(57)【要約】【課題】エイミングスクリュを配設しつつＦＭＶＳＳが考慮された左右光軸調整装置の提供。【解決手段】エイミングガイド３０が、エイミングスクリュ２０の操作部２２をカバーするカバー部３１と、工具挿通空間３２ａを備えるガイド部３２と、を有する。そのため、ガイド部３２を通してのみ、工具４０を操作部２２にアクセスできるようにすることができる。また、エイミングガイド３０が、工具挿通空間３２ａの開口３２ｂを覆うことが可能なロックキャップ部３３を有する。そのため、車両工場にて、工具４０を工具挿通空間３２ａを通して操作部２２にアクセスさせて光軸調整をした後には、ロックキャップ部３３を閉じることで、ユーザの操作部２２へのアクセスを閉ざすことができる。よって、従来に比べてＦＭＶＳＳを考慮した左右光軸調整装置１０とすることができる。【選択図】        図５
2019121524.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドランプの左右光軸調整を行う左右光軸調整装置であって、
前記ヘッドランプの内部から外部に延びて設けられており前記ヘッドランプの外部に操作部を有するエイミングスクリュと、
前記ヘッドランプの外部に配設されており、前記エイミングスクリュの操作部をカバーするカバー部と、内側に工具挿通空間を有し前記カバー部から直線状に延びて設けられるガイド部と、該ガイド部の延び方向の先端部に設けられ前記工具挿通空間の開口を覆うことが可能なロックキャップ部と、を有するエイミングガイドと、
を有する左右光軸調整装置。
【請求項２】
前記ロックキャップ部は、前記ガイド部と一体に形成されており該ガイド部とインテグラルヒンジ結合されている、請求項１記載の左右光軸調整装置。
【請求項３】
前記ガイド部は、前記開口の周縁部から該開口よりも前記ガイド部の延び方向の先側に突出する突出片を有している、請求項１または請求項２記載の左右光軸調整装置。
【請求項４】
前記ロックキャップ部と前記ガイド部の突出片との一方に爪が設けられており、前記ロックキャップ部と前記ガイド部の突出片との他方に前記爪が係合可能な爪受けが設けられている、請求項３記載の左右光軸調整装置。
【請求項５】
前記突出片は、前記開口の周縁部に沿って順に第１、第２、第３の突出片を有しており、該第１、第２、第３の突出片のうち、第１、第３の突出片は互いに対向させて設けられるとともに前記爪または前記爪受けが設けられており、第２の突出片は閉状態にあるときにおける前記ロックキャップ部のインテグラルヒンジ結合される側と反対側の先端部の先に位置している、請求項４記載の左右光軸調整装置。
【請求項６】
前記突出片は、前記開口の周縁部に沿って順に第１、第２、第３の突出片を有しており、該第１、第２、第３の突出片のうち、第２の突出片は閉状態にあるときにおける前記ロックキャップ部のインテグラルヒンジ結合される側と反対側の先端部の先に位置するとともに前記爪または前記爪受けが設けられており、第１、第３の突出片は互いに対向させて設けられており閉状態にあるときにおける前記ロックキャップ部の両側に位置している、請求項４記載の左右光軸調整装置。
【請求項７】
前記ガイド部は、前記カバー部から鉛直上方または斜め上方に向かって延びて設けられている、請求項１〜請求項６のいずれか１項に記載の左右光軸調整装置。
【請求項８】
前記エイミングガイドは、該エイミングガイドを前記ヘッドランプに取付ける取付け部を有する、請求項１〜請求項７のいずれか１項に記載の左右光軸調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のヘッドランプの、車両左右方向の光軸を調整する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特開２０１１−２０４４２２号公報は、ヘッドランプのハウジングの背面に設けられる膨出部に、光軸調整装置のエイミングスクリュ（エイミングギヤ）を操作するための工具が貫通する貫通孔を形成する技術を開示している。そして、エイミングスクリュが膨出部の下方等に配置される場合であっても、工具を貫通孔を挿通させることでエイミングスクリュにアクセスして操作することができるようにしている。
【０００３】
しかし、上記公報開示の車両前部構造には、つぎの問題点がある。
エイミングスクリュがヘッドランプのハウジングの背面からハウジングの外部に露出しているため、北米法規（ＦＭＶＳＳ（Federal Motor Vehicle Safety Standards））の「ユーザによる左右光軸調整の禁止」を満足することができないおそれがある。
【０００４】
ＦＭＶＳＳを満たすために、エイミングスクリュを無くすことも考えられるが、エイミングスクリュを無くしてしまうと、ヘッドランプの製造時における製造バラツキを有する左右光軸を調整できないため、ヘッドランプ夜間視認性向上に改善の余地が残る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−２０４４２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、エイミングスクリュを設けつつＦＭＶＳＳが考慮された左右光軸調整装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  ヘッドランプの左右光軸調整を行う左右光軸調整装置であって、
前記ヘッドランプの内部から外部に延びて設けられており前記ヘッドランプの外部に操作部を有するエイミングスクリュと、
前記ヘッドランプの外部に配置されており、前記エイミングスクリュの操作部をカバーするカバー部と、内側に工具挿通空間を有し前記カバー部から直線状に延びて設けられるガイド部と、該ガイド部の延び方向の先端部に設けられ前記工具挿通空間の開口を覆うことが可能なロックキャップ部と、を有するエイミングガイドと、
を有する左右光軸調整装置。
（２）  前記ロックキャップ部は、前記ガイド部と一体に形成されており該ガイド部とインテグラルヒンジ結合されている、（１）記載の左右光軸調整装置。
（３）  前記ガイド部は、前記開口の周縁部から該開口よりも前記ガイド部の延び方向の先側に突出する突出片を有している、（１）または（２）記載の左右光軸調整装置。
（４）  前記ロックキャップ部と前記ガイド部の突出片との一方に爪が設けられており、前記ロックキャップ部と前記ガイド部の突出片との他方に前記爪が係合可能な爪受けが設けられている、（３）記載の左右光軸調整装置。
（５）  前記突出片は、前記開口の周縁部に沿って順に第１、第２、第３の突出片を有しており、該第１、第２、第３の突出片のうち、第１、第３の突出片は互いに対向させて設けられるとともに前記爪または前記爪受けが設けられており、第２の突出片は閉状態にあるときにおける前記ロックキャップ部のインテグラルヒンジ結合される側と反対側の先端部の先に位置している、（４）記載の左右光軸調整装置。
（６）  前記突出片は、前記開口の周縁部に沿って順に第１、第２、第３の突出片を有しており、該第１、第２、第３の突出片のうち、第２の突出片は閉状態にあるときにおける前記ロックキャップ部のインテグラルヒンジ結合される側と反対側の先端部の先に位置するとともに前記爪または前記爪受けが設けられており、第１、第３の突出片は閉状態にあるときにおける前記ロックキャップ部の両側に位置している、（４）記載の左右光軸調整装置。
（７）  前記ガイド部は、前記カバー部から鉛直上方または斜め上方に向かって延びて設けられている、（１）〜（６）のいずれか１つに記載の左右光軸調整装置。
（８）  前記エイミングガイドは、該エイミングガイドを前記ヘッドランプに取付ける取付け部を有する、（１）〜（７）のいずれか１つに記載の左右光軸調整装置。
【発明の効果】
【０００８】
上記（１）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
（ａ）エイミングガイドが設けられており、該エイミングガイドがエイミングスクリュの操作部をカバーするカバー部を有するため、エイミングスクリュの操作部が露出することを抑制できる。そのため、ユーザがエイミングスクリュを操作して左右光軸調整することを困難にできる。
（ｂ）エイミングガイドがエイミングスクリュの操作部をカバーするカバー部と、内側に工具挿通空間を有しカバー部から直線状に延びて設けられるガイド部と、を有するため、ガイド部を通してのみ、工具をエイミングスクリュの操作部にアクセスできるようにすることができる。
（ｃ）エイミングガイドがガイド部の延び方向の先端部に設けられ工具挿通空間の開口を覆うことが可能なロックキャップ部を有するため、車両工場にて、工具をガイド部の工具挿通空間を通してエイミングスクリュにアクセスさせて光軸調整をした後には、ロックキャップ部を閉じてロックキャップ部にて工具挿通空間の開口を覆うことで、ユーザのエイミングスクリュへのアクセスを閉ざすことができる。
【０００９】
以上（ａ）〜（ｃ）により、エイミングスクリュが配設されている場合であっても、ユーザのエイミングスクリュへのアクセスをロックキャップ部にて閉ざすことができるため、従来に比べてＦＭＶＳＳを考慮した左右光軸調整装置とすることができる。
【００１０】
上記（２）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
ロックキャップ部がガイド部とインテグラルヒンジ結合されているため、ロックキャップ部がガイド部と別体に形成される場合に比べて、装置の部品点数を削減できるだけでなく、ロックキャップ部のガイド部からの脱落を防止できる。
【００１１】
上記（３）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
ガイド部が突出片を有しているため、突出片にて閉状態にあるロックキャップ部を周囲からガードでき、閉状態にあるロックキャップ部に外力が加わりロックキャップ部の閉状態が解除されてしまうことを抑制できる。
【００１２】
上記（４）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
ロックキャップ部とガイド部の突出片との一方に爪が設けられており、ロックキャップ部とガイド部の突出片との他方に爪が係合可能な爪受けが設けられているため、爪を爪受けに係合させるだけで、ロックキャップ部の閉状態を維持できる。そのため、簡易な構成でロックキャップ部の閉状態を維持できる。また、突出片に爪または爪受けが設けられているため、突出片を撓ませることで爪と爪受けを係合させることができ、爪と爪受けとの係合を容易に行うことができる。
【００１３】
上記（５）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
互いに対向させて設けられる第１、第３の突出片に爪または爪受けが設けられているため、ロックキャップ部をロックキャップ部の左右両側で突出片に係合させることができ、係合を確実かつ強固に行うことができる。また、第２の突出片が、閉状態にあるときにおけるロックキャップ部の先端部の先に位置しているため、第２の突出片で閉状態にあるロックキャップ部をガードでき、第２の突出片が設けられていない場合に比べてロックキャップ部を開けにくくすることができる。
【００１４】
上記（６）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
ロックキャップ部の先端部の先に位置する第２の突出片に爪または爪受けが設けられているため、ロックキャップ部をロックキャップ部の先端部で突出片に係合させることができる。そのため、１つの爪を１つの爪受けに係合させるだけでよく、ロックキャップ部の左右両側に爪と爪受けが設けられる場合と異なり、爪と爪受けとの片がかりが発生することを抑制できる。また、第１、第３の突出片が、閉状態にあるときにおけるロックキャップ部の両側（左右両側）に位置しているため、第１、第３の突出片で閉状態にあるロックキャップ部をガードでき、第１、第３の突出片が設けられていない場合に比べてロックキャップ部を開けにくくすることができる。
【００１５】
上記（７）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
ガイド部がカバー部から鉛直上方または斜め上方に向かって延びて設けられているため、ロックキャップ部をヘッドランプの上部に配置させることができるだけでなく、ガイド部の工具挿通空間を鉛直上方または斜め上方に向けて開放させることができる。よって、車両工場でロックキャップ部へのアクセスが容易になるだけでなく、工具挿通空間への工具の差し込みを鉛直上方または斜め上方から行うことができる。よって、車両工場での光軸調整作業の作業性を向上できる。
【００１６】
上記（８）の左右光軸調整装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
エイミングガイドがエイミングガイドをヘッドランプに取付ける取付け部を有するため、エイミングガイドがヘッドランプから脱落することを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明実施例の左右光軸調整装置の、エイミングガイドが取付けられている状態における概略背面図である。
【図２】本発明実施例の左右光軸調整装置の、エイミングガイドをヘッドランプに取付ける前の状態における概略背面図である。
【図３】図２の状態における、ヘッドランプの概略分解平面図である。
【図４】図２の状態における、エイミングスクリュの操作部とその近傍の拡大斜視図である。
【図５】本発明実施例の左右光軸調整装置の、エイミングガイドの正面図である。
【図６】本発明実施例の左右光軸調整装置の、エイミングガイドのロックキャップとその近傍の拡大概略斜視図である。
【図７】ガイド部の工具挿入空間がヘッドランプ外面との間にできる空間である場合の、図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図８】ガイド部の工具挿入空間が横断面視で閉断面とされたガイド部のみで形成される空間である場合の、図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図９】本発明実施例の左右光軸調整装置の、爪と爪受けとの関係を示す部分拡大断面図である。
【図１０】本発明実施例の左右光軸調整装置の、第２の突出片とロックキャップ部との関係を示す部分拡大断面図である。
【図１１】本発明実施例の左右光軸調整装置の変形例を示す図であり、第２の突出片に爪受けが設けられている場合の、爪と爪受けとの関係を示す部分拡大断面図である。
【図１２】図１１に示す場合における、第１、第３の突出片とロックキャップ部との関係を示す部分拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に、図面を参照して、本発明実施例の左右光軸調整装置を説明する。なお、図中ＵＰは上方を示し、ＦＲは車両前方を示し、ＯＵＴは車両幅方向外側を示す。
【００１９】
本発明実施例の左右光軸調整装置（以下、単に、装置ともいう）１０は、車両のヘッドランプ１００の左右方向の光軸を調整する装置であり、図１に示すように、エイミングスクリュ２０と、エイミングガイド３０と、を有する。
【００２０】
ヘッドランプ１００は、車両の車両前方側端部における車両幅方向の両端部に、それぞれ配設されている。ヘッドランプ１００は、図３に示すように、ハウジング１１０と、反射鏡（リフレクタといってもよい）１２０と、レンズ１３０と、を有する。
【００２１】
ハウジング１１０は、たとえば樹脂製である。ハウジング１１０は、後壁１１１と、後壁１１１の周縁部から車両前方に延びる側壁１１２と、を有しており、車両前方に開放している。
【００２２】
反射鏡１２０は、ハウジング１１０の内部に設けられており、図示略の光源からの光を車両前方に反射させて向けている。反射鏡１２０の車両左右方向の一端部には、車両後方に延びており車両後方側端部が球形とされたピボットピン１２１が設けられている。ピボットピン１２１は、ハウジング１１０に設けられるピボット受け部１１３に回動（揺動）可能に支持されている。反射鏡１２０の車両左右方向の他端部には、雌ネジが形成されているナット１２２が固定して取付けられている。
【００２３】
エイミングスクリュ２０は、ハウジング１１０の、ナット１２２の後方に対応する位置に設けられている。エイミングスクリュ２０は、軸部２１と、操作部２２と、を有する。
【００２４】
軸部２１は、車両前後方向に延びている。軸部２１は、ヘッドランプ１００の内部から、ハウジング１１０の後壁１１１に設けられる貫通孔１１１ａを挿通して車両後方に、ヘッドランプ１００の外部に延びている。軸部２１は、ハウジング１１０に対して軸部２１の軸方向である車両前後方向に移動することなく、ハウジング１１０に回動可能に支持されている。軸部２１には、ナット１２２の雌ネジと螺合される雄ネジが形成されている。
【００２５】
操作部２２は、軸部２１の車両後方側端部に固定して設けられている。操作部２２は、軸部２１と一体的に形成されていてもよく、軸部２１と別体に形成されて軸部２１に固定されていてもよい。操作部２２は、ヘッドランプ１００の外部に位置している。操作部２２はギアからなり、その歯２２ａは、ハウジング１１０の後壁１１１に車両後方側から間隔をおいて対向する操作部２２の車両前方側面に、形成されている。操作部２２の歯２２ａはプラスドライバーなどからなる工具４０と噛合可能とされている。
【００２６】
工具４０が歯２２ａに噛合した状態で工具４０を工具４０の軸周りに回動させると、エイミングスクリュ２０が回転する。そのため、エイミングスクリュ２０の雄ネジとナット１２２の雌ネジの作用により、ナット１２２がエイミングスクリュ２０に対して車両前後方向に移動する。その結果、反射鏡１２０がピボットピン１２１およびピボット受け部１１３を中心として車両左右方向に回動（揺動）し、ヘッドランプ１００の光軸が車両左右方向に調整される。
【００２７】
エイミングガイド３０は、樹脂製であり型成形品である。エイミングガイド３０は、一部品構成であってもよく、複数部品構成であってもよい。図１に示すように、エイミングガイド３０は、ヘッドランプ１００の外部に配置されており、ヘッドランプ１００のハウジング１１０の後壁１１１に取付けられている。エイミングガイド３０は、カバー部３１と、ガイド部３２と、ロックキャップ部３３と、取付け部３４と、を有する。
【００２８】
カバー部３１は、車両前方に向かって開放する有底円筒形であり、エイミングスクリュ２０の操作部２２を車両後方側からカバーする。カバー部３１がエイミングスクリュ２０の操作部２２をカバーしているため、エイミングスクリュ２０の操作部２２が露出してしまうことを抑制できる。カバー部３１の車両前方側端部は、ハウジング１１０の後壁１１１に接触していてもよく接触していなくてもよい。
【００２９】
ガイド部３２は、カバー部３１から、鉛直上方または斜め上方に直線状に延びて設けられている。ガイド部３２の延び方向の先端部、すなわちカバー部３１と反対側の端部は、ヘッドランプ１００の上部に位置している。なお、ヘッドランプ１００の上部とは、ヘッドランプ１００の上端部を含み、ヘッドランプ１００を上下方向に２分割したときに上側に位置する部分である。
【００３０】
ガイド部３２は、内側に工具４０を挿通可能な工具挿通空間３２ａを有する。工具挿通空間３２ａは、図７に示すように、ヘッドランプ１００のハウジング１１０の後壁１１１に形成される凹部１１１ｂと協働してできる空間であってもよく、図８に示すように、横断面視で閉断面とされたガイド部３２のみで形成される空間であってもよい。なお、ヘッドランプ１００の後壁１１１に形成される凹部１１１ｂは、後壁１１１に車両前方に凹む凹形状を設けることで形成されていてもよく、後壁１１１から車両後方に突出する一対のリブ１１１ｃを設け該一対のリブ１１１ｃ間が凹部１１１ｂとして用いられていてもよい。工具挿通空間３２ａは、カバー部３１の内側スペースに連通しており、カバー部３１の内側スペースからガイド部３２の延び方向に延びて形成されており、延び方向先端がガイド部３２の延び方向に開放する開口３２ｂとされている。
【００３１】
ロックキャップ部３３は、図１０に示すように、ガイド部３２の延び方向の先端部（上端部）に設けられている。ロックキャップ部３３は、ガイド部３２と一体に形成されており、ガイド部３２とインテグラルヒンジ結合されている。そして、インテグラルヒンジ３３ｃを中心にしてガイド部３２に対して回動可能とされている。ロックキャップ部３３は、工具挿通空間３２ａの開口３２ｂを上方から覆う閉状態３３ａと、閉状態３３ａから上方に回動して工具挿通空間３２ａの開口３２ｂを開放する開状態３３ｂとに、ガイド部３２に対して回動可能とされている。ロックキャップ部３３の開状態３３ｂから閉状態３３ａへの回動角度は、インテグラルヒンジ３３ｃの樹脂の白化を抑制するために、９０度より小とされており、たとえば６０度±１５度の角度とされている。
【００３２】
ロックキャップ部３３は、図６に示すように、ロックキャップ部３３に設けられる爪３５を、ガイド部３２に設けられる爪受け３６に係合させることで、閉状態３３ａが維持される。なお、図示はしないが、ロックキャップ部３３に爪受け３６が設けられ、ガイド部３２に爪３５が設けられていてもよい。
【００３３】
ガイド部３２は、開口３２ｂの周縁部から開口３２ｂよりもガイド部３２の延び方向の先側に突出する突出片３２ｃを、有しており、突出片３２ｃに爪受け３６が設けられている。突出片３２ｃは、開口３２ｂの周縁部に沿って順に第１、第２、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ２，３２ｃ３を有する。第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３は、平板状または略平板状であり互いに対向させて設けられており、この第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３に爪受け３６が設けられている。爪受け３６は、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３を貫通する貫通孔であってもよく、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３に設けられる凹部であってもよい。
【００３４】
ロックキャップ部３３の閉動作は、図９に示すように、爪３５で第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３を撓ませて押し退けながら行われる。そして、ロックキャップ部３３が閉状態３３ａに達したとき、爪３５が爪受け３６に入り込むとともに第１、第３の突出片３２ｃ１、３２ｃ３が自身の樹脂弾性にて復元し、爪３５と爪受け３６とが係合状態となる。なお、ロックキャップ部３３の閉動時に、爪３５で第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３を容易に撓ませて押し退けることができるように、爪３５および／または第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３には、傾斜面３８が形成されていることが望ましい。
【００３５】
第２の突出片３２ｃ２には爪受け３６は設けられていない。図１０に示すように、第２の突出片３２ｃ２は、閉状態３３ａにあるときにおけるロックキャップ部３３のインテグラルヒンジ結合される側と反対側の先端部３３ｄの先に位置している。閉状態３３ａにあるときロックキャップ部３３の先端部３３ｄは、第２の突出片３２ｃ２に接触していてもよく非接触であってもよい。
【００３６】
取付け部３４は、図１に示すように、エイミングガイド３０をヘッドランプ１００のハウジング１１０の後壁１１１に取付けるために設けられる。取付け部３４は、特に限定されるものではないが、ガイド部３２の延び方向中間部からガイド部３２の両側に延びて一対設けられている。取付け部３４には、取付け部３４を貫通する孔３４ａが形成されており、図示略のビス等を孔３４ａに挿通させてハウジング１１０の後壁１１１に取付けることで、取付け部３４がハウジング１１０の後壁１１１に固定して取付けられる。
【００３７】
車両工場にて工具４０を用いて光軸調整する場合を説明する。
（ｉ）  まず、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３を撓ませて爪３５を爪受け３６から外し、ロックキャップ部３３を、インテグラルヒンジ３３ｃ周りに閉状態３３ａから開状態３３ｂに回動させる。
（ｉｉ）  次いで、工具４０を、開口３２ｂから工具挿通空間３２ａに差し込んでエイミングスクリュ２０の操作部２２にアクセスさせて、工具４０を操作部２２の歯２２ａに噛合させる。なお、工具４０と操作部２２の歯２２ａとの噛合は、工具４０を工具挿通空間３２ａに差し込んで操作部２２にアクセスさせるだけで自然に行われる。
（ｉｉｉ）  次いで、工具４０が操作部２２の歯２２ａと噛合した状態で、工具４０を工具４０の軸周りに回動させることで、エイミングスクリュ２０を回転させてヘッドランプ１００の光軸を車両左右方向に調整する。
（ｉｖ）  光軸調整完了後、工具４０を工具挿通空間３２ａから抜き、開状態３３ｂにあるロックキャップ部３３を閉状態３３ａに回動させて爪３５を爪受け３６に係合させることで、光軸調整作業が完了する。
【００３８】
つぎに、本発明実施例の作用、効果を説明する。
（Ａ）（ａ）エイミングガイド３０が設けられており、該エイミングガイド３０がエイミングスクリュ２０の操作部２２をカバーするカバー部３１を有するため、エイミングスクリュ２０の操作部２２が露出することを抑制できる。そのため、ユーザがエイミングスクリュ２０を操作して左右光軸調整することを困難にできる。
（ｂ）エイミングガイド３０がエイミングスクリュ２０の操作部２２をカバーするカバー部３１と、内側に工具挿通空間３２ａを有しカバー部３１から直線状に延びて設けられるガイド部３２と、を有するため、ガイド部３２を通してのみ、工具４０をエイミングスクリュ２０の操作部２２にアクセスできるようにすることができる。
（ｃ）エイミングガイド３０がガイド部３２の延び方向の先端部に設けられ工具挿通空間３２ａの開口３２ｂを覆うことが可能なロックキャップ部３３を有するため、車両工場にて、工具４０をガイド部３２の工具挿通空間３２ａを通してエイミングスクリュ２０にアクセスさせて光軸調整をした後には、ロックキャップ部３３を閉じてロックキャップ部３３にて工具挿通空間３２ａの開口３２ｂを覆うことで、ユーザのエイミングスクリュ２０へのアクセスを閉ざすことができる。
以上（ａ）〜（ｃ）により、エイミングスクリュ２０が配設されている場合であっても、ユーザのエイミングスクリュへ２０のアクセスをロックキャップ部３３にて閉ざすことができるため、従来に比べてＦＭＶＳＳを考慮した左右光軸調整装置１０とすることができる。
【００３９】
（Ｂ）ロックキャップ部３３がガイド部３２とインテグラルヒンジ結合されているため、ロックキャップ部３３がガイド部３２と別体に形成される場合に比べて、装置１０の部品点数を削減できるだけでなく、ロックキャップ部３３のガイド部３２からの脱落を防止できる。
【００４０】
（Ｃ）ガイド部３２が突出片３２ｃを有しているため、突出片３２ｃにて閉状態３３ａにあるロックキャップ部３３を周囲からガードでき、閉状態３３ａにあるロックキャップ部３３に外力が加わりロックキャップ部３３の閉状態３３ａが解除されてしまうことを抑制できる。
【００４１】
（Ｄ）ロックキャップ部３３とガイド部３２の突出片３２ｃとの一方に爪３５が設けられており、ロックキャップ部３３とガイド部３２の突出片３２ｃとの他方に爪３５が係合可能な爪受け３６が設けられているため、爪３５を爪受け３６に係合させるだけで、ロックキャップ部３３の閉状態３３ａを維持できる。そのため、簡易な構成でロックキャップ部３３の閉状態３３ａを維持できる。また、突出片３２ｃに爪３５または爪受け３６が設けられているため、突出片３５を撓ませることで爪３５と爪受け３６を係合させることができ、爪３５と爪受け３６との係合を容易に行うことができる。
【００４２】
（Ｅ）突出片３２ｃが、第１、第２、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ２，３２ｃ３を有している。そして、互いに対向させて設けられる第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３に爪３５または爪受け３６が設けられている。そのため、ロックキャップ部３３をロックキャップ部３３の左右両側で突出片３２ｃに係合させることができ、係合を確実かつ強固に行うことができる。また、第２の突出片３２ｃ２が、閉状態３３ａにあるときにおけるロックキャップ部３３の先端部３３ｄの先（前）に位置しているため、第２の突出片３２ｃ２で閉状態３３ａにあるロックキャップ部３３の先端部３３ｄをガードでき、第２の突出片３２ｃ２が設けられていない場合にくらべてロックキャップ部３３を開けにくくすることができる。
【００４３】
（Ｆ）ガイド部３２がカバー部３１から鉛直上方または斜め上方に向かって延びて設けられているため、ロックキャップ部３３をヘッドランプ１００の上部に配置させることができるだけでなく、ガイド部３２の工具挿通空間３２ａを鉛直上方または斜め上方に向けて開放させることができる。よって、車両工場で作業者によるロックキャップ部３３へのアクセスが容易になるだけでなく、工具挿通空間３２ａへの工具４０の差し込みを鉛直上方または斜め上方から行うことができる。よって、車両工場での光軸調整作業の作業性を向上できる。
【００４４】
（Ｇ）エイミングガイド３０がエイミングガイド３０をヘッドランプ１００に取付ける取付け部３４を有するため、エイミングガイド３０がヘッドランプ１００から脱落することを抑制できる。
【００４５】
〔本発明実施例の変形例〕
つぎに、本発明実施例の変形例を説明する。
上記の本発明実施例では、突出片３２ｃの第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３に爪受け３６が設けられており第２の突出片３２ｃ２に爪受け３６が設けられていない場合を説明したが、本発明実施例の変形例では、図１１、図１２に示すように、突出片３２ｃの第２の突出片３２ｃ２に爪受け３６が設けられており第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３には爪受け３６が設けられていない。なお、爪３５が突出片３２ｃに設けられ爪受け３６がロックキャップ部３３に設けられていてもよいことは、上記本発明実施例と同様である。
【００４６】
第２の突出片３２ｃ２は、閉状態３３ａにあるときにおけるロックキャップ部３３のインテグラルヒンジ結合される側と反対側の先端部３３ｄの先に位置している。爪受け３６は、第２の突出片３２ｃ２を貫通する貫通孔であってもよく、第２の突出片３２ｃ２に設けられる凹部であってもよい。
【００４７】
ロックキャップ部３３の閉動作は、図１１に示すように、爪３５で第２突出片３２ｃ２を撓ませて押し退けながら行われる。そして、ロックキャップ部３３が閉状態３３ａに達したとき、爪３５が爪受け３６に入り込むとともに第２の突出片３２ｃ２が自身の樹脂弾性にて復元し、爪３５と爪受け３６とが係合状態となる。なお、ロックキャップ部３３の閉動時に、爪３５で第２の突出片３２ｃ２を容易に撓ませて押し退けることができるように、爪３５および／または第２の突出片３２ｃ２には、傾斜面３８が形成されていることが望ましい。
【００４８】
図１２に示すように、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３には爪受け３６は設けられていない。第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３は、閉状態３３ａにあるときにおけるロックキャップ部３３の左右両側に位置している。
【００４９】
本発明実施例の変形例では、つぎの作用、効果を得ることができる。
ロックキャップ部３３の先端部３２ｄの先に位置する第２の突出片３２ｃ２に爪３５または爪受け３６が設けられているため、ロックキャップ部３３をロックキャップ部３３の先端部３３ｄで突出片３２ｃに係合させることができる。そのため、１つの爪３５を１つの爪受け３６に係合させるだけでよく、ロックキャップ部３３の左右両側に爪３５と爪受け３６が設けられる場合と異なり、爪３５と爪受け３６との片がかりが発生することを抑制できる。また、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３が、閉状態３３ａにあるときにおけるロックキャップ部３３の両側（左右両側）に位置しているため、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３で閉状態３３ａにあるロックキャップ部３３をガードでき、第１、第３の突出片３２ｃ１，３２ｃ３が設けられていない場合に比べてロックキャップ部３３を開けにくくすることができる。
【符号の説明】
【００５０】
１０  左右光軸調整装置
２０  エイミングスクリュ
２１  軸部
２２  操作部
２２ａ  操作部の歯
３０  エイミングガイド
３１  カバー部
３２  ガイド部
３２ａ  工具挿通空間
３２ｂ  開口
３２ｃ  突出片
３２ｃ１  第１の突出片
３２ｃ２  第２の突出片
３２ｃ３  第３の突出片
３３  ロックキャップ部
３３ａ  閉状態
３３ｂ  開状態
３３ｃ  インテグラルヒンジ
３３ｄ  ロックキャップ部の先端部
３４  取付け部
３５  爪
３６  爪受け
４０  工具
１００  ヘッドランプ
１１０  ハウジング
１１１  後壁
１１２  側壁
１１３  ピボット受け部
１２０  反射鏡
１２１  ピボットピン
１２２  ナット
１３０  レンズ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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