(57)【要約】【課題】遮へい板の開閉が容易で照明器具の点検作業及びメンテナンス作業を効率的に行える乗りかご及びエレベータを提供する。【解決手段】乗りかご１０２に、かご本体の天井部を覆う無底箱形のかご天井１と、かご天井１に取り付けられた照明器具２と、かご天井１の開口部に開閉可能に取り付けられた遮へい板３と、を備える。遮へい板３は、蝶番３Ｃを介して回動自在に連結された第１遮へい板３Ａ及び第２遮へい板３Ｂから構成され、一端がかご本体１に回動自在に取り付けられる。遮へい板３の他の一端には、スライドローラ６が設けられ、当該スライドローラ６は、かご天井１に取り付けられたガイドレール４上を走行する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご本体の天井部を覆う無底箱形のかご天井と、前記かご天井に取り付けられた照明器具と、前記かご天井の開口部に開閉可能に取り付けられ、全閉時においては前記かご天井の開口部を遮へいし、全開時においては前記かご本体の内部から前記照明器具へのアクセスを可能とする遮へい板と、を備えた乗りかごにおいて、
前記かご天井は、前記遮へい板の一端を回動自在に連結する第１連結部材と、前記遮へい板の他端を開閉方向に案内するガイドレールと、を有し、
前記遮へい板は、蝶番を介して回動自在に連結された第１遮へい板及び第２遮へい板から構成され、前記第１遮へい板には、前記第１連結部材に回動自在に連結される第２連結部材が設けられ、前記第２遮へい板には、前記ガイドレールに沿って前記遮へい板の開閉方向に転動するスライドローラが設けられていることを特徴とする乗りかご。
【請求項２】
請求項１に記載の乗りかごにおいて、
前記ガイドレールは、全開状態における前記遮へい板の幅寸法よりも小さな長さ寸法に形成されていて、前記かご天井の相対向する二辺に沿って配置されており、前記ガイドレールの一端は、前記遮へい板の全閉方向において前記かご天井に接するか、若しくは前記かご天井との間に前記スライドローラが入り込まない程度の隙間を設けて配置されることを特徴とする乗りかご。
【請求項３】
請求項２に記載の乗りかごにおいて、
前記ガイドレールは、前記スライドローラの走行面に前記スライドローラを落とし込むための１乃至複数の停止溝が形成され、前記停止溝は、前記スライドローラが落とし込まれたとき、前記遮へい板をその位置で停止させることを特徴とする乗りかご。
【請求項４】
請求項３に記載の乗りかごにおいて、
前記停止溝は、前記遮へい板の全閉位置の手前、前記遮へい板の全開位置及び前記遮へい板の開閉方向の中間位置に形成されていることを特徴とする乗りかご。
【請求項５】
請求項４に記載の乗りかごにおいて、
前記スライドローラは、ローラブラケットの一端に回動自在に取り付けられ、前記ローラブラケットの他端は、前記ローラブラケットの回動範囲を規制する規制ブラケットを介して前記第２遮へい板に取り付けられ、前記規制ブラケットは、前記遮へい板を全閉状態まで展開したとき、前記スライドローラが、前記遮へい板の全閉位置の手前に形成された前記停止溝より脱出して、前記ガイドレールの一端の前記走行面上に移動するように、前記ローラブラケットの回動範囲を規制することを特徴とする乗りかご。
【請求項６】
請求項５に記載の乗りかごにおいて、
前記第１連結部材及び前記第２連結部材のいずれか一方は、逆Ｌ字形の係止溝を有する連結ブラケットであり、前記第１連結部材及び前記第２連結部材のいずれか他方は、前記係止溝内に挿入可能な固定ピンであることを特徴とする乗りかご。
【請求項７】
請求項６に記載の乗りかごにおいて、
前記固定ピン及び前記連結ブラケットは、前記遮へい板を全閉状態まで展開したとき、前記遮へい板が前記かご天井の開口部に一様に接するように構成されていることを特徴とする乗りかご。
【請求項８】
請求項１に記載の乗りかごにおいて、
前記遮へい板は、全閉状態まで展開された状態で、前記かご天井にボルト締めされることを特徴とする乗りかご。
【請求項９】
請求項１に記載の乗りかごにおいて、
前記かご天井の平面形状が長方形であるとき、前記ガイドレールは、前記かご天井の長辺に沿って配置することを特徴とする乗りかご。
【請求項１０】
昇降路に沿って昇降する乗りかご及びつり合いおもりと、前記乗りかご及び前記つり合いおもりを連結する主索と、前記主索を介して前記乗りかご及び前記つり合いおもりを昇降させる巻上機と、を備えたエレベータにおいて、
前記乗りかごは、かご本体の天井部を覆う無底箱形のかご天井と、前記かご天井に取り付けられた照明器具と、前記かご天井の開口部に開閉可能に取り付けられ、全閉時においては前記かご天井の開口部を遮へいし、全開時においては前記かご本体の内部から前記照明器具へのアクセスを可能とする遮へい板と、を備え、
前記かご天井は、前記遮へい板の一端を回動自在に連結する第１連結部材と、前記遮へい板の他端を開閉方向に案内するガイドレールと、を有し、
前記遮へい板は、蝶番を介して回動自在に連結された第１遮へい板及び第２遮へい板から構成され、前記第１遮へい板には、前記第１連結部材に回動自在に連結される第２連結部材が設けられ、前記第２遮へい板には、前記ガイドレールに沿って前記遮へい板の開閉方向に転動するスライドローラが設けられていることを特徴とするエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗りかご及びエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータを構成する乗りかごの天井部には、乗りかご内を照明する天井照明装置が備えられている。天井照明装置は、照明器具と、照明器具の保護及び天井照明の意匠性の向上を図るための光透過性の遮へい板とを含んで構成される。遮へい板は、照明器具の点検及びメンテナンスを可能とするため、開閉可能に構成される。なお、遮へい板の構造は多岐にわたるが、メンテナンス時の作業性向上のため、乗りかご内から照明器具にアクセスして作業できる構造になっていることが望ましい。
【０００３】
従来、この種の天井照明装置としては、複数の光源を備えた照明板（照明器具）と、照明板の下方に配置された照明ケース（遮へい板）と、照明ケースを照明板に取り付けるための取付ブラケットとを有し、照明ケースの一端部を照明板の一端部に回動可能に取り付け、照明ケースの他端部を上下方向に回動することによって、照明板の開閉を行うように構成されたものが知られている（特許文献１参照）。特許文献１には、本構成によると光源の取り換えなどのメンテナンスを容易に行うことが可能になると記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１６−１６６０７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の天井照明装置は、照明板全体を１枚の照明ケースで覆う構成になっているので、開閉作業時における照明ケースの回動半径が大きく、その取扱いが困難であって、更なる改善の余地がある。即ち、従来の天井照明装置においては、開閉作業時に作業者が照明ケースの移動軌跡を避け、且つ照明ケースを支えながら脚立を登り降りしなければならず、不自然な姿勢での作業を強いられるので、実際上、照明ケースの開閉作業ひいては照明板の点検作業及びメンテナンス作業を効率的に行うことが困難である。
【０００６】
本発明は、このような従来技術の問題を解決するためになされたものであり、遮へい板の開閉が容易で照明器具の点検作業及びメンテナンス作業を効率的に行える乗りかご及びエレベータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明の一態様は、かご本体の天井部を覆う無底箱形のかご天井と、前記かご天井に取り付けられた照明器具と、前記かご天井の開口部に開閉可能に取り付けられ、全閉時においては前記かご天井の開口部を遮へいし、全開時においては前記かご本体の内部から前記照明装置へのアクセスを可能とする遮へい板と、を備えた乗りかごにおいて、前記かご天井は、前記遮へい板の一端を回動自在に連結する第１連結部材と、前記遮へい板の他端を開閉方向に案内するガイドレールと、を有し、前記遮へい板は、蝶番を介して回動自在に連結された第１遮へい板及び第２遮へい板から構成され、前記第１遮へい板には、前記第１連結部材に回動自在に連結される第２連結部材が設けられ、前記第２遮へい板には、前記ガイドレールに沿って前記遮へい板の開閉方向に転動するスライドローラが設けられていることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、開閉作業時における遮へい板の回動半径を小さくできて、照明器具の点検作業及びメンテナンス作業を効率的に行うことができる。上記した以外の課題、構成及び効果は、以下に記載する実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施形態に係るエレベータの構成図である。
【図２】実施形態に係る乗りかごの天井部の構成を示す斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】実施形態に係る遮へい板の可動範囲を従来の遮へい板の可動範囲と比較して示す側面図である。
【図５】実施形態に係る遮へい板のかご天井に対する組立方法を示す説明図である。
【図６】図５のＢ部詳細図である。
【図７】図６のＣ矢視図である。
【図８】実施形態に係る遮へい板の閉鎖時の状態を示す側面図である。
【図９】図８のＤ部詳細図である。
【図１０】実施形態に係る遮へい板の閉作業時の状態を示す側面図である。
【図１１】図１０のＥ部詳細図である。
【図１２】図１０のＦ−Ｆ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態に係る乗りかご及びエレベータを図に基づいて説明する。
【００１１】
図１は、実施形態に係るエレベータの構成図である。図１に示すように、本例のエレベータ１００は、建築構造物内に形成された昇降路１０１内を図示しないガイドレールに沿って昇降する乗りかご１０２及びつり合いおもり１０３と、乗りかご１０２及びつり合いおもり１０３を連結する主索１０４と、昇降路１０１の上部に設けられた機械室１０６内に配設された巻上機１０５と、巻上機１０５の近傍に配設された反らせ車１０７と、を備える。主索１０４は、巻上機１０５に備えられたシーブ及び反らせ車１０７に巻き掛けられ、両端に乗りかご１０２及びつり合いおもり１０３が連結されている。従って、乗りかご１０２及びつり合いおもり１０３は、巻上機１０５を駆動することにより、互いに衝突することなく昇降路１０１に沿って昇降される。
【００１２】
乗りかご１０２は、床板１０２ａと、側壁１０２ｂと、天井部１０２ｃと、側壁１０２ｂの一部に設けられたかご戸１０２ｄと、から構成される。なお、本明細書においては、床板１０２ａと側壁１０２ｂとから構成される部分を「かご本体」という。また、図中の符号１０８は、昇降路１０１に沿って設けられた乗場、符号１０９は、乗場１０８に備えられた乗場戸を示している。乗りかご１０２は、乗りかご１０２の室内に備えられた行き先階釦又は乗場１０８に備えられた呼び釦を押すことにより指示された階床まで移動し、その階床の乗場で停止する。そして、乗りかご１０２が停止すると、かご戸１０２ｄ及び乗場戸１０９が開いて乗りかご１０２からの乗客の降車、及び乗りかご１０２への乗客の乗車が可能になる。乗客の乗降が終了した後は、かご戸１０２ｄ及び乗場戸１０９が閉じて、他の階床への乗りかご１０２の移動が可能になる。
【００１３】
図２は、実施形態に係る乗りかごの天井部の構成を示す斜視図、図３は、図２のＡ−Ａ断面図である。図２及び図３に示すように、天井部１０２ｃは、かご本体の上部を覆う形状及び大きさに形成されたかご天井１と、かご天井１に取り付けられたかご内照明用の照明器具２と、かご天井１の開口部に開閉可能に取り付けられた遮へい板３と、遮へい板３を開閉方向に案内するガイドレール４と、から主に構成されている。
【００１４】
かご天井１は、照明器具２が取り付けられる天板１１と、天板１１の周辺から垂直下向きに形成された側板１２と、対向する２つの側板１２の下端部から外向きに形成された固定板１３と、対向する他の２つの側板１２の下端部から内向きに形成されたガイドレール取付板１４と、をもって無底の箱形に形成されている。従って、かご天井１の下端部には、乗りかご１０２の室内に連通する開口部が形成される。そして、ガイドレール取付板１４が形成される側板１２の中央部には、遮へい板３を固定するための固定ブラケット１５が下向きに形成され、当該側板１２の一端部には、遮へい板３を回転自在に連結するための連結ブラケット１６が下向きに形成されている。固定ブラケット１５には、図１２に示すように、ナット１５ａが固定される。また、連結ブラケット１６には、図６に拡大して示すように、逆Ｌ字形の係止溝１６ａが形成される。
【００１５】
天板１１の下面には、発光部を下向きにして照明器具２が取り付けられる。また、ガイドレール取付板１４には、ガイドレール４と、停電時に点灯して乗りかご１０２内を照明する停電灯５と、が取り付けられる。更に、ガイドレール取付板１４の一部には、遮へい板３に備えられるスライドローラ６を挿通するためのローラ挿通溝１７が形成される。
【００１６】
ガイドレール４は、全開状態における遮へい板３の幅寸法よりも小さな長さ寸法に形成されており、かご天井１に形成されたガイドレール取付板１４上に取り付けられる。ガイドレール４の一端は、遮へい板３の全閉側においてかご天井１を構成する側板１２の内面に接するか、側板１２の内面との間にスライドローラ６が入り込まない程度の隙間を設けて配置される。つまり、ガイドレール４の一端とかご天井１を構成する側板１２の内面との間に形成される隙間は、スライドローラ６の半径以下の大きさに調整される。ローラ挿通溝１７は、ガイドレール４の他端、即ち、かご天井１の側板１２と対向しない側の端部に近接して形成される。
【００１７】
ガイドレール４の上面、即ち、スライドローラ６が走行するローラ走行面２１には、スライドローラ６を落とし込むための３つの停止溝２２、２３、２４が形成されている。停止溝２２は、遮へい板３の全閉位置の手前に形成され、停止溝２３は、遮へい板３の全開位置に形成される。また、停止溝２４は、遮へい板の開閉方向の中間位置に形成される。なお、本実施形態においては、３つの停止溝２２、２３、２４が等間隔に形成されているが、停止溝の数及び配置についてはこれに限定されるものではなく、１乃至複数の停止溝を任意の配置で形成できる。停止溝２２、２３、２４は、スライドローラ６の周面の一部を落とし込み可能な幅と、スライドローラ６が落とし込まれたとき、遮へい板３をその位置で停止可能な深さに形成される。
【００１８】
なお、かご天井１の平面形状が長方形に形成される場合においては、開口部の開口面積を大きくするため、かご天井１の長辺に沿ってガイドレール４が取り付けられる。
【００１９】
遮へい板３は、蝶番３Ｃを介して回動自在に連結された第１遮へい板３Ａ及び第２遮へい板３Ｂから構成されており、全閉状態まで展開したときは、かご天井１の開口部全体を遮へい可能な大きさの板状となる。第１遮へい板３Ａ及び第２遮へい板３Ｂは、全閉状態において照明器具２と対向に配置される意匠面３３と、意匠面３３の対向する２辺より起立された補強面３４とから成り、全体がアクリル板やガラス板などの透光性又は半透光性の材料をもって形成されている。
【００２０】
第２遮へい板３Ｂとの連結側から見て第１遮へい板３Ａの先端部には、かご天井１に対して遮へい板３を回動自在に連結するための固定ピン３Ｄが設けられている。なお、本実施例においては、かご天井１に連結ブラケット１６を形成し、第１遮へい板３Ａに固定ピン３Ｄを設けたが、これとは逆に、かご天井１に固定ピン３Ｄを設け、第１遮へい板３Ａに連結ブラケット１６を形成することもできる。本明細書においては、連結ブラケット１６及び固定ピン３Ｄのいずれか一方を第１連結部材、他方を第２連結部材ということがある。また、図１２に拡大して示すように、第１遮へい板３Ａの第２遮へい板３Ｂとの連結側には、固定ブラケット１５に固定されたナット１５ａと対応する位置に、ナット１５ａに螺合される化粧ボルト８が回転自在に取り付けられている。
【００２１】
一方、第１遮へい板３Ａとの連結側から見て第２遮へい板３Ｂの先端部には、ローラブラケット３１及び規制ブラケット３２を介してスライドローラ６が取り付けられている。規制ブラケット３２は、第２遮へい板３Ｂの補強面３４に固定され、ローラブラケット３１の一端は、規制ブラケット３２に回動可能に連結されている。また、スライドローラ６は、ローラブラケット３１の他端に回転自在に連結されている。図１１に拡大して示すように、規制ブラケット３２には、ローラブラケット３１を当接してローラブラケット３１の可動範囲を規制する規制板３２ａが形成されている。規制板３２ａは、第２遮へい板３Ｂの意匠面３３とのなす角度が約９０°となる位置でローラブラケット３１が停止されるように形成される。
【００２２】
固定ピン３Ｄ、連結ブラケット１６、及びローラブラケット３１は、遮へい板３を全閉状態まで展開したとき、遮へい板３がかご天井１の開口部に一様に接するように構成される。
【００２３】
以下、上記のように構成されたかご天井１に対する遮へい板３の組立方法及び開閉作業方法について説明する。
【００２４】
かご天井１に対する遮へい板３の組立は、図６及び図７に示すように、かご天井１に形成された連結ブラケット１６の係止溝１６ａに、第１遮へい板３Ａに設けられた固定ピン３Ｄを係合することにより行う。係止溝１６ａに対する固定ピン３Ｄの係合に際しては、矢印Ｊに示す方向に第１遮へい板３Ａを操作して、逆Ｌ字形に形成された係止溝１６ａの水平部に固定ピン３Ｄを横方向から差し込み、水平部の端部に固定ピン３Ｄが当接した状態から第１遮へい板３Ａを下方に移動させて、固定ピン３Ｄを逆Ｌ字形に形成された係止溝１６ａの垂直部に移動させる。これにより、遮へい板３の一端がかご天井１に回動自在に連結される。
【００２５】
次いで、図５に示すように、第１遮へい板３Ａに対して第２遮へい板３Ｂを矢印Ｇの方向に回動して遮へい板３を折り畳み、この状態で第２遮へい板３Ｂに取り付けられたローラブラケット３１及びスライドローラ６を、かご天井１に形成されたローラ挿通溝１７を通してかご天井１内に挿通する。しかる後に、矢印Ｈの方向に第２遮へい板３Ｂを移動して、図８に示すように、スライドローラ６をガイドレール４のローラ走行面に形成された停止溝２３内に落とし込む。これにより、遮へい板３が全開位置において安定に保持される。
【００２６】
遮へい板３を半開位置において安定に保持する場合は、図９に示すように、第２遮へい板３Ｂを押し上げて、停止溝２３とスライドローラ６との係合を解除した後、第２遮へい板３Ｂを開方向に移動してスライドローラ６を停止溝２４内に落とし込む。これにより、図８に破線で示すように、遮へい板３が半開位置において安定に保持される。さらに、遮へい板３を全閉位置の手前において安定に保持する場合は、第２遮へい板３Ｂを押し上げて停止溝２４とスライドローラ６との係合を解除した後、第２遮へい板３Ｂを開方向に移動してスライドローラ６を停止溝２２内に落とし込む。これにより、図１０（ａ）のように、遮へい板３が全閉位置の手前で安定に保持される。
【００２７】
遮へい板３を全閉状態まで展開する場合は、図１０（ａ）のように、全閉位置の手前で安定に保持されている遮へい３を押し上げて停止溝２４とスライドローラ６との係合を解除した後、図１０（ｂ）のように、第１遮へい板３Ａ及び第２遮へい板３Ｂをかご天井１の開口部に密着させる。次いで、図１２に示すように、固定ブラケット１５に固定されたナット１５ａに第１遮へい板３Ａに取り付けられた化粧ボルト８を螺合して強固に締め付ける。これにより、遮へい板３が全閉位置において安定に保持され、乗りかご１０２の室内が遮へい板３の意匠面３３を透過した光によって証明される。
【００２８】
遮へい板３を全閉位置から全開位置まで行う作業は、上記と逆の手順になる。遮へい板３を全開位置まで開放することにより、作業員は、乗りかご１０２の室内から照明器具２にアクセスして、照明器具２及び停電灯５の保守作業及びメンテナンス作業を実施することが可能になる。
【００２９】
以下、実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００の効果について説明する。
【００３０】
（１）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、遮へい板３を蝶番３Ｃで連結した第１遮へい板３Ａ及び第２遮へい板３Ｂからなる折り畳み構造としたので、図４に示すように、一枚板からなる一体型の遮へい板に比べて可動範囲を小さくすることができる。よって、実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００によれば、遮へい板３を開閉する際の作業員の負担を軽減でき、照明器具２の点検作業及びメンテナンス作業を容易かつ効率的に行うことができる。
【００３１】
（２）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、ガイドレール４の一端を遮へい板３の全閉側においてかご天井１を構成する側板１２の内面に接するか、側板１２の内面との間にスライドローラ６が入り込まない程度の隙間を設けて配置したので、遮へい板３を全閉状態まで展開したとき、スライドローラ６がガイドレール４の一端と側板１２の内面との間に形成される隙間に入り込むことを防止できる。よって、実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００によれば、遮へい板３をかご天井１の開口部に密着させることができ、遮へい板３とかご天井１の隙間からの光漏れを防止できて、乗りかご１０２の意匠性を高めることができる。
【００３２】
（３）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、ガイドレール４のローラ走行面２１にスライドローラ６を落とし込むための停止溝２２、２３、２４を形成したので、スライドローラ６を停止溝２２、２３、２４に落とし込むことによって、遮へい板３をその位置に安定に保持できる。よって、実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００によれば、開閉作業中における遮へい板３の動揺を防止でき、遮へい板３の開閉作業を容易化できる。
【００３３】
（４）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、第２遮へい板３Ｂを全開位置の手前で停止させる停止溝２２をガイドレール４のローラ走行面２１に形成し、遮へい板３を全開状態まで展開したとき、スライドローラ６がガイドレール４のローラ走行面２１上に乗り上げるようにしたので、遮へい板３をかご天井１の開口部に密着させることができ、遮へい板３とかご天井１の隙間からの光漏れを防止できて、乗りかご１０２の意匠性を高めることができる。
【００３４】
（５）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、ローラブラケット３１の可動範囲を、ローラブラケット３１と第２遮へい板３Ｂの意匠面３３とのなす角度が約９０°となる位置までに規制したので、遮へい板３を全閉位置の手前で保持されている状態から全閉位置まで移動させる際に、遮へい板３を持ち上げるだけで自動的にスライドローラ６を停止溝２２から脱出させることができる。よって、実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００によれば、遮へい板３の全閉作業を容易かつ確実に行うことができる。
【００３５】
（６）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、かご天井１及び遮へい板３のいずれか一方に逆Ｌ字形の係止溝１６ａを有する連結ブラケット１６を形成し、他方に係止溝１６ａ内に挿入可能な固定ピン３Ｄを備えたので、係止溝１６ａに固定ピン３Ｄを係合するだけでかご天井１に対する遮へい板３の取り付けを完了でき、かご天井１に対する遮へい板３の取付作業を容易なものにできる。
【００３６】
（７）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、遮へい板３を全閉状態まで展開したとき、遮へい板３がかご天井１の開口部に一様に接するように固定ピン３Ｄ及び連結ブラケット１６が構成されているので、遮へい板３とかご天井１の隙間からの光漏れを防止できて、乗りかご１０２の意匠性を高めることができる。
【００３７】
（８）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、全閉状態まで展開された遮へい板３を、化粧ボルト８を用いてかご天井１にボルト締めするので、遮へい板３を全閉位置に安定に保持することができる。
【００３８】
（９）実施形態に係る乗りかご１０２及びエレベータ１００は、かご天井１の平面形状が長方形に形成される場合には、かご天井１の長辺に沿ってガイドレール４を取り付けるので、遮へい板３を全開状態まで移動したときのかご天井１の開口面積を大きくできるので、乗りかご１０２の室内から照明器具２へのアクセスをより容易なものにできる。
【００３９】
なお、本発明の範囲は、前記実施形態に記載の発明に限定されるものではない。即ち、前記実施形態に記載の発明は、本発明の実施形態の一例を示すものであり、本発明には、前記実施形態に記載の発明に、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行った形態の発明が含まれる。
【符号の説明】
【００４０】
１  かご天井
２  照明器具
３  遮へい板
３Ａ  第１遮へい板
３Ｂ  第２遮へい板
３Ｃ  蝶番
３Ｄ  固定ピン
４  ガイドレール
６  スライドローラ
８  化粧ボルト
１１  天板
１２  側板
１３  固定板
１４  ガイドレール取付板
１５  固定ブラケット
１６  連結ブラケット
１６ａ  係止溝
１７  ローラ挿通溝
２１  ローラ走行面
２２、２３、２４  停止溝
３１  ローラブラケット
３２  規制ブラケット
３２ａ  規制板
３３  意匠面
３４  補強面
１００  エレベータ
１０２  乗りかご
１０２ｃ  天井部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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