(57)【要約】      （修正有）【課題】ヘッドレスト装置が予め組み付けられたシートバック構造体に表皮シートを容易に組み付けることができ、スリット状開口部の外観性を向上することができるスリット状開口部の目隠し部材を提供する。【解決手段】表皮シートのスリット状開口部８に取り付けられる一対のテープ部材１１Ａ，１１Ｂと、一対のテープ部材１１Ａ，１１Ｂの対向するテープ側縁部１１ａに沿って設けられる一対のガイド部材１２に摺動可能に設けられる摺動部材１３と、を備える。摺動部材１３は、一対のガイド部材１２をガイドする一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂと、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂを所定の間隔を保持して連結する連結部材１４と、を備え、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの間には、ステー部材６を収納するステー収納部２５と、ステー収納部２５と連続する開口部２６と、が形成される。【選択図】図２
0003152643.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
表皮シート（７）のスリット状開口部（８）に取り付けられる一対のテープ部材（１１Ａ，１１Ｂ）と、
前記一対のテープ部材（１１Ａ，１１Ｂ）の対向するテープ側縁部（１１ａ）に沿って設けられる一対のガイド部材（１２）と、
前記一対のガイド部材（１２）に沿って摺動可能に設けられる摺動部材（１３）と、を備え、
前記摺動部材（１３）は、前記一対のガイド部材（１２）をガイドする案内路（２４Ａ，２４Ｂ，６４Ａ，６４Ｂ，１０５Ａ，１０５Ｂ，１２１Ａ，１２１Ｂ）を有する一対のスライダー（１３Ａ，１３Ｂ，６０Ａ，６０Ｂ，１００Ａ，１００Ｂ，１２０Ａ，１２０Ｂ）と、
前記一対のスライダー（１３Ａ，１３Ｂ，６０Ａ，６０Ｂ，１００Ａ，１００Ｂ，１２０Ａ，１２０Ｂ）を所定の間隔を保持して連結する連結部材（１４）と、を備え、
前記一対のスライダー（１３Ａ，１３Ｂ，６０Ａ，６０Ｂ，１００Ａ，１００Ｂ，１２０Ａ，１２０Ｂ）の間には、ステー部材（６）を収納するステー収納部（２５）と、前記摺動部材（１３）の長手方向あるいは幅方向に開口する開口部（２６）と、が形成され、
前記開口部（２６）から前記ステー収納部（２５）へ前記ステー部材（６）を挿入可能であることを特徴とするスリット状開口部の目隠し部材。
【請求項２】
前記連結部材（１４）は、前記ステー収納部（２５）に前記ステー部材（６）が収納された時に前記ステー部材（６）に接触しないように、迂回して連結されてなることを特徴とする請求項１に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
【請求項３】
前記連結部材（１４）は、前記一対のスライダー（１３Ａ，１３Ｂ，６０Ａ，６０Ｂ，１００Ａ，１００Ｂ，１２０Ａ，１２０Ｂ）と一体的に成形されることを特徴とする請求項１に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
【請求項４】
前記連結部材（１４）は、前記一対のスライダー（６０Ａ，６０Ｂ，１００Ａ，１００Ｂ）の一方側のスライダー（６０Ａ，１００Ａ）に設けられる雄側連結部材（４１，８１）と、前記一対のスライダー（６０Ａ，６０Ｂ，１００Ａ，１００Ｂ）の他方側のスライダー（６０Ｂ，１００Ｂ）に設けられ、前記雄側連結部材（４１，８１）と係合する雌側連結部材（５１，９１）と、から構成され、
前記雄側連結部材（４１，８１）と前記雌側連結部材（５１，９１）とが着脱自在とすることにより、前記開口部（２６）を開閉自在に形成してあることを特徴とする請求項１に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
【請求項５】
前記一対のスライダー（１２０Ａ，１２０Ｂ）は、前記一対のテープ部材（１１Ａ，１１Ｂ）の前記各ガイド部材（１２）が挿通される第１案内路（１２１Ａ）及び第２案内路（１２１Ｂ）と、
前記一対のテープ部材（１１Ａ，１１Ｂ）の対向側縁部を、前記テープ部材（１１Ａ，１１Ｂ）の長手方向に沿ってＵ字状に折り返し、Ｕ字状折返し部（１１ｄ）を形成する第１折返し部（１２２Ａ）及び第２折返し部（１２２Ｂ）と、を備え、
一方側の前記テープ部材（１１Ａ）をガイドする前記第１案内路（１２１Ａ）と前記第１折返し部（１２２Ａ）に対し、他方側の前記テープ部材（１１Ｂ）をガイドする前記第２案内路（１２１Ｂ）と前記第２折返し部（１２２Ｂ）が、前記表皮シート（７）の表裏方向に高さが異なるように配置され、
前記一対のテープ部材（１１Ａ，１１Ｂ）の前記Ｕ字状折返し部（１１ｄ）が前記表皮シート（７）の表裏方向に重なり合うように配置されることを特徴とする請求項１に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
【請求項６】
前記ガイド部材（１２）は、スライドファスナー用コイルエレメントであることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のスリット状開口部の目隠し部材。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スリット状開口部の目隠し部材に関し、より詳細には、自動車用シートの可倒式ヘッドレスト装置に適用するのに好適なスリット状開口部の目隠し部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用シートのヘッドレスト装置には、ムチ打ち被害軽減対策や視界確保の目的から、シートバックに対してヘッドレストが前倒れに回動可能な可倒式ヘッドレスト装置がある。可倒式ヘッドレスト装置においては、ヘッドレストのステー部材とシートバックとの干渉を防止するため、シートバックにスリット状開口部が設けられており、このスリット状開口部の外観向上を図った種々の提案がなされている。
【０００３】
従来のスリット状開口部としては、スリット状開口部に一対の可撓性の被覆部材を設け、その縁部を互いに重合させるようにしたヘッドレストを備えたシートのシートバック構造が開示されている（例えば、特許文献１参照）。また、スリット状開口部を覆うように軟性を有するベロ部材を配置し、これにより開口部の隙間を小さくするようにしたヘッドレスト装置が知られている（例えば、特許文献２参照）。さらに、互いにスライド方向が異なる一対のスライダーが配置されたスライドファスナーをスリット状開口部に設け、これら一対のスライダーを連結部材で連結するようにした棒状体挿通用のスリット状開口部の開閉用スライドファスナーが開示されている（例えば、特許文献３参照）。なお、上記特許文献１〜３に記載のヘッドレスト装置は、いずれもスリット状開口部の開口隙間を小さくし、見栄えを改善して外観性の向上を図ったものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平３−９２１５７公報
【特許文献２】特開２００８−２７９１０９号公報
【特許文献３】実公平４−２８４０３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１及び２に記載のヘッドレスト装置は、いずれもスリット状開口部の被覆性が必ずしも十分ではなく、スリット状開口部の隙間から内部の構造物が見える、カバー部によたりが発生する、あるいは長時間の使用によってヘッドレストのステー部材が貫通する部分が塑性変形するなどの問題があり、改善の余地があった。
【０００６】
また、従来のシートバック装置付き自動車用シートの組付け手順は、表皮シートを被せシートバックを完成させた後、このシートバックにヘッドレスト装置を組み付ける手順が採用されていたが、近年、組み付け効率を高めるため、ヘッドレスト装置が既に組み付けられたシートバック構造体に、表皮シートを被せる手順が採用されるようになっている。そして、上記特許文献３に記載の開閉用スライドファスナーでは、ヘッドレスト装置のステー部材が障害となって、上記の新しい組付け手順によってシートを組み付けることができないので、新しい組付け手順に対応可能なスリット状開口部の目隠し部材が求められていた。
【０００７】
本考案は、前述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ヘッドレスト装置が予め組み付けられたシートバック構造体に表皮シートを容易に組み付けることができ、スリット状開口部の外観性を向上することができるスリット状開口部の目隠し部材を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）表皮シートのスリット状開口部に取り付けられる一対のテープ部材と、一対のテープ部材の対向するテープ側縁部に沿って設けられる一対のガイド部材と、一対のガイド部材に沿って摺動可能に設けられる摺動部材と、を備え、摺動部材は、一対のガイド部材をガイドする案内路を有する一対のスライダーと、一対のスライダーを所定の間隔を保持して連結する連結部材と、を備え、一対のスライダーの間には、ステー部材を収納するステー収納部と、摺動部材の長手方向あるいは幅方向に開口する開口部と、が形成され、開口部からステー収納部へステー部材を挿入可能であることを特徴とするスリット状開口部の目隠し部材。
（２）連結部材は、ステー収納部にステー部材が収納された時にステー部材に接触しないように、迂回して連結されてなることを特徴とする（１）に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
（３）連結部材は、一対のスライダーと一体的に成形されることを特徴とする（１）に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
（４）連結部材は、一対のスライダーの一方側のスライダーに設けられる雄側連結部材と、一対のスライダーの他方側のスライダーに設けられ、雄側連結部材と係合する雌側連結部材と、から構成され、雄側連結部材と雌側連結部材とが着脱自在とすることにより、開口部を開閉自在に形成してあることを特徴とする（１）に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
（５）一対のスライダーは、一対のテープ部材の各ガイド部材が挿通される第１案内路及び第２案内路と、一対のテープ部材の対向側縁部を、テープ部材の長手方向に沿ってＵ字状に折り返し、Ｕ字状折返し部を形成する第１折返し部及び第２折返し部と、を備え、一方側のテープ部材をガイドする第１案内路と第１折返し部に対し、他方側のテープ部材をガイドする第２案内路と第２折返し部が、表皮シートの表裏方向に高さが異なるように配置され、一対のテープ部材のＵ字状折返し部が表皮シートの表裏方向に重なり合うように配置されることを特徴とする（１）に記載のスリット状開口部の目隠し部材。
（６）ガイド部材は、スライドファスナー用コイルエレメントであることを特徴とする（１）〜（５）のいずれかに記載のスリット状開口部の目隠し部材。
【考案の効果】
【０００９】
本考案のスリット状開口部の目隠し部材によれば、表皮シートのスリット状開口部に取り付けられる一対のテープ部材と、一対のテープ部材の対向するテープ側縁部に沿って設けられる一対のガイド部材と、一対のガイド部材に沿って摺動可能に設けられる摺動部材と、を備え、摺動部材は、一対のガイド部材をガイドする案内路を有する一対のスライダーと、一対のスライダーを所定の間隔を保持して連結する連結部材と、を備え、一対のスライダーの間には、ステー部材を収納するステー収納部と、摺動部材の長手方向あるいは幅方向に開口する開口部と、が形成され、開口部からステー収納部へステー部材を挿入可能であるため、ヘッドレスト装置が予め組み付けられたシートバック構造体に表皮シートを容易に組み付けることができる。また、ステー収納部の近傍を除いてスリット状開口部を閉じることができるので、隙間から内部の構造物が見えるなどの外観上の不具合を解消することができ、スリット状開口部の外観性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第１実施形態を使用した自動車用シートを説明するための斜視図である。
【図２】本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第１実施形態を説明するための拡大斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線矢視断面図である。
【図４】（ａ）はステー収納部にステー部材を入り込ませた際の状態を示す説明図、（ｂ）はステー収納部にステー部材を入り込ませた後の状態を示す説明図である。
【図５】図１に示すシートバックの拡大断面図である。
【図６】本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第１実施形態の変形例を説明するための拡大平面図である。
【図７】本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第２実施形態を説明するための拡大斜視図である。
【図８】図７のＢ−Ｂ線矢視断面図である。
【図９】雄側スライダー及び雌側スライダーの連結を解除した状態を裏側から見た斜視図である。
【図１０】（ａ）は雄側スライダーと雌側スライダーを連結する前の状態を示す説明図であり、（ｂ）は雄側スライダーと雌側スライダーを連結した後の状態を示す説明図である。
【図１１】本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第３実施形態を説明するための拡大断面図である。
【図１２】雄側スライダー及び雌側スライダーを連結させた状態を表側から見た斜視図である。
【図１３】本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第４実施形態を説明するための拡大平面図である。
【図１４】図１３のＣ−Ｃ線矢視断面図である。
【図１５】図１３に示す連結部材により一体に連結された一対のスライダーを表側から見た斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下、本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の各実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１２】
（第１実施形態）
まず、図１〜図６を参照して、本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第１実施形態について説明する。
【００１３】
図１に示すように、自動車用シート１は、ヘッドレスト装置２と、シートバック３と、シートクッション４と、を備える。ヘッドレスト装置２は、可倒式であり、ヘッドレスト５と、シートバック３の内部に組み付けられる不図示の機構部に連結され、ヘッドレスト５を回動可能に支持するステー部材６と、を備える。そして、ヘッドレスト５は、図中実線で示す使用位置と二点鎖線で示す収納位置との間で回動可能に構成されている。
【００１４】
また、シートバック３の外表面を覆う表皮シート７には、シートバック３の上面部３ａから前面部３ｂにかけて、ヘッドレスト装置２のステー部材６の回動を許容する２本のスリット状開口部８が形成されており、このスリット状開口部８を形成する表皮シート７の縁部は、Ｕ字状に折り返されており、図３に示すように、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材１０が縫い糸９により折返し部周辺に縫い付けられている。なお、表皮シート７は、繊維を織り込んだもの、繊維を編み込んだもの、本皮、合成皮をシート状にしたものなど、後述するクッション材１７を覆うものであれば特に限定はない。
【００１５】
本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材１０は、図２及び図３に示すように、一対のファスナーテープ（テープ部材）１１Ａ，１１Ｂと、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの対向するテープ側縁部１１ａに沿って取り付けられる一対のコイルエレメント（ガイド部材）１２と、一対のコイルエレメント１２が挿通され、テープ側縁部１１ａに沿って摺動可能に設けられる摺動部材１３と、備える。摺動部材１３は、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂと、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂを所定の間隔を保持して連結する連結部材１４と、を備える。
【００１６】
一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂは、テープ主体１１ｂと、テープ主体１１ｂから延在し、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの対向するテープ側縁部１１ａを略Ｕ字状に折り返すことにより形成されるＵ字状折曲部１１ｃと、を有する。そして、Ｕ字状折曲部１１ｃの先端には、テープ主体１１ｂと対向する面とは逆側にある面にコイルエレメント１２が取り付けられている。また、表皮シート７は、テープ主体１１ｂに取り付けられている。
【００１７】
コイルエレメント１２は、例えば、ポリアミドやポリエステルなどの合成樹脂製モノフィラメントによって螺旋状に形成されており、その内部に芯紐１５が挿通され、二重環縫いされる縫い糸１６によって一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂのテープ側縁部１１ａの折返し部分に縫い付けられる。
【００１８】
一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂは、平面視略五角形の下翼板２０と、下翼板２０の幅方向両側部からそれぞれ立設される一対の側壁２１，２１と、一対の側壁２１，２１の上端から下翼板２０と平行、且つ互いに接近する方向に設けられる一対の上翼板２２，２２と、下翼板２０の中央に立設される案内柱２３と、を備える。そして、下翼板２０、一対の側壁２１，２１、一対の上翼板２２，２２と案内柱２３との間には、断面略コの字状の第１案内路２４Ａ及び第２案内路２４Ｂが平面視略Ｙ字状に形成されており、この第１案内路２４Ａ及び第２案内路２４Ｂには、一対のコイルエレメント１２が摺動自在にそれぞれ挿通される。
【００１９】
連結部材１４は、肩口側が互いに向き合うように直線上に配置される一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂを所定の間隔を保持して連結するもので、平面視において、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの幅方向中央を通る直線から幅方向外側（図２の右側）に湾曲形成される１本の棒状部材からなる。また、本実施形態では、連結部材１４は、スライダー１３Ａの下翼板２０の裏面とスライダー１３Ｂの下翼板２０の裏面とを連結している。
【００２０】
ここで、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの間には、ステー部材６を収納するステー収納部２５が形成されており、ステー部材６の中心（中点）が、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの摺動方向中央線にくるように設置可能である。また、連結部材１４は、ステー収納部２５にステー部材６が収納された時にステー部材６に接触しないように、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂから一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの幅方向、即ち、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの幅方向に湾曲して形成されている。一方、連結部材１４が形成されている一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの幅方向とは反対方向には、ステー収納部２５と連続する開口部２６が形成されている。上記構成とすることで、後述するようにシートバック構造体に表皮シート７を容易に組み付けることが可能となる。
【００２１】
次に、図４及び図５を参照して、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材１０が使用された表皮シート７の自動車用シート１への組付け手順について説明する。
【００２２】
まず、図４（ａ）に示すように、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの内、一方のファスナーテープ１１Ａ（図中右側）のコイルエレメント１２を、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの第１案内路２４Ａ，２４Ａに挿通し、他方のファスナーテープ１１Ｂ（図中左側）のコイルエレメント１２を、スライダー１３Ａの第２案内路２４Ｂに挿通する。この時、スライダー１３Ｂの第２案内路２４Ｂにはコイルエレメント１２を挿通していないので、他方のファスナーテープ１１Ｂの一端は開いた状態になっている。
【００２３】
次いで、図５に示すように、シートバック３を構成する発泡ウレタンなどのクッション材１７に、シートバック３の前面部３ｂから上面部３ａに向けて表皮シート７を被せる。この時、シートバック３の背面側となる一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの端部（表皮シート７の背面側端部７ａ）は分離しているので、ヘッドレスト装置２のステー部材６との干渉を回避して、図４（ａ）に示すように、開口部２６からステー部材６を一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの間、換言すれば、湾曲形成された連結部材１４の内側（図４の左側）に位置させて、一方のファスナーテープ１１Ａをステー部材６の図４中の右側に、他方のファスナーテープ１１Ｂをステー部材６の図４中の左側に被せる。このとき、一対の対向する案内柱２３，２３を結ぶ直線上にステー部材６の中心（ステー部材６が円形である場合は中点）が位置するように配置しておくと好ましい。
【００２４】
次いで、図４（ｂ）に示すように、他方のファスナーテープ１１Ｂのコイルエレメント１２を、スライダー１３Ｂの第２案内路２４Ｂに挿通する。これにより、他方のファスナーテープ１１Ｂの一端は閉じた状態になるので、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂとの間にステー部材６の周囲を囲うステー収納部２５が形成される。
【００２５】
次いで、表皮シート７の背面側端部７ａを、シートバック３の背面に入り込ませ、接着などの任意の手段によってバックボード１８の上端部に固定することで、表皮シート７の背面側端部７ａを外部から見えないように隠蔽する。
【００２６】
また、本実施形態では、一対のコイルエレメント１２は、ステー収納部２５の近傍以外の部分においても係合していない、即ち、全領域で互いに係合してはおらず、スライダー１３Ａ，１３Ｂの第１及び第２案内路２４Ａ，２４Ｂにより閉じられている（縁部同士が接触している）だけである。よって、必ずしも噛合頭部が形成されたエレメントである必要はなく、スライダー１３Ａ，１３Ｂによってガイド機能を果たすものであればよく、例えば、金属線を螺旋状に巻き回したものや、テープ厚さよりも膨出した撚り糸や、円柱状のエラストマー樹脂など軟質な合成樹脂で形成したガイド部材であってもよい。なお、本実施形態の変形例として、図６に示すように、一対のコイルエレメント１２同士が対向する部位に噛合頭部を設けて、一対のコイルエレメント１２をステー収納部２５の近傍以外の部分において係合させるようにしてもよい。
【００２７】
以上説明したように、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材１０によれば、表皮シート７のスリット状開口部８に取り付けられる一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの対向するテープ側縁部１１ａに沿って設けられる一対のコイルエレメント１２と、一対のコイルエレメント１２に沿って摺動可能に設けられる摺動部材１３と、を備え、摺動部材１３は、一対のコイルエレメント１２をガイドする第１及び第２案内路２４Ａ，２４Ｂを有する一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂと、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂを所定の間隔を保持して連結する連結部材１４と、を備え、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂの間には、ステー部材６を収納するステー収納部２５と、摺動部材１３の幅方向に開口する開口部２６と、が形成され、開口部２６からステー収納部２５へステー部材６を挿入可能であるため、ヘッドレスト装置２が予め組み付けられたシートバック構造体であるクッション材１７に表皮シート７を容易に組み付けることができる。
【００２８】
また、ヘッドレスト５を、例えば、図１中の実線で示す使用位置から二点鎖線で示す収納位置に回動させると、スリット状開口部８中でのステー部材６の進行に伴って、ステー部材６の進行方向前方となるスライダー１３Ａが一対のコイルエレメント１２を開き、進行方向後方となるスライダー１３Ｂが一対のコイルエレメント１２を閉じる。このため、ヘッドレスト５を回動させても、ステー収納部２５の近傍を除いてスリット状開口部８を閉じることができるので、隙間から内部の構造物が見えるなどの外観上の不具合を解消することができ、スリット状開口部８の外観性を向上することができる。
【００２９】
（第２実施形態）
次に、図７〜図１０を参照して、本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第２実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同一又は同等部分については、図面に同一符号を付してその説明を省略或いは簡略化する。
【００３０】
本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材３０は、図７及び図８に示すように、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと、雄側スライダー４０と、雌側スライダー５０と、を備え、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと雄側スライダー４０及び雌側スライダー５０との間に形成されるステー収納部２５によって、ステー部材６の周囲が囲われる。また、本実施形態では、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂのテープ側縁部１１ａに、コイルエレメント１２が縫い糸１６により縫い付けられている。
【００３１】
雄側スライダー４０は、図９に示すように、雄側連結部材４１と、雄側連結部材４１の下面に設けられる一方のスライダー６０Ａと、を備え、合成樹脂などにより一体に形成されている。雄側連結部材４１は、略中空矩形箱状に形成された基部４２と、基部４２から前方に突出して二又状に形成された一対の弾性係止部４３と、を備える。
【００３２】
一対の弾性係止部４３は、それぞれの外側面に設けられた操作部４４が押圧されると、互いに接近する方向に弾性変形する。また、一対の弾性係止部４３の先端には、一対の弾性係止部４３が互いに離間する方向に開いたとき、雌側スライダー５０と係合する係合部４５が形成される。
【００３３】
雌側スライダー５０は、図９に示すように、雄側連結部材４１と連結可能な雌側連結部材５１と、雌側連結部材５１の下面に設けられる他方のスライダー６０Ｂと、を備え、合成樹脂などにより一体に形成されている。雌側連結部材５１は、底板５２、天板５３、及び底板５２と天板５３の側面を繋ぐ側壁５４を備える断面略ロの字状に形成されており、前面には一対の弾性係止部４３が挿入される挿入口５５が形成される。また、雌側連結部材５１の内部には、雄側連結部材４１の係合部４５と係合する不図示の被係合部が形成される。
【００３４】
底板５２と天板５３の挿入口５５側には、ステー部材６を挿通可能な略Ｕ字状の凹部５６が形成される。また、雌側連結部材５１の左右の側壁５４に形成される括れ部５７には、雄側連結部材４１の操作部４４が突出可能な開口窓部５８が形成される。
【００３５】
一方のスライダー６０Ａは、肩口側を雌側スライダー５０方向に向けて、雄側連結部材４１の基部４２上に形成され、他方のスライダー６０Ｂは、肩口側を雄側スライダー４０方向に向けて、雌側連結部材５１の底板５２上に形成される。一対のスライダー６０Ａ，６０Ｂは、基部４２又は底板５２の一部である上翼板６１と、上翼板６１と平行に形成される平面視略五角形の下翼板６２と、上翼板６１及び下翼板６２の肩口側の中央を連結する案内柱６３と、を備える。そして、上翼板６１、下翼板６２、及び案内柱６３の間には、第１案内路６４Ａ及び第２案内路６４Ｂが平面視略Ｙ字状に形成されており、この第１案内路６４Ａ及び第２案内路６４Ｂには、一対のコイルエレメント１２が摺動自在にそれぞれ挿通される。
【００３６】
このように構成された雄側スライダー４０及び雌側スライダー５０では、雄側連結部材４１の一対の弾性係止部４３を、雌側連結部材５１の挿入口５５に挿入することにより、一対の弾性係止部４３の先端の係合部４５が雌側連結部材５１の内部の不図示の被係合部と係合して、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０が連結される。また、一対の弾性係止部４３の操作部４４を内側に押圧することにより、上記係合部４５と被係合部との係合が解除され、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０との連結が解除される。
【００３７】
また、本実施形態では、ステー部材６を収納するステー収納部２５は、雌側スライダー５０の凹部５６あるいは雄側スライダー４０の一対の弾性係止部４３の間となり、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０の連結が解除されている状態において摺動部材１３の長手方向、即ち、摺動部材１３の摺動方向に開口した開口部２６を備える。
【００３８】
次に、図５及び図１０を参照して、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材３０が使用された表皮シート７の自動車用シート１への組付け手順について説明する。
【００３９】
まず、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの内、一方のファスナーテープ１１Ａのコイルエレメント１２を、一対のスライダー６０Ａ，６０Ｂの第１案内路６４Ａ，６４Ａに挿通し、他方のファスナーテープ１１Ｂのコイルエレメント１２を、スライダー６０Ａの第２案内路６４Ｂに挿通する。この時、スライダー６０Ｂの第２案内路６４Ｂにはコイルエレメント１２を挿通していないので、他方のファスナーテープ１１Ｂの一端は開いた状態になっている。
【００４０】
次いで、図５に示すように、シートバック３を構成する発泡ウレタンなどのクッション材１７に、シートバック３の前面部３ｂから上面部３ａに向けて表皮シート７を被せる。この時、シートバック３の背面側となる一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの端部（表皮シート７の背面側端部７ａ）は分離しているので、ヘッドレスト装置２のステー部材６との干渉を回避して、ステー部材６を一対のスライダー６０Ａ，６０Ｂの間に位置させて、一方のファスナーテープ１１Ａをステー部材６の図１０中の右側に、他方のファスナーテープ１１Ｂをステー部材６の図１０中の左側に被せる。
【００４１】
次いで、図１０（ａ）に示すように、他方のファスナーテープ１１Ｂのコイルエレメント１２を、スライダー６０Ｂの第２案内路６４Ｂに挿通する。これにより、他方のファスナーテープ１１Ｂの一端は閉じた状態になる。
【００４２】
次いで、図１０（ｂ）に示すように、雄側スライダー４０及び雌側スライダー５０を接近させ、雄側スライダー４０の一対の弾性係止部４３の係合部４５を雌側スライダー５０の不図示の被係合部に係合させることにより、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０が連結される。これにより、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと一対のスライダー６０Ａ，６０Ｂとの間にステー部材６の周囲を囲うステー収納部２５が形成される。この時、ステー収納部２５を貫通するステー部材６は、雌側スライダー５０の凹部５６に収納されるので、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０との連結が阻害されることはない。また、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０が連結されている状態では、開口部２６は閉じられている。
【００４３】
次いで、表皮シート７の背面側端部７ａを、シートバック３の背面に入り込ませ、接着などの任意の手段によってバックボード１８の上端部に固定する。
【００４４】
また、本実施形態では、一対のコイルエレメント１２は、ステー収納部２５の近傍以外の部分においても係合していない、即ち、全領域で互いに係合してはおらず、スライダー６０Ａ，６０Ｂの第１及び第２案内路６４Ａ，６４Ｂにより閉じられている（縁部同士が接触している）だけである。なお、上記第１実施形態の変形例のように、一対のコイルエレメント１２をステー収納部２５の近傍以外の部分において係合させるようにしてもよい。
【００４５】
以上説明したように、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材３０によれば、ステー部材６の周辺部が、雄側スライダー４０及び雌側スライダー５０によって上方から覆い隠されるので、ステー部材６の周辺部の僅かな隙間も外部から見えにくくすることができ、スリット状開口部８の外観性を更に向上することができる。
【００４６】
また、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材３０によれば、雄側スライダー４０と雌側スライダー５０との連結を解除可能に構成したので、例え、スリット状開口部８内に塵埃が溜まったとしても、スリット状開口部８を開いて容易に清掃することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。
【００４７】
（第３実施形態）
次に、図１１及び図１２を参照して、本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第３実施形態について説明する。なお、第１及び図２実施形態と同一又は同等部分については、図面に同一符号を付してその説明を省略或いは簡略化する。
【００４８】
本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材７０は、図１１及び図１２に示すように、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと、雄側スライダー８０と、雌側スライダー９０と、を備え、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと雄側スライダー８０及び雌側スライダー９０との間に形成されるステー収納部２５によって、ステー部材６の周囲が囲われる。また、本実施形態では、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂのテープ側縁部１１ａの折返し部分に、コイルエレメント１２が縫い糸１６により縫い付けられている。
【００４９】
雄側スライダー８０は、図１２に示すように、雄側連結部材８１と、雄側連結部材８１の上面に設けられる一方のスライダー１００Ａと、を備え、合成樹脂などにより一体に形成されている。
【００５０】
雌側スライダー９０は、図１２に示すように、雄側連結部材８１と連結可能な雌側連結部材９１と、雌側連結部材９１の上面に設けられる他方のスライダー１００Ｂと、を備え、合成樹脂などにより一体に形成されている。そして、雄側スライダー８０及び雌側スライダー９０は、上記第２実施形態の雄側スライダー４０及び雌側スライダー５０と同様に、連結及び連結の解除が可能である。ここで、上記第２実施形態と同様に、雄側スライダー８０と雌側スライダー９０との連結が解除されている状態では、スライダー１００Ａ，１００Ｂの摺動方向に開口した開口部２６が形成され、ステー部材６をステー収納部２５に収納することができる。また、雄側スライダー８０と雌側スライダー９０が連結されている状態では、開口部２６は閉じられている。
【００５１】
一方のスライダー１００Ａは、肩口側を雌側スライダー９０方向に向けて、雄側連結部材８１上に形成され、他方のスライダー１００Ｂは、肩口側を雄側スライダー８０方向に向けて、雌側連結部材９１上に形成される。一対のスライダー１００Ａ，１００Ｂは、一対のスライダー１００Ａ，１００Ｂの一部である下翼板１０１と、下翼板１０１の幅方向両側部からそれぞれ立設される一対の側壁１０２，１０２と、一対の側壁１０２，１０２の上端から下翼板１０１と平行、且つ互いに接近する方向に設けられる一対の上翼板１０３，１０３と、下翼板１０１の中央に立設される案内柱１０４と、を備える。そして、下翼板１０１、一対の側壁１０２，１０２、一対の上翼板１０３，１０３と案内柱１０４との間には、断面略コの字状の第１案内路１０５Ａ及び第２案内路１０５Ｂが平面視略Ｙ字状に形成されており、この第１案内路１０５Ａ及び第２案内路１０５Ｂには、一対のコイルエレメント１２が摺動自在にそれぞれ挿通される。
【００５２】
また、本実施形態では、一対のコイルエレメント１２は、ステー収納部２５の近傍以外の部分においても係合していない、即ち、全領域で互いに係合してはおらず、スライダー１００Ａ，１００Ｂの第１及び第２案内路１０５Ａ，１０５Ｂにより閉じられている（縁部同士が接触している）だけである。なお、上記第１実施形態の変形例のように、一対のコイルエレメント１２をステー収納部２５の近傍以外の部分において係合させるようにしてもよい。
その他の構成及び作用効果については、上記第１及び第２実施形態と同様である。
【００５３】
（第４実施形態）
次に、図１３〜図１５を参照して、本考案に係るスリット状開口部の目隠し部材の第４実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同一又は同等部分については、図面に同一符号を付してその説明を省略或いは簡略化する。
【００５４】
本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材１１０は、図１３〜図１５に示すように、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの幅方向内側に沿って摺動可能に設けられる一対のスライダー１２０Ａ，１２０Ｂと、一対のスライダー１２０Ａ，１２０Ｂを所定の間隔を保持して連結する連結部材１１１と、を備える。また、連結部材１１１は、一対のスライダー１２０Ａ，１２０Ｂと一体に形成されている。
【００５５】
一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂのテープ側縁部１１ａは、上記第１〜第３実施形態と同様に、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの対向するテープ側縁部１１ａを略Ｕ字状に折り返すことにより形成されるＵ字状折曲部１１ｃを有しており、このＵ字状折曲部１１ｃには、ガイド部材であるコイルエレメント１２がそれぞれ取り付けられている。そして、本実施形態では、図１４に示すように、一対のスライダー１２０Ａ，１２０Ｂは、コイルエレメント１２が挿通される第１案内路１２１Ａ及び第２案内路１２１Ｂと、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの対向側縁部を、ファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂの長手方向に沿ってＵ字状に折り返し、Ｕ字状折返し部１１ｄを形成する第１折返し部１２２Ａ及び第２折返し部１２２Ｂと、を備える。
【００５６】
また、本実施形態では、図１４に示すように、第１案内路１２１Ａ及び第２案内路１２１Ｂは、その高さが表皮シート７の表裏方向において互いに異なって形成されており、具体的には、第１案内路１２１Ａが第２案内路１２１Ｂより低い位置に形成されている。
【００５７】
第１折返し部１２２Ａ及び第２折返し部１２２Ｂは、図１４に示すように、それぞれ第１及び第２案内路１２１Ａ，１２１Ｂの幅方向外側の外壁１２３Ａ，１２３Ｂの上端から互いに接近するように水平方向に延設されている。また、本実施形態では、第１折返し部１２２Ａ及び第２折返し部１２２Ｂは、その高さが表皮シート７の表裏方向において互いに異なって形成されており、具体的には、第１折返し部１２２Ａが、第２折返し部１２２Ｂより低い位置に形成され、且つ第１折返し部１２２Ａ及び第２折返し部１２２Ｂの少なくとも先端が高さ方向に重なり合うように配置されている。
【００５８】
また、本実施形態では、図１３及び図１５に示すように、一対のスライダー１２０Ａ、１２０Ｂの各第１案内路１２１Ａの長手方向の対向する端部に、ファスナーテープ１１Ａ（コイルエレメント１２）を幅方向外側に湾曲させる湾曲案内部１２４がそれぞれ形成される。また、一対のスライダー１２０Ａ、１２０Ｂの第１案内路１２１Ａと反対側にある各第２案内路１２１Ｂの長手方向の対向する端部から延設された連結部材１１１の上面には、同上面から上方に突出して、ファスナーテープ１１Ｂ（コイルエレメント１２）を幅方向外側に湾曲させる平面視略半円形状の湾曲案内部１２５が形成される。これにより、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１Ｂと一対のスライダー１２０Ａ、１２０Ｂとの間にステー部材６の周囲を囲うステー収納部２５が形成される。
【００５９】
以上説明したように、本実施形態のスリット状開口部の目隠し部材１１０によれば、一方側のファスナーテープ１１Ａをガイドする第１案内路１２１Ａと第１折返し部１２２Ａに対し、他方側のファスナーテープ１１Ｂをガイドする第２案内路１２１Ｂと第２折返し部１２２Ｂが、表皮シート７の表裏方向に高さが異なるように配置されることで、一対のファスナーテープ１１Ａ，１１ＢのＵ字状折返し部１１ｄが表裏方向に重なり合うので、スリット状開口部８の隙間を外部から完全に見えなくすることができ、スリット状開口部８の外観性を更に向上することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。
【００６０】
なお、本考案は、上記実施形態に例示したものに限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更、組み合わせが可能である。
例えば、上記実施形態では、ガイド部材としてコイルエレメントを使用したが、これに限定されず、可撓性を有するエラストマー樹脂などの紐状部材であってもよい。
また、上記第１実施形態において、連結部材１４は、一対のスライダー１３Ａ，１３Ｂと一体的に成形されているが、例えば、連結部材の中央でネジ止め、スナップ係合等により分離可能としてもよい。
また、上記第２及び第３実施形態で説明した脱着可能な連結構造を第４実施形態に適用してもよい。
【符号の説明】
【００６１】
１    自動車用シート
２    ヘッドレスト装置
５    ヘッドレスト
６    ステー部材
７    表皮シート
８    スリット状開口部
１０    スリット状開口部の目隠し部材
１１Ａ  ファスナーテープ（テープ部材）
１１Ｂ  ファスナーテープ（テープ部材）
１１ａ  テープ側縁部
１１ｄ  Ｕ字状折返し部
１２    コイルエレメント（ガイド部材）
１３    摺動部材
１３Ａ  スライダー
１３Ｂ  スライダー
１４    連結部材
２４Ａ  第１案内路
２４Ｂ  第２案内路
２５    ステー収納部
２６    開口部
３０    スリット状開口部の目隠し部材
４０    雄側スライダー
４１    雄側連結部材
５０    雌側スライダー
５１    雌側連結部材
６０Ａ  スライダー
６０Ｂ  スライダー
６４Ａ  第１案内路
６４Ｂ  第２案内路
７０    スリット状開口部の目隠し部材
８０    雄側スライダー
８１    雄側連結部材
９０    雌側スライダー
９１    雌側連結部材
１００Ａ  スライダー
１００Ｂ  スライダー
１０５Ａ  第１案内路
１０５Ｂ  第２案内路
１１０    スリット状開口部の目隠し部材
１１１    連結部材
１２０Ａ  スライダー
１２０Ｂ  スライダー
１２１Ａ  第１案内路
１２１Ｂ  第２案内路
１２２Ａ  第１折返し部
１２２Ｂ  第２折返し部
【図１】
0003152643.tif 000003
【図２】
0003152643.tif 000004
【図３】
0003152643.tif 000005
【図４】
0003152643.tif 000006
【図５】
0003152643.tif 000007
【図６】
0003152643.tif 000008
【図７】
0003152643.tif 000009
【図８】
0003152643.tif 000010
【図９】
0003152643.tif 000011
【図１０】
0003152643.tif 000012
【図１１】
0003152643.tif 000013
【図１２】
0003152643.tif 000014
【図１３】
0003152643.tif 000015
【図１４】
0003152643.tif 000016
【図１５】
0003152643.tif 000017