【事件の表示】
　特願２００５−３７５７１９「排気浄化装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１９年　７月１２日出願公開、特開２００７−１７７６７２〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１．手続の経緯
　
　本件出願は、平成１７年１２月２７日の出願であって、平成２３年５月２日付けで拒絶理由通知がなされ、平成２３年７月６日付けで特許請求の範囲及び明細書を補正する手続補正書並びに意見書が提出され、平成２３年１２月６日付けで最後の拒絶理由通知がなされ、平成２４年２月１日付けで特許請求の範囲及び明細書を補正する手続補正書並びに意見書が提出されたが、平成２４年２月２４日付けで平成２４年２月１日付けの手続補正を却下する決定がなされるとともに拒絶査定がなされ、これに対し、平成２４年５月１６日付けで拒絶査定に対する審判請求がなされると同時に、同日付けで特許請求の範囲及び明細書を補正する手続補正書が提出され、その後、当審において平成２４年９月１０日付けで書面による審尋がなされたものである。
　
第２．平成２４年５月１６日付けの手続補正の却下の決定
　
［補正却下の決定の結論］
　
　平成２４年５月１６日付けの手続補正を却下する。
　
［理由］
　
１．本件補正の内容
　平成２４年５月１６日付けで提出された手続補正書による手続補正（以下、「本件補正」という。）は、特許請求の範囲について、下記（１）に示す本件補正前の（すなわち、平成２３年７月６日付けで提出された手続補正書により補正された）請求項１ないし５を、下記（２）に示す請求項１ないし５へと補正するものである。
　
（１）本件補正前の特許請求の範囲
「【請求項１】
　エンジンから排出される排気ガスが流通する排気管の途中に、燃料添加装置と加熱装置と改質触媒とを有する改質器を配設すると共に、その下流側にＮＯx吸蔵還元触媒を配設し、前記ＮＯx吸蔵還元触媒の表面温度が２２０〜２５０℃を保持するように前記加熱装置により排気ガスを加熱することを特徴とする排気浄化装置。
【請求項２】
　改質器の加熱装置を、ヒータ付酸化触媒が均等配置された前段酸化触媒によって構成した請求項１記載の排気浄化装置。
【請求項３】
　前段酸化触媒を、表面に酸化触媒がコーティングされ且つ通電により昇温するヒータ付酸化触媒としての帯状の金属薄膜と、酸化触媒としてのアルミナ絶縁テープとを重ねた状態で渦巻状に巻き付けてなる薄膜メタルヒータとした請求項２記載の排気浄化装置。
【請求項４】
　前段酸化触媒を、表面に酸化触媒がコーティングされ且つ通電により昇温するヒータ付酸化触媒としての金網と、酸化触媒としてのアルミナ絶縁メッシュとを排気ガスの流通方向へ交互に複数積層してなるワイヤメッシュヒータとした請求項２記載の排気浄化装置。
【請求項５】
　改質器の加熱装置を、ヒータ付酸化触媒が中心部に集中配置された前段酸化触媒によって構成し、該前段酸化触媒と改質触媒との間にミキサーを配設した請求項１記載の排気浄化装置。」
　
（２）本件補正後の特許請求の範囲
「【請求項１】
　エンジンから排出される排気ガスが流通する排気管の途中に、燃料添加装置と加熱装置と改質触媒とを有する改質器を配設すると共に、その下流側にＮＯx吸蔵還元触媒を配設し、前記ＮＯx吸蔵還元触媒の表面
上でＨＣがＯ
２
と反応するのに必要な２２０〜２５０℃が得られない運転条件下において前記加熱装置は排気ガスの温度を前記改質触媒が作動するのに必要な温度に加熱する
【請求項２】
　改質器の加熱装置を、ヒータ付酸化触媒が均等配置された前段酸化触媒によって構成した請求項１記載の排気浄化装置。
【請求項３】
　前段酸化触媒を、表面に酸化触媒がコーティングされ且つ通電により昇温するヒータ付酸化触媒としての帯状の金属薄膜と、酸化触媒としてのアルミナ絶縁テープとを重ねた状態で渦巻状に巻き付けてなる薄膜メタルヒータとした請求項２記載の排気浄化装置。
【請求項４】
　前段酸化触媒を、表面に酸化触媒がコーティングされ且つ通電により昇温するヒータ付酸化触媒としての金網と、酸化触媒としてのアルミナ絶縁メッシュとを排気ガスの流通方向へ交互に複数積層してなるワイヤメッシュヒータとした請求項２記載の排気浄化装置。
【請求項５】
　改質器の加熱装置を、ヒータ付酸化触媒が中心部に集中配置された前段酸化触媒によって構成し、該前段酸化触媒と改質触媒との間にミキサーを配設した請求項１記載の排気浄化装置。」
（なお、下線は本件補正箇所を示すために、請求人が付したものである。）
　
２．本件補正の適否（目的要件について）
　本件補正の請求項１については、本件補正前の「前記ＮＯx吸蔵還元触媒の表面温度が２２０〜２５０℃を保持するように前記加熱装置により排気ガスを加熱する」という発明特定事項を、本件補正後に「前記ＮＯx吸蔵還元触媒の表面
上でＨＣがＯ
２
と反応するのに必要な２２０〜２５０℃が得られない運転条件下において前記加熱装置は排気ガスの温度を前記改質触媒が作動するのに必要な温度に加熱する
　したがって、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第４項第２号の特許請求の範囲の減縮を目的とするものではない。
　さらに、本件補正は、同項第１号の請求項の削除、同項第３号の誤記の訂正あるいは同項第４号の明りょうでない記載の釈明（拒絶理由通知に係る拒絶の理由に示す事項についてするものに限る。）を目的とするものでもなく、同項各号に掲げるいずれの事項にも該当するものではない。
　
３．むすび
　したがって、本件補正は、平成１８年法律第５５号改正附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法第１７条の２第４項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。 
　
　よって、結論のとおり決定する。
　
第３．本願発明について
　
１．本願発明
　平成２４年５月１６日付けの手続補正は、上記のとおり却下されたので、本願の請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、平成２３年７月６日付けで補正された特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される、上記「第２．［理由］１．（１）」の【請求項１】に記載のとおりのものである。
　
２．新規事項の追加について
　本願発明は、平成２３年７月６日付け手続補正により、「前記ＮＯｘ吸蔵還元触媒の表面温度が２２０〜２５０℃を保持するように前記加熱装置により排気ガスを加熱する」という発明特定事項（以下、「補正事項」という。）を付加したものである。そして、補正事項の補正の根拠として、請求人は、平成２３年７月６日付け意見書において、明細書の段落【００３０】及び【００３６】に記載の温度の構成であるとしている。
　そこで、「２２０〜２５０℃」（当審注：明細書段落【００３０】及び【００３６】では、約２２０〜２５０℃である。）という温度範囲を備える補正事項について以下に検討する。
　本件出願の願書に最初に添付された明細書（以下、「当初明細書」という。）の【発明が解決しようとする課題】の欄には、「…（前略）…　排気温度が低く、ＮＯx吸蔵還元触媒の表面上でＨＣがＯ2と反応（燃焼）するのに必要な燃焼温度（約２２０〜２５０［℃］）が得られない低負荷域での運転条件下（例えば、渋滞の多い都市内での徐行運転等）では、ＮＯx吸蔵還元触媒からＮＯxを効率良く分解放出させることができず、ＮＯx吸蔵還元触媒の再生が効率良く進まないことで触媒の容積中に占めるＮＯx吸蔵サイトの回復割合が小さくなって吸蔵能力が落ちるという問題があった。」（段落【０００７】）及び「本発明は、斯かる実情に鑑み、燃費の悪化を最小限に抑えつつ、比較的低い温度領域でもＮＯx吸蔵還元触媒の再生を効率良く行なうことができ、ＮＯx低減率を向上し得る排気浄化装置を提供しようとするものである。」（段落【０００９】）と記載され、さらに、【課題を解決するための手段】の欄には、「エンジンからの排気ガスを排気管を介して改質器へ送り込んだ状態で、燃料添加装置から、加熱装置の入側に燃料を還元剤として添加すると、
該燃料が前記加熱装置により加熱されて高濃度のＨＣガスが生成されつつ、排気ガスの温度が改質触媒が作動するのに必要となる所要温度に上昇し、排気ガスと共に前記ＨＣガスが改質触媒へ導かれ
前記ＨＣガスが反応性の高いＨ
２
とＣＯとに分解されて、
ＮＯx吸蔵還元触媒の表面上で従来の燃料添加での燃焼温度より低い温度からＮＯxが効率良くＮ
２
に還元処理される。
　したがって、本件補正は、特許法第１７条の２第３項の規定に違反するものである。
　
　よって、結論のとおり審決する。