(57)【要約】【課題】発熱を抑制できる点灯回路を提供する。【解決手段】点灯回路１は、ターンライト６１，６２それぞれに接続される２つのスイッチング素子の一例であるＦＥＴ５１，５２と、スイッチング信号の一例であるゲート信号ＳｇをＦＥＴ５１，５２に出力することによりＦＥＴ５１，５２をオン及びオフの何れかに切り替えるスイッチ制御部３２と、バッテリからの電圧を降圧した定電圧Ｖｃを生成する定電圧源Ｖａと、互いに並列に接続され、定電圧源Ｖａからの定電圧Ｖｃに基づき出力電圧Ｖｏｕｔを何れかのターンライト６１，６２に供給する第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０と、を備える。【選択図】図２
2019102173.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つのターンライトそれぞれに接続されるスイッチング素子と、
スイッチング信号を前記スイッチング素子に出力することにより前記スイッチング素子をオン及びオフの何れかに切り替えるスイッチ制御部と、
バッテリからの電圧を降圧した定電圧を生成する定電圧源と、
互いに並列に接続され、前記定電圧源からの前記定電圧に基づき出力電圧を前記２つのターンライトのうち少なくとも何れか一つに供給する２つのドライバと、を備える、
点灯回路。
【請求項２】
前記ドライバは、前記定電圧源からの入力電圧と前記出力電圧の差分が正常範囲から外れたとき、フォルト信号を出力する第１故障判定部を備え、
前記点灯回路は、
前記出力電圧を検出する電圧検出部と、
前記第１故障判定部から前記フォルト信号を受信し、かつ前記電圧検出部により検出された前記出力電圧がオープン判定閾値以上となったときにオープン故障が発生した旨判定し、前記第１故障判定部から前記フォルト信号を受信し、かつ前記電圧検出部により検出された前記出力電圧がショート判定閾値以下となったときにショート故障が発生した旨判定する第２故障判定部と、を備える、
請求項１に記載の点灯回路。
【請求項３】
前記スイッチング素子はＮチャンネルＦＥＴであり、
前記ＮチャンネルＦＥＴは、
前記スイッチ制御部に接続されるゲート端子と、
前記ドライバに接続されるドレイン端子と、
前記ターンライトに接続されるソース端子と、を備える、
請求項２に記載の点灯回路。
【請求項４】
前記スイッチ制御部からの指令信号を受けると、前記定電圧源からの前記定電圧を前記スイッチング信号として前記スイッチング素子に出力するゲート電圧印加回路を備える、
請求項３に記載の点灯回路。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、点灯回路に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えば、特許文献１に記載されるように、方向指示灯（ターンライト）を点灯させる方向指示灯の制御装置が知られている。この方向指示灯の制御装置は、バッテリからの電源が供給されて起動し、制御手段に制御されて方向指示灯へ電源を供給するハイサイドドライバを備える。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−８８０１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の構成では、ハイサイドドライバはバッテリから印加される大電圧を取り扱うため、ハイサイドドライバが発熱するおそれがあった。
【０００５】
本発明は、上記実状を鑑みてなされたものであり、発熱を抑制できる点灯回路を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明に係る点灯回路は、２つのターンライトそれぞれに接続されるスイッチング素子と、スイッチング信号を前記スイッチング素子に出力することにより前記スイッチング素子をオン及びオフの何れかに切り替えるスイッチ制御部と、バッテリからの電圧を降圧した定電圧を生成する定電圧源と、互いに並列に接続され、前記定電圧源からの前記定電圧に基づき出力電圧を前記２つのターンライトのうち少なくとも何れか一つに供給する２つのドライバと、を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、点灯回路において、発熱を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係る自動二輪車のブロック図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る点灯回路の構成を示す回路図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る故障判定ドライバ処理の処理手順を示すフローチャートである。
【図４】本発明の一実施形態に係る故障判定マイコン処理の処理手順を示すフローチャートである。
【図５】本発明の一実施形態に係るＦＥＴがＮチャンネルＦＥＴの場合における、（ａ）は正常時の各電圧を示すグラフであり、（ｂ）はオープン時の各電圧を示すグラフであり、（ｃ）はショート時の各電圧を示すグラフである。
【図６】ＦＥＴがＰチャンネルＦＥＴの場合における、（ａ）は正常時の各電圧を示すグラフであり、（ｂ）はオープン時の各電圧を示すグラフであり、（ｃ）はショート時の各電圧を示すグラフである。
【図７】本発明の一実施形態に係る（ａ）はオープン時の入力電圧と出力電圧の差分を示すグラフであり、（ｂ）はショート時の入力電圧と出力電圧の差分を示すグラフである。
【図８】本発明の一実施形態に係る（ａ）はオープン時の出力電圧を示すグラフであり、（ｂ）はショート時の出力電圧を示すグラフである。
【図９】本発明の一実施形態に係る（ａ）はＰチャンネルＦＥＴを含む点灯回路の構成を示す回路図であり、（ｂ）はＮチャンネルＦＥＴを含む点灯回路の構成を示す回路図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明に係る点灯回路の一実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１０】
図１に示すように、自動二輪車１００は、バッテリＢと、イグニッションスイッチＩＧと、定電圧回路１０２と、点灯回路１と、ターンライト６１，６２と、操作部１０３と、を備える。
定電圧回路１０２は、ＤＣ／ＤＣコンバータからなり、バッテリＢからの直流電圧を降圧することで定電圧Ｖｃを生成する定電圧源Ｖａとなる。この定電圧Ｖｃは、例えば、５．５Ｖである。
イグニッションスイッチＩＧは、バッテリＢと点灯回路１の間に接続され、運転者の操作に基づき、オンとオフの間で切り替わる。
操作部１０３は、自動二輪車１００のターンライト６１，６２を制御するために運転者により操作され、その操作内容を示す操作信号を点灯回路１に出力する。
点灯回路１は、定電圧源Ｖａからの定電圧Ｖｃを受けて動作し、操作部１０３からの操作信号に応じて自動二輪車１００のターンライト６１，６２を点滅させる。ターンライト６１，６２はＬＥＤ（Light  Emitting  Diode）からなり、例えば、ターンライト６１は左側のターンライトであり、ターンライト６２は右側のターンライトである。
【００１１】
図２に示すように、点灯回路１は、第１のドライバ１０と、第２のドライバ２０と、マイコン（マイクロコンピュータ）３０と、スイッチング素子の一例であるＦＥＴ（Field Effect Transistor）５１，５２と、ゲート電圧印加回路４１，４２と、電圧検出部３５と、を備える。
【００１２】
各ＦＥＴ５１，５２は、マイコン３０による制御のもと、各ドライバ１０，２０からの電力をターンライト６１，６２に供給又は遮断する。本例では、各ＦＥＴ５１，５２は、ＮチャンネルＦＥＴからなる。
ＦＥＴ５１のソース端子Ｓにはターンライト６１が接続されている。ＦＥＴ５２のソース端子Ｓにはターンライト６２が接続されている。ＦＥＴ５１，５２の各ドレイン端子Ｄは、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０に接続されている。ＦＥＴ５１，５２の各ゲート端子Ｇは、ゲート電圧印加回路４１，４２を介してマイコン３０に接続されている。ＦＥＴ５１，５２の各端子Ｓ，Ｄ，Ｇへの電圧の印加態様については後述する。
【００１３】
ゲート電圧印加回路４１，４２は、マイコン３０からの指令信号Ｓａに基づき定電圧源Ｖａからの定電圧Ｖｃをゲート電圧として各ＦＥＴ５１，５２のゲート端子Ｇに印加する。
詳しくは、ゲート電圧印加回路４２は、２つのトランジスタＴＲ１，ＴＲ２を備える。
トランジスタＴＲ１のベース端子は抵抗Ｒ１を介してマイコン３０に接続されている。トランジスタＴＲ１のエミッタ端子はグランドに接続されている。トランジスタＴＲ１のコレクタ端子は抵抗Ｒ２を介してトランジスタＴＲ２のベース端子に接続されている。トランジスタＴＲ１のベース端子とエミッタ端子の間には抵抗Ｒ３が接続されている。
また、トランジスタＴＲ２のエミッタ端子は定電圧源Ｖａに接続されている。トランジスタＴＲ２のコレクタ端子はＦＥＴ５２のゲート端子Ｇに接続されている。
【００１４】
ゲート電圧印加回路４２の作用について説明する。
トランジスタＴＲ１のベース端子には、マイコン３０からの指令信号Ｓａが入力される。指令信号Ｓａは、所定の電圧範囲、例えば、４．７Ｖ〜５．１Ｖの範囲において変動し得る。これにより、トランジスタＴＲ１がオンとなり、トランジスタＴＲ２のベース端子がグランドに接続される。そして、トランジスタＴＲ２がオンとなり、定電圧源Ｖａからの定電圧ＶｃがトランジスタＴＲ２を介してＦＥＴ５２のゲート端子Ｇに印加される。このように、ゲート電圧印加回路４２は、マイコン３０からの指令信号Ｓａに応じて定電圧Ｖｃを含むゲート信号ＳｇをＦＥＴ５２のゲート端子Ｇに供給する。
ゲート電圧印加回路４１は、ゲート電圧印加回路４２と同一の構成及び作用を有する。
【００１５】
電圧検出部３５は、各ドライバ１０，２０と各ＦＥＴ５１，５２の間に接続され、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０からの出力電圧Ｖｏｕｔを検出し、その検出信号Ｓｄをマイコン３０に出力する。電圧検出部３５は、図示しない抵抗及びコンデンサからなる。
【００１６】
各ドライバ１０，２０は、ＩＣ（Integrated Circuit）からなり、定電圧源Ｖａからの定電圧Ｖｃを受けて動作してターンライト６１，６２を駆動する。第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０は、協働してＦＥＴ５１，５２を介してターンライト６１，６２に電力を供給する。
各ドライバ１０，２０は、オープン又はショートに係る故障の有無を判定する故障判定部１１，２１を備える。
【００１７】
図３のフローチャートを参照しつつ、各ドライバ１０，２０の故障判定部１１，２１による故障判定ドライバ処理について説明する。
故障判定部１１，２１は、定電圧源Ｖａからの入力電圧Ｖｉｎとターンライト６１，６２への出力電圧Ｖｏｕｔの差分ΔＶを算出する（ステップＳ１０１）。
故障判定部１１，２１は、差分ΔＶが第１閾値Ｔｈ１以下であるか否かを判定する（ステップＳ１０２）。第１閾値Ｔｈ１は、点灯回路１にオープン故障が発生した場合に取り得る差分ΔＶに基づき設定される。なお、図７（ａ）に示すように、点灯回路１にオープン故障が発生した場合、出力電圧Ｖｏｕｔは、定電圧Ｖｃと同等の電圧となり、差分ΔＶは約０Ｖとなることで第１閾値Ｔｈ１以下となる。
【００１８】
故障判定部１１，２１は、差分ΔＶが第１閾値Ｔｈ１以下である旨判定すると（ステップＳ１０２：ＹＥＳ）、故障が発生した旨を示すフォルト信号Ｓｆをマイコン３０に出力し（ステップＳ１０３）、当該故障判定ドライバ処理を終了する。
【００１９】
一方、故障判定部１１，２１は、差分ΔＶが第１閾値Ｔｈ１を超える旨判定すると（ステップＳ１０２：ＮＯ）、差分ΔＶが第２閾値Ｔｈ２以上であるか否かを判定する（ステップＳ１０４）。第２閾値Ｔｈ２は、点灯回路１にショート故障が発生した場合に取り得る差分ΔＶに基づき設定される。なお、図７（ｂ）に示すように、点灯回路１にショート故障が発生した場合、出力電圧Ｖｏｕｔは約０Ｖとなり、差分ΔＶは定電圧Ｖｃと同等の電圧、本例では約５．５Ｖとなる。
【００２０】
故障判定部１１，２１は、差分ΔＶが第２閾値Ｔｈ２以上である旨判定すると（ステップＳ１０４：ＹＥＳ）、フォルト信号Ｓｆをマイコン３０に出力し（ステップＳ１０３）、当該故障判定ドライバ処理を終了する。
一方、故障判定部１１，２１は、差分ΔＶが第２閾値Ｔｈ２未満である旨判定すると（ステップＳ１０４：ＮＯ）、フォルト信号Ｓｆをマイコン３０に出力することなく、当該故障判定ドライバ処理を終了する。
以上で、故障判定ドライバ処理の説明を終了する。
【００２１】
図２に示すように、マイコン３０は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＯＭ（Read Only Memory）及びＲＡＭ（Random Access Memory）等を備える。マイコン３０は、イグニッションスイッチＩＧがオンされたときに動作する。マイコン３０は、機能として、故障判定部３１と、スイッチ制御部３２と、を備える。
スイッチ制御部３２は、操作部１０３からの操作信号に基づき、ＦＥＴ５１，５２を制御することにより、ターンライト６１，６２の何れかを点滅させる。
例えば、スイッチ制御部３２は、左側ターンライト６１の点滅を要求する旨の操作信号を受けると、高電位Ｈｉ及び低電位Ｌｏ間で周期的に振動する指令信号Ｓａをゲート電圧印加回路４１に出力することにより、ＦＥＴ５１のゲート端子Ｇに高電位Ｈｉ及び低電位Ｌｏ間で周期的に振動するゲート信号Ｓｇを出力する。これにより、ＦＥＴ５１がオン及びオフを繰り返し、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０から左側ターンライト６１に周期的に電流が供給され、左側ターンライト６１が点滅する。
【００２２】
故障判定部３１は、故障判定部１１，２１からのフォルト信号Ｓｆの受信の有無と電圧検出部３５により検出された出力電圧Ｖｏｕｔとに基づき、故障なし、オープン故障あり、及びショート故障ありの何れであるかを判定する。
【００２３】
図４のフローチャートを参照しつつ、マイコン３０の故障判定部３１による故障判定マイコン処理について説明する。
マイコン３０は、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０の少なくとも何れか一方からフォルト信号Ｓｆを受信するのを待つ（ステップＳ２０１：ＮＯ）。マイコン３０は、フォルト信号Ｓｆを受信すると（ステップＳ２０１：ＹＥＳ）、電圧検出部３５の検出信号Ｓｄに応じた出力電圧Ｖｏｕｔがオープン判定閾値Ｔｏｐ以上となるか否かを判定する（ステップＳ２０２）。オープン判定閾値Ｔｏｐは、点灯回路１にオープン故障が発生した場合に取り得る出力電圧Ｖｏｕｔの下限値に設定される。マイコン３０は、図８（ａ）に示すように、出力電圧Ｖｏｕｔがオープン判定閾値Ｔｏｐ以上となる旨判定すると（ステップＳ２０２：ＹＥＳ）、オープン故障が発生した旨判定し、オープン故障を運転者へ報知手段を介して報知し（ステップＳ２０３）、当該故障判定マイコン処理を終了する。この報知手段は、図示しない計器に搭載されるインジケータライトを点灯又は点滅する手段、及びターンライト６１，６２の点滅周期を早める手段の少なくとも何れか一方であってもよい。
【００２４】
一方、マイコン３０は、出力電圧Ｖｏｕｔがオープン判定閾値Ｔｏｐ以上とならない旨判定すると（ステップＳ２０２：ＮＯ）、出力電圧Ｖｏｕｔがショート判定閾値Ｔｓｈ以下となるか否かを判定する（ステップＳ２０４）。ショート判定閾値Ｔｓｈは、点灯回路１にショート故障が発生した場合に取り得る出力電圧Ｖｏｕｔの上限値に設定される。マイコン３０は、図８（ｂ）に示すように、出力電圧Ｖｏｕｔがショート判定閾値Ｔｓｈ以下となる旨判定すると（ステップＳ２０４：ＹＥＳ）、ショート故障が発生した旨判定し、ショート故障を運転者へ報知手段を介して報知する（ステップＳ２０５）。そして、ショートに伴う過電流を遮断するべくＦＥＴ５１，５２をオフし（ステップＳ２０６）、当該故障判定マイコン処理を終了する。一方、マイコン３０は、出力電圧Ｖｏｕｔがショート判定閾値Ｔｓｈを超える旨判定すると（ステップＳ２０４：ＮＯ）、上記ステップＳ２０５，Ｓ２０６を経ることなく、当該故障判定マイコン処理を終了する。
【００２５】
本実施形態では、ＦＥＴ５１，５２としてＮチャンネルＦＥＴが採用されている。これにより、ＦＥＴ５１，５２としてＰチャンネルＦＥＴが採用された場合と異なり、ショート故障をより確実に判定可能となる。以下、この理由について説明する。
【００２６】
まず、図９（ａ）及び図６（ａ），（ｂ），（ｃ）を参照しつつ、本実施形態と異なるＦＥＴ１５１としてＰチャンネルＦＥＴが採用された場合について説明する。図９（ａ）に示すように、ＰチャンネルＦＥＴ１５１は、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０に接続されるソース端子Ｓと、ターンライト６１に接続されるドレイン端子Ｄと、ゲート電圧印加回路４１を介してマイコン３０に接続されるゲート端子Ｇと、を備える。ＰチャンネルＦＥＴ１５１は、ゲート端子Ｇのゲート電圧Ｖｇとソース端子Ｓのソース電圧Ｖｓとの電位差が閾値を超えたときにオンする。
【００２７】
図６（ａ）に示すように、ＰチャンネルＦＥＴ１５１においては、正常時には、ゲート電圧Ｖｇが高電位Ｈｉから低電位Ｌｏに切り替えられることによりＰチャンネルＦＥＴ１５１がオンされ、各ドライバ１０，２０からターンライト６１に電流が流れる。このとき、ＰチャンネルＦＥＴ１５１のドレイン電圧Ｖｄ及びソース電圧Ｖｓが所定値となる。この所定値は、定電圧Ｖｃと同等となる最大値Ｍａｘからターンライト６１に印加される電圧を差し引いた値となる。
【００２８】
図６（ｂ）に示すように、オープン故障時には、ゲート電圧Ｖｇが高電位Ｈｉから低電位Ｌｏに切り替えられることによりＰチャンネルＦＥＴ１５１がオンされたとき、ＰチャンネルＦＥＴ１５１のドレイン電圧Ｖｄ及びソース電圧Ｖｓが最大値Ｍａｘとなる。これにより、図７（ａ）に示すように、差分ΔＶが第１閾値Ｔｈ１以下であり、かつ図８（ａ）に示すように、出力電圧Ｖｏｕｔがオープン判定閾値Ｔｏｐ以上となり、マイコン３０によりオープン故障が発生したと判定される。
【００２９】
次に、図６（ｃ）に示すように、ショート故障時には、ターンライト６１に接続されるドレイン端子Ｄのドレイン電圧Ｖｄが最小値Ｍｉｎに固定される。その状態で、ゲート電圧Ｖｇが高電位Ｈｉから低電位Ｌｏに切り替えられたとき、ソース電圧Ｖｓとゲート電圧Ｖｇの間の電位差はＰチャンネルＦＥＴ１５１がオンするのに必要となる値に達せず、ＰチャンネルＦＥＴ１５１がオフに維持されるおそれがある。これにより、ドレイン電圧Ｖｄが最小値Ｍｉｎすなわち０Ｖとならず、中間電位を持つ。このため、各ドライバ１０，２０の出力電圧Ｖｏｕｔが０Ｖとならない。よって、各ドライバ１０，２０における入力電圧Ｖｉｎと出力電圧Ｖｏｕｔの差分ΔＶが第２閾値Ｔｈ２以上とならず、ひいては、ショート故障が発生しているのにも関わらず、上記図３のステップＳ１０４でＮＯとなり、フォルト信号Ｓｆが出力されないおそれがある。このため、上記図４のステップＳ２０１でＮＯとなり、ショート故障が発生した旨判定されないおそれがある。
【００３０】
次に、図９（ｂ）及び図５（ａ），（ｂ），（ｃ）を参照しつつ、本実施形態のように、ＦＥＴ５１としてＮチャンネルＦＥＴが採用された場合について説明する。図９（ｂ）に示すように、ＮチャンネルのＦＥＴ５１は、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０に接続されるドレイン端子Ｄと、ターンライト６１に接続されるソース端子Ｓと、ゲート電圧印加回路４１を介してマイコン３０に接続されるゲート端子Ｇと、を備える。ＮチャンネルのＦＥＴ５１は、ゲート端子Ｇのゲート電圧Ｖｇとソース端子Ｓのソース電圧Ｖｓとの電位差が閾値を超えたときにオンする。
【００３１】
図５（ａ）に示すように、ＮチャンネルのＦＥＴ５１においては、正常時には、ゲート電圧Ｖｇが低電位Ｌｏから高電位Ｈｉに切り替えられることによりＦＥＴ５１がオンされ、ターンライト６１に電流が流れる。このとき、ドレイン電圧Ｖｄ及びソース電圧Ｖｓが所定値となる。
ＦＥＴ５１がオンされると、ターンライト６１に電圧が発生するため、ゲート電圧Ｖｇとソース電圧Ｖｓの電位差が小さくなり易い。このため、仮にゲート電圧Ｖｇが変動すると、ゲート電圧Ｖｇとソース電圧Ｖｓとの電位差が閾値以下となり、ＦＥＴ５１が意図せずオフするおそれがある。このオフを抑制するため、本例では、ゲート電圧Ｖｇはゲート電圧印加回路４１により安定的に設定されている。
【００３２】
図５（ｂ）に示すように、オープン故障時には、ゲート電圧Ｖｇが低電位Ｌｏから高電位Ｈｉに切り替えられることによりＦＥＴ５１がオンされたとき、ＦＥＴ５１のドレイン電圧Ｖｄ及びソース電圧Ｖｓが最大値Ｍａｘとなる。これにより、図７（ａ）に示すように、差分ΔＶが第１閾値Ｔｈ１以下であり、かつ図８（ａ）に示すように、各ドライバ１０，２０の出力電圧Ｖｏｕｔがオープン判定閾値Ｔｏｐ以上となり、オープン故障が発生したと判定される。
【００３３】
図５（ｃ）に示すように、ショート故障時には、ターンライト６１に接続されるソース端子Ｓのソース電圧Ｖｓが最小値Ｍｉｎに固定される。この状態で、ゲート電圧Ｖｇが低電位Ｌｏから高電位Ｈｉに切り替えられることにより、ゲート電圧Ｖｇとソース電圧Ｖｓの電位差はＦＥＴ５１がオンするのに必要となる値となる。このため、ＦＥＴ５１がオンする。これにより、ドレイン電圧Ｖｄ及び入力電圧Ｖｉｎが０Ｖとなり、各ドライバ１０，２０における入力電圧Ｖｉｎと出力電圧Ｖｏｕｔの差分ΔＶが第２閾値Ｔｈ２以上となる（図３のステップＳ１０４：ＹＥＳ）。よって、フォルト信号Ｓｆが出力される（図３のステップＳ１０３）。これにより、上記図４のステップＳ２０１でＹＥＳ，Ｓ２０４，Ｓ２０５を経て、ショート故障が発生した旨判定される。
【００３４】
（効果）
以上、説明した一実施形態によれば、以下の効果を奏する。
【００３５】
（１）点灯回路１は、ターンライト６１，６２それぞれに接続される２つのスイッチング素子の一例であるＦＥＴ５１，５２と、スイッチング信号の一例であるゲート信号ＳｇをＦＥＴ５１，５２に出力することによりＦＥＴ５１，５２をオン及びオフの何れかに切り替えるスイッチ制御部３２と、バッテリＢからの電圧を降圧した定電圧Ｖｃを生成する定電圧源Ｖａと、互いに並列に接続され、定電圧源Ｖａからの定電圧Ｖｃに基づき出力電圧Ｖｏｕｔを何れかのターンライト６１，６２に供給する第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０と、を備える。
この構成によれば、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０には、定電圧源ＶａからバッテリＢからの電圧を降圧した定電圧Ｖｃが印加される。よって、各ドライバ１０，２０が取り扱う電圧を小さくできるため、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０の発熱を抑制できる。
また、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０は、定電圧Ｖｃに基づき、協働して電流をターンライト６１，６２に供給する。このため、各ドライバ１０，２０が取り扱う電圧を小さくした場合でも、ターンライト６１，６２へ十分な電流を供給することができる。
【００３６】
（２）各ドライバ１０，２０は、定電圧源Ｖａからの入力電圧Ｖｉｎと出力電圧Ｖｏｕｔの差分ΔＶが第１閾値Ｔｈ１と第２閾値Ｔｈ２の間に設定される正常範囲から外れたとき、フォルト信号Ｓｆを出力する第１故障判定部の一例である故障判定部１１，２１を備える。点灯回路１は、出力電圧Ｖｏｕｔを検出する電圧検出部３５と、故障判定部１１，２１からフォルト信号Ｓｆを受信し、かつ電圧検出部３５により検出された出力電圧Ｖｏｕｔがオープン判定閾値Ｔｏｐ以上となったときにオープン故障が発生した旨判定し、故障判定部１１，２１からフォルト信号Ｓｆを受信し、かつ電圧検出部３５により検出された出力電圧Ｖｏｕｔがショート判定閾値Ｔｓｈ以下となったときにショート故障が発生した旨判定する第２故障判定部の一例であるマイコン３０の故障判定部３１と、を備える。
この構成によれば、故障がオープン故障及びショート故障の何れであるかを判定可能となる。よって、マイコン３０において、より故障内容に適した対応が可能となる。
【００３７】
（３）ＦＥＴ５１，５２はＮチャンネルＦＥＴであり、ＦＥＴ５１，５２は、スイッチ制御部３２に接続されるゲート端子Ｇと、第１のドライバ１０及び第２のドライバ２０に接続されるドレイン端子Ｄと、ターンライト６１，６２に接続されるソース端子Ｓと、を備える。
上記構成によれば、ショート故障が発生した際には、図５（ｃ）に示すように、ゲート電圧Ｖｇが低電位Ｌｏから高電位Ｈｉに切り替えられた場合、上述した図６（ｃ）に示すＰチャンネルＦＥＴ１５１とは異なり、ゲート電圧Ｖｇとソース電圧Ｖｓの電位差はＦＥＴ５１がオンするのに必要となる値に達する。よって、ＦＥＴ５１がオンされることにより、各ドライバ１０，２０の出力電圧Ｖｏｕｔが０Ｖとなる。これにより、入力電圧Ｖｉｎと出力電圧Ｖｏｕｔの差分ΔＶが正常範囲から外れ、各ドライバ１０，２０からフォルト信号Ｓｆが出力される。よって、マイコン３０により確実にショート故障である旨判定される。
【００３８】
（４）点灯回路１は、スイッチ制御部３２からの指令信号Ｓａを受けると、定電圧源Ｖａからの定電圧Ｖｃをゲート信号ＳｇとしてＦＥＴ５１，５２に出力するゲート電圧印加回路４１，４２を備える。
ＮチャンネルのＦＥＴ５１がオンされると、ターンライト６１に電圧が発生するため、ゲート電圧Ｖｇとソース電圧Ｖｓの電位差が小さくなり易い。このため、仮にゲート電圧Ｖｇが変動すると、ゲート電圧Ｖｇとソース電圧Ｖｓとの電位差が閾値以下となり、ＦＥＴ５１が意図せずオフするおそれがある。上記構成では、ゲート電圧Ｖｇはゲート電圧印加回路４１，４２により安定的に設定されている。これにより、ＦＥＴ５１が意図せずオフすることが抑制される。
【００３９】
（変形例）
なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することができる。
【００４０】
上記実施形態においては、点灯回路１は、ゲート電圧印加回路４１，４２を備えていたが、ゲート電圧印加回路４１，４２のうち少なくとも何れかを省略してもよい。この場合、マイコン３０からの指令信号Ｓａが直接にＦＥＴ５１，５２のゲート端子Ｇに出力される。
【００４１】
上記実施形態においては、マイコン３０の故障判定部３１は、フォルト信号Ｓｆの受信時における、電圧検出部３５により検出された出力電圧Ｖｏｕｔにより、故障がオープン故障及びショート故障の何れであるかを判定していたが、故障がオープン故障及びショート故障の何れであるかの判定を省略してもよい。この場合、電圧検出部３５は省略され、故障判定部３１は、フォルト信号Ｓｆを受信したときに、故障が生じた旨を報知してもよい。
【００４２】
上記実施形態においては、ドライバ１０，２０は２つであったが、３つ以上であってもよい。
【００４３】
上記実施形態においては、各ドライバ１０，２０は故障判定部１１，２１を備えていたが、故障判定部１１，２１を省略してもよい。
【００４４】
上記実施形態においては、ＦＥＴ５１，５２はＮチャンネルＦＥＴであったが、ＰチャンネルＦＥＴを採用してもよい。また、ＦＥＴ５１，５２以外のスイッチング素子が採用されてもよい。
【００４５】
上記実施形態においては、点灯回路１は、自動二輪車１００に搭載されていたが、自動車等のその他の車両に搭載されていてもよいし、車両以外の船等の乗り物に搭載されていてもよい。
【符号の説明】
【００４６】
１  点灯回路
１０  第１のドライバ
１１，２１  故障判定部
２０  第２のドライバ
３０  マイコン
３１  故障判定部
３２  スイッチ制御部
３５  電圧検出部
４１，４２  ゲート電圧印加回路
５１，５２  ＦＥＴ
６１，６２  ターンライト
１００  自動二輪車
１０２  定電圧回路
１０３  操作部
Ｖａ  定電圧源
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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