(57)【要約】【課題】メンテナンスに手間を掛けることなく、ケーブル挿通孔からキャブ内に雨水が浸入することを防止できる杭打機を提供する。【解決手段】キャブ２２の後部壁２２ａに、ケーブル挿通孔２２ｂを設け、該ケーブル挿通孔２２ｂに、ケーブル２９のガイド部材３３を取付ける。ガイド部材３３は、ケーブル２９を案内する樋部３３ａと、樋部３３ａの中間部に設けられ、ガイド部材３３を後部壁２２ａに取付部３３ｂと、キャブ２２の外側に延出した樋部３３ａの上部開口を閉塞する天井板３３ｃと、樋部３３ａの外端開口部３３ｄを開閉可能に覆う蓋部材３３ｆとを備える。樋部３３ａのキャブ２２の内側に延出する底板３３ｇに、キャブの内側に向けて漸次上方に傾斜する傾斜部３３ｉを設けるとともに、樋部３３ａのキャブ２２の外側に延出した底板３３ｇに、排水口３３ｊを形成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席を覆うキャブの後部壁に、キャブの外側からケーブルを引き込むケーブル挿通孔を備えた杭打機において、前記ケーブル挿通孔に、前記ケーブルのガイド部材を取付け、該ガイド部材は、前記ケーブルを案内する樋部と、該樋部の中間部に設けられ、前記ガイド部材を前記キャブに取り付ける取付部と、前記キャブの外側に延出する前記樋部の上部開口を閉塞する天井板と、前記樋部の外端開口部を開閉可能に覆う蓋部材とを備え、前記樋部の前記キャブの内側に延出する底板に、キャブの内側に向けて漸次上方に傾斜し、雨水の浸入を防止する傾斜部を設けるとともに、前記樋部の前記キャブの外側に延出する底板に、雨水の排水口を形成したことを特徴とする杭打機。
【請求項２】
前記傾斜部の先端に、前記ケーブルを載置して、該ケーブルを伝う雨水を切る水切り部材を設けたことを特徴とする請求項１記載の杭打機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、杭打機に関し、詳しくは、運転席を覆うキャブの後部壁に、キャブの外側からケーブルを引き込むケーブル挿通孔を備えた杭打機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、杭打機では、運転席のキャブの後部壁に、ケーブル挿通孔が形成され、該ケーブル挿通孔を介して、キャブ内に設けられた操作盤に外部機器からのケーブルが繋がれるものがあり（例えば、特許文献１参照。）、さらに、ケーブル挿通孔にシール部材を介してケーブルを挿通させ、雨水がキャブ内に浸入するのを防止したものがあった（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−２２９９０４号公報
【特許文献２】特開２０１６−９８６２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上述の特許文献１のものでは、ケーブル挿通孔から雨水がキャブ内に浸入することがあり、また、特許文献２のものでは、シール部材によって雨水がキャブ内に浸入するのを防止できるものの、シール部材の劣化が早いことからメンテナンスに手間が掛かっていた。
【０００５】
そこで本発明は、メンテナンスに手間を掛けることなく、ケーブル挿通孔からキャブ内に雨水が浸入することを防止できる杭打機を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の杭打機は、運転席を覆うキャブの後部壁に、キャブの外側からケーブルを引き込むケーブル挿通孔を備えた杭打機において、前記ケーブル挿通孔に、前記ケーブルのガイド部材を取付け、該ガイド部材は、前記ケーブルを案内する樋部と、該樋部の中間部に設けられ、前記ガイド部材を前記キャブに取り付ける取付部と、前記キャブの外側に延出する前記樋部の上部開口を閉塞する天井板と、前記樋部の外端開口部を開閉可能に覆う蓋部材とを備え、前記樋部の前記キャブの内側に延出する底板に、キャブの内側に向けて漸次上方に傾斜し、雨水の浸入を防止する傾斜部を設けるとともに、前記樋部の前記キャブの外側に延出する底板に、雨水の排水口を形成したことを特徴としている。
【０００７】
また、前記傾斜部の先端に、前記ケーブルを載置して、該ケーブルを伝う雨水を切る水切り部材を設けると好適である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の杭打機によれば、ケーブルをキャブ内に引き込む必要がないときには、ガイド部材の樋部の外端開口部を蓋部材で閉塞することにより、キャブの内部に雨水が浸入することを防止できる。また、キャブの外側からケーブルを引き込む際には、ケーブルをガイド部材の樋部に案内させながら、キャブの内部に引き込むことからケーブルを保護することができるとともに、樋部のキャブの内側に延出する底板に、キャブの内側に向けて漸次上方に傾斜する傾斜部を設けたことから、樋部の外端開口部から浸入した雨水が樋部に沿ってキャブ内に流れ込むことを防止でき、さらに、樋部のキャブの外側に延出した底板に設けた排水口から外部に排出させることができる。
【０００９】
また、樋部のキャブの内側に延出する底板に設けた傾斜部の先端に水切り部材を設けたことにより、ケーブルを伝って浸入する雨水を水切り部で切ることができ、キャブ内に雨水が浸入することを、より確実に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一形態例を示す杭打機のキャブを示す断面図である。
【図２】同じくガイド部材の断面図である。
【図３】同じくガイド部材の斜視図である。
【図４】同じく杭打機の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１乃至図４は、本発明の杭打機の一形態例を示す図である。杭打機１１のベースマシン１２は、クローラ１３ａを備えた下部走行体１３の上部に、旋回ベアリングを介して上部旋回体１４が旋回可能に設けられている。上部旋回体１４の前部には、リーダ１５及びフロントジャッキ１６が取り付けられるリーダブラケット１７が設けられ、上部旋回体１４の後部には、リアジャッキ１８と発電機載置台１９とを取り付けるアウトリガボックス２０が設けられている。また、上部旋回体１４の前方には運転席２１を覆うキャブ２２が設けられ、上部旋回体１４の後方にはベースマシンを駆動する油圧機器やウインチモータ、制御盤などを収容するハウジング２３が設けられている。
【００１２】
前記リーダ１５は、リーダブラケット１７に対して前後左右に傾動可能に取り付けられるリーダ基部材１５ａの上部に、複数のリーダ部材１５ｂを連結したものであって、リーダ１５の中間部には、リーダ１５を回動可能に保持するリーダホルダ２４が設けられている。このリーダホルダ２４の後部には、左右一対のバックステー２５の先端が連結され、該バックステー２５によってリーダ１５が後方から支持されている。リーダ１５の前面には、各種作業装置、例えば、オーガを駆動する電動式のオーガ駆動装置２６がリーダ１５に沿って昇降可能に設けられ、トップシーブブロック２７から垂下したワイヤロープ２８にて吊持され、上部旋回体１４との間には、油圧配管やケーブルが接続されている。また、発電機載置台１９には、前記オーガ駆動装置２６の電源となる発電機３０が載置されている。
【００１３】
キャブ２２内の運転席２１の周囲には、オペレータが油圧系統の各種操作を行うレバーやペダルが設けられるとともに、施工管理装置３１などの標準的な各種機器が設けられている。さらに、電動式のオーガ駆動装置２６を使用する際には、オーガ駆動装置２６の制御や運転状態の監視を行うための操作盤３２が後付け状態でキャブ２２内の適宜な位置に設置されるとともに、キャブ２２の後部壁２２ａに設けられたケーブル挿通孔２２ｂにガイド部材３３が取り付けられ、このガイド部材３３を通して発電機３０に接続されたケーブル２９がキャブ２２の内部に引き込まれている。
【００１４】
ガイド部材３３は、ケーブル２９を案内する樋部３３ａと、該樋部３３ａの中間部に設けられ、ガイド部材３３をキャブ２２の後部壁２２ａに取り付ける取付部３３ｂと、キャブ２２の外側に延出した樋部３３ａの上部開口を閉塞する天井板３３ｃと、樋部３３ａの外端開口部３３ｄをヒンジ部材３３ｅを介して開閉可能に覆う蓋部材３３ｆとを備えている。樋部３３ａは、底板３３ｇと、底板３３ｇの両側から上方に突出する側板３３ｈ，３３ｈとを備え、キャブ２２の内側に延出される底板３３ｇには、キャブ２２の内側に向けて漸次上方に傾斜する傾斜部３３ｉが設けられ、樋部３３ａのキャブ２２の外側に延出した底板３３ｇには、排水口３３ｊが形成されている。また、傾斜部３３ｉの先端には、ケーブル２９が載置される円柱状の水切り部材３３ｋが設けられている。
【００１５】
発電機３０からのケーブル２９は、蓋部材３３ｆを開放した状態のガイド部材３３を介してキャブ２２内に引き込まれ、オーガ駆動装置２６の操作盤３２に接続される。雨天時に作業する際には、ガイド部材３３の開放された外端開口部３３ｄから、雨水が樋部３３ａ内に浸入することがあるが、浸入した雨水は、傾斜部３３ｉに沿ってキャブ外側に戻され、排水口３３ｊから外部に排出され、キャブ２２内に雨水が浸入する虞がない。さらに、ケーブル２９を伝って浸入した雨水は、水切り部材３３ｋで切ることができ、キャブ２２内に雨水が浸入することを防止できる。
【００１６】
さらに、作業装置として、油圧式のオーガ駆動装置を用いる場合では、キャブ２２内の操作盤３２にケーブル２９が接続されないことから、ガイド部材３３の樋部３３ａの外端開口部３３ｄを蓋部材３３ｆで閉塞する。これにより、キャブ２２の内部に雨水が浸入することを防止できる。また、アウトリガボックス２０から発電機載置台１９及び発電機３０が取り外される。
【００１７】
本形態例は上述のように形成されていることから、キャブの内部に雨水が浸入することを防止でき、また、従来のようにシール部材を用いて防水するものではないことから、メンテナンスに手間を掛けることがない。
【００１８】
なお、本発明は上述の形態例に限るものではなく、ガイド部材の蓋部材は、樋部の外端開口部を開閉可能に覆うものであればどのような構造でも差し支えない。さらに、ガイド部材に設ける水切り部材の形状は任意であり、また、水切り部材を設けていないものでも差し支えない。また、本発明は、小型の杭打機など、どのような種類の杭打機にも適用でき、ガイド部材を通すケーブルは、オーガ駆動装置のケーブルに限らず、後方照明灯、回転灯、アンテナなどの各種ケーブルを対象とすることができる。
【符号の説明】
【００１９】
１１…杭打機、１２…ベースマシン、１３…下部走行体、１３ａ…クローラ、１４…上部旋回体、１５…リーダ、１５ａ…リーダ基部材、１５ｂ…リーダ部材、１６…フロントジャッキ、１７…リーダブラケット、１８…リアジャッキ、１９…発電機載置台、２０…アウトリガボックス、２１…運転席、２２…キャブ、２２ａ…後部壁、２２ｂ…ケーブル挿通孔、２３…ハウジング、２４…リーダホルダ、２５…バックステー、２６…オーガ駆動装置、２７…トップシーブブロック、２８…ワイヤロープ、２９…ケーブル、３０…発電機、３１…施工管理装置、３２…操作盤、３３…ガイド部材、３３ａ…樋部、３３ｂ…取付部、３３ｃ…天井板、３３ｄ…外端開口部、３３ｅ…ヒンジ部材、３３ｆ…蓋部材、３３ｇ…底板、３３ｈ…側板、３３ｉ…傾斜部、３３ｊ…排水口、３３ｋ…水切り部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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