(57)【要約】  本発明は、海の波動からエネルギーを発生させるためのシステムに関し、発電機に作用する少なくとも一つの回転軸（３）を保持する少なくとも一つの船（２）と、船（２）に結合され、且つ、喫水線（ｆ）の高さに正確に位置するように海水で満たされた少なくとも一つのタンク（５）と、アーム（１１）によって船（２）に結合された少なくとも一つの浮標（１）と、対応する回転軸（３）に各浮標（１）の運動を伝達するための機械的手段とを備える。加えて、船（２）は浮きフレーム（４）に取り付けられる。複数の船（２）は浮きフレーム（４）に連結され且つ／又は複数の浮きフレームは互いに連結されうる。さらに、一つ以上のタンク（５）は浮きフレームに取り付けられうる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
海の波動からエネルギーを発生させるためのシステムにおいて、
ａ）発電機に作用する少なくとも一つの回転軸（３）を保持する少なくとも一つの船（２）と、
ｂ）該船（２）に結合され、且つ、喫水線（ｆ）の高さに正確に位置するように海水で満たされた少なくとも一つのタンク（５）と、
ｃ）アーム（１１）によって前記船（２）に結合された少なくとも一つの浮標（１）と、
ｄ）対応する回転軸（３）に各浮標（１）の運動を伝達するためのフリーホイール又はラチェットの機械的手段と
を備えることを特徴とする、海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項２】
前記船（２）が浮きフレーム（４）に固定されることを特徴とする、請求項１に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項３】
前記船（２）の各左舷及び各右舷に少なくとも一つの浮標（１）を有することを特徴とする、請求項１に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項４】
前記船（２）の各左舷及び各右舷に少なくとも一つの回転軸（３）を有することを特徴とする、請求項１に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項５】
海水で満たされたタンク（５）が、前記喫水線（ｆ）の高さに正確に位置するように前記浮きフレーム（４）に結合されることを特徴とする、請求項２に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項６】
いくつかの船（２）が前記浮きフレーム（４）に結合されることを特徴とする、請求項５に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項７】
いくつかのフロートフレーム（４）が互いに結合されることを特徴とする、請求項６に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の対象は、海の波動から電力を発生させる装置に関し、その建設、輸送、設置及び保守における経済性を得ようとする。
【背景技術】
【０００２】
海の波から電力を得るためには、運動の参照を構成することができる所定の点に対して変位する浮き要素（浮標）が必要である。
【０００３】
この参照点を定めるための三つの態様が存在しうる。
ａ）大地。この場合、波の運動と共に動き且つこの運動をアームを介して陸上の発電機に伝達するフロート又は浮標が存在する。
ｂ）浮標又はフロートが海底に対して固定された構造体に対して移動するように、海底に対する運動を定めること。
ｃ）参照の一方の部分が下降し、参照の他方の部分が、上昇し、逆に波の周期に依存するように、参照も浮き要素にされうること。
可動性の参照点が定められる場合、参照点は、二つの可動部の間の力を定義すべく十分な質量すなわち重量を有さなければならない。
【発明の概要】
【０００４】
本発明の対象であるシステムは基本的に少なくとも一つの船を備え、少なくとも一つの船にはタンクが設置され、タンクは船に対して横方向に取り付けられ且つ喫水線の直下に設置される。これらタンクは、水で満たされ、且つ、一旦海に位置すると、船の両側にアームによって固定される浮標の推力を受容するときにバラストとして作用する。これら浮標は、波の運動によって、船に対して上昇し且つ下降して、発電機を動かすシャフトに作用する。浮標が波の推力によって上昇すると、船も上昇する傾向にある。船のこの運動を妨げるために、すなわち船をその場所に維持するために、浮標の上昇運動がアームに直接伝達され、ひいては十分なエネルギーが伝達されるように、船は重量で安定にされなければならない。
【０００５】
本発明の対象であるシステムは、
発電機に作用する少なくとも一つの回転軸を両側に保持する少なくとも一つの船であって、前記回転軸が船の各左舷及び各右舷に設置される、少なくとも一つの船と、
船に結合され、且つ、波のない静止状態において喫水線に正確に位置するように海水で満たされた少なくとも一つのタンクと、
各左舷及び各右舷に位置する少なくとも一つの浮標と、
対応する回転軸に運動を伝達するためのフリーホイール又はラチェットの機械的手段と
を備えることを特徴とする。
【０００６】
好ましい実施形態では、船が少なくとも一つの浮きフレームに固定され、一つの又はいくつかの前記タンクが少なくとも一つの浮きフレームに結合され、タンクは、浮きフレームが船の喫水線の高さに正確に位置するように、海水で満たされることも特徴とされる。
【０００７】
本発明の対象に含まれる一つの態様では、いくつかの船が浮きフレームに結合され、いくつかの浮きフレームが互いに結合され、さらに、水で満たされる前記タンクが船（又はいくつかの船が存在する場合、複数の船）及び／又は浮きフレーム（いくつかの浮きフレームが存在する場合、複数の浮きフレーム）に互換的に設置される。
【０００８】
提案されたシステムによれば、船に重量を与えるバラストは、海水が空気よりも重く且つこの目的のために利用可能であるので、海水自体であり、我々が船の両側において喫水線の高さに正確に水タンクを設置し、バラストは船に完全に結合される。いったん発電機プラントが海に位置すると、タンクは海水で満たされ、横のアームは、これらの対応する浮標を有して延在される。これら浮標は、上昇し且つ下降して、船の軸にこの運動を伝達する。それと同時に、船は、浮標の力と、発電機に作用する軸の保持力とによって上昇する傾向にあり、喫水線の直下に位置する水で満たされたタンクも上昇するだろう。これらタンクは、水が流れ出すと、その重量を船の重量に加え、浮標のアームに対する抵抗を増大させ、その効果は、発電機に作用する軸に伝達される。
【０００９】
このシステムの大きな利点は、参照点を維持すべく相当なカウンターウェイトを前もって設置する必要がないということである。さらに、システムは輸送しやすく、一旦システムが水中に位置すると、その構造体は錨で固定され、満たされた堆積物は既にエネルギーを生成している。
【００１０】
このシステムの別の重要な利点は、風及び／又は海流によって船が取る位置に拘わらず電力を発生させることができることである。このため、システムを海底に錨で固定することは困難ではない。
【００１１】
このため、この出願の中身は、進歩性を有する新規な発明を構成し、且つ産業用途に使用されることができる。
【００１２】
本発明の対象をより理解するために、実際の実施形態の好ましい形態が図に示されるが、発明を本質的に変えない付属的な変更がなされうる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明の作動の原理を観察すべく、本発明の対象である静止状態におけるシステムの概略図を示す。
【図２】図２は、運転位置における図１と同様の概略図であり、船（２）の作用力Ｆｂとタンク（５）の作用力Ｆｄと浮標（１）の作用力Ｆｆとの異なる作用力と、作用の方向とを表す。
【図３】図３は、図２の印Ｄに係る拡大詳細図であり、図３では、水（５１）、（５２）の質量と共に完全なタンク（５）を部分的に表し、水の質量（５１）、（５２）はそれぞれ喫水線（ｆ）よりも上と下とに位置する。
【図４】図４は、共通の構造体（Ｅ）に固定されたいくつかの船（２）を含む実施形態の例の概略図であり、浮きフレーム（４）は構造体（Ｅ）に結合され、順に、構造体（Ｅ）は、それに取り付けられたタンク（５）を保持する。
【図５】図５は、図４の部分的且つ単一の表示であり、船（２）の同じ側の浮標（１）間の距離（Ｄ１）と、船（２）の両側の浮標（１）間の距離（Ｄ２）と、前記船（２）の全長（Ｌ）とを示す。
【図６】図６は、高さ（Ｈ）及び周期（Ｐ）を有する波の寸法の図解であり、典型的な波について、その高さ（Ｈ）と周期（Ｐ）とはそれぞれ２ｍと１５ｍとである。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明の限定されるものではない実際的な実施形態の例が以下に示される。本質的な変更ではない付属的な変更が導入された他のモードの実施形態が決して軽視されることなく、それどころか、本発明はその変更の全ても包含する。
【００１５】
本発明によれば、本発明の対象である海の波動から電力を発生させるシステムは、基本的に、
少なくとも一つの浮標（１）と、
少なくとも一つの船（２）と、
少なくとも一つの回転軸（３）と、
少なくとも一つの浮きフレーム（４）と、
少なくとも一つのタンク（５）と
を含む。
【００１６】
本発明によれば、船（２）は両側に少なくとも一つの回転軸（３）を保持する。すなわち、船（２）は船（２）の左舷に一方の回転軸（３）を保持し且つ船（２）の右舷に他方の回転軸（３）を保持する。前記回転軸（３）は発電機に作用する。
【００１７】
船（２）は、船（２）に結合された少なくとも一つのタンク（５）を保持する。各タンク（５）は、（波のない）穏やかな状態において喫水線（ｆ）の高さに正確に位置するように、海水で満たされる。図１を参照されたい。
【００１８】
本発明によれば、さらに、船（２）の両側には少なくとも一つの浮標（１）が存在する。すなわち、左舷に一方の浮標（１）が存在し、右舷に他方の浮標（１）が存在する。前記浮標（１）は船（２）に結合される。浮標（１）も論理的には喫水線（ｆ）の高さに位置する。図１を参照されたい。
【００１９】
加えて、船（２）は浮きフレーム（４）に固定される。
【００２０】
他の態様では、以下のことが本発明の目的のために互換的であり且つ付属的である。
タンク（５）、複数のタンク（５）又はいくつかのタンク（５）が船（２）に結合され又は浮きフレーム（４）に結合される。
浮きフレーム（４）又は各浮きフレーム（４）が一つの又はいくつかの船（２）に結合される。
単一の浮きフレーム（４）、又は互いに結合されたいくつかの浮きフレーム（４）が存在する。
【００２１】
（波のない）穏やかな海では電力は発生しないが（図１参照）、波の上昇力が異なる方向において発生すると（図２参照）、船（２）は下向きの力（Ｆｂ）を発生させ、水が積載されたタンク（５）も下向きの力（Ｆｂ）を発生させ、浮標（１）は上向きの力（Ｆｆ）を発生させ且つその運動をそれぞれのアーム（１１）を介してそれぞれの回転軸（３）に伝達する。
【００２２】
前記アーム（１１）とこれらの回転軸（３）との間には、単一の方向において（反対方向ではないその方向において）浮標（１）から回転軸（３）へ運動を伝達するための機械的手段が存在する。これら使用される機械的手段は、（滑車台付きの又は滑車台なしの）フリーホイール又はラチェットであり、（これらは公知であるので）記載されない。
【００２３】
本発明に係るシステムの寸法について、波がその高さ（Ｈ）に応じて変化する周期（Ｐ）を有し、且つ、波の周期（Ｐ）の値が参照として採られることが考慮される。
【００２４】
両側の浮標（１）間の距離（Ｄ１）はその周期（Ｐ）の半分でありうる。
【００２５】
両側の間の距離（Ｄ２）は周期（Ｐ）自体又は周期（Ｐ）の半分の倍数でありうる。
【００２６】
船（２）の長さ（Ｌ）は、原理的には、タンク（５）と共に安定した参照点であるように、波の運動を統合すべく波の周期（Ｐ）と等しく又は波の周期（Ｐ）よりも大きくなければならない。
【００２７】
システムの寸法を考えるために、我々は例として波の高さ（Ｈ）を（我々の海岸において通常の）２ｍとするものとする。これら波の典型的な周期（Ｐ）は１５ｍである。このため、距離（Ｄ１）は７．５ｍであり、距離（Ｄ２）は１５ｍ（又は７．５ｍの倍数）であり、船（２）の長さ（Ｌ）は１５ｍに等しく又は１５ｍよりも大きい。
【００２８】
本発明の対象であるシステムの作動の基本的な原理は、波が下降すると、浮標（１）が浮標（１）自体の重量によって自由降下し、波が上昇すると、波が浮標（１）を上方向に押すということである。アルキメデスの定理を適用すると、浮標（１）は、フリーホイール又はラチェットのシステムを介して、発電機に作用する回転軸（３）に伝達される力を生成する。フリーホイールのこのシステムは、浮標（１）が上昇するときにのみ回転軸（３）への浮標（１）の力を許容し、自由に下降する。船（２）の一方の側の浮標（１）の運動によって、これらの対応する回転軸（３）は一つの方向に回転するようになり、一方、他方の側の浮標（１）は、対応する回転軸（３）を反対方向に回転させる。この態様では、両方の回転軸（３）の力を結合して発電機に作用すべく、これらのうちの一方の回転方向は前もって逆にされなければならない。
【００２９】
（なお、本発明の対象ではない）フリーホイール又はラチェットを介した運動の伝達の作動の公知の原理は更に詳細には記載されない（又は図に表されない）。
【００３０】
材料、寸法、比率、及び概して本質的にこれらを変えず、変更せず、修正しないこれらの他の付属的な又は副次的な詳細を変更することができる。
【００３１】
本明細書に書かれた用語は、記載された対象の真の且つ正確な反映であり、これらの広義の意味に捉えられるべきであり、決して限定されるものではない。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【手続補正書】
【提出日】平成23年11月4日(2011.11.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
本発明の対象であるシステムは、
発電機に作用する少なくとも一つの回転軸を両側に保持する少なくとも一つの船であって、前記回転軸が船の各左舷及び各右舷に設置される、少なくとも一つの船と、
船の両側の少なくとも一つのタンクであって、船に結合され、且つ、波のない静止状態において喫水線に正確に位置するように海水で満たされた少なくとも一つのタンクと、
各左舷及び各右舷に位置する、バラストを有しない少なくとも一つの浮標と、
対応する回転軸に各浮標フロートの運動を伝達するためのフリーホイール又はラチェットの機械的手段と
を備えることを特徴とする。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
海の波動からエネルギーを発生させるためのシステムにおいて、
ａ）発電機に作用する少なくとも一つの回転軸（３）を保持する少なくとも一つの船（２）と、
ｂ）該船（２）の両側の少なくとも一つのタンク（５）であって、前記船（２）に結合され、且つ、喫水線（ｆ）の高さに正確に位置するように海水で満たされた少なくとも一つのタンク（５）と、
ｃ）アーム（１１）によって前記船（２）に結合された少なくとも一つの浮標（１）と、
ｄ）対応する回転軸（３）に各浮標（１）の運動を伝達するためのフリーホイール又はラチェットの機械的手段と
を備えることを特徴とする、海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項２】
前記船（２）が浮きフレーム（４）に固定されることを特徴とする、請求項１に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項３】
前記船（２）の各左舷及び各右舷に少なくとも一つの浮標（１）を有することを特徴とする、請求項１に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項４】
前記船（２）の各左舷及び各右舷に少なくとも一つの回転軸（３）を有することを特徴とする、請求項１に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項５】
海水で満たされたタンク（５）が、前記喫水線（ｆ）の高さに正確に位置するように前記浮きフレーム（４）に結合されることを特徴とする、請求項２に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項６】
いくつかの船（２）が前記浮きフレーム（４）に結合されることを特徴とする、請求項５に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【請求項７】
いくつかのフロートフレーム（４）が互いに結合されることを特徴とする、請求項６に記載の海の波動からエネルギーを発生させるためのシステム。
【国際調査報告】
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