(57)【要約】      （修正有）【課題】従来の部材を用いて交差筋交い及びさんの脱落を防止し、枠組足場の安全性を高めることができる脱落防止クランプ及び枠組足場の取付構造を提供する。【解決手段】建枠５１から突出する突起軸５１ａに支持される筋交い５２，５３及びさん５４，５５の脱落を防止するための脱落防止クランプ１０であって、建枠５１に対して取り付けられるクランプ本体と、クランプ本体に固定され、建枠５１の側面との間に突起軸５１ａの長さよりも短い距離の隙間を形成するように配置される押さえ部材と、を備える。【選択図】図７
0003151930.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
建枠から突出する突起軸に支持される複数の筋交い及びさんの脱落を防止するための脱落防止クランプであって、
前記建枠に対して取り付けられるクランプ本体と、
前記クランプ本体に固定され、前記建枠の側面との間に前記突起軸の長さよりも短い距離の隙間を形成するように配置される押さえ部材と、を備えることを特徴とする脱落防止クランプ。
【請求項２】
前記押さえ部材は、前記クランプ本体に固定される下板部分と、
前記突起軸側に延びる上板部分と、
前記上板部分と前記下板部分を連結する連結部分と、を有し、
前記上板部分は前記下板部分よりも前記突起軸の先端側に位置する形状であることを特徴とする請求項１に記載の脱落防止クランプ。
【請求項３】
前記押さえ部材は、前記突起軸が挿通できるような挿通部を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の脱落防止クランプ。
【請求項４】
側面から突起軸が突出する建枠と、
前記突起軸に支持される交差筋交いと、
前記突起軸に支持されるさんと、
前記建枠に対して取り付けられるクランプ本体と、
前記クランプ本体に固定され、前記建枠の側面との間に前記突起軸の長さよりも短い距離の隙間を形成するように配置される押さえ部材と、を備え、
前記突起軸が前記交差筋交い及び前記さんを支持し、前記クランプが前記建枠に取り付けられることにより、前記押さえ部材が前記交差筋交い及び前記さんを前記建枠に近づける方向に押さえることを特徴とする枠組足場の取付構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、枠組足場に取り付けられる脱落防止クランプ及び枠組足場の取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、建設業等において高所からの墜落・転落等の労働災害が多発しており、これを防止する目的で労働安全衛生法の施行規則が近く改正される予定である。その改正内容の一部は、枠組足場にあっては所定の場合を除いて高さ１５ｃｍ以上４０ｃｍ以下のさん又は高さ１５ｃｍ以上の幅木を設けることを義務付けるものである。
【０００３】
図８は、従来の枠組足場の取り付け構造を示した図である。設置面に対し垂直に立てた状態の建枠５１の側面には突起軸５１ａが突出している。交差筋交い５２，５３の両端には扁平状に形成された平面部５２ａ，５３ａがそれぞれ設けられ、平面部５２ａ，５３ａの厚さ方向に貫通する連結穴５２ｂ，５３ｂが突起軸５１ａに支持されることにより、交差筋交い５２，５３が建枠５１に取り付けられている。
【０００４】
この枠組足場にさんを取り付ける際には、交差筋交いと同じ形状に形成されたさんを建枠に対して直交する方向に配置して、その端部を交差筋交いの端部と重ねるようにして突起軸に支持させる方法が最も簡便である（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−６８４３５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
従来から枠組足場において使用されている建枠には、突起軸から交差筋交いが脱落することを防止するため突起軸にロック機構が設けられていた。このロック機構は、突起軸の側面から留め部材が突き出ていることにより、交差筋交いの突起軸の軸方向への移動を制限して交差筋交いの脱落を防止できるように構成されたものである。
【０００７】
しかし、このロック機構は交差筋交い等を１〜２本取り付ける場合を想定して形成されたものであるため、上述の方法で交差筋交い又はさんを４本以上取り付けるとロックできなくなるという問題がある。これに対し交差筋交い等を４本以上取り付け可能なロック機構を有する建枠を新たに製造するという手段もあるが、それではコストが大きくなり過ぎる。
【０００８】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、本発明の課題は、既存の部材を用いて、交差筋交い、さん又は幅木を建枠から脱落させることなく取り付けることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案の一態様によれば、建枠から突出する突起軸に支持される複数の筋交い及びさんの脱落を防止するための脱落防止クランプであって、
前記建枠に対して取り付けられるクランプ本体と、
前記クランプ本体に固定され、前記建枠の側面との間に前記突起軸の長さよりも短い距離の隙間を形成するように配置される押さえ部材と、を備えることを特徴とする脱落防止クランプが提供される。
【００１０】
本考案の他の態様によれば、側面から突起軸が突出する建枠と、
前記突起軸に支持される交差筋交いと、
前記突起軸に支持されるさんと、
前記建枠に対して取り付けられるクランプ本体と、
前記クランプ本体に固定され、前記建枠の側面との間に前記突起軸の長さよりも短い距離の隙間を形成するように配置される押さえ部材と、を備え、
前記突起軸が前記交差筋交い及び前記さんを支持し、前記クランプが前記建枠に取り付けられることにより、前記押さえ部材が前記交差筋交い及び前記さんを前記建枠に近づける方向に押えることを特徴とする枠組足場の取付構造が提供される。
【考案の効果】
【００１１】
従来の建枠及びクランプを有効利用して、交差筋交い及びさんの脱落を防止し、安全性の高い枠組足場を組み立てることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】脱落防止クランプの正面図である。
【図２】脱落防止クランプの左側面図である。
【図３】脱落防止クランプの上面図である。
【図４】脱落防止クランプにおける、図３の切断線IV-IVの切断面に沿った矢視断面図である。
【図５】枠組足場の取付構造の正面図である。
【図６】枠組足場の取付構造の左側面図である。
【図７】枠組足場の取付構造の正面斜視図である。
【図８】従来の枠組足場の取付構造の正面斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下に、本考案を実施するための形態について説明する。但し、以下に述べる実施形態には、本考案を実施するために技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本考案の範囲を以下の実施形態に限定するものではない。
【００１４】
図１〜図４を参照して本実施形態における脱落防止クランプについて説明する。図１は脱落防止クランプ１０の正面図、図２は脱落防止クランプ１０の左側面図、図３は脱落防止クランプ１０の上面図、図４は図３の切断線II-II線に沿った矢視断面図である。
【００１５】
脱落防止クランプ１０は、クランプ本体２０と押え部材３０とから構成される。
クランプ本体２０は前部２１と後部２２とからなる略円筒形状の部材であり、前部２１と後部２２との間には建枠等を挟み込むことができる空間２９が形成されている。前部２１の一端と後部２２の一端とはヒンジ２３で連結されており、後部２２がヒンジ２３を支点に回動することで空間２９を広げたり狭めたりすることができるよう構成されている。
【００１６】
前部２１のヒンジ２３の反対側には、ボルト２４がヒンジ２６を介して連結している。これによりボルト２４はヒンジ２６を支点に後部２２の回動方向と同じ方向に回動自在となっている。またボルト２４にはナット２５が設けられている。
後部２２のヒンジ２３の反対側の端部には二股に形成された嵌合部２２ａが設けられ、嵌合部２２ａはボルト２４が嵌合可能なように形成されている。嵌合部２２ａにボルト２４を嵌合させた状態でナット２５を締め付けることにより、嵌合部２２ａが前部２１に近づく方向に回動し、空間２９が狭められる。これによりクランプ本体２０は空間２９に配置される建枠に対して固定することができる。
【００１７】
前部２１の外面の一部は平面状に形成され、平面部２７を形成している。平面部２７の中心付近には前部２１を貫通し、クランプ本体２０の外側と空間２９とを連通させる固定穴２８が設けられている。
【００１８】
押さえ部材３０は上板部分３１と下板部分３２と連結部分３３とによって構成される。上板部分３１と下板部分３２は同じ形状に形成され、上板部分３１、下板部分３２及び連結部分３３はほぼ同じ厚さに形成されている。
上板部分３１は、連結部分３３の一端の上面３３ａから上方に延設し、連結部分３３に対して直交している。下板部分３２は、連結部分３３の他端の下面３３ｂから下方に延設し、連結部分３３に対して直交している。これにより上板部分３１と下板部分３２は平行に配置されている。
【００１９】
上板部分３１の中心には一方の面から他方の面に貫通する挿通部３４が形成されている。挿通部３４の大きさは後述する突起軸５１ａの径とほぼ同程度となっている。なお、挿通部３４の形状は穴に限られるものではなく、上板部分３１がＵ字形状に形成される等により、後述する突起軸５１ａが挿通可能な部分が形成されていればよい。
下板部分３２の中心にも一方の面から他方の面に貫通する固定穴３５が形成されている。固定穴３５はクランプ本体２０に設けられた固定穴２８とほぼ同じ大きさに形成されている。
【００２０】
押さえ部材３０はクランプ本体２０の平面部２７に対して次のように固定されている。
押さえ部材３０の下板部分３２の一方の面がクランプ本体２０の平面部２７に当接し、クランプ本体２０の固定穴２８と押さえ部材３０の固定穴３５が重なるように配置されている。このとき、上板部分３１は下板部分３２よりもクランプ本体２０の外周から遠い位置に配置されている。固定穴２８及び固定穴３５にはボルト４３が空間２９側からクランプ本体２０の外側に向かって挿通し、ボルト４３の頭部４３ａがクランプ本体２０の前部２１の内壁に当接している。頭部４３ａの径は、固定穴２８，３５の径よりも大きく形成されているのでボルト４３がクランプ本体２０の外側に抜けないようになっている。このボルト４３に対しナット４２がボルト４３の先端側（クランプ本体２０の外側）から取り付けられ、ナット４２の締結力により押さえ部材３０がクランプ本体２０に対して固定されている。
このような固定方法により、既存のクランプをそのまま本考案に適用することができ、取り付けが簡便であると共にコストの低減を図ることができる。
なお、押さえ部材３０はクランプ本体２０に対して固定されていればよく、固定箇所は平面部２７に限られるものではなく、固定方法は溶接、接着その他の固定方法であってもよい。
【００２１】
以上のように構成された脱落防止クランプ１０を用いて、枠組足場の取付構造について図５〜図７を参照して説明する。図５は枠組足場５０の取付構造を示した正面図、図６は枠組足場５０の取付構造を示した側面図、図７は枠組足場５０の取付構造を示した斜視図である。
【００２２】
枠組足場５０は、建枠５１、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５等を組み立てることで構成される。
建枠５１は地面等の設置面に対して立設する鉄骨部材であり、建枠５１の側面からは突起軸５１ａが突出している。
【００２３】
交差筋交い５２，５３は、枠組足場５０の構造を補強するために取り付けられる棒状の鉄骨部材である。交差筋交い５２，５３の両端部には扁平状に形成された平面部５２ａ，５３ａが設けられており、その平面部５２ａ，５３ａの中心にはその厚さ方向に貫通する連結穴５２ｂ，５３ｂが設けられている。連結穴５２ｂ，５３ｂの大きさは突起軸５１ａの径とほぼ同程度となっている。
さん５４，５５は上述の通り、枠組足場５０から人及び物が落下するのを防止するために取り付けられる部材であり、その形状は交差筋交い５２，５３と同一である。従ってさん５４，５５の端部には平面部５４ａ，５５ａが設けられていると共に、その中心に連結穴５４ｂ，５５ｂが設けられている。
【００２４】
交差筋交い５２，５３は建枠５１に対して斜めに交わる方向に配置され、建枠５１を挟んで対称に配置されている。また、さん５４，５５は建枠５１に直交する方向に配置され、建枠５１を挟んで対称に配置されている。
突起軸５１ａが連結穴５２ａ〜５５ａに挿通することにより、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５が突起軸５１ａに支持され、これにより交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５が建枠５１に対して取り付けられている。交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５のそれぞれの他端も同じように取り付けられている（図示しない）。
この取り付けにより、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５は、突起軸５１ａの軸方向に動くことはできるが、これに直交する方向への動きは制限されている。
なお、図６では交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５の平面部５２ａ〜５５ａが突起軸５１ａに対して所定の順番で取り付けられているが、この取り付け順序に限られるものではない。
また、突起軸５１ａに支持される平面部５２ａ〜５５ａと上板部分３１はそれぞれ接していなくてもよいが、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５のぐらつきを防止するため図６に示したようにそれぞれが接した状態で取り付けられていることが好ましい。
【００２５】
脱落防止クランプ１０は、空間２９に配置された建枠５１を前部２１及び後部２２により挟み込むことにより固定されている。このときボルト２４は嵌合部２２ａに嵌合し、ナット２５が締め付けられた状態となっている。
脱落防止クランプ１０のクランプ本体２０が建枠５１に対して固定されていることにより、挿通部３４に突起軸５１ａが挿通した状態で押さえ部材３０が建枠５１に対して固定されている。このとき上板部分３１は下板部分３２よりも突起軸５１ａの先端側に位置している。
【００２６】
これにより、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５の突起軸５１ａの先端側への移動を押さえ部材３０が押さえるため、平面部５２ａ〜５５ａが突起軸５１ａから抜けることがなく、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５が建枠５１から脱落することがない。
なお、押さえ部材３０は、平面部５２ａ〜５５ａの突起軸５１ａの軸方向への動きを制限し、交差筋交い５２，５３及びさん５４，５５を建枠５１に近づける方向に押さえることができるものであればこの形状に限られるものではない。
【００２７】
以上の構成によれば、押さえ部材は交差筋交い及びさんを建枠に近づける方向に押さえており、これにより交差筋交い及びさんの突起軸の軸方向への動きが制限され、突起軸からの交差筋交い及びさんの脱落を防止することができる。
また、本考案によれば、従来型のクランプに所定の形状に形成された押さえ部材を取り付けるだけで枠組足場の安全性を向上できるので、既存の建枠やクランプ等を有効利用することができ、コストの低減を図れる。
更に、押さえ部材を上述の形状とすることで、押さえ部材をクランプ本体に対して安定に取り付けることができる。そして、押さえ部材の連結部分の長さを調節することで、上板部分と下板部分の間の距離を容易に変更可能なので、種々の使用状況に対応できる。
【符号の説明】
【００２８】
１０  脱落防止クランプ
２０  クランプ本体
２１  前部
２２  後部
２２ａ  嵌合部
２３  ヒンジ
２４  ボルト
２５  ナット
２６  ヒンジ
２７  平面部
２８  固定穴
２９  空間
３０  部材
３１  上板部分
３２  下板部分
３３  連結部分
３４  挿通部
３５  固定穴
４２  ナット
４３  ボルト
５０  枠組足場
５１  建枠
５１ａ  突起軸
５２  交差筋交い
５３  交差筋交い
５４  さん
５５  さん
【図１】
0003151930.tif 000003
【図２】
0003151930.tif 000004
【図３】
0003151930.tif 000005
【図４】
0003151930.tif 000006
【図５】
0003151930.tif 000007
【図６】
0003151930.tif 000008
【図７】
0003151930.tif 000009
【図８】
0003151930.tif 000010