(57)【要約】【課題】運転者の自動車使用状態に基づいて生活態様を検知し、当該生活態様に有用な情報を自動的に提供する情報配信装置を提供する。【解決手段】サーバシステム１は、使用状態情報取得部１０３の取得した情報に基づいてユーザの生活態様を推定する生活態様推定部１０４と、生活態様推定部１０４で推定されたユーザの生活態様を時系列的に記録する生活態様履歴情報エリア１１７と、ユーザへ提供する情報が複数保存された生活態様提供情報エリア１１３と、推定されたユーザの生活態様に応じた情報を生活態様提供情報エリア１１３から取得してユーザに対して提供する提供情報出力部１０６と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ユーザによる移動体の使用状態を取得する使用状態情報取得部と、
前記使用状態情報取得部からの情報によって、前記ユーザの生活態様を推定する生活態様推定部と、
前記生活態様推定部で推定された前記ユーザの生活態様を時系列的に記録する記憶部と、
前記ユーザへ提供する情報が複数保存された提供情報保存部と、
推定された前記ユーザの生活態様に応じた情報を前記提供情報保存部から取得して前記ユーザに対して提供する情報出力部と
を備えたことを特徴とする情報配信装置。
【請求項２】
前記移動体は通信機が搭載された車両又は車両と信号接続された通信機であることを特徴とする請求項１記載の情報配信装置。
【請求項３】
前記使用状態情報取得部が取得するユーザによる移動体の使用状態は、ドアの開閉、シートベルトの着脱、車内カメラ、自宅位置情報、のいずれかであることを特徴とする請求項２記載の情報配信装置。
【請求項４】
前記情報出力部は、さらに、
前記記憶部からの時系列的に記録されたユーザの生活態様から、生活態様が変化したと判断した場合は、前記ユーザの生活態様に応じた情報を前記提供情報保存部から取得してユーザに対して出力する際に、変化前の生活態様に応じた情報も含めてユーザに対して出力することを特徴とする請求項１乃至請求項３記載の情報配信装置。
【請求項５】
ユーザに提供する情報が複数保存された提供情報保存部を備える情報配信装置が前記ユーザの使用する移動体に対して、前記ユーザの生活態様に応じた情報を配信する情報配信方法であって、
前記情報配信装置が、
前記ユーザによる移動体の使用状態を取得する使用状態情報取得ステップと、
前記使用状態情報取得ステップにおいて取得された情報によって、前記ユーザの生活態様を推定する生活態様推定ステップと、
前記生活態様推定ステップにおいて推定された前記ユーザの生活態様を時系列的に記録する記憶ステップと、
前記生活態様推定ステップにおいて推定された前記ユーザの生活態様に応じた情報を前記提供情報保存部から取得して前記ユーザに対して提供する情報出力ステップと、
を備えたことを特徴とする情報配信方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ユーザによる自動車の使用状態に基づいて、ユーザの生活態様（以下、「ライフスタイル」ともいう）及び／又は生活態様（ライフスタイル）の変化を検知し、当該生活態様に有用な情報を提供する情報配信装置及びに情報配信方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の運転者及び同乗者に対して提供される情報は、自動車利用者の生活態様（ライフスタイル）とは無関係に、例えば、暦情報、自動車の状態、運転時のヒント等一般的な情報が提供されてきた。
しかしながら、これらの情報は、特に運転者及び／又は同乗者の生活に直接役立つものではなく、提供される情報は実質的には無視される傾向にあった。
これに対して、特許文献１には、携帯端末の測位情報を参照して当該携帯端末のユーザが移動している時間を特定し、当該携帯端末のユーザの時間帯別の移動の頻度を活動量として算出し、算出された活動量に基づいて、予め記憶された生活パターンの中から活動量の変化の傾向が最も近いユーザの生活パターンを特定し、特定した生活パターンに基いてユーザの属性を判定する情報処理装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１８２６１１公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示された情報処理装置には、携帯端末のユーザの時間帯別の移動の頻度に基づいて、ユーザの生活パターンを特定することが記載されているに過ぎず、特に、自動車利用者（運転者及び同乗者）の生活態様（ライフスタイル）に有用な情報を提供するものではない。
【０００５】
本発明は、このような問題に鑑みてなされたものである。本発明は、運転者が特別な操作をしなくても、運転者の自動車使用状態に基づいて運転者の生活態様（ライフスタイル）及び／又は運転者の生活態様（ライフスタイル）の変化を検知し、当該生活態様（ライフスタイル）に有用な情報を運転者（又は同乗者）に対して自動的に提供する情報配信装置及びに情報配信方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（１）本発明は、ユーザによる移動体（例えば、後述の「移動体６」）の使用状態を取得する使用状態情報取得部（例えば、後述の「使用状態情報取得部１０３」）と、前記使用状態情報取得部からの情報によって、前記ユーザの生活態様を推定する生活態様推定部（例えば、後述の「生活態様推定部１０４」）と、前記生活態様推定部で推定された前記ユーザの生活態様を時系列的に記録する記憶部（例えば、後述の「生活態様履歴情報エリア１１７」）と、前記ユーザへ提供する情報が複数保存された提供情報保存部（例えば、後述の「生活態様提供情報エリア１１３」）と、推定された前記ユーザの生活態様に応じた情報を前記提供情報保存部から取得して前記ユーザに対して提供する情報出力部（例えば、後述の「提供情報出力部１０６」）と、を備える情報配信装置（例えば、後述の「サーバシステム１」）に関する。
【０００７】
（１）の情報配信装置は、使用状態情報取得部からの情報によって推定されるユーザの生活態様に基づいて、前記ユーザの生活態様に応じた生活態様情報を提供する。
これにより、運転者が特別な操作をしなくても、自動的に生活態様に対応する情報が提供されることから、例えば、生活態様変化時に記念となる情報を提示する等、自動車の運転者に対して有用な情報を提供することができる。
【０００８】
（２）  前記移動体は通信機（例えば後述の「車載ナビゲーション装置２」）が搭載された車両又は車両と信号接続された通信機（例えば後述の「携帯端末３」）であることを特徴とする（１）に記載の情報配信装置。
【０００９】
（３）  前記使用状態情報取得部が取得するユーザによる移動体の使用状態は、ドアの開閉、シートベルトの着脱、車内カメラ、自宅位置情報、のいずれかである（２）に記載の情報配信装置。
【００１０】
（３）の使用状態情報取得部によると、特にコストを追加することなく、自動車の標準的に備えるセンサ等により、使用状態を取得することができる。
【００１１】
（４）  前記情報出力部は、さらに、前記記憶部からの時系列的に記録されたユーザの生活態様から、生活態様が変化したと判断した場合は、前記ユーザの生活態様に応じた情報を前記提供情報保存部から取得してユーザに対して出力する際に、変化前の生活態様に応じた情報も含めてユーザに対して出力することを特徴とする（１）乃至（３）のいずれかに記載の情報配信装置。
【００１２】
（４）の情報出力部によると、ユーザの生活態様が変化したと判断した場合は、変化前の生活態様に応じた情報も含めて生活態様情報を提供することができる。
これにより、例えば、ユーザの反応によって、次の情報提供にフィードバックをかけることができる。
【００１３】
（５）本発明は、ユーザに提供する情報が複数保存された提供情報保存部（例えば、後述の「生活態様提供情報エリア１１３」）を備える情報配信装置（例えば、後述の「サーバシステム１」）が前記ユーザの使用する移動体（例えば、後述の「移動体６」）に対して、前記ユーザの生活態様に応じた情報を配信する情報配信方法であって、前記情報配信装置が、前記ユーザによる移動体の使用状態を取得する使用状態情報取得ステップ（例えば後述の「使用状態情報取得ステップ」）と、前記使用状態情報取得ステップにおいて取得された情報によって、前記ユーザの生活態様を推定する生活態様推定ステップ（例えば後述の「生活態様推定ステップ」）と、前記生活態様推定ステップにおいて推定された前記ユーザの生活態様を時系列的に記録する記憶ステップ（例えば後述の「記憶ステップ」）と、前記生活態様推定ステップにおいて推定された前記ユーザの生活態様に応じた情報を前記提供情報保存部から取得して前記ユーザに対して提供する情報出力ステップ（例えば後述の「情報出力ステップ」）と、を備えたことを特徴とする情報配信方法に関する。
【００１４】
（６）の方法によれば、（１）の情報配信装置と同様の効果を奏する。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、運転者が特別な操作をしなくても、運転者の自動車使用状態に基づいて運転者の生活態様（ライフスタイル）及び／又は運転者の生活態様（ライフスタイル）の変化を検知し、当該生活態様（ライフスタイル）に有用な情報を運転者（又は同乗者）に対して自動的に提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】情報配信システム１００のシステム構成を示す図である。
【図２】サーバシステム１の構成を示す図である。
【図３】車両に搭載される車載ナビゲーション装置２の構成を示す図である。
【図４】配信された生活態様情報を表示部２５に表示する画面の例を示す図である。
【図５】携帯端末３の構成を示す図である。
【図６】情報提供者用端末４の構成を示す図である。
【図７Ａ】サーバシステム１の処理の流れを示すフローチャートである。
【図７Ｂ】サーバシステム１の処理の流れを示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
［第１実施形態］
以下、本発明の情報配信システムの好ましい一実施形態について、図１〜図７Ｂを参照しながら説明する。
【００１８】
［情報配信システム１００の機能構成］
本発明の好ましい一実施形態に係る情報配信システム１００の機能構成について説明する。図１に、情報配信システム１００のシステム構成を示す。
【００１９】
図１に示すように、情報配信システム１００は、サーバシステム１と、車両５に搭載される車載ナビゲーション装置２と、携帯端末３と、情報提供者用端末４と、を含んで構成される。以下、車載ナビゲーション装置２が搭載された車両５又は車両と信号接続（ペアリング）された携帯端末３を移動体６という。
【００２０】
サーバシステム１は、通信部１２を介して、車載ナビゲーション装置２、携帯端末３、及び情報提供者用端末４と情報の送受信を行う。サーバシステム１は、車載ナビゲーション装置２及び携帯端末３から車両５の現在位置情報、走行情報（走行時間及び／又は走行距離）、運転者（ユーザ）による車両５の使用状態情報等を受信する。
ここで、車両５の使用状態とは、例えば、車両５におけるシートベルトの着脱状態、車両５におけるドアの開閉動作の有無、車両５における車内カメラにより撮影された車両５内の同乗者の状態、及び自宅位置情報（自宅における駐車場位置情報）等の情報を意味する。
サーバシステム１は、受信した情報に基づいて、運転者の生活態様を推定し、推定された運転者の生活態様を時系列的に記録するとともに、推定された運転者の生活態様に応じた参考情報、特に運転者のライフスタイルの変化（例えば、運転者の結婚、子供の誕生、子供の育児、子供の受験等）に応じた参考情報を運転者（又は同乗者）に対して車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３を介して提供する。また、運転者の要求に基づいて、運転者の生活態様に合った施設情報を、例えば車両５の現在位置から進行方向の現在位置近辺及び／又は車両５の現在位置から目的位置に至る経路付近に位置する施設情報を車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３に配信することができる。
【００２１】
本発明の実施形態では、サーバシステム１を１つのサーバとして記載するが、サーバシステム１の各機能を、適宜複数のサーバに分散する、分散処理システムとしてもよい。また、クラウド上で仮想サーバ機能等を利用して、サーバシステム１の各機能を実現してもよい。
【００２２】
車両５に搭載される車載ナビゲーション装置２は可搬可能なナビゲーションデバイスであるＰＮＤ（Portable  Navigation  Device）等を含む。車載ナビゲーション装置２には情報配信機能等を実現するためのソフトウェアがインストールされており、サーバシステム１から配信される、運転者の生活態様に応じた情報（例えば広告情報、施設情報等）を表示することができる。
なお、情報配信機能等を実現するためのソフトウェアは、予めインストールされていてもよい。また、サーバシステム１との送受信時に必要に応じて適宜ダウンロードされてもよい。
【００２３】
携帯端末３は、携帯電話、スマートフォン、タブレット端末、ＰＤＡ、ノートパソコン、その他の携帯可能な電子機器であって、無線通信機能を備える電子機器を含む。携帯端末３は、運転者によりイグニッションスイッチ等の車両５の起動スイッチがオンにされると、車両５と携帯端末３とがペアリングされるように構成される。そうすることで、車両５又は携帯端末３で測位した位置情報及び運転者（ユーザ）による車両５の使用状態情報等が携帯端末３からサーバシステム１にアップロードするようにできる。また、携帯端末３は、車載ナビゲーション装置２と同様に、サーバシステム１から配信される、運転者の生活態様に応じた情報（例えば広告情報、施設情報等）を表示することができる。
なお、情報配信機能等を実現するためのソフトウェアは、予めインストールされていてもよい。また、サーバシステム１との送受信時に必要に応じて適宜ダウンロードされてもよい。
【００２４】
情報提供者用端末４は、通信部４２を介して、サーバシステム１と情報の送受信を行う。情報提供者用端末４から、サーバシステム１に対して、サーバシステム１が配信する運転者の生活態様に応じた情報、又は施設情報をリアルタイムで入力更新することができる。
また、情報提供者用端末４は、サーバシステム１から、顧客情報（例えば、運転者のライフスタイル及びライフスタイルの変化等）をリアルタイム（例えば、照会、電子メールによる通知等）に受信することができる。
次にそれぞれの構成について説明する。
【００２５】
最初にサーバシステム１について説明する。図２にサーバシステム１の構成を示す。
＜サーバシステム１＞
図２に示すように、サーバシステム１は、少なくとも、制御部１０と、記憶部１１と、通信部１２とを、さらに必要に応じて表示部１４と、入力部１５を備えている。
【００２６】
制御部１０はＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、Ｉ／Ｏ等を有するプロセッサにより構成され、各構成部の制御をおこなう。ＣＰＵは、ＲＡＭ、ＲＯＭ又は記憶部１１から読み出したナビゲーション及び情報提供のための各プログラムを実行し、その実行の際にはＲＡＭ、ＲＯＭ、及び記憶部１１から情報を読み出し、ＲＡＭ及び記憶部１１に対して情報の書き込みを行い、通信部１２と信号の授受を行う。
詳細については、後述する。
【００２７】
記憶部１１は半導体メモリやハードディスクドライブ等で構成されており、オペレーティングシステム（ＯＳ）やアプリケーションと呼ばれるソフトウェアが保存される等、種々の情報が記憶される。このため、図２に示すように、記憶部１１には、移動体情報エリア１１１、地図情報エリア１１２、生活態様提供情報エリア１１３、施設情報エリア１１４、接続履歴情報エリア１１５、使用状態履歴情報エリア１１６、及び生活態様履歴情報エリア１１７といった、様々な記憶エリアが確保されている。
なお、これらの記憶エリアは、記憶部１１において、それぞれ個別に確保されてもいいし、また、例えば、地図情報エリア１１２、施設情報エリア１１４のような複数の記憶エリアを一体で構成してもよい。
【００２８】
記憶部１１の移動体情報エリア１１１には、移動体６に関する情報が保存される。
移動体情報エリア１１１に記憶される移動体情報（レコード）は、各移動体６を識別するための移動体識別情報（以下「移動体ＩＤ」ともいう）により一意的に管理される。ここで、移動体ＩＤは、車載ナビゲーション装置２や携帯端末３、さらに車両５に固有に振られた番号を用いることができる。
車載ナビゲーション装置２や携帯端末３の場合は、例えば、携帯電話網のＳＩＭ（Subscriber  Identity  Module）に付与された電話番号を移動体ＩＤとすることができる。また、車両５の場合は、車両５に固有に付与されたＶＩＮ（車両識別番号）やナンバープレートの番号を移動体ＩＤとすることができる。
【００２９】
記憶部１１の地図情報エリア１１２には、道路や施設等の地物に関する情報、ナビゲーションのための地図情報、道路情報、施設位置情報、駐車場情報、自宅情報（自宅の駐車場情報）等が予め格納されている。地図情報には、道路及び道路地図等の背景を表示するための表示用地図データ、ノード（例えば道路の交差点、屈曲点、端点等）の位置情報及びその種別情報、各ノード間を結ぶ経路であるリンクの位置情報及びその種別情報、全てのリンクのコスト情報（例えば距離、所要時間等）に関するリンクコストデータ等を含む道路ネットワークデータ等が含まれる。
道路情報には道路の種別や信号機等のいわゆる道路地図の情報が保存されている。
施設位置情報は、各施設の位置情報が緯度経度の情報として保存されている。ここで後述の施設情報エリア１１３に保存されている施設の場合は、施設識別情報（以下「施設ＩＤ」ともいう）と紐付けることができる。
駐車場情報は、駐車場の位置情報が緯度経度の情報として保存されている。駐車場が各施設の駐車場である場合には、施設と駐車場を紐付けて保存される。
【００３０】
また、記憶部１１の地図情報エリア１１２には、交通情報センタ等から受信する交通情報が当該交通情報を受信した記録時刻とともに記憶される。交通情報には、例えばリンク毎の走行車両数、走行所要時間、渋滞情報、交通規制情報、天候情報等の移動コストを左右する要素が含まれる。また、リンクの過去の交通情報等も記録されている。
【００３１】
記憶部１１の生活態様提供情報エリア１１３には、生活態様（ライフスタイル）ごとに、生活態様に応じた生活態様提供情報が複数記録されている。生活態様提供情報とは、ユーザの生活態様（ライフスタイル）及び／又は生活態様（ライフスタイル）の変化（例えば、結婚、子供の誕生、子供の育児、子供の受験、子供の就職、子供の結婚、孫の誕生、引退等）に係る情報を意味する。これらの生活態様提供情報は、予め収集された情報であってもよい。
また、例えば、所定の生活態様（ライフスタイル）及び／又は生活態様（ライフスタイル）の変化に対応するユーザを顧客とする法人及び施設等の提供する生活態様情報であってもよい。例えば結婚紹介、結婚式場、出産準備、育児、受験、就職等の紹介、カウンセリング等を行っている法人、施設等が提供する生活態様情報が挙げられる。
また、自動車販売分野においては、生活態様（ライフスタイル）の変化に対応する、車の買い替え・買い増しのための提供情報が挙げられる。
法人、施設等の提供する生活態様提供情報については、後述するように、情報提供者用端末４から、サーバシステム１に対して、リアルタイムで入力更新することができる。
【００３２】
記憶部１１の施設情報エリア１１４には、施設の識別情報（施設ＩＤ）、名称、カテゴリー種別（施設種別）、当該施設が主にターゲットとするユーザ層の生活態様、生活態様との適合度、電話番号、住所、営業時間、緯度経度等で特定される位置情報、施設が飲食店であれば提供するメニュー、施設により提供される商品役務等に関する情報、空き情報、及び施設の提供する商品やサービスの割引情報であるクーポンや特別なポイント付与等を含む特典情報、各施設の施設情報が記憶されている施設情報データベース（図示せず）が含まれる。
【００３３】
施設ＩＤは施設毎に付与されている固有の識別情報である。施設ＩＤは、施設種別ごとに付与されることが好ましい。ここで、施設種別としては、コンビニエンスストア、喫茶店、飲食店、スーパーマーケット、スポーツジム等の店舗種別が一例として挙げられる。さらに、施設ＩＤは、各施設種別の中でさらにジャンル別に階層化されてＩＤが付与されていることが好ましい。例えば、ジャンル別としては、飲食店の場合、例えば、和食、洋食、中華、フレンチ、イタリアン等の種別が一例として挙げられる。
【００３４】
なお、施設情報エリア１１４には、施設ＩＤ毎に当該施設情報の配信に関する条件（例えば、当該施設情報の有効期間、当該施設情報の配信時間帯等）、施設の状況（例えば、施設の時間帯毎及びユーザ毎の施設への予約状況、空き状況等を示す予約情報等）、施設毎に算出された集客実績情報（例えば、配信情報によって当該施設に誘導された集客情報、クーポン利用情報等）を記憶するようにしてもよい。
【００３５】
また、施設情報エリア１１３には、施設情報エリア１１３に記憶された施設に対応して、各施設に付与される施設評価情報を記憶するようにしてもよい。
【００３６】
記憶部１１の接続履歴情報エリア１１５には、移動体６から定期的に送信される移動体位置情報、時刻情報等を移動体ＩＤ毎に管理する接続履歴レコードが記憶される。移動体位置情報は、移動体６から逐次受信する現在位置の情報を記憶する。なお、受信は数秒に一度受信しても良いし、移動体側で時系列的に保存しておき、一定時間や移動体側でアプリを起動したとき等のタイミングでまとめて受信するようにしてもよい。また、車両５の走行距離情報、目的地情報、車両５の進行方向、及び車両５の状態（例えばイグニッションオンされた状態、走行状態、イグニッションオフされた状態等）についても、移動体６から受信し、移動体ＩＤ毎に管理する接続履歴レコードに記憶するようにしてもよい。
【００３７】
記憶部１１の使用状態履歴情報エリア１１６には、移動体６から送信される車両５の使用状態を時刻情報及び位置情報とともに記録する。より具体的には、車両５の使用状態情報は、車両５の使用状態に変化が生じた場合（例えば、自動車出発時、車両運転中の経路において新たに誰かを同乗させたとき、自動車停車時等）に、時刻及び位置情報とともに、使用状態履歴情報エリア１１６に記録されることが好ましい。
【００３８】
記憶部１１の生活態様履歴情報エリア１１７には、使用状態履歴情報エリア１１６に記録された車両５の使用状態履歴情報に基づいて、後述の生活態様推定部１０３により推定された、当該車両５の運転者の生活態様がその時刻と自宅位置情報とともに生活態様履歴情報エリア１１７に記録される。さらに、当該車両５の運転者の生活態様が変化した場合には、その変化前の生活態様及びそのときの時刻情報と自宅位置情報、並びに変化後の生活態様及びそのときの時刻情報と自宅位置情報が、生活態様履歴情報エリア１１７に記録される。なお、生活態様は予め設定された生活態様コードにより記録される。
【００３９】
通信部１２は、車載ナビゲーション装置２及び携帯端末３と送受信する場合には、例えば、３Ｇ、４Ｇ、及びＬＴＥ等の無線通信をすることができる通信プロトコルを実装する。また、通信部１２は、情報提供者用端末４との送受信するために、有線通信（例えば、インターネット回線等）又は無線通信することができる通信プロトコルを実装するようにしてもよい。
【００４０】
制御部１０は情報配信のための各プログラムを実行することによって、サーバシステム１を所定の手段（以下、「情報配信制御部」と総称する）として機能させる。
また、制御部１０は情報配信のための各プログラムを実行することによって、サーバシステム１に、所定のステップ（以下、「情報配信制御ステップ」と総称する）を実行させる。
【００４１】
以下、制御部１０の有する機能を情報配信制御部の観点から説明する。なお、情報配信制御ステップ（方法）の観点に基づく説明は、「部」を「ステップ」に置き換えることで説明できるため、省略する。
【００４２】
図２に示すように、制御部１０は、ログイン処理部１０１と、現在位置情報処理部１０２と、使用状態情報取得部１０３と、生活態様推定部１０４と、提供情報選択部１０５と、提供情報出力部１０６と、施設情報選択部１０７と、施設情報提供部１０８と、ルート設定部１０９と、ルート通知部１１０と、を備える。
【００４３】
＜ログイン処理部１０１＞
ログイン処理部１０１は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３からのログイン処理を実行して、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３と接続処理を行うとともに、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から送信される車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報を管理するための接続履歴レコードを接続履歴情報エリア１１４に作成するとともに、エンジン始動時における車両５の使用状態情報、その時点における車両５の位置情報及び時刻情報を記録するための使用状態履歴レコードを使用状態履歴情報エリア１１６に作成する。
また、ログイン処理部１０１は、情報提供者用端末４からのログイン処理を実行する。
【００４４】
＜現在位置情報処理部１０２＞
現在位置情報処理部１０２は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から定期的に送信される車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報を、それぞれ前述した接続履歴レコードに追加更新する。なお、車両５の目的地情報、進行方向等を含むようにしてもよい。
また、移動体６が目的地に到着してから、イグニッションスイッチがオフ（エンジン停止）されるまでの間に、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から、送信される現在位置情報、時刻情報等を接続履歴レコードに追加更新する。
【００４５】
＜使用状態情報取得部１０３＞
使用状態情報取得部１０３は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から送信される車両５の使用状態情報を取得するとともに、使用状態履歴情報エリア１１６に追加更新する。
ここで、車両５の使用状態とは、前述したとおり、車両５におけるシートベルトの着脱状態、車両５におけるドアの開閉動作の有無、車両５における車内カメラにより撮影された車両５内の同乗者の状態、及び自宅位置情報（正確には自宅における駐車場位置情報）等の情報を意味する。
車両５の使用状態は、後述の車両５に設置された車内状態取得部２４により検出されるシートベルトの着脱状態、ドアの開閉動作の有無、及び車内カメラにより撮影された車両５内の同乗者の状態、並びに自宅位置情報（自宅駐車場位置情報）等の情報を意味する。
使用状態情報取得部１０３は、移動体６から送信される車両５の使用状態を時刻情報及び位置情報とともに記録する。より具体的には、使用状態情報取得部１０３は、例えば、自動車出発時、車両運転中の経路において新たに誰かを同乗させたとき、自動車停車時等における車両５の使用状態情報を時刻情報及び位置情報とともに移動体６から取得し、使用状態履歴情報エリア１１６に記録する。なお、自動車走行中に車内の状態に変更はないと推定されることから、自動車使用情報を自動車走行中に常に取得する必要はない。
【００４６】
＜生活態様推定部１０４＞
生活態様推定部１０４は、使用状態情報取得部１０３からの情報によって、運転者（ユーザ）の生活態様を推定する。より具体的には、次のように推定する。
【００４７】
生活態様推定部１０４は、使用状態履歴情報エリア１１６に記録された車両５の使用状態履歴情報（例えば、車両５におけるシートベルトの着脱状態、車両５におけるドアの開閉動作の有無、車両５における車内カメラにより撮影された車両５内の同乗者の状態、及び自宅位置情報（自宅の駐車場位置情報））から、同乗者又は自宅位置に、統計的に有意な変化があったか否かを判断する。有意な変化があったと判断できない場合、生活態様推定部１０４は、記憶部１１の生活態様履歴情報エリア１１７に、当該車両５の運転者の生活態様の変化無し情報を生活態様履歴情報エリア１１７に記録する。
他方、統計的に有意な変化があったと判断した場合、生活態様推定部１０４は、運転者の生活態様の変化内容を以下のように推定することができる。
【００４８】
生活態様推定部１０４は、例えば、これまでの自宅位置とある時点以降の自宅位置とが、所定の距離（例えば１００ｍ）以上離れているような場合、車両５の運転者（車両５のオーナー）は、引越しをしたと推定することができる。
また、生活態様推定部１０４は、これまでの使用状態履歴情報においては、運転者一人が車両５に乗車しているケースが大半であった場合に、例えば助手席に異性が同乗するケースが統計的に有意に発生していると判断される場合、運転者は、異性と交際、結婚又は同棲していると推定することができる。
なお、運転者が異性と交際、結婚又は同棲のいずれに該当するか、については、生活態様推定部１０４は、運転者が自宅から自動車を出発する時点において、当該異性が例えば助手席に同乗し、自宅に帰宅した時点に当該異性が助手席に同乗しているケースが統計的に有意に発生していると判断される場合、運転者は異性と結婚又は同棲していると推定することができる。
【００４９】
また、運転者が結婚している状態において、生活態様推定部１０４は、自動車の停車場所が産婦人科病院の駐車場であるケースが統計的に有意に発生していると判断される場合、生活態様推定部１０４は、運転者夫妻が出産を控えていると推定することができる。
【００５０】
その後、生活態様推定部１０４は、自動車の停車場所が小児科病院（保健所）の駐車場であるケースが統計的に有意に発生していると判断される場合、生活態様推定部１０４は、運転者夫妻が幼児を出産出産したと推定することができる。
【００５１】
その後、例えば車内カメラによりチャイルドシートを確認した場合、生活態様推定部１０４は、幼児を連れてドライブしているものと推定することができる。
【００５２】
同様に、その後、生活態様推定部１０４は、自動車の停車場所が学習塾の駐車場であるケースが統計的に有意に発生していると判断される場合、生活態様推定部１０４は、子供が受験を控えていると推定することができる。
以上のようにして、生活態様推定部１０４は、運転者の生活態様（ライフスタイル）に統計的に有意な変化を認めた場合、記憶部１１の生活態様履歴情報エリア１１７に、当該車両５の運転者の生活態様の変化内容と、当該変化のあったと推定される時期及び（自宅を引越した場合）位置情報とともに、生活態様履歴情報エリア１１７に時系列的に記録する。
なお、生活態様推定部１０４は、バッチ処理（例えば、日バッチ処理）により、実行してもよい。
【００５３】
＜提供情報選択部１０５＞
提供情報選択部１０５は、生活態様履歴情報エリア１１７に時系列的に記録された運転者（ユーザ）の最新の生活態様に基づいて、生活態様提供情報エリア１１３に記録された、法人、施設等の提供する生活態様提供情報等を含む複数の生活態様提供情報から当該生活態様（ライフスタイル）に対応付けられた生活態様提供情報を選択する。
より具体的には、提供情報選択部１０５は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から通信部１２を介して情報配信要求を受信したことに応答して、又は予め設定されたタイミング（例えば、エンジン始動時、自動車を走行してから所定時間経過時等）に、生活態様提供情報を選択する。また、提供情報選択部１０５は、生活態様提供情報について、ユーザごとに提供済みか又は未提供であるかを示すデータを記録する。そうすることで、提供情報選択部１０５は、例えば、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から通信部１２を介して情報配信要求を受信したことに応答して、当該ユーザに対して未提供の提供情報を優先して選択するように構成することができる。
また、提供情報選択部１０５は、同じ生活態様のユーザによって評価の高い提供情報を優先して選択するようにしてもよい。なお、提供情報の評価の入力については、例えば提供情報出力時に、例えば公知の「いいね」ボタンをクリックさせることで、評価情報を収集するようにしてもよい。
【００５４】
また、提供情報選択部１０５は、生活態様履歴情報エリア１１７に時系列的に記録された運転者（ユーザ）の生活態様に変化がある場合、運転者（ユーザ）の変化後の生活態様に適した生活態様情報を生活態様提供情報エリア１１３から選択する際に、同時に運転者（ユーザ）の変化前の生活態様に適した生活態様情報を生活態様提供情報エリア１１３から選択することが好ましい。
変化前の生活態様に適した生活態様情報と変化後の生活態様に適した生活態様情報を提供することで、例えば、ユーザの反応によって、次の情報提供にフィードバックをかけることができる。
【００５５】
＜提供情報出力部１０６＞
提供情報出力部１０６は、提供情報選択部１０５により選択された生活態様提供情報を移動体６（車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３）に通信部１２を介して送信する。
また、提供情報出力部１０６は、前述したように、運転者（ユーザ）の生活態様に変化があると推定された場合、運転者（ユーザ）の変化後の生活態様に適した生活態様情報と運転者（ユーザ）の変化前の生活態様に適した生活態様情報を移動体６（車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３）に送信してもよい。
その際、提供情報出力部１０６は、変化後の生活態様を推定したことを移動体に出力させることで、ユーザの反応（例えば、「いいね」ボタンのクリック）を確認するようにしてもよい。
【００５６】
＜施設選択部１０７＞
施設選択部１０７は、移動体６（のユーザ）に対して、生活態様推定部１０４により推定された当該ユーザの生活態様及び／又は当該ユーザの変化後の生活態様に基づいて、生活態様及び／又は変化後の生活態様に適した施設情報を配信することができる。
より具体的には、施設選択部１０７は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から通信部１２を介して情報配信要求を受信したことに応答して、移動体６の現在位置情報、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に基づいて、施設情報エリア１１３（施設情報データベース）に記憶されている施設の種別と、施設による提供サービスの生活態様毎の適合度、及び施設の位置情報と、を用いて、施設情報データベースを検索することで、移動体６に推薦する施設をその表示順序と合わせて、予め設定される所定の候補数を選択する。
施設選択部１０７は、移動体６の現在位置近辺に位置している施設又は現在位置から進行方向の現在位置近辺に位置している施設を選択する。この際、例えば、ユーザが情報配信開始要求をする際に、予め、ユーザに希望する施設種別の下位分類のジャンル（例えば、施設種別がレストランの場合、和食、洋食、イタリアン、フレンチ等とのジャンル）を指定させ、ユーザにより要求された施設種別（及び／又はジャンル）に合致する施設を選択するようにしてもよい。なお、移動体６の現在位置近辺に位置しているとは、例えば、移動体６の現在位置から所定の距離範囲に存在することを指す。また、現在位置から進行方向の現在位置近辺に位置しているとは、例えば、移動体６の現在位置から所定の距離範囲であって、かつ移動体６の現在位置から目的位置に至る通過経路上の地点から所定の距離範囲に存在することを指す。
施設による提供サービスの移動体６に対応するユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様との適合度の大きさに基づいて（例えば、適合度の大きい順に）施設を選択してもよい。
【００５７】
施設選択部１０７は、施設情報データベース１１３１を参照して、各施設毎に抽出された当該移動体６に対応するユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様との適合度の大きい順に、施設の表示順序を決定する。
なお、施設選択部１０７は、施設による提供サービスの当該移動体６に対応するユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様との適合度に加えて、他の条件、例えば当該施設の評価点、値段が高いか安いか、当該移動体６と施設との距離、施設の空き具合（混み具合）等を加味して（例えば、重み付けすることで）表示順序を決定してもよい。この際、例えば、第２選択部１０４２は、予め、施設情報の表示順序付けの追加条件を複数用意しておき、ユーザが情報配信開始要求をする際に、追加条件を選択させるようにしてもよい。
【００５８】
施設選択部１０７は、移動体６から情報配信開始要求を受信してから、例えば予め設定された時間（例えば、３０分間）、予め設定された時間間隔（例えば５分間隔）で、移動体６の現在位置周辺及び走行ルート周辺に存在する推薦施設をその表示順序と合わせて、予め設定される第１候補数を選択する。
【００５９】
＜施設情報提供部１０８＞
施設情報提供部１０８は、施設選択部１０７により選択されたた施設情報をその表示順序と合わせて、移動体６（車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３）に通信部１２を介して送信する。
【００６０】
＜ルート設定部１０９＞
車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から、施設情報提供部１０８により送信された施設情報の中から選択された少なくとも１つの施設を受信したことに応答して、ルート設定部１０９は、当該選択された少なくとも１つの施設の位置情報を目的地として設定する。
ルート設定部１０９は、車両５の現在位置から目的地として設定した施設までのルート情報を算出する。ルート情報の算出に際しては、記憶部１１の地図情報エリア１１２等に記憶されている交通情報や地図情報を用いて、最適なルートを算出する。なお、ルート設定部１０９は、車両５が目的地を設定した旨の履歴情報（車両ＩＤ、休憩場所設定日時、目的地とした施設情報等）を記憶部１１に記録するようにしてもよい。
【００６１】
＜ルート通知部１１０＞
ルート通知部１１０は、通信部１２を介して、ルート設定部１０９により算出されたルート情報を車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３に送信する。
なお、ルート算出を車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３で行うようにしてもよい。
【００６２】
＜車載ナビゲーション装置２＞
次に車載ナビゲーション装置２について説明する。図３に、車載ナビゲーション装置２の構成を示す。
図３に示すように、車両５に搭載される車載ナビゲーション装置２は、少なくとも、制御部２０と、記憶部２１と、無線部２２と、センサ部２３と、車内状態取得部２４と、表示部２５と、入力部２６とを備える。
【００６３】
制御部２０はマイクロプロセッサ等から構成され、各構成部の制御をおこなう。詳細については、後述する。
【００６４】
記憶部２１は半導体メモリ等で構成されており、オペレーティングシステム（ＯＳ）や施設情報表示、ルート案内等のための各プログラム、さらに地図情報や位置情報等、種々の情報が記憶される。なお、地図情報については、記憶部２１に予め記憶しておく構成、又はサーバシステム１から取得する構成でも良い。
【００６５】
無線部２２は、ＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ）等を有し、３ＧやＬＴＥ等の携帯電話網に代表される無線通信網を通じて無線通信を行い、サーバシステム１と無線通信を行うことが可能に構成されている。
無線部２２は、車両５を識別する識別番号（以下、「車両ＩＤ」ともいう）、パスワードに加えて、車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報、及び車両５の使用状態をサーバシステム１に送信することができる。なお、進行方向、目的地情報を送信してもよい。また、移動体６は、サーバシステム１から、無線部２２を介して、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に適した生活態様情報を受信することができる。
【００６６】
センサ部２３は、車両５に備えられたＧＰＳセンサ、車速センサ、ジャイロセンサ等から構成される。センサ部２３は、現在位置を検出する位置検出手段としての機能を備える。
例えば、ＧＰＳセンサによりＧＰＳ衛星信号を受信し、車両５の現在位置（緯度及び経度）を測位する。また、車速センサ、ジャイロセンサ、地磁気センサ等を備えることにより自律航法によって車両５の現在位置を測位することができ、ＧＰＳセンサがＧＰＳ衛星信号から測位できない場合に、これに代わって現在位置を測位することができる。
また、ＧＰＳ通信が不可能な場合、ＡＧＰＳ（Ａｓｓｉｓｔｅｄ  Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）通信を利用し、無線部２２から取得される基地局情報によって車両５の現在位置を算出することも可能である。
【００６７】
車内状態取得部２４は、公知の重量センサ（圧力センサ）、ドア開閉スイッチ、ドア開閉検知センサにより、車両５におけるシートベルトの着脱状態、車両５におけるドアの開閉動作の有無、車両５の各座席における着座状態等の自動車使用状態を検知することができる。
また、車内カメラを例えばサンバイザーの上方等に設置することで、車両５の各座席における着座状態を撮影し、画像認識を行うことで、各座席における同乗者の着座状態等の自動車使用状態を検出することができる。
なお、車載ナビゲーション装置２は、車両５に備えられたＧＰＳセンサ、車速センサ、ジャイロセンサ、又は車内カメラを備える替わりに、車載ナビゲーション装置２は、車両５に備えられたＧＰＳセンサ、車速センサ、ジャイロセンサ、重量センサ（圧力センサ）、ドア開閉スイッチ、ドア開閉検知センサ又は車内カメラ等により検出された各種情報を、例えば車両５の車載ネットワークを介して取得するようにしてもよい。
【００６８】
表示部２５は、液晶ディスプレイ又は有機ＥＬパネル等の表示デバイスにより構成され、制御部２０からの指示を受けて画像を表示する。表示部１５は、車両５の現在位置、記憶部２１から読み出された車両５の現在位置周辺の地図情報、及び無線部２２を介してサーバシステム１から取得したユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に適した生活態様情報、ユーザにより設定された目的地、ルート情報等の各種情報を表示することができる。
【００６９】
入力部２６は、テンキーと呼ばれる物理スイッチや表示部２５の表示面に重ねて設けられたタッチパネル等の入力装置（図示せず）等で構成される。入力部２６からの操作入力、例えばユーザによるテンキーの押下、タッチパネルのタッチに基づいた信号を制御部２０に出力することで、地図表示と生活態様情報表示の切替、生活態様情報表示のスクロール、生活態様情報の（「いいね」ボタンによる）評価、地図の拡大縮小等の操作を行うことができる。
なお、この他、図示しないが、スピーカ及びマイクを備えることができる。特にスピーカ１６を介して、生活態様情報の内容を出力することは効果的である。また、施設に関する情報をスピーカ１６を介して、音声出力することは、効果的である。
そして、運転者がマイク１７を介して、「いいね」と生活態様情報をサーバシステム１に対して入力することは、生活態様情報提供者にフィードバックできるという点で効果的である。以上のように、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に適した生活態様情報をスピーカ１６から音声で出力し、マイク１７を介して音声入力された運転者（又はユーザ）による各種の選択、指示を音声認識技術により、制御部２０に入力することもできる。
【００７０】
制御部２０はＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、Ｉ／Ｏ等を有するマイクロプロセッサにより構成される。ＣＰＵは、ＲＯＭ又は記憶部２１から読み出した各プログラムを実行し、その実行の際にはＲＡＭ、ＲＯＭ、及び記憶部２１から情報を読み出し、ＲＡＭ及び記憶部２１に対して情報の書き込みを行い、無線部２２、センサ部２３、表示部２５、及び入力部２６と信号の授受を行う。
【００７１】
制御部２０は、各プログラム（以下、「情報配信アプリケーション」とも総称する）を実行することによって、車載ナビゲーション装置２を所定の手段（以下、「情報配信部」と総称する）として機能させる。例えば、情報配信のためのプログラムを起動すると、サーバシステム１からの情報配信を受ける生活態様情報案内が可能となる。
また、制御部２０は各プログラムを実行することによって、車載ナビゲーション装置２に、所定の手順（以下、「情報配信手順」と総称する）を実行させる。
【００７２】
以下、制御部２０の有する機能を情報配信部の観点から説明する。なお、情報配信手順（方法）の観点に基づく説明は、「部」を「手順」に置き換えることで説明できるため、省略する。
【００７３】
図３に示すように、制御部２０は、接続処理部２０１と、位置情報更新部２０２と、使用状態検知部２０３と、生活態様情報表示部２０４と、施設表示部２０５と、ルート案内部２０６と、を備える。
【００７４】
＜自動起動＞
車載ナビゲーション装置２は、運転者により車両５のイグニッションスイッチがオン（エンジンを始動）にされることによって自動起動する。車載ナビゲーション装置２は、運転者により車両５のイグニッションスイッチがオフ（エンジンを停止）にされるまで稼働する。
【００７５】
＜接続処理部２０１＞
接続処理部２０１は、車載ナビゲーション装置２が自動起動されると、サーバシステム１に対して、例えば、車両５を識別する識別番号（車両ＩＤ）及びパスワードを用いてログイン処理を実行し、ログイン処理の成功後、センサ部２３により算出した車両５の現在位置情報、及び計時部（図示せず）から取得した現在時刻情報等をサーバシステム１に送信する。
また、エンジン始動後の車内状態取得部２４により検出された車両５の各座席における着座状態及び車内カメラにより撮影された車両５の各座席における着座状態（自動車使用状態）をサーバシステム１に送信する。
【００７６】
＜位置情報更新部２０２＞
位置情報更新部２０２は、定期的に、車両ＩＤ、センサ部２３により算出した車両５の現在位置情報、計時部（図示せず）から取得した現在時刻情報等をサーバシステム１に送信する。より具体的には、車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報をサーバシステム１に送信する。なお、センサ部２３により算出される車両５の進行方向、及びユーザにより設定された車両５の目的地を含むことができる。
位置情報更新部２０２は、所定の時間間隔（例えば３秒間隔）で取得する車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報を、その都度リアルタイムにサーバシステム１に送信する。また、リアルタイムにサーバシステム１に送信する替わりに、複数個まとめて（例えば５分間分の車両５の現在位置情報及び現在時刻情報等をまとめて）、一度に送信（いわゆるバースト送信）するようにしてもよい。
なお、車両５の現在位置情報等の取得時間間隔（例えば、３秒間隔）、又は複数個まとめてバースト送信する場合の一度に送信する個数等については、予め設定することができる。
また、車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報に車両５の進行方向を含めることで、サーバシステム１が、車両５の現在位置から進行方向に一定距離内にある施設を休憩場所として提示することを可能とする。そうすることで、車両５の進行方向から車両５を引き返す必要のある施設を休憩場所として提示することを防ぐことが可能となる。
【００７７】
＜使用状態検知部２０３＞
使用状態検知部２０３は、例えば、自動車停車後の自動車起動時（エンジン始動時）に車内状態取得部２４により検出された車両５の各座席における着座状態及び車内カメラにより撮影された車両５の各座席における着座状態をサーバシステム１に送信する。なお、使用状態検知部２０３において、各座席における着座状態を解析したうえで、解析結果をサーバシステム１に送信するようにしてもよい。
【００７８】
＜生活態様情報表示部２０４＞
生活態様情報表示部２０４は、情報配信要求を送信したことに応答して、又は予め設定されたタイミング（例えば、エンジン始動時、自動車を走行してから所定時間経過時等）に、サーバシステム１から配信される、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に適した生活態様情報を無線部２２を介して受信する。
生活態様情報表示部２０４は、配信された生活態様情報を表示部２５に表示する。なお、生活態様情報表示部２０４は、表示部２５にはその概要を表示し、詳細な生活態様情報にアクセスするためのＵＲＬ又はＱＲコード（登録商標）を別途表示するようにしてもよい。そうすることで、例えばユーザの所持する任意のスマートフォン等にダウンロードすることができる。
図４は、法人及び施設等の提供する生活態様情報が配信され、表示部２５に表示された一例を示す。なお、この例では、配信情報として、法人及び施設等の提供する詳細な生活態様情報にアクセスするためのＱＲコード（登録商標）を合わせて表示している。
生活態様情報表示部２０４は、表示部２５に、地図表示と生活態様情報とを同時に表示するようにしてもよい。また、生活態様情報表示部２０４は、所定のスワイプ操作（例えば、上下のスワイプ操作又は左右のスワイプ操作等）により、地図表示と生活態様情報表示とを切り替えるようにしてもよい。
また、図示しないが、表示部２５の表示領域を２分割して、分割したそれぞれの表示領域に車両５の現在位置周辺の地図上に配信された施設の位置、及び配信された生活態様情報表示を表示するようにしてもよい。
なお、前述したように、サーバシステム１から配信された生活態様情報案内をスピーカ（図示せず）から音声で出力し、生活態様情報の評価をマイク（図示せず）を介して音声入力することで、音声認識技術により、制御部２０に入力するように構成することもできる。
【００７９】
＜施設表示部２０５＞
施設表示部２０５は、サーバシステム１から配信される、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に対応した施設を、無線部２２を介して受信する。
ここで、施設情報は、例えば、施設の識別情報、名称、カテゴリー種別（施設種別）、電話番号、住所、例えば緯度経度等で特定される位置情報、施設の提供するサービス（商品及び／又は役務）等に関する情報、空き情報、及び特典情報等を含むことができる。
【００８０】
施設表示部２０５は、配信された施設情報を表示部２５に表示する。なお、施設表示部２０５は、クーポン等の特典をダウンロードするためのＵＲＬ又はＱＲコード（登録商標）を表示する。そうすることで、例えばユーザの所持する任意の携帯端末等にダウンロードすることができる。
施設表示部２０５は、表示部２５に表示した車両５の現在位置周辺の地図上に配信された施設の位置を表示することができる。
施設表示部２０５は、表示部２５に、地図表示と前述した施設情報とを同時に表示するようにしてもよい。また、施設表示部２０５は、所定のスワイプ操作（例えば、上下のスワイプ操作又は左右のスワイプ操作等）により、地図表示と施設情報表示とを切り替えるようにしてもよい。
また、図示しないが、表示部２５の表示領域を２分割して、分割したそれぞれの表示領域に車両５の現在位置周辺の地図上に配信された施設の位置、及び配信された施設情報を表示するようにしてもよい。
【００８１】
施設表示部２０５は、例えば選択ボタンをタップ操作することにより、ユーザに立ち寄る施設を選択させることができる。施設表示部２０５は、無線部２２を介して、ユーザにより選択された施設を、サーバシステム１に送信することができる。
なお、サーバシステム１から配信された施設情報をスピーカ１６から音声で出力し、施設選択をマイク１７を介して音声入力することで、音声認識技術により、制御部２０に入力するように構成することもできる。
【００８２】
＜ルート案内部２０６＞
ルート案内部２０６は、サーバシステム１から、施設表示部２０５によって選択された施設を目的地とするルート情報を無線部２２を介して受信する。ルート案内部２０６は、受信したルート情報に基づいて、ルート案内を実行する。
なお、別実施例として、ルート情報は、サーバシステム１から受信するのに換えて、車載ナビゲーション装置２（例えば、ルート案内部２０６）により算出するようにしてもよい。
【００８３】
＜携帯端末３＞
次に、携帯端末３について説明する。図５に携帯端末３の構成を示す。
図５に示すように、携帯端末３は、少なくとも、制御部３０と、記憶部３１と、無線部３２と、センサ部３３と、表示部３４と、入力部３５とを備える。
【００８４】
制御部３０はマイクロプロセッサ等から構成され、各構成部の制御をおこなう。詳細については、後述する。
【００８５】
記憶部３１は半導体メモリ等で構成されており、オペレーティングシステム（ＯＳ）やルート案内のための各プログラム、さらに地図情報、道路リンク情報、及び位置情報等、種々の情報が記憶される。なお、地図情報、道路リンク情報等については、記憶部３１に予め記憶しておく構成でもよい。また、サーバシステム１から適宜取得する構成でも良い。
【００８６】
無線部３２は、ＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ）等を有し、３ＧやＬＴＥ等の携帯電話網に代表される無線通信網を通じて無線通信を行い、サーバシステム１と無線通信を行うことが可能に構成されている。
無線部３２は、サービス加入状態を識別するＩＤ（以下、「ユーザＩＤ」という）やパスワードに加えて、携帯端末３の接続された車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報、及び車両５の使用状態をサーバシステム１に送信することができる。携帯端末３は、サーバシステム１から、無線部３２を介して、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に適した生活態様情報を受信することができる。
【００８７】
センサ部３３は、ＧＰＳセンサ、ジャイロセンサ、地磁気センサ、イメージセンサを備えたカメラ等から構成される。センサ部２３は、現在位置を検出する位置検出手段としての機能を備える。
なお、現在位置を検出する位置検出手段としてのセンサ部３３の機能は、車載ナビゲーション装置２のセンサ部２３と同等の機能を備える。
また、カメラは、例えば車両５の各座席における着座状態を撮影し、画像認識を行うことで、各座席における同乗者の着座状態を検出することができる。
なお、携帯端末３は、車両５に備えられたＧＰＳセンサ、車速センサ、ジャイロセンサ、各種センサ又は車内カメラにより検出された各種情報を、後述する近距離通信部３６を介して車両５から取得するようにしてもよい。
【００８８】
表示部３４は、液晶ディスプレイ、又は有機ＥＬパネル等の表示デバイスにより構成され、制御部３０からの指示を受けて画像を表示する。表示部３４は、車載ナビゲーション装置２の表示部２５と同等の機能を備える。
【００８９】
入力部３５は、テンキーと呼ばれる物理スイッチや表示部３４の表示面に重ねて設けられたタッチパネル等の入力装置（図示せず）等で構成される。入力部３５は、車載ナビゲーション装置２の入力部２６と同等の機能を備える。
なお、この他、図示しないが、車載ナビゲーション装置２と同様に、スピーカ及びマイクを備えることができる。
【００９０】
携帯端末３は、例えばＮＦＣ（Ｎｅａｒ  Ｆｉｅｌｄ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）と呼ばれる非接触通信又は有線による近距離通信部３６を備えることができる。
そして、車両５が近距離通信部３６を備え、例えば車両５のＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）が携帯端末３と、近距離通信部３６を介して、通信することができる場合、携帯端末３は、車両５に関する情報（例えば、車両５の走行状態等）を取得することができる。また、前述したように、車両５がＧＰＳセンサ、車速センサ、ジャイロセンサ、重量センサ（圧力センサ）、ドア開閉スイッチ、ドア開閉検知センサ又は車内カメラ等を備える場合、これらにより検出された自動車使用状態を取得することができる。
より具体的には、ユーザが携帯端末３を所持して車両５に乗車し、イグニッションスイッチ等の車両５の起動スイッチをオンにすると、車両５と携帯端末３とがペアリングされるように構成される。
【００９１】
制御部３０はＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、Ｉ／Ｏ等を有するマイクロプロセッサにより構成される。ＣＰＵは、ＲＯＭ又は記憶部３１から読み出した各プログラムを実行し、その実行の際にはＲＡＭ、ＲＯＭ、及び記憶部３１から情報を読み出し、ＲＡＭ及び記憶部３１に対して情報の書き込みを行い、無線部３２、センサ部３３、表示部３４、及び入力部３５と信号の授受を行う。
【００９２】
制御部３０は、各プログラム（以下、「携帯端末＿情報配信アプリケーション」とも総称する）を実行することによって、携帯端末３に所定の手段（以下、「携帯端末＿情報配信部」とも総称する）として機能させる。例えば、情報配信のためのプログラムを起動すると、サーバシステム１からの情報配信を受ける生活態様情報案内が可能となる。なお、携帯端末＿情報配信アプリケーションの機能は、基本的に車載ナビゲーション装置２の情報配信アプリケーションと同等である。
また、制御部３０は各プログラムを実行することによって、携帯端末３に、所定の手順（以下、「情報配信手順」と総称する）を実行させる。
【００９３】
以下、制御部３０の有する機能を携帯端末＿情報配信部の観点から説明する。なお、携帯端末＿情報配信手順（方法）の観点に基づく説明は、「部」を「手順」に置き換えることで説明できるため、省略する。
【００９４】
図５に示すように、制御部３０は、携帯端末＿接続情報取得部３００と、携帯端末＿接続処理部３０１と、携帯端末＿位置情報更新部３０２と、携帯端末＿車両使用状態検知部３０３と、携帯端末＿生活態様表示部３０４と、携帯端末＿施設表示部３０５と、携帯端末＿ルート案内部３０６と、を備える。
ユーザがイグニッションスイッチ等の車両５の起動スイッチをオンにすると、車両５と携帯端末３とがペアリングされ、携帯端末＿情報配信部が起動するように構成される。また、イグニッションスイッチ等の車両５の起動スイッチをオフにされると、車両５と携帯端末３とがペアリングが解消され、携帯端末＿情報配信部はその機能を停止する。
【００９５】
＜携帯端末＿接続情報取得部３００＞
携帯端末＿接続情報取得部３００は、近距離通信部３６を介して、車両５のＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）と通信することで、車両５に関する情報（例えば、車両５の識別情報、車両５の自動車使用状態等）を取得する。
携帯端末＿接続情報取得部３００は、車両５のＥＣＵから取得した車両５に関する情報を、後述する携帯端末＿接続処理部３０１、携帯端末＿位置情報更新部３０２、及び携帯端末＿車両使用状態検知部３０３に提供することで、携帯端末＿接続処理部３０１及び携帯端末＿位置情報更新部３０２、及び携帯端末＿車両使用状態検知部３０３は、サーバシステム１に対して、車両５の状態情報を送信することができる。
【００９６】
＜携帯端末＿接続処理部３０１＞
携帯端末＿接続処理部３０１は、車両５とペアリングされると、ＧＰＳセンサ等をＯＮにするとともに、移動体６を識別する識別番号（移動体ＩＤ）及びパスワードを用いてログイン処理を実行し、携帯端末＿接続情報取得部３００を介して取得した移動体種別情報、センサ部２３により算出した車両５の現在位置情報、及び計時部（図示せず）から取得した現在時刻情報、及び車内状態取得部２４から取得した自動車使用状態等をサーバシステム１に送信する。
【００９７】
＜携帯端末＿位置情報更新部３０２＞
携帯端末＿位置情報更新部３０２は、車載ナビゲーション装置２の位置情報更新部２０２と同等の機能を有するため、車載ナビゲーション装置２及び位置情報更新部２０２を、それぞれ携帯端末３及び携帯端末＿位置情報更新部３０２に読み替えることで、その機能を説明することができる。例えば、携帯端末＿位置情報更新部３０２は、車載ナビゲーション装置２の位置情報更新部２０２と同様に、所定の時間間隔（例えば３秒間隔）で取得する車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報を、サーバシステム１に送信する。なお、送信情報として、センサ部３３により算出した携帯端末３（すなわち車両５）の進行方向、及びユーザにより設定された車両５の目的地を含むことができる。
【００９８】
＜携帯端末＿車両使用状態検知部３０３＞
携帯端末＿車両使用状態検知部３０３は、車載ナビゲーション装置２の車両使用状態検知部２０３と同等の機能を有するため、車載ナビゲーション装置２及び車両使用状態検知部２０３を、それぞれ携帯端末３及び携帯端末＿車両使用状態検知部３０３に読み替えることで、その機能を説明することができるため、詳細な説明は省略する。
【００９９】
＜携帯端末＿生活態様表示部３０４＞
携帯端末＿生活態様表示部３０４は、サーバシステム１から配信される、ユーザの生活態様及び／又はユーザの変化後の生活態様に適した生活態様情報を無線部２２を介して受信する。
携帯端末＿生活態様表示部３０４は、配信された生活態様情報を表示部３４に表示する。なお、携帯端末＿生活態様情報表示部３０４は、表示部３４にはその概要を表示し、詳細な生活態様情報にアクセスするためのＵＲＬ又はＱＲコード（登録商標）を別途表示するようにしてもよい。そうすることで、例えばユーザの所持する任意のスマートフォン等にダウンロードすることができる。
携帯端末＿生活態様表示部３０４は、車載ナビゲーション装置２の生活態様表示部２０４と同等の機能を有するため、車載ナビゲーション装置２及び生活態様表示部２０４を、それぞれ携帯端末３及び携帯端末＿生活態様表示部３０４に読み替えることで、その機能を説明することができるため、詳細な説明は省略する。
【０１００】
＜携帯端末＿施設表示部３０５＞
携帯端末＿施設表示部３０５は、車載ナビゲーション装置２の施設表示部２０５と同等の機能を有するため、車載ナビゲーション装置２及び施設表示部２０５を、それぞれ携帯端末３及び携帯端末＿施設表示部３０４に読み替えることで、その機能を説明することができるため、その詳細な説明は省略する。
【０１０１】
＜携帯端末＿ルート案内部３０５＞
携帯端末＿ルート案内部３０５は、携帯端末＿施設表示部３０４によって選択された施設を目的地とするルート情報を無線部３２を介して受信することができる。携帯端末＿ルート案内部３０５は、受信したルート情報に基づいて、ルート案内を実行することができる。携帯端末＿ルート案内部３０５は、車載ナビゲーション装置２のルート案内部２０６と同等の機能を有するため、車載ナビゲーション装置２及びルート案内部２０６を、それぞれ携帯端末３及び携帯端末＿ルート案内部３０５に読み替えることで、その機能を説明することができるため、その詳細な説明は省略する。
【０１０２】
＜情報提供者用端末４＞
次に、情報提供者用端末４について概説する。図６に情報提供者用端末４の構成を示す。
図６に示すように、情報提供者用端末４は、少なくとも、制御部４０と、記憶部４１と、通信部４２と、表示部４４と、入力部４５とを備える。各部の構成は、例えば、携帯端末３及びサーバシステム１の対応する各部の構成とそれぞれ同様である。
【０１０３】
制御部４０は各プログラムを実行することによって、情報提供者用端末４に所定の手段（以下、「情報管理制御部」と総称する）として機能させる。
また、制御部４０は情報管理制御のための各プログラムを実行することによって、情報提供者用端末４に、所定のステップ（以下、「情報管理制御ステップ」と総称する）を実行させる。
【０１０４】
以下、制御部４０の有する機能を情報管理制御部の観点から説明する。なお、特典報管理制御ステップ（方法）の観点に基づく説明は、「部」を「ステップ」に置き換えることで説明できるため、省略する。
【０１０５】
図５に示すように、制御部４０は、ログイン処理部４０１と、配信情報編集部４０２と、を備える。
【０１０６】
＜ログイン処理部４０１＞
ログイン処理部４０１は、例えば、法人及び施設等を識別する識別番号（識別ＩＤ）及びパスワードを用いて、サーバシステム１に対してログイン処理を実行する。
【０１０７】
＜配信情報編集部４０２＞
配信情報編集部４０２は、例えば法人及び施設の管理者の指示に基づいて、サーバシステム１にアクセスして、サーバシステム１（記憶部１１の生活態様提供情報エリア１１３及び施設情報エリア１１４）に記憶される、サーバシステム１が配信する所定の生活態様（例えば結婚、出産、育児、受験、就職、車の買い替え・買い増し等）及び／又は生活態様の変化に適した生活態様情報のための提供情報等をリアルタイムに入力更新することができる。また、生活態様提供情報に対する評価（例えば「いいね」による評価）を参照しながら、生活態様提供情報を更新することができる。
そうすることで、例えば、法人及び施設の管理者は、車両５のユーザに対して、ユーザの生活態様及び／又は生活態様の変化に対応する生活態様情報を優先的に配信できるようにすることができる。こうすることで、法人及び施設の管理者は、有効な販売促進が可能となる。
【０１０８】
以上、本発明の情報配信システム１００の各機能部の実施形態を、サーバシステム１、車両５に搭載される車載ナビゲーション装置２、又は車両５と信号接続（ペアリング）された携帯端末３、及び情報提供者用端末４の構成に基づいて説明した。
【０１０９】
（情報配信システム１００の動作）
続いて、情報配信システム１００の動作についてサーバシステム１の処理を例として説明する。図７Ａ及び図７Ｂは、サーバシステム１の処理の流れを示すフローチャートである。図７Ａは、サーバシステム１のリアルタイム処理の流れを示すフローチャートである。図７Ｂは、サーバシステム１（特に生活態様推定部１０４）が、使用状態履歴情報エリア１１６に記録された車両５の使用状態履歴情報に基づいて、運転者（ユーザ）の生活態様を推定する処理の流れを示すフローチャートである。
【０１１０】
図７Ａを参照すると、ステップＳ１０１において、ログイン処理部１０１は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３と接続処理を行い、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から受信した車両ＩＤ（又は移動体ＩＤ）をキーとして、接続履歴レコードを、接続履歴情報エリア１１４に作成するとともに、車両５の現在位置情報、現在時刻等を接続履歴レコードに記憶する。また、エンジン始動時における車両５の使用状態情報、その時点における車両５の位置情報及び時刻情報を記録するための使用状態履歴レコードを使用状態履歴情報エリア１１６に作成する。
【０１１１】
ステップＳ１０２において、現在位置情報処理部１０２は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から、車両ＩＤ（又は移動体ＩＤ）、車両５の現在位置情報、走行距離情報、現在時刻情報等を受信した場合、当該車両ＩＤ（又は移動体ＩＤ）をキーとする接続履歴レコードに追記して記憶する。
【０１１２】
ステップＳ１０３において、使用状態取得部１０３は、車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３から、車両５の使用状態情報を受信した場合、当該車両ＩＤ（又は移動体ＩＤ）をキーとする使用状態履歴レコードに追記して記憶する。
なお、以降のステップにおいても、フローチャートに図示しないが、ステップＳ１０２ステップ１０３は、定期的に実行されるものとする。
【０１１３】
ステップＳ１０４において、提供情報選択部１０５は、車両５からの情報配信要求があるか否かを確認する。情報配信要求がある場合（Ｙｅｓ）、ステップＳ１０５に移る。情報配信要求が無い場合（Ｎｏ）、ステップＳ１０２に移る。
【０１１４】
ステップＳ１０５において、提供情報選択部１０５は、生活態様履歴情報エリア１１７に時系列的に記録された運転者（ユーザ）の最新の生活態様に基づいて、生活態様提供情報エリア１１３に記録された、法人、施設等の提供する生活態様提供情報等を含む複数の生活態様提供情報から当該生活態様（ライフスタイル）に対応付けられた生活態様提供情報を選択する。
【０１１５】
ステップＳ１０６において、提供情報出力部１０６は、提供情報選択部１０５により選択した生活態様情報を表示順序とともに車載ナビゲーション装置２又は携帯端末３に送信する。
【０１１６】
なお、ステップＳ１０４において、提供情報選択部１０５は、車両５からの情報配信要求があるか否かを確認するとしたが、これに限定されない。例えば、ステップＳ１０４を次のステップＳ１０４´に置き換えてもよい。
ステップＳ１０４´において、提供情報選択部１０５は、予め設定された情報配信のタイミングか否かを確認する。情報配信のタイミングである場合（Ｙｅｓ）、ステップＳ１０５に移る。情報配信のタイミングで無い場合（Ｎｏ）、ステップＳ１０２に移る。
次に図７Ｂを参照して、サーバシステム１（特に生活態様推定部１０４）が、使用状態履歴情報エリア１１６に記録された各車両５の使用状態履歴情報に基づいて、各車両ごとに運転者（ユーザ）の生活態様を推定する処理フローについて説明する。
【０１１７】
ステップＳ２０１において、生活態様推定部１０４は、各車両ごとに使用状態履歴情報を入力する。
【０１１８】
ステップＳ２０２において、生活態様推定部１０４は、全ての車両の使用状態履歴情報の入力を終了したか否かを判断する。終了していない場合、ステップＳ２０３に移る。終了した場合（Ｙｅｓ）、生活態様推定部１０４は、処理を終了する。
【０１１９】
ステップＳ２０３において、生活態様推定部１０４は、当該車両において自宅位置情報（自宅の駐車場位置情報）に統計的に有意な変化があったか否かを判断する。有意な変化があった場合（Ｙｅｓ）、ステップＳ２０４に移る。有意な変化がなかった場合（Ｎｏ）、ステップＳ２０５に移る。
【０１２０】
ステップ２０４において、生活態様推定部１０４は、当該車両の運転者は引越しをしたと判断し、自宅位置情報の変化した時点を特定して、生活態様履歴情報エリアの当該車両ＩＤをキーとする生活態様の変化（引越し）に関する生活態様履歴情報を作成する。
【０１２１】
ステップＳ２０５において、生活態様推定部１０４は、当該車両において同乗者情報に統計的に有意な変化があったか否かを判断する。有意な変化があった場合（Ｙｅｓ）、ステップＳ２０６に移る。有意な変化がなかった場合（Ｎｏ）、ステップＳ２０１に移る。
【０１２２】
ステップＳ２０６において、生活態様推定部１０４は、同乗者情報の有意な変化に基づいて、同乗者情報の有意な変化の発生した時点を特定して、生活態様履歴情報エリアの当該車両ＩＤをキーとする生活態様の変化（同乗者に関する変化）に関する生活態様履歴情報を作成する。その後、ステップＳ２０１に移る。
【０１２３】
以上のように、生活態様推定部１０４による各車両ごとの生活態様変化の判定処理は、バッチ処理として説明したが、図７Ａで説明したサーバシステム１のリアルタイム処理のバックグラウンドで各車両ごとの生活態様変化の判定処理を行うようにしてもよい。
【０１２４】
以上、本発明の好ましい実施形態につき説明したが、本発明は、上述の実施形態に制限されるものではなく、適宜変更が可能である。
［変形例１］
本発明の実施形態では、サーバシステム１を１つのシステムとして記載したが、サーバシステム１の各機能を、適宜複数のコンピュータに分散する、分散処理システムとしてもよい。また、クラウド上での仮想サーバ機能等を利用して、サーバシステム１の各機能を実現してもよい。
［変形例２］
本発明の実施形態においては、サーバシステム１がルート情報を算出して、当該ルート情報を車載ナビゲーション装置２に送信したが、別の実施形態として、車載ナビゲーション装置２がルート情報を算出することができる。
［変形例３］
同様に、第１実施形態においては、サーバシステム１がルート情報を算出して、当該ルート情報を携帯端末３に送信したが、別の実施形態として、携帯端末３がルート情報を算出することができる。
【０１２５】
以上説明した情報配信システム１００によれば、以下のような効果を奏する。
【０１２６】
（１）サーバシステム１は、使用状態情報取得部１０３からの情報によって推定されるユーザの生活態様に基づいて、ユーザの生活態様に適した生活態様情報を提供する。
これにより、運転者が特別な操作をしなくても、自動的に運連者の生活態様に適した生活態様情報が提供されることから、例えば、生活態様変化時に記念となる情報を提示する等、運転者に対して有用な情報を提供することができる。
【０１２７】
（２）使用状態情報取得部１０３が取得するユーザによる自動車の使用状態は、ドアの開閉、シートベルトの着脱、車内カメラ、自宅位置情報、のいずれかである。
これにより、新たなコストを追加することなく、自動車の標準的に備えるセンサ等により、自動車の使用状態を取得することができる。
【０１２８】
（３）提供情報出力部１０６は、さらに、生活態様履歴情報エリア１１７からの時系列的に記録されたユーザの生活態様から、生活態様が変化したと判断した場合は、ユーザの生活態様に応じた情報を生活態様提供情報エリア１１３から取得してユーザに対して出力する際に、変化前の生活態様に応じた情報も含めてユーザに対して出力する。
これにより、ユーザの生活態様が変化したと判断した場合は、変化前の生活態様に応じた情報も含めて生活態様情報を提供することができる。
【０１２９】
（４）情報配信方法によると、使用状態情報取得ステップにおいて取得された情報によって推定されるユーザの生活態様に基づいて、ユーザの生活態様に適した生活態様情報を提供する。
これにより、（１）と同様の効果を奏することができる。
【０１３０】
本発明の情報配信システム１００は、ハードウェアにより実行させることもできるし、ソフトウェアにより実行させることもできる。
換言すると、図２、図３、図５及び図６の機能的構成は例示に過ぎず、特に限定されない。すなわち、本発明の情報配信機能に関する一連の処理を全体として実行できる機能が各機器に備えられていれば足り、この機能を実現するためにどのような機能ブロックを用いるのかは特に図２、図３、図５及び図６の例に限定されない。
また、１つの機能ブロックは、ハードウェア単体で構成してもよいし、ソフトウェア単体で構成してもよいし、それらの組合せで構成してもよい。
【０１３１】
一連の処理をソフトウェアにより実行させる場合には、そのソフトウェアを構成するプログラムが、コンピュータ等にネットワークや記録媒体からインストールされる。
コンピュータは、専用のハードウェアに組み込まれているコンピュータであってもよい。また、コンピュータは、各種のプログラムをインストールすることで、各種の機能を実行することが可能なコンピュータであってもよい。
【０１３２】
このようなプログラムを含む記録媒体は、ユーザにプログラムを提供するために装置本体とは別に配布されるリムーバブルメディア３１により構成されるだけでなく、装置本体に予め組み込まれた状態でユーザに提供される記録媒体等で構成される。リムーバブルメディア３１は、例えば、磁気ディスク（フロッピディスクを含む）、ブルーレイディスク、光ディスク、又は光磁気ディスク等により構成される。光ディスクは、例えば、ＣＤ−ＲＯＭ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｋ−Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ），ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｋ）等により構成される。光磁気ディスクは、ＭＤ（Ｍｉｎｉ−Ｄｉｓｋ）、等により構成される。また、装置本体に予め組み込まれた状態でユーザに提供される記録媒体は、例えば、プログラムが記録されている図２の記憶部１１、図３の記憶部２１、図５の記憶部３１、図６の記憶部４１に含まれるハードディスク等で構成される。
【符号の説明】
【０１３３】
１００  情報配信システム
１  サーバシステム
１０  制御部
１０１  ログイン処理部
１０２  現在位置情報処理部
１０３  使用状態情報取得部
１０４  生活態様推定部
１０５  提供情報選択部
１０６  提供情報出力部
１０７  施設選択部
１０８  施設情報提供部
１０９  ルート設定部
１１０  ルート通知部
１１  記憶部
１１１  移動体情報エリア
１１２  地図情報エリア
１１３  生活態様提供情報エリア
１１４  施設情報エリア
１１５  接続履歴情報エリア
１１６  使用状態履歴情報エリア
１１７  生活態様履歴情報エリア
１２  通信部
１３  計時部
１４  表示部
１５  入力部
２  車載ナビゲーション装置
２０  制御部
２０１  接続処理部
２０２  位置情報更新部
２０３  使用状態検知部
２０４  生活態様情報表示部
２０５  施設表示部
２０６  ルート案内部
２１  記憶部
２２  無線部
２３  センサ部
２４  車内状態取得部
２５  表示部
２６  入力部
３  携帯端末
３０  制御部
３００  携帯端末＿接続情報取得部
３０１  携帯端末＿接続処理部
３０２  携帯端末＿位置情報更新部
３０３  携帯端末＿車両使用状態検知部
３０４  携帯端末＿生活態様表示部
３０５  携帯端末＿施設表示部
３０６  携帯端末＿ルート案内部
３１  記憶部
３２  無線部
３３  センサ部
３４  表示部
３５  入力部
３６  近距離通信部
４  情報提供者用端末
４０  制御部
４０１  ログイン処理部
４０２  配信情報編集部
４１  記憶部
４２  通信部
５    車両
６    移動体
【図１】
2019008712.tif 000003
【図２】
2019008712.tif 000004
【図３】
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【図４】
2019008712.tif 000006
【図５】
2019008712.tif 000007
【図６】
2019008712.tif 000008
【図７Ａ】
2019008712.tif 000009
【図７Ｂ】
2019008712.tif 000010