(57)【要約】      （修正有）【課題】構造が簡単で、操作が便利であり、警句効果を高めるベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造を提供する。【解決手段】自転車ブレーキハンドルに固定する台座体１、水平部及び垂直部からなる延長部品、案内部材、ベル蓋５、制御部品６から構成し、垂直部の反対側で台座体に固定し、案内部材を垂直部から台座体に向けて突出する。ベル蓋は、垂直部に固定されて延長部品及び案内部材を覆い、制御部品は、ベルを操作する可動部及びバネ槌を備え、復帰バネの力を受けて回転可能に台座体にセットし、可動部を操作してバネ槌を案内部材に当ててその弾性により弾かせてベルを叩き、次いで復帰バネによって反対方向に振れさせて同様にベル反対側を叩いてベル音を発生する。【選択図】図１
0003151185.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車ブレーキハンドルに固定する台座体、延長部品、案内部材、ベル蓋、制御部品から構成されたベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造において、
台座体に垂直な凹孔を設け、
延長部品を水平部及び垂直部でほぼＬ字型を形成し、該水平部で該垂直部の反対側で該台座体にネジ固定し、
案内部材は、およそ逆三角形の筋状構造として、該延長部品の該垂直部から該台座体に向けて結合し、
ベル蓋は、該延長部品の該垂直部にネジ固定して該延長部品及び該案内部材を覆い、
制御部品は、該台座体の該凹孔上に螺設し、かつ、可動部及びバネ槌を備えて、該可動部は復帰バネを結合して該台座体に回転するようにネジ固定し、該バネ槌はその一端を該台座体に差し込んで固定すると共に槌側を該案内部材と相互に接触させて配置し、
該制御部品の該可動部を操作すると，該バネ槌が該案内部材を越えて振れ、該バネ槌の弾性によって該ベル蓋内部を叩いて第一ベル音を発生させ、更に該復帰バネによって該可動部を自動復帰させて該バネ槌を該案内部材を逆に越えて該バネ槌の弾性によって振れさせることより、該ベル蓋反対側内部を叩いて第二ベル音を発生させることを特徴とするベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造。
【請求項２】
前記制御部品は、復帰バネの一端の差込孔を備え、また該復帰バネの他端は、該台座体の該凹孔の内側壁にあてがうことを特徴とする請求項１記載のベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造。
【請求項３】
前記台座体の該凹孔には、先端に外ネジ及び中間に内ネジを備えるネジカバーを差し込み、該ネジカバーは該外ネジにより該凹孔底外でナットでネジ固定し、該制御部品は先端側のネジにより、該ネジカバーの該内ネジと相互にネジ固定することを特徴とする請求項１記載のベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造。
【請求項４】
前記延長部品と該案内部材は、プラスチック材製一体構造であることを特徴とする請求項１記載のベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車のブレーキハンドル構造に関するもので、特に構造が簡単で操作が便利であり、更には警告効果を高めるベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造に係わる。
【背景技術】
【０００２】
大部分の人は自転車に乗った経験があり、自動車と比較して自転車は効率的な機械装置であると言える。自転車は、平坦な路面に於いて走りやすく、停車もしやすい。また、自転車とその他の交通手段を比較した場合、自転車は汚染を減らし、ガソリン代を節約し、健康効果もある等の多くの良い点を兼ね備えている。
【０００３】
その自転車には大抵ハンドル位置に良く響くベルを設置しており、現在の自転車ベル構造は他でもなく固定台中心にベル蓋を結合し、外周辺縁位置には槌バネを結合することによって構成されている。固定台はハンドル箇所に固定し、ベル蓋は金属製の半中空構造で構成する。槌には槌バネが結合されているので、力を加えて操作することによってベル蓋外側に衝撃をくわえて、ベル蓋を叩き、ベル蓋に単一のベル音を発生させ、通行者に気づかせる目的を達成する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−８５４８３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
解決しようとする問題点は、自転車用ベルはブレーキハンドルとそれぞれが別に独立して自転車ハンドルに結合しているため、走行中の自転車騎乗者が或る状況に遭った時、手をベルの位置に近づけて同時に親指でベルを押して警告しなければならず、そのため、親指でベルを押す時にハンドルの安定度が下がる。更に進行方向が安定しなくなる。また槌をベル蓋外に設置すると、ベル蓋上の汚れでベル音に影響を与え、安全度が下がる等の点である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案は、台座体、延長部品、案内部材、ベル蓋、制御部品により構成する。自転車ブレーキハンドルに固定する台座体は、垂直な凹孔を備える。延長部品は、水平部及び垂直部を備え、水平部で台座体にネジ止め固定する。逆三角形筋状構造の案内部材は、垂直部に垂直に台座体に向けて配置する。垂直部にネジ止め固定するベル蓋は、延長部品及び案内部材を覆う。更に差込孔に螺設する制御部品は、可動部及びバネ槌を備え、可動部は、復帰バネを結合して台座体で回転するようにネジ止め固定し、バネ槌を台座体に差し込んで案内部材と相互に接触させる。可動部を動すと、バネ槌は案内部材を経てその弾性により、ベル蓋を叩いて第一ベル音を発生させる。更に復帰バネによって可動部を自動復帰させると、バネ槌は案内部材を経てその弾性により、ベル蓋を叩いて第二ベル音を発生させることを最も主要な特徴とする。
【考案の効果】
【０００７】
本考案のベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造は、操作が簡単で警告効果を高めるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の一実施例の組立図である。
【図２】本考案一実施例の分解図である。
【図３】本考案の制御部品の操作動作平面図である。
【図４】本考案の制御部品がベル蓋を叩いて発生する第一ベル音の指示図である。
【図５】本考案の制御部品がベル蓋を叩いて発生する第二ベル音の指示図である。
【図６】本考案の制御部品を台座体の一部分に螺設した断面図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
上述の問題を解決するため、人差し指もしくは親指（もしくはその他の指でもよい）で押すと、二個のベル音が発生し、操作が簡単で警告効果を高めるベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造を提供する事を本考案の目的とする。
【００１０】
バネ槌をベル蓋内に設置してベル蓋外が汚れてベル音に影響するのを防止する事を本考案の別の目的とする。
【００１１】
上述の目的を達成するため、本考案は一種のベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造を提供する。本考案は、台座体、延長部品、案内部材、ベル蓋、制御部品により構成する。自転車ブレーキハンドルに固定する台座体は、垂直な凹孔を備える。およそＬ字型の延長部品は、水平部及び垂直部を備え、水平部により垂直部の反対側で台座体にネジ止め固定する。ほぼ逆三角形筋状構造の案内部材は、該延長部品の垂直部に垂直に台座体に向けて配置する。延長部品の垂直部にネジ止め固定するベル蓋は、延長部品及び案内部材を覆う。更に該台座体の差込孔に螺設する制御部品は、可動部及びバネ槌を備え、該可動部は、復帰バネを結合して該台座体で回転するようにネジ止め固定し、該バネ槌を台座体に差し込んで案内部材と相互に接触させる。該制御部品の該可動部を動かした時、該バネ槌は案内部材を経てその弾性により、該ベル蓋を叩いて第一ベル音を発生させる。更に該復帰バネによって該可動部を自動復帰させると、該弾性バネ槌は案内部材を経てその弾性により、該ベル蓋を叩いて第二ベル音を発生させる。
【００１２】
好適例として、該制御部品は差込孔を備え、該復帰バネの一端を差し込むのに用い、該復帰バネの別一端は該台座体の該差込凹孔の内側壁に当てる。
【００１３】
好適例として、該台座体の該凹孔はネジカバーを設置し、外ネジ及び内ネジを備え、該ネジカバーは、該外ネジと一ナットによって該凹孔で固定し、該制御部品はネジを差し込んで該ネジカバーの該内ネジと相互にネジ固定する。
【００１４】
好適例として、該延長部品と該案内部材は、一体成型のプラスチック材構造で構成する。
【００１５】
本考案の上述の目的及び長所は、下述の選択した実施例を用い、図と共に詳細に説明する。
【００１６】
当然のことながら、本考案は、それぞれの部品について，あるいはそれらの組み合わせにおいて、変更が可能である。但し、選択した実施例は本説明書内に於いて、予め詳細に説明し、図と共にその構造を表示している。
【実施例】
【００１７】
本考案は、上述の目的を達成する技術手段として、以下の実施例を図で示しながら説明する。
【００１８】
図１及び図２に示すのは、それぞれ本考案の一実施例の組立図及び分解図である。本実施例のベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造１は、台座体２、延長部品３、案内部材４、ベル蓋５及び制御部品６により構成する。
【００１９】
台座体２は、自転車ブレーキハンドル（図未提示）に固定するのに用い、且つ台座体２は垂直な凹孔２１を備える。
【００２０】
延長部品３は、水平部３１及び垂直部３２によっておおよそＬ字型を形成し、且つ、垂直部３２の反対側で水平部３１によって台座体２にネジ止めする。
【００２１】
案内部材４は、ほぼ逆三角形の筋状構造で延長部品３の垂直部３２から垂直に台座体２の方向に向けて突出して形成される。案内部材４及び延長部品３は一体のプラスチック材質構造であるが、そのような構造に限定されない。
【００２２】
ベル蓋５は、延長部品３の垂直部３２にネジ止めし、延長部品３及び案内部材４を覆う。
【００２３】
制御部品６は、台座体２の凹孔２１上にネジ止めし、可動部６１及びバネ槌６２を備え、可動部６１は復帰バネ７を結合して台座体２で回転するようにネジ固定し、バネ槌６２を台座体２に差し込んで案内部材４と相互に接触させる。
【００２４】
図６に示すのは、本考案の制御部品を台座体に螺設した部分断面図である。制御部品６は、復帰バネ７の一端を差し込む差込孔６３を備える。また復帰バネ７の他端は、台座体２の凹孔２１の内側壁２２にあてがう。台座体２の凹孔２１内には、外ネジS１１及び内ネジS１２を備えるネジカバーS１を差し込んで設置し、ネジカバーS１は外ネジS１１とナットS２で凹孔２１に固定し、制御部品６は、ネジS３によりネジカバーS１の内ネジS１２と相互にネジ固定する。
【００２５】
図３、図４及び図５に示すのは、本考案の制御部品の操作の平面図であり、ベル蓋を叩いて第一ベル音を発生させる指示図、及びベル蓋を叩いて第二ベル音を発生させる指示図である。制御部品６の可動部６１を揺らした時、バネ槌６２は案内部材４を通り、バネ槌６２の弾性によってベル蓋５内部を叩いて第一ベル音を発生させる（例として図４にルートP１を示す）。更に復帰バネ７によって可動部６１を自動復帰させ、バネ槌６２が案内部材４を経てバネ槌７の弾性によってベル蓋５内部を叩いて第二ベル音を発生させる（例として図５にルートP２を示す）。
【００２６】
上述の構造により、バネ槌をベル蓋内に設置することで、ベル蓋が汚れでベル音に影響を与えるのを防止する。他に、使用者が人差し指もしくは親指（その他の指でもよい）で制御部品を押すと、二個のベル音が鳴り、便利で且つ警告効果を高める。
【００２７】
以上のべた実施型態は、本考案を説明するためのものであり、本考案を制限するものではなく、数値の変更もしくは同効果を備える部品の置換はすべて本考案の範囲に含まれる。
【００２８】
以上の詳細説明によって、本考案が前述の目的を達成し、特許法の規定に符合することから、実用新案登録を申請する。
【符号の説明】
【００２９】
１      ベルを結合した自転車のブレーキハンドル構造
２        台座体
２１        凹孔
２２        内側壁
３        延長部品
３１        水平部
３２        垂直部
４        案内部材
５        ベル蓋
６        制御部品
６１        可動部
６２        バネ槌
６３        差込孔
７        復帰バネ
Ｐ１        ルート（第一ベル音を叩く）
Ｐ２        ルート（第二ベル音を叩く）
Ｓ１        ネジカバー
Ｓ１１      外ネジ
Ｓ１２      内ネジ
Ｓ２        ナット
Ｓ３        ネジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003151185.tif 000007
【図６】
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