(57)【要約】【課題】扉を閉める際に、ハンドルレバーを元に戻す操作のみで、オートロックする。【解決手段】このロックハンドルＨでは、操作軸２１の受孔２１０の周壁部に透孔２１２０に連通してデッドボルト５をロック溝１０４に摺動案内するガイド部２１０ｃを形成され、デッドボルト５はガイド部２１０ｃ内でジョイント部材４のカム部４１にデットボルト５がロック溝１０４から離脱し受孔２１０内に引き込まれる一方向にのみ係合可能に形成されるとともに、ガイド部２１０ｃのロック溝１０４とは反対側の端部とデッドボルト５の端部との間にコイルスプリング５３を介してガイド部２１０ｃ内に配置される。【選択図】図２
2019085804.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸孔を有し、扉の正面、背面間に貫通装着されるハンドル受座と、前記ハンドル受座の軸孔に回転可能に嵌挿され、扉の背面側となる先端部側に固定枠体側の受け金に係脱される止め金を取り付けられ、扉の正面側となる基端部に受孔が基端面を開口されて形成される操作軸、及び前記操作軸の基端部側から扉の正面に沿って延びるグリップからなるハンドルレバーと、前記操作軸の受孔内に鍵孔を前記操作軸の基端面に表出して装着される錠前ユニットと、先端にカム部を有し、前記操作軸の受孔内で前記錠前ユニットのロータに連動して回転可能に連結されるジョイント部材と、前記受孔内で前記ジョイント部材のカム部に係合されて前記受孔の周壁部に形成される透孔を通して前記ハンドル受座の軸孔の内周面に形成されるロック溝又はロック孔に挿脱可能に配置され、前記錠前ユニットのロータの回転により前記ジョイント部材を介して前記ロック溝又はロック孔に挿脱可能に駆動されるデッドボルトとを備え、前記ハンドルレバーの扉の閉位置又は開位置への回転操作により前記扉側の止め金を前記固定枠体側の受け金に係脱し、前記錠前ユニットに鍵を挿入して前記鍵のロック位置又はロック解除位置への回転操作により、前記デッドボルトを前記ロック溝又はロック孔に挿脱して前記ハンドルレバーをロック又はロック解除する扉用ロックハンドルにおいて、
前記操作軸の受孔の周壁部に前記透孔に連通して前記デッドボルトを前記ロック溝又はロック孔に摺動案内するガイド部を形成され、
前記デッドボルトは前記ガイド部内で、前記ジョイント部材のカム部に、前記デットボルトが前記ロック溝又はロック孔から離脱し前記操作軸の受孔内に引き込まれる一方向にのみ係合可能に形成されるとともに、前記ガイド部の前記ロック溝又はロック孔とは反対側の端部と前記デッドボルトの端部との間に前記デッドボルトを常態として前記透孔方向に付勢するコイルスプリングを介装されて、前記ガイド部内に配置され、
前記錠前ユニットに前記鍵を挿入し前記鍵をロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、前記錠前ユニットに連結された前記ジョイント部材のカム部と前記デットボルトとの係合により前記デッドボルトが前記一方向に引き込まれて前記コイルスプリングを圧縮しながら前記ロック溝又はロック孔から離脱され、前記ハンドルレバーを扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、前記止め金が前記受け金から離脱されて、扉が解錠され、
この扉の解錠の際に、前記ハンドルレバーが扉の開位置のままで、前記錠前ユニットに挿入した前記鍵をロック位置へ戻しておくことにより、前記ジョイント部材のカム部と前記デットボルトとの係合を解除して、
扉を閉めて扉を施錠する際に、前記ハンドルレバーを扉の開位置から閉位置まで回転操作することのみで、前記デッドボルトが前記ロック溝又はロック孔に前記コイルスプリングの付勢力により自動的に係合され、前記ハンドルレバーをオートロックする、
ことを特徴とするオートロック機能付き扉用ロックハンドル。
【請求項２】
デッドボルトは四角柱状に形成され、一側面にジョイント部材のカム部に一方向にのみ係合可能に凹部を有し、一端が平坦面で、他端にばね受部が設けられ、ガイド部は操作軸の受孔内の奥端に前記デッドボルトが摺動可能に断面コ字形に形成されて、前記デッドボルトは前記ガイド部内に他端にコイルスプリングを介して嵌め込まれ、前記デッドボルトの凹部に対して前記ジョイント部材のカム部が前記一方向に係合可能に配置される請求項１に記載のオートロック機能付き扉用ロックハンドル。
【請求項３】
ハンドルレバーが扉の閉位置で錠前ユニットによりロックされているときは、操作軸内でジョイント部材のカム部が所定の待機位置でデッドボルトの凹部内のばね受部側の片側一方の面に当接され、前記錠前ユニットの鍵孔に鍵を挿入し前記鍵をロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、前記ジョイント部材のカム部はその偏心回転により前記デッドボルトの片側一方の面を押圧して、前記デッドボルトが前記一方向に引き込まれて前記コイルスプリングを圧縮しながら前記ハンドル受座の前記ロック溝又はロック孔から離脱され、前記ハンドルレバーを扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、止め金が受け金から離脱されて、この状態から、前記錠前ユニットの前記鍵をロック位置へ戻すことにより、前記操作軸内で前記ジョイント部材のカム部が前記待機位置に戻されて前記デッドボルトの凹部内のばね受部側とは反対の片側他方の面に当接され、かつ前記デッドボルトは前記コイルスプリングの付勢力により前記ハンドル受座の軸孔の内周面に圧接され、この状態からさらに、前記ハンドルレバーを前記扉の開位置から前記扉の閉位置に戻すことにより、前記デッドボルトが前記ハンドル受座の前記ロック溝又はロック孔に対向して前記デッドボルトは前記コイルスプリングの付勢力により前記ロック溝又はロック孔に自動的に係合され、前記デッドボルトの凹部内の片側一方の面が前記待機位置に戻された前記カム部に当接される請求項２に記載のオートロック機能付き扉用ロックハンドル。
【請求項４】
ハンドル受座の軸孔の内周面にロック溝又はロック孔が２つ、ハンドルレバーの扉の閉位置から開位置までの回動角度と同じ角度だけ離間して左右に形成され、前記ハンドルレバーを左回転とする場合、左のロック溝又はロック孔が使用されて、右のロック溝又はロック孔に埋め込み蓋が着脱可能に嵌め込まれ、前記ハンドルレバーを右回転とする場合、右のロック溝又はロック孔が使用されて、左のロック溝又はロック孔に埋め込み蓋が着脱可能に嵌め込まれる請求項１乃至３のいずれかに記載のオートロック機能付き扉用ロックハンドル。
【請求項５】
ハンドルレバーの扉の閉位置から開位置までの回転角度は略９０°に設定され、錠前ユニットの鍵のロック位置からロック解除位置までの回転角度は略１３０°に設定される請求項１乃至４のいずれかに記載のオートロック機能付き扉用ロックハンドル。
【請求項６】
操作軸の基端面に受孔に収納される錠前ユニットを覆うスライドキャップを併せて備える請求項１乃至５のいずれかに記載のオートロック機能付き扉用ロックハンドル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配電盤収容ボックスなどの扉に使用され、扉に取り付けたハンドルレバーを扉の閉位置から開位置へ又はその反対へ回転操作することによって扉を開け閉めし、ハンドルレバーに設けられた錠前ユニットに鍵を挿入し鍵のロック位置からロック解除位置へ又はその反対へ回転操作することによって、デッドボルトをロック孔に挿脱してハンドルレバーをロック又はロック解除する錠前ユニット付きの扉用ロックハンドルに関し、特に、扉を閉める際に、ハンドルレバーを開位置から閉位置へ戻すだけで、ハンドルレバーをオートロックするようにしたオートロック機能付き扉用ロックハンドルに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の錠前ユニット付きの扉用ロックハンドルが、従前、本願出願人によって特許文献１により提案されている。
この扉用ロックハンドルは、扉に固着されるハンドル受座の軸孔にハンドルレバーの操作軸を回転可能に嵌挿し、ボックス本体の固定枠体側の受け金に係脱する止め金を操作軸の先端に連結し、操作軸に前面側に開口した受孔を設け、受孔の内壁透孔から軸孔の内面凹部に係合して操作軸をハンドル受座に対して回転不能に錠止するデッドボルトを受孔の先端部に収容し、受孔の前端部に錠前ユニットを収容して操作軸に固定し、デッドボルトを内壁透孔から出没駆動させるカム部を先端部に設けたジョイント部材を受孔の中間部に回転可能に収容し、ジョイント部材の前端部を錠前ユニットのロータに連動可能に連結するものとなっている。
このようにして、扉が閉じられて、ハンドルレバーの回転操作により止め金を受け金に係合することによって固定枠体に対して開放不能に錠止され、錠前ユニットの鍵の操作によりデッドボルトの先端部がハンドル受座の内面凹部に係合されてハンドルレバーがロックされる。扉を開放するには、錠前ユニットのロータの鍵孔に所定の鍵を挿入することにより、錠前ユニットの錠止を解除して、鍵でロータを所定方向に回転する。このロータの回転に連動してジョイント部材が回転することにより、カム部によってデッドボルトが牽引駆動されて、デッドボルトは先端部がハンドル受座の内面凹部から脱出し、操作軸の内壁透孔に引き込まれる。これによってハンドル受座に対する操作軸の錠止が解除されて、ハンドルレバーは回転可能となり、ハンドルレバーを所定方向に回すことによって、止め金が固定枠体側の受け金から離脱され、扉はハンドルレバーを手前に引くことによって開放される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−１２５７５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来の扉用ロックハンドルでは、扉を閉鎖する場合、まず、扉を閉めてハンドルレバーを戻し、続いて、錠前ユニットのロータの鍵孔に鍵を挿入し、鍵でロータを反対方向に回転してジョイント部材を回転することにより、ジョイント部材のカム部でデッドボルトを操作軸の内壁透孔からハンドル受座の内面凹部に挿入して操作軸を錠止し、そして、錠前ユニットから鍵を引き抜くことにより、錠前ユニットのロータを錠止する。
このように上記従来の扉用ロックハンドルでは、扉を閉めて施錠するには、扉を開放する場合と反対の鍵の操作が必要なため、鍵の操作が煩わしく、ときに鍵を掛け忘れることがある、という問題がある。
【０００５】
本発明は、このような従来の問題を解決するもので、この種の錠前ユニット付きの扉用ロックハンドルにおいて、扉を解錠する際に、錠前ユニットの鍵の簡単な操作をしておくだけで、扉を閉める際に、ハンドルレバーを元に（つまり、扉の開位置から閉位置に）戻す操作のみで、ハンドルレバーをオートロックし、鍵の操作を省略し、鍵の掛け忘れを防止すること、を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明のオートロック機能付き扉用ロックハンドルは、
軸孔を有し、扉の正面、背面間に貫通装着されるハンドル受座と、前記ハンドル受座の軸孔に回転可能に嵌挿され、扉の背面側となる先端部側に固定枠体側の受け金に係脱される止め金を取り付けられ、扉の正面側となる基端部に受孔が基端面を開口されて形成される操作軸、及び前記操作軸の基端部側から扉の正面に沿って延びるグリップからなるハンドルレバーと、前記操作軸の受孔内に鍵孔を前記操作軸の基端面に表出して装着される錠前ユニットと、先端にカム部を有し、前記操作軸の受孔内で前記錠前ユニットのロータに連動して回転可能に連結されるジョイント部材と、前記受孔内で前記ジョイント部材のカム部に係合されて前記受孔の周壁部に形成される透孔を通して前記ハンドル受座の軸孔の内周面に形成されるロック溝又はロック孔に挿脱可能に配置され、前記錠前ユニットのロータの回転により前記ジョイント部材を介して前記ロック溝又はロック孔に挿脱可能に駆動されるデッドボルトとを備え、前記ハンドルレバーの扉の閉位置又は開位置への回転操作により前記扉側の止め金を前記固定枠体側の受け金に係脱し、前記錠前ユニットに鍵を挿入して前記鍵のロック位置又はロック解除位置への回転操作により、前記デッドボルトを前記ロック溝又はロック孔に挿脱して前記ハンドルレバーをロック又はロック解除する扉用ロックハンドルにおいて、
前記操作軸の受孔の周壁部に前記透孔に連通して前記デッドボルトを前記ロック溝又はロック孔に摺動案内するガイド部を形成され、
前記デッドボルトは前記ガイド部内で、前記ジョイント部材のカム部に、前記デットボルトが前記ロック溝又はロック孔から離脱し前記操作軸の受孔内に引き込まれる一方向にのみ係合可能に形成されるとともに、前記ガイド部の前記ロック溝又はロック孔とは反対側の端部と前記デッドボルトの端部との間に前記デッドボルトを常態として前記透孔方向に付勢するコイルスプリングを介装されて、前記ガイド部内に配置され、
前記錠前ユニットに前記鍵を挿入し前記鍵をロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、前記錠前ユニットに連結された前記ジョイント部材のカム部と前記デットボルトとの係合により前記デッドボルトが前記一方向に引き込まれて前記コイルスプリングを圧縮しながら前記ロック溝又はロック孔から離脱され、前記ハンドルレバーを扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、前記止め金が前記受け金から離脱されて、扉が解錠され、
この扉の解錠の際に、前記ハンドルレバーが扉の開位置のままで、前記錠前ユニットに挿入した前記鍵をロック位置へ戻しておくことにより、前記ジョイント部材のカム部と前記デットボルトとの係合を解除して、
扉を閉めて扉を施錠する際に、前記ハンドルレバーを扉の開位置から閉位置まで回転操作することのみで、前記デッドボルトが前記ロック溝又はロック孔に前記コイルスプリングの付勢力により自動的に係合され、前記ハンドルレバーをオートロックする、
ことを要旨とする。
【０００７】
また、このオートロック機能付き扉用ロックハンドルは各部に次のような構成を備えることが好ましい。
（１）デッドボルトは四角柱状に形成され、一側面にジョイント部材のカム部に一方向にのみ係合可能に凹部を有し、一端が平坦面で、他端にばね受部が設けられ、ガイド部は操作軸の受孔内の奥端に前記デッドボルトが摺動可能に断面コ字形に形成されて、前記デッドボルトは前記ガイド部内に他端にコイルスプリングを介して嵌め込まれ、前記デッドボルトの凹部に対して前記ジョイント部材のカム部が前記一方向に係合可能に配置される。
この場合、ハンドルレバーが扉の閉位置で錠前ユニットによりロックされているときは、操作軸内でジョイント部材のカム部が所定の待機位置でデッドボルトの凹部内のばね受部側の片側一方の面に当接され、前記錠前ユニットの鍵孔に鍵を挿入し前記鍵をロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、前記ジョイント部材のカム部はその偏心回転により前記デッドボルトの片側一方の面を押圧して、前記デッドボルトが前記一方向に引き込まれて前記コイルスプリングを圧縮しながら前記ハンドル受座の前記ロック溝又はロック孔から離脱され、前記ハンドルレバーを扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、止め金が受け金から離脱されて、この状態から、前記錠前ユニットの前記鍵をロック位置へ戻すことにより、前記操作軸内で前記ジョイント部材のカム部が前記待機位置に戻されて前記デッドボルトの凹部内のばね受部側とは反対の片側他方の面に当接され、かつ前記デッドボルトは前記コイルスプリングの付勢力により前記ハンドル受座の軸孔の内周面に圧接され、この状態からさらに、前記ハンドルレバーを前記扉の開位置から前記扉の閉位置に戻すことにより、前記デッドボルトが前記ハンドル受座の前記ロック溝又はロック孔に対向して前記デッドボルトは前記コイルスプリングの付勢力により前記ロック溝又はロック孔に自動的に係合され、前記デッドボルトの凹部内の片側一方の面が前記待機位置に戻された前記カム部に当接されることが望ましい。
（２）ハンドル受座の軸孔の内周面にロック溝又はロック孔が２つ、ハンドルレバーの扉の閉位置から開位置までの回動角度と同じ角度だけ離間して左右に形成され、前記ハンドルレバーを左回転とする場合、左のロック溝又はロック孔が使用されて、右のロック溝又はロック孔に埋め込み蓋が着脱可能に嵌め込まれ、前記ハンドルレバーを右回転とする場合、右のロック溝又はロック孔が使用されて、左のロック溝又はロック孔に埋め込み蓋が着脱可能に嵌め込まれる。
（３）ハンドルレバーの扉の閉位置から開位置までの回転角度は略９０°に設定され、錠前ユニットの鍵のロック位置からロック解除位置までの回転角度は略１３０°に設定される。
（４）操作軸の基端面に受孔に収納される錠前ユニットを覆うスライドキャップを併せて備える。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のオートロック機能付き扉用ロックハンドルによれば、上記の構成により、扉の解錠の際に、ハンドルレバーが扉の開位置のままで、錠前ユニットに挿入した鍵をロック位置へ戻しておくことにより、ジョイント部材のカム部とデットボルトとの係合を解除して、扉を閉めて施錠する際に、ハンドルレバーを扉の開位置から閉位置まで回転操作することのみで、ハンドルレバーをオートロックするようにしたので、扉を閉めて施錠する際に、ハンドルレバーを元に（つまり、扉の開位置から閉位置に）戻す操作のみで、ハンドルレバーをオートロックすることができ、鍵の操作を省略し、鍵の掛け忘れを防止することができる、という本発明独自の格別な効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施の形態におけるオートロック機能付き扉用ロックハンドルの外部構成及び同ロックハンドルの施錠に使用する錠前ユニットの鍵を示す図（（ａ）は同ロックハンドルの正面図（ｂ）は同ロックハンドルの側面図（ｃ）は同鍵の正面図）
【図２】同ロックハンドルの内部構成を示す図（側面断面図）
【図３】同ロックハンドルの特にジョイント部材の構成を示す図（（ａ）は背面図（ｂ）は側面図）
【図４】同ロックハンドルの特にデッドボルトの構成を示す図（（ａ）は正面図（ｂ）は底面図（ｃ）は側面図）
【図５】同ロックハンドルを扉に取り付ける際に扉に穿つ取付穴を示す図（（ａ）はハンドルレバーを左回転にして取り付ける場合の正面図（ｂ）はハンドルレバーを右回転にして取り付ける場合の正面図）
【図６】同ロックハンドルのハンドル受座の軸孔内部、特にロック溝、及びハンドルレバーの操作軸の内部、特にガイド部、デッドボルト、ジョイント部材のカム部を示す図（（ａ）はハンドルレバーを左回転にして取り付ける場合の正面断面図（ｂ）はハンドルレバーを右回転にして取り付ける場合の正面断面図）
【図７】同ロックハンドルのオートロック機能の動作を示す図（（１）はハンドルレバーが扉の閉位置でデッドボルトがロック孔に係合されてロックされた状態の図（上段は正面断面図・下段は平面断面図））（２）は（１）の状態から錠前ユニットの鍵がロック位置からロック解除位置へ回動されてジョイント部材のカム部によりデッドボルトがロック孔から離脱され操作軸内に引き込まれてロック解除された状態の図（上段は正面断面図・下段は平面断面図））（３）は（２）の状態からハンドルレバーが扉の閉位置から開位置に回動された状態の図（左側は正面断面図・右側は平面断面図））（４）（３）の状態から錠前ユニットの鍵がロック解除位置からロック位置に回動されてジョイント部材のカム部とデッドボルトとの係合が解除されデッドボルトがコイルスプリングの付勢力にハンドル受座の軸孔内周面に圧接された状態の図（左側は正面断面図・右側は平面断面図）））
【発明を実施するための形態】
【００１０】
次に、この発明を実施するための形態について図を用いて説明する。
図１にオートロック機能付き扉用ロックハンドルの外部構成を示し、図２に同扉用ロックハンドルの内部構成を示し、図３、図４に同扉用ロックハンドルの各部の構成を示している。
【００１１】
図１、図２に示すように、オートロック機能付き扉用ロックハンドルＨ（以下、単にロックハンドルＨという。）は、軸孔１０を有し、扉の正面、背面間に貫通装着されるハンドル受座１と、ハンドル受座１の軸孔１０に回転可能に嵌挿され、扉の背面側となる先端部側に固定枠体側の受け金に係脱される止め金を取り付けられ、扉の正面側となる基端部に受孔２１０が基端面を開口されて形成される操作軸２１、及び操作軸２１の基端部側から扉の正面に沿って延びるグリップ２０からなるハンドルレバー２と、操作軸２１の受孔２１０内に鍵孔３０を操作軸２１の基端面に表出して装着される錠前ユニット３と、先端にカム部４１を有し、操作軸２１の受孔２１０内で錠前ユニット３のロータ３１に連動して回転可能に連結されるジョイント部材４と、受孔２１０内でジョイント部材４のカム部４１に係合されて受孔２１０の周壁部に形成される透孔２１２０を通してハンドル受座１の軸孔１０の内周面に形成されるロック溝１０４又はロック孔（図６（ａ）参照）に挿脱可能に配置され、錠前ユニット３のロータ３１の回転によりジョイント部材４を介してロック溝１０４又はロック孔に挿脱可能に駆動されるデッドボルト５（図６（ａ）参照）とを備え、ハンドルレバー２の扉の閉位置又は開位置への回転操作により扉側の止め金を固定枠体側の受け金に係脱し、錠前ユニット３に鍵Ｋを挿入して鍵Ｋのロック位置又はロック解除位置への回転操作により、デッドボルト５をロック溝１０４又はロック孔に挿脱してハンドルレバー２をロック又はロック解除する形式を採る。
そして、このロックハンドルＨでは、特に、操作軸２１の受孔２１０の周壁部に透孔２１２０に連通してデッドボルト５をロック溝１０４又はロック孔に摺動案内するガイド部２１２１を形成され、デッドボルト５はガイド部２１２１内で、ジョイント部材４のカム部４１に、デットボルト５がロック溝１０４又はロック孔から離脱し操作軸２１の受孔２１０内に引き込まれる一方向（以下、所定の一方向という。）にのみ係合可能に形成されるとともに、ガイド部２１２１のロック溝１０４又はロック孔とは反対側の端部とデッドボルト５の端部との間にデッドボルト５を常態として透孔２１２０方向に付勢するコイルスプリング５３（図６（ａ）参照）を介装されて、ガイド部２１２１内に配置される。
【００１２】
ハンドル受座１は、図２に示すように、先端側の筒部１１と先端側の筒部１１にフランジ部１２を介して連続する基端側の筒部１３とからなり、各筒部１１、１３の内部の軸心上に同心的に軸孔１０が形成される。この場合、先端側の筒部１１は（基端側の筒部１３に比べて）小径の略円筒状に形成され、外周面の先端側所定の範囲にねじ１１１が切られ、ハンドル受座１の扉への取付時に、この外周面にナット１１０が螺合される。フランジ部１２は先端側、基端側の各筒部１１、１３の間に外周方向に各筒部１１、１３の軸心に対して直角に張り出し、全体として略円盤状に形成される。このフランジ部１２の先端側の筒部１１側の面は扉に対する座面１２０になっていてその上下中央にそれぞれねじ孔を有する取付ボス１２１が突設される。基端側の筒部１３は（先端側の筒部１１に比べて）大径の略円筒状に形成される。軸孔１０は、先端側の筒部１１の内部に（基端側の筒部１３に比べて）小径に貫通形成され、フランジ部１２の内部まで連続する小径部１０１と、フランジ部１２の内部の小径部１０１に連続して基端側の筒部１３の内部に貫通形成される大径部１０３とからなる。そして、大径部１０３の内周面には、図６に示すように、ハンドル受座１の軸孔１０の内周面にロック溝１０４又はロック孔が２つ、ハンドルレバー２の扉の閉位置から開位置までの回動角度と同じ角度だけ離間して左右に形成され、ハンドルレバー２を左回転とする場合は、図６（ａ）に示すように、左のロック溝１０４又はロック孔が使用されて、右のロック溝１０４又はロック孔に埋め込み蓋１０５が着脱可能に嵌め込まれ、ハンドルレバー２を右回転とする場合は、図６（ｂ）に示すように、右のロック溝１０４又はロック孔が使用されて、左のロック溝１０４又はロック孔に埋め込み蓋１０５が着脱可能に嵌め込まれる。この場合、大径部１０３の内周面に２つのロック溝１０４は扉の閉位置から開位置までの回動角度と同じ角度だけ、この場合、９０°離されて左右に設けられ、右のロック溝１０４は大径部１０３の内周面において下部中央に、左のロック溝１０４は大径部１０３の内周面において左側中央に、それぞれ、基端から奥側に向けて大径部１０３の軸方向に長い長方形状に形成され、既述のとおり、ハンドルレバー２が左回転仕様か右回転仕様かによって、左又は右のロック溝１０４が使用され、右又は左のロック溝１０４に埋め込み蓋１０５が嵌め込まれる。なお、この場合は、左回転仕様として、図６（ａ）に示すように、左のロック溝１０４が使用され、右のロック溝１０４に埋め込み蓋１０５が嵌め込まれる。また、この場合、埋め込み蓋１０５は各ロック溝１０４に嵌合可能で各ロック溝１０４の長さよりも（後述するＯリング用の溝１０６の分だけ）少し短くした平面視細長い長方形で、断面円弧状に形成される。
【００１３】
ハンドルレバー２は、図２に示すように、全体が略Ｌ字形に形成され、略水平方向に延びる操作軸２１と、操作軸２１の基端から略垂直方向に延びるグリップ２０とを有する。
操作軸２１は、ハンドル受座１のフランジ部１２の内部から先端側の筒部１１内の小径部１０１に嵌挿されて先端部分が筒部１１の先端から突出される小径部２１１と、小径部２１１に連続して、基端側の筒部１３の大径部１０３に嵌挿される嵌挿される中径部２１２と、中径部２１２に連続して、基端側の筒部１３の基端開口縁部に当接して基端側の筒部１３に連続的に配置される大径部２１３とからなる。小径部２１１の先端部分は止め金を取り付けるため、角軸部２１１ａになっていて、その先端面の中心にねじ孔２１１ｂが軸方向に形成され、このねじ孔２１１ｂの内周面で軸方向中間部の相互に対向する位置にスプリングピン挿通部が併せて形成される。大径部２１３は操作軸２１の正面となる基端面が開口されて大径部２１３及び中径部２１２の内部に受孔２１０が形成される。この受孔２１０は、大径部２１３の内部に貫通形成され、錠前ユニット３を収納可能な円形の孔２１０ａと、大径部２１３の孔２１０ａに連通して中径部２１２の内部に貫通形成され、錠前ユニット３のロータ３１に連結されるジョイント部材４を収容可能な円形の孔２１０ｂと、中径部２１２の孔２１０ｂに連通して中径部２１２の奥端（受孔２１０の奥端）にジョイント部材４に係合されるデッドボルト５を摺動可能に収容可能な断面コ字形の角形の溝２１０ｃからなるガイド部２１０ｃとを有してなる。
なお、止め金は、特に図示していないが、扉が取り付けられるボックス本体側の固定枠体に固定される受け金に係合可能な細長いプレートで、一端に角孔を有し、この角孔に操作軸２１先端の角軸部２１１ａが通され、さらに角軸部２１１ａにスペーサＳが通されて、先端のねじ孔２１１ｂに締め込まれ、スプリングピン２１１ｃを介して固定された取付ねじ２１１ｓにナットＮが締結されて固定される。さらに、この場合、この取付ねじ２１１ｓにナットｎに続いてペタルファスナーを装着しナットＮをペタルファスナーで圧接することにより、ナットＮの緩み止めを施してもよい。このようにしてハンドル受座１上でハンドルレバー２を回動することにより、操作軸２１の先端で止め金が回動可能になっている。
グリップ２０は、操作軸２１の大径部２１３の基端下部に連続して、上部側から下部に向けて漸次幅狭に少しテーパが付けられ、背面は上下方向中間部から下部にかけて凹状に形成され、下端が背面側に向けて曲線状に曲げられて、手に掛かりやすい形状を有している。
また、このハンドルレバー２では、図１、図２に示すように、操作軸２１の基端開口から受孔２１０に収納される後述の錠前ユニット３が外部に露出しないように、操作軸２１の基端面に基端面全体を覆って受孔２１０に収納される錠前ユニット３を覆うスライドキャップ２２が併せて設けられる。この場合、操作軸２１の大径部２１３の基端上部が角丸三角形状に突出され、その正面部上部の中央に取付ボス２２１を通すための透孔２１６が穿たれる。スライドキャップ２２はこの大径部２１３の基端面の正面形状に合わせた外形を有してグリップ２０と一体的なデザインになっており、その背面上部には取付ボス２２１が突設される。このスライドキャップ２２は、操作軸２１の大径部２１３基端面上に合せられ、取付ボス２２１が大径部２１３基端面の透孔２１６に通されて、この透孔２１６の背面側から取付ボス２２１の周囲にコイルスプリング２２３が巻回され、このコイルスプリング２２３を介して取付ボス２２１に取付ねじ２２４が締結されて、大径部２１３の基端面上の位置から側方に向けて回動可能にかつ任意の回動位置でその姿勢を保持可能に（つまり、任意の回動角度で停止可能に）に取り付けられる。これにより、スライドキャップ２２は、通常、大径部２１３の基端面上に保持されて、操作軸２１の基端面全体を隠蔽しハンドルレバー２正面全体の見栄えを向上させ、錠前ユニット３を施錠、解錠する際は、スライドキャップ２２が操作軸２１の基端面から側方にスライドされて、錠前ユニット３の鍵孔３０を外部に表出し、錠前ユニット３に鍵Ｋを挿入できるようにしてある。
なお、ここでは特に図示していないが、このハンドルレバー２は、操作軸２１とハンドル受座１との間に、この回転制御部が設けられて、ハンドルレバー２の扉の閉位置から開位置までに必要な所定の回転角度、すなわち、ハンドルレバー２の止め金と受け金との係脱に必要な所定の角度に規制される。この場合、所定の角度は９０°に設定され、ハンドルレバー２を左回転仕様とした場合は、ハンドルレバー２のグリップ２０が操作軸２１の直下の位置から左回りで９０°の回転位置まで回転され、ハンドルレバー２を右回転仕様とした場合は、ハンドルレバー２のグリップ２０が操作軸の直下の位置から右回りで９０°の回転位置まで回転される。なお、ここでは、ハンドルレバー２を左回転仕様としてある。
【００１４】
錠前ユニット３は、図２に示すように、一般に使用されるシリンダー錠が採用され（以下、シリンダー錠３という。）、周知のとおり、正面の鍵孔３０に鍵Ｋを差し込むことにより解錠され（反対に、正面の鍵孔３０から鍵Ｋを抜き取ることにより施錠され）、鍵Ｋを回転操作することによりロータ３１が回転する形式で、この場合、鍵Ｋの抜く位置と差し込む位置が１箇所の１点抜きになっている。また、この場合、鍵Ｋの抜き差しを可能とする１箇所が鍵Ｋのロック位置で、鍵Ｋのこのロック位置からロック解除位置までの回転角度は１３０°に設定される。つまり、シリンダー錠３（の鍵孔３０）に鍵Ｋを差し込み回してロータ３１とともにジョイント部材４を回転させ、デッドボルト５を操作軸２１の透孔２１２０を通してハンドル受座１のロック溝１０４に挿入させたロック位置からデッドボルト５をハンドル受座１のロック溝１０４から離脱させて操作軸２１の透孔２１２０内のロック解除位置に引き込ませるのに必要なロータ３１の回転角度は１３０°になっている。この場合、鍵孔３０が縦向きの状態で鍵Ｋを抜き差し可能な鍵Ｋのロック位置とし、この縦向きの鍵孔３０に鍵Ｋに差し込むと、鍵Ｋは左回りに１３０°まで回転可能で、この１３０°の回転位置をロック解除位置とする。このシリンダー錠３は、操作軸２１の基端面の開口、すなわち、大径部２１３の基端面の開口から受孔２１０の円形の孔２１０ａ内に収納されて、正面の鍵孔３０が大径部２１３の開口面に表出される。
ジョイント部材４は、図３に示すように、全体が円柱形に形成され、先端の中心位置に対して偏心した所定の位置に小円柱形のカム部４１が設けられ、底面に錠前ユニット３のロータ３１に連結可能に連結部４２が設けられる。このジョイント部材４は錠前ユニット３のロータ３１に連結され、操作軸２１の中径部２１２の円形の孔２１０ｂ内に配置され、ロータ３１に連動して回転可能になっている。
なお、このジョイント部材４はシリンダー錠３のロータ３１に一体的に形成されてもよい。
【００１５】
デッドボルト５は、図４に示すように、操作軸２１の中径部２１２の角形溝形状のガイド部２１０ｃに嵌合可能に四角柱状に形成され、一側面にジョイント部材４のカム部４１に一方向にのみ係合可能に凹部５０を有し、一端が平坦面５１で、他端にばね受部５２が設けられる。このデッドボルト５は、他端のばね受部５２にコイルスプリング５３を取り付けられて、操作軸２１の受孔２１０内奥端のガイド部２１０ｃ内に、デッドボルト５の他端とガイド部２１０ｃ内の透孔２１２０とは反対側の端部との間にコイルスプリング５３を介して嵌め込まれ、デッドボルト５の凹部５０に対して錠前ユニット３に連結されたジョイント部材４のカム部４１が所定の一方向に係合可能に配置される。この場合、ハンドルレバー２が扉の閉位置で錠前ユニット３によりロックされているときは、操作軸２１内でジョイント部材４のカム部４１が所定の待機位置でデッドボルト５の凹部５０内のばね受部５２側の片側一方の面５０１に当接され、錠前ユニット３の鍵孔３０に鍵Ｋを挿入し鍵Ｋをロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、ジョイント部材４のカム部４１はその偏心回転によりデッドボルト５の片側一方の面５０１を押圧して、デッドボルト５が所定の一方向に引き込まれてコイルスプリング５３を圧縮しながらハンドル受座１のロック溝１０４又はロック孔から離脱され、ハンドルレバー２を扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、止め金が受け金から離脱されて、この状態から、錠前ユニット３の鍵Ｋをロック位置へ戻すことにより、操作軸２１内でジョイント部材４のカム部４１が所定の待機位置に戻されてデッドボルト５の凹部５０内のばね受部５２側とは反対の片側他方の面５０２に当接され、かつデッドボルト５はコイルスプリング５３の付勢力によりハンドル受座１の軸孔１０の内周面に圧接され、この状態からさらに、ハンドルレバー２を扉の開位置から扉の閉位置に戻すことにより、デッドボルト５がハンドル受座１のロック溝１０４又はロック孔に対向してデッドボルト５はコイルスプリング５３の付勢力によりロック溝１０４又はロック孔に自動的に係合され、デッドボルト５の凹部５０内の片側一方の面５０１が所定の待機位置に戻されたカム部４１に当接されて、カム部４１がデッドボルト５のストッパーとして働く。
このようにしてデッドボルト５とシリンダー錠３がジョイント部材４を介して作動連結される。
【００１６】
なお、このロックハンドルＨでは、図２に示すように、ハンドルレバー２の操作軸２１の小径部２１１外周面で中間部の中径部２１２寄りに溝２１４が円周方向に形成され、この溝２１４にＯリング２１４ａが嵌め込まれて、ハンドル受座１の先端側の筒部１１とハンドルレバー２の操作軸２１の小径部２１１との間に圧縮され、また、ハンドル受座１の軸孔１０の大径部１０３内周面の基端に溝１０６が円周方向に形成され、この溝１０６にＯリング１０７が嵌め込まれて、ハンドル受座１の基端側の筒部１３とハンドルレバー２の操作軸２１の中径部２１２との間に圧縮される。これらのＯリング２１４ａ、１０７によって、ハンドル受座１とハンドルレバー２の合わせ目からの雨水の浸入が阻止される。さらに、このロックハンドルＨを扉に取り付ける際に、フランジ部１２と扉の間には円形のパッキンｐが挿入され、このパッキンｐにより扉の取付孔や回転止め孔からの雨水の浸入が阻止される。
このようにしてロックハンドルＨは防水性の高いものにしてある。
【００１７】
ロックハンドルＨはかかる構成を備え、扉パネルに、取付ねじ（図示省略）及びナット１１０により取り付けられる。この場合、ロックバンドルＨは左回転仕様とし、図５（ａ）に示すように、扉パネルＤに、ハンドル受座１の先端側の筒部１１を挿通するための取付孔Ｄ０とその上下にハンドル受座１の各取付ボス１２１を通すための２つの孔ｄ０が穿たれる。そして、図２に示すように、ハンドル受座１は座面１２０にパッキンｐが配置されて筒部１１が取付孔Ｄ０に挿通され、ハンドル受座１の座面１２０がパッキンｐを介して扉Ｄの正面に当接されるとともに各取付ボス１２１を各孔ｄ０に通されて、扉Ｄの背面側で、各取付ボス１２１に取付ねじが締め付けられるとともに、小径の筒部１１の外周面にナット１１０が締め込まれ、さらに図示されないペタルファスナーが装着されて、扉Ｄの正面、背面間に貫通装着される。かくして、このハンドル受座１の軸孔１０に扉Ｄの正面側からハンドルレバー２の操作軸２１が通され、操作軸２１の先端に止め金が既述のとおり固定される。
このようにしてロックハンドルＨは、扉Ｄに取り付けられ、ハンドルレバー２の扉の閉位置又は開位置への回転操作により扉側の止め金を固定枠体側の受け金に係脱し、シリンダー錠３に鍵Ｋを挿入して鍵Ｋのロック位置又はロック解除位置への回転操作により、デッドボルト５をロック溝１０４に挿脱してハンドルレバー２をロック又はロック解除する形式を採る。
そして、このロックハンドルＨでは、特に、錠前ユニット３に鍵Ｋを挿入し鍵Ｋをロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、錠前ユニット３に連結されたジョイント部材４のカム部４１とデットボルト５の凹部５０との係合によりデッドボルト５が所定の一方向に引き込まれてコイルスプリング５３を圧縮しながらロック溝１０４から離脱され、ハンドルレバー２を扉Ｄの閉位置から開位置へ回転操作することにより、止め金が受け金から離脱されて、扉Ｄが解錠され、この扉Ｄの解錠の際に、ハンドルレバー２が扉Ｄの開位置のままで、錠前ユニット３に挿入した鍵Ｋをロック位置へ戻しておくことにより、ジョイント部材４のカム部４１とデットボルト５の凹部５０との係合を解除して、扉Ｄを閉めて扉Ｄを施錠する際に、ハンドルレバー２を扉Ｄの開位置から閉位置まで回転操作することのみで、デッドボルト５がロック溝１０４にコイルスプリング５３の付勢力により自動的に係合され、ハンドルレバー２をオートロックするようになっている。
【００１８】
図７にこのロックハンドルＨの使用例を例示している。
図７（１）は扉が固定枠体に対して閉じられ、さらにロックが掛けられている状態を示している。
この状態では、ハンドルレバー２のグリップ２０が下方に向けられ、扉の背面側で止め金が固定枠体の受け部に係合されて、扉は閉状態に保持される。そして、ハンドルレバー２及びハンドル受座１間では、錠前ユニット３にジョイント部材４を介して作動連結されたデッドボルト５がロック溝１０４に挿入されて、ハンドルレバー２が回動不能のロック状態になっている。また、このようにハンドルレバー２が扉の閉位置で錠前ユニット３によりロックされているときは、図７（１）に示すように、操作軸２１内でジョイント部材４のカム部４１が所定の待機位置でデッドボルト５の凹部５０内のばね受部５２側の片側一方の面５０１に当接される。
図７（２）−（４）は扉のロックを解除し、扉を固定枠体に対して開ける状態を示している。
扉のロックを解除するには、まず、ハンドルレバー２のスライドキャップ２２を側方にスライドさせて、シリンダー錠３の鍵孔３０をハンドルレバー２の正面に露出させる。シリンダー錠３の鍵孔３０に鍵Ｋを挿入することにより、シリンダー錠３の施錠を解錠した後、鍵Ｋを所定のロック解除方向、この場合、左方向に１３０°回す。これにより、図７（２）に示すように、シリンダー錠のロータ３１とともにジョイント部材４が所定のロック解除方向（この場合、左方向）に１３０°回動し、このジョイント部材４の偏心位置のカム部４１がその偏心回転により所定の待機位置からデッドボルト５の凹部５０に係合して、つまり、カム部４１がデッドボルト５の凹部５０の片側一方の面５０１を押圧してデッドボルト５をガイド部２１０ｃの他端方向に、この場合、右方向に押し、デッドボルト５は操作軸２１内に引き込まれて他端のコイルスプリング５３を圧縮しつつロック溝１０４から離脱される。これによりハンドルレバー２のロックが解除される。
そして、ハンドルレバー２のグリップ２０を扉の閉位置から扉の開位置方向に、この場合、左方向に９０°回動させると、扉の背面側で止め金が固定枠体の受け金から外れて、扉を開くことができる。また、このハンドルレバーの９０°の回動により、図７（３）に示すように、操作軸２１が同方向に９０°回転して受孔２１０の透孔２１２０はハンドル受座２内の不使用のロック溝１０４に嵌め込まれた埋め込み蓋１０５に対向される。このとき、操作軸２１の受孔２１０内でデッドボルト５はガイド部２１０ｃに引き込まれたままである。このようにして扉が解錠される。
そしてこの扉の解錠の際に、ハンドルレバー２が扉の開位置のままで、錠前ユニット３に挿入した鍵Ｋをロック位置へ戻しておく。これにより、図７（４）に示すように、操作軸２１内で錠前ユニット３のロータ３１とともにジョイント部材４が所定のロック方向（この場合、右方向）に１３０°回動し、ジョイント部材４のカム部４１は所定の待機位置に戻されてデッドボルト５の凹部５０内のばね受部５２側とは反対の片側他方の面５０２に当接され、カム部４１とデッドボルト５との係合が解除される。このカム部４１とデッドボルト５との係合解除により、デッドボルト５はガイド部２１０ｃ内で他端のコイルスプリング５３の付勢力により透孔２１２０に向けて押し出され、ハンドル受座１内の軸孔１０の内周面、この場合、不使用のロック溝１０４に嵌め込まれた埋め込み蓋１０５に圧接される。この鍵Ｋの操作後、鍵Ｋはシリンダー錠３に付けたままでもよいが、この鍵Ｋの操作後に鍵Ｋをシリンダー錠３から引き抜いておくことが好ましい。
そして、再び扉を閉め、ロックを掛ける場合は、図７（４）を参照すると、ハンドルレバー２を扉の開位置から閉位置まで戻すだけ、つまり、扉を開けた際に左方向へ９０°回動した位置から右方向へ９０°回転操作するだけでよく、ハンドルレバー２が操作軸２１の直下の位置に戻されると、操作軸２１内でデッドボルト５（の先端）がハンドル受座２のロック溝１０４に対向し、デッドボルト５はコイルスプリング５３の付勢力によりロック溝１０４に向けて突出しロック溝１０４に自動的に係合され、またこのとき、デッドボルト５の凹部５０内の片側一方の面５０１が所定の待機位置に戻されたカム部４１に当接されて、このカム部４１がデットボルト５のストッパーとして働き、ハンドルレバー２はオートロックされる（図７（１）参照）。このようにハンドルレバー２を戻すだけの簡単な操作でハンドルレバー２はオートロックされるので、シリンダー錠３に鍵Ｋを掛ける操作が不要となり、シリンダー錠３の鍵Ｋの掛け忘れを防止することができる。
【００１９】
以上説明したように、このロックハンドルＨでは、操作軸２１の受孔２０の周壁部に透孔２１２０に連通してデッドボルト５をロック溝１０４に摺動案内するガイド部２１０ｃを形成され、デッドボルト５はガイド部２１０ｃ内で、ジョイント部材４のカム部４１に、デットボルト５がロック溝１０４から離脱し操作軸２１の受孔２１０内に引き込まれる一方向にのみ係合可能に形成されるとともに、ガイド部２１０ｃのロック溝１０４とは反対側の端部とデッドボルト５の端部との間にデッドボルト５を常態として透孔２１２０方向に付勢するコイルスプリング５３を介装されて、ガイド部２１０ｃ内に配置される。そして、このような構造としたことにより、錠前ユニット３に鍵Ｋを挿入し鍵Ｋをロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、錠前ユニット３に連結されたジョイント部材４のカム部４１とデットボルト５の凹部５０との係合によりデッドボルト５が所定の一方向に引き込まれてコイルスプリング５３を圧縮しながらロック溝１０４から離脱され、続いて、ハンドルレバー２を扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、止め金が受け金から離脱されて、扉が解錠され、この扉の解錠の際に、ハンドルレバー２が扉の開位置のままで、錠前ユニット３に挿入した鍵Ｋをロック位置へ戻しておくことにより、ジョイント部材４のカム部４１とデットボルト５との係合を解除して、扉を閉めて扉を施錠する際に、ハンドルレバー２を扉の開位置から閉位置まで回転操作することのみで、デッドボルト５がロック溝１０４にコイルスプリング５３の付勢力により自動的に係合され、ハンドルレバー２をオートロックするようにした。
これにより、扉を閉めて施錠する際に、ハンドルレバー２を元に（つまり、扉の開位置から閉位置に）戻す簡単な操作のみで、ハンドルレバー２をオートロックすることができ、鍵Ｋの操作を省略し、鍵Ｋの掛け忘れを防止することができる。
【００２０】
また、このロックハンドルＨでは、次のような構成を備えたことで、さらに次のような利点を有する。
（１）デッドボルト５は四角柱状に形成され、一側面にジョイント部材４のカム部４１に所定の一方向にのみ係合可能に凹部５０を有し、一端が平坦面５１で、他端にばね受部５２が設けられ、ガイド部２１０ｃは操作軸２１の受孔２１０内の奥端にデッドボルト５が摺動可能に断面コ字形に形成されて、デッドボルト５はガイド部２１０ｃ内に他端にコイルスプリング５３を介して嵌め込まれ、デッドボルト５の凹部５０に対してジョイント部材４のカム部４１が所定の一方向に係合可能に配置される。そして、この場合に、ハンドルレバー２が扉の閉位置で錠前ユニット３によりロックされているときは、操作軸２１内でジョイント部材４のカム部４１が所定の待機位置でデッドボルト５の凹部５０内のばね受部５２側の片側一方の面５０１に当接され、錠前ユニット３の鍵孔３０に鍵Ｋを挿入し鍵Ｋをロック位置からロック解除位置へ回転操作することにより、ジョイント部材４のカム部４１はその偏心回転によりデッドボルト５の片側一方の面５０１を押圧して、デッドボルト５が所定の一方向に引き込まれてコイルスプリング５３を圧縮しながらハンドル受座１のロック溝１０４から離脱され、ハンドルレバー２を扉の閉位置から開位置へ回転操作することにより、止め金が受け金から離脱されて、この状態から、錠前ユニット３の鍵Ｋをロック位置へ戻すことにより、操作軸２１内でジョイント部材４のカム部４１が待機位置に戻されてデッドボルト５の凹部５０内のばね受部５２側とは反対の片側他方の面５０２に当接され、かつデッドボルト５はコイルスプリング５３の付勢力によりハンドル受座１の軸孔１０の内周面に圧接され、この状態からさらに、ハンドルレバー２を扉の開位置から扉の閉位置に戻すことにより、デッドボルト５がハンドル受座１のロック溝１０４に対向してデッドボルト５はコイルスプリング５３の付勢力によりロック溝１０４に自動的に係合され、デッドボルト５の凹部５０内の片側一方の面５０１が待機位置に戻されたカム部４１に当接されるものとした。
これにより、少ない部品点数の簡単な構造で、かつ低コストにオートロック機構を構成することができる。
（２）ハンドル受座１の軸孔１０の内周面にロック溝１０４が２つ、ハンドルレバー２の扉の閉位置から開位置までの回動角度と同じ角度だけ離間して左右に形成され、ハンドルレバー２を左回転とする場合、左のロック溝１０４が使用されて、右のロック溝１０４に埋め込み蓋１０５が着脱可能に嵌め込まれ、ハンドルレバー２を右回転とする場合、右のロック溝１０４が使用されて、左のロック溝１０４に埋め込み蓋１０５が着脱可能に嵌め込まれるものとした。
これにより、ハンドル受座１及びハンドルレバー２を左回転仕様、右回転仕様共通とし、部品管理を容易とし、コストの低減を図ることができる。
（３）ハンドルレバー２の扉の閉位置から開位置までの回転角度は略９０°に設定され、錠前ユニット３の鍵Ｋのロック位置からロック解除位置までの回転角度は略１３０°に設定される。
これにより、ハンドルレバー２及び鍵Ｋの操作性を維持しつつ、ハンドルレバー２のオートロックを実現することができる。
（４）操作軸２１の基端面に受孔２１０に収納される錠前ユニット３を覆うスライドキャップ２２を併せて備える。
これにより、ロックハンドルＨ全体の意匠的デザインを良好に維持することができる。
【００２１】
なお、上記実施の形態では、主として左回転仕様のロックハンドルＨとして例示したが、右回転仕様にする場合には、図５（ｂ）に示すように、ハンドル受座１を扉Ｄに取り付ける際に、扉パネルＤに、ハンドル受座１の先端側の筒部１１を挿通するための取付孔Ｄ０とその左右にハンドル受座１の各取付ボス１２１を通すための２つの孔ｄ０を穿ち、ハンドル受座１を左回転仕様の取付角度から９０°右に回して各孔Ｄ０、ｄ０に合せ、上記と同様に取り付ければよい。これにより、図６（ｂ）に示すように、右のロック溝１０４は大径部１０３の内周面において左側中央になり、左のロック溝１０４は大径部１０３の内周面において上部中央になり、右（図中、左中央）のロック溝１０４を使用して、左（図中、上部中央）のロック溝１０４に埋め込み蓋１０５を嵌め込めばよい。このようにしてロックハンドルを右回転仕様とすることができ、このようにしても上記実施の形態と同様の作用効果を奏することができる。
【００２２】
また、上記実施の形態では、ハンドル受座１の軸孔１０の内周面にデッドボルト５が挿脱可能にロック溝１０４が形成されるものとしたが、ロック溝１０４に代えてロック孔が形成されてもよい。
このようにしても上記実施の形態と同様の作用効果を奏することができる。
【符号の説明】
【００２３】
Ｈ オートロック機能付き扉用ロックハンドル
１  ハンドル受座
１０  軸孔
１０１  小径部
１０３  大径部
１０４  ロック溝
１０５  埋め込み蓋
１１  筒部
１１０  ナット
１１１  ねじ
１２  フランジ部
１０６  溝
１０７  Ｏリング
ｐ  パッキン
１２０  座面
１２１  取付ボス
１３  筒部
２  ハンドルレバー
２０  グリップ
２１  操作軸
２１０  受孔
２１０ａ  円形の孔
２１０ｂ  円形の孔
２１０ｃ  ガイド部（角形の溝）
２１１  小径部
２１１ａ  角軸部
２１１ｂ  ねじ孔
２１１ｃ  スプリングピン
２１１ｓ  取付ねじ
２１４  溝
２１４ａ  Ｏリング
Ｓ  スペーサ
Ｎ  ナット
２１２  中径部
２１２０  透孔
２１３  大径部
２１６  透孔
２２  スライドキャップ
２２１  取付ボス
２２３  コイルスプリング
２２４  取付ねじ
３  錠前ユニット（シリンダー錠）
３０  鍵孔
３１  ロータ
Ｋ  鍵
４  ジョイント部材
４１  カム部
４２  連結部
５  デッドボルト
５０  凹部
５０１  片側一方の面
５０２  片側他方の面
５１  平坦面
５２  ばね受部
５３  コイルスプリング
Ｄ  扉
Ｄ０  取付孔
ｄ０  孔
【図１】
2019085804.tif 000003
【図２】
2019085804.tif 000004
【図３】
2019085804.tif 000005
【図４】
2019085804.tif 000006
【図５】
2019085804.tif 000007
【図６】
2019085804.tif 000008
【図７】
2019085804.tif 000009