(57)【要約】【課題】  ２種類のオイルに対して、異なった容量のオイルクーラを配置し且つ、容量の大きなオイルクーラのオイルを複パスに流通させて、その冷却温度の低下等を図ること。【解決手段】  積層方向の中間位置にバイパス５ａを有する分離プレート５を配置し、その一方側に第１オイルクーラ７を配置し、他方側に第２オイルクーラ９を配置する。そして、そのバイパス５ａを介して、第１オイル６を第１オイルクーラ７側に導いて、それを複パスに流通させる。また、分離プレート５の他方側の第２オイルクーラ９内に第２オイル８を単パスに流通させ、第１オイルクーラ７の流通路を第２オイルクーラ９のそれより長くして、熱交換量の異なる複数のオイルクーラを容易に形成する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周が整合する皿状に形成された多数の油側プレート（１）と水側プレート（２）とが交互に積層されて、各プレート（１）（２）の積層方向にオイル流路（３）と冷却水流路（４）とが交互に形成され、積層方向の一端にベースプレート（９ａ）を有し、他端にトッププレート（９ｂ）を有するオイルクーラにおいて、
ベースプレート（９ａ）寄りで、積層方向の中間にバイパス（５ａ）を有する分離プレート（５）を配置し、その分離プレート（５）のトッププレート（９ｂ）側に、前記バイパス（５ａ）を介して第１オイル（６）が流通すると共に、各プレート（１）（２）の積層数の多い第１オイルクーラ（７）と、
その分離プレート（５）のベースプレート（９ａ）側に、第２オイル（８）が流通する各プレート（１）（２）の積層数の少ない第２オイルクーラ（９）と、を有し、
第１オイルクーラ（７）は、分離プレート（５）とトッププレート（９ｂ）との中間に仕切プレート（７ａ）が介装され、その仕切プレート（７ａ）と分離プレート（５）との間に第１オイル（６）の流通する第１パス路（１０）が形成され、その第１パス路（１０）の下流部にＵターン路（１１）を介して、第１オイル（６）を前記仕切プレート（７ａ）とトッププレート（９ｂ）との間に導く第２パス路（１２）が形成されて、第１オイル（６）を複パスに流通させると共に、第２オイルクーラ（９）の第２オイル（８）を単パスに流通させ、
第１オイルクーラ（７）の熱交換量を、第２オイルクーラ（９）のそれより大きく形成したことを特徴とする複合オイルクーラ。
【請求項２】
外周が整合する皿状に形成された多数の油側プレート（１）と水側プレート（２）とが交互に積層されて、各プレート（１）（２）の積層方向にオイル流路（３）と冷却水流路（４）とが交互に形成され、積層方向の一端にベースプレート（９ａ）を有し、他端にトッププレート（９ｂ）を有するオイルクーラにおいて、
トッププレート（９ｂ）寄りで、積層方向の中間にバイパス（５ａ）を有する分離プレート（５）を配置し、その分離プレート（５）のベースプレート（９ａ）側に、前記バイパス（５ａ）を介して第２オイル（８）が流通すると共に、各プレート（１）（２）の積層数の多い第２オイルクーラ（９）と、
その分離プレート（５）のトッププレート（９ｂ）側に、第１オイル（６）が流通する各プレート（１）（２）の積層数の少ない第１オイルクーラ（７）と、を有し、
第２オイルクーラ（９）は、分離プレート（５）とベースプレート（９ａ）との中間に仕切プレート（７ａ）が介装され、その仕切プレート（７ａ）と分離プレート（５）との間に第２オイル（８）の流通する第１パス路（１０）が形成され、その第１パス路（１０）の下流部にＵターン路（１１）を介して、第２オイル（８）を前記分離プレート（５）とベースプレート（９ａ）との間に導く第２パス路（１２）が形成されて、第２オイル（８）を複パスに流通させると共に、第１オイルクーラ（７）の第１オイル（６）を単パスに流通させ、
第２オイルクーラ（９）の熱交換量を、第１オイルクーラ（７）のそれより大きく形成したことを特徴とする複合オイルクーラ。
【請求項３】
第１オイルクーラ（７）は、トッププレート（９ｂ）の一方の対角位置または、周方向に１８０°離間して一対の冷却水（１３）の冷却水パイプ（１４）が配置され、他方の対角位置または冷却水の出入口から周方向に１８０°離間して一対の第１オイル（６）のオイルパイプ（１６）が配置され、
第２オイルクーラ（９）は、ベースプレート（９ａ）に互いに離間して一対の第２オイル（８）のオイルパイプが配置され、
前記第１オイルクーラ（７）の前記一対の冷却水パイプ（１４）から流入した冷却水（１３）が、第１オイルクーラ（７）と、第２オイルクーラ（９）とに供給される請求項１または請求項２に記載の複合オイルクーラ。
【請求項４】
前記分離プレート（５）は、その厚みが油側プレート（１）と水側プレート（２）との和以上に形成された請求項１〜請求項３のいずれかに記載の複合オイルクーラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のオイルクーラを一体化すると共に、一方のオイルクーラと他方のオイルクーラとの各容量を異ならせ且つ、容量の大きなオイルクーラを多パス型にしたものに関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１に記載の複合式熱交換器は、自動車用エンジン潤滑油のオイルクーラと、トルクコンバータのオイルクーラとを一体化したものである。
この複合式熱交換器は、同一形状のプレートを積層し、第１流体室に冷却水を、第２，第３流体室に第２，第３の流体としてオイルとエンジンオイルとを流通したものである。そして、冷却水により第１のオイル及び第２のオイルを夫々冷却するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平３−４８３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の複合式熱交換器は、同一形状のプレートを重ね合わせて、各プレートの一つ置きにオイル流路と冷却水流路とを配置して、第１のオイルクーラと第２のオイルクーラとを形成する。そして、各オイルクーラは夫々の容量に応じて積層するプレートの数を変えていた。
しかしながら、第１のオイルの流速と、第２のオイルの流速とを変えたり、各オイルクーラのオイル流出温度を変えたりする必要が生じた場合、従来の複合式熱交換器ではそれに対応することができなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の本発明は、外周が整合する皿状に形成された多数の油側プレート（１）と水側プレート（２）とが交互に積層されて、各プレート（１）（２）の積層方向にオイル流路（３）と冷却水流路（４）とが交互に形成され、積層方向の一端にベースプレート（９ａ）を有し、他端にトッププレート（９ｂ）を有するオイルクーラにおいて、
ベースプレート（９ａ）寄りで、積層方向の中間にバイパス（５ａ）を有する分離プレート（５）を配置し、その分離プレート（５）のトッププレート（９ｂ）側に、前記バイパス（５ａ）を介して第１オイル（６）が流通すると共に、各プレート（１）（２）の積層数の多い第１オイルクーラ（７）と、
その分離プレート（５）のベースプレート（９ａ）側に、第２オイル（８）が流通する各プレート（１）（２）の積層数の少ない第２オイルクーラ（９）と、を有し、
第１オイルクーラ（７）は、分離プレート（５）とトッププレート（９ｂ）との中間に仕切プレート（７ａ）が介装され、その仕切プレート（７ａ）と分離プレート（５）との間に第１オイル（６）の流通する第１パス路（１０）が形成され、その第１パス路（１０）の下流部にＵターン路（１１）を介して、第１オイル（６）を前記仕切プレート（７ａ）とトッププレート（９ｂ）との間に導く第２パス路（１２）が形成されて、第１オイル（６）を複パスに流通させると共に、第２オイルクーラ（９）の第２オイル（８）を単パスに流通させ、
第１オイルクーラ（７）の熱交換量を、第２オイルクーラ（９）のそれより大きく形成したことを特徴とする複合オイルクーラである。
【０００６】
請求項２に記載の本発明は、外周が整合する皿状に形成された多数の油側プレート（１）と水側プレート（２）とが交互に積層されて、各プレート（１）（２）の積層方向にオイル流路（３）と冷却水流路（４）とが交互に形成され、積層方向の一端にベースプレート（９ａ）を有し、他端にトッププレート（９ｂ）を有するオイルクーラにおいて、
トッププレート（９ｂ）寄りで、積層方向の中間にバイパス（５ａ）を有する分離プレート（５）を配置し、その分離プレート（５）のベースプレート（９ａ）側に、前記バイパス（５ａ）を介して第２オイル（８）が流通すると共に、各プレート（１）（２）の積層数の多い第２オイルクーラ（９）と、
その分離プレート（５）のトッププレート（９ｂ）側に、第１オイル（６）が流通する各プレート（１）（２）の積層数の少ない第１オイルクーラ（７）と、を有し、
第２オイルクーラ（９）は、分離プレート（５）とベースプレート（９ａ）との中間に仕切プレート（７ａ）が介装され、その仕切プレート（７ａ）と分離プレート（５）との間に第２オイル（８）の流通する第１パス路（１０）が形成され、その第１パス路（１０）の下流部にＵターン路（１１）を介して、第２オイル（８）を前記分離プレート（５）とベースプレート（９ａ）との間に導く第２パス路（１２）が形成されて、第２オイル（８）を複パスに流通させると共に、第１オイルクーラ（７）の第１オイル（６）を単パスに流通させ、
第２オイルクーラ（９）の熱交換量を第１オイルクーラ（７）のそれより大きく形成したことを特徴とする複合オイルクーラである。
【０００７】
請求項３に記載の本発明は、第１オイルクーラ（７）は、トッププレート（９ｂ）の一方の対角位置または、周方向に１８０°離間して一対の冷却水（１３）の冷却水パイプ（１４）が配置され、他方の対角位置または冷却水の出入口から周方向に１８０°離間して一対の第１オイル（６）のオイルパイプ（１６）が配置され、
第２オイルクーラ（９）は、ベースプレート（９ａ）に互いに離間して一対の第２オイル（８）のオイルパイプが配置され、
前記第１オイルクーラ（７）の前記一対の冷却水パイプ（１４）から流入した冷却水（１３）が、第１オイルクーラ（７）と、第２オイルクーラ（９）とに供給される請求項１または請求項２に記載の複合オイルクーラである。
【０００８】
請求項４に記載の本発明は、前記分離プレート（５）の厚みが、油側プレート（１）と水側プレート（２）との和以上に形成された請求項１〜請求項３のいずれかに記載の複合オイルクーラである。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載の発明は、ベースプレート９ａ寄りに分離プレート５を配置して、トッププレート９ｂ側に各プレート１，２の積層数の多い第１オイルクーラ７を設け、ベースプレート９ａ側に各プレート１，２の積層数の少ない第２オイルクーラ９を設ける。
そして、第１オイルクーラ７は、仕切プレート７ａを介して、第１パス路１０、Ｕターン路１１、第２パス路１２を形成して、第１オイル６を複パスに流通させる。また、第２オイルクーラ９の第２オイル８は、単パスにオイルを流通させたものである。
このように第１オイルクーラ７の各プレート１，２の積層数を多くすると共に、多パス化することにより、第１オイルクーラ７の熱交換量を第２オイルクーラ９より大きくし、その放熱性を向上できる。それと共に、多パスにより第１オイルクーラの流路長が長くなり、オイルの温度を第２オイルクーラのそれより低下させることができる。
また第２オイルクーラは、比較的簡易で少ない熱交換量のものとすることができ、全体として構造が簡単で、熱交換量の異なるコンパクトな複数のオイルクーラを一体化することができる。さらには、第１オイル６を分離プレート５のバイパス５ａを介して、容易に複パス路に導くことができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、上記請求項１の複合オイルクーラとは逆に、分離プレート５をトッププレート９ｂ寄りに配置して、ベースプレート９ａ側に熱交換量の大きな第２オイルクーラ９を配置し、トッププレート９ｂ側に熱交換量の少ない第１オイルクーラ７を配置することができる。この場合も構造が簡単で、一方が複パスで、他方が単パスの熱交換量の異なるコンパクトな複数のオイルクーラを一体化できる。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、トッププレート９ｂに一対の冷却水１３の冷却水パイプ１４および一対の第１オイル６のオイルパイプ１６が配置され、ベースプレート９ａに一対の第２オイル８のオイルパイプが配置されものである。このように構成することにより、第１、第２のオイルの配管接続を容易に行えると共に、簡単な構造でそれらに夫々冷却水を供給することができる。
【００１２】
請求項４に記載の発明は、前記分離プレート５の厚みが、油側プレート１と水側プレート２との和以上に形成されたので、そのバイパス５ａを流通するオイルをオイルクーラに複パスとして円滑に導くことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のオイルクーラの分解斜視図。
【図２】同オイルクーラに用いる分離プレート５の斜視図。
【図３】同オイルクーラの組立て状態を示す斜視図。
【図４】図３のＩＶ―ＩＶ矢視断面図。
【図５】図３のＶ―Ｖ矢視断面図。
【図６】本発明の第２実施例における図４と同方向から見た断面図。
【図７】同第２実施例における図５と同方向から見た断面図。
【図８】本発明の分離プレート５の第２実施例を示す分解斜視図（Ａ）、組立て状態を示す斜視図（Ｂ）、（Ｂ）のＣ−Ｃ矢視断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、図面に基づいて本発明の実施の形態につき説明する。
【実施例１】
【００１５】
図１〜図５は本発明の第１実施例の複合オイルクーラを示す。
この複合オイルクーラは、図１，図４に示す如く、中間に分離プレート５を挟んで、その上方に熱交換容量の大きな第１オイルクーラ７が配置され、下方に熱交換容量の小さな第２オイルクーラ９が配置されている。
各オイルクーラは、外周が互いに整合する正方形の皿状に形成された多数の油側プレート１と水側プレート２とが交互に積層されて、各油側プレート１，水側プレート２の積層方向にオイル流路３と冷却水流路４とが交互に形成される。そして積層方向の一端にベースプレート９ａを有し、他端にトッププレート９ｂを有する。さらに、その中間に分離プレート５が介装されている。なお、各プレートは、正方形の外周に変えて円形とすることもできる。
【００１６】
この例では、分離プレート５は、図２に示す如く、前記油側プレート１，水側プレート２の和以上の厚みの厚い方形のプレートからなり、対角方向にバイパス５ａが形成され、それが分離プレート５の一端から中央位置まで延びる。そして、バイパス５ａの両側で他方の対角位置に一対の貫通孔２０が配置されている。
この分離プレート５は、後に述べるように、第１オイル６を複パスに導く誘導路となる。
【００１７】
次に、第１オイルクーラ７及び第２オイルクーラ９の構成要素につき説明する。
第１オイルクーラ７の上端には、トッププレート９ｂが配置され、図１、図４に示す如く、その対角位置に一対のオイルパイプ１６が設けられている。同図において、第１オイル６の入口側のオイルパイプ１６は、対角方向に中心から一端のコーナーまで形成されたダクト１５の一端にオイルパイプ１６の端部が接合されている。また、ダクト１５と直交する対角位置には一対の冷却水パイプ１４が配置されている。
トッププレート９ｂの下端には、トップ下プレート９ｄが配置され、その下方に油側プレート１と水側プレート２とが交互に配置されている。
【００１８】
そして、油側プレート１の内側にオイル流路３が設けられ、水側プレート２の内側に冷却水流路４が設けられている。油側プレート１，水側プレート２の中央には連通孔２１が形成され、それらの孔縁部が互いに接合されている。
油側プレート１の対角方向の両端には、一対のオイル孔１９が配置され、水側プレート２の対角方向の両端には、一対の水孔２３が配置されている。オイル孔１９の孔縁部は、水側プレート２の環状凸部１９ａに接合され、水孔２３の孔縁部は、油側プレート１の環状凸部２３ａに接合されている。
【００１９】
そして、第１オイルクーラ７の積層方向中央位置には仕切プレート７ａが配置されている。この仕切プレート７ａは、油側プレート１のオイル孔１９が閉塞されたものである。
次に、分離プレート５の上下両側にはボトムプレート２４が配置されている。そして分離プレート５の下方には、第１オイルクーラ７に比べて各プレートの積層数の少ない第２オイルクーラ９が配置されている。その第１オイルクーラ７には第１オイル６が流通し、第２オイルクーラ９には第２オイル８が流通する。
また、ベース１８にはその対角位置に一対のベース孔１７が設けられている。
【００２０】
（作用）
次に、第１オイルクーラ７における第１オイル６の流路、及び第２オイルクーラ９における第２オイル８の流路につき説明する。
第１オイル６は、図１及び図４において一方のオイルパイプ１６からダクト１５を介して油側プレート１，水側プレート２の各連通孔２１を通り、分離プレート５のバイパス５ａから仕切プレート７ａの下方に回り、その各第１パス路１０を流通して、その下流端のＵターン路１１から仕切プレート７ａの上方に位置する各第２パス路１２に案内されて、他方のオイルパイプ１６から外部に流出する。
【００２１】
また、第２オイル８はベース１８の一方のベース孔１７から流入し、各オイル流路３を流通して直接他方のベース孔１７より１パスで導出される。
また、冷却水１３は、図５に示す如く、一方の冷却水パイプ１４から油側プレート１と水側プレート２との間の冷却水流路４に導かれ、他方の冷却水パイプ１４より流出する。その冷却水１３は、第１オイルクーラ７の冷却水流路４及び、第２オイルクーラ９の冷却水流路４に夫々供給される。
【実施例２】
【００２２】
次に、図６及び図７は本発明の第２実施例であり、この実施例が第１実施例と異なる点は、分離プレート５がトッププレート９ｂ側に配置され、その分離プレート５の上方に第１オイルクーラ７が設けられ、下方に第２オイルクーラ９が設けられたことである。そして、第１オイルクーラ７の油側プレート１及び水側プレート２の積層数は、第２オイルクーラ９の積層数よりも少なく形成され、分離プレート５の上側に第１オイル６が１パスで流通し、分離プレート５の下方に複パスで、第２オイル８が流通する。冷却水１３の供給は、第１実施例と同様である。
【００２３】
次に、図８は分離プレート５の他の実施例であり、この例では２枚のプレートの接合体により分離プレート５を形成している。それ以外の点は、図２における分離プレート５と同一である。
このように２枚のプレートによって分離プレート５を形成すれば、複合オイルクーラの軽量化に寄与できる。
【符号の説明】
【００２４】
１  油側プレート
２  水側プレート
３  オイル流路
４  冷却水流路
５  分離プレート
５ａ  バイパス
６  第１オイル
７  第１オイルクーラ
７ａ  仕切プレート
８  第２オイル
９  第２オイルクーラ
９ａ  ベースプレート
９ｂ  トッププレート
９ｄ  トップ下プレート
１０  第１パス路
【００２５】
１１  Ｕターン路
１２  第２パス路
１３  冷却水
１４  冷却水パイプ
１５  ダクト
１６  オイルパイプ
１７  ベース孔
１８  ベース
１９  オイル孔
１９ａ  環状凸部
２０  貫通孔
２１  連通孔
２２  ディンプル
２３  水孔
２３ａ  環状凸部
２４  ボトムプレート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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