(57)【要約】【課題】  非使用時には邪魔にならない一方、使用時には車椅子の牽引を容易に行うことができる車椅子用牽引具を提供する。【解決手段】  車椅子１００に着脱可能に固定される取付部材１０と、取付部材１０に取り付けられた直棒状の牽引部材２０とを備え、牽引部材２０は、伸縮自在に構成されており、鉛直方向に起立した退避位置から前方に傾斜した牽引位置まで回動可能とされている車椅子用牽引具である。【選択図】  図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車椅子に着脱可能に固定される取付部材と、前記取付部材に取り付けられた直棒状の牽引部材とを備え、
前記牽引部材は、伸縮自在に構成されており、鉛直方向に起立した退避位置から前方に傾斜した牽引位置まで回動可能とされている車椅子用牽引具。
【請求項２】
前記牽引部材は、軸線方向と直交方向に進退可能なロックピンを備え、
前記取付部材は、前記ロックピンが係合する係止孔が形成されており、
牽引位置における前記牽引部材の傾斜角度を調整できるように、前記係止孔が複数形成されている請求項１に記載の車椅子用牽引具。
【請求項３】
前記取付部材は、基板と、前記基板との間に前記牽引部材を挟持するガイド部材とを備えており、前記車椅子の前輪およびフットプレートをそれぞれ支持するフロントパイプおよびレッグパイプの双方にブラケットにより固定される請求項１または２に記載の車椅子用牽引具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子用牽引具に関する。
【背景技術】
【０００２】
災害時などの緊急避難時の車椅子の走行移動、あるいは、砂利道などの不整地や登り坂での車椅子の走行移動時に引張って補助するための器具として、特許文献１に開示された車椅子引張り補助具が知られている。この車椅子引張り補助具は、車椅子を引っ張るための梶棒と、 車椅子の左右のフロントパイプおよび左右のレッグパイプの少なくとも何れかに梶棒を着脱自在に取り付けるための左右一対の第１取付部材とを備えており、第１取付部材は、梶棒と水平面とのなす角度を変更し得るように構成されている。
【０００３】
上記従来の車椅子引張り補助具は、梶棒を使用しない場合に梶棒が邪魔になるおそれがあるため、この点で更に改良の余地があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１６−１４７０４３号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、本考案は、非使用時には邪魔にならない一方、使用時には車椅子の牽引を容易に行うことができる車椅子用牽引具の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の前記目的は、車椅子に着脱可能に固定される取付部材と、前記取付部材に取り付けられた直棒状の牽引部材とを備え、前記牽引部材は、伸縮自在に構成されており、鉛直方向に起立した退避位置から前方に傾斜した牽引位置まで回動可能とされている車椅子用牽引具により達成される。
【０００７】
この車椅子用牽引具において、前記牽引部材は、軸線方向と直交方向に進退可能なロックピンを備え、前記取付部材は、前記ロックピンが係合する係止孔が形成されていることが好ましく、牽引位置における前記牽引部材の傾斜角度を調整できるように、前記係止孔が複数形成されていることが好ましい。
【０００８】
また、前記取付部材は、基板と、前記基板との間に前記牽引部材を挟持するガイド部材とを備えており、前記車椅子の前輪およびフットプレートをそれぞれ支持するフロントパイプおよびレッグパイプの双方にブラケットにより固定されることが好ましい。
【考案の効果】
【０００９】
本考案によれば、非使用時には邪魔にならない一方、使用時には車椅子の牽引を容易に行うことができる車椅子用牽引具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本考案の一実施形態に係る車椅子用牽引具を車椅子に取り付けた状態を示す側面図である。
【図２】図１に示す車椅子用牽引具の正面図である。
【図３】図１に示す車椅子用牽引具の要部拡大図である。
【図４】図１に示す車椅子用牽引具の使用方法を説明するための側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下、本考案の一実施形態について添付図面を参照しつつ説明する。図１は、本考案の一実施形態に係る車椅子用牽引具を車椅子に取り付けた状態を示す側面図である。車椅子用牽引具１は、車椅子１００の左右両側にそれぞれ取り付けられており、図１では一方側（車椅子１００の左側）の車椅子用牽引具１が示されている。
【００１２】
車椅子１００は、一般的な車椅子と同様の構成を備えるものであり、後輪１０１を支持するベースパイプ１０２に、フロントパイプ１０３およびレッグパイプ１０４が固定されている。フロントパイプ１０３およびレッグパイプ１０４は、前輪１０５およびフットプレート１０６をそれぞれ支持する。ベースパイプ１０２の上方には、車椅子１００の利用者が着座するシート１０７および背もたれ１０８が配置されている。背もたれ１０８の後方には、介助者が車椅子１００を押す際に使用するグリップ１０９が設けられている。
【００１３】
車椅子用牽引具１は、車椅子１００に着脱可能に固定される取付部材１０と、取付部材１０に取り付けられた直棒状の牽引部材２０とを備えている。牽引部材２０は、第１のパイプ２１、第２のパイプ２２および第３のパイプ２３が入れ子式に挿入されて伸縮自在に構成されている。第１のパイプ２１には、軸線方向と直交方向（径方向）に進退可能に設けられたロックピン２４が設けられている。
【００１４】
第１のパイプ２１の先端には、第２のパイプ２２が挿入される装着筒２１ａおよび止めネジ２１ｂが設けられ、第２のパイプ２２の先端には、第３のパイプ２３が挿入される装着筒２２ａおよび止めネジ２２ｂが設けられており、第２のパイプ２２および第３のパイプ２３をそれぞれ突出させて止めネジ２１ｂ，２２ｂで固定することにより、牽引部材２０の全体長さを所望の長さに調整することができる。第３のパイプ２３の先端には球状の拡径部２３ａが設けられている。
【００１５】
取付部材１０は、基板１１と、基板１１に固定されたガイド部材１２とを備えており、基板１１とガイド部材１２との間に牽引部材２０を挟持する。基板１１は、略扇状に形成されており、円弧状の外縁部に沿って牽引部材２０が回動可能となるように、第１のパイプ２１の基端部が回動軸２５を介して取り付けられている。基板１１の外縁部には、牽引部材２０のロックピン２４と係合可能な保持孔１３ａおよび係止孔１３ｂが形成されている。保持孔１３ａは、牽引部材２０が鉛直方向に起立した退避位置にあるときに、ロックピン２４と係合する一方、係止孔１３ｂは、牽引部材２０が矢示Ａ方向に向けて前方に傾斜した牽引位置にあるときに、ロックピン２４と係合する。係止孔１３ｂは、複数形成されていることが好ましく、ロックピン２４と係合させる係止孔１３ｂを選択することで、牽引位置における牽引部材２０の傾斜角度を調整することができる。
【００１６】
ロックピン２４は、リング状の摘み部２４ａを一端側に備え、他端側が第１のパイプ２１を貫通して第１のパイプ２１から突出しており、第１のパイプ２１の内部に配置されたバネ部材の弾性力に抗して摘み部２４ａを引くことにより、保持孔１３ａまたは係止孔１３ｂとの係合が解除される一方、摘み部２４ａを離すと、バネ部材の弾性力によって保持孔１３ａまたは係止孔１３ｂに係合させることができる。
【００１７】
図２は、図１に示す車椅子用牽引具の正面図である。図１および図２に示すように、取付部材１０のガイド部材１２は、牽引部材２０の回動方向に沿って円弧状に湾曲する帯状に形成されており、基板１１とガイド部材１２との間で牽引部材２０を挟持して、牽引部材２０の回動を案内する。
【００１８】
図３は、図１に示す車椅子用牽引具１の要部拡大図であり、図１に示す取付部材１０を反対側から見た状態を示している。図３に示すように、基板１１は、ブラケット１４，１５をボルトで固定することにより、車椅子１００のフロントパイプ１０３およびレッグパイプ１０４の双方に取り付けられており、車椅子１００の使用者の邪魔になり難い位置に、取付部材１０を確実に固定することができる。
【００１９】
上記の構成を備える車椅子用牽引具１は、牽引部材２０を使用しない時は、図１に示すように、牽引部材２０を鉛直方向に起立させると共に牽引部材２０を縮小させることにより、車椅子１００の走行や乗降の際に、利用者や周囲の妨げにならないようにすることができる。
【００２０】
一方、牽引部材２０を使用する時は、牽引部材２０を、図１に示す退避位置から図４に示す牽引位置まで回動させると共に、牽引部材２０を所望の長さに伸長させることにより、介助者が牽引部材２０の先端部を把持して容易に牽引することができる。牽引位置における牽引部材２０の傾斜角度は、ロックピン２５を係合させる係合孔１３ｂを適宜選択することで、介助者の身長等に合わせて適宜調整可能であり、これによって車椅子１００の牽引をより容易に行うことができる。
【００２１】
車椅子１００の右側に取り付けられる車椅子用牽引具についても、上記の車椅子用牽引具１と左右対称に構成することで、上記の車椅子用牽引具１と同様に使用することができる。左右の車椅子用牽引具は別体であるため、それぞれの牽引部材の伸縮や回動を独立して行うことができると共に、左右方向に折り畳み可能な車椅子１００に対しても、折り畳み機能を阻害することなく使用することができる。
【符号の説明】
【００２２】
１  車椅子用牽引具
１０  取付部材
１１  基板
１２  ガイド部材
１３ｂ  係止孔
１４，１５  ブラケット
２０  牽引部材
２４  回動軸
２５  ロックピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
0003214112.tif 000006