(57)【要約】　　　（修正有）【課題】自分でハンドルの調整が行われる電動車椅子のハンドル調整装置を提供する。【解決手段】　底座と、底座に枢設する支持ロッド及び調整ロッド３０と、支持ロッドと調整ロッドの相対位置を調整するための固定部材４０とを備え、固定部材は支持ロッドに固設する固定座４１と、固定座に枢設する結合座４３と、結合座と結合する中空状パイプの結合パイプ４４と、該結合パイプに調整ロッドが設けられると共に、一個以上の係合凹部４４２が形成され、係合凹部に調整ロッドを挟持するための係合ブロック４７が設けられ、結合パイプに摺動可能に設置されると共に、底部に摺動斜面４５２が形成される摺動ブロック４５と、一端が結合座と接触すると共に、他端が摺動ブロックと接触するばね部材４６と、支持ロッドに枢設すると共に、摺動ブロックと結合する調整部材４８とを有することを特徴とする。【選択図】　　図５
0003099994.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
底座（１０）と、
底座（１０）に枢設する支持ロッド（２０）と、
　　　　 底座（１０）に枢設する調整ロッド（３０）と、
支持ロッド（２０）と調整ロッド（３０）の相対位置を調整するための固定部材（４０）とを備え、
固定部材（４０）は支持ロッド（２０）に固設する固定座（４１）と、
固定座（４１）に枢設する結合座（４３）と、
結合座（４３）と結合する中空状パイプの結合パイプ（４４）と、該結合パイプ（４４）に調整ロッド（３０）が設けられると共に、一個以上の係合凹部（４４２）が形成され、係合凹部（４４２）に調整ロッド（３０）を挟持するための係合ブロック（４７）が設けられ、係合凹部（４４２）から突出する係合ブロック（４７）に斜面（４７１）が形成され、
結合パイプ（４４）に摺動可能に設置されると共に、底部に摺動斜面（４５２）が形成される摺動ブロック（４５）と、
一端が結合座（４３）と接触すると共に、他端が摺動ブロック（４５）と接触するばね部材（４６）と、
支持ロッド（２０）に枢設すると共に、摺動ブロック（４５）と結合する調整部材（４８）とを有することを特徴とする電動車椅子のハンドル調整装置。
【請求項２】
前記固定座（４１）は夫々支持ロッド（２０）と固設する二つのプレートであり、各プレートに貫通孔（４１１）が形成され、前記結合座（４３）貫通孔（４１１）と対応するピン孔（４３１）と、中心孔（４３３）と、中心孔（４３３）の底部に設けられる内ねじ山（４３２）とを有し、前記貫通孔（４１１）とピン孔（４３１）に位置決めピン（４２）が設けられることにより、結合座（４３）を位置決め、
前記結合パイプ（４４）は結合座（４３）と結合され、一端に内ねじ山（４３２）と対応する外ねじ山（４４１）が形成されると共に、他端に係合凹部（４４２）が設けられることを特徴とする請求項１に記載の電動車椅子のハンドル調整装置。
【請求項３】
前記摺動ブロック（４５）に摺動溝（４５１）が形成され、前記調整部材（４８）は二つの調整アーム（４８１）を有するコ字形のブロックであり、各調整アーム（４８１）の端部付近に前記摺動溝（４５１）に摺動可能の枢設ブロック（４８２）が設けられ、前記底座（１０）は底面（１１）と側壁（１２）を有すると共に、電動車椅子（５０）と連結するコ字形のブロックであり、該底面（１１）が電動車椅子（５０）と連結されると共に、側壁（１２）が上方へ向かって設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動車椅子のハンドル調整装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、特に係合ブロックによって調整ロッドを挟持することにより、ハンドルの調整を可能とする電動車椅子のハンドル調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
年寄り又は身体障害者に使用させる電動車椅子にはハンドルを有し、このハンドルは方向の制御だけでなく、他の制御装置と配合して電動車椅子の前進を制御することができる。又、身長の異なる使用者に対応してハンドルの使用角度を調整しなければならない。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
電動車椅子は年寄り又は身体障害者に提供させるからこそ、ハンドル調整の利便性が重要な課題とし、若し年寄り又は身体障害者は他人に依頼せずに自分でハンドルの調整を行うことができれば、使用の利便性を向上することができる。
【０００４】
そこで、案出されたのが本考案であって、年寄り又は身体障害者は自分でハンドルの調整が行われる電動車椅子のハンドル調整装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本願の請求項１の考案は、底座（１０）と、底座（１０）に枢設する支持ロッド（２０）と、底座（１０）に枢設する調整ロッド（３０）と、支持ロッド（２０）と調整ロッド（３０）の相対位置を調整するための固定部材（４０）とを備え、固定部材（４０）は支持ロッド（２０）に固設する固定座（４１）と、固定座（４１）に枢設する結合座（４３）と、結合座（４３）と結合する中空状パイプの結合パイプ（４４）と、該結合パイプ（４４）に調整ロッド（３０）が設けられると共に、一個以上の係合凹部（４４２）が形成され、係合凹部（４４２）に調整ロッド（３０）を挟持するための係合ブロック（４７）が設けられ、係合凹部（４４２）から突出する係合ブロック（４７）に斜面（４７１）が形成され、結合パイプ（４４）に摺動可能に設置されると共に、底部に摺動斜面（４５２）が形成される摺動ブロック（４５）と、一端が結合座（４３）と接触すると共に、他端が摺動ブロック（４５）と接触するばね部材（４６）と、支持ロッド（２０）に枢設すると共に、摺動ブロック（４５）と結合する調整部材（４８）とを有することを特徴とする電動車椅子のハンドル調整装置及び、本願の請求項２の考案は、前記固定座（４１）は夫々支持ロッド（２０）と固設する二つのプレートであり、各プレートに貫通孔（４１１）が形成され、前記結合座（４３）貫通孔（４１１）と対応するピン孔（４３１）と、中心孔（４３３）と、中心孔（４３３）の底部に設けられる内ねじ山（４３２）とを有し、前記貫通孔（４１１）とピン孔（４３１）に位置決めピン（４２）が設けられることにより、結合座（４３）を位置決め、前記結合パイプ（４４）は結合座（４３）と結合され、一端に内ねじ山（４３２）と対応する外ねじ山（４４１）が形成されると共に、他端に係合凹部（４４２）が設けられることを特徴とする請求項１に記載の電動車椅子のハンドル調整装置及び、
本願の請求項３の考案は、前記摺動ブロック（４５）に摺動溝（４５１）が形成され、前記調整部材（４８）は二つの調整アーム（４８１）を有するコ字形のブロックであり、各調整アーム（４８１）の端部付近に前記摺動溝（４５１）に摺動可能の枢設ブロック（４８２）が設けられ、前記底座（１０）は底面（１１）と側壁（１２）を有すると共に、電動車椅子（５０）と連結するコ字形のブロックであり、該底面（１１）が電動車椅子（５０）と連結されると共に、側壁（１２）が上方へ向かって設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動車椅子のハンドル調整装置、を提供する。
【考案の効果】
【０００６】
本考案は上記の課題を解決するものであり、年寄り又は身体障害者の使用者は調整部材の制御することにより、自分でハンドルの調整が行われることができるので、使用の利便性を向上することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
【０００８】
図１は本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置の使用状態を示す側面図であり、図２は本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置の側面図であり、図３は本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置における調整部材を上方へ移動する状態を示す側面図であり、図４は本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置における支持ロッドを調整する状態を示す側面図であり、図５は本考案の図２の５-５線断面図である。
【０００９】
図１及び図２に示すように、本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置は電動車椅子（５０）に設置されるものであって、底座（１０）と、支持ロッド（２０）と、調整ロッド（３０）と、固定部材（４０）とを有し、底座（１０）は底面（１１）と側壁（１２）を有すると共に、電動車椅子（５０）と連結するコ字形のブロックであり、該底面（１１）が電動車椅子（５０）と連結されると共に、側壁（１２）が上方へ向かって設けられる。
【００１０】
又、図１乃至図５に示すように、前記支持ロッド（２０）の下端が側壁（１２）の間に枢設されると共に、上端がハンドル（２１）と連結され、前記調整ロッド（３０）の下端が側壁（１２）の間に枢設されると共に、上端が固定部材（４０）と連結され、該固定部材（４０）が支持ロッド（２０）と連結される。
【００１１】
前記固定部材（４０）は固定座（４１）と、位置決めピン（４２）と、結合座（４３）と、結合パイプ（４４）と、摺動ブロック（４５）と、ばね部材（４６）と、係合ブロック（４７）と、調整部材（４８）とを有する。該固定座（４１）は夫々支持ロッド（２０）と固設する二つのプレートであり、各プレートに貫通孔（４１１）が形成され、前記結合座（４３）は固定座（４１）に枢設する中空状のパイプであり、該結合座（４３）に貫通孔（４１１）と対応するピン孔（４３１）と、中心孔（４３３）と、中心孔（４３３）の底部に設けられる内ねじ山（４３２）とを有し、前記貫通孔（４１１）とピン孔（４３１）に位置決めピン（４２）が設けられることにより、結合座（４３）を位置決める。
【００１２】
前記結合パイプ（４４）は結合座（４３）と結合され、一端に内ねじ山（４３２）と対応する外ねじ山（４４１）が形成されると共に、他端に係合凹部（４４２）が設けられ、これら内ねじ山（４３２）と外ねじ山（４４１）との螺合することにより、結合パイプ（４４）と結合座（４３）を螺合する。
【００１３】
前記調整ロッド（３０）の上端が結合パイプ（４４）と結合座（４３）の中心孔（４３３）を貫通することにより、結合パイプ（４４）及び結合座（４３）に調整ロッド（３０）が摺動可能に設置される。
【００１４】
前記摺動ブロック（４５）は摺動可能に結合パイプ（４４）に設置されると共に、その上に摺動溝（４５１）と底部に形成される摺動斜面（４５２）を有し、前記ばね部材（４６）の一端が結合座（４３）と接触すると共に、他端が摺動ブロック（４５）と接触することにより、摺動ブロック（４５）に付勢する。
【００１５】
前記係合ブロック（４７）は係合凹部（４４２）に設置されると共に、係合凹部（４４２）から突出する部分に摺動ブロック（４５）の摺動斜面（４５２）と接触する斜面（４７１）が形成される。前記調整部材（４８）は二つの調整アーム（４８１）を有するコ字形のブロックであり、各調整アーム（４８１）の端部付近に前記摺動溝（４５１）に摺動可能の枢設ブロック（４８２）が設けられる。
【００１６】
図２及び図５に示すように、ハンドル（２１）の調整前に、ばね部材（４６）によって摺動ブロック（４５）が下方へ付勢されると共に、摺動ブロック（４５）が斜面（４７１）に介して係合ブロック（４７）を係合凹部（４４２）に押し込むことにより、調整ロッド（３０）を挟持すると共に、支持ロッド（２０）と調整ロッド（３０）の相対位置を固定する。
【００１７】
又、図３乃至図５に示すように、ハンドル（２１）を調整する場合に、先ず調整部材（４８）を内回りのように上方へ回転させることにより、摺動ブロック（４５）を結合座（４３）へ移動させると共に、ばね部材（４６）を収縮させ、この際、係合ブロック（４７）は摺動ブロック（４５）の押圧を受けないので、調整ロッド（３０）が自由に摺動されることにより、支持ロッド（２０）と調整ロッド（３０）の相対位置を調整する。更に、図４に示すように、支持ロッド（２０）と調整ロッド（３０）の相対位置を調整した後に、調整部材（４８）がばね部材（４６）の付勢力によって摺動ブロック（４５）へ移動され、摺動ブロック（４５）が摺動斜面（４５２）に介して係合ブロック（４７）の斜面（４７１）を押圧することにより、係合ブロック（４７）が再び調整ロッド（３０）を挟持すると共に、支持ロッド（２０）と調整ロッド（３０）の相対位置を固定する。
【００１８】
以上、本考案の実施の形態について説明してきたが、本考案は上記実施の形態に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本考案は上記の構成を有するので、年寄り又は身体障害者の使用者は調整部材の制御することにより、自分でハンドルの調整が行われることができ、使用の利便性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置の使用状態を示す側面図である。
【図２】本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置の側面図である。
【図３】本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置における調整部材を上方へ移動する状態を示す側面図である。
【図４】本考案に係る電動車椅子のハンドル調整装置における支持ロッドを調整する状態を示す側面図である。
【図５】本考案の図２の５-５線断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１０　　　　底座
１１　　　　底面
１２　　　　側壁
２０　　　　支持ロッド
２１　　　　ハンドル
３０　　　　調整ロッド
４０　　　　固定部材
４１　　　　固定座
４１１　　　貫通孔
４２　　　　位置決めピン
４３　　　　結合座
４３１　　　ピン孔
４３２　　　内ねじ山
４３３　　　中心孔
４４　　　　結合パイプ
４４１　　　外ねじ山
４４２　　　係合凹部
４５　　　　摺動ブロック
４５１　　　摺動溝
４５２　　　摺動斜面
４６　　　　ばね部材
４７　　　　係合ブロック
４７１　　　斜面
４８　　　　調整部材
４８１　　　調整アーム
４８２　　　枢設ブロック
５０　　　　電動車椅子
【図１】
0003099994.tif 000003
【図２】
0003099994.tif 000004
【図３】
0003099994.tif 000005
【図４】
0003099994.tif 000006
【図５】
0003099994.tif 000007