【事件の表示】
　特願２００６−３０９７６５「モータスピンドル」拒絶査定不服審判事件〔平成１９年　６月　７日出願公開、特開２００７−１３６６６３〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は平成１８年１１月１６日の出願（パリ条約による優先権主張　２００５年１１月１７日、ドイツ連邦共和国）であって、平成２３年１１月２４日付拒絶理由通知に対して平成２４年４月１８日に意見書と手続補正書が提出されたが、平成２４年５月３０日付で拒絶すべき旨の査定がなされたものである。これに対し、平成２４年１０月１日に本件審判が請求されるとともに特許請求の範囲と明細書を対象とする手続補正書が提出され、平成２４年１１月９日に請求の理由を補充する手続補正書が提出された。その後、当審における平成２４年１２月１４日付審尋に対して平成２５年４月１８日に回答書が提出されている。
　
２．平成２４年１０月１日付手続補正の却下の決定
【補正却下の決定の結論】
　平成２４年１０月１日付手続補正を却下する。
　
【理由】
2.1　補正の内容
　平成２４年１０月１日付手続補正（以下、「本件補正」という。）は、明細書の段落１７について軽微な形式的補正をするほか、特許請求の範囲の請求項１及び４を補正するものであって、本件補正前後の請求項１及び４を、補正箇所に下線を付して示すと、以下のとおりである。
　
2.1.1　請求項１
2.1.1.1　補正前
「【請求項１】
工作機械部品に装着されたスピンドルハウジング（２５）と、
　スピンドルハウジング内で軸方向に隔置されたベアリング装置（１４〜１６）に支持された加工スピンドル（１）と、
　ステータ（２７）がスピンドルハウジング（５）に固定され、ロータ（７）が加工スピンドル（１）に固定された電気モータと、
　加工スピンドル（１）内に設けられ、スプリングユニット（５）の力に抗して油圧リングシリンダ（３４）により作動可能な工具用のクランプユニット（２）と、
　クランプユニット（２）に一体化され、油圧リングシリンダ（３４）内に設けた冷却材用の回転フィードスルー（３７）を有していて工具に冷却材を供給する内部冷却材供給装置（３３，４）と
を有する工作機械用のモータスピンドルにして、
　加工スピンドル（１）、ロータ（７）、クランプユニット（２）ならびにベアリング装置（１４〜１６）は、ステータ（２７）が固定されているスピンドルハウジング（２５）に前側から装着可能のモジュラ組立体を構成し、
　クランプユニット（２）を作動する油圧リングシリンダ（３４）および回転フィードスルー（３７）は、スピンドルハウジング（２５）の一端部内に設けられており、
　回転フィードスルー（３７）は、シールスリーブ（４１）を有していて、このシールスリーブ（４１）が、スプリング力によりスタブ（３８）に対してシールする態様で押圧され、かつスピンドルハウジングの一端部内で長手方向に変位可能になっており、
　加工スピンドル（１）の工作機械側のベアリング装置は、スピンドルハウジングの対応する凹所に嵌合挿入可能な支持リング（２３）に固定されている
　ことを特徴とする工作機械用のモータスピンドル。」
2.1.1.2　補正後
「【請求項１】
　工作機械部品に装着された、
唯一の
　スピンドルハウジング内で軸方向に隔置されたベアリング装置（１４〜１６）に支持された加工スピンドル（１）と、
　ステータ（２７）がスピンドルハウジング（５）に固定され、ロータ（７）が加工スピンドル（１）に固定された電気モータと、
　加工スピンドル（１）内に設けられ、スプリングユニット（５）の力に抗して油圧リングシリンダ（３４）により作動可能な工具用のクランプユニット（２）と、
　クランプユニット（２）に一体化され、
加圧液体が導入されリング形状のピストン（３５）を変位させる
を有する工作機械用のモータスピンドルにして、
　加工スピンドル（１）、ロータ（７）、クランプユニット（２）ならびにベアリング装置（１４〜１６）は、ステータ（２７）が固定されているスピンドルハウジング（２５）に前側から装着可能のモジュラ組立体を構成し、
　
内部冷却部材提供装置（４）は、連続クランプロッド（３）の長手方向中心ボア（４）であり、前記油圧リングシリンダ（３４）は、前記連続クランプロッド（３）を移動するために、前記リング形状のピストン（３５）が前記油圧リングシリンダ（３４）内を移動可能に設計されており、
　クランプユニット（２）を作動する油圧リングシリンダ（３４）および回転フィードスルー（３７）は、スピンドルハウジング（２５）の一端部内に設けられており、
　回転フィードスルー（３７）は、
前記加工スピンドル（１）の中空端部に係合するスタブ（３８）と、
前記
　加工スピンドル（１）の工作機械側のベアリング装置は、スピンドルハウジングの対応する凹所に嵌合挿入可能な支持リング（２３）に固定されている
　ことを特徴とする工作機械用のモータスピンドル。」
　なお、上記中、「冷却部材」と「内部冷却部材提供装置」は、それぞれ「冷却材」と「内部冷却材供給装置」の誤記と認める。
　
2.1.2　請求項４
2.1.2.1　補正前
「【請求項４】
　請求項１から３までのいずれか１項に記載のモータスピンドルにおいて、シールスリーブ（４１）用のスプリング（４３）とシールスリーブ（４１）用の複数の軸方向に平行なガイドピン（４４）とが油圧リングシリンダ（３４）の径方向内側に設けられていることを特徴とする
スピンドルモータ
2.1.2.2　補正後
「【請求項４】
　請求項１から３までのいずれか１項に記載のモータスピンドルにおいて、シールスリーブ（４１）用のスプリング（４３）とシールスリーブ（４１）用の複数の軸方向に平行なガイドピン（４４）とが油圧リングシリンダ（３４）の径方向内側に設けられていることを特徴とする
モータスピンドル
　
2.2　補正の適否
　請求項４について、「スピンドルモータ」を「モータスピンドル」へ変更する補正は、誤記の訂正を目的とするものに該当する。
　一方、請求項１に対する補正は、発明特定事項のうち、「スピンドルハウジング」については「唯一の」との限定を加え、「油圧リングシリンダ（３４）」については「加圧液体が導入されリング形状のピストン（３５）を変位させる」、及び「連続クランプロッド（３）を移動するために、前記リング形状のピストン（３５）が前記油圧リングシリンダ（３４）内を移動可能に設計されており、」との限定を加え、「内部冷却材供給装置（４）」については、「連続クランプロッド（３）の長手方向中心ボア（４）であり、」との限定を加え、「スタブ（３８）」については「加工スピンドル（１）の中空端部に係合する」との限定を加えるものであるから、特許請求の範囲を減縮することを目的とするものに該当する。
　そこで、本件補正後の発明が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるか、以下に検討する。
　
2.3　補正発明
　本件補正後の請求項１に係る発明（以下、「補正発明」という。）は、上記2.1.1.2に記載されたとおりのものである。
　
2.4　刊行物に記載された発明または事項
　本願の出願前に頒布された刊行物であって、原査定に引用された以下の文献には、以下の発明または事項が記載されていると認められる。
　刊行物１：　特開２００５−２８８６０９号公報
　刊行物２：　特開平９−１８３０３９号公報
　
2.4.1　刊行物１
　刊行物１には、以下の記載がある。
ａ．（特許請求の範囲）
「【請求項１】
　ハウジングに前部軸受及び後部軸受により回転支持された主軸を有する工作機械の主軸装置であって、前記ハウジングは前部ハウジングと後部ハウジングとに分離可能に締結され、前記前部ハウジングに前記主軸の前部軸受部を組み込み、前記後部ハウジングに前記主軸の後部軸受部を支持し、前記前部ハウジングを前記後部ハウジングから分離したとき、前記前部軸受部、前記主軸及び前記後部軸受部が前記前部ハウジングと一体的に前記後部ハウジングから分離できるようにした工作機械の主軸装置において、
　前記主軸の中心軸線に沿って前記主軸内に延設され、前記主軸の先端に装着した工具をクランプするためのドローバーと、
　前記中心軸線に沿って前記ドローバーを貫通して形成されたクーラント通路と、
　前記ドローバーを前記中心軸線に沿って主軸先端方向に押圧するドローバー駆動ピストンを有し、前記主軸先端に装着した工具をアンクランプするアンクランプ装置と、
　前記アンクランプ装置のピストンに形成した凹所内に位置し、前記ドローバーの後端に取付けられた第１シールリングに離接するよう先端に第２シールリングを取付けられ、前記主軸の中心軸線に沿って移動可能に設けられたクーラント供給管を有するロータリージョイントと、
　を具備し、前記ドローバーが、前記第１シールリングを伴って前記主軸及び前部ハウジングと共に、前記後部ハウジングおよび前記ロータリージョイントから分離されることを特徴とした工作機械の主軸装置。」
ｂ．（発明の詳細な説明、段落１）
「【０００１】
　本発明は、立形又は横形のフライス盤やマシニングセンタ等の主軸の交換を容易にした工作機械の主軸装置に関し、特に主軸内部に加工液を通すスルースピンドルクーラント装置を備えた工作機械の主軸装置に関する。」
ｃ．（同、段落９〜１８）
「【０００９】
　図１において、横形マシニングセンタの主軸頭１１は、基台をなすベッド（図示せず）に立設、固定されたコラム（図示せず）のＹ軸案内レール１３に沿って上下動する。主軸頭１１の内部にはビルトインモータで回転駆動される主軸１５が前部軸受１７ａ、１７ｂ及び後部軸受１９ａ、１９ｂによって回転支持されている。主軸１５の先端のテーパ孔１５ａには、種々の工具（図示せず）が取り付けられた工具ホルダ２１が交換可能に装着される。
　【００１０】
　主軸頭１１のハウジングは、前部ハウジング２３と後部ハウジング２５とで構成され、両者は複数のボルト２７で一体的に締結されている。前部ハウジング２３内には、主軸１５の前方部分を回転支持する２個の前部軸受１７ａ、１７ｂが設けられている。左側の前部軸受１７ａの内輪は主軸１５の肩に当接し、内輪用カラーを挟んで右側の前部軸受１７ｂの内輪がナット２９により主軸１５に固定される。そして、右側の前部軸受１７ｂの外輪は前部ハウジング２３の肩に当接し、外輪用カラーを挟んで左側の前部軸受１７ａの外輪が軸受押え３１により固定される。
　【００１１】
　後部ハウジング２５に形成された穴３５内には、軸受ケース３３が嵌合され、軸受ケース３３内には、主軸１５の後方部分を回転支持する２個の後部軸受１９ａ、１９ｂが設けられている。左側の後部軸受１９ａの内輪は主軸１５の肩に当接し、内輪用カラーを挟んで右側の後部軸受１９ｂの内輪がナット３７により主軸１５に固定される。そして左側の後部軸受１９ａの外輪は軸受ケース３３の肩に当接し、外輪カラーを挟んで右側の後部軸受１９ｂの外輪は軸受押え３９により固定される。
　【００１２】
　後部ハウジング２５内には、ビルトインモータのステータ４１が設けられ、半径方向の微小すき間を介して主軸１５側にロータ４３が設けられる。ロータ４３は、焼ばめスリーブ４５に焼ばめされ、焼ばめスリーブ４５は主軸１５に焼ばめされる。
　【００１３】
　主軸１５の先端のテーパ孔１５ａには工具ホルダ２１が挿入され、工具ホルダ２１の後部に設けられたプルスタッド４７がコレット４９に把持される。コレット４９はドローバー５１により軸線方向に進退可能になっている。主軸１５の内周面にスリーブ５３を介して皿ばね５５が多数設けられ、皿ばね５５の右側はカラーを挟んでドローバー５１の後端にねじ止めされたナット５７で規制されている。皿ばね５５はドローバー５１に後方向きの弾性付勢力を付与し、コレット４９が工具ホルダ２１のテーパシャンクを主軸１５のテーパ孔１５ａに密着、クランプする。
　【００１４】
　後部ハウジング２５の後部には、ドローバー５１を主軸１５の先端方向へ押圧、駆動するためのドローバー駆動手段が設けられており、該ドローバー駆動手段は、後部ハウジング２５の後端に取付けられたドローバー駆動シリンダ６１と、該ドローバー駆動シリンダ６１内で油圧により中心軸線Ｏに沿って往復動作するドローバー駆動ピストン６３とを具備している。ここで、主軸１５の後端部分の拡大断面図である図２を参照すると、ドローバー駆動ピストン６３は、主軸１５の後端に対面する先端面（図２において右端側）にボス状に突出した当接部６３ａと、ドローバー駆動ピストン６３において後方に開口するよう形成された凹所６３ｂと、当接部６３ａから凹所６３ｂまで延設されている通孔６３ｃとが形成されている。ドローバー駆動シリンダ６１には第１と第２の油圧ポート６５、６７が形成されている。
　【００１５】
　一方、ドローバー５１は、その後端部から中心軸線Ｏに沿って後方へドローバー駆動ピストン６３の通孔６３ｃ内に摺動自在に嵌合するよう延設された延長部分５１ｂと、延長部分５１ｂの基端部において当接部６３ａに当接、離反可能に形成された当接肩部５１ａとを有している。ドローバー５１は、前述したように、主軸１５のテーパ穴１５ａに装着されている工具ホルダ２１をクランプするために皿ばね５５の力で後方に付勢されている。ドローバー駆動シリンダ６１の第１の油圧ポート６５に圧油を供給すると、ドローバー駆動ピストン６３は前方へ移動して、その当接部６３ａがドローバー５１の当接肩部５１ａに当接してドローバー５１を前方へ押圧する。これにより、ドローバー５１を介してコレット４９が前方へ移動する。するとコレット４９の先端部はスリーブ５３の内径の大きい箇所に位置することになり、コレット４９とプルスタッド４７との係合が外れ、工具ホルダ２１はアンクランプされる。
　【００１６】
　更に、図２を参照すると、ドローバー５１は、その後端にシールリング６９が取付けられると共に、その中心軸線Ｏに沿ってクーラント通路５１ｃが形成されている。クーラント通路５１ｃには、後述するように、ドローバー駆動ピストン６３に組み込まれているロータリージョイント１００からクーラントが供給される。このクーラントは、クーラント通路５１ｃから、工具ホルダ２１及び工具Ｔに形成されている通路２１ａ、Ｔａを介して、クーラントを工具Ｔの切刃（図示せず）とワーク（図示せず）との間の加工領域へ噴出される。
　【００１７】
　ロータリージョイント１００は、ドローバー駆動ピストン６３の凹所６３ｂ内に配設されたシリンダ１０１と、該シリンダ１０１内において中心軸線Ｏに沿って往復移動可能に設けられたピストン１０３とを具備している。ピストン１０３は、クーラント供給管１０５に一体的に鍔状に形成されており、該ピストン１０３により、シリンダ１０１の内部空間は、空圧室１０７と、ばね室１０９とに分割される。ばね室１０９内にはピストン１０３及びクーラント供給管１０５を後方に付勢するコイルばね１１５が配設されている。また、シリンダ１０１には空圧室１０７に圧縮空気を供給する空圧ポート１０１ａが形成されており、該空圧ポート１０１ａは外部空圧源（図示せず）に接続されており、前記空圧源から圧縮空気を空圧室１０７内に供給し、また空圧室１０７内の空気を排出することが可能となっている。
　【００１８】
　クーラント供給管１０５は、その先端にドローバー５１のシールリング６９に対面するように取付けられたシールリング１１３と、中心軸線Ｏに沿って形成されたクーラント通路１０５ａと、クーラント供給管１０５の後端に隣接する部分でクーラント通路１０５ａに開口するように半径方向に形成された複数の、図２に実施形態では４つの半径通路１０５ｂ、クーラント供給管１０５の後端に形成された締切弁１０５ｃとを有している。また、シリンダ１０１の後端面には、クーラント供給管１０５を外部のクーラント供給装置（図示せず）に接続するためのホース（図示せず）を繋ぐための継手部材１１１が連結されている。継手部材１１１は、クーラント供給管１０５の半径通路１０５ｂを含む後端部分を収容する内部空間１１１ａと、継手部材１１１の後端から該内部空間１１１ａへ延び前記ホースの一端が結合される入口ポート１１１ｂとを有して概ね円筒状に形成されている。入口ポート１１１ｂの内径は、内部空間１１１ａの内径よりも小さくなっており、入口ポート１１１ｂと内部空間１１１ａとの間に、クーラント供給管１０５の締切弁１０５ｃが着座する弁座１１１ｃが形成される。」
ｄ．（同、段落１９〜２１）
「【００１９】
　以下、本実施形態の作用を説明する。
　第１の油圧ポート６５に外部の油圧源（図示せず）から作動油を供給すると共に、第２の油圧ポート６７から作動油を前記油圧源に回収することにより、ドローバー駆動ピストン６３が図１、２において左方へ前進する。これにより、ドローバー駆動ピストン６３の当接部６３ａが、ドローバー５１の当接肩部５１ａに当接し、ドローバー５１は、皿ばね５５の付勢力に抗して図１、２において左方へ前進して、主軸１５の先端のテーパ穴１５ａに装着されている工具ホルダ２１と共に工具Ｔがアンクランプされる。反対に第２の油圧ポート６７へ作動油を供給すると共に、第１の油圧ポート６５から作動油を回収することにより、ドローバー駆動ピストン６３は後退し、ドローバー５１は皿ばね５５の付勢力によって後方（図１、２において右方）へ移動する。これにより、ドローバー５１の先端のコレット４９が工具ホルダ２１のプルスタッド４７を把持しながら、工具ホルダ２１をテーパ穴１５ａ内に引き込み、工具ホルダ２１および工具Ｔが主軸１５の先端にクランプされる。
　【００２０】
　次いで、工具Ｔによる加工開始に先立って、ロータリージョイント１００のシリンダ１０１の空圧ポート１０１ａに圧縮空気が供給され、ピストン１０３およびクーラント供給管１０５が、コイルばね１１５の付勢力に抗して図２において左方へ付勢され、クーラント供給管１０５は、その先端に取付けられているシールリング１１３において、ドローバー５１の後端に取付けられているシールリング６９に当接し、ロータリージョイント１００のクーラント供給管１０５のクーラント通路１０５ａがドローバー５１のクーラント通路５１ｃに連通する。これと同時に、クーラント供給管１０５の後端の締切弁１０５ｃが弁座１１１ｃから離反し、継手部材１１１の入口ポート１１１ｂに接続されているホース（図示せず）および半径通路１０５ｂを介してクーラント供給管１０５のクーラント通路１０５ａが外部のクーラント供給源と連通する。従って、クーラント供給源から供給されるクーラントが、前記ホース、入口ポート１１１ｂ、半径通路１０５ｂ、クーラント通路１０５ａ、クーラント通路５１ｃ、工具ホルダ２１及び工具Ｔに形成されている通路２１ａ、Ｔａを介して、クーラントを工具Ｔの切刃とワークとの間の加工領域へ噴出される。２つのシールリング１１３、６９の間から漏洩するクーラントは、ドローバー５１の延長部分５１ｂとドローバー駆動ピストン６３の通孔６３ｃとの間の隙間から、後部ハウジング２５内に若干流入するが、これは後部ハウジング２５にドレン２５ａを適宜形成することにより回収することができる。
　【００２１】
　一方、前部ハウジング２３は、ボルト２７を緩め前部ハウジング２３を前方へ引くと、前部ハウジング２３は、前部軸受１７ａ、１７ｂを介して主軸１５と一体の状態で後部ハウジング２５から分離される。このとき主軸１５にはロータ４３、後部軸受１９を内蔵した軸受ケース３３及び工具ホルダ２１、コレット４９、ドローバー５１、皿ばね５５等で成る主軸１５の内蔵物が付属している。この前部ハウジング２３と一体的に取り出すことのできる部分を前部ハウジングユニットと称する。更に、このとき、ドローバー５１はシールリング６９を伴って主軸１５と共に引き抜かれ、この部分でドローバー５１はクーラント供給管１０５から分離される。すなわち、上述したクーラント供給源から加工領域へ至る、前記ホース、入口ポート１１１ｂ、半径通路１０５ｂ、クーラント通路１０５ａ、クーラント通路５１ｃ、工具ホルダ２１の通路２１ａ及び工具Ｔの通路Ｔａから成るクーラント供給経路は、ドローバー５１のシールリングと、クーラント供給管１０５のシールリング１１３との間で分離される。」
ｅ．（図１）
　コラムのＹ軸案内レール１３に装着されるのは後部ハウジング２５であり、後部ハウジング２５は唯一であること、が理解される。
ｆ．（図２）
　ドローバー駆動シリンダ６１内のリング状空間に、カップ状をなすドローバー駆動ピストン６３のリング形状部分がはまり込んで摺動すること、が理解される。
　
　上記記載事項において、クーラント通路５１ｃと、主軸の中空端部、クーラント供給管１０５及びシールリング６９，１１３からなるロータリージョイント１００は、内部クーラント供給手段を構成する、ということができる。
　そこで、補正発明の記載に沿って整理すると、刊行物１には次の発明が記載されていると認められる。
「横型マシニングセンタのコラムに装着された、唯一の後部ハウジング２５と、
　後部ハウジング２５内で軸方向に隔置された前部軸受１７と後部軸受１９に支持された主軸１５と、
　ステータ４１が後部ハウジング２５に固定され、ロータ４３が主軸１５に固定されたビルトインモータと、
　主軸１５内に設けられ、皿ばね５５の力に抗してドローバー駆動シリンダ６１により作動可能なドローバー駆動手段と、
　ドローバー駆動手段に一体化され、作動油が導入されリング形状のドローバー駆動ピストン６３を変位させるドローバー駆動シリンダ６１内に設けたクーラント用のロータリージョイント１００を有していて工具にクーラントを供給する内部クーラント供給手段と
を有する工作機械用の主軸装置にして、
　主軸１５、ロータ４３、ドローバー駆動手段ならびに前部軸受１７と後部軸受１９は、ステータ４１が固定されている後部ハウジング２５に前側から装着可能の前部ハウジングユニットを構成し、
　内部クーラント供給手段は、ドローバー５１の長手方向中心に沿ったクーラント通路５１ｃであり、前記ドローバー駆動シリンダ６１は、前記ドローバー５１を移動するために、前記リング形状のドローバー駆動ピストン６３が前記ドローバー駆動シリンダ６１内を移動可能に設計されており、
　ドローバー駆動手段を作動するドローバー駆動シリンダ６１およびロータリージョイント１００は、後部ハウジング２５の一端部内に設けられており、
　ロータリージョイント１００は、前記主軸１５の中空端部と、クーラント供給管１０５を有していて、このクーラント供給管１０５が、空圧により前記中空端部に対してシールする態様で押圧され、かつ後部ハウジング２５の一端部内で長手方向に変位可能になっており、
　主軸１５の後部軸受１９は、後部ハウジング２５の対応する穴３５に嵌合挿入可能な軸受ケース３３に固定されている
　横型マシニングセンタ用の主軸装置。」（以下、「刊行物１記載発明」という。）
　
2.4.2　刊行物２
　刊行物２には、以下の記載がある。
ａ．（特許請求の範囲、請求項１）
「　【請求項１】　工作機械に対する主軸ユニットであって、
　ケーシング（７）内に回転自在に軸支され、かつモーター（８）によって駆動され、工具を受入れるようになった主軸（２）と、
　作動装置（１２）を備えた締付けユニット（１１）と、
　工具に対する内部冷却材供給装置（１４、４９）を有する主軸ユニットにおいて、前記締付けユニット（１１）と一体化された内部冷却材供給装置（１４、４９）と、前記作動装置（１２）内に配置され、定置管（５０）から前記締付けユニット（１１）に冷却材を供給する回転伝動装置（４９）とを有することを特徴とする主軸ユニット。」
ｂ．（同、請求項３）
「　【請求項３】　前記回転伝動装置（４９）が、連結支柱（４８）と、冷却材圧力によって該連結支柱（４８）に対して押圧されるブッシュ（５４）とを有している請求項１または請求項２に記載された主軸ユニット。」
ｃ．（同、請求項５）
「　【請求項５】　前記ブッシュ（５４）および前記連結支柱（４８）が相互に離隔する端面に、耐摩耗摺動リング（５２）および対向リング（５１）が配置されている請求項３または請求項４に記載された主軸ユニット。」
ｄ．（発明の詳細な説明、段落１６〜１８）
「【００１６】ピストン２６が下降する時、軸線方向に移動し得る圧力リング３６を押圧し、該圧力リング上には、締付け棒１６に作用する円筒形ピン３７が固定されている。円筒形ピン３７の後方ねじピン３８は、圧力リング３６内の対応するねじ孔にねじ込まれ、かつその端面３９によって、締付け棒１６の後方環状フランジ４０に当接している。円筒形ピン３７は、その外周において、中間ブッシュ４２の孔４１内に案内され、該中間ブッシュは主軸２の後端に螺着されている。中間ブッシュ４２の後方円筒形肩４３の上には、圧力リング３６が、その内方孔４４によって、軸線方向に移動し得るように案内され、かつ円筒形肩４３の端部に配置されたばねリングによって軸線方保持されている。中間ブッシュ４２は貫通孔４６を有し、大きな内径を有するその前方領域に、締付け棒１６の円筒形端部肩４７が密封的に、かつ軸線方向に移動し得るように案内されている。直径の小さな管通孔４６の後方領域には、回転伝動装置４９の連結支柱４８が密封的に嵌入されている。
【００１７】回転伝動装置４９は、加圧された冷却材を、定置供給管５０から、作業時に主軸２と共に回転する締付けユニット１１に導くためのもので、冷却材はこの締付けユニットを通して、工具に通じる冷却材管路に送られる。冷却材に対する供給管５０は、連結フランジ２３内に配置され、かつ回転伝動装置４９の入口に導かれる。
【００１８】冷却材を密封的に供給するために、回転伝動装置４９は、連結支柱４８の後方端面に固定された対向リング５１を有し、該対向リングは軸線方向に移動し得るブッシュ５４の、円板状に拡開する部分５３の前方端面に設けられた摺動リング５２に当接する。対向リング５１、および摺動リング５２は好ましくはセラミックによって形成される。ブッシュ５４は、その後方円筒形部分５５によって、受入ブッシュ５６の対応する孔の中に、移動自在に導かれ、かつ密封リング５７によって密封されている。ブッシュ５４の円板状に拡開した部分５３は、拡大された部分５８に受入れられ、かつばね５９によって摺動リング５２および対向リング５１を離すように作動される。ブッシュ５４を心決めし、かつ回転を阻止するために、受入ブッシュ５６内には心決め棒６０が固定され、該棒の上には円板状拡開部分５３が、対応する孔６１を通して移動自在に案内されている。」
ｅ．（図２）
　連結支柱４８が、中空の主軸２の後端に螺着された中間ブッシュ４２の軸方向貫通孔４６に嵌入され、ブッシュ５４の前端が対向リング５１と摺動リング５２を介して連結支柱４８の後端に対して押圧されることが理解される。
　上記を整理すると、対向リング５１と摺動リング５２とが当接してシールを形成することは自明であるから、刊行物２には次の事項が記載されていると認められる。
「回転伝動装置４９が、主軸２の後端に中間ブッシュ４２を介して嵌入する連結支柱４８を有し、ブッシュ５４が連結支柱４８に対してシールする態様で押圧されること。」（以下、「刊行物２記載事項」という。）
　
2.5　対比
　補正発明を刊行物１記載発明と対比すると、以下のことがいえる。
　刊行物１記載発明の「横型マシニングセンタ」が「工作機械」であって、その「コラム」は「工作機械部品」であること、及び「作動油」が油圧を作用させる加圧液体であることは、明白である。
　そして、刊行物１記載発明の「前部軸受１７」及び「後部軸受１９」が補正発明の「ベアリング装置」に相当することは明らかであり、
同様に刊行物１記載発明の「主軸１５」が補正発明の「加工スピンドル」に、
「ビルトインモータ」が「電気モータ」に、
「皿ばね５５」が「スプリングユニット」に、
「ドローバー駆動シリンダ６１」が「油圧リングシリンダ」に、
「ドローバー駆動手段」が「工具用のクランプユニット」に、
「ドローバー駆動ピストン６３」が「ピストン」に、
「クーラント」が「冷却材」に、
「ロータリージョイント１００」が「回転フィードスルー」に、
「内部クーラント供給手段」が「内部冷却材供給装置」に、
「主軸装置」が「モータスピンドル」に、
「前部ハウジングユニット」が「モジュラ組立体」に、
「ドローバー５１」が「連続クランプロッド」に、
「クーラント通路５１ｃ」が「長手方向中心ボア」に、
「クーラント供給管１０５」が「シールスリーブ」に、
「後部軸受１９」が「工作機械側のベアリング装置」に、
「穴３５」が「凹所」に、
「軸受ケース３３」が「支持リング」に、
それぞれ相当することは、明白である。
　また、刊行物１の明細書段落１０には、「主軸頭１１のハウジングは、前部ハウジング２３と後部ハウジング２５とで構成され」ると記載されているが、刊行物１記載発明の「前部ハウジング２３」は主軸１５とともに後部スピンドル２５に対して脱着されるものであるから、補正発明の「前方頭部１２」に相当するものであり、工作機械部品に装着されるのは「後部ハウジング２５」のみであるため、本件発明の「スピンドルハウジング」に相当するものは、刊行物１記載発明の「後部ハウジング２５」である。
　さらに、補正発明の「スタブ」は加工スピンドルの中空端部に係合しているため、「シールスリーブ」は実質的に加工スピンドルの中空端部に対してシールされる態様で押圧されており、この限りにおいて、刊行物１記載発明の「クーラント供給管１０５」が主軸１５に中空端部に対してシールされる態様で押圧されることと共通する。
　そうしてみると、補正発明と刊行物１記載発明とは、以下の点で一致し、また相違するということができる。
＜一致点＞
「工作機械部品に装着された、唯一のスピンドルハウジングと、
　スピンドルハウジング内で軸方向に隔置されたベアリング装置に支持された加工スピンドルと、
　ステータがスピンドルハウジングに固定され、ロータが加工スピンドルに固定された電気モータと、
　加工スピンドル内に設けられ、スプリングユニットの力に抗して油圧リングシリンダにより作動可能な工具用のクランプユニットと、
　クランプユニットに一体化され、加圧液体が導入されリング形状のピストンを変位させる油圧リングシリンダ内に設けた冷却材用の回転フィードスルーを有していて工具に冷却材を供給する内部冷却材供給装置と
を有する工作機械用のモータスピンドルにして、
　加工スピンドル、ロータ、クランプユニットならびにベアリング装置は、ステータが固定されているスピンドルハウジングに前側から装着可能のモジュラ組立体を構成し、
　内部冷却材供給装置は、連続クランプロッドの長手方向中心ボアであり、前記油圧リングシリンダは、前記連続クランプロッドを移動するために、前記リング形状のピストンが前記油圧リングシリンダ内を移動可能に設計されており、
　クランプユニットを作動する油圧リングシリンダおよび回転フィードスルーは、スピンドルハウジングの一端部内に設けられており、
　回転フィードスルーは、前記加工スピンドルの中空端部と、シールスリーブを有していて、このシールスリーブが、加工スピンドルの中空端部に対してシールする態様で押圧され、かつスピンドルハウジングの一端部内で長手方向に変位可能になっており、
　加工スピンドルの工作機械側のベアリング装置は、スピンドルハウジングの対応する凹所に嵌合挿入可能な支持リングに固定されている
　工作機械用のモータスピンドル。」である点。
＜相違点１＞
　回転フィードスルーが、前者では加工スピンドルの中空端部に係合するスタブを有するのに対し、後者ではスタブをもたない点。
＜相違点２＞加工スピンドルの中空端部に対するシールスリーブの押圧が、前者ではスプリング力にるのに対し、後者では空圧による点。
　
2.6　当審の判断
　上記各相違点について検討する。
　
2.6.1　＜相違点１＞について
　刊行物２記載事項において、「回転伝動装置４９」、「主軸２」、「連結支柱４８」、「ブッシュ５４」が、補正発明における「回転フィードスルー」、「加工スピンドル」、「スタブ」、「シールスリーブ」にそれぞれ相当するものであることは、明らかである。そして、連結支柱４８は、間接的に、主軸２の中空端部に係合する、ということができる。
　したがって、刊行物２には、「回転フィードスルーが、加工スピンドルの中空端部に係合するスタブを有し、シールスリーブがスタブに対してシールする態様で押圧されること。」が記載されているということができる。
　刊行物２記載事項は、刊行物１記載発明と同様、ケーシング、すなわちハウジングに電動モータを内蔵し、締付けユニット、すなわち工具用クランプユニットと内部冷却材供給装置とを備える主軸ユニット、すなわちモータスピンドルに係るものであるから、刊行物２記載事項を刊行物１記載発明に適用することは、当業者であれば普通に試みるものである。
　
2.6.2　＜相違点２＞について
　刊行物１記載発明では、スプリング力ではなく、空圧によってシールスリーブを押圧しているが、スプリング力も空圧も、付勢手段としてともに機械設計上従来より周知かつ慣用のものであるため、空圧に代えてスプリング力によってシールスリーブをスタブに対して押圧するように変更することは、当業者が容易になし得る設計変更にすぎない。
　
2.6.3　補正発明の作用効果について
　補正発明には、刊行物１記載発明、刊行物２記載事項及び従来周知の技術事項に照らして、普通に予測される範囲を超える格別の作用効果を見いだすこともできない。
　したがって、補正発明は、刊行物１記載発明、刊行物２記載事項及び従来周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
2.７　まとめ　
　2.6に示すとおり、補正発明は特許出願の際独立して特許を受けることができないものであるから、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきである。
　
３．本件発明について
3.1　本件発明
　上記2.7のとおり、平成２４年１０月１日付手続補正は却下されたので、本願の請求項１ないし４に係る発明は、平成２４年４月１８日付手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１ないし４に記載された事項により特定されるとおりのものと認めるところ、請求項１に係る発明（以下、「本件発明」という。）は、上記2.1.1.1に記載のとおりである。
　
3.2　刊行物記載の発明または事項
　これに対し、原査定に引用された刊行物１と、刊行物１に記載された発明は、上記2.4.1に示すとおりである。
　
3.3　対比
　本件発明と刊行物１記載発明とを対比すると、両者の発明特定事項の対応関係は2.5に示すとおりであるから、両者は以下の点で一致及び相違すると認められる。
＜一致点＞
「工作機械部品に装着されたスピンドルハウジングと、
　スピンドルハウジング内で軸方向に隔置されたベアリング装置に支持された加工スピンドルと、
　ステータがスピンドルハウジングに固定され、ロータが加工スピンドルに固定された電気モータと、
　加工スピンドル内に設けられ、スプリングユニットの力に抗して油圧リングシリンダにより作動可能な工具用のクランプユニットと、
　クランプユニットに一体化され、油圧リングシリンダ内に設けた冷却材用の回転フィードスルーを有していて工具に冷却材を供給する内部冷却材供給装置と
を有する工作機械用のモータスピンドルにして、
　加工スピンドル、ロータ、クランプユニットならびにベアリング装置は、ステータが固定されているスピンドルハウジングに前側から装着可能のモジュラ組立体を構成し、
　クランプユニットを作動する油圧リングシリンダおよび回転フィードスルーは、スピンドルハウジングの一端部内に設けられており、
　回転フィードスルーは、シールスリーブを有していて、このシールスリーブが、加工スピンドルの中空端部に対してシールする態様で押圧され、かつスピンドルハウジングの一端部内で長手方向に変位可能になっており、
　加工スピンドルの工作機械側のベアリング装置は、スピンドルハウジングの対応する凹所に嵌合挿入可能な支持リングに固定されている
　工作機械用のモータスピンドル。」である点。
＜相違点＞
　シールスリーブが、前者ではスプリング力によりスタブに対してシールする態様で押圧されるのに対し、後者では空圧により押圧され、スタブでなく加工スピンドルの中空端部に対して押圧される点。
　
3.4　当審の判断
　上記相違点について検討すると、まず、シールスリーブをスプリング力により押圧する点は、上記2.6.2に示したとおり、当業者が容易になし得る設計変更にすぎない。
　次に、本件発明ではスタブの具体的構成について何ら特定はなく、しかも、シールスリーブを、加工スピンドルの中空端部に係合するスタブに対してシールする態様で押圧することには、刊行物１記載発明のようにシールスリーブを直接、加工スピンドルの中空端部に対してシールする態様で押圧することと比較して、何ら技術的な意味を認めることができない。したがって、スタブを設けることも、当業者が適宜なし得る設計変更である。
　また、シールスリーブをスプリング力で押圧することと、スタブに対してシールする態様で押圧することとの相乗的な効果を認めることもできない。
　そうしてみると、本件発明は、刊行物１記載の発明及び従来周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
3.5　むすび
　以上のとおり、本願の請求項１に係る発明は刊行物１記載の発明及び従来周知の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　したがって、本願の請求項２ないし４に係る発明について検討するまでもなく、本願は拒絶すべきである。
　よって、結論のとおり審決する。
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