(57)【要約】【課題】トップリフト交換修理の作業能率を向上させるために、トップリフト交換修理時に生じるバリ及び研磨屑を総て除去せずにヒールに固着可能であるトップリフトを提供すること【解決手段】ヒール付靴のヒール部に装着されるトップリフトにおいて、トップリフト本体の上面に、ヒール部に打付けるための固定ピンを立設し、そして該固定ピンの基部近くに、窪部を固定ピンの周囲全体にわたって連なり形成してなることを特徴とする、トップリフトを提供することにある。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ヒール付靴のヒール部に装着されるトップリフトにおいて、トップリフト本体の上面に、ヒール部に打付けるための固定ピンを立設し、そして該固定ピンの基部近くに、窪部を固定ピンの周囲全体にわたって連なり形成してなることを特徴とする、トップリフト。
【請求項２】
前記固定ピンは、ピンの外周面に軸方向に延びる突条を有してなることを特徴とする、請求項１に記載のトップリフト。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ハイヒール等のヒール付き靴のヒール部に装着されるトップリフトに関し、更に詳しくは、トップリフト交換時にヒールへトップリフトを打付ける前の作業工程を減らす或いは作業時間を短くすることで作業性の向上を図ることができるトップリフトに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ハイヒール等のヒール付き靴には、ヒール部にトップリフトが装着されているものが多く、履用してトップリフトが磨耗又は損傷すると、このトップリフトを新品のトップリフトと交換することにより靴の長期履用が図られている。
【０００３】
このトップリフトとしては、トップリフト本体の上面に、ヒール部に打付けるための固定ピンを立設したタイプのトップリフトが知られている。
【０００４】
この種のトップリフトの交換は、従来、まずカッター等を用いて、磨耗又は損傷したトップリフトをヒール底面より浮かせ、次いでペンチ等を用いて、浮いたトップリフトをヒール底面より引き抜くか、或いは磨耗又は損傷の程度が大きいとき等は、まずカッター等を用いて、磨耗又は損傷したトップリフトの本体をヒール底面より削り取り、次いでペンチ等を用いて、ヒール底面より露出した固定ピンを引き抜くなどして、磨耗又は損傷したトップリフトをヒール底面より取り除き、そして、必要により新たに装着するトップリフトの固定ピンの径に適した取付孔をヒール底面に穿設してから、木槌等を用いて、その新品のトップリフトをヒール底面に打付けるという手順により、一般になされている。
【０００５】
この場合、トップリフト或いは固定ピンをヒール取付孔より引き抜く際、取付孔の開口部の周縁も削られてバリが生じることがある。同様に、新たに取付孔をヒール底面に穿設する際にも、バリが取付孔の周縁に生じることがある。また、磨耗又は損傷したトップリフトをヒール底面より取り除いて、その底面を鑢等を用いて研磨して平滑にする際、研磨により生じた屑が固定ピンの取り付け孔の中にたまってしまうことがある。
【０００６】
そのような場合には、生じたバリは削り取って除去され、研磨屑もまた除去されるが、バリ及び研磨屑の除去が不完全であると、それらがヒール底面とトップリフト上面との間に挟まった状態でトップリフトがヒールに装着され、このため、ヒールとトップリフトとの固着が不十分となって、その後の靴履用において、トップリフトが容易に脱落しやすいものとなる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
然しながら、生じたバリを完全に削り取るには、或いは研磨屑を総て除去するには、相当時間がかかるため、バリや研磨屑の除去作業は、トップリフト交換修理の作業全体の能率を下げる煩わしい作業となっていた。
【０００８】
また、従来のこの種のトップリフトとしては、丸軸の固定ピンを備えたものが一般使用されてきた。靴履用の仕方にも依るが、トップリフトが回り、ヒールとずれてしまうこともあった。よって、トップリフトをヒールに打付けた後の固着力の向上のための更なる改良がもとめられていた。
【０００９】
本考案は、斯かる事情を考慮して為されたものであって、トップリフト交換修理の作業
能率を向上させるために、トップリフト交換修理時に生じるバリや研磨屑を総て除去せずにヒールに固着可能であるトップリフトを提供することを目的をする。また、本考案は、その上ヒールに打付けた後の固着力が向上したトップリフトを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するべくなされた本考案は、ヒール付靴のヒール部に装着されるトップリフトにおいて、トップリフト本体の上面に、ヒール部に打付けるための固定ピンを立設し、そして該固定ピンの基部近くに、窪部を固定ピンの周囲全体にわたって連なり形成してなることを特徴とする、トップリフトに関する。
【００１１】
また、本考案は、好ましい態様として、前記トップリフトにおいて、前記固定ピンが、ピンの外周面に軸方向に延びる突条を有してなることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１２】
本考案によれば、ヒール付き靴のトップリフト交換修理の際に生じるバリ及び研磨屑の除去がたとえ不完全になされたとしても、トップリフト本体の上面に設けた窪部の中に除去されなかったバリ及び研磨屑をうまく収容することができる。
【００１３】
従って、固定ピンの、取付孔の周縁に生じたバリを完全に削り取って除去する必要がない。例えば、バリが小さい場合には、鑢がけによりバリを取り除く必要がなく、一方、バリが大きい場合には鑢がけにより小さくなるまで削ればよく、さらには、取付孔の中に溜まった研磨屑も完全に取り除く必要がない。よって、トップリフト交換修理の作業能率が向上する。
【００１４】
また、固定ピンの外周面に軸方向に延びる突条を有するものとすることにより、ヒールの取付孔に突条が食込み、トップリフトが回りにくくなる。そのため、ヒールからトップリフトの脱落も起きにくくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】図１は、本考案に係るトップリフトの斜視図である。
【図２】図２は、本考案に係るトップリフトを装着したヒール部の斜視図である。
【図３】図３は、トップリフトをヒール部に打付ける工程を示す。
【図４】図４（ａ）は、図２のＡ−Ａ断面図である。図４（ｂ）は、図４（ａ）に示すトップリフトの窪部付近の拡大図である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
本考案のヒール付靴のヒール部に装着されるトップリフトは、トップリフト本体の上面に、ヒール部に打付けるための固定ピンを立設し、そして、立設した固定ピンの基部近くに、窪部を固定ピンの周囲全体にわたって連なり形成してなる。
【００１７】
前記トップリフトの本体は、ヒール付き靴のヒール部底面に装着されるもので、ヒール底面の大きさに合う大きさの平板である。接着剤により、本体上面はヒール部底面と密着できる構成となっており、一般的に平滑である。また、トップリフト本体の下面は床に接地するため、滑止め加工等が為されていてもよい。トップリフト本体の材料としては、一般に使用されている耐摩耗性、防滑性、耐衝撃性、防音性等を有するものがよく、例えば、合成樹脂、合成ゴム、天然ゴム等、及びそれらの組合せである。
【００１８】
前記固定ピンは、トップリフト本体の上面に立設され、トップリフトをヒール底部の取付孔に打付け、トップリフトをヒール底部に固定するために用いられる。前記固定ピンは
、トップリフトから外れないように、その一端側に形成されたフランジ部がトップリフト本体の中に埋設されている。固定ピンはトップリフトのヒール底部への装着の作業性及び、装着後の密着性を高めるために適宜加工してもよい。例えば、固定ピンの外周面に軸方向に延びる突条を数多く形成してもよく、さらに、先端に向かって先細りとなるテーパ部を形成してもよい。固定ピンの材料としては、歩行時に破損しない程度の高い強度を有し、加工可能な材料、例えばアルミニウム、真鍮等の金属及び合成樹脂等が用いられる。
【００１９】
前記窪部は、トップリフト本体の上面に、ヒール部底面の取付孔周縁に生じるバリ及び取付孔内の削屑を収納できるように、固定ピンの基部近くに周囲全体にわたって連なり形成してなる。窪部の大きさは取付孔及び固定ピンの大きさより適宜調整される。窪部の開口部は、前記バリ及び削屑を収納することができれば、どんな形でもよいが、ただ広すぎると、ヒール底面とトップリフト本体上面の密着面が少なくなり、トップリフトが回転しやすくなる。好ましい窪部の内径は、取付孔の内径の１．５ないし２倍程度である。
窪部の深さは、前記バリ及び削屑を収容できればよく、適宜調整される。ただし、深すぎると、固定ピンに応力が加わったとき、トップリフトが破壊されやすくなるため好ましくない。窪部の深さはトップリフト厚の１０分の１ないし３分の１程度が好ましい。
【００２０】
本考案のトップリフトを使用するヒール付き靴としては、かかとが細く尖っているピンヒール等を有する靴、例えば、ハイヒール、ミュール、パンプス及びブーツ等である。
【実施例】
【００２１】
図１は本考案の１実施例を示すものであり、ここに限定されるものではない。図１に示すように、トップリフト１は、トップリフト本体２の上面３に、ヒール部に打付けるための固定ピン６を立設し、該固定ピン６の基部近くに、窪部５を固定ピン６の周囲全体にわたって連なり形成してなる。
【００２２】
トップリフト本体２はポリウレタンからなり、図１及び図２に示すように、ヒール部の形に合わせて片方の端面が平面状で、他方のそれが湾曲している。固定ピン６は真鍮からなり、図１に示すように、ピンの外周面に軸方向にのびる突条７を数多く形成し、そして、先端に向かって先細りとなるテーパ部８を有する。トップリフト本体２の上面３に形成された窪部５は、円形状の穴である。トップリフト上面の短辺長１８ｍｍ、長辺長２２ｍｍ、固定ピンの直径３ｍｍに対して窪部の内径は６ｍｍであり、トップリフト本体の厚さ６ｍｍに対して窪部の深さは１ｍｍである。
【００２３】
次に、実施例のトップリフトの交換方法について説明する。履用して磨耗したトップリフト本体を削り取り、固定ピンを剥き出しにし、ヒール底面１０より、剥き出しにした固定ピンの先端をペンチで引き抜いた。図３に示すように、固定ピンを引き抜いたとき、ヒールの取付孔周縁にバリ１２が生じることがある。生じたバリを完全には除去せずに、固定ピン６及びトップリフト上面３に薄く接着剤を塗布し、図３に示すように、トップリフト１をヒール部９に木槌を用いて打付けた。図２に示すように、ヒール部９の底面１０及びトップリフト１の上面３の間に隙間は観察されなかった。
【００２４】
すなわち、断面図４（ａ）及び拡大図４（ｂ）に示すように、取付孔周縁に生じたバリ１２及び、固定ピンの引抜き時及び打込み時に生じた削屑１３は、窪部５に収納されている。
【００２５】
また、突条７の喰込みにより、トップリフト１は容易には回転しないように固定された。
【００２６】
以上のように、本考案によるトップリフトを用いることにより、トップリフト交換修理
において、トップリフトを打付ける前に取付孔の周縁の小さなバリ及び削屑を総て除去する必要がなく、作業能率が向上した。
【符号の説明】
【００２７】
１．トップリフト
２．トップリフト本体
３．トップリフト上面
４、トップリフト下面
５．窪部
６．固定ピン
７．突条
８．テーパ部
９．ヒール部
１０．ヒール底面
１１．取付孔
１２．バリ
１３．削屑
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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