(57)【要約】【課題】  複数の高圧ガス容器を、限られたスペース内にコンパクトに配置し安定的に固定するうえで有利な高圧ガス容器の固定構造、およびそのような固定構造を有する好ましい水素トレーラを提供する。【解決手段】  発明による固定構造は、筒状の胴部１ａを有する複数の高圧ガス容器１を固定する構造であって、対向する平行な２辺間の距離が上記胴部１ａの直径以上である正六角形状の外形を有する拘束部材１０を各高圧ガス容器１に嵌め付け、その拘束部材１０を、他の同様の拘束部材１０または固定用フレームと結合することを特徴とする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状の胴部を有する複数の高圧ガス容器を固定する高圧ガス容器の固定構造であって、
対向する２辺間の距離が上記胴部の直径以上である正六角形状の外形を有する拘束部材が各高圧ガス容器に嵌め付けられ、その拘束部材が、他の拘束部材または固定用フレームと結合されていることを特徴とする高圧ガス容器の固定構造。
【請求項２】
上記各高圧ガス容器が、筒状の胴部の端部に当該胴部よりも小径のネック部を有するものであり、上記拘束部材が当該ネック部に嵌め付けられるものであることを特徴とする請求項１に記載した高圧ガス容器の固定構造。
【請求項３】
上記拘束部材の外形をなす６辺の各周縁部に、上記他の拘束部材または上記固定用フレームとの結合を可能にする結合部品または結合孔が設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載した高圧ガス容器の固定構造。
【請求項４】
上記各高圧ガス容器が、筒状の胴部の端部に当該胴部よりも小径のネック部を有するものであり、
上記拘束部材が、六角形断面を有する短筒状の外周枠と、その外周枠の内側に固定されたパネルと、上記パネルに取り付けられるとともに各高圧ガス容器の上記ネック部に装着されるブラケットとを有するものである
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載した高圧ガス容器の固定構造。
【請求項５】
高圧ガス容器に嵌め付けられた上記拘束部材が、他の高圧ガス容器に嵌め付けられた他の拘束部材に対し、外形をなす上記６辺の周縁部のいずれかの辺同士を重ねた状態で結合されていて、１つまたは複数の固定用フレームに対し、他の拘束部材とは結合されていないいずれかの辺を重ねた状態で結合されている
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載した高圧ガス容器の固定構造。
【請求項６】
高圧ガス容器に嵌め付けられた上記各拘束部材が、軸心を水平にして他の拘束部材および固定用フレームと結合されていて、最上部の拘束部材の上部に結合されている上部固定用フレームが吊上げ用部材を兼ねることを特徴とする請求項５に記載した高圧ガス容器の固定構造。
【請求項７】
水素が充填された高圧ガス容器が、請求項１〜６のいずれかに記載した固定構造によって台車上に複数搭載されていることを特徴とする水素トレーラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の高圧ガス容器を固定する高圧ガス容器の固定構造、および、水素が充填された複数の高圧ガス容器を搭載して移送等する水素トレーラに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
水素自動車（燃料電池自動車を含む）が普及すると、それらに水素を供給するための水素ステーションを各地に設ける必要が生じる。各地の水素ステーションに水素を出荷するためには、水素を陸上輸送するに適した水素トレーラが必要になる。なお、水素トレーラは、水素ステーションまで水素を運ぶために使用されるだけでなく、水素ステーションに留置され、水素自動車への供給源としても使用され得るものである。
【０００３】
水素トレーラ等として使用できる車両の例は、下記の特許文献１に記載されている。同文献１に記載された車両は、荷台の上に立体的な架台が載せられ、その架台上に複数本の高圧ガス容器が搭載されている。高圧ガス容器のそれぞれは、円筒状の胴部（容器本体）の両端（ガスの供給口となる元弁側とその反対側）にあるネック部を、上記架台の前後各位置に設けられた拘束部材により固定されている。その拘束部材は、高圧ガス容器を水平に複数本並べて固定し、各容器の真上に他の容器を配置する形態で上下方向に複数段積み上げている。
【０００４】
高圧ガス容器の両端のネック部を固定する拘束部材の例は、特許文献２にも記載されている。同文献２に示された拘束部材の使用状況を図１０に示す。高圧ガス容器の円筒状の胴部の端にある小径のネック部を拘束部材で拘束することにより固定している。拘束部材は、十分な厚みを有する四角形の板と、その板の厚みの内側に取り付けられたＵ字形のボルト等からなる。そのボルトを、ネック部の外周にある溝に掛けた状態で、上記四角形の板に取り付けている。板は、縦・横の各寸法が高圧ガス容器の胴部の直径よりも大きいため、その板を左右に並べて固定することにより、複数の高圧ガス容器を互いに接触させることなく固定配置できるわけである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特表平８−５１０４２８号公報
【特許文献２】特許第４４１３７７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載のようなトレーラに高圧ガス容器を搭載する場合等には、複数の容器をコンパクトに配置でき、かつ安定的に固定できることが望ましい。コンパクトに配置できるなら、限られたスペース内に多めの高圧ガス容器を設置でき、トレーラにおいては台車を小型化または低重心化できることになる。また、安定的に固定することが容易であるなら、容器を支持するための構造を簡素化することができる。
【０００７】
こうした点に関し、特許文献１・２に記載された高圧ガス容器の固定構造には、なおも改善の余地がある。同文献１の例では、高圧ガス容器の真上に他の高圧ガス容器を配置する構造であるため、上下方向に複数段の容器を配置するとき、１段あたりに、各容器の直径と容器同士の接触を避けるための隙間との合計の高さ寸法が必要不可欠となり、搭載高さが増加しがちである。同文献２の例も、拘束部材である板の上に他の板（拘束部材）を載せることによって上下に複数段の高圧ガス容器を配置することになるため、搭載高さが増すことについて同文献１の場合と同じである。
【０００８】
請求項に係る発明は、複数の高圧ガス容器を、限られたスペース内にコンパクトに配置し安定的に固定するうえで有利な高圧ガス容器の固定構造、およびそのような固定構造を有する好ましい水素トレーラを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
発明による高圧ガス容器の固定構造は、筒状の胴部を有する複数の高圧ガス容器を固定する構造であって、対向する平行な２辺間の距離が上記胴部の直径以上である正六角形状の外形を有する拘束部材が各高圧ガス容器に嵌め付けられ、その拘束部材が、他の同様の拘束部材または固定用フレームと結合されていることを特徴とする。
外形が正六角形状（正六角形または略正六角形）である上記の拘束部材は、たとえば図１・図２に示す拘束部材１０のようなもので、筒状の胴部を有する高圧ガス容器１に嵌め付けて、図３のように他の拘束部材１０と結合したり図４に示す固定用フレーム３０に結合したりして使用される。
上記のような拘束部材を各高圧ガス容器（のいずれかの部分。たとえば円筒状の胴部またはその両端部にある小径のネック部）の外側に嵌め付けると、図３のように複数の高圧ガス容器を互いに接触しないように配置するとき、容器中心線の高さ方向の間隔（１段あたりの高さ方向寸法）を各容器の直径未満に抑えることができる。すなわち図９（ａ）に示すとおり、発明に基づく拘束部材１０を使用するとき、容器１の中心線間の高さ方向の間隔Ｄを容器１（の胴部１ａ）の直径以下にすることができる。従来（図９（ｂ））のように１つの容器１の真上に他の容器１を配置するなら、容器１の高さ方向の間隔Ｄ’は必ず容器１の直径以上になるため、拘束部材１０の使用によって容器１のコンパクトな配置が可能になる。なお、六角形の向きを図９（ａ）や図３等の例から９０°変更して拘束部材１０を使用する場合には、左右に隣り合う列の容器中心線の間隔を各容器の直径未満に抑えることができる。
上下方向または左右方向の間隔を上記のように狭めることができると、限られたスペース内に多数の高圧ガス容器を効果的に設置することができる。水素トレーラのような走行車両に多数の高圧ガス容器を搭載する場合は、車両を小型化することや、容器を含む全体を低重心化して走行安全性を増すことにもつながる。水素トレーラ上でなく他の物または区域に高圧ガス容器を設置する場合においても、発明の固定構造によって多数の容器のコンパクトな配置が可能になる。
【００１０】
上記の固定構造において、とくに、上記各高圧ガス容器が、筒状の胴部の端部に当該胴部よりも小径のネック部を有するものであり、上記拘束部材が当該ネック部に嵌め付けられるものであると好ましい。
胴部よりも小径であるネック部の方が、上記拘束部材を嵌め付けて当該高圧ガス容器を拘束することが容易である。特許文献２（図１０）に例示されたようにＵ字形のボルト等を拘束用に使用するとしても、胴部を拘束する場合よりもボルトのサイズを小さくすることができ、取扱いが容易になる。また、ネック部には、拘束されるとき傷が付くことを避けるための補強構造も付設しやすい
【００１１】
また、上記拘束部材の外形（正六角形状）をなす６辺の各周縁部に、上記他の拘束部材または上記固定用フレームとの結合を可能にする結合部品または結合孔が設けられていると好ましい。たとえば、図１（ａ）に示すように、六角形の各辺にボルト用の結合孔１１ａを設けておくとよい。
拘束部材の六角形の各辺に、上記のように結合部品や結合孔が設けられていると、その拘束部材を、他の拘束部材や固定用フレームと結合することが容易になる。たとえば、図１（ａ）の結合孔１１ａを利用し、図３のように隣接する拘束部材１０との間にボルト１１ｂを通すなどすると、複数本の高圧ガス容器を左右・上下に配置して連結することができる。また、他の拘束部材１０と隣接していない部分の結合孔１１ａを利用して、図６のように高圧ガス容器を固定用フレーム３０に連結することもできる。
【００１２】
上記各高圧ガス容器が、筒状の胴部の端部に当該胴部よりも小径のネック部を有するものであるとき、上記拘束部材が、六角形断面を有する短筒状の外周枠と、その外周枠の内側に固定されたパネルと、上記パネルに取り付けられるとともに各高圧ガス容器の上記ネック部に装着されるブラケットとを有するものであると好ましい。
図１等に示す拘束部材１０はその一例であり、六角形断面を有する短筒状の外周枠１１と、その内側に固定されたパネル１２と、パネル１２に取り付けられるとともに各高圧ガス容器１のネック部１ｂに装着されるブラケット１３とを有している。
そのような拘束部材は、鋼板など市販の金属材を利用した軽量な部材として安価に構成することができる。また、パネルに対し溶接や締結具によって取り付けられたブラケットに、特許文献２にも記載されたＵ字形ボルト等を通し、または他の締め付け用具を取り付ければ、たとえば図２の状態で高圧ガス容器のネック部を適切に拘束することができる。
【００１３】
高圧ガス容器に嵌め付けられた上記拘束部材が、他の高圧ガス容器に嵌め付けられた他の拘束部材に対し、外形をなす上記６辺の周縁部のうちいずれかの辺同士を重ねた状態で結合されているとともに、１つまたは複数の固定用フレームに対し、他の拘束部材とは結合されていないいずれかの辺を重ねた状態で結合されているとよい。つまり、拘束部材同士が、また拘束部材といずれかの固定用フレームとが、たとえば図５・図６のように結合されるのが好ましい。
そのような状態に拘束部材が結合されると、複数の高圧ガス容器が、互いに強く連結されて安定的に固定される。拘束部材同士が結合された状態では、各高圧ガス容器に取り付けられた六角形の周縁部が、ハニカム状に、向きの異なる複数の斜面を介して互いに接触しているため、たとえば同じ高さに並んだ各段の高圧ガス容器が水平方向にずれ動いてしまう事態が発生しがたいからである。
【００１４】
高圧ガス容器に嵌め付けられた上記各拘束部材が、軸心を水平にして他の拘束部材および固定用フレームと結合されていて、最上部の拘束部材の上部に結合されている上部固定用フレームが吊上げ用部材を兼ねる、という構造とするのも好ましい。つまり、図５の例のように、拘束部材１０（および高圧ガス容器１）の軸心を水平にして拘束部材１０同士および拘束部材１０と固定用フレーム３０とを結合するとともに、最上部の拘束部材１０の上部に、吊上げ用部材を兼ねる上部固定用フレーム４０を結合するのである。
上記のようにすると、水平方向に並べて結合した各段の高圧ガス容器（図５の例では４本または５本の組）、または水平方向および上下方向に結合した全体の高圧ガス容器（図５の例では２３本の組）を、上部に結合する上部固定用フレームを用いて吊り上げることが容易に行える。そのようにして高圧ガス容器を容易に吊り上げられるなら、複数の容器を連結して固定したり、その連結状態を解いたりすること作業を短時間に容易に行えることとなる。なお、吊り上げ用部材を兼ねる上部の固定用フレームには、各拘束部材の上部の各斜辺と結合される下向きの斜辺を有する結合片（図５中の符号４４）を一体に設けておくのがよい。
【００１５】
水素が充填された高圧ガス容器を複数搭載して移送する水素トレーラとしては、当該容器が、上記いずれかの固定構造を用いて複数本結合されて台車上に搭載されているものが好ましい。
そのような水素トレーラでは、複数の高圧ガス容器が、コンパクトなスペースに収められるとともに互いに強く安定的に連結されるからである。高圧ガス容器の搭載高さを抑制できるため、低重心にしてトレーラの走行を安定化させるという利点もある。
【発明の効果】
【００１６】
発明による高圧ガス容器の固定構造によれば、複数の高圧ガス容器を配置するとき、上下方向または左右方向の間隔を狭くできて、限られたスペース内に多数の高圧ガス容器を効果的に設置することができる。拘束部材同士または拘束部材と固定用フレームとが、向きの異なる複数の斜面を介して接触する状態で結合することから、複数の高圧ガス容器が強く連結されて安定的に固定される。
発明の水素トレーラによれば、複数の高圧ガス容器が、コンパクトなスペースに収められ、互いに強く安定的に連結されて搭載される。車両を小型化しまたは低重心化する上でも有利である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】高圧ガス容器１と、発明の固定構造に使用する拘束部材１０とを示す斜視図である。図１（ａ）は拘束部材１０における外周枠１１とパネル１２を示し、同（ｂ）は、ブラケット１３やＵ字形ボルト１４等を含む一対の拘束部材１０と、１本の高圧ガス容器１とを示す。
【図２】高圧ガス容器１の両端にあるネック部１ｂに、それぞれ拘束部材１０が嵌め付けられた状態を示す斜視図である。
【図３】拘束部材１０を使用して、水平に複数本および上下に複数段の高圧ガス容器１が結合された、高圧ガス容器１の連結体２０を示す斜視図である。
【図４】複数本の高圧ガス容器１を枠の内側に固定するための固定用フレーム３０を示す斜視図である。
【図５】拘束部材１０と固定用フレーム３０等を用いて複数本の高圧ガス容器１（連結体２０）を結合し固定する場合の固定要領を示す斜視図である。
【図６】図５に示す要領で固定された高圧ガス容器１の構造体５０を示す斜視図である。
【図７】図６のように固定された複数本の高圧ガス容器１を搭載した水素トレーラＡを示す側面図である。
【図８】図６のように固定された複数本の高圧ガス容器１を搭載した、図７とは別の水素トレーラＢを示す側面図である。
【図９】高圧ガス容器１を水平および上下に並べて結合配置した状態を示す模式図であって、図９（ａ）は発明による拘束部材１０を用いる場合の例、同（ｂ）は従来の拘束部材による例を示す。
【図１０】特許文献２に記載された拘束部材につき使用状況を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図１〜図８に発明の一実施例を示す。この例では、円筒状の胴部内に水素等の高圧ガスが充填された複数本の高圧ガス容器を、拘束部材等を用い、水平に整列させるとともにコンパクトに配置した状態で結合し固定する固定構造を示す。
【００１９】
まず図１に、高圧ガス容器１とそれに装着する拘束部材１０とを示す。
高圧ガス容器１は、図１（ｂ）に示すように円筒状（略円筒状）の胴部１ａを有し、その両端にその胴部１ａよりも小径のネック部１ｂが設けられた容器であり、胴部１ａ内に高圧ガスが充填される。高圧ガス容器１は、アルミ合金等の軽量金属製容器の外側に炭素繊維等の繊維層を積層した複合容器であり、内部に３５０気圧以上の圧力で水素等を充填することができる。両端のネック部１ｂのうち一方にはガスの供給用の元弁（図示省略）が設けられる。
【００２０】
高圧ガス容器１のネック部１ｂに装着する拘束部材１０は、図１（ｂ）に示すとおり、正六角形状の横断面を有する短筒状の外周枠１１と、その内側に溶接で固定されたパネル１２と、パネル１２の片面に溶接またはボルト等（図示省略）で取り付けられたブラケット１３等で構成したものである。外周枠１１とパネル１２、ブラケット１３は、いずれも鋼板等で形成する。たとえば外周枠１１は、帯状の鋼板（帯鋼）を曲げ加工するとともに端部同士を溶接して正六角形状（角部には曲面部がある）の短筒にするとよい。外周枠１１の対向する平行な２面間（外側表面間）の間隔は、容器１の胴部１ａの直径よりも大きくする。また、外周枠１１の各辺（六角形をなす６辺のそれぞれ）をなす周縁部には、図１（ａ）のとおり、結合用の通し孔１１ａが２個ずつ設けてある。
【００２１】
パネル１２とブラケット１３とには、拘束部材１０と一体にされた状態で外周枠１１の中央となる箇所に、容器１のネック部１ｂを通すことのできる孔１２ａを開けている。パネル１２には、容器１の胴部１ａ等を外側（端部側）から見ることができるように観察孔１２ｂをも設けている。また、ブラケット１３としては、十分な厚さの鋼板を使用し、その厚さ方向にＵ字形のボルト１４を通したうえナット１５でそれをブラケット１３に締結できるようにしている。
【００２２】
パネル１２とブラケット１３の中央の孔に高圧ガス容器１のネック部１ｂを通し、そのネック部１ｂにボルト１４を掛けてブラケット１３に通したうえ、ボルト１４をナット１５で固定すれば（図１（ｂ）参照）、拘束部材１０をネック部１ｂに嵌め付けた状態となる。図２は、そのようにして高圧ガス容器１の両端部に拘束部材１０を嵌め付けた状態を示している。１本の高圧ガス容器１に嵌め付けた一対の拘束部材１０については、外周枠１１に角度差がなく六角形をなす各辺が同一の平面内にあるようにする。
【００２３】
拘束部材１０には、容器１のたわみ等によってネック部１ｂの角度が変化することに追随できるよう、球面部材を含む軸受構造を含めると好ましい。また、温度や圧力に応じて容器１の長さが変化し得ることに対応すべく、１本の容器１に使用する一対の拘束部材１０のうち一方は、ネック部１ｂをスライド可能に支持するものとするとよい。
【００２４】
図２のように両端部に拘束部材１０を嵌め付けた高圧ガス容器１は、同様にされた他の容器１との間で拘束部材１０同士を結合させることにより、複数本の容器１をコンパクトに連結配置することができる。図３は、そのようにして、横並びに複数本・上下に複数段の高圧ガス容器１を、拘束部材１０とともに軸心を水平にして、互いに接触しないよう平行に結合した連結体２０を示している。各容器１について元弁の側が同じ向きになるように結合させるのがよい。
なお、この例では、各拘束部材１０（外周枠１１）の２辺が鉛直となるように配置し、左右および斜め上・斜め下に、隣接する高圧ガス容器１の拘束部材１０同士を結合させている。すなわち、隣接していて互いに接しあう外周枠１１の１辺同士を、各辺に設けた通し孔１１ａにボルト・ナット１１ｂを装着することにより接合している。
【００２５】
上下に複数段の容器１を積むときは、図示のように１段おきに左右の各端部に拘束部材１０の半個分のスペースが空くが、そこには、正六角形を半分に割った台形状の外形を有する代替枠１８を結合するとよい。代替枠１８にも各辺に通し孔１８ａを設けておき、それを利用して隣接の外周枠１１と結合する。空いたスペースにこのような代替枠１８を必ず取り付けるには及ばないが、取り付ける方が連結体２０の結合の強さは向上する。
【００２６】
図３のような連結体２０は、図４のような固定用フレーム３０内に入れてそれと結合させると、さらに結合の強さが高くなる。固定用フレーム３０は、鋼板製のベースプレート３１の上面に、上方へ延びた形鋼製の２つの端部枠３２・３３を取り付けたものである。端部枠３２・３３の各左右位置には側部支持柱が一体に設けてあり、それら支持柱に、通し孔３２ａ・３３ａがそれぞれ形成してある。ベースプレート３１の上面には、上部に１２０°の頂角をはさむ対称な２辺を有する支持枠３４を、各端部枠３２・３３の真下の位置に間隔をおいて複数個設け、これらの上部各辺にも通し孔３４ａを形成している。通し孔３２ａ・３３ａ・３４ａは、図３の連結体２０における左右端部および最下段に位置する拘束部材１０（外周枠１１）の通し孔１１ａまたは代替枠１８の通し孔１８ａと通じる位置にあり、ボルト（図示省略）を通して連結体２０と固定用フレーム３０とを結合させるためのものである。
【００２７】
高圧ガス容器１の連結体２０（図３）と固定用フレーム３０（図４）とは、たとえば図５のように結合させることができる。すなわち、図３のように複数本の高圧ガス容器１を結合させてできた連結体２０を、図４の固定用フレーム３０の端部枠３２・３３の内側へ組み入れ、上記のように通し孔を利用して連結体２０を固定用フレーム３０に結合させ、さらに、上端部に上部固定用フレーム４０を結合させる。上部固定用フレーム４０は、左右に延びた平行なアーム４１・４２を連結梁４３に取り付けたもので、各アーム４１・４２の下面には、下部に１２０°の頂角をはさむ対称な２辺を有する下向きの支持枠４４を複数個、間隔をおいて設けている。これら支持枠４４の下部各辺にも通し孔４４ａを形成しており、これら通し孔４４ａを、連結体２０における最上段の拘束部材１０（外周枠１１）の通し孔１１ａと通じさせて、ボルト（図示省略）により連結することができる。また、各アーム４１・４２の両端部は、固定用フレーム３０の端部枠３２・３３に対してボルトにより連結することができる。上記の各ボルトを利用してそれぞれ連結を行うと、高圧ガス容器１の連結体２０は、左右および上下のいずれの側でも固定用フレーム３０・４０と一体化され、安定的に固定された状態となる。図６は、連結体２０等がそのように固定された構造体５０を示している。
【００２８】
図５には、水平に複数本・上下に複数段の高圧ガス容器１を結合した状態の連結体２０を、まとめて固定用フレーム３０の枠内に収める態様を例示している。上部固定用フレーム４０に吊り上げに適した部分を設け、同フレーム４０の機械的強度を十分に高くしておく（また他の補強手段を併用する）なら、連結体２０となった状態の複数本の高圧ガス容器１をまとめて一度に吊り上げて固定用フレーム３０の枠内に収めることができる。
ただし、高圧ガス容器１は、複数段ではなくたとえば１段ごとに上部固定用フレーム４０の下部に結合させ、それを吊り上げたうえ固定用フレーム３０の枠内に収容する（そのつど上下の拘束部材１０間の結合を行う）、との手順を繰り返すことによっても、図６の状態に結合させることが可能である。いずれにしても、上部固定用フレーム４０に吊上げ用部材を兼ねさせることができると、高圧ガス容器１を吊り上げて固定用フレーム３０の枠内に収容する作業を行いやすい。
【００２９】
発明の一態様である水素トレーラＡを図７に示す。図示の水素トレーラＡは、水素を燃料とする水素自動車（燃料電池自動車を含む）に水素を供給等するための手段であり、水素を充填した高圧ガス容器１を搭載して水素ステーションまで輸送し、また水素ステーションに留置されて水素自動車への水素の供給を行う。輸送の際は、図のようにトラクターに牽引されることによって走行する。
【００３０】
図７の水素トレーラＡは、その台車上に、複数本の上記高圧ガス容器１を、図６の状態（構造体５０）に固定して搭載している。すなわち、図１に示す拘束部材１０を図２のように両端部のネック部１ｂに嵌め付けた高圧ガス容器１を、拘束部材１０同士を結合して図３の連結体２０にし、図４の固定用フレーム３０の枠内に収めてそれと結合するとともに、図５のように上部固定用フレーム４０を上端部に結合して図６の状態にし、その構造体５０を１組、高圧ガス容器１の軸心が前後を向くよう台車上に取り付けている。こうした水素トレーラＡは、複数の高圧ガス容器１がコンパクトに（とくに全高を抑制して）、しかもしっかり固定された状態で搭載されている点で好ましい。
【００３１】
図８に、やはり発明の一態様である別の水素トレーラＢを示す。図７の水素トレーラＡと同じ目的で使用するものだが、図８の水素トレーラＢには、複数本の高圧ガス容器１を図６のように結合した構造体５０を２組、台車上に前後に間隔をおいて搭載している。なお、図示の例では、台車の前方位置に取り付けた構造体５０は、後方のもの（図６の構造体５０）に比べて高圧ガス容器１の上下積載段数が少ない。
【００３２】
搭載した２組の構造体５０のそれぞれにおいて高圧ガス容器１は向きを揃えて固定しているが、前方の構造体５０と後方の構造体５０とでは、高圧ガス容器１の向きを違えている。すなわち、台車の前方に置いた構造体５０においては、いずれの容器１も元弁の側を後ろ向きにし、後方に置いた構造体５０においてはいずれの容器１も元弁の側を前向きにしている。つまり、前方の構造体５０内のすべての容器１と、後方の構造体５０内のすべての容器１とを、元弁側同士が向かい合わせになるように配置している。そして、前後各組の容器１の間に、作業員が入れるだけの操作用スペース５５ができるように前後の各構造体５０間に間隔をとっている。
【００３３】
各高圧ガス容器１の元弁の側では、水素の供給・停止に関するバルブ操作を行う必要があるが、上のようにしたことにより、前後両組の全容器１についてのバルブ操作を、上記１箇所の操作用スペース５５において能率的に行うことができる。とくに大型の水素トレーラでは構造体５０を３組以上搭載する場合があり得るが、そのような場合も、前後に隣接するいずれか２組について容器１の元弁側同士が操作用スペースをはさんで向かい合うように配置するとよい。
なお、図７・図８のいずれの例においても、高圧ガス容器１の元弁に配管類を介して接続されている各種の計器や操作バルブ等は、台車上の後端部に近い位置にまとめて設置するとよい。
【符号の説明】
【００３４】
１  高圧ガス容器
１ａ  胴部
１ｂ  ネック部
１０  拘束部材
１１  外周枠
１１ａ  通し孔
１２  パネル
１３  ブラケット
１４  Ｕ字形ボルト
２０  連結体
３０  固定用フレーム
４０  上部固定用フレーム（吊上げ用部材）
５０  構造体
Ａ・Ｂ  水素トレーラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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