【事件の表示】
　特願２００６−２０３２７３「結合システムおよび方法」拒絶査定不服審判事件〔平成１８年１１月３０日出願公開、特開２００６−３２３８６９〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は、２０００年２月１４日を国際出願日とする特願２００１−５６０８３０号の一部を、平成１８年７月２６日に新たな特許出願としたものであって、平成２１年６月２６日付け拒絶理由通知に対し、平成２２年１月１３日付けで手続補正がなされたが、平成２２年５月６日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、平成２２年９月３日に拒絶査定不服の審判が請求されるとともに、同時に手続補正がなされたが、当審において平成２４年２月１０日付けで、平成２２年９月３日付け手続補正についての補正の却下の決定がなされ、同日付けで拒絶理由が通知され、これに対し、平成２４年６月１４日付けで手続補正がなされたものである。
　
２．本願発明
　本願の請求項１〜６２に係る発明は、平成２４年６月１４日付け手続補正書によって補正された特許請求の範囲の請求項１〜６２に記載された事項により特定されるとおりのものであるところ、請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は、次のとおりのものである。
「【請求項１】
　ポータブルコンピュータの第一バスと結合ステーションの第二バスの間での通信を可能にする結合システムであって、
　該第一バスと該第二バスはそれぞれ、複数のバスコンパチブル装置のそれぞれに別々に接続するように適合されるものであり、該結合システムは、
　リンクと、
　該第一バスと該リンクの間を結合するように適合される第一インターフェイスと、
　該第二バスと該リンクの間を結合するように適合された第二インターフェイスと、
を備え、単一のブリッジとして働き、
　該第一インターフェイスと該第二インターフェイスは、
（ａ）第一バスと第二バスのフォーマットと異なるフォーマットで該リンクを介してシリアルにバス関連情報を送り、
（ｂ）該第一バスを介して通信するポータブルコンピュータが、該第一バス上の装置にアクセスするのに使用されたのと実質的に同じタイプのアドレス指定を該第一バス上で使用して該第二バス上の一つ以上のバスコンパチブル装置を個別にアドレス指定することを可能にするよう動作可能であり、
　該第一及び第二インターフェイスは、該リンクからの初期読み出し要求を表わすトランザクションに応答して、ペンディングとなっているトランザクションおよび予想されるトランザクションを満足させる目的で該リンク越しで返送するために、それぞれ該第一及び第二バス上のバスコンパチブル装置の適任なものからデータをフェッチおよびプリフェッチするよう動作可能である結合システム。」
　
３．引用例
（引用例１）
　当審における平成２４年２月１０日付け拒絶理由通知書にて引用された、本願の原出願の国際出願日前の１９９９年１１月１０日にPR Newswireにより配信された記事、「Mobility Electronics Unveils Split Bridge Technology, the Key to Truly Universal Docking Stations For Laptop Computers」、PR Newswire、November 10, 1999（以下、「引用例１」という。）（検索日：平成２４年２月６日、Dialog社のオンライン情報検索システム［Ｄｉａｌｏｇ］のＦｉｌｅ　６１３：ＰＲ　Ｎｅｗｓｗｉｒｅより検索）には、次の技術事項が記載されている。
　
（イ）「Technology Ushers in Long-Anticipated Era of Laptops as
Desktop Replacements
Visit Mobility Electronics During COMDEX Fall At Booth #L621, North Hall, Las Vegas Convention Center」（当審訳：長く待たれていた、デスクトップの代わりとなるラップトップの時代の技術の案内人
　COMDEX Fall の期間中に、ラスベガス・コンベンション・センター、北ホール、ブース#L621のモビリティー・エレクトロニクスを訪れよ。）
　
（ロ）「SCOTTSDALE, Ariz., Nov. 10 /PRNewswire/ -- Mobility Electronics, the leading independent manufacturer of docking solutions and power products for notebook computers, today announced that it has developed and patented* its Serialized PCI Split Bridge(TM) technology (Split Bridge) - the basis for the world's first and only universal 32-bit docking solutions for laptop computers. Docking solutions based on Split Bridge technology allow notebook computers to serve as legitimate desktop system replacements by offering users universal compatibility, high performance and expandability. 
 Traditional docking stations primarily come in two forms: physically mating port replicators and docks, and port replicators based on USB. Mobile professionals found these products to be extremely useful but expressed a desire for a new generation of docking solutions that would combine the high performance of physically-mating docking stations with the universality of connectivity technology like USB. In response to this demand, Mobility Electronics developed Split Bridge technology to provide laptop users with a no compromises docking solution that not only is compatible with most present and future laptop models featuring the ubiquitous PCI card slot, but also allows performance and expandability indistinguishable from that of a desktop system.」（当審訳：スコッツデール、アリゾナ、11月10日 /PRNewswire/ -- ノート型コンピュータのためのドッキング・ソリューション及び電力製品の主要な独立メーカーであるモビリティー・エレクトロニクスは、本日、シリアル化スプリットPCIブリッジ（TM）技術（スプリット・ブリッジ）−ラップトップ・コンピュータ向けの、世界初で唯一の普遍的な32ビットのドッキング・ソリューションの基礎−を開発し、特許＊を取得したと発表しました。スプリット・ブリッジ技術に基づいたドッキング・ソリューションは、ユーザに普遍的な互換性、高機能および伸張性を提供することにより、ノート型コンピュータが、正当なデスクトップ・システムの置換として役立つことを可能にします。
　従来のドッキングステーションは、主として2つの形式で提供されました。ポート・レプリケーターとドックとを物理的に連れ添わせること、及びUSBに基づいたポートレプリケーターです。モバイルの専門家は、これらの製品が非常に有用であると分かりましたが、USBのような接続技術の普遍性と、物理的に連れ添うドッキングステーションの高機能とを組み合わせるドッキング・ソリューションの新しい世代に対して望みを示しました。この要求に応じて、モビリティー・エレクトロニクスは、ラップトップ・ユーザに提供するスプリット・ブリッジ技術として、ユビキタスなPCI・カードスロットを特徴とする現在及び将来のラップトップモデルと互換性を有するだけでなく、デスクトップ・システムと比べても遜色のない機能性と拡張性とを許可する、“妥協のない”ドッキング・ソリューションを開発しました。）
　
（ハ）「Mobility Electronics' Split Bridge technology, which was pioneered in conjunction with partners Philips Electronics and Molex, allows the extension of a computer PCI bus to a remote device, up to 15 feet away, with little or no performance degradation or software requirements. The Split Bridge chip is based on a patented technology that splits a standard PCI-PCI bridge chip. On one end of the full duplex high-speed serialized link is a Split Bridge chip, which is placed in the remote device or docking station. On the other end of the link is a reciprocal Split Bridge chip that is placed inside a Type II CardBus card. The two ends are connected by Mobility Electronics' proprietary 6 to 15 foot long cable (2 to 5 meters) at a cable diameter of only 0.188 inches (approximately 5 mm). The PCI signal is serialized and data transfer to and from the docking device can be performed at 1.25Gbs in both directions simultaneously - 100 times faster than USB technology. The connection between the dock and notebook computer can also be accomplished without a PC Card by integrating the Split Bridge chip onto the laptop's motherboard or in a traditional port replicator. This configuration will prove extremely attractive to laptop manufacturers offering further performance increase and docking-related cost savings. 」（当審訳：モビリティー・エレクトロニクスのスプリット・ブリッジ技術(それはパートナーである、フィリップス・エレクトロニクスとモレックスと共に開拓された)は、コンピューターPCIバスを、性能劣化やソフトウェア条件をほとんど無しに、遠隔装置に15フィートまで延長することを許可します。スプリット・ブリッジ・チップは、標準PCI-PCIブリッジチップを分割する、特許技術に基づきます。高速全二重シリアル・リンクの一終端には、スプリット・ブリッジ・チップがあり、それは、遠隔装置又はドッキング・ステーションに置かれます。リンクのもう1つの終端は、タイプII CardBusカードの内部に置かれた相互性のスプリット・ブリッジ・チップです。2つの終端は、モビリティー・エレクトロニクス専用の、直径がたった0.188インチ(約5mm)の6〜15フィート(2〜5メートル)長のケーブルで接続されます。PCI信号はシリアライズされ、また、ドッキング装置への／からのデータ転送は、1.25Gbsで両方向に同時に行なうことができます-USB技術より100倍速い。ドックとノート型コンピュータの間の接続も、ラップトップのマザーボード上に、あるいは従来のポートレプリケーター中でスプリット・ブリッジ・チップを統合することにより、PCカードなしで遂行することができます。この構成は、一層の機能向上とドッキングの関連コストの節約とを提示し、ラップトップ・メーカーに非常に魅力的であると分かるでしょう。）
　
　上記引用例１記載事項及び図面を総合勘案すると、引用例１には次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているものと認められる。
　「ノート型コンピュータとドッキング・ステーションとを接続するスプリット・ブリッジ技術であって、コンピューターPCIバスを、ドッキング・ステーションに15フィートまで延長することができ、スプリット・ブリッジ・チップは、標準PCI-PCIブリッジチップを分割するもので、全二重シリアル・リンクの一終端、すなわちドッキング・ステーションには、スプリット・ブリッジ・チップが置かれ、リンクのもう1つの終端は、タイプII CardBusカードの内部に置かれた相互性のスプリット・ブリッジ・チップであり、2つの終端は、ケーブルで接続され、PCI信号はシリアライズされ、ドッキング装置への／からのデータ転送は両方向に同時に行なうことができ、また、ドックとノート型コンピュータの間の接続も、ラップトップのマザーボード上に、あるいは従来のポートレプリケーター中でスプリット・ブリッジ・チップを統合することにより、PCカードなしで遂行することができる、スプリット・ブリッジ技術。」
　
（引用例２）
　当審における平成２４年２月１０日付け拒絶理由通知書にて引用された、　NATIONAL INSTRUMENTS、PXITM、PXI-PCI 8330 Series User Manual、September 1999 Edition、Part Number 370103A-01 （＜ＵＲＬ：http://www.ni.com/pdf/manuals/370103a.pdf＞より入手。）（以下、「引用例２」という。）には、次の技術事項が記載されている。
（ニ）「Description and Features
MXI-3 is a PCI master/slave system implementing the PCI-PCI bridge register set. It couples two physically separate PCI, CompactPCI, or PXI buses with either a copper or fiber-optic data link capable of 1.5 Gbytes/s serial data rates.」（第１−１頁第１１〜１４行）（当審訳：説明と特徴
MXI-3は、PCI−PCIブリッジのレジスタ・セットを実装するPCIマスター/スレーブ・システムです。それは、1.5Gバイト/sのシリアル・データレートの能力を有する銅あるいは光ファイバー・データリンクのいずれかによって、2つの物理的に個別のPCI、CompactPCIあるいはPXIバスを結び付けます。）
　
（ホ）「High Performance
MXI-3 supports write posting and read prefetching to enhance performance, and provides clock distribution and bus arbitration for up to seven slots on each secondary bus. 」（第１−２頁第５〜８行）（当審訳：高機能 
MXI-3は、パフォーマンスを増強するために、書き込みポスト、及び読み取りプリフェッチをサポートし、クロックの分配と、第２の各バス上の最大７つのスロットに対するアービトレーションを提供します。）
　
（周知例）
　特開平１０−１６１９７４号公報には、次の技術事項が記載されている。（ヘ）「【００１７】一例として、ＰＣＩブリッジ・ピアが、標準の33MHz/32ビットＰＣＩバスとインタフェースしようとするところで、高速長距離リンクは、数メートルの距離について約１ギガビット/秒の速度の接続を可能にする高速のシリアル光ファイバーリンクを含むことができる。（第４欄第１９〜２４行）
　
（ト）「【００１９】ＰＣＩインタフェース22は、ＰＣＩアダプタ27を介して高速インタフェース24に接続される。ＰＣＩインタフェース22に接続されるＰＣＩバスから受信されるＰＣＩ情報またはトランザクションは、ＰＣＩアダプタ27の中で処理され、変形され、高速インタフェースに接続される高速リンクへ伝送するのに適した形式で、高速インタフェース24に渡される。もう一方の方向で、高速インタフェース24上で受信される情報は、ＰＣＩアダプタ27の中で処理され、変形され、ＰＣＩインタフェース22に渡され、そこからＰＣＩインタフェース22に接続されるＰＣＩバス上に伝送されることができる。」（第４欄第４４行〜第５欄第４行）
　
　独国特許出願公開第１９８２９２１２号明細書（公開日：２０００年１月５日）には、次の技術事項が記載されている。
（チ）「1. Einrichtung zur Verbindung eines prim
a
a
a
s
a
zum ersten aus einer an den prim
a
a
a
u
u
zum zweiten aus einer an den sekund
a
a
a
u
u
zum dritten aus der eine Daten
u
a
a
u
　
（リ）「7. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Anspr
u
s
a
a
s
u
u
　
　国際公開第９９／４５４７０号には、「
BACKGROUND INFORMATION
（ヌ）「The development of computer bus architectures over the last thirty years has been influential in transitioning computers from being a research tool into becoming a practical, multi-purpose machine. Busses may now be found both within an integrated circuit (IC) processing unit and connecting the processing units to other agents such as external memory and peripheral devices. The physical characteristics of a single bus, however, place a limit on the number of agents (including peripheral devices and processors) which may attach to it. Many modern applications of computer systems therefore rely on multiple-bus architectures having a number of physically separate buses to further expand their functionality.
 Physically separate buses are often combined into a single logical bus using a bridge. A bridge may include hardware (digital hardwired circuitry), software (high or low level commands and instructions to be executed by one or more processors), and firmware (software typically stored in different types of read-only memory) or combinations thereof, that monitor and control data traffic between at least two physically separate buses. The bridge interfaces one bus protocol to another to facilitate communication between agents on the different buses.
 The bridge that couples two buses is typically configured to be transparent, so that the physically separate buses may be treated by the agents and the system as one bus. To achieve such a result, an address space is shared by agents on both buses. Requests (a read or a write) bearing an address range within the shared address space are generated by an initiator agent on an initiating bus. The bridge recognizes the address range and can forward the request to a target agent on a target bus. The bridge may thus be said to automatically perform the request on the target bus on behalf of the initiator agent.」（第１頁第６行〜第２頁第２行）（パテントファミリーである特表２００２−５０６２５０号公報第【０００２】〜【０００４】段落による翻訳：過去３０年間のコンピュータ・バス・アーキテクチャの開発は、コンピュータを、研究ツールであることから実用的な多目的マシンになるように移行させることにおいて、大きな影響を及ぼしてきた。現在、バスは、集積回路（ＩＣ）処理ユニット内でも、処理ユニットを外部メモリや周辺デバイスなど他のエージェントに接続すること際にも見ることができる。しかし、単一のバスの物理特性によって、取り付けることができるエージェントの数（周辺デバイスおよびプロセッサを含む）が制限される。したがって、現在の多数のコンピュータ・システムの応用例は、物理的に分離したいくつかのバスを有するマルチバス・アーキテクチャによって機能性をさらに拡張している。
　物理的に分離したバスは、しばしばブリッジを使用して単一の論理バスに結合される。ブリッジは、ハードウェア（デジタル・ハードワイヤード回路）、ソフトウェア（１つまたは複数のプロセッサによって実行される、高または低レベルのコマンドおよび命令）、およびファームウェア（典型的には異なるタイプの読み出し専用メモリに格納されたソフトウェア）またはそれらの組合せを含むことができ、これらは物理的に分離した、少なくとも２つのバスの間のデータ・トラフィックを監視し、制御する。ブリッジはあるバス・プロトコルから別のバス・プロトコルへのインタフェースとなり、異なるバス上のエージェントの間の通信を容易にする。
　２つのバスを結合するブリッジは、エージェントおよびシステムが物理的に分離したバスを１つのバスとして処理できるように、典型的には透過的に構成されている。このような結果を達成するために、両方のバス上のエージェントによってアドレス空間が共有される。共有アドレス空間内のアドレス範囲を有する（読み出しまたは書き込み）要求は、イニシエーティング・バス（開始バス）上のイニシエータ・エージェントによって生成される。ブリッジはアドレス範囲を認識し、要求をターゲット・バス上のターゲット・エージェントへ転送することができる。したがって、ブリッジはイニシエータ・エージェントに代わってターゲット・バス上の要求を自動的に実行すると言うことができる。）
　
（ル）「
Read Transactions
 In addition to write transactions, another area of performance optimization in bridges lies in read transactions. Read transactions across a bridge are more involved than write transactions in that a read transaction is typically performed as a delayed transaction rather than as a posted transaction. For example, in the PCI model, the PCI bridge in a delayed transaction latches the information required to complete the initial request, and the initiator is then signaled a retry. The bridge then performs the initial request over the target bus on behalf of the initiator. Any returning data or response from the target is stored in a bridge queue. The initiator must then repeat the original request to retrieve the data from the queue and complete the transaction.
 With read transactions in a PCI system, the exact amount of data that the bridge reads over the target bus is not specified, but rather may depend on the particular PCI command type and whether the memory address space to be read from is prefetchable or not. While the initiator knows the exact amount of data it needs to read, it cannot specify this amount under the PCI model.
 When the memory space is prefetchable, the bridge in response to a read request reads and stores data from the target up to a fixed and predetermined number of blocks, or until the assigned bridge queue is full. This speculative operation on behalf of the initiator is done in anticipation of any subsequent or repeated read requests from the initiator. Upon arrival of the repeated read request, the read data begins to flow to the initiator from the bridge queue, but can be stopped by the initiator at any time. Any data in the queue which the bridge had read from the target but which is not transferred to the initiator is then discarded.」（第５頁第３行〜２９行）（パテントファミリーである特表２００２−５０６２５０号公報第【００１５】〜【００１７】段落による翻訳：
読み出しトランザクション
　ＰＣＩシステムにおける読み出しトランザクションでは、ブリッジがターゲット・バスを介して読み出すデータの厳密な量が指定されず、むしろ特定のＰＣＩコマンド・タイプ、および読み出し元のメモリ・アドレス空間がプリフェッチ可能であるかどうかによって決まることがある。イニシエータは読み出す必要のあるデータの厳密な量を知っているが、ＰＣＩモデルではこの量を指定することができない。
　メモリ空間がプリフェッチ可能であるとき、ブリッジは、読み出し要求に応答してターゲットからのデータを、固定かつ所定の数のブロックまで、あるいは割り当てられたブリッジ・キューがフルになるまで、読み出して格納する。この推論的な動作は、イニシエータに代わって、イニシエータからのいずれかの後続または繰り返された読み出し要求を予想して行われる。繰り返された読み出し要求が到着すると、読み出されたデータがイニシエータへブリッジ・キューから流れ始めるが、イニシエータによっていつでも停止させることができる。次いで、ブリッジがターゲットから読み出してきたがイニシエータには転送されない、キュー内のいかなるデータも廃棄される。）　
４．対比 
　本願発明と引用発明とを比較する。
　引用発明の「ノート型コンピュータ」、「ドッキング・ステーション」が、それぞれが、本願発明の「ポータブルコンピュータ」、「結合ステーション」に相当する。
　次に、引用発明において、「コンピューターPCIバス」、及び「スプリット・ブリッジ技術」を用いて「延長」された「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」が、それぞれ、本願発明の「第一バス」、及び「第二バス」に相当する。
　次に、「標準PCI-PCIブリッジ」とはPCIバスの間の通信を行う装置であるから、引用発明の「標準PCI-PCIブリッジチップを分割する」「スプリット・ブリッジ技術」が、本願発明の「ポータブルコンピュータの第一バスと結合ステーションの第二バスの間での通信を可能にする結合システム」に相当する。
　次に、「PCIバス」とは、「Peripheral Component Interconnection 」バス、つまり複数のバスコンパチブル装置が接続するよう適合されたバスであるから、引用発明において「コンピューターPCIバス」、及び「スプリット・ブリッジ技術」を用いて「延長」された「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」のそれぞれが、本願発明と同じく、「複数のバスコンパチブル装置のそれぞれに別々に接続するように適合され」ていることは明らかである。 
　次に、引用発明において「ケーブル」で構成された「全二重シリアル・リンク」が、本願発明の「リンク」に相当する。 
　次に、引用発明において「リンクのもう1つの終端」の「タイプII CardBusカードの内部に置かれた相互性のスプリット・ブリッジ・チップ」は、「PCIバス」に接続されるものであって（この点について技術的背景の例示が必要があれば、「特集第１部　拡張バス　ノート型機にもＰＣＩの時代が来た」、日経バイト、第１４８号、日経ＢＰ社、１９９６年１月２２日、ｐ．１４２〜１５７（特に、第１４２頁右欄下から２行目〜第１４３頁上段右欄第３行の「ノート・パソコンで・・・CardBus対応ＰＣカード・スロットはノート・パソコン内部のＰＣＩバスに接続されている。」との記載、及び第１４３頁「図１　ＰＣＩバスを搭載したノート・パソコンとドッキング・ステーションの内部構成」の記載参照。）、「PCI信号」を「全二重シリアル・リンク」へ「シリアライズ」しているから、本願発明の「該第一バスと該リンクの間を結合するように適合される第一インターフェイス」に相当する。
　次に、引用発明において「高速全二重シリアル・リンクの一終端、すなわちドッキング・ステーション」に置かれた「スプリット・ブリッジ・チップ」が、本願発明の「該第二バスと該リンクの間を結合するように適合された第二インターフェイス」に相当する。
　次に、引用発明において「スプリット・ブリッジ・チップ」が「標準PCI-PCIブリッジチップを分割」したものであること、いいかえると、２つの「スプリット・ブリッジ・チップ」が１つの「標準PCI-PCIブリッジチップ」を構成することが、本願発明の「該結合システム」が「単一のブリッジとして働」くことに相当する。
　次に、引用発明において、「2つの終端は、ケーブルで接続され、PCI信号はシリアライズされ、ドッキング装置への／からのデータ転送は両方向に同時に行なう」ことと、本願発明の「該第一インターフェイスと該第二インターフェイスは、（ａ）第一バスと第二バスのフォーマットと異なるフォーマットで該リンクを介してシリアルにバス関連情報を送」ることとは、「該第一インターフェイスと該第二インターフェイスは、（ａ）該リンクを介してシリアルにバス関連情報を送」る点で共通する。
　次に、引用発明の「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」は、「標準PCI-PCIブリッジチップを分割する」「スプリット・ブリッジ技術」により、「コンピューターPCIバス」を「延長」したバスであるから、引用発明１の「ノート型コンピュータ」が、「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」上の機器を個別にアクセス可能であることは明らかである。 
　よって、引用発明の「スプリット・ブリッジ技術」のかかる機能と本願発明の「（ｂ）該第一バスを介して通信するポータブルコンピュータが、該第一バス上の装置にアクセスするのに使用されたのと実質的に同じタイプのアドレス指定を該第一バス上で使用して該第二バス上の一つ以上のバスコンパチブル装置を個別にアドレス指定することを可能にするよう動作可能であ」ることとは、「（ｂ）該第一バスを介して通信するポータブルコンピュータが、該第二バス上の一つ以上のバスコンパチブル装置を個別にアクセスすることを可能にするよう動作可能である」点で共通する。
　
　すると、本願発明と引用発明とは、次の点で一致する。
（一致点）
「ポータブルコンピュータの第一バスと結合ステーションの第二バスの間での通信を可能にする結合システムであって、
　該第一バスと該第二バスはそれぞれ、複数のバスコンパチブル装置のそれぞれに別々に接続するように適合されるものであり、該結合システムは、
　リンクと、 
　該第一バスと該リンクの間を結合するように適合される第一インターフェイスと、
　該第二バスと該リンクの間を結合するように適合された第二インターフェイスと、
を備え、単一のブリッジとして働き、
　該第一インターフェイスと該第二インターフェイスは、
（ａ）該リンクを介してシリアルにバス関連情報を送り、
（ｂ）該第一バスを介して通信するポータブルコンピュータが、該第二バス上の一つ以上のバスコンパチブル装置を個別にアクセスすることを可能にするよう動作可能である結合システム。」
　
　一方で、両者は次の点で相違する。
＜相違点１＞
　本願発明では、バス関連情報を、「第一バスと第二バスのフォーマットと異なるフォーマットで該リンクを介してシリアル」に送っているの対し、引用発明では、バス関連情報を、「ケーブル」で構成された「全二重シリアル・リンク」（本願発明の「リンク」に相当する。以下同様。）を介して「シリアル」に送ることは記載されているものの、「コンピューターPCIバス」（第一バス）と、「スプリット・ブリッジ技術」を用いて「延長」された「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」（第二バス）のフォーマットとは異なるフォーマットでシリアルに送ることは記載されていない点。
　
＜相違点２＞
　本願発明では、「（ｂ）該第一バスを介して通信するポータブルコンピュータが、該第一バス上の装置にアクセスするのに使用されたのと実質的に同じタイプのアドレス指定を該第一バス上で使用して該第二バス上の一つ以上のバスコンパチブル装置を個別にアドレス指定することを可能にするよう動作可能であ」るのに対し、引用発明では、「コンピューターPCIバス」（第一バス）を介して通信する「ノート型コンピュータ」（ポータブルコンピュータ）が、「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」（第二バス）上のバスコンパチブル装置を個別にアクセス可能であることは明らかであるものの、それらのバスコンパチブル装置に対する「アドレス指定」の「タイプ」が、「コンピューターPCIバス」（第一バス）上のバスコンパチブル装置にアクセスするのに使用されたのと実質的に同じであるか否かについては記載されていない点。
　
＜相違点３＞
　本願発明では「該第一及び第二インターフェイスは、該リンクからの初期読み出し要求を表わすトランザクションに応答して、ペンディングとなっているトランザクションおよび予想されるトランザクションを満足させる目的で該リンク越しで返送するために、それぞれ該第一及び第二バス上のバスコンパチブル装置の適任なものからデータをフェッチおよびプリフェッチするよう動作可能である」のに対し、引用発明では、「リンクのもう1つの終端」の「タイプII CardBusカードの内部に置かれた相互性のスプリット・ブリッジ・チップ」（第一インターフェイス）、及び「高速全二重シリアル・リンクの一終端、すなわちドッキング・ステーション」に置かれた「スプリット・ブリッジ・チップ」（第二インターフェイス）が、そのように動作可能であるか、明らかでない点。
　
５．判断
　そこで、上記相違点について検討すると、
＜相違点１＞について：
　ＰＣＩバスから受信されるＰＣＩ情報またはトランザクション（バス関連情報）を、第一バスと第二バスのフォーマットと異なる形式（フォーマット）でリンクを介してシリアルに送ることは、周知技術である（例えば、特開平１０−１６１９７４号公報の摘記事項（ヘ）及び（ト）、独国特許出願公開第１９８２９２１２号明細書の摘記事項（チ）及び（リ）参照。）。
　よって、引用発明に該周知技術を適用し、引用発明においてバス関連情報を、第一バスと第二バスのフォーマットと異なる形式（フォーマット）でリンクを介してシリアルに送ることは、当業者が容易になし得たことである。
　
＜相違点２＞について：
　例えば、国際公開第９９／４５４７０号の摘記事項（ヌ）に記載されているとおり、ブリッジにおいて、物理的に分離したバスを１つのバスとして処理できるように透過的に構成すること、つまり、両方のバス上のエージェント（周辺デバイスおよびプロセッサ）によってアドレス空間が共有され、共有アドレス空間内のアドレス範囲を有する（読み出しまたは書き込み）要求は、一方のバス上のあるエージェントによって生成され、ブリッジは、アドレス範囲を認識し、要求を他方のバス上の他のエージェントへ転送することは、ＰＣＩ−ＰＣＩブリッジの標準規格（PCI Special Interest Group, PCI-to-PCI Bridge Architecture Specification Revision 1.1 December 18, 1998, p.57「4.1. Address Ranges」欄, p.120〜122「11.2.2 Allocating Address Spaces」欄）を見るまでもなく、周知技術である。
　よって、引用発明において、上記周知技術を適用し、「ノート型コンピュータ」（ポータブルコンピュータ）が、「コンピューターPCIバス」（第一バス）上のバスコンパチブル装置と共有されるアドレス空間のアドレスにより、すなわち、同じタイプのアドレス指定を使用して、「ドッキング・ステーション」の「PCIバス」（第二バス）上の一つ以上のバスコンパチブル装置を個別にアドレス指定することができるよう動作可能なものにすることは、当業者が容易になし得たことである。
　
＜相違点３＞について：
　例えば、上記国際公開第９９／４５４７０号の摘記事項（ル）に記載されているとおり、ＰＣＩブリッジにおける読み出しトランザクションについて、イニシエータからの初期要求（初期読み出し要求を表す読み出しトランザクション）に応答して、遅延されたトランザクション（ペンディングとなっているトランザクション）及び後続または繰り返されると予想される読み出し要求（予想されるトランザクション）を実行する（満足させる）目的で、イニシエータに返送するために、ターゲット・バスを介して読み出しを実行し、ターゲットから返されるデータを、ブリッジ・キューに格納（第一及び第二バス上のバスコンパチブル装置の適任なものからデータをフェッチ）、および、ターゲットからのデータを、固定かつ所定の数のブロックになるまで、あるいは割り当てられたブリッジ・キューがフルになるまで、読み出してブリッジ・キューに格納する（プリフェッチする）ことは、ＰＣＩ−ＰＣＩブリッジの標準規格（PCI Special Interest Group, PCI-to-PCI Bridge Architecture Specification Revision 1.1 December 18, 1998, p.69〜70「5.1. Prefetching Read Data」欄, p.74〜75「5.3. Delayed Transactions」欄）を見るまでもなく、周知技術である。
　そして、2つの物理的に個別のPCIバスをシリアルリンクによって結び付けるＰＣＩ−ＰＣＩブリッジにおいて、パフォーマンスを増強するため「read prefetching」（読み取りプリフェッチ）をサポートすることが引用例２の摘記事項（ニ）及び（ホ）に記載されていることを参酌すれば、引用発明に上記周知技術を適用し、引用発明のスプリット・ブリッジにおいて、「リンクのもう1つの終端」の「タイプII CardBusカードの内部に置かれた相互性のスプリット・ブリッジ・チップ」（第一インターフェイス）、及び「高速全二重シリアル・リンクの一終端、すなわちドッキング・ステーション」に置かれた「スプリット・ブリッジ・チップ」（第二インターフェイス）が、イニシエータから「高速全二重シリアル・リンク」を介した（リンクからの）初期要求（初期読み出し要求を表す読み出しトランザクション）に応答して、遅延されたトランザクション（ペンディングとなっているトランザクション）及び後続または繰り返されると予想される読み出し要求（予想されるトランザクション）を実行する（満足させる）目的で、イニシエータに「高速全二重シリアル・リンク」を介して（該リンク越しで）返送するために、ターゲット・バスを介して読み出し実行し、ターゲットから返されるデータを、ブリッジ・キューに格納（第一及び第二バス上のバスコンパチブル装置の適任なものからデータをフェッチ）、および、ターゲットからのデータを、固定かつ所定の数のブロックになるまで、あるいは割り当てられたブリッジ・キューがフルになるまで、読み出してブリッジ・キューに格納する（プリフェッチする）よう動作可能とすることは、当業者が容易になし得たことである。
　
　また、本願発明の作用効果も、引用発明、引用例２に記載された技術及び周知技術に基づいて当業者が予測しうる範囲のものである。
　
　よって、本願発明は、引用例１に記載された発明、引用例２に記載された技術及び周知技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。 
　
６．まとめ 
　以上のとおり、本願の請求項１に係る発明は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものである。
　従って、その余の請求項について論及するまでもなく、本願は、拒絶すべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。