(57)【要約】      （修正有）【課題】電車に座った際に、濡れた傘が手で保持しなくても自立して倒れない、雨の夜に傘を使用している時は、車等のライトに傘の一部が反射して光って人の存在を知らしめる、濡れ傘の囲みカバーを自由に出し入れできる携帯用収納小袋を傘に備付できるようにする器具を提供する。【解決手段】底面が傾斜角を持つ円柱形のゴムキャップ３を作成し、傘１の石突先端部２に被せる。閉じた濡れ傘を収納するために囲みカバー４を作り乗車時に使用する。これで車内で衣服を濡らすことを防止する。使用後に内側が濡れた囲みカバーは折り畳んで収納小袋に格納する。傘の内側に備付できるように、収納小袋に両面テープ等を設置する。これにより囲みカバーは何度も使用、格納できる。ゴムキャップの円柱の外周にくぼみを設ける。このくぼみに反射塗料３７を塗り込んで、暗い夜道の使用時に交通安全対策の一助とする。【選択図】図１６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
雨の日に電車等の座席で濡れ傘を膝前に置いても、床面を滑って倒れない機能を持たすために設ける次の形態と方法。傘（１）の石突先端部（２）に、底面（１６）に傾斜角を設けた円柱形のゴムキャップ（３）を被せる方法。ゴムキャップ（３）の外形は円柱形に限らず、同様の機能を有する物であれば四角柱、その他の物も包含する。ゴムキャップ（３）の被せ口（６）の丸い空洞（７）の直径の大きさは、各種傘の石突先端部（２）にも多様に対応するために、平面底（１５）へ進むにつれて徐々に数段階のしぼり傾斜（９）で縮める形態を設ける。ゴムキャップ（３）の外周にくぼみ（１９）を設けて反射塗料（３７）を塗り込んで、交通事故防止の一助とする形態。素材は反射塗料（３７）に限らず、雨の夜の暗い街路で車のライト等に反応して発光するその他の素材も包含する。
【請求項２】
雨の日に濡れ傘を車内に持ち込んだ時に、衣服が雨で濡れないようにするために、囲みカバー（４）と収納小袋（５）を設けて使用する形態と方法。雨で使用した傘（１）は、収納小袋（５）から取り出した囲みカバー（４）で閉じた濡れ傘の大半を包み込む。再度使う時には、引き帯（２２）で傘（１）を抜いてその引き帯（２２）で囲みカバー（４）を小さく折り畳んで収納小袋（５）に格納する。これにより、傘（１）の内面側に備付した収納小袋（５）に格納した後、もう一度傘（１）をさした後で濡れ傘を閉じる際には、楽に囲みカバー（４）を取り出して使用できる形態。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は雨の日に傘をさして外出する時に使用する器具に関するものである。具体的には電車に座った際に、濡れた傘が手で保持しなくても自立して倒れないようにすること。雨の夜に傘を使用している時は、車等のライトに傘の一部が反射して光って人の存在を知らしめる機能を持つこと。閉じた濡傘が衣服を汚さないようにすること。濡れ傘の囲みカバーを自由に出し入れできる携帯用収納小袋を傘に備付できるようにすること。以上の４点を可能にする器具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  現状は、電車等に座って濡れ傘を膝前に置くと、石突先端部が床面上を滑って通路面に倒れてしまう。従って常に手で保持する必要があり大変不自由である。しかも濡れ傘が衣服を濡らさないように注意する必要があり不快感も大きい。座席に座らず通路に立った時も、周りの人の衣服に触れないように気を使うことも多い。雨の夜の街路上での傘使用時は、歩行者も車の運転者共に交通事故の無いように多大な神経を配っている。これらに対応する有効な用具がない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  これまで次のような課題、要望があった。
（イ）雨の日、電車等の座席に座った時に、濡れた傘を膝前に置くと必ず床面上を滑って倒れる。傘の取っ手部分を身体に掛けて長く床面上に伸ばすと通路上の乗客に迷惑をかけてしまう。
（ロ）座った状態で常に手で傘を保持するために両手を使えず大変不自由である。
（ハ）身体の近くや膝前に傘を保持すれば、雨で衣服が汚れて不快。
（ニ）濡れた傘を持って建物内を歩行する時に使う薄くて長いビニール袋を使用した場合は、ビニールの底に雨が溜まって事後処理が手間であり、その都度の対応が煩わしい。
（ホ）濡れた傘の囲みカバーを携帯できる使い勝手の良い収納小袋がない。
（ヘ）雨の夜に傘をさして暗い街路を歩行する際は、交通事故のリスクが大きく歩行者と車の運転者の双方の心理的負担も大きい。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  この発明は雨の日に傘（１）をさして外出する際に使用する３つの器具に関するものである。傘の石突先端部（２）に被せる反射塗料つきゴムキャップ（３）と閉じた濡れ傘を収める囲みカバー（４）と傘（１）の内面側に備付できる収納小袋（５）の３つで構成される。まずゴムキャップ（３）について記述する。後で規模や構造について説明する内容のゴムキャップ（３）を作成して傘の石突先端部（２）に被せる。これにより電車等の座席に座った際に、濡れ傘を膝前に置いても床面上を滑って通路面に倒れることがない。ゴム製である上に軽い傾斜角を底面に設けているので、斜めに自立して身体に寄り掛って安定する。従って常に手で保持している必要がなく、両手が自由になる。ゴムキャップ（３）は、円柱形で長さ６０ミリ、被せ口（６）は外径２６ミリ、丸い空洞（７）の内径１６ミリ、先端部（８）は直径２６ミリで作成する。空洞（７）は奥に進むにつれ徐々に狭くなり５０ミリ先の箇所で底を平たく止める。残り１０ミリは床面、路面への石突き部分とする。ゴムキャップ（３）の表面の中央部分に、幅３０ミリ、深さ２ミリのくぼみ（１９）を円柱の全周を囲んでけずって設置する。このくぼみ（１９）に反射塗料を塗り込んで、傘（１）の雨の夜の街路使用時に、交通安全の一助として機能させる。次に囲みカバー（４）について記述する。囲みカバー（４）はビニール製の円柱の輪っかで、一方へしぼむ形状で作成する。大きさは長さ３５０ミリ、濡れ傘を差し込む大きい入口（２０）は円周の直径は５０ミリ、他方の小さい出口（２１）は直径４０ミリとする。濡れ傘を囲みカバー（４）に挿入して膝前に置けば、ゴムキャップ（３）で濡れ傘は足元に安定して斜めに立ち、かつ身体に寄せ倒しても衣服が濡れることなく濡れ傘を気にせず快適に車中を過ごせる。この囲みカバー（４）の小さい出口（２１）には濡れ傘から外す時に使う引き帯（２２）を設置する。最後に傘（１）の内面側に備付できる収納小袋（５）につき記述する。この収納小袋（５）に使用前後の囲みカバー（４）を格納して自由に出し入れして使用する。収納小袋（５）の大きさは縦１００ミリ、横６０ミリ、収納厚み１５ミリ程度とし、折りカバー（２６）は縦８０ミリ、横幅３０ミリ程度とする。この収納小袋（５）は傘（１）の内面側に設置して、濡れた状態の囲みカバー（４）をバッグやポケット等に、格納しなくても良いようにする効用を持つものである。
【発明の効果】
【０００６】  （イ）雨の日に電車等の座席で濡れ傘を膝前に置いても、床面を滑って倒れることがないので、通路の乗客に面倒や迷惑をかけることがない。
（ロ）座席時に濡れ傘を手で保持する必要がないので両手を自由に使える。
（ハ）座った状態でも通路に立った状態でも、濡れ傘で自分や他の乗客の衣服を濡らすことがない。
（ニ）ゴムキャップに装着した反射塗料が、雨の夜に街路で傘を使用する時には、車等のライトで発光する。これにより交通事故予防の効果がありリスクが減少する。
（ホ）濡れ傘を囲むカバーは、傘に備付した収納小袋で自在に使用、格納ができるので便利である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  ゴムキャップの正面図
【図２】  ゴムキャップの左側面図
【図３】  ゴムキャップの断面図（Ａ−Ａ断面図）
【図４】  ゴムキャップの平面図
【図５】  高級傘専用のゴムキャップの参考断面図
【図６】  通称ビニール傘専用のゴムキャップの参考断面図
【図７】  ゴムキャップの右側面図
【図８】  傘にゴムキャップを被せた時の参考斜視図
【図９】  囲みカバーの表面平面図
【図１０】  囲みカバーの裏面平面図
【図１１】  囲みカバーの斜視図
【図１２】  傘に囲みカバーをつけた時の参考斜視図
【図１３】  収納小袋の表面平面図
【図１４】  収納小袋の裏面平面図
【図１５】  傘の内面側に収納小袋を装着した時の参考図
【図１６】  傘に囲みカバーとゴムキャップを装着した時の参考斜視図
【発明を実施するための形態】
【０００８】  この発明は雨の日に傘（１）をさして外出する際に使用する３つの器具に関するものである。傘の石突先端部（２）に被せる反射塗料つきゴムキャップ（３）と閉じた濡れ傘を収める囲みカバー（４）と傘（１）の内面側に備付できる収納小袋（５）の３つで構成される。ゴムキャップ（３）の形態につき記述する。濡れ傘を持って車内で座った際に、傘の石突先端部（２）が床面上を滑って倒れるために、常に手で持って安定させる必要があり非常に手間で不便である。そこで傘の石突先端部（２）にゴムキャップ（３）を被せることにより、濡れ傘が滑って倒れることなく床面の足元で安定する滑り止めとなる。ゴムキャップ（３）のイメージは概ね鉛筆のキャップの外形に似ている。円柱形で長さは６０ミリ、被せ口（６）は外径２６ミリ、丸い空洞（７）の内径１６ミリ、先端部（８）は直径２６ミリとする。空洞（７）は奥に進むにつれ徐々に狭くなり５０ミリ先の箇所で底を平たく止める。残り１０ミリは床面、路面への石突き面とする。次に記述する空洞（７）の内径変化の設計は、市販傘は石突先端部（２）の太さが直径１５ミリ、１０ミリ、９ミリの物を中心としているが、内径中心部のしぼり傾斜（９）により、強く押し込めば直径１４ミリから１１ミリの傘についても多様的に対応が可能となるようにしている。空洞（７）の内径変化の構造は以下の通りとする。空洞の被せ口（６）は内半径８ミリの円柱で初まり、４ミリ先の位置（１０）へ内半径が徐々に中心部へ傾斜して０．５ミリ縮む。位置（１０）から内半径７．５ミリの状態で２２ミリ先の位置（１１）まで進む。位置（１１）から８ミリ先の位置（１２）へ内半径が徐々に中心部に傾斜して２．５ミリ縮む。位置（１２）から内半径５ミリの状態で６ミリ先の位置（１３）まで進む。位置（１３）から４ミリ先の位置（１４）へ内半径が徐々に中心部へ傾斜して０．５ミリ縮む。位置（１４）から内半径４．５ミリの状態で６ミリ先の平面底（１５）まで進んで止まる。以上が空洞（７）の構造である。ゴムキャップの底面（１６）は位置（１７）から位置（１８）にかけて、傾斜５度の角度で一方の方向に底面全面をけずり、床面に傾斜して立つ形状とする。座席に座った状態の時に、これにより身体の膝前に濡れ傘を寄せ掛けて安定させることができる。ゴムキャップ（３）の表面に幅３０ミリ、深さ２ミリのくぼみ（１９）を円柱の外周を囲んでけずって設置する。くぼみ（１９）の位置は、ゴムキャップの被せ口（６）から１０ミリ先の箇所からスタートして３０ミリの面積幅で設置する。このくぼみ（１９）に反射塗料（３７）を塗り込んで、交通安全の器具として機能させる。暗くなった時間帯に街路で雨傘を使用する際には、車のライト等で光って人の存在を知らせる用具となる。閉じた濡れ傘を収める囲みカバー（４）の形態につき記述する。囲みカバー（４）はビニール製の円柱の輪っかで一方へしぼむ形状とする。形状の大きさは、長さ３５０ミリ、濡れ傘を差し込む大きい入口（２０）は直径は５０ミリ、他方の小さい出口（２１）は直径４０ミリとする。このサイズで市販の大概の傘に対応できるが、これが大き過ぎる場合は傘の閉じ紐を外して挿入すれば収まってずれ落ちない。濡れ傘を持って車内で���った際は、膝前に置くと衣服が濡れたり汚れるために手で保持する必要があり、不自由で不快感が大きい。濡れ傘を囲みカバー（４）に挿入して膝前に置けば、ゴムキャップ（３）で足元に安定的に傘は斜めに立ち、身体に寄せ倒しても衣服が濡れることなく快適に車中を過せる。この囲みカバー（４）の小さい出口（２１）に引き帯（２２）を設ける。濡れ傘から囲みカバー（４）を外す時にこれを引っ張る。引き帯（２２）は幅１０ミリ、長さ１００ミリ程度で厚さは適当でよい。位置（２３）にマジックテープと位置（２４）にマジック受面を設置して、引き帯（２２）で囲みカバー（４）を小さく折り畳む用具として使用する。小さく折り畳んだ囲みカバー（４）は、次に記述する収納小袋（５）に格納できる。傘の内面側に備付できる収納小袋（５）の形態につき記述する。使った囲みカバー（４）は内面側が濡れているので、小さく畳んでも所持品やポケットの中に格納できない。従って何回も使ったり、格納したりできるように収納小袋（５）を作成し傘（１）の内面側に設置する。収納小袋（５）の規模について記述する。小袋部分（２５）は、縦１００ミリ、横６０ミリ、収納厚み１５ミリ程度とし、折りカバー（２６）は縦８０ミリ、横幅３０ミリ程度とする。小袋部分（２５）の表面と折りカバー（２６）のかぶせ面に、それぞれマジックテープ受面（２７）とマジックテープ（２８）を設置する。小袋部分（２５）の裏面には左端近くと右端近くに両面テープ（２９）を設ける。これにより収納小袋（５）の傘（１）への着脱が自由にできる。収納小袋（５）は傘の閉じ紐（３０）がついている部分の左側下のつゆ先（３１）に接している隣りの、傘本体の布又はビニール部分に設ける。位置はつゆ先（３１）からその左のつゆ先（３２）の１枠の布又はビニールの右半分部分で、傘端から５０ミリ程度上部を起点とした場所に設けることで、傘の閉じ紐（３０）により収納小袋（５）をしっかり挟んで全体を締めることができる。次に上記３つの器具の素材、大きさについて記述する。ゴムキャップ（３）は天然ゴムが適するが、合成ゴム、ニトリルゴム、プロビレンゴムでも良いが価格面で検討する。囲みカバー（４）はポリエチレン製で厚さ０．０８ミリ以上が適する。極めて薄いキッチンビニール等は不適切で長期使用に耐えうる相当程度の厚みのある物で作成する。ポリエステル、ポリ塩化ビニール等でも良いが価格面で検討する。収納小袋（５）は布製や相当程度の厚みを持つビニールでも良いが、両面テープを使うので破れない機能性が必要。ゴムキャップ（３）の大きさ等について記述する。詳細を説明した前記の設計は、各種の傘に多様的に対応できるものであるが、高級傘専用分とコンビニその他の小売店で多く市販されている通称ビニール傘専用分について簡単に記述する。ほとんどの高級傘は石突先端部（２）が円柱形で直径が９ミリから１０ミリで出来ている。従って高級傘専用のゴムキャップ（３）は、長さは４０ミリで空洞（７）の長さ３０ミリ、石突きの底面部分１０ミリの厚さとし、円柱形の太さは直径２０ミリとする。空洞の被せ口（６）の内半径は５ミリ、その１０ミリ先の位置（３３）から位置（３４）までの１０ミリ間を傾斜して縮み、残り１０ミリは内半径���．５ミリで底まで進んで止まる。この規模の大きさであれば見た目も高級感を維持できる。ほとんどの通称ビニール傘は石突先端部（２）が円柱形で直径が１５ミリから１６ミリで出来ている。従って通称ビニール傘専用のゴムキャップ（３）は、長さは４０ミリ、空洞（７）の長さは３０ミリ、石突きの底面部分は１０ミリの厚さとし、円柱形の太さは直径２６ミリとする。空洞の被せ口（６）の内半径８ミリ、その１０ミリ先の位置（３５）から位置（３６）までの１０ミリ間を傾斜して進み縮んで、残り１０ミリは内半径７．５ミリで底まで進んで止まる。この規模であれば大概の通称ビニール傘に対応できる。高級傘専用及び通称ビニール傘専用のゴムキャップ（３）も円柱外周のくぼみ（１９）と底面（１６）に傾斜を設けることは、最初に記述した円柱形の長さ６０ミリの物と同様である。
【符号の説明】
【０００９】  １  傘
２  石突先端部
３  ゴムキャップ
４  囲みカバー
５  収納小袋
６  被せ口
７  空洞
８  先端部
９  しぼり傾斜
１０  位置（１）
１１  位置（２）
１２  位置（３）
１３  位置（４）
１４  位置（５）
１５  平面底
１６  底面
１７  位置（６）
１８  位置（７）
１９  くぼみ
２０  大きい入口
２１  小さい出口
２２  引き帯
２３  位置（８）
２４  位置（９）
２５  小袋部分
２６  折りカバー
２７  マジックテープ受面
２８  マジックテープ
２９  両面テープ
３０  傘の閉じ紐
３１  つゆ先１
３２  つゆ先２
３３  位置（１０）
３４  位置（１１）
３５  位置（１２）
３６  位置（１３）
３７  反射塗料
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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