(57)【要約】トラス結合領域を持つセグメント化風力タービン羽根および関連するシステムならびに方法が開示される。特定の一実施形態による風力タービンシステムは、長手方向軸線(Ｌ)に沿った第１の位置を有する第１のセグメント(１１３ａ)を持った風力タービン(１０３)を含み、第１のセグメントは、非トラス構成要素が第１のセグメントにおける剪断負荷の少なくとも９０％を支える第１の内部負荷支承構造体を有する。この羽根は、長手方向軸線に沿った第２の位置を有する第２のセグメント(１１３ｂ)をさらに含み、第２のセグメントは、非トラス構成要素が第１のセグメントにおける剪断負荷の少なくとも９０％を支える第２の内部負荷支承構造体を有する。第１および第２のセグメント間の結合領域(１１４)は、第１の内部負荷支承構造体と第２の内部負荷支承構造体との間に結合される内部負荷支承トラス構造体(１４０)を含む。
2013526681.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向軸線に沿って細長い風力タービン羽根を具え、この風力タービン羽根は、
前記長手方向軸線に沿った第１の位置を有する第１のセグメントであって、非トラス構成要素がこの第１のセグメントにおける剪断負荷の少なくとも９０％を支える第１の内部負荷支承構造体を有する第１のセグメントと、
前記長手方向軸線に沿った第２の位置を有する第２のセグメントであって、非トラス構成要素が前記第１のセグメントにおける剪断負荷の少なくとも９０％を支える第２の内部負荷支承構造体を有する第２のセグメントと、
前記第１および第２のセグメント間の結合領域であって、この結合領域が前記第１の内部負荷支承構造体と前記第２の内部負荷支承構造体との間に結合される内部負荷支承トラス構造体を含む結合領域と
を含むことを特徴とする風力タービンシステム。
【請求項２】
前記第１の内部負荷支承構造体が負荷支承トラス構造体を含まず、前記第２の内部負荷支承構造体が負荷支承トラス構造体を含まないことを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記第１の内部負荷支承構造体は、
前記長手方向軸線に沿って間隔をあけた場所に配された複数のリブであって、個々のリブが前記長手方向軸線を横切って延在するリブと、
前記長手方向軸線に沿って延在し、かつ前記リブに結合される剪断ウェブと
を含むことを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項４】
前記第１のセグメントは前記長手方向軸線に沿って延在する第１の翼桁部を含み、前記第２のセグメントは前記長手方向軸線に沿って延在する第２の翼桁部を含み、これら第１および第２の翼桁部は前記結合領域にて相互に直接接合されることを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項５】
前記第１および第２の翼桁部は、前記第２の翼桁部の凹部に収容される前記第１の翼桁部からの突起を含むフィンガージョイントにて接合されることを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
前記トラス構造体は、少なくとも１つのリブと、この少なくとも１つのリブと前記第１および第２のセグメントとの間に結合される複数のトラス部材とを含み、これらトラス部材がＣ字形状の断面を有することを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項７】
前記第１および第２のセグメントの少なくとも一方は、長手方向に延在する複数の翼桁と、長手方向に間隔をあけた複数のリブとを含み、個々のリブが前記長手方向に延在する翼桁に装着され、前記トラス構造体は
複数のトラス装着部材であって、個々のトラス装着部材が個々の前記翼桁か、前記リブか、または前記翼桁およびリブの両方の穴を使用することなく、１つの翼桁か、１つのリブか、または１つの翼桁およびリブの両方に結合され、個々のトラス装着部材が前記翼桁と面接触状態にある少なくとも３つの組み立て可能要素を含む複数のトラス装着部材と、
複数のトラス部材であって、個々のトラス部材が対応する対のトラス装着部材の間に結合される複数のトラス部材と
を含むことを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項８】
前記第１の内部負荷支承構造体のそれぞれは、長手方向に延在する第１の剪断ウェブを含み、第２の内部負荷支承構造体は長手方向に延在する第２の剪断ウェブを含み、これら長手方向に延在する第１および第２の剪断ウェブは、前記結合領域にて相互に不連続であることを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項９】
前記第１および第２の剪断ウェブは、前記長手方向軸線に沿ってそれぞれに関して不連続であって、前記長手方向軸線を横切る厚さ方向かつ前記長手方向軸線を横切る翼弦方向に相互に概ね整列していることを特徴とする請求項８に記載のシステム。
【請求項１０】
前記長手方向に延在する第１および第２の剪断ウェブ間に配され、これら長手方向に延在する第１および第２の剪断ウェブと不連続である長手方向に延在する第３の剪断ウェブをさらに具えたことを特徴とする請求項８に記載のシステム。
【請求項１１】
長手方向軸線に沿って細長い風力タービン羽根を具えた風力タービンシステムであって、前記風力タービン羽根は、
前記長手方向軸線に沿った第１の位置を有する第１のセグメントであって、非トラス構成要素がこの第１のセグメントにおける前記剪断負荷の少なくとも９０％を支える第１の内部負荷支承構造体を有し、当該第１のセグメントは、長手方向に延在する第１の剪断ウェブと、長手方向に延在する複数の第１翼桁と、長手方向に間隔をあけた複数の第１リブとを含み、個々の第１リブが個々の第１翼桁に装着される第１のセグメントと、
前記長手方向軸線に沿った第２の位置を有する第２のセグメントであって、非トラス構成要素が前記第１のセグメントにおける前記剪断負荷の少なくとも９０％を支える第２の内部負荷支承構造体を有し、この第２のセグメントは、長手方向に延在する第２の剪断ウェブと、長手方向に延在す複数の第２翼桁と、長手方向に間隔をあけた複数の第２リブとを含み、個々の第２リブが個々の第２翼桁に装着される第２のセグメントと、
前記第１の内部負荷支承構造体と前記第２の内部負荷支承構造体との間に結合される内部負荷支承トラス構造体を含み、前記第１および第２のセグメントの間の結合領域と
を含み、前記結合領域は
複数のトラス装着部材であって、個々のトラス装着部材が個々の前記翼桁か、前記リブか、または前記翼桁およびリブの両方の穴を使用することなく、１つの翼桁か、１つのリブか、または１つの翼桁およびリブの両方に結合され、個々のトラス装着部材が前記翼桁と面接触状態にある少なくとも３つの組み立て可能要素を含む複数のトラス装着部材と、
複数のトラス部材であって、個々のトラス部材が対応する対のトラス装着部材の間に結合される複数のトラス部材と
を含むことを特徴とする風力タービンシステム。
【請求項１２】
前記第１および第２の剪断ウェブが前記長手方向軸線に沿ってそれぞれに関して不連続であって、前記長手方向軸線を横切る厚さ方向かつ前記長手方向軸線を横切る翼弦方向に相互に概ね整列していることを特徴とする請求項１１に記載のシステム。
【請求項１３】
前記長手方向に延在する第１および第２の剪断ウェブ間に配され、これら長手方向に延在する第１および第２の剪断ウェブと不連続である長手方向に延在する第３の剪断ウェブをさらに具えたことを特徴とする請求項１１に記載のシステム。
【請求項１４】
風力タービン羽根を具え、この風力タービン羽根は、
複数の長手方向に延在する翼桁と、
長手方向に間隔をあけた複数のリブであって、個々のリブが前記長手方向に延在する翼桁に装着された複数のリブと、
複数のトラス装着部材であって、個々のトラス装着部材が個々の前記翼桁か、前記リブか、または前記翼桁およびリブの両方の穴を使用することなく、１つの翼桁か、１つのリブか、または１つの翼桁およびリブの両方に結合され、個々のトラス装着部材が前記翼桁と面接触状態にある少なくとも３つの組み立て可能要素を含む複数のトラス装着部材と、
複数のトラス部材であって、個々のトラス部材が対応する対のトラス装着部材の間に結合される複数のトラス部材と
を含むことを特徴とする風力タービンシステム。
【請求項１５】
個々のトラス装着部材は、前記翼桁の第１の部分の周囲を取り囲んで延在し、前記翼桁の第１の部分と面接触状態にある第１の構成要素と、前記翼桁の第２の部分の周囲を取り囲んで延在し、前記翼桁の第２の部分と面接触状態にある第２の構成要素と、前記翼桁の第３の部分の周囲を取り囲んで延在し、前記翼桁の第３の部分と面接触状態にある第３の構成要素とを含み、これら第１および第２および第３の構成要素は前記翼桁を取り囲んで相互に結合されていることを特徴とする請求項１４に記載のシステム。
【請求項１６】
前記第１および第２および第３の構成要素のうちの少なくとも２つを取り囲んで配され
、これらを少なくとも部分的に収容する第４の構成要素をさらに具えたことを特徴とする請求項１５に記載のシステム。
【請求項１７】
個々のトラス装着部材が金属から形成されると共に前記翼桁が複合材料から形成されることを特徴とする請求項１４に記載のシステム。
【請求項１８】
前記翼桁と前記トラス装着部材とが接着固定されていることを特徴とする請求項１４に記載のシステム。
【請求項１９】
２つの前記構成要素がフランジを相互に形成し、前記トラス部材の少なくとも１つがこのフランジに装着されることを特徴とする請求項１４に記載のシステム。
【請求項２０】
長手方向に延在する翼長方向の軸線と、この翼長方向の軸線を横切る翼弦方向の軸線と、これら翼長方向および翼弦方向の軸線の両方を横切る厚さ軸線とを有する風力タービン羽根を作るための方法であって、
複数の第１材料層を相互に積層して長手方向に延在する第１の翼桁部を形成するステップであって、個々の第１材料層が異なる長手方向の場所にて終わって複数の第１突起と第１凹部とを形成し、個々の第１突起が前記厚さ軸線に沿って個々の第１凹部と交互に並ぶステップと、
複数の第２材料層を相互に積層して長手方向に延在する第２の翼桁部を形成するステップであって、個々の第２材料層が異なる長手方向の場所にて終わって複数の第２突起と第２凹部とを形成し、個々の第２突起が前記厚さ軸線に沿って個々の第２凹部と交互に並ぶステップと、
前記第１の翼桁部の第１突起を前記第２の翼桁部の対応する第２凹部と係合させると共に前記第２の翼桁部の第２突起を前記第１の翼桁部の対応する第１凹部と係合させるステップと、
前記第１材料層と前記第２材料層との間の隙間に接着剤を注入することにより、前記第１突起を前記第２凹部に固定すると共に前記第２突起を前記第１凹部に固定するステップと
を具えたことを特徴とする方法。
【請求項２１】
前記接着剤を注入する前に、前記凹部に堰を形成することにより、前記凹部での接着剤の流動を少なくとも部分的に阻止するステップをさらに具えたことを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２２】
前記接着剤が前記第１材料層と前記第２材料層との間の前記翼長方向の軸線に沿って前記凹部へ向けて流れることを可能にするステップをさらに具えたことを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２３】
前記第１材料層の少なくとも１つから離れて突出するスタンドオフを形成するステップをさらに具え、前記第１突起を係合するステップが前記第１材料層の前記スタンドオフを前記第２材料層と係合させるステップを含み、前記接着剤を注入するステップが前記第１および第２材料層の間の前記スタンドオフを取り囲んで流れるように接着剤を注入するステップを含むことを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２４】
複数の第１材料層を相互に積層するステップは、複数の第１の複合材料層を相互に積層するステップを含み、複数の第２材料層を相互に積層するステップは、複数の第２複合材料を相互に積層するステップを含むことを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２５】
複数の第１材料層を相互に積層するステップは、複数の第１事前硬化複合材料層を相互に積層するステップを含み、複数の第２材料層を相互に積層するステップは、複数の第２事前硬化複合材料を相互に積層するステップを含むことを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【請求項２６】
複数の第１材料層を相互に積層するステップは、複数の第１引抜き複合層を相互に積層するステップを含み、複数の第２材料層に積層するステップは、複数の第２引抜き複合材料を相互に積層するステップを含むことを特徴とする請求項２０に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、トラス結合領域を持つセグメント化風力タービン羽根および関連するシステムならびに方法に概ね向けられる。
〔関連出願に対する相互参照〕
本出願は、２０１０年５月２４日に提出した出願中の米国仮出願第６１/３４７７２４号に関する優先権を請求し、これを参照することによってここに組み入れられる。
【背景技術】
【０００２】
化石燃料がより品薄となり、採取して処理するのにいっそう費用が掛かるため、エネルギー生産者および使用者は、他の形態のエネルギーにますます興味を持っている。最近復活を見たこのようなエネルギー形態の一つが風力エネルギーである。風力エネルギーは、安定した適度な風に見舞われる傾向がある地理的な場所に多数の風力タービンを配することにより、一般的に獲得される。近代的な風力タービンは、垂直な軸線または水平な軸線の回りに回転する１つ以上の風力駆動のタービン羽根に結合された発電機を一般的に含む。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
一般的に、より大きな（例えばより長い）風力タービン羽根は、短い羽根がするよりもさらに効率的にエネルギーを作り出す。従って、風力タービン羽根の業界においては、可能な限り羽根を長くするという願望がある。しかしながら、長い羽根はいくつかの課題を作り出す。例えば、長い羽根は重く、従って相当な量の慣性を有し、特に風が少ない状態にて羽根がエネルギーを作り出す効率を減少させる可能性がある。加えて、長い羽根は製造することが難しく、また多くの場合において移送することも困難である。従って、大きく、効率的で軽量な風力タービン羽根と、このような羽根を移送して組み立てるための適当な方法とに関する要求が依然として存在する。
【図面の簡単な説明】
【０００４】
【図１】この開示の一実施形態によって構成した羽根を有する風力タービンシステムの部分的概略立体投影図である。
【図２】この開示の一実施形態によって構成した風力タービン羽根の部分的概略立体投影図である。
【図３】図２に示した風力タービン羽根の一実施形態の図面であり、例示のために羽根の外殻の部分が除去および／または半透明化されている。
【図４】図２に示した風力タービン羽根の一実施形態の部分的分解図である。
【図５】この開示の一実施形態によって構成した風力タービン羽根の外殻の一部の部分的概略立体投影図である。
【図６Ａ】風力タービン羽根の全長に沿った代表的な場所に配され、この開示の実施形態によって形成したリブを描いている。
【図６Ｂ】風力タービン羽根の全長に沿った代表的な場所に配され、この開示の実施形態によって形成したリブを描いている。
【図６Ｃ】風力タービン羽根の全長に沿った代表的な場所に配され、この開示の実施形態によって形成したリブを描いている。
【図６Ｄ】風力タービン羽根の全長に沿った代表的な場所に配され、この開示の実施形態によって形成したリブを描いている。
【図６Ｅ】風力タービン羽根の全長に沿った代表的な場所に配され、この開示の実施形態によって形成したリブを描いている。
【図７Ａ】この開示の一実施形態によるリブと風力タービン羽根の外殻との間の代表的な結合を描いている。
【図７Ｂ】この開示の一実施形態によるリブと風力タービン羽根の外殻との間の代表的な結合を描いている。
【図８Ａ】この開示の一実施形態によって構成した第１の風力タービン羽根の結合領域の部分的概略立体投影図である。
【図８Ｂ】図８Ａの線８Ｂ−８Ｂにほぼ沿って取得した結合領域の一部の部分的概略立体投影図である。
【図８Ｃ】図８Ａの線８Ｃ−８Ｃにほぼ沿って取得したトラス部材の部分的概略立体投影図である。
【図９Ａ】この開示の一実施形態によって構成した第２の風力タービン羽根の結合領域の部分的概略立体投影図である。
【図９Ｂ】図９Ａに示した結合領域の一部の部分的概略立体投影図である。
【図９Ｃ】この開示の他の実施形態によって構成した結合領域の一部の部分的概略立体投影図である。
【図１０Ａ】この開示の一実施形態によって構成したトラス装着部材の部分的概略立体投影図である。
【図１０Ｂ】図１０Ａに示したトラス部材の部分的概略立体投影分解図である。
【図１０Ｃ】この開示の他の実施形態によって構成したトラス部材の部分的概略立体投影図である。
【図１１Ａ】この開示の一実施形態による結合のために配された２つの翼桁部を描いていている。
【図１１Ｂ】この開示の一実施形態により締結した図１１Ａに示す２つの翼桁部を描いている。
【図１１Ｃ】図１１Ｂに示した翼桁部の３つの層の拡大側面図を描いている。
【図１１Ｄ】図１１Ｂに示した翼桁部のための代表的な注入部位と、通気孔部位と、堰とを描いている。
【図１１Ｅ】図１１Ｂに示した翼桁部の隣接する層間の場所の部分的概略平面図である。
【図１１Ｆ】この開示の他の実施形態による２つの翼桁部を接合する接着剤を注入するための構成の部分的概略図である。
【発明を実施するための形態】
【０００５】
本開示は、効率的な風力タービン羽根に概ね向けられ、トラス結合領域と結合したセグメント化風力タービン羽根と、関連システムと、製造および組み立ておよび使用の方法とを含む。風力タービン羽根に関して周知であってしばしば関連付けられる構造体および／または方法を記述するいくつかの詳細は、種々の実施形態の開示の説明を不必要に不明瞭にすることを回避するため、以下の説明では記述されていない。さらに、以下の開示はいくつかの代表的な実施形態を記述するけれども、いくつかの他の実施形態はこの欄に記述されたものと異なる形態または異なる部品を有することができる。特に、他の実施形態は追加の構成要素を有することができ、および／または図１〜図１１Ｅを参照して以下に記述した構成要素の１つ以上を欠落することができる。図１〜図１１Ｅにおいて、構成要素の多くは明瞭性および／または例示の目的のために一定尺度で描かれていない。いくつかの例において、アルファベットを伴う参照符号（例えば１１７ａ，１１７ｂ，１１７ｃ）によって個々に参照される構成要素は、アルファベットがない参照符号（例えば１１７）により集合的および／または包括的に参照される。
【０００６】
図１は、この開示の一実施形態により形成された羽根１１０を有する風力タービン１０３を含む全体的システム１００の部分的概略立体投影図である。この風力タービン１０３は、タワー１０１（その一部を図１に示す）と、このタワー１０１の上端に支えられるハウジングすなわちナセル１０２と、ハウジング１０２内に配した発電機１０４とを含む。この発電機１０４は、ハウジング１０２の外に突出したハブ１０５を有する軸すなわちスピンドルに結合されている。羽根１１０は、これら羽根１１０がハブ１０５に結合されるハブ装着部１１２と、ハブ１０５から径方向すなわち長手方向外側に配された先端部１１１とをそれぞれ含む。図１に示す実施形態において、風力タービン１０３は、水平配置の軸に結合された３枚の羽根を含む。従って、それぞれの羽根１１０は、これが１２:００，３:００，６:００，９:００の位置の間を回転する場合、重力の影響がそれぞれの位置で異なっているので、周期的に負荷が変わるようにさせられる。他の実施形態において、風力タービン１０３は水平配置の軸に結合された別な数の羽根を含むことができるか、あるいは風力タービン１０３は垂直または他の向きを持った軸を有することができる。これらの実施形態の何れにおいても、羽根は、図２〜図１１Ｅを参照して以下にさらに詳細に記述される構成により形成された構造を有することができる。
【０００７】
図２は、図１を参照して上述した羽根１１０の代表的な１つの部分的概略立体投影図である。この羽根１１０は、多数のセグメント１１３、例えば第１のセグメント１１３ａと、第２のセグメント１１３ｂと、第３セグメント１１３ｃとを含む。これらセグメントは、ハブ装着部１１２から先端部１１１まで翼長方向すなわち軸方向軸線に沿って延在する。この翼長方向の軸線は、ハブ方向Ｈと先端方向Ｔとに延在するように図２に示されている。羽根１１０はまた、圧縮方向Ｐおよび吸引方向Ｓの厚さ軸線に沿っても延在し、前方向Ｆおよび後方向Ａの翼弦方向軸線に沿ってさらに延在する。羽根１１０の外面は、いくつかの外殻部を含むことができる外殻１５０によって形成される。これらの外殻部は、吸引側外殻１５１と、圧縮側外殻１５２と、前端縁外殻１５３と、末端縁外殻１５４とを含むことができる。羽根１１０の内部構造体およびこの内部構造体と外殻１５０との間の結合ならびに隣接するセグメント１１３間の結合は、図３〜図１１Ｅを参照して以下にさらに説明される。
【０００８】
図３は、外殻の部分を例示の目的のために除去または半透明にした羽根１１０を描いている。この実施形態において、羽根１１０は、セグメント１１３ａ，１１３ｂ，１１３ｃのそれぞれに配された多数のリブ１６０を含む。これらのリブ１６０は、羽根１１０の長さに沿って延在する３つの翼桁１１６（第１の翼桁１１６ａおよび第２の翼桁１１６ｂおよび第３の翼桁１１６ｃとして示す）に結合されている。従って、翼桁１１６のそれぞれは、第１のセグメント１１３ａの第１の翼桁部１１８ａと、第２のセグメント１１３ｂの第２の翼桁部１１８ｂと、第３のセグメント１１３ｃの第３の翼桁部１１８ｃとを含む。それぞれのセグメント１１３はまた、第１の剪断ウェブ１１７ａ，第２の剪断ウェブ１１７ｂ，第３の剪断ウェブ１１７ｃとして描いた対応する剪断ウェブ１１７も含む。隣接するセグメント１１３における翼桁部１１８は、２つの結合領域１１４ａ，１１４ｂにて結合され、一方のセグメント１１３から次へと負荷を伝達する。剪断ウェブ１１７は、結合領域１１４を横切って連続していない。その代わりに、それぞれの結合領域１１４にてトラス構造体１４０（第１の構造体１４０ａおよび第２トラス構造体１４０ｂとして示す）が隣接するセグメント１１３間を結合し、剪断負荷を一方のセグメント１１３から次へと伝達する。
【０００９】
図４は、図３に示した羽根１１０の部分的分解図である。図４に示すように、羽根セグメント１１３ａ，１１３ｂ、１１３ｃのそれぞれは、対応する外殻セグメントの組み合わせを含む。特に、第１の羽根セグメント１１３ａは、第１の吸引側外殻１５１ａと、第１の圧縮側外殻１５２ａと、第１の前端縁外殻１５３ａと、末端縁外殻１５４とを含む。この末端縁外殻１５４は、特定の一実施形態における第１のセグメント１１３ａだけを覆って延在する。従って、第２のセグメント１１３ｂは、第２の吸引側外殻１５１ｂと、第２の圧縮側外殻１５２ｂと、第２の前端縁外殻１５３ｂとを含む。第３のセグメント１１３ｃは、第３の吸引側外殻１５１ｃと、第３の圧縮側外殻１５２ｃと、第３の前端縁外殻１５３ｃとを含む。
【００１０】
組み立て中、それぞれのセグメント１１３ａ，１１３ｂ，１１３ｃのためのリブ１６０と剪断ウェブ１１７と翼桁部１１８とを製造場所にて組み立てることができ、関連する外殻がこれらリブ１６０および／または翼桁部１１８に装着される。次に、セグメント１１３のそれぞれを例えば２０１０年５月２４日に提出され、かつ参照することによってここに組み入れられる出願中のＰＣＴ特許出願ＵＳ１０/３５９５７（代理人整理番号第６９００７.８００６ＷＯ００号）に開示された方法にて独立したユニットとして最終組み立て現場へと輸送することができる。この組み立て現場では、隣接するセグメント１１３が対応する結合領域１１４ａ，１１４ｂに配された第１および第２のトラス構造体１４０ａ，１４０ｂを用いて装着される。トラス構造体１４０ａ、１４０ｂのさらなる詳細は、図８Ａ〜図９Ｂを参照して後述される。
【００１１】
図５は、この開示の一実施形態による複合構造を有する外殻１５０の代表的な部分の部分的概略断面図である。この構造は、コア１５５（例えばバルサ材コアシート）と、このコア１５５の両面に装着される２つの対応する被覆１５６とを含むことができる。特定の一実施形態において、この被覆１５６は、交互に向きを交差（例えば±４５°）させたグラスファイバー積層体を含むことができる。他の実施形態において、被覆１５６および／またはコア１５５が他の組成を有するものであってよい。
【００１２】
図６Ａ〜図６Ｅは、この開示の実施形態により形成され、かつ風力タービン羽根の長さに沿った翼長方向すなわち長手方向に配される５つの代表的なリブ１６０を描いている。追加のリブは、例示したリブ間および／または図４に示すように最も奥すなわち最も外側のリブを越えて一般的に配される。図６Ａは、羽根のハブ装着部１１２（図４）に向けて配された第１のリブ１６０ａを描いている。この第１のリブ１６０ａは、対応する前端縁外殻のための形状および支持をもたらすが、羽根１１０における負荷の実質的な部分を伝達しない前方部１６１を含む。第１リブ１６０ａはまた、羽根負荷のより実質的な部分を伝達すると共に翼長方向に延在する翼桁１１６ａ，１１６ｂ，１１６ｃ（図４）に直接装着される後方部１６２を含むことができる。従って、この後方部１６２は、第１の翼桁１１６ａを収容する第１の翼桁凹部１６３ａと、第２の翼桁１１６ｂを収容する第２の翼桁凹部１６３ｂと、第３の翼桁１１６ｃを収容する第３の翼桁凹部１６３ｃとを含むことができる。
【００１３】
図６Ｂは、羽根の先端部に向け、第１のセグメント１１３ａ内にさらに配された第２のリブ１６０ｂを描いている。従って、この第２リブ１６０ｂは、よりエーロフォイル型の形状を有する。上述したように、第１のリブ１６０ａと第２のリブ１６０ｂとの間に配される中間リブを図６Ａ〜図６Ｅでは示していない。
【００１４】
図６Ｃは、第１のセグメント１１３ａと第２のセグメント１１３ｂとの間の第１の結合領域１１４ａ（図４）に配された第３のリブ１６０ｃを描いている。剪断ウェブ１１７が第１の結合領域１１４ａに存在しないので、この第３のリブ１６０ｃは独立した前方部および後方部を含まないが、その代わりに翼弦方向に連続している。
【００１５】
図６Ｄは、第２のセグメント１１３ｂと第３のセグメント１１３ｃとの間の第２の結合領域１１４ｂ（図４）に配された第４のリブ１６０ｄを描いている。この領域において、羽根は極めて小さな断面積を有し、従ってこの第４のリブ１６０ｄは第１〜第３のリブ１６０ａ〜１６０ｃよりも小さいけれども、図６Ａ〜図６Ｅにはリブを一定尺度で描いていない。加えて、翼桁凹部１６３ａ〜１６３ｃは、第４のリブ１６０ｄの全体的寸法よりも大きく、相互により接近して空間があけられている。
【００１６】
図６Ｅは、羽根の先端部近傍に配された第５のリブ１６０ｅを描いている。この第５のリブ１６０ｅは、対応する剪断ウェブの前方の前方部１６１と、剪断ウェブの後方に位置する後方部１６２と、上述した対応する翼桁を受け入れる翼桁凹部１６３ａ〜１６３ｃとを含む。
【００１７】
図７Ａおよび図７Ｂは、上述したリブと外殻との間の代表的な接合材を描いている。例えば、図７Ａは、図６Ａの線７Ａ−７Ａに沿ってほぼ取得された第１のリブ１６０ａの一部の断面図である。この実施形態において、第１のリブ１６０ａは、内側にインストーラーを収容するのに十分大きな羽根の部分に配される。従って、インストーラーは、羽根１１０の内側の場所から外殻１５０と第１のリブ１６０ａの対向面との間に第１のブラケット形状の接合材１６４ａを組み込むことができる。特定の一実施形態において、第１の接合材１６４ａは、湿式積層体、例えば多数のファイバーグラス層を適切に硬化させた積層体を含むことができる。他の実施形態において、第１の接合材１６４ａは他の構成を有することができる。
【００１８】
図７Ｂは、図６Ｄに示す第４のリブ１６０ｄの一部の断面図であり、図６Ｄの線７Ｄ−７Ｄに沿ってほぼ取得したものである。羽根の全長に沿ったこの場所での断面積は、外殻を装着する場合、インストーラーを羽根１１０の内側に配備することを可能にするのに十分大きくない可能性がある。従って、インストーラーは、外殻１５０を組み込む前に第２の接合材１６４ｂをあてがうことができる。特定の実施形態において、この第２の接合材１６４ｂは、第４のリブ１６０ｄに配されて硬化が可能となり、硬質フランジを形成するファイバーグラス層を含むことができる。次に、外殻１５０の裏側に接着剤を塗布することにより、この外殻１５０を外側の場所から装着し、次いで第２の接合材１６４ｂにより形成されたフランジに対して外殻１５０を配置することができる。
【００１９】
図８Ａは、図３を参照しつつ上述した第１の結合領域１１４ａに配される第１のトラス構造体１４０ａの一部の部分的概略立体投影図である。例示の目的のため、この領域における羽根１１０のいくつかの部品（例えば外殻および翼桁）を図８Ａには示していない。第１のトラス構造体１４０ａは、羽根１１０の第１のセグメント１１３ａと第２のセグメント１１３ｂとの間の結合を与える。従って、第１のトラス構造体１４０ａは、リブ１６０に結合される翼弦方向に延在する第１のトラス部材１４１ａを含むことができる。この第１のトラス構造体１４０ａは、第１のトラス部材１４１ａの両端に結合されると共に翼桁（図８Ａには示していない）に結合されるトラス装着部材１３０（第１のトラス装着部材１３０ａおよび第２のトラス装着部材１３０ｂおよび第３のトラス装着部材１３０ｃとして３つをそれぞれのリブ１６０に示す）をさらに含むことができる。このトラス装着部材１３０は、フランジ１３１または他の特徴を含むことができ、これはトラス部材１４１に対する装着を例えばねじ締結具または他の締結具を介して容易にする。横断する第２のトラス部材１４１ｂは、異なるリブ１６０に配されたトラス装着部材１３０間を斜めに延在することができる。第３のトラス部材１４１ｃは、剪断ウェブ１１７ａ，１１７ｂに直接結合され、第２の剪断ウェブ１１７ｂと第１の剪断ウェブ１１７ａとの間の結合領域１１４ａを横切る剪断負荷を伝達するようになっている。剪断ウェブ１１７ａ，１１７ｂのそれぞれは、図８Ｂを参照して以下にさらに記述されるように、ウェブ支持板１１５を含むことができ、この負荷の伝達を促進させる。
【００２０】
図８Ｂは、図８Ａの線８Ｂ−８Ｂに沿ってほぼ取得した第１のトラス構造体１４０ａの一部の部分的概略断面図である。図８Ｂに示す一実施形態において、第３のトラス部材１４１ｃは、相互に背中合わせに配された２つのＣ溝部材１４２から形成される。第１の剪断ウェブ１１７ａは、２つのＣ溝部材１４２間に延在する剪断ウェブ支持体１１５ａ（例えば板材）に装着されている。追加の剪断ウェブ支持体１１５ｂ，１１５ｃもまた、Ｃ溝部材１４２間に配される。Ｃ溝部材１４２を例えば接着剤接合および／または締結具によって剪断ウェブ支持体１１５に直接装着することができる。このＣ溝部材１４２をまた、接着剤または他の適当な技術を用いてリブ１６０、例えば前方リブ部１６１および後方リブ部１６２に装着することもできる。従って、Ｃ溝部材１４２は、剪断ウェブ１１７ａそれ自体を直接支持することなく、剪断ウェブ支持体１１５ａ〜１１５ｃを締結することができる。特定の一実施形態において、剪断ウェブ１１７ａを複合積層体から形成することができ、剪断ウェブ支持体１１５ａ，１１５ｃをアルミニウムまたは他の適当な金属から形成することができる。他の実施形態において、これらの部品は他の組成を有することができる。
【００２１】
剪断パネル１１７ａ，１１７ｂから離れて配されるトラス部材１４１を剪断ウェブ支持体に締結する必要はない。例えば、図８Ｃは図８Ａの線８Ｃ−８Ｃに沿ってほぼ取得した第１のトラス部材１４１ａの１つの部分的概略断面図である。この実施形態において、第１トラス部材１４１ａは、トラス装着部材１３０ａ，１３０ｃ間の場所に間隙１４４によって空間をあけた２つのＣ溝部材１４２を含む。この間隙１４４は、Ｃ溝部材１４２のそれぞれが対応するトラス装着部材１３０ａ，１３０ｃから離れて突出するフランジ１３１の両側（図８Ａ）に装着されるため、結果として生じる。トラス部材１４０の剛性を高めるタブ１４３または他の支持体を用いてＣ溝部材１４２を補強することができる。
【００２２】
図９Ａは、第２の羽根セグメント１１３ｂと第３の羽根セグメント１１３ｃとの間に配される第２の結合領域１１４ｂの部分の部分的概略図である。この領域に配される第２のトラス構造体１４０ｂの全体構成の多くの形態は、図８Ａに示す第１のトラス構造体１４０ａを参照した上述したものと同じか、または同様である。特定の形態は相違する。例えば、羽根１１０の断面は、対向する第１および第２のトラス装着部材１３０ａ，１３０ｂが相互に近接または直接接触状態にあるこの領域にて非常に薄く、リブ１６０と並んで延在する第２のトラス部材１４１ｂ（図８Ａ）に対する必要性を排除する。この領域における羽根の相対的に薄い厚みはまた、斜めに延在するトラス部材１４１の少なくともいくつかに対する必要性も同様に排除することができる。
【００２３】
図９Ｂは、第２のトラス構造体１４０ｂに加え、関連するトラス装着部材１３０ａ〜１３０ｃを含む第２の剪断ウェブ１１７ｂおよび関連するリブ１６０の部分的概略図である。図９Ｂに示すように、第２の剪断ウェブ部１１７ｂは、第１および第２のトラス装着部材１３０ａ，１３０ｂのフランジ１３１の上に軸線方向に延在するウェブ支持板１１５を含むが、この剪断ウェブ１１７ｂそれ自体はリブ１６０で終わる。従って、ウェブ支持板１１５は、剪断負荷を剪断ウェブ１１７ｂからトラス装着部材１３０へと、またトラス部材１４１（図９Ａ）を介してトラス構造体１４０の架台へと伝達する。
【００２４】
図９Ｃは、この開示の他の実施形態により形成した代表的な第２の結合領域１１４ｂの一部の部分的概略立体投影図である。図の目的のため、第２の結合領域１１４ｂのいくつかの特徴（例えば図９Ａに示したトラス部材１４１ａ，１４１ｂおよび追加のリブ１６０）を図９Ｃには示していない。この実施形態の一態様において、第２の結合領域１１４ｂは隣接するリブ１６０間に配された追加の第４の剪断ウェブ部１１７ｄを含む。この第４の剪断ウェブ部１１７ｄは、第１および第２の翼桁１１６ａ，１１６ｂに対し、および／またはフランジおよび／または他の適当な構造体を介してリブ１６０に対し、これに接着剤を接合することによって、所定の場所に固定されることができる。第２の結合領域１１４ｂが追加のリブ１６０を含む場合、これはまた追加の剪断ウェブ部を含むことができる。図９Ａおよび図９Ｂを参照して上述したのと同じ方法で、第２および第３の剪断ウェブ部１１７ｂ，１１７ｃを第２のトラス構造体１４０ｂに結合することができる。追加の第４の剪断ウェブ部１１７ｂは、第２のトラス構造体１４０ｂによって与えられる剪断強度を補足することができる。図９Ａ〜図９Ｃを参照して上述したすべての実施形態において、第２および第３の剪断ウェブ部１１７ｂ，１１７ｃは、長手方向すなわち翼長方向に相互に不連続であって、（横切る）厚さおよび翼弦方向に相互に概ね整列する。剪断ウェブ部間の不連続性は、羽根セグメントがこれらを製作し、および／または分離セグメントとして輸送し、これに続いて次に連結することを可能にする。
【００２５】
図１０Ａは、この開示の一実施形態により形成された構成要素を有する代表的な第３のトラス装着部材１３０ｃの部分的概略立体投影図である。図１０Ｂは、この第３のトラス装着部材１３０ｃの分解図である。図１０Ａおよび図１０Ｂに示した実施形態の特定な一態様において、構成要素は、内側要素１３２と、第１の外側要素１３３ａと、第２の外側要素１３３ｂとを含む。第１および第２の外側要素１３３ａ，１３３ｂは、内側要素１３２と組み合わせてトラス部材１４１（例えば図９Ａに示した第１のトラス部材１４１ａ）を装着穴１３６または他の構成を介して装着することができるフランジ１３１を形成する。キャップ１３４は、第３の翼桁１１６ｃを相互に取り囲む第１および第２の外側要素１３３ａ，１３３ｂの対向端を固定し、その一部を図１０Ａに示す。隣接する要素を接着剤または他の適当な装着構造を介して相互に装着することができる。第３のトラス装着部材１３０ｃを図１０Ａおよび図１０Ｂに示す４つの別個の構成要素の形態にて最初に与えることにより、翼桁の異なる面と面接触状態にある異なる構成要素と共にこの翼桁を取り囲む正しい位置にて、これらの構成要素を相互に装着することができる。例えば、４つの要素のうちの３つ（内側要素１３２および第１および第２の外側要素１３３ａ，１３３ｂ）が翼桁の異なる面と面接触状態になることができる。特定の一実施形態において、これらの要素を翼桁に接合した後に穴１３６を穿設するか、あるいは形成することができる。従って、前述したこれらの要素の構成を翼桁の厚さ，形状，曲率および／または他の特性の変更に適合させることができる。穴や凹部または他の構造的不連続性を翼桁に形成することなく、これらトラス装着部材１３０を翼桁に装着することができ、さもなければ翼桁の強度が減少し、さもなければこれよりも翼桁がさらに大きく（かつさらに重く）なることが必要となる可能性がある。
【００２６】
他のトラス装着部材１３０（例えば図９Ｂに示す第１および第２のトラス装着部材１３０ａ，１３０ｂ）は、概ね同様な形態を有することができる。例えば、図１０Ｃは代表的な第２のトラス装着部材１３０ｂの部分的概略立体投影図であり、上述した第３のトラス装着部材１３０ｃのように、あらかじめ４つに分かれた構成要素を含む。これらの構成要素は、内側要素１３２と、第１および第２の外側要素１３３ａ，１３３ｂと、キャップ１３４とを含むことができる。図９Ｂおよび図１０Ａ〜図１０Ｃに示すように、トラス装着部材１３０の形状ならびにフランジ１３１の向きおよび場所をトラス装着部材１３０が組み込まれる場所に応じて異ならせることができる。
【００２７】
図１１Ａ〜図１１Ｅは、この開示の特定の実施形態による翼桁の結合部分に関する代表的な方法を描いている。例えば、図１１Ａは翼桁１１６の断面を描いており、これは第２の翼桁部１７０ｂと接合されるように配された第１の翼桁部１７０ａを含む。それぞれの翼桁部１７０ａ，１７０ｂは、長手方向軸線Ｌに沿って細長く、厚さ軸線ＴＨに沿った厚さ寸法を有し、図１１Ａの紙面を横切る幅軸線Ｗに沿って延在する。それぞれの翼桁部１７０ａ，１７０ｂは、接合材１７２を介して相互に結合される多数の層（例えば事前硬化層）１７１を有することができる。従って、２つの翼桁部を相互に接合する前に、それぞれの翼桁部１７０ａ，１７０ｂの接合材１７２を形成すると共に硬化させることができる。凹部１７９と突起１８０とを形成するように、層１７１の端部を交互にずらすことができ、他の翼桁部の対応する凹部１７９と突起１８０とがそれぞれ係合する。これらの層１７１の端部は図１１Ａにおいて先がとがっていないように描かれているが、他の実施形態において、１つの主面または両方の主面を斜面にすることができる。特定の一実施形態において、２つの翼桁部１７０ａ、１７０ｂを相互と係合させた場合、突起１８０は、対応する凹部１７９の壁と係合する間隔をあけたスタンドオフ１７３を有することができる。これらのスタンドオフ１７３は、凹部１７９内にある突起１８０間の初期の分離を維持することができ、隣接する層間の間隙１７６に接着剤が配されることを可能にする。この構成はまた、突起１８０と対応する凹部１７９の壁との間に注入される接着層の厚さを制御するために用いられることができる。
【００２８】
次に図１１Ｂを参照すると、２つの翼桁部１７０ａ，１７０ｂが矢印Ｓによって示すように相互に引き寄せられ、１つ以上の締結具１７５を用いて相互に締結されている。この位置において、スタンドオフ１７３は、第１の翼桁部１７０ａの層１７１と、第２の翼桁部１７０ｂの隣接する層１７１との間の分離を維持する。作業者は、翼桁部１７０ａ，１７０ｂの一方の突起１８０が他方の翼桁部１７０ａ，１７０ｂの凹部１７９の端部に近接する場所に注入堰１７４を形成することができる。適当な接着剤（例えばＭＡ５３０）を用いてこの注入堰１７４を形成することができ、翼桁１１６の全幅に亙り図１１Ｂの紙面を横切って延在させることができる。特定の一実施形態において、作業者は注入ノズルを翼桁１１６の凹部１７９を介して反対面まで完全に突き通し、翼桁１１６の全幅に沿って堰１７４が形成されるように、ノズルを図１１Ｂの紙面に対して直角に外側を向けて引き寄せつつ接着剤を注入することができる。次に、堰１７４を形成する接着剤は、硬化することが可能であるが、隣接する層１７１間には間隙１７６が残留する。従って、この間隙１７６は、図１１Ｂの紙面に対し直角に延在して翼桁１１６の全幅を横切る。翼桁１１６の表面での間隙１７６の入口は、注入堰１７４の近傍に配された通気孔を除き、恒久的または一時的にシールされている。例えば、間隙の入口を対応する接着剤のビードでシールし、間隙１７６を充填した後にこれを翼桁と共に残して硬化させることができる。他の実施形態において、取り外し可能な板またはマスクがこの機能を与えられる。
【００２９】
図１１Ｃは、代表的な注入堰１７４および関連する通気孔Ｖを描いた翼桁１１６の一部の拡大図である。通気孔Ｖは、間隙１７６に接着剤が注入されるため、空気が間隙１７６から流出できるようにするために配されている。図１１Ｃに示す一実施形態の１つの態様は、層１７１の両端部が２つの斜面を有する（例えば上下両面とも斜面にするか、または傾斜をつける）ことである。他の実施形態において、層１７１の両端部を異なる形状、例えば第１の翼桁部１７０ａの層１７１の下面にのみ斜面かつ第２の翼桁部１７０ｂの層１７１の上面にのみ斜面を有することができる。このような構成は、斜面の先端が相互に干渉する可能性を減らすことができ、および／または得られた接合部に起こり得る欠陥を発見するために用いられる音波または超音波エネルギーに対する妨害を軽減できることを期待される。
【００３０】
図１１Ｄは、翼桁１１６の全厚さに亙って識別される通気孔Ｖと注入部位Ｉとを持った翼桁１１６を描いている。典型的な作業中に、接着剤がそれぞれの注入部位Ｉにて注入され、空気が関連する間隙１７６から対応する通気孔Ｖを通って排出されることを可能にする。
【００３１】
図１１Ｅは、隣接する層１７１間の間隙１７６の上下方向の図であり、その１つを図１１Ｅにて見ることができる。作業者が接着剤１７７を注入部位Ｉにて注入すると、接着剤の最前部１７８によって示すように、接着剤１７７は間隙１７６を通って流れる。接着剤１７７は、これが間隙１７６に貫入することを可能にするために選択した粘度、例えばおよそ１００センチポアズからおよそ１０００００センチポアズまでの粘度を有することができる。特定の実施形態において、この接着剤の粘度は８００００センチポアズ未満であり、他の実施形態においては、これが３００００センチポアズ未満である。通気孔Ｖは、接着剤１７７が進入すると、空気が間隙１７６から流出することを可能にする。従って、すべての間隙１７６を接着剤１７７によって充填することができる。注入ノズル１９０は、図１１Ｅに示す広く一律な注入の流れを作り出すためにダックビル(アヒルのくちばし)形状を有することができる。
【００３２】
図１１Ｆは、接着剤を翼桁部１７０ａ，１７０ｂ間の接合領域に送出するために用いられるマニホールド構成の部分的概略図である。翼桁部１７０ａ、１７０ｂは２つのリブ１６０間の領域で結合される。図１１Ｆは、翼桁セグメント１７０ａ，１７０ｂの上端にて厚さ軸線に沿って下向きに見ている。マニホールド１９１は、多数の締結具１９２によって所定位置に保持されることができ、翼桁部１７０ａ，１７０ｂの端部および／または表面に配される１つ以上のキャップ（図１１Ｆには見えない）に対して位置決めされることができる。キャップは、接合領域に対する接着剤の流動を制限することができる。マニホールド１９１は、供給ライン１９３により送り込まれることができ、また接合部の厚さ方向の多数の場所にて接着剤を注入するため、図１１Ｇの紙面に対して直角に配された一連の「ダックビル」形状の注入ノズル１９０（その代表的な１つを図１１Ｅに概略的に示す）を含むことができる。例えば、マニホールド１９１は隣接する層１７１間の間隙１７６（図１１Ｂに示す）をそれぞれ伴って整列するノズルを含むことができる。
【００３３】
少なくともいくつかの前述した実施形態の１つの特徴は、２つの翼桁部１７０ａ，１７０ｂを相互に引き寄せた場合、あらかじめ塗布した接着剤が擦り剥がされてしまうのをスタンドオフ１７３が阻止できるということである。同時にシールされるべき比較的少ない数の間隙１７６がある場合、および／または接着剤がゆっくりと硬化する場合、このような接着剤をあらかじめ塗布することができる。この特徴に加え、あるいはその代わりに、スタンドオフ１７３は、翼桁部１７０ａ、１７０ｂの隣接する層１７１間の分離を維持して均一な厚さの接合部の形成を可能にすることができ、この接着剤を事前塗布するか、あるいは翼桁部１７０ａ，１７０ｂを相互と係合した後に注入する。例えば、スタンドオフ１７３は特定の一実施形態において大体０.０３０インチの厚さを有することができ、接合部分の特定の形状に応じた他の寸法を他の実施形態において有することができる。前述の実施形態の何れにおいても、スタンドオフ１７３は第１および第２の翼桁部１７０ａ，１７０ｂ間のより均一な接合をもたらすことができ、従って翼桁１１６の強度および信頼性を増大させる。
【００３４】
前述した実施形態の少なくともいくつかの他の特徴は、これらが羽根セグメント間の結合領域でのトラス構造体と、これら羽根セグメントの長さの全体またはかなりの部分を覆う非トラス構造体とを含むということである。特定の実施形態において、結合領域にて結合された羽根セグメントは、剪断負荷を支えるトラス構造体を有していない。他の実施形態において、羽根セグメントは多少の剪断負荷を支えるトラス構造体を有することができるが、剪断負荷の大部分は非トラス構成要素によって伝達される。例えば、このような実施形態は、非トラス構成要素がこれらのセグメントにおける剪断負荷の少なくとも５０％か、少なくとも７５％か、または少なくとも９０％を伝達する風力タービン羽根システムを含む。前述の特徴の１つの利点は、トラス構造体の部品（例えば押出し高強度アルミニウム溝形材）が相対的に高価である可能性があり、羽根の特定領域に対するトラス構造体の使用をこのように限定することは、羽根の費用を減少させ、従ってこの羽根により作り出されるエネルギーの効率を増大させることができるということである。この特徴の他の利点は、このようなモジュール性が特に有用である場合、例えばあらかじめ作成した羽根セグメントを屋外で結合する場合、これが羽根を組み立て処理する場所でトラス構造体のモジュール性の利点となるということである。
【００３５】
前述から、この開示の特定の実施形態が例示の目的のためにここに記述されているが、種々の変更をこの開示から逸脱することなく行うことができることを認識されよう。例えば、風力タービン羽根は他の実施形態において３つよりも多いセグメントまたは３つよりも少ないセグメントを含むことができる。結合領域から空間をあけて離れた位置でのセグメントの内部構造体を上述した図に示す構成と異ならせることができる。他の実施形態において、他の技術、例えば翼桁の隣接する層間の他の場所にて接着剤を注入する技術を用いて翼桁部を接合することができる。さらなる実施形態は同時係属中のＰＣＴ出願ＵＳ０９/６６８７５に記述され、これを参照することによってここに組み入れられる。
【００３６】
特定の実施形態の文脈に記述されたこの開示の特定態様を他の実施形態に組み合わせるか、または削除することができる。例えば、翼桁部は図１１Ａ〜図１１Ｅに示した特定の翼桁部の装着構成を必ずしも含まずに、結合領域の部分を形成することができる。さらに、特定実施形態と関連する利点がこれらの実施形態の文脈に記述されているけれども、他の実施形態もまた、このような利点を示すことができ、すべての実施形態が本開示の範囲内に入るためにこのような利点を必ずしも示す必要はない。従って、本開示および関連する技術は、ここで明確に図示または記述していない他の実施形態を含むことができる。追随する具体例は開示した技術の追加の実施形態を与える。
【図１】
2013526681.tif 000003
【図２】
2013526681.tif 000004
【図３】
2013526681.tif 000005
【図４】
2013526681.tif 000006
【図５】
2013526681.tif 000007
【図６Ａ】
2013526681.tif 000008
【図６Ｂ】
2013526681.tif 000009
【図６Ｃ】
2013526681.tif 000010
【図６Ｄ】
2013526681.tif 000011
【図６Ｅ】
2013526681.tif 000012
【図７Ａ】
2013526681.tif 000013
【図７Ｂ】
2013526681.tif 000014
【図８Ａ】
2013526681.tif 000015
【図８Ｂ】
2013526681.tif 000016
【図８Ｃ】
2013526681.tif 000017
【図９Ａ】
2013526681.tif 000018
【図９Ｂ】
2013526681.tif 000019
【図９Ｃ】
2013526681.tif 000020
【図１０Ａ】
2013526681.tif 000021
【図１０Ｂ】
2013526681.tif 000022
【図１０Ｃ】
2013526681.tif 000023
【図１１Ａ】
2013526681.tif 000024
【図１１Ｂ】
2013526681.tif 000025
【図１１Ｃ】
2013526681.tif 000026
【図１１Ｄ】
2013526681.tif 000027
【図１１Ｅ】
2013526681.tif 000028
【図１１Ｆ】
2013526681.tif 000029
【国際調査報告】
2013526681.tif 000030
2013526681.tif 000031
2013526681.tif 000032