(57)【要約】  エーロフォイル区域を接合する方法は、上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域をスタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有するスタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップと、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を、上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル遠位端で一体に加圧するステップと、次に上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に亘って電流を通すことにより、上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域を、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に沿って一体に抵抗溶接するステップ、好ましくは固相抵抗溶接するステップとを含む。【選択図】図９
2013535335.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガスタービンエンジンエーロフォイル区域を接合してエーロフォイルを形成するための方法であって、
上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する前記スタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップであって、
前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で離隔された上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含み、
前記スタブエーロフォイル横断面および前記上方エーロフォイル横断面がスタブ電極および上方電極からそれぞれ離隔される、位置合わせするステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に亘って電流を通すことにより、前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域を、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に沿って一体に抵抗溶接するステップと
を含む方法。
【請求項２】
前記抵抗溶接が固相抵抗溶接である、請求項１記載の方法。
【請求項３】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に配置するステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、
前記固相抵抗溶接の間に前記電極に電流を加えるステップと
をさらに含む、請求項２記載の方法。
【請求項４】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの前に、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップをさらに含む、請求項３記載の方法。
【請求項５】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップ、ならびに前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップをさらに含む、請求項３記載の方法。
【請求項６】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップをさらに含む、請求項５記載の方法。
【請求項７】
前記圧迫側スタブ電極内および前記吸込み側スタブ電極にそれぞれ挿入される、銅製圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の一次セットを使用するステップと、
前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極にそれぞれ挿入される、銅製の圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の二次セットを使用するステップと、
前記圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の前記一次および前記二次セットが、それぞれ前記上方エーロフォイル遠位端および前記スタブエーロフォイル遠位端のエーロフォイル形状に一致するステップと、
前記圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の前記一次および二次セットが、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず延在し、前記圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の前記二次セットが、少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず延在するステップと
を含む、請求項３記載の方法。
【請求項８】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップ、ならびに前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップをさらに含む、請求項３記載の方法。
【請求項９】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、前記固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を同時に圧印するステップをさらに含む、請求項８記載の方法。
【請求項１０】
前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含む前記圧印するステップをさらに含む、請求項９記載の方法。
【請求項１１】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップをさらに含む、請求項８記載の方法。
【請求項１２】
前記スタブエーロフォイル区域がエーロフォイル担体から外側に延在するステップ、および前記方法が、前記スタブエーロフォイル区域が前記エーロフォイル担体に取り付けられる間に、実施されるステップをさらに含む、請求項２記載の方法。
【請求項１３】
前記エーロフォイル担体が、ガスタービンエンジン回転子ディスクまたはガスタービンエンジンドラムまたはガスタービンエンジン動翼プラットフォームの環状リムである、請求項１２記載の方法。
【請求項１４】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、
前記固相抵抗溶接の間に前記電極に電流を加えるステップと
をさらに含む、請求項１２記載の方法。
【請求項１５】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップと、
前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップと
をさらに含む、請求項１４記載の方法。
【請求項１６】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、前記固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を同時に圧印するステップをさらに含む、請求項１５記載の方法。
【請求項１７】
前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含む前記圧印するステップをさらに含む、請求項１６記載の方法。
【請求項１８】
損傷したエーロフォイルから損傷したエーロフォイル区域を切り取るステップによって、前記損傷したエーロフォイルからスタブエーロフォイル区域を形成するステップと、
上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する前記スタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップであって、前記スタブエーロフォイル区域がエーロフォイル担体から外側に延在する、位置合わせするステップにおいて、
前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含む、位置合わせするステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に亘って電流を通すことにより、前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域を、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に沿って一体に固相抵抗溶接するステップと
を含む、損傷したエーロフォイルを修理するための方法。
【請求項１９】
前記エーロフォイル担体が、ガスタービンエンジン回転子ディスクまたはガスタービンエンジンドラムまたはガスタービンエンジン動翼プラットフォームの環状リムである、請求項１８記載の方法。
【請求項２０】
前記損傷したエーロフォイル区域が、前記損傷したエーロフォイルの前縁と後縁との間に延在する切断線に沿って、前記損傷したエーロフォイルから切り取られる、請求項１９記載の方法。
【請求項２１】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、
前記固相抵抗溶接の間に前記電極に電流を加えるステップと
をさらに含む、請求項２０記載の方法。
【請求項２２】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップと、
少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップと
をさらに含む、請求項２１記載の方法。
【請求項２３】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、前記固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を同時に圧印するステップをさらに含む、請求項２２記載の方法。
【請求項２４】
前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含む前記圧印するステップをさらに含む、請求項２３記載の方法。
【請求項２５】
スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップ、および上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、
上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する前記上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する前記スタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップであって、
前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含む、位置合わせするステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、
前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に締め付けるステップと、
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に締め付けるステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、かつ前記上方エーロフォイル区域を、前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に締め付け、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に締め付けると同時に、前記電極に電流を加え、および前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に亘って電流を通すことにより、前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域を、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に沿って一体に固相抵抗溶接するステップと
を含む、エーロフォイルを形成するためにガスタービンエンジンエーロフォイル区域を接合する方法。
【請求項２６】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの前に、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップをさらに含む、請求項２５記載の方法。
【請求項２７】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップ、ならびに前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップをさらに含む、請求項２６記載の方法。
【請求項２８】
少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップを含む巻くステップをさらに含む、請求項２７記載の方法。
【請求項２９】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップ、ならびに前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップをさらに含む、請求項２５記載の方法。
【請求項３０】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、前記固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を同時に圧印するステップをさらに含む、請求項２９記載の方法。
【請求項３１】
前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含む前記圧印するステップをさらに含む、請求項３０記載の方法。
【請求項３２】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップをさらに含む、請求項２９記載の方法。
【請求項３３】
前記スタブエーロフォイル区域がエーロフォイル担体から外側に延在するステップ、および前記方法が、前記スタブエーロフォイル区域が前記エーロフォイル担体に取り付けられる間に、実施されるステップをさらに含む、請求項２５記載の方法。
【請求項３４】
前記エーロフォイル担体が、ガスタービンエンジン回転子ディスクまたはガスタービンエンジンドラムまたはガスタービンエンジン動翼プラットフォームの環状リムである、請求項３３記載の方法。
【請求項３５】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップと、
少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップと
をさらに含む、請求項２５記載の方法。
【請求項３６】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、前記固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を同時に圧印するステップをさらに含む、請求項３５記載の方法。
【請求項３７】
前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含む前記圧印するステップをさらに含む、請求項３６記載の方法。
【請求項３８】
損傷したエーロフォイルから損傷したエーロフォイル区域を切り取るステップによって、前記損傷したエーロフォイルからスタブエーロフォイル区域を形成するステップと、
上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する前記スタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップであって、前記スタブエーロフォイル区域がエーロフォイル担体から外側に延在する、位置合わせするステップにおいて、
前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含む、位置合わせするステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、
前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、前記上方エーロフォイル区域および前記スタブエーロフォイル区域を、前記上方エーロフォイル横断面および前記スタブエーロフォイル横断面に沿って一体に固相抵抗溶接するステップと
を含む、損傷したエーロフォイルを修理するための方法。
【請求項３９】
前記エーロフォイル担体が、ガスタービンエンジン回転子ディスクまたはガスタービンエンジンドラムまたはガスタービンエンジン動翼プラットフォームの環状リムである、請求項３８記載の方法。
【請求項４０】
前記損傷したエーロフォイル区域が、前記損傷したエーロフォイルの前縁と後縁との間に延在する切断線に沿って、前記損傷したエーロフォイルから切り取られる、請求項３９記載の方法。
【請求項４１】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、
前記固相抵抗溶接の間に前記電極に電流を加えるステップと
をさらに含む、請求項４０記載の方法。
【請求項４２】
前記位置合わせするステップの前に、前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、前記スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が前記圧迫側スタブ電極および前記吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにするステップと、
前記位置合わせするステップの前に、前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、前記上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が前記圧迫側上方エーロフォイル電極および前記吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにするステップと、
少なくとも前記スタブエーロフォイル部分まで、前記スタブエーロフォイル部分は含まず、前記スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および前記上方エーロフォイル区域を前記圧迫側上方エーロフォイル電極と前記吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも前記上方エーロフォイル部分まで、前記上方エーロフォイル部分は含まず、前記上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップと
をさらに含む、請求項４１記載の方法。
【請求項４３】
前記スタブエーロフォイル区域を前記圧迫側スタブ電極と前記吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、前記固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、前記上方およびスタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を同時に圧印するステップをさらに含む、請求項４２記載の方法。
【請求項４４】
前記スタブエーロフォイル部分および前記上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含む前記圧印するステップをさらに含む、請求項４３記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本出願は、全体的にガスタービンエンジン動翼に関し、より具体的には、ガスタービンエンジン回転子動翼のエーロフォイル区域を溶接するための方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
少なくともいくつかの既知のガスタービンエンジンには圧縮機が含まれるが、圧縮機は、燃料と混合され、燃焼器まで導管で運ばれる空気を圧縮するためのものであり、その混合物は燃焼器室内で点火され、高温燃焼ガスを生成する。高温燃焼ガスは下流にタービンまで導管で運ばれ、タービンは燃焼ガスからエネルギーを抽出し、圧縮機に動力を供給し、ならびに有益な仕事を生産して飛行中の航空機を推進し、または発電機などの負荷に動力を供給する。
【０００３】
既知の圧縮機は、円周方向に離隔された回転子動翼の少なくとも１つの列を含む回転子組立体を備える。各回転子動翼は、前縁と後縁との間に延在する圧迫側および吸込み側を含むエーロフォイルを含む。各エーロフォイルは、回転子動翼プラットフォーム、ディスクまたはドラムから半径方向外側に延在する。いくつかの回転子動翼は、プラットフォームに結合されたシャンクから半径方向内側に延在するダブテールも含む。ダブテールは、回転子動翼を回転子ディスクまたはドラムに取り付けるために使用される。少なくともいくつかの既知の圧縮機では、回転子動翼は回転子ディスクまたはドラムと一体に形成され、その組立体はしばしばブリスク（ＢＬＩＳＫ）またはブラム（ＢＬＵＭ）と呼ばれる。ファン、圧縮機および他のガスタービンエンジン回転子はブリスクまたはブラムを有することができる。ブリスクはディスクと一体になった動翼を有し、ブラムはドラムと一体になった動翼を有する。従来、ブリスクおよびブラムは、鍛造されたディスクからエーロフォイル形状を機械加工すること（従来の機械加工または電解加工（ＥＣＭ）／放電加工（ＥＤＭ）工程を使用して）により作成される。直線および角度のある往復摩擦溶接方法が、ガスタービンエンジン回転子用ブリスクまたはブラムを製造するために発達してきた。角度のある往復摩擦溶接は、角度のある往復運動をするディスクまたはドラムを含み、一方エーロフォイルまたは動翼は、ディスクまたはドラムの円周に対して半径方向に押される。直線往復摩擦溶接は、直線往復エーロフォイルまたは動翼を含み、それらはディスクまたは回転子の円周に対して半径方向に押される。
【０００４】
エンジンの作動中、圧縮機動翼エーロフォイルの動翼および／または先端の前縁および後縁が、制限的ではないが、外部物体による損傷（ＦＤＯ：ｆｏｒｅｉｇｎ  ｏｂｊｅｃｔ  ｄａｍａｇｅ）、先端摩擦、酸化、熱疲労による亀裂、または流れるガス流内で研磨性物質および腐食性物質によって起こる侵食を含む任意の数の難儀な状態に起因して劣化し、または損傷を受けることがある。そのような作動上の影響を軽減するために、動翼を定期的に損傷に対して点検し、損傷および／または劣化の量を決定する。動翼が実質的な量の材料を喪失してしまった場合、動翼を交換する。動翼がわずかの量の材料だけを喪失した場合、動翼を修理せずに点検に戻すことがある。別法として、動翼が中間の量の材料を喪失した場合、動翼エーロフォイルを修理することがある。
【０００５】
例えば、タービン圧縮機動翼エーロフォイルを修理する少なくとも１つの既知の方法には、摩耗および／または損傷した先端領域を研削などによって機械的に除去し、次いで材料被覆を先端に加えて先端を所望の寸法に形成するステップが含まれる。材料被覆は、溶接および／または熱溶射を含むいくつかの工程によって形成することができる。さらに、特別な工具も使用して、圧縮機動翼の原型区域と圧縮機動翼エーロフォイルの追加した区域との間の精密な寸法の関係を達成する。したがって、圧縮機動翼エーロフォイルの区域を交換することは、時間がかかり、高価な工程である。加えて、例えば三次元空気力学的構成など、より複雑なエーロフォイルの形状により、修理したエーロフォイルを溶接し、調整する困難さが増加することがあり、したがって修理費用が増加することになる。したがって、動翼およびブリスクまたはブラムの両方の上にあるエーロフォイル区域を交換し、取り付ける時間および費用を低減することが非常に所望される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】米国特許第５１０９６０６号
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００７】
ガスタービンエンジンエーロフォイル区域を接合してエーロフォイルを形成するための方法が、上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有するスタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップであって、上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含む、位置合わせするステップと、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、次いで、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に亘って電流を通すことにより、上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域を上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に沿って一体に抵抗溶接するステップとを含む。抵抗溶接が固相抵抗溶接であることが好ましい。
【０００８】
その方法の、より具体的な実施形態が、位置合わせするステップの前に、スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に配置するステップと、位置合わせするステップの前に、上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、固相抵抗溶接の間に電極に電流を加えるステップとを含む。スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの前に、銅製編組物をスタブエーロフォイル遠位端の周りに巻くことができ、上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、銅製編組物を上方エーロフォイル遠位端の周りに巻くことができる。
【０００９】
その方法の、より具体的な別の実施形態では、位置合わせするステップの前に、スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に配置するとき、スタブエーロフォイル区域のスタブエーロフォイル部分が圧迫側スタブ電極および吸込み側スタブ電極から突出している状態のままにされ、位置合わせするステップの前に、上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するとき、上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分が圧迫側上方エーロフォイル電極および吸込み側上方エーロフォイル電極から突出している状態のままにされる。巻くステップが、少なくともスタブエーロフォイル部分まで、スタブエーロフォイル部分は含まず、スタブエーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップ、および上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップの前に、少なくとも上方エーロフォイル部分まで、上方エーロフォイル部分は含まず、上方エーロフォイル遠位端の周りに銅製編組物を巻くステップを含むことができる。
【００１０】
その方法の、より具体的な別の実施形態では、銅製の圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の一次セットが、圧迫側スタブ電極および吸込み側スタブ電極にそれぞれ挿入され、銅製の圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の二次セットが、圧迫側上方エーロフォイル電極および吸込み側上方エーロフォイル電極にそれぞれ挿入される。圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の一次および二次セットが、それぞれ上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端のエーロフォイル形状に一致する。圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の一次セットが、少なくとも上方エーロフォイル部分まで、上方エーロフォイル部分は含まず延在し、圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の二次セットが、少なくともスタブエーロフォイル部分まで、スタブエーロフォイル部分は含まず延在する。
【００１１】
その方法が、スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に配置するステップの後に、固相抵抗溶接の前に、ねじれを有するエーロフォイルのために、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間のオフセットを縮小し、除去するために、スタブエーロフォイル部分および上方エーロフォイル部分を同時にまたは別々に圧印するステップを含むことができる。その圧印が、スタブエーロフォイル部分および上方エーロフォイル部分を圧迫側圧印型および吸込み側圧印型との間に加圧するステップを含むことができる。
【００１２】
ガスタービンエンジンエーロフォイル区域を接合してエーロフォイルを形成するための方法は、スタブエーロフォイル区域がエーロフォイル担体に取り付けられ、エーロフォイル担体から外側に延在する間に、実施することができる。エーロフォイル担体が、ガスタービンエンジン回転子ディスクまたはガスタービンエンジンドラムまたはガスタービンエンジン動翼プラットフォームの環状リムであることができる。
【００１３】
その方法が、損傷したエーロフォイルから損傷したエーロフォイル区域を切り取るステップによって、損傷したエーロフォイルからスタブエーロフォイル区域を形成するステップと、上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有するスタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップであって、スタブエーロフォイル区域がエーロフォイル担体から外側に延在するステップとによって損傷したエーロフォイルを修理するために使用されることができる。位置合わせするステップが、上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含む。次のステップが、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、次いで、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に沿って上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域を一体に固相抵抗溶接するステップとを含む。損傷したエーロフォイル区域が、損傷したエーロフォイルの前縁と後縁との間に延在する切断線に沿って、損傷したエーロフォイルから切り取られることができる。
【００１４】
ガスタービンエンジンエーロフォイル区域を接合してエーロフォイルを形成するための方法のより具体的な方法が、スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に配置するステップと、上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に配置するステップと、上方エーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有する上方エーロフォイル区域を、スタブエーロフォイルの圧迫側および吸込み側を有するスタブエーロフォイル区域に位置合わせするステップとを含む。位置合わせするステップが、上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域のそれぞれの上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端で、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を位置合わせするステップを含む。その方法はさらに、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を一体に加圧するステップと、上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に締め付けるステップと、スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に締め付けるステップと、次いで、上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面を一体に加圧しながら、かつ上方エーロフォイル区域を圧迫側上方エーロフォイル電極と吸込み側上方エーロフォイル電極との間に固定し、スタブエーロフォイル区域を圧迫側スタブ電極と吸込み側スタブ電極との間に固定しながら、電極に電流を加えることにより、および上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に亘って電流を通すことにより、上方エーロフォイル区域およびスタブエーロフォイル区域を上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面に沿って一体に固相抵抗溶接するステップとを含む。
【００１５】
本発明の上述の態様および他の特徴を、添付の図面に関連して、以下の記載の中で説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】損傷したエーロフォイルを有するガスタービンエンジン圧縮機ブリスク（ＢＬＩＳＫ）の斜視図である。
【図２】損傷したエーロフォイルを有するガスタービンエンジン圧縮機ブラム（ＢＬＵＭ）の長手方向の断面図である。
【図３】損傷したエーロフォイルを有するガスタービンエンジン圧縮機動翼の斜視図である。
【図４】図３の４−４を通るエーロフォイルの横断面図である。
【図５】ねじれたエーロフォイルの概略的な斜視図である。
【図６】図１に示す損傷したエーロフォイルの１つの損傷したエーロフォイル区域を切り離す概略的な斜視図である。
【図７】図１の損傷したエーロフォイルの１つを修理するための固相抵抗溶接用スタブエーロフォイル区域上に交換エーロフォイル区域を配置することによって、図６に示す損傷したエーロフォイル区域を交換する概略的な斜視図である。
【図８】スタブエーロフォイル区域に抵抗溶接された上方エーロフォイル区域を有するエーロフォイルの概略的な斜視図である。
【図９】固相抵抗溶接を実施するために使用される例示的な抵抗溶接電極組立体の交換エーロフォイルおよびスタブエーロフォイル区域の概略的な分解斜視図である。
【図１０】図９に示す例示的な固相抵抗溶接電極組立体の、圧迫側スタブ電極および吸込み側スタブ電極から突出するスタブ区域のスタブ部分、ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極および吸込み側上方エーロフォイル電極から突出する上方エーロフォイル区域の上方エーロフォイル部分の概略的な斜視図である。
【図１１】図１０に示す例示的な固相抵抗溶接電極組立体のスタブ区域および上方エーロフォイル区域を保持する例示的な溶接固定具の概略的な分解斜視図である。
【図１２】上方エーロフォイル遠位端およびスタブエーロフォイル遠位端の周りに堅く巻かれた銅製編組物の概略的な斜視図であり、その銅製編組物の近傍に抵抗溶接が、図１０に示す例示的な固相抵抗溶接電極組立体のスタブエーロフォイル区域と上方エーロフォイル区域との間に形成されている図である。
【図１３】図１０に示す例示的な固相抵抗溶接電極組立体の、圧迫側スタブ電極および吸込み側スタブ電極および圧迫側上方エーロフォイル電極および吸込み側上方エーロフォイル電極で使用するための銅製圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体の概略的な斜視図である。
【図１４】圧迫側圧印型と吸込み側圧印型との間に押しつけられた、図１０に示すスタブエーロフォイル部分および上方エーロフォイル部分の概略的な斜視図である。
【図１５】ねじれたエーロフォイルの上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間の例示的なオフセットの概略的な斜視図である。
【図１６】図１５に示す上方エーロフォイル横断面およびスタブエーロフォイル横断面の前縁と後縁との間の例示的なオフセットの概略的な断面図である。
【図１７】水平な機械加工フレーム上に摺動可能に取り付けられた電極を有する別の例示的な溶接固定具の概略的な断面図である。
【図１８】図１７に示す水平な機械加工フレームの１８−１８を通る、取り付けられた別の例示的溶接固定具の概略的な断面図である。
【図１９】当該方法が使用され得る中空エーロフォイルの概略的な断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１に、エンジン中心線１１の周りを囲む例示的なターボファンガスタービンエンジンブリスク（ＢＬＩＳＫ）１を示し、ブリスク１は、ブリスク１のディスク７の環状リム５９の外周面２から半径方向外側に延在する複数のエーロフォイル３を有する。エーロフォイル３はディスク７と一体になっており、損傷していないエーロフォイル４およびその前縁６の領域内で損傷している損傷したエーロフォイル５を含むものとして図示される。ブリスク１は、ハブ８０、およびハブから環状リム５９まで半径方向外側に延在するウェブ８２を含み、エンジン中心線１１に一致する軸２２の周りを囲まれる。
【００１８】
図２に、ファンまたはエンジンの圧縮機からのものであることができるターボファンガスタービンエンジンブラム（ＢＬＵＭ）１０の例示的な部分を示す。ブリスクはディスクと一体になった動翼またはエーロフォイルを有し、ブラムはドラム１２と一体になった動翼またはエーロフォイルを有する。複数のエーロフォイル５２がドラム１２から半径方向外側に延在し、ドラム１２の周りに周囲に配置され、ドラム１２と一体になっている。エーロフォイル５２は、ドラム１２またはプラットフォーム４７の半径方向外側流路面４４上の各エーロフォイル基部５７からエーロフォイル先端６１まで半径方向外側に延在する。
【００１９】
本明細書では、エーロフォイル５２は、半径方向または長手方向に基部５７と先端６１との間に位置する固相抵抗溶接部３０に沿って、好ましくは固相抵抗溶接を使用して一体に接合された内側エーロフォイル区域６２および外側エーロフォイル区域６５を半径方向または長手方向に含むように図示される。固相抵抗溶接は、溶接面を溶かすのではなく、むしろ周辺領域を柔軟にし、または可塑化し、まるで鍛造のように、部品上に圧力または力を使用して部品を一体に溶接する方法で、一体に溶接される部品に取り付けられた電極から電流を伝導する抵抗溶接方法である。溶けた材料は溶接継手部内にまったく残らない。溶接継手部内の溶解した残余物または部分的に溶解した材料が機械的性能を低下させるので、このことは好都合である。溶接の開始時に、内側エーロフォイル区域６２および外側エーロフォイル区域６５は、長手方向の静止荷重下で一体に加圧される。溶接電流がエーロフォイル区域の溶接境界面で抵抗加熱を起こすと、材料は高温になり、可塑化される。この時点で、材料は力により崩壊し始め、全体のつぶし（崩壊）距離の約半分に亘って、追加の荷重または力（最初の溶接力の３倍の鍛造力）を加えることができる。この追加の力の目的は、内側の品質を保証する（封入された酸化物がない）ために、最初の溶接境界面の材料が溶接バリの形態で継手部から外に移動し、溶解済みまたは部分的に溶解した材料が溶接継手部にまったく残らないことを保証することである。この溶接バリは、研削盤を使用する手仕上げによって、またはＮＣ機械上の適応型ミリングによってなど、溶接後に後に除去される。
【００２０】
本明細書に開示する固相抵抗溶接技術は、交流電源または直流電源を使用して、材料を溶接境界面で、圧縮力（溶接力）下で溶解範囲までではなく可塑化範囲まで、加熱することができる。ある期間または時間（加熱時間）の経過後に、圧縮力が増加され（鍛造力）、可塑化された材料が、溶接境界面に局部的に押し出されることができ、後に切り落とされるバリ（またはバリカール）を残す。抵抗溶接部３０を、ブラムの最初の製造中、またはエーロフォイル５２の修理中に形成することができる。エーロフォイル５２およびリム５９またはドラム１２は、類似の粒子構造を有する同じ材料から、あるいは例えば、モリブデンとタングステンなど、２つの異なる合金または非類似粒子構造を有する非類似材料、または非類似粒子構造を有する同じ材料、すなわち鋳造された部品と鍛造された部品から作成することができる。
【００２１】
本明細書に開示する固相抵抗溶接方法の一実施形態は、新規作成および修理の両方用に使用可能である。固相抵抗溶接方法は、一体に溶接される２つの部品に圧縮力を加えることによる、溶接部を機械的に鍛造する前に、電気抵抗加熱（電流への抵抗）を使用して、局部的に材料を柔軟にする（可塑化する）。直流電源は、両方の工程向けに使用することができる。新規作成工程は、中間周波数直流電流、一次整流済み直流電流または二次整流済み直流電流のいずれかを使用するべきであるが、一方修理工程は、中間周波数直流電流を使用するべきである。それぞれの場合、溶接部が発生し、固相で終了する。溶接電流および圧縮力は工程中に変化して、境界面領域を溶解せずに固相溶接を達成する。
【００２２】
図３および４に、エーロフォイル３４の翼幅Ｓに沿って測定される、動翼プラットフォーム３６上に位置するエーロフォイル基部３２からエーロフォイル半径方向外側先端３８まで半径方向外側に延在するエーロフォイル３４を有する固体圧縮機動翼８（ファンまたは圧縮機動翼を例示する）を示す。圧縮機動翼８は、動翼プラットフォーム３６から付け根区域４０の半径方向内側端部３７まで半径方向内側に延在する付け根区域４０を含む。動翼付け根またはダブテール４２は、付け根区域４０の半径方向内側端部３７で動翼プラットフォーム３６に、動翼シャンク４５によって結合される。圧縮機動翼８は、エーロフォイルを有するガスタービンエンジン構成要素の種類を代表し、より具体的には、ファン、圧縮機およびタービン動翼などの動翼に対するものであり、それらに対して本明細書に開示する固相抵抗溶接方法が発達した。本明細書に開示する方法は、ガスタービンエンジンのファン、圧縮機およびタービン区域内の固定式静翼にも応用可能である。
【００２３】
図４を参照すると、エーロフォイル３４の翼弦Ｃは、エーロフォイル３４の各横断面で、前縁ＬＥと後縁ＴＥとの間の線である。エーロフォイル３４は、翼弦方向にエーロフォイルの前縁ＬＥと後縁ＴＥとの間に延在する。エーロフォイル３４は、エーロフォイル３４の圧迫側４６および吸込み側４８を含み、吸込み側４８は矢印ＡＲで示される略回転方向に面している。翼形中心線ＭＬは、翼弦方向に圧迫側４６と吸込み側４８との間の中途に大体配置される。図３を参照すると、エーロフォイル３４はねじれを有することが多く、それによって、翼弦角度Ｂが動翼プラットフォーム３６からエーロフォイル外側先端３８まで変化する。翼弦角度Ｂは、エンジン中心線１１に対する翼弦Ｃの角度として定義される。翼弦角度は、プラットフォーム３６での一次角度Ｂ１から先端３８での二次角度Ｂ２まで変化し、その差異が角度差異ＢＴによって示される。翼弦角度は、エンジン中心線１１に対する翼弦Ｃの角度として定義される。
【００２４】
図５に、ねじれたエーロフォイル５４の斜視図を示し、エーロフォイル５４は動翼プラットフォーム３６に位置するエーロフォイル基部３２からエーロフォイル半径方向外側先端３８まで半径方向外側に延在する。ねじれたエーロフォイル５４は、翼弦方向に、ねじれたエーロフォイル５４の前縁ＬＥと後縁ＴＥとの間に延在する。動翼プラットフォーム３６、ブリスク１の環状リム５９およびブラム１０のドラム１２は、上述のエーロフォイルを支持するエーロフォイル担体１４の典型を示す。
【００２５】
図７および８に、エーロフォイル担体１４から外側に延在するスタブエーロフォイル区域１６に上方エーロフォイル区域１５を固相抵抗溶接する方法を全体的に概略的に示す。本明細書に開示される固相抵抗溶接方法は、ネット形状上方エーロフォイル区域１５に特に有用である。上方エーロフォイル区域１５は、上方エーロフォイル圧迫側２４および上方エーロフォイル吸込み側２５を有し、スタブエーロフォイル区域１６は、スタブエーロフォイル圧迫側２６およびスタブエーロフォイル吸込み側２７を有する。上方エーロフォイル区域１５およびスタブエーロフォイル区域１６は、上方エーロフォイル遠位端６８およびスタブエーロフォイル遠位端６９で対合する上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９をそれぞれ含み、それらの横断面に沿って抵抗溶接部３０が形成される。対合する上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９が、溶接境界面を形成する。
【００２６】
図６に示すように、固相抵抗溶接は損傷したエーロフォイル５を修理するために使用することができる。上方エーロフォイル区域１５は、図６に示す損傷したエーロフォイル５から切り取られた損傷したエーロフォイル区域１９を交換するために使用する交換エーロフォイル区域１８であることができる。損傷したエーロフォイル区域１９の切り取りが、切断線２０に沿って図示され、切断線２０は、損傷したエーロフォイル区域１９を残りのスタブエーロフォイル区域１６から分離し、損傷したエーロフォイル５の前縁ＬＥと後縁ＴＥとの間に延在する。図９および１０は、固相抵抗溶接電極組立体８４の一実施形態を概略的に示しており、固相抵抗溶接電極組立体８４はスタブ電極８３および上方電極８５を含み、スタブ電極８３および上方電極８５は固相抵抗溶接工程中にスタブエーロフォイル区域１６および上方エーロフォイル区域１５を保持し、スタブエーロフォイル区域１６および上方エーロフォイル区域１５に電流を供給し、したがって上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９に亘って電流を通すために使用される。スタブエーロフォイル遠位端６９および上方エーロフォイル遠位端６８が、スタブ電極８３および上方電極８５から少なくとも部分的に外側に突出し、スタブエーロフォイル横断面２９および上方エーロフォイル横断面２８を、スタブ電極８３および上方電極８５からそれぞれ離隔する。
【００２７】
図９および本明細書内に概略的に示す固相抵抗溶接電極組立体８４の例示的な実施形態は、スタブエーロフォイル区域１６のスタブエーロフォイル圧迫側２６および吸込み側２７にそれぞれ一致するように設計された圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８を含む。固相抵抗溶接電極組立体８４はまた、上方エーロフォイル区域１５の上方エーロフォイル圧迫側２４および上方エーロフォイル吸込み側２５にそれぞれ一致するように設計された圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２を含む。これらの４つの電極を使用することにより、電極によって翼幅方向ＳＤに圧力が加えられて、対合する上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９を一体に加圧することができ（図７により詳細に図示される）、上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９に亘って電流を通す間に、その横断面に沿って抵抗溶接部３０が溶接工程中に形成される。
【００２８】
締め付け力が圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２に加えられ、溶接工程中に上方エーロフォイル区域１５を圧迫側上方エーロフォイル電極９０と吸込み側上方エーロフォイル電極９２との間に締め付ける。溶接工程中に締め付け力が圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８に加えられ、スタブエーロフォイル区域１６を圧迫側スタブ電極８６と吸込み側スタブ電極８８との間に締め付ける。
【００２９】
スタブエーロフォイル配置機構９４および上方エーロフォイル配置機構９６が、スタブエーロフォイル区域１６および上方エーロフォイル区域１５をそれぞれ４つの電極の間に配置するために使用することができる。選択的延長部９８が、上方エーロフォイル区域１５のエーロフォイル区域先端１００上に形成されて、上方エーロフォイル区域１５の配置を助ける。エーロフォイル区域先端１００は二次遠位端１０１にあり、上方エーロフォイル区域１５の上方エーロフォイル遠位端６８から翼幅方向に離隔される。延長部９８は、使用される場合、溶接加工が完了した後に機械加工されて取り除かれる。エーロフォイル区域先端１００の切欠き９７は、支柱として図示される上方エーロフォイル配置機構９６に係合して、上方エーロフォイル区域１５を配置する。図９に示すように、スタブエーロフォイル配置機構９４は、スタブエーロフォイル区域１６がそこから外側に延在する、付け根区域４０および動翼プラットフォーム３６の形状およびサイズに一致するスロット１０４を有するブロック１０２を含む。
【００３０】
図１０に、スタブエーロフォイル区域１６および上方エーロフォイル区域１５（図９に図示する）の非常に小さい、スタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８を示し、それぞれ圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８、ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２から突出する。これらの突出しているスタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８が、固相抵抗溶接工程で部分的に消費され、残余部は抵抗溶接部３０の周りにバリを形成し、そのバリは溶接工程の後に機械加工されて取り除かれる。１つの例示的な方法は、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２から、各翼弦長およびエーロフォイルの中央の厚さに応じて約０．０２０〜０．２００インチ、それぞれ突出するスタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８を提供する。これは、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８と、圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２との間に０．０４０〜０．４００インチの全体的間隙を提供する。
【００３１】
図１１に、溶接工程のために、それぞれ圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８から突出するスタブエーロフォイル部分１０６（図９および１０に図示する）を有するスタブエーロフォイル区域１６、ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２から突出する上方エーロフォイル部分１０８（図９および１０に図示する）を有する上方エーロフォイル区域１５を保持する例示的な溶接治具１１８を示す。上方電極保持ブロック１２０が、圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２を保持し、上方エーロフォイル区域１５がその中に保持される。上方電極保持ブロック１２０は、銅または銅合金から作成される。下方電極保持ブロック１２２は、銅または銅合金から作成され、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８を保持し、スタブエーロフォイル区域１６はその中に保持される。別法として、上方電極保持ブロック１２０は小さい質量を有するアルミニウム材料から作成されることがあり、その理由は、このブロックが溶接工程中に移動するからである。小さい質量により、溶接工程中の迅速な進度管理が可能になり、そのことはいくつかの応用例で要求されることがある。
【００３２】
非磁性インコネル圧迫パッド１２４が、固定ボルト１３６から圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８、ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２まで力を伝達するために使用される。固定ボルト１３６は、ブロック内にねじで取り付けられ、パッドに接触して、より均等に広がる締め付け圧力を圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８、ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２に加える。これにより、銅または銅合金でできている電極のへこみを防止する。銅製の分路パッド１２６が、溶接機械銅製圧板（図示せず）から、アルミニウム製であってもよい上方電極保持ブロック１２０の内部に配置された電極まで電流を伝送するために使用される。アルミニウムの表面上に形成する酸化物層によって接触抵抗が変化するので、好ましくないアルミニウムを通る電流がこれによって防止される。
【００３３】
上方電極保持ブロック１２０が下方電極保持ブロック１２２に向かって下がり、互いに対して適切に位置合わせされたスタブエーロフォイル区域１６および上方エーロフォイル区域１５を保持するとき、圧迫ポール１３２は上方電極保持ブロック１２０を案内するために使用される。圧迫ポール１３２は、非導電性低摩擦の絶縁スリーブ１３０および／または絶縁された直線状軸受（図面に図示せず）によって、上方電極保持ブロックおよび下方電極保持ブロックから電気的に絶縁される。スリーブ１３０は圧迫ポール１３２と下方電極保持ブロック１２２との間に配置され、その間の接触を防止する。
【００３４】
溶接機械銅製圧板（図示せず）から銅製分路パッド１２６を通って、上方電極保持ブロック１２０内部に配置された電極まで電流が通るとき、銅製伝送パッド１３４が、電極内に電流を伝送し、均等にするために使用される。伝送パッド１３４は、溶接工程中に、上方電極保持ブロック１２０内の圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２から、下方電極保持ブロック１２２内の圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８まで電流を伝送するために使用される。溶接工程には、銅製伝送パッド１３４に力を加えるステップ、次いで電極に電流を通すステップ、したがって上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９をそれぞれ一体に圧迫しながら、上方エーロフォイル区域１５およびスタブエーロフォイル区域１６を互いに対して圧縮状態に配置するステップが含まれる。
【００３５】
電流がある期間通った後、銅製パッド上の力が増加または変化する。溶接の開始時、溶接境界面の荷重は静的である。工程が進行すると、境界面は熱により柔軟になる。本明細書に図示される溶接は、よりよい加熱の均一性を達成するために、あるパルシング、すなわち各６パルスを含む。上方エーロフォイルおよびスタブエーロフォイルが、ピークアスペリティの除去により、および／または境界面での両面間の平坦さから各連続パルスでわずかに崩壊することに留意されたい。最後のパルス中に、溶接電流および／または鍛造力が加えられ、それにより崩壊の速度が増加して、不純物および／または溶解した材料を溶接継手部から除去するために十分なつぶしを保証する。
【００３６】
抵抗溶接部３０は、一体に加圧された上方エーロフォイル横断面２８とスタブエーロフォイル横断面２９に沿って形成される。静的とは、上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９が、固相抵抗溶接工程の最初の部分の間に互いに対して静止状態を保っているという意味である。圧力および力が溶接機械銅製圧板（図示せず）によって加えられ、溶接機械銅製圧板は溶接工程中に銅製分路パッド１２６を下方に加圧する。
【００３７】
図１２には、銅製編組物１１０が、上方エーロフォイル区域１５およびスタブエーロフォイル区域１６のそれぞれ上方エーロフォイル遠位端６８およびスタブエーロフォイル遠位端６９の周りに堅く巻かれ、それらのエーロフォイル形状に一致し、銅製編組物１１０の近傍に抵抗溶接部３０が形成される図が示されている。銅製編組物１１０はスタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８まで、しかしスタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８を覆わずに延在することができ、スタブエーロフォイル部分１０６は、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８から突出し、上方エーロフォイル部分１０８は、圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２からそれぞれ突出することになる。銅製編組物１１０は、上方エーロフォイル区域１５の上方エーロフォイル圧迫側２４および上方エーロフォイル吸込み側２５ならびにスタブエーロフォイル区域１６のスタブエーロフォイル圧迫側２６およびスタブエーロフォイル吸込み側２７の周りにそれぞれ巻かれ、それらに接触し、それらの形状に一致する。本明細書に開示する固相抵抗溶接工程および固相抵抗溶接電極組立体８４の選択的特徴により、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８、圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２、ならびに抵抗溶接部３０が形成される上方エーロフォイル遠位端６８およびスタブエーロフォイル遠位端６９の間のそれぞれの電導性が改善される。銅製編組物１１０は、溶接分路として機能し、電極の力を分散させることによって、よりよい溶接がもたらされ、溶接電流が溶接境界面に非常に近接する領域まで伝送されることになる。これにより、前縁および後縁でバッキングに繋がることがある、部品のバルクヒーティングが防止される。
【００３８】
図１３に、銅製の圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体１１２および１１４を概略的に示し、両挿入体に、図１１に示す圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２の両方が挿入される。圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体１１２および１１４は、上方エーロフォイル遠位端６８およびスタブエーロフォイル遠位端６９のエーロフォイル形状にそれぞれ一致し、それらの遠位端近傍で、抵抗溶接部３０が上述の銅製編組物１１０に類似した方法で形成される。エーロフォイル順応電極は、圧力下で良好な接触を提供し、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８、圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２、ならびに抵抗溶接部３０が形成される上方エーロフォイル遠位端６８およびスタブエーロフォイル遠位端６９の間に良好な電導性をそれぞれ提供するように設計される。
【００３９】
図１１に示すように、圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体１１２および１１４の一次セットが上方電極保持ブロック１２０内に配置され、圧迫側エーロフォイル順応電極挿入体および吸込み側エーロフォイル順応電極挿入体１１２および１１４の二次セットが下方電極保持ブロック１２２内に配置される。この別の構成では、上方電極保持ブロック１２０は、上方エーロフォイル区域１５の上方エーロフォイル圧迫側２４および吸込み側２５に接触し、その形状に一致し、下方電極保持ブロック１２２は、スタブエーロフォイル区域１６のスタブエーロフォイル圧迫側２６および吸込み側２７に接触し、その形状に一致する。
【００４０】
図１４は、固相抵抗溶接工程の前に実施される選択的な圧印する工程を概略的に示す。圧印工程は、図５に斜視的に図示されるもののように、ねじれたエーロフォイル５４を修理または新規作成するために、上方エーロフォイル遠位端６８の上方エーロフォイル横断面２８とスタブエーロフォイル遠位端６９のスタブエーロフォイル横断面２９との間のよりよい整列をもたらすように設計される。ねじれが原因で、上方エーロフォイル横断面２８とスタブエーロフォイル横断面２９との間に不一致が存在し、その不一致は、図１５および１６に示すように、上方エーロフォイル横断面２８の前縁ＬＥとスタブエーロフォイル横断面２９の前縁ＬＥとの間に例示的な０．００７のオフセットＯによって示され、上方エーロフォイル横断面２８の後縁ＴＥとスタブエーロフォイル横断面２９の後縁ＴＥとの間に例示的な０．００７のオフセットＯによって示される。圧印工程は、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８から突出するスタブエーロフォイル区域１６のスタブエーロフォイル部分１０６、および圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２から突出する上方エーロフォイル区域１５の上方エーロフォイル部分１０８で実施することができ、一方それらは、図１０および１１に示すように、上方電極保持ブロック１２０および下方電極保持ブロック１２２内にそれぞれ取り付けられている。図１４を参照すると、上方エーロフォイル遠位端６８およびスタブエーロフォイル遠位端６９は、圧迫側圧印型１４０と吸込み側圧印型１４２との間に加圧されて、スタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８のために共通の、または共通に近いねじれを生成し、上方エーロフォイル横断面２８の前縁ＬＥとスタブエーロフォイル横断面２９の前縁ＬＥとの間、および上方エーロフォイル横断面２８の後縁ＴＥとスタブエーロフォイル横断面２９の後縁ＴＥとの間のオフセットを縮小し、除去する。その方法は、固相抵抗溶接の前に、スタブエーロフォイル部分１０６および上方エーロフォイル部分１０８を同時にまたは別々に圧印するステップを含むことができる。
【００４１】
図１７および１８は、溶接工程中にスタブエーロフォイル区域１６および上方エーロフォイル区域１５を保持するための図１１に示す溶接治具１１８に対する例示的な代替形態を概略的に図示する。スタブエーロフォイル区域１６は圧迫側スタブ電極８６と吸込み側スタブ電極８８との間に保持され、上方エーロフォイル区域１５は圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２との間に保持される。電極は摺動可能に水平な機械フレーム１４４上に取り付けられる。油圧式シリンダ１４６が、固相抵抗溶接工程中に、圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８、ならびに圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２上に締め付け荷重を加えるために使用される。溶接工程のために、スタブエーロフォイル部分１０６は圧迫側スタブ電極８６および吸込み側スタブ電極８８から突出し、上方エーロフォイル部分１０８は、圧迫側上方エーロフォイル電極９０および吸込み側上方エーロフォイル電極９２から突出する。電気的なスタブエーロフォイル分路１４８および上方エーロフォイル分路１５０が吸込み側スタブ電極８８および吸込み側上方エーロフォイル電極９２に対してそれぞれきつく加圧されて、溶接工程のために電流を供給する。スタブエーロフォイルピストン１５２および上方エーロフォイルピストン１５４が、上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９に沿って上方エーロフォイル区域１５およびスタブエーロフォイル区域１６上にそれぞれ圧力を加えるために使用され、抵抗溶接部３０が上方エーロフォイル横断面２８およびスタブエーロフォイル横断面２９に沿って形成される。
【００４２】
本明細書に開示する、半径方向に内側のエーロフォイル区域６２と外側のエーロフォイル区域６５との間の固相抵抗溶接方法が、堅固なエーロフォイル３に対して上記に説明されてきた。その方法は、図１９に示すように、前縁ＬＥと後縁ＴＥとの間に翼弦方向に延在する圧迫側壁および吸込み側壁を含むエーロフォイル壁１５８を有する中空エーロフォイル１５６のためにもまた使用可能である。
【００４３】
本発明は例示的な方法で説明されてきた。使用された用語は、限定的であるというよりもむしろ、表現上の語の本質的なものであると意図すると理解されたい。本明細書に説明してきたが、本発明の好ましい、例示的な実施形態であると考えられるもの、本発明の他の修正形態は、当業者にとって本明細書の教示から明らかであるべきであり、したがって本発明の真の精神および範囲内に入るそのようなすべての修正形態が、添付の特許請求の範囲に保証されることが望まれる。
【００４４】
したがって米国の特許証によって保証されることを所望するものは、以下の特許請求の範囲内で定義され、差別化される本発明である。
【符号の説明】
【００４５】
１  ブリスク（ＢＬＩＳＫ）
２  外周面
３  エーロフォイル
４  損傷していないエーロフォイル
５  損傷したエーロフォイル
６  前縁
７  ディスク
８  圧縮機動翼
１０  ブラム（ＢＬＵＭ）
１１  エンジン中心線
１２  ドラム
１４  エーロフォイル担体
１５  上方エーロフォイル区域
１６  スタブエーロフォイル区域
１９  損傷したエーロフォイル区域
２０  切断線
２２  軸
２４  圧迫側
２５  吸込み側
２６  圧迫側
２７  吸込み側
２８  上方エーロフォイル横断面
２９  スタブエーロフォイル横断面
３０  抵抗溶接部
３２  基部
３４  エーロフォイル
３６  動翼プラットフォーム
３７  付け根区域４０の半径方向内側端部
３８  エーロフォイル先端
４０  付け根区域
４２  ダブテール
４４  流路面
４５  動翼シャンク
４６  圧迫側
４７  プラットフォーム
４８  吸込み側
５２  エーロフォイル
５４  エーロフォイル
５７  エーロフォイル基部
５９  環状リム
６１  エーロフォイル先端
６２  内側エーロフォイル区域
６５  外側エーロフォイル区域
６８  上方エーロフォイル遠位端
６９  スタブエーロフォイル遠位端
８０  ハブ
８２  ウェブ
８３  スタブ電極
８４  固相抵抗溶接電極組立体
８５  上方電極
８６  圧迫側スタブ電極
８８  吸込み側スタブ電極
９０  圧迫側上方エーロフォイル電極
９２  吸込み側上方エーロフォイル電極
９４  スタブエーロフォイル配置機構
９６  上方エーロフォイル配置機構
９７  切欠き
９８  延長部
１００  先端
１０１  二次遠位端
１０２  ブロック
１０４  スロット
１０６  スタブエーロフォイル部分
１０８  上方エーロフォイル部分
１１０  銅製編組物
１１２  電極挿入体
１１４  電極挿入体
１１８  溶接治具
１２０  上方電極保持ブロック
１２２  下方電極保持ブロック
１２４  圧迫パッド
１２６  銅製分路パッド
１３０  スリーブ
１３２  圧迫ポール
１３４  銅製伝送パッド
１３６  固定ボルト
１４０  圧印型
１４２  圧印型
１４４  機械フレーム
１４６  油圧シリンダ
１４８  スタブエーロフォイル分路
１５０  上方エーロフォイル分路
１５２  ピストン
１５４  ピストン
１５６  中空エーロフォイル
１５８  エーロフォイル壁
ＬＥ  前縁
ＴＥ  後縁
ＭＬ  翼形中心線
ＡＲ  矢印
Ｂ  翼弦角度
Ｂ１  一次角度
Ｂ２  二次角度
ＢＴ  角度差異
Ｃ  翼弦
Ｏ  オフセット
ＳＤ  翼幅方向
【図１】
2013535335.tif 000003
【図２】
2013535335.tif 000004
【図３】
2013535335.tif 000005
【図４】
2013535335.tif 000006
【図５】
2013535335.tif 000007
【図６】
2013535335.tif 000008
【図７】
2013535335.tif 000009
【図８】
2013535335.tif 000010
【図９】
2013535335.tif 000011
【図１０】
2013535335.tif 000012
【図１１】
2013535335.tif 000013
【図１２】
2013535335.tif 000014
【図１３】
2013535335.tif 000015
【図１４】
2013535335.tif 000016
【図１５】
2013535335.tif 000017
【図１６】
2013535335.tif 000018
【図１７】
2013535335.tif 000019
【図１８】
2013535335.tif 000020
【図１９】
2013535335.tif 000021
【国際調査報告】
2013535335.tif 000022
2013535335.tif 000023
2013535335.tif 000024
2013535335.tif 000025