(57)【要約】　　　（修正有）【課題】自転車の車輪用発光装置の提供。【解決手段】自転車と車輪に組み付けられる発光装置で組成され、前後のフォークとハブ１２の間に発光機能を有する構造が組み付けられ、該発光構造に設けられた発光盤が固定座２０と接続され、車輪の回転により誘導コイルが励磁され発電し、並びに導線の導電により発光装置周囲に設けられた発光ダイオード３６が発光し、夜間の識別効果を具え、使用者が乗車する時の安全性を高め、且つ視角残像による視角効果を有するものとされる。【選択図】　　図２
0003100002.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
　自転車と自転車の車輪に組み付けられた発光装置で組成された自転車の車輪用発光装置において、
　該発光装置が発光機能を具えた発光盤体とされ、該発光盤体がプラスチックで形成され、該発光盤体の中央に、内部に誘導コイルを具えた導電ケースが設けられ、該誘導コイルより複数の導線が延伸されて発光盤体の周囲に設置された発光ダイオードに接続され、並びに発光盤体が穿孔によりハブに組み付けられ、且つ発光盤体の盤体周囲が固定手段により車輪のスポークに固定され、該発光盤体の中央軸心部が中央穿孔を具えた固定座に挿入され、該固定座の一端に環状磁石が設けられ、固定座が穿孔によりハブに固定され、且つ前フォークと車輪軸心部間に置かれ、車輪の回転により発光盤体が回転して発光盤体の誘導コイルと環状磁石の作動により誘導コイルが励磁発電を発生し、並びに導線の導電により発光ダイオードが発光し、車輪の回転に連帯して発光盤体が回転し、並びに固定座の環状磁石と相互に作動し、これにより誘導コイルが励磁され発電し、並びに導線の導電により発光装置周囲の発光ダイオードが発光し、車輪の回転により、夜間識別機能を形成して使用の安全性を高めると共に発光装飾を形成することを特徴とする、自転車の車輪用発光装置。
【請求項２】
　前記発光装置が自転車の後輪に組み付けられたことを特徴とする、請求項１記載の自転車の車輪用発光装置。
【請求項３】
　前記発光盤体が多角形形態とされ且つその周囲に複数の線溝が設けられて導線を収容し、並びに線溝の端部にストッパ片が設けられて発光ダイオードのピン或いは導線を隔離し、回路の交錯による短絡現象を防止し、並びに装飾片により線溝が被覆されて保護と装飾が形成されたことを特徴とする、請求項１記載の自転車の車輪用発光装置。
【請求項４】
　前記固定手段が、二端にフック部を具え且つ中間に折り曲げ部を具えた金属係合手段とされ、その折り曲げ部で車輪のスポークを係止し、且つその二端のフック部で発光盤体周囲のリブを係止し、これにより発光盤体が車輪のスポークに強固に連結されることを特徴とする、請求項１記載の自転車の車輪用発光装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本考案は一種の自転車の車輪用発光装置に係り、特に、車輪と前フォーク又は後ろフォーク間のハブに組み付けられ、並びに車輪の回転により、誘導コイルを励磁発電させて、導線の導電により発光ダイオードを発光させる、自転車の車輪用発光装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
　周知の車輪用発光装置は、車輪のスポークに発光装置が組み付けられ、電池の電力により発光ダイオードを発光させて車輪に発光機能を具備させ、これにより自転車の車輪の夜間識別に供するものである。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
　しかし、このような自転車の車輪用発光装置は、発光装置が電池の電力を利用するため、一旦電池の電気がなくなると、発光機能が正常に発揮されなくなり、全体構造が経済的でなく実用性に欠けており、全体構造の創作性が不足している。
【０００４】
　本考案は従来の技術の欠点を鑑み、一種の発光装置を提供するものであり、それはハブに組み付けられ、車輪の回転により、発光装置に励磁発電を発生させて車輪を発光させ、このような機構の組合せにより、極めて美しい発光効果を具えると共に使用者に夜間の安全識別の使用機能を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
　請求項１の考案は、自転車と自転車の車輪に組み付けられた発光装置で組成された自転車の車輪用発光装置において、
　該発光装置が発光機能を具えた発光盤体とされ、該発光盤体がプラスチックで形成され、該発光盤体の中央に、内部に誘導コイルを具えた導電ケースが設けられ、該誘導コイルより複数の導線が延伸されて発光盤体の周囲に設置された発光ダイオードに接続され、並びに発光盤体が穿孔によりハブに組み付けられ、且つ発光盤体の盤体周囲が固定手段により車輪のスポークに固定され、該発光盤体の中央軸心部が中央穿孔を具えた固定座に挿入され、該固定座の一端に環状磁石が設けられ、固定座が穿孔によりハブに固定され、且つ前フォークと車輪軸心部間に置かれ、車輪の回転により発光盤体が回転して発光盤体の誘導コイルと環状磁石の作動により誘導コイルが励磁発電を発生し、並びに導線の導電により発光ダイオードが発光し、車輪の回転に連帯して発光盤体が回転し、並びに固定座の環状磁石と相互に作動し、これにより誘導コイルが励磁され発電し、並びに導線の導電により発光装置周囲の発光ダイオードが発光し、車輪の回転により、夜間識別機能を形成して使用の安全性を高めると共に発光装飾を形成することを特徴とする、自転車の車輪用発光装置としている。
　請求項２の考案は、前記発光装置が自転車の後輪に組み付けられたことを特徴とする、請求項１記載の自転車の車輪用発光装置としている。
　請求項３の考案は、前記発光盤体が多角形形態とされ且つその周囲に複数の線溝が設けられて導線を収容し、並びに線溝の端部にストッパ片が設けられて発光ダイオードのピン或いは導線を隔離し、回路の交錯による短絡現象を防止し、並びに装飾片により線溝が被覆されて保護と装飾が形成されたことを特徴とする、請求項１記載の自転車の車輪用発光装置としている。
　請求項４の考案は、前記固定手段が、二端にフック部を具え且つ中間に折り曲げ部を具えた金属係合手段とされ、その折り曲げ部で車輪のスポークを係止し、且つその二端のフック部で発光盤体周囲のリブを係止し、これにより発光盤体が車輪のスポークに強固に連結されることを特徴とする、請求項１記載の自転車の車輪用発光装置としている。
【考案の効果】
【０００６】
　本考案は従来の技術に較べて、以下のような機能を達成することができる。
　１．構造が経済性と新規性を有している。即ち本考案の自転車の車輪用発光装置は内部に発光装置を設けた発光盤体を具え、車輪の回転により発光装置が励磁発電を発生し、発光ダイオードをこれにより発光させ、別に電池による発電を必要とせず、全体が極めて経済的で新規性を有している。
　２．製造コストが低く、外形変化に新規性を有する。即ち、本考案の自転車の車輪用発光装置の発光盤体は一般的なプラスチック材料で形成され、製造コストが低廉で、且つ発光盤体が多角形とされるか或いはその他の各種造形変化可能とされ、全体構造が、低コストで多様な造形変化を有し、全体として新規性と産業上の発展機能を有している。
　３．使用者に光装飾と安全性を具えた発光機能を提供できる。即ち、本考案の自転車の車輪用発光装置の発光機能は、その発光装置の設計により、使用者に美しい視覚効果と夜間使用の安全機能を提供する。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
　図１、３を参照されたい。本考案の自転車の車輪用発光装置は、自転車Ａと発光装置Ｂで組成され、自転車Ａの前後端の車輪１０の軸心に発光装置Ｂが組み付けられて構成されている。本考案によると、特に、発光装置Ｂがプラスチック材料で形成され、それは固定座２０と発光盤体３０で組成され、該固定座２０は中間に穿孔２１を具え、且つ一端に環状磁石２２の座地が設けられ、穿孔２１により固定座２０がハブ１２に接続され、且つ前フォーク１１（及び又は後ろフォーク）と車輪１０の軸心部間にあって、ワッシャ１３とナット１４を利用した螺子止めにより、前（後ろ）フォーク１１と固定座２０が固定される。図４、６に示されるように、本考案の発光盤体３０は、その表面に内部の発光装置と接続された複数の発光ダイオード３６が設けられ、且つ盤体は多角形態に設けられ且つ円弧形を呈し、それは中央穿孔３１がハブ１２の挿通に供され、並びにその円弧形盤体により平らに車輪１０のスポーク１５に当接し、さらに固定手段３７の設計により、該固定手段の中間折り曲げ部３７２がスポーク１５を係止し、且つその二端のフック部３７１が発光盤体３０周囲のリブ３０５を係止し、これにより該発光盤体３０が車輪のスポーク１５に接合、位置決めされる。即ち発光盤体３０が車輪１０の回転と一体に回転する。該発光盤体３０の内部の発光装置は穿孔３２１を具え且つ内部に誘導コイルの導電ケース３２が設けられ、並びに複数の導線３５が延伸されて該導電ケース３２を貫通し、導線３５が並びに導電ケース及び盤体線孔３０１を通り、且つ線溝３０２に収容され、並びに発光盤体３０の周囲に設置された発光ダイオード３６のピン３６１に接続されている。ピン３６１の収容部分にストッパ３０３が設けられて発光ダイオードのピン３６と導線３５を隔離し、回路の短絡を防止し、装飾片３０４が線溝３０２に嵌め込まれ、装飾と被覆保護の効果を提供している。
【０００８】
　該固定座２０の中央の環状磁石２２を具えた軸部が導電ケース３２の中央穿孔３１に嵌挿され、且つ該固定座２０と導電ケース３２が磁力の相互吸着により緊密に接合され、車輪１０の回転により発光盤体３０が回転し、誘導コイルに励磁発電を発生させ、並びに導線３５の導電により発光ダイオード３６が発光する。
【０００９】
　図７は本考案の発光装置の動作表示図である。左に示されるように、車輪が未回転の時、発光装置は不発光で、更に右に示されるように、車輪１０が回転すると、発光装置Ｂの発光盤体３０が回転し、ハブ１２に固定された固定座２０が作動し、これにより誘導コイルが励磁発電を発生し、並びに導線３５の導電により発光装置Ｂの発光ダイオード３６が発光する。
【００１０】
　総合すると、本考案の自転車の車輪用発光装置は、一種の発光構造を提供し、それは車輪の回転により、発光盤体が回転し、盤体内の発光装置とハブの環状磁石の動作により誘導コイルに励磁発電を発生させ、これにより美しく目を惹く発光の機能を発生し、使用者に極めて良好な視覚識別効果を提供し、大幅に使用者の夜間乗車の安全性を高めることができる。且つ製造コストが低く変化が多様な機能を有し、全体として産業上の利用価値と実用性及びコスト上のメリットを有し、且つその構成構造はその出願前に頒布された刊行物にその記載がなく、公開使用もされていないため、実用新案登録の要件を具備している。なお、本考案に基づきなしうる細部の修飾或いは改変は、いずれも本考案の請求範囲に属するものとする。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の自転車の車輪用発光装置の斜視図である。
【図２】本考案の発光装置組み付け状態を示す側面断面図である。
【図３】本考案の発光装置の断面図である。
【図４】本考案の発光装置の正面図である。
【図５】本考案の発光装置の立体組合せ図である。
【図６】本考案の発光装置の立体分解図である。
【図７】本考案の発光装置の動作表示図である。
【符号の説明】
【００１２】
Ａ　自転車　　　　　Ｂ　発光装置
１０　車輪　　　　　１１　前（後ろ）フォーク
１２　ハブ　　　　　１３　ワッシャ
１４　ナット　　　　１５　スポーク
２０　固定座　　　　２１　穿孔
２２　環状磁石
３０　発光盤体　　　３０１　線孔
３０２　線溝　　　　３０３　ストッパ片
３０４　装飾片　　　３０５　リブ
３１　穿孔　　　　　３２　導電ケース
３３　コイル　　　　３４　絶縁層
３５　導線
３６　発光ダイオード　３６１　ピン
３７　固定手段　　　　３７１　フック部
３７２　折り曲げ部
【図１】
0003100002.tif 000003
【図２】
0003100002.tif 000004
【図３】
0003100002.tif 000005
【図４】
0003100002.tif 000006
【図５】
0003100002.tif 000007
【図６】
0003100002.tif 000008
【図７】
0003100002.tif 000009