定部１１と可動部１２とを含む閉じ込め構造体を備える。可動部１２は、砥石車の両側に配置され、低摩擦係数の一対のスクラップガイド部１３上に取り付けられる。
【００１９】
固定部１１は、例えばヒンジ１４を利用して拘束される、砥石車１６の閉じ込め構造体のカバー及び保護要素１５を備える。
【００２０】
例えば、空気圧シリンダ１７及び自由端が可動部１２にヒンジ結合されるステム１８から構成されるモータ又は駆動デバイスは、閉じ込め構造体の固定部１１に拘束される。固定部１１に対する可動部１２の電磁ブロッキングユニット１９を設けることができる。
例えば機械的なブロッキング要素２０は、固定部１１に対する可動部１２の移動に関する安全デバイスとして作用する。例えば、この要素は、加圧空気が供給されると例えばシリンダ内部の残留加圧空気によってシリンダが事実上動くことを防ぐ、適切なバルブを備えるステムブロックとすることができる。
【００２１】
また、モータ１７は、新しい砥石車に対応する可動部１２の位置を自動的に特定するのに適するセンサ２６を備える。提示される実施形態において、カバー要素１５が砥石車１６を閉じ込めるために回動すると、カバー要素は、特定のノブ２１によってしっかりと固定され、このノブは摺動カバー要素の場合には等価な手段で代用できることを理解されたい。
【００２２】
更に、砥石車１６に対する作業開口２２が配置される領域に隣接する可動部の内側には、砥石車１６と加工部品との間に冷却用流体及び潤滑用流体を噴出するためのノズル２３が設けられる。
【００２３】
最後に、以下のデバイスが所謂「部品保持ヘッド」又は研削機械の加工部品を回転させる部位に取り付けられる。すなわち、ダイヤモンド研磨（ｄｉａｍｏｎｄｉｎｇ）の前に砥石車の直径を検出するためのセンサ２５、「ダイヤモンド研磨」又はフェーシング（ｆａｃｉｎｇ）及びグルービング（ｇｒｏｏｖｉｎｇ）ユニット２９、及び固定部１１に対する可動部１２の自動位置決めサイクルの間に可動部１２が載置される機械的バッファー２４である。各要素２５、２４、及び２９は、砥石車保持トロリーが砥石車自体を部品保持ヘッドと一致させて配置する場合、可動部１２の前で作業開口２２の近くにある。
【００２４】
本発明の研磨材で作られている回転砥石車の保護デバイスの機能は、以下の通りである。最初に、図３に示すように、カバー要素１５を回動して開放して、新しい砥石車１６を配置できるようにする必要がある。これを実現するために、砥石車保持トロリーは「砥石車交換」位置に移動され、砥石車は軸Ｘに沿って移動して完全に引き戻され、電磁ブレーキ１９がブロック解除され、制御ユニット２７によってシリンダ１７が作動して、可動部１２を固定部１１から離れる方向に動かして、砥石車１６を挿入できるようになる。この段階では、シリンダはランエンドまで進む。前述のカバー要素１５の開放以外の全ての作動は、特定の砥石車交換手続きが制御ユニット２７でアクティブになると連続的に又は自動的に行うことができる。
【００２５】
砥石車１６がしっかりと位置決めされると、カバー要素１５は閉じられてノブ２１又は他の同等のブロッキングデバイスを利用してしっかりと固定される。
【００２６】
この時点で、シリンダ１７をリコールモードにすることで、センサ２６が使用する砥石車１６の直径の最大値に基づいて正確な開始作動位置を確認するまで、可動部１２は固定部１１上に戻る。
次に、シリンダ１７は停止して、電磁ブロックユニット１９がアクテゥブになる（図１）。
【００２７】
作動サイクルは、例えば研磨されるシリンダ（図示せず）上に砥石車１６が介在することで始まる。
砥石車１６の直径は、全研削機械のＣＮＣシステム（２７で示す）から成る制御手段によって制御され、２−３ｍｍの摩耗が生じると警告／警報がディスプレイ２８に表示され、作業者は、即座に、すなわち進行中の研削サイクルの終了時に可動部１２と固定部１１との間の安全な距離を再設定することが求められる。
固定部１１に対する可動部１２の調節は、作業者に要求した後、例えば、制御システム２７で管理される自動サイクルを利用して行うことができ、以下の段階を含む。
【００２８】
ａ）研削機械は、砥石車が、部品保持ヘッドに搭載されたセンサ２５に対応するように、砥石車保持トロリーを位置決めする。砥石車の軸線Ｘに沿った移動により砥石車はセンサに近づく。センサが砥石車に接触すると移動停止して、制御システム２７は、砥石車の移動軸Ｘ及び新しい砥石車の元の直径に基づいて現在の直径を計算する。
【００２９】
ｂ）この時点で、砥石車保持トロリーは、砥石車が部品保持ヘッドに搭載されるフェーシング及びグルービングユニット２９に対応するように位置決めされ、フェーシング及びグルービングが自動的に行われる。制御システム２７は、砥石車の移動軸Ｘの増加に対応して砥石車の直径の減少を自動的に計算する。
【００３０】
ｃ）最後に、砥石車は、可動部１２が部品保持ヘッドに搭載される基準部に対応して接触状態で配置されるように位置決めされる。ブレーキ１９はブロック解除され、砥石車の移動軸Ｘは、可動部１２が基準部２４に接触するまで移動する。この時点で、フェーシング及びグルービング後の砥石車の現在の直径、及び可動部１２と固定部１１との間に設定される安全距離に基づいて、制御システム２７は、砥石車の移動軸Ｘを有効にして、可動部１２は押されて、ブレーキがかかっておらずピストン１７には充填されていないので、固定部１１に向かって移動し、可動部１２は砥石車からの所望の距離に位置決めされる。この動作を有効にする砥石車の移動軸の行程は、制御システム２７によって自動的に計算される。
【００３１】
可動部１２が所定の位置に到達すると、電磁ブロッキングユニット１９がアクティブになる。
作動サイクルは、砥石車１６が介在すると始まる。従って、保護デバイスの正確な位置を与えて、砥石車の破裂時に作業者を一層保護して作業者が研磨材の破片に接触するのを防止する方法を理解されたい。
【００３２】
更に、砥石車１６と閉じ込め構造体１１、１２との間の適切な距離で常に作動する安全装置は、砥石車１６上及び部品上への冷却用流体の噴出の卓越した制御を可能にして、噴流が機械の外部への噴流を最小にして作業者の健康被害を最小にする。
【００３３】
最後に、自動サイクルを利用してこれら全ての動作を実行する可能性は、作業者の快適性を非常に高め、作業者は、もはや毎回、可動部１２を固定部１１に向かって移動させ、砥石車１６と可動部１２との間の距離を測定し、本明細書の前提部分に記載の不便で困難であり危険な手動操作を行う必要がない。
【００３４】
従って、本明細書の前提部分に記載の目的を実現することができる。
研磨材で作られている回転砥石車の保護デバイスを作り出すための本発明の構造形態、並びに材料及び組立方法は、図面に単に例示的で非限定的な目的で示される各々で異なる。
特に、前記で特定したように、本発明は、回転式及び摺動式カバーの両方を備えるフードに同様に適用できる。従って、本発明の保護範囲は添付請求項で規定される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５ａ−５ｂ】
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【図５ｃ】
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【図６ａ−６ｂ】
2013535347.tif 000009
【図６ｃ】
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【図７ａ−７ｂ】
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【図７ｃ】
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【国際調査報告】
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