(57)【要約】【課題】より安定的に対象機器の温度調整を実現できるようにする。【解決手段】複数の冷却器１４、凝縮器１６、往路配管２１および復路配管２２を備え、複数の冷却器１４は、それぞれ往路配管２１を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１と、本体１４３にて蒸発した作動流体を復路配管２２へ排出する排出口１４２と、を有する。往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路２１ａの少なくとも一部が複数の冷却器１４の流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。【選択図】図４
2019086275.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）と、前記本体にて蒸発した前記作動流体を前記復路配管へ排出する排出口（１４２）と、を有し、
前記往路配管は、該往路配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記複数の冷却器の前記流入口よりも高い位置となるよう配置されている機器温調装置。
【請求項２】
前記往路配管は、前記液通路を形成する液相連接配管（２１１）と、前記複数の冷却器の前記流入口と前記液相連接配管との間を接続する接続配管（２１２）と、を有し、前記液相連接配管により形成される前記液通路が前記複数の冷却器の前記流入口よりも高い位置となるよう配置されている請求項１に記載の機器温調装置。
【請求項３】
前記液相連接配管は、該液相連接配管により形成される前記液通路が前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている請求項２に記載の機器温調装置。
【請求項４】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体にて蒸発した前記作動流体を前記復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、
前記複数の冷却器の前記流入口の少なくとも１つは、前記本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている機器温調装置。
【請求項５】
前記複数の冷却器の前記流入口の少なくとも１つは、前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている請求項４に記載の機器温調装置。
【請求項６】
前記往路配管は、前記液通路を形成する液相連接配管（２１１）を有し、
前記液相連接配管は、該液相連接配管により形成される前記液通路が前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている請求項４または５に記載の機器温調装置。
【請求項７】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体にて蒸発した前記作動流体を前記復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、
前記往路配管は、前記複数の冷却器のうちの１つの第１冷却器の前記流入口と前記複数の冷却器のうちの前記第１冷却器と異なる第２冷却器の前記流入口との間に配置された凸部配管（２１４）を有し、
前記凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記第１冷却器の前記流入口および前記第２冷却器の前記流入口よりも上下方向上側に突出している機器温調装置。
【請求項８】
前記第１冷却器の前記流入口および前記第２冷却器の前記流入口は、前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面よりも低い位置に配置されている請求項７に記載の機器温調装置。
【請求項９】
前記凸部配管は、該凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている請求項７または８に記載の機器温調装置。
【請求項１０】
前記往路配管は、前記液通路を形成するとともに前記第１冷却器の前記流入口に接続された第１液相連接配管と、前記液通路を形成する前記第２冷却器の前記流入口に接続された第２液相連接配管を有し、
前記凸部配管は、前記第１液相連接配管と前記第２液相連接配管の間に配置されている請求項７ないし９のいずれか１つに記載の機器温調装置。
【請求項１１】
前記凸部配管は、前記第１冷却器の前記流入口と前記第２冷却器の前記流入口の中央よりも前記液相連接配管の内部を流れる前記作動流体の流体流れ上流側に配置されている請求項１０に記載の機器温調装置。
【請求項１２】
前記凸部配管は、第１凸部配管であり、
前記往路配管は、前記凝縮器の凝縮器出口（１６２）と前記複数の冷却器のうち前記凝縮器に接続された冷却器の前記流入口との間を接続する第２凸部配管（２１５）を有し、  前記第２凸部配管は、該第２凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記凝縮器の前記凝縮器出口と前記凝縮器に接続された冷却器の前記流入口よりも上下方向上側に突出している請求項７ないし１１のいずれか１つに記載の機器温調装置。
【請求項１３】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体にて蒸発した前記作動流体を前記復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、
前記往路配管は、前記凝縮器の前記凝縮器出口と前記複数の冷却器のうち前記凝縮器に接続された冷却器の前記流入口との間を接続する凸部配管（２１５）を有し、
前記凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記凝縮器の前記凝縮器出口と前記凝縮器に接続された冷却器の前記流入口よりも上下方向上側に突出している機器温調装置。
【請求項１４】
前記凸部配管は、該凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている請求項１３に記載の機器温調装置。
【請求項１５】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体に導入された前記作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、
前記往路配管は、前記複数の冷却器の１つの第１冷却器の前記流出口と前記複数の冷却器のうちの前記第１冷却器と異なる第２冷却器の前記流入口との間を接続する凸部配管（２１６）を有し、
前記凸部配管は、該凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記第１冷却器の前記流出口および前記第２冷却器の前記流入口よりも上下方向上側に突出している機器温調装置。
【請求項１６】
前記凸部配管は、該凸部配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている請求項１５に記載の機器温調装置。
【請求項１７】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体に導入された前記作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、
前記複数の冷却器の前記流入口および前記流出口の少なくとも１つは、前記本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている機器温調装置。
【請求項１８】
前記複数の冷却器の前記流入口および前記流出口の少なくとも１つは、前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている請求項１７に記載の機器温調装置。
【請求項１９】
前記往路配管は、前記液通路を形成する液相連接配管（２１１）を有し、
前記液相連接配管は、該液相連接配管により形成される前記液通路が前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている請求項１７または１８に記載の機器温調装置。
【請求項２０】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体にて蒸発した前記作動流体を前記復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、
前記複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、前記第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含み、
前記往路配管は、前記低段冷却器の前記流入口と前記高段冷却器の前記流入口との間を接続する高低接続配管（２１７）を有し、
前記高低接続配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記低段冷却器の前記流入口と前記高段冷却器の前記流入口よりも上下方向上側に突出している機器温調装置。
【請求項２１】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体に導入された前記作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、
前記複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、前記第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含み、
前記往路配管は、前記低段冷却器の前記流入口と前記高段冷却器の前記流出口との間を接続する高低接続配管（２１７）を有し、
前記高低接続配管により形成される前記液通路の少なくとも一部は前記高段冷却器の前記本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている機器温調装置。
【請求項２２】
前記高低接続配管により形成される前記液通路の少なくとも一部は前記循環回路に前記作動流体が充填される際の前記複数の冷却器における前記作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている請求項２１に記載の機器温調装置。
【請求項２３】
作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、前記作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、
前記循環回路に含まれ、前記対象機器の熱と前記作動流体の熱とを熱交換して前記対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、
前記循環回路に含まれ、前記冷却器により蒸発した前記作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、
前記循環回路に含まれ、前記凝縮器にて凝縮した前記作動流体を前記複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、
前記循環回路に含まれ、前記複数の冷却器にて蒸発した前記作動流体を前記凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、
前記複数の冷却器は、それぞれ前記往路配管を流れる前記作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および前記本体に導入された前記作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、
前記複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、前記第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含み、
前記往路配管は、前記低段冷却器の前記流入口と前記高段冷却器の前記流出口との間を接続する高低接続配管（２１７、２１８）を有し、
前記高低接続配管により形成される前記液通路の少なくとも一部が前記低段冷却器の前記流入口と前記高段冷却器の前記流出口よりも上下方向上側に突出している機器温調装置。
【請求項２４】
前記複数の冷却器の少なくとも１つは、前記本体の内部空間に導入された前記作動流体を加熱するために流出させる加熱用流出口（１４５）と、前記加熱用流出口より上下方向上側に配置され、前記加熱用流出口から流出した前記作動流体を前記本体の内部空間に導入する加熱用流入口（１４６）と、を有し、
前記加熱用流出口と前記加熱用流入口との間には、前記加熱用流出口から流出した前記作動流体を前記加熱用流入口へ導入する暖機用配管（４０）が設けられており、
前記暖機用配管には、該暖機用配管の内部に導入された液相の前記作動流体を加熱する加熱源（３０）が設けられており、
前記加熱源により加熱された前記作動流体が前記暖機用配管を通って前記加熱用流入口から前記本体の内部空間に導入される請求項１ないし２３のいずれか１つに記載の機器温調装置。
【請求項２５】
前記往路配管と前記復路配管との間を接続する暖機用配管（４１）と、
前記往路配管および前記暖機用配管の少なくとも一方に配置され、前記往路配管および前記暖機用配管の少なくとも一方の内部に導入された液相の前記作動流体を加熱する加熱源（３０）と、を備え、
前記加熱源により加熱された前記作動流体が前記復路配管を通って前記排出口から前記本体の内部空間に導入される請求項１ないし２３のいずれか１つに記載の機器温調装置。
【請求項２６】
前記往路配管の内部に導入された液相の前記作動流体を加熱する加熱源（３０）と、
前記加熱源より上下方向上側に配置され、前記往路配管と前記復路配管との間を接続する気相液相連通配管（４２）と、を備え、
前記加熱源で加熱された前記作動流体が、前記往路配管、前記気相液相連通配管および前記復路配管を通って前記本体の内部空間に導入される請求項１ないし２３のいずれか１つに記載の機器温調装置。
【請求項２７】
前記往路配管と前記復路配管との間を接続する気相液相連通配管（４３、４４）と、
前記気相液相連通配管に配置され、該気相液相連通配管に導入された液相の前記作動流体を加熱する加熱源（３０）と、を備え、
前記加熱源により加熱された前記作動流体が前記往路配管を通って前記本体の内部空間に導入される請求項１ないし２３のいずれか１つに記載の機器温調装置。
【請求項２８】
複数の前記暖機用配管を備え、
前記加熱源は、複数の暖機用配管を加熱する発熱体（３２）を有している請求項２４または２５に記載の機器温調装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車またはハイブリッド自動車などの電動車両に搭載される蓄電装置などの電気機器の温度を調整するための機器温調装置としてサーモサイフォンを使用した技術が検討されている。
【０００３】
特許文献１に記載の機器温調装置は、電池の冷却時に、機器用熱交換器の内側の作動流体が電池から吸熱して蒸発し、気相通路を通って凝縮器に流入する。凝縮器で凝縮した液相の作動流体は、液相通路を通り機器用熱交換器に流入する。このように、機器温調装置は、サーモサイフォン回路を循環する作動流体の相変化により電池を冷却する構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−０４１４１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
発明者らは、特許文献１に記載されるようなサーモサイフォン式の機器温調装置に関し、以下のような課題を見出した。すなわち、自動車等の車両等に搭載される機器温調装置は、二次電池などの対象機器の温度を調整するために、複数の温度調整部を配管で接続した構成となる。また、自動車等の車両等に機器温調装置が搭載される場合、車両と共に機器温調装置も傾斜することがある。例えば、車両が上り坂を上っている場合、車両の進行方向前側が車両進行方向後ろ側よりも上位に位置する。そして、機器温調装置も車両と同様に傾いた状態となる。
【０００６】
この場合、機器温調装置の作動流体は、重力の影響を受けて、複数の温度調整部のうち下位の温度調整部に集まる。すなわち、複数の温度調整部のうち高位の温度調整部には、十分な作動流体が供給されなくなる場合がある。
【０００７】
一方、自動車等の車両等に機器温調装置を搭載する場合、二次電池などの電気機器および温度調整部を平坦な面に設置するのが好ましい。しかし、車両内に機器温調装置や温度調整部を設置するのに十分な平坦なスペースを確保できない場合がある。
【０００８】
このような場合にも、機器温調装置の作動流体は、重力の影響を受けて、複数の温度調整部のうち低位の温度調整部に集まる。すなわち、複数の温度調整部のうち高位の温度調整部には、十分な作動流体が供給されなくなる場合がある。
【０００９】
したがって、各温度調整部への作動流体の供給が不安定になり、対象機器の温度調整が不安定になるといった問題がある。
【００１０】
本発明は上記問題に鑑みたもので、より安定的に対象機器の温度調整を実現できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口（１４２）と、を有し、往路配管は、該往路配管により形成される液通路の少なくとも一部が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう配置されている。
【００１２】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、往路配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００１３】
上記目的を達成するため、請求項４に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、複数の冷却器の流入口の少なくとも１つは、本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００１４】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００１５】
上記目的を達成するため、請求項７に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、往路配管は、複数の冷却器のうちの１つの第１冷却器の流入口と複数の冷却器のうちの第１冷却器と異なる第２冷却器の流入口との間に配置された凸部配管（２１４）を有し、凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が第１冷却器の流入口および第２冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【００１６】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００１７】
上記目的を達成するため、請求項１３に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、往路配管は、凝縮器の凝縮器出口と複数の冷却器のうち凝縮器に接続された冷却器の流入口との間を接続する凸部配管（２１５）を有し、凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が凝縮器の凝縮器出口と凝縮器に接続された冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出する凸部配管（２１５）を有している。
【００１８】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００１９】
上記目的を達成するため、請求項１５に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体に導入された作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、往路配管は、複数の冷却器の１つの第１冷却器の流出口と複数の冷却器のうちの第１冷却器と異なる第２冷却器の流入口との間を接続する凸部配管（２１６）を有し、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が第１冷却器の流出口および第２冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【００２０】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００２１】
上記目的を達成するため、請求項１７に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体に導入された作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、複数の冷却器の流入口および流出口の少なくとも１つは、本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００２２】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、複数の冷却器の流入口および流出口の少なくとも１つは、本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されているので、各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００２３】
上記目的を達成するため、請求項２０に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口（１４２）を有し、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含み、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口との間を接続する高低接続配管（２１７）を有し、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【００２４】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、凸部配管により高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００２５】
上記目的を達成するため、請求項２１に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体に導入された作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含み、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口との間を接続する高低接続配管（２１７）を有し、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部は高段冷却器の本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００２６】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部は高段冷却器の本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されているので、高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００２７】
上記目的を達成するため、請求項２３に記載の発明は、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置であって、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備え、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体に導入された作動流体を流出させる流出口（１４４）を有し、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含み、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口との間を接続する高低接続配管（２１７、２１８）を有し、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口よりも上下方向上側に突出している。
【００２８】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００２９】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】第１実施形態の機器温調装置の概略構成を示す模式図である。
【図２】第１実施形態の機器温調装置の構成図である。
【図３】第１実施形態の冷却器および二次電池の分解図である。
【図４】第１実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図５】図４中のV-V断面図である。
【図６】第１実施形態の機器温調装置を搭載した車両が上り坂を走行している場合の機器温調装置の状態を表した図である。
【図７】第１実施形態の機器温調装置を搭載した車両が下り坂を走行している場合の機器温調装置の状態を表した図である。
【図８】第２実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図９】図８中のIX-IX断面図である。
【図１０】第３実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１１】第４実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１２】第５実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１３】第５実施形態の冷却器および二次電池に対する比較例を表した図である。
【図１４】第６実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１５】第７実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１６】第８実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１７】第８実施形態の冷却器および二次電池に対する比較例を表した図である。
【図１８】第９実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図１９】第１０実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図２０】第１１実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図２１】第１２実施形態の冷却器を示した構成図であって、図４中のV-V断面図の変形例を表した図である。
【図２２】変形例について説明するための図である。
【図２３】変形例について説明するための図である。
【図２４】第１３実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図２５】図２４中のXXV-XXV断面図である。
【図２６】第１３実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図２７】第１３実施形態の冷却器の対象機器の冷却時の冷媒の流れを示した図である。
【図２８】第１４実施形態の冷却器の対象機器の暖機時の冷媒の流れを示した図である。
【図２９】図２４中のXXIX-XXIX断面図である。
【図３０】第１４実施形態の冷却器の対象機器の冷却時の冷媒の流れを示した図である。
【図３１】第１４実施形態の冷却器の対象機器の冷却時の冷媒の流れを示した図である。
【図３２】第１５実施形態の冷却器の対象機器の暖機時の冷媒の流れを示した図である。
【図３３】第１６実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図３４】第１７実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図３５】第１８実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図３６】第１９実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図３７】第２０実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図３８】第２１実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図３９】第２２実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図４０】第２３実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図４１】第２４実施形態の冷却器の熱源機の上面図である。
【図４２】第２４実施形態の冷却器の熱源機の上面図である。
【図４３】図４１中のXXXXIII−XXXXIII断面図である。
【図４４】変形例の熱源機の上面図である。
【図４５】図４１中のXXXXV−XXXXV断面図である。
【図４６】第２５実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【図４７】第２６実施形態の冷却器および二次電池を示した構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、説明の簡略化を図るべく、図中、同一符号を付してある。
【００３２】
（第１実施形態）
本実施形態に係る機器温調装置について図１〜図７を用いて説明する。図１に示す機器温調装置１０は、電気自動車やハイブリッド自動車などの車両に搭載される。そして、本実施形態では、機器温調装置１０は、その電動自動車に搭載される二次電池１２ａ、１２ｂを冷却する。すなわち、本実施形態の機器温調装置１０が冷却する被冷却対象は二次電池１２ａ、１２ｂである。
【００３３】
機器温調装置１０を搭載する車両では、二次電池１２ａ、１２ｂを主要構成部品として含む蓄電装置に蓄えた電力がインバータ回路などを介して電動モータに供給され、それによって車両は走行する。二次電池１２ａ、１２ｂは、電力をインバータを介して電動モータに出力する際に自己発熱する。
【００３４】
そして、二次電池１２ａ、１２ｂが過度に高温になると、その二次電池１２ａ、１２ｂを構成する電池セル１３の劣化が促進されることから、自己発熱が少なくなるように電池セル１３の出力および入力に制限を設ける必要がある。
【００３５】
そのため、電池セル１３の出力および入力を確保するためには、二次電池１２ａ、１２ｂを所定の温度以下に維持するための冷却装置が必要となる。
【００３６】
また、車両走行中だけでなく夏季の駐車放置中などにも電池温度は上昇する。また、蓄電装置は車両の床下やトランクルーム下などに配置されることが多く、二次電池１２ａ、１２ｂに与えられる単位時間当たりの熱量は小さいものの、長時間の放置により電池温度は徐々に上昇する。
【００３７】
二次電池１２ａ、１２ｂを高温状態で放置すると、二次電池１２ａ、１２ｂの寿命が大幅に低下するので、車両の放置中も二次電池１２ａ、１２ｂを冷却するなど電池温度を低温に維持することが望まれている。
【００３８】
本実施形態の二次電池１２ａ、１２ｂは、複数の電池セル１３を車両進行方向に積層してなる組電池として構成されているが、各電池セル１３の温度にばらつきがあると電池セル１３の劣化に偏りが生じ、蓄電装置の性能が低下してしまう。
【００３９】
これは、最も劣化した電池セル１３の特性に合わせて蓄電装置の入出力特性が決まることによる。そのため、長期間にわたって蓄電装置に所望の性能を発揮させるためには、複数の電池セル１３相互間の温度ばらつきを低減させる均温化が重要となる。
【００４０】
また、二次電池１２ａ、１２ｂを冷却する他の冷却装置として、これまでブロワによる送風や、冷凍サイクルを用いた空冷、水冷、あるいは冷媒直接冷却方式が一般的となっているが、ブロワは車室内の空気を送風するだけなので、ブロワの冷却能力は低い。
【００４１】
また、ブロワによる送風では空気の顕熱で二次電池１２ａ、１２ｂを冷却するので、空気流れの上流と下流との間で温度差が大きくなり、電池セル１３間の温度ばらつきを十分に抑制できない。
【００４２】
また、冷凍サイクル方式では冷却能力は高いが、電池セル１３との熱交換部は空冷または水冷の何れでも顕熱冷却であるので、同じく、電池セル１３間の温度ばらつきを十分に抑制できない。更には、駐車放置中に冷凍サイクルのコンプレッサや冷却ファンを駆動させることは、電力消費の増大や騒音などの原因となるので好ましくない。
【００４３】
これらの背景から、本実施形態の機器温調装置１０では、コンプレッサを用いず冷媒の自然対流で二次電池１２ａ、１２ｂを冷却するサーモサイフォン方式が採用されている。      
【００４４】
具体的に、機器温調装置１０は、図１に示すように、冷却器１４、凝縮器１６、往路配管２１と、復路配管２２とを備える。そして、その凝縮器１６と往路配管２１と冷却器１４と復路配管２２は環状に連結され、機器温調装置１０の作動流体としての冷媒が循環するサーモサイフォン回路２６を構成する。
【００４５】
すなわち、サーモサイフォン回路２６は、冷媒の蒸発および凝縮により熱移動を行うサーモサイフォンを構成する。そして、サーモサイフォン回路２６は、気相冷媒が流れる流路と液相冷媒が流れる流路とが分離されたループ型のサーモサイフォンとなるように構成されている。なお、サーモサイフォン回路２６は、作動流体を循環させる循環回路に相当する。
【００４６】
各図において、矢印ＤＲ１は、上下方向を示すもので、矢印ＤＲ１において上矢印は車両の上下方向の上側を示し、下矢印は車両の上下方向の下側を示している。矢印ＤＲ２は、車両前後方向を示している。矢印ＤＲ３は、車幅方向を示している。
【００４７】
本実施形態のサーモサイフォン回路２６内には冷媒が封入充填されている。そして、サーモサイフォン回路２６内はその冷媒で満たされている。その冷媒はサーモサイフォン回路２６を自然対流により循環し、機器温調装置１０は、その冷媒の液相と気相との相変化によって二次電池１２ａ、１２ｂの温度を調整する。詳細には、その冷媒の相変化によって二次電池１２ａ、１２ｂを冷却する。
【００４８】
サーモサイフォン回路２６内に充填されている冷媒は、例えば、ＨＦＯ−１２３４ｙｆまたはＨＦＣ−１３４ａなどのフロン系冷媒である。或いは、冷媒として、水、アンモニア等のフロン系冷媒以外の各種の作動流体を用いても良い。
【００４９】
図３に示すように、冷却器１４は、二次電池１２ａ、１２ｂの間に配置される。冷却器１４は、二次電池１２ａ、１２ｂの熱と冷媒の熱をと熱交換して二次電池１２ａ、１２ｂを冷却する。冷却器１４は、例えば熱伝導性の高い金属製で構成された本体１４３を有している。
【００５０】
冷却器１４の本体１４３には、図２に示すように、流入口１４１と排出口１４２とが形成されている。排出口１４２は、流入口１４１に対して上下方向上側に配置されている。
【００５１】
往路配管２１の内部に形成された液通路２１ａは、冷却器１４の本体１４３と接続されている。したがって、サーモサイフォン回路２６を冷媒が循環すると、液通路２１ａの液相冷媒は、流入口１４１を介して本体１４３の内部空間に流入する。
【００５２】
液通路２１ａは、凝縮器１６から冷却器１４へ液相冷媒を流通させる冷媒の流路である。冷却器１４の排出口１４２は、冷却器１４の本体１４３と接続されている。
【００５３】
したがって、サーモサイフォン回路２６を冷媒が循環すると、冷却器１４内の気相冷媒は排出口１４２を通してガス通路２２ａへ出る。そのガス通路２２ａは、冷却器１４の排出口１４２から凝縮器１６へ気相冷媒を流す冷媒流路である。
【００５４】
冷却器１４の本体１４３の下方には比較的比重の大きな液相冷媒が溜まり、冷却器１４の本体１４３の上方には比較的比重の小さな気相冷媒が溜まる。したがって、本体１４３内の気相冷媒は、流入口１４１と排出口１４２とのうち専ら排出口１４２から排出される。
【００５５】
凝縮器１６は、凝縮器１６内の気相冷媒および受熱流体の間で熱交換して冷媒から受熱流体へ放熱させる熱交換器である。詳細に言えば、凝縮器１６の凝縮器入口１６１には復路配管２２から気相冷媒が流入し、凝縮器１６は、冷媒から受熱流体に放熱させることによりその冷媒を凝縮させる。凝縮器１６により凝縮された液相冷媒は凝縮器出口１６２から流出する。
【００５６】
凝縮器１６内の冷媒と熱交換させられる受熱流体としては、例えば、車室外の空気、或いは水などである。
【００５７】
本実施形態の凝縮器１６は、車両の車両進行方向、あるいは、車両幅方向が水平方向に対して傾いた状態になっても、冷却器１４よりも上下方向上側に位置するように設置されている。
【００５８】
凝縮器１６は、冷却器１４よりも上下方向の上側に配置されている。本実施形態では、凝縮器１６は、フロント格納室やトランクルームに収納されている。フロント格納室は、車両のうち車室内に対して車両進行方向前側に配置されて、走行用エンジンや走行用電動機を収納する室である。トランクルームは、車両のうち車室内に対して車両進行方向後側に配置されて荷物等を収納する格納室である。
【００５９】
凝縮器１６のうち上下方向の上側の部位には復路配管２２が接続されている。具体的には、復路配管２２は、往路配管２１よりも上下方向の上側にて凝縮器１６に接続されている。
【００６０】
本実施形態の機器温調装置１０は、車両に搭載された二次電池１２ａ、１２ｂの温度を調整するために、多数の冷却器１４を往路配管２１および復路配管２２で接続した構成となっている。図４は、多数の冷却器１４として４つの冷却器１４Ａ〜１４Ｄが往路配管２１および復路配管２２で接続された構成を示している。
【００６１】
冷却器１４Ａ〜１４Ｄは、それぞれ二次電池１２ａと二次電池１２ｂの間に配置されている。冷却器１４Ａ〜１４Ｄは、それぞれ本体１４の下部に配置された流入口１４１と、流入口１４１よりも上方に配置された排出口１４２を有している。
【００６２】
流入口１４１は、凝縮器１６からの液相冷媒を本体１４３に流入するものである。排出口１４２は、本体１４３内で蒸発した気相冷媒を排出するためのものであり、流入口１４１よりも上方に配置されている。
【００６３】
各冷却器１４Ａ〜１４Ｄは、凝縮器１６に対して並列に接続されている。すなわち、往路配管２１は、凝縮器１６の凝縮器出口１６２と各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１との間を接続している。往路配管２１は、凝縮器１６の凝縮器出口１６２から流出する液相冷媒を各冷却器１４Ａ〜１４Ｄに分配する。なお、各図において、液相冷媒を点ハッチングで示してある。
【００６４】
復路配管２２は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの排出口１４２と凝縮器１６の凝縮器入口１６１との間を接続している。復路配管２２は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの排出口１４２から排出された気相冷媒を集合して凝縮器１６の凝縮器入口１６１に供給する。
【００６５】
往路配管２１は、前後方向に延びる液通路２１１ａを形成する液相連接配管２１１と、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１と液相連接配管２１１との間を接続する接続配管２１２と、を有している。
【００６６】
図５に示すように、接続配管２１２は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１から水平方向に延びた後、上方に向きを変えて液相連接配管２１１と接続されている。
【００６７】
往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路の少なくとも一部が各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。より具体的には、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。
【００６８】
ここで、サーモサイフォン回路２６内への冷媒の充填は、二次電池１２ａ、１２ｂおよび冷媒の間の熱交換が停止した状態において行われる。サーモサイフォン回路２６内への冷媒の充填量は、冷却器１４の本体１４３内の液面が適正液面となるように設定されている。具体的には、冷却器１４の本体１４３内の液面が、予め定められた目標液面となるようにサーモサイフォン回路２６内に冷媒が充填される。
【００６９】
液相連接配管２１１は、該液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａがサーモサイフォン回路２６に作動流体が充填される際の各冷却器１４Ａ〜１４Ｄにおける冷媒の目標液面以上の高さに配置されている。
【００７０】
次に、機器温調装置１０の作動について説明する。図４は、機器温調装置１０が水平状態にある場合を示している。凝縮器１６で凝縮した液相冷媒は、自重により凝縮器１６の凝縮器出口１６２から往路配管２１を流れ、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１から各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３に分配され、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３内に貯液される。
【００７１】
各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３に貯液された液相冷媒は、二次電池１２ａ、１２ｂと熱交換することにより蒸発し気化する。この過程で、二次電池１２ａ、１２ｂは、液相冷媒の蒸発潜熱により冷却される。その後、気相となった冷媒は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の排出口１４２から排出される。各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の排出口１４２から排出された気相冷媒は、復路配管２２で集合された後、凝縮器１６の凝縮器入口１６１から凝縮器１６内に戻る。
【００７２】
上述の通り、二次電池１２ａ、１２ｂの冷却時の冷媒の流れは、凝縮器１６→往路配管２１→各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３→復路配管２２→凝縮器１６の順となる。すなわち、凝縮器１６と各冷却器１４Ａ〜１４Ｄを含むループ状の流路が形成される。
【００７３】
次に、機器温調装置１０を搭載した車両が傾斜状態にある場合について図６〜図７を用いて説明する。図６は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄよりも車両前方に凝縮器１６が配置された車両が上り坂を走行している状態を示している。
【００７４】
図６に示すように、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、凝縮器１６から往路配管２１を通って各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３に分配され、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３内に貯液される。
【００７５】
また、往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路の少なくとも一部が各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。より具体的には、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。
【００７６】
したがって、車両が上り坂あるいは下り坂を走行して各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。なお、図６では、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液される液相冷媒の液面Ｈが、接続配管２１２と液相連接配管２１１の接続部の高さと同程度となった状態を表している。
【００７７】
一方、図７は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄよりも車両前方に凝縮器１６が配置された車両が下り坂を走行している状態を示している。
【００７８】
図７に示すように、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、凝縮器１６から往路配管２１を通って各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３に分配され、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３内に貯液される。
【００７９】
また、往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路２１ａの少なくとも一部が各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。より具体的には、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。
【００８０】
したがって、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。なお、図７では、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液される液相冷媒の液面Ｈが、接続配管２１２と液相連接配管２１１の接続部の高さと同程度となった状態を表している。
【００８１】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０は、作動流体を循環させる循環回路２６を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器１２ａ、１２ｂの温度を調整する装置である。そして、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器１４と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器１６と、を備えている。      
【００８２】
また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路２１ａを形成する往路配管２１と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路２２ａを形成する復路配管２２と、を備えている。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２と、を有している。
【００８３】
そして、往路配管は、該往路配管により形成される液通路の少なくとも一部が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう配置されている。
【００８４】
上記した構成によれば、車両が上り坂あるいは下り坂を走行して各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００８５】
また、往路配管は、前後方向に延びる液通路を形成する液相連接配管２１１と、複数の冷却器の流入口と液相連接配管との間を接続する接続配管２１２と、を有している。そして、液相連接配管により形成される液通路が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう配置されている。
【００８６】
このように、液相連接配管により形成される液通路が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう構成することができる。
【００８７】
なお、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【００８８】
本実施形態では、４つの冷却器１４Ａ〜１４Ｄの全てに対し、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう構成した。これにより、４つの冷却器１４Ａ〜１４Ｄに対し、液相冷媒を安定的に供給することが可能となる。
【００８９】
しかし、必ずしも複数の冷却器１４の全てに対し、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう構成する必要はない。すなわち、複数の冷却器１４の一部に対し、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが複数の冷却器１４の流入口１４１と同等もしくはより低い位置となるよう構成することもできる。
【００９０】
（第２実施形態）
第２実施形態に係る機器温調装置について図８〜図９を用いて説明する。上記第１実施形態の機器温調装置１０は、複数の冷却器１４の流入口１４１が冷却器１４の本体１４３の下方に配置され、往路配管２１が複数の冷却器１４の流入口１４１よりも高い位置に配置されている。これに対し、本実施形態の機器温調装置１０は、往路配管２１および複数の冷却器１４の流入口１４１が、それぞれ各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている点が異なる。
【００９１】
図９に示すように、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００９２】
往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路２１ａの少なくとも一部が、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００９３】
具体的には、往路配管２１は、前後方向に延びる液通路２１１ａを形成する液相連接配管２１１と、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１と液相連接配管２１１との間を接続する接続配管２１３と、を有している。
【００９４】
液相連接配管２１１は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１とほぼ同じ高さに配置されている。また、接続配管２１３は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１から水平方向に延びるように液相連接配管２１１と接続されている。そして、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａは、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００９５】
したがって、車両が上り坂あるいは下り坂を走行して各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。
【００９６】
さらに、液相連接配管２１１は、該液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが、サーモサイフォン回路２６に冷媒が充填される際の各冷却器１４Ａ〜１４Ｄにおける冷媒の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている。
【００９７】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２を有している。そして、複数の冷却器の流入口の少なくとも１つは、本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【００９８】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【００９９】
なお、複数の冷却器の流入口の少なくとも１つは、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されるのが好ましい。
【０１００】
具体的には、往路配管は、前後方向に延びる液通路を形成する液相連接配管２１１を有している。そして、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０１０１】
（第３実施形態）
第３実施形態に係る機器温調装置について図１０を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置の往路配管２１は、液通路２１４ａを形成する凸部配管２１４を有し、液通路２１４ａの少なくとも一部が複数の冷却器１４のうちの１つの第１冷却器の流入口１４１と第１冷却器１４と異なる第２冷却器１４の流入口１４１よりも上下方向上側に突出している。
【０１０２】
凸部配管２１４は、第１冷却器の流入口１４１と第２冷却器１４の流入口１４１の間に配置されている。そして、凸部配管２１４により形成される液通路２１４ａの一部は、第１冷却器の流入口１４１と第２冷却器１４の流入口１４１よりも上下方向上側に突出している。
【０１０３】
すなわち、凸部配管２１４により形成される液通路２１４ａは、第１冷却器１４の流入口１４１と第２冷却器１４の流入口１４１との間で第１冷却器の流入口１４１および第２冷却器１４の流入口１４１よりも上下方向上側に突出した逆Ｕ字形状を成している。
【０１０４】
凸部配管２１４は、冷却器１４Ａの流入口１４１と冷却器１４Ｂの流入口１４１との間と、冷却器１４Ｂの流入口１４１と冷却器１４Ｃの流入口１４１との間と、冷却器１４Ｃの流入口１４１と冷却器１４Ｄの流入口１４１との間に配置されている。
【０１０５】
したがって、車両が上り坂あるいは下り坂を走行して各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。
【０１０６】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０は、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２を有している。また、往路配管は、複数の冷却器のうちの１つの第１冷却器の流入口と複数の冷却器のうちの第１冷却器と異なる第２冷却器の流入口との間に配置された凸部配管２１４を有している。そして、凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が第１冷却器の流入口および第２冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０１０７】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１０８】
第１冷却器の流入口および第２冷却器の流入口は、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面よりも低い位置に配置されるのが好ましい。
【０１０９】
また、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０１１０】
また、往路配管は、前後方向に延びる液通路を形成するとともに第１冷却器の流入口に接続された第１液相連接配管と、前後方向に延びる液通路を形成する第２冷却器の流入口に接続された第２液相連接配管を有している。凸部配管は、第１液相連接配管と第２液相連接配管の間に配置されている。
【０１１１】
このように、凸部配管は、第１冷却器の流入口に接続された第１液相連接配管と、第２冷却器の流入口に接続された第２液相連接配管との間に設けることができる。
【０１１２】
また、凸部配管は、第１冷却器の流入口と第２冷却器の流入口の中央よりも液相連接配管２１１の内部を流れる作動流体の流体流れ上流側に配置されている。
【０１１３】
このような構成とすることで、第１冷却器の流入口と第２冷却器の流入口の中央或いは中央よりも液相連接配管の内部を流れる作動流体の流体流れ下流側に凸部配管を配置した場合と比較して、凸部配管より作動流体の流体流れ上流側の冷却器に貯液される作動流体の流量を多くすることができる。
【０１１４】
（第４実施形態）
第４実施形態に係る機器温調装置について図１１を用いて説明する。上記第２実施形態の機器温調装置１０は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが、サーモサイフォン回路２６に冷媒が充填される際の各冷却器１４Ａ〜１４Ｄにおける冷媒の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている。これに対し、本実施形態の機器温調装置１０は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが、冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１の間で適正液面より低い位置となるよう構成されている。
【０１１５】
具体的には、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが、冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１の間で上下方向下側に窪むように形成されている。
【０１１６】
このように、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが、冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１の間で上下方向下側に窪むように形成することもできる。
【０１１７】
（第５実施形態）
第５実施形態に係る機器温調装置について図１２〜図１３を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置１０の往路配管２１は、液通路２１５ａを形成する凸部配管２１５を有している。凸部配管２１５は、凝縮器１６の凝縮器出口１６２と複数の冷却器１４のうち凝縮器１６に接続された冷却器１４の流入口１４１との間を接続するとともに液通路２１ａの少なくとも一部が凝縮器１６の凝縮器出口１６２と凝縮器１６に接続された冷却器１４の流入口１４１よりも上下方向上側に突出する液通路２１５ａを形成する。
【０１１８】
したがって、凝縮器１６の高さが凝縮器１６に接続された冷却器１４Ａよりも高くなるように車両が傾斜した場合でも、凝縮器１６の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液されるので、凝縮器から低段冷却器１４への液相移動が抑制される。また、凝縮器１６の高さが凝縮器１６に接続された冷却器１４Ａよりも低くなるように車両が傾斜した場合でも、冷却器１４Ａの内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。
【０１１９】
図１３に示すように、機器温調装置１０の往路配管２１に凸部配管２１５が設けられていない場合には、凝縮器１６の高さが凝縮器１６に接続された冷却器１４Ａよりも高くなるように車両が傾斜した場合、凝縮器１６から冷却器１４Ａ、更に低位の冷却器に液冷媒が流入してしまう。また、凝縮器１６の高さが凝縮器１６に接続された冷却器１４Ａよりも低くなるように車両が傾斜した場合、冷却器１４Ａから凝縮器１６に液冷媒が流入してしまう。このため、冷却器１４への液相冷媒の供給が不安定になり、二次電池１２ａ、１２ｂの温度調整が不安定となってしまう。
【０１２０】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２を有している。
【０１２１】
また、往路配管は、凝縮器の凝縮器出口と複数の冷却器のうち凝縮器に接続された冷却器の流入口との間を接続する凸部配管２１５を有している。また、凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が凝縮器の凝縮器出口と凝縮器に接続された冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０１２２】
上記した構成によれば、凝縮器がより低位となるよう、或いは凝縮器がより高位になるように凝縮器および複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器或いは凝縮器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１２３】
なお、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０１２４】
（第６実施形態）
第６実施形態に係る機器温調装置について図１４を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、３つの冷却器１４Ａ〜１４Ｃが往路配管２１により直列に接続されている。各冷却器１４は、それぞれ液相冷媒を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体１４３に導入された液相冷媒を流出させる流出口１４４を有している。
【０１２５】
冷却器１４Ａの流入口１４１は、往路配管２１を介して凝縮器１６の凝縮器出口１６２と接続されている。また、往路配管２１は、複数の冷却器１４の１つの第１冷却器１４の流出口１４４と複数の冷却器１４のうちの第１冷却器１４と異なる第２冷却器１４の流入口１４１との間を接続する凸部配管２１６を有している。凸部配管２１６は、該凸部配管２１６により形成される液通路２１６ａの少なくとも一部が第１冷却器１４の流出口１４４および第２冷却器１４の流入口１４１よりも上下方向上側に突出している。
【０１２６】
具体的には、凸部配管２１６は、冷却器１４Ａの流出口１４４と冷却器１４Ｂの流入口１４１との間と、冷却器１４Ｂの流出口１４４と冷却器１４Ｃの流入口１４１との間に配置されている。凸部配管２１６は、冷却器１４Ａの流出口１４４と冷却器１４Ｂの流入口１４１との間を接続するとともに、冷却器１４Ｂの流出口１４４と冷却器１４Ｃの流入口１４１との間を接続している。
【０１２７】
凸部配管２１６は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｂの流出口１４４および各冷却器１４Ｂ〜１４Ｃの流入口１４１よりも上下方向上側に突出する液通路２１６ａを形成している。
【０１２８】
したがって、車両が上り坂を走行して冷却器１４Ａの位置がより高くなるように各冷却器１４Ａ〜１４Ｃが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｃの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。
【０１２９】
また、車両が下り坂を走行して冷却器１４Ａの位置がより低くなるように各冷却器１４Ａ〜１４Ｃが傾斜した場合には、各冷却器１４Ｂ〜１４Ｃの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動が抑制される。
【０１３０】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体に導入された作動流体を流出させる流出口１４４を有している。
【０１３１】
また、往路配管２１は、複数の冷却器１４の１つの第１冷却器の流出口１４４と複数の冷却器１４のうちの第１冷却器と異なる第２冷却器の流入口１４１との間を接続する凸部配管２１６を有している。
【０１３２】
また、凸部配管２１６は、該凸部配管により形成される液通路２１６ａの少なくとも一部が第１冷却器の流出口１４４および第２冷却器の流入口１４１よりも上下方向上側に突出している。
【０１３３】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１３４】
なお、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０１３５】
（第７実施形態）
第７実施形態に係る機器温調装置について図１５を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、３つの冷却器１４Ａ〜１４Ｃが往路配管２１により直列に接続されている。各冷却器１４は、それぞれ液相冷媒を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体１４３に導入された液相冷媒を流出させる流出口１４４を有している。
【０１３６】
冷却器１４Ａの流入口１４１は、往路配管２１を介して凝縮器１６の凝縮器出口１６２と接続されている。
【０１３７】
また、往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路２１ａの少なくとも一部が、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０１３８】
具体的には、往路配管２１は、前後方向に延びる液通路２１１ａを形成する液相連接配管２１１を有している。
【０１３９】
また、液相連接配管２１１は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１とほぼ同じ高さに配置されている。具体的には、液相連接配管２１１は、該液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが、サーモサイフォン回路２６に冷媒が充填される際の各冷却器１４Ａ〜１４Ｄにおける冷媒の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０１４０】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、それぞれ往路配管２１を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体１４３に導入された作動流体を流出させる流出口１４４を有している。そして、複数の冷却器の流入口１４１および流出口１４４の少なくとも１つは、本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０１４１】
上記した構成によれば、複数の冷却器が傾斜した場合でも、各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１４２】
なお、複数の冷却器の流入口１４１および流出口１４４の少なくとも１つは、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されるのが好ましい。
【０１４３】
具体的には、往路配管は、前後方向に延びる液通路を形成する液相連接配管２１１を有している。そして、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０１４４】
（第８実施形態）
第８実施形態に係る機器温調装置について図１６〜図１７を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、図１６に示すように、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａと、を有している。本実施形態の機器温調装置は、複数の冷却器１４Ａ〜１４Ｃが往路配管２１および復路配管２２によって直列に接続されている。
【０１４５】
往路配管２１は、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間を接続する高低接続配管２１７と、低段冷却器１４Ｂの流出口１４４と低段冷却器１４Ｃの流入口１４１との間を接続する凸部配管２１６と、を有している。
【０１４６】
高低接続配管２１７は、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間で、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４よりも上下方向上側に突出する液通路２１７ａを形成している。
【０１４７】
また、凸部配管２１６は、低段冷却器１４Ｂの流出口１４４と低段冷却器１４Ｃの流入口１４１との間で、低段冷却器１４Ｂの流出口１４４と低段冷却器１４Ｃの流入口１４１よりも上下方向上側に突出する液通路２１６ａを形成している。
【０１４８】
上記したように、往路配管２１は、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間を接続する高低接続配管として高低接続配管２１７を有している。そして、高低接続配管により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部が低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４よりも上下方向上側に突出している。
【０１４９】
したがって、このように低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃよりも高い第２高さ位置に高段冷却器１４Ａが配置された場合でも、高低接続配管２１７により高段冷却器１４Ａの本体１４３の内部に液相冷媒を貯液する貯液部が形成され、高段冷却器１４Ａから低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃへの液相冷媒の流出が防止される。
【０１５０】
図１７は、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間に高低接続配管２１７が設けられていない比較例を示している。このような構成では、高段冷却器１４Ａの本体１４３に貯液されるべく液相冷媒が、重力の影響を受けて、往路配管２１を通って低段冷却器１４Ｂに流入してしまう。すなわち、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａには、十分な液相冷媒が供給されなくなる。
【０１５１】
しかし、本実施形態の機器温調装置は、図１６に示したように、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間に、高低接続配管２１７が配置されている。この高低接続配管２１７は、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４よりも上下方向上側に突出する液通路２１７ａを形成する。
【０１５２】
したがって、低段冷却器１４Ｂよりも高い第２高さ位置に高段冷却器１４Ａが配置されたような場合でも、高低接続配管２１７により高段冷却器１４Ａの本体の内部に液相冷媒を貯液する貯液部が形成され、高段冷却器１４Ａから低段冷却器１４Ｂへの液相冷媒の流出を防止することができる。
【０１５３】
また、車両が上り坂あるいは下り坂を走行して低段冷却器１４Ｂと低段冷却器１４Ｃが傾斜した場合でも、凸部配管２１６により、低段冷却器１４Ｂおよび低段冷却器１４Ｃの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。これにより、低段冷却器１４Ｂと低段冷却器１４Ｃとの間の液相冷媒の移動が抑制される。
【０１５４】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０は、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２を有している。
【０１５５】
また、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んできる。また、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口との間を接続する高低接続配管２１７を有している。また、高低接続配管２１７により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口よりも上下方向上側に突出している。
【０１５６】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、高低接続配管により高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１５７】
（第９実施形態）
第９実施形態に係る機器温調装置について図１８を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａと、を有している。本実施形態の機器温調装置は、複数の冷却器１４Ａ〜１４Ｃが往路配管２１および復路配管２２によって直列に接続されている。
【０１５８】
各冷却器１４Ａ〜１４Ｃは、それぞれ液相冷媒を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体１４３に導入された液相冷媒を流出させる流出口１４４を有している。
【０１５９】
往路配管２１は、低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間を接続する高低接続配管２１７を有している。そして、高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部は高段冷却器１４Ａの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０１６０】
具体的には、高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部は循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器１４における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている。
【０１６１】
上記したように、高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部は高段冷却器１４Ａの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０１６２】
したがって、このように低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃよりも高い第２高さ位置に高段冷却器１４Ａが配置された場合でも、高低接続配管２１７により高段冷却器１４Ａの本体１４３の内部に液相冷媒を貯液する貯液部が形成され、高段冷却器１４Ａから低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃへの液相冷媒の流出が防止される。
【０１６３】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んでいる。また、往路配管２１は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口との間を接続する高低接続配管２１７を有している。そして、高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部は高段冷却器の本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０１６４】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、高低接続配管により高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１６５】
なお、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部は循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されるのが好ましい。
【０１６６】
（第１０実施形態）
第１０実施形態に係る機器温調装置について図１９を用いて説明する。上記第９実施形態の機器温調装置は、複数の冷却器１４Ａ〜１４Ｃが往路配管２１および復路配管２２によって直列に接続されている。これに対し、本実施形態の機器温調装置は、複数の冷却器１４Ａ〜１４Ｄが往路配管２１および復路配管２２によって並列に接続されている。
【０１６７】
本実施形態の機器温調装置は、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂと、を有している。
【０１６８】
第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ｂとの間には、高低接続配管２１７が配置されている。
【０１６９】
高低接続配管２１７は、低段冷却器１４Ｃの流入口１４１と、高段冷却器１４Ｂの流入口１４１との間を接続するとともに、低段冷却器１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ｂの流入口１４１よりも上下方向上側に突出する液通路２１７ａを形成している。
【０１７０】
すなわち、往路配管２１は、低段冷却器１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ｂの流入口１４１との間を接続する高低接続配管として高低接続配管２１７を有している。そして、高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部が低段冷却器１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ｂの流入口１４１よりも上下方向上側に突出している。
【０１７１】
したがって、低段冷却器１４Ｃよりも高い第２高さ位置に高段冷却器１４Ｂが配置されたような場合でも、高低接続配管２１７により高段冷却器１４Ｂおよび高段冷却器１４Ａの本体の内部空間に液相冷媒を貯液する貯液部が形成され、高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂから低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄへの液相冷媒の流出が防止される。
【０１７２】
また、高低接続配管２１７は、該高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部がサーモサイフォン回路２６に冷媒が充填される際の複数の冷却器１４における液相冷媒の目標液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０１７３】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２を有している。
【０１７４】
また、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んでいる。また、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口との間を接続する高低接続配管２１７を有している。また、高低接続配管２１７により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０１７５】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、高低接続配管により高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１７６】
（第１１実施形態）
第１１実施形態に係る機器温調装置について図２０を用いて説明する。上記第１０実施形態の機器温調装置は、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｃと第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ｂとの間に高低接続配管２１７を配置した。
【０１７７】
これに対し、本実施形態の機器温調装置の往路配管２１は、低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄの各流入口１４１の間を接続する低所配管２１９と、高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂの各流入口１４１の間を接続する高低接続配管２１８と、を有している。
【０１７８】
本実施形態の機器温調装置１０は、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂと、を有している。高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂの各流入口１４１は、本体１４３の下部に配置されている。
【０１７９】
低所配管２１９は、低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄの各流入口１４１の間を接続する液通路２１９ａを形成する。高低接続配管２１８は、高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂの各流入口１４１の間を接続するとともに高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂの各流入口１４１と低所配管２１９との間を接続する液通路２１８ａを形成する。
【０１８０】
高低接続配管２１８は、該高低接続配管２１８により形成される液通路２１８ａの一部が、高段冷却器１４の流入口１４１と低段冷却器１４Ｃの流入口１４１よりも高さが高くなる液通路２１８ａを形成する。
【０１８１】
すなわち、往路配管２１は、低段冷却器１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ｂの流入口１４１との間を接続する高低接続配管として高低接続配管２１８を有している。そして、高低接続配管２１８により形成される液通路２１８ａの一部が低段冷却器１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ｂの流入口１４１よりも高さが高くなるよう構成されている。
【０１８２】
したがって、このように低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄよりも高い第２高さ位置に高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂが配置された場合でも、高低接続配管２１８により高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂの本体１４３の内部に液相冷媒を貯液する貯液部が形成され、高段冷却器１４Ａ〜１４Ｂから低段冷却器１４Ｃ〜１４Ｄへの液相冷媒の流出が防止される。
【０１８３】
以上、説明したように、本実施形態の機器温調装置１０では、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体１４３の内部空間に導入する流入口１４１および本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口１４２を有している。
【０１８４】
また、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んでいる。また、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口との間を接続する高低接続配管２１８を有している。また、高低接続配管２１８により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０１８５】
上記した構成によれば、低段冷却器よりも高い第２高さ位置に高段冷却器が配置されたような場合でも、高低接続配管により高段冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の冷却器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０１８６】
（第１２実施形態）
第１２実施形態に係る機器温調装置について図２１を用いて説明する。上記第２実施形態では、液相連接配管２１１は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１とほぼ同じ高さに配置されており、接続配管２１３は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１から水平方向に延びるように液相連接配管２１１と接続されている。
【０１８７】
これに対し、本実施形態の接続配管２１３は、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１と液相連接配管２１１との中間部が下方に下がるように曲がっている。
【０１８８】
これにより、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａを流れる液冷媒の流れが下方を向くようになり、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１から本体１４３内に流入しやすくすることが可能となる。
【０１８９】
（第１３実施形態）
第１３実施形態に係る機器温調装置について図２４〜図２７を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、上記第１実施形態の機器温調装置と比較して、対象機器を暖機する機能を有している点が異なる。
【０１９０】
本実施形態の各冷却器１４Ａ〜１４Ｄは、それぞれ本体１４３の内部空間に導入された冷媒を加熱するために流出させる加熱用流出口１４５と、加熱用流出口１４５から流出した冷媒を本体１４３の内部空間に導入する加熱用流入口１４６と、を有している。加熱用流入口１４６は、加熱用流出口１４５より上下方向上側に配置されている。
【０１９１】
なお、加熱用流出口１４５および加熱用流入口１４６は、本体１４３における流入口１４１と排出口１４２とが形成されている面と対向する面に形成されている。
【０１９２】
また、加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間には、加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間を接続する暖機用配管４０が設けられている。暖機用配管４０は、加熱用流出口１４５から流出した冷媒を加熱用流入口１４６へ導入する。
【０１９３】
また、暖機用配管４０には、該暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている。加熱源３０は、ＰＴＣ（Ｐｏｓｉｔｉｖｅ  Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ  Ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ）ヒータによって構成されている。
【０１９４】
加熱源３０は、本体１４３から離れた位置に配置されている。加熱源３０は、冷却器１４の本体１４３内の液冷媒の液面よりも上下方向下側に位置するよう配置されている。なお、暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を効率的に加熱するためには、加熱源３０の少なくとも一部が、冷却器１４の本体１４３内の液冷媒の液面よりも上下方向下側に位置するよう加熱源３０を配置するのが好ましい。
【０１９５】
また、本実施形態の機器温調装置は、図２４に示すように往路配管２１により形成される液通路２１ａを開閉するバルブ５０を備えている。
【０１９６】
対象機器の冷却時には、加熱源３０はオフするよう制御され、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を開くよう制御される。そして、図２６に示すように、凝縮器１６から供給された液冷媒が往路配管２１、接続配管２１２、を通って本体１４３の内部空間に流入する。
【０１９７】
ここで、本体１４３の内部空間に流入した液冷媒は高温の電池１２ａ、１２ｂから受熱し、蒸発・気化しながら上下方向上側に移動する。この過程において、電池１２ａ、１２ｂが冷却される。気化した気相冷媒は復路配管２２を通り、凝縮器１６に流入する。この際、暖機用配管４０にも液冷媒が流入するが、加熱源３０はオフしているため暖機用配管４０の内部で液冷媒の蒸発は行われないことから、暖機用配管４０の冷媒流れはほとんど生じない。
【０１９８】
一方、対象機器の暖機時には、加熱源３０はオンするよう制御され、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御される。図２７に示すように、暖機用配管４０に導入された液冷媒は、加熱源３０により加熱され蒸発・気化し上下方向上側に移動して加熱用流入口１４６から本体１４３の内部空間に導入される。この過程において、電池が加熱される。
【０１９９】
本体１４３内で放熱した冷媒は下方へ移動し、液冷媒となって、再度、暖機用配管４０へ流入する。この際、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御されているので、往路配管２１および復路配管２２の冷媒流れはほとんど生じない。
【０２００】
以上、説明したように、複数の冷却器１４Ａ〜１４Ｄは、それぞれ本体１４３の内部空間に導入された冷媒を加熱するために流出させる加熱用流出口１４５と、加熱用流出口１４５より上下方向上側に配置され、加熱用流出口から流出した冷媒を本体１４３の内部空間に導入する加熱用流入口１４６と、を有している。
【０２０１】
また、加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間には、加熱用流出口１４５から流出した冷媒を加熱用流入口１４６へ導入する暖機用配管４０が設けられている。さらに、暖機用配管４０には、該暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている。そして、加熱源３０により加熱された冷媒が暖機用配管４０を通って加熱用流入口１４６から本体１４３の内部空間に導入される。このように、加熱源３０によって冷媒を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０２０２】
なお、本実施形態では、ＰＴＣヒータによって加熱源３０を構成したが、例えば、ＰＴＣヒータ以外の電気ヒータ、温水熱交換器、冷凍サイクルの放熱器、ペルチェ素子等の熱電素子、ＳＭＲ（Ｓｙｓｔｅｍ  Ｍａｉｎ  Ｒｅｌａｙ）等によって加熱源３０を構成することもできる。
【０２０３】
（第１４実施形態）
第１４実施形態に係る機器温調装置について図２８〜図３１を用いて説明する。本実施形態では、図２に示した機器温調装置と比較して、対象機器を暖機する機能を有している点が異なる。
【０２０４】
本実施形態の機器温調装置は、往路配管２１と復路配管２２との間を接続する暖機用配管４１と、この暖機用配管４１の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０と、を備えている。加熱源３０は、その少なくとも一部が冷却器１４の本体１４３内の液冷媒の液面よりも上下方向下側に位置するよう配置されている。
【０２０５】
また、本実施形態の機器温調装置は、図２４に示したように往路配管２１により形成される液通路を開閉するバルブ５０を備えている。
【０２０６】
対象機器の冷却時には、加熱源３０はオフするよう制御され、図２４に示したバルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を開くよう制御される。図３０に示すように、凝縮器１６から供給された液冷媒は、往路配管２１、接続配管２１２を通り本体１４３の内部空間に流入する。ここで、本体１４３の内部空間に流入した液冷媒は高温の電池１２ａ、１２ｂから受熱し、蒸発・気化しながら上下方向上側に移動する。この過程において、電池１２ａ、１２ｂが冷却される。気相冷媒は復路配管２２を通り、凝縮器１６に流入する。
【０２０７】
一方、対象機器の暖機時には、加熱源３０はオンするよう制御され、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御される。そして、図３１に示すように、暖機用配管４１に導入された液冷媒が加熱源３０により加熱され、蒸発・気化しながら上下方向上側に移動して排出口１４２から本体１４３の内部空間に導入される。この過程において、電池１２ａ、１２ｂが加熱される。本体１４３内で放熱した冷媒は下方へ移動し、液冷媒となって、再度、流入口１４１から往路配管２１に流出する。この際、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御されているので、往路配管２１および復路配管２２の冷媒流れはほとんど生じない。
【０２０８】
以上、説明したよう、加熱源３０によって冷媒を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０２０９】
（第１５実施形態）
第１５実施形態に係る機器温調装置について図３２を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、図１４に示した機器温調装置に対して対象機器を暖機する機能を有している点が異なる。
【０２１０】
本実施形態の機器温調装置は、３つの冷却器１４Ａ〜１４Ｃが往路配管２１により直列に接続されている。また、３つの冷却器１４Ａ〜１４Ｃのうち、凝縮器１６から最も離れた位置に配置された冷却器１４Ｃは、本体１４３の内部空間に導入された冷媒を加熱するために流出させる加熱用流出口１４５と、加熱用流出口１４５から流出した冷媒を本体１４３の内部空間に導入する加熱用流入口１４６と、を有している。加熱用流入口１４６は、加熱用流出口１４５より上下方向上側に配置されている。
【０２１１】
また、冷却器１４Ｃにおける加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間には、加熱用流出口１４５から流出した冷媒を加熱用流入口１４６へ導入する暖機用配管４０が設けられている。また、暖機用配管４０には、該暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている。
【０２１２】
また、本実施形態の機器温調装置は、図２４に示したように往路配管２１により形成される液通路を開閉するバルブ５０を備えている。
【０２１３】
対象機器の暖機時には、加熱源３０はオンするよう制御され、図２４に示したバルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御される。冷却器１４Ｃの本体１４３の内部空間から加熱用流出口１４５を通って暖機用配管４０に導入された液冷媒は、加熱源３０により加熱され、蒸発・気化しながら上下方向上側に移動して加熱用流入口１４６から冷却器１４Ｃの本体１４３の内部空間に導入される。この過程において、冷却器１４Ｃの両側に配置された電池１２ａ、１２ｂが加熱される。
【０２１４】
また、冷却器１４Ｃの本体１４３の内部空間に導入された冷媒は、下方へ移動し、液冷媒となって加熱用流出口１４５から暖機用配管４０に導入される。また、冷却器１４Ｃの本体１４３の内部空間に導入された冷媒の一部は、復路配管２２を通って冷却器１４Ｂの本体１４３の内部空間に導入される。これにより、冷却器１４Ｂの両側に配置された電池１２ａ、１２ｂが加熱される。
【０２１５】
さらに、冷却器１４Ｂの本体１４３の内部空間に導入された冷媒の一部は、復路配管２２を通って冷却器１４Ａの本体１４３の内部空間に導入される。これにより、冷却器１４Ａの両側に配置された電池１２ａ、１２ｂが加熱される。
【０２１６】
この際、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御されているので、往路配管２１および復路配管２２の冷媒流れはほとんど生じない。
【０２１７】
以上、説明したよう、加熱源３０によって冷媒を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０２１８】
（第１６実施形態）
第１６実施形態に係る機器温調装置について図３３を用いて説明する。上記第１５実施形態の機器温調装置では、冷却器１４Ａ〜１４Ｃの間が凸部配管２１６により接続されている。これに対し、本実施形態の機器温調装置は、冷却器１４Ａ〜１４Ｃの間が液相連接配管２１１により接続されている。
【０２１９】
なお、冷却器１４Ｃの熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間に暖機用配管４０が配置され、暖機用配管４０に、該暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている点については、上記第１５実施形態と同様である。
【０２２０】
このように、冷却器１４Ａ〜１４Ｃの間に液相連接配管２１１を配置した構成においても、対象機器を暖機する機能を有することができる。
【０２２１】
（第１７実施形態）
第１７実施形態に係る機器温調装置について図３４を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、図３４に示すように、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａと、を有している。また、低段冷却器１４Ｂの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間に、高低接続配管２１７が配置されている。
【０２２２】
なお、冷却器１４Ｃの熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間に暖機用配管４０が配置され、暖機用配管４０に、該暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている点については、上記第１５実施形態と同様である。
【０２２３】
また、本実施形態の機器温調装置は、図２４に示したように往路配管２１により形成される液通路を開閉するバルブ５０を備えている。
【０２２４】
このように、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａと、を有している構成においても、対象機器を暖機する機能を有することができる。
【０２２５】
（第１８実施形態）
第１８実施形態に係る機器温調装置について図３５を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、図３５に示すように、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａと、を有している。また、往路配管２１は、低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃの流入口１４１と高段冷却器１４Ａの流出口１４４との間を接続する高低接続配管２１７を有している。そして、高低接続配管２１７により形成される液通路２１７ａの少なくとも一部は高段冷却器１４Ａの本体１４３の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０２２６】
なお、冷却器１４Ｃの加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間に暖機用配管４０が配置され、暖機用配管４０に、該暖機用配管４０の内部に導入された液相の冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている点については、上記第１５実施形態と同様である。
【０２２７】
また、本実施形態の機器温調装置は、図２４に示したように往路配管２１により形成される液通路を開閉するバルブ５０を備えている。
【０２２８】
このように、第１高さ位置に配置された低段冷却器１４Ｂ〜１４Ｃと、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器１４Ａと、を有している構成においても、対象機器を暖機する機能を有することができる。
【０２２９】
（第１９実施形態）
第１９実施形態に係る機器温調装置について図３６を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、図４に示した機器温調装置と同様に、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが、凝縮器１６に対して並列に接続されている。すなわち、往路配管２１は、凝縮器１６の凝縮器出口１６２と各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１との間を接続している。
【０２３０】
また、往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路の少なくとも一部が各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。より具体的には、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置されている。
【０２３１】
また、凝縮器１６と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１に、該往路配管２１に導入された冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている。加熱源３０は、冷却器１４の本体１４３内の液冷媒の液面よりも上下方向下側に位置するよう配置されている。具体的には、加熱源３０の一部が、冷却器１４の本体１４３内の液冷媒の液面よりも上下方向下側に位置するよう加熱源３０が配置されている。
【０２３２】
また、本実施形態の機器温調装置は、バルブ５０と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１と、凝縮器１６と冷却器１４Ｄとの間を接続する気相液相連通配管４２を備えている。
【０２３３】
また、本実施形態の機器温調装置は、往路配管２１により形成される液通路を開閉するバルブ５０を備えている。
【０２３４】
対象機器の冷却時には、加熱源３０はオフするよう制御され、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を開くよう制御される。凝縮器１６から供給された液冷媒は、往路配管２１を通り冷却器１４Ａ〜１４Ｄの内部空間に流入する。なお、復路配管２２の内部圧力の方が往路配管２１の内部圧力よりも高くなっているので、凝縮器１６から供給された液冷媒は、ほとんど復路配管２２側へ流れない。ここで、本体１４３の内部空間に流入した液冷媒は高温の電池１２ａ、１２ｂから受熱し、蒸発・気化しながら上下方向上側に移動する。この過程において、電池１２ａ、１２ｂが冷却される。気相冷媒は復路配管２２を通り、凝縮器１６に流入する。
【０２３５】
一方、対象機器の暖機時には、加熱源３０はオンするよう制御され、バルブ５０は往路配管２１により形成される液通路を閉じるよう制御される。凝縮器１６から往路配管２１に導入された液冷媒は、加熱源３０により加熱され、蒸発・気化しながら上下方向上側に移動し、気相液相連通配管４２および復路配管２２を通って冷却器１４Ａ〜１４Ｄの排出口１４２から各本体１４３の内部空間に導入される。この過程において、電池１２ａ、１２ｂが加熱される。本体１４３内で放熱した冷媒は下方へ移動し、液冷媒となって、再度、流入口１４１から往路配管２１に流出する。そして、往路配管２１に導入された液冷媒は、加熱源３０によって、再度、加熱される。
【０２３６】
（第２０実施形態）
第２０実施形態に係る機器温調装置について図３７を用いて説明する。上記第１９実施形態の機器温調装置は、バルブ５０と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１と、凝縮器１６と冷却器１４Ｄとの間を接続する気相液相連通配管４２を備えている。これに対し、本実施形態の機器温調装置は、バルブ５０と冷却器１４Ｄとの間の往路配管２１と、凝縮器１６と冷却器１４Ａとの間を接続する気相液相連通配管４２を備えている。
【０２３７】
なお、凝縮器１６と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１に加熱源３０が設けられている点、バルブ５０と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１と、凝縮器１６と冷却器１４Ｄとの間を接続する気相液相連通配管４２を備えている点は、上記第１９実施形態と同様である。
【０２３８】
このように、バルブ５０と冷却器１４Ｄとの間の往路配管２１と、凝縮器１６と冷却器１４Ａとの間を接続する気相液相連通配管４２を備えた構成においても、対象機器を暖機する機能を有することができる。
【０２３９】
（第２１実施形態）
第２１実施形態に係る機器温調装置について図３８を用いて説明する。上記第２０実施形態では、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置され、かつ、液相連接配管２１１が車両前後方向に直線状に延びるように配置されている。
【０２４０】
これに対し、本実施形態の機器温調装置では、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置され、かつ、往路配管２１一部が上下方向下側に凹むように配置されている。
【０２４１】
なお、凝縮器１６と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１に加熱源３０が設けられている点、バルブ５０と冷却器１４Ａとの間の往路配管２１と、凝縮器１６と冷却器１４Ｄとの間を接続する気相液相連通配管４２を備えている点は、上記第２０実施形態と同様である。
【０２４２】
このように、往路配管２１が、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの流入口１４１よりも高い位置となるよう配置され、かつ、往路配管２１一部が上下方向下側に凹むように配置された構成においても、対象機器を暖機する機能を有することができる。
【０２４３】
（第２２実施形態）
第２２実施形態に係る機器温調装置について図３９を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、冷却器１４Ｄの流入口１４１と復路配管２２との間を接続する気相液相連通配管４３を備えている。さらに、気相液相連通配管４３には、この気相液相連通配管４３に導入された冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている。
【０２４４】
このように、冷却器１４Ｄの流入口１４１と復路配管２２との間を接続する気相液相連通配管４３に加熱源３０を設けるようにすることもできる。
【０２４５】
（第２３実施形態）
第２３実施形態に係る機器温調装置について図４０を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、冷却器１４Ａの流入口１４１と復路配管２２との間を接続する気相液相連通配管４４を備えている。さらに、気相液相連通配管４４には、この気相液相連通配管４４に導入された冷媒を加熱する加熱源３０が設けられている。
【０２４６】
このように、冷却器１４Ａの流入口１４１と復路配管２２との間を接続する気相液相連通配管４４に加熱源３０を設けるようにすることもできる。
【０２４７】
（第２４実施形態）
第２４実施形態に係る機器温調装置について図４１〜図４３を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、１つの加熱源３０により冷却器１４Ａに設けられた暖機用配管４０と冷却器１４Ｂに設けられた暖機用配管４０の内部の冷媒を加熱する。また、１つの加熱源３０により冷却器１４Ｃに設けられた暖機用配管４０と冷却器１４Ｄに設けられた暖機用配管４０の内部の冷媒を加熱する。
【０２４８】
暖機用配管４０は、加熱用流出口１４５から水平方向に延びる第１配管４０ａと、この第１配管４０ａの端部から上下方向に延びる第２配管４０ｂと、この第２配管４０ｂの上端部から加熱用流入口１４６へと水平方向に延びる第３配管４０ｃを有している。
【０２４９】
図４２〜図４３に示すように、加熱源３０は、アルミニウム等の金属により構成されたブロック部材３１と、板状の熱伝導材３３と、面状を成すヒータ３２と、を有している。ブロック部材３１には、暖機用配管４０を挿通させる２つの貫通孔３１ａが形成されており、これらの貫通孔３１ａに各暖機用配管４０が配置されるようになっている。ヒータ３２は、熱伝導材３３と断熱材３４に挟まれるように配置されている。また、熱伝導材３３と断熱材３４は、支持部材３５により固定されている。
【０２５０】
ブロック部材３１に形成された２つの貫通孔３１ａは、その断面がＬ字形状となっている。このＬ字形状となっている貫通孔３１ａに暖機用配管４０の第１配管４０ａおよび第２配管４０ｂが配置される。したがって、暖機用配管４０の第１配管４０ａおよび第２配管４０ｂに貯液された冷媒をヒータ３２によって効率的に加熱することができる。
【０２５１】
なお、本実施形態では、図４２〜図４３に示したようにブロック部材３１を構成したが、図４４〜図４５に示すように、２つの熱伝導材３３に挟まれるように配置されたヒータ３２を、２つの貫通孔３１ａの間に配置するようブロック部材３１を構成することもできる。
【０２５２】
（第２５実施形態）
第２５実施形態に係る機器温調装置について図４６を用いて説明する。上記第２４実施形態では、加熱源３０のブロック部材３１に形成された２つの貫通孔３１ａの断面がＬ字形状となっている。これに対し、本実施形態の加熱源３０のブロック部材３１に形成された２つの貫通孔３１ａの断面がＩ字形状となっている。
【０２５３】
このＩ字形状となっている貫通孔３１ａに暖機用配管４０の第２配管４０ｂが配置される。これにより、加熱源３０の小型化、軽量化が可能である。
【０２５４】
（第２６実施形態）
第２６実施形態に係る機器温調装置について図４７を用いて説明する。本実施形態の機器温調装置は、冷却器１４Ａの加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間を接続する暖機用配管４０と、冷却器１４Ｂの加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間を接続する暖機用配管４０と、冷却器１４Ｃの加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間を接続する暖機用配管４０と、冷却器１４Ｄの加熱用流出口１４５と加熱用流入口１４６との間を接続する暖機用配管４０と、を１つの加熱源３０で加熱するよう構成されている。このように、４つ以上の暖機用配管４０を１つの加熱源３０で加熱することもできる。
【０２５５】
（他の実施形態）
（１）上記各実施形態では、機器温調装置１０が温度を調整する対象機器として二次電池１２ａ、１２ｂを例にして説明した。これに対し、機器温調装置１０が温度を調整する対象機器としては、例えばモータ、インバータ、充電器、半導体素子、情報機器など、冷却または暖機が必要な他の機器でもよい。
【０２５６】
（２）上記各実施形態では、本機器温調装置１０を自動車に搭載した例を示したが、例えば、電車、飛行機、電動バイク、船舶等、自動車以外の各種移動体に本機器温調装置１０を搭載してもよい。
【０２５７】
（３）上記各実施形態では、作動流体としてフロン系冷媒を採用する例について説明したが、この限りでは無い。作動流体は、例えばプロパン、二酸化炭素、水、アンモニア等の他の流体を採用してもよい。
【０２５８】
（４）上記第５実施形態では、凝縮器１６の凝縮器出口１６２と複数の冷却器１４のうち凝縮器１６に接続された冷却器１４の流入口１４１との間に凸部配管２１５を設けるようにした。これに対し、第１〜第４、第６〜第１２実施形態の機器温調装置に、上記第５実施形態の機器温調装置に設けた凸部配管２１５を配置することもできる。
【０２５９】
（５）上記第１実施形態では、往路配管２１は、液相連接配管２１１により形成される液通路２１１ａが複数の冷却器１４の流入口１４１よりも高い位置となるよう配置したが、このような構成に限定されるものではない。往路配管２１は、該往路配管２１により形成される液通路２１ａの少なくとも一部が複数の冷却器１４の流入口１４１よりも高い位置となるよう配置することもできる。
【０２６０】
（６）上記第３〜第１０実施形態では、凸部配管により形成される液流路が冷却器１４の流入口１４１よりも高くなるよう凸部配管を配置したが、凸部配管の形状は、上記第３〜第１０実施形態に示した形状のものに限定されるものではない。例えば、液流路内に上下方向上側に延びる遮蔽板を設けたり、液流路を逆Ｖ字形状に形成するなどして、往路配管２１の途中に堰を形成して冷却器１４の本体１４３内に貯液部を形成することもできる。
【０２６１】
（７）上記第１０実施形態では、高段冷却器１４Ａと高段冷却器１４Ｂとの間および低段冷却器１４Ｃと低段冷却器１４Ｄの間に各冷却器間の液相冷媒の移動が抑制される構成を有してない。これに対し、図２２〜図２３に示すように、高段冷却器１４Ａと高段冷却器１４Ｂとの間および低段冷却器１４Ｃと低段冷却器１４Ｄの間に各冷却器間の液相冷媒の移動が抑制される各種構造を組み合わせて設けることもできる。これにより、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄが傾斜した場合でも、各冷却器１４Ａ〜１４Ｄの本体１４３の内部空間に貯液部が形成され、高位の冷却器１４から低位の冷却器１４への液相冷媒の移動を抑制することができる。
【０２６２】
なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。また、上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、上記各実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されるものではない。また、上記各実施形態において、構成要素等の材質、形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の材質、形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その材質、形状、位置関係等に限定されるものではない。
【０２６３】
（まとめ）
上記各実施形態の一部または全部で示された第１の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口と、を有している。そして、往路配管は、該往路配管により形成される液通路の少なくとも一部が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう配置されている。
【０２６４】
また、第２の観点によれば、往路配管は、液通路を形成する液相連接配管と、複数の冷却器の流入口と液相連接配管との間を接続する接続配管と、を有している。そして、液相連接配管により形成される液通路が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう配置されている。
【０２６５】
このように、液相連接配管により形成される液通路が複数の冷却器の流入口よりも高い位置となるよう構成することができる。
【０２６６】
また、第３の観点によれば、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０２６７】
このように、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０２６８】
また、第４の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口と、を有している。そして、複数の冷却器の流入口の少なくとも１つは、本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０２６９】
また、第５の観点によれば、複数の冷却器の流入口の少なくとも１つは、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている。
【０２７０】
このように、複数の冷却器の流入口の少なくとも１つは、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されるのが好ましい。
【０２７１】
また、第６の観点によれば、往路配管は、液通路を形成する液相連接配管を有している、そして、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０２７２】
このように、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０２７３】
また、第７の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口と、を有している。また、往路配管は、複数の冷却器のうちの１つの第１冷却器の流入口と複数の冷却器のうちの第１冷却器と異なる第２冷却器の流入口との間に配置された凸部配管を有している。そして、凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が第１冷却器の流入口および第２冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０２７４】
また、第８の観点によれば、第１冷却器の流入口および第２冷却器の流入口は、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面よりも低い位置に配置されている。
【０２７５】
このように、第１冷却器の流入口および第２冷却器の流入口は、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面よりも低い位置に配置されるのが好ましい。
【０２７６】
また、第９の観点によれば、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０２７７】
このように、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０２７８】
また、第１０の観点によれば、往路配管は、液通路を形成するとともに第１冷却器の流入口に接続された第１液相連接配管と、前後方向に延びる液通路を形成する第２冷却器の流入口に接続された第２液相連接配管を有している。そして、凸部配管は、第１液相連接配管と第２液相連接配管の間に配置されている。
【０２７９】
このように、凸部配管は、第１冷却器の流入口に接続された第１液相連接配管と、第２冷却器の流入口に接続された第２液相連接配管との間に配置することができる。
【０２８０】
また、第１１の観点によれば、凸部配管は、第１冷却器の流入口と第２冷却器の流入口の中央よりも液相連接配管の内部を流れる作動流体の流体流れ上流側に配置されている。
【０２８１】
このような構成とすることで、第１冷却器の流入口と第２冷却器の流入口の中央よりも液相配管の内部を流れる作動流体の流体流れ下流側に凸部配管を配置した場合と比較して、凸部配管より作動流体の流体流れ上流側の冷却器に貯液される作動流体の流量を多くすることができる。
【０２８２】
また、第１２の観点によれば、凸部配管は、第１凸部配管であり、往路配管は、凝縮器の凝縮器出口と複数の冷却器のうち凝縮器に接続された冷却器の流入口との間を接続する第２凸部配管を有している。そして、第２凸部配管は、該第２凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が凝縮器の凝縮器出口と凝縮器に接続された冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０２８３】
したがって、凝縮器がより低位となるよう凝縮器および複数の冷却器が傾斜した場合でも、凸部配管により各冷却器の本体の内部空間に貯液部が形成され、この貯液部に液相冷媒が貯液される。したがって、高位の冷却器から低位の凝縮器への液相冷媒の移動が抑制され、より安定的に対象機器の温度調整を実現することができる。
【０２８４】
また、第１３の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口と、を有している。また、往路配管は、凝縮器の凝縮器出口と複数の冷却器のうち凝縮器に接続された冷却器の流入口との間を接続する凸部配管を有している。そして、凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が凝縮器の凝縮器出口と凝縮器に接続された冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０２８５】
また、第１４の観点によれば、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０２８６】
このように、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０２８７】
また、第１５の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口および本体に導入された作動流体を流出させる流出口を有している。また、往路配管は、複数の冷却器の１つの第１冷却器の流出口と複数の冷却器のうちの第１冷却器と異なる第２冷却器の流入口との間を接続する凸部配管を有している、そして、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が第１冷却器の流出口および第２冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出する凸部配管を有している。
【０２８８】
また、第１６の観点によれば、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０２８９】
このように、凸部配管は、該凸部配管により形成される液通路の少なくとも一部が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０２９０】
また、第１７の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管と、を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口および本体に導入された作動流体を流出させる流出口を有している。そして、複数の冷却器の流入口および流出口の少なくとも１つは、本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０２９１】
また、第１８の観点によれば、複数の冷却器の流入口および流出口の少なくとも１つは、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている。
【０２９２】
このように、複数の冷却器の流入口および流出口の少なくとも１つは、循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されるのが好ましい。
【０２９３】
また、第１９の観点によれば、往路配管は、液通路を形成する液相連接配管（２１１）を有している。そして、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されている。
【０２９４】
このように、液相連接配管は、該液相連接配管により形成される液通路が循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さとなるよう配置されるのが好ましい。
【０２９５】
また、第２０の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管を備える。また、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口と、本体にて蒸発した作動流体を復路配管へ排出する排出口と、を有している。また、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んでいる。また、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口との間を接続する高低接続配管を有している。そして、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流入口よりも上下方向上側に突出している。
【０２９６】
また、第２１の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路を形成する往路配管と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路を形成する復路配管と、を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体の内部空間に導入する流入口および本体に導入された作動流体を流出させる流出口を有している。また、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んでいる。また、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口との間を接続する高低接続配管を有している。そして、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部は高段冷却器の本体の内部空間の最下端よりも高さの高い位置に配置されている。
【０２９７】
また、第２２の観点によれば、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部は循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されている。
【０２９８】
このように、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部は循環回路に作動流体が充填される際の複数の冷却器における作動流体の目標液面である適正液面以上の高さに配置されるのが好ましい。
【０２９９】
また、第２３の観点によれば、作動流体を循環させる循環回路（２６）を有し、作動流体の液相と気相との相変化によって対象機器（１２ａ、１２ｂ）の温度を調整する機器温調装置である。また、循環回路に含まれ、対象機器の熱と作動流体の熱とを熱交換して対象機器を冷却する複数の冷却器（１４）と、循環回路に含まれ、冷却器により蒸発した作動流体の熱を放熱させて該作動流体を凝縮させる凝縮器（１６）と、を備える。また、循環回路に含まれ、凝縮器にて凝縮した作動流体を複数の冷却器へ供給する液通路（２１ａ）を形成する往路配管（２１）と、循環回路に含まれ、複数の冷却器にて蒸発した作動流体を凝縮器へ供給するガス通路（２２ａ）を形成する復路配管（２２）と、を備える。また、複数の冷却器は、それぞれ往路配管を流れる作動流体を本体（１４３）の内部空間に導入する流入口（１４１）および本体に導入された作動流体を流出させる流出口（１４４）を有している。そして、複数の冷却器は、第１高さ位置に配置された低段冷却器と、第１高さ位置より高い第２高さ位置に配置された高段冷却器と、を含んでいる。また、往路配管は、低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口との間を接続する高低接続配管（２１７、２１８）を有している。また、高低接続配管により形成される液通路の少なくとも一部が低段冷却器の流入口と高段冷却器の流出口よりも上下方向上側に突出している。
【０３００】
また、第２４の観点によれば、複数の冷却器の少なくとも１つは、本体の内部空間に導入された作動流体を加熱するために流出させる加熱用流出口と、加熱用流出口より上下方向上側に配置され、加熱用流出口から流出した作動流体を本体の内部空間に導入する加熱用流入口と、を有している。加熱用流出口と加熱用流入口との間には、加熱用流出口から流出した作動流体を加熱用流入口へ導入する暖機用配管が設けられており、暖機用配管には、該暖機用配管の内部に導入された液相の作動流体を加熱する加熱源が設けられている。そして、加熱源により加熱された作動流体が暖機用配管を通って加熱用流入口から本体の内部空間に導入される。このように、加熱源により作動流体を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０３０１】
また、第２５の観点によれば、機器温調装置は、往路配管と復路配管との間を接続する暖機用配管と、往路配管および暖機用配管の少なくとも一方に配置され、往路配管および暖機用配管の少なくとも一方の内部に導入された液相の作動流体を加熱する加熱源と、を備えている。そして、加熱源により加熱された作動流体が復路配管を通って排出口から本体の内部空間に導入される。このように、加熱源により作動流体を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０３０２】
また、第２６の観点によれば、機器温調装置は、往路配管の内部に導入された液相の作動流体を加熱する加熱源と、加熱源より上下方向上側に配置され、往路配管と復路配管との間を接続する気相液相連通配管と、を備えている。そして、加熱源で加熱された作動流体が、往路配管、気相液相連通配管および復路配管を通って本体の内部空間に導入される。このように、加熱源により作動流体を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０３０３】
また、第２７の観点によれば、機器温調装置は、往路配管と復路配管との間を接続する気相液相連通配管と、気相液相連通配管に配置され、該気相液相連通配管に導入された液相の作動流体を加熱する加熱源と、を備えている。そして、加熱源により加熱された作動流体が往路配管を通って本体の内部空間に導入される。このように、加熱源により作動流体を加熱し、対象機器を暖機することができる。
【０３０４】
また、第２８の観点によれば、機器温調装置は、複数の暖機用配管用流路を備え、加熱源は、複数の暖機用配管を加熱する発熱体を有している。したがって、発熱体により複数の暖機用配管の内部の作動流体を加熱することができる。
【符号の説明】
【０３０５】
１０    機器温調装置
１２ａ、１２ｂ  二次電池
１４    冷却器
１４１  流入口
１４２  排出口
１４３  本体
１６    凝縮器
２１    往路配管
２１ａ  液通路
２１１  液相連接配管
２１２  接続配管
２２    復路配管
２６    サーモサイフォン回路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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