(57)【要約】【課題】  融雪機中の鉄板をバーナーで熱し、これに雪を投入し解かす方式のものは、熱せられた鉄板に雪を接触させるため鉄板が損傷する。また、雪を飛ばして処理するロータリ除雪機は、空き地が少ない住宅密集地では近隣とのトラブルが発生する。さらに、フォークリフトなどに融雪装置を設けたものは、狭い住宅廻り等の除雪には適当でない。【解決手段】  移動自在の灯油バーナーヒーター本体の先端に熱風誘導カバー部を取付けて、熱風を直接吹付けることにより融雪するよう構成されている。【選択図】    図１
0003104781.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
熱風機部（２）と、熱風誘導カバー部（３）から構成され、熱風機部（２）は、灯油バーナーヒーター本体（５）を移動自在に支持して構成され、熱風誘導カバー部（３）は、灯油バーナーヒーター本体の先端から排出される熱風を当該灯油バーナーヒーター本体前面の雪面に誘導吹付けるよう構成されていると共に、灯油バーナーヒーター本体（５）に取付け取外し自在に装着されていることを特徴とする移動式融雪機。
【請求項２】
熱風機部（２）と、熱風誘導カバー部（３）から構成され、
熱風機部（２）は、台車（４）と、灯油バーナーヒーター本体（５）から構成され、
台車（４）は、移動自在に構成された台車本体（４ａ）と、台車本体上に載置された発電機（４ｂ）と、燃料タンク（４ｃ）から構成され、
灯油バーナーヒーター本体（５）は、先端のルーバーより熱風が噴出するよう構成されていると共に、当該灯油バーナーヒーター本体（５）は、先端角度調整自在の状態で台車本体（４ａ）に取付けられ、
熱風誘導カバー部（３）は、中心カバー（３ａ）と、前方カバー（３ｂ）と、左右の調整横カバー（３ｃ、３ｃ）から構成され、
中心カバー（３ａ）は、中心カバー体（３ａ１）と、連結片（３ａ２）から構成され、  中心カバー体（３ａ１）は、中央部（３ａ１１）と、中央部に連設された左右の縁部（
３ａ１２、３ａ１２）から構成され、中央部（３ａ１１）は、灯油バーナーヒーター本体（５）側から見て先端が幅広の平面扇状の板が正面から見て下方に向け緩やかに湾曲した状態に構成され、左右の縁部（３ａ１２、３ａ１２）は、中央部（３ａ１１）の左右の下辺に下方に向け連結され
連結片（３ａ２）は、中央部（３ａ１１）の後辺中央の後方に延出した板を、灯油バーナーヒーター本体（５）の先端部分に上方から嵌着するよう逆Ｕ字状に湾曲させて構成されていると共に、この連結片は、灯油バーナーヒーター本体に対して取付け取外し自在に構成され、
前方カバー（３ｂ）は、中心カバー体（３ａ１）における中央部（３ａ１１）の先端部分に、正面方形の板を当該先端部分より斜め前方下方に向け取付けて構成され、
左右の調整横カバー（３ｃ、３ｃ）は、前後に長い細幅板を中心カバー体（３ａ１）における左右の縁部（３ａ１２、３ａ１２）の下辺に支持高さを調整自在に取付けられていることを特徴とする移動式融雪機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、新規な構成を有する移動式融雪機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、降雪地方における雪の処理は、下記のようになっている。
１．融雪機の中にある鉄板をバーナーで熱し、その中へ雪を投入し解かす方式が用いら
れている。
２．ロータリ除雪機も使用されている。
３．この他、掻上げ装置、融雪装置などでなるものをフォークリフトやバックホ−に装着可能にした移動式融雪装置が提案されている。（特許文献１）
【特許文献１】特開平０８−２３２２２４号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の技術には、一応下記のような問題点を指摘することができる。
１．融雪機の中にある鉄板をバーナーで熱し、その中へ雪を投入し解かす方式のものでは、熱せられた鉄板に雪を接触させるため鉄板が損傷し、鉄板を交換しなければならない欠点があった。
２．住宅密集地では空き地が少なく、ロータリ除雪機の飛ばした雪による近隣とのトラブルも多い。
このように積雪地帯において、住宅廻り（通路、駐車場）等の除雪が大変な労力負担となっている。
特に、これからの高齢化社会においてその労力が問題となっている。
３．特許文献１に記載のものは、公共路上の雪の処理に適するようフォークリフトやバックホーへの装着を前提とした大掛かりのものであり、住宅廻り（通路、駐車場）等の除雪には適当でないと考えられる。
【０００４】
本考案は従来の技術の有するこのような問題点に鑑みなされたものであり、その目的とするところは、次のようなことのできるものを提供しようとするものである。
すなわち、従来のように雪を運ぶことなく、融雪機を移動させながら積もった雪を解かしていくことにより、雪を運ぶ労力などを緩和しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案は上述のような問題を解決するため、下記のようになるものである。
【０００６】
請求項１記載の考案は、熱風機部２と、熱風誘導カバー部３から構成され、熱風機部２は、灯油バーナーヒーター本体５を移動自在に支持して構成され、熱風誘導カバー部３は、灯油バーナーヒーター本体の先端から排出される熱風を当該灯油バーナーヒーター本体の前面の雪面に誘導吹付けるよう構成されていると共に、灯油バーナーヒーター本体５に取付け取外し自在に装着されていることを特徴とするものである。
【０００７】
請求項２記載の考案は、熱風機部２と、熱風誘導カバー部３から構成され、
熱風機部２は、台車４と、灯油バーナーヒーター本体５から構成され、
ａ．台車４は、移動自在に構成された台車本体４ａと、台車本体上に載置された発電機４ｂと、燃料タンク４ｃから構成され、
ｂ．灯油バーナーヒーター本体５は、先端のルーバーより熱風が噴出するよう構成されていると共に、当該灯油バーナーヒーター本体５は、先端角度調整自在の状態で台車本体４ａに取付けられ、
熱風誘導カバー部３は、中心カバー３ａと、前方カバー３ｂと、左右の調整横カバー３ｃ、３ｃから構成され、
ａ．中心カバー３ａは、中心カバー体３ａ１と、連結片３ａ２から構成され、
中心カバー体３ａ１は、中央部３ａ１１と、中央部に連設された左右の縁部３ａ１２、３ａ１２から構成され、中央部３ａ１１は、灯油バーナーヒーター本体５側から見て先端が幅広の平面扇状の板が正面から見て下方に向け緩やかに湾曲した状態に構成され、左右の縁部３ａ１２、３ａ１２は、中央部３ａ１１の左右の下辺に下方に向け連結され、
連結片３ａ２は、中央部３ａ１１の後辺中央の後方に延出した板を、灯油バーナーヒーター本体５の先端部分に上方から嵌着するよう逆Ｕ字状に湾曲して構成されていると共に、この連結片は、灯油バーナーヒーター本体に対して取付け取外し自在に構成され、
ｂ．前方カバー３ｂは、中心カバー体３ａ１における中央部３ａ１１の先端部分に、正面方形の板を当該先端部分より斜め前方下方に向け取付けて構成され、
ｃ．左右の調整横カバー３ｃ、３ｃは、前後に長い細幅板を中心カバー体３ａ１における左右の縁部３ａ１２、３ａ１２の下辺に支持高さを調整自在に取付けられていることを特徴とするものである。
【考案の効果】
【０００８】
本考案は上述のように構成されているので、下記のような効果を期待することができる。
１．外気中では灯油バーナーを使用した融雪は全く不可能とされていたが、灯油バーナーヒーター本体の先端にカバーを取付けることによりそれを可能としたものである。
２．灯油バーナーヒーター本体から発した熱風が冷気と混合することなく、所望の地面、雪面に直接吹付けるため、熱を無駄なく利用することができ、その効果が大である。
灯油バーナーヒーター本体に取付けたカバーの特性は、収納時の脱着の簡単さ、また、前述熱風の温度が低下するのを防止することで融雪に大きな役割を果たすことができる。
３．灯油バーナーヒーター本体５に熱風誘導カバー部３が取付け取外し自在に構成されているから、融雪作業が不要な時は熱風誘導カバー部を取外して、灯油バーナーヒーター本体のみを使用することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００９】
図面を参照して実施の形態の詳細を説明する。
１は本考案の移動式融雪機で、熱風機部２と、熱風誘導カバー部３から構成されている。
【００１０】
熱風機部２は、台車４と、灯油バーナーヒーター本体５から構成されている。
【００１１】
ａ．台車４は、台車本体４ａと、台車本体上に載置された発電機４ｂと、燃料タンク４ｃから構成されている。
台車本体４ａは、水平状態の基枠４ａ１と、基枠の後端に起立させた手押し用取っ手４ａ２と、基枠の左右下面に配設した車輪４ａ３、４ａ３と、基枠の左右に上方に向け起立させたヒーター支持用縦枠４ａ４、４ａ４から構成されている。４ｅは支脚である。
なお、台車本体は公知である。
【００１２】
ｂ．灯油バーナーヒーター本体５は、前後に長い円筒状ケース５ａ内には、後方からバーナー（図示省略）と燃焼筒部（図示省略）、先端に角度調整自在のルーバー５ｂが設けられており、ルーバーより熱風が噴出するよう構成されている。５ｂ１はルーバーの角度調整ノブである。
この灯油バーナーヒーター本体５は公知である。
【００１３】
ｃ．台車本体４ａへの灯油バーナーヒーター本体５の取付状態は下記の通りである。
左右のヒーター支持用縦枠４ａ４、４ａ４間に灯油バーナーヒーター本体５を位置させ、ヒーターの角度調整用後ノブ５ｃで支持すると共に、灯油バーナーヒーター本体５の先端下面と基枠４ａ１の先端中央間に設けたヒーターの角度調整用前ノブ５ｄで支持されている。
【００１４】
熱風誘導カバー部３は、中心カバー３ａと、前方カバー３ｂと、左右の調整横カバー３ｃ、３ｃから構成されている。
【００１５】
ａ．中心カバー３ａは、中心カバー体３ａ１と、連結片３ａ２から構成されている。
中心カバー体３ａ１は、中央部３ａ１１と、左の縁部３ａ１２と、右の縁部３ａ１２から構成され、中央部３ａ１１は、灯油バーナーヒーター本体５側から見て先端が幅広の平面扇状の板が正面から見て下方に向け緩やかに湾曲した状態に構成されている。
左の縁部３ａ１２は、中央部３ａ１１の左下辺に下方に向け連結され、右の縁部３ａ１２は、中央部３ａ１１の右下辺に下方に向け連結されている。
連結片３ａ２は、中央部３ａ１１の後辺中央の後方に延出した板を、灯油バーナーヒーター本体５の先端部分に上方から嵌着するよう逆Ｕ字状に湾曲させて構成されている。
ｂ．前方カバー３ｂは、中心カバー体３ａ１における中央部３ａ１１の先端部分に、正面方形の板を当該先端部分より斜め前方下方に向け取付けて構成されている。
【００１６】
ｃ．左の調整横カバー３ｃは前後に長い細幅板で、中心カバー体３ａ１における左の縁部３ａ１２の下辺に支持高さを調整自在に取付けられている。
ｄ．右の調整横カバー３ｃは前後に長い細幅板で、中心カバー体３ａ１における右の縁部３ａ１２の下辺に支持高さを調整自在に取付けられている。
調整自在の構造は下記の通りである。
左右の調整横カバー３ｃ、３ｃの先端部分はピン３ｃ１で左右の縁部に枢着され、後端部分は調整孔に調整ノブ３ｃ２で左右の縁部に連結されている。
左右の調整横カバーは、調整ノブ３ｃ２を緩めることによりピンを支点にして昇降調整することができる。
【００１７】
ｅ．灯油バーナーヒーター本体５への熱風誘導カバー部３の取付け取外し自在の構成は、下記の通りである。
灯油バーナーヒーター本体５の長手方向と直交方向をもって当該灯油バーナーヒーター本体の先端部分に取付けられた帯状のバンド６に、連結片３ａ２の後辺に設けた適数個のフック６ａが係脱自在に構成されている。
【実施例１】
【００１８】
実施例は下記の通りである。
熱風機部２については、下記のものを使用したところ好成績を確認することができた。
可搬式温風機（オリオン機械株式会社製ジェットヒーター）
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】斜視図である。
【図２】右側面図である。
【図３】熱風誘導カバー部を破断した状態の一部を省略した右側面図である。
【図４】Ａ−Ａ線拡大端面図である。
【図５】Ｂ−Ｂ線拡大端面図である。
【図６】分解した状態の一部を省略した右側面図である。
【図７】図３における要部拡大図である。
【図８】図６におけるＣ矢視拡大図である。
【符号の説明】
【００２０】
１  移動式融雪機
２  熱風機部
３  熱風誘導カバー部
４  台車
５  灯油バーナーヒーター本体
【図１】
0003104781.tif 000003
【図２】
0003104781.tif 000004
【図３】
0003104781.tif 000005
【図４】
0003104781.tif 000006
【図５】
0003104781.tif 000007
【図６】
0003104781.tif 000008
【図７】
0003104781.tif 000009
【図８】
0003104781.tif 000010