(57)【要約】【課題】草刈機や芝刈機等の作業機をゴルフカートに積載可能にする積載装置を提供する。【解決手段】ゴルフカート用の積載装置１０であって、車体２０の後部に取り外し可能に取り付けられるフレーム部１１と、フレーム部１１に支持された板状の積載部１２と、フレーム部１１の後部に回動可能に取り付けられたスロープ部１３と、を備えることを特徴とする。【選択図】図２
0003210527.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフカートの車体後部に取り付けられる、ゴルフカート用の積載装置であって、
前記車体後部から後方に突出した状態で、前記車体後部に取り外し可能に取り付けられるフレーム部と、
前記フレーム部に支持された板状の積載部と、
前記フレーム部の後部に回動可能に取り付けられたスロープ部と、を備える
ことを特徴とする積載装置。
【請求項２】
前記フレーム部は、
締結部材により、前記車体後部に取り外し可能に取り付けられる第１フレームと、
前記第１フレームから前記車体後部に沿って延びた第２フレームと、
前記第２フレームから後方に突出した状態で前記積載部を支持する第３フレームと、を備え、
前記第２フレームに、板状の車体保護部が取り付けられている
ことを特徴とする請求項１に記載の積載装置。
【請求項３】
前記スロープ部は、
締結部材により、前記フレーム部の後部に互いに離間した状態で回動可能かつ取り外し可能に取り付けられた第１スロープおよび第２スロープと、
前記第１スロープおよび前記第２スロープが同時に回動するように、前記第１スロープと前記第２スロープとを連結した連結部材と、を備える
ことを特徴とする請求項１または２に記載の積載装置。
【請求項４】
車体と、
前記車体の後部に取り外し可能に取り付けられた積載装置と、
を備えたゴルフカートであって、
前記積載装置は、
前記車体の後部から後方に突出した状態で、前記車体の後部に取り外し可能に取り付けられるフレーム部と、
前記フレーム部に支持された板状の積載部と、
前記フレーム部の後部に回動可能に取り付けられたスロープ部と、を備える
ことを特徴とするゴルフカート。
【請求項５】
前記フレーム部は、
締結部材により、前記車体の後部に取り外し可能に取り付けられる第１フレームと、
前記第１フレームから前記車体の後部に沿って延びた第２フレームと、
前記第２フレームから後方に突出した状態で前記積載部を支持する第３フレームと、を備え、
前記第２フレームに、板状の車体保護部が取り付けられている
ことを特徴とする請求項４に記載のゴルフカート。
【請求項６】
前記スロープ部は、
締結部材により、前記フレーム部の後部に互いに離間した状態で回動可能かつ取り外し可能に取り付けられた第１スロープおよび第２スロープと、
前記第１スロープおよび前記第２スロープが同時に回動するように、前記第１スロープと前記第２スロープとを連結した連結部材と、を備える
ことを特徴とする請求項４または５に記載のゴルフカート。
【請求項７】
前記車体の前部に取り外し可能に取り付けられたカウンターウエイトを備え、
前記カウンターウエイトは、重りを収納するための収納部を備える
ことを特徴とする請求項４〜６のいずれか一項に記載のゴルフカート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、ゴルフカート用の積載装置および当該積載装置を備えたゴルフカートに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ゴルフカートは、キャディバッグを保持する荷台を車体後部に備えているので（例えば、特許文献１参照）、車輪を備えた比較的大きな草刈機や芝刈機等（以下、総称して「作業機」という）を積載することはできない。そのため、ゴルフ場では、草刈機や芝刈機等の作業機を軽トラックの荷台に積載して移動させていた。
【０００３】
しかしながら、軽トラックの荷台は車高が高いため、軽トラックの荷台に草刈機や芝刈機等の作業機を積載する作業は、作業者にとって重労働であり、かつ危険を伴うという問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１０２４０２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案は上記事情に鑑みてなされたものであって、その課題とするところは、草刈機や芝刈機等の作業機をゴルフカートに積載可能にする積載装置および当該積載装置を備えたゴルフカートを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本考案に係る積載装置は、
ゴルフカートの車体後部に取り付けられる、ゴルフカート用の積載装置であって、
前記車体後部から後方に突出した状態で、前記車体後部に取り外し可能に取り付けられるフレーム部と、
前記フレーム部に支持された板状の積載部と、
前記フレーム部の後部に回動可能に取り付けられたスロープ部と、を備える
ことを特徴とする。
【０００７】
上記積載装置において、
前記フレーム部は、
締結部材により、前記車体後部に取り外し可能に取り付けられる第１フレームと、
前記第１フレームから前記車体後部に沿って延びた第２フレームと、
前記第２フレームから後方に突出した状態で前記積載部を支持する第３フレームと、を備え、
前記第２フレームに、板状の車体保護部が取り付けられている
構成にすることができる。
【０００８】
上記積載装置において、
前記スロープ部は、
締結部材により、前記フレーム部の後部に互いに離間した状態で回動可能かつ取り外し可能に取り付けられた第１スロープおよび第２スロープと、
前記第１スロープおよび前記第２スロープが同時に回動するように、前記第１スロープと前記第２スロープとを連結した連結部材と、を備える
構成にすることができる。
【０００９】
上記課題を解決するために、本考案に係るゴルフカートは、
車体と、
前記車体の後部に取り外し可能に取り付けられた積載装置と、
を備えたゴルフカートであって、
前記積載装置は、
前記車体の後部から後方に突出した状態で、前記車体の後部に取り外し可能に取り付けられるフレーム部と、
前記フレーム部に支持された板状の積載部と、
前記フレーム部の後部に回動可能に取り付けられたスロープ部と、を備える
ことを特徴とする。
【００１０】
上記ゴルフカートにおいて、
前記フレーム部は、
締結部材により、前記車体の後部に取り外し可能に取り付けられる第１フレームと、
前記第１フレームから前記車体の後部に沿って延びた第２フレームと、
前記第２フレームから後方に突出した状態で前記積載部を支持する第３フレームと、を備え、
前記第２フレームに、板状の車体保護部が取り付けられている
構成にすることができる。
【００１１】
上記ゴルフカートにおいて、
前記スロープ部は、
締結部材により、前記フレーム部の後部に互いに離間した状態で回動可能かつ取り外し可能に取り付けられた第１スロープおよび第２スロープと、
前記第１スロープおよび前記第２スロープが同時に回動するように、前記第１スロープと前記第２スロープとを連結した連結部材と、を備える
構成にすることができる。
【００１２】
上記ゴルフカートは、
前記車体の前部に取り外し可能に取り付けられたカウンターウエイトを備え、
前記カウンターウエイトは、重りを収納するための収納部を備える
ことが好ましい。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、草刈機や芝刈機等の作業機をゴルフカートに積載可能にする積載装置および当該積載装置を備えたゴルフカートを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案の一実施形態に係るゴルフカートを前方から見た図である。
【図２】本考案の一実施形態に係るゴルフカートを後方から見た図である。
【図３】本考案におけるフレーム部を示す図である。
【図４】本考案における積載部および車体保護部を示す図である。
【図５】本考案における荷台部を示す図である。
【図６】本考案におけるスロープ部を示す図である。
【図７】本考案におけるスロープ部の固定部材を示す図である。
【図８】本考案におけるカウンターウエイトを示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照して、本考案に係る積載装置およびゴルフカートの実施形態について説明する。前後、左右および上下の方向は、特に断りのない限り、ゴルフカートの車体（積載装置の場合は、ゴルフカートの車体に取り付けられた状態）を基準に考えるものとする。
【００１６】
図１に、本考案の一実施形態に係るゴルフカート１を示す。ゴルフカート１は、車体２０と、車体２０の後部に取り外し可能に取り付けられた積載装置１０と、車体２０の前部に取り外し可能に取り付けられたカウンターウエイト３０と、を備える。
【００１７】
車体２０は、中央部に設けられた座席部２１と、座席部２１の上方を覆うルーフ２２と、前部（座席部２１の前方）においてルーフ２２の前部を支持する左右一対のピラー２３と、後部（座席部２１の後方）においてルーフ２２の後部を支持する左右一対のピラー２４と、を備える。
【００１８】
図２に示すように、積載装置１０は、フレーム部１１と、積載部１２と、スロープ部１３と、車体保護部１４と、荷台部１５とを備え、草刈機や芝刈機等の作業機を積載部１２に積載することができる。なお、積載装置１０は、車体保護部１４および／または荷台部１５を備えていない構成にすることもできる。
【００１９】
図３に示すように、フレーム部１１は、左右一対の第１フレーム１１ａと、左右一対の第２フレーム１１ｂと、枠状の第３フレーム１１ｃと、を備える。フレーム部１１は、例えば、金属材料からなる。
【００２０】
第１フレーム１１ａは、ボルト・ナット等の締結部材２により、車体２０の後部（本実施形態では、ピラー２４）に取り外し可能に取り付けられる。第２フレーム１１ｂは、一端が第１フレーム１１ａに接続され、第１フレーム１１ａから車体２０の後部に沿って斜め下に延びている。第３フレーム１１ｃは、第２フレーム１１ｂの他端から後方に突出し、路面に対してほぼ並行に延びている。第３フレーム１１ｃの後部には、スロープ部１３を回動可能かつ取り外し可能に取り付けるための第４フレーム１１ｄが形成されている。
【００２１】
図４に示すように、積載部１２は、板状に形成され、第３フレーム１１ｃによって支持される。積載部１２は、本実施形態では平板状に形成されているが、メッシュ板状に形成されていてもよい。積載装置１０では、この積載部１２上に、草刈機や芝刈機等の作業機が積載される。
【００２２】
車体保護部１４は、板状に形成され、ボルト・ナット等の締結部材により第２フレーム１１ｂに取り外し可能に取り付けられる。車体保護部１４は、例えば、平板状の金属材料からなる。車体保護部１４は、ゴルフカート１の走行中に、積載部１２上の作業機が車体２０の後部に直接ぶつかるのを防ぐために、言い換えれば、作業機から車体２０の後部を保護するために設けられている。
【００２３】
図５に示すように、荷台部１５は、座席部２１の後部座席の上方に、取り外し可能に取り付けられる。荷台部１５は、四角形の板状部材と、当該板状部材を支持するフレーム部材と、で構成される。荷台部１５には、例えば、作業機の付属品等を置くことができる。
【００２４】
図６に示すように、スロープ部１３は、第１スロープ１３ａと、第２スロープ１３ｂと、少なくとも１つ（本実施形態では、２つ）の連結部材１３ｃと、を備える。第１スロープ１３ａおよび第２スロープ１３ｂは、締結部材３により、フレーム部１１の後部（第４フレーム１１ｄ）に互いに離間した状態で回動可能かつ取り外し可能に取り付けられる。
【００２５】
第１スロープ１３ａおよび第２スロープ１３ｂは、上側に回動させた状態で、先端がルーフ２２とほぼ同じ高さになるように構成されている（図１参照）。第１スロープ１３ａおよび第２スロープ１３ｂには、すべり止め用の凹部（または穴部）が形成されている。連結部材１３ｃは、第１スロープ１３ａと第２スロープ１３ｂとが同時に回動するように、第１スロープ１３ａと第２スロープ１３ｂとを互いに連結する。
【００２６】
図７に示すように、積載装置１０は、第１スロープ１３ａおよび第２スロープ１３ｂを上側に回動させた状態で固定するための固定部材１６を備える。固定部材１６は、例えば、エビ金具を含む。
【００２７】
図８に示すように、カウンターウエイト３０は、バンパー部３１と、収納部３２と、装着部３３と、を備える。装着部３３は、車体２０の前部に取り外し可能に取り付けることができる。収納部３２は、重り（例えば、複数枚の鉄板）Ｗを収納することができ、一方側が装着部３３に連結している。バンパー部３１は、収納部３２の他方側に連結している。カウンターウエイト３０は、収納部３２に収納する重りＷの数を調整することで、積載装置１０に作業機を積載したときにゴルフカート１の前輪が浮かび上がるのを抑制することができる。
【００２８】
結局、本実施形態に係る積載装置１０によれば、草刈機や芝刈機等の作業機をゴルフカート１に積載可能にすることができる。また、本実施形態に係る積載装置１０では、フレーム部１１が締結部材２により車体２０の後部（ピラー２４）に取り外し可能に取り付けられているので、例えば、ゴルフプレーヤーがゴルフカート１を使用する場合に、積載装置１０を取り外して、キャディバッグを保持する荷台を取り付けることができる。
【００２９】
さらに、本実施形態に係る積載装置１０では、スロープ部１３が締結部材３によりフレーム部１１に取り外し可能に取り付けられているので、例えば、ゴルフカート１から積載装置１０を取り外して別の場所に収納しておく場合、スロープ部１３をフレーム部１１から取り外したコンパクトな状態（積載装置１０を分解した状態）で収納しておくことができる。
【００３０】
以上、本考案に係る積載装置およびゴルフカートの好ましい実施形態について説明したが、本考案は上記実施形態に限定されるものではない。
【００３１】
フレーム部１１は、車体２０の後部から後方に突出した状態で、車体２０の後部に取り外し可能に取り付けられるのであれば、その構成は適宜変更することができる。例えば、締結部材２以外のもの（または方法）で車体２０の後部に取り外し可能に取り付けてもよい。
【００３２】
積載部１２は、フレーム部１１と一体的に構成することができる。例えば、上記実施形態では、第３フレーム１１ｃを板状に形成することで、第３フレーム１１ｃが、第２フレーム１１ｂに支持された板状の積載部となる。
【００３３】
スロープ部１３は、フレーム部１１の後部に回動可能に取り付けられるのであれば、その構成は適宜変更することができる。例えば、スロープの数（上記実施形態では、第１スロープ１３ａと第２スロープ１３ｂの２つ）は、１以上であればよい。スロープの数が１つの場合、連結部材１３ｃは不要となる。また、スロープは、スライド可能に構成されていてもよいし、折り畳み可能に構成されていてもよい。
【００３４】
カウンターウエイト３０は、車体２０の前部に取り外し可能に取り付けられ、かつ重りＷを収納するための収納部３２を備えるのであれば、その構成は適宜変更することができる。
【符号の説明】
【００３５】
１    ゴルフカート
２、３    締結部材
１０    積載装置
１１    フレーム部
１１ａ    第１フレーム
１１ｂ    第２フレーム
１１ｃ    第３フレーム
１１ｄ    第４フレーム
１２    積載部
１３    スロープ部
１３ａ    第１スロープ
１３ｂ    第２スロープ
１３ｃ    連結部材
１４    車体保護部
１５    荷台部
１６    固定部材
２０    車体
２１    座席部
２２    ルーフ
２３、２４    ピラー
３０    カウンターウエイト
３１    バンパー部
３２    収納部
３３    装着部
【図１】
0003210527.tif 000003
【図２】
0003210527.tif 000004
【図３】
0003210527.tif 000005
【図４】
0003210527.tif 000006
【図５】
0003210527.tif 000007
【図６】
0003210527.tif 000008
【図７】
0003210527.tif 000009
【図８】
0003210527.tif 000010