(57)【要約】      （修正有）【課題】男性の生殖器と大腿の内側を保護することができる自転車用パンツの保護パッドを提供する。【解決手段】緩衝効果を有する内部パッド１０と、布カバー２１、２２とを有する自転車用パンツの保護パッドであって、内部パッド１０は、人体の臀部に対応する第１緩衝部１１と人体の鼠径部に対応する第２緩衝部１２を有し、第２緩衝部１２に上方へ開口する収容部１４が形成され、布カバー２１、２２は、内部パッド１０を包み込むと共に、内部パッド１０の表面と緊密に接着することにより、収容部１４と対応する緩衝部２３を形成することを特徴とする。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
緩衝効果を有する内部パッドと、布カバーとを有する自転車用パンツの保護パッドであって、
前記内部パッドは、人体の臀部に対応する第１緩衝部と人体の鼠径部に対応する第２緩衝部を有し、前記第２緩衝部に上方へ開口する収容部が形成され、
前記布カバーは、前記内部パッドを包み込むと共に、前記内部パッドの表面と緊密に接着することにより、前記収容部と対応する緩衝部が形成されることを特徴とする、自転車用パンツの保護パッド。
【請求項２】
前記布カバーは、上部カバーと下部カバーを縫って構成すると共に、前記内部パッドの表面と緊密に接着することにより、前記上部カバーには、前記収容部と対応する緩衝部が形成されることを特徴とする、請求項１に記載の自転車用パンツの保護パッド。
【請求項３】
前記内部パッドと前記収容部は、別々に製造されるものであって、しかも前記内部パッドと前記収容部を別々に製造した後、前記収容部を前記内部パッドの第２緩衝部と連結することを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッド。
【請求項４】
前記収容部は、縫い線を備え、前記縫い線を介して前記内部パッドの第２緩衝部と連結することを特徴とする、請求項３に記載の自転車用パンツの保護パッド。
【請求項５】
前記第１緩衝部と前記第２緩衝部の両側に位置される前記布カバーには翼部を夫々設け、前記翼部は、男性の生殖器に近い大腿の内側を保護する効果を提供することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッド。
【請求項６】
前記内部パッドは、柔軟性に優れた通気性を有するシート状のスポンジからなることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッド。
【請求項７】
前記内部パッドにおける第１緩衝部の表面には、通気溝を形成することを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッド。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は保護パッドに係り、特に男性の生殖器と大腿の内側を保護することができる自転車用パンツの保護パッドに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車用パンツの保護パッドは、自転車用パンツ（レーサーパンツ、通称レーパン）の内部に設けられることにより、人体と自転車のシートとの緩衝効果を提供すると共に、自転車を運転する際の振動や圧力や摩擦などの不快感を降下することができる。図１に示すように、従来の自転車用パンツの保護パッドは、緩衝パッドを布カバーに縫いこむラミネート構造である。該保護パッドは、人体の臀部に対応する第１緩衝部（９１）と人体の鼠径部に対応する第２緩衝部（９２）を有し、該第１緩衝部（９１）と第２緩衝部（９２）に夫々通気溝（９３）が形成される。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記従来の自転車用パンツの保護パッドは、男性に対して自転車の長距離運転に適合せず、その原因は、下記の二点がある。
１．一般に自転車のシートの前端は、突出状であり、該第２緩衝部（９２）がこの前端に位置されるため、自転車の長時間運転で男性の生殖器が常に該第２緩衝部（９２）に圧迫されることにより、不快感が起こりやすいという問題がある。
【０００４】
２．自転車のシートの両側に斜辺が形成され、自転車の長時間運転で男性の生殖器と近い大腿の内側が常に該斜辺と摩擦する現象があり、該第１緩衝部（９１）と第２緩衝部（９２）がこの現象を軽減することができないため、該大腿の内側に表皮けがを発生しやすいという問題がある。
【０００５】
そこで、案出されたのが本考案であって、男性の生殖器と大腿の内側を保護することができる自転車用パンツの保護パッドを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本考案の請求項１は、緩衝効果を有する内部パッドと、布カバーとを有する自転車用パンツの保護パッドであって、前記内部パッドは、人体の臀部に対応する第１緩衝部と人体の鼠径部に対応する第２緩衝部を有し、前記第２緩衝部に上方へ開口する収容部が形成され、前記布カバーは、前記内部パッドを包み込むと共に、前記内部パッドの表面と緊密に接着することにより、前記収容部と対応する緩衝部が形成されることを特徴とする自転車用パンツの保護パッドである。
【０００７】
本考案の請求項２は、請求項１に記載の自転車用パンツの保護パッドにおいて、前記布カバーは、上部カバーと下部カバーを縫って構成すると共に、前記内部パッドの表面と緊密に接着することにより、前記上部カバーには、前記収容部と対応する緩衝部が形成される。
【０００８】
本考案の請求項３は、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッドにおいて、前記内部パッドと前記収容部は、別々に製造されるものであって、しかも前記内部パッドと前記収容部を別々に製造した後、前記収容部を前記内部パッドの第２緩衝部と連結する。
【０００９】
本考案の請求項４は、請求項３に記載の自転車用パンツの保護パッドにおいて、前記収容部は、縫い線を備え、前記縫い線を介して前記内部パッドの第２緩衝部と連結する。
【００１０】
本考案の請求項５は、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッドにおいて、前記第１緩衝部と前記第２緩衝部の両側に位置される前記布カバーには翼部を夫々設け、前記翼部は、男性の生殖器に近い大腿の内側を保護する効果を提供する。
【００１１】
本考案の請求項６は、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッドにおいて、前記内部パッドは、柔軟性に優れた通気性を有するシート状のスポンジからなる。
【００１２】
本考案の請求項７は、請求項１又は請求項２に記載の自転車用パンツの保護パッドにおいて、前記内部パッドにおける第１緩衝部の表面には、通気溝を形成する。
【考案の効果】
【００１３】
本考案を自転車用パンツの内部に設けて使用する場合、男性の生殖器を該緩衝部に収容するので、生殖器の圧迫現象と、シート前端との摩擦現象を防止することができ、従来のものより快適な運転効果を提供することができる。
【００１４】
又、本考案は、前記第１緩衝部と第２緩衝部の両側に位置される布カバーに夫々翼部が設けられ、該翼部は、男性の生殖器と近い大腿の内側を保護する効果を提供するので、従来のような問題を解決することができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。なお、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
【００１６】
図２は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの分解斜視図であり、図３は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの斜視図であり、図４は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの使用状態を示す斜視図であり、図５は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの第２実施例を示す分解斜視図であり、図６は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの第２実施例を示す分解斜視図であり、図７は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの第３実施例を示す斜視図であり、図８は、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの第３実施例の使用状態を示す斜視図である。
【００１７】
図２及び図４に示すように、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの第１実施例は、緩衝効果を有する内部パッド（１０）と、布カバーとを有する自転車用パンツの保護パッドであって、該内部パッド（１０）は、柔軟効果と優れた通気性を有するシート状のスポンジからなると共に、人体の臀部に対応する第１緩衝部（１１）と人体の鼠径部に対応する第２緩衝部（１２）を有し、該内部パッド（１０）における第１緩衝部（１１）の表面に通気溝（１３）が形成され、該第２緩衝部（１２）の末端に上方へ開口する収容部（１４）が形成され、該収容部（１４）が男性の生殖器と対応する形状を有することにより、男性の生殖器をその内部に収容することができる。
【００１８】
前記該布カバーは、該内部パッド（１０）を包み込むと共に、上部カバー（２１）と下部カバー（２２）から縫いだす構造であり、該布カバーが該内部パッド（１０）の表面と緊密に接着されることにより、該上部カバー（２１）に該収容部（１４）と対応する緩衝部（２３）が形成され、該緩衝部（２３）が男性の生殖器を収容することができる。
【００１９】
上述したように、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドは、内部パッド（１０）を有する収容部（１４）と、該収容部（１４）に対応する布カバーの緩衝部（２３）とを有する特徴であるので、男性が自転車を運転する際、男性の生殖器を該緩衝部（２３）に収容し、緩衝効果を有する内部パッド（１０）の収容部（１４）により、生殖器の圧迫現象と、シート前端との摩擦現象を防止することができ、従来のものより快適な運転効果を提供することができる。
【００２０】
又、図５及び図６に示すように、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの実施例２は、前記実施例１と殆ど等しく、異なるのは、該内部パッド（１０）と収容部（１４）は、別々に製造されるものであり、該内部パッド（１０）と収容部（１４）が別々に製造された後、縫い線（１５）を設置する技術で該収容部（１４）を該内部パッド（１０）の第２緩衝部（１２）に連結することができるので、現有の内部パッドの製造モールドを大幅に変更する必要が無く、大量に経済的に量産することができる。
【００２１】
又、図７及び図８に示すように、本考案に係る自転車用パンツの保護パッドの実施例３は、前記実施例１と殆ど等しく、異なるのは、前記第１緩衝部（１１）と第２緩衝部（１２）の両側に位置される布カバーに夫々外側へ突出する翼部（２４）が設けられ、該翼部（２４）は、男性の生殖器と近い大腿の内側を保護する効果を提供するので、従来のような問題を解決することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
本考案は上記の構成を有するので、内部パッドを有する収容部と、該収容部に対応する布カバーの緩衝部とを有し、男性が自転車を運転する際、男性の生殖器を該緩衝部に収容し、且つ緩衝効果を有する内部パッドの収容部により、生殖器の圧迫現象と、シート前端との摩擦現象を防止することができ、従来のものより快適な運転効果を提供することができ、又、前記第１緩衝部と第２緩衝部の両側に位置される布カバーに夫々外側へ突出する翼部が設けられることにより、該翼部は、男性の生殖器と近い大腿の内側を保護する効果を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】従来の自転車用パンツの保護パッドを示す斜視図
【図２】本考案の自転車用パンツの保護パッドの分解斜視図
【図３】本考案の自転車用パンツの保護パッドの斜視図
【図４】本考案の自転車用パンツの保護パッドの使用状態の斜視図
【図５】本考案の自転車用パンツの保護パッドの実施例２の分解斜視図
【図６】本考案の自転車用パンツの保護パッドの実施例２の分解斜視図
【図７】本考案の自転車用パンツの保護パッドの実施例３の斜視図
【図８】本考案の自転車用パンツの保護パッドの実施例３の使用状態の斜視図
【符号の説明】
【００２４】
（本考案）
１０        内部パッド
１１        第１緩衝部
１２        第２緩衝部
１３        通気溝
１４        収容部
１５        縫い線
２１        上部カバー
２２        下部カバー
２３        緩衝部
２４        翼部
（従来技術）
９１        第１緩衝部
９２        第２緩衝部
９３        通気溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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