(57)【要約】【課題】フェラル浮きを抑制しうるゴルフクラブの提供。【解決手段】ゴルフクラブ２は、シャフト挿入孔３０と、シャフト挿入孔３０に挿入されているシャフト６と、シャフト６に装着されているフェラル８とを備えている。フェラル８は、外部に露出している上部８０と、シャフト挿入孔３０とシャフト６との間に位置する下部８２とを有している。フェラル８の下部８２は、少なくとも１つの貫通孔ｈ１を有している。貫通孔ｈ１は、下部８２の外面側に、面取り部ｍ１を有している。好ましくは、下部８２は、複数の貫通孔ｈ１を有している。貫通孔ｈ１は、下部８２の周方向における４カ所以上に設けられていてもよい。貫通孔ｈ１の最小孔面積が、３ｍｍ２以上１２ｍｍ２以下であってもよい。【選択図】図３
2019041955.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフト挿入孔と、
前記シャフト挿入孔に挿入され且つ前記シャフト挿入孔に接着剤で接着されているシャフトと、
前記シャフトに装着されているフェラルとを備えており、
前記フェラルが、外部に露出している上部と、前記シャフト挿入孔と前記シャフトとの間に位置する下部とを有しており、
前記下部が、少なくとも１つの貫通孔を有しており、
前記貫通孔が、前記下部の外面側に、面取り部を有しているゴルフクラブ。
【請求項２】
前記下部が、複数の前記貫通孔を有しており、
前記貫通孔が、前記下部の周方向における３カ所以上に設けられている請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記貫通孔の最小孔面積が、３ｍｍ２以上１２ｍｍ２以下である請求項１又は２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記貫通孔が、最小軸方向幅Ｍ１及び最小周方向幅Ｍ２を有しており、
前記最小周方向幅Ｍ２が、前記最小軸方向幅Ｍ１と同じか、又は、前記最小軸方向幅Ｍ１よりも小さい請求項１から３のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フェラルを有するゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
通常、ゴルフクラブは、フェラルを有する。典型的には、フェラルは、ホーゼルの上端面に隣接して設けられる。
【０００３】
特開２０１０−５１１３号公報は、ホーゼル孔の大径部とシャフトとの間に介在する基部を有するフェラルを開示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−５１１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ゴルフクラブが使用されるにつれて、フェラルがグリップ側に移動することがある。この現象は、フェラル浮きとも称される。打撃により、シャフトは曲がる。このシャフトの曲がりは、フェラルの内部でも生じる。フェラルの内部でのシャフトの曲がりが繰り返されることで、フェラル浮きが生じると考えられる。
【０００６】
本開示の目的は、フェラル浮きを抑制しうるゴルフクラブの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
ある側面において、ゴルフクラブは、シャフト挿入孔と、前記シャフト挿入孔に挿入され且つ前記シャフト挿入孔に接着剤で接着されているシャフトと、前記シャフトに装着されているフェラルとを備えている。前記フェラルが、外部に露出している上部と、前記シャフト挿入孔と前記シャフトとの間に位置する下部とを有していてもよい。前記下部が、少なくとも１つの貫通孔を有していてもよい。前記貫通孔が、前記下部の外面側に、面取り部を有していてもよい。
【０００８】
他の側面において、前記下部が、複数の前記貫通孔を有していてもよい。前記貫通孔が、前記下部の周方向における３カ所以上に設けられていてもよい。
【０００９】
他の側面において、前記貫通孔の最小孔面積が、３ｍｍ２以上１２ｍｍ２以下であってもよい。
【００１０】
他の側面において、前記貫通孔が、最小軸方向幅Ｍ１及び最小周方向幅Ｍ２を有していてもよい。前記最小周方向幅Ｍ２が、前記最小軸方向幅Ｍ１と同じか、又は、前記最小軸方向幅Ｍ１よりも小さくてもよい。
【発明の効果】
【００１１】
フェラル浮きが抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、一実施形態に係るゴルフクラブを示す。
【図２】図２は、図１のゴルフクラブにおける、フェラル近傍の断面図である。
【図３】図３は、図２と同様の断面図である。図２と図３とでは、断面位置の位相が相違する。図３は、上記フェラルの貫通孔が存在する位相での断面図である。
【図４】図４は、上記フェラルの斜視図である。
【図５】図５は、上記フェラルの側面図である。
【図６】図６は、上記フェラルの底面図である。
【図７】図７は、図６のＦ７−Ｆ７線に沿った断面図である。
【図８】図８は、図６のＦ８−Ｆ８線に沿った断面図である。
【図９】図９は、実施例１の断面図である。加えて、図９は、フェラル−シャフト接着強度の測定方法を示す断面図である。
【図１０】図１０は、フェラル−治具接着強度の測定方法を示す断面図である。である。
【図１１】図１１は、比較例２に係るフェラルの断面図である。
【図１２】図１２は、比較例３に係るフェラルの断面図である。
【図１３】図１３は、比較例４に係るフェラルの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、適宜図面が参照されつつ、実施形態が詳細に説明される。
【００１４】
本願において、「上部」、「上側」のような「上」を示す文言が用いられる。また本願において、「下部」、「下側」のような「下」を示す文言が用いられる。本願において、「上」とは、シャフト後端側を意味し、換言すれば、グリップ側を意味する。また「下」とは、シャフト先端側を意味し、換言すれば、ヘッドのソール側を意味する。特に説明が無い限り、本願において「軸方向」はフェラルの軸方向を意味し、「周方向」はフェラルの周方向を意味し、「径方向」はフェラルの半径方向を意味する。
【００１５】
図１は、第一実施形態に係るゴルフクラブ２を示す。図１は、ヘッド近傍のみを示す。図２及び図３は、ホーゼル近傍におけるゴルフクラブ２の断面図である。図２及び図３は、フェラル軸線Ｚ１に沿った断面図である。なお、フェラル軸線Ｚ１は、シャフト軸線Ｚ２に一致している。図２と図３とでは、断面の位相が相違している。
【００１６】
ゴルフクラブ２は、ヘッド４と、シャフト６と、フェラル８とを有する。シャフト６の先端部に、ヘッド４が取り付けられている。図示されないが、シャフト６の後端部には、グリップが取り付けられている。シャフト６は管状である。シャフト６の外面６ａは、円周面である。シャフト６の内面６ｂは、円周面である。
【００１７】
ヘッド４は、ウッド型ゴルフクラブヘッドである。ヘッド４は、クラウン１０、スカート（サイド）１２、フェース１４、ホーゼル１６及びソール１８を有する。ヘッド４は、中空である。フェース１４には、フェースライン２０が設けられている。なお、ヘッド４の種類は限定されない。ヘッド４は、ハイブリッド型であってもよいし、アイアン型であってもよいし、パター型であってもよい。
【００１８】
ホーゼル１６は、シャフト挿入孔３０を有する。本実施形態では、ヘッド４のホーゼル１６がシャフト挿入孔３０を有している。シャフトの先端にスリーブが取り付けられており、このスリーブがシャフト挿入孔を有していても良い。このスリーブは、ヘッドにネジ止めされうる。
【００１９】
図２及び図３が示すように、シャフト挿入孔３０は、第１部分３２と第２部分３４とを有する。第１部分３２は、第２部分３４の上側に位置する。第１部分３２と第２部分３４とは同軸である。第１部分３２の上端面は、ホーゼル１６の端面１６ａである。
【００２０】
第１部分３２は、シャフト挿入孔３０の上端部を構成する。第１部分３２の内径は、第２部分３４の内径よりも大きい。
【００２１】
図示されていないが、シャフト６とシャフト挿入孔３０との間には、接着剤層が存在する。シャフト６は、シャフト挿入孔３０に、接着剤で接着されている。シャフト６と第２部分３４との間には、接着剤層が存在する。シャフト６は、第２部分３４に、接着剤で接着されている。
【００２２】
フェラル８は、上部８０と下部８２とを有する。上部８０は、外部に露出している。下部８２は、シャフト挿入孔３０とシャフト６との間に位置する。より詳細には、下部８２は、シャフト挿入孔３０の第１部分３２とシャフト６の外面６ａとの間に位置する。
【００２３】
図３が示すように、下部８２は、貫通孔ｈ１を有している。貫通孔ｈ１は、下部８２を貫通している。貫通孔ｈ１は、下部８２の外面８２ａから、下部８２の内面８２ｂまで延びている。
【００２４】
図３では記載が省略されているが、貫通孔ｈ１の内部には、硬化した接着剤が存在する。この接着剤は、下部８２を貫通している。貫通孔ｈ１の内部の接着剤が、孔内接着剤とも称される。この孔内接着剤は、シャフト６の外面に接している。この孔内接着剤は、シャフト挿入孔３０（第１部分３２）の内面に接している。この孔内接着剤は、シャフト６の外面とシャフト挿入孔３０の内面とを繋いでいる。この孔内接着剤は、シャフト６の外面と第１部分３２の内面とを繋いでいる。
【００２５】
図４は、フェラル８の斜視図である。図５は、フェラル８の側面図である。図６は、フェラル８の底面図である。図７は、図６のＦ７−Ｆ７線に沿った断面図である。図８は、図６のＦ８−Ｆ８線に沿った断面図である。
【００２６】
フェラル８は、シャフト孔８４を有している。クラブ２において、シャフト６は、シャフト孔８４を貫通している（図２及び図３参照）。
【００２７】
図７及び図８が示すように、シャフト孔８４は、上端内径ｄ１と下端内径ｄ２とを有する。上端内径ｄ１は、下端内径ｄ２よりも大きい。図示されていないが、シャフト孔８４の内径は、下側にいくにつれて徐々に小さくなっている。シャフト孔８４に挿入される部分におけるシャフト６の外径がｄｓとするとき、上端内径ｄ１は、シャフト外径ｄｓより大きい。これは、シャフト６の挿入を容易とする。一方、下端内径ｄ２は、シャフト外径ｄｓより小さい。これは、シャフト６へのフェラル８の固定に寄与する。差（ｄ１−ｄｓ）は、０．１ｍｍ以上０．３ｍｍ以下が好ましい。差（ｄｓ−ｄ２）は、０．１ｍｍ以上０．３ｍｍ以下が好ましい。
【００２８】
フェラル８の上部８０は、上端面８０ａと、側面８０ｂと、下端面８０ｃと、内周面８０ｄとを有する。内周面８０ｄは、シャフト孔８４の内面の一部である。下端面８０ｃは、上部８０と下部８２との境界に位置する。
【００２９】
上端面８０ａは、フェラル軸線Ｚ１に垂直な方向に沿って延びている。換言すれば、上端面８０ａは、径方向に沿って延びている。上端面８０ａは、フェラル軸線Ｚ１に垂直な方向に対して傾斜していてもよい。例えば、上端面８０ａは、径方向内側にいくほど上側となる円錐凸面であってもよい。
【００３０】
側面８０ｂは、上端面８０ａの外縁から、下端面８０ｃの外縁まで延びている。側面８０ｂは、円錐凸面である。側面８０ｂの直径は、上側にいくほど小さい。
【００３１】
クラブ２において、上部８０は外部に露出している。クラブ２において、上端面８０ａ及び側面８０ｂは露出している。クラブ２において、下端面８０ｃは、露出していない。下端面８０ｃは、ホーゼル１６の端面１６ａに当接している（図２及び図３参照）。
【００３２】
なお、端面１６ａの内側のエッジに、面取り部を設けても良い。
【００３３】
フェラル８の下部８２は、全体として円筒状である。下部８２は、上部８０の下端面８０ｃから下方に延在している。下部８２は、外面８２ａと、内面８２ｂと、下端面８２ｃと、貫通孔ｈ１とを有する。内面８２ｂは、シャフト孔８４の内面の一部である。内面８２ｂは、下部８２の内周面である。外面８２ａは、下部８２の外周面である。
【００３４】
シャフト６をフェラル８に挿入する際に接着剤は使用していない。よって、シャフト６とフェラル８との間には、接着剤層が存在しない。シャフト６の外面６ａと下部８２の内面８２ｂとの間に、接着剤層は存在しない。シャフト６の外面６ａと上部８０の内周面８０ｄとの間に、接着剤層は存在しない。
【００３５】
前述の通り、貫通孔ｈ１は、下部８２を貫通している。貫通孔ｈ１は、下部８２を径方向に貫通している。貫通孔ｈ１は、外面８２ａから内面８２ｂまで延びている。
【００３６】
下部８２は、複数の貫通孔ｈ１を有する。本実施形態では、４つの貫通孔ｈ１が設けられている。図６が示すように、貫通孔ｈ１は、周方向における複数の箇所（４カ所）に設けられている。複数の貫通孔ｈ１は、周方向における等間隔おきに配置されている。本実施形態では、貫通孔ｈ１は、周方向における９０°おきに配置されている。
【００３７】
貫通孔ｈ１は、面取り部ｍ１を有している。面取り部ｍ１は、下部８２の外面８２ａ側に設けられている。面取り部ｍ１は、円錐凸面を形成している。面取り部ｍ１の孔面積は、径方向外側にいくにつれて大きくなっている。面取り部ｍ１の孔面積は、シャフト挿入孔３０の内面（第１部分３２の内面）に近づくにつれて大きくなっている。
【００３８】
なお、本願において孔面積とは、貫通孔ｈ１の断面積である。この断面積は、貫通孔ｈ１の中心線Ｚ３（図８参照）に垂直な平面による断面積である。
【００３９】
貫通孔ｈ１は、孔本体部ｍ２を有している。孔本体部ｍ２の内径は一定である。孔本体部ｍ２の孔面積は一定である。孔本体部ｍ２は、円形孔である。孔本体部ｍ２は、内面８２ｂと面取り部ｍ１との間に延びている。面取り部ｍ１は、孔本体部ｍ２と外面８２ａとの間に延びている。
【００４０】
［面取り部ｍ１を有する貫通孔ｈ１の効果］
上記貫通孔ｈ１は、フェラル８がシャフト６に対して移動することを効果的に抑制することが分かった。
【００４１】
フェラル浮きを防止するために、接着剤が用いられうる。接着剤でシャフト６とフェラル８とを接着することで、シャフト６に対するフェラル８の移動が抑制される。また、接着剤でフェラル８とシャフト挿入孔３０とを接着することでも、当該移動が抑制される。ところが、単に接着剤を用いるのみでは、フェラル固定効果が十分ではなく、特に個体ごとのバラツキが大きいことが判明した。
【００４２】
フェラル下部８２に貫通孔ｈ１を設け、且つ、この貫通孔ｈ１に面取り部ｍ１を設けることで、接着剤に起因するフェラル固定効果が高まり、且つ、個体毎のバラツキが少なく安定した効果が得られることが判明した。
【００４３】
フェラル８の取付工程では、先ず、フェラル８のシャフト孔８４にシャフト６が挿通される（第１工程）。この挿通により、フェラル８は、シャフト６上の所定の位置に配置される。次に、このフェラル付きのシャフトの先端部に接着剤が塗布され、この先端部がシャフト挿入孔３０に挿入される（第２工程）。この先端部とは、フェラル８よりも先端側の部分を意味する。この第２工程は、ゴルフクラブの組立工程として必須である。なぜなら、この第２工程は、ヘッドとシャフトとを接着する工程だからである。なお、スリーブを有するクラブでは、この第２工程は、当該スリーブとシャフトとを接着する工程に該当する。
【００４４】
従来、フェラル８とシャフト６とを接着するため、前記第１工程においてフェラル８とシャフト６との間に接着剤を塗布していた。すなわち、シャフト６をフェラル８に挿入する前に、シャフト６の先端部又はフェラル８の内面に接着剤を塗布していた。この方法では、接着剤を塗布する手間に加えて、シャフト挿入後に余分な接着剤を除去する手間が生じる。更に、この接着剤を硬化させる時間が必要となる。これらの手間及び時間は、ゴルフクラブの組立の生産性を低下させる。
【００４５】
フェラル８では、前記第１工程において接着剤を使用しなくても、高いフェラル固定効果が得られることが分かった。すなわち、前記第２工程で接着剤を用いるだけで、高いフェラル固定効果が得られることが分かった。前記第２工程で用いる接着剤は、シャフト６とヘッド４とを接着するために必要である。つまり、第２工程の接着剤は、フェラル８の固定とは関わりなく、クラブの組立に必要である。接着剤の使用が第２工程のみとされることで、通常のクラブの組立工程を変えることなくフェラル固定効果を高めることができる。よって、フェラルの固定が確実となり、且つ、ゴルフクラブの組立の生産性は損なわれない。
【００４６】
図３には図示されていないが、実際には、貫通孔ｈ１の内部には、接着剤が入り込んでいる。前記第２工程において、接着剤が貫通孔ｈ１に入り込む。前述の通り、貫通孔ｈ１の内部に入り込んだ接着剤が、孔内接着剤とも称される。孔内接着剤は、シャフト挿入孔３０（第１部分３２）に接着している。加えて、孔内接着剤は、シャフト６にも接着している。孔内接着剤は、フェラル固定効果を高める。
【００４７】
孔内接着剤が貫通孔を貫通してシャフトとシャフト挿入孔とを接着している場合、アンカー効果が生じ、フェラル固定効果が高まる。理想的には、貫通孔が接着剤によって完全に充填されるのが好ましい。しかし、実際には、このような完全な充填は容易に生じないと考えられる。その理由のひとつとして、貫通孔内の空気の存在が挙げられる。前記第２工程において、この空気がうまく抜ければ、貫通孔に接着剤が流れ込みやすくなる。しかし、クラブの状態において貫通孔ｈ１は閉じた空間であり（図３参照）、前記工程２で当該空気がうまく抜けないことが起こりうる。その場合、貫通孔内に接着剤が流入しにくい。
【００４８】
本実施形態では、面取り部ｍ１が設けられている。この面取り部ｍ１の効果は、後述の実施例により立証されている。この結果より、面取り部ｍ１は、貫通孔ｈ１内への接着剤の流入に寄与していると考えられる。面取り部ｍ１が接着剤を貫通孔ｈ１に流れ込みやすくすると同時に、面取り部ｍ１が貫通孔ｈ１内の空気を抜けやすくしていると考えられる。
【００４９】
図８において両矢印ｄ３で示されているのは、貫通孔ｈ１の最小孔径である。本実施形態では、最小孔径ｄ３は、孔本体部ｍ２の孔径である。孔径ｄ３が過大である場合、下部８２の強度が低下し、上記アンカー効果が低減しうる。この観点から、孔径ｄ３は、４ｍｍ以下が好ましく、３．５ｍｍ以下がより好ましい。孔径ｄ３が過小である場合、孔内接着剤が細くなり、接着効果が減少する。この観点から、孔径ｄ３は、１ｍｍ以上が好ましく、２ｍｍ以上がより好ましい。
【００５０】
貫通孔ｈ１において、最小孔面積が定義される。貫通孔ｈ１の最小孔面積は、孔本体部ｍ２の孔面積である。この最小孔面積が過大である場合、下部８２の強度が低下し、上記アンカー効果が低減しうる。この観点から、最小孔面積は、１２ｍｍ２以下が好ましく、１０ｍｍ２以下がより好ましい。最小孔面積が過小である場合、孔内接着剤が細くなり、接着効果が減少する。この観点から、最小孔面積は、１ｍｍ２以上が好ましく、３ｍｍ２以上がより好ましい。
【００５１】
図５及び図８において両矢印ｄ４で示されているのは、貫通孔ｈ１の最大孔径である。本実施形態では、最大孔径ｄ４は、面取り部ｍ１の最大径である。孔径ｄ４が過大である場合、貫通孔ｈ１における接着剤の充填率が低下し、上記アンカー効果が低減しうる。この観点から、比（ｄ４／ｄ３）は、３以下が好ましく、２以下がより好ましく、１．５以下がより好ましい。貫通孔ｈ１への接着剤の流入及び貫通孔ｈ１からの空気の排出を促進する観点から、比（ｄ４／ｄ３）は、１．１以上が好ましく、１．２以上がより好ましく、１．３以上がより好ましい。
【００５２】
図８において両矢印Ｔ１で示されるのは、下部８２の厚み（ｍｍ）である。この厚みＴ１は、径方向に沿って測定される。図８において両矢印Ｔ２で示されるのは、面取り部ｍ１の深さ（ｍｍ）である。この深さＴ２は、径方向に沿って測定される。
【００５３】
貫通孔ｈ１への接着剤の流入及び貫通孔ｈ１からの空気の排出を促進する観点から、Ｔ２／Ｔ１は、０．１以上が好ましく、０．２以上がより好ましく、０．３以上がより好ましい。下部８２の破断強度の観点から、Ｔ２／Ｔ１は、０．７以下が好ましく、０．６以下がより好ましく、０．５以下がより好ましい。
【００５４】
図５において両矢印Ｗ１で示されているのは、面取り部ｍ１の最大軸方向幅である。図５において両矢印Ｗ２で示されるのは、面取り部ｍ１の最大周方向幅である。本実施形態では、幅Ｗ１は幅Ｗ２に等しい（Ｗ１＝Ｗ２＝ｄ４）。Ｗ１はＷ２と相違していてもよい。例えば、面取り部ｍ１と外面８２ａとの境界線の形状が楕円であってもよい。幅Ｗ２が過大であると、軸方向下方への力に対する下部８２の破断強度が低下しやすい。この強度が低い場合、孔内接着剤によるアンカー効果が、下部８２の破断によって減退しうる。この観点から、幅Ｗ２は、幅Ｗ１以下であるのが好ましい。換言すれば、幅Ｗ２は、幅Ｗ１と同じか、又は、幅Ｗ１より小さいのが好ましい。
【００５５】
図５において両矢印Ｍ１で示されているのは、貫通孔ｈ１の最小軸方向幅である。図５において両矢印Ｍ２で示されるのは、貫通孔ｈ１の最小周方向幅である。本実施形態では、幅Ｍ１は幅Ｍ２に等しい（Ｍ１＝Ｍ２＝ｄ３）。Ｍ１はＭ２と相違していてもよい。例えば、孔本体部ｍ２の孔形状が楕円であってもよい。幅Ｍ２が過大であると、軸方向下方への力に対する下部８２の破断強度が低下しやすい。この強度が低い場合、孔内接着剤によるアンカー効果が、下部８２の破断によって減退しうる。この観点から、幅Ｍ２は、幅Ｍ１以下であるのが好ましい。換言すれば、幅Ｍ２は、幅Ｍ１と同じか、又は、幅Ｍ１より小さいのが好ましい。
【００５６】
図７において両矢印Ｌ１で示されるのは、上部８０の軸方向長さである。外観性を確保する観点から、長さＬ１が過小であるのは好ましくない。しかし、長さＬ１が大きいと、シャフト孔８４が長くなり、シャフト孔８４の内側におけるシャフト６の曲がり量が大きくなる。この結果、前述したフェラル浮きが生じやすい。
【００５７】
上記貫通孔ｈ１は、シャフト固定効果を高める。そのため、長さＬ１が大きくされても、フェラル浮きが効果的に抑制される。この観点から、長さＬ１は、５ｍｍ以上が好ましく、７ｍｍ以上がより好ましく、９ｍｍ以上がより好ましい。また、長さＬ１は下部８２の長さＬ２（後述）よりも大きいのが好ましい。外観性の観点から、長さＬ１は、３０ｍｍ以下が好ましく、２５ｍｍ以下がより好ましい。
【００５８】
図７において両矢印Ｌ２で示されるのは、下部８２の軸方向長さである。シャフト固定効果の観点から、長さＬ２は、３ｍｍ以上が好ましく、４ｍｍ以上がより好ましく、５ｍｍ以上がより好ましい。フェラル製造の容易性を考慮すると、長さＬ２は、１５ｍｍ以下が好ましく、１０ｍｍ以下がより好ましい。
【００５９】
下部８２の破断強度を高めつつ、上記アンカー効果を高める観点から、孔面積が小さい貫通孔ｈ１を周方向の複数カ所に設けるのが好ましい。この観点から、貫通孔ｈ１は、周方向における２カ所以上に設けられるのが好ましく、周方向における３カ所以上に設けられるのがより好ましい。下部８２の貫通孔ｈ１の数が多すぎると、下部８２の破断強度が低下する。この観点から、貫通孔ｈ１は、周方向における６カ所以下に設けられるのが好ましく、周方向における５カ所以下に設けられるのがより好ましい。貫通孔ｈ１の数は、２以上６以下が好ましく、３以上６以下がより好ましく、３以上５以下がより好ましい。
【００６０】
フェラルの材質は限定されない。シャフトの挿入に伴う弾性変形の観点から、樹脂が好ましい。フェラルの好ましい材質として、酢酸セルロース、硝酸セルロース、ＡＢＳ樹脂及びポリプロピレンが挙げられる。ゴルフクラブ組み立てにおける仕上げ工程の際の加工性の観点から、酢酸セルロース又は硝酸セルロースがより好ましく、酢酸セルロースがより好ましい。
【００６１】
フェラルを固定するための接着剤は限定されない。使用可能な接着剤として、エポキシ系接着剤、アクリル系接着剤及びウレタン系接着剤が例示される。接着強度の観点から、エポキシ系接着剤が好ましい。接着剤は、一液硬化型であってもよいし、二液硬化型であってもよい。
【実施例】
【００６２】
以下、実施例の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。
【００６３】
［実施例１］
前述したフェラル８を用いて、実施例１のテストサンプルが作製された。この実施例１の断面図が、図９に示される。
【００６４】
先ず、インジェクション成形により、前述したフェラル８が作製された。フェラルの材質は、酢酸セルロースであった。上部８０の長さＬ１は１１ｍｍとされ、下部８２の長さＬ２は５ｍｍとされ、下部８２の最大外径は１３．８ｍｍとされ、上端内径ｄ１は９．１ｍｍとされ、下端内径ｄ２は８．８ｍｍとされ、下部８２の径方向厚みは下端面において１ｍｍとされた。４つの貫通孔ｈ１のそれぞれにおいて、孔径ｄ３は２ｍｍとされ、孔径ｄ４は３ｍｍとされた。このフェラル８に、シャフト６を挿入した。この挿入において、接着剤は用いなかった。シャフト６の外径は９．０ｍｍであり、上記内径ｄ２よりも大きかった。このため、シャフト６はフェラル８のシャフト孔８４に圧入された。試験が容易となるように、シャフト６は短くカットされた。すなわち、シャフト６は、フェラル８の全長よりも若干長い長さにカットされた。
【００６５】
次に、治具１００が用意された。この治具１００は、中央貫通孔１０１を有するリング状部材である。治具１００の材質は、ステンレス鋼である。この治具１００は、ヘッドのホーゼル部の代わりである。中央貫通孔１０１の内径は、下部８２の外径と同じとされた。
【００６６】
シャフト６が挿入されたフェラル８において、下部８２の外面８２ａに接着剤を塗布し、この下部８２を中央貫通孔１０１に挿入した。所定時間の間放置して接着剤を硬化させ、実施例１のテストサンプルを得た。
【００６７】
図９は、得られた実施例１の断面図である。図９では、貫通孔ｈ１が接着剤ｂ１で完全に充填されている。これは理想的な状態である。実際の充填度合いは、評価結果に基づき推測されうる。
【００６８】
［比較例１］
フェラル下部が、貫通孔及び凹部を有さない単純な円筒とされた他は実施例１のフェラル８と同じにして、比較例１のフェラルを得た。この比較例１では、フェラル−シャフト間にも接着剤を塗布した。すなわち、シャフト外面に接着剤を塗布してから、シャフトをフェラルに挿入することで、フェラルとシャフトとの間に接着剤層が存在するようにした。以上に記載された事項の他は実施例１と同じにして、比較例１のテストサンプルを得た。
【００６９】
［比較例２］
図１１は、比較例２に係るフェラル２００の断面図である。このフェラル２００の下部は、貫通孔ｈ２を有する。この貫通孔ｈ２は、面取り部を有さない。この貫通孔ｈ２の孔径は、実施例１の貫通孔ｈ１における孔径ｄ３と同じにされた。貫通孔ｈ１が貫通孔ｈ２に変更されたことを除き、フェラル２００は、実施例１のフェラル８と同じである。このフェラル２００を用いた他は実施例１と同じにして、比較例２のテストサンプルを得た。
【００７０】
［比較例３］
図１２は、比較例３に係るフェラル３００の断面図である。このフェラル３００の下部は、貫通孔ｈ３を有する。この貫通孔ｈ３は、面取り部を有さない。この貫通孔ｈ３の孔径は、実施例１の貫通孔ｈ１における最大孔径ｄ４と同じにされた。貫通孔ｈ１が貫通孔ｈ３に変更されたことを除き、フェラル３００は、実施例１のフェラル８と同じである。このフェラル３００を用いた他は実施例１と同じにして、比較例３のテストサンプルを得た。
【００７１】
［比較例４］
図１３は、比較例４に係るフェラル４００の断面図である。このフェラル４００の下部は、凹部ｒ１を有する。凹部ｒ１は、円形の凹部であり、フェラル下部を貫通していない。凹部ｒ１の孔径は、実施例１の貫通孔ｈ１における最大孔径ｄ４と同じにされた。貫通孔ｈ１が凹部ｒ１に変更されたことを除き、フェラル４００は、実施例１のフェラル８と同じである。このフェラル４００を用いた他は実施例１と同じにして、比較例４のテストサンプルを得た。
【００７２】
［評価方法］
以下の方法により、フェラル−シャフト接着強度と、フェラル−治具接着強度とが評価された。後者のフェラル−治具接着強度は、フェラルとヘッドのシャフト挿入孔との間の接着強度を示す。
【００７３】
［フェラル−シャフト接着強度］
図９は、フェラル−シャフト接着強度の測定方法を示す。試験装置として、インテスコ社製の「インテスコ（ロードセル２トン）」を用いた。治具１００を固定した状態で、シャフト６の上端面に、上側から下側に向かって力Ｆ１を加えた。力Ｆ１を徐々に大きくし、シャフト６がフェラル８に対して移動した瞬間の力Ｆ１が測定された。この測定値が、フェラル−シャフト接着強度である。測定値の単位は、ｋｇｆである。
【００７４】
［フェラル−治具接着強度］
図１０は、フェラル−治具接着強度の測定方法を示す。フェラル−シャフト接着強度と同じ試験装置で、測定を行った。中央貫通孔１０１の内径よりも小さい外径を有する押圧円柱１０２を用意し、この押圧円柱１０２を、フェラル８の下端面に当てた。治具１００を固定した状態で、この押圧円柱１０２に、下側から上側に向かって力Ｆ２を加えた。力Ｆ２を徐々に大きくし、フェラル８が治具１００に対して移動した瞬間の力Ｆ２が測定された。この測定値が、フェラル−シャフト接着強度である。測定値の単位は、ｋｇｆである。
【００７５】
評価結果を、以下に示す。
【００７６】
［評価結果１：実施例１と比較例１との対比］
表１は、実施例１と比較例１との評価結果を示す。実施例１及び比較例１について、それぞれ８つのテストサンプルが作製された。表１は、各テストピースの測定値を示す。
【００７７】
【表１】
2019041955.tif 000003
【００７８】
表１に示されるように、実施例１と比較例１とでは、測定値に大きな差が見られた。平均値に差があるのに加えて、測定値のバラツキに大きな差が見られた。上述の通り、比較例１の作製では、シャフトとフェラルとの間にも接着剤を塗布したのに対して、実施例１では、シャフトとフェラルとの間に接着剤を塗布していないことに留意されたい。シャフトとフェラルとの間にも接着剤を塗布したにも関わらず、比較例１の評価結果は、実施例１のそれよりも明らかに劣っている。
【００７９】
［評価結果２：実施例１と比較例２から４との対比］
実施例１及び比較例２−４のそれぞれについて、５０個のサンプルを作製した。これらのサンプルについて、フェラル−シャフト接着強度と、フェラル−治具接着強度とを評価した。実施例１の評価結果は、以下の通りであった。
【００８０】
［実施例１］
・フェラル−シャフト接着強度
・最大値：８０．１（ｋｇｆ）
・最小値：６１．２（ｋｇｆ）
・評価値が５０ｋｇｆ以下のサンプルの数：０個
・フェラル−治具接着強度
・最大値：１６２．３（ｋｇｆ）
・最小値：１１３．１（ｋｇｆ）
・評価値が１００ｋｇｆ以下のサンプルの数：０個
【００８１】
［比較例２］
・フェラル−シャフト接着強度
・最大値：７８．２（ｋｇｆ）
・最小値：３６．４（ｋｇｆ）
・評価値が５０ｋｇｆ以下のサンプルの数：１３個
・フェラル−治具接着強度
・最大値：１６０．１（ｋｇｆ）
・最小値：１１０．５（ｋｇｆ）
・評価値が１００ｋｇｆ下のサンプルの数：０個
【００８２】
［比較例３］
・フェラル−シャフト接着強度
・最大値：７９．５（ｋｇｆ）
・最小値：４２．３（ｋｇｆ）
・評価値が５０ｋｇｆ以下のサンプルの数：７個
・フェラル−治具接着強度
・最大値：１６１．３（ｋｇｆ）
・最小値：９０．１（ｋｇｆ）
・評価値が１００ｋｇｆ以下のサンプルの数：５個
【００８３】
［比較例４］
・フェラル−シャフト接着強度
・最大値：７９．１（ｋｇｆ）
・最小値：３４．５（ｋｇｆ）
・評価値が５０ｋｇｆ以下のサンプルの数：９個
・フェラル−治具接着強度
・最大値：１４２．２（ｋｇｆ）
・最小値：９６．１（ｋｇｆ）
・評価値が１００ｋｇｆ以下のサンプルの数：３個
【００８４】
このように、実施例１に比べて、比較例２−４では、バラツキが大きく、評価値が所定値以下のサンプルが存在する。この原因は、比較例２，３にあっては、貫通孔への接着剤の流れ込みにバラツキがあるためと考えられる。また比較例４にあっては、孔内接着剤の貫通に起因するアンカー効果が得られないためと考えられる。この評価結果の差異は、例えば数千本以上の量産において、フェラル浮きの不良率が顕著に相違しうることを示している。
【産業上の利用可能性】
【００８５】
以上説明されたフェラルは、ウッド型、ハイブリッド型、アイアン型、パター型など、あらゆるゴルフクラブに適用されうる。
【符号の説明】
【００８６】
２・・・ゴルフクラブ
４・・・ゴルフクラブヘッド
６・・・シャフト
８・・・フェラル
８０・・・フェラルの上部
８０ａ・・・上部の上端面
８０ｂ・・・上部の側面
８０ｃ・・・上部の下端面
８０ｄ・・・上部の内周面
８２・・・フェラルの下部
８２ａ・・・下部の外面
８２ｂ・・・下部の内面
【図１】
2019041955.tif 000004
【図２】
2019041955.tif 000005
【図３】
2019041955.tif 000006
【図４】
2019041955.tif 000007
【図５】
2019041955.tif 000008
【図６】
2019041955.tif 000009
【図７】
2019041955.tif 000010
【図８】
2019041955.tif 000011
【図９】
2019041955.tif 000012
【図１０】
2019041955.tif 000013
【図１１】
2019041955.tif 000014
【図１２】
2019041955.tif 000015
【図１３】
2019041955.tif 000016