(57)【要約】      （修正有）【課題】ピストンシューの圧力バランス設計への影響やコスト上昇を招かずに、斜板の揺動運動の改善を簡便に実現させる可変容量形ピストンポンプの提供。【解決手段】斜板の傾斜面の高圧側領域で、ピストンシュー中心点の軌跡が描く円周上に開口してピストンシューのオイルポケットから圧油が導入される第１と第２の２つの導油口と、導油口から斜板裏面側の凸曲面と斜板受け部材の凹曲面との間へ圧油を送る貫通油路とを備え、２つの導油口の角度間隔を、シリンダブロックが一回転する期間当たりの、いずれかのピストンシューのオイルポケット領域が２つの導油口のいずれかおよび双方を通過する期間の総合圧油供給期間が、導油口が一つのみ形成されている場合の総合圧油供給期間より長く、且つ２つの導油口のうちの一方がいずれかのオイルポケット領域内にあるうちに他方が傾斜面にピストンシューが摺接しない開放領域内に同時に存在しないものとした。【選択図】図１
2019190399.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング内で駆動源からの回転運動が伝達される回転軸に連結されたシリンダブロックと、
シリンダブロック内の前記回転軸周りに等角度間隔で穿設された複数のシリンダ室と、
各シリンダ室内に往復摺動可能に挿嵌されたピストンと、
前記ハウジング内に設けられた斜板支持部に、斜板受け部材を介して揺動可能で前記回転軸に対して傾転角可変に支持され、表面側に平滑な傾斜面を有すると共に裏面側に突出した凸曲面を有する斜板と、
各ピストンの先端部に回動自在に装着され、前記シリンダブロックの回転に伴って前記斜板の傾斜面上を摺動するピストンシューと、を備え、
前記斜板受け部材は、前記斜板支持部に装着され、斜板の前記凸曲面を摺動可能に受け入れる凹曲面を有するものであり、
前記ピストンシューは、前記傾斜面に対する摺接面内中央にピストン側から圧油が供給される円形凹状のオイルポケットを備え、
前記斜板は、吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する傾斜面の高圧側領域で、前記傾斜面上を摺動する前記ピストンシューの中心点の軌跡が描く円周上に開口して前記オイルポケットから圧油が導入される導油口と、該導油口から斜板を裏面側まで貫いて前記導油口に導入された圧油を前記凸曲面と前記斜板受け部材の凹曲面との間へ送る貫通油路と、を備え、
前記斜板の凸曲面のうちの前記傾斜面の高圧側領域に対応する領域と、該領域に対向する前記斜板受け部材の凹曲面の領域とのいずれかに、前記貫通油路からの圧油が供給される溝状オイルポケットが形成されている可変容量形ピストンポンプであって、
前記導油口として、前記傾斜面の高圧側領域の前記ピストンシューの中心点の軌跡による前記円周上に、第１の導油口と第２の導油口との二つが設けられており、
これら第１の導油口と第２の導油口との角度間隔は、
前記シリンダブロックの一回転によりピストンが回転軸周りに一周する一回転期間当たりの、いずれかのピストンシューのオイルポケット領域が第１と第２との導油口のいずれかおよび双方を通過する期間の総合圧油供給期間が、前記傾斜面上に導油口が一つのみ形成されている場合にいずれかのピストンシューのオイルポケット領域が通過する総合圧油供給期間より長く、且つ、第１と第２との導油口のうちの一方がいずれかのピストンシューのオイルポケット領域内にあるうちに他方の導油口がピストンシュー同士間の前記傾斜面にピストンシューが摺接しない開放領域内に同時に存在することがない角度間隔であることを特徴とする可変容量形ピストンポンプ。
【請求項２】
前記回転軸が正転逆転双方向に切換可能に回転駆動され、回転方向によって選択的に特定される２つの吐出口のうちのいずれかから圧油を吐出する双方向回転式の可変容量形ピストンポンプであって、
前記斜板は、吐出しモード或いは吸込みモードのピストンのピストンシューが摺接する一方の半分傾斜面領域と、吸込みモード或いは吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する他方の半分傾斜面領域とに、それぞれ前記円周上で開口する前記第１導油口と前記第２の導油口の二つずつを備えると共に、前記回転軸を挟んで両方の前記半分傾斜面領域にそれぞれ対応する裏面側でそれぞれ突出する一対の凸曲面を備え、
前記一対の凸曲面をそれぞれ摺動可能に受け入れる凹曲面を有する一対の斜板受け部材と、これらの各凹曲面とそれぞれ対向する凸曲面とのいずれかに形成された一対の溝状オイルポケットとを備え、
前記一方の半分傾斜面領域の第１と第２との導油口から一方の溝状オイルポケットへ圧油を供給する貫通油路と、前記他方の半分傾斜面領域の第１と第２との導油口から他方の溝状オイルポケットへ圧油を供給する貫通油路とを備えていることを特徴とする請求項１に記載の可変容量形ピストンポンプ。
【請求項３】
前記第１の導油口と前記第２の導油口との間の角度間隔は、ピストンシュー同士間の開放領域の前記円周上での角度幅Ａ[deg.]と、ピストンシューのオイルポケット周りの前記傾斜面に摺接するシール領域の前記円周上での角度幅Ｂ[deg.]とに対して、
Ａ＜α＜Ｂを満たす角度α°、
あるいは、自然数ｎとして前記シリンダブロック内に収容されるピストンの本数Ｚと前記角度α°に対して、 
αｎ°＝０＜｛（Ｚ／３６０）ｎ｝±α＜１８０[deg.]を満たす角度αｎ°として決定されるものであることを特徴とする請求項１又は２に記載の可変容量形ピストンポンプ。
【請求項４】
前記第１の導油口および前記第２の導油口の口径が０．５〜０．８ｍｍであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の可変容量形ピストンポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、斜板式の可変容量形ピストンポンプに関し、詳しくは、斜板と斜板受け部材との摺動・揺動面に圧油を供給するための導油口に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、比較的小容量で高圧の作動油の供給が必要とされる油圧パワー供給装置には、斜板式の可変容量形ピストンポンプが用いられることが多い。この可変容量形ピストンポンプは、回転軸と、該回転軸と一体的に回転されるシリンダブロックと、回転軸に傾斜状態で傾転角可変に支持された斜板とがハウジング内でポンプユニットを構成している。シリンダブロックには複数のシリンダ室が形成され、各シリンダ室内にピストンが収容されている。シリンダブロックの回転に伴って回転するピストンの端部のピストンシューが前記斜板の傾斜面上を摺動することによって、該斜板の傾転角に応じたストロークで各ピストンがシリンダ室内を往復駆動して圧油を吸込み、吐出してポンプ動作がなされる。そしてポンプ駆動中に斜板が揺動されて傾斜面の傾転角が変更されることによって、ポンプ吐出し容量が変更される。
【０００３】
ピストンシューは、ピストンの先端部に回動自在に装着されており、斜板の傾転角に応じて常に傾斜面に当接している。このようなピストンシューの回動は、一般的に、ピストンまたはシューの端部に形成された球体状部と、対応するシューまたはピストンの端部に設けられた前記球体状部が摺動可能に嵌合された装着部によってなされる（例えば、特許文献１，２を参照）。したがって、シリンダブロックと共に回転するピストンに伴って、ピストンシューは斜板の傾転角の変更に応じてピストン中心軸に対して傾転しながら斜板の傾斜面上をリング状の軌跡を描くように摺動することができる。
【０００４】
このようなピストンシューは、略円板状で中央に円形凹状のオイルポケットが設けられており、ピストン側の通油孔から球体状部および装着部を経てオイルポケットに連通する油路を介して圧油が供給される構成を有している。これによって、ピストンシューのオイルポケット周りの環状シール面と斜板傾斜面との間に油膜が形成され、ピストンシューの傾斜面に対する摺動が円滑にされ、摩耗、焼き付き等の発生が防止される。
【０００５】
一方、斜板は、表面側の回転軸貫通孔周りの平滑な傾斜面に対して、裏面側は回転軸貫通孔の両側で半円柱状に突出し、その突出底面に凸曲面を有しており、ハウジング内に一体に形成されている凹状の支持部に、斜板受け部材を介して揺動可能に支持されている。この斜板受け部材は、斜板裏面側の凸曲面に対応する形状の凹曲面を摺動面として、斜板の凸曲面を受け入れて摺動可能に支持するものである。この摺動面としては、実際には、回転軸を挟んで、吐出しモードのピストンが押し込まれる側の傾斜面の半分領域（吐出し側半分領域）と、吸込みモードのピストンが引き出される側の傾斜面の半分領域（吸い込み側半分領域）とのそれぞれに相当する斜板裏面側の二つの凸曲面領域に嵌合する一対の半円筒形状の凹曲面を一対の斜板受部材が提供している。
【０００６】
そして、この斜板裏面側の、特に高圧側である吐出し側半分領域に凸曲面と斜板受け部材の凹曲面とによる揺動・摺動面間には、油圧反力を発生させることで斜板の揺動運動を円滑にするために、圧油が供給されている。
【０００７】
この斜板受け部材の摺動面へ圧油を導入する機構として、例えば、斜板支持部の本体外部から導入した潤滑油を、板状の斜板受け部材を貫通して設けられた油路に、摺動面とは反対側から導入する構成のものがある（特許文献３を参照。）。
【０００８】
さらに、ピストンシューのオイルポケットに供給される圧油を利用するものとして、斜板の傾斜面上に設けた導油口から前記オイルポケットの圧油を導入し、斜板を貫く貫通油路で斜板裏面側の揺動面へ供給する簡便な構成のものもある（特許文献４を参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１４−９５２９９号公報
【特許文献２】特開２０１７−１６６４５４号公報
【特許文献３】特開２０１２−２４１５３４号公報
【特許文献４】特開２０１６−２２３３０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ピストンシューのオイルポケットの圧油を斜板裏側の揺動面と斜板受け部材の摺動面との間に供給する方式の場合、例えば、図７（ａ）の概略平面図に示すように、斜板１は、表面側に回転軸貫通孔８を中央に有する略円環形状の傾斜面２を備え、この傾斜面２上の吐出し側半分領域で、該傾斜面上を摺動するピストンシュー２０の中心点による軌跡が描く円周７上に開口する導油口１００が設けられており、この導油口１００から斜板裏面側の半円柱状凸曲面３に開口するまで斜板を貫通する貫通油路１０１が形成されている。したがって、傾斜面上でピストンシュー２０の中央に設けられた円形凹状のオイルポケット２１から導油口１００に導入された圧油が貫通油路１０１を通って斜板裏面側へ供給される。
【００１１】
ハウジング内側の凹状斜板支持部（図示は省略）には、斜板１の吐出し側半分領域と吸込み側半分領域に対応する裏面側の凸曲面３を回転軸を挟んでそれぞれ摺動可能に受け入れる半円筒状の凹曲面６を有する一対の斜板受け部材５が設けられており、これら凸曲面３と凹曲面６とが互いに揺動・摺動面となる。そして傾斜面２の吐出し側半分領域に対応する裏面領域の凸曲面３には溝状オイルポケット４が形成されており、前記油路１０１の下端側が開口し、該油路１０１から圧油が溝状オイルポケット４に供給される。この圧油によって、吐出し側半分領域における凸曲面３と凹曲面６との間に油膜が形成され、高圧側である吐出し側半分領域の斜板に対して、ピストンを押し返す反力が発生する。これによって、揺動・摺動面における面圧が低減され、斜板の傾転角変更に伴う斜板揺動時の前記凸曲面３と凹曲面６との揺動・摺動面での摩擦が軽減され、斜板の揺動は常に円滑となる。
【００１２】
このような導油口１００から、斜板裏面側の凸曲面と斜板受け部材の凹曲面との揺動・摺動面へ圧油が供給される場合、その供給状況は、ピストンシュー２０と導油口１００との位置関係によって変化する。ここでは、一般的に広く普及している９本ピストンポンプの場合で示しており、そのピストンピッチは図６に示すように４０°である。
【００１３】
したがって、シリンダブロックと共にシリンダ室とピストンが回転するのに伴ってピストンシュー２０が傾斜面上を摺動すると、導油口１００に対してその上をピストンシュー２０の摺動面が通過する。このとき、まずピストンシュー２０同士の間の角度幅Ａの開放領域が通過した後に、ある一つのピストンシューのオイルポケット２１周りの環状シール領域２２のうちの進行側の角度幅Ｂのシール領域が通過し始め、そのシール領域の通過後に角度幅Ｃのオイルポケット領域が通過し、次いで進行側に対向する側の角度幅Ｂのシール領域が通過する。そして次の開放領域が通過した後に次のピストンシューの通過が始まる。
【００１４】
このようなピストンシュー２０の導油口１００上の通過において、オイルポケット領域が通過する間が圧油の供給期間であり、その前後のシール領域が通過する間がシール期間であり、さらに開放領域が通過する間が圧抜け期間となる。これらシール期間と圧抜け期間が圧油の非供給期間である。図８のチャート図に示すように、これら一連の圧油供給期間と非供給期間とからなる一サイクルがシリンダブロックの回転進行中に４０°の角度間隔で連続して繰り返される。
【００１５】
しかしながら、上記のように圧油の供給／非供給期間の比や周期は、シュー設計に支配されるため、斜板の揺動運動を改善させるために揺動・摺動面への圧油の供給期間を増加させようとした場合、その設計自由度が低いという問題があった。例えば、まずピストンシューのオイルポケット領域の角度幅Ｃを拡大させて圧油の供給期間を延ばすことが考えられるが、この場合、ピストンシュー自体の圧力バランス設計と両立する必要があるがこれは非常に困難である。そこで、揺動運動の改善に摺動部位の材料変更など他の手段を講じることも考えられるが、コスト上昇に繋がり実用的な方策ではない。
【００１６】
本発明の目的は、上記問題点に鑑み、ピストンシューの圧力バランス設計に影響することなく且つコスト上昇を招くこと無く、従来より斜板と斜板受け部材との間の揺動・摺動面への圧油の供給期間を増大させて、斜板の揺動運動の改善を簡便に実現可能とした可変容量形ピストンポンプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明に係る可変容量形ピストンポンプは、ハウジング内で駆動源からの回転運動が伝達される回転軸に連結されたシリンダブロックと、
シリンダブロック内の前記回転軸周りに等角度間隔で穿設された複数のシリンダ室と、
各シリンダ室内に往復摺動可能に挿嵌されたピストンと、
前記ハウジング内に設けられた斜板支持部に、斜板受け部材を介して揺動可能で前記回転軸に対して傾転角可変に支持され、表面側に平滑な傾斜面を有すると共に裏面側に突出した凸曲面を有する斜板と、
各ピストンの先端部に回動自在に装着され、前記シリンダブロックの回転に伴って前記斜板の傾斜面上を摺動するピストンシューと、を備え、
前記斜板受け部材は、前記斜板支持部に装着され、斜板の前記凸曲面を摺動可能に受け入れる凹曲面を有するものであり、
前記ピストンシューは、前記傾斜面に対する摺接面内中央にピストン側から圧油が供給される円形凹状のオイルポケットを備え、
前記斜板は、吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する傾斜面の高圧側領域で、前記傾斜面上を摺動する前記ピストンシューの中心点の軌跡が描く円周上に開口して前記オイルポケットから圧油が導入される導油口と、該導油口から斜板を裏面側まで貫いて前記導油口に導入された圧油を前記凸曲面と前記斜板受け部材の凹曲面との間へ送る貫通油路と、を備え、
前記斜板の凸曲面のうちの前記傾斜面の高圧側領域に対応する領域と、該領域に対向する前記斜板受け部材の凹曲面の領域とのいずれかに、前記貫通油路からの圧油が供給される溝状オイルポケットが形成されている可変容量形ピストンポンプであって、
前記導油口として、前記傾斜面の高圧側領域の前記ピストンシューの中心点の軌跡による前記円周上に、第１の導油口と第２の導油口との二つが設けられており、これら第１の導油口と第２の導油口との角度間隔は、
前記シリンダブロックの一回転によりピストンが回転軸周りに一周する一回転期間当たりの、いずれかのピストンシューのオイルポケット領域が第１と第２との導油口のいずれかおよび双方を通過する期間の総合圧油供給期間が、前記傾斜面上に導油口が一つのみ形成されている場合にいずれかのピストンシューのオイルポケット領域が通過する総合圧油供給期間より長く、且つ、第１と第２との導油口のうちの一方がいずれかのピストンシューのオイルポケット領域内にあるうちに他方の導油口がピストンシュー同士間の前記傾斜面にピストンシューが摺接しない開放領域内に同時に存在することがない角度間隔であることを特徴とするものである。
【００１８】
請求項２に記載の発明に係る可変容量形ピストンポンプは、請求項１に記載の可変容量形ピストンポンプにおいて、前記回転軸が正転逆転双方向に切換可能に回転駆動され、回転方向によって選択的に特定される２つの吐出口のうちのいずれかから圧油を吐出する双方向回転式の可変容量形ピストンポンプであって、
前記斜板は、吐出しモード或いは吸込みモードのピストンのピストンシューが摺接する一方の半分傾斜面領域と、吸込みモード或いは吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する他方の半分傾斜面領域とに、それぞれ前記円周上で開口する前記第１導油口と前記第２の導油口の二つずつを備えると共に、前記回転軸を挟んで両方の前記半分傾斜面領域にそれぞれ対応する裏面側でそれぞれ突出する一対の凸曲面を備え、
前記一対の凸曲面をそれぞれ摺動可能に受け入れる凹曲面を有する一対の斜板受け部材と、これらの各凹曲面とそれぞれ対向する凸曲面とのいずれかに形成された一対の溝状オイルポケットとを備え、
前記一方の半分傾斜面領域の第１と第２との導油口から一方の溝状オイルポケットへ圧油を供給する貫通油路と、前記他方の半分傾斜面領域の第１と第２との導油口から他方の溝状オイルポケットへ圧油を供給する貫通油路とを備えているものである。
【００１９】
請求項３に記載の発明に係る可変容量形ピストンポンプは、請求項１又は２に記載の可変容量形ピストンポンプにおいて、前記第１の導油口と前記第２の導油口との間の角度間隔は、ピストンシュー同士間の開放領域の前記円周上での角度幅Ａ[deg.]と、ピストンシューのオイルポケット周りの前記傾斜面に摺接するシール領域の前記円周上での角度幅Ｂ[deg.]とに対して、
Ａ＜α＜Ｂ を満たす角度α°、
あるいは、自然数ｎとして前記シリンダブロック内に収容されるピストンの本数Ｚと前記角度α°に対して、 
αｎ°＝０＜｛（Ｚ／３６０）ｎ｝±α＜１８０[deg.]を満たす角度αｎ°として決定されるものであることを特徴とする。
【００２０】
請求項４に記載の発明に係る可変容量形ピストンポンプは、請求項１〜３のいずれか１項に記載の可変容量形ピストンポンプにおいて、前記第１の導油口および前記第２の導油口の口径が、０．５〜０．８ｍｍであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２１】
本発明の可変容量形ピストンポンプによれば、吐出し側となる半分傾斜面領域に傾斜面上を摺動するピストンシュー中心点の軌跡が描く円周上に特定の適切な角度間隔で開口するように配置された第１の導油口と第２の導油口とを備えることによって、斜板裏面側の凸曲面と斜板受け部材の凹曲面との間の揺動・摺動面への圧油供給期間を従来より実質的に長くして、ピストンシューの圧力バランス設計に影響することなく且つコスト上昇を招くこと無く、斜板の揺動運動改善を可能とする。同時に、一方の導油口からの圧油供給期間中に他方の導油口が圧抜けとなるような圧油供給効果を損なうことも回避できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施例による可変容量形ピストンポンプの導油口を示す斜板の概略構成図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜板受け部材と共に斜板の（ａ）のＹ−Ｙ垂直断面を矢印方向で見た側断面図、（ｃ）は斜板のみの背面図、（ｄ）は（ｃ）のＸ−Ｘ傾斜方向断面矢視図である。
【図２】図１の斜板における導油口に対するピストンシューの角度変位に応じた圧油供給状況を示すチャート図である。
【図３】本発明の対照である可変容量形ピストンポンプの導油口を示す斜板の概略平面図である。
【図４】図３の斜板における導油口に対するピストンシューの角度変位に応じた圧油供給状況を示すチャート図である。
【図５】本発明の別の実施例による可変容量形ピストンポンプの導油口を示す斜板の概略構成図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜板受け部材と共に斜板の（ａ）のＹ’−Ｙ’垂直断面を矢印方向で見た側断面図、（ｃ）は斜板のみの背面図、（ｄ）は斜板のみの底面図である。
【図６】本発明の実施例と従来の可変容量形ピストンポンプに共通するピストンシュー設計の一例を示す平面模式図である。
【図７】従来の可変容量形ピストンポンプの導油口を示す斜板の概略構成図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜板受け部材と共に斜板の（ａ）のＹ”−Ｙ”垂直断面を矢印方向で見た側断面図、（ｃ）は（ａ）のＺ−Ｚ垂直断面を矢印方向で見た斜板のみの横断面図である。
【図８】図７の斜板における導油口に対するピストンシューの角度変位に応じた圧油供給状況を示すチャート図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
本発明の可変容量形ピストンポンプにおいては、各ピストンの先端部に回動自在に装着されてシリンダブロックの回転に伴って斜板の傾斜面上を摺動するピストンシューのうち、吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する傾斜面の高圧側領域で、傾斜面上でピストンシューの中心点の軌跡が描く円周上に開口してピストンシューのオイルポケットから圧油が導入される導油口と、該導油口から斜板を裏面側まで貫いて前記導油口に導入された圧油を斜板裏面側の凸曲面と該凸曲面を摺動可能に受け入れる斜板受け部材の凹曲面との間へ送る貫通油路と、を備えたものであり、前記導油口として、傾斜面の高圧側領域でピストンシューの中心点の軌跡による円周上に、第１の導油口と第２の導油口との二つが設けられており、これら第１の導油口と第２の導油口との角度間隔を、前記シリンダブロックの一回転によりピストンが回転軸周りに一周する一回転期間当たりの、いずれかのピストンシューのオイルポケット領域が第１と第２との導油口のいずれかおよび双方を通過する期間の総合圧油供給期間が、前記傾斜面上に導油口が一つのみ形成されている場合にいずれかのピストンシューのオイルポケット領域が通過する総合圧油供給期間より長く、且つ、第１と第２との導油口のうちの一方がいずれかのピストンシューのオイルポケット領域内にあるうちに他方の導油口がピストンシュー同士間の前記傾斜面にピストンシューが摺接しない開放領域内に同時に存在することがない角度間隔としたものである。
【００２４】
以上の構成によれば、ピストンシュー自体の設計に変更を加えることなく、導油口１個の場合よりも実質的に斜板揺動・摺動面への圧油の供給期間が長くなり、斜板の揺動運動をより円滑にするという改善が実現する。なお、２つの導油口の一方がいずれかのピストンシューのオイルポケット領域が通過する圧油の供給期間である間に、他方の導油口が開放領域である圧抜け期間となってしまうタイミングが生じた場合、一方で圧油が供給されながら他方の導油口から圧油が抜け出してしまうため、圧油の供給効果が損なわれてしまう。本発明においては、第１の導油口と第２の導油口との角度間隔を最適化することによって、２つの導油口による圧油の供給効果が損なわれる状態を回避し、良好な圧油供給を実現するものである。
【００２５】
なお、第１と第２との導油口を設けるのは、傾斜面のうち、吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する高圧側の半分傾斜面領域で良く、また斜板と斜板受け部材との間の揺動・摺動面、即ち斜板裏面の凸曲面と斜板受け部材の凹曲面のいずれかに形成される溝状オイルポケットも、高圧側の半分傾斜面領域に対応する領域で良い。このため、一方向回転タイプのピストンポンプにおいては、これらは第１と第２との導油口と溝状オイルポケットが設けられるのは、一方の半分傾斜面領域に限定できる。
【００２６】
但し正転逆転双方向に回転切換可能なピストンポンプの場合、吐出しモードのピストンのピストンシューが摺接する高圧側と吸込みモードのピストンのピストンシューが摺接する低圧側とが入れ代わることを考慮し、半分傾斜面領域の両方にそれぞれ第１と第２との導油口との二つずつを備える構成とする。この場合、斜板の回転軸を挟んだ両方の半分傾斜面領域にそれぞれ対応する裏面側で突出する一対の凸曲面と、これら一対の凸曲面にそれぞれ対応する一対の斜板受け部材の凹曲面とのいずれかに一対の溝状オイルポケットを形成しておけばよい。
【００２７】
また、第１の導油口と第２の導油口との角度間隔としては、効率的な圧油供給を実現するため、まず、両導油口が共に開放領域に存在することがないように、開放領域の前記円周上での角度幅Ａより大きいものとし、そして一方が圧油供給期間のうちに他方が圧抜け期間となるのを回避するように、ピストンシューのオイルポケット周りの傾斜面に摺接するシール領域の前記円周上での角度幅Ｂより小さいものとする設定が挙げられる。即ち、Ａ＜α＜Ｂを満たす角度α°である。
【００２８】
なお、ピストンは、たとえば７本、９本、または１１本など、複数本が中心軸周りに等角度間隔で設けられており、隣合うピストンシュー同士の間の一つの開放領域に対する上記第１と第２との導油口の角度間隔α°と実質的に同じ位置関係となる角度間隔αｎ°も複数存在する。即ち、自然数ｎとして前記シリンダブロック内に収容されるピストンの本数Ｚと前記角度α°に対して、 αｎ°＝０＜｛（Ｚ／３６０）ｎ｝±α＜１８０を満たす角度αｎ°として決定されるものである。第１の導油口と第２の導油口との角度間隔がこの角度間隔αｎ°であるとき、その位置関係において、前記角度間隔α°と同様に、一方の導油口が圧油供給期間である間に他方の導油口が圧抜け期間となってしまうことは回避され、良好な圧油供給効果が得られる。
【００２９】
また、揺動・摺動面に形成される溝状オイルポケットは、限られた領域内で小さい容積で形成されるものであるため、昇圧に必要な油容積が少ないことから、いずれかの導油口が開放領域で圧抜け期間にある間にこの溝状オイルポケットからの漏出油量をできるだけ抑えることが望まれる。したがって、本発明の第１と第２との導油口の口径はより小径であることが好ましい。しかしながら、部材製造においては小径になるほど加工工数が増えて工具寿命は短縮するという難があるため、適度な限度の小径に留めておくのが実際的である。具体的には特に製造加工のし易さの点で好適な口径は直径０．５〜０．８ｍｍである。
【実施例１】
【００３０】
本発明の一実施例として、９本のピストンを備えた可変容量形ピストンポンプにおいて、斜板の高圧側となる一方の半分傾斜面領域に第１と第２との二個の導油口を設けた場合を図１と図２に示す。各図では、ハウジング部分の図示は省いている。図１は、第１と第２との導油口の配置を示す斜板の概略構成図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜板受け部材と共に斜板の（ａ）中のＹ−Ｙ垂直断面を矢印方向に見た側断面図であり、（ｃ）は背面図、（ｄ）は（ｃ）のＸ−Ｘ傾斜方向矢視断面図である。図２は図１の第１と第２の導油口によるピストンシューの角度変位に応じた圧油供給状況を示すチャート図である。
【００３１】
本実施例においては、ピストンは９本であるため、ピストンピッチは４０°となり、図６のピストンシュー設計と同様に、ピストンシュー２０が４０°角度間隔で配置される。また本実施例は、斜板の導油口と貫通油路以外の基本構成は、図７に示した構成と共通する。
【００３２】
即ち、円板状の各ピストンシュー２０は、中央に円形凹状のオイルポケット２１を備え、ピストン（不図示）側から圧油が供給される。よって、オイルポケット２１周りの環状部分が斜板１の傾斜面２に摺接し、シール領域２２となる。略中央に回転軸貫通孔８が形成された円板状斜板１の表面側の傾斜面２上には、吐出モードのピストンのピストンシュー２０が摺動する吐出し側半分領域の、ピストンシュー２０の中心点による軌跡が描く円周７上の２点で開口する第１の導油口３０と第２の導油口３１とが設けられている。斜板裏面側には回転軸の両側に半円柱状に突出した一対の凸曲面３が形成されており、第１と第２との導油口（３０，３１）から吐出し側半分領域に対応する側に凸曲面３に開口するまで斜板１を貫通する貫通油路（２３、２４）が形成されており、傾斜面上でピストンシュー２０のオイルポケット２１から第１と第２との導油口（３０，３１）に導入された圧油が貫通油路（２３，２４）を通って斜板裏面側へ供給される構成となっている。
【００３３】
斜板１は、その裏面側で、ハウジングの内側に設けられた凹状の斜板支持部（不図示）に、一対の凸曲面３に対応する一対の斜板受け部材５を介して揺動可能に支持されている。一対の斜板受け部材５はそれぞれ、回転軸を挟んで斜板１の吐出し側半分領域と吸込み側半分領域に対応する裏面側の一対の凸曲面３を摺動可能に受け入れる半円筒状の凹曲面６を備えており、これら対応する凸曲面３と凹曲面６とが互いに揺動・摺動面となる。そして傾斜面２の吐出し側半分領域に対応する裏面領域の凸曲面３には、溝状オイルポケット４が形成されており、貫通油路（２３，２４）の下端側が開口し、ピストンシュー２０のオイルポケット２１から第１の導油口３０と第２の導油口３１の両方からまたは一方へ導入された圧油が、これらの貫通油路から溝状オイルポケット４に供給される。
【００３４】
本実施例では、第１の導油口３０と第２の導油口３１との角度間隔は、ピストンシュー２０同士間の開放領域の前記円周７上での角度幅Ａより大きく、且つピストンシュー２０のオイルポケット２１周りの傾斜面２に摺接するシール領域２２の前記円周７上での角度幅Ｂより小さい角度α°とし、第１と第２との導油口（３０，３１）が共に開放領域に存在することも、一方が圧油供給期間中に他方が圧抜け期間となることも回避できる配置とした。
【００３５】
具体的に、傾斜面２上を摺動するピストンシュー２０の中心点の軌跡が描く円周７の直径が７１ｍｍで、開放領域の角度幅Ａ＝５．１７°、圧油供給期間となるオイルポケット領域の角度幅Ｃ＝１９．５５°、シール領域２２の角度幅Ｂ＝７．６４°である場合を例とすると、第１の導油口３０と第２の導油口３１との角度間隔α＝６°がＡ＜α＜Ｂを満たすものとして選択できる。このα＝６°とした場合の圧油供給状況を図２のチャート図に示す。
【００３６】
図２のチャート図は、一つのピストンシューとその次に続くピストンシューについて、傾斜面上を摺動するのに伴って圧抜け期間からシール期間、圧油供給期間、次のシール期間、圧抜け期間へと変位する圧油供給状況を、第１の導油口３０上を通過する場合と第２の導油口３１上の通過する場合とでそれぞれグラフの下部に表し、第１と第２との導油口に対する状況を総合したものをグラフ上部に現している。
【００３７】
図１および図２に示すように、本実施例の互いの角度間隔をα＝６°とした第１の導油口３０と第２の導油口３１に対して、一つのピストンシュー（以降第１のピストンシューとする）２０ａが傾斜面２上を摺動するのに従って、まず、傾斜面２に摺接する環状シール領域２２の進行方向側に位置する第１のシール領域２２ｆが第１の導油口３０上を通過し始め、第１の導油口３０は該シール領域２２が通過する間は第１シール期間となる。第１の導油口３０上をこの第１のシール領域２２ｆの角度幅分（Ｂ＝７．６４°）を回動したのち、オイルポケット領域の通過が始まり、第１の導油口３０は圧油供給期間に入る。
【００３８】
一方、上記第１の導油口３０の第１シール期間が終わる前に第１のシール領域２２ｆに入ってから６°だけ第１のピストンシュー２０ａの回動が進んだ時点で、第２の導油口３１に対して第１のシール領域２２ｆの通過が始まって第１シール期間に入る。さらに、第１のピストンシュー２０ａの回動が進み、第１の導油口３０が圧供給期間である間に、第２の導油口３１に対して第１のシール領域２２ｆの角度幅Ｂの回動が進むと、この第２の導油口３１に対してオイルポケット領域の通過が始まり、圧油供給期間に入る。これによって、第１の導油口３０と第２の導油口３１との両方による圧油供給期間が得られる。
【００３９】
第１の導油口３０に対して第１のピストンシュー２０ａのオイルポケット領域の角度幅Ｃ分の回動が進んだ後、第１の導油口３０に対して第２のシール領域２２ｓの通過が始まり、第２シール期間に入る。しかしこの時点で、第２の導油口３１はまだ圧油供給期間であり、第２の導油口３１のみではあるが圧油の供給が続けられる。
【００４０】
また、第２の導油口３１の圧油供給期間が終了した時点では、第１の導油口３０はまだ第２シール期間中であり、第２の導油口３１が第２のシール期間に入った後に第１の導油口３０が開放領域にかかって圧抜き期間に入っている。
【００４１】
したがって、図２の上部の総合チャートからもわかるように、一つのピストンシューによる一つの連続した圧油供給期間は、第１の導油口３０と第２の導油口３１との角度差によって、図８に示された一つの導油口のみによる圧油供給期間よりも長くなっており、しかも、適度な角度間隔に設定することで圧油供給期間中に他方が圧抜き期間に入って圧油供給効果が損なわれることもない。なお、導油口の一方がシール期間であっても、他方の導油口が開放領域にかかっている間は総合として圧抜き期間となる。
【００４２】
第１の導油口３０に対する第１のピストンシュー２０ａの通過後、さらに開放領域の角度幅Ａ分の回動が進み、圧抜き期間が終了すると、第２の導油口３１に対する第１のピストンシュー２０ａによる第２シール期間を終える前に、続いて来る第２のピストンシュー２０ｂの第１のシール領域が第１の導油口３０に到達して第１シール期間が始まる。そして、先の第１のピストンシュー２０ａの場合と同様に、第２次のピストンシュー２０ｂにおける第１と第２の導油口（３０，３１）による長い圧油供給期間、第２シール期間、と続き、これらのサイクルが順次回動してくるピストンシューに対して繰り返される。
【００４３】
ここで、Ａ＜α＜Ｂを満たさない条件として、α＝１０°とした場合を本実施例の対照として図３に示す。図４は、図３の場合の圧油供給状況を示すチャート図である。この対照例では、第１の導油口４０と第２の導油口４１との角度間隔α＝１０°である以外は、図１の斜板１と同じ構成を有している。
【００４４】
この対照例の場合、第１のピストンシュー２０ａのオイルポケット領域が第１の導油口４０上を通過し始めて１０°角度分の回動の後、第２の導油口４１を通過し始め、その後に第１の導油口４０を越えても、第２の導油口４１による圧油供給期間がさらに１０°の回動の間続く。したがって、一つのピストンシューによる一つの連続した圧油供給期間は、第１の導油口４０と第２の導油口との角度差によって、図８に示された一つの導油口のみによる圧油供給期間よりも長いのはもちろん、図１、２に示した本実施例の場合よりも長くなっている。
【００４５】
しかしながら、この対照例では、第２の導油口４１による圧油供給期間中に、第１のピストンシュー２０ａによる第１の導油口４０に対する第２シール期間が終了して開放領域に入ってしまうため、圧抜け期間が圧油供給期間と重なる期間（図４中のβ）が発生して圧油が漏れ、圧油供給効果が損なわれてしまう。さらに、第１のピストンシュー２０ａにより第２の導油口４１に対する第２シール期間が終了して開放領域に入ると、この圧抜き期間中に、続く第２のピストンシュー２０ｂによる第１の導油口４０に対する次の圧油供給期間が始まり、ここでも圧抜け期間が圧油供給期間と重なる期間βが発生し、圧油供給効果が損なわれてしまう。このように、総合的にみると、一方の導油口が圧油供給期間やシール期間であっても他方の導油口が開放領域にかかっている間は圧抜け期間となってしまうため、対照例の設定においては、図１、２に示した本実施例の場合に比べて圧抜け期間が長くなっている。
【００４６】
したがって、斜板１の揺動運動改善のために従来よりも圧油供給効果を向上させるために、第１と第２との二個の導油口によって両者の総合で一つの連続した圧油供給期間は従来の一つの導油口によるものより長くすると共に、第１の導油口と第２の導油口との角度間隔α°を、開放領域の角度幅Ａより大きく且つシール領域の角度幅Ｂより小さくするというＡ＜α＜Ｂの条件を満たす設定とすることで、一方の導油口による圧油供給期間が他方の導油口の圧抜き期間と重なることが避けられる。
【００４７】
なお、上記Ａ＜α＜Ｂを満たす角度間隔α°と同等の位置関係となる角度間隔αｎ°は複数あり、αｎ°＝０＜｛（Ｚ／３６０）ｎ｝±α＜１８０を満たす条件の角度で求められる。例えば、上記実施例のα＝６°の場合、ピストン本数Ｚ＝９であるので、第１と第２の導油口の角度間隔αｎ°は、３４°、４６°、７４°、８６°などである。
【００４８】
これらの角度間隔で第１と第２の導油口が傾斜面２の前記円周７上に配置されていれば、シリンダブロックの一回転によりピストンが回転軸周りに一周する一回転期間当たりの、いずれかのピストンシューのオイルポケット領域が第１と第２との導油口のいずれかおよび双方を通過する期間の総合圧油供給期間が、傾斜面２上に導油口が一つのみ形成されている場合にいずれかのピストンシューのオイルポケット領域が通過する従来の総合圧油供給期間より長く得られると共に、圧油供給期間と圧抜け期間とが重なって圧油供給効果が損なわれることはない。
【実施例２】
【００４９】
上記実施例１においては、斜板１の半分傾斜面領域の一方が吐出し側に固定され、その一方の半分傾斜面領域にのみ第１と第２の導油口、貫通油路および溝状オイルポケットが設けられる場合を示したが、高圧側となる吐出し側が２つの半分傾斜面領域で入れ代わることのある正転逆転双方向に回転切換可能なピストンポンプに対応できるものとして、本発明の第２の実施例を図５に示す。図５（ａ）は斜板１の平面図、（ｂ）は斜板受け部材５と共に斜板の（ａ）のＹ’−Ｙ’垂直断面を矢印方向で見た側断面図、（ｃ）は背面図、（ｄ）は底面図である。
【００５０】
本実施例においては、実施例１と同様に、一方の半分傾斜面領域でピストンシュー２０の中心点の軌跡が描く傾斜面２の円周７上に、Ａ＜α＜Ｂを満たす角度間隔をもって開口する第１の導油口５０と第２の導油口５１の一組が設けられ、これら一組の導油口（５０，５１）から斜板裏面側の一方の揺動面となる凸曲面３に形成された溝状オイルポケット４まで斜板１を貫く一組の貫通油路（５４，５５）が形成されている。同時に、他方の半分傾斜面領域にも、前記円周７上にＡ＜α＜Ｂを満たす角度間隔をもって開口する第１の導油口５２と第２の導油口５３との別の一組が設けられ、これら一組の導油口（５２，５３）から斜板裏面側の他方の揺動面となる凸曲面３に形成された溝状オイルポケット４まで斜板１を貫く別の一組の貫通油路（５６，５７）が更に形成されている。
【００５１】
このように半分傾斜領域の両方に一組ずつ第１と第２との導油口および貫通油路、溝状オイルポケットとを形成しておくことによって、いずれの半分傾斜領域が吐出し側となっても常に良好な圧油供給効果が得られる。
【００５２】
以上の実施例においては、ピストン９本の場合を示したが、本発明は、この場合に限らず、例えばピストン７本、あるいは１１本など、異なるピストン本数の場合でも同様に有効であることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００５３】
１：斜板
２：傾斜面
３：凸曲面（斜板裏面）
４：溝状オイルポケット
５：斜板受け部材
６：凹曲面
７：ピストンシュー中心点の軌跡が描く円周
８：回転軸貫通孔
２０，２０ａ，２０ｂ：ピストンシュー
２１：オイルポケット
２２：環状シール領域
２２ｆ：第１のシール領域
２２ｓ：第２のシール領域
２３，２４，５４，５５，５６，５７：貫通油路
３０，４０，５０，５２：第１の導油口
３１，４１，５１，５３：第２の導油口
１００：導油口
１０１：貫通油路
α：第１と第２の導油口の角度間隔
Ａ：開放領域（圧抜け期間）の角度幅
Ｂ：シール領域（シール期間）の角度幅
Ｃ：オイルポケット領域（圧油供給期間）の角度幅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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