(57)【要約】      （修正有）【課題】吸入手段及び複数の溶解手段を通じて迅速に処理するようにして溶解効率が向上された除雪装置を提供する。【解決手段】攪拌部１１及び吸入部１２からなる雪吸入手段１０と、貯蔵タンク２０と、ホッパー３０と、ホッパー上の雪に水を噴射するように貯蔵タンクの水を吸入して噴射する第１補助エンジン４１により駆動される第１ポンプ４２を含む第１溶解手段４０と、流入口及び流出口に比べて内部の流路断面が縮小されるベンチュリー管５１をホッパーの貫通口の下部に設置してホッパーから落ちる雪に貯蔵タンクの水を吸入してベンチュリー管に噴射する第２補助エンジンにより駆動される第２ポンプを含む第２溶解手段と、ベンチュリー管の下部に位置し、第１補助エンジン及び第２補助エンジンの排気熱を循環させる各々の排気ガス管路のうち、少なくとも何れか一つの排気ガス管路がジグザグ形態で結合された加熱板６１を含む第３溶解手段を含む。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部の雪を強制に破砕し攪拌させる攪拌部及び前記攪拌部で攪拌された雪を強制吸入するようにする吸入部からなる雪吸入手段と、
前記雪吸入手段により吸入された雪を溶かして水で貯蔵するように複数のヒーターが設けられた貯蔵タンクと、
前記貯蔵タンクの上部に設置され、前記雪吸入手段で吸入された雪が投入されるホッパーと、
前記ホッパー上の雪に水を噴射するように前記貯蔵タンクの水を吸入して噴射する第１補助エンジンにより駆動される第１ポンプを含む第１溶解手段と、
流入口及び流出口に比べて、内部の流路断面が縮小されるベンチュリー管を前記ホッパーの貫通口下部に設置して、前記ホッパーから落ちる雪に前記貯蔵タンクの水を吸入して前記ベンチュリー管に噴射する第２補助エンジンにより駆動される第２ポンプを含む第２溶解手段と、
前記ベンチュリー管の下部に位置し、前記第１補助エンジン及び第２補助エンジンの  排気熱を循環させる各々の排気ガス管路のうち、少なくとも何れか一つの排気ガス管路がジグザグ形態で結合された加熱板を含む第３溶解手段と、を含み、
前記第１補助エンジン及び第２補助エンジンの排気熱を循環させる各々の排気ガス管路のうち、少なくとも何れか一つの排気ガス管路を前記ホッパーの下部に位置し、
前記吸入部は、前記攪拌部で粉砕された雪を垂直に上昇させるスクリューと、前記スクリューで流入される雪を前記ホッパーに移動させるブロワーからなることを特徴とする溶解効率が向上された除雪装置。
【請求項２】
前記貯蔵タンクの水を吸入して外部に放出するようにする放水口に水を供給する第３補助エンジンにより駆動される第３ポンプを含むことを特徴とする請求項１に記載の溶解効率が向上された除雪装置。
【請求項３】
前記貯蔵タンクは、溶解タンクと補助タンクに分離することができ、前記溶解タンクの水位量が上がると、前記補助タンクに移動されるようにすることを特徴とする請求項１に記載の溶解効率が向上された除雪装置。
【請求項４】
前記ベンチュリー管の流出口前方には、粉砕網がさらに設置されたことを特徴とする請求項１に記載の溶解効率が向上された除雪装置。
【請求項５】
前記雪吸入手段、貯蔵タンク、ホッパー、第１溶解手段、第２溶解手段及び第３溶解手段が搭載されて移動することができる移動手段を含むことを特徴とする請求項１に記載の溶解効率が向上された除雪装置。
【請求項６】
前記移動手段は車両からなることを特徴とする請求項５に記載の溶解効率が向上された除雪装置。
【請求項７】
前記排気ガス管路にはヒーターが設けられたことを特徴とする請求項１に記載の溶解効率が向上された除雪装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、溶解効率が向上された除雪装置に関し、より詳しくは、乾雪はもちろん湿雪も吸入手段及び複数の溶解手段を通じて迅速に処理するようにして、溶解効率を向上させるようにする溶解効率が向上された除雪装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、冬季道路上に積もった雪を除去するための方法としては、車両の積載箱に塩化カルシウムないし塩化物溶液などを積載した後、道路を走行しながら  散布機を利用して、道路上に前記塩化カルシウムないし塩化物溶液を散布する方法と、車両の前方に除雪機を装着して道路を走行しながら積雪を道路辺に押し出す方法と、スノーブロワー（送風方式の雪除去機）を利用して、比較的に多量の降雪を強制吸入した後、道路の側面に雪を投雪する方法と、車両から出す熱風により道路上の雪を溶解させる方法などがある。
【０００３】
このような方法では、塩化カルシウムないし塩化物溶液を散布する方法は雪と科学作用を起こすのにかなりの時間がかかる問題点があり、積雪を道路辺に押し出す方法やスノーブロワーを利用する方法は、隣接地域に飛散させることによって、積雪個所を移動させることに過ぎないので、非常の通行のための除雪目的に沿うが、根本的に積雪を除去しない問題点があり、熱風により道路上の雪を溶解させる方法は、少量の雪が積載された場合には優れた溶解効果を得ることができるが、多量の雪が積もったり、凍結したりする場合には熱風による溶解効果が低いという問題点がある。
【０００４】
このような問題点を解決するための従来の除雪装置の一例としては、韓国公開特許第１０−２００６−０１０８２９７号の「液化除雪装置」（以下、従来技術１という）及び韓国登録特許第１０−１４７８６８１号の「液化除雪装置」（以下、従来技術２という）で見ることができる。
【０００５】
従来技術１は、雪を除雪室に落として、浸水部において熱線によって液化させるので、液化させることに必要な熱量が多く必要になり、別の温風手段を稼動させることによって、エネルギーの消耗が発生する問題点がある。
【０００６】
従来技術２は、前記従来技術１の改良発明であり、さらに本出願人が出願して先登録された発明であって、雪吸入手段により吸入される雪に水噴射手段で水を噴射し、これを貯蔵部に貯蔵し、前記貯蔵部に貯蔵された水を加熱手段でヒーティングして、水噴射手段に供給するようにして雪吸入手段で吸入される雪を水で溶かすことにより、エネルギー効率を向上させるようにする発明である。
【０００７】
しかし、粉形態の乾雪は、吸入及び溶かすことが容易である反面、乾雪に比べて相対的に湿った湿雪は吸入手段で吸入することが難しく、水を噴射して溶かすこともエネルギーが多く消耗される問題点がある。
【０００８】
参考として、従来使用されている「液化」という用語は、雪が水に変換されるとの意味で液化を使用したが、本発明では雪に水を溶かすと意味で、これを「溶解」として名称を変更して使用することする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】韓国公開特許第１０−２００６−０１０８２９７号公報
【特許文献２】韓国登録特許第１０−１４７８６８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、前記従来技術の問題点を解決するためのものであって、本発明の目的は、乾雪はもちろん湿雪も吸入手段及び複数の溶解手段を通じて迅速に処理するようにして、溶解効率を向上させるようにする溶解効率が向上された除雪装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明を達成するための技術的な思想により、溶解効率が向上された除雪装置は、外部の雪を強制に破砕し攪拌させる攪拌部及び前記攪拌部で攪拌された雪を強制吸入するようにする吸入部でなる雪吸入手段と、前記雪吸入手段により吸入された雪を溶かして水で貯蔵するように複数のヒーターが設けられた貯蔵タンクと、前記貯蔵タンクの上部に設置され、前記雪吸入手段で吸入された雪が投入されるホッパーと、前記ホッパー上の雪に水を噴射するように前記貯蔵タンクの水を吸入して噴射する第１補助エンジンにより駆動される第１ポンプを含む第１溶解手段と、流入口及び流出口に比べて内部の流路断面が縮小されるベンチュリー管を前記ホッパーの貫通口下部に設置して、前記ホッパーで落ちる雪に前記貯蔵タンクの水を吸入して前記ベンチュリー管に噴射する第２補助エンジンにより駆動される第２ポンプを含む第２溶解手段と、前記ベンチュリー管の下部に位置し、前記第１補助エンジン及び第２補助エンジンの排気熱を循環させる各々の排気ガス管路のうち、少なくとも何れか一つの排気ガス管路がジグザグ形態で結合された加熱板を含む第３溶解手段を含み、前記第１補助エンジン及び第２補助エンジンの排気熱を循環させる各々の排気ガス管路のうち、少なくとも何れか一つの排気ガス管路を前記ホッパーの下部に位置し、前記吸入部は、前記攪拌部で粉砕された雪を垂直に上昇させるスクリューと、前記スクリューで流入される雪を前記ホッパーで移動させるブロワーからなるものである。
【００１２】
また、前記貯蔵タンクの水を吸入して外部に放出するようにする放水口に水を供給する第３補助エンジンにより駆動される第３ポンプを含むものである。
【００１３】
また、前記貯蔵タンクは、溶解タンクと補助タンクとに分離可能で、前記溶解タンクの水位量が上がると、前記補助タンクに移動されるようにするものである。
【００１４】
また、前記ベンチュリー管の流出口前方には、粉砕網がさらに設置されたものである。
【００１５】
また、前記雪吸入手段、貯蔵タンク、ホッパー、第１溶解手段、第２溶解手段及び第３溶解手段が搭載されて移動することができる移動手段を含むものである。
【００１６】
また、前記移動手段は車両からなるものである。
【００１７】
また、前記  排気ガス管路にはヒーターが設けられたものである。
【発明の効果】
【００１８】
本発明を達成するための技術思想により、溶解効率が向上された除雪装置は、雪吸入手段で吸入された雪をホッパーに投入させた後、貯蔵タンクに貯蔵する過程で第１溶解手段ないし第３溶解手段を利用して雪を溶解させるようにすることによって、乾雪はもちろん湿雪も吸入手段及び複数の溶解手段を通じて迅速に処理するようにして溶解効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の側面図である。
【図２】図２は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の平面図である。
【図３】図３は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の正面図である。
【図４】図４は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の貯蔵タンクを示す平面図である。
【図５】図５は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置のホッパーを示す斜視図である。
【図６】図６は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置のホッパーを示す底面斜視図である。
【図７】図７は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第１溶解手段を示す正面図である。
【図８】図８は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第１溶解手段を示す平面図である。
【図９】図９は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第２溶解手段を示す正面図である。
【図１０】図１０は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第２溶解手段を示す平面図である。
【図１１】図１１は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第３溶解手段を示す斜視図である。
【図１２】図１２は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第３溶解手段を示す平面図である。
【図１３】図１３は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の放水口に水を供給する状態を説明するための図面である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明が属する技術分野で通常の知識を有する者が容易に実施することができるように、本発明の実施形態について添付の図面を参考として、詳細に説明する。しかし、本発明は、様々な相違する形態で具現されることができ、ここで説明する実施形態に限定されない。
【００２１】
以下、本発明の実施形態について添付の図面を参考してその構成及び作用を説明する。
【００２２】
図１は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の側面図であり、図２は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の平面図であり、図３は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の正面図であり、図４は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の貯蔵タンクを示す平面図であり、図４は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の貯蔵タンクを示す平面図であり、図５は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置のホッパーを示す斜視図であり、図６は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置のホッパーを示す底面斜視図であり、図７は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第１溶解手段を示す正面図であり、図８は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第１溶解手段を示す平面図であり、図９は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第２溶解手段を示す正面図であり、図１０は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第２溶解手段を示す平面図であり、図１１は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第３溶解手段を示す  斜視図であり、図１２は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の第３溶解手段を示す平面図であり、図１３は、本発明による溶解効率が向上された除雪装置の放水口に水を供給する状態を説明するための図面である。
【００２３】
図１ないし図１３を参考すると、本発明の溶解効率が向上された除雪装置１００は、雪吸入手段１０、貯蔵タンク２０、ホッパー３０、第１溶解手段４０、第２溶解手段５０及び第３溶解手段６０を含む。
【００２４】
前記雪吸入手段１０は、外部の雪を強制に破砕し攪拌させる攪拌部１１及び前記攪拌部１１で攪拌された雪を強制吸入する吸入部１２からなる。
【００２５】
また、前記攪拌部１１は湿気を含む湿雪などの吸入が容易な状態にすることであり、スクリュー式オーガからなることが望ましい。
【００２６】
また、前記吸入部１２は、攪拌部で攪拌させた雪を垂直に上昇させるスクリュー１２ａと、前記スクリュー１２ａで流入される雪を前記ホッパー３０に移動させるブロワー１２ｂからなることができるが、これに限定することなく、前記吸入部１２は、スクリューのみを利用して雪を移送させることもでき、ブロワーのみを利用して雪を移送させることもできる。
【００２７】
前記貯蔵タンク２０は、前記雪吸入手段１０により吸入された雪を溶かして水で貯蔵するように複数のヒーターＨが設けられたものである。
【００２８】
また、前記貯蔵タンク２０は、溶解タンク２１と補助タンク（２２）とに分離可能であり、前記溶解タンク２１の水位量が上がると、前記補助タンク（２２）に移動されるようにすることが望ましい。
【００２９】
前記ホッパー３０は、前記貯蔵タンク２０の上部に設置され、前記雪吸入手段１０により吸入された雪が投入されるものであり、上部が開放され、下部には貫通口３１が形成されて、雪または水が貯蔵タンク２０側に移動されるようにする。
【００３０】
前記第１溶解手段４０は、前記ホッパー３０上の雪に水を噴射するように前記貯蔵タンク２０の水を吸入して噴射する第１補助エンジン４１により駆動される第１ポンプ４２を含むものである。
【００３１】
即ち、前記第１ポンプ４２で管路を通じて噴射される貯蔵タンク２０の水がホッパー３０上に供給されて、雪を溶解させるようにすることである。
【００３２】
前記第２溶解手段５０は、流入口５１ａ及び流出口５１ｂに比べて内部の流路断面が縮小されるベンチュリー管５１を前記ホッパー３０の貫通口３１の下部に設置して前記ホッパー３０で落ちる雪に、前記貯蔵タンク２０の水を吸入して前記ベンチュリー管５１に噴射する第２補助エンジン５２により駆動される第２ポンプ５３を含むものである。
【００３３】
また、前記ベンチュリー管５１の流出口５１ｂ前方には粉砕網５４がさらに設置して、雪の粒子を粉砕網５４の網大きさに細かく割るようにすることである。
【００３４】
前記第３溶解手段６０は、前記ベンチュリー管５１の下部に位置し、前記第１補助エンジン４１及び第２補助エンジン５２の排気熱を循環させる各々の排気ガス管路Ｔのうち、少なくとも何れか一つの排気ガス管路Ｔがジグザグ形態で結合された加熱板６１を含むものである。
【００３５】
ここで、後述する第３補助エンジン８０の排気熱を、別の排気ガス管路Ｔを利用して加熱板６１に設置することもできるということを説明しておく。
【００３６】
また、前記排気ガス管路Ｔには、別のセラミックスヒーターを設置して加熱温度を上昇させることができる。
【００３７】
また、前記雪吸入手段１０、貯蔵タンク２０、ホッパー３０、第１溶解手段４０、第２溶解手段５０及び第３溶解手段６０が搭載されて移動することができる移動手段７０を含み、前記移動手段７０は、車両からなることが望ましく、別のカートや小型エンジンに輪などを付着して車両が進入することが難しい道路などで有用に活用することができ、移動手段７０がなくて、固定式であっても設置してダンプ・トラックなどで除雪して移動させた積もった雪を除雪することができるということを説明しておく。
【００３８】
一方、本発明の溶解効率が向上された除雪装置１００は、前記貯蔵タンク２０の水を吸入して外部に放出するようにする放水口８２に水を供給する第３補助エンジン８０により駆動される第３ポンプ８１を含むことが望ましく、これは放水口８２を利用して、消防車や散水車のように多用途で活用できるようにする。
【００３９】
また、前記第３ポンプ８１に連結された配管ライン８３は、下水溝などにポンピングされた水を排出することもできる。
【００４０】
このように構成された本発明による溶解効率が向上された除雪装置１００は、車両などの移動手段７０に設置して移動が容易になるようにすることが望ましいところ、雪が積もっている道路などで雪吸入手段１０を動作させると、攪拌部１１で湿気を含有していて吸入が難しい湿雪も破砕し攪拌して、吸入は容易な状態でなるようにした状態で、吸入部１２のスクリュー１２ａ及びブロワー１２ｂを通じてホッパー３０の上面に雪を投入させるようになる。
【００４１】
この状態で、車両の積載部に設置された第１補助エンジン４１ないし第３補助エンジン８０を駆動させることになり、前記第１補助エンジン４１ないし第３補助エンジン８０に各々連結された第１ポンプ４２ないし第３ポンプ８１が駆動され、第１溶解手段４０ないし第３溶解手段６０が作動して、溶解効率を向上させることになる。
【００４２】
前記第１溶解手段４０は、前記第１ポンプ４２が駆動されると、貯蔵タンク２０の水を吸入してホッパー３０の上面に噴射するようにして、ホッパー３０の上面の雪を溶かして、ホッパー３０の下部に貫通口３１に落とすようになり、前記ホッパー３０の下方には第１補助エンジン４１ないし第３補助エンジン８０から排気される排気熱を循環されて、雪を溶かすようになる。
【００４３】
次に、第２溶解手段５０は、前記第２ポンプ５３が駆動されると、貯蔵タンク２０の水を吸入してベンチュリー管５１を通じて噴射するようにして、前記ホッパー３０で落ちる雪をベンチュリー管５１の前方の粉砕網５４を通過するようにして、雪の粒子を細かく粉砕するようにするものである。
【００４４】
次に、第３溶解手段６０は、前記ベンチュリー管５１を通過した雪は下降して貯蔵タンク２０に貯蔵されるが、その前に前記第１補助エンジン４１ないし第３補助エンジン８０の少なくとも何れか一つの排気熱が通過する排気ガス管路Ｔが形成された加熱板６１を設置して雪を溶解させることになる。
【００４５】
一方、前記第３ポンプ８１が駆動されると、貯蔵タンク２０の水を吸入して、放水口８２に供給して消防車や散水車のように多用度に活用するとか、配管ライン８３を通じて下水溝などに貯蔵タンク２０の水を外部に排出するようにする。
【００４６】
また、前記貯蔵タンク２０に設置されたヒーターＨにより、一定の温度で加熱して雪を溶かすと共に、第１ポンプ４２ないし第３ポンプ８１でポンピングさせることとする。
【００４７】
本発明は、添付の図面に図示した一実施形態を参考として説明したが、該当技術分野の通常の知識を有する者には多様な変形及び他の実施形態ができるという点が理解される。
【符号の説明】
【００４８】
１００  除雪装置
１０  雪  吸入手段  
１１  攪拌部
１２  吸入部  
１２ａ  スクリュー
１２ｂ  ブロワー  
２０  貯蔵タンク
Ｈ  ヒーター  
２１  溶解タンク
２２  補助タンク  
３０  ホッパー
３１  貫通口  
４０  第１溶解手段
４１  第１補助エンジン  
４２  第１ポンプ
５０  第２溶解手段  
５１  ベンチュリー管
５１ａ  流入口  
５１ｂ  流出口
５２  第２補助エンジン  
５３  第２ポンプ
５４  粉砕網  
６０  第３溶解手段
Ｔ  排気管路  
６１  加熱板
７０  移動手段  
８０  第３補助エンジン
８１  第３ポンプ  
８２  放水口
８３  配管ライン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
2019015129.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
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