【事件の表示】
　特許第２５７６０７０号「自動車用ウインドモール」の請求項１ないし３に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結論】
　特許第２５７６０７０号の請求項１ないし２に係る特許を取り消す。
　同請求項３に係る特許を維持する。
【理由】
１　　手続きの経緯
　本件特許２５７６０７０号の請求項１ないし３に係る発明は、平成３年６月２８日に特許出願され、平成８年１１月７日にその特許の設定登録がなされ、その後、安藤雅子（申立人Ａ）及び株式会社イノアコックコーポレーション（申立人Ｂ）より特許異議の申立てがなされ、取消理由通知がなされ、その指定期間内である平成１０年５月８日に訂正請求がなされた後、訂正拒絶理由が通知され、訂正拒絶理由通知に対して手続補正書が提出されたものである。
　２　訂正の適否について
（１）　訂正請求の趣旨
　訂正請求及びその補正は、いずれも特許請求の範囲の請求項１及び２の減縮を目的としたものであって、かつ当該補正は訂正請求の要旨を変更するものではないので、訂正及び補正自体は独立特許要件を除ては一応適正なものといえる。
　したがって、訂正明細書の請求項１及び２に係る発明〈以下、「訂正発明▲１▼」及び「訂正発明▲２▼」という。〉は、補正された特許請求の範囲に記載された事項により特定されるとおりの次のものである。
［訂正発明▲１▼］　フロントガラスと窓枠との隙間に連続して装着され、下部に支持片を形成した脚部と、
　前記脚部に連続形成され、前記脚部の支持片とともに前記フロントガラスを狭持する接合片と、
　前記脚部に連続形成され、前記フロントガラスと窓枠との隙間から露出する頭部と、
　前記頭部と前記接合片とを一体に接続し、前記フロントガラスの周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、前記フロントガラス側に開口する断面略く字状のガラス側折曲片と、
　前記頭部より下部位置で前記脚部に連続して形成され、窓枠の内面に弾接して前記頭部と窓枠との間で上方に開口する導水部を形成するシール片とを具備し、
　前記ガラス側折曲片は、前記頭部の左右側の前記フロントガラス側において、前記頭部の左右側と前記接合片と前記ガラス側折曲片により、所定の断面形状の密閉された中空部を形成し、また、前記頭部の上側の前記フロントガラス側において、前記接合片と前記頭部の上側の間は、前記ガラス側接曲片が屈曲部分にて屈曲されて重合状態となり、前記中空部よりも小断面積で異なる断面形状の変形中空部が形成され、かつ、前記頭部の意匠面から前記シール片の意匠面にわたる表面層は、同一の軟質合成樹脂材料で形成され、また前記接合片についても軟質合成樹脂材料で連続形成されていることを特徴とする自動車用ウインドモール。
［訂正発明▲２▼］　フロントガラスと窓枠との隙間に連続して装着され、下部に支持片を形成した脚部と、
　前記脚部に連続形成され、前記脚部の支持片とともに前記フロントガラスを狭持する接合片と、
　前記脚部に連続形成され、前記フロントガラスと窓枠との隙間から露出する頭部と、
　前記頭部と前記接合片とを一体に接続し、前記フロントガラスの周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、前記フロントガラス側に開口する断面略く字状のガラス側折曲片と、
　前記頭部より下部位置で前記脚部に連続して形成され、窓枠の内面に弾接して前記頭部と窓枠との間で上方に開口する導水部を形成するシール片と、
　前記脚部と前記シール片とが離間を維持すべく、前記脚部の下端部と前記シール片の先端部とを一体に接続する規制片とを具備し、
　前記ガラス側折曲片は、前記頭部の左右側の前記フロントガラス側において、前記頭部の左右側と前記接合片と前記ガラス側折曲片により、所定の断面形状の密閉された中空部を形成し、また、前記頭部の上側の前記フロントガラス側において、前記接合片と前記頭部の上側の間は、前記ガラス側折曲片が屈曲部分にて屈曲されて重合状態となり、前記中空部よりも小断面積で異なる断面形状の変形中空部が形成されていることを特徴とする自動車用ウインドモール。
（２）　刊行物記載の発明
　訂正発明▲１▼及び▲２▼に対して、平成１０年６月２３日付けで通知した訂正拒絶理由に引用された、刊行物１（申立人Ａ、Ｂが提出した特開平２−１２４３１５号公報）には、
　ウインドプレート（訂正発明▲１▼及び▲２▼におけるフロントガラスに相当。以下、小括弧内の記載は訂正発明▲１▼及び▲２▼のものを指す。）と車体パネル（窓枠）との隙間に連続して装着され、下部に係合フィン（支持片）を形成した取付脚（脚部）と、
　取付脚（脚部）に連続形成され、取付脚（脚部）の係合フィン（支持片）とともにフロントガラスを狭持する係止部（接合片）と、
　脚部に連続形成され、ウインドプレート（フロントガラス）と車体パネル（窓枠）との隙間から露出する頭部と、
　頭部と係止部（接合片）とを一体に接続し、ウインドプレート（フロントガラス）の周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、ウインドプレート（フロントガラス）側に開口する断面略く字状の遮へい膜（ガラス側折曲片）とを具備し、
　遮へい膜（ガラス側折曲片）は、頭部の左右側のウインドプレート（フロントガラス）側において、頭部の左右側と係止部（接合片）と遮へい膜（ガラス側折曲片）により、所定の断面形状の密閉された中空部を形成し、また、頭部の上側のウインドプレート（フロントガラス）側において、係止部（接合片）と頭部の上側の間は、遮へい膜（ガラス側折曲片）が屈曲部分にて屈曲されて重合状態となり、中空部よりも小断面積で異なる断面形状の変形中空部が形成されていることを特徴とする自動車用ウインドモールが記載されている。
　また、同じく刊行物２［申立人Ａが提出したの実願昭６３−５４６８６号〔実開平１−１５８３０８号〕のマイクロフィルム］には、ウインドガラス（フロントガラス）と車体部分（窓枠）との隙間に連続して装着され、下部に下リップ（脚部）を形成した基部と、基部に連続形成され、ウインドガラス（フロントガラス）と車体部分（窓枠）との隙間から露出する頭部と、、
　頭部より下部位置で下リップ（脚部）に連続して形成され、立壁面（窓枠の内面）に弾接して頭部と車体部分（窓枠）との間で上方に開口する溝（導水部）を形成する中空リップの上壁部（シール片）と、
　下リップ（脚部）と中空リップの上壁部（シール片）との離間を維持すべく、下リップ（脚部）の下端部と中空リップの上壁部（シール片）の先端部とを一体に接続する中空リップの下壁部（規制片）を具備した自動車用ウインドガラスモールが記載されている。
（３）　対比・判断
　ア　訂正発明▲１▼
　訂正発明▲１▼では、頭部より下部位置で脚部に連続して形成され、窓枠の内面に弾接して頭部と窓枠との間で上方に開口するシール片で導水部を形成しているのに対し、刊行物１に記載の発明は該導水部を具備していない点〈相違点ａ〉、及び訂正発明▲１▼では、頭部意匠面の表面層は、軟質合成樹脂材料で形成され、また接合片についても軟質合成樹脂材料で連続形成されているが、刊行物１に記載の発明は該構成を備えていない点〈相違点ｂ〉で両者は相違する。
（ア）　相違点ａについての判断
　相違点ａに関しては、刊行物２に、窓枠の内面に弾接して頭部と窓枠との間で上方に開口するシール片を設けたものが記載されており、訂正発明▲１▼と同じく、ウインドモールに導水部を形成するために備えられたものである。
　また、ウインドモールに導水部を形成することは、刊行物２のほかにも実願昭６２−１４５１９６号〔実開昭６４−４９４１７号〕のマイクロフィルム〈申立人Ｂの提出した甲第２号証〉及び実願昭６３−７３８６３号〔実開平１−１７６５１４号〕のマイクロフィルム〈申立人Ａの提出した甲第７号証〉に記載されているように周知の技術であるから、刊行物１に記載の発明においても導水部を形成する方が好ましいことは明らかである。
　したがって、刊行物２に記載された窓枠の内面に弾接して頭部と窓枠との間で上方に開口するシール片よりなる導水部を刊行物１に記載のウインドモールにも設けることは、当業者が容易に推考しうる程度のことにすぎない。
（イ）　相違点ｂについての判断
　相違点ｂに関しては、頭部意匠面の表面層を軟質合成樹脂材料で形成する事は、実願昭５９ー１２２３４７号〔実開昭６１−３７０１０号〕のマイクロフィルム〈申立人Ａの提出した第５号証〉及び実願昭６３−１４１４７５号〔実開平２−６１７１７号〕のマイクロフィルム〈申立人Ａの提出した甲第９号証〉に記載され、また、接合片を軟質合成樹脂材料で連続形成することも、同じく実願昭６３−１４１４７５号〔実開平２−６１７１７号〕のマイクロフィルム〈申立人Ａの提出した甲第９号証〉及び実願平１−３８６５５号〔実開平２−１２８６１６号〕のマイクロフィルム〈申立人Ａの提出した第８号証〉に記載されているように、共に本件特許出願前、ウィンドモールに関する技術分野において周知の技術であるから、刊行物１に記載の発明において、頭部意匠面の表面層を軟質合成樹脂材料で形成すること及び接合片を軟質合成樹脂材料で連続形成することは、当業者が容易に設計し得る事項と認められる。
　イ　訂正発明▲２▼
　訂正発明▲２▼では、訂正発明▲１▼と同じく、刊行物１に記載のウィンドモールディングがが前記（３）アで指摘のシール片を具備していない点〈相違点ａ〉で刊行物１に記載の発明と相違し、また、訂正発明▲２▼では、シール片に加えて、脚部とシール片との離間を維持すべく、脚部の下端部とシール片の先端部とを一体に接続する規制片とをも具備しているのに対し、刊行物１に記載のウィンドモールディングは該規制片を具備していない点〈相違点ｃ〉で刊行物１に記載の発明と相違する。
（ア）相違点ａについての判断
　相違点ａに関しては前記ア（ア）と同じ
（イ）相違点ｃについての判断
　相違点ｃに関しては、刊行物２に、前記シール片と脚部の下端部と前記シール片の先端部とを一体に接続する規制片が中空リップ部として示され、且つ該規制片が訂正発明▲２▼と同じく脚部とシール片との離間を維持することが明白であるから、刊行物１に記載の発明においても、シール片に加えて脚部の下端部とシール片の先端部とを一体に接続する規制片を設けることは、当業者が容易に推考しうる程度のことにすぎない。
（４）　むすび
よって、訂正発明▲１▼及び▲２▼は、上記刊行物１及び２に記載の発明と周知技術から当業者が容易に発明することができたものであって、特許法２９条２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものであるから、訂正は特許法１２０条の４第２項及び同条第３項で準用する同法１２６条の規定に適合しないので、訂正は認められない。
　３　特許異議申立についての判断
　ア　本件発明
　特許第２５７６０７６号の請求項１ないし３に係る発明（以下「本件第１発明」、「本件第２発明」、「本件第３発明」という。）は、その特許明細書の特許請求の範囲の請求項１ないし３に記載された事項により構成されるとおりの次のものである。
［本件第１発明］　フロントガラスと窓枠との隙間に連続して装着され、下部に支持片を形成した脚部と、
前記脚部に連続形成され、前記脚部の支持片とともに前記フロントガラスを狭持する接合片と、
前記脚部に連続形成され、前記フロントガラスと窓枠との隙間から露出する頭部と、
前記頭部と前記接合片とを一体に接続し、前記フロントガラスの周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、前記フロントガラス側に開口する断面略く字状のガラス側折曲片と、
前記頭部より下部位置で前記脚部に連続して形成され、窓枠の内面に弾接して前記頭部と窓枠との間で上方に開口する導水部を形成するシール片とを具備することを特徴とする自動車用ウインドモール。
［本件第２発明］　フロントガラスと窓枠との隙間に連続して装着され、下部に支持片を形成した脚部と、
前記脚部に連続形成され、前記脚部の支持片とともに前記フロントガラスを狭持する接合片と、前記脚部に連続形成され、前記フロントガラスと窓枠との隙間から露出する頭部と、
前記頭部と前記接合片とを一体に接続し、前記フロントガラスの周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、前記フロントガラス側に開口する断面略く字状のガラス側折曲片と、
前記頭部より下部位置で前記脚部に連続して形成され、窓枠の内面に弾接して前記頭部と窓枠との間で上方に開口する導水部を形成するシール片と、
前記脚部と前記シール片とが離間を維持すべく、前記脚部の下端部と前記シール片とを一体に接続する規制片とを具備することを特徴とする自動車用ウインドモール
［本件第３発明］　フロントガラスと窓枠との隙間に連続して装着され、下部に支持片を形成した脚部と、
前記脚部に連続形成され、前記脚部の支持片とともに前記フロントガラスを狭持する接合片と、
前記脚部に連続形成され、前記フロントガラスと窓枠との隙間から露出する頭部と、
前記頭部と前記接合片とを一体に接続し、前記フロントガラスの周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、前記フロントガラス側に開口する断面略く字状のガラス側折曲片と、
前記頭部より下部位置で前記脚部に連続して形成され、窓枠の内面に弾接して前記頭部と窓枠との間で上方に開口する導水部を形成するシール片と、
前記頭部と前記接合片とを一体に接続し、前記フロントガラスの周縁の位置に応じてその折曲状態を異にし、かつ、窓枠側に開口する断面略く字状をなす窓枠側折曲片とを具備することを特徴とする自動車用ウインドモール。
　イ　本件第１及び第２発明について
（ア）　取消理由通知の概要
　本件第１及び第２発明は刊行物１及び２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本件第１及び第２発明は特許法２９条２項の規定に違反して特許されたものである。
（イ）　刊行物記載の発明
　当審が通知した取消理由に引用された刊行物１及び２は、同じく当審が通知した訂正拒絶理由に引用された刊行物１及び２と同一の刊行物であり、各刊行物には、前記「２　訂正の適否について
（２）　刊行物記載の発明」において示したとおりの発明が記載されている。
（ウ）　対比・判断
　本件第１及び第２発明は、前記訂正発明▲１▼及び▲２▼から限定を除去した発明に相当するから、前記「２　訂正の適否について　（３）　対比・判断」で示した理由と同じく、前記刊行物１に記載されたウインドモールに刊行物２に記載されたシール片及び規制片を設けることは、当業者が容易に推考しうる程度のことにすぎない。
　ウ　本件第３発明について
申立人Ａ及び申立人Ｂの提出した証拠に記載のものは、折曲片をガラス側あるいは窓枠側の片方のみに設けたもので、本件第３発明のようにガラス側と窓枠側の両側に設けた点は記載されていない。
　したがって、本件第３発明は当該証拠のいずれかに記載されたものでも、また、これらの証拠に記載された発明から容易に推考しうるものでもない。
　４　むすび
　以上のとおりであるから、本件第１及び第２発明は刊行物１及び２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　したがって、本件第１及び第２発明は特許法２９条２項の規定に違反して特許されたものであり、平成６年法律第１１６号附則１４条の規定で適用される平成７年政令２０５号４条２項により適用される特許法１１４条２項により取り消されるべきものである。
　また、本件第３発明については、他に取消理由を発見しない。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１１年１１月１６日（１９９９．１１．１６）