(57)【要約】【課題】  自動車用インストルメントパネルにおいて、既存パネルに設けられた冷房、暖房、送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にされたパネル変更キットの提供。【解決手段】  既存パネルの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して取り付けて変更可能な変更パネルと、冷房機、暖房機、送風機からの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口に連結して取り付けられ送風方向の調整を行う送風方向調整部材と、送風方向調整部材にその一端が連結して取り付け可能にされ、他の一端が変更後の送風口の位置に連結されて送風を導く送風経路変更部材と、変更パネルに設けられ変更後の送風口の位置に対応して送風経路変更部材の一端が取り付け可能にされた変更送風口とを含み構成される。【選択図】  図１
0003102343.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
既存パネルの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して取り付けることにより、既存パネルの一部または全部を変更可能な変更パネルと、
冷房機または暖房機または送風機からの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口に連結して取り付けられ、送風方向の調整を行い、変更後の送風口の位置に連結されて送風を導く送風経路変更部と、
変更パネルに設けられ、変更後の送風口の位置に対応して送風経路変更部の一端が取り付け可能にされた変更送風口とを含み構成され、
既存の自動車用インストルメントパネルにおいて、既存パネルに設けられた冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にされたことを特徴とするパネル変更キット。
【請求項２】
請求項１に記載の考案において、
前記の送風経路変更部は、冷房機または暖房機または送風機からの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口に連結して取り付けられ、送風方向の調整を行う送風方向調整部材と、
送風方向調整部材にその一端が連結して取り付け可能にされ、他の一端が変更後の送風口の位置に連結されて送風を導く送風経路変更部材と、からなることを特徴とするパネル変更キット。
【請求項３】
請求項１または２のいずれかに記載の考案において、
前記変更パネルは、下部変更パネルからなり、上部変更パネルは既存の所望の変更パネルを利用するようにされたことを特徴とする、パネル変更キット。
【請求項４】
請求項１または２のいずれかに記載の考案において、
前記変更パネルは、上部変更パネルと下部変更パネルとからなり、上部変更パネルは、クラシックモデルのインストルメントパネルを模して形成されたものであることを特徴とする、パネル変更キット。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載の考案において、
変更後の送風口の位置に送風経路変更部の一端が合致して取り付け可能にされた変更送風口は下部変更パネルに設けられたことを特徴とする、パネル変更キット。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載の考案において、
下部変更パネルには、既存パネルに設けられた操作部を配置させる操作部設置部材と、ルーバーを備えた一または複数の変更送風口とが設けられたことを特徴とする、パネル変更キット。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれかに記載の考案において、
既存パネルの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して、送風経路変更部を取り付ける際に、前記既存パネルの一部または全部を取り外した後の残存部であってインストルメントパネル内部において送風経路変更部材を固定するための送風経路固定部材がさらに設けられたことを特徴とする、パネル変更キット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車用インストルメントパネルのパネル変更キットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車用インストルメントパネルには、様々な構成、形状、材質のものが存在し、スピードメーター、オイルメーター、距離計、その他の計器類や、カーオーディオ、灰皿などのオプション装置取り付け部分、収納用空間部分などが存在する。
変更パネルは、現行車種あるいはクラシックモデルなどの既存の自動車のインストルメントパネルの形状、大きさ、取り付け構造に合わせて、既存パネルに代わり取り付け可能な形状、大きさ、取り付け構造により構成されるものである。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２９２８７号公報
【０００４】
たとえば特開２００２−２９２８７「自動車用インストルメントパネル装置」においては、下部インストルメントパネルと、下部インストルメントパネルの上側に組み付けられる上部インストルメントパネルとを備えている自動車用インストルメントパネル装置において、サイド送風口に送風するサイド送風ダクトと上部インストルメントパネルとを効率よく送風する装置が提案されている。
【０００５】
【特許文献２】特開平１１−２４０３５７号公報
【０００６】
また、特開平１１−２４０３５７「自動車用インストルメントパネル」においては、自動車用インパネを分割構造としその間に形成された空隙部をダクトなどとして利用するとともに、空隙部の形状を単純化することにより送風効率を向上させることが提案されている。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記の各技術は、もともと自動車に取り付けられるパネルにおいて、送風効率の向上などを目指すものである。これらのパネルは、車種に応じて様々な構成、形状、材質のものを用意したうえで、自動車の製造時にあらかじめ取り付けられるものである。
【０００８】
ところで、自動車には愛好者が多数おり、とりわけ人気車種やクラシックカーなどには熱烈な愛好家が存在する。また、ユーザーによってスピードメーター、オイルメーター、距離計、その他の計器類や、カーオーディオ、灰皿などのオプション装置を変更したりするために、各種の部品が製造・販売され、取引が行われている。
インストルメントパネルについても、車種や取り付け部品等に応じて、ドレスアップ用、あるいはクラシックモデル復元用などの様々な部品が製造され販売されている。
【０００９】
しかしながら、こうしたインストルメントパネルを変更する場合などには、ドレスアップ用、あるいはクラシックモデル復元用などの様々な部品類は通常単体で販売されており、取り付けには熟練した作業者による手作業が必要となり、さらにある部品に合う別の部品を探してきて取り付けたりといったことが必要になることが多い。
そこで複数の部品をキットにすることが望ましい。
しかしこうした場合にも、インストルメントパネルの変更前と、変更後とでは、冷暖房や送風の吹き出し口がまったく異なっていて、送風の経路を変更するための河口をする必要がある。
さらにそればかりではなく、クラシックモデルなど、もともと冷暖房の取り付けが想定されていなかったような場合には、これを取り付けるスペースが考慮されておらず、かといって取り付けないのでは真夏や真冬などに不快である。
【００１０】
そこで本考案においては、上記の様々な課題を解決し、ドレスアップ用、あるいはクラシックモデル復元用などの様々なインストルメントパネルに変更する場合において、部品類をキットとして構成するとともに、既存の自動車用インストルメントパネルにおいて、既存パネルに設けられた冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にし、クラシックモデルなどのようにもともと冷暖房の取り付けが想定されていなかったような場合においても冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にした、パネル変更キットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の考案においては、
既存パネルの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して取り付けることにより、既存パネルの一部または全部を変更可能な変更パネルと、
冷房機または暖房機または送風機からの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口に連結して取り付けられ、送風方向の調整を行い、変更後の送風口の位置に連結されて送風を導く送風経路変更部と、
変更パネルに設けられ、変更後の送風口の位置に対応して送風経路変更部材の一端が取り付け可能にされた変更送風口とを含み構成され、
既存の自動車用インストルメントパネルにおいて、既存パネルに設けられた冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にされた、パネル変更キットであることを特徴としている。
【００１２】
また、上記課題を解決するため、請求項２に記載の考案においては、
請求項１に記載の考案において、
前記の送風経路変更部は、冷房機または暖房機または送風機からの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口に連結して取り付けられ、送風方向の調整を行う送風方向調整部材と、
送風方向調整部材にその一端が連結して取り付け可能にされ、他の一端が変更後の送風口の位置に連結されて送風を導く送風経路変更部材と、からなるパネル変更キットであることを特徴としている。
【００１３】
また、上記課題を解決するため、請求項３に記載の考案においては、
請求項１または２のいずれかに記載の考案において、
前記変更パネルは、下部変更パネルからなり、上部変更パネルは既存の所望の変更パネルを利用するようにされた、パネル変更キットであることを特徴としている。
【００１４】
また、上記課題を解決するため、請求項４に記載の考案においては、
請求項１または２のいずれかに記載の考案において、
前記変更パネルは、上部変更パネルと下部変更パネルとからなり、上部変更パネルは、クラシックモデルのインストルメントパネルを模して形成された、パネル変更キットであることを特徴としている。
【００１５】
また、上記課題を解決するため、請求項５に記載の考案においては、
請求項１〜４のいずれかに記載の考案において、
変更後の送風口の位置に送風経路変更部の一端が合致して取り付け可能にされた変更送風口は下部変更パネルに設けられた、パネル変更キットであることを特徴としている。
【００１６】
また、上記課題を解決するため、請求項６に記載の考案においては、
請求項１〜５のいずれかに記載の考案において、
下部変更パネルには、既存パネルに設けられた操作部を配置させる操作部設置部材と、ルーバーを備えた一または複数の変更送風口とが設けられた、パネル変更キットであることを特徴としている。
【００１７】
また、上記課題を解決するため、請求項７に記載の考案においては、
請求項１〜６のいずれかに記載の考案において、
既存パネルの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して、送風経路変更部を取り付ける際に、前記既存パネルの一部または全部を取り外した後の残存部であってインストルメントパネル内部において送風経路変更部材を固定するための送風経路固定部材がさらに設けられた、パネル変更キットであることを特徴としている。
【考案の効果】
【００１８】
本考案によれば、ドレスアップ用、あるいはクラシックモデル復元用などの様々なインストルメントパネルに変更する場合において、部品類をキットとして構成するとともに、既存の自動車用インストルメントパネルにおいて、既存パネルに設けられた冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にし、クラシックモデルなどのようにもともと冷暖房の取り付けが想定されていなかったような場合においても冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にした、パネル変更キットを提供することができる。
クラシックモデルのインストルメントパネルを模して形成されているものをキットに含めることができ、  年代等により様々なモデルがあり特にマニアには人気のある車種、たとえばパネルのセンター部分にメーターのあるクラシックモデルなどにおいても、冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にすることにより快適さを保つことが可能になる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本考案の実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は、本考案のパネル変更キットを取り付けるために、既存パネルの一部または全部が取り外される既存の自動車用インストルメントパネルの構成の一例を示す斜視図である。
図２は、本考案のパネル変更キットを取り付ける前の既存の自動車用インストルメントパネルの構成の一例を示す図である。
図３から図５は、本考案の基本的な実施形態の一例を示す図である。
【００２０】
図２から図５において、符号Ａはもともと取り付けられている既存パネルを示し、符号Ｂはこれに代えて取り付ける変更パネルを示している。特にＢ１というときは、変更パネルが上下に分離されている場合の上部変更パネル、特にＢ２というときは変更パネルが上下に分離されている場合の下部変更パネルを示している。
符号Ｃは、冷房機または暖房機または送風機の室内機である。冷房機または暖房機または送風機の配置や形状等には特に限定されるものではない。冷房機または暖房機または送風機は室外に設置されていてもよい。
【００２１】
符号１０は、冷房機または暖房機または送風機からの空気が室内のインストルメントパネル内部において送風により排出されるダクト口を示す。
符号１１は、本考案を構成する送風経路変更部であり、特に１１ａというときは送風経路変更部が２つ以上の部材に分離されている場合の送風方向調整部材、特に１１ｂというときは送風経路変更部が２つ以上の部材に分離されている場合の送風経路変更部材を示す。送風経路変更部は３つ以上の部材に分離されていてもよい。
符号１２は、ダクトなどの送風経路変更部１１を通った空気が、インストルメントパネル外部すなわち車室内側に送風により排出される送風口を示しており、通常はルーバー等により送風方向を上下、左右に変えられるようにしてあることが多い。特に１２ａというときは既存パネルに設けられた変更前送風口を、特に１２ｂというときは変更パネルに設けられた変更後送風口を示している。
【００２２】
本考案は、既存パネルの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して、既存パネルの一部または全部を変更可能な変更パネルを取り付けることにより、変更後の送風口の位置に対応して冷房または暖房または送風を車内に送風するためのものである。
【００２３】
既存の自動車用インストルメントパネルには、様々な構成、形状、材質のものが存在し、スピードメーター、オイルメーター、距離計、その他の計器類や、カーオーディオ、灰皿などのオプション装置取り付け部分、収納用空間部分などが存在する。
変更パネルは、現行車種あるいはクラシックモデルなどの既存の自動車のインストルメントパネルの形状、大きさ、取り付け構造に合わせて、既存パネルに代わり取り付け可能な形状、大きさ、取り付け構造により構成されるものである。その形状、大きさ、取り付け構造等は車種ごとに決定され形成されるものである。
【００２４】
本考案は、こうした場合において、既存パネルＡに設けられた冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にされているものであり、既存の送風口がパネルの左右方向で中央にあるものを左右方向の端、あるいは左右方向の両端に変更したり、また、パネルの上下方向の上にあった送風口を上下方向の下に変更したりするための部材あるいは部材の組み合わせである。
本考案の部材は、既存のインストルメントパネルに代わり設置される変更パネルについてはその車室側の面は車室内において目に触れるものの、変更後の送風口にまで空気流を導く部材などは、変更後パネル設置後はパネルの内部側に隠れる。また、車種ごとの各種配線その他の取り付け位置、取り付け構造により、たとえば結線し直したり、配線を延長したりする必要が出てくることもあるが、本考案においてはパネルの変更に伴い空気流の導線を変更するためのものであって、それ以外の変更については車種、オプション部品その他に応じて適宜変更を行えばよい。
【００２５】
図２は、既存パネルＡの構成の一例を示し、図２において上図は既存パネルＡを車室側から見た正面図である。この例に示した既存パネルＡにおいては、送風口１２ａは略中央に位置している。
図２において中図は、既存パネルＡの内部を上方向から見た平面図である。
冷房機または暖房機または送風機Ｃからの空気は、この例においては下方向から室内のインストルメントパネル内部に導かれ、上方向に開口したダクト口１０を通って排出され、既存のダクトがさらにダクト口１０から既存の送風口１２ａにまで延びている。これにより、既存パネルＡに設けられた送風口１２ａから車室内に空気が送風される。
図２において下図は、既存パネルＡの内部を中図のａ−ａ’線で示される側から見た側面図である。
【００２６】
本考案のパネル変更キットは、既存パネルＡの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して取り付けることにより、既存パネルＡの一部または全部を変更可能な変更パネルＢを備えている。
図２において示された既存パネルＡを、ここでは図３に示される変更パネルＢに変更するものとする。
図３は、変更パネルＢの構成の一例を示し、図３において上図は変更パネルＢを車室側から見た正面図である。この例に示した変更パネルＢにおいては、送風口１２ｂは、変更パネルＢが上下に分離されている場合の下部変更パネルＢ２であって、かつ中央より左側に位置している。
【００２７】
図３において中図は、変更パネルＢの内部を上方向から見た平面図である。
冷房機または暖房機または送風機Ｃからの空気は、この例においては下方向から室内のインストルメントパネル内部に導かれ、上方向に開口したダクト口１０を通って排出され、ダクト口１０の位置は図２と同一である。
ダクト口１０から既存の送風口１２ａにまで延び、既存パネルＡに設けられた送風口１２ａから車室内に空気が送風されていた構成が、前述のとおり図３の変更パネルＢにおいては送風口１２ｂの位置が大幅に変更されているので、既存のダクトは取り外し、送風経路を変更しなければならない。
図３において下図は、変更パネルＢの内部を中図のａ−ａ’線で示される側から見た側面図である。
【００２８】
このため、本考案のパネル変更キットは、冷房機または暖房機または送風機Ｃからの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口１０に連結して取り付けられ、送風方向の調整を行い、変更後の送風口１２ｂの位置に連結されて送風を導く送風経路変更部１１を備えている。
送風経路変更部１１は、全体としてダクト口１０から送風口１２ｂまでが一体に形成されていてもよい。送風経路変更部１１は、２つ以上の部材、あるいは３つ以上の部材に分離されていてもよい。
また、送風経路変更部１１は、送風を一つの方向に導く一端から他の一端までが１本で構成されていてもよいが、２本あるいはそれ以上で構成されていてもよい。また図５に一例を示すように、途中で分岐することにより、送風を一つの方向に導く一端（通常はダクト口１０側）は１本であって、他の一端は２本あるいはそれ以上で構成されていてもよい。
【００２９】
次に、送風経路変更部１１が複数の部材から構成されている場合の一例について説明する。
図４は、送風経路変更部１１が複数の部材から構成されている一例を示す部分拡大斜視図である。この例においては、送風経路変更部１１は、送風方向調整部材１１ａと、送風経路変更部材１１ｂとから構成されている。
冷房機または暖房機または送風機Ｃからの空気は、この例においては下方向から室内のインストルメントパネル内部に導かれ、上方向に開口したダクト口１０を通って排出され、ダクト口１０の位置は図２と同一である。
【００３０】
送風方向調整部材１１ａは、冷房機または暖房機または送風機Ｃからの送風をインストルメントパネル内に導くダクト口１０に連結して取り付けられ、送風方向の調整を行うようにされている。
既存のダクト口１０はそのまま使用するので、上方向にダクト口１０が開口しており、このままでは真下から真上方向に送風される。
送風方向調整部材１１ａは、ダクト口１０近辺において送風の方向を変えることにより、送風経路変更手段１１ｂが大きくその経路を変更する場合にも、ダクト口１０からの既存の送風方向（この例では真下から真上方向）をスペースの制約からも無理なく、また空気流の抵抗の面からも抵抗が少なくなるような形状にされている。
【００３１】
送風方向調整部材１１ａは、ダクト口１０にその一端が連結して取り付け可能にされており、他の一端が変更後の送風口１２ｂの位置に連結されて送風を導く送風経路変更部材１１ｂに連結される。連結方法は、嵌め込み、接着、熱圧着、ボルトその他の固定部材による固定、あるいはこれらの組み合わせ、その他の各種連結方法を採用することができる。
【００３２】
変更パネルには変更後の送風口１２ｂが設けられている。
送風経路変更部材１１ｂは、その一端が送風方向調整部材１１ａに連結して取り付け可能にされており、他の一端が変更後の送風口１２ｂの位置に取り付け可能にされており、変更送風口１２ｂに連結されて車室内に送風を導く。
送風経路変更部材１１ｂは、樹脂、金属、その他の固形部材であってもよいが、ゴム、軟質樹脂、その他の可撓性のある部材であってもよい。
【００３３】
また、送風経路変更部１１ｂは、その形状や取り付け位置によっては固定方法を考慮する必要が生じる場合がある。
既存パネルＡの一部または全部を取り外し、その取り外し範囲に対応して、送風経路変更部１１を取り付ける際に、前記既存パネルＡの一部または全部を取り外した後の残存部に固定することができる。残存部は、既存パネルＡの形状や構造、あるいはパネル内部の外観からは見えない箇所の形状や構造により様々であるが、送風経路変更部１１を固定するための送風経路固定部材がさらに設け、インストルメントパネル内部において、もともと存在する固定された部材である残存部に固定できるようにすることが好ましい。
固定方法は、嵌め込み、接着、熱圧着、ボルトその他の固定部材による固定、あるいはこれらの組み合わせ、その他の各種固定方法を採用することができる。
【実施例】
【００３４】
次に前述のとおり、変更パネルＢは、上部変更パネルＢ１と下部変更パネルＢ２とから構成することができる。
また、上部変更パネルＢ１は２つあるいはそれ以上の複数部材から構成されていてもよい。またオプションで変更できるようにしてもよい。
また、下部変更パネルＢ２は２つあるいはそれ以上の複数部材から構成されていてもよい。またオプションで変更できるようにしてもよい。
【００３５】
本考案のパネル変更キットでは、変更パネルが上下に分離されている場合において、上下に分離されている上部変更パネルＢ１と下部変更パネルＢ２と、その他の部材とをすべてキットにしてもよい。
一方、変更パネルが上下に分離されている場合において、上下に分離されている上部変更パネルＢ１だけ、あるいは下部変更パネルＢ２だけのパネルと、その他の部材とをすべてキットにしてもよい。
特に、上部変更パネルＢ１は、車種に応じて様々な構成、形状、材質のものが存在し、さらにスピードメーター、オイルメーター、距離計、その他の計器類や、カーオーディオ、灰皿などのオプション装置取り付け部分に応じて、ドレスアップ用、あるいはクラシックモデル復元用などの様々な部品が製造され販売されている。
そこで、これらのものを利用できるように、変更パネルＢは下部変更パネルＢ２からなり、上部変更パネルＢ１は既存の所望の変更パネルを利用するようにしてもよい。
また、変更パネルＢは、上部変更パネルＢ１と下部変更パネルＢ２とからなり、上部変更パネルＢ１は、クラシックモデルのインストルメントパネルを模して形成されているものをキットに含めるようにしてもよい。
【００３６】
年代等により様々なモデルがあり特にマニアには人気のある車種、たとえばミニ・クーパー（商標）などにおいては、一例として図２に示すような、パネルのセンター部分にメーターのあるクラシックモデルがあるが、変更パネルＢでこれを再現する場合には、既存パネルＡに設けられていた計器類やオプション類などの操作部分のスペースが上部変更パネルＢ１には設けることができない。
こうした場合には、下部変更パネルＢ２には、既存パネルＡに設けられた操作部を配置させる操作部設置部材と、ルーバーを備えた一または複数の変更送風口１２ｂとが設けられていることが好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
以上詳細に説明したように、本考案によれば、ドレスアップ用、あるいはクラシックモデル復元用などの様々なインストルメントパネルに変更する場合において、既存パネルに設けられた冷房または暖房または送風を車内に送風する送風口の配置を変更して取り付け可能にした、パネル変更キットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本考案のパネル変更キットを取り付けるために、既存パネルの一部または全部が取り外される既存の自動車用インストルメントパネルの構成の一例を示す斜視図である。
【図２】本考案のパネル変更キットを取り付ける前の既存の自動車用インストルメントパネルの構成の一例を示す図である。
【図３】変更パネルＢの構成の一例を示す図である。
【図４】送風経路変更部１１が複数の部材から構成されている一例を示す部分拡大斜視図である。
【図５】変更パネルＢの構成の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００３９】
Ａ  既存パネル
Ｂ  変更パネル（Ｂ１  上部変更パネル、Ｂ２  下部変更パネル）
Ｃ  冷房機または暖房機または送風機
１０  ダクト口
１１  送風経路変更部
（１１ａ  送風方向調整部材、１１ｂ  送風経路変更部材）
１２  送風口（１２ａ  変更前送風口、１２ｂ  変更後送風口）
【図１】
0003102343.tif 000003
【図２】
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【図３】
0003102343.tif 000005
【図４】
0003102343.tif 000006
【図５】
0003102343.tif 000007