(57)【要約】【課題】温度センサに異常が生じることによる燃料電池の発熱量が所望の範囲を超えてしまうことを抑制する。【解決手段】燃料電池は、燃料電池と、燃料電池を冷却するための冷却媒体が循環する冷却流路と、冷却媒体が供給される燃料電池の冷却媒体入口、又は、冷却媒体が排出される燃料電池の冷却媒体出口における冷却媒体の温度を測定する温度センサと、温度センサに異常がある場合に、外気温と冷却媒体の上限温度とを用いて求めた燃料電池の発熱放熱同値曲線と、上限温度に応じた燃料電池の電流−電圧特性曲線とを用いて、燃料電池の発電電圧の下限値を算出し、下限値を用いて燃料電池の発電電圧を制御する制御部と、を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料電池システムであって、
燃料電池と、
前記燃料電池を冷却するための冷却媒体が循環する冷却流路と、
前記冷却媒体が供給される前記燃料電池の冷却媒体入口、又は、前記冷却媒体が排出される前記燃料電池の冷却媒体出口における前記冷却媒体の温度を測定する温度センサと、
前記温度センサに異常がある場合に、外気温と前記冷却媒体の上限温度とを用いて求めた前記燃料電池の発熱放熱同値曲線と、前記上限温度に応じた前記燃料電池の電流−電圧特性曲線とを用いて、前記燃料電池の発電電圧の下限値を算出し、前記下限値を用いて前記燃料電池の前記発電電圧を制御する制御部と、
を備える燃料電池システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、燃料電池スタックの過度の発熱を抑制するために、燃料電池スタックの冷却水入口の冷却水温度に応じて燃料電池スタックの取り出し電流を制限する燃料電池システムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−０４４６２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、燃料電池スタックの冷却水入口の冷却水温度を測定する温度センサに異常が生じることによって、温度センサの測定値と実際の冷却水温度にズレが生じた場合に、燃料電池スタックの取り出し電流に対して過剰な制限がかかり、若しくは制限が不足することがある。この結果、燃料電池スタックの発熱量が所望の範囲を超えてしまうという問題があった。また、燃料電池スタックの冷却水出口の冷却水温度に応じて燃料電池スタックの取り出し電流を制限する場合においても同様な問題が生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上述の課題を解決するためになされたものであり、以下の形態として実現することが可能である。
【０００６】
（１）本発明の一形態によれば、燃料電池システムが提供される。この燃料電池システムは、燃料電池と、前記燃料電池を冷却するための冷却媒体が循環する冷却流路と、前記冷却媒体が供給される前記燃料電池の冷却媒体入口、又は、前記冷却媒体が排出される前記燃料電池の冷却媒体出口における前記冷却媒体の温度を測定する温度センサと、前記温度センサに異常がある場合に、外気温と前記冷却媒体の上限温度とを用いて求めた前記燃料電池の発熱放熱同値曲線と、前記上限温度に応じた前記燃料電池の電流−電圧特性曲線とを用いて、前記燃料電池の発電電圧の下限値を算出し、前記下限値を用いて前記燃料電池の前記発電電圧を制御する制御部と、を備える。
この形態の燃料電池システムによれば、制御部は発電電圧の下限値を利用して燃料電池の発電電圧を制御するので、燃料電池の発熱量を所望の範囲に収めることができ、温度センサに異常が生じることによる燃料電池の発熱量が所望の範囲を超えてしまうことを抑制できる。
【０００７】
本発明は、上記以外の種々の形態で実現することも可能である。例えば、燃料電池車両等の形態で実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１実施形態における燃料電池システムを模式的に示す図。
【図２】燃料電池の電圧制限又は電流制限の処理を例示するフローチャート。
【図３】燃料電池の発熱放熱同値曲線及び電流−電圧特性曲線を例示する説明図。
【図４】他の発熱放熱同値曲線及び電流−電圧特性曲線を例示する説明図。
【図５】他の燃料電池の電流−電圧特性曲線を示す説明図。
【図６】第２実施形態の電圧制限又は電流制限の処理を例示するフローチャート。
【図７】他の発熱放熱同値曲線及び電流−電圧特性曲線を例示する説明図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
・第１実施形態：
図１は、第１実施形態における燃料電池システム１０を模式的に示す図である。燃料電池システム１０は、例えば、動力源としてバス等の車両に搭載される。燃料電池システム１０は、燃料電池１００と、電力回路２００と、冷却流路３００と、制御部７００と、図示しないアノードガス供給流路や、カソードガス供給排出流路等を備える。
【００１０】
燃料電池１００は、図示しない複数の単セルが積層されることによって構成されている。燃料電池１００としては、例えば固体高分子形燃料電池を採用可能である。燃料電池１００は、アノードガスとカソードガスとを利用して、電気化学反応により発電する。アノードガスとしては、例えば水素を採用可能であり、カソードガスとしては、例えば空気を採用可能である。
【００１１】
電力回路２００は、燃料電池１００からの電力を利用する回路である。電力回路２００は、ＦＣ昇圧コンバータ２３０と、インバータ２４０と、駆動モータ２５０と、電流センサ２６０と、電圧センサ２７０と、を備える。なお、電力回路２００は、蓄電池やバッテリコンバータ等を備えてもよい。
【００１２】
電流センサ２６０は、燃料電池１００の発電電流を検出する。電圧センサ２７０は、燃料電池１００の発電電圧を検出する。ＦＣ昇圧コンバータ２３０は、燃料電池１００の出力電圧を調整するＤＣ／ＤＣコンバータである。ＦＣ昇圧コンバータ２３０は、制御部７００からの制御信号に応じて燃料電池１００の出力電圧を駆動モータ２５０で利用可能な高電圧に昇圧する。インバータ２４０は、ＦＣ昇圧コンバータ２３０によって昇圧された直流電圧を交流電圧に変換するものであり、制御部７００からの制御信号に応じて交流電圧の周波数と電圧を調整して駆動モータ２５０に供給し、駆動モータ２５０を制御する。駆動モータ２５０は、燃料電池１００からの電力によって回転動力を発生し、車両の車輪を駆動することが可能である。
【００１３】
冷却流路３００は、燃料電池１００を冷却するための冷却媒体が循環する流路である。冷却媒体としては、例えば、水、エチレングリコール等の不凍水等を採用可能である。冷却流路３００は、供給流路３１０と、ラジエータ４５０と、排出流路３２０と、バイパス流路３３０とを有する。供給流路３１０の一端は、燃料電池１００の冷却媒体が供給される冷却媒体入口１１０と接続しおり、他端は、ラジエータ４５０と接続している。供給流路３１０には、冷却媒体ポンプ３４０が設けられている。冷却媒体ポンプ３４０は、冷却媒体を圧送して循環させる。ラジエータ４５０は、ファン４４０の送風により、ラジエータ４５０を流れる冷却媒体の熱量を外部に放出する。排出流路３２０の一端は、ラジエータ４５０と接続しており、他端は、燃料電池１００の冷却媒体が排出される冷却媒体出口１２０と接続している。バイパス流路３３０の一端は、三方弁３５０を介して排出流路３２０と接続しており、他端は、供給流路３１０の冷却媒体ポンプ３４０の上流側に接続している。三方弁３５０は、制御部７００からの制御信号に応じて、排出流路３２０内の冷却媒体をバイパス流路３３０とラジエータ４５０に分流する。冷却流路３００内の冷却媒体は、冷却媒体ポンプ３４０によって駆動され、供給流路３１０を介して燃料電池１００の内部に流れて、燃料電池１００を冷却した後、排出流路３２０に流れ込む。排出流路３２０内の冷却媒体の一部は、三方弁３５０を介して、ラジエータ４５０を流れて冷却されて再度に供給流路３１０に還流する。排出流路３２０内の冷却媒体の他の部分は、三方弁３５０を介して、バイパス流路３３０を流れて再度に供給流路３１０に還流する。
【００１４】
排出流路３２０において、燃料電池１００の冷却媒体出口１２０の近傍には、第１温度センサ３７０が設置されている。第１温度センサ３７０は、冷却媒体出口１２０における冷却媒体の温度を測定する。第１温度センサ３７０の測定値は、燃料電池１００の温度値とほぼ同一である。なお、第１温度センサ３７０を設置する代わりに、供給流路３１０の燃料電池１００の冷却媒体入口１１０の近傍に、冷却媒体入口１１０における冷却媒体の温度を測定する温度センサを設置してもよい。供給流路３１０において、ラジエータ４５０のラジエータ出口４２０の近傍には、第２温度センサ３８０が設置されている。第２温度センサ３８０は、ラジエータ出口４２０における冷却媒体の温度を測定する。なお、燃料電池システム１０には、燃料電池システム１０がおかれる環境の温度を測定する外気温センサ２０が設置されている。
【００１５】
制御部７００は、中央処理装置と主記憶装置とを備えるマイクロコンピュータによって構成されており、具体的にはＥＣＵ（Electronic Control Unit）である。制御部７００は、利用者の要求や、燃料電池システム１０内の各センサの測定値等に応じて、燃料電池システム１０内の各部の動作を制御する。制御部７００は、燃料電池１００の過度の発熱を抑制するために、第１温度センサ３７０の測定値を用いて、燃料電池１００の発電電流を制御する。一方、制御部７００は、第１温度センサ３７０に異常がある場合、すなわち、第１温度センサ３７０の測定値が冷却媒体出口１２０における冷却媒体の実際の温度との温度差が予め定められた許容範囲、例えば第１温度センサ３７０の誤差範囲以上の場合には、燃料電池１００の発電電圧の下限値（後述）を用いて燃料電池１００の発電電圧を制御する。
【００１６】
図２は、制御部７００（図１）が燃料電池１００（図１）に対して電圧制限又は電流制限を実行する処理の詳細を例示するフローチャートである。図２に示す処理は、燃料電池システム１０（図１）の運転中に繰り返して実行される。ステップＳ１１０において、制御部７００は、第１温度センサ３７０から、燃料電池１００の冷却媒体出口１２０における冷却媒体の測定温度（以降、「出口冷却媒体測定温度」と称する）を取得する。ステップＳ１２０において、制御部７００は、冷却媒体出口１２０における冷却媒体の推定温度（以降、「出口冷却媒体推定温度」と称する）を算出する。算出された出口冷却媒体推定温度は、冷却媒体出口１２０における冷却媒体の実際の温度と見なされる。出口冷却媒体推定温度は、例えば、燃料電池１００の冷却媒体入口１１０における冷却媒体の推定温度（以降、「入口冷却媒体推定温度」と称する）と、燃料電池１００の発熱量と、冷却媒体ポンプ３４０における冷却媒体の流量とを用いて算出できる。入口冷却媒体推定温度は、例えば、第２温度センサ３８０から取得するラジエータ出口４２０における冷却媒体の測定温度と、三方弁３５０の分流比とを用いて算出できる。燃料電池１００の発熱量は、例えば、燃料電池１００の発電電流等を用いて算出できる。
【００１７】
ステップＳ１３０において、制御部７００は、ステップＳ１１０，Ｓ１２０によって得られた出口冷却媒体測定温度と出口冷却媒体推定温度とを比較することによって、第１温度センサ３７０に異常があるか否かを判定する。制御部７００は、出口冷却媒体測定温度と出口冷却媒体推定温度との温度差が前述した許容範囲以上の場合には、第１温度センサ３７０に異常があると判定し（ステップＳ１３０、Ｙｅｓ）、ステップＳ１４０に移行する。ステップＳ１４０において、制御部７００は、燃料電池１００の発熱放熱同値曲線と電流−電圧特性曲線とを用いて燃料電池１００の発電電圧の下限値を算出する。ここで、図３と図４を用いて、燃料電池１００の発電電圧の下限値の算出方法を説明する。
【００１８】
図３は、燃料電池１００の発熱放熱同値曲線Ｑ１及び電流−電圧特性曲線Ｇ３を例示する説明図である。図４は、燃料電池１００の発熱放熱同値曲線Ｑ２及び電流−電圧特性曲線Ｇ３を例示する説明図である。発熱放熱同値曲線Ｑ１，Ｑ２は、燃料電池１００の発熱量と、燃料電池１００から外気への最大放熱量とが等しくなる時の燃料電池１００の動作点をプロットした仮想電流−電圧特性曲線である。図３の例で言うと、発熱放熱同値曲線Ｑ１の左側の領域Ｒ１は、燃料電池１００の発熱量が最大放熱量よりも小さい領域であり、発熱放熱同値曲線Ｑ１の右側の領域Ｒ２は、燃料電池１００の発熱量が最大放熱量よりも大きい領域である。「最大放熱量」とは、冷却媒体出口１２０における冷却媒体の温度が上限温度となる場合に燃料電池１００から外気へ熱を放出できる量である。「上限温度」とは、燃料電池システム１０の構成に応じて冷却媒体が許容される最高温度である。発熱放熱同値曲線Ｑ１，Ｑ２は、外気温と冷却媒体の上限温度とを用いて求められる。外気温は、想定最大外気温を利用してもよく、外気温センサ２０から取得する外気温の測定値を利用してもよい。想定最大外気温は、例えば３０℃〜４０℃を採用可能である。図３の例では、発熱放熱同値曲線Ｑ１は、想定最大外気温を利用して求められた曲線である。図４の例では、発熱放熱同値曲線Ｑ２は、想定最大外気温よりも低い外気温の測定値を利用して求められた曲線である。燃料電池１００の電流−電圧特性曲線Ｇ３は、冷却媒体の上限温度に応じた予め定められた電流−電圧特性曲線である。
【００１９】
図３の例では、制御部７００は、発熱放熱同値曲線Ｑ１と電流−電圧特性曲線Ｇ３とを用いて、燃料電池１００の発電電圧の下限値を算出する。具体的には、制御部７００は、発熱放熱同値曲線Ｑ１と電流−電圧特性曲線Ｇ３との交差点Ｐ１と対応する電圧Ｖｍｉｎ１を燃料電池１００の発電電圧の下限値とする。交差点Ｐ１は、燃料電池１００の発熱量が最大放熱量と等しくなる時の燃料電池１００の実際に採り得る動作点である。燃料電池１００の発電電圧を下限値Ｖｍｉｎ１以上に制限すれば、燃料電池１００の動作点を発熱量が最大放熱量を超えない領域Ｒ１内に制限できるので、燃料電池１００の過度の発熱を抑制できる。
【００２０】
図４の例においても同様に、制御部７００は、発熱放熱同値曲線Ｑ２と電流−電圧特性曲線Ｇ３とを用いて、燃料電池１００の発電電圧の下限値を算出する。具体的には、制御部７００は、発熱放熱同値曲線Ｑ２と電流−電圧特性曲線Ｇ３との交差点Ｐ２と対応する電圧Ｖｍｉｎ２を燃料電池１００の発電電圧の下限値とする。図４の発熱放熱同値曲線Ｑ２は、図３の発熱放熱同値曲線Ｑ１を求めるのに用いられた想定最大外気温よりも低い外気温の測定値を利用して求められるので、燃料電池１００の発熱量が最大放熱量よりも小さい領域Ｒ３が図３の対応する領域Ｒ１よりも大きく、燃料電池１００の発熱量が最大放熱量よりも大きい領域Ｒ４が図３の対応する領域Ｒ２よりも小さい。すなわち、図４の場合の燃料電池１００の最大放熱量は、図３の場合の燃料電池１００最大放熱量よりも大きい。従って、図４の燃料電池１００の発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ２は、図３の燃料電池１００の発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１よりも小さく、図４における燃料電池１００が採り得る動作点の範囲は、図３における燃料電池１００が採り得る動作点の範囲よりも大きい。
【００２１】
図２に戻り、ステップＳ１６０において、制御部７００は、燃料電池１００の発電電圧の下限値を用いて燃料電池１００の発電電圧を制御する。具体的には、制御部７００は、燃料電池１００の発電電圧が下限値Ｖｍｉｎ１（Ｖｍｉｎ２）以上となるように燃料電池１００の発電電圧を制限する。制御部７００は、ステップＳ１６０を実行した後、処理を終了する。
【００２２】
ステップＳ１３０に戻り、制御部７００は、出口冷却媒体測定温度と出口冷却媒体推定温度との温度差が前述した許容範囲よりも小さい場合には、第１温度センサ３７０に異常がないと判定し（ステップＳ１３０、Ｎｏ）、ステップＳ１５０に移行する。ステップＳ１５０において、制御部７００は、第１温度センサ３７０から取得する出口冷却媒体測定温度を用いて、燃料電池１００の発電電流を制御する。ここで、図５を用いて、燃料電池１００の発電電流の制限方法を説明する。
【００２３】
図５は、燃料電池１００の電流−電圧特性曲線Ｇ１，Ｇ２，Ｇ３を示す説明図である。電流−電圧特性曲線Ｇ１，Ｇ２，Ｇ３は、冷却媒体出口１２０における冷却媒体の第１温度Ｔ１、第２温度Ｔ２、第３温度（上限温度）Ｔ３のそれぞれに応じた予め定められた電流−電圧特性曲線である。電流−電圧特性曲線Ｇ３は、図３と図４に示す電流−電圧特性曲線Ｇ３と同一である。温度Ｔ１〜Ｔ３は、第１温度Ｔ１＜第２温度Ｔ２＜第３温度Ｔ３を満足する。図５の例では、制御部７００は、出口冷却媒体測定温度が第１温度Ｔ１以上である場合には、燃料電池１００の発電電流を電流Ｉ１以下に制限することによって、燃料電池１００の動作点を点Ｎ１の左側の電流−電圧特性曲線Ｇ１上の動作点に制限する。制御部７００は、出口冷却媒体測定温度が第２温度Ｔ２以上である場合には、燃料電池１００の発電電流を電流Ｉ２以下に制限することによって、燃料電池１００の動作点を点Ｎ２の左側の電流−電圧特性曲線Ｇ２上の動作点に制限する。制御部７００は、出口冷却媒体測定温度が第３温度Ｔ３以上である場合には、燃料電池１００の発電電流を電流Ｉ３以下に制限することによって、燃料電池１００の動作点を点Ｎ３の左側の電流−電圧特性曲線Ｇ３上の動作点に制限する。制御部７００は、ステップＳ１５０を実行した後、処理を終了する。
【００２４】
以上説明したように、第１実施形態では、制御部７００は、発熱放熱同値曲線Ｑ１（Ｑ２）と冷却媒体出口１２０における冷却媒体の上限温度に応じた電流−電圧特性曲線Ｇ３とを用いて、燃料電池１００の発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１（Ｖｍｉｎ２）を算出し、発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１（Ｖｍｉｎ２）を用いて燃料電池１００の発電電圧を制御する。こうすれば、第１温度センサ３７０による出口冷却媒体測定温度を利用せずに燃料電池１００の発熱量を所望の範囲に収めることができるので、第１温度センサ３７０に異常が生じることによる燃料電池１００の発熱量が所望の範囲を超えてしまうことを抑制できる。
【００２５】
・第２実施形態：
図６は、第２実施形態における制御部７００（図１）が燃料電池１００（図１）に対して電圧制限又は電流制限を実行する処理の詳細を例示するフローチャートである。図６において、図２に示す第１実施形態との違いは、第１温度センサ３７０に異常があるか否かを判定する点である。
【００２６】
図６では、ステップＳ２１０において、制御部７００は、燃料電池１００の発熱放熱同値曲線と電流−電圧特性曲線とを用いて燃料電池１００の発電電圧の下限値を算出する。ステップＳ２１０は、図２に示すステップＳ１４０と同様である。ステップＳ２２０において、制御部７００は、推定電流範囲を算出する。「推定電流範囲」とは、燃料電池１００の出口冷却媒体測定温度に応じた電流−電圧特性曲線上において、発電電圧の下限値と対応する動作点における電流値を含む電流範囲である。推定電流範囲は、電圧センサ２７０や電流センサ２６０の誤差を考慮して算出される。ここで、図７を用いて、ステップＳ２２０以降のステップを説明する。
【００２７】
図７は、第１実施形態の図３と対応する図であり、図５に示す第１温度Ｔ１に応じた電流−電圧特性曲線Ｇ１を追加した図である。図７では、出口冷却媒体測定温度を第３温度Ｔ３（上限温度）と仮定し、出口冷却媒体推定温度（冷却媒体出口１２０における冷却媒体の実際の温度）を第１温度Ｔ１と仮定する。すなわち、図７の例では、出口冷却媒体測定温度に応じた電流−電圧特性曲線は電流−電圧特性曲線Ｇ３であるが、実際の燃料電池１００の電流−電圧特性曲線は電流−電圧特性曲線Ｇ１である。また、図７では、第１温度Ｔ１と第３温度Ｔ３との温度差が前述した許容範囲以上である。すなわち、図７の例では、第１温度センサ３７０に異常がある。推定電流範囲Ｉｅｓは、ステップＳ２１０で算出された燃料電池１００の発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１と対応する動作点Ｐ１における電流値Ｉｍａｘ１を含む電流−電圧特性曲線Ｇ３上の電流範囲である。ここで、第１温度センサ３７０に異常がある場合には、電圧センサ２７０の測定値が発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１となると、電流センサ２６０の測定値が電流値Ｉｍｓとなり、推定電流範囲Ｉｅｓから乖離する値となる。従って、制御部７００は、推定電流範囲及び電圧センサ２７０と電流センサ２６０の測定値を用いて、第１温度センサ３７０に異常があるか否かを判定できる。
【００２８】
ステップＳ２３０において、制御部７００は、電圧センサ２７０から取得する燃料電池１００の発電電圧がステップＳ２１０で算出された発電電圧の下限値以下であるか否かを判定する。制御部７００は、燃料電池１００の発電電圧が発電電圧の下限値以下である場合（ステップＳ２３０、Ｙｅｓ）には、ステップＳ２４０に移行する。ステップＳ２４０において、制御部７００は、電圧センサ２７０の測定値がステップＳ２１０で算出された発電電圧の下限値となる時に電流センサ２６０から取得する燃料電池１００の発電電流が推定電流範囲から乖離したか否かを判定する。制御部７００は、燃料電池１００の発電電流が推定電流範囲から乖離した場合（ステップＳ２４０、Ｙｅｓ）には、ステップＳ２５０に移行し、第１温度センサ３７０に異常があると判定する。ステップＳ２６０において、制御部７００は、燃料電池１００の発電電圧の下限値を用いて燃料電池１００の発電電圧を制御する。ステップＳ２６０は、図２に示すステップＳ１６０と同様である。制御部７００は、ステップＳ１６０を実行した後、処理を終了する。
【００２９】
ステップＳ２３０に戻り、制御部７００は、燃料電池１００の発電電圧が発電電圧の下限値よりも大きい場合（ステップＳ２３０、Ｎｏ）には、ステップＳ２７０に移行する。この場合には、燃料電池１００の発熱量が最大放熱量よりも小さいので、発電電圧の下限値を用いて燃料電池１００の発電電圧を制限しなくてもよい。ステップＳ２７０において、制御部７００は、第１温度センサ３７０から取得する出口冷却媒体測定温度を用いて、燃料電池１００の発電電流を制御する。ステップＳ２７０は、図２に示すステップＳ１５０と同様である。
【００３０】
ステップＳ２４０に戻り、制御部７００は、燃料電池１００の発電電流が推定電流範囲から乖離しなかった場合（ステップＳ２４０、Ｎｏ）には、第１温度センサ３７０に異常がないと判定し、ステップＳ２７０に移行する。制御部７００は、ステップＳ２７０を実行した後、処理を終了する。
【００３１】
なお、図７において、燃料電池１００のカソードガス欠如により、燃料電池１００の電流−電圧特性曲線は電流−電圧特性曲線Ｇ１から電流−電圧特性曲線Ｇ３に変化する場合がある。この場合には、制御部７００は、ステップＳ２４０を実行する前に、燃料電池１００に供給されるカソードガスの量を増加させてもよい。こうすれば、制御部７００は、カソードガス欠如による電流−電圧特性曲線の変化を抑制でき、第１温度センサ３７０に異常があるか否かを確実に判定できる。
【００３２】
第２実施形態においても、制御部７００は、発熱放熱同値曲線Ｑ１と冷却媒体出口１２０における冷却媒体の上限温度に応じた電流−電圧特性曲線Ｇ３とを用いて、燃料電池１００の発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１を算出し、発電電圧の下限値Ｖｍｉｎ１を用いて燃料電池１００の発電電圧を制御する。こうすれば、第１温度センサ３７０による出口冷却媒体測定温度を利用せずに燃料電池１００の発熱量を所望の範囲に収めることができるので、第１温度センサ３７０に異常が生じることによる燃料電池１００の発熱量が所望の範囲を超えてしまうことを抑制できる。
【００３３】
本発明は、上述の実施形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。例えば、発明の概要の欄に記載した各形態中の技術的特徴に対応する実施形態中の技術的特徴は、上述の課題の一部又は全部を解決するために、あるいは、上述の効果の一部又は全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせを行うことが可能である。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することが可能である。
【符号の説明】
【００３４】
１０…燃料電池システム
２０…外気温センサ
１００…燃料電池
１１０…冷却媒体入口
１２０…冷却媒体出口
２００…電力回路
２３０…ＦＣ昇圧コンバータ
２４０…インバータ
２５０…駆動モータ
２６０…電流センサ
２７０…電圧センサ
３００…冷却流路
３１０…供給流路
３２０…排出流路
３３０…バイパス流路
３４０…冷却媒体ポンプ
３５０…三方弁
３７０…第１温度センサ
３８０…第２温度センサ
４２０…ラジエータ出口
４４０…ファン
４５０…ラジエータ
７００…制御部
【図１】
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【図２】
2019149317.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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