(57)【要約】      （修正有）【課題】スロープ部の製作が簡略化でき、現地でのスロープ部の組立て、撤去の時間の短縮化が可能な車椅子用コンテナを提供する。【解決手段】車椅子用トイレコンテナ１は、コンテナ脱着装置付き自動車に脱着可能であって、床板２ａ、内部を仕切る仕切り壁２ｆ等を有する箱体２を備え、箱体の内部に設けるトイレと、箱体の一端部に設ける通路４と、通路と連通し側壁２ｂの一側に設けられる開口部５と、通路とトイレを隔てる戸６と、開口部の下端部５ａに回動可能に蝶番７ｅで連結され、箱体の短手方向Ｘに回動することで垂直方向Ｚの起立状態と、短手方向Ｘに展開した倒伏状態を取るスロープ部７と、を備え、スロープ部が起立状態で開口部５に嵌合する。【選択図】図１
0003209752.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
コンテナ脱着装置付き自動車に脱着可能な車椅子用トイレコンテナであって、
車輪を有する箱体と、
該箱体に設けるトイレと、
該箱体に設ける通路と、該通路と連通し、該箱体の側壁に設けられる開口部と、
前記通路と前記トイレを隔てる戸と、
前記開口部の下端部に取り付けられ、箱体の短手方向に回動することで起立状態と倒伏状態を取るスロープ部と、
を備え、
前記スロープ部が起立状態で前記開口部に嵌合することを特徴とする車椅子用トイレコンテナ。
【請求項２】
前記スロープ部が、傾斜板と、該傾斜板に設けた差込口と、該差込口に挿脱可能な手摺と、を備える請求項１の車椅子用トイレコンテナ。
【請求項３】
前記通路の床板のうち、前記スロープ部と隣接する部分が傾斜する請求項１又は２の車椅子用トイレコンテナ。
【請求項４】
前記通路が箱体の一端部に設けられ、前記開口部が前記箱体の側壁の一側に設けられる請求項１ないし３いずれかの車椅子用トイレコンテナ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、コンテナ脱着装置付車両を利用して移動可能な車椅子用トイレコンテナに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に記載の車椅子用トイレコンテナ９０１は、外部からの出入り口９２０と、出入り口９２０に連通する洗面室９２２と、洗面室９２２から引き戸９２３を介して連通する個室９２１と、洗面室９２２から連通するスロープ収納室９２４と、出入り口９２０に連結するスロープ９７３と、を備え、車椅子使用者に配慮してバリアフリー化されたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開WO2012/077352号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の考案の脱着式トイレハウスは、スロープ部をトイレ本体長手方向に沿って設け、スロープ部を収容する収納庫を本体に設けている。そのため、コンテナのスロープ部の製作が面倒で、現地でのスロープ部の組立て、撤去の時間の短縮化が困難であった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題に鑑み、請求項１の考案は、コンテナ脱着装置付き自動車に脱着可能な車椅子用トイレコンテナであって、車輪を有する箱体と、該箱体に設けるトイレと、該箱体に設ける通路と、該通路と連通し、該箱体の側壁に設けられる開口部と、前記通路と前記トイレを隔てる戸と、前記開口部の下端部に取り付けられ、箱体の短手方向に回動することで起立状態と倒伏状態を取るスロープ部と、を備え、前記スロープ部が起立状態で前記開口部に嵌合することを特徴とする車椅子用トイレコンテナである。
【０００６】
前記スロープ部が、傾斜板と、該傾斜板に設けた差込口と、該差込口に挿脱可能な手摺と、を備えることが好ましい。
【０００７】
前記通路の床板のうち、前記スロープ部と隣接する部分が傾斜することが好ましい。
【０００８】
「トイレ」は、給水器、配管、便器、排水タンク、手洗い器、トイレ用手摺等を含むものである。前記箱体内部には用途に応じて複数種類のトイレを設置することが好ましい。トイレの数や配置等に応じて排水タンクの大きさを決め、一体型排水タンクとすることが例示できる。
【０００９】
「戸」は引戸又は開戸のいずれでもよい。戸は閉じた状態で箱体の短手方向となることが好ましい。
【００１０】
「通路」は短手方向に設けることが好ましい。通路は箱体の壁で覆われることが好ましいが、後壁と側壁と天板をなくしたものでもよい。通路に面した箱体の壁に明り取り窓を設けても良い。
【００１１】
通路の床板のうち、前記スロープ部と隣接する部分が傾斜することが好ましい。
【００１２】
「スロープ部」は、車椅子を通路まで誘導するための通路であり、車椅子が通過する傾斜板と、この傾斜板の両側に挿脱可能な手摺を備えたものである。
【００１３】
「スロープ部」は開口部の下端部に嵌合脱着構造で取り付けられても良いし、蝶番で連結してもよい。スロープ部の起立状態では開口部に係止する必要があるので、係止構造を設ける。
【００１４】
「スロープ部」の勾配は、倒伏状態において、１／１２以下であることが例示される。スロープ部の短辺部と開口部の下端部との連結は蝶番が好ましい。
【００１５】
「スロープ部」が、傾斜板と、該傾斜板に設けた差込口と、該差込口に挿脱可能な手摺と、を備えることが好ましい。
【００１６】
「差込口」は、スロープ部の表面に垂直な単管が例示され、「手摺」はスロープ部の長手方向に沿って設けられ、例えば、管を格子状に連結した格子構造で、前記単管の軸方向（上下方向）に挿脱が可能な寸法にされたものが例示され、単管の内周面に、格子構造の下端の外周面が嵌合する構造である。
【００１７】
「前記スロープ部が起立状態で前記開口部に嵌合すること」には、スロープ部と開口部の間に隙間がない場合（密嵌）と、隙間がある場合（遊嵌）の両方の場合を含む。
【００１８】
「車椅子」には、一般的な車椅子のほか、ベビーカー、電動カート、歩行車等も含む。
【００１９】
通路が箱体の一端部に設けられ、開口部が前記箱体の側壁の一側に設けられることが好ましいが、位置は要望に応じて、適宜、設定できる。
【考案の効果】
【００２０】
請求項１の発明によれば、スロープ部をトイレ本体短手方向に沿って回動可能に設けたため、スロープ部の収納庫をなくし、このスペースを通路として利用することで、省スペース化を実現できる。また、スロープ部を起立状態とすることで収納と運搬ができるので、箱体やスロープ部の製作の簡略化が実現し、現地での組立て、撤去の時間が大幅に短縮できる。
【００２１】
請求項２の発明によれば、前記スロープ部が、傾斜板と、該傾斜板に設けた差込口と、該差込口に挿脱可能な手摺と、を備えるので、分解、組み立てが容易である。
【００２２】
請求項３の発明によれば、前記通路の床板のうち、前記スロープ部と隣接する部分が傾斜するので、スロープ部の長さを短くできる。
【００２３】
請求項４の発明によれば、前記通路が箱体の一端部に設けられ、前記開口部が前記箱体の側壁の一側に設けられるので、トイレの配置が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本考案第１実施形態の車椅子用トイレコンテナのスロープ部倒伏状態の後方からの斜視図である。
【図２】本考案第１実施形態の車椅子用トイレコンテナのスロープ部倒伏状態で手摺を取り外した状態の斜視図である。
【図３】同実施形態の車椅子用トイレコンテナのスロープ部起立状態の正面図である。
【図４】同実施形態の車椅子用トイレコンテナのトイレ室の内部の様子を示す斜視図である。
【図５】同実施形態の車椅子用トイレコンテナの右側面図である。
【図６】同実施形態の車椅子用トイレコンテナの底面図である。
【図７】同実施形態の車椅子用トイレコンテナがコンテナ脱着装置付自動車に脱着される様子を示す説明図である。
【図８】本考案第２実施形態の車椅子用トイレコンテナの斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００２５】
以下に、本考案の好適な一実施形態である車椅子用トイレコンテナ１について図面を参照して説明する。
【００２６】
図１〜図７に示す通り、第１実施形態の車椅子用トイレコンテナ１（以下、コンテナ１と略記する。）は、コンテナ脱着装置付き自動車５００（以下、自動車と略記する。）に脱着可能であって、床板２ａ、長手方向Ｙの左右一対の側壁２ｂ、天板２ｃ、前壁２ｄ、後壁２ｅと、内部を仕切る仕切り壁２ｆと、を有する箱体２を備えている。また、コンテナ１は、箱体２の内部に設けるトイレ３と、箱体２の一端部に設ける通路４と、箱体２の一側に設けられる開口部５と、通路４とトイレ３を隔てる戸６と、開口部５の下端部５ａに回動可能に蝶番７ｅで連結され、箱体２の短手方向Ｘに回動することで垂直方向Ｚの起立状態と、短手方向Ｘに展開した倒伏状態を取るスロープ部７と、を備え、スロープ部７が起立状態で開口部５に嵌合することを特徴とする。以下、各部を詳細に説明する。
【００２７】
箱体２は、床板２ａの前部下面に形成される前脚２ｇと、床板２ａの後部下面に形成される後脚を兼ねる車輪２ｈと、自動車５００に搭載する場合に案内するため床板２ａの下面に設けられるガイド２ｉと、箱体２を自動車５００に固縛するために床板２ａの下面に設けたピンを備えた固縛装置２ｊと、箱体２の前壁２ｄに固定される掛合部材２ｋと、を備えている。コンテナ１は２ｔ〜１０ｔの重量まで、すべてに対応させてある。
【００２８】
箱体２は、種々の金属板から構成され、複数の明り取り窓２ｍを備える。仕切り壁２ｆは短手方向Ｘに配置される。
【００２９】
トイレ３は、図４に示す通り、給水器３ａ、配管３ｂ、便器３ｃ、排水タンク３ｄ、手洗い器３ｅ、トイレ用手摺３ｆ等を含むものである。箱体２の内部には用途に応じて複数種類のトイレ３を設置することができる。
【００３０】
通路４は短手方向Ｘに設け、通路４は箱体の壁で覆われる。後壁と側壁と天板をなくしたものでもよい。通路４に面した箱体の壁に明り取り窓を設けても良い。
【００３１】
通路４の床板２ａのうち、スロープ部７と隣接する傾斜面２５が傾斜する。スロープ部７の設置時、傾斜面２５の傾斜角度は傾斜板７ａと同じであるが、異なっていてもよい。
【００３２】
開口部５は側壁２ｂの一側に長手方向Ｙに設ける。
【００３３】
戸６は出入口に短手方向Ｘに設けられ、引き戸である。戸６は仕切り壁２ｆに対して短手方向Ｘに対してスライド可能である。戸６を開放することで、車椅子がトイレ３に入ることができる。戸６を開いたときに、側壁２ｂに当たらないように側壁２ｂにスリット２ｐを設けている。戸６には錠が設けてある。
【００３４】
スロープ部７が、傾斜板７ａと、傾斜板７ａに設けた差込口７ｂと、差込口７ｂに挿脱可能な手摺７ｃと、取手７ｄを備える。
【００３５】
コンテナ１にスロープ部７を設け、車椅子使用者に配慮してバリアフリー化したものである。スロープ部７を箱体２の短手方向に沿って回動可能に設たため、スロープ部７の収納庫をなくし、このスペースを通路として利用することで、省スペース化を実現できる。
【００３６】
スロープ部７の勾配は、倒伏状態において、９度以下が例示されるが、ここでは６度である。この勾配は地面からの床板２ａの高さと、傾斜板７ａの長さとで適宜設定される。スロープ部７の短辺部と開口部５の下端部５ａとの連結は蝶番７ｅである。蝶番７ｅに代えて嵌め込み式の構造でもよい。
【００３７】
差込口７ｂは、スロープ部７の表面に垂直な単管であり、手摺７ｃは管を格子状に連結した格子構造で、差込口７ｂの軸方向（上下方向）に挿脱が可能な寸法にされ、差込口７ｂの内周面に、手摺７ｃの下端の外周面が嵌合する構造である。
【００３８】
図３に示す通り、開口部５の縁辺に回動可能に軸着する板材であるノブ８を設け、傾斜板７ａにノブ受け９を設けてロック装置とし、スロープ部７が開口部５に嵌合したときに、ノブ８がノブ受け９に嵌合できるように構成してある。スロープ部７が開口部５に嵌合したとき、両者の間には隙間がある。
【００３９】
コンテナ１は２ｔ〜１０ｔ用の自動車５００全てに対応させる。
【００４０】
第１実施形態の動作、作用効果を説明する。まず、自動車５００にコンテナ１が積載されて移動するときには、図７に示す通り、前脚２ｇが畳まれた状態で、掛合部材２ｋにフック５０１が掛けられて、アーム５０２によって、コンテナ１を長手方向Ｙに移動させて自動車５００に固縛させる。
【００４１】
一方、コンテナ１が自動車５００から降ろされて地面に設置されるときには、前脚２ｇを展開させて立設し、装着を解除し、アーム５０２によってコンテナ１を長手方向に移動させて、自動車５００から離脱させ、地面に設置する。ノブ８を回動させ、ロックを解除し、スロープ部７を起立状態から倒伏状態とし、差込口７ｂに手摺７ｃを差し込み、設置を完了する。
【００４２】
コンテナ１の設置使用時において、車椅子使用者は、スロープ部７上で車椅子を移動させ、戸６を開け、トイレ３を利用する。利用終了後は戸６を開けて閉め、スロープ部７上を移動する。
【００４３】
コンテナ１を他の場所に移動させたい場合には、差込口７ｂから手摺７ｃを抜き、手摺７ｃを通路４に置き、スロープ部７を倒伏状態から起立状態とし、スロープ部７を開口部５に嵌合させ、ノブ８を回動させ、ロックする。掛合部材２ｋにフック５０１が掛けられて、アーム５０２によってコンテナ１を長手方向に移動させて、前脚２ｇを折畳み、コンテナ１を自動車５００に固縛する。そして自動車５００を他の場所に移動する。
【００４４】
本考案の実施形態１によるコンテナ１の効果を説明する。スロープ部７を箱体２の短手方向Ｘに沿って設け、スロープ部７の収納庫をなくして、このスペースを利用することで、省スペースとなる。また、通路４を短手方向に設け、通路４の床板のうち、スロープ部７と隣接する部分を傾斜面２５として傾斜させることで、スロープ部７を短くすることができる。傾斜面２５がスロープ部７の長さを補完でき、スロープ部７の傾斜を緩くすることも可能である。さらにスロープ部７を起立状態とすることで収納と運搬ができるので、箱体２やスロープ部７の製作の簡略化が実現し、移動先の現地での組立て、撤去の時間が大幅に短縮できる。例えば、従来、約２時間も必要な作業が約５〜１０分で済む。
【００４５】
コンテナ１を身体障害者、介護者を必要とされる方、妊婦、乳幼児を載せたベビーカーをお連れの方用のバリアフリートイレとすることができる。また、荷物置きの棚やベビーシートを備え、さらに広範な用途に使用できる多目的トイレとすることもできる。自動車５００を利用することで自動車への積み降ろし効率を向上でき、また、所望の場所にコンテナ１を仮設できる。
【００４６】
図８に示す変更形態は、第２実施形態の車椅子用トイレコンテナ２０１であり、通路４の周囲の壁に代えてフェンス２６０及び格子２８０とし、開口部５を拡開し、スリット２ｐをなくしたものであり、本実施形態によるコンテナ２０１のうち、第１実施形態のコンテナ１と共通するところは、部品番号を２００番台とし、説明はこれを援用する。第２実施形態のコンテナ２０１は、フェンス２６０と開口２７０を通路２０４に周設したものである。開口部２０５は高さが側壁２０２ｂと同じであり、幅は通路２０４と同じである。
【００４７】
なお、本考案の実施の形態は、上記実施形態に何ら限定されるものではなく、本考案の技術的思想を逸脱しない範囲において、当該技術的範囲に属する限り種々の改変等の形態を採り得る。例えば、箱体２、トイレ３、通路４、開口部５、戸６、スロープ部７、ノブ８、ノブ受け９等の寸法、材質、構造、位置等は適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００４８】
１・・・車椅子用トイレコンテナ
５００・・・コンテナ脱着装置付き自動車
２ａ・・・床板
２ｂ・・・側壁
２ｃ・・・天板
２ｄ・・・前壁
２ｅ・・・後壁
２ｆ・・・仕切り壁
２ｇ・・・前脚
２ｈ・・・車輪
２ｉ・・・ガイド
２ｊ・・・固縛装置
２ｋ・・・掛合部材
２ｐ・・・スリット
２・・・箱体
３・・・トイレ
３ａ・・・給水器
３ｂ・・・配管
３ｃ・・・便器
３ｄ・・・排水タンク
３ｅ・・・手洗い器
３ｆ・・・トイレ用手摺
４・・・通路
５・・・開口部
５ａ・・・下端部
６・・・戸
７・・・スロープ部
７ａ・・・傾斜板
７ｂ・・・差込口
７ｃ・・・手摺
７ｄ・・・取手
７ｅ・・・蝶番
８・・・ノブ
９・・・ノブ受け
２５・・・傾斜面
Ｘ・・・短手方向
Ｙ・・・長手方向
Ｚ・・・垂直方向
【図１】
0003209752.tif 000003
【図２】
0003209752.tif 000004
【図３】
0003209752.tif 000005
【図４】
0003209752.tif 000006
【図５】
0003209752.tif 000007
【図６】
0003209752.tif 000008
【図７】
0003209752.tif 000009
【図８】
0003209752.tif 000010