(57)【要約】【課題】            ポット式石油燃焼器が転倒したときに短時間消火を可能にする消火装置に関する。【解決手段】        燃料ポンプ５によって送油ノズル４ａから供給される燃料がポット２内で気化し、燃焼ファン３によって供給される空気によって、ポット２内とポット２に続く燃焼室６内で燃焼を行ない、対流ファン９によって送風経路８に吹き込まれた室内空気が、燃焼室６から排出される燃焼ガスと混合して温風吹出口１０から温風となって吹出す。自動消火手段１３は、感震器１２の開閉信号を検出すると燃料ポンプ５を停止すると共に燃焼ファン３と対流ファン９の回転数を所定回転数に変更し、ポット２内に残る燃料を燃焼して消火する。判定手段１４が転倒時の信号を出力すると、ブレーキ手段３ｂ・９ｂを所定時間作動して燃焼ファン３と対流ファン９を強制的に停止させ、ポット２内を空気不足の状態にして再着火を防止するものである。【選択図】          図１
2019074295.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃焼ファンによって燃焼空気が送られる風胴内に多数の空気孔を側壁に設けた有底筒形のポットを装着し、
前記ポットに燃料を供給する燃料ポンプには燃料パイプを配置し、
前記燃料パイプの先端で構成する送油ノズルを前記ポット内に位置させ、前記燃料ポンプによって前記送油ノズルから供給される燃料が前記ポット内で気化して、前記燃焼ファンによって供給される空気によって、前記ポット内と前記ポットに続く燃焼室内で燃焼を行なうと共に、
枠体の前後を貫通する送風経路と、前記送風経路の入口側に配置した対流ファンと、出口側に形成した温風吹出口とを設け、
前記燃焼室は前記送風経路内に配置され、
前記対流ファンによって前記送風経路に吹き込まれた室内空気が、前記燃焼室から排出される燃焼ガスと混合して前記温風吹出口から温風となって吹出して室内を暖房する石油燃焼器であって、
消火操作手段もしくは感震器の信号で作動する自動消火手段を設け、
前記自動消火手段は振動時のための消火システムと転倒時のための消火システムを備えると共に、
前記感震器から出力される開閉信号を検出して振動か転倒かを判定する判定手段と、前記燃焼ファンと前記対流ファンを減速して回転数を低下するブレーキ手段とを設け、
前記感震器の開閉信号が検出されたときに前記燃料ポンプへの通電を停止して閉止し、前記燃焼ファンと前記対流ファンの回転数を現在の燃焼量に対応した回転数から所定回転数に変更し、
前記判定手段から転倒時の信号が出力されたときは転倒時の消火システムを起動し、
設定時間が経過後に前記ブレーキ手段を所定時間作動して前記燃焼ファンと前記対流ファンを強制的に減速して回転を停止させた後、前記燃焼ファンと前記対流ファンへの通電を停止することを特徴とする石油燃焼器の消火制御装置。
【請求項２】
前記感震器の開閉信号が検出されたときにおいて、前記燃焼ファンの所定回転数は最大燃焼量に対応した最高回転数が設定されることを特徴とする請求項１記載の石油燃焼器の消火制御装置。
【請求項３】
前記感震器の開閉信号が検出されたときにおいて、前記対流ファンの所定回転数は最大燃焼量に対応した最高回転数が設定されることを特徴とする請求項１または２に記載の石油燃焼器の消火制御装置。
【請求項４】
前記転倒時の消火システムにおいて、前記対流ファンのブレーキ手段は第１の設定時間が経過後に所定時間作動して、前記対流ファンを強制的に減速して回転を停止させ、前記燃焼ファンのブレーキ手段は前記第１の設定時間よりも長い第２の設定時間が経過後に所定時間作動して、前記燃焼ファンを強制的に減速して回転を停止させることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の石油燃焼器の消火制御装置。
【請求項５】
前記第２の設定時間は可変時間となっており、その設定時間は各燃焼量に対応して定められた時間であることを特徴とする請求項４に記載の石油燃焼器の消火制御装置。
【請求項６】
前記転倒時の消火システムにおいて、前記燃焼ファンと前記対流ファンへの通電を停止して一定時間が経過するまでの間に、前記感震器の開閉信号が検出されたときは、前記燃焼ファンと前記対流ファンを最高回転数で指定時間駆動することを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の石油燃焼器の消火制御装置。
【請求項７】
前記燃料ポンプは燃料の吸引機能を備え、前記自動消火手段が前記消火操作手段によって作動するときと前記振動時の消火システムを作動するときは前記燃料ポンプを閉止した後に前記吸引機能を作動し、
前記転倒時の消火システムを作動するときは前記吸引機能を無効とし、前記燃料ポンプを閉止した状態のまま保持することを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載の石油燃焼器の消火制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は石油燃焼器の転倒時の安全性を高めるため、短時間で確実に消火することのできる消火装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ポット式石油燃焼器は燃料ポンプによってポット内に供給された燃料が燃焼熱で高温となっているポットの底面で気化し、ポット側壁の空気孔から供給される空気によって気化ガスの一部が燃焼し、発生した燃焼ガスと残りの気化ガスがポット上部の燃焼室で完全燃焼するものである。また、消火操作によって燃料ポンプが停止すると、ポット内に残っている燃料が燃焼して消火するが、消火後に燃料パイプ内に残っていた燃料がポットに滴下すると、この燃料に着火して燃焼が継続され、臭気の発生や消火時間に大きなばらつきが生じるものであった。
【０００３】
このため、従来では、燃料パイプに燃焼ファンの送風圧がかかる空気パイプを接続し、燃料パイプと空気パイプとの連結部からポットに至る燃料パイプの途中に高所を設けたものがあり、燃焼中は高所を越えて燃料が供給され、空気パイプの油面が送風機の送風圧とバランスして燃料パイプの高所よりも低い油面を形成している。
【０００４】
そして、消火操作によって燃料ポンプと送風機を停止すると、送風圧が低下して空気パイプの油面が上昇し、燃料パイプ内の燃料がサイフォン効果で高所を越えて空気パイプ内に吸引されるので、消火後にポット内に燃料が滴下することがなく安定した消火性能を得ることができる。
【０００５】
また、転倒時は燃料パイプの高所が横を向いて高所でなくなって、送風機の送風圧によって押し出される燃料がポット底面の気化部から離れた場所へ滴下するから、燃焼のバランスが壊れて燃焼継続できなくなり、転倒時も短時間で消火することができるものである。（特許文献１参照）。
【０００６】
また、燃料ポンプの吐出弁とプランジャとの間に押上ピンを取り付けて、燃料ポンプ自体に燃料吸引機能を備えたものがあり、消火操作によって燃料ポンプを停止した後、燃料吸引機能が作動して押上ピンが吐出弁を開放すると、燃料ポンプと送油ノズルとの高低差によって燃料パイプの燃料が燃料ポンプ側に流れるので、燃料パイプ内の燃料を燃料ポンプに吸引することができるものがある。（特許文献２参照）。
【０００７】
特許文献１の構成は、燃料パイプに高所を設けて空気パイプを接続する必要があるため、部品点数が多く形状が複雑であり、また、燃料ポンプの取り付け位置が限定されるなど設計上の制約が多く、コスト低減の妨げとなっていた。一方、特許文献２のような燃料吸引機能を備えた燃料ポンプを用いれば、燃料パイプに接続する空気パイプが不要となり、燃料パイプの形状も簡単になるので、部品点数や加工費の削減が期待できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００２−２１３７４１号公報
【特許文献２】特開平６−２９４３７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし、石油燃焼器が転倒したときに、転倒の方向によっては燃料ポンプが送油ノズルよりも高い位置になることがあり、燃料吸引機能が作動しても燃料パイプ内の燃料が燃料ポンプ側に流れなくなり、燃料パイプ内に残ってしまうことがあり、さらに、燃料ポンプの吐出弁が開放されるため、燃料ポンプから燃料が流出してポット内に滴下してしまうことがわかった。
【００１０】
ポット式石油燃焼器は燃料の気化部と燃焼部とを一体化したポット内にノズルが位置し、燃料を直接ポットに供給する構造であるため、燃料パイプ内に残った燃料やポット内に滴下した燃料に着火し、いつまでも炎が消えないという現象が起こってしまう。このため、ポット式石油燃焼器に燃料吸引機能を備えた燃料ポンプを装着するためには、転倒時の対策が新たに必要となったものである。この発明は、簡略な構造で、転倒の方向に関わらず安定した消火を実現できる消火装置を提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明は上記の課題を解決するもので、燃焼ファン３によって燃焼空気が送られる風胴１内に多数の空気孔２ａを側壁に設けた有底筒形のポット２を装着し、前記ポット２に燃料を供給する燃料ポンプ５には燃料パイプ４を配置し、前記燃料パイプ４の先端で構成する送油ノズル４ａを前記ポット２内に位置させ、前記燃料ポンプ５によって前記送油ノズル４ａから供給される燃料が前記ポット２内で気化して、前記燃焼ファン３によって供給される空気によって、前記ポット２内と前記ポット２に続く燃焼室６内で燃焼を行なうと共に、枠体７の前後を貫通する送風経路８と、前記送風経路８の入口側に配置した対流ファン９と、出口側に形成した温風吹出口１０とを設け、前記燃焼室６は前記送風経路８内に配置され、前記対流ファン９によって前記送風経路８に吹き込まれた室内空気が、前記燃焼室６から排出される燃焼ガスと混合して前記温風吹出口１０から温風となって吹出して室内を暖房する石油燃焼器であって、消火操作手段１１もしくは感震器１２の信号で作動する自動消火手段１３を設け、前記自動消火手段１３は振動時のための消火システムと転倒時のための消火システムを備えると共に、前記感震器１２から出力される開閉信号を検出して振動か転倒かを判定する判定手段１４と、前記燃焼ファン３と前記対流ファン９を減速して回転数を低下するブレーキ手段３ｂ・９ｂとを設け、前記感震器１２の開閉信号が検出されたときに前記燃料ポンプ５への通電を停止して閉止し、前記燃焼ファン３と前記対流ファン９の回転数を現在の燃焼量に対応した回転数から所定回転数に変更し、前記判定手段１４から転倒時の信号が出力されたときは転倒時の消火システムを起動し、設定時間が経過後に前記ブレーキ手段３ｂ・９ｂを所定時間作動して前記燃焼ファン３と前記対流ファン９を強制的に減速して回転を停止させた後、前記燃焼ファン３と前記対流ファン９への通電を停止することを特徴とすることを特徴とするものである。
【００１２】
また、前記感震器１２の開閉信号が検出されたときにおいて、前記燃焼ファン３の所定回転数は最大燃焼量に対応した最高回転数が設定されることにより、ポット２への燃料の供給を停止した状態でポット２内に供給する空気量を増やして燃焼を促進するから、ポット２内に残る燃料を短時間で燃焼して消火することができる。
【００１３】
また、前記感震器１２の開閉信号が検出されたときにおいて、前記対流ファン９の所定回転数は最大燃焼量に対応した最高回転数が設定されることにより、送風経路８内に冷却空気を吹き込んで、燃焼室６や送風経路８内の温度を低下させるものである。
【００１４】
また、前記転倒時の消火システムにおいて、前記対流ファン９のブレーキ手段９ｂは第１の設定時間が経過後に所定時間作動して、前記対流ファン９を強制的に減速して回転を停止させ、前記燃焼ファン３のブレーキ手段３ｂは前記第１の設定時間よりも長い第２の設定時間が経過後に所定時間作動して、前記燃焼ファン３を強制的に減速して回転を停止させることにより、転倒時には対流ファン９を停止して送風経路８への空気の供給を停止し、燃焼ファン３は対流ファン９を停止後も駆動して、ポット２内に残る燃料が燃焼し尽して確実に消火した後で停止するものである。
【００１５】
また、前記第２の設定時間は可変時間となっており、その設定時間は各燃焼量に対応して定められた時間であり、ポット２内に残る燃料が燃焼して消火するまでの時間は燃焼量によって異なるため、第２の設定時間を可変することによって、消火するタイミングにあわせて燃焼ファン３を停止することができる。
【００１６】
また、前記転倒時の消火システムにおいて、前記燃焼ファン３と前記対流ファン９への通電を停止して一定時間が経過するまでの間に、前記感震器１２の開閉信号が検出されたときは、前記燃焼ファン３と前記対流ファン９を所定回転数で指定時間駆動することにより、石油燃焼器を正立させたときに燃料パイプ４や送油ノズル４ａに残っていた燃料がポット２に滴下しても再着火することがない。
【００１７】
また、前記燃料ポンプ５は燃料の吸引機能５ｂを備え、前記自動消火手段が前記消火操作手段によって作動するときと前記振動時の消火システムを作動するときは前記燃料ポンプを閉止した後に前記吸引機能を作動し、前記転倒時の消火システムを作動するときは前記吸引機能を無効とし、前記燃料ポンプ５を閉止した状態のまま保持することにより、通常消火時と振動消火時は燃料パイプ４内の燃料を吸引してポット２内への燃料の滴下を防止し、転倒消火時は燃料ポンプ５から燃料の流出を防止すると共にポット２内を空気不足の状態にするので、燃料パイプ４内に燃料が残っていても再着火することがなく、確実に消火することができる。
【発明の効果】
【００１８】
この発明は、石油燃焼器が転倒したときの転倒時の消火システムでは、燃料ポンプ５が停止してポット２内に残っていた燃料が燃焼して消火後に、ブレーキ手段３ｂ・９ｂが所定時間作動して燃焼ファン３と対流ファン９を強制的に減速して回転を停止させるものであり、燃焼ファン３と対流ファン９への通電が停止後に燃焼ファン３と対流ファン９が回転を続けることがなくなり、消火後のポット２内には燃料の燃焼に必要な空気が全く供給されないから、ポット２内が空気不足の状態となり、燃料パイプ４や送油ノズル４ａ内に燃料が残っていても再着火することはなく、転倒時の消火時間が安定して確実に消火できるものとなった。
【００１９】
また、感震器１２から出力される開閉信号を検出したときに、燃焼ファン３の所定回転数を最大燃焼量に対応した最高回転数に設定するから、ポット２内に残る燃料に対して供給される空気量が多くなり燃焼が促進されるので、ポット２内に残る燃料を短時間で消費して消火することができ、緊急時には短時間で消火することができるものである。
【００２０】
また、感震器１２から出力される開閉信号を検出したときに、対流ファン９の所定回転数を最大燃焼量に対応した最高回転数に設定するので、送風経路８内に冷却空気を吹き込んで送風経路８や燃焼室６の温度を低下させ、枠体７内の温度上昇を抑えることができるものとなった。
【００２１】
また、転倒時には第１の設定時間が経過すると対流ファン９を停止し、第２の設定時間が経過すると燃焼ファン３を停止するように構成したから、対流ファン９が停止した後に燃焼ファン３だけが駆動して、ポット２内の燃料が燃焼し尽して消火するまで駆動するものであり、対流ファン９が停止することによって、転倒によって温風吹出口１０が塞がれていた場合でも送風経路８内の空気がポット２内に流入することはなく、ポット２内の燃焼を妨げることなく消火時間が安定するものである。このため、第２の設定時間が経過して燃焼ファン３が停止するときには、ポット２内の燃料が全て燃焼して消火しており、燃焼ファン３を停止後にポット２内が空気不足の状態になったときに立炎や発煙を起こすことなく、確実に消火することができるものとなった。
【００２２】
また、第２の設定時間は可変時間となっており、ポット２内の燃料が燃焼し尽して消火するまでの時間は燃焼量によって異なるが、消火するまでの時間が長いときには第２の設定時間も長くなり、消火するまでの時間が短いときには第２の設定時間も短くなるから、燃焼ファン３はポット２内の燃料が燃焼し尽くして確実に消火するまで駆動し、消火後に駆動する時間は短くなってポット２内に供給される空気が少なくなり、燃焼ファン３の停止後に確実にポット２内を空気不足の状態にすることができるから、燃焼量に関係なく安定した消火性能を得ることができるものである。
【００２３】
また、転倒時の消火システムにおいて、自動消火手段１３は燃焼ファン３と対流ファン９の通電を停止した後、一定時間が経過すると作動を停止するが、一定時間が経過するまでの間に、石油燃焼器を正立させて感震器１２の開閉信号が検出されたときは、燃焼ファン３と対流ファン９を所定回転数で指定時間駆動するものであり、ポット２内に多量の空気を送り込んで燃料への着火を防ぐと共に、ポット２を燃料が着火できない温度まで冷却するから、石油燃焼器を正立させたときの振動で燃料パイプ４や送油ノズル４ａに残っていた燃料がポット２に落下することがあっても再着火の恐れがない。
【００２４】
また、燃料ポンプ５は燃料の吸引機能５ｂを備えた構造とし、通常消火時と振動消火時は燃料の吸引機能５ｂを作動して、燃料パイプ４や送油ノズル４ａの燃料を燃料ポンプ５側に吸引することで、消火後にポット２内に燃料が滴下するのを防止し、防臭と安定した消火時間を得ることができる。一方、転倒時の消火システムでは、ポット２内を空気不足の状態にすることで燃料パイプ４や送油ノズル４ａに燃料が残ったままでも消火することができるから、燃料ポンプ５の吸引機能５ｂは作動せず、燃料ポンプ５を閉止した状態を維持することで、燃料ポンプ５からの燃料の流出を防ぐことができ、石油燃焼器の転倒の方向に関係なく安定した消火性能を得ることができるものとなった。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】この発明の実施例を示す、石油燃焼器の構成を示すブロック図である。
【図２】この発明の実施例を示す、石油燃焼器の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
図に示す実施例によってこの発明を説明すると、１は燃焼空気が供給される風胴、２は風胴１内に配置した有底筒形のポット、３はポット２に燃焼空気を供給する燃焼ファン、２ａは風胴１に送られた燃焼空気が供給できるようにポット２の側壁に設けた多数の空気孔である。
【００２７】
１５はポット２に供給される燃料を貯える燃料タンク、４は燃料タンク１５とポット２に接続する燃料パイプ、４ａは燃料パイプ４の先端で構成する送油ノズル、５は燃料パイプの途中に取り付けた電磁ポンプで構成する燃料ポンプ、１６はポット２の側壁からポット２の底面と間隔をあけて配置した加熱ヒータ、６はポット２の上部に連続して配置した燃焼室である。
【００２８】
１７は操作スイッチで構成された石油燃焼器の点火操作を行なう点火操作手段、３ａは燃焼ファン３の回転数を可変するための燃焼ファン制御手段、５ａは燃料ポンプ５の燃料流量を可変するためのポンプ制御手段であり、点火操作手段１７を操作して石油燃焼器の運転を開始すると、加熱ヒータ１６への通電が行われてポット２が加熱される。ポット２の底面が燃焼に適した温度に上昇すると、ポンプ制御手段５ａと燃焼ファン制御手段３ａが燃料ポンプ５と燃焼ファン３を駆動し、送油ノズル４ａからポット２内に燃料が供給され、空気孔２ａからポット２内に燃焼空気が供給され、高温のポット２の底面で燃料が気化し、加熱ヒータ１６の熱によって着火して燃焼を開始する。
【００２９】
燃焼を開始するとポット２の底面が燃焼熱で加熱されて高温となり、送油ノズル４ａから滴下する燃料は高温となったポット２の底面で気化するから、加熱ヒータ１６への通電を停止しても燃焼を継続することができる。ポット２の底面で気化した燃料はポット２の側壁の空気孔２ａから供給される空気と混合して気化ガスの一部が燃焼し、発生した燃焼ガスと残りの気化ガスはポット２の上部の燃焼室６で完全燃焼する。
【００３０】
７は石油燃焼器の枠体、８は枠体７の前後を貫通して燃焼室６を取り囲むように配置された送風経路、９は枠体７の背面側の送風経路８の入口に設置された対流ファン、１０は枠体７の前面側の送風経路８の出口に形成された温風吹出口であり、燃焼室６は送風経路８内に開口しており、燃焼室６で完全燃焼した燃焼ガスが送風経路８に排出される。９ａは対流ファン９の回転数を可変するための対流ファン制御手段であり、ポット２で燃焼を開始すると対流ファン制御手段９ａが対流ファン９を駆動し、対流ファン９によって取り込まれた室内空気と燃焼室６から排出された燃焼ガスとが送風経路８内で混合され、温風吹出口１０から温風となって室内に吹出すことで、室内を暖房するものである。
【００３１】
１１は操作スイッチで構成された石油燃焼器の消火操作を行なう消火操作手段、１２は石油燃焼器の枠体７内の置台の上に設置した感震器、１３は消火操作手段１１の操作信号もしくは感震器１２から出力される開閉信号によって作動する自動消火手段であり、自動消火手段１３は消火操作手段１１の信号によって通常消火の消火システムを作動し、感震器１２の信号によって緊急消火の消火システムを作動する。また、緊急消火の消火システムには、振動時の消火システムと転倒時の消火システムがある。
【００３２】
石油燃焼器の燃焼中に消火操作手段１１が操作されて消火信号が送られると、自動消火手段１３は通常消火の消火システムを作動し、ポンプ制御手段５ａが燃料ポンプ５への通電を停止して燃料ポンプ５が停止するので、ポット２内への燃料の供給が遮断される。燃焼ファン制御手段３ａはそのまま燃焼ファン３を駆動して、ポット２内に燃焼空気が供給されているから、ポット２内に残っている燃料が燃焼し尽して自然消火する。１８はポット２内の炎を検知する炎検知手段であり、燃焼ファン制御手段３ａは炎検知手段１８が炎検知信号を出力している間は燃焼ファン３の駆動を継続し、炎不検知の信号が出力されると燃焼ファン３の回転数を低下して設定された時間駆動し、ポット２を冷却した後停止する。また、対流ファン制御手段９ａは対流ファン９を駆動しており、炎検知手段１８から炎不検知の信号が出力されると対流ファン９の回転数を低下して設定された時間駆動し、枠体７内を冷却した後停止する。
【００３３】
石油燃焼器の消火時に燃料パイプ４及び送油ノズル４ａ内に燃料が残っているとポット２内に燃料が滴下して消火時間が長くなってしまうため、燃料パイプ４内の燃料を吸引するための燃料吸引システムを備えている。５ｂは燃料ポンプ５に備えた燃料の吸引機能であり、通常消火時において、ポンプ制御手段５ａは燃料ポンプ５を停止してポット２内への燃料の供給が停止した後、炎検知手段１８から炎不検知の信号で吸引機能５ｂを作動し、燃料ポンプ５の内部の電磁弁を徐々に開くので、落差圧によって燃料パイプ４内の燃料が燃料ポンプ５に吸引されるものである。さらに電磁弁が閉じるときに燃料ポンプ５内が負圧となるので、このときにも燃料パイプ４内の燃料が吸引されるものであり、通常の消火時において、燃料パイプ４及び送油ノズル４ａ内の燃料が吸引されてポット２内に燃料が滴下することがなく、消火時の臭気の発生を抑えると共に消火時間の安定を図ることができる。
【００３４】
感震器１２は、内部におもりとおもりに押されて接点が切り換わるスイッチを備えた構成であり、石油燃焼器が正立した状態ではおもりがスイッチを押しており、地震などにより石油燃焼器に振動を与えるとおもりが揺れ動いてスイッチの接点が開閉してＯＮ−ＯＦＦを繰り返す。一方、石油燃焼器が大きく傾いたり転倒したときは、おもりがスイッチから離れてスイッチの接点が開き、ＯＮからＯＦＦに切り換わったままとなる。
【００３５】
１４は感震器１２から出力される開閉信号が振動によるものか転倒によるものかを判定する判定手段であり、感震器１２のＯＮ−ＯＦＦの回数を検出しており、感震器１２から開閉信号が出力されると、判定手段１４が作動して感震器１２のＯＮ−ＯＦＦ回数をカウントし、あらかじめ決められた時間になると設定された値と比較し、ＯＮ−ＯＦＦ回数が設定された値より多いときは振動と判断し、設定された値より少ないときは転倒と判定する。
【００３６】
感震器１２からＯＮ−ＯＦＦ信号が出力されると、自動消火手段１３は緊急時の消火システムを起動し、ポンプ制御手段５ａが燃料ポンプ５の運転を停止し、燃焼ファン制御手段３ａが燃焼ファン３の回転数を最大燃焼量に対応した最高回転数にセットし、対流ファン制御手段９ａが対流ファン９の回転数を最大燃焼量に対応した最高回転数にセットし、判定手段１４が感震器１２のＯＮ−ＯＦＦ回数のカウントを開始する。
【００３７】
そして、判定手段１４が振動と判断したときは、自動消火手段１３が振動時の消火システムを作動し、燃焼ファン制御手段３ａは燃焼ファン３を最高回転数に維持したまま駆動し、対流ファン制御手段９ａは対流ファン９を最高回転数に維持したまま駆動し、炎検知手段１８から炎不検知の信号が出力されると、燃焼ファン３と対流ファン９の回転数を低下して設定された時間駆動し、ポット２と枠体７内を冷却した後通電を停止する。また、ポンプ制御手段５ａは燃料の吸引機能５ｂを設定された時間だけ作動して、燃料パイプ４と送油ノズル４ａ内の燃料を吸引するので、燃料パイプ４内の燃料がポット２内に滴下するのを防止し、消火を確実なものとしている。
【００３８】
また、３ｂ・９ｂは燃焼ファン３および対流ファン９にそれぞれ半波の直流を供給するブレーキ手段であり、判定手段１４が転倒と判断したときは、自動消火手段１３が転倒時の消火システムを作動し、燃焼ファン制御手段３ａと対流ファン制御手段９ａはブレーキ手段３ｂ・９ｂを所定時間作動して、燃焼ファン３と対流ファン９に半波の直流を供給するブレーキ操作を行ない、燃焼ファン３と対流ファン９を強制的に減速して回転を停止させた後、ブレーキ操作をやめて燃焼ファン３と対流ファン９への通電を停止する。燃料ポンプ制御手段５ａは燃料の吸引機能５ｂを作動せず、燃料ポンプ５を閉止したままにしてある。
【００３９】
燃焼ファン３と対流ファン９は通電を停止した後も惰性でしばらく回転を続け、徐々に回転が落ちてやがて停止するものであり、燃焼ファン３の回転が停止するまでの間にポット２内に空気が送られるが、上記のように燃焼ファン３の回転を強制的に停止することで、通電停止後に燃焼ファン３が回転することはなくポット２内に空気が送られることがなくなった。
【００４０】
また、対流ファン９の回転が停止するまでの間に送風経路８内に空気が送られるため、石油燃焼器が前方向に転倒して温風吹出口１０が下向きになったときは、温風吹出口１０が床面で塞がれて送風経路８内の空気が枠体７外に排出されにくくなり、送風経路８内に贈られる空気が燃焼室６側からポット２内に流入することがあるが、上記のように対流ファン９の回転を強制的に停止することで、通電停止後に対流ファン９が回転することはなく送風経路８内に空気が送られることがなくなった。
【００４１】
石油燃焼器の転倒時において、転倒の方向によっては、燃料パイプ４と送油ノズル４ａの位置が燃料ポンプ５より高くなるときがあり、ポンプ制御手段５ａが吸引機能５ｂを作動しても燃料が燃料ポンプ５側に流れず、ポット２側に燃料を流出させてしまうことがあるが、転倒時は燃料ポンプ５が閉止した状態を維持することで、燃料ポンプ５から燃料が流出するのを防止するので、ポット２内に残る燃料が燃焼すれば消火するものとなった。
【００４２】
一方、燃料ポンプ５を閉止したままにすると燃料パイプ４と送油ノズル４ａに燃料が残ってしまうが、この発明ではブレーキ手段３ｂ・９ｂによって燃焼ファン３と対流ファン９の回転を強制的に止めるので、通電を停止後に燃焼ファン３と対流ファン９が回転することがなく、燃焼ファン３によってポット２内へ空気が供給されることはなく、また、対流ファン９によって送風経路８へ空気が送られることがなくなり、ポット２内を空気不足の状態にすることができるから、燃料パイプ４や送油ノズル４ａに燃料が残っていても再着火の恐れがなく、確実に消火することができるものとなった。
【００４３】
また、自動消火手段１３が緊急時の消火システムを作動するときには、ポット２内の燃料を短時間で燃焼させるために燃焼ファン３の回転数が高くなるように設定しており、この発明では最小燃焼量や中間の燃焼量で燃焼しているときは、最大燃焼量に対応した回転数に変更するので、ポット２内への燃料の供給を停止した状態でポット２内に供給される空気を増やして燃焼を促進させることができ、ポット２内に残る燃料が短時間で消費されて消火することができる。
【００４４】
このため、判定手段１４によって振動か転倒かの判断がされるときには、ポット２内の大部分の燃料は燃焼して消費されており、転倒時の消火システムを作動したときには、燃焼ファン３の回転を停止するまでの時間を短く設定でき、規定の消火時間で確実に消火することができるものとなる。
【００４５】
なお、最大燃焼量のときは燃焼ファン３の回転数をそのまま維持しているが、燃焼ファン３の通常燃焼中の最大燃焼量の回転数を燃焼ファン３の最高回転数に対して余裕を持たせて設定しているときは、最大燃焼量に対応した回転数よりも高い専用の回転数を最高回転数として設定してもよい。この場合は、最大燃焼量で燃焼しているときも、ポット２内に供給する空気を増やすことができる。
【００４６】
一方、対流ファン制御手段９ａは対流ファン９の回転数を最大燃焼量に対応した最高回転数に設定するように構成しているから、判定手段１４によって振動か転倒かの判断がされるまでに、送風経路８内に冷却空気を送りこんで燃焼室６や送風経路８内を冷却して、枠体７の温度上昇を防止している。
【００４７】
また、この発明の他の実施例では、転倒時の消火システムにおいて、対流ファン制御手段９ａは転倒時の消火システムを作動してから第１の設定時間が経過するとブレーキ手段９ｂを所定時間作動して対流ファン９を強制的に停止し、燃焼ファン制御手段３ａは第１の設定時間よりも長い第２の設定時間が経過するとブレーキ手段３ｂを所定時間作動して燃焼ファン３を強制的に停止する構成としている。
【００４８】
転倒時の消火システムでは、ポット２内にまだ炎が残っている状態のときに燃焼ファン３を停止してポット２内への空気の供給が遮断されると、空気不足の状態で燃焼して立炎や発煙を起こす可能性があるが、この構成では、燃焼ファン３はポット２内の燃料が燃焼し尽くして確実に消火するまで駆動し、ブレーキ手段３ｂが作動して燃焼ファン３の回転を停止するときにはポット２内に炎が残っていないから、ポット２内への空気の供給が遮断されて空気不足の状態になったときに立炎や発煙を起こすことなく、安全に消火することができる。
【００４９】
また、転倒時は温風吹出口が床面で塞がれている可能性があり、対流ファン９が駆動を続けていると、送風経路８内の空気が燃焼室６側からポット２内に流入してポット２内の燃焼を阻害する恐れがあるが、対流ファン９を停止して、燃焼ファン３だけが駆動することで、ポット２内では燃焼が行われているが、送風経路８内には空気が送られないから、転倒によって温風吹出口１０が塞がれているときでも、送風経路８内の空気が燃焼室６側からポット２内に流入することはなく、ポット２内の燃料を確実に燃焼させて消火することができる。
【００５０】
最小燃焼量で燃焼しているときは最大燃焼量で燃焼しているときに比べてポット２に供給される燃料が少ないため、ポット２内の燃料が燃焼し尽くして消火するまでの時間が短くなる。第２の設定時間が固定された時間であると、最小燃焼量で燃焼していたときは消火してから燃焼ファン３が停止するまでの時間が長くなり、この間にポット２に送られる空気は燃焼によって消費されないから、燃焼ファン３の回転を強制的に停止してもポット２内に空気が残ってしまい、空気不足の状態にすることができなくなる可能性がある。
【００５１】
この発明の他の実施例では、転倒時の消火システムの第２の設定時間を各燃焼量に対応して定められた可変時間としており、第２の設定時間は燃焼量が大きいときに長く、燃焼量が小さいときに短くなるように設定している。例えば、最大燃焼量Ｎ４から最小燃焼量Ｎ１までの４段階の燃焼量を備えている場合には、燃焼量が大きいＮ４・Ｎ３のときは第２の設定時間を長く設定し、燃焼量が小さいＮ２・Ｎ１のときに第２の設定時間を短く設定する。
【００５２】
この構成では、燃焼量が大きく消火までの時間が長いときは第２の設定時間が長くなり、燃焼量が小さく消火までの時間が短いときは第２の設定時間も短くなるので、燃焼量によって消火時間の長さが変わっても燃焼ファン３は確実にポット２内の燃料が燃焼し尽くして消火するまで駆動するものとなり、消火してから燃焼ファン３が停止するまでの時間は短くなってポット２内に余分な空気が供給されないから、燃焼ファン３が停止後は確実にポット２内を空気不足の状態にすることができると共に、ポット２内が空気不足の状態になったときに立炎や発煙を起こすことなく、安定した消火が実現できるものである。
【００５３】
また、転倒時の消火システムにおいて、燃焼ファン３と対流ファン９への通電が停止後に、予め定めた一定時間が経過する前に、感震器１２からＯＮ−ＯＦＦ信号が出力されたときは、燃焼ファン制御手段３ａが燃焼ファン３を最高回転数で駆動すると共に、対流ファン制御手段９ａが対流ファン９を最高回転数で駆動し、ＯＮ−ＯＦＦ信号が検出されてから指定時間が経過すると燃焼ファン３と対流ファン９の通電を停止する。
【００５４】
石油燃焼器が転倒して転倒時の消火システムを作動し、燃焼ファン３と対流ファン９への通電が停止してから一定時間が経過したときはポット２内の温度が低下しているから、一定時間が経過した後であれば、石油燃焼器を起こして正立させたときに燃料パイプ４や送油ノズル４ａに残っていた燃料がポット２内に滴下しても再着火の恐れはない。
【００５５】
一方、燃焼ファン３と対流ファン９への通電が停止してから一定時間が経過するまではポット２の温度が高いため、一定時間が経過する前に石油燃焼器を起こして正立させたときには、燃料パイプ４や送油ノズル４ａに残っていた燃料がポット２内に滴下すると再着火の恐れがある。この発明では、燃焼ファン３が最高回転数で駆動してポット２と送風経路８に多量の空気を送り込んで、ポット２内に滴下した燃料への着火を防止して、ポット２を冷却して着火しない温度まで低下させるものであり、石油燃焼器を正立させたときの再着火を防止することができるものである。
【符号の説明】
【００５６】
１    風胴
２    ポット
２ａ  空気孔
３    燃焼ファン
３ｂ  ブレーキ手段
４    燃料パイプ
４ａ  送油ノズル
５    燃料ポンプ
５ｂ  吸引機能
６    燃焼室
７    枠体
８    送風経路
９    対流ファン
９ｂ  ブレーキ手段
１０    温風吹出口
１１    消火操作手段
１２    感震器
１３    自動消火手段
１４    判定手段
【図１】
2019074295.tif 000003
【図２】
2019074295.tif 000004