(57)【要約】      （修正有）【課題】給電区間の空間を有効に利用し、レール部材の給電区間における機能性及び装飾性を向上させた給電区間補充パーツを提供する。【解決手段】鉄道模型を走行させるレール部材９０に形成された電力を供給された給電区間に嵌合する給電区間補充パーツにおいて、前記レール部材の第一レール片９１に当接する第一端子１１と、前記レール部材の第二レール片９２に当接する第二端子１２と、前記第一端子と前記第二端子との間の導線上に設けられた発光体１３と、を有し、前記レール部材へ電気が流れることで前記発光体が発光するように構成する。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
鉄道模型を走行させるレール部材に形成され電力を供給される給電区間に嵌合する給電区間補充パーツにおいて、
前記レール部材の第一レール片に当接する第一端子と、
前記レール部材の第二レール片に当接する第二端子と、
前記第一端子と前記第二端子との間の導線上に設けられた発光体と、を有し、
前記レール部材へ電気が流れることで前記発光体が発光することを特徴とする給電区間補充パーツ。
【請求項２】
前記発光体は発光ダイオードであることを特徴とする請求項１に記載の給電区間補充パーツ。
【請求項３】
前記発光ダイオードを複数具備し、前記第一端子と前記第二端子との間の通電方向に応じて、色が変わることを特徴とする請求項２に記載の給電区間補充パーツ。
【請求項４】
前記発光ダイオードを複数具備し、前記第一端子と前記第二端子との間の通電方向に応じて、前記鉄道模型の進行方向を示す表示が変わることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の給電区間補充パーツ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、鉄道模型を走行させるレール部材の給電区間を埋めるために設けられる給電区間補充パーツに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、鉄道模型を走らせるためのレールがある（例えば、特許文献１参照）。このレール対しては、制御装置から所望の電力を供給することで、レール上の鉄道模型を走行させる。図６を用いて従来の説明をする。図６は従来におけるレール部材の給電区間付近の説明図である。
【０００３】
図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、第一レール片９１と第二レール片９２を有するレール部材９０には、制御装置の給電部１００を差し込む給電区間９３が形成される。
【０００４】
給電区間９３には制御装置の給電部１００が差し込まれる。すると、給電部１００の第一端子１０１と第二端子１０２がそれぞれ、レール部材９０の第一レール片９１と第二レール片９２とに当接する。これにより、制御装置からレールに対して通電・制御がなされる。
【０００５】
ここで、一連のレール部材９０には、複数箇所に給電区間９３が形成されるが、レール部材９０がつながっていれば一連のレール片には電力が供給されるため、全ての給電区間９３に制御装置がある必要はない。このため従来は、給電区間９３の空間を埋めるために、図６（ｃ）及び図６（ｄ）に示すように、レール部材９０の模様（例えば、２つのレール片９１、９２の下部に配置される枕木や地面等の模様）と同じ模様のスペーサ９４を用いることで、不自然な空間をなくし、レール部材９０の外観を保っていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３１３９７３８号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、レール部材９０の模様と同じ模様のスペーサ９４は給電区間９３の空間を埋めることのみの機能であったため、機能性に乏しいという課題があった。また、機能性と同時に更なる外観の向上をも課題とされていた。
【０００８】
本考案の目的は、給電区間の空間を有効に利用し、レール部材の給電区間における機能性及び装飾性を向上させることである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するための本考案の代表的な構成は、鉄道模型を走行させるレール部材に形成された電力を供給された給電区間に嵌合する給電区間補充パーツにおいて、前記レール部材の第一レール片に当接する第一端子と、前記レール部材の第二レール片に当接する第二端子と、前記第一端子と前記第二端子との間の導線上に設けられた発光体と、を有し、前記レール部材へ電気が流れることで前記発光体が発光することを特徴とする。
【００１０】
また、前記発光体は発光ダイオードとしてもよい。
【００１１】
また、前記発光ダイオードを複数具備し、前記第一端子と前記第二端子との間の通電方向に応じて、色が変わる構成としてもよい。
【００１２】
また、前記発光ダイオードを複数具備し、前記第一端子と前記第二端子との間の通電方向に応じて、前記鉄道模型の進行方向を示す表示が変わる構成としてもよい。
【考案の効果】
【００１３】
上記代表的な構成の給電区間補充パーツによれば、第一レール片と第二レール片との間の通電があったときに発光体が光ることで、通電がなされているか否かを視認することができる。このため、給電区間の空間を有効に利用し、レール部材の給電区間における機能性及び装飾性を向上させることができる。
【００１４】
また、発光体を発光ダイオードとし、第一端子と第二端子との間の通電方向に応じて、色が変わることとすれば、発光色を視認することで、鉄道模型の走行する方向を把握することができる。このため、更に機能性及び装飾性を向上させることができる。
【００１５】
また、第一端子と第二端子との間の通電方向に応じて、鉄道模型の進行方向を示す表示が変わることとすれば、更に機能性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】給電区間補充パーツ１０の使用状態の説明図。
【図２】給電区間補充パーツ１０をレール部材９０に差し込んた状態の図。
【図３】給電区間補充パーツ１０の構成を示す図。
【図４】給電区間補充パーツ１０の取り付け手順を説明する図。
【図５】本実施形態の変形例である給電区間補充パーツ２０の構成を示す図。
【図６】従来におけるレール部材の給電区間付近の説明図。
【考案を実施するための形態】
【００１７】
（給電区間補充パーツ１０の使用状態）
まず、給電区間補充パーツ１０が使用されるレール部材９０の全体図を用いて、給電区間補充パーツ１０の使用状態を説明する。図１は給電区間補充パーツ１０の使用状態の説明図である。
【００１８】
図１に示すように、鉄道模型を走行させるレール部材９０は、第一レール片９１及び第二レール片９２の２つのレール片を有する。また、レール部材９０には、電力を供給するために制御装置Ｃの給電部１００が差し込まれる給電区間９３が形成される。ここで、給電を行う給電箇所は、閉じた一連のレール部材９０に対して１箇所で足りる。例えば、図１では、環状の一連のレール部材９０が内外に並列して２つある。この場合、１つの環状のレール部材９０に対して１つずつ、合計２つの給電区間９３に対して制御装置Ｃの給電部１００が挿入されることになる。
【００１９】
また、図１において、その他の給電区間９３のうち８箇所には、本実施形態の給電区間補充パーツ１０が補充される。また、図１に示すように、全ての給電区間９３を本実施形態の給電区間補充パーツ１０で埋める必要はなく、必要に応じて従来のスペーサ９４を用いてもよい。
【００２０】
（給電区間補充パーツ１０の構成）
次に、給電区間補充パーツ１０の詳細構成を説明する。図２は給電区間補充パーツ１０をレール部材９０に差し込んた状態の図であり、（ａ）が上面図、（ｂ）が断面図である。図３は給電区間補充パーツ１０の構成を示す図であり、（ａ）が全体斜視図、（ｂ）が上面図、（ｃ）がダイオードの回路図である。
【００２１】
図２、図３（ａ）、図３（ｂ）に示すように、給電区間補充パーツ１０は、第一端子１１と、第二端子１２と、発光体１３とが筐体１４に保持されて構成されている。
【００２２】
図２（ｂ）に示すように、第一端子１１及び第二端子１２は、それぞれ筐体１４の上部に金属板が、筐体１４の上部表面から突出するように構成される。この構成により、給電区間９３に挿入されたときに、金属板がその弾性力によりレール片に付勢される。これにより、レール片と端子とが強く当接しあい、レール片と端子間が確実に導通することになる。
【００２３】
第一端子１１はレール部材９０の第一レール片９１に当接し、第二端子１２はレール部材９０の第二レール片９２に当接するように、筐体１４上に配置される。
【００２４】
また、発光体１３は第一端子１１と第二端子１２との間に配置される。この位置に配置されることで、給電区間補充パーツ１０をレール部材９０に挿入した状態において、第一レール片９１と第二レール片９２との間から視認されることになる。但し、発光体１３の物理的な位置は必ずしもこの位置に限る必要はない。
【００２５】
発光体１３は、レール部材９０へ電気が流れることで発光するように構成される。具体的に本実施形態の発光体１３は、図３（ｂ）に示すように、少なくとも、その内部に第一発光ダイオード１３ａ及び第二発光ダイオード１３ｂのように、発光ダイオードが複数具備される。本実施形態では２つ具備した例を示す。
【００２６】
第一発光ダイオード１３ａ及び第二発光ダイオード１３ｂはいずれも第一端子１１と第二端子１２との間の導線上に設けられる。具体的には、図３（ｃ）に示すように、第一端子１１から第二端子１２へ電流が流れるときに第一発光ダイオード１３ａが発光し、第二端子１２から第一端子１１へ電流が流れるときに第二発光ダイオード１３ｂが発光する。
【００２７】
また、発光ダイオードの発光色を異なる色とすることで、嗜好性を加えることもできる。例えば、第一発光ダイオード１３ａの発光色を赤とし、第二発光ダイオード１３ｂの発光色を青とすれば、第一端子１１と第二端子１２との間の通電方向に応じて、発光体１３の色が変わる。
【００２８】
更に、通電方向に応じて発光体１３の色が変わると、次のような機能を発揮させることができる。即ち、レール部材９０上を走行する鉄道模型の進行方向は、第一レール片９１と第二レール片９２間の通電方向によって決定される。このため、発光体１３の色が通電方向に応じて変わると、その色を見れば、鉄道模型をレール部材９０上に設置する前であっても、鉄道模型の進行方向が分かる。このような給電区間補充パーツ１０を用いることで、発光体１３の発光色によって鉄道模型の進行方向を把握することができるという機能を給電区間９３に付与することができる。
【００２９】
（給電区間補充パーツ１０の取り付け方法）
給電区間補充パーツ１０をレール部材９０に対して取り付ける手順を説明する。図４は給電区間補充パーツ１０の取り付け手順を説明する図である。
【００３０】
最初、図４（ａ）に示すように、レール部材９０の給電区間９３には、スペーサ９４が挿入されている。図４（ｂ）に示すように、スペーサ９４を取り出すと、第一レール片９１及び第二レール片９２の下部の給電区間９３が空く。
【００３１】
次に、図４（ｃ）に示すように、この給電区間９３に対して給電区間補充パーツ１０を挿入すると、図４（ｄ）に示すように、第一端子１１が第一レール片９１の下部に対して付勢されつつ当接し、第二端子１２が第二レール片９２の下部に付勢されつつ当接する。これにより、給電区間補充パーツ１０は給電区間９３に嵌合することになる。また、発光体１３は、第一レール片９１と第二レール片９２との間に位置し、外部から視認することができる。
【００３２】
本実施形態において、発光体１３は、１つの外部ケースに２つの発光ダイオードを挿入したが、これに限るものではない。図５は本実施形態の変形例である給電区間補充パーツ２０の構成を示す図であり、（ａ）が全体斜視図、（ｂ）が上面図、（ｃ）がダイオードの回路図である。重複する説明は適宜省略する。
【００３３】
図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように、給電区間補充パーツ２０は、第一端子２１と、第二端子２２と、発光体２３とが筐体２４に保持されて構成される。
【００３４】
本実施形態の発光体２３は、図５（ｂ）に示すように、矢印の形状を模した２つの三角形状の外部容器の内部に、それぞれ第一発光ダイオード２３ａと第二発光ダイオード２３ｂを配置して構成される。
【００３５】
第一発光ダイオード２３ａ及び第二発光ダイオード２３ｂはいずれも第一端子２１と第二端子２２との間の導線上に設けられる。具体的には、図５（ｃ）に示すように、第一端子２１から第二端子２２へ電流が流れるときに第一発光ダイオード２３ａが発光し、第二端子２２から第一端子２１へ電流が流れるときに第二発光ダイオード２３ｂが発光する。
【００３６】
この構成により、通電方向に応じて発光体２３の指示する表示が変わる。即ち、第一レール片９１と第二レール片９２との間の通電方向に応じて、第一発光ダイオード２３ａか第二発光ダイオード２３ｂのいずれか一方が発光する。発光体２３の２つの外部ケースはいずれも三角形状であるため、その発光している外部ケースの示す方向を見れば、鉄道模型をレール部材９０上に設置する前であっても、鉄道模型の進行方向が分かる。
【００３７】
このような給電区間補充パーツ２０を用いることで、発光体２３の示す方向によって鉄道模型の進行方向を把握することができるという機能を給電区間９３に付与することができる。尚、発光ダイオードの発光色は異なる色でも同じ色でもよいが、異なる色であればより明確に鉄道模型の進行方向を認識しやすくなり、機能性が向上する。
【００３８】
本実施形態において前記発光体は、発光ダイオードとしたが、必ずしもこれに限るものではない。例えば、発光体として第一端子と第二端子との間に接続された豆電球のような他の発光体を用いてもよい。また、豆電球とする場合、２つの豆電球と２つのダイオードを用いて、上述と同様の構成とすることもできる。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本考案は、鉄道模型を走行させるレール部材の給電区間を埋めるために設けられる給電区間補充パーツに利用することができる。
【符号の説明】
【００４０】
Ｃ…制御装置、１０…給電区間補充パーツ、１１…第一端子、１２…第二端子、１３…発光体、１３ａ…第一発光ダイオード、１３ｂ…第二発光ダイオード、１４…筐体、２０…給電区間補充パーツ、２１…第一端子、２２…第二端子、２３…発光体、２３ａ…第一発光ダイオード、２３ｂ…第二発光ダイオード、２４…筐体、９０…レール部材、９１…第一レール片、９２…第二レール片、９３…給電区間、９４…スペーサ、１００…給電部、１０１…第一端子、１０２…第二端子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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