(57)【要約】【課題】  除雪機の燃料タンクに燃料を容易に補充できるとともに、作業者の負担を軽減できること。【解決手段】  除雪機１０は、機体１１に除雪作業部３０及びエンジンルーム６０を備え、このエンジンルームにエンジン１４及び燃料タンク７０を収納したものである。エンジンルームは、機体に備えた下部の下カバー６１及びこの下カバーの上部開口６１ａを開閉可能に覆う上カバー６２からなる。燃料タンクは、上カバーを開けたときに露出する燃料供給口７１を備える。燃料供給口の近傍に燃料供給容器を載せる載置台１００を配置した。載置台は、上カバーを閉じたときにエンジンルームに収納する収納位置と、上カバーを開けたときにエンジンルームから露出させて燃料供給容器を載せる水平位置とに、スイング可能にエンジンルーム内に取付けたものである。【選択図】      図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
機体に除雪作業部及びエンジンルームを備え、このエンジンルームにエンジン及び燃料タンクを収納した除雪機において、前記エンジンルームを、前記機体に備えた下部の下カバー及びこの下カバーの上部開口を開閉可能に覆う上カバーで構成し、この上カバーを開けたときに露出する燃料供給口を前記燃料タンクに設け、前記燃料供給口の近傍に燃料供給容器を載せる載置台を配置し、この載置台を、前記上カバーを閉じたときに前記エンジンルームに収納する収納位置と、前記上カバーを開けたときに前記エンジンルームから露出させて前記燃料供給容器を載せる水平位置とに、スイング可能に前記エンジンルーム内に取付けたことを特徴とする除雪機。
【請求項２】
前記載置台の水平位置は、前記エンジンルームの左側部又は右側部であることを特徴とした請求項１記載の除雪機。
【請求項３】
前記載置台は、前記燃料供給口を挟む両側方に配列した一対の脚部を設け、これら一対の脚部がスイング可能な構成としたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の除雪機。
【請求項４】
前記載置台は、前記機体に前記燃料タンクを着脱可能に取付けるための取付部材に取付けたことを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３記載の除雪機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、除雪機の燃料タンクに燃料を容易に補充できるようにした技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
除雪機は寒冷地で使用するものであるから、凍結に対する配慮が必要となる。例えば、エンジンや燃料タンクをエンジンルームに収納する技術が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開昭５７−７４４１４号公報（第１−２図）
【０００３】
特許文献１を次図に基づいて説明する。
図６は従来の除雪機の概要図である。従来の除雪機２００は、オーガ２０１を備えたオーガハウジング２０２の後方にエンジンルーム２０３を設け、このエンジンルーム２０３にエンジン２０４や燃料タンク（図示せず）を収納したオーガ式除雪機である。エンジンルーム２０３は、オーガハウジング２０２の後壁２０２ａと、後壁２０２ａの後下部に設けたロアシュラウド２０５と、ロアシュラウド２０５の上部に設けたアッパシュラウド２０６とからなる。燃料タンクの注油口２０７は、アッパシュラウド２０６を貫通して上方へ延び、その上端をキャップ２０８にて塞いだものである。
【０００４】
エンジンルーム２０３の後の手押し用ハンドル２１１を押すことで、車輪２１２を回して除雪機２００を前進させつつ、オーガ２０１にて除雪することができる。露出した注油口２０７から燃料を入れることで、燃料タンクに燃料を供給することができる。２１３はベーン、２１４はＶベルト、２１５はエンジン用排気管、２１６はオイルタンクの注油口用キャップである。
【０００５】
エンジンルーム２０３に燃料タンクを収納したので、燃料タンクの凍結対策にはなる。しかし、燃料タンクの注油口２０７やキャップ２０８は露出したままである。注油口２０７とキャップ２０８との結合部分が凍結していると、燃料の供給作業が面倒である。
さらには、特に小型の除雪機における燃料タンクに燃料を補充するには、小容量（１８リットル程度）のポリ容器と称する燃料供給容器から注油口２０７に燃料を入れることが一般的である。この場合には、燃料供給容器から注油口２０７までの落差を得る等のために、燃料供給容器を持ち上げながら又は台に載せながら注入する。これでは、燃料の供給作業が面倒である。また、作業者の負担を軽減するには改良の余地がある。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、除雪機の燃料タンクに燃料を容易に補充できるとともに、作業者の負担を軽減できる技術を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る考案は、機体に除雪作業部及びエンジンルームを備え、このエンジンルームにエンジン及び燃料タンクを収納した除雪機において、エンジンルームを、機体に備えた下部の下カバー及びこの下カバーの上部開口を開閉可能に覆う上カバーで構成し、この上カバーを開けたときに露出する燃料供給口を燃料タンクに設け、燃料供給口の近傍に燃料供給容器を載せる載置台を配置し、この載置台を、上カバーを閉じたときにエンジンルームに収納する収納位置と、上カバーを開けたときにエンジンルームから露出させて燃料供給容器を載せる水平位置とに、スイング可能にエンジンルーム内に取付けたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２に係る考案は、載置台の水平位置が、エンジンルームの左側部又は右側部であることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に係る考案は、載置台に、燃料供給口を挟む両側方に配列した一対の脚部を設け、これら一対の脚部がスイング可能な構成としたことを特徴とする。
【００１０】
請求項４に係る考案は、載置台を、機体に燃料タンクを着脱可能に取付けるための取付部材に取付けたことを特徴とする。
【考案の効果】
【００１１】
請求項１に係る考案では、エンジンルームに燃料タンク及び燃料供給口を収納するとともに、上カバーを開けたときに燃料供給口が露出するようにしたので、燃料タンク及び燃料供給口の両方の凍結を防止することができる。特に、エンジンルームに収納されたエンジンの発熱を有効利用することができるので、燃料タンク及び燃料供給口部分の凍結を十分に防止できる。しかも、燃料を供給するときだけ、上カバーを開けて燃料供給口を露出させればよい。燃料供給口の部分が凍結しないので、キャップを容易に外すことができ、速やかに燃料を供給することができる。この結果、燃料タンクに燃料を容易に補充できるとともに、作業者の負担を軽減することができる。
【００１２】
さらに請求項１に係る考案では、通常は載置台をエンジンルームに収納しておき、燃料を供給するときだけ、上カバーを開けて載置台を水平位置までスイングさせ、この載置台に燃料供給容器を載せることができる。載置台は燃料供給口の近傍にあるので、燃料供給容器から燃料供給口へ燃料を供給することは容易である。しかも、載置台に載せた燃料供給容器から燃料供給口までの落差は十分であり、注入するときに、燃料供給容器を持ち上げる又は台に載せる必要はない。従って、速やかに燃料を供給することができる。この結果、燃料タンクに燃料を容易に補充できるとともに、作業者の負担を軽減することができる。
【００１３】
請求項２に係る考案では、載置台の水平位置がエンジンルームの左側部又は右側部になるようにしたので、除雪機の側方から燃料の補充作業を行うことができる。作業者から燃料供給口までの距離が短いので、補充作業性が高まる。
【００１４】
請求項３に係る考案では、載置台に、燃料供給口を挟む両側方に配列した一対の脚部を設け、これら一対の脚部がスイング可能な構成としたので、載置台を燃料供給口に近づけることができる。載置台に載せた燃料供給容器からの燃料の注入が、より容易になる。しかも、載置台を燃料供給口に近づけたにもかかわらず、載置台をスイングさせたときに燃料供給口を跨ぐので、載置台が燃料供給口に当たることはない。さらには、載置台のスイング基端からスイング先端までの寸法を小さくできるので、エンジンルームへの収納性が高まる。
【００１５】
請求項４に係る考案では、機体に燃料タンクを着脱可能に取付けるための取付部材に、さらに載置台を取付けたので、機体に燃料タンクを取付けると同時に載置台をも取付けることができる。従って、載置台の組付け性が高まる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１６】
本考案を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」、「下」は運転者から見た方向に従う。
図１は本考案に係る除雪機の左側面図である。除雪機１０は機体１１にエンジン１４、左右の走行体２０（左だけを示す。）、除雪作業部３０、走行動力伝達機構４１、除雪動力伝達機構４５を備える。
機体１１は、走行フレーム１２と、走行フレーム１２の上部後部に上下スイング可能に連結した機台フレーム１３とからなる。走行フレーム１２は走行体２０及び変速機４２を備え、機台フレーム１３はエンジン１４及び除雪作業部３０を備える。
【００１７】
走行体２０は、前部の遊動輪２１、下部３個の下部転輪２２・・・（・・・は複数を示す。以下同じ。）、後部の駆動輪２３、駆動輪２３と遊動輪２１とに掛けたクローラベルト２４からなる、クローラである。
【００１８】
除雪作業部３０は上記オーガ３１、ブロア３２、除雪部ハウジング３３及びシュータ３４からなる。オーガ３１で路上の雪を中央に掻き集めてブロア３２に送り込み、ブロア３２でシュータ３４を通じて雪を投射することができる。除雪部ハウジング３３は、オーガ３１並びにブロア３２を囲うとともに、シュータ３４を取付けたハウジングである。ハウジング駆動部３５により、除雪部ハウジング３３の姿勢を調節することができる。
【００１９】
走行動力伝達機構４１は、エンジン１４の動力を変速機４２を介して走行体２０へ伝達する動力系である。除雪動力伝達機構４５は、エンジン１４の動力をオーガ用伝動軸４６を介してオーガ３１及びブロア３２へ伝達する動力系である。
【００２０】
さらに除雪機１０は、機台フレーム１３の後上部に操作パネル５１を備えるとともに、機台フレーム１３から後方へ操作ハンドル５２を延し、この操作ハンドル５２を運転者が歩行しつつ操作するようにした自走式歩行型除雪機である。
【００２１】
図２は本考案に係る除雪機を後方から見た断面図である。
図１及び図２に示すように、除雪機１０は機体１１に除雪作業部３０及びエンジンルーム６０を備え、このエンジンルーム６０に少なくともエンジン１４、燃料タンク７０及び燃料タンク７０の燃料供給口７１を収納したことを特徴とする。すなわち、エンジンルーム６０の概ね中央位置にエンジン１４を配置し、エンジン１４の右側方に且つエンジンルーム６０の内壁に沿わせてエンジン１４用の燃料タンク７０を配置した。
【００２２】
エンジンルーム６０は、機体１１に備えた下部の下カバー６１及びこの下カバー６１の上部開口６１ａを開閉可能に覆う上カバー６２からなる。具体的には、機台フレーム１３にエンジンルーム６０の下カバー６１を取付け、下カバー６１の前上部にヒンジ６３を介して上カバー６２を上下スイング可能に取付けるとともに、開放した上カバー６２をステー６４にて支えるようにしたものである。
【００２３】
燃料タンク７０は、上カバー６２を開けたときに露出するように燃料供給口７１を設けたものである。この結果、燃料供給口７１は下カバー６１の上部開口６１ａ近傍に配置されることになる。このような燃料供給口７１は、燃料タンク７０から上方へ延び、その上端開口をねじ込み式のキャップ７２にて塞いだものである。
さらに図１及び図２は、燃料供給口７１の近傍に、燃料供給容器（後述する）を載せる載置台１００を配置したことを示す。
【００２４】
図３は本考案に係る燃料タンク並びに載置台周りを後方から見た構成図であり、上記図２に対応させて表した。図４は本考案に係る燃料タンク並びに載置台周りの斜視図であり、載置台１００を水平状態にして表した。
図２〜図４に示すように、機体１１は、エンジン１４寄りの前後２個の第１支柱８１（後の１個だけを示す。以下同じ。）及びエンジンルーム６０壁側の前後２個の第２支柱８２を起立させ、これらの第１・第２支柱８１，８２間に燃料タンク７０を配置し、第１・第２支柱８１，８２に燃料タンク７０を前後２個の取付部材９０，９０によってボルト止めしたものである。
【００２５】
詳しくは、２個の取付部材９０，９０は、燃料タンク７０の上面、一方の側面及び下面を包み込むように形成した、背面視略コ字状を呈する鋼製バンドである。これらの取付部材９０，９０を、図４に示すように燃料供給口７１を挟む、前後の両側方に配列した。
取付部材９０のコ字状断面部分に燃料タンク７０を嵌め込み、取付部材９０における、上部水平バー９１のフランジ９２を第１支柱８１にボルト９３にて止め、下部水平バー９４のフランジ９５を、第１支柱８１から側方へ延びた梁８３にボルト９６にて止め、垂直バー９７を第２支柱８２にボルト（図示せず）にて止めることで、機体１１に取付部材９０，９０にて燃料タンク７０を着脱可能に取付けることができる。９８，９８は取付部材９０，９０に対する燃料タンク７０の位置決めをする位置決め鍔部である。
【００２６】
図３及び図４に示すように、載置台１００は、略矩形状の平坦な板材からなり、この板から互いに平行に延びる一対の脚部１０１，１０１を設けたものである。これら一対の脚部１０１，１０１は、前後２個の取付部材９０，９０における上部水平バー９１，９１に載置台用ヒンジ１１０，１１０を介してスイング可能に取付けた構成である。従って、一対の脚部１０１，１０１は燃料供給口７１を挟む前後の両側方に配列されることになる。
【００２７】
本考案は、このように載置台１００を、図３に示す収納位置Ｖａと図３，図４に示す水平位置Ｈｏとに、スイング可能にエンジンルーム６０内に取付けたことを特徴とする。収納位置Ｖａは、図２に示すように上カバー６２を閉じたときに、エンジンルーム６０に載置台１００を収納した起立位置である。水平位置Ｈｏは、上カバー６２を開けたときに、エンジンルーム６０から載置台１００を露出させて、その上に想像線にて示す燃料供給容器Ｆｔを載せるようにした、水平又はほぼ水平な位置である。この水平位置Ｈｏは、エンジンルーム６０の右側部（図３及び図４参照）、又は、これと反対側の左側部である。
【００２８】
上記載置台用ヒンジ１１０は、上部水平バー９１から起立したヒンジ支持板１１１と、このヒンジ支持板１１１に脚部１０１のスイング基端部１０１ａをスイング可能に連結したヒンジピン１１２とからなる。
脚部１０１は、第１ストッパ１０２及び第２ストッパ１０３を有する。第１ストッパ１０２は、ヒンジ支持板１１１に当たることによって、載置台１００がエンジン１４側へ４５°程度傾いた収納位置Ｖａから、それ以上のスイングを規制する部材である。第２ストッパ１０３は、上部水平バー９１に当たることによって、載置台１００が水平位置Ｈｏから、それ以上のスイングを規制する部材である。
【００２９】
図５（ａ），（ｂ）は本考案に係る除雪機の作用説明図である。
燃料タンク７０に燃料を補充する手順は次の通りである。
先ず、（ａ）において上カバー６２を開けた後に、載置台１００をスイングさせてエンジンルーム６０から露出させる。この結果、載置台１００を（ｂ）に示す水平位置Ｈｏにセットすることができる。その後、水平位置Ｈｏにある載置台１００に燃料供給容器Ｆｔを載せる。
次に、キャップ７２を外して、燃料供給容器ＦｔのホースＦｈから燃料供給口７１に燃料を注入する。燃料供給容器Ｆｔは、例えば、小容量（１８リットル程度）のポリ容器と称する市販品である。このようにして、載置台１００に載せた燃料供給容器Ｆｔを傾けつつ、落差によって、燃料タンク７０に燃料を補充することができる。
補充が完了した後には、上記手順と逆手順の作業をすればよい。
【００３０】
以上の説明をまとめて述べる。
エンジンルーム６０に燃料タンク７０及び燃料供給口７１を収納するとともに、上カバー６２を開けたときに燃料供給口７１が露出するようにしたので、燃料タンク７０及び燃料供給口７１の両方の凍結を防止することができる。特に、エンジンルーム６０に収納されたエンジン１４の発熱を有効利用することができるので、燃料タンク７０及び燃料供給口７１部分の凍結を十分に防止できる。しかも、燃料を供給するときだけ、上カバー６２を開けて燃料供給口７１を露出させればよい。燃料供給口７１の部分が凍結しないので、キャップ７２を容易に外すことができ、速やかに燃料を供給することができる。この結果、燃料タンク７０に燃料を容易に補充できるとともに、作業者の負担を軽減することができる。
【００３１】
さらには、通常は載置台１００をエンジンルーム６０に収納しておき、燃料を供給するときだけ、上カバー６２を開けて載置台１００を水平位置Ｈｏまでスイングさせ、この載置台１００に燃料供給容器Ｆｔを載せることができる。載置台１００は燃料供給口７１の近傍にあるので、燃料供給容器Ｆｔから燃料供給口７１へ燃料を供給することは容易である。しかも、載置台１００に載せた燃料供給容器Ｆｔから燃料供給口７１までの落差は十分であり、注入するときに、燃料供給容器Ｆｔを持ち上げる又は台に載せる必要はない。従って、速やかに供給することができる。この結果、燃料タンク７０に燃料を容易に補充できるとともに、作業者の負担を軽減することができる。
【００３２】
また、載置台１００の水平位置Ｈｏがエンジンルーム６０の左側部又は右側部になるようにしたので、除雪機１０の側方から燃料の補充作業を行うことができる。作業者から燃料供給口７１までの距離が短いので、補充作業性が高まる。
【００３３】
さらにまた、載置台１００に、燃料供給口７１を挟む両側方に配列した一対の脚部１０１，１０１を設け、これら一対の脚部１０１，１０１がスイング可能な構成としたので、載置台１００を燃料供給口７１に近づけることができる。載置台１００に載せた燃料供給容器Ｆｔからの燃料の注入が、より容易になる。しかも、載置台１００を燃料供給口７１に近づけたにもかかわらず、載置台１００をスイングさせたときに燃料供給口７１を跨ぐので、載置台１００が燃料供給口７１に当たることはない。さらには、載置台１００のスイング基端からスイング先端までの寸法を小さくできるので、エンジンルーム６０への収納性が高まる。
【００３４】
さらには、機体１１に燃料タンク７０を着脱可能に取付けるための取付部材９０に、さらに載置台１００を取付けたので、機体１１に燃料タンク７０を取付けると同時に載置台１００をも取付けることができる。従って、載置台１００の組付け性が高まる。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本考案の載置台１００は、エンジン１４用の燃料タンク７０を備えた除雪機１０に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本考案に係る除雪機の左側面図である。
【図２】本考案に係る除雪機を後方から見た断面図である。
【図３】本考案に係る燃料タンク並びに載置台周りを後方から見た構成図である。
【図４】本考案に係る燃料タンク並びに載置台周りの斜視図である。
【図５】本考案に係る除雪機の作用説明図である。
【図６】従来の除雪機の概要図である。
【符号の説明】
【００３７】
１０…除雪機、１１…機体、１４…エンジン、３０…除雪作業部、６０…エンジンルーム、６１…下カバー、６１ａ…下カバーの上部開口、６２…上カバー、７０…燃料タンク、７１…燃料供給口、９０…取付部材、１００…載置台、１０１…脚部、Ｆｔ…燃料供給容器、Ｈｏ…水平位置、Ｖａ…収納位置。
【図１】
0003103133.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003103133.tif 000007
【図６】
0003103133.tif 000008