(57)【要約】【課題】車両用樹脂製バンパーや各種樹脂類製品用破砕機は、刃具の摩耗や損傷により切れ味の低下や破砕不能状態となった都度、刃具の点検や補修および交換等の為に、メンテナンス工場へ機械全体を搬送する必要があり、その際の点検性及びハンドリング性の改善や搬送費用を削減すること。【解決手段】駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部のうち、少なくともホッパーと架台をボルトで組付けおよび分離することにより、点検が容易となり、また、搬送時にはホッパーと架台の重量と占有体積に相当する搬送費用を削減できる。更に、駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部の夫れ夫れを、ボルトで組付けおよび分離することにより、夫れ夫れの構成部分単独の修理が可能となり、かつ、刃具装置部の点検やハンドリングが容易で、しかも刃具装置部のみを搬送できるので搬送費用を大巾に削減することができる。【選択図】　　図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両用樹脂製のバンパーや各種樹脂類の製品をチップ状に破砕する破砕機において、駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部の夫れ夫れを分割分離可能にしたことを特徴とする樹脂類製品用破砕機。
【請求項２】
駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部のうち、少なくともホッパーと架台を分割分離可能にしたことを特徴とする請求項１に記載の樹脂類製品用破砕機。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
この考案は、各種の車両に取付けられている樹脂製のバンパーやペットボトルおよび各種の樹脂類の製品をチップ状に破砕して、リサイクルする際の運搬に好適な大きさのチップを得るために使用する破砕機の少なくとも刃具装置部分を分割分離可能にした樹脂類製品用破砕機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
各種の樹脂類製品用破砕機のうちで代表的な従来の車両用樹脂製バンパー破砕機は、駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とが一体的に構成されており、バンパー破砕機全体の重量が３００ｋｇから７００ｋｇに相当するものであった。従がって、搬送する際にはチェーンブロックやクレーンその他の重量物運搬装置を使用する必要があった。
【０００３】
以下の明細書は、代表的な車両用樹脂製バンパー破砕機を例にとり記載していくが、バンパー破砕機全体の設置スペースは、０．５ｍ２〜１．５ｍ２程度であり、さらに、ホッパー上端面までの高さ寸法は少なくとも１．５ｍであり、搬送する際には強度的にも混載時の重ね積みが不可能であった。
【０００４】
車両用バンパー破砕機の稼動能率や駆動力伝達部の各種部品の消耗および種々のトラブル停止要因は、刃具の切れ味に左右される場合が多いことから、一定以上の切れ味を保持するための刃具装置部の保守点検や刃具交換等のメンテナンスが必要不可欠となる。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】
ところで、刃具装置部の保守点検や刃具交換等のメンテナンス専門部署は、バンパー破砕機の稼動現場とは別の遠隔地にあるために、トラック等での搬送が必要となる。しかしながら、従来のバンパー破砕機は、一体的構成により重量が大で、しかも占有面積および占有体積が大きいために、取扱い時の工数や運搬費用が多大なものとなっていた。
【０００６】
また、本考案の考案者が先に出願した特願２００１−３７３４２７に記載した車両用樹脂製バンパー破砕機は、非常に小型で軽量化しているが、設置スペースが０．５ｍ２で高さが１．５ｍであるために、従来機と比べると搬送費用が削減されるものの、バンパー破砕機全体を搬送するにはそれ相当の費用が必要となり、搬送コストを削減する問題が残っていた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本考案は、車両用樹脂製バンパーや各種樹脂類の製品をチップ状に破砕する破砕機の主要構成部である駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部のうち、少なくともホッパーと架台を分割分離可能にすることにより、最も刃具交換等のメンテナンス頻度が多い刃具装置部分またはモーター直結型の刃具装置部分のみを搬送することができる。
【０００８】
また、駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部の夫れ夫れを分割分離可能にすることにより、メンテナンスまたは交換が必要な構成部分のみを搬送したり交換することができる。
【０００９】
具体的には、先出願の特願２００１−３７３４２７に記載した車両用樹脂製バンパー破砕機は、図２に示すようにホッパー２と刃具装置部２９と架台３０とが一体的に構成されているが、本考案は、ホッパーと刃具装置部とをボルトで組付けるとともに、架台３０に刃具装置部をボルトで組付けることにより、必要に応じて刃具装置部のみを分割分離することができる。
【００１０】
【考案の実施の形態】
以下、本考案の車両用樹脂製バンパーや各種樹脂類製品用破砕機の実施の形態を添付図によって説明する。図１は、本考案の車両用樹脂製バンパー破砕機の要部の縦断面を示す模式図である。この図１は、フレーム１の内側に刃具４を取付けた２本のシャフト３が、矢印方向に回転するように相対して配置された刃具装置部２９に、ホッパー組付けボルト２８で組付けた上部のホッパー２の中に投入された樹脂製バンパー５が、矢印方向に落下する直前の状態を示す。また、刃具装置部２９は、組付けボルト２８によって架台３０に固定されており、図示していないが破砕されたバンパー５のチップはシャフト３の下方に落下する。
【００１１】
図３は、相対する２本のシャフト３の中心軸に沿って横断した要部の横断面図を示す。同図において、減速モーター６の回転軸に取付けたモータースプロケット７とシャフト３（ａ）の一端に設けた破砕用シャフトスプロケット８との間に駆動力伝達用のチェーン９を取付けるとともに、シャフト３（ａ）の他端の軸部にギア１０を設け、かつ、相対するシャフト３（ｂ）の軸部にも同じくギア１０を設けて相方のギア１０をかみ合わせることにより、シャフト３（ａ）と３（ｂ）とが軸受け１１で保持された状態で、内側方向に回転するように減速モーター６を駆動させる構造となっている。刃具装置部２９は、同じく図３のホッパー組付け用タップ２５を４箇所設けたフレーム１の枠内部分のシャフト３（ａ）は、図の右から左方向に円柱状部２３と刃具を取付けた正八角形部とが同一長さで順次構成されており、相対するシャフト３（ｂ）は、シャフト３（ａ）の円柱状部２３に対向する部分を刃具部とし、次いでシャフト３（ａ）の刃具部に対向する部分が円柱状部２３になるように構成され、かつ、各々の円柱状２３部分には図４でも示すようにスクレーパー１２の先端が近接するようにフレーム１に取付けられている。
【００１２】
同じく図３のフレーム１の基底部の外側両サイドに合計１０箇所のボルト穴２６を設けたＬ形鋼２７が溶接されており、架台３０に刃具装置部２９がボルト２８で装置される構造としている。
【００１３】
図４は、車両用樹脂製バンパー破砕機における刃具装置部２９を、図３のＡ−Ａ断面によってその要部を示す図である。同図３の刃具４を図示していないボルト２０で取付けた状態で相対するシャフト３（ａ）とシャフト３（ｂ）は、矢印で示すように内回り方向に回転して、上から投入された樹脂製バンパー５を刃具４の先端エッジ１６と対向するシャフト３（ｂ）の円柱状部２３との間で横方向に押し切り、かつ、図３に示すようにシャフト３（ａ）と３（ｂ）に対し交互に取付けた状態の刃具４双方の側面コーナー部１８でバンパー５を長手方向に剪み切るように構成されている。
【００１４】
図５は、車両用樹脂製バンパー破砕機において、シャフト３の正八角形の平坦部にボルト２０で取付け取外しが可能な刃具４の平面図を示したものである。同図５において、刃具４は、２箇所の段付きボルト穴１９を有し、刃具４の先端エッジ１６は、図７の刃具４の側面図で示すように鋭角に形成されており、樹脂製バンパー５を押し切り易くして、しかも刃具４の両側面１７のコーナー部１８は、図７で刃具４の後方からの側面図で示しているが、相対するシャフト３に取付けた刃具４双方のコーナー部１８との間で樹脂製バンパー５を長手方向に剪み切る作用を果すためにでき得る限りシャープに形成されている。
【００１５】
図６は、図５の刃具４とは異なる形状を示す平面図である。同図６において刃具４は、２箇所の段付きボルト穴１９を有しており、刃具４の先端エッジ１６が刃具４の一方の側面１７から鋭角な方向に形成されることにより、鋭角なコーナー部１８（ａ）を有する形状となっている。この鋭角なコーナー部１８（ａ）が構成された刃具４は、鋭角なコーナー部１８（ａ）が樹脂製バンパー５に切り込み易い特長を有している。
【００１６】
図７は、図５に示す刃具４をシャフト３の正八角形の一平坦面にボルト２０で取付けた状態を断面図で示している。また図８は、図５乃至図７の刃具４を先端エッジ１６とは反対方向から見た端面図を示している。図７で示してあるように刃具４は、シャフト３の正八角形の平坦部にボルト２０で取付けられている。また、刃具４の先端エッジ１６は、鋭角状に形成され樹脂製バンパーを押し切り易い形状にされている。
【００１７】
上述したように、刃具４は、先端エッジ１６や刃具側面コーナー部１８および刃具先端鋭角コーナー部１８（ａ）が、いずれも、でき得る限りシャープに形成されているので、長期間車両用樹脂製バンパー５を破砕することにより、徐々に摩耗して切れ味が低下することになる。
【００１８】
従がって、切れ味が低下したり、トラブルが発生した場合には刃具４の保守点検を行なうことになるが、従来の車両用樹脂製バンパー破砕機は、ホッパー５と刃具装置部２９および架台３０とが一体的に構成されているので点検観察がし難く、刃具４の微細な損傷を見落とす恐れがあった。
【００１９】
更には、刃具４の損傷や切れ味低下により新品の刃具４と交換する必要が生じた際には、従来の車両用樹脂製バンパー破砕機は、機械全体をメンテナンス工場に搬送する必要があり、機械全体の重量が重いために取扱い時の工数が大で、しかも、搬送用トラックの荷台を占有する設置面積及び高さが大であるために、搬送費用が多大なものとなっていた。
【００２０】
本考案の車両用樹脂製バンパー破砕機は、駆動用モーター部３１とホッパー５および架台３０とを、刃具装置部２９から組付けボルト２８を外すことにより、図１と図３と図４に示す刃具装置部２９のみを分割分離できるので、搬送に伴なうハンドリングがし易く、しかも搬送は専用車ではなく、混載貨物として搬送が可能であり、搬送費が著しく軽減でき、機械全体を搬送する費用に対して搬送費が１／３である。
【００２１】
また、従来の車両用樹脂製バンパー破砕機で、破砕刃を有するシャフトまたは、破砕刃を一体的に形成したシャフトに駆動用直行減速機（駆動用モーター）を直結した装置は、駆動用モーター付刃具装置部およびホッパーと架台とが一体的に構成されているので、破砕刃の修理または新品の破砕刃との交換が必要な場合には、装置全体を搬送することとなり多大な運送費用を要していたが、本考案のように、少なくともホッパーと駆動用モーター付刃具装置部と架台とを分割分離可能な構造に改良することによりメンテナンス時の搬送費用を大巾に削減することができる。
【００２２】
【実施例】
図２に示す従来の車両用樹脂製バンパー破砕機は、設置面積が０．５ｍ２（横方向寸法が０．７ｍ、奥行が０．７ｍ）で、ホッパー上端までの高さが１．５ｍであるので、装置全体を搬送する場合の占有体積は０．７４ｍ３となっていた。
【００２３】
本考案図１と図３及び図４に示すように、刃具装置部分のみを分割分離した場合は、刃具装置部は、設置面積が０．１５ｍ２（横方向寸法が０．２５ｍ、奥行が０．６ｍ）で、高さが０．１５ｍであるので、刃具装置部を搬送する場合の占有体積は０．０２３ｍ３となる。従がって、運送用トラックの荷台に占める設置面積は、従来設置よりも７０％削減され、また、搬送する場合の占有体積は、従来設置よりも９５％削減されるとともに重量も６０％削減することができる。
【００２４】
各種機械の搬送費用は、ハンドリングの容易さや、総重量、設置面積及び占有体積によって左右されるので、本考案の刃具装置部のみを搬送することにより搬送費用を大巾に削減することができ、しかも、混載便として他の貨物を刃具装置部に積み重ねて搬送することもできるので搬送費用の削減効果は多大である。
【００２５】
【考案の効果】
本考案の車両用樹脂製バンパーや各種樹脂類製品用破砕機は、下記の効果を得ることができる。
【００２６】
１、駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部のうち、少なくとも刃具装置部分を分割分離できるので、メンテナンス時のハンドリング及び搬送が容易である。
【００２７】
２、駆動用モーター部とホッパーと架台および刃具装置部とから成る主構成部の夫れ夫れを分割分離可能にしたことにより、修理または新品と交換する必要が生じた部分のみをメンテナンス工場に搬送すればよいので、搬送費用が大巾に削減できる。
【００２８】
３、刃具の損傷や摩耗等により刃具を点検する必要が生じた場合は、ホッパーを分割分離することにより、刃具に接近して観察できるので微細な欠陥でも見付けることができる。
【００２９】
４、刃具交換等のメンテナンス頻度が最も多い刃具装置部のみをメンテナンス工場に搬送すればよいので、無駄な搬送費用が削減できる。
【００３０】
５、車両用樹脂製バンパー破砕機に対して、刃具装置部の重量は４０％で、設置面積は３０％で占有体積は５％であり、しかも刃具装置部を積み重ねた状態で搬送できるので、搬送費用が大巾に削減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の車両用樹脂製バンパーや各種樹脂類製品用破砕機（以下樹脂類製品用破砕機と省略）の要部を縦断面の模式図によって示す。
【図２】従来の車両用樹脂製バンパー破砕機の要部を縦断面の模式図によって示す。
【図３】本考案の樹脂類製品用破砕機を、相対する２本のシャフトの中心軸に沿って横断した要部を断面図で示す。なお、フレーム１の左右両側の上端面に設けたホッパー取付けタップの位置を同図に付記している。
【図４】図１に示した縦断面における本考案の刃具装置部の詳細を示す図である。
【図５】本考案の樹脂類製品用破砕機の刃具装置部のシャフトに取付ける刃具の平面図である。
【図６】本考案の樹脂類製品用バンパー破砕機の刃具装置部のシャフトに取付ける刃具であって、図５とは異なる形状の平面図である。
【図７】図５に示す刃具をシャフトの正八角形の一平坦面に取付けた状態を示す図５のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】図５乃至図７の刃具を先端エッジとは反対方向から見た端面図である。
【符号の説明】
１　　フレーム
２　　ホッパー
３　　シャフト
３（ａ）　相対する一方のシャフト
３（ｂ）　相対する他方のシャフト
４　　刃具
５　　樹脂製バンパー
６　　減速モーター（ギャードモーター）
７　　モータースプロケット
８　　シャフトスプロケット
９　　チェーン
１０　　ギア
１１　　軸受け
１２　　スクレーパー
１３　　破砕されたバンパーチップ
１４　　凹状の溝底
１５　　凹状の溝
１６　　刃具の先端エッジ
１７　　刃具の側面
１８　　刃具側面のコーナー部
１８（ａ）　鋭角なコーナー部
１９　　段付きボルト穴
２０　　ボルト
２１　　刃具の上面
２３　　シャフトの円柱状部
２４　　シャフトの正八角形部
２５　　ホッパー段付け用タップ
２６　　ボルト穴
２７　　Ｌ形鋼
２８　　取付けボルト
２９　　刃具装置部
３０　　架台
３１　　駆動用モーター部（符号６，７，９）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003097287.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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