(57)【要約】      （修正有）【課題】比較的小店舗の食品メーカー及び飲食店において、鶏卵の黄身と白身とを連続的に分離することができる装置を提供する。【解決手段】断面Ｌ形板１及び断面Ｉ形板２から成る２つのレール部材の各一端部は、一側部に直立する高支持形材７の左右上端部に嵌挿して固定し、レール部材の各他端部は、他側部に直立する低支持形材１２の左右上端部に嵌挿して固定し、レール部材のＬ形板とＩ形板の両底辺部は少許間隔をおいて隣接する間隙部３を形成しかつ傾斜角度を形成して成り、このように成る高支持形材の下端部は並置する両トレー部材の隣接する端間部に掛合し、低支持部材の内側部には黄身用トレー材４に流通する大傾斜通路１３とその内上部に反対方向の白身用トレー材５に流通する小傾斜通路１４をそれぞれ設け、大傾斜通路と小傾斜通路の各出口部をそれぞれが関係するトレー部材上に臨接するようにして成るエッグセパレーターである。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
断面Ｌ形板及び断面Ｉ形板から成る２つのレール部材の各一端部は、一側部に直立する高支持形材の左右上端部に嵌挿して固定し、前記レール部材の各他端部は、他側部に直立する低支持形材の左右上端部に嵌挿して固定し、前記レール部材のＬ形板とＩ形板の両底辺部は少許間隔をおいて隣接する間隙部を形成しかつ傾斜角度を形成して成り、このように成る前記高支持形材の下端部は並置する両トレー部材の隣接する端間部に掛合し、前記低支持部材の内側部には黄身用トレー材に流通する大傾斜通路とその内上部に反対方向の白身用トレー材に流通する小傾斜通路をそれぞれ設け、大傾斜通路と小傾斜通路の各出口部をそれぞれが関係するトレー部材上に臨接するようにして成ることを特徴とするエッグセパレーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、生鶏卵の黄身と白身とを自動的かつ連続的に分離するエッグセパレーターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
わが国で現在市販されているエッグセパレーターとしては、鶏卵の殻を一個宛割って中身を取り出して分離する用具であり、鶏卵を連続的に分離する手段や器具は存在しなかったところ、公知文献を調査すると、次のようなものが刊行物公知となっていることが判明した。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２７３４５４号公報
【特許文献２】特開２０１０−４８６７号公報
【特許文献３】特開２０１０−１６２０１４号公報
【特許文献４】欧州特許出願公開第１２０５１４０号明細書
【特許文献５】米国特許第１８４６７５４号明細書
【特許文献６】米国特許第１８７８２９４号明細書
【０００４】
この中で、特許文献１，２，３は、白身と黄身とが滑り落ちる左右の傾斜板に間隙部を形成した鶏卵案内レールから成る黄身分け器であるが、業務用に多量の鶏卵を連続的に分離することは不可能な構成の器具であるように思われる。
【０００５】
特許文献４は、白身と黄身との分離トラフが白身をこのトラフから一掃するスロットを有し、このスロットの下側部にガイドトラフを配置し、分離トラフは少なくとも２つの横方向に配置列したトラフ部分から成り、このトラフ部分の少なくても一方は固定され、他方は調整可能に設けられている装置ではあるけれども、簡易な取り扱いを望む使用者には不向きな装置である。
【０００６】
また、特許文献５，６は、前記文献にあるものと同一の目的を有するものではあるけれども、装置全体としては比較的大型のものであるため、その設置場所に困難性があり、小店舗における使用には不向きなものである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで、本発明にあっては、比較的小店舗の食品メーカー及び飲食店において、鶏卵の黄身と白身とを連続的に分離することができる装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、断面Ｌ形板及び断面Ｉ形板から成る２つのレール部材の各一端部は、一側部に直立する高支持形材の左右上端部に嵌挿して固定し、前記レール部材の各他端部は、他側部に直立する低支持形材の左右上端部に嵌挿して固定し、前記レール部材のＬ形板とＩ形板の両底辺部は少許間隔をおいて隣接する間隙部を形成しかつ傾斜角度を形成して成り、このように成る前記高支持形材の下端部は並置する両トレー部材の隣接する端間部に掛合し、前記低支持部材の内側部には黄身用トレー材に流通する大傾斜通路とその内上部に反対方向の白身用トレー材に流通する小傾斜通路をそれぞれ設け、大傾斜通路と小傾斜通路の各出口部をそれぞれが関係するトレー部材上に臨接するようにして成るものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る全体の器具にあっては、使用する部材は比較的小型であり、手持ち移動をすることができるし、その組立て使用は簡単にできるきわめて経済的なものであり、またその取扱いも特別な技術力を要することなく、何人も容易に全体の組立て作業を確実かつ円滑に行うことができるものであるから、エッグセパレーターとしては実用性の高い器具となっているである。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本体全部を構成する各部材の斜視図
【図２】本体全部の使用状態時の斜視図
【図３】図２の反対方向から見た斜視図
【図４】図３の平面図
【図５】図３の一側面図
【図６】図２の一部拡大の平面図
【図７】図２の要部の斜視図
【図８】図２の他要部の斜視図
【図９】図１のＣ図のうち高支持形材７の内側部の拡大正面図
【図１０】図１のＣ図のうち低支持部材１２の内側部の拡大斜視図
【図１１】図３における具体的使用時の斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
収納箱の梱包を解くと、２個のトレー部材ｂのうちの、一方のトレー部材には断面Ｌ形板と断面Ｉ形板から成るレール部材ａが収納されており、他方のトレー材には２種類の固定部材ｃが収納されているから、これらのうち、まず２個のトレー部材を所定のテーブル上に並置した後、Ｌ形板とＩ形板の各一端部は固定部材のうちの高支持形材の左右上端部に各設けた狭間部に各嵌挿し、またＬ形材とＩ形板の各他端部は固定部材の低支持形材の左右上端部に各設けた狭間部に各嵌挿した後、このような状態の固定部材ｃの高支持形材の下端部に設けた掛止部を、並置した２個のトレー部材の隣接した端間部上に掛合し、また固定部材の低支持形材に設けられた一方の大傾斜通路の出口部を黄身用トレー材の上方部に臨接し、低支持形材の他方の小傾斜通路の出口部を白身用トレー材の上方部に臨接するようにする。
【００１２】
また、レール部材のうちＬ形板の底辺部は、Ｉ形板からストレートに滑走して来る白身のためのガイドとなり下方に位置する白身用トレー材にストレートに落下するようになる。
【００１３】
また、固定部材の低支持形材の内部には、黄身を集中して通過させて黄身用トレー材に流通する大傾斜通路を設けているが、この黄身に付着していた白身部分については、最後の段階で大傾斜通路の内上部に反対方向に設けた小傾斜通路の入口部において反対方向に分流下して白身用トレーに集合するようになる。
【実施例】
【００１４】
本発明において使用する部材とその構成について説明するが、全体は２枚のレール部材ａ，２個のトレー部材ｂ及びこの両部材ａ，ｂの前後端部間に配置して支持する高低２個の固定部材ｃから成るものである。以下、各部材の構成について順を追って説明する。
【００１５】
１．レール部材の構成について
【００１６】
本レール部材ａは、断面Ｌ形板１と断面Ｉ形板２に成る全長約４００ｍｍの部材であるが、この両形板の使用時には、両形板１，２の底辺部分が傾斜対向して間隙部３を形成するようにし、この両形板の前後各端部は、一方は前記固定部材ｃの高支持形材７の上端部と低支持形材１２の上端部に各設けた狭間部１０，１０，１５，１５にそれぞれ嵌挿して固定し、それによりレール部材ａのＬ形板１とＩ形板２とは相対向して適当な傾斜角度を形成するようになる。
【００１７】
前記Ｉ形板２の全面は水平面状に成り、前記Ｌ形板１の全面はＬ形面状に成るが、前者の水平面板と後者のＬ形板の底辺部との間には間隙部３が形成されるようになるところ、この間隙部３の巾広さは６ｍｍが妥当であることは、実験の結果判明しているが、これに限定するものではない。
【００１８】
また、前記Ｉ形板２とＬ形板１とによる全レール部材ａの傾斜角度はそれぞれ２０度が最適であることは、実験の結果から明らかであるが、もしこの角度よりゆるい１０度近くになると、鶏卵は滑走中に黄身・白身が共に本レール部材の底辺間隙部３から白身用トレー材５方向へ滑落してしまうことになり、また３０度近い急角度になると、分離滑落されることなく全部黄身用トレー材４方向へ進行してしまうおそれがある。
【００１９】
２．トレー部材の構成について
【００２０】
２つのトレー材を並置する本トレー部材ｂには、白身と黄身とに自動分離する各鶏卵が溜まる同一形状に成る黄身用トレー材４と白身用トレー材５とがあり、この２トレー材４，５は、前記２つのレール部材が略Ｖ状に隣接するレール部材ａの底辺部において開口する間隙部３の下方部に並列配置されているのである。
【００２１】
長方形状の函形に成る両トレー材４，５の各左右側面部には突起６，６，６，６を設け、この突起は両トレー材を重ねあわせたときのストッパーの役割をする。
【００２２】
３．固定部材の構成について
【００２３】
本固定部材ｃのうち、前記レール部材ａの一方の高度位置側における高支持形材７の上端部の外側面部８は、周囲が弯形状に成るとともにその内底部９はＶ形状の深さに成り、この内底部を有する弯形状の外側面部８の左右上端部には、前記レール部材を構成するＬ形板１とＩ形板２の各上端部を嵌挿する狭間部１０，１０を設けている。（図９参照）
【００２４】
また、前記レール部材ａの他方の低度位置側における低支持形材１２は、その内部構造はレール部材ａのＬ形板１の下端部を嵌挿する狭間部１５とＩ形板２の下端部を嵌挿する狭間部１５を、低支持形材１２の大傾斜通路１３の入口部の左右上端部に設けている。
【００２５】
また、この低支持形材１２の内側部には、ほぼ４５°の大傾斜通路１３とその内上部に反対方向に４５°の小傾斜通路１４を設けているが、大傾斜通路１３からこの小傾斜通路１４の入口部に案内通路１１を設けているから、大傾斜通路１３へは黄身が大量に流通し、小傾斜通路１４へは案内通路１１を経由して少量の白身部分が流下するようになる。
【００２６】
前記レール部材ａは相対するＬ形板１とＩ形板２のうち、Ｌ形板１が底面部を外方に直角に曲折してＩ形板２の底辺部の上方に配置しその間に間隙部３を形成するようにしているから、これにより、白身は主としてＩ形面板の底辺部とＬ形板の曲折部とを滑流してその間隙部３から白身用トレー５に落下して溜まり、また黄身の全部は上方のＬ形板を滑流して低支持形材１２の大傾斜通路１３を経由して黄身用トレー材４に落下するようになる。（図１１参照）
【００２７】
この高支持形材７と低支持形材１２とから成る固定部材ｃは、所定のテーブル上に配置している２つのトレー材４，５の端部にそれぞれ取付けて設置すればよい。（図２・図３・図４・図５参照）
【００２８】
１６は前記高支持形材７の下端部に設けた掛止部で、これは並置した２個のトレー部材４，５の隣接した端間部に掛合し、また低支持形材１２の一方の大傾斜通路１３はトレー部材ｂの黄身用トレー材４方向に臨接し、他方の小傾斜通路１４へは大傾斜通路１３との連絡口となる前記案内通路１１を介して流入するようになり、前記小傾斜通路１４はトレー部材ｂの白身用トレー材５方向に臨接するようになる。
【符号の説明】
【００２９】
１                    Ｌ形板
２                    Ｉ形板
３                    間隙部
４                    黄身用トレー材
５                    白身用トレー材
６，６，６，６        突起
７                    高支持形材
８                    外側部
９                    底面部
１０，１０            狭間部
１１                  案内通路
１２                  低支持形材
１３                  大傾斜通路
１４                  小傾斜通路
１５，１５            狭間部
１６                  掛止部
ａ                    レール部材
ｂ                    トレー部材
ｃ                    固定部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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