【事件の表示】
　特願２００４−　６１１１５「グリース組成物およびその製造方法ならびに該グリース組成物封入転がり軸受」拒絶査定不服審判事件〔平成１７年９月１５日出願公開、特開２００５−２４８０３４〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１．本願の経緯
　本願は平成１６年３月４日に出願された特許出願であって、平成２１年１２月１５日付けで拒絶理由が通知され、平成２２年２月２２日に意見書及び手続補正書が提出され、同年４月２３日付けで拒絶をすべき旨の査定がされ、同年８月１２日に拒絶査定不服審判が請求されると同時に手続補正書が提出され、同年１２月２１日付けで前置審査の結果が報告され、当審において、平成２４年１月２０日付けで審尋され、同年３月３０日に回答書が提出されたものである。
　
第２．補正の却下の決定
［決定の結論］
　平成２２年８月１２日付け手続補正書による補正を却下する。
　
［理由］
１．補正の内容
　平成２２年８月１２日付け手続補正書による補正（以下、「本件補正」という。）は、特許請求の範囲について、本件補正前の
「【請求項１】
　基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加されることを特徴とするグリース組成物。
【請求項２】
　前記極圧剤が２種以上であり、それぞれの極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対するその極圧剤の添加量（重量％）との積を求め、すべての極圧剤についての該積を合計した値が３〜１３となるように極圧剤が添加されることを特徴とする請求項１記載のグリース組成物。
【請求項３】
　前記増ちょう剤は、ウレア系化合物であることを特徴とする請求項１または請求項２記載のグリース組成物。
【請求項４】
　前記グリース組成物は、鉄道車両、建設機械、鉄鋼製紙機械、自動車車輪指示部品において用いられる転がり軸受、または等速ジョイントに封入するものであることを特徴とする請求項１、請求項２または請求項３記載のグリース組成物。
【請求項５】
　基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加する工程を備えてなるグリース組成物の製造方法であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加することを特徴とするグリース組成物の製造方法。
【請求項６】
　内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する転動体と、この転動体の周囲にグリース組成物を封入してなる転がり軸受であって、
　前記グリース組成物が請求項１ないし請求項４のいずれか一項記載のグリース組成物であることを特徴とするグリース組成物封入転がり軸受。
【請求項７】
　前記転がり軸受がころ軸受であることを特徴とする請求項６記載の転がり軸受。」
を
「【請求項１】
　基油と、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤と、該極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものであることを特徴とするグリース組成物。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後
【請求項２】
　前記極圧剤が２種以上であり、それぞれの極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対するその極圧剤の添加量（重量％）との積を求め、すべての極圧剤についての該積を合計した値が３〜１３となるように極圧剤が添加されることを特徴とする請求項１記載のグリース組成物。
【請求項３】
　前記増ちょう剤は、ウレア系化合物であることを特徴とする請求項１または請求項２記載のグリース組成物。
【請求項４】
　前記グリース組成物は、前記転がり軸受に封入するものであり、該転がり軸受が鉄道車両、建設機械、鉄鋼製紙機械、自動車車輪支持部品において用いられるものであることを特徴とする請求項１、請求項２または請求項３記載のグリース組成物。
【請求項５】
　基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加する工程を備えてなる、転がり軸受または等速ジョイントに封入するためのグリース組成物の製造方法であって、
　前記グリース組成物は、前記基油と、前記増ちょう剤と、前記極圧剤と、前記極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなり、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものであることを特徴とするグリース組成物の製造方法。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後
【請求項６】
　内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する転動体と、この転動体の周囲にグリース組成物を封入してなる転がり軸受であって、
　前記グリース組成物が請求項１ないし請求項４のいずれか一項記載のグリース組成物であることを特徴とするグリース組成物封入転がり軸受。
【請求項７】
　前記転がり軸受がころ軸受であることを特徴とする請求項６記載の転がり軸受。」
とする補正事項を含むものである。
　
　そして、当該補正事項は、
（１）請求項１において、「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物」を、「基油と、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤と、該極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなるグリース組成物」とする補正事項
（２）請求項１及び５における「活性イオウ量」について、「前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものである」及び
「活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後」との事項を追加する補正事項
（３）請求項４において、「転がり軸受、または等速ジョイント」を「転がり軸受」とする補正事項
（４）請求項４における「自動車車輪指示部品」を「自動車車輪支持部品」とする補正事項
（５）請求項５において「グリース組成物」を「転がり軸受または等速ジョイントに封入するためのグリース組成物」とする補正事項
（６）請求項５において、「前記グリース組成物は、前記基油と、前記増ちょう剤と、前記極圧剤と、前記極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなり、」を追加する補正事項
を含むものである。
　
２．補正の目的について
　ここで、上記補正事項（１）、（３）、（５）及び（６）は、特許請求の範囲の減縮を目的とするものである。
　また、補正事項（２）は、明りょうでない記載の釈明を目的とするものといえ、補正事項（４）は誤記の訂正を目的とするものである。
　したがって、上記特許請求の範囲についての補正は、意匠法等の一部を改正する法律（平成１８年法律第５５号）附則第３条第１項によりなお従前の例によるとされる同法による改正前の特許法（以下、単に「特許法」という。）第１７条の２第４項第２号ないし第４号に掲げる事項を目的とするものである。
　
３．独立特許要件について
　請求項１についての補正は、特許法第１７条の２第４項第２号に掲げる事項を目的とするものであるから、本件補正後の請求項１に係る発明（以下、「補正発明１」という。）が、同条第５項で準用する同法第１２６条第５項の規定（いわゆる独立特許要件）に適合するか否かについて検討したが、以下に示すとおり、同法第２９条第１項第３号の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
（１）補正発明１について
　補正発明１は、次のとおりのものである。
「基油と、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤と、該極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものであることを特徴とするグリース組成物。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後」
　
（２）引用刊行物について
刊行物１．国際公開第９４／０３５６５号（審尋において通知した前置報告書における引用文献Ｄ）
刊行物２．特開平６−１８４５８３号公報（同文献Ｅ）
刊行物３．特開２０００−３０３０８７号公報（同文献Ｆ）
　
≪刊行物１の記載事項≫
１−ア．「１．少なくともポリαオレフィン系合成油またはジフェニルエーテル系合成油を含む潤滑基油と、ウレア系増ちょう剤と、有機アンチモン化合物および有機モリブデン化合物のうちの少なくとも一方とを含有することを特徴とする転がり軸受用グリース。
……
４．有機モリブデン化合物が、下記一般式(3)：
　〔一般式(3)省略〕
で表されるモリブデンジチオカーバメートである請求項１記載の転がり軸受用グリース。
５．有機モリブデン化合物が、下記一般式(4)：
　〔一般式(4)省略〕
で表されるモリブデンジチオホスフェートである請求項１記載の転がり軸受用グリース。
……
１０．有機アンチモン化合物および有機モリブデン化合物のうちの少なくとも一方の添加量が、潤滑基油と増ちょう剤の合計量の０．１〜５重量％である請求項１記載の転がり軸受用グリース。」（15〜16頁の請求の範囲）
　
１−イ．「＜技術分野＞
　本発明は、とくに高温、高速回転、高荷重等の過酷な条件下で使用されるグリース封入転がり軸受と、この転がり軸受に封入される転がり軸受用グリースに関するものである。
＜背景技術＞
　たとえば自動車のエンジン周り等、高温、高速回転、高荷重等の過酷な条件下で使用される転がり軸受においては、近時、高速回転、荷重の増大等、使用条件のさらなる過酷化に伴い、理論的に推定される寿命時間よりも極めて短時間で疲労寿命に至るという問題がある。
　上記の原因は、転がり軸受に封入されるグリースの寿命ではなく、転がり軸受自体にあることが、最近の研究で明らかとなってきた。つまり高速回転中に、転動体と内外輪の転走面との間ですべりを伴う過大な接線方向の力が生じ、それによって、転がり軸受が早期に疲労寿命に到るのである。
　……
　本発明は、とくに過酷な条件下で使用される転がり軸受が早期に疲労寿命に到るのを防止し、転がり軸受の長寿命化を可能とする転がり軸受用グリースと、……を提供することを目的としている。
＜発明の開示＞
　本発明の転がり軸受用グリースは、少なくともポリαオレフィン系合成油またはジフェニルエーテル系合成油を含む潤滑基油と、ウレア系増ちょう剤と、有機アンチモン化合物および有機モリブデン化合物のうちの少なくとも一方とを含有するものである。
　……
　かかる本発明の転がり軸受用グリース……によれば、摩耗防止剤としてグリースに添加された、アンチモンジチオカーバメート等に代表される有機アンチモン化合物、またはモリブデンジチオカーバメート等に代表される有機モリブデン化合物が、軸受の内外輪の転走面および転動体の表面と反応して、接線方向の力の低減に寄与する化合物被膜を形成して、高速回転下での過大な接線方向の力の発生を防止する。」（1頁3行〜2頁8行）
　
１−ウ．「また有機モリブデン化合物としては、たとえば下記一般式(3)：
　〔一般式(3)省略〕
で表されるモリブデンジチオカーバメートや、下記一般式(4)：
　〔一般式(4)省略〕
で表されるモリブデンジチオホスフェート等が挙げられる。
　上記一般式(3)で表されるモリブデンジチオカーバメートの具体的化合物としては、たとえばアール・ティー・ヴァンダービルト社（R.T.Vanderbilt Company,Inc.）製の商品名「ＭＯＬＹＶＡＮ　Ａ」等があげられ、一般式(4)で表されるモリブデンジチオフォスフェートの具体的化合物としては、たとえばアール・ティー・ヴァンダービルト社（R.T.Vanderbilt Company,Inc.）製の商品名「ＭＯＬＹＶＡＮ　Ｌ」等があげられる。
　これらの化合物はそれぞれ単独で使用される他、２種以上を併用することもできる。
　上記有機アンチモン化合物や有機モリブデン化合物の、摩耗防止剤としての添加量は本発明では特に限定されないが、グリースの主体である潤滑基油と増ちょう剤の合計量の０．１〜５重量％程度が好ましい。摩耗防止剤の添加量が０．１重量％未満では、軸受の内外輪の転走面および転動体の表面に、接線方向の力を十分に低減しうる化合物被膜を形成できないおそれがある。逆に摩耗防止剤の添加量が５重量％を超えても、それ以上の添加効果を望めないだけでなく、経済効果の点で不利となるおそれがある。」（3頁7行〜4頁6行）
　
１−エ．「本発明の転がり軸受用グリースには、酸化防止剤、防錆剤、ポタシウムボレート等の極圧剤など、従来公知の種々の添加剤を、従来と同程度の配合量で配合してもよい。」（6頁28行〜7頁1行）
　
１−オ．「＜実施例＞
　以下に本発明を、実施例、比較例に基づいて説明する。
　
実施例１
　潤滑基油としてのポリαオレフィン（１００℃における粘度が８mm2／Ｓ）８５０ｇ中に、アミン成分としての１２８ｇのｐ−ドデシルアニリンと５０ｇのシクロヘキシルアミンとを混合し、攪拌しつつ１００℃に加熱してアミン溶液を作製した。
　またこれとは別に、上記と同じポリαオレフィン８５０ｇ中に、イソシアネート成分としての１２２ｇの４，４'−ジフェニルメタンジイソシアネートを混合し、攪拌しつつ１００℃に加熱してイソシアネート溶液を作製した。　そして、イソシアネート溶液を攪拌しつつアミン溶液を徐々に添加し、アミン成分とイソシアネート成分とを反応させて、ポリαオレフィン中にジウレア化合物を生成させた。
　つぎに生成したジウレア化合物をポリαオレフィン中に均一に分散させるべく、反応液を攪拌しながら加熱して１５０℃まで昇温し、１５０℃で１５〜４０分間保持した後、室温まで徐冷した。
　そして攪拌を続けながら、前記一般式(1)中のＲ1，Ｒ2がともにアルキル基であるアンチモンジチオカーバメート〔アール・ティー・ヴァンダービルト社（R.T.Vanderbilt Company,Inc.）製の商品名「ＶＡＮＬＵＢＥ　７３」〕４０gと、４０ｇのアミン系酸化防止剤と、同じく４０ｇの防錆剤とを添加し，さらに三段ロールを用いて処理して、転がり軸受用グリースを製造した。
　……
　
実施例３
　アンチモンジチオカーバメートに代えて、前記一般式(3)中のＲ5，Ｒ6がともにアルキル基であるモリブデンジチオカーバメート〔アール・ティー・ヴァンダービルト社（R.T.Vanderbilt Company,Inc.）製の商品名「ＭＯＬＹＶＡＮ　Ａ」〕４０gを使用したこと以外は、実施例１と同様にして転がり軸受用グリースを製造した。」（7頁7行〜8頁7行）
　
≪刊行物２の記載事項≫
２−ア．「ウレアグリースに
（１）モリブデンジチオフォスフェート　２〜３重量％
（２）モリブデンジチオカーバメイト　　２〜３重量％
（３）亜鉛ジチオカーバメイト　　　　　２〜３重量％
を含有することを特徴とする等速ジョイント用グリース。」（特許請求の範囲）
　
２−イ．「【産業上の利用分野】本発明は、等速ジョイント特にプランジング型等速ジョイント用グリース及びそのグリースを封入した等速ジョイントに関する。」（段落0001）
　
２−ウ．「【作用】本発明に使用するウレアグリースは、基油に精製鉱油，合成油またはこれらの混合油を用いるとともに、増ちょう剤にウレア化合物を用いて、耐熱性を高めたものである。本発明の等速ジョイント用グリースは、前記ウレアグリースに、添加剤としてジチオフォスフェート系モリブデン化合物と、ジチオカーバメイト系モリブデン化合物と、ジチオカーバメイト系亜鉛化合物とをそれぞれ混合してある。
ジチオフォスフェート系モリブデン化合物は、モリブデンジアリールジチオフォスフェートまたはモリブデンジアルキルジチオフォスフェートであり（以下、ＭｏＤＴＰと略す）、単独または混合して用いる。これらは、摺動部の摩擦熱で二硫化モリブデン等に分解されて潤滑性を発揮し、良好な極圧添加剤として機能する。
ジチオカーバメイト系モリブデン化合物は、モリブデンジアルキルジチオカーバメイト（以下、ＭｏＤＴＣと略す）である。これも熱分解されて潤滑性を発揮し、極圧添加剤として機能する。上記ＭｏＤＴＰとＭｏＤＴＣは混合して添加した方が、どちらか一方のみを添加するより有効である。
さらに本発明にあっては、ジチオカーバメイト系亜鉛化合物であるＺｎＤＴＣすなわち亜鉛ジアルキルジチオカーバメイトを添加する。これにより、後述するように摩擦係数を大きく低減させることができ、従来より顕著な潤滑効果が得られた。上記各添加剤ＭｏＤＴＰ，ＭｏＤＴＣおよびＺｎＤＴＣの添加量は、それぞれ２〜３重量％である。２重量％未満では摩擦係数及び軸力が悪化する。一方、３重量％を越えても効果は同じである。」（段落0010〜0013）
　
２−エ．「なお、これらの添加剤以外に、必要に応じて二硫化モリブデン，グラファイト等の固体潤滑剤、あるいは防錆剤，酸化防止剤，清浄分散剤等の一般的な他の添加剤の併用を妨げるものではない。」（段落0016）
　
２−オ．「【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。表１に、本発明の等速ジョイント用のグリースの実施例１〜３……の組成を示す。
【表１】
表１中の組成欄に示した鉱油は、１００℃における粘度１０ｃｓｔの精製鉱油である。また、表１中の組成欄に示した脂肪族ウレアは、脂肪族アミン系ウレア化合物である。上記脂肪族ウレアを上記精製鉱油中に均一に分散させて、ウレアグリースを得た。こうして得られたウレアグリースに、表１に示す各種添加剤を種々の配合割合で添加し、混練して均一な組成物とした。
実施例１〜３の試料は、ウレアグリースにＭｏＤＴＰ，ＭｏＤＴＣおよびＺＮＤＴＣを各２重量％づつ添加したものに、さらに植物油脂および酸化ワックスをそれぞれ１種または２種以上ならびに硫黄−リン系極圧剤を添加して調整した。」（段落0017〜0020）
　
≪刊行物３の記載事項≫
３−ア．「【請求項１】　基油とウレア系化合物の増ちょう剤から構成されるグリースに、（Ａ）モリブデンジアルキルジチオカーバメートおよび（Ｂ）下記一般式（Ｉ）
〔一般式（Ｉ）省略〕
で示されるモリブデンジアルキルジチオフォスフェートまたはモリブデンジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種および、（Ｃ）無灰ジチオカーバメート、ポリサルファイド、ジンクジチオカーバメート、硫化油脂、硫化オレフィン、硫黄−リン系極圧剤およびチアジアゾール系極圧剤よりなる群から選ばれた硫黄を含む添加剤の少なくとも１種を、（Ａ）、（Ｂ）、および（Ｃ）のそれぞれの配合量が全量に対して１０重量％以下となるよう混合したことを特徴とする等速ジョイント用グリース組成物。
【請求項２】　前記（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に加えて、（Ｄ）下記一般式（II）
〔一般式（II）省略〕
で示されるジンクジアルキルジチオフォスフェートまたはジンクジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種を、（Ｄ）の配合量が全量に対して５重量％以下となるよう混合した請求項１記載の等速ジョイント用グリース組成物。」（特許請求の範囲）
　
３−イ．「【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の等速ジョイントの潤滑箇所に適応するグリース組成物に関する。
……
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、ＣＶＪの振動を軽減する低摩擦係数を有する等速ジョイント用グリース組成物を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】本発明者らは、……、特定の硫黄化合物を従来の技術と組合せることによりＣＶＪの振動を抑制する、すなわちより低い摩擦係数を有するグリースが得られることを見い出し、本発明を完成するに至ったものである。」（段落0001〜0009）
　
３−ウ．「前記（Ａ）、（Ｂ）および（Ｃ）のそれぞれのグリース中の含有量は、多すぎても効果は同じか、もしくはかえって悪くなるので、１０重量％以下の含有量で使用する。(Ａ)と(Ｂ)については、好ましくは３〜５重量％以下であるが、（Ｃ）についてはおおむね１重量％前後がベストである。しかし、（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）のいずれもが少なくとも０．１重量％以上使用することが好ましい。
また前記（Ｄ）のグリース中の含有量は、多すぎても効果は同じか、もしくはかえって悪くなるので５重量％以下、好ましくは３重量％もしくはそれ以下であるが、最低有効量はほゞ０．１重量％である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）および（Ｄ）の添加量を極力減少させても優れた効果が得られ、これらをそれぞれ０．５〜３重量％で共存させることが最も効率が良く望ましい。」（段落0014〜0015）
　
３−エ．「また、これらの添加剤に加えて、酸化防止剤、防錆剤、分散剤など任意の添加剤を適宜併用してもこの発明に支障をきたすものではない。」（段落0016）
　
３−オ．「【実施例および比較例】本発明を実施例および比較例により説明するが、これにより本発明はなんら限定されるものではない。
表１〜４に示す実施例と比較例は、以下に記載する基グリースに添加剤としてモリブデンジチオカーバメートおよびモリブデンジアルキルジチオフォスフェートまたはモリブデンジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種おおび硫化オレフィン、無灰ジチオカーバメート、ポリサルファイド、チアジアゾール、ジンクジチオカーバメート、硫黄−リン系極圧剤から選択された硫黄化合物を１種類以上添加し、もしくはこれらにジンクジチオフォスフェートを加えた後、３本ロールにより均一に仕上げたものである。
実施例および比較例に用いる基グリースについて以下説明する。
Ｉ．ジウレアグリース
１００℃の動粘度が約１５ｍｍ2／ｓの鉱油（５４００ｇ）中で、１モルの４，４'−ジフェニルメタンジイソシアネート（２９５．１ｇ）と２モルのオクチルアミン（３０４．９ｇ）を反応させ、生成したウレア化合物を均一に分散、処理して、ちょう度（２５℃、６０Ｗ）：２８３、滴点：２６５℃のグリースを得た。このグリースは、ウレア化合物の含有量を１０重量％となるように調整したものである。
II．テトラウレアグリース
１００℃の動粘度が約１５ｍｍ2／ｓの鉱油（５２２０ｇ）中で、２モルの４，４'−ジフェニルメタンジイソシアネート（４４６．０５ｇ）と１モルのオクチルアミン（１１５．２６ｇ）、１モルのラウリルアミン（１６５.１３ｇ）および１モルのエチレンジアミン（５３．５６ｇ）を反応させ、生成したウレア化合物を均一に分散、処理して、ちょう度（２５℃、６０Ｗ）：３２５、滴点：２５３℃のグリースを得た。このグリースは、ウレア化合物の含有量を１３重量％となるように調整したものである。
……
下記表１〜４の〔注〕は、表中１）〜１１）のとおりである。
　　１）バンダービルト社　　　商品名　モリバンＡ
　　２）旭電化工業（株）　　　商品名　サクラルーブ３００
　　３）バンダービルト社　　　商品名　モリバンＬ
　　……
　　７）ルーブリゾール社　　　商品名　ルーブリゾール５００６
　　……
　　９）ルーブリゾール社　　　商品名　アングラモル３３
　１０）ルーブリゾール社　　　商品名　ルーブリゾール１３９５
　１１）ルーブリゾール社　　　商品名　ルーブリゾール１３７０
【表１】
【表２】
」（段落0022〜0033）
　
（３）刊行物に記載された発明
≪刊行物１≫
　刊行物１には、「少なくともポリαオレフィン系合成油またはジフェニルエーテル系合成油を含む潤滑基油と、ウレア系増ちょう剤と、有機アンチモン化合物および有機モリブデン化合物のうちの少なくとも一方とを含有することを特徴とする転がり軸受用グリース」の発明が記載されており（摘示１−アの請求項１）、ここで、「有機モリブデン化合物」は、摩耗防止剤として添加されたものであって（摘示１−イ及び１−ウ）、モリブデンジチオカーバメート又はモリブデンジチオホスフェートが使用できること（摘示１−アの請求項４及び５並びに摘示１−ウ）、また、有機モリブデン化合物の添加量は、潤滑基油と増ちょう剤の合計量の０．１〜５重量％であること（摘示１−アの請求項１０及び摘示１−ウ）も記載されている。
　さらに、刊行物１には、酸化防止剤や防錆剤など従来公知の種々の添加剤を配合できることも記載されている（摘示１−エ）。
　そうすると、刊行物１には次の発明（以下、「刊行物１発明」という。）が記載されているといえる。
「少なくともポリαオレフィン系合成油又はジフェニルエーテル系合成油を含む潤滑基油と、ウレア系増ちょう剤と、摩耗防止剤としてのモリブデンジチオカーバメート又はモリブデンジチオホスフェート（潤滑基油と増ちょう剤の合計量の０．１〜５重量％）と、酸化防止剤や防錆剤など従来公知の種々の添加剤とを含有する転がり軸受用グリース」
　
≪刊行物２≫
　刊行物２には、「ウレアグリースに、（１）モリブデンジチオフォスフェート　２〜３重量％、（２）モリブデンジチオカーバメイト　２〜３重量％、（３）亜鉛ジチオカーバメイト　２〜３重量％を含有することを特徴とする等速ジョイント用グリース」（摘示２−ア）の発明が記載されており、ここで、「ウレアグリース」は、基油に精製鉱油、合成油又はこれらの混合物を用いるとともに、増ちょう剤にウレア化合物を用いたもの（摘示２−ウ）であることが記載されている。また、刊行物２には、（１）モリブデンジチオフォスフェート及び（２）モリブデンジチオカーバメイトは極圧添加剤として機能するものであること、並びに（３）亜鉛ジチオカーバメイトは摩擦係数を大きく低減させるために添加するものであることも記載されている（摘示２−ウ）。
　さらに、刊行物２には、これらの添加剤以外に、必要に応じて、防錆剤や酸化防止剤などの一般的な他の添加剤を併用できることも記載されている（摘示２−エ）。
　そうすると、刊行物２には次の発明（以下、「刊行物２発明」という。）が記載されているといえる。
「基油と、増ちょう剤としてのウレア化合物とを用いたウレアグリースに、（１）極圧添加剤としてのモリブデンジチオフォスフェート２〜３重量％、（２）極圧添加剤としてのモリブデンジチオカーバメイト２〜３重量％、（３）摩擦係数低減剤としての亜鉛ジチオカーバメイト２〜３重量％、さらに防錆剤や酸化防止剤などの一般的な他の添加剤とを含有する等速ジョイント用グリース」
　
≪刊行物３≫
　刊行物３には、「基油とウレア系化合物の増ちょう剤から構成されるグリースに、（Ａ）モリブデンジアルキルジチオカーバメート、（Ｂ）下記一般式（Ｉ）
〔一般式（Ｉ）省略〕
で示されるモリブデンジアルキルジチオフォスフェートまたはモリブデンジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種、（Ｃ）無灰ジチオカーバメート、ポリサルファイド、ジンクジチオカーバメート、硫化油脂、硫化オレフィン、硫黄−リン系極圧剤およびチアジアゾール系極圧剤よりなる群から選ばれた硫黄を含む添加剤の少なくとも１種に加えて、（Ｄ）下記一般式（II）
〔一般式（II）省略〕
で示されるジンクジアルキルジチオフォスフェートまたはジンクジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種を、（Ａ）、（Ｂ）、および（Ｃ）のそれぞれの配合量が全量に対して１０重量％以下、（Ｄ）の配合量が全量に対して５重量％以下となるよう混合したことを特徴とする等速ジョイント用グリース組成物」（摘示２−アの請求項１及び２）の発明が記載されている。
　さらに、刊行物３には、これらの添加剤に加えて、酸化防止剤や防錆剤など任意の添加剤を併用できることが記載されている。
　そうすると、刊行物３には次の発明（以下、「刊行物３発明」という。）が記載されているといえる。
「基油とウレア系化合物の増ちょう剤から構成されるグリースに、（Ａ）モリブデンジアルキルジチオカーバメート、（Ｂ）モリブデンジアルキルジチオフォスフェート又はモリブデンジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種、（Ｃ）無灰ジチオカーバメート、ポリサルファイド、ジンクジチオカーバメート、硫化油脂、硫化オレフィン、硫黄−リン系極圧剤及びチアジアゾール系極圧剤よりなる群から選ばれた硫黄を含む添加剤の少なくとも１種に加えて、（Ｄ）ジンクジアルキルジチオフォスフェート又はジンクジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種、さらに、酸化防止剤や防錆剤などの任意の添加剤を、（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）のそれぞれの配合量が全量に対して１０重量％以下、（Ｄ）の配合量が全量に対して５重量％以下となるよう混合した等速ジョイント用グリース組成物」
　
（４）対比・判断
≪刊行物１≫
　補正発明１と刊行物１発明とを対比する。
　刊行物１発明の「少なくともポリαオレフィン系合成油又はジフェニルエーテル系合成油を含む潤滑基油」、「ウレア系増ちょう剤」、「酸化防止剤や防錆剤などの従来公知の種々の添加剤」及び「転がり軸受用グリース」は、それぞれ補正発明１の「基油」、「増ちょう剤」、「該極圧剤以外の酸化防止剤、金属付活剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤」及び「グリース組成物」に該当する。
　また、刊行物１発明の「摩耗防止剤としてのモリブデンジチオカーバメート又はモリブデンジチオホスフェート」は、モリブデンジチオカーバメート及びモリブデンジチオホスフェートのいずれも分子構造内にイオウを含んでおり、また、刊行物１に「有機モリブデン化合物が、軸受の内外輪の転走面および転動体の表面と反応して、接線方向の力の低減に寄与する化合物被膜を形成して、高速回転下での過大な接線方向の力の発生を防止する」（摘示１−イ）と記載されていることからみて、「摩耗防止剤」は「極圧剤」の機能を有するものと認められることから、補正発明１の「分子構造内にイオウを含む極圧剤」であって「前記極圧剤は、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり」に該当する。
　なお、「モリブデンジチオホスフェート」と「ジチオリン酸モリブデン」とは同義である。
　そうすると、補正発明１と刊行物１発明とは、
「基油と、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤と、該極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであるグリース組成物」の点で一致するが、次の点で一応相違している。
　
相違点１：
　補正発明１では「分子構造内にイオウを含む極圧剤」の添加量について、「前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものである。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後」と特定されているが、刊行物１発明ではそのような特定がなされていない点。
　
　以下、相違点１について検討する。
　刊行物１には、刊行物１発明を具体化した実施例として実施例３が記載されており、その内容は、以下の成分を混合して製造した転がり軸受用グリースである（摘示１−オ）。
・基油：ポリαオレフィンを１７００ｇ（＝８５０ｇ＋８５０ｇ）
・増ちょう剤：アミン成分としてのｐ−ドデシルアニリン１２８ｇ及びシクロヘキシルアミン５０ｇとイソシアネート成分としての４，４'−ジフェニルメタンジイソシアネート１２２ｇとを反応させて得たジウレア化合物３００ｇ
・モリブデンジチオカーバメート〔ＲＴヴァンダービルト社製の商品名「ＭＯＬＹＶＡＮ　Ａ」〕４０ｇ
・アミン系酸化防止剤４０ｇ、防錆剤４０ｇ
　
　ここで、刊行物１には、モリブデンジチオカーバメートの活性イオウ量は記載されていないが、本願明細書にはモリブデンジチオカーバメイト〔Molyvan 822（バンダービルド社製）〕の活性イオウ量として「2.6mgS/g」の値が示されており、この数値を使用して刊行物１の実施例３について「極圧剤中の活性イオウ量」と「グリース組成物全体に対する極圧剤の添加量」との積を計算すると、
　2.6×(40／(1700＋300＋40＋40＋40))×100＝４．９
となり、補正発明１で特定する範囲のものである。
　なお、本願明細書の実施例で使用したモリブデンジチオカーバメイトは刊行物１の実施例で使用したものとはその商品名が異なっているが、同じモリブデンジチオカーバメイトの範疇のものであるから、その活性イオウ量は同様の値をとるものと解され、この点を考慮しても、刊行物１発明において、補正発明１で特定する数値範囲外になるものとは認められない。
　そして、上記相違点１に係る事項は極圧剤の添加量を特定するものであって、刊行物１にも補正発明１で特定する範囲の添加量で極圧剤を添加しているものが記載されているのであるから、刊行物１に該相違点１に係る事項自体が記載されていないとしても、両者がそのことにより相違するものとは認められない。
　そうすると、相違点１は実質的には相違点ではない。
　
≪刊行物２≫
　補正発明１と刊行物２発明とを対比する。
　刊行物２発明の「増ちょう剤としてのウレア化合物」、「防錆剤や酸化防止剤などの一般的な他の添加剤」及び「等速ジョイント用グリース」は、それぞれ補正発明１の「増ちょう剤」、「該極圧剤以外の酸化防止剤、金属付活剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤」及び「グリース組成物」に該当する。
　また、刊行物２発明の「（１）極圧添加剤としてのモリブデンジチオフォスフェート」、「（２）極圧添加剤としてのモリブデンジチオカーバメイト」及び「（３）摩擦係数低減剤としての亜鉛ジチオカーバメイト」は、いずれも分子構造内にイオウを含んでいるものであるから、補正発明１の「分子構造内にイオウを含む極圧剤」であって「前記極圧剤は、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり」に該当する。
　なお、「モリブデンジチオフォスフェート」と「ジチオリン酸モリブデン」及び「極圧添加剤」と「極圧剤」は同義である。また、刊行物２発明では、「亜鉛ジチオカーバメイト」は「摩擦係数低減剤」として使用しているが、亜鉛ジチオカーバメイトが極圧剤として機能することは周知のことであり、「摩擦係数低減剤」と表示されていることがその一致性になんら影響を与えるものではない。
　そうすると、補正発明１と刊行物２発明とは、
「基油と、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤と、該極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであるグリース組成物」の点で一致するが、次の点で一応相違している。
　
相違点２：
　補正発明１では「分子構造内にイオウを含む極圧剤」の添加量について、「前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものである。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後」と特定されているが、刊行物２発明ではそのような特定がなされていない点。
　
　以下、相違点２について検討する。
　刊行物２には、刊行物２発明を具体化した実施例として実施例１が記載されており、その内容は、以下の成分を混合して製造した等速ジョイント用グリースである（摘示２−オ）。
・基油：精製鉱油
・増ちょう剤：脂肪族アミン系ウレア化合物
・（１）モリブデンジチオフォスフェート２重量％、（２）モリブデンジチオカーバメート２重量％、（３）亜鉛ジチオカーバメート２重量％
　
　ここで、刊行物２には、モリブデンジチオカーバメート、モリブデンジチオフォスフェート及び亜鉛ジチオカーバメートの活性イオウ量は記載されていないが、本願明細書にはモリブデンジチオカーバメイト〔Molyvan 822（バンダービルド社製）〕及び亜鉛ジチオカーバメート〔Vanlude AZ（バンダービルド社製）〕の活性イオウ量としてそれぞれ「2.6mgS/g」及び「1.9mgS/g」の値が示されており（表３参照）、モリブデンジチオフォスフェートの活性イオウ量は不明であるが、モリブデンジチオカーバメート及び亜鉛ジチオカーバメートの数値を使用して刊行物２の実施例１について「極圧剤中の活性イオウ量」と「グリース組成物全体に対する極圧剤の添加量」との積を計算すると、
　2.6×2＋1.9×2＝９
となり、補正発明１で特定する範囲のものである。
　なお、刊行物２の実施例で使用したモリブデンジチオカーバメート及び亜鉛ジチオカーバメートはその商品名が不明であり、本願明細書の実施例で使用するものとの正確に一致するか否かは不明ではあるが、同じモリブデンジチオカーバメイト及び亜鉛ジチオカーバメートの範疇のものであるから、その活性イオウ量は同様の値をとるものと解され、さらに、活性イオウ量が不明であるモリブデンジチオフォスフェートの存在を考慮しても、刊行物２発明において、補正発明１で特定する数値範囲外になるものとは認められない。
　そして、上記相違点２に係る事項は極圧剤の添加量を特定するものであって、刊行物２にも補正発明１で特定する範囲の添加量で極圧剤を添加しているものが記載されていると解されるのであるから、刊行物２に該相違点２に係る事項自体が記載されていないとしても、両者がそのことにより相違するものとは認められない。
　そうすると、相違点２は実質的には相違点ではない。
　
≪刊行物３≫
　補正発明１と刊行物３発明とを対比する。
　刊行物３発明の「ウレア系化合物の増ちょう剤」、「酸化防止剤や防錆剤などの任意の添加剤」及び「等速ジョイント用グリース組成物」は、それぞれ補正発明１の「増ちょう剤」、「該極圧剤以外の酸化防止剤、金属付活剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤」及び「グリース組成物」に該当する。
　また、刊行物３発明の「（Ａ）モリブデンジアルキルジチオカーバメート」、「（Ｂ）モリブデンジアルキルジチオフォスフェート又はモリブデンジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種」、「（Ｃ）ジンクジチオカーバメート、硫化油脂、硫化オレフィンよりなる群から選ばれた硫黄を含む添加剤の少なくとも１種」及び「（Ｄ）ジンクジアルキルジチオフォスフェート又はジンクジアリールジチオフォスフェートの少なくとも１種」は、いずれも分子構造内にイオウを含んでいるものであるから、補正発明１の「分子構造内にイオウを含む極圧剤」であって「前記極圧剤は、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり」に該当する。
　なお、以下の用語は同義である。
・「モリブデンジアルキルジチオカーバメート」と「モリブデンジチオカーバメイト」
・「モリブデンジアルキルジチオフォスフェート又はモリブデンジアリールジチオフォスフェート」と「ジチオリン酸モリブデン」
・「ジンクジチオカーバメート」と「亜鉛ジチオカーバメイト」
・「ジンクジアルキルジチオフォスフェート又はジンクジアリールジチオフォスフェート」と「ジチオリン酸亜鉛」
　また、刊行物３発明では、（Ａ）〜（Ｄ）の成分が「極圧剤」であることについて特定していないが、これらの成分が「極圧剤」の機能を有することは周知の事項であり、低摩擦係数のグリース組成物とするために添加していること（摘示３−ア）からみて、「極圧剤」として使用されているものと解される。したがって、「極圧剤」との表示がないことがその一致性になんら影響を与えるものではない。
　そうすると、補正発明１と刊行物３発明とは、
「基油と、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤と、該極圧剤以外の酸化防止剤、金属不活性剤、および粘度指数向上剤から選ばれた少なくとも一つの添加剤とからなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであるグリース組成物」の点で一致するが、次の点で一応相違している。
　
相違点３：
　補正発明１では「分子構造内にイオウを含む極圧剤」の添加量について、「前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものである。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後」と特定されているが、刊行物３発明ではそのような特定がなされていない点。
　
　以下、相違点３について検討する。
　刊行物３には、刊行物３発明を具体化した実施例として実施例５及び７が記載されており、その内容は、いずれも以下の成分を混合して製造した等速ジョイント用グリースである（摘示３−オ）。
○実施例５
・基油：鉱油
・増ちょう剤：１モルの４，４'−ジフェニルメタンジイソシアネートと２モルのオクチルアミンを反応させ、生成したウレア化合物
・（Ａ）モリブデンジチオカーバメート〔バンダービルト社の商品名モリバンＡ〕3.0重量％、（Ｂ）モリブデンジチオフォスフェート〔旭電化工業（株）の商品名サクラルーブ３００〕3.0重量％、（Ｃ）硫化油脂〔ルーブリゾール社の商品名ルーブリゾール５００６〕1.0重量％、（Ｄ）ジンクジチオフォスフェート〔ルーブリゾール社の商品名ルーブリゾール１３９５〕1.0重量％
○実施例７
・基油：鉱油
・増ちょう剤：２モルの４，４'−ジフェニルメタンジイソシアネートと１モルのオクチルアミン、１モルのラウリルアミン及び１モルのエチレンジアミンを反応させ、生成したウレア化合物
・（Ａ）モリブデンジチオカーバメート〔バンダービルト社の商品名モリバンＡ〕3.0重量％、（Ｂ）モリブデンジチオフォスフェート〔バンダービルト社の商品名モリバンＬ〕1.0重量％、（Ｃ）硫化オレフィン〔ルーブリゾール社の商品名アングラモル３３〕0.5重量％、（Ｄ）ジンクジチオフォスフェート〔ルーブリゾール社の商品名ルーブリゾール１３７０〕1.0重量％
　
　ここで、刊行物３には、モリブデンジチオカーバメート、モリブデンジチオフォスフェート、硫化油脂、硫化オレフィン及びジンクジチオフォスフェートの活性イオウ量は記載されていないが、本願明細書にはモリブデンジチオカーバメイト〔Molyvan 822（バンダービルド社製）〕、硫化油脂〔ルブリゾール Lz5346（ルブリゾール社製）〕、硫化オレフィン〔アングラモール33（ルブリゾール社製）〕及びジチオリン酸亜鉛〔ルブリゾールLz1097（バンダービルド社製）〕の活性イオウ量としてそれぞれ「2.6mgS/g」、「0.8mgS/g」、「2.8mgS/g」及び「0.1mgS/g」の値が示されており（表１参照。ただし、ジチオリン酸亜鉛の活性イオウ量は表２の比較例３の数値から計算した。）、モリブデンジチオフォスフェートの活性イオウ量は不明であるが、モリブデンジチオカーバメート、硫化油脂、硫化オレフィン及びジチオリン酸亜鉛の数値を使用して刊行物３の実施例５及び７の「極圧剤中の活性イオウ量」と「グリース組成物全体に対する極圧剤の添加量」との積をそれぞれ計算すると、
○実施例５
　2.6×3.0＋0.8×1.0＋0.1×1.0＝８．７
○実施例７
　2.6×3.0＋2.8×0.5＋0.1×1.0＝９．３
となり、補正発明１で特定する範囲のものである。
　なお、本願明細書の実施例で使用したモリブデンジチオカーバメイト、硫化油脂及びジチオリン酸亜鉛は刊行物３の実施例で使用したものとはその商品名が異なっているが（硫化オレフィンは同じ商品名のものを使用している。）、同じモリブデンジチオカーバメイト、硫化油脂及びジチオリン酸亜鉛の範疇のものであるから、活性イオウ量は同様の値をとるものと解され、さらに、活性イオウ量が不明であるモリブデンジチオフォスフェートの存在を考慮しても、刊行物３発明において、補正発明１で特定する数値範囲外になるものとは認められない。
　そして、上記相違点３に係る事項は極圧剤の添加量を特定するものであって、刊行物３にも補正発明１で特定する範囲の添加量で極圧剤を添加しているものが記載されていると解されるのであるから、刊行物３に該相違点３に係る事項自体が記載されていないとしても、両者がそのことにより相違するものとは認められない。
　そうすると、相違点３は実質的には相違点ではない。
　
（５）まとめ
　以上のとおり、補正発明１は刊行物１〜３に記載された発明であるから、特許法第２９条第１項第３号に該当し、特許出願の際独立して特許を受けることができない。
　したがって、本件補正は、特許法第１７条の２第５項で準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するものであるから、同法第１５９条第１項で読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により、これを却下する。
　
第３．本願発明について
　上記したとおり平成２２年８月１２日付け手続補正書による補正は却下されたので、本願の請求項１〜７に係る発明は、平成２２年２月２２日付け手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１〜７にそれぞれ記載された事項により特定されるとおりのものであり、そのうち、請求項１に係る発明（以下、「本願発明１」という。）は次のとおりである。
「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加されることを特徴とするグリース組成物。」
　
第４．原査定について
１．原査定の拒絶の理由の概要
　原査定は、「この出願については、平成２１年１２月１５日付け拒絶理由通知書に記載した理由１、２によって、拒絶をすべきものです。」というものである。
　そして、平成２１年１２月１５日付け拒絶理由通知書の理由１とは、「この出願に係る発明は、その出願前に頒布された刊行物に記載された発明であるから、特許法第２９条第１項第３号に該当し、特許を受けることができない。」というものである。
引用文献
１．特開平１０−２７３６９１号公報
……
４．特開２０００−５３９８９号公報
……
　
２．当審の判断
（１）引用文献の記載事項
≪引用文献１≫
１−ａ．「【請求項１】　下記の成分を含む等速ジョイント用グリース組成物。
(a) 基油、(b) 次式で表されるジウレア系増ちょう剤
R1NH-CO-NH-C6H4-p-CH2-C6H4-p-NH-CO-NHR2　
（式中、R1及びR2は、同一もしくは異なる、炭素原子数６または７のアリール基もしくはシクロヘキシル基である）、(c) 硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、(d) 二硫化モリブデン、(e) ジチオリン酸亜鉛化合物、及び(f) リン分を含まない硫黄系極圧添加剤。
【請求項２】　全組成物中、ジウレア系増ちょう剤の含有量が１〜２５重量％、硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデンの含有量が0.１〜５重量％、二硫化モリブデンの含有量が0.１〜１重量％、ジチオリン酸亜鉛化合物の含有量が0.１〜３重量％、リン分を含まない硫黄系極圧添加剤の含有量が0.１〜5重量％、である請求項１記載の等速ジョイント用グリース組成物。」（特許請求の範囲）
　
１−ｂ．「【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の等速ジョイント、特にしゅう動式の等速ジョイント用グリース組成物に関する。さらに詳細には、摩耗し易く、異常振動などを発生しやすい等速ジョイントの潤滑箇所を効率よく潤滑し、有効に摩擦を低減し、振動を抑制し、更に耐久寿命を向上し得る等速ジョイント用グリース組成物に関する。
……
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的は、摩擦係数が低く、誘起スラスト低減効果が大きく、耐久性に優れた等速ジョイント用グリース組成物を提供することである。」（段落0001〜0003）
　
１−ｃ．「本発明に使用する成分(c)の硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデンとしては、次式で表されるものが特に好ましい。
[R3R4Ｎ−ＣＳ−Ｓ]2−Ｍｏ2ＯｍＳｎ
（式中、R3、R4は炭素数１〜２４のアルキル基を表し、またｍ＋ｎ＝４で、かつｍは０〜３、ｎは４〜１である。）
……
本発明に使用する成分(e)のジチオリン酸亜鉛化合物の好ましい例としては次式で表されるものが挙げられる。
[(R5Ｏ)2−ＰＳ−Ｓ]2−Ｚｎ
（式中、R5は炭素数１〜２４のアルキル基又は炭素数６〜３０のアリール基を示す。）
特に好ましいものは、R5が炭素数３〜８の一級又は二級アルキルのものである。
本発明に使用する成分(f)のリン分を含まない硫黄系極圧添加剤の好ましい例としては、硫黄分が３５〜５０重量％のものが挙げられる。本発明において好ましくは、全組成物中、ジウレア系増ちょう剤の含有量は１〜２５重量％、硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデンの含有量は0.１〜５重量％、二硫化モリブデンの含有量は0.１〜１重量％、ジチオリン酸亜鉛化合物の含有量は0.１〜３重量％、リン分を含まない硫黄系極圧添加剤の含有量は0.１〜5重量％である。
(b)成分の含有量が１重量％未満、(c)成分の含有量が0.1重量％未満、(d)成分の含有量が0.1重量％未満、(e)成分の含有量が0.1重量％未満、(f)成分の含有量が0.1重量％未満では、目的とする効果の発現が不十分な場合があり、一方、(b)成分の含有量を２５重量％より多く、(c)成分の含有量を１重量％より多く、(d)成分の含有量を３重量％より多く、(e)成分の含有量を５重量％より多く、(f)成分の含有量を５重量％より多くしても効果の増大はない。」（段落0007〜0011）
　
１−ｄ．「【実施例】次に本発明を実施例及び比較例により説明する。容器に基油４１００ｇとジフェニルメタン−４，４'−ジイソシアネート１０１２ｇをとり、混合物を７０〜８０℃に加熱した。別容器に基油４１００ｇとシクロヘキシルアミン５６３ｇ、アニリン２２５ｇをとり、７０〜８０℃に加熱後、先の容器に加えた。混合物をよく攪拌しながら、３０分間反応させ、その後攪拌しながら１６０℃まで昇温し、放冷し、ベースウレアグリースＡを得た。このベースグリースＡに、表１に示す配合で、添加剤を添加し、適宜基油を加え、得られた混合物を、三段ロールミルにて、ちょう度No.1グレードに調整した。
……
【表１】
1) 硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン　Ａ（商品名Molyvan A, R.T.Vanderbilt社製）
……
3) 二硫化モリブデン（Molysulfide, CLIMAX MOLYBDENUM社製, 平均粒径0.45μｍ）
4) ジチオリン酸亜鉛化合物（Lubrizol 1360, 日本ルブリゾール社製）
5) 硫黄系極圧添加剤（Anglamol 33, 日本ルブリゾール社製）」（段落0012〜0018）
　
≪引用文献４≫
４−ａ．「【請求項１】　以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種を含有するグリース組成物。
（Ａ）群：モリブデン酸、モリブデン酸の塩、及び酸化モリブデン
（Ｂ）群：[I] 有機硫黄化合物、[II] 有機リン化合物、[III] 有機硫黄リン化合物、[IV] 有機硫黄スズ化合物、[V] 有機モリブデン化合物、及び[VI] 有機亜鉛化合物。
【請求項２】　グリース組成物の全重量部に対して、成分Ａが0.１〜３０重量％、成分Ｂが0.１〜３０重量％であり、成分Ａ対Ｂの重量比が１０：１〜１：１０である請求項１記載のグリース組成物。」（特許請求の範囲）
　
４−ｂ．「【発明が属する技術分野】本発明はグリース組成物に関し、さらに詳しくは摩擦・摩耗特性に優れ、耐熱性を有するグリース組成物に関する。
……
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的は、高温高速等の過酷条件下での使用においても、優れた潤滑性と耐熱性を有するグリース組成物を提供することである。」（段落0001〜0003）
　
４−ｃ．「【発明の実施の形態】本発明のグリース組成物において、成分Ａの含有量は、好ましくは０．１〜３０重量％、更に好ましくは０．３〜８重量％である。また、成分Ｂの含有量は、好ましくは０．１〜３０重量％、更に好ましくは０．３〜８重量％である。また、成分Ａ対Ｂの重量比は、好ましくは１０：１〜１：１０、更に好ましく６：１〜１：６である。本発明のグリース組成物の基油としては、鉱油、動植物油、エステル系合成油、合成炭化水素油、リン酸エステル油、シリコーン油、フッ素油及びこれらの混合油等が使用される。
……
本発明のグリース組成物の増ちょう剤としては、金属石けん、複合金属石けん等の石けん系；ベントン、シリカゲル、ウレア化合物、ウレア・ウレタン化合物等の非石けん系等、一般的に用いられるものが使用できる。……
本発明のグリース組成物に使用される（Ｂ）群の有機硫黄化合物としては、……；及び不飽和動植物油脂又はオレフィンの硫化物、さらに詳しくは……が挙げられる。有機リン化合物としては、……。有機硫黄リン化合物としては、……
有機硫黄スズ化合物としては、……。有機モリブデン化合物としては、モリブデンジチオカーバメート、モリブデンジチオホスフェート、さらに詳しくはジアルキルモリブデンジチオカーバメート、ジアルキルモリブデンジチオホスフェート、ジアリールモリブデンジチオカーバメート、ジアリールモリブデンジチオホスフェート等が挙げられる。有機亜鉛化合物としては、亜鉛ジチオカーバメート、亜鉛ジチオホスフェート、さらに詳しくはジアルキル亜鉛ジチオカーバメート、ジアルキル亜鉛ジチオホスフェート、ジアリール亜鉛ジチオカーバメート、ジアリール亜鉛ジチオホスフェートが挙げられる。」（段落0005〜0009）
　
４−ｄ．「以下実施例により本発明をさらに具体的に説明する。
実施例１〜２１及び比較例１〜６
鉱油（10mm2/s、100℃) をリチウム石けん（12−ヒドロキシステアリン酸リチウム）（６重量％）又はジウレア系増ちょう剤（４，４'−フェニルメチルイソシアネートとオクチルアミンを反応させて得られるジウレア化合物）（７重量％）で増ちょうさせたグリースに、成分Ａ及び成分Ｂとして表１〜表３に記載の化合物を所定量混合し、３段ロールミルでミル処理を行った後、脱泡しグリース組成物を作成した。
……
【表１】
　　　　　　　　　　　　　　　　　実施例
　　　　　　　１ 　２ 　３ 　４ 　５ 　６ 　７ 　８ 　９ 　10
基グリース
　１　　　　97.0 97.0 97.0 97.0 97.0 97.0 97.0 97.0 97.0 97.0
　２　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
Ａ成分
　１　　　　 1.5　1.5　1.5　1.5　1.5　1.5　1.5　1.5　1.5　1.5
　２　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　３　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　４　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
Ｂ成分
　１　　　　 1.5 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　２　　　　　−　1.5 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　３　　　　　− 　−　1.5 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　４　　　　　− 　− 　−　1.5 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　５　　　　　− 　− 　− 　−　1.5 　− 　− 　− 　− 　−
　６　　　　　− 　− 　− 　− 　−　1.5 　− 　− 　− 　−
　７　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　−　1.5 　− 　− 　−
　８　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−　1.5 　− 　−
　９　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−　1.5 　−
　10　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−　1.5
　11　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
　12　　　　　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　− 　−
混和ちょう度 293　285　301　295　292　289　284　288　285　315
ＳＲＶ試験　　△ 　〇 　〇 　△ 　△ 　〇 　〇 　△ 　△ 　△
高速四球試験　〇 　△ 　△ 　〇 　〇 　〇 　△ 　〇 　〇 　〇
……
グリース
１：リチウム石けんグリース
……
Ａ成分
１：モリブデン酸カルシウム
……
Ｂ成分
……
９：モリブデンジチオカーバメート（R.T.VANDERBILT社製、モリバン822 ）
……」（段落0011〜0015）
　
（２）引用文献に記載された発明
≪引用文献１≫
　引用文献１には、「下記の成分を含む等速ジョイント用グリース組成物。
(a) 基油、(b) 次式で表されるジウレア系増ちょう剤
R1NH-CO-NH-C6H4-p-CH2-C6H4-p-NH-CO-NHR2　
（式中、R1及びR2は、同一もしくは異なる、炭素原子数６または７のアリール基もしくはシクロヘキシル基である）、(c) 硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、(d) 二硫化モリブデン、(e) ジチオリン酸亜鉛化合物、及び(f) リン分を含まない硫黄系極圧添加剤。」の発明が記載されており（摘示１−ａの請求項１）、各成分の含有量については、「全組成物中、ジウレア系増ちょう剤の含有量が１〜２５重量％、硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデンの含有量が0.１〜５重量％、二硫化モリブデンの含有量が0.１〜１重量％、ジチオリン酸亜鉛化合物の含有量が0.１〜３重量％、リン分を含まない硫黄系極圧添加剤の含有量が0.１〜5重量％、である」（摘示１−ａの請求項２及び摘示１−ｃ）と記載されている。
　そうすると、引用文献１には次の発明（以下、「引用発明１」という。）が記載されているといえる。
「下記の成分を含む等速ジョイント用グリース組成物。
(a) 基油、(b) ジウレア系増ちょう剤１〜２５重量％、(c) 硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン0.１〜５重量％、(d) 二硫化モリブデン0.１〜１重量％、(e) ジチオリン酸亜鉛化合物0.１〜３重量％、及び(f) リン分を含まない硫黄系極圧添加剤0.１〜5重量％。」
　
≪引用文献４≫
　引用文献４には、「以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種を含有するグリース組成物。
（Ａ）群：モリブデン酸、モリブデン酸の塩、及び酸化モリブデン
（Ｂ）群：[I] 有機硫黄化合物、[II] 有機リン化合物、[III] 有機硫黄リン化合物、[IV] 有機硫黄スズ化合物、[V] 有機モリブデン化合物、及び[VI] 有機亜鉛化合物。」（摘示４−ａの請求項１）の発明が記載されており、各成分の配合量については、「グリース組成物の全重量部に対して、成分Ａが0.１〜３０重量％、成分Ｂが0.１〜３０重量％であり、成分Ａ対Ｂの重量比が１０：１〜１：１０である」（摘示４−ａの請求項２及び摘示４−ｃ）と記載されている。
　また、このグリース組成物には、当然のことながら、基油及び増ちょう剤が含まれることも記載されている（摘示４−ｃ）。
　そうすると、引用文献４には次の発明（以下、「引用発明４」という。）が記載されているといえる。
「基油、増ちょう剤及び以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種0.１〜３０重量％と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種0.１〜３０重量％を、成分Ａ対Ｂの重量比が１０：１〜１：１０で含有するグリース組成物。
（Ａ）群：モリブデン酸、モリブデン酸の塩、及び酸化モリブデン
（Ｂ）群：[I] 有機硫黄化合物、[II] 有機リン化合物、[III] 有機硫黄リン化合物、[IV] 有機硫黄スズ化合物、[V] 有機モリブデン化合物、及び[VI] 有機亜鉛化合物。」
　
（３）対比・判断
≪引用文献１≫
　本願発明１と引用発明１とを対比する。
　引用発明１の「(b) ジウレア系増ちょう剤」及び「等速ジョイント用グリース組成物」は、それぞれ本願発明１の「増ちょう剤」及び「グリース組成物」に相当する。
　また、引用発明の「(c) 硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン」及び「(e) ジチオリン酸亜鉛化合物」は、いずれも分子構造内にイオウを含んでいるものであるから、本願発明１の「分子構造内にイオウを含む極圧剤」であって「前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり」に該当する。
　なお、「硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン」と「モリブデンジチオカーバメイト」は同義である。
　また、引用発明１では、(c)及び(e)の成分が極圧剤であることについて特定していないが、これらの成分が「極圧剤」の機能を有することは周知の事項であり、摩擦を低減するために配合していること（摘示１−ｂ）からみて、「極圧剤」として使用されているものと解される。したがって、「極圧剤」との表示がないことがその一致性になんらの影響を与えるものではない。
　そうすると、本願発明１と引用発明１とは、
「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであるグリース組成物」
の点で一致するが、次の点で一応相違している。
　
相違点Ａ：
　引用発明１では、「(d) 二硫化モリブデン」を含むことが特定されているが、本願発明１では、当該成分について特定されていない点
　
相違点Ｂ：
　引用発明１では、「(f) リン分を含まない硫黄系極圧添加剤」を含むことが特定されているが、当該成分は本願発明１における「分子構造内にイオウを含む極圧剤」に該当するものの、「硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つ」に該当するか否か不明である点
　
相違点Ｃ：
　本願発明１では「分子構造内にイオウを含む極圧剤」の添加量について、「前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加される」と特定されているが、引用発明１ではそのような特定がなされていない点。
　
　以下、相違点について検討する。
◎相違点Ａ
　本願発明１は「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物」であるから、「分子構造内にイオウを含む極圧剤」が添加されていれば、それ以外の添加剤を配合することも可能であると解される。そして、本願明細書の段落0022には、「本発明のグリース組成物には、極圧剤以外に必要に応じて公知の添加剤を含有させることができる。この添加剤として、例えば、……、二硫化モリブデン、グラファイト等の固体潤滑材等が挙げられる。」と記載されていることからみて、本願発明１においても「二硫化モリブデン」の配合を妨げるものではない。
　そうすると、相違点Ａは実質的に相違点ではない。
　
◎相違点Ｂ
　引用文献１では、「(f) リン分を含まない硫黄系極圧添加剤」について、「好ましい例としては、硫黄分が３５〜５０重量％のものが挙げられる」（摘示１−ｃ）と説明されているのみであるが、実施例では(f)成分に該当するものとして「硫黄系極圧添加剤（Anglamol 33, 日本ルブリゾール社製）」（摘示１−ｄ）が使用されており、これは本願明細書の表１及び表２の説明からみて、本願発明１における「硫化オレフィン」に該当する。
　そうすると、この相違点Ｂについても、実質的に相違点ではない。
　
◎相違点Ｃ
　引用文献１には、引用発明１を具体化した実施例として実施例３が記載されており、その内容は、以下の成分を混合して製造したグリース組成物である（摘示１−ｄ）。
・基油
・増ちょう剤：ジフェニルメタン−４，４'−ジイソシアネートとシクロヘキシルアミン及びアニリンとを反応させて得たウレア系増ちょう剤
・(c) 硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン〔商品名Molyvan A, R.T.Vanderbilt社製〕3.0重量％、(e) ジチオリン酸亜鉛化合物〔Lubrizol 1360, 日本ルブリゾール社製〕0.5重量％、(f) 硫黄系極圧添加剤〔Anglamol 33, 日本ルブリゾール社製〕0.5重量部
・(d) 二硫化モリブデン0.2重量％
　
　ここで、引用文献１には、硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、ジチオリン酸亜鉛化合物及び硫黄系極圧添加剤（すなわち硫化オレフィン）の活性イオウ量は記載されていないが、本願明細書にはモリブデンジチオカーバメイト〔Molyvan 822（バンダービルド社製）〕、ジチオリン酸亜鉛〔ルブリゾール Lz1097（ルブリゾール社製）〕及び硫化オレフィン〔アングラモール33（ルブリゾール社製）〕の活性イオウ量としてそれぞれ「2.6mgS/g」、「0.1mgS/g」及び「2.8mgS/g」の値が示されており（表１参照。ただし、ジチオリン酸亜鉛の活性イオウ量は表２の比較例３の数値から計算した。）、これらの活性イオウ量の数値を使用して引用文献１の実施例３について「極圧剤中の活性イオウ量」と「グリース組成物全体に対する極圧剤の添加量」との積を計算すると、
　2.6×3.0＋0.1×0.5＋2.8×0.5＝９．２５
となり、本願発明１で特定する範囲のものである。
　なお、本願明細書の実施例で使用したモリブデンジチオカーバメイト及びジチオリン酸亜鉛は引用文献１の実施例で使用したものとはその商品名が異なっているが（硫化オレフィンは同じ商品名のものを使用している。）、同じモリブデンジチオカーバメイト及びジチオリン酸亜鉛の範疇のものであるから、その活性イオウ量は同様の値をとるものと解され、この点を考慮しても、引用発明１において、本願発明１で特定する数値範囲外になるものとは認められない。
　そして、上記相違点Ｃに係る事項は極圧剤の添加量を特定するものであって、引用文献１にも本願発明１で特定する範囲の添加量で極圧剤を添加しているものが記載されていると解されるのであるから、引用文献１に該相違点Ｃに係る事項自体が記載されていないとしても、両者がそのことにより相違するものとは認められない。
　そうすると、相違点Ｃは実質的には相違点ではない。
　
　以上のことから、本願発明１と引用発明１との間に実質的な相違点が存在しない。
　
≪引用文献４≫
　本願発明１と引用発明４とを対比する。
　引用発明４の成分Ｂのうち「[I] 有機硫黄化合物」、「[V] 有機モリブデン化合物」及び「[VI] 有機亜鉛化合物」は、引用文献４に、「有機硫黄化合物としては、……；及び不飽和動植物油脂又はオレフィンの硫化物、さらに詳しくは……が挙げられる。……。有機モリブデン化合物としては、モリブデンジチオカーバメート、モリブデンジチオホスフェート、さらに詳しくはジアルキルモリブデンジチオカーバメート、ジアルキルモリブデンジチオホスフェート、ジアリールモリブデンジチオカーバメート、ジアリールモリブデンジチオホスフェート等が挙げられる。有機亜鉛化合物としては、亜鉛ジチオカーバメート、亜鉛ジチオホスフェート、さらに詳しくはジアルキル亜鉛ジチオカーバメート、ジアルキル亜鉛ジチオホスフェート、ジアリール亜鉛ジチオカーバメート、ジアリール亜鉛ジチオホスフェートが挙げられる。」（摘示４−ｃ）と記載されていることからみて、いずれも分子構造内にイオウを含むものであるから、本願発明１の「分子構造内にイオウを含む極圧剤」であって「前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり」に該当する。
　なお、引用発明４では、[I]、[V]及び[VI]の成分が極圧剤であることについて特定していないが、これらの成分が「極圧剤」の機能を有することは周知の事項であり、摩擦の低減剤として配合していること（摘示４−ｂ）からみて、「極圧剤」として使用されているものと解される。したがって、「極圧剤」との表示がないことがその一致性になんらの影響を与えるものではない。
　そうすると、本願発明１と引用発明４とは、
「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであるグリース組成物」
の点で一致するが、次の点で一応相違している。
　
相違点Ｄ：
　引用発明４では、（Ａ）群の「モリブデン酸、モリブデン酸の塩、及び酸化モリブデン」から選ばれる少なくとも１種を含むことが特定されているが、本願発明１では、当該成分について特定されていない点
　
相違点Ｅ：
　本願発明１では「分子構造内にイオウを含む極圧剤」の添加量について、「前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加される」と特定されているが、引用発明４ではそのような特定がなされていない点。
　
　以下、相違点について検討する。
◎相違点Ｄ
　本願発明１は「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加してなるグリース組成物」であるから、「分子構造内にイオウを含む極圧剤」が添加されていれば、それ以外の添加剤を配合することも可能であると解される。そして、本願明細書の段落0022には、「本発明のグリース組成物には、極圧剤以外に必要に応じて公知の添加剤を含有させることができる。」と記載されていることからみて、本願発明１においても「モリブデン酸、モリブデン酸の塩、及び酸化モリブデンから選ばれる少なくとも１種」の配合を妨げるものではない。
　そうすると、相違点Ｄは実質的に相違点ではない。
　
◎相違点Ｅ
　引用文献４には、引用発明４を具体化した実施例として実施例９が記載されており、その内容は、以下の成分を混合して製造したグリース組成物である（摘示４−ｄ）。
・基油：鉱油
・増ちょう剤：リチウム石けん（12−ヒドロキシステアリン酸リチウム）
・モリブデンジチオカーバメート〔R.T.VANDERBILT社製、モリバン822〕1.5重量％
・モリブデン酸カルシウム1.5重量％
　
　ここで、引用文献４には、モリブデンジチオカーバメートの活性イオウ量は記載されていないが、本願明細書にはモリブデンジチオカーバメイト〔Molyvan 822（バンダービルド社製）〕の活性イオウ量として「2.6mgS/g」の値が示されており（表１参照）、この活性イオウ量の数値を使用して引用文献４の実施例９について「極圧剤中の活性イオウ量」と「グリース組成物全体に対する極圧剤の添加量」との積を計算すると、
　2.6×1.5＝３．９
となり、本願発明１で特定する範囲のものである。
　なお、本願明細書の実施例で使用したモリブデンジチオカーバメイトと引用文献４の実施例で使用したものとは商品名が同じであるから、同一の活性イオウ量の値を有するものといえる。
　そして、上記相違点Ｅに係る事項は極圧剤の添加量を特定するものであって、引用文献４にも本願発明１で特定する範囲の添加量で極圧剤を添加しているものが記載されているのであるから、引用文献４に該相違点Ｅに係る事項自体が記載されていないとしても、両者がそのことにより相違するものとは認められない。
　そうすると、相違点Ｅは実質的には相違点ではない。
　
　以上のことから、本願発明１と引用発明４との間に実質的な相違点が存在しない。
　
（４）まとめ
　上記した理由により、本願発明１は引用文献１又は３に記載された発明であるから、特許法第２９条第１項第３号に該当し、特許を受けることができないものである。
　
第５．請求人の主張について
　請求人は回答書において、以下の主張をしている。
「引用文献１〜４および引用文献Ａ〜Ｉのいずれにおいても、特定の方法で算出した極圧剤中の活性イオウ量に着目し、所定の極圧剤をその活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）と添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加したものであることは記載されていません。」
　しかし、補正発明１は、概略、「分子構造内にイオウを含む極圧剤」を所定量含有する「グリース組成物」という物の発明であるところ、上記刊行物１〜３（前置報告書で引用された引用文献Ｄ〜Ｆ）には、「極圧剤の活性イオウ量」は測定しておらず、したがって、「活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）と添加量（重量％）との積が３〜１３となる」ことについても記載がないとしても、結果として、当該「分子構造内にイオウを含む極圧剤」に該当する具体的な化合物を所定量含んでいるものが記載されているのであるから、「物」として相違するものということはできない。（すなわち、請求人が、グリース組成物における極圧剤の添加量の決定方法について新しい着眼点を見出したものとしても、そのようにして決定された極圧剤の添加量は従来のグリース組成物で採用されていた範囲のものを含んでいるということである。）
　したがって、請求人の上記主張は、受け入れられない。
　
　また、請求人は、回答書において、製造方法の発明（上記補正の却下の決定の対象となった平成２２年８月１２日付け手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項５に該当する。以下参照）に限定する補正案を提示している。
「基油に、増ちょう剤と、分子構造内にイオウを含む極圧剤とを添加する工程を備えてなる、転がり軸受または等速ジョイントに封入するためのグリース組成物の製造方法であって、
　前記極圧剤は、硫化油脂、硫化オレフィン、硫化エステル、モリブデンジチオカーバメイト、亜鉛ジチオカーバメイト、ジチオリン酸亜鉛、およびジチオリン酸モリブデンから選ばれた少なくとも一つであり、
　前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され、
　前記活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）は、銅粉末を含む鉱物油からなる潤滑油中に前記極圧剤を溶解させ、150℃の温度で 4 時間攪拌する試験をし、試験前後のイオウ濃度（重量％）から、以下の数式（１）に基づき算出したものであることを特徴とするグリース組成物の製造方法。
活性イオウ量＝(x/100-y/100)×1000［mgS/g］　（１）
x:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃での攪拌前
y:極圧剤を溶解させた潤滑油中のイオウ濃度(重量％) 150℃で４時間攪拌後
」
　しかし、製造方法の発明としても、極圧剤の添加量に関する「前記極圧剤は、該極圧剤中の活性イオウ量（ｍｇＳ／ｇ）とグリース組成物全体に対する該極圧剤の添加量（重量％）との積が３〜１３となるように添加され」との発明特定事項により特定される極圧剤の添加量自体は、刊行物１〜３に記載されているように従来のグリース組成物で採用された範囲のものを含んでおり、その点において、新規なものとすることができない。
　よって、当該補正案のとおりに補正しても、原査定の拒絶の理由が解消するものではない。
　
第６．総括
　上記したとおり、本願発明１は、特許法第２９条第１項第３号に該当し、特許を受けることができないものであるから、他の請求項に係る発明について判断するまでもなく、本願は拒絶すべきものである。
　よって、上記結論のとおり審決する。