(57)【要約】      （修正有）【課題】対空標識の正確な位置決めと固定がしやすく、設置および撤去作業も効率よくできる対空標識を提供する。【解決手段】ゴムシート０１に穴０３を有し、表面に標示用塗装又は標示フィルムを貼り付けた対空標識となっている。長期間、対空標識を設置する場合は、固定用の穴０４に釘等で固定する。【選択図】図７
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
シートに穴を有し、表面に標示用塗装又は標示フィルムを貼り付けられ、ゴムシートからなることを特徴とする対空標識。
【請求項２】
固定用の穴を設けたことを特徴とする請求項１に記載の対空標識。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、無人航空機（ＵＡＶ：Ｕｎｍａｎｎｅｄ  Ａｅｒｉａｌ  Ｖｅｈｉｃｌｅ  通称ドローン）による測量の対空標識に関する。
【背景技術】
【０００２】  近年、小型無人航空機（以下「ＵＡＶ」という。）に注目が集まっており、様々な業務の可能性が検討されています。測量分野においても、ＵＡＶを用いることで、比較的容易かつ安価に空中写真撮影などを行うことができるようになってきた。【０００３】  ＵＡＶを用いた空中写真測量は、ＧＮＳＳ／ＩＭＵ装置を搭載したＵＡＶによる公共測量の実績がないことから、空中写真測量と規定と同じ規定で利用可能となる。【０００４】  空中写真測量においは、基準点、水準点、標定点等（以下「基準点等」という。）には、写真座標を測定するため対空標識の設置が必要となる。【０００５】  ＵＡＶによる空中写真測量は、低空での写真測量となり、航空機による航空測量に比べ比較的コンパクトな対空標識でおこなうことができる。【０００６】  現在、対空標識は、シート状の物を利用している。対空標識シートを基準点等の上面にかぶせて設置しているため、中心位置がわかりづらく、正確な位置決めが難しい。また、対空標識シートは、風に飛ばされやすいので、風に飛ばされないよう固定するために、重しを置いたり、杭や釘等で対空標識を固定したりするのに手間がかかり、対空標識の設置作業の効率が悪い。特に、道路上など基準点に対空標識を設置する場合は、人や自転車および自動車の交通の妨げにならないようする必要があるので、設置する作業効率はかなり低下する。【０００７】  長期間の工事等に使用する対空標識を除き、無人航空機の空中写真測量が終了すると、直ちに、対空標識の撤去が必要となる。対空標識が風に飛ばされないように固定してある重しや、杭や釘を取り除く撤去作業にも手間がかかっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００５−０６２１４３
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００９】  上述した対空標識では、正確な位置決めや、風の対策や道路上の交通対策のため、固定に手間がかかって設置作業の効率が悪く、撤去の作業においても、固定金具等の撤去に手間がかかり、撤去作業の効率が悪いのである。【００１０】  本考案は、上記事情に鑑みて創案されたもので、対空標識の正確な位置決めと固定がしやすく、設置および撤去作業も効率よくできる対空標識を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１１】  上記の目的を達成するために、本考案は、ゴムシートに穴を有し、表面に標示用塗装又は標示フィルムを貼り付けた対空標識となっている。
【考案の効果】
【００１２】  本考案に係る対空標識は、ゴムシートに穴を設けることで基準点等の中心がわかりやすく、正確な位置決めができる。また、穴の形状を基準点等の形状に合わせた穴にすることにより、正確な設置ができる。【００１３】  ゴムは、金属やプラスチック等の材質に比べ、摩擦係数が高く、変形しやすく変形してもとにもどる性質がある。本考案のゴムシート対空標識は、標識自信が地面の形状に変形し、滑りにくく、風に飛ばされないので、重しや杭および釘等で固定する必要はない。また、固定する必要がないので、道路やコンクリート等の硬い場所にも簡単に設置ができ、人や自転車および自動車の交通の妨げにもならない。ゴムの性質上、自動車等に踏まれても対空標識が破損することがなく、対空標識の撤去についても、重しや杭および釘等で固定していないので、簡単に撤去できる。【００１４】  長期間、対空標識を設置する場合のことも考慮し、ゴムシートに固定用の穴に釘等で固定できる。【００１５】  地滑り等が発生している場所等で使用する場合、本考案の対空標識は、斜面等に設置ができ、急斜面の場合は標識の穴に釘等で設置することができる。対空標示部分を反射フィルムで張れば、光波測距測定ができトータルステーション等で観測すれば正確な基準点等の位置が測定でき、ＵＡＶによる空中写真測量の対空標識として使用できるので、地滑り等の測量が広範囲におこなうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本考案の実施形態を示す対空標識における角形形状の場合の平面図
【図２】同対空標識における角形形状の場合のＡ−Ａ断面図
【図３】同対空標識における丸形形状の場合の平面図
【図４】同対空標識における丸形形状の場合のＡ−Ａ断面
【図５】同対空標識に角形基準点の形に穴を設けた場合の平面図
【図６】同対空標識に角形基準点の形に穴を設けた場合のＡ−Ａ断面
【図７】同対空標識に明示補助板の形と固定用の穴を設けた場合の平面図
【図８】同対空標識に明示補助板の形と固定用の穴を設けた場合のＡ−Ａ断面図
【考案を実施するための形態】
【００１７】  以下、本考案の形態を図１〜図８に基づいて説明する。図１と図２は、本考案の対空標識をしめし、図３から図８については、本考案の対空標識の使用例をしめす。
【００１８】  図１においては、本考案の穴を設けた角形対空標識平面図で、ゴムシート０１に、対空標示０２を標示し、中心に穴０３を設けた構成となっている。地面に設置された基準点の中心に、穴０３と対空標示０２をあわせて、対空標識を設置する。
【００１９】  図２は、図１の断面図で、地面に打ち込まれた基準点杭１０の上にのせ、基準点の中心に、穴０３と対空標示０２をあわせて、対空標識を設置する。
【００２０】  図３においては、本考案の穴を設けた丸形対空標識平面図で、ゴムシート０１に、対空標示０２を標示し、中心に穴０３を設けた構成となっている。対空標識の設置は、地面に設置された基準点鋲１１の中心に、穴０３と対空標示０２をあわせて、対空標識を設置した使用例である。
【００２１】  図４は、図３の断面図で、地面に打ち込まれた基準点鋲１１の上にのせ、基準点鋲１１の中心に、穴０３と対空標示０２をあわせて、対空標識を設置した使用例である。
【００２２】  図５においては、本考案の角形基準点の形に穴を設けた角形対空標識平面図で、ゴムシート０１に、対空標示０２を標示し、基準点杭１０の形に穴を設けた構成となっている。地面等に設置された基準点杭１０に、基準点杭１０の形にあけられた穴０３をあわせて、対空標識を設置を設置した使用例である。
【００２３】  図６は、図５の断面図で、地面に打ち込まれた基準点杭１０に、基準点杭１０の形にあけられた穴０３をあわせて、対空標識を設置した使用例である。
【００２４】  図７においては、本考案の明示補助板１２の形に穴を設け、固定用の穴を設けた角形対空標識平面図で、ゴムシート０１に、対空標示０２を標示し、明示補助板１２の形に穴を設け、固定用０４の穴を設けた構成となっている。地面に設置された基準点鋲１１の明示補助板１２に、明示補助板１２の形にあけられた穴０３をあわせて、対空標識を設置した使用例で、長期間、対空標識を設置する場合、固定用０４の穴に固定釘１３などで固定するのである。
【００２５】  図８は、図７の断面図で、地面に設置された基準点鋲１１の明示補助板１２に、明示補助板１２の形にあわせた穴０３にあわせて、対空標識を設置した使用例で、長期間、対空標識を設置する場合、０４固定用の穴に１３固定釘などで固定するのである。
【００２６】  上記の図１〜図８について説明のとおり、対空標識の設置が正確かつ簡単に設置や撤去がでるのである。
【産業上の利用可能性】
【００２７】  本考案は、ＵＡＶを用いた空中写真測量の産業で利用される
【符号の説明】
【００２８】  ０１  ゴムシート
０２  対空標示部分（フィルムや塗装）
０３  ゴムシートに設けられた穴部分
０４  固定用の穴
１０  基準点杭（プラスチック杭・コンクリート杭）
１１  基準点鋲（測量釘）
１２  明示補助板（商品名：コノエダブル、ポイントベース）
１３  固定釘
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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