(57)【要約】【課題】吹出ユニット５０において横渦を破壊して、旋回流の到達距離が短くになることを抑制する。【解決手段】吹出ユニット５０において、風向板５３〜５６は、それぞれ、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角（θ２ａ〜θ２ｄ）よりも外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角（θ１ａ〜θ１ｄ）の方が大きくなっている。外側風向板部５３ｂ〜５６ｂによって外側旋回流が吹き出される。内側風向板部５３ａ〜５６ａによって内側旋回流が吹き出される。このことに伴って、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊する。これにより、内側旋回流が径方向外側に拡散することを抑制する。【選択図】図２
2019211105.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
空調ユニット（１）から吹き出されている空気流を制御する吹出ユニットであって、
軸線（Ｓ）を中心とする径方向に亘って形成され、かつ前記軸線を中心とする周方向に間隔を開けて並べられている複数の風向板（５３〜５６）を備え、
前記複数の風向板のうち前記周方向に隣り合う２つの風向板の間には、前記空気流を通過させる空気通路（５７ａ〜５７ｄ、５８ａ〜５８ｄ、５９ａ〜５９ｄ）が形成されており、
前記軸線が延びる方向を軸線方向としたとき、前記複数の風向板は、それぞれ、軸線方向一方側から軸線方向の他方側に向かうほど前記周方向一方側に進むように構成されることにより、前記空気通路を通過する前記空気流を軸線を中心として旋回させるようになっており、
前記複数の風向板は、それぞれ、径方向内側領域（５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａ）の第１傾斜角（θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄ）と径方向外側領域（５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂ）の第２傾斜角（θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄ）が互いに相違するように形成されている吹出ユニット。
【請求項２】
前記複数の風向板は、それぞれ、前記第１傾斜角よりも前記第２傾斜角の方が大きくなっている請求項１に記載の吹出ユニット。
【請求項３】
前記第１傾斜角および前記第２傾斜角は、前記径方向に亘って一定角度に設定されている請求項１に記載の吹出ユニット。
【請求項４】
前記複数の風向板のそれぞれにおいて、前記径方向内側領域および前記径方向外側領域の間の中間領域（５３ｃ、５４ｃ、５５ｃ、５６ｃ）の傾斜角を第３傾斜角としたとき、前記第１傾斜角および前記第２傾斜角は、それぞれ、前記第３傾斜角よりも大きくなっている請求項１に記載の吹出ユニット。
【請求項５】
前記複数の風向板は、それぞれ、径方向内側から径方向外側に向かうほど前記傾斜角が徐々に大きくなるように形成されている請求項１に記載の吹出ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、吹出ユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、空調装置の吹出口ユニットでは、軸線を中心とする円形状に開口される吹出口を形成するグリルと、吹出口内に配置されて、かつ軸線を中心とする径方向に亘って設けられている複数のルーバーとを備えるものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
複数のルーバーは、軸線を中心とする周方向に並べられている。複数のルーバーは、それぞれ、軸線方向一方側から軸線方向の他方側に向かうほど周方向に進むように構成されている。
【０００４】
このことにより、複数のルーバーのうち周方向にて隣り合う２つのルーバーの間を通過する空気流を軸線を中心とする旋回流にして吹き出させることができる。このため、旋回流のうち径方向中央側を負圧して旋回流が拡散することを抑えるようにすることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平４−１５５１４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１の吹出口ユニットでは、軸線方向一方側から軸線方向の他方側に向かうほど周方向に進むように構成されている複数のルーバーを用いているため、空気流を軸線を中心とする旋回流にして吹き出させることができる。
【０００７】
しかし、旋回流が流れることに伴って旋回流の周囲に横渦が発生すると、横渦によって旋回流が拡散して旋回流の到達距離が短くなる。横渦とは、旋回流の軸線に交差する仮想線を中心に旋回する空気流のことである。
【０００８】
本発明は上記点に鑑みて、横渦を破壊して、旋回流の到達距離が短くになることを抑制するようにした吹出ユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、空調ユニット（１）から吹き出されている空気流を制御する吹出ユニットであって、
軸線（Ｓ）を中心とする径方向に亘って形成され、かつ軸線を中心とする周方向に間隔を開けて並べられている複数の風向板（５３〜５６）を備え、
複数の風向板のうち周方向に隣り合う２つの風向板の間には、空気流を通過させる空気通路（５７ａ〜５７ｄ、５８ａ〜５８ｄ、５９ａ〜５９ｄ）が形成されており、
軸線が延びる方向を軸線方向としたとき、複数の風向板は、それぞれ、軸線方向一方側から軸線方向の他方側に向かうほど周方向一方側に進むよう構成されることにより、空気通路を通過する空気流を軸線を中心として旋回させるようになっており、
複数の風向板は、それぞれ、径方向内側領域（５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａ）の傾斜角（θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄ）と径方向外側領域（５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂ）の傾斜角（θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄ）が互いに相違するように形成されている。
【００１０】
以上により、複数の風向板のうち周方向に隣り合う２つの風向板の間の空気通路から、
軸線を中心として旋回する旋回流が空気流として流れる。ここで、複数の風向板のそれぞれにおいて、径方向内側領域の傾斜角と径方向外側領域の傾斜角が互いに相違する。このため、旋回流のうち径方向外側と径方向内側とは、空気流の旋回に作用するエネルギが相違する。
【００１１】
したがって、旋回流の周辺に発生する横渦を旋回流のうち径方向外側が破壊して、旋回流のうち径方向内側が軸線方向に進むことになる。したがって、横渦によって旋回流の到達距離が短くなることを抑制することができる。
【００１２】
但し、傾斜角、径方向内側領域、および径方向外側領域を次のように定義する。
【００１３】
まず、風向板のうち軸線方向一方側端部と軸線方向他方側端部との間において、軸線方向一方側から視た際に、軸線方向一方側端部から軸線方向他方側端部に周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角とする。
【００１４】
径方向内側領域とは、複数の風向板のそれぞれにおいて、軸線を中心とする径方向内側に位置する領域のことである。径方向外側領域とは、複数の風向板のそれぞれにおいて、軸線を中心とする径方向外側に位置する領域のことである。
【００１５】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】第１実施形態における車載空調装置の全体構成を示す図である。
【図２】図１の吹出ユニットの斜視図である。
【図３】図１の吹出ユニットの側面図である。
【図４】軸線方向一方側から視た際、図２中の内側風向板部５３ａ〜５６ａの軸線方向他方側端部１５３ｂ〜１５６ｂ、および外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの軸線方向他方側端部１５３ｄ〜１５６ｄを示す図である。
【図５】外側旋回流の旋回に作用する外側旋回エネルギを、内側旋回流の旋回に作用する内側旋回エネルギよりも大きくした第１ケースと、外側旋回流の旋回に作用する外側旋回エネルギを、内側旋回流の旋回に作用する内側旋回エネルギよりも小さくした第２ケースとの空気流の到達率の増減の比較を示す図である。
【図６】第２実施形態における車載空調装置の吹出ユニットの斜視図である。
【図７】図６の吹出ユニットの側面図である。
【図８】軸線方向一方側から視た際、図６中の内側風向板部５３ａ〜５６ａの軸線方向他方側端部１５３ｂ〜１５６ｂ、中間風向板部５３ｃ〜５６ｃの軸線方向他方側端部１５３ｆ〜１５６ｆ、および外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの軸線方向他方側端部１５３ｄ〜１５６ｄを示す図である。
【図９】第３実施形態における車載空調装置の吹出ユニットの斜視図である。
【図１０】軸線方向一方側から視た際、図９中の風向板５３〜５６の軸線方向他方側端部１５３ｙ〜１５６ｙを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、説明の簡略化を図るべく、図中、同一符号を付してある。
【００１８】
（第１実施形態）
第１実施形態に係る吹出ユニットについて図１〜図５を用いて説明する。図１に示すように、吹出ユニット５０は、車両の空調を行う室内空調ユニット１に対してダクト３０を介して接続されている。
【００１９】
室内空調ユニット１は、車室内最前部のインストルメントパネル（すなわち、計器盤）の内側部に配設されている空調ユニットである。この室内空調ユニット１はケース２を有し、このケース２内に車室内へ向かって空気が送風されている空気通路を構成する。
【００２０】
このケース２の空気通路の最上流部に内気導入口３および外気導入口４を有する内外気切替箱５を配置している。この内外気切替箱５内には、内外気切替ドア６が回転自在に配
置されている。
【００２１】
この内外気切替ドア６は不図示のサーボモータによって駆動されているもので、内気導入口３より車室内空気を導入する内気モードと外気導入口４より車室外空気を導入する外気モードとを切り替える。
【００２２】
内外気切替箱５の空気下流側には、車室内に向かう空気流を発生させる電動式の送風機８が配置されている。この送風機８は、遠心式の送風ファン８ａと、この送風ファン８ａを駆動するモータ８ｂとを有している。送風機８の下流側にはケース２内を流れる空気を冷却する蒸発器９が配置されている。この蒸発器９は、送風機８の送風空気を冷媒によって冷却する冷房用熱交換器で、周知の蒸気圧縮式冷凍サイクルを構成する要素の一つである。
【００２３】
一方、室内空調ユニット１において、蒸発器９の下流側にはケース２内を流れる空気を加熱するヒータコア１５が配置されている。このヒータコア１５は車両エンジンの温水を熱源として、蒸発器９通過後の冷たい空気を加熱する暖房用熱交換器である。ヒータコア１５の側方にはバイパス通路１６が形成され、このバイパス通路１６をヒータコア１５のバイパス空気が流れる。
【００２４】
蒸発器９とヒータコア１５との間にはエアミックスドア１７が回転自在に配置されている。このエアミックスドア１７は不図示のサーボモータにより駆動されて、その開度が連続的に調整可能になっている。
【００２５】
このエアミックスドア１７の開度によりヒータコア１５を通る温風量と、バイパス通路１６を通過してヒータコア１５をバイパスする冷風量との割合が調節され、これにより、車室内に吹き出す空気の温度が調整されているようになっている。
【００２６】
ケース２の空気通路の最下流部には、車両の前面窓ガラスに向けて空調風を吹き出すためのデフロスタ吹出口１９、乗員の顔部に向けて空調風を吹き出すためのフェイス吹出口２０、および乗員の足元部に向けて空調風を吹き出すためのフット吹出口２１が設けられている。
【００２７】
これら吹出口１９〜２１の上流部にはデフロスタドア２２、フェイスドア２３およびフットドア２４が回転自在に配置されている。これらのドア２２〜２４は、図示しないリンク機構を介して共通のサーボモータによって開閉操作されている。
【００２８】
ケース２に設けられたフェイス吹出口２０には、ダクト３０を介して吹出ユニット５０が接続されている。室内空調ユニット１で温度調整された空気は、ケース２からダクト３０を通って吹出ユニット５０から車室内に送風されている。
【００２９】
次に、吹出ユニット５０の構成について図２〜図５を用いて説明する。
【００３０】
吹出ユニット５０は、図２（ａ）に示すように、ケース５１、仕切部５２、および風向板５３、５４、５５、５６を備える。ケース５１、仕切部５２、および風向板５３、５４、５５、５６は、それぞれ、樹脂材料によって構成されている。
【００３１】
ケース５１は、軸線Ｓを中心とする円筒状に形成されている。仕切部５２は、ケース５１内に配置されている。仕切部５２は、軸線Ｓを中心とする円筒状に形成されている。仕切部５２は、ケース５１の内側を内側空気通路と外側空気通路とに区分けする。
【００３２】
内側空気通路は、仕切部５２に対して軸線Ｓを中心とする径方向内側に形成されて、ダクト３０から吹き出される空気流を流通させる。外側空気通路は、仕切部５２に対して軸線Ｓを中心とする径方向外側に形成されている。
【００３３】
すなわち、外側空気通路は、仕切部５２とケース５１との間に形成されている。外側空気通路は、ダクト３０から吹き出される空気流を流通させる。
【００３４】
風向板５３、５４、５５、５６は、それぞれ、軸線Ｓを中心とする周方向に同一間隔に並べられている風向板である。
【００３５】
風向板５３、５４、５５、５６は、板状に形成されて、かつケース５１内に配置されている。風向板５３、５４、５５、５６は、軸線Ｓを中心とする径方向中央から径方向外側に亘って形成されている。風向板５３、５４、５５、５６は、それぞれの厚み方向が軸線方向に直交するように形成されている。
【００３６】
具体的には、風向板５３は、内側風向板部５３ａと外側風向板部５３ｂとを備えるベーンである。内側風向板部５３ａは、仕切部５２に対して径方向内側に配置されている径方向内側領域を構成する。外側風向板部５３ｂは、ケース５１と仕切部５２との間に配置されている径方向外側領域を構成する。
【００３７】
内側風向板部５３ａは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。外側風向板部５３ｂは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。但し、周方向とは、軸線Ｓを中心とする周方向のことである。
【００３８】
内側風向板部５３ａの傾斜角θ２ａは、外側風向板部５３ｂの傾斜角θ１ａよりも小さくなっている（θ２ａ＜θ１ａ）。
【００３９】
内側風向板部５３ａのうち軸線方向一方側端部１５３ａと軸線方向他方側端部１５３ｂとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５３ａから軸線方向他方側端部１５３ｂに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ２ａとする。
【００４０】
外側風向板部５３ｂのうち軸線方向一方側端部１５３ｃと軸線方向他方側端部１５３ｄとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５３ｃから軸線方向他方側端部１５３ｄに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ１ａとする。
【００４１】
ここで、軸線方向一方側端部１５３ａ、軸線方向一方側端部１５３ｃ、および軸線Ｓを通過する仮想線をＸ線とする。
【００４２】
風向板５４は、内側風向板部５４ａと外側風向板部５４ｂとを備える。内側風向板部５４ａは、仕切部５２に対して径方向内側に配置されている径方向内側領域を構成する。外側風向板部５４ｂは、ケース５１と仕切部５２との間に配置されている径方向外側領域を構成する。
【００４３】
内側風向板部５４ａは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。外側風向板部５４ｂは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【００４４】
内側風向板部５４ａの傾斜角θ２ｂは、外側風向板部５４ｂの傾斜角θ１ｂよりも小さくなっている（θ２ｂ＜θ１ｂ）。
【００４５】
内側風向板部５４ａのうち軸線方向一方側端部１５４ａと軸線方向他方側端部１５４ｂとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５４ａから軸線方向他方側端部１５４ｂに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ２ｂとする。
【００４６】
外側風向板部５４ｂのうち軸線方向一方側端部１５４ｃと軸線方向他方側端部１５４ｄとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５４ｃから軸線方向他方側端部１５４ｄに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ１ｂとする。
【００４７】
ここで、軸線方向一方側端部１５４ａ、軸線方向一方側端部１５４ｃ、および軸線Ｓを通過する仮想線をＹ線とする。Ｙ線は、軸線Ｓにおいて、Ｘ線に直交している。
【００４８】
風向板５５は、内側風向板部５５ａと外側風向板部５５ｂとを備える。内側風向板部５５ａは、仕切部５２に対して径方向内側に配置されている径方向内側領域を構成する。外側風向板部５５ｂは、ケース５１と仕切部５２との間に配置されている径方向外側領域を構成する。
【００４９】
内側風向板部５５ａは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。外側風向板部５５ｂは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【００５０】
内側風向板部５５ａの傾斜角θ２ｃは、外側風向板部５５ｂの傾斜角θ１ｃよりも小さくなっている（θ２ｃ＜θ１ｃ）。
【００５１】
内側風向板部５５ａのうち軸線方向一方側端部１５５ａと軸線方向他方側端部１５５ｂとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５５ａから軸線方向他方側端部１５５ｂに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ２ｃとする。
【００５２】
外側風向板部５５ｂのうち軸線方向一方側端部１５５ｃと軸線方向他方側端部１５５ｄとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５５ｃから軸線方向他方側端部１５５ｄに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ１ｃとする。
【００５３】
軸線方向一方側端部１５５ａ、および軸線方向一方側端部１５５ｃは、上述のＸ線が通過するように構成されている。
【００５４】
風向板５６は、内側風向板部５６ａと外側風向板部５６ｂとを備える。内側風向板部５６ａは、仕切部５２に対して径方向内側に配置されている径方向内側領域を構成する。外側風向板部５６ｂは、ケース５１と仕切部５２との間に配置されている径方向外側領域を構成する。
【００５５】
内側風向板部５６ａは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。外側風向板部５６ｂは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【００５６】
内側風向板部５６ａの傾斜角θ２ｄは、外側風向板部５６ｂの傾斜角θ１ｄよりも小さくなっている（θ２ｄ＜θ１ｄ）。
【００５７】
内側風向板部５６ａのうち軸線方向一方側端部１５６ａと軸線方向他方側端部１５６ｂとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５６ａから軸線方向他方側端部１５６ｂに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ２ｄとする。
【００５８】
外側風向板部５６ｂのうち軸線方向一方側端部１５６ｃと軸線方向他方側端部１５６ｄとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５６ｃから軸線方向他方側端部１５６ｄに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ１ｄとする。
【００５９】
軸線方向一方側端部１５６ａ、および軸線方向一方側端部１５６ｃは、上述のＹ線が通過するように構成されている。
【００６０】
ここで、傾斜角θ１ａ、傾斜角θ１ｂ、傾斜角θ１ｃ、傾斜角θ１ｄは、それぞれ同一角度である（θ１ａ＝θ１ｂ＝θ１ｃ＝θ１ｄ）。傾斜角θ２ａ、傾斜角θ２ｂ、傾斜角θ２ｃ、傾斜角θ２ｄは、それぞれ同一角度である（θ２ａ＝θ２ｂ＝θ２ｃ＝θ２ｄ）。
【００６１】
本実施形態の内側風向板部５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａは、内側空気通路を４つに区分けする。
【００６２】
内側風向板部５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの内側風向板部５３ａ、５４ａの間には、内側空気通路５７ａが形成されている。内側風向板部５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの内側風向板部５４ａ、５５ａの間には、内側空気通路５７ｂが形成されている。
【００６３】
内側風向板部５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの内側風向板部５５ａ、５６ａの間には、内側空気通路５７ｃが形成されている。内側風向板部５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの内側風向板部５６ａ、５３ａの間には、内側空気通路５７ｄが形成されている。
【００６４】
本実施形態の外側風向板部５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂは、外側空気通路を４つに区分けする。
【００６５】
外側風向板部５３ｂ〜５６ｂのうち周方向に隣り合う２つの外側風向板部５３ｂ、５４ｂの間には、外側空気通路５８ａが形成されている。外側風向板部５３ｂ〜５６ｂのうち周方向に隣り合う２つの外側風向板部５４ｂ、５５ｂの間には、外側空気通路５８ｂが形成されている。
【００６６】
外側風向板部５３ｂ〜５６ｂのうち周方向に隣り合う２つの外側風向板部５５ｂ、５６ｂの間には、外側空気通路５８ｃが形成されている。外側風向板部５３ｂ〜５６ｂのうち周方向に隣り合う２つの外側風向板部５６ｂ、５３ｂの間には、外側空気通路５８ｄが形成されている。
【００６７】
次に、本実施形態の吹出ユニット５０の作動について説明する。
【００６８】
まず、ダクト３０を通過した空気流が吹出ユニット５０の内側空気通路５７ａ、５７ｂ、５７ｃ、５７ｄに流れる。すると、空気流が内側風向板部５３ａ〜５６ａに沿って流れることにより、軸線Ｓを中心として旋回する旋回流として吹き出される。この旋回流は、軸線Ｓを中心とする縦渦を形成する空気流である。このように旋回流のうち内側空気通路５７ａ〜５７ｄから吹き出される空気流を内側旋回流という。
【００６９】
また、ダクト３０を通過した空気流が吹出ユニット５０の外側空気通路５８ａ、５８ｂ、５８ｃ、５８ｄに流れる。すると、空気流は外側風向板部５３ｂ〜５６ｂに沿って流れることにより、軸線Ｓを中心として旋回する旋回流として吹き出される。この旋回流は、内側旋回流に対して径方向外側において軸線Ｓを中心とする縦渦を形成する空気流である。このように旋回流のうち外側空気通路５８ａ〜５８ｄから吹き出される空気流を、外側旋回流という。
【００７０】
外側旋回流は、内側旋回流に比べて、空気流の旋回に作用するエネルギが大きい。このような外側旋回流および内側旋回流が吹出ユニット５０から吹き出されることに伴って、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊する。これに加えて、外側旋回流に対して径方向内側に内側旋回流を発生させることができる。
【００７１】
これにより、図２（ｂ）に示すように、吹出ユニット５０から吹き出される空気流の周方向の流速において、径方向中間部よりもやや径方向外側の流速が最も早くなる。径方向中間部側は、径方向内側および径方向外側の間の中間部を意味する。径方向内側は、軸線Ｓを中心とする径方向内側を意味する。径方向外側は、軸線Ｓを中心とする径方向外側を意味する。
【００７２】
以上説明した本実施形態によれば、吹出ユニット５０は、車室内の空気を調整する空調ユニット１から吹き出されている空気流を制御する。
【００７３】
吹出ユニット５０は、軸線Ｓを中心とする径方向に亘って形成され、かつ軸線Ｓを中心とする周方向に間隔を開けて並べられている風向板５３〜５６を備える。
【００７４】
風向板５３〜５６のうち周方向に隣り合う２つの風向板の間には、空気流を通過させる空気通路５７ａ〜５７ｄ、５８ａ〜５８ｄが形成されている。
【００７５】
軸線Ｓが延びる方向を軸線方向としたとき、風向板５３〜５６は、それぞれ、軸線方向一方側から軸線方向の他方側に向かうほど周方向に進むように構成されることにより、空気通路を通過する空気流を旋回させるようになっている。
【００７６】
風向板５３〜５６は、それぞれ、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角（θ２ａ〜θ２ｄ）よりも外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角（θ１ａ〜θ１ｄ）の方が大きくなっている。
【００７７】
ここで、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角（θ２ａ〜θ２ｄ）は、径方向に亘って一定角度に設定されている。外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角（θ１ａ〜θ１ｄ）は、径方向に亘って一定角度に設定されている。
【００７８】
以上により、外側風向板部５３ｂ〜５６ｂによって外側旋回流が吹き出される。内側風向板部５３ａ〜５６ａによって内側旋回流が吹き出される。外側旋回流は、内側旋回流に比べて、空気流の旋回に作用するエネルギが大きい。
このことに伴って、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊する。このため、内側旋回流が径方向外側に拡散されることが抑制される。このため、内側旋回流をより遠くまでに到達させることができる。
【００７９】
したがって、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊して、旋回流の到達距離が短くなることを抑制するようにした吹出ユニット５０を提供することができる。
【００８０】
次に、本実施形態において、外側旋回エネルギを内側旋回エネルギよりも大きくした第１ケースと、外側旋回エネルギを内側旋回エネルギよりも小さくした第２ケースとの比較について図５を参照して説明する。
ここで、外側旋回エネルギは、外側旋回流の旋回に作用するエネルギである。内側旋回エネルギは、内側旋回流の旋回に作用するエネルギである。
【００８１】
外側旋回エネルギを内側旋回エネルギよりも大きくした第１ケースとは、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角よりも外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角の方を大きくした場合を意味する。
【００８２】
外側旋回エネルギを内側旋回エネルギよりも小さくした第２ケースとは、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角よりも外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角の方を小さくした場合を意味する。
【００８３】
外側旋回エネルギと内側旋回エネルギとを同一にした場合を第３ケースとする。図５の縦軸は、第３ケースを基準値として第１ケースにおける空気流の到達率の増減（ｐｔ）と、第３ケースを基準値として第２ケースにおける空気流の到達率の増減（ｐｔ）とを示している。
【００８４】
以上によれば、第１ケースでは、第３ケースよりも空気流の到達距離が長くなり、第２ケースでは、第３ケースよりも空気流の到達距離が長くなる。さらに、第１ケースでは、第２ケースよりも空気流の到達距離が長くなる。
【００８５】
（第２実施形態）
上記第１実施形態では、内側風向板部５３ａ〜５６ａに対して径方向外側に外側風向板部５３ｂ〜５６ｂを配置した例について説明した。これに代えて、内側風向板部５３ａ〜５６ａおよび外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの間に中間風向板部５３ｃ〜５６ｃを配置した例について図６、図７、図８を参照して説明する。
【００８６】
本実施形態は、上記第１実施形態の吹出ユニット５０に中間風向板部５３ｃ〜５６ｃを追加した構成になっている。図６、図７、図８において、図２、図３、図４と同一の符号は、同一のものを示している。
【００８７】
そこで、本実施形態では、主に吹出ユニット５０について説明し、その他の構成の説明を簡素化する。
【００８８】
本実施形態の吹出ユニット５０は、仕切部５２に代わる仕切部５２ａ、５２ｂを備える。仕切部５２ａ、５２ｂは、ケース５１内に配置されている。仕切部５２ａ、５２ｂは、軸線Ｓを中心とする円筒状に形成されている。
【００８９】
仕切部５２ａの径方向寸法は、仕切部５２ｂの径方向寸法よりも大きくなっている。仕切部５２ｂは、仕切部５２ａに対して径方向内側に配置されている。仕切部５２ａ、５２ｂは、ケース５１の内側を内側空気通路、中間側空気通路、および外側空気通路とに区分けする。中間側空気通路は、内側空気通路および外側空気通路の間に配置されている。
【００９０】
本実施形態の風向板５３は、内側風向板部５３ａ、外側風向板部５３ｂ、および中間風向板部５３ｃを備える。
【００９１】
内側風向板部５３ａは、上記第１実施形態と同様に、内側空気通路内に配置されている径方向内側領域を構成している。外側風向板部５３ｂは、上記第１実施形態と同様に、外側空気通路に配置されている径方向外側領域を構成している。中間風向板部５３ｃは、中間側空気通路に配置されている中間領域を構成している。
【００９２】
中間風向板部５３ｃは、内側風向板部５３ａおよび外側風向板部５３ｂの間に配置されている。中間風向板部５３ｃは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【００９３】
中間風向板部５３ｃのうち軸線方向一方側端部１５３ｅと軸線方向他方側端部１５３ｆとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５３ｅから軸線方向他方側端部１５３ｆに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ３ａとする。
【００９４】
Ｘ線は、軸線方向一方側端部１５３ａ、軸線方向一方側端部１５３ｅ、軸線方向一方側端部１５３ｃ、および軸線Ｓを通過する仮想線である。
【００９５】
中間風向板部５３ｃの傾斜角θ３ａは、外側風向板部５４ｂの傾斜角θ１ａよりも小さくなっている（θ３ａ＜θ１ａ）。中間風向板部５３ｃの傾斜角θ３ａは、内側風向板部５４ａの傾斜角θ２ａよりも小さくなっている（θ３ａ＜θ２ａ）。外側風向板部５４ｂの傾斜角θ１ａは、内側風向板部５４ａの傾斜角θ２ａよりも大きくなっている（θ２ａ＜θ１ａ）。
【００９６】
風向板５４は、内側風向板部５４ａ、外側風向板部５４ｂ、および中間風向板部５４ｃを備える。
【００９７】
内側風向板部５４ａは、上記第１実施形態と同様に、内側空気通路内に配置されている径方向内側領域を構成している。外側風向板部５４ｂは、上記第１実施形態と同様に、外側空気通路に配置されている径方向外側領域を構成している。中間風向板部５４ｃは、中間側空気通路に配置されている中間領域を構成している。
【００９８】
中間風向板部５４ｃは、内側風向板部５４ａおよび外側風向板部５４ｂの間に配置されている。中間風向板部５４ｃは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【００９９】
中間風向板部５４ｃのうち軸線方向一方側端部１５４ｅと軸線方向他方側端部１５４ｆとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５４ｅから軸線方向他方側端部１５４ｆに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ３ｂとする。
【０１００】
Ｙ線は、軸線方向一方側端部１５４ａ、軸線方向一方側端部１５４ｅ、軸線方向一方側端部１５４ｃ、および軸線Ｓを通過する仮想線である。
【０１０１】
中間風向板部５４ｃの傾斜角θ３ｂは、外側風向板部５４ｂの傾斜角θ１ｂよりも小さくなっている（θ３ｂ＜θ１ｂ）。中間風向板部５４ｃの傾斜角θ３ｂは、内側風向板部５４ａの傾斜角θ２ｂよりも小さくなっている（θ３ｂ＜θ２ｂ）。外側風向板部５４ｂの傾斜角θ１ｂは、内側風向板部５４ａの傾斜角θ２ｂよりも大きくなっている（θ２ｂ＜θ１ｂ）。
【０１０２】
風向板５５は、内側風向板部５５ａ、外側風向板部５５ｂ、および中間風向板部５５ｃを備える。
【０１０３】
内側風向板部５５ａは、上記第１実施形態と同様に、内側空気通路内に配置されている径方向内側領域を構成している。外側風向板部５５ｂは、上記第１実施形態と同様に、外側空気通路に配置されている。中間風向板部５５ｃは、中間側空気通路に配置されている中間領域を構成している。
【０１０４】
中間風向板部５５ｃは、内側風向板部５５ａおよび外側風向板部５５ｂの間に配置されている。中間風向板部５５ｃは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【０１０５】
中間風向板部５５ｃのうち軸線方向一方側端部１５５ｅと軸線方向他方側端部１５５ｆとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５５ｅから軸線方向他方側端部１５５ｆに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ３ｃとする。
【０１０６】
Ｘ線は、軸線方向一方側端部１５５ａ、軸線方向一方側端部１５５ｅ、軸線方向一方側端部１５５ｃ、および軸線Ｓを通過する仮想線である。
【０１０７】
中間風向板部５５ｃの傾斜角θ３ｃは、外側風向板部５５ｂの傾斜角θ１ｃよりも小さくなっている（θ３ｃ＜θ１ｃ）。中間風向板部５５ｃの傾斜角θ３ｃは、内側風向板部５５ａの傾斜角θ２ｃよりも小さくなっている（θ３ｃ＜θ２ｃ）。外側風向板部５５ｂの傾斜角θ１ｃは、内側風向板部５５ａの傾斜角θ２ｃよりも大きくなっている（θ２ｃ＜θ１ｃ）。
【０１０８】
風向板５６は、内側風向板部５６ａ、外側風向板部５６ｂ、および中間風向板部５６ｃを備える。内側風向板部５６ａは、上記第１実施形態と同様に、内側空気通路内に配置されている径方向内側領域を構成している。外側風向板部５６ｂは、上記第１実施形態と同様に、外側空気通路に配置されている径方向外側領域を構成している。中間風向板部５６ｃは、中間側空気通路に配置されている中間領域を構成している。
【０１０９】
中間風向板部５６ｃは、内側風向板部５６ａおよび外側風向板部５６ｂの間に配置されている。中間風向板部５６ｃは、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されている。
【０１１０】
中間風向板部５６ｃのうち軸線方向一方側端部１５６ｅと軸線方向他方側端部１５６ｆとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５６ｅから軸線方向他方側端部１５６ｆに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ３ｃとする。
【０１１１】
Ｙ線は、軸線方向一方側端部１５６ａ、軸線方向一方側端部１５６ｅ、および軸線方向一方側端部１５６ｃを通過する仮想線である。
【０１１２】
中間風向板部５６ｃの傾斜角θ３ｄは、外側風向板部５６ｂの傾斜角θ１ｄよりも小さくなっている（θ３ｄ＜θ１ｄ）。中間風向板部５６ｃの傾斜角θ３ｄは、内側風向板部５６ａの傾斜角θ２ｄよりも小さくなっている（θ３ｄ＜θ２ｄ）。外側風向板部５６ｂの傾斜角θ１ｄは、内側風向板部５６ａの傾斜角θ２ｄよりも大きくなっている（θ２ｄ＜θ１ｄ）。
【０１１３】
ここで、傾斜角θ３ａ、傾斜角θ３ｂ、傾斜角θ３ｃ、傾斜角θ３ｄは、それぞれ同一角度である（θ３ａ＝θ３ｂ＝θ３ｃ＝θ３ｄ）。本実施形態の中間風向板部５３ｃ、５４ｃ、５５ｃ、５６ｃは、中間側空気通路を４つに区分けする。
【０１１４】
中間側風向板５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの中間側風向板５３ａ、５４ａの間には、中間側空気通路５９ａが形成されている。中間側風向板５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの中間側風向板５４ａ、５５ａの間には、中間側空気通路５９ｂが形成されている。
【０１１５】
中間側風向板５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの中間側風向板５５ａ、５６ａの間には、中間側空気通路５９ｃが形成されている。中間側風向板５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの中間側風向板５６ａ、５３ａの間には、中間側空気通路５９ｄが形成されている。
【０１１６】
次に、本実施形態の吹出ユニット５０の作動について説明する。
【０１１７】
まず、ダクト３０を通過した空気流が吹出ユニット５０の内側空気通路５７ａ、５７ｂ、５７ｃ、５７ｄに流れる。すると、空気流は内側風向板部５３ａ〜５６ａに沿って流れる内側旋回流として吹き出される。
【０１１８】
また、ダクト３０を通過した空気流が吹出ユニット５０の外側空気通路５８ａ、５８ｂ、５８ｃ、５８ｄに流れる。すると、空気流は外側風向板部５３ｂ〜５６ｂに沿って流れる外側旋回流として吹き出される。
【０１１９】
さらに、ダクト３０を通過した空気流が吹出ユニット５０の中間側空気通路５９ａ、５９ｂ、５９ｃ、５９ｄに流れる。すると、空気流は中間風向板部５３ｃ〜５６ｃに沿って流れる中間側旋回流として吹き出される。中間側旋回流は、軸線Ｓを中心として旋回する空気流の渦流である。
【０１２０】
このような外側旋回流、内側旋回流、および中間側旋回流が吹出ユニット５０から吹き出されることに伴って、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊する。これに加えて、外側旋回流に対して径方向内側に中間側旋回流および内側旋回流を発生させることができる。
【０１２１】
この際に、中間側旋回流および内側旋回流に比べて外側旋回流の方が、空気流の旋回に作用するエネルギが大きい。このため、外側旋回流によって横渦を破壊しつつ、中間側旋回流および内側旋回流を軸線方向に進めることができる。
【０１２２】
これにより、図６（ｂ）に示すように、吹出ユニット５０から吹き出される空気流の周方向の流速において、外側旋回流の流速Ｐａと、径方向中心側の流速Ｐｂとが高速となる。
【０１２３】
以上説明した本実施形態によれば、風向板５３〜５６において、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角を傾斜角θ２ａ〜θ２ｄとし、外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角を傾斜角θ１ａ〜θ１ｄとする。中間風向板部５３ｃ〜５６ｃの傾斜角を傾斜角θ３ａ〜θ３ｄとする。
【０１２４】
傾斜角θ１ａ〜θ１ｄおよび傾斜角θ２ａ〜θ２ｄは、中間風向板部５３ｃ〜５６ｃの傾斜角θ３ａ〜θ３ｄよりも大きくなっている。このため、外側風向板部５３ｂ〜５６ｂによって外側旋回流が吹き出される。内側風向板部５３ａ〜５６ａによって内側旋回流が吹き出される。中間風向板部５３ｃ〜５６ｃによって中間側旋回流が吹き出される。
【０１２５】
この際に、中間側旋回流および内側旋回流に比べて外側旋回流の方が、空気流の旋回に作用するエネルギが大きい。このことに伴って、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊する。これに加えて、外側旋回流に対して径方向内側において内側旋回流および中間側旋回流を発生させることができる。
【０１２６】
このため、外側旋回流によって横渦を破壊させるため、旋回流が径方向外側に拡散されることが抑制される。これに伴い、内側旋回流および中間側旋回流を軸線方向に進ませることができる。このため、内側旋回流および中間側旋回流を、より遠くまでに到達させることができる。
【０１２７】
したがって、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流が破壊して、旋回流の到達距離が短くなることを抑制するようにした吹出ユニット５０を提供することができる。
【０１２８】
本実施形態では、風向板５３、５４、５５、５６では、内側風向板部５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａの傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄが中間風向板部５３ｃ、５４ｃ、５５ｃ、５６ｃの傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄよりも大きい。
【０１２９】
したがって、内側旋回流よりも中間旋回流の方が、空気流の旋回に作用するエネルギが大きい。中間旋回流は、旋回流のうち中間側空気通路５９ａ、５９ｂ、５９ｃ、５９ｄから吹き出される空気流である。
【０１３０】
このため、中間旋回流よりも内側旋回流の方を負圧にすることができるので、旋回流が径方向内側から径方向中間側に拡散することを抑制することができる。よって、旋回流の径方向内側が軸線方向に進む距離を延ばすことができる。
【０１３１】
本実施形態では、傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄは、傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄよりも大きくなっている。傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄは、傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄよりも大きくなっている。
【０１３２】
このため、中間旋回流は、内側旋回流や外側旋回流に比べて、空気流の旋回に作用するエネルギが小さくなる。
【０１３３】
これにより、中間旋回流は、内側旋回流や外側旋回流が打ち返しあうことを抑制する保護層の役割を果たすことができる。よって、横渦を消滅させる外側旋回流の機能と負圧して軸線方向に進行させる内側旋回流の機能とを両立させることができる。
【０１３４】
（第３実施形態）
上記第１実施形態では、風向板５３〜５６のうち内側風向板部５３ａ〜５６ａにおいて傾斜角が径方向に亘って一定角度になっている例について説明した。しかし、これに代えて、風向板５３〜５６は、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角が徐々に大きくなるように形成されている例について図９、図１０を参照して説明する。
【０１３５】
本実施形態と上記第１実施形態とは主に吹出ユニット５０が相違するため、主に吹出ユニット５０について説明し、その他の構成の説明を簡素化する。図９、図１０において、図２、図３、図４と同一の符号は、同一のものを示している。
【０１３６】
本実施形態の吹出ユニット５０は、図９（ａ）に示すように、図２の仕切部５２が削除され、ケース５１、および風向板５３、５４、５５、５６から構成されている。
【０１３７】
風向板５３は、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むようにねじれている。風向板５３は、図２の内側風向板部５３ａと外側風向板部５３ｂとから構成されているのでなく、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角θ４ａが徐々に大きくなる。
【０１３８】
ここで、風向板５３のうち軸線方向一方側端部１５３ｐと軸線方向他方側端部１５３ｒとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５３ｐから軸線方向他方側端部１５３ｒに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ４ａとする。
【０１３９】
風向板５４は、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むようにねじれている。風向板５４は、図２の内側風向板部５４ａと外側風向板部５４ｂとから構成されているのでなく、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角θ４ｂが徐々に大きくなる。
【０１４０】
ここで、風向板５４のうち軸線方向一方側端部１５４ｐと軸線方向他方側端部１５４ｒとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５４ｐから軸線方向他方側端部１５４ｒに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ４ｂとする。
【０１４１】
風向板５５は、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むようにねじれている。風向板５５は、図２の内側風向板部５５ａと外側風向板部５５ｂとから構成されているのでなく、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角θ４ｃが徐々に大きくなる。
【０１４２】
ここで、風向板５５のうち軸線方向一方側端部１５５ｐと軸線方向他方側端部１５５ｒとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５５ｐから軸線方向他方側端部１５５ｒに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ４ｃとする。
【０１４３】
風向板５６は、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むようにねじれている。風向板５６は、図２の内側風向板部５６ａと外側風向板部５６ｂとから構成されているのでなく、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角θ４ｄが徐々に大きくなる。
【０１４４】
ここで、風向板部５６のうち軸線方向一方側端部１５６ｐと軸線方向他方側端部１５６ｒとの間において、軸線方向一方側から視て、軸線方向一方側端部１５６ｐから軸線方向他方側端部１５６ｒに周方向一方側に向かって形成される角度を傾斜角θ４ｄとする。
【０１４５】
本実施形態の風向板５３、５４、５５、５６は、ケース５１内の空気通路を４つに区分けする。
【０１４６】
風向板５３ａ〜５６ａのうち周方向に隣り合う２つの風向板５３、５４の間には、空気通路６０ａが形成されている。風向板５３〜５６のうち周方向に隣り合う２つの風向板５４、５５の間には、空気通路６０ｂが形成されている。
【０１４７】
風向板５３〜５６のうち周方向に隣り合う２つの風向板５５、５６の間には、空気通路６０ｃが形成されている。風向板５３〜５６のうち周方向に隣り合う２つの風向板５６、５３の間には、空気通路６０が形成されている。
【０１４８】
なお、軸線方向一方側から視た際に、軸線方向一方側端部１５３ｐ、軸線Ｓ、および軸線方向一方側端部１５５ｐを通過する仮想線をＸ線とする。軸線方向一方側から視た際に、軸線方向一方側端部１５４ｐ、軸線Ｓ、および軸線方向一方側端部１５６ｐを通過する仮想線をＹ線とする。
【０１４９】
次に、本実施形態の吹出ユニット５０の作動について説明する。
【０１５０】
まず、ダクト３０を通過した空気流が吹出ユニット５０の空気通路６０ａ、６０ｂ、６０ｃ、６０ｄに流れる。すると、空気流は風向板部５３〜５６に沿って流れる旋回流として吹き出される。この旋回流のうち径方向外側は、旋回流のうち径方向内側に比べて、空気流の旋回に作用するエネルギが大きくなる。
【０１５１】
このような旋回流が吹出ユニット５０から吹き出されることに伴って、旋回流の径方向外側が旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を破壊する。これに加えて、旋回流の径方向内側が軸線方向に進むことになる。
【０１５２】
以上説明した本実施形態によれば、吹出ユニット５０は、ケース５１、および風向板５３、５４、５５、５６から構成されている。風向板５３〜５６は、軸線方向一方側から軸線方向他方側に向かうほど周方向一方側に進むようにねじれている。風向板５３〜５６は、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角θ４ａ〜θ４ｄが徐々に大きくなる。
【０１５３】
これにより、旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を旋回流の径方向外側が破壊するため、旋回流が径方向外側に拡散されることが抑制される。これに加えて、旋回流の径方向内側が軸線方向に進むことになる。
【０１５４】
したがって、外側旋回流の周辺に発生する空気流の横渦を外側旋回流の径方向外側が破壊して、旋回流の到達距離が短くなることを抑制するようにした吹出ユニット５０を提供することができる。
【０１５５】
（他の実施形態）
（１）上記第１、第２、第３実施形態では、本発明の吹出ユニット５０を車両用空調装置に適用した例について説明したが、これに代えて、ビル用空調装置、家庭用空調装置等の設置型空調装置、自動車以外の移動体用空調装置に適用してもよい。或いは、空調装置以外の送風機に本発明の吹出ユニット５０を適用してもよい。
（２）上記第１、第２実施形態では、風向板５３〜５６は、それぞれ、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角（θ２ａ〜θ２ｄ）よりも外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角（θ１ａ〜θ１ｄ）の方が大きくした例について説明した。
【０１５６】
しかし、これに代えて、内側風向板部５３ａ〜５６ａの傾斜角（θ２ａ〜θ２ｄ）よりも外側風向板部５３ｂ〜５６ｂの傾斜角（θ１ａ〜θ１ｄ）の方を小さくした風向板５３〜５６を用いてもよい。
（３）上記第１、第２、第３実施形態では、本発明の吹出ユニット５０において４つの風向板５３〜５６を設けた例について説明した。しかし、これに代えて、本発明の吹出ユニット５０において３つ以下の風向板、或いは、５つ以上の風向板を設けてもよい。
（４）上記第３実施形態では、風向板５３〜５５は、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角が徐々に大きくなるように形成されている例について説明した。しかし、これに代えて、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角が徐々に小さくなるように形成されている風向板５３〜５６を用いてもよい。
（５）上記第１、第２、第３実施形態では、本発明の空調ユニットとして、空調風を吹き出す室内空調ユニット１を用いた例について説明した。しかし、これに代えて、室内の空気流や室外の空気流を吹き出す空調ユニットを本発明の空調ユニットとして用いてもよい。
（６）上記第１、第２、第３実施形態では、ダクト３０の空気出口側に吹出ユニット５０を設けた例について説明した。しかし、これに代えて、ダクト３０内に吹出ユニット５０を配置し、かつダクト３０の空気出口側において、吹出ユニット５０を通過した空気流の吹き出し方向を調整するルーバーを設けてもよい。
（７）上記第１、第２実施形態では、傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄが径方向に亘って一定に形成されている内側風向板部５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａを用いた例について説明した。
【０１５７】
しかし、これに代えて、傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄが径方向内側から径方向外側に向かうほど大きくなる内側風向板部５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａを用いてもよい。
【０１５８】
或いは、上記第１、第２実施形態では、傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄが径方向内側から径方向外側に向かうほど小さくなる内側風向板部５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａを用いてもよい。
すなわち、上記第１、第２実施形態において、それぞれ、ねじれている形状である内側風向板部５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａを用いてもよい。
（８）上記第１、第２、第３実施形態では、傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄが径方向に亘って一定である外側風向板部５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂを用いた例について説明した。
【０１５９】
しかし、これに代えて、傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄが径方向内側から径方向外側に向かうほど小さくなる外側風向板部５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂを用いてもよい。
【０１６０】
或いは、上記第１、第２実施形態では、傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄが径方向内側から径方向外側に向かうほど大きくなる外側風向板部５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂを用いてもよい。
すなわち、上記第１、第２実施形態において、それぞれ、ねじれている形状である外側風向板部５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂを用いてもよい。
（９）上記第２実施形態では、傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄが径方向に亘って一定である中間風向板部５３ｃ、５４ｃ、５５ｃ、５６ｃを用いた例について説明した。  しかし、これに代えて、傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄが径方向内側から径方向外側に向かうほど小さくなる中間風向板部５３ｃ、５４ｃ、５５ｃ、５６ｃを用いてもよい。
【０１６１】
或いは、上記第２実施形態では、傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄが径方向内側から径方向外側に向かうほど大きくなる中間風向板部５３ｃ、５４ｃ、５５ｃ、５６ｃを用いてもよい。
（１０）上記第１、第２実施形態では、傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄをそれぞれ同一にした例について説明した。しかし、これに代えて、傾斜角θ１ａ、θ１ｂ、θ１ｃ、θ１ｄのうちいずれか２つ以上の傾斜角を相違させるようにしてもよい。
（１１）上記第１、第２実施形態では、傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄをそれぞれ同一にした例について説明した。しかし、これに代えて、傾斜角θ２ａ、θ２ｂ、θ２ｃ、θ２ｄのうちいずれか２つ以上の傾斜角を相違させるようにしてもよい。
（１２）上記第２実施形態では、傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄをそれぞれ同一にした例について説明した。しかし、これに代えて、傾斜角θ３ａ、θ３ｂ、θ３ｃ、θ３ｄのうちいずれか２つ以上の傾斜角を相違させるようにしてもよい。
（１３）なお、本発明は上記した実施形態に限定されているものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。また、上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、上記各実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定されている場合等を除き、その特定の数に限定されているものではない。また、上記各実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の形状、位置関係等に限定されている場合等を除き、その形状、位置関係等に限定されているものではない。
（まとめ）
上記第１〜第３実施形態、および他の実施形態の一部または全部に記載された第１の観点によれば、吹出ユニットは、空調ユニットから吹き出されている空気流を制御する吹出ユニットである。
【０１６２】
吹出ユニットは、軸線を中心とする径方向に亘って形成され、かつ軸線を中心とする周方向に間隔を開けて並べられている複数の風向板を備える。
【０１６３】
複数の風向板のうち周方向に隣り合う２つの風向板の間には、空気流を通過させる空気通路が形成されている。
【０１６４】
軸線が延びる方向を軸線方向としたとき、複数の風向板は、それぞれ、軸線方向一方側から軸線方向の他方側に向かうほど周方向一方側に進むように構成されることにより、空気通路を通過する空気流を軸線を中心として旋回させるようになっている。
【０１６５】
複数の風向板は、それぞれ、径方向内側領域の第１傾斜角と径方向外側領域の第２傾斜角が互いに相違するように形成されている。
【０１６６】
第２の観点によれば、複数の風向板は、それぞれ、第１傾斜角よりも第２傾斜角の方が大きくなっている。
【０１６７】
このため、旋回流のうち径方向内側よりも旋回流のうち径方向外側の方が、空気流の旋回に作用するエネルギが大きくなる。このため、旋回流の周辺に発生する横渦を旋回流のうち径方向外側がより一層消滅させることができる。よって、旋回流が横渦によって崩壊させて旋回流が径方向外側に拡散することをより一層防ぐことができる
第３の観点によれば、第１傾斜角および第２傾斜角は、径方向に亘って一定角度に設定されている。
【０１６８】
第４の観点によれば、複数の風向板のそれぞれにおいて、径方向内側領域および径方向外側領域の間の中間領域の傾斜角を第３傾斜角としたとき、第１傾斜角および第２傾斜角は、それぞれ、第３傾斜角よりも大きくなっている。
【０１６９】
したがって、径方向内側領域の第１傾斜角を中間領域の傾斜角の第３傾斜角よりも大きくすることにより、旋回流のうち径方向中間側よりも旋回流のうち径方向内側の方が、空気流の旋回に作用するエネルギが大きくなる。
【０１７０】
このため、旋回流のうち径方向内側を旋回流のうち径方向中間側よりも負圧にすることができるので、旋回流が径方向内側から径方向中間側に拡散することを抑制することができる。よって、旋回流の径方向内側が軸線方向に進む距離を延ばすことができる。
【０１７１】
さらに、第４の観点によれば、第１傾斜角および第２傾斜角は、それぞれ、第３傾斜角よりも大きくなっている。このため、旋回流のうち径方向中間側は、旋回流のうち径方向内側や径方向外側に比べて、空気流の旋回に作用するエネルギが小さくなる。
【０１７２】
これにより、旋回流のうち径方向中間側は、旋回流のうち径方向内側と旋回流のうち径方向外側とが打ち返しあうことを抑制する保護層の役割を果たすことができる。よって、横渦を消滅させる旋回流のうち径方向外側の機能と負圧して軸線方向に進行させる径方向内側の機能とを両立させることができる。
【０１７３】
第５の観点によれば、複数の風向板は、それぞれ、径方向内側から径方向外側に向かうほど傾斜角が徐々に大きくなるように形成されている。
【符号の説明】
【０１７４】
１    室内空調ユニット
５０    吹出ユニット
５１    ケース
５２    仕切部
５３、５４、５５、５６    風向板
５３ａ、５４ａ、５５ａ、５６ａ    内側風向板部
５３ｂ、５４ｂ、５５ｂ、５６ｂ    外側風向板部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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