(57)【要約】【課題】リアシートに着座した乗員からアクセスし易いアクセサリソケットを備えた内装トリムを提供する。【解決手段】内装トリム１は、自動車のサイドボディパネル３の室内側を覆うものであり、リアシート２のシートバック２２に隣り合って配置されている。内装トリム１は、シートバック２２の側面２２ａと平行な基準面１１から室内側に向かって膨出した膨出部７を備えている。膨出部７の棚面７１における車両前方を向く位置には、直流電源を供給するアクセサリソケット４が設けられている。アクセサリソケット４の開口部は、車両前方かつ斜め上方に向けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のリアシートのシートバックに隣り合って配置される内装トリムであって、
前記シートバックの側面と平行な基準面から室内側に向かって膨出した膨出部を備え、
前記膨出部は、前記基準面から室内側に張り出した棚面を含んでおり、
前記棚面における車両前方を向く位置に、その開口部が当該方向を向くように、又は、前記棚面における車両後方を向く位置に、その開口部が当該方向を向くように、アクセサリソケットが設けられている
ことを特徴とする内装トリム。
【請求項２】
さらに、前記棚面に連続した水平面と、前記基準面と間隔をあけて対向した板部材と、を備え、
前記水平面、前記板部材、前記基準面、及び、前記棚面で、前記アクセサリソケットに接続された物品を収容可能なポケットを構成している
ことを特徴とする請求項１に記載の内装トリム。
【請求項３】
前記シートバックを前倒した状態で、前記アクセサリソケットが前記シートバックの背面よりも上方に位置している
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の内装トリム。
【請求項４】
前記アクセサリソケットの前記開口部が、車両前方かつ斜め上方、又は、車両後方かつ斜め上方に向けられている
ことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載の内装トリム。
【請求項５】
請求項１〜４の何れか１項に記載の内装トリムであって、当該内装トリムが、前記シートバックを前倒した状態で荷室の側面を構成し、
前記アクセサリソケットが前記棚面における車両前方を向く位置に設けられている
ことを特徴とする内装トリム。
【請求項６】
シートベルトの巻取装置が前記膨出部の内部に設けられ、
前記巻取装置の上方にシートベルトの引き出し口が設けられ、
前記引き出し口の上方に、前記引き出し口から引き出されたシートベルトが通されるスルーアンカーが設けられ、
前記アクセサリソケットが、前記巻取装置、前記引き出し口、及び、前記スルーアンカーよりも車両前方に設けられている
ことを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載の内装トリム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の内装トリムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、自動車の後席シートバックにおいて、その中央に設けられたアームレスト収容部にアクセサリソケットを設け、アームレストの開放状態においてアクセサリソケットを使用可能とした構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１５／０１４５２７２号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、上記特許文献１の構造においては、奥まった位置にアクセサリソケットが設けられているため、シートに着座した乗員からアクセスしづらいという懸念があった。
【０００５】
本発明はこのような観点からなされたものであり、リアシートに着座した乗員からアクセスし易いアクセサリソケットを備えた内装トリムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、自動車のリアシートのシートバックに隣り合って配置される内装トリムであって、前記シートバックの側面と平行な基準面から室内側に向かって膨出した膨出部を備え、前記膨出部は、前記基準面から室内側に張り出した棚面を含んでおり、前記棚面における車両前方を向く位置に、その開口部が当該方向を向くように、又は、前記棚面における車両後方を向く位置に、その開口部が当該方向を向くように、アクセサリソケットが設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の内装トリムによれば、リアシートに着座した乗員がアクセサリソケットに常時容易にアクセスできる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施例にかかる内装トリムが適用された自動車を室内側から見た斜視図である。
【図２】図１のアクセサリソケット及びポケット部分の拡大図である。
【図３】図１の内装トリムにおいて、シートベルト装置を外した状態を示す側面図である。
【図４】図２のアクセサリソケット及びポケット部分の平面図である。
【図５】図１の内装トリムに対するシートベルト装置の位置関係を説明するための図である。
【図６】図１のアクセサリソケットに電気製品を接続した様子を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明は、自動車のリアシートのシートバックに隣り合って配置される内装トリムであって、シートバックの側面と平行な基準面から室内側に向かって膨出した膨出部を備え、膨出部は、基準面から室内側に張り出した棚面を含んでおり、棚面における車両前方を向く位置に、その開口部が当該方向を向くように、又は、棚面における車両後方を向く位置に、その開口部が当該方向を向くように、アクセサリソケットが設けられていることを特徴とする内装トリムである。
【００１０】
上記構成によれば、リアシートに着座した乗員の腕がアクセサリソケットの近傍に位置するので、前記乗員がアクセサリソケットに常時容易にアクセスできる。また、アクセサリソケットに接続された物品は、膨出部の前方又は後方に位置付けられることとなり、室内側に張り出さないので、着座した乗員の邪魔にならない。
【実施例】
【００１１】
以下、本発明の実施例を図１〜６に基づいて説明する。図１は、本発明の実施例にかかる内装トリム１が適用された自動車を室内側から見た斜視図である。この内装トリム１は、自動車のサイドボディパネル３の室内側を覆うものであり、「クォータートリム」とも呼ばれる。また、図１〜６中の矢印Ｘは、車両前後方向を表しており、矢印Ｙは、車両上下方向を表しており、矢印Ｚは、車幅方向を表している。
【００１２】
図１，２に示すように、内装トリム１は、リアシート２のシートバック２２に隣り合って配置される。リアシート２は、シートクッション（「座部」とも呼ばれる。）２１と、シートバック（「背凭れ」とも呼ばれる。）２２と、を備えている。内装トリム１は、合成樹脂で構成されており、図３に示すように、シートバック２２の側面２２ａと平行な基準面１１から室内側に向かって膨出した膨出部７，９を備えている。
【００１３】
膨出部７は、基準面１１から室内側に張り出した棚面７１と、該棚面７１の室内側端部に連なりシートバック２２の側面２２ａに対向した方向を向く側面７２と、を含んでいる。棚面７１は、図２，３に示すように、膨出部７の最上部に位置し、略水平な面７１ａと、この面７１ａの前端に連なり、膨出部７の下部に近付くにしたがって車両前方に向かう方向に傾斜した傾斜面７１ｂと、を有している。棚面７１における車両前方を向く位置、すなわち傾斜面７１ｂには、アクセサリソケット４が設けられている。
【００１４】
膨出部９は、上記膨出部７よりも車両前方に位置している。膨出部９は、基準面１１から室内側に張り出した棚面９１と、該棚面９１の室内側端部に連なりシートバック２２の側面２２ａに対向した方向を向く側面９２と、を含んでいる。棚面９１は、上記傾斜面７１ｂと対向している。すなわち、棚面９１は、車両後方を向いている。
【００１５】
アクセサリソケット４は、１２Ｖの直流電源を供給する装置であり、各種電気製品を接続することが可能である。アクセサリソケット４は、図６に示すように、ソケット本体４２と、ソケット本体４２の開口部４２ａを覆うキャップ４１と、を備えている。ソケット本体４２は、有底円筒状に形成されており、膨出部７の内部に設けられ、円形の開口部４２ａが傾斜面７１ｂに位置している。すなわち、開口部４２ａは、車両前方かつ斜め上方に向けられている。なお、図６に示す例では、ソケット本体４２に充電器１９の端子が差し込まれている。この充電器１９にコードを介して接続された携帯電話等の物品は、後述するポケット５に収容することができる。
【００１６】
さらに、内装トリム１は、図４に示すように、基準面１１から室内側に張り出し、傾斜面７１ｂの前端に連続した水平面１２と、基準面１１と間隔をあけて対向した板部材８と、を備えている。これら水平面１２、板部材８、基準面１１、傾斜面７１ｂの下部及び棚面９１の下部は、上記ポケット５を構成している。本例の板部材８は、基準面１１等を構成するトリム部材本体とは別体で形成されており、該トリム部材本体に組み付けられている。また、内装トリム１のポケット５上方には、スピーカ用の開口１３が設けられている。
【００１７】
上記構成によれば、リアシート２に着座した乗員の腕がアクセサリソケット４の近傍に位置するので、乗員がアクセサリソケット４に常時容易にアクセスできる。また、アクセサリソケット４に接続された物品（例えば図６に示す充電器１９）は、膨出部７の前方に位置付けられることとなり、室内側に張り出さないので、着座した乗員の邪魔にならない。さらに、開口部４２ａが車両前方かつ斜め上方に向けられていることにより、開口部４２ａが真上又は真横に向けられている場合と比較して、乗員が手を伸ばしてソケット本体４２にプラグ類を差し込む際の操作性がよい。
【００１８】
本例の自動車は、シートバック２２を前に倒してシートクッション２１上に重ねることにより、車両後方エリアを荷室として利用することができる。すなわち、内装トリム１は、シートバック２２を前倒した状態で荷室の側面を構成する。このようにシートバック２２を前倒した状態で、アクセサリソケット４は、シートバック２２の背面２２ｂよりも上方に位置している。このことにより、シートバック２２を前倒しして車両後方エリアを荷室として利用する際も、使用者は荷室側からアクセサリソケット４に容易にアクセスできる。また、アクセサリソケット４が車両前方を向く傾斜面７１ｂに設けられていることにより、例えば、バックドア側から荷物を積み込む際などに、アクセサリソケット４に接続された物品が作業の邪魔にならない。
【００１９】
また、本例の自動車は、リアシート２用のシートベルト装置６を備えている。シートベルト装置６は、図５に示すように、シートベルトウェビング６１と、シートベルトウェビング６１に取り付けられたタング６５と、タング６５が差し込まれるバックルと、シートベルトウェビング６１の巻取装置６４と、スルーアンカー６２と、を備えている。巻取装置６４は、膨出部７の内部に設けられている。内装トリム１における巻取装置６４の上方には、シートベルトウェビング６１の引き出し口６３が設けられている。内装トリム１における引き出し口６３の上方には、引き出し口６３から引き出されたシートベルトウェビング６１が通されるスルーアンカー６２が設けられている。
【００２０】
本例では、アクセサリソケット４が、上述した巻取装置６４、引き出し口６３、及び、スルーアンカー６２よりも車両前方に設けられている。このことにより、リアシート２に着座した乗員がシートベルトウェビング６１を身体に装着した状態において、この乗員がアクセサリソケット４を使用する際に、シートベルトウェビング６１が邪魔にならない。
【００２１】
上述した実施例では、膨出部７の棚面７１が車両前方を向く傾斜面７１ｂを有する構成であり、当該傾斜面７１ｂに設けられたアクセサリソケット４の開口部４２ａが車両前方に向けられていた。これ以外に、本発明では、アクセサリソケットが、膨出部９の車両後方を向く棚面９１の下部に、車両後方を向くように設けられていてもよいし、車両後方かつ斜め上方を向くように設けられていてもよい。
【００２２】
上述した実施例では、アクセサリソケット４が電源を供給する装置であったが、本発明では、アクセサリソケットが、カーナビ等の車載機器とスマートフォン等の携帯端末とを接続して、映像・音声等の信号授受を行うためのものであってもよい。また、上述した実施例では、アクセサリソケット４のソケット本体４２が、円形の開口部４２ａを有し、電気製品の円柱状の端子と嵌合可能な構成であった。本発明では、これに限定されず、アクセサリソケットのソケット本体が多角形の開口部を有していてもよく、例えば、ＵＳＢ端子と嵌合可能な構成であってもよい。
【００２３】
なお、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施例に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施例に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。
【符号の説明】
【００２４】
１  内装トリム
２  リアシート
４  アクセサリソケット
７，９  膨出部
１１  基準面
２２  シートバック
２２ａ  側面
４２ａ  開口部
７１，９１  棚面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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