(57)【要約】【課題】  ユーザが特定の操作をすることなく、降車駅の乗り過ごしを警告する携帯端末を提供する。【解決手段】  電子メール受信部１０５より受信した電子メールを電子メール解析部１０６で解析し、電子メールの解析結果が「切符予約確認メール」であった場合、降車駅の到着時刻を到着時刻情報算出部１０７に通知し、到着時刻情報を算出し、到着時刻情報記憶部１０８に格納する。時計部１１４より現在時刻情報を取得し、現在時刻情報が到着時刻情報の一定時間前になったとき、振動部１０２を振動させ乗り過ごしを警告し、表示部１０３が「降車駅に到着する」旨を表示する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子メール受信手段と、前記電子メール受信手段にて受信した電子メールに記載されている情報を元に切符予約確認メールであることを解析する電子メール解析手段と、切符予約確認メールであった場合には、前記電子メールに記載されている降車駅の到着時刻から到着時刻を算出する到着時刻情報算出手段と、前記到着時刻情報算出手段で算出した到着時刻情報を記憶する到着時刻情報記憶手段と、現在時刻を入力する入力手段と、前期入力手段より入力された現在時刻からの経過時間をカウントする時計手段と、を有し
前記時計手段から取得した現在時刻が前記到着時刻情報記憶手段に記憶されている到着時刻の一定時間前となった時に降車駅に近づいた旨を警告することを特徴とする電車の乗り過ごしを防止する携帯端末。
【請求項２】
請求項１に記載の携帯端末であって、
切符予約確認メールであった場合には、前記電子メールに記載されている降車駅名から到着位置情報を算出する到着位置情報算出手段と、前記到着位置情報算出手段で算出した到着位置情報を記憶する到着位置情報記憶手段と、ＧＰＳ衛星より受信した情報を元に現在地位置を算出する現在地位置情報算出手段と、をさらに有し、
前記時計手段から取得した現在時刻が前記到着時刻情報記憶手段に記憶されている到着時刻の一定時間前となった時、前記現在地位置情報算出手段で算出した現在地位置が前記到着位置情報記憶手段に記憶されている到着位置の一定距離以内であった場合は、降車駅に近づいた旨を通知し、到着位置の一定距離以内でない場合は、ＧＰＳ衛星より現在地位置を取得し続け、現在地位置が前記到着位置情報記憶手段に記憶されている到着位置の一定距離以内となった時に降車駅に近づいた旨を警告することを特徴とする電車の乗り過ごしを防止する携帯端末。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電車やバス等の乗合輸送機関の利用者への情報通知サービス技術に関わり、特に、乗客の乗り過ごし回避に好適なサービスに関する。
【背景技術】
【０００２】
電車乗車中に、うっかり居眠りしてしまい降車駅を乗り過ごしてしまう場合がある。
【０００３】
上記問題を解決する技術として例えば特許文献１には、定期券として利用可能な携帯端末において、予め定期券情報に記憶されている降車駅と当該降車駅の位置情報を対応付けて記憶し、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）を用いて降車駅の位置情報に近づいたことを検知したら自動アラームする技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−３００７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら特許文献１の技術は、定期券情報を活用しているため、通勤時を前提とした発明であり対象としており、出張先で乗り過ごしてしまうというの場合ケースについては考慮されていない。
【０００６】
本発明は上記問題課題について鑑みたものであり、その課題は、出張先であってもにおいて、降車駅に近づいたことを自動アラーム警告することで、乗り過ごしを防止することができる携帯端末を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために本発明は、電子メール受信手段と、前記電子メール受信手段にて受信した電子メールに記載されている情報を元に切符予約確認メールであることを解析する電子メール解析手段と、切符予約確認メールであった場合には、前記電子メールに記載されている降車駅の到着時刻から到着時刻情報を算出する到着時刻情報算出手段と、前記到着時刻情報算出手段で算出した到着時刻情報を記憶する到着時刻情報記憶手段と、現在時刻を入力する入力手段と、前期入力手段より入力された現在時刻からの経過時間をカウントする時計手段と、を有し
前記時計手段から取得した現在時刻が前記到着時刻情報記憶手段に記憶されている到着時刻の一定時間前となった時に、降車駅に近づいた旨を警告することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、携帯端末は、出張時にインターネット上で切符を予約した場合の切符予約確認メールを利用して降車駅の情報を抽出しアラームするので、ユーザは出張先において、ユーザが何も設定することなくしに降車駅に近づいたことをの警告を受けることができすることで、乗り過ごしを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態における概略構成図である。
【図２】図２は、携帯端末１の機能ブロック図である。
【図３】図３は、到着時刻情報記憶部１０８の登録内容例を模式的に表した図である。
【図４】図４は、到着位置情報記憶部１１３の登録内容例を模式的に表した図である。
【図５】図５は、本発明における携帯端末１の動作を説明するためのフロー図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００１１】
図１は、本発明の一実施の形態における概略構成図である。
【００１２】
図示するように、本実施の形態は、ユーザが持つ携帯端末１と、ユーザが持つ携帯端末１が電子メールの受信及び無線通信を行うための携帯電話網２と、携帯電話網２を介してユーザが持つ携帯端末１へ電子メールの送信を行う電子メール送信サーバ３と、ユーザが持つ携帯端末１が位置情報を取得するためのＧＰＳ衛星４と、で構成されている。
【００１３】
図２は、携帯端末１の機能ブロック図である。
【００１４】
図示するように、ユーザが持つ携帯端末１は、端末制御部１０１と、振動部１０２と、表示部１０３と、入力部１０４と、電子メール受信部１０５と、電子メール解析部１０６と、到着時刻情報算出部１０７と、到着時刻情報記憶部１０８と、ＧＰＳ機能部１０９と、現在地位置情報算出部１１０と、無線通信部１１１と、到着位置情報算出部１１２と、到着位置情報記憶部１１３と、時計部１１４と、を備えている。
【００１５】
端末制御部１０１は、ユーザが持つ携帯端末１の各部１０２〜１１４を統括的に制御する。
【００１６】
振動部１０２は、バイブレータ等の振動機であり、端末制御部１０１の指示におうじて振動して警告する。
【００１７】
表示部１０３は、「降車駅に到着する」等の旨を表示するディスプレイやタッチパネル等の表示部である。
【００１８】
入力部１０４は、テンキーやタッチスクリーンなどの入力インターフェースｙであり、入力操作をされたした入力データを、端末制御部１０１に通知する。（例えば、入力部１０４は、入力操作をした現在時刻を、端末制御部１０１に通知する）
電子メール受信部１０５は、電子メール送信サーバ３から携帯電話網２を介して送出された電子メールを受信し、電子メール解析部１０６に前記電子メールの文章データを送出する。
【００１９】
電子メール解析部１０６は、電子メール受信部１０５より受信した前記電子メールの文章データ内にある「乗車」、「切符予約」等のキーワードを解析することで、前期電子メールが「切符予約確認メール」であるか判断し、前期電子メールが「切符予約確認メール」であった場合、文章データ内にある降車駅の到着時刻（以下、到着時刻とする）、および降車駅の名称（以下、降車駅名とする）を抽出し、端末制御部１０１に通知する。
【００２０】
到着時刻情報算出部１０７は、端末制御部１０１からの到着時刻を含む「到着時刻情報算出要求」を受けて、到着時刻情報（例えば、西暦２０ａａ年ｂｂ月ｃｃ日ｄｄ時ｅｅ分）を算出し、端末制御部１０１に通知する。
【００２１】
到着時刻情報記憶部１０８には、到着時刻情報が記憶される。
【００２２】
図３は、到着時刻情報記憶部１０８の登録内容例を模式的に表した図である。
【００２３】
図示するように、到着時刻情報記憶部１０８は、到着時刻情報テーブル１０８０を記憶しており、到着時刻情報のレコード１０８４を有する。到着時刻情報のレコード１０８４は、各々の到着時刻を識別するための番号を管理するフィールド１０８１と、登録している到着時刻情報を管理するフィールド１０８２と、到着時刻情報と現在の時刻情報（以下、現在時刻情報とする）が一定時間前かどうか判断するための到着警告時間を管理するフィールド１０８３と、を有する。
【００２４】
ＧＰＳ機能部１０９は、定期的にＧＰＳ衛星４より位置情報を受信し、受信する度に現在地位置情報算出部１１０に通知する。
【００２５】
現在地位置情報算出部１１０は、ＧＰＳ機能部１０９より受信した「現在地位置情報算出要求」を受けて、ユーザの携帯端末１の現在地の位置情報（以下、現在地位置情報）を解析し、端末制御部１０１に通知する。
【００２６】
無線通信部１１１は、携帯端末１が携帯電話網２と接続した時に、無線で通信を行うためのインターフェースである。
【００２７】
到着位置情報算出部１１２は、端末制御部１０１からの降車駅名を含む「到着位置情報算出要求」を受けて、降車駅名から到着する位置情報（例えば、北緯ｘｘ度ｙｙ分ｚｚ秒、東経ａａ度ｂｂ分ｃｃ秒）（以下、到着位置情報とする）を算出し、端末制御部１０１に通知する。尚、降車駅名から位置情報の算出は、公知技術であるジオコーディングを用いて算出する。
【００２８】
到着位置情報記憶部１１３には、到着位置情報が記憶される。
【００２９】
図４は、到着位置情報記憶部１１３の登録内容例を模式的に表した図である。
【００３０】
図示するように、到着位置情報記憶部１１３は、到着位置情報テーブル１１３０を記憶しており、到着位置情報のレコード１１３４を有する。到着位置情報のレコード１１３４は、各々の到着位置を識別するための番号を管理するフィールド１１３１と、登録している到着位置情報を管理するフィールド１１３２と、到着位置情報と現在地位置情報が一定距離以内かどうか判断するための半径の距離情報を管理するフィールド１１３３と、を有する。
【００３１】
時計部１１４は、入力部１０４より入力された現在時刻からの経過時間をカウントし、端末制御部１０１からの「現在時刻情報取得要求」を受けて、現在時刻情報を、端末制御部１０１に通知する。
【００３２】
図５は、携帯端末１の動作を説明するためのフロー図である。
【００３３】
本フローは、携帯端末１の電源が投入されてから開始される（Ｓ２００）。
【００３４】
まず、携帯端末１は、電子メールを受信したか（Ｓ２００）、を待つ。
【００３５】
電子メールを受信した場合（Ｓ２００でＹｅｓ）、携帯端末１は、受信したメール内容の解析を行う（Ｓ２０１）。そして、携帯端末１は、メール内容の解析結果が、「切符予約確認メール」であるか（Ｓ２０２）、を判断する。
【００３６】
具体的には、電子メール解析部１０６が、電子メール受信部１０５より受信した電子メールの文章データ内に「乗車」、「切符予約」等の切符予約時に記載されているキーワードがあるかどうか検索し、該当するものがあれば「切符予約確認メール」であると判断する。
【００３７】
メール内容の解析結果が、「切符予約確認メール」でない場合（Ｓ２０２でＮｏ）、Ｓ２００に戻る。
【００３８】
メール内容の解析結果が、「切符予約確認メール」である場合（Ｓ２０２でＹｅｓ）、携帯端末１は、解析結果より「到着時刻情報」を算出する（Ｓ２０３）。
【００３９】
具体的には、電子メール解析部１０６が、電子メール受信部１０５より受信した電子メールの文章データ内に「ＸＸ：ＸＸ着」等の到着時刻と連想できるキーワードがあるかどうか検索し、該当するものがあればその情報を「到着時刻情報」として算出する。
【００４０】
そして、「到着時刻情報」を到着時刻情報記憶部１０８に格納する（Ｓ２０４）。
【００４１】
次に、携帯端末１は、メール解析内容の降車駅名より、「到着位置情報」を算出する（Ｓ２０５）。
【００４２】
具体的には、電子メール解析部１０６が、電子メール受信部１０５より受信した電子メールの文章データ内に「東京着」等の降車駅と連想できるキーワードがあるかどうか検索し、該当するものがあればその情報を「降車駅名」とし、「降車駅名」より公知技術のジオコーディングを用いて「到着位置情報」を算出する。
【００４３】
そして、「到着位置情報」を到着位置情報記憶部１１３に格納し（Ｓ２０６）、Ｓ２００に戻る。
【００４４】
電子メールを受信していない場合（Ｓ２００でＮｏ）、携帯端末１は、時計部１１４より「現在時刻情報」を取得（Ｓ２０７）する。
【００４５】
そして、「現在時刻情報」が「到着時刻情報」の一定時間前であるか（Ｓ２０８）、を判断する。
【００４６】
具体的には、「現在時刻情報」が、到着時刻情報テーブル１０８０に登録されている到着時刻情報から到着警告時間を差し引いた時刻を経過しているか、を判断する。
【００４７】
一定時間前である（Ｓ２０８でＹｅｓ）場合、現在地位置情報取得タイミングであるか（Ｓ２０９）を判断する。
【００４８】
現在地位置情報取得タイミングである場合（Ｓ２０９でＹｅｓ）、携帯端末１は、ＧＰＳ機能部１０９で携帯端末１の「現在地位置情報」を算出（Ｓ２１０）する。
【００４９】
そして、携帯端末１の「現在地位置情報」が「到着位置情報」の一定距離以内かを判断する（Ｓ２１１）。
【００５０】
携帯端末１の「現在地位置情報」が「到着位置情報」の一定距離以内にいる場合、つまり、到着位置情報テーブル１１３０に登録されている到着位置情報を中心とした半径距離エリア内にいる場合（Ｓ２１１のＹｅｓ）、携帯端末１は、振動部１０２を振動させ乗り過ごしを警告し（Ｓ２１２）、表示部１０３から「降車駅に到着する」旨を表示し（Ｓ２１３）、Ｓ２００に戻る。
【００５１】
携帯端末１の「現在地位置情報」が「到着位置情報」の一定距離以内でない場合、つまり、到着位置情報テーブル１１３０に登録されている到着位置情報を中心とした半径距離エリア内でない場合（Ｓ２１１のＮｏ）、Ｓ２００に戻る。
【００５２】
そして、携帯端末１は、「現在地位置情報」を算出し続け（Ｓ２１０）、携帯端末１の「現在地位置情報」が「到着位置情報」の一定距離以内となった場合に、携帯端末１は、振動部１０２を振動させ乗り過ごしを警告し（Ｓ２１２）、表示部１０３から「降車駅に到着する」旨を表示する（Ｓ２１３）。
【００５３】
以上、本発明の一実施の形態について説明した。
【００５４】
本実施の形態によれば、携帯端末１は、電子メール受信部１０５より受信した電子メールを電子メール解析部１０６で解析し、電子メールの解析結果が「切符予約確認メール」であった場合、到着時刻を到着時刻情報算出部１０７に通知し、「到着時刻情報」を算出し、到着時刻情報記憶部１０８に格納し、時計部１１４から取得した「現在時刻」が「到着時刻情報」の一定時間前になった時に、振動部１０２を振動させ乗り過ごしを警告し、表示部１０３から「降車駅に到着する」旨を表示する。
【００５５】
これにより、携帯端末１は、出張先において、ユーザが何も設定することなしに降車駅に近づいたことを警告することで、乗り過ごしを防止することができる。
【００５６】
また、本実施の形態によれば、携帯端末１は、電子メール受信部１０５より受信した電子メールを電子メール解析部１０６で解析し、電子メールの解析結果が「切符予約確認メール」であった場合、到着時刻を到着時刻情報算出部１０７に通知し、「到着時刻情報」を算出し、到着時刻情報記憶部１０８に格納する。さらに、降車駅名を到着位置情報算出部１１２に通知し、「到着位置情報」を算出し、到着位置情報記憶部１１３に格納する。    端末制御部１０１にて時計部１１４から取得した「現在時刻情報」が「到着時刻情報」の一定時間前になった時、「現在地位置情報」が「到着位置情報」の一定距離以内であった場合は、振動部１０２を振動させ乗り過ごしを警告し、表示部１０３から「降車駅に到着する」旨を表示する。「到着位置情報」の一定距離以内でない場合は、ＧＰＳ衛星４より現在地位置を取得し続け、「現在地位置情報」が「到着位置情報」の一定距離以内となった場合は、振動部１０２が振動し、表示部１０３が「降車駅に到着する」旨を表示する。
【００５７】
これにより、携帯端末１は、電車に遅れが発生した場合でも、降車駅に近づいたことを警告することで、乗り過ごしを防止することができる。
【００５８】
なお、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、その要旨の範囲内で数々の変形が可能である。
【００５９】
例えば、上記の実施の形態において、降車駅の到着時刻情報を到着時刻情報算出部１０７に通知し、到着時刻情報を算出している。しかし、本発明はこれに限定されず、降車駅から到着位置情報を到着位置情報算出部１１２で算出し、到着位置情報の一定距離以内となった時に降車駅に近づいた旨を警告することにしてもよい。
【００６０】
これにより、電車に遅れが発生した場合でも、降車駅に近づいたことを警告することで、乗り過ごしを防止することができる。
【００６１】
また、上記の実施の形態において、電子メール解析部１０６にて「切符予約」「キャンセル」等といったキーワードを抽出した場合、「切符予約キャンセルメール」と判断し、到着時刻情報記憶部１０８から「到着時刻情報」及び到着位置情報記憶部１１３から「到着位置情報」を削除してもよい。
【００６２】
これにより、切符予約の取り消しに対応することができる。
【００６３】
また、上記の実施形態において、上記の実施の形態において、電子メール解析部１０６にて「切符予約」「変更」等といったキーワードを抽出した場合、「切符予約変更メール」と判断し、到着時刻情報記憶部１０８から「到着時刻情報」及び到着位置情報記憶部１１３から「到着位置情報」を削除し、「到着時刻情報」及び「到着位置情報」を新たに格納してもよい。
【００６４】
これにより、切符予約の変更に対応することができる。
【００６５】
なお、上記の実施形態において、発明対象を携帯端末として説明しているが、本発明の機能を実現するアプリケーションソフトを作成し、作成したアプリケーションソフトをインストールして実現するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００６６】
１：携帯端末、２：携帯電話網、３：電子メール送信サーバ、４：ＧＰＳ衛星、１０１：端末制御部、１０２：振動部、１０３：表示部、１０４：入力部、１０５：電子メール受信部、１０６：電子メール解析部、１０７：到着時刻情報算出部、１０８：到着時刻情報記憶部、１０９：ＧＰＳ機能部、１１０：現在地位置情報算出部、１１１：無線通信部、１１２：到着位置情報算出部、１１３：到着位置情報記憶部、１１４：時計部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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