(57)【要約】【課題】自動車の運転中における携帯端末の操作を抑制することができる、自動車の運転中における携帯端末装置の操作抑制装置を提供する。【解決手段】自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置は、車室内に持ち込まれる携帯端末の登録が可能な登録部と、登録部に登録された携帯端末が車室内に持ち込まれたか否かを検知可能な検知部と、車室内に持ち込まれた携帯端末の格納が可能であって、登録部に登録された携帯端末が格納されたか否かを検知可能な格納部と、検知部において登録部に登録された携帯端末が車室内に持ち込まれたことが検知され、かつ、格納部において登録部に登録された携帯端末が格納されたことが検知されない場合に、その旨の警告が可能であってカーアクセサリの起動を制限可能な警告起動制御部と、を備える。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に持ち込まれる携帯端末の登録が可能な登録部と、
前記登録部に登録された携帯端末が前記車室内に持ち込まれたか否かを検知可能な検知部と、
前記車室内に持ち込まれた携帯端末の格納が可能であって、前記登録部に登録された携帯端末が格納されたか否かを検知可能な格納部と、
前記検知部において前記登録部に登録された携帯端末が車室内に持ち込まれたことが検知され、かつ、前記格納部において前記登録部に登録された携帯端末が格納されたことが検知されない場合に、その旨の警告が可能であってカーアクセサリの起動を制限可能な警告起動制御部と、
を備えることを特徴とする自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置。
【請求項２】
前記警告起動制御部は、前記登録部に携帯端末の登録がされていない場合に前記カーアクセサリの起動を制限可能であることを特徴とする請求項１に記載の自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置。
【請求項３】
前記格納部は、前記格納部に格納された携帯端末に接続可能な充電通信プラグを含み、前記充電通信プラグを介して前記格納部に格納された携帯端末から取得した情報に基づいて前記登録部に登録された携帯端末が格納されたか否かを検知することを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置。
【請求項４】
前記カーアクセサリは、ナビゲーションシステム又はオーディオシステムの少なくとも一方であることを特徴とする請求項１から３の何れか一項に記載の自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の運転中におけるスマートフォン（携帯端末）の操作が重大事故に繋がり、自動車の運転中におけるスマートフォンの操作が社会問題となっている。
特許文献１には、車両に搭載された情報端末を操作可能な携帯端末が開示されている。かかる携帯端末は、車両が走行中か否かを判定する第１の走行判定手段を備え、第１の走行判定手段にて走行中と判定された場合は、情報端末への入力に関する操作を禁止する操作禁止手段を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２２４６１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１が開示する携帯端末では、信号待ちにより車両が停車している場合に走行中でないと判定されるので、情報端末への入力に関する操作が禁止されない。しかしながら、信号待ちにより車両が停車している場合でも運転中であるので、携帯端末の操作を抑制することが好ましい。
【０００５】
上述の事情に鑑みて、本発明の少なくとも一実施形態は、自動車の運転中における携帯端末の操作を抑制することができる、自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（１）本発明の少なくとも一実施形態に係る自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置は、車室内に持ち込まれる携帯端末の登録が可能な登録部と、前記登録部に登録された携帯端末が前記車室内に持ち込まれたか否かを検知可能な検知部と、前記車室内に持ち込まれた携帯端末の格納が可能であって、前記登録部に登録された携帯端末が格納されたか否かを検知可能な格納部と、前記検知部において前記登録部に登録された携帯端末が車室内に持ち込まれたことが検知され、かつ、前記格納部において前記登録部に登録された携帯端末が格納されたことが検知されない場合に、その旨の警告が可能であってカーアクセサリの起動を制限可能な警告起動制御部と、を備える。
【０００７】
上記（１）の構成によれば、自動車の所有者が自己の携帯端末を登録部に登録しておくことで、警告起動制御部は、検知部において登録部に登録された所有者の携帯端末が車室内に持ち込まれたことが検知され、かつ、格納部において登録部に登録された所有者の携帯端末が格納されたことが検知されない場合に、その旨の警告をするとともにカーアクセサリの起動を制限することができる。これにより、自動車の所有者は自己（所有者）の携帯端末を格納部に格納するようになるので、自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置は、自動車の運転中における携帯端末の操作を抑制することができる。
【０００８】
（２）幾つかの実施形態では、上記（１）の構成において、前記警告起動制御部は、前記登録部に携帯端末の登録がされていない場合に前記カーアクセサリの起動を制限可能である。
上記（２）の構成によれば、警告起動制御部は、登録部に携帯端末が登録されてない場合にカーアクセサリの起動を制限することができる。これにより、自動車の所有者に自己（所有者）の携帯端末を登録部に登録するように促すことができる。
【０００９】
（３）幾つかの実施形態では、上記（１）又は（２）の構成において、前記格納部は、前記格納部に格納された携帯端末に接続可能な充電通信プラグを含み、前記充電通信プラグを介して前記格納部に格納された携帯端末から取得した情報に基づいて前記登録部に登録された携帯端末が格納されたか否かを検知する。
上記（３）の構成によれば、格納部は、充電通信プラグを介して格納部に格納された携帯端末から取得した情報に基づいて登録部に登録された携帯端末が格納されたか否かを検知することができる。
【００１０】
（４）幾つかの実施形態では、上記（１）から（３）の何れか一つの構成において、前記カーアクセサリは、ナビゲーションシステム又はオーディオシステムの少なくとも一方である。
上記（４）の構成によれば、カーアクセサリは、ナビゲーションシステム又はオーディオシステムの少なくとも一方であるから、格納部に携帯端末の格納を促し、自動車の運転中における携帯端末の操作を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の少なくとも一実施形態によれば、自動車の運転中における携帯端末の操作を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態に係る自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置を適用する自動車の車室内の構成を概略的に示す模式図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置の制御構成を概略的に示すブロック図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る自動車の運転中における携帯端末の操作抑制装置の制御手順を概略的に示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、添付図面を参照して本発明の幾つかの実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。
また例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。
一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。
【００１４】
図１は、本発明の一実施形態に係る自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１を適用する自動車ＶＣの車室内の構成を概略的に示す概念図である。図２は、本発明の一実施形態に係る自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１の制御構成を概略的に示すブロック図である。
【００１５】
図２に示すように、自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１は、自動車ＶＣの運転中におけるスマートフォンや携帯電話等の携帯端末ＰＨの操作の抑制を可能にする装置である。
自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１は、登録部１１、検知部１２、格納部１３及び警告起動制御部１４を備えている。
【００１６】
登録部１１には、車室内に持ち込まれる携帯端末ＰＨの登録が可能である。車室内に持ち込まれる携帯端末ＰＨは、例えば、自動車ＶＣを運転する所有者の携帯端末ＰＨである。例えば、自動車ＶＣの購入の際にその自動者を運転する所有者の携帯端末ＰＨを登録することが好ましい。
尚、登録部１１に登録する携帯端末ＰＨは、所有者の携帯端末ＰＨに限られるものではなく、当該自動車ＶＣを主に運転する運転者の携帯端末ＰＨであってもよい。
【００１７】
また、登録部１１への携帯端末ＰＨの登録は、携帯端末ＰＨに搭載された専用アプリ（ソフトウエア）からの入力によって可能である。また、例えば、登録部１１への携帯端末ＰＨの登録は、携帯端末ＰＨの識別を可能とするＩＤ番号を登録することによって行われる。
【００１８】
検知部１２は、登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれたか否かを検知可能である。検知部１２は、例えば、携帯端末ＰＨに搭載されたブルートゥース（登録商標）等の通信機能を用いることによって、登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれたか否かを検知可能である。
【００１９】
格納部１３は、車室内に持ち込まれた携帯端末ＰＨの格納が可能であって、登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納されたか否かを検知可能である。格納部１３は、例えば、携帯端末ＰＨの充電に用いられる充電スタンドで構成してもよい。
【００２０】
格納部１３は、例えば、格納部１３に格納された携帯端末ＰＨに接続可能な充電通信プラグ（図示せず）を含む。充電通信プラグは、格納部１３（自動車ＶＣ）に接続され、充電プラグに接続された携帯端末ＰＨに充電電力が供給可能であり、充電プラグに接続された携帯端末ＰＨから格納部１３（自動車ＶＣ）に携帯端末ＰＨの識別情報を送信可能である。
これにより、格納部１３は、充電通信プラグを介して格納部１３に格納された携帯端末ＰＨから取得した情報に基づいて登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納されたか否かを検知可能である。
このようにすれば、格納部１３は、充電通信プラグを介して格納部１３に格納された携帯端末ＰＨから取得した情報に基づいて登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納されたか否かを検知することができる。
【００２１】
格納部１３は、例えば、車室内において運転席に着座した所有者が容易に操作できない場所に配置される。例えば、車室内において運転席に着座した所有者が容易に操作できない場所は、運転席側のサイドドアＳＤに配置されたアームレストＡＲの中、又は、ダッシュボードＤＢの中であり、運転席に着座した所有者が手にとって操作できない場所が好ましい（図１参照）。例えば、車室内において運転席に着座した所有者が容易に操作できない場所は、運転席側のアームレストＡＲの下、助手席側のグローブボックスＧＢの中が想定される（図１参照）。
【００２２】
警告起動制御部１４は、検知部１２において登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれたことが検知され、かつ、格納部１３において登録部１１に検知された携帯端末ＰＨが検知されない場合に、その旨の警告が可能であってカーアクセサリＡＣの起動を制限可能である。
その旨の警告は、例えば、アラームＡＬの鳴動によって行われる。
【００２３】
また、警告起動制御部１４は、登録部１１に携帯端末ＰＨの登録がされていない場合にカーアクセサリＡＣの起動を制限可能である。
このようにすれば、警告起動制御部１４は、登録部１１に携帯端末ＰＨが登録されていない場合にカーアクセサリＡＣの起動を制限することができる。これにより、自動車ＶＣの所有者に自己（所有者）の携帯端末ＰＨを登録部１１に登録するように促すことができる。
【００２４】
カーアクセサリＡＣは、例えば、ナビゲーションシステムＮＶ又はオーディオシステムＡＤの少なくとも一方である。
起動が制限されるカーアクセサリＡＣが、例えば、ナビゲーションシステムＮＶの場合には、自動車ＶＣ（自車）の現在位置の表示、目的地への経路案内が制限される。起動が制限されるカーアクセサリＡＣが、例えば、オーディオシステムＡＤの場合には、音楽の再生、ラジオ放送の受信が制限される。
このようにすれば、カーアクセサリＡＣは、ナビゲーションシステムＮＶ又はオーディオシステムＡＤの少なくとも一方であるから、格納部１３に携帯端末ＰＨの格納を促し、自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作を抑制することができる。
【００２５】
図３は、本発明の一実施形態に係る自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１の制御手順を概略的に示すフローチャートである。
図３に示すように、本発明の一実施形態に係る自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１は、イグニッションスイッチがオンになると（ステップＳ１：Ｙｅｓ）、登録部１１に携帯端末ＰＨの登録が行われているか否かを検知する（ステップＳ２）。登録部１１に携帯端末ＰＨの登録がされていない場合（ステップＳ２：Ｎｏ）には、警告起動制御部１４は、カーアクセサリＡＣの起動を制限する（ステップＳ３）。カーアクセサリＡＣは、例えば、ナビゲーションシステムＮＶ又はオーディオシステムＡＤの少なくとも一方である。起動が制限されるカーアクセサリＡＣが、例えば、ナビゲーションシステムＮＶの場合には、自動車ＶＣ（自車）の現在位置の表示、目的地への経路案内が制限される。起動が制限されるカーアクセサリＡＣが、例えば、オーディオシステムＡＤの場合には、音楽の再生、ラジオ放送の受信が制限される。
【００２６】
登録部１１に携帯端末ＰＨの登録がされている場合（ステップＳ２：Ｙｅｓ）には、検知部１２は、登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれているか否かを検知する（ステップＳ４）。検知部１２が登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれていないと検知した場合（ステップＳ４：Ｎｏ）には、検知部１２は警告起動制御部１４に通常起動許可の指令を出力する（ステップＳ５）。これにより、警告起動制御部１４は、警告したり、カーアクセサリＡＣの起動を制限したりすることはない。
尚、検知部１２は登録された携帯端末ＰＨの電源がオフの場合に登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれていないと判断する。
【００２７】
検知部１２が登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれていると検知した場合（ステップＳ４：Ｙｅｓ）には、格納部１３は登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納部１３に格納されているか否かを検知する（ステップＳ６）。格納部１３が登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納部１３に格納されていると検知した場合（ステップＳ６：Ｙｅｓ）には、格納部１３は警告起動制御部１４に通常起動許可の指令を出力する。これにより、警告起動制御部１４は、警告したり、カーアクセサリＡＣの起動を制限したりすることはない。したがって、カーアクセサリＡＣの起動が許可される（ステップＳ５）。
【００２８】
格納部１３が登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納部１３に格納されていないと検知した場合（ステップＳ６：Ｎｏ）に、格納部１３は警告起動制御部１４に通常起動不可の指令を出力する。これにより、警告起動制御部１４は、格納部１３に登録部１１に登録された携帯端末ＰＨが格納部１３に格納されていない旨の警告をするとともに（ステップＳ７）、カーアクセサリＡＣの起動を制限する（ステップＳ８）。
【００２９】
上述した本発明の一実施形態に係る自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１は、自動車ＶＣの所有者が自己の携帯端末ＰＨを登録部１１に登録しておくことで、警告起動制御部１４は、検知部１２において登録部１１に登録された所有者の携帯端末ＰＨが車室内に持ち込まれたことが検知され、かつ、格納部１３において登録部１１に登録された所有者の携帯端末ＰＨが検知されない場合に、その旨を警告するとともにカーアクセサリＡＣの起動を制限することができる。これにより、自動車ＶＣの所有者は自己（所有者）の携帯端末ＰＨを格納部１３に格納するようになるので、自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作抑制装置１は、自動車ＶＣの運転中における携帯端末ＰＨの操作を抑制することができる。
【００３０】
本発明は上述した実施形態に限定されることはなく、上述した実施形態に変形を加えた形態や、これらの形態を適宜組み合わせた形態も含む。
【符号の説明】
【００３１】
１    操作抑制装置
１１    登録部
１２    検知部
１３    格納部
１４    警告起動制御部
ＰＨ    携帯端末
ＶＣ    自動車
ＳＤ    サイドドア
ＡＲ    アームレスト
ＤＢ    ダッシュボード
ＧＢ    グローブボックス
ＡＬ    アラーム
ＡＣ    カーアクセサリ
ＡＤ    オーディオシステム
ＮＶ    ナビゲーションシステム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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