(57)【要約】      （修正有）【課題】油圧ホースへのセッティング作業をより簡便化できる油飛散防止用カバーを提供する。【解決手段】油圧ホースの表面を被覆する油飛散防止用カバー１であって、前記油圧ホースの表面を被覆可能な長尺状のシート状基材２と、前記シート状基材の長手方向に沿ってそれぞれ帯状に配置され、一方はシート状基材の表面側に、他方は前記シート状基材の裏面側に設置される一対の面ファスナー帯片３と、を備えており、前記シート状基材は、前記一対の面ファスナー帯片が重なり合った状態で油圧ホースを囲繞する筒体が形成されるものであり、前記一対の面ファスナー帯片のそれぞれは、所定のピッチ間隔毎に形成される目盛マーキング３３を備えており、一方の面ファスナー帯片３１が備える各目盛マーキングと、他方の面ファスナー帯片３２が備える各目盛マーキングとは、前記シート状基材の長手方向の同一位置に形成されていることを特徴とする油飛散防止用カバー。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧ホースの表面を被覆する油飛散防止用カバーであって、
前記油圧ホースの表面を被覆可能な長尺状のシート状基材と、
前記シート状基材の長手方向に沿ってそれぞれ帯状に配置され、一方はシート状基材の表面側に、他方は前記シート状基材の裏面側に設置される一対の面ファスナー帯片と、を備えており、
前記シート状基材は、前記一対の面ファスナー帯片が重なり合った状態で油圧ホースを囲繞する筒体が形成されるものであり、
前記一対の面ファスナー帯片のそれぞれは、所定のピッチ間隔毎に形成される目盛マーキングを備えており、
前記一方の面ファスナー帯片が備える各目盛マーキングと、前記他方の面ファスナー帯片が備える各目盛マーキングとは、前記シート状基材の長手方向の同一位置に形成されていることを特徴とする油飛散防止用カバー。
【請求項２】
前記各目盛マーキングは、前記シート状基材の長手方向に対して垂直な方向に伸びる線状マーキングであることを特徴とする請求項１に記載の油飛散防止用カバー。
【請求項３】
前記各目盛マーキングは、印刷により形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の油飛散防止用カバー。
【請求項４】
前記各面ファスナー帯片は、シート状基材の長手方向に沿う両側縁部のそれぞれに配置されていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の油飛散防止用カバー。
【請求項５】
前記シート状基材は、長手軸に沿って複数配置される縦糸と、前記縦糸の長手方向に対して略垂直な方向に沿って複数配置される横糸とを製織して形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の油飛散防止用カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油飛散防止用カバーに関する。特に、油圧ホースを被覆し、当該油圧ホースから漏れ出る油が飛散することを防止する油飛散防止用カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、パワーショベルやフォークリフト等の建設用機械や、プレス機、加圧装置、荷物用エレベーター等において、油圧システムが使用されている。この油圧システムは、操作の動力として油圧を用いるものであり、油圧ポンプで作った高圧の流体を油圧ホースで送り出し、所定の場所に設置されたピストンや油圧モーター（一般的にはアクチュエーターと総称する）で仕事を行う動力方式である。
【０００３】
このような油圧システムにおいては、使用される油圧ホースの経年劣化や、使用時に何らかの物体が油圧ホースに接触することにより、その一部に裂け目や穴といった損傷部が発生する場合があり、高圧の流体（油）が油圧ホース外に飛散するおそれがある。このような油の飛散を防止するために、近年、油圧ホースの外周を被覆する油飛散防止用カバーが使用されている。
【０００４】
このような油飛散防止用カバーとしては、例えば、長尺状のシート状基材の互いに対向する一対の側縁部において、当該各側縁部に沿ってそれぞれ設けられる帯状の雌型面ファスナー及び雌型面ファスナーを備えるものが知られている。このような油飛散防止用カバーは、油圧ホースの周囲を筒状に被覆して、雌雄の面ファスナー同士で固定されて使用される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来から知られている油飛散防止用カバーは、油圧ホースに生じた損傷部からの油の飛散を抑制する効果を発揮するものであるが、より一層の改良が望まれている。例えば、油飛散防止用カバーは、製造過程において、展開した状態の油飛散防止用カバーの一端を起点としてロール状に巻回されたロール体として構成されるものであり、当該ロール体状の油飛散防止用カバーを購入したユーザは、ロール体から必要とする所定長さ分だけ油飛散防止用カバーを引き出して切断する必要がある。この引き出して切断する際には、ユーザは、別途巻尺等を使用して、実際に引き出された長さを計測しつつ切断しなければならず、油飛散防止用カバーのセッティング作業に多大な時間と労力を要するという問題があり、より簡便に油圧ホースに対してセッティングできる油飛散防止用カバーが望まれていた。
【０００６】
本発明は、このような要請に貢献すべくなされたものであって、油圧ホースへのセッティング作業をより簡便化できる油飛散防止用カバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の上記目的は、油圧ホースの表面を被覆する油飛散防止用カバーであって、前記油圧ホースの表面を被覆可能な長尺状のシート状基材と、前記シート状基材の長手方向に沿ってそれぞれ帯状に配置され、一方はシート状基材の表面側に、他方は前記シート状基材の裏面側に設置される一対の面ファスナー帯片と、を備えており、前記シート状基材は、前記一対の面ファスナー帯片が重なり合った状態で油圧ホースを囲繞する筒体が形成されるものであり、前記一対の面ファスナー帯片のそれぞれは、所定のピッチ間隔毎に形成される目盛マーキングを備えており、前記一方の面ファスナー帯片が備える各目盛マーキングと、前記他方の面ファスナー帯片が備える各目盛マーキングとは、前記シート状基材の長手方向の同一位置に形成されていることを特徴とする油飛散防止用カバーにより達成される。
【０００８】
また、上記油飛散防止用カバーにおいて、前記各目盛マーキングは、前記シート状基材の長手方向に対して垂直な方向に伸びる線状マーキングであることが好ましい。
【０００９】
また、前記各目盛マーキングは、印刷により形成されていることが好ましい。
【００１０】
また、前記各面ファスナー帯片は、シート状基材の長手方向に沿う両側縁部のそれぞれに配置されていることが好ましい。
【００１１】
また、前記シート状基材は、長手軸に沿って複数配置される縦糸と、前記縦糸の長手方向に対して略垂直な方向に沿って複数配置される横糸とを製織して形成されていることが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、油圧ホースへのセッティング作業をより簡便化できる油飛散防止用カバーを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る油飛散防止用カバーの概略構成平面図である。
【図２】図１に示す油飛散防止用カバーを油圧ホースの表面に巻回被覆した状態を示す斜視図である。
【図３】図２の断面を示す概略構成断面図である。
【図４】図１に示す油飛散防止用カバーを構成するシート状基材の構造を示す要部拡大図である。
【図５】図１の要部拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明に係る油飛散防止用カバーについて、添付図面を参照して説明する。なお、各図は、構成の理解を容易ならしめるために部分的に拡大・縮小している。図１は、本発明に係る油飛散防止用カバー１の概略構成平面図である。この油飛散防止用カバー１は、図２の斜視図や、図３の概略構成断面図に示すように、油圧ホースＺの表面を巻回被覆して使用され、油圧ホースＺに裂け目や穴等の損傷部が発生した場合に、当該損傷部から油が外部に勢いよく流出してしまうこと（飛散すること）を防止すると共に、外部干渉から油圧ホースＺを保護するための保護カバーとして機能するものである。
【００１５】
この油飛散防止用カバー１は、図１に示すように、可撓性を有する長尺状のシート状基材２と、一対の面ファスナー帯片３とを備えている。シート状基材２は、油圧ホースＺの表面を筒状に巻回して設置されるものである。つまり、シート状基材２は、一対の面ファスナー帯片３（３１，３２）が重なり合った状態で油圧ホースＺを囲繞する筒体が形成されるものである。このシート状基材２は、図４に示すように、長手軸に沿って複数配置される縦糸１１と、当該縦糸１１の長手方向に対して略垂直な方向に沿って複数配置される横糸１２とを製織して形成される。なお、縦糸１１は、シート状基材２における長手方向に沿って配置される糸であり、横糸１２は、シート状基材２の短手方向に沿って配置される糸である。また、図４においては、縦糸１１同士、又は、横糸１２同士の間に隙間が形成されているように記載されているが、これは、構成の理解を図るために隙間を形成して表現しているものであり、実際の油飛散防止用カバー１においては、縦糸１１同士、及び、横糸１２同士は、互いに密に接している状態となっている。シート状基材２を構成する糸状体は、種々の糸状部材を採用することができる。また、シート状基材２を形成する糸状体は、１００℃以上の耐熱性を有する繊維材料から形成されることが形成好ましい。このような繊維材料としては、例えば、ポリエステル、ポリプロピレン等の合成ポリマー、ケブラー（ＫＥＶＬＡＲ）等のアラミド、およびナイロンを例示することができる。耐熱性の繊維から形成した糸状体を用いてシート状基材２を構成する場合、例えば、７０℃以上の使用環境でも油飛散防止用カバー１を安定的に使用することが可能となり好ましい。
【００１６】
一対の面ファスナー帯片３は、油圧ホースＺの表面に筒状に被覆されるシート状基材２が、筒状の巻回被覆状態を維持するための固定手段である。この一対の面ファスナー帯片３は、シート状基材２の長手方向に沿ってそれぞれ帯状に配置され、一方の面ファスナー帯片３１はシート状基材２の表面側に、他方の面ファスナー帯片３２はシート状基材２の裏面側に設置されるものである。本実施形態においては、各面ファスナー帯片３１，３２は、シート状基材２の長手方向に沿う両側縁部２５，２６のそれぞれに、側縁部の長手方向に沿って帯状に配置されている。ここで、両側縁部２５，２６は、油飛散防止用カバー１を油圧ホースＺに巻回して設置した際に、油圧ホースＺの長手方向に沿う側縁部となる。また、図１に示す油飛散防止用カバー１は、図３に示すように油圧ホースＺを一重巻きして被覆するものであることから、シート状基材２の短手方向の長さが、油圧ホースＺの周長に対応する長さよりも少し長くなるように形成されており、シート状基材２を油圧ホースＺに巻回した際に、側縁部同士２５，２６が重なり合うように形成されている。一対の面ファスナー帯片３（３１，３２）は、この重なり合う側縁部２５，２６に対応して配置されている、
【００１７】
また、一対の面ファスナー帯片３に関し、シート状基材２の表面側にいわゆる雌型の面ファスナー帯片３１を配置し、雄型の面ファスナー帯片３２をシート状基材２の裏面側に配置するように油飛散防止用カバー１を構成することが好ましい。このような構成を採用する場合、油飛散防止用カバー１を油圧ホースＺに巻回した状態において、雄型の面ファスナー帯片３２の接合面が、油圧ホースＺ側を向いた状態となり、雄型の面ファスナー帯片３２の接合面が外側を向かない状態とすることができる。これにより、雄型の面ファスナー帯片３２を構成するフックが、外部障害物と直接的に接触することを回避することができ、この結果、フックが倒れてしまうことを抑制することが可能となり、一対の面ファスナー帯片３の係着力を長期間維持することが可能となる。
【００１８】
また、一対の面ファスナー帯片３（３１，３２）のそれぞれは、所定のピッチ間隔毎に形成される複数の目盛マーキング３３を備えている。本実施形態においては、各目盛マーキング３３は、印刷により各面ファスナー帯片３１，３２の表面に形成されており、また、各目盛マーキング３３は、シート状基材２の長手方向に対して垂直な方向に伸びる線状マーキングとして形成されている。また、一方の面ファスナー帯片３１が備える各目盛マーキング３３と、他方の面ファスナー帯片３２が備える各目盛マーキング３３とは、シート状基材２の長手方向の同一位置に形成されている。ここで、各目盛マーキング間３３の所定のピッチとしては、特に限定されないが、ピッチを１０ｃｍとして、各目盛マーキングを形成することが好ましい。なお、ピッチは１０ｃｍに限定されるものでは無く、２０ｃｍや５０ｃｍ等、任意の寸法として設定できる。
【００１９】
また、目盛マーキング３３の色彩は、特に限定されないが、面ファスナー帯片３１，３２の色彩との兼ね合いで、目立つ色彩を選定することが好ましい。
【００２０】
本発明に係る油飛散防止用カバー１は、上述のように、各面ファスナー帯片３１，３２の表面に所定のピッチ間隔毎に形成される複数の目盛マーキング３３が形成されていることから、この目盛マーキング３３の個数に基づいて、油飛散防止用カバー１の長さが分かる構成となっている。つまり、ロール体状に巻回された油飛散防止用カバー１を購入したユーザは、ロール体から必要とする所定長さ分だけ油飛散防止用カバー１を引き出して切断する際に、所定のピッチ間隔毎に形成される複数の目盛マーキング３３に基づいて必要とする油飛散防止用カバー１の長さを容易に認識することができ、従来のように、別途巻尺等を使用して、実際に引き出された長さを計測しつつ切断する必要が無くなる。
【００２１】
また、本発明に係る油飛散防止用カバー１は、一方の面ファスナー帯片３１が備える各目盛マーキング３３と、他方の面ファスナー帯片３２が備える各目盛マーキング３３とが、シート状基材２の長手方向の同一位置に形成されていることから、所定の長さに油飛散防止用カバー１を切断する際に、ユーザは、一方の面ファスナー帯片３１が備える目盛マーキング３３を切断始端としつつ、他方の面ファスナー帯片３２が備える目盛マーキング３３を切断終端として、切断を進めることが可能となる。つまり、油飛散防止用カバー１の切断端面が綺麗な直線状となるように切断を進めることが可能となる。ここで、通常、縦糸１１と横糸１２とが製織されて構成されるシート状基材２を備える油飛散防止用カバー１を切断するユーザは、シート状基材２の短手方向に沿って形成される織目の筋に沿って切断していこうとするが、織目は、シート状基材２の長手方向に対して垂直に形成されているわけではなく、シート状基材２の長手方向に対して若干傾斜して形成されているものもある。このような場合に、織目の筋に沿って切断を進めていくと、シート状基材２の切断線が傾斜してしまう切断不良を引き起こしてしまい、油飛散防止用カバー１を油圧ホースＺに巻回して設置した際に、この切断不良によって、保護したい油圧ホースＺの一部分が露出してしまうおそれがある。しかしながら、上述のように、本発明においては、一方の面ファスナー帯片３１が備える目盛マーキング３３を切断始端としつつ、他方の面ファスナー帯片３２が備える目盛マーキング３３を切断終端として切断を進めることが可能となる結果、シート状基材２の切断線が、当該シート状基材２の長手方向に対して略垂直となるように切断することができ、油飛散防止用カバー１を油圧ホースＺに巻回して設置した際に、保護したい油圧ホースＺの一部分が露出してしまうことを効果的に防止することができる。
【００２２】
また、本発明においては、各目盛マーキング３３は、印刷により各面ファスナー帯片３１，３２の表面に形成されていることから、この目盛マーキング３３が摩擦によって完全に消失することが効果的に抑制されるものとなる。具体的に説明すると、目盛マーキング３３が印刷される各面ファスナー帯片３１，３２は、基材上に係着用のループ状突起やホック状突起が複数形成される構造を有しているが、印刷時に使用されるインキは、ループ状突起やホック状突起に印刷されるのみならず、基材上にも印刷されることとなる。ループ状突起やホック状突起に印刷されたインキは、摩擦等によって比較的消失しやすいものであるが、基材上に印刷されたインキは、ループ状突起やホック状突起に保護される形になり、これにより、摩擦によって消失することが防止される。このように、各面ファスナー帯片３１，３２の表面に印刷により形成された各目盛マーキング３３は消失しにくいものとなる。
【００２３】
以上、本発明に係る油飛散防止用カバー１について説明したが、具体的構成は、上記実施形態に限定されない。上記実施形態においては、単一の油圧ホースＺに巻回される油飛散防止用カバー１について説明したが、このような構成に限定されず、例えば、複数の油圧ホースＺを一纏まりに被覆できるように油飛散防止用カバー１を構成してもよい。このような構成を採用する場合、一纏まりとされた複数の油圧ホースＺに対するシート状基材２における巻回方向の長さ寸法が、一纏まりとして束ねられた複数の油圧ホースＺの周長のよりも僅かに長くなるように設定すればよい。
【符号の説明】
【００２４】
１  油飛散防止用カバー
２  シート状基材
２５，２６  側縁部
３  一対の面ファスナー帯片
３１  一方の面ファスナー帯片
３２  他方の面ファスナー帯片
３３  目盛マーキング
Ｚ  油圧ホース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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