(57)【要約】【課題】  給気口を操作する方法を提供する。【解決手段】  本発明は、車両の給気口を操作する方法に関し、その方法では、第１の方法ステップで、給気口を通って車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量が、給気口の空気流中でｘｙ平面内のウェブとして構成された接触感知式オペレータ制御ユニットを用いて設定され、第２の方法ステップで、オペレータ制御ユニットの１つまたは複数の発光素子の色が、第１の方法ステップで選択された設定に応じて制御される。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の給気口（１）を操作する方法であって、第１の方法ステップで、前記給気口（１）を通って前記車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量が、前記給気口（１）の空気流中の接触感知式オペレータ制御ユニット（５）を用いて設定される方法において、第２の方法ステップで、前記オペレータ制御ユニット（５）の１つまたは複数の発光素子の色が、前記第１の方法ステップで選択された前記設定に応じて制御されることを特徴とする方法。
【請求項２】
前記給気口（１）を通って前記車両の内部に流入した前記空気の前記温度および／または前記体積流量は、ｘｙ平面内の方向に前記オペレータ制御ユニット（５）を移動させることで設定される、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記給気口（１）を通って前記車両の内部に流入した前記空気の前記温度および／または前記体積流量は、前記オペレータ制御ユニット（５）をその長手軸のまわりに回転させることで設定される、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
前記温度および／または前記体積流量の前記設定は、１つまたは複数の他の給気口に送られる、請求項１〜３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載の方法を使用する、空気を流入させるための装置（１）であって、空気流を車両の内部に流入させるための給気口（１）を有し、前記給気口（１）を設定するためのオペレータ制御ユニット（５）を有し、前記オペレータ制御ユニット（５）は発光素子を有する、装置において、前記給気口（１）を通って前記車両の内部に流入した前記空気の温度および／または体積流量が、接触感知式オペレータ制御ユニット（５）に触れることで設定でき、１つまたは複数の発光素子の色が、前記温度および／または前記体積流量の選択された前記設定に応じて制御されるように構成されることを特徴とする装置。
【請求項６】
前記オペレータ制御ユニット（５）は、ｘｙ平面内のウェブの形態で構成される、請求項５に記載の装置。
【請求項７】
前記オペレータ制御ユニット（５）は、受け部品（４）に取り付けられる、請求項５または６に記載の装置。
【請求項８】
前記オペレータ制御ユニット（５）は、連結することなく空気案内スラットに合わせて寸法を決められる、請求項５〜７のいずれか一項に記載の装置。
【請求項９】
前記オペレータ制御ユニット（５）は、ｙ方向に移動できるように流入空気ダクト（２）にわたって取り付けられる、請求項５〜８のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１０】
前記流入空気ダクト（２）の側面（３）は溝付き構造を有する、請求項９に記載の装置。
【請求項１１】
前記オペレータ制御ユニット（５）は、前記ｘｙ平面に位置する長手軸のまわりに回転可能なように設計される、請求項５〜１０のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１２】
前記オペレータ制御ユニット（５）は、前記オペレータ制御ユニット（５）の表面温度が、その長手軸に沿って設定され得るように構成される、請求項５〜１１のいずれか一項に記載の装置。
【請求項１３】
前記給気口（１）は、３次元構成の装置収容部（６）によって部分的に、または全体的に囲まれる、請求項５〜１２のいずれか一項に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の内部に空気を流入させるための給気口を操作する方法に関し、この方法は、流入した空気の温度および／または体積流量を設定する第１の方法ステップを含む。
【背景技術】
【０００２】
給気口は先行技術から公知である。自動車両は通常、車両内部に分散した複数の給気口を有する。新鮮な空気は、前記給気口を通って車両の内部に流入する。車両の乗員の快適性を高め、ひいては交通における乗員の集中力を維持すると共に、例えば、車両のフロントガラスから氷および結露を除去するために、流入した空気の温度および体積流量を制御することが必要である。給気口の設定は、通常、車両運転席の中央位置に、または個々の給気口の周辺に取り付けられた回転式コントローラか、スライド式コントローラか、または設定ボタンで行われる。
【０００３】
中央に取り付けられたコントローラを使用する温度および体積流量の調整は直観的でなく、さらに、給気口自体で設定を監視する場合も、運転者の注意を交通から逸らすことがある。
【０００４】
（特許文献１）は、給気口装置を開示しており、給気口装置は、給気口装置を制御するための接触感知式ディスプレイを含み、ディスプレイは、給気口装置の周辺に取り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】独国特許出願公開第１０  ２０１５  ００９  ２６１Ａ１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この開示の１つの欠点は、オペレータ制御ユニットがより直観的な態様で取り付けられるが、運転者は、オペレータ制御を行うために、ディスプレイとして設計されたオペレータ制御ユニットを見なければならないことである。
【０００７】
したがって、本発明の目的は、先行技術と比較して、直観的な態様で操作することができ、交通から使用者の注意を過度に逸らすことなく、選択した設定に関するフィードバックを前記使用者に供給する、車両の給気口を操作する方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的は、第１の方法ステップで、給気口を通って車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量が、給気口の空気流中の接触感知式オペレータ制御ユニットを用いて設定される、車両の給気口を操作する方法であって、第２の方法ステップで、オペレータ制御ユニットの１つまたは複数の発光素子の色が、第１の方法ステップで選択された設定に応じて制御されることを特徴とする方法によって達成される。
【０００９】
その結果、車両の給気口を操作する方法が提供され、その方法は、先行技術との比較において、きわめて直観的なオペレータ制御と、交通から使用者の注意を逸らすことのない、選択された設定に関する前記使用者への直接フィードバックとを特徴とする。空気流中にオペレータ制御ユニットを配置することで、使用者の手によって選択された設定の直接感知による監視が可能になる。したがって、接触感知式ウェブと想定できるオペレータ制御ユニットの特定の直観的構造と組み合わせることで、例えば、オペレータ制御ユニットを右に向かってなぞることにより、このような方法で、流出した空気の温度を上げることが可能であり、同時に、オペレータ制御ユニットをなぞったときに、流出した空気が熱すぎるか、または冷たすぎるかに関して判断することが可能である。本発明の好ましい実施形態では、オペレータ制御ユニットをなぞることに加えて、オペレータ制御ユニット上で２つの指を互いから遠ざける、または互いに向かって移動させることで、第２の操作パラメータが設定される。選択した設定に応じて、１つまたは複数の発光素子の色を制御することは特に有益である。したがって、例えば、道路から目を離すことなく、横目で温度設定をチェックすることが可能である。
【００１０】
本発明の好ましい実施形態によれば、給気口を通って車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量は、ｘｙ平面内の方向にオペレータ制御ユニットを移動させることで設定される。その結果、オペレータ制御ユニットの接触感知性を使用する選択肢に加えて、操作パラメータを設定するためのさらなる選択肢がもたらされる。オペレータ制御ユニットに沿ったなぞり動作によって温度を設定し、オペレータ制御ユニットを移動させることで体積流量を設定することが想定できる。したがって、片手動作を用いて、特に有益な態様で２つの変量を設定することができる。
【００１１】
本発明のさらに好ましい実施例では、給気口を通って車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量は、オペレータ制御ユニットをその長手軸のまわりに回転させることで設定される。オペレータ制御ユニットを回転させて給気口の操作パラメータを設定する選択肢は、１つの片手動作だけで環境制御装置を設定するさらに有益な選択肢をもたらす。
【００１２】
本発明の好ましい実施例によれば、温度および／または体積流量の設定は、１つまたは複数の他の給気口に送られる。この方法では、片手動作によって比較的広い領域で、または車両の内部空間全体で環境制御を行うことができるので、１つの給気口で選択された設定を他の給気口に送ることは特に有益である。
【００１３】
本発明のさらなる対象は、本発明による方法、または本発明による方法の好ましい実施例による方法を使用する、空気を流入させるための装置であり、この装置は、空気流を車両の内部に流入させるための給気口を有し、装置は、給気口を設定するためのオペレータ制御ユニットを有し、オペレータ制御ユニットは発光素子を有し、装置は、給気口を通って車両の内部に流入した空気の温度および／または体積流量が、接触感知式オペレータ制御ユニットに触れることで設定でき、１つまたは複数の発光素子の色が、温度および／または体積流量の選択された設定に応じて制御されるように構成されることを特徴とする。この方法では、オペレータ制御ユニットをなぞることで、特定の直観的な態様で操作できる給気口が提供される。オペレータ制御ユニットを空気流中に配置することもできる。これは、給気口の選択された設定に関する直接フィードバックを可能にする。本発明の好ましい実施例では、オペレータ制御ユニットは、静電容量型ディスプレイ、特に好ましくは、マルチタッチディスプレイとして設計される。オペレータ制御ユニットの発光素子の色の可変性により、選択された環境制御設定を特に有益な態様で示すことが可能になる。
【００１４】
本発明の好ましい実施例によれば、オペレータ制御ユニットは、ｘｙ平面内のウェブの形態で構成される。ウェブの形態の構成は、これが、接触感知式スライダとしてのオペレータ制御装置を好ましいものにすることから特に有益である。この種のスライダをなぞることは特に直観的であり、したがって、交通からの注意の散漫が少ない。
【００１５】
本発明の好ましい実施例によれば、オペレータ制御ユニットは、受け部品に取り付けられる。オペレータ制御ユニットを受け部品に取り付けることは、有利にも、装置の機械特性を改善する。例えば、車両からオペレータ制御ユニットに伝達された振動を減衰させることも、給気口のオペレータ制御時に発生する力を吸収し、消散させることもできる。
【００１６】
さらに好ましい実施形態では、オペレータ制御ユニットは、連結することなく空気案内スラットに合わせて寸法を決められる。空気案内スラットは、空気流の方向を制御するように機能する。このために、前記空気案内スラットは傾けられる。オペレータ制御ユニットを空気案内スラットに連結しないのは、オペレータ制御ユニットの位置安定性が高まり、操作時に、空気案内スラットの不要な調整が減ることから有益である。
【００１７】
本発明の好ましい実施形態によれば、オペレータ制御ユニットは、ｙ方向に移動できるように、流入空気ダクトにわたって取り付けられる。オペレータ制御ユニットのｙ位置可変性は、有利にも、オペレータ制御の選択肢にさらなる自由度を付加する。オペレータ制御ユニットをなぞることで、操作変量を設定する選択肢に加えて、オペレータ制御ユニットの位置をｙ軸に沿って変えることで、使用者がさらなる操作変量を設定することができる。
【００１８】
本発明のさらに好ましい実施形態によれば、流入空気ダクトの側面は、溝付き構造を有する。流出した空気の流れの方向は、流入空気ダクトの溝付き構造の巧みな形状によって設定することができる。
【００１９】
本発明のさらに好ましい実施形態では、オペレータ制御ユニットは、ｘｙ平面に位置する長手軸のまわりに回転可能なように設計される。この実施形態は、有利にも、装置を操作するときに、さらなる自由度が得られるのを可能にする。したがって、接触感知式オペレータ制御ユニットをなぞるのに加えて、オペレータ制御ユニットを回転させることで、使用者は、さらなる操作変量に影響を及ぼすことができる。
【００２０】
本発明の有益な実施形態によれば、オペレータ制御ユニットは、オペレータ制御ユニットの表面温度が、その長手軸に沿って設定され得るように構成される。人間の皮膚の温度感受性は、オペレータ制御の際に、オペレータ制御ユニットをなぞることで、装置の操作パラメータが直接得られるのを可能にする。この方法では、使用者は、例えば、設定可能な温度についての情報を特に有益な態様で得ることができる。
【００２１】
本発明のさらに好ましい実施形態では、装置は、３次元構成の装置収容部によって囲まれる。装置収容部は、例えば、３Ｄ形状のガラス、アルミニウム、炭素、または木材を含むことができる。装置収容部内に給気口を収容することは、構成要素が有益な態様で既存の車両内部に組み込まれることを可能にする。それにより、例えば、オペレータ制御ユニットまたは受け部品などの装置の一部は、車両の操作時に注意散漫を引き起こす、または事故の起こった場合に、障害をもたらす突起もエッジもないように修正することができる。
【００２２】
本発明のさらなる細部、特徴、および利点が、図面から、さらに、図面を参照した、好ましい実施形態についての以下の説明から明らかになる。これに関連して、図面は、単に本発明の例示的な実施形態を示し、この例示的な実施形態は、本発明の概念に対する限定効果を持たない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】給気口の構造を概略的に示している。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１は、給気口を概略的に示している。給気口１は、流入空気ダクト２と、溝付き構造を有する壁３とを含む。流入空気ダクト２を通って給気口１から車両の内部に流入した空気は、空気の流れ方向に関して、流入空気ダクト２の壁３の溝付き構造の対応する形状により管理することができる。ウェブ状のオペレータ制御ユニット５は、ｙ方向の中心で流入空気ダクト２にわたって取り付けられた受け部品４上に配置されている。受け部品４は、オペレータ制御ユニット５と共にｙ方向に移動することができる。受け部品４は、移動した場合に、その動作が減衰し、使用者が触覚フィードバックを得られるように移動機構に取り付けられている。給気口１の操作パラメータは、移動操作によって変えることができる。受け部品４はさらに、オペレータ制御ユニット５と共に、その長手軸のまわりに回転できるように取り付けられている。さらに、この例示的な実施形態では、受け部品４は、オペレータ制御ユニット５と共に、長手軸のまわりを時計方向に９０°にわたって回転し、長手軸のまわりを反時計方向に９０°にわたって回転することが可能なように取り付けられている。使用者が回転させた後、受け部品４は、オペレータ制御ユニット５と共に初期の位置に再度戻る。給気口の操作パラメータは、回転によって変えることができる。オペレータ制御ユニット５は、接触感知式タッチディスプレイとして設計されている。接触操作のｘ座標に対応し、なぞり動作の開始点および終点のｘ座標間で異なる給気口１の操作パラメータは、一点でオペレータ制御ユニット５に触れることで、またはオペレータ制御ユニット５をｘ軸に平行になぞることで設定することができる。したがって、使用者の手は、操作パラメータの設定プロセス中に空気流の中にあり、その結果、使用者は、設定プロセス中に行われた設定に関する直接フィードバックを得る。触覚フィードバックに加えて、選択された操作パラメータは、オペレータ制御ユニット５の色によって目に見えるように示される。操作パラメータが温度の場合、オペレータ制御ユニット５の色は、温度に対応する態様で設定され、青色は低温に対応し、赤色は高温に対応する。受け部品４もオペレータ制御ユニット５も空気案内スラットに連結されない。給気口１は、装置収容部６によって囲まれている。装置収容部６は、給気口１のどの部分も不利益な態様で車両内部に置かれないように給気口１を埋設する。
【符号の説明】
【００２５】
１  給気口
５  オペレータ制御ユニット
【図１】
2019123502.tif 000003
【外国語明細書】
2019123502000001.pdf