(57)【要約】棒状物品の成形装置は、刻たばこ及びペーパウエブ（Ｐ）からたばこロッド（Ｒ）を成形するのに使用される無端状のガニチャテープ（１０）と、ガニチャテープ（１０）を一方向に走行させる駆動ドラム（１２）と、駆動ドラム（１２）の外周面にガニチャテープ（１０）を押付ける複数の押付ローラ３４とを有し、これら押付けローラ（３４）は駆動ドラム１２の外周面に対するガニチャテープ（１０）の密着力を増加させる。
2003090570.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
棒状物品の成形装置は、充填材料を供給する供給セクションと、前記供給セクションから供給された前記充填材料をペーパウエブに包み込んで棒状物品に成形するラッピングセクションとを備え、
前記ラッピングセクションは、
前記棒状物品の成形に使用される無端状のガニチャテープであって、前記ラッピンクセクションを通過して延び、且つ、前記充填材料とともに前記ペーパウエブを受け取る往路部分と、前記往路部分に連なる復路部分とを有する、ガニチャテープと、
前記ガニチャテープを一方向に走行させる回転可能な駆動ドラムであって、その外周面に前記ガニチャテープの前記復路部分が巻き掛けられる巻掛領域を有する、駆動ドラムと、
前記ガニチャテープに張力を付与するテンショナと、
前記駆動ドラムの前記巻掛領域にて、前記駆動ドラムの外周面に前記ガニチャテープの前記復路部分を押し付ける押付けデバイスと
を含む。
【請求項２】
請求項１の成形装置において、
前記押付けデバイスは、
押圧部材であって、前記押圧部材と前記駆動ドラムの外周面との間に前記ガニチャテープの前記復路部分が挟持される、押圧部材と、
前記駆動ドラムの外周面に向けて前記押圧部材を押し付ける駆動手段と
を含む。
【請求項３】
請求項２の成形装置において、
前記押圧部材は、前記駆動ドラムの外周面に沿って配置された複数の押付ローラを有し、前記押付ローラは前記ガニチャテープの前記復路部分にそれぞれ転接する。
【請求項４】
請求項３の成形装置において、
前記ラッピングセクションは、
前記ガニチャテープの前記往路部分を案内するガイド経路と、
前記ガイド経路と前記ガニチャテープの前記往路部分との間の摩擦抵抗を低減する低減デバイスとを
更に含む。
【請求項５】
請求項２の成形装置において、
前記押圧部材は、前記駆動ドラムの前記巻掛領域に前記ガニチャテープを介して巻付けられる無端状の押付ベルトを有し、前記押付けベルトは前記ガニチャテープの前記復路部分に連動して走行する。
【請求項６】
請求項５の成形装置において、
前記ラッピングセクションは、
前記ガニチャテープの前記往路部分を案内するガイド経路と、
前記ガイド経路と前記ガニチャテープの前記往路部分との間の摩擦抵抗を低減する低減デバイスとを
更に含む。
【請求項７】
請求項１の成形装置において、
前記押付けデバイスは、前記駆動ドラムの外周面に形成されたサクション面を有し、前記サクション面は前記巻掛領域内にて前記ガニチャテープの前記復路部分を吸い付ける。
【請求項８】
請求項７の成形装置において、
前記ラッピングセクションは、
前記ガニチャテープの前記往路部分を案内するガイド経路と、
前記ガイド経路と前記ガニチャテープの前記往路部分との間の摩擦抵抗を低減する低減デバイスとを
更に含む。
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、ウエブに充填材料を包み込んだ棒状物品を連続的に成形する成形装置に関する。
背景技術
この種の成形装置はシガレット製造機や製造機に組み込まれており、例えば特開平８−２１４８５４号公報はシガレット製造機の一例を開示している。公報に開示された製造機は成形装置としてのラッピングセクションを含み、このラッピングセクションは無端状のガニチャテープを有する。ガニチャテープはペーパウエブ及び充填材料としての刻たばこを受取り、これらペーパウエブを刻たばことともに一方向に走行させる。この過程にて、刻たばこは棒状に圧縮成形され、この後、ガニチャテープを介してペーパウエブに包み込まれ、たばこロッドが連続して成形される。
ガニチャテープは駆動ドラムに巻き掛けられており、駆動ドラムの回転に伴って走行される。更に、ガニチャテープにはテンショナにより一定の張力が付与さされいる。ガニチャテープの張力は駆動ドラムの外周面にガニチャテープを強く締け付け、駆動ドラムの回転に対するガニチャテープのスリップを防止する。
近年、上述した製造機の製造能力を向上するため、ガニチャテープの走行速度はますます高速化する傾向にある。このようなガニチャテープの高速化には駆動ドラムの外周面に対するガニチャテープの締付け力を増加し、駆動ドラムに対するガニチャテープのスリップを防止する必要がある。
上述したようにガニチャテープの締付け力はガニチャテープの張力により得られるため、締付け力を増加させるには、ガニチャテープの張力を増加させなければならない。しかしながら、張力の増加はガニチャテープの破断を招き易く、製造機の頻繁な運転停止を引き起こす。
発明の開示
本発明の目的は、ガニチャテープの高速走行を可能にしつつ、ガニチャテープの耐久性を向上することができる棒状物品の成形装置を提供することにある。
上記の目的を達成するため、本発明における棒状物品の成形装置は、充填材料を供給する供給セクションと、この供給セクションから供給された充填材料をペーパウエブに包み込んで棒状物品に成形するラッピングセクションとを備えている。
ラッピングセクションは、棒状物品の成形に使用される無端状のガニチャテープであって、ラッピンクセクションを通過して延び、且つ、充填材料とともにペーパウエブを受け取る往路部分と、往路部分に連なる復路部分とを有する、ガニチャテープと、このガニチャテープを一方向に走行させる回転可能な駆動ドラムであって、その外周面にガニチャテープの復路部分が巻き掛けられる巻掛領域を有する、駆動ドラムと、ガニチャテープに張力を付与するテンショナと、駆動ドラムの巻掛領域にて、駆動ドラムの外周面にガニチャテープの復路部分を押し付ける押付けデバイスとを含んでいる。
上述の成形装置によれば、駆動ドラムの回転に伴ってガニチャテープが走行されているとき、ガニチャテープの復路部分は押付けデバイスにより、駆動ドラムの外周面に押付けられる。従って、駆動ドラムの巻掛領域にて、駆動ドラムの外周面に対するガニチャテープの復路部分の密着力は増加される。それ故、ガニチャテープは駆動ドラムの外周面に対してスリップすることなく、走行することができる。
ガニチャテープの密着力が押付けデバイスにより増加されれば、ガニチャテープに要求され且つテンショナにより付与される張力は小さくて済み、ガニチャテープの走行中、ガニチャテープの張力変動が抑制される。ガニチャテープの張力変動が抑制されれば、ガニチャテープに加わる負荷、即ち、繰り返し加重が低減される。従って、ガニチャテープの耐用時間が長くなり、ガニチャテープの交換頻度を少なくすることができる。この結果、成形装置の稼働効率は高まり、棒状物品の生産性が向上する。
上述の押付けデバイスは、駆動ドラムの外周面との間にてガニチャテープの復路部分を挟持する押圧部材と、駆動ドラムの外周面に向けて押圧部材を押し付ける駆動手段と含む。
具体的には、押圧部材は、駆動ドラムの外周面に沿って配置された複数の押付ローラを有し、これら押付ローラはガニチャテープの復路部分にそれぞれ転接する。また、押圧部材は押圧ローラに代えて、駆動ドラムの巻掛領域にガニチャテープを介して巻付けられる無端状の押付ベルトであってもよく、押付けベルトはガニチャテープの復路部分に連動して走行する。
上述の押付ローラ又は押付ベルトは何れの場合にも、駆動ドラムの外周面にガニチャテープを強く押付け、駆動ドラムの外周面に対するガニチャテープの密着力を増加させる。この結果、ガニチャテープの走行中、駆動ドラムの外周面に対するガニチャテープのスリップが確実に防止される。
また、上述の押付けデバイス、即ち、押付ローラ又は押付ベルトは駆動ドラムの外側に配置可能であるので、既存の成形装置に対して押付けデバイスを簡単に付加することができ、本発明の成形装置を容易に得ることができ、押付けデバイスの実用性は高い。
更に、押付けデバイスは押付ローラや押付ベルトに代えて、駆動ドラムの外周面に形成されたサクション面を含むことができる。このサクション面は駆動ドラムの巻掛領域内にてガニチャテープの復路部分を吸い付け、これにより、ガニチャテープは駆動ドラムの外周面に押付けられる。
上述したサクションタイプの押付けデバイスは、駆動ドラムの周辺に押付ローラや押付けベルトを配置するためスペースが無い場合に好適する。
ラッピングセクションは、ガニチャテープの往路部分を案内するガイド経路を備えているが、成形装置は上述の押付けデバイスに加えて、ガイド経路とガニチャテープの往路部分との間の摩擦抵抗を低減する低減デバイスを更に含むことができる。
ガニチャテープの往路部分がガイド経路を通過する際、ガニチャテープの往路部分はペーパウエブによる充填材料の包み込み、つまり、棒状物品の成形をもたらすために使用される。このような成形プロセスにあっては、ガイド経路はガニチャテープの走行に過大な抵抗となる。しかしながら、低減デバイスはガニチャテープの走行抵抗を低減し、ガニチャテープの張力変動、つまり、繰り返し荷重を低減する。この結果、低減デバイスは前述の押付けデバイスと協働することにより、ガニチャテープの耐用時間を更に伸ばすことができるばかりでなく、ガニチャテープの損傷を防止する。
発明を実施するための最良の形態
棒状物の成形装置は、シガレット製造機又はフィルタ製造機の一部を形成する。即ち、第１図に示されるようにシガレット製造機は、刻たばこの供給装置２と、成形装置４とを備えており、この成形装置４はシガレットロッドを成形する。
より詳しくは、供給装置２は無端状のサクションベルト、即ち、たばこバンド６を有し、たばこバンド６は一方向に走行する。この走行に伴い、たばこバンド６のサクション面は刻たばこを層状に吸着して刻たばこ層を形成し、この刻たばこ層はたばこハンド６の走行により、成形装置４に向けて移送される。
成形装置４はたばこバンド６に連なるラッピングセクション８を有し、ラッピングセクション８はその始端にて、刻たばこ層及びペーパウエブＰをそれぞれ受け取る。これら刻たばこ層及びペーパウエブＰはラッピングセクション８を通過し、この過程にて、刻たばこ層はペーパウエブＰにペーパウエブＰに包み込まれ、たばこロッドが連続的に成形され、そして、たばこロッドのシームラインが乾燥器１４により乾燥処理される。
ラッピングセクション８内を通じてペーパウエブＰ及び刻たばこ層を走行させるため、ラッピングセクション８は無端状のガニチャテープ１０を有する。ガニチャテープ１０は多数のガイドローラに掛け回されており、これらガイドローラはガニチャテープ１０の走行経路を規定する。
ガニチャテープ１０は、ラッピングセクション８を水平に通過する上側の往路部分と、下側の復路部分とを有する。走行経路の復路部分は駆動ドラム１２に巻き掛けられており、駆動ドラム１２はその回転によりガニチャテープ１０を第１図中矢印の方向に走行させる。
第２図は、ガニチャテープ１０の走行経路及びシガレットロッドＲの成形過程をより詳細に示す。
ガニチャテープ１０の往路部分の始端にて、ペーパウエブＰはガニチャテープ１０上に重ね合わされ、そして、刻たばこ層がたばこバンド６からペーパウエブＰ上に供給される。この後、ガニチャテープ１０の走行に伴い、刻たばこ層ＴはペーパウエブＰとともにラッピングセクション８の圧縮成形型（シュー・トング）１６を通過する。圧縮成形型１６は成形ベッド１７と協働し、刻たばこ層をガニチャテープ１０及びペーパウエブＰを介して丸棒状に圧縮成形する。
より詳しくは、成形ベッド１７はガニチャテープ１０の往路部分に沿って延び、その上面にガイド溝（図示しない）を有する。ガイド溝はガニチャテープ１０における往路部分を案内する。圧縮成形型１６の直下に位置する成形ベッド１７の部分はロア成形ガイド１８と称されており、ロア成形ガイド１８内を延びるガイド溝の部分は成形溝として形成されている。この成形溝は、ロア成形ガイド１８の上流端にて平坦な断面形状を有するが、ロア成形ガイド１８の下流端ではほぼＵ字形の断面形状を有する。即ち、成形溝はロア成形ガイド１８の上端から出現し、成形溝における溝底の幅及び曲率半径はロア成形ガイド１８の下流端に向けて徐々に減少する。
それ故、ガニチャテープ１０が成形溝内を通過する際、ガニチャテープ１０は成形溝の形状に従って徐々に曲成され、最終的にＵ字形状をなす。このようなガニチャテープ１０の曲成は、ペーパウエブＰを介して刻たばこ層Ｔの下側半分を断面でみて半円形に成形する。
一方、刻たばこ層Ｔが上述した圧縮成形型１６を通過する際、圧縮成形型１６のトングは刻たばこ層Ｔの上側半分を断面でみて半円形に成形する。
ラッピングセクション８は圧縮成形型１６の下流にアッパ成形ガイドを備え、このアッパ成形ガイドは成形ベッド１７の直上に配置されている。アッパ成形ガイドは、ショートホルダ２０、フロントストリップ２１及びロングホルダ２２を有し、これらは圧縮成形型１６から順次配置されている。
ショートホルダ２０はガニチャテープ１０を介してペーパウエブＰの一方の側縁を円弧状に曲成し、一方の側縁が棒状の刻たばこＴに上側から被せられる。このとき、ペーパウエブＰの他方の側縁はフロントストリップ２１に案内されながら、フロントストリップ２１を通過し、この際、糊ノズル（図示しない）はペーパウエブＰの他方の側縁にシーム糊を塗布する。
この後、ロングホルダ２２はガニチャテープ１０を介して、ペーパウエブＰの他方の側縁を同様に円弧状に曲成し、他方の側縁が棒状の刻たばこＴに上側から被せられる。従って、ペーパウエブＰの両側縁は互いに重ね合わされ、そして、シーム糊により接着される。この時点で、刻たばこＴはペーパウエブＰにより完全に包み込まれ、たばこロッドＲが成形される。成形されたたばこロッドＲはガニチャテープ１０とともにロングホルダ２２から連続して送出され、そして、ガニチャテープ１０は元のＵ字形に復元する
ロングホルダ２２の下流には一対のテープガイド２４が配置されている。これらテープガイド２４は乾燥器１４の両側に位置付けられ、成形ベッド１７のガイド溝に沿って延びている。たばこロッドＲが乾燥器１４を通過する際、テープガイド２４は、ガニチャテープ１０の対応する側縁を案内する。
乾燥器１４はロッドヒータ（図示しない）を備え、ロッドヒータはたばこロッドＲのシーム糊を加熱により乾燥させる。
乾燥器１４、即ち、ラッピングセクション８を通過したたばこロッドＲは、切断セクション１５（第１図参照）を通過し、この際、切断セクション１５はたばこロッドＲを個々のシガレットロッドＣに切断する。シガレットロッドＣはフィルタシガレットにおけるシガレット部分の２倍の長さを有する。
なお、シガレットロッドＣはシガレット製造機からフィルタ取付機（図示しない）に供給され、フィルタ取付機はフィルタシガレットを製造する。
第２図に示されるように、ガニチャテープ１０の復路部分は多数のガイドローラ２７及び蛇行規制ローラ２９により案内されている。ガニチャテープ１０の復路にはテンションローラ２８が更に配置されている。テンションローラ２８はアーム３０の先端に回転自在に取付けられ、アーム３０の基端は回動可能に支持されている。第２図でみて、アーム３０は時計方向Ａに回動付勢され、テンションローラ２８を介してガニチャテープ１０に所定の張力を付与する。
この結果、ガニチャテープ１０は走行経路上で弛みなく張られ、駆動ドラム１２の外周面に密着する。
更に、ガニチャテープ１０の復路には一対のガイドローラ２６が駆動ドラム１２の近傍に配置されている。これらガイドローラ２６は、駆動ドラム１２の周方向でみて、駆動ドラム１２に巻き掛けられるガニチャテープ１０の巻掛領域を規定する。
駆動ドラム１２の近傍には巻掛領域に沿って押付ユニット３２が配置されており、押付ユニット３２は巻掛領域にて、駆動ドラム１２の外周面に対するガニチャテープ１０の密着力を高める。具体的には、押付ユニット３２は複数（例えば４個）の押付ローラ３４を有し、これら押付ローラ３４は駆動ドラム１２の外周に沿った同一の円弧線上に配置されている。押付ローラ３４はガニチャテープ１０に転接しており、ガニチャテープ１０は駆動ドラム１２と押付ローラ３０との間に挟み込まれている。
第３図及び第４図に示されるように、押付ユニット３２は円弧形状のベースプレート３６を有する。ベースプレート３６は駆動ドラム１２の外周に沿って延び、成形装置４のフレームに取り付けられている。ベースプレート３６には押付ローラ３４にそれぞれ対応して、複数のエアシリンダ３８がブラケット４０を介して取り付けられており、これらエアシリンダ３８は駆動ドラム１２の周方向に間隔を存して配置されている。エアシリンダ３８はピストンロッドを有し、このピストンロッドは駆動ドラム１２の外周面に向けて突出している。従って、エアシリンダ３８のピストンロッドは駆動ドラム１２の外周面に向けて伸張又は外周面から離れるように収縮する。
各エアシリンダ３８にはスライドブロック４２がそれそれ割り当てられている。スライドブロック４２はベースプレート３６に対して、対応するエアシリンダ３８におけるピストンロッドの伸縮方向に摺動自在に支持され、そして、そのピストンロッドに連結されている。従って、エアシリンダ３８のピストンロッドの伸縮に伴い、スライドブロック４２はピストンロッドの伸縮方向にスライドすることができる。
各スライドブロック４２にはローラホルダ４４が取り付けられており、ローラホルダ４４は対応する押付ローラ３０を回転自在に支持する。より詳しくは、第４図に示されているようにローラホルダ４４はＵ字形の断面形状を有し、その内部に押付ローラ３４が収容されている。また、ローラホルダ４４にはローラ軸４６の両端が支持され、このローラ軸４６に押付けローラ３４が一対の軸受４８を介して回転自在に支持されている。
各エアシリンダ３８は空圧源（図示しない）に接続され、この空圧源から作動エアの供給を受けることができる。エアシリンダ３８に作動エアが供給されたとき、エアシリンダ３８は対応するスライドブロック４２を駆動ドラム１２の外周面に向けてスライドさせる。このとき、ローラホルダ４４は第３図中の２点鎖線で示される休止位置から駆動ドラム１２に向けて前進する。この結果、ローラホルダ４４の押付ローラ３４は駆動ドラム１２に向けて押し出され、駆動ドラム１２と押付ローラ３４との間にガニチャテープ１０が挟み付けられる。このようなガニチャテープ１０の挟み付けにより、ガニチャテープ１０は駆動ドラム１２の外周面に強く密着される。
成形装置４の運転時、ガニチャテープ１０は走行経路を高速で走行し、ガニチャテープ１０の牽引力は駆動ドラム１２の回転により発生される。ガニチャテープ１０の安定した高速走行を実現するには、駆動ドラム１２の外周面にへのガニチャテープ１０の密着力を高めて、駆動ドラム１２に対するガニチャテープ１０のスリップを防止しなければならない。
上述したテンションローラ２８により付与されるガニチャテープ１０の張力は、駆動ドラム１２の外周面へのガニチャテープ１０の密着力を増加させる上で有効である。しかしながら、成形装置４の運転速度が一層高速化する状況下では、ガニチャテープ１０に許容される張力の増加は制限され、この結果、ガニチャテープ１０の張力のみでは、要求されるガニチャテープ１０の密着力を得ることは困難である。
この点、上述した押付ユニット３２は、ガニチャテープ１０の張力を増加させることなく、ガニチャテープ１０と駆動ドラム１２との間の密着力を高め、駆動ドラム１２の外周面に対するガニチャテープ１０のスリップを効果的に防止することができる。
一方、押付ユニット３２によりガニチャテープ１０の密着力が増加されるので、この分、テンションローラ２８により付与されるガニチャテープ１０の張力を低減させることができる。
本発明者の検証によれば、ガニチャテープ１０の走行経路中、ガニチャテープ１０に加わる張力（走行負荷）はロア成形ガイド１８からラッピングセクション８に至る区域にて急激に上昇し、この区域以外にて、ガニチャテープ１０の張力は低下する。また、テンションローラ２８により付与されたガニチャテープ１０の張力が増加すれば、この増加に応じて上記の区域でのガニチャテープ１０の張力もまた増加する。
上述したガニチャテープ１０の張力変動は、ガニチャテープ１０の材料（アラミド繊維等）に大きな繰り返し荷重を加え、ガニチャテープ１０の疲労破壊を早期に招くことになる。従って、ガニチャテープ１０の繰り返し荷重、即ち、その張力変動が小さく抑えられれば、Ｓ−Ｎ曲線で示されるガニチャテープ１０の疲労限度が伸び、ガニチャテープ１０の耐用時間を長くできる。
この結果、上述した押付ユニット３２は駆動ドラム１２の外周面に対するガニチャテープ１０の密着力を高め、この分、ガニチャテープ１０に要求される張力を軽減する。それ故、テンションローラ２８により付与されるガニチャテープ１０の張力が低減されることから、ガニチャテープ１０の走行中、ガニチャテープ１０の張力変動は抑制され、ガニチャテープ１０の耐用時間は長くなる。
この点に関し、押付ユニット３２を備えた本実施例の成形装置４と押付ユニット３２を備えていない従来の成形装置とをガニチャテープ１０の耐用時間で比較した場合、本発明者は本実施例の成形装置４の方が従来の成形装置に比べて、ガニチャテープ１０の耐用時間が長くなっているのを確認している。
第５図は、上述の押付ユニット３２に代替可能な押付ベルトユニット５０を示す。
押付ベルトユニット５０は無端状の押付ベルト５２を備え、この押付ベルト５２は上述の巻掛領域内にて、駆動ドラム１２の外周面にガニチャテープ１０を押し付けている。具体的には、押付ベルトユニット５０は押付ベルト５２の走行を案内する２つのガイドローラ５４，５５を含み、これらガイドローラ５４，５５はローラ軸にそれぞれ回転自在に支持され、これらローラ軸は成形装置４のフレームに固定されている。ガイドローラ５４は第５図でみて駆動ドラム１２の左側に配置され、ガイドローラ５５は駆動ドラム１２の下方に配置されている。
押付ベルトユニット５０は押付ベルト５２の走行を案内するテンションローラ５６を更に含み、このテンションローラ５６は駆動ドラム１２の右側に配置されている。押付ベルト５２は、ガイドローラ５４とテンションローラ５６との間の部位が駆動ドラム１２にガニチャテープ１０を介して巻き掛けられている。
テンションローラ５６はローラ軸に回転自在に支持され、このローラ軸はアクチュエータ５８に連結されている。アクチュエータ５８は例えばエアシリンダからなる。アクチュエータ５８が駆動されると、アクチュエータ５８はテンションローラ５６のローラ軸を上方に向けて押し上げることができる。これにより、テンションローラ５６は第５図中二点鎖線で示される休止位置から上方の作動位置に移動する。作動位置にて、テンションローラ５６は押付ベルト５２をガニチャテープ１０を介して駆動ドラム１２の外周面に押付け、これにより、駆動ドラム１２の外周面に対するガニチャテープ１０の密着力が増加される。
なお、エアシリンダ５８は油圧又はソレノイドを利用したアクチュエータに置換可能である。
第６図は、上述の押付ユニット３２や押付ベルトユニット５０の機能を有する駆動ドラム１２を示す。この場合、駆動ドラム１２はサクションドラムであり、その外周がサクション面１２ｓとして形成されている。サクション面１２ｓのサクション領域Ｓは、駆動ドラム１２の周方向でみて、ガニチャテープ１０の巻掛領域の全域に亘って延びていてもよいし、巻掛領域内の一部に亘って延びていてもよい。更には、サクション域Ｓは巻掛領域にて、駆動ドラム１２の周方向に分割されていてもよい。
第６図の駆動ドラム１２はそのサクション面にガニチャテープ１０を吸着し、この結果、駆動ドラム１２の外周面に対するガニチャテープ１０の密着力が増加される。
押付ユニット３２に代わりに、押付ベルトユニット５０又サクションドラム１２の何れが使用されても、ガニチャテープ１０のスリップを防止しつつ、ガニチャテープ１０の張力が低減される。この結果、ガニチャテープ１０の張力変動が抑制され、ガニチャテープ１０の耐用時間を長くすることができる。
更に、成形装置４には、ガニチャテープ１０の走行抵抗を低減する工夫が種々に採用されており、これらの工夫に関して、以下に説明する。
第７図及び第８図は上述したロア成形ガイド１８を具体的に示す。ロア成形ガイド１８は２つのハーフガイド６０，６２を含み、これらハーフガイド６０，６２はガニチャテープ１０の走行経路の両側にそれぞれ配置されている。ハーフガイド６０，６２はこれらの間に前述した成形溝６３を規定し、この成形溝６３はガニチャテープ１０の背面を案内する案内面６４を有し、この案内面６４は成形溝６３の底面及び両内側面から形成される。
ハーフガイド６０，６２は互いに所定の間隔を存して離れ、成形溝６３の底にスリット６１を確保している。このスリット６１はガニチャテープ１０の走行方向に延びている。スリット６１内には多数のスペーサ６５が成形溝６３の底から突出することなく配置されており、これらスペーサ６５はガニチャテープ１０の走行方向に間隔を存して一列に並んでいる。なお、ハーフガイド６０，６２はスペーサ６５を介してボルト（図示しない）により相互に連結されている。
更に、ロア成形ガイド１８には複数のローラ６６が内蔵されており、これらローラ６７はスペーサ６５と交互に配置されている。各ローラ６６の外周の一部はスリット６１内に位置付けられ、成形溝６３における底の一部を形成する。
より詳しくは、第８図に示されるようにハーフガイド６０，６２は、スリット６１を介して対向する面に凹所７０，７２を有し、これら凹所７０，７２は対応するローラ６６の収容室６７を規定する。収容室６７にはローラ６６のボス６８が収容されており、このボス６８はローラ６６の両側に突出している。
ローラ６６のボス６８は一対の軸受７６を介してローラ軸７４に回転自在に支持され、ローラ軸７４の両端はボス６８の両側に突出する。一方、凹部７０，７２の底にはガイド孔６８がそれぞれ形成され、これらガイド孔６８はローラ軸７４の対応する端部を摺動自在に受け入れている。
ローラ軸７４にはフランジ７８，８０が形成されており、これらフランジ７８，８０はボス６８の両側に位置付けられ、ローラ６６のボス６８を挟み付けている。フランジ７８は凹部７０の底に当接し、フランジ８０と凹部７２の底との間には皿ばね８２が配置されている。皿ばね８２はローラ軸７４を囲み、フランジ８０を介してローラ軸７４を凹部７０側に付勢する。これより、フランジ７８が凹部７０の底に押し付けられ、ローラ６６はスリット６１に対して正確に位置決めされ、ハーフガイド６０，６２に接触することなく回転する。なお、皿ばね８２の代わりにコイルばねを使用してもよい。。
ガニチャテープ１０がロア成形ガイド１８を通過するとき、ガニチャテープ１０の走行は成形溝６３、即ち、その案内面６４により案内される。このとき、前述したように刻たばこ層Ｔは圧縮成形を受けるので、刻たばこ層ＴはペーパウエブＰを介してガニチャテープ１０を案内面６４に強く押さえ付ける。それ故、特にロア成形ガイド１８にて、ガニチャテープ１０の走行抵抗は著しく増加する。
しかしながら、上述したロア成形ガイド１８における成形溝６３の底の一部は複数のローラ６６により形成されているので、ガニチャテープ１０の走行抵抗は低減される。この結果、ガニチャテープ１０の張力変動が抑制される。
第９図は、前述した一対のテープガイド２４を具体的に示す。
一対のテープガイド２４の互いに対向する面はそれぞれ波状をなし、これら波状面２４ａの波頭はガニチャテープ１０の走行方向でみて下流側を向いている。
更に、各テープガイド２４はその終端部に３個ずつのガイドローラ８６を有し、これらガイドローラ８６はガニチャテープ１０の走行方向に間隔を存して配置されている。具体的には、各テープガイド２４には３つの凹所８８が形成されており、これら凹所８８にガイドローラ８６がそれぞれ水平姿勢にして受け入れられている。各ガイドローラ８６はローラ軸に回転自在に支持されており、ガイドローラ８６のローラ軸はブラケット９０に固定されている。なお、ブラケット９０はテープガイド２４に取り付けられている。ガイドローラ８６の外周面は凹所８８の外側にて、ガニチャテープ１０に転接した状態で、ガニチャテープ１０の走行を案内する。
上述した一対のテープガイド２４の波状面２４ａは、ガニチャテープ１０の両側縁に対する接触面積が少ないので、ガニチャテープ１０の摩擦や走行抵抗を低減する。
ガニチャテープ１０が一対のテープガイド２４を通過した後、ガニチャテープ１０は復帰ガイド９６に案内されながらＵ字形から平坦状に復帰するが、この際、ガニチャテープ１０の両側縁はテープガイド２４の終端部に強く押付けられる。しかしながら、テープガイド２４の終端部にガイドローラ８６が配置されているで、ガニチャテープ１０はテープガイド２４から円滑に抜け出ることができる。それ故、ガニチャテープ１０の摩擦が低減される。
第１０図は、前述した成形ベッド１７の一部を示す。
成形ベッド１７はガイド溝９２を有し、このガイド溝９２は断面でみて半円形状をなしている。ガイド溝９２の内面には多数のディンプル９４が形成されており、これらディンプル９４はガイド溝９２の内面にマトリックス状に分布されている。
個々のディンプル９４は０．５〜１．０ｍｍ程度の孔径及び０．１〜０．５ｍｍ程度の深さを有し、これらディンプル９４はガニチャテープ１０の走行、つまり、たばこロッドＲの成形に悪影響を与えることはない。なお、ディンプル９４は例えば、放電加工機等により形成することができる。
成形ベッド１７のガイド溝９２は多数のディンプル９４を有しているので、ガニチャテープ１０の摩擦及び走行抵抗が低減される。従って、ガニチャテープ１０の張力変動が抑制され、ガニチャテープ１０の耐用時間が長くなる。
ディンプル９４はガイド溝９２の内面に不規則に分布されていてもよいし、ガイド溝９２はディンプル９４の代わりに、サンドブラスト加工された内面を有していてもよい。
上述したように成形装置４はガニチャテープ１０に要求される張力や、ガニチャテープ１０の走行抵抗を低減することができるので、ガニチャテープ１０の耐用時間を伸ばすことができるばかりでなく、ガニチャテープ１０の摩耗に起因しする損傷、具体的には、ガニチャテープ１０の両側縁に発生する亀裂が防止される。
本発明は上述した実施例に制約されるものではなく、種々の変形が可能である。例えば、押付ユニット３２、押付ベルト５２及びサクションドラム１２は任意に組み合わせて使用可能である。
【図面の簡単な説明】
第１図は、シガレット製造機の概略正面図；
第２図は、第１図の製造機の一部を拡大して示した図；
第３図は、第２図中の押付ユニットを具体的に示した図；
第４図は、第３図中、ＩＶ−ＩＶに沿う断面図；
第５図は、押付ベルトユニットの概略図；
第６図は、駆動ドラムの変形例を示す図；
第７図は、成形ベッドのロア成形ガイドを示した平面図；
第８図は、第７図中、ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う断面図；
第９図は、テープガイドの平面図；及び
第１０図は、成形ベッドを破断して示す図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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