(57)【要約】【課題】シートの搬送精度が低下することを抑制できる画像形成装置を開示する。【解決手段】画像形成装置１は、画像形成部５と、再搬送部８とを備え、再搬送部８は、第１再搬送ローラ３５ａと、第１傘歯ギア２１と、第２傘歯ギア２２と、第１軸部材２３と、第１被係合部材２４と、第２被係合部材２５と、係合部材２６とを備え、係合部材２６は、第１傘歯ギア２１から伝達された駆動力により第２傘歯ギア２２が回転方向へ回転したときに第２位置に移動して、第１被係合部材２４と第２被係合部材２５とに係合することにより第１軸部材２３を回転方向へ回転させ、第１再搬送ローラ３５ａから伝達された駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転したときに第１位置に移動して、第２被係合部材２５との係合を解除して第１被係合部材２４と係合することにより第１軸部材２３から第２傘歯ギア２２への駆動力の伝達を遮断する。【選択図】図３
2019136963.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像形成部と、
前記画像形成部によって一方の面に画像形成されたシートを再び前記画像形成部に搬送するためのシート搬送経路を有する再搬送部と、を備え、
前記再搬送部は、
前記シート搬送経路に沿ってシートを搬送する第１再搬送ローラと、
駆動源からの駆動力が伝達される第１傘歯ギアと、
前記第１傘歯ギアと噛合して軸心を中心に回転する第２傘歯ギアと、
前記第２傘歯ギアから伝達された前記駆動力を前記第１再搬送ローラに伝達する軸部材と、
前記第２傘歯ギアの前記軸心方向における一端側に設けられ前記第２傘歯ギアと一体的に回転する第１被係合部材と、
前記軸部材の前記軸心方向における他端側に設けられ前記軸部材と一体的に回転する第２被係合部材と、
前記第１被係合部材と前記第２被係合部材との間に配置され、前記第１被係合部材のみに係合する第１位置と、前記第１被係合部材および前記第２被係合部材に係合する第２位置とに前記軸心方向に移動可能な係合部材と、を備え、
前記係合部材は、
前記第１傘歯ギアから伝達された前記駆動力により前記第２傘歯ギアが回転方向へ回転したときに前記第２位置に移動して、前記第１被係合部材と前記第２被係合部材とに係合することにより前記軸部材を前記回転方向へ回転させ、前記第１再搬送ローラから伝達された駆動力により前記軸部材が前記回転方向へ回転したときに前記第１位置に移動して、前記第２被係合部材との係合を解除して前記第１被係合部材と係合することにより前記軸部材から前記第２傘歯ギアへの駆動力の伝達を遮断することを特徴とする画像形成装置。
【請求項２】
前記再搬送部は、
前記軸部材の前記軸心方向における一端部に設けられる第３傘歯ギアと、
前記第３傘歯ギアと噛合し、前記第３傘歯ギアから伝達された駆動力を前記第１再搬送ローラに伝達する第４傘歯ギアと、を備えることを特徴とする請求項１に記載の画像形成装置。
【請求項３】
前記第１被係合部材は、
前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って前記軸心方向の他端側へ向かう傾斜面を含む第１傾斜部と、前記第１傾斜部の前記回転方向における上流側端部に設けられる第１被係合部とを有し、
前記第２被係合部材は、
前記軸部材の前記軸心方向における他端部から他端側へ突出する突出部と、前記突出部の周囲に配置され、前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って前記軸心方向の一端側へ向かう傾斜面を含む第２傾斜部と、前記第２傾斜部の前記回転方向における下流側端部に設けられる第２被係合部とを有し、
前記係合部材は、
前記突出部が前記軸心方向へ摺動可能に挿入される嵌装孔を有する本体部と、前記本体部に形成され前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って前記軸心方向の一端側へ向かう傾斜面を含み、前記第２傾斜部と当接可能な第３傾斜部と、前記第３傾斜部の前記回転方向における下流側端部に設けられ、前記第２被係合部と係合可能な係合部と、前記本体部から前記軸心方向における他端側へ延出し、前記第１傾斜部に当接するとともに前記第１被係合部に係合可能な第１当接部とを有することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の画像形成装置。
【請求項４】
前記係合部材は、前記第１当接部に連結され、前記軸心方向からみて前記嵌装孔と重なる位置に配置される閉塞部を有することを特徴とする請求項３に記載の画像形成装置。
【請求項５】
前記再搬送部は、前記第１被係合部材、前記第２被係合部材、および係合部材の外周を覆う被覆部材を有し、
前記被覆部材の前記軸心方向における一端部は、前記第２傾斜部および前記第２被係合部よりも前記軸心方向における一端側に配置されることを特徴とする請求項３または請求項４に記載の画像形成装置。
【請求項６】
前記被覆部材は、前記軸心方向における他端部に、前記第２傘歯ギアと当接する第２当接部を有することを特徴とする請求項５に記載の画像形成装置。
【請求項７】
前記再搬送部は、前記被覆部材を支持する軸受部を有し、
前記軸受部は、前記シート搬送経路における前記シートの搬送方向と直交する方向を幅方向としたときに、前記幅方向において前記シート搬送経路の範囲外に配置されていることを特徴とする請求項５または請求項６に記載の画像形成装置。
【請求項８】
前記第１傘歯ギアは回転軸部を有し、
前記再搬送部は、
前記第１傘歯ギアの前記回転軸部に直接接続され、前記シート搬送経路に沿ってシートを搬送する第２再搬送ローラと、
前記第２再搬送ローラに圧接する従動ローラと、を有することを特徴とする請求項１〜請求項７の何れか一項に記載の画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートの両面に画像を形成することが可能な画像形成装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、シートの両面に画像を形成することが可能に構成された画像形成装置が知られている。このような画像形成装置は、一面に画像が形成されたシートを再び画像形成部へ搬送するための再搬送部を備えている。例えば特許文献１に示す画像形成装置はシートの再搬送部を備えており、再搬送部はシートを画像形成部へ再搬送する再搬送ローラを有している。
【０００３】
特許文献１に示す画像形成装置においては、再搬送ローラによって再搬送されているシートがレジストレーションローラに到達して、レジストレーションローラにより搬送されるようになると、再搬送ローラに対する駆動力の伝達を遮断して再搬送ローラの駆動を停止し、再搬送ローラの駆動により生じる騒音を抑制するように構成されている。
【０００４】
この場合、再搬送されるシートの先端部がレジストレーションローラにより搬送が開始された時点では、シートはまだ再搬送ローラに挟持されており、再搬送ローラはレジストレーションローラによって搬送されるシートにより従動回転している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１６−２１０１２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述のように、再搬送ローラがレジストレーションローラによって搬送されるシートにより従動回転する場合、再搬送ローラに作用する負荷が大きいと再搬送ローラの従動回転が妨げられて再搬送ローラとシートとの間に滑りが生じ、再搬送ローラに偏摩耗が生じるおそれがある。これにより、シートの搬送精度が低下することが考えられる。
【０００７】
そこで、本願においては、シートの搬送精度が低下することを抑制することができる画像形成装置を開示する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する画像形成装置は、以下の特徴を有する。
即ち、画像形成装置は、画像形成部と、前記画像形成部によって一方の面に画像形成されたシートを再び前記画像形成部に搬送するためのシート搬送経路を有する再搬送部と、を備え、前記再搬送部は、前記シート搬送経路に沿ってシートを搬送する第１再搬送ローラと、駆動源からの駆動力が伝達される第１傘歯ギアと、前記第１傘歯ギアと噛合して軸心を中心に回転する第２傘歯ギアと、前記第２傘歯ギアから伝達された前記駆動力を前記第１再搬送ローラに伝達する軸部材と、前記第２傘歯ギアの前記軸心方向における一端側に設けられ前記第２傘歯ギアと一体的に回転する第１被係合部材と、前記軸部材の前記軸心方向における他端側に設けられ前記軸部材と一体的に回転する第２被係合部材と、前記第１被係合部材と前記第２被係合部材との間に配置され、前記第１被係合部材のみに係合する第１位置と、前記第１被係合部材および前記第２被係合部材に係合する第２位置とに前記軸心方向に移動可能な係合部材と、を備え、前記係合部材は、前記第１傘歯ギアから伝達された前記駆動力により前記第２傘歯ギアが回転方向へ回転したときに前記第２位置に移動して、前記第１被係合部材と前記第２被係合部材とに係合することにより前記軸部材を前記回転方向へ回転させ、前記第１再搬送ローラから伝達された駆動力により前記軸部材が前記回転方向へ回転したときに前記第１位置に移動して、前記第２被係合部材との係合を解除して前記第１被係合部材と係合することにより前記軸部材から前記第２傘歯ギアへの駆動力の伝達を遮断する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、第１再搬送ローラにかかる負荷を減少させることができ、第１再搬送ローラによるシートの搬送精度の低下を抑制することができる。また、第２傘歯ギアと軸部材との位置関係を適切に保つことが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】画像形成装置を示す中央断面図である。
【図２】再搬送部を示す斜視図である。
【図３】再搬送部を示す平面図である。
【図４】再搬送部における第１傘歯ギアと第２傘歯ギアとが噛合している部分を示す拡大斜視図である。
【図５】再搬送部における第１傘歯ギアと第２傘歯ギアとが噛合している部分を示す拡大平面図である。
【図６】係合部材が第２位置に移動した状態を示す図である。
【図７】第１被係合部材を示す図である。
【図８】第２被係合部材を示す図である。
【図９】係合部材を示す図である。
【図１０】係合部材の閉塞部を示す図である。
【図１１】係合部材が第１位置に移動した状態を示す図である。
【図１２】被覆部材を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、本発明を実施するための形態を、添付の図面を用いて説明する。
【００１２】
[画像形成装置の全体構成]
図１に示す画像形成装置１は、本発明に係る画像形成装置の一実施形態であり、筐体２と、給紙部３と、画像形成部５と、排出部７と、再搬送部８と、駆動源の一例であるモータ４とを備えている。
【００１３】
以下の説明では、図１における右側を画像形成装置１の前側、図１における左側を画像形成装置１の後側と規定し、図１における紙面手前側を画像形成装置１の左側、図１における紙面奥側を画像形成装置１の右側と規定する。また、図１における上側および下側を、それぞれ画像形成装置１の上側および下側と規定する。
【００１４】
筐体２は、給紙部３と、画像形成部５と、排出部７と、再搬送部８と、モータ４とを収容している。給紙部３は、筐体２の下部に配置され、シートカセット３０に支持されるシートＳを画像形成部５に搬送するものである。画像形成部５は、給紙部３よりもシートＳの搬送方向下流側に配置され、給紙部３から搬送されてきたシートＳに画像を形成するものである。排出部７は、画像形成部５よりもシートＳの搬送方向下流側に配置されており、画像形成部５にて画像が形成されたシートＳを画像形成装置１の外部へ排出する、またはシートＳを画像形成部５へ向けて再び搬送するものである。
【００１５】
給紙部３は、シートＳを支持するシートカセット３０と、給紙機構３２と、搬送ローラ３３ａ、３３ｂと、搬送経路Ｌ１においてシートＳを搬送する搬送部を構成するレジストローラ３４とを備えている。画像形成装置１は、給紙部３から画像形成部５を経由して排出部７へ至るシートＳの搬送経路Ｌ１を有している。
【００１６】
給紙機構３２は、給紙ローラ３２ａ、分離ローラ３２ｂ、および分離パッド３２ｃを備えている。給紙ローラ３２ａは、シートカセット３０に支持されるシートＳを分離ローラ３２ｂへ向けて送り出すためのローラである。分離ローラ３２ｂは、給紙ローラ３２ａよりもシートＳの搬送方向下流側に配置されており、分離パッド３２ｃは、分離ローラ３２ｂに対向して配置されるとともに分離ローラ３２ｂに向けて付勢されている。
【００１７】
給紙ローラ３２ａにより分離ローラ３２ｂに向けて送り出されたシートＳは、分離ローラ３２ｂと分離パッド３２ｃとの間で１枚ずつに分離される。１枚ずつに分離されたシートＳは、搬送経路Ｌ１に沿って搬送ローラ３３ａ、３３ｂへ向けて搬送される。
【００１８】
搬送ローラ３３ａ、３３ｂは、シートＳに搬送力を付与するローラであり、給紙機構３２よりもシートＳの搬送方向下流側に配置されている。給紙機構３２から搬送ローラ３３ａ、３３ｂに向けて搬送されてきたシートＳは、搬送ローラ３３ａ、３３ｂにより搬送経路Ｌ１に沿ってレジストローラ３４、３４へ向けて搬送される。
【００１９】
レジストローラ３４、３４は、搬送ローラ３３ａ、３３ｂよりもシートＳの搬送方向下流側に配置されている。レジストローラ３４、３４は、搬送されるシートＳの先端の移動を一旦停止させることにより、シートＳの姿勢を矯正する。その後、レジストローラ３４、３４は、所定のタイミングにてシートＳを画像形成部５の転写位置に向けて搬送する。
【００２０】
レジストローラ３４、３４よりもシートＳの搬送方向上流側には、レジ前センサＳ１が配置されており、レジストローラ３４、３４よりもシートＳの搬送方向下流側には、レジ後センサＳ２が配置されている。
【００２１】
レジ前センサＳ１及びレジ後センサＳ２はシートＳの検出を行うためのセンサであり、搬送経路Ｌ１に沿って搬送されるシートＳの搬送方向先端がレジ前センサＳ１およびレジ後センサＳ２の位置に到達すると、レジ前センサＳ１およびレジ後センサＳ２がそれぞれオンされてシートＳを検出する。
また、搬送経路Ｌ１に沿って搬送されるシートＳの搬送方向後端がレジ前センサＳ１およびレジ後センサＳ２の位置に到達すると、レジ前センサＳ１及びレジ後センサＳ２はそれぞれオフされ、シートＳを検出しなくなる。
【００２２】
レジストローラ３４、３４は、搬送経路Ｌ１に沿って搬送されるシートＳの搬送方向先端がレジ前センサＳ１の位置に達して、レジ前センサＳ１がオンされてから所定時間が経過した後に回転を開始し、シートＳの搬送方向後端がレジ後センサＳ２の位置に達して、レジ後センサＳ２がオフされてから所定時間が経過した後に回転を停止する。
【００２３】
画像形成部５は、給紙部３から搬送されてきたシートＳの表面に画像を転写するプロセスカートリッジ５０と、プロセスカートリッジ５０における感光体ドラム５４の表面を露光する露光ユニット５６と、プロセスカートリッジ５０によりシートＳに転写された画像を定着させる定着部６０とを備えている。
【００２４】
プロセスカートリッジ５０は、筐体２内における給紙部３よりも上方に配置されており、現像剤収容室５１と、供給ローラ５２と、現像ローラ５３と、感光体ドラム５４と、転写ローラ５５等とを備えている。
【００２５】
露光ユニット５６は、レーザダイオード、ポリゴンミラー、レンズ、及び反射鏡等を備えており、画像形成装置１に入力された画像データに基づいてレーザ光を感光体ドラム５４へ向けて照射することにより、感光体ドラム５４の表面を露光する。
【００２６】
現像剤収容室５１には現像剤となるトナーが収容されている。現像剤収容室５１に収容されたトナーは、図示しない撹拌部材により撹拌されながら供給ローラ５２に送られる。供給ローラ５２は、現像剤収容室５１から送られてくるトナーをさらに現像ローラ５３へ供給する。
【００２７】
現像ローラ５３は、供給ローラ５２に密着して配置されており、供給ローラ５２から供給されるとともに図示しない摺接部材により正帯電されたトナーを担持する。また、現像ローラ５３には、図示しないバイアス印加手段により正の現像バイアスが印加される。
【００２８】
感光体ドラム５４は、現像ローラ５３に隣接して配置されている。感光体ドラム５４の表面は、図示しない帯電器により一様に正帯電された後、露光ユニット５６により露光される。感光体ドラム５４の露光された部分は他の部分よりも電位が低くなり、感光体ドラム５４に画像データに基づく静電潜像が形成される。
そして、静電潜像が形成された感光体ドラム５４の表面に、正に帯電されたトナーが現像ローラ５３から供給されることにより、静電潜像が顕像化されて現像剤像となる。
【００２９】
転写ローラ５５は、感光体ドラム５４に対向配置され、図示しないバイアス印加手段により負の転写バイアスが印加される。転写ローラ５５の表面に転写バイアスがされている状態で、現像剤像が形成された感光体ドラム５４と転写ローラ５５との間（転写位置）でシートＳを挟持しなから搬送することにより、感光体ドラム５４の表面に形成された現像剤像がシートＳの表面に転写される。
【００３０】
定着部６０は、加熱ローラ６１と加圧ローラ６２とを備えている。加熱ローラ６１はモータ４からの駆動力により回転駆動され、図示せぬ電源ユニットから供給される電力により加熱される。加圧ローラ６２は加熱ローラ６１に対向配置されており、加熱ローラ６１に密着して従動回転する。現像剤像が転写されたシートＳが搬送経路Ｌ１に沿って定着部６０に搬送されてくると、加熱ローラ６１と加圧ローラ６２との間でシートＳを挟持しながら搬送し、シートＳに現像剤像を定着させる。
【００３１】
排出部７は、一対のスイッチバックローラ７１と、筐体２の外部に排出されたシートＳを支持するための排出トレイ７２とを備えている。スイッチバックローラ７１は、定着部６０から搬送経路Ｌ１に沿って搬送されてくるシートＳを筐体２の外部へ向けて排出可能に構成されている。
排出トレイ７２は筐体２の上面に形成されており、スイッチバックローラ７１により筐体２の外部に排出されたシートＳが排出トレイ７２によって支持される。
【００３２】
スイッチバックローラ７１は、シートＳを排出トレイ７２側へ向けて搬送する際の回転方向（排出方向）と、排出方向とは逆側の回転方向（再送方向）へも駆動可能に構成されている。スイッチバックローラ７１を再送方向へ回転駆動することにより、定着部６０から排出部７へ搬送されてきたシートＳを、画像形成部５側へ向けて再び搬送することが可能となっている。
【００３３】
つまり、スイッチバックローラ７１は、シートＳを画像形成部５から排出トレイ７２へ向かう方向に搬送する第１モードと、シートＳを排出トレイ７２から再搬送経路Ｌ２へ向かう向きに搬送する第２モードで回転可能に構成されている。
【００３４】
画像形成装置１においては、画像形成部５の下方に再搬送経路Ｌ２が形成されており、第２モードで再送方向へ回転駆動されるスイッチバックローラ７１により搬送されたシートＳは、さらに再搬送経路Ｌ２に沿って画像形成部５側へ向けて再び搬送される。再搬送経路Ｌ２は、画像形成部５によって一方の面に画像形成されたシートＳを再び画像形成部５に搬送するためのシート搬送経路の一例である。
【００３５】
再搬送経路Ｌ２に搬送されたシートＳは、再搬送経路Ｌ２上に設けられる第２再搬送ローラ３６ａおよび第１再搬送ローラ３５ａによって、さらに画像形成部５側へ向けて搬送される。第２再搬送ローラ３６ａには第２従動ローラ３６ｂが対向配置され、第１再搬送ローラ３５ａには第１従動ローラ３５ｂが対向配置されている。第２従動ローラ３６ｂは、第２再搬送ローラに圧接する従動ローラの一例である。
【００３６】
再搬送経路Ｌ２は、搬送経路Ｌ１における定着部６０と排出部７との間の分岐部にて搬送経路Ｌ１から分岐し、搬送経路Ｌ１における搬送ローラ３３ａ、３３ｂとレジストローラ３４、３４との間の合流部にて搬送経路Ｌ１と合流している。
【００３７】
再搬送経路Ｌ２は、画像形成部５の下方に配置され、第１再搬送ローラ３５および第２再搬送ローラ３６が配置される主経路Ｌ２ａと、搬送経路Ｌ１からの分岐部と主経路Ｌ２ａとの間に配置され、湾曲形状に形成される第１湾曲経路Ｌ２ｂと、主経路Ｌ２ａと搬送経路Ｌ１への合流部との間に配置され、湾曲形状に形成される第２湾曲経路Ｌ２ｃとを備えている。主経路Ｌ２ａの下方には、再搬送経路Ｌ２の少なくとも一部を構成し、第１再搬送ローラ３５および第２再搬送ローラ３６を支持するシュート部材１５が設けられている。
【００３８】
画像形成装置１は、再搬送経路Ｌ２を有する再搬送部８によって、画像形成部５にて一面に画像が形成されたシートＳを、再搬送経路Ｌ２を通じて画像形成部５へ再び搬送して、シートＳの他面に画像を形成する、両面印刷を行うことが可能となっている。
【００３９】
画像形成装置１は、搬送部用伝達機構１１、スイッチバックローラ用伝達機構１２、および再搬送ローラ用伝達機構２０を備えている。
前記搬送部を構成するレジストローラ３４、３４等は、モータ４から供給される駆動力が搬送部用伝達機構１１を介して伝達されることにより回転駆動されている。
【００４０】
搬送部用伝達機構１１は、モータ４が正転方向に回転している場合はモータ４から搬送部へ駆動力を伝達し、レジストローラ３４、３４等をシートＳが排出部７側へ向けて搬送される方向に回転駆動する。また、搬送部用伝達機構１１は、モータ４が逆転方向に回転している場合は、レジストローラ３４、３４等へモータ４からの駆動力を伝達しないように構成されている。
【００４１】
スイッチバックローラ７１は、モータ４から供給される駆動力がスイッチバックローラ用伝達機構１２を介して伝達されることにより回転駆動されている。
スイッチバックローラ用伝達機構１２は、モータ４が正転方向に回転している場合は、スイッチバックローラ７１を第１モードにて回転させ、モータ４が逆転方向に回転している場合は、スイッチバックローラ７１を第２モードにて回転させるように構成されている。
【００４２】
第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａは、モータ４から供給される駆動力が再搬送ローラ用伝達機構２０を介して伝達されることにより回転駆動されている。
再搬送ローラ用伝達機構２０は、モータ４から供給される回転駆動力を逆転させることなく第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに伝達する第１伝達モード、およびモータ４から供給される回転駆動力を逆転させて第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに伝達する第２伝達モードを実行可能に構成されている。
【００４３】
具体的には、再搬送ローラ用伝達機構２０は、モータ４が逆転方向に回転している場合は第１伝達モードで動作して、モータ４から供給された駆動力を逆転させることなく第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａへ向けて出力する。これにより、第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａには、シートＳを再搬送経路Ｌ２における搬送経路Ｌ１との分岐部から搬送経路Ｌ１との合流部へ向けて搬送する方向の駆動力が伝達される。
【００４４】
また、再搬送ローラ用伝達機構２０は、モータ４の回転方向が逆転方向から正転方向へ切り替わった際には第２伝達モードでの動作に切り替わり、モータ４から供給された駆動力を逆転させて第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａへ向けて出力する。これにより、第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａには、シートＳを再搬送経路Ｌ２における搬送経路Ｌ１との分岐部から搬送経路Ｌ１との合流部へ向けて搬送する方向の駆動力が伝達される。
【００４５】
この、再搬送ローラ用伝達機構２０における、モータ４の回転方向が逆転方向から正転方向へ切り替わった際の第２伝達モードでの動作は、モータ４の回転方向が切り替わってから所定の時間だけ継続され、その後再搬送ローラ用伝達機構２０から第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに対する駆動力の伝達は遮断される。
【００４６】
つまり、再搬送ローラ用伝達機構２０は、モータ４が供給する駆動力の回転方向が逆転方向から正転方向に切り替わった以降は、再搬送されているシートＳがレジストローラ３４、３４に到達するまでの間、シートＳを再搬送経路Ｌ２における搬送経路Ｌ１との分岐部から搬送経路Ｌ１との合流部へ向かって搬送する向きの駆動力を、第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに伝達する。
【００４７】
その後、再搬送されているシートＳがレジストローラ３４、３４に到達して、レジストローラ３４、３４により搬送されるようになると、第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに対して駆動力を伝達しないように構成されている。
この場合、再搬送されるシートＳの先端部のレジストローラ３４、３４による搬送が開始された時点では、シートＳはまだ第１再搬送ローラ３５ａと第１従動ローラ３５ｂとに挟持されており、第１再搬送ローラ３５ａはレジストローラ３４、３４によって搬送されるシートＳにより従動回転する。
【００４８】
このように、モータ４は、搬送部を構成するレジストローラ３４、３４、排出部７のスイッチバックローラ７１、ならびに第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに対して、シートＳを搬送するための駆動力を供給している。
モータ４の正転方向への回転動作、逆転方向への回転動作、および停止の動作は、画像形成装置１に備えられる制御部４１により制御される。
【００４９】
画像形成装置１においては、再搬送経路Ｌ２、シュート部材１５、第１再搬送ローラ３５ａ、第１従動ローラ３５ｂ、第２再搬送ローラ３６ａ、第２従動ローラ３６ｂ、および再搬送ローラ用伝達機構２０等によって再搬送部８０が構成されている。
【００５０】
[再搬送部の構成]
次に、再搬送部８の構成について説明する。
図２〜図５に示すように、再搬送部８は、シュート部材１５、第１再搬送ローラ３５ａと、第１傘歯ギア２１と、第２傘歯ギア２２と、第１軸部材２３と、第１被係合部材２４と、第２被係合部材２５と、係合部材２６と、第３傘歯ギア２７と、第２軸部材２８と、第４傘歯ギア２９と、第２再搬送ローラ３６ａとを有している。第１傘歯ギア２１、第２傘歯ギア２２、第１軸部材２３、第１被係合部材２４、第２被係合部材２５、係合部材２６、第３傘歯ギア２７、第２軸部材２８、および第４傘歯ギア２９は、再搬送ローラ用伝達機構２０を構成している。
【００５１】
シュート部材１５は、底板部１５ａおよび複数のリブ１５ｂを有している。
底板部１５ａは前後方向および左右方向に延びる板状に形成されている。底板部１５ａの後端部は後方へ向かうにつれて上方へ持ち上がるように湾曲している。
リブ１５ｂは底板部１５ａから上方へ突出して形成され、前後方向に延びている。各リブ１５ｂの上端は同じ高さ位置に配置されており、再搬送経路Ｌ２に沿って搬送されるシートＳがリブ１５ｂにより下側から支持されている。リブ１５ｂの後端部は後方へ向かうにつれて上方へ持ち上がるように湾曲している。
【００５２】
第１再搬送ローラ３５ａは、再搬送経路Ｌ２に沿ってシートＳを搬送する搬送ローラである。第１傘歯ギア２１にはモータ４からの駆動力が伝達される。第１傘歯ギア２１は左右方向に沿って延びる回転軸部２１ａを有しており、回転軸部２１ａ中心として回転可能に構成されている。
【００５３】
第２傘歯ギア２２は、第１傘歯ギア２１と噛合して前後方向に延びる第１軸心Ａ１を中心に回転する。第１軸心Ａ１は軸心の一例である。回転軸部２１ａの軸心と第１軸心Ａ１とは直交しており、第２傘歯ギア２２は、第１傘歯ギア２１から駆動力が伝達されると回転する。第２傘歯ギア２２は、第１傘歯ギア２１から伝達された駆動力により、図４に示す矢印の方向に回転する。第１傘歯ギア２１から伝達された駆動力により第２傘歯ギア２２が回転する方向が、第２傘歯ギア２２の回転方向である。
【００５４】
第１軸部材２３は、第２傘歯ギア２２から伝達された駆動力を第１再搬送ローラ３５ａに伝達する軸部材である。第１軸部材２３は、第１軸心Ａ１方向に沿って延出している。
第１被係合部材２４は、第２傘歯ギア２２の第１軸心Ａ１方向における一端側となる前方に設けられており、第２傘歯ギア２２と一体的に回転するように構成されている。第２被係合部材２５は、第１軸部材２３の第１軸心Ａ１方向における他端側となる後方に設けられており、第１軸部材２３と一体的に回転するように構成されている。
【００５５】
係合部材２６は、第１軸心Ａ１方向における第１被係合部材２４と第２被係合部材２５との間に配置され、第１被係合部材２４のみに係合する第１位置（図１１に示す位置）と、第１被係合部材２４および第２被係合部材２５に係合する第２位置（図６に示す位置）とに第１軸心Ａ１方向に沿って移動可能に構成されている。
【００５６】
第３傘歯ギア２７は、第１軸部材２３の第１軸心Ａ１方向における一端部に設けられており、第１軸心Ａ１を中心として第１軸部材２３と一体的に回転可能に構成されている。第２軸部材２８は、第１軸心Ａ１と直交する方向である左右方向に延びる第２軸心Ａ２に沿って延出する軸部材である。第２軸部材２８の第２軸心Ａ２方向における一端部となる右端部には、第１再搬送ローラ３５ａが一体的に回転可能に設けられている。第２軸心Ａ２方向と回転軸部２１ａの軸心方向とは平行である。
【００５７】
第４傘歯ギア２９は、第２軸部材２８の第２軸心Ａ２方向における他端部となる左端部に、第２軸部材２８と一体的に回転可能に設けられている。第３傘歯ギア２７と第４傘歯ギア２９とは噛合しており、第４傘歯ギア２９は第３傘歯ギア２７から駆動力が伝達されると回転する。また、第３傘歯ギア２７は第４傘歯ギア２９から駆動力が伝達されると回転する。
【００５８】
第２再搬送ローラ３６ａは、第１傘歯ギア２１の回転軸部２１ａに直接接続されており、第１傘歯ギア２１と一体的に回転可能に構成されている。第２再搬送ローラ３６ａは第１傘歯ギア２１が駆動されたときに回転して、第２再搬送ローラ３６ａと第２従動ローラ３６ｂとに挟持されたシートＳを再搬送経路Ｌ２に沿って搬送する。第２再搬送ローラ３６ａ上方に対向して配置される第２従動ローラ３６ｂは、第２再搬送ローラ３６ａに圧接している。
【００５９】
再搬送ローラ用伝達機構２０においては、駆動力の伝達方向に沿って、第１傘歯ギア２１、第２傘歯ギア２２、第１被係合部材２４、係合部材２６、第２被係合部材２５、第１軸部材２３、第３傘歯ギア２７、第４傘歯ギア２９、第２軸部材２８、および第１再搬送ローラ３５ａの順に配置されている。
【００６０】
第１傘歯ギア２１、第２傘歯ギア２２、第１被係合部材２４、係合部材２６、第２被係合部材２５、第１軸部材２３、および第３傘歯ギア２７は、シュート部材１５の左端部において、前後方向の略中央部から前側へ向かって順に配置されている。第４傘歯ギア２９、第２軸部材２８、および第１再搬送ローラ３５ａは、シュート部材１５の前端部において、左右方向の左端部から中央部側へ向かって順に配置されている。
【００６１】
第１傘歯ギア２１、第２傘歯ギア２２、第１被係合部材２４、係合部材２６、第２被係合部材２５、第１軸部材２３、第３傘歯ギア２７、および第４傘歯ギア２９は、再搬送経路Ｌ２におけるシートＳの搬送方向と直交する方向である左右方向を幅方向としたときに、前記幅方向において再搬送経路Ｌ２の範囲外に配置されている。
【００６２】
図６、図７に示すように、第１被係合部材２４は、第２傘歯ギア２２の回転方向における上流側から下流側へいくに従って軸心Ａ１方向の他端側へ向かう傾斜面を含む第１傾斜部２４ａと、第１傾斜部２４ａの前記回転方向における上流側端部に設けられる第１被係合部２４ｂとを有している。
【００６３】
図６、図８に示すように、第２被係合部材２５は、第１軸部材２３の軸心Ａ１方向における他端部から他端側へ突出する突出部２５ａと、突出部２５ａの周囲に配置され、前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って軸心Ａ１方向の一端側へ向かう傾斜面を含む第２傾斜部２５ｂと、第２傾斜部２５ｂの前記回転方向における下流側端部に設けられる第２被係合部２５ｃとを有している。
【００６４】
図６、図９に示すように、係合部材２６は、突出部２５ａが軸Ａ１心方向へ摺動可能に挿入される嵌装孔２６ａを有する本体部２６ｂと、本体部２６ｂに形成され前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って軸心Ａ１方向の一端側へ向かう傾斜面を含み、第２傾斜部２５ｂと当接可能な第３傾斜部２６ｃと、第３傾斜部２６ｃの前記回転方向における下流側端部に設けられ、第２被係合部２５ｃと係合可能な係合部２６ｄとを有する。
【００６５】
また、係合部材２６は、本体部２６ｂから軸心Ａ１方向における他端側へ延出し、第１傾斜部２４ａに当接するとともに第１被係合部２４ｂに係合可能な第１当接部２６ｅを有する。さらに、係合部材２６は、２つの第１当接部２６ｅに連結され、軸心Ａ１方向からみて嵌装孔２６ａと重なる位置に配置される閉塞部２６ｆを有する。係合部材２６は、嵌装孔２６ａに突出部２５ａが摺動可能に挿入されることにより、軸心Ａ１方向に沿って摺動可能に構成されている。
【００６６】
図９、図１０に示すように、係合部材２６の嵌装孔２６ａには、軸心Ａ１方向において、係合部材２６の第３傾斜部２６ｃが形成される側の端部から突出部２５ａが挿入されている。係合部材２６の嵌装孔２６ａに、係合部材２６の第３傾斜部２６ｃが形成される側の端部から突出部２５ａを挿入することで、第２傾斜部２５ｂと第３傾斜部２６ｃとが当接可能になるとともに、第２被係合部２５ｃと係合部２６ｄとが係合可能になっている。
【００６７】
一方、軸心Ａ１方向において、係合部材２６の第１当接部２６ｅが形成される側の端部には閉塞部２６ｆが形成されている。
閉塞部２６ｆは軸心Ａ１方向からみて嵌装孔２６ａと重なる位置に配置されており、嵌装孔２６ａを塞いでいるため、嵌装孔２６ａに対して係合部材２６の第１当接部２６ｅが形成される側の端部から突出部２５ａを挿入することができなくなっている。
【００６８】
このように、係合部材２６は閉塞部２６ｆを有しているため、嵌装孔２６ａに対して係合部材２６の第１当接部２６ｅが形成される側から突出部２５ａが挿入されることを抑制することができる。これにより、各部品の組み立てが容易になる。
【００６９】
また、再搬送ローラ用伝達機構２０においては、係合部材２６を第２被係合部材２５の突出部２５ａに摺動可能に挿入して第１位置と第２位置とに移動可能に構成することで、第２傘歯ギア２２と第１軸部材２３との間の駆動力の伝達および遮断を切り替えるように構成している。
これにより、第２傘歯ギア２２と第１軸部材２３との間の駆動力の伝達および遮断を切り替える機構を小型化することが可能となっている。
【００７０】
［再搬送ローラ用伝達機構の動作］
このように構成される再搬送部８においては、再搬送ローラ用伝達機構２０は次のように動作する。
つまり、図６に示すように、再搬送ローラ用伝達機構２０においては、係合部材２６は、第１傘歯ギア２１から伝達された駆動力により第２傘歯ギア２２が回転方向へ回転したときに第２位置に移動して、第１被係合部材２４と第２被係合部材２５とに係合することにより第１軸部材２３を回転方向へ回転させるように構成されている。
【００７１】
具体的には、第１傘歯ギア２１からの駆動力により第２傘歯ギア２２が回転方向へ回転すると、第１被係合部材２４も一体的に回転方向へ回転する。
例えば係合部材２６が第１位置に移動している状態で第１被係合部材２４が回転方向へ回転すると、第１被係合部材２４の第１傾斜部２４ａが係合部材２６の第１当接部２６ｅに近接して、第１傾斜部２４ａと第１当接部２６ｅとが当接する。第１傾斜部２４ａと第１当接部２６ｅとが当接した状態で第１被係合部材２４が回転方向へ回転すると、第１当接部２６ｅが第１傾斜部２４ａにより軸心Ａ１方向における一端側に押圧されて、係合部材２６が軸心Ａ１方向における一端側に移動する。
【００７２】
軸心Ａ１方向における一端側に移動する係合部材２６が第２位置に到達すると、係合部材２６の第１当接部２６ｅと第１被係合部材２４の第１被係合部２４ｂとが係合して、第１当接部２６ｅが第１被係合部２４ｂにより回転方向へ押圧される。第１当接部２６ｅが第１被係合部２４ｂにより回転方向に押圧されることにより、第１被係合部材２４と係合部材２６とが一体的に回転方向に回転する。
【００７３】
また、係合部材２６が第２位置に移動するまでの過程において、係合部材２６の第３傾斜部２６ｃが第２被係合部材２５の第２傾斜部２５ｂに当接し、係合部材２６が第２位置に達すると、さらに係合部材２６の係合部２６ｄが第２被係合部材２５の第２被係合部２５ｃに係合する。
第２位置に移動した係合部材２６は第１被係合部材２４により回転方向に回転されており、係合部材２６の係合部２６ｄが第２被係合部材２５の第２被係合部２５ｃと係合することにより、第２被係合部材２５も係合部材２６と一体的に回転方向に回転する。
【００７４】
第２被係合部材２５が回転方向に回転すると、第１軸部材２３および第３傘歯ギア２７も一体的に回転方向に回転する。
第３傘歯ギア２７が回転方向に回転すると、第４傘歯ギア２９、第２軸部材２８、および第１再搬送ローラ３５ａにも駆動力が伝達され、第２再搬送ローラ３６ａは、シートＳを再搬送経路Ｌ２における搬送経路Ｌ１との分岐部から搬送経路Ｌ１との合流部へ向けて搬送する方向に回転する。
【００７５】
この場合、第１傘歯ギア２１から第２傘歯ギア２２に駆動力が伝達されると、第２傘歯ギア２２には第１傘歯ギア２１により軸心Ａ１方向における一端側へ移動しようとするスラスト力が生じる。これにより、第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との間に余分な隙間が生じることが抑制され、軸心Ａ１方向における第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との位置関係を適切に保つことが可能になっている。
【００７６】
なお、再搬送ローラ用伝達機構２０においては、モータ４から供給される回転駆動力を逆転させることなく第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに伝達する第１伝達モードと、モータ４から供給される回転駆動力を逆転させて第１再搬送ローラ３５ａおよび第２再搬送ローラ３６ａに伝達する第２伝達モードとを切り替える機構は、第１傘歯ギア２１よりも駆動力伝達方向の上流側に設けられている。
【００７７】
また、図１１に示すように、再搬送ローラ用伝達機構２０においては、係合部材２６は、第１再搬送ローラ３５ａから伝達された駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転したときに第１位置に移動して、第２被係合部材２５との係合を解除して第１被係合部材２４と係合することにより第１軸部材２３から第２傘歯ギア２２への駆動力の伝達を遮断するように構成されている。
【００７８】
具体的には、第１再搬送ローラ３５ａからの駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転すると、第２被係合部材２５も一体的に回転方向へ回転する。
例えば係合部材２６が第２位置に移動している状態で第２被係合部材２５が回転方向へ回転すると、第２被係合部材２５の第２傾斜部２５ｂにより係合部材２６の第３傾斜部２６ｃが軸心Ａ１方向における他端側に押圧される。第２傾斜部２５ｂにより第３傾斜部２６ｃが押圧されると、係合部材２６が軸心Ａ１方向における他端側に移動する。
【００７９】
係合部材２６が軸心Ａ１方向における他端側に移動して第１位置に達すると、係合部材２６は軸心Ａ１方向において係合部２６ｄと第２被係合部２５ｃとが係合しない位置に移動することとなり、係合部材２６と第２被係合部材２５との係合が解除される。
係合部材２６の第２被係合部材２５との係合が解除されることにより、第１軸部材２３から第２傘歯ギア２２への駆動力の伝達が遮断される。
【００８０】
画像形成装置１においては、モータ４の回転方向が逆転方向から正転方向へ切り替わって再搬送ローラ用伝達機構２０が第２伝達モードで動作しているときに、第１再搬送ローラ３５ａにより再搬送経路Ｌ２を搬送されるシートＳがレジストローラ３４、３４に到達すると、第１再搬送ローラ３５ａへの駆動力の伝達が遮断されてシートＳはレジストローラ３４、３４により搬送されるようになる。この場合、第１再搬送ローラ３５ａはレジストローラ３４、３４によって搬送されるシートＳにより従動回転し、第１再搬送ローラ３５ａの従動回転により第１軸部材２３は回転方向に回転する。なお、第１再搬送ローラ３５ａが従動回転している間は第１傘歯ギア２１には駆動力は伝達されていない。
【００８１】
このように、第１再搬送ローラ３５ａから伝達された駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転したときには、係合部材２６により第１軸部材２３から第２傘歯ギア２２への駆動力の伝達が遮断されるため、第１軸部材２３よりも第２傘歯ギア２２側にかかっている負荷が第１再搬送ローラ３５ａに作用することがない。これにより、第１再搬送ローラ３５ａにかかる負荷を減少させることができ、第１再搬送ローラ３５ａによるシートＳの搬送精度の低下を抑制することができる。
【００８２】
特に、第２傘歯ギア２２と噛合する第１傘歯ギア２１には、従動ローラ３６ｂと圧接する第２再搬送ローラ３６ａが直接接続されていて大きな負荷がかかっている。しかし、第１再搬送ローラ３５ａからの駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転したときには、第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との間の駆動力の伝達が遮断されるため、第１傘歯ギア２１にかかる大きな負荷が第１再搬送ローラに作用することがない。これにより、第１再搬送ローラ３５ａにかかる負荷を大きく減少させることができ、第１再搬送ローラ３５ａによるシートＳの搬送精度の低下を抑制することができる。
【００８３】
また、第１再搬送ローラ３５ａが従動回転して、第１再搬送ローラ３５ａと一体的に回転する第４傘歯ギア２９から第３傘歯ギア２７に駆動力が伝達されると、第３傘歯ギア２７には第４傘歯ギア２９により軸心Ａ１方向における他端側へ移動しようとするスラスト力が生じる。これにより、第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との間に余分な隙間が生じることが抑制され、軸心Ａ１方向における第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との位置関係を適切に保つことが可能になっている。
【００８４】
［被覆部］
図１２に示すように、再搬送ローラ用伝達機構２０は、被覆部材８１を有している。被覆部材８１は、軸心Ａ１方向に沿って配置される円筒状部材であり、第１被係合部材２４、第２被係合部材２５、および係合部材２６の外周を覆っている。係合部材２６は、被覆部材８１内において軸心Ａ１方向に摺動可能である。
【００８５】
被覆部材８１の軸心Ａ１方向における一端部は、第２被係合部材２５の第２傾斜部２５ｂおよび第２被係合部２５ｃよりも軸心Ａ１方向における一端側に配置されている。つまり、被覆部材８１は、軸心Ａ１方向の一端部において、第２傾斜部２５ｂおよび第２被係合部２５ｃが露出しないように第２被係合部材２５を覆っている。
【００８６】
このように、被覆部材８１を設けることで、第２被係合部材２５の第２傾斜部２５ｂおよび第２被係合部２５ｃと、係合部材２６の第３傾斜部２６ｃおよび係合部２６ｄとの間に紙粉等の異物が進入することを抑制できる。これにより、例えば係合部材２６が第２位置に移動した際に、第２被係合部２５ｃと係合部２６ｄとの係合が阻害されることがなく、第２傘歯ギア２２から第１軸部材２３へ適切に駆動力を伝達することが可能となっている。
【００８７】
また、被覆部材８１は、軸心Ａ１方向における他端部に、径方向外側に突出するつば部８１ａを有している。つば部８１ａは第２当接部の一例である。つば部８１ａは第２傘歯ギア２２の被当接面２２ａと当接している。
このように、被覆部材８１が第２傘歯ギア２２と当接するつば部８１ａを有することで、第２傘歯ギア２２が第１傘歯ギア２１により駆動された際に、第２傘歯ギア２２に生じる軸心Ａ１方向のスラスト力をつば部８１ａにより受け止めて、第２傘歯ギア２２の軸心Ａ１方向における位置決めをすることが可能になっている。
【００８８】
［軸受部］
図３〜図５に示すように、再搬送部８は、被覆部材８１を支持する第１軸受部１５ｃを有している。第１軸受部１５ｃはシュート部材１５に形成されている。第１軸受部１５ｃは軸受部の一例である。
被覆部材８１が第１軸受部１５ｃに支持されることにより、第２傘歯ギア２２、第１被係合部材２４、係合部材２６、第２被係合部材２５、および第１軸部材２３の軸心Ａ１方向における他端部が、シュート部材１５に軸心Ａ１を中心として回転可能に支持されている。
【００８９】
第１軸受部１５ｃは、再搬送経路Ｌ２におけるシートＳの搬送方向と直交する方向を幅方向としたときに、幅方向において再搬送経路Ｌ２の範囲外に配置されている。
これにより、第１被係合部材２４、第２被係合部材２５および係合部材２６が、幅方向において再搬送経路Ｌ２の範囲外に配置されることになり、係合部材２６と第１被係合部材２４および第２被係合部材２５との間に紙粉等の異物が進入することを抑制でき、第２傘歯ギア２２から第１軸部材２３へ適切に駆動力を伝達することが可能となっている。
【００９０】
また、シュート部材１５は、第１軸部材２３の軸心Ａ１方向における一端部を回転可能に支持する第２軸受部１５ｄを有している。
さらに、シュート部材１５は、第２軸部材２８の軸心Ａ２方向における他端部を回転可能に支持する第３軸受部１５ｅ、および第２軸部材２８の軸心Ａ２方向における一端部を回転可能に支持する第４軸受部１５ｆを有している。
【００９１】
[本実施形態における効果]
本実施形態においては、画像形成装置１は上述のように構成されている。
つまり、画像形成装置１は、画像形成部５と、再搬送部８とを備える。再搬送部８は、画像形成部５によって一方の面に画像形成されたシートＳを再び画像形成部５に搬送するための再搬送経路Ｌ２を有する。
再搬送部８は、第１再搬送ローラ３５ａと、第１傘歯ギア２１と、第２傘歯ギア２２と、第１軸部材２３と、第１被係合部材２４と、第２被係合部材２５と、係合部材２６とを備える。
【００９２】
第１再搬送ローラ３５ａは、再搬送経路Ｌ２に沿ってシートＳを搬送する。第１傘歯ギア２１は、モータ４からの駆動力が伝達される。第２傘歯ギア２２は、第１傘歯ギア２１と噛合して軸心Ａ１を中心に回転する。第１軸部材２３は、第２傘歯ギア２２から伝達された駆動力を第１再搬送ローラ３５ａに伝達する。第１被係合部材２４は、第２傘歯ギア２２の軸心Ａ１方向における一端側に設けられ第２傘歯ギア２２と一体的に回転する。第２被係合部材２５は、第１軸部材２３の軸心Ａ１方向における他端側に設けられ第１軸部材２３と一体的に回転する。係合部材２６は、第１被係合部材２４と第２被係合部材２５との間に配置され、第１被係合部材２５のみに係合する第１位置と、第１被係合部材２５および第２被係合部材２６に係合する第２位置とに軸心Ａ１方向に移動可能である。
【００９３】
係合部材２６は、第１傘歯ギア２１から伝達された駆動力により第２傘歯ギア２２が回転方向へ回転したときに第２位置に移動して、第１被係合部材２４と第２被係合部材２５とに係合することにより第１軸部材２３を回転方向へ回転させ、第１再搬送ローラ３５ａから伝達された駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転したときに第１位置に移動して、第２被係合部材２５との係合を解除して第１被係合部材２４と係合することにより第１軸部材２３から第２傘歯ギア２２への駆動力の伝達を遮断する。
【００９４】
このような構成により、第１再搬送ローラ３５ａにかかる負荷を減少させることができ、第１再搬送ローラ３５ａによるシートＳの搬送精度の低下を抑制することができる。また、第２傘歯ギア２２と第１軸部材２３との位置関係を適切に保つことが可能である。
【００９５】
また、再搬送部８は、第１軸部材２３の軸心Ａ１方向における一端部に設けられる第３傘歯ギア２７と、第３傘歯ギア２７と噛合し、第３傘歯ギア２７から伝達された駆動力を第１再搬送ローラ３５ａに伝達する第４傘歯ギア２９とを備える。
これにより、第４傘歯ギア２９から第３傘歯ギア２７に駆動力が伝達されると、第３傘歯ギア２７には第４傘歯ギア２９により軸心Ａ１方向における他端側へ移動しようとするスラスト力が生じる。これにより、第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との間に余分な隙間が生じることが抑制され、軸心Ａ１方向における第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との位置関係を適切に保つことが可能になる。
【００９６】
また、第１被係合部材２４は、回転方向における上流側から下流側へいくに従って軸心Ａ１方向の他端側へ向かう傾斜面を含む第１傾斜部２４ａと、第１傾斜部２４ａの前記回転方向における上流側端部に設けられる第１被係合部２４ｂとを有している。
第２被係合部材２５は、第１軸部材２３の軸心Ａ１方向における他端部から他端側へ突出する突出部２５ａと、突出部２５ａの周囲に配置され、前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って軸心Ａ１方向の一端側へ向かう傾斜面を含む第２傾斜部２５ｂと、第２傾斜部２５ｂの前記回転方向における下流側端部に設けられる第２被係合部２５ｃとを有している。
係合部材２６は、突出部２５ａが軸Ａ１心方向へ摺動可能に挿入される嵌装孔２６ａを有する本体部２６ｂと、本体部２６ｂに形成され前記回転方向における上流側から下流側へいくに従って軸心Ａ１方向の一端側へ向かう傾斜面を含み、第２傾斜部２５ｂと当接可能な第３傾斜部２６ｃと、第３傾斜部２６ｃの前記回転方向における下流側端部に設けられ、第２被係合部２５ｃと係合可能な係合部２６ｄと、本体部２６ｂから軸心Ａ１方向における他端側へ延出し、第１傾斜部２４ａに当接するとともに第１被係合部２４ｂに係合可能な第１当接部２６ｅとを有する。
これにより、第２傘歯ギア２２と第１軸部材２３との間の駆動力の伝達および遮断を切り替える機構を小型化することが可能となる。
【００９７】
また、係合部材２６は、第１当接部２６ｅに連結され、軸心Ａ１方向からみて嵌装孔２６ａと重なる位置に配置される閉塞部２６ｆを有する。
これにより、嵌装孔２６ａに対して係合部材２６の第１当接部２６ｅが形成される側から突出部２５ａが挿入されることを抑制することができ、各部品の組み立てが容易になる。
【００９８】
また、再搬送部８は、第１被係合部材２４、第２被係合部材２５、および係合部材２６の外周を覆う被覆部材８１を有し、被覆部材８１の軸心Ａ１方向における一端部は、第２傾斜部２５ｂおよび第２被係合部２５ｃよりも軸心Ａ１方向における一端側に配置される。
これにより、第２被係合部材２５の第２傾斜部２５ｂおよび第２被係合部２５ｃと、係合部材２６の第３傾斜部２６ｃおよび係合部２６ｄとの間に紙粉等の異物が進入することを抑制できる。これにより、例えば係合部材２６が第２位置に移動した際に、第２被係合部２５ｃと係合部２６ｄとの係合が阻害されることがなく、第２傘歯ギア２２から第１軸部材２３へ適切に駆動力を伝達することが可能となる。
【００９９】
また、被覆部材８１は、軸心Ａ１方向における他端部に、第２傘歯ギア２２と当接するつば部８１ａを有する。
これにより、第２傘歯ギア２２が第１傘歯ギア２１により駆動された際に、第２傘歯ギア２２に生じる軸心Ａ１方向のスラスト力をつば部８１ａにより受け止めて、第２傘歯ギア２２の軸心Ａ１方向における位置決めをすることが可能になる。
【０１００】
また、再搬送部８は、被覆部材８１を支持する軸受部１５ｃを有し、軸受部１５ｃは、再搬送経路Ｌ２におけるシートＳの搬送方向と直交する方向を幅方向としたときに、幅方向において再搬送経路Ｌ２の範囲外に配置されている。
従って、第１被係合部材２４、第２被係合部材２５および係合部材２６が、幅方向において再搬送経路Ｌ２の範囲外に配置されることになる。これにより、係合部材２６と第１被係合部材２４および第２被係合部材２５との間に紙粉等の異物が進入することを抑制でき、第２傘歯ギア２２から第１軸部材２３へ適切に駆動力を伝達することが可能となる。
【０１０１】
また、第１傘歯ギア２１は回転軸部２１ａを有し、再搬送部８は、第１傘歯ギア２１の回転軸部２１ａに直接接続され、再搬送経路Ｌ２に沿ってシートＳを搬送する第２再搬送ローラ３６ａと、第２再搬送ローラ３６ａに圧接する従動ローラ３６ｂとを有する。
このような構成により、第１再搬送ローラ３５ａからの駆動力により第１軸部材２３が回転方向へ回転したときには、第１軸部材２３と第２傘歯ギア２２との間の駆動力の伝達が遮断されるため、第１傘歯ギア２１にかかる大きな負荷が第１再搬送ローラに作用することがない。これにより、第１再搬送ローラ３５ａにかかる負荷を大きく減少させることができ、第１再搬送ローラ３５ａによるシートＳの搬送精度の低下を抑制することができる。
【符号の説明】
【０１０２】
１    画像形成装置
４    モータ
５    画像形成部
８    再搬送部
１５    シュート部材
１５ｃ  第１軸受部
２０    再搬送ローラ用伝達機構
２１    第１傘歯ギア
２２    第２傘歯ギア
２３    第１軸部材
２４    第１被係合部材
２４ａ  第１傾斜部
２４ｂ  第１被係合部
２５    第２被係合部材
２５ａ  突出部
２５ｂ  第２傾斜部
２５ｃ  第２被係合部
２６    係合部材
２６ａ  嵌装孔
２６ｂ  本体部
２６ｃ  第３傾斜部
２６ｄ  係合部
２６ｅ  第１当接部
２６ｆ  閉塞部
２７    第３傘歯ギア
２８    第２軸部材
２９    第４傘歯ギア
３５ａ  第１再搬送ローラ
３６ａ  第２再搬送ローラ
３６ｂ  第２従動ローラ
８１    被覆部材
８１ａ  つば部
Ｌ１    搬送経路
Ｌ２    再搬送経路
Ｓ    シート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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