(57)【要約】【課題】より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。【解決手段】  目的地の入力を受け付ける入力受付部と、前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成部と、を備える。【選択図】図１
2019197017.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
目的地の入力を受け付ける入力受付部と、
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、
前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成部と、を備える
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項２】
請求項１に記載の情報表示端末であって、
前記推奨経路探索部は、
前記降車候補のバス停および前記乗車候補のバス停を通るバスルートを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記表示領域に前記バスルートを表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項３】
請求項１に記載の情報表示端末であって、
前記推奨経路探索部は、
前記降車候補のバス停から前記目的地までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記目的地への到着予想時刻と、前記目的地の名称とを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記降車候補のバス停から前記目的地までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記目的地への到着予想時刻と、前記目的地の名称とを一方の前記表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項４】
請求項１に記載の情報表示端末であって、
前記推奨経路探索部は、
前記現在地から前記乗車候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗車候補のバス停の次のバスの到着予定時刻とを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記現在地から前記乗車候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗車候補のバス停の次のバスの到着予定時刻とを他方の前記表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項５】
請求項１に記載の情報表示端末であって、
前記入力受付部は、
前記一方の表示領域に表示した降車候補の他のバス停の選択を受け付け、
前記表示情報生成部は、
選択された前記降車候補の他のバス停を通るバスルートと、前記降車候補の他のバス停から前記目的地までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記目的地への到着予想時刻とを一方の前記表示領域に表示し、
前記降車候補の他のバス停と同じ路線のバス停であって、乗車候補の他のバス停を通るバスルートと、前記現在地から前記乗車候補の他のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗車候補の他のバス停の次のバスの到着予定時刻とを他方の前記表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項６】
請求項１に記載の情報表示端末であって、
前記推奨経路探索部は、
前記降車候補のバス停と同じ路線のバス停が前記現在地周辺にない場合、前記現在地周辺のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記表示領域を三分割し、
前記現在地周辺のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停と、前記現在地周辺のバス停から前記乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ先候補のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停から前記乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを一方の前記表示領域および他方の前記表示領域に挟まれる中側表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項７】
請求項２に記載の情報表示端末であって、
前記バスルートの乗車ルールに関する情報を含むバスルート案内情報を生成するルート案内生成部をさらに備え、
前記入力受付部は、
前記表示領域に表示した前記バスルートの決定指示を受け付け、
前記表示情報生成部は、
前記現在地周辺の乗車候補のバス停および決定された前記バスルートを含む所定情報を一方の前記表示領域に表示し、
前記乗車ルールに関する情報を他方の前記表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項８】
請求項７に記載の情報表示端末であって、
前記表示情報生成部は、
前記乗車ルールに関する情報であって、前記バスルートの行き先の名称と、料金と、乗車方法と、乗車ルールの説明画像とを他方の前記表示領域に表示する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項９】
目的地の入力を受け付ける入力受付部と、
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、
前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示画面情報を生成する表示情報生成部と、
前記表示画面情報を情報表示端末に送信する通信部と、を備える
ことを特徴とするサーバ装置。
【請求項１０】
請求項９に記載の情報表示端末であって、
前記推奨経路探索部は、
前記降車候補のバス停および前記乗車候補のバス停を通るバスルートを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記表示領域に前記バスルートを表示する表示画面情報を生成し、
前記通信部は、前記表示画面情報を情報表示端末に送信する
ことを特徴とする情報表示端末。
【請求項１１】
請求項９に記載のサーバ装置であって、
前記推奨経路探索部は、
前記降車候補のバス停と同じ路線のバス停が前記現在地周辺にない場合、前記現在地周辺のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを特定し、
前記表示情報生成部は、
前記表示領域を三分割し、
前記現在地周辺のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停と、前記現在地周辺のバス停から前記乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、前記乗り継ぎ先候補のバス停と、前記乗り継ぎ元候補のバス停から前記乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、当該歩行ルートの所要時間と、前記乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差とを一方の前記表示領域および他方の前記表示領域に挟まれる中側表示領域に表示するための表示画面情報を生成し、
前記通信部は、
前記表示画面情報を前記情報表示端末に送信する
ことを特徴とするサーバ装置。
【請求項１２】
請求項１０に記載のサーバ装置であって、
前記バスルートの乗車ルールに関する情報を含むバスルート案内情報を生成するルート案内生成部をさらに備え、
前記入力受付部は、
前記表示領域に表示した前記バスルートの決定指示を受け付け、
前記表示情報生成部は、
前記現在地周辺の乗車候補のバス停および決定された前記バスルートを含む所定情報を一方の前記表示領域に表示し、
前記乗車ルールに関する情報を他方の前記表示領域に表示するための表示画面情報を生成し、
前記通信部は、
前記表示画面情報を前記情報表示端末に送信する
ことを特徴とするサーバ装置。
【請求項１３】
情報表示端末が行うバスルート案内表示方法であって、
情報表示端末は、
目的地の入力を受け付ける入力受付ステップと、
前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索ステップと、
前記入力受付ステップで前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成ステップと、を行う
ことを特徴とするバスルート案内表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報表示端末、サーバ装置およびバスルート案内表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、「交通システムから道路の交通情報を取得し、ユーザが利用する端末から出発地点及び目的地点を含む条件情報を取得し、出発地点から目的地点までのバスを利用した経路を探索し、取得した交通情報に基づいて、検索された経路の所要時間を算出し、検索された経路及び算出された所要時間を含む乗換え案内情報を出力する乗換え案内システム」が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−１８８２４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１のシステムでは、道路の交通情報を用いて、バスを利用した場合の出発地点から目的地点までの経路と、その所要時間とを算出して表示する。一方で、バスを利用する場合、バス乗車前後の歩く距離やその時間もバスルートの選択には重要な情報であると考えられる。しかしながら、特許文献１には、バス乗車前後の歩く距離や時間などの情報をユーザに提供することや、どのような表示形態でユーザに情報を提供するか、ということについては考慮されていない。
【０００５】
そこで、本発明は、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる情報表示端末の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願は、上記課題の少なくとも一部を解決する手段を複数含んでいるが、その例を挙げるならば、以下の通りである。
【０００７】
上記の課題を解決するために、本発明の一態様に係る情報表示端末は、目的地の入力を受け付ける入力受付部と、前記目的地周辺の降車候補のバス停および現在地周辺の乗車候補のバス停を抽出し、前記降車候補のバス停を通る前記現在地から前記目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索部と、前記入力受付部が前記目的地の入力を受け付けたとき、前記目的地周辺を示す地図を表示する表示領域と、前記現在地周辺を示す地図を表示する表示領域とを表示画面に並べて表示する表示情報生成部と、を備える。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係る情報表示端末によれば、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。
【０００９】
なお、上記以外の課題、構成および効果等は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】情報表示端末の機能構成の一例を示した図である。
【図２】バス停情報の一例を示した図である。
【図３】路線別走行ルート情報の一例を示した図である。
【図４】時刻表情報の一例を示した図である。
【図５】情報表示端末のハードウェア構成の一例を示した図である。
【図６】第一実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。
【図７】第一実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。
【図８】第一実施形態に係るバスルート候補の表示画面例である。
【図９】第一実施形態に係る他のバスルート候補の表示画面例である。
【図１０】バスルート案内処理の一例を示したフロー図である。
【図１１】バスルート案内の表示画面例である。
【図１２】第二実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。
【図１３】第二実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。
【図１４】乗り継ぎルート検索処理の一例を示したフロー図である。
【図１５】乗り継ぎルート検索処理の一例を示したフロー図である。
【図１６】第二実施形態に係るバスルート候補の表示画面例である。
【図１７】乗り継ぎ経由のバスルート候補の表示画面例である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の一実施形態について図面を用いて説明する。
【００１２】
＜第一実施形態＞
図１は、本実施形態に係る情報表示端末１００の機能構成の一例を示した図である。情報表示端末１００は、端末内の記憶装置に格納した種々のアプリケーションプログラムを実行することにより、様々な機能をユーザに提供するスマートフォンやタブレット端末などの携帯型の情報処理装置である。また、情報表示端末１００は、インターネットなどの所定のネットワーク回線網Ｎを介して相互通信可能に情報提供装置２００と接続されている。なお、情報提供装置２００は、例えばバス運営会社が管理保有し、バス停の時刻表やバスの乗車ルールなどを提供するサーバ装置である。
【００１３】
情報表示端末１００は、現在地から目的地までバスを利用して行く場合のナビゲーション機能をユーザに提供するアプリケーションプログラム（以下、「バスルート検索アプリ」という場合がある）を実行可能なスマートフォンなどの情報処理装置である。
【００１４】
図示するように、情報表示端末１００は、記憶部１１０と、演算部１２０と、通信部１３０とを有している。
【００１５】
記憶部１１０は、様々な情報を格納する機能部である。具体的には、記憶部１１０は、バスルート検索アプリ１１１と、地図情報１１２と、バス停情報１１３と、路線別走行ルート情報１１４と、時刻表情報１１５と、乗車ルール情報１１６と、を有している。
【００１６】
バスルート検索アプリ１１１は、バスを利用して現在地から目的地まで行く場合のバスルートの検索や、バスルートに応じた様々な情報をユーザに提供するためのアプリケーションプログラムである。
【００１７】
地図情報１１２は、地図上の道路に関する様々な情報を含んでいる。具体的には、地図情報１１２は、地図上の道路を識別するリンクＩＤと、道路に関する情報であるリンク情報と、が対応付けられている。
【００１８】
また、地図情報１１２に含まれるリンク情報は、地図上の道路に関する様々な属性情報を含んでいる。例えば、リンク情報には、開始ノード座標および終了ノード座標と、道路種別と、リンク長と、リンク幅（道路幅員）と、リンク方位と、旅行時間と、開始接続リンクおよび終了接続リンクと、法定速度など道路属性に関する様々な情報が含まれている。
【００１９】
図２は、バス停情報１１３の一例を示した図である。バス停情報１１３は、バス停に関する情報を含んでいる。具体的には、バス停情報１１３は、バス停名１１３ａと、路線番号１１３ｂと、座標位置１１３ｃとが対応付けられたレコードを有している。
【００２０】
バス停名１１３ａは、バス停の名称を示す情報である。路線番号１１３ｂは、バスの路線の案内上の区別のために附番された番号であって、系統番号と言う場合もある。座標位置１１３ｃは、地図上におけるバス停の座標位置を示す情報である。
【００２１】
図３は、路線別走行ルート情報１１４の一例を示した図である。路線別走行ルート情報１１４は、バスの走行ルートを路線別に対応付けた情報である。具体的には、路線別走行ルート情報１１４は、路線番号１１４ａと、リンクＩＤ１１４ｂと、バス停名１１４ｃとが対応付けられたレコードを有している。
【００２２】
路線番号１１４ａは、バスの路線の案内上の区別のために付けられた番号であって、バス停情報１１３の路線番号１１３ｂと共通の情報である。リンクＩＤ１１４ｂは、バスの走行ルートに含まれる道路を識別する情報である。バス停名１１４ｃは、バス停の名称を示す情報であって、バス停情報１１３のバス停名１１３ａと共通の情報である。
【００２３】
図４は、時刻表情報１１５の一例を示した図である。時刻表情報１１５は、バス停に止まるバスの時刻表に関する情報である。具体的には、時刻表情報１１５は、バス停名１１５ａと、時刻表１１５ｂと、路線番号１１５ｃとが対応付けられたレコードを有している。
【００２４】
バス停名１１５ａは、バス停の名称を示す情報であって、バス停情報１１３のバス停名１１３ａと共通の情報である。時刻表１１５ｂは、対応付けられた各バス停の各時間帯別および曜日別（例えば、平日、土曜日、日曜／祝日など）の時刻表を示す情報である。路線番号１１５ｃは、バスの路線の案内上の区別のために附番された番号であって、バス停情報１１３の路線番号１１３ｂと共通の情報である。
【００２５】
なお、バス停情報１１３、路線別走行ルート情報１１４および時刻表情報１１５は、後述のバスルート検索処理に用いられる。
【００２６】
乗車ルール情報１１６は、バスの乗車ルールに関する情報である。例えば、乗車ルール情報１１６には、行き先の名称、料金（現金およびＩＣカード）、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像など、バスの路線に応じた乗車ルールに関する情報が含まれる。
【００２７】
図１に戻って説明する。演算部１２０は、入力受付部１２１と、表示情報生成部１２２と、推奨経路探索部１２３と、ルート案内生成部１２４とを有している。
【００２８】
入力受付部１２１は、情報表示端末の入力装置３０１を介してユーザからの指示入力を受け付ける機能部である。具体的には、入力受付部１２１は、入力装置３０１を介して、出発地および目的地の入力やバスルート検索アプリ１１１の起動指示およびバスルートの検索指示などをユーザから受け付ける。
【００２９】
表示情報生成部１２２は、ディスプレイなどの表示装置３０２に表示するための表示画面情報を生成する機能部である。具体的には、表示情報生成部１２２は、ディスプレイの表示領域を２分割あるいは３分割し、各々の表示領域に目的地周辺情報や現在地周辺情報などを表示するための表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報を表示装置３０２に出力する。
【００３０】
推奨経路探索部１２３は、現在地から目的地までの推奨経路を探索する機能部である。具体的には、推奨経路探索部１２３は、後述のバスルート検索処理を実行することにより、バスルートおよび歩行ルートを含む現在地から目的地までのルートを探索する。
【００３１】
ルート案内生成部１２４は、探索されたバスルートを案内するための情報を生成する機能部である。具体的には、ルート案内生成部１２４は、通信部１３０を介してバスの乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する。また、ルート案内生成部１２４は、バスの乗車ルールを含むバスルート案内情報を生成する。また、ルート案内生成部１２４は、ルート案内情報に関する表示画面情報の生成指示を表示情報生成部１２２に出力する。
【００３２】
通信部１３０は、外部装置（例えば、情報提供装置２００）と情報通信を行う機能部である。具体的には、通信部１３０は、バスの乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する。
【００３３】
以上、情報表示端末１００の機能ブロックについて説明した。
【００３４】
図５は、情報表示端末１００のハードウェア構成の一例を示した図である。情報表示端末１００は、前述の通り、所定のアプリケーションプログラムを実行することにより様々な機能をユーザに提供するスマートフォンやタブレット端末などの携帯型の情報処理装置である。図示するように、情報表示端末１００は、入力装置３０１と、表示装置３０２と、演算装置３０３と、主記憶装置３０４と、ジャイロセンサ３０５と、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）受信装置３０６と、通信装置３０７と、これらを電気的に相互接続するバス３０８とを有している。を有している。
【００３５】
入力装置３０１は、例えばタッチパネルなどのポインティングデバイスやハードスイッチあるいはユーザの音声入力を受け付けるマイクロフォンである。表示装置３０２は、例えば液晶ディスプレイである。
【００３６】
演算装置３０３は、例えばＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）などの処理装置である。主記憶装置３０４は、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）やＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）などのメモリ装置である。
【００３７】
ジャイロセンサ３０５は、移動体（情報表示端末１００）の回転による角速度を検出するセンサである。ＧＰＳ受信装置３０６は、ＧＰＳ衛星からの信号を受信し、移動体（情報表示端末１００）とＧＰＳ衛星間の距離と距離の変化率とを３個以上の衛星に対して測定することで移動体の現在地、進行速度および進行方位を測定する装置である。通信装置３０７は、外部装置との間で情報通信を行うための通信モジュールなどである。
【００３８】
以上、情報表示端末１００のハードウェア構成について説明した。
【００３９】
なお、情報表示端末１００の演算部１２０に含まれる各機能部は、情報表示端末１００の演算装置３０３が有するＣＰＵに処理を行わせるプログラム（バスルート検索アプリ１１１のプログラムを含む）によって実現される。これらのプログラムは、主記憶装置３０４（例えば、ＲＯＭ）に格納されており、実行にあたってＲＡＭ上にロードされ、ＣＰＵにより実行される。
【００４０】
また、情報表示端末１００の記憶部１１０は、主記憶装置３０４によって実現される。また、情報表示端末１００の通信部１３０は、通信装置３０７により実現される。
【００４１】
また、各機能ブロックは、本実施形態に係る情報表示端末１００の機能を理解容易にするために、主な処理内容に応じて分類したものである。したがって、各機能の分類の仕方やその名称によって、本発明が制限されることはない。また、情報表示端末１００の各構成は、処理内容に応じて、さらに多くの構成要素に分類することもできる。また、１つの構成要素がさらに多くの処理を実行するように分類することもできる。
【００４２】
また、各機能部の全部または一部は、コンピュータに実装されるハードウェア（ＡＳＩＣといった集積回路など）により構築されてもよい。また、各機能部の処理が１つのハードウェアで実行されてもよいし、複数のハードウェアで実行されてもよい。
【００４３】
［動作の説明］
図６および７は、バスルート検索処理の一例を示したフロー図である。バスルート検索処理は、例えばバスルート検索アプリ１１１の起動と共に開始される。
【００４４】
処理が開始されると、入力受付部１２１は、目的地の入力を受け付けたか否かを判定する（ステップＳ００１）。具体的には、入力受付部１２１は、表示情報生成部１２２が生成した所定のメニュー画面において、ユーザが入力装置３０１を介して目的地を入力したか否かを判定する。
【００４５】
そして、目的地の入力を受け付けていないと判定した場合（ステップＳ００１でＮｏ）、入力受付部１２１は、再度ステップＳ００１の処理を行う。一方で、目的地の入力を受け付けたと判定した場合（ステップＳ００１でＹｅｓ）、入力受付部１２１は、処理をステップＳ００２に移行する。
【００４６】
ステップＳ００２では、推奨経路探索部１２３は、目的地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲）にバス停があるか否かを判定する（ステップＳ００２）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、目的地から所定範囲のバス停の有無を判定する。
【００４７】
そして、バス停がないと判定した場合（ステップＳ００２でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、バス停の検索範囲を所定範囲（例えば、半径１ｋｍ程度）に拡大し（ステップＳ００８）、再度ステップＳ００２の処理を行う。一方で、所定範囲にバス停があると判定した場合（ステップＳ００２でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ００３に移行する。
【００４８】
ステップＳ００３では、推奨経路探索部１２３は、降車候補のバス停を特定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、目的地により近い場所にある所定数以下（例えば、３つ以下）のバス停を降車候補のバス停として特定する。
【００４９】
なお、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、特定したバス停のバス停名１１３ａおよび対応付けられた路線番号１１３ｂについても特定する。
【００５０】
次に、推奨経路探索部１２３は、降車候補の各バス停から目的地までの歩行ルートを算出する（ステップＳ００４）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、例えばダイクストラ法など所定の方法により、降車候補の各バス停から目的地までの歩行ルートを算出する。
【００５１】
なお、推奨経路探索部１２３は、降車候補の各バス停から目的地までの距離および所要時間についても算出する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、歩行ルートに含まれるリンクのリンク長を加算することにより、地図上における歩行ルートの距離を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、算出した距離および人の一般的な歩行速度（例えば、４〜５ｋｍ／ｈ）から降車候補の各バス停から目的地までの所要時間を算出する。
【００５２】
次に、推奨経路探索部１２３は、現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲）にバス停があるか否かを判定する（ステップＳ００５）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、ＧＰＳ受信装置３０６から出力された信号を用いて、地図上における情報表示端末１００の位置を特定する。また、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、現在地から所定範囲のバス停の有無を判定する。
【００５３】
そして、バス停がないと判定した場合（ステップＳ００５でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、バス停の検索範囲を所定範囲（例えば、半径１ｋｍ程度）に拡大し（ステップＳ００９）、再度ステップＳ００５の処理を行う。一方で、所定範囲にバス停があると判定した場合（ステップＳ００５でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ００６に移行する。
【００５４】
ステップＳ００６では、推奨経路探索部１２３は、乗車候補のバス停を特定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３を用いて、現在地から所定範囲にあるバス停の中から降車候補のバス停と同じ路線のバス停を乗車候補のバス停として特定する。
【００５５】
なお、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、乗車候補のバス停のバス停名１１３ａおよび対応付けられた路線番号１１３ｂについても特定する。
【００５６】
次に、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補の各バス停までの歩行ルートを算出する（ステップＳ００７）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標位置１１３ｃを用いて、例えばダイクストラ法など所定の方法により、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートを算出する。
【００５７】
なお、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補の各バス停までの距離および所要時間についても算出する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、歩行ルートに含まれるリンクのリンク長を加算することにより、地図上における歩行ルートの距離を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、算出した距離および人の一般的な歩行速度（例えば、４〜５ｋｍ／ｈ）に基づき、現在地から乗車候補の各バス停までの所要時間を算出する。
【００５８】
次に、推奨経路探索部１２３は、乗車候補のバス停から対応する降車候補のバス停までの各バスルートを特定する（図７のステップＳ０１０）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、例えばステップＳ００３で特定した降車候補のバス停あるいはステップＳ００６で特定した乗車候補のバス停の路線番号に対応付けられているリンクＩＤ１１４ｂを路線別走行ルート情報１１４から特定することにより、各乗車候補のバス停から各降車候補のバス停までを結ぶ地図上のバスルートを特定する。
【００５９】
次に、推奨経路探索部１２３は、特定したバスルートごとに目的地への到着予想時刻を算出する（ステップＳ０１１）。例えば、推奨経路探索部１２３は、路線別走行ルート情報１１４および地図情報１１２を用いて、各バスルートのリンクＩＤに対応する道路のリンク長を地図情報１１２から特定する。また、推奨経路探索部１２３は、特定したリンク長を加算することにより乗車候補および降車候補のバス停間の距離をバスルートごとに求める。
【００６０】
また、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、バスルート上のノード数、各道路のリンク幅および法定速度などの所定情報を特定し、これらの情報を用いて各バスルートの平均走行速度を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、バスルートの距離と平均走行速度とを用いて、バスルートごとに乗車時間を算出する。
【００６１】
なお、乗車時間の算出方法は特に限定されるものではなく、推奨経路探索部１２３は、例えば乗車候補のバス停のバス到着時刻と、降車候補のバス停の対応するバスの到着時刻との差分からバスルートごとに乗車時間を算出しても良い。
【００６２】
また、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補のバス停までの所要時間と、バスの乗車時間と、降車候補のバス停から目的地までの所要時間とに基づき、目的地への到着予想時刻を算出する。
【００６３】
次に、推奨経路探索部１２３は、乗車候補のバス停の次のバスの到着予定時刻を特定する（ステップＳ０１２）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、現在時刻と、時刻表情報１１５と、現在地から乗車候補のバス停までの所要時間とに基づき次のバスのバス到着時刻を特定する。
【００６４】
次に、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、バスルート候補の表示画面情報を生成し、ディスプレイに表示する（ステップＳ０１３）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、所定情報を含むバスルート候補の表示画面情報を生成するよう表示情報生成部１２２に指示を出力する。
【００６５】
表示情報生成部１２２は、推奨経路探索部１２３から表示画面情報の生成指示を受け付けると、所定情報を所定位置に配置した所定フォーマットの表示画面情報を生成する。具体的には、表示情報生成部１２２は、ディスプレイの表示領域を上下に２分割し、目的地と、目的地付近にある降車候補のバス停と、降車候補のバス停のうちの何れか１つ（例えば、目的地まで最も近い距離の降車候補のバス停）のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、降車候補のバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【００６６】
また、表示情報生成部１２２は、目的地の名称を上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。なお、以下では、上側表示領域に表示する情報を目的地周辺情報という場合がある。
【００６７】
また、表示情報生成部１２２は、現在地を示すマークと、現在地付近にある乗車候補のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、上側表示領域に表示する降車候補のバス停に対応する路線のバスルートとを地図上に重ね、これを下側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。なお、以下では、下側表示領域に表示する情報を現在地周辺情報という場合がある。
【００６８】
また、表示情報生成部１２２は、下側表示領域に表示する乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン（例えば、「この道順にする」という指示受付ボタン）とを下側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【００６９】
また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報および下側表示領域に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。
【００７０】
なお、上側表示領域および下側表示領域に表示する情報は特に限定されるものではなく、例えば下側表示領域に目的地周辺情報を表示し、上側表示領域に現在地周辺情報を表示するようにしても良い。
【００７１】
図８は、バスルート候補の表示画面例４００ａである。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域４０１には、目的地４０２と、目的地付近にある降車候補のバス停４０３と、降車候補のバス停のうちの１つのバス停を通るバスルート４０４と、バス停から目的地までの歩行ルート４０５と、降車候補のバス停から目的地までの所要時間４０６と、目的地への到着予想時刻４０７と、目的地の名称４０８とが表示されている。
【００７２】
また、下側表示領域４１０には、現在地を示すマーク４１１と、現在地付近にある乗車候補のバス停４１２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート４１３と、上側表示領域４０１に表示する降車候補のバス停に対応する路線のバスルート４１４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離４１５および所要時間４１６と、次のバスの到着予定時刻４１７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン４１８とが表示されている。
【００７３】
図７に戻って説明する。ステップＳ０１４では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの決定指示を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、バスルートの決定を受け付ける指示受付ボタン４１８が選択（タッチ）されたか否かを判定する。そして、指示受付ボタン４１８が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０１４でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０１５に移行する。
【００７４】
ステップＳ０１５では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの他の候補の選択を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、表示領域に表示した降車候補の他のバス停４０３あるいは乗車候補の他のバス停４１２が選択（タッチ）されたか否かを判定する。
【００７５】
そして、他の候補のバス停が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０１５でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０１４に戻す。一方で、他の候補のバス停が選択されたと判定した場合（ステップＳ０１５でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０１３に戻す。この場合、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、選択された他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成して表示する（ステップＳ０１３）。
【００７６】
なお、他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成する場合、表示情報生成部１２２は、目的地と、目的地付近にある降車候補の他のバス停と、降車候補の他のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、降車候補の他のバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域４０１に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【００７７】
また、表示情報生成部１２２は、目的地の名称を上側表示領域４０１に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【００７８】
また、表示情報生成部１２２は、現在地を示すマークと、現在地付近にある乗車候補の他のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、上側表示領域に表示する降車候補の他のバス停に対応する路線のバスルートとを地図上に重ね、これを下側表示領域４１０に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【００７９】
また、表示情報生成部１２２は、下側表示領域４１０に表示する乗車候補の他のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン（例えば、「この道順にする」という指示受付ボタン）とを下側表示領域４１０に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【００８０】
また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域４０１に表示する情報および下側表示領域４１０に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いて他のバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。
【００８１】
図９は、他のバスルート候補の表示画面例４００ｂである。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域４０１には、目的地４０２と、目的地付近にある降車候補の他のバス停４０３と、降車候補の他のバス停のうちの１つのバス停を通るバスルート４０４と、バス停から目的地までの歩行ルート４０５と、降車候補のバス停から目的地までの所要時間４０６と、目的地への到着予想時刻４０７と、目的地の名称４０８とが表示されている。
【００８２】
また、下側表示領域４１０には、現在地を示すマーク４１１と、現在地付近にある乗車候補の他のバス停４１２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート４１３と、上側表示領域４０１に表示する降車候補の他のバス停に対応する路線のバスルート４１４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離４１５および所要時間４１６と、次のバスの到着予定時刻４１７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン４１８とが表示されている。
【００８３】
なお、前述のステップＳ０１４において、指示受付ボタン４１８が選択されたと判定した場合（ステップＳ０１４でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、本フローを終了し、後述のバスルート案内処理を開始する。
【００８４】
以上、バスルート検索処理について説明した。
【００８５】
次に、バスルート案内処理について説明する。図１０は、バスルート案内処理の一例を示したフロー図である。バスルート案内処理は、例えばバスルート検索処理において、表示したバスルート候補の決定指示をユーザから受け付けると開始される。
【００８６】
処理が開始されると、ルート案内生成部１２４は、通信部１３０を介してバスの乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する（ステップＳ０２１）。具体的には、ルート案内生成部１２４は、通信部１３０を介して、行き先の名称、料金（現金およびＩＣカード）、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像など、選択されたバスルートの路線に応じた乗車ルールに関する情報を情報提供装置２００から取得する。
【００８７】
また、ルート案内生成部１２４は、バスの乗車ルールを含むバスルート案内情報を生成する。具体的には、ルート案内生成部１２４は、選択されたバスルートを含む現在地周辺情報と、乗車ルールに関する情報とを含むバスルート案内情報を生成する。
【００８８】
次に、ルート案内生成部１２４は、表示情報生成部１２２を介して、バスルート案内情報の表示画面情報を生成する（ステップＳ０２２）。ルート案内生成部１２４は、バスルート案内の表示画面情報を生成するよう表示情報生成部１２２に指示を出力する。
【００８９】
表示情報生成部１２２は、ディスプレイの表示領域を上下に２分割し、現在地を示すマークと、選択されたバスルートにおける乗車候補のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、選択されたバスルートとを地図上に重ね、上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【００９０】
また、表示情報生成部１２２は、乗車候補のバス停名と、降車候補のバス停名とを示す情報を上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【００９１】
また、表示情報生成部１２２は、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、乗車候補のバス停の時刻表の表示指示をユーザから受け付ける指示受付ボタン（例えば、「時刻表詳しく」という指示受付ボタン）とを上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【００９２】
また、表示情報生成部１２２は、行き先の名称、料金（現金およびＩＣカード）、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像など乗車ルールに関する情報を下側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【００９３】
また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報および下側表示領域に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート案内の表示画面情報を生成する（ステップＳ０２３）。
【００９４】
次に、表示情報生成部１２２は、バスルート案内の表示画面情報をディスプレイに表示し（ステップＳ０２４）、本フローの処理を終了する。
【００９５】
図１１は、バスルート案内の表示画面例５００である。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域５０１には、現在地を示すマーク５０２と、選択されたバスルート５０３と、選択されたバスルート５０３における乗車候補のバス停５０４と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート５０５と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離５０６および所要時間５０７と、次のバスの到着予定時刻５０８と、乗車候補のバス停の時刻表の表示指示をユーザから受け付ける指示受付ボタン（「時刻表詳しく」という指示受付ボタン）５０９と、乗車候補のバス停名５１０と、降車候補のバス停名５１１と、が表示されている。
【００９６】
また、下側表示領域５２０には、行き先の名称５２１、料金（現金およびＩＣカード）５２２、乗車方法（例えば、バス前方のドアから乗車、又は、バス後方のドアから乗車）５２３および乗車ルール（例えば、「支払いは後払いであるか、又は、先払いであるか」、「乗車時に現金支払の場合は整理券を取得、ＩＣカード支払の場合はタッチ」）の説明画像５２４など乗車ルールに関する情報が表示されている。
【００９７】
なお、上側表示領域５０１および下側表示領域５２０に表示する情報は限定されるものではなく、例えば下側表示領域５２０に現在地付近のバス停に関する情報を表示し、上側表示領域５０１に乗車ルールに関する情報を表示するようにしても良い。
【００９８】
以上、バスルート案内処理について説明した。
【００９９】
このような第一実施形態に係る情報表示端末によれば、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。特に、情報表示端末は、目的地の入力を受け付けると、ディスプレイの表示領域を分割し、一方の表示領域には目的地周辺のバス停などに関する所定情報を表示し、他方の表示領域には現在地周辺のバス停などに関する所定情報を表示する。これにより、ユーザは、目的地に最も近いバス停まで行くには現在地周辺のどのバス停からバスに乗れば良いのか、あるいは目的地までの所要時間を短くするには現在地周辺のどのバス停からバスに乗れば良いのか等を視覚的に見易く判断することができる。
【０１００】
また、情報表示端末は、現在地から現在地周辺のバス停および目的地周辺のバス停から目的地までの歩行ルートや所要時間も合わせて表示するため、ユーザは、所望のバス停や目的地に迷わずたどり着くことができる。
【０１０１】
＜第二実施形態＞
次に、本発明の第二実施形態に係る情報表示端末１００について説明する。第二実施形態に係る情報表示端末１００は、バスを乗り継いで目的地付近のバス停まで行く乗り継ぎルートに関する情報をユーザに提供する。なお、情報表示端末１００の機能構成およびハードウェア構成は、第一実施形態と同様であるため詳細な説明は省略する。また、本実施形態に係る情報表示端末１００は、第一実施形態に係るバスルート検索処理およびバスルート案内処理を実行可能とする。
【０１０２】
図１２および１３は、本実施形態に係るバスルート検索処理の一例を示したフロー図である。なお、以下では第一実施形態と異なる処理を中心に説明し、第一実施形態と同様の処理については説明を省略する。
【０１０３】
バスルート検索処理が開始されると、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ００１〜ステップＳ００４およびステップＳ００８と同様の処理であるステップＳ０３１〜ステップＳ０３４およびステップＳ０３８の処理を行う。
【０１０４】
次に、ステップＳ０３５では、推奨経路探索部１２３は、降車候補の各バス停に対応する路線のバス停であって、現在地から所定範囲に含まれるバス停と、含まれないバス停とを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、ＧＰＳ受信装置３０６から出力された信号を用いて、地図上における情報表示端末１００の位置を特定する。また、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２およびバス停情報１１３の座標情報１１３ｃを用いて、降車候補の各バス停に対応する路線のバス停であって、現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲内）に含まれるバス停と、含まれないバス停とを特定する。
【０１０５】
そして、推奨経路探索部１２３は、所定範囲に含まれると判定したバス停については、ステップＳ０３６の処理に移行し、ステップＳ０４１までの処理を行う。一方で、推奨経路探索部１２３は、所定範囲に含まれないと判定したバス停については、後述の乗り継ぎルート検索処理へ移行する。なお、ステップＳ０３６〜ステップＳ０４１の処理は、前述のステップＳ００６〜ステップＳ０１２の処理と同様であるため説明を省略する。
【０１０６】
図１４および１５は、乗り継ぎルート検索処理の一例を示したフロー図である。乗り継ぎルート検索処理が開始されると、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、降車候補のバス停に対応する路線であって、ステップＳ０３５の処理で現在地から所定範囲に含まれないと判定したバス停の路線を特定する（ステップＳ０５１）。
【０１０７】
次に、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、特定した路線上の全てのバス停の位置を特定する（ステップＳ０５２）。
【０１０８】
次に、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、降車候補のバス停の路線を除いた現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍの範囲内）にあるバス停の各路線に属する全てのバス停を特定する（ステップＳ０５３）。
【０１０９】
次に、推奨経路探索部１２３は、バス停情報１１３を用いて、ステップＳ０５２で特定したバス停の所定範囲（例えば、半径１００ｍの範囲内）にステップＳ０５３で特定したバス停のいずれかが含まれるか否かを判定する（ステップＳ０５４）。そして、所定範囲にかかるバス停が含まれないと判定した場合（ステップＳ０５４でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ０３５で現在地から所定範囲に乗車候補のバス停が含まれないと判定した降車候補のバス停を降車候補から除外し（ステップＳ０５８）、処理をステップＳ０４２に移行する。降車候補のバス停に対応する路線上のバス停付近には、乗り継ぎ候補となり得る他の路線のバス停がないためである。
【０１１０】
一方で、所定範囲にかかるバス停のいずれかが含まれると判定した場合（ステップＳ０５４でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０５５に移行する。
【０１１１】
ステップＳ０５５では、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ０５４で所定範囲に含まれると判定した各々のバス停を乗り継ぎ候補のバス停として特定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、乗り継ぎ候補のバス停のうち、降車候補のバス停と同一路線のバス停については乗り継ぎ先候補のバス停とし、乗り継ぎ先候補のバス停から所定範囲にあるバス停であって乗車候補のバス停と同一路線のバス停を乗り継ぎ元候補のバス停として特定する。
【０１１２】
なお、ステップＳ０５４で判定した乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停の組みが複数ある場合、推奨経路探索部１２３は、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停間の距離が最も近い組みの両バス停を各々、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停として特定する。
【０１１３】
次に、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ００４と同様の方法により、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停間の歩行ルートを算出する（ステップＳ０５６）。また、推奨経路探索部１２３は、両バス停間の距離および所要時間も前述と同様の方法で算出する。
【０１１４】
次に、推奨経路探索部１２３は、地図情報１１２を用いて、乗り継ぎ元候補のバス停と同じ路線のバス停であって、現在地から所定範囲（例えば、半径５００ｍ）にあるバス停を乗車候補のバス停として特定する（ステップＳ０５７）。
【０１１５】
次に、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ００７と同様の方法により乗車候補のバス停までの歩行ルートを算出する（図１５のステップＳ０５９）。また、推奨経路探索部１２３は、現在地から乗車候補のバス停までの距離および所要時間も前述と同様に算出する。
【０１１６】
次に、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ０１０と同様の方法により、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までのバスルートと、乗り継ぎ先候補のバス停から降車候補のバス停までのバスルートとの各々を特定する（ステップＳ０６０）。
【０１１７】
次に、推奨経路探索部１２３は、目的地への到着予想時刻を算出する（ステップＳ０６１）。具体的には、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ０１１と同様の方法により、現在地から乗車候補のバス停までの所要時間と、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までの乗車時間と、乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの所要時間と、乗り継ぎ先候補のバス停から降車候補のバス停までの乗車時間とを算出する。また、推奨経路探索部１２３は、これらを用いて目的地への到着予想時刻を算出する。
【０１１８】
次に、推奨経路探索部１２３は、前述のステップＳ０１２と同様の方法により、乗車候補のバス停の次のバスの到着予定時刻と、乗り継ぎ先候補のバス停の次のバスの到着予定時刻とを特定する（ステップＳ０６２）。
【０１１９】
なお、乗り継ぎ先候補のバス停の次のバスの到着予定時刻を特定するにあたり、推奨経路探索部１２３は、例えば時刻表示情報を用いて、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補のバス停までの乗車時間を算出する。また、推奨経路探索部１２３は、時刻表情報１１５と、かかる乗車時間と、乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの所要時間とに基づき、乗り継ぎ元候補のバス停で降車した後、乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差を算出する。
【０１２０】
また、推奨経路探索部１２３は、ステップＳ０６２の処理を行うと、処理をステップＳ０４２に移行する。
【０１２１】
図１３のステップＳ０４２では、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、バスルート候補の表示画面情報を生成し、ディスプレイに表示する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、所定情報を含むバスルート候補の表示画面情報を生成するよう表示情報生成部１２２に指示を出力する。
【０１２２】
表示情報生成部１２２は、推奨経路探索部１２３から表示画面情報の生成指示を受け付けると、所定情報を所定位置に配置した所定フォーマットの表示画面情報を生成する。具体的には、表示情報生成部１２２は、目的地に最も近い距離の降車候補のバス停が乗り継ぎ候補のバス停を経由する路線であるか否かを判定する。
【０１２３】
そして、目的地に最も近い距離の降車候補のバス停が乗り継ぎ候補のバス停を経由しないと判定した場合、ステップＳ０１３と同様に、ディスプレイの表示領域を上下に２分割し、目的地と、目的地付近にある降車候補のバス停と、目的地まで最も近い距離の降車候補のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、降車候補のバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【０１２４】
また、表示情報生成部１２２は、乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停付近の地図上に乗り継ぎマークを重ね、上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【０１２５】
また、表示情報生成部１２２は、ステップＳ０１３と同様に、下側表示領域に表示する情報として現在地周辺情報を一次的に記憶部１１０に格納する。
【０１２６】
また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報および下側表示領域に表示する情報を記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。
【０１２７】
図１６は、バスルート候補の表示画面例６００ａである。図示するように、表示画面は、上下に２分割され、上側表示領域６０１には、目的地６０２と、目的地付近にある降車候補の他のバス停６０３と、乗り継ぎ候補のバス停を経由する路線のバス停であることを示す乗り継ぎマーク６０４と、目的地に最も近い降車候補のバス停を通るバスルート６０５と、かかるバス停から目的地までの歩行ルート６０６と、かかるバス停から目的地までの所要時間６０７と、目的地への到着予想時刻６０８と、目的地の名称６０９とが表示されている。
【０１２８】
また、下側表示領域６１０には、現在地を示すマーク６１１と、現在地付近にある乗車候補のバス停６１２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート６１３と、上側表示領域６０１に表示する降車候補のバス停に対応する路線のバスルート６１４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離６１５および所要時間６１６と、次のバスの到着予定時刻６１７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン６１８とが表示されている。
【０１２９】
図１３に戻って説明する。ステップＳ０４３では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの決定指示を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、バスルートの決定を受け付ける指示受付ボタン６１８が選択（タッチ）されたか否かを判定する。そして、指示受付ボタン６１８が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０４３でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０４４に移行する。
【０１３０】
ステップＳ０４４では、推奨経路探索部１２３は、バスルートの他の候補の選択を受け付けたか否かを判定する。具体的には、推奨経路探索部１２３は、入力受付部１２１を介して、表示領域に表示した降車候補の他のバス停６０３あるいは乗車候補の他のバス停６１２が選択（タッチ）されたか否かを判定する。
【０１３１】
そして、他の候補のバス停が選択されていないと判定した場合（ステップＳ０４４でＮｏ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０４３に戻す。一方で、他の候補のバス停が選択されたと判定した場合（ステップＳ０４４でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、処理をステップＳ０４２に戻す。この場合、推奨経路探索部１２３は、表示情報生成部１２２を介して、選択された他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成して表示する。
【０１３２】
なお、他の候補のバス停に関するバスルート候補の表示画面情報を生成する場合、表示情報生成部１２２は、選択されたバス停が乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停であるか否かを判定する。そして、乗り継ぎ先候補のバス停を経由しない降車候補のバス停であると判定した場合、表示情報生成部１２２は、第一実施形態の場合（ステップＳ０１５を経由して再度ステップＳ０１３の処理を行う場合）と同様の処理を行う。
【０１３３】
一方で、表示情報生成部１２２は、選択されたバス停が乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停であると判定した場合、ディスプレイの表示領域を上下に３分割し、目的地と、目的地付近にある降車候補の他のバス停と、乗り継ぎ先候補のバス停を経由する降車候補のバス停であることを示す乗り継ぎマークと、降車候補の他のバス停を通るバスルートと、かかるバス停から目的地までの歩行ルートと、かかるバス停から目的地までの所要時間と、目的地への到着予想時刻とを地図上に重ね、これを上側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【０１３４】
また、表示情報生成部１２２は、目的地の名称を上側表示領域に表示する情報として記憶部１１０に一次的に格納する。
【０１３５】
また、表示情報生成部１２２は、乗り継ぎ元候補および乗り継ぎ先候補のバス停と、乗り継ぎ元候補のバス停から乗り継ぎ先候補のバス停までの歩行ルートと、乗り継ぎ元候補から乗り継ぎ先候補のバス停までの所要時間と、乗り継ぎ元候補のバス停で降車した後、乗り継ぎ先候補のバス停に次のバスが到着するまでの時間差を示す情報とを地図上に重ね、これを中側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【０１３６】
また、表示情報生成部１２２は、現在地を示すマークと、現在地付近にある乗車候補の他のバス停と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルートと、中側表示領域に表示する乗り継ぎ元候補のバス停に対応する路線のバスルートとを地図上に重ね、これを下側表示領域に表示する情報として一時的に記憶部１１０に格納する。
【０１３７】
また、表示情報生成部１２２は、下側表示領域に表示する乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離および所要時間と、次のバスの到着予定時刻と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタンとを下側表示領域に表示する情報として一次的に記憶部１１０に格納する。
【０１３８】
また、表示情報生成部１２２は、上側表示領域に表示する情報と、中側表示領域に表示する情報と、下側表示領域に表示する情報とを記憶部１１０から取得し、これらを用いてバスルート候補の表示画面情報を生成する。また、表示情報生成部１２２は、生成した表示画面情報をディスプレイに表示させる。
【０１３９】
図１７は、乗り継ぎ経由のバスルート候補の表示画面例６００ｂである。図示するように、表示画面は、上中下に３分割され、上側表示領域６０１には、目的地６０２と、目的地付近にある降車候補の他のバス停６０３と、乗り継ぎ候補のバス停を経由する降車候補のバス停であることを示す乗り継ぎマーク６０４と、降車候補の他のバス停を通るバスルート６０５と、かかるバス停から目的地までの歩行ルート６０６と、かかる他のバス停から目的地までの所要時間６０７と、目的地への到着予想時刻６０８と、目的地の名称６０９とが表示されている。
【０１４０】
また、中側表示領域６１０には、乗り継ぎ元候補のバス停６１１と、乗り継ぎ先候補のバス停６１２と、乗車候補のバス停から乗り継ぎ元候補６１１のバス停までのバスルート６１３と、乗り継ぎ先候補６１２のバス停から降車候補のバス停までのバスルート６１４と、乗り継ぎ元候補のバス停６１１から乗り継ぎ先候補のバス停６１２までの歩行ルート６１５と、乗り継ぎ元候補のバス停６１１から乗り継ぎ先候補のバス停６１２までの所要時間６１６と、乗り継ぎ元候補のバス停６１１で降車した後、乗り継ぎ先候補のバス停６１２に次のバスが到着するまでの時間差を示す情報６１７とが表示されている。
【０１４１】
また、下側表示領域６２０には、現在地を示すマーク６２１と、現在地付近にある乗車候補の他のバス停６２２と、現在地から乗車候補のバス停までの歩行ルート６２３と、中側表示領域６１０に表示する乗り継ぎ元候補のバス停６１１に対応する路線のバスルート６２４と、乗車候補のバス停までの歩行ルートの距離６２５および所要時間６２６と、次のバスの到着予定時刻６２７と、表示したバスルートの決定をユーザから受け付ける指示受付ボタン６２８とが表示されている。
【０１４２】
なお、前述のステップＳ０４２において、目的地に最も近い距離の降車候補のバス停が乗り継ぎ先候補のバス停６１２を経由すると判定した場合、表示情報生成部１２２は、前述と同様にディスプレイの表示領域を上中下の表示領域に３分割し、各々の表示領域に前述と同様の情報を表示する。
【０１４３】
なお、前述のステップＳ０４３において、指示受付ボタン６２８が選択されたと判定した場合（ステップＳ０４３でＹｅｓ）、推奨経路探索部１２３は、本フローを終了し、前述と同様のバスルート案内処理を開始する。
【０１４４】
以上、第二実施形態に係る情報表示端末１００について説明した。
【０１４５】
このような第二実施形態に係る情報表示端末によっても、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。特に、本実施形態に係る情報表示端末は、降車候補のバス停への直通路線のバス停が現在地周辺にない場合でも、途中で乗り継いで降車候補のバス停までたどり着く乗り継ぎ候補のバス停に関する情報を表示することができる。これにより、より利便性が高いバスルート検索機能をユーザに提供することができる。
【０１４６】
なお、前述の第一実施形態に係るバスルート案内処理において、情報表示端末は、ＧＰＳ受信装置から取得した情報を用いてユーザの現在地を特定し、ユーザの現在地が目的地あるいは降車候補のバス停から所定範囲（例えば、半径１ｋｍ）となった時、上側表示領域の表示情報を目的地周辺情報に切り替えるようにしても良い。
【０１４７】
また、前述の第二実施形態に係るバスルート案内処理において、情報表示端末は、ＧＰＳ受信装置から取得した情報を用いてユーザの現在地を特定し、ユーザの現在地が乗り継ぎ元候補あるいは乗り継ぎ先候補のバス停から所定範囲（例えば、半径１ｋｍ）となった時、上側表示領域の表示情報を中側表示領域に表示した情報に切り替えても良い。また、情報表示端末は、この時、下側表示領域の表示情報を乗り継ぎ先候補で乗車するバスの乗車ルールに切り替えるようにしても良い。
【０１４８】
また、情報表示端末は、ユーザが乗り継ぎ先候補のバス停でバスを乗り継いだ後、ユーザの現在地が目的地あるいは降車候補のバス停から所定範囲（例えば、半径１ｋｍ）となった時、上側表示領域の表示情報を目的地周辺情報に切り替えるようにしても良い。
【０１４９】
また、第一実施形態および第二実施形態に係る情報表示端末では、ディスプレイの表示領域を上下あるいは上中下の縦方向に分割したが、左右あるいは左側、中央および右側の横方向に表示領域を分割し、各々の表示領域に上側表示領域、中側表示領域および下側表示領域に割り当てられた表示情報を表示しても良い。
【０１５０】
また、情報表示端末が実行した第一実施形態および第一実施形態に係る処理は、所定のサーバ装置で実行しても良い。具体的には、サーバ装置は、少なくとも情報表示端末と同様の機能構成を有し、情報表示端末で実行した全ての処理を実行可能とする。また、サーバ装置は、外部装置と通信を行う通信部を介して情報表示端末から目的地に関する情報を取得すると第一実施形態あるいは第二実施形態と同様のバスルート検索処理およびバスルート案内処理を実行する。また、サーバ装置は、通信部を介してバスルート案内処理において生成した表示画面情報を情報表示端末に送信する。
【０１５１】
このようなサーバ装置によっても、前述の情報表示端末と同様に、より見易い表示形態でバスルートに関する案内情報を提供することができる。
【０１５２】
なお、本発明は、上記の実施形態や変形例などに限られるものではなく、これら以外にも様々な実施形態および変形例が含まれる。例えば、上記の実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態や変形例の構成に置き換えることが可能であり、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【符号の説明】
【０１５３】
１００・・・情報表示端末、１１０・・・記憶部、１１１・・・バスルート検索アプリ、
１１２・・・地図情報、１１３・・・バス停情報、１１４・・・路線別走行ルート情報、
１１５・・・時刻表情報、１１６・・・乗車ルール情報、１２０・・・演算部、
１２１・・・入力受付部、１２２・・・表示情報生成部、１２３・・・推奨経路探索部、１２４・・・ルート案内生成部、１３０・・・通信部、３０１・・・入力装置、
３０２・・・表示装置、３０３・・・演算装置、３０４・・・主記憶装置、
３０５・・・ジャイロセンサ、３０６・・・ＧＰＳ受信装置、３０７・・・通信装置、
２００・・・情報提供装置、Ｎ・・・ネットワーク網
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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