【事件の表示】
　特許第２７４８９７０号「フォームドアスファルトの製造装置のノズル装置」の請求項１ないし２に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結論】
　訂正を認める。
　特許第２７４８９７０号の請求項１に係る特許を維持する。
【理由】
Ｉ．手続きの経緯
　本件特許第２７４８９７０号の請求項１、２に係る発明についての出願は、平成８年１０月２日に特許出願され、平成１０年２月２０日にその特許の設定登録がなされ、その後、本件特許の請求項１、２に係る発明に対して、半谷仁より特許異議の申立てがなされ、平成１１年４月２１日付け取消理由通知の指定期間内である平成１１年７月１３日付けで訂正請求がなされ、これに対して平成１１年９月８日付けで訂正拒絶理由通知がなされたところ、その指定期間内である平成１１年１１月１１日付けで、前記訂正請求について、特許異議の申立てがなされた前記請求項１を削除することを含む手続補正がなされたものである。
ＩＩ．訂正の適否についての判断
１．訂正請求に対する補正の適否
（１）特許請求の範囲の減縮を目的として、訂正請求書に添付した訂正明細書の特許請求の範囲に記載された請求項１，２を、請求項１を削除して、次のとおりに補正する。
「【請求項１】加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスファルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされていることを特徴とするフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。」
（２）特許請求の範囲の上記補正（１）に伴って発明の詳細な記載を整合させるために、明瞭でない記載の釈明を目的として、訂正請求書に添付した訂正明細書の段落【００１３】の「【課題を解決するための手段】本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、流量調節バルブとその下流に設けたノズル部とを備え、該流量調節バルブは加熱アスファルト供給ラインを前記ノズル部又はアスファルトタンクヘの戻りラインへ選択的に切替える切換手段を有し、前記ノズル部は水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバとノズル孔とから成っている。」を
「【課題を解決するための手段】本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスファルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされている。」と補正して、段落【００１４】を削除する。
（３）上記（１）（２）の補正は、特許請求の範囲の減縮及び明瞭でない記載の釈明を目的とするものであり、訂正明細書に記載された事項の範囲内で行う補正であり、実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものとは認められないから、前記手続補正は訂正請求書の要旨を変更するものではなく、特許法１２０条の４第３項において準用する同法第１３１条第２項の規定に適合する。
　２．訂正の内容
　平成１１年７月１３日付け訂正請求は、願書に添付した明細書を上記手続補正により補正された訂正請求書に添付した訂正明細書のとおり訂正することを求めるものであるが、その要旨は次のとおりのものと認める。
（１）特許請求の範囲に関する訂正
「【請求項１】加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、流量調節バルブとノズル部とを備え、該流量調節バルブは加熱アスファルト供給ラインを前記ノズル部又はアスファルトタンクヘの戻りラインへ選択的に切替える切換手段を有し、前記ノズル部は水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備え、供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバとノズル孔とを設けていることを特徴とするフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。
　【請求項２】複数の流量調節バルブを保温ケースに列状に配置し、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続し、前記複数の流量調節バルブの切換手段と保温ケースの戻りライン側の開閉手段との連動手段を設けていることを特徴とする請求項１記載のフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。」を
「【請求項１】加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスフアルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされていることを特徴とするフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。」と訂正する。
（２）発明の詳細な説明に関する訂正
▲１▼明細書中の段落【００１３】の記載
「【課題を解決するための手段】本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、流量調節バルブとノズル部とを備え、該流量調節バルブは加熱アスファルト供給ラインを前記ノズル部又はアスファルトタンクヘの戻りラインへ選択的に切替える切換手段を有し、前記ノズル部は水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備え、供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバとノズル孔とを設けている。」を、「【課題を解決するための手段】本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスフアルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスフアルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされている。」と訂正する。
▲２▼明細書中の段落【００１４】の削除
▲３▼明細書中の段落【００１８】中の記載（特許公報第５欄３１行〜３４行）
「そのノズル部４は、膨張チャンバ６とノズル３１（図２）とからなっている。また、流量調節バルブ５は、コンプレッサ９の圧縮空気により切換バルブ１０を介しエアシリンダ７で作動される。」を
「流量調節バルブ５の下流に設けたノズル部４は、膨張チャンバ６とノズル３１（図２）とからなっている。また、流量調節バルブ５は、コンプレッサ９の圧縮空気により切換バルブ１０を介してエアシリンダ７で作動される。」と訂正する。
▲４▼明細書中の段落【００２６】中の記載（特許公報第６欄４２行〜４４行）
「長い保温ケース５０には、ノズル部４を下に向けた複数（図示の例では１６個）の流量調節バルブ５が列状に設けられている。」を
「長い保温ケース５０内には、ノズル部４を下に向けた複数（図示の例では１６個）の流量調節バルブ５が列状に設けられている。」と訂正する。
▲５▼明細書中の段落【００２８】中の記載（特許公報第７欄５行〜１１行）
「流量調節バルブ５の切り換えと、排出部５２の開閉とは連動されている。この形態では、シリンダ５５を収縮すると、全てのレバー３３が反時計方向に回動し、ノズル部４ヘアスファルトを供給すると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルブ５６が閉じられる。また、幅員を狭くするときは、両端から所要のレバー３３のフラットバー５３と接続を解けばよい。」を「流量調節バルブ５の切り換えと、排出部５２の開閉とは連動されている。この形態では、シリンダ５５を収縮すると、全てのレバー３３が反時計方向に回動し、流量調節バルブ５が開いて、ノズル部４が保温ケース５０内と運通し、ノズル部４ヘアスファルトを供給すると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルブ５６が閉じる。逆に、シリンダ５５を伸張すると、全てのレバー３３が時計方向に回動し、流量調節バルブ５が閉じて、ノズル部４と保温ケース５０内とが遮断し、ノズル部４へのアスファルトの供給が止まると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフパルプ５６が開かれ、アスファルトは、アスファルトトタンク１へ戻される。ノズル部４のミキシングチャンバ３０の構成及びその作用は、先の実施例のものと同様である。また、幅員を狭くするときは、両端から所要のレバー３３のフラットバー５３と接続を解けばよい。」と訂正する。３．訂正の目的の適否、新規事項の追加の有無及び拡張・変更の存否
Ａ）上記訂正事項２．（１）について
　特許請求の範囲の請求項を２から１に減少するとともに、請求項１において、「複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して」、及び「アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスファルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされていること」との構成要件を付加して構成を限定するものであり、特許請求の範囲を減縮するものと認められる。
　そして、上記の付加した構成要件は、訂正請求前の明細書の段落【００２６】〜【００２８】の記載事項、及び図３における流量調節バルブと保温ケースの位置関係、バルブ５６・作動レバー５７・ブラケット５４・流量調節バルブ５の連結関係として描画されている事項の範囲内におけるものと認められ、新規事項の追加に該当せず、また実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものではないものと認められる。
Ｂ）上記訂正事項２．（２）について
　訂正請求前の請求項１を削除し、特許請求の範囲の上記訂正事項２．（１）に伴って発明の詳細な説明の記載を整合させるものであり、明瞭でない記載の釈明に該当する。
　そして、これらの訂正は、訂正請求前の願書に添付した明細書の段落【００２６】〜【００２８】の記載事項及び図面３に記載した事項の範囲内の訂正であり、新規事項の追加に該当せず、また実質上特許請求の範囲を拡張し又は変更するものではないものと認められる。
４．むすび
　以上のとおりであるから、上記訂正請求は、特許法第１２０条の４第２項及び同条第３項で準用する第１２６条第２〜４項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
ＩＩＩ．特許異議申立てについて
１．本件発明
　上記１ＩＩ．３において記載したように、平成１１年１１月１１日付け手続補正書により補正された平成１１年７月１３日付け訂正請求は認められるので、本件特許の請求項１に係る発明は、訂正明細書の請求項１に記載されたとおりのものと認める。
２．特許異議申立ての理由の概要及び証拠
　特許異議申立人は、証拠として、甲第１号証（特公昭５２−８３３２号公報）を提出し、訂正前の請求項１に係る発明は、甲第１号証に記載された発明であるから、特許法第２９条第１項第３号に該当し、同法第１１３条第１項第２号により取り消されるべきものであり、訂正前の請求項２に係る発明は特許を受けようとする発明が明確でなく、特許法第３６条第６項第２号に適合しないものであるから、同法第１１３条第１項第４号により取り消されるべきものである旨主張している。
３．当審の判断
　特許異議申立てに係る訂正前の請求項１に係る発明は、前述のとおり訂正により削除されたものであるから、訂正前の請求項１に係る発明に対する特許異議申立てはその対象が存在しない。
　特許異議申立てに係る訂正前の請求項２に係る発明は、上記ＩＩ．３において記載したように、平成１１年１１月１１日付け手続補正書により補正された平成１１年７月１３日付け訂正請求により訂正され、明確になった。
４．むすび
　以上のとおりであるから、特許異議申立人が主張する理由及び提出した証拠によっては、訂正明細書の請求項１に係る発明は取り消すことはできない。
　また、他に訂正明細書の請求項１に係る発明の特許を取り消すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１１年１２月１０日（１９９９．１２．１０）
【訂正の要旨】
（１）特許請求の範囲に関する訂正
「【請求項１】加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、流量調節バルブとノズル部とを備え、該流量調節バルブは加熱アスファルト供給ラインを前記ノズル部又はアスファルトタンクヘの戻りラインへ選択的に切替える切換手段を有し、前記ノズル部は水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備え、供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバとノズル孔とを設けていることを特徴とするフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。
　【請求項２】複数の流量調節バルブを保温ケースに列状に配置し、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続し、前記複数の流量調節バルブの切換手段と保温ケースの戻りライン側の開閉手段との連動手段を設けていることを特徴とする請求項１記載のフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。」を、請求の範囲の減縮を目的として、
「【請求項１】加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスフアルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされていることを特徴とするフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。」と訂正する。
（２）発明の詳細な説明に関する訂正
▲１▼明細書中の段落【００１３】の記載
「【課題を解決するための手段】本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、流量調節バルブとノズル部とを備え、該流量調節バルブは加熱アスファルト供給ラインを前記ノズル部又はアスファルトタンクヘの戻りラインへ選択的に切替える切換手段を有し、前記ノズル部は水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備え、供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバとノズル孔とを設けている。」を、明瞭でない記載の釈明を目的として、
「【課題を解決するための手段】本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスフアルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされている。」と訂正する。
▲２▼明細書中の段落【００１４】の削除
▲３▼明細書中の段落【００１８】中の記載（特許公報第５欄３１行〜３４行）
「そのノズル部４は、膨張チャンバ６とノズル３１（図２）とからなっている。また、流量調節バルブ５は、コンプレッサ９の圧縮空気により切換バルブ１０を介しエアシリンダ７で作動される。」を、明瞭でない記載の釈明を目的として、
「流量調節バルブ５の下流に設けたノズル部４は、膨張チャンバ６とノズル３１（図２）とからなっている。また、流量調節バルブ５は、コンプレッサ９の圧縮空気により切換バルブ１０を介してエアシリンダ７で作動される。」と訂正する。
▲４▼明細書中の段落【００２６】中の記載（特許公報第６欄４２行〜４４行）
「長い保温ケース５０には、ノズル部４を下に向けた複数（図示の例では１６個）の流量調節バルブ５が列状に設けられている。」を、明瞭でない記載の釈明を目的として、
「長い保温ケース５０内には、ノズル部４を下に向けた複数（図示の例では１６個）の流量調節バルブ５が列状に設けられている。」と訂正する。
▲５▼明細書中の段落【００２８】中の記載（特許公報第７欄５行〜１１行）
「流量調節バルブ５の切り換えと、排出部５２の開閉とは連動されている。この形態では、シリンダ５５を収縮すると、全てのレバー３３が反時計方向に回動し、ノズル部４ヘアスファルトを供給すると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルブ５６が閉じられる。また、幅員を狭くするときは、両端から所要のレバー３３のフラットバー５３と接続を解けばよい。」を、明瞭でない記載の釈明を目的として、
「流量調節バルブ５の切り換えと、排出部５２の開閉とは連動されている。この形態では、シリンダ５５を収縮すると、全てのレバー３３が反時計方向に回動し、流量調節バルブ５が開いて、ノズル部４が保温ケース５０内と運通し、ノズル部４ヘアスファルトを供給すると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルブ５６が閉じる。逆に、シリンダ５５を伸張すると、全てのレバー３３が時計方向に回動し、流量調節バルブ５が閉じて、ノズル部４と保温ケース５０内とが遮断し、ノズル部４へのアスファルトの供給が止まると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルプ５６が開かれ、アスファルトは、アスファルトトタンク１へ戻される。ノズル部４のミキシングチャンバ３０の構成及びその作用は、先の実施例のものと同様である。また、幅員を狭くするときは、両端から所要のレバー３３のフラットバー５３と接続を解けばよい。」と訂正する。
（５４）【発明の名称】
フォームドアスファルトの製造装置のノズル装置
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】　加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスファルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされていることを特徴とするフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置。
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【発明の属する技術分野】
　本発明は、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置に関する。
　【０００２】
　【従来の技術】
　道路舗装に使用されるアスファルト混合物は、砕石や砂のような骨材をアスファルトと混合することにより生産される。しかしながら、アスファルトは高粘性の材料であり常温では個体である。それ故、アスファルト混合物を生産するためには、ミキサへ噴射する前にアスファルトが液状である必要がある。アスファルトを液状化するための方法として４つの方法が一般に知られている。即ち、高温（１５０−１８０℃）に熱すること、カットバックすること、乳化すること及び泡状化することである。
　【０００３】
　アスファルトを高温に熱することは、アスファルトの粘度を充分に低くするが、常温湿潤骨材と接触すると、アスファルトが急速に固化し、また、骨材との剥離や結合不足が生じる。従って、アスファルトプラントは骨材加熱乾燥装量を装備している。これらのプラントは、加熱混合プラントとして一般に知られており、良い品質のアスファルト混合物を生産するのに適している。しかし、それらは大量の燃料を消費し、炭化水素等で大気を汚染し、かつ、大型設備やバーナーやドライヤーが騒音公害の一因となっている。
　【０００４】
　カットバックは、溶剤を使ってアスファルトの粘度を低下させている。溶剤は一般に揮発物であり蒸発してアスファルトが混合物中に残る。しかしながら、溶剤が蒸発するので多くの汚染物質が大気中に放出され、このため、カットバックは一般に環境上から認められていない。更に、骨材を加熱乾燥する必要性は除外されず、又、希釈されたアスファルトが加熱骨材へ散布されるので爆発の危険がある。
　【０００５】
　乳化アスファルトは、加熱アスファルトを機械的に微小化し、乳化剤入りの水に分散されて生成される。カットバックと同様に水が蒸発してアスファルトが残る。アスファルトの粘度はかなり低下して常温湿潤骨材と混合が可能となる。しかし、乳剤は多量の水（４０％）を含み、又、この技術は乳剤が洗い流されるような雨天時には実施できない。又、交通開放できる程度まで水を蒸発させるには、多くの時間が必要である。更に、大量の水によるもう一つの欠点は、運搬するタンクローリーに６０％のアスファルトしか入らないことにある。
　【０００６】
　フォームドアズファルトは加熱アスファルトへ空気と少量（アスファルト量に対し１〜２％）の水を入れることにより得られる。水がアスファルトに接触すると、無数の微小アスファルトの泡に囲まれた水蒸気になる。アスファルトの容積は２０倍にもなる。粘性も非常に低くなり常温湿潤骨材との混合も可能になる。フォームドアスファルトはアスファルトが化学的に変化する乳剤やカットバックとは異なり、単に物理的に変化するだけである。また水が混合物へ大量には加えられないので乳剤に比較して養生時間は殆ど無視できる。また、炭水化物も大気中に放出しないので、環境的にも全く安全である。
　【０００７】
　フオームドアスファルトは骨材を加熱乾燥する必要がなく、従ってプラントの規模を小さくできるので将来有望な方法である。ドライヤーのないプラントは公害をなくし、又、設備コストを低減できる。フォームドアスファルト混合物は常温下で貯蔵できるので、貯蔵サイロにいかなる加熱装置も必要としない。更に、常温混合物をプラントで生産できるだけでなく、ロードスタビライザを使用して直接現場でも生産することが出来るので近年、最も単純で簡易な方法といえる。
　フオームドアスァルトのために必要な製造方法や設備は、特公昭５２−８３３２号公報に開示されている。しかし、開示されている方法や設備は次の欠点を有している。
　【０００８】
　図５〜図７に示される各ノズノＮ１〜Ｎ３は、それ自体にアスファルトと水のためのミキシングチャンバＣ１〜Ｃ３を持っている。しかし、フォームドアスファルトの製造をやめるといくらかのアスファルトがチャンバＣ１〜Ｃ３内に残り、たちまちのうちに凝固する。２〜３回繰り返すうちにノズルＮ１〜Ｎ３はアスファルトで完全に詰まり、作動不能となる。
　【０００９】
　図８〜図１１に示される装置はフォームドアスファルトが噴射される前に、アスファルトと水を混合することによってアスファルトの泡状化を促進させるための予備混合チャンバＭ１〜Ｍ４である。これはコンシステンシーの欠如の原因となるだけでなく、チャンバがアスファルトで詰まることになる。この詰まりを防ぐために電気ヒーターを装着することは可能であるが、アスファルトが高温の装置に接触して酸化の原因になったり、スラッジを生成したりすることになる。この現象は一般に良く知られている。
　【００１０】
　図１２〜図１５に示される例は、アスファルト散布バルブＶ１及び水バルブＶ２と散布ノズルＮとの間が大きく離れている。このシステムが停止すると、多くのアスファルトが配管内に残り、冷却されて装置全体が詰まる。特に図１５においては、各ノズルからの噴射量が不均等になる。なお、図中の符号ＡＳはアスファルト、Ｗは水である。
　【００１１】
　したがって、上記の装置は頻繁な清掃を必要とし、使用する上で非常に困難が伴う。更に、アスファルトに対する水の比率の正確な調節が困難で、不均質な品質をもたらす。
　【００１２】
　【発明が解決しようとする課題】
　本発明は、装置の詰まりを防止すると共に、均一で高品質なフォームドアスファルトを得ることができるフォームドアスファルトの製造装置のノズル装置を提供することを目的としている。
　【００１３】
　【課題を解決するための手段】
　本発明によれば、加熱アスファルトと少量の水とでフォームドアスファルトを製造する製造装置において、複数の流量調節バルブとその下流にそれぞれ設けたノズル部とを備え、各流量調節バルブを保温ケース内に列状に配置して、該保温ケースの両端を加熱アスファルト供給ライン及びアスファルトタンクヘの戻りラインにそれぞれ接続すると共に、アスファルトタンクヘの戻りラインに開閉手段を設け、前記各流量調節バルブは、前記ノズル部の前記保温ケース内への連通、遮断を切換える切換手段を有し、前記ノズル部は、水及び圧縮空気のそれぞれの入口を備えていて供給された加熱アスファルトに水と圧縮空気とを噴射し混合することによりフォームドアスファルト化するミキシングチャンバと、ノズルとから成り、複数の流量調節バルブの前記切換手段とアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた前記開閉手段とを連動する連動手段を設け、流量調節バルブが開いてノズル部ヘアスファルトを供給するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段を閉じ、流量調節バルブが閉じてノズル部ヘアスファルトの供給を停止するときはアスファルトタンクヘの戻りラインに設けた開閉手段が開くようにされている。
　【００１４】　削除
　【００１５】
　上記のように構成された本発明においては、仕事の終了時にフォームドアスファルトの噴射を止める際は、導入管を排出管に切り換えて加熱アスファルトをアスファルトタンクヘ還流してアスファルトの固化を防ぐ。同時にミキシングチャンバ内の全てのフォームドアスファルトが排出されるまで、チャンバ内へ空気の供給を続け、フォームドアスファルトによる詰まりを防止する。
　【００１６】
　【発明の実施の形態】
　以下図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
　【００１７】
　図１において、アスファルトタンク１は、アスファルトＡＳを貯蔵し、図示しない加熱装置と断熱カバーとを備え、アスファルトＡＳは例えば１５０℃〜１６０℃に保たれる。その加熱アスファルトＡＳは、可変排出ポンプ２により流入管３、流量調節バルブ５及び排出管８を介してアスファルトタンク１に還流される。そして、この還流はフォームドアスファルトが製造されていないときでもなされ、回路内でのアスファルトＡＳの固着を防止している。
　【００１８】
　前記流量調節バルブ５は、排出管８かノルズ部４のいずれかヘアスフアルト量を調整するようになっており、流量調節バルブ５の下流に設けたノズル部４は、膨張チャンバ６とノズル３１（図２）とからなっている。また、流量調節バルブ５は、コンプレッサ９の圧縮空気により切換バルブ１０を介してエアシリンダ７で作動される。また、圧縮空気は、供給ライン１３により圧力調整器１１及びオンオフバルブ１２を介して膨張チャンバ６へ供給される。
　【００１９】
　他方、水Ｗは水タンク１４に貯蔵され、水ポンプ１５と供給ライン１６とによって膨張チャンバ６へ供給される。その水圧は調節器１７により調節され、コントロールパネル１８の水圧計２１ｃで表示され、水量は高精度流量計２２で表示される。そのコントロールパネル１８には、切換バルブコントローラ１９、アスファルト温度計２０、空気圧計２１ａ及びアスファルト圧力計２１ｂが設けられている。
　【００２０】
　図２において、流量調整バルブ５はロータリバルブで構成され、シャフト２６に固設された円形バルブ２４の位置により、入口２３を通路２５ａ及び２５ｂを介してノズル部４側又は通路２５ｂ及び２５ｃを介して排出口２７側へ選択的に切り換えるようになっている。その切り換えは、シャフト２６に固設されたレバー３３を、エアシリンダ７のピストンロッド７ａで回動してなされ、図２は、シリンダ７を収縮し、入口２３をノズル部４側へ切り換えた状態を示している。そして、エアシリンダ７及びレバー３３により切り換え手段が構成されている。
　【００２１】
　前記ノズル部４の膨張チャンバ６には、ミキシングチャンバ３０が形成され、圧縮空気Ａの供給ライン１３が接続された空気吸入口２８と、水の供給ライン１６が接続された水吸入口２９とが対向して設けられ、下端にはノズル孔３２を備えたノズル３１が設けられている。
　【００２２】
　次に作用について説明する。
　【００２３】
　ミキシングチャンバ３０において、加熱アスファルトＡＳが、水Ｗと接触すると、水Ｗは急速に蒸気に変わり、圧縮空気Ａと共にアスファルトＡＳに混合される。その条件で、アスファルトＡＳはフォームドアスファルトとなり、本来の容積の２０倍にまで膨張し、ノズル孔３２から噴射される。
　【００２４】
　アスファルトと水の混合割合は条件次第で異なるが、普通の材料で舗装材を製造するには、アスファルト量に対し１〜２％の水が適している。所要のアスファルト量は使用材料の性状次第である。フォーミングやコーティングのための水と同様、アスファルトの圧力と温度とは、要求配合設計により異なる。泡の性状を改良するため、添加剤をアスファルトや水に添加することがある。アスファルトの供給は可変排出ポンプ２の調節により調整され、水量は流量計２２の読みにより調整される。
　【００２５】
　作業の終了時のように、フォームドアスファルトの噴射を止めるときは、エアシリンダ７を伸長してレバー３３を時計方向に回動し、入口２３を通路２５ｂ、２５ｃを介して排出口２７に切り換え、アスファルトＡＳをタンク１に還流させ、導入管３、排出管８及び流量調節バルブ５を高温に保ち、アスファルトＡＳの固化を防止する。また、ミキシングチャンバ３０内の全てのフォームドアスファルトがノズル孔３２から排出されるまで、チャンバ３０への空気Ａの供給を続け、フォームドアスファルト１の残留によるノズル３１の詰まりを防止する。
　【００２６】
　図３には、本発明の実施の別形態すなわち広い幅員でフォームドアスファルトを噴射する装置が示されている。長い保温ケース５０内には、ノズル部４を下に向けた複数（図示の例では１６個）の流量調節バルブ５が列状に設けられている。その保温ケース５０の一端には、アスファルト流入部５１が設けられ、他端には、排出部５２が設けられ、それぞれ図１に示す流入管３と排出管８とに接続されている。
　【００２７】
　また、流量調節バルブ５のレバー３３は、フラットバー５３に枢着され、そのフラットバー５３に立設されたブラケット５４とケース５０との間には、エアシリンダ５５が介装されている。
　【００２８】
　他方、排出部５２には、オンオフバルブ５６が設けられ、このバルブ５６の作動レバー５７とブラケット５４との端部は、ロッド５８で連結されている。すなわち、流量調節バルブ５の切り換えと、排出部５２の開閉とは連動されている。この形態では、シリンダ５５を収縮すると、全てのレバー３３が反時計方向に回動し、流量調節バルブ５が開いて、ノズル部４が保温ケース５０内と連通し、ノズル部４ヘアスファルトを供給すると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルブ５６が閉じる。逆に、シリンダ５５を伸張すると、全てのレバー３３が時計方向に回動し、流量調節バルブ５が閉じて、ノズル部４と保温ケース５０内とが遮断し、ノズル部４へのアスファルトの供給が止まると共に、ロッド５８及びレバー５７によりオンオフバルブ５６が開かれ、アスファルトは、アスファルトトタンク１へ戻される。ノズル部４のミキシングチャンバ３０の構成及びその作用は、先の実施例のものと同様である。また、幅員を狭くするときは、両端から所要のレバー３３のフラットバー５３と接続を解けばよい。
　【００２９】
　図４には、本発明を実施したノズル装置を用いたフォームドアスファルトの製造プラントの一例が示されている。なお、図１ないし図３に対応する部分については、同じ符号を付して重複説明を省略する。このプラントにおいて、使用される骨材Ａ１、Ａ２は調節ゲートＧ１、Ｇ２で調節され、ベルトコンベアＢ１、Ｂ２でミキサＭへ運ばれる。またサイロＳ内の材料Ａ３はベルトコンベアＢ２上におかれる。材料Ａ３の材料としては、セメント、石灰、ベントナイトなどがある。図１〜図３で説明したフォームドアスファルトはミキサＭの入口で噴射され混合される。合材はベルトコンベアＢ３で運ばれ、製品Ｃとして貯蔵される。前に説明したように、この製品Ｃは常温混合物であり、冷却によって加熱混合物のように硬化することはない。故にその混合物は、セメントを加えたものでなければ、雨を防いでやることによりその品質を変えることなく３０〜４０日間貯蔵が可能である。
　【００３０】
　【発明の効果】
　本発明は、以上説明したように構成されているので、フォームドアスファルトの噴射を止めた際の装置の詰まりを確実に防止することができる。
　また、アスファルトに対する水の比率を正確に調節し、均一で高品質なフォームドアスファルトを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
　【図１】
本発明の実施の一形態を示す全体構成図。
　【図２】
流量調節バルブを示す正面断面図。
　【図３】
本発明の実施の別形態を示す正面図。
　【図４】
本発明を実施したノズル装置を用いたフォームドアスファルトの製造プラントの一例を示す図面。
　【図５】
従来のノズルの一例を示す側断面図。
　【図６】
従来のノズルの他の例を示す側断面図。
　【図７】
従来のノズルの他の例を示す側断面図。
　【図８】
従来の予備混合チャンバの一例を示す側断面図。
　【図９】
従来の予備混合チャンバの他の例を示す側断面図。
　【図１０】
従来の予備混合チャンバの他の例を示す側断面図。
　【図１１】
従来の予備混合チャンバの他の例を示す側断面図。
　【図１２】
従来のノズル装置の一例を示す側面図。
　【図１３】
従来のノズル装置の他の例を示す側面図。
　【図１４】
従来のノズル装置の他の例を示す回路図。
　【図１５】
従来のノズル装置の他の例を示す斜視図。
　【符号の説明】
Ａ１、Ａ２・・・骨材
Ａ３・・・材料
Ｂ１〜Ｂ３・・・ベルトコンベア
Ｃ・・・製品
Ｃ１〜Ｃ３・・・ミキシングチャンバ
Ｍ・・・ミキサ
Ｍ１〜Ｍ４・・・予備混合チャンバ
Ｎ・・・水ノズル
Ｎ１〜Ｎ３・・・ノズル
Ｓ・・・サイロ
Ｖ１・・・アスファルト散布バルブ
Ｖ２・・・水バルブ
１・・・アスファルトタンク
２・・・可変排出ポンプ
３・・・流入管
４・・・ノズル部
５・・・流量調節バルブ
６・・・膨張チャンバ
７、５５・・・エアシリンダ
７ａ・・・ピストンロッド
８・・・排出管
９・・・コンプレッサ
１０・・・切り換えバルブ
１１・・・圧力調整器
１２、５６・・・オンオフバルブ
１３・・・供給ライン
１４・・・水タンク
１５・・・水ポンプ
１６・・・供給ライン
１７・・・調節器
１８・・・コントロールパネル
１９・・・切換バルブコントローラ
２０・・・アスファルト温度計
２１ａ・・・空気圧計
２１ｂ・・・アスファルト圧力計
２１ｃ・・・水圧計
２２・・・高精度流量計
２３・・・入口
２４・・・円形バルブ
２５ａ〜２５ｃ・・・通路
２６・・・シャフト
２７・・・排出口
２８・・・空気吸入口
２９・・・水吸入口
３０・・・ミキシングチャンバ
３１・・・ノズル
３２・・・ノズル孔
３３・・・レバー
５０・・・保温ケース
５１・・・流入部
５２・・・排出部
５３・・・フラットバー
５７・・・作動レバー
５８・・・ロッド