(57)【要約】【課題】本考案は、整備作業中にある自動車の床マットや床周りの汚れ防止と共に、顧客への配慮として清潔感を提供する。【解決手段】炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）の表側に、連鎖状低密度ポリエチレン樹脂（２）と高密度ポリエチレン樹脂（３）およびマスタービッチポリ系樹脂（４）を混合したものを、圧出成型機（１１）でシート状に圧出して、混合表シート（９）を形成し、これを重ね合わせて、ローラー（１２）で圧着して設け、さらにこの炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）の裏側に、エチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂（５）を圧出成形機（１１）に投入して、シート状に圧出しをして裏シート（１０）を形成し、重ね合わせて、それを圧着して設け、３層構造に重ねた基本シート（６）を形成する、この基本シート（６）の表側にペイント印刷（１３）を設け、さらに基本シート（６）のバリ（７）をトリミングして、最後にミシン目（８）を設ける。【選択図】  図  １【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）の表側に、連鎖状低密度ポリエチレン樹脂（２）と高密度ポリエチレン樹脂（３）およびマスタービッチポリ系樹脂（４）を混合したものを、圧出成型機（１１）でシート状に圧出して、混合表シート（９）を形成し、これを重ね合わせて、ローラー（１２）で圧着して設け、さらにこの炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）の裏側に、エチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂（５）を圧出成形機（１１）に投入して、シート状に圧出しをして裏シート（１０）を形成し、重ね合わせて、それを圧着して設け、３層構造に重ねた基本シート（６）を形成する、この基本シート（６）の表側にペイント印刷（１３）を設け、さらに基本シート（６）のバリ（７）をトリミングして、形を整えて、最後にミシン目（８）を設けてなる、マット用ガードシート
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、顧客等の整備自動車のマットを汚れないように防止するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、整備後の顧客に引渡す時には、マットにペーパーシートを敷いていた。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  整備に出される車などは、顧客の愛車として愛着感があり、引渡されると汚れ等は気になる所である。とくにマットは靴で乗られ触れる部分であるから、整備工場の作業者の油や塗料、埃等、作業中および移動運転時には汚れる機会が多い。だからよけいに清潔感の敏感な場所である。しかし現在はペーパーシートが主流であり、足元のマット上に敷かれているが、これは紙であるので、水、油に弱く染み込んで汚れたり、破れたり、またペーパーシート自体が滑るのでいろいろ運転にも影響があった。
本考案は、このような問題を改善する為になされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  この手段として、ペーパーシートを廃止して、新素材のシートを開発形成する。まず炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）を、ロール巻より引出してコートラインに乗せ、このシート表側の表面に、連鎖状低密度ポリエチレン樹脂（２）と高密度ポリエチレン樹脂（３）とマスタービッチポリ系樹脂（４）を撹拌混合したものを、圧出成形機（１１）に投入してシート状に圧出した、混合表シート（９）を重ね合わせて、それをローラー（１２）で押圧して冷却しながら圧着して設ける。こうして前記ポリエチレンシートの表側に積層する。次にこの混合表シート（９）を積層圧着した、炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）の裏側の表面に、エチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂（５）を圧出成形機（１１）より、同じくシート状に圧出した、裏シート（１０）を重ね合わせて、ローラー（１２）で冷却しながら圧着積層して設ける。これで炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）を芯にして、混合表シート（９）と裏シート（１０）に挟んだ構成の３層構造に重ねた基本シート（６）を形成する。次に基本シート（６）の表側に、ペイント印刷（１３）を施し、またバリ（７）をトリミングして、形は問わないが長方形であればそのような形に整えて仕上げる。基本シート（６）は連続して形成されてロール巻で扱われるので、１枚ずつ切取って使用する為に、最後にミシン目（８）を設ける。本考案によれば、基本シート（６）の成分の配合％は、連鎖状低密度ポリエチレン樹脂２１％、エチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂８％、炭酸カルシウム入ポリエチレン樹脂３１．８％、高密度ポリエチレン樹脂３４．２％、マスタービッチポリ系樹脂５％で、構成されている。
【考案の効果】
【０００５】  本考案は、顧客から預かった自動車の床マットを、完全にカバーしてるので、汚れから根本的にシャットアウトできる。また、作業者も普段と変わらずに、安心して自動車を扱えるので、作業効率も上がる。材料も安く、シンプル構造であるから、ローコストに出来る。シートの裏側のエチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂（５）は摩擦係数が高く、ノンスリップ効果が大きく、運転時のシートの滑りが皆無である。従来の紙性と違い、水などは滲み込まないし耐久性が大幅に向上した。環境安全基準をクリアーした材料を使用、可燃物として破棄処理が出来る。
【考案を実施するための最良の形態】
【０００６】  自動車等の床マット類のサイズに合わせた、新素材シートを形成する。まずは中心となる、炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）をロール巻より引出して、コートラインに乗せる。次に、連鎖状低密度ポリエチレン樹脂（２）と高密度ポリエチレン樹脂（３）とマスタービッチポリ系樹脂（４）の各ペレットを撹拌混合して、圧出成形機（１１）に投入し溶解させシート状に圧出して、混合表シート（９）を形成する。【０００７】  この加熱された混合表シート（９）を、コートラインに乗った前記ポリエチレンシートの表側表面に、重ね合わせながら、ローラー（１２）で押圧して冷却しながら圧着して積層させて設ける。さらにこの積層された、前記ポリエチレンシートの裏側の表面に、エチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂（５）を圧出成形機（１１）より、同じくシート状に圧出して、裏シート（１０）を形成し、重ね合わせてローラー（１２）で押圧しながら冷却して、圧着積層シートとして設ける。【０００８】  これにより炭酸カルシウム入ポリエチレンシート（１）を芯にした、混合表シート（９）と裏シート（１０）を設けた３層構造の、基本シート（６）を形成する。【０００９】  さらに、基本シート（６）の表側にペイント印刷（１３）を施す。このペイント印刷は顧客サービスとして、預かった車の変換時に感謝を表すデザインが主だが、車種により床周りの構造やスペースが異なるので、車種別に合うように、切取ラインを予め印刷してあるタイプも用意されており、これがベストシートである。【００１０】  この後、基本シート（６）にはバリ（７）があるので、これをトリミングする。最後に、基本シート（６）は連続して形成され、ロール巻で保管、使用されるので、それを１枚ずつ切取る為の、ミシン目（８）を設ける。
本考案は、以上のような構成よりなるマット用ガードシートである。【００１１】  本考案を使用するときには、ミシン目（８）から手で、１枚づつ切取って整備車の床に敷いてある、マットの上に敷いて被せるだけでよい。また使用をやめて破棄するのも環境安全のエコ商材であるから、燃えるゴミとして処理すればよい。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】  本考案の斜視図である。
【図２】  本考案の表側加工説明図である。
【図３】  本考案の裏側加工説明図である。
【符号の説明】
【００１３】  １  炭酸カルシウム入ポリエチレンシート
２  連鎖状低密度ポリエチレン樹脂
３  高密度ポリエチレン樹脂
４  マスタービッチポリ系樹脂
５  エチレン酢ビコポリマーポリエチレン樹脂
６  基本シート
７  バリ
８  ミシン目
９  混合表シート
１０  裏シート
１１  圧出成形機
１２  ローラー
１３  ペイント印刷
【図１】
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【図２】
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【図３】
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