(57)【要約】      （修正有）【課題】ゴルフクラブを加温するゴルフクラブ加温装置を提供する。【解決手段】ゴルフクラブ加温装置は、通電されると発熱する面状ヒータ３、電池を内蔵する電池パック４、および面状ヒータ３と電池パック４とを接続する電源ケーブル５を含む。面状ヒータ３は、キャディバッグ１の内底面に設置される。キャディバッグ１に収容されたゴルフクラブは、グリップ部が発熱した面状ヒータ３に接し、加温される。ゴルフクラブのシャフト部はグリップ部を介して加温される。ゴルフクラブのヘッド部はシャフト部を介して加温される。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
キャディバッグに収容されたゴルフクラブを加温するゴルフクラブ加温装置であって、
面状に成型され、電力が供給されると発熱する発熱ヒータと、
前記発熱ヒータに電力を供給する電池を収納する電池パックとを備え、
前記発熱ヒータは、前記キャディバッグの内側底面に設置される
ことを特徴とするゴルフクラブ加温装置。
【請求項２】
発熱ヒータの上面を覆う衝撃吸収部を備えた
請求項１記載のゴルフクラブ加温装置。
【請求項３】
発熱ヒータの下面を覆う防水素材部を備えた
請求項１または請求項２記載のゴルフクラブ加温装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、キャディバッグに収容されたゴルフクラブを加温するゴルフクラブ加温装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフは、競技者がゴルフクラブで静止したボールを打ち、いかに少ない打数でボールをホールに入れられるかを競う球技であり、屋外で行われる。
【０００３】
図４は、ゴルフクラブ１００を示す説明図である。図４に示すように、ゴルフクラブ１００は、競技者が把持するグリップ部１０１、ボールを打つヘッド部１０３およびグリップ部１０１とヘッド部１０３とを接続するシャフト部１０２からなり、不使用時にはキャディバッグに収容される。
【０００４】
競技者は、グリップ部１０１およびシャフト部１０２を介してヘッド部１０３を用いてボールを打ち、ボールを所望の位置で停止させるべく競技を行うのであるが、気温によってボールの飛距離は異なる。
【０００５】
具体的には、シャフト部１０２やヘッド部１０３は金属や樹脂等で製作されており、冬季等の外気温が低下している場合には、キャディバッグの内部の温度も低下し、ゴルフクラブの各部の温度も低下する。そうすると、シャフト部１０２のしなり度合いや、ヘッド部１０３の反発度合いが異なり、夏季等の競技時とボールの飛距離が異なるのである。
【０００６】
そこで、ゴルフクラブのシャフト部分を任意の温度範囲に保つゴルフクラブ収容ケースが提案されている（例えば、特許文献１（特開２００２−３３１０５４号公報（段落００１２−００１８、図１））参照）。
【０００７】
また、グリップ部１０１を暖めるゴルフクラブ用ケースが提案されている（例えば、特許文献２（特開平６−３３９５５２号公報（段落００１０−００３０、図１））参照）。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
特許文献１に記載されているゴルフクラブ収容ケースや、特許文献２に記載されているゴルフクラブ用ケースは、ケースの底部に加温用の様々な機器が設置されるように構成されているので、それら機器を設置するための空間を必要とし、ケース自体が大型化し、運搬に手間がかかるという問題がある。また、ケース全体について専用に設計しなければならず、コストがかかる。
【０００９】
そこで、本考案は、軽量、低コストでゴルフクラブを加温するゴルフクラブ加温装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本考案は、キャディバッグに収容されたゴルフクラブを加温するゴルフクラブ加温装置であって、面状に成型され、電力が供給されると発熱する発熱ヒータと、発熱ヒータに電力を供給する電池を収納する電池パックとを備え、発熱ヒータは、キャディバッグの内側底面に設置されることを特徴とする。
【００１１】
発熱ヒータの上面を覆う衝撃吸収部を備えていてもよい。また、発熱ヒータの下面を覆う防水素材部を備えていてもよい。
【考案の効果】
【００１２】
本考案によれば、発熱ヒータが発熱することにより、ゴルフクラブを直接的に、および間接的に加温することができる。つまり、外気温や季節に関わらずゴルフクラブを所定の範囲内の温度に維持することができる。そして、競技者が、外気温や季節に左右されず、安定した競技を行うことができる。また、発熱ヒータは、電池から供給された電力にもとづいて発熱するので、ゴルフクラブ加温装置自体を軽くすることができる。また、既存のキャディバッグに設置可能であるので、低コストでゴルフクラブを加温することができる。
【００１３】
また、発熱ヒータの上面を覆う衝撃吸収部を備えるように構成された場合には、屋外競技中の発熱ヒータの破損を防ぐことができる。
【００１４】
発熱ヒータの下面を覆う防水素材部を備えるように構成された場合には、キャディバッグの底部から侵入した水による発熱ヒータの破損を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案の実施の形態のゴルフクラブ加温装置が設置されたキャディバッグを示す説明図である。
【図２】面状ヒータの構成を示す説明図である。
【図３】面状ヒータの垂直断面図である。
【図４】ゴルフクラブを示す説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
図１は、本考案の実施の形態のゴルフクラブ加温装置１０が設置されたキャディバッグ１を示す説明図である。図１に示すように、ゴルフクラブ加温装置１０は、通電されると発熱する面状ヒータ３、電池を内蔵する電池パック４、および面状ヒータ３と電池パック４とを接続する電源ケーブル５を含み、既存のキャディバッグ１に設置されている。
【００１７】
図１に示すように、ゴルフクラブ加温装置１０の面状ヒータ３は、キャディバッグ１の内底面に設置される。また、ゴルフクラブ加温装置１０の電池パック４は、キャディバッグ１の外部に設置される。そして、面状ヒータ３と電池パック４とは、キャディバッグ１の上側の開口部を通された電源ケーブル５によって接続されている。
【００１８】
電源ケーブル５は、キャディバッグ１の内側面に沿うように設置される。なお、電源ケーブル５は、ゴルフクラブ１００のキャディバッグ１への出し入れに伴ってゴルフクラブと擦れあうので、耐摩耗性を有することが望ましい。
【００１９】
電池パック４は、例えば、４〜８個程度の乾電池を収容可能である。そして、電池パック４には、面状ヒータ３への電力供給を開始および停止するスイッチが設けられ、当該スイッチがオン状態になったときに収容している乾電池からの電力供給を開始し、当該スイッチがオフ状態になったときに収容している乾電池からの電力供給を停止する。
【００２０】
図２は、面状ヒータ３の構成を示す説明図である。図２に示すように、面状ヒータ３は、底部防水性素材部（防水素材部）３１と、下部ヒータ保護部３２と、発熱ヒータ３３と、上部ヒータ保護部３４と、防水性衝撃吸収部（衝撃吸収部）３５とを含む。また、図２に示すように、面状ヒータ３は前後左右の端部から５〜７ｍｍ程度の範囲で各部が接着されている。
【００２１】
図２に示す例では、面状ヒータ３は、上面と下面とを有する平面状の四角形に成型されているが、円形や楕円形等の他の形状に成型されていてもよい。なお、面状ヒータ３の形状は、キャディバッグ１の底面形状に同様であることが好ましい。
【００２２】
図３は、面状ヒータ３の垂直断面図である。図３に示すように、発熱ヒータ３３の下面は下部ヒータ保護部３２を介して底部防水性素材部３１で覆われ、発熱ヒータ３３の上面は上部ヒータ保護部３４を介して防水性衝撃吸収部３５で覆われている。
【００２３】
底部防水性素材部３１の素材は、キャディバッグ１の底面が雨等で濡れた地面等に置かれた際にも、水を面状ヒータ３の内部に侵入させない防水性を有する素材である。具体的には、例えば、防水ナイロン等である。
【００２４】
下部ヒータ保護部３２の素材は、キャディバッグ１が地面等に置かれた際の衝撃を吸収して、発熱ヒータ３３の破損を防止する衝撃吸収性を有する素材である。また、発熱ヒータ３３に接するので、耐熱性も有する。具体的には、例えば、シリコンゴム等である。
【００２５】
上部ヒータ保護部３４の素材は、ゴルフクラブ１００を内部に収容したキャディバッグ１が運搬等された際の衝撃を吸収して、発熱ヒータ３３の破損を防止する衝撃吸収性を有する素材である。また、発熱ヒータ３３に接するので、耐熱性も有する。具体的には、例えば、シリコンゴム等である。
【００２６】
防水性衝撃吸収部３５の素材は、ゴルフクラブ１００を内部に収容したキャディバッグ１が運搬等された際の衝撃を上部ヒータ保護部３４とともに吸収して、発熱ヒータ３３の破損を防止する衝撃吸収性を有する素材である。競技者は、ゴルフクラブ１００をキャディバッグ１の内部に収容する場合に、ゴルフクラブ１００のグリップ部１０１の端部を下側にして、数十ｃｍ程度の高さから落下させることがある。そこで、防水性衝撃吸収部３５には、ゴルフクラブ１００のグリップ部１０１の端部を下側にされて、数十ｃｍ程度の高さから落下された場合に生じる衝撃を吸収可能な素材が用いられる。例えば、ウレタン性の樹脂である。
【００２７】
また、雨天に使用される場合には、キャディバッグ１の開口部から内部に雨水が浸入することがある。また、ゴルフクラブ１００自体が濡れていることがある。そこで、防水性衝撃吸収部３５の素材は、水を面状ヒータ３の内部に侵入させない防水性も有する素材である。
【００２８】
面状ヒータ３の発熱ヒータ３３は、電源ケーブル５を介して電池パック４から所定の電力（例えば、４〜８個程度の乾電池によって供給される電力）が供給されると、例えば、表面温度が４０℃程度になるまで発熱する。面状ヒータ３３によって発せられた熱は、上部ヒータ保護部３４および防水性衝撃吸収部３５を介してキャディバッグ１に収容されているゴルフクラブ１００のグリップ部１０１に伝えられ、グリップ部１０１を加温する。つまり、面状ヒータ３に接するグリップ部１０１を加温する。
【００２９】
グリップ部１０１に伝えられた熱は、当該グリップ部１０１を介してシャフト部１０２に伝えられ、シャフト部１０２を加温する。さらに、シャフト部１０２に伝えられた熱は、当該シャフト部１０２を介してヘッド部１０３に伝えられ、ヘッド部１０３を加温する。
【００３０】
また、面状ヒータ３は、発熱によって、キャディバッグ１の内部の空気を加温し、内部温度を外気温より４〜６℃上昇させ、ゴルフクラブ１００を間接的に加温する。
【００３１】
以上に述べたように、本実施の形態によれば、面状ヒータ３が発熱することにより、ゴルフクラブ１００を直接的に、および間接的に加温することができる。つまり、外気温や季節に関わらずゴルフクラブ１００を所定の範囲内の温度に維持することができる。そして、競技者が、外気温や季節に左右されず、安定した競技を行うことができる。
【００３２】
また、発熱ヒータ３３が、底部防水性素材部３１、下部ヒータ保護部３２、上部ヒータ保護部３４、および防水性衝撃吸収部３５で保護されるように構成されているので、屋外競技中の発熱ヒータ３３の破損を防ぐことができる。
【００３３】
また、発熱ヒータ３３の下面が、底部防水性素材部３１、および下部ヒータ保護部３２で覆われているので、キャディバッグ１の底部から侵入した水による発熱ヒータ３３の破損を防ぐことができる。
【００３４】
また、発熱ヒータ３３が、乾電池から供給された電力にもとづいて発熱するように構成されているので、大型の蓄電池を用いた場合に比べ、ゴルフクラブ加温装置１０全体を軽量化することができる。そして、ゴルフクラブ加温装置１０が設置されたキャディバッグ１の運搬を容易にし、競技者がゴルフ競技に集中することができる。
【符号の説明】
【００３５】
１      キャディバッグ
３      面状ヒータ
４      電池パック
５      電源ケーブル
１０    ゴルフクラブ加温装置
３１    底部防水性素材部
３２    下部ヒータ保護部
３３    発熱ヒータ
３４    上部ヒータ保護部
３５    防水性衝撃吸収部
１００  ゴルフクラブ
１０１  グリップ部
１０２  シャフト部
１０３  ヘッド部
【図１】
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【図２】
0003149615.tif 000004
【図３】
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【図４】
0003149615.tif 000006