(57)【要約】【課題】立体駐車場の鉄骨防振架台の運搬作業や据付作業を容易にし施工性及び作業時の安全面の改善を図る。【解決手段】本考案の立体駐車場の鉄骨防振架台５は、各端部に第１のねじ挿通孔１１を有する複数のリップ溝形鋼１２と、第１のねじ挿通孔１１と対応する複数の第２のねじ挿通孔１４を有し、直列又は直交配置された複数のリップ溝形鋼１２の端部どうしをボルトにより固定する複数の鉄骨材保持部材１５、２１と、鉄骨材保持部材１５、２１を下方から支持する防振ゴム８とから構成される。この鉄骨防振架台５によれば、リップ溝形鋼１２と鉄骨材保持部材１５、２１とを分解したかたちで、現場へ運搬できるとともに、第１及び第２のねじ挿通孔１１、１４を通じてボルトによりリップ溝形鋼１２と鉄骨材保持部材１５、２１とを締結できるので、施工性及び作業時の安全面の改善を図ることができる。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
各端部に第１のねじ挿通孔を有する複数の鉄骨材と、
前記第１のねじ挿通孔と対応する複数の第２のねじ挿通孔を有し、直列又は直交配置された前記複数の各鉄骨材の端部どうしをねじ止めにより固定する複数の鉄骨材保持部材と、
前記鉄骨材保持部材を下方から支持する防振部材と
を具備することを特徴とする立体駐車場の鉄骨防振架台。
【請求項２】
前記複数の鉄骨材保持部材は、Ｌ字状又はＴ字状に配置された前記複数の鉄骨材をそれぞれ固定する複数種のタイプのものを備えることを特徴とする請求項１記載の立体駐車場の鉄骨防振架台。
【請求項３】
前記複数の鉄骨材が、リップ溝形鋼又は平鋼であることを特徴とする請求項１又は２記載の立体駐車場の鉄骨防振架台。
【請求項４】
各端部に第１のねじ挿通孔を有する複数の第１のリップ溝形鋼と、
直列又は直交配置された前記複数の第１のリップ溝形鋼の端部どうしを固定する複数の鉄骨材保持部材と、
前記鉄骨材保持部材を下方から支持する防振ゴムとを備え、
前記複数の鉄骨材保持部材が、
前記第１のねじ挿通孔と対応する複数の第２のねじ挿通孔を有するとともに、前記複数の第１のリップ溝形鋼の各端部が一方の端部に各々挿入され、かつ互いをねじ止めにより固定する複数の第２のリップ溝形鋼と、
これら第２のリップ溝形鋼の他方の端部に接合された角パイプと、
この角パイプの上面に接合され、立体駐車場の支柱の底部が取り付けられる平板と
を具備することを特徴とする立体駐車場の鉄骨防振架台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、立体駐車場を下方から支持するための立体駐車場の鉄骨防振架台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、立体駐車場は、一般に、複数台の車両を収容するかたちで基礎上に設置されるため、構造体としての剛性を高めるために鉄骨架台又はコンクリート製架台（浮床）によって支持されている。詳細には、このような架台は、立体駐車場の底部に設けられた複数の支柱を防振装置を介して基礎上に支持している。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述した鉄骨防振架台は、全体が立体駐車場の平面方向のサイズとほぼ同一の大きなサイズになるため、その運搬や、現場基礎ピットへの搬入が困難であった。したがって、従来の鉄骨防振架台は、運搬作業や据付作業に、多大な労力及び多くの時間を要し、また、鉄骨材は、その重量が重いため安全面においても注意を要していた。
【０００４】
そこで本考案は、上記課題を解決するためになされたもので、架台部分の構造に改良を加えることで、運搬作業や据付作業を容易にし施工性及び安全性の面での改善を図ることができる立体駐車場の鉄骨防振架台を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本考案に係る立体駐車場の鉄骨防振架台は、各端部に第１のねじ挿通孔を有する複数の鉄骨材と、前記第１のねじ挿通孔と対応する複数の第２のねじ挿通孔を有し、直列又は直交配置された前記複数の各鉄骨材の端部どうしをねじ止めにより固定する複数の鉄骨材保持部材と、前記鉄骨材保持部材を下方から支持する防振部材とを具備することを特徴とする。
この考案の鉄骨防振架台によれば、鉄骨材と鉄骨材保持部材とを個別に分解したかたちで、現場へ運搬できるので、運搬作業を容易に行うことができる。また、この考案の鉄骨防振架台によれば、第１及び第２のねじ挿通孔を通じてボルト等により各鉄骨材と各鉄骨材保持部材とを締結できるので、組み立てが容易であり基礎上への据付作業を簡単に行うことができる。さらに、この考案の鉄骨防振架台によれば、架台が実質的に分断されたかたちの鉄骨材を取り扱うので、運搬対象の部材の重量が軽く安全面において有利である。
【０００６】
また、本考案の立体駐車場の鉄骨防振架台は、前記複数の鉄骨材保持部材が、Ｌ字状又はＴ字状に配置された前記複数の鉄骨材をそれぞれ固定する複数種のタイプのものを備えることを特徴とする。この考案では、鉄骨材のＬ字配置に対応する鉄骨材保持部材をコーナ部分に配置し、鉄骨材のＴ字配置に対応するものを中央部側に配置することで、複数の鉄骨材を碁盤状に配置したかたちで鉄骨防振架台の本体部分を構成することができる。これにより、この考案によれば、立体駐車場の底部の複数の支柱を、鉄骨材どうしの交点部分にて支持することができ、構造体としての機械的強度を高めることができる。
【０００７】
さらに、本考案の立体駐車場の鉄骨防振架台は、前記複数の鉄骨材が、リップ溝形鋼又は平鋼であることを特徴とする。この鉄骨防振架台によれば、構造体としての一定以上の剛性を確保しつつ材料費の低減を図ることができる。
【０００８】
また、本考案の立体駐車場の鉄骨防振架台は、各端部に第１のねじ挿通孔を有する複数の第１のリップ溝形鋼と、直列又は直交配置された前記複数の第１のリップ溝形鋼の端部どうしを固定する複数の鉄骨材保持部材と、前記鉄骨材保持部材を下方から支持する防振ゴムとを備え、前記複数の鉄骨材保持部材が、前記第１のねじ挿通孔と対応する複数の第２のねじ挿通孔を有するとともに、前記複数の第１のリップ溝形鋼の各端部が一方の端部に各々挿入され、かつ互いをねじ止めにより固定する複数の第２のリップ溝形鋼と、これら第２のリップ溝形鋼の他方の端部に接合された角パイプと、この角パイプの上面に接合され、立体駐車場の支柱の底部が取り付けられる平板とを具備することを特徴とする。
【考案の効果】
【０００９】
このように、本考案によれば、運搬作業や据付作業を容易にし施工性及び安全性の面での改善を図れる立体駐車場の鉄骨防振架台を提供できる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本考案を実施するための最良の形態を図面に基づき説明する。
図１（ａ）、図１（ｂ）は、本考案の実施形態に係る鉄骨防振架台で支持された立体駐車場を正面及び側面からみた断面図、図２は、この立体駐車場の支持構造を概略的に示す断面図、図３は、図１の鉄骨防振架台の架台本体部を示す斜視図、図４は、図３の架台本体部の構造を示す分解斜視図である。
【００１１】
図１に示すように、この立体駐車場１は、車両２の搬入用に複数のパレット３を有するパレット式の立体駐車場であって、各パレット３の四隅を支持する支柱（立柱）４の最下部に鉄骨防振架台５が設置されている。詳細には、この鉄骨防振架台５は、図２に示すように、車両の搬入出時の防振及び防音対策として、基礎６上のモルタル７との間に防振ゴム８を介在させるかたちで上記支柱４を支持する。
【００１２】
鉄骨防振架台５の架台本体部５ａは、図３及び図４に示すように、各端部に第１のねじ挿通孔（長孔）１１を有する複数のリップ溝形鋼１２と、この第１のねじ挿通孔１１と対応する複数の第２のねじ挿通孔（丸孔）１４を有し、直列又は直交配置された複数のリップ溝形鋼１２の端部どうしをボルト及びナット等により固定する複数種の鉄骨材保持部材１５、２１とから構成される。鉄骨材保持部材１５は、Ｌ字状に配置された複数（２本）のリップ溝形鋼１２を固定するタイプの保持部材であり、鉄骨材保持部材２１は、Ｔ字状に配置された複数（３本）のリップ溝形鋼１２を固定するタイプの保持部材である。
【００１３】
ここで、上記鉄骨材保持部材１５、２１の構造を、Ｌ字配置されたリップ溝形鋼１２を固定する鉄骨材保持部材１５にて詳述する。
この鉄骨材保持部材１５は、角パイプ１６と、角パイプ１６の上部に溶接される平板としての支柱支持プレート２０と、角パイプ１６の側面にそれぞれ、Ｔ字状に配置されたかたちで溶接されるリップ溝形片１８及びリップ溝形片１８よりも長く形成されたリップ溝形片１７とから構成される。ここで、角パイプ１６の開口部分にリップ溝形片を接合する場合には、例えば所定サイズのパネル等を用いてこの開口部分を塞ぎその上からリップ溝形片を溶接する。また、支柱支持プレート２０は、その上面に後加工で形成されるねじ孔１９を通じて立体駐車場１における支柱４の下端部を支持する。リップ溝形片１７、１８は、鋼材を例えば曲げ加工して構成されたものであって、リップ溝形鋼１２の内壁部分に自身の外形部分が嵌合するように形成されている。また、これに代えて、リップ溝形片１７、１８は、リップ溝形鋼１２の外形部分に自身の内壁部分が嵌合するように形成されているものであってもよい。なお、角パイプ１６及びリップ溝形鋼１２は汎用の定型サイズの鋼材が適用されている。
【００１４】
これにより、リップ溝形鋼１２のＬ字配置に対応する鉄骨材保持部材１５をコーナ部分に配置し、リップ溝形鋼１２のＴ字配置に対応する鉄骨材保持部材２１を中央部側に配置することで、複数のリップ溝形鋼１２を碁盤状に配置したかたちで鉄骨防振架台５の架台本体部５ａが構成される。ここで、実際の組み立て時には（図３参照）、まず、リップ溝形鋼１２の一方の端部を、短く形成されたリップ溝形片１８に挿入し、続いて、リップ溝形鋼１２の他方の端部を、長く形成されたリップ溝形片１７に挿入する。この後、長く形成されたリップ溝形片１７に対するリップ溝形鋼１２の挿入方向の深さを適宜調整して、第１のねじ挿通孔（長孔）１１と第２のねじ挿通孔（丸孔）１４との位置合わせを行い、ボルト及びナット等により、これらリップ溝形片１７、１８及びリップ溝形鋼１２を締結する。このようにして形成される鉄骨防振架台５（架台本体部５ａ）によれば、立体駐車場１の底部の複数の支柱４を、リップ溝形鋼１２どうしの交点部分にて支持することができ、構造体としての機械的強度を高めることができる。
【００１５】
また、この実施形態に係る鉄骨防振架台５によれば、複数のリップ溝形鋼１２と鉄骨材保持部材１５、２１とを分解したかたちで、現場へ運搬できるので、運搬作業を容易に行うことができる。また、この鉄骨防振架台５によれば、第１及び第２のねじ挿通孔１１、１２を通じてボルト等によりリップ溝形鋼１２と鉄骨材保持部材１５、２１とを締結できるので、組み立てが容易であり基礎上への据付作業を簡単に行うことができる。さらに、鉄骨防振架台５によれば、架台本体部５ａが実質的に分断されたかたちの鉄骨材を取り扱うので、運搬時にその重量が軽く作業時の安全性を高めることができる。したがって、トータルコストの低減を図ることができる。
【００１６】
以上、本考案を各実施の形態により具体的に説明したが、本考案は、これらの実施形態にのみ限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、上述した実施形態では、リップ溝形鋼を連結して構成される架台本体部５ａを適用していたが、これに代えて、図５に示すように、平鋼３１（及び平鋼片３２）を連結して構成される架台本体部３３を適用してもよい。この場合、構造体としての一定以上の剛性を確保しつつ材料費の低減を図れる鉄骨防振架台を提供することができる。また、上記平鋼に代えて山形鋼（アングルピース）等を適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１（ａ）、図１（ｂ）は、本考案の実施形態に係る鉄骨防振架台で支持された立体駐車場を正面及び側面からみた断面図。
【図２】図１の立体駐車場の支持構造を概略的に示す断面図。
【図３】図１の鉄骨防振架台の架台本体部を示す斜視図。
【図４】図３の架台本体部の構造を示す分解斜視図。
【図５】図４の架台本体部の構造の異なる他の架台本体部を示す分解斜視図。
【符号の説明】
【００１８】
１…立体駐車場、２…車両、４…支柱（フレーム）、５…鉄骨防振架台、５ａ，３３…架台本体部、１１…第１のねじ挿通孔（長孔）、１２…リップ溝形鋼、１４…第２のねじ挿通孔（丸孔）、１５、２１…鉄骨材保持部材、３１…平鋼。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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