(57)【要約】      （修正有）【課題】既設開渠の蓋受け部を利用して簡単に既設開渠の暗渠化構造とすることができるとともに、舗装面マウントアップグレーチングを装着するための装着孔の形成位置を変えるだけで任意の位置に舗装部を形成することができる。【解決手段】延長方向に伸びる集水部７と、蓋係り部端部５に形成した固定部６と、集水兼用の舗装面マウントアップグレーチングを装着するための装着孔８とを備えた側溝蓋４を既設開渠１の蓋受け部２に配設し、固定部６で側溝蓋１４を固定した後上面に舗装材１６を施工して、高い側壁部１０Ａの外側に形成した舗装部１７と低い側壁部１０Ｂの外側に形成した集水路面部１８とを仕切った既設開渠の暗渠化構造である。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
既設開渠の暗渠化に使用される上面開口部の蓋であって、面内に形成された延長方向に伸びる集水部と、前記既設開渠の蓋係り部と対峙する位置に形成された固定部とを有し、前記集水部に沿って集水兼用の舗装面マウントアップグレーチングを装着するための装着孔を備えたことを特徴とする側溝蓋。
【請求項２】
既設開渠の蓋係り部に請求項１記載の側溝蓋を配設して舗装面マウントアップグレーチングを装着し、前記固定部において個々の側溝蓋を固定した後上面に舗装材を施工して、前記舗装面マウントアップグレーチングの舗装部と集水路面部とを仕切ったことを特徴とする既設開渠の暗渠化構造。
【請求項３】
前記既設開渠の側壁天端部の一部をカットし、蓋受け部からカット後の側壁天端部までを蓋厚とした請求項１記載の側溝蓋を配設してマウントアップグレーチングを装着し、前記固定部において個々の側溝蓋を固定した後上面に前記マウントアップグレーチング集水部を露出して舗装材を施工し、舗装部と路面部とを形成したことを特徴とする既設開渠の暗渠化構造。
【請求項４】
既設開渠の左右の蓋受け部間に補強材を橋渡しし、蓋受け部に配設した側溝蓋の底部を前記補強材で補強したことを特徴とする請求項２又は３記載の既設開渠の暗渠化構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、既設開渠の暗渠化に適した側溝蓋と、これを用いた舗装部と路面部とを分けたマウントアップ舗装による既設開渠の暗渠化構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
都市部居住地や商店街では、従来主流であった開渠を暗渠化し、コンクリート面を露出させずに雨水などを排水させることが行われている。この場合既設の開渠を撤去して暗渠側溝を新設することもあるが、経費を削減する観点から、既設の開渠を利用して暗渠化できることが望ましい。
【０００３】
従来の方法では、既設開渠に蓋体を被せ、その上面を舗装材等で充填して暗渠化する方法がある（特許文献１）。さらに蓋体にスリット状の集水孔を形成し、開渠の蓋係り部で固定して一体化させ、暗渠化する方法も提供されている（特許文献２、特許文献３）。また既設側溝の上にオーバーレイする場合には、集水孔を有した蓋体をモルタルを介して一体化する方法（特許文献４）や、ボルト固定して嵩上げする方法（特許文献５）などの提案がみられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許２７７３０２４号公報
【特許文献２】特許５７６４３７８号公報
【特許文献３】特許３９４３１１４号公報
【特許文献４】特許２７４５２０６号公報
【特許文献５】特開２０１５−７１８７７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
既設側溝の上にオーバーレイして嵩上げする場合には、蓋体に歩車道境界ブロックを一体化したものを既設水路に被せることも行われている。しかし歩車道境界ブロックを一体化した場合は、歩車道境界ブロックの位置を任意に形成することが難しくなることが否めなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は上記の課題を解決するために、面内に形成された延長方向に伸びる集水部と、前記既設開渠の蓋係り部と対峙する位置に形成された固定部とを有し、前記集水部に沿って集水兼用の舗装面マウントアップグレーチングを装着するための装着孔を備えたことを特徴とする側溝蓋を用いて既設開渠の暗渠化を行うこととした。
【０００７】
また、既設開渠の蓋受け部に、前記側溝蓋を配設して舗装面マウントアップグレーチングを装着し、前記固定部において個々の側溝蓋を固定した後上面に舗装材を施工して、前記舗装面マウントアップグレーチングの舗装部と集水路面部とを仕切ったことを特徴とする既設開渠の暗渠化構造とした。
【０００８】
また、前記既設開渠の側壁天端部の一部をカットし、蓋受け部からカット後の側壁天端部までを蓋厚とした請求項１記載の側溝蓋を配設してマウントアップグレーチングを装着し、前記固定部において個々の側溝蓋を固定した後上面に前記マウントアップグレーチング集水部を露出して施工した舗装材で、舗装部と路面部とを形成してなる既設開渠の暗渠化構造とした。
【０００９】
さらに、前記既設開渠の左右の蓋受け部間に補強材を橋渡しし、既設開渠の蓋受け部に配設した側溝蓋の底部を前記補強材で補強してなる既設開渠の暗渠化構造とした。
【考案の効果】
【００１０】
本考案の側溝蓋を用いれば、既設開渠の蓋受け部を利用して簡単に既設開渠の暗渠化構造を形成することができるとともに、舗装面マウントアップグレーチングを装着するための装着孔の位置を変えるだけで、任意の位置に舗装部を形成することができる。
【００１１】
また舗装面マウントアップグレーチングは集水孔を兼ねているため、これを装着することで集水機能を自由に設計でき、段差解消も自在でスマートな道路境界部を形成できる。さらに固定部の凹部を利用し、嵩上げ高さや縦断荷重の大きさに応じて蓋受け部間に補強材を橋渡しし、側溝蓋を補強することも可能である。
【００１２】
また、既設側溝の側壁上端部が劣化している場合には、側壁天端部の一部をカットし、蓋受け部からカット後の側壁天端部までを蓋厚とした前記の側溝蓋を配設し、舗装面マウントアップグレーチング集水部を露出して舗装材を施工することで、舗装部と路面部を形成した暗渠化構造とすることができ、車道側舗装面をオーバーレイすることなく、効率的な道路境界部を形成できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案に係る開渠の暗渠化で使用する各構成部材の斜視図である。
【図２】同考案の各構成部材を組み立てた状態の斜視図である。
【図３】同考案に係る暗渠化構造の縦断面図である。
【図４】本考案の他の実施例における各構成部材の斜視図である。
【図５】同考案の各構成部材を組み立てた状態の斜視図である。
【図６】同考案に係る暗渠化構造の縦断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、本考案を図面に示す実施例に基づき詳細に説明する。
【００１５】
（実施例１）
図１乃至図３において、１は上面に開口部を有する既設の開渠で、開口部には左右に蓋受け部２および蓋係り部３をそれぞれ備えている。４は前記既設開渠１の暗渠化に使用する側溝蓋で、上面開口部の蓋受け部２で支持されて既設開渠１に設置されており、前記蓋係り部３と面接した位置に配設される蓋係り部端部５には凹状溝からなる固定部６が形成されている。
【００１６】
７は側溝蓋４の面内に形成された延長方向に伸びる集水部で、所定の間隔をおいて複数形成されており、前記集水部７に沿って後述する集水兼用の舗装面マウントアップグレーチングを装着するための装着孔８が集水部７を挟んでその左右に形成されている。
【００１７】
９は集水兼用の舗装面マウントアップグレーチングで、高さの異なる二つの両側壁部材１０Ａ，１０Ｂ、詳しくは外側に位置する高い側壁部材１０Ａ及びその内側に位置するこれよりも低い側壁部材１０Ｂと、両側壁部材１０Ａ，１０Ｂ間にあって低い方の側壁部材１０Ｂと同じ高さのセパレータ１０Ｃで離間して一体に形成されたものであり、セパレータ１０Ｃで離間している部分１１がマウントアップグレーチング集水部である。なお、図中１２Ａ，１２Ｂは側溝蓋４への取り付け部、１３は側溝蓋４への取付け孔である。
【００１８】
本考案に係る開渠１の暗渠化で使用する各構成部材４，９の組み立ては、既設開渠１の上面開口部に側溝蓋４を挿入し蓋受け部２で支持する。つぎに、側溝蓋４の上に集水兼用の舗装面マウントアップグレーチング９を前記集水部７に沿って設置し、その取り付け部１２Ａ，１２Ｂに形成した取付け孔１３と、前記集水部７に沿ってその左右に形成した装着孔８との重合孔にボルト１４を螺合し、これを締め付けて側溝蓋４と舗装面マウントアップグレーチング９とを一体に形成する。
【００１９】
つぎに、既設開渠１の前記蓋係り部３と面接した位置に配設されている側溝蓋４の蓋係り部端部５には凹状溝からなる固定部６が形成されているので、この凹状溝内に無収縮モルタル１５を充填し、固定部６の部分で側溝蓋４を既設開渠１の蓋係り部３の部分に固定する。個々の側溝蓋４を既設開渠１に固定した後、その上面にあって舗装面マウントアップグレーチング９の高い側壁部材１０Ａの外側と低い方の側壁部材１０Ｂの外側にそれぞれ、舗装面マウントアップグレーチング集水部１１を間に挟んで舗装材１６を施工し、上段側歩道の舗装部１７と集水路面部１８とを仕切る。これにより既設開渠１の暗渠化が図られる。
【００２０】
（実施例２）
図４乃至図６は本考案の他の実施例を示すもので、具体的には既設側溝の側壁上端部が劣化している場合に適応して最適な既設開渠３０の暗渠化手段である。すなわち、前記実施例１と相違する部分は、既設開渠１の側壁天端部の一部（Ｈ）をカットした既設開渠３０および集水兼用の舗装面マウントアップグレーチング３９にある。
【００２１】
詳述すると、既設開渠３０は既設開渠１の側壁天端部の一部（Ｈ）をカットした既設開渠で、蓋受け部３２からカット後の側壁天端部３０Ａまでを蓋厚とした側溝蓋３４を上記既設開渠３０の上面開口部からに挿入し、蓋受け部３２で支持する。つぎに前記側溝蓋３４の上に後述する集水兼用のマウントアップグレーチング３９を装着する。このマウントアップグレーチング３９は、高さが同じ二つの側壁部材４０Ａ，４０Ａをセパレータ４０Ｃで離間して一体に形成したものであり、前記セパレータ４０Ｃで離間している部分４１がマウントアップグレーチング集水部である。なお、図中４２Ａは側溝蓋３４への取り付け部、４３は側溝蓋３４への取り付け孔である。
【００２２】
前記マウントアップグレーチング３９の側溝蓋３４への取り付けは、マウントアップグレーチング３９の側溝蓋３４への取り付け部４２Ａに形成した取付け孔４３と、前記集水部３７に沿ってその左右に形成した装着孔３８との重合孔にボルト１４を螺合し、これを締め付けて側溝蓋３４とマウントアップグレーチング３９とを一体に形成する。側溝蓋３４とマウントアップグレーチング３９とを一体に形成したのち、これを既設開渠３０の上面開口部からに挿入し、蓋受部３２で支持する。
【００２３】
マウントアップグレーチング３９を装着した側溝蓋３４を既設開渠３０の上面開口部からに挿入し蓋受け部３２，３２で支持する際、前記既設開渠３０の左右の蓋受け部３２，３２間に補強材５０を予め橋渡ししておく。これにより、前記側溝蓋３４は前記補強材５０を介して蓋受け部３２，３２間に支持されて設置される。
【００２４】
つぎに、既設開渠３０の蓋受け部３２に支持されて嵌合している前記側溝蓋３４の蓋係り部端部３５には凹状溝からなる固定部３６が形成されているので、この凹状溝内に無収縮モルタル１５を充填し、固定部３６の部分で側溝蓋３４を既設開渠３０の蓋係り部３３に固定する。個々の側溝蓋３４を既設開渠３０に固定した後、その上面にあってマウントアップグレーチング集水部４１を間に挟んで舗装材１６を施工し、歩道側舗装部４７と車道側舗装部４８を形成し、既設開渠の暗渠化構造とする。
【符号の説明】
【００２５】
１，３０  既設の開渠
２，３２  蓋受け部
３，３３  蓋係り部
４，３４  側溝蓋
５，３５  蓋係り部端部
６，３６  固定部
７，３７  集水部
８，３８  装着孔
９，３９  グレーチング
１０Ａ  高い側壁部
１０Ｂ  低い側壁部
１０Ｃ，４０Ｃ  セバレータ
１１，４１  グレーチング集水部
１２Ａ，１２Ｂ，４２Ａ  取り付け部
１３，４３  取り付け孔
１４  ボルト
１５  無収縮モルタル
１６  舗装材
１７，４７  舗装部
１８  集水路面部
５０  補強材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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