(57)【要約】【課題】  車の衝突時に子供の頭を十分に保護することのできるチャイルドシートのベルト構造を提供する。【解決手段】  ベルト構造は、その後端部が１対の肩ベルト１０ａ，１０ｂに連結され、その前端部が座面の下を通って座部の前方端にまで導かれる前方引出しベルト２０と、座席本体の座部の前方端において前方引出しベルト２０に係合してこの前方引出しベルト２０の前後方向の動きを禁止するロック手段３２，３３，３４と、股ベルト１の下端部に取り付けられた連結部材３とを備える。連結部材３は、座席本体に固定されることなくフリーな状態で配置され、かつ、前方引出しベルト２０を前後方向に移動可能に通過させる開口３ｂを有している。【選択図】      図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
股ベルトと、前記股ベルトの上端部に連結される１対の肩ベルトとを備えたチャイルドシートのベルト構造において、
その後端部が前記１対の肩ベルトの後端部に連結され、その前端部が座面の下を通って座部の前方端にまで導かれる前方引出しベルトと、
座席本体の座部の前方端において前記前方引出しベルトに係合してこの前方引出しベルトの前後方向の動きを禁止するロック手段と、
前記股ベルトの下端部に取り付けられた連結部材とを備え、
前記連結部材は、座席本体に固定されることなくフリーな状態で配置され、かつ、前記前方引出しベルトの途中位置に連結されていることを特徴とする、チャイルドシートのベルト構造。
【請求項２】
前記連結部材は、前記前方引出しベルトを前後方向に移動可能に通過させる開口を有している、請求項１に記載のチャイルドシートのベルト構造。
【請求項３】
前記連結部材の前方および後方の位置で座席本体に固定して設けられ、前記前方引き出しベルトの上方への移動を禁止しながら前後方向の移動を許容するように案内する案内手段を備える、請求項１または２に記載のチャイルドシートのベルト構造。
【請求項４】
前記ロック手段は、前記前方引出しベルトの動きを禁止するロック位置と、前方引出しベルトの前後方向への動きを許容するロック解除位置との間を変位可能なロック部材と、このロック部材の動きを操作する操作部材とを含む、請求項１〜３のいずれかに記載のチャイルドシートのベルト構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、チャイルドシートに関し、特に着座した子供の身体を拘束する身体拘束ベルトの構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、チャイルドシートは、着座した子供の身体を拘束するための身体拘束ベルトを備えている。身体拘束ベルトは、その下端部が座席の座部に固定された股ベルトと、その後端部が背もたれ部の背面に固定されその前端部が股ベルトの上端部にバックルを介して着脱可能に連結される１対の肩ベルトとを有する。
【０００３】
バックルは、１対の肩ベルトに取り付けられた差込金具と、股ベルトの上端に取り付けられた受け入れ金具とからなる。典型的には、各肩ベルトは、差込金具を通過して連続して延びている。この連続延長部分は、着座した子供の両腰部分を拘束する腰ベルトとして機能する。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
チャイルドシートに着座した子供の身体を身体拘束ベルトによって拘束することにより、たとえ車が衝突事故を起こした場合でも子供に対するダメージを最小限に抑える。一般的に、股ベルトおよび腰ベルトは子供の身体を比較的しっかりと拘束するが、肩ベルトは着座した子供の前後方向の動きをある程度許容する。そのため、次のような問題が起こり得る。
【０００５】
チャイルドシートを車の座席上で前向きに取り付けている場合に、車が前方衝突事故を起こしたとする。この場合、子供のお尻および腰部は股ベルトおよび腰ベルトによって比較的にしっかりと拘束されるので、前方へ移動しない。一方、肩ベルトは比較的緩やかに締められているので、前方衝突時、子供の頭および肩が前方に移動する。特に子供の頭は重いので、前方への移動が顕著である。その結果、車の衝突直後には子供の身体は「く」の字状に屈曲する。その後、反動（リバウンド）で子供の頭が後方に移動し、後頭部がチャイルドシートの背もたれ部にぶつかる。
【０００６】
子供の頭を十分に保護するためには、衝突時における頭の急激な前後の動きを小さくし、かつ、リバウンドによる頭に対する衝撃力を極力小さくしたい。
【０００７】
この考案の目的は、車の衝突時に子供の頭を十分に保護することのできるチャイルドシートのベルト構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この考案は、股ベルトと、この股ベルトの上端部に連結される１対の肩ベルトとを備えたチャイルドシートのベルト構造を前提とし、次のことを特徴とする。
【０００９】
ベルト構造は、その後端部が１対の肩ベルトの後端部に連結され、その前端部が座面の下を通って座部の前方端にまで導かれる前方引出しベルトと、座席本体の座部の前方端において前方引出しベルトに係合してこの前方引出しベルトの前後方向の動きを禁止するロック手段と、股ベルトの下端部に取り付けられた連結部材とを備える。連結部材は、座席本体に固定されることなくフリーな状態で配置され、かつ、前方引出しベルトの途中位置に連結されている。
【００１０】
チャイルドシートが車の座席上で前向きに取り付けられている状態で前方衝突事故を起こしたとする。子供は慣性力により前方へ移動しようとするが、お尻および腰部分が股ベルトおよび腰ベルトにより拘束されて前方への動きを止められる。この際、腰ベルトには前方に向かう子供の体重が加わるので、腰ベルトの下端部に取り付けられている連結部材が上方に移動し、前方引出しベルトの途中位置を上方に持ち上げる。前方引出しベルトの後端部は１対の肩ベルトの後端部に連結されているので、前方引出しベルトの途中位置が前方に引き上げられることにより、１対の肩ベルトは後方に向かって引っ張られる。その結果、着座した子供の肩を後方の位置で保持することになるので、衝突時に子供の頭および肩が前方に向かって大きく移動するのを抑制することができる。
【００１１】
一つの実施形態では、連結部材は、前方引出しベルトを前後方向に移動可能に通過させる開口を有している、
好ましくは、チャイルドシートは、前方引出しベルトの移動を案内する案内手段を備える。この案内手段は、上記連結部材の前方および後方の位置で座席本体に固定して設けられ、前方引き出しベルトの上方への移動を禁止しながら前後方向の移動を許容するように案内する。
【００１２】
一つの実施形態では、ロック手段は、前方引出しベルトの動きを禁止するロック位置と、引出しベルトの前後方向への動きを許容するロック解除位置との間を変位可能なロック部材と、このロック部材の動きを操作する操作部材とを含む。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１および図２は、この発明の一実施形態であるチャイルドシートのベルト構造を示している。
【００１４】
チャイルドシートのベルト構造は、股ベルト１と、１対の肩ベルト１０ａ，１０ｂと、１対の腰ベルト１１ａ，１１ｂと、前方引出しベルト２０とを備える。
【００１５】
股ベルト１は、その上端部にバックルの一方要素である受入れ金具２を有している。また、図示するように股ベルト１の下端部には、上方開口３ａおよび下方開口３ｂを有する連結部材３が取り付けられている。股ベルト１は連結部材３の上方開口３ａを通過するように連結されている。連結部材３は、チャイルドシートの座席本体に固定されることなくフリーな状態で配置されている。
【００１６】
各肩ベルト１０ａ，１０と各腰ベルト１１ａ，１１ｂとは連続したベルトによって形成されており、各肩ベルト１０ａ，１０と各腰ベルト１１ａ，１１ｂとの境界位置にバックルの他方要素である差込金具１２ａ，１２ｂが取り付けられている。各差込金具１２ａ，１２ｂは、股ベルト１の上端に取り付けられている受入れ金具２に着脱可能に接続される。受入れ金具２に設けられている操作ボタン２ａを押すと、受入れ金具２と差込金具１２ａ，１２ｂとの係合状態が解除される。
【００１７】
各腰ベルト１１ａ，１１ｂの基端は、座席に固定されている腰ベルト用アンカー金具１３ａ，１３ｂに連結されている。
【００１８】
前方引出しベルト２０は座席の座面の下を前後方向に延びており、その後端部がジョイント金具２１を介して１対の肩ベルト１０ａ，１０ｂに連結され、その前端部が座部の前方端にまで導かれている。また、図面から明らかなように、前方引出しベルト２０は、フリーな状態で配置されている連結部材３の下部開口３ｂを通過している。
【００１９】
前方引出しベルト２０を挿通させている連結金具３の前方および後方の位置に、前方引出しベルト２０の動きを案内する案内手段が座部に固定して設けられている。具体的には、連結金具３の前方には、Ｕ字状の固定プレート３０が固定されている。固定プレート３０はシャフト３１を保持しており、前方引出しベルト２０は固定プレート３０とシャフト３１との間を通過する。連結金具３の後方には、案内ロッド３５（図２）が固定して設けられている。これらの案内手段は、前方引出しベルト２０の上方への移動を禁止しながら前後方向への移動を許容するように案内する。
【００２０】
チャイルドシートの座部の前方端には、前方引出しベルト２０に係合してこの前方引出しベルト２０の前後方向の動きを禁止するロック手段が設けられている。図示した実施形態では、ロック手段は、座部に固定された前端固定プレート３２と、ロック部材３４と、操作レバー３３とを備える。
【００２１】
前方引出しベルト２０は、前端固定プレート３２とロック部材３４との間を通過する。ロック部材３４は、前方引出しベルト２０の動きを禁止するロック位置と、前方引出しベルト２０の前後方向への動きを許容するロック解除位置との間を変位可能である。操作レバー３３は、ロック部材３４の動きを操作する。
【００２２】
チャイルドシートに着座した子供の身体を拘束する場合には、１対の肩ベルト１０ａ，１０に取り付けられている差込金具１２ａ，１２ｂを股ベルト１の上端に取り付けられている受入れ金具２に差し込んで固定する。子供の身体の大きさに応じて、前方引出しベルト２０の前後方向位置を調節する。例えば、子供の身体が小さい場合には、操作レバー３３を操作してロック部材３４によるロックを解除し、前方引出しベルト２０の前方端を前方に向かって引き出す。この前方引出しベルト２０の前方への引き出しに応じて、１対の肩ベルト１０ａ，１０ｂが後方へ引き寄せられるので、股ベルト１の上端部も後方に向かって移動する。
【００２３】
なお、図示した実施形態では、肩ベルト１０ａ，１０ｂおよび股ベルト１の位置調節を、前方引出しベルト２０の前後方向位置を変更することにより行なったが、そのような位置調節、あるいは肩ベルトの長さ調節を別の場所で行なってもよい。例えば、肩ベルトに長さ調節金具を取り付けるようにしてもよい。この場合には、座部の前方端のロック手段は、前方引出しベルト２０を通過不能に完全に固定するものであってもよい。
【００２４】
図２を参照して、車が前方衝突事故を起こした場合のベルト構造の動作を説明する。前方衝突時、子供の身体は慣性力により前方に向かって移動しようとする。この力は股ベルト１に作用する。股ベルト１の下端に取り付けられている連結部材３は座席に固定されることなくフリーな状態になっているので、股ベルト１は子供の体重を受けて前方上方に移動しようとする。すなわち、股ベルト１は連結部材３とともに図中矢印Ａで示す方向に移動する。
【００２５】
この際、上方に移動する連結部材３は、前方引出しベルト２０の途中位置を上方に持ち上げる。そのため、前方引出しベルト２０の後端は図中矢印Ｂで示す方向に前方に移動する。それに応じて、前方引出しベルト２０に連結されている１対の肩ベルト１０ａ，１０ｂは、図中矢印Ｃで示すように後方に引っ張られることになるので、衝突時に子供の肩を後方の位置に保持するように作用する。
【００２６】
こうして、図示した実施形態によれば、衝突時に子供の頭および肩が前方に向かって大きく移動するのを抑制することができる。
【００２７】
以上、図面を参照してこの考案の一実施形態を説明したが、この実施形態は本考案を例示したものに過ぎない。したがって、この考案と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、図示した実施形態に対して種々の修正や変形を加えることが可能である。
【００２８】
例えば、図示した実施形態では、前方引出しベルトの前後方向の動きを禁止するロック手段は、ロック状態を解除し得るように構成されていたが、そのようなロック解除ができないものであっても良い。言い換えれば、ロック手段は、前方引出しベルトの前方端を完全に固定するものであってもよい。
【００２９】
また、図示した実施形態では、股ベルトの下端に取り付けられた連結部材は、前方引出しベルトを通過させる開口を有していたが、変形例として、連結部材が前方引出しベルトの途中位置に直接接続されるものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
この考案は、身体拘束ベルトを備えたチャイルドシートに有利に利用され得る。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】この考案の一実施形態であるチャイルドシートのベルト構造を示す斜視図である。
【図２】図１に示したベルト構造を図解的に示す側面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１  股ベルト、２  受入れ金具、２ａ  操作ボタン、３  連結部材、３ａ  上部開口、３ｂ  下部開口、１０ａ，１０ｂ  肩ベルト、１１ａ，１１ｂ  腰ベルト、１２ａ，１２ｂ  差込金具、１３ａ，１３ｂ  腰ベルト用アンカー金具、２０  前方引出しベルト、２１  ジョイント金具、３０  固定プレート、３１  シャフト、３２  前端固定プレート、３３  操作レバー、３４  ロック部材、３５  案内ロッド。
【図１】
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【図２】
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