(57)【要約】【課題】  乗用車等の運転による疲労時に、足を載せて休息する等の目的に用いることができる多目的台を提供する。【解決手段】  本考案の多目的台１は、載置板１１と、支持脚１２とを備え、支持脚１２の一端側が載置板１１の下面に取り付けられ、且つ支持脚１２の他端側に設けられた当接部１２１がステアリングホイール２及びスポークのうちの少なくとも一方に当接されることで、支持脚１２が載置板１１を支持することを特徴とする。この支持脚は折り畳み可能である及び／又は伸縮可能であることが好ましい。また、載置板の上面に足を載せるための溝部を有する、又は載置板の上面に足を載せるための溝部を有するマットが積層されていることが好ましい。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
載置板と、支持脚とを備え、
該支持脚の一端側が該載置板の下面に取り付けられ、且つ該支持脚の他端側に設けられた当接部がステアリングホイール及びスポークのうちの少なくとも一方に当接されることで、該支持脚が該載置板を支持することを特徴とする多目的台。
【請求項２】
上記載置板の上面に、２本の溝部が並んで設けられており、各々の該溝部の横断面が円弧状であり、且つ該溝部の幅が７０〜２００ｍｍである請求項１に記載の多目的台。
【請求項３】
上記載置板の横断面の形状が上記溝部の形状に沿った波形である請求項２に記載の多目的台。
【請求項４】
上記載置板の上面にマットが積層されている請求項１に記載の多目的台。
【請求項５】
上記マットの上面に、２本の溝部が並んで設けられており、各々の該溝部の横断面が円弧状であり、且つ該溝部の幅が７０〜２００ｍｍである請求項４に記載の多目的台。
【請求項６】
上記マットの横断面の形状が上記溝部の形状に沿った波形であり、且つ上記載置板の横断面の形状が上記溝部の形状に沿った波形である請求項５に記載の多目的台。
【請求項７】
上記載置板の上面の周縁部の少なくとも一部に壁部が設けられている請求項１に記載の多目的台。
【請求項８】
上記壁部が上記周縁部の全周に渡って設けられている請求項７に記載の多目的台。
【請求項９】
上記載置板に飲料用容器を置くための凹部が設けられている請求項１、２、３、７又は８に記載の多目的台。
【請求項１０】
飲料用容器を置くための凹部が、上記マットと上記載置板とを貫通して設けられている請求項４乃至６のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【請求項１１】
上記載置板の上記下面に、少なくとも１個の保持部材が取り付けられており、該保持部材がステアリングホイールに当接される請求項１乃至１０のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【請求項１２】
上記支持脚が上記載置板への取り付け部において折り畳み可能である請求項１乃至１１のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【請求項１３】
上記支持脚が伸縮可能である請求項１乃至１２のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【請求項１４】
上記支持脚を２本備える請求項１乃至１３のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【請求項１５】
上記支持脚が１本であり、且つ該支持脚に２個の上記当接部が設けられている請求項１乃至１３のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【請求項１６】
該載置板にマッサージ器が脱着可能に付設されている請求項１乃至１５のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、多目的台に関する。更に詳しくは、乗用車等の運転による疲労時に、ステアリングホイール及びスポークのうちの少なくとも一方に載置し、その上に足を載せて休息する、弁当、お茶、コーヒー、ジュース等を置いて飲食する、及び携帯型パソコンを置いて作業をする等の種々の目的に用いることができる多目的台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗用車等の運転により疲労した際には、一般道であれば道路沿の休憩施設の駐車場、高速道路であればサービスエリア及びパーキングエリアの駐車場に駐車し、休息するとともに食事、買い物等をするのが一般的である。また、高速道路のパーキングエリア及び一般道でも、所謂、道の駅といった休憩施設の充実したところでは仮眠用ベッド等もあり、十分な休息も可能であるが、そういった施設が混雑しているとき及び休憩施設が充実していないところでは、車内で休憩せざるを得ないこともある。更に、サービスエリア、道の駅等で食事をするときに、レントラン等が混雑している場合は、弁当、飲み物等を購入し、車内で飲食することもある。また、近年、携帯型パソコンが普及し、これを車内に持ち込んで作業する人も増加している。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、狭い車内では楽な姿勢で休息することは容易ではなく、特に運転席では、シートバックを倒したとしても、足元にはアクセルペダル、ブレーキペダル等があり、足を十分に伸ばすこともできない場合がある。そのため、ステアリングホイールに足を載せて休息する人もいるが、不安定であり、安息、安眠とはいえないことが多い。更に、弁当、飲み物等を安定に置く場所もないことが多く、飲食等も容易ではない。また、乗用車等の車内にはパソコンを安定に置く場所がなく、効率よく作業することができないのが実情である。
【０００４】
本考案は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、運転疲労時に車内で休息する場合に、ステアリングホイール及びスポークのうちの少なくとも一方に載置し、その上に足を載せて休息する、飲食する、及びパソコンを置いて作業をする等の種々の目的に用いることができる多目的台を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案は以下のとおりである。
１．載置板と、支持脚とを備え、該支持脚の一端側が該載置板の下面に取り付けられ、且つ該支持脚の他端側に設けられた当接部がステアリングホイール及びスポークのうちの少なくとも一方に当接されることで、該支持脚が該載置板を支持することを特徴とする多目的台。
２．上記載置板の上面に、２本の溝部が並んで設けられており、各々の該溝部の横断面が円弧状であり、且つ該溝部の幅が７０〜２００ｍｍである上記１．に記載の多目的台。
３．上記載置板の横断面の形状が上記溝部の形状に沿った波形である上記２．に記載の多目的台。
４．上記載置板の上面にマットが積層されている上記１．に記載の多目的台。
５．上記マットの上面に、２本の溝部が並んで設けられており、各々の該溝部の横断面が円弧状であり、且つ該溝部の幅が７０〜２００ｍｍである上記４．に記載の多目的台。
６．上記マットの横断面の形状が上記溝部の形状に沿った波形であり、且つ上記載置板の横断面の形状が上記溝部の形状に沿った波形である上記５．に記載の多目的台。
７．上記載置板の上面の周縁部の少なくとも一部に壁部が設けられている上記１．に記載の多目的台。
８．上記壁部が上記周縁部の全周に渡って設けられている上記７．に記載の多目的台。
９．上記載置板に飲料用容器を置くための凹部が設けられている上記１．、２．、３．、７．又は８．に記載の多目的台。
１０．飲料用容器を置くための凹部が、上記マットと上記載置板とを貫通して設けられている上記４．乃至６．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
１１．上記載置板の上記下面に、少なくとも１個の保持部材が取り付けられており、該保持部材がステアリングホイールに当接される上記１．乃至１０．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
１２．上記支持脚が上記載置板への取り付け部において折り畳み可能である上記１．乃至１１．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
１３．上記支持脚が伸縮可能である上記１．乃至１２．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
１４．上記支持脚を２本備える上記１．乃至１３．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
１５．上記支持脚が１本であり、且つ該支持脚に２個の上記当接部が設けられている上記１．乃至１３．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
１６．該載置板にマッサージ器が脱着可能に付設されている上記１．乃至１５．のうちのいずれか１項に記載の多目的台。
【考案の効果】
【０００６】
本考案の多目的台によれば、その上に足を載せることにより、乗用車等の狭い車内においても十分に休息することができる。また、弁当、飲み物等を置いて安心して飲食することができる。更に、パソコンを置いて効率よく作業することができる。
また、載置板の上面に、２本の溝部が並んで設けられており、溝部の横断面が円弧状であり、且つ溝部の幅が７０〜２００ｍｍである場合は、足を安定して載せることができ、十分に休息することができる。
更に、載置板の横断面の形状が溝部の形状に沿った波形である場合は、足を安定して載せることができ、且つ軽量な多目的台とすることができる。
また、載置板の上面にマットが積層されている場合は、感触のよい多目的台とすることができる。
更に、マットの上面に、２本の溝部が並んで設けられており、溝部の横断面が円弧状であり、且つ溝部の幅が７０〜２００ｍｍである場合は、足を安定して載せることができるとともに、マットの材質を選択することで感触のよい多目的台とすることができ、より十分に休息することができる。
また、マットの横断面の形状が溝部の形状に沿った波形であり、且つ載置板の横断面の形状が溝部の形状に沿った波形である場合は、足を安定して載せることができ、軽量であって、感触のよい多目的台とすることができる。
更に、載置板の上面の周縁部の少なくとも一部に壁部が形成されている場合は、特に、茶、コーヒー、ジュース等の缶、ビン、紙コップなどの安定性の低いものを載置板に置いたときの落下を防止することができる。
また、壁部が周縁部の全周に渡って形成されている場合は、缶、ビン等の落下をより確実に防止することができる。
更に、載置板に飲料用容器を置くための凹部が形成されている場合、及び飲料用容器を置くための凹部が、マットと載置板とを貫通して設けられている場合は、この凹部に、お茶、コーヒー、ジュース等の缶、ビン、紙コップ等を置くことで、それらの転倒、落下等を防止することができる。
また、載置板の下面に、１個の保持部材が取り付けられており、保持部材がステアリングホイールに当接される場合は、多目的台をステアリングホイール等により安定に載置することができる。
更に、支持脚が載置板への取り付け部において折り畳み可能である場合は、使用しないときの収納が容易である。
また、支持脚が伸縮可能である場合は、使用目的によって載置板の水平面に対する角度を容易に調整することができる。
更に、支持脚を２本備える場合、及び支持脚が１本であり、且つこの支持脚に２個の当接部が設けられている場合は、多目的台をステアリングホイール等に特に安定に載置することができる。
また、載置板にマッサージ器が脱着可能に付設されている場合は、このマッサージ器を用いることで、より十分に休息することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本考案を詳しく説明する。
上記「載置板」は、足、携帯型パソコン等を載せても耐えられる強度を有しておればよく、その材質は特に限定されない。この載置板は、木材、樹脂、金属等により形成することができる。これらのうちでは、十分な強度を有するとともに、加工が容易であり、且つ外観、感触等に優れた多目的台とすることができる木材が好ましい。また、樹脂としては、成形が容易な熱可塑性樹脂が好ましく、この熱可塑性樹脂としては、ボリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン系樹脂、ポリエチレンテレフタレート等のポリエステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、アクリロニトリル−スチレン系樹脂、アクリロニトリル−ブタジエン−スチレン系樹脂などが挙げられる。これらはいずれも十分な強度、耐熱性、耐候性等を有し、十分な強度と耐久性等とを併せて備える多目的台とすることができる。更に、金属としては、ステンレス鋼、アルミニウム等の軽金属などが挙げられる。金属としては、軽量、且つ耐食性等に優れた多目的台とすることができるアルミニウム等の軽金属が好ましい。
【０００８】
載置板の平面形状も特に限定されず、円形、楕円形、三角形、四角形、五角形、六角形等の多角形などのいずれであってもよい。また、多角形である場合は、各々の角が面取りされて丸みを帯びていることが好ましい。この平面形状は、足を載せる、弁当を置く、携帯型パソコンを置く等の目的を勘案すると楕円形、長方形等であることが好ましい。この載置板の平面形状が楕円形、長方形等の縦横の寸法が異なる形状である場合は、長径又は長辺が乗用車等の車体の幅方向となるように載置することが好ましく、そのようにすれば、載置板の全面を有効に利用することができる。更に、載置板には、その一部又は全面に円形、多角形、星型等の多数の貫通孔が設けられていてもよく、これによって意匠面でより優れた多目的台とすることもできる。また、特に足を載せる、パソコンのように寸法が大きいものを置く等の目的では、載置板の中央部に比較的大きな開口部が形成されていてもよく、これによってより軽量な多目的台とすることができる。
【０００９】
載置板の寸法も特に限定されず、足、携帯型パソコン等を載せるのに十分な面積を有しておればよい。この寸法は、例えば、載置板が円形であるときは、直径が３００〜６００ｍｍ、特に４００〜５００ｍｍであることが好ましい。楕円形であるときは、長径が３００〜６００ｍｍ且つ短径が１５０〜４００ｍｍ、特に長径が４００〜５００ｍｍ且つ短径が２００〜３４０ｍｍであることが好ましい。長方形であるときは、長辺が３００〜６００ｍｍ且つ短辺が１５０〜４００ｍｍ、特に長辺が４００〜５００ｍｍ且つ短辺が２００〜３４０ｍｍであることが好ましい。また、その他の形状であるときは上記と同等程度の面積となる寸法であることが好ましい。
【００１０】
載置板の厚さも特に限定されず、足、パソコン等の比較的重いものに耐えられる厚さであればよい。更に、多目的台の軽量化の観点からは薄くすることが好ましい。この厚さは、載置板の強度及び多目的台の軽量化を勘案するとともに、載置板の材質を考慮して設定することが好ましい。この厚さ（後記の壁部を除いた厚さである。）は、木材からなる載置板では、５〜３０ｍｍ、特に１０〜２５ｍｍとすることができる。樹脂からなる載置板では、１０〜３０ｍｍ、特に１５〜２５ｍｍとすることができる。金属からなる載置板では、５〜１０ｍｍ、特に５〜７ｍｍとすることができる。
尚、後記のように、下面は平坦であって、上面側に溝部が設けられている載置板の場合は、上記の厚さは最も薄い部分の厚さであるとする。
【００１１】
一端側が載置板の下面に取り付けられ、且つ他端側に設けられた当接部がステアリングホイール及びスポークのうちの少なくとも一方に当接されることで、載置板を支持する上記「支持脚」は、足、パソコン等を載せても耐えられる強度を有しておればよく、その材質は特に限定されない。この支持脚は、木材、樹脂、金属等により形成することができる。これらのうちでは、強度の大きい金属が好ましく、この金属としては、ステンレス鋼、アルミニウム等の軽金属などが挙げられる。この金属としては、軽量、且つ耐食性等に優れた多目的台とすることができるアルミニウム等の軽金属が好ましい。更に、支持脚は、十分な強度を有するとともに、加工が容易な木材、及び成形が容易な熱可塑性樹脂により形成することもでき、同様に軽量、且つ十分な強度を有する多目的台とすることができる。尚、熱可塑性樹脂としては前記のものを用いることができる。
【００１２】
支持脚は、中実体でもよく、中空体でもよいが、中空体は十分な強度を有するとともに、多目的台を軽量化することもできるため好ましい。更に、その断面形状は特に限定されず、円形、楕円形、多角形等のいずれもよく、円形、四角形等が一般的である。また、それぞれの支持脚は１本の棒状体からなっていてもよく、特に金属からなる場合は、より細い金属棒を折り曲げて形成したものであってもよい。更に、この支持脚を形成する棒状体及び金属棒の各々の径は、足及びパソコン等が載せられた載置板を支持することができる強度を有している限り特に限定されない。また、当接部は、支持脚をステアリングホイール等に固定することができる限り、その形状等は特に限定されず、先端側に向かって開放されたＵ字形状等とすることができる。更に、当接部は支持脚の他端側が加工されて設けられていてもよいし、他部材として形成された当接部材が支持脚の他端側に取り付けられて設けられていてもよい。
【００１３】
支持脚は、載置板への取り付け部において折り畳み可能とすることができる。支持脚を折り畳むことができれば、使用しないときに車内に置いておく、又はトランクルーム等に収納しておく際に場所をとらず、狭い車内、トランクルーム等をより有効に利用することができる。支持脚は、蝶番により載置板に取り付けることで折り畳み可能とすることができる。
【００１４】
また、支持脚の長さは特に限定されず、載置板が水平、又は水平面に対して所定の角度となる長さとすることができる。乗用車等の座席はステアリングホイールより低い位置にあるため、載置板に足を載せるときは、足をやや持ち上げて載せることになる。従って、より楽な姿勢で休息するためには、載置板を手前側（乗用車等の座席側、即ち、人が座っている側である。）の下方にやや傾斜させることが好ましい。一方、飲食をする、パソコンの操作をする等の場合は、載置板は水平にするか、載置板を手前側の下方に傾斜させるにしても、足を載せるときほど傾斜させないことが好ましい。このように載置板の水平面に対する角度は目的によって調整することが好ましく、そのためには支持脚が伸縮可能であることが好ましい。
【００１５】
多目的台をステアリングホイール及びスポークのうちの少なくとも一方に載置するときは、載置板の下面と支持脚とによりステアリングホイール等に固定することができる。この場合、載置板をより安定させるため、その前方側（乗用車等の前方側の方向である。）の下面に載置板をステアリングホイールに保持するための少なくとも１個の保持部材が取り付けられていることが好ましい。
【００１６】
更に、この多目的台は、（１）載置板の前方側の下面の幅方向（乗用車等の幅方向と同じ方向である。）の中央部に取り付けられた１個の保持部材と、手前側の下面の幅方向の中央部に取り付けられた１個の支持脚とを備える多目的台、（２）載置板の前方側の下面の幅方向の中央部に取り付けられた１個の保持部材と、手前側の下面に所定間隔で取り付けられた２個の支持脚とを備える多目的台、（３）載置板の前方側の下面に所定間隔で取り付けられた２個の保持部材と、手前側の下面の幅方向の中央部に取り付けられた１個の支持脚とを備える多目的台、及び（４）載置板の前方側の下面に所定間隔で取り付けられた２個の保持部材と、手前側の下面に所定間隔で取り付けられた２個の支持脚とを備える多目的台、等の各種の形態とすることができる。上記（１）乃至（４）の形態で多目的台をステアリングホイール等に十分に安定に載置することができる。
【実施例】
【００１７】
以下、本考案を実施例により具体的に説明する。
実施例１
載置板の下面に１個の保持部材と、２本の支持脚が取り付けられた多目的台を作製した。この多目的台は、図１乃至図２のように、ステアリングホイールに載置して用いることができる。
載置板１１は木製であり、その平面形状は長方形であって、寸法は幅方向が５００ｍｍ、前後方向が２００ｍｍ、厚さが１５ｍｍである。この載置板１１の下面の前方側の幅方向の中央部であり、且つ前方側の端縁から２０ｍｍの位置には、金属製であり、載置板１１をステアリングホイール２に保持するための断面がＵ字状の１個の保持部材１３が取り付けられている。また、載置板１１の下面の手前側の幅方向の各々の端部からそれぞれ１００ｍｍ離間し、且つ手前側の端縁から２０ｍｍの位置に金属製の２本の支持脚１２が取り付けられている。この支持脚１２の一端側は載置板１１に蝶番により取り付けられ、折り畳み可能となっている（支持脚を折り畳んだ状態を示す図３参照）。更に、支持脚１２の他端側には、金属製であり、載置板１１を支持するためにステアリングホイール２に当接される断面がＵ字状の当接部１２１が設けられている。この支持脚１２は、図１４のように、互いに摺動可能な外管１２２と内管１２３との二重管からなり、伸縮可能であって、支持脚が所定長さとなった位置で外管１２２に嵌装された螺子１２４を締め付けることで固定する機構となっている。尚、この支持脚１２を最も縮めたときの長さは１００ｍｍであり、最も伸ばしたときの長さは２００ｍｍである。
【００１８】
この多目的台１は、保持部材１３をステアリングホイール２の前方側２１の最も高い位置に保持させ、２本の支持脚１２の他端側に設けられた当接部１２１をステアリングホイール２１の手前側２２の左右に当接させて載置することができる。更に、足を載せて休息するときは、体格、姿勢等に応じて支持脚１２を伸縮させ、載置板１１の前後方向における水平面に対する角度を調整し、通常、手前側、下方に向けて傾斜させることで、より楽に休息することができる。また、飲食、パソコンの操作等では、載置板１１を水平にするか、手前側、下方に向けてやや傾斜させることで、特に飲み物の入った缶、ビン、紙コップ等の転倒、落下が防止され、パソコンも容易に操作することができる。
【００１９】
実施例２
載置板の下面に２個の保持部材と、１本の支持脚が取り付けられた多目的台を作製した。この多目的台は、図４乃至図５のようにステアリングホイールに載置して用いることができる。
この多目的台１は木製であり、実施例１の場合と同寸法の載置板１１の下面の前方側の幅方向の各々の端縁からそれぞれ１００ｍｍ離間し、且つ前方側の端縁から２０ｍｍの位置に、金属製であり、載置板１１をステアリングホイール２に保持するための断面がＵ字状の２個の保持部材１３が取り付けられている。また、載置板１１の下面の手前側の幅方向の中央部、且つ手前側の端部から２０ｍｍの位置に金属製の１本の支持脚１２が取り付けられている。この支持脚１２の形状、寸法は実施例１の多目的台の場合と同じであり、同様の機構で折り畳み可能及び伸縮可能となっている。
【００２０】
この多目的台１は、２個の保持部材１３をステアリングホイール２の前方側２１の幅方向の２個所に保持させ、支持脚１２の他端側に設けられた当接部１２１をステアリングホイール２１の手前側２２の幅方向の中央部に当接させて載置することができる。また、支持脚１２を伸縮させ、載置板１１の前後方向における水平面に対する角度を調整することで、実施例１の場合と同様に、楽に休息することができ、飲み物の入った缶、ビン、紙コップ等の転倒、落下が防止され、パソコンも容易に操作することができる。
【００２１】
尚、本考案では、上記の実施例の記載に限られず、本考案の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。例えば、図６のように、載置板１１の上面の前後方向に足を載せるための２本の溝部１１１を設けることができる。人が運転席で休息する場合、通常、シートバックを倒し、仰向けに寝た状態で足を伸ばして載置板１１に載せることになるため、足を載せるための溝部１１１の横断面の形状は、かかとからそれに連なるふくらはぎを載せることができる円弧状であることが好ましい。この溝部１１１は、足のふくらはぎの太さ等により適宜の幅（溝の両側の各々における最も高い部分を結んだ距離とする。）とすることができるが、例えば、７０〜２００ｍｍ、特に１００〜１８０ｍｍ、更に１２０〜１６０ｍｍとすることが好ましい。
【００２２】
更に、載置板の上面にはマットが積層されていてもよい。このマットの材質は特に限定されないが、発泡ポリオレフィン、発泡ポリウレタン等の樹脂発泡体などにより形成することが好ましい。載置板は十分な強度が必要であるため、木材、樹脂、金属等で形成されるため必ずしも感触はよくないが、軟質材からなるマットを積層することで、感触がよく、休息し易い多目的台とすることができる。また、図７のように、載置板１１の上面に足を載せるための同様の形状の２本の溝部１１２１が設けられたマット１１２を積層することもできる。このようにすることで、より休息し易い多目的台とすることができる。この溝部１１２１も、足のふくらはぎの太さ等により適宜の幅とすることができ、例えば、７０〜２００ｍｍ、特に１００〜１８０ｍｍ、更に１２０〜１６０ｍｍとすることが好ましい。
【００２３】
載置板１１の上面に溝部１１１を設ける場合、図６のように、載置板の下面は平坦であって、上面側に溝部が形成されていてもよく、図８のように、厚さが一定であって溝部１１１の横断面の形状に沿った波形の載置板１１とすることもできる。多目的台の軽量化の観点からは、特に金属製である場合は、波形の載置板とすることが好ましい。また、上面に溝部１２１１が設けられたマット１１２を用いる場合、マットの下面は平坦であって、上面側に溝部が形成されていてもよく、図９のように、厚さが一定であって溝部１２１１の横断面の形状に沿った波形のマット１２１とすることもできる。この場合、載置板１１も同様に波形とすることで、上記と同様に軽量な多目的台とすることができる。
【００２４】
更に、載置板の上面の周縁部の少なくとも一部に壁部を形成することもできる。この壁部により、載置板に置いた物品の落下を抑制することができる。この壁部１１３は、図１０乃至図１１のように、載置板１１の上面１１１の周縁部の全周に渡って形成することが好ましい。この壁部１１３を載置板１１の上面の周縁部の全周に渡って形成することで、弁当、飲み物、パソコン等、特に缶、ビンのように滑り易いもの及び紙コップ等の軽量なものなどが載置板１１から落下するのを確実に防止することができる。壁部１１３の幅及び高さも特に限定されず、幅は３〜１０ｍｍ、特に３〜５ｍｍとすることができ、高さは３〜１０ｍｍ、特に３〜７ｍｍとすることができる。
【００２５】
載置板１１には、図１２乃至１３のように、飲料用容器を置くための凹部１１４を形成することもできる。この凹部の平面形状は特に限定されないが、通常、缶、ビン等と同じ円形である。凹部の深さも特に限定されず、凹部に入れられる缶、ビン等の長さにより、３０〜１００ｍｍ、特に５０〜８０ｍｍとすることができる。運転疲労時には、眠気覚まし等のためコーヒー、清涼飲料などを飲む人も多い。更に、弁当とお茶、サンドイッチとコーヒー又はジュース等のように食事の際にも飲み物が欠かせないが、これらの飲み物は、通常、缶、ビン、紙コップ等で提供されており、狭い車内では手が触れたりして倒れてしまうことがある。載置板１１に缶、ビン、紙コップ等を置くための凹部１１４が形成されておれば、これらが倒れるのを防止することができる。尚、図１２乃至１３のように、載置板１１の上面１１１の周縁部の全周に渡って壁部１１３が設けられ、且つ凹部１１４が形成されておれば、特に缶、ビン等の落下及び転倒が防止される。
【００２６】
また、支持脚を載置板に折り畳み可能に取り付ける方法は特に限定されないが、蝶番等により取り付けることができる。更に、特に支持脚が細い金属棒を折り曲げて形成したものである場合は、載置板の下面に取り付けられ、支持脚を折り畳んだときには、脚端部を収納することができ、且つ支持脚を開いたとき（立てたとき）には、脚端部を固定することができる脚端部収納且つ固定用金具を用いて取り付けることもできる。
【００２７】
更に、支持脚１２を伸縮可能とする機構としては、実施例１、２の機構のものの他に、図１５のように、金属製であり、断面が円形、楕円形、三角形、四角形等の多角形であって、且つ互いに摺動可能な外管１２２と内管１２３との二重管からなり、且つ各々の管壁に複数の貫通孔１２２１、１２３１が設けられ、支持脚１２が所定長さとなった位置で外管１２２の貫通孔１２２１と内管１２３の貫通孔１２３１との位置合わせをし、これらの貫通孔１２２１と１２３１とに固定ピン１２５を差し込んで固定するもの等が挙げられる。また、支持脚１２は、図１６のように、１本の支持脚１２に２個の当接部１２１が形成された形態であってもよい。
【００２８】
この多目的台では、載置板に足のふくらはぎ等をマッサージするためのマッサージ器を脱着可能に付設することもできる。マッサージ器は電動式であることが好ましく、電流、電圧を変換するためのアダプターにより、乗用車等のバッテリーを電源として車内で容易に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】実施例１の多目的台がステアリングホイールに載置された状態を側面からみた説明図である。
【図２】実施例１の多目的台がステアリングホイールに載置された状態を正面からみた説明図である。
【図３】実施例１の多目的台の支持脚を折り畳んだ状態を支持脚等が取り付けられた側からみた説明図である。
【図４】実施例２の多目的台がステアリングホイールに載置された状態を側面からみた説明図である。
【図５】実施例２の多目的台がステアリングホイールに載置された状態を正面からみた説明図である。
【図６】上面に足を載せるための形状を有する載置板を手前側からみた側面図である。
【図７】上面に足を載せるための形状を有するマットが積層された載置板を手前側からみた側面図である。
【図８】上面に足を載せるための形状を有する波形の載置板を手前側からみた側面図である。
【図９】上面に足を載せるための形状を有する波形のマットが積層された、同じく波形の載置板を手前側からみた側面図である。
【図１０】上面の周縁部の全周に渡って壁部が形成されている載置板の正面図である。
【図１１】上面の周縁部の全周に渡って壁部が形成されている載置板を手前側からみた側面図である。
【図１２】上面の周縁部の全周に渡って壁部が形成されており、且つ飲料用容器を置くための凹部が形成されている載置板の正面図である。
【図１３】上面の周縁部の全周に渡って壁部が形成されており、且つ飲料用容器を置くための凹部が形成されている載置板を手前側からみた側面図である。
【図１４】伸縮可能な支持脚の一例の一部を示す説明図である。
【図１５】伸縮可能な支持脚の他例の一部を示す説明図である。
【図１６】他端側の両側端部に２個の当接部が設けられた１本の幅広の支持脚を有する多目的台を手前側からみた説明図である。
【符号の説明】
【００３０】
１；多目的台、１１；載置板、１１１；載置板の上面に設けられた溝部、１１２；マット、１１２１；マットの上面に設けられた溝部、１１３；壁部、１１４；凹部、１２；支持脚、１２１；当接部、１２２；外管、１２２１；貫通孔、１２３；内管、１２３１；貫通孔、１２４；螺子、１２５；固定ピン、１３；保持部材、２；ステアリングホイール、２１；ステアリングホイールの前方側、２２；ステアリングホイールの手前側。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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