(57)【要約】      （修正有）【課題】分離機構のみを交換可能なオイルミスト除去装置を提供する。【解決手段】オイルミスト除去装置１は、吸気口１１および排気口１２を有する本体ケース１０と、本体ケース１０内に回転可能に配置され、オイルミストを含む空気を吸気口１１から吸い込んで排気口１２へ送る羽根車２０と、本体ケース１０内において、羽根車２０と排気口１２との間に設けられ、空気からオイルミストを分離する第１分離機構４０と、本体ケース１０に取り付けられ、本体ケース１０の下流側の端面との間で第１分離機構４０を保持する第１保持部材５０とを備える。第１分離機構４０は、遠心分離機構４１および濾過機構から選択されたいずれかであり、遠心分離機構４１および濾過機構は、第１保持部材５０と本体ケース１０の下流側の端面との間に設置可能な外形寸法に統一されている。【選択図】図１
0003208570.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
工作機械から排気されるオイルミストを含む空気からオイルミストを除去するオイルミスト除去装置であって、
吸気口および排気口を有する本体ケースと、
前記本体ケース内に回転可能に配置され、オイルミストを含む空気を前記吸気口から吸い込んで前記排気口へ送る羽根車と、
前記本体ケース内において、前記羽根車と前記排気口との間に設けられ、空気からオイルミストを分離する第１分離機構と、
前記本体ケースに取り付けられ、前記本体ケースの下流側の端面との間で前記第１分離機構を保持する第１保持部材と、を備え、
前記第１分離機構は、遠心分離機構および濾過機構から選択されたいずれかであり、
前記遠心分離機構および前記濾過機構は、前記第１保持部材と前記本体ケースの下流側の端面との間に設置可能な外形寸法に統一されているオイルミスト除去装置。
【請求項２】
前記濾過機構は、繊維製フィルタおよび金属製フィルタから選択されたいずれかであり、
前記繊維製フィルタおよび前記金属製フィルタは、前記第１保持部材と前記本体ケースの下流側の端面との間に設置可能な外形寸法に統一されている請求項１に記載のオイルミスト除去装置。
【請求項３】
前記本体ケース内において、前記吸気口と前記羽根車との間に設けられ、空気からオイルミストを分離する第２分離機構と、
前記本体ケース内に取り付けられ、前記本体ケースの周面との間で前記第２分離機構を保持する第２保持部材と、をさらに備え、
前記第２分離機構は、繊維製フィルタおよび金属製フィルタから選択されたいずれかであり、
前記繊維製フィルタおよび前記金属製フィルタは、前記第２保持部材と前記本体ケースの周面との間に設置可能な外形寸法に統一されている請求項１または２に記載のオイルミスト除去装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、分離機構を組み換え可能なオイルミスト除去装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、切削機等の工作機械の設備内で発生したミスト状の油であるオイルミストを除去するためのオイルミスト除去装置が知られている（例えば、特許文献１〜３）。このようなオイルミスト除去装置は、吸気口からオイルミストを含む空気を吸い込み、その空気をオイルミスト除去装置の分離機構に通過させることで、濾過、遠心分離または衝突分離等によってオイルミストを分離し、オイルミストが除去された空気を排気口から排気するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２２５５２４号公報
【特許文献１】特開２００６−８８０５０号公報
【特許文献１】特開２０１４−８３５０８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなオイルミスト除去装置では、分離機構の性能によって、空気中からオイルミストを除去できる割合（オイルミストの除去効率）が異なってくる。すなわち、オイルミストの除去効率を変えようとすると、分離機構を変えなければならない。しかしながら、分離機構はそれぞれに規格があり、分離機構を変えようとすると、所望の分離機構を組み込んだオイルミスト除去装置を購入しなければならないという問題が生じていた。
【０００５】
本考案は、上記課題を解決するためになされたものであり、分離機構のみを交換可能なオイルミスト除去装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、工作機械から排気されるオイルミストを含む空気からオイルミストを除去するオイルミスト除去装置である。オイルミスト除去装置は、吸気口および排気口を有する本体ケースと、本体ケース内に回転可能に配置され、オイルミストを含む空気を吸気口から吸い込んで排気口へ送る羽根車と、本体ケース内において、羽根車と排気口との間に設けられ、空気からオイルミストを分離する第１分離機構と、本体ケースに取り付けられ、本体ケースの下流側の端面との間で第１分離機構を保持する第１保持部材とを備える。第１分離機構は、遠心分離機構および濾過機構から選択されたいずれかであり、遠心分離機構および濾過機構は、第１保持部材と本体ケースの下流側の端面との間に設置可能な外形寸法に統一されている。
【０００７】
本考案のオイルミスト除去装置では、第１分離機構として選択することができる遠心分離機構および濾過機構が、第１保持部材と本体ケースの下流側の端面との間に設置可能な外形寸法に統一されている。これにより、オイルミストを除去する能力の異なる遠心分離機構と濾過機構とを交換することができ、第１分離機構を変えるだけで、オイルミスト除去装置の性能（オイルミストの除去効率）を変えることができる。
【０００８】
好ましい実施形態のオイルミスト除去装置では、濾過機構は、繊維製フィルタおよび金属製フィルタから選択されたいずれかであり、繊維製フィルタおよび金属製フィルタは、第１保持部材と本体ケースの下流側の端面との間に設置可能な外形寸法に統一されている。
【０００９】
この構成を有することで、濾過機構の中でもオイルミストを除去する能力の異なる繊維製フィルタと金属製フィルタとを交換することができる。これにより、第１分離機構を変えるだけで、幅広くオイルミスト除去装置の性能を変えることができる。
【００１０】
また、好ましい実施形態のオイルミスト除去装置では、オイルミスト除去装置は、本体ケース内において、吸気口と羽根車との間に設けられ、空気からオイルミストを分離する第２分離機構と、本体ケース内に取り付けられ、本体ケースの周面との間で第２分離機構を保持する第２保持部材とをさらに備える。第２分離機構は、繊維製フィルタおよび金属製フィルタから選択されたいずれかであり、繊維製フィルタおよび金属製フィルタは、第２保持部材と本体ケースの周面との間に設置可能な外形寸法に統一されている。
【００１１】
この構成を有することで、オイルミスト除去装置が備える第２分離機構においても、第２分離機構として選択することができ、オイルミストを除去する能力の異なる繊維製フィルタと金属製フィルタとを交換することができる。これにより、第１分離機構に加えて第２分離機構を変えるだけで、より幅広くオイルミスト除去装置の性能を変えることができる。
【考案の効果】
【００１２】
本考案に係るオイルミスト除去装置によれば、分離機構のみを交換することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案のオイルミスト除去装置の第１実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として遠心分離機構を取り付け、第２分離機構として金属製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図２】本考案のオイルミスト除去装置の第１実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として金属製フィルタを取り付け、第２分離機構として金属製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図３】本考案のオイルミスト除去装置の第１実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として繊維製フィルタを取り付け、第２分離機構として金属製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図４】本考案のオイルミスト除去装置の第１実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として遠心分離機構を取り付け、第２分離機構として繊維製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図５】本考案のオイルミスト除去装置の第１実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として金属製フィルタを取り付け、第２分離機構として繊維製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図６】本考案のオイルミスト除去装置の第１実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として繊維製フィルタを取り付け、第２分離機構として繊維製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図７】本考案のオイルミスト除去装置の第２実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として遠心分離機構を取り付け、第２分離機構として金属製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図８】本考案のオイルミスト除去装置の第２実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として金属製フィルタを取り付け、第２分離機構として金属製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図９】本考案のオイルミスト除去装置の第２実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として繊維製フィルタを取り付け、第２分離機構として金属製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図１０】本考案のオイルミスト除去装置の第２実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として遠心分離機構を取り付け、第２分離機構として繊維製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図１１】本考案のオイルミスト除去装置の第２実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として金属製フィルタを取り付け、第２分離機構として繊維製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【図１２】本考案のオイルミスト除去装置の第２実施形態を示す縦断面図で、第１分離機構として繊維製フィルタを取り付け、第２分離機構として繊維製フィルタを取り付けた状態を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、本考案に係るオイルミスト除去装置の一実施形態について、添付図面を参照して説明する。本考案に係るオイルミスト除去装置１は、工作機械から排気されるオイルミストを含む空気からオイルミストを除去するものである。
【００１５】
図１〜図６を参照して、本考案に係るオイルミスト除去装置１の第１実施形態について説明する。以下では、図１において左側（吸気口が設けられている側）を前側または上流側とし、右側（排気口が設けられている側）を後側または下流側とする。
【００１６】
オイルミスト除去装置１は、吸気口１１および排気口１２を有する本体ケース１０を備えている。また、オイルミスト除去装置１は、本体ケース１０内に配置される、羽根車２０、電動機３０、第１分離機構４０、第１保持部材５０、第２分離機構６０、および、第２保持部材７０を備えている。
【００１７】
本体ケース１０は、筒状の胴部カバー１３と、胴部カバー１３の前端部に固定されるフロントカバー１４と、胴部カバー１３の後端部に固定されるリヤカバー１５とを備えている。また、本体ケース１０の内部には、第１隔壁１６および第２隔壁１７が設けられている。フロントカバー１４の中央部に吸気口１１が形成されており、リヤカバー１５の中央部に排気口１２が形成されている。排気口１２には、排気管１８が接続されており、排気口１２から排出される空気は、排気管１８を通過して外部に排出される。第１隔壁１６および第２隔壁１７はそれぞれ板状を呈しており、外周縁が胴部カバー１３に固定されている。
【００１８】
電動機３０は、ハウジング３１と、ハウジング３１から突出する回転軸３２とを備えており、回転軸３２が前側を向くようにして、ハウジング３１が第２隔壁１７に固定されている。このとき、電動機３０は、ハウジング３１が第２隔壁１７と排気口１２との間に配置され、回転軸３２が第２隔壁１７から前側へ突出するように配置されている。この電動機３０は、電力により回転軸３２が回転し、羽根車２０を回転駆動する。
【００１９】
羽根車２０は、回転軸３２に固定されることで、本体ケース１０内の第１隔壁１６と第２隔壁１７との間に回転可能に配置されている。羽根車２０は、回転軸３２の回転により回転し、その回転によってオイルミストを含む空気を吸気口１１から吸い込んで、排気口１２へ送ることができる。羽根車２０としては特に限定されるものではないが、空気流に遠心力を加える観点から遠心式のものを用いることが好ましい。
【００２０】
第１隔壁１６には、中央部の羽根車２０と対向する位置に、羽根車２０によって吸気口１１から吸い込まれた空気を排気口１２へ流通させるための第１空気流通口１６ａが形成されている。また、第２隔壁１７には、電動機３０のハウジング３１の外周部において、羽根車２０の外周端部と対向する位置に、羽根車２０によって吸気口１１から吸い込まれた空気を排気口１２へ流通させる複数の第２空気流通口１７ａが形成されている。これにより、吸気口１１から吸い込まれた空気は、第１空気流通口１６ａおよび第２空気流通口１７ａを通過して排気口１２へ向かって流れる。
【００２１】
第１保持部材５０は、筒状の胴部５１と、胴部５１の一端に設けられ、胴部５１から径方向外側へ延びる鍔部５２とから構成されている。第１保持部材５０は、鍔部５２が排気口１２側に位置するようにして胴部５１の他端が本体ケース１０の第２隔壁１７に固定されることで、取り付けられている。
【００２２】
第１分離機構４０は、オイルミストを含む空気からオイルミストを分離するもので、遠心分離によってオイルミストを分離する遠心分離機構４１、および、濾過によってオイルミストを分離する濾過機構４５から選択されるいずれかである。この第１分離機構４０は、羽根車２０と排気口１２との間において、第１保持部材５０と本体ケース１０の下流側の端面つまりリヤカバー１５とで保持される。すなわち、第１分離機構４０として選択できる遠心分離機構４１および濾過機構４５は、第１保持部材５０とリヤカバー１５との間に設置可能な外形寸法に統一されている。
【００２３】
図１および図４に示すように、遠心分離機構４１は、第１分離部材４２と第２分離部材４３とから構成されている。第１分離部材４２は、前端が小径を有しており、後端が大径を有しており、前端から後端に向かって拡径する筒状を呈している。第２分離部材４３は、後端が小径を有しており、前端が大径を有しており、後端から前端に向かって拡径する筒状を呈している。第２分離部材４３は、電動機３０を取り囲むように配置されており、第１分離部材４２は、第２分離部材４３を取り囲むように配置されている。
【００２４】
具体的には、第１分離部材４２の前端にはフランジ部４２ａが設けられており、フランジ部４２ａが第１保持部材５０の鍔部５２にボルト等によって着脱可能に固定されている。第１分離部材４２の後端は、後方のリヤカバー１５へ向かって延びている。このとき、第１分離部材４２は、リヤカバー１５に到達しない長さに形成されており、第１分離部材４２の後端は自由端となっている。また、第２分離部材４３の後端にはフランジ部４３ａが設けられており、フランジ部４３ａがリヤカバー１５にボルト等によって着脱可能に固定されている。第２分離部材４３の前端は、前方の第２隔壁１７へ向かって延びている。このとき、第２分離部材４３は、第２隔壁１７に到達しない長さに形成されており、第２分離部材４３の前端は自由端となっている。
【００２５】
本体ケース１０の胴部カバー１３と第１分離部材４２との間に第１流路４１ａが形成され、第１分離部材４２と第２分離部材４３との間に第２流路４１ｂが形成され、第２分離部材４３と電動機３０のハウジング３１との間に第３流路４１ｃが形成されている。第１分離部材４２の後端および第２分離部材４３の前端が自由端であるため、第１流路４１ａと第２流路４１ｂ、および、第２流路４１ｂと第３流路４１ｃはそれぞれ連通している。遠心分離機構４１では、羽根車２０によって遠心力が加えられた空気流が、旋回しながら第１流路４１ａ、第２流路４１ｂおよび第３流路４１ｃを通過して排気口１２へ流れることで、オイルミストを含む空気からオイルミストが遠心分離される。
【００２６】
なお、第１分離部材４２および第２分離部材４３は、ともに傾斜せずに空気の流れ方向に沿って直線的に延びる構成であってもよいし、いずれか一方のみが傾斜している構成としてもよい。第１分離部材４２および第２分離部材４３が傾斜しない場合には、第１分離部材４２および第２分離部材４３はともに、前端と後端とが同じ径になるように形成されている。
【００２７】
濾過機構４５は、非金属の繊維からなる紙フィルタ、不織布フィルタ等の繊維製フィルタ４６、および、金属フィルタ、複数枚の金属フィルタを積層してなるデミスタ等の金属製フィルタ４７から選択されるいずれかである。繊維製フィルタ４６および金属製フィルタ４７はともに、第１保持部材５０と本体ケース１０の下流側の端面つまりリヤカバー１５との間に設置可能な長さを有する筒状を呈しており、外形寸法が統一されている。そして、繊維製フィルタ４６および金属製フィルタ４７は、一端が第１保持部材５０の鍔部５２に接し、他端がリヤカバー１５にボルト等によって着脱可能に固定されることで、第１保持部材５０とリヤカバー１５との間に保持されている。この繊維製フィルタ４６および金属製フィルタ４７としては、既知の任意のものを用いることができる。
【００２８】
第２保持部材７０は、垂直部７１ａと水平部７１ｂとからなる断面Ｌ字状の棒状部材７１の２個１組で構成されている。棒状部材７１は、吸気口１１と第１隔壁１６との間の本体ケース１０の下部に、２個の垂直部７１ａが水平部７１ｂを挟み、水平部７１ｂが水平となるようにして配置されている。そして、第２保持部材７０は、棒状部材７１の両端を胴部カバー１３に固定することによって、本体ケース１０内に取り付けられている。
【００２９】
第２分離機構６０は、オイルミストを含む空気からオイルミストを分離するもので、非金属の繊維からなる紙フィルタ、不織布フィルタ等の繊維製フィルタ６１、および、金属フィルタ、複数枚の金属フィルタを積層してなるデミスタ等の金属製フィルタ６２から選択されるいずれかである。繊維製フィルタ６１および金属製フィルタ６２はともに、吸気口１１を覆うことができる大きさを有し、かつ、第２保持部材７０と、本体ケース１０の周面つまり第２保持部材７０の上方に位置する胴部カバー１３との間に設置可能な高さを有しており、外形寸法が統一されている。第２保持部材７０の上方に位置する胴部カバー１３には蓋１９が取り付けられており、繊維製フィルタ６１および金属製フィルタ６２は、蓋１９から挿入して第２保持部材７０上に載置することで、本体ケース１０内に保持されている。この繊維製フィルタ６１および金属製フィルタ６２としては、既知の任意のものを用いることができる。
【００３０】
本体ケース１０の下部には、第１隔壁１６の前方部分および後方部分のそれぞれに、下方に張り出すようにオイル流下部８１，８６が形成されている。オイル流下部８１は、第２分離機構６０で捕集されたオイルが流下するように構成されており、オイル流下部８１には、オイルを外部に排出するための排油口８２が形成されている。また、オイル流下部８６は、第１分離機構４０で捕集されたオイルが流下するように構成されており、オイル流下部８６には、オイルを外部に排出するための排油口８７が形成されている。
【００３１】
次に、オイルミスト除去装置１によりオイルミストを除去する方法について説明する。電動機３０が電力によって回転することで羽根車２０が回転し、吸気口１１からオイルミストを含む空気が吸い込まれる。吸気口１１から吸い込まれたオイルミストを含む空気は、第２分離機構６０を通過する。その際に、第２分離機構６０によってオイルミストが捕集される。第２分離機構６０を通過した空気は、第１空気流通口１６ａ、第２空気流通路１７ａと順に通過し、第１分離機構４０へ流れていく。その後、空気は、第１分離機構４０を通過して排気口１２へ流れていく。その間に、第１分離機構４０によってさらにオイルミストが捕集される。そして、オイルミストが除去された空気は、排気口１２および排気管１８を通って外部へ排出される。
【００３２】
第２分離機構６０で捕集されたオイルは、本体ケース１０の下部へ落下し、オイル流下部８１に集められる。そして、集められたオイルは、排油口８２から外部へ排出される。また、第１分離機構４０で捕集されたオイルは、本体ケース１０の下部へ落下し、オイル流下部８６に集められる。集められたオイルは、排油口８７から外部へ排出される。
【００３３】
オイルミスト除去装置１の性能（オイルミストの除去効率）を変えたい場合には、次のようにして、第１分離機構４０および第２分離機構６０を取り換える。第１分離機構４０については、本体ケース１０のリヤカバー１５を取り外し、着脱可能に固定されている第１分離機構４０を取り外す。そして、別のタイプの第１分離機構４０に取り換えて固定し、リヤカバー１５を胴部カバー１３に取り付けることで、第１分離機構４０が取り換えられる。第２分離機構６０については、蓋１９を開放し、第２保持部材７０上に載置されている第２分離機構６０を取り出す。そして、別のタイプの第２分離機構６０を本体ケース１０内に挿入して蓋１９を閉めることで、第２分離機構６０が取り換えられる。
【００３４】
このようにして、第１分離機構４０として遠心分離機構４１を取り付け、第２分離機構６０として金属製フィルタ６２を取り付けたのが図１に示す状態である。また、第１分離機構４０として金属製フィルタ４７を取り付け、第２分離機構６０として金属製フィルタ６２を取り付けたのが図２に示す状態である。また、第１分離機構４０として繊維製フィルタ４６を取り付け、第２分離機構６０として金属製フィルタ６２を取り付けたのが図３に示す状態である。また、第１分離機構４０として遠心分離機構４１を取り付け、第２分離機構６０として繊維製フィルタ６１を取り付けたのが図４に示す状態である。また、第１分離機構４０として金属製フィルタ４７を取り付け、第２分離機構６０として繊維製フィルタ６１を取り付けたのが図５に示す状態である。また、第１分離機構４０として繊維製フィルタ４６を取り付け、第２分離機構６０として繊維製フィルタ６１を取り付けたのが図６に示す状態である。
【００３５】
以上のように、本実施形態のオイルミスト除去装置１では、第１分離機構４０として選択することができる遠心分離機構４１、繊維製フィルタ４６、および、金属製フィルタ４７が、第１保持部材５０と本体ケース１０の下流側の端面（リヤカバー１５）との間に設置可能な外形寸法に統一されている。これにより、オイルミストを除去する能力の異なる遠心分離機構４１、繊維製フィルタ４６、および、金属製フィルタ４７を交換することができ、第１分離機構４０を変えるだけで、オイルミスト除去装置１の性能（オイルミストの除去効率）を変えることができる。
【００３６】
また、本実施形態のオイルミスト除去装置１では、第２分離機構６０として選択することができる繊維製フィルタ６１および金属製フィルタ６２が、第２保持部材７０と本体ケース１０の周面（胴部カバー１３）との間に設置可能な外形寸法に統一されている。これにより、オイルミストを除去する能力の異なる繊維製フィルタ６１および金属製フィルタ６２を交換することができ、第１分離機構４０に加えて第２分離機構６０を変えるだけで、より幅広くオイルミスト除去装置１の性能を変えることができる。
【００３７】
次に、図７〜図１２を参照して、本考案に係るオイルミスト除去装置１００の第１実施形態について説明する。以下では、図１において上下方向を定義する。下側（吸気口が設けられている側）を上流側とし、上側（排気口が設けられている側）を下流側とする。
【００３８】
オイルミスト除去装置１００は、下部に吸気口１１１を有し、上部に排気口１１２を有する本体ケース１１０を備えている。また、オイルミスト除去装置１００は、本体ケース１１０内に配置される、羽根車１２０、電動機１３０、第１分離機構１４０、第１保持部材１５０、第２分離機構１６０、および、第２保持部材１７０を備えている。
【００３９】
本体ケース１１０は、筒状の胴部カバー１１３と、胴部カバー１１３の下端部に固定される下部カバー１１４と、胴部カバー１１３の上端部に固定される上部カバー１１５とを備えている。また、本体ケース１１０の内部には、第１隔壁１１６、第２隔壁１１７および第３隔壁１１８が設けられている。下部カバー１１４の中央部に吸気口１１１が形成されており、上部カバー１１５の中央部に排気口１１２が形成されている。第１隔壁１１６および第２隔壁１１７はそれぞれ板状を呈しており、外周縁が胴部カバー１１３に固定されている。第３隔壁１１８は、羽根車１２０を囲うことができる円筒状を呈しており、第１隔壁１１６と第２隔壁１１７との間に配置され、両端が第１隔壁１１６および第２隔壁１１７に固定されている。
【００４０】
電動機１３０は、ハウジング１３１と、ハウジング１３１から突出する回転軸１３２とを備えており、回転軸１３２が下側を向くようにして、ハウジング１３１が第２隔壁１１７に固定されている。このとき、電動機１３０は、ハウジング１３１が第２隔壁１１７と排気口１１２との間に配置され、回転軸１３２が第２隔壁１１７から下側へ突出するように配置されている。この電動機１３０は、電力により回転軸１３２が回転し、羽根車１２０を回転駆動する。
【００４１】
羽根車１２０は、回転軸１３２に固定されることで、本体ケース１１０内の第１隔壁１１６と第２隔壁１１７との間に回転可能に配置されている。羽根車１２０は、回転軸１３２の回転により回転し、その回転によってオイルミストを含む空気を吸気口１１１から吸い込んで、排気口１１２へ送ることができる。羽根車１２０としては特に限定されるものではないが、空気流に遠心力を加える観点から遠心式のものを用いることが好ましい。
【００４２】
第１隔壁１１６には、中央部の羽根車１２０と対向する位置に、羽根車１２０によって吸気口１１１から吸い込まれた空気を排気口１１２へ流通させるための第１空気流通口１１６ａが形成されている。また、第２隔壁１１７には、電動機１３０のハウジング１３１の外周部において、羽根車１２０の外周端部と対向する位置に、羽根車１２０によって吸気口１１１から吸い込まれた空気を排気口１１２へ流通させる第２空気流通口１１７ａが形成されている。これにより、吸気口１１１から吸い込まれた空気は、第１空気流通口１１６ａおよび第２空気流通口１１７ａを通過して排気口１１２へ向かって流れる。
【００４３】
第１保持部材１５０は、筒状の胴部１５１と、胴部１５１の一端に設けられ、胴部１５１から径方向外側へ延びる鍔部１５２とから構成されている。第１保持部材１５０は、鍔部１５２が排気口１１２側に位置するようにして胴部１５１の他端が本体ケース１１０の第２隔壁１１７に固定されることで、取り付けられている。
【００４４】
第１分離機構１４０は、オイルミストを含む空気からオイルミストを分離するもので、遠心分離によってオイルミストを分離する遠心分離機構１４１、および、濾過によってオイルミストを分離する濾過機構１４５から選択されるいずれかである。この第１分離機構１４０は、羽根車１２０と排気口１１２との間において、第１保持部材１５０と本体ケース１１０の下流側の端面つまり上部カバー１１５とで保持される。すなわち、第１分離機構１４０として選択できる遠心分離機構１４１および濾過機構１４５は、第１保持部材１５０と上部カバー１１５との間に設置可能な外形寸法に統一されている。
【００４５】
図７および図１０に示すように、遠心分離機構１４１は、第１分離部材１４２と第２分離部材１４３とから構成されている。第１分離部材１４２は、下端が小径を有しており、上端が大径を有しており、下端から上端に向かって拡径する筒状を呈している。第２分離部材１４３は、上端が小径を有しており、下端が大径を有しており、上端から下端に向かって拡径する筒状を呈している。第２分離部材１４３は、電動機１３０を取り囲むように配置されており、第１分離部材１４２は、第２分離部材１４３を取り囲むように配置されている。
【００４６】
具体的には、第１分離部材１４２の下端にはフランジ部１４２ａが設けられており、フランジ部１４２ａが第１保持部材１５０の鍔部１５２にボルト等によって着脱可能に固定されている。第１分離部材１４２の上端は、上方の上部カバー１１５へ向かって延びている。このとき、第１分離部材１４２は、上部カバー１１５に到達しない長さに形成されており、第１分離部材１４２の上端は自由端となっている。また、第２分離部材１４３の上端にはフランジ部１４３ａが設けられており、フランジ部１４３ａが上部カバー１１５にボルト等によって着脱可能に固定されている。第２分離部材１４３の下端は、下方の第２隔壁１１７へ向かって延びている。このとき、第２分離部材１４３は、第２隔壁１１７に到達しない長さに形成されており、第２分離部材１４３の下端は自由端となっている。
【００４７】
本体ケース１１０の胴部カバー１１３と第１分離部材１４２との間に第１流路１４１ａが形成され、第１分離部材１４２と第２分離部材１４３との間に第２流路１４１ｂが形成され、第２分離部材１４３と電動機１３０のハウジング１３１との間に第３流路１４１ｃが形成されている。第１分離部材１４２の上端および第２分離部材１４３の下端が自由端であるため、第１流路１４１ａと第２流路１４１ｂ、および、第２流路１４１ｂと第３流路１４１ｃはそれぞれ連通している。遠心分離機構１４１では、羽根車２０によって遠心力が加えられた空気流が、旋回しながら第１流路１４１ａ、第２流路１４１ｂおよび第３流路１４１ｃを通過して排気口１１２へ流れることで、オイルミストを含む空気からオイルミストが遠心分離される。
【００４８】
なお、第１分離部材１４２および第２分離部材１４３は、ともに傾斜せずに空気の流れ方向に沿って直線的に延びる構成であってもよいし、いずれか一方のみが傾斜している構成としてもよい。第１分離部材１４２および第２分離部材１４３が傾斜しない場合には、第１分離部材１４２および第２分離部材１４３はともに、上端と下端とが同じ径になるように形成されている。
【００４９】
濾過機構１４５は、非金属の繊維からなる紙フィルタ、不織布フィルタ等の繊維製フィルタ１４６、および、金属フィルタ、複数枚の金属フィルタを積層してなるデミスタ等の金属製フィルタ１４７から選択されるいずれかである。繊維製フィルタ１４６および金属製フィルタ１４７はともに、第１保持部材１５０と本体ケース１１０の下流側の端面つまり上部カバー１１５との間に設置可能な長さを有する筒状を呈しており、外形寸法が統一されている。そして、繊維製フィルタ１４６および金属製フィルタ１４７は、一端が第１保持部材１５０の鍔部１５２に接し、他端が上部カバー１１５にボルト等によって着脱可能に固定されることで、第１保持部材１５０と上部カバー１１５との間に保持されている。この繊維製フィルタ１４６および金属製フィルタ１４７としては、既知の任意のものを用いることができる。
【００５０】
第２保持部材１７０は、一対の板状部材１７１から構成されている。板状部材１７１は、吸気口１１１と第１隔壁１１６との間の本体ケース１１０内に配置され、両端が胴部カバー１１３に固定されることで、本体ケース１１０内に取り付けられている。
【００５１】
第２分離機構１６０は、オイルミストを含む空気からオイルミストを分離するもので、非金属の繊維からなる紙フィルタ、不織布フィルタ等の繊維製フィルタ１６１、および、金属フィルタ、複数枚の金属フィルタを積層してなるデミスタ等の金属製フィルタ１６２から選択されるいずれかである。繊維製フィルタ１６１および金属製フィルタ１６２はともに、吸気口１１１を覆うことができ、かつ、第２保持部材１７０上に載置された状態で、本体ケース１１０の周面つまり胴部カバー１１３で繊維製フィルタ１６１および金属製フィルタ１６２の周囲が保持される大きさを有しており、外形寸法が統一されている。第２保持部材１７０が設けられている位置の上方に位置する胴部カバー１１３の一部分には蓋１１９が取り付けられており、繊維製フィルタ１６１および金属製フィルタ１６２は、蓋１１９から挿入して第２保持部材１７０上に載置することで、本体ケース１１０内に保持されている。この繊維製フィルタ１６１および金属製フィルタ１６２としては、既知の任意のものを用いることができる。
【００５２】
本体ケース１１０の下部には、第２分離機構１６０によって捕集されたオイルを外部に排出するための排油口１８２、および、第１分離機構１４０によって捕集されたオイルを外部に排出するための排油口１８７が形成されている。排油口１８２の周囲には、仕切り板１８３を設けることでオイル溜まり１８４が形成されおり、排油口１８２へオイルが集まり易くなっている。また、本体ケース１１０内には、吸気口１１１から吸い込まれたオイルミストを含む空気を衝突させ、衝突によってオイルミストを含む空気からオイルミストを除去するための衝突板１８５が設けられている。衝突板１８５は、吸気口１１１を覆うことができる大きさに形成されており、周方向に離間して設けられる複数の脚１８９によって、下部カバー１４上に支持されている。
【００５３】
排油口１８７の上方には、排油流路１８８が設けられている。第１隔壁１１６および第２隔壁１１７には、第３隔壁１１８より径方向外側の位置に、排油口１１６ｂ，１１７ｂが形成されている。また、第１保持部材１５０の胴部１５１には、第２空気流通口１１７ａと反対側の位置に排油口１５１ｂが形成されている。排油流路１８８は、排油口１５１ｂ，１１６ｂ，１１７ｂを連通して排油口１８７まで延びるように形成されている。
【００５４】
次に、オイルミスト除去装置１００によりオイルミストを除去する方法について説明する。電動機１３０が電力によって回転することで羽根車１２０が回転し、吸気口１１１からオイルミストを含む空気が吸い込まれる。吸気口１１１から吸い込まれたオイルミストを含む空気は、衝突板１８５と衝突し、空気中に含まれているオイルミストおよびダストが除去される。衝突板１８５に衝突した空気は、衝突板１８５の脚１８９の間を通り、第２分離機構１６０へ流れ、第２分離機構１６０を通過する。その際に、第２分離機構１６０によってオイルミストが捕集される。第２分離機構１６０を通過した空気は、第１空気流通路１１６ａ、第２空気流通路１１７ａと順に通過し、第１分離機構１４０へ流れていく。その後、空気は、第１分離機構１４０を通過して排気口１１２へ流れていく。その間に、第１分離機構１４０によってさらにオイルミストが捕集される。そして、オイルミストが除去された空気は、排気口１１２を通って外部へ排出される。
【００５５】
第２分離機構１６０で捕集されたオイルは、本体ケース１１０の下部へ落下し、オイル溜まり１８４に集められ、排油口１８２から外部へ排出される。オイル溜まり１８４以外の場所に落下したオイルは、本体ケース１１０の底面に溜められる。このオイルは、いずれ吸気口１１１から吸い込まれる空気に巻き上げられ、再度第２分離機構１６０によって捕集され、第２分離機構１６０からオイル溜まり１８４へ落下し、排油口１８２から排出される。また、第１分離機構１４０で捕集されたオイルは、排油口１５１ｂから排油流路１８８に入り、排油流路１８８を通って排油口１８７まで落下し、排油口１８７から外部へ排出される。
【００５６】
オイルミスト除去装置１００の性能（オイルミストの除去効率）を変えたい場合には、次のようにして、第１分離機構１４０および第２分離機構１６０を取り換える。第１分離機構１４０については、本体ケース１１０の上部カバー１１５を取り外し、着脱可能に固定されている第１分離機構１４０を取り外す。そして、別のタイプの第１分離機構１４０に取り換えて固定し、上部カバー１１５を胴部カバー１１３に取り付けることで、第１分離機構１４０が取り換えられる。第２分離機構１６０については、蓋１１９を開放し、第２保持部材１７０上に載置されている第２分離機構１６０を取り出す。そして、別のタイプの第２分離機構１６０を本体ケース１１０内に挿入して蓋１１９を閉めることで、第２分離機構１６０が取り換えられる。
【００５７】
このようにして、第１分離機構１４０として遠心分離機構１４１を取り付け、第２分離機構１６０として金属製フィルタ１６２を取り付けのが図７に示す状態である。また、第１分離機構１４０として金属製フィルタ１４７を取り付け、第２分離機構１６０として金属製フィルタ１６２を取り付けたのが図８に示す状態である。また、第１分離機構１４０として繊維製フィルタ１４６を取り付け、第２分離機構１６０として金属製フィルタ１６２を取り付けたのが図９に示す状態である。また、第１分離機構１４０として遠心分離機構１４１を取り付け、第２分離機構１６０として繊維製フィルタ１６１を取り付けたのが図１０に示す状態である。また、第１分離機構１４０として金属製フィルタ１４７を取り付け、第２分離機構１６０として繊維製フィルタ１６１を取り付けたのが図１１に示す状態である。また、第１分離機構１４０として繊維製フィルタ１４６を取り付け、第２分離機構１６０として繊維製フィルタ１６１を取り付けたのが図１２に示す状態である。
【００５８】
以上のように、本実施形態のオイルミスト除去装置１００でも、第１分離機構１４０として選択することができる遠心分離機構１４１、繊維製フィルタ１４６、および、金属製フィルタ１４７が、第１保持部材１５０と本体ケース１１０の下流側の端面（上部カバー１１５）との間に設置可能な外形寸法に統一されている。これにより、オイルミストを除去する能力の異なる遠心分離機構１４１、繊維製フィルタ１４６、および、金属製フィルタ１４７を交換することができ、第１分離機構１４０を変えるだけで、オイルミスト除去装置１００の性能（オイルミストの除去効率）を変えることができる。
【００５９】
また、本実施形態のオイルミスト除去装置１００でも、第２分離機構１６０として選択することができる繊維製フィルタ１６１および金属製フィルタ１６２が、第２保持部材１７０と本体ケース１１０の周面（胴部カバー１１３）との間に設置可能な外形寸法に統一されている。これにより、オイルミストを除去する能力の異なる繊維製フィルタ１６１および金属製フィルタ１６２を交換することができ、第１分離機構１４０に加えて第２分離機構１６０を変えるだけで、より幅広くオイルミスト除去装置１００の性能を変えることができる。
【００６０】
以上、本考案の一実施形態について説明したが、本考案はこの実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。
【００６１】
例えば、上記第１実施形態および第２実施形態では、第１分離機構４０，１４０および第２分離機構６０，１６０をともに取り換え可能に構成しているが、第１分離機構４０，１４０および第２分離機構６０，１６０のいずれか一方のみを取り換え可能に構成することも可能である。
【００６２】
また、上記第１実施形態および第２実施形態では、第１分離機構４０，１４０として遠心分離機構４１，１４１、繊維製フィルタ４６，１４６、および、金属製フィルタ４７，１４７から選択できるようになっているが、この形態に限られない。例えば、第１分離機構４０，１４０として、遠心分離によりオイルミストを分離する遠心分離機構４１，１４１と、濾過によりオイルミストを分離する濾過機構４５，１４５とから選択できるようにしてもよい。
【００６３】
また、上記第１実施形態および第２実施形態では、第２分離機構６０，１６０として、繊維製フィルタ６１，１６１および金属製フィルタ６２，１６２から選択できるようになっているが、この形態に限られない。例えば、第２分離機構６０，１６０として、既知の任意の遠心分離機構または衝突分離機構を選択できるようにしてもよい。この場合、遠心分離機構および衝突分離機構は、繊維製フィルタ６１，１６１および金属製フィルタ６２，１６２と交換できるように、第２保持部材７０，１７０と本体ケース１０，１１０の周面との間に設置可能な外形寸法として設計される。
【符号の説明】
【００６４】
１，１００      オイルミスト除去装置
１０，１１０    本体ケース
１１，１１１    吸気口
１２，１１２    排気口
２０，１２０    羽根車
４０，１４０    第１分離機構
４１，１４０    遠心分離機構
４５，１４５    濾過機構
４６，１４６    繊維製フィルタ
４７，１４７    金属製フィルタ
５０，１５０    第１保持部材
６０，１６０    第２分離機構
６１，１６１    繊維製フィルタ
６２，１６２    金属製フィルタ
７０，１７０    第２保持部材
【図１】
0003208570.tif 000003
【図２】
0003208570.tif 000004
【図３】
0003208570.tif 000005
【図４】
0003208570.tif 000006
【図５】
0003208570.tif 000007
【図６】
0003208570.tif 000008
【図７】
0003208570.tif 000009
【図８】
0003208570.tif 000010
【図９】
0003208570.tif 000011
【図１０】
0003208570.tif 000012
【図１１】
0003208570.tif 000013
【図１２】
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