【事件の表示】
　特願２００８−２０３７２５「光ディスク装置」拒絶査定不服審判事件〔平成２２年　２月１８日出願公開、特開２０１０−　４０１３０〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は、平成２０年８月７日の出願であって、平成２４年３月８日付け拒絶理由通知に対する応答時、同年４月２５日付けで手続補正がなされたが、同年５月１１日付けで拒絶査定がなされ、これに対して、同年８月８日付けで拒絶査定不服審判請求がなされた。
　その後、当審がした平成２５年４月８日付け拒絶理由通知に対する応答時、同年６月５日付けで手続補正がなされたものである。
　
２．本願発明
　本願の請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、平成２５年６月５日付け手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１に記載された、次のとおりのものである。
「【請求項１】
　光ディスクを搬送するディスクトレイと、
　前記ディスクトレイの位置を検出する位置検出スイッチと、
　前記ディスクトレイを露出位置に位置決めするストッパと、
　前記ディスクトレイを格納位置と前記露出位置との間で駆動する駆動手段であって、前記格納位置から前記位置検出スイッチがオンになる露出位置直前位置まで第１の駆動プロファイルで駆動し、前記露出位置直前位置から前記ディスクトレイが前記ストッパに当接する前記露出位置まで前記第１の駆動プロファイルよりも相対的に低速な第２の駆動プロファイルで駆動する駆動手段と、
　前記ディスクトレイを前記第１の駆動プロファイルで前記格納位置から前記露出位置直前位置まで駆動したときの時間をｔｍ、基準時間をｔｓ、係数をαとした場合に、ｔｍ／ｔｓあるいはα（ｔｍ−ｔｓ）により算出される前記第２の駆動プロファイルによる駆動電圧Ｖｄの調整要素により前記第２の駆動プロファイルを調整する制御手段と、
　を有することを特徴とする光ディスク装置。」
　
３．引用列
　これに対して、当審が通知した拒絶の理由に引用された特開２００３−３４６４０８号公報（以下、「引用例１」という。）には、「イジェクト装置を適用した光ディスク装置」として、図面とともに以下の各記載がある（なお、下線は当審で付与した）。
（１）「【請求項２】　
本体にセットするディスクを載置するトレイと
　
上記ディスクを本体にセットするセット位置と、上記ディスクを本体から排出する排出位置と、の間で上記トレイを移動させるトレイ移動手段と、を備えたイジェクト装置において
　
上記トレイ移動手段により、上記セット位置から上記排出位置への上記トレイの移動時に、該トレイが本体から所定量排出されたことを検出する検出手段と
　
上記トレイの排出開始から該トレイが上記所定量排出されるまでの時間に基づいて、上記移動手段による上記トレイの移動を停止させるタイミングを決定する制御手段と、を備えたイジェクト装置
【請求項３】　
上記制御手段は、上記トレイの移動に対してブレーキをかけるタイミングを決定する請求項２に記載のイジェクト装置
【請求項４】　
上記制御手段は、上記検出手段により上記トレイが所定量排出されたことを検出してから、上記トレイの移動に対してブレーキをかけるまでの間、該トレイに加える排出方向への力を徐々に減少させる請求項３に記載のイジェクト装置
　
（２）「【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の光ディスクは、上記説明したようにトレイが本体から所定量排出されたことを検出してから、一定時間待ってブレーキをかけていた。一方、トレイが本体から所定量排出されるタイミングｔ１３から、ブレーキをかけるタイミングｔ１４の間に、該トレイが排出方向に移動する移動量については、モータにかかる負荷のばらつきにより異なる。ここで言う負荷のばらつきは、トレイの重さ、ギアのかみ合わせ、トレイと本体との摩擦等、様々な要因により生じる。また、ＤＣモータの印加電圧に対する回転力のばらつき（ＤＣモータのばらつき）によっても上記移動量が異なる。
【０００８】このため、ＤＣモータにかかる負荷が大きいトレイの場合、トレイを排出位置よりも手前に停止させることになり、ユーザがトレイを排出位置まで引き出して、トレイに載置されている光ディスクを取り出したり、トレイに光ディスクをセットしなければならず、光ディスクの交換に手間がかかるという問題がある。反対に、負荷が小さい場合、
トレイが本体から引き抜かれないように設けられているストッパ
　　　　　　　　・・・・・（中　略）・・・・・
【００１０】
この発明の目的は、イジェクト時におけるトレイの排出量のばらつきを抑えること
  
（３）「【００１４】
トレイの移動時の負荷が小さい程、トレイがセット位置から所定量排出されるまでに要する時間は短い。反対に、該負荷が大きい場合、トレイがセット位置から所定量排出されるまでに要する時間は長くなる。したがって、トレイがセット位置から所定量排出されるまでに要した時間から、トレイの移動時の負荷の大きさを判断することができる。これにより、トレイの移動時の負荷の大きさに応じて、トレイを停止させることができるので、トレイの移動時の負荷のばらつきに影響されることなく、トレイの排出量を一定にできる。また、経時変化にも影響されることなくトレイの排出量を一定にできる
【００１５】トレイの移動を停止するタイミングとは、例えばブレーキをかけるタイミングである。
【００１６】
また、トレイが本体から所定量排出されてから、ブレーキをかけるまでの間にトレイの移動速度を徐々に減速させることで、トレイの停止を安定させることができる
　
（４）「【００１９】
【発明の実施の形態】以下、
この発明の実施形態であるイジェクト装置を適用した光ディスク装置
　
（５）「【００３０】さらに、
図３に示す２７はストッパであり、トレイ２の両側面に設けられた突起部１３が当たる位置に設けられている
　
（６）「【００３１】次に、セット位置と排出位置との間におけるトレイ２の移動を制御する構成について説明する。図５は、この移動を制御する移動制御機構の構成を示す図である。
制御部４１は、光ディスク装置１本体の動作を制御する。また、制御部４１は、駆動部４２に対してＤＣモータ２１に印加する電圧を指示する。駆動部４２は、制御部４１からの指示にしたがってＤＣモータ２１に指示された電圧を印加する。また、制御部４１には本体に設けられているイジェクトスイッチ３、および検出スイッチ２６の状態が入力されている
　
（７）「【００３２】以下、トレイ２がセット位置にあるときに、イジェクトスイッチ３が操作されたときに行われるイジェクト動作について説明する。
　　　　　　　　・・・・・（中　略）・・・・・
【００３６】
制御部４１は、検出スイッチ２６がオンからオフに切り替わったことを検出すると（ｓ２）、駆動部４２に対してＤＣモータ２１への保持電圧ｖ２の印加を指示する（ｓ３）。駆動部４２は、この指示に対応してＤＣモータ２１に印加する電圧をチャッキング解除電圧ｖ１から保持電圧ｖ２に切り換える（図７に示すタイミングｔ２）。また、制御部４１はタイマによる計測を開始する（ｓ４）
　　　　　　　　・・・・・（中　略）・・・・・
【００４１】
制御部４１は、検出スイッチ２６がオフからオンに切り替わったことを検出すると（ｓ５）、ｓ４で計測を開始したタイマを停止し（ｓ６）（図７に示すタイミングｔ３）、トレイ２の移動を停止するためにブレーキをかけるタイミングを算出する（ｓ７
【００４２】
ｓ７では、タイマで計測した時間Ｔ（ｔ２〜ｔ３間の時間）に対して、予め定められている係数αをかけた時間をブレーキをかけるタイミングとして算出する
【００４３】
ここで、検出スイッチ２６がオフしてから、再度オンするまでの間にトレイ２が排出方向に移動した移動量は常に一定である。したがって、トレイ２の移動時の負荷が大きい場合、上記タイマで計測した時間Ｔは長くなる。反対に、トレイ２の移動時の負荷が小さい場合、上記タイマで計測した時間Ｔは短くなる
【００４４】制御部４１は、ｓ７で算出したタイミングになるのを待ってブレーキをかける（ｓ８、ｓ９）。
【００４５】これにより、トレイ２の移動時の負荷の大きさに影響されることなく、トレイ２を適正な量だけ本体から排出することができる。
【００４６】なお、タイミングｔ３〜ｔ４の間については、保持電圧ｖ２がＤＣモータ２１に印加されつづけている。また、
制御部４１は、ｓ９において駆動部４２に対して一定時間（数ｍｓ）だけＤＣモータ２１に逆電圧を印加することを指示する
　
（８）「【００４７】このように、
この実施形態の光ディスク装置１は、トレイ２の移動時の負荷の大きさに影響されることなく、トレイ２を適正な量だけ本体から排出することができるので、トレイ２が十分に排出されずに光ディスク５の交換が面倒になることもない。反対に、トレイ２の突起部１３が本体に設けられているストッパ２７に勢いよく衝突することもなく、光ディスク５や本体が破損するのを防止できる
【００４８】
また、ブレーキをかけてトレイ２を停止させる位置を、突起部１３がストッパ２７に当たる位置よりも手前にすることで、突起部１３がストッパ２７に当たらないようにすることもできる
【００４９】
また、経時変化によるＤＣモータ２１の劣化の影響も受けることなく、トレイ２を適正な量だけ本体から排出することができる
　
（９）「【００５０】
また、上記実施形態ではｔ３〜ｔ４の間、ＤＣモータ２１に印加する電圧を保持電圧ｖ２に維持するとしたが、ＤＣモータ２１に印加する電圧を徐々に低下させてもよい
　
　上記記載事項及び図面を総合勘案すると、引用例１には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されている。 
「本体にセットする光ディスクを載置するトレイと、
　前記トレイが本体から引き抜かれないように当該トレイに設けられた突起部が当たる位置に設けられているストッパと、
　上記光ディスクを本体にセットするセット位置と、上記光ディスクを本体から排出する排出位置と、の間で上記トレイを移動させるために、制御部からの指示にしたがってＤＣモータに指示された電圧を印加する駆動部と、
　上記駆動部による、上記セット位置から上記排出位置への上記トレイの移動時に、該トレイが本体から所定量排出されたことをオフからオンとなることにより検出する検出スイッチと、
　上記トレイの排出開始から該トレイが上記検出スイッチにより所定量排出されたことが検出されるまでの時間を計測し、計測した時間に対して予め定められている係数をかけて算出した時間によって、上記駆動部により上記ＤＣモータに逆電圧を印加してブレーキをかけるタイミングを決定する上記制御部と、を備え、
　上記駆動部により上記ＤＣモータへ印加される電圧は、上記トレイの排出開始から該トレイが上記検出スイッチにより所定量排出されたことが検出されるまでは保持電圧ｖ２に維持し、所定量排出されたことが検出されてから上記ブレーキをかけるまでの間は徐々に低下させるようにし、
　トレイの移動時の負荷のばらつきや経時変化にも影響されることなくトレイを適正な量だけ本体から排出することができるようにしたイジェクト装置を適用した光ディスク装置。」 
　
４．対比
　そこで、本願発明と引用発明とを対比すると、
（１）引用発明における「光ディスク」、「トレイ」は、それぞれ本願発明における「光ディスク」、「ディスクトレイ」に相当し、
　引用発明における「本体にセットする光ディスクを載置するトレイと」によれば、本願発明と引用発明とは、「光ディスクを搬送するディスクトレイと」を有する点で一致する。
　
（２）引用発明における「検出スイッチ」は、本願発明における「位置検出スイッチ」に相当し、
　引用発明における「上記駆動部による、上記セット位置から上記排出位置への上記トレイの移動時に、該トレイが本体から所定量排出されたことをオフからオンとなることにより検出する検出スイッチと」によれば、この検出スイッチは、本体から所定量排出されたトレイの位置を検出しているといえることから、
　本願発明と引用発明とは、「前記ディスクトレイの位置を検出する位置検出スイッチと」を有する点で一致する。
　
（３）引用発明における「ストッパ」は、本願発明における「ストッパ」に相当し、
　引用発明における「前記トレイが本体から引き抜かれないように当該トレイに設けられた突起部が当たる位置に設けられているストッパと」によれば、トレイに設けられた突起部がストッパに当接した際には当然、該トレイは本体から排出（露出）した位置にあることから、
　本願発明と引用発明とは、「前記ディスクトレイが露出した位置で当接するストッパと」を有する点で共通するということができる。
　
（４）引用発明における「セット位置」、「排出位置」、「駆動部」は、それぞれ本願発明における「格納位置」、「露出位置」、「駆動手段」に相当し、
　引用発明において、駆動部によりＤＣモータへ印加される電圧について、トレイの排出開始から該トレイが検出スイッチにより所定量排出されたことが検出されるまで「保持電圧ｖ２に維持」することが、本願発明でいう「第１の駆動プロファイルで駆動」することに相当し、そして、上記所定量排出されたことが検出されてから以降の「徐々に低下させるようにし」、「逆電圧を印加」してブレーキをかけることが、本願発明でいう「第１の駆動プロファイルよりも相対的に低速な第２の駆動プロファイルで駆動」することに相当するとみることができ、
　引用発明における「上記光ディスクを本体にセットするセット位置と、上記光ディスクを本体から排出する排出位置と、の間で上記トレイを移動させるために、制御部からの指示にしたがってＤＣモータに指示された電圧を印加する駆動部と」、「・・上記駆動部により上記ＤＣモータに逆電圧を印加してブレーキをかけるタイミングを決定する上記制御部と、を備え、上記駆動部によりＤＣモータへ印加される電圧は、上記トレイの排出開始から該トレイが上記検出スイッチにより所定量排出されたことが検出されるまでは保持電圧ｖ２に維持し、所定量排出されたことが検出されてから上記ブレーキをかけるまでの間は徐々に低下させるようにし」によれば、
　本願発明と引用発明とは、「前記ディスクトレイを格納位置と露出位置との間で駆動する駆動手段であって、前記格納位置から前記位置検出スイッチがオンになる露出位置より手前の所定位置まで第１の駆動プロファイルで駆動し、前記露出位置より手前の所定位置から前記露出位置まで前記第１の駆動プロファイルよりも相対的に低速な第２の駆動プロファイルで駆動する駆動手段と」を有する点で共通するといえる。
　
（５）引用発明における「制御部」は、本願発明における「制御手段」に相当し、
　引用発明における、トレイの排出開始から該トレイが検出スイッチにより所定量排出されたことが検出されるまでの「時間」は、本願発明における、ディスクトレイを第１の駆動プロファイルで格納位置から露出位置直前位置まで駆動したときの「時間」に対応するものであり、
　引用発明における「上記トレイの排出開始から該トレイが上記検出スイッチにより所定量排出されたことが検出されるまでの時間を計測し、計測した時間に対して予め定められている係数をかけて算出した時間によって、上記駆動部により上記ＤＣモータに逆電圧を印加してブレーキをかけるタイミングを決定する上記制御部と」によれば、算出した時間によってＤＣモータに逆電圧を印加してブレーキをかけるタイミングを決定することも、算出される調整要素により駆動プロファイルを調整することに変わりはないから、
　本願発明と引用発明とは、「前記ディスクトレイを前記第１の駆動プロファイルで前記格納位置から前記露出位置より手前の所定位置まで駆動したときの時間に基づいて算出される調整要素により前記第２の駆動プロファイルを調整する制御手段と」を有する点で共通するといえる。
　
（６）そして、引用発明における、イジェクト装置を適用した「光ディスク装置」は、本願発明における「光ディスク装置」に相当する。
　
　よって、本願発明と引用発明とは、
「光ディスクを搬送するディスクトレイと、
　前記ディスクトレイの位置を検出する位置検出スイッチと、
　前記ディスクトレイが露出した位置で当接するストッパと、
　前記ディスクトレイを格納位置と露出位置との間で駆動する駆動手段であって、前記格納位置から前記位置検出スイッチがオンになる露出位置より手前の所定位置まで第１の駆動プロファイルで駆動し、前記露出位置より手前の所定位置から前記露出位置まで前記第１の駆動プロファイルよりも相対的に低速な第２の駆動プロファイルで駆動する駆動手段と、
　前記ディスクトレイを前記第１の駆動プロファイルで前記格納位置から前記露出位置より手前の所定位置まで駆動したときの時間に基づいて算出される調整要素により前記第２の駆動プロファイルを調整する制御手段と、
　を有することを特徴とする光ディスク装置。」
である点で一致し、次の点で相違する。
［相違点１］
　ディスクトレイの露出位置について、本願発明では、ストッパによりディスクトレイを「位置決め」した位置、すなわち、「ディスクトレイが前記ストッパに当接する」位置であると特定するのに対し、引用発明では、そのような明確な特定がない点。
　
［相違点２］
　位置検出スイッチがオンとなる露出位置より手前の所定位置について、本願発明では、露出位置の「直前」位置と特定するのに対し、引用発明では、そのような特定がない点。
　
［相違点３］
　格納位置から露出位置より手前の所定位置まで駆動したときの時間に基づいて算出される調整要素による第２の駆動プロファイルの調整について、本願発明では、「前記格納位置から前記露出位置直前位置まで駆動したときの時間をｔｍ、基準時間をｔｓ、係数をαとした場合に、ｔｍ／ｔｓあるいはα（ｔｍ−ｔｓ）により算出される前記第２の駆動プロファイルによる駆動電圧Ｖｄの調整要素により」行うものであるのに対し、引用発明では、格納位置から露出位置より手前の所定位置まで駆動したときの計測時間に対して予め定められている係数をかけて算出した時間によって、ＤＣモータに逆電圧を印加してブレーキをかけるタイミングを決定するものである点。
　
５．判断
　上記相違点について検討する。
［相違点１］について
　引用例１の段落【００４７】〜【００４８】には「・・反対に、トレイ２の突起部１３が本体に設けられているストッパ２７に
勢いよく衝突することもなく
こともできる
　
［相違点２］について
　引用発明における、検出スイッチがオンとなる排出位置より手前の所定位置（トレイが本体から所定量排出された位置）についても、少なくとも引用例１の図８などを見るかぎり排出位置寄りであるといえ、さらに、計測時間の信頼性の確保やトレイの移動時間の短縮等を考慮して、これをより排出位置寄り、すなわち排出位置の「直前」位置とすることは当業者が適宜なし得ることである。
　
［相違点３］について
　引用発明も、格納位置から露出位置より手前の所定位置まで駆動したときの時間に基づいて算出される調整要素により第２の駆動プロファイルを調整することにより、トレイの摩擦力（負荷）等の経時変化によらずトレイを適正な速度で適正な量だけ本体から排出（露出）させるようにしたものである点で、本願発明と変わりがない。
　そして、当審が通知した拒絶の理由に引用された特開平９−９１８２０号公報（以下、「引用例３」という。）には、トレーを適正な量だけ本体から排出させるようにするためのモータ制御方式として、本願発明と同様、モータ起動時刻からスイッチ検知時刻（トレーが所定位置まで排出されたことが検知された時刻）までの時間に基づいて、モータに逆極性の駆動電圧を印加するタイミングを最適なものに可変すること（第２の実施形態に係る【請求項１】、【請求項３】、段落【００３７】〜【００３９】の記載参照）以外にも、モータ起動時刻からスイッチ検知時刻までの時間に基づいて、モータに印加する逆極性の駆動電圧の「レベル」を最適なものに可変すること（第３の実施形態に係る【請求項１】、【請求項４】、段落【００４０】〜【００４３】の記載参照）が記載されており、さらに、本願発明では、第１の駆動プロファイルよりも相対的に低速な「第２の駆動プロファイル」が具体的にどのようなプロファイルであり、そのプロファイル中のどの部分の駆動電圧を調整するのかといった特定はなされていないといえることを考慮すると、引用発明においても、検出スイッチがオンとなる位置（トレイが本体から所定量排出された位置）以降の駆動プロファイルの調整として、計測時間に基づいてＤＣモータに逆電圧を印加してブレーキをかけるタイミングを算出して調整することに代えて、計測時間に基づいてＤＣモータに印加する逆電圧の「レベル」を算出して調整すること、例えば、本願発明で用いている記号で表せば、ＤＣモータに印加する逆電圧Ｖｄ（負の値）を、Ｖｄ’＝Ｖｄ＋α（ｔｍ−ｔｓ）として算出して調整するようにすることは当業者であれば容易になし得ることである。
　
　そして、上記各相違点を総合点に判断しても本願発明が奏する効果は、引用発明及び引用例２，３にそれぞれ記載の技術事項から当業者が十分に予測できたものであって、格別顕著なものがあるとはいえない。 
　
　なお、請求人は平成２５年６月５日付け意見書において、「・・なお、請求項２については拒絶の理由を発見しないとしております。・・・・そして、補正前の請求項２には拒絶理由は存在しておりませんので、補正後の請求項１も同様に拒絶理由はありません。」などと主張している。
　しかしながら、補正前の請求項２では、第２の駆動プロファイルの調整を「Ｖｄ×ｔｍ／ｔｓ」なる式により算出することを特定していたのに対し、補正後の請求項１では、「ｔｍ／ｔｓあるいはα（ｔｍ−ｔｓ）により算出される前記第２の駆動プロファイルによる駆動電圧Ｖｄの調整要素により前記第２の駆動プロファイルを調整する」と記載され、必ずしも「Ｖｄ×ｔｍ／ｔｓ」なる式により算出するとは特定されないものとなったことは明らかであり、補正前の請求項２については拒絶の理由を発見しないとしていたとしても、補正後の請求項１にも拒絶理由がないとはいえず、請求人の上記主張は採用できない。
　
６．むすび
　以上のとおり、本願の請求項１に係る発明は、引用発明及び引用例２，３にそれぞれ記載の技術事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものであるから、本願は、拒絶すべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。