(57)【要約】【課題】ちょう架線保護カバーの回転を防止する。【解決手段】ハンガイヤーＨを掛ける断面長円状の胴部１１と、胴部１１の内側で長円の長軸方向について偏心して設けられたちょう架線の挿通孔１２とを備えるちょう架線保護カバー１０において、挿通孔１２を境にちょう架線保護カバー１０が第一部材６０と第二部材７０とに分割可能であり、胴部１１の周囲に、ちょう架線を中心とする回転を阻止する回転阻止部１３，１４が設けられた構成としている。  これにより、ちょう架線保護カバー１０の180°の反転により高さ調整を行い、回転阻止部１３，１４で回転を阻止することで、調整後のトロリ線の高さを保持することができる。【選択図】図１
2019014322.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンガイヤーを掛ける断面長円状の胴部と、
前記胴部の内側で長円の長軸方向について偏心して設けられたちょう架線の挿通孔とを備えるちょう架線保護カバーにおいて、
前記挿通孔を境に前記ちょう架線保護カバーが第一部材と第二部材とに分割可能であり、
前記胴部の周囲に、前記ちょう架線を中心とする回転を阻止する回転阻止部が設けられていることを特徴とするちょう架線保護カバー。
【請求項２】
前記回転阻止部は、前記胴部を挟んで二箇所に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のちょう架線保護カバー。
【請求項３】
前記挿通孔の周囲に円筒部を有し、
前記第一部材と前記第二部材とで前記円筒部は中心軸方向に分割されており、
前記円筒部の外周に設けられた周溝に嵌合する固定部材により前記第一部材と前記第二部材とが一体的に結合されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のちょう架線保護カバー。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項のちょう架線保護カバーを用いたトロリ線の高さ調節方法であって、
前記挿通孔の長円の長軸方向の偏心量が異なる複数の前記第一部材及び前記第二部材から選択することによりトロリ線の高さを調節することを特徴とするトロリ線の高さ調節方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はちょう架線保護カバー及びトロリ線の高さ調整方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
トロリ線は、パンタグラフを通じて車両に集電を行う接触電線であり、ちょう架線からハンガイヤーを介して吊下支持されている。
そして、ちょう架線には、傷が生じないようにちょう架線保護カバーを介してハンガイヤーが取り付けられている。
【０００３】
トロリ線は、車両のパンタグラフに対して接触して集電を行うことやトロリ線の渉り線はトロリ線の本線に対して高さ設定条件が厳しく定められていること等から、高さ調整を行う必要性がある。
従来は、ハンガイヤーに加工を加えてトロリ線の高さ調整が行われていたが、作業負担が大きく、作業時間も長時間を要することから、近年は、ちょう架線保護カバーにトロリ線の高さ調整機能を持たせたものが提案されている。
【０００４】
例えば、特許文献１では、ハンガイヤーを掛けるための断面長円状の円筒からなる胴部と、胴部の内側において、長円の長軸方向に偏心して設けられたちょう架線の挿通孔とを備えた糸巻き状のちょう架線保護カバーが提案されている。
このちょう架線保護カバーは、180°の回転によって胴部の上端部の高さが変わることにより、ハンガイヤーを通じてトロリ線の高さの調整を行っていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−９６３０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献１のちょう架線保護カバーは、ちょう架線やトロリ線から振動が加えられたり、風の影響を受けて回転を生じ、トロリ線の高さが変わってしまうおそれがあった。
【０００７】
本発明は、トロリ線の高さ調整と調整後の高さを保持することが可能なちょう架線保護カバー及びトロリ線の高さ調整方法を提供することをその目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、
ハンガイヤーを掛ける断面長円状の胴部と、
前記胴部の内側で長円の長軸方向について偏心して設けられたちょう架線の挿通孔とを備えるちょう架線保護カバーにおいて、
前記挿通孔を境に前記ちょう架線保護カバーが第一部材と第二部材とに分割可能であり、
前記胴部の周囲に、前記ちょう架線を中心とする回転を阻止する回転阻止部が設けられている構成とする。
上記構成によれば、断面長円状の胴部の長円の長軸方向の一端部を上にした状態でちょう架線に対して取り付けられ、高さ調整の際には、ちょう架線を中心に180°回転させることによりハンガイヤーを介してトロリ線の高さが変えられる。
そして、回転阻止部を備えているので、高さ調整後は、ちょう架線保護カバーは、振動や風を受けても、回転せずに、調整後の高さを保持することができる。
【０００９】
さらに、望ましくは、
前記回転阻止部は、前記胴部を挟んで二箇所に設ける構成とする。
このような構成とすることにより、トロリ線の高さ調整後に、振動や風の影響でちょう架線保護カバーが左回りと右回りのいずれに回転力が生じた場合でも、効果的に回転を抑止して、調整後の高さを保持することができる。
【００１０】
さらに、望ましくは、
前記挿通孔の周囲に円筒部を有し、
前記第一部材と前記第二部材とで前記円筒部は中心軸方向に分割されており、
前記円筒部の外周に設けられた周溝に嵌合する固定部材により前記第一部材と前記第二部材とが一体的に結合されている構成とする。
このような構成とすることにより、周溝に取り付けられた固定部材を回転させることで第一部材と第二部材の結合と分離を容易に行うことができ、ちょう架線保護カバーのちょう架線への取り付け、取り外しを容易に行うことができ、作業性が向上する。
【００１１】
さらに、本発明は、
上記ちょう架線保護カバーを用いたトロリ線の高さ調節方法であって、
前記挿通孔の長円の長軸方向の偏心量が異なる複数の前記第一部材及び前記第二部材を選択することによりトロリ線の高さを調節する構成とする。
このような構成とすることにより、第一部材及び第二部材の交換により、トロリ線をより多くの高さに調節することができる。また、ちょう架線保護カバーは第一部材及び第二部材に分離できるので、交換作業も容易であり、作業負担を軽減しつつ作業時間も低減できる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、胴部の内側で長円の長軸方向に偏心して挿通孔を備え、ハンガイヤーに対して胴部を中心とする回転を阻止する回転阻止部を有するので、トロリ線の高さ調整を容易かつ迅速に行い、効果的に調整後の高さを保持することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態であるちょう架線保護カバーの斜視図である。
【図２】図２（Ａ）はちょう架線保護カバーの正面図、図２（Ｂ）は側面図、図２（Ｃ）は底面図である。
【図３】図３（Ａ）はちょう架線保護カバーに右回転が生じ、図３（Ｂ）は左回転が生じた場合に回転を阻止する状態を示した説明図である。
【図４】図４（Ａ）は第一部材の正面図、図４（Ｂ）は側面図、図４（Ｃ）は背面図である。
【図５】図５（Ａ）は第一部材の平面図、図５（Ｂ）は底面図である。
【図６】第一部材の図４（Ｂ）のＶ−Ｖ線の断面図である。
【図７】図７（Ａ）は第二部材の正面図、図７（Ｂ）は側面図、図７（Ｃ）は背面図である。
【図８】図８（Ａ）は第二部材の平面図、図８（Ｂ）は底面図である。
【図９】第二部材の図７（Ｂ）のＷ−Ｗ線の断面図である。
【図１０】図１０（Ａ）はリング部材の正面図、図１０（Ｂ）は側面図である。
【図１１】挿通孔の高さを変えた第一部材及び第二部材からなるちょう架線保護カバーの斜視図である。
【図１２】図１２（Ａ）は挿通孔の高さを変えた第一部材及び第二部材からなるちょう架線保護カバーの正面図、図１２（Ｂ）は側面図、図１２（Ｃ）は底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
［ちょう架線保護カバーの全体構成］
本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本実施形態はちょう架線保護カバー１０を例示する。
図１はちょう架線保護カバー１０の斜視図、図２（Ａ）は正面図、図２（Ｂ）は側面図、図２（Ｃ）は底面図である。
【００１５】
上記ちょう架線保護カバー１０は、ハンガイヤーＨ（図３参照）を掛ける断面長円状の胴部１１と、胴部１１の内側で長円の長軸方向について偏心して設けられたちょう架線の挿通孔１２と、ハンガイヤーＨに対して胴部１１を中心とする回転を阻止する回転阻止部１３，１４を備えている。また、挿通孔１２を境にちょう架線保護カバー１０が第一部材６０と第二部材７０とに分割され、これらが二つの固定部材としてのＣ字状のリング状部材８０により分離と連結が可能となっている。
また、ちょう架線保護カバー１０は、全体が樹脂で形成されている。
【００１６】
なお、説明の便宜上、図１及び図２（Ａ）〜図２（Ｃ）に示すように、ちょう架線保護カバー１０の挿通孔１２に沿った方向の一方を「前」、他方を「後」とし、ちょう架線保護カバー１０を前方から見て左側を「左」、右側を「右」、上側を「上」、下側を「下」として各部の説明を行う。
【００１７】
ちょう架線保護カバー１０は、胴部１１の前端部と後端部とに矩形の鍔部１５，１６を有し、鍔部１５の前面側と鍔部１６の後面側には、挿通孔１２を形成する円筒部１７，１８が個々に形成されている。さらに、各円筒部１７，１８の外周には周溝１９，２０が形成されており、当該各周溝１９，２０の各々には、前述したリング状部材８０が装着されている。
【００１８】
前述したように、胴部１１は、断面形状が、長軸を上下方向に向け、短軸を左右方向に向けた長円からなる円柱であり、当該円柱の中心線は前後方向に沿っている。
挿通孔１２は、胴部１１の内側において、前後方向に貫通形成された円形の貫通孔である。挿通孔１２は、その中心が、前後方向から見て胴部１１の短軸方向の中心に位置し、長軸方向の中心よりも上方に位置している。つまり、胴部１１に対して挿通孔１２は、上方に偏心した配置となっている。
【００１９】
鍔部１５，１６は、いずれも、前後方向から見て僅かに上下に長い長方形状であり、その四つの角部は丸みを帯びている。そして、鍔部１５と鍔部１６は、形状及び寸法が一致している。各鍔部１５，１６の上下幅は胴部１１の上下幅と略一致している。また、各鍔部１５，１６の左右幅は胴部１１よりも広く、左右方向の中央部に胴部１１が位置している。
【００２０】
回転阻止部１３は、鍔部１５の左縁部から鍔部１６の左縁部まで前後方向に渡って形成された矩形平板状の側壁であり、その平板面は前後方向及び上下方向に沿っている。
回転阻止部１４は、鍔部１５の右縁部から鍔部１６の右縁部まで前後方向に渡って形成された矩形平板状の側壁であり、その平板面は前後方向及び上下方向に沿っている。
そして、それぞれの回転阻止部１３，１４は、胴部１１の側面に対向し且つ左右方向について離隔している。
【００２１】
図３（Ａ）及び図３（Ｂ）に示すように、ハンガイヤーＨは、胴部１１と回転阻止部１３の隙間と胴部１１と回転阻止部１４の隙間とに挿通された状態で胴部１１の上端部に掛けわたされ、胴部１１の下方でトロリ線を保持する。
このため、ちょう架線やトロリ線が振動したり、強風を受けた場合でも、ハンガイヤーＨに対して回転阻止部１３又は１４が当接して、ちょう架線保護カバー１０のちょう架線を中心とする回転が阻止される構造となっている。
【００２２】
［第一部材］
図４（Ａ）は第一部材６０の正面図、図４（Ｂ）は側面図、図４（Ｃ）は背面図、図５（Ａ）は平面図、図５（Ｂ）は底面図、図６は図４（Ｂ）のＶ−Ｖ線の断面図である。
【００２３】
前述した胴部１１は、第一部材６０に属する上側胴部６１と第二部材７０に属する下側胴部７１とからなり、これらは胴部１１又は挿通孔１２の中心線方向に沿って分割されている。
回転阻止部１３は、第一部材６０に属する内部側壁６３と第二部材７０に属する外部側壁７３とからなる。
回転阻止部１４は、第一部材６０に属する内部側壁６４と第二部材７０に属する外部側壁７４とからなる。
鍔部１５は、第一部材６０に属する上側鍔部６５と第二部材７０に属する下側鍔部７５とからなる。
鍔部１６は、第一部材６０に属する上側鍔部６６と第二部材７０に属する下側鍔部７６とからなる。
円筒部１７は、第一部材６０に属する上側円筒部６７と第二部材７０に属する下側円筒部７７とからなり、これらは胴部１１又は挿通孔１２の中心線方向に沿って分割されている。
円筒部１８は、第一部材６０に属する上側円筒部６８と第二部材７０に属する下側円筒部７８とからなり、これらは胴部１１又は挿通孔１２の中心線方向に沿って分割されている。
【００２４】
第一部材６０における上側胴部６１は、胴部１１の挿通孔１２よりも上側の部分からなる。当該上側胴部６１は、図６に示すように、その外周形状に倣った外壁が形成されており、内側は中空でリブ６１１が形成されている。また、上側胴部６１の左右両側の下端部は、外壁が二分の一の厚さとなる薄肉部６１２が形成されている。この薄肉部６１２は、後述する第二部材７０の下側胴部７１の左右両側の上端部に形成された薄肉部７１２（図９参照）と重合する。
【００２５】
上側胴部６１の前端部には上側鍔部６５、後端部には上側鍔部６６が設けられている。
上側鍔部６５は、鍔部１５における挿通孔１２より下側の部分が除かれた部分からなる。即ち、上側鍔部６５は、挿通孔１２の上半分となる半円状の開口１２１と当該半円状の開口１２１より幾分広い幅で上側鍔部６５の下端部まで鉛直下方に切り欠かれてなる切り欠き６５１とが連続的に形成されている。
【００２６】
また、上側鍔部６５の前面には、半円状の開口１２１と同心で、円筒部１７の一部を構成する上側円筒部６７が設けられている。この上側円筒部６７も上側鍔部６５と同様に半円状の開口とそこから鉛直下方に向かう切り欠きとが形成されている。
また、この上側円筒部６７には、前述した周溝１９の一部を構成する周溝１９１が上側鍔部６５との境界部分に形成されている。
さらに、上側円筒部６７の前端部側の外周には、後述するリング状部材８０が嵌合する位置決め突起６７１が90°間隔で左端部と上端部と右端部とに形成されている。
【００２７】
上側鍔部６５の後面の左端部と右端部には、それぞれ、内部側壁６３と内部側壁６４とが後方に向かって延出されている。これら内部側壁６３、内部側壁６４は、いずれも前端部のみが上側鍔部６５によって片持ち状態で支持されている。
内部側壁６３、内部側壁６４は、各々の下端部に沿って段部６３１，６４１が形成されている。
内部側壁６３及び内部側壁６４は、左右方向における外側の面が、後述する第二部材７０の外部側壁７３及び外部側壁７４における左右方向における内側の面に当接し、重なり合った状態で回転阻止部１３と回転阻止部１４とを構成する。その際、内部側壁６３と内部側壁６４の段部６３１，６４１は、外部側壁７３と外部側壁７４の下端部が当接した状態となる。
【００２８】
また、内部側壁６３及び内部側壁６４の上端部における後端近傍には、外部側壁７３と外部側壁７４に設けられた位置合わせ突起７３２，７４２（図７（Ｂ）参照）が嵌合する凹部６３２，６４２が形成されている。これらにより第一部材６０と第二部材７０とが正しい位置で連結されたことが分かり、かつ、その位置を維持することができる。
【００２９】
上側鍔部６６は、鍔部１６における挿通孔１２より上側の部分からなる。即ち、上側鍔部６６は、挿通孔１２の上半分となる半円状の開口１２１よりも上側であって、当該開口１２１より幾分広い幅で鉛直上方に延出されている。この上側鍔部６６は、前述した上側鍔部６５の上端部よりも幾分上方まで延出されている。
【００３０】
また、上側鍔部６６の後面には、半円状の開口１２１と同心で、円筒部１８の一部を構成する上側円筒部６８が設けられている。この上側円筒部６８も上側鍔部６６と同様に半円状の開口が形成されている。
また、この上側円筒部６８には、前述した周溝２０の一部を構成する周溝２０１が上側鍔部６６との境界部分に形成されている。
さらに、上側円筒部６８の後端部側の外周には、後述するリング状部材８０が嵌合する位置決め突起６８１が上端部に形成されている。
【００３１】
［第二部材］
図７（Ａ）は第二部材７０の正面図、図７（Ｂ）は側面図、図７（Ｃ）は背面図、図８（Ａ）は平面図、図８（Ｂ）は底面図、図９は図７（Ｂ）のＷ−Ｗ線の断面図である。
【００３２】
第二部材７０における下側胴部７１は、胴部１１の挿通孔１２よりも下側の部分からなる。当該下側胴部７１は、図９に示すように、その外周形状に倣った外壁が形成されており、内側は中空でリブ７１１が形成されている。また、下側胴部７１の左右両側の上端部は、外壁が二分の一の厚さとなる薄肉部７１２が形成されている。この薄肉部７１２は、前述した第一部材６０の上側胴部６１の左右両側の下端部に形成された薄肉部６１２と重合する。
【００３３】
下側胴部７１の前端部には下側鍔部７５、後端部には下側鍔部７６が設けられている。
下側鍔部７６は、鍔部１６における挿通孔１２より上側の部分が除かれた部分からなる。即ち、下側鍔部７６は、挿通孔１２の下半分となる半円状の開口１２２と当該半円状の開口１２２から幾分広い幅で下側鍔部７６の上端部まで鉛直下方に切り欠かれてなる切り欠き７６１とが連続的に形成されている。
【００３４】
また、下側鍔部７６の後面には、半円状の開口１２２と同心で、円筒部１８の一部を構成する下側円筒部７８が設けられている。この下側円筒部７８も下側鍔部７６と同様に半円状の開口とそこから鉛直上方に向かう切り欠きとが形成されている。
また、この下側円筒部７８には、前述した周溝２０の一部を構成する周溝２０２が下側鍔部７６との境界部分に形成されている。
さらに、下側円筒部７８の後端部側の外周には、後述するリング状部材８０が嵌合する位置決め突起７８１が90°間隔で右端部と下端部と左端部とに形成されている。
【００３５】
下側鍔部７６の前面の左端部と右端部には、それぞれ、外部側壁７３と外部側壁７４とが前方に向かって延出されている。これら外部側壁７３、外部側壁７４は、いずれも後端部のみが下側鍔部７６によって片持ち状態で支持されている。
外部側壁７３、外部側壁７４は、各々の上端部に沿って段部７３１，７４１が形成されている。
外部側壁７３及び外部側壁７４は、前述したように、内部側壁６３及び内部側壁６４と重なり合った状態で回転阻止部１３と回転阻止部１４とを構成する。その際、外部側壁７３と外部側壁７４の段部７３１，７４１は、内部側壁６３と内部側壁６４の上端部が当接した状態となる。
また、段部７３１，７４１の下面における後端近傍には位置合わせ突起７３２，７４２が形成されており、前述した内部側壁６３と内部側壁６４の凹部６３２，６４２に嵌合する。
【００３６】
下側鍔部７５は、鍔部１５における挿通孔１２より下側の部分からなる。即ち、下側鍔部７５は、挿通孔１２の下半分となる半円状の開口１２２よりも下側であって、当該開口１２２より幾分広い幅で鉛直下方に延出されている。この下側鍔部７５の下端部は下側鍔部７６の下端部と同じ高さである。
【００３７】
また、下側鍔部７５の前面には、半円状の開口１２２と同心で、円筒部１７の一部を構成する下側円筒部７７が設けられている。この下側円筒部７７も下側鍔部７５と同様に半円状の開口が形成されている。
また、この下側円筒部７７には、前述した周溝１９の一部を構成する周溝１９２が下側鍔部７５との境界部分に形成されている。
さらに、下側円筒部７７の前端部側の外周には、後述するリング状部材８０が嵌合する位置決め突起７７１が下端部に形成されている。
【００３８】
［リング部材］
図１０（Ａ）はリング状部材８０の正面図、図１０（Ｂ）は側面図である。
リング状部材８０は、第一部材６０と第二部材７０を一体的に結合する部材であり、結合状態と分離可能状態とに切り替えることができる。
【００３９】
リング状部材８０は、図示のように、Ｃ字状のリング形状であり、可撓性を有する樹脂から形成されている。
リング状部材８０は、板状のリング本体８１と、リング本体８１の外周側上端部に設けられた操作ブロック８２とを備え、リング本体８１から円周の一部が除去されて開口部８４が形成されている。
【００４０】
リング本体８１の内径はちょう架線保護カバー１０の周溝１９及び周溝２０の溝内底面の外径に略一致しており、厳密にはリング本体８１の内径の方が僅かに大きくなっている。
そして、リング状部材８０は、リング本体８１が周溝１９及び周溝２０に嵌め込まれた状態で個別に装備されており、当該周溝１９又は周溝２０に沿って回転することができるようになっている。
【００４１】
また、リング本体８１の開口部８４の左右方向の幅は、上側円筒部６８及び下側円筒部７７の左右方向の幅と略一致しており、厳密には、開口部８４の幅の方が僅かに大きくなっている。
【００４２】
このため、周溝１９に装備されたリング状部材８０が、開口部８４を下方に向けた状態にある場合には、リング本体８１は、下側円筒部７７の周溝１９２内に入り込んでいない状態となり、また、周溝２０に装備されたリング状部材８０が、開口部８４を上方に向けた状態にある場合には、リング本体８１は、上側円筒部６８の周溝２０１内に入り込んでいない状態となる。
従って、第一部材６０と第二部材７０とは互いを連結していない状態となり、相互に分離可能状態となる。
【００４３】
これに対して、周溝１９に装備されたリング状部材８０が、開口部８４を下方以外に向けた状態にある場合、例えば、左方、上方、右方のいずれかに向けた場合、リング本体８１は、上側円筒部６７の周溝１９１から下側円筒部７７の周溝１９２に渡って入り込んだ状態となり、また、周溝２０に装備されたリング状部材８０が、開口部８４を下方以外に向けた状態にある場合、例えば、左方、上方、右方のいずれかに向けた場合、リング本体８１は、下側円筒部７８の周溝２０２から上側円筒部６８の周溝２０１に渡って入り込んだ状態となる。
従って、第一部材６０と第二部材７０とは互いを連結された状態となり、相互に一体的に結合された状態となる。
なお、周溝１９に装備されたリング状部材８０は、開口部８４を上方に向けた状態が望ましく、周溝２０に装備されたリング状部材８０は、開口部８４を下方に向けた状態が望ましい。
【００４４】
また、リング状部材８０の操作ブロック８２の内周面側には、上側円筒部６７、下側円筒部７７、上側円筒部６８及び下側円筒部７８の外周に形成された位置決め突起６７１，７７１，６８１，７８１に嵌合する凹部８３が形成されている。これにより、周溝１９又は２０内でリング状部材８０の開口部８４を左方、上方、右方、下方のそれぞれに向けた状態でその位置にリング状部材８０を保持することができる。
【００４５】
［ちょう架線保護カバーの取り付け及びトロリ線の高さ調整作業］
上記構成からなるちょう架線保護カバー１０をちょう架線Ｃに取り付ける際には、まず、ちょう架線Ｃの上方から第一部材６０の半円状の開口１２１及び切り欠き６５１の内側にちょう架線Ｃが入るように配置する。この時、第一部材６０の上側円筒部６７の周溝１９１に装備されたリング状部材８０は開口部８４を下方に向けた状態としておく。
また、同様に、第一部材６０の後方において、ちょう架線Ｃの下方から第二部材７０の半円状の開口１２２及び切り欠き７６１の内側にちょう架線Ｃが入るように配置する。この時、第二部材７０の下側円筒部７８の周溝２０２に装備されたリング状部材８０は開口部８４を上方に向けた状態としておく。
【００４６】
そして、第一部材６０をちょう架線Ｃに沿って後方に、又は、第二部材７０をちょう架線Ｃに沿って前方に移動させる。
これにより、第一部材６０の上側鍔部６５と上側円筒部６７の切り欠きの内側に第二部材７０の下側鍔部７５と下側円筒部７７とが挿入される。
同様に、第二部材７０の下側鍔部７６と下側円筒部７８の切り欠きの内側に第一部材６０の上側鍔部６６と上側円筒部６８とが挿入される。
【００４７】
そして、周溝１９に装備されたリング状部材８０を開口部８４が上方を向くように回転させ、周溝２０に装備されたリング状部材８０を開口部８４が下方を向くように回転させると、第一部材６０と第二部材７０とを一体的に結合された状態とすることができる。
【００４８】
その後、ハンガイヤーＨを、胴部１１と回転阻止部１３の隙間と胴部１１と回転阻止部１４の隙間とに挿通して胴部１１の上端部に掛けわたし、胴部１１の下方でトロリ線を保持する。
この状態でトロリ線の高さが適正である場合には、ちょう架線保護カバー１０の取り付け作業は完了するが、トロリ線の高さが適正でない場合には、その高さ調整を実行する。
【００４９】
トロリ線の高さ調整の際には、各リング状部材８０を分離可能状態となる向きに回転し、第一部材６０をハンガイヤーＨよりも前方に移動し、第二部材７０をハンガイヤーＨよりも後方に移動させる。そして、内部側壁６３，６４と外部側壁７３，７４がハンガイヤーＨに干渉しない位置で、第一部材６０と第二部材７０をそれぞれ180°回転させる。
そして、再び、第一部材６０と第二部材７０とを結合させる。その際には、胴部１１と回転阻止部１３の隙間と胴部１１と回転阻止部１４の隙間にハンガイヤーＨが入り込むように第一部材６０と第二部材７０とを結合させる。
これにより、胴部１１の長軸の中心位置に対する挿通孔１２の偏心量の二倍の高さでハンガイヤーＨが上方に移動し、高さ調整を行うことができる。
【００５０】
［他のトロリ線の高さ調整方法］
図１１は、前述したちょう架線保護カバー１０と比べて、挿通孔１２の胴部１１の長軸方向に対する偏心量が異なる第一部材６０Ａ及び第二部材７０Ａを有するちょう架線保護カバー１０Ａを示す斜視図、図１２（Ａ）は正面図、図１２（Ｂ）は側面図、図１２（Ｃ）は底面図である。
これらの図において、ちょう架線保護カバー１０Ａは、挿通孔１２の胴部１１の長軸方向に対する偏心量が異なる（偏心量が小さくなっている）点を除いて、ちょう架線保護カバー１０と同一の構造であることから、第一部材６０Ａ及び第二部材７０Ａの各部について同符号を付して重複する説明は省略する。
【００５１】
以下、上記ちょう架線保護カバー１０の第一部材６０及び第二部材７０とちょう架線保護カバー１０Ａの第一部材６０Ａ及び第二部材７０Ａを用いたトロリ線の高さ調整方法について説明する。
【００５２】
ハンガイヤーＨをちょう架線に取り付ける際に、ちょう架線保護カバー１０とちょう架線保護カバー１０Ａのいずれを使用するか、また、いずれかのちょう架線保護カバー１０，１０Ａを通常の上下方向で取り付けるか180°回転させるかを予め選択する。
そして、前述したちょう架線保護カバー１０の取り付け作業と同じ手順で、ちょう架線保護カバー１０又は１０Ａの取り付けを行い、さらに、ハンガイヤーＨの取り付けとトロリ線の保持作業を実施する。
【００５３】
その結果、トロリ線の高さが適正ではない場合には、前述したちょう架線保護カバー１０の第一部材６０及び第二部材７０を180°回転させる方法と同じ手順でちょう架線保護カバー１０又は１０Ａを180°回転させるか、ちょう架線保護カバー１０又は１０Ａの交換を実施する。そして、トロリ線の高さが適正になるまで、ちょう架線保護カバー１０，１０Ａの交換又は180°回転を行い、トロリ線の高さを調整する。
【００５４】
［発明の実施形態の技術的効果］
上記ちょう架線保護カバー１０は、胴部１１と、胴部１１の内側で上下方向に偏心して設けられたちょう架線Ｃの挿通孔１２とを備え、胴部１１の周囲に回転阻止部１３，１４が設けられている。
このため、ちょう架線保護カバー１０を180°ずつ回転させることにより、胴部１１に対する挿通孔１２の上下方向の偏心量に応じてハンガイヤーＨの高さを変えることができ、トロリ線の高さを容易かつ迅速に調整することが可能となる。
特に、ちょう架線保護カバー１０は、第一部材６０と第二部材７０とに分離可能であることから、ハンガイヤーＨをそのままにした状態でちょう架線保護カバー１０を180°回転させることができ、さらなる調整作業の容易化、迅速化を図ることができる。
さらに、ちょう架線保護カバー１０は、回転阻止部１３，１４を備えるので、高さ調整後において、ハンガイヤーＨと回転阻止部１３，１４とが干渉して回転を抑止することができるので、トロリ線の調整後の高さを効果的に保持することが可能となる。
【００５５】
また、ちょう架線保護カバー１０は、胴部１１を挟んで左右二箇所に回転阻止部１３，１４が設けられているので、トロリ線の高さ調整後に、振動や風の影響でちょう架線保護カバー１０が左回りと右回りのいずれに回転力が生じた場合でも、効果的に回転を抑止して、調整後の高さを保持することが可能となる。
なお、仮に、胴部１１の左側又は右側のみに回転阻止部が設けられている構成とした場合でも、左回りと右回りのいずれに回転力を受けた場合でも回転を抑止することは可能だが、左右両側に回転阻止部１３，１４が設けられている方が、より安定的にちょう架線保護カバー１０の回転を抑止することができる。
【００５６】
また、ちょう架線保護カバー１０は、挿通孔１２の周囲に円筒部１７，１８を有し、円筒部１７，１８の外周に設けられた周溝１９，２０に嵌合するリング状部材８０により第一部材６０と第二部材７０とが一体的に結合されている。
従って、周溝１９，２０に取り付けられたリング状部材８０を回転させることで第一部材６０と第二部材７０の結合と分離を容易に行うことができ、ちょう架線保護カバーのちょう架線への取り付け、取り外しを容易に行うことができ、さらなる作業性の向上を図ることが可能となる。
また、リング状部材８０は、回転操作により第一部材６０と第二部材７０の分離と結合を図ることができるので、スナップ結合等により部材を連結する場合に比べて強く摺動する構造ではないので摩耗を抑えることができ、摩耗による部材の不慮の分離、落下等の発生を効果的に低減することが可能である。
【００５７】
また、挿通孔１２の長円の長軸方向の偏心量が異なる複数の第一部材６０，６０Ａと第二部材７０，７０Ａを交換することによりトロリ線の高さ調整方法を実施する場合には、迅速かつ容易にトロリ線をより多くの高さに調整することが可能である。
【００５８】
［その他］
上記ちょう架線保護カバー１０の各部の形状や寸法は、その機能を維持することが可能な範囲で適宜変更することが可能である。例えば、回転阻止部１３，１４は平板状である場合を例示したが、前後方向に延びる棒状であっても良い。
また、リング状部材８０の凹部８３に嵌合する位置決め突起６７１，７７１，６８１，７８１は、上下左右の四箇所に設けられているが、これらは上下二箇所のみに設ける構成としても良い。
【００５９】
また、挿通孔１２の長円の長軸方向の偏心量が異なる二つの第一部材６０，６０Ａと第二部材７０，７０Ａを交換するトロリ線の高さ調整方法を例示したが、挿通孔１２の長円の長軸方向の偏心量が全て異なるより多くの第一部材及び第二部材を用意し、トロリ線をより多種の高さに調整可能としても良い。
【符号の説明】
【００６０】
１０，１０Ａ  ちょう架線保護カバー
１１  胴部
１２  挿通孔
１３，１４  回転阻止部
１５，１６  鍔部
１７，１８  円筒部
１９，２０  周溝
６０，６０Ａ  第一部材
６１  上側胴部
６３，６４  内部側壁
６５，６６  上側鍔部
６７，６８  上側円筒部
７０，７０Ａ  第二部材
７１  下側胴部
７３，７４  外部側壁
７５，７６  下側鍔部
７７，７８  下側円筒部
８０  リング状部材８０
８４  開口部
１９１，１９２，２０１，２０２  周溝
Ｃ  ちょう架線
Ｈ  ハンガイヤー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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