(57)【要約】      （修正有）【課題】上カバーゴムの摩耗に起因する寿命を、より高精度で簡便に予測できるコンベヤベルトの寿命予測方法を提供する。【解決手段】各摩耗試験方法で各ゴムの試験サンプルに生じた摩耗模様に関する摩耗模様データベースを作成し、各ゴムを基準コンベヤラインで使用して得た基準摩耗速度特性と各試験サンプルの摩耗速度特性との摩耗速度相関データベースを作成し、評価対象のコンベヤベルトを対象のコンベヤラインで所定期間使用して上カバーゴムに生じた評価摩耗模様に最も近似した摩耗模様が生じる摩耗試験方法を摩耗模様データベースから特定し、特定した試験方法についての摩耗速度相関データベースを対象のコンベヤラインのシビリアティに応じて調整して、コンベヤラインでのコンベヤベルトの上カバーゴムの摩耗速度特性を把握する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数種類のゴムの試験サンプルに対して複数種類の摩耗試験方法により所定の試験条件で摩耗試験を行って、それぞれの試験サンプルの摩耗速度特性および摩耗模様を把握し、前記摩耗模様と前記ゴムの種類、前記摩耗試験方法の種類および前記試験条件との関係を示す摩耗模様データベースを作成し、
それぞれの前記複数種類のゴムを上カバーゴムとして用いたコンベヤベルトを、所定の使用条件に設定された基準コンベヤラインで使用して、前記上カバーゴムの摩耗速度特性を基準摩速度特性として取得し、前記摩耗試験方法の種類毎にそれぞれの前記試験サンプルの摩耗速度特性と、前記基準摩耗速度特性との相関関係を示す摩耗速度相関データベースを作成し、
評価対象のコンベヤベルトを、対象のコンベヤラインで所定期間使用して前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムに生じた摩耗模様を評価摩耗模様として取得し、
前記摩耗模様データベースにおいて前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムと同じ種類のゴムの前記試験サンプルの中で、前記評価摩耗模様に最も近似した摩耗模様が生じた試験サンプルを選択することにより、前記複数種類の摩耗試験方法の中からこの選択した試験サンプルの摩耗試験を行った摩耗試験方法を特定し、
前記基準コンベヤラインと前記対象のコンベヤラインとの使用条件の比較に基づいて、前記基準コンベヤラインに対する前記対象のコンベヤラインのシビリアティを示す調整係数を算出し、前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムと同じ種類のゴムに対する前記特定した前記摩耗試験方法についての前記摩耗速度相関データのデータと、前記調整係数とに基づいて、前記対象のコンベヤラインでの前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムの摩耗速度特性を算出し、算出した摩耗速度特性と前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムの厚さに基づいて、前記対象のコンベヤラインでの前記評価対象のコンベヤベルトの寿命を予測することを特徴とするコンベヤベルトの寿命予測方法。
【請求項２】
前記評価摩耗模様に最も近似した摩耗模様が生じた試験サンプルの選択は、前記試験サンプルの摩耗模様および前記評価摩耗模様における摩耗筋の延在長さ、幅および延在方向の一致具合に基づいて行う請求項１に記載のコンベヤベルトの寿命予測方法。
【請求項３】
前記調整係数を算出する際に比較する前記基準コンベヤラインと前記対象のコンベヤラインとの使用条件に、それぞれの前記コンベヤラインでの前記コンベヤベルトの走行速度、単位時間当たりの搬送重量、周長および幅寸法を用いる請求項１または２に記載のコンベヤベルトの寿命予測方法。
【請求項４】
前記所定の試験条件として、それぞれの前記ゴム摩耗試験方法における押圧体の前記試験サンプルに対する相対移動速度、面圧および試験温度の少なくとも１項目を複数水準に異ならせる請求項１〜３のいずれかに記載のコンベヤベルトの寿命予測方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンベヤベルトの寿命予測方法に関し、さらに詳しくは、上カバーゴムの摩耗に起因する寿命を、より高精度で簡便に予測できるコンベヤベルトの寿命予測方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
鉄鉱石や石灰石等の鉱物資源をはじめとして様々な物がコンベヤベルトによって搬送される。コンベヤベルトによって物が搬送される場合、その搬送物はホッパや別のコンベヤベルトからコンベヤベルトの上カバーゴムに投入される。投入された搬送物は上カバーゴムに積載されてコンベヤベルトの走行方向に搬送される。搬送物が上カバーゴムに積載されて搬送される際には、搬送物が上カバーゴム上を摺動して上カバーゴムが摩耗する。投入される搬送物により上カバーゴムに生じる摩耗量や摩耗モードは、コンベヤベルトの使用条件によって大きく変化する。
【０００３】
ゴムの耐摩耗性を評価する試験方法として、ウイリアムス摩耗試験、アクロン摩耗試験、ランボーン摩耗試験、ピコ摩耗試験、ＤＩＮ摩耗試験、テーバー摩耗試験等が知られている。また、これら公知の摩耗試験方法の中からコンベヤベルトの使用条件に近似している最適な試験方法を選択し、選択した試験方法により得られた試験結果に基づいて耐摩耗性を評価する方法も提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
特許文献１で提案されている方法では、それぞれの公知の摩耗試験方法における試験サンプルに対する押圧体の面圧および相対移動速度に注目して最適な試験方法を選択する。コンベヤベルトに対する搬送物の面圧および相対移動速度は、カバーゴムの摩耗に大きな影響を及ぼす。そのため、この評価方法は、コンベヤベルトのカバーゴムの摩耗に起因する寿命を予測するには有益である。しかしながら、カバーゴムの摩耗モードは様々な要因が複雑に関係しているため、コンベヤベルの寿命をより高精度で簡便に予測するには更なる改善、工夫が必要になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１７−４９０５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、上カバーゴムの摩耗に起因する寿命を、より高精度で簡便に予測できるコンベヤベルトの寿命予測方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため本発明のコンベヤベルトの寿命予測方法は、複数種類のゴムの試験サンプルに対して複数種類の摩耗試験方法により所定の試験条件で摩耗試験を行って、それぞれの試験サンプルの摩耗速度特性および摩耗模様を把握し、前記摩耗模様と前記ゴムの種類、前記摩耗試験方法の種類および前記試験条件との関係を示す摩耗模様データベースを作成し、それぞれの前記複数種類のゴムを上カバーゴムとして用いたコンベヤベルトを、所定の使用条件に設定された基準コンベヤラインで使用して、前記上カバーゴムの摩耗速度特性を基準摩速度特性として取得し、前記摩耗試験方法の種類毎にそれぞれの前記試験サンプルの摩耗速度特性と、前記基準摩耗速度特性との相関関係を示す摩耗速度相関データベースを作成し、評価対象のコンベヤベルトを、対象のコンベヤラインで所定期間使用して前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムに生じた摩耗模様を評価摩耗模様として取得し、前記摩耗模様データベースにおいて前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムと同じ種類のゴムの前記試験サンプルの中で、前記評価摩耗模様に最も近似した摩耗模様が生じた試験サンプルを選択することにより、前記複数種類の摩耗試験方法の中からこの選択した試験サンプルの摩耗試験を行った摩耗試験方法を特定し、前記基準コンベヤラインと前記対象のコンベヤラインとの使用条件の比較に基づいて、前記基準コンベヤラインに対する前記対象のコンベヤラインのシビリアティを示す調整係数を算出し、前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムと同じ種類のゴムに対する前記特定した前記摩耗試験方法についての前記摩耗速度相関データのデータと、前記調整係数とに基づいて、前記対象のコンベヤラインでの前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムの摩耗速度特性を算出し、算出した摩耗速度特性と前記評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムの厚さに基づいて、前記対象のコンベヤラインでの前記評価対象のコンベヤベルトの寿命を予測することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、評価対象のコンベヤベルトを、対象のコンベヤラインで所定期間使用した際に上カバーゴムに生じた評価摩耗模様と最も近似した摩耗模様が生じた試験サンプルを、予め作成している摩耗模様データベースにおいて、この上カバーゴムと同じ種類のゴムの試験サンプルから選択すれば、その選択した試験サンプルの摩耗試験を行った摩耗試験方法が特定できる。このように摩耗模様を用いることで、評価対象のコンベヤベルトを、対象のコンベヤラインで使用した場合と最も近い条件の摩耗試験方法を簡便に特定できる。そして、評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムと同じ種類のゴムについては、特定した摩耗試験方法の摩耗速度特性と、基準コンベヤラインで使用した場合の基準摩耗速度特性との摩耗速度相関データベースが予め作成されている。そのため、基準コンベヤラインに対する対象のコンベヤラインのシビリアティを示す調整係数と、摩耗速度相関データベースとに基づいて、対象のコンベヤラインでの評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムの摩耗速度特性を精度よく算出できる。それ故、算出した摩耗速度特性と評価対象のコンベヤベルトの上カバーゴムの厚さに基づいて、対象のコンベヤラインでの評価対象のコンベヤベルトの寿命を、より高精度で簡便に予測することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】コンベヤベルトラインを単純化して例示する説明図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】コンベヤベルトが受ける摩擦力を例示する説明図である。
【図４】摩耗試験装置およびデータが入力される演算装置を例示する説明図である。
【図５】摩耗模様を平面視で例示する説明図である。
【図６】摩耗模様データベースの構造を例示する説明図である。
【図７】基準摩耗速度とゴム試験方法での摩耗量との相関関係を例示するグラフ図である。
【図８】図７の相関関係を実際のコンベヤラインでの使用条件に基づいて調整した相関関係を例示するグラフ図である。
【図９】上カバーゴムの残存厚さの経時変化を例示するグラフ図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明のコンベヤベルトの寿命予測方法を、図に示した実施形態に基づいて説明する。
【００１１】
図１に例示するコンベヤベルトラインでは、別のコンベヤベルト７によって搬送された搬送物Ｃがコンベヤベルト１に投入されて、このコンベヤベルト１によって搬送先に搬送される。コンベヤベルト１にはホッパ等を通じて搬送物Ｃが投入されることもある。コンベヤベルト１は、プーリ５ａ、５ｂ間に架け渡されていて所定のテンションで張設されている。
【００１２】
図２に例示するようにコンベヤベルト１は、帆布やスチールコード等の心体で構成される心体層２と、心体層２を挟む上カバーゴム３と下カバーゴム４とにより構成されている。心体層２は、コンベヤベルト１を張設するためのテンションを負担する部材である。コンベヤベルト１のキャリア側では下カバーゴム４が支持ローラ６により支持され、リターン側では上カバーゴム３が支持ローラ６により支持されている。コンベヤベルト１のキャリア側ではベルト幅方向に３つの支持ローラ６が配置されていて、これらの支持ローラ６によってコンベヤベルト１は所定のトラフ角度ａで凹状に支持されている。駆動側のプーリ５ａが回転駆動することにより、コンベヤベルト１は一方向に所定の走行速度Ｖ１で稼働する。搬送物Ｓは上カバーゴム３の上に投入され、上カバーゴム３に積載されて搬送される。
【００１３】
このコンベヤベルトラインでは図３に例示するように、このコンベヤベルト１と別のコンベヤベルト７とが上下差ｈ（それぞれの搬送面の高さ位置の差ｈ）で配置されている。別のコンベヤベルト７では搬送物Ｃが水平方向速度Ｖ０（Ｖ０＜Ｖ１）で搬送されている。この搬送物Ｃが別のコンベヤベルト７からコンベヤベルト１に積載された瞬間、搬送物Ｃは水平方向速度Ｖ０のままであるが、コンベヤベルト１によって搬送されることにより、その水平方向速度はコンベヤベルト１の走行速度と同じＶ１になる。
【００１４】
即ち、上カバーゴム３に接触した搬送物Ｃは、所定の面圧Ｐで上カバーゴム３を押圧しつつ、コンベヤベルト１に対してその走行方向に相対移動速度Ｖ（＝Ｖ１−Ｖ０）で移動する。上カバーゴム３には摩擦力ｆが作用して、主に搬送物Ｃのこの挙動によって上カバーゴム３は摩耗する。
【００１５】
上カバーゴム３を押圧する搬送物Ｃによる所定の面圧は、搬送物Ｃと上カバーゴム３との接触面積に対する搬送物Ｃが上カバーゴム３を押圧する押圧力（搬送物Ｃの重量と見なせる）である。即ち、面圧＝（搬送物Ｃの重量／接触面積）となる。上カバーゴム３の摩耗量は面圧による影響が大きい。
【００１６】
図４に例示するようにゴムの摩耗試験装置８は一般的に、押圧体９と、押圧体９をコンベヤベルトの試験サンプルＳに対して押圧させる押圧機構１０と、押圧体９と試験サンプルＳとを相対移動させる相対移動機構１１とを備えている。この試験装置８を用いた試験方法は、押圧体９を試験サンプルＳに押圧しつつ相対移動させて試験サンプルＳに摩耗を生じさせるので、その試験サンプルＳの摩耗速度特性（摩耗量）および試験サンプルＳの表面に生じる摩耗模様を把握できる。そして、上述した公知の摩耗試験方法は、押圧体９、押圧機構１０や相対移動機構１１の仕様がそれぞれ異なっている。
【００１７】
そこで本発明では、ポリマーや配合剤の種類、或いは、これらの配合割合を異ならせた複数種類のゴムの試験サンプルＳに対して複数種類の摩耗試験方法（Ａ摩耗試験方法、Ｂ摩耗試験方法、Ｃ摩耗試験方法、・・・）により所定の試験条件で摩耗試験を行って、それぞれの試験サンプルＳの摩耗速度特性および摩耗模様Ｐｓを把握する。複数種類の摩耗試験方法としては上述したように、ウイリアムス摩耗試験、アクロン摩耗試験、ランボーン摩耗試験、ピコ摩耗試験、ＤＩＮ摩耗試験、テーバー摩耗試験等の公知の試験方法を用いる。
【００１８】
所定の試験条件とは、例えばそれぞれの摩耗試験方法で標準とされている試験条件である。その他に、例えば、標準の試験条件に対して、押圧体９の試験サンプルＳに対する相対移動速度、面圧および試験温度の少なくとも１項目を複数水準に異ならせた試験条件で摩耗試験を行うこともできる。
【００１９】
摩耗速度特性は、摩耗速度を示す指標であり、摩耗速度（所定時間での摩耗量）などを例示できる。
【００２０】
摩耗模様Ｐとは、摩耗するゴムの表面に生じる模様であり、図５に代表的な摩耗模様Ｐを例示する。図５では、Ｌ矢印はコンベヤベルト１の走行方向、Ｙ矢印はコンベヤベルト１の幅方向を示している。図５（Ａ）に例示する摩耗模様Ｐでは、走行方向に沿って延在する摩耗筋ｐ１が幅方向に多数並んでいる。摩耗筋ｐ１以外の部分が凸状部ｐ２になる。図５（Ｂ）に例示する摩耗模様Ｐでは、幅方向Ｗに沿って延在する摩耗筋ｐ１が走行方向Ｌに多数並んでいる。摩耗筋ｐ１以外の部分が凸状部ｐ２になる。図５（Ｃ）に例示する摩耗模様Ｐでは、摩耗筋ｐ１によって区画された多数のブロック状の凸状部ｐ２が形成されている。摩耗試験では、押圧体９と試験サンプルＳとの接触状態に応じて、様々な摩耗模様Ｐｓが生じる。実際のコンベヤラインでは、搬送物Ｃと上カバーゴム３との接触状態に応じて様々な摩耗模様Ｐが生じる。
【００２１】
本発明では図６に例示するように、試験サンプルＳの摩耗模様Ｐｓとゴムの種類、摩耗試験方法の種類および試験条件との関係を示す摩耗模様データベースＰＤを作成する。そこで、それぞれの摩耗模様Ｐｓの画像データは、ゴムの種類、摩耗試験方法の種類および試験条件と関連付けられて演算装置１２に記憶される。
【００２２】
また、摩耗模様データベースＰＤに記憶されるそれぞれの種類のゴムを上カバーゴム３として用いたコンベヤベルト１を作成する。作成したコンベヤベルト１を、所定の使用条件に設定された基準コンベヤライン１３ａで使用して、上カバーゴム３の摩耗速度特性（基準摩耗速度特性）を取得する。所定の使用条件としては、コンベヤベルト１の走行速度（ｍ／ｓ）、搬送能力（ｔ／ｈｒ）、周長（ｍ）および幅寸法（ｍｍ）を例示でき、これらの項目が所定値に設定されている。搬送能力とは、１時間当たりに搬送する搬送物Ｃの重量である。
【００２３】
取得されたそれぞれの種類のゴムの基準摩速度特性は演算装置１２に記憶される。それぞれの試験サンプルＳの摩耗速度特性は演算装置１２に記憶されている。そこで、摩耗試験方法の種類毎にそれぞれの試験サンプルＳの摩耗速度特性と、基準摩耗速度特性との相関関係を示す摩耗速度相関データベースＭＤを作成して演算装置１２に記憶する。
【００２４】
図７では摩耗速度相関データベースＭＤをグラフ化して例示している。図７ではＡ摩耗試験での試験サンプルＳの摩耗速度特性（摩耗量）と、基準コンベヤライン１３ａでの上カバーゴム３（試験サンプルＳと同じ種類のゴム）の摩耗速度特性（耐摩耗性）との相関関係のデータが白丸でプロットされている。即ち、図７では、同じ試験条件でゴム種を異ならせた場合のデータがプロットして示されている。図７にはプロットされたそれぞれの白丸を結ぶ近似曲線Ｅ（回帰分析により算出された曲線）が記載されている。図７に記載されている耐摩耗性（ｋｔ／ｍｍ）とは、上カバーゴム３が１ｍｍ摩耗する間に搬送できた搬送物Ｃの重量である。耐摩耗性の数値が大きくなるに連れてゴムが摩耗し難く、摩耗速度が遅いことを意味する。図７によれば、Ａ摩耗試験を行った際に得られた試験サンプルＳの摩耗量から、その試験サンプルＳのゴムを基準コンベヤライン１３ａで使用した場合の耐摩耗性を把握できる。その他の種類の摩耗試験についても、摩耗速度相関データベースＭＤによって、試験サンプルＳのゴムを基準コンベヤライン１３ａで使用した場合の耐摩耗性を把握できる。
【００２５】
本発明では、上記のように摩耗模様データベースＰＤおよび摩耗速度相関データベースＭＤを予め作成しておく。その後、評価対象のコンベヤベルト１ａを対象のコンベヤライン１３ｂで使用した場合のコンベヤベルト１ａの寿命を予測する。
【００２６】
そこで、評価対象のコンベヤベルト１ａを、対象のコンベヤライン１３ｂで所定期間（例えば１日〜１週間）使用する。これにより、評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３に生じた摩耗模様（評価摩耗模様Ｐｒ）を取得する。評価対象模様Ｐｒの画像データは演算装置１２に記憶される。
【００２７】
次いで、評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３と同じ種類のゴムの試験サンプルＳの中で、評価摩耗模様Ｐｒに最も近似した摩耗模様Ｐｓが生じた試験サンプルＳを、摩耗模様データベースＰＤの中から選択する。これより、選択した試験サンプルＳの摩耗試験を行った摩耗試験方法が、複数種類の摩耗試験方法の中から特定される。
【００２８】
評価摩耗模様Ｐｒに最も近似した摩耗模様Ｐｓが生じた試験サンプルＳの選択は、摩耗模様Ｐｒ、ＰＳどうしの摩耗筋ｐ１の形状（延在長さ、幅および延在方向などの評価項目）の一致具合に基づいて行う。例えば、それぞれの評価項目について一致度を数値で評価して、評価数値の合計値の大きさに基づいて、該当する試験サンプルＳを選択する。この選択作業は作業者が行うこともできるが、演算装置に入力されたソフトウエアを用いて行うこともできる。
【００２９】
該当する試験サンプルＳを選択する際には、上記した３つの評価項目に加えて別の評価項目を用いることもできる。しかし、この評価項目が増えると作業が煩雑になる。また、上記した３つの評価項目によって、それぞれの摩耗模様Ｐを細分化して分類できるので、上記した３つの評価項目を用いれば概ね十分である。
【００３０】
基準コンベヤライン１３ａと対象のコンベヤライン１３ｂとの使用条件とは異なるので両者のシビリアティは異なる。したがって、対象のコンベヤライン１３ｂでの評価対象のコンベヤベルト１ａの寿命予測をする場合に、基準コンベヤライン１３ａの使用条件に基づいて作成されている摩耗速度相関データベースＭＤをそのまま利用すると予測精度が低下する。
【００３１】
そこで、基準コンベヤライン１３ａと対象のコンベヤライン１３ｂとの使用条件の比較に基づいて、基準コンベヤライン１３ａに対する対象のコンベヤライン１３ｂのシビリアティを示す調整係数αを算出する。評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３と同じ種類のゴムに対して、上述のように特定した摩耗試験方法についての摩耗速度相関データを、算出した調整係数αに基づいて、対象のコンベヤライン１ａに適合させるように調整（校正）する。即ち、図７に例示した摩耗速度相関データベースＭＤのデータ（プロットされたデータ）を図８に例示するように調整する。
【００３２】
具体的には、基準コンベヤライン１３ａでの使用条件（コンベヤベルト１の走行速度ｖ１、コンベヤベルト１の単位時間当たりの搬送量ｍ１、周長Ｌ１、幅寸法Ｗ１）と対象のコンベヤライン１３ｂでの使用条件（コンベヤベルト１ａの走行速度ｖ２、コンベヤベルト１ａの単位時間当たりの搬送量ｍ２、周長Ｌ２、幅寸法Ｗ２）とを比較して、調整係数αは下記（１）式により算出される。
調整係数α＝｛（ｖ１／ｖ２）×（ｍ１／ｍ２）｝／｛（Ｌ１／Ｌ２）×（Ｗ１／Ｗ２）｝・・・（１）
【００３３】
そして、対象のコンベヤライン１３ｂでの摩耗速度特性は、基準コンベヤライン１３ａでの摩耗速度特性に対して調整係数αを用いて調整したものとする。例えば、摩耗速度特性として、基準コンベヤライン１３ａ、対象のコンベヤライン１３ｂのそれぞれの耐摩耗性（ｋｔ／ｍｍ）をＭ１、Ｍ２とした場合、対象のコンベヤライン１３ａでの耐摩耗性Ｍ２は下記（２）式により算出する。
Ｍ２＝Ｍ１×調整係数α（１＋ｇ）・・・（２）
ここでｇは、上記した使用条件の項目以外の項目によって定まる付加係数である。ただし、基準コンベヤライン１３ａに対する対象のコンベヤライン１３ｂのシビリアティに関しては、上記した使用条件の項目が大きな影響を及ぼすので、付加係数ｇは、１よりも非常に小さい値になる（ｇ≪１）。それ故、付加係数ｇはゼロにすることもできる。
【００３４】
このようにして、対象のコンベヤライン１３ｂでの評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３の摩耗速度特性を算出する。これにより、図７でプロットされたデータは、図８に例示するように調整された摩耗速度相関データとなり、曲線Ｅは曲線Ｅｘに調整される。
【００３５】
次いで、評価対象のコンベヤベルト１ａの算出した摩耗速度特性と上カバーゴム３の厚さに基づいて、対象のコンベヤライン１３ｂでの評価対象のコンベヤベルト１ａの寿命を予測する。上カバーゴム３の残存厚さが、予め設定されている下限値に達した時に、コンベヤベルト１ａは寿命になったと判断される。そして、上カバーゴム３の残存厚さは実測により把握できる。また、上カバーゴム３の摩耗速度特性（例えば耐摩耗性）は上述のように算出される。そのため、図９に例示するように、コンベヤベルト１ａの搬送量（走行時間）と上カバーゴム３の残存厚さとの関係を示す予測線Ｑを得ることができる。予測線Ｑにおいて、上カバーゴム３の残存厚さが、設定された下限値になる時点がコンベヤベルト１ａの寿命であると予測することができる。
【００３６】
上記説明したように本発明によれば、予め作成している摩耗模様データベースＰＤを利用することで、評価対象のコンベヤベルト１ａを、対象のコンベヤライン１３ｂで使用した場合と最も近い条件の摩耗試験方法を簡便に特定できる。そして、予め作成している摩耗速度相関データベースＭＤと調整係数αとに基づいて、対象のコンベヤライン１３ｂでの評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３の摩耗速度特性を精度よく算出できる。したがって、算出した摩耗速度特性と評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３の厚さに基づいて、対象のコンベヤライン１３ｂでの評価対象のコンベヤベルト１ａの寿命を、一段と高精度で簡便に予測できる。
【００３７】
実施形態では、対象のコンベヤライン１３ｂでの使用条件は一定であることを前提にしているが、本発明は途中で使用条件が変化した場合も適用できる。使用条件が変化した場合は、その変化した使用条件で評価対象のコンベヤベルト１ａの上カバーゴム３に生じた摩耗模様Ｐｒを把握して、上述した同様の手順を行う。これにより、使用条件が変化した時点からの対象のコンベヤライン１３ｂでのコンベヤベルト１ａの寿命を予測することができる。
【符号の説明】
【００３８】
１  コンベヤベルト
１ａ  評価対象のコンベヤベルト
２  心体層
３  上カバーゴム
４  下カバーゴム
５ａ、５ｂ  プーリ
６  支持ローラ
７  別のコンベヤベルト
８  摩耗試験装置
９  押圧体
１０  押圧機構
１１  相対移動機構
１２  演算装置
１３ａ  基準コンベヤライン
１３ｂ  対象のコンベヤライン
Ｓ  試験サンプル
Ｃ  搬送物
Ｐ（Ｐｓ、Ｐｒ）  摩耗模様
ｐ１  摩耗筋
ｐ２  凸状部
ＰＤ  摩耗模様データベース
ＭＤ  摩耗速度相関データベース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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