(57)【要約】【課題】新たな手段で位置の登録および削除が可能な車載器を提供する。【解決手段】車載器は、現在位置を取得する現在位置取得部と、現在位置の登録および登録位置の削除をする際に操作する操作部とを備える。また、現在位置取得部が現在位置を取得できているときに操作部が操作された場合（Ｓ２：ＹＥＳ）、現在位置を登録し、現在位置取得部が現在位置を未取得であるときに操作部が操作された場合（Ｓ２：ＮＯ）、登録位置を削除する処理（Ｓ６）を実行する登録処理部７４を備える。この車載器は、現在位置が取得できているか否かで操作部の機能を異ならせている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
現在位置を取得する現在位置取得部（７１）と、
前記現在位置の登録および登録位置の削除をする際に操作する操作部（３０）と、
前記現在位置取得部が前記現在位置を取得できているときに前記操作部が操作された場合、前記現在位置を登録し、前記現在位置取得部が前記現在位置を未取得であるときに前記操作部が操作された場合、登録位置を削除する処理を実行する登録処理部（７４）と、を備える車載器。
【請求項２】
衛星測位システムが備える航法衛星からの航法信号を受信する受信部（５１）と、
前記受信部が受信した前記航法信号に基づいて前記現在位置を算出する現在位置算出部（５２）とを備え、
前記現在位置取得部は、前記現在位置算出部が算出した前記現在位置を取得する請求項１に記載の車載器。
【請求項３】
前記車載器の起動中、前記現在位置を記憶する記憶部（６１）と、
前記記憶部に前記現在位置が記憶されているか否かを車両の乗員に通知する通知部（４０）とを備える請求項２に記載の車載器。
【請求項４】
前記車載器の起動中、前記現在位置を記憶する記憶部（６１）を備え、
前記現在位置算出部は、前記現在位置を逐次算出し、
前記現在位置取得部は、前記現在位置算出部から前記現在位置を逐次取得し、新しい前記現在位置を取得した場合、前記記憶部に記憶されている前記現在位置を最新の前記現在位置に更新し、
前記登録処理部は、前記現在位置取得部が前記現在位置を逐次取得できていないときに前記操作部が操作された場合でも、前記記憶部に前記現在位置が記憶されていれば、前記記憶部に記憶されている前記現在位置を前記登録位置として登録する請求項２に記載の車載器。
【請求項５】
前記登録処理部は、前記現在位置取得部が前記現在位置を取得できているときに前記操作部が操作された場合であって、登録されている前記登録位置の数が上限数になっている場合、前記登録位置を、前記現在位置に更新する、請求項１〜４のいずれか１項に記載の車載器。
【請求項６】
前記登録処理部は、前記現在位置取得部が前記現在位置を取得できているときに前記操作部が操作された場合であって、登録されている前記登録位置の数が上限数に達していない場合、前記登録位置として、前記現在位置を追加する、請求項１〜４のいずれか１項に記載の車載器。
【請求項７】
前記登録処理部は、前記現在位置取得部が前記現在位置を未取得であるときに前記操作部が操作された場合であって、複数の前記登録位置が登録されていれば、登録されている全部の前記登録位置を削除する請求項１〜６のいずれか１項に記載の車載器。
【請求項８】
前記登録処理部は、前記現在位置取得部が前記現在位置を未取得であるときに前記操作部が操作された場合であって、複数の前記登録位置が登録されていれば、登録されている前記登録位置のうちの１つを削除する請求項１〜６のいずれか１項に記載の車載器。
【請求項９】
前記操作部は、ボタン（３１）を備え、
前記現在位置を登録する操作、および、前記登録位置を削除する操作がともに前記ボタンに対する操作である請求項１〜８のいずれか１項に記載の車載器。
【請求項１０】
前記ボタンが１つであり、
前記現在位置を登録する操作、および、前記登録位置を削除する操作は、同じ操作である請求項９に記載の車載器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
車載器に関し、特に、位置登録機能を備えた車載器に関する。
【背景技術】
【０００２】
位置登録機能を備えた車載器が知られている。特許文献１に開示の装置は、ＩＣカード抜き忘れ防止のため、ＡＣＣ電源がオフになり、ＩＣカードがＥＴＣ（登録商標）車載器に装着されており、車両の位置が登録位置であることが検出された場合に、ＩＣカードが抜き忘れられていることを通知する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−１９５８７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
位置登録機能を備えている車載器では、位置登録ができるだけではなく、登録位置を削除できるようにする必要もある。位置登録と登録位置の削除をともに可能にする場合、それぞれを異なるボタンに対応させることが考えられる。しかし、位置登録と登録位置の削除を、ボタン以外で区別できるようになれば、車載器の設計の自由度が高くなる。
【０００５】
本開示は、この事情に基づいて成されたものであり、その目的とするところは、新たな手段で位置の登録および削除が可能な車載器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的は独立請求項に記載の特徴の組み合わせにより達成され、また、下位請求項は更なる有利な具体例を規定する。特許請求の範囲に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、開示した技術的範囲を限定するものではない。
【０００７】
上記目的を達成するための１つの開示は、
現在位置を取得する現在位置取得部（７１）と、
現在位置の登録および登録位置の削除をする際に操作する操作部（３０）と、
現在位置取得部が現在位置を取得できているときに操作部が操作された場合、現在位置を登録し、現在位置取得部が現在位置を未取得であるときに操作部が操作された場合、登録位置を削除する処理を実行する登録処理部（７４）と、を備える車載器である。
【０００８】
この車載器では、現在位置が取得できているか否かで、操作部が操作されたときの処理を異ならせている。このようにすることで、新たな手段で現在位置の登録と登録位置の削除とが可能になる。
【０００９】
その結果として、たとえば、１つのボタンで現在位置の登録と登録位置の削除が可能になる。また、現在位置の登録と登録位置の削除とを異なるボタンに対応させる場合、あるいは、異なるボタン操作方法にする場合にも、操作ミスによる誤登録あるいは誤削除を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】ＥＴＣ車載器１の構成を示すブロック図である。
【図２】登録処理部７４が実行する処理を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、実施形態を図面に基づいて説明する。図１に示すＥＴＣ車載器１は車両に搭載される。ＥＴＣ車載器１は、路側通信部１０、カードインターフェース（以下、カードＩＦ）２０、操作部３０、通知部４０、ＧＮＳＳ受信機５０、揮発性メモリ６１、不揮発性メモリ６２、制御部７０を備えている。
【００１２】
路側通信部１０は、有料道路の料金所に設置された路側機との間で、料金収受のための信号の送受信を行う。カードＩＦ２０は装着部であり、ＩＣカード２１が着脱可能に装着される。ＩＣカード２１には、料金収受のために必要な情報が記録されている。必要な情報は、たとえば、カードの有効期限、カード番号などである。ＩＣカード２１には、クレジットカードを用いることができる。
【００１３】
操作部３０は、ＥＴＣ車載器１に対して、ユーザが種々の操作を行う部分である。操作部３０は、１つの登録ボタン３１を備えている。また、操作部３０は、登録ボタン３１以外にも、他のボタンを備えることもできる。
【００１４】
登録ボタン３１は、登録位置を登録するとき、および、登録位置を削除するときに操作するボタンである。登録位置を登録するとき、および、登録位置を削除するときの操作は同じである。たとえば、どちらも登録ボタン３１を短押しする操作である。登録ボタン３１は、登録位置の登録および削除のための専用のボタンとすることもできるが、音量調整、利用履歴の確認などの他の操作を行うボタンと兼用のボタンとすることもできる。
【００１５】
通知部４０は、ユーザに対して種々の通知を行う。通知部４０は、表示により通知を行う表示部４１と、音により通知を行うスピーカ４２とを備える。音には音声も含まれる。表示部４１はランプの点消灯により表示を行うものでもよいし、画像を表示するものでもよい。
【００１６】
ＧＮＳＳ受信機５０は、受信部５１と現在位置算出部５２とを備える。受信部５１は、衛星航法システムであるＧＮＳＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ  Ｓａｔｅｌｌｉｔｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）が備える航法衛星が送信する航法信号を受信する。なお、衛星航法システムは衛星測位システムと呼ばれることもある。
【００１７】
現在位置算出部５２は、受信部５１が受信した航法信号に基づいて現在位置を逐次算出する。現在位置は、緯度と経度を含む座標で表される。また、座標に高度が含まれていてもよい。ＧＮＳＳ受信機５０は算出した現在位置を制御部７０へ出力する。
【００１８】
揮発性メモリ６１は、書き込み可能な記憶部であり、通電中すなわちＥＴＣ車載器１の起動中、現在位置算出部５２が算出した現在位置を記憶する。揮発性メモリ６１は、電源が供給されている間、現在位置を記憶する。不揮発性メモリ６２も書き込み可能であり、登録位置が記憶される。不揮発性メモリ６２は、電源が供給されなくなっても記憶内容を保持する。不揮発性メモリ６２には、たとえば、フラッシュメモリを用いることができる。
【００１９】
制御部７０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、Ｉ／Ｏ、およびこれらの構成を接続するバスラインなどを備えたコンピュータである。ＲＯＭには、汎用的なコンピュータを制御部７０として機能させるためのプログラムが格納されている。ＣＰＵが、ＲＡＭの一時記憶機能を利用しつつ、ＲＯＭに記憶されたプログラムを実行することで、制御部７０は、現在位置取得部７１、決済処理部７２、装着検出部７３、登録処理部７４、通知処理部７５として機能する。これらの機能が実行されると、プログラムに対応する方法が実行される。
【００２０】
なお、ＣＰＵが実行するプログラムを記憶する記憶媒体はＲＯＭに限られず、非遷移的実体的記録媒体に記憶されていればよい。また、制御部７０が備える機能の一部または全部を、一つあるいは複数のＩＣ等を用いて（換言すればハードウェアとして）実現してもよい。また、制御部７０が備える機能の一部又は全部を、ＣＰＵによるソフトウェアの実行とハードウェア部材の組み合わせによって実現してもよい。
【００２１】
［制御部７０の機能］
現在位置取得部７１は、ＧＮＳＳ受信機５０の現在位置算出部５２が算出した現在位置を、逐次、取得する。なお、ＧＮＳＳ受信機５０が現在位置を算出せず、現在位置取得部７１がＧＮＳＳ受信機５０から航法信号を取得して、現在位置取得部７１が現在位置を算出してもよい。現在位置取得部７１は、取得した現在位置を揮発性メモリ６１に逐次記憶する。すでに揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されている場合、記憶されている現在位置を最新の現在位置に更新する。
【００２２】
決済処理部７２は、料金所などに設置されたＥＴＣ路側機と、路側通信部１０を介して通信を行い、決済に必要な情報を送受信する。決済に必要な情報には、ＩＣカード２１に記録された情報がある。決済処理部７２はＩＣカード２１に記録された情報を、装着検出部７３から取得する。
【００２３】
装着検出部７３は、カードＩＦ２０にＩＣカード２１が装着されているか否かを検出する。ＩＣカード２１が装着されているか否かは、ＩＣカード２１から情報が読み取れるか否かで判断することができる。また、ＩＣカード２１が装着されているときに、カードの脱落を防止するロック機構の作動位置を検出することで、ＩＣカード２１が装着されているか否かを検出してもよい。
【００２４】
登録処理部７４は、登録ボタン３１が操作された場合、現在位置を取得できていれば、その現在位置を登録する処理を実行し、現在位置を未取得であれば、登録位置を削除する処理を実行する。なお、現在位置を取得できているか否かは、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かで判断する。
【００２５】
通知処理部７５は、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かを、通知部４０を介して、車両の乗員に通知する。揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かは、ＧＮＳＳ受信機５０が現在位置を算出できているか否かを意味する。
【００２６】
この通知の態様としては、たとえば、表示部４１に、ＧＮＳＳ受信機５０が現在位置を算出できているか否かを示す表示を行う態様がある。より具体的な一例としては、表示部４１として、ＬＥＤランプなどのランプを備え、そのランプの点灯／消灯あるいは点灯色により、ＧＮＳＳ受信機５０が現在位置を算出できているか否かを示す表示を行う態様がある。
【００２７】
また、表示部４１から行う通知に代えて、あるいは、表示部４１から行う通知に加えて、スピーカ４２から通知を行うこともできる。スピーカ４２から行う通知の具体的態様としては、たとえば、揮発性メモリ６１に現在位置を記憶するときに、そのことを示す音声あるいは音声以外の音をスピーカ４２から通知する態様とすることができる。
【００２８】
また、通知処理部７５は、現在位置が登録位置であることを含む通知条件が成立した場合には、予め設定されている登録位置到着時の通知を、通知部４０から出力させる。通知条件は、たとえば、現在位置が登録位置であること、ＩＣカード２１がカードＩＦ２０に装着されたままであることである。この場合の通知は、カードが装着されたままであることを通知するものである。
【００２９】
［登録処理部７４の処理］
図２を用いて登録処理部７４が実行する処理を詳しく説明する。登録処理部７４は、図２に示す処理を、通電中、所定周期で実行する。
【００３０】
図２においてステップ（以下、ステップを省略）Ｓ１では、登録ボタン３１が操作されたか否かを判断する。この判断がＮＯであれば図２に示す処理を終了する。Ｓ１の判断がＹＥＳであればＳ２へ進む。
【００３１】
Ｓ２では、現在位置が取得できているか否かを判断する。現在位置を取得できているか否かは、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かで判断する。揮発性メモリ６１は、電源オフにより、それまで記憶されていた現在位置は消去される。よって、通電後、ＧＮＳＳ受信機５０が現在位置を算出しなければ、揮発性メモリ６１に現在位置は記憶されない。そこで、現在位置を取得できているか否かを、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かにより判断するのである。
【００３２】
ＥＴＣ車載器１に通電された後、ＧＮＳＳ受信機５０は即座に現在位置を算出できる訳ではない。ＧＮＳＳ受信機５０は、少なくとも４つの航法衛星から航法信号を受信できないと、現在位置を算出することができないなどの理由があるからである。そのため、ＥＴＣ車載器１に通電された後、しばらくの間は、現在位置が取得できていない状態であるため、Ｓ２の判断を実行する。
【００３３】
Ｓ２の判断がＹＥＳであればＳ３に進む。Ｓ３では、不揮発性メモリ６２に記憶されている登録位置の数は上限数よりも少ないかを判断する。上限数は、２などの複数とすることもできるが、１であってもよい。上限数が１であれば、上限数よりも少ないとは、登録位置が一つも記憶されていないことを意味する。Ｓ３の判断がＹＥＳ、すなわち、不揮発性メモリ６２に記憶されている登録位置の数が上限数に達していない場合、Ｓ４に進む。
【００３４】
Ｓ４に進む場合には、不揮発性メモリ６２に記憶されている登録位置を削除することなく、新たな登録位置を不揮発性メモリ６２に記憶する。これは、現在位置を登録位置として追加登録することを意味する。
【００３５】
Ｓ３の判断がＮＯであればＳ５に進む。Ｓ５では、不揮発性メモリ６２に記憶されている１つの登録位置を揮発性メモリ６１に記憶されている現在位置に更新する。上限数が１に設定されていてＳ５に進む場合には、すでに登録位置されている１つの登録位置を現在位置に更新することになる。上限数が複数に設定されている場合、たとえば、最も古い登録位置を現在位置に更新する。
【００３６】
Ｓ２の判断がＮＯであればＳ６に進む。Ｓ６では、登録位置削除処理を実行する。登録位置削除処理は、不揮発性メモリ６２に登録位置が記憶されていれば、その登録位置を削除する処理である。登録位置が１つ登録されている場合、その登録位置を削除する。複数の登録位置が登録されている場合、全部の登録位置を削除する設定としてもよいし、複数の登録位置のうち、１つの登録位置を削除する設定としてもよい。複数の登録位置の１つを削除する場合、最新の登録位置を削除する設定としてもよいし、反対に、最も古い登録位置を削除する設定としてもよい。
【００３７】
［実施形態のまとめ］
この実施形態で説明したＥＴＣ車載器１は、登録ボタン３１が操作された場合、現在位置が取得できているか否かを判断し（Ｓ２）、現在位置が取得できているか否かで、登録ボタン３１の機能を異ならせている。このようにすることで、１つの登録ボタン３１で、現在位置の登録と、登録位置の削除とが可能になる。
【００３８】
また、本実施形態のＥＴＣ車載器１は、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かを通知部４０から通知する。これにより、ユーザは、今、登録ボタン３１を操作すると、位置登録の処理が行われるのか、登録位置削除処理が行われるのかを判断しやすくなる。
【００３９】
また、本実施形態では、現在位置が取得できているか否かを、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かで判断している。これにより、地下駐車場、立体駐車場など、現在位置を逐次取得できていない場所で登録ボタン３１が操作された場合であっても、最後に取得できた現在位置を登録位置として登録することができる。
【００４０】
以上、実施形態を説明したが、開示した技術は上述の実施形態に限定されるものではなく、次の変形例も開示した範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施できる。なお、以下の説明において、それまでに使用した符号と同一番号の符号を有する要素は、特に言及する場合を除き、それ以前の実施形態における同一符号の要素と同一である。また、構成の一部のみを説明している場合、構成の他の部分については先に説明した実施形態を適用できる。
【００４１】
＜変形例１＞
実施形態のＥＴＣ車載器１は、現在位置が取得できているか否かを、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されているか否かで判断していた。しかし、揮発性メモリ６１に現在位置が記憶されてからの経過時間も現在位置が取得できているか否かの判断条件に加え、記憶されてから一定時間以上、経過している場合には、現在位置が記憶されていても、現在位置が取得できていないと判断してもよい。
【００４２】
＜変形例２＞
実施形態のＥＴＣ車載器１は、そのＥＴＣ車載器１が備える通知部４０に、種々の通知を行わせていた。しかし、これに限られず、ＥＴＣ車載器１がＥＴＣ車載器１の外部にある表示装置やスピーカと接続され、それら外部にある表示装置やスピーカを通知部として用いて、種々の通知を行わせてもよい。
【００４３】
＜変形例３＞
実施形態のＥＴＣ車載器１は、現在位置の登録と登録位置の削除を１つの登録ボタン３１で可能としていた。しかし、現在位置の登録と登録位置の削除とを複数のボタンで可能としてもよい。
【００４４】
現在位置の登録と登録位置の削除とを複数のボタンで可能とする場合、現在位置の登録と登録位置の削除とを、別々のボタンに対応づけてもよい。現在位置の登録と登録位置の削除とを別々のボタンに対応させる場合でも、現在位置を取得できているか否かにより処理を異ならせることで、誤って操作をした場合であっても、誤って位置が登録あるいは削除されてしまうことを抑制できる。
【００４５】
また、現在位置の登録と削除とを、同じ１つあるいは複数のボタンとしつつ、ボタンの操作方法を相互に異ならせてもよい。たとえば、位置登録と登録位置の削除のうちの一方は長押しとし、他方を短押しとしてもよい。また、位置登録と登録位置の削除のうちの一方または両方を複数のボタンの同時押しとしてもよい。
【００４６】
＜変形例４＞
操作部３０は、ボタンである必要はなく、音声による操作部であってもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１：ＥＴＣ車載器    １０：路側通信部    ２０：カードＩＦ    ２１：ＩＣカード    ３０：操作部    ３１登録ボタン    ４０：通知部    ４１：表示部    ４２：スピーカ    ５０：ＧＮＳＳ受信機    ５１：受信部    ５２：現在位置算出部    ６１：揮発性メモリ    ６２：不揮発性メモリ    ７０：制御部    ７１：現在位置取得部    ７２：決済処理部    ７３：装着検出部    ７４：登録処理部    ７５：通知処理部
【図１】
2019175146.tif 000003
【図２】
2019175146.tif 000004