(57)【要約】【課題】燃料ノズルの予混合通路への入口から上流に向かう不均一な流れを緩和するためのシステムを提供する。【解決手段】燃焼器（１４）は、入口整流器（１００）を含む。入口整流器（１００）は、燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲むスリーブ（１０２）を含み、スリーブ（１０２）は、燃焼ライナ（３４）の前方端部から端部カバー（３２）の内面（６４）まで延びる。スリーブ（１０２）は、スリーブ（１０２）の周りに周方向に間隔を置いて設けられた複数のアパーチャを画定する。端部カバー（３２）の内面（６４）の一部およびスリーブ（１０２）は、燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定する。燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち少なくとも１つの燃料ノズルの予混合通路への入口は、ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、ヘッドエンド容積部（６６）と流体連通している。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲むスリーブ（１０２）を含む入口整流器（１００）を備える燃焼器（１４）であって、前記スリーブ（１０２）が、燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）から端部カバー（３２）の内面（６４）に延び、前記スリーブ（１０２）が、前記スリーブ（１０２）の周りに周方向に間隔を置いて設けられた複数のアパーチャ（１０４）を画定し、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）の一部および前記スリーブ（１０２）が、前記燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定し、前記燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち少なくとも１つの燃料ノズル（５２）の予混合通路（５６）への入口（５８）が前記ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、前記ヘッドエンド容積部（６６）と流体連通している、燃焼器（１４）。
【請求項２】
前記スリーブ（１０２）の後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）に連結されている、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項３】
前記スリーブ（１０２）の前方端部（１０８）が、前記端部カバー（３２）にしっかりと連結されている、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項４】
環状に形成され、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）にしっかりと連結されたチャネル（１１０）をさらに備え、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）が、軸線方向に前記チャネル（１１０）内に延びる、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項５】
前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）の外面（１２４）と、前記チャネル（１１０）の内面（１２６）との間で径方向に延びるシールをさらに備える請求項４に記載の燃焼器（１４）。
【請求項６】
前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）にしっかりと連結された環状チャネル（１１０）をさらに備え、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）が、軸線方向に前記チャネル（１１０）内に延びており、前記スリーブ（１０２）が、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）の近くで前記スリーブ（１０２）の内面（１３２）（１１４）から径方向内向きに延びる突出部（１１２）を含み、ピン（１１８）が前記突出部（１１２）によって画定されたファスナ開口部（１１７）を通って軸線方向に延び、前記ピン（１１８）が、前記チャネル（１１０）の径方向壁（１２０）に連結されている、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項７】
前記チャネル（１１０）の前記径方向壁（１２０）と、前記スリーブ（１０２）の前記突出部（１１２）との間に延びるばね（１３０）をさらに備える請求項６に記載の燃焼器（１４）。
【請求項８】
前記ばね（１３０）が、前記ピン（１１８）の周りに周方向に延びる、請求項７に記載の燃焼器（１４）。
【請求項９】
前記端部カバー（３２）が、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）に沿って延びるスロット（１２８）を画定し、前記スリーブ（１０２）の前方端部（１０８）が、軸線方向に前記スロット（１２８）内に延びる、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１０】
前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）と前記スロット（１２８）の内面（１３２）との間で径方向に延びるばね（１３０）シールをさらに備え、前記ばね（１３０）シールが、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）と前記スロット（１２８）の前記内面（１３２）との間に、少なくとも部分的にシールを形成する、請求項９に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１１】
燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲む入口整流器（１００）を備える燃焼器（１４）であって、前記入口整流器（１００）が、燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）から端部カバー（３２）の内面（６４）に延び、前記入口整流器（１００）が、
外側スリーブ（１３６）から径方向に離間して配置された内側スリーブ（１３４）と、前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に画定された流れ分配プレナム（１３８）とを備え、前記内側スリーブ（１３４）および前記端部カバー（３２）が前記燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定し、前記内側スリーブ（１３４）が複数のアパーチャ（１４０）を画定し、前記複数のアパーチャ（１４０）が、前記流れ分配プレナム（１３８）と前記ヘッドエンド容積部（６６）との間に流体の流れを提供し、燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち、少なくとも１つの燃料ノズル（５２）の少なくとも１つの予混合通路（５６）への入口（５８）が、前記ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、前記ヘッドエンド容積部（６６）に流体連通している、燃焼器（１４）。
【請求項１２】
前記入口整流器（１００）が、前記入口整流器（１００）の前方端部で前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に径方向に延びるフランジ（１４２）をさらに備え、前記フランジ（１４２）が前記端部カバー（３２）に連結されている、請求項１１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１３】
前記フランジ（１４２）が、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）に対して少なくとも部分的にシールされている、請求項１２に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１４】
前記入口整流器（１００）が、前記入口整流器（１００）の後方端部の近くで前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に径方向および軸線方向に延びる複数のディフューザベーン（１４６）をさらに備える、請求項１１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１５】
前記内側スリーブ（１３４）の後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前方端部と軸線方向に重なり、前記内側スリーブ（１３４）の前記後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前記前方端部と摺動可能に係合する、請求項１１に記載の燃焼器（１４）。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、概して、ガスタービンの燃焼器に関する。より具体的には、本発明は、燃料ノズルの予混合通路への入口から上流に向かう不均一な流れを緩和するためのシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンエンジンの運転中、圧縮機からの加圧空気は、燃焼器内に画定されたヘッドエンド容積部内に流入する。加圧空気は、ヘッドエンド容積部から、それぞれの燃料ノズルの対応する予混合通路への入口に流入する。燃料は予混合通路内の加圧空気流に注入される。予混合通路では、燃料ノズルから下流に画定された燃焼ゾーンすなわち燃焼室に燃料および空気混合物を提供するために、燃料が加圧空気と混合される。加圧空気流は通常、それぞれの燃料ノズルへの入口に近づくにつれて不均一になる。これは、効率的な燃焼器の運転にとって望ましくない場合がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許９２９１３５２号明細書
【考案の概要】
【０００４】
態様および利点は、以下の説明に記載されているか、以下の説明から明らかになり得るか、または実践により学び得る。
【０００５】
本開示の一実施形態は、燃焼器である。燃焼器は、燃料ノズルアセンブリの一部を周方向に囲むスリーブを含む入口整流器を含む。スリーブは、燃焼ライナの前方端部から端部カバーの内面に延びる。スリーブは、スリーブの周りに周方向に間隔を置いて設けられた複数のアパーチャを画定する。端部カバーの内面の一部およびスリーブは、燃焼器のヘッドエンド容積部を画定する。燃料ノズルアセンブリのうち、少なくとも１つの燃料ノズルの予混合通路への入口は、ヘッドエンド容積部内に配置され、ヘッドエンド容積部と流体連通している。
【０００６】
本開示の別の実施形態は、燃焼器である。燃焼器は、燃料ノズルアセンブリの一部を周方向に囲む入口整流器を含む。入口整流器は、燃焼ライナの前方端部から端部カバーの内面に延びる。入口整流器は、外側スリーブから径方向に離間して配置された内側スリーブを備え、流れ分配プレナムが、内側スリーブと外側スリーブとの間に画定されている。内側スリーブおよび端部カバーは、燃焼器のヘッドエンド容積部を画定する。内側スリーブは、流れ分配プレナムとヘッドエンド容積部との間の流体の流れを提供する複数のアパーチャを画定する。燃料ノズルアセンブリのうち、少なくとも１つの燃料ノズルの予混合通路への入口は、ヘッドエンド容積部内に配置され、ヘッドエンド容積部と流体連通している。
【０００７】
当業者であれば、本明細書を検討すれば、このような実施形態の特徴、態様等をよりよく理解するであろう。
【０００８】
様々な実施形態の最良の形態を含む、様々な実施形態の完全かつ実施可能な、当業者に対する開示が、以下の添付の図面の参照を含む、本明細書の以降の部分で、より詳細に述べられる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本開示の様々な実施形態を組み込むことができる例示的なガスタービンの機能ブロック図を示す。
【図２】本開示の様々な実施形態を組み込むことができる例示的な燃焼器の単純化した断面側面図である。
【図３】本開示の少なくとも１つの実施形態による例示的な燃焼器の一部の断面側面図である。
【図４】本開示の少なくとも１つの実施形態による例示的な入口整流器のスリーブの前方端部の一部の断面側面図である。
【図５】本開示の少なくとも１つの実施形態による例示的な入口整流器のスリーブの前方端部の一部の断面側面図である。
【図６】本開示の少なくとも１つの実施形態による例示的な入口整流器のスリーブの前方端部の一部の断面側面図である。
【図７】本開示の少なくとも１つの実施形態による燃焼器１４の一部の断面側面図である。
【図８】本開示の少なくとも１つの実施形態による入口整流器の例示的な実施形態の斜視図である。
【図９】本開示の少なくとも１つの実施形態による、図８に示す入口整流器の断面側面図を提供する。
【図１０】本開示の少なくとも１つの実施形態による、図８および図９に示すような、燃焼ライナの前方端部、流れスリーブの前方端部、および入口整流器の内側スリーブの後方端部を含む燃焼器１４の一部の拡大図を提供する。
【図１１】本開示の少なくとも１つの実施形態による、入口整流器の例示的なスリーブの一部、または内側スリーブ、および例示的な流体導管の一部の斜視図を提供する。
【図１２】本開示の少なくとも１つの実施形態による、複数のアパーチャのうちの第１サブセットのアパーチャと、複数のアパーチャのうちの第２サブセットのアパーチャと、複数のアパーチャのうちの第３サブセットのアパーチャとを示す。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
ここで、本開示の実施形態を詳細に参照し、実施形態の１以上の例を添付の図面に示す。詳細な説明では、図面の特徴を参照するために数字および文字の符号を使用する。図面中および説明中の同様または類似の符号は、本開示の同様または類似の部材を指すために使用されている。
【００１１】
本明細書において、「第１」、「第２」、および「第３」という用語は、１つの構成部品と別の構成部品とを区別するために交換可能に用いることができ、個々の構成部品の位置または重要性を示すことを意図しない。「上流」および「下流」という用語は、流体経路における流体流れに対する相対的方向を指す。例えば、「上流」は流体が流れる元に向かう方向を指し、「下流」は流体が流れる先に向かう方向を指す。「径方向」という用語は、特定の構成部品の軸中心線に実質的に垂直な相対的な方向を指し、「軸線方向」という用語は、特定の構成部品の軸中心線に実質的に平行および／または同軸に整列する相対的な方向を指し、「周方向」という用語は、特定の構成部品の軸中心線の周りに延びる相対的な方向を指す。
【００１２】
本明細書で用いる用語は、特定の実施形態を説明することだけを目的とし、限定することを目的とするものではない。本明細書で使用する場合、単数形「ａ」、「ａｎ」および「ｔｈｅ」は、文脈が明らかにそうでないことを示さない限り、複数形も含むことを意図する。「備える、含む、有する（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）」、および／または「備える、含む、有する（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」という用語は、本明細書で使用される場合、記載された特徴、整数、ステップ、動作、要素、および／または構成部品の存在を特定するが、１以上の他の特徴、整数、ステップ、動作、要素、部品、および／またはそれらのグループの存在、または追加を排除するものではないことが、さらに理解されるであろう。
【００１３】
各実施例は説明のために提供されるものであり、限定するものではない。実際、当業者には、その範囲または趣旨から逸脱することなく修正形態および変形形態を形成できることが明らかであろう。例えば、一実施形態の一部として図示または説明される特徴を別の実施形態で使用して、さらなる実施形態をもたらすこともできる。したがって、本開示は、特許請求の範囲およびそれらの等価物の範囲に入るこのような修正形態および変形形態を包括することが意図されている。本開示の例示的な実施形態は、説明のために、概して陸上発電用ガスタービンの燃焼器に関連して説明されるが、当業者であれば、本開示の実施形態が、任意の型または形態のターボ機械用燃焼器に適用でき、特許請求の範囲に具体的に記載されていない限り、陸上発電用ガスタービンの燃焼器または燃焼システムに限定されないことが容易に理解されよう。
【００１４】
ここで図面を参照すると、図１は、例示的なガスタービン１０の概略図を示す。ガスタービン１０は、一般に、圧縮機１２と、圧縮機１２の下流に配置された少なくとも１つの燃焼器１４と、燃焼器１４の下流に配置されたタービン１６とを含む。さらに、ガスタービン１０は、圧縮機１２をタービン１６に連結する１以上のシャフト１８を含んでもよい。
【００１５】
運転中、空気２０は圧縮機１２に流入し、圧縮機１２では、空気２０が次第に圧縮され、圧縮された空気、すなわち加圧空気２２が圧燃焼器１４に提供される。圧縮空気２２の少なくとも一部は、燃焼器１４内で燃料２４と混合され、燃焼されて燃焼ガス２６を生成する。燃焼ガス２６は、燃焼器１４からタービン１６に流れる。タービン１６では、（運動および／または熱）エネルギーが燃焼ガス２６からロータブレード（図示せず）に伝達され、これによりシャフト１８が回転する。機械的回転エネルギーは、その後、圧縮機１２への動力の供給、および／または発電等の様々な目的で使用することができる。その後、燃焼ガス２６は、ガスタービン１０から排出される。
【００１６】
図２に示すように、燃焼器１４は、圧縮機吐出ケーシング等の外側ケーシング２８によって少なくとも部分的に囲まれていてもよい。外側ケーシング２８は、燃焼器１４の様々な構成部品を少なくとも部分的に囲む高圧プレナム３０を少なくとも部分的に画定することができる。高圧プレナム３０は圧縮空気２２を圧縮機１２から受けるために、圧縮機１２（図１）と流体連通していてもよい。端部カバー３２は、外側ケーシング２８に連結されていてもよい。１以上の燃焼ライナまたはダクト３４は、混合気を燃焼させるための燃焼室、すなわち燃焼ゾーン３６を少なくとも部分的に画定してもよく、および／または燃焼ガス２６をタービン１６への入口３８に導くための、燃焼器１４を通る高温ガス経路を少なくとも部分的に画定してもよい。特定の実施形態では、燃焼ライナ３４は、燃焼ライナ３４の上流端部すなわち前方端部４０が実質的に円筒形または丸みを帯びるように、単体すなわちユニボディとして形成され、または単体すなわちユニボディを形成する。その後、燃焼ライナ３４は、燃焼ライナ３４の下流端部すなわち後方端部４２の近くで非円形または実質的に矩形の断面形状に移行してもよい。
【００１７】
特定の実施形態では、燃焼ライナ３４は、流れスリーブ４４によって少なくとも部分的に周方向に囲まれている。流れスリーブ４４は、単一の構成部品として、または複数の流れスリーブセグメントによって形成することができる。流れスリーブ４４は、燃焼ライナ３４との間に流路、すなわち環状の流路４６を画定するために、燃焼ライナ３４から径方向に離間している。流れスリーブ４４は、流路４６と高圧プレナム３０との間に流体連通を提供する複数の入口、すなわち穴４８を画定してもよい。
【００１８】
様々な実施形態では、図２に示すように、燃焼器１４は、燃料ノズルアセンブリ、すなわちエンドキャップアセンブリ５０を含む。燃料ノズルアセンブリ５０は、一般に、少なくとも１つの燃料ノズル５２を含む。図３は、本開示の少なくとも１つの実施形態による例示的な燃焼器１４の一部の断面側面図を提供する。図３に示すように、特定の実施形態では、各燃料ノズル５２は、それぞれの流体導管５４を介して端部カバー３２に流体的に連結されている。特定の実施形態では、燃料ノズルアセンブリ５０は、対応する流体導管５４を介して端部カバー３２に流体的に連結された複数の燃料ノズル５２を含む。
【００１９】
各燃料ノズル５２は、燃料ノズル５２の上流端に画定された入口５８と、燃料ノズル５２の下流端に画定された出口６０とを有する少なくとも１つの予混合通路５６を含む。出口６０は、燃焼ライナ３４内に画定された燃焼室３６と流体連通している。図３に示す燃料ノズル５２は、管束、すなわちマイクロミキサーの燃料ノズルであるが、本発明は、請求項に特に記載されていない限り、管束燃料ノズルを有する燃焼器に限定されない。例えば、燃料ノズルアセンブリ５０は、１以上の従来のスワーラまたはスウォズル予混合タイプの燃料ノズルを備えてもよい。特定の実施形態では、燃料ノズル５２の一部等の燃料ノズルアセンブリ５０の後方端部６２は、軸線方向に、燃焼ライナ３４の前方端部４０内に延びる。
【００２０】
管束燃料ノズル５２は一般に、前方プレート、すなわち上流プレートと、前方プレートから軸線方向に離間した後方プレート、すなわち下流プレートと、前方プレートと後方プレートとの間で軸線方向に延びる外側バンド、すなわちスリーブとを含む。特定の実施形態では、前方プレート、後方プレート、および外側スリーブは、管束燃料ノズル内に燃料プレナムを少なくとも部分的に画定してもよい。それぞれの流体導管５４は、前方プレートを通って延び、燃料プレナムに燃料を供給してもよい。複数の管を含む管束は、前方プレート、燃料プレナムおよび後部プレートを通って延び、各管は、束管燃料ノズルを通るそれぞれの予混合流路５６を画定する。予混合流路５６は、燃料が燃焼室３６に導かれる前に各管内で圧縮空気と予混合するためのものである。
【００２１】
様々な実施形態では、図２および図３に示すように、燃焼器１４は、入口整流器１００を含む。特定の実施形態では、図３に示すように、入口整流器１００は、環状に形成されたスリーブ１０２であって、燃料ノズルアセンブリ５０の一部を周方向に囲むスリーブ１０２を含む。スリーブ１０２は、燃焼ライナ３４の前方端部４０から端部カバー３２の内面６４まで、燃焼器１４の軸線方向中心線に対して実質的に軸線方向に延びる。端部カバー３２の内面６４の一部およびスリーブ１０２は、燃焼器１４のヘッドエンド容積部６６を画定する。燃料ノズルアセンブリ５０の燃料ノズル５２の予混合通路５６への入口５８は、ヘッドエンド容積部６６内に配置され、ヘッドエンド容積部６６と流体連通している。
【００２２】
スリーブ１０２は、スリーブ１０２の周りに周方向に間隔を置いて設けられた複数のアパーチャ、すなわち穴１０４を画定する。特定の実施形態では、複数のアパーチャ１０４は、スリーブ１０２に沿って、均一に間隔を置いて設けられ、すなわち分布していてもよいし、不均一に間隔を置いて設けられ、すなわち分布していてもよい。特定の実施形態では、複数のアパーチャ１０４は、均一な大きさであってもよく、またはスリーブ１０２に沿った様々な軸線方向位置において異なる大きさであってもよい。特定の実施形態では、複数のアパーチャ１０４は、均一な形状であってもよく、またはスリーブ１０２に沿った様々な軸線方向位置に画定された異なる形状を有してもよい。
【００２３】
特定の実施形態では、図３に示すように、スリーブ１０２の後方端部１０６は、燃焼ライナ３４の前方端部４０に連結されている。例えば、スリーブ１０２の後方端部１０６は、燃焼ライナ３４の前方端部４０に溶接、ピン止め、または他の方法で固定的に連結してもよい。特定の実施形態では、スリーブ１０２の前方端部１０８は、端部カバー３２にしっかりと連結されている。
【００２４】
燃焼器の運転中、燃焼ライナ３４および／またはスリーブ１０２は、熱膨張のために軸線方向に伸びる。スリーブ１０２の後方端部１０６が燃焼ライナ３４の前方端部４０に固定的に連結されている特定の実施形態では、燃焼ライナ３４の軸線方向の膨張を考慮する必要がある。図４は、本開示の少なくとも１つの実施形態によるスリーブ１０２の前方端部１０８の一部の断面側面図を提供する。図５は、本開示の少なくとも１つの実施形態による入口整流器１００の前方端部１０８の一部の断面側面図を提供する。
【００２５】
燃焼ライナ３４および／またはスリーブ１０２の熱膨張に対処するために、特定の実施形態では、図４および図５にまとめて示されるように、スリーブ１０２の前方端部１０８は、ばね装着されたチャネル１１０を介して端部カバー３２に対して装着されている。特定の実施形態では、チャネル１１０は環状に形成されている。特定の実施形態では、チャネル１１０は実質的に「Ｕ」字形である。チャネル１１０は、端部カバー３２の内面６４の、平滑または平坦な部分に配置されてもよく、端部カバー３２の内面６４に沿って画定されたポケット内に配置されてもよい。チャネル１１０は、端部カバー３２とスリーブ１０２および／またはチャネル１１０との間の空気の流れを実質的に制限または防止するために、内面６４との接触を常に維持しながら、摺動または復位することができる。
【００２６】
特定の実施形態では、スリーブ１０２は、前方端部１０８に近いスリーブ１０２の内面１１４から、径方向内向きに延びる突出部１１２を含む。特定の実施形態では、スリーブ１０２は、複数の突出部１１２を含み、各突出部１１２は、複数の突出部１１２のうち、隣接する突出部から周方向に離間されている。各突出部１１２は、前方端部１０８に近いスリーブ１０２の内面１１４から径方向内向きに延びる。
【００２７】
特定の実施形態では、スリーブ１０２の前方端部１０８は、軸線方向に、チャネル１１０内に延びる。ピン１１６は、突出部１１２によって画定されたファスナ開口部１１７を通って軸線方向に延びる。ピン１１６は、チャネル１１０の径方向壁１２０に、固定的に連結することができる。ピン１１６は、スリーブ１０２を、チャネル１１０と径方向に整列させることができ、および／またはスリーブ１０２の前方端部１０８をチャネル１１０内に保持することができる。スリーブ１０２が複数の突出部１１２を含む特定の実施形態では、スリーブ１０２をチャネル１１０と径方向に整列させるため、および／またはスリーブ１０２の前方端部１０８をチャネル１１０内に保持するためと説明されるように、複数のピン１１６を用いることができる。特定の実施形態では、波形ばねまたは螺旋ばね等のばね１１８が、チャネル１１０の径方向壁１２０とスリーブ１０２の突出部１１２との間に延びる。ばね１１８は、ピン１１６の一部の周りに周方向に延びてもよい。
【００２８】
運転中、燃焼ライナ３４が熱膨張のために軸線方向に膨張すると、スリーブ１０２の前方端部１０８は、チャネル１１０内で軸線方向および／または径方向に、自由に移動すなわち平行移動する。ばね１１８は、燃焼ライナ３４および／またはスリーブ１０２が冷却または収縮するにつれて、燃焼ライナ３４を、軸線方向に、元の軸線方向位置に押し戻す、または所望の軸線方向位置に押すために、径方向壁１２０と突出部１１２との間に圧縮力を提供する。ばね１１８はまた、内面６４と、チャネル１１０の径方向壁１２０との間の接触を維持する働きをする。
【００２９】
図６は、本開示の少なくとも１つの実施形態によるスリーブ１０２の前方端部１０８の一部の断面側面図を提供する。特定の実施形態では、スリーブ１０２の前方端部１０８の外面１２４と、チャネル１１０の内面１２６との間で、径方向にシール１２２が延び、および／または配置されてもよい。シール１２２は、燃焼器１４の運転中に、スリーブ１０２の前方端部１０８の周りの圧縮空気２２の漏れを防止または低減することができる。少なくとも１つの実施形態では、チャネル１１０は、溶接、ろう付け、または他の機械的手段によって端部カバー３２の内面６４にしっかりと連結または固定されていてもよい。
【００３０】
図７は、本開示の少なくとも１つの実施形態による燃焼器１４の一部の断面側面図を提供する。特定の実施形態では、図７に示すように、端部カバー３２は、内面６４に沿って延びるスロット１２８を画定する。スリーブ１０２の前方端部１０８は、軸線方向にスロット１２８内に延びる。特定の実施形態では、ばねシール１３０が、スリーブ１０２の前方端部１０８とスロット１２８の内面１３２との間で径方向に延びる。ばねシール１３０は、スリーブ１０２の前方端部１０８とスロット１２８の内面１３２との間に少なくとも部分的にシールを形成することができる。運転中、燃焼ライナ３４が、熱膨張のために軸線方向に膨張すると、スリーブ１０２の前方端部１０８は、スロット１２８内で軸線方向および／または径方向に自由に移動すなわち平行移動する。
【００３１】
図８は、本開示の少なくとも１つの実施形態による入口整流器１００の斜視図を提供する。図９は、端部カバー３２の一部に連結された図８に示す入口整流器１００の断面側面図を提供する。図９に示す特定の実施形態では、入口整流器１００は、燃焼ライナ３４の前方端部４０から端部カバー３２の内面６４に延びる。図８および図９にまとめて示す特定の実施形態では、入口整流器１００は、外側スリーブ１３６から径方向に離間して配置された内側スリーブ１３４、および内側スリーブ１３４と外側スリーブ１３６との間に画定された流れ分配プレナム１３８（図９）を含む。
【００３２】
内側スリーブ１３４および端部カバー３２は、燃焼器１４のヘッドエンド容積部６６を画定する。内側スリーブ１３４は、複数のアパーチャ１４０を画定する。複数のアパーチャ１４０は、流れ分配プレナム１３８とヘッドエンド容積部６６との間に流体の流れを提供する。燃料ノズルアセンブリ５０の少なくとも１つの燃料ノズル５２の、少なくとも１つの予混合通路５６への入口５８は、ヘッドエンド容積部６６内に配置され、ヘッドエンド容積部６６と流体連通している。内側スリーブ１３４は、流体導管５４を含む燃料ノズルアセンブリ５０の一部を周方向に囲む。
【００３３】
特定の実施形態では、図８および図９にまとめて示されるように、入口整流器１００は、入口整流器１００の前方端部１０８に、環状に形成されたフランジ１４２であって、内側スリーブ１３４と外側スリーブ１３６との間に径方向に延びるフランジ１４２をさらに備える。フランジ１４２は、端部カバー３２に連結されていてもよい。例えば、フランジ１４２は、端部カバー３２内に延びる一連のピンまたは機械的ファスナ１４４を介して端部カバー３２に連結されてもよい。フランジ１４２は、端部カバー３２の内面６４に対して少なくとも部分的にシールされていてもよい。
【００３４】
特定の実施形態では、図８および図９にまとめて示されるように、入口整流器１００は、入口整流器１００の後方端部１０６の近くで、内側スリーブ１３４と外側スリーブ１３６との間に径方向および軸線方向に延びる複数のディフューザベーンすなわちガイドベーン１４６を含んでもよい。ディフューザベーン１４６は、流れ分配プレナム１３８の上流に配置することができる。特定の実施形態では、図８に示すように、入口整流器１００の外側スリーブ１３６は、外側スリーブ１３６の周りに、周方向に離間した複数の穴１４８を画定する。複数の穴１４８は、燃焼器１４の高圧プレナム３０（図２）と流体連通していてもよい。運転中、ディフューザベーン１４６および／または穴１４８は、高圧プレナム３０（図２）から、ヘッドエンド容積部６６の上流にある流れ分配プレナム１３８内に流れる圧縮空気２２の不均一性を低減することができる。
【００３５】
図１０は、本開示の少なくとも１つの実施形態による、燃焼ライナ３４の前方端部４０、流れスリーブ４４の前方端部６８、ならびに内側スリーブ１３４の後方端部１５０、および外側スリーブ１３６の後方端部１５２を含む燃焼器１４の一部の拡大図を提供する。特定の実施形態では、図１０に示すように、外側スリーブの後方端部１５２は、流れスリーブ４４の前方端部６８と軸線方向に重なってもよい。流れスリーブ４４の外面７０は、外側スリーブ１３６の内面１５４と摺動可能に係合されていてもよい。このようにして、流れスリーブ４４は、燃焼器１４の運転中に外側スリーブ１３６に対して軸線方向に摺動すなわち平行移動することができ、それによって燃焼ライナ３４の熱膨張および収縮に対応する。
【００３６】
特定の実施形態では、図１０に示すように、内側スリーブ１３４の後方端部１５０は、燃焼ライナ３４の前方端部４０と軸線方向に重なってもよい。燃焼ライナ３４の内面７２は、内側スリーブ１３４の外面１５６と摺動可能に係合されていてもよい。このようにして、燃焼ライナ３４は、燃焼器１４の運転中に内側スリーブ１３４に対して軸線方向に摺動すなわち平行移動することができ、それによって燃焼ライナ３４の熱膨張および収縮に対応する。
【００３７】
特定の実施形態では、流れスリーブ４４と外側スリーブ１３６との間、および／または燃焼ライナ３４と内側スリーブ１３４との間に、１以上のばねシール１５８，１６０を配置してもよい。ばねシール１５８，１６０は、圧縮空気の漏れを低減または防止し、および／または流れスリーブ４４と外側スリーブ１３６との間、および／または内側スリーブ１３４と燃焼ライナ３４との間の相対的な径方向移動を妨げることができる。
【００３８】
図１１は、本開示の少なくとも１つの実施形態による、スリーブ１０２または内側スリーブ１０４の一部、および例示的な流体導管５４の一部の斜視図を提供する。図１２は、本開示の少なくとも１つの実施形態による、複数のアパーチャ１０４のうち第１サブセットのアパーチャ１０４ａ、複数のアパーチャ１０４のうち第２サブセットのアパーチャ１０４ｂ、および複数のアパーチャ１０４のうち、第３サブセットのアパーチャ１０４ｃを示す。様々な実施形態では、図１１および図１２にまとめて示されるように、第１サブセットのアパーチャ１０４ａは、対応する流体導管５４と周方向に整列し、および／または流体導管５４の軸線方向中心線から径方向外側に画定される。第１サブセットのアパーチャ１０４ａは、周方向に、第２サブセットのアパーチャ１０４ｂと第３サブセットのアパーチャ１０４ｃとの間に配置される。一実施形態では、第１サブセットのアパーチャ１０４ａのうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ１は、第２サブセットのアパーチャ１０４ｂのうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ２、および第３サブセットのアパーチャ１０４ｃのうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ３よりも大きい。第１サブセットのアパーチャ１０４ａのうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ１は、スリーブ１０２または内側スリーブ１３４に沿った軸線方向平面において均一すなわち同じであってもよい。
【００３９】
特定の実施形態では、図１２に示すように、第２サブセットのアパーチャ１０４ｂのうちの１以上のアパーチャ１０４の直径Ｄ２は、約０．０４インチ〜約０．１３インチであってもよい。特定の実施形態では、第３サブセットのアパーチャ１０４ｃのうち１以上のアパーチャ１０４の直径Ｄ３は、約０．０４インチ〜約０．１３インチであってもよい。特定の実施形態では、第２サブセットのアパーチャ１０４ｂのうち１以上のアパーチャ１０４の直径Ｄ２は、第３サブセットのアパーチャ１０４ｃのうち１以上のアパーチャ１０４の直径Ｄ３以下であってもよい。特定の実施形態では、第１サブセットのアパーチャ１０４ａのうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ１は、第２サブセットのアパーチャ１０４のうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ２および／または第３サブセットのアパーチャ１０４ｃのうちのアパーチャ１０４の直径Ｄ３の約５倍以上であってもよい。
【００４０】
図２〜図１２にまとめて示されるように、運転中、高圧プレナム３０からの圧縮空気２２が流れ分配プレナム１３８に流入する。特定の実施形態では、ディフューザベーン１４６は、圧縮空気２２の流れを流れ分配プレナム１３８内に導き、すなわち案内する。特定の実施形態では、圧縮空気の少なくとも一部は、外側スリーブ１３６に画定された穴１４８を介して流れ分配プレナム１３８に流入する。その後、圧縮空気２２は、アパーチャ１０４，１４０を通ってヘッドエンド容積部６６に流入する。圧縮空気２２がヘッドエンド容積部６６に流入するとき、アパーチャ１０４，１４０が圧縮空気２２の不均一性を低減する。実質的に均一な流れ場を有する圧縮空気２２は、燃料が圧縮空気２２の流れに注入される実質的に均一な様式で燃料ノズル５２の予混合通路５６の入口５８に流入する。燃料と圧縮空気とが混合され、混合物が一次燃焼室３６に注入され、一次燃焼室３６において混合物が燃焼されて燃焼ガスが生成される。すべてのアパーチャ１０４が同じ直径を有すると、流体導管５４は、燃料ノズル５２の予混合通路５６の入口５８で不均一性を引き起こす可能性がある。しかし、第２サブセットのアパーチャ１０４ｂのアパーチャ１０４および第３サブセットのアパーチャ１０４ｃのアパーチャを、第１サブセットのアパーチャ１０４ａのアパーチャ１０４の直径Ｄ１よりも小さくする（すなわち、より小さい直径にする）ことにより、燃料ノズル５２の予混合通路５６のヘッドエンド容積部６６または入口５８への均一な流れを実現することができる。
【００４１】
この明細書は、最良の形態を含んだ本発明の開示のために、また、任意のデバイスまたはシステムの製作および使用、ならびに任意の組み込まれた方法の実行を含んだ本発明の実施がいかなる当業者にも可能になるように、実施例を用いている。本発明の特許可能な範囲は、特許請求の範囲によって規定され、当業者が思い付く他の例を含むことができる。そのような他の例は、特許請求の範囲の文言と異ならない構造要素を含む場合、あるいは特許請求の範囲の文言との実質的な相違がない同等の構造要素を含む場合、特許請求の範囲内にあるものとする。
［実施態様１］
燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲むスリーブ（１０２）を含む入口整流器（１００）を備える燃焼器（１４）であって、前記スリーブ（１０２）が、燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）から端部カバー（３２）の内面（６４）に延び、前記スリーブ（１０２）が、前記スリーブ（１０２）の周りに周方向に間隔を置いて設けられた複数のアパーチャ（１０４）を画定し、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）の一部および前記スリーブ（１０２）が、前記燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定し、前記燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち少なくとも１つの燃料ノズル（５２）の予混合通路（５６）への入口（５８）が前記ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、前記ヘッドエンド容積部（６６）と流体連通している、燃焼器（１４）。
［実施態様２］
前記スリーブ（１０２）の後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）に連結されている、実施態様１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様３］
前記スリーブ（１０２）の前方端部（１０８）が、前記端部カバー（３２）にしっかりと連結されている、実施態様１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様４］
環状に形成され、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）にしっかりと連結されたチャネル（１１０）をさらに備え、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）が、軸線方向に前記チャネル（１１０）内に延びる、実施態様１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様５］
前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）の外面（１２４）と、前記チャネル（１１０）の内面（１２６）との間で径方向に延びるシールをさらに備える実施態様４に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様６］
前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）にしっかりと連結された環状チャネル（１１０）をさらに備え、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）が、軸線方向に前記チャネル（１１０）内に延びており、前記スリーブ（１０２）が、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）の近くで前記スリーブ（１０２）の内面（１３２）（１１４）から径方向内向きに延びる突出部（１１２）を含み、ピン（１１８）が前記突出部（１１２）によって画定されたファスナ開口部（１１７）を通って軸線方向に延び、前記ピン（１１８）が、前記チャネル（１１０）の径方向壁（１２０）に連結されている、実施態様１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様７］
前記チャネル（１１０）の前記径方向壁（１２０）と、前記スリーブ（１０２）の前記突出部（１１２）との間に延びるばね（１３０）をさらに備える実施態様６に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様８］
前記ばね（１３０）が、前記ピン（１１８）の周りに周方向に延びる、実施態様７に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様９］
前記端部カバー（３２）が、前記内面（６４）に沿って延びるスロット（１２８）を画定し、前記スリーブ（１０２）の前方端部（１０８）が、軸線方向に前記スロット（１２８）内に延びる、実施態様１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１０］
前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）と前記スロット（１２８）の内面（１３２）との間で径方向に延びるばね（１３０）シールをさらに備え、前記ばね（１３０）シールが、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）と前記スロット（１２８）の前記内面（１３２）との間に、少なくとも部分的にシールを形成する、実施態様９に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１１］
燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲む入口整流器（１００）を備える燃焼器（１４）であって、前記入口整流器（１００）が、燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）から端部カバー（３２）の内面（６４）に延び、前記入口整流器（１００）が、
外側スリーブ（１３６）から径方向に離間して配置された内側スリーブ（１３４）と、前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に画定された流れ分配プレナム（１３８）とを備え、前記内側スリーブ（１３４）および前記端部カバー（３２）が前記燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定し、前記内側スリーブ（１３４）が複数のアパーチャ（１４０）を画定し、前記複数のアパーチャ（１４０）が、前記流れ分配プレナム（１３８）と前記ヘッドエンド容積部（６６）との間に流体の流れを提供し、燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち、少なくとも１つの燃料ノズル（５２）の少なくとも１つの予混合通路（５６）への入口（５８）が、前記ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、前記ヘッドエンド容積部（６６）に流体連通している、燃焼器（１４）。
［実施態様１２］
前記入口整流器（１００）が、前記入口整流器（１００）の前方端部で前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に径方向に延びるフランジ（１４２）をさらに備え、前記フランジ（１４２）が前記端部カバー（３２）に連結されている、実施態様１１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１３］
前記フランジ（１４２）が、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）に対して少なくとも部分的にシールされている、実施態様１２に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１４］
前記入口整流器（１００）が、前記入口整流器（１００）の後方端部の近くで前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に径方向および軸線方向に延びる複数のディフューザベーン（１４６）をさらに備える、実施態様１１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１５］
前記内側スリーブ（１３４）の後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前方端部と軸線方向に重なり、前記内側スリーブ（１３４）の前記後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前記前方端部と摺動可能に係合する、実施態様１１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１６］
前記少なくとも１つの燃料ノズル（５２）が、流体導管（５４）を介して前記端部カバー（３２）に流体的に連結されており、前記流体導管（５４）が、前記ヘッドエンドプレナム内に配置されている、実施態様１１に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１７］
前記複数のアパーチャ（１０４）が、前記流体導管（５４）と周方向に整列した第１サブセットのアパーチャ（１０４ａ）と、第２サブセットのアパーチャ（１０４ｂ）と、第３サブセットのアパーチャ（１０４ｃ）とを備え、前記第１サブセットのアパーチャ（１０４ａ）が、周方向に、前記第２サブセットのアパーチャ（１０４ｂ）と前記第３サブセットのアパーチャ（１０４ｃ）との間に配置されており、第２サブセットのアパーチャ（１０４ｂ）、および第３サブセットのアパーチャ（１０４ｃ）が、前記流体導管（５４）から周方向にオフセットされている、実施態様１６に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１８］
前記第１サブセットのアパーチャ（１０４ａ）のうちのアパーチャ（１０４）が、前記第２サブセットのアパーチャ（１０４ｂ）および前記第３サブセットのアパーチャ（１０４ｃ）のうちのアパーチャ（１０４）よりも大きい、実施態様１７に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１９］
前記第１サブセットのアパーチャ（１０４ａ）のうちのアパーチャ（１０４）の直径が均一である、実施態様１７に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様２０］
前記第２サブセットのアパーチャ（１０４ｂ）の各アパーチャ（１０４）の直径が、前記第３サブセットのアパーチャ（１０４ｃ）の各アパーチャ（１０４）の直径以下である、実施態様１７に記載の燃焼器（１４）。
【符号の説明】
【００４２】
１０  ガスタービン
１２  圧縮機
１４  燃焼器
１６  タービン
１８  シャフト
２０  空気
２２  圧縮空気
２４  燃料
２６  燃焼ガス
２８  外側ケーシング
３０  高圧プレナム
３２  端部カバー
３４  燃焼器ライナ
３６  燃焼室／ゾーン
３８  入口−タービン
４０  前方端部−ライナ
４２  後方端部−ライナ
４４  流れスリーブ
４６  流路
４８  穴
５０  燃料ノズル／エンドキャップアセンブリ
５２  燃料ノズル
５４  流体導管
５６  予混合通路
５８  入口−予混合通路
６０  出口−予混合通路
６２  後方端部−燃料ノズルアセンブリ
６４  内面−端部カバー
６６  ヘッドエンド容積部
６８  前方端部−流れスリーブ
７０  外面−流れスリーブ
７２  内面−燃焼ライナ
７３−９９  不使用
１００  入口整流器
１０２  スリーブ
１０４  アパーチャ／穴−スリーブ
１０６  後方端部−スリーブ
１０８  前方端部−スリーブ
１１０  チャネル
１１２  突出部
１１４  内面−スリーブ
１１６  ピン
１１７  ファスナ開口部
１１８  ピン
１２０  径方向壁−チャネル
１２２  シール−スリーブおよびチャネル
１２４  外面−スリーブの前方端部
１２６  内面−チャネル
１２８  スロット−端部カバー
１３０  ばねシール
１３２  内面−スロット
１３４  内側スリーブ
１３６  外側スリーブ
１３８  流れ分配プレナム
１４０  アパーチャ−内側スリーブ
１４２  フランジ
１４４  機械的ファスナ
１４６  ディフューザベーン
１４８  穴−外側スリーブ
１５０  後方端部−内側スリーブ
１５２  後方端部−外側スリーブ
１５４  内面−外側スリーブ
１５６  外面−内側スリーブ
１５８  シール−外側スリーブおよび流れスリーブ
１６０  シール−内側スリーブおよび燃焼ライナ
【図１】
0003213519.tif 000003
【図２】
0003213519.tif 000004
【図３】
0003213519.tif 000005
【図４】
0003213519.tif 000006
【図５】
0003213519.tif 000007
【図６】
0003213519.tif 000008
【図７】
0003213519.tif 000009
【図８】
0003213519.tif 000010
【図９】
0003213519.tif 000011
【図１０】
0003213519.tif 000012
【図１１】
0003213519.tif 000013
【図１２】
0003213519.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成29年9月25日(2017.9.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲むスリーブ（１０２）を含む入口整流器（１００）を備える燃焼器（１４）であって、前記スリーブ（１０２）が、燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）から端部カバー（３２）の内面（６４）に延び、前記スリーブ（１０２）が、前記スリーブ（１０２）の周りに周方向に間隔を置いて設けられた複数のアパーチャ（１０４）を画定し、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）の一部および前記スリーブ（１０２）が、前記燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定し、前記燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち少なくとも１つの燃料ノズル（５２）の予混合通路（５６）への入口（５８）が前記ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、前記ヘッドエンド容積部（６６）と流体連通している、燃焼器（１４）。
【請求項２】
前記スリーブ（１０２）の後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）に連結されている、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項３】
前記スリーブ（１０２）の前方端部（１０８）が、前記端部カバー（３２）にしっかりと連結されている、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項４】
環状に形成され、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）にしっかりと連結されたチャネル（１１０）をさらに備え、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）が、軸線方向に前記チャネル（１１０）内に延びる、請求項３に記載の燃焼器（１４）。
【請求項５】
前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）の外面（１２４）と、前記チャネル（１１０）の内面（１２６）との間で径方向に延びるシールをさらに備える請求項４に記載の燃焼器（１４）。
【請求項６】
前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）にしっかりと連結された環状チャネル（１１０）をさらに備え、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）が、軸線方向に前記チャネル（１１０）内に延びており、前記スリーブ（１０２）が、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）の近くで前記スリーブ（１０２）の内面（１３２）（１１４）から径方向内向きに延びる突出部（１１２）を含み、ピン（１１８）が前記突出部（１１２）によって画定されたファスナ開口部（１１７）を通って軸線方向に延び、前記ピン（１１８）が、前記チャネル（１１０）の径方向壁（１２０）に連結されている、請求項５に記載の燃焼器（１４）。
【請求項７】
前記チャネル（１１０）の前記径方向壁（１２０）と、前記スリーブ（１０２）の前記突出部（１１２）との間に延びるばね（１３０）をさらに備える請求項６に記載の燃焼器（１４）。
【請求項８】
前記ばね（１３０）が、前記ピン（１１８）の周りに周方向に延びる、請求項７に記載の燃焼器（１４）。
【請求項９】
前記端部カバー（３２）が、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）に沿って延びるスロット（１２８）を画定し、前記スリーブ（１０２）の前方端部（１０８）が、軸線方向に前記スロット（１２８）内に延びる、請求項１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１０】
前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）と前記スロット（１２８）の内面（１３２）との間で径方向に延びるばね（１３０）シールをさらに備え、前記ばね（１３０）シールが、前記スリーブ（１０２）の前記前方端部（１０８）と前記スロット（１２８）の前記内面（１３２）との間に、少なくとも部分的にシールを形成する、請求項９に記
載の燃焼器（１４）。
【請求項１１】
燃料ノズルアセンブリ（５０）の一部を周方向に囲む入口整流器（１００）を備える燃焼器（１４）であって、前記入口整流器（１００）が、燃焼ライナ（３４）の前方端部（４０）から端部カバー（３２）の内面（６４）に延び、前記入口整流器（１００）が、
外側スリーブ（１３６）から径方向に離間して配置された内側スリーブ（１３４）と、前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に画定された流れ分配プレナム（１３８）とを備え、前記内側スリーブ（１３４）および前記端部カバー（３２）が前記燃焼器（１４）のヘッドエンド容積部（６６）を画定し、前記内側スリーブ（１３４）が複数のアパーチャ（１４０）を画定し、前記複数のアパーチャ（１４０）が、前記流れ分配プレナム（１３８）と前記ヘッドエンド容積部（６６）との間に流体の流れを提供し、燃料ノズルアセンブリ（５０）のうち、少なくとも１つの燃料ノズル（５２）の少なくとも１つの予混合通路（５６）への入口（５８）が、前記ヘッドエンド容積部（６６）内に配置され、前記ヘッドエンド容積部（６６）に流体連通している、燃焼器（１４）。
【請求項１２】
前記入口整流器（１００）が、前記入口整流器（１００）の前方端部で前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に径方向に延びるフランジ（１４２）をさらに備え、前記フランジ（１４２）が前記端部カバー（３２）に連結されている、請求項１１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１３】
前記フランジ（１４２）が、前記端部カバー（３２）の前記内面（６４）に対して少なくとも部分的にシールされている、請求項１２に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１４】
前記入口整流器（１００）が、前記入口整流器（１００）の後方端部の近くで前記内側スリーブ（１３４）と前記外側スリーブ（１３６）との間に径方向および軸線方向に延びる複数のディフューザベーン（１４６）をさらに備える、請求項１１に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１５】
前記内側スリーブ（１３４）の後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前方端部と軸線方向に重なり、前記内側スリーブ（１３４）の前記後方端部が、前記燃焼ライナ（３４）の前記前方端部と摺動可能に係合する、請求項１１に記載の燃焼器（１４）。