(57)【要約】【課題】作業者の熟練度に左右されることなく、容易かつ確実に線材を引き留めること。【解決手段】内表面１１０ａに軸心の方向に沿って連続した溝状の第１の係合部１１３を備えたカムアロング本体１１０と、外表面１２０ａから突出する第２の係合部１２４を備えたクサビ１２０と、を備えたカムアロング１００を構成し、第１の係合部１１３および第２の係合部１２４が、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とが直交する状態でクサビ１２０とカムアロング本体１１０とを同心円状に重ねた場合に係合するようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
略円錐台形状の外形をなし、当該略円錐台形状における軸心方向に沿って貫通孔を備え、軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対のクサビパーツによって構成されるクサビと、
内周面がテーパー形状の略円筒形状をなし、軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対の本体パーツによって構成されるカムアロング本体と、
前記カムアロング本体の内表面または前記クサビの外表面に設けられて前記軸心の方向に沿って連続した溝状の第１の係合部と、
前記クサビの外表面または前記カムアロング本体の内表面から突出する第２の係合部と、
を備え、
前記第１の係合部および前記第２の係合部は、前記クサビパーツどうしの対向面と前記本体パーツどうしの対向面とが直交する状態で前記クサビと前記カムアロング本体とを同心円状に重ねた場合に係合することを特徴とするカムアロング。
【請求項２】
前記カムアロング本体の内表面に設けられる前記第１の係合部の深さ方向は、前記本体パーツどうしの対向面と平行な方向であり、
前記クサビの外表面に設けられる前記第２の係合部の突出方向は、前記クサビパーツどうしの対向面と直交する方向であることを特徴とする請求項１に記載のカムアロング。
【請求項３】
前記カムアロング本体の内表面に設けられる前記第１の係合部の突出方向は、前記本体パーツどうしの対向面と平行な方向であり、
前記クサビの外表面に設けられる前記第２の係合部の深さ方向は、前記クサビパーツどうしの対向面と直交する方向であることを特徴とする請求項１に記載のカムアロング。
【請求項４】
前記第２の係合部は、前記軸心の方向に沿って連続したリブ形状をなすことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載のカムアロング。
【請求項５】
前記クサビと前記カムアロング本体とは、前記カムアロング本体に前記クサビが挿入されることにより同心円状に重ねられ、
前記第１の係合部は、前記カムアロング本体に対して前記クサビが挿入される側の端部まで連続し、
前記第２の係合部は、少なくとも前記端部に設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載のカムアロング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、線材の引き留め作業に用いるカムアロングに関する。
【背景技術】
【０００２】
架線工事においては、線材把持用のカムアロングを用いて張力のかかった電線を把持することにより、当該電線を一時的に引き留める作業がある。このようなカムアロングは、クサビと、カムアロング本体と、を備えている。クサビは、略円錐台形状の外形をなし、内側に軸心方向に貫通孔を備えている。カムアロング本体は、クサビにおいてもっとも細い外径寸法よりも大きく、もっとも太い外径寸法よりも小さい直径の貫通孔を備えた筒形状をなす。
【０００３】
このようなカムアロングを用いて電線を引き留める引き留め作業に際しては、クサビの貫通孔に引き留め対象とする電線を通し、当該クサビに被せたカムアロング本体における外形寸法が細い方から太くなる方向に牽引する。このとき、電線とクサビとの間の摩擦力がクサビとカムアロング本体との間の摩擦力よりも大きいと、クサビがカムアロング本体に食い込み、電線を引き留めることができる。
【０００４】
クサビやカムアロング本体は、それぞれ、軸心方向に沿って二つに分割されている。引き留め作業に際しては、クサビの合わせ面とカムアロング本体の合わせ面の隙間を両側において均等にして組み立て、クサビを構成するパーツどうしの合わせ面とカムアロング本体を構成するパーツどうしの合わせ面とが直交するように牽引することによって線材を引き留める。
【０００５】
このように、従来のカムアロングを用いた引き留め作業は、留意点が多く作業が煩雑であった。また、足場の不安定な架空送電線の電線上で、合わせ面どうしの直交状態を確保したり、合わせ面の隙間を調整したりするためには熟練を要し、作業精度や作業効率は作業者の経験に左右される傾向にあるという現状があった。
【０００６】
関連する技術として、具体的には、従来、たとえば、クサビピースどうしを組み合わせた際にずれ止め防止用のプレートによって互いのクサビピースを位置決めすることにより、カムアロング本体にクサビを挿入する際にクサビピースどうしの位置がずれないようにした線材把持用のカムアロングに関する技術があった（たとえば、下記特許文献１を参照。）。
【０００７】
また、具体的には、従来、たとえば、高強度アルミ合金によって形成されたカムアロング本体の内周面にセラミック繊維を含む複合材を設けることにより、カムアロング本体の軽量化および耐摩擦性能の向上を実現するようにしたカムアロングに関する技術があった（たとえば、下記特許文献２、特許文献３を参照。）。
【０００８】
また、具体的には、たとえば、架空地線を挟み込む対向一対の挟持片を備えたクランプと、鉄塔に結合したワイヤに連結するアームと、をリンクを介して連結することにより、工具全体が常時一体をなすため構成部品が分離することがないようにした架線引き留め用カムアロングに関する技術があった（たとえば、下記特許文献４を参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開昭６２−８５６０６号公報
【特許文献２】特開平７−１７７６２６号公報
【特許文献３】特許第３１２４４５９号公報
【特許文献４】特開２００５−５７９４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかしながら、上述した特許文献１〜４に記載された技術を含む従来の技術は、いずれも、クサビをカムアロング本体に挿入する際や、カムアロング本体を牽引する際に、カムアロング本体に対してクサビが回転しやすく、クサビの合わせ面とカムアロング本体の合わせ面とを直角な位置関係にすることが難しい。
【００１１】
また、上述した特許文献１〜４に記載された技術を含む従来の技術は、クサビの合わせ面とカムアロング本体の合わせ面とが直角であるかどうか、すなわち、カムアロングの取付状態が正常であるかどうかの確認がしにくいという問題があった。
【００１２】
このように、従来の技術は、作業が煩雑であって、作業精度や作業効率が作業者の経験や熟練度に左右されるという問題があった。
【００１３】
この発明は、上述した従来技術による問題点を解消するため、作業者の熟練度に左右されることなく、容易かつ確実に線材を引き留めることができるカムアロングを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上述した課題を解決し、目的を達成するため、この発明にかかるカムアロングは、略円錐台形状の外形をなし、当該略円錐台形状における軸心方向に沿って貫通孔を備え、軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対のクサビパーツによって構成されるクサビと、内周面がテーパー形状の略円筒形状をなし、軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対の本体パーツによって構成されるカムアロング本体と、前記カムアロング本体の内表面または前記クサビの外表面に設けられて前記軸心の方向に沿って連続した溝状の第１の係合部と、前記クサビの外表面または前記カムアロング本体の内表面から突出する第２の係合部と、を備え、前記第１の係合部および前記第２の係合部が、前記クサビパーツどうしの対向面と前記本体パーツどうしの対向面とが直交する状態で前記クサビと前記カムアロング本体とを同心円状に重ねた場合に係合することを特徴とする。
【００１５】
また、この発明にかかるカムアロングは、上記の発明において、前記カムアロング本体の内表面に設けられる前記第１の係合部の深さ方向が、前記本体パーツどうしの対向面と平行な方向であり、前記クサビの外表面に設けられる前記第２の係合部の突出方向が、前記クサビパーツどうしの対向面と直交する方向であることを特徴とする。
【００１６】
また、この発明にかかるカムアロングは、上記の発明において、前記カムアロング本体の内表面に設けられる前記第１の係合部の突出方向が、前記本体パーツどうしの対向面と平行な方向であり、前記クサビの外表面に設けられる前記第２の係合部の深さ方向が、前記クサビパーツどうしの対向面と直交する方向であることを特徴とする。
【００１７】
また、この発明にかかるカムアロングは、上記の発明において、前記第２の係合部が、前記軸心の方向に沿って連続したリブ形状をなすことを特徴とする。
【００１８】
また、この発明にかかるカムアロングは、上記の発明において、前記クサビと前記カムアロング本体とが、前記カムアロング本体に前記クサビが挿入されることにより同心円状に重ねられ、前記第１の係合部が、前記カムアロング本体に対して前記クサビが挿入される側の端部まで連続し、前記第２の係合部が、少なくとも前記端部に設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１９】
この発明にかかるカムアロングによれば、作業者の熟練度に左右されることなく、容易かつ確実に線材を引き留めることができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明にかかる実施の形態のカムアロングの構成を示す説明図である。
【図２】第１の係合部の構成を示す説明図である。
【図３】第２の係合部の構成を示す説明図（その１）である。
【図４】第２の係合部の構成を示す説明図（その２）である。
【図５】第２の係合部の構成を示す説明図（その３）である。
【図６】この発明にかかる実施の形態のカムアロングを用いた線材の引き留め作業手順を示す説明図（その１）である。
【図７】この発明にかかる実施の形態のカムアロングを用いた線材の引き留め作業手順を示す説明図（その２）である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下に添付図面を参照して、この発明にかかるカムアロングの好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００２２】
（カムアロングの構成）
まず、この発明にかかる実施の形態のカムアロングの構成について説明する。図１は、この発明にかかる実施の形態のカムアロングの構成を示す説明図である。図１において、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００は、カムアロング本体１１０と、クサビ１２０と、を備えている。
【００２３】
カムアロング本体１１０は、軸心方向の一端側よりも他端側の方が開口径が大きいテーパー形状をなす貫通孔１１１を備えている。カムアロング本体１１０において、貫通孔１１１における開口径が大きい側の端部には、フランジ１１２が設けられている。カムアロング本体１１０の内表面には、第１の係合部１１３が設けられている。
【００２４】
カムアロング本体１１０は、貫通孔１１１のテーパー形状における軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対の本体パーツ１１４によって構成される。一対の本体パーツ１１４は、カムアロング本体１１０を分割する面を互いに対向させた状態で組み合わされることによって貫通孔１１１を構成する。
【００２５】
二分割された一対の本体パーツ１１４どうしは、切断面における一端側において、相互に回動可能に連結されている。一対の本体パーツ１１４どうしは、たとえば、蝶番を介して連結することにより、相互に回動可能に連結されている。これにより、カムアロング本体１１０は、連結位置を支点として一対の本体パーツ１１４どうしを相対的に回動させ、貫通孔１１１を開閉することができる。一対の本体パーツ１１４は、蝶番とは反対側において締め付けボルト１１５によって固定されることにより貫通孔１１１を形成する。
【００２６】
カムアロング本体１１０には、アーム１１６が設けられている。アーム１１６は、一端がカムアロング本体１１０に連結された棒形状をなし、カムアロング本体１１０を挟んで２本設けられている。２本のアーム１１６の他端にはリンク１１７が設けられている。リンク１１７には、引き留め作業に際して、図示を省略するウインチのワイヤが架け渡される。
【００２７】
クサビ１２０は、略円錐台形状の外形をなす。クサビ１２０は、略円錐台形状における軸心方向に沿ってクサビ１２０を貫通する貫通孔１２１を備えており、一端側よりも他端側の方が外径が大きくなる筒形状をなす。クサビ１２０において、略円錐台形状の下底側の端部には、フランジ１２２が設けられている。
【００２８】
クサビ１２０は、軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対のクサビパーツ１２３によって構成される。クサビパーツ１２３は、それぞれ、略半円筒形状をなす。一対のクサビパーツ１２３は、クサビ１２０を分割する面を互いに対向させた状態で組み合わされることによってクサビ１２０を構成する。クサビパーツ１２３を軸心方向に直交する面で切断した断面は、それぞれ、相対するクサビパーツ１２３から離反する方向に凹むように湾曲した形状をなす。クサビ１２０の外表面１２０ａには、第２の係合部１２４が設けられている。
【００２９】
（第１の係合部１１３の構成）
つぎに、第１の係合部１１３の構成について詳細に説明する。図２は、第１の係合部１１３の構成を示す説明図である。図２においては、カムアロング本体１１０を図１におけるＡ方向から見た状態を示している。
【００３０】
図２において、第１の係合部１１３は、本体パーツ１１４のそれぞれに設けられている。第１の係合部１１３は、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａから凹んだ溝形状をなす。この実施の形態において、第１の係合部１１３は、矩形状をなす。
【００３１】
この実施の形態において、第１の係合部１１３は、本体パーツ１１４どうしの対向面と平行な方向を深さ方向として、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａから凹んでいる。また、第１の係合部１１３は、本体パーツ１１４どうしの対向面と平行な方向であって、かつ、カムアロング本体１１０の直径方向に重なる位置に設けられている。
【００３２】
この実施の形態において、第１の係合部１１３は、カムアロング本体１１０の開口径が小さくなる側ほど深くなるように形成されている。第１の係合部１１３は、本体パーツ１１４どうしを対向させて貫通孔１１１を形成した状態のカムアロング本体１１０において、各本体パーツ１１４における第１の係合部１１３の底部が平行になるように形成されている。
【００３３】
第１の係合部１１３は、貫通孔１１１の内表面１１０ａがなすテーパー形状における軸心方向を長手方向とし、当該軸心方向に沿って連続している。また、第１の係合部１１３は、カムアロング本体１１０に対してクサビ１２０が挿入される側の端部、すなわち、開口径が大きい側の端部まで連続して設けられている。
【００３４】
（第２の係合部１２４の構成）
つぎに、第２の係合部１２４の構成について詳細に説明する。図３〜図５は、第２の係合部１２４の構成を示す説明図である。図３においては、クサビパーツ１２３を図１におけるＢ方向から見た状態を示している。図４においては、各クサビパーツ１２３を図１におけるＣ方向から見た状態を示している。図５においては、クサビ１２０を図１におけるＤ方向から見た状態を示している。
【００３５】
図３において、第２の係合部１２４は、クサビパーツ１２３のそれぞれに設けられている。第２の係合部１２４は、クサビ１２０の外表面１２０ａから突出している。この実施の形態において、第２の係合部１２４は、クサビパーツ１２３どうしの対向面と直交する方向を高さ方向として、クサビ１２０の外表面１２０ａから突出している。この実施の形態において、第２の係合部１２４は、矩形状をなす。また、第２の係合部１２４は、クサビパーツ１２３どうしの対向面と直交する方向であって、かつ、クサビ１２０の直径方向に重なる位置に設けられている。
【００３６】
この実施の形態において、第２の係合部１２４は、クサビ１２０の外径が小さくなる先端側ほど高くなるように形成されている。第２の係合部１２４は、クサビパーツ１２３どうしを対向させて貫通孔１２１を形成した状態のクサビ１２０において、各クサビパーツ１２３における第２の係合部１２４の上端位置が平行になるように形成されている。
【００３７】
第２の係合部１２４は、クサビ１２０の軸心の方向に沿って連続したリブ形状をなす。また、第２の係合部１２４は、カムアロング本体１１０に対してクサビ１２０が挿入される側の端部、すなわち、外径が小さい側の端部まで連続して設けられている。第２の係合部１２４は、クサビ１２０の軸心の方向に沿って連続したリブ形状であるものに限らず、クサビ１２０の軸心の方向に沿って断続的に複数設けられていてもよい。
【００３８】
（引き留め作業手順）
つぎに、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００を用いた線材の引き留め作業手順について説明する。図６および図７は、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００を用いた線材の引き留め作業手順を示す説明図である。図６においては、引き留め作業におけるカムアロング１００の全体の様子を示している。図７においては、引き留め作業におけるカムアロング１００を線材の方向に沿って見た状態を示している。
【００３９】
図６および図７において、引き留め作業に際しては、まず、カムアロング１００（クサビ１２０およびカムアロング本体１１０）を、引き留め作業をおこなう作業現場まで運搬する。そして、カムアロング本体１１０の締め付けボルト１１５を緩めて本体パーツ１１４どうしを離反させ、貫通孔１１１を開放する。
【００４０】
つぎに、引き留め対象とする線材６０１にクサビ１２０を取り付ける。クサビ１２０は、各クサビパーツ１２３の凹みを引き留め対象とする線材６０１に沿わせた状態で、クサビ１２０を分割する面を対向させることによって取り付ける。このとき、クサビパーツ１２３どうしの間には隙間が生じる。また、クサビ１２０の先端側において本体パーツ１１４どうしを組み合わせ、締め付けボルト１１５を締めて、貫通孔１１１内に線材６０１が通る状態にする。
【００４１】
つぎに、カムアロング本体１１０をクサビ１２０側に牽引し、貫通孔１１１内にクサビ１２０を挿入する。このとき、線材６０１を挟み込んだクサビ１２０をカムアロング本体１１０に対して回転させるなどして、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが係合するように、カムアロング本体１１０とクサビ１２０との位置関係を調整する。
【００４２】
これにより、カムアロング本体１１０に対するクサビ１２０の挿入時に、図６に示すように、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが係合した状態、すなわち、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とを直交させた状態を確保することができる。そして、これにより、作業者は、カムアロング本体１１０を牽引しながらカムアロング本体１１０とクサビ１２０との位置関係や、クサビパーツ１２３どうしの隙間が均等な状態で対向しているかを確認する必要がなくなり、以降はカムアロング本体１１０を牽引する作業に専念することができる。
【００４３】
また、第１の係合部１１３が軸心方向に沿って連続しているため、カムアロング本体１１０を牽引している間、継続して、第１の係合部１１３と第２の係合部１１４との係合が維持される。これにより、カムアロング本体１１０の牽引の途中でクサビ１２０とカムアロング本体１１０との位置関係を確認したり調整したりする必要がないので、作業者は、カムアロング本体１１０を牽引する作業に専念することができる。
【００４４】
また、カムアロング１００によれば、クサビ１２０およびカムアロング本体１１０の位置を調整する作業と、カムアロング本体１１０を牽引する作業とを別におこなうことができる。そして、このように、カムアロング本体１１０に対するクサビ１２０の挿入時に、クサビ１２０およびカムアロング本体１１０の位置を調整することにより、作業者は、以降はカムアロング本体１１０を牽引する作業に専念することができる。
【００４５】
第２の係合部１２４は、軸心方向に沿って連続したリブ形状をなすため、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とは、軸心方向にわたって連続して係合する。これにより、クサビ１２０の軸心方向全体にわたって、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とを直交させた状態を安定して維持することができる。
【００４６】
上述した実施の形態においては、本体パーツ１１４のそれぞれに１つずつの第１の係合部１１３を設け、クサビパーツ１２３のそれぞれに１つずつの第２の係合部１２４を設けた構成について説明したが、第１の係合部１１３および第２の係合部１２４は、本体パーツ１１４およびクサビパーツ１２３に１つずつ設ける態様に限らない。具体的には、たとえば、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａに第１の係合部１１３を複数設け、クサビ１２０の外表面１２０ａにおける第１の係合部１１３に対応する位置に第１の係合部１１３の数と同数の第２の係合部１２４を設けてもよい。
【００４７】
この場合、第１の係合部１１３の深さ方向は、本体パーツ１１４どうしの対向面と平行な方向の深さ方向に限らない。たとえば、本体パーツ１１４どうしの対向面と平行な方向を深さ方向とする第１の係合部１１３に加えて、この方向とは異なる、カムアロング本体１１０の半径方向を深さ方向としてもよい。この場合、クサビ１２０の外表面１２０ａには、第１の係合部１１３の深さ方向に対応して、クサビ１２０の半径方向に、第１の係合部１１３の深さに応じて突出した第２の係合部１２４を設ける。
【００４８】
また、上述した実施の形態においては、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａに溝状の第１の係合部１１３を設け、クサビ１２０の外表面１２０ａにリブ形状の第２の係合部１２４を設けた構成について説明したが、これに限るものではない。たとえば、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａにリブ形状の第２の係合部１２４を設け、クサビ１２０の外表面１２０ａに溝状の第１の係合部１１３を設けてもよい。
【００４９】
また、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａに溝状の第１の係合部１１３とリブ形状の第２の係合部１２４とを設け、クサビ１２０の外表面１２０ａにリブ形状の第２の係合部１２４と溝状の第１の係合部１１３とを、それぞれ設けてもよい。すなわち、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａおよびクサビ１２０の外表面１２０ａにおいて、それぞれ、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが混在していてもよい。
【００５０】
カムアロング１００は、引き留め対象とする線材６０１の太さなどに応じて複数の種類（型番）が存在する。第１の係合部１１３および第２の係合部１２４は、カムアロング１００の種類に応じて、設ける位置や、深さおよび高さ、幅を異ならせてもよい。これにより、対応するカムアロング本体１１０とクサビ１２０とでなければ重ね合わせることができなくなるため、組み合わせの誤ったカムアロング本体１１０とクサビ１２０とを用いて引き留め作業をおこなってしまい、線材６０１の引き留めが不十分になることを防止できる。
【００５１】
以上説明したように、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００は、略円錐台形状の外形をなし、当該略円錐台形状における軸心方向に沿って貫通孔１１１を備え、軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対のクサビパーツ１２３によって構成されるクサビ１２０と、内周面がテーパー形状をなす貫通孔１２１を備え、当該テーパー形状における軸心を通り当該軸心に平行な面で二分割された一対の本体パーツ１１４によって構成されるカムアロング本体１１０と、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａまたはクサビ１２０の外表面１２０ａに設けられて軸心の方向に沿って連続した溝状の第１の係合部１１３と、クサビ１２０の外表面１２０ａまたはカムアロング本体１１０の内表面１１０ａから突出する第２の係合部１２４と、を備える。
【００５２】
そして、第１の係合部１１３および第２の係合部１２４が、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とが直交する状態でクサビ１２０とカムアロング本体１１０とを同心円状に重ねた場合に係合することを特徴としている。
【００５３】
この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００によれば、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが係合するようにクサビ１２０とカムアロング本体１１０とを同心円状に重ねることによって、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とを直交させた状態で線材６０１を引き留めることができる。これにより、作業者は、カムアロング本体１１０を牽引しながらカムアロング本体１１０とクサビ１２０との位置関係や、クサビパーツ１２３どうしが均等に対向しているかを確認することなく線材６０１を引き留めることができる。
【００５４】
また、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００によれば、第２の係合部１２４を設けることにより、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが係合しない状態、すなわち、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とが直交していない状態では、第２の係合部１２４が干渉してクサビ１２０とカムアロング本体１１０とを同心円状に重ねることができない。これにより、作業者は、カムアロング本体１１０に対して線材６０１を挟み込んだクサビ１２０を回転させるなどの微調整をするだけで、容易かつ確実に、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とを直交させた状態で線材６０１を引き留めることができる。
【００５５】
そして、これによって、線材６０１の引き留めが不十分なために線材６０１がスリップしたり、線材６０１が過度に締め付けられて線材６０１のよりが緩んで、線材６０１を構成する導線の間に隙間が生じたりする不具合の発生を防止することができる。このように、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００によれば、作業者の熟練度に左右されることなく、容易かつ確実に線材６０１を引き留めることができる。
【００５６】
また、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００は、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａに設けられる第１の係合部１１３の深さ方向が、本体パーツ１１４どうしの対向面と平行な方向であり、クサビ１２０の外表面１２０ａに設けられる第２の係合部１２４の突出方向が、クサビパーツ１２３どうしの対向面と直交する方向であることを特徴としている。
【００５７】
この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００は、カムアロング本体１１０の内表面１１０ａに設けられる第１の係合部１１３の突出方向が、本体パーツ１１４どうしの対向面と平行な方向であり、クサビ１２０の外表面１２０ａに設けられる第２の係合部１２４の深さ方向が、クサビパーツ１２３どうしの対向面と直交する方向であってもよい。
【００５８】
第１の係合部１１３の突出方向および第２の係合部１２４の深さ方向をこのように構成することにより、本体パーツ１１４のそれぞれに１つずつの第１の係合部１１３を設け、クサビパーツ１２３のそれぞれに１つずつの第２の係合部１２４を設けた構成で、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とを直交させた状態で線材６０１を引き留めることができる。これにより、カムアロング本体１１０とクサビ１２０との位置関係を調整する際に確認する箇所を最小限に抑えることができる。そして、これによって、容易かつ確実に線材６０１を引き留めることができる。
【００５９】
また、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００は、第２の係合部１２４が、軸心の方向に沿って連続したリブ形状をなすことを特徴としている。
【００６０】
この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００によれば、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが軸心の方向に沿って連続して係合するため、カムアロング本体１１０とクサビ１２０との位置関係を確実に固定し、線材６０１を引き留める際にカムアロング本体１１０に対してクサビ１２０が回転することを防止できる。
【００６１】
また、この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００は、クサビ１２０とカムアロング本体１１０とが、カムアロング本体１１０にクサビ１２０が挿入されることにより同心円状に重ねられ、第１の係合部１１３が、カムアロング本体１１０に対してクサビ１２０が挿入される側の端部まで連続し、第２の係合部１２４が、少なくとも端部に設けられていることを特徴としている。
【００６２】
この発明にかかる実施の形態のカムアロング１００によれば、カムアロング本体１１０に対するクサビ１２０の挿入時に、第１の係合部１１３と第２の係合部１２４とが係合するようにクサビ１２０およびカムアロング本体１１０の位置を調整しなければ、クサビ１２０とカムアロング本体１１０とを同心円状に重ねることができない。これにより、作業者は、カムアロング本体１１０に対するクサビ１２０の挿入時に、クサビ１２０およびカムアロング本体１１０の位置を調整し、以降はカムアロング本体１１０を牽引するだけで、容易かつ確実に、クサビパーツ１２３どうしの対向面と本体パーツ１１４どうしの対向面とを直交させた状態で線材６０１を引き留めることができる。
【００６３】
このように、クサビ１２０およびカムアロング本体１１０の位置を調整する作業と、カムアロング本体１１０を牽引する作業とを別におこなわせることにより、作業者は、それぞれの作業に専念することができ、作業者の熟練度に左右されることなく、容易かつ確実に線材６０１を引き留めることができる。
【産業上の利用可能性】
【００６４】
以上のように、この発明にかかるカムアロングは、線材の引き留め作業に用いるカムアロングに有用であり、特に、架空線の上などの高所かつ足場の制限された場所でおこなう線材の引き留め作業に用いるカムアロングに適している。
【符号の説明】
【００６５】
１００  カムアロング
１１０  カムアロング本体
１１０ａ  内表面
１１１，１２１  貫通孔
１１３  第１の係合部
１１４  本体パーツ
１２０  クサビ
１２０ａ  外表面
１２３  クサビパーツ
１２４  第２の係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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