(57)【要約】      （修正有）【課題】型板とゲートブッシュとの同芯を一定の精度で簡便に行うことができ、ホットハーフ部を一体として分解・取付を容易に簡便に行うことができる嵌合構造を提供する。【解決手段】型板におけるキャビティ内へ溶融樹脂を流し込むゲートノズルの先端にゲートチップ３を有し、ゲートチップが受け板の下面より突出している。受け板の下面より２ヶ所以上のガイド部より飛び出し量の長いガイド部が垂直に立設している。ゲートチップが嵌挿する嵌挿孔６が型板の上面に形成されている。さらにガイド部が嵌入する２ヶ所以上のガイド孔が型板の上面に形成されており、ガイド孔にガイド部が嵌入され、ゲートチップ３の先端部近傍の外周面に円環状のガイドリング１０が形成されている。【選択図】図２
0003152578.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ホットランナシステムにおけるホットハーフ内に配置されたゲートノズルと型板との嵌合構造であって、該型板におけるキャビティ内へ溶融樹脂を流し込むゲートノズルの先端にゲートチップを有し、該ゲートチップが受け板の下面より突出しており、前記受け板の下面より２ヶ所以上のゲートチップ部より飛び出し量の長いガイド部が垂直に立設しており、前記ゲートチップが嵌挿する嵌挿孔が前記型板の上面に形成されており、さらに前記ガイド部が嵌入する２ヶ所以上のガイド孔が前記型板の上面に形成されており、当該ガイド孔に前記ガイド部が嵌入されることによって、前記ゲートチップの軸中心と前記キャビティにおける溶融樹脂の入口の中心とを概略の位置決めとし、先端部近傍の外周面に前記型板の嵌挿孔の開口縁部と接触する円環状に凸状のガイドリングが形成されたゲートチップで精密な位置決めをすることを特徴とする、ホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造。
【請求項２】
前記ホットハーフが、少なくともゲートノズル、ホットブロック、スペーサーブロック、取付板、受け板とが一体結合されていることを特徴とする請求項１記載のホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造。
【請求項３】
前記ホットハーフに、バルブゲートシステムではフルボディタイプゲートチップが、又はスプルータイプゲートチップ若しくはオープンゲートシステムでは、スプルーゲートチップ、延長スプルーゲートチップ、リングゲートチップ、ポイントゲートチップから選択される１ヶ所以上のゲートノズルが設置されていることを特徴とする請求項１又は２に記載されたホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、プラスチック成形品を製造するためのホットランナーシステムにおけるゲートチップと型板との嵌合構造に関し、特にゲートノズルの先端に設置されたゲートチップ等をホットハーフとして金型に組込み又は取外しをすることが容易となるホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ホットランナーシステムとして種々の構造のものが知られている（特許文献１及び２等参照）。
これらのホットランナーシステムにおいては、型板とゲートノズルを組込む際に、ゲートノズルの先端に配置されたゲートチップと型板との間に１／１００〜３／１００ｍｍ位の隙間が生じるとバリが発生することが知られていた。そのため、ゲートチップの先端を型板に接触させることなく緻密な作業によって組み込む必要があった。
またホットランナーシステムには、多数のヒーター、センサー等が組み込まれており、組み立て時にそれらの配線を複数の金型用部材間に挟み込まないように慎重に組み込む必要もあった。
また修理等の際にホットランナーシステムよりゲートノズル等を取り外す際には、迅速な作業が要求されるために、熟練工でなければ分解作業を行うことができないことから、容易かつ効率的な組立・分解作業の必要性も要求されていた。
【０００３】
例えば、現在のホットランナーシステムにおいて、型板からゲートノズル等を分解する一般的な工程と、組み立てる工程とを、図４及び図５に則して説明する。
図４に示す如く、ホットランナーシステム４０を分解するためには、ホットランナー部を昇温した後、バルブピン４１を取り外す。その後、型板（キャビティープレート）４２にホットハーフ４３を取り付けている取付ボルト４４を取り外して、取付板４５を吊り上げて型板４２より取り外す。その後、ホットブロック４８、スペーサーブロック４６、ゲートノズル４７、受板４９等を順に取り外していく。
【０００４】
図５は、ホットランナーシステムのより詳細な分解例を示す概念図である。符号１０１はスプルーブッシュ、１０２はセンター位置決めピン、１０３は両端位置決めピン、１０４はロケートリング、１０５はマニホールドセンサー、１０６はコイルヒーター、１０７−Ａはフルボディー型のゲートチップ、１０７−Ｂはボディーレス型のゲートチップ、１０７−Ｃはスプルー型のゲートチップ、１０８はピンガイド、１０９はゲートノズル、１１０はピンブッシング、１１１はピンブッシングリテーナー、１１２はエアシリンダー、１１４はバルブピン、１１５はバルブピンスペーサー、１１６はバルブピンリテーナー、１２０は受板、１２１は取付板、１２２はスペーサーブロック、１２３はホットブロックを示す。
【０００５】
一方、ホットランナーシステム４０を組み立てるためには、ゲートノズル４７を型板４２にぶつけないように慎重に型板４２に設置する必要がある。その後、各配線を部材によって挟み込まないように注意してホットブロック４８を設置し、ボルト５０にて固定する。その後、スペーサーブロック４６、取付板４５を順に設置し、取付ボルト４４で固定する。そして、ホットランナー部を昇温し、バルブピン４１を配置する。
【０００６】
上述のように、従来のホットランナーシステムでは、分解・組立を短時間で行うことが困難であり、また短時間で行うためには熟練した技能も必要であり、熟練工の確保が難しいという問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００８−６２５２１号公報
【特許文献２】特開２００２−１１３７４６号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
本考案は、上述の問題点を解決するために、型板とゲートノズルの嵌合において、型板とゲートノズルとの同芯を一定の精度で簡便に行うことができる型板及びゲートチップの嵌合構造を提供することを目的とする。
また、ゲートチップを配置したゲートノズル、ホットブロック、スペーサーブロック、受板等を一体結合したままホットランナーシステムの金型との分解・取付を容易に簡便に行うことができる型板及びゲートチップの嵌合構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案は、上記課題を解決するために、型板とゲートチップの嵌合前に、型板とゲートノズルとの同芯を合わせるためのガイドピンを設置し、ホットハーフ（ゲートチップを配置したゲートノズル、ホットブロック、スペーサーブロック、受板等）のままで、型板からの分解・取付を可能せしめる以下の構成を採用した。
【００１０】
（１）ホットランナシステムにおけるホットハーフ内に配置されたゲートノズルと型板との嵌合構造であって、該型板におけるキャビティ内へ溶融樹脂を流し込むゲートノズルの先端にゲートチップを有し、該ゲートチップが受け板の下面より突出しており、前記受け板の下面より２ヶ所以上のゲートチップ部より飛び出し量の長いガイド部が垂直に立設しており、前記ゲートチップが嵌挿する嵌挿孔が前記型板の上面に形成されており、さらに前記ガイド部が嵌入する２ヶ所以上のガイド孔が前記型板の上面に形成されており、当該ガイド孔に前記ガイド部が嵌入されることによって、前記ゲートチップの軸中心と前記キャビティにおける溶融樹脂の入口の中心とを概略の位置決めとし、先端部近傍の外周面に前記型板の嵌挿孔の開口縁部と接触する円環状に凸状のガイドリングが形成されたゲートチップで精密な位置決めをすることを特徴とする、ホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造である。
【００１１】
（２）前記ホットハーフが、少なくともゲートノズル、ホットブロック、スペーサーブロック、取付板、受け板とが一体結合されていることを特徴とする上記（１）記載のホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造である。
（３）前記ホットハーフにバルブゲートシステムではフルボディタイプゲートチップが、及び＼又はスプルータイプゲートチップ若しくはオープンゲートシステムでは、スプルーゲートチップ、延長スプルーゲートチップ、リングゲートチップ、ポイントゲートチップから選択される１ヶ所以上のゲートノズルが設置されていることを特徴とする上記（１）又は（２）に記載されたホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造である。
【考案の効果】
【００１２】
本考案は、ホットランナーシステムを使用する際に、ホットランナー部分と型板部分を簡単に取付、取外し可能なシステムとし、従来、熟練工が長時間かけて故障のリスクを負いながら分解、再組立を行っていた作業をガイド機構を設けることにより非熟練工でも簡単に作業を行うことができる嵌合構造を提供する。
【００１３】
また金型は、一度成形してプラスチック成形品を確認した後に寸法修正、シボ加工、彫刻、ガスベント等の加工が必要である。その都度、ホットランナー部分の分解、再組立が必要になると樹脂の節約、産業廃棄物の圧縮、成形サイクルの短縮等のメリットがあるにもかかわらず、その使用を敬遠されるケースが多いが、本考案に係る嵌合構造を採用することによって広範囲での使用が可能となる。  
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案に係るホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造を説明するための概念図である。
【図２】本考案に係るホットランナーシステムに用いられるゲートチップと型板との嵌合構造を説明するための部分概念図である。
【図３】本考案に係るホットランナーシステムに用いられるゲートチップと型板との嵌合構造の一例を示す概念図である。
【図４】従来における型板からゲートノズル等を分解する工程及び組立工程を説明するための図面である。
【図５】従来における型板からゲートノズル等を分解する工程及び組立工程を説明するための図面である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
本考案に係る実施形態の一例を図面に則して以下に説明する。
図１は、本考案に係るホットランナーシステムにおける型板及びゲートチップの嵌合構造を説明するための概念図である。
図１（ａ）に示す如く、本考案に係る嵌合構造１は、型板２におけるキャビティ内へ溶融樹脂を流し込むゲートノズルの先端にゲートチップ３が形成されている。かかるゲートチップ３は受け板４の下面より突出している。前記受け板４の下面より二体のガイド部５，５が下方に向かって垂直に立設している。
また前記ゲートチップ３が嵌挿する嵌挿孔６が前記型板２の上面に形成されている。そして前記ガイド部５，５が嵌入する二のガイド孔７，７は、前記型板２の上面に形成されている。
【００１６】
図１（ｂ）に示す如く、ガイド孔７，７に前記ガイド部５，５を嵌入することによって、前記ゲートチップ３の軸中心と、図示しないキャビティにおける溶融樹脂の入口の中心とを位置決めすることができる。軸中心の位置決めをした後、ホットハーフ部９を降下させ、取付ボルト８を螺着することによって、図１（ｃ）に示す如く、ホットランナーシステムの組立を簡便に行うことができる。他方、ホットランナーシステムの分解も上記と逆の工程、すなわち、型板２とホットハーフ部９を締結している取付ボルト８を取り外し、ホットハーフ部９を引き上げることによって、簡単に分解を行うことができる。
すなわち上記の嵌合構造を採用することによって、ホットハーフ部９におけるゲートチップを配置したゲートノズル、受板等を一体結合したままホットランナーシステムの分解・再組立を容易に行うことが可能となる。
【００１７】
図２は、本考案に係るホットランナーシステムに用いられるゲートチップと型板との嵌合構造を説明するための部分概念図である。図１と同じ部材に相当するものには同じ符号が付されている。図２（ａ）〜（ｃ）は、時系列的に図１（ａ）〜（ｃ）の各図に対応している。
図２（ａ）に示す如く、ゲートチップ３の先端部近傍の外周面には、円環状の凸状ガイドリング１０が形成されている。かかる凸状ガイドリング１０は、図２（ａ）においては切れ目なく円環状に形成されているが、断続的に形成されていても良い。なお、符号２は型板であり、符号６は嵌挿孔である。
【００１８】
図２（ｂ）は、上記のゲートチップ３を降下させた状態を示す。ゲートチップ３の降下に従って、図１（ｂ）に示す如く、ガイド部７とガイド孔７の嵌入によって軸中心の位置決めがなされている。軸中心の位置決めがなされた上で、ゲートチップ３の先端部近傍に形成されている凸状ガイドリング１０を型板における嵌挿孔６の開口縁部１１に接触させることによって、二段階で嵌合位置決めを行うことができる。そして、更にゲートチップ３の降下を継続すると、図２（ｃ）に示す如く、ゲートチップ３の先端は円滑に型板２の嵌挿孔に組み込むことができる。
このように型板とゲートチップの嵌合を二段階で位置決めすることによって、型板２とゲートチップ３外周部の嵌合部に発生しやすいバリを確実に抑制することができる。
【００１９】
図３は、本考案に係るホットランナーシステムに用いられるゲートチップと型板との嵌合構造の一例を示す概念図である。
図３に示す如く、本考案に係る嵌合構造では、分解・組立を短時間で行うことが可能である。ホットランナーシステム２０を組み立てるためには、ゲートノズル２７、ホットブロック２８、スペーサーブロック２６、取付板２５、受け板２９等のホットハーフ部が一体結合されている。
【００２０】
ここで型板２２及びゲートチップ１８の嵌合構造は、図１及び図２において開示した構造が採用されている。このような構造であれば、ホットハーフ部を一体として型板に嵌合することができ、ホットハーフ内の各配線を組立時に挟み込む心配もない。
ホットランナーシステム２０を分解するためには、一体となったホットハーフを型板２２に取り付けている取付ボルト２１を取り外して、ゲートノズル２７、ホットブロック２８、スペーサーブロック２６、取付板２５及び受け板２９等のホットハーフ部を一体として吊り上げて型板２２より取り外す。
【００２１】
このように本考案に係る嵌合構造を採用すれば、ホットランナー部分と型板部分を簡単に取付、取外し可能なシステムを形成することができ、従来、熟練工が長時間かけて故障のリスクを負いながら分解、再組立を行っていた作業を非熟練工でも簡単に行うことができるという優れた効果を奏することができる。
【符号の説明】
【００２２】
１    嵌合構造
２，２２  型板
３，１８  ゲートチップ
４，２９  受け板
５    ガイド部
６    嵌挿孔
７    ガイド孔
９    ホットハーフ部
１０  凸状ガイドリング
１１  開口縁部
２５  取付板
２６  スペーサーブロック
２７  ゲートノズル
２８  ホットブロック
【図１】
0003152578.tif 000003
【図２】
0003152578.tif 000004
【図３】
0003152578.tif 000005
【図４】
0003152578.tif 000006
【図５】
0003152578.tif 000007