(57)【要約】【目的】長尺な折板タイプの金属屋根の葺成に際して、長尺の屋根板材等の折板屋根板を屋根施工現場にて所定位置に簡単且つ迅速に搬送することができ、且つ搬送時の作業員の労力を格段に減少させる建設用搬送装置を提供すること。【構成】建築用材９を載置可能とした搬送ベース１と、搬送ベース１の上面側に設けられ且つ送風部２１と動力源２２とを有する送風機構部２と、搬送ベース１の下面側且つ搬送ベース１の外形に沿って設けられると共に送風機構部２によって供給されたエアを搬送ベース１の下方側に吹き出す伸縮スカート部４とを有する搬送体Ａと、搬送体Ａを前後方向に移動案内し且つ平坦路面７１と平坦路面７１の幅方向両側に立上り側面７２を有する搬送レール７とを備えること。搬送体Ａは、搬送ベース１が搬送レール７に沿って移動する方向を長手方向とし、長手方向は搬送レール７の幅方向よりも大きくすること。【選択図】      図１
2019056222.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面側に建築用材を載置可能とした搬送ベースと、該搬送ベースの上面側に設けられ且つ送風部と動力源とを有する送風機構部と、前記搬送ベースの下面側且つ該搬送ベースの外形に沿って設けられると共に前記送風機構部によって供給されたエアを前記搬送ベースの下方側に吹き出す伸縮スカート部とを有する搬送体と、該搬送体を前後方向に移動案内し且つ平坦路面と該平坦路面の幅方向両側に立上り側面を有する搬送レールとを備え、前記搬送体は、前記搬送ベースが前記搬送レールに沿って移動する方向を長手方向とし、該長手方向は前記搬送レールの幅方向よりも大きくしてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項２】
請求項１に記載の建設用搬送装置において、前記搬送ベースには該搬送ベースの長手方向に沿って前後方向にスライドするスライドテーブルが設けられ、該スライドテーブルには建設用材の載置面が設けられ、該載置面が搬送ベースの先端を越える位置まで突出可能としてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項３】
請求項２に記載の建設用搬送装置において、前記スライドテーブルは、常時初期位置に戻る弾性部材を具備してなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項４】
請求項１，２又は３の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記搬送レールの終端付近には、空気逃し孔が形成されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項５】
請求項１，２，３又は５のいずれか１項の記載において、前記搬送ベースは長円形に形成されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項６】
請求項１，２，３，４又は５のいずれか１項の記載において、前記搬送レールにおける両前記立上り側面は、上端に向かうに従い前記平坦路面の幅方向外方に拡がる傾斜面としてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項７】
請求項１，２，３，４，５又は６のいずれか１項の記載において、前記搬送ベースにはハンドルが具備されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項８】
請求項１に記載の建設用搬送装置において、前記搬送ベースの上面側に設けられ、且つ前記建築用材を載置可能とした固定テーブルを具備してなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項９】
請求項１，２，３，４，５，６，７又は８の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記送風機構部を駆動する動力源としてモータ部を有し、該モータ部の電源部は前記搬送ベースに設置されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項１０】
請求項１，２，３，４，５，６，７又は８の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記送風機構部を駆動する動力源としてモータ部を有し、該モータ部の電源部は前記搬送ベースの外部に設置され電気ケーブルにて前記モータ部に連結されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【請求項１１】
請求項１，２，３，４，５，６，７又は８の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記送風機構部を駆動する動力源としてエンジンが使用されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、長尺な折板タイプの金属屋根の葺成に際して、長尺の屋根板材等の折板屋根板を屋根施工現場にて所定位置に簡単且つ迅速に搬送することができ、且つ搬送時の作業員の労力を格段に減少させることができる建設用搬送装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、折板タイプの金属屋根で且つ大型面積の場合の葺成工事では、まず屋根板を成形する成形機を、構造物の屋根施工箇所の高さに据え付ける。前記成形機は屋根施工工事が完了したら撤去するものである。この成形機によって金属板材から成形加工されて、形成された屋根板を、その長手方向と同一方向となるように、屋根施工箇所に適宜の間隔をおいて配置した作業員が、その屋根板を支持運搬して梁等の構造材上に葺成している。ところが、前記成形機は大重量物であり、しかも高所に据え付けることから、極めて強固なる足場が組み立てられており、成形機を容易に移動することは極めて困難であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２８５９５６号公報
【特許文献２】特開２０１５−１９７０２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、金属製の折板屋根を葺成する場合には、一般に、成形機の据付箇所付近より、成形した折板屋根板を運搬して順次葺成していた。即ち、その成形機の据付箇所付近の葺成済箇所より、未葺成済箇所まで馳締屋根板を作業員が運搬しなければならなかった。その運搬作業は、運搬時に屋根板材に変形等を生じさせないように、作業員全員が歩調を合わせて移動しなければならず、これは作業員の歩幅、歩く速度が夫々異なり、特に、屋根板材が長尺の場合には、重量も重くなり、作業員を多数必要とし、馳締屋根板の運搬は困難なものであった。
【０００５】
そのために、施工現場で折板屋根板を搬送する搬送機が種々開発されており、その主なものが特許文献に開示されている。その主なものは、構造が極めて複雑であり、また取扱いも面倒であり、作業員も使い慣れるまで、長い時間が必要であった。特に、搬送機のほとんどのものは、車輪，ローラ或いはそり等のレールと直接接触する走行部材を備えたものが多い。このような構造のものは、搬送する建築用材が長尺で且つ重量を有するものであると、搬送機とレールとの間に摩擦が生じ、作業員に大きな負担がかかり、且つ作業において騒音も発生し易くなる。
【０００６】
また、建設現場における建設用資材の搬送手段として、エアパレット又はエアキャスタの利用が考慮される。しかし、エアパレット又はエアキャスタは、走行する路面が略平坦面状であることが必要である。したがって、建設現場において、屋根のように、山形と谷形とが繰り返し連続するような箇所では、エアパレット又はエアキャスタの利用は不可能であった。
【０００７】
そこで本発明の目的は、屋根等の施工現場で成形機にて形成された長尺の建築用板材を屋根の未葺成箇所付近で搬送する際に、極めて小さな力で搬送でき、且つ簡易且つ迅速に搬送することができ、さらに施工位置で折板屋根板を施工し易い状態で配置することができ、しかも構造を極めて簡単にすることができる建設用搬送装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
そこで、発明者は上記課題を解決すべく鋭意，研究を重ねた結果、請求項１の発明を、上面側に建築用材を載置可能とした搬送ベースと、該搬送ベースの上面側に設けられ且つ送風部と動力源とを有する送風機構部と、前記搬送ベースの下面側且つ該搬送ベースの外形に沿って設けられると共に前記送風機構部によって供給されたエアを前記搬送ベースの下方側に吹き出す伸縮スカート部とを有する搬送体と、該搬送体を前後方向に移動案内し且つ平坦路面と該平坦路面の幅方向両側に立上り側面を有する搬送レールとを備え、前記搬送体は、前記搬送ベースが前記搬送レールに沿って移動する方向を長手方向とし、該長手方向は前記搬送レールの幅方向よりも大きくしてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。
【０００９】
請求項２の発明を、請求項１に記載の建設用搬送装置において、前記搬送ベースには該搬送ベースの長手方向に沿って前後方向にスライドするスライドテーブルが設けられ、該スライドテーブルには建設用材の載置面が設けられ、該載置面が搬送ベースの先端を越える位置まで突出可能としてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。
【００１０】
請求項３の発明を、請求項２に記載の建設用搬送装置において、前記スライドテーブルは、常時初期位置に戻る弾性部材を具備してなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項４の発明を、請求項１，２又は３の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記搬送レールの終端付近には、空気逃し孔が形成されてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。
【００１１】
請求項５の発明を、請求項１，２，３又は５のいずれか１項の記載において、前記搬送ベースは長円形に形成されてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項６の発明を、請求項１，２，３，４又は５のいずれか１項の記載において、前記搬送レールにおける両前記立上り側面は、上端に向かうに従い前記平坦路面の幅方向外方に拡がる傾斜面としてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。
【００１２】
請求項７の発明を、請求項１，２，３，４，５又は６のいずれか１項の記載において、前記搬送ベースにはハンドルが具備されてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項８の発明を、請求項１に記載の建設用搬送装置において、前記搬送ベースの上面側に設けられ、且つ前記建築用材を載置可能とした固定テーブルを具備してなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。
【００１３】
請求項９の発明を、請求項１，２，３，４，５，６，７又は８の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記送風機構部を駆動する動力源としてモータ部を有し、該モータ部の電源部は前記搬送ベースに設置されてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。
【００１４】
請求項１０の発明を、請求項１，２，３，４，５，６，７又は８の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記送風機構部を駆動する動力源としてモータ部を有し、該モータ部の電源部は前記搬送ベースの外部に設置され電気ケーブルにて前記モータ部に連結されてなる建設用搬送装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項１１の発明を、請求項１，２，３，４，５，６，７又は８の何れか１項に記載の建設用搬送装置において、前記送風機構部を駆動する動力源としてエンジンが使用されてなることを特徴とする建設用搬送装置。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１の発明では、搬送体には、送風機構部と電源部と伸縮スカート部が具備されたものであり、搬送体自体によって、搬送レール上を浮揚して移動可能としたものである。よって、搬送体は、搬送レール上をほとんど抵抗なく、移動することができ、屋根施工等の長尺物を搬送する作業員は、所定位置に設置する作業を極めて少数の作業員にて簡単且つ楽に行うことができる。
【００１６】
そして、特に、複数の搬送レールを平行に配置すると共に、それぞれの搬送レールに搬送体を設置し、複数の搬送体に長尺な屋根板等の建築用材を載置することにより、複数の搬送体の何れか一つを作業員が移動させるのみで、建築用材の重量がその他の搬送体に係ることで同時にすべての搬送体を移動させ、建築用材を搬送することができるという優れた効果を奏するものである。
【００１７】
建設現場における建設用資材の搬送手段として、エアパレット又はエアキャスタの利用が考慮されるが、エアパレット又はエアキャスタは、走行する路面が略平坦面状であることが必要である。したがって、建設現場において、屋根のように、山形と谷形とが繰り返し連続するような箇所では、エアパレット又はエアキャスタの利用は不可能であった。そこで、本発明では、搬送体Ａと共に搬送レール７を使用し、搬送レール７を介して搬送体Ａの移動を行うものとした。これによって、凹凸が連続する屋根施工現場での屋根の搬送を円滑且つ静音状態で作業することができる。
【００１８】
また、前記搬送体の前記伸縮スカート部は、前後方向を幅方向よりも大きくすると共に、前記搬送レールは、前記平坦路面の幅方向両側に立上り側面が形成され、両該立上り側面内に、前記搬送体の幅方向が納まる構成としたことで、搬送体は、搬送レール上を前後方向に傾くことなく移動することができる。
【００１９】
請求項２の発明では、前記搬送ベースには該搬送ベースの長手方向に沿って前後方向にスライドするスライドテーブルが設けられ、該スライドテーブルには建設用材の載置面が設けられ、該載置面が搬送ベースの先端を越える位置まで突出可能とする構成により、建設現場にて使用するときに、搬送体に載置された建設用材を、所定位置に配置する作業を簡単にできる。請求項３の発明では、前記スライドテーブルは、常時初期位置に戻る弾性部材を具備したことにより、建設用材を所定位置に設置した後に、搬送体を元の位置に戻して次の建設用材を所定位置に搬送する作業を繰り返すときに効率的にできる。
【００２０】
請求項４の発明では、前記搬送レールの終端付近には、空気逃し孔が形成される構成としたことにより、搬送体が空気逃し孔の位置に到達すると伸縮スカート部の空気が抜けて、搬送体は走行不能となる。これによって、搬送体は、誤って暴走状態となったときに、自動的に停止して暴走による搬送レールからの落下を防止できる。また、搬送体が停止する位置を予め決定しておき、この箇所に空気逃し孔を形成しておくことにより、搬送体は、所望の位置に停止することができる。
【００２１】
請求項５の発明では、前記搬送ベースは長円形に形成されることにより、搬送体が搬送レールの両立上り側面に当接したときに、衝撃を受けにくく円滑な移動を維持できる。請求項６の発明では、前記搬送レールにおける両前記立上り側面は、上端に向かうに従い前記平坦路面の幅方向外方に拡がる傾斜面としたことにより、搬送体の下方から噴出されるエアが搬送レールの傾斜状の両立上り側面から搬送レール外方に円滑に送り出され、搬送体の移動をより一層、良好にすることができる。
【００２２】
請求項７の発明では、前記搬送ベースにはハンドルが具備されたことにより、作業員の操作性を極めて良好にすることができる。請求項８の発明では、前記搬送ベースの上面側に設けられ、且つ前記建築用材を載置可能とした固定テーブルを具備したことにより、送風機構部及び電源電部等と干渉されることなく、搬送ベース上に建築用材を載置させることができ、載置スペースを有効に活用できる。
【００２３】
請求項９の発明では、送風機構部を駆動する動力源としてモータ部を有し、該モータ部の電源部は前記搬送ベースに設置されたことにより、本発明の建設用搬送機が自走できる。請求項１０の発明では、送風機構部を駆動する動力源としてモータ部を有し、該モータ部の電源部は前記搬送ベースの外部に設置され電気ケーブルにて前記モータ部に連結されたことにより、搬送ベースの積載スペースが広くなり、より多くの建築材を載置することができる。請求項１１の発明では、送風機構部を駆動する動力源としてエンジンが使用されたことにより電源部が不要となり、積載量を増加することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】（Ａ）は本発明の斜視図、（Ｂ）は搬送体の電源部を外した状態の斜視図、（Ｃ）は（Ａ）のＹ1−Ｙ1矢視断面図、（Ｄ）は（Ａ）のＹ2−Ｙ2矢視断面図。
【図２】（Ａ）は搬送体の平面図、（Ｂ）は搬送体の底面図、（Ｃ）は搬送体の一部断面にした側面図、（Ｄ）は搬送体のスライドテーブルが前方側へスライドして突出した状態の一部断面にした側面図である。
【図３】本発明における搬送レールの斜視図である。
【図４】（Ａ）乃至（Ｃ）は搬送体が所定位置で停止する行程を示す一部断面にした側面図である。
【図５】（Ａ），（Ｂ）は伸縮スカート部内の空気が抜ける行程を示す縦断正面図である。
【図６】（Ａ），（Ｂ）は電源の重心位置を電源用テーブルの移動によって調整される行程を示す一部断面にした側面図である。
【図７】折板屋根の施工現場において本発明における複数の搬送体と搬送レールにて折板屋根板を所定位置に搬送する行程を示す平面略示図である。
【図８】（Ａ）乃至（Ｃ）は折板屋根の施工現場において本発明における複数の搬送体と搬送レールにて折板屋根板を所定位置に搬送する前半の行程を示す略示図。
【図９】（Ａ）乃至（Ｃ）は折板屋根の施工現場において本発明における複数の搬送体と搬送レールにて折板屋根板を所定位置に搬送する後半の行程を示す略示図。
【図１０】（Ａ）は本発明における搬送体の別の実施形態の斜視図、（Ｂ）は搬送体の別の実施形態の正面図、（Ｃ）は搬送体の別の実施形態の一部断面にした側面図である。
【図１１】（Ａ）は搬送体の搬送ベースに電源部が設置されない実施形態の一部断面にした側面図、（Ｂ）は搬送体の動力源としてエンジンが使用された実施形態の一部断面にした側面図、（Ｃ）は搬送体の伸縮スカート部を円形状とし且つ２個設けた実施形態の底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明を図面に基づいて説明する。本発明の折板搬送受具は、建築現場の屋根施工現場にて、屋根板材として使用される建築用材９を設置位置まで搬送するための建築用機器である（図７乃至図９参照）。本発明の建設用搬送装置にて搬送される建築用材９は、例えば、折板タイプの金属製の部材であり、具体的には屋根板材であり、長手方向に長尺であって、一般に約５０ｍ乃至約１００ｍ程度のものである。
【００２６】
折板屋根板等の建築用材９は、図８，図９等に示すように、幅方向に有底Ｖ字形状に折曲形成された谷形主板９１を有しており、平坦状底面部９１ａの幅方向両側に傾斜側面部９１ｂ，９１ｂが形成されている。有底Ｖ字形状の前記谷形主板９１の幅方向両側には、連結用屈曲部９２，９２が形成されている。
【００２７】
該連結用屈曲部９２，９２は、馳タイプの建築用材９では、一方の連結用屈曲部９２が下馳部９２ａで、他方が上馳部９２ｂとなる。また、建築用材９として、特に図示しないが、嵌合タイプのものが存在し、前記連結用屈曲部９２，９２は、別部材としてキャップ材が付加されて、前記連結用屈曲部９２，９２に嵌合する構成となるものが存在する。
【００２８】
本発明における建設用搬送装置は、図１，図２に示すように、搬送体Ａと、搬送レール７とから構成される。さらに、搬送体Ａは、主に搬送ベース１と、送風機構部２と、電源部３と、伸縮スカート部４とを備えている。前記搬送ベース１は、長円形（楕円も含む）又は長方形とした板状部材である〔図２（Ｂ）参照〕。搬送ベース１は、前記建築用材９が載置される部位であり、その重量に十分耐える強度及び剛性を有している。搬送ベース１は、木材，合成樹脂或いは金属等で形成されるが、軽量であることが好ましい。
【００２９】
送風機構部２は、伸縮スカート部４にエアを送り込む役目をなすものである〔図２(Ｃ)，（Ｄ）参照〕。送風機構部２は、一般の空気ブロワと略同一構造であり、送風部２１と、該送風部２１を駆動するための動力源２２とからなる。送風部２１は、略一般的なブロワが使用されることが多い。該送風部２１は、一般の空気ブロワと略同一構造であり、内部にインペラが装着されている。
【００３０】
送風部２１を駆動する動力源２２としてモータ部２２ａ及びエンジン２２ｂが存在する。モータ部２２ａが使用される実施形態では、モータ部２２ａに電気を供給する電源部３が備えられる。送風機構部２において、送風部２１とモータ部２２ａとは一体化されたボディを有するものが多い。送風機構部２及びそのモータ部２２ａの電源部３は、搬送ベース１上に設置され、固定されている〔図１（Ａ），（Ｂ）参照〕。
【００３１】
そして、電源部３は、略一般の小型発電機が使用されることが多い。電源部３は、搬送ベース１の送風機構部２から着脱自在な構成となっており、電源部３を交換できるようになっている〔図１（Ｂ）参照〕。電源部３が搬送ベース１上に設置されることで、操作が扱い易くなる。また、電源部３は、搬送ベース１上には設置されず、作業現場の所定の位置に設置され、電源ケーブル３１にて送風機構部２のモータ部２２ａと連結され、送風機構部２が駆動される〔図１１（Ａ）参照〕。
【００３２】
電源部３が搬送ベース１上に設置されないタイプでは、搬送体Ａ自体の重量を軽減することができると共に、搬送する建築用材９の積載量を増加できるという利点を有する。送風機構部２を駆動する動力源２２としてガソリン又はヂーゼル等のエンジン２２ｂが使用されることがある〔図１１（Ｂ）参照〕。エンジン２２ｂが使用される場合では、エンジンの出力軸がそのまま送風機構部２に直結され、送風するものである。エンジン２２ｂが使用される場合では、電源部３は不要となる。
【００３３】
送風機構部２は、搬送ベース１を貫通する送風管２３によって、搬送ベース１の下面側に装着された伸縮スカート部４と連通している。そして、送風機構部２によって生成されたエアを伸縮スカート部４に供給する。伸縮スカート部４は、搬送ベース１の下面側において略浮き輪状として装着されている〔図１（Ｃ），図２（Ｂ）乃至（Ｄ）参照〕。
【００３４】
伸縮スカート部４の前後方向で且つ幅方向中心を通るように長尺な帯板状の固定部材４２によって、搬送ベース１の下面側に装着され、該搬送ベース１の外周方向に沿ってチューブ状に形成されたものである。伸縮スカート部４の内部にエアが溜まるように構成され、伸縮スカート部４内にエアが充填されたときには、略長円形状或いは「０」形状の浮き輪となる（図１，図２等参照）。
【００３５】
チューブ状とした伸縮スカート部４の内部には、前記送風機構部２から送風管２３を介して供給されるエアを溜めることで、しぼんだ状態から浮き輪状に変形する。チューブ状の伸縮スカート部４には、複数のエア吹き出し孔４１が形成されている〔図１（Ｃ），図２（Ｂ）乃至（Ｄ）参照〕。
【００３６】
該エア吹き出し孔４１は、伸縮スカート部４の内周側に形成され、該伸縮スカート部４によって囲まれた空隙部にエアが溜まり、該エアによって搬送体Ａを浮揚させることができる。また、伸縮スカート部４の別の実施形態として、円形状の浮き輪状としたものが搬送ベース１の下面側に長手方向に沿って２個以上配置されることもある〔図１１（Ｃ）参照〕。
【００３７】
搬送レール７は、搬送体Ａを所定方向に案内する役目をなすものであり、よって、搬送レール７は、単にレールと称してもよい。搬送レール７は、平坦路面７１と立上り側面７２とから構成され、平坦路面７１は略均一な平坦面である。該平坦路面７１の幅方向両側に左右対称となる立上り側面７２，７２が形成されている〔図１（Ａ），（Ｃ），（Ｄ），図２（Ｃ），（Ｄ），図３参照〕。
【００３８】
該立上り側面７２は、平坦路面７１の上方側に立ち上がり形成されている。そして、立上り側面７２は、平坦路面７１との屈曲箇所である下端から上方に向かうに従い、互いに外方に向かって拡がるように傾斜状に形成されている〔図１（Ａ），（Ｂ），図３参照〕。また、両立上り側面７２，７２は、平坦路面７１に対して直角に形成されることもある。搬送レール７は、長尺として形成されており、一本がそのまま使用される。また、複数本の搬送レール７，７，…を長手方向に連結して使用してもよい。
【００３９】
搬送ベース１の長手方向の長さ寸法は、搬送レール７の幅方向寸法よりも大きく形成されている。これによって、搬送ベース１は、その長手方向を前後方向とし、搬送レール７の長手方向に沿って正確に往復移動可能となり、搬送ベース１の長手方向に沿って振れることなく安定した状態で移動可能となる。前記搬送ベース１上には、上装部５が備わっている。
【００４０】
該上装部５は、主に積載の役目をする装備の部位である。上装部５の具体例を述べる。搬送ベース１の長手方向に沿って前後方向にスライドするスライドテーブル５１が設けられている。該スライドテーブル５１は建設用材の載置面５１ａが設けられ、該載置面５１ａは、前記建築用材９が載置される箇所である。前記載置面５１ａの前方側端部には、外方且つ上方に傾斜する載置保持板５１ｂが形成されている〔図１(Ａ)，（Ｂ），図２（Ｃ），（Ｄ）参照〕。
【００４１】
該載置保持板５１ｂは、載置面５１ａ上に積載された建築用材９を保持し、安定した載置状態を維持する役目をなす。スライドテーブル５１は、スライドレール部材５２を介して搬送ベース１上に設置され、搬送ベース１の長手方向に沿って往復移動自在となるように設置される。スライドテーブル５１は、具体的には搬送ベース１の前方側に設置される〔図１（Ａ），（Ｂ），図２（Ａ），（Ｃ），（Ｄ）参照〕。また、前記スライドテーブル５１は、常時初期位置に戻る弾性部材５２ａを具備しており、スライド後に元の位置に戻るよう設定される。弾性部材５２ａは具体的にはコイルバネが使用される〔図２（Ａ），（Ｃ）参照〕。
【００４２】
また、搬送ベース１には、送風機構部２を駆動するための電源部３が設置される電源用テーブル５３が具備されている〔図１(Ａ)乃至（Ｃ），図２（Ａ），（Ｃ），（Ｄ）等参照〕。該電源用テーブル５３は、前記搬送ベース１上を長手方向にスライド自在となる構成で、スライド部材５４を介して搬送ベース１上に設置される。電源部３は、発電を行うもので、バッテリまたはエンジンによる発電機である。電源用テーブル５３は、搬送ベース１を長手方向に往復移動可能にスライド構成としている。
【００４３】
電源用テーブル５３は、搬送ベース１に建築用材９を載置しているときと、載置していないときとで、搬送体Ａ全体の重心Ｇの位置が変化するが、このときに電源用テーブル５３を搬送ベース１の長手方向に移動させることで、電源部３の重量のかかる位置が変化し、その結果、搬送体Ａ全体の重心Ｇの位置を変化させることができる〔図６（Ａ），（Ｂ）参照〕。
【００４４】
電源用テーブル５３は、スライドすると共に、所定位置に留まるようにするために、固定装置を具備し、所定位置で固定することもある。具体的には、特に図示しないがロックボルト等が使用される。搬送ベース１には、ハンドル１１が装着されることもある。ハンドル１１は、作業員が手にして搬送体Ａを移動させたり、或いは複数の搬送体Ａ，Ａ，…のハンドル１１同士を連結して、複数の搬送体Ａ，Ａ，…を同時に移動させることもできる。
【００４５】
次に、本発明における搬送体Ａの搬送レール７における終端箇所での停止機構について図４，図５に基づいて説明する。搬送レール７の終端位置には、空気逃し孔７３が形成される（図３参照）。空気逃し孔７３は、平坦路面７１に形成される。そして、搬送体Ａが搬送レール７に沿って移動し、搬送体Ａが空気逃し孔７３の位置に到達したときに、伸縮スカート部４のエア吹き出し孔４１から排出されるエア（空気）が空気逃し孔７３から逃される〔図４（Ｃ），図５（Ｂ）参照〕。
【００４６】
これによって、伸縮スカート部４内の空気が大量に排出されることとなり、伸縮スカート部４内の圧力が急激に減少する。このために、伸縮スカート部４は窄まり、搬送体Ａは浮揚できなくなる〔図４（Ｃ）参照〕。その結果、搬送体Ａの移動は、不可能となり、搬送体Ａは移動を停止される〔図４（Ｃ），図５（Ｂ）参照〕。空気逃し孔７３が搬送レール７に設けられることにより、搬送体Ａが空気逃し孔３７の位置に到達すると走行不能となる。
【００４７】
そして、搬送体Ａは、誤って暴走状態となったときに、自動的或いは強制的に停止され、暴走による搬送レール７からの落下を防止できる。また、搬送体Ａが停止する位置を予め決定しておき、この箇所に空気逃し孔７３を形成しておくことにより、搬送体Ａは、所望の位置に停止することができる。
【００４８】
搬送レール７は、複数が長手方向に連結して使用することが多いので、全ての搬送レール７に空気逃し孔７３が形成されるものでは無く、連結された複数の搬送レール７，７，…において最終に位置する搬送レール７にのみ空気逃し孔７３が形成される。該空気逃し孔７３の形状は長円形状，円形状，方形状等である。搬送レール７の最終位置に空気逃し孔７３が形成されることにより、搬送体Ａが誤って暴走しても、搬送体Ａの最終位置で必ず停止することができ、安全を確保するものである。
【００４９】
図１０は、本発明の搬送体Ａの別の実施形態である。搬送体Ａの搬送ベース１には、上装部５として、固定テーブル５５が設置される。該固定テーブル５５は、長方形状の載置天板部５５ａに４本の脚部５５ｂ，５５ｂ…が備わっている。固定テーブル５５は、送風機構部２及び電源部３の上方に位置するように設けられており、前記脚部５５ｂ，５５ｂ，…の下端が搬送ベース１上に固定される。固定テーブル５５は、載置天板部５５ａにより、有効スペースを得ることができる。
【００５０】
次に、本発明の使用について説明する。まず、屋根施工現場において、屋根施工部Ｂが設定される。該屋根施工部Ｂは、建築構造物の建設現場において、屋根を施工する部分のことをいう。屋根施工部Ｂは、築構造物の屋根の下地部８を構成する母屋，胴縁等の構造材８１が複数並設される（図７，図８参照）。そして、それぞれの構造材８１には、その長手方向に沿って、所定間隔をおいて複数の受金具８２，８２，…が並設固着される。
【００５１】
さらに、建築用材９をロール成形する成形機１００を前記構造材８１の施工位置に合わせて配置する（図７参照）。成形機１００による建築用材９の押し出し方向に沿って、図示しない搬送受具を設置する。そして、成形機１００から成形されつつ押し出された建築用材９を４個乃至５個作り、まず、４乃至５個の建築用材９，９，…によって、折板屋根の最初の一部分を施工する〔図８（Ａ）参照〕。
【００５２】
そして、建築用材９による施工が完了した部分に搬送レール７を設置する〔図８（Ｂ）参照〕。搬送レール７の長手方向は、建築用材９の長手方向に直交するようにして、該建築用材９上に平行且つ略等間隔となるように複数設置する。前記搬送レール７は、搬送する建築用材９を、設置施工するべき位置付近まで配置される〔図９（Ａ）参照〕。次いで、複数の搬送レール７，７，…に搬送体Ａを設置する〔図８（Ｃ）参照〕。
【００５３】
次に、各搬送体Ａの送風機構部２を始動させる。送風機構部２が始動すると、送風部２１から伸縮スカート部４内にエアを送り込む。これによって、伸縮スカート部４内部にエアが溜まり、エア吹き出し孔４１からエアが噴出され、搬送体Ａが搬送レール７の平坦路面７１から浮揚し、搬送レール７上を浮揚状態で搬送体Ａの前後方向に移動可能な状態となる。
【００５４】
そして、設置しようとする建築用材９を並列に配置された複数の搬送体Ａ，Ａ，…のそれぞれのスライドテーブル５１，５１，…上に載置し、複数の搬送体Ａ，Ａ，…を同時に移動させる。各搬送体Ａの移動は、作業員が行うものである。その移動方法としては、全搬送体Ａ，Ａ，…のうちの一基を作業員が移動方向に押せば、全搬送体Ａ，Ａ，…に設置された建築用材９が、全搬送体Ａ，Ａ，…の連結部材としての役目をなし、全搬送体Ａ，Ａ，…が同時に移動したり、同時に停止することができる（図７参照）。
【００５５】
建築用材９が載置された複数の搬送体Ａ，Ａ，…は、建築用材９を設置施工する位置に到達すると、複数の搬送体Ａの移動が停止し、搬送体Ａに載置されている建築用材９が搬送体Ａから降ろされて、該搬送体Ａによって搬送された建築用材９の上馳部９２ｂを重合させつつ受金具８２，８２間に配置する〔図９（Ｃ）参照〕。
【００５６】
ここで、上装部５にスライドテーブル５１が設けられたものでは、搬送体Ａが所定の搬送位置に到達したときに、前記スライドテーブル５１を搬送体Ａの前方側に押し出して、建築用材９が所定の設置位置上に位置させ、建築用材９をスライドテーブル５１から持ち上げる。そして、無負荷となったスライドテーブル５１が弾性部材５２ａによって元の位置に復帰した状態となり、そのまま建築用材９を下方に降ろすと丁度設置位置に設置できる〔図９（Ｂ）参照〕。これを順次繰り返して、折板屋根を施工する。
【００５７】
また、複数連結した搬送レール７の最終に位置する搬送レール７の終端箇所に空気逃し孔７３を設けることで、搬送体Ａは、空気逃し孔７３の位置に到達すると自動的に停止する。また、空気逃し孔７３は、搬送体Ａが誤って暴走したときに、ストッパとしての役目をなす。
【００５８】
本発明では、以上述べように、搬送体Ａは、平坦状の路面を浮揚しつつ、折板屋根板等の建設用材９を搬送するものである。そして、山形と谷形とが交互に連続する折板屋根等の現場において、屋根板材を所定の施工位置に搬送するために、搬送レール７を備え、該搬送レール７上に搬送体Ａを載置し、該搬送体Ａが搬送レール７の平坦路面７１上を浮揚することにより、容易且つ静粛に移動することができ、建設用材９の搬送を簡易且つ迅速に行えるようにしたものである。
【符号の説明】
【００５９】
Ａ…搬送体、１…搬送ベース、１１…ハンドル、２…送風機構部、２１…送風部、
２２…動力源、２２ａ…モータ部、２２ｂ…エンジン、３…電源部、
４…伸縮スカート部、５１…スライドテーブル、５１ａ…載置面、５２ａ…弾性部材、
５５…固定テーブル、７…搬送レール、７１…平坦路面、７２…立上り側面、
７３…空気逃し孔、９…建築用材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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