(57)【要約】【課題】容易かつ簡単な構成により架空送電線に付着した着氷雪を除去し得る着氷雪除去装置を提供する。【解決手段】複数の鉄塔１１を介して支持された架空送電線２０に付着した着氷雪１３を除去する着氷雪除去装置１０であって、前記架空送電線２０の長手方向とは交差する方向に掛けられたロープ状部材３０と、前記ロープ状部材３０の一端を介して一定の張力を付与する張力付与部４０と、前記ロープ状部材３０の他端に取り付けられ、前記張力が付与された状態の前記ロープ状部材３０を介して前記架空送電線２０に対して振動を付与する加振部５０とを備えるようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の鉄塔を介して支持された架空送電線に付着した着氷雪を除去する着氷雪除去装置であって、
前記架空送電線の長手方向とは交差する方向に掛けられたロープ状部材と、
前記ロープ状部材の一端を介して一定の張力を付与する張力付与部と、
前記ロープ状部材の他端に取り付けられ、前記張力が付与された状態の前記ロープ状部材を介して前記架空送電線に対して振動を付与する加振部と
を備えることを特徴とする着氷雪除去装置。
【請求項２】
前記加振部は、前記ロープ状部材を所定の引っ張り力で引っ張り、その後前記ロープ状部材に対する引っ張り力を解放することにより、前記架空送電線に対して振動を付与する
ことを特徴とする請求項１に記載の着氷雪除去装置。
【請求項３】
前記ロープ状部材は、絶縁ロープである
ことを特徴とする請求項１または２に記載の着氷雪除去装置。
【請求項４】
前記架空送電線に前記ロープ状部材を掛けるに当たり、当該ロープ状部材の前記一端または前記他端を持って前記架空送電線の長手方向とは交差する方向に飛行する飛行体と
を更に備えることを特徴とする請求項１乃至３何れか一項に記載の着氷雪除去装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に架空送電線に付着した着氷雪を除去する着氷雪除去装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、冬季において降雪のある地域に設けられた架空送電線路においては、架空送電線に対して着氷雪が付着し、その着氷や着雪が脱落したときに架空送電線に対して発生する異常荷重、着氷や着雪の脱落時に架空送電線が跳ね上がるスリートジャンプ、着氷雪の付着した架空送電線が強風等により激しく遥動するギャロッピングに起因する鉄塔破損や電気事故が発生する場合がある。
【０００３】
また、着氷雪が架空送電線から落下した際に、その着氷雪が架空送電線の下方に存在する住宅や車両等に当たり、物損事故に繋がるおそれがあった。ここで、着氷雪とは、着氷、着雪の双方を含む意味とする。
【０００４】
このような物損事故の原因となる架空送電線への着氷雪を防止するため、いわゆる、難着雪リング（例えば、特許文献１を参照。）、ねじれ防止ダンパ（例えば、特許文献２を参照。）、および、融雪スパイラル（例えば、特許文献３を参照。）等の着氷雪防止対策を架空送電線に施すことが行われていた。
【０００５】
ここで、難着雪リングとは、架空送電線に対して所定間隔ごとに複数取り付ける例えば合成樹脂からなるリングである。この難着雪リングを架空送電線に対して所定間隔ごとに複数取り付けることにより、撚り線からなる架空送電線の撚りに沿って雪が移動しながら着雪していくことを抑制し、筒状の着雪（以下、これを「筒雪」ともいう。）に成長することを防止することができる。
【０００６】
ねじれ防止ダンパとは、架空送電線に取り付けられるカウンターウェイトであり、当該架空送電線が着雪の自重によってねじれることを防止し、着雪が筒雪に成長することを防止することができる。融雪スパイラルは、融雪線を架空送電線に巻付けることにより、架空送電線に付着する雪を融雪するものであり、架空送電線に流れる電流によって強磁性体の融雪線に渦電流が発生し、この渦電流によるジュール熱により融雪線が発熱し融雪する。
【０００７】
このような上述した着氷雪防止対策においても、着氷雪を完全に防止することはできず、着氷雪が残ってしまった場合には、作業者が鉄塔に登り、架空送電線に乗り出して着氷雪を直接除去したり、あるいは、近年では着氷雪を除去するための除雪ロボットも開発されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開１６−１６７９４７号公報
【特許文献２】特開平５−１４６０１８号公報
【特許文献３】特開２００３−１３４６５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上述した作業者が鉄塔に登り、架空送電線の着氷雪を直接除去することは効率的ではなく、また、除雪ロボットの利用についてもバッテリの問題や準備に時間を要するため効率的ではなかった。
【００１０】
そこで、本発明は、かかる課題に鑑み、容易かつ簡単な構成により架空送電線に付着した着氷雪を容易に落下させて除去し得る着氷雪除去装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明においては、複数の鉄塔を介して支持された架空送電線に付着した着氷雪を除去する着氷雪除去装置であって、前記架空送電線の長手方向とは交差する方向に掛けられたロープ状部材と、前記ロープ状部材の一端を介して一定の張力を付与する張力付与部と、前記ロープ状部材の他端に取り付けられ、前記張力が付与された状態の前記ロープ状部材を介して前記架空送電線に対して振動を付与する加振部とを備えるようにする。
【００１２】
また、本発明において、前記加振部は、前記ロープ状部材を所定の引っ張り力で引っ張り、その後前記ロープ状部材に対する引っ張り力を解放することにより、前記架空送電線に対して振動を付与することが好ましい。
【００１３】
さらに、本発明において、前記ロープ状部材は、絶縁ロープであることが好ましい。
【００１４】
さらに、本発明において、前記架空送電線に前記ロープ状部材を掛けるに当たり、当該ロープ状部材の前記一端または前記他端を持って前記架空送電線の長手方向とは交差する方向に飛行する飛行体とを更に備えることが好ましい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、容易かつ簡単な構成により架空送電線に付着した着氷雪を落下させて容易に除去し得る着氷雪除去装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態に係る着氷雪除去装置の全体構成を示す構成図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る着氷雪除去装置において架空送電線に絶縁ロープを掛ける方法の説明に供する斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
＜本発明の実施の形態＞
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
【００１８】
＜着氷雪除去装置の全体構成＞
図１及び図２に示すように、本発明の実施の形態における着氷雪除去装置１０は、大きく分けて、架空送電線２０に引っ掛けるためのロープ状部材としての絶縁ロープ３０と、その絶縁ロープ３０に対して一定のテンション（張力）を付与する張力付与部４０（飛び金車４１および張力調整用ウィンチ４２）と、加振部５０（加振器５１および発電機５２）と、飛行体６０（この場合、例えばドローンや小型ヘリコプター）を備えている。
【００１９】
この架空送電線２０は、鉄塔１１と鉄塔１１との間を支持されており、送電電圧についても低圧の６万６千ボルト程度から高圧の５０万ボルト程度までの多岐に渡っている。なお、架空送電線２０は、鉄塔１１に設けられたガイシ１２を介して当該鉄塔１１と絶縁された状態で支持されている。
【００２０】
絶縁ロープ３０は、架空送電線２０を介して電力供給を停止することなく当該架空送電線２０に引っ掛けることができるように絶縁状部材により被覆された或いは絶縁材料により構成されたロープ状部材である。絶縁状部材としては、ポリエチレンやエポキシ樹脂、塩化ビニル、合成ゴム等がある。
【００２１】
この絶縁ロープ３０は、架空送電線２０の長手方向とは交差する方向、例えば、架空送電線２０の長手方向とは垂直な方向へ引っ掛けられ、当該架空送電線２０の外周面に少なくとも１回転は巻き付けられた状態となることが好ましい。当然、絶縁ロープ３０が架空送電線２０の外周面に２回転以上巻きつけられていてもよい。
【００２２】
張力付与部４０は、例えば、飛び金車４１および張力調整用ウィンチ４２を有している。飛び金車４１は、地上（地面）に設置された状態で、絶縁ロープ３０を当該地上に沿って張力調整用ウィンチ４２により引っ張るための滑車である。
【００２３】
張力調整用ウィンチ４２は、図示しない原動機の回転力により絶縁ロープ３０の一端を保持した状態で巻き取りながら一定の張力となるように調整する所謂巻き揚げ機である。ただし、飛び金車４１は必須ではなく、飛び金車４１を用いることなく張力調整用ウィンチ４２により一定の張力を付与してもよい。
【００２４】
加振部５０は、加振器５１および発電機５２を有している。加振器５１は、いわゆる起振機、または、振動発生機であり、外部から絶縁ロープ３０の他端を保持した状態で架空送電線２０に機械的振動を付与する装置である。なお、加振器５１は、発電機５２による電力供給を受けて駆動される。
【００２５】
例えば、絶縁ロープ３０は、張力付与部４０により一定の張力が付与された状態にあるので、加振器５１は絶縁ロープ３０を所定の引っ張り力で引っ張り、その後に絶縁ロープ３０を解放することにより、架空送電線２０に対して上下方向に遥動する振動を付与することができる。なお、加振器５１は、左右方向（地面と水平方向）に架空送電線２０を遥動させるように絶縁ロープ３０に振動を付与してもよく、要は、架空送電線２０に付着した着氷雪を振動により落下させることができれば、振動の大きさおよび方向は問わない。
【００２６】
図２に示すように、飛行体６０は、例えば、一般に市販されているドローンや、ラジコン型のヘリコプター等である。この場合、飛行体６０は、絶縁ロープ３０の他端を保持した状態で、作業者Ｓの操作に応じて架空送電線２０の回りを飛行することにより、当該絶縁ロープ３０を架空送電線２０の外周面に巻き付けることができる。
【００２７】
以上の構成において、着氷雪除去装置１０を用いた着氷雪の除去方法について説明する。まず、作業者Ｓは、絶縁ロープ３０の他端を飛行体６０に取り付けて保持させる。その状態において、着氷雪１３が付着した架空送電線２０に対して、安全な場所に居る作業者Ｓが、絶縁ロープ３０の一端を保持しながら、架空送電線２０の回りを１回転するように飛行体６０を飛行させる。
【００２８】
この結果、図２に示したように、絶縁ロープ３０が架空送電線２０の長手方向とは交差する垂直な方向に引っ掛けられ、当該架空送電線２０の外周面に巻き付けられた状態となる。
【００２９】
その後、作業者Ｓは、絶縁ロープ３０の一端を張力調整用ウィンチ４２に取り付けるとともに、当該絶縁ロープ３０の他端を加振器５１に取り付けた後、張力調整用ウィンチ４２により絶縁ロープ３０の弛みを無くすように引っ張って所定のテンションを付与する。
【００３０】
この状態において、作業者Ｓは、発電機５２により加振器５１を介して絶縁ロープ３０を所定の引っ張り力で引っ張った後、絶縁ロープ３０に対する引っ張り力を一気に解放することにより、架空送電線２０を上下方向に激しく遥動させることができる。このときの架空送電線２０の遥動により着氷雪が落下する。なお、作業者Ｓは、絶縁ロープ３０を架空送電線２０に接触した状態のまま動かすことにより、当該架空送電線２０に残存した着氷雪についても完全に掻き取ることができる。
【００３１】
なお、着氷雪除去装置１０においては、加振部５０の加振器５１および発電機５２を設置することができない場合、地上の作業者Ｓが人力により絶縁ロープ３０を振動させることにより架空送電線２０を遥動させて着氷雪が落下させるようにしてもよい。
【００３２】
以上の構成によれば、着氷雪除去装置１０は、作業者Ｓを危険にさらさせることなく、簡易な構成により架空送電線２０に付着した着氷雪１３を容易に除去することができる。また、着氷雪除去装置１０は、絶縁ロープ３０および飛行体６０を用いることにより架空送電線２０による電力供給を停止させることなく着氷雪の除去作業を容易に実施することができる。
【００３３】
さらに着氷雪除去装置１０は、張力付与部４０（飛び金車４１および張力調整用ウィンチ４２）、および、加振部５０（加振器５１および発電機５２）を用いるだけの簡単な構成であるため、着氷雪を除去するために重機を設置する場合に比べて準備が容易になり、効率良くして着氷雪を除去することができる。
【００３４】
＜他の実施の形態＞
以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に係る着氷雪除去装置１０に限定されるものではなく、本発明の概念および特許請求の範囲に含まれるあらゆる態様を含む。また、上述した課題および効果の少なくとも一部を奏するように、各構成を適宜選択的に組み合わせてもよい。例えば、上記実施の形態における各構成要素の配置、組み合わせ等は、本発明の具体的使用態様によって適宜変更され得る。
【００３５】
なお、上述した実施の形態においては、絶縁ロープ３０を用いるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、架空送電線２０による電力の供給を停止した状態で用いるのであれば、絶縁性を有することのないロープ状部材を用いるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００３６】
１０……着氷雪除去装置、１１……鉄塔、１２……ガイシ、１３……着氷雪、２０……架空送電線、３０……絶縁ロープ、４０……張力付与部、４１……飛び金車、４２……張力調整用ウィンチ、５０……加振部、５１……加振器、５２……発電機、６０……飛行体。
【図１】
2019149915.tif 000003
【図２】
2019149915.tif 000004