(57)【要約】      （修正有） 【課題】所謂ビニールハウス等の骨組材やドア枠、窓枠等へ固定したシート止着溝形材の溝中へ、ビニールハウス等の被覆材である塩化ビニルシート又はポリオレフィンシート等と共に押し入れてシートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材を提供する。【解決手段】シート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の円弧波形の山部１１が交互に反転する向きに連なり、円弧波形の山部１１、１１の間が接線方向の直線で結ばれた円弧波形状とし、シート止め線材１の少なくとも一方の端部１０を、円弧波形の山部１１、１１の間を接線方向に繋いだ範囲を切断して山形状に形成する。【選択図】図１
0003155372.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
横断面を見ると底壁の両側に立ち上がる両側壁を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝が形成されたシート止着溝形材の前記開口部上にシートを広げ、同シートと共にシート止着溝の中へ押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材において、
該シート止め線材は、前記シート止着溝形材の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の円弧波形の山部が交互に反転する向きに連なり、前記円弧波形の山部の間が接線方向の直線で結ばれた円弧波形状とされ、該シート止め線材の少なくとも一方の端部は、円弧波形の山部の間を接線方向に繋いだ範囲を切断して山形状の挿入始端に形成されていることを特徴とする、シート止め線材。
【請求項２】
横断面を見ると底壁の両側に立ち上がる両側壁を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝が形成されたシート止着溝形材の前記開口部上にシートを広げ、同シートと共にシート止着溝の中へ押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材において、
該シート止め線材は、前記シート止着溝形材の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の半円状波形の山部を交互に反転する向きに繋いだ円弧波形状とされ、該シート止め線材の少なくとも一方の端部は、半円状波形の山部の間を相互に繋いだ範囲を切断して山形状の挿入始端に形成されていることを特徴とする、シート止め線材。
【請求項３】
横断面を見ると底壁の両側に立ち上がる両側壁を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝が形成されたシート止着溝形材の前記開口部上にシートを広げ、同シートと共にシート止着溝の中へ押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材において、
該シート止め線材は、前記シート止着溝形材の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の台形波形の山部を交互に反転する向きに繋いだ台形波形状とされ、該シート止め線材の少なくとも一方の端部は、台形波形の山部を繋いだ斜辺部分を切断して山形状の挿入始端に形成されていることを特徴とする、シート止め線材。
【請求項４】
シート止め線材の少なくとも一方の端部に形成された山形状の挿入始端ないしその近傍部分に、シート止着溝形材の開口部上に広げたシートと共にシート止着溝の中へ押し入れる挿入始端であることを示す目印として、着色テープが巻き付けられ、又は着色塗料が塗布されていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一に記載したシート止め線材。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、所謂ビニールハウス等の骨組材やドア枠、窓枠等へ固定したシート止着溝形材の溝中へ、ビニールハウス等の被覆材である塩化ビニルシート又はポリオレフィンシート等（以下、単にシートという。）と共に押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来、各種の野菜や果物などの促成栽培を行なうビニールハウス（又はシートハウスともいう。図７を参照。）の被覆材であるシート５は、ハウス骨組材へ取付け固定したシート止着溝形材４の溝４０中へシート止め線材３で止着されている。その具体的構成は、図８に一例を示したように、横断面方向に見ると、底壁４２の両側に立ち上がる両側壁４３、４３を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝４０が形成されたシート止着溝形材４に対し、その溝４０の開口部上にシート５を広げ、その上から波形状をなす弾性なシート止め線材３をシート止着溝４０の中へ押し入れて止着が行なわれている。
前記シート止め線材３は、例えば下記特許文献１〜３に記載されて公知、周知であり、図９にも例示したように、弾性な鋼線をシート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の台形波形の山部３１が交互に反転する向きに連なる台形波形状に成形されている。このシート止め線材３は、所望の長さ、例えば２ｍ〜４ｍの長さ毎にシート止着溝形材４の溝内４０の側壁と接する直線状の山部３１の中間を切断して直線状の挿入始端３０が形成されている。無限長の線材を引き出しつつ波形の成形加工を行ない、一定の寸法に切断する切断機の仕組みとしては、山部３１の中間を切断することが最も容易と考えられた結果である。前記台形波形状のシート止め線材３の仕様は、一例として、線径が２．０ｍｍのバネ性が強い鋼線を用い、一平面上で同一の台形波が１波長のピッチが１２０ｍｍ程度、振幅が３５ｍｍ程度で交互に反転する向きに連なる台形波形状に構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実公平０８−８３２８号公報
【特許文献２】特開平０９−９４０３１号公報
【特許文献３】特許２９３８３７２号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１〜３に開示され図８以下に示した台形波形状のシート止め線材３を使用してシートを止める方法について説明する。図１０の左方から右方に向かってシート止着作業を進めて、先順のシート止め線材３の作業が終了した場合には、シート止着溝形材４の開口部上に一定の張力Ｔで予めピンと引っ張られた状態のシート５に対して、次に継ぎ足すシート止め線材３は、その挿入始端３０をシート止着溝４０を形成する一方の溝壁面へほぼ平行に当てがう姿勢としてシート５と共に押し込み、続く台形波の山部３１の角３３を反対側の溝壁面に向かって押し入れる。その後は、順次にシート止め線材３の山部３１を紙面と平行方向へ振り回すようにして、交互にシート止着溝４０の溝壁面へ押し込む作業を進める。
したがって、図１０から推認できる通り、シート止め線材３の挿入始端３０はピンと張られたシート５を無理矢理にシート止着溝４０の中へ押し入れる際に、ややもすると挿入始端３０の線材先端でシート５を突き刺して傷つけてしまう。その傷口は前記張力Ｔの作用で次第に広がり、同シート５を台無しにしてしまい、シート止着作業をやり直すほかない場合が往々に発生するので、この点が現場で作業する人々の苦労と心労になっている。
【０００５】
本考案の目的は、シート止め線材の挿入始端をシートと共にシート止着溝の中へ押し入れる作業の際に、同挿入始端でシートを破損させる事故を未然に防止でき、楽に心配なく迅速にシート止着作業を効率良く行える構成のシート止め線材を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記従来技術の課題を解決するための手段として、請求項１に記載した考案に係るシート止め線材は、
横断面を見ると底壁の両側に立ち上がる両側壁を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝が形成されたシート止着溝形材の前記開口部上にシートを広げ、同シートと共にシート止着溝の中へ押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材において、
該シート止め線材は、前記シート止着溝形材の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の円弧波形の山部が交互に反転する向きに連なり、前記円弧波形の山部の間が接線方向の直線で結ばれた円弧波形状とされ、該シート止め線材の少なくとも一方の端部は、円弧波形の山部の間を接線方向に繋いだ範囲を切断して山形状の挿入始端に形成されていることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載した考案に係るシート止め線材は、
横断面を見ると底壁の両側に立ち上がる両側壁を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝が形成されたシート止着溝形材の前記開口部上にシートを広げ、同シートと共にシート止着溝の中へ押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材において、
該シート止め線材は、前記シート止着溝形材の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の半円状波形の山部を交互に反転する向きに繋いだ円弧波形状とされ、該シート止め線材の少なくとも一方の端部は、半円状波形の山部の間を相互に繋いだ範囲を切断して山形状の挿入始端に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載した考案に係るシート止め線材は、
横断面を見ると底壁の両側に立ち上がる両側壁を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝が形成されたシート止着溝形材の前記開口部上にシートを広げ、同シートと共にシート止着溝の中へ押し入れて同シートを止着させる弾性な波形状のシート止め線材において、
該シート止め線材は、前記シート止着溝形材の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の台形波形の山部を交互に反転する向きに繋いだ台形波形状とされ、該シート止め線材の少なくとも一方の端部は、台形波形の山部を繋いだ斜辺部分を切断して山形状の挿入始端に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載した考案は、請求項１〜３のいずれか一に記載したシート止め線材において、
シート止め線材の少なくとも一方の端部に形成された山形状の挿入始端ないしその近傍部分に、シート止着溝形材の開口部上に広げたシートと共にシート止着溝の中へ押し入れる挿入始端であることを示す目印として、着色テープが巻き付けられ、又は着色塗料が塗布されていることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１０】
本発明に係るシート止め線材は、少なくとも一方の端部を、円弧波形の山部１１、１１間を接線方向に繋いだ範囲Ｌ１を切断して山形状の挿入始端１０に形成し、又は半円状波形の山部２１、２１間を相互に繋いだ範囲Ｌ２を切断して山形状の挿入始端２０に形成し、若しくは台形波形の山部３１を繋いだ斜辺部分３２を切断して山形状の挿入始端３０に形成したので、図２〜図６に示すように、シート止着溝形材４の開口部上に一定張力Ｔの作用状態でピンと引っ張られた状態のシート５を前記挿入始端（１０又は２０又は３０）で無理矢理にシート止着溝中４０へ押し入れる作業を行なった場合でも、挿入始端における線材先端がシート５を突き刺して破損させる懸念は皆無に近い。従って、シート止め線材の挿入による当初のシート止着作業を楽に安心して良好に効率良く行なうことができ、ビニールハウスの構築又はシート５の張り替え作業を安楽に短工期に行なうことに寄与する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施例１のシート止め線材をシート止着溝形材の溝中へ押し入れた状態を示した斜視図である。
【図２】実施例１のシート止め線材をシート止着溝形材の溝中へ押し入れた状態を示した平面図である。
【図３】実施例１のシート止め線材の挿入始端をシート止着溝形材の溝中へ押入れる作業を示した平面図である。
【図４】実施例２のシート止め線材をシート止着溝形材の溝中へ押し入れた状態を示した平面図である。
【図５】実施例３のシート止め線材をシート止着溝形材の溝中へ押し入れた状態を示した平面図である。
【図６】実施例３のシート止め線材の挿入始端をシート止着溝形材の溝中へ押入れる作業を示した平面図である。
【図７】ビニールハウスを示した斜視図である。
【図８】従来のシート止め線材をシート止着溝形材の溝中へ押し入れた状態を示した斜視図である。
【図９】従来のシート止め線材をシート止着溝形材の溝中へ押し入れた状態を示した平面図である。
【図１０】従来のシート止め線材の挿入始端をシート止着溝形材の溝中へ押入れる作業を示した平面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
本考案のシート止め線材は、シート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の円弧波形の山部１１が交互に反転する向きに連なり、前記円弧波形の山部１１、１１の間が接線方向の直線で結ばれた円弧波形状とし、該シート止め線材１の少なくとも一方の端部１０を、円弧波形の山部１１、１１の間を接線方向に繋いだ範囲Ｌ１を切断して山形状に形成する。
または、シート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の半円状波形の山部２１を交互に反転する向きに繋いだ円弧波形状とし、該シート止め線材２の少なくとも一方の端部２０を、半円状波形の山部２１、２１の間を相互に繋いだ範囲Ｌ２を切断して山形状に形成する。
若しくは、シート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも大きい振幅で、同一の台形波形の山部３１を交互に反転する向きに繋いだ台形波形状とされ、該シート止め線材３の少なくとも一方の端部３０を、台形波形の山部を繋いだ斜辺部分３２を切断して山形状に形成する。
【実施例１】
【００１３】
以下に、本考案に係るシート止め線材を、図示した実施例に基づいて説明する。
本実施例のシート止め線材１も、図１に示すとおり、両側壁４３、４３を内方へ略ハの字形状に傾斜させて開口部が幅狭のシート止着溝４０が形成されたシート止着溝形材４の前記開口部上に、一定の張力Ｔが作用した状態で予めピンと引っ張られたシート５に対して、同シート５と共にシート止着溝形材４の溝中４０へ押し入れて同シート５を止着させるために使用される。
なお、図１に示すシート止着溝形材４は、両側壁４３、４３の開口部に内向きのカール部４１、４１を形成し、同カール部４１、４１の上面を平坦とした構成であるが、図８に示す例のように、開口部に外向きのカール部４１、４１を形成したシート止着溝形材４にも全く同様に使用される。
【００１４】
図１及び２に示すシート止め線材１は、シート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも少し大きい振幅で、同一の円弧波形の山部１１が交互に反転する向きに連なり、前記円弧波形の山部１１、１１の間が接線方向の直線部Ｌ１で結ばれた波形状に成形されている。そして、該シート止め線材１の挿入始端１０は、図２に示すように、円弧波形の山部１１、１１を接線方向の直線部Ｌ１で繋いだ範囲を適所切断して、山形状に形成されている。
【００１５】
上記シート止め線材１の寸法仕様は、上記図９に示す、段落番号［０００２］の末尾に記載した仕様と同じでも良いが、例えば特願２００９−９０４２９号や、特願２００９−１８１８５４号に記載した特定の線材挿入器の仕様を前提にする場合には、一例として、線径は１．６〜１．８ｍｍ程度のバネ性が低い鋼線を用い、一平面上で同一の円弧波が１波長のピッチが９０ｍｍ程度、振幅は３０ｍｍ程度で構成することが好ましい。シート止め線材１が円弧波形状であると、シート止着溝形材４の溝中４０へシート５を止着する作用において既往製品と遜色がない上に、図３に示すように、波形が丸い分だけシート止着作業時の抵抗が小さいし、シート止着溝形材５の溝中５０へ押し入れる際の左右の振れも小さく、シート止着作業が容易となる。
【００１６】
なお、シート止め線材１の山形状の挿入始端１０ないしその近傍部分には、図中に黒色で塗って示したように、シート止着溝形材４の開口部上に広げたシート５と共にシート止着溝４０の中へ押し入れる挿入始端１０であることを一目瞭然に示す目印として、着色テープが巻き付けられ、又は着色塗料が塗布されることが好ましい。
【００１７】
上記シート止め線材１の使用してシート５を止める方法を図３により説明する。図３の左方から右方に向かってシート止着作業を進めて先順のシート止め線材１の作業が終了した場合には、シート止着溝形材４の開口部上に、一定の張力Ｔで予めピンと引っ張られた状態のシート５に対して、次に継ぎ足すシート止め線材１の円弧波の山部１１を、シート止着溝４０の一方の溝壁の内面へ当てがう姿勢でシート５と共に押し込み、続く円弧波の山部１１を反対側の溝壁の内面に向かって当てがう要領で押し入れることは既往製品と同様である。
このとき、上記シート止め線材１は、図３に示すように、シート止着溝形材４の開口部上に、一定張力Ｔの作用状態でピンと引っ張られた状態のシート５を挿入始端１０で無理矢理にシート止着溝中４０へ押し入れる作業を行なっても、挿入始端１０における線材先端がシート５を突き刺して破損させる懸念は皆無に近い。よって、シート止め線材１の挿入始端１０による当初のシート止着作業を楽に安心して良好に効率良く行なうことができ、ビニールハウスの構築又はシート５の張り替え作業を安楽に短工期に行なうことに寄与する。
【実施例２】
【００１８】
実施例２のシート止め線材２は、図４に示すように、シート止着溝形材４の開口部の幅寸よりも少し大きい振幅で、同一の半円状波形の山部２１を交互に反転する向きに繋いだ波形状とされ、該シート止め線材２の挿入始端２０は、半円状波形の山部２１の間を相互に繋げた範囲Ｌ２を適所切断して山形状に形成されている。
なお、実施例２のシート止め線材２の山形状の挿入始端２０ないしその近傍部分にも、図中に黒色で塗って示したように、シート止着溝４０の中へ押し入れる挿入始端２０であることを一目瞭然に示す目印として、着色テープが巻き付けられ、又は着色塗料が塗布されることが好ましい。
【００１９】
したがって、前記シート止め線材２も、シート止着溝形材４の開口部上に、一定張力Ｔの作用状態でピンと引っ張られた状態のシート５を挿入始端２０で無理矢理にシート止着溝中４０へ押し入れる作業を行なった場合でも、挿入始端２０における線材先端がシート５を突き刺して破損させる懸念は皆無に近い。よって、シート止め線材２の挿入始端２０による当初のシート止着作業を楽に安心して良好に効率良く行なうことができ、ビニールハウスの構築又はシート５の張り替え作業を安楽に短工期に行なうことに寄与する。
【実施例３】
【００２０】
実施例３のシート止め線材３は、図５に示すように、同一の台形波形の山部３１を交互に反転する向きに繋いだ波形状とされ、該シート止め線材３の挿入始端３０は、台形波形の山部３１を繋いだ斜辺部分３２を適所切断して山形状に形成されている。
なお、実施例３のシート止め線材３の山形状の挿入始端３０ないしその近傍部分にも、図中に黒色で塗って示したように、シート止着溝４０の中へ押し入れる挿入始端３０であることを一目瞭然に示す目印として、着色テープが巻き付けられ、又は着色塗料が塗布されることが好ましい。
【００２１】
上記シート止め線材３の使用してシート５を止める方法を図６により説明する。図６の左方から右方に向かってシート止着作業を進めて先順のシート止め線材３の作業が終了した場合には、シート止着溝形材４の開口部上に、一定の張力Ｔで予めピンと引っ張られた状態のシート５に対して、次に継ぎ足すシート止め線材３の台形波の山部３１を、シート止着溝４０の一方の溝壁の内面へ当てがう姿勢でシート５と共に押し込み、続く台形波の山部３１を反対側の溝壁の内面に向かって当てがう要領で押し入れる。
このとき、前記シート止め線材３も、シート止着溝形材４の開口部上に、一定張力Ｔの作用状態でピンと引っ張られた状態のシート５を挿入始端３０で無理矢理にシート止着溝中４０へ押し入れる作業を行なった場合でも、挿入始端３０における線材先端がシート５を突き刺して破損させる懸念は皆無に近いから、シート止め線材３の挿入始端３０による当初のシート止着作業を楽に安心して良好に効率良く行なうことができ、ビニールハウスの構築又はシート５の張り替え作業を安楽に短工期に行なうことに寄与する。
【００２２】
以上に実施形態を図面に基づいて説明したが、本考案は、図示例の実施形態の限りではなく、その技術的思想を逸脱しない範囲において、当業者が通常に行なう設計変更、応用のバリエーションの範囲を含むことを念のために言及する。
【符号の説明】
【００２３】
１          シート止め線材
２          シート止め線材
３          シート止め線材
１０        挿入始端
２０        挿入始端
３０        挿入始端
４          シート止着溝形材
４０        シート止着溝
５          シート
【図１】
0003155372.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003155372.tif 000006
【図５】
0003155372.tif 000007
【図６】
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【図７】
0003155372.tif 000009
【図８】
0003155372.tif 000010
【図９】
0003155372.tif 000011
【図１０】
0003155372.tif 000012