(57)【要約】【課題】  センサの感温性を確保しながら、吹き返しガス等からセンサを保護することが可能なインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造を提供する。【解決手段】  内燃機関のインテークマニホールド１において、吸気温センサ一体型圧力センサ１１が、インテークマニホールド１のサージタンク５の壁面内に取り付けられ、吸気温センサ一体型圧力センサ１１の感温部１３は、サージタンク５の基本内壁面Ｐから突出しない位置に設けられ、吸気温センサ一体型圧力センサ１１の取り付け部に隣接するサージタンク５の内壁面には、吸気の上流側において凹部１５が設けられていることを特徴とする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関のインテークマニホールドにおいて、
吸気温センサ一体型圧力センサが、前記インテークマニホールドのサージタンクの壁面内に取り付けられ、
前記吸気温センサ一体型圧力センサの感温部は、前記サージタンクの基本内壁面から突出しない位置に設けられ、
前記吸気温センサ一体型圧力センサの取り付け部に隣接する前記サージタンクの内壁面には、吸気の上流側において凹部が設けられていることを特徴とする、
インテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インテークマニホールド内に取り付けられる吸気温センサ一体型圧力センサの取付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車のインテークマニホールド（吸気管）に取り付けられ、インテークマニホールドにおける吸入空気の圧力および温度が測定される温度センサ一体型圧力センサが知られている。そして、温度検出素子の応答性が高く、小型化が可能なセンサが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２６１７９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなセンサは、圧力検出素子へ空気等の圧力媒体を導入する連通管と、連通管の先端に設けられた温度検出素子に繋がるリード線を細く、短くすることで、温度検出素子の応答性を高くすると同時に、小型を図るものである。しかし、インテークマニホールドに取り付ける場合には、吸気の吹き返しガスによるセンサの汚損が懸念され、センサ汚損に伴って機能故障のおそれがある。図３は、従来のインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造の一例を概略的に示した断面図である。インテークマニホールド１において、吸気温センサ一体型圧力センサ１１が、インテークマニホールド１のサージタンク５の壁面内に取り付けられている。このとき、前記のセンサ汚損を防ぐために、同図に示すように、センサ先端の感温部１３をインテークマニホールド１の壁面の奥など、感温性は十分ではないものの吸気の主流が流れる部位から奥まった位置に配置する等の設計的配慮が必要だった。
【０００５】
本発明は上記問題点を解決するものであり、センサの感温性を確保しながら、吹き返しガス等からセンサを保護することが可能なインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明のインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造は、内燃機関のインテークマニホールドにおいて、吸気温センサ一体型圧力センサが、前記インテークマニホールドのサージタンクの壁面内に取り付けられ、
前記吸気温センサ一体型圧力センサの感温部は、前記サージタンクの基本内壁面から突出しない位置に設けられ、
前記吸気温センサ一体型圧力センサの取り付け部に隣接する前記サージタンクの内壁面には、吸気の上流側において凹部が設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造によれば、センサの感温性を確保しながら、吹き返しガス等からセンサを保護することを可能とすることができる。
【０００８】
この発明の上述の目的，その他の目的，特徴および利点は、図面を参照して行う以下の実施例の詳細な説明から一層明らかとなろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、本発明の第１の実施形態に係るインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造を示した概略図である。
【図２】図２は、第１の実施形態に係る吸気温センサ一体型圧力センサの取付け部を示す図である。図２（ａ）は、図１におけるＡ−Ａ方向の断面図である。図２（ｂ）は、図２（ａ）におけるＢ−Ｂ方向の断面図である。
【図３】図３は、従来のインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造の一例を概略的に示した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、この発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。ただし、本発明は、以下の例に限定および制限されない。なお、以下で参照する図面は、模式的に記載されたものであり、図面に描画された物体の寸法の比率などは、現実の物体の寸法の比率などとは異なる場合がある。図面相互間においても、物体の寸法比率等が異なる場合がある。
【００１１】
（第１の実施形態）
図１は、本発明の第１の実施形態に係るインテークマニホールド内の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造を示した概略図である。同図においては、３気筒の態様を例示しているが、本発明はこれに限定されるものではない。
【００１２】
内燃機関のインテークマニホールド１には、エンジン（図示せず）に接続される複数の気筒の吸気分岐管３ａ、３ｂ、３ｃが接続されている。本実施形態では、気筒の吸気分岐管３ａ、３ｂ、３ｃは、並列に並んで配置されているが、これに限定されるものではない。各吸気分岐管３ａ、３ｂ、３ｃの上流部にはサージタンク５が設けられている。サージタンク５は、スロットルバルブ７の下流に設けられており、スロットルバルブ７を経て導入した吸気（図中実線矢印）を、複数の気筒に分配する。
【００１３】
インテークマニホールド１のサージタンク５の壁面内には、吸気温センサ一体型圧力センサ１１が取り付けられている。図２は、本実施形態に係る吸気温センサ一体型圧力センサ１１の取付け部を示す図である。図２（ａ）は、図１におけるＡ−Ａ方向の断面図である。図２（ｂ）は、図２（ａ）におけるＢ−Ｂ方向の断面図である。図２に示すように、吸気温センサ一体型圧力センサ１１は、その感温部１３が、サージタンク５の基本内壁面Ｐから突出しない位置となるように取り付けられている。そして、吸気温センサ一体型圧力センサ１１の取り付け部に隣接するサージタンク５の内壁面には、吸気の上流側において凹部１５が設けられている。
【００１４】
ここで、サージタンク５の基本内壁面Ｐとは、凹部１５等の部分的に設けられる凹凸以外の部分の内壁面の位置を表す仮想面である。吸気温センサ一体型圧力センサ１１の感温部１３が、サージタンク５の基本内壁面Ｐから突出しない位置に設けられていることで、吹き返しガス等からセンサを保護することができる。そして、凹部１５が内壁面の吸気上流側に設けられていることで、吸気温センサ一体型圧力センサ１１（感温部１３）に吸気を導くことができ、センサの吸気温の感温性を高めることができる。ここで、センサの連通路開口は、凹部方向を向く向きに取り付けられるように管理することが、感温性改善おおよびセンサ汚損防止の観点から望ましい。
【００１５】
凹部１５は、サージタンク５の基本内壁面Ｐよりも凹んで形成されていればよく、凹部として形成してもよいし、リブとして、外壁面に突出するように形成してもよい。リブとして形成する場合には、サージタンク５の壁面の面剛性が上がるので、壁厚の低減、軽量化が可能である。
【００１６】
なお、通常、吸気は、吸気分岐管３ｃ、吸気分岐管３ｂ、吸気分岐管３ａの順で入りやすくなるが、サージタンク５の壁面に、凹部１５を吸気の流れに直交する方向に設けることで、吸気の流れの乱れを起こすことができる。したがって、図１に示すように、吸気温センサ一体型圧力センサ１１を、吸気分岐管３ｂに対向する位置に設けた場合、取り付け位置よりも後流側（吸気分岐管３ｃ側）に流れる吸気流量を少なくすることも可能となる。このように、本発明によると、後流側に吸気が流れやすい傾向を改善し、気筒分配を良好にすることもできる（エミッション改善）。したがって、吸気温センサ一体型圧力センサ１１は、インテークマニホールド１のサージタンク５の上流側（スロットルバルブ７に近い側）の気筒の吸気ポート（吸気分岐管）に対向する位置のサージタンク５壁面に取り付けられていることが好ましい。
【００１７】
また、凹部１５の後壁（吸気温センサ一体型圧力センサ１１を挟んで下流側）は、サージタンク５の基本内壁面より内側に突出して（凸部を形成して）、後流側への流れを阻害する形状を持っていてもよい。このようにすることで、気筒分配の更なる改善を図ることができるとともに、リブとして凸部を形成する場合には、サージタンク５の壁面の面剛性をさらに向上させることができる。
【００１８】
本実施形態においては、内燃機関として、複数気筒を持ち、吸気管の軸線に直交する方向にサージタンク５が伸びており、サージタンク５の端部にスロットルバルブ７が配置されたものを示したが、本発明の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造はこの構造の内燃機関に限定されるものではない。しかし、前記の構造の内燃機関であると、本発明の吸気温センサ一体型圧力センサ取付け構造を採用することにより、センサの感温性向上およびセンサの保護という効果にとどまらず、エミッション改善等の効果を得ることができるため、より好ましい。
【符号の説明】
【００１９】
１  …インテークマニホールド
３ａ、３ｂ、３ｃ…吸気分岐管
５  …サージタンク
７  …スロットルバルブ
１１…吸気温センサ一体型圧力センサ
１３…感温部
１５…凹部
Ｐ  …サージタンクの基本内壁面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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