(57)【要約】  ゴム廃棄物、特に、スクラップタイヤ、の多段熱処理の方法が提案される。この方法は、ゴム廃棄物の製品粒を反応炉（１０）の三つの異なる連続する加熱ゾーンに投入する複数の工程を有する。加熱ゾーン（１１ａ，１１ｂ，１１ｃ）において、製品粒は、１００〜２００℃、好ましくは、１５０〜１８０℃の第１温度で加熱され、その後、２００〜３５０℃の第２温度で、更に、３００〜６００℃の第３温度で加熱される。これらの温度は各加熱ゾーン内においてそれ以上オイルが放出されなくなるまで維持される。最終工程として、製品粒が反応炉（１０）から取り出され、所望の固体材料が分離される。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴム廃材、特にスクラップタイヤの多段熱処理のための方法であって、
供給源から前記ゴム廃材の製品粒を反応炉（１０）に投入する工程と、
前記製品粒を前記反応炉（１０）の第１加熱ゾーン（１１ａ）で軽油がもはや放出されなくなるまで１００〜２００℃、好ましくは１５０〜１８０℃の第１温度で加熱する工程と、
前記製品粒を前記反応炉（１０）の前記第１加熱ゾーン（１１ａ）から第２加熱ゾーン（１１ｂ）へ移送する工程と、
前記製品粒を前記反応炉（１０）の前記第２加熱ゾーン（１１ｂ）で中重油がもはや放出されなくなるまで２００〜３５０℃の第２温度で加熱する工程と、
前記製品粒を前記反応炉（１０）の前記第２加熱ゾーン（１１ｂ）から第３加熱ゾーン（１１ｃ）へ移送する工程と、
前記製品粒を前記第３加熱ゾーン（１１ｃ）で重油がもはや放出されなくなるまで３００〜６００℃の第３温度で加熱する工程と、
前記製品粒を前記反応炉（１０）から取り出し、所望の固体材料を分離する工程と、、を有し、前記方法は低圧環境内で行われる方法。
【請求項２】
前記方法は、前記各加熱ゾーン（１１ａ，１１ｂ，１１ｃ）において２〜４時間かけて非常にゆっくり行われる請求項１に記載の方法。
【請求項３】
回収されたカーボンブラックは、約２時間の間、高温で精製される請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
前記製品粒は、前記反応炉（１０）内をこの反応炉を通してゆっくりと移動される請求項１〜３の何れか一項に記載の方法。
【請求項５】
生成物はコンベアスクリュー（２０）によって移動される請求項４に記載の方法。
【請求項６】
前記反応炉（１０）はその容積の約６０％まで充填される請求項１〜５の何れか一項に記載の方法。
【請求項７】
製品粒の追加供給無しで、高温で約２時間、クリーニング工程が行われる請求項１〜６の何れか一項に記載の方法。
【請求項８】
請求項１〜７の何れ一項に記載の方法によって生成されるカーボンブラック。
【請求項９】
ゴム材料、特にスクラップタイヤの多段熱処理のための装置であって、
１００〜２００℃、好ましくは１５０〜１８０℃の第１温度にまで加熱可能な第１加熱ゾーン（１１ａ）と、
２００〜３００℃の第２温度にまで加熱可能な第２加熱ゾーン（１１ｂ）と、
３００〜６００℃の温度にまで加熱可能な第３加熱ゾーン（１１ｃ）と、
前記製品粒を反応炉（１０）内でこの反応炉を通して移送するコンベア手段と、を備える装置。
【請求項１０】
前記コンベア手段は、駆動コンベアスクリュー（２０）である請求項９に記載の装置。
【請求項１１】
前記駆動コンベアスクリュー（２０）は、前記反応炉（１０）内において異なる速度を提供するべく互いにピッチの異なるウォーム歯（２５）を有する請求項１０に記載の装置。
【請求項１２】
前記駆動コンベアスクリュー（２０）は、製品の堆積を防止するようにローラ（２８）が配置される凹部（２７）を有する請求項１０または１１に記載の装置。
【請求項１３】
前記ローラ（２８）は、前記駆動コンベアスクリュー（２０）の周方向において交互配置されている請求項１２に記載の装置。
【請求項１４】
前記駆動コンベアスクリュー（２０）は、その外周部に、前記反応炉（１０）の内壁を支持するための非鉄金属性の支持部（２６）を有する請求項１０〜１３の何れか一項に記載の装置。
【請求項１５】
前記反応炉（１０）は、前記駆動コンベアスクリュー（２０）の前記非鉄製支持部（２６）の領域において強化されたハウジング（１９）を有する請求項９〜１４の何れか一項に記載の装置。
【請求項１６】
前記強化（２３）領域において、低温状態となるように構成されている請求項１５に記載の装置。
【請求項１７】
前記反応炉（１０）は蒸気排気部（１５）が設けられた上方部を有する請求項９〜１６の何れか一項に記載の装置。
【請求項１８】
前記蒸気排気部（１５）は凝縮器（３５）に接続された環状パイプ（３１）を有する請求項１７に記載の装置。
【請求項１９】
前記蒸気排気部（１５）内にクリーニング手段（３２）が設けられている請求項１７または１８に記載の装置。
【請求項２０】
前記クリーニング手段（３２）は、その上にブラシ又はブラシ部材（３６）が配設された環状駆動チェーン（３３）である請求項１９に記載の装置。
【請求項２１】
前記反応炉（１０）の前記ハウジング（１９）は、前記蒸気排気部（１５）に、その内部で前記クリーニング手段が案内される孔あきシート（１５ｂ）を備える長手溝（１５ａ）を有する請求項１９または２０に記載の装置。
【請求項２２】
前記孔あきシート（１５ｂ）は複数の長手スロット（１５ｃ）を有する請求項２１に記載の装置。
【請求項２３】
前記反応炉（１０）は、出口コンベアスクリュー（４０）が配設されている出口（１３）を有する請求項９〜２２の何れか一項に記載の装置。
【請求項２４】
前記加熱ゾーン（１１ａ，１１ｂ，１１ｃ）を加熱するための加熱マット（２４ａ，２４ｂ）が前記反応炉（１０）のハウジング（１９）の外側に配設されている請求項９〜２３の何れか一項に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴム廃棄物、特にスクラップタイヤから所望の材料を再生するための方法と装置とに関する。
【背景技術】
【０００２】
欧州連合において毎年、約３，２００万トンのスクラップタイヤが発生する。過去において、大半のスクラップタイヤは埋立地に埋められていた。２００３年度からＥＵガイドラインによってスクラップタイヤの投棄が禁止されている。現在、スクラップタイヤは、ボイラー燃料として、特に、セメント産業において、焼却されている。他の使用済み車両タイヤは舗装路にリサイクル利用されている。
【０００３】
スクラップタイヤの熱分解も古くから知られている。５００℃以上の温度で無酸素状態にて行われ、吸熱反応である熱分解によって、スクラップタイヤは分解される。これによって、多量のカーボンブラック、スチール、オイル及びガスをスクラップタイヤから回収することができる。しかしながら、スクラップの熱分解処理はこれまでのところ広く確立されていない。その理由は、特に、熱分解の生成物が品質が低く商業的な要求を満たさないことにある。
【０００４】
特許文献１には、温度の異なる三つの加熱ゾーンを備える熱分解チャンバが設けられたスクラップタイヤのための熱分解処理が開示されている。スクラップタイヤは、異なる加熱ゾーンから成る熱分解チャンバに粒子として供給される。熱分解チャンバが羽根部材に対して回転されることによって粒子状のタイヤ片を搬送する。熱分解チャンバの第１加熱ゾーンは７００〜８００℃の温度を有する。熱分解チャンバの第２加熱ゾーンは６００〜７００℃の温度を有する。第３加熱ゾーンは５００〜６００℃の温度を有する。
【０００５】
特許文献２において、ゴム材料の低エネルギ熱分解方法が開示されている。当該ゴム材料は、クレイ触媒と共に、第１の実施例では三つの異なる加熱相を備える熱分解装置に投入される。活性化相と呼ばれる第１の相において、ゴム材料は６８．３℃〜２８７．８℃の温度にまで加熱される。第２相では、反応温度は２８７．８℃〜４５４．８℃に保持される。第３相では、温度は加熱によって同じレベルに維持される。特許文献３および特許文献４とにも開示されている第２の実施例では、ゴム材料は、そのそれぞれが好ましくは約２８７．８℃の温度である三種類のゾーンを通して移送される。これら両方のプロセスにおいて、熱分解の完了後、触媒は除去されない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】欧州特許第１，１６３，０９２号明細書
【特許文献２】米国特許第６，８３５，８６１号明細書
【特許文献３】米国特許第６，８３３，４８５号明細書
【特許文献４】米国特許第７，３４１，６４６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述したように、スクラップタイヤのための公知の方法の一つの問題点は、回収されるカーボンブラックの質が処理温度が高すぎるかもしくは低すぎることによってカーボンブラックに対する商用仕様外であることである。従って、回収されたカーボンブラックの商業的使用は限られたものでしかない。
【０００８】
従って、本発明の一つの課題は、ゴム材料、特にスクラップタイヤの熱処理方法と装置であって、商業的に使用することが可能な高い純度の回収材料を提供する方法と装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、ゴム廃材、特にスクラップタイヤの多段熱処理のための方法であって、
供給源から前記ゴム廃材の製品粒を熱分解反応炉に投入する工程と、
前記製品粒を前記反応炉の第１加熱ゾーンで軽油がもはや放出されなくなるまで１００〜２００℃、好ましくは１５０〜１８０℃の第１温度で加熱する工程と、
前記製品粒を前記反応炉の前記第１加熱ゾーンから第２加熱ゾーンへ移送する工程と、
前記製品粒を前記反応炉の前記第２加熱ゾーンで中重油がもはや放出されなくなるまで２００〜３００℃の第２温度で加熱する工程と、
前記製品粒を前記反応炉の前記第２加熱ゾーンから第３加熱ゾーンへ移送する工程と、
前記製品粒を前記第３加熱ゾーンで重油がもはや放出されなくなるまで３００〜６００℃、好ましくは４００〜５５０℃の第３温度で加熱する工程と、
前記製品粒を前記熱分解反応炉から取り出し、所望の固体材料を分離する工程と、を有し、前記方法は低圧環境内で行われる。
【００１０】
第１加熱ゾーンにおいては、ゴム廃棄物の解重合が行われる。この処理は公知の熱分解処理と異なるものである。
【００１１】
本出願人は、低い温度での第１加熱ゾーンにおけるゆっくりとした長時間かけた熱処理が、軽油からカーボンブラックを汚染する除去不能な生成物を形成することを無くすという効果を有することを見出した。これは、熱分解反応炉のその他の加熱ゾーンにおいて行われるその他の工程にも当てはまる。熱分解は第３加熱ゾーンで初めて行われ、そこでは全ての考え得る汚染物質は既に除去されており、そのことによりこの第３加熱ゾーンの後に回収されるカーボンブラックは非常に高い純度のものとなる。更に、カーボンブラックは大きな表面積を有しそれによって高い吸着性を持っている。その特殊な構造により、回収されるカーボンブラックは水に浮く。従って、第３加熱ゾーンの後に回収されるカーボンブラックは、吸着材として、特にオイルと脂質の吸着用に使用することができる。
【００１２】
請求項１に応じた更なる発展構成は従属請求項に記載されている。
【００１３】
前記多段熱処理方法は、圧力が好ましくは２０〜５０ｍｂａｒである低圧環境で行われる。
【００１４】
前記方法は、各加熱ゾーンにおいて２〜４時間かけて非常にゆっくりと行われる。このようにゆっくりとした熱処理法によって望ましい材料を汚染する除去不能な生成物が形成されることが防止される。
【００１５】
一好適実施例によれば、前記第３加熱ゾーン後に回収されるカーボンブラックは、約２時間の間、高温で精製される。この精製処理後に回収されるカーボンブラックは、市販グレードのカーボンブラックに匹敵する非常に高い率の純度を有する。従って、回収されたこのカーボンブラックは、商業的に使用することができる。特に、このカーボンブラックは工業生産に再利用することができる。
【００１６】
前記製品粒は前記反応炉内でこの反応炉を通してゆっくりと移動されることが好ましい。
【００１７】
一好適実施例によれば、前記製品粒はコンベアスクリューによって移動される。
【００１８】
前記熱分解反応炉はその容積の約６０％まで充填される。
【００１９】
製品粒の追加供給無しで、高温で約２時間、クリーニング工程を行うことができる。
【００２０】
別の態様に拠れば、本発明は、更に反応炉を備える、ゴム材料、特にスクラップタイヤの多段熱処理のための装置であって、
１００〜２００℃、好ましくは１５０〜１８０℃の第１温度まで加熱可能な第１加熱ゾーンと、
２００〜３００℃の第２温度まで加熱可能な第２加熱ゾーンと、
３００〜６００℃、好ましくは、４００〜５５０℃の温度まで加熱可能な第３加熱ゾーンと、
前記製品粒を前記反応炉内でこの反応炉を通して搬送するコンベア手段と、を備える。
【００２１】
従って、前記製品粒は前記コンベア手段によって前記反応炉の異なる加熱ゾーンを通過搬送される。
【００２２】
一好適実施例によれば、前記コンベア手段は駆動コンベアスクリューである。
【００２３】
前記反応炉内において異なる速度を提供するために、前記コンベアスクリューは互いにピッチの異なるウォーム歯を備えることができる。
【００２４】
一好適実施例によれば、前記コンベアスクリューは、製品粒の堆積を防止するようにローラが配置される凹部を有する。
【００２５】
更に好適には、当該ローラは前記コンベアスクリューの周方向において交互配置されている。
【００２６】
別実施例によれば、前記コンベアスクリューは、その外周部に、前記反応炉の内壁を支持するための非鉄金属性の支持部を有する。
【００２７】
更に好適には、前記反応炉は、前記コンベアスクリューの前記非鉄製支持部の領域が強化されたハウジングを有する。
【００２８】
好適には、前記反応炉の前記強化領域において、低温状態となるように構成されている。これによって、反応炉内におけるオイルの凝縮が起こり、それによってコンベアスクリューがこの非鉄金属製支持部の領域において潤滑される。
【００２９】
一好適実施例によれば、前記反応炉は蒸気排気部が設けられた上方部を有する。前記熱処理中、前記蒸気排気部が、本発明の方法によって、前記製品粒からガスとオイルとを取り込む。
【００３０】
一好適実施例によれば、前記蒸気排気部は凝縮器に接続された環状パイプを有する。
【００３１】
更に好適には、前記蒸気排気部内にクリーニング手段が設けられている。
【００３２】
一好適実施例によれば、前記クリーニング手段は、その上にブラシ又はブラシ部材が配設された環状駆動チェーンである。
【００３３】
別実施例によれば、前記反応炉のハウジングは、その内部で前記クリーニング手段が案内される、前記蒸気排気部に孔あきシートを備える長手溝を有する。
【００３４】
好適には、前記孔あきシートは長手スロットを有する。前記クリーニング手段のこれらのブラシ部材は、前記長手スロットに噛み込むことによって前記環状パイプを適切にクリーニングすることが可能である。
【００３５】
前記反応炉の出口に出口コンベアスクリューが配設されている。このコンベアスクリューは、前記反応炉から熱分解された製品粒を搬送する。
【００３６】
本発明の別の特徴構成において、前記複数の加熱ゾーンを加熱するための加熱マットが前記反応炉の前記ハウジングの外側に配設されている。
【００３７】
本発明の原理を例示する実施例についての以下のより詳細な記載から本発明のその他の特徴構成及び利点が明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明による多段熱処理方法に使用される反応炉の概略図である。
【図２】本発明による前記装置の反応炉の縦一部断面図である。
【図３】図２中のIII−III線に沿った断面である。
【図４】本発明の装置の反応炉の縦一部断面である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿った縦断面である。
【図６】前記反応炉の蒸気排出部の概略図である。
【図７】図６のVII−VII線に沿った縦断面図である。
【図８】図７のVIII−VIII線に沿った縦断面図である。
【図９】前記反応炉の入口に配置された粒材供給装置の断面概略図である。
【図１０】前記反応炉の出口に配設された分離装置の概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００３９】
図１は、本発明の多段熱処理装置の概略を図示している。本装置は、筒状ハウジング１９を備える反応炉１０を有している。この反応炉１０の長手軸心に沿って、三種類の加熱ゾーン１１ａ，１１ｂ，１１ｃが設けられている。第１加熱ゾーン１１ａは１００〜２００℃、好ましくは、１５０〜１８０℃の第１温度にまで加熱可能である。第２加熱ゾーン１１ｂは２００〜３００℃の第２温度にまで加熱可能である。第３加熱ゾーン１１ｃは、３００〜６００℃、好ましくは、４４０〜５５０℃の温度にまで加熱可能である。
【００４０】
反応炉１０は、更に、駆動手段（図示せず）によって駆動されるコンベアスクリュー２０を有している。このコンベアスクリュー２０は、反応炉１０のハウジング１９内に配置されている。
【００４１】
容器１４に、ゴム材料、特にスクラップタイヤの製品粒が投入される。製品粒は、この容器１４から反応炉１０の入口１２に搬送される。製品粒子は、コンベアスクリュー２０によって反応炉１０内をそれを通して移送される。従って、コンベアスクリュー２０は、製品粒を加熱ゾーン１１ａ，１１ｂ，１１ｃを通って出口１３へと搬送する。ここで、固体製品粒、特にカーボンブラック１６が回収される。
【００４２】
反応炉１０は、更に、熱処理済み製品の蒸気相を取り込む蒸気排気部１５を備えている。当該蒸気相は、所謂熱分解オイル１７と熱分解ガス１８とを含む。
【００４３】
反応炉１０内では、約２０〜５０ｍｂａｒの圧力の低圧環境が提供される。反応炉１０は、その容積の約６０％まで製品粒で満たされる。
【００４４】
第１加熱ゾーン１１ａ内においては、製品粒から軽油がもはや発生しなくなるまで、２〜４時間のあいだ第１処理が行われる。第１加熱ゾーン１１ａでの低温でのこのゆっくりとした長時間かける処理は、それによってカーボンブラックを汚染する除去不能な生成物を軽油が形成しなくなるという効果を有する。
【００４５】
第２加熱ゾーン１１ｂでは、製品粒は、中重油がそれ以上発生しなくなるまで第２温度で熱分解される。ここでも、ゆっくりとした長時間かける処理によって、カーボンブラックを汚染する除去不能な生成物が形成されることが防止される。
【００４６】
第３加熱ゾーン１１ｃにおいて、製品粒は、重油がそれ以上発生しなくなるまで第３温度で熱分解される。
【００４７】
出口１３において、反応炉１０から製品粒が取り出される。目的の固体材料、特にカーボンブラックとスチール残物、が分離される。
【００４８】
第３加熱ゾーン１１ｃの後で回収されるカーボンブラック１６は、特にもしも第３加熱ゾーン１１ｃで適用される温度が５００℃の閾値を越える場合、非常に高い純度を有する。更に、カーボンブラック１６は高吸収性をもたらす大きな表面積を有している。その構造により、カーボンブラック１６は水に浮く。従って、回収されるカーボンブラック１６は、吸着材として、特にオイルと脂質の吸着用に使用することができる。
【００４９】
もしも第３加熱ゾーン１１ｃにおいて５００℃未満の温度が適用される場合は、市販グレードのカーボンブラック１６ａを回収するためには、カーボンブラック１６を約２時間の間、低圧条件下で約８００℃の高温で精製することができる。これによって回収されるカーボンブラックは、市販グレードのカーボンブラックに匹敵する純度を有し、従って、商業的に使用可能である。
【００５０】
精製処理と第３加熱ゾーン１１ｃ（Ｔ＞５００℃）の後におけるカーボンブラックの特性を表１に示す（下記を参照）。
【００５１】
【表１】
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【００５２】
次に、多段熱処理装置の詳細について添付の図面を参照しながら説明する。
【００５３】
図２は、反応炉１０の一部断面図を示している。図示されているように、反応炉１０は、その長手軸心３０に沿って延出する筒状ハウジング１９を有している。このハウジング１９内には、製品粒を反応炉１０内においてこの反応炉１０を通して搬送するためのコンベアスクリュー２０が配設されている。
【００５４】
コンベアスクリュー２０は、反応炉１０の入口１２と出口１３とにおいてベアリング２２によって支持されるシャフト２１を有する。コンベアスクリュー２０は、反応炉１０内において異なる速度を提供するための様々なピッチを有するウォーム歯２５を有する。このウォーム歯２５の外周には、コンベアスクリュー２０を反応炉１０のハウジング１９の内側において支持するために非鉄金属製支持部２６が設けられている。
【００５５】
ハウジング１９内において、支持部２６の領域には補強リング２３が設けられている。
【００５６】
ハウジング１９の外周には加熱マット２４ａ，２４ｂが配設されている。これらの加熱マット２４ａ，２４ｂは加熱ゾーン１１ａ，１１ｂ，１１ｃ内において異なる温度を提供するために別々に制御することができる。
【００５７】
補強リング２３の領域においては、低い温度が支配的である。これによって、支持部２６の領域においてオイルの凝縮が起こり、それにより、コンベアスクリュー２０が潤滑される。これと同じ作用が支持部２２の領域において起こる。
【００５８】
図３は、図２の線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った縦断面を示している。図示されているように、非鉄支持部２６が、この領域において補強リング２３によって補強されているハウジング１９によって支持されている。
【００５９】
次に図４と図５を参照すると、コンベアスクリュー２０は、このコンベアスクリュー２０のウォーム歯２５内に配設されたローラ２８を有している。これらのローラ２８は、コンベアスクリュー２０上に製品粒が堆積することを防止するものである。
【００６０】
図５にもっとも良く図示されているように、ウォーム歯２５は、コンベアスクリュー２０の径方向に延出する凹部２７を有し、これら凹部２７のそれぞれの内に回転ローラ２８が配設されている。
【００６１】
図６は、反応炉１０の蒸気排気部１５を示している。この蒸気排気部１５は、凝縮装置３５に接続された環状パイプ３１を備えている。この環状パイプ３１には冷却装置（図示せず）が取り付けられている。環状パイプ３１内には、クリーニング手段３２が設けられている。このクリーニング手段３２は、モータ３４によって駆動されるチェーン３３を有する。そして、このチェーン３３上にブラシ部材３６が互いに離間した状態で取り付けられている。クリーニング手段３２が矢印３７の方向に駆動されることによって環状パイプ３１がクリーニングされる。更に、凝縮装置３５内と環状パイプ３１内には、熱分解されたオイルによってブラシ部材をクリーニングするための噴霧装置３８が設けられている。
【００６２】
図７は、図６の線ＶＩＩ−ＶＩＩに沿った縦断面を図示している。蒸気排気部１５は、反応炉１０の上方領域に位置している。この領域において、反応炉１０のハウジング１９は、クリーニング手段３２のブラシ部材３６を取り込み案内する長手溝１５ａを有している。
【００６３】
図８は、図７の線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩに沿った縦断面を図示している。長手溝１５ａの底には複数の長手スロット１５ｃを有する孔あきシート１５ｂが配設されている。チェーン３３が環状パイプ３３を通して案内されると、ブラシ部材３６がこれらの長手スロット１５ｃに噛み込み、それによって蒸気排気部１５の環状パイプ３１を完全にクリーニングする。
【００６４】
図９は製品粒のための容器１４を示し、この容器の出口には、製品粒を圧縮しこれらを反応炉１０の入口１２へと搬送するためのコンベア３９が設けられている。このコンベア３９は、駆動コンベアスクリュー４０を有する。コンベア３９に酸素が入り込むことを防止するために、容器１４にはアルゴンなどの保護ガスが充填される。これにより、酸素が製品粒と共に侵入することが防止される。
【００６５】
図１０は、反応炉１０の出口１３に配設された分離装置４２を図示している。製品粒はコンベア４１によってこの分離装置４２に搬送される。この分離装置４２は、沈殿基部４３を有している。ミル４５によって製品粒を約１〜１０μｍの粒子に砕き、これによって異なる材料の分離を補助する。分離装置４２内において固体材料が互いに分離される。熱分解生成物中に含まれるスチールは沈殿基部４３の底部に堆積する。その特殊構造により、カーボンブラック２６は水の表面に堆積しこれはストリッパ４４によって取り出すことができる。
【図１】
2013506014.tif 000004
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2013506014.tif 000008
【図６】
2013506014.tif 000009
【図７】
2013506014.tif 000010
【図８】
2013506014.tif 000011
【図９】
2013506014.tif 000012
【図１０】
2013506014.tif 000013
【国際調査報告】
2013506014.tif 000014
2013506014.tif 000015
2013506014.tif 000016