(57)【要約】      （修正有）【課題】絶縁テープを貼り付ける作業を不要とし、工数削減、部品点数削減、コスト低減できる、電動機の絶縁ボビンを提供すること。【解決手段】電動機のステータを構成する絶縁ボビン１０は、隣接する他の絶縁ボビンと当接する側端部２、３に、隣接する絶縁ボビンとの間で噛み合う噛合い構造４、５が設けられ、これにより絶縁ボビン間からのコイル巻線のこぼれが防止される構成とする。噛合い構造４、５はそれぞれ凸構造、凹構造とすることができ、またそれぞれ１箇所設けることとすることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動機のステータを構成する絶縁ボビンであって、隣接する絶縁ボビンと当接する側端部に、隣接する絶縁ボビンとの間で噛み合う噛合い構造が設けられ、これにより絶縁ボビン間からのコイル巻線のこぼれが防止されることを特徴とする、絶縁ボビン。
【請求項２】
前記噛合い構造は絶縁ボビンの内径側に設けられていることを特徴とする、請求項１に記載の絶縁ボビン。
【請求項３】
前記噛合い構造は、一方側端部における凸構造と、該凸構造に適合する他方側端部における凹構造とからなることを特徴とする、請求項１または２に記載の絶縁ボビン。
【請求項４】
前記凸構造および凹構造は一箇所ずつ設けられていることを特徴とする、請求項３に記載の絶縁ボビン。
【請求項５】
請求項１ないし４のいずれかに記載の絶縁ボビンを用いてなることを特徴とする、電動機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は絶縁ボビンおよび電動機に係り、特に、電動機製造において品質を安定化することのできる、絶縁ボビンおよび電動機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
モータ製造には、絶縁ボビンにコイル巻線を行う過程があるが、隣接する絶縁ボビン間からコイル（マグネットワイヤ）がこぼれてしまい、ステータ鉄芯部との間の絶縁不良が発生することがある。かかるマグネットワイヤの巻きこぼれ対策としては従来、ステータ部に絶縁テープを貼り付けることによって対応していた。なお、図４に従来のモータ製造に用いる絶縁ボビンの例を示す。図中、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面図、（ｃ）は左側面図である。
【０００３】
絶縁ボビンについては従来、技術的な提案も多くなされている。たとえば、出願人の開示による後掲特許文献１には、簡易に電動機のステータ巻線の電気的絶縁を従来よりも強化できるステータ巻線絶縁構造として、コイルが絶縁ボビンに巻き付けられてなるボビン巻きコイルとこれに設けられた絶縁手段３１とから構成が記載されている。絶縁手段としては、コイルに貼着することのできるよう接着剤層を一面に備えた絶縁シートを用いることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１３７１８０号公報「ステータ巻線絶縁構造および絶縁ボビン」
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述の通り、絶縁テープを用いてコイル巻き線こぼれを防止する技術では、ステータ部に絶縁テープを貼り付ける作業が必要である。かかる作業を不要とすることができれば、工数を削減できるとともに部品点数を削減することでコスト低減することもできる。
【０００６】
そこで本発明が解決しようとする課題は、かかる従来技術の問題点をなくし、絶縁テープを貼り付ける作業を不要とし、工数削減、部品点数削減、コスト低減することを可能とする技術を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本願発明者は上記課題について検討した結果、絶縁ボビンの形状を変更することによって解決できることを見出し、これに基づいて本発明を完成するに至った。すなわち、上記課題を解決するための手段として本願で特許請求される発明、もしくは少なくとも開示される発明は、以下の通りである。
【０００８】
〔１〕  電動機のステータを構成する絶縁ボビンであって、隣接する絶縁ボビンと当接する側端部に、隣接する絶縁ボビンとの間で噛み合う噛合い構造が設けられ、これにより絶縁ボビン間からのコイル巻線のこぼれが防止されることを特徴とする、絶縁ボビン。
〔２〕  前記噛合い構造は絶縁ボビンの内径側に設けられていることを特徴とする、〔１〕に記載の絶縁ボビン。
【０００９】
〔３〕  前記噛合い構造は、一方側端部における凸構造と、該凸構造に適合する他方側端部における凹構造とからなることを特徴とする、〔１〕または〔２〕に記載の絶縁ボビン。
〔４〕  前記凸構造および凹構造は一箇所ずつ設けられていることを特徴とする、〔３〕に記載の絶縁ボビン。
〔５〕  〔１〕ないし〔４〕のいずれかに記載の絶縁ボビンを用いてなることを特徴とする、電動機。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の絶縁ボビンおよび電動機は上述のように構成されるため、これによれば、従来のような絶縁テープを貼り付ける作業が不要となり、工数を削減でき、部品点数を増やすことなくむしろ削減でき、コスト低減することができる。そして、電動機製造において品質を安定化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の絶縁ボビンの例を示す説明図である。
【図２】図１の例の要部拡大図である。
【図３】図１の例の作用説明図である。
【図４】従来のモータ製造に用いる絶縁ボビンの例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面により本発明を詳細に説明する。
図１は、本発明の絶縁ボビンの例を示す説明図、図２は図１の例の要部拡大図である。また、図３は図１の例の作用説明図である。これらに図示するように本絶縁ボビン１０は、電動機のステータを構成する絶縁ボビンであり、隣接する他の絶縁ボビン１０と当接する側端部２、３に、隣接する絶縁ボビンとの間で噛み合う噛合い構造４、５が設けられ、これにより絶縁ボビン間からのコイル巻線のこぼれが防止されることを、主たる構成とする。
【００１３】
かかる構成により本絶縁ボビン１０は、二の絶縁ボビン１０、１０の側端部同士を当接させて組み立てる時に、側端部２の噛合い構造４と、隣接する絶縁ボビン１０の側端部３の噛合い構造５とが噛合った形で組立状態が形成される。両噛合い構造４、５による噛合いにより、両絶縁ボビン１０、１０の側端部２、３の当接部（境界）は噛合いの形状に由来して凹凸化する。すなわち、当接部は非直線化し、凹凸のない線形であるところのマグネットワイヤが、両絶縁ボビン１０、１０が噛み合って形成される当接部の隙間に入り込むことが防止され、それによりコイル巻線のこぼれが有効に防止される。
【００１４】
前掲図４に示す通り従来技術では、絶縁ボビン２１０、２１０の合わせ面（当接部）は凹凸ではなくストレートであった。したがって、凹凸のない線形であるところのマグネットワイヤが、両絶縁ボビン２１０、２１０の合わせ面（当接部）の隙間に入り込んでしまう可能性があり、それによりコイル巻線のこぼれが発生することがあった。しかし本発明によって、これを有効に防止することができるようになった。
【００１５】
噛合い構造４、５は、隣接する絶縁ボビン１０、１０同士が接する箇所に設ければよいが、図示するように、特に絶縁ボビン１０の内径側に設けることができる。また、噛合い構造は要するに、隣接する絶縁ボビン間で適合する形状であればよいが、図示するように、一方側端部２における凸構造４と、凸構造４に適合する他方側端部３における凹構造５とすることができる。
【００１６】
また、凸構造４、凹構造５など一対の噛合い構造の設けられる個数は特に限定されないが、図示するように最低一箇所あればよい。また、噛合い構造は図に例示する凹凸形状のみならず、鋸歯状など、隣接する絶縁ボビン間において噛み合う形状であれば、いかなる形状であってもよい。なお、以上説明した絶縁ボビンを用いて製造される電動機自体も、本発明の範囲内である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明の絶縁ボビンおよび電動機によれば、従来のような絶縁テープを貼り付ける作業が不要となり、工数削減、部品点数削減、コスト低減でき、電動機製造において品質を安定化することができる。したがって、電動機製造分野および関連する全分野において、産業上利用性が高い発明である。
【符号の説明】
【００１８】
２、３…側端部
４…噛合い構造（凸構造）
５…噛合い構造（凹構造）
６…梁部
８…傘部
１０…絶縁ボビン
２２、２３…側端部（従来技術）
２６…梁部（従来技術）
２８…傘部（従来技術）
２１０…絶縁ボビン（従来技術）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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