(57)【要約】      （修正有）【課題】スチール製のゴルフシャフトの表面処理において、防錆効果が強く、軽量で打球感がよく、意匠性に優れたスチール製のゴルフシャフトを提供する。【解決手段】スチール製のゴルフシャフトの表面処理において、管状のシャフト基材５の表面及び裏面に非メッキ材料の溶液６を塗布し、前記シャフト基材の表面の前記溶液の外側に塗料７を塗布することにより行い、前記溶液は、一液性で、ナノ粒子からなり、防錆剤としての防錆効果と、密着剤としての塗装時のプライマリー効果と、の双方の効果を有し、前記塗料の塗布を非蒸着にて行うようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スチール製のゴルフシャフトの表面処理において、
前記表面処理は、管状のシャフト基材５の表面及び裏面に非メッキ材料の溶液６を塗布し、
前記シャフト基材の表面の前記溶液の外側に塗料７を塗布することにより行い、
前記溶液は、一液性で、ナノ粒子からなり、防錆剤としての防錆効果と、密着剤としての塗装時のプライマリー効果と、の双方の効果を有し、
前記塗料の塗布を非蒸着にて行うことを特徴とするスチール製のゴルフシャフトの表面処理。
【請求項２】
前記溶液は、その粒子を１〜３マイクロメートルとすることを特徴とする請求項１に記載のスチール製のゴルフシャフトの表面処理。
【請求項３】
前記ゴルフシャフトへの前記溶液の塗布は、浸漬塗装により行われることを特徴とする請求項１に記載のスチール製のゴルフシャフトの表面処理。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、スチール製のゴルフシャフトの表面処理に関する。
【背景技術】
【０００２】  一般的なゴルフシャフトは、大きく分けてカーボン製とスチール製とが存在する。
カーボン製のゴルフシャフトは、錆に強く、軽量であり、塗装が容易で意匠性にも優れているが、スチール製のゴルフシャフトに比べると、ボールを打った際の減衰特性が悪く、使用者にとって打球感が良いものではない。
一方、スチール製のゴルフシャフトは、カーボン製のゴルフシャフトに比べ、材質の特性上、重量が重く錆びやすい。また、錆びを防止するべくメッキ塗装を行う必要があり、更に重量が増していた。【０００３】  ゴルフシャフトの重量は非常に繊細で数グラム（５グラム程度）の変化であっても使用者に大きな影響を及ぼすものである。しかし、スチール製のゴルフシャフトは、減衰特性に優れているため、使用者にとって打球感が良く、スチール製のゴルフシャフトを好んで使用している人が多い。【０００４】  上記スチール製のゴルフシャフトの表面処理は、日々、改善が行われており、種々の技術が存在する。一般的な表面処理は、防錆対策として上述したメッキ塗装（湿式メッキ）を行うが、メッキ材料は重く重量を低減することは困難であり、また、シャフトはメッキ塗装によりスチール素材のしなやかさが低減し、カーボン製ほどではないにしろ減衰特性が悪くなってしまう。また、メッキ塗装の上からさらにカラー塗装をするのは難しく、塗装が剥げてしまい意匠性にもやや問題があった。さらに、メッキ塗装は環境に良くないという問題もあった。【０００５】  このような問題を解決するべく、特許文献１には、防錆効果及び意匠性に優れた電着塗装（乾式メッキ：蒸着）の技術が開示されている。この電着塗装は、メッキ塗装よりも厚みを薄くすることができ、メッキ塗装よりも軽量化することができる。また、電着塗装は、メッキ塗装よりも強固に塗装ができるため、塗装が剥げにくく、意匠性も優れていた。【０００６】  しかしながら、上述の特許文献１の技術では、通常のメッキ塗装（湿式メッキ）よりも薄くすることはできるがその厚みには限界があるため、更なる軽量化をすることができないという問題があった。また、同様にスチール素材のしなやかさを損なってしまっているという問題もあった。さらに、環境の問題も解決していない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１０−２４８８２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】  本発明は、上述の問題を解決するものであり、表面処理は、管状のシャフト基材の表面及び裏面に非メッキ材料の溶液を塗布し、当該溶液の外側に塗料を塗布することにより行い、前記溶液は、一液性で、ナノ粒子からなり、防錆剤としての防錆効果と、密着剤としての塗装時のプライマリー効果と、の双方の効果を有し、前記塗料の塗布を非蒸着にて行うため、防錆効果が強く、軽量で打球感がよく、意匠性に優れたスチール製のゴルフシャフトの表面処理を提供するものである。また、メッキ塗装を行わないため、環境にもやさしい。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  本発明のスチール製のゴルフシャフトの表面処理は、管状のシャフト基材の表面及び裏面に非メッキ材料の溶液を塗布し、前記シャフト基材の表面の前記溶液の外側に塗料を塗布することにより行い、前記溶液は、一液性で、ナノ粒子からなり、防錆剤としての防錆効果と、密着剤としての塗装時のプライマリー効果と、の双方の効果を有し、前記塗料の塗布を非蒸着にて行うことを特徴としている。【００１０】  また、前記溶液は、その粒子を２〜３マイクロメートルとすることを特徴としている。【００１１】  さらに、前記ゴルフシャフトへの前記溶液の塗布は、浸漬塗装により行われることを特徴としている
【発明の効果】
【００１２】  本発明のスチール製のゴルフシャフトの表面処理は、管状のシャフト基材の表面及び裏面に非メッキ材料の溶液を塗布し、前記シャフト基材の表面の前記溶液の外側に塗料７を塗布することにより行い、前記溶液は、一液性で、ナノ粒子からなり、防錆剤としての防錆効果と、密着剤としての塗装時のプライマリー効果と、の双方の効果を有し、前記塗料の塗布を非蒸着にて行うことにより、防錆効果が強く、軽量化ができるため、スチール素材に近く、しなやかさを保つことができるため打球感が良い。さらに、前記溶液がナノ粒子と非常に微細であるため、前記溶液の上からの塗装も安易にでき、密着性が良いため塗装が剥がれにくく意匠性に優れている。また、メッキ塗装を行わないため、環境にもやさしい。【００１３】  さらに、溶液は、その粒子を２〜３マイクロメートルとすることにより、更なる軽量化ができ、防錆効果、密着効果が向上する。【００１４】  また、前記ゴルフシャフトへの前記溶液の塗布は、浸漬塗装により行われることにより、シャフトの内側まで防錆効果が得られると共に、塗布の簡易化が図れる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】ゴルフクラブの構成を示した正面図
【図２】シャフトの断面を記載した説明図
【図３】シャフト基材に一般的な防錆剤を塗布した状態を示した説明図
【図４】シャフト基材に本発明の実施形態である溶液を塗布した状態を示した説明図
【図５】溶液にシャフト基材を浸漬する工程について示した説明図
【図６】ゴルフシャフトの減衰特性を示した説明図
【発明を実施するための形態】
【００１６】  以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を参照して説明する。図１はゴルフクラブ１を示す正面図である。
図１の如く、ゴルフクラブ１の主要部は、グリップ２、シャフト３及びクラブヘッド４で構成されている。
前記シャフト３の材質は、主にカーボンとスチールとに分類されており、本発明の実施の形態のシャフトはスチール製である。
【００１７】  前記シャフト３の表面処理について説明する。
図２は前記シャフト３の断面を記載した説明図であり、スチール製のシャフト基材５に、階層状に表面処理が施されている。図２の如く、前記シャフト３は環状をなし、シャフト基材５の表面及び裏面には防錆効果を有する溶液６が塗布されている。
【００１８】  前記溶液６は、一液性で、２〜３ナノメートルのナノ粒子からなり、防錆剤としての防錆効果と、密着剤としての塗装時のプライマリー効果と、の双方の効果を有している。本実施の形態では、前記溶液６の成分をトルエン、キシレン、エチルベンゼン及びその他で構成しているが、これに限定されるものではない。
【００１９】  図３は、前記シャフト基材５に一般的な防錆剤を塗布した状態を示した説明図であり、図４は、前記シャフト基材５に本発明の実施形態である前記溶液６を塗布した状態を示した説明図である。
【００２０】  図３及び図４の如く、前記シャフト基材５の表面は、拡大して見ると凹凸があり、必ずしも平坦な状態にはなっていない。そこに図３の如く、一般的な防錆剤を塗布する場合、一般的な防錆剤は粒子が大きいため防錆効果を考慮すると必然的に防錆剤を厚く塗布しなければならない。図中のｔは前記シャフト基材５の表面凸部の頂点から一般的な防錆剤の粒子の上部までの厚みであり、図中ｔ’は一般的な防腐剤の厚みを表している。このように前記シャフト基材５の表面の凹凸に合わせ防錆剤を塗布しなければならず、防腐剤の厚みｔ’は厚くならざるを得ない。一般的には、１０マイクロメートルの塗装を数回行うため、前記ｔ’の厚みは３０マイクロメートルから５０マイクロメートになっている。
【００２１】  一方、図４の如く、前記溶液６の塗布の厚みをｔとした場合、前記溶液６はナノ粒子からなるため、前記シャフト基材５の凹部にも粒子が入り込むことができ、前記溶液６の塗布は凹凸に影響されず、ほぼ均一的に塗布することができる。よって、前記溶液６の厚みは薄く、また前記溶液６は１回の塗布で済むため、図４のｔの厚みは５マイクロメートル程度になっている。
【００２２】  前記溶液６の図中外側には、塗料７が塗布されている。この塗料７は、本実施の形態では、一般的な塗料が使用されている。通常では錆止め剤の塗布後、塗料との密着性を高めるためプライマーを塗布したり、そのプライマーとの相性により一般的な塗料では剥がれやすかったりして、一般的な塗料を塗布することはできないが、前記溶液６はプライマリー効果が高いため、一般的なプライマーを使用する必要がなく、また、防錆効果が高いため、メッキ塗装を行う必要がない。前記溶液６を使用することにより、塗料との密着性があり一般的な塗料を使用することができる。
【００２３】  図中、前記塗料７のさらに外側には、塗料が剥がれることを防止するＴＯＰコート８が塗布されている。前記ＴＯＰコート８は、本実施の形態では、一般的なＴＯＰコートが使用されている。このように、上述した本発明の表面処理を行うことにより、メッキ塗装を行う必要がなく、溶液と塗料だけであるため、表面処理を薄く、軽くすることができる。一般的なメッキ塗装では、表面処理の重量が約４〜４．５グラムになるが、本発明の表面処理では、１〜１．５グラム程度であるため、軽量化が図れる。さらに、表面処理を薄くすることによりスチール素材に近づけることができるため、使用する際の使用感が大幅に向上する。
【００２４】  次に、前記シャフト基材５の表面処理の工程について説明する。
前記シャフト基材５には上述したように、前記溶液６、前記塗料７、前記ＴＯＰコート８の順で塗布を行っている。
【００２５】  まず、図５の如く、前記シャフト基材５を前記溶液６が貯めてある容器に浸漬する。いわゆる浸漬塗装を行う。浸漬塗装を行うと、前記シャフト基材５は環状であるため、表面のみならず裏面にも前記溶液６を塗装することができ、防錆効果を高めることができる。また、浸漬塗装は簡単に溶液の塗布ができるため、溶液の塗布の簡易化が図れる。本実施の形態では、浸漬塗装を行っているが、塗装方法はこれに限定されるものではない。
【００２６】  次に、前記塗料７をスプレー塗装で行う。この前記塗料７のスプレー塗装は、一般的な塗装であるため、図面での説明は省略する。同様に、前記ＴＯＰコート８もスプレー塗装を行う。なお、前記塗料７及び前記ＴＯＰコート８の塗装方法は、スプレー塗装に限定されるものではなく、刷毛塗装でもよいし、その他の方法の塗装でもよい。
【００２７】  次に、本発明のスチール製のゴルフシャフトの表面処理（非蒸着）を行ったものと、スチール製のゴルフシャフトの一般的な表面処理（メッキ塗装：蒸着を含む）を行ったものの打球感の違いについて説明する。
図６は、減衰特性を示す図であり、図中曲線ａが一般的なメッキ塗装を行ったものの減衰特性であり、曲線ｂが本発明の表面処理を行ったものの減衰特性である。図６の如く、曲線ａは減衰が強く、曲線ｂは減衰が弱くなっている。この減衰の差が、使用者にとっての打球感の違いとなる。すなわち、一般的な表面処理を行ったゴルフシャフトを使用すると減衰が強いため、使用者にとっては、シャフトのしなりが無く硬く感じてしまう。一方、本発明の表面処理を行ったゴルフシャフトを使用すると、減衰が弱く、使用者はシャフトのしなりを感じ気持ちよくスイングすることができる。
【符号の説明】
【００２８】５          シャフト基材
６          溶液
７          塗料
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2019136458.tif 000006
【図５】
2019136458.tif 000007
【図６】
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