(57)【要約】      （修正有）【課題】継ぎ目部分のない、堅固な構造と防水性を有し、締結具が不要で、１人でも容易に作業できる軽量性を有し、ルーフボックスを備えた自動車を運転する際の安全性を保証する、ルーフボックスの製造方法およびルーフボックスの構造を提供。【解決手段】ブロー成形用型を提供し、材料を射出および吹き込み、ルーフボックス３０を形成し、アクセスゲート４０を形成する、各ステップを含む製造方法、および、ルーフボックス３０の少なくとも片側を切断することにより、少なくとも１つのアクセスゲート４０が形成された、ブロー成形の製造方法で形成されたルーフボックス３０と、各アクセスゲート４０に開放可能に結合され、且つ、取り付けられた少なくとも１つのルーフボックスドア６０とを備えるルーフボックス３０の構造。【選択図】図５Ｂ
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
材料注入口およびブロー注入口を有する開放可能な３次元ブロー成形用型であるブロー成形用型を提供する工程ステップと、
材料を射出し、吹き込みを行う工程ステップであって、プラスチック材料が前記材料注入口から前記ブロー成形用型に向かって射出され、次いで流体が前記ブロー注入口から前記ブロー成形用型に向かって射出または吹き込まれ、前記プラスチック材料が前記ブロー成形用型の内面に均等に散布される、工程ステップと、
前記ブロー成形用型の内面に均等に散布された前記プラスチック材料が冷却されて前記ブロー成形用型から取り出され、ルーフボックスを形成する工程ステップと、
アクセスゲートを形成する工程ステップであって、少なくとも１つのアクセスゲートが、前記ルーフボックスの少なくとも片側を切断することにより形成される工程ステップと、
を含むことを特徴とするブロー成形ルーフボックスの製造方法。
【請求項２】
水誘導溝を形成する工程ステップをさらに含み、少なくとも１つの水誘導溝が前記アクセスゲート周囲の前記ルーフボックス表面に形成されることを特徴とする請求項１に記載の製造方法。
【請求項３】
ルーフボックスドアを形成する工程ステップをさらに含み、前記ルーフボックスドアは前記アクセスゲートを被覆して前記ルーフボックス上に形成されることを特徴とする請求項１に記載の製造方法。
【請求項４】
ルーフボックスドアを形成する工程ステップをさらに含み、前記ルーフボックスドアは前記アクセスゲートを被覆して前記ルーフボックス上に形成され、前記アクセスゲートを被覆するとき、前記ルーフボックスドアの一部が前記水誘導溝に強固に挿入されることを特徴とする請求項２に記載の製造方法。
【請求項５】
空気ポンプは前記ルーフボックスドアに結合され、前記ルーフボックスドアは上部開放式ドア、下部開放式ドア、または横向き開放式ドアであることを特徴とする請求項３に記載の製造方法。
【請求項６】
空気ポンプは前記ルーフボックスドアに結合され、前記ルーフボックスドアは上部開放式ドア、下部開放式ドア、または横向き開放式ドアであることを特徴とする請求項４に記載の製造方法。
【請求項７】
前記ルーフボックスドアは、リンクロックを使用して、前記ルーフボックス上に、前記アクセスゲートを被覆するようにロックされることを特徴とする請求項３に記載の製造方法。
【請求項８】
前記ルーフボックスドアは、リンクロックを使用して、前記ルーフボックス上に、前記アクセスゲートを被覆するようにロックされることを特徴とする請求項４に記載の製造方法。
【請求項９】
少なくとも１つの補強リブが前記ルーフボックスの底部側に形成されことを特徴とする請求項３に記載の製造方法。
【請求項１０】
少なくとも１つの補強リブが前記ルーフボックスの底部側に形成されことを特徴とする請求項４に記載の製造方法。
【請求項１１】
ルーフボックスの少なくとも片側を切断することにより、少なくとも１つのアクセスゲートが形成された、ブロー成形の製造方法で形成されたルーフボックスと、
前記各アクセスゲートに開放可能に結合され、且つ、前記各アクセスゲートに取り付けられた少なくとも１つのルーフボックスドアと、
を備えることを特徴とするブロー成形ルーフボックス構造。
【請求項１２】
少なくとも１つの水誘導溝が、前記アクセスゲート周囲の前記ルーフボックス表面に形成され、前記ルーフボックスドアの一部は、前記アクセスゲートを被覆するときに前記水誘導溝に強固に挿入されることを特徴とする請求項１１に記載のブロー成形ルーフボックス構造。
【請求項１３】
前記ルーフボックスドアは、リンクロックを使用して前記ルーフボックス上に前記アクセスゲートを被覆するようにロックされることを特徴とする請求項１１に記載のブロー成形ルーフボックス構造。
【請求項１４】
空気ポンプが前記ルーフボックスドアに結合されることを特徴とする請求項１１に記載のブロー成形ルーフボックス構造。
【請求項１５】
少なくとも１つの補強リブが、前記ブロー成形ルーフボックスの底部側に形成されることを特徴とする請求項１１に記載のブロー成形ルーフボックス構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はルーフボックスの製造方法およびルーフボックス構造に関し、より具体的には、ブロー成形ルーフボックスの製造方法、および、ブロー成形の製造方法によって形成されたルーフボックス構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
昨今、自動車の幅広い使用により、ルーフボックスに関する消費者の需要はますます高まっている。しかし、様々なルーフボックスが製造されているが、外観または装飾のみが変更され、いまだに、ルーフボックスの基本的な構造特性は、原則的に上蓋および下底部の組合せである。
【０００３】
すなわち、市場に出回っている、または使用されている、それぞれのおよびすべての周知された既存のルーフボックスは、基本的には上蓋がいくつかの締結具で下底部に結合されたものであり、結果として、構造強度の確保に必要な、相当な重量および厚さ、運転時の風による分離または損傷への脆弱性、および、ルーフボックスの内容物が水漏れによって損傷する脆弱性をもたらす。
【０００４】
さらに、周知されたルーフボックスの重量は極めて重く、１人でルーフボックスを利用することが極めて困難、またはほとんで不可能であり、１人で自動車上部に設置したり、または自動車上部で操作することも同様である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
したがって、風に曝される接合部分がない軽量材料、強力な構造力、および防水性により効果的に形成され、取付けまたは取り外しを１人で容易に作業でき、そして最も重要なことであるが、運転時にルーフボックスが風によって分離することを防ぎ、低コスト、高効率および安全性の観点から自動車メーカーの進歩および期待に応えられる、ブロー成形ルーフボックスの製造方法またはルーフボックス構造を提供することが必要である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、ルーフボックスの製造方法およびルーフボックス構造に関する。製造方法は、ブロー成形用型を提供し、材料を射出して吹き込み、ルーフボックスを形成するとともにアクセスゲートを形成する工程ステップを含む。ブロー成形ルーフボックス構造は、ブロー成形で形成されたルーフボックス、および、少なくとも１つのルーフボックスドアを含む。本発明の実施において、ブロー成形ルーフボックスは堅固に構成され、接合部分がなく、防水性を有する。締結具を必要とせず、予算削減の利点を有する。１人でも容易に作業できる軽量性を有する。さらに、上方部分および下方部分の分離を防止することができ、ルーフボックスを上部に備えた自動車を運転する際の安全性を保証する。
【０００７】
本発明はブロー成形ルーフボックスの製造方法を提供し、ブロー成形用型を提供する工程ステップであって、当該ブロー成形用型は材料注入口およびブロー注入口を有する開放可能な３次元ブロー成形用型である、工程ステップと、材料を射出して吹き込みを行う工程ステップであって、プラスチック材料が材料注入口からブロー成形用型内に射出され、次いで流体がブロー成形用型内に射出または吹き込みされ、プラスチック材料がブロー成形用型の内面に均等に散布される工程ステップと、ルーフボックスを形成する工程ステップであって、ブロー成形用型の内面に均等に散布されたプラスチック材料が冷却され、ブロー成形用型から取り出されてルーフボックスを形成する工程ステップ、および、アクセスゲートを形成する工程ステップであって、少なくとも１つのアクセスゲートが、ルーフボックスの少なくとも片側を切断することにより形成される工程ステップを含む。
【０００８】
また、本発明は、ブロー成形ルーフボックス構造を提供し、ブロー成形ルーフボックス構造は、ルーフボックスの少なくとも片側を切断することにより、少なくとも１つのアクセスゲートが形成された、ブロー成形の製造方法で形成されたルーフボックスと、各アクセスゲートに開放可能に結合され、且つ、取り付けられた少なくとも１つのルーフボックスドアとを備える。
【０００９】
本発明の実施は、少なくとも以下の発明的特徴を含む。
【００１０】
１．風に曝される接合部分（ｗｉｎｄｗａｒｄ  ｊｏｉｎｔ  ｐｏｒｔｉｏｎ）がなく、強力な構造力及び防水性を有する。
【００１１】
２．上蓋＋下底部構造ではなく、ルーフボックスを自動車上部に備えながら運転の安全性を保証するために、ルーフボックスが運転中に風によって分離することを防ぐ。
【００１２】
３．軽量材料によって強力な構造力が効率的に形成され、１人で作業可能である。
【００１３】
４．締結具が不要である。
【００１４】
５．製造コストおよび材料コストを大幅に低減する。
【００１５】
本発明の特徴および有利点は好適な実施形態を参照して、この後で詳述される。詳細な説明は、当業者がここに開示される技術的内容への見識を取得でき、適切に本発明を実施できるようにすることを目的としている。具体的には、当業者は、明細書、請求項および付随する図面の開示を参照することにより、本発明の目的および有利点を容易に理解できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
本発明および好適な使用モード、さらにその目的と有利点は、付随する図面と共に読むとき、例示的実施形態の以下の詳細な説明を参照することで、最も良好に理解できよう。
【００１７】
【図１】図１は、本発明の実施形態に従ったブロー成形ルーフボックスの製造方法の工程ステップ図である。
【図２Ａ】図２Ａは、本発明の実施形態に従ったブロー成形用型の概略的３次元図面である。
【図２Ｂ】図２Ｂは、本発明の実施形態に従ったブロー成形用型の別の概略的３次元図面である。
【図２Ｃ】図２Ｃは、本発明の実施形態に従ったブロー成形用型の内面上に均等に散布されたプラスチック材料を製造するためにブロー注入口から吹き込まれたブロー成形用型の概略図である。
【図３Ａ】図３Ａは、本発明の実施形態に従ったブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図３Ｂ】図３Ｂは、本発明の実施形態に従った、アクセスゲートを備えたブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図３Ｃ】図３Ｃは、本発明の実施形態に従った、アクセスゲートを備えたブロー成形ルーフボックスの別の概略的３次元図面である。
【図４Ａ】図４Ａは、本発明の実施形態に従った、水誘導溝を形成する工程ステップをさらに含む、ブロー成形ルーフボックスの製造方法の工程ステップ図である。
【図４Ｂ】図４Ｂは、本発明の実施形態に従った、図４Ａの工程ステップによって形成されたブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図４Ｃ】図４Ｃは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスドアを形成する工程ステップをさらに含む、ブロー成形ルーフボックスの製造方法の工程ステップ図である。
【図５Ａ】図５Ａは、本発明の実施形態に従った、水誘導溝を形成する工程ステップ、および、ルーフボックスドアを形成する工程ステップをさらに含む、ブロー成形ルーフボックスの製造方法の工程ステップ図である。
【図５Ｂ】図５Ｂは、本発明の実施形態に従った、図５Ａの工程ステップによって形成されるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図５Ｃ】図５Ｃは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスで密閉されたアクセスゲートを備えるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図６Ａ】図６Ａは、本発明の実施形態に従った、リンクロック（ｌｉｎｋ  ｌｏｃｋ）を備えるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図６Ｂ】図６Ｂは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスドアが、リンクロックによってルーフボックス上にアクセスゲートを被覆するようにロックされるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図７Ａ】図７Ａは、本発明の実施形態に従った、少なくとも１つの補強リブがルーフボックスの底部側に形成されたブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図７Ｂ】図７Ｂは、本発明の実施形態に従った、空気ポンプが備えられ、リンクロックで結合されたブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図８Ａ】図８Ａは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスドアが上部開放式ルーフボックスドアであるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図８Ｂ】図８Ｂは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスドアが下部開放式ルーフボックスドアであるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図８Ｃ】図８Ｃは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスドアが横向き開放式ルーフボックスドアであるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図９】図９は、本発明の実施形態に従ったブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図１０】図１０は、本発明の実施形態に従った、少なくとも１つの水誘導溝をさらに備えるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図１１】図１１は、本発明の別の実施形態に従った、ルーフボックスドアが、リンクロックで、ルーフボックス上に、アクセスゲートを被覆するようにロックされるブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図１２Ａ】図１２Ａは、本発明の実施形態に従った、ルーフボックスの底部側に形成された少なくとも１つの補強リブを備えたブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【図１２Ｂ】図１２Ｂは、本発明の実施形態に従った、少なくとも１つの補強リブおよび、少なくとも１つの水誘導溝を備えたブロー成形ルーフボックスの概略的３次元図面である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図１を参照すると、本発明の実施形態で、ブロー成形ルーフボックスＳ１００の製造方法は、ブロー成形用型を提供するステップ（ステップＳ１０）、材料を射出し、吹き込むステップ（ステップＳ２０）、ルーフボックスを形成するステップ（ステップＳ３０）、および、アクセスゲートを形成するステップ（ステップＳ４０）を含む。
【００１９】
図１、２Ａ、２Ｂおよび３Ａに示されるように、ブロー成形用型を提供するステップ（ステップＳ１０）では、ブロー成形用型１０は、ルーフボックス３０を製造するのに使用される開放可能な３次元ブロー成形用型であり、ブロー成形用型１０は材料注入口２１およびブロー注入口２２を有する。
【００２０】
図１、２Ａおよび２Ｂに示されるように、ブロー成形用型１０の材料注入口２１は、ブロー成形用型１０の短い側面の１つに形成されてもよい。また、材料注入口が上部側にある場合、材料注入口２１から射出される材料が上部から充填されてもよい。
【００２１】
図２Ａおよび２Ｂに示されるように、ブロー注入口２２は、ブロー成形用型１０のどの側面に形成されてもよく、別の実施形態では、ブロー注入口２２が材料注入口２１と同じ側に配置されている。
【００２２】
図１、２Ａ、２Ｂ、２Ｃおよび３Ａを参照すると、材料の射出および吹き込みの工程ステップ（ステップＳ２０）では、プラスチック材料２０が材料注入口２１からブロー成形用型１０内に射出され、次いで、プラスチック材料２０がブロー成形用型１０の内壁上に均等に散布されるように、流体がブロー注入口２２からブロー成形用型１０に射出または吹き込まれる。
【００２３】
図２Ｃに示されるように、材料を射出して吹き込む工程ステップ（ステップＳ２０）において、プラスチック材料２０がブロー成形用型１０に射出され、ブロー成形用型１０が閉鎖された後に、材料注入口２１が閉鎖され、これによってプラスチック材料２０が材料注入口２１から広がることを防ぐ。プラスチック材料２０の吹き込みは、空気、気体または流体を、ブロー注入口２２を通ってブローピン２３で吹き込むことであってもよく、また、ブローピン２３は、プラスチック材料２０がブロー注入口２２から漏出することを防ぐために、ブロー注入口２２を同時にブロックする。
【００２４】
さらに図２Ｃに示されるように、風船を膨らませるように、材料注入口２１から射出されたプラスチック材料２０が、ブロー成形用型１０と同一形状を形成するブロー成形用型１０の内面に均等に吹き込まれる。
【００２５】
使用時、先述のプラスチック材料２０は、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリプロピレン（ＰＰ）または他の軽量かつ耐久性のある材料であってもよい。ブロー成形用型１０に吹き込まれる空気、流体または気体は、少なくとも１ａｔｍ（１ａｔｍ＝７６ｃｍＨｇ＝１０１３ｍｂ）の空気圧の純粋大気または窒素であってもよい。
【００２６】
図１、２Ａ、２Ｂ、２Ｃおよび３Ａに示されるように、ルーフボックスを形成する工程ステップ（ステップＳ３０）では、ブロー成形用型１０の内面に均等に散布されたプラスチック材料２０が冷却され、ブロー成形用型１０が開かれ、冷却されたプラスチック材料２０がブロー成形用型１０から取り外され、ルーフボックス３０を形成する。
【００２７】
使用時、ルーフボックス３０の形状は、異なる形状のブロー成形用型１０を使用して、変更されてもよい。ブロー成形ルーフボックスの製造方法Ｓ１００によって製造または形成され、継ぎ目のない一塊のルーフボックス３０は、軽量で強固な構造力を有し、完全に防水性であり、締結具を必要としないため、製造コストおよび材料コストを大幅に低減する。
【００２８】
図１、２Ｂ、３Ｂおよび３Ｃに示されるように、アクセスゲートを形成する工程ステップ（ステップＳ４０）において、ルーフボックス３０から物を取り出す、またはルーフボックス３０に物を入れるために、少なくとも１つのアクセスゲート４０がルーフボックス３０の少なくとも片方の側部３１を切除することによって形成される。図３Ｂおよび３Ｃに示されるように、アクセスゲート４０は、ルーフボックス３０の左側、右側または後側のうち少なくとも１つに形成された切除部分であってもよい。ルーフボックス３０の一体性の理由で、先述のブロー注入口２２は、ブロー成形用型１０のアクセスゲート４０の関連した位置に形成されてもよい。
【００２９】
図３Ｃおよび４Ａを参照すると、ブロー成形ルーフボックスＳ１００の製造方法は、水誘導溝を形成する工程ステップ（ステップＳ５０）をさらに含んでもよく、少なくとも１つの水誘導溝５０がアクセスゲート４０周囲のルーフボックス３０表面に形成される。水誘導溝５０は、ルーフボックスの防水、水の誘導および構造力の補強の効果を有する。
【００３０】
図４Ｂに示されるように、水誘導溝５０は、アクセスゲート４０周囲のルーフボックス３０表面上に形成され、水誘導効果と共にルーフボックスの構造力を補強する。
【００３１】
図４Ｃを参照すると、ブロー成形ルーフボックスＳ１００の製造方法は、ルーフボックスドアを形成するステップ（ステップＳ６０）をさらに含むことができ、ルーフボックスドア６０はルーフボックス３０上に、アクセスゲート４０を被覆するように形成される。
【００３２】
図５Ａ、５Ｂおよび５Ｃに示されるように、ブロー成形ルーフボックスＳ１００は、水誘導溝を形成する工程ステップ（ステップＳ５０）と、ルーフボックスドアを形成する工程ステップ（ステップＳ６０）をさらに含むことができ、それによって、水誘導溝５０およびルーフボックスドア６０を同時に有するように形成される。
【００３３】
したがって、ルーフボックスドア６０の一部は、アクセスゲート４０を被覆するとき、水誘導溝５０に強固に挿入され、それによりルーフボックス３０全体を完全に防水性とする。
【００３４】
さらに、図６Ａおよび６Ｂに示されるように、リンクロック８０は、ルーフボックスドア６０上に形成されるか、または、ルーフボックスドア６０に固定されてもよく、ルーフボックスドア６０は、リンクロック８０を使用して、ルーフボックス３０上にアクセスゲート４０を被覆するようにロックされる。
【００３５】
図７Ａおよび７Ｂに示されるように、空気ポンプ７０は、ルーフボックスドア６０に結合または固定されてもよく、次いで、ルーフボックスドア６０が空気ポンプ７０の空気圧を利用して円滑に開閉できる。
【００３６】
図７Ｂに示されるように、空気ポンプ７０は、ルーフボックス３０の両側のルーフボックスドア６０のそれぞれに連結され、これらの２つの空気ポンプ７０は、ルーフボックス３０に固定されたリンクロッド７１に連結され、ルーフボックスドア６０は最適な位置においてさらに安定的となりうる。
【００３７】
図８Ａ、８Ｂおよび８Ｃに示されるように、ルーフボックスドア６０のタイプは、上部開放式ドア、下部開放式ドアまたは横向き開放式ドアであってもよい。
【００３８】
図７Ａ、８Ａ、８Ｂおよび８Ｃに示されるように、高速運転の際の構造力および耐久性を大幅に改善するために、少なくとも１つの補強リブ９０がルーフボックス３０の底部側３２に形成されてもよい。
【００３９】
図９は、ブロー成形ルーフボックス構造１００の実施形態であり、ブロー成形ルーフボックス構造１００は、ブロー成形の製造方法で形成されたルーフボックス３０と、少なくとも１つのルーフボックスドア６０を備える。
【００４０】
図９に示されるように、１つのアクセスゲート４０が、ルーフボックス３０の少なくとも片方の側部３１に形成され、ルーフボックスドア６０は、アクセスゲート４０が付された側部３１に固定され、アクセスゲート４０を被覆する。
【００４１】
図１０に示されるように、少なくとも１つの水誘導溝５０が、アクセスゲート４０周囲のルーフボックス３０表面に形成され、ルーフボックス３０が完全に防水状態となるようにアクセスゲート４０を被覆するとき、ルーフボックスドア６０の一部が水誘導溝５０に挿入されうる。
【００４２】
図１１に示されるように、ルーフボックスドア６０は、リンクロック８０を使用して、ルーフボックス３０上にアクセスゲート４０を被覆するようにロックされてもよい。
【００４３】
図１２Ａおよび１２Ｂに示されるように、空気ポンプ７０は、ルーフボックスドア６０に連結されてもよく、従って、ルーフボックスドア６０は空気ポンプ７０の空気圧を利用して円滑に開閉できる。ルーフボックス３０の２つの対向する側部３１に、２つのルーフボックスドア６０がそれぞれ存在する場合、リンクロッド７１が、ルーフボックスドア６０の空気ポンプ７０をつなげるために使用されてもよく、ここで、これら２つの空気ポンプ７０は、ルーフボックス３０に固定されたリンクロッド７１に連結され、ルーフボックスドア６０が適正な位置でさらに安定的となりうる。
【００４４】
図１２Ａおよび１２Ｂに示されるように、少なくとも１つの補強リブ９０が、ブロー成形ルーフボックス３０の底部側３２に形成され、高速運転におけるルーフボックス３０の構造力および耐久性を大幅に改善する。
【００４５】
結論として、先述の実施形態の説明で示されたように、ルーフボックス３０は、ブロー成形ルーフボックスＳ１００の製造方法、またはブロー成形ルーフボックス構造１００で製造または形成され、機構が堅固に構成され、継ぎ目がなく防水性を有する。締結具を必要とせず、経費節減の利点を有する。１人で簡単に作業できる軽量性を有する。そして、ルーフボックス３０の分離を防止し、ルーフボックス３０が上部に搭載されている自動車の運転の安全性を保証する。
【００４６】
上記の実施形態は本発明の技術的概念および特徴を実施し、当業者がここに開示される内容を理解および実施可能とすることを意図している。開示された実施形態は本発明の特許請求の範囲を限定するものではない。よって、本発明の概念に基づくすべての同様の変更または改修は、添付される請求項によって含まれる。
【図１】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図２Ｃ】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図３Ｃ】
2019195913.tif 000009
【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図４Ｃ】
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【図５Ａ】
2019195913.tif 000013
【図５Ｂ】
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【図５Ｃ】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図８Ａ】
2019195913.tif 000020
【図８Ｂ】
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【図８Ｃ】
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【図９】
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【図１０】
2019195913.tif 000024
【図１１】
2019195913.tif 000025
【図１２Ａ】
2019195913.tif 000026
【図１２Ｂ】
2019195913.tif 000027
【外国語明細書】
2019195913000001.pdf