(57)【要約】【課題】駆動源の騒音を抑制することができる駆動装置および画像形成装置を提供する。【解決手段】装置内部側から順に、回転子覆い部材たるモールド保持部材１０、アウターロータ型のＤＣブラシレスモータの駆動モータ８、駆動源取り付け部材たるモータ取り付けブラケット９、感光体ギヤ１１、駆動伝達機構対向部材たる駆動保持ブラケット１３が配置されている。モールド保持部材１０は、駆動モータ８のロータ部８ｂを囲んで遮蔽するモータ遮蔽部１０ｂが設けられている。このモータ遮蔽部１０ｂに駆動モータ８のロータ部８ｂが配設されている。【選択図】図３
2019056921.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外装カバーと、
前記外装カバーの内側に設けられた第１フレーム部材と、
前記第１フレーム部材と前記外装カバーとの間に配置された第２フレーム部材と、
前記第１フレーム部材の内側に配置された駆動源と、
前記第１フレーム部材と前記第２フレーム部材との間に配置された駆動伝達部材と、
前記駆動源の内側に配置された第３フレーム部材と、
前記第３フレーム部材に支持される保持部材とからなることを特徴とする駆動装置。
【請求項２】
請求項１に記載の駆動装置において、
前記駆動源は、前記第１フレーム部材に支持されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の駆動装置において、
前記駆動伝達部材は、前記第２フレーム部材と第３フレーム部材との間に設けられた軸部材に支持されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記駆動伝達部材は、前記駆動源に設けられた出力軸と噛み合う外歯部を有することを特徴とする駆動装置。
【請求項５】
請求項４の駆動装置において、
前記駆動伝達部材の外歯部は、前記出力軸と直接噛み合うことを特徴とする駆動装置。
【請求項６】
請求項１乃至３のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記駆動伝達部材は、前記駆動源に設けられた出力軸と噛み合う内歯部を有することを特徴とする駆動装置。
【請求項７】
請求項６に記載の駆動装置において、
前記駆動伝達部材の内歯部は、前記出力軸と直接噛み合うことを特徴とする駆動装置。
【請求項８】
請求項１乃至７いずれか１に記載の駆動装置において、
前記保持部材は、樹脂で構成されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項９】
請求項１乃至８いずれか１に記載の駆動装置において、
前記保持部材は、前記駆動源の前記第１フレーム部材と対向する方向以外の全ての方向を覆う覆い部を有することを特徴とする駆動装置。
【請求項１０】
請求項１乃至９のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記第１フレーム部材は、前記保持部材に保持されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１１】
請求項１０に記載の駆動装置において、
前記第１フレーム部材と前記保持部材は、第１位置決め手段によって保持されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１２】
請求項１１に記載の駆動装置において、
前記第１位置決め手段は、前記保持部材に設けられた突起と、前記第１フレーム部材に設けられ前記突起に嵌合する第１孔部とからなることを特徴とする駆動装置。
【請求項１３】
請求項１乃至１２のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記第２フレーム部材は、前記保持部材に保持されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１４】
請求項１３記載の駆動装置において、
前記第２フレーム部材と前記保持部材は、第２位置決め手段によって保持されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１５】
請求項１４に記載の駆動装置において、
前記第２位置決め手段は、前記保持部材に設けられた突起と、前記第２フレーム部材に設けられ前記突起に嵌合する第２孔部とからなることを特徴とする駆動装置。
【請求項１６】
請求項１乃至１５のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記保持部材は、前記駆動装置により駆動される回転体を備えた着脱ユニットが位置決めされる第３位置決め手段を備えていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１７】
請求項１乃至１６のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記第３フレーム部材は、電気的に接地されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１８】
請求項１乃至１７のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記第１フレーム部材は、導電性部材で構成されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項１９】
請求項１乃至１８のいずれか１に記載の駆動装置において、
前記第２フレーム部材は、導電性部材で構成されていることを特徴とする駆動装置。
【請求項２０】
請求項１乃至１９のいずれか１に記載の駆動装置を備えたことを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駆動装置および画像形成装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
複写機、プリンタ、ファクシミリ、またはそれらの複合機における画像形成装置においては、画像形成動作のために多くの駆動装置が備えられており、感光体や転写ベルトの動作などに用いられている。
【０００３】
特許文献１には、モータが取り付けられる板状のモータ取り付け部材が、モータと、外装カバーとの間に配置された画像形成装置が記載されている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の構成では、モータと、外装カバーとの間に板状のモータ取り付け部材が存在するため、モータと、外装カバーとの間にモータ取り付け部材が存在しない構成に比べて、外装カバーから漏れ出すモータの騒音を抑制することができる。
【０００５】
本出願人は、外装カバーと、モータとの間にモータ取り付け部材を配置した駆動装置において、モータとしてアウターロータ型のＤＣブラシレスモータを用いたものを試作した。このアウターロータ型のＤＣブラシレスモータを用いた場合、モータの騒音抑制が不十分であった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するために、請求項１の発明は、外装カバーと、前記外装カバーの内側に設けられた第１フレーム部材と、前記第１フレーム部材と前記外装カバーとの間に配置された第２フレーム部材と、前記第１フレーム部材の内側に配置された駆動源と、前記第１フレーム部材と前記第２フレーム部材との間に配置された駆動伝達部材と、前記駆動源の内側に配置された第３フレーム部材と、前記第３フレーム部材に支持される保持部材とからなることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、駆動源の騒音を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本実施形態の駆動装置を適用した画像形成装置の概略構成を示す図。
【図２】従来の駆動装置の概略構成図。
【図３】本実施形態の駆動装置の概略構成図。
【図４】同駆動装置の分解斜視図。
【図５】同駆動装置のモールド保持部材を示す図。
【図６】同駆動装置の駆動モータを正面から示す斜視図。
【図７】同駆動モーターを背面から示す斜視図。
【図８】変形例１の駆動装置の概略構成図。
【図９】変形例２の駆動装置の概略構成図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施形態の駆動装置を備えた画像形成装置１００の概略構成を示す図である。
同図に示すように、画像形成装置１００は、自動原稿送り装置１１０、読取装置１２０、作像装置１３０、定着装置１４０、給紙装置１５０、排紙装置１６０及び再給紙装置１７０を備えている。
【００１０】
自動原稿送り装置１１０は、この実施形態は、シートスルーの読み取りに対応した原稿送り機構を有する。読取装置１２０は、自動原稿送り装置１１０によって読み取り位置まで送られてきた原稿を搬送している状態で読み取る公知のものである。
【００１１】
作像装置１３０は、プロセスユニット１８０、光書き込みユニット、転写ユニットなどを備えた公知のものである。プロセスユニット１８０は、感光体１３１、帯電チャージャ、現像ユニット、クリーニングユニット、除電ユニットなどを備えた公知のものである。すなわち、作像装置１３０は、帯電チャージャにより電位を付与した感光体に、光書き込みユニットにより潜像を形成し、この潜像を現像ユニットにより顕像化されたトナー像を、転写ユニットにより記録紙上に転写する。また、転写されずに残ったトナーは、クリーニングユニットによりクリーニングされ、また、感光体表面に残った電位は、徐電ユニットにより零電位に戻される。
【００１２】
定着装置１４０は、加圧ローラと熱ローラを対とする定着ローラ対を備えている。
給紙装置１５０は、給紙カセットに集積された記録紙を１枚ずつ引き出し、作像装置１３０の転写ユニット側に送り出す。
排紙装置１６０は、定着装置１４０から搬送される記録紙を排紙トレイ１６３へ排紙する一方で、再給紙装置１７０側へスイッチバックさせることができる。すなわち、排紙装置１６０は、一対の排紙ローラ１６１を備え、排紙センサにより、記録紙が排紙ローラ対に端部が挟まれたニップ状態を検出したら、排紙ローラ対を逆転させて、再給紙装置１７０に供給する。
【００１３】
再給紙装置１７０は、作像装置１３０により作像されて排紙装置１６０の排紙ローラ対にニップ状態となった記録紙を、点線にて示すスイッチバック経路１７１を経てその裏面に転写可能な向きとして、作像装置１３０に供給する。
【００１４】
プロセスユニット１８０は、作像装置１３０に対して着脱可能に構成されている。感光体１３１、帯電チャージャ、現像ユニット、クリーニングユニット、除電ユニットなどをプロセスユニット１８０としてユニット化されることにより、交換やメンテナンスの作業が容易になる。また、各部材間の位置精度を高精度の維持することができ、形成される画像品質の向上を図ることができる。
【００１５】
図２は、感光体１３１を駆動する従来の駆動装置２００の概略構成図である。
従来の駆動装置２００は、駆動モータ８、駆動モータ８のモータ軸８ａに形成されたギヤ部と噛み合う感光体ギヤ１１などを有している。駆動モータ８は、モータ取り付けブラケット９に取り付けられており、モータ取り付けブラケット９は、本体側板３に取り付けられている。感光体１３１を駆動する駆動モータ８としては、回転ムラが少ないといった利点を有するアウターロータ型のＤＣブラシレスモータを用いている。このアウターロータ型のＤＣブラシレスモータは、モータ軸８ａとともに回転する回転子たるロータ部８ｂが露出した構成である。
【００１６】
図２に示すように、従来の駆動装置においては、装置の内部側から、感光体ギヤ１１、モータ取り付けブラケット９、駆動モータ８の順に配置され、駆動モータ８が、外装カバー７と対向している。この構成の場合、駆動モータ８の駆動時の騒音が、外装カバー７を介して外の漏れ出してしまうおそれがあり、装置の静音性が不十分であるという不具合があった。
【００１７】
また、外装カバー７が押されて、外装カバー７が内側に凹んだときに、外装カバー７が駆動モータ８のロータ部８ｂに接触すると、ロータ部８ｂの回転が乱れてしまうおそれがある。このため、外装カバー７が凹んでも、外装カバー７が駆動モータ８のロータ部８ｂに接触しないように、駆動モータ８と外装カバー７との間には、十分なクリアランスｔを設定する必要がある。その結果、装置の大型化に繋がるという不具合もある。
そこで、本実施形態の駆動装置は、駆動モータ８の騒音が、外へ漏れ出すのを良好に抑制し、かつ、装置の小型化を図ることができるように構成した。以下、図面を用いて具体的に説明する。
【００１８】
図３は、本実施形態の駆動装置１の概略構成図であり、図４は、本実施形態の駆動装置１の分解斜視図である。
本実施形態の駆動装置は、装置内部側から順に、回転子覆い部材たるモールド保持部材１０、駆動モータ８、モータ取り付けブラケット９、感光体ギヤ１１、駆動伝達機構対向部材たる駆動保持ブラケット１３が配置されている。
【００１９】
モールド保持部材１０は、樹脂からなり、射出成型などのモールドにより形成されたものであり、モータ取り付けブラケット９や駆動保持ブラケット１３は板金により形成されている。モールド保持部材１０は、電気的に接地された本体側板３に取り付けらている。これにより、モールド保持部材１０に電気が溜まるのを抑制することができ、駆動モータ８との間で放電が生じるのを抑制することができる。モールド保持部材１０には、プロセスユニット１８０が取り付いてプロセスユニット１８０が装置本体に対して位置決めされるユニット位置決め部１０ｄが設けられている。
【００２０】
感光体ギヤ１１が固定されている駆動軸１２は、駆動保持ブラケット１３とモールド保持部材１０とに、軸受を介して回転自在に支持されている。駆動軸１２は、モータ取り付けブラケット９とモールド保持部材１０のユニット位置決め部の中央部とを貫通し、カップリングを介してプロセスユニット１８０内の感光体と連結され、感光体１３１を駆動する。
【００２１】
モールド保持部材１０は、図４に示すように略中央部に駆動モータ８のロータ部８ｂを囲んで遮蔽するためのモータ遮蔽部１０ｂが設けられている。また、モールド保持部材１０の図中左側上部と、右側下部には、モータ取り付けブラケット９と、駆動保持ブラケット１３とが位置決めされる位置決め突起１０ａが設けられている。位置決め突起１０ａの先端側が、駆動保持ブラケット１３が位置決めされる保持ブラケット位置決め部１０１ａとなっており、基部側がモータ取り付けブラケット９が位置決めされる取り付けブラケット位置決め部１０１ｂとなっている。基部側の取り付けブラケット位置決め部１０１ｂの直径が、先端側の保持ブラケット位置決め部１０１ａの直径よりも大きくなっている。
【００２２】
モータ取り付けブラケット９には、上部に長穴状の従基準位置決め穴９ａ２が設けられており、下部に丸穴状の主基準位置決め穴９ａ１が設けられている。主基準位置決め穴９ａ１は、取り付けブラケット位置決め部１０１ｂの直径とほぼ同径となっている。従基準位置決め穴９ａ２は、一方の位置決め突起の中心と、他方の位置決め突起の中心とを結んだ線と平行に延びる長穴であり、短軸直径は、取り付けブラケット位置決め部１０１ｂの直径とほぼ同径となっている。
このモータ取り付けブラケット９の各位置決め穴９ａ１，９ａ２がブラケット位置決め部１０１ｂにはめ込まれることで、モータ取り付けブラケット９が、モールド保持部材１０に位置決めされる。
【００２３】
駆動保持ブラケット１３にも、モータ取り付けブラケット９と同様に、上部に長穴状の従基準位置決め穴１３ａ２が設けられており、下部に丸穴状の主基準位置決め穴１３ａ１が設けられている。主基準位置決め穴１３ａ１は、保持ブラケット位置決め部１０１ａの直径とほぼ同径となっている。従基準位置決め穴１３ａ２は、一方の位置決め突起の中心と、他方の位置決め突起の中心とを結んだ線と平行に延びる長穴であり、短軸直径は、保持ブラケット位置決め部１０１ａの直径とほぼ同径となっている。
この駆動保持ブラケット１３の各位置決め穴１３ａ１，１３ａ２が保持ブラケット位置決め部１０１ａにはめ込まれることで、駆動保持ブラケット１３が、モールド保持部材１０に位置決めされる。
【００２４】
このように、駆動保持ブラケット１３とモータ取り付けブラケット９とが、モールド保持部材１０に位置決めされることで、駆動保持ブラケット１３とモータ取り付けブラケット９とがそれぞれ別の部材に位置決めされる場合に比べて、部品公差の積み上げによる精度低下を抑制することができる。また、感光体ギヤ１１が支持された駆動軸１２が、モールド保持部材１０と、モールド保持部材１０に精度よく位置決めされた駆動保持ブラケット１３とに保持される。これにより、駆動軸１２が傾くことなく保持され、モータ軸８ａに形成されたギヤ部と感光体ギヤ１１との噛み合いを良好にできる。これにより、噛み合い騒音などの発生を抑制することができ、装置の静音性をさらに高めることができる。さらに、駆動軸１２から良好に感光体１３１へ駆動伝達を行うことができ、駆動軸１２の傾きが要因による感光体１３１の速度変動が発生するのを抑制することができる。
【００２５】
また、モータ取り付けブラケット９はモールド保持部材１０に精度よく位置決めされているため、モータ取り付けブラケット９に取り付けられた駆動モータ８のモータ軸８ａのギヤ部を、感光体ギヤ１１に良好に噛み合せることができる。これにより、噛み合い振動や、噛み合い騒音などが発生するのを抑制することができる。
【００２６】
図５は、モールド保持部材１０を示す図であり、（ａ）は斜視図であり、（ｂ）は正面図である。なお、先の図３に示した概略構成図は、図５（ｂ）のＡ−Ａ断面図である。
モールド保持部材１０のモータ遮蔽部１０ｂの上部には、駆動モータ８の熱を逃がすための廃熱用開口部１０ｃが設けられている。また、モールド保持部材１０の上部にも、モータの熱を逃がすための廃熱用の切り欠き部１０ｅが設けられている。また、この廃熱用切り欠き部１０ｅと、モータ遮蔽部１０ｂとの間を横切るようにして、遮蔽板部１０ｆが形成されている。このため、モータ遮蔽部１０ｂから廃熱用の切り欠き部１０ｅまでの廃熱経路が、図中矢印に示すように、つづら折れになるような経路となるラビリンス構造となっている。
【００２７】
図６は、駆動モータ８を正面から示す斜視図である。また、図７は、駆動モーター８を背面から示す斜視図である。
本実施形態では、駆動モーター８として、アウターロータ型のＤＣブラシレスモーターからなるものが用いられている。駆動モータ８は、モータエンコーダ８ｄを備えている。モータエンコーダ８ｄは、カップ状の回転子たるロータ部８ｂに形成された複数のスリットからなるコードロータ部８１ａと、コードロータ部８１ａの複数のスリットを検知する制御基板８ｃに設けられた反射型フォトセンサーからなる光学センサー８１ｂとを有している。
【００２８】
モータエンコーダ８ｄによりロータ部８ｂの回転角度を把握し、ロータ部８ｂの内部に配置された固定子たるコイルをドライバ回路によって順に切り替えることで、ロータ部８ｂを回転駆動する。ロータ部８ｂが回転駆動することで、ロータ部８ｂに取り付けられ、制御基板８ｃを貫通するように設けられたモータ軸８ａが回転する。なお、図中８ｅは、コネクタである。
【００２９】
アウターロータ型のＤＣブラシレスモーターは、安定した回転性能を有しており、駆動モータ８としてアウターロータ型のＤＣブラシレスモーターを用いることで、感光体１３１を良好に等速で回転させることができる。
【００３０】
本実施形態においては、駆動モータ８と外装カバー７との間に、モータ取り付けブラケット９、駆動保持ブラケット１３の少なくとも２部品が配設されている。その結果、駆動モータ８の騒音は、少なくとも、モータ取り付けブラケット９、駆動保持ブラケット１３、外装カバー７の３部材を透過する必要がある。音は、各部材を透過する度に減衰していくため、これら３つの部材でモータの騒音を十分に減衰することができ、駆動モータ８の騒音を良好に抑制することができる。これにより装置の静音化を図ることができる。
【００３１】
また、本実施形態では、駆動保持ブラケット１３やモータ取り付けブラケット９を金属材料で構成している。部材の密度が高いほど、遮音性は高くなる。よって、これらを樹脂材料よりも密度が高い金属材料で構成することにより樹脂材料で構成した場合に比べて、遮音性を高めることができる。
【００３２】
また、駆動モータの騒音には、ロータが回転することで、発生する騒音がある。本実施形態では、駆動モータ８として、アウターロータ型のＤＣブラシレスモータを用いており、ロータ部８ｂが露出している。その結果、ロータ部８ｂ回転時の騒音が、モータの構成部材に遮られることなく周囲に広がる。この騒音のうち、外装カバー７へ向う騒音は、モータ取り付けブラケット９や駆動保持ブラケット１３により十分減衰され、外装カバーから漏れ出る音が小さくなる。しかし、外装カバー７以外へ向った騒音は、画像形成装置内で十分に減衰されずに、画像形成装置外へ漏れ出す場合があり、その音が、耳障りなモータの騒音になる場合がある。
【００３３】
しかしながら、本実施形態においては、駆動モータ８のロータ部８ｂを、モールド保持部材１０のモータ遮蔽部１０ｂで囲って、モータ遮蔽部１０ｂでロータ部８ｂの周囲を覆っている。これにより、ロータ部８ｂの外装カバー７以外へ向った騒音を、モータ遮蔽部１０ｂにより遮蔽することができ、装置の静音性をさらに高めることができる。
【００３４】
さらに、本実施形態においては、モータ軸のギヤ部や感光体ギヤ１１で構成される駆動伝達機構と、外装カバー７との間に駆動保持ブラケット１３が配置されている。これにより、噛み合い騒音などの駆動伝達機構の騒音を、駆動保持ブラケット１３により遮蔽することができ、外装カバー７から漏れ出るのを抑制することができ、装置の静音性をさらに高めることができる。
【００３５】
また、外装カバー７が押されて内側に凹んでも、外装カバー７が駆動保持ブラケット１３に当たり、モータ軸８ａや感光体ギヤ１１に当たることがない。これにより、安定した駆動伝達を行うことができる。また、駆動保持ブラケット１３がない場合、外装カバー７が押されて内側に凹んだ際にモータ軸８ａや感光体ギヤ１１に当たらないように、十分なクリアランスを設ける必要がある。しかし、本実施形態においては、外装カバー７が押されて内側に凹んだときに当たる部材が、駆動保持ブラケット１３であり、外装カバー７が当たったとしても駆動に影響がない。よって、外装カバー７と駆動保持ブラケット１３とのクリアランスｓを十分に狭めることができ、装置の小型化を図ることができる。
【００３６】
また、駆動モータ８のロータ部８ｂをモールド保持部材１０のモータ遮蔽部１０ｂで覆うことで、モータの制御基板に搭載された電子部品や、モータの軸受部で発生した熱が、モータ遮蔽部１０ｂに篭ってしまい、モータが高温となり安定した駆動が行えなくおそれがある。しかし、本実施形態においては、廃熱用開口部１０ｃを設けているため、モータの熱を、廃熱用開口部１０ｃから逃がすことができ、モータが高温となるのを抑制することができる。
【００３７】
図５に示すように、本実施形態では、廃熱用開口部１０ｃが小さく、この廃熱用開口部１０ｃから十分にモータの熱を廃熱することができない。しかし、廃熱用開口部１０ｃを大きくすると、廃熱用開口部１０ｃからモータの騒音が漏れ出してしまい、十分な静音性が得られない。このため、本実施形態では、図５に示したように、モールド保持部材１０の上部に、廃熱用切り欠き部１０ｅを設け、廃熱用切り欠き部１０ｅと、モータ遮蔽部１０ｂとの間を横切るように遮蔽板部１０ｆが形成し、モータ遮蔽部１０ｂから廃熱用の切り欠き部１０ｅまでの廃熱経路をラビリンス構造にした。これにより、廃熱用開口部１０ｃから廃熱されなかったモータの熱は、上昇して、遮蔽板部１０ｆにぶつかる。遮蔽板部１０ｆにぶつかった熱は、遮蔽板部１０ｆの端部まで遮蔽板部１０ｆに沿って移動していき、そこから再び上昇して、廃熱用切り欠き部１０ｅから放熱される。一方、モータの騒音は、上記遮蔽板部１０ｆに遮られ、廃熱用切り欠き部１０ｅから漏れ出すことがない。これにより、良好な放熱性を確保するとともに、良好な遮音性を維持することができる。
【００３８】
次に、駆動装置の変形例について説明する。
【００３９】
［変形例１］
図８は、変形例１の駆動装置１Ａの概略構成図である。
図８に示すように、この変形例１の駆動装置１Ａは、感光体ギヤを内歯歯車１５にしている。感光体ギヤを内歯歯車とすることで、モータ軸８ａのギヤ部と噛み合い箇所を、内歯歯車で覆うことができ、噛み合い箇所で発生した騒音を、内歯歯車により遮蔽することができ、外装カバーから外へ漏れ出すのを抑制することができる。また、外歯歯車に比べて、噛み合い率を高めることができ、騒音・振動の発生を抑制することができる。これにより、装置の静音性を高めることができる。
【００４０】
また、この変形例１の駆動装置１Ａにおいては、外装カバー７の位置決め突起１０ａと対向する箇所に外装カバー７から突出する突き当て部７ａを設けている。これにより、外装カバー７が押されて外装カバー７が内側に凹んだとき、突き当て部７ａが、駆動保持ブラケット１３を貫通する位置決め突起１０ａの先端に突き当たる。これにより、外装カバー７が、駆動軸１２に接触するのを抑制することができる。その結果、駆動軸１２に外装カバー７が接触して駆動軸のトルク増加による感光体の速度低下などが生じることがなくなり、安定した駆動伝達を行うことができる。
【００４１】
［変形例２］
図９は、変形例２の駆動装置１Ｂの概略構成図である。
この変形例２の駆動装置１Ｂは、駆動モータ８の駆動力で、感光体１３１と搬送ローラ２１とを回転駆動するようにしたものである。
この変形例２においては、内歯歯車１５の外周に外歯部１５ａを形成し、その外歯部に第１アイドラギヤ１６が噛み合っている。この第１アイドラギヤ１６には、第２アイドラギヤ１７の第１ギヤ部１７ａが噛み合っている。搬送ローラ２１のローラ軸２２ａには、駆動ギヤ２２が固定されており、この駆動ギヤ２２に第２アイドラギヤ１７の第２ギヤ部１７ｂが噛み合っている。
【００４２】
第１アイドラギヤ１６は、モータ取り付けブラケット９と駆動保持ブラケット１３とに保持された第１スタッド１８に回転自在に支持されている。第２アイドラギヤ１７は、本体側板３と駆動保持ブラケット１３とに保持された第２スタッド２０に回転自在に支持されている。
【００４３】
駆動モータ８の駆動力が、内歯歯車１５、駆動軸１２を介して感光体１３１に伝達され、感光体１３１が回転駆動する。また、内歯歯車１５、第１アイドラギヤ１６、第２アイドラギヤ１７、駆動ギヤ２２を介して駆動モータ８の駆動力が搬送ローラ２１に伝達され、搬送ローラ２１が回転駆動する。
【００４４】
この変形例２では、１つの駆動モータ８で、感光体１３１と搬送ローラ２１の二つの回転体を回転駆動する。これにより、感光体１３１と、搬送ローラ２１とをそれぞれ別の駆動モータで回転駆動する場合に比べて、駆動モータの数を削減することができる。これにより、モータの騒音を減らすことができ、静音性をさらに高めることができる。また、部品点数を削減することができ、装置のコストダウンや、装置の小型化を図ることができる。
【００４５】
また、第２スタッド２０を金属で構成することにより、第２スタッド２０を介して、駆動保持ブラケット１３を、電気的に接地された金属からなる本体側板３と導通することができる。これにより、駆動保持ブラケット１３を接地することができる。また、第１スタッド１８を金属で構成することにより、モータ取り付けブラケット９が、第１スタッド１８、金属製の駆動保持ブラケット１３、第２スタッド２０を介して本体側板３と導通する。これにより、モータ取り付けブラケット９を電気的に接地することができる。
【００４６】
また、第１スタッド１８は、モータ取り付けブラケット９と駆動保持ブラケット１３に支持されている。上述したように、モータ取り付けブラケット９と駆動保持ブラケット１３とは、モールド保持部材１０に位置決めされている。よって、それぞれ別の部材に位置決めする場合に比べて、モータ取り付けブラケット９と駆動保持ブラケット１３との間の部品公差の積み上げ誤差を少なくできる。その結果、第１スタッド１８が、傾いて支持されるのを抑制することができ、第１スタッド１８に保持された第１アイドラギヤ１６が傾くのを抑制することができる。これにより、第１アイドラギヤ１６を、内歯歯車１５の外歯部１５ａおよび第２アイドラギヤ１７と良好に噛み合せることができ、噛み合い振動や噛み合い騒音などが発生するのを抑制することができる。
【００４７】
以上に説明したものは一例であり、本発明は、以下の態様毎に特有の効果を奏する。
（態様１）
駆動モータ８などの駆動源と、該駆動源と外装カバー７との間に配置され該駆動源が取り付けられるモータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材と、駆動源からの駆動力を感光体１３１などの回転体に伝達する駆動伝達機構（感光体ギヤ１１などで構成）とを備えた駆動装置において、前記駆動源として、ロータ部８ｂなどの回転子の内部にコイルなどの固定子を配置した駆動源を用い、前記回転子の周囲を覆うモールド保持部材１０などの回転子覆い部材を設けた。
本出願人は、アウターロータ型のＤＣブラシレスモータを用いた場合に、モータ騒音が十分に抑制できない理由について鋭意研究を行い、その結果、次のことがわかった。駆動モータの騒音としては、例えば、モータの振動により発生する騒音や、回転子たるロータが回転することで生じる騒音などがある。モータがインナーロータ型の場合、回転子たるロータの騒音は、固定子たるコイルやコイルが固定される部材などに遮られるため、それほど大きくならない。しかし、アウターロータ型のＤＣブラシレスモータは、回転子たるロータが露出した構成のため、このロータの騒音が遮蔽されず、周囲に広がる。この騒音のうち、外装カバー７へ向う騒音は、外装カバー７との間に配置したモータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材と外装カバー７とにより十分減衰され、外装カバー７から漏れ出る音が小さくなる。しかし、外装カバー７以外へ向った騒音は、画像形成装置内で十分に減衰されずに、画像形成装置外へ漏れ出す場合があり、その音が、耳障りなモータの騒音になっていることがわかった。
これに対し、態様１によれば、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材によりロータ部８ｂなどの回転子を覆ったので、回転子の回転による騒音のうち、外装カバー以外へ向う騒音を、回転部材覆い部材により遮蔽することができる。これにより、回転子が露出する駆動源を用いても、良好に画像形成装置から漏れ出す駆動源の騒音を抑制することができる。
【００４８】
（態様２）
（態様１）において、駆動モータ８などの駆動源が、アウターロータ型のＤＣブラシレスモータである。
これによれば、実施形態で説明したように、感光体１３１などの回転体を安定的に等速で回転させることができる。
【００４９】
（態様３）
（態様１）または（態様２）において、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材を樹脂で形成し、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材を金属で形成した。
これによれば、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材は、モータ遮蔽部１０ｂなどを有し複雑な構造している。このような複雑な構造の回転子覆い部材を樹脂で形成することにより、射出成型などのモールドにより製造することができる。これにより、複雑な構造でも容易に大量に形成することができ、製造コストの削減を図ることができ、装置のコストダウンを図ることができる。
また、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材を金属で形成することにより、樹脂で形成する場合に比べて、遮音性を高めることができる。これにより、モータの騒音が装置外部へ漏れ出すのをより一層抑制することができ、装置の静音性を高めることができる。
【００５０】
（態様４）
（態様１）乃至（態様３）いずれかにおいて、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材の駆動モータ８などの駆動源よりも上方に、駆動源の熱を廃熱するためのラビリンス構造の廃熱部を有する。
これによれば、実施形態で説明したように、駆動モータ８などの駆動源の熱は、ラビリンス構造の廃熱部から排出することができるが、駆動源の騒音は、遮蔽することができる。これにより、駆動源が高温となるのを抑制し、かつ、モータ騒音を抑制することができる。
【００５１】
（態様５）
（態様１）乃至（態様４）いずれかにおいて、駆動伝達機構（本実施形態では、モータ軸８ａのギヤ部や感光体ギヤ１１などで構成）と対向する駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材を備え、駆動伝達機構対向部材およびモータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材を、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材に位置決めした。
これによれば、実施形態で説明したように、駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材と、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材とをそれぞれ別の部材に位置決めした場合に比べて、部品の積み上げ公差を少なくすることができ、精度よく駆動伝達機構対向部材と駆動源取り付け部材とを組み付けることができる。
【００５２】
（態様６）
（態様５）において、駆動伝達機構の駆動伝達部材を、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材と駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材で支持（第１スタッド１８に支持される第１アイドラギヤ１６が該当（図９参照））、または、駆動伝達機構対向部材と回転子覆い部材とで支持（駆動軸１２に支持される感光体ギヤ１１が該当（図３参照））した。
これによれば、実施形態や変形例２で説明したように、互いに精度よく位置決めされた部材に駆動伝達機構の駆動伝達部材を支持することができるので、駆動伝達部材が傾くことなく、精度よく支持される。これにより、噛み合い振動や噛み合い騒音を抑制することができ、かつ、良好に駆動伝達を行うことができる。
【００５３】
（態様７）
（態様１）乃至（態様６）いずれかにおいて、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材を、電気的に接地された本体側板３などの接地部材に取り付けた。
これによれば、実施形態で説明したように、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材を電気的に接地することができる。これにより、駆動モータと回転子覆い部材との間で放電などが発生するのを防止することができる。
【００５４】
（態様８）
（態様７）において、駆動伝達機構と対向うる駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材を備え、駆動伝達機構対向部材と、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材とを導電性部材で構成し、駆動伝達機構対抗部材と、駆動源取り付け部材とを本体側板３などの接地部材に導通させた。
これによれば、変形例２で説明したように、駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材と、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材とを電気的に接地することができる。
【００５５】
（態様９）
（態様１）乃至（態様８）いずれかにおいて、駆動伝達機構と対向する駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材を備え、駆動伝達機構対向部材を、装置の外装カバー７に対向配置した。
これによれば、実施形態で説明したように、外装カバー７が押されて内側に撓んでも、外装カバー７は、駆動保持ブラケット１３などの駆動伝達機構対向部材と接触し、駆動伝達機構の感光体ギヤ１１などの駆動伝達部材に接触しない。これにより、外装カバー７との当接で、駆動伝達部材の回転に負荷が生じることがなく、安定して回転駆動することができる。これにより、速度変動することなく安定して感光体１３１などの回転体を回転駆動することができる。
【００５６】
（態様１０）
（態様１）乃至（態様９）いずれかにおいて、装置の外装カバー７がモールド保持部材１０などの回転子覆い部材に突き当たるよう構成した。
これによれば、変形例１で説明したように、外装カバー７が押されて内側に凹んでも、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材に突き当たるため、駆動軸１２などの駆動伝達部材に外装カバーが当たることがなくなる。これにより、駆動伝達部材の回転に負荷が生じることがなく、安定して回転駆動することができる。これにより、速度変動することなく安定して感光体１３１などの回転体を回転駆動することができる。
【００５７】
（態様１１）
（態様１０）において、外装カバー７に、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材の位置決め突起１０ａなどの被突き当て部に突き当たる突き当て部７ａを設けた。
これによれば、変形例１で説明したように、外装カバー７が内側に凹んだとき、外装カバー７の突き当て部７ａがモールド保持部材１０などの回転子覆い部材の位置決め突起１０ａなどの被突き当て部に突き当たることにより、外装カバー７が、駆動伝達部材たる駆動軸１２に当接するのを防止することができる。
【００５８】
（態様１２）
（態様１１）において、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材の被突き当て部が、モータ取り付けブラケット９などの駆動源取り付け部材が位置決めされる位置決め突起１０ａである。
これによれば、位置決め突起１０ａ以外に被突き当て部を設ける場合に比べて、回転子覆い部材の構成を簡素化することができる。
【００５９】
（態様１３）
（態様１）乃至（態様１２）いずれかにおいて、駆動伝達機構は、駆動モータ８などの駆動源の駆動軸８ａのギヤ部と噛み合う内歯歯車１５とを備える。
これによれば、変形例１で説明したように、ギヤ部と内歯歯車１５との噛み合い部を、内歯歯車１５で覆うことができ、噛み合い騒音を内歯歯車１５により遮蔽することができる。また、外歯車に比べて、ギヤ部との噛み合い率を上げることができ、騒音・振動の発生を抑制することができる。これにより、装置の静音性を高めることができる。
【００６０】
（態様１４）
（態様１）乃至（態様１３）いずれかにおいて、当該駆動装置が搭載される装置に対して着脱可能に構成された感光体１３１などの回転体に駆動力を伝達する。
これによれば、装置本体などの着脱可能な感光体１３１などの回転体に、良好に駆動力を伝達することができる。
【００６１】
（態様１５）
（態様１４）において、モールド保持部材１０などの回転子覆い部材に感光体１３１などの回転体を備えたプロセスユニット１８０などの着脱ユニットが位置決めされるユニット位置決め部１０ｄを設けた。
これによれば、実施形態で説明したように、モールド保持部材１０などの駆動遮蔽部材にプロセスユニット１８０などの着脱ユニットを位置決めすることができ、駆動モータ８などの駆動源の駆動力を良好に感光体１３１などの回転体に伝達することができる。
【００６２】
（態様１６）
画像形成装置において、（態様１）乃至（態様１５）いずれかの駆動装置を備えた。
これによれば、静音性の高い画像形成装置を提供することができる。
【符号の説明】
【００６３】
１：駆動装置
３：本体側板
７：外装カバー
７ａ：突き当て部
８：駆動モータ
８ａ：駆動軸
９：モータ取り付けブラケット
１０：モールド保持部材
１０ａ：位置決め突起
１０ｂ：モータ遮蔽部
１０ｃ：廃熱用開口部
１０ｄ：ユニット位置決め部
１０ｅ：廃熱用の切り欠き部
１０ｆ：遮蔽板部
１１：感光体ギヤ
１２：駆動軸
１３：駆動保持ブラケット
１５：内歯歯車
１５ａ：外歯部
１６：第１アイドラギヤ
１７：第２アイドラギヤ
１８：第１スタッド
２０：第２スタッド
２１：搬送ローラ
２２：駆動ギヤ
１００：画像形成装置
１３０：作像装置
１３１：感光体
１８０：プロセスユニット
【先行技術文献】
【特許文献】
【００６４】
【特許文献１】特開２００８−６８６２９号公報
【図１】
2019056921.tif 000003
【図２】
2019056921.tif 000004
【図３】
2019056921.tif 000005
【図４】
2019056921.tif 000006
【図５】
2019056921.tif 000007
【図６】
2019056921.tif 000008
【図７】
2019056921.tif 000009
【図８】
2019056921.tif 000010
【図９】
2019056921.tif 000011