(57)【要約】【課題】  航続可能距離を適切な時期に表示する。【解決手段】  本開示の車両用表示装置Ｍは、操作部ＳＷ、表示部３、車両の動力源残量に基づいて算出された航続可能距離を含む車両情報のうち任意の車両情報を操作部ＳＷにより選択して表示部３に表示させる制御部４、を備えた車両用表示装置である。制御部４は、動力源残量の変化量が所定量以上のとき操作部ＳＷによる選択に関わらず航続可能距離を表示部に表示させる航続可能距離報知（表示画面Ｄ１）をする。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作部、表示部、車両の動力源残量に基づいて算出された航続可能距離を含む車両情報のうち任意の車両情報を前記操作部により選択して前記表示部に表示させる制御部、を備えた車両用表示装置であって、
前記制御部は、前記動力源残量の変化量が所定量以上のときに前記操作部による選択に関わらず前記航続可能距離を前記表示部に表示させる航続可能距離報知をする、車両用表示装置。
【請求項２】
前記制御部は、前記車両の始動操作を検出すると、前記動力源残量の変化量の判定を開始する、請求項１に記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記航続可能距離報知は、前記動力源残量の変化量の表示を含む、請求項１または請求項２に記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記航続可能距離報知は、前記車両の前回終了時の前記動力源残量に対応する前回航続可能距離の表示を含む、請求項１乃至３の何れか１項に記載の車両用表示装置。
【請求項５】
前記航続可能距離報知は、前記動力源残量の満タンに対応する満タン航続可能距離の表示を含む、請求項１乃至４の何れか１項に記載の車両用表示装置。
【請求項６】
前記制御部は、前記車両が始動後に前記航続可能距離が所定距離未満となったときに前記操作部による選択に関わらず前記航続可能距離報知をする、請求項１乃至５の何れか１項に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、航続可能距離を表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
航続可能距離を表示する車両用表示装置として、特許文献１に開示されたものがある。この車両用表示装置は、総走行距離や平均燃費、航続可能距離などの車両情報から表示したい情報を操作スイッチで切り替えて表示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−２３７３８３
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、運転者が操作スイッチの操作により能動的に航続可能距離を表示させなければ航続可能距離は表示されず、航続可能距離を適切な時期に表示する点で改善の余地がある。
【０００５】
本開示は、航続可能距離を適切な時期に表示する車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の車両用表示装置は、
操作部、表示部、車両の動力源残量に基づいて算出された航続可能距離を含む車両情報のうち任意の車両情報を前記操作部により選択して前記表示部に表示させる制御部、を備えた車両用表示装置であって、
前記制御部は、前記動力源残量の変化量が所定量以上のときに前記操作部による選択に関わらず前記航続可能距離を前記表示部に表示させる航続可能距離報知をする。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、航続可能距離を適切な時期に表示する車両用表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】車両用表示装置の正面図。
【図２】車両用表示装置の電気的構成を示す図。
【図３】車両用表示装置の表示手順を示す図。
【図４】車両用表示装置の表示例を示す図。
【図５】車両用表示装置の変形例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本開示の車両用表示装置Ｍを添付図面を参照して説明する。車両用表示装置Ｍは、ガソリンを動力源として走行するガソリン車両に搭載され、車両の走行速度やエンジン回転数、時刻、外気温、ギアポジション、動力源残量、走行距離、燃費、航続可能距離、各種警告などの車両情報を表示する計器である。
【００１０】
図１を参照する。車両用表示装置Ｍは、車速表示部１、エンジン回転数表示部２、画像表示部３を有する。車速表示部１は、車両の走行速度を指針の指示角度で表示する。エンジン回転数表示部２は、車両のエンジン回転数を指針の指示角度で表示する。画像表示部３は、セグメント液晶表示器などの画像を表示する表示部であり、車両情報を表す画像を表示する。
【００１１】
図２を参照する。車両用計器Ｍは、車速表示部１、エンジン回転数表示部２、画像表示部３、制御部４から主に構成される。
【００１２】
制御部４は、例えば、マイクロコントローラである。制御部４は、車両内ネットワークＬＡＮと接続しており、この車両内ネットワークＬＡＮから車両情報を取得して、車速表示部１、エンジン回転数表示部２、画像表示部３に車両情報を表示させる。
【００１３】
図３および図４を参照する。制御部４は、以下の示す手順で画像表示部３に車両情報を表示させる。
【００１４】
（開始）
制御部４は、車両の始動操作がされると、動力源残量の変化量を算出する。具体的には、車両のイグニッションスイッチがオンされて起動すると、車両のイグニッションスイッチがオフされる直前の動力源残量（残燃料量）と現在の動力源残量とを比較する。制御部４は、現在の動力源残量が所定量増加している場合に燃料補給があったと判断し、制御ステップＳ１を実行する。そうでない場合は、制御部４は、制御ステップＳ２を実行する。
【００１５】
（制御ステップ：Ｓ１）
制御部４は、航続可能距離を必ず含む表示画面Ｄ１を画像表示部３に表示させる航続可能距離報知を行う。表示画面Ｄ１は、現在の動力源残量から直前の動力源残量を引いた動力源差異に基づく航続可能距離差異を表示する表示画面Ｄ１１と、現在の動力源残量に基づく現在の航続可能距離を表示する表示画面Ｄ１２を０．５秒周期で交互に表示する。制御部４は、表示画面Ｄ１を表示開始してから５秒間経過するか、ギアポジションがドライブギアに切り替えられるなどの走行開始動作がされると、制御ステップＳ１を終えて制御ステップＳ２の実行を開始する。
【００１６】
（制御ステップ：Ｓ２）
制御部４は、車両のステアリングに設らけれたスイッチなどの操作部ＳＷを運転者が操作することにより、車両情報を切り換えて表示可能な通常の表示画面Ｄ２を画像表示部３に表示させる。表示画面Ｄ２には、時刻、外気温、ギアポジションを常に含まれ、動力源残量、走行距離、燃費、航続可能距離のうち運転者の操作によって選択されたいずれか１つが含まれる。つまり、運転者がステアリングのスイッチを操作することによって動力源残量、走行距離、燃費、航続可能距離のいずれを表示するかを選択可能になっている。
【００１７】
制御部４は、通常の表示画面Ｄ２を表示している間に、航続可能距離が１００ｋｍまで減ると、制御ステップＳ２を終えて制御ステップＳ３の実行を開始する。
【００１８】
（制御ステップ：Ｓ３）
制御部４は、航続可能距離が１００ｋｍまで減ったことを知らせる表示画面Ｄ３を画像表示部３に表示させる航続可能距離報知を行う。制御部４は、航続可能距離が１００ｋｍまで減ったことを表示の点滅や警告音の吹鳴などによって強調して報知することが好ましい。制御部４は、表示画面Ｄ１を表示開始してから５秒間経過すると、制御ステップＳ３を終えて制御ステップＳ２の実行を開始する。
【００１９】
制御部４が画像表示部３に車両情報を表示させる手順の一実施形態の説明は以上である。
【００２０】
本開示の車両用表示装置Ｍは、以下の変更を加えてもよい。
【００２１】
本開示の車両用表示装置Ｍの航続可能距離報知は、表示内容を音声で案内してもよい。
【００２２】
本開示の車両用表示装置Ｍの制御ステップＳ１における航続可能距離報知は、図５の表示画面Ｄ１Ａのように構成してもよい。表示画面Ｄ１Ａは、車両のイグニッションスイッチがオフされる直前の動力源残量（車両の前回終了時の前記動力源残量）に基づく航続可能距離を表示する表示画面Ｄ１１Ａと、現在の動力源残量に基づく現在の航続可能距離を表示する表示画面Ｄ１１Ｂと、現在の動力源残量から直前の動力源残量を引いた動力源差異を表示する表示画面Ｄ１１Ｃとを０．５秒周期で順に表示するようにしてもよい。
【００２３】
本開示の車両用表示装置Ｍの制御ステップＳ３における航続可能距離報知は、図５の表示画面Ｄ３Ａのように、動力源残量の満タンに対応する満タン航続可能距離（４００ｋｍ）を分母として表示し、現在の動力源残量に基づく現在の航続可能距離（１００ｋｍ）を分子として表示してもよい。なお、動力源残量の満タンとは、車両の燃料タンクの残量を検出可能な最大値を示し、例えば、フロートセンサ検出式の燃料タンクの場合、フロートセンサが検出可能な残量の最大量である。
【００２４】
制御ステップＳ３の航続可能距離報知を制御ステップＳ１の航続可能距離報知に適用してもよい。
【００２５】
本開示の車両用表示装置Ｍは、ガソリンを動力源として走行するガソリン車両以外に、バッテリに蓄電された電気を動力源として走行する電気駆動車両に適用してもよく、その両方を動力源とするハイブリッド車両に適用してもよい。
【００２６】
以上のように、本開示の車両用表示装置Ｍは、操作部ＳＷ、表示部３、車両の動力源残量に基づいて算出された航続可能距離を含む車両情報のうち任意の車両情報を操作部ＳＷにより選択して表示部３に表示させる制御部４、を備えた車両用表示装置である。制御部４は、動力源残量の変化量が所定量以上のとき操作部ＳＷによる選択に関わらず航続可能距離を表示部に表示させる航続可能距離報知（表示画面Ｄ１）をする。
このように構成することで、例えば、給油や燃料の抜き取りなどにより航続可能距離が大きく変化したことを運転者に適切に報知できる。
【００２７】
また、制御部４は、車両の始動操作を検出すると、動力源残量の変化量の判定を開始し、動力源残量の変化量が所定量以上のとき操作部ＳＷによる選択に関わらず航続可能距離を表示部に表示させる航続可能距離報知（表示画面Ｄ１）をする。
このように構成することで、例えば、給油によって航続可能距離が増えたことを運転者に適切に報知できる。
【００２８】
また、航続可能距離報知は、動力源残量の変化量の表示を含む。
このように構成することで、どの程度航続可能距離が変化したのかを運転者に適切に報知できる。
【００２９】
また、航続可能距離報知は、動力源残量の満タンに対応する満タン航続可能距離の表示を含む。
このように構成することで、航続可能距離の最大値に対し現在の航続可能距離がどの程度なのかを運転者に適切に報知できる。
【００３０】
また、制御部４は、車両が始動後に航続可能距離が所定距離未満となったときに操作部ＳＷによる選択に関わらず前記航続可能距離報知をする。
このように構成することで、例えば、動力源残量が所定量未満となったときにあとどの程度走行可能なのか適切に運転者に報知できる。
【符号の説明】
【００３１】
Ｍ…車両用表示装置
３…画像表示部
４…制御部，
Ｄ１，Ｄ１Ａ，Ｄ３，Ｄ３Ａ…表示画面（航続可能距離報知）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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