(57)【要約】
【課題】  生コン運送車で運送中のレディーミクストコンクリートを冬季における低温および夏季における高温から保護する。
【解決手段】  生コン運送車２のコンクリートアジテータードラム３にカバー１を装着する。カバー１は保温性および保水性に優れた材料にて形成し、マンホール７に合わせて穴９を設け、穴９を開閉可能な蓋１０で覆う。このカバー１を穴９がマンホール７の蓋８の位置にくるように位置決めしてドラム２の胴部に巻き掛け、両端をロープで結んで胴部周囲に締め付ける。また、安全柵を兼ねた散水パイプ１４を車体の両側あるいは片側に取り付け、パイプ１４の穴からドラム３の胴部外面に向け適宜散水可能とする。
【選択図】        図１
0003100765.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
生コン運送車に載架されたコンクリートアジテータードラムに装着するカバーであって、保温性のある材料にて形成し、ドラム胴部に巻き掛けて該胴部外周の略全面を覆い、両端をロープで結んでドラム胴部周囲に締め付けるよう構成したことを特徴とする車載コンクリートアジテータードラム用のカバー。
【請求項２】
カバー装着状態のままドラム胴部のマンホールを開閉可能とするよう開閉可能な蓋付きの穴を設けたことを特徴とする請求項１に記載の車載コンクリートアジテータードラム用のカバー。
【請求項３】
ドラム胴部外面に向け散水する散水手段と併用することを特徴とする請求項１または２に記載の車載コンクリートアジテータードラム用のカバー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、生コン運送車で運送中のレディーミクストコンクリートを保温し凝結を遅延させるための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
セメントと砂利と水とのスラリー状混合物である生コン（レディーミクストコンクリート）をコンクリート打ちの現場まで運送するのに、生コンを収容し撹拌しつつ回転するアジテータードラムを載架した生コン運送車（レディーミクストコンクリートアジテータ車）が一般に用いられている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、生コンは、アジテータードラムで撹拌しつつ運送しても、通常は１時間も経つと凝結して使用できなくなる。そして、特に冬季においては低温により凝結が早くなり、凍結する恐れもある。また、夏季においては温度上昇により水の蒸発が進んで使用に耐えなくなる恐れがある
【０００４】
そこで、生コン運送車で運送中のレディーミクストコンクリートを冬季における低温および夏季における高温から保護できるようにすることが課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案は、上記課題を解決する手段として、生コン運送車に載架されたコンクリートアジテータードラムに装着するカバーを提供するものであり、具体的は、保温性のある材料にて形成し、ドラム胴部に巻き掛けて該胴部外周の略全面を覆い、両端をロープで結んでドラム胴部周囲に締め付けるよう構成した車載コンクリートアジテータードラム用のカバーを提供するものである。
【０００６】
このカバーは、車種に合わせて形状および寸法を変更するもので、ドラム胴部外周の略全面を覆うよう装着することにより保温効果を生じ、冬季においてはコンクリート凝結反応を遅延させ、凍結する恐れを少なくするこができ、夏季においてはコンクリート温度の上昇を防止し、ドラム内部の水の蒸発を少なくすることができる。
【０００７】
また、このカバーは、カバー装着状態のままドラム胴部のマンホールを開閉可能とするよう開閉可能な蓋付きの穴を設けたものであってよい。こうした穴を儲け、蓋を開閉可能とすることで、タンク洗浄時にカバーをいちいち取り外す必要がなくなり、作業性が向上する。
【０００８】
また、このカバーは、ドラム胴部外面に向け散水する散水手段と併用するのがよく、そうすることで夏季等の直射日光によるドラム内部の温度上昇を和らげることができる。
【考案の効果】
【０００９】
このように、本考案のカバーを使用することにより、輸送中のレディーミクストコンクリートを冬季における低温および夏季における高温から保護し、コンクリート凝結反応の遅延、凍結防止、劣化防止等を実現することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１〜４に本考案の実施の形態の一例を示す。図１はカバーの装着状態の説明図、図２はカバーの広げた状態の平面図、図３はカバー両端部をロープで結んだ状態の部分平面図、図４はカバー両端部を突き合せた状態の模式断面図である。
【００１１】
図１は、車載コンクリートアジテータードラム用のカバー１を生コン運送車２のドラム３（コンクリートアジテータードラム）に装着した状態を示している。このカバー１は、図２に示すように、仮想線（二点鎖線）で示す例えば３枚の布地ａ，ｂ，ｃを縫い合わせたもので、ドラム３の胴部に巻き掛けることによりその胴部外周の略全面を覆う形状ならびに寸法に形成されている。
【００１２】
カバー１の本体部分に使用する布地ａ，ｂ，ｃは、材質が例えばポリエステル９０．２％、ポリプロピレン７．６％、その他２．２％、厚さ約５ｍｍの、保温性および保水性に優れ且つ強度が大きい不織布である。なお、カバー１の材料はこれに限定されるものではなく、保温性および保水性に優れ強度が大きい材料であればよく、適宜変更可能である。
【００１３】
そして、カバー１の両端にはロープ締め用のハトメ穴４を設けた縁片５，６が縫い付けられている。一方（図２にて上側）の縁片５はカバー１の端縁に縫い付けられ、他方（図２にて下側）の縁片６はカバー１の端縁から所定寸法（例えば２０ｃｍ程度）内側に縫い付けられたものである。
【００１４】
また、カバー１は、ドラム３の胴部のマンホール７の蓋８に合わせて作業用の穴９が設けられている。そして、この穴９を塞ぐよう蓋１０が取り付けられている。なお、カバー１の穴９の位置および寸法はドラム３の仕様に合わせて変更する。
【００１５】
カバー１は、図１に示すように穴９がマンホール７の蓋８の位置にくるように位置決めしてドラム２の胴部に巻き掛け、両端を図３に示すようにロープ１１で結んで胴部周囲に締め付ける。
【００１６】
カバー１はドラム２に巻き掛けて両端を突き合せた締め付け前の状態にて一方の縁片５のハトメ穴４と他方の縁片６のハトメ穴４との間に１０ｃｍ前後の隙間ができ、図４に示すように、縁片６を内側に縫い付けた方のカバー端縁がもう一方のカバー端縁の内側に重なるように設計されている。そして、その締め付け前の状態で両端を仮固定できるよう両端縁間にマジックテープ１２が取り付けられている。なお、仮固定の手段はマジックテープに限るものではない。また、仮固定の手段を特に設けなくてもロープ締め付けは可能である。
【００１７】
カバー１はドラム２に巻き掛けてマジックテープ１２等で仮固定し、その状態でロープ１１をかけて締め付ける。
【００１８】
カバー１の穴９を塞ぐ蓋１０は、開閉可能なよう例えば図示のようにハトメ穴１２にロープ１３を通して固定する。また、蓋１０はファスナーやボタン等のロープ以外の手段で取り付けてもよい。
【００１９】
また、この例では、図１に示すように安全柵を兼ねた散水パイプ１４を車体の両側あるいは片側に取り付け、パイプ１４の穴からドラム３の胴部外面に向け適宜散水できるようにしている。散水によりカバー１が水を含み、その気化熱によってドラム２内部の温度上昇を和らげることができる。なお、使用環境によってはこうした散水手段を併用しなくてもよい。
【００２０】
以上、実施の形態の一例を説明したが、本考案はこれに限定されるものではなく、必要に応じ適宜変更して実施できるものであることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】実施の形態の一例のカバーの装着状態の説明図である。
【図２】図１のカバーの広げた状態の平面図である。
【図３】図１のカバーの両端部をロープで結んだ状態の部分平面図である。
【図４】図１のカバーの両端部を突き合せた状態の模式断面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  カバー
２  生コン運送車
３  ドラム
４  ハトメ穴
５，６  縁片
７  マンホール
８  マンホールの蓋
９  穴
１０  蓋
１１，１３  ロープ
１２  マジックテープ
１４  散水パイプ
【図１】
0003100765.tif 000003
【図２】
0003100765.tif 000004
【図３】
0003100765.tif 000005
【図４】
0003100765.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成15年10月29日(2003.10.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
生コン運送車に載架されたコンクリートアジテータードラムに装着するカバーであって、保温性のある材料にて上記コンクリートアジテータードラムの胴部外周の略全面を覆う形状ならびに寸法に形成するとともに、両端にロープ締め用のハトメ穴を設けた縁片を縫い付け、ドラム胴部に巻き掛けて該胴部外周の略全面を覆い、両端をロープで結んでドラム胴部周囲に締め付けるよう構成したことを特徴とする車載コンクリートアジテータードラム用のカバー。
【請求項２】
カバー装着状態のままドラム胴部のマンホールを開閉可能とするよう開閉可能な蓋付きの穴を設けたことを特徴とする請求項１に記載の車載コンクリートアジテータードラム用のカバー。
【請求項３】
コンクリートアジテータードラムを載架した生コン運送車であって、保温性のある材料にて上部コンクリートアジテータードラムの胴部外周の略全面を覆う形状ならびに寸法に形成するとともに、両端にロープ締め用のハトメ穴を設けた縁片を縫い付けてなるカバーを、ドラム胴部に巻き掛けて該胴部外周の略全面を覆い、両端をロープで結んでドラム胴部周囲に締め付け、かつドラム胴部外面に向け散水する散水手段を設けたことを特徴とする生コン運送車。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
本考案は、上記課題を解決する手段として、生コン運送車に載架されたコンクリートアジテータードラムに装着するカバーを提供するものであり、具体的は、保温性のある材料にて上記コンクリートアジテータードラムの胴部外周の略全面を覆う形状ならびに寸法に形成するとともに、両端にロープ締め用のハトメ穴を設けた縁片を縫い付け、ドラム胴部に巻き掛けて該胴部外周の略全面を覆い、両端をロープで結んでドラム胴部周囲に締め付けるよう構成した車載コンクリートアジテータードラム用のカバーを提供するものである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
また、本考案は、コンクリートアジテータードラムを載架した生コン運送車であって、保温性のある材料にて上部コンクリートアジテータードラムの胴部外周の略全面を覆う形状ならびに寸法に形成するとともに、両端にロープ締め用のハトメ穴を設けた縁片を縫い付けてなるカバーを、ドラム胴部に巻き掛けて該胴部外周の略全面を覆い、両端をロープで結んでドラム胴部周囲に締め付け、かつドラム胴部外面に向け散水する散水手段を設けたことを特徴とする生コン運送車を提供するものである。上記カバーはこのようにドラム胴部外面に向け散水する散水手段と併用するのがよく、そうすることで夏季等の直射日光によるドラム内部の温度上昇を和らげることができる。