(57)【要約】【課題】底部に残留した澱を簡単に洗い流すことができ、また、デードスペースを生じさせることなく荷台上に載置することができ、かつ、積み降ろし作業を円滑に行うことができる汚泥集積タンクを提供する。【解決手段】基本形状が直方体状に形成され、天井部２と、底部３と、これらの四方を取り囲む四つの側部４（４１〜４４）とによって構成され、底部３は、底板３１と、ドレン管３３とによって構成され、底板３１は、一方の側部４３から反対側の側部４１に向かって下方側へ傾斜するように構成されるとともに、他の二つの側部４２，４４から、それらの中間の線に向かってそれぞれ下方側へ傾斜するように構成され、底板３１において最も低い位置となる部位に、その周辺の部位よりも更に一段低い凹部３４が形成され、この凹部３４に排出口３５を形成した。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
基本形状が直方体状に形成され、天井部と、底部と、これらの四方を取り囲む四つの側部とによって構成され、
底部は、底板と、ドレン管とによって構成され、
底板は、一方の側部から反対側の側部に向かって下方側へ傾斜するように構成されるとともに、他の二つの側部から、それらの二つの側部の中間の線に向かってそれぞれ下方側へ傾斜するように構成され、
底板において最も低い位置となる部位に、その周辺の部位よりも更に一段低い凹部が形成され、この凹部に、ドレン管の上端が接続された排出口が形成されていることを特徴とする汚泥集積タンク。
【請求項２】
四つの側部が、ドレン管を含む底部の下方まで延在し、各下縁部が全体的に接地することによって自立するように構成されていることを特徴とする、請求項１に記載の汚泥集積タンク。
【請求項３】
底部が、下面側から底板を補強するためのリブを有していることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の汚泥集積タンク。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、回収した汚泥等を集積するためのタンクに関し、特に、道路の舗装面やコンクリート躯体の切削（切断）作業の際に生じる切削粉等を含む汚泥を集積するための汚泥集積タンクに関する。
【背景技術】
【０００２】
コンクリートカッター等を用いて、アスファルト又はコンクリート製の道路舗装面を切削（切断）する作業を実施すると、大量の切削粉が生じることになるが、それらの切削粉は、適切に回収して処分する必要がある。切削粉を回収する方式としては、湿式と乾式があり、湿式による場合、切削作業の際にカッターブレード及び切削面に、カッターブレードを冷却するための冷却水を供給し、この冷却水と切削粉の混合物（汚泥）をポンプによって吸引し、トラックの荷台上に載置したタンク（汚泥集積タンク）に収容することになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１１８７２９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
作業現場で回収した汚泥は、トラックの荷台上のタンクに収容された状態で適切な施設まで運搬され、タンクから排出されて処理されることになるが、汚泥の排出後、タンクの底部には必然的に切削粉に由来する澱が残留するため、点検口等からタンク内にホースを差し込み、水流によってそれらを洗い流す必要がある。但し、タンクの底部の全体にわたって澱が分散している場合、ホースの水流によってそれらの澱をすべて排出口まで移動させて排出することは容易ではない。
【０００５】
尚、全体形状が円筒状で、すり鉢状に形成された底部を有するタンクにおいては、水を流しかけるだけで簡単に澱を排出することができると考えられるが、円筒状のタンクをトラックの荷台上に載置した場合、デッドスペースが形成されてしまうという問題がある。
【０００６】
また、この種のタンクにおいては、排出口を底部に形成するとともに、ドレン管を底部の下側に配置する必要があるため、ドレン管よりも下方まで延在する脚部を取り付けてタンクを支持する構造となっていることが多いが、脚部が取り付けられたタンクは、トラックの荷台上での積み降ろし作業の際に、脚部がトラックのあおりにひっかかってしまい、作業を円滑に行うことができないという問題がある。
【０００７】
本考案は、上記のような従来技術における課題を解決しようとするものであって、底部に残留した澱を簡単に洗い流すことができ、また、デードスペースを生じさせることなく荷台上に載置することができ、かつ、積み降ろし作業を円滑に行うことができる汚泥集積タンクの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案に係る汚泥集積タンクは、基本形状が直方体状に形成され、天井部と、底部と、これらの四方を取り囲む四つの側部とによって構成され、底部は、底板と、ドレン管とによって構成され、底板は、一方の側部から反対側の側部に向かって下方側へ傾斜するように構成されるとともに、他の二つの側部から、それらの二つの側部の中間の線に向かってそれぞれ下方側へ傾斜するように構成され、底板において最も低い位置となる部位に、その周辺の部位よりも更に一段低い凹部が形成され、この凹部に、ドレン管の上端が接続された排出口が形成されていることを特徴としている。
【０００９】
尚、四つの側部が、ドレン管を含む底部の下方まで延在し、各下縁部が全体的に接地することによって自立するように構成されていることが好ましく、また、底部が、下面側から底板を補強するためのリブを有していることが好ましい。
【考案の効果】
【００１０】
本考案に係る汚泥集積タンクは、底部の底板が、傾斜状に形成されているため、底部に残留した澱を簡単に排出させることができる。また、デッドスペースを形成することなく、トラックの荷台の入隅部に隙間なく載置することができ、更に、トラックの荷台上での積み降ろし作業を円滑に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、本考案の汚泥集積タンク１の一部切欠斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、添付図面に沿って本考案に係る「汚泥集積タンク」を実施するための形態について説明する。図１は、本考案の汚泥集積タンク１の一部切欠斜視図である。図示されているように、この汚泥集積タンク１は、基本形状が直方体状に形成されており、天井部２と、底部３と、これらの四方を取り囲む四つの側部４（前方側部４１、右側部４２、後方側部４３、左側部４４）とによって構成されている。
【００１３】
天井部２には、内部を点検するための点検口２１が形成され、この点検口２１には、開閉可能な蓋部２２が取り付けられている。また、天井部２の上面には、二つの導入管２３，２３、及び、ベント管２４が取り付けられている。
【００１４】
底部３は、底板３１と、下面側から底板３１を補強するためのリブ３２，３２と、バルブ付きのドレン管３３とによって構成されている。底板３１は、後方側部４３から前方側部４１に向かって下方側へわずかに傾斜（本実施形態における傾斜角度は６°）するように構成されるとともに、右側部４２及び左側部４４から中心線Ｃ（右側部４２と左側部４４との中間の線）に向かってそれぞれ下方側へわずかに傾斜（本実施形態における傾斜角度は８°）するように構成されている。尚、図１に示す一点鎖線は、水平方向を示す仮想線である。
【００１５】
また、この傾斜状の底板３１において最も低い位置となる部位（前方側部４１に沿った部分の中央部）には、その周辺の部位よりも更に一段低く、かつ、底面が水平な凹部３４が形成されており、この凹部３４の中央には、ドレン管３３の上端が接続された排出口３５が形成されている。
【００１６】
側部４（前方側部４１、右側部４２、後方側部４３、左側部４４）は、図示されているように、天井部２の上方から底部３（ドレン管３３を含む）の下方まで延在し、前方側部４１、右側部４２、後方側部４３、及び、左側部４４の各下縁部が全体的に（直線的に）接地することにより、汚泥集積タンク１が自立するように構成されている。
【００１７】
本考案の汚泥集積タンク１は、以上に説明したような構成に係るものであるところ、次のような効果を期待することができる。まず、底部３の底板３１が、傾斜状に形成されるとともに、最も低い位置となる部位に、凹部３４が形成されており、この凹部３４の中央に、ドレン管３３の上端が接続された排出口３５が形成されているため、タンク内を洗浄する際に、底部３の全体にわたって澱が分散している場合でも、その上から水を流しかけるだけで、澱を凹部３４内へ簡単に移動させる（集める）ことができ、排出口３５から速やかに排出させることができる。
【００１８】
また、本考案の汚泥集積タンク１は、基本形状が直方体状に形成されているため、トラックの荷台の入隅部に隙間なく載置することができ、デッドスペースの形成を回避することができる。更に、前方側部４１、右側部４２、後方側部４３、及び、左側部４４が、底部３（ドレン管３３を含む）の下方まで延在し、各下縁部が全体的に接地することにより、汚泥集積タンク１が自立するように構成されており、底部３から下方へ向かって脚部が突出するような構造とはなっていないため、トラックの荷台上での積み降ろし作業を円滑に行うことができる。
【符号の説明】
【００１９】
１：汚泥集積タンク、
２：天井部、
２１：点検口、
２２：蓋部、
２３：導入管、
２４：ベント管、
３：底部、
３１：底板、
３２：リブ、
３３：ドレン管、
３４：凹部、
３５：排出口、
４：側部、
４１：前方側部、
４２：右側部、
４３：後方側部、
４４：左側部
【図１】
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