(57)【要約】      （修正有）【課題】ユーザの走行中の安全性を向上させ、ヘルメットを盗難や紛失のリスクから守る共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法及びインターロック装置を提供する。【解決手段】（１）共有自転車に組み合わせて利用される電子ロックとインテリジェント安全ヘルメットとを設置し、共有自転車の停止で両方をインターロックし、（２）モバイルスマート端末を利用した共有自転車の走査で、電気ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報を同時に検知し、（３）認証合格で、電気ロックと安全ヘルメットロックを同時に解錠し、（４）使用前に安全ヘルメットを着用し、（５）ユーザの安全ヘルメットの着用で、ヘルメットが走行距離情報を記録し始め、（６）ユーザによる自転車の使用が終わり、電子ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報がロックであると検知されると、音声プロンプト機能を停止させ、走行距離情報の記録を終了する。【選択図】図１
2019051930.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法であって、
（１）共有自転車に、組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されたインテリジェント安全ヘルメットとをそれぞれ設置して、共有自転車が停止するときに、前記電気ロックと安全ヘルメットロックをインターロックするステップと、
（２）ユーザがモバイルスマート端末を利用して共有自転車の二次元コードを走査するときに、該モバイルスマート端末と電子ロックが通信可能に接続されて、使用承認要求を送信し、電子ロックに内蔵されたプロセッサがユーザからの承認要求をネットワークを介して認証するとともに、電気ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報を検知するステップと、
（３）ユーザによる承認要求が認証に合格すると、電子ロックと安全ヘルメットロックが同時に施錠状態にある場合、プロセッサはコマンドを送信して、電気ロックと安全ヘルメットロックを同時に解錠するステップと、
（４）安全ヘルメットロックが解錠されると、安全ヘルメットの音声プロンプト装置をトリガーして、音声プロンプト方式で、解錠済みであり使用前に安全ヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトするステップと、
（５）ユーザが安全ヘルメットを着用すると、音声警告スイッチをトリガーして、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を停止させるとともに、ヘルメットが走行距離情報を記録し始めるステップと、
（６）ユーザによる自転車の使用が終わると、ヘルメットの音声プロンプト装置が、それぞれ電子ロックと安全ヘルメットロックをロックするようにユーザにプロンプトして、電子ロックに内蔵されたプロセッサにより電子ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報がロックであると検知されたとき、音声プロンプト機能を停止させるとともに、走行距離情報の記録を終了するステップとを含むことを特徴とするインターロック方法。
【請求項２】
前記ステップ（３）において、さらに、
（３．１）電子ロックが施錠され、安全ヘルメットロックが施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．２）電子ロックが施錠されておらず、安全ヘルメットロックが施錠された場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．３）電子ロックと安全ヘルメットロックのいずれも施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック及び電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップとを含むことを特徴とする請求項１に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法。
【請求項３】
前記ステップ（４）において、さらに、
走行中、ユーザが安全ヘルメットを脱ぐと、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を改めてトリガーして、音声プロンプトを出して、走行中安全ヘルメットを脱がないようにユーザにプロンプトするステップを含むことを特徴とする請求項１に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法。
【請求項４】
前記ステップ（１）において、さらに、
（１１）前記安全ヘルメットに安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットを設置して、前記安全ヘルメットを自転車のサドルに設置し、その後端を安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定するステップ、又は
（１２）前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定するステップを含むことを特徴とする請求項１に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の方法を実施する共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置であって、
それぞれ共有自転車に設置されて組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、インテリジェント安全ヘルメットとを備え、
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車とインターロックし且つ走行中にユーザを保護し、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されており、
電気ロックは、自転車をロックするためのものであり、内部回路がヘルメットロックプラグの内部に接続されることで、プロセッサに接続され、
前記電気ロック及び安全ヘルメットロックは、共有自転車が停止するときにインターロックされ、自転車を使用するときに同時に解錠されることを特徴とするインターロック装置。
【請求項６】
共有自転車に設置された安全ヘルメットロックスロットと、安全ヘルメットに設置されたロックヘッドユニットとを備え、
前記安全ヘルメットロックスロットと前記ロックヘッドユニットは、前記安全ヘルメットロックと組み合わせて使用してインテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして盗難から守り、且つ、共有自転車が停止するときに電気ロックとインターロックすることを特徴とする請求項５に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項７】
前記安全ヘルメットは、自転車のサドルに設置され、その後端が安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定され、又は、前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記安全ヘルメットの後端が、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定され、
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、ワイヤ又は無線通信によって、電子ロックのプロセッサ及び電気ロックの主制御回路に電気的に接続されて、インターロックを実現することを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項８】
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、安全ヘルメットロックプラグ、第１ホルダ、第１回転軸、第２ホルダ及び第２回転軸を含み、前記安全ヘルメットロックプラグは、第１回転軸によって第１ホルダに接続され、前記第１ホルダは、第２回転軸によって第２ホルダに接続され、前記安全ヘルメットロックプラグは、入出力データインターフェースプラグ、ロックピン、第１バネ、第１レバー、施錠ボタン、リミットスイッチ、第２レバー、第２バネ、電磁石、強磁性金属シート及びケースを含み、前記入出力データインターフェースプラグはケースの上端に設置され、前記ケースに第１差し込み孔及び第２差し込み孔が設置され、前記ロックピンは第１差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記施錠ボタンは第２差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記第１バネはロックピンに套設され、前記第１バネは、一端がロックピンのキャップの一側に固定されて、他端がケースの内壁に固定され、前記ロックピンのキャップの頂部が第１レバーの一端に固定され、該第１レバーの他端は施錠ボタンの一端に固定され、前記リミットスイッチは、ケースの内壁に固定され且つ施錠ボタンの真上に位置し、前記施錠ボタンにノッチが設置され、前記電磁石はケースの内壁に固定され、前記強磁性金属シートは、第２レバーの一端に設置され且つ電磁石の直下に位置し、該第２レバーの他端はケースの内壁に固定され、前記第２バネの一端はケースの内壁に固定され、該第２バネの他端は第２レバーに固定され、前記電磁石はワイヤを介して電子ロックの主制御回路に電気的に接続されることを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項９】
前記安全ヘルメットロックスロットは、ロックピン孔、ロックピン孔の一側に設置された入出力データインターフェーススロット、及び内蔵制御回路を含み、前記入出力データインターフェーススロットと内蔵制御回路は電気的に接続されることを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項１０】
前記インテリジェント安全ヘルメットにおいて、さらにフィルム圧力センサーが設置され、前記ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグから取り外されるとき、内蔵声音アラームがプロンプトを出し、ユーザが前記ヘルメットを着用すると、ヘルメット自体の重量によりヘルメット内のフィルム圧力センサーの操作スイッチがトリガーされて、前記ヘルメットにおける制御回路が音声プロンプト装置を制御してプロンプトを停止させ、ヘルメットを脱ぐと、圧力センサーは操作を停止して、ヘルメットにおける制御回路は音声プロンプト装置を制御してプロンプトを送信させ、前記ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグに差し込まれると、前記電子ロックの内部にある主制御回路は、前記入出力データインターフェースを介して、前記ヘルメットの内蔵声音アラームにプロンプトを停止させることを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はサイクリング機器の技術分野に関し、特に共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法及びインターロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
社会の進歩と科学技術のレベルの継続的な向上に伴い、交通方式及び交通手段も急速な発展を遂げ、自転車はバイクとも呼ばれ、短距離を移動するための重要な交通手段であるが、自転車でも交通事故が多い。関連データによれば、毎年５００件以上の自転車による死亡例のうち、７５％の死亡者の死因が致命的な頭部外傷を負っていることにある。医学研究の結果、自転車ヘルメットは頭部外傷の８５％を防止でき、且つ事故による被害の程度と死亡率を大幅に削減させるため、乗車中にヘルメットを着用することは非常に重要なことになる。しかしながら、走行中にヘルメットを着用しなければならないという法律や規制は存在しないため、自転車の安全性に対する意識が弱まっている。
【０００３】
都市化発展の加速に伴い、都市公共交通機関の建設やインターネット予約タクシーの発展も交通手段への多様化されたニーズを満たすことができない現状で、共有自転車は出現して、短距離交通という細分化分野においてその長所が認められているが、経済性を優先的にする新しいものであるから、各種の補助製品や設備が不十分で、安全性を確保する装置の不足がそのうちの１つである。このため、大量の共有自転車が使用されると、ユーザの走行中の安全性が解決しなければならない課題となっている。従って、走行中の安全性を確保するために、共有自転車の補助製品、設備の改善や整備が必要である。
【０００４】
中国特許出願２０１６１０５４１９２９．４において、自転車用の多機能スマート安全ヘルメット及びその動作方法が開示されており、該ヘルメットは、ヘルメット本体、撮像ユニット、音声制御処理ユニット、スマートマザーボード、表示ユニット及び無線通信ユニットを備え、撮像ユニットはヘルメット本体の外側に設置されて、スマートマザーボードに接続され、表示ユニットはホルダによってヘルメットの下端に接続され、且つスマートマザーボードに接続され、無線通信ユニットはヘルメット本体に内蔵され、且つスマートマザーボードに接続され、スマートマザーボードは、ヘルメット本体に内蔵される。該方法には、撮像ユニットは風景を撮影して、画像をスマートマザーボードに伝送して記憶するステップと、スマートマザーボードは表示ユニットを制御して画像を表示させるステップと、無線通信ユニットはスマートマザーボードと移動端末を接続して、移動端末のコンタクトリストをスマートマザーボードに導入して、音声制御処理ユニットによる制御で、ダイヤル機能を完成するステップとを含む。
【０００５】
上記ヘルメットは、安全保全、通信及び通知機能を備えるが、使用時に自転車に独立して使用できるため、自転車に同期してロックできないとともに、自転車を乗車し始める前にヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトすることができない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来技術の上記欠点に対して、本発明の目的は、共有自転車が停止するとき、インテリジェント安全ヘルメットと電子ロックを同時にロックするとともにインターロックし、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックし、ユーザが使用承認を取得すると、両方を同時に解錠するとともに、自転車を使用する前にヘルメットを着用するようにユーザに通知することによって、自転車を使用する前にヘルメット及び自転車を同時に使用可能にして、使用時にヘルメットを着用しなければならないようにして走行中の安全性を確保する、共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法を提供し、従来の共有自転車に安全ヘルメットが配置されていないという問題を解決することにある。
【０００７】
本発明は、共有自転車に安全ヘルメットを配置し且つヘルメットを盗難から守るという問題を解決するための、構造がコンパクトで、設計が合理的で、使用しやすい、上記方法を達成させる共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置をさらに提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記目的を達成させるために、下記技術案を提供する。
【０００９】
共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法であって、
（１）共有自転車に、組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されたインテリジェント安全ヘルメットとをそれぞれ設置して、共有自転車が停止するときに、前記電気ロックと安全ヘルメットロックをインターロックするステップと、
（２）ユーザがモバイルスマート端末を利用して共有自転車の二次元コードを走査するときに、該モバイルスマート端末と電子ロックが通信可能に接続されて、使用承認要求を送信し、電子ロックに内蔵されたプロセッサがユーザからの承認要求をネットワークを介して認証するとともに、電気ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報を検知するステップと、
（３）ユーザによる承認要求が認証に合格すると、電子ロックと安全ヘルメットロックが同時に施錠状態にある場合、プロセッサはコマンドを送信して、電気ロックと安全ヘルメットロックを同時に解錠するステップと、
（４）安全ヘルメットロックが解錠されると、安全ヘルメットの音声プロンプト装置をトリガーして、音声プロンプト方式で、解錠済みであり使用前に安全ヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトするステップと、
（５）ユーザが安全ヘルメットを着用すると、音声警告スイッチをトリガーして、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を停止させるとともに、ヘルメットが走行距離情報を記録し始めるステップと、
（６）ユーザによる自転車の使用が終わると、ヘルメットの音声プロンプト装置が、それぞれ電子ロックと安全ヘルメットロックをロックするようにユーザにプロンプトして、電子ロックに内蔵されたプロセッサにより電子ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報がロックであると検知されたとき、音声プロンプト機能を停止させるとともに、走行距離情報の記録を終了するステップとを含むことを特徴とする。
【００１０】
前記ステップ（３）において、さらに、
（３．１）電子ロックが施錠され、安全ヘルメットロックが施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．２）電子ロックが施錠されておらず、安全ヘルメットロックが施錠された場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．３）電子ロックと安全ヘルメットロックのいずれも施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック及び電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップとを含む。
【００１１】
前記ステップ（４）において、さらに、
走行中、ユーザが安全ヘルメットを脱ぐと、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を改めてトリガーして、音声プロンプトを出して、走行中安全ヘルメットを脱がないようにユーザにプロンプトするステップを含む。
【００１２】
（１１）前記安全ヘルメットに安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットを設置して、前記安全ヘルメットを自転車のサドルに設置し、その後端を安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定するステップ、又は
（１２）前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定するステップを含む。
【００１３】
前記方法のインターロックを実施する共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットであって、
それぞれ共有自転車に設置されて組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、インテリジェント安全ヘルメットとを備え、
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車とインターロックし且つ走行中にユーザを保護し、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されており、
電気ロックは、自転車をロックするためのものであり、内部回路がヘルメットロックプラグの内部に接続されることで、プロセッサに接続され、
前記電気ロック及び安全ヘルメットロックは、共有自転車が停止するときにインターロックされ、自転車を使用するときに同時に解錠されることを特徴とする。
【００１４】
前記共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置であって、
共有自転車に設置された安全ヘルメットロックスロットと、安全ヘルメットに設置されたロックヘッドユニットとを備え、
前記安全ヘルメットロックスロットと前記ロックヘッドユニットは、前記安全ヘルメットロックと組み合わせて使用して、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして盗難から守り、且つ、共有自転車が停止するときに電気ロックとインターロックすることを特徴とする。
【００１５】
前記安全ヘルメットは、自転車サドルに設置され、その後端が安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定され、又は、前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記安全ヘルメットの後端が、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定され、
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、ワイヤ又は無線通信によって、電子ロックのプロセッサ及び電気ロックの主制御回路に電気的に接続されて、インターロックを実現する。
【００１６】
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、安全ヘルメットロックプラグ、第１ホルダ、第１回転軸、第２ホルダ及び第２回転軸を含み、前記安全ヘルメットロックプラグは、第１回転軸によって第１ホルダに接続され、前記第１ホルダは、第２回転軸によって第２ホルダに接続され、前記安全ヘルメットロックプラグは、入出力データインターフェースプラグ、ロックピン、第１バネ、第１レバー、施錠ボタン、リミットスイッチ、第２レバー、第２バネ、電磁石、強磁性金属シート及びケースを含み、前記入出力データインターフェースプラグはケースの上端に設置され、前記ケースに第１差し込み孔及び第２差し込み孔が設置され、前記ロックピンは第１差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記施錠ボタンは第２差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記第１バネはロックピンに套設され、前記第１バネは、一端がロックピンのキャップの一側に固定されて、他端がケースの内壁に固定され、前記ロックピンのキャップの頂部が第１レバーの一端に固定され、該第１レバーの他端は施錠ボタンの一端に固定され、前記リミットスイッチは、ケースの内壁に固定され且つ施錠ボタンの真上に位置し、前記施錠ボタンにノッチが設置され、前記電磁石はケースの内壁に固定され、前記強磁性金属シートは、第２レバーの一端に設置され且つ電磁石の直下に位置し、該第２レバーの他端はケースの内壁に固定され、前記第２バネの一端はケースの内壁に固定され、該第２バネの他端は第２レバーに固定され、前記電磁石はワイヤを介して電子ロックの主制御回路に電気的に接続される。
【００１７】
前記安全ヘルメットロックスロットは、ロックピン孔、ロックピン孔の一側に設置された入出力データインターフェーススロット、及び内蔵制御回路を含み、前記入出力データインターフェーススロットと内蔵制御回路は電気的に接続される。
【００１８】
前記インテリジェント安全ヘルメットにおいて、さらにフィルム圧力センサーが設置され、前記ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグから取り外されるとき、内蔵声音アラームがプロンプトを出し、ユーザが前記ヘルメットを着用すると、ヘルメット自体の重量によりヘルメット内のフィルム圧力センサーの操作スイッチがトリガーされて、前記ヘルメットにおける制御回路が音声プロンプト装置を制御してプロンプトを停止させ、ヘルメットを脱ぐと、圧力センサーは操作を停止して、ヘルメットにおける制御回路は音声プロンプト装置を制御してプロンプトを送信させ、前記ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグに差し込まれると、前記電子ロックの内部にある主制御回路は、前記入出力データインターフェースを介して、前記ヘルメットの内蔵声音アラームにプロンプトを停止させる。
【発明の効果】
【００１９】
従来技術に比べて、下記利点がある。
【００２０】
本発明に係る方法及びロック装置は、共有自転車を利用するユーザの走行中の安全性を技術的に確保できるとともに、プロセッサと制御回路を共用することで、実現されやすく、普及させるのに有利である。本発明による共有自転車と組み合わせ且つインターロックする自転車用ヘルメット及びインターロック装置では、自転車用ヘルメットは、具体的に、ヘルメット、ヘルメットの内部にあるアラーム装置及びそのプロセッサ、制御回路、ヘルメットロックプラグ及び電子ロックからなり、共有自転車が使用されていないとき、ヘルメットは自転車にロックされており、ヘルメットをロックするロックヘッドは電子ロック内にあるプロセッサ、制御回路により制御され、同時ロック、インターロックが実現され、ヘルメット、ヘルメットロックプラグ及び電子ロックは、一体装置として同時に解錠されると、共有自転車方が利用可能になり、ユーザが共有自転車を乗る前に安全ヘルメットを着用するようにプロンプト又は規制することによって、ユーザの頭部を走行中に発生可能なダメージから保護できる。
【００２１】
本発明では、インターロックされた安全ヘルメットの構造設計を採用することにより、自転車及び安全ヘルメットは常に組み合わせて使用し又は一体として存在するようにし、このように、ユーザは共有自転車を使用するときに安全ヘルメットを同時に利用でき、且つ走行中に該ヘルメットを着用しなければならないことで、自転車の使用中の安全性を確保するとともに、両方のインターロックによりヘルメット自体を紛失又は盗難から守る。
【００２２】
本発明では、音声警告方式で、安全ヘルメットを着用するようにプロンプトして案内することで、技術的にユーザの使用安全性を向上させる。
【００２３】
本発明では、安全ヘルメットロックの安全ヘルメットロックプラグと安全ヘルメットロックスロットが嵌め合いするような構造設計により、安全ヘルメットを共有自転車にロックして、共有自転車とともに使用させる目的を実現し、それによって、ユーザの走行中の安全性を向上させると同時に、ユーザは別に安全ヘルメットを用意することが不要になり、ユーザに利便性を提供し、さらにヘルメットを盗難や紛失のリスクから守る。
【００２４】
本発明の構造特徴と効果を詳細に説明するために、以下、図面と実施例を参照しながら、本発明について詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明を構成するモジュールの構造模式図である。
【図２】本発明のインターロック方法のフローチャートである。
【図３】安全ヘルメットロックの機械構造模式図である。
【図４】安全ヘルメットロックプラグアセンブリの構造模式図である。
【図５】安全ヘルメットロックスロットの部分構造模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施例における図面を参照しながら、本発明の実施例における技術案を明瞭且つ完全に説明するが、勿論、説明する実施例は本発明の実施例の一部に過ぎず、すべての実施例ではない。本発明の実施例に基づいて、当業者が創造的な努力を必要とせずに想到し得るすべてのその他の実施例は本発明の保護範囲に属する。
【００２７】
図１−図５に示されるように、本実施例による共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法は、下記ステップを含む。
（１）共有自転車に、組み合わせて利用される、電子ロックとインテリジェント安全ヘルメットとをそれぞれ設置する。該電子ロックは、プロセッサと電気ロックと主制御回路を含む電子ロック制御モジュールとを内蔵しており、該インテリジェント安全ヘルメットは、安全ヘルメットロック１と音声プロンプト装置（音声プロンプト制御モジュールを内蔵した）が設置され、共有自転車が停止するときに、前記電気ロック及び安全ヘルメットロック１はインターロックされ、該プロセッサは、安全ヘルメット内に設置されてもよく、安全ヘルメットロック１は、ヘルメットロックの動作を制御するためのヘルメットロック制御モジュールを内蔵している。
該電子ロックとインテリジェント安全ヘルメットのいずれにも、インタラクション通信及びネットワーク遠隔通信用の無線通信モジュールであるロック状態情報送受信モジュールが設けられる。
（１１）前記安全ヘルメットに安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３を設置し、前記安全ヘルメットを自転車のサドルに設置し、その後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により、自転車のサドルに固定し、又は
（１２）前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定する。
（２）ユーザがモバイルスマート端末（たとえばスマートフォン）を利用して共有自転車の二次元コード又はその他の形態のＩＤ情報を走査するときに、該モバイルスマート端末と電子ロックが通信可能に接続されて、使用承認要求を送信し、電子ロックに内蔵されたプロセッサがユーザからの承認要求をネットワークを介して認証するとともに、電気ロックと安全ヘルメットロック１の現在状態情報を検知する。
（３）ユーザによる承認要求が認証に合格すると、電子ロックと安全ヘルメットロック１が同時に施錠状態にある場合、プロセッサはコマンドを送信して、電気ロックと安全ヘルメットロック２を同時に解錠する。
（３．１）電子ロックが施錠され、安全ヘルメットロック１が施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロック１の状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック１をロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトする。
（３．２）電子ロックが施錠されておらず、安全ヘルメットロック１が施錠された場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロック１の状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトする。
（３．３）電子ロックと安全ヘルメットロック１のいずれも施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロック１の状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック１及び電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトする。
（４）安全ヘルメットロック１が解錠されると、安全ヘルメットの音声プロンプト装置（音声プロンプトモジュール）をトリガーして、音声プロンプト方式で、解錠済みであり使用前に安全ヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトする。
走行中、ユーザが安全ヘルメットを脱ぐと、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を改めてトリガーして、音声プロンプトを出して、走行中安全ヘルメットを脱がないようにユーザにプロンプトする。
（５）ユーザが安全ヘルメットを着用すると、音声警告スイッチをトリガーして、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を停止させるとともに、ヘルメットが走行距離情報を記録し始め及び／又は課金し始める。
（６）ユーザによる自転車の使用が終わると、ヘルメットの音声プロンプト装置が、それぞれ電子ロックと安全ヘルメットロック１をロックするように、ユーザにプロンプトして、電子ロックに内蔵されたプロセッサにより電子ロックと安全ヘルメットロック１の現在状態情報がロックであると検知されたとき、音声プロンプト機能を停止させるとともに、走行距離情報の記録を終了し及び／又は課金を停止する。
【００２８】
安全ヘルメットロック１は、共有自転車に設置された安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と、ヘルメット本体に設置された安全ヘルメットロックスロット３とを利用して、ヘルメットを共有自転車にロックして、自転車と組み合わせて使用するとともに、盗難を防止する。
【００２９】
共有自転車に設置された電子ロックは、自転車をロックするためのものであり、プロセッサと通信し且つ安全ヘルメットロックスロット１及び安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２の解錠動作を制御する、電子ロック主制御回路を含む。
【００３０】
上記方法を実施する共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置であって、
それぞれ共有自転車に設置されて組み合わせて利用される、プロセッサ（すなわち内蔵プロセッサ）と電気ロックを内蔵した電子ロックと、インテリジェント安全ヘルメットとを備え、
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車とインターロックし且つ走行中にユーザを保護し、安全ヘルメットロック１と音声プロンプト装置が設置され、
電気ロックは、自転車をロックするためのものであり、内部主制御回路がヘルメットロック１の内部制御モジュールに接続されることで、プロセッサに接続され、
前記電気ロック及び安全ヘルメットロックは、共有自転車が停止するときにインターロックされ、自転車を使用するときに同時に解錠される。
【００３１】
前記共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置はさらに、共有自転車に設置された安全ヘルメットロックスロット３と、安全ヘルメットに設置されたロックヘッドユニット２とを備え、前記安全ヘルメットロックスロット３と前記ロックヘッドユニット２は、前記安全ヘルメットロック１と組み合わせて使用して、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして、付属装置として使用されるとともに盗難から守り、且つ、共有自転車が停止するときに、電気ロックとインターロックする。
【００３２】
前記安全ヘルメットは、自転車のサドルに設置され、その後端が安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により自転車のサドルに固定され、又は、前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記安全ヘルメットの後端が、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定され、
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２は、ワイヤ又は無線通信モジュールによって電子ロックのプロセッサ及び電気ロック主制御回路に電気的に接続されて、インターロックを実現し、前記ヘルメットロックスロット３は、ワイヤ又は無線通信モジュール（たとえばブルートゥース等）によって安全ヘルメットの内部にあるプロセッサ及び音声プロンプト装置に電気的に接続される。
【００３３】
図３に示されるように、本発明のさらなる改良として、前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２は、安全ヘルメットロックプラグ２１、第１ホルダ２２、第１回転軸２３、第２ホルダ２４及び第２回転軸２５を含み、前記安全ヘルメットロックプラグ２２は、第１回転軸２３によって第１ホルダ２２に接続され、第１ホルダ２２は第１回転軸２３を巡って回転可能であるが、軸方向に移動できず、第２回転軸２５を介して第２ホルダ２４に接続され、第２ホルダ２４は、第２回転軸２５を巡って第１ホルダ２２の軸孔間で回転可能であるとともに軸方向に移動でき、第２ホルダ２４には、携帯電話を挟持する携帯電話クリップ２６が設置され、このような設計により、第２ホルダ２４は上下左右に移動可能になり、携帯電話クリップ２６により固定された携帯電話の底端にある入出力データインターフェーススロットが安全ヘルメットロックプラグにおける入出力データインターフェースプラグに合わせて挿し込まれて携帯電話を充電することが可能になる。
【００３４】
図４に示されるように、本発明のさらなる改良として、前記安全ヘルメットロックプラグ２１は、入出力データインターフェースプラグ２１０１、ロックピン２１０２、第１バネ２１０３、第１レバー２１０４、施錠ボタン２１０５、リミットスイッチ２１０６、第２レバー２０１７、第２バネ２１０８、電磁石２１０９、強磁性金属シート２１１０及びケース２１１１を含み、前記入出力データインターフェースプラグ２１０１はケース２１１１の上端に設置され、前記ケース２１１１に第１差し込み孔及び第２差し込み孔が設置され、前記ロックピン２１０２は第１差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記施錠ボタン２１０５は第２差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記第１バネ２１０３はロックピン２１０２に套設され、前記第１バネ２１０３は、一端がロックピン２１０２のキャップの一側に固定されて、他端がケース２１１１の内壁に固定され、前記ロックピン２１０２のキャップの頂部が第１レバー２１０４の一端に固定され、該第１レバー２１０４の他端は施錠ボタン２１０５の一端に固定され、前記リミットスイッチ２１０６は、ケース２１１１の内壁に固定され且つ施錠ボタン２１０５の真上に位置する。通常の状態では、ロックピン２１０２はケース２１１１の内部に引き込まれて、外平面がロック本体の外平面と面一になり又は外平面より僅かに低く、施錠ボタン２１０５を押すと、力の作用により、第１レバーレバー２１０４を介してロックピン２１０２を外へ張り出させる。前記施錠ボタン２１０５にノッチが設置され、前記電磁石２１０９はケース２１１１の内壁に固定され、前記強磁性金属シート２１１０は、第２レバー２０１７の一端に設置され且つ電磁石２１０９の直下に位置し、該第２レバー２０１７の他端はケース２１１１の内壁に固定され、前記第２バネ２１０８の一端はケース２１１１の内壁に固定され、該第２バネ２１０８の他端は第２レバー２１０７に固定され、ノッチが第２レバー２１０７の一端における指定位置にあるとき、第２レバー２１０７の他端は、第２バネ２１０８の引張力により第２レバー２１０７の一端をノッチに入れて、施錠ボタン２１０５を係止し、ロックピン２１０２を張り出し状態に保持し、電磁石２１０９に通電すると、生じた磁場が強磁性金属シート２１１０を吸引して、第２レバー２１０７を回転させ、第２レバー２１０７の一端がノッチから出るようにし、このように、ロックピン２１０２は元の状態に戻り、この旨をワイヤを介して電子ロック主制御回路にフィードバックする。
【００３５】
図５に示されるように、本発明のさらなる改良として、前記安全ヘルメットロックスロット３は、ロックピン孔３１、ロックピン孔の一側に設置された入出力データインターフェーススロット３２、及び内蔵制御回路を含み、前記入出力データインターフェーススロット３２と内蔵制御回路は電気的に接続される。
【００３６】
本発明のさらなる改良として、安全ヘルメットロックプラグ２１のロックピン２１０２は安全ヘルメットロックスロット３のロックピン孔３１に差し込まれると同時に、入出力データインターフェースプラグ２１０１も入出力データインターフェーススロット３２に差し込まれ、入出力データインターフェースプラグ２１０１と入出力データインターフェーススロット３２は嵌合して、ロックピン２１０２がケース２１１１に伸び込んでロックスロット３２まで入ると、安全ヘルメットは共有自転車にロックされる。
【００３７】
前記インテリジェント安全ヘルメットにおいて、さらにフィルム圧力センサーが設置され、前記ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグ１から取り外されるとき、内蔵声音アラームがプロンプトを出し、ユーザが前記ヘルメットを着用すると、ヘルメット自体の重量によりヘルメット内のフィルム圧力センサーの操作スイッチがトリガーされて、前記ヘルメットにおける制御回路が音声プロンプト装置を制御してプロンプトを停止させ、ヘルメットを脱ぐと、圧力センサーは操作を停止して、ヘルメットにおける制御回路は音声プロンプト装置を制御してプロンプトを送信させ、前記ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグに差し込まれると、前記電子ロックの内部にある主制御回路は、前記入出力データインターフェースを介して、前記ヘルメットの内蔵声音アラームにプロンプトを停止させる。前記入出力データインターフェースは、ＵＳＢ、ｍｉｃｒｏ  ＵＳＢ、ｔｙｐｅ  Ｃ等の標準インターフェースであってもよい。
【００３８】
前記安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定する。前記共有自転車のハンドルバーの先端にＹ字型支持フレームを設置することは、安全ヘルメットと共有自転車の間に１つだけの固定点があれば、安全ヘルメットの受ける力にムラが生じて、安全ヘルメットロックへダメージを引き起こしやすく、共有自転車のハンドルバーの中間領域をＹ型に設計するか、又はサドルのＹ型構造をそのまま利用することで、安全ヘルメットの後端が安全ヘルメットロックプラグ２１により固定されることになり、前方の両端には２つの点で支持され又は安全ヘルメットの先端が補助的に固定されることにより、安全ヘルメットは３個の支持点を介して共有自転車のハンドルバー又はサドルに安定的に固定されるためである。
【００３９】
本発明による方法及び装置の作動過程について、簡単に説明すると、自転車を止めた際、電子ロックとヘルメットロックは、インターロックされて、同一内蔵プロセッサを共用し、ユーザが二次元コードを走査すると、遠隔通信によりユーザの使用承認を確認した後、電子ロックとヘルメットロックは共に解錠されて、ヘルメットの音声プロンプト装置はプロンプトを出して、走行距離を記録して課金し始め、ユーザがヘルメットを着用すると、スイッチはトリガーされて、音声プロンプト装置によるプロンプトを停止させ、ユーザが途中にヘルメットを脱ぐ場合、音声プロンプト装置は再度プロンプトを出す。自転車の使用が終わると、音声プロンプト装置は作動して、ユーザが電子ロックとヘルメットをロックして両方ともにリセットさせるまでプロンプトを実施し続け、このとき、走行記録又は課金は終わる。
【００４０】
以上は、本発明の好適実施例に過ぎず、本発明を制限するものではない。当業者であれば、本発明の技術案を逸脱することなく、上記開示された方法と技術内容に基づいて、本発明の技術案について多数の変化や修飾又は修正を行い、又は同等変化となる等価実施例に修正し得る。このため、本発明の技術案の内容を逸脱することなく、本発明の形態、組み合わせ及び原理に基づいて実施する等価変化はすべて本発明の保護範囲に属すべきである。
【図１】
2019051930.tif 000003
【図２】
2019051930.tif 000004
【図３】
2019051930.tif 000005
【図４】
2019051930.tif 000006
【図５】
2019051930.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成30年9月14日(2018.9.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法であって、
（１）共有自転車に、組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されたインテリジェント安全ヘルメットとをそれぞれ設置して、共有自転車が停止するときに、前記電気ロックとインテリジェント安全ヘルメットロックをインターロックするステップと、
（２）ユーザがモバイルスマート端末を利用して共有自転車の二次元コードを走査するときに、該モバイルスマート端末と電子ロックが通信可能に接続されて、使用承認要求を送信し、電子ロックに内蔵されたプロセッサがユーザからの承認要求をネットワークを介して認証するとともに、電気ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報を検知するステップと、
（３）ユーザによる承認要求が認証に合格すると、電子ロックと安全ヘルメットロックが同時に施錠状態にある場合、プロセッサはコマンドを送信して、電気ロックと安全ヘルメットロックを同時に解錠するステップと、
（４）安全ヘルメットロックが解錠されると、インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置をトリガーして、音声プロンプト方式で、解錠済みであり使用前に安全ヘルメットインテリジェントを着用するようにユーザにプロンプトするステップと、
（５）ユーザがインテリジェント安全ヘルメットを着用すると、音声警告スイッチをトリガーして、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を停止させるとともに、インテリジェントヘルメットが走行距離情報を記録し始めるステップと、
（６）ユーザによる自転車の使用が終わると、インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置が、それぞれ電子ロックと安全ヘルメットロックをロックするようにユーザにプロンプトして、電子ロックに内蔵されたプロセッサにより電子ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報がロックであると検知されたとき、音声プロンプト機能を停止させるとともに、走行距離情報の記録を終了するステップとを含むことを特徴とするインターロック方法。
【請求項２】
前記ステップ（３）において、さらに、
（３．１）電子ロックが施錠され、安全ヘルメットロックが施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．２）電子ロックが施錠されておらず、安全ヘルメットロックが施錠された場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．３）電子ロックと安全ヘルメットロックのいずれも施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック及び電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップとを含むことを特徴とする請求項１に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法。
【請求項３】
前記ステップ（４）において、さらに、
走行中、ユーザがインテリジェント安全ヘルメットを脱ぐと、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を改めてトリガーして、音声プロンプトを出して、走行中インテリジェント安全ヘルメットを脱がないようにユーザにプロンプトするステップを含むことを特徴とする請求項１に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法。
【請求項４】
前記ステップ（１）において、さらに、
（１１）前記インテリジェント安全ヘルメットに安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットを自転車のサドルに設置し、その後端を安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定するステップ、又は
（１２）前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定するステップを含むことを特徴とする請求項１に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の方法を実施する共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置であって、
それぞれ共有自転車に設置されて組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、インテリジェント安全ヘルメットとを備え、
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車とインターロックし且つ走行中にユーザを保護し、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されており、
電気ロックは、自転車をロックするためのものであり、内部回路がヘルメットロックプラグの内部に接続されることで、プロセッサに接続され、
前記電気ロック及び安全ヘルメットロックは、共有自転車が停止するときにインターロックされ、自転車を使用するときに同時に解錠されることを特徴とするインターロック装置。
【請求項６】
共有自転車に設置された安全ヘルメットロックスロットと、インテリジェント安全ヘルメットに設置されたロックヘッドユニットとを備え、
前記安全ヘルメットロックスロットと前記ロックヘッドユニットは、前記安全ヘルメットロックと組み合わせて使用してインテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして盗難から守り、且つ、共有自転車が停止するときに電気ロックとインターロックすることを特徴とする請求項５に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項７】
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車のサドルに設置され、その後端が安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定され、又は、前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットの後端が、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定され、
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、ワイヤ又は無線通信によって、電子ロックのプロセッサ及び電気ロック内の主制御回路に電気的に接続されて、インターロックを実現することを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項８】
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、安全ヘルメットロックプラグ、第１ホルダ、第１回転軸、第２ホルダ及び第２回転軸を含み、前記安全ヘルメットロックプラグは、第１回転軸によって第１ホルダに接続され、前記第１ホルダは、第２回転軸によって第２ホルダに接続され、前記安全ヘルメットロックプラグは、入出力データインターフェースプラグ、ロックピン、第１バネ、第１レバー、施錠ボタン、リミットスイッチ、第２レバー、第２バネ、電磁石、強磁性金属シート及びケースを含み、前記入出力データインターフェースプラグはケースの上端に設置され、前記ケースに第１差し込み孔及び第２差し込み孔が設置され、前記ロックピンは第１差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記施錠ボタンは第２差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記第１バネはロックピンに套設され、前記第１バネは、一端がロックピンのキャップの一側に固定されて、他端がケースの内壁に固定され、前記ロックピンのキャップの頂部が第１レバーの一端に固定され、該第１レバーの他端は施錠ボタンの一端に固定され、前記リミットスイッチは、ケースの内壁に固定され且つ施錠ボタンの真上に位置し、前記施錠ボタンにノッチが設置され、前記電磁石はケースの内壁に固定され、前記強磁性金属シートは、第２レバーの一端に設置され且つ電磁石の直下に位置し、該第２レバーの他端はケースの内壁に固定され、前記第２バネの一端はケースの内壁に固定され、該第２バネの他端は第２レバーに固定され、前記電磁石はワイヤを介して電子ロックの主制御回路に電気的に接続されることを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項９】
前記安全ヘルメットロックスロットは、ロックピン孔、ロックピン孔の一側に設置された入出力データインターフェーススロット、及び内蔵制御回路を含み、前記入出力データインターフェーススロットと内蔵制御回路は電気的に接続されることを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【請求項１０】
前記インテリジェント安全ヘルメットにおいて、さらにフィルム圧力センサーが設置され、前記インテリジェントヘルメットが前記ヘルメットロックプラグから取り外されるとき、前記内蔵の音声プロンプト装置がプロンプトを出し、ユーザが前記インテリジェント安全ヘルメットを着用すると、インテリジェント安全ヘルメット自体の重量によりインテリジェント安全ヘルメット内のフィルム圧力センサーの操作スイッチがトリガーされて、前記インテリジェント安全ヘルメットにおける制御回路が音声プロンプト装置を制御してプロンプトを停止させ、インテリジェント安全ヘルメットを脱ぐと、圧力センサーは操作を停止して、インテリジェント安全ヘルメットにおける制御回路は音声プロンプト装置を制御してプロンプトを送信させ、前記インテリジェント安全ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグに差し込まれると、前記電子ロックの内部にある前記主制御回路は、前記入出力データインターフェースを介して、前記インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置にプロンプトを停止させることを特徴とする請求項６に記載の共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はサイクリング機器の技術分野に関し、特に共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法及びインターロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
社会の進歩と科学技術のレベルの継続的な向上に伴い、交通方式及び交通手段も急速な発展を遂げ、自転車はバイクとも呼ばれ、短距離を移動するための重要な交通手段であるが、自転車でも交通事故が多い。関連データによれば、毎年５００件以上の自転車による死亡例のうち、７５％の死亡者の死因が致命的な頭部外傷を負っていることにある。医学研究の結果、自転車ヘルメットは頭部外傷の８５％を防止でき、且つ事故による被害の程度と死亡率を大幅に削減させるため、乗車中にヘルメットを着用することは非常に重要なことになる。しかしながら、走行中にヘルメットを着用しなければならないという法律や規制は存在しないため、自転車の安全性に対する意識が弱まっている。
【０００３】
都市化発展の加速に伴い、都市公共交通機関の建設やインターネット予約タクシーの発展も交通手段への多様化されたニーズを満たすことができない現状で、共有自転車は出現して、短距離交通という細分化分野においてその長所が認められているが、経済性を優先的にする新しいものであるから、各種の補助製品や設備が不十分で、安全性を確保する装置の不足がそのうちの１つである。このため、大量の共有自転車が使用されると、ユーザの走行中の安全性が解決しなければならない課題となっている。従って、走行中の安全性を確保するために、共有自転車の補助製品、設備の改善や整備が必要である。
【０００４】
中国特許出願２０１６１０５４１９２９．４において、自転車用の多機能スマート安全ヘルメット及びその動作方法が開示されており、該ヘルメットは、ヘルメット本体、撮像ユニット、音声制御処理ユニット、スマートマザーボード、表示ユニット及び無線通信ユニットを備え、撮像ユニットはヘルメット本体の外側に設置されて、スマートマザーボードに接続され、表示ユニットはホルダによってヘルメットの下端に接続され、且つスマートマザーボードに接続され、無線通信ユニットはヘルメット本体に内蔵され、且つスマートマザーボードに接続され、スマートマザーボードは、ヘルメット本体に内蔵される。該方法には、撮像ユニットは風景を撮影して、画像をスマートマザーボードに伝送して記憶するステップと、スマートマザーボードは表示ユニットを制御して画像を表示させるステップと、無線通信ユニットはスマートマザーボードと移動端末を接続して、移動端末のコンタクトリストをスマートマザーボードに導入して、音声制御処理ユニットによる制御で、ダイヤル機能を完成するステップとを含む。
【０００５】
上記ヘルメットは、安全保全、通信及び通知機能を備えるが、使用時に自転車に独立して使用できるため、自転車に同期してロックできないとともに、自転車を乗車し始める前にヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトすることができない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来技術の上記欠点に対して、本発明の目的は、共有自転車が停止するとき、インテリジェント安全ヘルメットと電子ロックを同時にロックするとともにインターロックし、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックし、ユーザが使用承認を取得すると、両方を同時に解錠するとともに、自転車を使用する前にヘルメットを着用するようにユーザに通知することによって、自転車を使用する前にヘルメット及び自転車を同時に使用可能にして、使用時にヘルメットを着用しなければならないようにして走行中の安全性を確保する、共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法を提供し、従来の共有自転車に安全ヘルメットが配置されていないという問題を解決することにある。
【０００７】
本発明は、共有自転車に安全ヘルメットを配置し且つヘルメットを盗難から守るという問題を解決するための、構造がコンパクトで、設計が合理的で、使用しやすい、上記方法を達成させる共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置をさらに提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記目的を達成させるために、下記技術案を提供する。
【０００９】
共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法であって、
（１）共有自転車に、組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されたインテリジェント安全ヘルメットとをそれぞれ設置して、共有自転車が停止するときに、前記電気ロックとインテリジェント安全ヘルメットロックをインターロックするステップと、
（２）ユーザがモバイルスマート端末を利用して共有自転車の二次元コードを走査するときに、該モバイルスマート端末と電子ロックが通信可能に接続されて、使用承認要求を送信し、電子ロックに内蔵されたプロセッサがユーザからの承認要求をネットワークを介して認証するとともに、電気ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報を検知するステップと、
（３）ユーザによる承認要求が認証に合格すると、電子ロックと安全ヘルメットロックが同時に施錠状態にある場合、プロセッサはコマンドを送信して、電気ロックと安全ヘルメットロックを同時に解錠するステップと、
（４）安全ヘルメットロックが解錠されると、インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置をトリガーして、音声プロンプト方式で、解錠済みであり使用前にインテリジェント安全ヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトするステップと、
（５）ユーザがインテリジェント安全ヘルメットを着用すると、音声警告スイッチをトリガーして、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を停止させるとともに、インテリジェントヘルメットが走行距離情報を記録し始めるステップと、
（６）ユーザによる自転車の使用が終わると、インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置が、それぞれ電子ロックと安全ヘルメットロックをロックするようにユーザにプロンプトして、電子ロックに内蔵されたプロセッサにより電子ロックと安全ヘルメットロックの現在状態情報がロックであると検知されたとき、音声プロンプト機能を停止させるとともに、走行距離情報の記録を終了するステップとを含む。
【００１０】
前記ステップ（３）において、さらに、
（３．１）電子ロックが施錠され、安全ヘルメットロックが施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．２）電子ロックが施錠されておらず、安全ヘルメットロックが施錠された場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップと、
（３．３）電子ロックと安全ヘルメットロックのいずれも施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロックの状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック及び電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトするステップとを含む。
【００１１】
前記ステップ（４）において、さらに、
走行中、ユーザがインテリジェント安全ヘルメットを脱ぐと、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を改めてトリガーして、音声プロンプトを出して、走行中インテリジェント安全ヘルメットを脱がないようにユーザにプロンプトするステップを含む。
【００１２】
前記ステップ（１）において、さらに、
（１１）前記インテリジェント安全ヘルメットに安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットを自転車のサドルに設置し、その後端を安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定するステップ、又は
（１２）前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定するステップを含む。
【００１３】
前記共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法のためのインターロック装置であって、
それぞれ共有自転車に設置されて組み合わせて利用される、プロセッサと電気ロックを内蔵した電子ロックと、インテリジェント安全ヘルメットとを備え、
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車とインターロックし且つ走行中にユーザを保護し、安全ヘルメットロックと音声プロンプト装置が設置されており、
電気ロックは、自転車をロックするためのものであり、内部回路がヘルメットロックプラグの内部に接続されることで、プロセッサに接続され、
前記電気ロック及び安全ヘルメットロックは、共有自転車が停止するときにインターロックされ、自転車を使用するときに同時に解錠される。
【００１４】
前記共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置であって、
共有自転車に設置された安全ヘルメットロックスロットと、安全ヘルメットに設置されたロックヘッドユニットとを備え、
前記安全ヘルメットロックスロットと前記ロックヘッドユニットは、前記安全ヘルメットロックと組み合わせて使用して、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして盗難から守り、且つ、共有自転車が停止するときに電気ロックとインターロックすることを特徴とする。
【００１５】
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車サドルに設置され、その後端が安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により自転車のサドルに固定され、又は、前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットの後端が、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定され、
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、ワイヤ又は無線通信によって、電子ロックのプロセッサ及び電気ロック内の主制御回路に電気的に接続されて、インターロックを実現する。
【００１６】
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリは、安全ヘルメットロックプラグ、第１ホルダ、第１回転軸、第２ホルダ及び第２回転軸を含み、前記安全ヘルメットロックプラグは、第１回転軸によって第１ホルダに接続され、前記第１ホルダは、第２回転軸によって第２ホルダに接続され、前記安全ヘルメットロックプラグは、入出力データインターフェースプラグ、ロックピン、第１バネ、第１レバー、施錠ボタン、リミットスイッチ、第２レバー、第２バネ、電磁石、強磁性金属シート及びケースを含み、前記入出力データインターフェースプラグはケースの上端に設置され、前記ケースに第１差し込み孔及び第２差し込み孔が設置され、前記ロックピンは第１差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記施錠ボタンは第２差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記第１バネはロックピンに套設され、前記第１バネは、一端がロックピンのキャップの一側に固定されて、他端がケースの内壁に固定され、前記ロックピンのキャップの頂部が第１レバーの一端に固定され、該第１レバーの他端は施錠ボタンの一端に固定され、前記リミットスイッチは、ケースの内壁に固定され且つ施錠ボタンの真上に位置し、前記施錠ボタンにノッチが設置され、前記電磁石はケースの内壁に固定され、前記強磁性金属シートは、第２レバーの一端に設置され且つ電磁石の直下に位置し、該第２レバーの他端はケースの内壁に固定され、前記第２バネの一端はケースの内壁に固定され、該第２バネの他端は第２レバーに固定され、前記電磁石はワイヤを介して電子ロックの主制御回路に電気的に接続される。
【００１７】
前記安全ヘルメットロックスロットは、ロックピン孔、ロックピン孔の一側に設置された入出力データインターフェーススロット、及び内蔵制御回路を含み、前記入出力データインターフェーススロットと内蔵制御回路は電気的に接続される。
【００１８】
前記インテリジェント安全ヘルメットにおいて、さらにフィルム圧力センサーが設置され、前記インテリジェント安全ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグから取り外されるとき、前記内蔵の音声プロンプト装置がプロンプトを出し、ユーザが前記インテリジェント安全ヘルメットを着用すると、インテリジェント安全ヘルメット自体の重量によりインテリジェント安全ヘルメット内のフィルム圧力センサーの操作スイッチがトリガーされて、前記インテリジェント安全ヘルメットにおける制御回路が音声プロンプト装置を制御してプロンプトを停止させ、インテリジェント安全ヘルメットを脱ぐと、圧力センサーは操作を停止して、インテリジェント安全ヘルメットにおける制御回路は音声プロンプト装置を制御してプロンプトを送信させ、前記インテリジェント安全ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグに差し込まれると、前記電子ロックの内部にある前記主制御回路は、前記入出力データインターフェースを介して、前記インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置にプロンプトを停止させる。
【発明の効果】
【００１９】
従来技術に比べて、下記利点がある。
【００２０】
本発明に係る方法及びロック装置は、共有自転車を利用するユーザの走行中の安全性を技術的に確保できるとともに、プロセッサと制御回路を共用することで、実現されやすく、普及させるのに有利である。本発明による共有自転車と組み合わせ且つインターロックする自転車用ヘルメット及びインターロック装置では、自転車用ヘルメットは、具体的に、ヘルメット、ヘルメットの内部にあるアラーム装置及びそのプロセッサ、制御回路、ヘルメットロックプラグ及び電子ロックからなり、共有自転車が使用されていないとき、ヘルメットは自転車にロックされており、ヘルメットをロックするロックヘッドは電子ロック内にあるプロセッサ、制御回路により制御され、同時ロック、インターロックが実現され、ヘルメット、ヘルメットロックプラグ及び電子ロックは、一体装置として同時に解錠されると、共有自転車方が利用可能になり、ユーザが共有自転車を乗る前に安全ヘルメットを着用するようにプロンプト又は規制することによって、ユーザの頭部を走行中に発生可能なダメージから保護できる。
【００２１】
本発明では、インターロックされた安全ヘルメットの構造設計を採用することにより、自転車及び安全ヘルメットは常に組み合わせて使用し又は一体として存在するようにし、このように、ユーザは共有自転車を使用するときに安全ヘルメットを同時に利用でき、且つ走行中に該ヘルメットを着用しなければならないことで、自転車の使用中の安全性を確保するとともに、両方のインターロックによりヘルメット自体を紛失又は盗難から守る。
【００２２】
本発明では、音声警告方式で、安全ヘルメットを着用するようにプロンプトして案内することで、技術的にユーザの使用安全性を向上させる。
【００２３】
本発明では、安全ヘルメットロックの安全ヘルメットロックプラグと安全ヘルメットロックスロットが嵌め合いするような構造設計により、安全ヘルメットを共有自転車にロックして、共有自転車とともに使用させる目的を実現し、それによって、ユーザの走行中の安全性を向上させると同時に、ユーザは別に安全ヘルメットを用意することが不要になり、ユーザに利便性を提供し、さらにヘルメットを盗難や紛失のリスクから守る。
【００２４】
本発明の構造特徴と効果を詳細に説明するために、以下、図面と実施例を参照しながら、本発明について詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明を構成するモジュールの構造模式図である。
【図２】本発明のインターロック方法のフローチャートである。
【図３】安全ヘルメットロックの機械構造模式図である。
【図４】安全ヘルメットロックプラグアセンブリの構造模式図である。
【図５】安全ヘルメットロックスロットの部分構造模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施例における図面を参照しながら、本発明の実施例における技術案を明瞭且つ完全に説明するが、勿論、説明する実施例は本発明の実施例の一部に過ぎず、すべての実施例ではない。本発明の実施例に基づいて、当業者が創造的な努力を必要とせずに想到し得るすべてのその他の実施例は本発明の保護範囲に属する。
【００２７】
図１−図５に示されるように、本実施例による共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック方法は、下記ステップを含む。
（１）共有自転車に、組み合わせて利用される、電子ロックとインテリジェント安全ヘルメットとをそれぞれ設置する。該電子ロックは、プロセッサと電気ロックと主制御回路を含む電子ロック制御モジュールとを内蔵しており、該インテリジェント安全ヘルメットは、安全ヘルメットロック１と音声プロンプト装置（音声プロンプト制御モジュールを内蔵した）が設置され、共有自転車が停止するときに、前記電気ロック及び安全ヘルメットロック１はインターロックされ、該プロセッサは、インテリジェント安全ヘルメット内に設置されてもよく、安全ヘルメットロック１は、ヘルメットロックの動作を制御するためのヘルメットロック制御モジュールを内蔵している。
該電子ロックとインテリジェント安全ヘルメットのいずれにも、インタラクション通信及びネットワーク遠隔通信用の無線通信モジュールであるロック状態情報送受信モジュールが設けられる。
（１１）前記インテリジェント安全ヘルメットに安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３を設置し、前記インテリジェント安全ヘルメットを自転車のサドルに設置し、その後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により、自転車のサドルに固定し、又は
（１２）前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定する。
（２）ユーザがモバイルスマート端末（たとえばスマートフォン）を利用して共有自転車の二次元コード又はその他の形態のＩＤ情報を走査するときに、該モバイルスマート端末と電子ロックが通信可能に接続されて、使用承認要求を送信し、電子ロックに内蔵されたプロセッサがユーザからの承認要求をネットワークを介して認証するとともに、電気ロックと安全ヘルメットロック１の現在状態情報を検知する。
（３）ユーザによる承認要求が認証に合格すると、電子ロックと安全ヘルメットロック１が同時に施錠状態にある場合、プロセッサはコマンドを送信して、電気ロックと安全ヘルメットロック２を同時に解錠する。
（３．１）電子ロックが施錠され、安全ヘルメットロック１が施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロック１の状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック１をロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトする。
（３．２）電子ロックが施錠されておらず、安全ヘルメットロック１が施錠された場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロック１の状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトする。
（３．３）電子ロックと安全ヘルメットロック１のいずれも施錠されていない場合、プロセッサは、電子ロックと安全ヘルメットロック１の状態情報を異常状態として判定して、音声プロンプト装置は音声プロンプトを出して、安全ヘルメットロック１及び電子ロックをロックした後、ステップ（２）に戻って再度使用承認要求を送信するように、ユーザにプロンプトする。
（４）安全ヘルメットロック１が解錠されると、インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置（音声プロンプトモジュール）をトリガーして、音声プロンプト方式で、解錠済みであり使用前にインテリジェント安全ヘルメットを着用するようにユーザにプロンプトする。
走行中、ユーザがインテリジェント安全ヘルメットを脱ぐと、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を改めてトリガーして、音声プロンプトを出して、走行中安全ヘルメットを脱がないようにユーザにプロンプトする。
（５）ユーザがインテリジェント安全ヘルメットを着用すると、音声警告スイッチをトリガーして、音声プロンプト装置の音声プロンプト機能を停止させるとともに、インテリジェント安全ヘルメットが走行距離情報を記録し始め及び／又は課金し始める。
（６）ユーザによる自転車の使用が終わると、インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置が、それぞれ電子ロックと安全ヘルメットロック１をロックするように、ユーザにプロンプトして、電子ロックに内蔵されたプロセッサにより電子ロックと安全ヘルメットロック１の現在状態情報がロックであると検知されたとき、音声プロンプト機能を停止させるとともに、走行距離情報の記録を終了し及び／又は課金を停止する。
【００２８】
安全ヘルメットロック１は、共有自転車に設置された安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と、インテリジェント安全ヘルメット本体に設置された安全ヘルメットロックスロット３とを利用して、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして、自転車と組み合わせて使用するとともに、盗難を防止する。
【００２９】
共有自転車に設置された電子ロックは、自転車をロックするためのものであり、プロセッサと通信し且つ安全ヘルメットロックスロット１及び安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２の解錠動作を制御する、電子ロック主制御回路を含む。
【００３０】
上記方法を実施する共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置であって、
それぞれ共有自転車に設置されて組み合わせて利用される、プロセッサ（すなわち内蔵プロセッサ）と電気ロックを内蔵した電子ロックと、インテリジェント安全ヘルメットとを備え、
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車とインターロックし且つ走行中にユーザを保護し、安全ヘルメットロック１と音声プロンプト装置が設置され、
電気ロックは、自転車をロックするためのものであり、内部主制御回路がヘルメットロック１の内部制御モジュールに接続されることで、プロセッサに接続され、
前記電気ロック及び安全ヘルメットロックは、共有自転車が停止するときにインターロックされ、自転車を使用するときに同時に解錠される。
【００３１】
前記共有自転車とインテリジェント安全ヘルメットのインターロック装置はさらに、共有自転車に設置された安全ヘルメットロックスロット３と、インテリジェント安全ヘルメットに設置されたロックヘッドユニット２とを備え、前記安全ヘルメットロックスロット３と前記ロックヘッドユニット２は、前記安全ヘルメットロック１と組み合わせて使用して、インテリジェント安全ヘルメットを共有自転車にロックして、付属装置として使用されるとともに盗難から守り、且つ、共有自転車が停止するときに、電気ロックとインターロックする。
【００３２】
前記インテリジェント安全ヘルメットは、自転車のサドルに設置され、その後端が安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により自転車のサドルに固定され、又は、前記共有自転車のハンドルバーの先端、サドルの後端にＹ字型支持フレームを設置して、前記インテリジェント安全ヘルメットの後端が、安全ヘルメットロックプラグアセンブリと安全ヘルメットロックスロットの嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定され、
前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２は、ワイヤ又は無線通信モジュールによって電子ロックのプロセッサ及び電気ロック主制御回路に電気的に接続されて、インターロックを実現し、前記ヘルメットロックスロット３は、ワイヤ又は無線通信モジュール（たとえばブルートゥース等）によってインテリジェント安全ヘルメットの内部にあるプロセッサ及び音声プロンプト装置に電気的に接続される。
【００３３】
図３に示されるように、本発明のさらなる改良として、前記安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２は、安全ヘルメットロックプラグ２１、第１ホルダ２２、第１回転軸２３、第２ホルダ２４及び第２回転軸２５を含み、前記安全ヘルメットロックプラグ２１は、第１回転軸２３によって第１ホルダ２２に接続され、第１ホルダ２２は第１回転軸２３を巡って回転可能であるが、軸方向に移動できず、第２回転軸２５を介して第２ホルダ２４に接続され、第２ホルダ２４は、第２回転軸２５を巡って第１ホルダ２２の軸孔間で回転可能であるとともに軸方向に移動でき、第２ホルダ２４には、携帯電話を挟持する携帯電話クリップ２６が設置され、このような設計により、第２ホルダ２４は上下左右に移動可能になり、携帯電話クリップ２６により固定された携帯電話の底端にある入出力データインターフェーススロットが安全ヘルメットロックプラグにおける入出力データインターフェースプラグに合わせて挿し込まれて携帯電話を充電することが可能になる。
【００３４】
図４に示されるように、本発明のさらなる改良として、前記安全ヘルメットロックプラグ２１は、入出力データインターフェースプラグ２１０１、ロックピン２１０２、第１バネ２１０３、第１レバー２１０４、施錠ボタン２１０５、リミットスイッチ２１０６、第２レバー２１０７、第２バネ２１０８、電磁石２１０９、強磁性金属シート２１１０及びケース２１１１を含み、前記入出力データインターフェースプラグ２１０１はケース２１１１の上端に設置され、前記ケース２１１１に第１差し込み孔及び第２差し込み孔が設置され、前記ロックピン２１０２は第１差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記施錠ボタン２１０５は第２差し込み孔の内部に移動可能に設置され、前記第１バネ２１０３はロックピン２１０２に套設され、前記第１バネ２１０３は、一端がロックピン２１０２のキャップの一側に固定されて、他端がケース２１１１の内壁に固定され、前記ロックピン２１０２のキャップの頂部が第１レバー２１０４の一端に固定され、該第１レバー２１０４の他端は施錠ボタン２１０５の一端に固定され、前記リミットスイッチ２１０６は、ケース２１１１の内壁に固定され且つ施錠ボタン２１０５の真上に位置する。通常の状態では、ロックピン２１０２はケース２１１１の内部に引き込まれて、外平面がロック本体の外平面と面一になり又は外平面より僅かに低く、施錠ボタン２１０５を押すと、力の作用により、第１レバーレバー２１０４を介してロックピン２１０２を外へ張り出させる。前記施錠ボタン２１０５にノッチが設置され、前記電磁石２１０９はケース２１１１の内壁に固定され、前記強磁性金属シート２１１０は、第２レバー２１０７の一端に設置され且つ電磁石２１０９の直下に位置し、該第２レバー２１０７の他端はケース２１１１の内壁に固定され、前記第２バネ２１０８の一端はケース２１１１の内壁に固定され、該第２バネ２１０８の他端は第２レバー２１０７に固定され、ノッチが第２レバー２１０７の一端における指定位置にあるとき、第２レバー２１０７の他端は、第２バネ２１０８の引張力により第２レバー２１０７の一端をノッチに入れて、施錠ボタン２１０５を係止し、ロックピン２１０２を張り出し状態に保持し、電磁石２１０９に通電すると、生じた磁場が強磁性金属シート２１１０を吸引して、第２レバー２１０７を回転させ、第２レバー２１０７の一端がノッチから出るようにし、このように、ロックピン２１０２は元の状態に戻り、この旨をワイヤを介して電子ロック主制御回路にフィードバックする。
【００３５】
図５に示されるように、本発明のさらなる改良として、前記安全ヘルメットロックスロット３は、ロックピン孔３１、ロックピン孔の一側に設置された入出力データインターフェーススロット３２、及び内蔵制御回路を含み、前記入出力データインターフェーススロット３２と内蔵制御回路は電気的に接続される。
【００３６】
本発明のさらなる改良として、安全ヘルメットロックプラグ２１のロックピン２１０２は安全ヘルメットロックスロット３のロックピン孔３１に差し込まれると同時に、入出力データインターフェースプラグ２１０１も入出力データインターフェーススロット３２に差し込まれ、入出力データインターフェースプラグ２１０１と入出力データインターフェーススロット３２は嵌合して、ロックピン２１０２がケース２１１１に伸び込んでロックピン孔３１まで入ると、インテリジェント安全ヘルメットは共有自転車にロックされる。
【００３７】
前記インテリジェント安全ヘルメットにおいて、さらにフィルム圧力センサーが設置され、前記インテリジェント安全ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグ２１から取り外されるとき、前記内蔵の音声プロンプト装置がプロンプトを出し、ユーザが前記インテリジェント安全ヘルメットを着用すると、インテリジェント安全ヘルメット自体の重量によりインテリジェント安全ヘルメット内のフィルム圧力センサーの操作スイッチがトリガーされて、前記インテリジェント安全ヘルメットにおける制御回路が音声プロンプト装置を制御してプロンプトを停止させ、インテリジェント安全ヘルメットを脱ぐと、圧力センサーは操作を停止して、インテリジェント安全ヘルメットにおける制御回路は音声プロンプト装置を制御してプロンプトを送信させ、前記インテリジェント安全ヘルメットが前記ヘルメットロックプラグに差し込まれると、前記電子ロックの内部にある前記主制御回路は、前記入出力データインターフェースを介して、前記インテリジェント安全ヘルメットの音声プロンプト装置にプロンプトを停止させる。前記入出力データインターフェースは、ＵＳＢ、ｍｉｃｒｏ  ＵＳＢ、ｔｙｐｅ  Ｃ等の標準インターフェースであってもよい。
【００３８】
前記インテリジェント安全ヘルメットの後端を、安全ヘルメットロックプラグアセンブリ２と安全ヘルメットロックスロット３の嵌合により、共有自転車のハンドルバー又はサドルに固定する。前記共有自転車のハンドルバーの先端にＹ字型支持フレームを設置することは、インテリジェント安全ヘルメットと共有自転車の間に１つだけの固定点があれば、インテリジエント安全ヘルメットの受ける力にムラが生じて、安全ヘルメットロックへダメージを引き起こしやすく、共有自転車のハンドルバーの中間領域をＹ型に設計するか、又はサドルのＹ型構造をそのまま利用することで、インテリジエント安全ヘルメットの後端が安全ヘルメットロックプラグ２１により固定されることになり、前方の両端には２つの点で支持され又はインテリジエント安全ヘルメットの先端が補助的に固定されることにより、インテリジエント安全ヘルメットは３個の支持点を介して共有自転車のハンドルバー又はサドルに安定的に固定されるためである。
【００３９】
本発明による方法及び装置の作動過程について、簡単に説明すると、自転車を止めた際、電子ロックとヘルメットロックは、インターロックされて、同一内蔵プロセッサを共用し、ユーザが二次元コードを走査すると、遠隔通信によりユーザの使用承認を確認した後、電子ロックとヘルメットロックは共に解錠されて、インテリジエント安全ヘルメットの音声プロンプト装置はプロンプトを出して、走行距離を記録して課金し始め、ユーザがインテリジエント安全ヘルメットを着用すると、スイッチはトリガーされて、音声プロンプト装置によるプロンプトを停止させ、ユーザが途中にインテリジエント安全ヘルメットを脱ぐ場合、音声プロンプト装置は再度プロンプトを出す。自転車の使用が終わると、音声プロンプト装置は作動して、ユーザが電子ロックとヘルメットをロックして両方ともにリセットさせるまでプロンプトを実施し続け、このとき、走行記録又は課金は終わる。
【００４０】
以上は、本発明の好適実施例に過ぎず、本発明を制限するものではない。当業者であれば、本発明の技術案を逸脱することなく、上記開示された方法と技術内容に基づいて、本発明の技術案について多数の変化や修飾又は修正を行い、又は同等変化となる等価実施例に修正し得る。このため、本発明の技術案の内容を逸脱することなく、本発明の形態、組み合わせ及び原理に基づいて実施する等価変化はすべて本発明の保護範囲に属すべきである。
【外国語明細書】
2019051930000001.pdf