(57)【要約】      （修正有）【課題】歩行者に優しい鈴の音色で車の接近を知らせて、安心安全を確保するハイブリッド車や電気自動車の音出装置を提供する。【解決手段】キャップ２個に鈴を入れハイブリッド・ベルを作製する。本品をホイールに接着し回転、振動で鈴の音をだす、又は本品を車体に設置し、運転席から操作して強制的に鈴の音をだす。微音の鈴の音色で歩行者に静音車の接近を知らせて安心、安全を確保する。 【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
音穴を開けた２個のキャップの内部に鈴を内蔵したことを特徴とするハイブリッド・ベル。
【請求項２】
自動車のホイール又はホイールキャップに固定される取り付け用台座を備えることを特徴とする請求項１に記載のハイブリッド・ベル。
【請求項３】
請求項１に記載のハイブリッド・ベルを車体に固定するとともに前記ハイブリッド・ベルに取り付けた紐の端部を運転席の内部に引き入れたことを特徴とする自動車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
ハイブリッド車や電気自動車の音出装置
【背景技術】
【０００２】
歩行者特に障害のある方は、静音車の接近に不安を感じている。
【０００３】
静音車に設置する音出装置の開発、並びに実用化が切望されている。
【０００４】
現在の音出装置は電子機器を使い、高度な技術を用いて考案されている。
【０００５】
ホイールキャップ車軸のボックスに鈴を入れ、回転することで音を出す装置も考案されているが、大型で
複雑な構造になっている。（特許文献）特開  2008-137610号  公報
【０００６】
本品はホイールの回転軸より離れた位置に設置する。
【０００７】
鈴を自転車に付ける実例はあるが自動車に付ける実例は少ない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−１３７６１０号  公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００９】
ハイブリッド車・電気自動車にエンジン音が無く、静音の為歩行者に車の接近を促す音出装置を考案する。
【００１０】
ハイブリッド・ベルを用いて、歩行者に優しい鈴の音色で車の接近を知らせて、安心安全を確保する。
【００１１】
ハイブリッド・ベルは簡単な小型で、設置が容易である。
【００１２】
製造コストが少ないので安く提供できる。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
請求項１のハイブリッド・ベルの作製は、キャップ２個に音穴を開け改良する。
【００１４】
２個のキャップ内に特定する鈴を入れ接着して合体する。
【００１５】
接着面をテープで補強し、ハイブリッド・ベルを完成させる。  
【００１６】
鈴を入れるキャップは飲料用、洗剤用キャップに類似する円筒状に作製された物も含む。
【００１７】
本品の特定する鈴は、市販品の高い音を出す製品を選出する。
【００１８】
請求項２のタイヤホイールにハイブリッド・ベルを設置する場合は、設置用台座を取り付けホイールに
接着する。
【００１９】
本品を設置することでタイヤホイールの回転、振動を利用して、微音でかすかな鈴の音色をだす。
【００２０】
本品をホイールキャップに設置するときは接着するか改造して固定することもできる。
【００２１】
ホイールキャップにボックスを造りハイブリット・ベルを入れる。
【００２２】
ホイールキャップに本品を設置するときは、対角線に２個を付けるとバランスが取れる。
【００２３】
ホイールキャップに本品を設置する方法はホイールに２個の穴を設け結束バンドで固定することも
できる。
【００２４】
本品をホイールに接着するときは、ホイールバランスの調整を薦める。
【００２５】
低速時、微かな鈴の音がでるが窓を閉めたら聞こえない。
【００２６】
中速時、又悪路では少し音が高くなる。
【００２７】
高速時は遠心力とタイヤ摩擦音で減少する。
【００２８】
請求項３のハイブリッド・ベルを車体に設置する時は、本品にバネを付け、バネを車一部に設置できる
ように改良する。  
【００２９】
ビニールパイプに紐を通し紐に余裕を持たせ、バネに結びビニールパイプをボンネット内に固定して
運転席から紐を引き、鈴に強制的に振動を与えて音を出せるようにする。
【００３０】
運転席からレバーをつけて紐を引くがライト切り替え用レバーを改良して応用する事もできる。
【００３１】
本品のホイール設置用と車体設置用２個を付けて併用することができる。
【００３２】
車体設置用、ハイブリッド・ベルのキャップは大きめのキャップを使用することも出来る。  
【考案の効果】
【００３３】
歩行者に車の接近を知らせるとき、クラクションを使わなくて済む。
【００３４】
優しい鈴の音色で知らせるので歩行者に安心感を与える事が出来る。
【００３５】
構造が簡単で、製造するコストが安い。
【００３６】
ハイブリッド・ベルを扉の開閉、楽器、装飾品にも応用できる可能性がある。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】ハイブリッド・ベルの断面図である。
【図２】本品の側面図である。
【図３】本品の完成図である。
【図４】本品に台を付けたホイール設置用の完成図である。
【図５】本品にバネを付けた車体設置用の完成図である。
【図６】ホイールとホイールキャップに設置する位置である。
【図７】車体に設置する位置である。
【考案を実施するための形態】
【００３８】
請求項１のハイブリッド・ベル７の作製は、キヤップ１の左側側面５と右側側面６に音穴４を開け
改良する。
【００３９】
２個のキャップ１内に特定する鈴２を入れ接着面３を接着し合体する。
【００４０】
接着面３をテープ８で補強しハイブリッド・ベル７を完成する。
【００４１】
請求項２のホイール１６に設置する場合は、ハイブリッド・ベル７にホイール設置台１０を付けて
ホイール設置用９を作製し接着する。        
【００４２】
ハイブリッド・ベル７をホイールキャップ１７に設置する場合はホイールキャップ１７を改造し
固定することもできる。
【００４３】
ホイール１６に接着してホイールの回転、振動で鈴２の音をだす。
【００４４】
請求項３のハイブリッド・ベル７を車体設置位置１８に取り付ける場合は、本品７に車体設置用
バネ１２を取り付け車体設置位置１８に設置する。
【００４５】
ビニールパイプ１３に紐１４を通して余裕をもたせる。
【００４６】
ビニールパイプ１３をボンネット１９内に固定し、運転席から紐１４を引き車体設置用１１
ハイブリッド・ベルを強制的に振動させ音が出る様にする。
【実施例】
【００４７】
自転車の車輪に鈴を付けるのは考案されている。
【００４８】
猫の首輪にも使用されている。
【００４９】
車に鈴を付ける実例は余り無い。
【００５０】
静音車が歩行者に、車の接近を知らせる方法はないか色々考案されている。
【符号の説明】
【００５１】
１  キャップ                            １１  車体設置用（完成図）
２  鈴                                  １２  車体設置用  バネ
３  接着面                              １３  ビニールパイプ
４  音穴                                １４  紐
５  キャップ左側面                      １５  ネジ
６  キャップ右側面                      １６  ホイール
７  ブリッド・ベル完成図                １７  ホイールキャップ
８  テープ                              １８  車体設置位置
９  ホイール設置用（完成図）            １９  ボンネット
１０  ホイール設置台                      ２０  車体設置台      
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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