(57)【要約】【課題】工具等の飛来落下災害や作業員等の転落災害の危険性を低減させることが可能となる朝顔装置の設置方法を提供する。【解決手段】本発明を適用した朝顔装置の設置方法は、橋梁６の吊足場９に用いられるものであって、先端に巻上装置２が固定された縦材１２を、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａ側に設け、横材１３に防護ネット１４を取り付けるとともに、防護ネット１４を取り付けた横材１３を巻上装置２に吊り下げ、横材１３を巻上装置２により巻き上げて防護ネット１４を吊足場９に固定し、縦材１２及び横材１３を連結することを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋梁の吊足場に用いられる朝顔装置の設置方法であって、
先端に巻上手段が固定された縦材を、吊足場の橋軸直交方向の端部側に設け、
横材に防護ネットを取り付けるとともに、防護ネットを取り付けた横材を前記巻上手段に吊り下げ、
前記横材を前記巻上手段により巻き上げるとともに、前記防護ネットを前記吊足場に固定し、
前記縦材及び前記横材を連結すること
を特徴とする朝顔装置の設置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋梁の吊足場に用いられる朝顔装置の設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
既設の橋脚、橋台、橋桁等の橋梁の老朽化に伴って、これらの補修工事や塗装工事等が各地で行われている。橋梁等の補修工事等を行う際には、床版等から橋梁の高欄や橋桁等に通行できる所定の足場が設けられる。ところが、床版に道路が敷設された高速道路等の高架にある橋梁等においては、道路側を通行規制することができないことから、地上から橋梁等の高欄や橋桁へ通行できる足場を設ける必要がある。
【０００３】
従来、橋梁等の補修工事に用いられる足場として、吊足場に関する特許文献１又は２に開示される技術が提案されている。
【０００４】
特許文献１に開示された吊り足場は、補助部材、吊り下げ部材及び作業板の全てが親フレームの内側に配置される。これにより、特許文献１に開示された吊り足場は、親フレームの外面に突出する部分がないため、橋梁や橋台の側面に隙間なく隣接して架設することができ、足場材の上で作業する際に、作業工具や作業によって生じた破片等が閣下する可能性を未然に低減し、作業者の転落を未然に防止することができるとされている。
【０００５】
特許文献２に開示された吊り足場用朝顔は、支柱材の所定位置に設けた受け部材に防護パネルの取付部材を受け入れさせて防護パネルを支柱材間に着脱自在に取付けるようにしてあり、また支柱材の下端部を抱持部材とロック部材とからなる連結手段によって吊足場の床骨組み材に固定する一方、支柱材に設けた固定部材に控え部材を固定するようにしてあるので、支柱材の起立固定と防護パネルの取付け並びに控え部材の固定を行うだけで、短時間のうちに簡単に吊り足場側面に朝顔を構築できるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１３−１００６５３号公報
【特許文献２】特開２００５−１２０５７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
一般に吊足場は、工具等の落下を防止するための朝顔装置が設置される。従来の朝顔装置の設置方法では、吊足場を設置した後に、設置した吊足場の上で作業者が単管パイプを格子状に組み上げる。そして、組み上げた単管パイプに、防護ネットを取り付けることで、朝顔装置が設置される。また、橋梁の高欄等の補修工事等に際しては、吊足場から作業員の身長以上の高さにある高欄まで朝顔装置を設置する必要があるため、単管パイプを格子状に組み上げる作業を吊足場に組み立てられた昇降足場上で行うこととなる。
【０００８】
しかしながら、従来の朝顔装置の設置方法では、単管パイプを格子状に組み上げる際に昇降足場上での不安定な作業となるにもかかわらず、防護ネットが設けられていないため、吊足場から工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性が懸念されていた。
【０００９】
特許文献１に開示された吊り足場は、落下防止部材や手すり等が設けられるものの、開口したスペースが側面側に形成されるため、吊り足場から工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性が懸念されていた。
【００１０】
特許文献２に開示された吊り足場用朝顔は、朝顔の全てをパネルによって構成するものであり、所定の重量と大きさを有するパネルを全て足場上で組み立てる。このため、特許文献２に開示された吊り足場用朝顔は、作業者の高さ以上で重量のあるパネルを組み立てるため、不安定な作業になりやすく、吊り足場から工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性が懸念されていた。
【００１１】
そこで、本発明は、上述した問題点に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性を低減させることが可能となる朝顔装置の設置方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
第１発明に係る朝顔装置の設置方法は、橋梁の吊足場に用いられる朝顔装置の設置方法であって、先端に巻上手段が固定された縦材を、吊足場の橋軸直交方向の端部側に設け、横材に防護ネットを取り付けるとともに、防護ネットを取り付けた横材を前記巻上手段に吊り下げ、前記横材を前記巻上手段により巻き上げるとともに、前記防護ネットを前記吊足場に固定し、前記縦材及び前記横材を連結することを特徴とする。
ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
第１発明によれば、防護ネットを吊足場に固定した上で、縦材に横材を連結するため、縦材に横材を連結する作業において、仮に縦材及び横材を連結する連結材等の工具等や作業員自体が吊足場から落下したしても、防護ネットに保護されるため、工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性を低減させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明を適用した朝顔装置の設置方法により設置される朝顔装置を示す斜視図である。
【図２】（ａ）は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法により設置される朝顔装置を橋軸方向から見た正面図であり、（ｂ）は、これを橋軸直交方向から見た側面図である。
【図３】（ａ）は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、側面板を吊足場に取り付けた状態を橋軸方向から見た正面図であり、（ｂ）は、これを橋軸直交方向から見た側面図である。
【図４】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、吊足場に昇降足場を設けた状態を橋軸方向から見た正面図である。
【図５】（ａ）は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、縦材を吊足場に立設した状態を橋軸方向から見た正面図であり、（ｂ）は、これを橋軸直交方向から見た側面図である。
【図６】（ａ）は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、巻上装置に横材を吊り下げた状態を橋軸方向から見た正面図であり、（ｂ）は、これを橋軸直交方向から見た側面図である。
【図７】（ａ）は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、巻上装置を巻き上げた状態を橋軸方向から見た正面図であり、（ｂ）は、これを橋軸直交方向から見た側面図である。
【図８】（ａ）は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、縦材に横材を連結した状態を橋軸方向から見た正面図であり、（ｂ）は、これを橋軸直交方向から見た側面図である。
【図９】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、縦材に横材を連結した状態を橋軸直交方向から拡大して見た側面図である。
【図１０】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、新たに縦材を吊足場に立設した状態を橋軸直交方向から見た側面図である。
【図１１】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、巻上装置を巻き上げた状態を橋軸直交方向から見た側面図である。
【図１２】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、新たに立設した縦材に新たに横材を連結した状態を橋軸直交方向から拡大して見た側面図である。
【図１３】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、側面板を省略した朝顔装置を橋軸方向から見た正面図である。
【図１４】本発明を適用した朝顔装置の設置方法において、足場パイプに載置した吊足場を橋軸方向から見た正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を適用した朝顔装置の設置方法を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１６】
図１は、本発明を適用した朝顔装置の設置方法により設置される朝顔装置１を示す斜視図である。
【００１７】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法は、橋梁６の吊足場９に用いられる朝顔装置１を設置するために用いられる。朝顔装置１は、橋梁６の補修工事や塗装工事等の際、吊足場９から工具等の落下や作業員等の転落を防止するために、橋梁６の吊足場９に設けられるものである。
【００１８】
橋梁６は、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、橋脚や橋台等の下部構造７の上に、上部構造８が載置される。上部構造８は、鉄筋コンクリート製や鋼製等の複数の橋桁８１と、複数の橋桁８１の上に設けられた床版８２と、床版８２の縁に沿って立設された高欄８３等、から構成されている。床版８２の上には、アスファルト等の舗装８４が敷設されている。橋桁８１の長手方向を橋軸方向Ｘとし、橋軸方向Ｘに水平に交わる方向を橋軸直交方向Ｙとし、橋軸直交方向Ｙに鉛直に交わる方向を高さ方向Ｚとする。
【００１９】
吊足場９は、橋軸方向Ｘに向けて延伸され、橋桁８１等の上部構造８からチェーン９２を介して吊り下げられる複数の底面板９１を有する。吊足場９は、複数の底面板９１が連結されることで、作業員等が橋梁６の補修工事や塗装工事等を行う際の足場として用いられる。吊足場９には、橋桁８１や高欄８３等の補修工事等を行う際の足場として昇降足場３０が設けられる。昇降足場３０は、昇降足場用パイプ３１、中段昇降足場３２、上段昇降足場３３等から構成される。
【００２０】
底面板９１は、橋軸方向Ｘ及び橋軸直交方向Ｙに略隙間なく複数並べて設けられる。底面板９１は、矩形状のパネルが用いられ、短手方向が橋軸方向Ｘに沿って配置され、長手方向が橋軸直交方向Ｙに沿って配置される。底面板９１は、橋軸方向Ｘで隣り合う底面板９１に差し込んで連結可能に構成され、橋軸方向Ｘで隣り合う底面板９１に連結される。また、底面板９１は、番線やクランプ等を介して、橋軸直交方向Ｙで隣り合う底面板９１に連結される。
【００２１】
底面板９１は、高さ方向Ｚに向けて延伸された昇降足場用パイプ３１が設けられる。昇降足場用パイプ３１は、高さ方向Ｚの略中央付近に中段昇降足場３２が設けられ、中段昇降足場３２の上方側に上段昇降足場３３が設けられる。中段昇降足場３２及び上段昇降足場３３は、水平方向に延伸される単管パイプ等に、所定の足場板を載置して取り付けることで構成される。
【００２２】
朝顔装置１は、底面板９１に取り付けられる複数の側面板１１と、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａ側に立設される複数の縦材１２と、複数の縦材１２に取り付けられる複数の横材１３と、横材１３に取り付けられる防護ネット１４を有する。
【００２３】
側面板１１は、橋軸方向Ｘで隣り合う側面板１１に差し込んで連結可能に構成される矩形状のパネルが用いられる。なお、側面板１１は、橋軸方向Ｘで隣り合う側面板１１に差し込んで連結可能に構成される矩形状のパネルに限らず、矩形状等の板材であってもよい。
【００２４】
側面板１１は、長手方向が高さ方向Ｚに向けて配置され、底面板９１に対して略直交するように配置される。なお、側面板１１は、底面板９１に対して略直交するように配置されることなく、底面板９１に対して傾斜するように配置されてもよい。
【００２５】
側面板１１は、必要に応じて、単管パイプ等の補強部材１９が取り付けられてもよい。補強部材１９は、側面板１１から橋軸直交方向Ｙに所定の距離だけ離間させた位置に設けられる昇降足場用パイプ３１に固定されることで、側面板１１の転倒を防止するものとして機能する。この他、この補強部材１９は、昇降足場用パイプ３１に設けられる場合のみならず、例えば、底面板９１に固定されてもよい。
【００２６】
縦材１２は、単管パイプ等の棒状部材が用いられ、高さ方向Ｚに向けて延伸される。縦材１２は、側面板１１に固定され、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａ側に設けられる。なお、縦材１２は、底面板９１に固定され、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａ側に設けられてもよい。また、縦材１２は、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａ側に設けられることで、その上端が上部構造８の高欄８３よりも高い位置に配置される。
【００２７】
横材１３は、単管パイプ等の棒状部材が用いられ、橋軸方向Ｘに向けて延伸される。横材１３は、クランプ等の連結材１５を介して縦材１２に連結される。
【００２８】
防護ネット１４は、網状に形成され、矩形状のものが用いられる。防護ネット１４は、上端１４ａが横材１３に取り付けられ、下端１４ｂが底面板９１の下面側に固定される。
【００２９】
次に、本発明を適用した朝顔装置の設置方法について、説明する。
【００３０】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法は、図３に示すように、予め橋桁８１にチェーン９２を介して吊り下げられた底面板９１が複数連結されて、橋軸方向Ｘに向けて延伸された吊足場９に用いられる。
【００３１】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、先ず、予め設置された吊足場９の底面板９１に側面板１１を取り付け、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａ側に側面板１１を設ける。
【００３２】
なお、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、地上に配置された高所作業車等の昇降装置５が用いられ、昇降装置５上の作業員と、吊足場９上の作業員とにより、側面板１１の取り付け作業が行われる。側面板１１の取り付け作業では、昇降装置５に複数の側面板１１を積載しておき、落下防止ロープが取り付けられた側面板１１を、吊足場９上及び昇降装置５上の作業員等により橋軸方向Ｘで隣り合う側面板１１に差し込むことで、橋軸方向Ｘに略隙間なく複数並べて設ける。本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、昇降装置５に積載していた側面板１１を全て底面板９１に取り付けたら、昇降装置５を降下させ、複数の側面板１１を昇降装置５に積載した後、昇降装置５を昇降させる。本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、側面板１１を底面板９１に取り付ける作業を所定の回数繰り返し、吊足場９の橋軸直交方向Ｙの端部９ａに、橋軸方向Ｘに略隙間なく側面板１１を設ける。
【００３３】
また、側面板１１の取り付け作業では、橋桁８１に固定された親綱８５に取り付けられた落下防止ロープ８６に、側面板１１を取り付ける。そして、側面板１１の取り付け作業では、落下防止ロープ８６が取り付けられた側面板１１を底面板９１に対して略垂直となるように、底面板９１に取り付ける。このように側面板１１に落下防止ロープ８６が取り付けられているため、側面板１１を底面板９１に取り付ける際に、側面板１１が吊足場９から落下するのを防止することができる。
【００３４】
次に、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図４に示すように、底面板９１に昇降足場用パイプ３１を設けるとともに、昇降足場用パイプ３１の高さ方向Ｚの略中央付近に中段昇降足場３２を設ける。そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、昇降足場用パイプ３１と底面板９１に取り付けた側面板１１とを補強部材１９で連結する。
【００３５】
次に、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように、吊足場９に複数の縦材１２を橋軸方向Ｘで所定の間隔を空けて立設する。
【００３６】
吊足場９に複数の縦材１２を立設する作業は、４本の縦材１２を立設し、この４本の縦材１２のうち、２本の縦材１２の先端に、予め巻上装置２を取り付けておく。吊足場９に縦材１２を立設する作業は、昇降装置５に縦材１２を積載しておき、昇降装置５上の作業員等と、吊足場９上の作業員等とにより行われる。
【００３７】
巻上装置２は、例えば、クランプ滑車が用いられ、ロープ等の索状体２１を介して巻き上げ及び巻き下げできるものである。なお、巻上装置２は、縦材１２に取り付けられて巻き上げ及び巻き下げできるものであれば、クランプ滑車に限定されることなく、如何なるものが用いられてもよい。また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、巻上装置２の索状体２１の先端を昇降装置５の近傍に配置させておく。
【００３８】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、吊足場９に縦材１２を立設することで、縦材１２の上端に取り付けられる巻上装置２を橋梁６の高欄８３よりも高い位置に配置させる。
【００３９】
なお、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、吊足場９に縦材１２を立設する作業において、４本の縦材１２を立設することに限定されることなく、少なくとも１本以上の縦材１２を立設すればよい。
【００４０】
また、本実施形態においては、図５（ｂ）に示すように、４本の縦材１２−１〜１２−４のうち、橋軸方向Ｘの両端に配置される縦材１２−１、１２−４の間に配置される２本の縦材１２−２、１２−３に、それぞれ巻上装置２を取り付ける。なお、本発明では、例えば、橋軸方向Ｘの両端に配置される２本の縦材１２−１、１２−４に取り付けてもよく、何れの縦材１２に巻上装置２が取り付けられてもよい。また、巻上装置２も少なくとも１つ以上縦材１２に取り付けられていればよい。
【００４１】
次に、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、横材１３に防護ネット１４を取り付けるとともに、防護ネット１４を取り付けた横材１３を２つの巻上装置２の索状体２１に吊り下げる。
【００４２】
なお、防護ネット１４を横材１３に取り付ける作業は、高所作業車等の昇降装置５上で行われてもよいし、地上で行われてもよい。防護ネット１４は、屈曲された状態で横材１３に取り付けられる。防護ネット１４を屈曲された状態で横材１３に取り付けることにより、この取り付け作業を容易に行うことができる。また、防護ネット１４は、横材１３の橋軸方向Ｘの両方の端部１３ａから所定の距離だけ離間させ、横材１３の橋軸方向Ｘの略中央に取り付けられる。
【００４３】
巻上装置２の索状体２１に横材１３を吊り下げる作業は、昇降装置５上で作業員等により行われる。巻上装置２の索状体２１に横材１３を吊り下げる作業は、各々の巻上装置２の索状体２１を横材１３の２箇所に取り付け、索状体２１に吊り下げた横材１３を略水平に保つ。このように、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、各々の巻上装置２の索状体２１を横材１３の２箇所に取り付けることで、横材１３を略水平に保ちやすくすることができる。
【００４４】
次に、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図７（ａ）及び図７（ｂ）に示すように、巻上装置２に吊り下げた横材１３を水平を保った状態で、巻上装置２の索状体２１に吊り下げた横材１３を巻き上げるとともに、屈曲されて横材１３に取り付けられた防護ネット１４を伸展させ、防護ネット１４を吊足場９の底面板９１の下面側に固定する。
【００４５】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、巻き上げた索状体２１を底面板９１や、昇降足場用パイプ３１等に仮固定する。これにより、防護ネット１４が取り付けられた横材１３が巻上装置２から落下するのを防止することができる。
【００４６】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、巻上装置２が高欄８３よりも高い位置に配置させており、この巻上装置２を巻き上げることで、防護ネット１４の上端１４ａを橋梁６の高欄８３よりも高い位置に配置させることができる。
【００４７】
本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、次に、図８（ａ）及び図８（ｂ）に示すように、縦材１２に複数の横材１３を連結する。本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、縦材１２に横材１３を連結する作業において、昇降足場用パイプ３１の上端付近に、上段昇降足場３３を設ける。縦材１２に横材１３を連結する作業は、昇降足場用パイプ３１に設けられた中段昇降足場３２や上段昇降足場３３上で、作業員等により行われる。
【００４８】
なお、図８（ａ）に示すように、縦材１２に連結する複数の横材１３のうち、防護ネット１４が取り付けられた横材１３が高さ方向Ｚの最上段に配置されて、吊足場９の外側方向で縦材１２に設けられる。また、縦材１２に連結する複数の横材１３のうち、最上段の横材１３以外の複数の横材１３は、吊足場９の内側方向で縦材１２に設けられる。
【００４９】
このとき、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４の上端１４ａが横材１３に固定されるとともに、防護ネット１４の下端１４ｂが底面板９１に固定されているため、縦材１２に横材１３を連結するとき、吊足場９からの工具等の落下や作業員等の転落の危険性を低減させることができる。
【００５０】
また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図９に示すように、縦材１２に複数の横材１３を連結する作業において、クランプ等の連結材１５を介して、縦材１２及び横材１３を連結する。このとき、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４の橋軸方向Ｘの側端部１４ｃ、１４ｄには、他の防護ネット等が設けられておらず、防護ネット１４がいわば開放された状態となる。このため、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、朝顔装置１の橋軸方向Ｘの両端に配置される縦材１２−１、１２−４に横材１３を連結せずに、両端の２本の縦材１２−１、１２−４の間に配置される２本の縦材１２−２、１２−３に横材１３を連結材１５を介して連結する。これにより、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４の橋軸方向Ｘの側端部１４ｃ、１４ｄから連結材１５等の工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性を低減させることができる。
【００５１】
そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、縦材１２の先端に取り付けた巻上装置２を縦材１２から取り外して、朝顔装置１の設置が一部完了する。
【００５２】
次に、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図１０に示すように、昇降装置５を移動させ、既に設置した朝顔装置１に隣接するように、４本の縦材１２´−１〜縦材１２´−４を吊足場９に橋軸方向Ｘで所定の間隔を空けて新たに立設する。このとき、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、新たに吊足場９に立設する４本の縦材１２´−１〜縦材１２´−４のうち、橋軸方向Ｘの端部側に配置される縦材１２´−１を、既に縦材１２に連結した横材１３に対して連結可能な位置に立設する。
【００５３】
そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、上述した手順を繰り返す。即ち、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図１１に示すように、横材１３´に防護ネット１４´を取り付けるとともに、防護ネット１４´を取り付けた横材１３´を、新たに立設した縦材１２´の先端の巻上装置２´の索状体２１´に吊り下げる。そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、巻上装置２´に吊り下げた横材１３´を巻き上げるとともに、屈曲されて横材１３´に取り付けられた防護ネット１４´を伸展させ、防護ネット１４´を吊足場９の底面板９１の下面側に固定する。
【００５４】
そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、図１２に示すように、縦材１２´に複数の横材１３´を連結する。本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、新たに縦材１２´に連結する複数の横材１３´を、既に縦材１２に連結した複数の横材１３に橋軸方向Ｘで重複するように設ける。そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、既に吊足場９に固定した防護ネット１４と、新たに吊足場９に固定した防護ネット１４´とを橋軸方向Ｘで重複するように設ける。
【００５５】
このとき、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４を固定した段階において、連結していなかった縦材１２−４と横材１３とを連結材１５を介して連結する。これにより、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、既に吊足場９に固定した防護ネット１４の橋軸方向Ｘの側端部１４ｄに、新たに吊足場９に固定した防護ネット１４´が重複されて設けられることとなる。このため、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４を吊足場９に固定した段階において連結していなかった縦材１２−４と横材１３とを連結したとき、連結材１５等の工具等や作業員自体が吊足場９から落下したしても、重複して設けた防護ネット１４、１４´に保護されるため、防護ネット１４の橋軸方向Ｘの１４ｄから連結材１５等の工具等の落下や作業員等の転落の危険性を著しく低減させることができる。
【００５６】
また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、縦材１２−４と横材１３とを連結するとともに、縦材１２´−１と横材１３´とを連結材１５を介して連結する。このとき、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４、１４´が互いに重複するように設けられているため、仮に縦材１２´−１及び横材１３´を連結する連結材１５等の工具等や作業員自体が吊足場９から落下したしても、防護ネット１４、１４´に保護されるため、工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性を低減させることが可能となる。
【００５７】
また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、１２´−４に横材１３´を連結せずに、両端の２本の縦材１２´−１、１２´−４の間に配置される２本の縦材１２´−２、１２´−３に横材１３´を連結材１５を介して連結する。これにより、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、防護ネット１４´の橋軸方向Ｘの側端部１４´ｃ、１４´ｄから連結材１５等の工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性を低減させることができる。
【００５８】
そして、本発明を適用した朝顔装置の設置方法を所定の回数繰り返し、吊足場９に朝顔装置１を順次設けることで、朝顔装置１の施工が完了する。
【００５９】
このように、本発明を適用した朝顔装置の設置方法によれば、防護ネット１４を吊足場９に固定した上で、縦材１２に横材１３を連結するため、縦材１２に横材１３を連結する作業において、仮に縦材１２及び横材１３を連結する連結材１５等の工具等や作業員自体が吊足場９から落下したしても、防護ネット１４に保護されるため、工具等の飛来落下や作業員等の転落の危険性を低減させることが可能となる。
【００６０】
また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法によれば、地上に配置された高所作業車等の昇降装置５で昇降させることができる側面板１１、縦材１２、横材１３及び防護ネット１４等が用いられて、朝顔装置１を設置することが可能となる。即ち、本発明を適用した朝顔装置の設置方法によれば、地上から橋梁等の高欄や橋桁へ通行できる吊足場を設けることができるため、高速道路等の舗装８４側から交通規制ができない橋梁等においても適用することが可能となる。また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法によれば、地上で組み上げた朝顔装置付きの足場設備を大型クレーン等で楊重する作業を行うことなく、高所作業車等の簡素な昇降装置５のみで朝顔装置１を設置することが可能となる。このように、本発明を適用した朝顔装置の設置方法によれば、大型クレーン等の大型な楊重機械が必要ないため、施工費用を低減させることができ、さらには大型クレーン等による重量物の楊重作業もないため、より安全に朝顔装置１を設置することが可能となる。
【００６１】
なお、本発明を適用した朝顔装置の設置方法によれば、側面板１１が吊足場９の底面板９１の橋軸直交方向Ｙの端部９１ａに設けられる形態について説明したが、図１３に示すように、側面板１１は省略してもよい。
【００６２】
また、本発明を適用した朝顔装置の設置方法では、底面板９１が橋軸方向Ｘで隣り合う底面板９１に差し込んで連結可能に構成されるパネルに限らず、図１４に示すように、チェーン９２に吊り下げられて単管パイプ等が格子状に組まれた足場パイプ９３に載置される矩形状等の板材であってもよい。
【００６３】
以上、本発明の実施形態の例について詳細に説明したが、上述した実施形態は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の例を示したものに過ぎず、これらによって本発明
【符号の説明】
【００６４】
１        ：朝顔装置
１１      ：側面板
１２      ：縦材
１２´    ：縦材
１３      ：横材
１３ａ    ：端部
１３´    ：横材
１４      ：防護ネット
１４ａ    ：上端
１４ｂ    ：下端
１４ｃ    ：側端部
１４ｄ    ：側端部
１４´    ：防護ネット
１５      ：連結材
１９      ：補強部材
２        ：巻上装置
２１      ：索状体
５        ：昇降装置
６        ：橋梁
７        ：下部構造
８        ：上部構造
８１      ：橋桁
８２      ：床版
８３      ：高欄
８４      ：舗装
８５      ：親綱
８６      ：落下防止ロープ
９        ：吊足場
９ａ      ：端部
９１      ：底面板
９１ａ    ：端部
９２      ：チェーン
９３      ：足場パイプ
Ｘ        ：橋軸方向
Ｙ        ：橋軸直交方向
Ｚ        ：高さ方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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