(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子に乗車した要介助者の肘や手が車輪に巻き込まれることなく、かつ嵩張らず持ち運びが容易で、使用時には要介助者の体形に合わせて屈曲させて装着することができる車椅子用補助具を提供する。【解決手段】背当て部１２と、背当て部１２より上方に延出して形成され、首又は頭部に当てがわれる当て部１３と、背当て部１２の両側より側方に延出して形成される腕当て部１４とよりなり、全体が末広がり状の山形を呈し、ダンボールを縦横に積層した構造の素材から形成される平坦な本体の全体を樹脂製のシートないしフィルムで被覆した構造をなし、本体の一面には折れ目となる縦方向の切れ目が横方向に等間隔で形成され、縦方向には撓み難く、横方向には容易に屈曲して要介助者を腕ごと包み込むようにして装着される。【選択図】図８
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
縦方向には撓みにくいが、横方向には屈曲性を有し、使用時に横方向に折り曲げて車椅子或いは椅子に乗る要介助者を抱き込むようにして装着したとき、要介助者の背中と車椅子或いは椅子の背もたれとの間に介装される背当て部と、該背当て部より上方に延出して形成され、首又は頭部に当てがわれる上当て部と、前記背当て部の両側より側方に延出して形成され、要介助者の両脇に挟み込むか、或いは要介助者の両腕を両側より挟み込む当て部とを有することを特徴とする車椅子或いは椅子に使用される補助具。
【請求項２】
段ボールを縦横に積層した構造の本体に樹脂製のシートないしフィルムを被覆してなり、前記本体には、両面のうち、少なくとも横方向に屈曲させたときに内側を向く面に縦方向の折れ目が横方向に適当間隔で入れられることを特徴とする請求項１記載の車椅子或いは椅子に使用される補助具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車椅子に乗車したり、椅子に腰掛けたとき、上半身が揺れたり、傾いたりして安定しない、身体機能の衰えた高齢者や障害者、或いは病後や術後で、姿勢を維持できるだけの体力がない病人（以下、要介助者ということがある）が車椅子に乗車したときや椅子に座ったときの座位姿勢を安定させるために車椅子或いは椅子（以下、単に車椅子という、したがって車椅子とは、椅子を含むものとなる）に装着される車椅子用の補助具に関する。
【背景技術】
【０００２】
身体機能が衰えた高齢者や障害者、或いは病人で寝たきりになった要介助者、病後や術後で衰弱した要介助者の場合、要介助者の多くはベッドに臥せたままで食事や排泄の介助を受けている。こうした要介助者が車椅子に乗れるようになり、椅子に座れるようになれば、テーブルに着いての食事が可能になり、トイレでの排泄や入浴も可能になって介助も容易になるが、要介助者のなかには、車椅子に乗ったり、椅子に腰掛けると、上半身が揺れ、食事の介助がままならなかったり、車椅子での移動や車椅子に乗ったまま自動車で移動する際の姿勢が安定しなかったりし、また肘が車椅子の肘掛けより脱落して肘や手が車輪に触れ、車椅子移動時に肘や手が車輪に巻き込まれて怪我をすることがある。
【０００３】
上記の問題を解消するため特許文献１には、車椅子に乗る肢体の不自由な要介助者の座位姿勢を安定させるための補助具が提案されている。この補助具は図１に示すように、背当て部２と、該背当て部２の上方に一体形成され、頭部に後側から当てがわれる頭当て部３と、背当て部２の両側に一体に屈曲形成される腕当て部４とよりなっている。
【０００４】
補助具を使用するときには、図２及び図３に示すように、腕当て部４を車椅子８の肘掛け９の内側に当て、かつ背当て部２を車椅子８の背もたれ１１に当てがって補助具１を車椅子８に装着し、ついで要介助者を車椅子８に両腕が両側の腕当て部４の内側に納まるようにして乗せたのち、補助具を要介助者の背丈に合わせて持上げ、頭部が頭当て部３に当たる位置に高さ調整して、要介助者を背当て部２に寄り掛からせる。腕が腕当て部４に押し付けられ、かつ背中で背当て部２が車椅子８の背もたれ１１に押し付けられることにより補助具１が高さ調整されて、車椅子に保持されるようになっている。
【０００５】
前述の補助具によれば、取付けや取外しが容易で、持ち上げたり押し込みにより高さ調整が容易であり、下げたときの通常の使用時には、両側の腕当て部４が腰周りに当てがわれて座位姿勢が安定すること、持ち上げた状態では、腕が図２及び図３に示すように腕当て部４により外に出ないようになるため、腕や手が車輪１２に触れて巻き込まれるのが防止されること、頭部が頭当て部３により支持されると共に、腕当て部４が両側より腕を挟み込んで支持することにより、上半身が側方に倒れることなく座位姿勢を安定させることができること、要介助者の背丈に合わせて補助具１を上下にずらして位置調整することにより最適な位置に設置することができること等の効果を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３１３５５８３号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
本考案は、前述の補助具に改良を加え、嵩張らず持ち運びが容易で、使用時には要介助者の体形に合わせて屈曲させて装着することができる補助具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に係わる考案の車椅子用補助具は、縦方向には撓みにくいが、横方向には屈曲性を有し、使用時に横方向に折り曲げて車椅子に乗る要介助者を抱き込むようにして装着したとき、要介助者の背中と車椅子の背もたれとの間に介装される背当て部と、該背当て部より上方に延出して形成され、首又は頭部に当てがわれる上当て部と、前記背当て部の両側より側方に延出して形成され、要介助者の両脇に挟み込むか、或いは要介助者の両腕を両側より抱き込む当て部とを有することを特徴とする。
【０００９】
請求項２に係わる考案は、請求項１に係わる考案の車椅子用補助具が段ボールを縦横に積層した構造の本体に樹脂製のシートないしフィルムを被覆してなり、前記本体には、両面のうち、少なくとも横方向に屈曲させたときに内側を向く面に縦方向の折れ目が横方向に適当間隔で入れられることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１０】
請求項１に係わる考案の補助具は、折り曲げ前の非使用時においては平坦であるため積み重ねても嵩張らず、保管が容易で、運搬も容易であるうえ、使用時には要介助者の体形に合わせて折り曲げ、要介助者の背丈に合わせて上下にずらして位置調節をすることができ、折り曲げて要介助者を抱き込むようにして装着するときには、両側の当て部を両脇に挟み込むか、或いは両腕を両側より抱き込むが、これにより車椅子に乗ったままでの移動中の座位姿勢、特に上半身の姿勢が安定すると共に、自動車に車椅子に乗ったままで乗車して移動する際、或いは自動車の一般シートに座るときでも当補助具を使用することにより上記姿勢が安定すること、車椅子に乗った状態での座位姿勢が安定するため食事の介助が容易にできること、要介助者、とくに病後や術後の体力が低下した要介助者を車椅子に乗せることが可能になり、これにより早期の離床を可能にすると共に、離床時間を増やしてリハビリやコミュニケーション等の時間を多く取れるようになること、両側の当て部で両腕を抱き込むことにより、手や腕が車輪に巻き込まれるのを防止でき、また認知症の要介助者の場合、腕を抱きこむことにより近隣の人に手を出す迷惑行為を防止できること、等の効果を生じさせることができる。
【００１１】
請求項２に係わる考案の車椅子用補助具によると、素材が段ボールであるため軽量で、製作コストを低減することができること、段ボールを縦横に積層した構造をなすため撓みにくく、首又は頭部に当てがわれる上当て部で首又は頭部を支持して仰向けにのけ反るのを防止できること、横方向には折れ目で容易に折り曲げ可能であること、等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】従来の車椅子用補助具の斜視図。
【図２】図１に示す補助具の使用状態を示す側面図。
【図３】同正面図。
【図４】本考案に係わる車椅子用補助具の平面図。
【図５】図４に示す補助具の本体の平面図。
【図６】図５に示す補助具の本体のａ部の拡大斜視図。
【図７】本考案に係わる車椅子用補助具の変形態様を示す平面図。
【図８】図４に示す補助具の使用状態を示す側面図。
【図９】同平面図。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、本考案の実施形態の車椅子用の補助具について図面により説明する。
図４に示す補助具１１は、背当て部１２と、背当て部１２より上方に延出して形成され、首又は頭部に当てがわれる上当て部１３と、背当て部１２の両側より側方に延出して形成される当て部１４とよりなり、全体が末広がり状の山形を呈している。その構造は、図６に示すようにダンボールを縦横に積層した構造の素材から形成される本体１５（図５）の全体を樹脂製のシートないしフィルムで被覆したものよりなっている。
【００１４】
上記本体１５には、その一面に折れ目となる縦方向の切れ目１７が横方向に等間隔で形成されている。
切れ目１７は図示するように、連続して形成されていても点線状に形成されていてもよく、また切れ目１７に代えて例えばプレスによる圧搾により薄肉の筋状に形成されていてもよい
【００１５】
上記実施形態の折れ目は、本体１５の一面に形成されているが、両面に形成してもよい。両面に形成する場合には、両面の折れ目が同じ位置となるように形成するのが望ましい。折れ目を本体１５の両面に形成することにより補助具１１の屈曲が一層容易に行えるようになる。
【００１６】
図７に示す車椅子用の補助具１９は、首又は頭部に当てがわれる上当て部２１が背当て部２２より連続しないで段をなして突出形成された例を示すものである。
図４及び図７に示す補助具において、山の頂又は上当て部２１下から裾に至る稜線は湾曲して形成されているが、傾斜して形成されていてもよい。
【００１７】
図８は、補助具１１を使用した状態の側面図、図９は同正面図で、補助具１１の装着は次のようにして行われる。
【００１８】
図４に示す補助具１１の両当て部１４を内向きに折り曲げて屈曲させ、車椅子８に乗る要介助者を両側より腕ごと包み込むようにして当てがい、そのまま押下げて背当て部１２を要介助者の背中と車椅子８の背もたれ１１との間に挿入すると共に、当て部１４を腕と車椅子８の肘掛け９との間に挿入する。そして上当て部１３が頭部（首であってもよい）に当てがわれるように高さ調整する。
補助具１９の装着も同様にして行われる。
【００１９】
前記各実施形態の補助具１１、１９には、実用新案登録第３１３５５８３号公報の図７に開示されるように、上当て部１３、２１の両側に遮蔽部を一体形成し、要介助者の側方の視界が遮られるようにしてもよい。遮蔽部を設けることにより側方の視界が遮られ、これにより外部からの情報量が軽減されて食事中は食事だけに気持ちが集中できるようになり、近隣の人への迷惑行為などの問題行動を起すのを防止できるようになる。
【００２０】
前記各実施形態の補助具１１、１９によれば、折曲前の非使用時においてはプレート状をなすため積み重ねても嵩張らず、持ち運びも容易であること、段ボールで形成されるため、軽量で安価であること、本体は段ボールを縦横に積層した構造をなすため、ダンボールであっても剛性が大で、腰があって撓みにくく、首又は頭部を支持して仰向けにのけ反らないようにできること、車椅子に乗る要介助者への脱着が容易であり、当て部１４を両脇に挟み込むか、或いは両腕を抱き込むことにより座位姿勢、特に上半身が安定し、車椅子に乗ったままでの移動や食事の介助が容易になり、自動車に車椅子に乗ったままで乗車して移動する際、或いは自動車の一般シートに座るときでも当補助具を使用することにより上記姿勢が安定すること、要介助者、とくに病後や術後の体力が低下した要介助者を車椅子に乗せることが可能になり、これにより早期の離床を可能にすると共に、離床時間を増やしてリハビリやコミュニケーション等の時間を多く取れるようになること、図８及び図９に示すように、補助具１１、１９で両腕を抱き込んだ状態では、腕が当て部１４より外に出ないようになるため、腕や手が車輪１２に触れて巻き込まれるのが防止されると共に、認知症の要介助者の場合、近隣の人に手を出す迷惑行為を防止できること、頭部が上当て部１３により支持されること、要介助者の背丈に合わせて補助具１１、１９を上下にずらして位置調整することにより最適な位置に設置することができること等の効果を有する。
【符号の説明】
【００２１】
１１、１９・・車椅子用補助具
１２、２２・・背当て部
１３、２１・・上当て部
１４・・当て部
１５・・本体
１７・・切れ目
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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