(57)【要約】【課題】完成品の自転車を容易に梱包して配送でき、寸法等による製造上の制約もなく、配送後の処理も容易な梱包材を提供する。【解決手段】底キャップ１の両端部にそれぞれ一対の車輪下部パッド３がセットされ、車輪下部パッド３の挿入溝１５に自転車の前輪及び後輪の下部がそれぞれ挿入され、一対の車輪上部パッド４がその挿入溝１５に自転車の前輪及び後輪の上方部分を挟み込むようにセットされ、一対のサイドパッド５が起立した状態で、その下部が底キャップ１の周壁端部と車輪下部パッド３の間に差し込まれ、車輪上部パッド４がサイドパッド５の端板１６から折り曲げられた対向する側板１７により挟持され、一対のサイドパッド５の上部に渡すように天キャップ２が被せられ、底キャップ１と天キャップ２とにバンドが巻き掛けられて一体化されるものとする。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
底キャップ(1)及び天キャップ(2)と、各一対の車輪下部パッド(3)、車輪上部パッド(4)及びサイドパッド(5)とから成り、
前記底キャップ(1)及び天キャップ(2)は、細長いトレイ状とされ、前記車輪下部パッド(3)及び車輪上部パッド(4)は、対向する筒状部(14)の間に凹状の挿入溝(15)を有するものとされ、前記サイドパッド(5)は、端板(16)の両側から側板(17)が対向するように折り曲げられたものとされ、
前記底キャップ(1)の両端部にそれぞれ前記一対の車輪下部パッド(3)がセットされ、その挿入溝(15)に自転車の前輪及び後輪の下部がそれぞれ挿入され、
前記一対の車輪上部パッド(4)がその挿入溝(15)に自転車の前輪及び後輪の上方部分を挟み込むようにセットされ、
前記一対のサイドパッド(5)が起立した状態で、その下部が前記底キャップ(1)の周壁端部と前記車輪下部パッド(3)の間に差し込まれ、前記車輪上部パッド(4)が前記サイドパッド(5)の対向する側板(17)により挟持され、
前記一対のサイドパッド(5)の上部に渡すように前記天キャップ(2)が被せられ、前記底キャップ(1)と天キャップ(2)とにバンドが巻き掛けられて一体化される段ボール製の自転車通販用梱包材。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、通信販売される自転車の配送に使用する梱包材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、パソコン、スマートフォン等からのインターネットを利用した通信販売の普及に伴い、実際の店舗に出向くことなく多様な商品を購入できるようになっており、自転車についても、通信販売の対象とされている。
【０００３】
ところが、自転車の場合、通信販売で購入すると、配送時には、前輪、ハンドル、ペダル、サドル、ブレーキ等の保安部品がフレームから取り外された状態となっており、購入者がこれらを取り付けて調整しなければならず、その組立作業は相当困難で時間を要するため、手元に届いてすぐに乗れる状態で配送して欲しいという要望がある。
【０００４】
このような要望への対応を考慮した段ボール製の梱包箱として、下記特許文献１には、図７に示すようなものが記載されている。
【０００５】
この梱包箱の箱本体５０は、自転車６０の全長に対応する非常に大きなものであり、各一対の側壁５１及び端壁５２の下端及び上端からそれぞれ延びるフラップを重ね合わせて底壁５３及び天壁５４を形成し、天面の前部寄りに上方へ突出したハンドル収納部５５を設けた構成とされている。
【０００６】
また、この箱本体５０には、三角筒状に折り曲げられた一対の車輪下部パッド５６が端壁５２寄りに内装され、車輪下部パッド５６には、前後方向に延びるスロット状の挿入溝５７が形成されている。箱本体５０のハンドル収納部５５には、底のない小箱状のハンドルカバー部材５８が被せられる。
【０００７】
この梱包箱に収納する自転車６０は、フレーム６１に前輪６２及び後輪６３を予め取り付け、ハンドル６４を車幅方向にあまり張り出さないようにフレーム６１と平行に近づく方向へ回転させ、ペダルを取り外した「九分組」と呼ばれる状態としておく。
【０００８】
そして、自転車６０の梱包に際しては、箱本体５０に自転車６０を収容して、自転車６０の前輪６２及び後輪６３の下部を車輪下部パッド５６の挿入溝５７に挿入することにより、自転車６０の左右方向へのぐらつきを防止し、ハンドルカバー部材５８の内側のハンドル収納部５５にハンドル６４が収まるようにする。
【０００９】
このように梱包された自転車６０を受け取った購入者は、開梱後、ハンドル６４を走行時における所定の方向に固定し、ペダルを取り付けるだけで、自転車６０を使用できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００３−３２１０８２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、上記のような梱包箱では、箱本体５０が非常に大きいため、梱包作業を１人で行うことが困難であり、宅配便業者による配送条件に適合しない場合もあるほか、製造上の制約により、箱本体５０を継合構造にしなければならない等の不都合がある。
【００１２】
また、自転車の購入者が受け取った後に処理する際、再生資源として回収場所に運搬する場合等においても、非常に嵩張るため取り扱いにくいという問題もある。
【００１３】
そこで、この考案は、完成品の自転車を容易に梱包して配送でき、寸法等による製造上の制約もなく、配送後の処理も容易な梱包材を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記のような課題を解決するため、この考案は、底キャップ及び天キャップと、各一対の車輪下部パッド、車輪上部パッド及びサイドパッドとから成り、
前記底キャップ及び天キャップは、細長いトレイ状とされ、前記車輪下部パッド及び車輪上部パッドは、対向する筒状部の間に凹状の挿入溝を有するものとされ、前記サイドパッドは、端板の両側から側板が対向するように折り曲げられたものとされ、
前記底キャップの両端部にそれぞれ前記一対の車輪下部パッドがセットされ、その挿入溝に自転車の前輪及び後輪の下部がそれぞれ挿入され、
前記一対の車輪上部パッドがその挿入溝に自転車の前輪及び後輪の上方部分を挟み込むようにセットされ、
前記一対のサイドパッドが起立した状態で、その下部が前記底キャップの周壁端部と前記車輪下部パッドの間に差し込まれ、前記車輪上部パッドが前記サイドパッドの対向する側板により挟持され、
前記一対のサイドパッドの上部に渡すように前記天キャップが被せられ、前記底キャップと天キャップとにバンドが巻き掛けられて一体化される段ボール製の自転車通販用梱包材を提供することとしたのである。
【考案の効果】
【００１５】
この考案に係る自転車通販用梱包材では、分割された複数の構成部材を組み合わせることにより、完成品の自転車を自立した状態で保護できるように梱包するので、一人でも容易に梱包作業を行って配送することができ、宅配便業者での取り扱いも可能となるほか、構成部材の大きさに起因する製造上の制約が生じることもない。
【００１６】
また、ハンドルをサイドパッドからはみ出させることで、形状や寸法の異なる様々なタイプの自転車を梱包することができる。
【００１７】
さらに、梱包状態において、天面が平坦となるので、梱包状態で出荷前に保管しておく際、倉庫内で積み上げておくことができ、保管スペースを効率よく利用できる。
【００１８】
そして、自転車の購入者が受け取った後、開梱して自転車を取り出す作業を容易に行うことができ、その後に処理する際においても、再生資源の回収場所への運搬等を負担に感じることなく行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】この考案の実施形態に係る梱包材により完成品の自転車を梱包した状態を示す斜視図
【図２】同上の梱包状態の左側面図
【図３】同上の梱包材の各構成部材のブランクを示す図
【図４】同上の底キャップ、底キャップにセットされた車輪下部パッド、車輪上部パッド及び天キャップの組立状態を示す斜視図
【図５】同上の後側のサイドパッドをセットし自転車を載せた状態を示す斜視図
【図６】同上の前側のサイドパッド及び車輪上部パッドのセット状態を示す斜視図
【図７】特許文献１に記載の梱包箱による自転車の梱包状態を示す斜視図
【考案を実施するための形態】
【００２０】
以下、この考案の実施形態を添付図面に基づいて説明する。
【００２１】
この梱包材は、図１及び図２に示すように、完成状態に組み立てられた自転車２０の配送に使用されるものであり、図３に展開された段ボールシートのブランクで示す底キャップ１及び天キャップ２と、各一対の車輪下部パッド３、車輪上部パッド４及びサイドパッド５とから構成される。
【００２２】
底キャップ１及び天キャップ２は、同一形状のブランクから成り、そのブランクでは、自転車２０の全長より長く、幅方向の寸法が小さい長方形の平枠板１１の周囲において、長さ方向の対向辺に側枠板１２が連設され、幅方向の対向辺に端枠板１３が連設されている。また、端枠板１３の両端に継代片１３ａが連設されている。
【００２３】
車輪下部パッド３のブランクでは、底板部３ａの両側に巻込部３ｂが連設され、巻込部３ｂには、底板部３ａとの境界の折目線に平行な各３本の折目線が入れられている。
【００２４】
車輪上部パッド４のブランクでは、天板部４ａの両側に巻込部４ｂが連設され、巻込部４ｂには、天板部４ａとの境界の折目線に平行な各３本の折目線が入れられている。
【００２５】
サイドパッド５のブランクでは、端板１６の両側に側板１７が連設され、端板１６の幅方向の寸法は、底キャップ１及び天キャップ２の平枠板１１の幅方向の寸法よりも少し小さく設定されている。
【００２６】
また、この梱包材により梱包される自転車２０は、フレーム２１に前輪２２及び後輪２３が取り付けられ、ハンドル２４が走行時における所定の方向に固定されると共に、ブレーキ等の保安部品が取り付けられ、ペダル２５も取り付けられて、そのまま走行可能な完成状態とされている。
【００２７】
上記梱包材を使用して自転車２０を梱包する際には、図４に示すように、上下対称となる底キャップ１及び天キャップ２を、平枠板１１から各一対の側枠板１２及び端枠板１３を起こし、継代片１３ａを側枠板１２の端部に貼り付けることにより、平枠板１１の外周に周壁が設けられたトレイ状とする。
【００２８】
また、車輪下部パッド３及び車輪上部パッド４を、折目線に沿った折り曲げに伴い、対向する筒状部１４の間に凹状の挿入溝１５を有する形状に折り曲げた状態で、接着又はテープ貼りにより保形する。
【００２９】
そして、底キャップ１の両端部にそれぞれ一対の車輪下部パッド３をセットする。このとき、車輪下部パッド３は、底キャップ１の平枠板１１の上面端部に置き、側枠板１２及び端枠板１３の内面に沿わせる。
【００３０】
次に、図５に示すように、後側のサイドパッド５を、端板１６から一対の側板１７を対向するように折り曲げ、端板１６及び側板１７の下部をそれぞれ底キャップ１の端枠板１３及び側枠板１２の内面に沿わせて、底キャップ１の周壁と車輪下部パッド３の間に差し込むことにより、起立状態に保持する。
【００３１】
また、一対の車輪下部パッド３の挿入溝１５に自転車２０の前輪２２及び後輪２３の下部をそれぞれ挿入し、後側の車輪上部パッド４を、その挿入溝１５に後輪２３の上方部分が挟み込まれるようにセットする。
【００３２】
続いて、図６に示すように、前側のサイドパッド５を、端板１６から一対の側板１７を対向するように折り曲げ、端板１６及び側板１７の下部をそれぞれ底キャップ１の端枠板１３及び側枠板１２の内面に沿わせて、底キャップ１の周壁と車輪下部パッド３の間に差し込むことにより、起立状態に保持すると共に、前側の車輪上部パッド４を、その挿入溝１５に前輪２２の上方部分が挟み込まれるようにセットする。
【００３３】
この状態では、車輪上部パッド４がサイドパッド５の一対の側板１７により挟持され、自転車２０は、スタンドを上げた状態でも自立する。
【００３４】
また、自転車２０のハンドル２４は、前側のサイドパッド５の側板１７から外側へはみ出した状態となり、ペダル２５も前後のサイドパッド５の間の部分で側板１７の延長上の仮想面から外側へはみ出した状態となる。
【００３５】
その後、図１及び図２に示すように、一対のサイドパッド５の上部に渡すように天キャップ２を被せ、底キャップ１と天キャップ２とにポリプロピレン等から成るバンド３０を巻き掛けると、自転車２０を梱包した状態で梱包材の各構成部材が一体化される。
【００３６】
このような梱包に際しては、サイドパッド５の側板１７からはみ出す自転車２０のハンドル２４やペダル２５のほか、美麗な塗装が施されたフレーム２１の表面に、気泡緩衝材や片面段ボール等の被覆材３１を予め被せておくことにより、輸送時に傷が付かないように保護しておくとよい。
【００３７】
上記のような自転車通販用梱包材では、底キャップ１及び天キャップ２と、各一対の車輪下部パッド３、車輪上部パッド４及びサイドパッド５に分割された構成部材を組み合わせることにより、完成品の自転車２０を自立した状態で保護できるように梱包するので、一人でも容易に梱包作業を行って配送することができ、宅配便業者での取り扱いも可能となるほか、構成部材の大きさに起因する製造上の制約が生じることもない。
【００３８】
また、自転車２０の各部分で最も幅が広い部分であるハンドル２４及びペダル２５をサイドパッド５からはみ出させることで、形状や寸法の異なる様々なタイプの自転車２０を梱包することができる。
【００３９】
さらに、梱包状態において、天キャップ２の平枠板１１がなす天面が平坦となるので、梱包状態で出荷前に保管しておく際、倉庫内で積み上げておくことができ、保管スペースを効率よく利用できる。
【００４０】
そして、自転車２０の購入者が受け取った後、開梱して自転車２０を取り出す作業を容易に行うことができ、その後に処理する際においても、再生資源の回収場所への運搬等を負担に感じることなく行うことができる。
【００４１】
なお、上記実施形態では、自転車２０として、前輪２２及び後輪２３に泥除けのないスポーツタイプのものを図示したが、自転車２０は、前輪２２及び後輪２３の上部に沿って泥除けを有するシティサイクルのようなものであってもよい。また、泥除けに加えて、前輪２２及び後輪２３の上方に前かごや荷台を有するものであってもよく、さらに前照灯や反射鏡を備えたものであってもよい。
【００４２】
このような場合、車輪上部パッド４は、泥除けを介して自転車２０の前輪２２及び後輪２３の上方部分を挟み込むこととなるので、筒状部１４の幅が狭く、挿入溝１５の幅が広いものを用意しておくとよい。
【符号の説明】
【００４３】
１  底キャップ
２  天キャップ
３  車輪下部パッド
３ａ  底板部
３ｂ  巻込部
４  車輪上部パッド
４ａ  天板部
４ｂ  巻込部
５  サイドパッド
１１  平枠板
１２  側枠板
１３  端枠板
１３ａ  継代片
１４  筒状部
１５  挿入溝
１６  端板
１７  側板
２０  自転車
２１  フレーム
２２  前輪
２３  後輪
２４  ハンドル
２５  ペダル
３０  バンド
３１  被覆材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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