(57)【要約】
【課題】　磁気テープ装置のリール台制動装置において、ブレーキバンドの係止孔部をフックに無理嵌めすることなく係止させることを可能にしてその作業性を改善する。係止孔部の形の変形を防いで制動動作の安定性を高める。係止孔部がフックから不慮に抜け出すことを防ぐ。
【解決手段】　ブレーキバンド２の係止孔部２５を、シャーシ側の板片状のフック５に係止し、係止孔部２５の抜出しをフック５の突出部５２によって防ぐ。係止孔部２５を拡幅する補助孔部２６を追加し、補助孔部２６と係止孔部２５とを合わせた横幅寸法Ｂ１を突出部５２の横幅寸法Ｂよりも大きくする。補助孔部２６に突片２７を配備し、その突片２７の先端縁をフック５に対峙させる。
【選択図】　　　　図２
0003099767.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
リール台の摩擦面に押し付けられてそのリール台を制動する合成樹脂製横長シートでなるブレーキバンドの一端部に形成された係止孔部が、シャーシ側に設けられた板片状のフックに係止され、その係止箇所で、上記係止孔部に挿通されてその係止孔部から突き出ている上記フックの突出部が、上記係止孔部よりも横方向幅広に形成されてその係止孔部がフックから抜け出すのを防いでいる磁気テープ装置のリール台制動装置において、
　上記ブレーキバンドの一端部が縦方向に拡幅された縦方向幅広部として形成されていて、その縦方向幅広部に、上記係止孔部を当該ブレーキバンドの長手方向中央部側に向けて横方向に拡幅する補助孔部を追加することによりその補助孔部と上記係止孔部とを合わせた横幅寸法を上記突出部の横幅寸法よりも大きくすると共に、上記補助孔部の縦幅寸法を上記係止孔部よりも大きくしてあり、
　上記補助孔部に、当該補助孔部の横方向端縁から上記係止孔部側に向けて突き出し、かつ、先端縁が上記フックに対峙してそのフックが補助孔部側に変位することを規制する弾性変形可能な突片が配備され、上記補助孔部の縦幅方向においてその突片の両側に空所が形成されていることを特徴とする磁気テープ装置のリール台制動装置。
【請求項２】
リール台の摩擦面に押し付けられてそのリール台を制動する合成樹脂製横長シートでなるブレーキバンドの一端部に形成された係止孔部が、シャーシ側に設けられた板片状のフックに係止され、その係止箇所で、上記係止孔部に挿通されてその係止孔部から突き出ている上記フックの突出部が、上記係止孔部よりも横方向幅広に形成されてその係止孔部がフックから抜け出すのを防いでいる磁気テープ装置のリール台制動装置において、
　上記ブレーキバンドの一端部に、上記係止孔部を当該ブレーキバンドの長手方向中央部側に向けて横方向に拡幅する補助孔部を追加することにより、その補助孔部と上記係止孔部とを合わせた横幅寸法を上記突出部の横幅寸法よりも大きくし、かつ、その補助孔部に、上記ブレーキバンドに一体に連設されて、上記係止孔部に挿通された上記フックに対峙してそのフックが補助孔部側に変位することを規制する弾性変形可能な突片が配備されていることを特徴とする磁気テープ装置のリール台制動装置。
【請求項３】
上記突片は、上記補助孔部の横方向端縁から上記係止孔部側に向けて突き出し、先端縁が上記フックに対峙している請求項３に記載した磁気テープ装置のリール台制動装置。
【請求項４】
上記補助孔部の縦幅方向において上記突片の両側に空所が形成されている請求項３に記載した磁気テープ装置のリール台制動装置。
【請求項５】
上記補助孔部の縦幅寸法を上記係止孔部の縦幅寸法よりも大きくしてある請求項４に記載した磁気テープ装置のリール台制動装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
　本考案は、磁気テープ装置のリール台制動装置、特に、リール台を制動するためのブレーキバンドの一端部がシャーシ側に設けられたフックに係止されているリール台制動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
　図４は磁気テープ装置に採用されているリール台制動装置の概略構成を示した説明図である。１はリール台で、その外周面が円筒上の摩擦面１２として形成されている。このリール台１には入力歯車１３が備わっていて、入力歯車１３を介して伝えられる回転力によってリール台１が正方向又は逆方向に回転する。そして、リール台１の摩擦面１２にブレーキバンド２が巻き掛けられ、このブレーキバンド２の一端部がシャーシ１００に切起し形成されたフック５に係止されているのに対し、ブレーキバンド２の他端部２２が、シャーシ１００に設けられた支軸６１に揺動可能に支持されている可動体６のフック６２に係止されている。そして、可動体６が支軸６１を中心として矢印ａ方向に揺動することによりブレーキバンド２がリール台１の摩擦面１２に沿って矢印ｂ方向に引張られると、ブレーキバンド２のパッド２３がリール台１の摩擦面１２に押し付けられてそのリール台１を制動する。また、可動体６が初期の位置まで復帰揺動すると、ブレーキバンド２が緩んで制動が解除される。
【０００３】
　上記ブレーキバンド２は、伸び性の少ない合成樹脂製の横長シートにパッド２３を貼付してなり、その一端部とフック５との係止箇所では、一端部に形成された横長の係止孔部（後述する）に板片状の上記フック５が挿通されている。すなわち、図５に示した部分拡大図のように、ブレーキバンド２の一端部が縦方向に拡幅された縦方向幅広部２１として形成されていて、この縦方向幅広部２１に横長矩形で横幅寸法Ａ１の係止孔部２５が開設されている。これに対し、フック５は図５に示した横幅寸法Ａの首部５１と図４に示した幅広の突出部と５２とを有し、突出部５２は係止孔部２５よりも横方向幅広に形成されている。そして、両者の係止箇所では、フック５の首部５１がそれより少し幅広の係止孔部２５によって係止されているのに対し、係止孔部２５に挿通されてその係止孔部２５から突き出ている板片状の突出部５１が係止孔部２５からのフック５の抜出しを防ぐようになっている。
【０００４】
　以上説明したリール台制動装置において、ブレーキバンド２の一端部をフック５に係止させる作業は次の手順によって行われる。すなわち、ブレーキバント２の縦方向幅広部２１を治具又は手の指で掴んでその係止孔部２５をフック５の突出部５１に無理嵌めし、そうすることによってフック５の首部５１に係止孔部２５を係止させる。
【０００５】
　先行例には、シャーシに切起し形成した起立姿勢のフック部にブレーキバンドの係止用孔を嵌め込んで係止させ、フック部を治具で捩じり変形させることによってブレーキバンドの張力を調節することが記載されている（たとえば、特許文献１参照）。また、このものでも、フック部に具備されている幅広のアーム（図４で説明した突出部５２に相当する）が係止用孔を抜止めするようになっているので、ブレーキバンドをフック部に係止させる作業では、係止用孔をフック部のアームに無理嵌めすることが必要になる。
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−６１６８０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
　図４又は図５で説明したリール台制動装置では、ブレーキバンド２の一端部をフック５に係止させる作業で、ブレーキバンド２の係止孔部２５をフック５の突出部５１に押し込んで無理嵌めする必要があることから、無理嵌め時の作業性が著しく悪く、酷い場合にはブレーキバンド２が係止孔部２５の周辺で破れて作業不良が発生することがあるほか、図５に示した係止孔部２５の実質的な係止縁２５ａの形が無理嵌め時に変形してしまってフック５に対する係止基準位置が変更されてしまい、制動動作時のブレーキバンド２の張力が初期設定の張力よりも小さくなって制動動作が不安定になるという問題がある。この問題は、上掲の特許文献に記載されている技術によっては到底解決されない。
【０００８】
　本考案は以上の問題に鑑みてなされたものであり、ブレーキバンドの係止孔部をフックに無理嵌めすることなくブレーキバンドの一端部をフックに係止させることを可能にすることによってその作業性を改善し、併せて、係止孔部の係止縁の形が無理嵌め時に変形するという事態が起こらないようにして制動動作の安定性を高めることができるにもかかわらず、フックに係止させた係止孔部がそのフックから容易に抜け出さないようになっている磁気テープ装置のリール台制動装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
　本考案に係る磁気テープ装置のリール台制動装置は、リール台の摩擦面に押し付けられてそのリール台を制動する合成樹脂製横長シートでなるブレーキバンドの一端部に形成された係止孔部が、シャーシ側に設けられた板片状のフックに係止され、その係止箇所で、上記係止孔部に挿通されてその係止孔部から突き出ている上記フックの突出部が、上記係止孔部よりも横方向幅広に形成されてその係止孔部がフックから抜け出すのを防いでいる。
【００１０】
　そして、上記ブレーキバンドの一端部に、上記係止孔部を当該ブレーキバンドの長手方向中央部側に向けて横方向に拡幅する補助孔部を追加することにより、その補助孔部と上記係止孔部とを合わせた横幅寸法を上記突出部の横幅寸法よりも大きくし、かつ、その補助孔部に、上記ブレーキバンドに一体に連設されて、上記係止孔部に挿通された上記フックに対峙してそのフックが補助孔部側に変位することを規制する弾性変形可能な突片が配備されている。
【００１１】
　この構成であると、補助孔部と係止孔部とを合わせた横幅寸法がフックの突出部の横幅寸法よりも大きいので、その補助孔部に配備されている突片を弾性変形させながら係止孔部と補助孔部とを利用して係止孔部をフックに嵌め込むことが可能になり、係止孔部にフックを嵌め込んだ後では、突片がフックに対峙してフックと係止孔部との相互位置を規制する。したがって、係止孔部をフックに無理嵌めする必要がなくなり、ブレーキバンドの一端部をフックに係止させるときの作業性が改善され、併せて、係止孔部の係止縁の形が無理嵌め時に変形するという事態が起こらなくなって制動動作の安定性が高まり、それにもかかわらず、フックに係止させた係止孔部がそのフックから容易に抜け出さないようになる。なお、本考案において、突出部の横幅寸法とは、補助孔部を活用して係止孔部を突出部に嵌め込むときに、係止孔部と補助孔部とが無理嵌め状態を生じずに通過する部分であって、係止孔部の横幅よりも広い部分の幅をいうものとする。
【００１２】
　本考案において、上記突片は、上記補助孔部の横方向端縁から上記係止孔部側に向けて突き出し、先端縁が上記フックに対峙している、という構成を採用することが可能である。これによれば、係止孔部をフックに嵌め込むときに、突片が、その突出方向の全体で無理なく変形するようになるので、その作業性がさらに改善される。
【００１３】
　本考案では、上記補助孔部の縦幅方向において上記突片の両側に空所が形成されていることが望ましい。これによれば、トムソン刃を使った所謂トムソン加工機を用いて切り目を入れるという作業を行うことが困難な合成樹脂製細幅シートでなるブレーキバンドにおいて、突起を形成するときにプレスによる打抜き跡で空所を形成することによりフックを形作ることが可能になるので、トムソン加工機を用いることが困難な合成樹脂製細幅シートでなるブレーキバンドを加工対象として、プレスによる打抜き工程でブレーキバンドの係止孔部や補助孔部、さらには突起を一時に容易に形成することができるようになるという利点がある。
【００１４】
　本考案では、上記補助孔部の縦幅寸法を上記係止孔部の縦幅寸法よりも大きくしてあることが望ましい。この構成であれば、係止孔部の縦幅寸法を板片状のフックの厚さ寸法との関係で適切に定めた場合に、その係止孔部の縦幅寸法に影響されずに補助孔部の縦幅寸法を定めることができるので、突片の縦幅寸法も自由に定めることが可能になる。そのため、合成樹脂製細幅シートでなるブレーキバンドに一体に連設された形で形成される突片の弾性変形時の腰の強さをその縦幅寸法の増減によって調節することができるようになり、そのことが、係止孔部をフックに嵌め込むときの作業性を改善したり、係止孔部のフックからの抜出しを防ぐ機能を高めたりすることに役立つ。
【００１５】
　本考案に係る磁気テープ装置の制動装置では、リール台の摩擦面に押し付けられてそのリール台を制動する合成樹脂製横長シートでなるブレーキバンドの一端部に形成された係止孔部が、シャーシ側に設けられた板片状のフックに係止され、その係止箇所で、上記係止孔部に挿通されてその係止孔部から突き出ている上記フックの突出部が、上記係止孔部よりも横方向幅広に形成されてその係止孔部がフックから抜け出すのを防いでいる磁気テープ装置のリール台制動装置において、上記ブレーキバンドの一端部が縦方向に拡幅された縦方向幅広部として形成されていて、その縦方向幅広部に、上記係止孔部を当該ブレーキバンドの長手方向中央部側に向けて横方向に拡幅する補助孔部を追加することによりその補助孔部と上記係止孔部とを合わせた横幅寸法を上記突出部の横幅寸法よりも大きくすると共に、上記補助孔部の縦幅寸法を上記係止孔部よりも大きくしてあり、上記補助孔部に、当該補助孔部の横方向端縁から上記係止孔部側に向けて突き出し、かつ、先端縁が上記フックに対峙してそのフックが補助孔部側に変位することを規制する弾性変形可能な突片が配備され、上記補助孔部の縦幅方向においてその突片の両側に空所が形成されている、という構成を採用することが可能である。この考案によって奏される作用は、後述する実施形態を参照して詳細に説明する。
【考案の効果】
【００１６】
　以上のように、本考案に係る磁気テープ装置のリール台制動装置によれば、ブレーキバンドの係止孔部をフックに無理嵌めすることなくブレーキバンドの一端部をフックに係止させることが可能になってその作業性が改善される。併せて、係止孔部をフックに無理嵌めする必要がないので、係止孔部の形が無理嵌め時に変形するという事態の起こる余地がなくなり、係止孔部の係止縁の形や位置が変更されるという事態が起こり得なくなり、その結果として制動動作の安定性が高まり、磁気テープ装置のモード切換え性能が向上する。しかも、フックに係止させた係止孔部がそのフックから容易に抜け出さないようになっているので、係止孔部がフックから不慮に抜け出して制動動作が不安定になるという事態も起こらない。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１７】
　図１は本考案の実施形態に係る磁気テープ装置のリール台制動装置の要部を一部破断して示した平面図、図２は図１の要部を拡大した縦断面図、図３は係止孔部２５をフック５に係止させるときの作業状態を示した説明図である。
【００１８】
　図１又は図２に示したブレーキバンド２は、ポリエチレンテレフタレート樹脂などの伸び性の小さい合成樹脂製の横長シートでなり、その一端部は縦方向に拡幅された縦方向幅広部２１として形成されている。そして、その縦方向幅広部２１に、横幅寸法Ａ１で横長矩形の係止孔部２５が開設されていると共に、その係止孔部２５をブレーキバンド２の長手方向中央部側に向けて横方向に拡幅する補助孔部２６が連続して追加形成されていて、その補助孔部２６と係止孔部２５とを合わせた横幅寸法Ｂ１を、フック５の突出部５２の横幅寸法Ｂよりも大きくしてある。この実施形態では、係止孔部２５の横幅寸法Ａ１をフック５の首部５１の横幅寸法Ａよりも少し短くしてあるけれども、補助孔部２６によって係止孔部２５を拡幅してあることにより、補助孔部２６の一部が実質的に係止孔部２５として使用されることになる。なお、フック５はシャーシに切起し形成されている。
【００１９】
　この実施形態では、図１で判るように、フック５の首部５１よりも長い部分、具体的には、首部５１の一端とその一端から突出部５２の対向辺５２ａまでの長さをフック５の突出部５２の横幅寸法Ｂとして規定してあるけれども、突出部５２の横幅寸法は、補助孔部２６を活用して係止孔部２５を突出部５２に嵌め込むときに、係止孔部２５と補助孔部２６とが無理嵌め状態を生じずに通過する部分であって係止孔部２５の横幅Ａ１よりも広い部分の幅を意味している。したがって、図３のように、ブレーキバンド２の縦方向幅広部２１をフック５の突出部５２に対して傾けて嵌め込むような組立て手順が規定されているときには、図２で説明した首部５１の一端５１ａとその一端５１ａから突出部５２の対向辺５２ａまでの長さを突出部５２の横幅寸法Ｂとし、その横幅寸法Ｂよりも補助孔部２６と係止孔部２５とを合わせた横幅寸法Ｂ１を大きくしておく必要があるけれども、補助孔部２６と係止孔部２５とを合わせた横幅寸法Ｂ１を突出部５２の最大横幅寸法Ｃよりも大きくしておく必要は必ずしもない。
【００２０】
　上記補助孔部２６には、当該補助孔部２６の横方向端縁２６ａから係止孔部２５側に向けて突き出した突片２７が配備されていて、この突片２７の先端縁が、係止孔部２５に挿入されたフック５、さらに具体的には首部５１に対峙してフック５が補助孔部２６側に変位することを規制するようになっている。さらに、補助孔部２６の縦幅方向において突片２７の両側に空所Ｓが形成されている。これらの空所Ｓは、補助孔部２６と係止孔部２５と突片２７とを縦方向幅広部２１に形成する場合に、それらの補助孔部２６や係止孔部２５をプレスして打ち抜いたときの抜き跡に相当している。
【００２１】
　また、補助孔部２６の縦幅寸法Ｅを、係止孔部２５の縦幅寸法Ｄ１よりも大きくしてあり、こうすることによって、縦方向両側に空所Ｓを有する突片２７の縦幅寸法を大きくし、それによって突片２７の弾性変形時の腰の強さを必要な大きさに調節してある。
【００２２】
　ここで説明した以外のリール台制動装置の構成は、図４を参照して既述したところと同様であるので、説明の重複を避けるためにその詳細説明を省略する。
【００２３】
　この実施形態によると、ブレーキバンド２の一端部をフック５に係止させるときには、ブレーキバンド２の縦方向幅広部２１をフック５の突出部５２に対して傾けた状態で、図３のように、係止孔部２５と補助孔部２６との両方をフック５の突出部５２に嵌め込む。このようにすると、フック５のうち、係止孔部２５の横幅Ａ１（図２参照）よりも広幅箇所を係止孔部２５が通過するときに、突片２７がフック５の突出部５２の端縁に当たって反った形に弾性変形するので嵌込み作業が無理なく行われるようになり、その嵌込み作業によって、係止孔部２５の係止縁２５ａが変形するというような事態が起こらない。したがって、係止縁２５ａの変形に起因して制動動作時のブレーキバンド２の張力が初期設定の張力よりも小さくなって制動動作が不安定になるという事態が起こらなくなる。また、図１又は図２のように係止孔部２５がフック５の首部５１に嵌め込まれてフック５が係止孔部２５を係止しているときには、突出部５２が突片２７に重なり合うことになるので、係止孔部２５がフック５から抜け出すという事態も起こらない。
【００２４】
　以上説明した実施形態では、突片２７を補助孔部２６の横方向端縁２６ａから係止孔部に向けて突出させてあるけれども、突片２７の突出方向はこれに限定されない。たとえば、補助孔部２６の縦方向一側の端縁から他側端縁に向けて突片２７を突出させることによって、その突片２７の側端縁をフック５の首部５１に対峙させるようにすることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本考案の実施形態に係る磁気テープ装置のリール台制動装置の要部を一部破断して示した平面図である。
【図２】図１の要部を拡大した縦断面図である。
【図３】係止孔部をフックに係止させるときの作業状態を示した説明図である。
【図４】磁気テープ装置に採用されているリール台制動装置の概略構成を示した説明図である。
【図５】従来のリール台制動装置でのブレーキバンドとフックとの係止構造を示した部分拡大図である。
【符号の説明】
【００２６】
　１　リール台
　２　ブレーキバンド
　５　フック
　１２　摩擦面
　２１　縦方向幅広部
　２５　係止孔部
　２６　補助孔部
　２６ａ　補助孔部の横方向端縁
　２７　突片
　５２　フックの突出部
　Ｂ　突出部の横幅寸法
　Ｂ１　補助孔部と係止孔部とを合わせた横幅寸法
　Ｅ　補助孔部の縦幅寸法
　Ｄ１　係止孔部
　Ｓ　空所
【図１】
0003099767.tif 000003
【図２】
0003099767.tif 000004
【図３】
0003099767.tif 000005
【図４】
0003099767.tif 000006
【図５】
0003099767.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成15年8月22日(2003.8.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
上記突片は、上記補助孔部の横方向端縁から上記係止孔部側に向けて突き出し、先端縁が上記フックに対峙している請求項２に記載した磁気テープ装置のリール台制動装置。