(57)【要約】【課題】本発明は、キャリーケース等の物品の底部域に容易に装着することが可能であると共に当該物品からの汚れ落下を防止することができる底部被覆体の提供を目的とする。【解決手段】本発明に係る底部被覆体１は、袋状の被覆本体部２と、被覆された物品との接触箇所を締め付ける締付部３と、緩衝用媒体を含む複数の突部４を備え、突部４は、被覆本体部２の少なくとも外表面底域及び側域に形成されることを特徴とする。【選択図】図１
2019024601.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
物品の少なくとも底部域を被覆可能な底部被覆体であって、
開口縁を備えた袋状の被覆本体部を備え、
前記被覆本体部は、内部に緩衝用媒体を含む複数の突部を備え、
前記突部は、前記被覆本体部の少なくとも外表面底域及び側域に形成される、
底部被覆体。
【請求項２】
前記突部は、前記被覆本体部の外表面及び内表面の全域に形成される、
請求項１に記載の底部被覆体。
【請求項３】
前記開口縁に沿って配置されると共に、被覆された物品との接触箇所を締め付ける締付部を更に備える、請求項１又は２に記載の底部被覆体。
【請求項４】
前記締付部は、環状のゴムバンドである、
請求項３に記載の底部被覆体。
【請求項５】
底部域に車輪が装着された物品用である、
請求項１から４のいずれか一項に記載の底部被覆体。
【請求項６】
前記物品は、底部域に車輪が装着されたキャリーケースである、
請求項５に記載の底部被覆体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、物品の少なくとも底部域を被覆可能な底部被覆体に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、海外からの旅行者が増加傾向にある。旅行者は、荷物をキャリーケースに入れて持ち歩くことが多い。そこで、キャリーケースは、持ち運びの利便性のために、その底部域に例えば４つの車輪（キャスター）を装着するものが多い。その一方で、神社・仏閣等の歴史的観光所や、利用者着座用の座敷を備えた食事処などでは、靴を脱ぐことを要求される。室内で靴を脱ぐ習慣を持つ日本において、このような事態は往々にして起こり得る。
【０００３】
旅行者が、そのような場所に出向く場合、前述の車輪装着型キャリーケースを一時保管所に留置しなければならない。すなわち、キャリーケースを手元から離さなければならない。特に、靴を脱ぐことの少ない欧米からの旅行者の中には、このようなことに慣れていない者も多い。このような事態は、旅行者への不快感の原因となり得る。
【０００４】
その場合、キャリーケースのキャスター部分だけでも被覆できれば、室外で付着したキャスターの汚れが室内に転移することを防ぐことができる。また、キャリーケースを自らの近くに置くことができるため、盗難の可能性を大きく低減することができ、安全性向上にも寄与する。
【０００５】
一方で、キャリーケース以外の物品においても、少なくとも底部域のみを被覆することへの需要は多い。例えば、物品の底部域を簡便に被覆できれば、当該物品の転がりを防止できる、あるいは、十分な緩衝機能を備えられるようになる。また、少なくとも底部域のみの被覆で前述の機能を奏し得ることとなれば、物品全体を被覆する場合に比べて材料原価や被覆作業の簡素化を図ることができる。このような物品の底部被覆体として、例えば下記の特許文献１から３が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１６−２２２００６号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１５２２０７号公報
【特許文献３】実用新案登録第３１４１６４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記特許文献１に開示される技術は、箱型直方体の少なくとも一面の領域が、円弧状に切欠き開放されたキャスター取り込み用切欠き部を備える単体のキャスターカバーに関する。各キャスターは、前記キャスターカバーに収納されると共に、各々のキャスターカバーの連結部材を介して連結される。
【０００８】
上記特許文献２に開示される技術は、一のキャスターを包み込む程度の大きさの巾着状のキャップを含み、キャップの口縁部（又は口縁部付近）に、ゴム状の弾性ベルトを更に備えるキャスターカバーに関する。
【０００９】
上記特許文献３に開示される技術は、本体の左右二カ所にキャスターを入れることができるカバーであって、ふち取り、内側面ファスナ、先端アール部、外側面ファスナを更に備えるスーツケースのキャスターカバーに関する。
【００１０】
しかしながら、上記特許文献１から３に開示される技術は、いずれも、個々のキャスターを別々に保護するものである。そのため、全体の構成要素が多いことに加えて、キャスターにカバーを装着させる際、手間と時間がかかる。
【００１１】
また、上記特許文献１から３に開示される技術は、いずれも、キャスター装着物品（キャリーケース（バッグ）、スーツケース）を室内に持ち込むに際し、キャスターに付着した汚れが付着・落下して室内を汚染することを防止することのみを目的としている。
【００１２】
ところで、移動中の混雑した交通機関において、前述のような理由でキャリーケースをそのまま持ち込むことが憚られる場合もある。その場合、特許文献１から３のような底部被覆体をキャスター部分に装着（被覆）すれば、他の乗客や、交通機関内装部材（座席等）に汚れが移らない。しかし、交通機関は、相応のスピードで移動するものであるため、カーブの際の遠心力や、急発進・急停止による慣性力が加わる。
【００１３】
その場合、上記特許文献１から３に係る技術は、汚れの付着防止のみに着眼しているため、それ以外の他の機能を備えていない。他の機能としては、例えば滑り止め機能が挙げられるところ、特許文献１から３に係る技術は、当該機能を備えていない。従って、遠心力や慣性力が加わった際にキャリーケースが制御不能に移動して他の物に衝突するなどの事態を防ぐことができない。また、上記特許文献１から３に係る技術は、緩衝機能も備えていないため、衝突後にキャリーケースが破損するなどの確率を低減することができない。
【００１４】
上記課題に鑑み、本発明は、キャリーケース等の物品の底部域に容易に装着することが可能であると共に当該物品からの汚れ転移を防止することができる底部被覆体の提供を目的とする。これと同時に、本発明は、滑り止め及び緩衝機能を更に備える底部被覆体の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
前記課題を解決するための本発明に係る底部被覆体は、
物品の少なくとも底部域を被覆可能であって、
開口縁を備えた袋状の被覆本体部を備え、
前記被覆本体部は、内部に緩衝用媒体を含む複数の突部を備え、
前記突部は、前記被覆本体部の少なくとも外表面底域及び側域に形成される、
ことを特徴とする。
【００１６】
また、本発明に係る底部被覆体において、
前記突部は、前記被覆本体部の外表面及び内表面の全域に形成されることが好ましく、
更に、前記開口縁に沿って配置されると共に、被覆された物品との接触箇所を締め付ける締付部を備えることが好ましい。
ここで、前記締付部は、環状のゴムバンドであることが好ましい。
【００１７】
また、本発明に係る底部被覆体は、
底部域に車輪が装着された物品用であることが好ましく、
前記物品は、底部域に車輪が装着されたキャリーケースであることが更に好ましい。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、開口縁を備えた袋状の被覆本体部を用いるため、一の作業で容易に物品底部域を被覆可能な底部被覆体を提供できる。また、本発明によれば、開口縁に沿って配置され、被覆された物品との接触箇所を締め付ける締付部を備えるため、一度取り付けた後、人為的に相応の力を作用させない限りは容易に取り外されない底部被覆体を提供できる。
【００１９】
更に、本発明によれば、被覆本体部の少なくとも外表面底域及び側域に緩衝用媒体を充填した複数の突部を備えるため、滑り止め機能と緩衝機能を同時に発揮できる底部被覆体を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係る一実施形態の使用状態を示す図。
【図２】本発明に係る一実施形態の斜視図。
【図３】本発明に係る一実施形態の一部断面図。
【図４】本実施形態の他の使用例（高齢者の使用するショッピングカート）を示す概略図。
【図５】本実施形態の他の使用例（コップ）を示す概略図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照して本発明の望ましい実施形態を詳細に説明する。但し、本発明は多くの異なる態様で実施することが可能であり、以下に示す実施の形態の記載内容に限定して解釈されるものではない。
【００２２】
まず、図１及び図２を参照して、本発明の一実施形態に係る底部被覆体１の全体構成を説明する。ここで、図１は、本実施形態に係る底部被覆体１の使用状態を示す図である。また、図２は、本実施形態に係る底部被覆体１の斜視図である。
【００２３】
図１は、例として、旅行者やビジネスマンが自身の荷物を持ち運ぶために利用するキャリーケース１００の少なくとも底部域１１０を被覆可能な底部被覆体１を示す。底部被覆体１は、底部域１１０を被覆することで、底部域１１０に装着されるキャスター（車輪）１３０Ａから１３０Ｄを同時に被覆する。
【００２４】
また、図１に示される例において、底部被覆体１は、キャリーケース１００の側部域１２０の下方側（底方側）をも被覆しているがこれに限られず、少なくともキャスター１３０を被覆できる態様であれば、側部域１２０まで被覆できなくてもよい。ただし、後述するように、底部被覆体１は、ゴムバンドなどの締付部３によって、容易に脱離しないようキャリーケース１００に装着される。そのため、底部被覆体１は、図１に示されるようなキャリーケース１００の側部域１２０の一部を被覆できる態様であることが好ましい。
【００２５】
次に、図１及び図２に示されるように、本実施形態に係る底部被覆体１は、被覆本体部２、締付部３、突起４を含む。ここで、被覆本体部２は、キャリーケース１００の少なくとも底部域１１０を被覆可能なように、所謂シャンプーハットに類似する形態を持つ袋状の部材である。また、被覆本体部２は、周状の開口縁２１を備える。
【００２６】
被覆本体部２は、様々な形状を有し得るキャリーバック１００の底部域のいずれにも装着しやすいよう、可撓性を備えることが好ましい。被覆本体部２の素材は、特に限定されるものではないが、例えばポリエチレン樹脂などが考えられる。
【００２７】
ただし、被覆本体部２の素材は、これに限定されるものではなく、他の樹脂であってもよい。また、樹脂であることに限られず、布材、織布・不織布等の繊維材、あるいは紙材、又はこれらの混合物などであってもよい。
【００２８】
ポリエチレン等のような大量生産可能で汎用性の高い樹脂を用いることで、製造原価を低減できると共に、一度使用した後に使い捨てることも可能となる。その結果、仮に何らかの理由で底部被覆体１が破損した場合であっても、容易に新しいものと交換することができる。また、底部被覆体１の提供者も、被提供者（旅行者など）に気軽にこれを配布することができるため、提供サービスの付加価値を高めることにも寄与できる。
【００２９】
図１及び図２に示される被覆本体部２は、例えばシート状の一の素材を用いて継ぎ目なく袋状に形成されたものであるが、被覆本体部２の形態は、これに限られるものではない。例えば、底面及び４つの側面を備え、各面同士が所定の手段で接続された箱状の形態などであってもよい。その際、各側面の上端縁が、開口縁２１に相当する。
【００３０】
次に、図１及び図２に示されるように、締付部３は、開口縁２１に沿って配置され、被覆対象物品（例えば、キャリーケース１００）との接触箇所を締め付けるためのものである。本実施形態における締付部３は、ゴムバンドであるが、これに限られるものではない。ゴムバンドのような、弾性伸縮可能な他の部材を用いてもよい。
【００３１】
締付部３（ゴムバンド）の取付方法は、任意である。一例として、開口縁２１又はその近傍部分に内部中空のトンネル部を設け、トンネル部内にゴムバンドを挿入することで、開口縁２１に沿うようゴムバンドを取り付けるなどの方法が考えられる。
【００３２】
また、他の例として、一対のスナップ具を用いてゴムバンドを開口縁２１又はその近傍部分に取り付けるような方法であってもよい。この場合、スナップ具の雄部がゴムバンドに装着され、雌部が開口縁２１又はその近傍部分に装着され（もちろん、雄部と雌部の配置は、その逆であってもよい。）、雄部と雌部の嵌合（係合）によってゴムバンドが取り付けられる。取付方法として、これら以外を用いてもよいことはもちろんである。
【００３３】
次に、図２に示されるように、被覆本体部２の外表面２２及び内表面２３の全域に渡って複数の突部４が、形成される。図３を参照して、突部４の詳細を説明する。ここで、図３は、本実施形態に係る底部被覆体１の一部断面図である。
【００３４】
図３に示されるように、各突部４は、中空形状を有し、内部に緩衝用媒体を含む。突部４の形態は、緩衝用媒体を密閉可能なものであれば特に限定されない。また、相応の緩衝機能を果たせるものであれば、大きさや数も限定されない。
【００３５】
突部４内の緩衝用媒体としては、エアーが挙げられるが、相応の緩衝機能を有するものであればこれに限られるものではない。突部４は、被覆本体部２の外表面２２、内表面２３と一体状のものであってもよいし、当初、被覆本体部２と分離されたものであってもよい。分離されている場合、突部４は、任意の固着手段によって被覆本体部２と接続される。
【００３６】
図３に示される例において、突部４は、被覆本体部２の外表面２２及び内表面２３の双方に形成されているが、少なくとも外表面２２に形成されていることが好ましい。また、突部４は、外表面２２の底域２２１及び側域２２２に形成されることが好ましい。
【００３７】
外表面２２の底域２２１に形成される突部４は、地面（床面）と接触し得る箇所である。図３に示されるように、複数の突部４によって、外表面２２に凹凸構造が繰り返し形成される。すなわち、突部４が形成されないフラット構造に比べて、複数の突部４を外表面２２に設けることで、地面との接触面積が格段に増えることとなる。その結果、地面との接触面積が多くなり、摩擦抵抗が増える。すなわち、複数の突部４により、良好な滑り止め機能が提供される。
【００３８】
このような構成により、本発明は、滑り止め機能と緩衝機能とを同時に発揮できる。また、図１から図３に示される本実施形態は、被覆対象物品としてキャリーケース１００を採用するものであったが、これに限られるものではない。被覆対象物品は、スーツケースであってもよい。また、例えば、図４や図５に示されるような、高齢者用ショッピング用カート２００やコップ３００等であってもよい。更に、被覆対象物品として、乳幼児を載せて運ぶベビーカーであってもよい。このように、底部被覆体１は、種々のサイズの被覆対象物品に関して好適に用いられる。そのため、底部被覆体１の大きさ（幅寸法や深さ寸法等）や形状は、特に限定されるものではない。なお、図４及び図５に示されるように、底部被覆体１は、高齢者用ショッピング用カート２００の底部域２１０やコップ３００の底部域３１０を被覆する。
【００３９】
次に、本実施形態に係る底部被覆体１の装着（物品底部域への被覆）方法について説明する。前述と同様に、被覆対象物品としてキャリーケース１００を例に説明する。キャリーケース１００に底部被覆体１を被覆する際、使用者は、まず被覆本体部２の開口縁２１を広げる。前述のように、開口縁２１に、弾性伸縮変形可能なゴムバンド（締付部３）が配置されている。そのため、開口縁２１は、上記拡張方向と反対側に働く復元力を備えた状態で広がる。開口縁２１を広げる作業は、手動であってもよいし、機械的手段を用いてもよい。
【００４０】
次に、使用者は、広がった状態にある開口縁２１とキャリーケース１００の底部域１１０とを向かい合わせた後、開口縁２１から底部被覆体１の内部へキャリーケース１００を挿入する。更に、使用者は、開口縁２１の高さ位置を上昇させ、底部被覆体１によるキャリーケース１００の被覆領域を増加させる。このとき、底部被覆体１は、キャリーケース１００の底部域１１０のみならず、側部域１２０の下方側をも被覆することとなる。
【００４１】
キャリーケース１００の底部域１１０全域、すなわち、そこに装着される複数のキャスター１３０の全てが、一つの底部被覆体１によって覆われる。また、ゴムバンド（締付部３）は、その復元力によって、キャリーケース１００との接触箇所（図では、キャリーケース１００の側部域１２０）を締め付ける。これにより、底部被覆体１は、人為的に相応の力を作用させない限り、キャリーケース１００から容易に取り外されない状態となる。
【００４２】
このように、本実施形態に係る底部被覆体１によれば、開口縁２１を広げた後、底部被覆体１をキャリーケース１００（被覆対象物品）の少なくとも底部域１１０に被覆するのみの作業で、当該底部域１１０の全域を被覆することができる。その結果、極めて簡便な作業によって、これに装着されるキャスター１３０の全てを覆うことができる。
【００４３】
底部被覆体１をキャリーケース１００から取り外す場合、使用者は、開口縁２１を広げ、ゴムバンドによるキャリーケース１００への締め付けを解除する。その後、使用者は、底部被覆体１をキャリーケース１００の下方側へ移動する。最終的に、キャリーケース１００を開口縁２１から底部被覆体１の外側へ排出する。これにより、キャリーケース１００から底部被覆体１を取り外すことができる。
【００４４】
底部被覆体１の取り外しに関しても同様に、極めて簡便な作業によって行うことができる。すなわち、差し迫った短い時間内に被覆対象物品の被覆作業を行わなければならない場合、本発明に係る底部被覆体１は、極めて有益に機能する。
【００４５】
上記において、本発明の一実施形態について説明した。ただし、上記説明は本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定する趣旨で記載されたものではない。本発明には、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得るものを含み得る。また、本発明にはその等価物が含まれる。
【符号の説明】
【００４６】
１          底部被覆体
２          被覆本体部
２１        被覆本体部の開口縁
２２        被覆本体部の外表面
２２１      外表面の底域
２２２      外表面の側域
２３        被覆本体部の内表面
３          締付部
４          突部
１００      キャリーケース（被覆対象物品）
１１０      キャリーケースの底部域
１２０      キャリーケースの側部域
１３０      キャリーケースに装着されるキャスター（車輪）
【図１】
2019024601.tif 000003
【図２】
2019024601.tif 000004
【図３】
2019024601.tif 000005
【図４】
2019024601.tif 000006
【図５】
2019024601.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成30年3月12日(2018.3.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部域に４つの車輪が装着されたキャリーケース又は高齢者用ショッピングカートの少なくとも底部域を被覆して前記４つの車輪のすべてを覆う底部被覆体であって、
開口縁を備えた袋状の被覆本体部を備え、
前記被覆本体部は、内部に緩衝用媒体を含む複数の突部を備え、
前記突部は、前記被覆本体部の少なくとも外表面底域に形成されて、前記キャリーケース又は高齢者用ショッピングカートが交通機関に持ち込まれて、前記４つの車輪で前記交通機関の座席に立たされた場合に、カーブの遠心力又は急発進・急停止による慣性力が加わっても、前記遠心力又は前記慣性力に抗する滑り止め機能を提供する、
底部被覆体。
【請求項２】
前記突部は、前記被覆本体部の外表面及び内表面の全域に形成される、
請求項１に記載の底部被覆体。
【請求項３】
前記開口縁に沿って配置されると共に、被覆された物品との接触箇所を締め付ける締付部を更に備える、
請求項１又は２に記載の底部被覆体。
【請求項４】
前記締付部は、環状のゴムバンドである、
請求項３に記載の底部被覆体。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
前記課題を解決するための本発明に係る底部被覆体は、
底部域に４つの車輪が装着されたキャリーケース又は高齢者用ショッピングカートの少なくとも底部域を被覆して前記４つの車輪のすべてを覆い、
開口縁を備えた袋状の被覆本体部を備え、
前記被覆本体部は、内部に緩衝用媒体を含む複数の突部を備え、
前記突部は、前記被覆本体部の少なくとも外表面底域に形成されて、前記キャリーケース又は高齢者用ショッピングカートが交通機関に持ち込まれて、前記４つの車輪で前記交通機関の座席に立たされた場合に、カーブの遠心力又は急発進・急停止による慣性力が加わっても、前記遠心力又は前記慣性力に抗する滑り止め機能を提供する、
ことを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】削除
【補正の内容】