(57)【要約】【課題】  残コンクリート及び発生粉塵の発生を低減し、作業環境の向上及び環境汚染の防止を図ると共に、コンクリート材料費の無駄を押え、且つ、装置の維持管理コストを抑える。【解決手段】  コンクリート供給装置３３によりコンクリート搬送管路３４内へ供給されるコンクリートを、圧縮空気を利用して加速・空気搬送し、コンクリート搬送管路３４終端部に設けられた吹付ノズル３５から噴射し吹付けるように構成されたコンクリート吹付装置３１に於いて、前記コンクリート搬送管路３４に２箇所の圧縮空気添加部３６、３７を設け、一方の圧縮空気添加部３６は前記コンクリート供給装置３３の近傍に設けたコンクリート吹付装置を提供する。【選択図】  図１
0003106249.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
コンクリート供給装置によりコンクリート搬送管路内へ供給されるコンクリートを、圧縮空気を利用して加速・空気搬送し、コンクリート搬送管路終端部に設けられた吹付ノズルから噴射し吹付けるように構成されたコンクリート吹付装置に於いて、前記コンクリート搬送管路に２箇所の圧縮空気添加部を設け、一方の圧縮空気添加部は前記コンクリート供給装置の近傍に設けたことを特徴とするコンクリート吹付装置。
【請求項２】
上記コンクリート供給装置は、下端部に２つの排出口を有するホッパーと、互いに反対方向に作動する第１シリンダ及び第２シリンダを有するピストン式圧送ポンプと、吐出管と、該吐出管に連通させる前記第１シリンダと第２シリンダとの切換を行う圧送切換機構部とを備え、該圧送切換機構部は、該第１シリンダ端部と第２シリンダ端部に一体に固定され、且つ、該第１シリンダ及び第２シリンダと夫々連通する第１連通孔及び第２連通孔とが開穿された第１面板と、前記ホッパー底部に固定されると共に、前記吐出管と連通する吐出孔が開穿され、且つ、該吐出孔の両側方に前記ホッパーの２つの排出口と夫々連通する第１吸込み孔及び第２吸込み孔が開穿された第２面板とを備え、前記第１面板が第２面板に対して摺動することにより該第１面板の第１連通孔と第２連通孔とが第２面板の第１吸込み孔と吐出孔とに夫々連通し、或いは、吐出孔と第２吸込み孔に夫々連通するように構成され、更に、前記第１吸込み孔と吐出孔の離間寸法は前記第１連通孔の内径寸法以上に形成され、前記吐出孔と第２吸込み孔との離間寸法は前記第２連通孔の内径寸法以上に形成されていることを特徴とする請求項１記載のコンクリート吹付装置。
【請求項３】
請求項１又は２記載のコンクリート吹付装置と、上記吹付ノズルの位置決めを行うための位置決め手段と、該コンクリート吹付装置を移動自在にするための台車とを備えていることを特徴とするコンクリート吹付装置搭載車。
【請求項４】
請求項３記載のコンクリート吹付装置搭載車は、上記吹付ノズルの位置決めと、圧縮空気の供給切替え操作とを遠隔操作するための遠隔操作装置を備えていることを特徴とするコンクリート吹付装置搭載車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、トンネルや地下構造物等の構築、補修、補強等に際して、コンクリート材料を吹付けるためのコンクリート吹付装置及びコンクリート吹付装置搭載車に関する。
【背景技術】
【０００２】
此種従来のコンクリート吹付方式を図面を参照しつつ説明する。
図４に於いて、１はコンクリート吹付方式の一例を示し、コンクリート吹付方式１は、圧送機能を持ったコンクリート供給装置２、例えばピストン式圧送ポンプやスクイーズ式圧送ポンプを用い、コンクリートを、コンクリート搬送管路３内で、ある程度の距離ポンプ圧送し、コンクリート搬送管路３途中に設けられた圧縮空気添加部４から供給される圧縮空気により、コンクリート搬送管路３途中から加速・空気搬送して、吹付ノズル５からコンクリートを噴射するものである。
【０００３】
前記コンクリート吹付方式１は、次のような利点がある。
（１）コンクリート搬送管路３を構成する部材の磨耗が少なく、ランニングコストが安価である。特に、コンクリート搬送管路３全長に対してポンプ圧送距離は長ければ長いほど効果的である。
【０００４】
（２）粉塵の発生量が少ない。特に、コンクリート搬送管路３全長に対してポンプ圧送距離は長ければ長いほど効果的である。
一方、前記コンクリート吹付方式１は次のような欠点がある。
【０００５】
（１）作業開始前、コンクリート搬送管路３内の摩擦を低減する為、実際の吹付け作業と同様の方法でコンクリート搬送管路３内にセメントミルクを通過させる作業が必要であるが、圧縮空気添加部４までの間に、コンクリート搬送管路３内をコーティングするのに必要以上の余分なセメントミルクを必要とし、無駄がある。特に、コンクリート搬送管路３全長に対してポンプ圧送距離が長いほどセメントミルクの無駄が増える。
【０００６】
（２）作業終了後、コンクリート供給装置２から圧縮空気添加部４までのコンクリート搬送管路３内に残コンクリートを生じ無駄がある。特に、コンクリート搬送管路３全長に対してポンプ圧送距離が長いほど残コンクリート量が増える。
【０００７】
（３）残コンクリートを減らす目的で圧縮空気添加部４をコンクリート供給装置２に近い場所に配すると、圧縮空気がコンクリート搬送管路３を逆走し、コンクリート供給装置２のホッパー６からコンクリートを吹上げる場合があり、危険性を伴う。
【０００８】
（４）作業終了後のコンクリート搬送管路３内洗浄時は、圧縮空気添加部４より先のコンクリート搬送管路３を閉じ、コンクリート供給装置２とコンクリート搬送管路３を切り離した後、圧縮空気添加部４から圧縮空気と水を混合させて供給し、逆噴射させる必要があり、作業に手間が掛かるうえ、噴出する残コンクリートの飛散や、噴射反力によりコンクリート搬送管路３を構成する部材が暴れる事があり、危険が伴う。
【０００９】
（５）作業終了後のコンクリート搬送管路３内清掃時、洗浄水と共に排出される残コンクリートが、周辺環境の汚染源となる。
そして、前記コンクリート吹付方式１と類似する技術が特許文献１，２，３にも記載されている。
【００１０】
図５は前記コンクリート供給装置２を示し、コンクリート供給装置２は下端部に２つの排出口６ａ、６ｂを有するホッパー６と、互いに反対方向に作動する第１シリンダ７と第２シリンダ８を有するピストン式圧送ポンプ９と、吐出管１０と、吐出管１０に連通させる第１シリンダ７と第２シリンダ８との切換を行う圧送切換機構部１１とを備えている。
【００１１】
そして、圧送切換機構部１１は、第１シリンダ７端部と第２シリンダ８端部に一体に固定され、第１シリンダ７及び第２シリンダ８と夫々連通する第１連通孔１２及び第２連通孔１３とが開穿された第１面板１４と、前記ホッパー６底部に固定されると共に、吐出管１０と連通する吐出孔１５が開穿され、且つ、吐出孔１５の両側方近傍にホッパー６の２つの排出口６ａ、６ｂと夫々連通する第１吸込み孔１６及び第２吸込み孔１７が開穿された第２面板１８とを備えており、第１面板１４が第２面板１８に対して摺動することにより第１面板１４の第１連通孔１２と第２連通孔１３とが第２面板１８の第１吸込み孔１６と吐出孔１５とに夫々連通し、或いは、吐出孔１５と第２吸込み孔１７に夫々連通するように構成されている。尚、前記第１シリンダ７と第２シリンダ８を備えたピストン式圧送ポンプ９と前記第１面板１４はスライド自在のスライド部１９を構成する。
【００１２】
而して、スライド部１９の第１面板１４が第２面板１８に対してスライドし、例えば左のストロークエンドに達すると、第１面板１４の第１連通孔１２、第２連通孔１３が夫々第２面板１８の第１吸込み孔１６と、吐出孔１５に連通し、これによって第１シリンダ７がホッパー６と連通し、第２シリンダ８が吐出管１０と連通し、ピストン式圧送ポンプ９の作動によって、第１シリンダ７がホッパー６からコンクリートの吸込みを行ない、第２シリンダ８が吐出管１０へコンクリートを吐出する。
【００１３】
そして、第１シリンダ７、第２シリンダ８がストロークエンドに達すると同時にスライド部１９を右方向にスライドさせ、スライド部１９が右のストロークエンドに達すると、第１面板１４の第１連通孔１２、第２連通孔１３が夫々第２面板１８の吐出孔１５と第２吸込み孔１７に連通し、これによって第１シリンダ７が吐出管１０と連通し、第２シリンダ８がホッパー６と連通し、第１シリンダ７が吐出管１０へコンクリートを吐出し、第２シリンダ８がホッパー６からコンクリートの吸込みを行なう。
【００１４】
そして、第１シリンダ７、第２シリンダ８がストロークエンドに達すると同時にスライド部１９を左方向にスライドさせ、前述の動作を繰り返すことで吐出管１０より連続的にコンクリートを吐出する。
【００１５】
但し、前記コンクリート供給装置２に於いて、第２面板１８の第１吸込み孔１６及び第２吸込み孔１７は吐出孔１５の両側方近傍に開穿されており、即ち、第１吸込み孔１６と吐出孔１５の離間寸法Ｈ１は第１面板１４の第１連通孔１２の内径寸法Ｄ１よりも小さく形成されており、且つ、吐出孔１５と第２吸込み孔１７との離間寸法Ｈ１は第１面板１４の第２連通孔１３の内径寸法Ｄ１よりも小さく形成されているため、スライド部１９が左右にスライドする際、第１連通孔１２を介して第１吸込み孔１６と吐出孔１５が連通した状態を生じ、或いは、第２連通孔１２を介して吐出孔１５と第２吸込み孔１７とが連通した状態を生じて、吐出管１０に圧力がかかっている場合は、ホッパー６内へコンクリートが逆流する虞がある。
【００１６】
図６に於いて、２１は他のコンクリート吹付方式を示し、コンクリート吹付システム２１は、例えばロータ２２等の圧送機能を持たないコンクリート供給装置２３を用い、コンクリートをコンクリート供給装置２３の直後に設けられた圧縮空気添加部２４から供給される圧縮空気により、コンクリート搬送管路２５全長にわたり空気搬送し、吹付ノズル２６から噴射するものである。
【００１７】
このコンクリート吹付方式２１は、次のような利点を有する。
（１）作業開始前、コンクリート搬送管路２５内をコーティングするのに必要なセメントミルクが少量でよい。
【００１８】
（２）作業終了時、コンクリート搬送管路２５内に残コンクリートがほとんど生じない。
（３）作業終了後のコンクリート搬送管路２５内洗浄時は、コンクリート供給装置２３のホッパー部２３ａに、コンクリートの代わりに水を投入すればよく、作業に手間がかからず、かつ危険性が少ない。
【００１９】
一方、前記コンクリート吹付方式２１は次のような欠点がある。
（１）空気搬送距離が長い為、管路を構成する部材の磨耗が多く、ランニングコストが高くなる。
【００２０】
（２）空気搬送距離が長い為、粉塵の発生量が多い。
上記コンクリート吹付方式１及び２１において、コンクリート搬送管路３、２５を構成する配管部材としては、ベンド管、テーパー管、直管等の管類とゴムホースが、適宜組合わされて使用される。
【００２１】
又、圧縮空気添加部４、２４と吹付けノズル５、２６の間のコンクリート搬送管路３、２５に、コンクリートの固結性を高める為の急結剤添加部２７、２８を備えているのが一般的である。その他に、図示は省略するが、コンクリートを空気搬送する為の圧縮空気供給源や急結剤添加装置等の補器類が適宜組合わされ使用される。
【００２２】
又、実施工においては、ランニングコスト低減と粉塵発生による作業環境悪化防止の点で、前記コンクリート吹付方式１が広く用いられている。
【特許文献１】特開平６−１２９１９１号公報
【特許文献２】特開２００３−１１５０号公報
【特許文献３】特開２００３−１１９７９１号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【００２３】
以上の現状に鑑み、本考案は、上記２方式の長所を兼ね備えた上で欠点を解消することにより、装置の維持管理コストを抑えつつ、コンクリート材料費の無駄を押えるとともに、近年益々厳しさを増している環境汚染の防止、即ち、残コンクリート量の低減と作業環境の向上、即ち、発生粉塵の低減に配慮したコンクリート吹付けシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２４】
上記の課題を解決すべく、本考案は以下の構成を提供する。
請求項１に係る考案は、コンクリート供給装置によりコンクリート搬送管路内へ供給されるコンクリートを、圧縮空気を利用して加速・空気搬送し、コンクリート搬送管路終端部に設けられた吹付ノズルから噴射し吹付けるように構成されたコンクリート吹付装置に於いて、前記コンクリート搬送管路に２箇所の圧縮空気添加部を設け、一方の圧縮空気添加部は前記コンクリート供給装置の近傍に設けたことを特徴とするコンクリート吹付装置を提供するものである。
【００２５】
請求項２に係る考案は、上記コンクリート供給装置は、下端部に２つの排出口を有するホッパーと、互いに反対方向に作動する第１シリンダ及び第２シリンダを有するピストン式圧送ポンプと、吐出管と、該吐出管に連通させる前記第１シリンダと第２シリンダとの切換を行う圧送切換機構部とを備え、該圧送切換機構部は、該第１シリンダ端部と第２シリンダ端部に一体に固定され、且つ、該第１シリンダ及び第２シリンダと夫々連通する第１連通孔及び第２連通孔とが開穿された第１面板と、前記ホッパー底部に固定されると共に、前記吐出管と連通する吐出孔が開穿され、且つ、該吐出孔の両側方に前記ホッパーの２つの排出口と夫々連通する第１吸込み孔及び第２吸込み孔が開穿された第２面板とを備え、前記第１面板が第２面板に対して摺動することにより該第１面板の第１連通孔と第２連通孔とが第２面板の第１吸込み孔と吐出孔とに夫々連通し、或いは、吐出孔と第２吸込み孔に夫々連通するように構成され、更に、前記第１吸込み孔と吐出孔の離間寸法は前記第１連通孔の内径寸法以上に形成され、前記吐出孔と第２吸込み孔との離間寸法は前記第２連通孔の内径寸法以上に形成されていることを特徴とする請求項１記載のコンクリート吹付装置を提供するものである。
【００２６】
請求項３に係る考案は、請求項１又は２記載のコンクリート吹付装置と、上記吹付ノズルの位置決めを行うための位置決め手段と、該コンクリート吹付装置を移動自在にするための台車とを備えていることを特徴とするコンクリート吹付装置搭載車を提供するものである。
【００２７】
請求項４に係る考案は、請求項３記載のコンクリート吹付装置搭載車は、上記吹付ノズルの位置決めと、圧縮空気の供給切替え操作とを遠隔操作するための遠隔操作装置を備えていることを特徴とするコンクリート吹付装置搭載車を提供するものである。
【考案の効果】
【００２８】
本考案の請求項１記載の考案によれば、コンクリート供給装置によりコンクリート搬送管路内へ供給されるコンクリートを、圧縮空気を利用して加速・空気搬送し、コンクリート搬送管路終端部に設けられた吹付ノズルから噴射し吹付けるように構成されたコンクリート吹付装置に於いて、前記コンクリート搬送管路に２箇所の圧縮空気添加部を設け、一方の圧縮空気添加部は前記コンクリート供給装置の近傍に設けたコンクリート吹付装置を提供するので、次のような利点がある。
【００２９】
（１）吹付け作業開始前に必要な管路内コーティング用のセメントミルク使用量が少なく、経済的である。
（２）管路内において、コンクリートのポンプ圧送距離が長く取れるので、粉塵の発生量が抑えられ、作業環境を悪化させない。
【００３０】
（３）管路内において、コンクリートのポンプ圧送距離が長く取れるので、配管部材の磨耗が少なく、維持管理コストが抑えられる。
（４）吹付け作業終了後の洗浄時、コンクリート供給装置と管路を切り離す手間が省ける。
【００３１】
（５）吹付け作業終了時、管路内に残コンクリートをほとんど生じないため、経済的であると同時に、産業廃棄物としてのコンクリートの排出が少なく、環境にやさしい。
【００３２】
（６）洗浄時は、圧縮空気と水を逆噴射させる必要がないから、安全かつ作業環境を汚さない。
請求項２記載の考案によれば、上記コンクリート供給装置は、下端部に２つの排出口を有するホッパーと、互いに反対方向に作動する第１シリンダ及び第２シリンダを有するピストン式圧送ポンプと、吐出管と、該吐出管に連通させる前記第１シリンダと第２シリンダとの切換を行う圧送切換機構部とを備え、該圧送切換機構部は、該第１シリンダ端部と第２シリンダ端部に一体に固定され、且つ、該第１シリンダ及び第２シリンダと夫々連通する第１連通孔及び第２連通孔とが開穿された第１面板と、前記ホッパー底部に固定されると共に、前記吐出管と連通する吐出孔が開穿され、且つ、該吐出孔の両側方に前記ホッパーの２つの排出口と夫々連通する第１吸込み孔及び第２吸込み孔が開穿された第２面板とを備え、前記第１面板が第２面板に対して摺動することにより該第１面板の第１連通孔と第２連通孔とが第２面板の第１吸込み孔と吐出孔とに夫々連通し、或いは、吐出孔と第２吸込み孔に夫々連通するように構成され、更に、前記第１吸込み孔と吐出孔の離間寸法は前記第１連通孔の内径寸法以上に形成され、前記吐出孔と第２吸込み孔との離間寸法は前記第２連通孔の内径寸法以上に形成されているので、請求項１記載の考案の効果に加え、吐出孔と吸込み孔が連通しない構成にすることにより、ホッパーへのコンクリートの逆流を防止することができる。
【００３３】
請求項３記載の考案によれば、請求項１又は２記載のコンクリート吹付装置と、上記吹付ノズルの位置決めを行うための位置決め手段と、該コンクリート吹付装置を移動自在にするための台車とを備えているので、位置決め手段によって吹付ノズルの位置決めが行えると共に、台車によってコンクリート吹付装置は移動可能となり、作業が容易になると共に、運搬も容易となる。
【００３４】
請求項４記載の考案によれば、請求項３記載のコンクリート吹付装置搭載車は、上記吹付ノズルの位置決めと、圧縮空気の供給切替え操作とを遠隔操作するための遠隔操作装置を備えているので、該遠隔操作装置によって吹付ノズルの位置決めと、圧縮空気の供給切替え操作とが遠隔位置で操作可能となる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００３５】
以下、実施例を示した図面を参照しつつ本考案の実施の形態を説明する。
図１に於いて、３１は本考案によるコンクリート吹付装置を示し、該コンクリート吹付装置３１は、ピストン式圧送ポンプ３２を備えた後述するコンクリート供給装置３３によりコンクリート搬送管路３４内へ供給されるコンクリートを、圧縮空気を利用して加速・空気搬送し、コンクリート搬送管路３４終端部に設けられた吹付ノズル３５から噴射し吹付けるように構成されており、且つ、前記コンクリート搬送管路３４に２箇所の圧縮空気添加部３６、３７が設けられ、一方の圧縮空気添加部３６は前記コンクリート供給装置３３の近傍、好ましくはコンクリート供給装置３３の直後に設けられ、他方の圧縮空気添加部３７はコンクリート供給装置３３と前記吹付ノズル３５の略中間位置に設けられている。尚、他方の圧縮空気添加部３７はコンクリート搬送管路３４の任意の位置に取り付け可能である。
【００３６】
又、前記コンクリート供給装置３３にはコンクリートを投入するためのホッパー３８が設けられ、更に、前記コンクリート搬送管路３４の圧縮空気添加部３７と吹付ノズル３５との間に急結剤添加装置（図示せず）から供給される急結剤を添加するための急結剤添加部３９が設けられている。
【００３７】
而して、前記コンクリート吹付装置３１を用いたコンクリート吹付け作業と吹付け作業に必要な前後作業の一例を、以下説明する。
（１）セメントミルクによるコンクリート搬送管路３４内のコーティング作業においては、コーティングに必要な量のセメントミルクをコンクリート供給装置３３に設けられたホッパー３８へ投入した後、コンクリート供給装置３３の近傍に設けられた圧縮空気添加部３６への圧縮空気の供給を開始し、続けてコンクリート供給装置３３を作動させる。
【００３８】
（２）コンクリート供給装置３３によりコンクリート搬送管路３４内へ供給されたセメントミルクは、直ちに圧縮空気添加部３６による圧縮空気によりコンクリート搬送管路３４内を搬送され、コンクリート搬送管路３４内がコーティングされる。
【００３９】
（３）コンクリート供給装置３３に投入されたセメントミルクがすべてコンクリート搬送管路３４内を通過し、コーティング作業が終了したら、圧縮空気添加部３６への圧縮空気の供給を停止し、他方の圧縮空気添加部３７への圧縮空気の供給を開始すると同時に、コンクリート供給装置３３のホッパー３８へコンクリートを投入する。
【００４０】
（４）コンクリート供給装置３３のホッパー３８へ投入されたコンクリートは、コンクリート供給装置３３によりコンクリート搬送管路３４内を圧送され、圧縮空気添加部３７へ到達すると同時に圧縮空気と混合される。
【００４１】
（５）圧縮空気と混合されたコンクリートは、圧縮空気により空気搬送され、吹付けノズル３５から噴射される。
（６）吹付けノズル３５からのコンクリートの噴射が始まったら、急結剤添加部３９において急結剤を混合する。
【００４２】
（７）更に、コンクリート供給装置３３のホッパー３８へコンクリートを連続的に投入しながら目的とする必要量の吹付け作業を行う。そして、必要量のコンクリートを吹付けたら、コンクリート供給装置３３へのコンクリートの投入を終了する。
【００４３】
（８）コンクリート供給装置３３のホッパー３８に投入されたコンクリートが全てコンクリート搬送管路３４内へ送り込まれると、コンクリート供給措置３３直後から圧縮空気添加部３７までのコンクリート搬送管路３４内にコンクリートが残存した状態で圧送不能となり、吹付けノズル３５からのコンクリートの噴射が止まる。
【００４４】
（９）そこで、吹付けノズル３５からコンクリートが噴射されなくなったのを確認したら、圧縮空気添加部３７への圧縮空気の供給を続けたまま圧縮空気添加部３６への圧縮空気供給を開始し、コンクリート搬送管路３４内に残存しているコンクリートを圧縮空気添加部３６の空気力により圧送して圧縮空気添加部３７で再度圧縮空気と混合し、吹付けノズル３５から噴射する。
【００４５】
（１０）コンクリート搬送管路３４内のコンクリートが全て無くなれば吹付けノズル３５からのコンクリートの噴射が止まるので、コンクリート供給装置３３の作動と圧縮空気添加部３７への圧縮空気の供給を保ったまま、急結剤添加部３９による急結剤の供給と圧縮空気添加部３６への圧縮空気の供給を停止し、吹付け作業を終了する。
【００４６】
（１１）吹付け作業終了後は、コンクリート供給装置３３とコンクリート搬送管路３４内に付着しているコンクリート洗浄のため、適量の水をコンクリート供給装置３３のホッパー３８へ投入し、ホッパー３８を洗浄する。
【００４７】
（１２）ホッパー３８の洗浄に使用された水は、コンクリート供給装置３３によりコンクリート搬送管路３４内へ送り込まれ、圧縮空気添加部３６より供給される圧縮空気によりコンクリート搬送管路３４内を搬送され、同時にコンクリート搬送管路３４内の清掃が行われる。
【００４８】
斯くして、前記コンクリート吹付装置３１は次のような利点がある。
（１）吹付け作業開始前に必要なコンクリート搬送管路３４内コーティング用のセメントミルク使用量が少なく、経済的である。
（２）コンクリート搬送管路３４内において、コンクリートのポンプ圧送距離が長く取れるので、粉塵の発生量が抑えられ、作業環境を悪化させない。
【００４９】
（３）又、コンクリート搬送管路３４内において、コンクリートのポンプ圧送距離が長く取れるので、配管部材の磨耗が少なく、維持管理コストが抑えられる。
（４）吹付け作業終了後の洗浄時、コンクリート供給装置３３とコンクリート搬送管路３４を切り離す手間が省ける。
【００５０】
（５）吹付け作業終了時、コンクリート搬送管路３４内に残コンクリートをほとんど生じないため、経済的であると同時に、産業廃棄物としてのコンクリートの排出が少なく、環境にやさしい。
【００５１】
（６）洗浄時は、圧縮空気と水を逆噴射させる必要がないから、安全かつ作業環境を汚さない。
図２は前記コンクリート供給装置３３を示し、コンクリート供給装置３３は従来例のコンクリート供給装置（図５に於いて２）と同様に、下端部に２つの排出口３８ａ、３８ｂを有するホッパー３８と、互いに反対方向に作動する第１シリンダ４０と第２シリンダ４１を有するピストン式圧送ポンプ３２と、吐出管４２と、吐出管４２に連通させる第１シリンダ４０と第２シリンダ４１との切換を行う圧送切換機構部４３とを備えている。
【００５２】
更に、圧送切換機構部４３は、第１シリンダ４０端部と第２シリンダ４１端部に一体に固定され、第１シリンダ４０及び第２シリンダ４１と夫々連通する第１連通孔４４及び第２連通孔４５とが開穿された第１面板４６と、前記ホッパー３８底部に固定されると共に、吐出管４２と連通する吐出孔４７が開穿され、且つ、吐出孔４７の両側方にホッパー３８の２つの排出口３８ａ、３８ｂと夫々連通する第１吸込み孔４８及び第２吸込み孔４９が開穿された第２面板５０とを備えており、第１面板４６が第２面板５０に対して摺動することにより第１面板４６の第１連通孔４４と第２連通孔４５とが第２面板５０の第１吸込み孔４８と吐出孔４７とに夫々連通し、或いは、吐出孔４７と第２吸込み孔４９に夫々連通するように構成されている。尚、前記第１シリンダ４０と第２シリンダ４１を備えたピストン式圧送ポンプ３２と前記第１面板４６はスライド自在のスライド部５１を構成する。
【００５３】
そして、前記コンクリート供給装置３３は従来例のコンクリート供給装置（図５に於いて２）と異なり、前記第１吸込み孔４８と吐出孔４７の離間寸法Ｈ２が前記第１連通孔４４の内径寸法Ｄ２以上に形成され、前記吐出孔４７と第２吸込み孔４９との離間寸法Ｈ３が前記第２連通孔４５の内径寸法Ｄ３以上に形成されている。尚、前記内径Ｄ２と内径Ｄ３とは同径であっても良く、離間寸法Ｈ２と離間寸法Ｈ３とは同寸法であっても良い。
【００５４】
而して、スライド部５１の第１面板４６が第２面板５０に対してスライドし、例えば左のストロークエンドに達すると、第１面板４６の第１連通孔４４、第２連通孔４５が夫々第２面板５０の第１吸込み孔４８と、吐出孔４７に連通し、これによって第１シリンダ４０がホッパー３８と連通し、第２シリンダ４１が吐出管４２と連通し、ピストン式圧送ポンプ３２の作動によって、第１シリンダ４０がホッパー３８からコンクリートの吸込みを行ない、第２シリンダ４１が吐出管４２へコンクリートを吐出する。
【００５５】
そして、第１シリンダ４０、第２シリンダ４１がストロークエンドに達すると同時にスライド部５１を右方向にスライドさせ、スライド部５１が右のストロークエンドに達すると、第１面板４６の第１連通孔４４、第２連通孔４５が夫々第２面板５０の吐出孔４７と第２吸込み孔４９に連通し、これによって第１シリンダ４０が吐出管４２と連通し、第２シリンダ４１がホッパー３８と連通し、第１シリンダ４０が吐出管４２へコンクリートを吐出し、第２シリンダ４１がホッパー３８からコンクリートの吸込みを行なう。
【００５６】
そして、第１シリンダ４０、第２シリンダ４１がストロークエンドに達すると同時にスライド部５１を左方向にスライドさせ、前述の動作を繰り返すことで吐出管１３より連続的にコンクリートを吐出する。
【００５７】
斯くして、前記コンクリート供給装置３３に於いて、前記第１吸込み孔４８と吐出孔４７の離間寸法Ｈ２は前記第１連通孔４４の内径寸法Ｄ２以上に形成され、前記吐出孔４７と第２吸込み孔４９との離間寸法Ｈ３は前記第２連通孔４５の内径寸法Ｄ３以上に形成されているので、スライド部４４が左右にスライドする際、第１連通孔４４が第１吸込み孔４８と吐出孔４７とを連通させることがなく、又、第２連通孔４５が吐出孔４７と第２吸込み孔４９とを連通させることがなく、吐出管４２に圧力がかかっている場合に、ホッパー３８内へコンクリートが逆流する虞がなくなる。
【００５８】
図３に於いて、５２はコンクリート吹付装置搭載車であり、コンクリート吹付装置搭載車５２は前記コンクリート吹付装置３１を搭載すると共に、コンクリート吹付装置３１が有する吹付ノズル３５の位置決めを行うための位置決め手段であるブーム・アーム５３と、コンクリート吹付装置３１を移動させるための台車５４とを備えている。
【００５９】
そして、コンクリート吹付装置３１は前述したように、コンクリート供給装置３３と、コンクリート搬送管路３４と、吹付ノズル３５を有し、コンクリート供給装置３３にはホッパー３８とピストン式圧送ポンプ３２とが備えられている。
【００６０】
又、台車５４には車輪５５、５５が設けられ、自動走行するように構成されている。尚、台車５４に車輪５５、５５を設けたが、これに代えて、使用環境に合わせ多輪式の不正地走行車、或いはクローラ（無限軌道）とすることも可能である。又、図に於いて、５６は急結剤添加装置である。
【００６１】
而して、コンクリート吹付装置搭載車５２でコンクリートの吹付作業を行う場合は、台車５４を走行させて、作業場所に移動し、ブーム・アーム５３を旋回揺動させて作業位置に吹付ノズル３５を近づけた後、コンクリート吹付装置３１を作動させて、吹付ノズル３５から作業位置にコンクリートを吹付ける。この時、台車５４を走行させ、ブーム・アーム５３を旋回揺動させて吹付ノズル３５の吹付作業位置を移動させることができる。
【００６２】
尚、図示は省略するが、コンクリート吹付装置搭載車５２には、ブーム・アーム５３による吹付ノズル３５の位置決めと、圧縮空気添加部３６、３７による圧縮空気の供給切替え操作と、急結剤添加部３９による急結剤の添加操作とを遠隔操作するため遠隔操作装置が備えられており、この遠隔操作装置によって、ブーム・アーム５３による吹付ノズル３５の位置決めと、圧縮空気添加部３６、３７による圧縮空気の供給切替え操作と、急結剤添加部３９による急結剤の添加操作とを一人のオペレータによって行えるように構成されている。
【００６３】
斯くして、前記コンクリート吹付装置装備車５２は、ブーム・アーム５３によって吹付ノズル３５の位置決めが行えると共に、台車５４によってコンクリート吹付装置３１は移動可能となる。
【００６４】
又、前述した遠隔操作装置によって、吹付ノズルの位置決めと、圧縮空気の供給切替え操作と、急結剤の添加操作とを遠隔位置で一人のオペレータにより操作可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００６５】
【図１】（ａ）本考案によるコンクリート吹付装置の平面図である。（ｂ）本考案によるコンクリート吹付装置の一部切欠正面図である。
【図２】（ａ）図１に示すコンクリート吹付装置のコンクリート供給装置の斜視図である。（ｂ）図１に示すコンクリート吹付装置のスライド部の平面図である。
【図３】本考案によるコンクリート吹付装置搭載車の正面図である。
【図４】（ａ）従来例のコンクリート吹付方式を説明する平面図である。（ｂ）従来例のコンクリート吹付方式を説明する一部切欠正面図である。
【図５】（ａ）図４に示すコンクリート吹付方式のコンクリート供給装置の斜視図である。（ｂ）図４に示すコンクリート吹付方式のスライド部の平面図である。
【図６】（ａ）他の従来例のコンクリート吹付方式を説明する平面図である。（ｂ）他の従来例のコンクリート吹付方式を説明する一部切欠正面図である。
【符号の説明】
【００６６】
３１  コンクリート吹付装置
３２  ピストン式圧送ポンプ
３３  コンクリート供給装置
３４  コンクリート搬送管路
３５  吹付ノズル
３６、３７  圧縮空気添加部
３８  ホッパー
３８ａ、３８ｂ  排出口
３９  急結剤添加部
４０  第１シリンダ
４１  第２シリンダ
４２  吐出管
４３  圧送切換機構部
４４  第１連通孔
４５  第２連通孔
４６  第１面板
４７  吐出孔
４８  第１吸込み孔
４９  第２吸込み孔
５０  第２面板
５２  コンクリート吹付装置搭載車
５４  台車
Ｈ２、Ｈ３  離間寸法
Ｄ２、Ｄ３  内径寸法
【図１】
0003106249.tif 000003
【図２】
0003106249.tif 000004
【図３】
0003106249.tif 000005
【図４】
0003106249.tif 000006
【図５】
0003106249.tif 000007
【図６】
0003106249.tif 000008