(57)【要約】  カムに係合するロッカアームが開示されている。外側アーム及び内側アームは、運動を内燃エンジンのバルブに伝達するように構成されている。ラッチ機構は、ラッチ、スリーブ及び位置決め部材を含む。スリーブは、ラッチ及び内側アームのボアに係合し、また、ラッチのスリーブ及び内側アームに対する適切な位置決めを行うのに使用される位置決め部材用の開口を設ける。スリーブ、ラッチ及び内側アームは、ラッチの最適な位置を決定するために使用される基準マークを有している。【選択図】図８
2013522542.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カムに係合するロッカアームであって、
第１端部と、第２端部と、第１及び第２外側サイドアームとを有する外側アームと
前記第１及び第２外側サイドアームの間に配置され、第１端部と、第２端部と、前記第１及び第２端部間に配置されたカム接触面とを有する内側アームと、を備え
前記内側アームは、その第１端部を前記外側アームの第１端部に隣接して前記外側アームに回動可能に取付けられ、前記内側アームは、その第２端部に隣接してラッチボアを有し、該ラッチボアは、略円筒状の側壁及びボア壁を有し、
前記ロッカアームは、更に、
略円筒状で第１直径を有する頭部と、略円筒状で前記第１直径よりも小さい第２直径を有する本体部と、位置決めピン受凹部とを有するラッチと、
略円筒状の内側及び外側表面を有し、前記外側表面は、少なくとも一部が前記ラッチボアの略円筒状の側壁に係合し、前記内側表面は、少なくとも一部が前記ラッチの本体部に係合し、更に、略円筒状の前記内側及び外側表面間に延びる位置決めプラグ孔を有するスリーブと、
前記スリーブを貫通して位置決めピン受凹部内に延びて、前記ラッチの軸回りの回転を制限するように構成された位置決めプラグとを備えていることを特徴とするロッカアーム。
【請求項２】
前記位置決めプラグは、前記位置決めプラグ孔内に圧入されることを特徴とする請求項１に記載のロッカアーム。
【請求項３】
前記位置決めプラグは、中空であることを特徴とする請求項１に記載のロッカアーム。
【請求項４】
前記位置決めプラグは、略円筒状の第１及び第２側壁を備え、略円筒状の前記第１側壁は、略円筒状の前記第２側壁よりも大きい直径を有し、略円筒状の第２側壁は、前記位置決めピン受凹部内に延びていることを特徴とする請求項１に記載のロッカアーム。
【請求項５】
前記位置決めプラグは、略円筒状の前記第１側壁から径方向に延びるフランジを備え、該フランジは、前記スリーブの外側表面に隣接して配置されることを特徴とする請求項４に記載のロッカアーム。
【請求項６】
前記内側アーム、前記スリーブ及び前記ラッチのうちの一つは、前記ラッチを前記内側アーム及び前記スリーブのうちの少なくとも一方に対して位置決めするように構成された基準マーキングを有していることを特徴とする請求項１に記載のロッカアーム。
【請求項７】
前記スリーブは、前記ラッチを前記スリーブに対して位置決めするように構成された基準マーキングを有していることを特徴とする請求項６に記載のロッカアーム。
【請求項８】
前記内側アームは、前記ラッチを前記内側アームに対して位置決めするように構成された基準マーキングを有していることを特徴とする請求項６に記載のロッカアーム。
【請求項９】
第１アームと、ラッチボアを有する第２アームとを含む切換式ロッカアームにおいて、ラッチを位置決めする方法であって、
前記第１アームに係合するように構成された第１アーム接触表面と、ラッチ位置決め基準とを有するラッチを設け、
ラッチを挿入するように構成された開口と、スリーブ位置決め基準と有するスリーブを設け、
前記ラッチを前記スリーブの前記開口に挿入してラッチサブアセンブリを形成し、
前記ラッチ位置決め基準が前記スリーブ位置決め基準に対して所定の位置になるまで、前記ラッチを前記スリーブに対して回転させ、
前記ラッチサブアセンブリを前記第２アームの前記ラッチボアに挿入することを特徴とする方法。
【請求項１０】
更に、位置決めプラグを設け、
前記位置決めプラグを前記スリーブに形成されたプラグ孔に挿入することを特徴とする請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
前記位置決めプラグを挿入するステップは、前記ラッチを前記スリーブに挿入するステップの前に行うことを特徴とする請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
更に、前記スリーブ内で前記ラッチを第１方向に、前記ラッチが位置決めプラグに干渉するまで、回転させ、
前記第１アーム接触表面と前記スリーブ位置決め基準との間の第１角度を測定し、
前記スリーブ内で前記ラッチを前記第１方向と反対の第２方向に、前記ラッチが前記位置決めプラグに干渉するまで、回転させ、
前記第１アーム接触表面と前記スリーブ位置決め基準との間の角度を測定し、
前記第１及び第２角度に基づいて前記ラッチの位置を調整することを特徴とする請求項９に記載の方法。
【請求項１３】
前記調整するステップは、前記ラッチを第１及び第２方向のうちの一方に、前記第１角度と前記第２角度との差の２分の１に略等しい角度まで回転させることを特徴とする請求項１２に記載の方法。
【請求項１４】
切換式ロッカアームにおいてラッチを位置決めする方法であって、
位置決めプラグと、略円筒状の内側及び外側表面、並びに、前記内側表面から前記外側表面へ延びる位置決めプラグ開口を有するスリーブと、を設け、
前記位置決めプラグを前記位置決めプラグ孔に挿入して、充分な圧力をかけて前記位置決めプラグを前記位置決めプラグ孔内に圧入し、これにより、前記位置決めプラグを前記スリーブに固定し、
第１端部に略円筒状の頭部を有し、該頭部から第２端部に向かって軸方向に延びる略円筒状の本体部を有し、前記第２端部に隣接して位置決めピン受凹部を有するラッチを設け、
前記本体部の少なくとも一部が前記スリーブの前記内側表面に接触して、前記位置決めプラグが前記位置決めピン受凹部に受入れられるように、前記ラッチを前記スリーブに挿入することを特徴とする方法。
【請求項１５】
更に、前記第２端部にラッチ位置決め基準を有する前記ラッチを設け、
第１端部と、第２端部と、該第２端部上のスリーブ位置決め基準とを有する前記スリーブを設け、
前記ラッチを前記スリーブに対して第１方向に、前記位置決めプラグが前記位置決めピン受凹部に干渉するまで回転させ、
前記ラッチ位置決め基準と前記スリーブ位置決め基準との間の第１角度を測定することを特徴とする請求項１４に記載の方法
【請求項１６】
更に、前記ラッチを前記スリーブに対して前記第１方向とは反対の第２方向に、前記位置決めプラグが前記位置決めピン受凹部に干渉するまで、回転させ、
前記ラッチ位置決め基準と前記スリーブ位置決め基準との間の第２角度を測定することを特徴とする請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
更に、前記ラッチを前記スリーブに対して、前記ラッチ位置決め基準と前記スリーブ位置決め基準との間の角度が前記第１角度と前記第２角度との間になるように回転させることを特徴とする請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
更に、前記ラッチ及び前記スリーブを挿入するように構成されたボアを更に有する前記ロッカアームを設け、
前記ラッチ及び前記スリーブを前記ロッカアームに挿入し、
ラッチ位置決め基準マークとスリーブ位置決め基準マークのうちの一方をロッカアーム基準マークに位置決めすることと、を含むことを特徴とする請求項１７に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
（優先権）
本出願は、２０１０年３月１９日に提出された米国仮特許出願第６１／３１５４６４号の優先権を主張する。その出願のすべてがここに含まれる。
（技術分野）
本出願は、内燃エンジン用の切換式ロッカアームに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
切換式ロッカアームは、２以上の状態間を切換えることにより、バルブの作動の制御を可能にし、通常、内側アーム及び外側アームのような複数のアームを含んでいる。状況に応じて、これらのアームは、低リフトローブ、高リフトローブ及び無−リフトローブといった異なるカムローブに係合する。内燃エンジンの運転に適した状態にロッカアームのモードを切換えるために機構が必要である。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００３】
カムに係合するためのロッカアームが開示されている。外側アーム及び内側アームは、運動を内燃エンジンのバルブに伝達するように構成されている。ラッチ機構は、ラッチ、スリーブ及び位置決め部材を含む。スリーブは、ラッチ及び内側アームのボアに係合し、また、ラッチをスリーブ及び内側アームに対して適切に位置決めするのに使用される位置決め部材用の開口を設ける。スリーブ、ラッチ及び内側アームは、ラッチの最適な位置を決定するために使用される基準マークを有している。
【図面の簡単な説明】
【０００４】
【図１】３つのローブを有するカム１０２によって作動中の形態とされた切換式ロッカアーム１００の一実施形態の斜視図である。
【図２】切換式ロッカアーム１００の一実施形態の斜視図である。
【図３】切換式ロッカアーム１００の一実施形態の他の方向から見た斜視図である。
【図４】切換式ロッカアーム１００の一実施形態の分解斜視図である。
【図５】切換式ロッカアーム１００の一実施形態の平面図である。
【図６】図５の６−６線に沿った断面図である。
【図７】ラッチ結語状態にあるラッチ機構２０１の図５における７−７線に沿った断面図である。
【図８】ラッチ解除状態にあるラッチ機構２０１の断面図である。
【図９Ａ−９Ｆ】位置決めピン２２１に対するいくつかの関連装置を示す図である。
【図１０】ラッチ２００の一実施形態を示す図である。
【図１１】ラッチ機構２０１の他の実施形態を示す図である。
【図１２−１４】切換式ロッカアームの組立方法の一例を示す図である。
【図１５】ピン１０００の他の実施形態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００５】
当然のことながら、図面において、図示された要素の形態は、形態の一例を示しているに過ぎない。当業者は、単一の要素を複数の要素として設計することができ、あるいは、複数の要素を単一の要素として設計することができることを理解するであろう。内部の機構として示される要素は、外部の機構として機能することができ、その逆も成立する。
【０００６】
更に、添付の図面及び以下の説明において、これらの図面及び説明を通して、同様の部分は、それぞれ同じ参照符号を用いて示されている。図は、縮尺どおりではないことがあり、ある部分の比率は、図示の便宜のために誇張されている。
【０００７】
説明の便宜上、以下の説明において特定の用語を使用するが、これに限定されるものではない。ここで使用される「上方」、「下方」及びその他の方向を示す用語は、これらの通常の意味を有し、また、記載された図を普通に見たときのこれらの方向をいうものとする。
【０００８】
図１は、３つのローブを有するカム１０２、ラッシュアジャスタ１１０、バルブ１１２、スプリング１１４及びスプリングリテーナ１１６によって作動中の状態とされた切換式ロッカアーム１００の一実施形態の斜視図を示している。カム１０２は、第１及び第２高リフトローブ１０４、１０６及び低リフトローブ１０８を有する。この切換式ロッカアーム１００は、外側アーム１２０及び内側アーム１２２を有している。作動中、高リフトローブ１０４、１０６は外側アーム１２２に接触するのに対して、低リフトローブ１０８は内側アーム１２２に接触する。これらのローブは、外側アーム１２０及び内側アーム１２２を周期的に下方に移動させる。下方への運動は、内側アーム１２２によってバルブ１１２に伝達され、これにより、バルブが開く。ロッカアーム１００は、高リフトモードから低リフトモードへの間で切換可能である。高リフトモードでは、外側アーム１２０が内側アーム１２２にラッチ結合される。エンジンの運転中、高リフトローブは、周期的に外側アーム１２０を下方に押す。外側アーム１２０が内側アーム１２２にラッチ結合されているので、高リフト運動が外側アーム１２０から内側アーム１２２に伝達され、更に、バルブ１１２に伝達される。ロッカアーム１００がその非切換モードにあるとき、外側アーム１２０は、内側アーム１２２にラッチ結合されず、外側アーム１２０によって生じる高リフト運動は、内側アーム１２２に伝達されない。代りに、低リフトローブ１０８が内側アーム１２２に接触して、低リフト運動が生じてバルブ１１２に伝達される。外側アーム１２０は、内側アーム１２２にラッチ結合されていないとき、軸１１８の回りを回動するが、運動をバルブ１１２に伝達しない。
【０００９】
図２は、切換式ロッカアーム１００の一実施形態の斜視図を示している。切換式ロッカアーム１００は、例示のためだけに示され、当然のことながら、開示を目的とする切換式ロッカアーム１００の構造は、ここに含まれる図に示されるロッカアーム１００の構造に限定されない。
【００１０】
図２に示されるように、切換式ロッカアーム１００は、第１外側アーム１２４及び第２外側アーム１２６を有する外側アーム１２０を含む。内側アーム１２２は、第１外側アーム１２４と第２外側アーム１２６と間に配置される。これらの内側アーム１２２及び外側アーム１２０は、両方とも回動軸１１８に取付けられ、この回動軸１１８は、ロッカアーム１００の第１端部１０１に隣接して配されて、内側アーム１２２を外側アーム１２０に締結する共に、内側アーム１１２の外側アーム１２０に対する回動軸１１８の回りの自由な角度の回動を可能にする。外側アーム１２０及び内側アーム１２２に取付けられた分離した回動軸１１８を有する図示の実施形態に加えて、回動軸１１８は、外側アーム１２０又は内側アーム１２２の一部としてもよい。
【００１１】
図２に示されるロッカアーム１００は、３−ローブ付カムの中央の低リフトローブに係合するように構成されたローラ１２８を有する。外側アーム１２０の第１及び第２スライダパッド１３０、１３２は、図１に示される第１及び第２高リフトローブ１０４、１０６に係合するように構成されている。第１及び第２捩じりバネ１３４、１３６は、外側アーム１２０を高リフトローブ１０４、１０６によって配置した後、上方に付勢するように機能する。第１及び第２オーバ−トラベルリミッタ１４０、１４２は、捩じりバネ１３４、１３６の過度の巻付け及びバネ１３４、１３６への潜在的な過度に応力の作用を防止する。オーバ−トラベルリミッタ１４０、１４２は、低リフトモード中に外側アーム１２０がその最大回転に達したとき、第１及び第２オイルギャラリ１４４、１４６に接触する。この点で、オーバ−トラベルリミッタ１４０、１４２とギャラリ１４４、１４６とが衝突して外側アーム１２０の下方への更なる回動を阻止する。
【００１２】
図３は、ロッカアーム１００の他の方向から見た斜視図を示している。第１スライダパッド１３０の下部から第１クランプローブ１５０が突出している。同様に、第２スライダパッド１３２の下部に第２クランプローブ（図示せず）が配置されている。製造工程中において、クランプローブ１５０は、スライダパッド１３０、１３２の研削中にクランプによって係合される。これらの表面の研削は、パッド１３０、１３２が互いに平行に維持されて、外側アーム１２０が変形されないことを要求する。クランプローブ１５０でのクランプは、他のクランプ構造の下で生じるであろう外側アーム１２０の変形を防止する。例えば、好ましくは外側アーム１２０に一体化されたクランプローブ１５０でのクランプは、外側アーム１２４、１２６を互いに向けて引き締めるクランプによって生じるであろういかなる機械的な応力も解消するのに役立つ。他の実施形態において、クランプローブ１５０は、スライダパッド１３０、１３２の直ぐ下部に配置され、これにより、研削機械の接触力によって外側アーム１２０に生じるトルクは、ほぼゼロか最小限になる。特定の適用例では、変形を最小化するために、外側アーム１２０の他の部分に圧力をかける必要があるかもしれない。
【００１３】
図４は、図２及び３の切換式ロッカアーム１００の分解斜視図を示している。図４に示されるように、組立てられるとき、ローラ１２８は、ニードルローラ−タイプのアセンブリ１２９の一部で、このアセンブリ１２９は、ローラ１２８とローラ軸１８２との間に取付けられるニードル１８０を有している。ローラ軸１８２は、内側アーム１２２にローラ軸孔１８３、１８４を介して取付けられる。ローラアセンブリ１２９は、ラッチ解除状態において、低リフトカム１０８の回転運動を内側ロッカアーム１２０に伝達し、更に、その運動をバルブ１１２に伝達するのに役立つ。回動軸１１８は、ロッカアーム１００の第１端部１０１で、内側アーム１２２にカラー１２３を介して取付けられ、また、外側アーム１２０に回動軸孔１６０、１６２を介して取付けられている。ラッチ解除状態において、外側アーム１２０の内側アーム１２２に対する空回りは、回動軸１１８の回りで生じる。このときの空回りは、ラッチ解除状態における外側アーム１２０の内側アームに対する運動を意味する。この運動は、ラッチ解除状態において、カム１０２の第１及び第２高リフトローブ１０４、１０６の回転運動をバルブ１１２に伝達しない。
【００１４】
ローラアセンブリ１２９及びパッド１３０、１３２以外の他の構造でも、カム１０２からロッカアーム１００への運動の伝達を可能にする。例えば、パッド１３０、１３２のようなスムースな非回転表面（図示せず）が内側アーム１２２に配置されて低リフトローブ１０８に係合し、ローラアセンブリがロッカアーム１００に取付けられて高リフトローブ１０４、１０６からロッカアーム１００の外側アーム１２０に運動を伝達するようにしてもよい。
【００１５】
内側アーム１２２を外側アーム１２０にラッチ結合する機構２０１は、図示の実施形態ではロッカアーム１００の第２端部１０３の付近にあり、図４に示されるように、ラッチピン２００、カラー２１０、位置決めピン２２０及びラッチスプリング２３０を備えている。この機構２０１は、内側アーム１２２の内側にボア２４０内に取付けられるように構成されている。以下に説明するように、組立てられたロッカアーム１００において、ラッチ２００は、高リフトモードで伸長して内側アーム１２２を外側アーム１２０に締結する。低リフトモードにおいて、ラッチ２００は、内側アーム１２２内に格納されて、外側アーム１２０の空動きを許容する。第１及び第２オイルギャラリ１４４、１４６を通して供給された油圧は、例えば、ソレノイドによって制御することができ、ラッチ２００がラッチ結合されるか、されないかを制御する。ギャラリ孔１７２にプラグ１７０が挿入されて、耐圧シールを形成し、第１及び第２オイルギャラリ１４４、１４６を閉じて、これらがオイルをラッチ機構２０１に導通できるようにする。
【００１６】
図５は、ロッカアーム１００の平面図を示している。図５に示されるように、外側アーム１２０から内側アーム１２２に向ってオーバ−トラベルリミッタ１４０、１４２が延びて、ギャラリ１４４、１４６と重なり、リミッタ１４０、１４２とギャラリ１４４、１４６とが干渉するようにしている。６−６線に沿った断面を表す図６に示されるように、リミッタ１４０の接触表面１４３は、ギャラリ１４４の断面形状に合うように輪郭が形成されている。これは、リミッタ１４０、１４２がギャラリ１４４、１４６に接触するとき、力を均等に分配するのに役立つ。
【００１７】
図７は、ラッチ結合状態にあるラッチ機構２０１の図５の７−７線に沿った断面を示している。ラッチ２００は、ボア２４０の中に配置されている。ラッチ２００は、付勢バネ２３０が挿入されるスプリングボア２０２を有している。ラッチ２００は、後面２０３及び前面２０４を有している。また、ラッチ２００は、略円筒状の第１表面２０５及び略円筒状の第２表面２０６を有している。略円筒状の第１表面２０５は、略円筒状の第２表面よりも大きい直径を有している。スプリングボア２０２は、これらの第１及び第２表面２０５、２０６と略同心である。
【００１８】
スリーブ２１０は、略円筒状の第１ボア壁２４１に接合する略円筒状の外側表面２１１及び略円筒状の内側表面２１５を有している。ボア２４０は、略円筒状の第１ボア壁２４１、及び、この略円筒状の第１ボア壁２４１よりも大きい直径を有する略円筒状の第２ボア壁２４２を有している。スリーブ２１０の略円筒状の外側表面２１１及びラッチ２００の略円筒状の第１表面２０５は、略円筒状の第１ボア壁２４１に係合して、耐圧シールを形成する。また、更に、スリーブ２１０の略円筒状の内側表面２１５は、ラッチ２００の略円筒状の第２表面２０６とで耐圧シールを形成する。これらのシールは、容積室２５０内に油圧が発生できるようにし、この容積室２５０は、ラッチ２００の略円筒状の第２表面２０６を取囲む。
【００１９】
図７に示されるラッチ２００のデフォルト位置は、ラッチ結合位置である。スプリング２３０がラッチ２００をボア２４０から外方に向ってラッチ結合位置へ付勢する。容積室２５０に作用される圧力がラッチ２００を後退させて、これをラッチ解除位置へ移動させる。また、例えば、スプリング２３０がラッチ２００をラッチ解除位置に付勢し、ボア壁２０８と後部表面２０３との間へ油圧を供給することにより、ラッチ２００をボア２４０から外側アーム１２０へ外方に向って伸長させるような他の構造とすることもできる。
【００２０】
ラッチ結合状態において、ラッチ２００は、アーム係合表面２１３で外側アーム１２０のラッチ係合表面２１４に係合する。図７に示されるように、外側アーム１２０は、下方への移動が妨げられて、ラッチ２００を介して運動を内側アーム１２２に伝達する。位置決め構造２１２は、内側アーム１２２の外側から第１ピン開口２１７を通り、そして、スリーブ２１０の第２ピン開口２１８を通して位置決めピン２２１が挿入される溝の形を採っている。位置決めピン２２１は、ほぼ中実でスムースである。リテーナ２２２がピン２２１を適当な位置に固定する。位置決めピン２２１は、ラッチ２００のボア２４０内での過度の回転を防止する。
【００２１】
図８に見られるように、加圧されたオイルを容積室２５０内に導入したとき、ラッチ２００は、ボア２４０内に後退して、外側アーム１２０を内側アーム１２２に対して空回りできるようにする。そして、外側アーム１２０は、ラッチ２００によって下方への移動が妨げられることなく、空回りする。加圧されたオイルは、オイル開口２８０を通して容積室２５０に導入され、このオイル開口２８０は、オイルギャラリ１４４、１４６に流体接続している。ラッチ２００が後退したとき、その後部表面２０３がボア壁２０８に当接する。望ましい一実施形態では、ラッチ２００の後部表面２０３は、略円筒状の第１及び第２ボア壁２４１、２４２に略直交し、かつ、ボア壁２０８に平行の平坦な環状表面、すなわち、シール表面２０７を有している。この平坦な環状表面２０７は、ボア壁２０８に対するシールを形成し、このシールは、容積室２５０からラッチ２００の略円筒状の第１表面２０５及び略円筒状の第１ボア壁２４１によって形成されたシールを通るオイルの漏れを減少させる。
【００２２】
図９Ａ〜９Ｆは、位置決めピン２２１のためのいくつかの保持装置を示している。図９Ａにおいて、ピン２２１は、均一の厚さを有する円筒状である。図９Ｃに示されるはめ込みリング９１０がスリーブ２１０に配置された凹部２２４内に配置されている。ピン２２１は、歯９１２を変形させながらリング９１０に挿入されて、ピン２２１をリング９１０に固定する。そして、ピン２２１は、内側アーム１２２によって凹部２２４の中で取囲まれて適当な位置に固定される。図９Ｂに示される他の実施形態では、ピン２２１は、リング９１０の歯９１２が圧入されるスロット９０２を有し、リング９１０をピン２２１に固定する。図９Ｄに示される他の実施形態では、ピン２２１は、図９Ｅに示される類のＥ−形クリップ９１４、又は、図９Ｆに示されるような湾曲されたＥ−形クリップ９１４を挿入することができるスロット９０４を有して、ピン２２１を内側アーム１２２に対して適当な位置に固定する。更に他の実施形態では、型打ちしたリングの代りにワイヤリングを使用してもよい。組立時には、Ｅ−形クリップ９１４が凹部２２４内に配置されて、スリーブ２１０が内側アーム１２２に挿入された時点で、位置決めピン２２１がクリップ９１４を通して挿入される。
【００２３】
ラッチ２００の一例が図１０に示されている。このラッチ２００は、概して頭部２９０と本体部２９２とに分けられる。前部表面２０４は、凸状に湾曲された突出表面である。この表面形状は、外側アーム１２０に向って延び、これにより、ラッチ２００のアーム係合表面２１３が外側アーム１２０に適切に係合する機会を増大させることになる。アーム係合表面２１３は、略平坦な表面を有している。アーム係合表面２１３は、略円筒状の第２表面２０６との第１境界２８５から第２境界２８６へ延び、また、前部表面との境界２８７から、表面２３２との境界２３３へ延びている。表面２３２からラッチ２００の縦軸Ａの方向に最も遠くへ延びているアーム係合表面２１３の部分は、第１境界２８５と第２境界２８６との間のほぼ等距離に配置されている。反対に、表面２３２から軸Ａの方向に最も小さく延びているアーム係合表面２１３の部分は、ほぼ第１及び第２境界２８５、２８６上に配置されている。前部表面２０４は、凸状に湾曲された表面である必要はなく、代りに、Ｖ字状表面、あるいは、他の形状とすることもできる。この構造は、ボア２４０内のラッチ２００のより大きな回転を許容すると共に、ラッチ２００のアーム係合表面２１３と外側アーム１２０とが適切に係合する可能性を改善する。
【００２４】
代わりのラッチ機構２０１が図１１に示されている。位置決めプラグ１０００は、中空のカップ状のプラグの形で、スリーブ孔１００２に圧入され、位置決め構造２１２内に延びることによってラッチ２００を位置決めして、ラッチ２００のスリーブ２１０に対する過度の回転を防止している。以下に更に説明するように、位置合せスロット１００４は、ラッチ２００をスリーブ２１０内で回転させることができる構造を提供することにより、スリーブ２１０内でのラッチ２００の位置決め、結果的には、内側アーム１２２内でのラッチ２００の位置決めを補助する。この位置合せスロット１００４は、ラッチ２００を回転させ、また、その方向を確認する構造として役立てることができる。
【００２５】
図１２〜図１４を参照して、切換式ロッカアーム１００の組立方法の一例は、次のとおりである。位置決めプラグがスリーブ孔１００２に圧入されて、ラッチ２００がスリーブ２１０の略円筒状の内側表面２１５に挿入される。そして、ラッチ２００は、位置決め構造２１２がプラグ１０００に到達するまで時計回りに回転され、その時点で位置決め構造２１２とプラグ１０００との干渉が更なる回転を阻止する。図１２に示されるように、測定角度Ａ１は、アーム係合表面２１３とスリーブ基準１０１０、１０１２との間の角度に対応し、これらのスリーブ基準１０１０、１０１２は、スリーブ孔１００２に直交する。また、位置合せスロット１００４は、ラッチ２００のための基準線として役立ち、また、キースロット１０１４は、スリーブ２１０上に配置された基準として役立つことができる。そして、ラッチ２００は、位置決め構造２１２がプラグ１０００に到達するまで反時計回りに回転され、更なる回転を阻止する。図１３に示されるように、第２の測定角度Ａ２は、アーム係合表面２１３とスリーブ基準１０１０、１０１２との間の角度に対応する。角度Ａ１及びＡ２を得るため、反時計回りに回転させ、その後に時計回りに回転させてもよい。図１４に示されるように、内側アーム１２２への挿入時に、スリーブ２１０及びピンサブアセンブリ１２００は、内側アーム基準１０２０とスリーブ基準１０１０、１０１２との間で測定した角度Ａまで回転され、その結果、アーム係合表面２１３は、内側アーム基準１０２０によって示されるように、内側アーム１２２に対して水平に向けられる。回転角度Ａの大きさは、ラッチ２００が外側アーム１２０に係合する可能性を最大限にするように選択すべきである。そのような一例は、内側アーム基準１０２０から測定された角度Ａ２とＡ１との差の半分の角度だけサブアセンブリ１２００を回転させることである。この開示の技術的な範囲内において、角度Ａを他の大きさに調整することも可能である
【００２６】
他の実施形態のピン１０００の輪郭を図１５に示す。ここでは、ピン１０００は、中空で、部分的に内部容積室１０５０を取囲んでいる。このピン１０００は、略円筒状の第１壁部１０３０及び略円筒状の第２壁部１０４０を有している。略円筒状の第１壁部１０３０は、第２壁部１０４０の直径Ｄ２よりも大きい直径を有している。フランジ１０２５は、位置決めピン１０００がスリーブ２１０のピン開口２１８を通り抜けて下方に移動しないようにしている。
【００２７】
この開示の目的のため、特別の定めがない限り、「１つ（「ａ」又は「ａｎ」）」を表す語は、「１つ以上」をも意味する。「含む（ｉｎｃｌｕｄｅ）」又は「含んでいる（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」を表す用語は、本明細書及び請求の範囲において使用される場合、「備え（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」を表す用語が請求の範囲において転換語として用いられるときに解釈されるのと同様、両立的なものであるとする。更に、「又は（ｏｒ）」を表す用語が用いられる場合（例えば、Ａ又はＢ）、「Ａ又はＢ、若しくは、Ａ及びＢの両方」を意味するものとする。本出願人が「Ａ又はＢのみで、Ａ及びＢの両方ではない」を表すことを意図する場合は、「Ａ又はＢのみで、Ａ及びＢの両方ではない」という表現が用いられる。したがって、ここで「又は」という用語の使用は、両立的なものであり、排他的な使用法ではない。Ｂｒｙａｎ  Ａ．Ｇａｒｎｅｒ、Ａ  Ｄｉｃｔｉｏｎａｒｙ  ｏｆ  Ｍｏｄｅｒｎ  Ｌｅｇａｌ  Ｕｓａｇｅ  ６２４（第２版  １９９５年）を参照。また、「中で（ｉｎ）」又は「中へ（ｉｎｔｏ）」を表す用語は、本明細書又は請求の範囲において使用される場合、付加的に「上に（ｏｎ）」又は「上へ（ｏｎｔｏ）」をも意味するものとする。更に、「接続（ｃｏｎｎｅｃｔ）」を表す用語は、本明細書又は請求の範囲において使用される場合、「直接的な接続」だけでなく、例えば他の一要素又は複数要素を介して接続されるような「非直接的な接続」をも意味するものとする。ここで使用される「約（ａｂｏｕｔ）」は、当業者により理解されるものであり、それが使用される状況に依存してある範囲で変化する。それが使用される所与の状況において、当業者にとって不明確なものに使用されている場合、「約（ａｂｏｕｔ）」は、特定のものに対して最大で前後１０％までを意味する。約ＸからＹは、約Ｘから約Ｙを意味するものとし、但し、Ｘ及びＹは特定の数値である。
【００２８】
本発明の開示は、様々な実施形態を記載しており、また、これらの実施形態を多少詳細に説明してきたが、本出願人は、請求の範囲に記載された発明の技術的範囲をそのような詳細に制限すること、又は、いかなる点においても限定することを意図していない。更なる利点及び修正が当業者には容易に明らかになるであろう。このため、本発明は、そのより広い概念の特徴において、特定の詳細及び図示されて説明された実施形態に限定されるものではない。したがって、本出願人により請求の範囲に記載された発明の技術的思想又は技術的範囲から逸脱することなく、そのような詳細から様々な発展が可能である。更に、上述の実施形態は、例示的なものであり、本出願又は以降の出願において請求の範囲に記載される可能な全ての組み合わせに対して、どれ一つとして必須の機構又は要素ではない。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９Ａ】
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【図９Ｂ】
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【図９Ｃ】
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【図９Ｄ】
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【図９Ｅ】
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【図９Ｆ】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【国際調査報告】
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