(57)【要約】      （修正有）【課題】金属製のレールを切断することができるとともに、容易に携帯することができるレールカッターを提供する。【解決手段】レールカッターは、支持枠１０と、支持枠１０に固定されるとともにレール６０を保持する固定刃保持孔が形成された固定刃２０と、該固定刃２０に回動自在に軸支されるとともに固定刃保持孔に連通してレールを保持する可動刃保持孔３１が形成された可動刃３０と、を有するカッター本体１と、可動刃保持孔３１および固定刃保持孔に保持されたレール６０を切断するために、可動刃３０を固定刃２０に対して摺動しながら回動させる切断機構と、を備えてなるものである。【選択図】図１
2019018322.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レールカッターは、支持枠と、該支持枠に固定されるとともにレールを保持する固定刃保持孔が形成された固定刃と、該固定刃に回動自在に軸支されるとともに前記固定刃保持孔に連通して前記レールを保持する可動刃保持孔が形成された可動刃と、を有するカッター本体と、前記可動刃を前記固定刃に対して摺動しながら回動させ、前記可動刃保持孔および前記固定刃保持孔に保持された前記レールを切断する切断機構と、を備えてなり、
前記切断機構は、前記可動刃上方に位置する前記支持枠に固定されたガイド部と、回転駆動手段によって前記ガイド部にねじ込むことで下方に突出する回転棒と、を有することを特徴とするレールカッター。
【請求項２】
可動刃は、回転棒の押圧面によって押圧される可動刃の左端上部の被押圧面と、前記被押圧面から対角に位置する可動刃右端下部を固定刃に軸支された軸部と、を有することを特徴とする請求項１記載のレールカッター。
【請求項３】
ガイド部は、回転棒の押圧面を、固定刃に可動刃を押し付ける方向の力が生じる部分のみからなる可動刃の被押圧面に接触したまま、回転棒を突出するように、軸部側に傾斜して形成されることを特徴とする請求項１又は２のいずれか一項に記載のレールカッター。
【請求項４】
回転駆動手段は、回転棒の回転軸に対して略直角方向に折曲して延設されたハンドル部からなり、該ハンドル部を手動によって回転させることを特徴とする請求項１記載のレールカッター。
【請求項５】
回転駆動手段は、回転棒の基端側に形成された六角レンチを差し込み得る差込凹部と、該差込凹部に前記六角レンチを有するドライバを差し込んで回転さることを特徴とする請求項１記載のレールカッター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配電盤や制御盤の内部に架設され、制御部品を取付けるための金属製のレールを所望の寸法に切断することが可能なレールカッターに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のレールカッターは、実際の作業現場に持ち運んで使用し、電源等の動力源がないような場合に備え、カッター本体に手動によって加わる力を倍力する腕の長い杆からなる倍力機構を有するものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−５２０２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載された発明は、腕の長い杆からなる倍力機構を有するために、レールカッター全体が大きくなるとともに、重量が重くなってしまうため、実際の作業現場に携帯することが困難であり、空間の狭い作業現場での取り回しが不便である。
【０００５】
そこで、本発明は、金属製のレールを切断することができるとともに、容易に携帯することができるレールカッターを提供することを目的とするものであり、とりわけ、アルミなどの軽量金属素材からなる３５ｍｍ幅のレール（いわゆるＤＩＮレールと呼ばれる）の切断に最も適したものとすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題に鑑み、本発明のレールカッターは、支持枠と、該支持枠に固定されるとともにレールを保持する固定刃保持孔が形成された固定刃と、該固定刃に回動自在に軸支されるとともに前記固定刃保持孔に連通して前記レールを保持する可動刃保持孔が形成された可動刃と、を有するカッター本体と、前記可動刃を前記固定刃に対して傾斜するように回動させ、前記可動刃保持孔および前記固定刃保持孔に保持された前記レールを切断する切断機構と、を備えてなり、前記切断機構は、前記可動刃上方に位置する前記支持枠に固定されたガイド部と、回転駆動手段によって前記ガイド部にねじ込むことで下方に突出する回転棒と、を有することを特徴とする。
【０００７】
また、上述した構成に加え、可動刃は、回転棒の押圧面によって押圧される可動刃の左端上部の被押圧面と、前記被押圧面から対角に位置する可動刃右端下部を固定刃に軸支された軸部と、を有することが好ましい。
【０００８】
また、上述した構成に加え、ガイド部は、回転棒の押圧面を、固定刃に可動刃を押し付ける方向の力が生じる部分のみからなる可動刃の被押圧面に接触したまま、回転棒を突出するように、軸部側に傾斜して形成されることが好ましい。
【０００９】
また、上述した構成に加え、回転駆動手段は、回転棒の回転軸に対して略直角方向に折曲して延設されたハンドル部からなり、該ハンドル部を手動によって回転させることが好ましい。
【００１０】
また、上述した構成に加え、回転駆動手段は、回転棒の基端側に形成された六角レンチを差し込み得る差込凹部と、該差込凹部に前記六角レンチを有するドライバを差し込んで回転させることが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載の発明よれば、従来の腕の長い杆からなる倍力機構を備えることなく、回転駆動力を回転軸に沿った突出方向の押圧力に変換する回転棒及びガイド部と、該回転棒から押圧されて固定刃に対して摺動しながら可動刃が回動することで、レールを切断することができるとともに、容易に携帯することができるレールカッターを提供することが可能である。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、可動刃の被押圧面に対して対角の位置で可動刃を固定刃に軸支することで、被押圧面の回転半径を大きくすることができ、切断性能をより向上させることが可能である。
【００１３】
請求項３記載の発明によれば、回転棒に入力された回転駆動力を回転軸に沿った突出方向に変換された押圧力を効率よく可動刃の回動動作に伝達することが可能である。
【００１４】
請求項４記載の発明によれば、作業現場で電源等を確保することができない場合でも、手動によってレールを切断することができるレールカッターを提供することが可能である。
【００１５】
請求項５記載の発明によれば、作業現場で電源等を確保することができる場合において、電動ドライバ等を用いてレールを切断することができるレールカッターを提供することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態におけるレールカッターを示す斜視図である。
【図２】図１に示すレールカッターの(a)正面図、(b)背面図である。
【図３】図１の可動刃を示す透視図、及び、固定刃を示す透視図である。
【図４】図１に示すレールカッターでレールを切断する切断機構を示す概念図であり、(a)回転軸が傾斜角αで軸部側に傾斜している状態を示す概念図、(b)可動刃が回転してレールを切断し始めた状態を示す概念図（可動刃の回転角θ1）、(c)可動刃が回転してレール全体を切断し終えた状態を示す概念図（可動刃の回転角θ2）である。
【図５】図４(b)の回転棒と可動刃周辺を示す図であり、(a)押圧面及び被押圧面付近の拡大正面図、(b)回転棒を透過した状態で被押圧面を示す拡大斜視図である。
【図６】他の実施形態である回転駆動手段を電動ドライバとしたレールカッターを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の実施形態について図面に基づいて詳細に説明する。
【００１８】
(実施形態)
本発明によるレールカッターは、図１、図２(b)に示すように、支持枠１０と、支持枠１０に固定されるとともにレール６０を保持する固定刃保持孔２１が形成された固定刃２０と、該固定刃２０に回動自在に軸支されるとともに固定刃保持孔２１に連通してレールを保持する可動刃保持孔３１が形成された可動刃３０と、を有するカッター本体１である。このカッター本体１は、可動刃保持孔３１および固定刃保持孔２１に保持されたレール６０を切断するために、可動刃３０を固定刃２０に対して摺動しながら回動させる切断機構Ｚと、を備えてなるものである。
【００１９】
支持枠１０は、固定刃を固定する支持枠背部１３と、固定刃２０及び可動刃３０の上方を覆う支持枠上部１１と、柄部５０を固定する支持枠側部１２と、が一体的に形成されるものである。なお、支持枠背部１３及び支持枠側部１２には、作業台上でカッター本体１の可動刃３０を回動可能とする空間を有するように設置する支持枠脚部１６（底面側から見て略コ字形状）を有することが好ましい。また、後述する切断機構Ｚを形成するために、可動刃３０上方に位置する支持枠上部１１には、回転棒４０を挿入する貫通孔１４と、該貫通孔１４上部に雌ねじ部１５ａが形成された略円筒状のガイド部１５と、を有し、該ガイド部１５の雌ねじ部１５ａと貫通孔１４とが連通するように固定されているものである（図２参照）。また、可動刃３０の初期位置Ｓを決めるため、支持枠上部１１の裏側に止片１７を取付けることが好ましい（図２(a)参照）。
【００２０】
固定刃２０は、図１、図３(a)に示すように、厚みを有する略方形状の固定刃上半部２０ａ及び固定刃下半部２０ｂを結合して形成される。固定刃下半部２０ｂは支持枠背部１３に固定され、固定刃２０の中央付近において厚み方向に穿設されたレール６０を保持する固定刃保持孔２１を有する。より具体的には、固定刃保持孔２１は、固定刃下半部２０ｂの上面によりレール下面６０ｂを支持するように凸状に形成した固定刃保持孔下縁部２１ｂと、固定刃上半部２０ａの下面によりレール上面６０ａを押えるように凹状に形成された固定刃保持孔上縁部２１ａと、からなる。この固定刃保持孔２１は切断するレール６０のサイズに対応することが好ましく、レール６０のサイズに応じて固定刃２０ごと交換する。また、この固定刃保持孔２１周辺の固定刃上半部２０ａの厚み方向の両面には、レール６０の切断位置を視認しやすくするために固定刃凹部２２、２２を形成することが好ましい。
【００２１】
可動刃３０は、図１、図３(b)に示すように、上述した固定刃２０と同様に、厚みを有する略方形状の可動刃上半部３０ａ及び可動刃下半部３０ｂを結合して形成され、中央付近において厚み方向に穿設されたレール６０を保持する可動刃保持孔３１を有する。より具体的には、可動刃保持孔３１は、可動刃下半部３０ｂの上面によりレール下面６０ｂを支持するように凸状に形成した可動刃保持孔下縁部３１ｂと、可動刃上半部３１ａの下面によりレール上面６０ａ全体を押えるように凹状に形成された可動刃保持孔上縁部３１ａと、からなる。この可動刃保持孔３１もレール６０のサイズにより適宜変更することも固定刃２０と同様である。また、この可動刃３０は、後述する切断機構Ｚにおける回転棒４０の押圧面４２によって押圧される可動刃上半部３０ａの左端上部の被押圧面３４に対して、最も距離の離れた位置である被押圧面３４から対角に位置する可動刃下半部３０ｂ右端を固定刃下半部２０ｂ右端の軸部３５で軸支することが好ましい。
【００２２】
また、上述した固定刃保持孔２１及び可動刃保持孔３１は、レール６０を差し込みやすくするとともに容易に切断位置を確認及び調整しやすくするために、レール６０を保持した状態においてレール上面６０ａとの隙間を有することが好ましい。なお、３５ｍｍ幅のレール（ＤＩＮレール）を切断する場合、固定刃保持孔上縁部２１ａ及び可動刃保持孔上縁部３１ａとレール上面６０ａとの間に２ｍｍ程度の隙間を有することが好ましい。
【００２３】
次にレール６０を切断する切断機構Ｚについて説明する。この切断機構Ｚは、図１に示すように上述した可動刃３０上方に位置する支持枠上部１１に固定された略円筒状のガイド部１５の雌ねじ部１５ａに、回転駆動手段によって回転棒４０の雄ねじ部４１をねじ込み下方に突出させ、可動刃３０が押し下げられる。より具体的には、図４に示すように、この回転棒４０の押し下げにより、回転棒４０の先端に形成された可動刃３０を押圧する押圧面４２が、可動刃３０に接触し、さらに押し下げる。本実施形態においては、可動刃３０が軸部３５を支点に回動し、可動刃３０が固定刃２０に対して摺動する。このように、可動刃保持孔上縁部３１ａと固定刃保持孔下縁部２１ｂとの間で、いわゆる鋏のようにレール６０を切断する。
【００２４】
回転棒４０は、支持枠上部１１に固定された略円筒状のガイド部１５の雌ねじ部１５ａにねじ込むことができる雄ねじ部４１と、該雌ねじ部４１から下方に突出し、可動刃３０の被押圧面３４を押圧するように先端に形成された押圧面４２とからなるものである。後述のとおり、回転棒４０は、雄ネジ部４１の上方からその基端側を略直角方向に折曲して延設したハンドル部４３ａを有することが好ましい。
【００２５】
ガイド部１５は、図２、図４に示すように、回転棒４０の押圧面４２を、固定刃２０に可動刃３０を押し付ける方向Ｂに力を生じさせる部分からなる可動刃３０の被押圧面３４に接触したまま突出するように、回転棒４０の押圧面４２を、垂直方向から軸部側に傾斜して形成されることが好ましい。
【００２６】
この可動刃３０の被押圧面３４は、より具体的には図５に示すように、回転棒４０を時計回りの回転方向にねじ込で回転させるとともに押圧面４２が平坦な略円形で形成されている場合、押圧面４２を可動刃２０の上面に射影した左部分の略半円形部分である（言い換えれば、射影に右部分の略半円形に押圧面４２が接触した状態のまま可動刃３０を回動させると、固定刃２０に対して可動刃３０が離れる方向に摩擦力が生じてしまい、レール６０の切断時における可動刃３０と固定刃２０との摺動が妨げられて、レール６０の変形やバリ、切れ残りなどが生じることによる切断性能が低下してしまうことを防ぐためのものである。）。
【００２７】
この傾斜角αは、可動刃保持孔上縁部３１ａがレール上面６０ａに接触する位置における回転角θ1から可動刃３０がレール６０全体を切断し終えるまでの回転角θ2の範囲内の角度に相当するものであり、レール６０が３５ｍｍ幅のレール（ＤＩＮレール）である場合は、傾斜角αを０．３５度（回転角θ1）から２．００度（回転角θ2）の範囲に設定することで、回転軸Ｒに沿った突出方向に変換された回転駆動力を効率よく伝達することが可能である（図４参照）。
【００２８】
回転駆動手段は、回転棒４０の雄ねじ部４１をガイド部１５の雌ねじ部１５ａにねじ込んで下方に突出させるための回転駆動力を伝えることできるものであればよく、例えば、図１に示すような回転棒４０の基端側を回転軸Rに対して略直角方向に折曲して延設されたハンドル部４３ａと、該ハンドル部４３ａを手動で回転させること、からなるものである。また、他の実施形態として、図６に示すような回転棒４０の同軸上に位置する基端側に六角レンチを差し込み得る差込凹部４３ｂと、該差込凹部４３ｂに該六角レンチを有するドライバを回転させること、を特徴とするものであり、この回転駆動手段によって回転棒４０に回転駆動力を入力するものとしてもよい。
【００２９】
したがって、上述した構成からなるレールカッターによれば、従来の腕の長い杆からなる倍力機構を備えることなく、入力された回転駆動力を回転軸Ｒに沿った突出方向の押圧力に変換する回転棒４０と、該回転棒４０の押圧面４２から押圧されて固定刃２０に対して摺動しながら回動する可動刃３０からなる切断機構Ｚを備えたカッター本体１によって、レール６０を切断することができるとともに、容易に携帯することができるレールカッターを提供することが可能である。
【００３０】
上記の実施形態では本発明の好ましい実施形態を例示したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内で改善や変更が可能である。例えば、本発明のレールカッターは、固定刃保持孔２１及び可動刃保持孔３１の形状を、建築物の内装に使用される金属製のレール形状の軽量鉄骨天井下地材の断面形状に変更することで、軽量鉄骨天井下地材を切断することも可能である。
【符号の説明】
【００３１】
１…カッター本体、10…支持枠、11…支持枠上部、12…支持枠側部、13…支持枠背部、14…貫通孔、15…ガイド部、15a…雌ねじ部、16…支持枠脚部、17…止片、20…固定刃、20a…固定刃上半部、20b…固定刃下半部、21…固定刃保持孔、21a…固定刃保持孔上縁部、21b…固定刃保持孔下縁部、22…固定刃凹部、30…可動刃、30a…可動刃上半部、30b…可動刃下半部、31…可動刃保持孔、31a…可動刃保持孔上縁部、31b…可動刃保持孔下縁部、33…可動刃凹部、34…被押圧面、35…軸部、40…回転棒、41…雄ねじ部、42…押圧面、43a…ハンドル部、43b…差込凹部、43c…電動ドライバ、50…柄部、60…レール（DINレール）、60a…レール上面、60b…レール下面、α…傾斜角、θ1、θ2…回転角、R…回転軸、S…初期位置、A…回転方向、B…押し付け方向、Z…切断機構
【図１】
2019018322.tif 000003
【図２】
2019018322.tif 000004
【図３】
2019018322.tif 000005
【図４】
2019018322.tif 000006
【図５】
2019018322.tif 000007
【図６】
2019018322.tif 000008