(57)【要約】
【課題】  折り畳んだ状態において簡易に体積を縮小できる子供用三輪車のフレームを提供する。
【解決手段】  管材をＨ字状に構成してなり、平行する２本の管材の一端に位置決め部材を設け、他端にネジ孔を穿設してなる前部フレーム９１と、２本の管材の一端にネジ孔をそれぞれ形成し、他端は継手を介して車輪軸４に連結する後部フレーム９４と、両端縁部に前記前部フレーム９１の２本の管材を挿通させる内側貫通孔９２２と、前記後部フレーム９４の２本の管材を挿通させる外側貫通孔９２１とをそれぞれ穿設するとともに、両内側貫通孔の間に嵌合溝９２５を形成し、前記外側貫通孔の上面に貫通孔をそれぞれ穿設する固定部材９２と、前記固定部材と同様に外側貫通孔と内側貫通孔を穿設し、前記固定部材の嵌合溝９２５に対応する嵌合ブロックを一体に形成し、更に貫通孔を形成するスライド部材とによって下方フレーム９を構成した。
【選択図】  図２
0003100840.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
管材をＨ字状に構成してなり、平行する２本の管材の一端に位置決め部材を設け、他端には外周面の適宜な位置にネジ孔を穿設してなる前部フレームと、
２本の管材の一端にネジ孔をそれぞれ形成するとともに、他端は継手を介して車輪軸に連結する後部フレームと、両端縁部に前記前部フレームの２本の管材を挿通させる内側貫通孔と、前記後部フレームの２本の管材を挿通させる外側貫通孔とをそれぞれ穿設するとともに、両内側貫通孔の間に嵌合溝を形成し、且つ左右対称になるように形成してなり、前記外側貫通孔の上面には、締結部材を貫通させる貫通孔をそれぞれ穿設する固定部材と、
前記固定部材の外側貫通孔に対応する位置に同様の外側貫通孔を穿設するとともに、前記固定部材の内側貫通孔に対応する位置に同様の内側貫通孔を穿設してなり、前記固定部材の嵌合溝に対応する位置に嵌合ブロックを一体に形成し、更に前記外側貫通孔の上面に締結部材を貫通させる貫通孔をそれぞれ形成するスライド部材とによってなる下方フレームを具えることを特徴とする子供用三輪車のフレーム構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は子供用三輪車に関し、子供用三輪車のフレーム構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
図１に、従来の子供用三輪車のフレーム構造を開示する。
図面によれば、前記フレーム構造は、第１フレーム１と、第２フレーム２と、第３フレーム３と、車輪軸４と、下方フレーム５とを組み合わせてなる。
三輪車を折り畳む場合、連結部材６に連結する第１フレーム１と、第２フレーム２と、第３フレーム３とが略E字状を形成するように折り曲げる。また、下方フレーム５は後端部が車輪軸４に接続し、第３フレーム３の下方に折り畳まれる。
しかし、係る三輪車の各フレームを折り畳む場合、下方フレーム５の前端部が連結部材６の外側に突出した状態になる。このため、三輪車の梱包材の幅が下方フレーム５の突出した部分によって広くなり、運送の過程において、体積が増大して運送のコストが高くなる。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
この考案は、折り畳んだ場合、簡易な操作で体積を減少することができ、梱包材のサイズを縮小して運送コストを節減できる子供用三輪車のフレーム構造を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
そこで、本考案者は従来の技術に見られる欠点に鑑み鋭意研究を重ねた結果、管材をＨ字状に構成してなる前部フレームと、２本の管材の一端にネジ孔をそれぞれ形成し、他端は継手を介して車輪軸に連結する後部フレームとを、それぞれ内側貫通孔と外側貫通孔とを穿設してなる固定部材とスライド部材を介して伸縮自在に連結してなる下方フレームを備える子供用三輪車のフレーム構造によって課題を解決できる点に着眼し、かかる知見に基づいて本考案を完成させた。
【０００５】
以下、この考案について具体的に説明する。
請求項１に記載する子供用三輪車のフレーム構造は、管材をＨ字状に構成してなり、平行する２本の管材の一端に位置決め部材を設け、他端には外周面の適宜な位置にネジ孔を穿設してなる前部フレームと、２本の管材の一端にネジ孔をそれぞれ形成するとともに、他端は継手を介して車輪軸に連結する後部フレームと、両端縁部に前記前部フレームの２本の管材を挿通させる内側貫通孔と、前記後部フレームの２本の管材を挿通させる外側貫通孔とをそれぞれ穿設するとともに、両内側貫通孔の間に嵌合溝を形成し、且つ左右対称になるように形成してなり、前記外側貫通孔の上面には、締結部材を貫通させる貫通孔をそれぞれ穿設する固定部材と、前記固定部材の外側貫通孔に対応する位置に同様の外側貫通孔を穿設するとともに、前記固定部材の内側貫通孔に対応する位置に同様の内側貫通孔を穿設してなり、前記固定部材の嵌合溝に対応する位置に嵌合ブロックを一体に形成し、更に前記外側貫通孔の上面に締結部材を貫通させる貫通孔をそれぞれ形成するスライド部材とによってなる下方フレームを備えたことを特徴とする。
【考案の効果】
【０００６】
この考案による子供用三輪車のフレーム構造は、下方フレームを簡単な操作で収縮させることができ、梱包を小さくして運送のコストを節減することができる。
【０００７】
また、この考案による子供用三輪車のフレーム構造は、構造が簡易で製造コストを低減させることができる。
【考案の実施形態】
【０００８】
この考案は、簡易な操作で長さを縮小できる下方フレームを具える子供用三輪車のフレーム構造を提供するものであって、管材をＨ字状に構成してなる前部フレームと、２本の管材の一端にネジ孔をそれぞれ形成し、他端は継手を介して車輪軸に連結する後部フレームと、それぞれ内側貫通孔と外側貫通孔とを穿設してなる固定部材とスライド部材を介して伸縮自在に連結してなる下方フレームを構成する。
かかる構成による子供用三輪車のフレーム構造の特徴を詳述するために、具体的な実施例を挙げ、図示を参照にして以下に説明する。
【実施例】
【０００９】
図２に、この考案の子供用三輪車の下方フレーム９を開示する。図示によれば、下方フレーム９は、前部フレーム９１と、固定部材９２と、スライド部材９３と、及び後部フレーム９４とからなる。
【００１０】
前記前部フレーム９１は、管材をＨ字状に構成してなり、平行する２本の管材の一端に位置決め部材９１１を設け、他端には外周面の適宜な位置にネジ孔９１２を穿設してなる。
前記後部フレーム９４は、２本の管材の一端にネジ孔９４１をそれぞれ形成するとともに、他端は継手９４２を介して車輪軸４に連結する。
【００１１】
前記固定部材９２は、両端縁部に前記前部フレーム９１の２本の管材を挿通させる内側貫通孔９２２と、後部フレーム９４の２本の管材を挿通させる外側貫通孔９２１とをそれぞれ穿設するとともに、両内側貫通孔９２２の間に嵌合溝９２５を形成し、且つ左右対称になるように形成する。また、両外側貫通孔９２１の上面には、締結部材９２４を貫通させる貫通孔９２３をそれぞれ形成する。
【００１２】
前記スライド部材９３は、前記固定部材９２の外側貫通孔９２１に対応する位置に同様の外側貫通孔９３１を穿設するとともに、前記固定部材９２の内側貫通孔９２２に対応する位置に同様の内側貫通孔９３２を穿設する。前記固定部材９２の嵌合溝９２５に対応する位置には嵌合ブロック９３５を一体に形成し、更に外側貫通孔９３１の上面には締結部材９３４を貫通させる貫通孔９３３をそれぞれ形成する。
【００１３】
以上の構成による下方フレーム９を組み立てる場合は、図２，図３に開示するように、後部フレーム９４の一端をスライド部材９３の外側貫通孔９３１と固定部材９２の外側貫通孔９２１に挿入し、後部フレーム９４のネジ孔９４１と固定部材９２の貫通孔９２３の位置が対応するように合わせる。また、前部フレーム９１の一端を固定部材９２の内側貫通孔９２２とスライド部材９３の内側貫通孔９３２に挿入し、前部フレーム９１のネジ孔９１２とスライド部材９３の貫通孔９３３の位置が対応するように合わせる。
【００１４】
この考案による子供用三輪車のフレームを折畳んだ状態において、下方フレーム９の長さを短縮させる場合は、図３，図６及び図４，図５に開示するように、下方フレーム９の前部フレーム９１を内方向に押すと、前部フレーム９１の２本の管材を挿通させたスライド部材９３が外側貫通孔９３１に挿通させた後部フレーム９４をレールとして移動する。逆に下方フレーム９を展開（伸張）する場合は、固定部材９２の嵌合溝９２５とスライド部材９３の嵌合ブロック９３５とが嵌合し、位置決めされる。
【００１５】
以上は、この考案の好ましい実施例であって、この考案の実施の範囲を限定するものではない。よって、当業者のなし得る修正、もしくは変更であって、この考案の精神の下においてなされ、この考案に対して均等の効果を有するものは、いずれも本考案の実用新案登録請求の範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】従来の子供用三輪車の下方フレームを表わす斜視図である。
【図２】この考案による子供用三輪車の下方フレームの一実施例を表わす分解図である。
【図３】図２に開示する下方フレームの平面図であって、伸張した状態を表わす。
【図４】図２に開示する下方フレームの平面図であって、収縮した状態を表わす。
【図５】図２に開示する下方フレームを具えてなる子供用三輪車のフレーム構造であって、展開（伸張）した状態を表わす斜視図である。
【図６】図２に開示する下方フレームを具えてなる子供用三輪車のフレーム構造であって、収縮した状態を表わす斜視図である。
【符号の説明】
【００１７】
１        第１フレーム
２          第２フレーム
３          第３フレーム
４          車輪軸
５          下方フレーム
６          連結部材
９          下方フレーム
９１        前部フレーム
９１１      位置決め部材
９１２      ネジ孔
９２              固定部材
９２１      外側貫通孔
９２２      内側貫通孔
９２３      貫通孔
９２４      締結部材
９２５      嵌合溝
９３        スライド部材
９３１      外側貫通孔
９３２      内側貫通孔
９３３      貫通孔
９３４      締結部材
９３５      嵌合ブロック
９４        後部フレーム
９４１      ネジ孔
９４２      継手
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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