(57)【要約】【課題】自転車に乗るか騎馬する方式を同時に模擬することで運動目的を達成するボディービル用サイクルを提供する。【解決手段】架体１０は、主支持部１１、被駆動メンバー１２、及びハンドルバー１３を備える。被駆動メンバー１２は頂部がシート１４と連接され、底端が枢軸により主支持部１１上に連結され、枢軸点がＡで表示される。連結棒１５は一端が被駆動メンバー１２の底端に近い所に固定され、他端が円柱形ローラー１６と枢接される。原動車輪２０は同一箇所で回転し、原動車輪２０がクランク２１とペダル２２等の機構と連接される。偏心車輪４０は主支持部１１上に枢接され、側面に軸ネック部４１を有する。ベルト３０により原動車輪２０と軸ネック部４１を取り巻き、原動車輪２０が駆動され回転する場合、ベルト３０による連結伝動を通して偏心車輪４０が同一箇所で上昇及びユーターンを有する回転を間接に生じさせる。【選択図】　　図２
0003099215.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
主支持部と一端が枢軸により主支持部上に連結される被駆動メンバーとを有し、被駆動メンバー上には少なくとも一つの接続部が設置される架体と、
同一箇所で回転するような方式により主支持部上に枢接され、外力の作用により回転し、且つ駆動軌道を提供する輪郭部を有するものであって、前記被駆動メンバーの接続部が輪郭部と接触するように保持され、回転車輪が回転する際は、被駆動メンバーは前記駆動軌道により制限され、主支持部と連接する所を中枢点として往復の運動と移動を発生する回転車輪と、を備えることを特徴とするボディービル用サイクル。
【請求項２】
同一箇所で回転するような方式により主支持部上に枢接される原動車輪を備え、回転車輪の側面に突出して形成される円形軸ネック部を有し、ベルトにより原動車輪と軸ネック部を取り巻き、使用者に足で踏ませるために原動車輪にクランクとペダルを連接することを特徴とする請求項１に記載のボディービル用サイクル。
【請求項３】
被駆動メンバーの相対的に枢接される他の一端にはシートを有し、接続部はローラーにより構成され、回転車輪は上昇及びユーターンを有する凸状車輪の構造体であり、輪郭部は回転車輪の外周に沿うように形成されることを特徴とする請求項２に記載のボディービル用サイクル。
【請求項４】
回転車輪は、使用者が足でペダルを踏み、原動車輪を回転させることで間接に伝動されることを特徴とする請求項３に記載のボディービル用サイクル。
【請求項５】
原動車輪は歯車盤、モーターを有することにより歯車盤と噛み合う駆動歯車を回転させるとともに、回転車輪と同時に回転することを特徴とする請求項３に記載のボディービル用サイクル。
【請求項６】
回転車輪は上昇及びユーターンを有する凸状車輪の構造体であり、且つ回転車輪は使用者に足で踏ませるようにクランクとペダルと連接されるため、使用者の直接に踏む動作により回転することを特徴とする請求項１に記載のボディービル用サイクル。
【請求項７】
回転車輪は上昇及びユーターンを有する凸状車輪の構造体であり、且つ回転車輪は使用者に足で踏ませるようにクランクとペダルと連接され、歯車盤の同軸心は回転車輪の一側に設置され、モーターは歯車盤と噛み合う駆動歯車を回転させ、回転車輪及びクランクをペダルとともに回転させる請求項１に記載のボディービル用サイクル。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、ボディービル用サイクルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１に示すように、一般の室内ボディービル用サイクルは、主架体１、ハンドルバー２、シート３、伝動組４及びダンバー機構５を備える。伝動組４はペダル４ａ、クランク４ｂ、原動車輪（図中未表示）、回転車輪４ｃ及び原動車輪と回転車輪４ｃの間を取り巻くベルト（図中未表示）を有し、原動車輪は使用者の踏む動作により回転し、回転車輪４ｃはベルトによる連結伝動を間接に介し回転し、ダンバー機構５は回転車輪４ｃの回転に適当な抵抗力を提供する。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら上述構成により、ボディービルをする時に、自転車に乗る方式を模擬し、同一箇所で繰り返して踏むことで、腿部の運動効果を達成することは可能であるが、室内のボディービル用サイクルにより提供される使用者の運動可能な部位は両足に限られる。
【０００４】
したがって本考案の主な目的は、使用者が自転車に乗るか騎馬する方式を同時に模擬することで運動目的を達成するボディービル用サイクルを提供することにある。
本考案のもう一つ目的は、腿部、腰部を同時にトレーニングする効果を達成するボディービル用サイクルを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本考案の請求項に記載のボディービル用サイクルは、以下のように構成される。主支持部と一端が枢軸により主支持部上に連結される被駆動メンバーを有し、被駆動メンバー上には少なくとも一つの接続部が設置される架体と、同一箇所で回転するような方式により主支持部上に枢接され、外力の作用により回転し、且つ駆動軌道を提供する輪郭部を有する。被駆動メンバーの接続部は輪郭部と接触するように保持される。回転車輪が回転する場合、被駆動メンバーは前述駆動軌道により制限され、主支持部と連接する所を中枢点として往復の運動と移動を発生する回転車輪を備える。
【０００６】
【考案の実施の形態】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
本考案の実施例によるボディービル用サイクルの各構造では、架体２０、原動車輪２０、ベルト３０及び回転車輪を備え、前述回転車輪は上昇及びユーターンを有する凸状車輪の構造体である。
【０００７】
まず、図２に示すように、本考案の第一実施例は、ボディービル用サイクル１００は、前述構造に基づいた上、採用された回転車輪が円形輪郭を有する偏心車輪４０である。
【０００８】
架体１０は、主支持部１１、被駆動メンバー１２、及びハンドルバー１３を備えるものであり、主支持部１１は若干の棒体により連結し構成され、且つ地面に安定することが可能である。被駆動メンバー１２は剛性棒体であって、頂部がシート１４と連接され、被駆動メンバー１２の底端が枢軸により主支持部１１上に連結され、前述枢軸点が「Ａ」で表示される。ハンドルバー１３は主支持部１１上に固定され、連結棒１５は一端が被駆動メンバー１２の底端に近い所に固定され、連結棒１５の他端がボディービル用サイクル１００の後方へ伸び、円柱形ローラー１６と枢接され、ローラー１６の外縁により接続部を形成する。
【０００９】
原動車輪２０は同一箇所で回転するような方式により架体１０上に枢接され、原動車輪２０がクランク２１とペダル２２等の機構と連接されることで、使用者が腿部によりペダル２２に力を施すにともなって原動車輪２０が回転を生じさせる。
【００１０】
偏心車輪４０は地面に向かい合って宙にぶら下がるように主支持部１１上に枢接され、偏心車輪４０の側面に突出し且つ円形輪郭を有するように一体成型される軸ネック部４１を有する。ベルト３０により原動車輪２０と軸ネック部４１を取り巻き、原動車輪２０が駆動され回転する場合、ベルト３０による連結伝動を通して偏心車輪４０が同一箇所で上昇及びユーターンを有する回転を間接に生じさせる。又、図３に示すように、偏心車輪４０の車輪面部４２により構成される輪郭部は前述ローラー１６との接触を保ち、偏心車輪４０が回転し軌道が起伏するにともなって車輪面部４２がローラー１６を押し付け、枢軸点Ａを支点に弧状のように往復運動させる。言い換えれば、ローラー１６の中心位置が変更されるとともに被駆動メンバー１２及びシート１４を同時に往復運動させる。
【００１１】
上述の説明により、本実施例によるボディービル用サイクル１００は使用者に腿部により力を施し踏むように提供すると同時に、被駆動メンバー１２及びシート１４が一定の範囲内で平穏な往復運動をするとともに、使用者の尻部を上昇させたり降下させたりする効用があり、まるで騎馬の動作のようである。従って、本実施例によるボディービル用サイクル１００により、使用者は自転車に乗るか騎馬する方式を模擬するような操作をすると同時に、腿部の筋肉及び腰部を同時にトレーニングする効果を得ることが可能である。
【００１２】
又、以下の各実施例は前述実施例による作動方式及び効果と同じように達成することが可能であるため、説明の中では第一実施例における部品と同じ部品ならその符号をそのまま引用し、そうでなければ、新しい符号をつけておきます。
【００１３】
図４に示すように本考案の第二実施例によるボディービル用サイクル２００はその組成が第一実施例とほぼ同様である。採用される回転車輪は輪郭がほぼ楕円形を呈する盤形凸状車輪５０となる。該盤形凸状車輪５０の側面に伝動用のベルト３０を装着するための軸ネック部５１を有し、且つ盤形凸状車輪５０の曲面５２によりローラー１６が接触する輪郭部を形成する。該盤形凸状車輪５０が原動車輪２０とともに回転し、上昇及びユーターンの動作を発生するとともに、ローラー１６の中心位置が枢軸点Ａに対して弧形軌道により往復移動する。
【００１４】
図５に示すように、本考案の第三実施例は、ボディービル用サイクル３００に採用される回転車輪は凸面車輪６０となり、凸面車輪６０は偏心方式により設置され、その側面に円形軸ネック部６１及び凹んでいる円形環溝部６２を有する。本実施例によるボディービル用サイクル３００のローラー１７が環溝部６２中に係合し、且つ環溝部６２の環壁に接触するように設置され、該凸面車輪６０が回転すると前述と同じ動作及び目的に達成することが可能である。又、図６に示すように、凸面車輪７０は円形輪郭を有するが、その環溝部７１は楕円形に設けられるため、凸面車輪７０も回転すると上昇及びユーターンの動作を生じさせることが可能である。
【００１５】
図７に示すように本考案の第四実施例によるボディービル用サイクル４００の回転車輪は、リブ付き凸状車輪８０である。つまりリブ付き凸状車輪８０の輪郭部は盤面の外縁に突出する凸状リブ８１から構成されるものである。前述の凸状リブ８１の構造をあわせるために、該ボディービル用サイクル４００は二つのローラー１８、ローラー１９により上、下から挟むように呈し、且つローラー１８、ローラー１９の外縁がそれぞれ凸状リブ８１の内、外環面に接触し結合される。リブ付き凸状車輪８０が回転するにともなって第一実施例と同じ効果に達成することも可能である。
【００１６】
図８に示すように、第五実施例によるボディービル用サイクル５００はハンドルバー５０１の一端が被駆動メンバー５０２の底端部に直接固定されるため、回転車輪５０３を回転させるにともなって被駆動メンバー５０２とハンドルバー５０１とともに往復運動を発生する。
【００１７】
図９に示すように本考案の第六実施例による構造は大体第一実施例と同じである。異なる点はボディービル用サイクル６００が原動車輪６０１を駆動する方法は、原動車輪６０１の一側に歯車盤６０２を設置し、モーター６０３を架体６０４上に固定し、モーター６０３が作動すると歯車盤６０２と噛み合う駆動歯車６０５を回転させる。原動車輪６０１及び回転車輪６０６を間接に伝動し回転させると同時にクランク６０７及びペダル６０８を強制駆動し、被駆動メンバー６０９もそれに伴って往復運動する。従って、ボディービル用サイクル６００は使用される際に、使用者に腿部を強制運動させ、踏む動作及び騎馬を模擬する動作を発生させるため、肢体のリハビリに最も適用する。
【００１８】
図１０に示すように本考案の第七実施例によるボディービル用サイクル７００は、前述の各実施例のように原動車輪及びベルトを持たない。ただ凸状車輪の構造となる単一回転車輪７０１（本実施例では偏心車輪を例とする）を有するだけであり、該回転車輪７０１がクランク７０２及びペダル７０３等の構造と直接に連結されるものである。該回転車輪７０１は使用者の踏む動作により回転し、ローラー７０４を介し被駆動メンバー７０５を駆動し運動させる。
【００１９】
図１１に示すように、第八実施例によるボディービル用サイクル８００はその構造が第七実施例に近いが、違いは、回転車輪８０１（偏心車輪）の回転はモーター８０２の作動により駆動歯車８０３がその噛み合う歯車盤８０４を伝動するとともに、回転車輪８０１がクランク及びペダル８０６とともに強制回転することにある。ボディービル用サイクル８００により達成する効果は前述の第六実施例と同様である。
【図面の簡単な説明】
【図１】一般のボディービル用サイクルの立体を示す図である。
【図２】本考案の第一実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図３】本考案の第一実施例によるボディービル用サイクルの動作を示す図である。
【図４】本考案の第二実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図５】本考案の第三実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図６】本考案の第三実施例によるボディービル用サイクルの凸面車輪の他の様態を示す図である。
【図７】本考案の第四実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図８】本考案の第五実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図９】本考案の第六実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図１０】本考案の第七実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【図１１】本考案の第八実施例によるボディービル用サイクルを示す側面図である。
【符号の説明】
１０　　架体
１１　　主支持部
１２　　被駆動メンバー
１３　　ハンドルバー
１４　　サドルシート
１５　　連結棒
１６　　ローラー
１７　　ローラー
１８　　ローラー
１９　　ローラー
２０　　原動車輪
２１　　クランク
２２　　ペダル
３０　　ベルト
４０　　偏心車輪
４１　　軸ネック部
４２　　車輪面部
５０　　盤形凸状車輪
５１　　軸ネック部
５２　　曲面
６０　　凸面車輪
６１　　軸ネック部
６２　　環溝部
７０　　凸面車輪
７１　　環溝部
８０　　リブ付き凸状車輪
８１　　凸状リブ
１００　　ボディービル用サイクル
２００　　ボディービル用サイクル
４００　　ボディービル用サイクル
５００　　ボディービル用サイクル
５０１　　ハンドルバー
５０２　　被駆動メンバー
５０３　　回転車輪
６００　　ボディービル用サイクル
６０１　　原動車輪
６０２　　歯車盤
６０３　　モーター
６０４　　架体
６０５　　駆動歯車
６０６　　回転車輪
６０７　　クランク
６０８　　ペダル
６０９　　被駆動メンバー
７００　　ボディービル用サイクル
７０１　　回転車輪
７０２　　クランク
７０３　　ペダル
７０４　　ローラー
７０５　　被駆動メンバー
８００　　ボディービル用サイクル
８０１　　回転車輪
８０２　　モーター
８０３　　駆動歯車
８０４　　歯車盤
８０５　　クランク
８０６　　ペダル
Ａ　　枢軸点
【図１】
0003099215.tif 000003
【図２】
0003099215.tif 000004
【図３】
0003099215.tif 000005
【図４】
0003099215.tif 000006
【図５】
0003099215.tif 000007
【図６】
0003099215.tif 000008
【図７】
0003099215.tif 000009
【図８】
0003099215.tif 000010
【図９】
0003099215.tif 000011
【図１０】
0003099215.tif 000012
【図１１】
0003099215.tif 000013