(57)【要約】
【課題】  ボンベの積み降ろしが容易であると共は、ボンベの上方側の車輪と下方側の車輪の回転軸がねじれ難いボンベ運搬車を提供する。
【解決手段】  ボンベＡを保持し、運搬するためのボンベ運搬車１であって、ボンベＡの下方側に配される主運搬車部１０と、ボンベの上方側に配される補助運搬車部２０と、前記主運搬車部１０と前記補助運搬車部２０とを連結する連結板３０と、前記連結板３０にボンベＡを取外し可能に抱持する保持バンド１５とを備えており、前記主運搬車部１０は、ボンベの下面に位置するボンベすくい板１４と、搬送用車輪１３とを備え、前記補助運搬車部２０は、車載用車輪２５を有する取手部２４を備えており、前記連結板３０には、ボンベの外周面を保持する保持凹部３１が形成されており、前記主運搬車部１０および補助運搬車部２０は、それぞれ、前記連結板３０に固定されている。
【選択図】        図１
0003100899.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ボンベを保持し、運搬するためのボンベ運搬車であって、
ボンベの下方側に配される主運搬車部と、ボンベの上方側に配される補助運搬車部と、前記主運搬車部と前記補助運搬車部とを連結する連結板と、前記連結板にボンベを取外し可能に抱持する保持バンドとを備えており、
前記主運搬車部は、ボンベの下面に位置するボンベすくい板と、搬送用車輪とを備え、
前記補助運搬車部は、車載用車輪を有する取手部を備えており、
前記連結板には、ボンベの外周面を保持する保持凹部が形成されており、
前記主運搬車部および補助運搬車部は、それぞれ、前記連結板に固定されているボンベ運搬車。
【請求項２】
請求項１において、
前記連結板は板金からなり、前記保持凹部は前記板金を折り曲げて形成されるボンベ運搬車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はボンベ運搬車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、プロパン等の高圧ガスボンベを搬送するためのボンベ運搬車としては、下記特許文献１が知られている。このボンベ運搬車は、ボンベの下方側を保持する主運搬車と、ボンベの上方側を保持すると共に取手を有する補助運搬車とを備えている。両運搬車は互いに別体に形成されており、保持バンドによってボンベは各本体に固定される。かかる構成により、ボンベの積み降ろしが容易になる。
【特許文献１】実開平６−３７０４９号公報  要約
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、前記特許文献１のボンベ運搬車では、主運搬車と補助運搬車とが互いに別体に設けられているので、ボンベに取り付ける際に、芯が出しづらい。すなわち、ボンベの下方側の運搬車本体および上方側の補助運搬車本体の車輪の回転軸を平行に設定するのが困難である。さらに、ボンベは極めて重いので、ボンベの運搬中に両本体の車輪の回転軸が互いにねじれてしまうことが多い。その結果、各車輪の円滑な回転が妨げられて、ボンベ運搬車の移動が困難になる。
【０００４】
したがって、本考案の目的は、ボンベの積み降ろしが容易であると共は、ボンベの上方側の車輪と下方側の車輪の回転軸がねじれ難いボンベ運搬車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、本考案のボンベ運搬車は、ボンベを保持し、運搬するためのボンベ運搬車であって、ボンベの下方側に配される主運搬車部と、ボンベの上方側に配される補助運搬車部と、前記主運搬車部と前記補助運搬車部とを連結する連結板と、前記連結板にボンベを取外し可能に抱持する保持バンドとを備えている。前記主運搬車部は、ボンベの下面外縁部に位置するボンベすくい板と、搬送用車輪とを備えている。前記補助運搬車部は、車載用車輪を有する取手部とを備えている。前記連結板には、ボンベの外周面を保持する保持凹部が形成されている。前記主運搬車部および補助運搬車部は、それぞれ、前記連結板に固定されている。
【考案の効果】
【０００６】
本考案によれば、ボンベの主運搬車部および補助運搬車部とを連結する連結板を設け、両運搬車部を当該連結板に固定している。したがって、予め両運搬車部に設けられた車輪の回転軸を平行になるように設定しておけば、ボンベをボンベ運搬車に取り付ける際に、芯出しの作業をする必要がない。また、ボンベの運搬中に両運搬車部の車輪の回転軸が互いにねじれることがない。
さらに、ボンベをボンベ運搬車に固定するための保持バンドを主運搬車部と補助運搬車部のそれぞれに設ける必要がないので、保持バンドを１本とすることができる。
【０００７】
この場合、前記連結板は板金からなり、前記連結板の保持凹部は板金を折り曲げて形成するのが好ましい。これにより、連結板の保持凹部を容易に成形できるので、ボンベ運搬車を安価に製作できる。
【実施例１】
【０００８】
次に、本考案の実施例について図面に従って説明する。
本考案のボンベ運搬車は、車輪を有するボンベ運搬車にボンベを安定した状態で固定して、ボンベを運搬したり保管したりするためのものである。
図１はボンベ運搬車１にボンベＡを固定されてボンベを寝かせた状態を示し、図２はボンベＡを起立させた状態を示す。
【０００９】
図１に示すように、前記ボンベ運搬車１はボンベの下方に配置される主運搬車部１０とボンベの上方に配置される補助運搬車部２０とを備えており、前記各運搬車部１０，２０が、連結板３０によって連結されている。ボンベＡは、保持バンド１５を締めることによって、運搬車１に固定されている。
【００１０】
前記主運搬車部１０は、図２に示すように、鋼板を折り曲げて形成した本体部１２およびボンベすくい板１４を備えている。本体部１２には、一対の車輪支持部１２ａ，１２ａが設けられており、当該車輪支持部１２ａ，１２ａには搬送用車輪１３，１３が回転自在に支持されている。ただし、両搬送用車輪１３は、図示しないストッパにより回転を阻止できるようになっている。
【００１１】
ボンベすくい板１４は、図１に示すように、前記本体部１２から前記車輪支持部１２ａとは反対側に延設されており、ボンベＡの底面を支持し、側面の一部を覆うことができるように、コ字状に折り曲げられている。
【００１２】
前記補助運搬車部２０は、図１に示すように、鋼板を折り曲げて形成した本体部２２および当該本体部２２から略Ｕ字状に延設された取手部２４を備えている。当該取手部２４は棒状あるいはパイプ状に形成された鋼材からなる。取手部２４の両端には、車載用車輪２５，２５が、回転自在に、かつ、方向を自在に変更できるように取り付けられている。ただし、この車載用車輪２５は図示しないストッパにより回転や方向の変換をを阻止できるようになっている。
【００１３】
前記連結板３０は、図１に示すように、前記主運搬車部１０および前記補助運搬車部２０を連結するように配置されている。連結部３０の両端部は主運搬車部１０および補助運搬車部２０に図示しないボルトで固定されている。この連結板はコ字状に折り曲げられており、該折り曲げによって連結板には保持凹部３１が形成される。この保持凹部３１は、ボンベＡがボンベ運搬車の両側に位置ズレしないように保持するためのものである。
【００１４】
なお、ボンベＡが配された際の金属同士の接触による損傷を防止するために、前記保持凹部３１やボンベすくい板１４などのボンベＡと運搬車１の接触する部分にはゴムパッキン等を取り付けてもよい。
【００１５】
ボンベＡを固定するための保持バンド１５は弾性を有する素材からなり、帯状に形成されている。ボンベＡをこの保持バンド１５を連結板３０およびボンベＡの周囲に巻き付けて締め上げることによって、ボンベＡをボンベ運搬車１に固定する。保持バンドとしては、例えば、特開平６−３７０４９に記載されている保持バンドを用いることができる。
【００１６】
前記構成のボンベ運搬車１は次のようにして使用される。
まず、ボンベの運搬方法について説明する。ボンベＡの下面をボンベすくい板１４に差し込んで、ボンベの外周面が前記連結板の保持凹部に嵌まるように、ボンベＡをボンベ運搬車上に配置する。そして、前記主運搬車部および補助運搬車部の間の適当な位置において、保持ホンベＡの外周面および連結板３０に保持バンド１５を巻き付けて、ボンベＡにボンベ運搬車１０を固定する。この後、図３（ａ）に示すように、取手部２４を握り、ボンベの上方側を持ち上げてボンベＡを傾斜させた状態で押すことにより搬送する。なお、ボンベＡを寝かせたままの状態（図１）で、ボンベ運搬車を押すことにより搬送することも可能である。
【００１７】
ここで、ボンベＡをトラック等の荷台に積み込む場合には、図３（ｂ）に示すように、ボンベＡから前記ボンベ運搬車１を取り外すことなく、そのまま取手部２４の車載用車輪２５を荷台Ｂ上に転動させながら持ち上げる。その後、主運搬車部１１のボンベすくい板１４を介して、ボンベＡをすくい上げるように、荷台Ｂ上に持ち上げる。これにより、前記荷台にボンベＡを摺接させることなく積み込むことができ（たとえ摺接したとしても摩擦抵抗は小さい）、荷台およびボンベＡのいずれにも傷が付くことはなく、積込み作業が容易にできる。このボンベＡは荷台に積み込んだ後も前記搬送用車輪１３および車載用車輪２５によって容易に移動することができる。また逆に、荷台からボンベＡを降ろす場合にも同様に前記車載用車輪２５を利用して容易に行なうことができる。
【００１８】
ボンベの保管時にも、図２に示すように、ボンベＡから前記ボンベ運搬車１を取り外すことなく、ボンベを立てた状態で保管しておくことができる。また、図１のようにホンベを寝かせた状態でも保管しておくことができる。この場合には、前記搬送用車輪１３および車載用車輪２５をストッパによって回転不能としておく。ボンベＡを取り外した場合にボンベ運搬車は、図２の左側に示す立てた状態で保管することもできるし、横に寝かせた状態で保管することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】実施例１に係るボンベ運搬車を寝かせた状態を示す斜視図である。
【図２】同立てた状態を示す斜視図図である。
【図３】ボンベ運搬時の状態を示すボンベ運搬車の斜視図である。
【符号の説明】
【００２０】
１：ボンベ運搬車
１０：主運搬車部
１２：主運搬車本体部
１３：搬送用車輪
１４：ボンベすくい板
２０：補助運搬車部
２１：補助運搬車本体部
２４：取手部
２５：車載用車輪
３０：連結板
３１：保持凹部
３５：保持バンド
Ａ：ボンベ
【図１】
0003100899.tif 000003
【図２】
0003100899.tif 000004
【図３】
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