(57)【要約】【課題】 簡易な機構でありかつ容易な操作によって重量物である溝蓋を効率よく取り外すこと。特に溝蓋が溝から取り外しにくくなっている場合にも迅速かつ確実に取り外すことができる溝蓋取外し装置を提供する。【解決手段】 下端に車輪３０を取り付けたハンドル１０を構成し、このハンドル１０の下部前方に溝蓋取外し手段２を支持する支持体２０を構成し、この支持体２０の前方に係合部５０，５１を備えた台車１を構成し、一方、内部に間隙を構成した基台６０を構成し、この基台６０の両端にボルト装着部８０を備えると共に、上記間隙に溝蓋の吊上手段７２を移動自在に配置し、この吊上手段７２の先端に吊上部を形成した溝蓋取外し手段２を構成した。【選択図】図８
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
下端に車輪を取り付けたハンドルを構成し、このハンドルの下部前方に溝蓋取外し手段の支持体を構成し、この支持体の前方に係合部を備えた台車を構成する一方、内部に間隙を形成した基台を構成すると共に先端に吊上部を形成した溝蓋の吊上手段を上記間隙に移動自在に配置した溝蓋取外し手段を構成し、
上記吊上部で溝蓋を支持した後、溝蓋取外し手段を台車の支持体の係合部に係合させ、車輪を支点とし台車を後方に倒して吊上部を上昇させて溝蓋を溝から取り外す溝蓋取外し装置。
【請求項２】
上記基台の両端にボルト装着部を備えたことを特徴とする請求項１記載の溝蓋取外し装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、Ｕ字溝などの溝の上部を覆っている溝蓋を効率よく取り外すための取外し装置及びその補助具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来よりＵ字溝などの溝の上部を覆っている溝蓋の取外し装置が提案されていた。例えば、特許文献１に開示された溝蓋脱着具は当接部で溝蓋を両側から挟持した後、操作ハンドルを２人で操作して溝蓋の取り外し、取り付け作業を行うものである。
また、特許文献２に開示された側溝蓋移動機は油圧ジャッキを用いたもので大重量の側溝蓋を保持したり外したりするものである。
【特許文献１】特開平８−２７００６２
【特許文献２】特開２００１−８０８７２
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１に開示された溝蓋脱着具は、操作時に常に２人の人間が必要である上に、操作も容易には行えなかった。
特許文献２に開示された側溝蓋移動機は特に大重量の側溝蓋を取り外したりする装置であり、油圧ジャッキを備えるなど大掛かりな機構であり操作も難しく汎用性に乏しいという問題点があった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は上記の点に鑑みなされたものであり、重量物からなるＵ字溝などの溝を覆っている溝蓋を、効率よく取り外すための取外し装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案の要旨とするところは、下端に車輪を取り付けたハンドルを構成し、このハンドルの下部前方に溝蓋取外し手段の支持体を構成し、この支持体の前方に係合部を備えた台車を構成する一方、内部に間隙を構成した基台を構成し、先端に吊上部を形成した溝蓋の吊上手段を上記間隙に移動自在に配置した溝蓋取外し手段を構成し、上記吊上部で溝蓋を支持した後、溝蓋取外し手段を台車の支持体の係合部に係合させ、車輪を支点とし台車を後方に倒して吊上部を上昇させて溝蓋を溝から取り外す溝蓋取外し装置である。
また、上記溝蓋取外し装置の基台の両端にボルト装着部を備えたものである。
【考案の効果】
【０００６】
本考案は上記の如き構成であるため、簡易な機構でありかつ容易な操作によって重量物である溝蓋を効率よく取り外すことができる。特に溝蓋が長年の使用により土砂や砂利などが挟まりＵ字溝から取り外しにくくなっている場合にも迅速かつ確実に取り外すことができる等の効果を奏する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
本考案を実施するための最良の形態は、下端に車輪を取り付けたハンドルを構成し、このハンドルの下部前方に溝蓋取外し手段の支持体を構成し、この支持体の前方に係合部を備えた台車を構成する。
一方、内部に間隙を構成した基台を構成し、この基台の両端にボルト装着部を備えると共に、上記間隙に溝蓋の吊上手段を移動自在に配置し、この吊上手段の先端に吊上部を形成した溝蓋取外し手段を構成したものである。
【実施例】
【０００８】
図１は台車の一実施例の斜視図、図２は溝蓋取外し手段の平面図、図３は溝蓋取外し手段の使用状態を示す一部切欠正面図、図４は図３のＢ―Ｂ線断面図、図５は溝蓋の平面図、図６は図５のＡ−Ａ線断面図、図７及び図８は溝蓋取外し装置の使用説明図である。
【０００９】
本実施例の溝蓋取外し装置の構成を図に基づいて説明する。
図１乃至図８において、符号１は台車であり、この台車１は鉄パイプで作成したハンドルと、このハンドル１０の下端両側に設けた車輪３０及びその前方に設けた支持体２０からなる。
【００１０】
この支持体２０は後述の溝蓋取外し手段を係合して支持するものであり、本実施例では鉄板で作られているがこれに限らず他の材質でもよい。この支持体２０の先端に２本の係合片５０と係合凹部５１からなる係合部が構成されている。
また支持体の他例としては、ハンドル１０から延長したパイプを支持体とし、その先端に係合片５０、５０を設けてもよい。また支持体２０は取り外した溝蓋を載せて運搬できるという働きもする。
【００１１】
次に溝蓋取外し手段２について説明する。
図において、符号６０は基台である。この基台６０は同一形状の２枚の鉄板６０ａを中間材６１を介して固定してある。この中間材６１は鉄板６０ａより短いため、基台６０の両端内部には間隙６２が構成されている。
そして、基台６０の両端には、ボルト８１を支持するためのボルト装着部８０を構成する。
【００１２】
上記間隙６２には、一対の吊上手段７０が収容されている。この吊上手段７０は長方形の鉄板からなり、中央部分を９０度ねじり、下部に上部と直交した状態の吊上部７２を構成し、この吊上部７２の先端を内側に折曲して折曲部７３を構成してなるものである。
そして溝蓋９０の大きさによっては、上記一対の吊上手段７０の間隔を広げる必要があるため、吊上手段７０は間隙６２内を移動可能に配置されているのである。
なお、図中符号７１は吊上手段７０を基台６０上に支持するためのピン、７４は断面Ｌ字状のストッパーである。
【００１３】
上記のように構成した溝蓋取外し装置の作用を説明する。
まず溝蓋取外し手段２を移動させＵ字溝の溝蓋９０の近くに配置する。その後、吊上部７２を溝蓋９０の端部に形成してある凹部９１に挿入する。このとき、上記ストッパー７４が凹部９１を跨いで２個の溝蓋９０の上に載置されるため、吊上手段７０の凹部９１への落下が防止できると共に、吊上手段７０がストッパー７４によって溝蓋９０の上に安定して自立することができる。
次いで基台６０を持ち上げて、その間隙６２に吊上手段７０を上方から挿通させながら、両端に置いた高さ調節具８５，８６の上にボルト８１の下端を当接させて安定して配置する。そして、吊上手段７０の上端にピン７１を取り付けて吊上手段７０が基台６０から外れるのを防止する。
その後、ボルト８１を回転すると基台６０が上昇し、これに伴い基台６０の上端に当接しているピン７１及びそのピン７１に固定した吊上手段７０が上昇し、吊上部７２の下端の折曲部７３が溝蓋９０の下端の角部９０ａに当接して図３の状態となる。
【００１４】
その後、ボルト８１をさらに回転して吊上部７２を上昇させることによって、下端の折曲部７３に支持された溝蓋９０が上方に移動してくる。
このようにボルト８１の回転によって吊上手段７０は強い上昇力を得ることができるため、溝蓋９０が外れにくい場合でも容易に取り外すことができる。
【００１５】
なお、ボルト８１を回転する作業は通常手で行うが、さらに強力な力を必要とする場合は、図９に示すようなボルトの締結具８２を用いることもできる。この締結具８２は、下端に構成した締結部８４をボルト８１の上端にかぶせて固定し、上端のハンドル８３を手で回してボルト８１を回転させるものである。
【００１６】
また、溝蓋９０が容易に取り外せる場合はボルト８１を使用せずに以下の作業だけで取り外すこともできる。このような場合に使用するために上記ボルト装着部８０を構成していない基台を作成することもできる。
【００１７】
その後、図７に示すように台車１を移動させてその係合片５０，５０の間の係合凹部５１に基台６０下部に構成した丸棒４０を係合する。その後、車輪３０を支点としてハンドル１０を後方（図中矢印Ｙ方向）に倒す。この場合ハンドル１０は支持体２０に比べて長いため、ハンドル１０の上部にかけた力は吊上部７２に大きな力となって働き、その結果吊上部７２は大きな力によって上方に引っ張られることになる。そして、この吊上部７２によって溝蓋９０も上方に持ち上げられてＵ字溝９２から取り外されるのである。
【００１８】
このとき丸棒４０は係合凹部５１に係合しているが、丸棒４０と係止片５０，５０は互いに摺動して回動可能であるため、基台６０と吊上部７２は常に垂直状態を保ったまま上方に引き上げられる。そのため溝蓋９０は常に垂直に吊り上げられるためＵ字溝９２の上縁部に衝突して破損させることもなく、スムーズに取り外すことができるのである。
【００１９】
このように作用する溝蓋取外し装置によれば、簡易な構成であり、かつ容易な操作によって重量物である溝蓋９０を、台車１のハンドル１０を倒すことによって迅速に取り外すことができる。溝蓋９０が土砂や砂利などによってＵ字溝９２の上部に強固に固定されている場合でも、ボルト８１の作用により小さな力で無理なく作業が行えるのである。
さらに、取り外した溝蓋９０は、支持体２０にのせて移動することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】台車の一実施例の斜視図
【図２】溝蓋取外し手段の平面図
【図３】溝蓋取外し手段の使用状態を示す一部切欠正面図
【図４】図３のＢ―Ｂ線断面図
【図５】溝蓋の平面図
【図６】図５のＡ―Ａ線断面図
【図７】溝蓋取外し装置の使用説明図
【図８】溝蓋取外し装置の使用説明図
【図９】ボルトの締結具の斜視図
【符号の説明】
【００２１】
１  台車
２  溝蓋取外し手段
１０  ハンドル
２０  溝蓋取外し手段の支持体
３０  車輪
４０  丸棒
５０  係止片（係合部）
５１  係止凹部（係合部）
６０  基台
６１  中間材
６２  間隙
７０  吊上手段
７１  ピン
７２  吊上部
７３  折曲部
７４  ストッパー
８０  ボルト装着部
８１  ボルト
８２  ボルトの締結具
８５  高さ調節具
８６  高さ調節具
９０  溝蓋
９１  凹部
９２  Ｕ字溝
【図１】
0003103512.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003103512.tif 000009
【図８】
0003103512.tif 000010
【図９】
0003103512.tif 000011