(57)【要約】【課題】上方に揚重装置を支持可能な構造物を確保できない場合でもエスカレータートラスの撤去新設作業を容易に行うことができるエスカレーターの揚重工法を提供する。【解決手段】エスカレータートラスの揚重工法は、上部門型架台３２を立設し、下部門型架台３４を立設し、上部門型架台と下部門型架台とに渡って２本の連結梁３６を架設する。２本の連結梁３６において、その上端部に上部吊りビーム３８ａ，３８ｂを固定し、その下端部に下部吊りビーム４２ａ，４２ｂを固定する。上部吊りビームに上部揚重装置３９ａ，３９ｂを配置し、下部吊りビームに下部揚重装置４３ａ，４３ｂを配置する。上部揚重装置によってエスカレータートラスＥＴの上端部分ＥＴ３を吊り下げ支持し、下部揚重装置によってエスカレータートラスＥＴの下端部分ＥＴ４を吊り下げ支持し、上部揚重装置及び下部揚重装置によってエスカレータートラスＥＴを吊り揚げ及び吊り降ろす。【選択図】図１
2019147639.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部建築梁によって支持される上部門型架台を立設し、下部建築梁によって支持される下部門型架台を立設し、前記上部門型架台と前記下部門型架台とに渡って少なくとも２本の連結梁を架設し、
前記２本の連結梁において、その上端部に上部吊りビームを固定するとともに、その下端部に下部吊りビームを固定し、
前記上部吊りビームに上部揚重装置を配置するとともに、前記下部吊りビームに下部揚重装置を配置し、
前記上部揚重装置によってエスカレータートラスの上端部を吊り下げ支持し、前記下部揚重装置によって前記エスカレータートラスの下端部を吊り下げ支持し、
前記上部揚重装置及び前記下部揚重装置によって前記エスカレータートラスを吊り揚げ及び吊り降ろす、
エスカレータートラスの揚重工法。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータートラスの揚重工法において、
前記上部吊りビームは２本設けられ、前記各上部吊りビームに第１及び第２の上部揚重装置が配置されており、
前記下部吊りビームは２本設けられ、前記各下部吊りビームに第１及び第２の下部揚重装置が配置されており、
前記第１の上部及び下部揚重装置は前記エスカレータートラスを鉛直方向に吊り下げ支持することができ、前記第２の上部及び下部揚重装置は吊り下げ支持されている前記エスカレータートラスを水平方向に移動させるために用いることができる、エスカレータートラスの揚重工法。
【請求項３】
請求項２に記載のエスカレータートラスの揚重工法において、
前記第２の上部及び下部揚重装置の少なくとも一方は、前記エスカレータートラスに対して前記エスカレータートラスの外側に引っ張り力を作用させる位置に配置されている、エスカレータートラスの揚重工法。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載のエスカレータートラスの揚重工法において、
前記連結梁の上端部と下端部との間の中間部に中間吊りビームを固定し、
前記中間吊りビームに中間揚重装置を配置し、
前記中間揚重装置によって前記エスカレータートラスの中間部分を吊り揚げ及び吊り降ろす、エスカレータートラスの揚重工法。
【請求項５】
請求項４に記載のエスカレータートラスの揚重工法において、
前記中間吊りビームは、前記２本の連結梁の延在方向に関して固定位置を変更可能に構成されている、エスカレータートラスの揚重工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレーター撤去新設工事において新旧エスカレータートラスを交換する際に用いられるエスカレータートラスの揚重工法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建物内の吹き抜け部にエスカレーターが設置されることがある。このような吹き抜け部に設置されたエスカレーターを新しいものにリニューアルする場合、例えば、図３に示すようにしてエスカレータートラスの撤去及び設置を行う。
【０００３】
図３は、建物内の吹き抜け部にエスカレータートラスを設置する様子を示す図である。図３には、１階から６階までが吹き抜け部１２となった建物１０が示されている。また、図３では、吹き抜け部１２において６階フロアと５階フロアとの間にエスカレータートラスＥＴが設置される場合が示されている。
【０００４】
まず、図３を参照して吹き抜け部１２におけるエスカレータートラスＥＴの設置について説明し、続いて、エスカレータートラスＥＴの撤去について説明する。
【０００５】
図３に示すように、建物１０は、エスカレータートラスＥＴの搬入及び搬出を行う入り口１４を備える。入り口１４の高さ及び幅は、建物１０の壁に形成された開口によって画定される。入り口１４は、例えば、高さ２９００ｍｍ、幅１９００ｍｍである。
【０００６】
このような大きさの入り口１４を通すことができるように、エスカレータートラスＥＴは、上端部分ＥＴ１と、下端部分ＥＴ２とに分割された状態で、建物１０内に搬入される。これらの上端部分ＥＴ１及び下端部分ＥＴ２は、台車２に載せられて搬送される。
【０００７】
建物１０に搬入された上端部分ＥＴ１と下端部分ＥＴ２とは、例えば、ボルト、ナット、連結部材等を用いて互いに連結固定される。これにより、エスカレータートラスＥＴが組み上がる。このような連結作業において必要な場合には、１階の天井部に設けられた建築梁Ｈ１に取り付けられている揚重装置１６を用いてもよい。具体的には、上端部分ＥＴ１または下端部分ＥＴ２の何れかを、互いの連結に適した高さ及び向きとなるように、揚重装置１６によって吊り上げることができる。揚重装置１６には、例えば、電動チェーンブロックが好適に用いられる。揚重装置として電動チェーンブロックが好適に用いられることは、以下の説明においても同様である。
【０００８】
図３に示すように、吹き抜け部１２の最上部または天井部に位置する建築梁Ｈ２には、２つの揚重装置１８が取り付けられている。各揚重装置１８から引き出されたワイヤ２０が１階で組み立てられたエスカレータートラスＥＴの上端部分ＥＴ１の端部の幅方向両側にそれぞれ連結される。ここでの連結は、例えば、エスカレータートラスＥＴにボルト等によって締結固定された連結具２２に、ワイヤ２０の先端にあるフックを引っ掛けることによって行われる。なお、エスカレータートラスＥＴの幅方向とは、トラス延在方向に対して直交する水平方向をいう。
【０００９】
また、吹き抜け部１２の５階の天井部に位置する建築梁Ｈ３には、２つの揚重装置２４が取り付けられている。各揚重装置２４から引き出されたワイヤ２６が、１階で組み立てられたエスカレータートラスＥＴの下端部分ＥＴ２の端部の幅方向両側にそれぞれ連結される。
【００１０】
この状態で各揚重装置１８，２４を操作することで、図３に示すようにエスカレータートラスＥＴを吊り揚げる。そして、エスカレータートラスＥＴの上端部分ＥＴ１の端部に突出した上側係合部を６階の乗り場口に引っ掛けて係合させ、下端部分ＥＴ２の端部に突出した下側係合部を５階の乗り場口に引っ掛けて係合させる。そして、このように配置されたエスカレータートラスＥＴの少なくとも一方の係合部を例えばボルト、溶接等によってフロア構造物に固定する。これにより、エスカレータートラスＥＴの設置が完了する。
【００１１】
その後、エスカレータートラスＥＴに、駆動モータ、駆動チェーン、ステップ、欄干部、移動手摺等を組み付けることによって、エスカレーターが出来上がる。
【００１２】
次に、図３に示す吹き抜け部１２において５階フロアと４階フロアとの間に設置されるエスカレータートラスＥＴは、先に設置された上方のエスカレーターのエスカレータートラスＥＴに揚重装置を取り付けて、この揚重装置を用いて１階から吊り揚げて設置することができる。さらに下方のエスカレータートラスＥＴについても同様に設置することができる。
【００１３】
他方、吹き抜け部１２に設置されたエスカレーターを撤去する場合、下方に位置するエスカレーターから順に撤去する。具体的には、図３に示す例では、２階フロアと１階フロアとの間に設置されるエスカレーターをまず撤去する。エスカレーターを撤去する際、まず、移動手摺、欄干部、ステップ等をエスカレータートラスから取り外す。続いて、駆動モータ、駆動チェーン等をエスカレータートラスから取り外す。このように各部材を取り外すことで重量軽減が図られたエスカレータートラスが天井部の建築梁や上方のエスカレータートラスに配置された揚重装置を用いて吊り上げられ、所望の大きさに分割される。この撤去時の分割は、上端部分ＥＴ１と下端部分ＥＴ２とに分割される場合に限らず、バーナー等を用いて入り口１４から搬出し易い適当な大きさに溶断してもよい。
【００１４】
このようにして２階フロアと１階フロアとの間に設置されたエスカレーターが撤去されると、次に、３階フロアと２階フロアとの間に設置されたエスカレーターを同様の手順で撤去する。これを繰り返し行うことで、最上部のエスカレーター（すなわち６階フロアと５階フロアとの間に設置されたエスカレーター）まで撤去することができる。
【００１５】
このように吹き抜け部１２に設けられたエスカレーターを撤去して新しいものにリニューアルする場合、上述したような撤去作業と設置作業を行うことで、エスカレーター撤去新設工事を行うことができる。
【００１６】
例えば、特許文献１には、乗客コンベヤのリニューアル工法が開示されている。このリニューアル工法では、既設フレームに複数の門型揚重装置を設置して、これらの門型揚重装置のチェーンブロックによって新設フレームを吊り上げて既設フレーム内に据え付けることが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１７】
【特許文献１】特開２００８−４４６８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
上述したように吹き抜け部に設置されているエスカレーターの撤去新設工事を行う場合、吹き抜け部の天井部に揚重装置を取り付ける建築梁が存在しない場合がある。例えば、吹き抜け部の天井部がガラス張りになっており、頑丈な建築梁などが存在いない場合である。この場合には、エスカレータートラスをどのように吊り揚げ及び吊り降ろしするかが問題となる。既設エスカレータートラスを新設エスカレータートラスと交換する場合には、上記特許文献１に記載される技術は適用できない。
【００１９】
本発明の目的は、上方に揚重装置を支持可能な構造物を確保できない場合でもエスカレータートラスの撤去新設作業を容易に行うことができる、エスカレーターの揚重工法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００２０】
本発明に係るエスカレータートラスの揚重工法は、上部建築梁によって支持される上部門型架台を立設し、下部建築梁によって支持される下部門型架台を立設し、前記上部門型架台と前記下部門型架台とに渡って少なくとも２本の連結梁を架設し、前記２本の連結梁において、その上端部に上部吊りビームを固定するとともに、その下端部に下部吊りビームを固定し、前記上部吊りビームに上部揚重装置を配置するとともに、前記下部吊りビームに下部揚重装置を配置し、前記上部揚重装置によってエスカレータートラスの上端部を吊り下げ支持し、前記下部揚重装置によって前記エスカレータートラスの下端部を吊り下げ支持し、前記上部揚重装置及び前記下部揚重装置によって前記エスカレータートラスを吊り揚げ及び吊り降ろすものである。
【００２１】
本発明に係るエスカレータートラスの揚重工法において、前記上部吊りビームは２本設けられ、前記各上部吊りビームに第１及び第２の上部揚重装置が配置されており、前記下部吊りビームは２本設けられ、前記各下部吊りビームに第１及び第２の下部揚重装置が配置されており、前記第１の上部及び下部揚重装置は前記エスカレータートラスを鉛直方向に吊り下げ支持することができ、前記第２の上部及び下部揚重装置は吊り下げ支持されている前記エスカレータートラスを水平方向に移動させるために用いることができるのが好ましい。
【００２２】
この場合、前記第２の上部及び下部揚重装置の少なくとも一方は、前記エスカレータートラスに対して前記エスカレータートラスの外側に引っ張り力を作用させる位置に配置されていてもよい。
【００２３】
また、本発明に係るエスカレータートラスの揚重工法において、前記連結梁の上端部と下端部との間の中間部に中間吊りビームを固定し、前記中間吊りビームに中間揚重装置を配置し、前記中間揚重装置によって前記エスカレータートラスの中間部分を吊り揚げ及び吊り降ろしてもよい。
【００２４】
この場合、前記中間吊りビームは、前記２本の連結梁の延在方向に関して固定位置を変更可能に構成されていてもよい。
【発明の効果】
【００２５】
本発明に係るエスカレータートラスの揚重工法では、上部門型架台、下部門型架台、及び、少なくとも２本の連結梁によって支持架台を構成し、支持架台に設けた上部吊りビーム及び下部吊りビームに上部揚重装置及び下部揚重装置を配置し、これらの揚重装置によってエスカレータートラスの吊り揚げ及び吊り降ろしを行う。したがって、本発明に係るエスカレータートラスの揚重工法によれば、上方に揚重装置を支持可能な構造物を確保できない場合でも、エスカレータートラスの撤去新設作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態である揚重工法に用いる支持架台を示す上面図及び側面図である。
【図２】第２揚重装置が門型架台から突出した位置に配置されている例を示す図である。
【図３】図３は、建物内の吹き抜け部にエスカレータートラスを設置する従来工法の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。また、以下において複数の実施形態や変形例などが含まれる場合、それらの特徴部分を適宜に組み合わせて用いることは当初から想定されている。
【００２８】
図１は、本発明の一実施形態であるエスカレータートラスＥＴの揚重工法に用いる支持架台３０を示す上面図及び側面図である。図１では、エスカレータートラスＥＴが３分割構成の例が示される。
【００２９】
図１に示すように、本実施形態における支持架台３０は、上部門型架台３２、下部門型架台３４、及び、２本の連結梁３６を備える。
【００３０】
上部門型架台３２は、鉛直方向に沿って立設された２本の支柱３２ａと、各支柱３２ａの上端部に架設された横梁３２ｂとを含み、側面視でコ字状をなすように構成されている。支柱３２ａ及び横梁３２ｂは、例えば、長尺状のＨ型鋼材によって好適に形成されるが、エスカレータートラスＥＴの吊り下げ荷重に耐えうる強度を有していれば、例えば、Ｌ型鋼材、角形金属パイプ等の他の長尺部材で構成されてもよい。また、支柱３２ａと横梁３２ｂとは、例えば、ボルト及びナットによって直接連結されてもよいし、図示しない連結部材を介して連結固定されてもよい。上部門型架台３２は、上層階フロア４の上部建築梁Ｈ４によって支持された状態で、上層階フロア４の乗り場口に立設される。
【００３１】
下部門型架台３４もまた、上部門型架台３２と同様に構成することができる。すなわち、下部門型架台３４は、鉛直方向に沿って立設された２本の支柱３４ａと、各支柱３４ａの上端部に架設された横梁３４ｂとを含み、側面視でコ字状をなすように構成されている。支柱３４ａ及び横梁３４ｂは、例えば、長尺状のＨ型鋼材によって好適に形成されるが、エスカレータートラスＥＴの吊り下げ荷重に耐えうる強度を有していれば、例えば、Ｌ型鋼材、角形金属パイプ等の他の長尺部材で構成されてもよい。また、支柱３４ａと横梁３４ｂとは、例えば、ボルト及びナットによって直接連結されてもよいし、図示しない連結部材を介して連結固定されてもよい。下部門型架台３４は、下層階フロア６の下部建築梁Ｈ５によって支持された状態で、下層階フロア６の乗り場口に立設される。
【００３２】
なお、上部門型架台３２及び下部門型架台３４において、支柱３２ａ，３２ｂに対して傾斜して姿勢で連結された傾斜柱をそれぞれ設けて、上部門型架台３２及び下部門型架台３４を安定して立設できるように構成してもよい。あるいは、各支柱３２ａ，３２ｂの下端面に平坦な脚板をそれぞれ連結固定して、上部門型架台３２及び下部門型架台３４を安定して立設できるように構成してもよい。
【００３３】
２本の連結梁３６は、上層階フロア４に立設された上部門型架台３２と、下層階フロア６に立設された下部門型架台３４とに渡って架設されている。連結梁３６もまた、例えば、Ｈ型鋼材によって好適に構成される。２本の連結梁３６は、互いに平行に架設されている。各連結梁３６の上層階側の端部は、上部門型架台３２の上端部に連結されている。各連結梁３６の下層階側の端部は、下部門型架台３４の上端部に連結されている。各連結梁３６と上部門型架台３２及び下部門型架台３４とは、例えば、ボルト及びナットを用いて直接に締結固定されてもよいし、図示しない連結具を介して連結固定されてもよい。
【００３４】
連結梁３６は、複数の梁部材を連結して一体の長尺部材として構成されてもよい。各梁部材は、例えば、ボルト及びナットによって直接連結されてもよいし、図示しない連結部材を介して連結されてもよい。このよう連結梁３６を複数の梁部材によって構成することで、各梁部材の搬送と架設作業をより容易に行うことができる。
【００３５】
なお、本実施形態では、２本の連結梁３６を設ける場合について説明するが、これに限定されるものではなく、３本以上の連結梁を架設してもよい。ただし、支持架台３０を組立てを容易にし且つより軽量に構成するには、２本の連結梁３６とするのが好ましい。
【００３６】
支持架台３０において、連結梁３６の上端部には２本の上部吊りビーム３８ａ，３８ｂが固定されている。各上部吊りビーム３８ａ，３８ｂは、例えば、ボルト及びナットによって２本の連結梁３６の上面に締結固定されている。本実施形態では、上部吊りビーム３８ａ，３８ｂもまた、Ｈ型鋼材によって好適に構成される。
【００３７】
各上部吊りビーム３８ａ，３８ｂは、互いに平行な状態で、２本の連結梁３６の間に架設されている。一方の上部吊りビーム３８ａは、他方の上部吊りビーム３８ｂよりも連結梁３６の上側端に近い位置に配置されている。
【００３８】
一方の上部吊りビーム３８ａには、２つの上部揚重装置（第１の上部揚重装置）３９ａがエスカレータートラスＥＴの幅寸法に略相当する距離だけ離れて配置されている。また、他方の上部吊りビーム３８ｂにも、２つの上部揚重装置（第２の上部揚重装置）３９ｂがエスカレータートラスＥＴの幅寸法に略相当する距離だけ離れて配置されている。上部揚重装置３９ａ，３９ｂには、例えば、電動チェーンブロックが好適に用いられる。
【００３９】
一方の上部吊りビーム３８ａに取り付けられた上部揚重装置３９ａから延びる２本のワイヤ４０ａの下端は、エスカレータートラスＥＴの上側端部の幅方向両側に固定された連結具２２に連結される。これにより、上部揚重装置３９ａによってエスカレータートラスＥＴの上端部を吊り下げるとき、ワイヤ４０ａが鉛直方向に沿って垂下して状態になる。
【００４０】
他方の上部吊りビーム３８ｂに取り付けられた上部揚重装置３９ｂから延びる２本のワイヤ４０ｂは、エスカレータートラスＥＴの上方の位置から鉛直方向に対して傾斜して延びて上記連結具２２に連結される。このようにワイヤ４０ｂが傾斜した向きで連結されていることで、上部揚重装置３９ｂによってワイヤ４０ｂを巻き上げることで、エスカレータートラスＥＴを矢印Ａで示す水平方向の内側へ移動させる引っ張り力を作用させることができる。ここで、「内側」とはエスカレータートラスＥＴにおいて端部側から中央部側に向かう方向を意味し、後述する「外側」とはその反対方向を意味する。
【００４１】
支持架台３０において、連結梁３６の下端部には２本の下部吊りビーム４２ａ，４２ｂが固定されている。各下部吊りビーム４２ａ，４２ｂは、例えば、ボルト及びナットによって２本の連結梁３６の上面に締結固定されている。本実施形態では、下部吊りビーム４２ａ，４２ｂもまた、Ｈ型鋼材によって好適に構成される。
【００４２】
各下部吊りビーム４２ａ，４２ｂは、互いに平行な状態で、２本の連結梁３６の間に架設されている。一方の下部吊りビーム４２ａは、他方の下部吊りビーム４２ｂよりも連結梁３６の下側端に近い位置に配置されている。
【００４３】
一方の下部吊りビーム４２ａには、２つの下部揚重装置（第１の下部揚重装置）４３ａがエスカレータートラスＥＴの幅寸法に略相当する距離だけ離れて配置されている。また、他方の下部吊りビーム４２ｂにも、２つの下部揚重装置（第２の下部揚重装置）４３ｂがエスカレータートラスＥＴの幅寸法に略相当する距離だけ離れて配置されている。下部揚重装置４３ａ，４３ｂには、例えば、電動チェーンブロックが好適に用いられる。
【００４４】
一方の下部吊りビーム４２ａに取り付けられた下部揚重装置４３ａから延びる２本のワイヤ４４ａの下端は、エスカレータートラスＥＴの下側端部の幅方向両側に固定された連結具２２に連結される。これにより、下部揚重装置４３ａによってエスカレータートラスＥＴの下端部を吊り下げるとき、ワイヤ４４ａが鉛直方向に沿って垂下して状態になる。
【００４５】
他方の下部吊りビーム４２ｂに取り付けられた下部揚重装置４３ｂから延びる２本のワイヤ４４ｂは、エスカレータートラスＥＴの上方の位置から鉛直方向に対して傾斜して延びて上記連結具２２に連結される。このようにワイヤ４４ｂが傾斜した向きで連結されていることで、下部揚重装置４３ｂによってワイヤ４４ｂを巻き上げたとき、エスカレータートラスＥＴを矢印Ｂで示す水平方向内側へ移動させる引っ張り力を作用させることができる。このときの移動方向（矢印Ｂ）は、上部揚重装置３９ｂによるエスカレータートラスＥＴの移動方向（矢印Ａ）と反対方向である。
【００４６】
支持架台３０において、２本の連結梁３６の上端部と下端部との間の中間部には、中間吊りビーム４６が固定されている。中間吊りビーム４６もまた、Ｈ型鋼材によって好適に構成される。中間吊りビーム４６は、その両端部が例えばボルト及びナットによって連結梁３６に締結されている。本実施形態では中間吊りビーム４６は、連結梁３６の長手方向の略中央に配置されている。
【００４７】
なお、連結梁３６には中間吊りビーム４６を固定するためのボルト挿通孔が長手方向に間隔をあけて形成されているのが好ましい。これにより、中間吊りビーム４６の固定位置を変更することができ、中間吊りビーム４６に配置された揚重装置によってエスカレータートラスＥＴを吊るす位置を適宜に変更することが可能になる。
【００４８】
中間吊りビーム４６には、２つの中間揚重装置４７がエスカレータートラスＥＴの幅寸法に略相当する距離だけ離れて配置されている。中間揚重装置４７には、例えば、電動チェーンブロックが好適に用いられる。中間揚重装置４７から垂下して延びるワイヤ４８の先端は、エスカレータートラスＥＴの中央上部に固定された連結具２２に連結されている。これにより、本実施形態の支持架台３０は、中間吊りビーム４６に設けた中間揚重装置４７によって、エスカレータートラスＥＴの中間部分を吊り揚げ及び吊り降ろし可能になっている。なお、中間吊りビーム４６を複数設けて、各中間吊りビーム４６に中間揚重装置４７をそれぞれ配置してよい。これにより、エスカレータートラスＥＴの吊り位置を適宜に設定することができ、作業性が向上する場合がある。
【００４９】
続いて、上記支持架台３０を用いたエスカレータートラスＥＴの揚重工法の手順について説明する。この揚重工法によってエスカレータートラスＥＴを吊り揚げ及び吊り降ろすことによって、旧エスカレーターを撤去して新エスカレーターを新設する工事を行うことができる。以下では、まず、エスカレータートラスＥＴの撤去作業について説明し、次にエスカレータートラスＥＴの新設作業について説明する。
【００５０】
エスカレータートラスＥＴを撤去する前に、エスカレーターの移動手摺、欄干部、ステップ等を予め取り外しておく。これにより、吊り下げるエスカレータートラスＥＴの重量を低減でき、作業を安全かつ容易に行うことができる。また、駆動モータ、駆動チェーンなどもエスカレータートラスＥＴから予め取り外して、エスカレータートラスＥＴをより軽量化してもよい。
【００５１】
支持架台３０の設置は次のようにして行う。まず、上層階フロア４に上部門型架台３２を上部建築梁Ｈ４で支持された状態で立設し、下層階フロア６に下部門型架台３４を下部建築梁Ｈ５で支持された状態で立設する。そして、上部門型架台３２と下部門型架台３４とに渡って２本の連結梁３６を架設する。
【００５２】
次に、２本の連結梁３６において、その上端部に上部吊りビーム３８ａ，３８ｂを固定するとともに、その下端部に下部吊りビーム４２ａ，４２ｂを固定する。そして、上部吊りビーム３８ａ，３８ｂに上部揚重装置３９ａ，３９ｂを配置し、下部吊りビーム４２ａ，４２ｂに下部揚重装置４３ａ，４３ｂを配置する。これにより、エスカレータートラスＥＴの揚重作業の準備が整う。
【００５３】
この状態で、各揚重装置３９ａ，３９ｂ，４３ａ，４３ｂ，４７のワイヤ４０ａ，４０ｂ，４４ａ，４４ｂ，４８をエスカレータートラスＥＴに固定された連結具２２にそれぞれ連結する。そして、各揚重装置３９ａ，３９ｂ，４３ａ，４３ｂ，４７を作動させて、エスカレータートラスＥＴを吊り揚げる。
【００５４】
このとき、上部揚重装置３９ｂによる吊り上げ量を大きくすることで、エスカレータートラスＥＴが矢印Ａ方向に移動し、上層階フロア４に引っ掛からない位置に移動する。この状態で上部揚重装置３９ａ，３９ｂを同じように操作してエスカレータートラスＥＴの上端部分ＥＴ３を吊り降ろす。これにより、エスカレータートラスの上端部分ＥＴ３が上層階フロア４から下方に吊り降ろされる。
【００５５】
その後、下部揚重装置４３ａ，４３ｂ及び中間揚重装置４７を操作してエスカレータートラスＥＴを吊り降ろす。このとき、下部揚重装置４３ｂによる吊り揚げ量を一旦大きくしてエスカレータートラスＥＴを矢印Ｂ方向に移動させた後にエスカレータートラスＥＴの下端部分ＥＴ４を吊り降ろす。これにより、エスカレータートラスＥＴの下端部分ＥＴ４が下層階フロア６に引っ掛かることなく吊り降ろすことができる。
【００５６】
そして、各揚重装置３９ａ，３９ｂ，４３ａ，４３ｂ，４７を操作して、エスカレータートラスＥＴを１階フロア（図示せず）まで吊り降ろす。そして、先に１階フロアの台車２（図３参照）に到達したエスカレータートラスＥＴの下端部分ＥＴ４をボルト及びナットの取り外し又は溶断等によって分離し、建物入り口から搬出する。その後、吊り降ろし作業を継続して行い、エスカレータートラスＥＴの中間部分ＥＴ５を分離して建物入り口から台車２を用いて搬出する。そして、最後にエスカレータートラスＥＴの上端部分ＥＴ３を１階フロアの台車２上に吊り降ろし、建物入り口から搬出する。このようにして旧エスカレータートラスの撤去作業が完了する。
【００５７】
新エスカレーターのエスカレータートラスＥＴの新設作業は、上述した撤去作業と逆の手順で行うことができる。したがって、ここでの説明を省略する。
【００５８】
上述したように本実施形態のエスカレータートラスＥＴの揚重工法によれば、上部建築梁Ｈ４及び下部建築梁Ｈ５だけで支持された支持架台３０によって、エスカレータートラスＥＴの揚重作業を行うことができる。したがって、上方に揚重装置を支持可能な構造物を確保できない場所、例えば、吹き抜け部等でも、エスカレータートラスＥＴの撤去新設作業を容易に行うことができる。
【００５９】
なお、本発明に係るエスカレータートラスの揚重工法は、上述した実施形態及びその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項の範囲内において種々の変更や改良が可能である。
【００６０】
上記においては、エスカレータートラスＥＴを水平方向内側に矢印Ａ方向へ移動させるための他方の上部吊りビーム３８ｂ及び上部揚重装置３９ｂを一方の上部吊りビーム３８ａ及び上部揚重装置３９ａよりも内側に配置した例について説明したが、これに限定されない。図２に示すように、連結梁３６の上端部３６ａを上部門型架台３２よりも突出させて設け、この上端部３６ａ上に上部吊りビーム３８ｂ及び上部揚重装置３９ａを配置してもよい。これにより、エスカレータートラスＥＴに対してエスカレータートラスＥＴの外側（矢印Ｃ方向）に引っ張り力を作用させることができ、エスカレータートラスの吊り下げた状態での水平方向移動距離をより大きく確保し易くなり、作業性が向上する。なお、下部吊りビーム４２ｂ及び下部揚重装置４３ｂについても同様に、下部門型架台３４の外側に配置してもよい。
【００６１】
また、上記においては、支持架台３０に各２本の上部吊りビーム３８ａ，３８ｂ及び下部吊りビーム４２ａ，４２ｂを設けて，各上部吊りビーム３８ａ，３８ｂに上部揚重装置３９ａ，３９ｂをそれぞれ配置するとともに、各下部吊りビーム４２ａ，４２ｂに下部揚重装置４３ａ，４３ｂをそれぞれ配置した例について説明したが、これに限定されるものではない。上部吊りビーム３８ｂ及び上部揚重装置３９ｂが省略されてもよいし、下部吊りビーム４２ｂ及び下部揚重装置４３ｂを省略してもよい。
【００６２】
また、上記においては支持架台３０に中間吊りビーム４６を設けた例について説明したが、これに限定されるものではなく、中間吊りビーム及び中間揚重装置を省略してもよい。
【符号の説明】
【００６３】
２  台車、４  上層階フロア、６  下層階フロア、１０  建物、１２  吹き抜け部、１４  入り口、１６，１８，２４  揚重装置、２０，２６，４０ａ，４０ｂ，４４ａ，４４ｂ，４８  ワイヤ、２２  連結具、３０  支持架台、３２  上部門型架台、３２ａ，３４ａ  支柱、３２ｂ，３４ｂ  横梁、３４  下部門型架台、３６  連結梁、３６ａ  上端部、３８ａ，３８ｂ  上部吊りビーム、３９ａ  上部揚重装置（第１の上部揚重装置）、３９ｂ  上部揚重装置（第２の上部揚重装置）、４２ａ，４２ｂ  下部吊りビーム、４３ａ  下部揚重装置（第１の下部揚重装置）、４３ｂ  下部揚重装置（第２の下部揚重装置）、４６  中間吊りビーム、４７  中間揚重装置、ＥＴ  エスカレータートラス、ＥＴ１，ＥＴ３  上端部分、ＥＴ２，ＥＴ４  下端部分、ＥＴ５  中間部分、Ｈ１−Ｈ３  建築梁、Ｈ４  上部建築梁、Ｈ５  下部建築梁。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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