(57)【要約】  好ましくはコーティングされる構成部品（Ｂ）、たとえば、車両部品、具体的には、自動車の車体または他の車両のフード、フラップまたはドア等をハンドリングする機器および方法が提供され、構成部品（Ｂ）を保持するために、体積に関して変化し得る、および／または、形状に関して変化し得る保持要素（１０）を備え、その結果、構成部品（Ｂ）がハンドリングされ得る。【選択図】図１
2013525127.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
好ましくはコーティングされる構成部品（Ｂ）、たとえば、車両部品、具体的には、自動車の車体または他の車両のフード、フラップまたはドア等をハンドリングする機器であって、
前記構成部品（Ｂ）を保持するために、体積に関して変化し得る、および／または、形状に関して変化し得る保持要素（１０）を備え、その結果、前記構成部品（Ｂ）がハンドリングされ得る、
ことを特徴とする機器。
【請求項２】
ａ）流体供給および／または流体除去によって、前記保持要素（１０）が、形状に関して変化し得る、および／または、体積に関して変化し得る、および／または、
ｂ）圧力増加および／または圧力減少によって、前記保持要素（１０）が、形状に関して変化し得る、および／または、体積に関して変化し得る、および／または、
ｃ）流体が、
ｃ１）前記保持要素（１０）、および／または、前記保持要素（１０）の前記体積（１０ａ）および／または前記形状（１０ｂ）を拡大および／または膨張させるために、および／または、
ｃ２）前記保持要素（１０）の内部圧力を増加させるために、および／または、
ｃ３）前記構成部品（Ｂ）を保持するために、
前記保持要素（１０）に供給され得る、および／または、
ｄ）流体が、
ｄ１）前記保持要素（１０）、および／または、前記保持要素（１０）の前記体積（１０ａ）および／または前記形状（１０ｂ）を小型化および／または収縮させるために、および／または、
ｄ２）前記保持要素（１０）の前記内部圧力を減少させるために、および／または、
ｄ３）前記構成部品（Ｂ）の保持を解放するために、
前記保持要素（１０）から除去され得る、
ことを特徴とする請求項１に記載の機器。
【請求項３】
ａ）開口部（Ｏ）の内部および／または下流および／または上流において、形状に関して変化させるために、および／または、体積に関して変化させるために、前記構成部品（Ｂ）内の前記開口部（Ｏ）の中に、および／または、前記開口部（Ｏ）を通ってガイドされるように、および／または、
ｂ）体積が拡大された状態および／または形状が拡大された状態および／または膨張状態において、
ｂ１）前記構成部品（Ｂ）に対して押圧するために、および／または、
ｂ２）前記構成部品（Ｂ）とのポジティブな嵌合を形成するために、および／または、
ｂ３）前記構成部品（Ｂ）との非ポジティブな嵌合を形成するために、および／または、
ｂ４）前記構成部品（Ｂ）との摩擦嵌合を形成するために、および／または、
ｃ）形状が小型化された状態および／または体積が小型化された状態および／または本質的な非膨張状態において、
ｃ１）前記構成部品（Ｂ）に印加されている圧力を解放するために、および／または、
ｃ２）前記構成部品（Ｂ）との前記ポジティブな嵌合を解放するために、および／または、
ｃ３）前記構成部品（Ｂ）との前記非ポジティブな嵌合を解放するために、および／または、
ｃ４）前記構成部品（Ｂ）との前記摩擦嵌合を解放するために、
前記保持要素（１０）が設けられた、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の機器。
【請求項４】
ａ）少なくとも部分的に、または、完全に、前記構成部品（Ｂ）内の開口部（Ｏ）の前記内部輪郭に適合するように、および／または、
ｂ）部分的に、または、完全に、前記開口部（Ｏ）を塞ぐおよび／または閉鎖するように、
前記保持要素（１０）が設けられた、
ことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の機器。
【請求項５】
前記保持要素（１０）が、
ａ）伸長性がある、または、本質的には伸長性がない、
ｂ）柔軟性がある、
ｃ）弾力性がある（ｅｌａｓｔｉｓｃｈ）、
ｄ）弾力性がある（ｎａｃｈｇｉｅｂｉｇ）、
ｅ）流体密封性がある、
ｆ）風船状である、
ｇ）フィルム状である、
ｈ）膜状である、
ｉ）耐溶剤性がある、
ｊ）耐塗料性がある、
ｋ）中空体である、
ｌ）風船状に、形状に関して可変であり、および／または、体積に関して可変である、
ｍ）可逆的に膨張可能である、
ｎ）形状記憶効果を有している、
のうち少なくとも１つである、
ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の機器。
【請求項６】
ａ）前記保持要素（１０）の形状および／または位置を保つために支持部（１１）を備え、および／または、
ｂ）前記保持要素（１０）の形状および／または位置を保つために前記保持要素（１０）が形状記憶効果を有し、
その結果、前記保持要素（１０）が正確な位置に配置され得る、および／または、そこにおいて前記保持要素（１０）が、前記構成部品（Ｂ）内の開口部（Ｏ）の中に、および／または、開口部（Ｏ）を通ってガイドされ得る、
ことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の機器。
【請求項７】
前記支持部（１１）が、
ａ）前記保持要素（１０）内に配置され、および／または、
ｂ）柔軟性を有して、および／または、弾性的に（ｅｌａｓｔｉｓｃｈ）、および／または、弾性的に（ｎａｃｈｇｉｅｂｉｇ）形成され、および／または、
ｃ）バネである、
ことを特徴とする請求項６に記載の機器。
【請求項８】
ａ）過負荷の場合に、具体的には前記構成部品（Ｂ）がハンドリング中に引っかかった場合に破壊される所定の破壊点を備え、および／または、
ｂ）前記保持要素（１０）が、前記機器の固定構造（１３）に連結するための固定手段（１２）を備え、過負荷の場合に、具体的には前記構成部品（Ｂ）がハンドリング中に引っかかった場合に前記連結が解放され、および／または、
ｃ）過負荷の場合に、具体的には前記構成部品（Ｂ）がハンドリング中に引っかかった場合に前記保持要素（１０）が破断される、
ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載の機器。
【請求項９】
ａ）前記保持要素（１０）に流体を供給するための、および／または、前記保持要素（１０）から流体を排出するための流体供給／排出管（１４）を有し、および／または、
ｂ）前記保持要素（１０）が、前記流体供給／排出管（１４）に接続される、少なくとも１つの流体供給／排出開口部を備える、
ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載の機器。
【請求項１０】
好ましくは、前記保持要素（１０）にロードされる前記流体圧力および／または前記流体体積に基づいて、前記保持要素（１０）および／または前記構成部品（Ｂ）の少なくとも１つの操作状態および／または操作プロセス、具体的には、
ａ）構成部品（Ｂ）が前記保持要素（１０）によって保持されているか否か、および／または、
ｂ）構成部品（Ｂ）が引っかかっているか否か、および／または、
ｃ）構成部品（Ｂ）が、正常にハンドリングされているか、または、不完全にハンドリングされているか、および／または、
ｄ）前記保持要素（１０）が構成部品（Ｂ）を保持する力、圧力および／または応力、
を立証および／またはモニターおよび／または決定する装置（５０）を備える、請求項１乃至９のいずれか１項に記載の機器。
【請求項１１】
前記装置（５０）を有し、前記装置（５０）が、
ａ）前記保持要素（１０）に印加される少なくとも１つの流体圧力を検出するために、第一の検出ユニット（２０ａ）、および／または、
ｂ）前記保持要素（１０）にロードされる少なくとも１つの流体体積を検出するために、第二の検出ユニット（２０ｂ）、および／または、
ｃ）前記保持要素（１０）にロードされる前記少なくとも１つの流体圧力および／または前記少なくとも１つの流体体積に基づいて、少なくとも１つの流体圧力／流体体積曲線を決定および／または生成するために、決定および／または生成ユニット（２５）、
を備える、請求項１０に記載の機器。
【請求項１２】
前記装置（５０）が、少なくとも１つの決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線と、少なくとも１つの参照流体圧力／流体体積曲線とを比較するために、比較および／または立証ユニット（３０）をさらに備え、その結果、
ａ）構成部品（Ｂ）が前記保持要素（１０）によって保持されているか否か、および／または、
ｂ）構成部品（Ｂ）が引っかかっているか否か、および／または、
ｃ）構成部品（Ｂ）が、正常にハンドリングされているか、または、不完全にハンドリングされているか、
を立証することが可能になる、
ことを特徴とする請求項１０または１１に記載の機器。
【請求項１３】
ロボットであって、
請求項１乃至１２のいずれか１項に記載の機器を備える、好ましくは、スカラロボット、または、７までの自由度を有するロボット。
【請求項１４】
好ましくはコーティングされる構成部品（Ｂ）をハンドリングする、具体的には請求項１乃至１２のいずれか１項に記載の機器または請求項１３に記載のロボットによって実行される方法であって、
構成部品（Ｂ）を保持するために、保持要素（１０）が、体積に関して変化し得て、および／または、形状に関して変化し得て、かつ、前記構成部品（Ｂ）がハンドリングされる、
ことを特徴とする方法。
【請求項１５】
ａ）流体供給および／または流体除去によって、前記保持要素（１０）が、形状に関して変化する、および／または、体積に関して変化する、および／または、
ｂ）圧力増加および／または圧力減少によって、前記保持要素（１０）が、形状に関して変化する、および／または、体積に関して変化する、および／または、
ｃ）流体が、
ｃ１）前記保持要素（１０）、および／または、前記保持要素（１０）の前記体積（１０ａ）および／または前記形状（１０ｂ）を拡大および／または膨張させるために、および／または、
ｃ２）前記保持要素（１０）の内部圧力を増加させるために、および／または、
ｃ３）前記構成部品（Ｂ）を保持するために、
前記保持要素（１０）に供給される、および／または、
ｄ）流体が、
ｄ１）前記保持要素（１０）、および／または、前記保持要素（１０）の前記体積（１０ａ）および／または前記形状（１０ｂ）を小型化および／または収縮させるために、および／または、
ｄ２）前記保持要素（１０）の前記内部圧力を減少させるために、および／または、
ｄ３）前記構成部品（Ｂ）の保持を解放するために、
前記保持要素（１０）から除去される、
ことを特徴とする請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
前記保持要素（１０）が、
ａ）前記開口部（Ｏ）の内部および／または下流および／または上流において、形状に関して変化させるために、および／または、体積に関して変化させるために、前記構成部品（Ｂ）内の前記開口部（Ｏ）の中に、および／または、前記開口部（Ｏ）を通ってガイドされ、および／または、
ｂ）体積が拡大された状態および／または形状が拡大された状態および／または膨張状態において、
ｂ１）前記構成部品（Ｂ）の前記開口部（Ｏ）の前記内部輪郭に対して押圧され、および／または、
ｂ２）前記構成部品（Ｂ）とのポジティブな嵌合を形成し、および／または、
ｂ３）前記構成部品（Ｂ）との非ポジティブな嵌合を形成し、および／または、
ｂ４）前記構成部品（Ｂ）との摩擦嵌合を形成し、および／または、
ｃ）形状が小型化された状態および／または体積が小型化された状態および／または本質的な非膨張状態において、
ｃ１）前記構成部品（Ｂ）の前記開口部（Ｏ）の前記内部輪郭に印加されている圧力を解放し、および／または、
ｃ２）前記構成部品（Ｂ）との前記ポジティブな嵌合を解放し、および／または、
ｃ３）前記構成部品（Ｂ）との前記非ポジティブな嵌合を解放し、および／または、
ｃ４）前記構成部品（Ｂ）との前記摩擦嵌合を解放する、
ことを特徴とする請求項１４または１５に記載の方法。
【請求項１７】
ａ）前記保持要素（１０）が、少なくとも部分的に、または、完全に、前記構成部品（Ｂ）の開口部（Ｏ）の前記内部輪郭に適合し、および／または、
ｂ）前記保持要素（１０）が、部分的に、または、完全に、前記構成部品（Ｂ）の前記開口部（Ｏ）を塞ぐおよび／または閉鎖する、
ことを特徴とする請求項１４乃至１６のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１８】
前記保持要素（１０）が、
ａ）伸長される、または、本質的には伸長されない、
ｂ）柔軟に変形される、
ｃ）弾力的に（ｅｌａｓｔｉｓｃｈ）変形される、
ｄ）膨張される、
ｅ）風船状に、形状に関して変化し、および／または、体積に関して変化し、
ｆ）可逆的に膨張される、
のうち少なくとも１つである、
ことを特徴とする請求項１４乃至１７のいずれか１項に記載の方法。
【請求項１９】
好ましくは、前記保持要素（１０）にロードされる前記流体圧力および／または前記流体体積に基づいて、前記保持要素（１０）および／または前記構成部品（Ｂ）の少なくとも１つの操作状態および／または操作プロセス、具体的には、
ａ）構成部品（Ｂ）が前記保持要素（１０）によって保持されているか否か、および／または、
ｂ）構成部品（Ｂ）が引っかかっているか否か、および／または、
ｃ）構成部品（Ｂ）が、正常にハンドリングされているか、または、不完全にハンドリングされているか、および／または、
ｄ）前記保持要素（１０）が構成部品（Ｂ）を保持する力、圧力および／または応力、
を、検出するステップ、および／または、モニタリングするステップ、および／または、決定するステップ、および／または、立証するステップのうち少なくとも１つのステップを含む、請求項１４乃至１８のいずれか１項に記載の方法。
【請求項２０】
自動車の車体または他の車両部品の、ドア、フラップまたはフード等を保持および／またはハンドリングするための風船状の保持要素（１０）の使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、好ましくはコーティングされる構成部品、たとえば、車両部品、具体的には、自動車の車体または他の車両のフード、ドア、フラップ等、をハンドリングする機器および方法に関連する。
【背景技術】
【０００２】
従来技術によれば、ほとんどの場合、コーティングされる構成部品、たとえば、自動車の車体のフード、ドア、フラップ等をハンドリングするコーティング装置／塗装装置に用いられる機器は、コーティングされる構成部品と係り合った状態にあるフック、ピンまたはマグネットを備える。具体的には、コーティングされる構成部品を開放、保持および／または閉鎖するために、該機器はしばしばハンドリングロボットによってガイドされて、その結果として、たとえば、自動車の車体の全面に渡るコーティングが可能となる。
【０００３】
フックおよびピンと、コーティングされる構成部品との間の確実な係合を保証することができるように、フックおよびピンは、コーティングされる構成部品上で構造体を保持するように調整されなければならない。この場合、コーティングされる構成部品は、概して、フックまたはピンを保持する好適な保持構造をほとんど有しないか全く有していないことがまずは問題であり、たとえ好適な保持構造が利用可能であったとしても、これらはコーティングされる異なる構成部品によって変わる。そのため、コーティングされる多様な異なる構成部品をハンドリングすることができるように、多様な異なるフックまたはピンを必要とするという短所がある。ボディシェルにおける、すなわちボディにおける許容誤差は無視できず、その理由のため、既知の要素を保持することには問題がある。
【０００４】
１つまたは複数の保持構造を、コーティングされる構成部品に固定することは既知であり、それによってフックまたはピンが係合され得る。フックまたはピンによってそれらが確実に保持され得るように、これらの着脱可能な保持構造が構成される。しかしながら、作業者によって着脱可能な保持構造が再度実装され、取り外されなければならないという短所があり、それは時間のかかることであり、コストのかかることである。さらに、それらはコーティングされる構成部品の露出された位置に実装され、およびそれゆえにコーティング剤によって汚され得るが（例：オーバースプレー）、このタイプの着脱可能な保持構造は清潔でなければならず、それは時間のかかることであり、コストのかかることである。さらに、保持構造は格納されなければならず、それも同様に短所であると見受けられる。
【０００５】
さらに、従来技術に係るフックおよびピンは、ほとんどの場合、本質的には固い部品であり、コーティングされる構成部品との望まない接触の場合に、それは、構成部品、それ自体、または、フックまたはピンをガイドするロボットにダメージを与え得る（例：変形、材料剥離、または、他の望まない変化）。
【０００６】
また、たとえば、開放されるフードまたはドアが引っかかることも起こり得る。従来技術に係る固いフックまたはピンが、引っかかったフードまたはドアを開放することを求める場合、フックまたはピンへのダメージ、コーティングされる構成部品（例：外れかかっている部品によって）、または、フックまたはピンをガイドするロボットへの何らかのダメージも同様に起こり得る。
【０００７】
安全なハンドリング／コーティングプロセスのために、コーティングまたはハンドリングされる構成部品がそこにあること、具体的には、構成部品がフックまたはピンによって保持されているか否かを明らかにし得ることが重要である。従来技術によれば、コーティングされる構成部品がフックまたはピンによって保持されるか否かを明らかにすることは、ほとんどの場合、本質的に安全でなければならず（例：塗装ブースは、ほとんどの場合、潜在的な爆発雰囲気を伴う領域として定義される）、フックまたはピンをガイドするプログラマブル論理制御装置（ＰＬＣ）またはロボットの制御部に伝達される電気的信号によって行われ、それは複雑な技術（例：スイッチ、センサ等）を必要とし、システムの複雑さおよびコストを不利に上昇させている。
【０００８】
さらに、これによって不完全なコーティングが起こり得るので、既知の保持システムによっては必ずしも実現されるとは限らない重要な必要条件は、接触または被覆され得る塗装される表面はないということである。
【０００９】
さらなる一般的な従来技術が、特許文献１、特許文献２、特許文献３および特許文献４に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】米国特許第４２７３５０５号明細書
【特許文献２】独国特許第３３１０１９２号明細書
【特許文献３】米国特許出願第２００４／０１８６６２６号明細書
【特許文献４】米国特許第４７８３１０８号明細書
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の説明を考慮すると、上述の課題または短所を解決または克服する要求があることは、本開示に基づく当業者にとっては明らかである。本発明は、従来技術のこの要求または他の要求に関連し、それは本開示に基づいて当業者に明らかにされる。
【００１２】
上述から生じる目的は、具体的には独立項の特徴によって実現され得る。しかしながら、本発明は、最初に引用された従来技術の課題または短所の全てを修正する態様に限定されるものではない。本発明はまた、以下に記載される例示的態様に対する包括的な保護をも主張する。
【００１３】
本発明によれば、具体的には、好ましくはコーティングされる構成部品、たとえば、車両部品、自動車の車体、自動車の車体や他の車両のフード、フラップまたはドア等、またはハンドリングされる他の構成部品をハンドリングする機器が提供される。
【００１４】
具体的には、好ましくは、たとえば、自動車の車体のフード、フラップおよび／またはドアが開放され、保持され、および／または閉鎖され得るように、（ハンドリング）ロボット、塗装ロボットまたはマニピュレーターによってガイドされるように機器が設けられる。
【００１５】
具体的には、自動車の車体および自動車の車体の付属部品用のコーティング装置／塗装装置内に、機器が有利に適用される。
【００１６】
ハンドリング機器は保持要素または把持要素を備え、構成部品を保持するために、それは好ましくは、体積に関して変化し得て、および／または、形状に関して変化し得て、その結果、構成部品がハンドリングされ得る。
【００１７】
具体的には構成部品のハンドリングが実行された後に、構成部品の保持を開放するために、保持要素は、さらに、好ましくは、体積に関して変化し得て、および／または、形状に関して変化し得る。
【００１８】
保持要素が体積に関して変化し得て、および／または、形状に関して変化し得るので、構成部品に位置する多様な異なる保持セクション（例：異なるオーダーの規模または異なる形状を有する保持セクション）用の保持要素が用いられ得る。好ましい保持セクションは、たとえば、構成部品内の開口部（具体的には、小さな開口部、たとえば、ハンドル開口部、ドアロック、フードロックおよび／またはトランク／ハッチバックロック用の開口部のようなロック開口部、または類似の開口部）の内部輪郭、または、開口部の隣接セクションである。
【００１９】
さらに、保持要素は、好ましくは、体積変化性および／または形状変化性の理由で（異なる）保持セクションにスムースかつ柔軟に適応され得て、それは、保持セクションまたは構成部品にダメージを与えるリスクを最小化または克服し得る。
【００２０】
さらに、露出されていないセクション、たとえば、自動車の車体のコーティングされていないセクション（たとえば、構成部品の開口部の内部輪郭、または、構成部品の開口部の完全な背後、または、構成部品の中空スペース内）において構成部品を保持することができることが長所であり、その結果、コーティングされる構成部品の表面は、保持要素によって被覆されないし、損傷も受けない。
【００２１】
さらに、体積変化性および／または形状変化性によって、好ましくはコーティングされる構成部品をハンドリングする操作面で信頼できる機器、または、操作面で信頼できる保持要素が、簡便な方法で有利に設けられ得る。操作面の信頼性は、故障の場合でさえ、不安全な状態が起こらず、および／または、構成部品、保持要素および／または保持要素をガイドするロボットにダメージを与えるリスクが少なくとも最小化される、好ましくは除外されることを保証する。
【００２２】
たとえば、体積変化性および／または形状変化性の理由で過負荷の場合においても（例：ハンドリングされる引っかかったドアまたはフード）保持要素と構成部品との間の保持が解放されるように保持要素がそのように曲がるという点、または、保持要素が破断されるように保持要素の引き裂き抵抗が選択されるという点において操作面の信頼性が保証され得て、その結果、少なくとも、構成部品、および、保持要素をガイドするロボットにダメージを与えるリスクが、最小化され得る、または、抑制され得る。
【００２３】
保持要素は、形状が大型化された、および／または、体積が大型化された、および／または、膨張された（ｅｘｐａｎｄｉｅｒｔｅｎ）、および／または、膨らまされた、および／または、内圧がかけられた状態、および／または、膨張された（ａｕｆｇｅｂｌａｓｅｎｅｎ）状態（以下において、簡潔さのために「膨張状態」として指定される）を含み得る。さらに、保持要素は、形状が小型化された、および／または、体積が小型化された、および／または、本質的には膨張されていない、および／または、収縮された、および／または、緩まされた、および／または、緩んだ状態（以下において、簡潔さのため、「本質的な非膨張状態」として指定される）を含み得る。本質的な非膨張状態もまた、好ましくは、保持要素は膨張しているが（例：圧力がかけられている、または、流体が流されている（ロードされている））、ある程度、そこでは構成部品の保持が起こっていない状態をも含み得る。
【００２４】
具体的には、流体供給および／または流体除去（例：流体取出または流体の排出）によって、保持要素は、形状に関して変化し得る、および／または、体積に関して変化し得る。さらに、好ましくは、圧力増加（たとえば、大気圧より高い圧力まで）によって、および／または、圧力減少（たとえば、原則的には大気圧まで、または、圧力までで、それが保持要素の形状および／または位置を保ち、そこで保持要素が構成部品内の開口部の中に、および／または、開口部を通って正確にガイドされ得る、および／または、そこで保持要素が開口部から安全に再び外にガイドされ得る）によって、保持要素が、形状に関して変化し得る、および／または、体積に関して変化し得る。流体供給または圧力増加によって、好ましくは、保持要素が膨張され、または、大型化され、および／または、構成部品が保持され、流体除去または圧力減少によって、好ましくは、膨張されていない、または、小型化している保持要素に至る、および／または、構成部品の保持が解放される。
【００２５】
具体的には、保持要素の内部圧力を相対的に大気圧まで上昇させるため、および／または、保持要素の体積および／または形状を増加させるため（または、保持要素を膨張状態にするため）、保持要素に流体を供給することが可能であり、その結果、構成部品が好ましくは保持され得る。
【００２６】
保持要素の内部圧力を、たとえば原則的には大気圧まで減少させるため、および／または、保持要素の体積および／または形状を減少させるため（または、保持要素を本質的な非膨張状態にするため）、保持要素から流体を除去することも可能であり、その結果、構成部品の保持が好ましくは解放され得る。
【００２７】
機器は、たとえば、流体供給および／または流体除去（例：流体取出または流体の排出）用の装置を備え得る、または、そのような装置と接続可能であるように構成され得る。
【００２８】
保持要素、および／または、保持要素の体積および／または形状の大型化または膨張が、好ましくは、長軸方向の伸び、および／または、周方向の大型化または放射方向における大型化によって起こる一方、保持要素、および／または、保持要素の体積および／または形状の小型化または非膨張は、それに対応して、長軸方向の短縮、および／または、周方向の小型化または放射方向における小型化によって起こる。
【００２９】
好ましくは、構成部品内の開口部の中に、および／または、開口部を通ってガイドされるように（本質的な非膨張状態）、具体的には、開口部の内部および／または下流および／または上流において、形状に関して変化する、および／または、体積に関して変化するように（または、膨張状態にするように）、保持要素が設けられ、その結果、構成部品が保持され得る。
【００３０】
構成部品内の開口部の本質的には完全な下流で保持要素が膨張状態になることさえ可能であり、その結果、一方では、たとえばコーティングプロセス中に保持要素が汚染防止位置に有利に配置され、他方ではコーティングされる構成部品の表面を被覆しないし、損傷も与えない点が有利な点である。
【００３１】
具体的には、構成部品とのポジティブな嵌合、非ポジティブな嵌合および／または摩擦嵌合を形成するために、膨張状態において、構成部品に対して、具体的には構成部品の開口部の内部輪郭に対して押圧するように保持要素が設けられる。さらに、構成部品とのポジティブな嵌合、非ポジティブな嵌合および／または摩擦嵌合を解放するために、本質的な非膨張状態において、構成部品に対して、具体的には構成部品の開口部の内部輪郭に対して印加している圧力を解放するように保持要素が設けられる。
【００３２】
好ましくは、少なくとも部分的に、または、完全に、構成部品内の開口部の内部輪郭に適合するように、保持要素が設けられる。たとえば、保持要素は、膨張状態において構成部品内の開口部を好ましくは完全に塞ぐまたは閉鎖する、および／または、開口部の内部輪郭または開口部の隣接セクションと好ましくは完全に接し、その結果、保持要素と構成部品との間の大きな接触面積が有利に実現され得る。これによって、従来技術に係るフックまたはピンの本質的には点状の保持と比較して、より良い応力分布が生まれる。
【００３３】
保持要素は、以下のうちの少なくとも１つであり得る。伸長性がある、伸長性がない、柔軟性がある、弾力性がある（ｅｌａｓｔｉｓｃｈ）、弾力性がある（ｎａｃｈｇｉｅｂｉｇ）、流体密封性がある、風船状である、膨張性がある、フィルム状である、膜状である（例：フィルムまたは膜から作られた）、中空体である、風船状に形状に関して可変である、風船状に体積に関して可変である、形状に関しておよび／または体積に関して可逆的に可変である、具体的には膨張可能である、形状記憶効果を有している（例：記憶／形状記憶効果を有する材料から構成される）。
【００３４】
好ましくは、保持要素は、プラスチックから、具体的には熱可塑性ポリウレタンから作られる。具体的な好適なプラスチックに関する例は、文献「Desmopan(登録商標)−Typen▼u▲bersicht-Richtwerte, Ausgabe 10.2008」に記載されたバイエル社製の商標名Desmopan（登録商標）で知られる材料であり、本文献の内容の全てが本明細書に追加されるものとする。
【００３５】
たとえば、構成部品内の開口部の中に、および／または、開口部を通って保持要素を正確にガイドするために、および／または、保持要素を開口部から安全にガイドして外に出すために、機器は、さらに、保持要素をある形状および／または位置に保つ支持部を備え得る。保持要素をある形状および／または位置に保つために、保持要素はまた、記憶または形状記憶効果をも有し得て、そこにおいて、たとえば、構成部品内の開口部の中に、および／または、開口部を通って正確にそれがガイドされ得る、および／または、そこにおいて、たとえば、安全にガイドされて開口部から外に出され得る。そのため、本質的な非膨張状態にある保持要素が、開口部を通って、および／または、開口部の中に向けて、および、再び外に安全にガイドされ得ることが有利に保証され得る。
【００３６】
好ましくは、支持部は保持要素内に配置され、柔軟性があり、弾力性があり（ｅｌａｓｔｉｓｃｈ）、および／または、弾力性がある（ｎａｃｈｇｉｅｂｉｇ）ように構成され、具体的にはバネとして構成される。好ましくは、支持部は、保持要素によって取り囲まれる、または、保持要素またはその体積の中に収容される。
【００３７】
保持要素は、単一の流体ロード可能チャンバーおよび／または圧力印加可能チャンバーから構成され得る、または、複数のチャンバーに分割され得る。複数の流体ロード可能チャンバーおよび／または圧力印加可能チャンバーには、流体および／または圧力が、連続して、および／または、並行して、ロード／印加され得る。
【００３８】
機器は、所定の破壊点をさらに備え得て、それは、たとえば、構成部品がハンドリング中に引っかかった場合に破壊される。機器の固定構造に連結するための固定手段を保持要素が備えることも可能であり、たとえば、構成部品がハンドリング中に引っかかった場合に好ましくはダメージなしで連結が解放される。さらに、構成部品がハンドリング中に引っかかった場合に保持要素が破断されるように、保持要素の引き裂き抵抗が選択され得る。前述のケースにおいては保持要素がダメージを受けるが、コーティングされる構成部品、または、保持要素をガイドするロボットはダメージを受けない。
【００３９】
好ましくは、ハンドリング機器は、流体を供給および／または排出するための流体供給／排出管を備え、流体供給／排出管は、保持要素および／またはその体積に向けて開口している。
【００４０】
さらに、保持要素は、好ましくは、少なくとも１つの流体供給／排出開口部を有し、それはたとえば流体供給／排出管に連結され得る。
【００４１】
さらに、機器は、ロボットに連結するための接合部分、および／または、流体供給および／または流体除去用の装置に連結する接合部分を備え得る。
【００４２】
さらに、好ましくは、機器は、保持要素および／または構成部品の個々の操作状態および／または操作プロセス（たとえば、不正確な保持、構成部品の不存在、具体的には「構成部品が保持されていない」または他の不完全な状態またはプロセス。たとえば、構成部品上の保持要素または引っかかっている構成部品に印加している強すぎる力、圧力または応力だけでなく、たとえば、保持要素と構成部品との間の正確な保持、具体的には「保持された構成部品」または他の正常な状態またはプロセス）を、具体的には、保持要素が印加される／荷重をかけられる少なくとも１つの流体圧力および／または少なくとも１つの流体体積に基づいて、検出および／またはモニタリングおよび／または決定および／または立証するための装置を有する。操作状態または操作プロセスは、たとえば、力、応力または圧力を含み得て、保持要素はそれによって構成部品を保持する、または、構成部品に荷重をかける。たとえば、大きすぎる力、応力または圧力は構成部品にダメージを与え得るので、これは長所である。
【００４３】
それゆえに、好ましくは、流体体積および／または流体圧力をコントロール（または制御）するように、または、変化させるように機器が設けられ得て、それによって、保持要素は、たとえば、１つまたは複数の既述の操作状態または操作プロセス（たとえば、ハンドリング中にも）に従って荷重をかけられる。そのため、たとえば、構成部品およびもしかすると保持要素にもダメージを与えることを避けるために、構成部品上の保持要素にロードされる力、応力および／または圧力がモニタリングおよびコントロールされ得て、具体的には制限され得る。
【００４４】
たとえば、機器、具体的には、保持要素および／または構成部品の個々の操作状態または操作プロセスを検出および／または決定および／または立証する装置は、１つまたは複数のセンサ（たとえば、力センサ、圧力センサ、体積センサ等）を有する。
【００４５】
保持要素および／または構成部品の操作状態または操作プロセスが、機器の制御部によって既に知られている値またはパラメータに基づいて立証され、モニタリングされ、決定され得る、および／または、いかなる問題もなく、さらなるスイッチ、センサ等のような追加の機械的または電気的な構成部品に対する必要もなく、そこから決定され得る、ということは長所である。
【００４６】
保持要素に印加される（供給および／または排出）１つの流体圧力または複数の流体圧力を検出および／または決定するために設けられた第一の検出ユニットを、装置は有し得る。
【００４７】
保持要素にロードされる（供給および／または排出）１つの流体体積または複数の流体体積を検出および／または決定するために設けられた第二の検出ユニットを、装置は有し得る。
【００４８】
流体体積は、それぞれの場合において、たとえば、ある一定の体積をもって１つまたは複数の投入器から出てくるので、保持要素に流される（ロードされる）１つの流体体積または複数の流体体積が本質的には常に同一のサイズであることが可能であり、そのため、好ましくは、体積測定も体積流測定も必要ではなくなる。
【００４９】
さらに、少なくとも１つの検出された流体圧力および少なくとも１つの検出された流体体積に基づいて、および／または、保持要素に印加／ロードされる少なくとも１つの流体圧力および／または少なくとも１つの流体体積に基づいて、１つまたは複数の流体圧力／流体体積曲線を決定および／または生成するために、装置は、決定および／または生成ユニットを有し得る。
【００５０】
また、少なくとも１つの決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線と、メモリに蓄積された少なくとも１つの参照流体圧力／流体体積曲線とを比較するために、装置は、比較および／または立証ユニットをさらに備え得て、その結果、たとえば、構成部品が保持されているか否か（構成部品が正常に存在しているか否か）、構成部品が引っかかっているか否か、構成部品が正常にハンドリングされているか、または、不完全にハンドリングされているか、を立証することが可能になる。
【００５１】
参照流体圧力／流体体積曲線は、たとえば、典型的な不正常な状態またはプロセスを表し得るだけでなく、正常な状態またはプロセスをも表し得て、かつ、たとえば、個々の構成部品または保持セクションに合わせて調整され得る。参照流体圧力／流体体積曲線は、簡素な実験によって決定され得る。
【００５２】
決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線が、正しいプロセスまたは状態を表す蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線と合致しない場合、不完全な状態またはプロセスがほとんどの場合存在するという結論が導き出され得る。
【００５３】
決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線が、参照流体圧力／流体体積曲線と原則的に合致する場合、ある正常なプロセス状態が存在する、または、ある不完全な状態またはプロセスが存在する、という結論が導き出され得る。
【００５４】
さらに、本発明は、マニピュレーターまたはロボット（具体的には塗装ロボットおよび／またはハンドリングロボット）、好ましくはＳＣＡＲＡロボット（「スカラ型組立てロボットアーム」）または７までの自由度を有するロボットに関連し、それは既述のようなハンドリング機器を有する。
【００５５】
そのような（ハンドリング）ロボットの例は国際公開第２０１０／０２５８２７号および独国特許出願第１０２００９０１２１４０号明細書によって既知であり、（ハンドリング）ロボットのデザイン構造に関して、これらの文献の内容が本明細書に含まれるものとする。
【００５６】
本発明によれば、具体的には、好ましくはコーティングされる構成部品をハンドリングする、好ましくは既述されたような機器および／またはロボットによって実行される方法がさらに提供され、構成部品を保持するために、保持要素が、形状に関して変化して、および／または、体積に関して変化して、かつ、保持要素がハンドリングされる。
【００５７】
さらなる方法ステップが、機器に関する上述の記載から、具体的には機器の機能から直接的に生じる。
【００５８】
本発明はさらに、自動車の車体または他の車両部品の、ドア、フラップまたはフード等を保持および／またはハンドリングするための風船状の保持要素の使用にも関連する。
【００５９】
本発明の他の有利な発展形は、従属項に開示されるか、添付の図面とともに以下の好ましい例示的態様の記載から明らかである。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】本発明の一態様に係る、コーティングされる構成部品をハンドリングする機器の長軸方向の模式図である。
【図２ａ】それぞれの場合において、図１に係るある機器を伴う２つのハンドリングロボットを有する塗装ブースの平面図である。
【図２ｂ】図１に係るある機器を伴う別のハンドリングロボットを有する別の塗装ブースの側面図である。
【図３】本発明の一態様に係る、コーティングされる構成部品をハンドリングする方法のフローチャート図である。
【図４】本発明の一態様に係る、コーティングされる構成部品および／または機器の操作状態／プロセスを立証および／または決定する装置の簡素化されたブロック図である。
【図５ａ】流体圧力／流体体積曲線の模式図である。
【図５ｂ】流体圧力／流体体積曲線の模式図である。
【図５ｃ】流体圧力／流体体積曲線の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００６１】
図１は、本発明の一態様に係る、コーティングされる構成部品Ｂをハンドリングするための機器１の長手方向の模式図を示す。コーティングされる構成部品Ｂ、たとえば、自動車の車体のフード、ドア、フラップ等をハンドリングする機器１が設けられる。具体的には、ハンドリングは、自動車の車体のフード、フラップ、ドア等の開放、保持および／または閉鎖を含む。構成部品Ｂのハンドリングは、構成部品Ｂへのコーティング剤の塗布の間および／または塗布の前および／または塗布の後に行われ得る。
【００６２】
ハンドリング機器１は保持要素または把持要素１０を有し、一方において構成部品Ｂを保持するために、それは体積に関して変化し得る、および／または、形状に関して変化し得る。その結果として、他方において構成部品Ｂの保持を解放するために、構成部品Ｂがハンドリングされ得る。
【００６３】
保持要素１０は、体積１０ａと形状１０ｂとを備える。形状が小型化された、および／または、体積が小型化された、および／または、本質的には膨張されていない、および／または、収縮された、および／または、緩まされた、および／または、緩んだ状態（以下において、「本質的な非膨張状態」として指定される）においては、実線によって保持要素１０が示される。
【００６４】
形状が大型化された、および／または、体積が大型化された、および／または、膨張された、および／または、膨らまされた、および／または、内圧がかけられた状態（以下において、「膨張状態」として指定される）においては、破線によって保持要素１０が示される。
【００６５】
コーティングされる構成部品Ｂは、構成部品Ｂの開口部Ｏの内部、および／または、近接した位置に保持セクションを備える。非膨張状態においては、開口部Ｏの内部、上流および下流で膨張状態に達するように、保持要素１０が、開口部Ｏの中に、および／または、開口部Ｏを通してガイドされ得る。その結果、構成部品Ｂが保持され、ハンドリングされ得る。
【００６６】
ハンドリングの後、保持要素１０は再び非膨張状態にあると推測され得る。その結果、保持が解放され得て、かつ、保持要素１０が開口部Ｏから、または、構成部品Ｂから取り外され得る。
【００６７】
図１に見られ得るように、膨張状態においては、保持要素１０は、開口部Ｏの内部輪郭に対して押圧され、かつ、そのプロセスにおいて、少なくともある程度、または、完全に開口部Ｏの内部輪郭に適合する。その結果、非ポジティブ嵌合および／または摩擦嵌合が形成される。さらに、保持要素１０は開口部Ｏの下流における膨張状態においては非常に大きいので、それは、開口部Ｏを通しては嵌合せず、あるポジティブな嵌合がさらに形成される。
【００６８】
図１においては、開口部Ｏの内部、ある程度下流、および、ある程度上流において、保持要素１０が膨張状態にあることが示される。しかしながら、開口部の完全な下流で膨張状態に達するために、保持要素が開口部の下流に位置することも可能である。本態様においては、保持要素が、開口部またはコーティングされる構成部品の後側で拡大され、その結果、たとえば、ポジティブな嵌合が形成され得る。
【００６９】
流体の供給（圧力増加）によって、および／または、流体の除去（圧力減少）によって、保持要素１０は、形状に関して変化し得る、および／または、体積に関して変化し得る。この目的のために、そのような装置１６に接続され得るように、図１に模式的に示されるように、ハンドリング機器１は、流体を供給する、および／または、除去する装置１６、または、接合部分Ｓを備え得る。
【００７０】
装置１６は、たとえば、少なくとも１つのバルブと、流体圧力源と、を伴う流体装置を備え、その結果、ある圧力を設定し、モニターすることのみが可能となるだろう。装置１６は、たとえば、流体シリンダーまたは投入要素を備え得て、それは所定の流体体積を保持要素１０に運び得て、それはコントロールまたは制御され得て、結果として（間接的に）モニターされ得る。さらに、ハンドリング機器１の、具体的には保持要素１０のいかなる漏れ、漏出またはダメージをも検出するために、ハンドリング機器１が１つまたは複数の圧力センサを備えることも可能である。
【００７１】
流体は好ましくは空気であり得て、それは具体的には、保持要素１０および／または体積１０ａに向けて開口している流体供給／排出管１４を介して、供給され、排出され得る。
【００７２】
保持要素１０（または、体積１０ａおよび形状１０ｂ）を拡大するために、流体が保持要素１０に供給され、その結果、構成部品Ｂの保持が実現され得る。図１に見られ得るように、軸方向に長くすることによって（矢印Ｒａｖ参照）、および、周方向の拡大（矢印Ｒｕ参照）によって、または、放射方向における拡大によって保持要素１０が拡大される。
【００７３】
保持要素１０（または、体積１０ａおよび形状１０ｂ）を縮小するために、流体が保持要素１０から除去される。その結果、構成部品Ｂの保持が解放され得る。図１に見られ得るように、軸方向に短くすることによって（矢印Ｒａｈ参照）、および、周方向の小型化（矢印Ｒｕ参照）によって、または、放射方向における小型化によって保持要素１０が小型化される。
【００７４】
図１においてさらに見られ得るように、保持要素１０は風船状の保持要素、具体的には風船状の中空体であり、それは風船のように、形状に関して変化し得る、および／または、体積に関して変化し得て、かつ、それは以下の特性のうち少なくとも１つを有する。伸長性がある、伸長性がない、柔軟性がある、弾力性がある（ｅｌａｓｔｉｓｃｈ）、弾力性がある（ｎａｃｈｇｉｅｂｉｇ）、流体密封性がある、膨張性がある、フィルム状である、膜状である。
【００７５】
ハンドリング機器１はさらに支持部１１を有し、それは保持要素１０の形状を保ち、そこにおいて、保持要素１０は、開口部Ｏの中に、および／または、開口部Ｏを通ってガイドされ、かつ、開口部Ｏから再びガイドされて外に出得る。支持部１１は、保持要素１０内に配置され、柔軟性を持って、または、弾性をもって構成され、具体的にはバネである。
【００７６】
しかしながら、開口部Ｏの中に、および／または、開口部Ｏを通ってガイドされ、かつ、開口部Ｏから再びガイドされて外に出ることができるように、保持要素１０が本質的に十分に寸法的に安定している（具体的には、本質的な非膨張状態）ことも可能である。
【００７７】
さらに、保持要素１０が、記憶／形状記憶効果を伴う材料から構成されることも可能であり、その結果、保持要素１０が圧力負荷なしに十分に安定な形状を保ち得る、または、十分に安定な初期状態に常に有利に再び戻し得る。
【００７８】
さらに、保持要素１０は１つまたは複数のチャンバーを有し得て、そこに流体または圧力が連続しておよび／または並行して供給され得る、または、そこから流体または圧力が連続しておよび／または並行して除去され得る。
【００７９】
一方では構成部品Ｂの滑らかで均一な保持を可能にするために保持要素１０および／または支持部１１はそれゆえに固くまたは堅く構成されるのではなく、むしろ弾性的に構成される。その結果、構成部品Ｂにダメージを与えるリスクが有利に減少され得る、または、抑制され得る。他方、弾性的な構成は、保持要素１０または支持部と、構成部品Ｂとの間に意図しない接触または衝突が起こった場合における、構成部品Ｂ、保持要素１０および保持要素１０をガイドするロボット／マニピュレーターＨＲ（好ましくは、ＳＣＡＲＡロボットまたは７までの自由度を有するロボット）にダメージを与えるリスクが有利に減少し得る、または、抑制され得ることを意味する。この場合、図１に模式的に示される接合部分Ｓを介して、ハンドリング機器１はロボットＨＲに連結される。
【００８０】
保持要素１０は、ハンドリング機器１上の固定構造１３に連結するための固定手段１２を備える。固定手段１２は、たとえば、雌ネジを有するカラーまたはカフであり得て、固定構造１３は雄ネジの継ぎ手を備え得る。参照符号１５は所定の破壊点を示す。所定の破壊点１５は、たとえば、固定手段１２上に配置され、たとえば、ハンドリング中に構成部品Ｂが引っかかった場合のような過負荷の場合に破壊点１５が破壊されるように構成される。
【００８１】
固定手段１２および／または固定構造１３はまた、掛け金、留め金、クランプまたはフックおよび環状の連結部としても設けられ得る。この場合、たとえば、ハンドリング中に構成部品Ｂが引っかかった場合のような過負荷の場合に連結部が好ましくはダメージなしで解放されるように、固定手段１２と固定構造１３との間に連結部を形成することが可能であり、その結果、ハンドリング機器１、および、ハンドリング機器１および／または構成部品ＢをガイドするロボットＨＲにダメージを与えるリスクが有利に減少され得る、または、抑制され得る。
【００８２】
図２ａは、図１に係るあるハンドリング機器１をそれぞれ伴う２つのハンドリングロボットＨＲ’を有する塗装ブースの平面図を示す。具体的には、２つの保持要素１０が見られ得て、それはそれぞれの場合において１つのハンドリングロボットＨＲ’によってガイドされ、かつ、それぞれの場合において、それは、車両ドアの形状に、ある構成部品Ｂ’を保持およびハンドリングする。さらに、２つの塗装ロボットＬＲ’が見られ得て、それは、コーティング剤を塗布するための塗布要素をガイドする。
【００８３】
図２ｂは、図１に係るあるハンドリング機器１を伴う別のハンドリングロボットＨＲ’’を有する別の塗装ブースの部分側面図を示す。具体的には、保持要素１０が見られ得て、構成部品（図２ｂには図示せず）を保持およびハンドリングするために、それはハンドリングロボットＨＲ’’によってガイドされる。さらに、２つの塗装ロボットＬＲ’’が見られ得て、それぞれの場合において、それは、コーティング剤を塗布するための１つの塗布要素をガイドする。
【００８４】
また、ハンドリング機器１を塗装ロボットに取り付けることも可能であり、そのときはそれもまたハンドリングロボットの機能を果たす。
【００８５】
図３は、本発明の一態様に係る、コーティングされる構成部品をハンドリングする方法のフローチャートを示す。
【００８６】
第一のステップＳ１においては、構成部品Ｂ内の開口部Ｏの中に、および／または、開口部Ｏを通って、保持要素１０がガイドされつつ、保持要素１０が本質的な非膨張状態にある。
【００８７】
第二のステップＳ２においては、保持要素１０は、形状に関して変化し、および／または、体積に関して変化し、具体的には、構成部品Ｂを保持するために、流体の供給によって、膨張状態に至る。さらに、構成部品Ｂが保持要素１０によって保持されているか否かについてのチェックが実行され得る。
【００８８】
第三のステップＳ３においては、保持要素１０によって保持される構成部品Ｂがハンドリングされる。構成部品Ｂが、自動車の車体のフード、フラップまたはドアである場合、ハンドリングは、具体的には、フード、ドアまたはフラップの開放、保持および閉鎖を含む。さらに、たとえば、ダメージを防ぐために、力モニタリングまたは運動量モニタリングが、ハンドリング中、具体的には動作中、に実行され得る。
【００８９】
良好なハンドリングの後、構成部品Ｂの保持を解放するために、流体の除去（例：流体取出または流体の排出）によって、第四のステップＳ４において、保持要素１０は、形状に関して、および／または、体積に関して、再び変化し、具体的には、本質的な非膨張状態になる。
【００９０】
保持要素１０が本質的な非膨張状態にあり、保持要素１０と構成部品Ｂとの間の保持が解放された場合、保持要素１０は、開口部Ｏから再度ガイドされて外に出て、第五のステップＳ５において構成部品Ｂから除去される。
【００９１】
ステップＳ５が実行された後、別の構成部品のハンドリングが実行され得る。
【００９２】
図４は、たとえば、構成部品Ｂの不正確な保持または構成部品Ｂがないことを立証または決定するために、ハンドリング機器１、具体的には保持要素１０、および／または、構成部品Ｂの個々の操作状態を立証および／または決定するための、本発明の一態様に係るハンドリング機器１用の装置５０の簡素化された模式的なブロック図を示す。
【００９３】
装置５０は、たとえば、コンピュータ、算術演算装置、メモリ、制御部、ＣＰＵ（プロセッサ）等と接続され得る、または、これらの構成部品のいくつかまたは全てを備え得る。
【００９４】
装置５０は流体圧力を検出するための第一の検出ユニット２０ａを有し、流体圧力によって保持要素１０は荷重をかけられる。
【００９５】
装置５０は流体体積を検出するための第二の検出ユニット２０ｂを有し得て、流体体積によって保持要素１０は荷重をかけられ得る。
【００９６】
ここで、具体的には、以下の２つの原理が考えられる。
【００９７】
第一の原理：
充填し、プロセス中に、時間とともに体積を設定するために体積流を決定する。
【００９８】
第二の原理：
その体積を保持要素１０に供給するために設けられた投入器に所定の（必要とされる、または、一定の）体積が位置する。この場合、体積流の測定は必要ではなく、むしろ圧力検出（例：不良検出のために）のみが必要であり、その理由のため、第二の検出ユニット２０ｂもまた省略され得る。
【００９９】
図４に見られ得るように、（第一の検出ユニット２０ａおよび第二の検出ユニット２０ｂによって）検出された流体圧力および流体体積を利用するために、および／または、保持要素１０が荷重をかけられる（印加される／ロードされる）流体圧力および流体体積を利用するために、決定および／または生成ユニット２５が設けられる。
【０１００】
第一および／または第二の検出ユニット２０ａ、２０ｂによって検出された、および／または、保持要素１０が荷重をかけられる流体圧力および流体体積に基づいて、少なくとも１つの流体圧力／流体体積曲線を決定および／または生成するために、決定および／または生成ユニット２５が設けられる（図５ｂ、図５ｃを参照）。
【０１０１】
決定および／または生成ユニット２５は、順々に、決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線を、比較および／または立証ユニット３０に伝達する。比較および／または立証ユニット３０は、少なくとも１つの決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線と、メモリ３５に蓄積された少なくとも１つの参照流体圧力／流体体積曲線とを比較する（図５ａを参照）。
【０１０２】
決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線と、蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線との比較によって、個々の操作状態（例：構成部品Ｂの不完全な保持、または、全く保持さえされていない）が立証または決定され得る。
【０１０３】
蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線は、たとえば、正しい状態またはプロセスを表し得る、または、典型的な不完全な状態またはプロセスを表し得る。
【０１０４】
決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線が、正しいプロセスまたは状態を表す蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線と合致しない場合、不完全な状態またはプロセスがほとんどの場合存在するという結論が導き出され得る。
【０１０５】
決定および／または生成された流体圧力／流体体積曲線が、蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線と原則的に合致する場合、ある正常なプロセスまたは状態が存在する、または、ある不完全な状態またはプロセスが存在する、という結論が導き出され得る。
【０１０６】
装置５０、具体的には、比較および／または立証ユニット３０によって決定および／または立証された結果は、さらなる利用およびプロセスのため、たとえば、制御部（例：ハンドリングロボットＨＲ、ハンドリング機器１、塗装ロボット、または、ハンドリングに左右される塗装装置の別の構成部品）に伝達され得る。
【０１０７】
第一の検出ユニット２０ａ、第二の検出ユニット２０ｂ、決定および／または生成ユニット２５、および比較および／または立証ユニット３０もまた、離隔されたユニットとして説明される。しかしながら、離隔されて説明されたユニットを１つのユニットにまとめる（たとえば、第一および第二の検出ユニット２０ａ、２０ｂをまとめて１つのユニットを形成し、決定および／または生成ユニット２５と、比較および／または立証ユニット３０をまとめて１つのユニットを形成する、等）ことも可能である。
【０１０８】
例として、図５ａは、保持要素１０と構成部品Ｂとの間の正確な保持を表す、蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線を示す。
【０１０９】
点Ｐ１は、保持要素１０に流体／圧力がロードされ始める点／印加され始める点を表す。
【０１１０】
点Ｐ１と点Ｐ２との間の領域は、保持要素１０は膨張するが構成部品Ｂはまた保持されていない状態またはプロセスを表す。
【０１１１】
点Ｐ２は、保持要素１０と構成部品Ｂとの間の保持の開始を表す。
【０１１２】
点Ｐ２と点Ｐ３との間の領域は、保持要素１０が膨張し、構成部品Ｂが保持されている状態またはプロセスを表す。
【０１１３】
点Ｐ３は、もはや保持要素１０に供給される流体／圧力はなく、構成部品Ｂが保持され、およびそれゆえにハンドリングされ得る状態またはプロセスを表す。
【０１１４】
図５ｂ、図５ｃは、決定および／または生成ユニット２５によって決定および／または生成された例示的な流体圧力／流体体積曲線を示し、それは、流体圧力／流体体積の保持要素１０への存在する荷重を表す。例として、図５ｂは、保持要素１０が構成部品Ｂを正しく保持する流体圧力／流体体積曲線を示し、例として、図５ｃは、保持要素１０が構成部品Ｂを保持しない、または、構成部品Ｂが存在しない流体圧力／流体体積曲線を示す。
【０１１５】
図５ａに係る蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線は、原則的には図５ｂに係る流体圧力／流体体積曲線と合致し、曲線の比較の後、保持要素１０と構成部品Ｂとの間の正確な保持があるという結論が導き出され得る。
【０１１６】
しかしながら、図５ａに係る蓄積された参照流体圧力／流体体積曲線は図５ｃに係る流体圧力／流体体積曲線とは一致せず（具体的には、保持されている構成部品Ｂがないので、点Ｐ２において折れ曲がりが起こらない）、曲線の比較の後、保持要素１０と構成部品Ｂとの間の保持がない、または、構成部品Ｂが存在しない、という結論が導き出され得る。
【０１１７】
本発明は上述の好ましい例示的態様に限定されるものではなく、むしろ複数の変形および修正が可能であり、それもまた本発明の概念を利用するものであり、およびそれゆえに保護の範疇に入る。具体的には、本発明は、参照された独立項の目的とは独立した従属項の目的に対する保護をも主張する。
【符号の説明】
【０１１８】
１      コーティングされる構成部品をハンドリングする機器（ハンドリング機器）
１０    保持要素
１０ａ  保持要素の体積
１０ｂ  保持要素の形状
１１    支持部
１２    固定手段
１３    固定構造
１４    流体供給／排出管
１５    所定の破壊点
１６    流体供給および／または流体除去のための装置
２０ａ  第一の検出ユニット
２０ｂ  第二の検出ユニット
２５    決定および／または生成ユニット
３０    比較および／または立証ユニット
３５    メモリ
Ｂ      構成部品
Ｏ      開口部／保持構造
ＨＲ    ハンドリングロボット
ＬＲ    塗装ロボット
Ｓ      機器およびロボット用、および／または、流体供給および／または流体除去のための機器および装置用の接合部分
【図１】
2013525127.tif 000003
【図２ａ】
2013525127.tif 000004
【図２ｂ】
2013525127.tif 000005
【図３】
2013525127.tif 000006
【図４】
2013525127.tif 000007
【図５ａ】
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【図５ｂ】
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【図５ｃ】
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【国際調査報告】
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