(57)【要約】本発明は、工場に必要とされるスペースを抑制してワイヤハーネスの生産効率の低下を抑制できるワイヤハーネスの受注生産方法及びその受注生産システムを提供することを目的としている。ワイヤハーネスの受注生産システム１はワイヤハーネス組立部１５と電線ストック部１３と部品ストック部１４を備えている。ワイヤハーネス組立部１５はワイヤハーネス発注側３８から発注があると電線量データＤＴ１を電線ストック部１３に向かって出力する。ワイヤハーネス組立部１５はワイヤハーネス発注側３８から発注があると部品量データＤＴ２を部品ストック部１４に向かって出力する。電線ストック部１３は無着色の電線をワイヤハーネス組立部１５に向かって搬送する。部品ストック部１４は無着色の部品をワイヤハーネス組立部１５に向かって搬送する。
2003046933.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを複数組み立てた後に、これらのサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネスの受注生産方法において、
ワイヤハーネスの受注後に、無着色の電線を必要な長さ確保し、外表面を着色して所望の長さに切断するとともに端子金具を取り付けて前記サブハーネスを組み立てて、これらのサブハーネスを互いに組み付けることを特徴とするワイヤハーネスの受注生産方法。
【請求項２】
前記サブハーネスは、前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる部品を備えており、
ワイヤハーネスの受注後に、必要な無着色の部品を確保して、前記無着色の部品の外表面を着色して、該着色された部品を前記電線または端子金具に取り付けて前記サブハーネスを組み立てることを特徴とする請求項１記載のワイヤハーネスの受注生産方法。
【請求項３】
無着色の電線を蓄える電線ストック部と、
複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを組み立てるサブハーネス組立部を複数備えかつ該サブハーネス組立部で組み立てられたサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネス組立部と、
を備えたワイヤハーネスの受注生産システムにおいて、
前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な電線の量を示す電線量データを作成して、該電線量データを前記電線ストック部に送付し、
前記電線ストック部は、前記電線量データに応じた量の無着色の電線を前記ワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、
前記サブハーネス組立部は無着色の電線の外表面を着色する着色ユニットを備えているとともに、前記着色ユニットで前記電線ストック部からの無着色の電線の外表面を着色して所望の長さに切断するとともに、端子金具を取り付けてサブハーネスを組み立てることを特徴とするワイヤハーネスの受注生産システム。
【請求項４】
前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる無着色の部品を蓄える部品ストック部を備え、
前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な部品の量を示す部品量データを作成して、該部品量データを前記部品ストック部に送付し、
前記部品ストック部は、前記部品量データに応じた量の無着色の部品を前記ワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、
前記ワイヤハーネス組立部は、無着色の部品の外表面を着色する第２の着色ユニットを備えているとともに、前記部品ストック部からの無着色の部品の外表面を前記第２の着色ユニットで着色して、着色された部品を前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けることを特徴とする請求項３記載のワイヤハーネスの受注生産システム。
【請求項５】
複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを複数組み立てた後に、これらのサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネスの受注生産方法において、
ワイヤハーネスの受注後に、無着色の電線を必要な長さ確保するとともに無着色の電線の外表面を着色した後に、外表面をさらに着色して該電線を所望の長さに切断するとともに端子金具を取り付けて前記サブハーネスを組み立てて、これらのサブハーネスを互いに組み付けることを特徴とするワイヤハーネスの受注生産方法。
【請求項６】
サブハーネスは、前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる部品を備えており、
ワイヤハーネスの受注後に、必要な無着色の部品を確保して、前記無着色の部品の外表面を着色して、該着色された部品を前記電線または端子金具に取り付けて前記サブハーネスを組み立てることを特徴とする請求項５記載のワイヤハーネスの受注生産方法。
【請求項７】
無着色の電線を蓄える電線ストック部と、
無着色の電線の外表面を着色する着色部と、
複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを組み立てるサブハーネス組立部を複数備えかつ該サブハーネス組立部で組み立てられたサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネス組立部と、
を備えたワイヤハーネスの受注生産システムにおいて、
前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な電線の量を示す電線量データを作成して、該電線量データを前記電線ストック部に送付し、
前記電線ストック部は、前記電線量データに応じた量の無着色の電線を前記着色部に向かって搬送し、
前記着色部は、前記電線ストック部からの無着色の電線の外表面を着色してワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、
前記サブハーネス組立部は、無着色の電線の外表面を着色する着色ユニットを備えているとともに、前記着色ユニットで外表面をさらに着色して前記電線を所望の長さに切断するとともに、端子金具を取り付けてサブハーネスを組み立てることを特徴とするワイヤハーネスの受注生産システム。
【請求項８】
前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる無着色の部品を蓄える部品ストック部を備え、
前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な部品の量を示す部品量データを作成して、該部品量データを前記部品ストック部に送付し、
前記部品ストック部は、前記部品量データに応じた量の無着色の部品を前記ワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、
前記ワイヤハーネス組立部は、無着色の部品の外表面を着色する第２の着色ユニットを備えているとともに、前記部品ストック部からの無着色の部品の外表面を前記第２の着色ユニットで着色して、着色された部品を前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けることを特徴とする請求項７記載のワイヤハーネスの受注生産システム。
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、移動体としての自動車などに配索されるワイヤハーネスを生産するワイヤハーネスの受注生産方法及びその受注生産システムに関する。
背景技術
移動体としての自動車などには、種々の電子機器が搭載される。このため、前記自動車などは、前記電子機器に電源などからの電力やコンピュータなどからの制御信号などを伝えるために、ワイヤハーネスを配索している。ワイヤハーネスは、複数の電線と、該電線の端部などに取り付けられた端子金具と、コネクタハウジングやチューブやプロテクタやテープやグロメットなどの部品などを備えている。
電線は、導電性の芯線と該芯線を被覆する絶縁性の被覆部とを備えている。電線は、所謂被覆電線である。コネクタハウジングは、絶縁性の合成樹脂からなりかつ箱状に形成されている。コネクタハウジングは、内側に端子金具を収容する。これらの端子金具とコネクタハウジングとでコネクタを構成する。チューブは、絶縁性と弾性を有する合成樹脂からなりかつ円筒状または蛇腹状に形成されている。チューブは、内側に電線を通して該電線を保護する。
プロテクタは、プラスチックなどの絶縁性の合成樹脂からなり、断面樋状に形成されている。プロテクタは、内側に電線を収容して、これらの電線とともに外周にテープが巻かれて前記電線と固定される。テープは、可撓性の合成樹脂からなる。テープの一方の表面に粘着面が形成されている。テープは、互いに束ねられた電線の外周や、前記プロテクタなどの外周に巻かれてこれらと固定される。グロメットは、弾性と絶縁性を有する合成樹脂からなりかつ円筒状または蛇腹状に形成されている。グロメットは、内側に電線を通して、車体を構成するパネルの孔内に係合する。グロメットは、パネルを貫通させて電線を取り付ける場合に用いられ、前記パネルの孔との間を水密に保って、防水性及び遮音性を有している。
前述したワイヤハーネスの電線は、芯線の大きさと、被覆部の材質（耐熱性の有無などによる材質の変更）と、使用目的などを識別する必要がある。なお、使用目的とは、例えば、エアバック、ＡＢＳ（Ａｎｔｉｌｏｃｋ  Ｂｒａｋｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）や車速情報等の制御信号や、動力伝達系統などの電線が用いられる自動車の系統（システム）を示している。
ワイヤハーネスの電線は、前述した使用目的（系統）を識別するために、種々の色で着色されていた。従来の電線を製造する際には、芯線の外周に絶縁性の合成樹脂を押し出し被覆する際に、該合成樹脂に所望の色の着色剤を混入して、所望の色に着色してきた。
さらに、前述した部品は、取り付け箇所などを識別するために種々の色で着色されていた。従来の部品を製造する際には、射出成形で合成樹脂を所望の形状に成形する際に、該合成樹脂に所望の色の着色剤を混入して、所望の色に着色してきた。
前述したワイヤハーネスを組み立てる際には、まず、第１６図中のステップＳ１０１でワイヤハーネスの生産前に前述した電線や部品を蓄えている。ワイヤハーネスの生産が開始されると、第１６図中のステップＳ１０２に進んで、これらの電線を所望の長さに切断して、必要に応じてこれらの電線同士を接続して、ステップＳ１０３に進む。ステップＳ１０３では、所望の長さに切断されかつ必要に応じて互いに接続された電線と、前述した端子金具やコネクタハウジングやグロメットなどの部品を準備して、ステップＳ１０４に進む。
ステップＳ１０４では、前述したステップＳ１０３で準備された電線の所望の箇所に各部品を取り付けて、サブハーネスを組み立ててステップＳ１０５に進む。サブハーネスとは、複数の電線と、該電線の端部などに取り付けられた端子金具と、前記電線の所望の箇所に取り付けられた前述した部品とを備えている。ステップＳ１０５では、複数のサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを組み立てて、ステップＳ１０６に進む。ステップＳ１０６でワイヤハーネスに導通検査と外観検査とを施して、ステップＳ１０７に進んで、該ワイヤハーネスを前記自動車を生産する工場などに向けて出荷する。
一方、自動車には、ユーザなどから多種多様な要望がよせられている。このため、前記自動車は、より多種多様な電子機器を搭載することが望まれている。したがって、前記ワイヤハーネスには、例えば１００種類程度の電線が用いられることがあるとともに、非常に多くの種類のコネクタハウジングやグロメットなどの部品が用いられることがある。また、前記自動車は、より低コストであることが望まれている。このため、前記自動車は、より短期間で組み立てられることが望まれている。
このため、前述したワイヤハーネスを生産する工場では、前記自動車を生産する工場などからのワイヤハーネスの発注前に、前述した１００種類程度の電線それぞれと、非常に多くの種類の部品それぞれと、を予め蓄えている。このため、前述したワイヤハーネスを生産する工場では、前述した電線及び部品を蓄えておくために、非常に広いスペースを確保しなければならなかった。
また、第１６図に例示されたワイヤハーネスの生産方法では、前述したステップＳ１０１とステップＳ１０２との間と、ステップＳ１０２とステップＳ１０３との間に、一旦電線などを蓄えておくこととなる。また、ステップＳ１０３とステップＳ１０４との間に電線や部品を一旦蓄えておくこととなる。さらに、前述したステップＳ１０４とステップＳ１０５との間にサブハーネスを一旦蓄えておくこととなる。このように、従来の生産方法では、一旦蓄えておく電線や部品の数が増加する。また、前述したように、電線や部品の種類自体も多いので、一旦蓄えておく電線や部品の数がより一層増加する。
したがって、第１６図に例示された従来のワイヤハーネスの生産方法では、ワイヤハーネスを生産する工場内に、前述したように電線や部品を一旦蓄えておくスペースが増加する。このため、ワイヤハーネスの生産効率が低下する傾向となっていた。
したがって、本発明は、生産する工場に必要とされるスペースを抑制して、ワイヤハーネスの生産効率の低下を抑制できるワイヤハーネスの受注生産方法及びその受注生産システムを提供することを目的としている。
発明の開示
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産方法は、複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを複数組み立てた後に、これらのサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネスの受注生産方法において、ワイヤハーネスの受注後に、無着色の電線を必要な長さ確保し、外表面を着色して所望の長さに切断するとともに端子金具を取り付けて前記サブハーネスを組み立てて、これらのサブハーネスを互いに組み付けることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネスの受注後に無着色の電線を必要な長さ確保する。このため、予め蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、無着色の電線を用いる。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
無着色の電線の外表面を着色するなどしてサブハーネスを組み立てた後、これらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネスを組み立ててからこれらのサブハーネスを互いに組み付けるまでの間の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
請求項２に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産方法は、請求項１に記載のワイヤハーネスの受注生産方法において、前記サブハーネスは、前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる部品を備えており、ワイヤハーネスの受注後に、必要な無着色の部品を確保して、前記無着色の部品の外表面を着色して、該着色された部品を前記電線または端子金具に取り付けて前記サブハーネスを組み立てることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネスの受注後に更に無着色の部品を確保する。このため、電線にくわえて予め蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、無着色の部品を用いる。このため、予め蓄えておく電線の種類にくわえ部品の種類（色種類）を抑制できる。
無着色の電線及び部品の外表面を着色するなどしてサブハーネスを組み立てた後、これらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネスを組み立ててからこれらのサブハーネスを互いに組み付けるまでの間と、部品を着色して該部品をサブハーネスに組み付けるなどの間の他に、サブハーネス、電線または部品を一旦蓄える必要が生じない。
なお、本明細書でいう無着色とは、電線の被覆部を構成する合成樹脂及び部品を構成する合成樹脂に各種の着色材を混入又は塗布していない状態であり、外表面が前述した合成樹脂自体の色をなしていることである。
なお、本明細書でいう電線及び部品の外表面を着色するとは、電線の被覆部及び部品の外表面を着色材で着色することを示している。着色材とは、色材（工業用有機物質）が水またはその他の溶媒に溶解、分散した液状物質である。有機物質としては、染料、顔料（大部分は有機物であり、合成品）があり、時には染料が顔料として、顔料が染料として用いられることがある。より具体的な例として、本明細書でいう着色材とは、着色液と塗料との双方を示している。
着色液とは、溶媒中に染料が溶けているもの又は分散しているものを示しており、塗料とは、分散液中に顔料が分散しているものを示している。このため、着色液で電線及び部品の外表面を着色すると、染料が被覆部及び部品内にしみ込み、塗料で電線及び部品の外表面を着色すると、顔料が被覆部及び部品内にしみ込むことなく外表面に接着する。即ち、本明細書でいう電線及び部品の外表面を着色するとは、電線及び部品の外表面の全体又は一部を染料で染めることと、電線及び部品の外表面の全体又は一部に顔料を塗ることとを示している。
また、前記溶媒と分散液は、電線の被覆部及び部品を構成する合成樹脂と親和性のあるものが望ましい。この場合、染料が被覆部及び部品内に確実にしみ込んだり、顔料が被覆部及び部品の外表面に確実に接着することとなる。
さらに、本明細書でいう部品とは、例えば、絶縁性の合成樹脂からなりかつ箱状に形成されたコネクタハウジングや、絶縁性と弾性を有する合成樹脂からなりかつ円筒状または蛇腹状に形成されたチューブや、プラスチックなどの絶縁性の合成樹脂からなりかつ断面樋状に形成されたプロテクタや、絶縁性と弾性を有する合成樹脂からなりかつ円筒状または蛇腹状に形成されたグロメットや、可撓性の合成樹脂からなりかつ一方の表面に粘着面が形成されたテープなどの、ワイヤハーネスを構成しかつ電線又は端子金具などに取り付けられる部品である。
請求項３に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産システムは、無着色の電線を蓄える電線ストック部と、複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを組み立てるサブハーネス組立部を複数備えかつ該サブハーネス組立部で組み立てられたサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネス組立部と、を備えたワイヤハーネスの受注生産システムにおいて、前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な電線の量を示す電線量データを作成して、該電線量データを前記電線ストック部に送付し、前記電線ストック部は、前記電線量データに応じた量の無着色の電線を前記ワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、前記サブハーネス組立部は無着色の電線の外表面を着色する着色ユニットを備えているとともに、前記着色ユニットで前記電線ストック部からの無着色の電線の外表面を着色して所望の長さに切断するとともに、端子金具を取り付けてサブハーネスを組み立てることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、必要な電線の量を示す電線量データを電線ストック部に送付する。電線ストック部は、電線量データに応じた量の無着色の電線を、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、ワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、無着色の電線を用いる。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
また、着色ユニットで無着色の電線の外表面を着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
請求項４に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産システムは、請求項３に記載のワイヤハーネスの受注生産システムにおいて、前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる無着色の部品を蓄える部品ストック部を備え、前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な部品の量を示す部品量データを作成して、該部品量データを前記部品ストック部に送付し、前記部品ストック部は、前記部品量データに応じた量の無着色の部品を前記ワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、前記ワイヤハーネス組立部は、無着色の部品の外表面を着色する第２の着色ユニットを備えているとともに、前記部品ストック部からの無着色の部品の外表面を前記第２の着色ユニットで着色して、着色された部品を前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、電線量データにくわえ必要な部品の量を示す部品量データを部品ストック部に送付する。部品ストック部は、部品量データに応じた量の無着色の部品を、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、電線にくわえてワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、無着色の部品を用いる。このため、予め蓄えておく部品の種類（色種類）を抑制できる。
また、第２の着色ユニットで無着色の部品の外表面を着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線または部品を一旦蓄える必要が生じない。
請求項５に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産方法は、複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを複数組み立てた後に、これらのサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネスの受注生産方法において、ワイヤハーネスの受注後に、無着色の電線を必要な長さ確保するとともに無着色の電線の外表面を着色した後に、外表面をさらに着色して該電線を所望の長さに切断するとともに端子金具を取り付けて前記サブハーネスを組み立てて、これらのサブハーネスを互いに組み付けることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネスの受注後に無着色の電線を必要な長さ確保する。このため、予め蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、無着色の電線の外表面をワイヤハーネスの受注後に着色する。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
電線の外表面を更に着色するなどしてサブハーネスを組み立てた後、これらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネスを組み立ててからこれらのサブハーネスを互いに組み付けるまでの間の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
請求項６に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産方法は、請求項５に記載のワイヤハーネスの受注生産方法において、サブハーネスは、前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる部品を備えており、ワイヤハーネスの受注後に、必要な無着色の部品を確保して、前記無着色の部品の外表面を着色して、該着色された部品を前記電線または端子金具に取り付けて前記サブハーネスを組み立てることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネスの受注後に更に無着色の部品を確保する。このため、電線にくわえて予め蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、ワイヤハーネスの受注後に部品を着色する。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）にくわえ部品の種類（色種類）を抑制できる。
請求項７に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産システムは、無着色の電線を蓄える電線ストック部と、無着色の電線の外表面を着色する着色部と、複数の電線と該電線に取り付けられた端子金具とを備えたサブハーネスを組み立てるサブハーネス組立部を複数備えかつ該サブハーネス組立部で組み立てられたサブハーネスを互いに組み付けてワイヤハーネスを製造するワイヤハーネス組立部と、を備えたワイヤハーネスの受注生産システムにおいて、前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な電線の量を示す電線量データを作成して、該電線量データを前記電線ストック部に送付し、前記電線ストック部は、前記電線量データに応じた量の無着色の電線を前記着色部に向かって搬送し、前記着色部は、前記電線ストック部からの無着色の電線の外表面を着色してワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、前記サブハーネス組立部は、無着色の電線の外表面を着色する着色ユニットを備えているとともに、前記着色ユニットで外表面をさらに着色して前記電線を所望の長さに切断するとともに、端子金具を取り付けてサブハーネスを組み立てることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、必要な電線の量を示す電線量データを電線ストック部に送付する。電線ストック部は、電線量データに応じた量の無着色の電線を着色部に向かって搬送する。着色部は、無着色の電線を着色して、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、ワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、ワイヤハーネスの受注後に無着色の電線の外表面を着色する。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
また、着色ユニットで電線の外表面を更に着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
請求項８に記載の本発明のワイヤハーネスの受注生産システムは、請求項７に記載のワイヤハーネスの受注生産システムにおいて、前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けられる無着色の部品を蓄える部品ストック部を備え、前記ワイヤハーネス組立部は、発注側からのワイヤハーネスの発注量に必要な部品の量を示す部品量データを作成して、該部品量データを前記部品ストック部に送付し、前記部品ストック部は、前記部品量データに応じた量の無着色の部品を前記ワイヤハーネス組立部に向かって搬送し、前記ワイヤハーネス組立部は、無着色の部品の外表面を着色する第２の着色ユニットを備えているとともに、前記部品ストック部からの無着色の部品の外表面を前記第２の着色ユニットで着色して、着色された部品を前記電線と端子金具とのうち一方に取り付けることを特徴としている。
このことによれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、電線量データにくわえ必要な部品の量を示す部品量データを部品ストック部に送付する。部品ストック部は、部品量データに応じた量の無着色の部品を、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、電線にくわえてワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、ワイヤハーネスの受注後に部品の外表面を着色する。このため、予め蓄えておく部品の種類（色種類）を抑制できる。
また、第２の着色ユニットで無着色の部品の外表面を着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線または部品を一旦蓄える必要が生じない。
発明を実施するための最良の形態
以下、本発明の第１の実施形態にかかるワイヤハーネスの受注生産システムを第１図ないし第１０図を参照して説明する。本発明の第１の実施形態にかかるワイヤハーネスの受注生産システム１（第１図に示す）は、第９図に示すワイヤハーネス２を組み立てる装置である。
ワイヤハーネス２は、自動車などに配索される。ワイヤハーネス２は、第９図に示すように、複数の電線３（第１０図に示す）と、複数のコネクタ４と、ジョイント端子５（第１０図に示す）と、チューブ６と、プロテクタ７と、グロメット８と、テープ９とを備えている。ワイヤハーネス２は、第１０図に示すサブハーネス１０が複数組み付けられて構成されている。このため、ワイヤハーネス２は、サブハーネス１０を複数備えている。第１０図に示すサブハーネス１０は、複数の電線３と、複数のコネクタ４と、ジョイント端子５とを備えている。
電線３は、導電性の芯線と、該芯線を被覆する絶縁性の合成樹脂からなる被覆部とを備えた所謂被覆電線である。複数の電線３は、互いに束ねられる。電線３は、それぞれ、被覆部の外表面３ａが所望の色に着色されている。なお、外表面３ａは、本明細書に記した電線３の外表面をなしている。
コネクタ４は、導電性の端子金具１１と、絶縁性のコネクタハウジング１２とを備えている。端子金具１１は、導電性の板金を折り曲げて形成される。端子金具１１は、前記電線３の端部に取り付けられる。端子金具１１は、電線３の芯線と電気的に接続される。コネクタハウジング１２は、絶縁性の合成樹脂からなりかつ箱状に形成されている。コネクタハウジング１２は、端子金具１１を収容する。こうして、コネクタハウジング１２に端子金具１１が取り付けられる。
ジョイント端子５は、導電性の板金からなる。ジョイント端子５は、複数の電線３の芯線を互いに電気的に接続する。ジョイント端子５が電線３の芯線同士を接続する接続箇所では、電線３の被覆部が除去されて芯線が露出している。ジョイント端子５は、露出した芯線を覆う。そして、ジョイント端子５は、露出した芯線同士を加締めて、これらの芯線即ち電線３同士を電気的に接続する。
前述した構成のサブハーネス２は、電線３を所望の長さに切断しかつ前記端部などの被覆部を除去する。露出した芯線に端子金具１１を加締めるなどして、前記電線３の端部に端子金具１１を取り付ける。電線３の前記接続箇所に位置する被覆部を除去する。ジョイント端子５で、前記接続箇所から露出した芯線を加締めて、電線３同士を接続する。端子金具１１をコネクタハウジング１２内に挿入する。端子金具１１をコネクタハウジング１２に取り付ける。
チューブ６は、絶縁性と弾性を有する合成樹脂からなりかつ円筒状または蛇腹状に形成されている。チューブ６は、内側に電線３を通して、該電線３を保護する。プロテクタ７は、プラスチックなどの絶縁性の合成樹脂からなりかつ断面樋状に形成されている。プロテクタ７は、内側に電線３を収容して、電線３とともに外周にテープ９などが巻かれて前記電線３と固定される。
グロメット８は、弾性と絶縁性を有する合成樹脂からなりかつ円筒状または蛇腹状に形成されている。グロメット８は、内側に電線３を通して、自動車の車体を構成するパネルの孔内に係合する。グロメット８は、パネルを貫通して電線３を取り付ける場合に用いられる。グロメット８は、前記パネルの孔との間を水密に保って、防水性及び遮音性を有している。
テープ９は、可撓性を有する合成樹脂からなりかつ帯状に形成されている。テープ９の一方の表面に粘着面が形成されている。テープ９は、互いに束ねられた複数の電線３の外周や、前記プロテクタ７などの外周に巻かれてこれらと固定される。なお、前述したコネクタハウジング１２やチューブ６やプロテクタ７やグロメット８やテープ９は、本明細書に記した部品である。
前述した構成のワイヤハーネス２を組み立てる場合には、まず、第１０図に示すサブハーネス１０を組み立てる。これらのサブハーネス１０の電線３を互いに束ねるなどして、該電線３にチューブ６やプロテクタ７やグロメット８などを取り付ける。これらの外周にテープ９などを巻くなどしてこれらを固定する。こうして、サブハーネス１０同士を互いに組み付けるなどして、ワイヤハーネス２を組み立てる。こうして組み立てられたワイヤハーネス２は、自動車などに配される電子機器のコネクタに前記コネクタ４がコネクタ結合して、前記電子機器同士を接続する。ワイヤハーネス２は、前記電子機器に電力や制御信号などを伝える。
ワイヤハーネスの受注生産システム１は、前述した構成のワイヤハーネス２を組み立てるシステムである。ワイヤハーネスの受注生産システム１は、第１図に示すように、電線ストック部１３と、部品ストック部１４と、ワイヤハーネス組立部１５とを備えている。
電線ストック部１３は、例えばドラムに巻くなどして、被覆部が無着色の電線３を蓄えている。電線ストック部１３は、芯線の外径や、被覆部の外径や、被覆部の材質の異なる無着色の電線３を、品番毎に複数蓄えている。電線ストック部１３は、必要に応じて、電線製造側（電線工場）２４に、必要な種類の電線３の発注を行う。電線ストック部１３には、電線製造側２４から必要な種類の電線３が供給される。
部品ストック部１４は、無着色のコネクタハウジング１２や、無着色のチューブ６や、無着色のプロテクタ７や、無着色のグロメット８や、無着色のテープ９や、端子金具１１を蓄えている。部品ストック部１４は、これらの部品１２，６，７，８，９及び端子金具１１を品番毎に複数蓄えている。部品ストック部１４は、必要に応じて、部品製造側（部品工場）２５に、必要な種類の部品１２，６，７，８，９及び端子金具１１の発注を行う。部品ストック部１４には、部品製造側２５から必要な種類の部品１２，６，７，８，９及び端子金具１１が供給される。
なお、本明細書でいう無着色とは、電線３の被覆部を構成する合成樹脂及び各部品１２，６，７，８，９を構成する合成樹脂に各種の着色材が混入していない状態であり、外表面が前述した合成樹脂自体の色をなしていることである。
ワイヤハーネス組立部１５は、ワイヤハーネス２の受注後に、必要な種類の無着色の電線３を必要な長さ以上、電線ストック部１３から取り寄せる。ワイヤハーネス組立部１５は、ワイヤハーネス２の受注後に必要な種類の無着色の電線３を必要な長さ確保する。ワイヤハーネス組立部１５は、ワイヤハーネス２の受注後に、必要な種類の無着色の部品１２，６，７，８，９を必要な分部品ストック部１４から取り寄せる。ワイヤハーネス組立部１５は、ワイヤハーネス２の受注後に必要な種類の無着色の部品１２，６，７，８，９を必要な分確保する。
そして、ワイヤハーネス組立部１５は、サブハーネス１０を組み立てる。このとき、サブハーネス１０を構成する電線３の被覆部及び各部品１２，６，７，８，９を着色する。さらに、これらのサブハーネス１０を互いに組み付けてワイヤハーネス２を組み立てるとともに、導通検査及び外観検査を施して、組み立てたワイヤハーネス２を出荷する。
ワイヤハーネス組立部１５は、第２図に示すように、サブハーネス組立ライン２６と、ワイヤハーネス組立ライン２７と、第２の着色ユニット２８と、検査ユニット２９と、ワイヤハーネス２の組立に必要な全ての部品を発注量に応じ、各ライン２６，２７へ供給するためのシーケンスなどを含んだ制御システムとしての制御装置３０とを備えている。また、制御装置３０などの制御システムが行うシーケンスを人為的に行っても、機械、電気情報を入れた装置で行っても構わない。サブハーネス組立ライン２６は、複数のサブハーネス組立部３１を備えている。各サブハーネス組立部３１には、電線ストック部１３から無着色の電線３が供給されるとともに、部品ストック部１４から端子金具１１が供給される。
サブハーネス組立部３１は、着色ユニット３２と、切断ユニット３３と、ジョイントユニット３４と、サブ組立ユニット３５とを備えている。着色ユニット３２には、電線ストック部１３から無着色の電線３が供給される。
着色ユニット３２は、前記電線３の被覆部の外表面３ａに塗料を塗ったり前記被覆部の外表面３ａを着色液で染色して、前記被覆部を構成する合成樹脂とは異なる色Ｐに、前記電線３の被覆部の外表面３ａを着色する。
本明細書でいう電線３及び各部品１２，６，７，８，９の外表面を着色するとは、電線３の被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面を着色材で着色することを示している。着色材とは、色材（工業用有機物質）が水またはその他の溶媒に溶解、分散した液状物質である。有機物質としては、染料、顔料（大部分は有機物であり、合成品）があり、時には染料が顔料として、顔料が染料として用いられることがある。より具体的な例として、本明細書でいう着色材とは、着色液と塗料との双方を示している。
着色液とは、溶媒中に染料が溶けているもの又は分散しているものを示しており、塗料とは、分散液中に顔料が分散しているものを示している。このため、着色液で被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面を着色すると、染料が被覆部及び各部品１２，６，７，８，９内にしみ込み、塗料で被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面を着色すると、顔料が被覆部及び各部品１２，６，７，８，９内にしみ込むことなく外表面に接着する。即ち、本明細書でいう電線３の被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面を着色するとは、電線３の被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面の全体又は一部を染料で染めることと、電線３の被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面の全体又は一部に顔料を塗ることとを示している。
また、前記溶媒と分散液は、電線３の被覆部及び各部品１２，６，７，８，９を構成する合成樹脂と親和性のあるものが望ましい。この場合、染料が電線３の被覆部及び各部品１２，６，７，８，９内に確実にしみ込んだり、顔料が電線３の被覆部の外表面３ａ及び各部品１２，６，７，８，９の外表面に確実に接着することとなる。
着色ユニット３２として、第５図ないし第８図に示す第１ないし第４の着色装置１６，１８，１９，２０のうち少なくとも一つを用いる。即ち、サブハーネス組立部３１は、第１ないし第４の着色装置１６，１８，１９，２０のうち少なくとも一つを備えている。
第５図に示された第１の着色装置１６は、第５図（ａ）に示すように、一対のローラ１６ａと、複数の噴霧器（スプレー）１６ｂと、複数のマーカ（Ｍａｒｋｅｒ）１６ｃと、を備えている。一対のローラ１６ａは、互いに間隔をあけて配されかつ互いの間に前記電線３を該電線３の長手方向に沿って走行させる。
噴霧器１６ｂは、図示例では、一対設けられている。噴霧器１６ｂは、塗料や着色液を一対のローラ１６ａ間を走行する電線３に向かって吹き付ける。一対の噴霧器１６ｂは、前記電線３の外表面３ａを塗料で着色する又は着色液で染色（着色）する。一対の噴霧器１６ｂは、前記電線３の全周に亘って、被覆部を構成する合成樹脂とは異なる色Ｐに外表面３ａを着色する。
マーカ１６ｃは、図示例では、一対設けられている。マーカ１６ｃは、噴霧器１６ｂより電線３の走行方向の下流側に配されている。マーカ１６ｃは、電線３の外表面３ａに接触して、該電線３の外表面３ａの一部に前記噴霧器１６ｂが着色した色Ｐと合成樹脂自体の色との双方と異なる色Ｒの塗料や着色液を付着させる。マーカ１６ｃは、前記電線３の外表面３ａの一部を前記噴霧器１６ｂが着色した色Ｐと合成樹脂自体の色との双方と異なる色Ｒに着色する。
前述した構成の第１の着色装置１６は、電線３の外表面３ａを、全周に亘って噴霧器１６ｂが色Ｐ（図中に平行斜線で示す）に着色するとともに、噴霧器１６ｂが着色した上をマーカ１６ｃが前記色Ｐ及び合成樹脂の色と異なる色Ｒに着色する。第１の着色装置１６は、第５図（ｂ）に示すように、電線３の外表面３ａを前記色Ｐ，Ｒでストライプの模様に着色する。
第２の着色装置１８は、第６図（ａ）に示すように、一対の走行ローラ１８ａと、管状部材１８ｂと、着色部１８ｃと、を備えている。一対の走行ローラ１８ａは、互いの間に電線３を通して、該電線３を走行させる。
管状部材１８ｂは、前記電線３の端部などが侵入可能な円管状に形成されている。管状部材１８ｂには、貫通孔１８ｄが設けられている。着色部１８ｃは、貫通孔１８ｄを通して、管状部材１８ｂ内の電線３の外表面３ａの一部に塗料や着色液を塗布する。着色部１８ｃは、被覆部を構成する合成樹脂の色と前記色Ｐ，Ｒとは異なる色Ｓ（図中に平行斜線で示す）に電線３の外表面３ａの一部を着色する。
前述した構成の第２の着色装置１８は、着色部１８ｃで、電線３の外表面３ａの一部を、前記合成樹脂の色と色Ｐ，Ｒとは異なる色Ｓに着色する。第２の着色装置１８は、第６図（ｂ）に示すように、電線３の外表面３ａの一部を前記色Ｓに着色して、印３９を形成する。
第３の着色装置１９は、第７図（ａ）に示すように、電線クランパ１９ａと、噴霧器（スプレー）１９ｂと、を備えている。電線クランパ１９ａは、電線３の特に端部をクランプ（固定）する。噴霧器１９ｂは、前記電線３の端部の外表面３ａの一部に塗料や着色液を吹き付ける。噴霧器１９ｂは、被覆部を構成する合成樹脂の色と色Ｐ，Ｒとは異なる色Ｓ（図中に平行斜線で示す）に電線３の外表面３ａの一部を着色する。
前述した構成の第３の着色装置１９は、第７図（ｂ）に示すように、噴霧器１９ｂで、電線３の外表面３ａの一部を、前記被覆部を構成する合成樹脂の色と色Ｐ，Ｒとは異なる色Ｓに着色する。第３の着色装置１９は、第７図（ｂ）に示すように、電線３の外表面３ａの一部を前記色Ｓに着色して、印３９を形成する。
第４の着色装置２０は、第８図（ａ）に示すように、電線クランパ２０ａと、スタンプ２０ｂと、を備えている。電線クランパ２０ａは、互いに接離する挟持部材２０ｃ，２０ｃを備えている。電線クランパ２０ａは、挟持部材２０ｃ，２０ｃ間に電線３の特に端部を挟む。電線クランパ２０ａは、電線３の端部をクランプ（固定）する。
スタンプ２０ｂは、挟持部材２０ｃ，２０ｃが互いに接離すると、電線３の端部に接離する。スタンプ２０ｂは、挟持部材２０ｃ，２０ｃが互いに近づくと、該挟持部材２０ｃ，２０ｃ間に挟まれた電線３の端部に近づく。スタンプ２０ｂは、前記電線３の端部に接触して、前記端部の外表面３ａの一部に塗料や着色液を塗布する。スタンプ２０ｂは、被覆部を構成する合成樹脂の色と色Ｐ，Ｒとは異なる色Ｓ（図中に平行斜線で示す）に電線３の外表面３ａの一部を着色する。
前述した構成の第４の着色装置２０は、スタンプ２０ｂで、電線３の外表面３ａの一部を、前記被覆部を構成する合成樹脂の色と色Ｐ，Ｒとは異なる色Ｓに着色する。第４の着色装置２０は、第８図（ｂ）に示すように、電線３の外表面３ａの一部を前記色Ｓに着色して、印３９を形成する。
また、着色ユニット３２として、後述する第２の実施形態に示す第５及び第６の着色装置２１，２２と、前述した第２ないし第４の着色装置１８，１９，２０とを組み合わせても良い。この場合、電線３の被覆部の外表面３ａを第５の着色装置２１又は第６の着色装置２２で色Ｐに着色し、その上の一部を第２ないし第４の着色装置１８，１９，２０を用いて色Ｓに着色して、印３９を形成する。
切断ユニット３３には、着色ユニット３２から外表面３ａが着色された電線３が供給される。切断ユニット３３に供給される電線３の被覆部は、顔料又は染料で所望の色に着色された状態となっている。即ち、切断ユニット３３には、着色済みの電線３が供給される。
切断ユニット３３は、前記電線３を所望の長さに切断する。切断ユニット３３は、切断した電線３の端部などに位置する被覆部を除去する。即ち、切断ユニット３３は、電線３に皮むき加工を施す。切断ユニット３３は、被覆部が除去された電線３の端部に端子金具１１を取り付ける。
ジョイントユニット３４には、切断ユニット３３から該切断ユニット３３で端子金具１１などが取り付けられた電線３が供給される。ジョイントユニット３４は、前記電線３の前述した接続箇所に位置する被覆部を除去する。ジョイントユニット３４は、ジョイント端子５で芯線を加締めて電線３同士を接続する。
サブ組立ユニット３５には、ジョイントユニット３４から端子金具１１が取り付けられた電線３が供給される。サブ組立ユニット３５は、電線３の端部などに取り付けられた端子金具１１をコネクタハウジング１２内に挿入する。サブ組立ユニット３５は、端子金具１１をコネクタハウジング１２に取り付けて、コネクタ４を組み立てる。こうしてサブ組立ユニット３５は、サブハーネス１０を組み立てる。
ワイヤハーネス組立ライン２７は、複数の布線ボード３６を備えている。布線ボード３６は、板状に形成されている。布線ボード３６は、図示しない輪状のレールなどによって工場のフロア上をレールに沿って走行する。即ち、布線ボード３６は、無端走行する。
布線ボード３６の表面には、前記コネクタハウジング１２などの各種の部品１２，６，７，８，９の外形や、電線３の配索パターンが描かれている。布線ボード３６には、図示しない結き具が取り付けられている。結き具は、それぞれサブハーネス１０の電線３を結くことができる。結き具は、前記配索パターンにしたがって、サブハーネス１０を支持（布線）する。
第２の着色ユニット２８には、部品ストック部１４から無着色の各種の部品１２，６，７，８，９が供給される。第２の着色ユニット２８は、各部品１２，６，７，８，９の外表面に塗料を塗ったり着色液で染色して、各部品１２，６，７，８，９を構成する合成樹脂とは異なる色に、各部品１２，６，７，８，９の外表面を着色する。第２の着色ユニット２８は、着色した各部品１２，６，７，８，９を各サブハーネス組立部３１またはワイヤハーネス組立ライン２７に向かって搬送する。
検査ユニット２９には、ワイヤハーネス組立ライン２７から組立済みのワイヤハーネス２が供給される。検査ユニット２９は、組立済のワイヤハーネス２に導通検査を施す。このとき、作業員などが組立済のワイヤハーネス２に外観検査を施す。
制御装置３０は、周知のＲＡＭ、ＲＯＭ、ＣＰＵなどを備えたコンピュータであって、前記サブハーネス組立ライン２６と、ワイヤハーネス組立ライン２７と、第２の着色ユニット２８と、検査ユニット２９などと接続して、ワイヤハーネス組立部１５全体即ちワイヤハーネスの受注生産システム１全体の制御をつかさどる。制御装置３０は、ワイヤハーネス２の組立に必要な全ての部品を発注量に応じ、各ライン２６，２７へ供給するためのシーケンスなどを含んだ制御システムである。また、制御装置３０が行う後述するシーケンスを人為的に行っても、機械、電気情報を入れた装置で行っても構わない。制御装置３０は、第３図に示すように、データを入力されるデータ入力モジュール４０と、データ分別モジュール４１と、電線量データ作成モジュール４２と、部品量データ作成モジュール４３と、データ出力モジュール４４などを備えている。
データ入力モジュール４０には、ワイヤハーネス発注側（自動車メーカ）３８などからワイヤハーネス２の発注個数及び発注されたワイヤハーネス２の構成などを示すデータが入力する。ワイヤハーネス２の構成とは、用いられる電線３の品番と個数及び長さと、用いられる各部品１２，６，７，８，９の品番と個数と、端子金具１１の品番と個数などである。
データ分別モジュール４１には、データ入力モジュール４０を介して、ワイヤハーネス２の発注個数及び発注されたワイヤハーネス２の構成などを示すデータが入力する。データ分別モジュール４１は、ワイヤハーネス２の構成などを示すデータを、電線３に関するデータと、部品１２，６，７，８，９に関するデータとに分別する。データ分別モジュール４１は、電線３に関するデータを電線量データ作成モジュール４２に向かって出力するとともに、各部品１２，６，７，８，９及び端子金具１１に関するデータを部品量データ作成モジュール４３に向かって出力する。
電線量データ作成モジュール４２は、前記電線３に関するデータをデータベース４６に記憶されたプログラムに基づいて解読し、必要な電線３のサイズ（線径）および長さを算出して、電線量データＤＴ１を作成する。電線量データＤＴ１とは、ワイヤハーネス２に必要とされる各電線３のサイズ（線径）および各電線３の長さを示している。電線量データ作成モジュール４２は、データ出力モジュール４４を介して、電線量データＤＴ１を電線ストック部１３に向かって出力する。則ち、ワイヤハーネス組立部１５は、電線量データＤＴ１を電線ストック部１３に送付する。
部品量データ作成モジュール４３は、各部品１２，６，７，８，９及び端子金具１１に関するデータをデータベース４６に記憶されたプログラムに基づいて解読し、必要な各部品１２，６，７，８，９の品番および個数を算出して、部品量データＤＴ２を作成する。部品量データＤＴ２とは、ワイヤハーネス２に必要とされる各部品１２，６，７，８，９の品番および個数を示している。部品量データ作成モジュール４３は、データ出力モジュール４４を介して、部品量データＤＴ２を部品ストック部１４に向かって出力する。則ち、ワイヤハーネス組立部１５は、部品量データＤＴ２を部品ストック部１４に送付する。又、部品量データ作成モジュール４３は、必要な端子金具１１の品番と個数を示すデータを作成して、データ出力モジュール４４を介して部品ストック部１４に向かって出力する。
前記ワイヤハーネスの受注生産システム１を用いて、ワイヤハーネス２を製造する際には、まず、第４図中のステップＳ１において、ワイヤハーネス２を受注したか否かを判定する。ワイヤハーネス２を受注していない場合には、ステップＳ１をくり返し、ワイヤハーネス２を受注すると、ステップＳ２に進む。
ステップＳ２では、ワイヤハーネス組立部１５の制御装置３０にワイヤハーネス発注側（自動車メーカ）３８などからワイヤハーネス２の発注個数及び発注されたワイヤハーネス２の構成などを示すデータが入力される。そして、制御装置３０は、ワイヤハーネス２に必要とされる各電線３のサイズ（線径）および各電線３の長さを示す電線量データＤＴ１を作成して、該電線量データＤＴ１を電線ストック部１３に向かって出力する。電線ストック部１３から必要な無着色の電線３がワイヤハーネス組立部１５に向かって搬送される。
また、制御装置３０は、ワイヤハーネス２に必要とされる各部品１２，６，７，８，９の品番および個数を示す部品量データＤＴ２を作成して、該部品量データＤＴ２を部品ストック部１４に向かって出力する。制御装置３０は、ワイヤハーネス２に必要な端子金具１１を示すデータを部品ストック部１４に向かって出力する。部品ストック部１４から必要な無着色の各部品１２，６，７，８，９と端子金具１１がワイヤハーネス組立部１５に向かって搬送される。こうして、ステップＳ２では、ワイヤハーネス組立部１５は、必要な無着色の電線３と無着色の各部品１２，６，７，８，９とを確保して、ステップＳ３に進む。
ステップＳ３では、サブハーネス組立ライン２６の各サブハーネス組立部３１の着色ユニット３２が、無着色の電線３の外表面３ａを着色するとともに、第２の着色ユニット２８が、無着色の各部品１２，６，７，８，９を着色する。そして、切断ユニット３３は、着色ユニット３２で着色された電線３を所望の長さに切断し、端部の被覆部を除去した後、該端部に端子金具１１を取り付ける。ジョイントユニット３４は、電線３の接続箇所の被覆部を除去して、ジョイント端子５で必要に応じて電線３同士を接続する。サブ組立ユニット３５は、電線３の端部に取り付けられた端子金具１１をコネクタハウジング１２内に挿入する。サブ組立ユニット３５は、端子金具１１をコネクタハウジング１２に取り付ける。こうして、ステップＳ３で、サブハーネス１０を組み立てて、ステップＳ４に進む。
ステップＳ４では、ワイヤハーネス組立ライン２７にサブハーネス組立ライン２６からサブハーネス１０が供給されるとともに、必要に応じて第２の着色ユニット２８から着色された各部品１２，６，７，８，９が供給される。ワイヤハーネス組立ライン２７では、作業員がサブハーネス１０を布線ボード３６に結くとともに、各部品１２，６，７，８，９をサブハーネス１０などに取り付ける。こうして、ステップＳ４では、ワイヤハーネス組立ライン２７が、サブハーネス１０同士を互いに組み付けて、ワイヤハーネス２を組み立て、ステップＳ５に進む。
ステップＳ５では、組立済みのワイヤハーネス２に検査ユニット２９で導通検査および外観検査を施して、ステップＳ６に進む。ステップＳ６では、検査されて良品であると判定されたワイヤハーネス２を、ワイヤハーネス発注側（自動車メーカ）３８などに向けて出荷する。
本実施形態によれば、ワイヤハーネス２の受注後に必要な長さの無着色の電線３を確保する。ワイヤハーネス２の受注後に更に無着色の部品１２，６，７，８，９を確保する。このため、予め蓄えておく電線３の数量（条長）と、予め蓄えておく部品１２，６，７，８，９の数量を抑制できる。
また、無着色の電線３と無着色の部品１２，６，７，８，９を着色してワイヤハーネス２を組み立てる。このため、予め蓄えておく電線３と各部品１２，６，７，８，９の種類（色種類）を抑制できる。
また、サブハーネス組立ライン２６の各サブハーネス組立部３１の着色ユニット３２で無着色の電線３を着色するとともに、第２の着色ユニット２８で各部品１２，６，７，８，９を着色して、サブハーネス１０を組み立てた後、ワイヤハーネス組立ライン２７でこれらのサブハーネス１０を互いに組み付けてワイヤハーネス２を組み立てる。
このため、電線ストック部１３とサブハーネス組立ライン２６とワイヤハーネス組立ライン２７との相互間の他に、サブハーネス１０または電線３を一旦蓄える必要が生じない。部品ストック部１４から第２の着色ユニット２８に直接無着色の部品１２，６，７，８，９を供給する。第２の着色ユニット２８から着色済みの部品１２，６，７，８，９をサブハーネス組立部３１またはワイヤハーネス組立ライン２７に直接供給する。このため、部品ストック部１４と第２の着色ユニット２８とサブハーネス組立部３１とワイヤハーネス組立ライン２７との相互間以外に部品１２，６，７，８，９を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線３および部品１２，６，７，８，９を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線３、サブハーネス１０および各部品１２，６，７，８，９を一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。したがって、ワイヤハーネス２の生産効率の低下を抑制できる。
次に、本発明の第２の実施形態にかかるワイヤハーネスの受注生産システム１を、第１１図ないし第１５図を参照して説明する。なお、前述した第１の実施形態と同一構成部分には同一符号を付して説明を省略する。本実施形態では、ワイヤハーネス組立部１５は、第１１図に示すように、着色部４５を備えている。
着色部４５には、電線ストック部１３から無着色の電線３が供給される。着色部４５は、制御装置３０によってその動作が制御される。着色部４５は、無着色の電線３の被覆部の外表面３ａを着色する（顔料を塗るまたは染料で染める）。着色部４５は、着色した電線３をサブハーネス組立ライン２６の各サブハーネス組立部３１の着色ユニット３２に向かって搬送する。
着色部４５として、第１２図ないし第１４図に示す第５ないし第７の着色装置２１，２２，２３のうち少なくとも一つを用いる。即ち、ワイヤハーネス組立部１５は、第５ないし第７の着色装置２１，２２，２３のうち少なくとも一つを備えている。
第１２図に示す第５の着色装置２１は、第１２図（ａ）に示すように、装置本体２１ａと、一対のローラ２１ｂと、複数の噴霧器（スプレー）２１ｃと、乾燥機２１ｄと、を備えている。一対のローラ２１ｂは、互いに間隔をあけて配されかつ互いの間に前記電線３を該電線３の長手方向に沿って走行させる。
噴霧器２１ｃは、図示例では、一対設けられている。噴霧器２１ｃは、塗料や着色液を一対のローラ２１ｂ間を走行する電線３に向かって吹き付ける。一対の噴霧器２１ｃは、電線３の全周に亘って、該電線３の外表面３ａを塗料で着色する又は着色液で染色（着色）する。一対の噴霧器２１ｃは、前記電線３の全周に亘って、被覆部を構成する合成樹脂の色とは異なる色Ｐに外表面３ａを着色する。
乾燥機２１ｄは、噴霧器２１ｃより電線３の走行方向の下流側に配されている。乾燥機２１ｄは、噴霧器２１ｃによって電線３の外表面３ａに吹き付けられた塗料や着色液を乾燥させる。前述した構成の第５の着色装置２１は、電線３の外表面３ａを、第１２図（ｂ）に示すように、全周に亘って色Ｐ（図中に平行斜線で示す）に着色する。
第１３図に示す第６の着色装置２２は、第１３図（ａ）に示すように、一対のローラ２２ａと、含浸槽２２ｂと、複数の案内ローラ２２ｃと、スキージ２２ｄとを備えている。一対のローラ２２ａは、互いに間隔をあけて配されかつ互いの間に前記電線３を該電線３の長手方向に沿って走行させる。
含浸槽２２ｂは、一対のローラ２２ａ間に配されている。含浸槽２２ｂは上方が開口した箱状に配されている。含浸槽２２ｂは、被覆部を構成する合成樹脂と異なる色Ｐの着色液または塗料を収容している。複数の案内ローラ２２ｃは、一対のローラ２２ａ間に配されかつ電線３の走行方向に沿って互いに間隔をあけて配されている。複数の案内ローラ２２ｃは一対のローラ２２ａ間を走行する電線３を含浸槽２２ｂ内の着色液または塗料内につける。
スキージ２２ｄは、含浸槽２２ｂと、一対のローラ２２ａのうち電線３の走行方向の下流側のローラ２２ａと、の間に配されている。スキージ２２ｄは、電線３の外表面３ａにつけられた着色液または塗料のうち余分なものを除去する。
前述した構成の第６の着色装置２２は、電線３の外表面３ａを、含浸槽２２ｂ内につけて、第１３図（ｂ）に示すように、全周に亘って色Ｐ（図中に平行斜線で示す）に着色する。
第１４図に示された第７の着色装置２３は、第１４図（ａ）に示すように、一対のローラ２３ａと、複数のマーカ（Ｍａｒｋｅｒ）２３ｂと、を備えている。一対のローラ２３ａは、互いに間隔をあけて配されかつ互いの間に前記電線３を該電線３の長手方向に沿って走行させる。
マーカ２３ｂは、図示例では、一対設けられている。マーカ２３ｂは、電線３の外表面３ａに接触して、該電線３の外表面３ａの一部に塗料や着色液を付着させる。一対のマーカ２３ｂは、被覆部を構成する合成樹脂とは異なる色Ｐに電線３の外表面３ａの一部を着色する。
前述した構成の第７の着色装置２３は、電線３の外表面３ａの一部を、第１４図（ｂ）に示すように、マーカ２３ｂで、被覆部を構成する合成樹脂とは異なる色Ｒに着色する。第７の着色装置２３は、第１４図（ｂ）に示すように、電線３の外表面３ａを前記色Ｒでストライプの模様に着色する。
本実施形態のワイヤハーネスの受注生産システム１を用いて、ワイヤハーネス２を製造する際には、まず、第１５図中のステップＳ１において、ワイヤハーネス２を受注したか否かを判定する。ワイヤハーネス２を受注していない場合には、ステップＳ１をくり返し、ワイヤハーネス２を受注すると、ステップＳ２に進む。
ステップＳ２では、ワイヤハーネス組立部１５の制御装置３０にワイヤハーネス発注側（自動車メーカ）３８などからワイヤハーネス２の発注個数及び発注されたワイヤハーネス２の構成などを示すデータが入力される。そして、制御装置３０は、ワイヤハーネス２に必要とされる各電線３のサイズ（線径）および各電線３の長さを示す電線量データＤＴ１を作成して、該電線量データＤＴ１を電線ストック部１３に向かって出力する。電線ストック部１３から必要な無着色の電線３が着色部４５に向かって搬送される。
また、制御装置３０は、ワイヤハーネス２に必要とされる各部品１２，６，７，８，９の品番および各品番の各部品１２，６，７，８，９の個数を示す部品量データＤＴ２を作成して、該部品量データＤＴ２を部品ストック部１４に向かって出力する。制御装置３０は、ワイヤハーネス２に必要な端子金具１１を示すデータを部品ストック部１４に向かって出力する。部品ストック部１４から必要な無着色の各部品１２，６，７，８，９と端子金具１１がワイヤハーネス組立部１５に向かって搬送される。こうして、ステップＳ２では、ワイヤハーネス組立部１５は、必要な無着色の電線３と無着色の各部品１２，６，７，８，９とを確保して、ステップＳ３ａに進む。
ステップＳ３ａでは、着色部４５は、無着色の電線３の被覆部の外表面３ａを着色してサブハーネス組立ライン２６に向かって搬送して、ステップＳ３ｂに進む。ステップＳ３ｂでは、サブハーネス組立ライン２６の各サブハーネス組立部３１の着色ユニット３２が、更に電線３の外表面３ａを着色するとともに、第２の着色ユニット２８が、無着色の各部品１２，６，７，８，９を着色する。そして、切断ユニット３３は、着色ユニット３２で着色された電線３を所望の長さに切断し、端部の被覆部を除去した後、該端部に端子金具１１を取り付ける。ジョイントユニット３４は、電線３の接続箇所の被覆部を除去して、ジョイント端子５で必要に応じて電線３同士を接続する。サブ組立ユニット３５は、電線３の端部に取り付けられた端子金具１１をコネクタハウジング１２内に挿入する。サブ組立ユニット３５は、端子金具１１をコネクタハウジング１２に取り付ける。こうして、ステップＳ３ｂで、サブハーネス１０を組み立てて、ステップＳ４に進む。
ステップＳ４では、ワイヤハーネス組立ライン２７にサブハーネス組立ライン２６からサブハーネス１０が供給されるとともに、必要に応じて第２の着色ユニット２８から着色された各部品１２，６，７，８，９が供給される。ワイヤハーネス組立ライン２７では、作業員がサブハーネス１０を布線ボード３６に結くとともに、各部品１２，６，７，８，９をサブハーネス１０などに取り付ける。こうして、ステップＳ４では、ワイヤハーネス組立ライン２７が、サブハーネス１０同士を互いに組み付けて、ワイヤハーネス２を組み立て、ステップＳ５に進む。
ステップＳ５では、組立済みのワイヤハーネス２に検査ユニット２９で導通検査および外観検査を施して、ステップＳ６に進む。ステップＳ６では、検査されて良品であると判定されたワイヤハーネス２を、ワイヤハーネス発注側（自動車メーカ）３８などに向けて出荷する。
本実施形態によれば、前述した第１の実施形態と同様に、ワイヤハーネス２の受注後に必要な長さの無着色の電線３と、必要な無着色の部品１２，６，７，８，９を確保する。このため、予め蓄えておく電線３の数量（条長）と、予め蓄えておく部品１２，６，７，８，９の数量を抑制できる。また、無着色の電線３を着色部４５および着色ユニット３２で着色するとともに、無着色の部品１２，６，７，８，９を第２の着色ユニット２８で着色してワイヤハーネス２を組み立てる。このため、予め蓄えておく電線３と各部品１２，６，７，８，９の種類（色種類）を抑制できる。
また、着色部４５とサブハーネス組立ライン２６の各サブハーネス組立部３１との双方で無着色の電線３を着色するとともに、第２の着色ユニット２８で各部品１２，６，７，８，９を着色して、サブハーネス１０を組み立てた後、ワイヤハーネス組立ライン２７でこれらのサブハーネス１０を互いに組み付けてワイヤハーネス２を組み立てる。
このため、電線ストック部１３と着色部４５とサブハーネス組立ライン２６とワイヤハーネス組立ライン２７との相互間の他に、サブハーネス１０または電線３を一旦蓄える必要が生じない。部品ストック部１４から第２の着色ユニット２８に直接無着色の部品１２，６，７，８，９を供給する。第２の着色ユニット２８から着色済みの部品１２，６，７，８，９をサブハーネス組立部３１またはワイヤハーネス組立ライン２７に直接供給する。このため、部品ストック部１４と第２の着色ユニット２８とサブハーネス組立部３１とワイヤハーネス組立ライン２７との相互間以外に部品１２，６，７，８，９を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線３および部品１２，６，７，８，９を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線３、サブハーネス１０および各部品１２，６，７，８，９を一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
なお、着色及び印３９が形成された電線３は、ワイヤハーネス２を組み立てる工程を指示するためなどに用いられていない。前述したように着色及び印３９が形成された電線３は、ワイヤハーネス２の電線３の線種（品種、導体径太さ）、系統（システム）の識別などを行うために用いられる。
また、前述した実施形態では、自動車に配索されるワイヤハーネス２に関して記載している。しかしながら本発明の製造方法で製造されるワイヤハーネス２を自動車に限らず、ポータブルコンピュータなどの各種の電子機器や各種の電気機械に用いても良いことは勿論である。
さらに、前述した実施形態では、サブハーネス１０は、部品としてのコネクタハウジング１２を備えており、他の部品６，７，８，９を備えていない。しかしながら、本発明では、サブハーネス１０は、チューブ６とプロテクタ７とグロメット８とテープ９のうち少なくとも一つを備えていても良いことは勿論である。
なお、本発明では、電線３を着色する手段として、浸漬、噴霧、噴射、印刷、転写などの種々の手段を用いても良い。さらに、着色液及び塗料として、アクリル系塗料、インク（染料系、顔料系）、ＵＶインクなどの種々のものを用いても良い。さらに、前述した実施形態では、部品としてチューブ６とプロテクタ７とグロメット８とテープ９とコネクタハウジング１２とを示している。しかしながら、本発明では、ゴム栓などの他のワイヤハーネス２を構成する部品を用いても良いことは勿論である。
産業上の利用可能性
以上説明したように請求項１に記載の本発明は、ワイヤハーネスの受注後に無着色の電線を必要な長さ確保する。このため、予め蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、無着色の電線を用いる。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
無着色の電線の外表面を着色するなどしてサブハーネスを組み立てた後、これらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネスを組み立ててからこれらのサブハーネスを互いに組み付けるまでの間の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項２に記載の本発明は、ワイヤハーネスの受注後に更に無着色の部品を確保する。このため、電線にくわえて予め蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、無着色の部品を用いる。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）にくわえ部品の種類（色種類）を抑制できる。
無着色の電線及び部品の外表面を着色するなどしてサブハーネスを組み立てた後、これらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネスを組み立ててからこれらのサブハーネスを互いに組み付けるまでの間と、部品を着色して該部品をサブハーネスに組み付けるなどの間の他に、サブハーネスまたは電線または部品を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線及び部品を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線、部品及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項３に記載された本発明によれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、必要な電線の量を示す電線量データを電線ストック部に送付する。電線ストック部は、電線量データに応じた量の無着色の電線を、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、ワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、無着色の電線を用いる。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
また、着色ユニットで無着色の電線の外表面を着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項４に記載された本発明によれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、電線量データにくわえ必要な部品の量を示す部品量データを部品ストック部に送付する。部品ストック部は、部品量データに応じた量の無着色の部品を、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、電線にくわえてワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、無着色の部品を用いる。このため、予め蓄えておく部品の種類（色種類）を抑制できる。
また、第２の着色ユニットで無着色の部品の外表面を着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線または部品を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線及び部品を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線、部品及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項５に記載された本発明によれば、ワイヤハーネスの受注後に無着色の電線を必要な長さ確保する。このため、予め蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、無着色の電線の外表面をワイヤハーネスの受注後に着色する。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
電線の外表面を更に着色するなどしてサブハーネスを組み立てた後、これらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネスを組み立ててからこれらのサブハーネスを互いに組み付けるまでの間の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項６に記載された本発明によれば、ワイヤハーネスの受注後に更に無着色の部品を確保する。このため、電線にくわえて予め蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、ワイヤハーネスの受注後に部品を着色する。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）にくわえ部品の種類（色種類）を抑制できる。
したがって、予め電線及び部品を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線、部品及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項７に記載された本発明によれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、必要な電線の量を示す電線量データを電線ストック部に送付する。電線ストック部は、電線量データに応じた量の無着色の電線を着色部に向かって搬送する。着色部は、無着色の電線を着色して、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、ワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく電線の数量（条長）を抑制できる。また、ワイヤハーネスの受注後に無着色の電線の外表面を着色する。このため、予め蓄えておく電線の種類（色種類）を抑制できる。
また、着色ユニットで電線の外表面を更に着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
請求項８に記載された本発明によれば、ワイヤハーネス組立部は発注側からの受注後に、電線量データにくわえ必要な部品の量を示す部品量データを部品ストック部に送付する。部品ストック部は、部品量データに応じた量の無着色の部品を、ワイヤハーネス組立部に向かって搬送する。このため、電線にくわえてワイヤハーネス組立部で一旦蓄えておく部品の数量を抑制できる。また、ワイヤハーネスの受注後に部品の外表面を着色する。このため、予め蓄えておく部品の種類（色種類）を抑制できる。
また、第２の着色ユニットで無着色の部品の外表面を着色するなどして、サブハーネス組立部がサブハーネスを組み立てた後、ワイヤハーネス組立部がこれらのサブハーネスを互いに組み付ける。このため、サブハーネス組立部の直後の他に、サブハーネスまたは電線または部品を一旦蓄える必要が生じない。
したがって、予め電線及び部品を蓄えておくためにかかるスペースを抑制できるとともに、製造中に電線、部品及びサブハーネスを一旦蓄えておくためにかかるスペースを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明の第１の実施形態にかかるワイヤハーネスの受注生産システムの基本構成を示す説明図である。
第２図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムのワイヤハーネス組立部の基本構成を示す説明図である。
第３図は、第２図に示されたワイヤハーネス組立部の制御装置の基本構成を示す説明図である。
第４図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムでワイヤハーネスを製造する工程の流れを示すフローチャートである。
第５図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムの第１の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第１の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第５図（ａ）の第１の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第６図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムの第２の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第２の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第６図（ａ）の第２の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第７図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムの第３の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第３の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第７図（ａ）の第３の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第８図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムの第４の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第４の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第８図（ａ）の第４の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第９図は、第１図に示されたワイヤハーネスの受注生産システムで組み立てられるワイヤハーネスを示す斜視図である。
第１０図は、第９図に示されたワイヤハーネスを構成するサブハーネスの概略の構成を示す説明図である。
第１１図は、本発明の第２の実施形態にかかるワイヤハーネスの受注生産システムのワイヤハーネス組立部の基本構成を示す説明図である。
第１２図は、同実施形態のワイヤハーネスの受注生産システムの第５の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第５の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第１２図（ａ）の第５の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第１３図は、同実施形態のワイヤハーネスの受注生産システムの第６の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第６の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第１３図（ａ）の第６の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第１４図は、同実施形態のワイヤハーネスの受注生産システムの第７の着色装置を示す説明図であり、（ａ）は第７の着色装置の構成を示す説明図であり、（ｂ）は第１４図（ａ）の第７の着色装置で着色された電線の斜視図である。
第１５図は、同実施形態のワイヤハーネスの受注生産システムでワイヤハーネスを製造する工程の流れを示すフローチャートである。
第１６図は、従来のワイヤハーネスを製造する工程の流れを示すフローチャートである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【国際調査報告】
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