(57)【要約】【課題】発電機の内部における限られたスペースの中で触媒装置を設置することができ、十分な容量を確保できる軽量かつコンパクトなマフラー装置を提供する。【解決手段】ケーシング２１を備え、ケーシング２１の内部に、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１を備え、第１仕切り部材３０と第２仕切り部材３１との間に触媒装置３５を設け、触媒装置３５は、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１を接合することで形成されている。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯型の発電機のマフラー装置において、
ケーシングを備え、前記ケーシングの内部に、第１仕切り部材および第２仕切り部材を備え、
前記第１仕切り部材と前記第２仕切り部材との間に触媒装置を設け、
前記触媒装置は、前記第１仕切り部材および前記第２仕切り部材を接合することで形成されていることを特徴とするマフラー装置。
【請求項２】
前記触媒装置は、前記第１仕切り部材および前記第２仕切り部材をプレス加工によりそれぞれ膨出してなる触媒用膨出部により形成されていることを特徴とする請求項１に記載のマフラー装置。
【請求項３】
前記第１仕切り部材と前記第２仕切り部材との間にディフューザーパイプを設け、
前記ディフューザーパイプは、前記第１仕切り部材および前記第２仕切り部材をプレス加工によりそれぞれ膨出してなるディフューザーパイプ用膨出部により形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のマフラー装置。
【請求項４】
前記ディフューザーパイプは、外筒と前記外筒の内側に配置された内筒とから構成され、前記外筒と前記内筒との間には、消音材が収容されていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のマフラー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、マフラー装置に係り、特に、携帯型の発電機のエンジンに適用されるマフラー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、エンジンの消音を行うためのマフラー装置が知られている。
このようなマフラー装置として、従来、例えば、アウタプレートと、各アウタプレートを支持する筒状のアウタシェルとを備え、マフラー内において排気のエネルギを低下させることにより排気音を低減させるようにした技術が開示されている（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１５５５５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記従来の技術では、車両用エンジンのマフラー装置に関する技術である。しかしながら、エンジンを駆動させ、この駆動力により発電を行う発電機が知られており、このような発電機のマフラー装置として、前記従来の技術をそのまま適用することはできない。
特に、携帯型の発電機には、ＮＯｘを浄化するため、触媒装置を搭載する必要があり、その上で、軽量かつコンパクトであることが要求される。
本発明は、前記した点に鑑みてなされたものであり、発電機の内部における限られたスペースの中で触媒装置を設置することができ、十分な容量を確保できる軽量かつコンパクトなマフラー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するため、本発明は、携帯型の発電機のマフラー装置において、ケーシングを備え、前記ケーシングの内部に、第１仕切り部材および第２仕切り部材を備え、前記第１仕切り部材と前記第２仕切り部材との間に触媒装置を設け、前記触媒装置は、前記第１仕切り部材および前記第２仕切り部材を接合することで形成されていることを特徴とする。
本発明によれば、第１仕切り部材および第２仕切り部材により、触媒装置を形成するようにしているので、簡単な構造で、マフラー容量を確保することができるとともに、十分な剛性を確保することができる。また、溶接箇所も少なくて済み、容易に排気ガスのシールも図ることができる。
【０００６】
前記構成において、前記触媒装置は、前記第１仕切り部材および前記第２仕切り部材をプレス加工によりそれぞれ膨出してなる触媒用膨出部により形成されていることを特徴とする。
本発明によれば、第１仕切り部材および第２仕切り部材をプレス加工するだけで、容易に触媒用膨出部による触媒装置を形成することができる。
【０００７】
前記構成において、前記第１仕切り部材と前記第２仕切り部材との間にディフューザーパイプを設け、前記ディフューザーパイプは、前記第１仕切り部材および前記第２仕切り部材をプレス加工によりそれぞれ膨出してなるディフューザーパイプ用膨出部により形成されていることを特徴とする。
本発明によれば、第１仕切り部材および第２仕切り部材をプレス加工するだけで、容易にディフューザーパイプ用膨出部によるディフューザーパイプを形成することができる。
【０００８】
前記構成において、前記ディフューザーパイプは、外筒と前記外筒の内側に配置された内筒とから構成され、前記外筒と前記内筒との間には、消音材が収容されていることを特徴とする。
本発明によれば、消音材により、ディフューザーパイプを流れる排気音を効率よく低減させることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、第１仕切り部材および第２仕切り部材により、第１仕切り部材および第２仕切り部材により、触媒装置を形成するようにしているので、簡単な構造で、マフラー容量を確保することができるとともに、十分な剛性を確保することができる。また、溶接箇所も少なくて済み、容易に排気ガスのシールも図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明のマフラー装置が適用される発電機の実施形態を示す外観図である。
【図２】本実施形態のマフラー装置の正面図である。
【図３】本実施形態のマフラー装置の側面図である。
【図４】本実施形態の第１仕切り部材を示す正面図である。
【図５】本実施形態の第２仕切り部材を示す正面図である。
【図６】図４のＡ−Ａ線における断面図である。
【図７】図４のＢ−Ｂ線における断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明に係るマフラー装置が適用される携帯型の発電機の外観を示す斜視図である。
図１に示すように、発電機１は、略直方体の筐体１０を備えており、筐体１０の内部に下方には、エンジン（図示せず）およびマフラー装置２０（図２を参照）が収容されている。そして、エンジンを駆動することによりオルタネータを介して発電が可能となっている。
【００１２】
また、筐体１０の一側面には、電源コンセント１１や操作ボタン１２などが配置されたコントロールパネル１３が装着されている。
さらに、筐体１０の上面には、取っ手１５が設けられており、筐体１０の下面には、筐体１０を支持する複数の脚１６が取り付けられている。
【００１３】
次に、マフラー装置について説明する。
図２は、マフラー装置の正面図である。図３は、マフラー装置の側面図である。図４は、第１仕切り部材を示す正面図である。図５は、第２仕切り部材を示す正面図である。図６は、図４のＡ−Ａ線における断面図である。図７は、図４のＢ−Ｂ線における断面図である。
【００１４】
図２および図３に示すように、マフラー装置２０は、ケーシング２１を備えており、ケーシング２１は、平面視で長円状に形成され前後方向に扁平な形状を有している。ケーシング２１は、半割れの第１ケース部材２２および第２ケース部材２３を備えている。
第１ケース部材２２の外周には、フランジ部２２ａが形成されており、第２ケース部材２３の外周には、フランジ部２３ａが形成されている。そして、第１ケース部材２２のフランジ部２２ａおよび第２ケース部材２３のフランジ部２３ａを接合することにより、ケーシング２１が構成される。本実施形態においては、ケーシング２１は、縦型に設置されている。
【００１５】
第２ケース部材２３の上部側方には、エキゾーストパイプ６０が接続されており、第１ケース部材２２の上部中央には、テールパイプ（図示せず）を接続するためのテールパイプ用配管６１が設けられている。
本実施形態においては、エキゾーストパイプ６０をケーシング２１の上部に接続することにより、エンジンの冷却風をエキゾーストパイプ６０に当てることが可能となり、エキゾーストパイプ６０を流れるエンジンの排気ガスの温度を低下させることが可能となる。
ケーシング２１の下面には、取り付け用フランジ２７が下方に突出するように形成されている。
【００１６】
図４から図７に示すように、ケーシング２１の内部には、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１が収容されている。第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１は、互いに接合されており、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１は、これらを接合した状態で、第１ケース部材２２および第２ケース部材２３により挟持されて支持されている。
ケーシング２１の内部は、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１により、第１ケース部材２２側の第１室３２と、第２ケース部材２３側の第２室３３とに仕切られている。
【００１７】
図４に示すように、第１仕切り部材３０には、上下方向に延在し、やや傾斜した第１触媒用膨出部４０が形成されている。第１触媒用膨出部４０の下端部には、流入口３６が形成されている。
第１仕切り部材３０の第１触媒用膨出部４０の一側には、第１ディフューザーパイプ用膨出部４１が形成されている。第１仕切り部材３０には、第１ディフューザーパイプ用膨出部４１に隣接する第１第３室用膨出部４２が形成されている。
第１仕切り板の第１ディフューザーパイプ用膨出部４１の上方には、略四角形状の第１排気用膨出部４３が形成されている。
【００１８】
第１排気用膨出部４３には、第１ケース部材から外部に突出するテールパイプ用配管６１が設けられている。
また、第１仕切り部材３０の上部には、エキゾーストパイプ６０を通すエキゾースト連通穴４４が形成されている。
これら第１触媒用膨出部４０、第１ディフューザーパイプ用膨出部４１、第１第３室用用膨出部４３および第１排気用膨出部４３は、プレス加工などにより一体に形成されている。
【００１９】
図５に示すように、第２仕切り部材３１には、第１仕切り部材３０と接合した際に、第１触媒用膨出部４０に対応する位置に、第２触媒用膨出部４５が形成されている。第２触媒用膨出部４５の上端部には、流出口３７が形成されている。
第２仕切り板の第１ディフューザーパイプ用膨出部４１に対応する位置には、第２ディフューザーパイプ用膨出部４６が形成されている。
第２仕切り部材３１には、第２ディフューザーパイプ用膨出部４６に隣接する第２第３室用膨出部４７が形成されている。第２仕切り部材３１には、第１排気用膨出部４３に対応する位置に第２排気用膨出部４８が形成されている。
さらに、第２第３室用膨出部４７には、パンチングによる複数の細孔４７ａが形成されている。
【００２０】
また、第２仕切り部材３１の上部には、エキゾースト連通穴４４に対応し、エキゾーストパイプ６０を接続するエキゾーストパイプ接続部４９が形成されている。
これら第２触媒用膨出部４５、第２ディフューザーパイプ用膨出部４６、第２排気用膨出部４８、第２第３室用膨出部４７、エキゾーストパイプ接続部４９および細孔４７ａは、プレス加工などにより一体に形成されている。
【００２１】
第１仕切り部材３０と第２仕切り部材３１とを接合した状態で、図６および図７に示すように、第１第３室用膨出部４２および第２第３室用膨出部４７により第３室３４が形成される。また、第１触媒用膨出部４０および第２触媒用膨出部４５が接合した箇所に触媒装置３５が形成される。第１ディフューザーパイプ用膨出部４１および第２ディフューザーパイプ用膨出部４６が接合した箇所にディフューザーパイプ５０が形成される。
第１排気用膨出部４３および第２排気用膨出部４８が接合した箇所に排気部５８が形成される。
【００２２】
ディフューザーパイプ５０は、外筒５１と内筒５２とから構成され、内筒５２には、多数のパンチングからなる細孔５３が形成されている。外筒５１と内筒５２とは、その上下において溶接などにより一体に形成されている。外筒５１と内筒５２との間には、消音材としてのグラスウール５６が収容されている。
テールパイプ用配管６１の内側には、アレスター５５が配置されている。
本実施形態においては、テールパイプ用配管６１の内部にアレスター５５を配置するようにしているので、消音機能を維持しつつ、小型化を図ることが可能となる。
【００２３】
このように構成することにより、排気ガスは、エキゾーストパイプ６０を介して第１室３２に流入し、触媒装置３５の流入口３６に流入する。触媒装置３５を通った排気ガスは流出口３７から第２室に流入し、細孔を介して第３室３４に流入する。
第３室３４に流入した排気ガスは、ディフューザーパイプ５０に流入し、ディフューザーパイプ５０の外筒５１と内筒５２との間を細孔を介して行き来する際にグラスウール５６に接触し、気流音や振動音が低減される。
【００２４】
本実施形態のマフラー装置２０は、取り付け用フランジ２７を、例えば、エンジンのクランクケースにねじ止めするとともに、エキゾーストパイプ６０をねじ止めすることにより、発電機１に取り付けられる。
そして、各ねじを取り外すだけで、容易にマフラー装置２０を取り外すことが可能となる。その結果、マフラー装置２０のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００２５】
次に、このように構成されたマフラー装置２０の作用について説明する。
エンジンから発生した排気ガスは、まず、エキゾーストパイプ６０を介してエキゾースト接続部を介してケーシング２１の第１室３２に流入する。このとき、エキゾーストパイプ６０をケーシング２１の上部に接続することで、エンジンの冷却風を有効に活用して排気ガスの温度を低下させた状態で、排気ガスをケーシング２１に流入させることができる。
【００２６】
第１室３２に流入した排気ガスは、触媒装置３５の流入口３６から触媒装置３５の内部に流入し、触媒装置３５を通った後、流出口３７を介して第２室３３に流入する。
このとき、エキゾーストパイプ接続部４９を第１仕切り部材３０の上部に、触媒装置３５の流入口３６を第１仕切り部材３０の下部に配置しているので、第１室３２に流入する排気ガスが触媒装置３５に入るまでの空間を広く確保することができ、これにより、エキゾーストパイプ６０から第１室３２に流入する高温の排気ガスが、触媒装置３５に流入するまでに冷却される。その結果、触媒装置３５が高温の排気ガスにより劣化されることを防止することが可能となる。
【００２７】
第２室３３に流入した排気ガスは、第３室３４の細孔を介して第３室３４に流入する。
第３室３４に流入した排気ガスは、ディフューザーパイプ５０に流入し、ディフューザーパイプ５０の外筒５１と内筒５２との間を細孔を介して行き来する際にグラスウール５６に接触し、気流音や振動音が低減される。
そして、ディフューザーパイプ５０を流れた排気ガスは、アレスター５５を介してテールパイプから外部に放出される。
【００２８】
本実施形態においては、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１をプレス加工することで、触媒装置３５、ディフューザーパイプ５０および第３室３４などを形成するようにしているので、簡単な構造で、第１室３２から第３室３４までのマフラー容量を確保することができるとともに、十分な剛性を確保することができる。
また、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１により、触媒装置３５およびディフューザーパイプ５０の保持構造を作り込むので、余分な部品を用いることなく、触媒装置３５およびディフューザーパイプ５０の取り付けを行うことができ、ケーシング２１の内部空間の有効活用を図ることができ、低騒音化を図ることができる。また、溶接箇所も少なくて済み、容易に排気ガスのシールも図ることができる。
【００２９】
以上述べたように、本実施形態においては、ケーシング２１を備え、ケーシング２１の内部に、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１を備え、第１仕切り部材３０と第２仕切り部材３１との間に触媒装置３５を設け、触媒装置３５は、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１を接合することで形成されている。
これにより、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１により、触媒装置３５を形成するようにしているので、簡単な構造で、マフラー容量を確保することができるとともに、十分な剛性を確保することができる。また、溶接箇所も少なくて済み、容易に排気ガスのシールも図ることができる。
【００３０】
また、本実施形態においては、触媒装置３５は、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１をプレス加工によりそれぞれ膨出してなる第１触媒用膨出部および第２触媒用膨出部４５（触媒用膨出部）により形成されている。
これにより、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１をプレス加工するだけで、容易に第１触媒用膨出部および第２触媒用膨出部４５による触媒装置３５を形成することができる。
【００３１】
また、本実施形態においては、第１仕切り部材３０と第２仕切り部材３１との間にディフューザーパイプ５０を設け、ディフューザーパイプ５０は、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１をプレス加工によりそれぞれ膨出してなる第１ディフューザーパイプ用膨出部４１および第２ディフューザーパイプ用膨出部４６（ディフューザーパイプ用膨出部）により形成されている。
これにより、第１仕切り部材３０および第２仕切り部材３１をプレス加工するだけで、容易に第１ディフューザーパイプ用膨出部４１および第２ディフューザーパイプ用膨出部４６によるディフューザーパイプ５０を形成することができる。
【００３２】
また、本実施形態においては、ディフューザーパイプ５０は、外筒５１と外筒５１の内側に配置された内筒５２とから構成され、外筒５１と内筒５２との間には、グラスウール５６（消音材）が収容されている。
これにより、グラスウール５６により、ディフューザーパイプ５０を流れる排気音を効率よく低減させることができる。
【００３３】
なお、本発明は前記実施形態に記載のものに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の変形、変更が可能である。
【符号の説明】
【００３４】
１   発電機
２０  マフラー装置
２１  ケーシング
２２  第１ケース部材
２３  第２ケース部材
３０  第１仕切り部材
３１  第２仕切り部材
３２  第１室
３３  第２室
３４  第３室
３５  触媒装置
４０  第１触媒用膨出部
４１  第１ディフューザーパイプ用膨出部
４２  第１第３室用膨出部
４３  第１排気用膨出部
４５  第２触媒用膨出部
４６  第２ディフューザーパイプ用膨出部
４７  第２第３室用膨出部
４８  第２排気用膨出部
４９  エキゾーストパイプ接続部
５０  ディフューザーパイプ
５１  外筒
５２  内筒
５３  細孔
５５  アレスター
５６  グラスウール
６０  エキゾーストパイプ
６１  テールパイプ配管
【図１】
2019108862.tif 000003
【図２】
2019108862.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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