(57)【要約】      （修正有） 【課題】引き戸やサッシの外側から容易に注油することができ、レールを汚すことがない潤滑油注入機構付戸車を提供する。【解決手段】側壁２ａ，２ｂに取付孔２ｆを穿設した戸車本体２と、前記取付孔に挿入した潤滑油を注入する注入筒３からなる潤滑油注入機構付戸車１と、前記潤滑油注入機構付戸車１を、前記戸車本体を留め具４で戸に固定し、取付孔の延長線上となる戸５の壁面に戸車本体の取付孔と同じ角度で孔を穿設し、前記取付孔と孔を注入筒で連通することにより戸に設置し、戸から直接潤滑油を注入筒に注入することを可能とし潤滑油注入機構付戸車１を使用した戸５の構成とした。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
側壁に取付孔を穿設した戸車本体と、前記取付孔に挿入した潤滑油を注入する注入筒からなることを特徴とする潤滑油注入機構付戸車。
【請求項２】
前記戸車本体を、内外の側壁及び上面壁からなる枠体と、前記内外の側壁に車軸を介して回動可能に取り付けられる車輪とからなる戸車本体としたことを特徴とする請求項１に記載の潤滑油注入機構付戸車。
【請求項３】
前記取付孔を、側壁のうち車軸の垂直上部に穿設し、更に枠体外方から内方に向かって下がるように傾斜させた取付孔としたことを特徴とする請求項１又は請求項２のいずれか１項に記載の潤滑油注入機構付戸車。
【請求項４】
前記注入筒を、注入孔より漏出孔の径が小さい筒体と、前記筒体内に配置した油受けからなる注入筒とし、注入孔より筒体内に注入された潤滑油が油受けに吸収され漏出孔から少量ずつ潤滑油が漏れ落ちることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の潤滑油注入機構付戸車。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の前記潤滑油注入機構付戸車を、前記戸車本体を留め具で戸に固定し、取付孔の延長線上となる戸の壁面に戸車本体の取付孔と同じ角度で孔を穿設し、前記取付孔と孔を注入筒で連通することにより戸に設置し、戸から直接潤滑油を注入筒に注入することを可能とし、前記戸を、引き戸、サッシのいずれかとしたことを特徴とする潤滑油注入機構付戸車を使用した戸。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、引き戸、サッシ等に取り付けられている戸車に関する。
【背景技術】
【０００２】
戸車としては、実用新案登録文献１に記載の考案等が提案されている。実用新案登録文献１に記載の戸車は、軸受測板に注油孔が穿設されており、滑車の滑りが悪くなったときのために潤滑油を注入することが出来る。
【０００３】
しかしながら、車輪軸の上部に穿設された注油孔から油を注油した際に余分な油が車輪軸からレールに垂れ、レール上に垂れた油がホコリやゴミを吸うためにレールにゴミ等がこびり付くこととなり、戸やサッシの開け閉めがスムーズに行うことが出来ない別の理由を生み出すこととなっていた。
【０００４】
また、戸車のみに注油孔が穿設されているが、引き戸やサッシでは戸車の大部分が隠れているため戸車に注油する際には引き戸やサッシから戸車を外さなければならないという心配があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６２−３６１７１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、本考案では引き戸やサッシの外側から容易に注油することができ、レールを汚すことがない潤滑油注入機構付戸車を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案は、上記の課題を解決するために、先ず、側壁に取付孔を穿設した戸車本体と、前記取付孔に挿入した潤滑油を注入する注入筒からなることを特徴とする潤滑油注入機構付戸車の構成とした。
【０００８】
また、前記戸車本体を、内外の側壁及び上面壁からなる枠体と、前記内外の側壁に車軸を介して回動可能に取り付けられる車輪とからなる戸車本体としたことを特徴とする潤滑油注入機構付戸車の構成とした。
【０００９】
また、前記取付孔を、側壁のうち車軸の垂直上部に穿設し、更に枠体外方から内方に向かって下がるように傾斜させた取付孔としたことを特徴とする潤滑油注入機構付戸車の構成とした。
【００１０】
更に、前記注入筒を、注入孔より漏出孔の径が小さい筒体と、前記筒体内に配置した油受けからなる注入筒とし、注入孔より筒体内に注入された潤滑油が油受けに吸収され漏出孔から少量ずつ潤滑油が漏れ落ちることを特徴とする潤滑油注入機構付戸車の構成とした。
【００１１】
加えて、前記潤滑油注入機構付戸車を、前記戸車本体を留め具で戸に固定し、取付孔の延長線上となる戸の壁面に戸車本体の取付孔と同じ角度で孔を穿設し、前記取付孔と孔を注入筒で連通することにより戸に設置し、戸から直接潤滑油を注入筒に注入することを可能とし、前記戸を、引き戸、サッシのいずれかとしたことを特徴とする潤滑油注入機構付戸車を使用した戸の構成とした。
【考案の効果】
【００１２】
本考案である潤滑油注入機構付戸車は、戸車に設けた取付孔と戸に設けた取付孔を注入筒で連結しているため引き戸やサッシの外側から簡単に注油することが出来る。
【００１３】
また、注入筒の漏出孔は注入孔よりも小さく注入筒に油受けを備えているため、注入筒に注入された潤滑油は一度油受けに吸収された後、重力に従って漏出孔から少しずつ垂れ流れるので、一度の注油で長期間に渡って注油状態が続き常にスムーズな扉の開閉をすることができる。
【００１４】
また、上記のように少しずつ油が垂れ流れるので余分な油が出ることがなく、従ってレールまで油が垂れることがないため、レールにゴミを付着させる心配がない。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本考案である潤滑油注入機構付戸車の側面透過図である。
【図２】本考案である潤滑油注入機構付戸車のＡ−Ａ線断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１６】
以下、添付の図面を参照し、本考案の実施の形態について詳細に説明する。
【実施例１】
【００１７】
図１は本考案である潤滑油注入機構付戸車の側面透過図、図２は潤滑油注入機構付戸車のＡ−Ａ線断面図である。
【００１８】
図１及び図２に示すように、本考案である潤滑油注入機構付戸車１は、側壁２ｂに取付孔２ｆを穿設した戸車本体２と、前記取付孔２ｆに挿入した潤滑油を注入する注入筒３からなる。
【００１９】
前記戸車本体２は、内外の側壁２ａ、２ｂ及び上面壁からなる枠体２ｃと、前記内外の側壁２ａ、２ｂに車軸２ｅを介して回動可能に取り付けられる車輪２ｄとからなる。図２に示すように、前記枠体２ｃは、Ａ−Ａ線の断面型状が略コの字状をしているが、戸車によっては枠体２ｃの上面がない場合や、枠体２ｃの上面が車輪の頂点よりも低い位置にあるものもある。
【００２０】
前記取付孔２ｆは、側壁２ｂのうち車軸２ｅの垂直上部に穿設されており、更に枠体２ｃの外方から内方に向かって下がるように傾斜している。従って、取付孔２ｆに挿通される注入筒３は、斜め下方に向かった状態で挿通され、注入筒３内に注入された潤滑油は重力に従って漏出孔３ｂに向かって流れる。
【００２１】
前記注入筒３は、注入孔３ａより漏出孔３ｂの径が小さい筒体と、前記筒体内に配置した油受け３ｃからなり、注入孔３ａより筒体内に注入された潤滑油は一度油受け３ｃに吸収され、重力に従って漏出孔３ｂから少量ずつ車軸上に漏れ落ちる。
【００２２】
前記油受け３ｃはスポンジ等の吸収体であり、吸収された潤滑油が重力に従って少量ずつ漏れ落ちる素材であることが好ましく、スポンジに限定したものではない。
【００２３】
前記潤滑油注入機構付戸車１を、戸車本体２を留め具４で戸５に固定し、取付孔２ｆの延長線上となる戸５の壁面に戸車本体２の取付孔と同じ角度で孔５ａを穿設し、前記取付孔２ｆと孔５ａを注入筒３で連通することにより戸５に設置することで、戸５から直接潤滑油を注入筒３に注入することが可能となる。
【００２４】
前記戸５は、引き戸、サッシなどであり、引き戸は木製、金属製等の引き戸があり、サッシは網戸や窓の扉等である。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本考案である潤滑油注入機構付戸車及びそれを使用した戸は、戸を外すことなく注油ができ、一度注油された潤滑油がゆっくりと時間をかけて使用されるため長期間に渡って注油効果を維持することができ、更に扉以外に車輪を使用した家具等にも代用することができるため、生活用品、家具、建具業界に多大な貢献をもたらす。
【符号の説明】
【００２６】
１    潤滑油注入機構付戸車
２    戸車本体
２ａ  側壁
２ｂ  側壁
２ｃ  枠体
２ｄ  滑車
２ｅ  車軸
２ｆ  取付孔
３    注入筒
３ａ  注入孔
３ｂ  漏出孔
３ｃ  油受け
４    留め具
４ａ  レール
５    戸
５ａ  孔
【図１】
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【図２】
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