(57)【要約】      （修正有）【課題】軽量でクッション性に優れ、床面との防滑性及び排水性に優れた防滑性立体編物クッションを提供する。【解決手段】互いに離間して配置された表編地２と裏編地３とを連結糸４でつないだ三次元立体編物において、表編地２と裏編地３の相対する編目から１ないし複数コース離れた編目に向かって斜めに交叉移行した連結糸４により形成されたトラス構造の連結層７を有し、裏編地３の面に防滑樹脂５が固着され、三次元立体編物の編密度が８〜１６コース／インチである。【選択図】図１
0003211538.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
互いに離間して配置された表編地と裏編地とを連結糸でつないだ三次元立体編物において、
前記表編地と前記裏編地の相対する編目から１ないし複数コース離れた編目に向かって斜めに交叉移行した連結糸により形成されたトラス構造の連結層を有し、
前記裏編地の面に防滑樹脂が固着され、
前記三次元立体編物の編密度が８〜１６コース／インチであることを特徴とする防滑性立体編物クッション。
【請求項２】
前記表編地と前記裏編地のうち少なくとも前記表編地は、メッシュ編またはトリコット編の透孔組織で編成されてなり、
前記表編地及び前記裏編地を構成する糸と、前記連結糸とでつくる編目の糸との合計太さが、５００デニール以上である請求項１に記載の防滑性立体編物クッション。
【請求項３】
前記連結糸が、モノフィラメント糸である請求項１または２に記載の防滑性立体編物クッション。
【請求項４】
前記三次元立体編物の厚さ５〜３５ｍｍである請求項１〜３のいずれか１項に記載の防滑性立体編物クッション。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、例えば、浴室床の上に敷設して用いることができる防滑性を有する立体編物クッションに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、浴室床の表面にはタイル等の硬質材が使われることが多く、このような浴室床では、浴室床が水に濡れた際に滑り易い。このため、滑りを抑え人が安全に歩行できるように、浴室床の上に敷物の敷設することがある。
【０００３】
このような敷物として、例えば、耐水性、断熱性およびクッション性に勝れた発泡樹脂製マット本体裏面で適当間隔を隔てた複数個所に、それの下面に滑り止め用凹凸部を一体成形してなる塩化ビニール等の軟質樹脂製シート又はテープ状部材を接着させてある風呂マットが知られている（特許文献１）。しかしながら、下面に滑り止め用凹凸部等により滑り止め効果を発揮し安全に使用できるものの、排水性の向上が課題であった。
【０００４】
また、屋外や浴室やプールなどの水のかかる場所で用いるのに好適な滑り止め付きマットとして、下面に凹凸が形成されたゴムシート上面に、織編地を低圧プレスで積層一体化されたマットが知られている（特許文献２）。しかしながら、ゴムシート等を用いてなるので、全体の重量が増してしまうので、浴室床の上に一度設置したのちは、取り外したり、位置を変えたりするのが容易ではなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】公開実用新案公報昭５７−１１１２９３公報
【特許文献２】特開２０１２−３４９２９公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
本考案は、かかる技術的背景に鑑みてなされたものであって、軽量でクッション性に優れ、床面との防滑性及び排水性に優れた防滑性立体編物クッションを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本考案は以下の手段を提供する。
【０００８】
［１］互いに離間して配置された表編地と裏編地とを連結糸でつないだ三次元立体編物において、
前記表編地と前記裏編地の相対する編目から１ないし複数コース離れた編目に向かって斜めに交叉移行した連結糸により形成されたトラス構造の連結層を有し、
前記裏編地の面に防滑樹脂が固着され、
前記三次元立体編物の編密度が８〜１６コース／インチであることを特徴とする防滑性立体編物クッション。
【０００９】
［２］前記表編地と前記裏編地のうち少なくとも前記表編地は、メッシュ編またはトリコット編の透孔組織で編成されてなり、
前記表編地及び前記裏編地を構成する糸と、前記連結糸とでつくる編目の糸との合計太さが、５００デニール以上である前項１に記載の防滑性立体編物クッション。
【００１０】
［３］前記連結糸が、モノフィラメント糸である前項１または２に記載の防滑性立体編物クッション。
【００１１】
［４］前記三次元立体編物の厚さ５〜３５ｍｍである前項１〜３のいずれか１項に記載の防滑性立体編物クッション。
【考案の効果】
【００１２】
［１］の考案では、従来のゴムシートを用いたものよりもはるかに軽量でクッション性に優れ、床面との防滑性及び排水性に優れ、しかも耐久性に優れる。
【００１３】
［２］の考案では、前記表編地と前記裏編地のうち少なくとも前記表編地は、メッシュ編またはトリコット編の透孔組織で編成されてなるので、編地の面構造の形態安定性に優れるうえに、一段と優れた排水性を発揮する。また、前記表編地及び前記裏編地を構成する糸と、前記連結糸とでつくる編目の糸との合計太さが、５００デニール以上なので、バランスよく強度を高めることができる。
【００１４】
［３］の考案では、前記連結糸が、モノフィラメント糸であるので、より優れたクッション性を発揮するとともに、立体構造の形態が安定する。
【００１５】
［４］の考案では、前記三次元立体編物の厚さが５〜３５ｍｍの範囲なので、さらに優れたクッション性を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案に係る防滑性立体編物クッションの一実施形態を示す概略断面図である。
【図２】本考案に係る防滑性立体編物クッションの別の実施形態を示す概略断面図である。
【図３】図１の防滑性立体編物クッションの上面説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
本考案に係る防滑性立体編物クッション１の一実施形態を図１に基づいて説明する。この防滑性立体編物クッション１は、互いに離間して配置された表編地２と裏編地３とを連結糸４でつないだ三次元立体編物の表編地２と裏編地３の相対する編目から１ないし複数コース離れた編目に向かって斜めに交叉移行した連結糸４により形成された複数の三角形のよる構造、すなわち、トラス構造の連結層７を有し、裏編地３の面に防滑樹脂５が固着されている。
【００１８】
前記三次元立体編物は、二列の針列を有するダブルラッセル機、ダブル丸編機等で編成することができ、６〜１６ゲージの編機により編成されるのが好ましく、編密度は８〜１６コース／インチであり、表編地２と裏編地３のうち少なくとも表編地２は、メッシュ編またはトリコット編の透孔組織で編成されてなるのが好ましく、透孔組織は透孔部６を有する。
【００１９】
前記透孔組織は、特に限定されない。もちろん、表編地２と裏編地３の組織は、同じ組織であってもよく、異なる組織であってもよい。透孔組織にすることで形態安定性に優れるとともに、排水性が高まる。透孔組織の透孔部６の形状は特に限定されなく、適宜設定すればよい。
【００２０】
かくして、優れた排水性を発揮する。また、裏編地３が透孔組織である他の実施形態を図２に示す。この実施形態は図１に示す実施形態よりもさらに軽量で排水性に優れる。なお、図１の防滑性立体編物クッション１の表編地２の面を図３に示す。表編地２は透孔組織で編成り、透孔部６を有する。
【００２１】
前記三次元立体編物を編成する糸の素材としては、特に限定されないが、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレートに代表されるポリエステル樹脂、ナイロン６等のポリアミド樹脂、ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン樹脂等の合成繊維のマルチフィラメントやモノフィラメントが好適に用いられ、繊維断面形状としては、丸断面であっても、扁平もしくは異形断面であってもよい。なかでもポリエステル樹脂は、リサイクル性に優れており、さらに上下一対の編地を形成するベース糸としては、柔らかいものがよく、２００〜２５００ｄｔｅｘのポリエステルマルチフィラメント糸が好適で、連結糸４としては、モノフィラメント糸であるのが好ましい。さらには、太さが１５０〜１０００ｄｔｅｘのポリエステルモノフィラメント糸が好ましい。
【００２２】
また、表編地２及び裏編地３を構成する糸と、連結糸４とでつくる編目の糸との合計太さが、５００デニール以上にするのが好ましい。５００デニール以上にすることで表編地２及び裏編地３と、連結糸４との連結部分が連結強度に優れたものとなる。すなわち、連結糸４との連結部分における編目の目締め力が向上するので、形態安定性が向上して、優れた耐久性を発揮する。さらに、透孔部６を大きくし、編目の糸の合計太さを太くすることにより、人が歩行する際により滑りにくくすることができる。
【００２３】
前記三次元立体編物の厚さは、優れたクッション性と軽量化を同時に満足できることから、５〜３５ｍｍの範囲が好ましい。
【００２４】
裏編地３の裏面には防滑樹脂５が固着されている。防滑樹脂５としては特に限定されず、例えば、軟質ウレタン系樹脂、アクリル系樹脂、エチレン‐酢酸ビニル共重合樹脂、塩化ビニル系樹脂を挙げることができる。なかでも、透明性や耐光性に優れることから、アクリル系樹脂やエチレン‐酢酸ビニル共重合樹脂が好ましく、ホットメルト型、エマルジョン型、溶剤型等のいずれであってもよいし、発泡した樹脂であってもよい。また、必要に応じてタッキファイヤー、増粘剤、顔料、無機充填剤、安定剤等を混ぜてもよい。
【００２５】
裏編地３の裏面に防滑樹脂５を固着するには公知の方法を用いればよく、コーティング法、浸漬法、スプレー法などを例示することができる。なお、防滑樹脂５の塗布量としては、９０ｇ／ｍ２〜３００ｇ／ｍ２が好ましい。防滑樹脂５の塗布量が少なすぎると、例えば浴室床との摩擦抵抗が低くなるおそれがあるので好ましくない。逆に、樹脂の塗布量が多すぎても徒に硬くなるおそれがあるので好ましくない。この範囲にすることで、浴室床面への追従性や歩行の際の快適性を損なうことを抑制でききる。
【００２６】
防滑樹脂５によって、三次元立体編物と床面との摩擦抵抗を向上させることができるので、人が乗って歩行しても、防滑性立体編物クッション１が床面上を滑るのを抑制でききる。
【００２７】
かくして、本考案に係る防滑性立体編物クッション１は、防滑性立体編物クッション１の表面側から水がかかった際には、三次元立体編物の連結層７の空隙部分に水が流れ落ちることにより、表面に水がたまったりすることがないので、人が足を載せても滑るおそれも、不快に感じることもなく、快適性を確保することができる。また、浴室などの床に勾配がついている場合は、水が下方に流れてしまうことから、防滑性立体編物クッション１の内部に水が留まることはない。一方、床に勾配がついていない場合でも、防滑性立体編物クッション１の一方を少し持ち上げさえすれば、簡単に内部の水を排水する事ができる。
【実施例】
【００２８】
次に、本考案の具体的な実施例について説明するが、本考案はこれらの実施例のものに特に限定されるものではない。
【００２９】
＜実施例１＞
下記仕様による三次元立体編物を編成した。
編機：ダブルラッセル編機（１４ゲージ／インチ、釜間距離１３ｍｍ）
ウェール密度：１２．０本／インチ
コース密度：１１．６本／インチ
仕上りの厚み：９．３ｍｍ
表編地の編糸：１０００ｄ／２８８ｆポリエステル、６００ｄ／１９２ｆポリエステル
裏編地の編糸：６００ｄ／１９２ｆポリエステル
連結糸：４００ｄ／１ｆポリエステル
編組織：
Ｌ１ ：０１２２／４３２２／０１３３／６５４４／２３４４／６５３３／（１イン３アウト）
Ｌ２ ：６５４４／２３４４／６５３３／０１２２／４３２２／０１３３／（２アウト１イン１アウト）
Ｌ３ ：０１１１／２１１１／０１２２／４３３３／２３３３／４３２２／（１アウト１イン２アウト）
Ｌ４ ：４３３３／２３３３／４３２２／０１１１／２１１１／０１２２／（３イン１アウト）
Ｌ５ ：３２４５／３２０１／３２４５／２３１０／２３５４／２３１０／（２イン２アウト）
Ｌ６ ：２３１０／２３５４／２３１０／３２４５／３２０１／３２４５／（２アウト２イン）
Ｌ７ ：２２０１／２２３２／１１０１／３３５４／３３２３／４４５４／（２イン２アウト）
Ｌ８ ：３３５４／３３２３／４４５４／２２０１／２２３２／１１０１／（２アウト２イン）
得られた三次元立体編物の裏面にホットメルト樹脂（エチレン‐酢酸ビニル共重合樹脂）をロールコーターにてコーティングを施し防滑性立体編物クッションを得た。塗布量は９０ｇ／ｍ２であった。
【００３０】
＜実施例２＞
下記仕様による三次元立体編物を編成した。
編機：ダブルラッセル編機（９ゲージ／インチ、釜間距離１２ｍｍ）
ウェール密度：１１．０本／インチ
コース密度：１３．０本／インチ
仕上りの厚み：１０．１ｍｍ
表編地の編糸：４５０ｄ／１４４ｆポリエステル
裏編地の編糸：４５０ｄ／１４４ｆポリエステル
連結糸：３００ｄ／１ｆポリエステル
編組織：
Ｌ１ ：０１１１／２１１１／（オールイン）
Ｌ２ ：２１１１／０１１１／（オールイン）
Ｌ３ ：２３５４／２３０１／（１イン１アウト）
Ｌ４ ：２３１０／２３４５／（１アウト１イン）
Ｌ５ ：１１１０／０００１／（オールイン）
Ｌ６ ：２２１０／１１２３／（オールイン）
得られた立体編物の裏面にホットメルト樹脂（エチレン‐酢酸ビニル共重合樹脂）をロールコーターにてコーティングを施し防滑性立体編物クッションを得た。塗布量は９０ｇ／ｍ２であった。
【００３１】
＜比較例１＞
実施例１において、三次元立体編物の裏面にホットメルト樹脂を塗布しなかった以外は実施例１と同様にした。
【００３２】
本考案の防滑性立体編物クッションは、軽量でクッション性、床面との防滑性及び排水性に優れた。一方、比較例１の三次元立体編物は、もちろん軽量で、クッション性、排水性にも優れるものの、防滑性の点で劣り、防滑性を有するとは言い難かった。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本考案の防滑性立体編物クッションは、例えば浴室床の上に敷設して用い、軽量でクッション性に優れ、床面との防滑性及び排水性に優れた敷物として好適に利用される。
【符号の説明】
【００３４】
１・・・防滑性立体編物クッション
２・・・表編地
３・・・裏編地
４・・・連結糸
５・・・防滑樹脂
６・・・透孔組織の透孔部
７・・・トラス構造の連結層
【図１】
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【図２】
0003211538.tif 000004
【図３】
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