(57)【要約】      （修正有）【課題】簡易な構成で、一方向に延伸、他方向に収縮させたり、さらに、一方向に延伸させた後、収縮させたりすることができるシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機を提供する。【解決手段】シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６を平行に、かつ、第１の距離間隔で配設した入口側領域Ａと、この入口側領域Ａに連なり、外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６をシート状物の搬送方向に向けて末広がり状に配設した横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂと、この横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂに連なり、外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６を平行に、かつ、第１の距離間隔より広い第２の距離間隔で配設した出口側領域Ｃとを有し、ガイドレール５、６の第１の距離間隔を、等長リンク装置のリンクプレート１５、１６が一直線状に並んで内周側ガイドレール６上に位置するように設定する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート状物の側端部を把持する掴み装置を具備する折尺状に形成された複数の等長リンク装置が無端状に連結されてなる無端リンク装置を備え、シート状物の両側に、シート状物を導入する入口側からシート状物を送り出す出口側を経て前記入口側に戻る略水平面上に形成された閉じた経路に沿って外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを配設し、これら外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールの案内で前記複数の等長リンク装置を前記閉じた経路に沿って走行させることにより、シート状物を前記入口側から前記出口側に向けて搬送しつつ、シート状物の搬送方向と直角をなすシート状物の幅方向に沿う横方向に延伸させると同時に、搬送方向に沿う縦方向に収縮させた後に前記出口側から送り出すように構成されるシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機において、
前記シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを平行に、かつ、外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの間隔を第１の距離間隔で配設した入口側領域と、該入口側領域に連なり、外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールをシート状物の搬送方向に向けて末広がり状に配設した横方向延伸及び縦方向収縮領域と、該横方向延伸及び縦方向収縮領域に連なり、前記シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを平行に、かつ、外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの間隔を前記第１の距離間隔より広い第２の距離間隔で配設した出口側領域とを有し、
前記入口側領域に配設した外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの第１の距離間隔を、等長リンク装置のリンクプレートが一直線状に並んで内周側ガイドレール上に位置するように設定してなることを特徴とするシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機。
【請求項２】
前記横方向延伸及び縦方向収縮領域と出口側領域との間に、外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールをシート状物の搬送方向に向けて尻窄まり状に配設した横方向収縮領域を有してなることを特徴とする請求項１に記載のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱可塑性樹脂フィルム等のシート状物を延伸させる延伸機に関し、特に、シート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、シート状物を延伸させる延伸機として、シート状物の側端部を把持する掴み装置を具備する折尺状に形成された複数の等長リンク装置が無端状に連結されてなる無端リンク装置を備え、シート状物の両側に、シート状物を導入する入口側からシート状物を送り出す出口側を経て入口側に戻る略水平面上に形成された閉じた経路に沿って配設される外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールの案内で複数の等長リンク装置を閉じた経路に沿って走行させることにより、シート状物を入口側から出口側に向けて搬送しつつ、シート状物の搬送方向に沿う縦方向（ＭＤ方向）とこれと直角をなすシート状物の幅方向に沿う横方向（ＴＤ方向）とに同時に延伸した後に出口側から送り出すように構成されたものが提案され、実用化されている（例えば、特許文献１〜３参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特公平５−４８９６号公報
【特許文献２】特許第４３７９３０６号公報
【特許文献３】特許第４８０２９１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、近年、シート状物の材質や機能の多様化に伴い、一方向に延伸、他方向に収縮させたり、さらに、一方向に延伸させた後、収縮させたりする要請があった。
【０００５】
本発明は、従来から用いられているシート状物を延伸させる延伸機の基本構成を踏襲しながら、簡易な構成で、シート状物を、一方向に延伸、他方向に収縮させたり、さらに、一方向に延伸させた後、収縮させたりすることができるシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機は、
シート状物の側端部を把持する掴み装置を具備する折尺状に形成された複数の等長リンク装置が無端状に連結されてなる無端リンク装置を備え、シート状物の両側に、シート状物を導入する入口側からシート状物を送り出す出口側を経て前記入口側に戻る略水平面上に形成された閉じた経路に沿って外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを配設し、これら外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールの案内で前記複数の等長リンク装置を前記閉じた経路に沿って走行させることにより、シート状物を前記入口側から前記出口側に向けて搬送しつつ、シート状物の搬送方向と直角をなすシート状物の幅方向に沿う横方向に延伸させると同時に、搬送方向に沿う縦方向に収縮させた後に前記出口側から送り出すように構成されるシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機において、
前記シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを平行に、かつ、外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの間隔を第１の距離間隔で配設した入口側領域と、該入口側領域に連なり、外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールをシート状物の搬送方向に向けて末広がり状に配設した横方向延伸及び縦方向収縮領域と、該横方向延伸及び縦方向収縮領域に連なり、前記シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを平行に、かつ、外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの間隔を前記第１の距離間隔より広い第２の距離間隔で配設した出口側領域とを有し、
前記入口側領域に配設した外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの第１の距離間隔を、等長リンク装置のリンクプレートが一直線状に並んで内周側ガイドレール上に位置するように設定してなることを特徴とする。
【０００７】
この場合において、前記横方向延伸及び縦方向収縮領域と出口側領域との間に、外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールをシート状物の搬送方向に向けて尻窄まり状に配設した横方向収縮領域を有してなるようにすることができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機によれば、シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを平行に、かつ、外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの間隔を第１の距離間隔で配設した入口側領域と、該入口側領域に連なり、外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールをシート状物の搬送方向に向けて末広がり状に配設した横方向延伸及び縦方向収縮領域と、該横方向延伸及び縦方向収縮領域に連なり、前記シート状物の両側で対向する外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールを平行に、かつ、外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの間隔を前記第１の距離間隔より広い第２の距離間隔で配設した出口側領域とを有することによって、従来から用いられているシート状物を延伸させる延伸機の基本構成を踏襲しながら、簡易な構成で、横方向に延伸、縦方向に収縮させたり、さらに、シート状物の原反に延伸されたシート状物を用いることによって、縦方向に延伸させたシート状物を、収縮させたりすることができる。
そして、前記入口側領域に配設した外周側ガイドレールと内周側ガイドレールの第１の距離間隔を、等長リンク装置のリンクプレートが一直線状に並んで内周側ガイドレール上に位置するように設定してなるようにすることによって、シート状物の縦方向の収縮長さ及び収縮率を大きく設定することができるとともに、等長リンク装置間の駆動力の伝達及び外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールの案内を円滑に行うことができる。
【０００９】
また、前記横方向延伸及び縦方向収縮領域と出口側領域との間に、外周側ガイドレール及び内周側ガイドレールをシート状物の搬送方向に向けて尻窄まり状に配設した横方向収縮領域を有してなるようにすることにより、シート状物を、横方向に延伸させた後、収縮させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機の一実施例を示す平面図である。
【図２】同延伸機のガイドレール及び等長リンク装置の要部を模式的に示す説明図である。
【図３】同延伸機の等長リンク装置のリンクプレートが開いた状態を示す平面図である。
【図４】同延伸機の等長リンク装置のリンクプレートが閉じた状態を示す平面図である。
【図５】同延伸機の等長リンク装置を示し、（ａ）は図３のＸ−Ｘ断面図、（ｂ）は（ａ）の底面図、（ｃ）は（ａ）の右側面図である。
【図６】同延伸機の等長リンク装置の図３のＹ−Ｙ断面図である。
【図７】同延伸機の等長リンク装置の図３のＺ−Ｚ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、本発明のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機の一実施例を、図面に基づいて説明する。
【００１２】
このシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機は、処理対象である熱可塑性樹脂等からなるシート状物１を搬送するために中央部において前後方向（図１では左右方向）に延びるように設けられる搬送スペースと、この搬送スペースを挟むようにその両側に配設される一対の無端リンク装置３とを備えている。
この延伸機においては、入口側領域（予熱領域）Ａ、横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂ及び出口側領域（熱固定領域）Ｃがシート状物１の搬送方向に順に連なるように設定されている。
【００１３】
無端リンク装置３は、特許文献１〜３と同様、シート状物１の側端部を把持する掴み装置１８を具備する折尺状に形成された複数の等長リンク装置２が無端状に連結されてなるものである。
無端状に連結された複数の等長リンク装置２は、搬送スペースにおけるシート状物１の入口側及び出口側の所定位置に配設される所要の入口側スプロケット４及び出口側スプロケット７と噛み合わされている。
また、複数の等長リンク装置２は、無端状に連結されて無端リンク装置３を構成し、シート状物１を導入する入口側からシート状物１を送り出す出口側を経て入口側に戻る略水平面上に形成された閉じた経路に沿って配設される外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６上に支持ローラ１４ａ、１４ｂを介して載置され、閉じた経路に沿って走行するようにされている。
以下において、外周側ガイドレール５と内周側ガイドレール６とを特に区別して述べる必要がないときは、両者をまとめて単に「ガイドレール５、６」と称することとする。
【００１４】
無端リンク装置３は、入口側スプロケット４で駆動される。そして、入口側に設けられた開閉ガイド等の開閉手段（図示せず）により掴み装置１８が開閉されてシート状物１を掴み、予熱領域（入口側領域）Ａで、横方向延伸及び縦方向収縮するのに必要な温度に加熱される。さらに、無端リンク装置３は、横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂにおいて、進行方向に末広がり状に配置されたガイドレール５、６に案内されて掴みピッチがＰ１からＰ２に徐々に縮小することにより、シート状物１を、シート状物１の搬送方向と直角をなすシート状物１の幅方向に沿う横方向（ＴＤ方向）に延伸させると同時に、搬送方向に沿う縦方向（ＭＤ方向）に収縮させ、その後、熱固定領域（出口側領域）７において所定の温度で熱固定し、必要に応じ冷却領域（図示せず）を設けて急冷し、出口側に設けられた開閉ガイド等の開閉手段（図示せず）により掴み装置１８を開閉してシート状物１を外し、外されたシート状物１はそのまま進行させることになる。さらに、無端リンク装置３は、出口側スプロケット７により駆動されて、入口側スプロケット４に戻るように構成される。
【００１５】
ここで、図２（ａ）に示すように、横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂと出口側領域Ｃとの間に、外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６をシート状物１の搬送方向に向けて若干尻窄まり状（縮小するよう）に配設した横方向収縮領域Ｂ’を有するようにすることができる。これにより、シート状物１を、横方向に延伸させた後、若干収縮させるようにすることもできる。
【００１６】
このように、このシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機は、シート状物１の端部を把持する多数の掴み装置１８をシート状物１の両側端に具備した無端リンク装置３を設け、この無端リンク装置３は折尺状に形成された多数個の等長リンク装置２よりなり、シート状物１の入口側スプロケット４より駆動され、進行方向に末広がり状に配置されたガイドレール５、６に案内されて、シート状物１を、シート状物１の搬送方向と直角をなすシート状物１の幅方向に沿う横方向（ＴＤ方向）に延伸させると同時に、搬送方向に沿う縦方向（ＭＤ方向）に収縮させ、その後シート状物１を外し、出口側スプロケット７により駆動されて、入口側スプロケット４に戻るように構成される。
【００１７】
ここで、掴み装置１８には、把持力が小さいもの、具体的には、ＭＤ方向の把持力が小さいものを使用することができ、これにより、装置を簡略化することができる。
【００１８】
ガイドレール５、６は、断面が矩形に形成され、シート状物側の外周側ガイドレール５と、反シート状物側の内周側ガイドレール６との並行して延びる一対の組になっている。
【００１９】
外周側ガイドレール５の上方には、跨ぐようにリンク軸ホルダ１０（第１リンク軸ホルダ）が配置され、その両側下方には２対の横ローラ（ラジアル軸受）１２（１２ａ〜１２ｄ）が縦軸を中心に回転自在に取り付けられている。
【００２０】
内周側ガイドレール６の上方には、跨ぐようにリンク軸ホルダ１１（第２リンク軸ホルダ）が配置され、その両側下方には１対の横ローラ（ラジアル軸受）１３が縦軸を中心に回転自在に取り付けられている。
【００２１】
横ローラ１２、１３は、等長リンク装置２の動きを規制するガイドレール５、６の両側面を挟んで転動するように配置され、その働き（回動）により、常にガイドレール５、６の両側面に対して実質的に垂直に接触しながら変化（回動）することにより、リンク軸８、９（後述）を高速で移動させ、等長リンク装置２をガイドレール５、６に案内されて高速走行することが可能となるようにされている。
【００２２】
リンク軸ホルダ１０には、シート状物側に突出（ほぼ垂直に突出）して取付部１７が形成され、この取付部１７に掴み装置１８が設けられている。掴み装置１８はガイドレール５からの突出距離が小さくなるように、ガイドレール５に近接して配置され、リンク軸ホルダ１０に揺動があっても、掴み位置の移動が少なくなるように設けられている。
【００２３】
リンク軸ホルダ１０の反対面には、等長リンク装置の折尺部を構成するリンクプレート１５、１６を回転自在に接続するリンク軸８が取り付けられている。リンク軸ホルダ１０のリンク軸８は、掴み装置１８がガイドレール５に近接して配置されているため、ガイドレール５の中心からガイドレール６側に外れた位置に設けられている。
【００２４】
リンク軸ホルダ１１の下端には、ガイドレール６の中心のほぼ真上に位置するように、リンク軸９が設けられる。リンク軸９はリンク軸８と共に、リンクプレート１５及び１６を回転自在にジョイントするためのリンク軸である。
【００２５】
リンク軸ホルダ１０は、ガイドレール５を挟む一方の対をなす横ローラ１２ａ、１２ｄと、ガイドレール５を挟む他方の対をなす横ローラ１２ｂ、１２ｃを有する。上記構成のリンク軸ホルダ１０は、ガイドレール５に沿って多数並べて配置されている。一方、リンク軸ホルダ１１は、ガイドレール６を挟む１対の横ローラ１３を有し、ガイドレール６に沿って多数並べて配置されている。
【００２６】
リンク軸ホルダ１０は、２対の横ローラ１２ａ〜１２ｄ（４個）でガイドレール５の両側面に２個ずつ接触（２点接触）するので、その姿勢がガイドレール５によって規制される。したがって、リンク軸ホルダ１０に取り付けられている掴み装置１８の姿勢も規制され、図３に示すリンクプレート１５、１６が開いた状態（リンクプレート１５、１６が一直線状に並んで内周側ガイドレール６上に位置する状態）と、図４に示すリンクプレート１５、１６が閉じた状態のいずれにおいても、常にガイドレール５に対してほぼ直角方向（垂直方向）にシート状物１側に突出した姿勢が保たれる。
【００２７】
これに対し、リンク軸ホルダ１１は、１対の横ローラ１３、１３でガイドレール６の両側面に１個ずつ接触（１点接触）するので、リンク軸ホルダ１０と比べてガイドレール６によって姿勢が強く規制されず、機構的な遊びの範囲でリンク軸９を中心に回動できるので、ガイドレール６に沿って移動する際に円滑な動作がなされる。
【００２８】
本実施例では、リンク軸ホルダ１０に横ローラ１２ａ〜１２ｄを上下にずらし、対角同士の横ローラ１２ｂと１２ｄをガイドレール５の上方に位置させ、対角同士の横ローラ１２ａと１２ｃを下方に位置させて、それぞれ設けている。この上下関係により、反力を支える横ローラ１２ｂと１２ｄの位置から掴み装置１８までの距離を短くすることで、この間の撓みを小さくすることができる。したがって、撓みを小さくすることで、掴み装置１８のシート状物１の掴む位置の変化を抑えることができ、精度の高い延伸を行うことができる。ここで、シート状物側であって入口側の横ローラは１２ｂであり、その対角の横ローラは１２ｄである。
横ローラ１２ｂと横ローラ１２ｄは、ガイドレール５の上部を挟むようにリンク軸ホルダ１０に設けられ、横ローラ１２ａと１２ｃは、ガイドレール５の下部を挟むように、リンク軸ホルダ１０の下端から突出させた支持軸１２ｅの先端に設けられている。
【００２９】
リンク軸ホルダ１０は、横ローラ１２ａ〜１２ｄの２対の横ローラが横に並んで配置されているので、１対の横ローラと比べてガイドレール５に沿った方向に大きな設置スペースを必要とする。
本実施例では、リンク軸ホルダ１０に隣り合う横ローラを上下にずらし、かつ重ねて設けることにより、ガイドレール５に沿った上記設置スペースを抑制している。
すなわち、支持軸１２ｅは、横ローラ１２ｂ及び横ローラ１２ｄの厚さ分以上突出しているため、横ローラ１２ａと横ローラ１２ｂ及び横ローラ１２ｃと横ローラ１２ｄをそれぞれ接触することなく横方向に重ねて配置することができる。したがって、この重なり分だけ、ガイドレール５に沿った横ローラ１２ａと横ローラ１２ｂの、設置スペースが抑制されている。
【００３０】
また、上記構成のリンク軸ホルダ１０をガイドレール５に沿って多数並べて配置すると、隣接するリンク軸ホルダ１０の横ローラ１２ａと横ローラ１２ｂ及び横ローラ１２ｃと横ローラ１２ｄがそれぞれ隣り合わせとなる。本実施例では隣のリンク軸ホルダ１０の横ローラが上下に離れていて接触することがないので、リンク軸ホルダ１０を横方向に重ねて配置することができ、この重なり分だけ隣接するリンク軸ホルダ１０のピッチを小さくすることができる。
【００３１】
リンク軸ホルダ１１は、横ローラ１３が１対でガイドレール６を挟んで対称に配置され、ガイドレール６の同じ位置（同じ高さの位置）を両側から挟んで安定した状態で走行するように構成される。
【００３２】
そして、リンク軸ホルダ１０の各横ローラの設置スペース及びピッチを小さくすることにより、リンク軸ホルダ１０と１１とは、ガイドレールに多数並べて配置されたとき、同一ピッチとなるように構成されている。
【００３３】
リンク軸ホルダ１１のリンク軸９は、内周側ガイドレール６の中心のほぼ真上に位置するように配置されている。このように構成することにより、リンク（リンクプレート１５、１６）の寸法を長くすることができる。したがって、ＭＤ方向（フィルムの進行方向）の収縮長さ及び収縮率を大きくすることができる。換言すれば、同じ収縮長さ及び収縮率を達成するのに、ガイドレール５、６の間隔を小さくできるので、装置を小形化できる。
【００３４】
そして、さらに本実施例においては、入口側領域Ａに配設した外周側ガイドレール５と内周側ガイドレール６の距離間隔（第１の距離間隔）を、等長リンク装置２のリンクプレート１５、１６が一直線状に並んで内周側ガイドレール６上に位置するように設定しているので、シート状物１の縦方向の収縮長さ及び収縮率を大きく設定することができるとともに、等長リンク装置２間の駆動力の伝達及び外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６の案内を円滑に行うことができる。
【００３５】
なお、本実施例においては、等長リンク装置２が走行中に浮き上がることを防止するために、掴み装置の取付部１７に浮き上がり防止ローラ１９を配設し、固定側に敷設した浮き上がり防止レール２０によって支持されるようにしている。
【００３６】
上記構成において、ガイドレール５、６に案内される等長リンク装置２の走行動作について説明する。
【００３７】
入口側領域Ａにおいては、等長リンク装置２のリンクプレート１５、１６が開いて一直線状に並んで内周側ガイドレール６上に位置する状態にあり、ガイドレール５からほぼ垂直方向に突出した各掴み装置１８によりシート状物１の端部をピッチＰ１の間隔で掴む。等長リンク装置２が、入口側スプロケット４より駆動されると、各リンク軸ホルダの横ローラが、それぞれガイドレール５と６に接触して回転しながら移動する。
【００３８】
等長リンク装置２の横ローラ１２（１２ａ〜１２ｄ）、横ローラ１３が、ガイドレール５、６が末広がり状態に配置された横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂに至ると、外周側ガイドレール５と内周側ガイドレール６の間隔が次第に広まって等長リンク装置２のリンクプレート１５、１６の角度θが、一直線状に並んだ開いた状態（１８０°）から次第に閉じていく。隣接するリンク軸ホルダ１０同士及びリンク軸ホルダ１１同士は間隔が狭まり、掴み装置１８の間隔も、掴みピッチＰ１からＰ２に狭まる。リンク軸ホルダ１０、１１同士の間隔が狭まる領域は、横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂとその後の出口側領域（熱固定領域）Ｃであり、出口側領域（熱固定領域）Ｃでは、外周側ガイドレール５と内周側ガイドレール６の距離間隔（第２の距離間隔）は、入口側領域Ａに配設した外周側ガイドレール５と内周側ガイドレール６の距離間隔（第１の距離間隔）よりも大きい、一定の距離に維持される。
【００３９】
これにより、リンク軸ホルダ１０は、ガイドレール５によって姿勢が規制されたまま案内され、掴み装置１８はガイドレール５から垂直方向に突出した姿勢状態でシート状物１を、シート状物１の搬送方向と直角をなすシート状物１の幅方向に沿う横方向（ＴＤ方向）に延伸させると同時に、搬送方向に沿う縦方向（ＭＤ方向）に収縮させ、延伸する。
【００４０】
このように、このシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機は、従来から用いられているシート状物を延伸させる延伸機の基本構成を踏襲しながら、簡易な構成で、横方向に延伸、縦方向に収縮させたり、さらに、シート状物の原反に延伸されたシート状物を用いることによって、縦方向に延伸させたシート状物を、収縮させたりすることができる。
そして、入口側領域Ａに配設した外周側ガイドレール５と内周側ガイドレール６の第１の距離間隔を、等長リンク装置２のリンクプレート１５、１６が一直線状に並んで内周側ガイドレール６上に位置するように設定してなるようにすることによって、シート状物１の縦方向の収縮長さ及び収縮率を大きく設定することができるとともに、等長リンク装置２間の駆動力の伝達及び外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６の案内を円滑に行うことができる。
【００４１】
また、図２（ａ）に示すように、横方向延伸及び縦方向収縮領域Ｂと出口側領域Ｃとの間に、外周側ガイドレール５及び内周側ガイドレール６をシート状物１の搬送方向に向けて若干尻窄まり状（縮小するよう）に配設した横方向収縮領域Ｂ’を有するようにすることにより、シート状物１を、横方向に延伸させた後、若干収縮させるようにすることもできる。
【００４２】
以上、本発明のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明のシート状物の縦方向の収縮機能を備えた横方向延伸機は、簡易な構成で、シート状物を、一方向に延伸、他方向に収縮させたり、さらに、一方向に延伸させた後、収縮させたりすることができることから、シート状物の材質や機能の多様化に対応したシート状物を延伸及び収縮させる用途に好適に用いることができ、産業上の利用可能性が大である。
【符号の説明】
【００４４】
１  シート状物
２  等長リンク装置
３  無端リンク装置
４  入口側スプロケット
５  外周側ガイドレール
６  内周側ガイドレール
７  出口側スプロケット
８  リンク軸
９  リンク軸
１０  リンク軸ホルダ
１１  リンク軸ホルダ
１２、１２ａ〜１２ｄ  ２対の横ローラ
１２ａ、１２ｃ  対角同士の横ローラ
１２ｂ、１２ｄ  対角同士の横ローラ
１３  横ローラ
１４ａ、１４ｂ  支持ローラ
１５、１６  リンクプレート
１７  掴み装置の取付部
１８  掴み装置
１９  浮き上がり防止ローラ
２０  浮き上がり防止レール
Ａ  入口側領域（予熱領域）
Ｂ  横方向延伸及び縦方向収縮領域
Ｂ’  横方向収縮領域
Ｃ  出口側領域（熱固定領域）
【図１】
2019093571.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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