(57)【要約】【課題】車両の乗員が後部座席の状況を確認して環境を調整するかどうか決定できる車両用環境制御装置を提供する。【解決手段】車両用環境制御装置２０は、後部座席１４の状況を検出する検出手段３０と、検出手段３０で検出された状況を前部座席１２へ向って表示する表示手段４０と、後部座席１４の環境を調整する環境調整手段５０と、前部座席１２の乗員が環境調整手段５０の動作を選択可能な選択手段６０と、を備えている。【選択図】図１
2019119416.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
後部座席の状況を検出する検出手段と、
前記検出手段で検出された状況を前部座席へ向って表示する表示手段と、
前記後部座席の環境を調整する環境調整手段と、
前記前部座席の乗員が前記環境調整手段の動作を選択可能な選択手段と、
を備えた車両用環境制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用環境制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、車両のウィンドウに、外部光を遮光できる遮光部を備えた車両用撮像装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２５５７４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に示された車両用撮像装置では、運転者の顔をカメラで撮像し、撮像画像から得られた光度情報に基づいて、遮光部を制御する。これにより運転席の環境を調整できる。しかし、後部座席の状況を確認したり環境を調整することは難しい。また、車内環境を調整するかどうかを乗員が決定したい場合に対応することが難しい。
【０００５】
本発明は上記事実を考慮して、前部座席の乗員が後部座席の状況を確認して環境を調整するかどうか決定できる車両用環境制御装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の車両用環境制御装置は、後部座席の状況を検出する検出手段と、前記検出手段で検出された状況を前部座席へ向って表示する表示手段と、前記後部座席の環境を調整する環境調整手段と、前記前部座席の乗員が前記環境調整手段の動作を選択可能な選択手段と、を備えている。
【０００７】
請求項１の車両用環境制御装置では、検出手段が後部座席の状況を検出する。検出された状況は表示手段によって前部座席へ向って表示される。このため、前部座席の乗員は後部座席の状況を確認することができる。そして、後部座席の環境を調整したい場合、前部座席の乗員は選択手段を用いて環境調整手段の動作を選択し、環境を調整できる。後部座席の環境を調整する必要がない場合、前部座席の乗員は環境調整手段の動作を選択しなければよい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係る車両用環境制御装置によると、前部座席の乗員が後部座席の状況を確認して環境を調整するかどうか決定できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態に係る車両用環境制御装置が搭載された車両の概略を示す平面図である。
【図２】（Ａ）は本発明の実施形態に係る車両用環境制御装置における表示手段が設置されたインストルメントパネルを示す斜視図であり、（Ｂ）は表示手段における表示内容を示す概念図である。
【図３】（Ａ）は本発明の実施形態に係る車両用環境制御装置における環境調整手段を示す車両側断面図であり、（Ｂ）は車両平断面図である。
【図４】（Ａ）は本発明の実施形態に係る車両用環境制御装置における選択手段の動作の一例を示す概念図であり、（Ｂ）は選択手段の表示の一例を示す概念図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
＜車両用環境制御装置＞
図１に示すように、本発明の実施形態に係る車両用環境制御装置２０は、車両１０の乗員が後部座席１４の状況を確認し、後部座席１４の環境を調整できる環境調整装置である。車両用環境制御装置２０は、後部座席１４の状況を検出する検出手段３０と、検出手段で検出された後部座席１４の状況を表示する表示手段４０と、車内環境を調整する環境調整手段５０と、環境調整手段５０の動作を選択するための選択手段６０と、を備えている。
【００１１】
（検出手段）
検出手段３０は、後部座席１４（運転席及び助手席以外の座席）の状況を検出するための検出装置である。「状況」とは、空気の温度、シート面の照度等の環境情報を含む。また、後部座席１４の乗員の様子を含む。乗員の様子とは、乗員の体温、表情、直射日光の受照有無等である。
【００１２】
検出手段３０は、これらの後部座席１４の環境及び乗員の様子を検出するための装置の総称である。具体的に説明すると、検出手段３０は、撮像装置３２、温度測定器３４及び光測定器３６を備えている。
【００１３】
撮像装置３２は、例えばＣＣＤカメラであり、車両前方から後部座席１４に着席している乗員を撮像する。撮像装置３２としては、ナイトビジョンカメラを用いることもできる。ナイトビジョンカメラを用いることで、後部座席１４の照度が低い場合においても、後部座席１４の乗員を撮像できる。
【００１４】
温度測定器３４は、後部座席１４の空気温度を測定する。また、温度測定器３４は赤外線体温計を含んで構成されており、乗員の体温を測定することができる。
【００１５】
光測定器３６は、後部座席１４の照度を測定する。これにより、車両内の明るさを検知できる。また、光測定器３６は、後部座席１４の輝度を測定する。具体的には、シート表面、乗員の着衣表面及び乗員の露出した皮膚面等の輝度を測定する。これにより、後部座席１４において車外からの直射日光が当っている場所を特定できる。
【００１６】
（表示手段）
図２（Ａ）に示すように、表示手段４０は表示面が前部座席１２に向って設けられた液晶ディスプレイであり、インストルメントパネル１６に設けられている。表示手段４０は、撮像装置３２で撮像された後部座席１４の乗員の映像Ａを表示することができる。また、温度測定器３４で検出された後部座席１４の温度を表示できる。さらに、光測定器３６で測定された後部座席１４の照度及び輝度を表示できる。これにより、前部座席１２の乗員は、後ろを振り返らずに後部座席１４の様子を確認することができる。
【００１７】
温度表示Ｂ１は、摂氏温度（°Ｃ）又は華氏温度（°Ｆ）で表示される。また、表示手段４０には、予め設定した快適温度域と比較して現在温度が高いか低いかを比較して、「少し暑いようです」、「少し寒いようです」等の補助表示Ｂ２を表示させてもよい。これにより、前部座席１２の乗員が気付き難い後部座席１４の状況を、前部座席１２の乗員が気づき易くすることができる。
【００１８】
照度表示Ｃ１は、数値（ｌｘ）で表示される。また、表示手段４０には、１日の時間帯ごとの全天空照度や室内照度に基づいて、「昼の明るさ（室内）」「夕方の明るさ（屋外）」「夜の明るさ」等の補助的記載を表示させてもよい。さらに、照度表示Ｃ１を省略し、補助表示Ｃ２のみを表示させてもよい。
【００１９】
輝度表示Ｄ１は、数値（ｃｄ）で表示される。また、表示手段４０には、輝度が高い場所と低い場所との数値差により、後部座席１４に直射日光が当たっていると判断された場合は、「眩しいようです」等の補助表示Ｄ２を表示させてもよい。さらに、輝度表示Ｄ１を省略し、補助表示Ｄ２のみを表示させてもよい。
【００２０】
（環境調整手段）
図３（Ａ）、（Ｂ）に示す環境調整手段５０は、後部座席１４の環境を調整できる環境調整装置である。環境調整手段５０は、空調機５２、遮光装置５４及び調光手段５６を備えている。
【００２１】
空調機５２は、後部座席１４の温度を調整できる。空調機５２は、後述する選択手段６０の自動運転モードを選択することで、後部座席１４の温度を自動的に調整する。また、乗員が選択手段６０によって設定温度を指示することで、空調機５２は、後部座席１４の温度を乗員の所望の温度に調整する。
【００２２】
遮光装置５４は、後部座席１４と後部座席１４の外部とを仕切る遮光スクリーンである。遮光装置５４は、後部座席１４と前部座席１２との間を仕切るスクリーン５４Ａ、リアサイドウィンドウに沿って設けられるスクリーン５４Ｂ及びリアウィンドウに沿って設けられるスクリーン５４Ｃを備えている。
【００２３】
スクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、非使用時にはプリーツ状に折り曲げられており、車両１０のルーフパネルの下側に設けられた収容ボックス５４Ｄに収容されている。スクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、使用時には収容ボックス５４Ｄから下方に引き出される。この際、スクリーン５４Ｂ、５４Ｃにおける横方向（引き出し方向と略直交する方向）の端部は、センターピラー及びリアピラーに沿って設けられたガイドレール５４Ｅ、５４Ｆに収容された状態で、ガイドレール５４Ｅ、５４Ｆに沿って引き出される。これにより、リアサイドウィンドウ及びリアウィンドウから後部座席１４へ入射する外光を遮断できる。
【００２４】
スクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、例えば外光を遮断して、後部座席１４を暗くするために用いられる。これにより、後部座席１４の乗員が乗車中に眠くなった場合、日中の時間帯でも睡眠に適した照度にすることができる。スクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、後述する選択手段６０によって指示することで電動駆動させることができる。駆動機構は、収容ボックス５４Ｄ及びガイドレール５４Ｅ、５４Ｆに収容されている。
【００２５】
調光手段５６は、調光ガラス５６Ａと、調光照明５６Ｂと、を備えている。調光ガラス５６Ａは、リアサイドウィンドウ及びリアウィンドウを形成するリアサイドガラス及びリアガラスであり、２枚の透明ガラスの間に、帯電すると可視光透過率が低減されて半透明になる導電層が設けられている。
【００２６】
調光ガラス５６Ａは、例えば車外の風景を後部座席１４の乗員が視認できないようにするために用いられる。これにより、例えば事故現場の様子や公序良俗に反する風景を後部座席１４の乗員に見せないように配慮できる。あるいは、車外から後部座席１４の乗員を視認できないようにするために用いられる。これにより、例えば乗員のプライバシーを確保できる。また、後部座席１４に直射日光が入射している場合、直射日光を遮るために用いられる。これにより乗員が眩しさを感じたり日焼けすることを抑制できる。
【００２７】
調光照明５６Ｂは、ＬＥＤ光源と、ＬＥＤ光源の色相や光度を無断階調整したり点灯、点滅を制御できる制御装置と、を含んで構成されている。また、調光照明５６Ｂは、後部座席１４に向って光を照射する直接照明と、後部座席１４以外の部分（例えば床パネル、ルーフパネル）に向って光を照射する間接照明とが、車室の内部に適宜配置されている。
【００２８】
調光照明５６Ｂは、例えば夜間において後部座席１４の乗員が読書をする際の読書灯として用いるために用いられる。また、乗員が安眠しやすい光環境をつくるために用いられる。なお、調光照明５６Ｂは、遮光装置５４と組合わせて使用することが好適である。これにより、車両の外部からの光の影響を低減して、所望の光環境を形成することができる。
【００２９】
（選択手段）
図４（Ａ）、（Ｂ）に示す選択手段６０は、表示手段４０に表示された情報に基づいて、前部座席１２の乗員が、後部座席１４の環境を調整するかどうかを選択し、さらに、調整する場合はどのように調整するかを決定するための指示装置である。
【００３０】
選択手段６０は、入力部６２と、図示しない制御装置とを備えて構成されている。入力部６２は、乗員が命令を入力する入力デバイスであり、表示手段４０上のタッチパネルで形成されている。制御装置は、入力された命令に基づいて、環境調整手段５０を制御する機械である。
【００３１】
具体的に説明すると、図４（Ａ）に示すように、表示手段４０における温度表示Ｂ１、補助表示Ｂ２を乗員が手指でタッチすると、映像Ａに重ねて指示表示６２Ａ、６２Ｂが表示される。指示表示６２Ａには、空調機５２における設定温度表示と、設定温度を変更するための指示表示６２Ａ１、６２Ａ２が含まれている。この指示表示６２Ａ１、６２Ａ２をタッチすることで、空調機５２（図３（Ａ）、（Ｂ）参照）の設定温度を変更できる。すなわち、選択手段６０を用いて、環境調整手段５０の動作を選択できる。
【００３２】
また、指示表示６２Ｂは、空調機５２等の制御を、制御装置に自動制御させる（自動運転モードに切り替える）ための表示である。指示表示６２Ｂをタッチすることで、制御装置は、乗員の指示を受けなくても、空調機５２を操作する。なお、指示表示６２Ｂには例えば「おまかせ」と記載されているが、この記載は「ＡＵＴＯ」や「自動制御」など、任意の文字列や記号とすることができる。
【００３３】
図４（Ｂ）に示すように、その他の指示表示としては、指示表示６２Ｃ、６２Ｄ、６２Ｅ、６２Ｆがある。指示表示６２Ｃは調光ガラス５６Ａを操作するための表示であり、例えば照度表示Ｃ１や輝度表示Ｄ１をタッチすることで表示される。
【００３４】
指示表示６２Ｄはスクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃを操作するための表示であり、例えば照度表示Ｃ１や輝度表示Ｄ１をタッチすることで表示される。
【００３５】
なお、本実施形態において、調光ガラス５６Ａを操作するための指示表示６２Ｃは１箇所のみであるが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えばリアサイドウィンドウ、リアウィンドウ毎に個別に操作するため、この表示は複数設けてもよい。同様に、スクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃを個別に操作するため、指示表示６２Ｄを複数設けてもよい。
【００３６】
指示表示６２Ｅは、調光照明５６Ｂを操作するための表示であり、例えば照度表示Ｃ１や輝度表示Ｄ１をタッチすることで表示される。図４（Ｂ）に示されるように、調光照明５６Ｂは、予め設定されたモードを選択することで、所望の光環境を作ることができる。
【００３７】
指示表示６２Ｆは、指示表示６２Ａ〜６２Ｅを表示させるための表示である。すなわち、選択手段６０において指示できる内容の一覧表示である。乗員は、これらの指示表示６２Ａ〜６２Ｅを組合わせて指示することで、後部座席１４を任意の環境にすることができる。
【００３８】
例えば、映像Ａに、後部座席１４で睡眠中の乗員が表示されている場合、前部座席１２の乗員は、指示表示６２Ｄをタッチしてスクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃを操作する。これにより後部座席１４を暗くできる。また、前部座席１２の乗員は、指示表示６２Ｅをタッチして調光照明５６Ｂを操作する。これにより、後部座席１４が暗くなり過ぎることを抑制できる。また、間接照明により後部座席１４の乗員がリラックスできる雰囲気を作ることができる。
【００３９】
＜その他の実施形態＞
本実施形態においては、検出手段３０及び環境調整手段５０は後部座席１４のみに設けているが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えば検出手段３０及び環境調整手段５０は前部座席１２にも設けることができる。これにより、前部座席１２の環境を制御できる。但し、前部座席１２において遮光装置５４又は調光手段を用いる場合は、車両１０が自動運転で制御されている場合に限るものとする。
【００４０】
また、本実施形態においては、表示手段４０は前部座席１２のみに設けているが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えば表示手段４０は、後部座席１４にも設けることができる。この場合、少なくとも検出手段３０における撮像装置３２を前部座席１２に設ける。これにより、車両１０の内部において、前部座席１２の乗員が後部座席１４を振り返らなくても、前部座席１２の乗員と、後部座席１４の乗員とが顔を見ながら会話できる。
【００４１】
またさらに、本実施形態において、選択手段６０は前部座席１２のみに設けているが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えば選択手段６０は、後部座席１４にも設けることができる。これにより、後部座席１４の乗員の指示によって、後部座席１４の環境調整手段５０を操作できる。
【００４２】
また、本実施形態においては、検出手段３０として撮像装置３２、温度測定器３４、光測定器３６を設けているが、その他の検出手段を設けてもよい。例えば検出手段として騒音計を設けてもよい。騒音計を設けた場合、車外から聞こえてくる騒音の大きさを定量的に測定できる。このため、騒音レベルが所定値を超えた場合に、選択手段としての表示装置に、環境調整を行うかどうかの選択肢を表示できる。例えば環境調整手段として遮音シートを用いれば、遮音シートをサイドウィンドウに沿って引き出すことで、車内の騒音を低減することができる。
【００４３】
また、本実施形態においては、表示手段４０はインストルメントパネル１６に設けたが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えば表示手段４０は、インストルメントパネル１６とは独立して設けてもよい。表示手段４０をインストルメントパネル１６と独立して設けることで、ディスプレイの配置や角度を自由に設定できる。または、タブレット端末としてもよい。
【００４４】
あるいは、表示手段４０は、例えばフロントウィンドウに映像を表示するものとしてもよい。フロントウィンドウに映像を表示する方法としては、例えばヘッドアップディスプレイユニットを用いる。この場合、選択手段６０は表示手段４０と異なる位置（例えばインストルメントパネル１６）に設けることもできる。
【００４５】
また、本実施形態において、環境調整手段５０における空調機５２は後部座席１４の温度を調整するものとしたが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えば空調機５２には、前部座席１２の温度を後部座席１４の温度と一体的に調整させてもよい。または、前部座席１２と後部座席１４とで共通の空調機５２を用い、温調空気又は冷調空気の吹き出し口の操作を個別に制御することで、前部座席１２と後部座席１４との環境を分けてもよい。
【００４６】
また、空調機５２は湿度調整機能を備えていてもよい。また、集塵機能を備えていてもよい。さらに、除菌機能や消臭機能等を備えていてもよい。これらの機能を備えることにより、後部座席１４の環境を快適にできる。
【００４７】
また、本実施形態においては、環境調整手段５０におけるスクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、車両１０のルーフパネルの下側に設けられた収容ボックス５４Ｄに収容され、使用時に収容ボックス５４Ｄから下方に引き出されるものとしたが、本発明の実施形態はこれに限らない。
【００４８】
例えばリアサイドウィンドウに沿って設けられるスクリーン５４Ｂを、センターピラー又はリアピラーに形成した収容ボックスに収容し、使用時に横方向に引き出すものとしてもよい。同様に、リアウィンドウに沿って設けられるスクリーン５４Ｃを、リアピラーに形成した収容ボックスに収容し、使用時に横方向に引き出すものとしてもよい。このように、スクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃの収容及び引き出す機構は任意のものを適用できる。
【００４９】
また、本実施形態においては、環境調整手段５０として、空調機５２、遮光装置５４及び調光手段５６を備えているものとしたが、本発明の実施形態はこれに限らない。例えば空調機５２は、車両用環境制御装置２０とは別個に設けてもよい。また、調光手段５６における調光ガラス５６Ａは必ずしも設けなくてもよい。さらに、調光照明５６Ｂに代えて、調光機能を持たない照明器具を用いてもよい。
【００５０】
さらに、環境調整手段５０として、例えば音響装置を設置してもよい。音響装置としては、車両の外部からの騒音を遮断する遮音スクリーンを用いる事ができる。この遮音スクリーンは、遮光装置５４のスクリーン５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと兼用させてもよい。また、音響装置としては、スピーカーを用いる事ができる。これにより、後部座席１４の環境を、リラックスに適した環境、気分を高揚させるために適した環境などに調整することができる。
【００５１】
またさらに、環境調整手段５０として、有機ＥＬスクリーンや液晶ディスプレイを用いてもよい。有機ＥＬスクリーンや液晶ディスプレイは、例えば映画やゲームを視聴するために用いられる。これにより、後部座席１４の乗員が長距離移動の際に退屈することを抑制できる。
【００５２】
あるいは、環境調整手段５０として、後部座席１４のシートバックの角度を変えられるリクライニング装置を用いてもよい。これにより、映像Ａに、後部座席１４で睡眠中の乗員が表示されている場合、前部座席１２の乗員は、選択手段を操作してシートバックを倒すことができる。このように、本発明は様々な態様で実施することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１２  前部座席
１４  後部座席
２０  車両用環境制御装置
３０  検出手段
４０  表示手段
５０  環境調整手段
６０  選択手段
【図１】
2019119416.tif 000003
【図２】
2019119416.tif 000004
【図３】
2019119416.tif 000005
【図４】
2019119416.tif 000006