(57)【要約】【課題】  放熱効果を向上するファン機構を提供する。【解決手段】  主にフレーム２１１および羽根部２１２からなり、羽根部２１２はファンハブ２１２ａおよびファンハブ２１２ａに周設されるファン羽根２１２ｂからなり、フレーム２１１上に、羽根部２１２のファンハブ２１２ａが枢接される駆動部２１１ａと、駆動部２１１ａとフレーム２１１との間に固接される定位部２１１ｂとを有するファン機構であって、定位部２１１ｂは、フレーム２１１の内側に向かって凹んで、駆動部２１１ａに固設され、駆動部２１１ａ上に枢接されたファンハブ２１２ａは、定位部２１１ｂが内側へ凹んだ距離に対応して引っ込み、駆動部２１１ａの作用により羽根部２１２が発生する気流を接合面２１１ｄ下方へ送り込む。【選択図】  図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
主にフレームおよび羽根部からなり、前記羽根部はファンハブおよび前記ファンハブに周設されるファン羽根からなり、前記フレーム上に前記羽根部の前記ファンハブが枢接される駆動部と、該駆動部と前記フレームとの間に固接される定位部とを有するファン機構であって、
前記定位部は、前記フレームの内側に向かって凹んで、前記駆動部に固設され、前記駆動部上に枢接された前記ファンハブは、前記定位部が内側へ凹んだ距離に対応して引っ込み、前記駆動部の作用により前記羽根部が発生する気流を接合面下方へ送り込むことを特徴とするファン機構。
【請求項２】
前記定位部は、傾斜状の導風板を有して、駆動部の作用により羽根部が発生する気流を接合面下方へ素早く送り込むことを特徴とする請求項１記載のファン機構。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ファン機構に関し、特に放熱フィン上に設けるファン機構の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の放熱フィン上に設けるファン機構は、例えば、特許文献１等に開示されているが、図１に示すように、ファン１１は、主にフレーム１１１および羽根部１１２からなり、羽根部１１２はファンハブ１１２ａおよびファンハブ１１２ａに周設されるファン羽根１１２ｂからなる。そして、フレーム１１１上に、羽根部１１２のファンハブ１１２ａを枢接する駆動部１１１ａが設けられ、駆動部１１１ａが、定位リブ１１１ｂによりフレーム１１１中央に固設されるとき、駆動部１１１ａの接合面１１１ｄとフレーム１１１の接面１１１ｃとが水平に揃うように設けられている。
【０００３】
図１および図２に示すように、フレーム１１１上に設けられた孔１１１ｅにネジ１２を通して放熱器１３の放熱フィン１３１の間にとめ、ファン１１を放熱器１３上に設けてから、回路板１４のチップ１４１上に組付ける。
【０００４】
図３に示すように、ファン１１の羽根部１１２が駆動部１１１ａの作用により回転すると、駆動部１１１ａの接合面１１１ｄ下方に比較的大きな気流の滞留領域が形成されるため、放熱効果が発揮しづらかった。
【特許文献１】特開２００２−５３２０１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な目的は、放熱フィン上に設けるファン機構において、気流の滞留領域を少なくして、放熱効果が向上するファン機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するために、請求項１の考案は、主にフレームおよび羽根部からなり、前記羽根部はファンハブおよび前記ファンハブに周設されるファン羽根からなり、前記フレーム上に前記羽根部の前記ファンハブが枢接される駆動部と、該駆動部と前記フレームとの間に固接される定位部とを有するファン機構であって、前記定位部は、前記フレームの内側に向かって凹んで、前記駆動部に固設され、前記駆動部上に枢接された前記ファンハブは、前記定位部が内側へ凹んだ距離に対応して引っ込み、前記駆動部の作用により前記羽根部が発生する気流を接合面下方へ送り込むことを特徴とするファン機構である。
請求項２の考案は、  前記定位部は、傾斜状の導風板を有して、駆動部の作用により羽根部が発生する気流を接合面下方へ素早く送り込むことを特徴とする請求項１記載のファン機構である。
【０００７】
すなわち、本考案は、主にフレームおよび羽根部からなり、羽根部はファンハブおよびファンハブに周設されるファン羽根からなり、フレーム上に羽根部のファンハブが枢接される駆動部と、駆動部とフレームとの間に固接される定位部とを有するファン機構である。定位部は、フレームの内側に向かって凹んで、駆動部に固設され、駆動部上に枢接されたファンハブは、定位部が内側へ凹んだ距離に対応して引っ込み、駆動部の作用により羽根部が発生する気流を接合面下方へ送り込み、ファンの下方の気流の滞留領域を少なくして、放熱効果が向上するファン機構である。
【考案の効果】
【０００８】
本考案によれば、放熱フィン上に設けるファン機構において、気流の滞留領域を少なくして、放熱効果を向上するという効果が得られる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
本考案の好適な実施例を図面に沿って説明する。
本考案の好適な実施例は、図４の示すように、ファン２１は主にフレーム２１１および羽根部２１２からなる。羽根部２１２はファンハブ２１２ａおよびファンハブ２１２ａに周設されるファン羽根２１２ｂからなる。フレーム２１１上に羽根部２１２のファンハブ２１２ａを枢接する駆動部２１１ａが設けられ、駆動部２１１ａが定位部２１１ｂによりフレーム２１１中央に固設されるとき、定位部２１１ｂはフレーム２１１の内部に向かって凹んで駆動部２１１ａに固設され、駆動部２１１ａの接合面２１１ｄとフレーム２１１の接面２１１ｃとを垂直距離で離隔し、駆動部２１１ａ上に枢接されたファンハブ２１２ａは、定位部２１１ｂが内側へ定位部２１１ｂの厚さだけ凹んだ距離に対応して引っ込み、ファン羽根２１２ｂの高さをファンハブ２１２ａよりも高くするが、その高低差は定位部２１１ｂが内側に凹んだ距離に対応する。
【００１０】
図４および図５に示すように、フレーム２１１上に設けられた孔２１１ｅにネジ２２を通して放熱器２３の放熱フィン２３１の間にとめ、ファン２１を放熱器２３上に設置してから、回路板２４のチップ２４１上に組立てる。
【００１１】
図６に示すように、ファン２１の羽根部２１２が駆動部２１１ａの作用により回転すると、駆動部２１１ａの接合面２１１ｄの下方へ気流が流れ込み、放熱器２３と気流との接触面積が増大して放熱効果は向上する。
【００１２】
また、上述した実施例では、定位部２１１ｂの端部は直角に切断されたのものであるが、別の実施例として、図７に示すように、定位部２１１ｂの端部を傾斜状の導風板２１１ｆへ設けると、羽根部２１２が駆動部２１１ａにより発生する気流を接合面２１１ｄ下方へ素早く送り込む。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】従来技術を示す分解斜視図である。
【図２】従来技術を示す斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ’部分の断面図である。
【図４】本考案の実施例の分解斜視図である。
【図５】本考案の実施例の斜視図である。
【図６】図５のＢ−Ｂ’部分の断面図である。
【図７】本発明の別の実施例の傾斜状の導風板がファンの定位部に設けられたものを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１４】
１１…ファン
１１１…フレーム
１１１ａ…駆動部
１１１ｂ…定位リブ
１１１ｃ…接面
１１１ｄ…接合面
１１１ｅ…孔
１１２…羽根部
１１２ａ…ファンハブ
１１２ｂ…ファン羽根
１２…ネジ
１３…放熱器、
１３１…放熱フィン
１４…回路板
１４１…チップ
２１…ファン
２１１…フレーム
２１１ａ…駆動部
２１１ｂ…定位部
２１１ｃ…接面
２１１ｄ…接合面
２１１ｅ…孔
２１１ｆ…導風板
２１２…羽根部
２１２ａ…ファンハブ
２１２ｂ…ファン羽根
２２…ネジ
２３…放熱器
２３１…放熱フィン
２４…回路板
２４１…チップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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