(57)【要約】【課題】帯（短冊）状に形成され、荷物の把手に通した後、背（内）面を相互に貼合わせて使用されるタグラベルを、低コストに作成できるようにする。【解決手段】タグラベル２を、２つ折りした基材１のシートに予め印刷をした後、帯状に切出して作成する。切出されたタグラベル２の使用は、内（背）面の糊面２１３，２１４同士を貼合わせることで行うが、２つの面で糊面２１３，２１４と剥離面２３９，２１９とを相互にずれて形成しておくことで、未使用状態では剥がせるようにしておく。注目すべきは、基材１のシートの状態で、その２つ折りされた２つの面の先（遊）端の貼合わせ面２４を、相互に貼合わせておく。これによって、両面印刷の往復搬送に適応し、印刷後、切断線３２から貼合わせ面２４の部分を切離し、２つの面を開放可能にするとともに、切断線３３で個別に切離すことで、タグラベル２を安価に作成できる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルの基材シートにおいて、
該基材シートは、２つ折りされ、その２つ折りされた２つの面の内面には、前記相互に貼合わせられることになる糊面と、その糊面の糊が貼付かない剥離面とが、前記２つ折りされた状態で対向する位置に形成されることで剥離可能に貼合わせられており、
前記２つの面の先端が、相互に貼合わせられていることを特徴とするタグラベルの基材シート。
【請求項２】
前記２つの面の表面において、一方の面のみに、切り離し可能な控え札となり、該タグラベルを個別識別可能な固有の情報を記載した領域が、少なくとも２つ印刷されることを特徴とする請求項１記載のタグラベルの基材シート。
【請求項３】
前記請求項１または２記載のタグラベルの基材シートの両面に印刷が施され、相互に貼合わせられている先端が切離されて前記２つの面を開放可能にするとともに、前記２つ折りの折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に切離されて、前記帯状にそれぞれ切離されて成ることを特徴とするタグラベル。
【請求項４】
前記被着すべき物品は手荷物であり、手荷物タグとして使用されることを特徴とする請求項３記載のタグラベル。
【請求項５】
被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルの製造方法であって、
基材シートを２つ折りし、その２つ折りされた２つの面の内面に、前記相互に貼合わせられることになる糊面と、その糊面の糊が貼付かない剥離面とを、前記２つ折りされた状態で対向する位置に形成するとともに、前記２つの面の先端に、相互に貼合わせられることになる貼合わせ面を形成する工程と、
前記糊面、貼合わせ面および剥離面が形成された前記基材シートに対して、互いに対向する面の糊面と剥離面とを一致させるとともに、貼合わせ面同士を一致させ、前記２つ折りにする工程と、
前記２つ折りにされた基材シートの両表面に、タグラベルとしての情報を印刷する工程と、
前記印刷された基材シートの先端を切離すことで、前記２つ折りされた２つの面間を剥離可能にするとともに、前記２つ折りの折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に延びる切断線で切離すことで、各タグラベルを前記帯状に切出す工程とを含むことを特徴とするタグラベルの製造方法。
【請求項６】
前記印刷の工程において、前記タグラベルとしての情報は、個別識別可能な固有の情報と、各タグラベルに共通の情報とであり、前記個別識別可能な固有の情報は、前記２つ折りにされた基材シートの２つの面の一方の表面のみに印刷されることを特徴とする請求項５記載のタグラベルの製造方法。
【請求項７】
前記２つの面の一方の表面のみに、該タグラベルを個別識別可能な固有の情報を記載した領域が、控え札となるように切離すためのミシン目を形成する工程を、前記２つの面の貼合わせの前に行うことを特徴とする請求項６記載のタグラベルの製造方法。
【請求項８】
前記個別識別可能な固有の情報はナンバーであり、前記印刷の工程において、１枚の前記基材シートには、前記折れ線方向に隣接するタグラベル間で予め定める数のナンバーが開けて印刷され、
前記各タグラベルを前記帯状に切出す工程では、前記基材シートは予め定める数だけ積層された後、その積層状態で前記帯状に切離されることを特徴とする請求項５または６記載のタグラベルの製造方法。
【請求項９】
被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルの製造装置であって、
基材シートを２つ折りし、その２つ折りされた２つの面の内面に、前記相互に貼合わせられることになる糊面と、その糊面の糊が貼付かない剥離面とを、前記２つ折りされた状態で対向する位置に形成するとともに、前記２つの面の先端に、相互に貼合わせられることになる貼合わせ面を形成する塗工機と、
前記糊面、貼合わせ面および剥離面が形成された前記基材シートに対して、互いに対向する面の糊面と剥離面とを一致させるとともに、貼合わせ面同士を一致させ、前記２つ折りにする折り機と、
前記２つ折りにされた基材シートの両表面に、タグラベルとしての情報を印刷するプリンターと、
前記印刷された基材シートの先端を切離すことで、前記２つ折りされた２つの面間を剥離可能にするとともに、前記２つ折りの折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に延びる切断線で切離すことで、各タグラベルを前記帯状に切出す断裁機とを含むことを特徴とするタグラベルの製造装置。
【請求項１０】
前記タグラベルとしての情報は、個別識別可能な固有の情報と、各タグラベルに共通の情報とであり、前記プリンターは、前記個別識別可能な固有の情報を、前記２つ折りにされた基材シートの２つの面の一方の表面のみに印刷することを特徴とする請求項９記載のタグラベルの製造装置。
【請求項１１】
前記断裁機は、前記基材シートを前記塗工機に通す前に、前記２つの面の一方の表面のみにおいて、前記個別識別可能な固有の情報を記載すべき領域を、切り離し可能な控え札となるように切離すためのミシン目を形成することを特徴とする請求項１０記載のタグラベルの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、帯（短冊）状に形成され、被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、具体的には荷物などの物品の把手などに通した後、背（内）面を相互に貼合わせて使用されるタグラベル、およびその材料となる基材シートならびにタグラベルの製造方法および装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
前記のようなタグラベルは、交通機関で、荷物の搭載管理や行き先管理、さらに乗客への引き渡しの際の取り違えを防止したりするために、従来から広く用いられている。特に飛行機では、乗客が荷物を預けてから、飛行機へ搭載する迄の経路が長く、積み忘れや積み間違い、乗客同士の荷物の取り違えなどを防止するための重要な手段となっている。
【０００３】
前記飛行機では、個別識別可能な固有の情報、具体的には、英数字などの文字や記号による、搭乗者名、搭乗区間、便名、乗り継ぎ、荷物のナンバーや、それらのバーコードなど、非常に多くの可変情報を記載する必要がある。そのため、特許文献１のように、背（内）面が全面糊面となるラベルロールを、繰出しながら印刷し、切断して、前記帯（短冊）状のタグラベルを作成している。
【０００４】
したがって、タグラベルに、多くの可変情報（個別識別可能な固有の情報）を記載できるとともに、たとえば便変更などの状況変化にも対応し易い。しかしながら、コストが非常に高いという問題がある。一方、バスやホテルのクロークなど、たとえば物品（荷物）を移動（載せ替えたり）する必要が無かったり、バーコードスキャナーに通したりする必要の無い場合には、簡単で低コストなタグラベルが望まれる。その場合の前記可変情報（個別識別可能な固有の情報）としては、物品（荷物）のナンバーや、好ましくはユーザの名前程度である。
【０００５】
図４および図５は、そのような簡単なタグラベルの一例を展開して示す図であり、図４は正（表）面図、図５は背（裏）面図である。このタグラベル５の基材は、幅方向に連続してロール状に巻回されており、印刷会社において、その表裏に後述するような糊や剥離剤の塗布および印刷やミシン目加工が施された後、これらの図４および図５で示すように、帯（短冊）状に切出されて作成される。このタグラベル５は、空港バスのタグラベルの例を示している。
【０００６】
このタグラベル５は、タグラベル本体５１と、その両側に連結される控え札５２，５３とを備えて構成される。タグラベル本体５１は、荷物の把手などに通して、裏（背）面同士を貼付けて使用される。控え札５２，５３は、タグラベル本体５１を荷物に被着した後、該タグラベル本体５１からミシン目５４の部分で切離して使用される。控え札５３は、ユーザ（乗客の）控えであり、控え札５２は、運転手、すなわち会社控えとなる。このタグラベル５（タグラベル本体５１）の中央は、折れ線５５となって、バス会社には、半分に折り畳んだ状態で納品される。
【０００７】
図４の正（表）面において、タグラベル本体５１には、荷物の番号５１１ならびにバス会社名５１２および目的地（空港名およびターミナルナンバー）５１３が、少なくとも記載されている。控え札５２，５３には、荷物の番号５２１，５３１が記載されている。図示は省略しているが、控え札５２，５３にも社名などが記載されており、バス会社名５１２および目的地５１３などと共に、これらは、各タグラベル５に共通の固定の情報である。これに対して、荷物の番号５１１，５２１，５３１は、個別識別可能な固有の情報（可変情報）である。
【０００８】
一方、図５の背（裏）面には、先ず、耐水性と強度を持たせるためのポリエチレンによるラミネート加工（フィルムが貼られている）が、全面に施されている（全面一様であるので、図５には表れていない）。このタグラベル５の基材のメーカから印刷会社には、そのラミネート加工が施された状態で、前記ロール状に巻回して納品される。そのロールが引出され、正（表）面において、タグラベル本体５１の部分には、バス会社名５１２および目的地５１３の固定の情報（図では省略しているが、絵柄なども含む）が印刷され、さらに背（裏）面において、タグラベル本体５１の部分には、貼付け位置の文字および枠５１４，５１５が印刷され、控え札５２の部分には社名５２５などの固定の情報が印刷された後、巻取られる。
【０００９】
その後、この固定の情報が印刷されたロールは、引出され、正（表）面には、荷物の番号５１１，５２１，５３１の個別識別可能な固有の情報（可変情報）が印刷されて巻取られる。さらに、そのロールが引出されて、タグラベル本体５１の背（裏）面には、シリコンが塗布されて剥離面５１６，５１７が形成され、前記枠５１４，５１５内に、たとえばアクリル系の強粘着糊が塗布されて、糊面５１８，５１９が形成され、さらに、折れ線５５部分で２つ折りされ、たとえば前記Ａ３サイズに裁断される。
【００１０】
注目すべきは、折れ線５５を境界に、タグラベル本体５１の一方の側と、他方の側とで、糊面５１８，５１９と剥離面５１６，５１７とが入替えて形成されていることである。これによって、印刷会社からバス会社への納品時は、折れ線５５で２つ折りされることで、糊面５１８と剥離面５１７および糊面５１９と剥離面５１６とが対向し、剥離可能となっている。一方、使用時（荷物への被着時）は、糊面５１８，５１９同士を対向させて挟圧することで、前記把手などに強固に被着することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特開２０１７−１４４６４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
上述のタグラベル５は、個別識別可能な固有の情報、具体的には荷物の番号５１１，５２１，５３１の記載内容が簡単であることから、特許文献１よりも、コストを非常に低く抑えることができる。しかしながら、タグラベル５の総ての印刷部分が、印刷会社において、ロール状の基材に対して印刷されるので、或る程度の数量、すなわちロットにならないと、低コストの効果が薄いという問題がある。
【００１３】
本発明の目的は、荷物の把手などに対して、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルにおいて、小ロットで、低コストに作成することができるタグラベルの基材シートおよびそれを用いるタグラベルならびにタグラベルの製造方法および装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明のタグラベルの基材シートは、被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルの基材シートにおいて、該基材シートは、２つ折りされ、その２つ折りされた２つの面の内面には、前記相互に貼合わせられることになる糊面と、その糊面の糊が貼付かない剥離面とが、前記２つ折りされた状態で対向する位置に形成されることで剥離可能に貼合わせられており、前記２つの面の先端が、相互に貼合わせられていることを特徴とする。
【００１５】
また、本発明のタグラベルは、前記のタグラベルの基材シートの両面に印刷が施され、相互に貼合わせられている先端が切離されて前記２つの面を開放可能にするとともに、前記２つ折りの折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に切離されて、前記帯状にそれぞれ切離されて成ることを特徴とする。
【００１６】
さらにまた、本発明のタグラベルの製造方法は、被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルの製造方法であって、基材シートを２つ折りし、その２つ折りされた２つの面の内面に、前記相互に貼合わせられることになる糊面と、その糊面の糊が貼付かない剥離面とを、前記２つ折りされた状態で対向する位置に形成（塗工）するとともに、前記２つの面の先（遊）端に、相互に貼合わせられることになる貼合わせ面を形成（塗工）する工程と、前記糊面、貼合わせ面および剥離面が形成された前記基材シートに対して、互いに対向する面の糊面と剥離面とを一致させるとともに、貼合わせ面同士を一致させ、前記２つ折りにする工程と、前記２つ折りにされた基材シートの両表面に、タグラベルとしての情報を印刷する工程と、前記印刷された基材シートの先（遊）端を切離すことで、前記２つ折りされた２つの面間を剥離可能にするとともに、前記２つ折りの折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に延びる切断線で切離すことで、各タグラベルを前記帯（短冊）状に切出す工程とを含むことを特徴とする。
【００１７】
また、本発明のタグラベルの製造装置は、被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、内面を相互に貼合わせて使用される帯状のタグラベルの製造装置であって、基材シートを２つ折りし、その２つ折りされた２つの面の内面に、前記相互に貼合わせられることになる糊面と、その糊面の糊が貼付かない剥離面とを、前記２つ折りされた状態で対向する位置に形成（塗工）するとともに、前記２つの面の先（遊）端に、相互に貼合わせられることになる貼合わせ面を形成する塗工機と、前記糊面、貼合わせ面および剥離面が形成（塗工）された前記基材シートに対して、互いに対向する面の糊面と剥離面とを一致させるとともに、貼合わせ面同士を一致させ、前記２つ折りにする折り機と、前記２つ折りにされた基材シートの両表面に、タグラベルとしての情報を印刷するプリンターと、前記印刷された基材シートの先端を切離すことで、前記２つ折りされた２つの面間を剥離可能にするとともに、前記２つ折りの折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に延びる切断線で切離すことで、各タグラベルを前記帯（短冊）状に切出す断裁機とを含むことを特徴とする。
【００１８】
上記の構成によれば、帯（短冊）状のタグラベルを、従来のようにラベルロールを繰出しながら印刷してゆくのではなく、２つ折りした基材シートに予め印刷をした後、帯状に切出して作成する。切出されたタグラベルの使用は、前記２つ折りの２つの面の内（背）面の糊面同士を貼合わせることで行う。しかしながら、２つ折りの内面で、折れ線から同じ距離の所に糊面が形成されていると、剥がれなくなってしまうので、剥離面も並べて形成しておき、使用前は、前記２つの面で、一方には糊面が、他方には剥離面が対向するように、２つの面で糊面と剥離面とを相互にずれて形成しておく。そして注目すべきは、本発明では、基材シートの状態で、その２つ折りされた２つの面の先（遊）端を、相互に貼合わせておくことである。
【００１９】
したがって、その基材シートの状態で、折れ線側と先（遊）端側との、どちらが先頭になっても、プリンター内でジャムが発生することはなく、つまり、両面印刷の往復搬送に適応し、該基材シートには、厚紙と同様に、印刷処理を行うことができる。印刷処理後は、基材シートの前記先（遊）端部側にミシン目を入れたり、断裁機で裁断することで、貼合わせ部分を切離し、２つの面を開放可能にするとともに、折れ線方向に等間隔に、折れ線とは直角方向に延びる前記ミシン目を入れて切離し可能としたり、断裁機で裁断することで、前記帯（短冊）状のタグラベルに作成する。これによって、タグラベルに必要な任意の文字や数字などの個別識別可能な固有の情報（可変情報）を印刷した該タグラベルを、小ロットで、非常に低コストに作成することができる。また、印刷会社でタグラベルを完成させるだけでなく、前記糊面や剥離面の印刷を行った素材の基材シートの状態で出荷し、顧客側で、プリンターおよび断裁機を用いて、容易に完成させることもできる。
【００２０】
好ましくは、本発明のタグラベルの製造方法では、前記印刷の工程において、前記タグラベルとしての情報は、個別識別可能な固有の情報と、各タグラベルに共通の情報とであり、前記個別識別可能な固有の情報は、前記２つ折りにされた基材シートの２つの面の一方の表面のみに印刷されることを特徴とする。
【００２１】
また好ましくは、本発明のタグラベルの製造装置では、前記タグラベルとしての情報は、個別識別可能な固有の情報と、各タグラベルに共通の情報とであり、前記プリンターは、前記個別識別可能な固有の情報を、前記２つ折りにされた基材シートの２つの面の一方の表面のみに印刷することを特徴とする。
【００２２】
さらにまた、好ましくは、前記のタグラベルの基材シートでは、前記２つの面の表面において、一方の面のみに、切り離し可能な控え札となり、該タグラベルを個別識別可能な固有の情報を記載した領域が、少なくとも２つ印刷されることを特徴とする。
【００２３】
また好ましくは、前記のタグラベルの製造方法では、前記２つの面の一方の表面のみに、該タグラベルを個別識別可能な固有の情報を記載した領域が、控え札となるように切離すためのミシン目を形成する工程を、前記２つの面の貼合わせの前に行うことを特徴とする。
【００２４】
さらにまた好ましくは、前記のタグラベルの製造装置では、前記断裁機は、前記基材シートを前記塗工機に通す前に、前記２つの面の一方の表面のみにおいて、前記個別識別可能な固有の情報を記載すべき領域を、切り離し可能な控え札となるように切離すためのミシン目を形成することを特徴とする。
【００２５】
上記の構成によれば、物品に被着したタグラベルの一部を切離して控え札とするにあたって、ユーザ控えと会社控えとのように、前記控え札が２つ以上設けられる場合は、物品側に残るタグラベル本体となる部分と合わせて、前記個別識別可能な固有の情報（可変情報）を、３組以上印刷する必要がある。この点、従来では、前記帯状のタグラベルの両端部分をそれぞれ切離して２枚の控え札としていたのに対して、本発明では、前記２つ折りの基材シートの２つの面の表面の内、一方の面のみに、そのような固有の情報を印刷する。つまり、前記帯状のタグラベルの一方の端部のみから、２枚以上の控え札を切り離すようにする。
【００２６】
したがって、前記固有の情報の印刷は、２つ折りの基材の片面のみでよく、もう片面は、社名や広告など、各タグラベルに共通の情報を印刷しておくことができる。これによって、前記固有の情報、たとえば通しナンバーを、印刷の両面で揃えるのはプログラム的に難しいのに対して、そのような調整が片面だけで済むことで、印刷のプログラムが容易になり、該固有の情報の管理がし易くなる。具体的には、印刷の失敗などでロスが出ると、従来ではナンバーが欠番になったりする可能性があったのに対して、本発明では前記ナンバーの管理が印刷の片面だけであることで、補充分の印刷が容易になったりする。また、印刷後のチェックも容易になる。
【００２７】
また好ましくは、前記のタグラベルの製造方法では、前記個別識別可能な固有の情報はナンバーであり、前記印刷の工程において、１枚の前記基材シートには、前記折れ線方向に隣接するタグラベル間で予め定める数のナンバーが開けて印刷され、前記各タグラベルを前記帯状に切出す工程では、前記基材シートは予め定める数だけ積層された後、その積層状態で前記帯状に切離されることを特徴とする。
【００２８】
上記の構成によれば、切離された１つの塊を取り出すと、積層分、たとえば５０枚や１００枚を、通し番号で束ねた、所謂串通しナンバーのタグラベルを作成することができる。
【００２９】
さらにまた好ましくは、前記のタグラベルでは、前記被着すべき物品は手荷物であり、手荷物タグとして使用されることを特徴とする。
【００３０】
上記の構成によれば、非常に低コストなタグラベルであるので、手荷物タグに用いることで、これまでは、預かる時間が短かったりして、タグラベルを被着する費用対効果が低かった用途にも、適用を拡げることができる。また、小ロットで作成可能であるので、交通機関などの大量に消費される用途だけでなく、イベントなどにも広く適用することができる。
【発明の効果】
【００３１】
本発明のタグラベルの基材シートおよびそれを用いるタグラベルならびにタグラベルの製造方法および装置は、以上のように、帯（短冊）状のタグラベルを、従来のようにラベルロールを繰出しながら印刷してゆくのではなく、基材シートの段階では、内（背）面に糊面や剥離面を形成して２つ折りし、かつ２つ折りされた２つの面の先（遊）端を相互に貼合わせておくことでプリンターでの両面印刷を可能にし、その両面印刷によって、ナンバーや社名などの個別識別可能な固有の情報（可変情報）を印刷した後、前記の先（遊）端を切離すとともに、帯（短冊）状に切離してタグラベルを作成する。
【００３２】
それゆえ、前記固有の情報（可変情報）を印刷したタグラベルを、小ロットで、非常に低コストに作成することができる。また、印刷会社でタグラベルを完成させるだけでなく、前記糊面や剥離面の印刷を行った素材の基材シートの状態で出荷し、顧客側で、プリンターおよび断裁機を用いて、容易に完成させることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施の一形態に係るタグラベルの基材の正面図である。
【図２】前記タグラベルの基材の背面図である。
【図３】前記タグラベルの基材およびタグラベルの作成方法を説明するフローチャートである。
【図４】従来技術のタグラベルの正面図である。
【図５】従来技術のタグラベルの背面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３４】
図１は本発明の実施の一形態に係るタグラベル２の基材１の正面図であり、図２はその背面図である。この基材１は、たとえばＡ３サイズのシートを、折れ線３１で２つ折りして、たとえば印刷会社から顧客へ出荷される。したがって、通常の厚紙等と同様に、レーザープリンター、好ましくは、印刷による品質に近いレベルで印刷でき、任意の番号や名前等の個別識別可能な固有の情報を印刷可能なＰＯＤ（プリントオンデマンド）のプリンターに使用することができる。
【００３５】
後述するように、この基材１は、顧客などでの印刷後、前記折れ線３１に平行な切断線３２および、折れ線３１方向に等間隔で、直角方向に延びる複数の切断線３３で、前記帯（短冊）状に切出されて、個別のタグラベル２となる。タグラベル２は、タグラベル本体２１と、その一端に連結される控え札２２，２３とを備えて構成される。タグラベル本体２１は、被着すべき物品の一部である荷物の把手などに通して、裏（背）面同士を貼付けて使用される。控え札２２，２３は、タグラベル本体２１を荷物に被着した後、該タグラベル本体２１からミシン目３４，３５の部分で切離して使用される。
【００３６】
図１および図２は、図４および図５と同様に、バス会社での利用例を示しており、このタグラベル２の控え札２３は、ユーザ（乗客の）控えであり、控え札２２は、運転手、すなわち会社控えとなる。帯（短冊）状のこのタグラベル２の長手方向の中央は、折れ線３１となって、バス会社には、前述のように、基材１が半分に折り畳んだ状態で納品される。
【００３７】
図１の正（表）面において、タグラベル本体２１には、荷物の番号２１５ならびにバス会社名２１６，２１７が、少なくとも記載されている。タグラベル本体２１は、折れ線３１を境に、各タグラベル２に共通の情報であるバス会社名２１７が記載される固定情報部２１１と、バス会社名２１６に加えて、前記個別識別可能な固有の情報である荷物の番号２１５が記載された可変情報部２１２とを備えて構成される。別の可変情報部である控え札２２，２３には、それぞれ前記個別識別可能な固有の情報である荷物の番号２２５，２３５が記載され、さらに控え札２３には、チケット購入情報などから、ユーザ名２３６が記載されている。
【００３８】
一方、図２の背（裏）面には、図５と同様に、先ず、耐水性と強度を持たせるためのポリエチレンによるラミネート加工（フィルムが貼られている）が、全面に施されている（図５と同様に、全面一様であるので、図２には表れていない）。このタグラベル２の基材１のメーカから印刷会社には、そのラミネート加工が施された状態で、ロール状に巻回して納品される。基材１のロールは、ビーチコートなどの合成紙であってもよい。
【００３９】
印刷会社では、そのロールを引出して、先ず、断裁機でミシン目３４，３５が形成されて、再びロールに巻取られている。次に、ロールが引出され、背（裏）面において、タグラベル本体２１には、貼付け位置の文字および枠２１８が印刷されて再び巻取られる。その後、再びロールが引出され、タグラベル本体２１および控え札２３には、シリコンが塗布されて剥離面２１９，２３９が形成され、前記枠２１８内および切断線３２の外側に、たとえばアクリル系の強粘着糊が塗布されて、糊面２１３，２１４および貼合わせ面２４が形成され、さらに折れ線３１で２つ折りにされた後、前述のようにＡ４サイズに裁断されて積層される。
【００４０】
その際、切断線３２から貼合わせ面２４部分を切離した状態で、２つ折りの基材１の２つの面が開放可能となるように、タグラベル本体２１の両端側に糊面２１３，２１４が形成され、それらに前記折れ線３１で２つ折りにした状態で対向する位置に、剥離面２３９，２１９が形成される。上述のように、糊面２１３，２１４および貼合わせ面２４が形成された後、Ａ４サイズに２つ折りにして貼合わせ面２４同士が貼付けられ、Ａ４サイズの長さで切断されて、基材１が完成し、印刷会社からバス会社などの顧客へ納品される。
【００４１】
顧客では、前記ＰＯＤプリンターなどによって、荷物の番号２１５，２２５，２３５ならびにバス会社名２１６，２１７などが、両面印刷によって印刷される。その後、所定枚数積層されて、断裁機によって、切断線３２で貼合わせ面２４部分が裁断され、さらに切断線３３で、帯（短冊）状の個々のタグラベル２に切離される。
【００４２】
図３は、基材１およびタグラベル２の作成方法を説明するフローチャートである。ステップＳ１では、印刷会社に、ラミネート加工された基材１のロールが搬入される。ステップＳ２では、断裁機によって、ミシン目３４，３５が形成される。
【００４３】
ステップＳ３では、基材１のシートの背（裏）面に、印刷機によって、貼付け位置の文字および枠２１８が印刷される。ステップＳ４では、２つ折りされることになる基材１のシートに、塗工機によって、相互に貼合わせられることになる糊面２１３，２１４と、その糊面２１３，２１４の糊が貼付かない剥離面２３９，２１９とを、前記２つ折りされた際の２つの面間で相互に対向するように、前記折れ線３１からの距離がずれて形成（塗工）されるとともに、２つの面の先（遊）端に、相互に貼合わせられることになる貼合わせ面２４が形成（塗工）される。
【００４４】
ステップＳ５では、折り機によって、基材１のシートを、互いに対向する面の糊面２１３，２１４と剥離面２３９，２１９とを一致させるとともに、貼合わせ面２４同士を一致させ、２つ折りにする。ステップＳ６では、断裁機によって、その２つ折りされたロール状の基材１をＡ４サイズのシートに切離し、こうして、基材１のシートが完成すると、ステップＳ７で、印刷会社から、バス会社などの顧客への出荷（納入）となる。
【００４５】
ステップＳ８では、ＰＯＤプリンターにおいて、基材１の両面に、タグラベル２の印刷が行われる。ステップＳ９では、断裁機によって、２つ折りにされた基材１のシートの切断線３２から先端側の貼合わせ面２４の部分を切離すことで、２つ折りの２つの面間を剥離可能にするとともに、必要に応じて基材１のシートを重ね合わせ、断裁機によって、切断線３３で裁断することで、各タグラベル２を帯（短冊）状に切出し、ステップＳ１０で、タグラベル２が完成する。
【００４６】
タグラベル２の使用枚数が少なく、基材１のシート毎に通し番号を通して管理した方がよい場合などでは、切断線３３をミシン目に代えて、タグラベル２の使用の都度、シートから切離すようにしてもよい。その場合、切断線３３に代わるミシン目は、ステップＳ２のミシン目３４，３５の形成行程で、合わせて作成することができる。そうすることで、顧客側では、ステップＳ９の個別切離し行程が無くなるので、断裁機を設けなくてよくなる。また、前記個別識別可能な固有の情報として、ユーザ名２３６などの不特定の情報が記載されず、特定の情報である荷物の番号２１５，２２５，２３５のみが記載される場合、印刷会社側でタグラベル２を総て完成して、顧客（バス会社）側に納入するようにしてもよい。そうすることで、顧客側に、プリンターや断裁機を設けなくてよくなる。
【００４７】
完成したタグラベル２は、糊面２１３，２１４と剥離面２３９，２１９とを離して２つ折りが開かれ、荷物の把手などにタグラベル本体２１が通され、糊面２１３，２１４同士が貼合わせられ、ミシン目３４，３５で、控え札２２，２３が切離される。たとえばバス会社の場合、控え札２２で、会社側は搭載荷物数を確認することができ、ユーザ（乗客）側は控え札２３のナンバー２３５とタグラベル本体２１のナンバー２１５とを照合することで、荷物の取り違えを防止することができる。
【００４８】
以上のように、本発明のタグラベル２およびその基材１ならびにタグラベルの製造方法および装置によれば、帯（短冊）状に形成され、被着すべき物品の一部を抱え込むようにして、具体的には荷物などの物品の把手などに通した後、背（内）面を相互に貼合わせて使用されるタグラベル２において、その帯（短冊）状のタグラベルを、従来のようにラベルロールを繰出しながら印刷してゆくのではなく、２つ折りした基材１のシートに予め印刷をした（Ｓ８）後、帯（短冊）状に切出して（Ｓ９）作成する。そして、切出されたタグラベル２の使用は、内（背）面の糊面２１３，２１４同士を貼合わせることで行うが、２つ折りの内面で、折れ線３１から同じ距離の所に糊面が形成されていると、剥がれなくなってしまうので、剥離面２３９，２１９も並べて形成しておき、使用前は、２つ折りされた２つの面で、一方には糊面が、他方には剥離面が位置するように、２つの面で糊面２１３，２１４と剥離面２３９，２１９とを相互にずれて形成しておく。そして注目すべきは、本発明では、基材１のシートの状態で、その２つ折りされた２つの面の先（遊）端の貼合わせ面２４を、相互に貼合わせておくことである。
【００４９】
したがって、その基材１のシートの状態で、折れ線３１側と先端（２４）側との、どちらが先頭になっても、プリンター内でジャムが発生することはなく、つまり、両面印刷の往復搬送に適応し、該基材１のシートには、厚紙と同様に、印刷処理（Ｓ７）を行うことができる。印刷処理後は、前記先端部（２４）側にミシン目（３２）を入れたり、断裁機で裁断（Ｓ９）することで、貼合わせ面２４の部分を切離し、２つの面を開放可能にするとともに、折れ線３１方向に等間隔に、折れ線３１とは直角方向に延びるミシン目（３３）を入れたり、断裁機で裁断（Ｓ８）することで、切離し可能として、前記帯（短冊）状のタグラベル２に作成する。
【００５０】
これによって、タグラベル２に必要な任意の個別識別可能な固有の情報（２１５，２２５，２３５，２３６）を印刷した該タグラベル２を、小ロットで、非常に低コストに作成することができる。本件発明者の試作によれば、図４および図５のタグラベルに比べて、本発明のタグラベル２は、半分位のコストで作成することができる。また、印刷会社でタグラベル２を完成させるのではなく、前記糊面２１３，２１４や剥離面２３９，２１９の印刷を行った素材の基材１のシートの状態で出荷し、顧客側で、少なくともプリンターを用いて、容易かつ柔軟に（具体的には、絵柄やナンバーなどを容易に変更して）完成させることもできる。
【００５１】
また、物品に被着したタグラベル２の一部を切離して控え札２２，２３とするにあたって、ユーザ控えと会社控えとのように、控え札が２つ以上設けられる場合は、物品側に残るタグラベル本体２１となる部分と合わせて、個別識別可能な固有の情報（可変情報）を、３組以上印刷する必要がある。この点、従来では、帯（短冊）状のタグラベル５の両端部分をそれぞれ切離して２枚の控え札５２，５３としていたのに対して、本発明のタグラベル２およびその基材１ならびにタグラベルの製造方法および装置によれば、２つ折りの基材１のシートの２つの面の内、一方の表面のみに、そのような固有の情報（２１５，２２５，２３５，２３６）を印刷し、帯（短冊）状のタグラベル２の一方の端部のみから、２枚以上の控え札２２，２３を切り離すようにしている。
【００５２】
したがって、個別識別可能な固有の情報（２１５，２２５，２３６，２３６）の印刷は、２つ折りの基材１の片面のみでよく、もう片面は、社名や広告など、各タグラベルに共通の情報（２１７）を印刷しておくことができる。これによって、前記固有の情報、たとえば通しナンバー（２１５，２２５，２３５）を、印刷の両面で揃えるのはプログラム的に難しいのに対して、そのような調整が片面だけで済むことで、印刷のプログラムが容易になり、前記固有の情報（２１５，２２５，２３６，２３６）の管理がし易くなる。具体的には、印刷の失敗などでロスが出ると、ナンバーが欠番になったりする可能性があるのに対して、前記ナンバーの管理が印刷の片面だけであることで、補充分の印刷が容易になったりする。
【００５３】
また、本発明のタグラベル２およびその基材１ならびにタグラベルの製造方法および装置によれば、前記固有の情報は荷物の番号２１５，２２５，２３５であり、１枚の基材１のシートには、折れ線３１方向に隣接するタグラベル２間で予め定める数（図１の例では１００）のナンバーが開けて印刷され、印刷後、基材１のシートは前記予め定める数だけ積層された後、その積層状態で前記帯（短冊）状に切離される。したがって、切離された１つの塊を取り出すと、積層分、たとえば５０枚や１００枚を、通し番号で束ねた、所謂串通しナンバーのタグラベルを作成することができる。
【００５４】
さらにまた、本発明のタグラベル２およびその基材１ならびにタグラベルの製造方法および装置によれば、非常に低コストにタグラベル２を作成できるので、手荷物タグに用いることで、これまでは、たとえば都市のターミナルから空港までのバスなどで、預かる時間が短かったりして、タグラベル２を被着する費用対効果が低かった用途にも、適用を拡げることができる。また、小ロットで作成可能であるので、交通機関などの大量に消費される用途だけでなく、イベントなどにも広く適用することができる。
【００５５】
この点、図４および図５のタグラベル５では、前述のロール状の基材を繰り出し、適宜印刷してゆくので、可変の情報である荷物の番号５１１，５２１，５３１が、折れ線５５を跨いで、該タグラベル５の長手方向に分散していても、格別の問題はない。しかしながら、本発明のタグラベル２のように、基材１を顧客に納入（Ｓ６）後、顧客において、折れ線３１を境に、両面印刷する（Ｓ８）場合、両面のデータを合わせることが負担になってしまうのに対して、本発明では、控え札２２，２３をタグラベル本体２１の一端側に揃えて、可変データの印刷を片面で対応でき、そのような負担を格別に小さくすることができる。また、印刷後のチェックも容易になる。
【００５６】
また、たとえば控え札２２，２３の大きさを、タグラベル５の控え札５２，５３と同様に、それぞれ等しい大きさに形成した場合、タグラベル５では、糊面５１８，５１９同士を貼付けた後、控え札５３側には剥離面５１７が余っており、その剥離面５１７に重なる控え札５２が切離し難いのに対して、本発明のタグラベル２では、控え札２２，２３の裏側にはタグラベル本体２１は重ならず、切離し易い。
【符号の説明】
【００５７】
１    タグラベルの基材
２    タグラベル
２１    タグラベル本体
２１１  固定情報部
２１２  可変情報部
２１３，２１４    糊面
２１５  荷物の番号
２１６，２１７    バス会社名
２１８  枠
２１９  剥離面
２２，２３    控え札
２２５，２３５    荷物の番号
２３９  剥離面
２４    貼合わせ面
３１    折れ線
３２，３３    切断線
３４，３５    ミシン目
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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