(57)【要約】 【構成】作業台の床面に自転車の車輪を入れることができる凹部を設けてなる自転車の点検整備作業台。凹部に加えて自転車の固定スタンドの作業台の床面からの脱落を防止できる板体を設け、更に作業台床面を傾斜部と平面部と傾斜部とするとなおよい。 【効果】軽い力で自転車を押して行くことができ、自転車を真直に軽い力で進ませることができ、作業台の床面からの自転車の後輪の脱落を防止でき安定して自転車の点検整備作業をスヌ−ズに行うことができる。作業台を傾斜部と平面部と傾斜部とで構成すると、人が自転車を持ち上げて作業台に搭載する必要がなく、労力が少なくて済む。 【選択図】図１
0003212481.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車の点検整備作業台であって、作業台の床面に自転車の車輪を入れることができる凹部を設けてなることを特徴とする自転車の点検整備作業台。
【請求項２】
更に、自転車の固定スタンドの床面からの脱落を防止できる
板体を凹部の片側又は両側に設けてなることを特徴とする、請求項１に記載の自転車の点検整備作業台。
【請求項３】
自転車の点検整備作業台床面が、一方の傾斜部と平面部と他方の傾斜部とを備えてなると共に、当該一方の傾斜部、平面部及び他方の傾斜部の各々に凹部が形成されてなることを特徴とする、請求項１又は２に記載の自転車の点検整備作業台。
【請求項４】
自転車の点検整備作業台が、一方の傾斜部と平面部と他方の傾斜部との各々に、凹部に加えて板体を有してなることを特徴とする、請求項１、２又は３に記載の自転車の点検整備作業台。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自転車の点検整備作業台に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自転車の点検整備は、自転車に取付けられている固定スタンドを正立させて行うことができるが、人がしゃがみ込んだりする必要があり、又、自転車１台の作業には合っていても流れ作業には適さない。自転車を逆立させて点検整備を行う場合もあるが、同様の難点がある。
自転車の点検整備は、従来は、主として自転車がメ−カ−等から個人経営の自転車店に送られてきて、上記のように、１台ずつ自転車を固定スタンドに正立させる等の点検整備し易い形態にして行ってきたが、近時は、個人経営の自転車店も少なくなる傾向にあり、一方で、中国や日本メ−カ−等から自転車が多量に送られてきて、それら自転車について必要な点検整備を素早く行って、それら自転車を大量にスパ−等に供給して大量に売りさばくというシステムに変わる傾向にある。
こうした場合、机式の自転車の点検整備作業台等に自転車を載置して点検整備を行う場合、作業者は立ったままで作業ができるが、作業台に自転車を載置するのに、人はかなりの労力を負担することになり、又、上記のように、多量に送られてくる自転車について、点検整備を素早く行い、出荷するというシステムに対応することができないという欠点がある。
又、自転車の点検整備作業台を使用する場合、自転車が真直に安定して直進しそれにより点検整備がし易く、点検整備も素早く行えるようにする必要がある。
従来技術として、自転車の点検整備作業台とは異なるが、自転車を車輌の貨物領域にキャリア（運ぶ）するのに、車輌の貨物領域に上レ−ルと下レ−ルとからなるレ−ルが設けられていて、当該上レ−ル上に自転車をのせ、当該上レ−ルを当該下レ−ル上で摺動させて、自転車を車輌の貨物領域にキャリアさせる装置が開示されている（特開２００１−１５８２８０号公報）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１５８２８０号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
本考案は、上記従来技術のような欠点がない新規の自転車の点検整備作業台を提供することを目的としたものである。
本考案の他の目的および新規な特徴は以下の明細書及び図面の記載からも明らかになるであろう。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案の実用新案登録請求の範囲は、次の通りである。
（請求項１）  自転車の点検整備作業台であって、作業台の床面に自転車の車輪を入れることができる凹部を設けてなることを特徴とする自転車の点検整備作業台。
（請求項２）  更に、自転車の固定スタンドの床面からの脱落を防止できる
板体を凹部の片側又は両側に設けてなることを特徴とする、請求項１に記載の自転車の点検整備作業台。
（請求項３）  自転車の点検整備作業台床面が、一方の傾斜部と平面部と他方の傾斜部とを備えてなると共に、当該一方の傾斜部、平面部及び他方の傾斜部の各々に凹部が形成されてなることを特徴とする、請求項１又は２に記載の自転車の点検整備作業台。
（請求項４）    自転車の点検整備作業台が、一方の傾斜部と平面部と他方の傾斜部との各々に、凹部に加えて板体を有してなることを特徴とする、請求項１、２又は３に記載の自転車の点検整備作業台。
【考案の効果】
【０００６】
本願において開示される発明のうち代表的なものによって得られる効果を簡単に説明すれば、下記のとおりである。
すなわち、本考案によれば、請求項１に示すように、自転車の点検整備作業台であって、作業台の床面に自転車の車輪を入れることができる凹部を設けてなることにより、当該凹部に自転車の前輪を装着しつつ、人が自転車を押してゆけば軽い力で自転車を押して行くことができ、労力少なく点検・整備作業を実施でき、又、作業台の床面に自転車の車輪を入れることができる凹部を設ければ、当該凹部に従って自転車を真直に進ませることができ、自転車の点検整備の流れ作業をスム−ズに行うことができる。
【０００７】
又、請求項２に示すように、本考案では、更に、当該凹部に加えて、自転車の固定スタンドの作業台の床面からの脱落を防止できる板体を、当該凹部の片側又は両側に設けることにより、当該凹部に自転車の前輪を装着しつつ、人が自転車を押していくときに、作業台の床面からの自転車の脱落特に自転車の後輪の脱落を防止でき、又、真っ直ぐに安定して自転車を作業台上を進ませることができるので、自転車の流れ作業による点検・整備作業をより一層良好に実施できる。
【０００８】
更に、請求項３に示すように、自転車の点検整備作業台床面が、一方の傾斜部と平面部と他方の傾斜部とを備えてなると共に、当該一方の傾斜部、平面部及び他方の傾斜部の各々に凹部が形成されてなるようにすることにより、当該一方の傾斜部から自転車を昇降させて、平面部に載置させて、自転車の点検整備作業を行い、次いで、当該他方の傾斜部から自転車を下降させて、次工程に送出することができ、従来例のように人が自転車を持ち上げて作業台に搭載する必要がなく、労力が少なく、スム−ズに自転車の点検整備作業を行うことができる。
【０００９】
更に、請求項４に示すように、自転車の点検整備作業台が、一方の傾斜部と平面部と他方の傾斜部との各々に、凹部に加えて板体を有してなることにより、当該一方の傾斜部から自転車を昇降させて、平面部に載置させて、自転車の点検整備作業を行い、次いで、当該他方の傾斜部から自転車を下降させて、次工程に送出することができ、従来例のように人が自転車を持ち上げて作業台に搭載する必要がなく、労力が少なくて済むという上記利点に加えて、当該凹部に自転車の前輪を装着しつつ、人が自転車を押していくときに、作業台の床面からの自転車の脱落特に自転車の後輪の脱落を防止でき、自転車の流れ作業による点検・整備作業をより一層良好に実施できる。
【００１０】
次に、本考案の実施例を図面を参照しつつ説明する。
【実施例】
【００１１】
本考案の自転車の点検整備作業台Ｔは、図１にその一例を示す示すように、基台１と当該基台１の上部に載置された作業台本体部２とを備えてなっていて、当該作業台本体部２は、傾斜部２００と平面部２０１と傾斜部２０２とを備えてなる。
図１のＡ部に示すように、当該作業台本体部２の床面には、長手方向に凹部２０３が設けられていて、自転車３の前輪が装入されて、当該作業台本体部２の傾斜部２００を昇降し、平面部２０１上に搭載されて、点検・整備が行われ、次いで、傾斜部２０２から下降されるようになっている。
その際に、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設したままで、当該作業台本体部２を進行していくので、当該作業台本体部２からその端部が脱落する場合があるので、当該脱落を防止できる機能を有する板部２０４を、当該凹部２０３の両側に設けている。
【００１２】
本考案の自転車の点検整備作業台Ｔは、図１及び図６にその一例を示す示すように、基台１と当該基台１の上部に載置された作業台本体部２とを備えてなる。当該基台１の一例は、図１及び図６に示すように。上下の水平部１００．１０１間に複数の脚部１０２が立設されて構成されている。
当該作業台本体部２は、自転車３を昇降させる傾斜部２００と平面部２０１と自転車３を下降させる傾斜部２０２とを備えてなる。当該平面部２０１の両脇の両傾斜部２００、２０２は、各々図示のように、フロア−面と平面部２０１との間で適宜角度で傾斜して構築されている。
【００１３】
当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔにおける作業台本体部２の平面図２０１の一例を、図３に示す。又、当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔにおける作業台本体部２の側断面図の一例を、図４に示す。当該図３及び当該図４に示すように、当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔを構成する基台１上部に載置された作業台本体部２の中央には凹部２０３が設けられている。作業台本体部２の一例は、図４に示すように、平鋼２０００の上に２つの溝型鋼２００１が開口部を下に向けて各々載置され、当該２つの溝型鋼２００１の間に、これら溝型鋼２００１より小型の溝型鋼２００２がその上部開口を上に向けて装着されて当該作業台本体部２における当該凹部２０３を構成している。
【００１４】
図１に示すように、当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔを用いて自転車Ｂの点検整備作業を行う場合、例えば、自転車３を運搬してきた車輌から地面（フロア−面）に下ろされた自転車３は、先ずは、この図示例では、右側の傾斜部２００の凹部２０３に、自転車３の前輪３００を入れ、当該傾斜部２００の斜面を上方に向かって押し上げる。自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設しておき、当該前輪３００の進行と共に、当該傾斜部２００を上っていくようにする。
【００１５】
図５は、自転車３と当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔにおける作業台本体部２との関係を示す平面図である。
当該図５に示すように、自転車３の前輪３００は、作業本体部２の凹部２０３に装入され、当該凹部２０３を進んで行く。前記のように、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設しておき、当該前輪３００の進行と共に、当該傾斜部２００を上っていく。当該図５は、自転車３と当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔの作業台本体部２の平面部２０１との関係を示す平面図であるが、当該傾斜部２００や傾斜部２０２にも共通する。
【００１６】
図２に、自転車３の当該後輪３０１側の様子を示す。当該後輪３０１は、スタンド３０２を立設して、傾斜部２００を上昇していくので、当該凹部２０３からは、浮き上がった形で進行していく。
【００１７】
自転車３は、その前輪３００を作業本体部２の凹部２０３に装入して、当該凹部２０３を進んで行き、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設しておいたままで、当該前輪３００の進行と共に、当該傾斜部２００を上っていき、次いで、図１に示すように、自転車３と当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔにおける作業台本体部２の平面部２０１に進行していく。
当該平面部２０１における自転車３は、その前輪３００を作業本体部２の凹部２０３に装入された状態で当該平面部２０１に進行し、又、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設しておいたままで、当該平面部２０１に進行してくる。
当該平面部２０１では、自転車３の点検・整備が行われる。尚、自転車３の点検・整備は、傾斜部２００．２０２でも行ってもよい。
当該点検・整備は、その片方だけ、又は、その両者が必要に応じて行われる。
【００１８】
当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔでは、上記のように、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設したままで、当該平面部２０１に進行していくので、当該傾斜部２００や当該平面部２０１からその端部が脱落する場合がある。そこで、図１から図６に図示のように、当該脱落を防止できる機能を有する板部２０４を、当該凹部２０３の両側に設けている。当該板部２０４は、当該凹部２０３の両側に設けられ、スタンド３０２の端部が、作業本体部２の端部にスライドしてきた時に、当該スタンド３０２（自転車３）が当該平面部２０１や当該傾斜部２００，２０２の端部から脱落しないように規制することができる。
【００１９】
図１に示すように、平面部２０１での自転車３の点検・整備が終了した時には、次いで、図示例では、左側の傾斜部２０２に進行させ、当該傾斜部２０２を下降させて、次工程に自転車３を進ませる。
【００２０】
当該左側の傾斜部２０２は、右側の傾斜部２００と同様に構成され、平面部２０１との間で適宜角度で傾斜して構築されている。当該左側傾斜部２０２は、図１に示すように、右側傾斜部２００とは、対称に構築されている。
当該左側傾斜部２０２は、平面部２９１及び右側傾斜部２００と同様の構成で、凹部２０３がその中央に設けられ、自転車３は、その前輪３００を当該左側傾斜部２０２の凹部２０３に装入された状態で当当該左側傾斜部２０２を進行（下降）し、又、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設しておいたままで、当該左側傾斜部２０２を進行（下降）し、次工程に送られる。
自転車３の後輪３０１側に固定して取付けられたスタンド３０２は、立設したままで、当該左側傾斜部２０２にも進行していくので、当該左側傾斜部２０２からその端部が脱落しないように、前記と同様の板部２０４を、当該凹部２０３の両側に設けている。
【００２１】
本考案の自転車の点検整備作業台Ｔによれば、作業台本体部２には、凹部２０３が設けられていて、当該凹部２０３に自転車３の前輪３００を装着しつつ、自転車３を一方の傾斜部２００から、中央の平面部２０１に送り込み、次いで、自転車３の点検・整備が終了後には、他方の傾斜部２０２からその凹部２０３に自転車３の前輪３００を装着しつつ進行させて、自転車３を出荷等の次工程に送出することができ、従来のように、自転車３を、人が基台１のような作業台に持ち上げて点検・整備を行う必要がなく、人が自転車を押してゆけば軽い力で労力少なく点検・整備作業を実施できる。又、一方の傾斜部２００から自転車３を平面部２０１に移行し、平面部２０１で点検・整備を実施し、点検・整備後には、他方の傾斜部２０２から自転車３をフロア−面に落とせば良いので、スム−ズに流れ作業を行うことができる。１台目の自転車の点検整備が終了したら、次の自転車の点検整備を実施出来るので、次々と自転車の点検整備が可能となり、流れ作業をスム−ズに行うことができる。その際に、当該凹部に従って自転車を真直に進ませることができるので、自転車の点検整備の流れ作業をスム−ズに行うことができる。
当該本考案の自転車の点検整備作業台Ｔによる自転車の点検整備に際しては、自転車３の後輪３０１に固定して取付けられたスタンド３０２を立設したままで、当該傾斜部２００．２０２や当該平面部２０１を移行させていっても、当該スタンド３０２が当該平面２０１部や当該傾斜部２００、２０２の端部から脱落しないようにすることができる板部２０４が設けられているので、スタンド３０２付きの自転車３でも、後輪３０１を傾斜部２００，２０２や平面部２０１から脱落させずに自転車３を移行させることができる。又、当該板体の存在により、凹部に従って自転車を真直ぐに安定した姿勢で進ませることができ、自転車の点検整備の流れ作業をスム−ズに行うことができる。
【００２２】
図７は、本考案の他の実施例を示し、凹部２０３及びスタンド脱落防止の板部２０４を備えた作業台本体部２を複数構築して、例えば、２つの凹部２０３を備えさせ、進行方向を対称にして自転車３の点検・整備を行わせるようにすれば、より一層点検。整備作業を効率化することができる。
【００２３】
本考案は上記実施例に限定されず、適宜変更が可能である。前記実施例では、凹部を平面部や傾斜部の中央に設けたが、適宜其の位置に変えてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
本考案の自転車の点検整備作業台は、電気自転車、三輪車などにも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本考案の実施例を示す自転車の点検整備作業台により自転車の点検整備作業を行う場合の一例を説明する側断面図で、Ａ部の側断面図を併記してある。
【図２】本考案の実施例を示す自転車の点検整備作業台における作業台本体部と自転車との関係を説明する拡大断面図である。
【図３】本考案の実施例を示す自転車の点検整備作業台における作業台本体部の平面図である。
【図４】本考案の実施例を示す自転車の点検整備作業台における作業台本体部の側断面図である。
【図５】本考案の実施例を示す自転車の点検整備作業台における作業台本体部の自転車との関係を説明する平面図である。
【図６】本考案の実施例を示す自転車の点検整備作業台の側断面図である。
【図７】本考案の他の実施例を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１…基台
２…作業台本体部
３…自転車
２００…一方の傾斜部
２０１…平面部
２０２…他方の傾斜部
２０３…凹部
２０４…板部
３００…前輪
３０１…後輪
３０２…スタンド
Ｔ…自転車の点検整備作業台
【図１】
0003212481.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003212481.tif 000007
【図６】
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【図７】
0003212481.tif 000009