(57)【要約】【課題】輸送用移動体のシートに着座する乗員が、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に集中する場合であっても、快適性を損ないにくくするとともに集中を阻害しにくくする。【解決手段】輸送用移動体のシートごとに設けられ、シートに着座する乗員に対して個別の空調風を吹き出させる個別空調の制御を行う空調制御部１０６と、乗員による視覚情報伝達媒体の利用開始を推定するための所定の開始トリガを検出するトリガ検出部１０１とを備え、空調制御部１０６は、トリガ検出部１０１で開始トリガを検出する場合に、開始トリガを検出する前の設定温度よりも低い設定温度である集中用温度に個別空調の温度を合わせる集中時モードの制御を行う。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸送用移動体のシートごとに設けられ、
前記シートに着座する乗員に対して個別の空調風を吹き出させる個別空調の制御を行う空調制御部（１０６，１０６ａ）と、
前記乗員による視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用開始を推定するための所定の開始トリガを検出するトリガ検出部（１０１，１０１ａ）とを備え、
前記空調制御部は、前記トリガ検出部で前記開始トリガを検出する場合に、前記開始トリガを検出する前の設定温度よりも低い設定温度である集中用温度に前記個別空調の温度を合わせる集中時モードの制御を行うシート空調装置。
【請求項２】
前記空調制御部は、前記個別空調として、前記シートに着座する前記乗員を前記空調風で包み込む包み込み空調が可能であって、前記集中時モードの制御を行う場合には、前記包み込み空調を行わせつつ、前記集中用温度にこの包み込み空調の温度を合わせる制御を行う請求項１に記載のシート空調装置。
【請求項３】
前記シートに着座する前記乗員を撮像装置（５０）で撮像した撮像画像をもとに、前記媒体の位置を特定する媒体位置特定部（１０３）を備え、
前記空調制御部は、前記集中時モードの制御を行う場合の前記包み込み空調の範囲を、前記媒体位置特定部で特定する前記媒体の位置に応じて変更する制御を行う請求項２に記載のシート空調装置。
【請求項４】
前記空調制御部は、前記個別空調として、前記包み込み空調と、前記シートに着座する前記乗員の特定の部位に集中して当たるように前記空調風を吹き出させるスポット空調とを切り替えることが可能であって、前記スポット空調による前記空調風として、所定の温度の温風を前記シートに着座する前記乗員の特定の部位に当たるように吹き出させるマッサージモードの制御を行う請求項２又は３に記載のシート空調装置。
【請求項５】
前記空調制御部は、前記トリガ検出部で前記開始トリガを検出する場合に、前記集中時モードの制御と、前記マッサージモードの制御とを切り替えながら繰り返す請求項４に記載のシート空調装置。
【請求項６】
前記シートに着座する前記乗員の体の凝りと相関すると推定される相関情報を取得する相関情報取得部（１０４，１０４ａ）と、
前記相関情報取得部で取得する相関情報に応じて、前記集中時モードの制御の開始後の、所定の条件ごとに定められる複数の異なるタイミングのうちから、前記集中時モードの制御から前記マッサージモードの制御へ切り替えるタイミングを決定するタイミング決定部（１０７，１０７ａ）とを備え、
前記空調制御部は、前記集中時モードの制御の開始後、前記タイミング決定部で決定する前記タイミングで、前記集中時モードの制御から前記マッサージモードの制御への切り替えを行う請求項４又は５に記載のシート空調装置。
【請求項７】
前記包み込み空調を妨げると推定される事象である妨害事象の発生を検出する発生検出部（１０５）を備え、
前記空調制御部は、前記個別空調として、前記包み込み空調と、前記シートに着座する前記乗員の特定の部位に集中して当たるように前記空調風を吹き出させるスポット空調とを切り替えることが可能であって、前記包み込み空調を行わせている場合であっても、前記発生検出部で前記妨害事象を検出する場合に、前記包み込み空調から前記スポット空調への切り替えを行う請求項２〜６のいずれか１項に記載のシート空調装置。
【請求項８】
前記輸送用移動体は、前記シートに対して読書灯（４０）が設けられているものであって、
前記トリガ検出部は、前記読書灯が点灯することを前記開始トリガとして検出する請求項１〜７のいずれか１項に記載のシート空調装置。
【請求項９】
前記シートに着座する前記乗員が携帯する携帯端末（２）と無線通信可能に接続して、前記携帯端末から無線通信によって送信される信号を取得する無線通信部（７０）を備え、
前記トリガ検出部（１０１ａ）は、前記携帯端末の使用を示す信号を前記無線通信部で取得することを前記開始トリガとして検出する請求項１〜８のいずれか１項に記載のシート空調装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、輸送用移動体のシートごとに設置されるシート空調装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
輸送用移動体のシートに着座する乗員に対する個別の空調である個別空調を行う技術が知られている。例えば、特許文献１には、シートの座部及び背もたれ部の各表皮に形成される噴出口から、設定温度に基づいて温度調整された空気を吹き出すことで、個別空調を行う技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５２７８６６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に開示の技術のように、設定温度に基づいて温度調整された空気を吹き出す場合でも、シートに着座する乗員の状況によっては、快適と感じる温度が変化することがある。例えば、輸送用移動体のシートに着座する乗員が本，新聞，多機能携帯電話機といった、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に集中する場合、脳が活性化されて時間経過とともに体温が上昇し、発汗したりするので、快適と感じる温度が変化することになる。このような、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に乗員が集中するのに伴って生じる体温の上昇，発汗に対して、個別空調の温度が一定であると、乗員の快適性を損なったり、乗員の集中を阻害したりすることになる。
【０００５】
この開示のひとつの目的は、輸送用移動体のシートに着座する乗員が、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に集中する場合であっても、快適性を損ないにくくするとともに集中を阻害しにくくするシート空調装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的は独立請求項に記載の特徴の組み合わせにより達成され、また、下位請求項は、開示の更なる有利な具体例を規定する。特許請求の範囲に記載した括弧内の符号は、ひとつの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、本開示の技術的範囲を限定するものではない。
【０００７】
上記目的を達成するために、本開示のシート空調装置は、輸送用移動体のシートごとに設けられ、シートに着座する乗員に対して個別の空調風を吹き出させる個別空調の制御を行う空調制御部（１０６，１０６ａ）と、乗員による視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用開始を推定するための所定の開始トリガを検出するトリガ検出部（１０１，１０１ａ）とを備え、空調制御部は、トリガ検出部で開始トリガを検出する場合に、開始トリガを検出する前の設定温度よりも低い設定温度である集中用温度に個別空調の温度を合わせる集中時モードの制御を行う。
【０００８】
これによれば、空調制御部が、シートに着座する乗員に対して個別の空調風を吹き出させる個別空調の制御を行うので、シートに着座する乗員ごとに合わせた個別空調を行うことが可能になる。また、空調制御部は、乗員による視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用開始を推定するための所定の開始トリガを検出する場合に、開始トリガを検出する前の設定温度よりも低い設定温度である集中用温度に個別空調の温度を合わせる集中時モードの制御を行うので、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用を乗員が開始した場合に、それ以前の設定温度よりも低い設定温度に個別空調の温度を下げることが可能になる。よって、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に乗員が集中し、体温が上昇する場合であっても、個別空調の温度を下げることで体温の上昇を抑え、発汗も抑えることで、体温の上昇，発汗による集中の阻害を防ぐことが可能になる。また、体温が上昇する場合に個別空調の温度を下げることで乗員の快適性も維持することが可能になる。その結果、輸送用移動体のシートに着座する乗員が、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に集中する場合であっても、快適性を損ないにくくするとともに集中を阻害しにくくすることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】輸送用移動体へのシート空調システム１の適用の一例を示す図である。
【図２】シート空調システム１の概略的な構成の一例を示す図である。
【図３】空調ユニット２０の概略的な構成の一例を示す図である。
【図４】包み込み空調の一例を説明するための図である。
【図５】包み込み空調の一例を説明するための図である。
【図６】スポット空調の一例を説明するための図である。
【図７】スポット空調の一例を説明するための図である。
【図８】シートＥＣＵ１０の概略的な構成の一例を示す図である。
【図９】シートＥＣＵ１０での個別空調関連処理の流れの一例を示すフローチャートである。
【図１０】シート空調システム１ａの概略的な構成の一例を示す図である。
【図１１】シートＥＣＵ１０ａの概略的な構成の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図面を参照しながら、開示のための複数の実施形態を説明する。なお、説明の便宜上、複数の実施形態の間において、それまでの説明に用いた図に示した部分と同一の機能を有する部分については、同一の符号を付し、その説明を省略する場合がある。同一の符号を付した部分については、他の実施形態における説明を参照することができる。
【００１１】
（実施形態１）
＜シート空調システム１の概略構成＞
以下、本実施形態について図面を用いて説明する。シート空調システム１は、図１に示すように、乗用車，バス，鉄道車両，船舶，航空機といった座席（つまり、シート）が複数設けられる輸送用移動体で用いられる。図１では、輸送用移動体としてバスを用いる場合の一例を示している。
【００１２】
図２に示すように、シート空調システム１は、シートＳｅごとに用いられるものであり、シートＥＣＵ１０、空調ユニット２０、シートＨＭＩ３０、読書灯４０、及び撮像装置５０を含む。
【００１３】
空調ユニット２０は、輸送用移動体のシートＳｅに設けられ、シートＳｅに着座する乗員に対する個別の空調（以下、個別空調）を行う。よって、空調ユニット２０は、設けられるシートＳｅごとに個別空調を行うことになる。空調ユニット２０の詳細については後述する。
【００１４】
シートＨＭＩ３０は、シートＳｅごとに設けられ、そのシートＳｅに着座する乗員からの個別空調の設定，読書灯４０のオンオフの設定等の操作入力を受け付けたり、そのシートＳｅでの個別空調の作動状態等を表示したりする。一例として、シートＨＭＩ３０は、対象とするシートＳｅの前方に設けられる構成とすればよい。なお、シートＨＭＩ３０は、シートＳｅのアームレスト等に設けられる構成としてもよい。シートＨＭＩ３０は、シートＳｅに着座する乗員からの個別空調のオンオフの設定，個別空調の空調風の温度設定，個別空調の空調風の風量設定等を、操作入力部を介して受け付ける。また、シートＨＭＩ３０は、シートＳｅに着座する乗員からの読書灯４０のオンオフの設定等を、操作入力部を介して受け付ける。操作入力部の一例としては、メカニカルなスイッチであってもよいし、ディスプレイと一体となったタッチスイッチであってもよい。シートＨＭＩ３０は、受け付けた設定の情報をシートＥＣＵ１０に出力する。
【００１５】
読書灯４０は、シートＳｅごとに設けられ、シートＳｅに向けて光を照射する。読書灯４０は、シートＳｅに乗員が着座した場合にその乗員の手元が位置すると推定される領域に光軸が向くように設けられる構成とすればよい。一例として、読書灯４０は、対象とするシートＳｅの前方に設けられる構成とすればよい。なお、読書灯４０は、対象とするシートＳｅの上部に設けられる構成としてもよい。
【００１６】
撮像装置５０は、シートＳｅごとに設けられ、シートＳｅに着座する乗員を逐次撮像する。撮像装置５０は、例えばシートＳｅの座面等に設けられる着座センサで乗員の着座を検出した場合に撮像を開始する構成とすればよい。撮像装置５０は、逐次撮像する撮像画像をシートＥＣＵ１０に逐次出力する。撮像装置５０の撮像範囲は、例えばシートＳｅに着座する乗員の頭部から手元までが含まれると推定される撮像範囲とすればよい。一例として、撮像装置５０は、対象とするシートＳｅの前方に設けられる構成とすればよい。
【００１７】
なお、図２では、シートＨＭＩ３０と読書灯４０と撮像装置５０とが輸送用移動体の上下方向に配列される場合の一例を示しているが、あくまでも一例であって、図２に示した配列順以外であっても構わない。また、シートＨＭＩ３０と読書灯４０と撮像装置５０とは、輸送用移動体の左右方向に配列されるなど、他の配列であっても構わない。
【００１８】
シートＥＣＵ１０は、プロセッサ、メモリ、Ｉ／Ｏ、これらを接続するバスを備えるマイクロコンピュータを主体として構成され、メモリに記憶された制御プログラムを実行することで個別空調に関する各種の処理及び読書灯４０の点消灯に関する処理を実行する。プロセッサがこの制御プログラムを実行することは、制御プログラムに対応する方法が実行されることに相当する。ここで言うところのメモリは、コンピュータによって読み取り可能なプログラム及びデータを非一時的に格納する非遷移的実体的記憶媒体（non-transitory tangible storage medium）である。また、非遷移的実体的記憶媒体は、半導体メモリ又は磁気ディスクなどによって実現される。このシートＥＣＵ１０がシート空調装置に相当する。シートＥＣＵ１０もシートＳｅごとに設けられる。また、シートＥＣＵ１０は、ＬＡＮバス６０と接続されており、ＬＡＮバス６０に接続される他の電子制御装置との情報のやり取りが可能となっている。なお、シートＥＣＵ１０での処理の詳細については後述する。
【００１９】
＜空調ユニット２０の概略構成＞
続いて、図３を用いて空調ユニット２０の概略構成について説明を行う。空調ユニット２０は、空気を冷却及び加温する機械的構成である。空調ユニット２０は、図３に示すように、冷凍サイクル装置２００、加熱装置２０５、第１送風機２０６、及び第２送風機２０７を備える。空調ユニット２０は、例えば図２に示すようにシートＳｅの座面の下部に設けられる構成とすればよい。
【００２０】
冷凍サイクル装置２００は、冷媒の蒸気圧縮冷凍サイクルを利用して空気を冷却するものであり、圧縮機２０１、凝縮器２０２、減圧部２０３、及び蒸発器２０４を備える。圧縮機２０１、凝縮器２０２、減圧部２０３、及び蒸発器２０４は、冷媒が流れる閉回路であるバイパス管路に設けられる。冷媒としては、Ｒ１３４ａ，Ｒ１５２ａ等の地球温暖化係数の小さいフロンガス又はプロパン等のＨＣガスを用いる構成とすればよい。
【００２１】
圧縮機２０１は、輸送用移動体のバッテリから供給される直流電圧で駆動される電動圧縮機であり、バイパス管路を流れる冷媒を圧縮して冷媒温度を上昇させる。圧縮機２０１は、低圧冷媒を吸引し、この低圧冷媒を加圧して高圧冷媒を吐出する。圧縮機２０１は、圧縮した高圧冷媒を凝縮器２０２に供給する。圧縮機２０１は、コンプレッサとも呼ばれる。
【００２２】
凝縮器２０２は、第１送風機２０６により送風される空気と冷媒との間の熱交換を提供することによって、冷媒の熱を放熱させる。凝縮器２０２は放熱器とも呼ばれる。凝縮器２０２で放熱された冷媒は、減圧部２０３に供給される。減圧部２０３は、凝縮器２０２から供給される冷媒を減圧することにより低温低圧の冷媒を生成し、蒸発器２０４に供給する。
【００２３】
蒸発器２０４は、第２送風機２０７により送風される空気と低温冷媒との間の熱交換を提供することによって、第２送風機２０７により送風される空気を冷却する。これにより、第２送風機２０７により送風される空気が冷風となって吹出用ダクトに供給される。また、蒸発器２０４で冷却された冷媒は、圧縮機２０１に供給される。なお、蒸発器２０４は、吸熱器とも呼ばれる。このように冷媒が冷凍サイクル装置２００を循環しつつ、第２送風機２０７により送風された空気が冷却されて冷風が吹出用ダクトに供給される。
【００２４】
なお、シートＳｅの台座の前面には、乗員の足元から空気を吸い込み可能な吸込口が設けられており、空調ユニット２０が第２送風機２０７を駆動することにより、シートＳｅ前方の空気がこの吸込口及び吸込用ダクトを通じて空調ユニット２０に吸い込まれる。空調ユニット２０は、吸込口及び吸込用ダクトを通じて内気を吸い込む空気取入口に加えて、外気を吸い込む他の空気取入口を有していてもよい。
【００２５】
加熱装置２０５は、ＰＴＣヒータ、熱線式ヒータ等からなる電気ヒータであり、凝縮器２０２を通過した暖気を加熱し、暖気の温度をさらに昇温させる。加熱装置２０５により加熱された温風も吹出用ダクトに供給される。空調ユニット２０は、例えばエアミックスダンパによって、冷風を吹出用ダクトに流通させる量と、温風を吹出用ダクトに流通させる量とを調整することで、吹出用ダクトに供給される空調風の温度を調整する。
【００２６】
吹出用ダクトは、シートＳｅに着座する乗員を空調風で包み込む包み込み空調のための吹出口（以下、包み込み空調用吹出口）と、シートＳｅに着座する乗員の特定の部位に集中して当たるように空調風を吹き出させるスポット空調のための吹出口（スポット空調用吹出口）が設けられている。ここで、図４〜図７を用いて、包み込み空調とスポット空調との一例について説明を行う。
【００２７】
まず、図４及び図５を用いて、包み込み空調の一例について説明を行う。図４のＯｃがシートＳｅの乗員，Ｍｅが視覚情報を伝達するのに用いられる媒体（以下、視覚情報伝達媒体）を示している。視覚情報伝達媒体Ｍｅとしては、例えば本，新聞，携帯端末等がある。携帯端末としては、例えばスマートフォンといった多機能携帯電話，タブレット端末，ノートＰＣ等がある。また、図４，図５の矢印が空気の流れを示している。
【００２８】
包み込み空調用吹出口は、例えばシートＳｅのヘッドレストの左右両端，シートバックの左右両端，左右のアームレストのそれぞれに設けられ、それぞれの吹出口から吹き出される空調風が、図４，図５の矢印で示すように、シートＳｅに着座する乗員の頭部，上半身，大腿部等を包み込むような空気の流れを発生するようになっている。シートＳｅに着座している乗員を包み込むようなこの空気の流れを発生させる個別空調が、包み込み空調にあたる。なお、包み込み空調用吹出口は、上述の例に限らず、シートＳｅに着座している乗員を包み込むようなこの空気の流れを発生させるよう設けられているのであれば、他の設け方であってもよい。
【００２９】
続いて、図６及び図７を用いて、スポット空調の一例について説明を行う。図６のＯｃ、Ｍｅは図４について説明したのと同様である。また、図６，図７の矢印が空気の流れを示している。
【００３０】
スポット空調用吹出口は、例えばシートバックとヘッドレストとの間，シートバックの背当ての面，シートＳｅの座面等に設けられており、それぞれの吹出口から吹き出される空調風が、シートＳｅに着座する乗員の首筋，背中，腰，太腿等に当たるようになっている。この乗員の首筋，背中，腰，太腿等に空気の流れが集中して直接当たる個別空調が、スポット空調にあたる。なお、スポット空調用吹出口は、上述の例に限らず、シートＳｅに着座する乗員の特定の部位に集中して当たるように設けられているのであれば、他の設け方であってもよい。
【００３１】
なお、包み込み空調とスポット空調との違いは、例えば、シートＳｅに着座する乗員の体に吹出口からの空調風が直接当たらないか当たるかの違いとしてもよいが、必ずしもこれに限定されるものではない。包み込み空調とスポット空調とは、乗員を包み込むように空気の流れを拡散させるか乗員の特定の部位に空気の流れを集中的に当てるかの違いであって、お互いに吹出口からの空調風が直接当たる構成であってもよい。
【００３２】
空調ユニット２０は、包み込み空調とスポット空調とを切り替え可能となっている。例えば、吹出用ダクトが、包み込み空調用吹出口に空調風を導く系統とスポット空調用吹出口に空調風を導く系統との２系統設けられており、切替ダンパ等でいずれの系統を用いるか切り替えることで包み込み空調とスポット空調とを切り替え可能な構成とすればよい。なお、切替ダンパは、シートＥＣＵ１０からの指示に従って作動するサーボモータ等のアクチュエータによって駆動される構成とすればよい。他にも、複数配列されたルーバ等によって空調風をシートＳｅの幅方向に広げるか狭めるかを切り替えることで包み込み空調とスポット空調とを切り替え可能な構成であってもよい。ルーバについても、シートＥＣＵ１０からの指示に従って作動するサーボモータ等のアクチュエータによって駆動される構成とすればよい。
【００３３】
＜シートＥＣＵ１０の概略構成＞
ここで、図８を用いて、シートＥＣＵ１０の概略構成について説明を行う。シートＥＣＵ１０は、読書灯制御部１００、トリガ検出部１０１、画像認識処理部１０２、媒体位置特定部１０３、相関情報取得部１０４、発生検出部１０５、空調制御部１０６、及びタイミング決定部１０７を機能ブロックとして備えている。なお、シートＥＣＵ１０が実行する機能の一部又は全部を、１つ或いは複数のＩＣ等によりハードウェア的に構成してもよい。また、シートＥＣＵ１０が備える機能ブロックの一部又は全部は、プロセッサによるソフトウェアの実行とハードウェア部材の組み合わせによって実現されてもよい。
【００３４】
読書灯制御部１００は、シートＨＭＩ３０で受け付ける読書灯４０のオンオフの設定の操作入力の情報に応じて、読書灯４０のオンオフを切り替える制御を行う。読書灯制御部１００は、読書灯４０のオンオフの情報をシートＨＭＩ３０に出力し、シートＨＭＩ３０で読書灯４０のオンオフの状態を表示させる。また、読書灯制御部１００は、読書灯４０のオンオフの情報をトリガ検出部１０１に出力する。トリガ検出部１０１は、乗員による視覚情報伝達媒体の利用開始を推定するための所定の開始トリガを検出する。トリガ検出部１０１は、読書灯制御部１００から入力される読書灯４０のオンオフの情報をもとに、読書灯４０が点灯することを開始トリガとして検出する。また、読書灯が消灯することを終了トリガとして検出すればよい。
【００３５】
画像認識処理部１０２は、撮像装置５０から逐次出力される撮像画像について画像認識を行う。例えば、パターン認識によって、乗員の目，鼻，口，顔，腕といった身体部位を認識したり、視覚情報伝達媒体を認識したりする。媒体位置特定部１０３は、画像認識処理部１０２での視覚情報伝達媒体の認識結果から、視覚情報伝達媒体の位置を特定する。例えば視覚情報伝達媒体の位置は、輸送用移動体における所定の位置を原点とする座標系上の位置として表すなど、輸送用移動体における所定の位置に対する相対位置として表す構成とすればよい。
【００３６】
相関情報取得部１０４は、シートＳｅに着座する乗員の体の凝りと相関すると推定される相関情報を取得する。相関情報取得部１０４は、画像認識処理部１０２での乗員の身体部位の認識結果から、乗員の首の傾きを特定したり、体の凝りを表す動作を特定したりして、特定したこれらの情報を相関情報として取得する。首の傾きについては、例えば乗員の目，鼻，口の相対位置から、垂直方向に対する顔の前方への傾きを推定し、この傾きを首の傾きとすればよい。ここで言うところの垂直方向とは、輸送用移動体の床面に対しての垂直方向とすればよい。以降の垂直方向についても同様である。他にも、撮像装置５０をシートＳｅの側方から撮像するように設けることで、乗員の横顔の傾きから、顔の前方への首の傾きを特定する構成としてもよい。また、体の凝りを表す動作としては、肩をたたく動作，首を回すなどして凝りをほぐす動作等がある。
【００３７】
発生検出部１０５は、包み込み空調を妨げると推定される事象（以下、妨害事象）の発生を検出する。発生検出部１０５は、例えばシートＳｅの側方といった近辺の窓が開放されていることを示す信号を、ＬＡＮバス６０を介して窓の開閉を制御する電子制御装置から取得している場合に、妨害事象の発生を検出し、この窓が閉じられていることを示す信号を取得している場合には、妨害事象の発生を検出しない構成とすればよい。なお、発生検出部１０５は、シートＳｅの側方といった近辺の窓の開閉に応じて信号を出力するスイッチとシートＥＣＵ１０とが直接接続されている場合には、ＬＡＮバス６０を介さずに、このスイッチの信号から妨害事象の発生を検出する構成とすればよい。この場合、シートＥＣＵ１０をＬＡＮバス６０に接続しない構成としてもよい。
【００３８】
空調制御部１０６は、個別空調についての制御を行う。一例としては、個別空調をオンオフしたり、個別空調の温度を調整したり、個別空調の風量を調整したり、包み込み空調とスポット空調とを切り替えさせたりする制御を行う。個別空調のオンオフについては、冷凍サイクル装置２００、加熱装置２０５、第１送風機２０６、及び第２送風機２０７の動作を開始させたり終了させたりすることで行えばよい。温度の調整については、前述のエアミックスダンパによって空調ユニット２０での冷風を吹出用ダクトに流通させる量と温風を吹出用ダクトに流通させる量とを調整することで行えばよい。風量の調整については、第１送風機２０６，第２送風機２０７の送風量を調整することで行えばよい。
【００３９】
空調制御部１０６は、シートＨＭＩ３０で操作入力を受け付けた個別空調の設定が入力されてくる場合には、シートＨＭＩ３０から入力されてくるこの設定に従って、自装置が設けられるシートＳｅ（以下、自シート）の個別空調についての制御を行う。また、空調制御部１０６は、シートＨＭＩ３０での個別空調の設定に応じた個別空調についての制御以外にも、状況に応じた自動での個別空調についての制御も行う。空調制御部１０６は、個別空調の作動状態の情報をシートＨＭＩ３０に出力し、シートＨＭＩ３０で個別空調の作動状態を表示させる。以下では、空調制御部１０６での、状況に応じた自動での個別空調についての制御についての説明を行う。
【００４０】
本実施形態では、空調制御部１０６は、個別空調がオンとなる場合、デフォルトの個別空調として、例えば包み込み空調を行う構成とすればよい。また、デフォルトの温度の設定としては、集中力が高まると推定されている例えば２５℃とする。
【００４１】
空調制御部１０６は、トリガ検出部１０１で開始トリガを検出する場合に、包み込み空調を行わせつつ、開始トリガを検出する前の設定温度よりも低い集中用温度に包み込み空調の温度を自動的に合わせる集中時モードの制御を行う。開始トリガを検出する前の設定温度から集中用温度まで下げる際には、急激な温度変化で乗員の集中を妨げないように、集中を妨げないと推定される所定時間をかけて段階的に下げることが好ましい。
【００４２】
開始トリガを検出する前の設定温度とは、シートＨＭＩ３０で乗員からの温度を調整する操作入力を受け付けていた場合には、この操作入力に応じた設定温度となり、この操作入力を受け付けていなかった場合には、デフォルトの設定温度となる。集中用温度は、トリガを検出する前の設定温度よりも例えば２℃低い温度とすればよい。トリガを検出する前の設定温度が２５℃の場合は、集中用温度は２３℃となる。空調制御部１０６は、トリガ検出部１０１でトリガを検出した際に包み込み空調を行っていなかった場合には、包み込み空調に自動的に変更し、集中用温度に自動的に合わせることで集中時モードの制御を行う構成とすればよい。
【００４３】
空調制御部１０６は、集中時モードの制御を行う場合の包み込み空調の範囲を、媒体位置特定部１０３で特定する視覚情報伝達媒体の位置に応じて自動的に変更する制御を行う。一例としては、視覚情報伝達媒体の位置別の、乗員の視覚情報伝達媒体の利用に対する集中を包み込み空調の気流によって妨げにくいと推定される包み込み空調の範囲（以下、包み込み範囲）となるように包み込み空調の範囲を自動的に変更する構成とすればよい。これによれば、乗員が視覚情報伝達媒体の利用を開始することで、視覚情報伝達媒体の利用に合わせた姿勢への変化があった場合であっても、この姿勢の変化に合わせた包み込み範囲に変更することで、乗員の快適性をより妨げにくくすることが可能になる。
【００４４】
視覚情報伝達媒体の位置と包み込み範囲との対応関係については、シミュレーション，実験等で求めた対応関係を予めシートＥＣＵ１０の不揮発性メモリに格納しておくことで、空調制御部１０６がこの対応関係を参照可能とすればよい。また、本と新聞といった視覚情報伝達媒体の種類の違いによっては、包み込み範囲が異なる場合もあるので、さらに、視覚情報伝達媒体の種類に応じても、包み込み空調の範囲を自動的に変更することが好ましい。これによれば、乗員が視覚情報伝達媒体の利用を開始することで、視覚情報伝達媒体の利用に合わせた姿勢への変化があった場合であっても、視覚情報伝達媒体の種類別のこの姿勢の変化に合わせた包み込み範囲に変更することで、乗員の快適性をさらに妨げにくくすることが可能になる。
【００４５】
なお、集中時モードの制御を行う場合の包み込み空調の範囲は、視覚情報伝達媒体の位置と包み込み範囲との対応関係を用いて変更する構成に限らず、媒体位置特定部１０３で特定する視覚情報伝達媒体の位置の変化分だけずらすといった変更を行う構成であってもよい。包み込み空調の範囲は、包み込み空調用吹出口に風向を変化させるためのルーバ等を設け、このルーバを空調制御部１０６の指示に従って駆動することで、包み込み空調用吹出口から吹き出される空調風の風向を変化させることで行えばよい。
【００４６】
また、空調制御部１０６は、トリガ検出部１０１でトリガを検出する場合に、集中時モードの制御と、スポット空調による空調風として、所定の温度の温風をシートＳｅに着座する乗員の特定の部位に当たるように吹き出させるマッサージモードの制御とを自動的に切り替えながら繰り返す。集中時モードの制御とマッサージモードの制御とを切り替えながら繰り返す場合、集中時モードの制御から開始し、トリガ検出部１０１で終了トリガを検出するまで、集中時モードの制御とマッサージモードの制御とを切り替えながら繰り返す構成とすればよい。ここで言うところの所定の温度とは、体の凝りをほぐすのに有効と推定される温度であればよく、任意に設定可能である。例えば、交感神経に対して副交感神経が優位となってリラクゼーション効果が得られると考えられる３８℃〜４０℃とすればよい。
【００４７】
マッサージモードの制御においては、視覚情報伝達媒体の利用時に体の凝りが生じやすい首筋，腰と温風を当てる部位を切り替えながら繰り返し温風を当てることが好ましい。なお、首筋，腰以外にも温風を当てる一方、首筋，腰に温風を当てる頻度を首筋，腰以外の部位よりも高くする構成としてもよい。また、温風を当てる部位を切り替えず、固定としても構わない。温風を当てる部位を切り替える構成を採用する場合には、各部位に対応するスポット空調用吹出口の各上流に、空調制御部１０６からの指示に従って吹出口を開閉する切替ダンパ等を設けることで、温風を吹き出す吹出口を切り替え可能とすればよい。温風を当てる部位を固定とする場合には、この切替ダンパを設ける必要がなくなる。
【００４８】
集中時モードの制御とマッサージモードの制御とを切り替えながら繰り返す場合、集中時モードの制御からマッサージモードの制御へ切り替えるタイミングは、タイミング決定部１０７で決定する切替タイミングに従う。マッサージモードの制御から集中時モードの制御へ切り替えるタイミングは、マッサージモードの制御の開始後から例えば５分といった固定時間後とすればよい。タイミング決定部１０７は、相関情報取得部１０４で取得する相関情報に応じて、集中時モードの制御の開始後の、所定の条件ごとに定められる複数の異なるタイミングのうちから切替タイミングを決定する。
【００４９】
一例としては、以下のように切替タイミングを決定すればよい。相関情報取得部１０４で取得する相関情報が、垂直方向に対して３０度未満の首の傾きである場合には、集中時モードの制御の開始後から３０分を切替タイミングとすればよい。相関情報取得部１０４で取得する相関情報が、垂直方向に対して３０度以上の首の傾きである場合には、集中時モードの制御の開始後から２５分を切替タイミングとすればよい。相関情報取得部１０４で取得する相関情報が、体の凝りを表す動作である場合には、即時を切替タイミングとすればよい。また、相関情報取得部１０４で体の凝りを表す動作を特定しない構成を採用する場合には、タイミング決定部１０７は、垂直方向に対する首の傾きが大きくなるのに応じて、集中時モードの制御の開始後からの切替タイミングを早めて決定する構成とすればよい。
【００５０】
他にも、空調制御部１０６は、集中時モードの制御として、包み込み空調を行わせている場合であっても、発生検出部１０５で妨害事象を検出する場合に、包み込み空調からスポット空調への切り替えを行う。ここでのスポット空調は、温度設定を、集中力が高まると推定されている例えば２５℃とすればよい。また、太い血管のある首筋，太腿と空調風を当てる部位を切り替えながら繰り返し空調風を当てることが乗員の体温上昇を抑え、集中を維持させることが好ましい。これによれば、包み込み空調を行うことが困難な状況であっても、スポット空調によって快適性及び集中の維持を行うことが可能になる。なお、首筋，太腿以外にも空調風を当てる構成としてもよい。また、空調風を当てる部位を切り替えず、固定としても構わない。空調風を当てる部位を切り替える構成を採用する場合には、マッサージモードの制御において前述したのと同様にして、空調風を吹き出す吹出口を切り替え可能とすればよい。ここでのスポット空調は、例えばシートＳｅに設けられる温度センサで検出するシートＳｅの周辺温度が安定するまで継続する構成とすればよい。ここで言うところの安定とは、一定以上の変化が一定時間以上生じなくなる場合とすればよい。包み込み空調への復帰は、妨害事象を検出しなくなる場合に行う構成とすればよい。
【００５１】
＜シートＥＣＵ１０での個別空調関連処理＞
続いて、図９のフローチャートを用いて、シートＥＣＵ１０での個別空調に関連する処理（以下、個別空調関連処理）の流れの一例について説明を行う。図９のフローチャートは、個別空調を開始したときに開始する構成とすればよい。
【００５２】
まず、ステップＳ１では、トリガ検出部１０１で開始トリガを検出した場合（Ｓ１でＹＥＳ）には、ステップＳ３に移る。一方、開始トリガを検出していない場合（Ｓ１でＮＯ）には、ステップＳ２に移る。ステップＳ２では、個別空調関連処理の終了タイミングであった場合（Ｓ２でＹＥＳ）には、個別空調関連処理を終了する。一方、個別空調関連処理の終了タイミングでなかった場合（Ｓ２でＮＯ）には、Ｓ１に戻って処理を繰り返す。個別空調関連処理の終了タイミングの一例としては、トリガ検出部１０１で終了トリガを検出したこと，個別空調の設定がオフになったこと等がある。
【００５３】
ステップＳ３では、空調制御部１０６が、集中時モードの制御を行う。集中時モードの制御では、乗員の集中に伴う体温の上昇を防ぐように、集中用温度まで下げる包み込み空調が行われる。ステップＳ４では、発生検出部１０５で妨害事象を検出する場合（Ｓ４でＹＥＳ）には、ステップＳ５に移る。一方、妨害事象を検出していない場合（Ｓ４でＮＯ）には、ステップＳ８に移る。
【００５４】
ステップＳ５では、空調制御部１０６が、包み込み空調からスポット空調に切り替える。ここでのスポット空調では、前述したように、集中力が高まると推定されている例えば２５℃の温度設定でスポット空調を行う。ステップＳ６では、個別空調関連処理の終了タイミングであった場合（Ｓ６でＹＥＳ）には、個別空調関連処理を終了する。一方、個別空調関連処理の終了タイミングでなかった場合（Ｓ６でＮＯ）には、ステップＳ７に移る。
【００５５】
ステップＳ７では、包み込み空調に復帰する場合（Ｓ７でＹＥＳ）には、包み込み空調に復帰する。一方、包み込み空調に復帰しない場合（Ｓ７でＮＯ）には、Ｓ６に戻って処理を繰り返す。Ｓ５で包み込み空調からスポット空調に切り替えた場合、空調制御部１０６は、前述したように、スポット空調をシートＳｅの周辺温度が安定するまで継続する。そして、発生検出部１０５で妨害事象を検出しなくなった場合に、包み込み空調に復帰する。なお、シートＳｅの周辺温度が安定してから包み込み空調に復帰するまでの間は、スポット空調を継続してもよいし、スポット空調を中断してもよい。
【００５６】
また、集中時モードの制御において妨害事象を検出していない場合に行われる処理であるステップＳ８では、相関情報取得部１０４が相関情報を取得する。ステップＳ９では、タイミング決定部１０７が、Ｓ８で取得した相関情報に応じて、切替タイミングを決定する。ステップＳ１０では、個別空調関連処理の終了タイミングであった場合（Ｓ１０でＹＥＳ）には、個別空調関連処理を終了する。一方、個別空調関連処理の終了タイミングでなかった場合（Ｓ１０でＮＯ）には、ステップＳ１１に移る。
【００５７】
ステップＳ１１では、Ｓ９で決定した切替タイミングとなった場合（Ｓ１１でＹＥＳ）には、ステップＳ１２に移る。一方、切替タイミングとなっていない場合（Ｓ１１でＮＯ）には、Ｓ４に戻って処理を繰り返す。ステップＳ１２では、空調制御部１０６が、マッサージモードの制御を行う。マッサージモードの制御では、視覚情報伝達媒体の利用による乗員の体の凝りを防ぐように、所定の温度の温風を乗員の特定の部位に当たるように吹き出させるスポット空調が行われる。
【００５８】
ステップＳ１３では、Ｓ１２でのマッサージモードの制御の継続時間が例えば５分といった固定時間に達したことを復帰タイミングとして、復帰タイミングとなった場合（Ｓ１３でＹＥＳ）には、Ｓ３に戻って集中時モードの制御に復帰し、処理を繰り返す。一方、復帰タイミングでない場合（Ｓ１３でＮＯ）には、ステップＳ１４に移る。ステップＳ１４では、個別空調関連処理の終了タイミングであった場合（Ｓ１４でＹＥＳ）には、個別空調関連処理を終了する。一方、個別空調関連処理の終了タイミングでなかった場合（Ｓ１４でＮＯ）には、Ｓ１３に戻って処理を繰り返す。
【００５９】
＜実施形態１のまとめ＞
実施形態１の構成によれば、空調制御部１０６が、シートＳｅに着座する乗員に対して個別の空調風を吹き出させる個別空調の制御を行うので、シートＳｅに着座する乗員ごとに合わせた個別空調を行うことが可能になる。また、空調制御部１０６は、乗員による視覚情報伝達媒体の利用開始を推定するための開始トリガを検出する場合に、開始トリガを検出する前の設定温度よりも低い集中用温度に個別空調の温度を合わせる集中時モードの制御を行うので、視覚情報伝達媒体の利用を乗員が開始した場合に、それ以前の設定温度よりも低い設定温度に個別空調の温度を下げることが可能になる。よって、視覚情報伝達媒体の利用に乗員が集中し、体温が上昇する場合であっても、個別空調の温度を下げることで体温の上昇を抑え、発汗も抑えることで、体温の上昇，発汗による集中の阻害を防ぐことが可能になる。また、体温が上昇する場合に個別空調の温度を下げることで乗員の快適性も維持することが可能になる。その結果、輸送用移動体のシートに着座する乗員が、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に集中する場合であっても、快適性を損ないにくくするとともに集中を阻害しにくくすることが可能になる。
【００６０】
また、実施形態１の構成によれば、集中時モードの制御において個別空調として乗員を空調風で包み込む包み込み空調を行うので、乗員の体の特定の部位に集中して空調風を当てるスポット空調よりも乗員の意識が空調風に向かいにくく、より集中を阻害しにくくなる。
【００６１】
他にも、実施形態１の構成によれば、集中時モードの制御を行うだけでなく、マッサージモードの制御において、所定の温度の温風をシートＳｅに着座する乗員の特定の部位に当たるように吹き出させる。よって、視覚情報伝達媒体の利用に集中して同じ姿勢を取り続けることによる乗員の体の凝りを、この温風によってほぐすことで、乗員の快適性を損ないにくくする。また、集中時モードの制御とマッサージモードの制御との切り替えを繰り返すので、視覚情報伝達媒体の利用が長時間続く場合であっても、乗員の体の凝りを継続してほぐしていくことが可能になる。よって、乗員の快適性をより損ないにくくする。さらに、集中時モードの制御からマッサージモードの制御への切替タイミングを、シートＳｅに着座する乗員の体の凝りと相関すると推定される相関情報に応じて変更するので、乗員の体の凝り具合が大きくなりそうなほど、マッサージモードの制御へ切り替えるタイミングを早めて、乗員の体の凝り具合が大きくなる前に凝りをほぐすことが可能になる。よって、乗員の快適性をさらに損ないにくくする。
【００６２】
（実施形態２）
実施形態１では、読書灯制御部１００から入力される読書灯４０のオンオフの情報をもとに、読書灯４０が点灯することを開始トリガとして検出し、読書灯４０が消灯することを終了トリガとして検出する構成を示したが、必ずしもこれに限らない。
【００６３】
例えば、画像認識処理部１０２で視覚情報伝達媒体を認識したり、画像認識処理部１０２で視覚情報伝達媒体の利用を示す姿勢若しくは動作を認識したりすることを、トリガ検出部１０１が開始トリガとして検出する構成としてもよい。また、画像認識処理部１０２で視覚情報伝達媒体を認識しなくなったり、画像認識処理部１０２で視覚情報伝達媒体の利用を示す姿勢若しくは動作を認識しなくなったりすることを、トリガ検出部１０１が終了トリガとして検出する構成としてもよい。
【００６４】
この場合、読書灯４０のオンオフを読書灯４０に配線によって直接接続されるスイッチで切り替え可能とし、シートＥＣＵ１０に読書灯制御部１００を備えない構成とすることが可能となる。
【００６５】
（実施形態３）
実施形態１では、集中時モードの制御を行う場合の包み込み空調の範囲を、媒体位置特定部１０３で特定する視覚情報伝達媒体の位置に応じて自動的に変更する制御を行う構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、シートＥＣＵ１０に媒体位置特定部１０３を備えず、集中時モードの制御を行う場合の包み込み空調の範囲の、媒体位置特定部１０３で特定する視覚情報伝達媒体の位置に応じた変更を行わない構成としてもよい。この場合、包み込み空調の範囲を変更するためのルーバ等の構成を設ける必要がなくなる。
【００６６】
（実施形態４）
実施形態１では、相関情報取得部１０４で取得する相関情報としての乗員の首の傾きを、画像認識処理部１０２での乗員の身体部位の認識結果から特定する構成を示したが、必ずしもこれに限らない。
【００６７】
例えば、シートＳｅのヘッドレストに、ヘッドレストからシートＳｅに着座する乗員の後頭部までの距離を検出するための赤外線センサ等のセンサを設けることで、検出するこの距離から乗員の首の傾きを特定する構成としてもよい。一例としては、ヘッドレストから後頭部までの距離と首の傾きとの対応関係を、シミュレーション，実験等で求めて予めシートＥＣＵ１０の不揮発性メモリに格納しておくことで、この対応関係を参照して、ヘッドレストから後頭部までの距離から乗員の首の傾きを特定する構成とすればよい。
【００６８】
実施形態４では、ヘッドレストからシートＳｅに着座する乗員の後頭部までの距離を相関情報として取得する構成としてもよい。この場合、タイミング決定部１０７は、相関情報取得部１０４で取得する相関情報としてのヘッドレストからシートＳｅに着座する乗員の後頭部までの距離が大きくなるのに応じて、集中時モードの制御の開始後からの切替タイミングを早めて決定する構成とすればよい。
【００６９】
なお、実施形態４を実施形態３と組み合わせる場合には、シート空調システム１から撮像装置５０を省略することができる。
【００７０】
（実施形態５）
実施形態１では、読書灯制御部１００から入力される読書灯４０のオンオフの情報をもとに、読書灯４０が点灯することを開始トリガとして検出し、読書灯４０が消灯することを終了トリガとして検出する構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、視覚情報伝達媒体のうちの携帯端末と連携することにより、この携帯端末の使用有無に応じて、開始トリガを検出したり終了トリガを検出したりする構成（以下、実施形態５）としてもよい。以下、実施形態５を採用する場合の一例について説明を行う。
【００７１】
＜シート空調システム１ａの概略構成＞
シート空調システム１ａは、図１０に示すように、シートＳｅごとに用いられるものであり、携帯端末２、シートＥＣＵ１０ａ、空調ユニット２０、シートＨＭＩ３０、撮像装置５０、及び通信モジュール７０を含む。実施形態５のシート空調システム１ａは、携帯端末２及び通信モジュール７０を含む点と、シートＥＣＵ１０の代わりにシートＥＣＵ１０ａを含む点とを除けば、実施形態１のシート空調システム１と同様である。
【００７２】
携帯端末２は、輸送用移動体のシートＳｅに着座する乗員に携帯される。携帯端末２としては、人が携帯可能であって特定の通信機能と視覚情報を伝達する機能を有する端末であればよく、例えば多機能携帯電話機，タブレット端末，ノートＰＣ等を用いることができる。以下では、携帯端末２は、スマートフォンといった多機能携帯電話機であって、特定の通信機能として、近距離無線通信規格に沿って通信を行う通信機能を有する場合を例に挙げて説明を行う。また、携帯端末２が有する視覚情報を伝達する機能の一例としては、電子書籍アプリ，ゲームアプリ，コミュニケーションアプリ等がある。携帯端末２は、視覚情報伝達媒体に該当する。
【００７３】
通信モジュール７０は、近距離無線通信規格を利用して携帯端末２と無線通信可能に接続し、通信を行う。通信モジュール７０は、シートＥＣＵ１０ａと接続されており、通信モジュール７０で携帯端末２から受信する信号をシートＥＣＵ１０ａに出力したり、シートＥＣＵ１０ａから入力される情報を携帯端末２へ送信したりする。実施形態５では、シートＥＣＵ１０ａと通信モジュール７０とを含む構成がシート空調装置に相当する。
【００７４】
＜シートＥＣＵ１０ａの概略構成＞
ここで、図１１を用いて、シートＥＣＵ１０ａの概略構成について説明を行う。シートＥＣＵ１０ａは、トリガ検出部１０１ａ、画像認識処理部１０２、媒体位置特定部１０３、相関情報取得部１０４ａ、発生検出部１０５、空調制御部１０６ａ、及びタイミング決定部１０７ａを機能ブロックとして備えている。実施形態５のシートＥＣＵ１０ａは、読書灯制御部１００を備えない点と、トリガ検出部１０１、相関情報取得部１０４、空調制御部１０６、及びタイミング決定部１０７の代わりにトリガ検出部１０１ａ、相関情報取得部１０４ａ、空調制御部１０６ａ、及びタイミング決定部１０７ａを備える点とを除けば、実施形態１のシートＥＣＵ１０と同様である。
【００７５】
トリガ検出部１０１ａは、通信モジュール７０で携帯端末２から取得する信号をもとに、乗員による携帯端末２の利用開始を推定するための所定の開始トリガを検出する。トリガ検出部１０１ａは、通信モジュール７０で携帯端末２から、携帯端末２の使用を示す信号を取得することを開始トリガとして検出し、携帯端末２の使用終了を示す信号を取得することを終了トリガとして検出すればよい。
【００７６】
携帯端末２の使用を示す信号の一例としては、携帯端末２がスリープ状態からウェイク状態に移行したことを示す信号，携帯端末２で電子書籍アプリ等の視覚情報を伝達する特定の機能が利用開始されたことを示す信号等がある。また、携帯端末２の使用終了を示す信号の一例としては、携帯端末２がウェイク状態からスリープ状態に移行したことを示す信号，携帯端末２で電子書籍アプリ等の視覚情報を伝達する特定の機能が利用終了されたことを示す信号等がある。
【００７７】
相関情報取得部１０４ａは、通信モジュール７０で携帯端末２から取得する携帯端末２の傾きを相関情報として取得する。携帯端末２の傾きの信号は、携帯端末２に設けられる３軸加速度センサ等のセンサで検出される携帯端末２の傾きとすればよい。携帯端末２の表示面に対して、表示面を覗き込む乗員の顔の向きは一定の関係を示すので、携帯端末２の傾きと乗員の首の傾きとも一定の関係を示す。よって、相関情報として、携帯端末２の傾きを、乗員の首の傾きと同様に用いることができる。
【００７８】
空調制御部１０６ａは、トリガ検出部１０１から出力される開始トリガ，終了トリガの代わりにトリガ検出部１０１ａから出力される開始トリガ，終了トリガを用いる点と、相関情報取得部１０４で取得する相関情報の代わりに相関情報取得部１０４ａで取得する相関情報を用いる点とを除けば、実施形態１の空調制御部１０６と同様である。
【００７９】
タイミング決定部１０７ａは、相関情報取得部１０４ａで取得する相関情報としての携帯端末２の垂直方向に対する傾きが大きくなるのに応じて、集中時モードの制御の開始後からの切替タイミングを早めて決定する構成とすればよい。
【００８０】
ここで述べた例は、シートＳｅに着座する乗員が携帯する携帯端末２と無線通信可能に接続して、携帯端末から無線通信によって送信される信号を取得する無線通信部としての通信モジュール７０を備え、携帯端末２は、自端末の傾きを検出する機能を有しており、トリガ検出部１０１ａは、携帯端末２の使用を示す信号を通信モジュール７０で取得することを開始トリガとして検出し、相関情報取得部１０４ａは、相関情報として携帯端末２の傾きを取得する構成と言える。なお、以上の構成を実施形態３と組み合わせる場合には、シート空調システム１ａから撮像装置５０を省略することができる。
【００８１】
＜実施形態５のまとめ＞
実施形態５の構成によれば、開始トリガの取得先及び相関情報の取得先が異なることを除けば実施形態１と同様であるので、実施形態１の構成と同様に、輸送用移動体のシートに着座する乗員が、視覚情報を伝達するのに用いられる媒体の利用に集中する場合であっても、快適性を損ないにくくするとともに集中を阻害しにくくすることが可能になる。また、実施形態５の構成によれば、読書灯４０が設けられていないシートＳｅに対しても適用することが可能となる。
【００８２】
なお、相関情報取得部１０４ａは、通信モジュール７０で携帯端末２から取得する携帯端末２の傾きの信号から、乗員の首の傾きを特定し、特定したこの首の傾きを相関情報として取得する構成としてもよい。一例としては、携帯端末２の傾きと乗員の首の傾きとの対応関係について、シミュレーション，実験等で求めた対応関係を予めシートＥＣＵ１０ａの不揮発性メモリに格納しておくことで、相関情報取得部１０４ａが、携帯端末２の傾きをもとに、この対応関係を参照して乗員の首の傾きを特定する構成とすればよい。
【００８３】
この場合、タイミング決定部１０７ａでは、相関情報取得部１０４ａで取得した相関情報としての垂直方向に対する首の傾きが大きくなるのに応じて、集中時モードの制御の開始後からの切替タイミングを早めて決定する構成とすればよい。
【００８４】
また、個別空調の設定の操作入力は、シートＨＭＩ３０で受け付ける構成に限らず、携帯端末２で受け付ける構成としてもよい。この構成を採用する場合には、携帯端末２で受け付ける個別空調の設定は、無線通信によって通信モジュール７０が取得し、シートＥＣＵ１０ａに伝達する構成とすればよい。個別空調の作動状態については、シートＥＣＵ１０ａから通信モジュール７０を介して携帯端末２に伝達され、携帯端末２に表示される構成とすればよい。この場合、シート空調システム１ａからシートＨＭＩ３０を省略することも可能となる。
【００８５】
なお、上述の例では、相関情報として携帯端末２の傾きを用いる構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、実施形態１と同様に、画像認識処理部１０２での乗員の身体部位の認識結果から、乗員の首の傾き，体の凝りを表す動作を相関情報として取得する構成としてもよい。また、実施形態４と同様にして、ヘッドレストからシートＳｅに着座する乗員の後頭部までの距離をもとに特定する乗員の首の傾きを相関情報として取得する構成としてもよい。
【００８６】
（実施形態６）
相関情報として、前述した情報に限らず、シートＳｅに着座する乗員の体の凝りと相関すると推定される種々の情報を用いることができる。例えば、乗員の体動が少ないほど体の凝りが生じやすいと考えられるので、乗員の体動の多寡を用いる構成としてもよい。乗員の体動については、例えばシートＳｅの座面に複数の感圧素子を設けて座面の圧力分布の変化を検出することで、この変化の度合いから特定して取得する構成とすればよい。タイミング決定部１０７，１０７ａでは、乗員の体動が少なくなるのに応じて、集中時モードの制御の開始後からの切替タイミングを早めて決定する構成とすればよい。
【００８７】
また、乗員の血流量が少ないほど体の凝りが生じやすいと考えられるので、乗員の血流量の多寡を用いる構成としてもよい。乗員の血流量については、シートＳｅに、吸光度特性をもとに血流量を検出する非侵襲の血流センサを設け、この血流センサから取得する構成とすればよい。タイミング決定部１０７，１０７ａでは、乗員の血流量が少なくなるのに応じて、集中時モードの制御の開始後からの切替タイミングを早めて決定する構成とすればよい。
【００８８】
他にも、集中時モードの制御を開始してからの経過時間のみを相関情報として用いる構成としてもよい。この場合、タイミング決定部１０７，１０７ａでは、この経過時間が一定時間に達した時点を切替タイミングと決定する構成とすればよい。この一定時間は、体の凝りを防止するためにマッサージを開始するのに好ましい時間であればよく、例えば体の凝りが乗員に生じ始めると推定される時間等とすればよい。
【００８９】
（実施形態７）
実施形態１では、集中時モードの制御とマッサージモードの制御との切り替えを繰り返す構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、集中時モードの制御とマッサージモードの制御との切り替えを繰り返さない構成としてもよい。
【００９０】
（実施形態８）
前述の実施形態では、発生検出部１０５で妨害事象を検出する場合に、空調制御部１０６，１０６ａが包み込み空調からスポット空調への切り替えを行う構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、シートＥＣＵ１０，１０ａに発生検出部１０５を備えず、妨害事象を検出する場合に包み込み空調からスポット空調への切り替えを行う処理を行わない構成としてもよい。
【００９１】
（実施形態９）
前述の実施形態では、包み込み空調とスポット空調とを切り替え可能な構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、包み込み空調とスポット空調とのうちの包み込み空調のみが可能な構成としてもよい。この場合は、マッサージモードの制御を行わない構成とすればよい。また、包み込み空調とスポット空調とのうちのスポット空調のみが可能な構成としてもよい。この場合、集中時モードの制御において、包み込み空調の代わりにスポット空調を集中用温度に合わせて行う一方、マッサージモードの制御においては、温風を吹き出すスポット空調を行う構成とすればよい。
【００９２】
なお、本開示は、上述した実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本開示の技術的範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００９３】
１  シート空調システム、２  携帯端末（視覚情報を伝達するのに用いられる媒体）１０，１０ａ  シートＥＣＵ（シート空調装置）、２０  空調ユニット、３０  シートＨＭＩ、４０  読書灯、５０  撮像装置、６０  ＬＡＮバス、７０  通信モジュール（無線通信部，シート空調装置）、１００  読書灯制御部、１０１，１０１ａ  トリガ検出部、１０２  画像認識処理部、１０３  媒体位置特定部、１０４，１０４ａ  相関情報取得部、１０５  発生検出部、１０６，１０６ａ  空調制御部、１０７，１０７ａ  タイミング決定部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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