【事件の表示】
　特願２００６−１８００９４「パワートランスミッションの性能を改善する方法およびそのための組成物」拒絶査定不服審判事件〔平成１９年　１月１８日出願公開、特開２００７−　　９２１０〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
　　
第１　手続の経緯
　この出願は、２００６年６月２９日（パリ条約による優先権主張：２００５年６月３０日　米国）の出願であって、平成２１年７月２９日付けの拒絶理由通知に対して平成２２年２月４日に意見書及び手続補正書が提出され、その後、同年５月２８日付けで拒絶査定がされ、同年１０月７日に拒絶査定不服審判が請求されると同時に手続補正書が提出され、平成２４年１月２５日付けの審尋に対して同年７月１３日に回答書が提出されたものである。　　
　　　
第２　平成２２年１０月７日付けの手続補正についての補正の却下の決定
　　　　　
［補正却下の決定の結論］　　
　平成２２年１０月７日付けの手続補正を却下する。　　
　　　
［理由］　　
１．補正の内容　　
　平成２２年１０月７日付け手続補正書による補正（以下、「本件補正」という。）は、本件補正前の特許請求の範囲である　
「【請求項１】
　流体組成物であって
（１）８０−９７重量％の基油；および
（２）３−２０重量％の添加剤組成物であって、それによって潤滑されるパワートランスミッションの摩擦トルク転送装置の連結、滑り、または調節中に、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすためのそれぞれの有効量の、アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含む、添加剤組成物
を含む流体組成物。
【請求項２】
　０．００２重量％から０．５重量％のアルコキシ化アミン、０．００１重量％から０．５重量％のジヒドロカルビルホスファイト、０．０１重量％から１．０重量％の金属性清浄剤、および０．０１重量％から１２重量％のリン酸化スクシンイミドを含む、請求項１に記載の流体組成物。
【請求項３】
　流体組成物が、当流体組成物の１００℃での動粘度が＜６ｃＳｔ、４０℃での動粘度が＜３０ｃＳｔ、そして−４０℃でのブルックフィールド粘度が＜１０，０００ｃＰとなるように調成され、このとき∂μ／∂Ｔの値が、ＳＡＥ＃２機により測定された摩擦係数および温度によって決定される、請求項１に記載の流体組成物。
【請求項４】
　添加剤組成物が、さらに追加的摩擦低減剤、追加の清浄剤、追加の分散剤、抗酸化剤、耐磨耗剤、消泡剤、粘度指数向上剤、銅腐食防止剤、防せい剤、シール膨張剤、金属活性低化剤、および空気除去剤の一つ以上を含む、請求項１に記載の流体組成物。
【請求項５】
　添加剤組成物であって、それによって潤滑されるパワートランスミッションのシフトクラッチの連結中に、∂μ／∂Ｔの負の値を提供するためのそれぞれの有効量のアルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含む、添加剤組成物。
【請求項６】
　摩擦トルク転送装置の連結、滑り、または調節中に、負の∂μ／∂Ｔを提供する流体組成物により、摩擦トルク転送装置を潤滑することを含む、摩擦トルク転送装置を備えたトランスミッション装置内のＮＶＨを低減する方法であって、当該の流体が、そのための有効量のアルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性洗浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含むことを特徴とする方法。
【請求項７】
　パワートランスミッション装置における抗ＮＶＨコントロール性能を向上させる方法であって、
Ａ）（ｉ）基油、および（ｉｉ）アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含んだ添加剤パッケージを含む流体のパワートランスミッション装置への添加；及び
Ｂ）パワートランスミッション装置内での流体の作動を含み、ここで添加剤パッケージは、潤滑されるパワートランスミッションの摩擦トルク転送装置の連結、滑り、または調節中に、負の∂μ／∂Ｔをもたらすための有効量で存在することに特徴を有する、
方法。
【請求項８】
　流体組成物が、当流体組成物の１００℃での動粘度が＜６ｃＳｔ、４０℃での動粘度が＜３０ｃＳｔ、そして−４０℃でのブルックフィールド粘度が＜１０，０００ｃＰとなるように調成され、このとき∂μ／∂Ｔの値が、ＳＡＥ＃２機により測定された摩擦係数および温度によって決定される、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
　エンジンおよびトランスミッションを含む車であって、当該のトランスミッションが請求項１に記載の流体組成物を含んでいる車。」
を、　
「【請求項１】
　流体組成物であって
（１）８０−９７重量％の基油；および
（２）３−２０重量％の添加剤組成物であって、摩擦係数と温度に係る∂μ／∂Ｔである負の傾斜をもたらすためのそれぞれの有効量の、アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含む添加剤組成物、
　ここで、∂μ／∂Ｔは裏打ち材料で裏打ちした試験プレートを用いる低速ＳＡＥ＃２機により、１００ｒｐｍの滑り速度、０．７９Ｎ／ｍｍ2の圧力の試験条件で測定され、∂μはμ（１２０℃）とμ（４０℃）の差であり、∂Ｔは８０℃である、
を含む流体組成物。
【請求項２】
　０．００２重量％から０．５重量％のアルコキシ化アミン、０．００１重量％から０．５重量％のジヒドロカルビルホスファイト、０．０１重量％から１．０重量％の金属性清浄剤、および０．０１重量％から１２重量％のリン酸化スクシンイミドを含む、請求項１に記載の流体組成物。
【請求項３】
　流体組成物が、当流体組成物の１００℃での動粘度が＜６ｃＳｔ、４０℃での動粘度が＜３０ｃＳｔ、そして−４０℃でのブルックフィールド粘度が＜１０，０００ｃＰとなるように調製される、請求項１に記載の流体組成物。
【請求項４】
　添加剤組成物が、さらに追加的摩擦低減剤、追加の清浄剤、追加の分散剤、抗酸化剤、耐磨耗剤、消泡剤、粘度指数向上剤、銅腐食防止剤、防せい剤、シール膨張剤、金属活性低化剤、および空気除去剤の一つ以上を含む、請求項１に記載の流体組成物。
【請求項５】
　低速ＳＡＥ＃２機における試験プレートの裏打ち材料が、紙、スチール、カーボン、およびエラストマーからなるグループから選択される、請求項１に流体組成物。
【請求項６】
　裏打ち材料が紙である、請求項５に記載の流体組成物。
【請求項７】
　エンジンおよびトランスミッションを含む車であって、当該のトランスミッションが請求項１に記載の流体組成物を含んでいる車。
【請求項８】
　添加剤組成物であって、摩擦係数と温度に係る∂μ／∂Ｔである負の傾斜を提供するためのそれぞれの有効量のアルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含み、
ここで、∂μ／∂Ｔは裏打ち材料で裏打ちした試験プレートを用いる低速ＳＡＥ＃２機により、１００ｒｐｍの滑り速度、０．７９Ｎ／ｍｍ2の圧力の試験条件で測定され、∂μはμ（１２０℃）とμ（４０℃）の差であり、∂Ｔは８０℃である、
添加剤組成物。　
【請求項９】
　クラッチと裏打ち材料を有する摩擦トルク転送装置を備えたパワートランスミッション装置内のＮＶＨを低減する方法であって、流体組成物により摩擦トルク転送装置を潤滑することを含み、当該の流体組成物が、摩擦係数と温度に係る∂μ／∂Ｔである負の傾斜を提供するための有効量のアルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性洗浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含むこと、
ここで、∂μ／∂Ｔは裏打ち材料で裏打ちした試験プレートを用いる低速ＳＡＥ＃２機により、１００ｒｐｍの滑り速度、０．７９Ｎ／ｍｍ2の圧力の試験条件で測定され、∂μはμ（１２０℃）とμ（４０℃）の差であり、∂Ｔは８０℃である、
を特徴とする方法。
【請求項１０】
　低速ＳＡＥ＃２機における試験プレートの裏打ち材料が、紙、スチール、カーボン、およびエラストマーからなるグループから選択される、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
　裏打ち料が紙である、請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
　パワートランスミッション装置における抗ＮＶＨコントロール性能を向上させる方法であって、
Ａ）（ｉ）基油、および（ｉｉ）アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含んだ添加剤パッケージを含む流体のパワートランスミッション装置への添加；及び
Ｂ）パワートランスミッション装置内での流体の作動を含み、ここで添加剤パッケージは、摩擦係数と温度に係る∂μ／∂Ｔである負の傾斜をもたらすための有効量で存在すること、
　ここで、∂μ／∂Ｔは裏打ち材料で裏打ちした試験プレートを用いる低速ＳＡＥ＃２機により、１００ｒｐｍの滑り速度、０．７９Ｎ／ｍｍ2の圧力の試験条件で測定され、∂μはμ（１２０℃）とμ（４０℃）の差であり、∂Ｔは８０℃である、
に特徴を有する、方法。
【請求項１３】
　流体組成物が、当流体組成物の１００℃での動粘度が＜６ｃＳｔ、４０℃での動粘度が＜３０ｃＳｔ、そして−４０℃でのブルックフィールド粘度が＜１０，０００ｃＰとなるように調製される、請求項１２に記載の方法。
【請求項１４】
　クラッチと裏打ち材料を有する摩擦トルク転送装置を備えたパワートランスミッション装置であって、裏打ち材料がトランスミッション流体と接触しており、当該トランスミッション流体が摩擦係数と温度に係る∂μ／∂Ｔである負の傾斜をもたらすこと、
　ここで、∂μ／∂Ｔは当該裏打ち材料を備える試験プレートを用いる低速ＳＡＥ＃２機により、１００ｒｐｍの滑り速度、０．７９Ｎ／ｍｍ2の圧力で測定され、∂μはμ（１２０℃）とμ（４０℃）の差であり、∂Ｔは８０℃であり、
　当該トランスミッション流体がアルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含む、
を特徴とするパワートランスミッション装置。
【請求項１５】
　摩擦トルク転送装置が、シフトクラッチ、始動クラッチ、トルクコンバータクラッチ、バンドクラッチ、ディスクまたはプレートクラッチ、およびリミテッドスリップデファレンシャルクラッチから成るグループから選択されている、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項１６】
　無段変速機を含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項１７】
　二段クラッチトランスミッションを含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項１８】
　オートマチックトランスミッションを含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項１９】
　マニュアルトランスミッションを含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項２０】
　電子制御式コンバータークラッチ、滑りトルクコンバータ、ロックアップトルクコンバータ、始動クラッチのうち一つ以上、および一つ以上のシフトクラッチを含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項２１】
　少なくとも４速あるいはそれ以上のオートマチックトランスミッションを含む多速トランスミッションを含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項２２】
　ベルト、チェーン、またはディスクタイプの無段変速機、４速あるいはそれ以上のオートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、オートメーテッドマニュアルトランスミッション、または二段クラッチトランスミッションを含む、請求項１４に記載のパワートランスミッション装置。
【請求項２３】
　エンジンおよび請求項１４に記載のパワートランスミッション装置を含む車。
【請求項２４】
　大型バスを含む請求項２３に記載の車。」
とする補正を含むものである。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２．補正の目的　　
　平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法（以下、「改正前特許法」という。）の第１７条の２第４項第２号にいう「特許請求の範囲の減縮」は、補正前の請求項と補正後の請求項との対応関係が明白であって、かつ、補正後の請求項が補正前の請求項を限定した関係になっていることが明確であることが要請されるものというべきであって、補正前の請求項と補正後の請求項とは、一対一又はこれに準ずるような対応関係に立つものでなければならない。
　これを本件についてみるに、本件補正においては、新たな請求項１４〜２４を追加している。
　そして、新たな請求項１４〜２２に係る発明は、「パワートランスミッション装置」についての発明であり、また、新たな請求項２３及び２４に係る発明は、新たな請求項１４に記載の「パワートランスミッション装置」を含む「車」についての発明である。
　そして、補正前の請求項１〜９には、「パワートランスミッション装置」あるいは「パワートランスミッション装置を含む車」についての発明を記載した請求項は存在せず、補正後の請求項１４〜２４は、補正前の請求項のいずれとも一対一又はこれに準ずるような対応関係に立つとはいえない。
　
　よって、請求項１４〜２４を増項した本件補正は、改正前特許法第１７条の２第４項第２号に規定された「特許請求の範囲の減縮」に該当するものではない。
　また、この増項補正が特許法第１７条の２第４項第１号に規定された請求項の削除、同第３号に規定された誤記の訂正、同第４号に規定された明りょうでない記載の釈明のいずれにも該当しないことは明らかである。
　　　　　　　
３．むすび　　
　したがって、本件補正は、改正前特許法第１７条の２第４項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　　　　　　　　　
第３　本願発明について　　
　平成２２年１０月７日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、この出願の請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、平成２２年２月４日付け手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定されるとおりのものである。　
　　　　　
第４　原査定の理由　
　拒絶査定における拒絶の理由（平成２１年７月２９日付けの拒絶理由通知の「理由」「４．」）の概要は、本願の請求項１〜８、１０に記載の発明は、「添加剤組成物の含有量をどの程度にすれば、『パワートランスミッションの摩擦トルク転送装置の連結滑り、または調節中に、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすためのそれぞれの有効量』になるのかを実験的に調べなければならず、本願明細書の記載は、当業者に過度の試行錯誤を要求するものである。」ので、「特許法第３６条第４項第１号に規定する要件を満たしていない。」というものである。
　　　　
第５　当審の判断
　本願発明における、「添加剤組成物であって、それによって潤滑されるパワートランスミッションの摩擦トルク転送装置の連結、滑り、または調節中に、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすためのそれぞれの有効量の、アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを含む、添加剤組成物」との事項について、明細書の発明の詳細な説明に、当業者がその実施をすることができる程度に明確かつ十分に記載されているかどうかについて、以下、検討する。
　　　　
１．本願明細書の発明の詳細な説明の記載
　本願明細書の発明の詳細な説明には、添加剤組成物が∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすための手段に関連し、以下の内容が記載されている。
ａ：
Ａ　抗ＮＶＨ性能強化用添加剤パッケージＩ
　一つの実施例において、抗ＮＶＨ性能改善用添加剤パッケージは、次の四つの重要な成分から成っている：アルコキシ化されたアミン摩擦低減剤、ジヒドロカルビルホスファイト摩擦低減剤、金属性清浄剤、およびリン酸化無灰スクシンイミド分散剤。
　当明細書の例の項でより詳しく要約するが、実証研究が行われ、それによりオートマチックトランスミッション液のこれらの四つの成分が、観察された∂μ／∂Ｔ（および∂μ／∂Ｐ）の値に影響を及ぼす主な原因であることが明らかになった。特に、これら四つの特定成分の適切なバランスでの組み合わせには、トランスミッション装置の摩擦トルク転送装置の連結、滑り、または調節中に、∂μ／∂Ｔの負の傾斜の状態をもたらす予想外の複合効果があり、この状態は驚くことに準静的摩擦あるいは静止摩擦を著しく損失することなく、ＮＶＨを抑制することが分かっている。」（段落【0115】【0116】）
ｂ：
ｃ：
ｄ：
ｅ：
成分（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、および（Ｄ）に組み合わせの使用
　抗ＮＶＨ特性が、主に基油を、また０．００２重量％から０．５重量％のアルコキシル化アミン（成分（Ａ））、０．００１重量％から０．５重量％のジヒドロカルビルホスファイト（成分（Ｂ））、０．０１重量％から１．０重量％の金属性洗浄剤（成分（Ｃ））、および０．０１重量％から１２ｗｔ％のリン酸化されたスクシンイミド（成分（Ｄ））を含んだ少量の添加剤組成物を含むように組成されているパワートランスミッションのために改善された。特に、流体組成物は、約０．０１重量％から０．２重量％の成分（Ａ）；０．０１重量％から０．７重量％の成分（Ｂ）；０．０１重量％から１０重量％の成分（Ｃ）；および０．０１重量％から１０重量％の成分（Ｄ）を含んでいる。化合物（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、および（Ｄ）は、添加剤濃縮物として、個々に、等で多量の基油を含んだ流体組成物中に導入される。これらの成分を含んだ添加剤濃縮物は、流体組成物全体を基にして、約３重量％から約２０重量％、特に約５重量％から約１５重量％の処理率で、完成した組成物中に取り入れられる。」（段落【0139】）
ｆ：
ｇ：
・・・
　　　」（段落【0230】【0231】）
ｈ：
この発明の実施に適した例示的成分を、以下の例に示す。このときパーツおよびパーセンテージは、別段の記載がない限りすべて重量基盤のものである。
【実施例１】
スコーク圧の研究
　ＡＴＦ−ＡからＡＴＦ−Ｈと指定された８つの流体サンプルにおいて、オートマチックトランスミッション液の成分効果を評価した（下記表１参照）。テスト流体は、以下の変更を加え、上記表Ｄに記載された好適な組成に対応する、基本的組成物を有した。表Ｄに分類された６つの成分と対応する、ＩからＶＩと指定された６つの設計変数を使用し、所定のサンプル試験から、「＋」は変数が表Ｄに記載の範囲の最も高いレベルにあったことを、「−」は変数が表Ｄに記載の範囲に存在しなかった、あるいはその最も低いレベルにあったことを表している。さらなる条件として、設計変数ＶＩにおける「＋」は硫黄源が硫化トランスエステル化トリグリセリドであり、「−」はそれが硫化エステルであったことを表す。ＩからＶＩの設計変数は、基本流体の次の６つの成分に対応する：Ｉ：成分（Ｄ）；ＩＩ：成分（Ｂ）；ＩＩＩ：成分（Ｃ）；ＩＶ：成分（Ａ）；Ｖ：防せい剤；およびＶＩ：硫黄源。
　流体の基質の摩擦特性を、低速ＳＡＥ＃２機で調査した。ボルグワーナーオートモーティブ社（ＢｏｒｇＷａｒｎｅｒＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅ）からＢｏｒｇＷａｒｎｅｒ４３２９として市販されている、セルロース紙ベースの摩擦材料で裏打ちしたプレートでテストを行った。温度４０℃および１２０℃、四つの異なった圧力：０．４０Ｎ／ｍｍ２、０．７９Ｎ／ｍｍ２、１．９７Ｎ／ｍｍ２および３．３９Ｎ／ｍｍ２下で摩擦を測定し、記録した。スコーク圧は、市販のＺＦＧＫ装置で、ＺＦ社から装置と共に供給されたテスト方法を用いて測定した。各種テストサンプル流体に対応するスコーク圧の結果を以下の表１に表す。
・・・
　」（段落【0236】〜【0239】
ｉ：
ｊ：「
【図４】
【図５】
【図８】
【図１５】
【図１８】
【図１９】
」
　　　　
２．検討
（１）∂μ／∂Ｔと添加剤組成物の成分の関係を示す記載について
　本願発明の詳細な説明の摘示ａには、添加剤組成物として、アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミド４つの成分を含有し、その４つの成分のレベルのバランスで組み合わせれば、添加剤組成物が、∂μ／∂Ｔの値を負となるように調整できると解される。
　そして、摘示ｅには、各成分の含有量の範囲が記載され、摘示ｃには、アルコキシル化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、および金属性清浄剤の存在は独立に∂μ／∂Ｔの負の値を増加させ、逆にリン酸化スクシンイミド成分の量を増やすと、∂μ／∂Ｔの負の値が小さくなること、及び、摘示ｄには、そのような基準を考慮して上記４つの成分のバランスをとることが記載されている。
　よって、上記摘示箇所の記載から見て、本願発明の詳細な説明には、上記４つの成分を摘示ｃに記載された特性を考慮しつつ、摘示ｅに記載された範囲内で調合すれば、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすような有効量が特定できると解される。
　さらに、摘示ｂには「∂μ／∂Ｔの負の傾斜を得るために必要とされるこれらの四つの成分のそれぞれの量」すなわち「有効量」については、「通常実験による発見および観察によって決定され」ることが記載されているので、上記記載に基づいて、さらに実験を行ってその特定を行う必要が有るということになる。
　
（２）実施例の記載について
ア．実施例に記載の流体サンプルの含有量について
　実施例（摘示ｈ：特に表１）に、ＡＴＦ−Ａ〜Ｈの８つの流体サンプルが記載されている。
　しかしながら、上記流体サンプル中の上記４つの成分の含有量については、表１において、「Ｉ：成分（Ｄ）；ＩＩ：成分（Ｂ）；ＩＩＩ：成分（Ｃ）；ＩＶ：成分（Ａ）；Ｖ：防せい剤；およびＶＩ：硫黄源。」（成分（Ａ）〜（Ｄ）は、表Ｄ（摘示ｇ）より、順にアルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミドを意味していると解される。）の量が「＋」か「−」のいずれか（「＋」は変数が表Ｄに記載の範囲の最も高いレベルにあったことを、「−」は変数が表Ｄに記載の範囲に存在しなかった、あるいはその最も低いレベルにあったことを表している。）であることが示されるのみである。
　そして、「最も高いレベル」及び「最も低いレベル」との用語における「レベル」とは、「水準」を意味するものであり、表Ｄに示されている範囲の「最大値」あるいは「最小値」とは限らない。また、同様に、上記「−」については、「「−」は変数が表Ｄに記載の範囲に存在しなかった・・・ことを表している。」可能性があるものである。
　よって、上記流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈ中の上記４つの成分の含有量はいずれも不明である。
　　　
イ．∂μ／∂Ｔの値について
　本願発明の詳細な説明においては、上記流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈについて、∂μ／∂Ｔの値が明記されていない。
　そこで、上記流体サンプルを使用したデータが、【図４】〜【図２９】に示されている旨の記載がある（摘示ｉ）ので、当該図面のデータから、∂μ／∂Ｔの値が推測できるか、について検討すると、
○【図４】〜【図１０】、【図１２】〜【図１７】においては、スコーク圧対∂μ／∂Ｔのプロットが示されているが、グラフの内、何が流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈに対応するのか明示されていない。
○【図１８】，【図１９】には、上記各流体サンプルの、各速度における摩擦係数μの値が記載されているが、∂μ／∂Ｔの値の記載はない。
○【図２０】には、∂μ／∂Ｔの係数（数値に負の数をかけた値として報告されたもの）に関するグラフが示されているが、グラフの内、何が流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈに対応するのか明示されていない。
○【図１１】や【図２１】〜【図２９】には、∂μ／∂Ｔの値に関する記載はない。
　
　以上のことから、上記流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈの∂μ／∂Ｔの値は不明である。
　
（３）まとめ
　上記（１）に記載したとおり、本願発明の詳細な説明には、上記４つの成分を摘示ｃに記載された特性を考慮しつつ、摘示ｅに記載された範囲内で「通常実験による発見および観察」を行えば、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすような有効量が特定できると記載されているものと認められる。
　しかしながら、上記４つの成分の含有量と上記∂μ／∂Ｔの値との相関関係は周知のものと認められない。
　そこで、当業者が上記４つの成分の∂μ／∂Ｔの値が負となるような有効量を特定するためには、上記４つの成分の含有量と上記∂μ／∂Ｔの値との相関関係を理解できる実測データが必要であると認められる。
　しかしながら、実施例を検討しても、上記（２）のとおり、例示されている流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈの上記４成分の含有量や∂μ／∂Ｔの値は不明であるから、本願発明について、上記（１）に記載のとおりに、上記４つの成分の存在により∂μ／∂Ｔの値を負にできる、ということを実証するデータすら示されているものとは認められず、当然に、上記流体サンプル中の上記４つの成分の含有量と∂μ／∂Ｔの値の相関関係を理解できるデータも示されているものといえない。
　以上のことから、本願発明における「アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、およびリン酸化スクシンイミド」の「それによって潤滑されるパワートランスミッションの摩擦トルク転送装置の連結、滑り、または調節中に、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすための」「有効量」を特定するためには、当業者に過度の試行錯誤を要するものであり、本願発明は、明細書の発明の詳細な説明に、当業者がその実施をすることができる程度に明確かつ十分に記載されているとはいえない。
　　　　
　また、仮に、【図４】〜【図１０】，【図１２】〜【図１７】に示される「◆」が、上記流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈの結果を示したものであり、各プロットを表１のスコーク圧の数値に基づいて、ＡＴＦ−Ａ〜Ｈのいずれかに対応づけた（例えば【図８】（摘示ｊ）中の左端から順次ＡＴＦ−Ｅ、Ｂ、Ｈ、Ｄ、右に存在する右端から順次ＡＴＦ−Ｃ、Ａであると解釈する）上で、各プロットの位置（ｘ軸の値）から、各∂μ／∂Ｔの値が算出できるとしたとしても、結局は、上記のとおり、上記流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈ中の４つの成分の含有量は不明であるから、上記４つの成分についての上記「有効量」は、当業者にとって知り得ないものであり、本願発明は、明細書の発明の詳細な説明に、当業者がその実施をすることができる程度に明確かつ十分に記載されているとはいえない。
　
　さらに、唯一、本願発明の４成分を含有するといえるＡＴＦ−Ｄの∂μ／∂Ｔの値について、【図４】〜【図１０】，【図１２】〜【図１７】中の、スコーク圧が１．３８Ｎ／ｍｍ2付近にある「◆」で示されるプロットが、ＡＴＦ−Ｄについてのプロットであると仮定して、上記プロットの位置（ｘ軸の値）からその∂μ／∂Ｔの値を推定すると、【図４】、【図５】、【図１５】（摘示ｊ）では、正の値となっていると認められる。
　また、【図１８】，【図１９】（摘示ｊ）におけるＡＴＦ−Ｄのプロットは、「△」であるが、その位置から推定されるＡＴＦ−Ｄの１００ｒｐｍの４０℃及び１２０℃の摩擦係数μは、それぞれ０．１５２、０．１７３と推定される。そして、当該値から算出される∂μ／∂Ｔは、（０．１７３−０．１５２）／（１２０−８０）＞０であり、すなわち、負にはならない。
　　　　　　
　このように、上記仮定を踏まえたとしても、依然として本願発明は、明細書の発明の詳細な説明に、当業者がその実施をすることができる程度に明確かつ十分に記載されているとはいえない。
　　
３．請求人の主張について
　請求人は、審判請求書において、以下のＡ．の主張をしている。
　また、回答書において、参考資料２を添付して、以下のＣ．に記載される別表を提示するとともに、以下のＢ．の主張をしている。
Ａ．「（３−３）理由４、５について
　審査官殿は、明細書段落[０２３９]表５の流体ＡＴＦ−Ａ〜ＡＴＦ−Ｈが本発明の具体例であるとは認められないと述べておられる。
　しかしながら、図８を参照すれば、流体ＡＴＦ−Ｂ（スコーク圧１．９０Ｎ／ｍｍ2）、ＡＴＦ−Ｄ（スコーク圧１．３８Ｎ／ｍｍ2）、ＡＴＦ−Ｅ（スコーク圧２．２０Ｎ／ｍｍ2）、ＡＴＦ−Ｆ（スコーク圧１．１３Ｎ／ｍｍ2）、ＡＴＦ−Ｇ（スコーク圧１．０５Ｎ／ｍｍ2）、ＡＴＦ−Ｈ（スコーク圧１．６０Ｎ／ｍｍ2）に相当するスポットの∂μ／∂Ｔはｘ軸で０から左の負の領域にあり、本発明の条件を満たすことは明らかであると考える。
　そして、表１の「＋」は表Ｄの好適範囲量の最も高いレベルを、「−」は表Ｄの好適範囲量の最も低いレベルを表すので、（明細書段落[０２３７]）、当業者は、例えば成分（Ｄ）の場合「＋」は１０重量％を、「−」は０．０１重量％を表すことを容易に理解できるものと考える。
　以上より、当業者は発明の詳細な説明の記載に基づいて本発明を実施することができ、且つ、本発明は発明の詳細な説明に開示された発明の範囲内であり、本発明は審査官殿ご指摘の特許法第３６条第４項第１号・・・の要件を満たすものと考える。」
（審判請求書第１０〜１１頁）
Ｂ．「明細書中、ＡＴＦ組成物の添加物はしばしば成分（Ａ）−（Ｆ）と記載されている。例えば明細書段落[０２３１]表Ｄをご参照いただきたい。成分（Ａ）−（Ｆ）と特許請求の範囲の成分の対応関係は以下の通りである。
・・・これらの添加物成分に関して、ＡＴＦ−Ａ〜ＡＴＦ−Ｈの流体の成分の割合は別表のようになる。
　したがって、少なくとも実施例１の流体ＡＴＦ−Ｄ、ＡＴＦ−Ｅ、ＡＴＦ−Ｆは特許請求の範囲に記載された流体組成物である。（参考資料２、項目１４）。」（回答書第５頁）
Ｃ．「
」（回答書第１２頁）
　
　しかしながら、以下のとおり、請求人の主張は採用できない。
Ａ．〜Ｃ．について
　請求人は、表１の「＋」「−」の値について、「表１の「＋」は表Ｄの好適範囲量の最も高いレベルを、「−」は表Ｄの好適範囲量の最も低いレベルを表すので、（明細書段落[０２３７]）、当業者は、例えば成分（Ｄ）の場合「＋」は１０重量％を、「−」は０．０１重量％を表すことを容易に理解できるものと考える。」と主張している。
　しかしながら、上記２（２）アにおいて述べたとおり、表１における「＋」及び「−」の含有量が、表Ｄに示されている範囲の最大値及び最小値を示すものとは認められない。
　また、請求人は、上記「Ｃ．」に記載される別表を提示して、「ＡＴＦ−Ａ〜ＡＴＦ−Ｈの流体の成分の割合は別表のようになる。」と主張している。
　しかしながら、例えば上記別表の「ＡＴＦ−Ｄ」の、「D(Phosphorylatedsuccinimide)」は、「7.05」（数値はいずれも重量部であると認められる）であるので、その含有量は、全体の重量（「Total A-F」と「Basestock Oil」の合計量＝96.66）に対して7.2重量%となると認められる。
　そして、表Ｄの「成分（Ｄ）」の最大値は10重量％であるので、請求人の主張とも整合せず、むしろ、上記別表を参酌すると、表１の「＋」及び「−」が表Ｄの最大値及び最小値を意味するものではないことがより明らかになるものともいえる。
　さらに、仮に【図８】等における「◆」にて示されるプロットの位置から、流体サンプルＡＴＦ−Ａ〜Ｈの∂μ／∂Ｔの値を推定できるとしても、上記２（３）において述べたとおり、∂μ／∂Ｔの負の値をもたらすための有効量について、明細書の発明の詳細な説明に、当業者がその実施をすることができる程度に明確かつ十分に記載されているとはいえない。
　　
第６　まとめ
　以上のとおり、本願明細書の発明の詳細な説明の記載は、特許法第３６条第４項第１号に適合するものではなく、特許法第３６条第４項に規定する要件を満たしていない。
　したがって、本願は、その余の点について検討するまでもなく、拒絶すべきものである。　　
　よって、結論のとおり審決する。