(57)【要約】【課題】シートの取出しが容易なシート収容体を提供すること。【解決手段】長手方向に所定の間隔で形成された複数の切込部を有するシートが収容され、天面と、前記天面と上下方向に対向する底面と、前記天面と前記底面とを接続する側面とを有し、前記天面に形成されて前記シートが取り出される取出口を有するシート収容体であって、前記天面は、上下方向に重なる少なくとも２つのフラップを有し、前記少なくとも２つのフラップは、前記側面に連続する第１フラップと、前記側面に連続する第２フラップとで構成され、前記取出口は、前記シートを保持する保持部と、前記シートを切断する切断部とを有し、前記保持部は、前記第１フラップに形成され、前記切断部は、前記第２フラップに形成されている、シート収容体。【選択図】図１
2019172345.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートが収容され、
天面、前記天面と上下方向に対向する底面、および前記天面と前記底面とを接続する側面とを有し、
前記天面に形成されて前記シートが取り出される取出口を有するシート収容体であって、
前記天面は、上下方向に重なる少なくとも２つのフラップを有し、
前記少なくとも２つのフラップは、前記側面の一部に連続する第１フラップと、前記側面の他の一部に連続する第２フラップとで構成され、
前記取出口は、前記シートを保持する保持部と、前記シートを切断する切断部とを有し、
前記保持部は、前記第１フラップに形成され、
前記切断部は、前記第２フラップに形成されている、シート収容体。
【請求項２】
前記第２フラップが、前記第１フラップの上方に配置されている、請求項１に記載のシート収容体。
【請求項３】
前記保持部に、所定の方向に延びるスリットが形成されている、請求項１または２に記載のシート収容体。
【請求項４】
前記少なくとも２つのフラップが、前記第１フラップ、前記第２フラップ、および前記側面に連続する第３フラップで構成され、
前記第３フラップは、前記第２フラップの上方に重なり、
前記保持部は、第１保持部と第２保持部で構成され、
前記第１保持部は、前記第１フラップに形成され、
前記第２保持部は、前記第３フラップに形成されている、請求項２に記載のシート収容体。
【請求項５】
前記第１保持部に、所定の方向に延びる第１スリットが形成され、
前記第２保持部に、前記所定の方向と交差する方向に延びる第２スリットが形成されている、請求項４に記載のシート収容体。
【請求項６】
前記保持部が、可撓性部材で構成されている、請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシート収容体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート収容体に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のシート収容体では、紙製、不織布製または布製等のワイパー（ウエス）等からなるシートが収容されている。このようなワイパー（ウエス）は、ロールタイプや積層タイプのものがある。
【０００３】
例えば、特開２００７−２０９７６７号公報（特許文献１）には、ディスペンサーにロール状のシートが収容されたセンターフィードロールが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２０９７６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のシート収容体では、ホルダーやディスペンサー等の専用部品を使用しなければ、シートを取り出すことができない。また、またシートの取出し時にシートがシート収容体内へ落ち込んで、後続のシートが取り出し難いものとなっている。
【０００６】
本発明の目的は、シートの取出しが容易なシート収容体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る第１の態様は、シートが収容され、天面と、前記天面と上下方向に対向する底面と、前記天面と前記底面とを接続する側面とを有し、前記天面に形成されて前記シートが取り出される取出口を有するシート収容体であって、前記天面は、上下方向に重なる少なくとも２つのフラップを有し、前記少なくとも２つのフラップは、前記側面に連続する第１フラップと、前記側面に連続する第２フラップとで構成され、前記取出口は、前記シートを保持する保持部と、前記シートを切断する切断部とを有し、前記保持部は、前記第１フラップに形成され、前記切断部は、前記第２フラップに形成されている、シート収容体を提供する。
【０００８】
第１の態様では、シート収容体の天面が、上下方向に重なる少なくとも２つのフラップ（シート収容体の側面の一部に連続する第１フラップとシート収容体の側面の他の一部に連続する第２フラップ）で構成され、天面の取出口が、第１フラップに形成された保持部と、第２フラップに形成された切断部とで構成されている。このような構成では、天面の取出口からシートが引き出されるときに、シートが取出口の保持部に挟持された状態でシートを切断部により切断することができる。そのため、取出口からシートを取り出す際に、シートを引き出しながら切り取ることができる。したがって、第１の態様によれば、シートの取出しが容易なシート収容体を提供することができる。
【０００９】
また、第１の態様では、取出口を構成する保持部と切断部が、それぞれ上下方向に重なる第１フラップと第２フラップに形成されている。そのため、第１フラップと第２フラップを上下に重ねるだけで、このような保持部と切断部を有する取出口を天面に構成することができる。したがって、第１の態様によれば、ホルダーやディスペンサー等の専用部品を用いずに（簡単な構成で）、シートの取出しが容易なシート収容体を提供することができる。
【００１０】
本発明に係る第２の態様は、前記第２フラップが、前記第１フラップの上方に配置されている、シート収容体を提供する。第２の態様では、切断部が形成された第２フラップが、保持部が形成された第１フラップの上方に配置されているため、天面の取出口は、切断部が保持部の上方に配置された構成となる。このような構成では、取出口からシートを取り出す際に、シートが切込部に沿って切り取られた後も、後続のシートを天面の取出口に保持することができる。したがって、第２の態様によれば、シートの取出し時におけるシート収容体内へのシートの落ち込み（以下脱落という）を抑制することができる。
【００１１】
本発明に係る第３の態様は、前記保持部に、所定の方向に延びるスリットが形成されている、シート収容体を提供する。第３の態様では、取出口の保持部に所定の方向に延びるスリットが形成されているため、シートは保持部のスリットを通過することができる。そのため、取出口からシートを取り出す際に、シートを保持部に挟持しながら、シートを円滑に引き出すことができる。
【００１２】
本発明に係る第４の態様は、前記少なくとも２つのフラップが、前記第１フラップ、前記第２フラップ、および前記側面に連続する第３フラップで構成され、前記第３フラップは、前記第２フラップの上方に重なり、前記保持部は、第１保持部と第２保持部で構成され、前記第１保持部は、前記第１フラップに形成され、前記第２保持部は、前記第３フラップに形成されている、シート収容体を提供する。
【００１３】
第４の態様では、第２フラップが第１フラップの上方に重なり、さらに第３フラップが第２フラップの上方に重なった状態で、取出口を構成する第１保持部、切断部、および第２保持部が、第１フラップ、第２フラップ、第３フラップに形成されている。そのため、天面の取出口は、切断部が第１保持部の上方に配置され、さらに第２保持部が切断部の上方に配置された構成となる。このような構成では、取出口からシートを取り出す際に、シートが切り取られた後も天面の取出口に形成された２つの保持部に後続のシートが保持される。そのため、第４の態様によれば、シートの取出し時にシート収容体内へのシートの落ち込み（以下脱落という）をさらに抑制することができる。
【００１４】
本発明に係る第５の態様は、前記第１保持部に、所定の方向に延びる第１スリットが形成され、前記第２保持部に、前記所定の方向と交差する方向に延びる第２スリットが形成されている、シート収容体を提供する。第５の態様では、第１保持部に形成された第１スリットが延びる方向に対して、第２保持部に形成された第２スリットが延びる方向が交差するため、取出口におけるシートの保持力が高くなる。そのため、第５の態様では、シートの取出し時にシート収容体内へのシートの落ち込み（以下脱落という）をさらに抑制することができる。
【００１５】
本発明に係る第６の態様は、前記保持部が、可撓性部材で構成されている、シート収容体を提供する。第６の態様では、取出口の保持部を可撓性部材で構成することにより、シートが切断部により切断される際に保持部による挟持力が高くなるため、シートを引き出しながらの切り取りが容易になる。
【００１６】
また、第６の態様では、このような可撓性部材で構成された保持部により、取出口におけるシートの保持力が高くなるため、シートの脱落をさらに抑制することができる。さらに、このような可撓性部材により取出口の保持部を構成することで、取出口を通過するシートが傷みにくい。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の一態様によれば、シートの取出しが容易なシート収容体を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態に係るシート収容体を示す図である。
【図２】本実施形態に係るシート収容体の使用状態を示す図である。
【図３】本実施形態に係るシート収容体の天面を展開した図である。
【図４】本実施形態に係るシート収容体の第１フラップの一例を示す図である。
【図５】本実施形態に係るシート収容体の第２フラップの一例を示す図である。
【図６】本実施形態に係るシート収容体の第３フラップの一例を示す図である。
【図７】本実施形態に係るシート収容体の第３フラップの一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、本明細書では、理解を容易にするため、各図における各部材の縮尺は実際とは異なる場合がある。また、以下に示す説明では、各図において共通する部分については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。
【００２０】
本明細書では、シート収容体の上下方向（高さ方向）の一方を上または上方といい、他方を下または下方という場合がある。また、３軸方向（Ｘ方向、Ｙ方向、Ｚ方向）の３次元直交座標系を用いる。なお、Ｘ方向は、後述するシート収納体の第１側面が対向する方向であり、Ｙ方向は、Ｘ方向と直交する方向（一対の第２側面が対向する方向）であり、Ｚ方向は、Ｘ方向とＹ方向のいずれにも直交する方向（天面と底面とが対向する方向または上下方向）である。
【００２１】
図１は、本発明の実施形態に係るシート収容体ＳＢを示す図である。図２は、本実施形態に係るシート収容体の使用状態を示す図である。図３は、本実施形態に係るシート収容体の天面を展開した図である。
【００２２】
本発明の実施形態に係るシート収容体ＳＢは、図１〜図３に示すように、内部にシートＰＴが収納可能であり、天面１０、底面２０、第１側面３０、および第２側面４０を有する直方体形状の箱体である。天面１０および底面２０は、Ｚ方向（上下方向）に対向する。第１側面３０は、Ｘ方向に対向する一対の第１側面３０（側面３１、３２）を有する。第２側面１４は、Ｙ方向に対向する一対の側面４１、４２を有する。
【００２３】
また、シート収容体ＳＢの天面１０には、取出口５０が形成されている。取出口５０は、シート収容体ＳＢの天面１０に開口して、天面１０からシートＰＴを取り出すことができる（図２参照）。
【００２４】
なお、シート収容体ＳＢの形状は、直方体形状に限定されず、例えば、長方体形状、円柱形状等でもよい。また、シート収容体ＳＢの材質は、特に限定されず、例えば、ダンボールや板紙などの紙シート、プラスチックなどの樹脂等を用いることができる。なお、シート収容体ＳＢは、使用後に可燃ごみとして処理できる観点から、ダンボールや板紙などの紙シートで形成するのが好ましい。
【００２５】
シート収容体ＳＢに収容されるシートＰＴは、図１〜図３に示すように、シートＰＴがロール状に巻かれたシートロールＰＲで構成されている。シートロールＰＲは、長尺のシートを捲いたロールタイプのシートであり、シートロールＰＲの内側からシートＰＴを引き出すことができる。なお、シートＰＴの形態は、このような内側からシートを引き出すロールタイプに限定されず、長尺のシートが紙管（中空円筒状のロール芯）に巻かれたシートロールの外側からシートを引き出すものでもよく、また複数枚のシートが積層された積層タイプでもよい。
【００２６】
シートＰＴ（シートロールＳＲ）の用途は、特に限定されず、ワイパー（ウエス）、ペーパータオル、トイレットペーパー、キッチンペーパー等に用いることができる。また、産業用（例えば、自動車整備工場などで部品や工具を拭いたり、塗装面を磨く等の作業で使用されるもの）、家庭用に限定されない。
【００２７】
シートＳＴの材質は、特に限定されないが、例えば、紙、不織布または布等のワイパー（ウエスともいう）等を構成する紙シートを用いることができ、好ましくは紙シートである。なお、シートＳＴが紙シートの場合、原紙の原料がパルプを主材とする紙が用いられる。パルプ組成は、ウエスにおける公知の組成を用いることができる。例えば、パルプの配合割合を５０質量％以上、好ましくは７０質量％以上、より好ましくは１００質量％とすることができる。
【００２８】
また、シートＳＴ（紙シート）におけるパルプ組成は、例えば、ＮＢＫＰ（針葉樹晒クラフトパルプ）やＮＵＫＰ（針葉樹未晒しクラフトパルプ）などの針葉樹クラフトパルプと、ＬＢＫＰ（広葉樹晒クラフトパルプ）やＬＵＫＰ（広葉樹未晒しクラフトパルプ）などの広葉樹パルプとを適宜の比率で使用することができる。特に、針葉樹クラフトパルプを広葉樹クラフトパルプと比較してより多い組成のパルプ組成であることが好ましい。針葉樹クラフトパルプと広葉樹クラフトパルプの比は、５０：５０〜１００：０であるのが好ましい。
【００２９】
シートＰＴ（紙シート）の坪量は、特に限定されないが、プライ数に応じて、紙の場合は１５〜８０ｇ／ｍ２、不織布の場合は２０〜１００ｇ／ｍ２のものが望ましい。なお、坪量は、ＪＩＳ  Ｐ  ８１２４の規定に準拠して測定される。
【００３０】
また、紙シートの厚みは、特に限定されるものではないが、例えば、ＪＩＳ  Ｐ  ８１１１（１９９８）の環境下で測定された紙厚を採用することができる。例えば、シートＳＴを構成する紙シートの紙厚は、１プライあたり、好ましくは５０〜５００μｍであり、より好ましくは６０〜３３０μｍ程度である。
【００３１】
なお、紙厚の測定方法は、試験片をＪＩＳ  Ｐ  ８１１１（１９９８）の条件下で十分に調湿した後、同条件下でダイヤルシックネスゲージ（厚み測定器）「ＰＥＡＣＯＣＫ  Ｇ型」（尾崎製作所製）を用いて２プライの状態で測定する。具体的には、プランジャーと測定台の間にゴミ、チリ等がないことを確認してプランジャーを測定台の上におろし、該ダイヤルシックネスゲージのメモリを移動させてゼロ点を合わせる。次いで、プランジャーを上げて試料を試験台の上におき、プランジャーをゆっくりと下ろしたときのゲージを読み取る。このとき、プランジャーは載せるだけとする。プランジャーの端子は金属製で直径１０ｍｍの円形の平面が紙平面に対し垂直に当たるようにし、この紙厚測定時の荷重は、約７０ｇｆである。なお、紙厚は測定を１０回行って得られる平均値とする。
【００３２】
また、シートＳＴを構成する紙シートには、エンボス加工が施されていても良い。このようなエンボス加工は、公知のピンエンボス付与方法により、図示しないピンを紙シートに刺して、紙シートの一方の面上にピンエンボスを形成するものである。
【００３３】
シートＳＴのプライ数は、特に限定されないが、１プライ以上にすることができ、好ましくは２プライ（二枚重ね）、さらに好ましくは４プライ（四枚重ね）である。なお、２プライ（二枚重ね）以上のシートＳＴにエンボス加工を行う場合は、紙シートを３ないし４プライ（三枚重ねあるいは四枚重ね）にした状態で上述のピンエンボスを付与することができる。
【００３４】
シートＳＴは、シートロールＰＲの場合は、シートＳＴの長手方向に所定の間隔で切込みを設けることができる。具体的には、シートＳＴの長手方向（ライン流れ方向、ＭＤ方向）に所定の間隔をおいて幅方向（ライン流れ方向に対して横断方向、ＣＤ方向）に、切込みとしてミシン目（図示せず）を形成する。シートＳＴ（シートロールＰＲ）は、このミシン目を境として切断され分断されるようになっている。なお、このような切込みは、分断されたシートＳＴの形状が、例えば、平面の輪郭形状が長方形になうように、所定の間隔で形成するのが好ましい。
【００３５】
図４は、本実施形態に係るシート収容体の第１フラップの一例を示す図である。図５は、本実施形態に係るシート収容体の第２フラップの一例を示す図である。本実施形態では、図３〜図５に示すように、シート収容体ＳＢの天面１０に、上下方向に重なる少なくとも２つのフラップが形成されている。
【００３６】
このような２つのフラップは、図３に示すように、第１フラップ１１と第２フラップ１２とで構成されている。第１フラップ１１は、シート収容体ＳＢの側面の一部に連続し、また、第２フラップ１２は、シート収容体ＳＢの側面の他の一部に連続している。具体的には、第１フラップ１１が、第１側面３０（一方の側面３１）の上端縁３１ａに連続して形成されている。また、第２フラップ１２は、第１側面３０（他方の側面３２）の上端縁３２ａに連続して形成されている（図３参照）。なお、本明細書において、側面の一部側面の他の一部は、シート収容体の側面の一部の全部または一部を含んでいてもよい。
【００３７】
また、本実施形態では、シート収容体ＳＢの天面１０に形成された取出口５０に、シートＰＴを保持する保持部５１と、シートＰＴを切断する切断部５２とが形成されている。そして、取出口５０を構成する保持部５１は、第１フラップ１１に形成されている。また、取出口５０を構成する切断部５２は、第２フラップ１２に形成されている。具体的には、図３に示すように、第１フラップ１１の中央部Ｃ１に保持部５１が形成され、第２フラップ１２の中央部Ｃ２に切断部５２が形成されている。
【００３８】
本実施形態では、シート収容体ＳＢの天面１０が、上下方向に重なる少なくとも２つのフラップ（第１側面３０に連続する第１フラップ１１と第２フラップ１２）で構成されている。そして、天面１０の取出口５０が、第１フラップ１１に形成された保持部５１と、第２フラップ１２に形成された切断部５２とで構成されている。
【００３９】
なお、シート収容体ＳＢの天面１０を構成する少なくとも２つのフラップは、第１フラップ１１と第２フラップ１２で構成されたものに限定されない。このような少なくとも２つのフラップとしては、例えば、第１フラップ１１（以下、下段フラップともいう）、第２フラップ１２（以下、中段フラップともいう）とに加え、第３フラップ１３（以下、上段フラップともいう）で構成してもよい。この場合、第３フラップ１３は、図６に示すように、保持部も切断部も形成せず、貫通孔を形成すればよい。
【００４０】
本実施形態では、このような構成を採用することで、天面１０の取出口５０からシートＰＴが引き出されるときに、シートＰＴが引っ張られたときにせん断され、シートＰＴが取出口５０の保持部５１に挟持された状態でシートＰＴを切断部５２により切断することができる。そのため、取出口５０からシートＰＴを取り出す際に、シートＰＴを引き出しながら切り取ることができる。したがって、本実施形態のシート収容体ＳＢは、シートＰＴの取出しが容易になる。
【００４１】
また、本実施形態では、取出口５０を構成する保持部５１と切断部５２が、それぞれ上下方向に重なる第１フラップ１１と第２フラップ１２に形成されている。そのため、第１フラップ１１と第２フラップ１２を上下に重ねるだけで、このような保持部５１と切断部５２を有する取出口５０を天面１０に構成することができる。したがって、本実施形態のシート収容体ＳＢは、簡単な構成で（例えば、ホルダーやディスペンサー等の専用部品を用いずに）、シートＰＴの取出しが容易になる。
【００４２】
また、本実施形態では、図１〜図３に示すように、第２フラップ１２が、第１フラップ１１の上方に配置されている。すなわち、本実施形態では、切断部５２が形成された第２フラップ１２は、保持部５１が形成された第１フラップ１１の上方に配置されている。このような構成は、天面１０の取出口５０は、切断部５２が保持部５１の上方に配置された構成となる。
【００４３】
本実施形態では、このような構成を採用することで、取出口５０からシートＰＴを取り出す際に、シートＰＴが切り取られた後も、後続のシートＰＴを天面１０の取出口５０に保持することができる。したがって、本実施形態のシート収容体ＳＢは、シートＰＴの取出し時におけるシート収容体ＳＢ内へのシートＰＴの落ち込み（以下、脱落ともいう）を抑制することができる。
【００４４】
なお、取出口５０を構成する保持部５１の形態は、特に限定されないが、好ましくは、図３、図４に示すように、保持部５１に、所定の方向に延びる第１スリットＳ１が形成する。具体的には、図４に示すように、第１スリットＳ１が交差する直線状の２本のスリット（十字型のスリット）で構成されている。
【００４５】
保持部５１の第１スリットＳ１の長さは、シートＰＴの寸法により任意に定めることができる。なお、シートＰＴを保持する観点から、第１スリットＳ１の長さは、好ましくは１０ｍｍ〜６０ｍｍ、より好ましくは２０ｍｍ〜５５ｍｍ、さらに好ましくは３０ｍｍ〜５０ｍｍである。
【００４６】
また、取出口５０を構成する切断部５２の形態は、特に限定されないが、例えば、図３、図５に示すように、第２フラップ１２が切り欠かれた複数の切欠孔で構成することができる。具体的には、図３、５に示すように、輪郭形状が星型の切欠孔で構成することができる。なお、切断部５２の形態は、このような切欠孔に限定されず、上述の保持部５１と同様にスリットで形成してもよい。また、切断部５２は、このような第２フラップ１２の一部を利用するものに限らず、樹脂シート等の別部材を第２フラップ１２に設けて構成してもよい。
【００４７】
切断部５２の切欠孔の寸法は、シートＰＴの寸法により任意に定めることができる。なお、シートＰＴを切断する観点から、切欠孔の寸法は、最大径が好ましくは２０ｍｍ〜６０ｍｍ、より好ましくは２５ｍｍ〜５５ｍｍ、さらに好ましくは３０ｍｍ〜５０ｍｍである。
【００４８】
本実施形態では、取出口５０の保持部５１に、このような所定の方向に延びる第１スリットＳ１が形成されているため、シートＰＴは保持部５１の第１スリットＳ１を通過することができる。そのため、取出口５０からシートＰＴを取り出す際に、シートＰＴを保持部５１に挟持または保持しながら、シートＰＴを円滑に引き出すことができる。
【００４９】
また、本実施形態では、図３〜図５、図７に示すように、少なくとも２つのフラップが、第１フラップ１１（下段フラップ）、第２フラップ１２（中段フラップ）に加え、第３フラップ１３（上段フラップ）で構成するのが好ましい。第３フラップ１３は、第２側面４０（側面４２）に連続して形成されている（図３参照）。
【００５０】
また、取出口５０を構成する保持部５１は、第１保持部５１と第２保持部５３で構成されている。そして、第１保持部５１は、第１フラップ１１に形成され、第２保持部５３は、第３フラップ１３に形成されている。具体的には、図３に示すように、第１フラップ１１の中央部Ｃ１に第１保持部５１が形成され、第３フラップ１３の中央部Ｃ３に第２保持部５３が形成されている。
【００５１】
さらに、本実施形態では、第３フラップ１３が、第２フラップ１２の上方に配置されている。すなわち、本実施形態では、切断部５２が形成された第２フラップ１２は、第１保持部５１が形成された第１フラップ１１の上方に配置され、第２保持部５３が形成された第３フラップ１３は、切断部５２が形成された第２フラップ１２の上方に配置されている。
【００５２】
本実施形態では、このように第２フラップ１２が第１フラップ１１の上方に重なり、さらに第３フラップ１３が第２フラップ１２の上方に重なった状態で、取出口５０を構成する第１保持部５１、切断部５２、および第２保持部５３が、第１フラップ１１、第２フラップ１２、第３フラップ１３に形成されている。そのため、天面１０の取出口５０は、切断部５２が第１保持部５１の上方に配置され、さらに第２保持部５３が切断部５２の上方に配置された構成となる。
【００５３】
本実施形態では、このような構成を採用することで、取出口５０からシートＰＴを取り出す際に、シートＰＴが切り取られた後も天面１０の取出口５０に形成された２つの保持部（第１保持部５１、第２保持部５３）に後続のシートＰＴが保持される。そのため、本実施形態のシート収容体ＳＢは、シートＰＴの取出し時にシート収容体ＳＢ内へのシートＰＴの落ち込みをさらに抑制することができる。
【００５４】
また、本実施形態では、第１保持部５１に、所定の方向に延びる第１スリットＳ１（上述の十字型の第１スリットＳ１）が形成され、第２保持部５３に、該所定の方向と交差する方向に延びる第２スリットＳ２が形成されている。具体的には、図７に示すように、第２スリットＳ２が交差する直線状の２本のスリット（十字型のスリット）で構成されており、さらに第２スリットＳ２は、第１スリットＳ１の十字型に対して第２スリットＳ２の十字型を略４５°回転させた方向に配置されている。
【００５５】
保持部５３の第２スリットＳ２の長さは、シートＰＴの寸法により任意に定めることができる。なお、シートＰＴを保持する観点から、第２スリットＳ２の長さは、好ましくは１０ｍｍ〜６０ｍｍ、より好ましくは２０ｍｍ〜５５ｍｍ、さらに好ましくは３０ｍｍ〜５０ｍｍである。
【００５６】
本実施形態では、図４、図７に示すように、第１保持部５１に形成された第１スリットＳ１が延びる方向に対して、第２保持部５３に形成された第２スリットＳ２が延びる方向が交差するため、取出口５０におけるシートＰＴの保持力が高くなる。そのため、本実施形態のシート収容体ＳＢは、シートＰＴの取出し時にシート収容体ＳＢ内へのシートＰＴの落ち込みをさらに抑制することができる。
【００５７】
本実施形態では、取出口５０を構成する保持部５１が、可撓性部材で構成されている。このような可撓性部材は、特に限定されず、例えば、天然ゴム、合成ゴム、シリコーン樹脂等の材料を用いることができる。なお、安価で可撓性を有する観点から、好ましくは天然ゴムを用いる。
【００５８】
なお、取出口５０を構成する保持部（第１保持部５１、第２保持部５３）を可撓性部材で構成する態様は、特に限定されず、例えば、保持部（第１保持部５１、第２保持部５３）が形成される第１フラップ１１及び／または第３フラップ１３の全部または一部を可撓性部材で構成すればよい。また、第１フラップ１１及び／または第３フラップ１３に可撓性部材を別部材として設けてもよい。
【００５９】
なお、第１フラップ１１及び／または第３フラップ１３の全部または一部を可撓性部材で構成する場合、保持部（第１保持部５１、第２保持部５３）の第１スリットＳ１、第２スリットＳ２は、可撓性部材に形成すればよい。また、第１フラップ１１及び／または第３フラップ１３に可撓性部材を別部材として設ける場合は、第１フラップ１１及び／または第３フラップ１３と可撓性部材のいずれにも同一のまたは相似形のスリットを、保持部（第１保持部５１、第２保持部５３）の第１スリットＳ１、第２スリットＳ２として形成すればよい。
【００６０】
本実施形態では、取出口５０の保持部５１をこのような可撓性部材で構成することにより、シートＰＴが切断部５２により切断される際に保持部５１による挟持力が高くなる。そのため、シートＰＴを引き出しながらの切り取りが容易になる。
【００６１】
また、本実施形態では、取出口５０がこのような可撓性部材で構成された保持部５１を有することにより、取出口５０におけるシートＰＴの保持力が高くなるため、シートＰＴの脱落をさらに抑制することができる。さらに、このような可撓性部材により取出口５０の保持部５１を構成することで、取出口５０を通過するシートＰＴが傷みにくい。
【実施例】
【００６２】
以下、本発明について、さらに実施例を用いて具体的に説明する。実施例、比較例の評価は、以下の試験により行った。
【００６３】
［シート収容体（試験体）］
試験体として、シートＰＴがロール状に巻かれた１個のシートロールＳＲをロールの幅方向が上下方向（Ｚ方向）となるように収容したシート収容体ＳＢを用意した。シートＰＴ（シートロールＳＲ）としてワイパー（商品名「プロワイプ／ストロングタオルＥ６０」、大王製紙株式会社様製）を用いた。シートロールＳＲの寸法は、シート収容体ＳＢに収容された状態で上下方向（Ｚ方向）の高さ（ロール幅）を約２３０ｍｍとし、横方向（Ｘ方向）の幅（ロール径）を約１８０ｍｍとした。また、シートＰＴには紙シートが用いられ、シートＰＴの厚みを約４２０μｍとし、長手方向に約３００ｍｍ間隔で幅方向に延びる切込み（ミシン目）を入れた。さらに、シート収容体ＳＢは、厚みが約３．５ｍｍの段ボールを直方体形状に折り込んだ箱を用いた。シート収容体ＳＢの形状は、一辺が約２００ｍｍの直方体形状にした。
【００６４】
［引出し強度］
シート収容体ＳＢ内からシートＰＴを引き出したときの強度（引出し強度）を測定した。引出し強度の測定は、シート収容体ＳＢ内からシートＰＴを約５０ｍｍ引き出し、シートＰＴの先端にデジタルフォースゲージ（イマダ社製「ＤＰＳ−２０」）の先端に取りつけられたチャック付きの接続ロットをセットした。セット完了後、４５°の角度で引き上げ、ミシン目で切り取れたときの強度を読み取った。測定は３回行い、その平均値（ｋｇ）を引出し強度として算出した。
【００６５】
［取出し性］
シートロールＳＲの径方向内側から引き出されたシートＰＴを、シート収容体ＳＢの天面１０の取出口５０から取出したときの取出しやすさ（取出し性）を評価した。シートＰＴの取出しは、天面１０に対して約４５度の角度でシートＰＴを引き出して行った。取出し性は、各実施例・比較例につき６人のユーザーが試験を行った結果を点数化し、その平均値を求めた。試験は、以下の基準で評価した。平均値が３．５以上の場合に良好であると評価した。
１：シートが切れない
２：シートは切れるが、切りたいところでは切れない（途中で切れる、切れない部分が残る等）
３：シートはが切り取りにくいが、切れる
４：シートは切れる
５：シートがストレスなく切れる
【００６６】
［非脱落性］
上記の取出し性試験を行った際に、シートＰＴがシート収容体ＳＢ内に落ち込まなかったか（非脱落性）を評価した。試験は、以下の基準で評価した。
○：１回も落ち込まなかった
×：１回以上落ち込んだ
【００６７】
［実施例１］
天面１０が第１フラップ（下段フラップ）１１、第２フラップ（中段フラップ）１２、及び第３フラップ（上段フラップ）１３で構成されたシート収容体ＳＢを作製した。第１フラップ１１、第２フラップ１２、及び第３フラップ１３の厚みは、それぞれ約３．０ｍｍ、約３．０ｍｍ、約１ｍｍとした。また、第１フラップ１１に、保持部５１（第１スリットＳ１）を形成した。保持部５１の第１スリットＳ１は、長さＤ１を３０ｍｍの直線状スリットが２本交差する十字型形状にした（図４参照）。第２フラップ１２に、切断部５２（切欠孔）を形成した。切断部５２の切欠孔は、最大径Ｄ２を３０ｍｍとする星型形状とした（図５参照）。第３フラップ１３には、保持部も切断部も形成せず、直径Ｄ３が３０ｍｍの円型の貫通孔を形成した（図７参照）。天面１０の取出口５０は、第１フラップ１１に形成された保持部５１（第１スリットＳ１）と第２フラップ１２に形成された切断部５２（切欠孔）で構成した。作製したシート収容体ＳＢについて、開封性、非脱落性を評価した。結果を表１に示す。
【００６８】
［実施例２］
保持部５１の第１スリットＳ１の長さＤ１を４０ｍｍとした以外は、実施例１と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００６９】
［実施例３］
第１フラップ１１の厚みを約２ｍｍとした以外は、実施例２と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７０】
［実施例４］
切断部５２の切欠孔の最大径Ｄ２を４０ｍｍとした以外は、実施例２と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７１】
［実施例５］
切断部５２の切欠孔の最大径Ｄ２を４０ｍｍとした以外は、実施例３と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７２】
［実施例６］
保持部５１の第１スリットＳ１の長さＤ１を５０ｍｍとし、切断部５２の切欠孔の最大径Ｄ２を５０ｍｍとした以外は、実施例１と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７３】
［実施例７］
保持部５１の第１スリットＳ１の長さＤ１を２０ｍｍとし、保持部５１に第１スリットＳ１を約４５度の角度回転させた方向に配置した以外は、実施例１と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７４】
［実施例８］
保持部５１の第１スリットＳ１の長さＤ１を３０ｍｍとした以外は、実施例７と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７５】
［実施例９］
保持部５１の第１スリットＳ１の長さＤ１を４０ｍｍとした以外は、実施例７と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７６】
［実施例１０］
第１フラップ１１の厚みを約２ｍｍとした以外は、実施例９と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７７】
［実施例１１］
切断部５２の切欠孔の最大径Ｄ２を４０ｍｍとした以外は、実施例１０と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７８】
［実施例１２］
第３フラップ１３に、第２保持部５３として可撓性部材（商品名「ＫＧＲ−１１００」、アイテック社製、厚み：約１ｍｍ、天然ゴム（ＮＲ））を取付け、第２保持部５３（可撓性部材）に第２スリットＳ２を形成し、第２スリットＳ２を長さＤ１が３０ｍｍの直線状スリットが２本交差する十字型形状にし（図７参照）、第２スリットＳ２が延びる方向を第１スリットＳ１が延びる方向に対して重なるように第２スリットＳ２を配置した以外は、実施例８と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００７９】
［実施例１３］
第２保持部５３に第２スリットＳ２を約４５度の角度回転させた方向に配置した以外は、実施例１３と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００８０】
［比較例１］
天面１０を第３フラップ１３のみで構成した以外は、実施例１と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００８１】
［比較例２］
天面１０を第２フラップ１２のみで構成した以外は、実施例１と同様に、シート収容体ＳＢを作製し、評価した。結果を表１に示す。
【００８２】
【表１】
2019172345.tif 000003
【００８３】
表１より、シート収容体ＳＢの天面１０が、保持部５１（第１スリットＳ１）が形成された第１フラップ１１と、切断部５２（切欠孔）が形成された第２フラップ１２とで構成され、天面１０の取出口５０が保持部５１（第１スリットＳ１）と切断部５２（切欠孔）で構成されたシート収容体ＳＢは、いずれも、引出し強度は１９ｋｇｆ未満であり、取出し性は３．５以上であり、非脱落性は○であった（実施例１〜１３）。
【００８４】
これに対して、天面１０の取出口５０が保持部５１と切断部５２で構成されていないシート収容体ＳＢは、引出し強度は１９ｋｇｆ以上であり、取出し性は３．５に満たず、非脱落性は×であった（比較例１、２）。
【００８５】
また、シート収容体ＳＢの天面１０に、第２保持部５３（可撓性部材）が形成された第３フラップ１３が設けられたシート収容体ＳＢは、取出し性が４．６以上であった（実施例１２、１３）。さらに、保持部５１の第１スリットＳ１が延びる方向に対して第２保持部５３の第２スリットＳ２が延びる方向を約４５度の角度回転させたシート収容体ＳＢは、取出し性が５．０であった（実施例１３）。
【００８６】
これらの結果から、天面を上下方向に重なる少なくとも２つのフラップで構成し有し、該少なくとも２つのフラップを側面に連続する第１フラップと側面に連続する第２フラップとで構成し、シートを保持する保持部とシートを切断する切断部とで天面の取出口を構成し、保持部を第１フラップに形成し、切断部を第２フラップに形成することより、取出し性、非脱落性に優れるシート収容体が得られることが判った。
【００８７】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。
【符号の説明】
【００８８】
ＳＢ  シート収容体
ＰＲ  シートロール
ＰＴ  シート
１０  天面
１１  第１フラップ
１２  第２フラップ
１３  第３フラップ
２０  底面
３０  第１側面
３１  一方の側面
３１ａ  上端縁
３２  他方の側面
３２ａ  上端縁
４０  第２側面
４１  一方の側面
４１ａ  上端縁
４２  他方の側面
４２ａ  上端縁
５０  取出口
５１  保持部（第１保持部）
５２  切断部
５３  第２保持部
Ｓ１  第１スリット
Ｓ２  第２スリット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2019172345.tif 000008
【図６】
2019172345.tif 000009
【図７】
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