(57)【要約】本発明は、電子時計に関する。また、本発明は、アラーム電子時計などに利用することができる導通ばねに関する。そして、本発明は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成され、フィラー入り樹脂で形成される導通ばねを構成する。或いは、この導通ばねをブザー信号伝達に用いた電子時計を構成する。さらに、この導通ばねと、該導通ばねを保持するハウジングとを備えた導通部品を構成する。
2003054639.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外装ケースの裏蓋の内側に配置された圧電ブザーにより報知するように構成された電子時計において、
回路ブロックの信号出力パターンと、圧電ブザーの信号入力パターとを導通させるためのブザー信号伝達用の導通ばねを備え、該導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする電子時計。
【請求項２】
回転可能なモード表示車によりモードを表示するように構成された電子時計において、
モード表示車は導電材料で構成され、
回路ブロックの信号入力パターンと、モード表示車とを導通させるためのモード設定用の導通ばねを備え、該導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする電子時計。
【請求項３】
裏蓋を含む外装ケースを備えた電子時計において、
裏蓋は導電材料で形成されており、
電源の一方の極と前記裏蓋とを導通させるためのアース用の導通ばねを備え、該導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする電子時計。
【請求項４】
前記ベースレジンが、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドからなる群から選択されることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の電子時計。
【請求項５】
前記カーボンフィラーは、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、および、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物からなる群から選択されることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の電子時計。
【請求項６】
変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成され、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成されることを特徴とする導通ばね。
【請求項７】
前記ベースレジンが、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドからなる群から選択されることを特徴とする請求項６に記載の導通ばね。
【請求項８】
前記カーボンフィラーは、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、および、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物からなる群から選択されることを特徴とする請求項６又は請求項７に記載の導通ばね。
【請求項９】
変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されている導通ばねと、該導通ばねを保持するハウジングとを備え、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする導通部品。
【請求項１０】
前記ベースレジンが、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドからなる群から選択されることを特徴とする請求項９に記載の導通部品。
【請求項１１】
前記カーボンフィラーは、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、および、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物からなる群から選択されることを特徴とする請求項９又は請求項１０に記載の導通部品。
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、電子時計に関する。また、本発明は、アラーム電子時計などに利用することができる導通ばねに関する。
背景技術
図１１を参照すると、従来の第１タイプのアラーム電子時計において、ムーブメント７００は、地板７０２を備える。文字板７０６が地板７０２の裏側に配置される。このムーブメント７００においては、回路基板７１２の表面に圧電ブザー駆動信号を出力するための信号出力パターンが設けられる。圧電ブザー駆動信号を入力するための信号入力パターンが、裏蓋７４０の内側に配置された圧電ブザー７４２に設けられる。回路基板７１２の信号出力パターンと、圧電ブザー７４２の信号入力パターンとを導通させるための導通用コイルばね７１６がムーブメント７００に設けられる。導通用コイルばね７１６の一端は回路基板７１２の表面にある信号出力パターンと接触するように配置される。導通用コイルばね７１６は、ステンレスなどの導電材料で形成される。導通用コイルばね７１６を案内するための案内部７１０ｃが電池枠７１０に設けられる。導通用コイルばね７１６をにげるための窓部７１４ａがスイッチばね７１４に設けられる。案内部７１０ｃは、円筒状部分と、円錐台状部分とを含む。案内部７１０ｃを設けることにより、導通用コイルばね７１６を位置決めしている。
図１２を参照すると、従来の第２タイプのアラーム電子時計において、ムーブメント７５０においては、回路基板７１２の裏面に圧電ブザー駆動信号を出力するための信号出力パターンが設けられる。圧電ブザー駆動信号を入力するための信号入力パターンが、裏蓋７４０の内側に配置された圧電ブザー７４２に設けられる。回路基板７１２の信号出力パターンと、圧電ブザー７４２の信号入力パターンとを導通させるための導通用板ばね７７０がムーブメント７５０に設けられる。導通用板ばね７７０は、ベース部７７０ａと、接点ばね部７７０ｂを備える。ベース部７７０ａは回路基板７１２と電池枠７６０との間に配置される。すなわち、ベース部７７０ａは、回路基板７１２の裏面にある信号出力パターンと接触するように配置される。接点ばね部７７０ｂの先端が信号入力パターンに接触する。導通用板ばね７７０は、ステンレスなどの導電材料で形成される。導通用板ばね７７０を案内するための案内部７６０ｃが電池枠７６０に設けられる。導通用板ばね７７０をにげるための窓部７６４ａがスイッチばね７６４に設けられる。案内部７６０ｃは、円筒状部分と、円錐台状部分とを含む。案内部７６０ｃを設けることにより、導通用板ばね７７０を位置決めしている。
しかし、従来の第１タイプのアラーム電子時計において、圧電ブザーに信号を伝達させるための導通用コイルばねを備えたムーブメントをスクリュー式（回転取り付け式）裏蓋をもつ外装ケースに組み込むと、図１１に想像線で示すように、裏蓋の回転により導通用コイルばねが倒れて、導通不良になるおそれがあった。また、従来の第２タイプのアラーム電子時計において、圧電ブザーに信号を伝達させるためのステンレス製の導通用板ばねを備えたムーブメントをスクリュー式裏蓋をもつ外装ケースに組み込むと、導通用板ばねの先端により圧電ブザーの信号入力パターンがけずれるおそれがあった。また、ステンレス製の導通用板ばねを備えたムーブメントをスクリュー式裏蓋をもつ外装ケースに組み込むときに、導通用板ばねの長手方向が裏蓋の外周と同心円の接線方向に形成されていないと、導通用板ばねにねじれが生じ、導通用板ばねと信号入力パターンの導通が不良になるおそれがあった。
さらに、ステンレス製の導通用板ばねを備えたムーブメントをスクリュー式裏蓋をもつ外装ケースに組み込むときに、導通用板ばねが座屈するおそれがあった。また、導通用コイルばねを備えたムーブメントにおいて、導通用コイルばねをムーブメントの中心部に配置すると、直径が２０ｍｍ程度のリチウム電池をムーブメントに搭載することがむずかしくなり、或いは、ムーブメントのサイズ、厚さが大きくなるという課題があった。導通用板ばねの先端部に油を注油すると、導通用板ばねと圧電ブザーの信号入力パターンとの間の抵抗が増大して、圧電ブザーの音圧が低下したり、消費電流が増大するおそれがあった。
また、従来の電子時計において、ムーブメントを裏蓋にアースするためのアース用コイルばねを用いていた。この構造では、ムーブメントをスクリュー式裏蓋をもつ外装ケースに組み込むと、裏蓋の回転によりアース用コイルばねが倒れて、導通不良になるおそれがあった。また、ムーブメントと裏蓋の導通にアース用板ばねを備えた構造では、アース用板ばねの長手方向が裏蓋の外周と同心円の接線方向に形成されていないと、ムーブメントをスクリュー式裏蓋をもつ外装ケースに組み込むとき、アース用板ばねにねじれが生じ、アース用板ばねと裏蓋の導通が不良になるおそれがあった。さらに、従来の電子時計において、ムーブメントを裏蓋にアースするためのステンレス製のアース用板ばねを備えたムーブメントをスクリュー式裏蓋をもつ外装ケースに組み込むときに、アース用板ばねが長さ方向に座屈荷重を受け、座屈するおそれがあった。また、アース用コイルばね、アース用板ばねをムーブメントの中心部に配置すると、直径が２０ｍｍ程度のリチウム電池をムーブメントに搭載することがむずかしくなり、或いは、ムーブメントのサイズ、厚さが大きくなるという課題があった。
また、従来の電子時計において、モードを設定するための信号を回路ブロックのモード設定信号入力用パターンに伝達するためのモード導通用板ばねを用いていた。この構造では、モード導通用板ばねを細く形成すればするほど、モード設定時に、モード導通用板ばねにねじれが生じ、モード導通用板ばねとモード設定信号入力用パターンの導通が不良になるおそれが増大した。一方、この構造で、モード導通用板ばねを太く形成すればするほど、モード設定時に、モード導通用板ばねによりモード設定信号入力用パターンを削るおそれが増大した。したがって、モード導通用板ばねを適正な寸法に設計するのがむずかしかった。
発明の開示
本発明は、外装ケースの裏蓋の内側に配置された圧電ブザーにより報知するように構成された電子時計において、回路ブロックの信号出力パターンと、圧電ブザーの信号入力パターとを導通させるためのブザー信号伝達用の導通ばねを備えるように構成した。また、本発明は、回転可能なモード表示車によりモードを表示するように構成された電子時計において、モード表示車は導電材料で構成され、回路ブロックの信号入力パターンと、モード表示車とを導通させるためのモード設定用の導通ばねを備えるように構成した。また、本発明は、裏蓋を含む外装ケースを備えた電子時計において、裏蓋は導電材料で形成されており、電源の一方の極と裏蓋とを導通させるためのアース用の導通ばねを備えるように構成した。本発明の電子時計では、導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成されることを特徴とする。
本発明の電子時計では、前記ベースレジンが、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドからなる群から選択されるのが好ましい。また、本発明の電子時計では、前記カーボンフィラーは、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、および、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物からなる群から選択されるのが好ましい。
本発明の導通部品は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されている導通ばねと、該導通ばねを保持するハウジングとを備えるように構成した。本発明の導通部品では、導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成されることを特徴とする。
本発明の導通部品では、前記ベースレジンが、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドからなる群から選択されるのが好ましい。また、本発明の導通部品では、前記カーボンフィラーは、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、および、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物からなる群から選択されることが好ましい。
本発明の電子時計においては、導通ばねは座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、導通性能が安定している。また、本発明の導通ばねは、座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、確実な導通性能をもっている。また、本発明の導通部品においては、導通ばねは座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、導通性能が安定している。
発明を実施するための最良の形態
（１）［第１の実施の形態］
最初に、本発明の電子時計の実施の形態を説明する。この本発明の実施の形態は、アナログ電子時計である。
（１・１）本発明の電子時計の構造
図１〜図４を参照すると、本発明の実施の形態において、アナログ電子時計のムーブメント（機械体）１００は、ムーブメントの基板を構成する地板１０２を有する。巻真１１０が、地板１０２の巻真案内穴に回転可能に組み込まれる。文字板１０４（図２に仮想線で示す）がムーブメント１００に取付けられる。ムーブメント１００は、巻真１１０の軸線方向の位置を決めるための切換ばね１６６を備える。ムーブメント１００の「表側」には、電池１２０、回路ブロック１１６、時モータ２１０、時表示輪列２２０、分モータ２４０、分表示輪列２５０、秒モータ２７０、秒表示輪列２８０などが配置される。地板１０２、輪列受１１２、二番受１１４は支持部材を構成する。
時モータ２１０の回転により時表示輪列２２０が回転して、時針２３０により現在の時刻のうちの「時」を表示するように構成される。分モータ２４０の回転により分表示輪列２５０が回転して、分針２６０により現在の時刻のうちの「分」を表示するように構成される。秒モータ２７０の回転により秒表示輪列２８０が回転して、秒針２９０により現在の時刻のうちの「秒」を表示するように構成される。
ＩＣ１１８と水晶振動子１２２とが、回路ブロック１１６に取り付けられる。回路ブロック１１６は、絶縁板１６０を介してスイッチばね１６２により、地板１０２および輪列受１１２に対して固定される。切換ばね１６６は、スイッチばね１６２に一体形成される。電池１２０はアナログ電子時計の動力源を構成する。アナログ電子時計の動力源として、充電可能な二次電池を用いることもできるし、充電可能なコンデンサを用いることもできる。水晶振動子１２２は、アナログ電子時計の源振を構成し、例えば、３２，７６８ヘルツで発振する。
図１、図２を参照すると、秒モータ２７０は、秒コイルブロック２７２と、秒ステータ２７４と、秒ロータ２７６とを含む。秒コイルブロック２７２が秒モータ駆動信号を入力すると、秒ステータ２７４が磁化して、秒ロータ２７６を回転させる。秒ロータ２７６は、例えば、１秒ごとに１８０度回転するように構成される。秒ロータ２７６は、上軸部２７６ａと、下軸部２７６ｂと、かな部２７６ｃと、ロータ磁石２７６ｄとを含む。上軸部２７６ａと、下軸部２７６ｂと、かな部２７６ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。
秒ロータ２７６の回転に基づいて、秒伝え車２８２の回転を介して秒車２８４が回転するように構成される。秒伝え車２８２は、上軸部２８２ａと、下軸部２８２ｂと、かな部２８２ｃと、歯車部２８２ｄとを含む。かな部２７６ｃは歯車部２８２ｄと噛み合うように構成される。上軸部２８２ａと、下軸部２８２ｂと、かな部２８２ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２８２ｄは黄銅などの金属で形成される。秒車２８４は１分間に１回転するように構成される。秒車２８４は、上軸部２８４ａと、そろばん玉部２８４ｂと、歯車部２８４ｄとを含む。かな部２８２ｃは歯車部２８４ｄと噛み合うように構成される。上軸部２８４ａと、そろばん玉部２８４ｂは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２８４ｄは黄銅などの金属で形成される。
秒針２９０が秒車２８４に取付けられる。秒針２９０は秒表示部材を構成する。秒表示輪列２２０は秒伝え車２８２と秒車２８４とを含む。秒ロータ２７６、秒伝え車２８２は、地板１０２と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。秒車２８４は、二番受１１４に設けられた中心パイプ１２６と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。すなわち、秒ロータ２７６の上軸部２７６ａと、秒伝え車２８２の上軸部２８２ａと、秒車２８４の上軸部２８４ａは、輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。また、秒ロータ２７６の下軸部２７６ｂと、秒伝え車２８２の下軸部２８２ｂは、地板１０２に対して、回転可能に支持される。秒ロータ２７６の上軸部２７６ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、秒伝え車２８２の上軸部２８２ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、秒車２８４の上軸部２８４ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部には、潤滑油が注油される。秒ロータ２７６の下軸部２７６ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部と、秒伝え車２８２の下軸部２８２ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。このような時計油の一例として、メービス社より入手可能な「Ｍｏｅｂｉｕｓ  Ｓｙｎｔ−Ａ−Ｌｕｂｅ９０１０（登録商標）」が挙げられる。
輪列受１１２のそれぞれの軸受部、地板１０２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。油溜め部を設けると、潤滑油の表面張力により油が拡散するのを効果的に阻止することができる。地板１０２、輪列受１１２は、黄銅などの導電部材で形成される。
図１〜図４を参照すると、電池マイナス端子１７０が地板１０２に取り付けられる。電池マイナス端子１７０は、回路ブロック１１６のマイナスパターンを介して電池１２０の陰極とＩＣ１１８のマイナス入力部Ｖｓｓとを導通させる。電池押え３２０がスイッチばね１６２に取り付けられる。電池１２０の陰極をスイッチばね１６２から絶縁するための絶縁板３５２が、電池１２０と電池押え３２０との間に配置される。絶縁板３５２は、ポリイミドなどのプラスチックのシートで形成される。電池１２０を位置決めするための電池枠３１０が地板１０２に対して固定される。電池枠３１０は、ポリカーボネートなどのプラスチックで形成される。電池１２０は、電池押え３２０により地板１０２に対して固定される。電池押え３２０およびスイッチばね１６２は、回路ブロック１１６のプラスパターンを介して電池１２０の陽極とＩＣ１１８のプラス入力部Ｖｄｄとを導通させる。地板１０２は、電池押え３２０及び／又はスイッチばね１６２を介して電池１２０の陽極と導通している。
図１、図３を参照すると、分モータ２４０は、分コイルブロック２４２と、分ステータ２４４と、分ロータ２４６とを含む。分コイルブロック２４２が分モータ駆動信号を入力すると、分ステータ２４４が磁化して、分ロータ２４６を回転させる。分ロータ２４６は、例えば、２０秒ごとに１８０度回転するように構成される。分ロータ２４６は、上軸部２４６ａと、下軸部２４６ｂと、かな部２４６ｃと、ロータ磁石２４６ｄとを含む。上軸部２４６ａと、下軸部２４６ｂと、かな部２４６ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。
分ロータ２４６の回転に基づいて一番分伝え車２５２が回転し、一番分伝え車２５２の回転に基づいて二番分伝え車２５４を介して分車２５６が回転するように構成される。一番分伝え車２５２は、上軸部２５２ａと、下軸部２５２ｂと、かな部２５２ｃと、歯車部２５２ｄとを含む。かな部２４６ｃは歯車部２５２ｄと噛み合うように構成される。上軸部２５２ａと、下軸部２５２ｂと、かな部２５２ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２５２ｄは黄銅などの金属で形成される。二番分伝え車２５４は、上軸部２５４ａと、下軸部２５４ｂと、かな部２５４ｃと、歯車部２５４ｄとを含む。かな部２５２ｃは歯車部２５４ｄと噛み合うように構成される。上軸部２５４ａと、下軸部２５４ｂと、かな部２５４ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２５４ｄは黄銅などの金属で形成される。分車２５６は、筒状部２５６ａと、歯車部２５６ｄとを含む。かな部２５４ｃは歯車部２５６ｄと噛み合うように構成される。筒状部２５６ａは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２５６ｄは黄銅などの金属で形成される。
分車２５６は１時間に１回転するように構成される。分針２６０が分車２５６に取付けられる。分車２５６の回転中心は秒車２８４の回転中心と同じである。分針２６０は分表示部材を構成する。分表示輪列２５０は一番分伝え車２５２と、二番分伝え車２５４と、分車２５６とを含む。分ロータ２４６、一番分伝え車２５２、二番分伝え車２５４は、地板１０２と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。分車２５６は、二番受１１４に設けられた中心パイプ１２６の外周部に接触して、回転可能に支持される。すなわち、分ロータ２４６の上軸部２４６ａと、一番分伝え車２５２の上軸部２５２ａと、二番分伝え車２５４の上軸部２５４ａは、輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。また、分ロータ２４６の下軸部２４６ｂと、一番分伝え車２５２の下軸部２５２ｂと、二番分伝え車２５４の下軸部２５４ｂは、地板１０２に対して、回転可能に支持される。
分ロータ２４６の上軸部２４６ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、一番分伝え車２５２の上軸部２５２ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、二番分伝え車２５４の上軸部２５４ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部には、潤滑油が注油される。分ロータ２４６の下軸部２４６ｂの軸受部と、一番分伝え車２５２の下軸部２５２ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部と、二番分伝え車２５４の下軸部２５４ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。輪列受１１２のそれぞれの軸受部、地板１０２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。
図１、図４を参照すると、時モータ２１０は、時コイルブロック２１２と、時ステータ２１４と、時ロータ２１６とを含む。時コイルブロック２１２が時モータ駆動信号を入力すると、時ステータ２１４が磁化して、時ロータ２１６を回転させる。時ロータ２１６は、例えば、２０分ごとに１８０度回転するように構成される。時ロータ２１６は、上軸部２１６ａと、下軸部２１６ｂと、かな部２１６ｃと、ロータ磁石２１６ｄとを含む。上軸部２１６ａと、下軸部２１６ｂと、かな部２１６ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。
時ロータ２１６の回転に基づいて、一番時伝え車２２２が回転する。一番時伝え車２２２の回転に基づいて、二番時伝え車２２４の回転を介して時車２２６が回転するように構成される。一番時伝え車２２２は、上軸部２２２ａと、下軸部２２２ｂと、かな部２２２ｃと、歯車部２２２ｄとを含む。かな部２１６ｃは歯車部２２２ｄと噛み合うように構成される。上軸部２２２ａと、下軸部２２２ｂと、かな部２２２ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２２２ｄは黄銅などの金属で形成される。二番時伝え車２２４は、上軸部２２４ａと、下軸部２２４ｂと、かな部２２４ｃと、歯車部２２４ｄとを含む。かな部２２２ｃは歯車部２２４ｄと噛み合うように構成される。上軸部２２４ａと、下軸部２２４ｂと、かな部２２４ｃは、炭素鋼などの金属で形成される。歯車部２２４ｄは黄銅などの金属で形成される。時車２２６は、筒状部２２６ａと、歯車部２２６ｄとを含む。かな部２２４ｃは歯車部２２６ｄと噛み合うように構成される。時車２２６は黄銅などの金属で形成される。
時車２２６は１２時間に１回転するように構成される。時針２３０が時車２２６に取付けられる。時車２２６の回転中心は分車２５６の回転中心と同じである。したがって、時車２２６の回転中心と、分車２５６の回転中心と、秒車２８４の回転中心とは同じである。時針２３０は時表示部材を構成する。時表示輪列２２０は一番時伝え車２２２と、二番時伝え車２２４と、時車２２６とを含む。時ロータ２１６、一番時伝え車２２２、二番時伝え車２２４は、地板１０２と輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。時車２２６は、分車２５６の外周部に接触して、回転可能に支持される。すなわち、時ロータ２１６の上軸部２１６ａと、一番時伝え車２２２の上軸部２２２ａと、二番時伝え車２２４の上軸部２２４ａは、輪列受１１２に対して、回転可能に支持される。また、時ロータ２１６の下軸部２１６ｂと、一番時伝え車２２２の下軸部２２２ｂと、二番時伝え車２２４の下軸部２２４ｂは、地板１０２に対して、回転可能に支持される。
時ロータ２１６の上軸部２１６ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、一番時伝え車２２２の上軸部２２２ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部と、二番時伝え車２２４の上軸部２２４ａを回転可能に支持する輪列受１１２の軸受部には、潤滑油が注油される。時ロータ２１６の下軸部２１６ｂの軸受部と、一番時伝え車２２２の下軸部２２２ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部と、二番時伝え車２２４の下軸部２２４ｂを回転可能に支持する地板１０２の軸受部には、潤滑油が注油される。この潤滑油は、精密機械用油であるのが好ましく、いわゆる時計油であるのが特に好ましい。輪列受１１２のそれぞれの軸受部、地板１０２のそれぞれの軸受部には、潤滑油の保持性能を高めるために、円錐状、円筒状、又は、円錐台状の油溜め部を設けるのが好ましい。
モード表示車１８０が、地板１０２に対して回転可能に構成される。モード表示車１８０は、黄銅などの導電部材で形成される。モード表示車１８０は、地板１０２、電池押え３２０及び／又はスイッチばね１６２を介して電池１２０の陽極と導通している。
図５、図７、図８を参照すると、巻真１１０を１段目に配置したとき、巻真１１０を回転させることによりモード表示車１８０を回転させることができるように構成される。モード表示車１８０の位置は、位置決めジャンパばね３７６により決められる。モード表示車１８０の文字板１０４のある側の表面には、モードを示す文字、「ＡＬ」、「ＯＦＦ」、「ＳＥＴ」、「ＴＩＭＥ」、「ＩＮＩ」、「ＡＵＸ」などが設けられる。巻真１１０を１段目に配置したとき、巻真１１０を回転させることによりモード表示車１８０を回転させ、文字板１０４に設けられた窓部からモードを示す文字をみることができるように構成される。「ＡＬ」はアラームを鳴らすモードを示し、「ＯＦＦ」はアラームを鳴らさないモードを示し、「ＳＥＴ」はアラームを鳴らすべき時刻を設定するモードを示し、「ＴＩＭＥ」は現在時刻を表示するモードを示し、「ＩＮＩ」はＩＣのカウンタの内容を初期化するモードを示し、「ＡＵＸ」は、他の付加機能、例えば、クロノグラフなどのモードを示す。
モード表示車１８０の回転を規制するための回転規制部１０２ｔ（例えば、回転規制ピン）が地板１０２に設けられる。モード表示車１８０の外形部に設けられた位置決め部が回転規制部１０２ｔに接触することにより、モード表示車１８０の回転を規制することができるように構成される。
巻真１１０は、先端軸部１１０ａと、修正車はめあい部１１０ｂと、そろばん玉部１１０ｃと、案内軸部１１０ｄとを含む。先端軸部１１０ａと案内軸部１１０ｄは、地板１０２に対して回転可能に組み込まれる。スイッチばね１６２の巻真位置決め部１６２ｇがそろばん玉部１１０ｃと接触するように配置される。修正車３８０は、その歯部がモード表示車１８０の歯部と噛み合うように配置される。巻真１１０を１段目に配置したとき、修正車３８０の中心穴に巻真１１０の修正車はめあい部１１０ｂがはめあい、巻真１１０を回転させることにより修正車３８０も一体となって回転するように構成される。修正車３８０が回転することにより、モード表示車１８０を回転させることができる。巻真１１０を０段目に配置したとき、修正車３８０の中心穴に巻真１１０の修正車はめあい部１１０ｂがはめあわず、巻真１１０を回転させても修正車３８０は回転しないように構成される。
修正車３８０は、ポリカーボネートなどのプラスチックで形成されるのがよい。巻真１１０を１段目に配置し、巻真１１０を回転させ、修正車３８０の回転によりモード表示車１８０を回転させ、モード表示車１８０の外形部に設けられた位置決め部が回転規制部１０２ｔに接触したとき、修正車３８０の中心穴と巻真１１０の修正車はめあい部１１０はスリップするように構成される。したがって、巻真１１０を１段目に配置し、モード表示車１８０の外形部に設けられた位置決め部が回転規制部１０２ｔに接触したときに、巻真１１０をさらに回転させても、修正車３８０、モード表示車１８０、巻真１１０などが破損するおそれはない。
スイッチばね１６２には、４つのスイッチ端子部１６２ａ〜１６２ｄが設けられる。押しボタン３８２ａ〜３８２ｄが、４つのスイッチ端子部１６２ａ〜１６２ｄに対応するように設けられる。押しボタン３８２ａ〜３８２ｄをおすことにより、スイッチ端子部１６２ａ〜１６２ｄが回路ブロック１１６のスイッチパターンに導通すると、所定の作動を行うように構成される。前述したように、電池押え３２０およびスイッチばね１６２は、電池１２０の陽極と導通している。したがって、スイッチ端子部１６２ａ〜１６２ｄが回路ブロック１１６のスイッチパターンに導通すると、回路ブロック１１６のスイッチパターンは電池１２０の陽極と導通するように構成される。スイッチ端子部１６２ａおよび押しボタン３８２ａは、ムーブメントのほぼ２時側に配置される。スイッチ端子部１６２ｂおよび押しボタン３８２ｂは、ムーブメントのほぼ４時側に配置される。スイッチ端子部１６２ｃおよび押しボタン３８２ｃは、ムーブメントのほぼ８時側に配置される。スイッチ端子部１６２ｄおよび押しボタン３８２ｄは、ムーブメントのほぼ１０時側に配置される。
水晶振動子２１２の振動に基づいて分周回路が発振回路の出力信号を分周するように構成される。時モータ駆動回路が分周回路の出力信号に基づいて、時モータ２１０を駆動するモータ駆動信号を時モータ２１０に出力するように構成される。分モータ駆動回路が分周回路の出力信号に基づいて、分モータ２４０を駆動するモータ駆動信号を分モータ２４０に出力するように構成される。秒モータ駆動回路が分周回路の出力信号に基づいて、秒モータ２７０を駆動するモータ駆動信号を秒モータ２７０に出力するように構成される。通常時刻表示モードにおいて、時モータ駆動回路は、時モータ２１０を駆動するモータ駆動信号を時モータ２１０に出力し、分モータ駆動回路は、分モータ２４０を駆動するモータ駆動信号を分モータ２４０に出力し、秒モータ駆動回路は、秒モータ２７０を駆動するモータ駆動信号を秒モータ２７０に出力して、時針２３０、分針２６０、秒針２９０によりアラームを鳴らすべき時刻を表示するように構成される。アラーム時刻計数回路が、分周回路の出力信号に基づいて、アラームを鳴らすべき時刻を計数するように構成される。
アラーム時刻設定モードにおいて、１つの押しボタンを押すと、時モータ駆動回路は、時モータ２１０を駆動するモータ駆動信号を時モータ２１０に出力し、分モータ駆動回路は、分モータ２４０を駆動するモータ駆動信号を分モータ２４０に出力して、時針２３０および分針２６０によりアラームを鳴らすべき時刻を表示するように構成される。アラーム時刻設定モードにおいて、アラームを鳴らすべき時刻になると、圧電ブザー駆動回路が、アラーム時刻計数回路の出力信号に基づいて、圧電ブザー３４２を発音させる圧電ブザー駆動信号を圧電ブザー３４２に出力するように構成される。
発振回路、分周回路、時モータ駆動回路、分モータ駆動回路、秒モータ駆動回路、アラーム時刻計数回路、圧電ブザー駆動回路は、ＩＣ１１８に内蔵されている。ＩＣ１１８は各種の動作を行うプログラムを内蔵したＰＬＡ−ＩＣであってもよい。本発明の電子時計の実施の形態においては、必要に応じて、ＩＣ１１８とともに、抵抗、コンデンサ、コイル、ダイオード、トランジスタなどの外付け素子を用いることができる。
図６を参照すると、回路ブロック１１６の表面に圧電ブザー駆動信号を出力するための信号出力パターンが設けられる。圧電ブザー駆動信号を入力するための信号入力パターンが、裏蓋３４０の内側に配置された圧電ブザー３４２に設けられる。回路ブロック１１６の信号出力パターンと、圧電ブザー３４２の圧電ブザー駆動信号を入力するための信号入力パターンとを導通させるためのブザー導通ばね３１６がムーブメント１００に設けられる。ブザー導通ばね３１６は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成するのが好ましい。ブザー導通ばね３１６は、「ｖ」字形、「Ｕ」字形、「Ω」字形などに形成されるのがよい。或いは、ブザー導通ばね３１６は、両端に曲げ部をもつ「ｖ」字形、両端に曲げ部をもつ「Ｕ」字形、両端が開いた「Ω」字形などに形成されるのがよい。ブザー導通ばね３１６は、外側に向かって凸の凸状曲線部と、外側に向かって凹の凹状曲線部とを含む波形形状を有するのがよい。ブザー導通ばね３１６は、導電材料で形成される。
ブザー導通ばね３１６の、少なくとも一方の端部、又は、少なくとも一方の端部に近い曲線部が信号出力パターンと接触するように構成される。ブザー導通ばね３１６の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が信号入力パターンと接触するように構成される。ブザー導通ばね３１６と信号出力パターンが接触する部分の上には、スイッチばね１６２が配置されるのが好ましい。ブザー導通ばね３１６をにげるための窓部１６２ａがスイッチばね１６２に設けられる。この構成により、回路ブロック１１６のたわみを阻止して、ブザー導通ばね３１６と信号出力パターンの接触力を確保することができる。ブザー導通ばね３１６と信号出力パターンが接触する部分の上のスイッチばね１６２には、ブザー導通ばね３１６に向かって弾性力を加えるための押えばね部を設けてもよい。変形例として、ブザー導通ばね３１６の端部を信号出力パターンにはんだ付けするように構成してもよい。
ブザー導通ばね３１６を案内するための案内部３１０ｃが電池枠３１０に設けられる。ブザー導通ばね３１６の両端部をにげるための凹部３１０ｄが電池枠３１０に設けられる。案内部３１０ｃは、円筒状であってもよいし、円錐状であってもよいし、円錐台状であってもよいし、四角柱状であってもよい。案内部３１０ｃを設けることにより、ブザー導通ばね３１６を確実に位置決めすることができる。ブザー導通ばね３１６は、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される。このフィラー入り樹脂は導電材料である。したがって、ブザー導通ばね３１６をフィラー入り樹脂で形成することにより、ブザー導通ばね３１６の必要とされる導電性能を確保することができる。
ムーブメント１００を裏蓋にアースするためのアースばね３２２がムーブメント１００に設けられる。アースばね３２２は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成するのが好ましい。アースばね３２２の形状は、前述したブザー導通ばね３１６の形状と同様な形状であるのがよい。アースばね３２２は、導電材料で形成される。アースばね３２２は電池押え３２０と接触するように構成される。したがって、アースばね３２２は電池１２０の陽極と導通する。アースばね３２２を案内するための案内部３１０ｆが電池枠３１０に設けられる。案内部３１０ｄは、細長い窓状に形成されるのがよい。案内部３１０ｄを設けることにより、アースばね３２２を確実に位置決めすることができる。変形例として、アースばね３２２の端部を電池押え３２０、スイッチばね１６２、回路ブロック１１６のプラスパターンのいずれかにはんだ付けするように構成してもよい。アースばね３２２は、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される。このフィラー入り樹脂は導電材料である。したがって、アースばね３２２をフィラー入り樹脂で形成することにより、アースばね３２２の必要とされる導電性能を確保することができる。
本発明で用いられるベースレジンは、一般的には、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドである。すなわち、本発明においては、前記ベースレジンは、いわゆる汎用エンジニアリングプラスチック、又は、いわゆるスーパーエンジニアリングプラスチックであるのがよい。なお、本発明においては、ベースレジンとして、上記以外の汎用エンジニアリングプラスチック、又は、スーパーエンジニアリングプラスチックを用いることもできる。本発明に用いられるベースレジンは、熱可塑性樹脂であるのが好ましい。本発明で用いられるカーボンフィラーは、一般的には、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物である。カーボンフィラーは、フィラー入り樹脂の全体重量に対して、０．２重量％〜６０重量％含有されるのが好ましい。或いは、カーボンフィラーは、フィラー入り樹脂の全体体積に対して、０．１体積％〜３０体積％含有されるのが好ましい。
単層カーボンナノチューブは、直径が０．４ｎｍ〜２ｎｍであり、アスペクト比（長さ／直径）が１０〜１０００であるのが好ましく、アスペクト比が５０〜１００であるのが特に好ましい。単層カーボンナノチューブは、円筒形状又は円錐台形状を有した六角形の網状に形成され、単層構造である。単層カーボンナノチューブは、米国のＣａｒｂｏｎ  Ｎａｎｏｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ  Ｉｎｃ．（ＣＮＩ）から「ＳＷＮＴ」として入手できる。
多層カーボンナノチューブは、直径が２ｎｍ〜１００ｎｍであり、アスペクト比が１０〜１０００であるのが好ましく、アスペクト比が５０〜１００であるのが特に好ましい。多層カーボンナノチューブは、円筒形状又は円錐台形状を有した六角形の網状に形成され、多層構造である。多層カーボンナノチューブは、「ＭＷＮＴ」として日機装から入手できる。
このようなカーボンナノチューブについては、Ｐ．Ｇ．コリンズなどによる「カーボンナノチューブ、急展開する電子応用」（「日経サイエンス」２００１年３月号、第５２〜６２頁）、「ナノ材料の挑戦」（「日経メカニカル」２００１年１２月号、第３６〜５７頁）などに説明されている。また、炭素繊維を含む樹脂組成物の構成と製造方法は、例えば、特開２００１−２０００９６号公報に開示されている。
気相成長炭素繊維は、直径が５０ｎｍ〜２００ｎｍであり、アスペクト比が１０〜１０００であるのが好ましく、アスペクト比が５０〜１００であるのが特に好ましい。気相成長炭素繊維は、円筒形状又は円錐台形状を有した六角形の網状に形成され、多層構造である。気相成長炭素繊維は、「ＶＧＣＦ」として昭和電工から入手できる。気相成長炭素繊維は、例えば、特開平５−３２１０３９号公報、特開平７−１５０４１９号公報、特公平３−６１７６８号公報などに開示されている。
ナノグラファイバーは、外径が２ｎｍ〜５００ｎｍであり、アスペクト比が１０〜１０００であるのが好ましく、アスペクト比が５０〜１００であるのが特に好ましい。ナノグラファイバーは、ほぼ中実な円筒形状を有する。ナノグラファイバーは、伊勢電子から入手できる。
カーボンナノホーンは、直径が２ｎｍ〜５００ｎｍであり、アスペクト比が１０〜１０００であるのが好ましく、アスペクト比が５０〜１００であるのが特に好ましい。カーボンナノホーンは、六角形の網状になったカップ形状を有する。
カップスタック型カーボンナノチューブは、前記カーボンナノホーンをカップ状に積層した形状を有し、アスペクト比が１０〜１０００であるのが好ましく、アスペクト比が５０〜１００であるのが特に好ましい。
フラーレンは、炭素クラスターを母体とする分子であり、ＣＡＳの定義では、２０個以上の炭素原子がそれぞれ隣接する３原子と結合している、閉じた球形状をもつ分子である。単層フラーレンは、サッカーボールのような形状を有する。単層フラーレンは、直径が０．１ｎｍ〜５００ｎｍであるのが好ましい。単層フラーレンの組成は、Ｃ６０〜Ｃ５４０であるのが好ましい。単層フラーレンは、例えば、Ｃ６０、Ｃ７０、Ｃ１２０である。Ｃ６０の直径は、約０．７ｎｍである。多層フラーレンは、前述した単層フラーレンが同心状に積層された入れ子形状を有する。多層フラーレンは、直径が０．１ｎｍ〜１０００ｎｍであるのが好ましく、直径が１ｎｍ〜５００ｎｍであるのが特に好ましい。多層フラーレンの組成は、Ｃ６０〜Ｃ５４０であるのが好ましい。多層フラーレンは、例えば、Ｃ６０の外側にＣ７０を配置し、このＣ７０の更に外側にＣ１２０を配置した構造であるのが好ましい。このような多層フラーレンは、例えば、垣内孝宏などによる「オニオン構造フラーレンの多量生成および潤滑材への適用」（「精密工学会誌」、ｖｏｌ．６７、Ｎｏ．７、２００１年）に説明されている。
更に、前記カーボンフィラーは、前記カーボンフィラー（単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン）のうちのいずれかにボロン（ホウ素）をドープして作ることもできる。前記カーボンフィラーにボロン（ホウ素）をドープする方法は、例えば、特開２００１−２０００９６号公報などに記載されている。特開２００１−２０００９６号公報に記載されている方法では、気相法により製造した炭素繊維とボロン（ホウ素）をヘンシェルミキサータイプの混合機により混合し、この混合物を高周波炉などにおいて約２３００度で熱処理している。そして、熱処理した前記混合物を粉砕機により粉砕する。次に、ベース樹脂と前記混合物の粉砕物を所定の割合で配合し、押出機により溶融混練してペレットを製造する。
図７を参照すると、回路ブロック１１６の裏面にモード信号を入力するためのモード信号入力パターンが設けられる。回路ブロック１１６のモード信号入力パターンと、モード表示車１８０とを導通させるためのモード導通ばね３７０がムーブメント１００に設けられる。モード導通ばね３７０は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成するのが好ましい。モード導通ばね３７０は、「ｖ」字形、「Ｕ」字形、「Ω」字形などに形成されるのがよい。或いは、モード導通ばね３７０は、両端に曲げ部をもつ「ｖ」字形、両端に曲げ部をもつ「Ｕ」字形、両端が開いた「Ω」字形などに形成されるのがよい。モード導通ばね３７０は、外側に向かって凸の凸状曲線部と、外側に向かって凹の凹状曲線部とを含む波形形状を有するのがよい。モード導通ばね３７０は、導電材料で形成される。
モード導通ばね３７０の両端部はモード表示車１８０に固定される。モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部がモード信号入力パターンと接触するように構成される。モード導通ばね３７０とモード信号入力パターンが接触する部分の上には、スイッチばね１６２が配置されるのが好ましい。この構成により、回路ブロック１１６のたわみを阻止して、モード導通ばね３７０と信号出力パターンの接触力を確保することができる。回路ブロック１１６には、アラームを鳴らすモードを設定するための信号を受け入れる「ＡＬパターン」と、アラームを鳴らさないモードを設定するための信号を受け入れる「ＯＦＦパターン」と、アラームを鳴らすべき時刻を設定するモードを設定するための信号を受け入れる「ＳＥＴパターン」と、現在時刻を設定するための信号を受け入れる「ＴＩＭＥパターン」と、ＩＣのカウンタの内容を初期化するモードを設定するための信号を受け入れる「ＩＮＩパターン」と、他の付加機能、例えば、クロノグラフなどのモードを設定するための信号を受け入れる「ＡＵＸパターン」とが設けられる。
モード導通ばね３７０は、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される。このフィラー入り樹脂は導電材料である。したがって、モード導通ばね３７０をフィラー入り樹脂で形成することにより、モード導通ばね３７０の必要とされる導電性能を確保することができる。このベースレジンおよびカーボンフィラーの仕様は、ブザー導通ばね３１６に関して前述したものと同様なものである。モード導通ばね３７０は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されるので、モード設定時に、モード導通ばね３７０にねじれが生じるおそれはない。また、モード導通ばね３７０はフィラー入り樹脂で形成されるので、モード導通ばね３７０により回路ブロック１１６のモード信号を入力するためのパターンを削るおそれもない。
上記の構成により、モード導通ばね３７０は、モード表示車１８０、地板１０２、電池押え３２０及び／又はスイッチばね１６２を介して電池１２０の陽極と導通している。回路ブロック１１６のモード信号を入力するためのパターンは、通常時は、電池１２０の陽極と導通しない。回路ブロック１１６のモード信号入力パターンにモード導通ばね３７０が接触して、モード信号入力パターンが電池１２０の陽極と導通すると、ＩＣ１１８にモードを設定する信号が入力されるように構成される。
（１・２）本発明の電子時計の作用
次に、本発明の電子時計の作用について説明する。図１、図５〜図８を参照すると、巻真１１０にはりゅうず１１０ｂが取り付けられる。りゅうず１１０ｂを引き出し、巻真１１０を１段目に配置したとき、巻真１１０を回転させることによりモード表示車１８０を回転させることができる。モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＩＮＩ」が表示されるようにする。この状態では、モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、回路ブロック１１６の「ＩＮＩパターン」と接触する。次に、押しボタン３８２ｄを３秒以上押しつづけ、ＩＣのカウンタの内容を初期化することができる状態にセットする。次に、押しボタン３８２ａを押して、時モータ２１０を駆動させ、時針２３０を１２時の位置に合わせる。次に、押しボタン３８２ｂを押して、分モータ２４０を駆動させ、分針２６０を１２時の位置に合わせる。次に、押しボタン３８２ｃを押して、秒モータ２７０を駆動させ、秒針２９０を１２時の位置に合わせる。次に、押しボタン３８２ｄを３秒以上押しつづけ、ＩＣのカウンタの内容の初期化を完了する。この状態で、巻真１１０を０段目に移動しても、何の動作もおこなわれない。
巻真１１０を１段目に配置したとき、巻真１１０を回転させることによりモード表示車１８０を回転させることができる。モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＴＩＭＥ」が表示されるようにする。この状態では、モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、回路ブロック１１６の「ＴＩＭＥパターン」と接触する。次に、押しボタン３８２ｄを３秒以上押しつづけ、ＩＣのカウンタの内容を現在時刻が表示できる状態にセットする。次に、押しボタン３８２ａを押して、時モータ２１０を駆動させ、時針２３０を現在時刻のうちの「時」の位置に合わせる。次に、押しボタン３８２ｂを押して、分モータ２４０を駆動させ、分針２６０を現在時刻のうちの「分」の位置に合わせる。
次に、押しボタン３８２ｃを押して、秒モータ２７０を駆動させ、秒針２９０を現在時刻のうちの「秒」の位置に合わせる。押しボタン３８２ｃを３秒以上押しつづければ、秒針２９０を１２時の位置に合わせることができるように構成されている。次に、押しボタン３８２ｄを押して、時針２３０、分針２６０、秒針２９０により現在時刻を表示するようにする。このとき、時針２３０は、合わせた位置から回転して、「分」に対応した、時目盛と時目盛の中間の位置に移動する。また、分針２６０は、合わせた位置から回転して、「秒」に対応した、分目盛と分目盛の中間の位置に移動する。この状態で、巻真１１０を０段目に移動しても、何の動作もおこなわれない。この状態では、時針２３０、分針２６０、秒針２９０は、現在時刻を表示し続ける。
巻真１１０を１段目に配置したとき、巻真１１０を回転させることによりモード表示車１８０を回転させることができる。モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＳＥＴ」が表示されるようにする。この状態では、モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、回路ブロック１１６の「ＳＥＴパターン」と接触する。次に、押しボタン３８２ｄを３秒以上押しつづけ、アラームを鳴らすべき時刻を設定する状態にセットする。次に、押しボタン３８２ａを押して、時モータ２１０を駆動させ、時針２３０をアラームを鳴らすべき時刻のうちの「時」の位置に合わせる。次に、押しボタン３８２ｂを押して、分モータ２４０を駆動させ、分針２６０をアラームを鳴らすべき時刻のうちの「分」の位置に合わせる。次に、押しボタン３８２ｄを３秒以上押しつづけ、アラームを鳴らすべき時刻の設定を完了する。この状態で、モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＡＬ」が表示されるようにする。この状態では、モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、回路ブロック１１６の「ＡＬパターン」と接触する。この状態では、時針２３０、分針２６０、秒針２９０は、現在時刻を表示する。次に、巻真１１０を０段目に移動する。この状態では、アラームを鳴らすべき時刻になると、圧電ブザー駆動回路が、アラーム時刻計数回路の出力信号に基づいて、圧電ブザー３４２を発音させる圧電ブザー駆動信号を圧電ブザー３４２に出力する。その結果、アラームを鳴らすべき時刻になると、圧電ブザー３４２は発音する。
アラームを鳴らす必要がないときは、巻真１１０を１段目に引き出し、巻真１１０を回転させモード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＯＦＦ」が表示されるようにする。この状態では、モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、回路ブロック１１６の「ＯＦＦパターン」と接触する。この状態では、時針２３０、分針２６０、秒針２９０は、現在時刻を表示する。この状態で、巻真１１０を０段目に移動しても、何の動作もおこなわれない。
モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＴＩＭＥ」が表示されるようにして、時針２３０、分針２６０、秒針２９０を現在時刻にあわせ、さらに、巻真１１０を回転させモード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＯＦＦ」が表示されるようにすると、時針２３０、分針２６０、秒針２９０は、現在時刻を表示する。モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＴＩＭＥ」が表示されるようにして、時針２３０、分針２６０、秒針２９０を現在時刻にあわせ、さらに、巻真１１０を回転させモード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＡＬ」が表示されるようにすると、時針２３０、分針２６０、秒針２９０は、現在時刻を表示する。
巻真１１０を１段目に配置したとき、巻真１１０を回転させることによりモード表示車１８０を回転させ文字板の窓部に「ＡＵＸ」が表示されるようにする。この状態では、モード導通ばね３７０の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、回路ブロック１１６の「ＡＵＸパターン」と接触する。次に、所定の操作を行い、他の付加機能、例えば、クロノグラフなどの動作を開始させる。他の付加機能の動作を終了させた後、モード表示車１８０を回転させ、文字板の窓部に「ＯＦＦ」又は「ＡＬ」が表示されるようにすると、時針２３０、分針２６０、秒針２９０は、現在時刻を表示する。
（２）［他の実施の形態］
上述した本発明の実施の形態においては、アナログ電子時計について本発明を説明したけれども、本発明は、デジタル電子時計に適用することもできるし、アナログ表示構造およびデジタル表示構造を含む複合表示電子時計に適用することもできる。上述した本発明の実施の形態においては、電源として電池を用いる電子時計について本発明を説明したけれども、本発明は、電源としてコンデンサを用いる電子時計に適用することもできるし、電源として太陽電池を用いる電子時計に適用することもできる。上述した本発明の実施の形態においては、電池の陽極を裏蓋にアースする構造の電子時計について本発明を説明したけれども、本発明は、電池の陰極を裏蓋にアースする構造の電子時計に適用することもできる。
上述した本発明の実施の形態においては、ベースレジンは、一般的には、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドであるとしたけれども、他のプラスチック、例えば、ポリスルホン、ポリエーテルスルホン、ポリエチレン、ナイロン６、ナイロン６６、ナイロン１２、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂、ＡＳ樹脂などの熱可塑性樹脂も、ベースレジンとして使用することができる。また、ベースレジンとして、上記の熱可塑性樹脂を２種以上混合して使用してもよい。さらに、本発明で用いられるベースレジンに、添加剤（酸化防止剤、潤滑剤、可塑剤、安定剤、充填剤、溶剤など）を配合してもよい。
上述した本発明の実施の形態においては、めっきのないフィラー入り樹脂を用いる構成について本発明を説明したけれども、本発明は、成形したフィラー入り樹脂にめっきを施す構成に適用することもできる。すなわち、導通ばねは、成形後、めっきを施して使用することもできる。このめっきの種類は、例えば、金めっき（無電解金めっき）、ニッケルめっき（無電解ニッケルめっき）などである。
次に、本発明の導通部品の実施の形態を説明する。図１０を参照すると、本発明の実施の形態において、導通部品５００は、導通ばね５０１と、第１ハウジング５０２と、第２ハウジング５０３とを有する。この導通部品５００は、上記実施の形態のような時計の構成部品とすることができる。また、導通部品５００は、時計に限らず他の装置の構成部品としてもよい。
導通ばね５０１は、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されている。この導通ばね５０１は、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成されている。この導通ばね５０１を形成するベースレジンは、上記実施の形態のブザー導通ばね３１６などに用いられるベースレジンを適用することができる。また、このベースレジンに充填されるカーボンフィラーは、上記実施の形態のカーボンフィラーを適用することができる。そこで、導通ばね５０１は、導電体である。
導通ばね５０１は、「ｖ」字形、「Ｕ」字形、「Ω」字形などに形成されるのがよい。或いは、導通ばね５０１は、両端に曲げ部をもつ「ｖ」字形、両端に曲げ部をもつ「Ｕ」字形、両端が開いた「Ω」字形などに形成されるのがよい。導通ばね５０１は、外側に向かって凸の凸状曲線部と、外側に向かって凹の凹状曲線部とを含む波形形状を有するのがよい。
第１ハウジング５０２と第２ハウジング５０３は、導通ばね５０１を保持するものである。第１ハウジング５０２と第２ハウジング５０３は、図１０に示すように、第１ハウジングの端部（または縁部）で接合されている。第１ハウジング５０２は導電体でも非導電体でもよい。第２ハウジング５０３は導電体である。なお、第２ハウジング５０３の表面（または裏面）のみを導電性としてもよい。
また、第１ハウジング５０２には、導通ばね５０１を案内するための案内部５０２ｂが設けられる。また、第１ハウジング５０２には、導通ばね５０１の両端部をにがすための凹部５０２ａが設けられる。案内部５０２ｂは、円筒状であってもよいし、円錐状であってもよいし、円錐台状であってもよいし、四角柱状であってもよい。案内部５０２ｂを設けることにより、導通ばね５０１を確実に位置決めすることができる。
さらに図１０に示すように、導通ばね５０１の端部、又は、導通ばね５０１の端部に近い曲線部は、第２ハウジング５０３と接触するように構成されている。そこで、導通ばね５０１と第２ハウジング５０３は電気的に接続されている。
次に、上記構成の導通部品５００の使用方法及び動作について説明する。導通部品５００は、時計又はその他の各種装置（以下、装置という。）に実装される。この実装において、導通ばね５０１の中間にある、外側に向かって凸の凸状曲線部が、装置の信号伝達用（又は電力供給用など）のパターン（第１パターン）５１０の近傍に配置されるように、導通部品５００が取り付けられる。この第１パターンは、例えば圧電素子（ブザー）、裏ぶた、又は他の基板に形成されているものとしてもよい。
ここで、第１パターン５１０は、例えばスイッチなどの動作に連動して移動可能となっている。そして、例えばスイッチなどが押されることで、第１パターンが移動して導通ばね５０１の凸状曲線部に接触し、第１パターンと導通ばね５０１が導通する。
また、上記実装においては、第２ハウジング５０３が装置の信号伝達用（又は電力供給用など）のパターン（第２パターン）５２０と接触して導通するように、導通部品５００が取り付けられる。例えば第２ハウジング５０３の端部と第２パターン５２０とを半田などの導電性材料５３０で接合する。
そこで、上記スイッチなどが押されることで、第１パターン５１０は導通ばね５０１及び第２ハウジング５０３を介して第２パターン５２０と導通することとなる。したがって、上記実装された導通部品５００は、第１パターン５１０と第２パターン５２０間における信号伝送路（又は電力供給路など）の開閉を行うことができる。
上記導通部品５００の導通ばね５０１は、フィラー入り樹脂で形成されているので、座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、導通性能が安定している。
次に、上記実施の形態において、カーボンフィラー入り樹脂で形成されるブザー導通ばね３１６、モード導通ばね３７０及び導通ばね５０１が導電性を有することを示す実験データについて、表１を参照して説明する。表１は、カーボンフィラーを３．５重量％又は５重量％添加したポリカーボネート樹脂（ＰＣ）及びポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）、さらに、カーボンフィラーを２０重量％添加したポリアミド１２樹脂（ＰＡ１２）、すなわちカーボンフィラー入り樹脂の導電性特性を示している。なお、比較のために、カーボンフィラーを添加しない非複合材料（即ちＰＣ、ＰＢＴ、ＰＡ１２自体）の特性を「ＢＬＡＮＫ」として示している。
表１に示す実験データは、米国材料試験協会（ＡＳＴＭ：Ａｍｅｒｉｃａｎ  Ｓｏｃｉｅｔｙ  ｆｏｒ  Ｔｅｓｔｉｎｇ  ａｎｄ  Ｍａｔｅｒｉａｌｓ）の基準Ｄ２５７により測定したものである。この基準Ｄ２５７は導電率などの標準テスト方式である。
ここで、導電体を定義すると、表面抵抗（Ω／□）が１０−３〜１０６の範囲であること、または、体積抵抗（Ω・ｃｍ）が１０−３〜１０６の範囲であることのいずれか、あるいは、両者を満足していることと定義できる。
表１に示すように、カーボンフィラーを添加した各種樹脂は、カーボンフィラーを添加しない各種樹脂（ＢＬＡＮＫ）と比べて、表面抵抗（Ω／□）及び体積抵抗（Ω・ｃｍ）が極めて小さくなっている。すなわちカーボンフィラーを添加した各種樹脂は、導電体となっている。また、ＰＣおよびＰＢＴにおいてはカーボンフィラーを３．５重量％添加したものに比べて５重量％添加したものでは、表面抵抗（Ω／□）及び体積抵抗（Ω・ｃｍ）が小さくなっており、導電率が改善されている。さらに、カーボンフィラーを添加したＰＡ１２は，カーボンフィラーを添加しないＰＡ１２（ＢＬＡＮＫ）と比べて、表面抵抗（Ω／□）及び体積抵抗（Ω・ｃｍ）が極めて小さくなっている。すなわち、カーボンフィラーを添加したＰＡ１２は，導電体となっている。以上より、カーボンフィラーの添加量が多くなるほど導電率が改善されているがわかる。ただし、カーボンフィラーの添加率を大きくしすぎるとその樹脂が脆くなる。
そこで、カーボンフィラーを２０重量％〜３．５重量％添加した樹脂を用いることにより、座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、導通性能が安定しているブザー導通ばね３１６、モード導通ばね３７０及び導通ばね５０１などを提供できる。
産業上の利用可能性
本発明の電子時計においては、導通ばねは座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、導通性能が安定している。また、本発明の導通ばねは、座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、確実な導通性能をもっている。また、本発明の導通部品においては、導通ばねは座屈するおそれがなく、他の部品を破損するおそれがなく、導通性能が安定している。
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【図面の簡単な説明】
図１は、本発明の実施形態において、ムーブメントを表側から見た概略形状を示す平面図である（図１では、一部の部品を省略している）。
図２は、本発明の実施形態において、秒モータから秒針の部分を示す概略部分断面図である。
図３は、本発明の実施形態において、分モータから分針の部分を示す概略部分断面図である。
図４は、本発明の実施形態において、時モータから時針の部分を示す概略部分断面図である。
図５は、本発明の実施形態において、巻真、モード導通ばね、スイッチ接点の部分を示す概略部分断面図である。
図６は、本発明の実施形態において、回路基板と圧電ブザーの導通構造を示す概略部分断面図である。
図７は、本発明の実施形態において、回路基板とモード表示車の導通構造を示す概略部分断面図である。
図８は、本発明の実施形態において、ムーブメントを裏側から見た概略形状を示す平面図である（図８では、一部の部品を省略している）。
図９は、本発明の実施形態において、コンプリート（外装ケースにムーブメントを組み込んだもの）の概略形状を示す平面図である
図１０は、本発明の実施形態において、導通部品の構造を示す概略断面図である。
図１１は、従来のアラーム電子時計において、コイルばねを用いた導通構造を示す概略部分断面図である。
図１２は、従来のアラーム電子時計において、板ばねを用いた導通構造を示す概略部分断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【手続補正書】
【提出日】平成15年11月4日(2003.11.4)
【手続補正００１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】外装ケースの裏蓋の内側に配置された圧電ブザーにより報知するように構成された電子時計において、
回路ブロックの信号出力パターンと、圧電ブザーの信号入力パターとを導通させるためのブザー信号伝達用の導通ばねを備え、該導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする電子時計。
【請求項２】回転可能なモード表示車によりモードを表示するように構成された電子時計において、
モード表示車は導電材料で構成され、
回路ブロックの信号入力パターンと、モード表示車とを導通させるためのモード設定用の導通ばねを備え、該導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする電子時計。
【請求項３】裏蓋を含む外装ケースを備えた電子時計において、
裏蓋は導電材料で形成されており、
電源の一方の極と前記裏蓋とを導通させるためのアース用の導通ばねを備え、該導通ばねは、変形可能なように、１つ以上の曲線部を含むように構成されており、
前記導通ばねは、ベースレジンを熱可塑性樹脂として、このベースレジンにカーボンフィラーを充填したフィラー入り樹脂で形成される、
ことを特徴とする電子時計。
【請求項４】前記ベースレジンが、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリアセタール（ポリオキシメチレン）、ポリアミド、変性ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタレート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミドからなる群から選択されることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の電子時計。
【請求項５】前記カーボンフィラーは、単層カーボンナノチューブ、多層カーボンナノチューブ、気相成長炭素繊維、ナノグラファイバー、カーボンナノホーン、カップスタック型カーボンナノチューブ、単層フラーレン、多層フラーレン、および、前記カーボンフィラーのうちのいずれかにボロンをドープした混入物からなる群から選択されることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の電子時計。




【国際調査報告】
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