(57)【要約】【課題】マルチメディア装置の搭載状況によらずメーター装置を時刻調整機能を持つ１種類に統一できる時刻同期システムを提供する。【解決手段】マルチメディア装置は、ＧＰＳ時刻、ＧＰＳ補正の有効フラグ、及びＧＰＳ時刻の補正値を含む第１情報をメーター装置へ送信し、メーター装置から受信する第２情報に基づいて表示部に時刻を表示させる第１処理部を備え、メーター装置は、固有時刻を出力する時計部と、ユーザーによる時刻調整の操作を受け付け可能な操作受付部と、第１情報と時刻調整の操作とに基づいてＧＰＳ補正が有効な状態ではＧＰＳ時刻を基準として算出した時刻を表示部に表示させ、ＧＰＳ補正が無効な状態では固有時刻を基準として算出した時刻を表示部に表示させ、第２表示部に表示させた時刻の情報を第２情報としてマルチメディア装置に送信する第２処理部とを備える。【選択図】図１
2019190840.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
メーター装置とマルチメディア装置との間で時刻を同期させる時刻同期システムであって、
前記マルチメディア装置は、
ＧＰＳ時刻、所定のＧＰＳ補正が有効か否かを示す情報、及び前記ＧＰＳ時刻に加算可能な時刻補正値を含む第１情報を前記メーター装置へ送信し、前記メーター装置から受信する時刻に関する第２情報に基づいて第１表示部に時刻を表示させる第１処理部を備え、
前記メーター装置は、
固有時刻を出力する時計部と、
ユーザーによる時刻調整の操作を受け付け可能な操作受付部と、
前記マルチメディア装置から受信する第１情報と前記操作受付部で受け付けた時刻調整の操作とに基づいて、前記ＧＰＳ補正が有効である状態では前記ＧＰＳ時刻を基準として算出した時刻を第２表示部に表示させ、前記ＧＰＳ補正が有効でない状態では前記固有時刻を基準として算出した時刻を前記第２表示部に表示させ、前記第２表示部に表示させた時刻の情報を前記第２情報として前記マルチメディア装置に送信する第２処理部と、を備える、
ことを特徴とする、時刻同期システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載される時刻同期システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
時刻表示機能を有している２つの装置において、装置間で通信を実施して同期させた時刻を各々の装置で表示させることが行われている。特許文献１には、サーバとクライアントとの間で時刻同期を行うシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−１３０９１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
時計表示が可能なメーター装置が組み込まれた車両にＧＰＳ機能を有するマルチメディア装置が搭載された場合、ＧＰＳ機能によって取得されたＧＰＳ時刻に基づく時刻情報をマルチメディア装置からメーター装置へ送信して、表示される時計の時刻同期を図っている。この場合、メーター装置側で時刻を調整する必要がないため、一般的には時刻調整機能を持たないメーター装置が組み込まれる。一方、マルチメディア装置が搭載されない車両では、メーター装置側で時計の時刻を調整できるようにするため、時刻調整機能を持つメーター装置を組み込む必要がある。このため、従来のシステムでは、車両にマルチメディア装置が搭載される場合と搭載されない場合との両方に対応させるため、時刻調整機能を持つものと持たないものとの２種類のメーター装置を部品として用意する必要があった。
【０００５】
ここで、マルチメディア装置が搭載されるか否かにかかわらず、車両に組み込むメーター装置を時刻調整機能を持つものの１種類に統一すれば、管理する部品点数を削減することができる。しかしながら、マルチメディア装置が搭載された車両に時刻調整機能を持つメーター装置を組み込んだ場合、マルチメディア装置から受信する時刻とは独立してメーター装置でも時刻調整ができてしまうため、マルチメディア装置とメーター装置との間で表示時刻が整合しなくなるという不具合が生じるおそれがある。
【０００６】
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、マルチメディア装置の搭載状況によらずメーター装置を時刻調整機能を持つ１種類に統一することができる時刻同期システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明の一態様は、メーター装置とマルチメディア装置との間で時刻を同期させる時刻同期システムであって、マルチメディア装置は、ＧＰＳ時刻、所定のＧＰＳ補正が有効か否かを示す情報、及びＧＰＳ時刻に加算可能な時刻補正値を含む第１情報をメーター装置へ送信し、メーター装置から受信する時刻に関する第２情報に基づいて第１表示部に時刻を表示させる第１処理部を備え、メーター装置は、固有時刻を出力する時計部と、ユーザーによる時刻調整の操作を受け付け可能な操作受付部と、マルチメディア装置から受信する第１情報と操作受付部で受け付けた時刻調整の操作とに基づいて、ＧＰＳ補正が有効である状態ではＧＰＳ時刻を基準として算出した時刻を第２表示部に表示させ、ＧＰＳ補正が有効でない状態では固有時刻を基準として算出した時刻を第２表示部に表示させ、第２表示部に表示させた時刻の情報を第２情報としてマルチメディア装置に送信する第２処理部と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
この一態様による時刻同期システムでは、マルチメディア装置が搭載されている場合も搭載されていない場合もメーター装置側の操作で時刻調整が可能となり、このメーター装置で表示した時刻をマルチメディア装置でも表示できるので、メーター装置とマルチメディア装置とで表示時刻を同期させることができる。
【発明の効果】
【０００９】
上記本発明によれば、マルチメディア装置の搭載状況によらずメーター装置を時刻調整機能を持つ１種類に統一することができる時刻同期システムを実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態に係るメーター装置を適用した時刻同期システムの概略構成図
【図２】メーター装置の処理部が表示部に指示する表示時刻の計算構造を説明する図
【図３】マルチメディア装置の表示部に表示する情報の一例
【発明を実施するための形態】
【００１１】
［概要］
本発明は、メーター装置とマルチメディア装置との間で時刻を同期させる時刻同期システムである。この時刻同期システムでは、メーター装置に時刻調整機能を持たせ、メーター装置で表示した時刻をマルチメディア装置へ送信させて時刻の同期を図る。マルチメディア装置の搭載状況によらずメーター装置で時刻調整が可能となり、かつ、マルチメディア装置が搭載されていればメーター装置と表示時刻を同期させることができる。よって、メーター装置を時刻調整機能を持つ１種類に統一することができる。
【００１２】
［構成］
図１は、本発明の一実施形態に係るメーター装置１０を適用した時刻同期システム１の概略構成を示すブロック図である。図１に例示した時刻同期システム１は、本実施形態に係るメーター装置１０と、マルチメディア装置２０と、ＧＰＳ受信機３０と、を備えている。この時刻同期システム１は、車両などに搭載される。
【００１３】
ＧＰＳ受信機３０は、全地球測位システム（ＧＰＳ：global positioning system）の人工衛星から送られてくるＧＰＳ情報を、図示しないアンテナを介して受信することができる構成である。このＧＰＳ受信機３０で受信されたＧＰＳ情報は、マルチメディア装置２０へ出力される。
【００１４】
マルチメディア装置２０は、車両に搭載される車載機器の１つであり、処理部２１、表示部２２、情報取得部２３、及び機能設定部２４を、含んでいる。
【００１５】
表示部２２は、処理部２１からの指示に従って時刻や文字などの複数の情報を表示することができる構成であり、例えば情報ディスプレイである。表示部２２は、請求項における第１表示部に該当する。
【００１６】
情報取得部２３は、ＧＰＳ受信機３０が受信したＧＰＳ情報を入力し、ＧＰＳ情報から正確な時刻を示すＧＰＳ時刻（グリニッジ標準時：ＧＭＴ）を取得することができる構成である。この情報取得部２３で取得されたＧＰＳ時刻は、処理部２１へ出力される。
【００１７】
機能設定部２４は、情報取得部２３が取得したＧＰＳ時刻を基準として表示部２２に表示する時刻を変更するための様々な機能について、ユーザーなどによって設定された設定内容を保持することができる構成である。この機能には、ＧＰＳ補正が有効か否かを示すフラグ機能、世界標準時間との時差を決めるタイムゾーン機能、夏時間を適用するサマータイム機能、及びＧＰＳ時刻に加算して任意の時刻補正を行うためのオフセット機能、などが含まれる。ここで、ＧＰＳ補正が有効とは、ＧＰＳ時刻にオフセットを加算して時刻補正を行う処理を行ってもよいことを意味する。タイムゾーン、サマータイム、及びオフセットは、ＧＰＳ時刻を基準として時刻補正を行うための時刻補正値となる。この機能設定部２４で設定されたフラグ、及び時刻補正値は、処理部２１へ出力される。
【００１８】
処理部２１は、表示部２２に時刻や文字を表示させるための構成である。この処理部２１は、情報取得部２３で取得されたＧＰＳ時刻、機能設定部２４で設定されたフラグ、及び時刻補正値を含む情報（以下「第１情報」という）を、図示しない送信部を介してメーター装置１０に送信する。そして、処理部２１は、図示しない受信部を介してメーター装置１０から受信する所定の情報（以下「第２情報」という）に従って、表示部２２に時刻や文字を表示させる。なお、第１情報の時刻補正値からタイムゾーン及びサマータイムを省略することも可能である。処理部２１は、請求項における第１処理部に該当する。
【００１９】
メーター装置１０は、車両に搭載される車載機器の１つであり、処理部１１、表示部１２、時計部１３、及び操作受付部１４を、含んでいる。
【００２０】
表示部１２は、処理部１１からの指示に従って少なくとも時刻の情報を表示することができる構成であり、例えば情報ディスプレイである。表示部１２は、請求項における第２表示部に該当する。
【００２１】
時計部１３は、表示部１２に表示される固有の時刻を生成するために、メーター装置１０が内蔵する時計であり、例えばリアルタイムクロックＩＣである。この時計部１３で生成された固有時刻は、処理部１１へ出力される。
【００２２】
操作受付部１４は、表示部１２に表示される時刻を調整するための操作を、ユーザーから受け付けることができる構成であり、例えばメーターノブである。この操作受付部１４で受け付けられた時刻調整（時刻を進める又は時刻を遅らせる）の操作は、処理部１１へ出力される。
【００２３】
処理部１１は、表示部１２に時刻を表示させるための構成である。この処理部１１は、時計部１３で生成された固有時刻及び操作受付部１４で受け付けられた時刻調整の操作を入力し、また図示しない受信部を介してマルチメディア装置２０からＧＰＳ時刻、フラグ、及び時刻補正値を含む第１情報を取得する。そして、処理部１１は、この固有時刻、時刻調整の操作、第１情報に基づいて、表示部１２に時刻を表示させる。この時刻の表示については後述する。また、処理部１１は、表示部１２に表示させた時刻に関する情報（第２情報）を、図示しない送信部を介してマルチメディア装置２０に送信する。処理部１１は、請求項における第２処理部に該当する。
【００２４】
［表示制御］
次に、図２をさらに参照して、本発明の一実施形態に係るメーター装置１０で実行される時刻表示制御を説明する。図２は、メーター装置１０の処理部１１が表示部１２に指示する表示時刻の計算方法を説明するための図である。
【００２５】
図２（ａ）は、第１情報によってＧＰＳ補正が有効であると示された状態（以下「第１状態」という）である場合において、表示部１２に表示される時刻の計算方法を示すものである。この第１状態では、ＧＰＳ時刻を基準時刻として、時刻補正値であるタイムゾーン、サマータイム、及びオフセットを用いて算出した時刻が、表示部１２に表示される時刻となる。この表示部１２の表示時刻に関する情報が、第２情報としてメーター装置１０からマルチメディア装置２０に送信される。マルチメディア装置２０の処理部２１は、第２情報に基づいて表示部２２に時刻を表示させる。これにより、メーター装置１０とマルチメディア装置２０との間で時刻を同期させることができる。よって、メーター装置１０の表示時刻とマルチメディア装置２０の表示時刻とがずれることでユーザーに与える違和感をなくすことができる。
【００２６】
この第１状態において、操作受付部１４で時刻調整の操作が受け付けられたときには、時刻補正値であるオフセット（図２（ａ）の網掛け箇所）を調整対象として、ユーザー操作に基づいたオフセットの変更が行われる。これにより、正確な時刻情報であるＧＰＳ時刻を直接変更することなく、表示部１２の表示時刻をユーザーが希望する任意の時刻に調整することができる。この変更されたオフセットは、表示部１２の表示時刻と共に第２情報としてメーター装置１０からマルチメディア装置２０に送信されてもよい。これにより、メーター装置１０において時刻調整の操作があった場合でも、メーター装置１０とマルチメディア装置２０との間で時刻を同期させることができる。
【００２７】
なお、マルチメディア装置２０は、メーター装置１０から変更されたオフセットを受信した場合に、図３に示すようなオフセットが変更されたことを通知する情報を、表示部２２に表示してもよい。
【００２８】
図２（ｂ）は、第１情報によってＧＰＳ補正が有効でないと示された状態（以下「第２状態」という）である場合において、表示部１２に表示される時刻の計算方法を示すものである。この第２状態では、時計部１３の固有時刻を基準時刻として、時刻補正値であるタイムゾーン及びサマータイムを用いて算出した時刻が、表示部１２に表示される時刻となる。この表示部１２の表示時刻に関する情報が、第２情報としてメーター装置１０からマルチメディア装置２０に送信される。マルチメディア装置２０の処理部２１は、第２情報に基づいて表示部２２に時刻を表示させる。これにより、メーター装置１０とマルチメディア装置２０との間で時刻を同期させることができる。
【００２９】
この第２状態において、操作受付部１４で時刻調整の操作が受け付けられたときには、時計部１３の固有時刻（図２（ｂ）の網掛け箇所）を調整対象として、ユーザー操作に基づいた固有時刻の変更が行われる。これにより、表示部１２の表示時刻をユーザーが希望する任意の時刻に調整することができる。この固有時刻変更後の表示部１２の表示時刻に関する情報も、第２情報としてメーター装置１０からマルチメディア装置２０に送信される。これにより、メーター装置１０において時刻調整の操作があった場合でも、メーター装置１０とマルチメディア装置２０との間で時刻を同期させることができる。
【００３０】
［作用及び効果］
上述した本発明の一実施形態に係るメーター装置１０によれば、マルチメディア装置２０から受信するＧＰＳ補正が有効である場合には、ＧＰＳ時刻に加算するオフセット（時刻補正値）を調整対象とし、ＧＰＳ補正が有効でない場合には、メーター装置１０が内蔵する時計部１３で生成される固有時刻を調整対象とする。そして、メーター装置１０は、表示時刻に関する情報（第２情報）をマルチメディア装置２０に送信する。
【００３１】
この処理によって、車両にマルチメディア装置２０が搭載されている本実施形態の時刻同期システム１の場合には、メーター装置１０側の操作で時刻調整が可能となり、この調整した時刻をマルチメディア装置２０でも表示できるので、メーター装置１０とマルチメディア装置２０とで表示時刻を同期させることができる。また、車両にマルチメディア装置２０が搭載されていないシステム構成の場合でも、メーター装置１０側の操作で時刻調整が可能となる。従って、マルチメディア装置２０の搭載状況によらずメーター装置１０を時刻調整機能を持つ１種類に統一することができる。
【００３２】
なお、ＧＰＳ受信機３０は、時刻同期システム１に必須でなくてもよく、この場合には、上述したＧＰＳ補正が有効でない場合と同様に、メーター装置１０が内蔵する時計部１３で生成される固有時刻に基づいて、マルチメディア装置２０の時刻表示を行うことが可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明の時刻同期システムは、時刻表示機能を有している２つの装置間で同期させた時刻を表示させたい場合などに利用可能である。
【符号の説明】
【００３４】
１    時刻同期システム
１０  メーター装置
１１  処理部
１２  表示部
１３  時計部
１４  操作受付部
２０  マルチメディア装置
２１  処理部
２２  表示部
２３  情報取得部
２４  機能設定部
３０  ＧＰＳ受信機
【図１】
2019190840.tif 000003
【図２】
2019190840.tif 000004
【図３】
2019190840.tif 000005