(57)【要約】【課題】いかなる車であっても急発進、急ブレーキなどの非エコ運転操作時に直ちに運転者に警告しエコ運転を促すことができ、しかも簡単な構成にして低コストで実施できるエコ運転指標カーアクセサリーを提供する。【解決手段】略Ｖ状の筒体３の中央最下部に位置する球体８を、運転時の慣性により傾斜する両筒体内を移動せしめ、急加減速運転時の大なる慣性によって同筒体３終端に到った際にこれを検知スイッチにより検知し、警告表示手段を作動して運転者に非エコ運転状態であることを警告表示するようにしたエコ運転指標カーアクセサリー。【選択図】図２
0003147690.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車のダッシュボード上に設置される基部と、同基部上に設けられた左右一対からなる略Ｖ状の筒体と、この筒体内に移動自在に設けられた球体と、同筒体内の両終端部に設けられた検知スイッチと、運転者に視覚的又は聴覚的に告知する警告手段とを備えてなり、
上記球体は、略Ｖ状の筒体の中央最下部を中心として、運転操作時の慣性により傾斜する両筒体内を移動し、急加減速運転時などの大なる慣性によって同筒体終端部に到った際これを上記検知スイッチにより検知し、上記警告手段を作動して運転者に非エコ運転状態であることを警告するようにしたことを特徴とするエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項２】
上記略Ｖ状の筒体は、その傾斜角度を変更可能とし、非エコ運転時を検出する慣性の強さを調節できるようにしたことを特徴とする請求項１記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項３】
上記略Ｖ状の筒体は、筒体の全体又は端部を上方に湾曲せしめ、筒体終端部における球体の動きを規制するようにしたことを特徴とする請求項１記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項４】
上記略Ｖ状の筒体は、その内底面に球体の移動を抑制するための抑止手段を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項５】
上記筒体の内底面に設けた抑止手段は、筒体の内底面に形成した凹凸部から構成したことを特徴とする請求項４に記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項６】
上記筒体の内底面に設けた抑止手段は、筒体の内底面に貼着した軟質材により構成したことを特徴とする請求項４に記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項７】
上記略Ｖ状の筒体は、内部の球体の動きが分かるように透明な筒体としたことを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれかに記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項８】
上記略Ｖ状の筒体は、球体の移動量を視覚的に告知できるよう所要高さに応じて色分けしたことを特徴とする請求項７記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項９】
上記警告手段は、ランプ又はブザーの少なくとも一方であることを特徴とする請求項１記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【請求項１０】
デジタル表示手段と、球体の移動位置を検出する位置検出センサーと、同位置検出センサーよりの位置情報により上記デジタル表示手段を表示制御する表示制御手段を設け、球体の動きをデジタル表示して運転者に視覚的に告知するようにしたことを特徴とする請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のエコ運転指標カーアクセサリー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はカーアクセサリーに係わり、特に地球環境に易しい運転を促すためのエコ運転指標機能を持たせたカーアクセサリーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、地球環境の改善が大きく問題視され、地球環境に易しい運転いわゆるエコ運転を推し進めている。このエコ運転は、急発進、急ブレーキをしないで緩やかでスムーズな運転が効果的で、車の燃費向上や安全運転に有益であることが一般に知られている。そして、このエコ運転を運転者に知らしめるため、エコ運転の目安となる指標表示を行うようにした装置が種々提案され実用化されている。
【０００３】
例えば、特開２００２−１０４０２３号公報（特許文献１）にて車のメータ部に配置されたドリップメータを利用して、ここにエコ運転表示マークを表示したり、車両の燃費情報を表示又は音声で運転者に告知するものが提案されている。
【０００４】
また、直接エコ運転を運転者に告知するものでないが、特開平６−１０５９６３号公報（特許文献２）にて車が走行する際の振動や遠心力によって円形状の溝上を球体が動くようにしたカーアクセサリーなども提案されている。
【特許文献１】特開２００２−１０４０２３号公報
【特許文献２】特開平６−１０５９６３号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１にあっては、メータ部にエコ運転マークや燃費情報を随時表示するようにしてなるので、運転者に告知しエコ運転を促す意味で有効ではあるが、車の製造段階で同システムを搭載した車でないと対応できない。即ち古い車や、機能を削った低価格車では、上記システムを搭載しておらず、運転者に告知しエコ運転を促すことができないものであった。また、上記システムを搭載することにより、車自体のコスト高となるばかりか、上記エコ運転マークや燃費情報表示などは急加減速運転時などの非エコ運転操作時に直ちに運転者に警告するものではなく、非エコ運転操作時に運転者に直ちに警告しエコ運転を促すものが望まれていた。
【０００６】
この点、特許文献２にあっては、いかなる車であっても当該カーアクセサリーを車のダッシュボード等に設置することにより、球体が急発進、急ブレーキ運転操作時の慣性によって円形状溝内を動き回り、運転者へ遊び心と間接的に注意を喚起させることができるものであるが、球体はカーブや坂道などの運転状態により自由に動き回るため、運転者へエコ運転を促す効果は極めて薄いものであった。
本考案は、上記従来の問題点を解決すべくなされたもので、いかなる車であっても急加減速などの非エコ運転操作時に直ちに運転者に警告しエコ運転を促すことができ、しかも簡単な構成にして低コストで実施できるエコ運転指標カーアクセサリーを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本考案のエコ運転指標カーアクセサリーは、車のダッシュボード上に設置される基部と、同基部上に設けられた左右一対からなる略Ｖ状の筒体と、この筒体内に移動自在に設けられた球体と、同筒体内の両終端部に設けられた検知スイッチと、運転者に視覚的又は聴覚的に告知する警告手段とを備えてなり、上記球体は、略Ｖ状の筒体の中央最下部を中心として、運転操作時の慣性により傾斜する両筒体内を移動し、急加減速運転時などの大なる慣性によって同筒体終端部に到った際これを上記検知スイッチにより検知し、上記警告手段を作動して運転者に非エコ運転状態であることを警告するようにしたことを特徴とする。
【０００８】
第２に、上記略Ｖ状の筒体をその傾斜角度を変更可能とし、非エコ運転時を検出する急加減速運転時の慣性の強さを調節するようにしたことを特徴とする。
【０００９】
第３に、上記略Ｖ状の筒体の全体又は端部を上方に湾曲せしめ、筒体終端部における球体の動きを規制するようにしたことを特徴とする。
【００１０】
第４に、上記略Ｖ状の筒体の内底面に設けた凹凸部又は軟質材等の動き抑止手段により、筒体内を移動する球体の動きを規制するようにしたことを特徴とする。
【００１１】
第５に、上記略Ｖ状の筒体を内部の球体の動きが分かるように透明な筒体としたことを特徴とする。
【００１２】
第６に、上記略Ｖ状の筒体を、球体の移動量を視覚的に告知できるよう所要高さに応じて筒体自体を着色又は筒体の内定面に蛍光色テープを貼着することにより色分けしたことを特徴とする。
【００１３】
第７に、上記警告表示手段を、ランプ又はブザーの少なくとも一方としたことを特徴とする。
【００１４】
第８に、デジタル表示部と、球体の移動位置を検出する位置検出センサーと、同位置検出センサーよりの位置情報により上記デジタル表示部を表示制御するデジタル表示制御手段を設け、球体の動きをデジタル表示するようにしたことを特徴とする。
【考案の効果】
【００１５】
本考案のエコ運転指標カーアクセサリーは、運転席の近くのダッシュボード等の上に置くことにより、急加減速運転時などの非エコ運転操作時に直ちに運転者に警告しエコ運転を促すことができると共に、簡単な構成にして安価に実施でき、しかも古い車や、機能を削った低価格車などどんな車でも対応可能することができる。
【００１６】
また、筒体の角度を変更することにより、運転者に警告する慣性の強さを任意に調整することができる。
【００１７】
また、筒体の全体又は端部を上方に湾曲、若しくは筒体の内定面に設けた動き抑止手段により、筒体内を移動する球体の動きを規制してなるので、球体が運転時の些細な慣性によって動き過ぎ、安易に終端に設けた検知スイッチが作動するのを防止することができる。
【００１８】
また、筒体を透明に構成してなるので、加減速の強弱を球体の動きに可視化して運転者へ視覚的に訴えることができ、球体の動きが緩やかになるようにスムーズな加減速運転操作を促すことができる。
【００１９】
また、筒体全体を所要高さに応じて色分けしてなるので、運転者による球体の動きの確認がし易く、エコ運転をより一層促すことができる。
【００２０】
また、警告表示手段をランプ又はブザーとしてなるので、非エコ運転操作時に運転者へ視覚的又は聴覚的に警告できエコ運転を促すことができる。
【００２１】
また、球体の動きをデジタル表示手段にてデジタル表示してなるので、運転者によるエコ運転状態（加減速の強弱）の確認をより分かり易く視覚的に訴えることができ、デジタル表示の動きが緩やかになるようにスムーズな加減速運転操作を行わせエコ運転を更に一段と促すことができる。
【考案を実施するための最良の形態】
【００２２】
運転者が急加減速運転時などの非エコ運転操作時、この状態を視覚的又は聴覚的に運転者へ直ちに警告できるエコ運転指標カーアクセサリーを提供する。
以下図を用いて詳細に説明する。図１は本考案一例を示すエコ運転指標カーアクセサリ
ーを車のダッシュボード上に設置した状態を示す概念図。図２は本考案一例を示すエコ運転指標カーアクセサリーの斜視図。図３は筒体の角度調整状態を示すエコ運転指標カーアクセサリーの側面図。図４は球体の移動状態を示すエコ運転指標カーアクセサリーの上面図。図５はエコ運転指標カーアクセサリーの回路図である。
【００２３】
図中、１はエコ運転指標カーアクセサリー本体、２は同本体１の基部２で、図示しないがその底面に設けられた両面テープ又は面ファスナーなどの取り付け手段により図１に示す如く車のダッシュボード上に本体１を設置可能としている。
【００２４】
３は支柱４を介して上記基部２上に設けられた筒体で、アクリル等の透明な左右筒部材３ａ、３ｂから成り略Ｖ状とされている。なお支柱４は、図２及び図３に示すように２枚の支柱部材４ａ、４ｂから成り、各支柱部材４ａ、４ｂの把持部５ａ、５ｂにて上記左右の筒部材３ａ、３ｂを保持する一方、２枚の支柱部材４ａ、４ｂをスプリングを介して回動自在に軸着し、一方に設けた凸部６を他方に設けた複数の係合孔７に選択的に係合することにより、図３に示すように上記筒体３の左右筒部材３ａ、３ｂを支点Ｓを中心として傾斜角度を調整可能としている。
また、筒体３の筒部材３ａ、３ｂはその所要高さ位置、例えば図２及び図４に示すように略半分のＡ区間とＢ区間で筒部材３ａ、３ｂの下面部分を薄い緑や赤色にて着色し色分けしている。なお図２にあっては筒部材３ａ、３ｂの下面部分に着色を施しているが、筒部材３ａ、３ｂの全周を所要高さ位置で色分けするようにしてもよい。
【００２５】
８は上記筒体３内に設けた球体で、運転操作時の慣性にて左右筒部材３ａ、３ｂの中央最下部を中心として同筒部材３ａ、３ｂ内を自由に移動可能としている。
【００２６】
９は筒体３終端に球体８が到ったことを検知するための検知スイッチで、上記左右各筒部材４ａ、４ｂの終端部にそれぞれ検知スイッチ９ａ、９ｂが設けられている。１０は上記基部２に設けられた警告手段で、例えば警告ランプ１０ａと警告ブザー１０ｂとから構成している。１１は基部２から引き出された電源用シガーライター用プラグ、１２はメインスイッチである。
なお、図５に示すように電源用シガーライター用プラグ１１とメインスイッチ１２、検知スイッチ９、警告手段１０が直列に接続されている。
【００２７】
次に、その動作について説明する。
先ず、本体１を車のダッシュボード上に設置し、電源用シガーライター用プラグ１１を車のシガーソケットに差し込んで接続し、メインスイッチ１２をオンとする。
そして、通常エコ運転を心がけて運転をしている場合には、緩やかでスムーズな運転時の慣性にて球体８は図２中Ａ区間（緑色）を緩やかに左右に移動し、運転手はこの状態を視認しエコ運転状態であることを認識する。
【００２８】
次に、多少加減速が強まって運転が行われると、その中なる慣性にて球体８は図２中Ｂ区間（赤色）まで移動するので、運転手はこの状態を視認し球体８が上述のようにＡ区間（緑色）内を緩やかに移動するよう緩やかでスムーズな運転を心がける。これによりエコ運転状態を促すことができる。
【００２９】
さらに、エコ運転を忘れ急発進・急加速・急ブレーキなどの急加減速運転を行うと、その大なる慣性にて球体８は大きく筒体３内のＢ区間（赤色）を通過して終端に到るので、検知スイッチ９がオンして警告手段１０に通電され、警告手段１０の警告ランプ１０ａと警告ブザー１０ｂが作動し、運転者へ視覚的且つ聴覚的に警告表示する。これにより、運転者は、直ちに非エコ運転操作であったことを認識して、アクセル又はブレーキ操作を緩やかとし急加減速運転が抑制される。よって、エコ運転を促すと共に、この癖を習慣付けることにより常に緩やかでスムーズな運転が行われ、燃料の燃費効率の向上及び安全運転を図ることができる。
【００３０】
なお、過度に警告手段１０が作動する場合には、凸部６と係合孔７との係合を変更して筒部材３ａ、３ｂの傾斜角度を変更し、検知する慣性の強さを調整する。例えば検知レベルを厳しく（高く）する場合には筒部材３ａ、３ｂの傾斜角度を高くし、検知レベルを緩める（低く）場合には筒部材３ａ、３ｂの傾斜角度を低くし、状況に応じた任意の角度に調整し検知する慣性の強さを調整する。
【００３１】
また、上記実施例においては、筒部材３ａ、３ｂをＡ、Ｂ区間の２つに色分けしたが、これに限られるものではなく所定高さのみに危険区間を示す色付け、又は３以上の複数段階に色分けを施し、視覚的に運転者が認識できるようにしてもよい。また、筒部材３ａ、３ｂ自体を着色することなく、透明な筒部材３ａ、３ｂの内底面に蛍光色テープを貼着することにより所定高さに応じて色分けするようにしてもよい。
【００３２】
また筒部材３ａ、３ｂの色分け及び球体８の色も蛍光色とすると、運転者が視認し易く容易に夜間及びトンネル内でも認識でき好ましい。
【００３３】
また、上記実施例においては筒部材３ａ、３ｂを単なる筒体としたが、球体８が動き過ぎる場合には、同筒部材３ａ、３ｂ内に動き抑止手段１３を設けてもよい。例えば動き抑止手段１３として、図６に示すように筒部材３ａ（３ｂ）の内底面に凹凸部１３Ａを形成、若しくは図７に示すように筒部材３ａ（３ｂ）の内底面に軟質材１３Ｂを貼着することにより構成し、筒体３内部を移動する球体８の動きを抑制する。これにより、運転時の些細な慣性にて安易に球体８が移動するのを抑制し、球体８が動き過ぎて運転者が煩わしさを感じるのを防止すると共に、極力急加減速運転時の大なる慣性のみに球体８が筒部材３ａ（３ｂ）終端に到らせしめる。なお、筒部材３ａ（３ｂ）の内底面に軟質材１３Ｂを貼着するものにあっては、筒部材３ａ（３ｂ）の内底面に凹凸部１３Ａを形成するものに比し、特段の加工を要せず安価に実施できる。
【００３４】
更に、筒部材３ａ（３ｂ）の全体又は端部を上方に湾曲、例えば図８に示すように筒部材３ａ（３ｂ）の端部を上方に湾曲してカーブ部１４を形成し、球体８がエコ運転時にはストレート部位を移動し、非エコ運転時等の急加減速運転時の大なる慣性が加わった場合のみに上記カーブ部１４を乗り越えて終端に達するようにしてもよい。これにより、運転時の些細な慣性にて安易に球体８が終端に達するのを防止し、非エコ運転時の急加減速運転時における大なる慣性のみに球体８がカーブ部１４を乗り越えて終端部に達し、より的確な警告を行わせることが可能となる。
【００３５】
また、図９は本考案の他の実施例を示すもので、上記実施例と同一部材には同一番号を付記し説明を省略する。図９において筒部材３ｂの先端に鏡体１５を装着している。同鏡体１５は、図１０に示すようにボール部１７を挟持した２枚の保持板１６，１６をボルトなどで筒部材３ｂの先端に取り付け、同ボール部１７に固着した取付板１８を介して鏡部材１９を設けている。これにより、鏡部材１９はボール部１７を中心に左右前後に自由に移動可能となし、運転者が球体８の動きを見やすい状態に容易に調整することができる。ダッシュボード上への配置位置により、運転者が球体８の移動状態を見難い場合があるが、上述の如く必要に応じて上記鏡体１５を設けることによりこれを解消することができる。
【００３６】
また、図１１は本考案の他の実施例を示すもので、上記実施例と同一部材には同一番号を付記し説明を省略する。図１１において２０は例えば筒部材３ａ、３ｂの底面部に複数のＬＥＤを配置して設けたデジタル表示部、２１は筒部材３ａ、３ｂの内底部に設けた球体８の移動位置を検出するための位置検出センサーで、例えば近接センサーを羅列して構成している。なお、基部２内には図示しない制御基板が設けられている。次にその動作を図１２に示すブロック図と共に説明すると、上記位置検出センサー２１にて球体８の移動位置を検出し、その位置情報をデジタル表示制御部２２に入力する。そして、同デジタル表示制御部２２にて球体８の位置に連動してデジタル表示部２０を駆動制御し、運転者へ球体８の移動状態をデジタル表示にて知らしめる。これにより、運転者はデジタル表示を介して球体８自体の移動状態を容易且つ直ちに把握できるようになるので、より安全にエコ運転を促すことができる。また、球体８が筒体３の終端に到ったことを検出する検知スイッチよりの情報をデジタル表示制御部２２に入力し、他の警告手段と共にデジタル表示部２０を点滅表示又は表示色を変えるなど行うようにしてもよい。
【００３７】
また、上記実施例では電源用シガーライター用プラグ１１を備え車のシガーソケットから電源を得るようにしたが、例えば太陽光発電パネルを備えて電源を得るようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
いかなる車でも安価に使用できると共に、非エコ運転操作を直ちに運転者へ警告できるエコ運転指標カーアクセサリーを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの一実施例を示す車のダッシュボード上に設置した状態を示す概念図である。
【図２】図１に示す本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの斜視図である。
【図３】図１に示す本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの筒体の角度調整状態を示す側面図である。
【図４】図１に示す本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの球体の移動状態を示す上面図である。
【図５】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの一実施例を示す回路図である。
【図６】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの他の実施例を示す筒部材の要部断面図である。
【図７】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの他の実施例を示す筒部材の要部断面図である。
【図８】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの他の実施例を示す筒体終端部の断面図である。
【図９】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの他の実施例を示す斜視図である。
【図１０】図８に示す本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの鏡体部分の要部断面図である。
【図１１】本考案のエコ運転指標カーアクセサリーの他の実施例を示す斜視図である。
【図１２】図１１に示す本考案のエコ運転指標カーアクセサリーのデジタル表示部を駆動するための回路構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００４０】
１    エコ運転指標カーアクセサリー本体
２    基部
３    筒体
３ａ、３ｂ    筒部材
４    支柱
４ａ、４ｂ    支柱部材
５ａ、５ｂ    把持部
６    凸部
７    係合孔
８    球体
９、９ａ、９ｂ    検知スイッチ
１０    警告手段
１０ａ    警告ランプ
１０ｂ    警告ブザー
１１    電源用シガーライター用プラグ
１２    メインスイッチ
１３    動き抑止手段
１３Ａ    凹凸部
１３Ｂ    軟質材
１４    カーブ部
１５    鏡体
２０    デジタル表示部
２１    位置検出センサー
２２    デジタル表示制御部
【図３】
0003147690.tif 000003
【図１１】
0003147690.tif 000004
【図１２】
0003147690.tif 000005
【図１】
0003147690.tif 000006
【図２】
0003147690.tif 000007
【図４】
0003147690.tif 000008
【図５】
0003147690.tif 000009
【図６】
0003147690.tif 000010
【図７】
0003147690.tif 000011
【図８】
0003147690.tif 000012
【図９】
0003147690.tif 000013
【図１０】
0003147690.tif 000014