(57)【要約】      （修正有）【課題】被取付部にしっかりと保持させることができるフィルム風船を提供する。【解決手段】フィルム風船１０は、側縁が溶着された１以上のフィルムからなり、フィルム製のバルブ７により内部に気体を注入可能である。少なくともフィルム風船１０を人の頭部等の被取付部に保持させるためのカチューシャ９の形状に沿った内部空間を有する芯材収容部３’を備えている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
周縁が溶着された１以上のフィルムからなり、フィルム製のバルブにより内部に気体を注入可能なフィルム風船において、
前記フィルム風船の内部に、前記フィルム風船を被取付部に保持させるための湾曲した芯材が収容されていることを特徴とするフィルム風船を提供するものである。
【請求項２】
前記フィルム風船は、前記芯材の形状に沿った内部空間を有する芯材収容部と、この芯材収容部に連設されて形成され、前記芯材収容部の内部空間と連通する内部空間を有する付加装飾部とを備えていることを特徴とする請求項１記載のフィルム風船。
【請求項３】
前記芯材収容部の端部に前記バルブが取り付けられていることを特徴とする請求項２記載のフィルム風船。
【請求項４】
前記芯材は、人の頭部に適合する円弧状をなし、カチューシャとして用いられることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のフィルム風船。
【請求項５】
１以上のフィルムを重ね合わせて周縁を溶着し、該周縁の一部に設けた開口部にフィルム製のバルブを取り付けて、該バルブを通して内部に気体を注入可能にしたフィルム風船の製造方法において、
前記重ね合わせたフィルムの所定箇所を溶着して、前記フィルム風船を被取付部に保持させるための湾曲した芯材を収容する芯材収容部を形成する工程と、
前記開口部を通して前記芯材収容部に前記芯材を挿入する工程と、
前記バルブを前記開口部に挿入して、前記バルブの周囲を前記フィルムの周縁に溶着する工程と、
を備えることを特徴とするフィルム風船の製造方法。
【請求項６】
前記開口部を前記芯材収容部の端部に設けることを特徴とする請求項５記載のフィルム風船の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、１以上のフィルムからなり、バルブにより内部に気体を注入可能なフィルム風船及びフィルム風船の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、装飾用等に用いられる風船には、フィルムを重ね合わせて所定形状にカットするとともに、周縁を溶着して作られているものがある。かかる風船は形状の自由度が高く、様々な形に加工して用いられる。
【０００３】
例えば、特許文献１の風船は、腕部が接続部から開放端部に向かってわずかに狭まるように内側に傾斜している。開放端部は、所定の間隔を有するように設計され、この間隔が風船の内部に気体が充填された際に、開放端部同士が接触しない程度まで狭くなる。
【０００４】
この部分が膨らむと腕部の開放端部が近接するように変形し、全体が略環状になる。これにより、風船の使用時には、その環状になった開放端部を広げて使用者の腕などに腕部を抱きつかせることができる（段落００２５，００２６，００４２、図１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１６−２２０４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このような風船は軽量であるため、特に屋外で使用する場合には、体の一部や柱等に挟持しても風船をしっかり保持させることができないという問題があった。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、被取付部にしっかりと保持させることができるフィルム風船を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明の第１は、周縁が溶着された１以上のフィルムからなり、フィルム製のバルブにより内部に気体を注入可能なフィルム風船において、前記フィルム風船の内部に、前記フィルム風船を被取付部に保持させるための湾曲した芯材が収容されていることを特徴とするフィルム風船を提供するものである。
【０００９】
上記第１発明によれば、フィルム風船の内部に、フィルム風船を被取付部に保持させるための湾曲した芯材が収容されているので、フィルム風船を被取付部にしっかりと保持させることができる。また、芯材がフィルム風船の内部に収容されているので、風船全体として違和感のないデザインとすることができる。
【００１０】
第１発明のフィルム風船においては、前記フィルム風船は、前記芯材の形状に沿った内部空間を有する芯材収容部と、この芯材収容部に連設されて形成され、前記芯材収容部の内部空間と連通する内部空間を有する付加装飾部とを備えていることが好ましい。
【００１１】
上記態様によれば、フィルム風船の内部で芯材の位置がずれてしまうことを防止することができる。また、芯材収容部と付加装飾部の互いに連通するそれぞれの内部空間に気体を注入することにより、芯材収容部と付加装飾部とのつながりを自然にして、全体としての意匠性を高めることができる。
【００１２】
また、第１発明のフィルム風船においては、前記芯材収容部の端部に前記バルブが取り付けられていることが好ましい。
【００１３】
上記態様によれば、バルブが取り付けられる開口を通して、芯材を芯材収容部に容易に挿入することができる。
【００１４】
また、第１発明のフィルム風船においては、前記芯材は、人の頭部に適合する円弧状をなし、カチューシャとして用いられることが好ましい。
【００１５】
上記態様によれば、芯材が収容された芯材収容部で人の頭部を挟むようにしてフィルム風船を頭部に装着し、カチューシャとして用いることができる。芯材によりフィルム風船が頭部にしっかりと保持されるので、風や激しい動作によって、風船が外れたりすることを抑制できる。
【００１６】
本発明の第２は、１以上のフィルムを重ね合わせて周縁を溶着し、該周縁の一部に設けた開口部にフィルム製のバルブを取り付けて、該バルブを通して内部に気体を注入可能にしたフィルム風船の製造方法において、前記重ね合わせたフィルムの所定箇所を溶着して、前記フィルム風船を被取付部に保持させるための湾曲した芯材を収容する芯材収容部を形成する工程と、前記開口部を通して前記芯材収容部に前記芯材を挿入する工程と、前記バルブを前記開口部に挿入して、前記バルブの周囲を前記フィルムの周縁に溶着する工程と、を備えることを特徴とするフィルム風船の製造方法を提供するものである。
【００１７】
上記第２発明によれば、フィルムの溶着により芯材収容部を形成する工程の後、バルブを取り付ける開口部を通して、芯材を芯材収容部に挿入する工程を行う。これにより、芯材を挿入するための開口部を別個設ける必要がなくなる。また、バルブを開口部に挿入してフィルムの周縁に溶着する工程により、芯材が開口から抜け落ちることがなくなるので、芯材を芯材収容部内に挿入するために作業工程が増加するのを抑制することができる。
【００１８】
上記第２発明のフィルム風船の製造方法においては、前記開口部を前記芯材収容部の端部に設けることが好ましい。
【００１９】
上記態様によれば、バルブを挿入するための開口部を通して、芯材を芯材収容部に容易に挿入することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態のフィルム風船の全体斜視図。
【図２】フィルム風船を人の頭部に取り付けた様子を示す図。
【図３】付加装飾部のないフィルム風船の全体斜視図。
【図４】フィルム風船の製造工程を説明する図（１）。
【図５】フィルム風船の製造工程を説明する図（２）。
【図６】フィルム風船の製造工程を説明する図（３）。
【図７】本発明の変更実施形態のフィルム風船の全体斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照して、本発明のフィルム風船及びフィルム風船の製造方法について説明する。
【００２２】
まず、図１に本発明の実施形態のフィルム風船の全体斜視図を示す。フィルム風船１は、人の頭部や柱等の被取付部にフィルム風船１を保持するための円弧状に形成された芯材収容部３と、芯材収容部３に連設された付加装飾部５ａ，５ｂとで構成される。
【００２３】
芯材収容部３と付加装飾部５ａ，５ｂとは、共通の２枚のフィルムで一体に形成されている。すなわち、２枚のフィルムを重ね合わせて、芯材収容部３及び付加装飾部５ａ，５ｂの周縁形状に沿って、溶着かつ溶断することにより作られる。また、芯材収容部３の一端部にはフィルム製のバルブ７が取り付けられ、バルブ７がフィルム風船１に空気等の気体を注入する弁となっている。
【００２４】
例えば、人がバルブ７にストローを挿入して、ストローからフィルム風船１の内部に空気を注入することができる。また、フィルム風船１の内部に空気を注入した後、ストローを引き抜くが、バルブ７が逆止弁となっており、空気が漏れない構造となっている。なお、空気の代りにヘリウムガス等の空気以外の気体を注入してもよい。
【００２５】
芯材収容部３と付加装飾部５ａ，５ｂとは、フィルム風船１の内部で連通しているため、バルブ７から空気を注入すると、芯材収容部３及び付加装飾部５ａ，５ｂの両方を膨張させることができる。
【００２６】
また、バルブ７を芯材収容部３に取り付ける前段階で、芯材収容部３の一端部の開口から湾曲したカチューシャ９（本発明の「芯材」）を収容している。芯材収容部３は、カチューシャ９の形状や大きさに沿った内部空間を有しているともいえる。これにより、フィルム風船１を被取付部にしっかりと保持することができる。
【００２７】
図２は、フィルム風船１を人の頭部に取り付けた様子を示している。カチューシャ９は、円弧状かつ可撓性を有するプラスチックや金属製であることが好ましい。これにより、頭部の大きさが異なる大人、子供に関わらず、フィルム風船１を頭部に保持することができる。
【００２８】
図１の付加装飾部５ａ，５ｂは動物の耳を模した形状であるが、付加装飾部の数やデザインは自由に設計できる。これにより、フィルム風船１の装飾性を向上させることができる。
【００２９】
また、図３に示すフィルム風船１０のように、カチューシャ９が内部に収容されているが、付加装飾部のない芯材収容部３’のみの構成であってもよい。図１の芯材収容部３と同様、芯材収容部３’はカチューシャ９の形状や大きさに沿った内部空間を有しているので、カチューシャ９が芯材収容部３’の内部空間で動いたり、ずれたりすることを抑制することができる。
【００３０】
また、フィルム風船１０に付加装飾部はないが、芯材収容部３’自体に色彩や模様を施すことができる。これにより、フィルム風船１０の装飾性を向上させることができる。
【００３１】
なお、上記実施形態では、本発明の「芯材」として、湾曲したカチューシャ９を用いた例を示したが、「芯材」としては、被取付部に保持させることができる形状、大きさのものであればよく、カチューシャ９のような形状、大きさに限定されるものではない。例えば、パーテーションの端部を挟みつけるのに適したコ字状に屈曲した形状にしたり、足や腕に取り付けるのに適した大きさにしてもよい。
【００３２】
また、芯材収容部として、芯材を保持するように区画された空間がなくても、フィルム風船の内部に配置された芯材で被取付部を挟持させると、フィルム風船が芯材と被取付部との間で挟持されて、フィルム風船を被取付部に固定することができる。その場合、芯材は、フィルム風船の内面に、例えば両面接着テープ等で固定しておくこともできる。
【００３３】
次に、図４〜図６を参照して、本発明のフィルム風船の製造方法を説明する。
【００３４】
図４は、空気注入前のフィルム２と、バルブ７を構成するバルブ用フィルム６と、カチューシャ９を示している。フィルム２は、前述したように、２枚のフィルムを重ね合わせて、芯材収容部３及び付加装飾部５ａ，５ｂの周縁形状に沿って溶着かつ溶断することにより作られ、最終的にフィルム風船１の芯材収容部３及び付加装飾部５ａ，５ｂを構成する。
【００３５】
また、２枚のフィルムの周縁を溶着する工程において、図中右側の端部は開口（開口部２ａ）とするため、溶着を行わない。そして、バルブ用フィルム６を装着する前に、開口部２ａから、本発明の芯材としてのカチューシャ９を挿入する。
【００３６】
なお、バルブ用フィルム６は、斜線で示す両側部が溶着部６ａをなし、それ以外の部分が非溶着部６ｂとなっている。非溶着部６ｂによって、両端に開口する通気路が形成されており、この通気路の内面には、熱溶着を防ぐための塗料が塗布されている。非溶着部６ｂは、両側に溶着部６ａを有しない頭部と、両側に溶着部６ａを有する細長い通気路とからなり、通気路はストローが挿通可能な幅を有している。
【００３７】
次に、図５に示すように、カチューシャ９をフィルム２の芯材収容部３となる部分に全て収容した後、開口部２ａからバルブ用フィルム６を、非溶着部６ｂの頭部を外側に残した位置まで挿入する。
【００３８】
最後に、図６に示すように、フィルム２の周縁の開口部２ａ（領域Ｒ）を溶着する。この工程により、バルブ用フィルム６の非溶着部６ｂの内面は溶着せず、バルブ用フィルム６の外面のみが、フィルム２の内面に溶着されて、バルブ用フィルム６の通気路が閉塞されることなく、バルブ用フィルム６を開口部２ａに気密性を保持して装着できる。このため、ストローをバルブ用フィルム６の通気路を通してフィルム２内に挿入し、フィルム風船１の内部に空気等の気体を注入することができる。
【００３９】
このように、開口部２ａは、カチューシャ９を挿入する開口であるとともに、バルブ用フィルム６を取り付ける開口でもあるので、カチューシャ９を風船内部に収容するための開口を別個設ける必要がない。
【００４０】
さらに、開口部２ａはストローが挿通可能な幅しかないため、バルブ７を取り付けた後には、芯材収容部３に収容されたカチューシャ９が抜け落ちることはない。このようにして、最小限の工程でフィルム風船１を製造することができる。
【００４１】
最後に、図７を参照して、本発明のフィルム風船の変更実施形態について説明する。
【００４２】
このフィルム風船２０は、芯材収容部３と付加装飾部５ａ，５ｂとで構成される点は上述のフィルム風船１と同じであるが、付加装飾部５ａ，５ｂに、それぞれ連結風船１１ａ，１１ｂを取り付けている点が相違している。図示するように、連結風船１１ａ，１１ｂを、目玉を型取ったデザインとすることで、フィルム風船２０の装飾性をより向上させることができる。
【００４３】
連結風船１１ａ，１１ｂは、芯材収容部３及び付加装飾部５ａ，５ｂとは別個の、それぞれ２枚のフィルムの周縁部を溶着して形成される。また、付加装飾部５ａの略中央には通気孔５ａＨが形成され、この部分を通気孔５ａＨと同じサイズの孔を有する両面接着テープ１３によって接着する。これにより、連結風船１１ａを付加装飾部５ａに連結する。なお、付加装飾部５ｂと連結風船１１ｂも同様に連結する。
【００４４】
そして、バルブ７を通して、芯材収容部３と付加装飾部５ａ，５ｂに空気等の気体を注入すると、通気孔５ａＨを通して連結風船１１ａ，１１ｂの内部にも気体が注入され、図示する形状のフィルム風船２０とすることができる。図示するように、フィルム風船２０は、連結風船１１ａ，１１ｂが３次元的な立体形状をなして付加装飾部５ａ，５ｂに連結された斬新な形状となっている。もちろん、連結風船１１ａ，１１ｂを芯材収容部３の何れかの部分に連結する態様としてもよい。
【符号の説明】
【００４５】
１，１０，２０  フィルム風船
２  フィルム
２ａ  開口部
３，３’  芯材収容部
５ａ，５ｂ  付加装飾部
５ａＨ  通気孔
６  バルブ用フィルム
６ａ  溶着部
６ｂ  非溶着部
７  バルブ
９  カチューシャ
１１ａ，１１ｂ  連結風船
１３  両面接着テープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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