(57)【要約】【課題】一対の出力ケーブルの先端の鰐口クリップが、不使用時にそれらの収容箇所から脱落するのを防止することにより、車両による移動時等に電源スイッチが不用意にオンとなるようなことがあっても、短絡による火花発生、引火、爆発等の危険を防止し得る可搬式バッテリーを提供することを課題とする。【解決手段】筐体（１）の側面から突出する断面Ｔ字状の保持突起部（２１）と、当該保持突起部（２１）より下方に互いに対向して設けられる保護突起部（２０、２０）と、これより更に下方に設けられる頂面がアーチ形のストッパ突起部（２２）と、これらの保持突起部（２１）、保護突起部（２０、２０）及びストッパ突起部（２２）の筐体とは反対側の端部同士を連結する保護杆部（２４）と、から成る鰐口クリップ保持・保護部材（２）を設けたことを特徴とする。【選択図】　図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
バッテリーと、そのバッテリーを収容する筐体（１）であって、上端に把手（１４）を、下端に一組の車輪（１１，１１）を備え、更に、その一端が内蔵するバッテリーの端子に接続され、他の自由端に鰐口クリップ（４）を有する正負一対の出力ケーブル（４３，４３）を備えた略直方体状の筐体（１）と、から成る可搬式バッテリーにおいて；
筐体（１）は、その両側面にそれぞれ、出力ケーブル（４３、４３）を巻き付けるための巻枠（３、３）と、鰐口クリップ保持・保護部材（２）と、を具備し；
当該鰐口クリップ保持・保護部材（２）は、筐体側面から突出する断面Ｔ字状の保持突起部（２１）と、当該保持突起部（２１）より下方に互いに対向して設けられる保護突起部（２０、２０）と、これより更に下方に設けられる頂面がアーチ形のストッパ突起部（２２）と、これらの保持突起部（２１）、保護突起部（２０、２０）及びストッパ突起部（２２）の筐体とは反対側の端部同士を連結する保護杆部（２４）と、から成り；
鰐口クリップ（４）は、その一対の柄部（４２）が上記ストッパ突起部（２２）を跨いだ状態で、その先端側が上記一対の保護突起部（２０、２０）の間に挿入され、先端の挟歯（４１）で上記保持突起部（２１）の鋸歯状の凹凸面を有する脚（２１０）を挟み込むことにより鰐口クリップ収容スペース（２３）内で定位置に保持され、上記一対の保護突起部（２０、２０）、保護杆部（２４）及びストッパ突起部（２２）により保護されることにより、鰐口クリップ収容スペース（２３）内から外部へ脱落しないよう構成されたこと；
を特徴とする上記の可搬式バッテリー。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、一種の可搬式バッテリーの改良に関し、特に、出力端子部に用いられる鰐口クリップが通電状態においてその保持部から離脱することによって短絡を生じ、そのときの火花が引火して爆発事故等を発生する危険を未然に防止し得る可搬式バッテリーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来公知の可搬式昇圧バッテリーの一例として、例えば米国特許第５，５８９，２９２号に記載のものが知られている。これは図６、図７及び図８に示す如く、筐体５の両側面に、一対の正極及び負極の出力端子としての鰐口クリップをそれぞれ収容するための保護カバー５１を有している。保護カバー５１の内部には、外周に複数の突条６１が形成された保持ロッド６が設けられ、非使用時に上記正極及び負極の鰐口クリップ７で当該保持ロッド６を挟むことにより、これらの鰐口クリップの相互間の絶縁状態が保たれるようになっている。
【０００３】
必要に応じて、ユーザーがこのバッテリーの筐体５を自動車の後部トランクに入れて移動する際に、走行時の振動によって筐体５が周りの物品等に接触して電源スイッチがオンになったりすると、上記正負の鰐口クリップ７が通電状態となり、その状態で更に振動若しくはそれによって筐体が倒れるなどして、保持ロッド６から鰐口クリップ７が離脱し、両者が接触したり、周囲の導電体を介して短絡すると、電気火花が発生する。自動車の後部トランクの下部には一般に燃料タンクが設けられていることが多く、これから気化した燃料ガスが上記火花で引火すると、爆発を生じ、不慮の車両火災事故となって、乗車している者の生命の安全がおびやかされることになる。また、自動車の車体は、その大部分が板金その他の金属製であるため、可搬式バッテリーの前記保持ロッド６から離脱した鰐口クリップ７が、車内の内装材が施されていない部分や、或いは内装が破損した部分を通じて車体の金属部分に接触すると、漏電を生じて火花を発生し、また、そのような漏電時に車体の金属部分に人体が触れると感電してショックを受けたり、最悪の場合は死亡するという危険性もある。
【０００４】
従って、上記の如く車両に積んで持ち運んだり、車内で使用することの多い可搬式昇圧バッテリーは、充分な安全対策が施されていなければ、その実用的価値が失なわれてしまうことになる。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】
本考案者は、上記の如き従来の可搬式昇圧バッテリーの構造上の問題点を改良すべく、その長年の経験と技術に基づき研究を重ねた結果、本考案を完成した。即ち、本考案は、前記の如き従来の可搬式バッテリーの欠点を改善し、安全で実用性の高い可搬式バッテリーを提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的は、
バッテリーと、そのバッテリーを収容する筐体であって、上端に把手を、下端に一組の車輪を備え、更に、その一端が内蔵するバッテリーの端子に接続され、他の自由端に鰐口クリップを有する正負一対の出力ケーブルを備えた略直方体状の筐体と、から成る可搬式バッテリーにおいて；
筐体は、その両側面にそれぞれ、出力ケーブルを巻き付けるための巻枠と、鰐口クリップ保持・保護部材と、を具備し；
当該鰐口クリップ保持・保護部材は、筐体側面から突出する断面Ｔ字状の保持突起部と、当該保持突起部より下方に互いに対向して設けられる保護突起部と、これより更に下方に設けられる頂面がアーチ形のストッパ突起部と、これらの保持突起部、保護突起部及びストッパ突起部の筐体とは反対側の端部同士を連結する保護杆部と、から成り；
鰐口クリップは、その一対の柄部が上記ストッパ突起部を跨いだ状態で、その先端側が上記一対の保護突起部の間に挿入され、先端の挟歯で上記保持突起部の鋸歯状の凹凸面を有する脚を挟み込むことにより鰐口クリップ収容スペース内で定位置に保持され、上記一対の保護突起部、保護杆部及びストッパ突起部により保護されることにより、鰐口クリップ収容スペース内から外部へ脱落しないよう構成されたこと；
を特徴とする上記の可搬式バッテリーによって達成し得る。
【０００７】
【考案の実施の形態】
以下、本考案に係る可搬式バッテリーの具体的構造及びその作用効果について、図面を参照しつゝ説明する。
図１は、本考案に係る可搬式バッテリーの一実施例を示す外観斜視図、
図２は、本考案に係る可搬式バッテリーの出力ケーブルの先端に取り付けた鰐口クリップを、その収容スペース内へ斜めにして挿入しつつある状態を示す説明図、
図３は、鰐口クリップを垂直状態にし、その先端側を開いて上方向へ持ち上げる状態を示す説明図、
図４は、鰐口クリップの先端の挟歯で保持突起部の脚を挟み込み、鰐口クリップを一定位置に絶縁状態を保って保持した状態を示す説明図、
図５は、鰐口クリップ保持・保護部材とそれによって形成される鰐口クリップ収容スペースの状態を示す外観斜視図である。
【０００８】
図１及び図２乃至図５に示す如く、本考案に係る可搬式バッテリーは、前側殻体１２と後側殻体１３とを組み合わせて成る略直方体状の筐体１を有し、前側殻体１２の底部には、携行、移動に便利なように一対の車輪１１が設けられている。
【０００９】
この筐体１の前側及び後側殻体１２，１３の両側面には、それぞれ略Ｌ字型の鰐口クリップ保持・保護部材２が設けられており、この鰐口クリップ保持・保護部材２の上端近くの両側には、一対の保護突起部２０が設けられ、それより下部領域は開放されて鰐口クリップ収容スペース２３が形成されるようになっている。鰐口クリップ保持・保護部材２の頂端部に設けられる保持突起部２１の下面には、下方へ向けて延びる鋸歯状の脚２１０が形成されている。また、鰐口クリップ保持・保護部材２の下端側内部には、頂面がアーチ状に形成されたストッパ突起部２２が設けられている。これらの保持突起部２１、保護突起部２０及びストッパ突起部２２の筐体とは反対側の端部同士は、縦方向に延びる保護杆部２４によって互いに連結されている。鰐口クリップ４は、これを図２に示すように傾けた状態にして鰐口クリップ収容スペース２３内へ挿入することにより、その一対の柄部４２が上記ストッパ突起部２２の上を跨ぐような状態で収納できるようになっている。
【００１０】
筐体１の両側面の下方には、ケーブル巻枠３が設けられ、筐体１の内部から導き出した出力ケーブル４３がこれに巻き付けられて、収容されるようになっている。これら一対の正極及び負極の出力ケーブル４３の自由端には、それぞれ鰐口クリップ４が取り付けられている。これらの鰐口クリップ４の先端には挟歯４１が形成されている。
【００１１】
バッテリーの不使用時には、図２に示す如く、鰐口クリップ４を、鰐口クリップ保持・保護部材２の前記鰐口クリップ収容スペース２３内へ斜めに向けて挿入し、次いで図３に示す如く、鰐口クリップを垂直状態にしてその先端部が真上を向くようにし、次いで柄部４２をつまんで、挟歯４１の設けられた先端側を開いた状態にし、この状態で鰐口クリップ４を上方へ移動させ、図４に示す如く、その挟歯４１で保持突起部２１の鋸歯状の脚２１０を挟みつけた状態にして、両鰐口クリップ４を一定位置に絶縁状態を保って保持するようにする。
【００１２】
このような状態において、例えば車両の走行中の振動等で電源スイッチが投入されて正及び負極の鰐口クリップ４が通電状態になったとしても、鰐口クリップ収容スペース２３内に収容された鰐口クリップ４は、上記一対の保護突起部２０、保護杆部２４及びストッパ突起部２２により囲まれて保護されているため、挟歯４１が保持突起部２１から完全に脱落するようなことはない。また仮に鰐口クリップ４が保持突起部２１から離脱したとしても、保護突起部２０によって鰐口クリップ４の先端が両側へ脱落するのが有効に防止されると共に、ストッパ突起部２２を跨ぐように収容された柄部４２がストッパ突起部２２に引っ掛かって、鰐口クリップ４が鰐口クリップ保持・保護部材２の鰐口クリップ収容スペース２３内から離脱するのを有効に防止する。これによって、正極及び負極の鰐口クリップ４同士が互いに接触して短絡事故を起こす危険を、未然に有効に防止し得るものである。
【００１３】
なお、本考案は上記の実施例に限定されるものでなく、上記の説明から当業者が容易に想到し得るすべての変更実施例を包摂するものである。
【００１４】
【考案の効果】
本考案においては、上記の如き構成を採用することにより、鰐口クリップの側方及び下方への脱落が防止されるものであり、その安全性が従来品に比べて格段に向上するものであるが、かかる構成は当業者が容易に想到し得るものではなく、本考案は実用新案登録されるべき充分な価値を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係る可搬式バッテリーの一実施例を示す外観斜視図である。
【図２】本考案に係る可搬式バッテリーの出力ケーブルの先端に取り付けた鰐口クリップを、その収容スペース内へ斜めにして挿入しつつある状態を示す説明図である。
【図３】鰐口クリップを垂直状態にし、その先端側を開いて上方向へ持ち上げる状態を示す説明図である。
【図４】鰐口クリップの先端の挟歯で保持突起部の脚を挟み込み、鰐口クリップを一定位置に絶縁状態を保って保持した状態を示す説明図である。
【図５】鰐口クリップ保持・保護部材とそれによって形成される鰐口クリップ収容スペースの状態を示す外観斜視図である。
【図６】従来公知の可搬式バッテリーの一例を示す正面図である。
【図７】従来公知の可搬式バッテリーの保護カバー内の状態を示す説明図である。
【図８】従来公知の可搬式バッテリーの保護カバー内に設けられる保持ロッドの側面図である。
【符号の説明】
１　　　筐体
１１　　車輪
１２　　前側殻体
１３　　後側殻体
１４　　把手
２　　　鰐口クリップ保持・保護部材
２０　　保護突起部
２１　　保持突起部
２１０　鋸歯状の脚
２２　　ストッパ突起部
２３　　鰐口クリップ収容スペース
２４　　保護杆部
３　　　ケーブル巻枠
４　　　鰐口クリップ
４１　　挟歯
４２　　柄部
４３　　出力ケーブル
５　　　筐体
５１　　保護カバー
６　　　保持ロッド
６１　　突条
７　　　鰐口クリップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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