(57)【要約】      （修正有）【課題】安価に製造出来、柵等の位置、数量、また、複数の台車の縦方向及び横方向の連結など、需要者の要求にも様々に対応出来る台車を提供する。【解決手段】四角形の底板の下面に４個のキャスターを取り付けた移動自在な台車において、台車Ａの上に着脱自在に柵を立設して成り、台車Ａは、底板１を木製とし、底板Ａの一方の相対向する両端縁は金属製の端縁体２を夫々設け、これらの各端縁体２は断面コ字型の上下片の相応する位置に孔３ａ、３ｂを設け、これらの孔３ａ、３ｂは各端縁体２の長手方向に沿って間隔をあけて複数設け、柵は略逆Ｕ字型パイプ７ａ、７ｂの両下端面から小径柱部７ｅを垂下させて成り、両側の各端縁体２の上片の孔３ａから下片の孔３ｂまで前記小径柱部７ｅを嵌め入れて柵を立設した。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
四角形の底板の下面に４個のキャスターを取り付けた移動自在な台車において、
前記台車の上に着脱自在に柵を立設して成り、
前記台車は、底板を木製又はプラスチック製とし、当該底板の一方の相対向する両端縁は金属製の端縁体を夫々設け、これらの各端縁体は断面コ字型の上下片の相応する位置に孔を設け、これらの孔は各端縁体の長手方向に沿って間隔をあけて複数設け、
前記柵は略逆Ｕ字型パイプの両下端面から小径柱部を垂下させて成り、前記両側の各端縁体の上片の孔から下片の孔まで前記小径柱部を嵌め入れて前記柵を立設したことを特徴とする、台車。
【請求項２】
前記柵を成す逆U字型パイプの内側には、横パイプを一つ又は複数設けており、相対向して立設した複数本の逆U字型パイプの相応する横パイプ上に木製の棚板を渡したことを特徴とする、前記請求項１に記載の台車。
【請求項３】
前記台車の一方の端縁体の外側に、同様の台車の端縁体を隣接させ、平板に２つの貫通孔を並設し、これらの貫通孔の間から脚部を垂下させた接続金具を、前記各台車の各端縁体の間に当該接続金具の脚部を挿入して並列する各孔に当該接続金具の各貫通孔を合わせて載置し、その上から各台車の夫々の前記逆Ｕ字型パイプの下端の前記小径柱部を各貫通孔及びその下の端縁体の孔に嵌め込んで、これら２台の台車を連結したことを特徴とする、前記請求項１又は２に記載の台車。
【請求項４】
前記台車を、各端縁体を間隔をあけて相対向させて２台配置し、当該２台の台車の相対向した端縁体の上に、四隅に貫通孔を設け、二つの貫通孔の間の端縁を下方に折り曲げた折曲片を有する接続板の各端縁を載置し、前記各折曲片を、各端縁体の外端縁に当接させて端縁体の孔の位置と、前記接続板の貫通孔の位置を合わせ、これらの貫通孔及びその下の端縁体の孔に、各台車の夫々の逆Ｕ字型パイプの下端の小径柱部を嵌め込んで当該２台の台車を間隔をあけて連結したことを特徴とする、前記請求項１又は２に記載の台車。
【請求項５】
前記台車を各端縁体を間隔をあけて相対向させて２台配置し、当該２台の台車の相対向した端縁体の相応する孔に、複数の逆Ｕ字型パイプの各下端の各小径柱部を嵌め入れて、これらの二つの横長の逆Ｕ字型パイプにより当該２台の台車を間隔をあけて連結したことを特徴とする、前記請求項１又は２に記載の台車。
【請求項６】
前記台車のキャスターを取り外し、さらに、当該台車の前後端に略水平な断面円弧状部を有する上部接続金具を固定し、当該台車を前記キャスターを有する台車の上に載置して当該上段の台車の上部接続金具の断面円弧状部を前記下段の台車の前記柵の水平頂部に載せ、この柵の水平頂部の下方から断面円弧状部を有する下部接続金具を前記上部接続金具に合わせてこれらをねじ止めし、下段の台車の上に上段の台車を載置、固定したことを特徴とする、前記請求項１、２、３、４又は５の何れかに記載の台車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、工場や店舗等において、製品の移動、又は保管等に使用されるキャスターを設けた移動自在な台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、工場等で製作された、ある程度の重量を有する製品を移動させたり、一時的に保管する際には、底板の下面にキャスターを取り付けた台車が良く使用されている。
【０００３】
この様な台車として、例えば、キャスター付き台車と、適宜数の棚板と、前記キャスター付き台車の上方に前記棚板を順次連結する適宜長さの柱管とで構成され、この柱管は、キャスター付き台車及び棚板の四隅に取り付けたコーナー部材の挿入孔に挿着された柱管受けに端部を挿入すると言うものがある。
【特許文献１】登録実用新案第３１４６１３７号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記台車は、荷物の大きさや量に応じて棚板の高さ位置を自由に設定でき、また、棚板を設置する支柱の高さも自由に設定できるものであるが、四方の柱管の位置は決められたもので、当該柱管や横方向の手すり又は柵等を任意の位置に設けられるものではない。また、台車同士を連結したり、上に重ねて２段にしたりなど、使用する側の要求に柔軟に対応出来るものではない。さらに、棚板や柱管は金属製であり、製作費用としても安いと言えるものではない。
【０００５】
この考案は、これらの点に鑑みて為されたもので、安価に製造出来、柵等の位置、数量、また、複数の台車の縦方向及び横方向の連結など、需要者の要求にも様々に対応出来る台車を提供して前記課題を解決するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の考案は、四角形の底板の下面に４個のキャスターを取り付けた移動自在な台車において、前記台車の上に着脱自在に柵を立設して成り、前記台車は、底板を木製又はプラスチック製とし、当該底板の一方の相対向する両端縁は金属製の端縁体を夫々設け、これらの各端縁体は断面コ字型の上下片の相応する位置に孔を設け、これらの孔は各端縁体の長手方向に沿って間隔をあけて複数設け、
前記柵は略逆Ｕ字型パイプの両下端面から小径柱部を垂下させて成り、前記両側の各端縁体の上片の孔から下片の孔まで前記小径柱部を嵌め入れて立設した台車とした。
【０００７】
請求項２の考案は、前記柵を成す逆U字型パイプの内側には、横パイプを一つ又は複数設けており、相対向して立設した複数本の逆U字型パイプの相応する横パイプ上に木製の棚板を渡した前記請求項１に記載の台車とした。
【０００８】
請求項３の考案は、前記台車の一方の端縁体の外側に、同様の台車の端縁体を隣接させ、平板に２つの貫通孔を並設し、これらの貫通孔の間から脚部を垂下させた接続金具を、前記各台車の各端縁体の間に当該接続金具の脚部を挿入して並列する各孔に当該接続金具の各貫通孔を合わせて載置し、その上から各台車の夫々の前記逆Ｕ字型パイプの下端の前記小径柱部を各貫通孔及びその下の端縁体の孔に嵌め込んで、これら２台の台車を連結した前記請求項１又は２に記載の台車とした。
【０００９】
請求項４の考案は、前記台車を、各端縁体を間隔をあけて相対向させて２台配置し、当該２台の台車の相対向した端縁体の上に、四隅に貫通孔を設け、二つの貫通孔の間の端縁を下方に折り曲げた折曲片を有する接続板の各端縁を載置し、前記各折曲片を、各端縁体の外端縁に当接させて端縁体の孔の位置と、前記接続板の貫通孔の位置を合わせ、これらの貫通孔及びその下の端縁体の孔に、各台車の夫々の逆Ｕ字型パイプの下端の小径柱部を嵌め込んで当該２台の台車を間隔をあけて連結した前記請求項１又は２に記載の台車とした。
【００１０】
請求項５の考案は、前記台車を各端縁体を間隔をあけて相対向させて２台配置し、当該２台の台車の相対向した端縁体の相応する孔に、複数の逆Ｕ字型パイプの各下端の各小径柱部を嵌め入れて、これらの二つの横長の逆Ｕ字型パイプにより当該２台の台車を間隔をあけて連結した前記請求項１又は２に記載の台車とした。
【００１１】
請求項６の考案は、前記台車のキャスターを取り外し、さらに、当該台車の前後端に略水平な断面円弧状部を有する上部接続金具を固定し、当該台車を前記キャスターを有する台車の上に載置して当該上段の台車の上部接続金具の断面円弧状部を前記下段の台車の前記柵の水平頂部に載せ、この柵の水平頂部の下方から断面円弧状部を有する下部接続金具を前記上部接続金具に合わせてこれらをねじ止めし、下段の台車の上に上段の台車を載置、固定した前記請求項１、２、３、４又は５の何れかに記載の台車とした。
【考案の効果】
【００１２】
請求項１の考案によれば、逆Ｕ字型パイプから成る柵の両下端を嵌め入れる孔を端縁体の長手方向に沿って複数設けているので、底板の任意の場所に必要な数量の柵を設けることが出来、当該台車に載置する物の形状に合わせて柵を設けることが出来、使い勝手の良いものである。また、底板を木製又はプラスチック製としているので、台車の全てが金属製としているものより安価に生産することが出来る。
【００１３】
請求項２の考案によれば、柵を成す逆Ｕ字型パイプの内側には、横パイプを一つ又は複数設けており、さらに、横パイプ上に木製の棚板を渡したので、簡単に、物を載置出来る棚を設けることが出来、物の保管や運搬にも使用出来るため、台車としての使用方法にもバリエーションを加えることが出来る。
【００１４】
請求項３の考案によれば、台車の金属製の端縁体の一側に、同様の台車の金属製の端縁体を隣接させ、接続金具及び夫々の台車の柵を使って２台の台車を連結し、これらの２台の台車の間に接続金具の下面から垂下した脚部を介在させて容易に、強固にかつ安定して連結することが出来る。
【００１５】
また、請求項４の考案によれば、２台の台車を相互に離した状態で接続板及び夫々の台車の柵を用いて連結したので簡単に連結することが出来、２台の台車以上の長さの部材を載置することが出来、需要者の様々な要望にも応えられるものである。また、この接続板の両端には折曲片が設けられ、これらの各折曲片が各台車の端縁体に当接されるので、連結がより強固になる。
【００１６】
請求項５の考案によれば、２台の台車を相互に離した状態で逆Ｕ字型パイプの柵を用いて連結したので簡単に連結することが出来、この逆Ｕ字型パイプを各種の長さのものを使用することにより、様々な長い物の載置、保管に使用することが出来、需要者の様々な要望にも応えられるものである。また、複数の逆Ｕ字型パイプによって連結するので連結がより確実なものとなる。
【００１７】
請求項６の考案によれば、上部接続金具及び下部接続金具を使用して、台車の上に台車を設けたので、容易かつ安定して縦方向に台車を重ねることが出来、需要者の様々な要望にも応えられるものである。
この様な結果、この考案の台車は、底板の任意の場所に任意の数量の柵を設けることが出来、棚板を自由に設けることが出来るほか、縦方向及び横方向に複数の台車を連結して設けることが出来るので、需要者の様々な要望に応えることが出来、汎用性が高いものである。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１８】
四角形の底板の下面に４個のキャスターを取り付けた移動自在な台車において、前記台車の上に着脱自在に柵を立設して成り、前記台車は、底板を木製又はプラスチック製とし、当該底板の一方の相対向する両端縁は金属製の端縁体を夫々設け、これらの各端縁体は断面コ字型の上下片の相応する位置に孔を設け、これらの孔は各端縁体の長手方向に沿って間隔をあけて複数設け、前記柵は略逆Ｕ字型パイプの両下端面から小径柱部を垂下させて成り、前記両側の各端縁体の上片の孔から下片の孔まで前記小径柱部を嵌め入れて前記柵を立設した。
【００１９】
これにより、逆Ｕ字型パイプから成る柵の両下端を嵌め入れる孔を端縁体の長手方向に沿って複数設けているので、底板の任意の場所に必要な数量の柵を設けることが出来、当該台車に載置する物の形状に合わせて柵を設けることが出来、使い勝手の良いものである。
【実施例１】
【００２０】
以下、この考案の実施例１を図に基づいて説明する。
図１は、この考案の実施例１の台車の斜視図である。図２は、この考案の実施例１の台車の底板の一方の相対向する端縁に金属製の端縁体を設けた状態の平面図である。図３は、この考案の実施例１の台車の金属製の端縁体のみを相対向して配置した状態の一部斜視図である。
【００２１】
この実施例１の台車Ａを概略説明すると、前記図１に示すように、四角形の底板の下面にキャスターを取り付け、この底板の一方の相対向する二つの端縁体に予め設けた孔に逆Ｕ字型パイプから成る手すりの両下端を嵌め入れて、当該柵を立設して成るものである。
【００２２】
以下、詳しく述べる。前記図２に示すように、底板１はベニヤ製の四角形状であって、この底板１の一方の相対向する二つの各端縁に、これらの各端縁より、一部が若干長めの金属製の端縁体２を設けている。この金属製の端縁体２は、前記図３に示すように、チャネル形状の金属縁３とアングル形状の金属縁４から成る。このチャネル形状の金属縁３の上下片には長手方向に沿って一定間隔で貫通孔が上下同じ位置に設けられており、上片の貫通孔３ａに対して下片の貫通孔３ｂはほぼ同形同大であるが、若干楕円形状に設けられている。また、上片の貫通孔３ａには下向きの内周縁３ｃが設けられている（図６参照）。
【００２３】
前記アングル形状４の金属縁は上端が外側に折れ曲がった水平折曲片４ａを有しており、この水平折曲片４ａは長手方向の両端が一部切欠かれている。また、このアングル形状の金属縁４の下側端には、補強のために上方に折れ曲がった折曲片４ｂを設けている。前記図３に示すように、このアングル形状の金属縁４の開口部内に、前記チャネル形状の金属縁３を開口部を外側にして嵌め入れて当接させ、当該チャネル形状の金属縁３の背面の途中から前記アングル形状の金属縁４の水平折曲片４ａが突出するように設けている。
【００２４】
これらのチャネル形状の金属縁３とアングル形状の金属縁４はスポット溶接にて固定されている。この様に重ねて固定した各金属縁３、４から成る端縁体２を２つ間をあけて相対向して設け、これらのアングル形状の各金属縁４の水平折曲片４ａの上に前記底板１を載置している。
【００２５】
図４は、この考案の実施例１の台車のキャスター金具の正面図である。図５は、同底面図である。図６は、この考案の実施例１の台車の底板、金属製の端縁体、キャスター金具及びキャスターの取り付け具合を示す一部断面図である。
【００２６】
前記図６に示すように、この底板１の裏面には、キャスター５を取り付けたキャスター金具６を取り付けている。このキャスター金具６は、前記図４、図５に示すように、細長長方形状の板体６ａの両端に四角形状の板体６ｂを夫々立設し、この各板体６ｂの上端縁は内側に夫々折り返して舌片６ｃとし、これらの各舌片６ｃ上の両端にメネジ穴６ｄを夫々穿っている。そして、このキャスター金具６の細長長方形状の板体６ａの裏面の両端にキャスター５をねじ止めして夫々取り付けている（図６では、ねじの記載省略）。また、この細長長方形状の板体６ａの表面の長手方向の両端縁は少しだけ立ちあげられて補強のために側壁６ｅが設けられている。
【００２７】
この様にしてキャスター５を取り付けたキャスター金具６を、２個、当該キャスター５を下にして、前記底板１の裏面の、前記相対向して設けられた各金属製の端縁体２の間の両端で、当該各キャスター金具６の各舌片６ｃをアングル形状の各金属縁４の水平折曲片４ａを介してあてがい（図６参照）、当該各舌片６ｃの各メネジ穴６ｄと前記水平折曲片４ａに予め穿った皿形状のザグリ穴（ボルト取付孔）を利用してボルトを螺着している。また、底板１と金属縁４は木ネジによって固定されている（図示省略）。これら２個のキャスター金具６のうち、一方のキャスター金具６のキャスター５にはブレーキが取り付けられている（図示省略）。
【００２８】
さらに、この様にして設けられた底板１及び金属製の端縁体２に、前記図１に示すように、逆Ｕ字型パイプ７から成る手すりを立設する。逆Ｕ字型パイプ（大）７ａは下端面から垂下した小径柱部７ｅを設けており、この小径柱部７ｅを端縁体２の両端の二段の貫通孔３ａ、３ｂに夫々嵌め入れて立設し、当該端縁体２の真中に位置する上下の貫通孔３ａ、３ｂに、逆Ｕ字型パイプ（小）７ｂの下端の小径柱部７ｅを夫々嵌め入れて立設している。この時、各逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの下端の小径柱部７ｅを端縁体２の上下の各貫通孔３ａ、３ｂに嵌め入れた際、前述の通り、下側に位置する、端縁体２のチャネル形状の金属縁３の下面の貫通孔３ｂは若干楕円形状に設けられており、逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの下端の小径柱部７ｅの外径は、これらの各貫通孔３ａ、３ｂと略同じ大きさなので、当該各貫通孔３ａ、３ｂに、一旦、嵌め入れられた逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの下端は簡単には抜けないようになっている。なお、下段の貫通孔３ｂは、上段の貫通孔３ａから入った小径柱部７ｅのガイドのため、一方が僅かに広い楕円形となっている。
【００２９】
また、これらの逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの内側には、上下に水平な横パイプ７ａ´を２本設けており、逆Ｕ字型パイプ（小）７ｂの内側には、水平な横パイプ７ｂ´を１本設けている。
【００３０】
図７は、この考案の実施例１の台車の棚板の平面図である。図８は、同台車にフルサイズとハーフサイズの棚板を取り付けた状態の斜視図である。底板１及び金属製の端縁体２上に立設した相対向する逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの横パイプ７ａ´、７ｂ´の上に、前記図７及び図８に示す様に、ベニヤ製の棚板８を夫々載置して所望の棚を自由に作ることが出来る。棚板８のサイズとしては、フルサイズ８ａ、ハーフサイズ８ｂ及び１／３サイズ（図示省略）がある。
【００３１】
この棚板８の一方の相対向する各端縁には、前記金属製の端縁体２に設けられた各貫通孔３ａ、３ｂに逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂが嵌め入れられて立設しても邪魔にならないように、図７に示すように、逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの立設位置に切欠き８ｃを設けている（図８ではこの切欠き８ｃの一部のみ記載）。これにより、棚板８を横パイプ７ａ´、７ｂ´に載置した際、切欠き８ｃに逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、又は（小）７ｂが嵌まるため、棚板８は固定され、水平方向にずれない。また、この棚板８の他方の相対向する端縁の略中央の位置に横長の板体８ｄを取り付け、この棚板８に載置された製品の落下防止の役目をしている。
【００３２】
この様に、底板１及び金属製の端縁体２の上に、逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂを所望のところに設けることが出来、また、当該逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂに棚を所望のところに作ることができる。
【００３３】
また、断面略Ｃ型の係止部を複数背面に設けたペーパーボックスやマガジンラックを当該複数の係止部によって前記逆Ｕ字型パイプ７ａ、７ｂの縦のパイプや水平頂部に取り付けて使用することも出来る（図示省略）。
【００３４】
次に、この様な台車Ａを２台、横に並べて連結することも出来る。図９は、この考案の実施例１の台車の接続金具の斜視図である。図１０は、同接続金具を用いて、２台の台車を連結している状態の一部斜視図である。
【００３５】
前記台車Ａの金属製の端縁体２の一側に、前記図１０に示すように、同様の台車Ａの金属製の端縁体２を当接させて２台の各台車Ａを並べる。そして、これらの２台の各台車Ａの並設した両端の各貫通孔３ａに、前記図９に示すように、平板に２つの貫通孔９ａを並設し、これらの貫通孔９ａの間に脚部９ｂを設けて形成した接続金具９を、前記図１０に示すように、前記脚部９ｂを２台の台車Ａの間に入れて、前記各台車Ａの各端縁体２の並列する各貫通孔３ａに当該接続金具９の各孔９ａを合わせて載置し、その上から各台車Ａの夫々の逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの下端の小径柱部７ｅを嵌め込んで、これら２台の各台車Ａを連結する。この際、接続金具９の脚部９ｂが２台の台車Ａの端縁体２の外端に当接され、２台の台車Ａの連結が強固に行われる。この様にして、横並びにして、所望の台数連結することが出来、これらのものは、長尺な製品の移動、保管に適したものとなる。
【００３６】
これら２台の台車Ａを、接続板１０を用いて間隔をあけて連結することも出来る。図１１は、この考案の実施例１の台車Ａ２台を接続板を用いて連結する様子を示す一部省略斜視図である（但し、台車Ａの本体図は省略）。２台の台車Ａの金属製の端縁体２の一側を相対向させて間隔をあけて配置し、別途用意された四隅に貫通孔１０ａを設け、二つの貫通孔１０ａの間の端縁を下方に直角に折り曲げた折曲片１０ｂを有する接続板１０を、前記相対向する各台車Ａの前記端縁体２の上に、前記図１１に示すように、各折曲片１０ｂを各端縁体２の外端に当接させて、当該接続板１０の各端縁を載置し、前記端縁体２の貫通孔３ａの位置と接続板１０の貫通孔１０ａの位置を合わせ、これらの貫通孔３ａ、３ｂ及び１０ａに前記逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの下端の小径柱部７ｅを嵌め込んで当該２台の各台車Ａを間隔をあけて連結する。この様にして、接続板１０を用いて所望の台数の台車Ａを連結することが出来、前記接続金具９を用いて連結した際よりも、より長尺な製品の移動、保管に適したものとなる。また、接続板１０の相対向する箇所の折曲片１０ｂが台車Ａの端縁体２の外端縁に当接するため接続が強固になる。
【００３７】
また、図１２は、この考案の実施例１の台車の横長の逆Ｕ字型パイプの正面図である。図１３は、同台車を上下に２段連結し、さらに、横長の逆Ｕ字型パイプを用いて、上の台車を横方向に連結した状態を示す側面図である。前記接続板１０に換えて、前記図１２に示すように、前記逆Ｕ字型パイプ（小）７ｂよりももっと横長の逆Ｕ字型パイプ７ｃを２本用意し、図１３に示すように、２台の台車Ａの相対向する端縁体２の上下の貫通孔３ａ、３ｂの、夫々両端から内側の上下の各貫通孔３ａ、３ｂに嵌め入れて、２台の台車を横長に連結しても良い（図１３では、後述する２段連結における上段の横方向の連結の場合を示す）。この場合、前記横長の逆Ｕ字型パイプ７ｃの各下端の小径柱部７ｅには鉤型片７ｆを有しており、２台の台車Ａの端縁体２の貫通孔ａに小径柱部７ｅを嵌め入れると鉤型片７ｆが端縁体２の外端に当たり、横長の逆Ｕ字型パイプ７ｃの固定をより強固にすることが出来る。
【００３８】
図１４は、この考案の実施例１の他の台車の上に台車を載せて固定した状態の正面図である。図１５は、同側面図である。図１６は、この考案の実施例１の台車の上部接続金具の正面図である。図１７は、同平面図である。図１８は、同側面図である。図１９は、図１７におけるＡ−Ａ線断面図である。
【００３９】
今度は２台の台車Ａを縦方向に２段重ねて連結する。前記図１４及び図１５に示すように、この台車Ａの金属製の各端縁体２の両端の上下の各貫通孔３ａ、３ｂに、２本の逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの下端を嵌め入れて立設し、さらに、これらの逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの間に逆Ｕ字型パイプ（小）７ｂを立設する。別途、前記図１６、図１７、図１８及び図１９に示すように、上部接続金具１１を用意する。この上部接続金具１１は、金属製で一定長の上方へ突出した断面半円弧形状であって、当該断面半円弧部分の長手方向の両側には一定幅の端縁１１ａを夫々設け、これらの端縁１１ａに複数個のねじ穴１１ｂが設けられている。また、背面側の端縁を立ち上げて立ち上げ縁１１ｃを設け、その上端を前面側に若干折り曲げている。さらに、前記立ち上げ縁１１ｃの左右の両端から鉤型の板体を設け、折り曲げられた先端の当接片１１ｄにはねじ穴１１ｅが２個並列されている。
【００４０】
図２０は、この考案の実施例１の台車の下部接続金具の斜視図である。この図２０に示すように、この下部接続金具１２は、金属製で一定長の下方へ突出した断面半円弧形状であって、当該半円弧部分の長手方向の両側には一定幅の端縁１２ａを夫々設けて形成される。各端縁１２ａには複数個の穴１２ｂが設けられている。
【００４１】
図１５に示すように、上方に位置させる台車Ｂの４つのキャスター５を外し、この上の台車Ｂの下面に有るアングル形状の各金属縁４の間に、前記上部接続金具１１を嵌め入れる。図２１は、この考案の実施例１の上段の台車の金属縁に上部接続金具を固定した状態を示す一部断面図である。この図２１に示すように、当該上部接続金具１１の板体の両側に設けた板状の当接片１１ｄを前記上の台車Ｂのアングル形状の各金属縁４の相対向する背面４ｃに当接させ、これらの当接片１１ｄのネジ穴１１ｅ及び背面４ｃに予め設けられた貫通孔の位置を合わせ、これらにネジ１４を螺着して固定する。これにより、上の台車Ｂの前後端に上部接続金具１１が夫々接続される。
【００４２】
そして、この台車Ｂの前後端の上部接続金具１１の各断面円弧状部を下段の台車Ａの前後端の逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの各水平頂部に載せ、この下方から前記下部接続金具１２を夫々あてがって、各穴１２ｂを通して下からネジを前記上部接続金具１１のネジ穴１１ｂに螺着してこれらの上部接続金具１１及び下部接続金具１２で、下の台車Ａの前後端の逆Ｕ字型パイプ（大）７ａの各水平頂部を挟持して上段の台車Ｂを固定する。
【００４３】
さらに、前述の横方向の各種の連結に、縦方向の連結を組み合わせることにより、様々に台車を連結することが出来、需要者の様々な要望にも応えられるものである。
【００４４】
前記実施例１では、金属製の端縁体２をチャネル形状の金属縁３とアングル形状の金属縁４から設けているが、金属製の端縁体２は、これらの構成に限るものでは無く、もちろん、他の構成でも良い。また、金属製の端縁体２に設ける上下の貫通孔３ａ、３ｂの数量は必要な数量を夫々設ければ良い。
【００４５】
また、逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの下端の小径柱部７ｅを金属製の端縁体２の上下の各貫通孔３ａ、３ｂに嵌め入れた際、金属製の端縁体２のチャネル形状の金属縁３の下段の貫通孔３ｂを楕円形状に設け、上段の貫通孔３ａから嵌め入れた前記逆Ｕ字型パイプ（大）７ａ、（小）７ｂの下端の小径柱部７ｅを下段の貫通孔３ｂに入れ易くしているが、当該構成は、必ずしも設けなくて良い。
【００４６】
また、棚板８の他方の相対向する端縁の略中央の位置に横長の板体８ｄを取り付け、この棚板８に載置した製品の落下防止としているが、この板体８ｄは無くても良い。また、ペーパーボックスやマガジンラックを逆Ｕ字型パイプの横パイプに取り付けているが、これらは無くても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】この考案の実施例１の台車の斜視図である。
【図２】この考案の実施例１の台車の底板の一方の相対向する端縁に金属製の端縁体を設けた状態の平面図である。
【図３】この考案の実施例１の台車の金属製の端縁体のみを相対向して配置した状態の一部斜視図である。
【図４】この考案の実施例１の台車のキャスター金具の正面図である。
【図５】この考案の実施例１の台車のキャスター金具の底面図である。
【図６】この考案の実施例１の台車の底板、金属製の端縁体、キャスター金具及びキャスターの取り付け状態を示す一部断面図である。
【図７】この考案の実施例１の台車の棚板の平面図である。
【図８】この考案の実施例１の台車にフルサイズとハーフサイズの棚板を取り付けた状態の斜視図である。
【図９】この考案の実施例１の台車の接続金具の斜視図である。
【図１０】この考案の実施例１の台車の接続金具を用いて、２台の台車を連結している状態の一部斜視図である。
【図１１】この考案の実施例１の台車２台を接続板を用いて連結する様子を示す一部省略斜視図である。
【図１２】この考案の実施例１の台車の横長の逆Ｕ字型パイプの正面図である。
【図１３】この考案の実施例１の台車を上下の２段に連結し、さらに、横長の逆Ｕ字型パイプを用いて、上段の台車を横方向に連結した状態を示す側面図である。
【図１４】この考案の実施例１の台車の上に他の台車を載せて上下２段連結固定した状態の正面図である。
【図１５】この考案の実施例１の台車の上に他の台車を載せて固定した状態の側面図である。
【図１６】この考案の実施例１の台車の上部接続金具の正面図である。
【図１７】この考案の実施例１の台車の上部接続金具の平面図である。
【図１８】この考案の実施例１の台車の上部接続金具の側面図である。
【図１９】図１７におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図２０】この考案の実施例１の台車の下部接続金具の斜視図である。
【図２１】この考案の実施例１の上段の台車の金属縁に上部接続金具を固定した状態を示す一部断面図である。
【符号の説明】
【００４８】
Ａ    台車                         Ｂ    台車
１    底板                         ２    金属製の端縁体
３    チャネル形状の金属縁         ４   アングル形状の金属縁
５    キャスター                  ６    キャスター金具
７    逆Ｕ字型パイプ              ８    棚板
９    接続金具                  １０     接続板
１１    上部接続金具              １２    下部接続金具
１４    ねじ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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