(57)【要約】      （修正有）【課題】改善された油圧式チェーンテンショナーを提供する。【解決手段】油圧式テンショナーは、空洞７８と、通路８２と、ボスとを含むハウジング６２内にバルブリテーナ及びバルブ部材を含むことができる。通路は、空洞の端部面を通って空洞との流体連通を提供する。ボスは、通路の周りに配置され、端部面から外側に軸方向に延びる。バルブリテーナは、第１プレートを含むことができる。第１プレートは、ハウジングに固定式に結合され得る。バルブ部材は、第１プレートとボスとの間に軸方向にあり得る第２プレートを含むことができる。第２プレートは、ボスの最外縁を越えて半径方向に延びることができる。第２プレートは、第２プレートがボスと密封接触する閉鎖位置と第２プレートがボスから軸方向に離隔される開放位置との間で軸方向に移動することができる。バルブスプリングは、第２プレートを閉鎖位置に向かって付勢する。【選択図】図１
2019074208.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つの回転部材の間のラップ動力伝達装置のための油圧式テンショナーであって、
前記油圧式テンショナーは：
第１空洞と、通路と、ボスとを含むハウジングであって、前記第１空洞が軸を中心に配置され、前記通路が前記第１空洞の第１端部面を通って前記第１空洞と流体連通するように結合され、前記ボスが前記軸を中心に、及び前記通路の周りに配置され、前記ボスが前記第１端部面から前記第１空洞内に外側方向に軸方向に延びる、ハウジング；
前記軸を中心に配置されたピストンであって、前記ピストンの内側端部が前記第１空洞内に配置され、前記ピストンの外側端部が前記ハウジングの外部にあり、前記ピストンが前記ハウジングに対して軸方向にスライディングするように構成される、ピストン；
前記第１空洞内に配置され、前記ピストンを前記外側方向に付勢するピストンスプリング;
第１プレートを含むバルブリテーナであって、前記第１プレートが前記第１空洞内に配置され、前記ハウジングに固定式に結合される、バルブリテーナ；
第２プレートを含むバルブ部材であって、前記第２プレートが前記第１プレートと前記ボスとの間に軸方向に配置され、前記第２プレートが前記ボスの半径方向最外縁を越えて半径方向に延び、前記第２プレートは前記第２プレートが前記ボスと密封接触する閉鎖位置と前記第２プレートが前記ボスから軸方向に離隔される開放位置との間で軸方向に移動するように構成される、バルブ部材；及び
前記第２プレートを前記閉鎖位置に向かって付勢するバルブスプリングを含む、油圧式テンショナー。
【請求項２】
前記バルブ部材は、前記外側方向に前記第２プレートから軸方向に延びる側壁を含み、前記バルブ部材の前記側壁は、前記ボスから離れる前記第２プレートの軸方向移動を制限するために、前記第１プレートに接触するように構成される、請求項１に記載の油圧式テンショナー。
【請求項３】
前記バルブ部材の前記側壁は、前記軸を中心に配置され、前記バルブスプリングの周りに配置される、請求項２に記載の油圧式テンショナー。
【請求項４】
前記バルブスプリングは、前記第１プレートの内側部及び前記第２プレートの外側部に接触する、請求項３に記載の油圧式テンショナー。
【請求項５】
前記ピストンスプリングは、前記第１プレートの外側部に接触する、請求項４に記載の油圧式テンショナー。
【請求項６】
前記バルブリテーナは、前記軸を中心に配置された側壁を含み、前記バルブリテーナの前記側壁は、内側方向に前記第１プレートから前記第１端部面に向かって軸方向に延びる、請求項２に記載の油圧式テンショナー。
【請求項７】
前記バルブリテーナの前記側壁は、前記バルブリテーナの前記側壁を通って半径方向に延びる複数のアパチャを含む、請求項６に記載の油圧式テンショナー。
【請求項８】
前記第１空洞は、第１円筒形部分及び第２円筒形部分を含み、前記第１円筒形部分は、第１直径を有し、前記第２円筒形部分は、前記第１直径よりも小さい第２直径を有し、前記ピストンは、前記第１円筒形部分内に配置され、前記バルブリテーナの前記側壁の先端部は、前記第２円筒形部分内に配置される、請求項６に記載の油圧式テンショナー。
【請求項９】
前記第２円筒形部分は、前記第１端部面から軸方向にオフセットされる外側軸方向面を有する肩部を定義し、前記バルブリテーナの前記側壁の前記先端部は、前記肩部の前記外側軸方向面に接する、請求項８に記載の油圧式テンショナー。
【請求項１０】
前記第１プレートは、前記第１プレートを通って軸方向に延びる前記軸を中心に配置されたアパチャを含む、請求項２に記載の油圧式テンショナー。
【請求項１１】
前記第２プレートは、調量アパチャを含む、請求項２に記載の油圧式テンショナー。
【請求項１２】
前記ピストンの外側表面は、前記ハウジングに対する前記ピストンの内側軸方向移動を阻止するように構成された複数の歯部を含む、請求項２に記載の油圧式テンショナー。
【請求項１３】
油圧式テンショナーのバルブの流量を変更する方法であって、
前記油圧式テンショナーは：
第１空洞と、通路と、ボスとを含むハウジングであって、前記第１空洞は、軸を中心に配置され、前記通路は、前記第１空洞の第１端部面を通って前記第１空洞と流体連通するように結合され、前記ボスは、前記軸を中心に、及び前記通路の周りに配置され、前記ボスは、前記第１端部面から前記第１空洞内に外側方向に軸方向に延びる、ハウジング；
前記軸を中心に配置されたピストンであって、前記ピストンの内側端部は、前記第１空洞内に配置され、前記ピストンの外側端部は、前記ハウジングの外部にあり、前記ピストンは、前記ハウジングに対して軸方向にスライディングするように構成される、ピストン；
前記第１空洞内に配置され、前記ピストンを前記外側方向に付勢するピストンスプリング；
第１プレートを含むバルブリテーナであって、前記第１プレートは、前記第１空洞内に配置され、前記ハウジングに固定式に結合される、バルブリテーナ；
第２プレートを含むバルブ部材であって、前記第２プレートは、前記第１プレートと前記ボスとの間に軸方向に配置され、前記第２プレートは、前記ボスの半径方向最外縁を越えて半径方向に延び、前記第２プレートは、前記第２プレートが前記ボスと密封接触する閉鎖位置と前記第２プレートが前記ボスから軸方向で離隔される開放位置との間で軸方向に移動するように構成される、バルブ部材；及び
前記第２プレートを前記閉鎖位置に向かって付勢するバルブスプリングを含み、
前記方法は：
前記バルブ部材の最大軸方向移動を変更するために、前記ボスの外側軸方向面と前記第１プレートとの間の軸方向距離を変更するステップを含む、油圧式テンショナーのバルブの流量を変更する方法。
【請求項１４】
前記ボスの前記外側軸方向面と前記第１プレートとの間の前記軸方向距離を変更するステップは：
前記ボスの前記外側軸方向面と前記第１端部面との間の軸方向距離を減少させるために、前記ボスの前記外側軸方向面を機械加工するステップを含む、請求項１３に記載の油圧式テンショナーのバルブの流量を変更する方法。
【請求項１５】
前記バルブリテーナは、
前記軸を中心に配置された側壁を含み、前記バルブリテーナの前記側壁は、内側方向に前記第１プレートから前記第１端部面に向かって軸方向に延び、前記第１端部面から外側に軸方向に延びる肩部に接し、前記ボスの前記外側軸方向面と前記第１プレートとの間の前記軸方向距離を変更するステップは:
前記肩部の外側軸方向面と前記第１端部面との間の軸方向距離を減少させるために、前記肩部の前記外側軸方向面を機械加工するステップを含む、請求項１３に記載の油圧式テンショナーのバルブの流量を変更する方法。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
関連出願の相互参照
本出願は、２０１７年１０月１２日に出願された米国仮特許出願第６２／５７１，４８２号の利益を主張し、その開示内容は、本明細書で完全に詳述されているように、参照により組み込まれる。
【技術分野】
【０００２】
本発明は、チューナブルチェックバルブを有する油圧式テンショナーに関する。
【０００３】
本セクションは、必ずしも従来技術である必要はない本発明に関する背景情報を提供する。
【０００４】
チェーン駆動システムは、駆動スプロケット（ｄｒｉｖｅ  ｓｐｒｏｃｋｅｔ）、及びフレキシブルエンドレスチェーン（ｆｌｅｘｉｂｌｅ  ｅｎｄｌｅｓｓ  ｃｈａｉｎ）を介して該駆動スプロケットから回転動力を収容する少なくとも１つの従動スプロケット（ｄｒｉｖｅｎ  ｓｐｒｏｃｋｅｔ）を含む。チェーン駆動システムのこのような一実施例は、内燃機関のチェーン従動カムシャフトである。一般的に、歯付チェーンの場合、歯部の騷音、スリップまたは非噛合（ｕｎｍｅｓｈｉｎｇ）を防止するために、チェーンにある程度の張力を付与し、維持することが重要である。
【０００５】
油圧式テンショナーは、適切なチェーン張力を維持するために、典型的に使用される１つのタイプの装置である。一般的に、これらのメカニズムは、動力伝達システムの弛緩側でチェーンを加圧するレバーアーム（ｌｅｖｅｒ  ａｒｍ）を使用する。このレバーアームは、チェーンが弛緩すると、チェーンを加圧してチェーンを締め付け、チェーンが締め付けられると、チェーンから離れるリトラクト（ｒｅｔｒａｃｔ）される。現在の油圧式テンショナーが、特定のアプリケーションに一般的に適しているが、改善された油圧式テンショナーに対する必要性が存在する。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本セクションは、本発明の一般的な要約を提供し、その全範囲またはそのすべての特徴の包括的な開示内容ではない。
【０００７】
一形態において、 本発明は、２つの回転部材の間のラップ（ｗｒａｐｐｅｄ）動力伝達装置のための油圧式テンショナーを提供する。油圧式テンショナーは、ハウジングと、ピストンと、ピストンスプリングと、バルブリテーナと、バルブ部材と、バルブスプリングと含むことができる。ハウジングは、第１空洞、通路、及びボスを含むことができる。第１空洞は、軸を中心に配置され得る。通路は、第１空洞の第１端部面を通って第１空洞と流体連通するように結合され得る。ボスは、軸を中心に及び通路の周りに配置され得る。ボスは、第１端部面から第１空洞内に外側方向に軸方向に延びることができる。ピストンは、軸を中心に配置され得る。ピストンの内側端部は、第１空洞内に配置され得る。ピストンの外側端部は、ハウジングの外部にあり得る。ピストンは、ハウジングに対して軸方向にスライディングするように構成され得る。ピストンスプリングは、第１空洞内に配置されることができ、ピストンを外側方向に付勢することができる。バルブリテーナは、第１プレートを含むことができる。第１プレートは、第１空洞内に配置されることができ、ハウジングに固定式に結合され得る。バルブ部材は、第２プレートを含むことができる。第２プレートは、第１プレートとボスとの間に軸方向に配置され得る。第２プレートは、ボスの半径方向最外縁を越えて半径方向に延びることができる。第２プレートは、第２プレートがボスと密封接触する閉鎖位置と第２プレートがボスから軸方向に離隔される開放位置との間で軸方向に移動するように構成され得る。バルブスプリングは、第２プレートを閉鎖位置に向かって付勢することができる。
【０００８】
さらなる実施形態によれば、バルブ部材は、外側方向に第２プレートから軸方向に延びる側壁を含むことができる。バルブ部材の側壁は、ボスから離れる第２プレートの軸方向移動を制限するために、第１プレートと接触することができる。
【０００９】
さらなる実施形態によれば、バルブ部材の側壁は、軸を中心に配置されることができ、バルブスプリングの周りに配置され得る。
【００１０】
さらなる実施形態によれば、バルブスプリングは、第１プレートの内側部及び第２プレートの外側部に接触することができる。
【００１１】
さらなる実施形態によれば、ピストンスプリングは、第１プレートの外側部に接触することができる。
【００１２】
さらなる実施形態によれば、バルブリテーナは、軸を中心に配置された側壁を含むことができる。バルブリテーナの側壁は、内側方向に第１プレートから第１端部面に向かって軸方向に延びることができる。
【００１３】
さらなる実施形態によれば、バルブリテーナの側壁は、バルブリテーナの側壁を通って半径方向に延びる複数のアパチャ（ａｐｅｒｔｕｒｅ）を含むことができる。
【００１４】
さらなる実施形態によれば、第１空洞は、第１円筒形部分及び第２円筒形部分を含むことができる。第１円筒形部分は、第１直径を有することができる。第２円筒形部分は、第１直径よりも小さい第２直径を有することができる。ピストンは、第１円筒形部分内に配置されることができ、バルブリテーナの側壁の先端部は、第２円筒形部分内に配置され得る。
【００１５】
さらなる実施形態によれば、第２円筒形部分は、第１端部面から軸方向にオフセットされる外側軸方向面を有する肩部（ｓｈｏｕｌｄｅｒ）を定義することができる。バルブリテーナの側壁の先端部は、肩部の外側軸方向面に接することができる。
【００１６】
さらなる実施形態によれば、第１プレートは、第１プレートを通って軸方向に延びる軸中心に配置されたアパチャを含むことができる。
【００１７】
さらなる実施形態によれば、第２プレートは、調量アパチャ（ｍｅｔｅｒｉｎｇ  ａｐｅｒｔｕｒｅ）を含むことができる。
【００１８】
さらなる実施形態によれば、ピストンの外側表面は、ハウジングに対するピストンの内側軸方向移動を阻止するように構成された複数の歯部を含むことができる。
【００１９】
他の形態において、 本発明は、油圧式テンショナーのバルブの流量を変更する方法を提供する。油圧式テンショナーは、ハウジングと、ピストンと、ピストンスプリングと、バルブリテーナと、バルブ部材と、バルブスプリングとを含むことができる。ハウジングは、第１空洞、通路、及びボスを含むことができる。第１空洞は、軸を中心に配置され得る。通路は、第１空洞の第１端部面を通って第１空洞との流体連通のために結合され得る。ボスは、軸を中心に、及び通路の周りに配置され得る。ボスは、第１端部面から第１空洞内に外側方向に軸方向に延びることができる。ピストンは、軸を中心に配置され得る。ピストンの内側端部は、第１空洞内に配置され得る。ピストンの外側端部は、ハウジングの外部にあり得る。ピストンは、ハウジングに対して軸方向にスライディングするように構成され得る。ピストンスプリングは、第１空洞内に配置されることができ、ピストンを外側方向に付勢することができる。バルブリテーナは、第１プレートを含むことができる。第１プレートは、第１空洞内に配置されることができ、ハウジングに固定式に結合され得る。バルブ部材は、第２プレートを含むことができる。第２プレートは、第１プレートとボスとの間に軸方向に配置され得る。第２プレートは、ボスの半径方向最外縁を越えて半径方向に延びることができる。第２プレートは、第２プレートがボスと密封接触する閉鎖位置と第２プレートがボスから軸方向に離隔される開放位置との間で軸方向に移動するように構成され得る。バルブスプリングは、第２プレートを閉鎖位置に向かって付勢することができる。方法は、バルブ部材の最大軸方向移動を変更するために、ボスの外側軸方向面と第１プレートとの間の軸方向距離を変更するステップを含むことができる。
【００２０】
さらなる実施形態によれば、ボスの外側軸方向面と第１プレートとの間の軸方向距離を変更するステップは、ボスの外側軸方向面と第１端部面との間の軸方向距離を減少させるために、ボスの外側軸方向面を機械加工（ｍａｃｈｉｎｉｎｇ）するステップを含むことができる。
【００２１】
さらなる実施形態によれば、バルブリテーナは、軸を中心に配置された側壁を含むことができる。バルブリテーナの側壁は、内側方向に第１プレートから第１端部面に向かって軸方向に延びることができ、第１端部面から外側に軸方向に延びる肩部に接することができる。ボスの外側軸方向面と第１プレートとの間の軸方向距離を変更するステップは、肩部の外側軸方向面と第１端部面との間の軸方向距離を減少させるために、肩部の外側軸方向面を機械加工するステップを含むことができる。
【００２２】
適用可能性のさらなる領域は、本明細書で提供される説明から明らかになるであろう。本要約における説明及び具体例は、単に例示の目的のためのものであり、本開示内容の範囲を限定しようとする意図ではない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
本明細書で説明される図面は、選択された実施形態の例示目的のためのものであるのみであり、すべての可能な実施形態ではなく、本開示の範囲を制限することを意図しない。
【００２４】
【図１】図１は、本教示によるテンショナーを含む動力伝達装置の断面図である；
【図２】図２は、図１のテンショナーの一部分の断面図であって、第１構造のテンショナーのバルブを示す；
【図３】図３は、図２と同様の断面図であって、第２構造のテンショナーを示し；
【図４】図４は、図２と同様の断面図であって、第３構造のテンショナーを示す。
【００２５】
対応する参照番号は、図面の多くの観点にわたって対応する部分を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、添付の図面を参照して、例示的な実施形態がより完全に説明されるであろう。
【００２７】
図１を参照すりと、動力伝達装置１０及びテンショナー装置１４が示される。動力伝達装置１０は、一般に、エンドレスチェーンと呼ぶチェーン１８と、駆動スプロケット２２と、少なくとも１つの従動スプロケット２６とを含むことができる。従って、動力伝達装置は、一般に、ラップ動力伝達装置と呼ぶタイプである。駆動スプロケット２２及び従動スプロケット２６は、回転部材である。示された実施例は、１つの従動スプロケット２６のみを示しているが、追加のスプロケット（例えば、２つ以上）がチェーン１８によって駆動され得る。提供された実施例において、駆動スプロケット２２は、共通回転のために内燃機関（図示せず）のクランクシャフト（図示せず）に結合され、従動スプロケット２６は、エンジンのバルブトレイン（図示せず）のカムシャフト（図示せず）に結合されるが、他の構成が使用され得る。提供された実施例において、駆動スプロケット２２は、矢印３０で示されたように時計回り方向に回転し、チェーンが駆動及び従動スプロケット２２、２６に対して張力側３４及び弛緩側３８を有する。チェーン１８及びスプロケット２２、２６は、例えば、外側に半径方向に延びる対応する歯部を有するローラーチェーン及びスプロケットのように、当業界に公知された任意の適切な両立方式で構成され得る。
【００２８】
テンショナー装置１４は、レバーアーム４２及びテンショナー４６を含むことができる。当業者は、図１のテンショナー４６及びレバーアーム４２は、動力伝達装置１０に関連して必ずしも縮尺通りに示す必要がなく、動力伝達装置１０は、テンショナー４６及びレバーアーム４２に対してサイズが異なることができることを理解するであろう。レバーアーム４２は、ピボットト５０上に取り付けられ得る。ピボット５０は、その位置が動力伝達装置１０に対して固定され得るようにエンジン（図示せず）に対して固定され得る。例えば、ピボット５０は、エンジンブロック（具体的に図示せず）、本体（図示せず）またはフレーム（図示せず）の剛性部分、トランスミッション（図示せず）、または動力伝達装置１０に対して固定された位置を有する他の構造物（図示せず）に固定され得る。レバーアーム４２は、レバーアーム４２がピボット５０を中心に回転または枢動され得るように、ピボット５０にピボット可能に結合され得る。レバーアーム４２は、例えば、スプロケット２２、２６の間でチェーン１８の弛緩側３８の外側部分と係合可能な第１側部５４を有することができる。レバーアーム４２は、第１側部５４に対向する第２側部５８を有することができる。
【００２９】
テンショナー４６は、ハウジング６２、プランジャーまたはピストン６６、ピストンスプリング７０、及びバルブアセンブリー７４を含むことができる。ハウジング６２は、エンジン（図示せず）、本体（図示せず）またはフレーム（図示せず）の剛性部分、トランスミッション（図示せず）、または動力伝達装置１０及びピボット５０に対して固定された位置を有する他の構造物（図示せず）で固定式に結合され得る。ハウジング６２は、第１空洞７８及び流体通路８２を定義することができる。第１空洞７８は、中心軸８６を中心に配置された一般的に円筒形形状のボアであり、第１円筒形部分９０及びバルブリセス９４を有することができる。第１円筒形部分９０は、動力伝達装置１０に向かってハウジング６２の側部を通って開放された一端部を有することができる。第１円筒形部分９０の対向端部は、バルブリセス９４に対して開放され得る。流体通路８２は、バルブリセス９４をこれらの間の流体連通のためにリザーバー９８と結合させることができる。
【００３０】
リザーバー９８は、上昇された圧力で多量の流体を保有するように構成され得る。リザーバー９８は、これとの流体連通のためにハウジング６２から分離され、流体通路８２に結合され得るか、またはハウジング６２内に一体に形成され得る。リザーバー９８は、ポンプ（具体的に図示せず）のような圧力源から加圧流体を受け取ってリザーバー９８内の流体があらかじめ決定された圧力に維持され得る。提供された例において、ポンプ（図示せず）は、クランクシャフト（具体的に図示せず）によって直接的または間接的に駆動され得るが、他の構成が使用され得る（例えば、電気ポンプ）。
【００３１】
ピストン６６は、開放端部１１０及び閉鎖端部１１４を有することができる一般的に中空の円筒形の本体であり得る。ピストンは、中心軸８６と同軸であり、第１円筒形部分９０内に部分的に配置され、開放端部１１０が第１空洞７８内にあり、これとの流体連通のために第１空洞７８内に開放され得る。ピストン６６は、第１円筒形部分９０の開放端部を通って延び、ピストン６６の閉鎖端部１１４がハウジング６２の外部に配置され得る。ピストン６６の閉鎖端部１１４は、レバーアーム４２の第２側面５８と係合することができる。ピストン６６は、第１円筒形部分９０内で軸方向に摺動可能であり、ハウジング６２と密封関係になってピストン６６が第１円筒形部分９０の開放端部を閉鎖させることができる。提供された実施例において、ピストン６６の外側円筒形表面は、第１円筒形部分９０の内部表面と密封されるように係合するが、例えば、Ｏ−リングまたは他の密封部（具体的に図示せず）のような他の構成が使用され得る。
【００３２】
閉鎖端部１１４に近接したピストン６６の外部表面ば、第１円筒形部分９０の開放端部に近接したハウジング６２のリセス１２２内に配置されたスプリングｃ−クリップのようなラチェットリテーニングリングリング部材（具体的には図示せず）と係合可能な複数のラチェット歯部１１８を含むことができる。ラチェットリテーニングリング部材（図示せず）は、ピストン６６が対向する内側方向に移動することを阻止しながら、ピストン６６が第１空洞７８から外側方向に移動できるようにラチェッティング（ｒａｔｃｈｅｔｉｎｇ）方式でラチェット歯部１１８と係合することができる。歯部１１８及びリテーニングリング部材（図示せず）は、さらなる内側移動を阻止するために、歯部１１８及びリテーニングリング部材（図示せず）が係合する前に内側方向への少量の移動（例えば、約０〜４ｍｍ）が可能であるように構成され得る。歯部１１８がリテーニングリング部材（図示せず）に係合する前に内側方向へのこの少量の移動は「バンラッシュ（ｂａｎｇ−ｌａｓｈ）」と呼ぶことができる。
【００３３】
ピストンスプリング７０は、第１空洞７８内に配置されることができ、外側方向に（例えば、動力伝達装置１０に向かって、及びレバーアーム４２と接触するように）ピストン６６を軸方向に付勢するように構成され得る。提供された例において、ピストンスプリング７０は、中心軸８６を中心に同軸に配置されたコイル型圧縮スプリングである。ピストンスプリング７０は、ピストン６６の開放端部１１０を通って延び、ピストンスプリング７０の一端部がピストン６６内に配置され、ピストンスプリング７０の他端部が第１空洞７８内のピストン６６の外部に配置され得る。
【００３４】
図２をさらに参照すると、バルブリセス９４は、中心軸８６と同軸であり得る。提供された実施例において、バルブリセス９４は、第２円筒形部分２１０及び第３円筒形部分２１４を含むことができる。第２円筒形部分２１０は、第１空洞７８の第１円筒形部分９０に向かって開放され得る。提供された実施例において、第２円筒形部分２１０は、第１円筒形部分９０の直径よりも小さい直径を有することができる。言い換えると、提供された実施例において、第１空洞７８は、第１円筒形部分９０から第２円筒形部分２１０に直径が段階的に減少する。
【００３５】
第３円筒形部分２１４は、第２円筒形部分２１０及び流体通路８２に対して開放され、第３円筒形部分２１４が、第２円筒形部分２１０と流体通路８２との間に軸方向に置かれることができる。提供された実施例において、第３円筒形部分２１４は、第２円筒形部分２１０の直径よりも小さい直径を有することができる。言い換えると、提供された実施例において、第１空洞７８は、第２円筒形部分２１０から第３円筒形部分２１４に直径が段階的に減少して、その間の直径の段階的減少が肩部２１８を定義することができる。具体的に示されていない代替的な構成において、第２円筒形部分２１０は、第３円筒形部分２１４と同一の直径であり得る。
【００３６】
提供された実施例において、流体通路８２は、中心軸８６と同軸であり、第３円筒形部分２１４の軸方向端部面２２２を通って延びることができる。提供された実施例において、流体通路８２は、端部面２２２から第３円筒形部分２１４内に外側方向に軸方向に延びることができるハウジング６２の円筒形突出部またはボス２２６によって部分的に定義される。ボス２２６は、第１軸方向距離２３４だけボス２２６の端部面２２２から先端部２３０まで延びることができる。提供された実施例において、端部面２２２は、肩部２１８から第２軸方向距離２３８だけオフセットされ得る。提供された実施例において、ボス２２６の先端部２３０は、肩部２１８の軸方向に内側にあり得る。ボス２２６の先端部２３０は、一般的に平坦であり、中心軸８６に垂直であり得る。提供された実施例において、先端部２３０は、円形の環状形状を有する。
【００３７】
バルブアセンブリー７４は、チェックバルブリテーナ２４６と、チェックバルブスプリング２５０と、チェックバルブカップ部材２５４とを含むことができる。チェックバルブリテーナ２４６は、第１プレート２５８及び第１側壁２６２を含むことができる。第１プレート２５８は、中心軸８６と一般的に同軸であるディスク形状であり、アパチャ２６６を含むことができる。提供された実施例において、アパチャ２６６は、中心軸８６と同軸であり、第１プレート２５８は、第１空洞７８の第１円筒形部分９０内に配置され得る。第１側壁２６２は、中心軸８６を中心に同軸に配置された一般的に円筒形の本体であり、第１プレート２５８から端部面２２２に向かって内側方向に軸方向に延びることができる。第１側壁２６２は、第１側壁２６２を通って半径方向に延びる複数の側面アパチャ２７０を含むことができる。提供された実施例において、側面アパチャ２７０は、中心軸８６に一般的に平行に長手方向に延びるスリットであるが、例えば、ホールまたは他の形状のような他の構成が使用され得る。
【００３８】
第１側壁２６２の先端部２７４（すなわち、第１プレート２５８に対向する端部）は、第２円筒形部分２１０内に受け入れられる外径を有することができる。提供された実施例において、第１側壁２６２の外径は、第１側壁２６２が、第２円筒形部分２１０内に圧入されるようにする。先端部２７４は、ボス２２６の半径方向に外側にあり得る内径を有することができる。提供され実施例において、先端部２７４の内径は、第３円筒形部分２１４の半径方向に外側において先端部２７４が肩部２１８上に配置されることができ、肩部２１８に接することができる。従って、ボス２２６の先端部２３０は、第１プレート２５８から第３軸方向距離２４２だけオフセットされ得る。提供された実施例において、ピストンスプリング７０の内側端部は、外側方向に向う第１プレート２５８の側部に接して、ピストンスプリング７０及び肩部２１８がチェックバルブリテーナ２４６を軸方向に維持させることができる。
【００３９】
チェックバルブカップ部材２５４は、ボス２２６と第１プレート２５８との間に、及び第１側壁２６２内に半径方向に配置され得る。チェックバルブカップ部材２５４は、チェックバルブカップ部材２５４がボス２２６から軸方向に離隔される開放位置（具体的に図示せず）と閉鎖位置（図２に示される）との間でチェックバルブリテーナ２４６に対して軸方向に移動するように構成され得る。提供された実施例において、チェックバルブカップ部材２５４は、第２プレート２７８及び第２側壁２８２を含むことができる。
【００４０】
提供された実施例において、第２プレート２７８は、ディスク形状であり、第２プレート２７８を通って軸方向に延びて、これらが第２プレート２７８を通って少ない流量の流体のみを許容するように比較的小さい直径を有する、１つ以上の調量アパチャ２８６を含むことができる。例えば、調量アパチャ２８６は、調量アパチャ２８６を通る最大流量が流体通路８２、第１プレート２５８のアパチャ２６６及び側部アパチャ２７０を通る流量よりも著しく少ないようにするレーザーカットピンホール（ｐｉｎ−ｈｏｌｅ）であり得る。提供された実施例において、第２プレート２７８は、複数の調量アパチャ２８６を含む。調量アパチャ２８６は、調量アパチャ２８６を通って流動する流体が流体通路８２内に直接的に流動できるように、流体通路８２と整列され得る。
【００４１】
第２プレート２７８は、ボス２２６の外径よりも大きいが、肩部２１８の内径よりも小さい（すなわち、第３円筒形部分２１４の最外径よりも小さい）最外径を有することができる。第２側壁２８２は、第２プレート２７８から外側方向に軸方向に延びる中心軸８６を中心に配置された一般的に円筒形の形状であり得る。第２プレート２７８に対して先端の第２側壁２８２の端部は、第１プレート２５８のアパチャ２６６の半径方向に外側にあり得る。
【００４２】
チェックバルブカップ部材２５４が閉鎖位置にある場合、第２プレート２７８の軸方向内側対向表面２９０は、ボス２２６の先端部２３０と接触及び密封され、流体通路８２を通る第１空洞７８とリザーバー９８との間の流体連通を阻止することができる。ボス２２６の外径が第２プレート２７８の内側対向表面２９０の外径よりも小さいので、内側対向表面２９０は、ボス２２６の先端部２３０または内側対向表面２９０が、例えば、製造公差及び／または部品の摩耗によって、完璧に平坦ではないとしても、より一貫して完全な密封を形成することができる。従って、ボス２２６は、第２プレート２７８が端部面２２２に直接接触するよりも良好な密封表面を提供することができる。
【００４３】
上述したように、第２プレート２７８が調量アパチャ２８６を含む場合、チェックバルブカップ部材２５４が閉鎖位置にあるとき、調量アパチャ２８６を通って少量の流体流動が依然として流体通路８２に通過することができる。チェックバルブカップ部材２５４が開放位置にある場合、内側対向表面２９０は、流体通路８２を通る流体連通が許容されるように、ボス２２６の先端部２３０から軸方向に離隔され得る。
【００４４】
チェックバルブスプリング２５０は、第１プレート２５８と第２プレート２７８との間に軸方向に配置されることができ、ボス２２６に向かって（すなわち、閉鎖位置に向かって）第２プレート２７８を付勢することができる。提供された実施例において、チェックバルブスプリング２５０は、第１プレート２５８のアパチャ２６６よりも大きいが、第２側壁２８２の内径よりも小さい直径を有するようにコイル型であり得る圧縮コイルスプリングである。従って、チェックバルブスプリング２５０は、第２側壁２８２内に着座されることができ、中心軸８６と一般的に同軸であり得る。チェックバルブスプリング２５０は、第２プレート２７８の外側部及び第１プレート２５８の内側部に接触することができる。
【００４５】
公称作動の間に、チェックバルブカップ部材２５４は閉鎖位置にある。ピストン６６がバンラッシュ中のようにレバーアーム４２によって内側方向に加圧される場合、ピストン６６は、リザーバー９８内の圧力よりも大きな圧力になるように第１円筒形部分９０内の流体を圧縮させることができる。例えば、チェーン１８の弛緩を続けるために、ピストン６６が外側方向に加圧される場合（例えば、ピストンスプリング７０によって）、第１円筒形部分９０内の圧力はリザーバー９８内の圧力の下に落ちることができる。
【００４６】
第１円筒形部分９０内の圧力がわずか増加すると（例えば、内側方向へのピストン６６の比較的遅い移動または小さな移動によって）、流体が流体通路８２を通ってリザーバー９８に向かって調量アパチャ２８６を通過して流動されるようにすることができる。同様に、第１円筒形部分９０内の圧力がわずか減少すると（例えば、外側方向へのピストン６６の比較的遅い移動または小さな移動によって）、流体が調量アパチャ２８６を通過して第１円筒形部分９０内に流動されるようにすることができる。これらの小さな圧力は、流体通路８２における第２プレート２７８上に生成された力がチェックバルブスプリング２５０のスプリング力を克服できず、チェックバルブカップ部材２５４を開放位置に向かって移動させないようにすることができる。
【００４７】
内側方向へのピストン６６のより速い移動またはより大きな移動は、調量アパチャ２８６を介して解除され得る圧力よりも速く第１空洞７８内で油圧が増加されるようにすることができる。従って、第２プレート２７８は、チェックバルブとして作用して、第１空洞７８からリザーバー９８への流体流動を防止または制限するので、内側方向へのピストン６６の軸方向移動に抵抗する。
【００４８】
第１円筒形部分９０内で圧力がより大きく減少すると（例えば、外側方向へのピストン６６のより速い移動またはより大きい移動によって）、流体が第２プレート２７８上から外側方向に力を加えて（例えば、流体通路８２を通って）、チェックバルブスプリング２５０の力を克服することができ、チェックバルブカップ部材２５４を開放位置に向かって移動させることができる。このように、第１円筒形部分９０とリザーバー９８との間の圧力差が、あらかじめ決定された圧力差（例えば、チェックバルブスプリング２５０のスプリング力に対応する）下に減少する場合、第２プレート２７８は、流体通路８２から第１円筒形部分９０内に流体が流動するように、ボス２２６の先端部２３０から離れるように移動することができる。このようなあらかじめ決定された圧力は「ポップアップ（ｐｏｐ−ｕｐ）圧力」と呼ぶことができる。
【００４９】
第２側壁２８２の先端部は、外側方向への第２プレート２７８のさらなる軸方向移動を防止するように、第１プレート２５８の内側部に接触することができる。ボス２２６の先端部２３０からの第２プレート２７８の最大分離は、第１空洞７８と流体通路８２との間の最大流量に影響を与えることができる。チェックバルブスプリング２５０の圧縮だけでなく、第２側壁２８２の先端部と第１プレート２５８との間の距離が第３軸方向距離２４２に基づいて変更され得るから、ポップアップ圧力だけでなく、第２プレート２７８とボス２２６との間の最大分離は、第３軸方向距離２４２（すなわち、ボス２２６の先端部２３０と第１プレート２５８との間の距離）に依存し得る。従って、第１プレート２５８の位置に対するボス２２６の高さを可変させることによって、異なるポップアップ圧力及び／または最大流量が達成され得る。
【００５０】
製造工程中に１つの部品から次の部品へのこのような相対的位置（すなわち、第３軸方向距離２４２）を調整するための（例えば、異なるアプリケーションまたは車両に対して）１つの方法は、第２軸方向距離２３８を維持しながら、ボス２２６の先端部２３０と第３円筒形部分２１４の端部面２２２との間の距離を変更することである（すなわち、第１軸方向距離２３４を変更することである）。例えば、これは、ボス２２６の先端部２３０を機械加工することによって達成され得る。従って、チェックバルブリテーナ２４６、チェックバルブカップ部材２５４、チェックバルブスプリング２５０、及びピストンスプリング７０の寸法及び物理的特性は、異なるポップアップ圧力及び／または最大流量を有する部品間で維持され得る。これらの部品の標準化は、製造コストと時間を減らすことができる同時に、異なるアプリケーションに対して異なるポップアップ圧力及び／または最大流量を依然として許容することができる。
【００５１】
例えば、図３は、第２構造のテンショナー４６′の一部を示す。テンショナー４６′は、ここで、他に示すまたは記述されることを除いて、テンショナー４６と同様であり得る。従って、プライム符号を有する参照番号は、同様であるが、プライム符号を有しない参照番号を参照して上述した図１及び図２に示したものと同様の要素を示す。提供された実施例において、第１軸方向距離２３４′は、第１軸方向距離２３４（図２）よりも大きい。従って、テンショナー４６′は、より大きなポップアップ圧力を有することができ、テンショナー４６（図１及び図２）より低い最大流量を有することができる。
【００５２】
また他の実施例として、図４は、第３構造のテンショナー４６′′を示す。テンショナー４６′′は、本明細書に、他に示すまたは記述されることを除いて、テンショナー４６と同様であり得る。従って、ダブルブルプライム符号を有する参照番号は、同様であるが、プライム符号を有しない参照番号を参照して上述した図１及び図２に示したものと同様の要素を示す。提供された実施例において、第１軸方向距離２３４′′は、第１軸方向距離２３４（図２）よりも大きく、第１軸方向距離２３４′（図３）よりも大きい。従って、テンショナー４６′′は、より大きなポップアップ圧力を有することができ、両方のテンショナー４６、４６′（図１〜図３）よりも低い最大流量を有することができる。
【００５３】
従って、異なるポップアップ圧力及び／または最大流量を有するテンショナー装置を製造する方法の一実施例、またはこのポップアップ圧力及び／または最大流量を変更するためにテンショナー装置を変更する方法の一実施例は、第１ポップアップ圧力及び／または第１流量に対応するあらかじめ決定された第１高さから、あらかじめ決定された第１高さよりも小さく、第２ポップアップ圧力及び／または第２流量に対応するあらかじめ決定された第２高さまでボス２２６の先端部２３０を機械加工するステップを含むことができる。
【００５４】
製造工程中に１つの部品から次の部品へのこのような相対的位置（すなわち、第３軸方向距離２４２）を調整するための（例えば、異なるアプリケーションまたは車両に対して）１つの方法は、第１軸方向距離２３４を維持しながら、肩部２１８と第３円筒形部分２１４の端部面２２２との間の距離を変更することである（すなわち、第２軸方向距離２３８を変更することである）。例えば、これは肩部２１８を機械加工することによって達成され得る。従って、チェックバルブリテーナ２４６、チェックバルブカップ部材２５４、及びチェックバルブスプリング２５０の寸法及び物理的特性は、異なるポップアップ圧力及び／または最大流量を有する部品間で維持され得る。また、いくつかのアプリケーションにおいて、異なる部品間でハウジング６２に対する第１プレート２５８の位置設定の変更がピストンスプリング７０のサイズ及び剛性度とピストン６６の設計された移動に対して無視することができるので、ピストンスプリング７０は、部品間で維持され得る。再び言えるが、これらの部品の標準化は、製造コストと時間を減らすことができる同時に、異なるアプリケーションに対して異なるポップアップ圧力及び／または最大流量を依然として許容することができる。
【００５５】
従って、異なるポップアップ圧力及び／または最大流量を有するテンショナー装置を製造する方法の他の例、またはこのポップアップ圧力及び／または最大流量を変更するためにテンショナー装置を変更する方法の他の実施例は、第１ポップアップ圧力及び／または第１流量に対応するあらかじめ決定された第１高さから、あらかじめ決定された第１高さよりも小さく、第２ポップアップ圧力及び／または第２流量に対応するあらかじめ決定された第２高さまで肩部２１８を機械加工するステップを含むことができる。
【００５６】
実施形態に対して上述した説明は、例示及び説明の目的のために提供された。これは開示内容を限定するとか、包括的なものと意図されない。特定の実施形態の個々の要素または特徴は、一般的に、特定の実施形態に限定されないが、適用可能な場合に、相互交換可能であり、具体的に示すとか、記述されなくても、選択された実施形態で使用され得る。また、同じことも、多くの方式に可変されることができる。このような変形例は、開示内容から逸脱するものと見なされるべきではなく、このようなすべての変形例は、本開示の範囲内に含まれるものと意図される。
【００５７】
本開示内容は、当業者に、その範囲を徹底的で完全に伝達するように例示的な実施形態が提供される。本開示の実施形態の徹底的な理解を提供するために、特定の構成要素、装置及び方法の例のように、多くの特定の細部事項が提示される。特定の詳細事項が使用される必要がなく、例示的な実施形態が多くの異なる形態で実施されることができ、いずれも開示のカテゴリを限定するものと解釈されるべきでないことは、通常の当業者に明らかであろう。いくつかの例示的な実施形態において、公知された工程、公知された装置構造、及び公知された技術は詳細には説明されない。
【００５８】
本明細書で使用される用語は、単に特定の例の実施形態を説明するための目的として限定されるものと意図されない。本明細書で使用される単数形態「１つ」（「ａ」、「ａｎ」）及び「上記」（「ｔｈｅ」）は、文脈上明確に他に示さない限り、複数形態を含むものと意図することができる。「〜を含む」（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）、「含む」（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）、「含む」（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）及び「有する」（ｈａｖｉｎｇ）という用語は、包括的であり、従って、上述した特徴、整数、ステップ、作動、要素及び／または構成要素の存在を特定するが、１つ以上の他の特徴、整数、ステップ、作動、要素、構成要素及び／またはそれらのグループの存在または追加を排除しない。本明細書で説明される方法のステップ、工程、及び作動は、性能の順序として具体的に特定されない限り、論議されるとか、示された特定の順序でそれらの性能を必ずしも要求するものと解釈されるべきではない。付加的または代替的なステップが使用され得ることも理解すべきである。
【００５９】
要素または層が他の要素または層「上にあるか」、他の要素または層に「係合されるか」、「連結されるか」、または「結合される」ものと言及される場合、それは直接的に他の要素または層上にあるか、他の要素または層に係合するか、連結されるかまたは結合され得るか、または介在する要素または層が存在することができる。対照的に、要素が他の要素または層「直接的に上にあるか」、「他の要素または層に「直接的に係合するか」、「直接的に連結されるか」または「直接的に結合される」ものと言及される場合、介在する要素または層が存在しないこともある。要素間の関係を説明するために使用される他の単語は、同様の方式（例えば、「その間に」対「直接的にその間に」、「隣接する」対「直接的に隣接する」など）で解釈されるべきである。本明細書で使用されるように、「及び／または」という用語は、１つ以上の関連する列挙された項目の任意の及びすべての組み合わせを含む。
【００６０】
第１、第２、第３などの用語は、様々な要素、構成要素、領域、層及び／またはセクションを説明するために本明細書で使用され得るが、これらの要素、構成要素、領域、層及び／またはセクションは、これらの用語によって限定されるべきではない。これらの用語は、１つの要素、構成要素、領域、層またはセクションを他の領域、層またはセクションと区別するためにのみ使用され得る。「第１」、「第２」及び他の数値用語のような用語は、本明細書で使用されるとき、文脈によって明確に示されない限り、シーケンスまたは順序を暗示しない。従って、以下に論議する第１要素、構成要素、領域、層またはセクションは、例示的な実施形態の教示を逸脱することなく、第２要素、構成要素、領域、層またはセクションと呼ぶことができる。
【００６１】
本明細書で説明を容易にするために「内部（ｉｎｎｅｒ）」、「外部（ｏｕｔｅｒ）」、「下に（ｂｅｎｅａｔｈ）」、「下（ｂｅｌｏｗ）」、「より低い（ｌｏｗｅｒ）」、「上（ａｂｏｖｅ）」、「上部（ｕｐｐｅｒ）」などのような空間上に相対的な用語が使用されて、図面に示されているように、１つの要素または特徴と他の要素（複数）または特徴（複数）の関係を記述することができる。空間上に相対的な用語は、図面に示されている配向だけでなく、使用または作動時に装置の異なる配向を含むように意図され得る。例えば、図面の装置がひっくり返すと、他の要素または特徴の「下（ｂｅｌｏｗ）」または「下に（ｂｅｎｅａｔｈ）」に記述された要素は、他の要素または特徴の「上（ａｂｏｖｅ）」配向される。従って、例示的な「下（ｂｅｌｏｗ）」という用語は、上及び下の配向の両方を含むことができる。装置は、他に配向されることができ（９０度または他の配向に回転）、本明細書で使用された空間上に相対的な技術語は、それに応じて解釈され得る。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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