(57)【要約】【課題】オイルの冷却効率を向上させ、コンパクトで、使い易く、低コストのオイルクーラー及びこれを用いた強制潤滑装置を提供する。【解決手段】竪型円筒状であり、且つその内部に円筒状の隔壁３を有するタンク２と、隔壁３の内側に設けた冷却管４と、隔壁３と冷却管４との間に設けたオイル冷却部１０と、タンク２の中央下部に設けたオイル入口部１２と、タンク２と隔壁３との間に設けたオイル受容部１４と、タンク２の下部側面に設けたオイル出口部１６と、オイル出口部１６の位置よりも高く、且つタンク２の下部側面に設けたオイル返送部１８とを備えている。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
軸受の潤滑に用いるオイルを冷却するオイルクーラーであって、
竪型円筒状であり、且つその内部に円筒状の隔壁を有するタンクと、
該隔壁の内側に設けた冷却管と、
該隔壁と該冷却管との間に設けたオイル冷却部と、
該タンクの中央下部に設けたオイル入口部と、
該タンクと該隔壁との間に設けたオイル受容部と、
該タンクの下部側面に設けたオイル出口部と、
該オイル出口部の位置よりも高く、且つ該タンクの下部側面に設けたオイル返送部と、
を備えたオイルクーラー。
【請求項２】
請求項１に記載のオイルクーラーを用いた強制潤滑装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、オイルクーラー及びこれを用いた強制潤滑装置に関し、更に詳細には、軸受の潤滑に用いるオイルを冷却するオイルクーラー及びこれを用いた強制潤滑装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、ディスク式噴霧装置の回転軸を支持する軸受のように、より激しい力が加わる場合、軸受の温度上昇を抑制するため、強制潤滑装置で、潤滑および冷却することが必要不可欠である。
【０００３】
このとき、上記強制潤滑装置に用いるオイルクーラー（油冷却器）としては、軸受台に水ジャケットを設ける方法、軸受金内に冷却水管を鋳込む方法、あるいは油槽内の油を冷却するために油中に冷却水管を設ける等の方法がある。
【０００４】
また、最近では、独立した強制潤滑装置、例えば、図３に示すように、別個にポンプ４０、濾過器５０、オイルタンク３０及びオイルクーラー６０を設置し、潤滑部９０（軸受）の油を一度外部に取り出した後、給油装置７０から潤滑部９０の軸面に給油する方法が用いられている。このとき、上記オイルクーラー６０は、冷却管６２をコイル状に加工することにより、オイルと冷却水との伝熱面を大きくし、オイルの冷却効率を上げることが行われていた。
【０００５】
しかしながら、上記オイルクーラー６０は、冷却水の導入が十分でなかったため、オイルを十分に冷却することができなかった。また、上記オイルクーラー６０は、冷却管６２をコイル状に加工するため、煩雑であり、高コストであった。更に、図３に示す装置は、オイルタンク３０とオイルクーラー６０が独立しているため、オイル供給バルブ３２，３４や三方バルブ３６の操作が複雑であるだけでなく、コンパクト化することが困難であった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
従って、本考案は上記した従来の課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、オイルタンクとオイルクーラーとを一体構造にすることにより、オイルの冷却効率を向上させ、コンパクトで、使い易く、低コストのオイルクーラー及びこれを用いた強制潤滑装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するため、本考案は、以下のオイルクーラー及びこれを用いた強制潤滑装置を提供するものである。
【０００８】
［１］軸受の潤滑に用いるオイルを冷却するオイルクーラーであって、竪型円筒状であり、且つその内部に円筒状の隔壁を有するタンクと、該隔壁の内側に設けた冷却管と、該隔壁と該冷却管との間に設けたオイル冷却部と、該タンクの中央下部に設けたオイル入口部と、該タンクと該隔壁との間に設けたオイル受容部と、該タンクの下部側面に設けたオイル出口部と、該オイル出口部の位置よりも高く、且つ該タンクの下部側面に設けたオイル返送部と、を備えたオイルクーラー。
【０００９】
［２］[１]のオイルクーラーを用いた強制潤滑装置。
【考案の効果】
【００１０】
本考案のオイルクーラー及びこれを用いた強制潤滑装置は、オイルタンクとオイルクーラーとを一体構造にすることにより、オイルの冷却効率を向上させ、コンパクトで、使い易く、製造コストを低減することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１１】
本考案のオイルクーラーは、竪型円筒状であり、且つその内部に円筒状の隔壁を有するタンクと、隔壁の内側に設けた冷却管と、隔壁と冷却管との間に設けたオイル冷却部と、タンクの中央下部に設けたオイル入口部と、タンクと隔壁との間に設けたオイル受容部と、タンクの下部側面に設けたオイル出口部と、オイル出口部の位置よりも高く、且つタンクの下部側面に設けたオイル返送部とを備えてなるものである。
【００１２】
これにより、本考案のオイルクーラーは、オイルタンクとオイルクーラーとを一体構造にすることにより、オイルの冷却効率を向上させ、コンパクトで、使い易く、製造コストを低減することができる。
【００１３】
以下、図面に基づき本考案を詳細に説明する。図１は、本考案のオイルクーラーの一例を示した概略断面図である。図１に示すように、本考案のオイルクーラー２０は、竪型円筒状であり、且つその内部に円筒状の隔壁３を有するタンク２と、隔壁３の内側に設けた冷却管４と、隔壁３と冷却管４との間に設けたオイル冷却部１０と、タンク２の中央下部に設けたオイル入口部１２と、タンク２と隔壁３との間に設けたオイル受容部１４と、タンク２の下部側面に設けたオイル出口部１６と、オイル出口部１６の位置よりも高く、且つタンク２の下部側面に設けたオイル返送部１８とを備えてなるものである。
【００１４】
ここで、本考案のオイルクーラーの基本原理について説明する。オイル入口部１２からオイル冷却部１０へ導入されたオイルは、冷却管４により冷却され、オイル受容部１４に一定量蓄積された後、オイル出口部１６から給油装置に供給される。また、オイル受容部１４から溢れ出たオイルは、オイル返送部１８からオイル溜まりに返送される。尚、冷却管４は、冷却水入口部７から内管５により冷却管４の最下部に導入された冷却水を、冷却管４の伝熱面である外管６の最下部から頂上部に流通させた後、冷却水出口部８から冷却水を回収するものである。
【００１５】
このとき、本考案のオイルクーラー２０は、タンク２の内部に円筒状の隔壁３を設けることが重要である。これにより、タンク２内にオイル冷却部１０とオイル受容部１４が形成され、冷却される前のオイルと冷却されたオイルとが混合しないため、オイルを均一な温度に冷却・蓄積することができるとともに、冷却管４の伝熱面と冷却される前のオイルとの接触面積を大きくすることができるため、オイルの冷却効率を向上させることができる。
【００１６】
以上のことから、本考案のオイルクーラー２０は、オイルタンクとオイルクーラーとをシンプルな一体構造にすることにより、コンパクトであり、オイルクーラーの内部洗浄も容易に行うことができる。
【００１７】
また、本考案のオイルクーラー２０は、タンク２内のオイル圧を上昇させることにより、総括伝熱係数を高くすることができる。
【００１８】
更に、本考案のオイルクーラー２０は、従来のオイルクーラー６０（図３参照）のように、冷却管をコイル状にする必要がなく、オイルタンクも不要であるため、製造コストを低減することができる。
【００１９】
次に、本考案のオイルクーラーを用いた強制潤滑装置の一例を図２に基づいて説明する。
図２に示すように、オイル溜り８０からポンプ４０により送液されたオイルは、濾過器５０（オイルの中に混入した水分、塵、金属粉等をろ過する装置）で清浄化された後、本考案のオイルクーラー２０のオイル入口部１２から導入される。オイル入口部１２から導入されたオイルは、オイル冷却部１０で冷却された後、オイル受容部１４に蓄積され、バルブ２４により給油装置７０に供給される。給油装置７０に供給されたオイルは、潤滑部９０に給油された後、オイル溜り８０に返送される。尚、オイル受容部１４から溢れ出たオイルは、オイル返送部１８からオイル溜り８０に返送される。
【００２０】
これにより、本考案のオイルクーラーを用いた強制潤滑装置は、図３に示すオイルタンク３０が不要となるため、オイル供給バルブ３２，３４や三方バルブ３６も不要となり、強制潤滑装置の配管を簡略化するだけでなく、オイル循環方式を好適に用いることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
以上説明したように、本考案のオイルクーラー及びこれに用いた強制潤滑装置は、例えば、ディスク式の噴霧乾燥装置におけるオイル冷却装置に好適に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本考案のオイルクーラーの一例を示す概略断面図である。
【図２】本考案のオイルクーラーを用いた強制潤滑装置の一例を示す概略説明図である。
【図３】従来の強制潤滑装置の一例を示す概略説明図である。
【符号の説明】
【００２３】
２…タンク、３…隔壁、４…冷却管、５…内管、６…外管、７…冷却水入口部、８…冷却水出口部、１０…オイル冷却部、１２…オイル入口部、１４…オイル受容部、１６…オイル出口部、１８…オイル返送部、２０…本考案のオイルクーラー、２２…返送ライン、２４…バルブ、３０…オイルタンク、３２，３４…オイル供給バルブ、３６…三方バルブ、３８…返送ライン、４０…ポンプ、５０…濾過器、６０…オイルクーラー、６２…冷却管、６４…バルブ、７０…給油装置、８０…オイル溜り、９０…潤滑部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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