(57)【要約】      （修正有）【課題】スプールの慣性の低減と制動力の確保とを両立できる両軸受リールのスプールを、提供する。【解決手段】両軸受リールのスプール５は、磁力を作用させることによって回転が制動される。スプール５は、筒状の糸巻胴部５１と、１対のフランジ部５９とを、備える。糸巻胴部５１の外周には、釣り糸が巻き付けられる。糸巻胴部５１は、第１有孔筒部５２と、第２有孔筒部５３とを、有する。第１有孔筒部５２は、１対のフランジ部５９の一方側に設けられる。第１有孔筒部５２は、第１貫通孔５４ａを有する。第２有孔筒部５３は、１対のフランジ部５９の他方側に設けられる。第２有孔筒部５３には、回転制動用の磁力が作用する。第２有孔筒部５３は、第１貫通孔５４ａより小径の第２貫通孔５５ａを、有する。【選択図】図３Ａ
2019047742.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁力を作用させることによって回転が制動される両軸受リールのスプールであって、
外周に釣り糸が巻き付けられる筒状の糸巻胴部と、
前記糸巻胴部の両端部に各別に設けられる１対のフランジ部と、
を備え、
前記糸巻胴部は、
１対の前記フランジ部の一方側に設けられ、第１貫通孔を有する第１有孔筒部と、
１対の前記フランジ部の他方側に設けられ、回転制動用の前記磁力が作用し、前記第１貫通孔より小径の第２貫通孔が設けられた第２有孔筒部とを、有する、
両軸受リールのスプール。
【請求項２】
前記第２貫通孔の直径は、前記第２有孔筒部の肉厚以下である、
請求項１に記載の両軸受リールのスプール。
【請求項３】
前記第１貫通孔及び前記第２貫通孔の少なくともいずれか一方には、面取り部が設けられている、
請求項１又は２に記載の両軸受リールのスプール。
【請求項４】
磁力を作用させることによって回転が制動される両軸受リールのスプールであって、
外周に釣り糸が巻き付けられる筒状の糸巻胴部と、
前記糸巻胴部の両端部に各別に設けられる１対のフランジ部と、
を備え、
前記糸巻胴部は、
１対の前記フランジ部の一方側に設けられ、第１貫通孔を有する第１有孔筒部と、
１対の前記フランジ部の他方側に設けられ、回転制動用の前記磁力が作用する非有孔筒部と、
前記非有孔筒部及び他方の前記フランジ部の間に設けられ、前記第１貫通孔より小径の第２貫通孔が設けられた第２有孔筒部を、有する、
両軸受リールのスプール。
【請求項５】
前記第２有孔筒部と前記非有孔筒部を挟んで反対側に設けられ、前記第１貫通孔より小径の第３貫通孔が設けられた第３有孔筒部を、さらに有する、
請求項４に記載の両軸受リールのスプール。
【請求項６】
前記第２貫通孔の直径は、前記第２有孔筒部の肉厚以下である、
請求項４又は５に記載の両軸受リールのスプール。
【請求項７】
前記第１貫通孔及び前記第２貫通孔の少なくともいずれか一方には、第１面取り部が設けられている、
請求項４から６のいずれか１項に記載の両軸受リールのスプール。
【請求項８】
前記第３貫通孔には、第２面取り部が設けられている、
請求項５に記載の両軸受リールのスプール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、両軸受リールのスプールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の両軸受リール、特にベイトキャスティングリールと称されるリールを用いて行う釣りの１つとして、ベイトフィネスと呼ばれる軽量のルアーを投擲する釣りがある。ベイトフィネスでは、従来のルアーと比較して、ごく軽量のルアーを用いるので、スプールの慣性を極力低減することが求められる。このために、フランジ部や糸巻胴部に貫通孔を設けて軽量化が行われている。
【０００３】
一方で、従来の両軸受リールでは、スプールに制動力を付与する制動機構が存在しないと、バックラッシュが発生してしまう。このバックラッシュを防止するために、スプールに制動力を発生させるための導電体や遠心ブレーキのシューが付加されると、スプール全体の慣性が増加してしまう。これを解決するため、特許文献１では糸巻胴部に有孔筒部と非有孔筒部を設け、非有孔筒部に磁力を作用させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第５９８５７７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１の両軸受リールのスプールでは、非有孔筒部を設けることで制動力を確保しているが、十分な制動力を得るための渦電流を発生させるためには、非有孔筒部にある程度の厚みが必要になる。しかし、非有孔筒部の厚みによってスプールの慣性が増加すれば、さらにスプールに対する制動力を増加させる必要がある。
【０００６】
本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであって、本発明の目的は、スプールの慣性の低減と制動力の確保とを両立できる両軸受リールのスプールを、提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）本発明の一側面に係る両軸受リールのスプールは、磁力を作用させることによって回転が制動される両軸受リールのスプールである。この両軸受リールのスプールは、筒状の糸巻胴部と、１対のフランジ部とを、備える。糸巻胴部の外周には、釣り糸が巻き付けられる。１対のフランジ部は、糸巻胴部の両端部に各別に設けられる。
【０００８】
ここで、糸巻胴部は、第１有孔筒部と、第２有孔筒部とを、有する。第１有孔筒部は、１対のフランジ部の一方側に設けられる。第１有孔筒部は、第１貫通孔を有する。第２有孔筒部は、１対のフランジ部の他方側に設けられる。第２有孔筒部には、回転制動用の磁力が作用する。第２有孔筒部は、第１貫通孔より小径の第２貫通孔を、有する。
【０００９】
この構成では、第２有孔筒部に第２貫通孔を設けることによって、スプールの慣性を低減することができる。また、糸巻胴部の第２有孔筒部の内周面に磁力式のスプール制動部を対向させた場合に、磁束が通過する面積が大きく減じられることがないように、第２貫通孔は第１貫通孔より小径に形成されている。これにより、スプールに対して適切な制動力を作用させることができる。
【００１０】
（２）本発明の別の側面に係る両軸受リールのスプールでは、第２貫通孔の直径が、第２有孔筒部の肉厚以下であることが好ましい。これにより、スプールに対する制動力（磁束通過面積）や強度の低下を招くことなく、スプールの慣性を低減することができる。
【００１１】
（３）本発明の別の側面に係る両軸受リールのスプールでは、第１貫通孔及び第２貫通孔の少なくともいずれか一方には、面取り部が設けられていることが好ましい。これにより、スプールの慣性をより低減することができる。
【００１２】
（４）本発明の一側面に係る両軸受リールのスプールは、磁力を作用させることによって回転が制動される両軸受リールのスプールである。この両軸受リールのスプールは、筒状の糸巻胴部と、１対のフランジ部とを、を備える。糸巻胴部の外周には、釣り糸が巻き付けられる。１対のフランジ部は、糸巻胴部の両端部に各別に設けられる。
【００１３】
ここで、糸巻胴部は、第１有孔筒部と、非有孔筒部と、第２有孔筒部とを、有する。第１有孔筒部は、１対のフランジ部の一方側に設けられる。第１有孔筒部は、第１貫通孔を有する。非有孔筒部は、１対のフランジ部の他方側に設けられる。非有孔筒部には、回転制動用の磁力が作用する。第２有孔筒部は、非有孔筒部及び他方のフランジ部の間に設けられる。第２有孔筒部は、第１貫通孔より小径の第２貫通孔が設けられる。
【００１４】
この構成では、糸巻胴部の非有孔筒部の内周面に、磁力式のスプール制動部を対向させれば、渦電流の発生を阻害することなく、スプールに対して適切な制動力を作用させることができる。
【００１５】
（５）本発明の別の側面に係る両軸受用リールのスプールは、第３有孔筒部を、さらに有することが好ましい。第３有孔筒部は、第２有孔筒部と非有孔筒部を挟んで反対側に設けられる。第３有孔筒部は、第１貫通孔より小径の第３貫通孔が設けられる。これにより、スプールの慣性をさらに低減させることができる。
【００１６】
（６）本発明の別の側面に係る両軸受用リールのスプールでは、第２貫通孔の直径が第２有孔筒部の肉厚以下であることが好ましい。これにより、スプールに対する制動力（磁束通過面積）や強度の低下を招くことなく、スプールの慣性を低減することができる。
【００１７】
（７）本発明の別の側面に係る両軸受用リールのスプールでは、第１貫通孔及び第２貫通孔の少なくともいずれか一方には、第１面取り部が設けられていることが好ましい。これにより、スプールの慣性をより低減することができる。
【００１８】
（８）本発明の別の側面に係る両軸受用リールのスプールでは、第３貫通孔には、第２面取り部が設けられていることが好ましい。これにより、スプールの慣性をより低減することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、スプールの軽量化及び慣性の低減を図ることができ、且つスプールに対して制動力を適切に付与できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態を採用した両軸受リールの斜視図。
【図２】リール本体内部の構成を示す断面図。
【図３Ａ】スプールの断面図及び側面図。
【図３Ｂ】スプールの部分拡大断面図。
【図４】スプール及びスプール制動機構の拡大断面図。
【図５Ａ】変形例におけるスプールの断面図及び側面図。
【図５Ｂ】変形例におけるスプールの部分拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
−第１実施形態−
＜両軸受リールの構成＞
図１に本発明の第１実施形態が採用された両軸受リールを示す。図１及び図２に示すように、両軸受リールは、リール本体１と、ハンドル３と、スプール５と、スプール制動機構７とを、備えている。
【００２２】
以下では、釣り糸を前方に繰り出す方向を"前方"、釣り糸を前方に繰り出す方向とは反対の方向を"後方"と、表現することがある。また、リール本体１が釣り竿に装着される側を"下方"、リール本体１が釣り竿に装着される側とは反対の方向を"上方"と、表現することがある。また、スプール軸１６が延びる方向、及びピニオンギア３６が延びる方向は、実質的に同じ方向である。このため、これらの方向を、以下では"軸方向"と表現することがある。
【００２３】
（リール本体）
図２に示すように、リール本体１は、フレーム４と、第１側カバー９及び第２側カバー１１と、フレーム４の上部に装着されたサムレスト１３（図１を参照）とを、有している。
【００２４】
フレーム４は、第１側板１５と、第２側板１７と、複数の連結部（図示しない）とを、有している。第１側板１５及び第２側板１７は、所定の間隔を開けて対向して配置されている。第２側板１７には、ブレーキケース１９が固定されている。複数の連結部は、第１側板１５及び第２側板１７を連結する。
【００２５】
第１側カバー９は、ハンドル３とは反対側において、フレーム４例えば第１側板１５に、装着されている。第２側カバー１１は、ハンドル３側において、フレーム４例えば第２側板１７に、着脱自在に装着されている。第１側カバー９及びブレーキケース１９の間には、スプール制動機構７を操作するための操作つまみ６３が、配置される。
【００２６】
フレーム４には、スプール５と、クラッチ操作レバー２６と、が配置されている。クラッチ操作レバー２６は、クラッチ機構２９をオンオフするために用いられる。
【００２７】
フレーム４及び第２側カバー１１の間には、ギア機構２５と、クラッチ係脱機構２７と、クラッチ機構２９と、ドラグ機構３１と、キャスティングコントロール機構３３とが、配置されている。
【００２８】
ギア機構２５は、ハンドル３からの回転力を、スプール５に伝える。ギア機構２５は、駆動ギア３５と、ピニオンギア３６とを、有している。
【００２９】
駆動ギア３５は、ドラグ機構３１によって、駆動軸３０に対して、一体回転可能且つ相対回転可能に、装着されている。駆動ギア３５は、ピニオンギア３６に噛み合う。
【００３０】
ピニオンギア３６は、第２側板１７に回転可能に支持されている。ピニオンギア３６は、駆動ギア３５に噛み合う。これにより、駆動軸３０が回転すると、駆動ギア３５を介して，ピニオンギア３６が回転する。
【００３１】
ピニオンギア３６は、スプール軸１６に対して軸方向に移動自在に装着されている。ピニオンギア３６は、実質的に筒状に形成されている。ピニオンギア３６の内周部には、スプール軸１６が挿通される。
【００３２】
クラッチ係脱機構２７は、クラッチ機構２９の係脱を行う。クラッチ係脱機構２７は、クラッチ操作レバー２６の操作により、ピニオンギア３６及びスプール軸１６の連結を解除する。また、クラッチ係脱機構２７は、ハンドル３の回転操作により、ピニオンギア３６及びスプール軸１６を連結する。
【００３３】
ドラグ機構３１は、糸繰り出し時にスプール５を制動する。詳細には、ドラグ力を超える力で釣り糸が引っ張られた場合、ドラグ機構３１が作動し、スプール５は糸繰り出し方向に回転する。キャスティングコントロール機構３３は、スプール軸１６の両端を挟持することによって、スプール５を制動する。
【００３４】
（ハンドル）
ハンドル３は、リール本体１に回転可能に設けられている。詳細には、図１及び図２に示すように、ハンドル３は、リール本体１の側方に配置され、リール本体１に回転自在に装着されている。ハンドル３には、駆動軸３０が一体回転可能に装着されている。
【００３５】
駆動軸３０は、第２側板１７及び第２側カバーに、回転可能に支持されている。ここでは、駆動軸３０は、軸受を介して第２側板１７に回転可能に支持され、ワンウェイクラッチ４３を介して第２側カバーに回転可能に支持されている。ハンドル３の回転すなわち駆動軸３０の回転は、ワンウェイクラッチ４３及びドラグ機構３１を介して、駆動ギア３５に伝達される。これにより、スプール５が回転する。
【００３６】
（スプール）
スプール５は、磁力を作用させることによって回転が制動される。スプール５は、非磁性の導電体である。図１及び図２に示すように、スプール５は、ハンドル３の回転に連動して回転可能なように、リール本体１に設けられる。
【００３７】
図３Ａに示すように、スプール５は、筒状の糸巻胴部５１と、１対のフランジ部５９と、装着部６１とを、有している。
【００３８】
以下では、１対のフランジ部５９の一方、例えばハンドル３側のフランジ部を、第１フランジ部５９ａと表現することがある。また、１対のフランジ部５９の他方、例えばハンドル３とは反対側のフランジ部を、第２フランジ部５９ｂと表現することがある。
【００３９】
糸巻胴部５１の外周には、釣り糸が巻き付けられる。糸巻胴部５１は、第１有孔筒部５２と、第２有孔筒部５３とを、有する。
【００４０】
第１有孔筒部５２は、スプール５の軽量化（慣性低減）に寄与する部分である。第１有孔筒部５２は、１対のフランジ部５９の一方側に設けられる。例えば、第１有孔筒部５２は、第１フランジ部５９ａ側に、設けられる。詳細には、第１有孔筒部５２は、第１フランジ部５９ａ及び第２フランジ部５９ｂの軸方向間の中央部と、第１フランジ部５９ａとの軸方向間に、設けられる。
【００４１】
第１有孔筒部５２は、第１本体部５４と、複数の第１貫通孔５４ａとを、有する。第１本体部５４の外周面には、釣り糸が巻き付けられる。第１本体部５４は、実質的に筒状に形成されている。第１本体部５４は、ハンドル３側の糸巻胴部５１を、形成する。第１本体部５４は、第１フランジ部５９ａに一体に形成され、且つ第２有孔筒部５３の第２本体部５５（後述する）と一体に形成される。
【００４２】
複数の第１貫通孔５４ａは、第１本体部５４に設けられている。複数の第１貫通孔５４ａそれぞれは、第１本体部５４を外周面から内周面に向けて貫通している。すなわち、複数の第１貫通孔５４ａそれぞれは、第１本体部５４を径方向に貫通している。
【００４３】
複数の第１貫通孔５４ａそれぞれには、面取り部５４ｂが設けられている。詳細には、各第１貫通孔５４ａの径方向外側には、面取り部５４ｂが設けられている。
【００４４】
複数の第１貫通孔５４ａそれぞれは、軸方向において、第１フランジ部５９ａ及び第２フランジ部５９ｂの間の中央部から、第１フランジ部５９ａまでの範囲において、第１本体部５４の周方向に間隔を隔てて配置されている。
【００４５】
複数の第１貫通孔５４ａは、装着部６１のウェブ部６１ｂ（後述する）の両側、装着部６１のウェブ部６１ｂの径方向外側、及び第１フランジ部５９ａの近傍において、第１本体部５４の周方向に形成されている。
【００４６】
第２有孔筒部５３は、スプール制動機構７の磁力（回転制動用の磁力）が作用する部分である。第２有孔筒部５３は、１対のフランジ部５９の他方側に設けられる。例えば、第２有孔筒部５３は、第２フランジ部５９ｂ側に、設けられる。詳細には、第２有孔筒部５３は、第１有孔筒部５２と第２フランジ部５９ｂとの軸方向間に、設けられる。
【００４７】
第２有孔筒部５３は、第２本体部５５と、複数の第２貫通孔５５ａとを、有する。第２本体部５５の外周面には、釣り糸が巻き付けられる。第２本体部５５は、実質的に筒状に形成されている。第２本体部５５は、ハンドル３とは反対側の糸巻胴部５１を、形成する。第２本体部５５は、第１本体部５４と一体に形成され、且つ第２フランジ部５９ｂと一体に形成される。
【００４８】
図３Ｂに示すように、第２本体部５５は、小径部５６と、大径部５７と、段差部５８とを、有している。小径部５６は、段差部５８を介して大径部５７に接続される。小径部５６の内周面は、第１本体部５４の内周面に接続される。ここでは、小径部５６の内径は、第１本体部５４の内径と同径である。
【００４９】
小径部５６には、スプール制動機構７が対向可能である。ここでは、小径部５６の内周面及び段差部５８によって形成される隅角部Ｐが、小径部５６に作用するスプール制動機構７の磁力を管理する基準として用いられる。
【００５０】
例えば、隅角部Ｐは、糸巻胴部５１の内周面すなわち小径部５６において、周方向に延びている。この隅角部Ｐを基準として、磁束が小径部５６を通過する面積（磁束の通過面積）が、管理される。
【００５１】
大径部５７の内周面は、段差部５８を介して、小径部５６の内周面に、接続される。大径部５７の内周面は、第２フランジ部５９ｂの外面に、連続的に接続されている。大径部５７の内径は、小径部５６の内径より大きい。
【００５２】
段差部５８は、小径部５６の内周面及び大径部５７の内周面を接続する部分である。段差部５８は、周方向に延びている。段差部５８の内周面は、小径部５６から大径部５７に向けて拡径している。
【００５３】
複数の第２貫通孔５５ａは、第２本体部５５に設けられている。複数の第２貫通孔５５ａそれぞれは、第２本体部５５を外周面から内周面に向けて貫通している。すなわち、複数の第２貫通孔５５ａそれぞれは、第２本体部５５を径方向に貫通している。
【００５４】
複数の第２貫通孔５５ａそれぞれには、面取り部５５ｂが設けられている。詳細には、各第２貫通孔５５ａの径方向外側には、面取り部５５ｂが設けられている。
【００５５】
複数の第２貫通孔５５ａそれぞれは、第２本体部５５において、周方向に間隔を隔てて配置されている。詳細には、複数の第２貫通孔５５ａそれぞれは、第２フランジ部５９ｂの近傍において、第２本体部５５の周方向に間隔を隔てて配置されている。
【００５６】
ここで、複数の第２貫通孔５５ａそれぞれは、複数の第１貫通孔５４ａそれぞれより小径である。複数の第２貫通孔５５ａそれぞれの直径は、第２本体部５５の肉厚以下である。
【００５７】
図３Ａに示すように、第１及び第２フランジ部５９ａ，５９ｂは、糸巻胴部５１の両端部に各別に設けられている。詳細には、第１及び第２フランジ部５９ａ，５９ｂそれぞれは、糸巻胴部５１の端部から径方向外方に延びるように、糸巻胴部５１の端部に一体に形成されている。なお、図３Ｂに示す破線が、第１及び第２フランジ部５９ａ，５９ｂと、糸巻胴部５１との境界に対応する。
【００５８】
図３Ａに示すように、装着部６１は、ボス部６１ａと、ウェブ部６１ｂとを、有している。ボス部６１ａは、実質的に筒状に形成されている。ボス部６１ａは、スプール軸１６と一体回転可能に固定されている。ウェブ部６１ｂは、実質的に円環状に形成されている。ウェブ部６１ｂは、ボス部６１ａと糸巻胴部５１とを連結する。
【００５９】
図２に示すように、スプール軸１６は、スプール５と一体回転可能である。スプール軸１６は、第２側板１７を貫通して第２側カバー１１に延びている。スプール軸１６の一端部は、軸受を介して、第２側カバー１１に回転自在に支持されている。スプール軸１６の他端部は、軸受を介して、第１側板１５例えばブレーキケース１９に、回転自在に支持されている。
【００６０】
（スプール制動機構）
スプール制動機構７は、磁力を用いてスプール５を制動可能である。詳細には、スプール制動機構７は、スプール５の第２有孔筒部５３に渦電流を発生させて、スプール５を制動する。
【００６１】
図４に示すように、スプール制動機構７は、リール本体１に設けられる。詳細には、スプール制動機構７は、リール本体１例えばブレーキケース１９に、設けられる。ブレーキケース１９には、スプール制動機構７を操作するための操作つまみ６３が、係合している。
【００６２】
スプール制動機構７は、複数の磁石を有する磁性体７１と、ブレーキケース１９に装着される第１筒部７３と、第１筒部７３に対して相対回転可能且つ軸方向移動可能に装着される第２筒部７５とを、有している。また、スプール制動機構７は、第２筒部７５をブレーキケース１９側に付勢するばね部材７７と、ばね部材７７を抜け止めする抜け止め部材７９とを、さらに有している。
【００６３】
このスプール制動機構７では、磁性体７１の軸方向位置に応じて、スプール５の制動力が調整される。詳細には、磁性体７１からスプール５の糸巻胴部５１（第２有孔筒部５３の第２本体部５５例えば大径部５５）を通過する磁束数に応じて、スプール５の制動力が調整される。
【００６４】
−第２実施形態−
第１実施形態では、糸巻胴部５１が、第１有孔筒部５２と、第２有孔筒部５３とを、有する場合の例を、示した（図３Ａを参照）。これに代えて、第２実施形態では、図５Ａ及び図５Ｂに示すように、糸巻き胴部１５１が、第１有孔筒部１５２と、円筒形の非有孔筒部１５３と、第２有孔筒部１５４と、第３有孔筒部１５５とを有するように、スプール１０５が構成される。
【００６５】
なお、第１実施形態と実質的に同じ構成については、ここでは説明を省略している。ここで省略された構成については、第１実施形態の説明に準ずる。
【００６６】
第２実施形態では、図５Ａに示すように、第１有孔筒部１５２は、１対のフランジ部５９の一方側、例えば第１フランジ部５９ａに、設けられる。第１有孔筒部１５２は、複数の第１貫通孔１５２ａを有する。
【００６７】
複数の第１貫通孔１５２ａそれぞれには、面取り部１５２ｂが設けられている。詳細には、各第１貫通孔１５２ａの径方向外側には、面取り部１５２ｂが設けられている。
【００６８】
第１有孔筒部１５２及び第１貫通孔１５２ａの構成は、前記実施形態の構成と実質的に同じであるので、ここでは説明を省略する。
【００６９】
図５Ｂに示すように、非有孔筒部１５３には、回転制動用の磁力が作用する。例えば、磁性体７１が、非有孔筒部１５３に対向して配置される。この状態において、磁性体７１が径方向に移動するようにスプール制動機構１０７を構成することによって、スプール１０５を効果的に制動することができる。
【００７０】
図５Ａに示すように、非有孔筒部１５３は、１対のフランジ部５９の他方側、例えば第２フランジ部５９ｂに、設けられる。詳細には、非有孔筒部１５３は、第１有孔筒部１５２及び第２フランジ部５９ｂの軸方向間に、設けられる。より詳細には、非有孔筒部１５３は、第１有孔筒部１５２及び第２有孔筒部１５４との軸方向間に、設けられる。非有孔筒部１５３は、第１有孔筒部１５２及び第２有孔筒部１５４と一体に形成される。
【００７１】
第２有孔筒部１５４は、非有孔筒部１５３及び第２フランジ部５９ｂの軸方向間に、設けられる。第２有孔筒部１５４は、非有孔筒部１５３及び第２フランジ部５９ｂと一体に形成される。
【００７２】
図５Ｂに示すように、第２有孔筒部１５４には、複数の第２貫通孔１５４ａが、設けられる。詳細には、第２有孔筒部１５４には、前記実施形態で説明した大径部５７が、設けられている。複数の第２貫通孔１５４ａは、大径部５７に設けられている。
【００７３】
複数の第２貫通孔１５４ａそれぞれは、第２フランジ部５９ｂの近傍において、大径部５７の周方向に間隔を隔てて配置されている。複数の第２貫通孔１５４ａそれぞれは、大径部５７を径方向に貫通している。
【００７４】
複数の第２貫通孔１５４ａそれぞれには、面取り部１５４ｂが設けられている。詳細には、各第２貫通孔１５４ａの径方向外側には、面取り部１５４ｂが設けられている。
【００７５】
ここで、第２貫通孔１５４ａは、第１貫通孔１５２ａより小径である。第２貫通孔１５４ａの直径は、大径部５７の肉厚以下である。
【００７６】
図５Ａに示すように、第３有孔筒部１５５は、第２有孔筒部１５４と非有孔筒部１５３を挟んで反対側に設けられる。また、第３有孔筒部１５５は、第１有孔筒部１５２における第２フランジ部５９ｂ側に設けられている。
【００７７】
第３有孔筒部１５５には、複数の第３貫通孔１５５ａが、設けられる。複数の第３貫通孔１５５ａそれぞれは、上記の反対側、且つ第１有孔筒部１５２における第２フランジ部５９ｂ側において、周方向に間隔を隔てて配置されている。
【００７８】
複数の第３貫通孔１５５ａそれぞれは、第３有孔筒部１５５を径方向に貫通している。詳細には、複数の第３貫通孔１５５ａは、上記の反対側において、第２フランジ部５９ｂ側の第１有孔筒部１５２を、径方向に貫通している。
【００７９】
複数の第３貫通孔１５５ａそれぞれには、面取り部１５５ｂが設けられている。詳細には、各第３貫通孔１５５ａの径方向外側には、面取り部１５５ｂが設けられている。ここで、第３貫通孔１５５ａは、第１貫通孔１５２ａより小径である。
【００８０】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて種々の変更が可能である。
−他の実施形態−
【００８１】
（ａ）前記第１実施形態では、複数の第１貫通孔５４ａが、軸方向において、第２有孔筒部５３から第１フランジ部５９ａまでの範囲に、形成される場合の例を、示した。複数の第１貫通孔５４ａの形成範囲は、前記実施形態に限定されない。例えば、１対のフランジ部５９の軸方向間の中央部から第１フランジ部５９ａまでの間に、形成してもよい。
【００８２】
（ｂ）前記第２実施形態では、糸巻胴部１５１の第３有孔筒部１５５が、第１有孔筒部１５２における第２フランジ部５９ｂ側に設けられる場合の例を、示した。これに代えて、第３有孔筒部１５５は、第１有孔筒部１５２及び非有孔筒部１５３の間に、設けられてもよい。
【００８３】
（ｃ）前記第２実施形態では、糸巻胴部１５１が、第３有孔筒部１５５とを有する場合の例を示したが、第１有孔筒部１５２と、非有孔筒部１５３と、第２有孔筒部１５４とで、糸巻胴部１５１を構成してもよい。
【符号の説明】
【００８４】
１  リール本体
５  スプール
５  スプール
５１  糸巻胴部
５９  フランジ部
５２，１５２  第１有孔筒部
５３，１５４  第２有孔筒部
１５３  非有孔筒部
１５５  第３有孔筒部
５４ａ，１５２ａ  第１貫通孔
５５ａ，１５４ａ  第２貫通孔
１５５ａ  第３貫通孔
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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