(57)【要約】  本発明は、各種産業界、畜産業界及び医療関連業界などで排出される有機性汚染産業廃棄物、畜産廃棄物及び医療廃棄物などを収集して効果的に炭化処理する廃棄物の間接加熱方式炭化処理システム及びこれを利用した炭化処理車両に関するもので、炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路とを具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風(hot air)が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成された構造を提供する。本発明の間接加熱方式炭化処理システムに具備された熱流路は、炭化室の内壁と外壁で囲まれた二重壁の構造で形成されて、前記内壁と外壁の間の空間を蛇形(serpentine type)の構造で区画する多数の隔壁を具備して炭化室の扉部分(廃棄物投入口)を除いた5面を囲むように配置されて熱風(hot air)が炭化室全体を循環した後、排出されるようにすることで、熱伝導効率が高くなることと同時にエネルギー消費は大きく抑制させることができる。  本発明によれば、各種産業界、畜産業界及び医療関連業界などで発生する廃棄物を発生現場近くで炭化処理をするとか車両の移動中に連続的に処理することで周辺環境を効果的に汚染させないのに、完璧な廃棄物の炭化処理が行なう優秀な効果がある。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
各種産業界、畜産業界及び医療関連業界で発生した廃棄物を炭化処理する炭化処理システムにおいて、
炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路とを具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成されたことを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項２】
請求項１において、前記炭化炉本体の燃焼室は、ＬＰガス燃料と乾留ガス移送管を経由した乾留ガスを燃料とするバーナーを具備して、燃焼室内で燃焼したバーナーから火炎を噴射させて、送風機で送られた空気と混合して燃焼熱風を発生させることを特徴にする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項３】
請求項２において、前記燃焼室のバーナーは、主燃料として使われるＬＰガス燃料が供給されるＬＰガス管が連結されて、前記炭化室本体の炭化室に連結されて乾留ガスが提供される乾留ガス移送管が連結されて、前記送風機に連結されて燃焼用空気が流入される燃焼空気管が連結されて、前記送風機の燃焼空気送管は、前記乾留ガス移送管に連結されて前記乾留ガスをバーナーに供給する移送空気を提供することを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項４】
請求項３において、前記炭化炉本体の炭化室は、外部空気と遮られて密閉されて、前面に廃棄物の出し入れを行なう扉がそれぞれ形成された複数の等しいボックス型２室構造に形成され、前記燃焼室は上記複数の炭化室中央下部に形成されて、そのまわりには耐熱性壁体が形成され、前記燃焼室の出口から複数の流入管がそれぞれの炭化室下部側に連結されて熱風が前記炭化室を囲んだ熱流路の内部に循環供給されることを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項５】
請求項３において、前記燃焼室のバーナーは、前記炭化室本体の外部に独立に配置された制御盤のタッチパネルディスプレーを通じて制御されて、前記炭化室の温度管理は、前記燃焼室に装着された温度センサーから情報がリアルタイムで制御盤に伝達されて温度が外部に出力されて、前記バーナーの燃焼出力は４０，０００ｋｃｌ／ｈ〜４６０，０００ｋｃｌ／ｈで行なって、前記炭化室を０℃〜１０００℃の温度で調節が可能なことを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項６】
請求項４において、前記炭化室まわりに形成される熱流路は、６面体と炭化室扉が形成された正面を除いた前記炭化室の上下面、左右側面及び後面に熱風が循環する構造に形成され、前記燃焼室で発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が前記炭化室の下部側に形成された熱流路の流入管を通じて前記炭化室の全体熱流路まわりを循環した後、排出管を通じて煙突で排出されて熱伝導効率を進めるように構成されたことを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項７】
請求項６において、前記熱流路は前記炭化室の内壁と外壁で囲まれた二重壁の構造で形成され、前記内壁と外壁の間の空間を蛇形（ｓｅｒｐｅｎｔｉｎｅ  ｔｙｐｅ）の構造で区画する多数の隔壁を具備して前記炭化室の扉部分（廃棄物投入口）を除いた５面を囲むように配置されて、熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が炭化室全体を循環した後に排出されるようにすることで熱伝導効率が高くなることと同時にエネルギー消費が抑制される構造で形成されていることを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項８】
請求項７において、前記炭化室まわりに形成される熱流路は、廃棄物の炭化処理後に前記送風機から提供される冷風が通過して前記炭化室を冷却させる冷却流路の構造として兼用することを特徴とする間接加熱方式炭化処理システム。
【請求項９】
炭化処理システムを具備した炭化処理車両において、
車両荷台に搭載されて移動が可能な炭化処理システムを具備して、前記炭化処理システムは炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路とを具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成されたことを特徴とする炭化処理車両。
【請求項１０】
炭化処理システムを具備した炭化処理車両において、
トラクターにけん引されるトレーラーのシャシの上に設置されて移動が可能な炭化処理システムを具備して、前記炭化処理システムは炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路とを具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成されたことを特徴とする炭化処理車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、各種産業界、畜産業界及び医療関連業界などで排出される有機性汚染産業廃棄物、畜産廃棄物及び医療廃棄物などを収集して効果的に炭化処理する廃棄物の間接加熱方式炭化処理システム及びこのような炭化処理システムが具備された炭化処理車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に各種産業界、畜産業界、下水処理場及び医療関係機関では廃棄物（以下、単に「廃棄物」と言う。）が多量廃棄されている。
【０００３】
このような廃棄物は収集車両によって回収されて、埋め立てまたは焼却されることが一般的な処理方法だった。
【０００４】
しかし、このような廃棄物は、焼却過程でタイオキシンなどのような有害な物質を多量に排出して環境汚染を起こす要因になるため、廃棄物の処理は国際的にも社会的にも問題にされている。
【０００５】
特に、廃棄物の焼却処理は、先進国だけでなく、止まない経済的急成長をしている発展途上国においても排出規制が強化されており、廃棄物などの資源化、再使用化が緊急な課題になっている。
【０００６】
これに対し、炭化炉を利用して廃棄物などを無酸素状態にし、間接的に加熱して炭素以外の成分を熱分解させ、固定炭素として収集して資源化する処理方法が、炭化処理技術である。
【０００７】
まだまだ資源化する量は少量であり、海上投棄、埋め立てや焼却処理がほとんどであり、廃棄物処理が地球環境にもたらす影響は莫大なものであるため、このような世界的な問題から、韓国では２０１１年１月からは海上投棄はできなくなる。
【０００８】
さらに病院から排出される感染性医療廃棄物となれば滅菌処理が必要とされるため、外部処理場での焼却処理が主流である。
【０００９】
このような焼却処理は高温で廃棄物を炭化するため、滅菌機の代替が可能であり、においも改善され、衛生的に処理することができる。これらに関連する従来の技術として、例えば特許文献１〜４に提示されているものがある。
【００１０】
【特許文献１】特開２００６−７１１１（１２〜２５頁）
【特許文献２】特開２００５−２０７６４１（５−１０頁、図１）
【特許文献３】特開２００４−２３８５４２（５〜８頁、図１、図２）
【特許文献４】特開２００７−２０３２８１（１２頁、図８、図９）
【００１１】
上記のような従来技術が提案されているが、従来の特許文献１に記載された技術は発酵処理するため、廃棄物処理に多くの時間を要する。
【００１２】
そして、従来の特許文献２は、焼却炉に紙おむつの粉砕固形物を投入させて、これを焼却装置で焼却するが、多量の燃料を消費するため、エネルギー効率を低下させる問題がある。
【００１３】
また、従来の特許文献３は、発熱ヒーターを具備した炭化炉という手段を要するため、その維持費用が高いという問題点がある。
【００１４】
そして、一般的な医療機関及び老人療養所などで発生する医療系廃棄物は、今まで大部分が外部委託を中心に行われていた。したがって、従来の特許文献１〜３で提示された処理処置は、どれも外部委託で処理する大規模な装置であり、そこまで医療廃棄物を運搬するために、別途の運送手段及び運送費用を要する。
【００１５】
また、従来の特許文献４は、炭化炉内に特別な循環構造がなく熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が排出される構造になっているため、熱効率が悪く、熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）の排出温度がよほど高い問題点があった。さらに、熱の対流現象によって炭化室の上部と下部に温度差が発生するという欠点があり、炭化対象物に熱伝導効率の不均一性が生じ、効率低下を発生した。
【００１６】
そして、このような従来の技術は、上部の高い熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）を下部に循環させるために下部に別途の拡散ファン（ｄｉｆｆｕｓｅｒ  ｆａｎ）などが必要であり、熱効率が悪く、経済的ではないという問題点があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
上記のような従来の問題点を解消するため、本発明の目的は、有機性廃棄物を対象に、今まで資源化が行われることができず、海上投棄、埋め立て及び焼却処理を中心に処理してきた問題点を解決するように十分に衛生的に処理することを可能とし、かつエネルギー効率を非常に高めることが可能な廃棄物の間接加熱方式炭化処理システム及びこれを利用した炭化処理車両を提供することである。
【００１８】
そして本発明の他の目的は、各種産業界、畜産業界及び医療関連業界などで発生する廃棄物の発生現場近くで炭化処理を行なうことにより、周辺環境を効果的に汚染させず、完璧に廃棄物の炭化処理を行なうことが可能な廃棄物の間接加熱方式炭化処理システム及びこれを利用した炭化処理車両を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
上記のような目的を果たすため、本発明は、各種産業界、畜産業界及び医療関連業界で発生した廃棄物を炭化処理する炭化処理システムにおいて、炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路とを具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成された間接加熱方式炭化処理システムを提供する。
【００２０】
上記のような目的を果たすため、本発明は、炭化処理システムを具備した炭化処理車両において、車両荷台に搭載されて移動が可能な炭化処理システムを具備して、前記炭化処理システムは炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路を具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成された炭化処理車両を提供する。
【００２１】
上記のような目的を果たすためで本発明は、炭化処理システムを具備した炭化処理車両において、トラクターに牽引されるトレーラーのシャシの上に設置されて移動が可能な炭化処理システムを具備して、前記炭化処理システムは炭化炉本体と、前記炭化炉本体に内蔵されて、外気と遮られて密閉された炭化室と、前記炭化室の扉部分が形成された正面を除いて取り囲んだ熱流路を具備して、前記熱流路を燃焼室のバーナーで発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、前記熱流路から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管が形成された炭化処理車両を提供する。
【発明の効果】
【００２２】
本発明による廃棄物の間接加熱方式炭化処理システム及びこれを利用した炭化処理車両によれば、設備容量をコンパクト（ｃｏｍｐａｃｔ）化して各産業界の下水汚染や畜産業界、医療関係、老人療養所などで発生する各種廃棄物を発生現場の敷地内で現場（ｏｎ−ｓｉｔｅ）処理することができるため、炭化時間を短縮して自動運転することが可能となる。
【００２３】
そして、本発明によれば、制御盤にはバーナーの自動運転プログラムが内蔵されていて、廃棄物処理に当たる作業環境が良好になることと一緒に、少しの運転指導で誰でも簡単に炭化処理ができる優秀な効果があり、それに従来の炭化炉とは違う移動が可能な複数のボックス型の炭化室を設置することで、他の種類の廃棄物をそれぞれの炭化室に分散することが可能になると同時に、性質と状態が違った廃棄物を同時に炭化処理することもできる。
【００２４】
また、本発明によれば、一種のエネルギー源である乾留ガスを燃焼室に流入させて、その乾留ガスに過剰空気を吹き入れて乾留ガスを熱風に再利用して、燃焼室から熱流路に供給及び循環させて炭化室を加熱する構造を具備することで、エネルギー効率が非常にすぐれた炭化処理設備を得ることができる。
【００２５】
このような本発明は、収集車両に直接装着して移動可能な状態で、廃棄物から発生した乾留ガスを燃焼室に送って、熱流路内部を熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）として循環させて複数の炭化室を間接加熱させる方式を具現させることで、炭化室全体を均一に加熱することができるし、炭化室に投入されている廃棄物を完全に炭化させることができる。
【００２６】
したがって、本発明は、廃棄物の発生場所で廃棄物を直ちに炭化処理することができるし、廃棄物を回収しながら移動の中に炭化処理することもできるし、容量減少化及び軽量化することもできる。
【００２７】
結果的に、本発明によれば、廃棄物の効率的な回収が可能で、捨てられている廃棄物を炭化処理して有用な炭化物で再生させることができるから、資源を効率的に活用することができるだけではなく、廃棄物によって惹起される環境汚染の問題を根本的に解消することができる優秀な効果を持っている。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明による間接加熱方式炭化処理システムを全体的に図示したシステム構成図である。
【図２】本発明による間接加熱方式炭化処理システムで、炭化炉本体の内部に複数の炭化室が形成されて、それぞれ扉が前面に装着された構造を図示した正面図である。
【図３ａ】本発明による間接加熱方式炭化処理システムで、炭化炉本体の内部に複数の炭化室が形成されて、一側の扉が開いて、他の側の扉は閉まる構造を図示した正面図である。
【図３ｂ】図３ａのＡ−Ａ線による断面図として、一側の炭化室の扉が開いて、他側の炭化室の扉が閉まる構造を図示した平面断面図である。
【図４】本発明による間接加熱方式炭化処理システムに具備された炭化室とその周りの熱流路を通じて熱風が循環する状態を図示した説明図である。
【図５ａ】本発明による間接加熱方式炭化処理システムに具備された炭化室を左右方向に切開して熱流路の内部構造を図示した断面斜視図である。
【図５ｂ】本発明による間接加熱方式炭化処理システムに具備された炭化室を前後方向に切開して熱流路の内部構造を図示した断面斜視図である。
【図６】本発明による間接加熱方式炭化処理システムを装着した炭化処理車両の一例を図示した外観斜視図である。
【符号の説明】
【００２９】
１００……間接加熱方式炭化処理システム  １１０……炭化炉本体
１２０，１２０’……炭化室  １２２，１２２’……扉
１２４，１２４’……内壁  １２６，１２６’……外壁
１２８，１２８’……隔壁  １３０，１３０’……熱流路
１３８，１３８’……捌け口  １３９，１３９’……煙突
１４０……燃焼室  １４２……耐熱性壁体
１４４……出口  １４６，１４６’……流入管
１５０……バーナー  １５２……ＬＰガスタンク
１５４……ＬＰガス管  １５６，１５６’……乾留ガス移送管
１６０，１６０’……送風機  １６２，１６２’……燃焼空気管
１６４，１６４’……燃焼空気送管  １６４ａ，１６４ａ’……自動開閉バルブ
１７０……制御盤  １７２……タッチパネルディスプレー
１７４……温度センサー  １７６……バーナー制御ユニット
１８０，１８０’……炭化室制御ユニット  ２００……炭化処理車両
２１０……発電機  ２２０……収集箱
Ｔ……熱電帯  Ｖ……開閉バルブ
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
以下、本発明の望ましい実施例を、図面を参照してより詳しく説明する。
【００３１】
本発明による間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、各種産業界、畜産業界及び医療関連業界で発生した廃棄物を、その発生場所で直ちに炭化処理することができ、または廃棄物を回収しながら車両の移動の中に炭化処理することもできる容量減少化及び軽量化構造で形成された炭化処理システムである。
【００３２】
本発明による間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、図１に全体的に図示したように、炭化炉本体（１１０）を具備し、このような炭化炉本体（１１０）には、廃棄物が内部に装入されて間接炭化される炭化室（１２０，１２０’）を具備して、このような炭化室（１２０，１２０’）は、正面に廃棄物が装入される扉（１２２，１２２’）がそれぞれ形成されて、その内部空間を外気と遮断して密閉する構造である。
【００３３】
すなわち、上記炭化室（１２０，１２０’）は、図２、図３ａおよび図３ｂに図示したように、炭化炉本体（１１０）の内部に、互いに等しい構造としてボックス形状の２室構造として複数形成されたものであり、以下では説明の簡略化のために、複数の炭化室（１２０，１２０’）及び関連設備中、互いに等しい構造及び部品には、互いに等しい符号を付与して、ただ添字（’）を追加的に付与して図面上で識別表示する。
【００３４】
このような炭化室（１２０，１２０’）は、その内部に廃棄物が盛られる空間が形成され、その前面には開放時に廃棄物の装入及び収集がされ、閉鎖時には廃棄物の外気との接触を遮断させる扉（１２２，１２２’）がそれぞれ形成されて、その内部で廃棄物が加熱される空間が形成された構造である。
【００３５】
このような炭化室（１２０，１２０’）は、それぞれ正面の扉（１２２，１２２’）が別途の通常的な油圧装置（未図示）を利用して開閉がされるように構成されており、このような扉（１２２，１２２’）部分を除いた炭化室（１２０，１２０’）は、熱流路（１３０，１３０’）によって囲まれている。
【００３６】
また、このような炭化炉本体（１１０）は、バーナー（１５０）が装着された一つの燃焼室（１４０）を具備し、このような燃焼室（１４０）は、上記複数の炭化室（１２０，１２０’）の中央下部に形成されて、そのまわりには耐熱性壁体（１４２）が形成されて、燃焼室（１４０）の出口（１４４）から複数の流入管（１４６，１４６’）がそれぞれの炭化室（１２０，１２０’）の熱流路（１３０，１３０’）の下部側に連結されて、熱風が炭化室（１２０，１２０’）を囲んだ熱流路（１３０，１３０’）の内部に供給される構造である。
【００３７】
すなわち、上記それぞれの炭化室（１２０，１２０’）に具備された熱流路（１３０，１３０’）を燃焼室（１４０）のバーナー（１５０）で発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が循環して、上記熱流路（１３０，１３０’）から燃焼ガス及び熱風を排出させる排出管（１３８，１３８’）がそれぞれの炭化室（１２０，１２０’）の熱流路（１３０，１３０’）出側に形成されて、煙突（１３９，１３９’）で排出されるようにされた構造である。
【００３８】
このような本発明による間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、炭化炉本体（１１０）の複数の炭化室（１２０，１２０’）下部に耐火材料、例えば耐火煙瓦を利用して外部と断熱壁体（１４２）を形成した燃焼室（１４０）を具備して、上記燃焼室（１４０）にはＬＰガスと、廃棄物から出る乾留ガスを利用して加熱がされるバーナー（１５０）を装着して、熱流路（１３０，１３０’）に熱風を供給して炭化室（１２０，１２０’）を間接加熱する。
【００３９】
また、本発明の間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、以後に説明されるように、車両（２００）に積載し、例えば、トラックの荷台に搭載されて移動可能な構造、またはトレーラー（Ｔｒａｉｌｅｒ）のシャシに搭載されてトラクター（Ｔｒａｃｔｏｒ）によって牽引されて移動可能な構造とされることで、廃棄物の発生現場で車両を移動して廃棄物を直ちに炭化処理することができ、再資源化をはかって環境負荷を軽減することができる。
【００４０】
そして、本発明の間接加熱方式炭化処理システム（１００）に具備された燃焼室（１４０）は、ＬＰガス燃料と乾留ガスを燃料にするバーナー（１５０）を具備し、このようなバーナー（１５０）には、ＬＰガスタンク（１５２）からＬＰ燃料が供給されるＬＰガス管（１５４）が連結される。
【００４１】
また、上記バーナー（１５０）には、炭化炉本体（１１０）の炭化室（１２０，１２０’）に連結されて乾留ガスが提供される乾留ガス移送管（１５６，１５６’）が連結されて、送風機（１６０，１６０’）に連結されて燃焼用空気が流入される燃焼空気管（１６２，１６２’）が連結されることで、燃焼室（１４０）内にバーナー（１５０）の火炎を噴射させて、送風機（１６０，１６０’）で送られた空気と混合して燃焼熱風を発生させて、燃焼室（１４０）を通じて熱流路（１３０，１３０’）に熱風を供給する。
【００４２】
このようなバーナー（１５０）の燃焼系統構造で、上記送風機（１６０，１６０’）の燃焼空気送管（１６４，１６４’）は上記乾留ガス移送管（１５６，１５６’）に連結されて、乾留ガスをバーナー（１５０）で供給する移送空気を提供するようにされる。
【００４３】
これのために上記燃焼空気送管（１６４，１６４’）には自動開閉バルブ（１６４ａ，１６４ａ’）が装着されて開閉されて、このような自動開閉バルブ（１６４ａ，１６４ａ’）が開放されれば上記乾留ガス移送管（１５６，１５６’）を通じて移送空気が供給されることで、これと一緒に炭化室（１２０，１２０’）内で発生した乾留ガスがバーナー（１５０）に供給されて燃焼に使われる。
【００４４】
上記のような燃焼室（１４０）のバーナー（１５０）は、図１に図示されたところのように、炭化炉本体（１１０）の外部に独立に配置された制御盤（１７０）のタッチパネルディスプレー（１７２）を通じて制御されて、上記炭化室（１２０、１２０’）の温度管理は、燃焼室（１４０）に装着された温度センサー（１７４）、望ましくはＵＶ（Ｕｌｔｒａｖｉｏｌｅｔ）センサーからの情報が実時間でバーナー制御ユニット（１７６）を通じて制御盤（１７０）に送られて、温度が外部に出力される。
【００４５】
このように主燃料として、ＬＰガス燃料と炭化室（１２０，１２０’）の乾留ガスが使われる上記バーナー（１５０）の燃焼出力は、４０，０００ｋｃｌ／ｈ〜４６０，０００ｋｃｌ／ｈであり、それぞれの炭化室（１２０，１２０’）を０℃〜１０００℃の温度で加熱して炭化室（１２０，１２０’）内部の廃棄物が、直接的な酸化なしに高熱によって炭化されるようにする。
【００４６】
すなわち、上記炭化室（１２０，１２０’）は、その内部が外部とは密封遮蔽されて無酸素状態になるから、廃棄物を高温加熱するようにすれば、廃棄物は直接燃焼されないで炭化処理される。
【００４７】
このように、炭化処理すれば廃棄物は燃焼しないので、有害物質の発生も抑制される。また、大気中に二酸化炭素類が排出されず、タイオキシン類も発生せず、周辺環境を汚染させる環境負荷は極めて少なくなる。
【００４８】
また、廃棄物の炭化処理後に発生した炭化物は、化石燃料の代替品など再資源化の原料にされて、廃棄物の容積縮小が可能であり、廃棄物から出る乾留ガスを主原料に使うことで、ＬＰガス燃料を節約するようにして、その分、エネルギーが節約される。
【００４９】
一方、本発明の間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、図４に図示したように、上記炭化室（１２０，１２０’）のまわりに形成される熱流路（１３０，１３０’）が、６面体の炭化室（１２０，１２０’）の扉（１２２，１２２’）が形成された正面を除いた炭化室（１２０，１２０’）の上下面、左右側面及び後面に熱風が循環する流路を具備した蛇形（ｓｅｒｐｅｎｔｉｎｅ  ｔｙｐｅ）の構造に形成されて、燃焼室（１４０）で発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が流入管（１４６，１４６’）を通じて炭化室（１２０，１２０’）のまわりを循環した後、排出管（１３８，１３８’）を通じて外部へ排出される構造である。
【００５０】
すなわち、上記熱流路（１３０，１３０’）は、図５ａ及び図５ｂに図示したように、炭化室（１２０，１２０’）の内壁（１２４，１２４’）と外壁（１２６，１２６’）で囲まれた二重壁の構造で形成されて、上記内壁（１２４，１２４’）と外壁（１２６，１２６’）の間の空間を蛇形（ｓｅｒｐｅｎｔｉｎｅ  ｔｙｐｅ）の構造で区画する多数の隔壁（１２８，１２８’）を具備して仕切りが形成されている。
【００５１】
このような熱流路（１３０，１３０’）は、炭化室（１２０，１２０’）の扉部分（廃棄物投入口）を除いた５面を囲むように配置されて、熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）が炭化室（１２０，１２０’）全体を循環した後に排出される構造を具備することで、炭化室（１２０，１２０’）の熱伝導効率が高くなることと同時にエネルギー消費は大きく抑制される構造である。
【００５２】
このように６面体の炭化室（１２０，１２０’）は正面を除いた５面を、蛇形（ｓｅｒｐｅｎｔｉｎｅ  ｔｙｐｅ）で形成された熱流路（１３０，１３０’）が囲む二重壁構造で説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の変形構造、例えば５面の炭化室（１２０，１２０’）に設置される熱流路（１３０，１３０’）を蛇形（蛇形）パイプ（未図示）で構成して熱風が循環するように配して、熱伝導効率が高くなることと同時にエネルギー消費が抑制される他のすべての構造を含むこともできる。
【００５３】
一方、上記炭化室（１２０，１２０’）のまわりに形成される熱流路（１３０，１３０’）は、廃棄物の炭化処理後に炭化室（１２０，１２０’）を冷凍させる冷却流路として兼用することができ、このとき、バーナー（１５０）の燃焼状態を停止させて、熱風を排出させた状態で、送風機（１６０，１６０’）から提供される冷風を熱流路（１３０，１３０’）に供給する。
【００５４】
したがって、炭化処理後の冷却過程では、熱流路（１３０，１３０’）を通じて送風機（１６０，１６０’）の冷却送風を送ることで強制空冷式冷却機能を得ることができるようになるし、このような強制冷却を通じて炭化性能が向上され、炭化時間及び冷却時間の短縮を図ることができる。
【００５５】
上記のように構成された本発明による間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、図６に図示するように、炭化処理車両（２００）に搭載可能である。
【００５６】
すなわち、車両荷台に搭載されるか、あるいはトラクターに牽引されるトレーラーのシャシ（ｃｈａｓｓｉｓ）上に設置されることにより、移動が可能な構造に形成される。
【００５７】
このような本発明による間接加熱方式炭化処理システム（１００）は、上記で説明したところのように、炭化炉本体（１１０）と、上記炭化炉本体（１１０）に内蔵されて、外気と遮られて密閉された複数の炭化室（１２０，１２０’）と、上記複数の炭化室（１２０，１２０’）の扉（１２２，１２２’）部分が形成された正面を除いて、５面を取り囲んだ熱流路（１３０，１３０’）とを具備して、上記熱流路（１３０，１３０’）に燃焼室（１４０）のバーナー（１５０）で発生させた熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）を循環させて、排出管（１３８，１３８’）を通じて上記熱流路（１３０，１３０’）から燃焼ガス及び熱風を外部に排出させる構造でそれぞれ形成される。
【００５８】
未説明の符号（１８０，１８０’）は制御盤（１７０）に内蔵された炭化室制御ユニットであり、（Ｖ）は開閉バルブであり、（Ｔ）は炭化室温度を検出する熱電帯であり、（２１０）は車両（２００）に搭載された発電機である。
【００５９】
上記のような本発明の間接加熱方式炭化処理システム（１００）を搭載した炭化処理車両（２００）は、運転手または作業者が車両を利用して廃棄物発生地を巡回する。
【００６０】
このとき、運転手または作業者は、炭化処理車両（２００）に空の収集箱（２２０）をいくつか積んで出発する。そして、廃棄物排出地に移動して廃棄物などが盛られた収集箱（２２０）を収集する。このような収集箱（２２０）は、例えば網のコンテナ式箱で形成することができるし、本発明はここに限定されるのではない。
【００６１】
そして、運転手は廃棄物排出地から廃棄物などが盛られた収集箱（２２０）を受取する代りに空の収集箱（２２０）を提供する。
【００６２】
このように廃棄物の収集が終われば、廃棄物の排出を行なう各種産業界、畜産業または医療機関などの敷地内で、収集箱（２２０）に廃棄物を盛って、これを複数の炭化室（１２０，１２０’）またはその中の一つの炭化室（１２０，１２０’）に装入した後、現場で直ちに燃焼室（１４０）のバーナー（１５０）を動作させて炭化処理することができる。
【００６３】
このような場合、運転手は、車両（２００）に搭載された制御盤（１７０）を動作させることになるが、このような制御盤（１７０）には、各種スイッチ（未図示）が装着されており、バーナー（１５０）を自動で点火させて、最初にＬＰガス燃料を利用してバーナー（１５０）を燃焼させる
。
【００６４】
そしてバーナー（１５０）を燃焼させて燃焼室（１４０）から熱風（ｈｏｔ  ａｉｒ）を発生させ、炭化室（１２０，１２０’）で廃棄物の炭化処理を行うようにすると、炭化室（１２０，１２０’）で乾留ガスが発生する。
【００６５】
このとき、燃焼空気送管（１６４，１６４’）に装着された自動開閉バルブ（１６４ａ，１６４ａ’）を開くようにすると、乾留ガスがバーナー（１５０）に供給されて、このように供給される乾留ガスを利用してバーナー（１５０）を燃焼させて、このとき、ＬＰガス燃料を遮断して乾留ガスだけでバーナー（１５０）を燃焼させることができる。
【００６６】
しかし、乾留ガスが不足すると、燃焼室（１４０）の温度が低くなるので、このときにはまたＬＰガス燃料を供給してバーナー（１５０）を追加的に燃焼させて熱量を追加する。
【００６７】
このとき、上記燃焼室（１４０）の温度は、温度センサー（１７４）、望ましくはＵＶ（Ｕｌｔｒａｖｉｏｌｅｔ）センサーを利用して検出して、このように検出された温度に基づいて制御盤（１７０）は、乾留ガスまたはＬＰガス燃料の流れを自動で調節して、燃焼室を４０，０００ｋｃｌ／ｈ〜４６０，０００ｋｃｌ／ｈで加熱して、それぞれの炭化室（１２０，１２０’）を０℃〜１０００℃の温度で加熱する。したがって、このように廃棄物の収集が行なう作業現場で直ちに廃棄物を炭化処理することができる。
【００６８】
このとき、廃棄物を所定量収集した時点で、運転手は炭化処理車両（２００）に搭載している別途の圧縮機（未図示）を作動させることができるし、圧縮された状態の廃棄物を炭化室（１２０，１２０’）に装入して炭化処理することもできる。
【００６９】
このように、本発明は廃棄物を収集することと同時に、車両（２００）ですぐ炭化処理させるから、特に夏季にたくさん発生する食べ物腐敗や汚染などをあらかじめ防止することができるし、廃棄物などに寄生する病菌を収集と同時に滅菌することができる。
【００７０】
または、本発明は、運転手が収集箱（２２０）を車両の設置空間に積んで、次の廃棄物排出地へ向かいながら炭化室（１２０，１２０’）の内で上記のような炭化処理過程を経て、廃棄物を炭化処理することもできる。
【００７１】
そして、次の廃棄物排出地に到着すれば、同じく廃棄物などが盛られた収集箱（２２０）を収集して、積んでいた空の収集箱（２２０）を交換する形態で提供する。
【００７２】
このとき、収集した廃棄物は、同じく炭化処理が完了された炭化室（１２０，１２０’）または空の炭化室（１２０，１２０’）の内部に装入した後、再び廃棄物排出地で直ちに炭化処理するか、炭化処理作業が準備されると、次の廃棄物排出地に移動しながら走行中に炭化処理することもできる。
【００７３】
このように廃棄物の排出地巡回作業が終わって炭化処理車両が出発地点である事業所に帰って来る頃には、大部分の廃棄物の炭化処理が完了して、事業所に到着した後、炭化処理システム（１００）を作動停止させる。
【００７４】
このような場合、炭化処理システム（１００）は、相変らず温度が高い状態である。
【００７５】
しかし、運転手は必要な場合、燃焼室（１４０）のバーナー（１５０）の燃焼状態を停止させて、熱風を排出させた状態で送風機（１６０，１６０’）から提供される冷風を熱流路（１３０，１３０’）に供給することができる。
【００７６】
すなわち、上記バーナー（１５０）の燃焼状態を停止させた状態から上記熱流路（１３０，１３０’）に送風機（１６０，１６０’）の冷却送風を送るだけで、強制空冷式冷却機能を得ることができるし、炭化室（１２０，１２０’）の冷却時間を強制的に短縮することができる。
【００７７】
このように本発明による炭化処理車両は、各種産業現場、畜産業または医療機関などのような廃棄物排出地を巡回しながら廃棄物を収集することと同時に、走行中廃棄物を炭化処理することができて非常に効率的である。
【００７８】
特に、コンビニ、病院などのような廃棄物排出地は、点在している場合が大部分なので、運転しながら移動する時間を流用するように活用して炭化処理することができる。
【００７９】
なお、食べ物廃棄物などは収集と同時に炭化処理されるので、特に、食べ物ごみ腐敗や雑菌繁殖による汚染拡大を防止することができるし、医療機関などで発生する感染性廃棄物に対しては滅菌効果もあるから最適である。
【００８０】
また、廃棄物から有用な炭化物を生成することができるので、廃棄物を再生（ｒｅｃｙｃｌｅ）ないし再使用することができる。
【００８１】
そして、処理を行なった空の収集箱（２２０）を、次の廃棄物排出地に交換用収集箱（２２０）として提供することができるから、多くの収集箱（２２０）を運ばないで最小限の収集箱（２２０）を炭化処理車両（２００）に積むだけでも十分であるため、空間効率を極大化させることができる。
【００８２】
それに、炭化処理すれば廃棄物の容量が約１／２５程度に減少するので、従来のように収集車両が廃棄物排出地と廃棄物処理場の間を頻繁に往復する必要がなく、非常に経済的で収集効率も高くなる。
【００８３】
そして、廃棄物の炭化中に廃棄物自体から発生する乾留ガスを熱源として利用するので、燃料を節減することができてもっと効率的である。
【００８４】
このように、本発明による間接加熱方式炭化処理システム（１００）を搭載した炭化処理車両は、一日の作業を終えて事業所に帰って来る頃には、廃棄物の炭化処理が完了していて、そのまま放置することもできる。
【００８５】
また、従来のように収集した廃棄物を取り出して別に焼却処分することが必要がないため、時間を節約することができるし、その結果一日中廃棄物収集作業に邁進することができる。
【００８６】
なお、従来のように廃棄物放置によって廃棄物などが腐敗して処理困難となる弊害もなくなり、炭化処理車両を一定時間放置して自然冷却させると、炭化室（１２０，１２０’）の扉（１２２，１２２’）を開いて炭化物を簡単に取り出すことができる。
【００８７】
以上に本発明を、特定の望ましい実施例を参照して提示して説明したが、本発明は上記の実施例に限定されず、本発明の技術的思想を免脱しない範囲内で当該の発明が属している技術分野で通常の知識を持っている人によって、多様な変更と改良が可能なことは自明である。
【００８８】
そのため、当業者たちは本発明の思想及び範囲を脱しない範囲内で、図面に図示された炭化処理装置の構造を単純変更及び改良することができることは明らかであるが、本発明はこのような単純変更及び改良構造たちを皆含むものである。
【図１】
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【図２】
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【図３（ａ）】
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【図３（ｂ）】
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【図４】
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【図５（ａ）】
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【図５（ｂ）】
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【図６】
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【国際調査報告】
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