(57)【要約】
【課題】湿気やカーボンを効果的に排除して着火効果を増強し、且つ長期使用に耐えうるものとするべく、着火プラグの構造を提供する。
【解決手段】点火プラグのマイナス電極１１を円柱状に設計し、円弧形を呈した凸面による広い面積を具有する受電区W２を提供することで、プラス電極１０の放電区W１面積を増大させると同時に気流空間H１を形成し、カーボンが限界まで蓄積する時間を延長させて使用寿命を延ばし、燃料燃焼の効率を上げる。
【選択図】  図７
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
陶磁体と金属体を具有する点火プラグの構造において、
該陶磁体中にはプラス電極が設けられており、該金属体上端片側には逆L字型を呈したマイナス電極が設けられており、該プラス電極は該マイナス電極に相対して端面形状を形成していることで該プラス電極に放電区が形成され、該マイナス電極が形成する受電区に対して放電し、
該マイナス電極は円柱状の構造を呈していることによって円弧形を呈した凸面が形成され、該凸面が該プラス電極の上端面及び直角を呈した個所、並びに側面に対応して該凸面の形成によって尖錐放電同様の効果が形成され、且つ該尖錐放電効果同様の放電を受ける受電区の広さが増大され、同時に該プラス電極の直角を呈した個所及び側面が副受電区を形成し、更に該マイナス電極の円柱状の構造により、受電区及び副受電区の両側に比較的大きな気流空間を形成することで、
面積の広い受電区が得られており、放電効果に優れ、且つカーボン蓄積率を低減したことを特徴とする点火プラグの構造。
【請求項２】
該マイナス電極の前端には環状部が設けられており、且つ該環状部は該プラス電極の上端に対応していることを特徴とする請求項１記載の点火プラグの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は点火プラグの構造に係り、特に着火作用を高めるべく、カーボンの蓄積及び湿気の停滞が抑えられており、尚且つ放電時のパワーが増強されていることで、着火燃焼がスムーズに行われ、長期使用に耐え得る点火プラグの構造に関わる。
【背景技術】
【０００２】
図１から図６に示すように、公知における着火プラグの構造においては、尖錐放電効果を提供するべく、陶磁体１には円錐形を呈したプラス電極３が設けられており、上端外縁には金属体２が設けられており、該金属体２には逆L字型を呈したマイナス電極４が設けられており、該マイナス電極４底部には受電区W２が形成されて該プラス電極３に設けられた放電区W１に対応する。通電時には該プラス電極３が該マイナス電極４に対して放電を行い、これによってエンジン中の燃料が燃焼する構造となっている。
【０００３】
しかし上述のような公知における着火プラグの構造には、以下のような欠点がある。先ず該プラス電極３は円錐状を呈していることから、その先端が尖った点となっている、即ち該放電区W１の面積が非常に小さく、相対して該受電区W２の放電を受ける面積も小さいこと。また放電燃焼することでは、使用とともに必然的にカーボンが該マイナス電極４の受電区W２に蓄積していくが、上述のように面積の小さい受電区W２では限界まで蓄積するのが早く、寿命が短いことが言える。更に放電燃焼時には煙（カーボン）や水分、並びに燃料の不完全燃焼によるによるガスが生じるが、該マイナス極４は板状を呈していることから気流を阻みやすく、該放電区W１が湿った状態になりやすく、着火しにくい状態に陥りやすい。
【０００４】
そこで考案されたのが図４，５，６に示すような公知における構造であるが、これは上述のようなプラス電極の放電区である先端の尖った部分に対して改良がなされており、プラス電極１の放電区W１が平面状となり、またマイナス電極６の受電区W２が円弧形を呈した凸部６０となっている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし上述のような、改良の加えられたタイプの点火プラグにおいても、以下のような解決すべき問題がまだある。
該プラス電極の放電区の面積は大きくなったが、しかし該マイナス電極は略Ｌの字型を呈していることから、該凸部のみが受電区となっており、該受電区の面積はまだまだ大きく改良される余地があり、該凸部個所にカーボンが蓄積すれば、すぐに放電効果を失う。更に、該マイナス電極は同様に板状を呈しており、よって放電区と受電区間の気流の流通が促進されていない。
そこで上述の欠点に鑑み、湿気やカーボンを効果的に排除して着火効果を増強し、且つ長期使用に耐えうるものとするべく、本考案の着火プラグの構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
点火プラグのマイナス電極を円柱状に設計し、円弧形を呈した凸面による広い面積を具有する受電区を提供することで、プラス電極の放電区面積を増大させると同時に気流空間を形成し、カーボンが限界まで蓄積する時間を延長させて使用寿命を延ばし、燃料燃焼の効率を上げる。
【考案の効果】
【０００７】
本考案によると、受電区が比較的大きな面積を具有することで受電率がアップし、放電成功率及び着火強度が増大されたことで、不意のエンジンストップが防止され、燃焼が強化されてエンジンをかけた時の瞬発力（馬力）を高める目的が達成されたと同時に、使用するにつれて発生するカーボンの蓄積から来る着火不良の問題が、副受電区の形成によって放電が補助され、長期間使用しても着火不良を起こりにくくする目的が達成された。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
図７，８，９に示すように、本考案は陶磁体１及び金属体２を具有する点火プラグの構造であり、該陶磁体１中にはプラス電極１０が設けられており、該金属体２上端の片側には逆L字型を呈したマイナス電極１１が設けられている。該プラス電極１０上端は該マイナス電極１１に対応したものであり、該プラス電極１０が放電区W１を形成し、該マイナス電極１１が形成する受電区W２に対して放電する。該マイナス電極１１は円柱状を呈しており、円弧形を呈した凸面１１０が形成されて、該プラス電極１０の上端面及び直角を呈した個所、並びに側面に対応しており、該凸面１０によって放電効果に優れる尖錐放電同様の効果が提供される。また該マイナス電極１１は、該尖錐放電と同様の効果を受ける受電区W２の幅により面積が増大されており、同時に該プラス電極１０の直角を呈した個所及び側面に対応した個所には副受電区W３が形成され、該円柱状の構造により、該受電区W２と副受電区W3の両側にはそれぞれ、比較的大きな開放空間を具有する気流空間H１が形成されている。
【０００９】
上述の構造により、本考案が該尖錐放電同様に優れた放電効果を具有することにおいては（公知の領域に入るため、敢えてその原理の詳細な説明を省く）、マイナス電極１１が円柱状を呈していることにより、円弧形を呈した凸面１１０が形成されていることで、尖錐放電同様の効果が得られるのである。また、この円弧形を呈した凸面１１０は、先端は点状ではなく、小面積を具有する円形を呈した突起面となっており、該マイナス電極１１は全体が凸面１１０となって該プラス電極１０面に対応していることから、該プラス電極１０の上端面により形成される受電区W２の長さを測ると、平たいのものよりも長さが長く幅も広くなっており、また該マイナス電極１１は該プラス電極１０の直角を呈した個所と側面にも対応していることから、副受電区W３が形成されている（図８，９のA−A参照）のである。よって本考案には受電区W２に加えて副受電区W３が形成され、放電及び受電の面積が増大されている。
【００１０】
更に、図９に示すように、該マイナス電極１１が円柱状を呈していることから、該円柱の両側面には三角形状を呈した空間を具有し、この空間を気流空間H1とすると、放電して燃料が燃えるとき、以下の三点の現象が起こる。先ず第一に、空気Hによって燃焼を補助することが必要となること。第二には、煙（カーボン）が発生すること。第三には湿気（燃焼が不完全になることで湿気が多くなる）が発生すること。以上の三点を解決しないと、カーボンが蓄積して着火力が弱まってしまうばかりか、更にはカーボンが限界にまで蓄積したり過度の湿気により着火できなくなってしまう。しかし本考案ではマイナス電極１１の受電区W１，W３両側が比較的大きな空間である気流空間H１が設けられているため、空気Hが迅速に補給され、煙と湿気が該受電区を速やかに離れることから、上述の問題であるカーボンの蓄積が抑えられ、使用における寿命を延命する効果が提供される。また受電区の煙（カーボン）及び湿気がすばやく排除され、空気Hが速やかに補給されることから燃焼率もアップし、この点でも煙の濃度を抑え、カーボンが蓄積するのが防止されている。
【００１１】
図１０に示すように、もう一つの実施例としては、該マイナス電極１１の前端には巻かれた形状を呈した環状部１１１を設けても、該環状部１１１は該プラス電極１０の上端に対応させ、底部は円弧形を呈した凸面１１０とすることで、上述同様の効果が提供される。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】公知構造における立体図である。
【図２】公知構造における側面図である。
【図３】公知構造における正面図である。
【図４】もう一つの公知構造における立体図である。
【図５】もう一つの公知構造における側面断面図である。
【図６】もう一つの公知構造における正面断面図である。
【図７】本考案における立体図である。
【図８】本考案における側面図である。
【図９】本考案における正面図及びA−Aによる断面図である。
【図１０】本考案におけるもう一つの実施例の立体図である。
【符号の説明】
【００１３】
１  陶磁体
２  金属体
３，５，１０  プラス電極
４，６，１１  マイナス電極
６０  円弧形を呈した凸部
１１０  円弧形を呈した凸面
１１１  環状部
H１  気流空間
M  蓄積するカーボン
W１  放電区
W２  受電区
W３  副受電区
H  空気
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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