(57)【要約】
　【課題】小型車・普通車においても、噴射ノズルを確実、かつ最適な位置に固定し、しかも、邪魔な突起物として存在させない。
　【解決手段】可撓性を有する素材からなる一本のノズルホース２上に２個以上複数のノズル本体３を連結し、少なくとも、当該複数のノズル本体３とこれらノズル本体３間のノズルホース２周りに、ノズル本体３の噴射口３１を除いて、柔軟性を有する素材からなるカバーを４被覆してなり、さらに、当該カバー４には、タイヤハウスＢ１に対して固定する固定面が５一体成形され、当該固定面５は、少なくとも、カバー４におけるノズル本体３に対応する部位に有る。
　【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有する素材からなる一本のノズルホース上に２個以上複数のノズル本体を連結し、少なくとも、当該複数のノズル本体とこれらノズル本体間のノズルホース周りに、ノズル本体の噴射口を除いて、柔軟性を有する素材からなるカバーを被覆してなり、さらに、当該カバーには、タイヤハウスに対して固定する固定面が形成され、当該固定面は、少なくとも、カバーにおけるノズル本体に対応する部位に有る自動車用消毒剤噴射装置の噴射ノズル構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本考案は、自動車用消毒剤噴射装置の噴射ノズル構造に関し、特に、小型・普通自動車のタイヤハウスへの装備に好適な噴射ノズル構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
　従来、自動車が家畜育成施設に進入したときにタイヤに付着する糞尿、敷料、土砂に含まれる病原菌を殺菌するために、自動車に消毒剤噴射を装備し、自動車が家畜育成施設から出るときに、タイヤに向けて消毒剤を噴射してタイヤを消毒するものが存在する。
　前記消毒剤噴射装置の構成は、消毒剤用のタンクと、消毒剤をタイヤに噴射可能な複数の噴射ノズルと、タンク内の消毒剤を噴射ノズルへ圧送するポンプと、ポンプを作動させる動力手段と、消毒剤の噴霧開始及び噴霧停止を切り替える操作スイッチを備え構成されている。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】登録実用新案第３０５９６１７号公報（〔０００９〕、〔図１〕、〔図２〕）
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
　ところで、前記噴射ノズルは、消毒液をタイヤに対して満遍なく吹き付けるために、タイヤハウス内にタイヤの外側と内側の両側へ向けて２ヶ所装備している。
　通常噴射ノズルは、ブラケットに取り付けて、このブラケットをタイヤハウスに固定する構造が用いられている。
　しかしながら、このブラケットを用いて噴射ノズルを固定する構造を、小型車・普通車において採用するには、これらの自動車のタイヤハウスが狭い上に、車種によって異なり、しかもタイヤハウス内の素材のほとんどが樹脂製であるため、ブラケットを確実に固定できる位置が限定され、必ずしも噴射ノズルの位置が最適な位置とはいえないものであった。
　また、タイヤハウス内にブラケットが極端な突起物として存在してしまうので、タイヤの交換時にタイヤが接触して外れてしまう可能性も有る上に、ノズルホースの配管をタイヤハウス内に沿わせて固定する作業も難しいものであった。
　大型車の場合には、タイヤハウス内に余裕がある上に、タイヤハウス内が金属製であるために、前記した小型車・普通車に生じることは無い。
【０００４】
　そこで、本考案は、小型車・普通車においても、噴射ノズルを確実、かつ最適な位置に固定し、しかも、邪魔な突起物として存在させないことを課題とし、この課題を解決する自動車用消毒剤噴射装置の噴射ノズル構造の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
　上記課題を解決するために本考案は、下記の技術的手段を採用した。
　その技術的手段は、可撓性を有する素材からなる一本のノズルホース上に２個以上複数のノズル本体を連結し、少なくとも、当該複数のノズル本体とこれらノズル本体間のノズルホース周りに、ノズル本体の噴射口を除いて、柔軟性を有する素材からなるカバーを被覆してなり、さらに、当該カバーには、タイヤハウスに対して固定する固定面が一体成形され、当該固定面は、少なくとも、カバーにおけるノズル本体に対応する部位に有る自動車用消毒剤噴射装置の噴射ノズル構造である。（請求項１）
【考案の効果】
【０００６】
　本考案の自動車用消毒剤噴射装置の噴射ノズル構造によれば、可撓性を有する素材からなるノズルホースと柔軟性を有する素材からなるカバーとの２重管構造であり、しかもノズル本体がカバーによって被覆されているので、タイヤハウスの形状に沿わせて自在に変形させることができるとともに、外側のカバーがノズルホースおよびノズル本体を保護することができる。
　また、タイヤハウスへの固定については、カバーに一体成形された固定面を利用して、タイヤハウスに対してビスやボルト・ナット等の固定具または接着剤を用いて固定することができる。
　さらに、固定面が少なくともノズル本体に対応する部位に有るので、ノズル本体を確実に固定することができる。
　したがって、小型車・普通車においても、噴射ノズルを確実、かつ最適な位置に固定し、しかも、邪魔な突起物として存在させないようにできる。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００７】
　本考案でいう可撓性を有する素材および柔軟性を有する素材とは、軟質の合成樹脂材、ビニール材、ゴム材等が例示できる。
　本考案における噴射ノズルは、少なくとも、タイヤの内側および外側から噴射可能とするように２ヶ所とするが、タイヤの大きさに対応させてその個数を増やすことは任意である。
　本考案におけるカバーの被覆範囲は、タイヤハウス内に露出する部位のすべて、または、略タイヤ幅に対応する部位のいずれでもよい。
【実施例】
【０００８】
　以下、本考案の自動車用消毒剤噴射装置の噴射ノズル構造の実施例を図１ないし図３に基づいて説明する。
　本実施例の噴射ノズル１は、自動車Ａの内部に備えられた消毒剤タンク（図示せず）に配管される軟質の合成樹脂製のノズルホース２と、ノズルホース２に連結された２個のノズル本体３と、これらノズルホース２とノズル本体３とを被覆するゴム製のカバー４とからなる。
【０００９】
　ノズル本体３は、ノズルホース２の先端部に１個、当該部位からタイヤＢの幅よりもやや広い幅とする間隔を空けた部位に１個直結されている。
　カバー４は、左右のノズル本体３および当該ノズル本体間に位置するノズルホース２の全域、さらに図面上左側のノズル本体３の外側に位置するノズルホース２の一部に亘って被覆されている。
　また、カバー４には、左右のノズル本体３に対応する部位に、図面上上下に張り出して一体成型した４ヶ所の固定面５が備えられ、さらに、ノズル本体３の噴射口３１に対応する部位に貫通孔６が開孔されている。
　符号５１はビス孔である
【００１０】
　以上のように構成した噴射ノズル１の取り付け構造を説明すると、噴射ノズル１をタイヤハウスＢ１内の最適な位置に、変形させながら当該位置の曲面に沿わせ、ビス孔５１からタイヤハウスＢ１にビスＣをねじ込んで固定する。
　噴射ノズル１が取り付けられた状態では、タイヤハウスＢの曲面にぴったりと沿い、しかも、従来のようなブラケットは不要であるので、タイヤハウス内に大きな突起が存在しない。
【００１１】
　本願考案は、上記で例示した実施例に限定されるものではなく、ノズル本体の数、カバーの被覆範囲、固定面の数および固定方法において、実用新案登録請求の範囲に記載された内容から逸脱しない範囲で変更は任意である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本考案に係る噴射ノズル構造の一例を示す。
【図２】図１の中央横断面図。
【図３】取り付け状態を示す。
【符号の説明】
【００１３】
　１：噴射ノズル
　２：ノズルホース
　３：ノズル本体
　４：カバー　
　５：固定面
　６：貫通孔
３１：噴射口
５１：ビス孔
　Ａ：自動車
　Ｂ：タイヤ
　Ｃ：ビス
Ｂ１：タイヤハウス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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