(57)【要約】【課題】エンジンの回転を発電機モーターに伝動して、発電機モーターを持続回転させて発電機モーターから持続して電気を発生させるエンジン付の発電機があります。このエンジンのＣＯ２と騒音の課題です。【課題を解決するための手段】エンジンの替わりにバッテリーの電気を電気モーターに送電して、最初に電気モーターを回転させる手段です。電気モーターの回転を発電機モーターに伝動して、発電機モーターから電気を発生させてバッテリーに送電して、発電機にする手段です。【発明の効果】エンジンを使用しない事によりＣＯ２と騒音とが克服できた効果です。【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリー（１）内の電気容量が少ない時には充電をする。又は、逆に電気容量の多い時には充電を止めるとの操作を自動にさせる方法です。
計器の指針が動いて、バッテリー内の電気容量が少ない−側の位置に指針がなった時点、又は、逆に電気容量が多い＋側の＋か−側のどちらかの位置に指針がなった時点に指針と接触させるための器具となる接触センサーを前もって指針と接触させる位置に設置する方法です。
そして、指針とセンサーが接触した時に、センサーから基盤に電気を送電します。
そして、モーターのスイッチ（２−１）と（６−１）とを、基盤からの電気により自動にスイッチを断続させて充電をする。又は、逆に充電を止めるとの操作を自動にささる方法です。
【請求項２】
バッテリー（１）の計器の指針がバッテリー内の電気容量が少ない−側の位置に指針が動きます。
そして、送電線（２）のモーターのスイッチ（２−１）をオンにして、バッテリー（１）の直流電気を直流電気モーター（３）に送電して、最初に直流電気モーター（３）を回転させます。
ベルト、チェーン、又は、歯車等の回転伝動具（９）を用いて直流電気モーター（３）の回転を、直流発電機モーター（４）に電気モーター（３）の回転を伝動して、発電機モーター（４）と電気モーター（３）とを同時回転させる方法です。
この同時回転中に発電機モーター（４）から電気を発生させます。
送電線（６）のモータースイッチ（６−１）をオンにして、発電機モーター（４）の電気を電気モーター（３）に送電します。
そして、電気モーター（３）と発電機モーター（４）との同時回転を持続回転させる方法です。
【請求項３】
電気モーター（３）と発電機モーター（４）との持続回転を回転伝動具（９）を用いてバッテリー（１）を充電するための発電機モーター（５）に、持続回転を伝動して、発電機モーター（５）を回転させて発電機モーター（５）から電気を発生させます。
電気を発生した発電機モーター（５）の電気を送電線（７）によりバッテリー（１）に送電して充電をする方法です。
充電をしたバッテリー（１）の電気を送電線（８）により送電します。
そして、色々な乗り物の電気モーターに送電する方法です。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】バッテリー（１）の計器の指針が、バッテリー（１）内の電気容量が少ない−側の位置に指針が動いた時点、又は、逆に電気容量の多い＋側のどちらかの＋か−側かの位置に指針がなった時点に
指針と接触させるための器具となる接触センサーを前もって指針と接触させる位置に設置します。
そして、指針とセンサーが接触した時にセンサーから基盤に電気を送電します。そしてモーターのスイッチ（２−１）と（６−１）とを基盤からの電気により自動にスイッチを断続させて充電をする。逆に充電を止めるとの操作を自動にさせる技術分野です。
そして、バッテリー（１）の送電線（２）のモーターのスイッチ（２−１）をオンにします。
オンにした事によりバッテリー（１）の直流電気を直流電気モーター（３）に送電して最初に直流電気モーター（３）を回転させる技術分野です。
ベルト、チェーン、又は歯車等の回転伝動具の（９）を用いて、直流電気モーター（３）の回転を直流発電機モーター（４）に伝動して、発電機モーター（４）と電気モーター（３）とを同時回転させる技術分野です。
同時回転中に、発電機モーター（４）から電気を発生させます。
電気を発生した発電機モーター（４）の送電線（６）のスイッチ（６−１）をオンにします。
そして、電気を発生した発電機モーター（４）の電気を電気モーター（３）に送電します。そして、電気モーター（３）と発電機モーター（４）との同時回転を持続回転させる技術分野です。
この持続回転を回転伝動具（９）を用いて、バッテリー（１）を充電するための発電機モーター（５）に持続回転を伝動して、発電機モーター（５）を回転させて、発電機モーター（５）から電気を発生させる技術分野です。
電気を発生した発電機モーター（５）の電気を送電線（７）により、バッテリー（１）に送電して充電をする技術分野です。
発電機モーター（４）の電気を、電気モーター（３）に送電すると同時に、すでにバッテリー（１）から電気モーター（３）に送電している送電線（２）の電気と、発電機モーター（４）の送電線（６）の電気とを直ちに同時にして切り替える技術分野です。
基盤をオンとオフとにして同時に電気を切り替える技術分野です。
充電をしたバッテリー（１）の電気を送電線（８）により、直流電気で送電する。又は、直流を交流に変換して送電する。又は、色々な乗り物の電気モーターに送電して走行させる技術分野です。
充電をし終わると指針がバッテリー内の電気容量が多い＋側の位置に動いて、モーターのスイッチ（６−１）を基盤から電気により自動にオフにする技術分野です。
そして、持続回転を止めて充電を止める技術分野です。
使用してバッテリー内の電気容量が少なくなると、指針が電気容量の少ない−側の位置に動いて、モーターのスイッチ（２−１）をオンにして、電気モーター（３）を回転させて、再び充電をさせる技術分野です。
バッテリー内の電気容量が少ない時には充電をする。逆に、電気容量の多い時には、充電を止めるとの操作を自動にさせる技術分野です。
計器の指針が動いて、バッテリー内の電気容量が少ない−側の位置に指針がなった時、又は、逆に電気容量の多い＋側の＋か−側かのどちらかの位置に指針がなった時点に
指針と接触させるための器具となる接触センサーを、前もって指針と接触させる位置に設置します。
そして、指針とセンサーが接触した時に、センサーから基盤に電気を送電します。そして、モーターのスイッチ（２−１）と（６−１）とを基盤からの電気により、自動にスイッチを断続させる技術分野です。
バッテリー内の電気容量計、充電計、電圧計、又は、電流計などの計器の指針が動いて、バッテリー内の電気容量が少なくなり−側の位置に指針がなった時には充電をする。又は、逆に電気容量の多い＋側の位置に指針がなった時は充電を止めるとの位置に指針がなった時点に
指針と接触させるための器具となる接触センサーを前もって指針と接触させる位置に設置します。
そして、指針とセンサーが接触した時にセンサーから基盤に電気を送電します。そして、モーターのスイッチ（２−１）と（６−１）とを基盤からの電気により、自動にスイッチを断続させて充電をする。又は、充電を止めるとの操作を自動にさせる技術分野です。
指針、センサー、又は、基盤などの電源には、バッテリーの電気を利用する技術分野です。
【背景技術】
【０００２】エンジンの回転を最初に発電機モーターに伝動して、発電機モーターをエンジンの回転力で持続回転させて、発電機モーターから電気を持続して発生させる現在の発電機があります。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】エンジンの回転で発電機モーターを持続回転させる課題です。
エンジンの回転で発生した発電機モーターの電気をバッテリーに送電して充電している課題です。
エンジンのＣＯ２と騒音の課題です。
【課題を解決するための手段】
【０００４】バッテリー（１）内の電気容量が少ない時には充電をする。又は、逆に電気容量が多い時には充電を止めるとの操作を自動にさせる手段です。
電気モーター（３）と発電機モーター（４）とを同時回転させる手段です。
この同時回転中に発電機モーター（４）から電気を発生させる手段です。
そして、電気モーター（３）と発電機モーター（４）との同時回転を持続回転させる手段です。
電気モーターと発電機モーターとの持続回転をバッテリー（１）を充電するための発電機モーター（５）に持続回転を伝道する手段です。
電気を発生した発電機モーター（５）の電気をバッテリーに送電して充電をする手段です。
充電をしたバッテリーの電気を色々な乗り物の走行電気モーターに送電して乗り物を走行させる手段です。
計器、センサー、基盤等の電源にはバッテリーの電気を利用する手段です。
【発明の効果】
【０００５】１．バッテリーの電気を電気モーターに送電する事により、エンジンを使用しない効果で    す。
２．ＣＯ２と騒音とが克服できた効果です。
３．充電をする。又は、充電をとめるとの操作を自動にさせる効果です。
【発明を実施するための最良の形態】
【実施例１】
【０００６】バッテリー（１）内の電気容量が少ない時には充電をする。又は、逆に電気容量の多い時には充電を止めるとの操作を自動にさせる形態です。
計器の指針がバッテリー内の電気容量が少ない−側の位置に指針が動きなった時点。又は、逆に電気容量の多い＋側の＋か−側かのどちらかの位置に指針が動きなった時点に
指針と接触させるための器具となる接触センサーを前もって指針と接触させる位置に設置します。
そして、指針とセンサーが接触した時にセンサーから基盤に電気を送電します。そして、モーターのスイッチ（２−１）と（６−１）とを基盤からの電気により自動にスイッチを断続させて充電をする。又は、充電を止めるとの操作を自動にさせる形態です。
【実施例２】バッテリー（１）の計器の指針がバッテリー（１）内の電気容量が少ない−側の位置に動いて指針とセンサーとが接触した時に送電線（２）のモーターのスイッチ（２−１）を基盤からの電気によりスイッチを自動にオンにする形態です。
そしてバッテリー（１）の直流電気を直流電気モーター（３）に送電して最初に直流電気モーター（３）を回転させる形態です。
ベルト、チェーン、又は、歯車などを用いた回転伝動具（９）を用いて直流電気モーター（３）の回転を直流発電機モーター（４）に電気モーター（３）の回転を伝動して、発電機モーター（４）と電気モーター（３）とを同時回転させる形態です。
同時回転中に発電機モーター（４）から電気を発生させます。
送電線（６）のモーターのスイッチ（６−１）をオンにします。
そして、電気を発生した発電機モーター（４）の電気を電気モーター（３）に送電します。そして、電気モーター（３）と発電機モーター（４）との同時回転を持続回転させる形態です。
【実施例３】電気モーター（３）と発電機モーター（４）との持続回転を回転伝動具（９）を用いてバッテリー（１）を充電するための発電機モーター（５）に持続回転を伝動して発電機モーター（５）を回転させて発電機モーター（５）から電気を発生させる形態です。
電気を発生した発電機モーター（５）の電気を送電線（７）によりバッテリー（１）に送電して充電をする形態です。
充電をしたバッテリー（１）の電気を送電線（８）により送電します。そして、直流電気で利用する。又は、直流を交流に変換して利用する。又は、色々な乗り物の電気モーターに送電する形態です。
充電をし終わると指針がバッテリー内の電気容量が多い＋側に動いて、スイッチ（６−１）をオフにして、電気モーター（３）と発電機モーター（４）との持続回転を止めて充電を止める形態です。
使用してバッテリー（１）内の電気容量が少なくなると、指針が−側に動いて、スイッチ（２−１）をオンにして、電気モーター（３）を回転させて再び充電をする形態です。
計器、センサー、又は基盤等の電源にはバッテリーの電気を利用する形態です。
【産業上の利用可能性】
【０００７】色々な乗物の電気モーターに送電して、走行させる可能性です。
災害時の発電機に、又は、店舗などの電源に利用可能です。
【図面の簡単な説明】
【０００８】バッテリー（１）と電気モーター（３）と発電機モーター（４）と充電用発電機モーター（５）の立体図です。
【符号の説明】
【０００９】（１）バッテリー            （２）送電線とスイッチ（２−３）
（３）電機モーター          （４）発電機モーター
（５）充電用発電機モーター  （６）送電線とスイッチ（６−１）
（７）充電用送電線          （８）電気使用送電線
（９）ベルト、チェーン歯車等の回転伝動具です
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