(57)【要約】【課題】生体認証データの簡便な登録を可能にした生体認証データ登録システム及び生体認証データ登録方法を提供する。【解決手段】車両使用者の生体認証で使用する生体認証データＤｋを車両１に事前登録する場合、携帯端末２１の端末側センサ２３でユーザの生体認証データＤｋを取得する。携帯端末２１は、取得した生体認証データＤｋを、サーバ２８を経由して車両１に送信する。車両１は、携帯端末２１からサーバ２８を経由して取得した生体認証データＤｋを、メモリ１７に書き込み保存する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機器に設けられた機器側センサを通じてユーザから取り込んだ生体認証データと、機器側に事前登録された生体認証データとを認証するにあたり、前記機器に前記生体認証データを事前登録する際に使用される生体認証データ登録システムであって、
携帯端末に設けた端末側センサで取得した生体認証データを前記機器に登録することにより、当該生体認証データの事前登録を実行するデータ登録部を備えた生体認証データ登録システム。
【請求項２】
前記携帯端末には、前記端末側センサで取り込んだ生体情報の正否を認証し、当該認証が成立すれば当該携帯端末の作動を許可する生体認証機能が設けられ、
前記データ登録部は、前記携帯端末の前記生体認証機能に使用される前記端末側センサを使用して、事前登録用の前記生体認証データを取得する
請求項１に記載の生体認証データ登録システム。
【請求項３】
前記データ登録部は、サーバを介して前記機器に前記生体認証データを事前登録する
請求項１又は２に記載の生体認証データ登録システム。
【請求項４】
機器に設けられた機器側センサを通じてユーザから取り込んだ生体認証データと、機器側に事前登録された生体認証データとを認証するにあたり、前記機器に前記生体認証データを事前登録する際に使用される生体認証データ登録方法であって、
携帯端末に設けた端末側センサで取得した生体認証データを前記機器に登録することにより、当該生体認証データの事前登録を実行する生体認証データ登録方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、生体認証データの登録を行う生体認証データ登録システム及び生体認証データ登録方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両の電子キーシステムにおいて、ユーザから生体認証データ（生体情報）を取得し、その生体認証データの正否を認証する生体認証機能を備えた技術が周知である（特許文献１等参照）。この電子キーシステムの場合、電子キーのＩＤ照合が成立し、かつ生体認証も成立する場合に、車載装置の作動（例えばエンジン始動操作）が許可又は実行される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１８−６２３０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、生体認証データの正否を認証する場合、認証の正解となる生体認証データを事前に車両に登録しておく必要がある。ここで、生体認証データの事前登録方法としては、例えば運転席のインストルメントパネルやカーナビゲーションシステムを登録画面に移行する操作を行い、その状態で生体認証用のセンサに触れる手順をとる方法が考えられる。しかし、この方法の場合、登録状態への移行まで操作が複雑で分かり難いという問題があった。
【０００５】
本発明の目的は、生体認証データの簡便な登録を可能にした生体認証データ登録システム及び生体認証データ登録方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記問題点を解決する生体認証データ登録システムは、機器に設けられた機器側センサを通じてユーザから取り込んだ生体認証データと、機器側に事前登録された生体認証データとを認証するにあたり、前記機器に前記生体認証データを事前登録する際に使用される構成であって、携帯端末に設けた端末側センサで取得した生体認証データを前記機器に登録することにより、当該生体認証データの事前登録を実行するデータ登録部を備えた。
【０００７】
本構成によれば、携帯端末で事前登録用の生体認証データを取得し、これを機器側に登録する。このため、生体認証データを機器側に事前登録するにあたり、操作慣れしている携帯端末を用いて、事前登録用の生体認証データを取得して、登録に移行することが可能となる。よって、生体認証データの簡便な登録が可能となる。
【０００８】
前記生体認証データ登録システムにおいて、前記携帯端末には、前記端末側センサで取り込んだ生体情報の正否を認証し、当該認証が成立すれば当該携帯端末の作動を許可する生体認証機能が設けられ、前記データ登録部は、前記携帯端末の前記生体認証機能に使用される前記端末側センサを使用して、事前登録用の前記生体認証データを取得することが好ましい。この構成によれば、携帯端末に予め設けられている高性能な端末側センサを利用して生体認証データを取得することが可能となるので、生体認証を高い精度で行うことが可能となる。このように、生体認証の判定精度を確保することが可能となる。
【０００９】
前記生体認証データ登録システムにおいて、前記データ登録部は、サーバを介して前記機器に前記生体認証データを事前登録することが好ましい。この構成によれば、例えば機器に予め設けられたネットワーク通信機能を用いて、携帯端末で取得した生体認証データを、サーバ経由で安全に機器側に登録することが可能となる。
【００１０】
前記問題点を解決する生体認証データ登録方法は、機器に設けられた機器側センサを通じてユーザから取り込んだ生体認証データと、機器側に事前登録された生体認証データとを認証するにあたり、前記機器に前記生体認証データを事前登録する際に使用される方法であって、携帯端末に設けた端末側センサで取得した生体認証データを前記機器に登録することにより、当該生体認証データの事前登録を実行する。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、生体認証データの登録を簡便に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】一実施形態の生体認証データ登録システムの構成図。
【図２】生体認証データの事前登録の手順を示すフローチャート。
【図３】別例の生体認証データ登録システムの概要図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、生体認証データ登録システム及び生体認証データ登録方法の一実施形態を図１及び図２に従って説明する。
図１に示すように、車両１は、電子キー２との無線によるＩＤ照合を行って車載装置３の作動を許可又は実行する電子キーシステム４が搭載されている。電子キーシステム４は、車両１からの通信を契機に狭域無線によってＩＤ照合（スマート照合）を実行するキー操作フリーシステムである。車載装置３は、例えばドアロック装置やエンジンなどがある。
【００１４】
電子キーシステム４は、車両１において電子キーシステム４を作動させるシステム装置５を備える。電子キー２及びシステム装置５には、スマート照合で使用する電子キーＩＤ及びキー固有鍵が登録されている。電子キー２及びシステム装置５は、互いに電波を送受信して通信を実行する双方向通信によりスマート照合を実行する。スマート照合は、例えば電子キーＩＤの正否を確認する電子キーＩＤ照合や、キー固有鍵を用いたチャレンジレスポンス認証等を実行する。システム装置５から電子キー２への電波送信は、ＬＦ（Low Frequency）帯の電波が使用され、電子キー２からシステム装置５への電波送信は、ＵＨＦ（Ultra High Frequency）帯の電波が使用されている。
【００１５】
車両１は、車両１を使用するユーザの正否を生体認証によって確認する生体認証機能（車両使用者生体認証機能：生体認証システム８）を備える。本例の生体認証システム８は、車両１（機器９）に設けられた機器側センサ１０を通じてユーザから取り込んだ生体情報と、車両１側（機器９側）に事前登録された生体認証データＤｋとを認証することにより、ユーザの正否を確認する。事前登録は、機器側センサ１０を用いた生体認証を使用する前に、正解値となる生体認証データＤｋを登録しておく初期登録の一種である。
【００１６】
機器側センサ１０は、生体認証が指紋認証の場合、指紋センサからなる。機器側センサ１０は、車両電源の遷移時（エンジン始動時）に操作されるエンジンスイッチ１１に配置されている。本例の場合、機器側センサ１０は、ユーザがエンジンスイッチ１１を操作する際に指の指紋を読み取ることができるように、エンジンスイッチ１１のノブ１２の中央に貫設された孔部１３から外部に露出するように取り付けられている。
【００１７】
生体認証システム８は、生体認証システム８の作動を制御する認証制御部１５を備える。認証制御部１５は、車両１に設けられている。認証制御部１５は、機器側センサ１０から取得した生体情報（生体認証データＤｘ）の認証を実行する認証処理部１６を備える。認証処理部１６は、機器側センサ１０から入力した生体認証データＤｘと、メモリ１７に事前登録された生体認証データＤｋとを比較することにより、生体認証を実行する。生体認証が指紋認証の場合、生体認証データＤｘの指紋の特徴量を抽出し、これが事前登録された生体認証データＤｋの特徴量と一致するか否かを確認する。
【００１８】
システム装置５は、車両１が室外に形成するＬＦ電波の通信エリアに電子キー２が進入した場合、室外に位置する電子キー２とスマート通信（スマート照合）を実行する。システム装置５は、室外に位置する電子キー２との間で実施するＬＦ−ＵＨＦ通信のスマート照合（室外スマート照合）が成立すれば、車両ドアの施解錠を許可又は実行する。これにより、車外ドアハンドルがタッチ操作されれば車両ドアが解錠され、車外ドアハンドルのロックボタンが操作されば車両ドアが施錠される。
【００１９】
システム装置５は、車両１が室内に形成するＬＦ電波の通信エリアに電子キー２が進入した場合、室内に位置する電子キー２とスマート通信（スマート照合）を実行する。このとき、システム装置５は、室内に位置する電子キー２との間でＬＦ−ＵＨＦ通信によるスマート照合（室内スマート照合）が成立するか否かを確認する。
【００２０】
また、ユーザが車両電源を切り替える場合、エンジンスイッチ１１のノブ１２が押し操作される。このとき、ユーザの指の指紋が機器側センサ１０で読み取られ、その生体認証データＤｘが認証制御部１５に出力される。認証処理部１６は、機器側センサ１０から入力した生体認証データＤｘと、メモリ１７に事前登録された生体認証データＤｋとを比較することにより、生体認証を実行する。認証処理部１６は、これら生体認証データＤｘ，Ｄｋが一致すれば、スマート照合（室内スマート照合）の成立への移行を許可する。一方、認証処理部１６は、生体認証データＤｘ，Ｄｋが不一致であれば、スマート照合（室内スマート照合）の成立への移行を不許可とする。
【００２１】
システム装置５は、室内スマート照合が成立に移行すれば、エンジンスイッチ１１の操作による車両電源遷移を許可する。これにより、ブレーキペダルを踏み込み操作しながら運転席のエンジンスイッチ１１が押し操作されれば、エンジンが始動する。
【００２２】
生体認証システム８は、機器９（本例は車両１）への生体認証データＤｋの事前登録を実行する機能（生体認証データ登録システム２０）を備える。本例の生体認証データ登録システム２０は、生体認証機能（端末使用者生体認証機能）を備えた携帯端末２１を利用して、生体認証の正解値となる生体認証データＤｋを機器９側（車両１側）に登録するものである。端末使用者生体認証機能は、例えば携帯端末２１のログイン時にユーザに成立を課す認証機能の一種である。携帯端末２１は、例えば高機能携帯電話であることが好ましい。
【００２３】
携帯端末２１は、携帯端末２１の作動を制御するコントローラ２２と、携帯端末２１において生体情報を検出する端末側センサ２３と、携帯端末２１においてネットワーク通信を行うネットワーク通信モジュール２４とを備える。端末側センサ２３は、例えば指紋センサからなり、検出した生体情報をコントローラ２２に出力する。コントローラ２２は、例えばログイン時に生体認証によってユーザを認証する場合、端末側センサ２３で生体認証情報を取得し、これが、携帯端末２１に予め登録された生体情報と一致すれば、生体認証を成立とし、ログインを許可する。これにより、携帯端末２１が操作可能になる。
【００２４】
生体認証データ登録システム２０は、車両使用者生体認証で使用する生体認証データＤｋの事前登録を実行するデータ登録部２７を備える。データ登録部２７は、携帯端末２１のコントローラ２２に設けられている。本例のデータ登録部２７は、端末側生体認証機能を利用して生体情報を取得し、これを車両側生体認証機能で用いる生体認証データＤｋとして車両１に事前登録する。このように、データ登録部２７は、携帯端末２１に設けた端末側センサ２３で取得した生体認証データＤｋを車両１に登録することにより、生体認証データＤｋの事前登録を実行する。
【００２５】
生体認証データ登録システム２０（データ登録部２７）は、サーバ２８を介して車両１に生体認証データＤｋを事前登録する方式をとる。この場合、車両１は、車両１においてネットワーク通信が可能なネットワーク通信モジュール２９を備える。認証制御部１５は、ネットワーク通信モジュール２９を介してサーバ２８と通信が可能であり、サーバ２８から転送された生体認証データＤｋを取得する。
【００２６】
生体認証データ登録システム２０は、車両１がサーバ２８から取得した生体認証データＤｋをメモリ１７に書き込むデータ書込部３０を備える。データ書込部３０は、認証制御部１５に設けられている。データ書込部３０は、携帯端末２１からサーバ２８を経由して事前登録用の生体認証データＤｋを入力すると、これをメモリ１７に書き込み保存する。
【００２７】
次に、図２を用いて、本実施形態の生体認証データ登録システム２０の作用及び効果について説明する。
図２に示すように、ステップ１０１において、携帯端末２１のデータ登録部２７は、サーバ２８との間で、事前登録を行うユーザの本人認証を実行する。この場合、まず、携帯端末２１のディスプレイに本人認証画面を表示させ、この本人認証画面にユーザＩＤやパスワードを入力する。携帯端末２１は、サーバ２８との間で、本人認証画面に入力されたデータ群を基に本人認証を実行する。本人認証が成立すると、処理が継続され、ステップ１０２に移行する。一方、本人認証が不成立となると、処理が強制終了される。
【００２８】
ステップ１０２において、データ登録部２７は、本人認証が完了すると、事前登録する生体認証データＤｋの取得を実行する。この場合、まず、データ登録部２７は、携帯端末２１のディスプレイに、生体認証データＤｋを事前登録する要求を表示する。ユーザは、この要求に従い、端末側センサ２３に指等を当てる。データ登録部２７は、端末側センサ２３のタッチ操作を検出すると、そのときの生体情報、すなわち事前登録するための生体認証データＤｋを取得する。
【００２９】
ステップ１０３において、データ登録部２７は、端末側センサ２３から取得した生体認証データＤｋを、ネットワーク通信を通じてサーバ２８に送信する。データ登録部２７は、例えば携帯端末２１のディスプレイに表示されたデータ送信ボタンが操作された場合に、端末側センサ２３により取得した生体認証データＤｋの送信を実行する。
【００３０】
ステップ１０４において、サーバ２８は、携帯端末２１から受信した生体認証データＤｋを、ネットワーク通信を通じて車両１に転送する。
ステップ１０５において、認証制御部１５のデータ書込部３０は、サーバ２８から転送された生体認証データＤｋをネットワーク通信モジュール２９で受信すると、これをメモリ１７に書き込む。これにより、車両使用者生体認証機能で用いる車両１側の生体認証データＤｋがメモリ１７に事前登録された状態となる。
【００３１】
ステップ１０６において、データ書込部３０は、メモリ１７への生体認証データＤｋの書き込みが完了すると、事前登録の書き込みが済んだ旨を通知する書込応答を、ネットワーク通信を通じてサーバ２８に送信する。
【００３２】
ステップ１０７において、サーバ２８は、車両１から受信した書込応答を、ネットワーク通信を通じて携帯端末２１に転送する。携帯端末２１は、サーバ２８から書込応答を受信すると、生体認証データＤｋの事前登録が完了した旨を、ディスプレイに画面表示する。これにより、ユーザは、生体認証データＤｋの事前登録が完了したことを把握できる。
【００３３】
さて、本例の場合、携帯端末２１で事前登録用の生体認証データＤｋを取得し、これを車両１側に登録する。このため、生体認証データＤｋを車両１側に事前登録するにあたり、操作慣れしている携帯端末２１を用いて、事前登録用の生体認証データＤｋを取得することが可能となる。よって、生体認証データＤｋの登録を簡便に行うことができる。
【００３４】
携帯端末２１には、端末側センサ２３で取り込んだ生体情報の正否を認証し、当該認証が成立すれば携帯端末２１の作動を許可する生体認証機能（端末使用者生体認証機能）が設けられている。データ登録部２７は、携帯端末２１の生体認証機能（端末使用者生体認証機能）に使用される端末側センサ２３を使用して、事前登録用の生体認証データＤｋを取得する。このため、携帯端末２１に予め設けられている高性能な端末側センサ２３を利用して生体認証データＤｋを取得することが可能となるので、生体認証を高い精度で行うことが可能となる。このように、生体認証の判定精度を確保することができる。
【００３５】
データ登録部２７は、サーバ２８を介して車両１（認証制御部１５のメモリ１７）に生体認証データＤｋを事前登録する。よって、例えば車両１に設けられたネットワーク通信機能（ネットワーク通信ブロック２９）を用いて、携帯端末２１で取得した生体認証データＤｋを、サーバ２８を経由して安全に車両１側に登録することができる。
【００３６】
なお、本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・図３に示すように、携帯端末２１で取得した事前登録用の生体認証データＤｋは、例えば携帯端末２１から車両１に直接送信されてもよい。この場合、生体認証データＤｋは、例えば近距離無線通信（例えばWi-Fi（登録商標）やブルートゥース（登録商標））を通じて、携帯端末２１から車両１に送信されることが好ましい。よって、例えば非ネットワーク通信の環境下であっても、携帯端末２１で取得した生体認証データＤｋを車両１に登録することができる。
【００３７】
・生体認証データＤｋは、車両１、携帯端末２１及びサーバ２８の間で持ち合う秘密鍵によって暗号化されて送信されてもよい。この場合、生体認証データＤｋを安全に相手側に送信することができる。
【００３８】
・事前登録を許可制としてもよい。この場合、例えば車両ドアが解錠されているときや、車両１のエンジンが始動中であるときに、生体認証データＤｋの事前登録を許可するようにしてもよい。
【００３９】
・携帯端末２１は、端末使用者生体認証機能を備えていない端末でもよい。この場合、携帯端末２１に端末側センサ２３を設けて、生体情報を取得可能にする。
・携帯端末２１は、車両１のキー機能を備えた端末でもよい。
【００４０】
・携帯端末２１は、高機能携帯電話以外の他の端末に変更してもよい。
・機器側センサ１０は、エンジンスイッチ１１に配置されることに限定されず、車両１の場合、例えばステアリングホイール等の他の部材に配置されてもよい。
【００４１】
・機器側センサ１０や端末側センサ２３は、指紋センサに限定されず、生体認証の種類に応じて他のセンサに適宜変更可能である。
・生体認証は、指紋認証に限定されず、静脈認証、顔認証、声紋認証、虹彩認証などの他の認証に変更してもよい。
【００４２】
・電子キーシステム４は、電波送信機が車内外に各々個別に設置されたシステム構成をとることに限定されない。例えば、車体の左右に電波送信機を設け、これら電波送信機から送信される電波に対する電子キー２の応答の組み合わせを確認することにより、電子キー２の車内外判定を行うシステム構成としてもよい。
【００４３】
・電子キーシステム４は、電子キー２によって車両１を遠隔操作可能なワイヤレスキーシステムとしてもよい。
・電子キーシステム４で通信される電波の周波数は、ＬＦやＵＨＦ以外の周波数に変更してもよい。また、電子キーシステム４の電波の通信方式も、種々の態様のものに適宜変更してもよい。
【００４４】
・電子キーシステム４の通信は、例えばブルートゥース（登録商標）を使用してもよい。
・電子キーシステム４は、例えば車両１と電子キー２との間の距離を求めて、電子キー２の車内外判定を行うものでもよい。
【００４５】
・機器９は、車両１に限定されず、例えば住宅等の他の部材に変更可能である。
次に、上記実施形態及び変更例ら把握できる技術的思想について記載する。
（イ）前記生体認証データ登録システムにおいて、前記機器には、機器用に設けられた電子キーの正否を、無線を通じて実行するシステム装置（照合部）が設けられ、当該システム装置は、前記電子キーの認証が成立し、かつ前記生体認証も成立する場合に、前記機器の作動を許可又は実行する。この場合、機器の不正使用に対するセキュリティ性を確保することが可能となる。
【符号の説明】
【００４６】
１…車両、２…電子キー、８…生体認証システム、９…機器、１０…機器側センサ、２０…生体認証データ登録システム、２１…携帯端末、２３…端末側センサ、２７…データ登録部、２８…サーバ、Ｄｘ…生体認証データ、Ｄｋ…生体認証データ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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