(57)【要約】【課題】冷却水を使用することなく、より良好な放熱特性を有する電源装置を提供すること。【解決手段】第１の電気部品１２ａを実装する第１の金属基板１０ａを有し、前記第１の金属基板１０ａを壁部の一部として収納空間を形成すると共に、前記第１の金属基板１０ａの底面を前記収納空間の外側に露出させる第１の筐体１ａと、第２の電気部品１２ｂを収納し、前記第１の金属基板１０ａの底面と対向するように配設された第２の筐体１ｂと、前記第１の金属基板１０ａは、前記第１の金属基板１０ａの底面と前記第２の筐体１ｂの外面の間に介在する放熱フィンＦａ、Ｆｂを介して、前記第２の筐体１ｂの少なくとも一部と熱的に結合された、電源装置。【選択図】図１
2019022293.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の電気部品を実装する第１の金属基板を有し、前記第１の金属基板を壁部の一部として収納空間を形成すると共に、前記第１の金属基板の底面を前記収納空間の外側に露出させる第１の筐体と、
第２の電気部品を収納し、前記第１の金属基板の底面と対向するように配設された第２の筐体と、
前記第１の金属基板は、前記第１の金属基板の底面と前記第２の筐体の外面の間に介在する放熱フィンを介して、前記第２の筐体の少なくとも一部と熱的に結合された、
電源装置。
【請求項２】
前記第１の電気部品と前記第２の電気部品とは、排他動作する関係にある電気部品である、
請求項１に記載の電源装置。
【請求項３】
前記第１の電気部品と前記第２の電気部品とは、いずれか一方がインバータ装置を構成し、他方が充電装置を構成する
請求項２に記載の電源装置。
【請求項４】
前記放熱フィンは、前記第１の金属基板の底面に形成された
請求項１に記載の電源装置。
【請求項５】
前記放熱フィンは、前記第１の金属基板とは別体として形成され、接続部材を用いて前記第１の金属基板の底面及び前記第２の筐体の外面に接続された
請求項１に記載の電源装置。
【請求項６】
前記第２の筐体は、前記第２の電気部品を実装すると共に底面を外部に露出する第２の金属基板を有し、
前記第１の金属基板は、前記放熱フィンを介して当該第２の金属基板と熱的に結合された
請求項１に記載の電源装置。
【請求項７】
前記放熱フィンは、前記第１の金属基板の底面に形成された第１の放熱フィンと、前記第２の金属基板の底面に形成された第２の放熱フィンと、を有する
請求項６に記載の電源装置。
【請求項８】
前記第１の放熱フィンと前記第２の放熱フィンとは、先端部同士が接続された
請求項７に記載の電源装置。
【請求項９】
前記放熱フィンの先端部は、半田、溶接、放熱接着剤又はアルミろう付けを用いて、前記第１の金属基板の底面又は前記第２の筐体の外面と接続された
請求項１に記載の電源装置。
【請求項１０】
前記放熱フィンは、空気冷媒が通流する冷媒通路に配設された
請求項１に記載の電源装置。
【請求項１１】
前記第１の電気部品と前記第２の電気部品とは、前記第１の金属基板及び前記第２の筐体に設けられた貫通孔に挿通された配線部を介して、電気的に接続された
請求項１に記載の電源装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、電源装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車に用いられるインバータ装置や充電装置等の電源装置に関して、小型化及び軽量化の要請が高まっている。
【０００３】
かかる要請から、冷却水設備を用いない空冷式の放熱構造が種々検討されている。
【０００４】
例えば、特許文献１には、電気部品を実装した金属基板を筐体の一部とし、当該金属基板の底面から外部空間に直接放熱することが記載されている。又、特許文献１には、金属基板の底面に放熱フィンを形成することで、放熱力を向上させることが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−２３２８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、かかるインバータ装置や充電装置に使用される電気部品（例えば、パワー素子）に関して、小型化に加えて高出力化の要請もあり、一層の放熱力の向上が求められている。
【０００７】
本開示は、上記問題点に鑑みてなされたもので、冷却水を使用することなく、より良好な放熱特性を有する電源装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述した課題を解決する主たる本開示は、
第１の電気部品を実装する第１の金属基板を有し、前記第１の金属基板を壁部の一部として収納空間を形成すると共に、前記第１の金属基板の底面を前記収納空間の外側に露出させる第１の筐体と、
第２の電気部品を収納し、前記第１の金属基板の底面と対向するように配設された第２の筐体と、
前記第１の金属基板は、前記第１の金属基板の底面と前記第２の筐体の外面の間に介在する放熱フィンを介して、前記第２の筐体の少なくとも一部と熱的に結合された、
電源装置である。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る電源装置によれば、冷却水を使用することなく、良好な放熱特性を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１の実施形態に係る電源装置の全体構成の一例を示す図
【図２】第１の実施形態に係る電源装置において、カバーが取り外された状態を上方から見た斜視図
【図３】第１の実施形態に係る電源装置において、カバーが取り外された状態を下方から見た斜視図
【図４】第１の実施形態に係る電源装置の放熱フィンを上方から見た平面図
【図５】第１の実施形態に係る電源装置において、ファンを取り付けた状態を示す斜視図
【図６】第１の実施形態に係る電源装置の放熱メカニズムについて説明する図
【図７】第１の実施形態の変形例１に係る電源装置の構成を模式的に示す図
【図８】第１の実施形態の変形例２に係る電源装置の構成を模式的に示す図
【図９】第２の実施形態に係る電源装置の全体構成の一例を示す図
【図１０】第２の実施形態に係る電源装置において、カバーが取り外された状態を上方から見た斜視図
【図１１】第２の実施形態に係る電源装置において、カバーが取り外された状態を下方から見た斜視図
【図１２】第２の実施形態に係る電源装置の放熱フィンを上方から見た平面図
【図１３】第２の実施形態の変形例に係る電源装置において、カバーが取り外された状態を上方から見た斜視図
【図１４】第２の実施形態の変形例に係る電源装置において、カバーが取り外された状態を下方から見た斜視図
【図１５】第２の実施形態の変形例に係る電源装置の配線部の接続状態を示す側面断面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に添付図面を参照しながら、本開示の好適な実施形態について詳細に説明する。尚、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００１２】
尚、各図には、各構成の位置関係を明確にするため、共通の直交座標系（Ｘ、Ｙ、Ｚ）を示している。以下では、Ｚ軸のプラス方向が上方向を示すものとして説明する。但し、各図で示す各構成の位置は、一例であって、適宜変更としてもよいのは勿論である。
【００１３】
（第１の実施形態）
以下、図１〜図５を参照して、本実施形態に係る電源装置Ａの構成の一例について説明する。本実施形態に係る電源装置Ａは、例えば、インバータ装置及び充電装置を有する車載電源装置である。
【００１４】
図１は、本実施形態に係る電源装置Ａの全体構成の一例を示す図である。
【００１５】
本実施形態に係る電源装置Ａは、インバータ装置の筐体１ａ、及び充電装置の筐体１ｂを備えている。
【００１６】
筐体１ａと筐体１ｂとは、上下に隣接して配設されている。尚、筐体１ａと筐体１ｂの間には、空気冷媒Ａｉｒを通流させる冷媒通路が形成されている。
【００１７】
筐体１ａ（本発明の「第１の筐体」に相当）は、例えば、内部にインバータ回路等を構成する電気部品１２ａ（以下、「インバータ装置１２ａ」とも称する）を収納する。筐体１ａは、底面を下方側の外部空間に露出するように配した金属基板１０ａ（本発明の「第１の金属基板」に相当）を有し、当該金属基板１０ａの主面上に実装するように電気部品１２ａを収納する（図２を参照して後述）。そして、筐体１ａは、金属基板１０ａ及び当該金属基板１０ａを上方から覆うカバー２０ａによって収納空間を形成している。カバー２０ａは、少なくとも１面（底面）が開口しており、この開口した底面を金属基板１０ａで覆うことにより筐体１ａが形成される。
【００１８】
筐体１ｂ（本発明の「第２の筐体」に相当）は、例えば、内部に充電回路等を構成する電気部品１２ｂ（以下、「充電装置１２ｂ」とも称する）を収納する。筐体１ｂは、底面を上方側の外部空間に露出するように配した金属基板１０ｂ（本発明の「第２の金属基板」に相当）を有し、当該金属基板１０ｂの主面上に実装するように電気部品１２ｂを収納する（図３を参照して後述）。そして、筐体１ｂは、金属基板１０ｂ及び当該金属基板１０ｂを下方から覆うカバー２０ｂによって収納空間を形成している。カバー２０ｂは、少なくとも１面（上面）が開口しており、この開口した上面を金属基板１０ｂで覆うことにより筐体１ｂが形成される。
【００１９】
尚、筐体１ａ及び筐体１ｂは、いずれも、収納する電気部品（ここでは、電気部品１２ａ、電気部品１２ｂ、その他のマイコン等）を周囲の水分等から保護するため、略密閉状態の収納空間を形成している。尚、カバー２０ａ及び２０ｂは、それぞれ、ボルト等を用いて、金属基板１０ａ及び１０ｂに対して固定されている。
【００２０】
図２は、本実施形態に係る電源装置Ａにおいて、カバー２０ａ及び２０ｂが取り外された状態を上方から見た斜視図である。図３は、本実施形態に係る電源装置Ａにおいて、カバー２０ａ及び２０ｂが取り外された状態を下方から見た斜視図である。図４は、本実施形態に係る放熱フィンＦａを上方から見た平面図である。図５は、本実施形態に係る電源装置Ａにおいて、ファン２を取り付けた状態を示す斜視図である。
【００２１】
金属基板１０ａ及び１０ｂは、例えば、アルミ基板であって、ベースとなるアルミ板上に絶縁膜（例えば、エポキシ樹脂）を形成した後、当該絶縁膜上に配線パターンを形成したものが用いられる。尚、金属基板１０ａ及び１０ｂを構成する素材は、アルミ材の他、銅材、マグネシウム材又はこれらの合金等が用いられてもよい。
【００２２】
電気部品１２ａ（本発明の「第１の電気部品」に相当）は、例えば、インバータ回路を構成するパワー素子等、大きな発熱量を有する電気部品を含む（図２を参照）。かかる電気部品１２ａは、金属基板１０ａの主面上に実装され、当該金属基板１０ａの主面上に形成された配線パターン（図示せず）と接続されている。
【００２３】
電気部品１２ｂ（本発明の「第２の電気部品」に相当）は、例えば、充電回路を構成するパワー素子やリアクトル等、大きな発熱量を有する電気部品を含む（図３を参照）。かかる電気部品１２ｂは、金属基板１０ｂの主面上に実装され、当該金属基板１０ａの主面上に形成された配線パターン（図示せず）と接続されている。
【００２４】
本実施形態においては、かかる電気部品１２ａ及び１２ｂが冷却対象の電気部品に相当する。かかる電気部品１２ａ及び１２ｂが発する熱は、それぞれ、当該金属基板１０ａ及び１０ｂの底面から放熱フィンＦａ及びＦｂに伝達し、当該放熱フィンＦａ及びＦｂを介して外部に放熱される。
【００２５】
筐体１ａと筐体１ｂとは、金属基板１０ａの底面と金属基板１０ｂの底面とを対向させるように、上下に隣り合って配設されている。そして、金属基板１０ａと金属基板１０ｂとは、放熱フィンＦａ及びＦｂを介して、熱的に結合されている。これによって、金属基板１０ａと金属基板１０ｂとは、それぞれが実装する電気部品１２ａ及び電気部品１２ｂが発生する熱を一体的に外部に放熱する。
【００２６】
放熱フィンＦａ及びＦｂは、金属基板１０ａの底面と金属基板１０ｂの底面の間に介在するフィン構造体である。本実施形態に係る放熱フィンＦａ及びＦｂは、より好適な態様として、金属基板１０ａの底面に形成された凹凸部と金属基板１０ｂの底面に形成された凹凸部によって構成される。放熱フィンＦａは、金属基板１０ａの底面から、金属基板１０ｂの底面（放熱フィンＦｂ）に接続するまで突出した形状を呈している。放熱フィンＦｂは、金属基板１０ｂの底面から、金属基板１０ａの底面（放熱フィンＦａ）に接続するまで突出した形状を呈している。
【００２７】
尚、放熱フィンＦａ及びＦｂは、図４に示すように、空気冷媒Ａｉｒが通流する方向に沿って延在する板形状を呈していてもよいし、ピン形状等、他の形状を呈していてもよい。
【００２８】
放熱フィンＦａと放熱フィンＦｂとは、先端部同士が接触するように配設され、接続部Ｆｃを介して接続されている。接続部Ｆｃは、例えば、半田、溶接、放熱接着剤又はアルミろう付け等であって、熱伝導が良好に行われるように部材間を接続する。接続部Ｆｃは、特に、放熱フィンＦａ及びＦｂの先端部と接続対象との間に隙間が形成されることを防止し、これによって放熱力を向上させる。
【００２９】
尚、本実施形態では、放熱フィンＦａの先端部と放熱フィンＦｂの先端部とを接続することによって、放熱フィン全体としての高さを高く形成して、放熱フィン全体としての有効放熱面積を増加させている。
【００３０】
放熱フィンＦａ及び放熱フィンＦｂは、かかる構成において、空気冷媒Ａｉｒが通流する冷媒通路中に配設されている。冷媒通路は、例えば、筐体１ａ及び１ｂの側壁に取り付けられたファン２により、空気冷媒Ａｉｒが通流するように構成される（図５を参照）。但し、ファン２は、必ずしも必要ではなく、冷媒通路には、車輌走行中に通流する走行風を通流させる構成としてもよい。
【００３１】
［電源装置の放熱メカニズム］
本実施形態においては、インバータ装置１２ａは、主に、車輌走行中に動作する電気部品であり、充電装置１２ｂは、主に、車輌停止時の充電中に動作する電気部品である。つまり、両者は、互いに排他動作をする関係（両方が同時に動作する状態がないことを表す。以下同じ）にある。本実施形態に係る電源装置Ａは、かかる構成によって、インバータ装置１２ａと充電装置１２ｂとで、放熱フィンＦａ及びＦｂを共用化しつつ、効率的な放熱を行うことを可能とする。
【００３２】
図６Ａ、図６Ｂは、本実施形態に係る電源装置Ａの放熱メカニズムについて説明する図である。
【００３３】
図６Ａは、車輌走行中における放熱経路を示す図である。車輌走行中、インバータ装置１２ａはモータに電力を供給する動作をする一方、充電装置１２ｂは動作しない状態となる。そのため、インバータ装置１２ａのみが発熱している状態となっている。
【００３４】
インバータ装置１２ａが発生した熱は、金属基板１０ａの底面（放熱フィンＦａ）を介して、外部に放熱される。この際、上方側の金属基板１０ａは、下方側の金属基板１０ｂよりも高温の状態となるため、インバータ装置１２ａが発生した熱は、同時に、放熱フィンＦａを介して下方側の金属基板１０ｂにも伝達される。尚、図６Ａ中の矢印は、このときの熱流を表している。
【００３５】
つまり、インバータ装置１２ａが発生した熱は、上方の金属基板１０ａ側（放熱フィンＦａを含む）と下方の金属基板１０ｂ側（放熱フィンＦｂを含む）の両方から外部に放熱される。その結果、インバータ装置１２ａが発生した熱を放熱する表面積は、上方側の金属基板１０ａのみから放熱する場合と比較して大きくなり、単位時間あたりに放熱できる熱量も大きくなることになる。
【００３６】
図６Ｂは、車輌停車時の充電中における放熱経路を示す図である。車輌停車時の充電中、充電装置１２ｂは動作する一方、インバータ装置１２ａは動作しない状態となる。そのため、充電装置１２ｂのみが発熱している状態となっている。
【００３７】
充電装置１２ｂが発生した熱は、下方側の金属基板１０ｂの底面（放熱フィンＦｂ）を介して、外部に放熱される。又、下方側の金属基板１０ｂが、上方側の金属基板１０ａよりも高温の状態となるため、充電装置１２ｂが発生した熱は、同時に、放熱フィンＦｂを介して上方側の金属基板１０ａにも伝達する。尚、図６Ｂ中の矢印は、このときの熱流を表している。
【００３８】
つまり、充電装置１２ｂが発生した熱は、上方の金属基板１０ａ側（放熱フィンＦａを含む）と下方の金属基板１０ｂ側（放熱フィンＦｂを含む）の両方から放熱する。その結果、電気部品１２ｂが発生した熱を放熱する表面積は、下方側の金属基板１０ｂのみから放熱する場合と比較して大きくなり、単位時間あたりに放熱する熱量も大きくなることになる。
【００３９】
但し、上記の効果は、インバータ装置１２ａと充電装置１２ｂのように排他動作をする発熱部品の組み合わせでなくとも、電気部品１２ａと電気部品１２ｂの発熱量が異なる場合や放熱フィンＦａと放熱フィンＦｂとで放熱力が異なる場合であれば、同時に発熱するものに対しても発揮され得る。
【００４０】
例えば、電気部品１２ａがインバータ装置、電気部品１２ｂがバッテリの場合、インバータ装置とバッテリとは同時に発熱するが、バッテリの発熱量が小さいため、インバータ装置の発する熱は、バッテリ側の下方側の放熱フィンＦｂに伝達する。その結果、上記と同様に、インバータ装置の発する熱は、上方側の放熱フィンＦａと下方側の放熱フィンＦｂの両方から放熱されることになり、良好な放熱特性を確保することができる。
【００４１】
以上のように、本実施形態に係る電源装置Ａは、電気部品１２ａを実装する金属基板１０ａの底面を外部空間に露出させ、放熱フィンＦａ及びＦｂを介して、金属基板１０ａと他の筐体１ｂ（ここでは、金属基板１０ｂ）とを熱的に結合する構成を有する。
【００４２】
従って、本実施形態に係る電源装置Ａによれば、電気部品１２ａ及び１２ｂが発する熱は、金属基板１０ａと他の筐体１ｂ（ここでは、金属基板１０ｂ）とに分配されて、両方から放熱されることになる。これによって、有効放熱面積を増大し、電源装置Ａ全体としての放熱力を向上させることができる。又、これによって、筐体１ａ（又は筐体１ｂ）の収納空間の縮小を図ることも可能であり、当該筐体１ａ（又は筐体１ｂ）の小型化を実現することもできる。
【００４３】
又、本実施形態に係る電源装置Ａは、金属基板１０ａの底面に形成した凹凸部によって放熱フィンＦａを構成して、他の筐体１ｂ（ここでは、金属基板１０ｂ）と熱的に結合する構成を有する。これによって、金属基板１０ａは、他の部材を介在することなく、金属基板１０ｂと熱的に結合することができるため、より放熱力を向上させることができる。
【００４４】
又、本実施形態に係る電源装置Ａは、一方の金属基板１０ａの底面に放熱フィンＦａを形成すると共に、他方の金属基板１０ｂの底面にも放熱フィンＦｂを形成し、これらを接続することで、一体的な放熱フィンを構成する。これによって、より簡易な製造プロセスで放熱フィンの有効放熱面積を拡張することができるため、コスト削減等にも資することになる。
【００４５】
又、本実施形態に係る電源装置Ａは、排他動作する関係にあるインバータ装置１２ａと充電装置１２ｂを隣接して配設する構成とする。これによって、インバータ装置１２ａと充電装置１２ｂとで、放熱フィンＦａ及びＦｂを共用化しつつ、効率的な放熱を行うことを可能とする。
【００４６】
（第１の実施形態の変形例１）
図７は、第１の実施形態の変形例１に係る電源装置Ａの構成を模式的に示す図である。尚、図７は、電源装置Ａの側面断面図を模式的に示している。
【００４７】
本変形例に係る電源装置Ａにおいては、金属基板１０ａのみに放熱フィンＦａが形成され、金属基板１０ｂには放熱フィンＦｂが形成されていない点で、上記実施形態と相違する。
【００４８】
かかる構成によっても、放熱フィンＦａを介して、金属基板１０ａと金属基板１０ｂの間で熱伝導が生じる。従って、本変形例１に係る電源装置Ａにおいても、電気部品１２ａ及び１２ｂが発生する熱を一体的に外部に放熱することができる。かかる構成は、例えば、金属基板１０ａに形成する放熱フィンＦａのフィンピッチを細かくすることが可能である場合等、他方の金属基板１０ｂに放熱フィンＦｂを設ける必要がなくなる点で有効である。
【００４９】
（第１の実施形態の変形例２）
図８は、第１の実施形態の変形例２に係る電源装置Ａの構成を模式的に示す図である。尚、図８は、電源装置Ａの側面断面図を模式的に示している。
【００５０】
本変形例に係る電源装置Ａにおいては、筐体１ｂがダイカスト成形等で形成された従来技術に係る筐体構造（例えば、アルミダイカスト）を適用している点で、上記実施形態と相違する。
【００５１】
かかる構成においては、筐体１ｂは、金属基板１０ｂを有していない。そして、筐体１ｂが収納する電気部品１２ｂは、例えば、プリント基板等に実装されており、プリント基板及び筐体１ｂの壁部を介して放熱する。
【００５２】
金属基板１０ａに関しては、放熱フィンＦａを介して、筐体１ｂの外面と接続され、当該筐体１ｂの壁部と熱的に結合された状態となっている。従って、金属基板１０ａは、放熱フィンＦａを介して、筐体１ｂに熱伝達が生じさせることが可能である。
【００５３】
以上のように、本変形例２に係る電源装置Ａにおいても、金属基板１０ａと筐体１ｂによって、電気部品１２ａ及び１２ｂが発生する熱を一体的に外部に放熱することができる。かかる構成は、例えば、電気部品１２ｂの発熱量が小さい場合等に、金属基板を用いる必要がなくなるため、コスト削減等の観点から、有用である。
【００５４】
（第２の実施形態）
次に、図９〜図１２を参照して、第２の実施形態に係る電源装置Ａについて説明する。
【００５５】
図９は、本実施形態に係る電源装置Ａの全体構成の一例を示す図である。図１０は、本実施形態に係る電源装置Ａにおいて、カバー２０ａ及び２０ｂが取り外された状態を上方から見た斜視図である。図１１は、本実施形態に係る電源装置Ａにおいて、カバー２０ａ及び２０ｂが取り外された状態を下方から見た斜視図である。図１２は、本実施形態に係る放熱フィンＦｄを上方から見た平面図である。
【００５６】
本実施形態に係る電源装置Ａは、放熱フィンが金属基板１０ａ及び１０ｂとは別体の放熱器により構成されている点で、第１の実施形態と相違する。換言すると、本実施形態においては、金属基板１０ａ及び１０ｂの底面には凹凸部が形成されておらず、金属基板１０ａ及び１０ｂは、放熱器（以下では、第１の実施形態の放熱フィンと区別するため、「放熱フィンＦｄ」と称する）を介して放熱を行う。
【００５７】
放熱フィンＦｄは、金属基板１０ａの底面と金属基板１０ｂの底面の間に介在するように配設され、電気部品１２ａが発生する熱及び電気部品１２ｂが発生する熱を放熱する。尚、放熱フィンＦｄによる放熱メカニズムは、第１の実施形態で説明した放熱フィンＦａ及びＦｂによる放熱メカニズムと同様である。
【００５８】
放熱フィンＦｄは、アルミ材等の高い熱伝導性を有する素材で構成され、上方側と下方側にフィン形状を突出する形状を呈する。放熱フィンＦｄは、上方側に形成された放熱フィンを金属基板１０ａの底面と接続し、下方側に形成された放熱フィンを金属基板１０ｂの底面と接続して、金属基板１０ａと金属基板１０ｂとの間の熱伝導を可能とする。
【００５９】
放熱フィンＦｄと金属基板１０ａを接続する接続部Ｆｅ、及び放熱フィンＦｄと金属基板１０ｂを接続する接続部Ｆｅは、例えば、半田、溶接、放熱接着剤又はアルミろう付け等の接続部材で構成される。
【００６０】
以上のように、本実施形態に係る電源装置Ａによれば、金属基板１０ａ及び１０ｂとは別体の部材として放熱フィンＦｄを形成することによって、金属基板１０ａ及び１０ｂの底面に放熱フィン（凹凸部）を形成する態様と比較して、製造プロセスの簡易化を図ることができる。
【００６１】
（第２の実施形態の変形例）
図１３、図１４、図１５は、上記実施形態の変形例に係る電源装置Ａの構成の一例を示す図である。
【００６２】
本変形例に係る電源装置Ａは、電気部品１２ａと電気部品１２ｂとの間を電気的に接続する配線部１６の引き回し経路を有する点で、上記実施形態と相違する。
【００６３】
図１３は、本変形例に係る電源装置Ａにおいて、カバー２０ａ及び２０ｂが取り外された状態を上方から見た斜視図である。図１４は、本変形例に係る電源装置Ａにおいて、カバー２０ａ及び２０ｂが取り外された状態を下方から見た斜視図である。図１５は、本変形例に係る電源装置Ａにおいて、配線部１６の接続状態を示す側面断面図である。  
【００６４】
本変形例においては、金属基板１０ａが収納する電気部品１２ａと、金属基板１０ｂが収納する電気部品１２ｂとが、配線部１６（例えば、バスバー）によって電気的に接続されている。
【００６５】
配線部１６の引き回し経路は、金属基板１０ａに設けられた貫通孔１４ａ、放熱フィンＦｄ内に設けられた貫通孔Ｆｄｓ、及び、金属基板１０ｂに設けられた貫通孔１４ｂによって形成されている。尚、放熱フィンＦｄに設けられる貫通孔Ｆｄｓは、例えば、当該放熱フィンＦｄ（放熱器）の肉厚領域に形成される。
【００６６】
より具体的には、配線部１６は、金属基板１０ａに設けられた貫通孔１４ａ、放熱フィンＦｄ内に設けられた貫通孔Ｆｄｓ、及び、金属基板１０ｂに設けられた貫通孔１４ｂに挿通され、金属基板１０ａ上から金属基板１０ｂ上まで引き回される。そして、配線部１６は、例えば、一端が金属基板１０ａ上に設けられたコネクタに接続され、他端が金属基板１０ｂ上に設けられたコネクタに接続されて、電気部品１２ａと電気部品１２ｂとを電気的に接続する。
【００６７】
以上のように、本変形例に係る電源装置Ａによれば、筐体１ａ及び筐体１ｂの内部の防水性を保ちつつ、電気部品１２ａと電気部品１２ｂを電気的に接続することができる。
【００６８】
（その他の実施形態）
本発明は、上記実施形態に限らず、種々に変形態様が考えられる。
【００６９】
上記実施形態では、電源装置Ａの構成の一例を種々に示した。但し、各実施形態で示した態様を種々に組み合わせたものを用いてもよいのは勿論である。
【００７０】
又、上記実施形態では、電源装置Ａの構成の一例として、インバータ装置と充電装置の組み合わせに適用する態様を示したが、バッテリやＤＣＤＣコンバータ装置等、他の装置の組み合わせにも適用し得るのは勿論である。又、必ずしも電気部品１２ａ及び１２ｂの両方が電源回路である必要はなく、いずれか一方が電源回路であり、他方がモータ等の電源回路以外の電気部品であってもよい。
【００７１】
上記実施形態では、電気部品１２ａと電気部品１２ｂは、両方が同時に動作しない、すなわち、排他動作をする関係を示したが、排他動作の定義は、両方が同時に動作しない場合に限られない。例えば、両方が同時に動作しているが、一方の電気部品の発熱量よりも他方の電気部品の発熱量が非常に小さい動作状態も「排他動作」に含めることが好ましい。
【００７２】
さらに、両方が同時に動作しているが、一方の電気部品（特に発熱量の大きい部品）と他方の電気部品（特に発熱量の大きい部品）の相対距離が熱的影響を及ぼさない程、離れている場合も「排他動作」に含めることが好ましい。例えば、図６において、電気部品１２ａをカバー２０ａ内の左側に配置し、電気部品１２ｂをカバー２０ｂ内の右側に配置するような場合も「排他動作」に含めることが好ましい。
【００７３】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、請求の範囲を限定するものではない。請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
【産業上の利用可能性】
【００７４】
本発明に係る電源装置によれば、冷却水を使用することなく、良好な放熱特性を実現することができる。
【符号の説明】
【００７５】
Ａ  電源装置
１ａ、１ｂ  筐体
２  ファン
１０ａ、１０ｂ  金属基板
１２ａ、１２ｂ  電気部品
１４ａ、１４ｂ  貫通孔
１６  配線部
２０ａ、２０ｂ  カバー
Ｆａ、Ｆｂ、Ｆｄ  放熱フィン
Ｆｃ、Ｆｅ  接続部
【図１】
2019022293.tif 000003
【図２】
2019022293.tif 000004
【図３】
2019022293.tif 000005
【図４】
2019022293.tif 000006
【図５】
2019022293.tif 000007
【図６】
2019022293.tif 000008
【図７】
2019022293.tif 000009
【図８】
2019022293.tif 000010
【図９】
2019022293.tif 000011
【図１０】
2019022293.tif 000012
【図１１】
2019022293.tif 000013
【図１２】
2019022293.tif 000014
【図１３】
2019022293.tif 000015
【図１４】
2019022293.tif 000016
【図１５】
2019022293.tif 000017