(57)【要約】      （修正有）【課題】電気機器の導電体によって生成された磁場の集束機能を提供する。【解決手段】第１の機器の筐体要素５−１は、電流を受けるように構成された少なくとも一つの導電体１１１、１１２、１１３を収容する。筐体要素５−１は、筐体要素の側壁５−１０に設けられた対のスロットを備えている。対のスロットは、導電体を収容する受けエリアの両側にスロットを備えている。対のスロットはベース部及び互いに平行でベース部に直交している二つのアームを備えるＵ字形状区分を有する部品５−１４の挿入を可能にするために設けられている。アームは、受けエリアの両側のスロットに挿入される。それにより、部品５−１４が、導電体１１１、１１２、１１３内で循環する電流によって生成された磁束を案内することができる。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の電気機器（１）の筐体要素（５−１）であって、前記筐体要素（５−１）が、電流を受けるように構成された少なくとも一つの導電体（１１１、１１２、１１３）を収容するように構成されており、
前記筐体要素（５−１）が、前記筐体要素の壁（５−１０）に設けられた対のスロットを備えており、前記対のスロットが、前記導電体を収容するように構成された受けエリア（５−１２Ａ、５−１２Ｂ）の両側にスロットを備えており、前記対のスロットが、ベース部（５−１４１）、及び互いに平行で前記ベース部（５−１４１）に直交している二つのアーム（５−１４２）を備えるＵ字形状区分を有するＵ字形状部品（５−１４）の挿入を可能にするために設けられており、前記アーム（５−１４２）が、前記受けエリア（５−１２Ａ、５−１２Ｂ）の両側の前記スロットに挿入されるように構成されており、それにより前記Ｕ字形状部品（５−１４）が、前記導電体（１１１、１１２、１１３）内で循環する電流によって生成された磁束を案内することができるようになる、筐体要素（５−１）。
【請求項２】
タブ（５−１３）を形成するように前記対のスロットの前記スロット間の壁（５−１０）に設けられたＵ字形状開口部を備えており、前記タブ（５−１３）が、前記対のスロットに挿入された前記Ｕ字形状部品（５−１４）の前記ベース部（５−１４１）を保持するための固定クリップ機能を保証するように適合された突出部（５−１３１）及び可撓性の度合いを備える、請求項１に記載の筐体要素（５−１）。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の筐体要素を備える電気機器であって、ベース部（５−１４１）、及び互いに平行で前記ベース部（５−１４１）に直交している二つのアーム（５−１４２）を有する、磁性材料から作られた少なくとも一つのＵ字形状部品（５−１４）を備えており、前記アーム（５−１４２）が、前記受けエリア（５−１２Ａ、５−１２Ｂ）の両側の前記スロットに挿入され、前記Ｕ字形状部品が、前記受けエリア（５−１２Ａ、５−１２Ｂ）に収容された前記導電体（１１１、１１２、１１３）内で循環する電流によって生成された磁束を案内するように構成された、電気機器。
【請求項４】
前記受けエリア（５−１２Ａ、５−１２Ｂ）に取り付けられた導電体（１１１、１１２、１１３）を備えており、前記導電体（１１１、１１２、１１３）が前記Ｕ字形状部品（５−１４）をロックする、請求項３に記載の電気機器。
【請求項５】
請求項２に記載の筐体要素（５−１）を備えており、前記タブ（５−１３）の前記可撓性が、前記Ｕ字形状部品（５−１４）の前記ベース部（５−１４１）の反対方向に前記タブ（５−１３）に対して加えられる圧力によって、前記Ｕ字形状部品（５−１４）の解放を可能にするように構成された、請求項４に記載の電気機器。
【請求項６】
前記Ｕ字形状部品（５−１４）を解放させる可能性が高い、前記Ｕ字形状部品（５−１４）の前記ベース部（５−１４１）の反対方向への前記タブ（５−１３）の動きを防止することによって、前記導電体（１１１、１１２、１１３）が前記Ｕ字形状部品（５−１４）をロックする、請求項５に記載の電気機器。
【請求項７】
前記導電体（１１１、１１２、１１３）の部分（１１１Ａ、１１２Ａ、１１３Ａ）が、前記Ｕ字形状部品（５−１４）のロック機能を提供しており、前記部分（１１１Ａ、１１２Ａ、１１３Ａ）が、前記壁（５−１０）に平行な前記導電体（１１１、１１２、１１３）の表面に対応しており、前記タブ（５−１３）に当たり、前記壁（５−１０）に直交する方向であって前記Ｕ字形状部品（５−１４）のベース部（５−１４１）とは反対の方向への前記タブ（５−１３）のあらゆる動きを防止する、請求項６に記載の電気機器。
【請求項８】
前記壁（５−１０）が、前記電気機器（１）の外壁を形成しており、前記導電体（１１１、１１２、１１３）が、前記電気機器（１）の外部電気端子を形成する端部と、前記筐体要素（５−１）に含まれる電気構成要素に接続される別の端部とを備えており、前記Ｕ字形状部品（５−１４）が、前記導電体（１１１、１１２、１１３）内を循環する電流によって生成された磁場を案内して前記電流の測定を行うように構成された、請求項４から７の一項に記載の電気機器（１）。
【請求項９】
前記Ｕ字形状部品（５−１４）によって案内された磁場から、前記導電体（１１１、１１２、１１３）内で循環する電流を測定するように、前記Ｕ字形状部品（５−１４）の前記アーム（５−１４２）間に位置付けられたセンサ（３０１、３０２、３０３）、特にホール効果センサを備える、請求項３から８の一項に記載の電気機器（１）。
【請求項１０】
前記筐体要素（５−１）に取り付けられたプリント回路板（２００）を備えており、前記センサ（３０１、３０２、３０３）が、前記プリント回路板（２００）上に取り付けられており、前記プリント回路板（２００）が、前記Ｕ字形状部品（５−１４）の前記アーム（５−１４２）が挿入されるスロットを備えている、請求項９に記載の電気機器（１）。
【請求項１１】
前記プリント回路板（２００）が、前記壁（５−１０）に対して垂直であり、前記Ｕ字形状部品（５−１４）の前記アーム（５−１４２）が、前記プリント回路板（２００）の平面に平行な方向に従って、前記スロットに導入される、請求項１０に記載の電気機器（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に電気及びハイブリッド車両の電気機器用筐体の要素に関する。
【０００２】
本発明は、電気及びハイブリッド車両用の高電圧電気機器の分野に関する。
【０００３】
特に本発明の目的は、大量生産に適合された、車両用電気機器の筐体要素へのＵ字形状磁性部品の組付けを可能にすることである。
【背景技術】
【０００４】
よく知られているように、電気又はハイブリッド自動車両は、搭載高電圧電気システムを介した高電圧パワーバッテリによって電力供給される電気モータリゼーションシステムと、搭載低電圧電気システムを介して低電圧バッテリによって電力供給される複数の補助電気設備とを含んでいる。
【０００５】
高電圧パワーバッテリは、電気モータリゼーションシステムに電力供給し、それにより車両の推進が実現される。より具体的には、車両のホイールを駆動する電気デバイスを制御するために、高電圧パワーバッテリによって提供される直流電流を、一つ以上の交流制御電流、例えば正弦波電流に変換することを可能にするインバータを使用することが、知られている。
【０００６】
知られている解決策では、インバータは筐体の形態であり、その上に電子パワーモジュール及び電子制御ユニットが取り付けられている。インバータは、電気モータを駆動する電力が通過する電気構成要素を備える本体を備えている。電子制御ユニットは、電子パワーモジュールを制御することを可能にする電子構成要素を備えている。
【０００７】
電子パワーモジュールを高電圧バッテリに接続することを目的として、電子パワーモジュールは、高電圧パワーバッテリの正電位に接続される「正電位を有する（ｗｉｔｈ  ｐｏｓｉｔｉｖｅ  ｐｏｔｅｎｔｉａｌ）」と表現される導電体と、高電圧パワーバッテリの負電位に接続される「負電位を有する（ｗｉｔｈ  ｎｅｇａｔｉｖｅ  ｐｏｔｅｎｔｉａｌ）」と表現される導電体とを備えている。
【０００８】
さらに、三相モータの場合、インバータは「相導体」と呼ばれる三つの導電体を備えており、電子パワーモジュールを電気モータに接続できるようにして、高電圧バッテリにより供給される直流電流からインバータによって生成される、例えば１２０の、二つずつの相変化を有する「相電流」と呼ばれる三つの電流を使用することによって、モータを制御する。
【０００９】
これらの相導体を通って電気デバイスに送られる電流を好適な態様で制御するために、中で循環する電流の強度を、適合されたセンサ、特にホール効果センサによって測定しなくてはならない。
【００１０】
相導体内で循環する電流の強度を、ホール効果センサが測定することができるようにするために、知られている方法では、前記電流によって生成された磁場を集束する部材が提供される。この磁場は、電子制御ユニットに取り付けられた対応するホール効果センサによって測定される。磁場に基づいて、前記センサは、導体内を循環する電流の強度を測定する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
先行技術によれば、前記磁場集束部材は、相導体上にオーバモールドされる。このシステムの第１の欠点は、大量生産に関連してそのようなオーバモールド作業により生じるコストである。第２の欠点は、磁場を集束させるように構成された部材に影響する熱衝撃が、オーバモールドによって生成されることである。この熱衝撃は、前記磁場集束部材の材料を構成する分子の配向を乱すことによって、前記部材の性能を低下させる。
【００１２】
先行技術によれば、解決策は、電流センサの設定を変更して測定値を経験的に変えることである。
【００１３】
したがって、電気機器の少なくとも一つの導電体によって生成された磁場の集束機能を提供することができる磁場集束部材を、特に前記導電体内を循環する電流の強度を直接、確実に測定するために、位置決めする必要性が存在している。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
この目的のために、本発明は、少なくとも一つの導電体を収容するエリアと、前記導電体の両側に位置付けられるように構成された少なくとも一対のスロットとを備える筐体の要素に関し、その一対のスロットに、Ｕ字形状区分を有する部品の平坦なアームが挿入され、前記アームは、前記導電体内を循環する電流によって生成された磁場を集束する機能を提供するように構成される。
【００１５】
この目的のために、本発明は第１に、特に電気又はハイブリッド車両の第１の電気機器の筐体の要素に関し、前記筐体要素は、電流を受けるために提供された少なくとも一つの導電体を収容するように構成される。
【００１６】
前記筐体要素は、筐体要素の壁に設けられた対のスロットを備えている点が特徴的であり、対のスロットは、前記導電体を収容するように構成された受けエリアの両側にスロットを備えており、前記対のスロットは、ベース部、及び互いに平行でベース部に直交している二つのアームを備えるＵ字形状区分を有する部品の挿入を可能にするために設けられており、前記アームは、前記受けエリアの両側の前記スロットに挿入されるように構成されており、それによりＵ字形状部品が、前記導電体内で循環する電流によって生成された磁束を案内することができるようになる。
【００１７】
それにより筐体要素は、Ｕ字形状の磁性部品を対のスロットに挿入できるようにして、受けエリアに収容された導電体内を循環する電流によって誘起される磁場の集束機能を提供して、筐体要素に留め付けられたプリント回路板に接続されたセンサ、例えばホール効果センサによって、前記電流の強度の確実な測定を実現する。
【００１８】
導電体は、導電性材料、例えば銅、鋼、又はアルミニウムから作られたストリップとすることができる。このストリップは、折られることが好ましい。導電体は、特に、第１の電気機器の構成要素、例えば電子パワーモジュールに電気的に接続されるように構成された第１の端部と、第２の電気機器、例えば電気デバイスに電気的に接続されるように構成された第２の端部とを備える。
【００１９】
一実施形態によれば、タブを形成するように対のスロットのスロット間の壁にＵ字形状開口部が設けられ、タブは、対のスロットに挿入されたＵ字形状部品のベース部を保持するための固定クリップ機能を保証するように適合された突出部及び可撓性の度合いを備える。
【００２０】
一実施形態によれば、前記筐体要素は、単一のブロックから作られる。
【００２１】
また、本発明は、簡単に上述したものなどの筐体要素を備える電気機器に関し、電気機器は、ベース部、及び互いに平行でベース部に直交している二つのアームを備える、磁性材料から作られた少なくとも一つのＵ字形状部品を備えており、前記アームは、受けエリアの両側の前記スロットに挿入され、前記Ｕ字形状部品は、前記受けエリアに収容される導電体内で循環する電流によって生成された磁束を案内するように構成される。
【００２２】
一実施形態によれば、電気機器は、受けエリアに取り付けられた導電体を備えており、その受けエリアにおいて、導電体がＵ字形状部品をロックする。
【００２３】
好ましくは、タブの可撓性は、Ｕ字形状部品のベース部の反対方向に前記タブに対して加えられる圧力によって、Ｕ字形状部品の解放が可能になるように構成される。
【００２４】
一実施形態によれば、Ｕ字形状部品を解放させる可能性が高い、Ｕ字形状部品のベース部の反対方向へのタブの移動を防止することによって、導電体がＵ字形状部品をロックする。
【００２５】
一実施形態によれば、導電体の部分は、Ｕ字形状部品のロック機能を提供しており、前記部分は、壁に平行な前記導電体の表面に対応しており、タブに当たり、前記壁に直交する方向であって、前記Ｕ字形状部品のベース部とは反対の方向へのタブのあらゆる動きを防止する。
【００２６】
一実施形態によれば、壁は、電気機器の外壁を形成しており、導電体は、電気機器の外部電気端子を形成する端部と、前記筐体要素に含まれる電気構成要素に接続される別の端部とを備えており、前記Ｕ字形状部品は、前記導電体内を循環する電流によって生成された磁場を案内して前記電流の測定を行うように構成される。
【００２７】
有利なことには、電気機器は、Ｕ字形状部品によって案内される磁場から、導電体内で循環する電流を測定するように、Ｕ字形状部品のアーム間に位置付けられたセンサ、特にホール効果センサを備える。
【００２８】
有利なことには、電気機器は、前記筐体要素に取り付けられたプリント回路板を備えており、前記センサは、プリント回路板上に取り付けられており、前記プリント回路板は、Ｕ字形状部品のアームが挿入されるスロットを備えている。
【００２９】
一実施形態によれば、プリント回路板は、壁に対して垂直であり、Ｕ字形状部品のアームは、前記プリント回路板の平面に平行な方向に従って、スロットに導入される。
【００３０】
本発明の一態様によれば、導電体は、第１の電気機器の構成要素、例えば電子パワーモジュールの端子に留め付けられる。
【００３１】
一実施形態によれば、電気機器は、一方では車両の電気デバイスに電気的に接続され、他方では、車両の高電圧パワーバッテリに電気的に接続されるように提供されるインバータである。
【００３２】
本発明の一態様によれば、インバータは、直流電流を、「相電流」と呼ばれる複数の交流電流に変換することができる電子パワーモジュールを備えており、前記複数の相電流は、電子パワーモジュールと、車両の電気デバイスとの間で、複数の導電体を介して循環している。
【００３３】
「直流電流を複数の交流電流に変換することができる電子パワーモジュール」と言う用語は、電子パワーモジュールは、直流電流を複数の交流電流に変換するように、及び／又は複数の交流電流を直流電流に変換するように構成することができる、ということを記述するために使用されている。
【００３４】
また、本発明は、電気デバイスに接続された、搭載高電圧電気システム及び上述したものなどの電気機器を介して、高電圧パワーバッテリによって電力供給される前記電気デバイス、例えばモータリゼーションデバイスを備える電気又はハイブリッド車両に関する。
【００３５】
本発明は、単に例として提供される以下の説明を、例として提供されるがこれらに限定されない添付図面を参照しながら読むことで、よりよく理解され、図面では、同様のアイテムに対して同一の参照がなされる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明によるインバータの実施形態の斜視図である。
【図２】図１のインバータの電子モジュール、電子制御モジュール、第１の正電位導電体、第１の負電位導電体、及び固定バーにより形成されるユニットの斜視図である。
【図３】導電体のセットの斜視図である。
【図４】Ｕ字形状部品を備える、図１のインバータの筐体要素の斜視図である。
【図５】Ｕ字形状部品の二つのアーム、及び前記Ｕ字形状部品を保持するタブを示す、図４の筐体要素の部分拡大図である。
【図６】単体で示されているＵ字形状部品の斜視図である。
【図７】図３の導電体及び図６のＵ字形状部品が取り付けられている図４の筐体要素の斜視図である。
【図８】プリント回路板が中に配置されている本発明による筐体要素の底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３７】
図面は、本発明の実装形態を示すために本発明の詳細な図を提供しており、前記図面は、当然ながら、本発明を必要に応じてよりよく定義するための役割も果たすことができることに、留意すべきである。
【００３８】
以下に提供される詳細な記述では、本発明は電気又はハイブリッド自動車両に応用されるものとして記述されるが、これは本発明の範囲という意味で限定するものではない。
【００３９】
以下に記述される例では、車両は、特に電気デバイス、インバータの形態の電気機器、高電圧パワーバッテリ、搭載高電圧電気システム、低電圧パワーバッテリ、搭載低電圧電気システム、及び複数の補助電気機器を備えている。
【００４０】
本発明による電気機器は、インバータを実装するものとして以下に記述されるが、これは本発明の範囲を限定するものではない。したがって、電気機器はインバータ以外の、例えば車両に搭載されるチャージャ、又はＤＣＤＣコンバータであってもよい。
【００４１】
搭載低電圧電気システムは、低電圧パワーバッテリを複数の補助電気機器に接続し、それにより低電圧パワーバッテリが、搭載コンピュータ、窓昇降モータ、マルチメディアシステムなどの補助電気機器に電力供給する。低電圧パワーバッテリは、典型的には、約１２Ｖ、２４Ｖ、又は４８Ｖの電圧を送達する。低電圧バッテリの充電は、直流−直流コンバータとして一般的に知られている直流電圧から直流電圧へのコンバータを介して、高電圧バッテリから行われる。
【００４２】
搭載高電圧電気システムは、高電圧パワーバッテリをインバータに接続し、それにより高電圧パワーバッテリがインバータを介して電気デバイスに電力供給する。高電圧パワーバッテリは、典型的には、１００Ｖ〜９００Ｖ、好ましくは１００Ｖ〜５００Ｖの範囲の電圧を供給する。高電圧パワーバッテリの電力充電は、車両の直流高電圧電気システムを介して外部の電気グリッド、例えば家庭用交流電気グリッドに、そのバッテリを接続することによって実現される。
【００４３】
電気デバイスは、好ましくは高電圧パワーバッテリにより供給される電力を使用して車両のホイールを駆動するために設けられた回転電気デバイスである。より具体的には、電気デバイスは、多相電流の発生源により電力供給される交流電流電気デバイスである。例えば、電気デバイスは交流電流モータとすることができる。以下に記述される好ましい例では、電気デバイスは三相電流の発生源により電力供給されるが、これは本発明の範囲という意味で限定するものではない。
【００４４】
この例では、電気デバイスの制御はインバータによって実現される。前記インバータは、高電圧パワーバッテリによって供給される直流電流を、三つの交流制御電流、例えば正弦波電流に変換する。言い換えれば、インバータの目的は、高電圧パワーバッテリによって送達される、入ってくる直流電流を、電気デバイスを制御することができる三つの相電流に転換することである。それとは反対に、別の動作モードでは、電気デバイスは、三つの交流電流をインバータに提供することもでき、それにより前記インバータは、それらの電流を、高電圧パワーバッテリを充電するのに使用することができる直流電流に転換する。
【００４５】
図１に示されている例では、インバータ１は筐体５を備えており、その筐体１には、図２を参照すると、電子パワーモジュール１０、電子制御ユニット（図８に部分的に示されている）、及び複数の導電体３０、４０、１１１、１１２、１１３が取り付けられている。電子制御ユニット２０は、電子パワーモジュール１０の構成要素を制御することを可能にする構成要素を備えている。より具体的には、電子制御ユニット２０は、第１の導電体３０及び第２の導電体４０からの直流電圧を定義する高電圧バッテリにより供給される直流電流を、三つの交流相電流に変換してモータを制御するように（又はその逆を行うように）、電子パワーモジュール１０を制御する。
【００４６】
図１及び図２を参照すると、電子パワーモジュール１０は本体１００を備えており、その上に、導電体３０、４０、１１１、１１２、１１３が留め付けられている。さらに電子パワーモジュール１０は、電気デバイスに電力供給するために電気エネルギーが通過する電子パワー構成要素であって、特に直流電流を交流電流に変換する、又はその逆を行うように構成された電子パワー構成要素を備えている。電子パワー構成要素は、高電圧パワーバッテリから電気デバイスに電力を制御しながら通すことができるようにするための、電気回路に配置された例えば半導体トランジスタなどの電子スイッチを備えることができる。特に電子パワー構成要素は、むき出しの半導体チップであり、それを本体１００が包囲する。図２を参照すると、電子パワーモジュール１０は三つの相ポート１２１、１２２、１２３を備えており、それぞれが、モータ、並びに正の外部電気端子及び負の外部電気端子（図示せず）に制御相電流を送達する。
【００４７】
図１及び図２に示されている例では、インバータは、インバータ１を高電圧バッテリ（図示せず）の正電位に電気的に接続するように構成された第１の導電体３０と、インバータ１を高電圧バッテリの負電位に電気的に接続するように構成された第２の導電体４０と、インバータ１を電気デバイスに電気的に接続するために提供された三つの「相」導体１１１、１１２、１１３とを備えている。
【００４８】
図１及び図２を参照すると、それぞれの導電体３０、４０はストリップの形態であり、その上に、電子パワーモジュール１０の本体１００に対する固定要素３０１、４０１がねじ１３１により延在している。図２に示されているように、インバータ１はさらに、第２の導電体４０から第１の導電体３０を分離し、特に第１の導電体３０と第２の導電体４０の短絡を防止するための電気絶縁性の固定バー５０を備えている。この目的のために、固定バー５０は、好ましくは例えばＰＢＴ  ＧＦ３０などのプラスチック材料から作られる。
【００４９】
各相導体１１１、１１２、１１３は、インバータ１により制御される電気デバイスの相を電子パワーモジュール１０に電気接続することを可能にする。別の実施形態では、インバータ１は、異なる数量の相導体１１１、１１２、１１３、特にインバータ１によって制御される電気デバイスの相の数に基づく数量の相導体を備えることができることに、留意すべきである。
【００５０】
各相導体１１１、１１２、１１３は、相ポート１２１、１２２、１２３に取り付けられ、例えばねじ（図示せず）、溶接、又は別の方法により、それに留め付けられる。各相導体１１１、１１２、１１３は、インバータ１を電気デバイスに接続するため、特に、電子パワーモジュール１０と電気デバイスの間で交流電流の循環を可能にするために、筐体５の開口部を貫通している。
【００５１】
ここで図１、図３、及び図７を参照すると、各相導体１１１、１１２、１１３は、単一ブロックの部品の形態であり、すなわち単一の部品から作られている。この部品は、導電性材料で形成されたストリップの形態である。
【００５２】
相導体１１１、１１２、１１３の厚さは、それらが必要とされる用途、特にそれらを通る電流の強度に基づいて、選択することができる。有利なことには、相導体１１１、１１２、１１３の厚さは、０．５〜３ｍｍの範囲である。好ましくは、相導体１１１、１１２、１１３の厚さは、約１ｍｍ、１．５ｍｍ、又は２ｍｍである。また、相導体１１１、１１２、１１３は、有利なことには、材料の適合性のため、又は電流を向上させるために、例えばスズ及び／又はニッケルから作られた耐摩耗表面コーティングで処置することができる。
【００５３】
図３に示されている例では、それぞれの導電体１１１、１１２、１１３は、中心部分１１１Ａ、  １１２Ａ、１１３Ａを備えており、そこから垂直にではあるが反対方向に、第１の固定端部１１１Ｂ、１１２Ｂ、１１３Ｂと、第２の固定端部１１１Ｃ、１１２Ｃ、１１３Ｃとが延在している。第１の固定端部１１１Ｂ、１１２Ｂ、１１３Ｂは、例えばねじによって、電子パワーモジュール１０の相ポート１２１、１２２、１２３に接続されるように構成されている。この目的のために、第１の固定端部１１１Ｂ、１１２Ｂ、１１３Ｂは、相ポート１２１、１２２、１２３の平坦な部分と接触するように適合された平坦な部分の形態である。第２の固定端部１１１Ｃ、１１２Ｃ、１１３Ｃは、電気デバイスの相導体（図示せず）に接続されるように構成されている。この目的のために、第２の固定端部１１１Ｃ、１１２Ｃ、１１３Ｃは、電気デバイスの相導体の平坦な部分と接触するように適合された平坦な部分の形態である。
【００５４】
この非限定的な例では、相導体１１１及び１１３の第２の端部１１１Ｃ、１１３Ｃは、中央に位置付けられた相導体１１２の第２の端部１１２Ｃに近づくように構成されており、この第２の端部１１２Ｃは、前記中央の相導体１１２の中心部分１１２Ａの延長上に位置している。これにより、相導体１１１、１１２、１１３の第２の端部１１１Ｃ、１１２Ｃ、１１３Ｃがより近くなり、それによりこれらの端部を、電気デバイスの同様に配置された対応する相導体に接続することができる。しかし第２の端部１１１Ｃ、１１２Ｃ、１１３Ｃは、特にインバータ１が取り付けられることになる環境に応じて、異なるやり方で形成されてもよい。
【００５５】
この目的のために、電子制御ユニット２０は、図８に示されるようにプリント回路板２００の形態である。プリント回路板２００は、筐体５の壁、又は筐体５によって画成されたハウジングの内側に掛けられた支持要素（図示していないが、例えばプレートとすることができる）に、取り付けることができる。特に電子パワーモジュール１０、支持要素、及び電子制御ユニット２０は、筐体５によって画成されたハウジング内で重ねることができ、その場合、支持要素が、電子パワーモジュール１０と電子制御ユニット２０の間にある。例えばそのような支持要素は、筐体５の材料の一部分、特に筐体５の表面から出た部分に当たることによって、筐体５に置かれ、適所に維持され得る。支持部は、特に、その周囲で支持されることによって、定位置に保持され得る。この支持要素は、例えば、電子制御ユニット２０の熱放散を改善するために金属から作ることができる。電子制御ユニット２０は、図１に示されている信号コネクタ５−３１、５−３２を介して、インバータ１の外部、例えば車両のコントローラとデータ信号を交換するように構成することができる。
【００５６】
図８を参照すると、相導体１１１、１１２、１１３内で循環する電流の強度測定を行うために設けられた電流センサ３０１、３０２、３０３は、例えば電子制御ユニット２０のプリント回路板２００の表面に取り付けられる。特に各電流センサ３０１、３０２、３０３は、電流が通過することにより各相導体１１１、１１２、１１３によって生成される磁場から電流を測定することができる。電流センサ３０１、３０２、３０３は、例えばホール効果センサである。各電流センサ３０１、３０２、３０３は、電子制御ユニット２０のプリント回路板２００に挿入されるピンを備えることができ、それらのプリント回路板に電流センサが測定値を送信する。
【００５７】
図４に示される磁性材料から作られたＵ字形状部品５−１４は、各相導体１１１、１１２、１１３内で循環する電流によって誘起される磁場の集束機能を提供するように構成されて、前記センサ３０１、３０２、３０３、特にホール効果センサが、相導体１１１、１１２、１１３内を循環する前記電流の強度の確実な測定を実行することを可能にする。言い換えれば、Ｕ字形状部品５−１４は、各相導体１１１、１１２、１１３内を循環する電流によって生成される磁束を、センサ、特にホール効果センサ３０１、３０２、３０３に向かって前記磁束を集束するように案内するように構成されて、前記相導体１１１、１１２、１１３内で循環する電流の強度の確実な測定が実現される。
【００５８】
一実施形態によれば、電流センサ３０１、３０２、３０３は、プリント回路板２００上に取り付けられており、前記プリント回路板２００は、Ｕ字形状部品５−１４のアーム５−１４２が挿入されるスロットを備えている。したがって、Ｕ字形状部品５−１４のアーム５−１４２は、プリント回路板２００に取り付けられた対応するセンサ３０１、３０２、３０３に可能な限り近くなる。
【００５９】
特にプリント回路板２００は、筐体要素５−１の壁５−１０に対して垂直であり、Ｕ字形状部品５−１４のアーム５−１４２は、前記回路板２００の平面に対して平行な方向で、前記スロットに挿入される。
【００６０】
図１に示されるように、筐体５は、筐体５の要素に取り付けられた筐体要素５−１及びカバー５−２を備えている。筐体５は、筐体要素５−１の下に延在する底部（図１では見えない）も備えている。図１で示される例では、インバータ１はさらに、非限定的な態様で、上述された二つの信号コネクタ５−３１、５−３２と、インバータ１を電力ケーブルに接続するように構成された電力コネクタ５−４とを備えており、前記コネクタは、筐体５のカバー５−２上に取り付けられている。
【００６１】
ここで図４を参照すると、筐体要素５−１は、プラスチック材料を成形することによって作られた単一片の部品の形態である。筐体要素５−１は、Ｕ字形状ベルトの形態の側壁５−１０と、電子パワーモジュール１０及び電子制御ユニット２０を支持するように構成された支持要素５−１１とを備えている。支持要素５−１１は、例えば電子パワーモジュール１０の本体１００を留め付けるための、例えばフックを備えている。
【００６２】
筐体要素５−１は、相導体１１１、１１２、１１３を、例えば圧力ばめによって動かないようにすることができる受け部材５−１２Ａ、５−１２Ｂを備えている。図４に示されているように、これらの受け部材は側壁５−１０の材料から形成され、三対の壁を備えており、それぞれが相導体１１１、１１２、１１３を収容するように適合されている。
【００６３】
より具体的には、各対の壁は、相導体１１１、１１２、１１３を動かなくするように互いに対して平行に、側壁５−１０に対して垂直に延在している第１の壁５−１２Ａ及び第２の壁５−１２Ｂを備えている。この例では、各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂの第１の壁５−１２Ａ及び第２の壁５−１２Ｂは、側壁５−１０の実質的に全高さにわたって延在している。
【００６４】
好ましくは、各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂの第１の壁５−１２Ａ及び第２の壁５−１２Ｂのそれぞれは、少なくとも一つのひだ状部（ｇａｄｒｏｏｎ）を備えている。このひだ状部は、余分な材料厚さを形成して、各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂと、それに対応した相導体１１１、１１２、１１３との間で、一方が他方に入った状態で効率的にそれらを動かなくするように、挿入を調整しやすくする。この例では、ひだ状部は、各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂの第１の壁５−１２Ａ及び第２の壁５−１２Ｂの材料から形成される。
【００６５】
さらに示されている例では、第１の壁５−１２Ａは、第２の壁５−１２Ｂの方向に側壁５−１０に対して平行に延在している当接部分５−１２Ａ１を備えており、第２の壁５−１２Ｂは、第１の壁５−１２Ａの方向に側壁５−１０に対して平行に延在している当接部分５−１２Ｂ１を備えている。
【００６６】
さらに図４を参照すると、筐体要素５−１は、Ｕ字形状区分を有する部品５−１４が挿入されるスロットを備えている。対のスロットは、相導体１１１、１１２、１１３の各受け部材５−１２Ａ、５−１２Ｂの両側に設けられている。
【００６７】
Ｕ字形状区分を備える部品５−１４は、磁場の集束を目的として設けられる。これらのＵ字形状部品５−１４は、相導体１１１、１１２、１１３内を循環する電流によって生成される磁場に関して、磁場を効率的に集束させる機能を可能にするように構成された材料内の分子の配向を保証するように、成形によって別個に製造される。
【００６８】
図６に関して、各Ｕ字形状部品５−１４は、平坦なベース部５−１４１、及び対のスロットのうちのスロットに挿入されるように構成された互いに平行でベース部に直交する二つの平坦なアーム５−１４２を備えており、それにより、前記アームが、相導体１１１、１１２、１１３の受け部材の両側にあり、Ｕ字形状部品の平坦なベース部が、筐体要素の外側から、側壁５−１０に当たるようになる。
【００６９】
図５を参照すると、二つのスロット間で側壁５−１０に開口部が設けられて、突出部５−１３１を備える可撓性タブ５−１３が形成されている。突出部は、Ｕ字形状部品を筐体要素に当てて保持するように前記Ｕ字形状シールドの平坦なベース部と協働するように構成された取り付けクリップとしての役割を果たす。
【００７０】
別の側では、相導体１１１、１１２、１１３が一旦筐体要素５に挿入され、それぞれの受け部材５−１２Ａ、５−１２Ｂによって収容されると、相導体１１１、１１２、１１３は、それらの中心部分１１１Ａ、１１２Ａ、１１３Ａを介して、側壁５−１０に当たり、したがって可撓性タブ５−１３に当たり、それにより「Ｕ」のベース部とは反対の方向への前記可撓性タブ５−１３のあらゆる動きを防止することによってＵ字形状部品をロックして、前記Ｕ字形状部品５−１４の解放を防止する。
【００７１】
インバータの組立て中、電子パワーモジュール１０及び電子制御ユニット２０が最初に組み立てられる。
【００７２】
次いで平坦なアーム５−１４２をこの目的のために提供されたスロットに挿入することによって、Ｕ字形状部品５−１４が、筐体要素５−１に挿入される。
【００７３】
可撓性タブ５−１３は、各Ｕ字形状部品５−１４のクリップ留めによって固定を保証する突出部を特徴としている。
【００７４】
次いで各相導体１１１、１１２、１１３を各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂの間にスライドさせることによって、例えば圧力ばめによって各相導体１１１、１１２、１１３が挿入される。相導体１１１、１１２、１１３は、第１の壁５−１２Ａと第２の壁５−１２Ｂの間の例えばひだ状部によってブロックされる。
【００７５】
図７は、三つのＵ字形状部品５−１４及び三つの相導体１１１、１１２、１１３が挿入されている筐体要素５−１を示している。
【００７６】
次いで、各相導体１１１、１１２、１１３を電子パワーモジュール１０の相ポート１２１、１２２、１２３に電気的に接続するように、対応する相ポート１２１、１２２、１２３に各相導体１１１、１１２、１１３がねじ留めされる。
【００７７】
各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂの当接部分によって、各対の壁５−１２Ａ、５−１２Ｂの第１の壁５−１２Ａと第２の壁５−１２Ｂの間で、相導体１１１、１１２、１１３を維持することがさらに可能になる。
【００７８】
各相導体１１１、１１２、１１３は、可撓性タブ５−１３に当たるそれらの中心部分１１１Ａ、１１２Ａ、１１３Ａを介して、各Ｕ字形状部品５−１４の平坦なベース部１４１とは反対の方向への可撓性タブ５−１３のあらゆる動きを防止する当接部を形成する。したがって、Ｕ字形状部品５−１４は定位置にロックされ、対応する相導体１１１、１１２、１１３が可撓性タブ５−１３の反対側に存在する限り、もはや解放され得ない。
【００７９】
次いで、筐体を閉じインバータ１を例えばシールするように、筐体５のカバー５−２及び底部を筐体要素５−１に固定することができる。次いで、インバータ１の相導体１１１、１１２、１１３を、電気デバイスに電気的に接続することができ、正電位及び負電位の導電体３０、４０を、車両の高電圧バッテリに接続することができる。
【００８０】
本発明は、上述された例に限定されない。図は、複数の実施形態を組み合わせた特定の実施形態の例を示している。しかしそれぞれの実施形態の特徴は、特許請求の範囲に示されるように、様々なモードにおいて互いに無関係であってもよく、又はそれらは組み合わされてもよい。
【符号の説明】
【００８１】
１  電気機器
１０  電子パワーモジュール
１００  本体
１１１、１１２、１１３  相導体、導電体
１１１Ｃ、１１２Ｃ、１１３Ｃ  第２の固定端部
１１１Ｂ、１１２Ｂ、１１３Ｂ  第１の固定端部
１１１Ａ、１１２Ａ、１１３Ａ  中心部分
１３１  ねじ
２０  電子制御ユニット
２００  プリント回路板
３０、４０  導電体
３０１、４０１  固定要素
３０１、３０２、３０３  電流センサ
５  筐体
５−１  筐体要素
５−２  カバー
５−４  電力コネクタ
５−１０  側壁
５−１１  支持要素
５−１２Ａ、５−１２Ｂ  受け部材
５−１２Ａ１、５−１２Ｂ１  当接部分
５−１３  可撓性タブ
５−１３１  突出部
５−１４  Ｕ字形状部品
５−１４２  アーム
５−１４１  ベース部
５０  固定バー
５−３１、５−３２  信号コネクタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【外国語明細書】
2019126248000001.pdf