(57)【要約】【課題】マンガン酸化物を除去するうえで適切な量の未燃燃料を供給できるようにした内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】ＣＰＵ４２は、不揮発性メモリ４６に記憶される、触媒温度と充填効率との履歴を都度更新する。そして、ＣＰＵ４２は、走行距離が所定走行距離以上となって且つ、触媒温度が規定温度以上となった履歴がある場合、マンガン酸化物の付着量を算出し、付着量に応じて排気浄化装置３４に未燃燃料を供給する。ここで、ＣＰＵ４２は、触媒温度が規定温度以上の履歴について、温度が高いほど、未燃燃料の供給量を大きくする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
排気通路に排気浄化装置を備えた内燃機関に適用され、
前記排気浄化装置の温度を取得する温度取得処理と、
前記取得された温度に基づき、前記排気浄化装置の温度が複数の温度領域のそれぞれに入っている累積時間を更新して記憶装置に記録する記録処理と、
前記排気通路に未燃燃料を供給する供給処理と、を実行し、
前記供給処理は、前記記憶装置に記録された前記複数の温度領域のそれぞれに関する累積時間に基づき、前記排気浄化装置の温度が規定温度以上となっていた期間において前記温度が高い場合に低い場合よりも前記未燃燃料の供給量を多くする処理を含む内燃機関の制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、排気通路に排気浄化装置を備えた内燃機関に適用される内燃機関の制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
たとえば下記特許文献１には、触媒（排気浄化装置）の温度が、排気浄化装置にマンガン酸化物が付着する所定温度以上となっている積算時間が長い場合に短い場合よりも、噴射量の増量量をより多くする制御装置が記載されている。これは、排気浄化装置に付着したマンガン酸化物を除去することを狙ったものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−１７２４０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、マンガン酸化物の付着量は、排気浄化装置の温度が所定温度以上である場合であっても、その温度が高い場合に低い場合よりも多くなる。このため、上記制御装置の場合、マンガン酸化物を除去するうえ適切な増量量に対して実際の増量量が多くなったり、少なくなったりするおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決すべく、内燃機関の制御装置は、排気通路に排気浄化装置を備えた内燃機関に適用され、前記排気浄化装置の温度を取得する温度取得処理と、前記取得された温度に基づき、前記排気浄化装置の温度が複数の温度領域のそれぞれに入っている累積時間を更新して記憶装置に記録する記録処理と、前記排気通路に未燃燃料を供給する供給処理と、を実行し、前記供給処理は、前記記憶装置に記録された前記複数の温度領域のそれぞれに関する累積時間に基づき、前記排気浄化装置の温度が規定温度以上となっていた期間において前記温度が高い場合に低い場合よりも前記未燃燃料の供給量を多くする処理を含む。
【０００６】
上記構成では、温度が規定温度以上となっていた期間において、温度が高い場合に低い場合よりも未燃燃料の供給量を多くすることにより、規定温度を、マンガン酸化物が排気浄化装置に付着する温度とすることにより、排気浄化装置に付着しているマンガン酸化物の量が多いほど供給量を多くすることができる。このため、マンガン酸化物を除去するうえで適切な量の未燃燃料を供給できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】一実施形態にかかる制御装置および内燃機関を示す図。
【図２】同実施形態にかかる制御装置が実行する処理の手順を示す流れ図。
【図３】同実施形態において付着量を算出するために用いるマップデータを示す図。
【図４】同実施形態にかかる増量量を算出するために用いるマップデータを示す図。
【図５】同実施形態にかかる温度頻度分布の算出結果を例示する図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、内燃機関の制御装置にかかる一実施形態について図面を参照しつつ説明する。
図１に示すように、内燃機関１０の吸気通路１２には、スロットルバルブ１４が設けられている。吸気通路１２のうちのスロットルバルブ１４の下流には、燃料噴射弁１６が設けられている。吸気通路１２に吸入された空気と燃料噴射弁１６から噴射された燃料とは、吸気バルブ１８の開弁に伴って、シリンダ２０およびピストン２２によって区画される燃焼室２４に吸入される。燃焼室２４において、燃料と空気との混合気は、点火装置２６の火花放電によって燃焼に供され、燃焼エネルギは、ピストン２２を介してクランク軸２８の回転動力に変換される。燃焼室２４において燃焼に供された混合気は、排気バルブ３０の開弁に伴って、排気として、排気通路３２に排出される。排気通路３２には、たとえば三元触媒等の排気浄化装置３４が設けられている。
【０００９】
制御装置４０は、内燃機関１０を制御対象とし、その制御量であるトルクや排気成分等を制御するために、スロットルバルブ１４や燃料噴射弁１６、点火装置２６等の内燃機関１０の操作部を操作する。制御装置４０は、制御量の制御に際して、クランク角センサ５０の出力信号Ｓｃｒや、エアフローメータ５２によって検出される吸入空気量Ｇａを参照する。制御装置４０は、ＣＰＵ４２、ＲＯＭ４４および電気的に書き換え可能な不揮発性メモリ４６を備えており、ＲＯＭ４４に記憶されたプログラムをＣＰＵ４２が実行することにより上記制御量の制御を実行する。
【００１０】
図２に、制御装置４０が実行する処理の手順を示す。図２に示す処理は、ＲＯＭ４４に記憶されたプログラムをＣＰＵ４２がたとえば所定周期で繰り返し実行することにより実現される。なお、図２では、先頭に「Ｓ」が付与された数字によって、各処理のステップ番号を表現している。
【００１１】
図２に示す一連の処理において、ＣＰＵ４２は、まず、クランク軸２８の回転速度ＮＥと充填効率ηとに基づき、排気浄化装置３４の温度（触媒温度Ｔｃａｔ）を推定する（Ｓ１０）。ここで、充填効率ηは、ＣＰＵ４２により、吸入空気量Ｇａと回転速度ＮＥとに基づき算出される。また、回転速度ＮＥは、ＣＰＵ４２により、出力信号Ｓｃｒに基づき算出される。
【００１２】
次に、ＣＰＵ４２は、不揮発性メモリ４６に記憶されている触媒温度Ｔｃａｔと充填効率ηとの履歴を更新する（Ｓ１２）。ここで、不揮発性メモリ４６には、触媒温度Ｔｃａｔと充填効率ηとによって区分された領域毎に、該当する領域となっている累積時間が記憶されている。ＣＰＵ４２は、Ｓ１０の処理によって算出された触媒温度Ｔｃａｔがたとえば温度Ｔ１であり、充填効率ηが効率η１である場合、温度Ｔ１および効率η１を包含する領域の累積時間を増加補正する。
【００１３】
次にＣＰＵ４２は、走行距離が所定走行距離以上となっているか否かを判定する（Ｓ１４）。この処理は、排気浄化装置３４に付着したマンガン酸化物の量が無視できない量となるおそれがあるか否かを判定する処理である。
【００１４】
ＣＰＵ４２は、所定走行距離以上であると判定する場合（Ｓ１４：ＹＥＳ）、不揮発性メモリ４６に記憶されている履歴情報に基づき、触媒温度Ｔｃａｔが規定温度Ｔｔｈ以上となった履歴があるか否かを判定する（Ｓ１６）。ここで、規定温度Ｔｔｈは、燃料噴射弁１６から噴射された燃料中のマンガンに起因して、排気浄化装置３４にマンガン酸化物が付着する温度の下限値に基づき設定されている。
【００１５】
ＣＰＵ４２は、規定温度Ｔｔｈ以上の履歴があると判定する場合（Ｓ１６：ＹＥＳ）、不揮発性メモリ４６に記憶されている触媒温度Ｔｃａｔと充填効率ηとの履歴に基づきマンガン酸化物の付着量を算出する（Ｓ１８）。なお、触媒温度Ｔｃａｔの履歴は、少なくとも、規定温度Ｔｔｈ以上の領域が複数の温度領域に分割された各領域の累積時間と規定温度Ｔｔｈ未満の領域の累積時間として定量化されている。
【００１６】
ここでＣＰＵ４２は、図３に示す、触媒温度Ｔｃａｔと充填効率ηとを入力変数とし、単位時間当たりの堆積量を出力変数とするマップデータが予めＲＯＭ４４に記憶された状態で、同マップデータに基づき付着量を算出する。すなわちＣＰＵ４２は、触媒温度Ｔｃａｔおよび充填効率ηに基づき単位時間当たりの堆積量をマップ演算し、この堆積量と各領域の累積時間との積を、全領域で加算することによって、堆積量を算出する。ここで、ＣＰＵ４２は、触媒温度Ｔｃａｔが規定温度Ｔｔｈ以上である場合、触媒温度Ｔｃａｔが高い場合に低い場合よりも、単位時間当たりの堆積量を大きい値に算出する。これは、触媒温度Ｔｃａｔが高いほど、付着量が増加しやすいことに鑑みた処理である。また、ＣＰＵ４２は、触媒温度Ｔｃａｔが規定温度Ｔｔｈ以上である場合、充填効率ηが大きい場合に小さい場合よりも単位時間当たりの堆積量を大きい値に算出する。ここで、充填効率ηは、燃料噴射弁１６から噴射される燃料量と相関を有するパラメータである。この処理は、燃料量が多い場合には少ない場合よりもマンガン酸化物の付着量が多くなる傾向があることに鑑みたものである。
【００１７】
なお、マップデータとは、入力変数の離散的な値と、入力変数の値のそれぞれに対応する出力変数の値と、の組データである。またマップ演算は、たとえば、入力変数の値がマップデータの入力変数の値のいずれかに一致する場合、対応するマップデータの出力変数の値を演算結果とし、一致しない場合、マップデータに含まれる複数の出力変数の値の補間によって得られる値を演算結果とする処理とすればよい。
【００１８】
図２に戻り、ＣＰＵ４２は、空燃比を理論空燃比よりもリッチとし排気浄化装置３４に未燃燃料を供給する増量処理による増量量を算出する（Ｓ２０）。この処理は、図４に示す付着量を入力変数とし増量量を出力変数とするマップデータがＲＯＭ４４に予め記憶された状態で、ＣＰＵ４２により増量量をマップ演算する処理とすればよい。図４に示すように、ＣＰＵ４２は、付着量が大きい場合に小さい場合よりも増量量を大きい値に算出する。
【００１９】
図２に戻り、ＣＰＵ４２は、不揮発性メモリ４６に記憶された触媒温度Ｔｃａｔの履歴に基づき、規定温度Ｔｔｈ以上であって累積時間が最も大きい温度領域の中央温度となったか否かを判定する（Ｓ２２）。
【００２０】
図５に、温度履歴を例示する。図５には、触媒温度Ｔｃａｔが０℃以上８００℃未満の領域と、８００℃以上であって１０５０℃未満の５０℃毎に区分された領域と、１０５０℃以上の領域とによって、履歴を定量化している例を示している。これは、規定温度Ｔｔｈが、８００℃であることを例示してもいる。図５に示す「個数」は、単位時間に渡って、その温度領域に属した回数を示し、累積時間に対応する。
【００２１】
図５に示す例の場合、ＣＰＵ４２は、８５０℃以上であって９００℃未満の領域がもっとも頻度が高いと判定する。この場合、その中央温度は、８７５℃となる。
図２に戻り、ＣＰＵ４２は、中央温度となると判定するまで待機し（Ｓ２２：ＮＯ）、中央温度となると判定する場合（Ｓ２２：ＹＥＳ）、目標空燃比を理論空燃比よりもリッチとし、排気浄化装置３４に未燃燃料を供給する処理を実行する（Ｓ２４）。
【００２２】
ＣＰＵ４２は、この処理を、Ｓ２０の処理によって算出した増量量の未燃燃料を排気浄化装置３４に供給できるまで継続する（Ｓ２６：ＮＯ）。ここでは、ＣＰＵ４２は、充填効率ηに基づき、単位時間当たりに排気浄化装置３４に供給される未燃燃料量を算出し、これを都度積算することによって、Ｓ２０の処理によって算出した増量量に達するか否かを判定する。
【００２３】
ＣＰＵ４２は、増量量に達すると判定する場合（Ｓ２６：ＹＥＳ）やＳ１６の処理において否定判定する場合には、空燃比を理論空燃比に戻して、走行距離をリセットする（Ｓ２８）。これにより、次回、Ｓ１４の処理を実行するときには、走行距離がゼロ程度となる。
【００２４】
なお、ＣＰＵ４２は、Ｓ２８の処理が完了する場合や、Ｓ１４の処理において否定判定する場合には、図２に示す一連の処理を一旦終了する。
ここで、本実施形態の作用および効果について説明する。
【００２５】
ＣＰＵ４２は、不揮発性メモリ４６に記憶される、触媒温度Ｔｃａｔと充填効率ηとの履歴を都度更新する。そして、ＣＰＵ４２は、走行距離が所定走行距離以上となって且つ、触媒温度Ｔｃａｔが規定温度Ｔｔｈ以上となった履歴がある場合、マンガン酸化物の付着量を算出し、付着量に応じて排気浄化装置３４に未燃燃料を供給する。ここで、ＣＰＵ４２は、触媒温度Ｔｃａｔが規定温度Ｔｔｈ以上の履歴について、温度が高いほど、未燃燃料の供給量を大きくする。また、ＣＰＵ４２は、触媒温度Ｔｃａｔが規定温度Ｔｔｈ以上の履歴について、同一の温度であってもその温度となった累積時間が長いほど、未燃燃料の供給量を大きくする。これにより、排気浄化装置３４からマンガン酸化物を除去する上で極力過不足のない量の未燃燃料を排気浄化装置３４に供給することができる。
【００２６】
＜対応関係＞
上記実施形態における事項と、上記「課題を解決するための手段」の欄に記載した事項との対応関係は、次の通りである。温度取得処理は、Ｓ１０の処理に対応し、記録処理は、Ｓ１２の処理に対応し、供給処理は、Ｓ２４，Ｓ２６の処理に対応する。記憶装置は、不揮発性メモリ４６に対応する。
【００２７】
＜その他の実施形態＞
なお、本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態および以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
【００２８】
・触媒温度Ｔｃａｔを推定する代わりに、たとえば排気浄化装置３４に熱電対等の温度センサを備えて、その検出値を利用してもよい。
・排気浄化装置３４に未燃燃料を供給する処理を、Ｓ２２の処理において肯定判定される場合に実行することは必須ではない。たとえばＳ２２の処理を削除し、触媒温度Ｔｃａｔがマンガン酸化物を除去可能な温度以上であることを条件に実行してもよい。
【符号の説明】
【００２９】
１０…内燃機関、１２…吸気通路、１４…スロットルバルブ、１６…燃料噴射弁、１８…吸気バルブ、２０…シリンダ、２２…ピストン、２４…燃焼室、２６…点火装置、２８…クランク軸、３０…排気バルブ、３２…排気通路、３４…排気浄化装置、４０…制御装置、４２…ＣＰＵ、４４…ＲＯＭ、４６…不揮発性メモリ、５０…クランク角センサ、５２…エアフローメータ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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