(57)【要約】      （修正有）【課題】第２発光体と第１発光体からの光を仕切って分離し、干渉・光混合が生じることなく様々な発光形式を兼ね備えることができる自動車用テールランプを提供する。【解決手段】中空のランプハウジングと、ランプハウジング内に取り付けられた第１発光装置とを含む自動車用テールランプであって、第１発光装置３は導光ベース部３３と第１発光ユニット３２と反射ベース部３４と透光板３７とを包括する。第１発光ユニットは、光を導光ベース部に投射する複数の第１発光体３２３と、光色が第１発光体と異なる第２発光体３２４とを備える。反射ベース部は、反射部３４１と、中空で且つ第２発光体周囲に対応して取り囲む隔離部３４２とを備える。透光板は、反射ベース部の反射部に対応する導光部３７１と、隔離部に対応する調光部３７２とを備える。反射ベース部の隔離部及び透光板の調光部により、２つの発光体からの光を仕切って分離する。【選択図】図６
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングベースと前記ハウジングベースの後側に結合すると共に前記ハウジングベースと合わせて収容空間を画成するランプレンズとを包括するランプハウジングと、
前記ランプハウジングの該収容空間内に取り付けられた第１発光装置と、
を含む自動車用テールランプであって、
前記第１発光装置は、
導光ベース部と、
光を前記導光ベース部に投射する複数の第１発光体と、光色が前記第１発光体と異なる第２発光体とを包括する第１発光ユニットと、
前記導光ベース部に取り付けられ、投射されてきた光を後方に反射する反射部と、中空で且つ前記第２発光体周囲に対応して取り囲む隔離部とを備える反射ベース部と、
前記導光ベース部に取り付けられ、且つ前記反射ベース部の後方に位置し、前記反射ベース部の前記反射部に対応する導光部と、前記反射ベース部の前記隔離部に対応する調光部とを備え、前記導光部が前記導光ベース部と前記反射部から投射されてきた一部の光を後方に向けて前記ランプレンズまで投射すると共に別の一部の光を前方に向けて前記反射部まで投射するようガイドし、前記調光部が前記第２発光体の光を後方に向けて前記ランプレンズまで投射するようガイドする透光板とを包括することを特徴とする自動車用テールランプ。
【請求項２】
前記反射ベース部の前記隔離部は、後縁部が前記透光板の前記調光部の前側周囲に近い枠囲みエリアと、互いに隣接し前記枠囲みエリアから前方に突出し且つ前記第２発光体周囲に各々対応して取り囲む複数のカップエリアとを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車用テールランプ。
【請求項３】
前記透光板の前記調光部は、低凸歯エリアと前記低凸歯エリアの左右両側に位置し、且つ該低凸歯エリアより後方へ凸起する２個の高凸歯エリアとを備えることを特徴とする請求項２に記載の自動車用テールランプ。
【請求項４】
前記第１発光ユニットの前記第１発光体は、前記第２発光体の外周を取り囲み、前記反射ベース部の前記反射部が前記隔離部の外周から外方へ延伸し、前記透光板の前記導光部が前記調光部の外周から外方へ延伸することを特徴とする請求項３に記載の自動車用テールランプ。
【請求項５】
前記導光ベース部は、中空環状を呈する導光体を備え、前記導光体が前側に位置し、且つ前記第１発光体に向かう入光面と、後側に位置し、且つ前記ランプハウジングの前記ランプレンズに向かう凹凸面と、前記入光面の内周縁から後方へ延伸する第１内周面と、前記凹凸面の内周縁から前方へ延伸する第２内周面と、前記第１内周面及び前記第２内周面３３７に連接する出光面と、前記第１内周面の前記出光面に近く後側から中央へ向き合って凸起し、前記反射ベース部の該反射部の当設のために用いられる凸型肩面３３９と、を備えることを特徴とする請求項４に記載の自動車用テールランプ。
【請求項６】
前記導光ベース部は、更に前記導光体の前側に連接する２枚の接続プレートを備え、前記第１発光装置が中空で且つ前記ランプハウジングに取り付けられた基台と、前記導光体の前記第２内周面に取り付けられ、且つ前記透光板の架設のために用いられる内枠とを更に含み、前記導光ベース部が前記基台内に取り付けられ、前記反射ベース部は前記反射部から前方に突出する凸起部を更に備え、前記第１発光装置が前記基台と前記第１発光ユニットと前記導光ベース部の前記接続プレートを挿通し、前記反射ベース部の前記凸起部に螺接する複数の連結部材を更に含むことを特徴とする請求項５に記載の自動車用テールランプ。
【請求項７】
前記第１発光ユニットは、左右に配列して前記基台と前記導光ベース部の間に取り付けられた第１回路基板と、前記第１回路基板の中間に位置する第２回路基板とを更に備え、前記第１発光体が前記第１回路基板と前記第２回路基板上に設けられ、且つ前記第２発光体が前記第２回路基板上に設けられることを特徴とする請求項６に記載の自動車用テールランプ。
【請求項８】
前記ランプハウジングの前記収容空間内に取り付けられた第２発光装置を更に含み、前記第２発光装置は第２発光ユニットと、前記第２発光ユニットの下方に位置する反射体と、前記反射体の後方に設けられたインナーランプレンズとを包括し、前記第２発光ユニットが光を前記反射体に投射する複数の第３発光体を備え、前記反射体は左右が隣接し且つ各々前記第３発光体の光を前方に向けて投射するようガイドするための方向転換部を備え、前記インナーランプレンズは中空で且つ各々前記方向転換部の後側に対応して覆設する複数のランプレンズ部と、前記ランプレンズ部に連接する連接用枠部とを備えることを特徴とする請求項１に記載の自動車用テールランプ。
【請求項９】
前記第２発光ユニットは、前記反射体の上方に位置し、且つ前記第３発光体の取り付けに用いられる第３回路基板を更に備え、前記反射体の各方向転換部が底壁と、前記底壁の前縁部から上方に円弧状に湾曲して延伸し、且つ波状を呈する凹凸の反射壁とを備え、前記インナーランプレンズの各ランプレンズ部は中空筒状として取り囲み且つ前後が連通する環囲壁と、前記環囲壁の後側に連接し、且つ波状を呈する凹凸のリアカバー壁とを備えることを特徴とする請求項８に記載の自動車用テールランプ。
【請求項１０】
前記ランプハウジングは、前記収容空間内に取り付けられたフレームを更に含み、前記フレームが前後に貫通する第１取付孔と第２取付孔とを備え、前記第１取付孔が前記第１発光装置の取り付けに用いられ、前記第２取付孔が前記第２発光装置の取り付けに用いられることを特徴とする請求項９に記載の自動車用テールランプ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車用灯具に関し、特に、数種の使用機能を兼ね備えた自動車用テールランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１、図２及び図３を参考にすると、従来の自動車用テールランプ１であって、自動車の後部に設けられることに適し、中空のランプハウジング１１と、該ランプハウジング１１内に取り付けられた２つの上下対応する走行制動発光装置１２と、それら走行制動発光装置１２の下方に位置する後退発光装置１３と、を含む。
【０００３】
各走行制動発光装置１２は、中空の基台１２１と、該基台１２１内に取り付けられた回路基板１２２と、該回路基板１２２上に環状に配置された複数の発光体１２３と、該基台１２１内に取り付けられ、且つそれら発光体１２３の後方に位置する導光ベース部１２４と、該導光ベース部１２４内に取り付けられた反射板１２５と、中空で且つ該導光ベース部１２４内に嵌め込まれた枠受部１２６と、該枠受部１２６内に取り付けられ、且つ間隔をあけて該反射板１２５の後方に位置する透光板１２７と、を含む。各発光体１２３は、２種類の光の強さが異なる赤色光を発生できるＬＥＤで、比較的弱い赤色光が走行用ランプ発光形式で、比較的強い赤色光がブレーキランプ発光形式で、回路を通じて発光形式を制御できる。該透光板１２７は、半反射の板材で製造され、一部の光を透過させ、一部の光を該反射板１２５に反射できる。
【０００４】
使用時、該自動車用テールランプ１が走行状態にある時、それら発光体１２３は、比較的弱い赤色光を発し、この赤色光が該導光ベース部１２４に入ると共に該枠受部１２６まで投射してから該透光板１２７に反射し、この時一部の光が直接該透光板１２７から出射し、他の一部の光が該透光板１２７で該反射板１２５に反射され、そして該反射板１２５で該透光板１２７に反射することで、光のグラデーション変化が生じる。回路制御を通じて該自動車用テールランプ１をブレーキ状態に切り替らせた時、それら発光体１２３が比較的強い赤色光を発し、この赤色光が同様に該導光ベース部１２４及び該枠受部１２６を透過して該透光板１２７に向けて投射する。
【０００５】
該自動車用テールランプ１のそれら走行制動発光装置１２が走行用ランプ及びブレーキランプの複合機能を兼ね備えることができるが、該自動車用テールランプ１は、バックランプの機能を有するため、該ランプハウジング１１内に該後退発光装置１３を別途設ける必要があり、こうすると、スペースを占用して体積が膨大になる問題が生じるだけではなく、且つ該ランプハウジング１１内部空間の配置にも影響を及ぼし、よって設計上でも改善の必要があった。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、本考案は、走行、制動及び後退等の発光機能を統合できる自動車用テールランプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
よって、本考案に係る自動車用テールランプは、ランプハウジングと第１発光装置とを含む。該ランプハウジングは、ハウジングベースと該ハウジングベースの後側に結合すると共に該ハウジングベースと合わせて収容空間を画成するランプレンズとを包括する。該第１発光装置は、該ランプハウジングの該収容空間内に取り付けられ、導光ベース部と第１発光ユニットと反射ベース部と透光板とを含む。該第１発光ユニットは、光を該導光ベース部に投射する複数の第１発光体と、光色がそれら第１発光体と異なる第２発光体とを包括する。該反射ベース部は、該導光ベース部に取り付けられ、投射されてきた光を後方に反射する反射部と、中空で且つそれら第２発光体周囲に対応して取り囲む隔離部とを備える。該透光板は、該導光ベース部に取り付けられ、且つ該反射ベース部の後方に位置し、該反射ベース部の該反射部に対応する導光部と、該反射ベース部の該隔離部に対応する調光部とを備え、該導光部が該導光ベース部と該反射部から投射されてきた一部の光を後方に向けて該ランプレンズまで投射すると共に別の一部の光を前方に向けて該反射部まで投射するようガイドし、該調光部がそれら第２発光体の光を後方に向けて該ランプレンズまで投射するようガイドする。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本考案その他の特徴及び効果は、図面を基に実施形態で明確に説明する。
【図１】従来の自動車用テールランプの部分的な立体分解図である。
【図２】図１の自動車用テールランプの不完全な立体分解図である。
【図３】図１の自動車用テールランプの不完全な断面図である。
【図４】本考案に係る自動車用テールランプの一実施例の部分的な立体分解図である。
【図５】該実施例の断面図である。
【図６】該実施例の不完全な立体分解図で、第１発光装置の構造を説明する。
【図７】該実施例の不完全な断面図で、該第１発光装置の構造を説明する。
【図８】該実施例の不完全な立体分解図で、第２発光装置の構造を説明する。
【図９】該実施例の不完全な断面図で、該第２発光装置の構造を説明する。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
図４及び図５を参照すると、本考案に係る自動車用テールランプの一実施例であり、自動車の後部に設けられることに適し、該自動車用テールランプは、ランプハウジング２と第１発光装置３と第２発光装置４とを含む。本実施例において、該第１発光装置３は、走行用ランプとブレーキランプとバックランプ機能とを有する複合型灯具であり、該第２発光装置４がウインカー機能を有する灯具である。当然設計上、発光モード或いは機能を変更することもできるが、これに限られるものではない。
【００１０】
該ランプハウジング２は、ハウジングベース２１と、該ハウジングベース２１後側に結合すると共に該ハウジングベース２１と合わせて収容空間２４を画成するランプレンズ２２と、該収容空間２４内に取り付けられたフレーム２３とを包括する。該フレーム２３は、前後に貫通する第１取付孔２３１と第２取付孔２３２とを備え、該第１取付孔２３１が該第１発光装置３の取り付けに用いられ、該第２取付孔２３２が該第２発光装置４の取り付けに用いられる。本実施例の該第１取付孔２３１及び該第２取付孔２３２は上下に間隔をあけて設けられ、当然実施時位置又は方向を変えることもでき、例えば左右の間隔或いは上下反対であるが、本実施例に限定されない。
【００１１】
図６と図７を参照すると、該第１発光装置３は、基台３１と第１発光ユニット３２と導光ベース部３３と反射ベース部３４と複数の連結部材３５と内枠３６と透光板３７と、を包括する。
【００１２】
該基台３１は、該ランプハウジング２（図５）に取り付けられ、直立基壁３１１と、該基壁３１１の周縁から後方へ突出する周壁３１２とを備える。該基壁３１１及び該周壁３１２を合わせて収容室３１３を画成する。
【００１３】
該第１発光ユニット３２は、該基台３１の該収容室３１３内に取り付けられ、該自動車の電源に電気的に接続し、左右に配列し且つ該基台３１の該基壁３１１に直立して取り付けられた数枚の第１回路基板３２１と、それら第１回路基板３２１の中間に位置し、且つ該基台３１の該基壁３１１に取り付けられた第２回路基板３２２と、リング状を呈するようそれら第１回路基板３２１及び該第２回路基板３２２の端縁部付近に周設する複数の第１発光体３２３と、それら第１発光体３２３の中央に位置し、且つ該第２回路基板３２２上に設けられた複数の第２発光体３２４とを備える。各発光体３２３は、２種類の光の強さが異なる赤色光を発生できるＬＥＤで、比較的弱い赤色光が走行用ランプ発光形式で、比較的強い赤色光がブレーキランプ発光形式で、回路を通じて発光形式を制御でき、且つ設計上、各第１発光体３２３は２種類の異なる色の光も発することできるＬＥＤであり、これは公知技術であるため、ここでその説明を省略する。それら第２発光体３２４の光色は、それら第１発光体３２３の光色と異なり、各第２発光体３２４が白色光を発することのできるＬＥＤで、この白色光がバックランプ発光形式となる。本実施例のそれら第１回路基板３２１と該第２回路基板３２２は、該基台３１の湾曲した多角該基壁３１１に合わせて取り付けられるために対応して設ける。実施上においてそれら第１回路基板３２１と該第２回路基板３２２も隣り合って連接することもでき、つまり該第１発光ユニット３２は１枚の回路基板のみを設けることで、それら第１発光体３２３及びそれら第２発光体３２４の取り付けに供することができる。
【００１４】
該導光ベース部３３は、該基台３１の該収容室３１３内に取り付けられ、該第１発光ユニット３２の後方に設けられ、且つそれら第１発光体３２３が発する光をガイドするために用いられ、中空環状を呈する導光体３３１と該導光体３３１前側に直立して連接する２枚の接続プレート３３２とを備える。該導光体３３１は、前側に位置し、且つそれら第１発光体３２３に近くて向かう入光面３３３と、後側に位置し、且つ該ランプハウジング２の該ランプレンズ２２（図４）に向かう凹凸面３３４と、該入光面３３３の外周縁及び該凹凸面３３４の外周縁を連接し、且つ該基台３１の該周壁３１２に係止する外周面３３５と、該入光面３３３の内周縁から後方へ延伸する第１内周面３３６と、該凹凸面３３４の内周縁から前方へ延伸する第２内周面３３７と、該第１内周面３３６及び該第２内周面３３７に斜め連接する出光面３３８と、該第１内周面３３６の該出光面３３８に近く後側から中央へ向き合って凸起する凸型肩面３３９と、を備える。
【００１５】
該反射ベース部３４は、該導光ベース部３２の該導光体３３１内に取り付けられ、直立し且つ該導光体３３１の該凸型肩面３３９上に対応して当設する反射部３４１と、該反射部３４１の中央に設けられ、且つ略前後方向に延伸される中空筒状の隔離部３４２と、該反射部３４１から前方に突出する複数の凸起部３４３とを備える。該反射部３４１は、該隔離部３４２の外周から外方へ延伸し、投射されてきた光を後方に反射できる。該隔離部３４２は、中空環囲形を呈し且つ該反射部３４１後方に位置する枠囲みエリア３４４と、互いに隣接し該枠囲みエリア３４４から前方に突出し且つそれら第２発光体３２４周囲に各々対応して取り囲む複数のカップエリア３４５とを備える。該隔離部３４２は、それら第２発光体３２４から発せられた光が通過するための光路空間３４６を形成し、それら第２発光体３２４から発せられた光とそれら第１発光体３２３から発せられた光を仕切って分離でき、干渉・光混合が生じることはない。
【００１６】
それら連結部材３５は、該基台３１と該第１発光ユニット３２と該導光ベース部３２のそれら接続プレート３３２を挿通して該反射ベース部３４のそれら凸起部３４３に各々螺接し、各連結部材３５がねじで、該基台３１、該第１発光ユニット３２、該導光ベース部３２及び該反射ベース部３４を一緒に螺接できる。
【００１７】
該内枠３６は、環枠形を呈し、該導光体３３１の該第２内周面３３７に係合して取り付けられ、内側に位置する反射面３６１を有する。
【００１８】
該透光板３７は、該反射ベース部３４の後方に位置し、且つ該内枠３６の該反射面３６１の後縁部に架設され、半反射の板材で製造され、一部の光を透過させると共に一部の光を該反射ベース部３４に反射することを目的とする。該透光板３７は、該反射ベース部３４の該反射部３４１に対応する導光部３７１と、該反射ベース部３４の該隔離部３４２に対応し、且つ後側が該枠囲みエリア３４４の前縁部に近い調光部３７２とを備える。該導光部３７１は、該調光部３７２の外周から外方に延伸し、且つ該導光ベース部３２及び該反射部３４１が投射してきた一部の光を後方に向けて該ランプレンズ２２（図５）に投射し、また別の一部の光を前方に向けて該反射部３４１に投射するようガイドするために用いられる。該調光部３７２は、低凸歯エリア３７３と、該低凸歯エリア３７３の左右両側に位置し、且つ該低凸歯エリア３７３より後方へ凸起する２個の高凸歯エリア３７４とを備える。該調光部３７２は、それら第２発光体３２４の光を後方に向けて該ランプレンズ２２（図５）に投射するようガイドでき、また法規で規定されたバックランプの光形、均一性及び視野角に適する。
【００１９】
使用時、本実施例に係る該自動車用テールランプは、走行状態にある時、それら第１発光体３２３が安定して比較的弱い赤色光を発し続け、この赤色光が該導光ベース部３２の該入光面３３３から入り、また該凹凸面３３４から出射して１つの光環を形成し、同時に該赤色光が更に該導光ベース部３２の該出光面３３８から該内枠３６の反射面３６１に投射してから該透光板３７の方向に向けて反射する。該透光板３７が半反射の板材であるため、一部の光が該透光板３７の導光部３７１に近い端縁部から出射し、別の一部の光が該透光板３７で該反射ベース部３４の反射部３４１にまで反射させ、そして該反射ベース部３４で該透光板３７の導光部３７１にまで反射する。該反射ベース部３４にまで投射された光の輝度が徐々に反射、逓減していくため、反射された光点が補光の効果を生じ、明度に外側から中間へ徐々に逓減するグラデーション変化を演出させ、光の変化性及び新規感を高めるだけでなく、視覚の変化性も高めることで、後方の人や車両に注意を促すことができる。設計において、本実施例は、輝度制御を利用して走行用ランプに適する光形及び輝度光形及び輝度を発することができる。
【００２０】
回路制御を通じて本実施例に係る該自動車用テールランプをブレーキ状態に切り替えさせた時、それら第１発光体３２３が比較的強い赤色光を発し、この赤色光は、同様に該導光ベース部３２及び該内枠３６を透過して該透光板３７の導光部３７１に向けて投射し、更に該透光板３７と該反射ベース部３４の間の往復反射及び透過によって、光のグラデーション変化が生じることがで、比較的良好な安全性を持たせることができる。
【００２１】
又、回路制御を通じて本実施例に係る該自動車用テールランプを後退状態に切り替えられた時、それら第２発光体３２４に白色光が発せられ、この白色光は、該反射ベース部３４の該隔離部３４２の光路空間３４６を通過し、そして該透光板３７の該調光部３７２から出射する。設計上において、本実施例は、バックランプに適した光形及び輝度を発することができる。
【００２２】
以上をまとめると、本考案に係る自動車用テールランプは、設計上において、白色発光のそれら第２発光体３２４を一緒に赤色発光に用いるそれら第１発光体３２３が取り付けられた該第２回路基板３２２上に設け、そして該反射ベース部３４の該隔離部３４２及び該透光板３７の該調光部３７２の隔離通路設計を通じて、それら第２発光体３２４から発せられた光とそれら第１発光体３２３から発せられた光を仕切って分離し、干渉・光混合が生じることなく、こうすると該第１発光装置３に走行用ランプ、ブレーキランプ及びバックランプ等の複合機能を兼ね備えさせ、空間を十分利用して従来のバックランプ空間を別途設けるという欠点を解決でき、車両用灯具内部空間の配置設計に有利であるだけではなく、同時に回路基板の使用及び組み立ても節約でき、好ましい統合性を持つため、確実に本考案の目的を達成できる。
【００２３】
図８と図９を参照すると、該第２発光装置４は、第２発光ユニット４１と、該第２発光ユニット４１の下方に位置する反射体４２と、該反射体４２の後方に設けられたインナーランプレンズ４３とを包括する。該第２発光ユニット４１は、該自動車の電源に電気的に接続し、該ランプハウジング２（図５）に水平に置いて取り付けられた第３回路基板４１１と、左右に間隔をあけて該第３回路基板４１１に取り付けられた複数の第３発光体４１２とを備える。該反射体４２は、左右が隣接し、且つ各々それら第３発光体４１２の下方に位置し、それら第３発光体４１２の光を前方に投射するようガイドするために用いられる複数の方向転換部４２１を備える。各方向転換部４２１は、底壁４２２と、該底壁４２２の前縁部から上方に円弧状に湾曲して延伸し、且つ波状を呈する凹凸の反射壁４２３とを備える。該インナーランプレンズ４３は、中空で且つ各々それら方向転換部４２１の後側に対応して覆設する複数のランプレンズ部４３１と、それらランプレンズ部４３１に連接する連接用枠部４３２とを備える。各ランプレンズ部４３１は、中空筒状として取り囲み且つ前後が連通する環囲壁４３３と、該環囲壁４３３の後側に連接し、且つ波状を呈する凹凸のリアカバー壁４３４とを備える。
【００２４】
使用時、本実施例に係る該自動車用テールランプは、回路制御を通じて方向転換状態に切り替わった時、それら第３発光体４１２が点滅する橘色光を発し、前記点滅する橘色光が該反射体４２のそれら方向転換部４２１を経由して、該インナーランプレンズ４３のそれらランプレンズ部４３１に向けて出射し、その点滅警告の視覚変化性も好ましい。設計上において、本実施例は、輝度の制御を利用してウインカーに適した光形及び輝度を発することができる。
【００２５】
以上で述べたのはただ本考案の実施例であり、本考案の実施範囲はそのような実施例にのみ限定されるものではなく、本考案の実用新案登録請求の範囲及び明細書の内容から離れることなく、種々の改良変更をなし得ることは、本考案の実用新案登録請求の範囲に含めるものであるのが勿論である。
【符号の説明】
【００２６】
１  ランプハウジング
２１    ハウジングベース
２２    ランプレンズ
２３    フレーム
２３１  第１取付孔
２３２  第２取付孔
２４    収容空間
３  第１発光装置
３１    基台
３１１  基壁
３１２  周壁
３１３  収容室
３２    第１発光ユニット
３２１  第１回路基板
３２２  第２回路基板
３２３  第１発光体
３２４  第２発光体
３３    導光ベース部
３３１  導光体
３３２  接続プレート
３３３  入光面
３３４  凹凸面
３３５  外周面
３３６  第１内周面
３３７  第２内周面
３３８  出光面
３３９  凸型肩面
３４    反射ベース部
３４１  反射部
３４２  隔離部
３４３  凸起部
３４４  枠囲みエリア
３４５  カップエリア
３４６  光路空間
３５    連結部材
３６    内枠
３６１  反射面
３７    透光板
３７１  導光部
３７２  調光部
３７３  低凸歯エリア
３７４  高凸歯エリア
４  第２発光装置
４１    第２発光ユニット
４１１  第３回路基板
４１２  第３発光体
４２    反射体
４２１  方向転換部
４２２  底壁
４２３  反射壁
４３    インナーランプレンズ
４３１  ランプレンズ部
４３２  連接用枠部
４３３  環囲壁
４３４  リアカバー壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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