(57)【要約】
【課題】　チェーンの緩みを簡単且つ迅速に調整できる自転車の駆動装置の提供。
【解決手段】　中央部チェーンホイール４０は歯数の異なる２個の歯車部４１，４２を重ねて成り、一方の歯車部４２と後部チェーンホイール２０との間、及び、他方の歯車部４１と前部チェーンホイール３０との間にそれぞれチェーン５０を巻回し、フレーム本体１０に偏心軸６０を回動及び固定可能に取り付け、偏心軸６０の回転中心から偏心した位置に中央部チェーンホイール４０を取り付ける。
【選択図】　　　　　図１
0003100164.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
　フレーム本体と、後輪のシャフトに連動する後部チェーンホイールと、左右のクランクによって回動駆動される前部チェーンホイールと、前記後部チェーンホイールと前部チェーンホイールとの間に配置された中央部チェーンホイールと、２本のチェーンと、偏心軸とを備え、前記中央部チェーンホイールは、歯数の異なる２個の歯車部を、中心軸を共有して連動するよう重ねて成り、該中央部チェーンホイールの一方の歯車部と前記後部チェーンホイールとの間に一方のチェーンを巻回すと共に、他方の歯車部と前部チェーンホイールとの間に他方のチェーンを巻回し、前記フレーム本体に前記偏心軸を回動及び固定可能に取り付け、該偏心軸の回転中心から偏心した位置に前記中央部チェーンホイールを回動自在に取り付け、前記偏心軸を回動させることにより前記中央部チェーンホイールの位置を移動して、前記チェーンの張りを調節することを特徴とした自転車の駆動装置。
【請求項２】
　前記偏心軸は、前記フレーム本体に挿通された軸柱と、該軸柱の一端面の中心軸から偏心した位置に突出された偏心突起とから成り、前記軸柱の他端部に雄ネジ部を設けると共に、他端面に工具掛け穴を形成し、前記偏心突起の先端に雌ネジ部を形成し、前記雄ネジ部にナットを螺合し、前記偏心突起で前記中央部チェーンホイールを貫通すると共に、前記雌ネジ部にネジを螺合して、前記中央部チェーンホイール及び偏心軸を前記フレーム本体に取り付け、前記工具掛け穴へ係合した工具で前記偏心軸を回動させる請求項１に記載の自転車の駆動装置。
【請求項３】
　前記フレーム本体に中空管を固定し、該中空管に前記偏心軸を挿通して回動及び固定可能に取り付けた請求項１又は２に記載の自転車の駆動装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本考案は、自転車の駆動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
　現在、自転車の発展と、レジャー活動の普及に伴って、様々な種類の自転車が市場に出回っている。
　一般的な自転車は、前後二つのチェーンホイールに１本のチェーンを巻回してある。また、三つのチェーンホイールを備え、２本のチェーンをこれら三つのチェーンホイールに巻回して駆動し、チェーンホイールの歯数比を増加させることで、楽に騎乗でき、且つ、速い速度が得られるようにした自転車もある。
【０００３】
　しかし、どちらのタイプの自転車であっても、チェーンのリングどうしの連結部が緩み、チェーンの隙間が大きくなって外れやすくなるという欠点がある。
　チェーンが外れやすくなってしまった場合には、チェーンを交換するか、チェーンのリングを調整するか、或いは、後輪のチェーンホイールを後方へ引っ張ってチェーンの張りをきつくする等の方法で対処するが、どの方法を採用しても、手間と時間がかかり、特に子供には難しく、使用者への負担が大きかった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
　本考案が解決しようとする課題は、チェーンの緩みを簡単且つ迅速に調整し、チェーンが外れるのを防止できる自転車の駆動装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
　本考案の自転車の駆動装置は、フレーム本体と、後輪のシャフトに連動する後部チェーンホイールと、左右のクランクによって回動駆動される前部チェーンホイールと、前記後部チェーンホイールと前部チェーンホイールとの間に配置された中央部チェーンホイールと、２本のチェーンと、偏心軸とを備え、前記中央部チェーンホイールは、歯数の異なる２個の歯車部を、中心軸を共有して連動するよう重ねて成り、該中央部チェーンホイールの一方の歯車部と前記後部チェーンホイールとの間に一方のチェーンを巻回すと共に、他方の歯車部と前部チェーンホイールとの間に他方のチェーンを巻回し、前記フレーム本体に前記偏心軸を回動及び固定可能に取り付け、該偏心軸の回転中心から偏心した位置に前記中央部チェーンホイールを回動自在に取り付け、前記偏心軸を回動させることにより前記中央部チェーンホイルの位置を移動して、前記チェーンの張りを調節する。
【０００６】
　偏心軸は、前記フレーム本体に挿通された軸柱と、該軸柱の一端面の中心軸から偏心した位置に突出された偏心突起とから成り、前記軸柱の他端部に雄ネジ部を設けると共に、他端面に工具掛け穴を形成し、前記偏心突起の先端に雌ネジ部を形成し、前記雄ネジ部にナットを螺合し、前記偏心突起で前記中央部チェーンホイールを貫通すると共に、前記雌ネジ部にネジを螺合して、前記中央部チェーンホイール及び偏心軸を前記フレーム本体に取り付け、前記工具掛け穴へ係合した工具で前記偏心軸を回動させても良い。
　前記フレーム本体に中空管を固定し、該中空管に前記偏心軸を挿通して回動及び固定可能に取り付けても良い。
【考案の効果】
【０００７】
　本考案の自転車の駆動装置によれば、偏心軸を回動操作するだけで、中央部チェーンホイールと後部チェーンホイールとを接続するチェーン、及び、中央部チェーンホイールと前部チェーンホイールとを接続するチェーンの張り程度を調節することができるので、子供でも簡単にチェーンの調節を行うことが可能であり、複雑な機構を必要とせず非常に単純な構造で済む。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００８】
　本考案の自転車の駆動装置は、図１及び図３に示すように、フレーム本体１０と、後部チェーンホイール２０と、前部チェーンホイール３０と、中央部チェーンホイール４０と、前後２本のチェーン５０と、偏心軸６０とを備える。
　フレーム本体１０、後部チェーンホイール２０及び前部チェーンホイール３０は、従来公知の構造を有し、フレーム本体１０の中央部から左右にペダルを支持するクランク１２が張り出し、これらクランク１２によって前部チェーンホイール３０が回動駆動されるようになっている。また、後輪１１のシャフトに後部チェーンホイール２０が固定されている。
　さらに、クランク１２と後輪１１のシャフトとの間において、フレーム本体１０には左右方向に延びる中空管１３が溶接等によって固定されている。
　２本のチェーン５０も、多数のリング５１を連結した従来周知のものである。
【０００９】
　中央部チェーンホイール４０は、歯数の少ない小歯車部４１と、歯数の多い大歯車部４２とを、中心軸を共有して連動するよう重ねて成る。
　偏心軸６０は、フレーム本体１０の中空管１３に挿通される軸柱６１と、軸柱６１の一端面から軸方向に沿って、且つ、中心軸から偏心した位置に突出される偏心突起６２とを有する。軸柱６１の一端部には、中空管１３の内径より径大のフランジ６１３が形成されている。
　図２に示すように、軸柱６１の他端部は雄ネジ部６１１となっており、他端面中心には工具掛け穴６１２が形成される。また、偏心突起６２の先端には雌ネジ部６２１が形成される。
【００１０】
　偏心軸６０の軸柱６１をフレーム本体１０の中空管１３に挿通し、偏心突起６２を軸受け７２を介して中央部チェーンホイール４０の中心軸に貫通させ、雌ネジ部６２１にネジを螺合して、中央部チェーンホイール４０を偏心軸６０の回転軸から偏心した位置に回動自在に取り付ける。
　また、偏心軸６０の雄ネジ部６１１にナット７１をねじ込むと、フランジ６１３とナット７１とが中空管１３を挟み付けるので、強制的に回動操作しない限り偏心軸６０は固定されて回動することはない。
【００１１】
　そして、前方のチェーン５０が、前部チェーンホイール３０と中央部チェーンホイール４０の小歯車部４１との間に巻回され、後方のチェーン５０が、中央部チェーンホイール４０の大歯車部４２と後部チェーンホイール２０との間に巻回され、クランク１２の回転が、前部チェーンホイール３０、中央部チェーンホイール４０及び後部チェーンホイール２０を介して後輪１１に伝達されるようになっている。
　偏心軸６０の工具掛け穴６１２に工具を係合して回動操作すると、偏心軸６０が回動して偏心突起６２及び偏心突起６２に取り付けられた中央部チェーンホイール４０が移動し、２本のチェーン５０の張り程度を変えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案の実施例を示す自転車の駆動装置の要部分解斜視図。
【図２】中央部チェーンホイール及び偏心軸の断面図。
【図３】本考案の実施例を示す自転車の駆動装置の側面図。
【符号の説明】
【００１３】
　１０　フレーム本体
　１１　後輪
　１２　クランク
　１３　中空管
　２０　後部チェーンホイール
　３０　前部チェーンホイール
　４０　中央部チェーンホイール
　４１　小歯車部
　４２　大歯車部
　５０　チェーン
　５１　リング
　６０　偏心軸
　６１　軸柱
　６１１　雄ネジ部
　６１２　工具掛け穴
　６１３　フランジ
　６２　偏心突起
　６２１　雌ネジ部
　７１　ナット
　７２　軸受け
【図１】
0003100164.tif 000003
【図２】
0003100164.tif 000004
【図３】
0003100164.tif 000005