(57)【要約】【課題】ステップの溝に付着した異物を容易に除去することができる乗客コンベアの清掃治具を提供する。【解決手段】乗客コンベアの清掃治具は、乗客コンベアの乗降口に設けられたコムプレートに固定される固定部と、前記乗客コンベアの露出したステップの側において前記固定部に連結された可動部と、前記可動部を前記露出したステップの側に押し込む荷重を発生させる弾性部と、前記可動部において前記露出したステップの側に保持され、前記弾性部からの荷重により前記露出したステップ７の複数の溝に入り込んだ状態で維持される清掃部と、を備えた。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの乗降口に設けられたコムプレートに固定される固定部と、
前記乗客コンベアの露出したステップの側において前記固定部に連結された可動部と、
前記可動部を前記露出したステップの側に押し込む荷重を発生させる弾性部と、
前記可動部において前記露出したステップの側に保持され、前記弾性部からの荷重により前記露出したステップの複数の溝に入り込んだ状態で維持される清掃部と、
を備えた乗客コンベアの清掃治具。
【請求項２】
前記清掃部は、
前記固定部の側の下部に形成された面取り部、
を備えた請求項１に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【請求項３】
前記面取り部は、前記固定部とは反対側に配置された状態で前記可動部に保持されないように形成された請求項２に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【請求項４】
前記清掃部が前記露出したステップの複数の溝に入り込まない状態で前記可動部を保持する保持部、
を備え、
前記清掃部は、前記保持部が前記可動部を保持した状態において前記可動部に対して横方向に着脱自在に設けられる請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【請求項５】
前記清掃部は、
前記可動部における横方向の一側から着脱自在に設けられる第１清掃体と、
前記可動部における横方向の他側から着脱自在に設けられる第２清掃体と、
を備えた請求項４に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【請求項６】
前記可動部は、
金属で形成され、前記固定部に連結される連結体と、
樹脂で形成され、前記連結体の下方に連結された保持体と、
を備え、
前記清掃部は、前記保持体に保持される請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【請求項７】
前記固定部は、前記乗客コンベアが下降運転される際に前記乗客コンベアの上部乗降口のコムプレートに固定される請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【請求項８】
前記固定部は、
前記乗客コンベアの幅方向を長手方向とする長穴を備えた基体と、
前記長穴を貫通して前記コムプレートに締結される締結体と、
を備えた請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の乗客コンベアの清掃治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗客コンベアのステップの溝に付着した異物を除去する清掃治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、乗客コンベアの清掃治具を開示する。当該清掃治具によれば、乗客コンベアのステップの溝に付着した異物を除去することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平６−６７４７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の清掃治具は、作業員による操作を必要とする。このため、ステップの溝に付着した異物を除去する際に多くの時間がかかる。
【０００５】
この発明は、上述の課題を解決するためになされた。この発明の目的は、ステップの溝に付着した異物を容易に除去することができる乗客コンベアの清掃治具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る乗客コンベアの清掃治具は、乗客コンベアの乗降口に設けられたコムプレートに固定される固定部と、前記乗客コンベアの露出したステップの側において前記固定部に連結された可動部と、前記可動部を前記露出したステップの側に押し込む荷重を発生させる弾性部と、前記可動部において前記露出したステップの側に保持され、前記弾性部からの荷重により前記露出したステップの複数の溝に入り込んだ状態で維持される清掃部と、を備えた。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、清掃部は、弾性部からの荷重により露出したステップの複数の溝に入り込んだ状態で維持される。このため、ステップの溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具が適用される乗客コンベアの構成図である。
【図２】実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の縦断面図である。
【図３】実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の平面図である。
【図４】実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の清掃部の正面図である。
【図５】実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の清掃部の側面図である。
【図６】実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の清掃部の交換方法を説明するための斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明を実施するための形態について添付の図面に従って説明する。なお、各図中、同一または相当する部分には同一の符号が付される。当該部分の重複説明は適宜に簡略化ないし省略される。
【００１０】
実施の形態１．
図１は実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具が適用される乗客コンベアの構成図である。
【００１１】
図１の乗客コンベアは、エスカレーターである。乗客コンベアは、隣接階にまたがるように設けられる。
【００１２】
下部乗降口１は、隣接階のうちの下方階に設けられる。下部コムプレート２は、下部乗降口１において乗客コンベアの傾斜部の側の縁部に設けられる。下部くし板３は、下部コムプレート２の上面に固定される。
【００１３】
上部乗降口４は、隣接階のうちの上方階に設けられる。上部コムプレート５は、上部乗降口４において乗客コンベアの傾斜部の側の縁部に設けられる。上部くし板６は、上部コムプレート５の上面に固定される。
【００１４】
複数のステップ７は、無端状に設けられる。複数のステップ７は、下部乗降口１と上部乗降口４との間に設けられる。
【００１５】
一対のインナーデッキ８の一方は、複数のステップ７の一側よりも外側に設けられる。一対のインナーデッキ８の他方は、複数のステップ７の他側よりも外側に設けられる。
【００１６】
一対の欄干９の一方は、一対のインナーデッキ８の一方の上方に設けられる。一対の欄干９の他方は、一対のインナーデッキ８の他方の上方に設けられる。
【００１７】
一対の案内レール１０の一方は、一対の欄干９の一方の上部に設けられる。一対の案内レール１０の他方は、一対の欄干９の他方の上部に設けられる。
【００１８】
一対の手摺１１の一方は、無端状に形成される。一対の手摺１１の一方は、一対の案内レール１０の一方に案内される。一対の手摺１１の他方は、無端状に形成される。一対の手摺１１の他方は、一対の案内レール１０の他方に案内される。
【００１９】
乗客コンベアにおいて、ステップ７の溝の清掃が行われる際、清掃治具１２が利用される。例えば、清掃治具１２は、上部乗降口４の側に固定される。この状態において、乗客コンベアは、下降運転される。
【００２０】
この際、清掃治具１２の一部は、露出したステップ７の溝に付着した異物に接触する。その結果、当該異物は、ステップ７の溝から浮き上がる。その後、当該異物は、当該ステップ７とともに下方に移動する。その後、当該異物は、下部くし板３に接触する。当該異物の一部Ａは、下部くし板３に堆積する。当該異物の他部Ｂは、下部くし板３を通過してステップ７の反転部の下方に落下する。
【００２１】
その後、乗客コンベアの運転が停止される。その後、異物の一部Ａと他部Ｂとが収集される。
【００２２】
次に、図２と図３とを用いて、清掃治具１２を説明する。
図２は実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の縦断面図である。図３は実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の平面図である。
【００２３】
図２と図３とに示されるように、清掃治具１２は、固定部１３と可動部１４と複数の弾性部１５と清掃部１６と保持部１７と把持部１８とを備える。
【００２４】
固定部１３は、基体１３ａと調整体１３ｂと複数の締結体１３ｃとを備える。基体１３ａは、矩形状の金属で形成される。基体１３ａは、複数の長穴を備える。長穴は、乗客コンベアの幅方向を長手方向とする。調整体１３ｂは、矩形状の樹脂で形成される。調整体１３ｂは、基体１３ａの下方に設けられる。調整体１３ｂは、複数の穴を備える。複数の締結体１３ｃの各々は、基体１３ａの複数の長穴の各々と調整体１３ｂの複数の穴の各々と上部くし板６の複数の穴の各々とを貫通して上部コムプレート５に締結される。
【００２５】
可動部１４は、連結体１４ａと保持体１４ｂとを備える。連結体１４ａは、矩形状の金属で形成される。保持体１４ｂは、樹脂で形成される。保持体１４ｂは、連結体１４ａの下方に連結される。
【００２６】
複数の弾性部１５は、可動部１４を露出したステップ７の側に押し込む荷重を発生させ得るように設けられる。例えば、複数の弾性体は、固定部１３と可動部１４とにまたがったスプリング蝶番である。
【００２７】
清掃部１６は、くし状に形成される。清掃部１６は、保持体１４ｂにおいて露出したステップ７の側に保持される。清掃部１６は、弾性部１５からの荷重により露出したステップ７の複数の溝に入り込んだ状態で維持され得るように設けられる。
【００２８】
保持部１７は、清掃部１６が露出したステップ７の複数の溝に入り込まない状態で可動部１４を保持し得るように設けられる。例えば、保持部１７は、リング体１７ａとフック体１７ｂとを備える。リング体１７ａは、可動部１４の連結体１４ａの上面に設けられる。フック体１７ｂは、固定部１３の基体１３ａの上面に設けられる。保持部１７は、フック体１７ｂがリング体１７ａに掛けられることにより清掃部１６が露出したステップ７の複数の溝に入り込まない状態で可動部１４を保持し得るように設けられる。
【００２９】
把持部１８は、可動部１４の連結体１４ａの上面に設けられる。把持部１８は、作業員が把持し得るように設けられる。
【００３０】
次に、図４と図５とを用いて、清掃部１６を説明する。
図４は実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の清掃部の正面図である。図５は実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の清掃部の側面図である。
【００３１】
図４と図５とにおいて、清掃部１６は、ポリエチレンで形成される。図５に示されるように、清掃部１６は、面取り部１６ａを備える。面取り部１６ａは、清掃部１６において図５では図示されない固定部１３の側の下部に形成される。
【００３２】
清掃部１６は、面取り部１６ａが固定部１３とは反対側に配置された状態で可動部１４に保持されないように形成される。例えば、清掃部１６は、第１凹部１６ｂと第２凹部１６ｃとを備える。第１凹部１６ｂは、清掃部１６において固定部１３の側に形成される。第２凹部１６ｃは、清掃部１６において固定部１３とは反対側に形成される。第２凹部１６ｃは、第１凹部１６ｂよりも高い位置に形成される。
【００３３】
面取り部１６ａが固定部１３に配置された状態において、第１凹部１６ｂは、可動部１４の保持体１４ｂに形成された第１凸部に嵌め合わされる。第２凹部１６ｃは、可動部１４の保持体１４ｂに形成された第２凸部に嵌め合わされる。
【００３４】
面取り部１６ａが固定部１３とは反対側に配置された状態において、第１凹部１６ｂは、可動部１４の保持体１４ｂに形成された第２凸部に嵌め合わされない。第２凹部１６ｃは、可動部１４の保持体１４ｂに形成された第１凸部に嵌め合わされない。
【００３５】
次に、図６を用いて、清掃部１６の交換方法を説明する。
図６は実施の形態１における乗客コンベアの清掃治具の清掃部の交換方法を説明するための斜視図である。
【００３６】
図６に示されるように、清掃部１６は、第１清掃体１６ｄと第２清掃体１６ｅとに分割される。第１清掃体１６ｄは、可動部１４の保持体１４ｂにおける横方向の一側から着脱自在に設けられる。第２清掃体１６ｅは、可動部１４の保持体１４ｂにおける横方向の他側から着脱自在に設けられる。
【００３７】
清掃部１６の交換時において、図６においては図示されない保持部１７は、清掃部１６が露出したステップ７の複数の溝に入り込まない状態で可動部１４を保持する。この状態において、現状の第１清掃体１６ｄは、可動部１４の保持体１４ｂの横方向における一側から取り外される。現状の第２清掃体１６ｅは、可動部１４の保持体１４ｂの横方向における他側から取り外される。
【００３８】
その後、新たな第１清掃体１６ｄは、可動部１４の保持体１４ｂの横方向における一側から取り付けられる。新たな第２清掃体１６ｅは、可動部１４の保持体１４ｂの横方向における他側から取り付けられる。この状態において、保持部１７は、可動部１４の保持を解放する。その結果、第１清掃体１６ｄと第２清掃体１６ｅとは、露出したステップ７の複数の溝に入り込んだ状態に維持される。
【００３９】
以上で説明した実施の形態１によれば、清掃部１６は、弾性部１５からの荷重により露出したステップ７の複数の溝に入り込んだ状態で維持される。このため、軽量で安価な清掃治具１２を用いて、電源を要することなく、ステップ７の溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【００４０】
なお、清掃治具１２を取り付ける位置をステップ７の幅方向にずらせば、対応した位置においてステップ７の溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【００４１】
また、清掃部１６は、面取り部１６ａを備える。このため、循環移動するステップ７が清掃部１６と嵌め合う際の衝撃を和らげることができる。その結果、清掃部１６を露出したステップ７の複数の溝に入り込んだ状態から浮き上がることを防止できる。
【００４２】
また、面取り部１６ａは、固定部１３とは反対側に配置された状態で可動部１４に保持されないように形成される。このため、循環移動するステップ７が清掃部１６と嵌め合う際の衝撃をより確実に和らげることができる。
【００４３】
また、保持部１７は、清掃部１６が露出したステップ７の複数の溝に入り込まない状態で可動部１４を保持する。このため、清掃部１６の交換を容易に行うことができる。
【００４４】
具体的には、第１清掃体１６ｄは、横方向の一側から着脱自在に設けられる。第２清掃体１６ｅは、可動部１４における横方向の他側から着脱自在に設けられる。このため、固定部１３がコムプレートに固定された状態においても、第１清掃体１６ｄと第２清掃体１６ｅとを容易に交換することができる。
【００４５】
また、清掃部１６は、樹脂で形成された保持体１４ｂに保持される。このため、清掃時に清掃部１６が外れた場合にステップ７が傷つくことを防止できる。
【００４６】
また、固定部１３は、乗客コンベアが下降運転される際に上部コムプレート５に固定される。このため、保守作業等の多い上部乗降口４の側において清掃治具１２が用いられる。その結果、ステップ７の溝に付着した異物を除去する際の作業を効率よく行うことができる。
【００４７】
また、基体１３ａは、乗客コンベアの幅方向を長手方向とする長穴を備える。締結体１３ｃは、長穴を貫通してコムプレートに締結される。このため、ステップ７の幅の異なる複数種類の乗客コンベアに対応することができる。
【００４８】
なお、清掃部１６に中性洗剤を染み込ませれば、ステップ７の溝に付着した埃をほとんど除去することができる。
【００４９】
また、清掃治具１２が上部乗降口４の側に固定された状態において、乗客コンベアを上昇運転してもよい。この場合も、ステップ７の溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【００５０】
また、清掃治具１２が下部乗降口１の側に固定された状態において、乗客コンベアを上昇運転してもよい。この場合も、ステップ７の溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【００５１】
また、清掃治具１２が下部乗降口１の側に固定された状態において、乗客コンベアを下降運転してもよい。この場合も、ステップ７の溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【００５２】
また、動く歩道に清掃治具１２を適用してもよい。この場合も、ステップ７の溝に付着した異物を容易に除去することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１  下部乗降口、  ２  下部コムプレート、  ３  下部くし板、  ４  上部乗降口、  ５  上部コムプレート、  ６  上部くし板、  ７  ステップ、  ８  インナーデッキ、  ９  欄干、  １０  案内レール、  １１  手摺、  １２  清掃治具、  １３  固定部、  １３ａ  基体、  １３ｂ  調整体、  １３ｃ  締結体、  １４  可動部、  １４ａ  連結体、  １４ｂ  保持体、  １５  弾性部、  １６  清掃部、  １６ａ  面取り部、  １６ｂ  第１凹部、  １６ｃ  第２凹部、  １６ｄ  第１清掃体、  １６ｅ  第２清掃体、  １７  保持部、  １７ａ  リング体、  １７ｂ  フック体、  １８  把持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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