(57)【要約】【課題】従来、エレメントに取り付けて燃焼効率を向上させる装置でコンスタントに２０％前後も向上するものは無かった。それにコンピューターにより、燃料の消費を制御している一部の車種には全く効果がなかった。また、それほどの耐久性も無かった。装置のエレメントへの取り付け方についても両面テープやマジックテープを用いていたので、取付けに手間がかかっていた。【解決手段】マイナスイオンや遠赤外線等を発生させる素材を通気性の良い袋か箱に入れる．或るいは素材自体をシリコン樹脂やポリエチレン等に練り込みシート状に成型する。これで耐久性が大幅に改善。そして素材を入れた袋または箱、或るいはシート状にしたものにクリップを取り付け、エアエレメントを取り出してその波状の部分にクリップを挟み込んで装置を取り付ける。これで、燃焼効率が２０％前後向上し、コンピューター制御の車種にも効果を発揮する。また装置の着脱もクリップを用いることで非常に簡単になった。【選択図】　図１
0003099477.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関内の燃料の燃焼効率を向上させる為に、静電気またはマイナスイオンそれに遠赤外線を発生させるいくつかの素材（ポリエステル、ポリエチレン、シリコン樹脂、テフロンやセミラックス、炭素繊維等）を組み合わせて、薄いチップ状またはフエルト状にする。
そして、それをエアクリーナー内のエアエレメントを通過する空気に充分に当てる為に、通気性の良い網状の平たくした袋、もしくは通気性を考慮した形状に成型したポリエステルまたはポリエチレン製の箱に入れる。
【請求項２】
１とは別に、静電気またはマイナスイオンそれに遠赤外線を発生させるいくつかの素材（ポリエステル、ポリエチレン、シリコン樹脂、テフロンやセラミックス、炭素繊維等）を組み合わせた後、よく混ぜ合わせて練り込んでシート状の板に成型し、更に、そのシート状の板に通気性を良くする為の穴、もしくは隙間を多数あける。
【請求項３】
１、２とは別にマイナスイオンや遠赤外線を発生させる素材であるトルマリンをシリコン樹脂やポリエチレン等に練り込んでシート状の板もしくはカードのように成型し、更に、そのシート状の板もしくはカードに通気性を良くする為の穴、または隙間を多数あける。
【請求項４】
１または２、もしくは３によって製作されたクリーンエコフィルターの四つの角に、ステイプラー等を用いて直径１ｍｍ前後の針金を取り付け、そこにクリップをはめ込んでおく。
そして内燃機関に付属するエアクリーナー（主に乗用車の平角型のボックスタイプとトラック用で円筒型のドラムタイプの２種類がある）のカバーを外し、中のエアエレメントを取り出して、エアエレメントの波状になっている箇所に、先にクリーンエコフィルターに取り付けておいた、小さくて、取り外しが簡単で、しかも強度のあるクリップを挟み込んで留める。
【請求項５】
クリーンエコフィルターをクリップでエアエレメントに留め、元通りエアクリーナーのカバーを取り付けたあと、内燃機関を始動させると、空気がエアクリーナー内に勢いよく吸入される。
吸入された空気は１の薄い網状の袋、または２か３のシート状の板の穴（隙間）を通過する。そこで素材がその空気に反応する為、静電気またはマイナスイオンあるいは遠赤外線を発生させる。
その影響で空気の分子の塊が微細化される。微細化された空気は内燃機関内で拡散されやすくなり、これまで燃焼効率を向上させることが出来なかったコンピューターで燃料の消費を制御していた一部の車種についても燃焼効率を向上させる
【請求項６】
クリーンエコフィルターにゴミや汚れが付着した場合には洗濯をすることができ、洗濯後、充分に乾燥させることによって何度も使用が可能になる。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、自動車等の内燃機関の燃焼効率を向上させる為に、空気と摩擦することによって静電気またはマイナスイオン、それに遠赤外線等を発生させる素材をエアクリーナー内のエアエレメントにクリップを用いて取り付け、内燃機関内に吸入される空気の分子の塊を微細化し、それによって空気と燃料の結合をしやすくして燃焼効率を良くし、燃費を向上させるものである。
燃費が向上するということは、環境問題化している二酸化炭素（ＣＯ２）などの排気ガスを少なくするものでもある。
【０００２】
【従来の技術】
従来、静電気またはマイナスイオン、あるいは遠赤外線を利用して燃焼効率を向上させるこの種の装置は、いくつか存在していたが、せいぜい５％〜１０％くらいの燃焼効率の向上で、コンスタントに２０％前後も向上するものは無かったし、その効果も長期間続かなかった。それに、コンピューターによって燃料の供給を制御している一部の車種については、全く効果が得られていなかった。
取り付けに際しては、両面テープやマジックテープといったものが用いられていたが、これらはエアエレメント側と燃費向上装置であるフィルター側の両方に貼りつけなければならないので、装置の取り付けに手間がかかったり、貼りつけの強度を保たせる為に貼り付ける範囲を広くしたりするので、結果としてエアエレメントの一部を塞いでしまうことになり、通気性がその分悪くなっていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
従来から燃費の向上する装置は存在していたが、これらの燃費向上率は５％〜１０％程度の上に、状況によってかなりのバラつきがあり、コンスタントに２０％前後も向上するものは無かった。
それに燃焼をコンピューターによって制御させる一部の車種には、全く効果が出ないという問題点があった。
更に、これらをエアエレメントに取り付ける際、両面テープやマジックテープといったものが用いられていたが、これらには取り付けに手間がかかったり、通気性が悪くなってしまうという問題点もあった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
内燃機関の燃焼効率を向上させる為に、空気と摩擦したりすることによって静電気またはマイナスイオンあるいは遠赤外線を発生させる素材（ポリエステル、ポリエチレン、シリコン樹脂、テフロンやセラミックス、炭素繊維等）を組み合わせて薄いチップ状、またはフエルト状にして、通気性の良い平らな袋に詰めるか、薄くて通気性の良い箱に詰める。
もしくは上記の素材やトルマリンという素材そのものを通気性の良いシート状に成型する。以上のように素材だけではなく、通気性も考慮に入れることによって、燃焼効率は向上するのである。
更にエアエレメントに、クリーンエコフィルターを取り付ける際、あらかじめクリーンエコフィルターに付けておいた細い針金に金属性の小さなクリップをはめ込むことによって、エレメントの波状の部分にクリップを挟むだけという簡単な作業で取り付けられることになる・
エアエレメントは乗用車タイプの四角いボックス型も、トラック用の円筒型のものも波状になっているので、クリップによる取り付けは全てのエアエレメントに対応できるのである。
【０００５】
【考案の実施の形態】
本考案は、空気と摩擦することによって、静電気またはマイナスイオン、それに遠赤外線を発生させる素材を網状の袋または通気性を良くした箱等に入れ、エアクリーナー内のエレメントにクリップを用いて取り付ける。
こうすることによって、エアクリーナー内のエアエレメントを勢いよく通過する空気は静電気またはマイナスイオン、それに遠赤外線と摩擦し、空気の分子の塊を微細化する。微細化された空気の分子は燃料との結合が容易になるので、その分、完全燃焼に近くなり燃焼効率が良くなるのである。
【０００６】
【考案の効果】
燃焼効率がコンスタントに２０％前後向上するということは、燃費が良くなるということになり、その分、二酸化炭素（ＣＯ１）等の排気ガスが減少することになるので、地球環境に対して貢献することになる。
取付方法についても、クリップ方式だと簡単に何度も着脱が出来る。またクリーンエコフィルターが汚れた場合には洗濯をすることが可能で、洗濯のあと充分に乾燥させてから取り付ければ繰り返し使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の網状の平たくした袋の斜視図である
【図２】本考案のシート状に成型した箱の斜視図である
【図３】本考案のシート状に成型した箱の底面の斜視図である
【符号の説明】
１　　クリップ
２　　通気性を良くするための穴（隙間）
３　　クリップを取り付ける為の針金
【図１】
0003099477.tif 000003
【図２】
0003099477.tif 000004
【図３】
0003099477.tif 000005
【手続補正書】
【提出日】平成15年1月29日(2003.1.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関内の燃料の燃焼効率を向上させる為に、静電気等を発生させる素材である炭素繊維を厚さ１ｍｍ〜６ｍｍのフエルト状にしておいて、
（１）５ｍｍ〜２０ｍｍ幅に細ながく切る。そして、それを通気性の良い網状の生地等に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にする。
（２）５ｍｍ〜３０ｍｍの小片に切る。そして、それを通気性の良い網状の生地等に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にする。
（３）そのフエルト状の炭素繊維をほぐしたものを通気性の良い網状の生地等に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にする。
以上からなる内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルター。
【請求項２】
請求項１によって製作された内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターにおいて、
（１）内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターの四つの角に、ステイプラー等を用いて直径１ｍｍ前後の針金を取り付ける。
（２）四つの角に取り付けた針金に【図１】のクリップをはめ込んでおく。
（３）内燃機関に付属するエアクリーナーのカバーを外し、中のエアエレメントを取り出して、エアエレメントの波状になっている箇所に、先に内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターに取り付けておいた、小さくて、取り外しが簡単で、しかも強度のあるクリップを挟み込んで留める。
以上からなる内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルター。
【請求項３】
請求項１によって製作された内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターをクリップでエアエレメントに留め、元通りエアクリーナーのカバーを取り付けておいて、
（１）内燃機関を始動させると、空気がエアクリーナー内に勢いよく吸入される。
（２）吸入された空気は
【請求項１】
の通気性の良い網状のシートを通過、そこで素材がその空気に反応する為、静電気等を発生させる。
（３）発生した静電気等は空気中の酸素分子の塊を微細化する。
（４）微細化された酸素の分子は燃料との結合が容易になるので、その分、完全燃焼に近くなり燃焼効率が良くなる。
以上からなる内燃機関内の燃料の燃焼効率を向上させるフィルター。
【図面の簡単な説明】
【図４】５ｍｍ〜２０ｍｍ幅に細ながく切ったものを通気性の良い網状の生地に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にしたものの【平面図】である。
【図５】５ｍｍ〜３０ｍｍの小片に切ったものを通気性の良い網状の生地等に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にしたものの【平面図】である。
【図６】フエルト状の炭素繊維をほぐしたものを通気性の良い網状の生地等に、一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にしたものの【平面図】である。
【符号の説明】
４　フエルト状の炭素繊維を細ながく切ったもの
５　フエルト状の炭素繊維を小片に切ったもの
６　フエルト状の炭素繊維をほぐしたもの
７　縫い合わせた箇所
【図面】
【図４】0003099477.tif 000006
【図５】0003099477.tif 000007
【図６】0003099477.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成15年6月19日(2003.6.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項２】
請求項１によって製作された内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターにおいて、
（ｌ）．内燃機閧の燃焼効率を向上させるフィルターの四つの角に、ステイプラー等を用いて直径１ｍｍ前後の針金を取り付ける。
（２）．（１）で四つの角に取り付けた針金にその針金よよりも幅がせまくて、エアエレメントの波状になっている部分に挟めるだけのながさと強度のあるクリップをはめ込んでおく。
（３）．内燃機関に付属するエアクリーナーのカバーを外し、中のエアエレメントを取り出して、エアエレメントの波状になっている箇所に、先に内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターに取り付けておいた、小さくて、取り外しが簡単で、しかも強度のあるクリップを挟み込んで留める。
以上からなる内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルター。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の網状の平たくした袋の斜視図である
【図２】本考案のシート状に成型した箱の斜視図である
【図３】本考案のシート状に成型した箱の底面の斜視図である
【図４】５ｍｍ〜２０ｍｍ幅に細ながく切ったものを通気性の良い網状の生地に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にしたものの平面図である
【図５】５ｍｍ〜３０ｍｍの小片に切ったものを通気性の良い網状の生地等に一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にしたものの平面図である
【図６】フエルト状の炭素繊維をほぐしたものを通気性の良い網状の生地等に、一定の間隔をあけて並べて縫い合わせ、シート状にしたものの平面図である
【図７】図４の断面図である
【符号の説明】
１　　クリップ
２　　通気性を良くするための穴（隙間）
３　　クリップを取り付ける為の針金
４　　フエルト状の炭素繊維を細ながく切ったもの
５　　フエルト状の炭素繊維を小片に切ったもの
６　　フエルト状の炭素繊維をほぐしたもの
７　　縫い合わせた箇所


【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【考案の詳細な説明】
【図１】
0003099477.tif 000009
【図２】
0003099477.tif 000010
【図３】
0003099477.tif 000011
【図４】
0003099477.tif 000012
【図５】
0003099477.tif 000013
【図６】
0003099477.tif 000014
【図７】
0003099477.tif 000015
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
請求項１によって製作された内燃機関の燃焼効率を向上させるフィルターをクリップでエアエレメントに留め、元通りエアクリーナーのカバーを取り付けておいて、
（１）内燃機関を始動させると、空気がエアクリーナー内に勢いよく吸入される。
（２）吸入された空気は請求項１の通気性の良い網状のシートを通過、そこで素材がその空気に反応する為、静電気等を発生させる。
（３）発生した静電気等は空気中の酸素分子の塊を微細化する。
（４）微細化された酸素の分子は燃料との結合が容易になるので、その分、完全燃焼に近くなり燃焼効率が良くなる。
以上からなる内燃機関内の燃料の燃焼効率を向上させるフィルター。