(57)【要約】　　　（修正有）【課題】　２箇所以上に磁場を設けて、段階的に燃料に磁力を与えることにより，クラスターの細分化を一層促進することのできる磁石装置を提供する。【解決手段】　複数の永久磁石同士を複数接近させて配置され、かつ、流体供給管を挟んで二つ割の形で磁石装置４，５を挟着したとき、流体供給管２を流れる方向に直角に磁力を掛けるように配置された磁石を内部に備える磁石装置を有し、該磁石装置を流体供給管の軸方向に隣接して複数個配列してなる複数に配列の磁石装置を備えた流体活性化装置。【選択図】　図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
　複数の永久磁石同士を複数接近させて配置され、かつ、流体供給管を挟んで二つ割の形で磁石装置を挟着したとき、流体供給管を流れる方向に直角に磁力を掛けるように配置された磁石を内部に備える磁石装置を有し、該磁石装置を流体供給管の軸方向に隣接して複数個配列してなる複数に配列の磁石装置を備えた流体活性化装置。
【考案の詳細な説明】
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】　　　この出願の考案は、流体活性化装置に関し、特に、液体の化学反応を効率化させるための磁石装置の配列に特徴を有する流体活性化装置に関する。
【従来の技術とその課題】
【０００２】　従来から、水や燃料等の液体にセラミックボールを通過させたり又は磁力を付与することによって、その液体の単体をクラスター細分化させることをクラスター化といって、化学反応を効率化するために利用することは通常行われている。
　図２（ａ）に示すように、エンジン（１１）には、燃料タンク（１３）から給油パイプ（１２）を介して燃料が供給され、給油パイプ（１２）に磁石装置（１４）が配設される。磁石装置（１４）は、二つ割で上下から給油パイプ（１２）を挟着し、フランジ（１４ａ）部分をボルト等で締め付け締着される。
磁石装置（１４）は、図２（ｂ）に示すように、給油パイプ（１２）のケース（Ｃ）内に永久磁石（ｍ）が対向して配置され、給油パイプ（１２）内の燃料の流れに直角方向に磁力を作用させる配置となっている。
【０００３】　そして、クラスターの細分化を有効に実施するためには、燃料を送るパイプに強力な磁力を与えることが一般に行われ、このため、給油パイプ（１２）の一箇所の磁石装置（１４）の磁力を強化することで解決するものであって、この方法では問題を残していた。
【０００４】　すなわち、一箇所の磁石装置（１４）の磁力強化を図る構造とした場合、磁石装置（１４）自体が大型化し、実際に、エンジンへ燃料を供給する給油パイプに磁石装置を配設して流体活性化装置として適用する場合、エンジンルームのスペース密度を考慮すると、磁石装置の大型化は、エンジンルーム内への配置が困難になり、狭い空間への設置の要求をすぐに満足させることが困難であった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】　この出願の考案は、上記の課題を解決するものとして、複数の永久磁石同士を複数接近させて配置され、かつ、流体供給管を挟んで二つ割の形で磁石装置を挟着したときには、流体供給管を流れる方向に直角に磁力を掛けるように配置された磁石を内部に備える磁石装置を有し、該磁石装置を流体供給管の軸方向に隣接して複数個に配列してなる複数に配列の磁石装置を備えた流体活性化装置を提供する。
【０００６】　この出願の考案によれば、流体供給管に対して２箇所以上に磁石装置を配置して個別に磁場を掛け、段階的に燃料に磁力を与えることにより，クラスターの細分化を一層促進することのでき、しかも、実装密度の高いエンジンルームの狭い空間を利用して装着可能な磁石装置を提供するものである。
以下、この出願の考案を、さらに詳細に説明する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】　この出願の考案は、流体供給管を、エンジンへ燃料を供給する給油パイプとした流体活性化装置に適用することができる。
　また、この出願の考案は、流体供給管を、排出ガス管とした流体活性化装置に適用することもできる。【０００８】　この出願の考案になる流体活性化装置の該磁石装置は、該磁石装置を構成するケースの内面に永久磁石を配設し、流体供給管を流れる方向に直角に磁力を掛けるもので、ケースの内面に配設される永久磁石の配置は、一つでも、また相互に反発状態接近したものとすることができる。
　永久磁石として、従来からの酸化鉄を主成分とするフェライト磁石、アルミニウム・ニッケル・コバルトを主成分としたアルニコ磁石、稀土類コバルト磁石等が用いられる。
　この出願の考案は、磁石装置を複数の永久磁石の同極同士を近接又は接触させて重ねた磁石体からなるものとした複数の磁石装置を、少なくとも２つ以上、直列に配置した流体活性化装置とすることが可能で、また、磁石装置を、図２に示すように並列をなす２列に、又は２列以上の複列に配列して備えることもできる。バルブＶにより一方に選択的に又は両方に切替えることもできる。
【実施例】
【０００９】　以下、この出願の考案を、図面に基づいてさらに詳細に説明する。
図１（ａ）において、エンジン（１）は燃料タンク（３）との間に燃料パイプ（２）を通じて、図示していない燃料ポンプによって燃料が供給される。
燃料パイプ（２）には、磁石装置（４）及び（５）が設置されている。この磁石装置（４）及び（５）は、燃料パイプ（２）の外周に燃料パイプ（２）を上下に挟んで取り付ける二つ割構造を有し、対向するフランジ部分（４ａ）又は（５ａ）において締め付け定着される。
　磁石装置（４）又は（５）は、図１（ｂ）に示すように、二つ割ケース（Ｃ）の各半割ケース内に永久磁石（Ｍ）が配設される。永久磁石（Ｍ）は、永久磁石同士を同極側が接近するようにして一列に配置され、非磁性体のボルトナット（Ｒ）等により固定されたものである。
　　（作用）【００１０】　給油パイプ（２）内を流れるエンジンへの燃料は、ケース（Ｃ）内に配設された永久磁石（Ｍ）の磁力により活性化され、燃料効率を向上することができる。
　特に、磁石装置（４）及び（５）によって、段階的に燃料に磁力を与えることにより、クラスターの細分化を一層促進することができ、従来の磁石装置の大きさであっても十分なクラスター化を実現することができる。実施例では２箇所の設置例を示したが、２箇所以上に磁場を設けて、さらにクラスター化を促進することも可能である。
【考案の効果】
【００１１】　以上説明したように、この出願の考案によれば、２箇所以上に磁場を設けて、段階的に燃料に磁力を与えることにより、クラスターの細分化を一層促進することのでき、しかも、大型化しなくても、従来の大きさの磁石装置を利用することができるので実装密度の高いエンジンルームの狭い空間においての装着が可能である。
　必要なクラスターの細分化を得るために、磁石装置を適宜数設置するだけの簡単な設計で、燃料に磁力を与えることのできる流体活性化装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】　この出願の考案に係る複数に配列の磁石装置を備えた流体活性化装置の概要図を示し、（ａ）は流体活性化装置を磁石装置の配列と共に示す図であり、（ｂ）は磁石装置の具体的概要を示す図である。
【図２】　この出願の考案に係る複数に配列の磁石装置を複列に備えた流体活性化装置で、弁の開閉で両通路で活性化機能を持たせ得る装置の概要図を示す。
【図３】　従来の流体活性化装置の概要図を示す示し、（ａ）は流体活性化装置を磁石装置の配列と共に示す図であり、（ｂ）は磁石装置の具体的概要を示す図である。
【符号の説明】
【００１３】１，１１　エンジン
２，１２　給油パイプ
３，１３　燃料タンク
４，５　磁石装置
４ａ，５ａ，　フランジ部分
６，７　磁石装置
６ａ，７ａ　フランジ部分
１４　磁石装置
１４ａ　フランジ部分
Ｍ，ｍ　永久磁石
Ｃ　ケース
Ｒ　ロッド
Ｖ　バルブ
【図１】
0003099011.tif 000003
【図２】
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【図３】
0003099011.tif 000005