(57)【要約】      （修正有）【課題】容積を大きくすることができる構造のスーツケースを提供する。【解決手段】第１筒部４４を有する第１羽根４３と、第２筒部４８を有する第２羽根４７と、第１・第２筒部に挿入するピン４９とからなるスーツケース用蝶番４０において、第１羽根４３は溝５１を有し、この溝に第１・第２筒部が収められている。第１・第２筒部が突出していないので、第１・第２筒部の外径だけ、スーツケースの容積を大きくすることができる。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
第１筒部を有する第１羽根と、第２筒部を有する第２羽根と、前記第１筒部及び前記第２筒部に挿入されるピンとからなり、ケース本体にカバーを連結するスーツケース用蝶番であって、
前記第１羽根は、平坦部と、この平坦部の一端から下げた第１壁部と、この第１壁部の下端から前記平坦部に平行に延びた底部と、この底部の一端から前記第１壁部に平行に上げた第２壁部と、この第２壁部の上端に一体形成される前記第１筒部とからなり、
この第１筒部は、前記第１壁部と前記底部と前記第２壁部で構成される溝に収まっていることを特徴とするスーツケース用蝶番。
【請求項２】
請求項１記載のスーツケース用蝶番において、
前記底部は、前記ピンの軸に沿って張り出す張り出し部を一体的に備え、前記張り出し部にビス穴が設けられていることを特徴とするスーツケース用蝶番。
【請求項３】
請求項１記載のスーツケース用蝶番において、
前記ピンは、前記第１筒部及び前記第２筒部から引き抜き可能な構造とされ、
前記平坦部に第１ビス穴が設けられ、前記底部に且つ前記第１筒部と干渉しない部位に第２ビス穴が設けられ、前記第２羽根に第３ビス穴が設けられていることを特徴とするスーツケース用蝶番。
【請求項４】
前記ケース本体の開口縁にケース側フレームを有し、前記カバーの開口縁にカバー側フレームを有し、前記ケース側フレームに前記カバー側フレームが、請求項１〜３のいずれか１項記載のスーツケース用蝶番で連結されていることを特徴とするスーツケース。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スーツケースの容積拡大技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
旅行の多様化に伴って大型のスーツケースの需要が増加しつつある。ケース本体にカバーが蝶番で連結されているスーツケースが知られている（例えば、特許文献１（図７、図８）参照）。
【０００３】
特許文献１を次図に基づいて説明する。
図１０は従来のスーツケースの構造を示す図である。
図１０（ａ）に示すように、スーツケース１００は、引き出し可能の伸縮ハンドル１０１を備えるケース本体１０２と、このケース本体１０２に蝶番１１０を介して開閉自在に連結されるカバー１０３とを備えている。
図１０（ｂ）の説明の前に、蝶番１１０の構造を、図１１に基づいて説明する。
【０００４】
図１１は汎用の蝶番の構造図である。
図１１（ａ）に示すように、蝶番１１０は、第１羽根１１１と、この第１羽根１１１の一端に筒状に一体形成されている第１筒部１１２と、第２羽根１１３と、この第２羽根１１３の一端に筒状に一体形成されている第２筒部１１４と、この第２筒部１１４と第１筒部１１２とに挿入されるピン１１５とからなる。
【０００５】
第２筒部１１４、１１４の間に、第１筒部１１２を差し込み、ピン１１５を通し、ピン１１５の先端を潰すことで、蝶番１１０が完成する。
【０００６】
図１１（ａ）のｂ−ｂ線断面図である図１１（ｂ）に示すように、第２筒部１１４の外径Ｔは、第２羽根１１３の厚さｔに比較して十分に大きい。詳細には、第２筒部１１４の外径Ｔは、（ピン１１５の外径ｄ＋第２羽根１１３の厚さｔの２倍＋ピン１１５回りのクリアランス）で計算される。ピン１１５の曲げ剛性を維持するには、外径ｄは、ｄの１．５〜２．０倍にしたい。結果、Ｔはｄの４倍程度になる。
【０００７】
図１０（ｂ）は、ケース本体１０２をスーツケース１００内から見た図面であり、ケース本体１０２から蝶番１１０が、Ｔだけ突出している。このＴに余裕を見込んで固定脚１１６の高さｈが決められている。
【０００８】
ところで、航空機の機内持ち込みには、例えば、１０ｋｇ以内で、且つサイズが５５ｃｍ×４０ｃｍ×２５ｃｍを超えないことなどの制限がある。
図１０に示す寸法Ａ、Ｂ、Ｃがサイズに相当する。寸法Ａが４０ｃｍに制限されている場合、ケース本体１０２の内寸法ａは、固定脚１１６の高さｈが大きいほど、小さくなる。内寸法ａが小さくなると、スーツケース１００の容積が小さくなる。
【０００９】
衣類等を詰めるスーツケース１００の用途を考慮すると、スーツケース１００の容積を拡大することができることが望まれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】実用新案登録第３１８７２２１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１１】
本考案は、容積を大きくすることができる構造のスーツケースを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１に係る考案は、第１筒部を有する第１羽根と、第２筒部を有する第２羽根と、前記第１筒部及び前記第２筒部に挿入されるピンとからなり、ケース本体にカバーを連結するスーツケース用蝶番であって、
前記第１羽根は、平坦部と、この平坦部の一端から下げた第１壁部と、この第１壁部の下端から前記平坦部に平行に延びた底部と、この底部の一端から前記第１壁部に平行に上げた第２壁部と、この第２壁部の上端に一体形成される前記第１筒部とからなり、
この第１筒部は、前記第１壁部と前記底部と前記第２壁部で構成される溝に収まっていることを特徴とする。
【００１３】
請求項２に係る考案は、請求項１記載のスーツケース用蝶番において、
前記底部は、前記ピンの軸に沿って張り出す張り出し部を一体的に備え、前記張り出し部にビス穴が設けられていることを特徴とする。
【００１４】
請求項３に係る考案は、請求項１記載のスーツケース用蝶番において、
前記ピンは、前記第１筒部及び前記第２筒部から引き抜き可能な構造とされ、
前記平坦部に第１ビス穴が設けられ、前記底部に且つ前記第１筒部と干渉しない部位に第２ビス穴が設けられ、前記第２羽根に第３ビス穴が設けられていることを特徴とする。
【００１５】
請求項４に係る考案は、前記ケース本体の開口縁にケース側フレームを有し、前記カバーの開口縁にカバー側フレームを有し、前記ケース側フレームに前記カバー側フレームが、請求項１〜３のいずれか１項記載のスーツケース用蝶番で連結されていることを特徴とするスーツケースである。
【考案の効果】
【００１６】
請求項１に係る考案では、第１筒部を有する第１羽根と、第２筒部を有する第２羽根と、第１筒部及び第２筒部に挿入されるピンとからなるスーツケース用蝶番において、第１羽根は溝を備え、第１筒部は溝に収められている。すなわち、第１筒部及び第２筒部は、溝に収納され、外へ突出しない。このような蝶番でケース本体にカバーを連結すると、蝶番の外面からカバー本体の内面までの距離が小さくなり、結果、スーツケースの容積を拡大することができる。
【００１７】
請求項２に係る考案では、底部に張り出し部を一体的に備え、この張り出し部にビス穴を設けた。張り出し部にビス穴を設けたため、このビス穴を第１筒部から十分に離すことができる。ビスを回す回転具が第１筒部に干渉する心配がないため、容易にビスをねじ込むことができる。
【００１８】
請求項３に係る考案では、ピンは、第１筒部及び第２筒部から引き抜き可能な構造とされている。
先ず、ピンが付いている蝶番は、ケース本体とカバーの所定位置に、第１ビス穴及び第３ビス穴を用いてビス止めされる。
次に、ピンから抜け止め部材を外す。
次に、ピンを引き抜き、第１羽根と第２羽根とを分離する。
次に、第１羽根の底部の第２ビス穴にビスをねじ込む。
次に、ピンの挿入に先立ち、第１羽根に第２羽根を合わせる。
次に、第１筒部及び第２筒部にピンを挿入する。
最後に、ピンに抜け止め部品を取り付ける。
【００１９】
請求項３は、請求項２よりも手間は掛かるが、請求項２の張り出し部が不要であるため、蝶番の外観性が良くなる。
【００２０】
請求項４に係る考案では、ケース側フレーム及びカバー側フレームにを、スーツケース用蝶番に適合した形状にすればよい。すなわち、スーツケース用蝶番の形状がケース本体及びカバーに影響しない。結果、スーツケースのコストアップを抑えつつ、スーツケースの容量を拡大することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本考案に係るスーツケースの側面図である。
【図２】図１の２部拡大図である。
【図３】図２の３−３線断面図である。
【図４】（ａ）は本考案に係る蝶番の分解図、（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面図である。
【図５】本考案の優位性を説明する図である。
【図６】蝶番の変更例を説明する図である。
【図７】図６の７−７線断面図である。
【図８】蝶番の更なる変更例を説明する分解図である。
【図９】更なる変更例での蝶番の取付け要領を説明する図である。
【図１０】従来のスーツケースの構造を示す図である。
【図１１】汎用の蝶番の構造図である。
【考案を実施するための形態】
【００２２】
本考案の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
【実施例】
【００２３】
図１に示すように、スーツケース１０は、ケース本体２０と、このケース本体２０にスーツケース用蝶番４０（以下、蝶番４０と略記する。）を介して連結されたカバー３０とを主要とする。
ケース本体２０とカバー３０の底面にキャスター１２を備え、ケース本体２０の上面にハンドル１３を備え、ケース本体２０とカバー３０の側面に蝶番４０と共に固定脚１４を備えている。
【００２４】
ケース本体２０は、開口縁にケース側フレーム２１が嵌められている。同様に、カバー３０は、開口縁にカバー側フレーム３１が嵌められている。
【００２５】
図２〜図４に基づいて、本考案で採用した、スーツケース用蝶番４０の構造を説明する。
理解を促すために、図４（分解図）を先に説明する。
図４（ａ）に示すように、蝶番４０は、第１ビス穴４１及び第２ビス穴４２を有する第１羽根４３と、この第１羽根４３の一端に一体形成されている第１筒部４４と、第３ビス穴４６を有する第２羽根４７と、この第２羽根４７の一端に一体形成されている第２筒部４８と、第２筒部４８と第１筒部４４とに挿入されるピン４９とからなる。
【００２６】
図４（ｂ）に示すように、第１羽根４３は、複雑に曲げ加工された金属部品であり、平坦部４３ａと、この平坦部４３ａの一端から下げられた第１壁部４３ｂと、この第１壁部４３ｂの下端から水平に延ばされた底部４３ｃと、この底部４３ｃの先端から立ち上がられた第２壁部４３ｄと、この第２壁部４３ｄの上端に一体形成された第１筒部４４と、平坦部４３ａの他端から下げられた折り曲げ片４３ｅとからなる。平坦部４３ａの幅略中央に第１ビス穴４１を有し、底部４３ｃの幅略中央に第２ビス穴４２を有する。
【００２７】
第１壁部４３ｂと底部４３ｃと第２壁部４３ｄとで、比較的深い溝５１が構成とされる。
単純な平板に比較して、溝構造（チャンネル構造）は、曲げ剛性に係る断面係数及び撓み剛性に係る断面二次モーメントが格段に大きくなる。
【００２８】
第１筒部４４は、第１羽根４３の外面４３ｆから上へ突出しないように、溝５１に収められている。
【００２９】
第２羽根４７は、曲げ加工された金属部品であり、一端に下方へ巻き形成された第２筒部４８を有し、他端に直角に下方へ曲げ形成された折り曲げ片４７ａを有し、幅略中央に第３ビス穴４６を有している。
【００３０】
図４（ａ）に示すように、底部４３ｃは、ピン４９の軸方向に沿って、平坦部４３ａよりも外側へ張り出す張り出し部４３ｇを、両端に一体的に有する。第２ビス穴４２は、張り出し部４３ｇに設けられている。
【００３１】
図３に示すように、ケース側フレーム２１は、ケースシェルを挟む第１フォーク部２２と、この第１フォーク部２２からカバー３０側へ延びる延長部２３とを備える。この延長部２３は、第１フォーク部２２より薄く、第１フォーク部２２の下面と延長部２３の下面が同一面とされる。結果、スーツケース１０の外から見ると、延長部２３がケース内へ窪んでいる。
【００３２】
カバー側フレーム３１は、カバーシェルを挟む第２フォーク部３２と、延長部２３の先端を収納する収納部３３とを備える。
【００３３】
第１フォーク部２２に平坦部４３ａが載り、延長部２３に底部４３ｃが載り、第２フォーク部３２に第２羽根４７が載るようにして、蝶番４０をケース本体２０とカバー３０との間の所定位置にセットする。
【００３４】
図２に示すように、第１ビス５２で平坦部４３ａを第１フォーク部２２に固定し、第２ビス５３で張り出し部４３ｇを延長部２３に固定することにより、第１羽根４３をケース側フレーム２１に固定する。張り出し部４３ｇが十分に張り出しているため、第２ビス５３を締める回転具が第２筒部４８に干渉する心配がない。
並行して、第３ビス５４で第２羽根４７をカバー側フレーム３１に固定する。
【００３５】
本考案の優位性を、図５に基づいて説明する。
図５（ａ）は比較例を示し、従来の技術で説明したように、第１・第２筒部４４、４８がＴだけカバー側フレーム３１より外方へ突出している。スーツケースの内寸法はａである。
【００３６】
図５（ｂ）は実施例を示し、第１・第２筒部４４、４８が溝５１に収められている。
図から明らかなように、スーツケースの内寸法ａ１は、比較例の内寸法ａよりも、Ｔだけ大きくなる。
関連して、第１・第２筒部４４、４８が外に突出していないため、固定脚（図１、符号１４）の高さも小さくすることができる。
【００３７】
次に、本考案に係る蝶番４０の変更例を、図６及び図７に基づいて説明する。
図６に示すように、蝶番４０は、図２で説明した張り出し部４３ｇが省かれると共に第２ビス穴４２が省かれている。その他は、図２と同様であるため、共通部分は符号を流用し、詳細な説明は省略する。
【００３８】
図７に示すように、接着剤５６を用いて、延長部２３に底部４３ｃを接合する。ついでに、第１壁部４３ｂ及び平坦部４３ａを接着剤５６で第１フォーク部２２に接合することは差し支えない。
結果、図６に示すように、蝶番４０は、第１ビス５２及び第３ビス５４で、ケース側フレーム２１及びカバー側フレーム３１に止めることができる。
【００３９】
第２ビス（図２、符号５３）を接着剤５６に置き換えることにより、張り出し部（図２、符号４３ｇ）を省くことができ、蝶番４０の外観性が良好となる。
【００４０】
次に、本考案に係る蝶番４０の更なる変更例を、図８〜図９に基づいて説明する。
図８に示すように、ピン４９は、先端にクリップ溝５８を有する。このクリップ溝５８に抜け止め部材としてのサークリップ５９を嵌めることができる。
サークリップ５９を外すと、筒部４４、４８からピン４９を引き抜くことができる。
【００４１】
結果、張り出し部（図２、符号４３ｇ）を省くと共に、底部４３ｃに第２ビス穴４２を設けることができる。なお、第１筒部４４は第１羽根４３の中央にあり、第２ビス穴４２は、第１羽根４３の両端部にあるため、第２ビス穴４５は、第１筒部４４に干渉しないように第１筒部４４から十分に離れた部位に設けられる。
【００４２】
このような構造の蝶番４０の取付け方について、好適な一例を図９に基づいて説明する。一例であるため、他の方法で蝶番４０を取付けることは差し支えない。
図９（ａ）に示すように、ピン４９が付いている蝶番４０を、ケース本体２０とカバー３０の所定位置にセットし、第１ビス５２及び第３ビス５４をねじ込む。
【００４３】
図９（ｂ）に示すように、サークリップ５９を外してピン４９を外し、ピン４９を第１筒部４４及第２筒部４８から引き抜き、第１羽根４３と第２羽根４７とを分離する。次に、第１羽根４３の底部４３ｃに第２ビス５３をねじ込む。
図９（ｃ）に示すように、第１羽根４３に第２羽根４７を合わせる。次に、第１筒部４４及び第２筒部４８にピン４９を挿入する。最後に、ピン４９にサークリップ５９を取り付ける。
【００４４】
図８に示す蝶番４０は、図２の蝶番４０より、取付け作業が繁雑になるが、図９（ｃ）に示すように、外観性は良好になる。
【００４５】
なお、抜け止め部材は、サークリップ５９の他、割ピンやナットであってもい。
また、第１〜第３ピス５２〜５４は、小ねじが好適であるが、小径のボルトであってもよい。小ねじは、丸皿小ねじや平皿小ねじが適当である。
【００４６】
また、図３において、ケース本体２０にカバー側フレーム３１を嵌め、カバー３０にケース側フレーム２１を嵌めることにより、ケース本体２０に第２羽根４７をビス止めし、カバー３０に第１羽根４３をビス止めしてもよい。
【００４７】
尚、本考案のスーツケースは、アタッシュケースやトランクであってもよく、ケース本体に蝶番でカバーが連結されているものであればよい。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本考案は、ケース本体に蝶番でカバーが連結されている構造のスーツケースに好適である。
【符号の説明】
【００４９】
１０…スーツケース、２０…ケース本体、２１…ケース側フレーム、３０…カバー、３１…カバー側フレーム、４０…スーツケース用蝶番（蝶番）、４１…第１ビス穴、４２…張り出し部に設けられるビス穴（第２ビス穴）、４３…第１羽根、４４…第１筒部、４４ａ…平坦部、４４ｂ…第１壁部、４４ｃ…底部、４４ｄ…第２壁部、４４ｇ…張り出し部、４６…第３ビス穴、４７…第２羽根、４８…第２筒部、４９…ピン、５１…溝。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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