(57)【要約】【課題】  腕まくりをすることなく時間を確認することができる時計取付具を提供する。【解決手段】  オートバイのタンクに取り付けられるタンク側取付片１１と、腕時計に取り付けられる時計側取付片１２と、腕時計をタンクから取り外した際に使用される帯状のベルト片１３とで構成する。タンク側取付片１１に、リング部２１と一対の延出部２２を形成し、給油部を円形穴２３に挿入してタンク側取付片１１をタンクに固定できるように構成する。時計側取付片１２の円形部５１と舌片５２との間に、表裏の革が接合されていない係止部５３を設け、腕装着用のバンドが取り付けられる腕時計のバンド取付部を挿通して係止できるように構成する。各舌片５２に、タンク側取付片１１のタンク側係合部４３と係脱自在に係合する円形釦状の時計側被係合部７１を設け、時計側取付片１２をタンク側係合部４３に着脱自在に係合できるように構成する。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
オートバイのタンクに腕時計を取り付ける時計取付具であって、
前記タンクに取り付けられるタンク側取付片と、前記腕時計に取り付けられる時計側取付片とを備えてなり、
前記タンク側取付片に、前記タンク内に連通する筒状の給油部からタンクキャップを外した状態で前記給油部の外周部に装着されるリング状のリング部と、該リング部より延出する一対の延出部と、前記給油部に前記タンクキャップを取り付けた状態で該タンクキャップの外周部に延出する前記各延出部の部位に配置されたタンク側係合部とを設ける一方、
前記時計側取付片に、腕装着用のバンドが取り付けられる前記腕時計の各バンド取付部にそれぞれ係止される係止部、及び前記タンク側取付片の前記各タンク側係合部とそれぞれ係脱自在に係合する時計側被係合部を設けたことを特徴とする時計取付具。
【請求項２】
前記リング部より延出する各延出部を、前記リング部の中心を通過する仮想直線上であって前記中心を境とする一方側及び他方側に延設したことを特徴とする請求項１記載の時計取付具。
【請求項３】
前記タンク側取付片から前記時計側取付片を取り外した際に使用される帯状のベルト片をさらに備え、
該ベルト片の両端部に、前記時計側取付片の前記時計側被係合部と係脱自在に係合するベルト側係合部を設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の時計取付具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、オートバイのタンクに腕時計を取り付ける時計取付具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、オートバイでツーリングをする際には、ジャンパー等を装着することが望ましく、腕の露出を防止して安全性の向上が図られている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、このようなスタイルでオートバイに乗る際には、腕に装着した腕時計がジャンパーの袖によって隠れてしまう。
【０００４】
これにより、走行中において、時間の確認をすることができず、不便であった。
【０００５】
本考案は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、腕まくりをすることなく、時間を確認することができる時計取付具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために本考案の請求項１の時計取付具においては、オートバイのタンクに腕時計を取り付ける時計取付具であって、前記タンクに取り付けられるタンク側取付片と、前記腕時計に取り付けられる時計側取付片とを備えてなり、前記タンク側取付片に、前記タンク内に連通する筒状の給油部からタンクキャップを外した状態で前記給油部の外周部に装着されるリング状のリング部と、該リング部より延出する一対の延出部と、前記給油部に前記タンクキャップを取り付けた状態で該タンクキャップの外周部に延出する前記各延出部の部位に配置されたタンク側係合部とを設ける一方、前記時計側取付片に、腕装着用のバンドが取り付けられる前記腕時計の各バンド取付部にそれぞれ係止される係止部、及び前記タンク側取付片の前記各タンク側係合部とそれぞれ係脱自在に係合する時計側被係合部を設けた。
【０００７】
すなわち、オートバイのタンクに腕時計を取り付ける際には、給油部よりタンクキャップを外した状態で前記給油部の外周部にタンク側取付片のリング部を装着し、タンクキャップを取り付ける。すると、前記リング部は、前記タンクキャップによって前記給油部からの不用意な離脱が防止される。
【０００８】
一方、前記タンクに取り付けられる腕時計においては、腕装着用のバンドが取り付けられる各バンド取付部に、時計側取付片に設けられた係止部を係止して、当該時計側取付片を前記腕時計に取り付ける。そして、この時計側取付片に設けられた時計側被係合部を、前記タンクキャップの外周部より延出した各延出部の部位のタンク側係合部と係脱自在に係合する。すると、前記腕時計は、前記時計側取付片、及び前記給油部に設けられた前記タンク側取付片を介して、タンクに着脱自在に取り付けられる。
【０００９】
また、請求項２の時計取付具においては、前記リング部より延出する各延出部を、前記リング部の中心を通過する仮想直線上であって前記中心を境とする一方側及び他方側に延設した。
【００１０】
すなわち、タンク側取付片を給油部に取り付けた状態において、前記タンク側取付片のリング部より延出した各延出部は、給油部の中心を境とする一方側及び他方側に延出することとなる。
【００１１】
このため、このタンク側取付片に時計側取付片を介して取り付けられる腕時計は、前記給油部に取り付けられたタンクキャップを跨ぐようにして、当該タンクキャップ上に配置される。
【００１２】
さらに、請求項３の時計取付具では、前記タンク側取付片から前記時計側取付片を取り外した際に使用される帯状のベルト片をさらに備え、該ベルト片の両端部に、前記時計側取付片の前記時計側被係合部と係脱自在に係合するベルト側係合部を設けた。
【００１３】
すなわち、オートバイから離れる際には、腕時計が取り付けられた時計側取付片を、給油部に設けられたタンク側取付片から取り外す。これにより、腕時計の盗難を未然に防止することができる。
【００１４】
そして、ベルト片の一端部に設けられたベルト側係合部を、時計側取付片に設けられた一方の時計側被係合部に係脱自在に係合するとともに、ベルト片の他端部に設けられたベルト側係合部を、時計側取付片に設けられた他方の時計側被係合部に係脱自在に係合する。すると、前記ベルト片と前記時計側被係合部とによってリング形状が形成されるので、このリングを腕に巻き付ける、又はズボンのベルトに巻き付ける等することによって、前記腕時計を身につけることができる。
【考案の効果】
【００１５】
以上説明したように本考案の請求項１の時計取付具にあっては、腕時計を、時計側取付片及び給油部に設けられたタンク側取付片を介して、タンクに着脱自在に取り付けることができる。
【００１６】
したがって、走行中において、ジャンパー等の袖を捲り上げることなく、タンクに設けられた腕時計によって時間を確認することができる。これにより、走行時の安全性を向上することができる。
【００１７】
また、請求項２の時計取付具においては、タンク側取付片に時計側取付片を介して取り付けられる腕時計を、タンクキャップ上に配置することができる。
【００１８】
これにより、タンクへの腕時計の干渉を防止し、タンク当接時に生じ得る凹みを未然に防止することができる。
【００１９】
さらに、請求項３の時計取付具では、腕時計が取り付けられた時計側取付片にベルト片を取り付けることによって、該ベルト片と前記時計側被係合部とによってリング形状を形成することができる。
【００２０】
このため、ベルト片及び時計側被係合部からなるリングを腕に巻き付けたり、ズボンのベルトに巻き付けたりすることによって、前記腕時計を身に付けて持ち運ぶことができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本考案の一実施の形態を図面に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかる時計取付具１を示す図であり、該時計取付具１は、オートバイのタンクに腕時計を取り付ける為のものである。
【００２２】
この時計取付具１は、オートバイのタンクに取り付けられるタンク側取付片１１と、腕時計に取り付けられる時計側取付片１２と、腕時計をタンクから取り外した際に使用される帯状のベルト片１３とによって構成されている。
【００２３】
前記タンク側取付片１１は、革で形成されており、リング状に形成されたリング部２１と、該リング部２１より延出する一対の延出部２２，２２とが形成され、前記リング部２１の内側には、円形穴２３が設けられている。これにより、図２にも示すように、タンク２４上面に突出した給油部２５を前記円形穴２３に挿入した状態で、当該タンク側取付片１１を当該タンク２４に固定できるように構成されている。
【００２４】
すなわち、前記タンク２４には、円筒状であって外周部に雄ねじ部３１が形成された前記給油部２５が突設されており、該給油部２５は、タンク２４内に連通する給油口を形成している。この給油部２５には、タンクキャップ３２を螺着することで前記給油口を閉鎖できるように構成されており、前記タンクキャップ３２としては、鍵付きのものが知られている。
【００２５】
前記円形穴２３の内径寸法は、前記給油部２５に適合する寸法に設定されており、該給油部２５から前記タンクキャップ３２を外した状態で前記リング部２１の前記給油部２５外周部への装着を可能とするとともに、前記給油部２５に前記タンクキャップ３２を螺着した状態で、前記リング部２１の前記給油部２５からの抜けが防止されるように構成されている。
【００２６】
前記各延出部２２，２２は、図１に示したように、前記リング部２１の中心４１を通過する仮想直線４２上であって前記中心４１を境とする一方側及び他方側に延設されている。また、各延出部２２，２２は、前記給油部２５に前記タンクキャップ３２を取り付けた状態で該タンクキャップ３２の外周部に延出する長さに設定されており（図２参照）、前記給油部２５に前記タンクキャップ３２を取り付けた状態で該タンクキャップ３２の外周部に延出する前記各延出部２２，２２の部位には、円形釦状のタンク側係合部４３，４３が設けられている。
【００２７】
前記時計側取付片１２も革によって形成されており、中心部には、円形状の円形部５１が設けられている。該円形部５１からは、当該円形部５１の中心を通過する仮想直線上であって前記中心を境とする一方側及び他方側に舌片５２，５２が延設されている。当該時計側取付片１２は、二枚の革が接合されて形成されており、前記円形部５１と前記舌片５２，５２との間には、両革が接合されていない係止部５３，５３が設けられている。各係止部５３，５３は、その両側部が縫製され縫製部５４，５４が形成されており、各係止部５３，５３の部位には、当該舌片５２，５２の幅方向に貫通する空間が形成されている。
【００２８】
これにより、図３に示すように、腕装着用のバンドが取り付けられる腕時計６１の各バンド取付部６２，６２を前記各係止部５３，５３を挿通し、当該バンド取付部６２，６２を前記腕時計６１に取り付けることによって、前記腕時計６１の各バンド取付部６２，６２に前記各係止部５３，５３を係止して当該時計側取付片１２を前記腕時計６１に取り付けられるように構成されている。
【００２９】
そして、この時計側取付片１２の前記各舌片５２，５２には、図１に示したように、前記タンク側取付片１１の前記各タンク側係合部４３，４３とそれぞれ係脱自在に係合する円形釦状の時計側被係合部７１，７１が設けられている。これにより、前記時計側取付片１２は、前記タンク側係合部４３，４３に着脱自在に係合できるように構成されており、前記腕時計６１を当該時計側取付片１２及び前記タンク側取付片１１を介して、前記タンク２４に取り付けられるように構成されている。
【００３０】
前記ベルト片１３は、革製の本体部８１と、革製の長さ調整部８２とによって構成されており、前記本体部８１には、矩形状の金属リング８３が取り付けられている。該金属リング８３を挿通して折り返された前記長さ調整部８２の先端部、折り返された先端部が位置する当該長さ調整部８２の部位には、面接した状態で互いに係脱自在に係合する先端側面ファスナ８４及び基端側面ファスナ８５が設けられており、該基端側面ファスナ８５への前記先端側面ファスナ８４の固定位置によって当該ベルト片１３の長さ寸法を調整できるように構成されている。
【００３１】
そして、このベルト片１３の両端部、すなわち前記本体部８１及び長さ調整部８２の端部には、前記時計側取付片１２の前記時計側被係合部７１，７１と係脱自在に係合するベルト側係合部９１，９１が設けられており、該ベルト側係合部９１，９１は、前記タンク側被係止部４３，４３と同部材によって構成されている。
【００３２】
以上の構成にかかる本実施の形態において、図２に示したように、オートバイ９５のタンク２４に腕時計を取り付ける際には、給油部２５よりタンクキャップ３２を外した状態で前記給油部２５の外周部にタンク側取付片１１のリング部２１を装着し、タンクキャップ３２を取り付ける。すると、前記リング部２１は、前記タンクキャップ３２によって前記給油部２５からの不用意な離脱が防止される。
【００３３】
一方、前記タンク２４に取り付けられる腕時計６１においては、図３に示したように、腕装着用のバンドが取り付けられる各バンド取付部６２，６２に、時計側取付片１２に設けられた係止部５３，５３を係止して、当該時計側取付片１２を前記腕時計６１に取り付ける。
【００３４】
そして、この時計側取付片１２に設けられた時計側被係合部７１，７１を、図４に示すように、前記タンクキャップ３２の外周部より延出した前記タンク側取付片１１の各延出部２２，２２に設けられたタンク側係合部４３，４３と係脱自在に係合する。すると、前記腕時計６１は、前記時計側取付片１２、及び前記給油部２５に設けられた前記タンク側取付片１１を介して、タンク２４に着脱自在に取り付けられる。
【００３５】
このように、前記腕時計６１を、前記時計側取付片１２及び前記タンク側取付片１１を介して、タンク２４に着脱自在に取り付けることができる。
【００３６】
したがって、走行中において、ジャンパー等の袖を捲り上げることなく、タンク２４に設けられた腕時計６１によって時間を確認することができる。これにより、走行時の安全性を向上することができる。
【００３７】
また、前記タンク側取付片１１を前記給油部２５に取り付けた状態において、前記タンク側取付片１１のリング部２１より延出した各延出部２２，２２は、給油部２５の中心を境とする一方側及び他方側に延出することとなる。
【００３８】
このため、このタンク側取付片１１に時計側取付片１２を介して取り付けられる腕時計６１は、図４に示したように、前記給油部２５に取り付けられたタンクキャップ３２を跨ぐようにして、当該タンクキャップ３２上に配置することができる。
【００３９】
これにより、タンク２４への腕時計７１の干渉を防止し、タンク２４当接時に生じ得る凹みを未然に防止することができる。
【００４０】
さらに、オートバイ９５から離れる際には、前記腕時計６１が取り付けられた時計側取付片１２を、給油部２５に設けられたタンク側取付片１１から取り外す。これにより、腕時計６１の盗難を未然に防止することができる。
【００４１】
そして、ベルト片１３の一端部に設けられたベルト側係合部９１を、時計側取付片１２に設けられた一方の時計側被係合部７１に係脱自在に係合するとともに、ベルト片１３の他端部に設けられたベルト側係合部９１を、時計側取付片１２に設けられた他方の時計側被係合部７１に係脱自在に係合する。すると、前記ベルト片１３と前記時計側被係合部１２とによってリング形状が形成されるので、このリングを図５の（ａ）に示すように、ズボン１０１のベルト１０２に巻き付ける、又は図５の（ｂ）に示すように、腕１０５に巻き付けることができる。これにより、前記腕時計６１を身に付けて持ち運ぶことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本考案の一実施の形態を示す平面図である。
【図２】同実施の形態のタンク側取付片をタンクの給油部に取り付けた状態を示す図である。
【図３】同実施の形態の時計側取付片を腕時計に取り付けた状態を示す図で、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は側面図である。
【図４】同実施の形態の利用形態を示す説明図である。
【図５】（ａ）は他の同実施の形態の利用形態を示す説明図であり、（ｂ）はさらに他の利用形態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００４３】
１    時計側取付片
１１    タンク側取付片
１２    時計側取付片
１３    ベルト片
２１    リング部
２２    延出部
２４    タンク
２５    給油部
３２    タンクキャップ
４２    仮想直線
４３    タンク側係合部
５３    係止部
６１    腕時計
６２    バンド取付部
７１    時計側被係止部
９１    ベルト側被係止部
９５    オートバイ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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