(57)【要約】【課題】安価な光学部品を用いて路面や壁面に多重画像を鮮明かつ簡易に描画できる装置を提供する。【解決手段】車両用の描画装置１１は、ランプケーシング１２の内側に３つのランプユニット５１，５２，５３を備える。各ランプユニット５１，５２，５３は、可視光を発生する光源２７と、光源２７からの光を集める集光レンズ２８と、集光レンズ２８の出射光を所要形状の画像に形成するシェード３８と、形成された画像をランプ前方へ投射する投影レンズ４８とを含み、投影レンズ４８から投射された複数の画像を同じ位置で重ね合わせて路面上に多重画像を描画する。ＬＥＤ光源２７、集光レンズ２８、シェード３８、投影レンズ４８をランプユニットの光軸５１Ａ，５２Ａ，５３Ａ上の同じ位置に配設する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ランプケーシングの内側に複数のランプユニットを備え、各ランプユニットが、可視光を発生する光源と、光源からの光を集める第１レンズと、第１レンズの出射光を所要形状の画像に形成するシェードと、形成された画像をランプ前方へ投射する第２レンズとを含み、前記第２レンズから投射された複数の画像を略同じ位置で重ね合わせてランプ前方に多重画像を描画することを特徴とする描画装置。
【請求項２】
前記第１レンズ、シェードおよび第２レンズが、各ランプユニットの光軸上の同じ位置に配設されている請求項１記載の描画装置。
【請求項３】
前記第１レンズが、各ランプユニットに共通する第１レンズベース上に一体成形されている請求項１又は２記載の描画装置。
【請求項４】
前記第１レンズベースに、隣接する第１レンズが出射した光の相互干渉を規制するための規制壁が設けられている請求項３記載の描画装置。
【請求項５】
前記第２レンズが、各ランプユニットに共通する第２レンズベース上に一体成形されている請求項１〜４の何れか一項に記載の描画装置。
【請求項６】
前記シェードが、各ランプユニットに共通する遮光プレート上に形成された透光部を含む請求項１〜５の何れか一項に記載の描画装置。
【請求項７】
前記遮光プレートに透明樹脂製の薄板が用いられ、前記透光部を除く薄板の表面が不透明膜で被覆されている請求項６記載の描画装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のランプユニットを用いて路面や壁面等に多重画像を描画する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ランプケーシングの内側に複数のランプユニットを備えた装置が知られている。例えば、特許文献１には、ランプケーシングの内側に複数のランプユニットを配置し、各ランプユニットが拡散光からなるスポット光を照射し、複数のスポット光を重ね合わせて、車室内に読書用の配光パターンを形成する装置が記載されている。特許文献２には、左右のヘッドランプに内蔵された描画ユニットにそれぞれＭＥＭＳミラーを設け、各ミラーが別々に生成した配光パターンを重ね合わせて、車両前方の路面に多重画像を描画する装置が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１８８００２号公報
【特許文献２】特開２０１７−１０７６９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、特許文献１の従来装置によると、拡散光からなるスポット光を重ね合わせているため、配光パターンの輪郭が不鮮明になるばかりでなく、配光パターンの形状が円形に限定され、矢印や文字等の複雑な形状を描画することができなかった。また、特許文献２の従来装置によると、ＭＥＭＳミラーを用いて複雑な多重画像を描画することはできるが、高価な光学部品を使用する必要があるうえ、描画のための制御が複雑化するという問題点があった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、安価な光学部品を用いて路面や壁面に多重画像を明るくかつ鮮明に描画できる装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の描画装置は、ランプケーシングの内側に複数のランプユニットを備え、各ランプユニットが、可視光を発生する光源と、光源からの光を集める第１レンズ（集光レンズ）と、第１レンズの出射光を所要形状の画像に形成するシェードと、形成された画像をランプ前方へ投射する第２レンズ（投影レンズ）とを含み、第２レンズから投射された複数の画像を略同じ位置で重ね合わせてランプ前方に多重画像を描画することを特徴とする。
【０００７】
本発明の好ましい実施形態では、複数の画像をランプ前方の同じ位置で正確に重ね合わせるために、第１レンズ、シェードおよび第２レンズが、複数のランプユニットの光軸上の同じ位置に配設される。また、複数のランプユニットは、光軸が互いに平行となる向きに配置し、複数の画像が所望の距離で一致するように、各第２レンズに適度の拡散角を設定することができる。あるいは、光軸がランプ前方で交差するように、複数のランプユニットを互いに斜めとなる向きで配置することもできる。なお、ランプユニットの光軸とは、該ユニットの光学系を通過する全光束の回転対称軸と一致する直線であって、例えば、ＬＥＤ光源の発光面の中心を通りかつその発光面に対する垂線と一致する直線を意味する。
【０００８】
各ランプユニットは、それぞれの構成要素を共通部材により一体化し、光学部品の点数を削減して、組付誤差を少なくするするのが望ましい。例えば、複数の第１レンズを各ランプユニットに共通する第１レンズベース上に一体成形することができる。この場合、第１レンズベースに、隣接する第１レンズが出射した光の相互干渉を規制するための規制壁を形成するのが好ましい。同様に、複数の第２レンズを各ランプユニットに共通する第２ランプベース上に一体成形することもできる。
【０００９】
本発明の幾つかの実施形態では、シェードが複数のランプユニットに共通の遮光プレート上に形成された透光部を備える。透光部としては、第１レンズの出射光を所定形状の画像に形成する開口部または透明部を例示できる。この場合、板厚の大きい遮光プレートを使用すると、第２レンズから投射された画像のエッジ部分が不鮮明になりやすい。このため、好ましくは、遮光プレートに透明樹脂製の薄板を使用し、透光部を除く薄板の表面を不透明膜で被覆するとよい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の描画装置によれば、複数のランプユニットが、シェードによって形成した画像を同じ位置で重ね合わせてランプ前方に多重画像を描画するように構成されているので、安価な光学部品を用いて路面や壁面に多重画像を明るくかつ鮮明に描画できるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明による一実施形態を示すフォークリフトの側面図である。
【図２】フォークリフトに搭載された描画装置を示す斜視図である。
【図３】描画装置を分解して示す斜視図である。
【図４】光源、集光レンズおよびシェードを示す斜視図である。
【図５】描画装置の水平断面図である。
【図６】図５のＸ−Ｘ線に沿う描画装置の垂直断面図である。
【図７】シェードの製作方法を示す工程図である。
【図８】描画装置の作用説明図である。
【図９】本発明の変更例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１に示す描画装置１１は、複数のランプユニット（図示略）を内蔵したランプケーシング１２と、ランプケーシング１２をフォークリフト１の車体（例えば、屋根フレーム）２に取り付けるブラケット１３とを備え、進行方向前方の路面Ｒ上にフォークリフト１の接近を知らせるための多重画像Ｇを描画するなっている。なお、描画装置１１は、フォークリフト１に限定されず、土木建設車両、バス、乗用車、鉄道車両等の車両用灯具、航空機や船舶用の灯具、道路灯や広告灯などの各種灯具として使用することもできる。
【００１３】
図２、図３に示すように、ランプケーシング１２はアルミ等の軽量金属材料で箱形に形成され、その左右両側面の長溝１４にブラケット１３がネジ１５によって角度調節自在に組み付けられている。ケーシング１２の前後両端にはベゼル部材１６，１７が取り付けられ、ケーシング１２の内側に前後一対のパッキン１８，１９、放熱シート２０、光源基板２１、第１レンズベース２２、遮光プレート２３、第２レンズベース２４が収納されている。そして、給電ケーブル２５が光源基板２１から後側ベゼル部材１６を介してランプ後方へ引き出され、第２レンズベース２４のレンズ部分が前側ベゼル部材１７からランプ前方に露出している。
【００１４】
図３、図４に示すように、光源基板２１には、可視光を発生する３つのＬＥＤ光源２７が左右に並べて装着されている。第１レンズベース２２の後面には、ＬＥＤ光源２７からの光を別々に集めるための第１レンズとしての左右３つの集光レンズ２８（図４に部分的に示し、詳しくは図５参照）が一体成形され、第１レンズベース２２の前面に、隣接する集光レンズ２８が出射した光の相互干渉を規制するための左右一対の規制壁２９が突出形成されている。そして、規制壁２９にボス部３０と小突起３１が設けられ、ボス部３０に組付ボルト３２が貫通する貫通孔３３が形成されている。なお、光の相互干渉を規制する手段として、規制壁２９の表面に塗装や蒸着等の表面処理層を設けたり、シボや拡散ステップの光線制御手段を設けたり、透明樹脂材と不透明樹脂材との多色成形によって規制壁２９を形成したりすることができる。
【００１５】
遮光プレート２３は端面がコ字形の透明樹脂製の薄板からなり、この薄板に規制壁２９の小突起３１が嵌入する小孔３６と、組付ボルト３２が挿通される挿通孔３７と、集光レンズ２８の出射光を所要形状の画像に形成するための３つのシェード３８とが形成されている。各シェード３８は、集光レンズ２８の前方に位置する３箇所を所要形状に切り抜くことで開けられた透光部であり、これらの透光部を除く遮光プレート２３の表面（前面および／または後面）が不透明膜３９によって被覆されている。図４に示すシェード３８は、フォークリフト１の進行方向を知らせる矢印形に切り抜かれている。
【００１６】
なお、遮光プレート２３には、切り抜き以外の方法でシェード３８を形成することができる。例えば、図７に示すように、遮光プレート２３の基材（透明樹脂製の薄板）を用意し、基材表面に図形や文字をマスキングし、蒸着により基材表面に不透明膜３９を被着させた後に、マスクを除去してシェード３８を形成する。あるいは、蒸着またはメッキにより基材表面の全域に不透明膜３９を形成し、レーザー加工等で不透明膜３９を部分的に剥離してシェード３８を形成する。これらの方法によるシェード３８は、開口部ではなく、基材自体の透光部であり、透光部を除く薄板の表面は不透明膜３９で被覆される。
【００１７】
図４、図５に示すように、組付ボルト３２は、遮光プレート２３の挿通孔３７、第１レンズベース２２の貫通孔３３、光源基板２１の穴４１、放熱シート２０の穴４２（図３参照）を通って後側ベゼル部材１６のネジ穴４３に締め付けられ、後側ベゼル部材１６がビス４４（図３参照）により後側パッキン１８を介してランプケーシング１２の後端コーナ部に組み付けられている。これにより、放熱シート２０、光源基板２１、第１レンズベース２２および遮光プレート２３が、後側ベゼル部材１６と後側パッキン１８を介してランプケーシング１２に固定的に保持されている。
【００１８】
一方、図５、図６に示すように、第２レンズベース２４は、周縁部にて前側パッキン１９を介して前側ベゼル部材１７とランプケーシング１２との間に挟着され、前側ベゼル部材１７が、ビス４５（図３参照）によりランプケーシング１２の前端コーナ部に組み付けられている。前側ベゼル部材１７から露出する部分の第２レンズベース２４には、シェード３８によって形成された画像をランプ前方へ別々に投射する第２レンズとしての３つの投影レンズ４８が一体成形されている。各投影レンズ４８は前面側が膨らむ凸レンズであって、３つの画像がランプ前方へ同じ距離を離れた位置に結像するように、各投影レンズ４８に適度の拡散角（θ）が設定されている。
【００１９】
そして、この実施形態の描画装置１１では、図５に示すように、それぞれ３つのＬＥＤ光源２７、集光レンズ２８、シェード３８および投影レンズ４８によって３つのランプユニット５１，５２，５３が構成されている。各ランプユニット５１〜５３は、それぞれの光軸５１Ａ，５２Ａ,５３Ａが互いに平行な状態で、ランプケーシング４１の内側に左右（図５の上下）に並設され、投影レンズ４８から投射された３つの画像を同じ位置に重ね合わせて、ランプ前方の路面Ｇに多重画像Ｇを描画するように構成されている（図８参照）。
【００２０】
ここで、光源基板２１は各ランプユニット５１〜５３に共通する光学部品であり、この部品上に３つのＬＥＤ光源２７が装着されている。同様に、第１レンズベース２２、遮光プレート２３および第２レンズベース２４も共通の光学部品であり、第１レンズベース２２上に３つの集光レンズ２８が一体成形され、遮光プレート２３上に３つのシェード３８が透設され、第２レンズベース２４上に３つの投影レンズ４８が一体成形されている。そして、これらの共通光学部品２１，２２，２３，２４によって、ＬＥＤ光源２７、集光レンズ２８、シェード３８および投影レンズ４８が３本の光軸５１Ａ，５２Ａ，５３Ａ上の同じ位置に配設されている。
【００２１】
したがって、この実施形態の描画装置１１によれば、図８に示すように、３つのランプユニット５１，５２，５３が投射する画像をランプ前方の同じ位置で重ね合わせて、フォークリフト１の進行方向の路面Ｒ上に多重画像Ｇを明るく鮮明に描画することができる。また、ランプユニット５１〜５３のＬＥＤ光源２７の発光色を例えば、青、白、緑に相違させることにより、路面Ｒが緑色に塗装されている荷役ヤードにおいて、緑色の画像は見えにくくなるが、残りの青と白の２色により多重画像Ｇを緑色の路面Ｒ上に明瞭に描画することができる。
【００２２】
さらに、各ユニット５１〜５３に可動ミラーが含まれていないため、特別な制御が不要となり、安価な構成で多重画像Ｇを簡易に描画できる。しかも、３つのランプユニット５１〜５３に共通する光学部品２１，２２，２３，２４によってＬＥＤ光源２７、集光レンズ２８、シェード３８、投影レンズ４８が一体化されているので、部品点数を削減し、組付誤差を最小化して、３つの画像を所要位置に精度よく重ね合わせることもできる。特に、シェード３８が透明樹脂製の薄板からなる遮光プレート２３上に形成されているので、金属板を切り抜く場合と比較し、複雑な形状の画像を高精度に生成できるうえ、そのエッジ部をシャープに描画できるという利点がある。
【００２３】
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、例えば図９に示するように、複数のシェード３８の少なくとも一つを他とは異なる形状で形成し、２種類、３種類、またはそれ以上の画像を重ね合わせて路面Ｒに多重画像Ｇを描画するなど、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、各部の形状や構成を適宜に変更して実施することも可能である。
【符号の説明】
【００２４】
１    フォークリフト
１１    描画装置
１２    ランプケーシング
２１    光源基板
２２    第１レンズベース
２３    遮光プレート
２４    第２レンズベース
２７    ＬＥＤ光源
２８    第１レンズとしての集光レンズ
２９    規制壁
３８    シェード
３９    不透明膜
４８    第２レンズとしての投影レンズ
５１    ランプユニット
５２    ランプユニット
５３    ランプユニット
Ｇ      多重画像
Ｒ      路面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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