(57)【要約】　　　（修正有）【目的】敷鉄板吊り上げ作業の容易性および安全性を向上させる。【構成】敷鉄板の所定箇所に形成された金具装着用開口に固定される本体１２と、クレーンのフック等を係着する略Ｕ字形の吊環２０と、吊環の両端部に各々形成される軸ピン挿通孔を挿通して吊環を本体に対して回動可能に連結する軸ピン１８と、吊環の一端２２ｂと本体の一部１５ｂとの間において軸ピンの回りに装着されるスプリングカラー２５と、吊環の一端と本体の一部の少なくともいずれか一方とスプリングカラーの少なくとも一端との間において軸ピンの回りに装着される付勢手段２４とを具備した敷鉄板用吊り金具である。スプリングカラーに内蔵した軸ピンの外径より若干小さい内径を有するコイルスプリングにより軸ピンの軸方向移動を規制するとともに、付勢手段により吊環の本体に対する角度位置を任意に保持可能としている。【選択図】　　　図１
0003098223.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
敷鉄板の所定箇所に形成された金具装着用開口に嵌合固定して用いられる敷鉄板用吊り金具であって、上記開口に固定される本体と、クレーンのフック等を係着する略Ｕ字形の吊環と、吊環の両端部に各々形成される軸ピン挿通孔を挿通して吊環を本体に対して回動可能に連結する軸ピンと、吊環の一端と本体の一部との間において軸ピンの回りに装着されるスプリングカラーと、吊環の一端と本体の一部の少なくともいずれか一方とスプリングカラーの少なくとも一端との間において軸ピンの回りに装着される付勢手段とを具備しており、スプリングカラーには軸ピンの外径より若干小さい内径を有するコイルスプリングが内蔵され、スプリングカラーを挿通する軸ピンに対してコイルスプリングの復元力が働いて軸ピンの軸方向移動を規制するとともに、付勢手段により吊環の本体に対する角度位置を任意に保持可能としていることを特徴とする、敷鉄板用吊り金具。
【請求項２】
前記付勢手段が波ワッシャであることを特徴とする、請求項１または２に記載の敷鉄板用吊り金具。
【請求項３】
前記コイルスプリングが断面矩形状の角線からなることを特徴とする、請求項１記載の敷鉄板用吊り金具。
【請求項４】
前記コイルスプリングの常態における内径が前記軸ピンの外径より若干小さく設定されており、コイルスプリングを外径方向に押し拡げた状態で軸ピンが挿通されることを特徴とする、請求項１ないし３のいずれかに記載の敷鉄板用吊り金具。
【請求項５】
前記本体の底面が軸ピン位置から吊環の傾倒方向に延長していて、吊環が傾倒位置から裏面側にさらに回動することを規制していることを特徴とする、請求項１ないし４のいずれかに記載の敷鉄板用吊り金具。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれかの敷鉄板用吊り金具を敷鉄板の対角位置に形成された２つの金具装着用開口に各々嵌合固定してなる吊り金具付き敷鉄板。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、敷鉄板用吊り金具および吊り金具付き敷鉄板に関する。
【０００２】
【従来の技術】
敷鉄板は、工事現場での車両通行や重機足場を確保するために広く用いられており、その端部に形成した穴にフックをかけてクレーン等で吊り上げ・運搬していたが、フックを穴にかけるためには、敷鉄板の端部を上方に持ち上げて隙間を作る必要があり、作業が面倒で且つ危険を伴うものであった。また、大量の敷鉄板が隙間なく敷き詰められている中で中央部の敷鉄板を吊り上げ・運搬することは不可能であり、フックをかけるまでに敷鉄板を所定の位置に移動させるなどの準備作業が必要であり、作業効率が悪かった。
【０００３】
さらには、敷鉄板をトラックの荷台に積んで工事現場まで運ぶ場合、積み込みや積み降ろしの際にフックをかけやすいようにするため、敷鉄板の間に盤木などをかませて隙間を作っているが、このような手法によると、多数枚の敷鉄板を運ぶときに嵩ばってしまい、運搬効率も悪かった。
【０００４】
このような状況に鑑みて、下記の特許文献１によれば、フックを係着する吊手と該吊手を回動自在に枢支する支持部材とからなる吊手ユニットを敷鉄板の開口に溶着固定することが提案されている。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１１−２０９９１０号公報
この従来技術によれば、敷鉄板の吊り上げ・運搬時には吊手を引き起こしてクレーンのフック等に簡単に係着させることができるので安全で効率的な作業が可能であり、且つ、不要時には吊手を開口内に収容して敷鉄板からの突出部分がない状態となるので多数枚の敷鉄板を隙間なく重ね合わせた状態で車に積み込んで工事現場に運搬することができる。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】
上記従来技術による吊手ユニットにおける吊手は、フックを係着するための略Ｕ字形の湾曲部と、その両端から外方に直角に延出する軸部と、湾曲部の両端部付近の間を直角方向に接続する連結部とを有しおり、吊手連結部の略幅寸法分隔てて固定された一対の軸受キャップに吊手の両軸部を回動自在に収容した構成とされている。
【０００７】
このため、吊手の湾曲部を傾倒させて敷鉄板の開口内に収容し、また、これを起立させた状態にしてフックを係着することが可能であるが、湾曲部を任意の角度位置で不動に保持するための手段を持っていない。このため、フックを吊手の湾曲部に係着させるときに吊手を所定の角度位置に手で保持しておく必要があり、現場での人手を要する作業が不可避であるとともに作業時の危険を伴うものであった。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
そこで本考案は、上記問題を解決し、従来技術に比してさらに作業の容易性および安全性を向上させることのできる新規な構成の敷鉄板用吊り金具および吊り金具付き敷鉄板を提供することを目的とする。
【０００９】
この目的を達成するため、請求項１にかかる本考案は、敷鉄板の所定箇所に形成された金具装着用開口に嵌合固定して用いられる敷鉄板用吊り金具であって、上記開口に固定される本体と、クレーンのフック等を係着する略Ｕ字形の吊環と、吊環の両端部に各々形成される軸ピン挿通孔を挿通して吊環を本体に対して回動可能に連結する軸ピンと、吊環の一端と本体の一部との間において軸ピンの回りに装着されるスプリングカラーと、吊環の一端と本体の一部の少なくともいずれか一方とスプリングカラーの少なくとも一端との間において軸ピンの回りに装着される付勢手段とを具備しており、スプリングカラーには軸ピンの外径より若干小さい内径を有するコイルスプリングが内蔵され、スプリングカラーを挿通する軸ピンに対してコイルスプリングの復元力が働いて軸ピンの軸方向移動を規制するとともに、付勢手段により吊環の本体に対する角度位置を任意に保持可能としていることを特徴とする。
【００１０】
請求項２にかかる本考案は、請求項１記載の敷鉄板用吊り金具において、付勢手段が波ワッシャであることを特徴としている。
【００１１】
請求項３にかかる本考案は、請求項１または２に記載の敷鉄板用吊り金具において、コイルスプリングが断面矩形状の角線からなることを特徴としている。
【００１２】
請求項４にかかる本考案は、請求項１ないし３のいずれかに記載の敷鉄板用吊り金具において、コイルスプリングの常態における内径が軸ピンの外径より若干小さく設定されており、コイルスプリングを外径方向に押し拡げた状態で軸ピンが挿通されることを特徴としている。
【００１３】
請求項５にかかる本考案は、請求項１ないし４のいずれかに記載の敷鉄板用吊り金具において、本体の底面が軸ピン位置から吊環の傾倒方向に延長していて、吊環が傾倒位置から裏面側にさらに回動することを規制していることを特徴としている。
【００１４】
さらに、請求項６にかかる本考案は、請求項１ないし５のいずれかの敷鉄板用吊り金具を敷鉄板の対角位置に形成された２つの金具装着用開口に各々嵌合固定してなる吊り金具付き敷鉄板である。
【００１５】
【考案の実施の形態】
図１（Ａ）は、本考案の一実施形態による敷鉄板用吊り金具を示す吊り装置において吊環が完全傾倒状態にあるものとして示す正面図であり、同図（Ｂ）は、吊環が完全傾倒状態と完全起立状態（いずれも二点鎖線で示す）の間の中間傾倒状態にあるものとして示す側面図である。
【００１６】
この敷鉄板用吊り金具１０は、本体１２に対して略Ｕ字形の吊環２０が軸ピン１８を中心として回動可能に構成されている。本体１２は、所定の厚みｔ１を有する支持部１３と、その底面側において吊環２０の傾倒方向に突出する底面突出部１４とからなる。実際の製造においては、支持部１３の主体をなす部材に平板状の底面部材を溶接一体化して両部材の合計厚みが上記所定の厚みｔ１となるようにして本体１２を製造することができる。支持部１３の後面（底面突出部１４を有する側とは反対側の面）は上方傾斜面１３ａ、中間垂直面１３ｂおよび下方傾斜面１３ｃを有するものとして形成されている。
【００１７】
支持部１３の前方（底面突出部１４の突出方向）には、吊環２０の両端部を嵌合収容するための一対の凹溝部１５，１６が形成されている。凹溝部１５は吊環２０の一端に形成された脚２１を嵌合収容するものであり、この脚２１の厚みより若干大きな間隔の収容部を与える一対の壁部１５ａ，１５ｂによって形成されている。凹溝部１６は吊環２０の他端において二股状に形成された一対の脚２２ａ，２２ｂの一方２２ａを嵌合収容するものであり、この脚２２ａの厚みより若干大きな間隔の収容部を与える一対の壁部１６ａ，１６ｂによって形成されている。壁部１５ａ，１５ｂ，１６ｂには軸ピン１８を挿通するための軸ピン挿通孔（符号なし）が整列して形成されている。
【００１８】
吊環２０の両端の脚２１，２２ａ，２２ｂにも軸ピン１８を挿通するための軸ピン挿通孔（符号なし）が整列して形成されており、軸ピン１８を、本体支持部１３の側面（壁部１５ａまたは１６ａ）に開口している軸ピン挿通孔から挿入し、これを本体支持部１３の壁部／吊環２０の脚に形成された軸ピン挿通孔に交互に通して、吊環２０を本体１２に対して回動自在に連結する。この際、壁部１５ｂと吊環脚２２ｂとの間に波ワッシャ２４およびスプリングカラー２５を装着する。
【００１９】
本実施例では、軸ピン１８を壁部１５ａから壁部１６ａに向けて挿通させるものとしており、あらかじめ吊環脚２１，２２ａ，２２ｂを壁部１５ａ，１５ｂ，１６ａ，１６ｂに対して図１（Ａ）に示すような位置関係となるように壁部間に挿入させておいた上で、軸ピン１８を壁部１５ａ，吊環脚２１，壁部１５ｂの各軸ピン挿通孔に順次挿通させ、その先端が壁部１５ｂから突出する前に波ワッシャ２４およびスプリングカラー２５を壁部１５ｂと吊環脚２２ｂとの間に略同軸状に配置し、さらに軸ピン１８を図１（Ａ）右方向に押し込んで波ワッシャ２４およびスプリングカラー２５に順次挿通させ、さらに吊環脚２２ｂ，壁部１６ｂおよび吊環脚２２ａの各軸ピン挿通孔に順次挿通させる。
【００２０】
壁部１６ａには軸ピン１８径より小さな穴（符号なし）が上記各軸ピン挿通孔と同軸に整列して設けられており、軸ピン１８を上記のように挿通させる際の先端係止用ストッパとして働くとともに、軸ピン１８を抜くときにはこの穴から棒をハンマーで打ち込むようにしている。
【００２１】
図２に示されるように、スプリングカラー２５は、略円筒形状の軸方向中央部に凹設したスプリング収容部２６に断面矩形状の角線からなるコイルスプリング２７を収容した構成を有している。コイルスプリング２７の常態における内径ｒ１は軸ピン１８の外径ｒ２（スプリングカラー２５の内径に略等しい）より若干小さく（ｒ１＜ｒ２）、また、常態のコイルスプリング２７の外径ｒ３は、スプリング収容部２６の内径ｒ４より若干小さい（ｒ３＜ｒ４）ものとされている。
【００２２】
スプリングカラー２５が上記のように構成されていることにより、前述のようにして軸ピン１８を挿通させたときに、軸ピン１８がコイルスプリング２７を外径方向に押し拡げ、常態に向けて収縮しようとするコイルスプリング２７の復元力によってその内径で軸ピン１８を押さえ込む。このため、一旦スプリングカラー２５を挿通した軸ピン１８は軸方向移動を規制され、抜け落ちが防止される。特に、本実施形態のようにコイルスプリング２７が断面矩形状の角線からなるものとされていると、コイルスプリング２７の内径部が軸ピン１８の外周部に密着してその軸方向移動に対する抵抗が大きくなるので、抜け落ち防止効果を顕著に発揮させることができる。
【００２３】
また、波ワッシャ２４は、本体１６の一部である壁部１５ｂとスプリングカラー２５の一端との間に配置されて、スプリングカラー２５の他端側に接している吊環脚２２ｂを壁部１６ｂに押し付ける付勢手段として働く。
【００２４】
このため、吊環２０は軸ピン１８を中心として回動可能であるが、上述の波ワッシャ２４の作用によって吊環２０の本体１２に対する角度位置は任意に保持可能である。図１（Ｂ）において実線で示される吊環２０の角度位置Ｐ２は、この任意に保持可能な角度位置の一例を示している。
【００２５】
吊環２０は、本体１２の底面側において吊環２０の傾倒方向に突出している底面突出部１４の存在の故に、図１（Ｂ）において仮想線で示される角度位置Ｐ１が完全傾倒位置となり、これ以上の反時計方向（同図において）回転を規制している。また、図１（Ｂ）において仮想線で示される角度位置Ｐ３が完全起立位置であり、これ以上の時計方向回転は、吊環脚２１，２２ａ，２２ｂが本体支持部１３の凹溝部１５，１６の側面壁（符号なし）と緩衝するために不可能である。したがって、吊環２０は、完全傾倒位置Ｐ１と完全起立位置Ｐ３との間の任意の角度位置Ｐ２に保持可能である。なお、完全傾倒位置Ｐ１にあるときの吊環２０は、その全体が本体１２の厚みｔ１の範囲内に収容される。
【００２６】
図３ないし図５は、この敷鉄板用吊り金具１０を敷鉄板１の対角線Ｄ上の２箇所に形成した金具装着用開口２，２に溶接固定した状態を示す。各開口２は略方形状に形成され、その一辺２ａに金具１０の本体支持部１３の上方傾斜面１３ａおよび下方傾斜面１３ｃを溶接するとともに、本体１２の両画面（符号なし）を対向する一対の辺２ｂ，２ｃに溶接することによって、吊り金具１０を開口２に固定する。金具１０を固定した状態において開口２の前方には吊環収容空間２ｄが確保され、吊環２０を軸ピン１８の回りで半時計方向（図４において）回転傾倒させたときにこの吊環収容空間２ｄに収容するようになっている。
【００２７】
敷鉄板１の厚さｔ２は吊り金具１０の本体１２の厚みｔ１と同等またはそれよりも若干小さく設定されているので、吊環２０が完全傾倒位置Ｐ１にあるときには、その全体が敷鉄板１の厚さｔ２範囲内に収容され、その表裏面から突出する部分は存在しない（図４参照）。
【００２８】
図６は、このようにして吊り金具１０，１０が開口２，２に溶接固定された敷鉄板１を吊り上げ・運搬するときの要領を示している。各吊り金具１０，１０を任意の中間的な傾倒位置Ｐ２に引き起こした状態にして、その吊環２０，２０にそれぞれワイヤロープ３，３の先端に連結したフック４，４を係着し、ワイヤロープ３，３の上端に連結した丸環５をクレーン（図示せず）で吊り上げることによって、敷鉄板１の吊り上げ・運搬を行う。
【００２９】
【考案の効果】
本考案によれば、敷鉄板の所定箇所に形成された金具装着用開口に嵌合固定して用いられる敷鉄板用吊り金具を、開口に固定される本体と、クレーンのフック等を係着する略Ｕ字形の吊環と、吊環の両端部に各々形成される軸ピン挿通孔を挿通して吊環を本体に対して回動可能に連結する軸ピンと、吊環の一端と本体の一部との間において軸ピンの回りに装着されるスプリングカラーと、吊環の一端と本体の一部の少なくともいずれか一方とスプリングカラーの少なくとも一端との間において軸ピンの回りに装着される付勢手段とを具備した構成とし、しかも、スプリングカラーには軸ピンの外径より若干小さい内径を有するコイルスプリングが内蔵され、スプリングカラーを挿通する軸ピンに対してコイルスプリングの復元力が働いて軸ピンの軸方向移動を規制するとともに、付勢手段により吊環の本体に対する角度位置を任意に保持可能としているので、従来技術に比してさらに敷鉄板吊り上げ・運搬作業の容易性および安全性が向上される。
【００３０】
本発明の好適な実施形態によれば、コイルスプリングの常態における内径が軸ピンの外径より若干小さく設定されており、軸ピンを挿通させたときに、軸ピンがコイルスプリングを外径方向に押し拡げ、常態に向けて収縮しようとするコイルスプリングの復元力によってその内径で軸ピンを押さえ込む。このため、一旦スプリングカラーを挿通した軸ピンは軸方向移動を規制され、抜け落ちが防止される。
【００３１】
さらに、コイルスプリングが断面矩形状の角線からなるものとされていると、コイルスプリングの内径部が軸ピンの外周部に密着してその軸方向移動に対する抵抗が大きくなるので、抜け落ち防止効果を顕著に発揮させることができる。
【００３２】
さらに、このような敷鉄板用吊り金具を敷鉄板の対角位置に形成された２つの金具装着用開口に各々嵌合固定した吊り金具付き敷鉄板は、該吊り金具を任意の角度位置に起立させた状態として容易、安全且つ安定した姿勢を保持しつつクレーン等で吊り上げ・運搬が可能であるとともに、トラック等で運搬する際には該吊り金具を完全傾倒状態として敷鉄板の厚さ範囲内に収容することにより多数枚を隙間のない状態で積み重ねて荷台に載せることができるので運搬効率が良好である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施形態による敷鉄板用吊り金具を示す吊り装置を示す正面図および側面図である。
【図２】この敷鉄板用吊り金具の一構成部品であるスプリングカラーの断面図である。
【図３】この敷鉄板用吊り金具を敷鉄板の対角線上の２箇所に形成した吊り金具付き敷鉄板の平面図である。
【図４】図３の吊り金具付き敷鉄板の吊り金具溶接固定部分を示す拡大断面図である。
【図５】図４と同じ部分を示す拡大平面図である。
【図６】吊り金具が開口に溶接固定された敷鉄板を吊り上げ・運搬するときの要領を示す説明図である。
【符号の説明】
１　　敷鉄板
２　　金具装着用開口
１０　敷鉄板用吊り金具
１２　本体
１３　本体の支持部
１４　本体の底面突出部
１８　軸ピン
２０　吊環
２４　波ワッシャ（付勢手段）
２５　スプリングカラー
２７　コイルスプリング
Ｐ１　吊環の完全傾倒位置
Ｐ２　吊環の中間角度位置
Ｐ３　吊環の完全起立位置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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