(57)【要約】【課題】鋳片の表面を安定して溶削を実施することができ、溶削後の鋳片の表面に大きな凹凸が生じることを抑制可能な鋳片の溶削装置を提供する。【解決手段】可燃性ガス及び予熱用酸素を噴出する予熱用ガス噴出部３０と、溶削用酸素を噴出する溶削用酸素噴出部と、を有する鋳片の溶削装置であって、予熱用酸素の供給路３５は、インサートノズル３１側に酸素を供給するインサートノズル用供給路３５Ａと、カーテンノズル３２側に酸素を供給するカーテンノズル用供給路３５Ｂと、に分岐され、カーテンノズル用供給路３５Ｂには、供給される前記予熱用酸素を分配するオリフィス部４０が配設されており、オリフィス部４０における圧損ΔＰａが、カーテンノズル３２における圧損ΔＰｂよりも小さい。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可燃性ガス及び予熱用酸素を噴出する予熱用ガス噴出部と、溶削用酸素を噴出する溶削用酸素噴出部と、を有し、鋳片の表面に可燃性ガスと予熱用酸素を吹き付けて前記鋳片の表面に湯溜まり部を形成し、この湯溜まりに向けて溶削用酸素を吹き付けて前記溶削用酸素と鉄との酸化反応熱によって、前記鋳片の表面を溶削する鋳片の溶削装置であって、
前記予熱用ガス噴出部は、前記予熱用酸素を噴出するノズルとして、インサートノズルと、このインサートノズルの上方において幅方向に並列配置されたカーテンノズルと、を有しており、
前記予熱用酸素の供給路は、前記インサートノズル側に酸素を供給するインサートノズル用供給路と、前記カーテンノズル側に酸素を供給するカーテンノズル用供給路と、に分岐され、前記カーテンノズル用供給路には、供給される前記予熱用酸素を分配するオリフィス部が配設されており、
前記オリフィス部における圧損ΔＰａが、前記カーテンノズルにおける圧損ΔＰｂよりも小さいことを特徴とする鋳片の溶削装置。
【請求項２】
前記オリフィス部には、複数の供給孔が形成されており、当該供給孔と前記カーテンノズルとが偏心して配置されていることを特徴とする請求項１に記載の鋳片の溶削装置。
【請求項３】
前記オリフィス部には、複数の供給孔が形成され、これら供給孔は軸対称または点対称に配置されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の鋳片の溶削装置。
【請求項４】
前記カーテンノズルは、前記オリフィス毎に幅方向に複数個のヘッダーに分割されており、前記カーテンノズルの入側位置に、幅方向に貫通する小ヘッダーを設け、前記ヘッダーの分割境界部からも前記カーテンノズル用酸素を噴射する構成とされていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の鋳片の溶削装置。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の鋳片の溶削装置を用いて、鋳片の表面を溶削することを特徴とする鋳片の溶削方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋳片の表面を溶削する鋳片の溶削装置、及び、鋳片の溶削方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、連続鋳造によって製造される鋳片の表面には、介在物の巻き込みや表面疵等の表面欠陥が発生することがある。
このような鋳片の表面欠陥を除去する際には、例えば特許文献１−３に開示された溶削装置（スカーファー設備）が用いられる。これらの溶削装置（スカーファー設備）は、鋳片の表面を局所的に加熱して溶融し、表面欠陥を除去するものである。
上述の溶削装置（スカーファー設備）においては、鋳片の表面に対向するようにスカーファーユニットが配設されている。
【０００３】
このような構成の溶削装置（スカーファー設備）においては、まず、鋳片の表面に対して可燃性ガスと予熱用酸素を吹き付けて可燃性ガスを燃焼させ、この燃焼熱により、鋳片の表面を局所的に溶融して湯溜まり部を形成する（予熱工程）。
次に、鋳片の表面に溶削用酸素を供給するとともに鋳片を搬送し、上述の湯溜まり部を熱源として溶削用酸素と鉄とを酸化反応させ、この酸化反応熱によって、鋳片の表面を深さ１〜３ｍｍ程度溶融し、表面欠陥を除去する（溶削工程）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平０３−０７０８５６号公報
【特許文献２】特開平０９−１６８８６２号公報
【特許文献３】特開平１０−２７２５６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上述の溶削装置（スカーファー設備）によって鋳片の表面を溶削する場合、幅方向において溶削深さに変動が生じ、溶削後のスラブの表面に大きな凹凸が形成されることがあった。
ここで、鋳片の表面に大きな凹凸が存在すると、その後の圧延工程において表面疵が発生してしまい、製品歩留りが低下することになる。このため、鋳片の溶削を安定して行うことが求められている。
【０００６】
本発明は、前述した状況に鑑みてなされたものであって、鋳片の表面を安定して溶削を実施することができ、溶削後の鋳片の表面に大きな凹凸が生じることを抑制できる鋳片の溶削装置、及び、鋳片の溶削方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明者らが鋭意検討した結果、図１に示すように、９つのヘッダーに分割された予熱用酸素の圧力分布に応じて、９つの凹凸が鋳片表面に形成されており、溶削後の鋳片の表面の凹凸の分布と予熱用酸素の幅方向の圧力分布とが良く一致していることが確認された。
よって、鋳片の幅方向において予熱用酸素の流量にばらつきが生じると、これに応じて溶削後の鋳片の表面の凹凸が生じるとの知見を得た。
【０００８】
本発明は、上述の知見に基づいてなされたものであって、本発明に係る鋳片の溶削装置は、可燃性ガス及び予熱用酸素を噴出する予熱用ガス噴出部と、溶削用酸素を噴出する溶削用酸素噴出部と、を有し、鋳片の表面に可燃性ガスと予熱用酸素を吹き付けて前記鋳片の表面に湯溜まり部を形成し、この湯溜まりに向けて溶削用酸素を吹き付けて前記溶削用酸素と鉄との酸化反応熱によって、前記鋳片の表面を溶削する鋳片の溶削装置であって、  前記予熱用ガス噴出部は、前記予熱用酸素を噴出するノズルとして、インサートノズルと、このインサートノズルの上方において幅方向に並列配置されたカーテンノズルと、を有しており、前記予熱用酸素の供給路は、前記インサートノズル側に酸素を供給するインサートノズル用供給路と、前記カーテンノズル側に酸素を供給するカーテンノズル用供給路と、に分岐され、前記カーテンノズル用供給路には、前記予熱用酸素を分配するオリフィス部が配設されており、前記オリフィス部における圧損ΔＰａが、前記カーテンノズルにおける圧損ΔＰｂよりも小さいことを特徴としている。
【０００９】
この構成の鋳片の溶削装置によれば、前記予熱用酸素の供給路は、前記インサートノズル側に酸素を供給するインサートノズル用供給路と、前記カーテンノズル側に酸素を供給するカーテンノズル用供給路と、に分岐されており、前記カーテンノズル用供給路に、供給される前記予熱用酸素を分配するオリフィス部が配設され、前記オリフィス部における圧損ΔＰａが、前記カーテンノズルにおける圧損ΔＰｂよりも小さく設定されているので、幅方向に並列された複数のカーテンノズルの入側において予熱用酸素が均圧化され、予熱用酸素を鋳片の幅方向で均一に噴出することができる。これにより、溶削後の鋳片の表面に大きな凹凸が生じることを抑制することが可能となる。
【００１０】
ここで、本発明の鋳片の溶削装置においては、前記オリフィス部には、複数の供給孔が形成されており、当該供給孔と前記カーテンノズルとが偏心して配置されている構成としてもよい。
この場合、オリフィス部の供給孔を通過した酸素が、直接、カーテンノズルへと供給されることを抑制でき、複数のカーテンノズルにおける予熱用酸素の幅方向の流量分布をさらに均一化することができる。
【００１１】
また、本発明の鋳片の溶削装置においては、前記オリフィス部には、複数の供給孔が形成され、これら供給孔は軸対称または点対称に配置されている構成としてもよい。
この場合、複数の供給孔が軸対称または点対称に配置されているので、オリフィス部を通過した酸素が幅方向に並列された複数のカーテンノズルに対して比較的均一に供給されることになり、複数のカーテンノズルにおける予熱用酸素の幅方向の流量分布をさらに均一化することができる。
【００１２】
さらに、本発明の鋳片の溶削装置においては、前記カーテンノズルは、前記オリフィス毎に幅方向に複数個のヘッダーに分割されており、前記カーテンノズルの入側位置に、幅方向に貫通する小ヘッダーを設け、前記ヘッダーの分割境界部からも前記カーテンノズル用酸素を噴射する構成とされていてもよい。
この場合、スカーファーユニット全幅に渡ってカーテンノズルが隙間なく等間隔に噴射できるようになり、カーテンノズルの欠落部分を起点に生ずる縮流が防止でき、カーテンノズルにおける予熱用酸素の幅方向の流量分布をさらに均一化することができる。
【００１３】
本発明の鋳片の溶削方法は、上述の鋳片の溶削装置を用いて、鋳片の表面を溶削することを特徴としている。
この構成鋳片の溶削装置によれば、上述の鋳片の溶削装置を用いているので、複数のカーテンノズルにおける予熱用酸素の幅方向の流量分布が均一化され、予熱用酸素を鋳片の幅方向で均一に噴出することができ、溶削後の鋳片の表面に大きな凹凸が生じることを抑制することが可能となる。
【発明の効果】
【００１４】
上述のように、本発明によれば、鋳片の表面を安定して溶削を実施することができ、溶削後の鋳片の表面に大きな凹凸が生じることを抑制できる鋳片の溶削装置、及び、鋳片の溶削方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】溶削後の鋳片表面の凹凸と予熱用酸素の圧力分布とを示すグラフである。
【図２】本発明の実施形態である鋳片の溶削装置の側面説明図である。（ａ）が予熱工程、（ｂ）が溶削工程の状況を示す。
【図３】図２に示す鋳片の溶削装置の予熱用ガス噴出部の断面説明図である。（ａ）が幅方向に直交する断面図、（ｂ）が（ａ）のＸ−Ｘ´断面矢視図、（ｃ）が（ａ）Ｙ−Ｙ´断面矢視図である。
【図４】カーテンノズルの配置を示す説明図である。
【図５】本発明の実施形態である鋳片の溶削装置に用いられるオリフィス部の説明図である。
【図６】本発明の他の実施形態である鋳片の溶削装置に用いられるオリフィス部の説明図である。
【図７】本発明の他の実施形態である鋳片の溶削装置に用いられるオリフィス部の説明図である。
【図８】本発明の実施形態である鋳片の溶削装置の説明図である。（ａ）が側面部分断面説明図、（ｂ）がＡ−Ａ断面説明図である。
【図９】縮流の発生状況を示す説明図である。
【図１０】実施例における溶削後の鋳片表面の凹凸の測定結果を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に、本発明の実施形態である鋳片の溶削装置、及び、鋳片の溶削方法について、添付した図面を参照して説明する。なお、本発明は、以下の実施形態に限定されるものではない。
【００１７】
本発明の実施形態である鋳片の溶削装置１０は、図２に示すように、鋳片１の表面に対向するように配置されたスカーファーユニット２０を有している。このスカーファーユニット２０には、図２に示すように、可燃性ガスと予熱用酸素を噴出する予熱用ガス噴出部３０と、溶削用酸素を噴出する溶削用酸素噴出部２２が設けられている。
また、鋳片１は、図２の矢印Ｘ方向に搬送されるように搬送テーブル（図なし）上に載置されている。
なお、図２（ａ）及び図２（ｂ）に示すように、溶削用酸素噴出部２２から噴出される溶削用酸素の噴出流は、予熱用ガス噴出部３０から噴出される可燃性ガス及び予熱用酸素の噴出流よりも、鋳片１の搬送方向Ｘの前方側に衝突するように配置されている。
【００１８】
ここで、予熱用ガス噴出部３０においては、図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、予熱用酸素を噴出するノズルとして、インサートノズル３１と、このインサートノズル３１の上方に配置されたカーテンノズル３２と、を有している。
【００１９】
インサートノズル３１は、図３（ｂ）に示すように、幅方向に並列するように配置されており、本実施形態では、１つの酸素用ヘッダー３３、及び、可燃性ガス用ヘッダー３４に対して、３つないし４つのインサートノズル３１が並列配置されている。
また、インサートノズル３１は、図３（ａ）に示すように、その後端が予熱用酸素供給路３５（インサートノズル用供給路３５Ａ）に接続され、インサートノズル３１の側面が可燃性ガス供給路３７に接続されている。なお、予熱用酸素供給路３５（インサートノズル用供給路３５Ａ）と可燃性ガス供給路３７とは、インサートノズル３１の側面に配設されたＯリング３９によって区分けされている。
これにより、インサートノズル３１の中心孔から予熱用酸素が噴出し、インサートノズル３１の周囲から、可燃性ガス（本実施形態ではＬＰＧ）が噴出することになる。
【００２０】
カーテンノズル３２は、図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、インサートノズル３１の上方において幅方向に並列配置されており、本実施形態では、図３（ｂ）及び図４に示すように、１つの酸素用ヘッダー３３に対して、５つないし７つのカーテンノズル３２が並列配置されている。
このカーテンノズル３２の後端側が、予熱用酸素供給路３５（カーテンノズル用供給路３５Ｂ）に接続されている。
【００２１】
ここで、予熱用酸素供給路３５は、上述のように、インサートノズル３１へと酸素を供給するインサートノズル用供給路３５Ａと、カーテンノズル３２へと酸素を供給するカーテンノズル用供給路３５Ｂと、に分岐されている。
そして、カーテンノズル用供給路３５Ｂの後端には、供給される予熱用酸素を、インサートノズル用供給路３５Ａとカーテンノズル用供給路３５Ｂとに分配するオリフィス部４０が配設されている。
【００２２】
オリフィス部４０は、プレート状をなし、図５に示すように、厚さ方向に貫通する供給孔４１が設けられており、この供給孔４１を介して、カーテンノズル３２側に酸素が供給され、供給孔４１を通過しない酸素がインサートノズル３１側へ供給される。
このようにして、予熱用酸素が、インサートノズル３１側及びカーテンノズル３２側へ分配されることになる。
【００２３】
そして、本実施形態においては、オリフィス部４０における圧損ΔＰａが、カーテンノズル３２における圧損ΔＰｂよりも小さくなるように設定されている。
これにより、オリフィス部４０の供給孔４１を通過した予熱用酸素が、並列配置された複数のカーテンノズル３２の入側において均圧化され、複数のカーテンノズル３２から噴射される予熱用酸素の流量が均一化されることになる。
【００２４】
なお、本実施形態では、オリフィス部４０の供給孔４１の大きさや配置を調整することで、オリフィス部４０における圧損ΔＰａを調整している。
このとき、予熱用酸素のインサートノズル３１側及びカーテンノズル３２側への分配量が適正範囲となるように留意して、オリフィス部４０の供給孔４１の大きさや配置を設計する必要がある。
【００２５】
ここで、並列配置された複数のカーテンノズル３２の入側における予熱用酸素をさらに均一化させるためには、オリフィス部４０における圧損ΔＰａとカーテンノズル３２における圧損ΔＰｂとの比ΔＰｂ／ΔＰａを１．１以上とすることが好ましく、３．０以上とすることがさらに好ましい。
一方、予熱用酸素のインサートノズル３１側及びカーテンノズル３２側への分配量のバランスをさらに確保するためには、ΔＰｂ／ΔＰａを、５．０以下とすることが好ましく、４．０以下とすることがさらに好ましい。
【００２６】
本実施形態におけるオリフィス部４０は、図５に示すように、４つの供給孔４１が形成されている。
これら４つの供給孔４１は、カーテンノズル３２の中心軸と供給孔４１の中心軸とが一致しないように、偏心して配置されている。
また、４つの供給孔４１は、オリフィス部４０のうち供給孔４１が開口された面の中心点を対称点として、点対称となるように配置されている。
【００２７】
次に、上述の構成の鋳片の溶削装置１０において、鋳片１の溶削を行う手順について説明する。
【００２８】
まず、図２（ａ）に示すように、スカーファーユニット２０の予熱用ガス噴出部３０から可燃性ガス及び予熱用酸素を鋳片１の表面に向けて噴出するとともに、この可燃性ガスを燃焼させる。そして、燃焼する可燃性ガスの熱により、鋳片１の表面の一部を溶融して、湯溜まり３を形成する（予熱工程）。
ここで、鋳片１の表面に形成される湯溜まり部３の搬送方向Ｘに沿った長さは、例えば３０ｍｍ〜８０ｍｍ程度の範囲とされる。
【００２９】
次に、スカーファーユニット２０の溶削用酸素噴出部２２から溶削用酸素を鋳片１の表面に向けて噴出するとともに、湯溜まり部３が形成された鋳片１を搬送方向Ｘに向けて搬送する。
すると、溶削用酸素噴出部２２から噴出される溶削用酸素の噴出流が、搬送される鋳片１の湯溜まり部３を通過し、この湯溜まり部３を熱源として溶削用酸素と鉄とを酸化反応させ、この酸化反応熱によって、鋳片１の表面を深さ１〜３ｍｍ程度溶融させ、鋳片１の表面を溶削する（溶削工程）。すなわち、湯溜まり部３の搬送方向Ｘの後方側が、酸化反応熱によって溶削されることになる。
【００３０】
以上のような構成とされた本実施形態である鋳片の溶削装置１０、及び、鋳片の溶削方法によれば、カーテンノズル用供給路３５Ｂの後端には、供給される予熱用酸素を、インサートノズル用供給路３５Ａとカーテンノズル用供給路３５Ｂとに分配するオリフィス部４０が配設されており、オリフィス部４０における圧損ΔＰａが、カーテンノズル３２における圧損ΔＰｂよりも小さくなるように設定されているので、オリフィス部４０の供給孔４１を通過した予熱用酸素が、並列配置された複数のカーテンノズル３２の入側で均圧化され、複数のカーテンノズル３２から噴射される予熱用酸素の流量が均一化されることになる。これにより、予熱用酸素を鋳片１の幅方向で均一に噴出することができ、溶削後の鋳片１の表面に大きな凹凸が生じることを抑制することが可能となる。
【００３１】
また、本実施形態においては、オリフィス部４０に複数の供給孔４１が形成され、これら供給孔４１が、カーテンノズル３２の中心軸と供給孔４１の中心軸とが一致しないように、偏心して配置されているので、オリフィス部４０の供給孔４１を通過した酸素が、直接、カーテンノズル３２へと供給されることを抑制でき、幅方向に並列された複数のカーテンノズル３２において噴出する酸素の流量分布をさらに均一化することができる。
【００３２】
さらに、本実施形態においては、４つの供給孔４１は、図５に示すように、点対称に配置されているので、オリフィス部４０を通過した酸素が幅方向に並列された複数のカーテンノズル３２に対して比較的均一に供給されることになり、幅方向に並列された複数のカーテンノズル３２において噴出する酸素の流量分布をさらに均一化することができる。
【００３３】
以上、本発明の実施形態である本実施形態である鋳片の溶削装置、及び、鋳片の溶削方法について説明したが、本発明はこれに限定されることはなく、その発明の技術的思想を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
例えば、本実施形態では、図５に示すオリフィス部４０を用いるものとして説明したが、これに限定されることはなく、図６に示すように、複数の供給孔１４１の大きさを変化させたオリフィス部１４０を用いてもよい。また、図７に示すように、供給孔２４１を軸対称に配設したオリフィス部２４０を用いてもよい。
【００３４】
さらに、図８に示すように、オリフィス部３４０を幅方向に分割し、カーテンノズル３３２の入側位置に幅方向に貫通する小ヘッダー３５０を設けるとともに、分割されたオリフィス部３４０毎の仕切部分に新たなカーテンノズル孔３３２´を設けて、スカーファーユニット全幅に渡ってカーテンノズルを隙間なく等間隔に配置してもよい。なお、小ヘッダー３５０の開口径は、４ｍｍから１０ｍｍ程度とすることが好ましく、６ｍｍ程度とすることがさらに好ましい。
この場合、図９に示すような縮流が抑えられ、幅方向に並列された複数のカーテンノズル３３２及びカーテンノズル孔３３２´において噴出する酸素の流量分布をさらに均一化することができる。
【実施例】
【００３５】
以下に、本発明の効果を確認すべく実施した実験結果について説明する。
【００３６】
本実施形態で説明した鋳片の溶削装置において、オリフィス部の供給孔の構成を表１に示すように変更した。ここで、予熱用酸素の入口圧力を２７０ｋＰａとした場合のオリフィス部での圧損ΔＰａ、カーテンノズルの入側圧力、カーテンノズルにおける圧損ΔＰｂを表１に示す。また、このオリフィス部において分配されたインサートノズル側への酸素流量（下欄）とカーテンノズル側への酸素流量（上欄）との比を表１に示す。
【００３７】
そして、上述のオリフィス部を備え、幅方向に９つのヘッダーを備えた鋳片の溶削装置を用いて、幅１３５０ｍｍの鋳片の溶削を実施した。そして、鋳片の表面に形成された凹凸を測定し、９つのヘッダーに対応して形成された９つの凹凸の最小値と最大値の差（凹凸差）を測定した。この凹凸差の平均μと標準偏差σを表１に示す。また、鋳片表面の凹凸の測定結果を図１０に示す。
【００３８】
【表１】
2019217540.tif 000003
【００３９】
オリフィス部における圧損ΔＰａが、カーテンノズルにおける圧損ΔＰｂよりも大きくされた比較例においては、鋳片の凹凸差の平均が大きく、かつ、標準偏差も大きくなった。予熱用酸素の流量分布が幅方向で均一でなかったためと推測される。
【００４０】
一方、オリフィス部における圧損ΔＰａが、カーテンノズルにおける圧損ΔＰｂよりも大きくされた本発明例１−４においては、比較例に比べて、鋳片の凹凸差の平均が小さく、かつ、標準偏差も小さくなった。予熱用酸素の流量分布が幅方向で均一化されたためと推測される。
【００４１】
また、本発明例１−４を比較すると、オリフィス部における圧損ΔＰａとカーテンノズルにおける圧損ΔＰｂとの比ΔＰｂ／ΔＰａが大きくなると、オリフィス部において分配されたインサートノズル側への酸素流量（下欄）とカーテンノズル側への酸素流量（上欄
）との比が変化することが確認された。このため、オリフィス部における酸素の分配量を考慮した上で、オリフィス部における圧損ΔＰａを設定することが好ましい。
【００４２】
一方、本発明例４においては、カーテンノズル入側位置に小ヘッダーを設けたことにより、カーテンノズルの幅方向欠落部分が無くなったので、縮流が抑えられ、予熱用酸素の流量分布が幅方向でより均一化された。
【００４３】
以上の結果から、本発明例によれば、鋳片の表面を安定して溶削を実施することができ、溶削後の鋳片の表面に大きな凹凸が生じることを抑制可能な鋳片の溶削装置、及び、鋳片の溶削方法を提供できることが確認された。
【符号の説明】
【００４４】
１  鋳片
３  湯溜まり部
１０  鋳片の溶削装置
２０  スカーファーユニット
３０  予熱用ガス噴出部
３１  インサートノズル
３２  カーテンノズル
３５  予熱用酸素供給路
３５Ａ  インサートノズル用供給路
３５Ｂ  カーテンノズル用供給路
４０  オリフィス部
４１  供給孔
【図１】
2019217540.tif 000004
【図２】
2019217540.tif 000005
【図３】
2019217540.tif 000006
【図４】
2019217540.tif 000007
【図５】
2019217540.tif 000008
【図６】
2019217540.tif 000009
【図７】
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【図８】
2019217540.tif 000011
【図９】
2019217540.tif 000012
【図１０】
2019217540.tif 000013