(57)【要約】【課題】アルミニウム電線の芯線の腐食を抑制して耐食性に優れた端子付き電線を提供すること。【解決手段】端子付き電線１は、アルミニウム又はアルミニウム合金から構成された芯線を有する電線と、芯線に圧着接続されるバレル部及び相手側端子に接続される接点部を備えた端子金具と、を備える。バレル部は、芯線に圧着接続される際に芯線に近い側から、スズを含む第１層２１ｄと、銅又は銅合金を含む第２層２１ｃと、をこの積層順に有する。第１層は、銅スズ合金領域２１ｅの積層方向における厚さｂよりも、第１層の芯線側の面と第２層の芯線側の面との間の積層方向における距離ａが大きいように、構成されている【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アルミニウム又はアルミニウム合金から構成された芯線を有する電線と、前記芯線に圧着接続されるバレル部及び相手側端子に接続される接点部を備えた端子金具と、を備えた端子付き電線であって、
前記バレル部は、
前記芯線に圧着接続される際に前記芯線に近い側から、スズを含む第１層と、銅又は銅合金を含む第２層と、をこの積層順に有し、
前記第１層は、
該第１層に含まれるスズと前記第２層に含まれる銅とによって生成する銅スズ合金領域の積層方向における厚さよりも、該第１層の前記芯線側の面と前記第２層の前記芯線側の面との間の積層方向における距離が大きいように、構成されている、
端子付き電線。
【請求項２】
請求項１に記載の端子付き電線において、
前記接点部は、
前記相手側端子に接続される際に前記相手側端子に近い側から、スズを含む第３層と、前記第２層と、をこの積層順に有し、
前記第３層は、
前記第１層の前記距離よりも、該第３層の前記相手側端子側の面と前記第２層の前記相手側端子側の面との間の積層方向における距離が小さいように、構成されている、
端子付き電線。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の端子付き電線であって、
前記バレル部と前記接点部とを繋ぐ連結部を更に有し、
前記連結部は、
前記第１層と前記第２層とを前記バレル部と同じ積層順に有する、
端子付き電線。
【請求項４】
請求項３に記載の端子付き電線において、
前記端子金具は、
前記芯線の外周面を前記バレル部によって覆って外部から隔離すると共に、前記芯線の先端部が前記バレル部から露出して前記連結部にまで延びるように、前記芯線に接続されている、
端子付き電線。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線と端子金具とを備えた端子付き電線に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両に配索されるワイヤハーネスには、軽量化のために、アルミニウムやアルミニウム合金からなる芯線を有する電線（以下「アルミニウム電線」という。）に、銅や銅合金からなる端子金具を圧着接続した端子付き電線が使用されている。ところで、この端子付き電線では、異種金属である電線の芯線と端子金具との間で付着した水が電解液となってガルバニック腐食（異種金属接触腐食）が生じるおそれがある。なお、周知のように、ガルバニック腐食は異種金属間における標準電極電位の相違に起因して生じ、その相違が大きいほどガルバニック腐食が生じ易いことになる。
【０００３】
そのため、端子金具の電線への圧着部分の表面にメッキ層や絶縁被膜を形成し、ガルバニック腐食を抑制することが行われている（例えば、特許文献１〜７を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−９４３４０号公報
【特許文献２】特許第５１９６５３５号公報
【特許文献３】特開２０１２−６９４４９号公報
【特許文献４】特開２０１３−１４９５９８号公報
【特許文献５】特開２０１３−１２７９０７号公報
【特許文献６】特開２０１３−２１８８６６号公報
【特許文献７】特開２０１３−１８２８６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
アルミニウム電線の芯線と端子金具との間でのガルバニック腐食を抑制するために端子金具に設けるメッキ層として、例えば、スズを含むメッキ層が挙げられる。この理由として、端子金具の一般的材料である銅または銅合金と、アルミニウム又はアルミニウム合金と、の標準電極電位の相違（メッキ無しの場合の相違）よりも、メッキ層を構成するスズと、アルミニウム又はアルミニウム合金と、の標準電極電位の相違（メッキ有りの場合の相違）の方が小さいことが挙げられる。換言すると、後者（メッキ有り）は、前者（メッキ無し）に比べて標準電極電位の相違が小さい分、ガルバニック腐食を抑制できることになる。
【０００６】
なお、標準電極電位は、材料のイオン化傾向（腐食し易さ）に関連するパラメータであり、標準電極電位が小さいほど、イオン化傾向が大きく腐食し易い。標準電極電位は、例えば、その材料の電極と標準水素電極とを組み合わせて作った電池の標準状態における起電力と定義され得る。例えば、アルミニウムの標準電極電位は約−１．６７Ｖであり、スズ（錫）の標準電極電位は約−０．１４Ｖであり、銅の標準電極電位は約０．５２Ｖである。アルミニウム合金の標準電極電位は、その組成によって異なるが、一般に上述したスズ及び銅の標準電極電位よりも小さい。同様に、銅合金の標準電極電位は、その組成によって異なるが、一般に上述したアルミニウム及びアルミニウム合金の標準電極電位よりも大きい。
【０００７】
ところで、スズを含むメッキ層を端子金具に設ける場合、銅または銅合金を含む層（例えば、銅下地層、及び、端子金具の銅母材など）とメッキ層とが接触していると、銅または銅合金を含む層とメッキ層との間に、銅スズ合金が生成される場合がある。この銅スズ合金がメッキ層の表面に露出するまで成長した場合、露出した銅スズ合金と、アルミニウム電線の芯線と、が接触することになる。ここで、銅スズ合金の標準電極電位は、その組成によって異なるが、一般にスズ（本来のメッキ層）の標準電極電位よりも大きい。別の言い方をすると、銅スズ合金とアルミニウム電線の芯線材料との標準電極電位の相違（銅スズ合金の露出あり）は、スズと芯線材料との標準電極電位の相違（銅スズ合金の露出なし）よりも大きい。よって、このように銅スズ合金がメッキ層の表面に露出した場合、露出が無い場合に比べ、ガルバニック腐食が生じ易いことになる。このような腐食は、抑制されることが望ましい。
【０００８】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、アルミニウム電線の芯線の腐食を抑制して耐食性に優れた端子付き電線、を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前述した目的を達成するために、本発明に係る端子付き電線は、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１）
アルミニウム又はアルミニウム合金から構成された芯線を有する電線と、前記芯線に圧着接続されるバレル部及び相手側端子に接続される接点部を備えた端子金具と、を備えた端子付き電線であって、
前記バレル部は、
前記芯線に圧着接続される際に前記芯線に近い側から、スズを含む第１層と、銅又は銅合金を含む第２層と、をこの積層順に有し、
前記第１層は、
該第１層に含まれるスズと前記第２層に含まれる銅とによって生成する銅スズ合金領域の積層方向における厚さよりも、該第１層の前記芯線側の面と前記第２層の前記芯線側の面との間の積層方向における距離が大きいように、構成されている、
端子付き電線であること。
（２）
上記（１）に記載の端子付き電線において、
前記接点部は、
前記相手側端子に接続される際に前記相手側端子に近い側から、スズを含む第３層と、前記第２層と、をこの積層順に有し、
前記第３層は、
前記第１層の前記距離よりも、該第３層の前記相手側端子側の面と前記第２層の前記相手側端子側の面との間の積層方向における距離が小さいように、構成されている、
端子付き電線であること。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載の端子付き電線であって、
前記バレル部と前記接点部とを繋ぐ連結部を更に有し、
前記連結部は、
前記第１層と前記第２層とを前記バレル部と同じ積層順に有する、
端子付き電線であること。
（４）
上記（３）に記載の端子付き電線において、
前記端子金具は、
前記芯線の外周面を前記バレル部によって覆って外部から隔離すると共に、前記芯線の先端部が前記バレル部から露出して前記連結部にまで延びるように、前記芯線に接続されている、
端子付き電線であること。
【００１０】
上記（１）の構成の端子付き電線によれば、アルミニウム電線の芯線に圧着接続されるバレル部が、スズを含む第１層と、銅又は銅合金を含む第２層と、を芯線に近い順に有する。更に、積層方向における層構造に関し、第１層に含まれるスズと第２層に含まれる銅とによって生成する銅スズ合金領域の積層方向における厚さよりも、第１層の芯線側の面と第２層の芯線側の面との間の積層方向における距離が大きいように、第１層が構成されている。そのため、銅スズ合金が第１層の表面に露出することがなく、銅スズ合金とアルミニウム電線の芯線との間におけるガルバニック腐食を抑制できる。
【００１１】
したがって、本構成の端子付き電線は、第１層が上記構成を有さず銅スズ合金が第１層の表面に露出する場合に比べ、アルミニウム電線の芯線の腐食を抑制可能であり耐食性に優れる。
【００１２】
上記（２）の構成の端子付き電線によれば、相手側端子に接続される接点部は、スズを含む第３層を有する。但し、この第３層は、第１層の上記距離よりも、第３層の相手側端子側の面と第２層の相手側端子側の面との間の積層方向における距離が小さいように、構成されている。換言すると、第３層の積層方向の厚さは、第１層の積層方向の厚さよりも小さい。これは、接点部に設けるメッキ層を厚くし過ぎると、相手側端子と接点部との接触圧が高まり、双方の端子を接続し難くなる可能性があるためである。よって、本構成の端子付き電線は、端子金具（接続部）と相手側端子との接続性と、上述したように端子金具（バレル部）におけるアルミニウム電線の腐食の抑制と、を両立できる。
【００１３】
上記（３）の構成の端子金具によれば、バレル部と接点部とを繋ぐ連結部には、バレル部と同様の第１層と第２層とを設ける。これにより、例えば、アルミニウム電線の芯線の先端部がバレル部から露出して連結部にまで延びるように端子金具を取り付ける場合（下記参照）であっても、上記同様に銅スズ合金の露出を防ぐことにより、バレル部から露出した芯線の腐食を抑制できる。
【００１４】
上記（４）の構成の端子金具によれば、アルミニウム電線の芯線の先端部が、バレル部から露出して連結部にまで延びている。そのため、芯線が腐食するとしても、バレル部から露出している先端部が、バレル部に覆われている部分よりも優先的に腐食することになる。このとき、バレル部から露出している芯線の分だけ、バレル部に覆われている部分の腐食を遅延させられる。換言すると、バレル部から露出した芯線を犠牲的に腐食させることにより、端子付き電線としての機能上重要なバレル部と芯線との接触箇所（バレル部の内側の芯線）の腐食を抑制できる。なお、端子付き電線の耐食性を向上できる分、端子の小型化および芯線の細線化にも貢献し得る。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、アルミニウム電線の芯線の腐食を抑制して耐食性に優れた端子付き電線を提供できる。
【００１６】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本実施形態に係る端子付き電線の斜視図である。
【図２】図２は、図１に示す端子付き電線のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図３は、図２に示す端子付き電線のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】図４は、打ち抜き加工後の連鎖状の端子金具の平面図である。
【図５】図５は、メッキ処理後の連鎖状の端子金具の平面図である。
【図６】図６（ａ）は図５に示す端子金具のＣ−Ｃ断面図であり、図６（ｂ）は図５に示す端子金具のＤ−Ｄ断面図である。
【図７】図７は、一般に想定される端子付き電線の使用条件・使用時間の下において、電線の芯線が徐々に腐食した場合における、図３に対応する断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
＜実施形態＞
以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係る端子付き電線１の斜視図である。図２は、図１におけるＡ−Ａ断面図である。図３は、図２におけるＢ−Ｂ断面図である。
【００１９】
図１〜図３に示すように、電線１０の端部に端子金具２０が圧着され、端子金具２０と電線１０の芯線１１とが電気的に接続されている。電線１０と端子金具２０とにより、端子付き電線１が構成されている。端子付き電線１は、例えば、自動車等の車両に配索されるワイヤハーネスを構成する。
【００２０】
電線１０は、芯線１１と、この芯線１１を覆う樹脂からなる被覆１２とを有した絶縁電線である。芯線１１は、アルミニウム又はアルミニウム合金から構成され、複数の素線を撚り合わせて構成されている。電線１０の芯線１１をアルミニウム又はアルミニウム合金から構成することで、端子金具２０が軽量化され、端子金具２０から構成されるワイヤハーネスも軽量化される。軽量化された端子金具２０は、特に電気自動車やハイブリッド自動車などのワイヤハーネスが多用される車両に好適に用いられる。
【００２１】
端子金具２０は、相手側端子と接続することになる接点部３１を前部に有し、電線１０の芯線１１と接続することになるバレル部４１を後部に有している。接点部３１とバレル部４１とは、連結部３５によって互いに繋がっている。
【００２２】
図４は、打ち抜き加工後の連鎖状の端子金具の平面図である。図４は、メッキ処理後の連鎖状の端子金具の平面図である。図４に示すように、端子金具２０は、金属板に対してプレス加工（打ち抜き加工および曲げ加工）を施すことで形成されたものである。端子金具２０は、アルミニウム又はアルミニウム合金からなる電線１０の芯線１１と異なる金属材料から形成されている。具体的には、端子金具２０は、銅または銅合金などからなる金属板を母材として形成されている。端子金具２０は、帯状のキャリア２１に連結されて連鎖状に連なった状態に打ち抜き加工される。そして、電線１０に対して圧着固定される際に、キャリア２１との連結箇所２２で切断されてキャリア２１から分離される。
【００２３】
端子金具２０は、プレス加工によって打ち抜いた後、図５に示すように、電線１０への圧着前に、後述するように電線１０の芯線１１の腐食を抑制して耐食性を向上させる等の目的から、メッキ処理が施されている。本例では、電線１０への圧着前の端子金具２０に、スズ（錫。Ｓｎ）によるメッキ処理が施されている。具体的には、端子金具２０には、表裏面及びプレス加工で形成された切断面からなる側面を覆うように、スズを含むメッキ層（以下「スズメッキ層」という。）が設けられている。
【００２４】
図６（ａ）に示すように、バレル部４１には、端子金具２０の母材層２１ａ、ニッケル層２１ｂ、銅の下地層２１ｃ、及び、スズメッキ層２１ｄが、この順に積層されている。換言すると、母材層２１ａに対し、ニッケル層２１ｂ、銅の下地層２１ｃ、及び、スズメッキ層２１ｄをこの順に積層する表面処理が施されている。逆に言えば、バレル部４１は、電線１０の芯線１１に圧着接続される際に芯線１１に近い側から、スズメッキ層２１ｄと、銅の下地層２１ｃとを、この積層順に有している。このとき、下地層２１ｃとスズメッキ層２１ｄとの間には、スズと銅とによる銅スズ合金領域２１ｅが、下地層２１ｃからスズメッキ層２１ｄの内部に向けて成長するように生成している。
【００２５】
上述した表面処理をバレル部４１に施すにあたり、図６に示すように、銅スズ合金領域２１ｅの積層方向（図６における上下方向）における厚さｂよりも、スズメッキ層２１ｄの芯線１１側の面と下地層２１ｃの芯線１１側の面との間の積層方向における距離ａが大きいように（ａ＞ｂであるように）、スズメッキ層２１ｄの厚さがあらかじめ設計されている。この設計は、事前の実験等に基づいて特定した銅スズ合金領域２１ｅの成長度合いを考慮して行われればよい。更に、この設計は、銅スズ合金領域２１ｅの成長度合いに加え、バレル部４１を芯線１１に加締める際に生じるスズメッキ層２１ｄの削れ（スズメッキ層２１ｄの厚さの減少分）などを考慮して行われてもよい。例えば、これら双方を考慮した場合、スズメッキ層２１ｄの厚さは３μｍ以上であればよい。
【００２６】
スズメッキ層２１ｄがこのような厚さを有することにより、銅スズ合金領域２１ｅがスズメッキ層２１ｄの表面に露出することが抑制される。ここで、銅スズ合金の標準電極電位は、その組成によって異なるが、一般にスズ（本来のスズメッキ層２１ｄ）の標準電極電位よりも大きい。即ち、銅スズ合金と芯線１１のアルミニウム材料との標準電極電位の相違（銅スズ合金領域２１ｅの露出あり）は、スズと芯線１１のアルミニウム材料との標準電極電位の相違（銅スズ合金領域２１ｅの露出なし）よりも大きい。よって、銅スズ合金領域２１ｅの露出を抑制することにより、露出がある場合に比べ、電線１０の芯線１１と銅スズ合金領域２１ｅとの間でのガルバニック腐食が抑制される。
【００２７】
一方、図６（ｂ）に示すように、接点部３１にも、バレル部４１と同様の表面処理が施されている。但し、接点部３１に施される表面処理では、スズメッキ層２１ｄの相手側端子側の面と下地層２１ｃの相手側端子側の面との間の積層方向における距離ｃが、バレル部４１における同距離ａよりも小さい。別の言い方をすると、接点部３１のスズメッキ層２１ｄの積層方向での厚さが、バレル部４１のスズメッキ層２１ｄの積層方向での厚さよりも小さい。これは、接点部３１に設けるスズメッキ層２１ｄの厚さを大きくし過ぎると、相手側端子と接点部３１（図１に示すように筒状に成形される）とを接続する際の接触圧が高まり、相手側端子と端子金具２０とを接続し難くなる可能性があるためである。なお、接点部３１に設けるスズメッキ層２１ｄの厚さは、事前の実験等に基づいて特定可能であり、例えば１μｍ程度であればよい。
【００２８】
このように、本例の端子金具２０では、バレル部４１に施す表面処理と、接点部３１に施す表面処理とが、スズメッキ層２１ｄの積層方向における厚さの点において、相違している。
【００２９】
更に、連結部３５にもバレル部４１と同様の表面処理が施されており、連結部３５は、図６（ａ）と同様の断面構造を有する。これにより、後述するように、電線１０の芯線１１の先端部１１ａがバレル部４１から露出して連結部３５にまで延びるように端子金具２０を取り付ける場合において、上記同様に銅スズ合金の露出を防ぐことにより、バレル部４１から露出した芯線１１の腐食を抑制できる。
【００３０】
上述したように表面処理が施された後、接点部３１は、図１に示すように先端部が開口された筒状に形成される。この接点部３１に開口部分に相手側端子が挿し込まれ、接点部３１と相手側端子とが電気的に接続される。
【００３１】
バレル部４１は、電線１０の端部に圧着されて電気的に接続される。バレル部４１は、一対の圧着片４２を有している。それぞれ圧着片４２は、前側が導体圧着部４５とされ、後側が被覆圧着部４６とされている。また、圧着片４２は、導体圧着部４５と被覆圧着部４６との間が繋ぎ部４７とされている。バレル部４１は、一方の面である上面側が、電線１０の端部が配置される載置面４１ａとされており、圧着片４２は、載置面４１ａに電線１０の端部を配置させた状態で、電線１０の端部を包み込むように曲げられる。これにより、圧着片４２は、それぞれの端部が互いに重なり合うように加締められて電線１０の端部に圧着される。
【００３２】
バレル部４１が電線１０の端部に圧着されたとき、図３に示すように、バレル部４１は、芯線１１の外周面を覆って外部から隔離するように芯線１１に圧着接続されることになる。更に、このとき、芯線１１の先端部１１ａは、バレル部４１から露出してバレル部４１と接点部３１との間の領域（連結部３５）にまで延びている。
【００３３】
芯線１１の先端部１１ａをバレル部４１から露出させる手法として、以下の手法が挙げられる。例えば、芯線１１にバレル部４１を圧着する前に芯線１１の先端部１１ａをバレル部４１と接点部３１との間の領域に配置し、その後、芯線１１にバレル部４１を圧着する手法が挙げられる。更に、例えば、芯線１１にバレル部４１を圧着する前には芯線１１の先端部がバレル部４１に覆われる位置にあり、芯線１１にバレル部４１を圧着する工程において、バレル部４１から露出するように芯線１１を変形させる（バレル部４１から押し出す）手法が挙げられる。これら手法のうち、後者の手法は、芯線１１がバレル部４１から押し出されるときに芯線１１とバレル部４１とが密着しながら摺動するため、芯線１１とバレル部４１との電気的接続をより強固にし得る点においてメリットがある。
【００３４】
バレル部４１には、押圧突条部５１（突条部）、前方突条部５２（突条部）及び後方突条部５３（突条部）が形成されている。押圧突条部５１は、バレル部４１の幅方向の略中央に設けられており、電線１０の長手方向に沿って形成されている。前方突条部５２は、バレル部４１の前側に設けられており、後方突条部５３は、バレル部４１の後側に設けられている。前方突条部５２及び後方突条部５３は、いずれもバレル部４１の幅方向に沿って形成されている。これらの押圧突条部５１、前方突条部５２及び後方突条部５３は、いずれも電線１０の端部が載置される載置面４１ａから電線１０側である内側へ突出されている。更に、バレル部４１には、載置面４１ａである内面に、複数の穴部を有するセレーション５５が形成されている。
【００３５】
バレル部４１の圧着片４２を電線１０の端部に圧着させると、図３に示すように、電線１０の芯線１１に対して押圧突条部５１が電線１０の長手方向に沿って押圧することで、圧着片４２の導体圧着部４５による芯線１１の圧着強度が長手方向に沿って高められる。更に、電線１０の芯線１１の先端近傍部分では、圧着片４２を加締めることで、前方突条部５２が芯線１１に周方向へ食い込むこととなり、芯線１１の先端近傍における圧着強度が高められる。これにより、バレル部４１の前方側から芯線１１内への水の侵入が抑制される。また、電線１０の被覆１２部分では、後方突条部５３が被覆１２に周方向へ食い込むこととなり、被覆１２における圧着強度が高められる。これにより、バレル部４１の後方側から被覆圧着部４６と被覆１２との隙間への水の侵入も抑制される。
【００３６】
更に、圧着片４２を電線１０に圧着すると、バレル部４１の載置面４１ａに形成されたセレーション５５が芯線１１に食い込む。これにより、芯線１１の表面の酸化被膜が除去され、電線１０と端子金具２０との良好な導通状態が得られる。
【００３７】
ここで、図７に示すように、上述したようにバレル部４１から露出する芯線１１の先端部１１ａの露出量ｄ（露出長さ）は、例えば、一般に想定される端子付き電線１の使用条件・使用時間の下において、芯線１１が徐々に腐食した際に、少なくとも先端部１１ａから最も離れた位置にあるセレーション５５が芯線１１に接触している程度の露出量であるように、定められることが好ましい。
【００３８】
以上に説明したように、本実施形態に係る端子付き電線１によれば、電線１０の芯線１１に圧着接続されるバレル部４１が、スズメッキ層２１ｄと、銅の下地層２１ｃと、を芯線１１に近い順に有する。更に、積層方向における層構造に関し、スズメッキ層２１ｄに含まれるスズと下地層２１ｃに含まれる銅とによって生成する銅スズ合金領域２１ｅの積層方向における厚さよりも、スズメッキ層２１ｄの芯線１１側の面と下地層２１ｃの芯線１１側の面との間の積層方向における距離が大きいように、スズメッキ層２１ｄが構成されている。そのため、銅スズ合金がスズメッキ層２１ｄの表面に露出することがなく、銅スズ合金と芯線１１との間におけるガルバニック腐食を抑制できる。
【００３９】
更に、相手側端子に接続される接点部３１は、バレル部４１のスズメッキ層２１ｄよりも積層方向における厚さが小さいスズメッキ層２１ｄを有する。これにより、相手側端子と端子金具２０の接点部３１との接触圧が過度に高まり、相手側端子と端子金具２０との接続が困難になることを避けられる。
【００４０】
更に、バレル部４１と接点部３１とを繋ぐ連結部３５には、バレル部４１と同様のスズメッキ層２１ｄが設けられている。これにより、芯線１１の先端部１１ａがバレル部４１から露出して連結部３５にまで延びるように端子金具２０を取り付ける場合であっても、上記同様、芯線１１のガルバニック腐食を抑制できる。
【００４１】
更に、芯線１１の先端部１１ａがバレル部４１から露出して連結部３５にまで延びているため、上述したガルバニック腐食が生じて芯線１１が腐食するとき、バレル部４１から露出している先端部１１ａが、バレル部４１によって覆われている部分よりも優先的に腐食することになる。更に、芯線１１の先端部１１ａから徐々に腐食が進行するため、バレル部４１から露出している芯線１１の長さ分だけ、バレル部４１に覆われている部分の腐食を遅延させられる。換言すると、バレル部４１から露出した芯線１１を犠牲的に腐食させることにより、端子付き電線１としての機能上重要なバレル部４１と芯線１１との接触箇所（バレル部４１の内側の芯線１１）の腐食を抑制できる。
【００４２】
＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００４３】
例えば、上記実施形態におけるバレル部４１には、各種の突条部（押圧突条部５１、前方突条部５２、及び、後方突条部５３）が形成されている。しかし、本発明に係る端子金具は、そのような突条部を備えなくてもよい。セレーション５５についても、同様である。
【００４４】
更に、上記実施形態におけるバレル部４１には、母材層２１ａとスズメッキ層２１ｄとの間にニッケル層２１ｂ及び下地層２１ｃが挟まれている。しかし、母材層２１ａにスズメッキ層２１ｄを直接設けてもよい。
【００４５】
ここで、上述した本発明に係る端子付き電線の実施形態の特徴をそれぞれ以下（１）〜（４）に簡潔に纏めて列記する。
（１）
アルミニウム又はアルミニウム合金から構成された芯線（１１）を有する電線（１０）と、前記芯線に圧着接続されるバレル部（４１）及び相手側端子に接続される接点部（３１９を備えた端子金具（２０）と、を備えた端子付き電線（１）であって、
前記バレル部は、
前記芯線に圧着接続される際に前記芯線に近い側から、スズを含む第１層（２１ｄ）と、銅又は銅合金を含む第２層（２１ｃ）と、をこの積層順に有し、
前記第１層は、
該第１層に含まれるスズと前記第２層に含まれる銅とによって生成する銅スズ合金領域（２１ｅ）の積層方向における厚さ（ｂ）よりも、該第１層の前記芯線側の面と前記第２層の前記芯線側の面との間の積層方向における距離（ａ）が大きいように、構成されている、
端子付き電線。
（２）
上記（１）に記載の端子付き電線において、
前記接点部（３１）は、
前記相手側端子に接続される際に前記相手側端子に近い側から、スズを含む第３層（２１ｄ）と、前記第２層と、をこの積層順に有し、
前記第３層は、
前記第１層の前記距離（ａ）よりも、該第３層の前記相手側端子側の面と前記第２層の前記相手側端子側の面との間の積層方向における距離（ｃ）が小さいように、構成されている、
端子付き電線。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載の端子付き電線であって、
前記バレル部と前記接点部とを繋ぐ連結部（３５）を更に有し、
前記連結部は、
前記第１層と前記第２層とを前記バレル部と同じ積層順に有する、
端子付き電線。
（４）
上記（３）に記載の端子付き電線において、
前記端子金具は、
前記芯線の外周面を前記バレル部（４１）によって覆って外部から隔離すると共に、前記芯線の先端部（１１ａ）が前記バレル部から露出して前記連結部（３５）にまで延びるように、前記芯線に接続されている、
端子付き電線。
【符号の説明】
【００４６】
１    端子付き電線
１０    電線
１１    芯線
２０    端子金具
２１ａ  母材層
２１ｂ  ニッケル層
２１ｃ  下地層（第２層）
２１ｄ  スズメッキ層（第１層、第３層）
２１ｅ  銅スズ合金領域
３１    接点部
３５    連結部
４１    バレル部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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