(57)【要約】      （修正有）【課題】シール性を向上することが可能な美容器のハンドルを提供する。【解決手段】空洞部が形成されたハンドルベースと、前記空洞部を覆うハンドルカバーと、前記ハンドルベースに形成された装着溝に装着され、前記ハンドルベース及び前記ハンドルカバーに密着して前記空洞部をシールするパッキン４０と、を有し、前記装着溝が、前記空洞部の全周にわたる環状をなす溝本体と、前記溝本体から少なくとも内側又は外側に延びている横溝とを備えており、前記パッキン４０が、前記空洞部の全周にわたる環状をなして前記溝本体に収容されるパッキン本体４１と、前記パッキン本体４１から少なくとも内側又は外側に突出して前記横溝に収容されるリブ４２とを備えている。【選択図】図１２
2019180960.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
空洞部が形成されたハンドルベースと、
前記空洞部を覆うハンドルカバーと、
前記ハンドルベースに形成された装着溝に装着され、前記ハンドルベース及び前記ハンドルカバーに密着して前記空洞部をシールするパッキンと、を有し、
前記装着溝が、前記空洞部の全周にわたる環状をなす溝本体と、前記溝本体から少なくとも内側又は外側に延びている横溝とを備えており、
前記パッキンが、前記空洞部の全周にわたる環状をなして前記溝本体に収容されるパッキン本体と、前記パッキン本体から少なくとも内側又は外側に突出して前記横溝に収容されるリブとを備えている美容器のハンドル。
【請求項２】
前記ハンドルカバーが、前記リブを押える押え部を備えている請求項１に記載の美容器のハンドル。
【請求項３】
前記パッキン本体の少なくとも内周面又は外周面に、ストレート面が形成されている請求項１又は請求項２に記載の美容器のハンドル。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の美容器のハンドルと、
前記ハンドルに設けられた支持軸部と、
前記支持軸部に回転自在に保持されたローラと、
を備えている美容器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、美容器のハンドル及び美容器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ハンディタイプの美容器として、例えば下記特許文献１に記載のものが知られている。この美容器は、使用者が把持するハンドルの先端にブラシ部が備えられたものである。使用者は、ハンドルを把持してブラシ部を肌に当てて肌の汚れを除去することができる。
【０００３】
ハンドルの内部には電気部品等が収容される空洞部が形成されている。ハンドルは、空洞部が形成されたハンドルベースと、空洞部を覆うハンドルカバーと、を有し、空洞部はパッキンによりシールされている。パッキンは、空洞部の全周を囲う環状をなし、ハンドルベースの外縁部に形成された装着溝に装着され、ハンドルカバーの外縁部に設けられたフランジ部に押えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１８−７９０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記のような構成では、装着溝に対してパッキンを周方向にずれないように装着することが難しい。また、ハンドルが使用者に把持され続けることで、ハンドルカバーの外縁部とハンドルベースの外縁部とが変形し、パッキンが捩れて位置ずれする虞がある。このため、パッキンのずれを防いでシール性を向上したいという要望があった。
【０００６】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、シール性を向上することが可能な美容器のハンドルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の美容器のハンドルは、空洞部が形成されたハンドルベースと、前記空洞部を覆うハンドルカバーと、前記ハンドルベースに形成された装着溝に装着され、前記ハンドルベース及び前記ハンドルカバーに密着して前記空洞部をシールするパッキンと、を有し、前記装着溝が、前記空洞部の全周にわたる環状をなす溝本体と、前記溝本体から少なくとも内側又は外側に延びている横溝とを備えており、前記パッキンが、前記空洞部の全周にわたる環状をなして前記溝本体に収容されるパッキン本体と、前記パッキン本体から少なくとも内側又は外側に突出して前記横溝に収容されるリブとを備えているものである。
本発明の美容器は、前記美容器のハンドルと、前記ハンドルに設けられた支持軸部と、前記支持軸部に回転自在に保持されたローラと、を備えているものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、パッキンのリブを装着溝の横溝に収容することにより、装着溝に対してパッキンを周方向にずれないように装着することができ、また、リブが横溝に収容されることによって、パッキン本体の使用時の位置ずれが防止されるから、シール性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本実施例における美容器を示す正面図
【図２】美容器を示す背面図
【図３】美容器を示す側面図
【図４】美容器を示す分解斜視図
【図５】美容器を示す断面図であって、図２のＡ−Ａ位置における断面に相当する断面図
【図６】美容器を示す断面図であって、図３のＢ−Ｂ位置における断面に相当する断面図
【図７】美容器を示す断面図であって、図３のＣ−Ｃ位置における断面に相当する断面図
【図８】ハンドルベースを示す正面図
【図９】ハンドルベースを示す背面図
【図１０】第１ハンドルカバーを示す斜視図
【図１１】第１ハンドルカバーを示す正面図
【図１２】ハンドルパッキンを示す背面図
【図１３】ハンドルパッキンを示す側面図
【図１４】第２ハンドルカバーを示す側面図
【図１５】装着溝に装着されたハンドルパッキンを押え部が押えた状態を示す断面図であって、図９のＤ−Ｄ位置における断面に相当する断面図
【図１６】装着溝に装着されたハンドルパッキンを押え部が押えた状態を示す断面図であって、図９のＥ−Ｅ位置における断面に相当する断面図
【図１７】実施例２にかかる美容器のハンドルベースを示す正面図
【図１８】実施例３にかかる美容器のハンドルベースを示す正面図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の好ましい形態を以下に示す。
本発明の美容器のハンドルは、前記ハンドルカバーが、前記リブを押える押え部を備えているものとしてもよい。このような構成によれば、ハンドルカバーの押え部によってリブの浮き上がりが防止されるから、シール性をより向上することができる。
【００１１】
本発明の美容器のハンドルは、前記パッキン本体の少なくとも内周面又は外周面に、ストレート面が形成されているものとしてもよい。このような構成によれば、パッキン本体の内周面又は外周面が円弧状をなしている場合に比して、溝本体と内周面又は外周面との接触面積が増えるから、シール性をより向上することができる。
【００１２】
また、本発明の美容器は、前記ハンドルベースが、前記支持軸部を構成するベース軸部を有し、前記ハンドルベースのうち前記ローラが配される側の面に補強部が設けられているものとしてもよい。このような構成によれば、ハンドルベースの変形を防ぐことができ、シール性をより向上することができる。
【００１３】
＜実施例１＞
以下、本発明を具体化した実施例１について、図１〜図１６を参照しつつ詳細に説明する。
本実施例における美容器１は、ハンディタイプの美容器であり、図１に示すように、握り操作用のハンドル１０と、肌等に当てて転動される４つのローラ７０とを備えている。ハンドル１０は全体として一方向に長い形状をなし、長手方向における一端側には、図３及び図６に示すように、ローラ７０を回転自在に支持する４本の支持軸部５０が設けられている。ローラ７０は、各支持軸部５０の軸線を中心にして 回転自在に保持されている。
【００１４】
美容器１は、空洞部１１が形成されたハンドルベース２０と、空洞部１１を覆うハンドルカバー３０と、ハンドルベース２０に形成された装着溝８０に装着され、ハンドルベース２０及びハンドルカバー３０に密着して空洞部１１をシールするハンドルパッキン４０と、を有している。以下、各構成部材において、ハンドルパッキン４０の表側（ハンドルカバー３０に密着する側であって、図４の上側）を表方、ハンドルパッキン４０の裏側（装着溝８０の底壁８５に密着する側であって、図４の下側）を裏方とし、また図３の上側を前方、下側を後方として説明する。
【００１５】
本実施例の美容器１は、使用者がハンドル１０を把持した状態で、４個のローラ７０を肌に当てて美容器１を前方または後方に動かし、ローラ７０を転動させる。肌はローラ７０により押圧されるとともに、前側の一対のローラ７０Ｆの間と、後側の一対のローラ７０Ｒの間とに、巻き上げられるようにして摘まみ上げられる。なお、美容器１は、前側のローラ７０Ｆのみ、後側のローラ７０Ｒのみを肌に当てて前後方向に動かすこともできる。
【００１６】
ハンドル１０は、図２に示すように、長手方向の中間部の幅寸法が小さくなるように括れた括れ部１２が形成されている。またハンドル１０は、図３に示すように、長手方向における両端部が中心部よりも裏側（図３では右側）に位置する弓反り状をなしている。図５に示すように、ハンドル１０の内部には電気部品等が収納される空洞部１１が形成されている。
【００１７】
ハンドル１０は、図４に示すように、芯材を構成するとともに空洞部１１が形成されたハンドルベース２０と、空洞部１１を覆ってハンドルベース２０の外面を形成するハンドルカバー３０と、を備えている。ハンドルカバー３０は、ハンドルベース２０を内側に挟むようにして合わせられる第１ハンドルカバー３０Ｆ及び第２ハンドルカバー３０Ｓを有している。本実施例では、第１ハンドルカバー３０Ｆがハンドルベース２０の表側を覆い、第２ハンドルカバー３０Ｓがハンドルベース２０の裏側を覆っている。
【００１８】
ハンドルベース２０は、ＡＢＳ樹脂等の合成樹脂製であって、表面側の全体が開放された有底の浅鉢状に形成されている。ハンドルベース２０の表面には、電気部品等（本実施例では太陽光電池ユニット２０３、重り２０８及びシャフトホルダ２５等）が収容される空洞部１１が設けられている。空洞部１１は、第１ハンドルカバー３０Ｆにより覆われる。
【００１９】
太陽光電池ユニット２０３は、略長方形状でかつ薄いプレート状に形成され、空洞部１１に設けられた受け部２０４に支持されている。太陽光電池ユニット２０３のプラス及びマイナス側の電極には、それぞれリード線等を介してリング状の端子２０５，２０６が備えられている。太陽光電池ユニット２０３の正極端子２０５は、図５に示すように、導電性を有するねじ２０１によって、第１ハンドルカバー３０Ｆの内側壁面に取り付けられる。第１ハンドルカバー３０Ｆの内面及び外面には、ハンドル電極を形成する金属メッキが施されている。太陽光電池ユニット２０３の負極端子２０６は、図５に示すように、導電性を有するねじ２１２によって空洞部１１に収納されたシャフトホルダ２５に電気的及び機械的に接合される。
【００２０】
これにより、太陽光電池ユニット２０３、シャフトホルダ２５、シャフトホルダ２５に保持されるシャフト６０、シャフト６０に嵌合する軸受７１、軸受７１が嵌着されたローラ７０のローラ７０電極、肌面、第２ハンドルカバー３０Ｓを把持する手、第１ハンドルカバー３０Ｆのハンドル電極、太陽光電池ユニット２０３の順に電気的に接続されてなる通電回路が形成される。
【００２１】
重り２０８は金属製であって、図４に示すように、板状に形成されている。重り２０８は、空洞部１１の後端部に配置されている。重り２０８が設けられることで、４つのローラ７０とのバランスがとられ、ハンドル１０の中央に重心が寄り、持ちやすくなる。重り２０８は、ハンドルベース２０に突設された一対の差込み部２０９，２１０に貫通されて位置決めされている。重り２０８は、ねじ２１１により差込み部２０９に固定されている。
【００２２】
シャフトホルダ２５は、ＡＢＳ樹脂製であり、外面に導電性メッキが施されている。シャフトホルダ２５は、ハンドルベース２０にねじ２１２によりねじ止めされている。シャフトホルダ２５は、シャフト６０を保持する４つの保持部２６を備えている。各保持部２６は、シャフト６０を抜け止めするためのナット２１９を回り止めするとともに、ナット２１９が軸方向に位置ずれしないように保持する。また、各保持部２６は、ナット２１９に螺合されたシャフト６０に導通状態で接触する。なお、シャフトホルダ２５は、保持部２６を一つずつ、もしくは二つずつ備えた別体のものであってもよい。
【００２３】
ハンドルベース２０には、第１ハンドルカバー３０Ｆを固定するためのベース固定部２１が複数設けられている。複数のベース固定部２１は、図８に示すように、ハンドルベース２０の長手方向に所定の間隔をおいて配されている。各ベース固定部２１が設けられた位置は、本実施例においては、ハンドルベース２０の中央部であって括れ部２８より後側に３つと、ハンドルベース２０の後端部に１つと、ハンドルベース２０の前端部に４つとが設けられている。各ベース固定部２１は筒状をなし、パッキン付きのねじ２０１を締め付けるための固定孔２２が貫通形成されている。
【００２４】
ハンドルベース２０の外縁部２３及び第１ハンドルカバー３０Ｆの外縁部３２には、空洞部１１をシールするハンドルパッキン（パッキン）４０が密着する（図１５及び図１６参照）ハンドルパッキン４０は、ハンドルベース２０の外縁部２３に形成された装着溝８０に装着され、第１ハンドルカバー３０Ｆに設けられた押え部９０によって押えられる。ハンドルパッキン４０、装着溝８０及び押え部９０については後ほど詳しく説明する。なお、第１ハンドルカバー３０Ｆの外縁部３２には、ハンドルベース２０の外縁部２３の外周側を覆う外縁カバー部３３が備えられている。
【００２５】
ハンドルベース２０の裏面には、図８に示すように、複数の突条２４が設けられている。突条２４は、ハンドルベース２０の前後方向における後側の略半分の領域に形成されている。突条２４は、ハンドルベース２０の長手方向に細長く延びた形態で、ハンドルベース２０の裏面に突出して設けられている。突条２４は、ハンドルベース２０の幅方向において概ね等しい間隔で並んでいる。突条２４は、ハンドルベース２０の幅方向における中央部に形成された突条２４を基準に幅方向に対称をなしている。ハンドルベース２０の中央部にある３つのベース固定部２１のうち中央のベース固定部２１は、ハンドルベース２０の幅方向において中央部に伸びた突状２４の端部に位置し、他の２個のベース固定部２１は中央部に延びた突状２４の両側に延びた突状２４のそれぞれの中間部に位置している。ハンドルベース２０の裏面の後端部には、第２ハンドルカバー３０Ｓに係止する引掛け部２０２が設けられている。
ハンドルベース２０の前端部には、支持軸部５０を構成するベース軸部２７が設けられている。ベース軸部２７については、後ほど詳しく説明する。
【００２６】
第１ハンドルカバー３０Ｆには、図５に示すように、ハンドルベース２０のベース固定部２１を貫通したパッキン付きのねじ２０１が固定されるカバー固定部３１が設けられている。カバー固定部３１は、筒状をなして突出している。
【００２７】
第１ハンドルカバー３０Ｆには、図４に示すように、レンズ２１３が嵌め込まれる窓部２１４が形成されている。レンズ２１３は、レンズパッキン２１５を介して窓部２１４に嵌め込まれる。レンズ２１３はねじ２１６により第１ハンドルカバー３０Ｆに固定される。
【００２８】
第２ハンドルカバー３０Ｓは、ハンドルベース２０の裏面に沿う形状をなしている。第２ハンドルカバー３０Ｓには、ハンドルベース２０の引掛け部２０２に引っ掛けられる掛止め部２２０が設けられている。第２ハンドルカバー３０Ｓには、支持軸部５０を構成するカバー軸部３４が設けられている。
【００２９】
支持軸部５０は、図６及び図７に示すように、ベース軸部２７及びカバー軸部３４によって構成される軸筒５１と、軸筒５１に挿入されるシャフト６０とを備えている。
支持軸部５０は、前後に２組備えられている。前側の支持軸部５０Ｆ及び後側の支持軸部５０Ｒは、それぞれ先広がり状をなすように傾いて配されている。
【００３０】
軸筒５１は、ハンドルベース２０に形成されたベース軸部２７と、第２ハンドルカバー３０Ｓに形成されたカバー軸部３４とが軸方向に連なって構成されている。
【００３１】
ベース軸部２７には、シャフト６０が挿入される。ベース軸部２７の端面には、シャフト６０に装着されたシャフトパッキン６４が密着するシール面５２が設けられている（図６参照）。シール面５２は、ハンドルベース２０の裏面において一段外側に突出した位置に配され、シャフト６０の張出面６３と軸方向に対向する。
【００３２】
カバー軸部３４には、ベース軸部２７より一回り大きい貫通孔が形成され、シャフト６０及びシャフト６０に嵌着されたカラー６７の先端部６９が挿入（軽圧入）される。カバー軸部３４の端面には、カラー６７の端面６８Ｍとの間に隙間を形成する隙間形成面５３が設けられている。隙間形成面５３は、シール面５２よりも一段裏側に突出した位置に配されている。
【００３３】
軸筒５１は、前側の支持軸部５０Ｆを構成する前側軸筒５１Ｆと後側の支持軸部５０Ｒを構成する後側軸筒５１Ｒとを有している。後側軸筒５１Ｒの軸方向の寸法は、前側軸筒５１Ｆの軸方向の寸法より大きくされている。
【００３４】
前側軸筒５１Ｆは、図８に示すように、ハンドルベース２０の前端部に設けられたベース固定部２１の近傍（前後のベース固定部２１の間）に位置している。後側軸筒５１Ｒは、ハンドル１０の括れ部２８に位置している。
【００３５】
シャフト６０は金属製（例えばステンレス製）であり、裏面には導電材よりなるメッキ（無電解ニッケルメッキ）が施されている。シャフト６０の軸方向における中間部には、図６及び図７に示すように、他の部分よりも径寸法が大きい拡径部６１が設けられている。拡径部６１の長さ寸法は、前側に配される前側シャフト６０Ｆよりも後側に配される後側シャフト６０Ｒの方が大きくされている。
【００３６】
シャフト６０は、拡径部６１より一端側が軸筒５１に差し込まれる差込み部６２である。差込み部６２には、ネジ溝が形成されており、シャフトホルダ２５に保持されたナット２１９に螺合されている。ナット２１９の外径寸法は軸筒５１の内径寸法よりも大きいためシャフト６０が抜け止めされる。
【００３７】
差込み部６２には、シャフトパッキン６４が装着されている。シャフトパッキン６４は、シャフト６０を包囲する円環状をなしている。シャフトパッキン６４の断面形状（周方向に対して直交する断面）は、図６の拡大図に示すように、陸上トラックの形状をなし、表裏両面が円弧状に湾曲したカーブ面６５とされ、内外両面がシャフトパッキン６４の開口方向に略平行をなすストレート面６６とされている。シャフトパッキン６４の断面形状が軸方向に長い形状とされているから、シャフトパッキン６４の軸方向の潰し量を大きく確保しつつ、シャフトパッキン６４の幅寸法（厚さ寸法）を小さくすることができる。
【００３８】
シャフト６０の拡径部６１には、絶縁性を有する樹脂製のカラー６７が嵌着されている。シャフト６０は、カラー６７に軽圧入されている。カラー６７は、シャフト６０の拡径部６１の全体を包囲する筒状をなすカラー本体部６８と、シャフト６０の差込み部６２を包囲する筒状をなすカラー先端部６９とを備えている。カラー先端部６９は、シャフトパッキン６４の外周側を囲っている。
【００３９】
カラー本体部６８の端面６８Ｍは、カバー軸部３４の隙間形成面５３との間に隙間を形成する。後側シャフト６０Ｒに備えられる後側カラー６７Ｒのカラー本体部６８は、前側シャフト６０Ｆに備えられる前側カラー６７Ｆのカラー本体部６８より軸方向の寸法が大きくされている。
【００４０】
本実施例では、従来はシャフトにフランジ部を形成していたところ、フランジ部に相当する部位をカラー６７によって構成するようにしたことで、シャフト６０の体積を小さくして材料費を低減することができ、またフランジ部を形成するために要した削り加工の時間を低減することができる。
【００４１】
シャフト６０を軸筒５１に固定する際には、シャフト６０の差込み部６２を軸筒５１に貫通させてナット２１９に螺合する。このとき、シャフトパッキン６４のカーブ面６５がシール面５２に接触する。これにより、シャフトパッキン６４のカーブ面６５には、シャフトパッキン６４をねじる方向の力が作用する。ここで、本実施例では、シャフトパッキン６４のシール面５２に接触する面がカーブ面６５であることにより、シール面５２との接触面積が小さくされているから、ねじり方向の力が小さく抑えられる。
【００４２】
シャフト６０をナットに螺合すると、図６及び図７に示すように、シャフトパッキン６４は、シール面５２及びシャフト６０の張出面６３に弾性的に密着した状態になり、ナット２１９又はシャフトホルダ２５の保持部２６はベース軸部２７に対し表側から当接し、ベース軸部２７を裏側に押す。また、シャフト６０のカラー先端部６９がシール面５２に当接し、それ以上のねじ込みが止められる。このとき、カバー軸部３４とカラー６７の端面６８Ｍとの間には隙間があいている。
【００４３】
シャフト６０には、シャフト６０に対して回転可能な軸受７１が装着されている。軸受７１は合成樹脂製であって、内面及び外面にクロムメッキが施されている。軸受７１の外周には、弾性変形可能な一対の係止爪７２が突設されている。軸受７１は、シャフト６０の先端に取り付けられたＣ型スペーサ２１７により抜け止めされている。なお、軸受７１は、導電性樹脂材（例えば導電性を有するポリアセタール）にて形成してもよい。
【００４４】
軸受７１の鍔部７３とカラー６７との間には、鍔部７３の摩耗を防ぐべくＯリング２１８が挟み込まれている。これにより、軸受７１の滑りが良好なままに保持され、ローラ７０の良好な回転性が維持される。
【００４５】
ローラ７０は、合成樹脂製（例えばＡＢＳ樹脂）の球体状をなすコア体７４と、コア体７４の外周に被覆成形された外被７７とを備えて構成されている。ローラ７０には、軸受７１が収容される軸受収容部７８が設けられている。軸受収容部７８は、略円形の断面を有してローラ７０の内部に形成されている。軸受収容部７８には、軸受７１の係止爪７２が係止し、軸受７１の鍔部７３が突き当たる段部７９が形成されている。段部７９は、コア体７４の内周面から内向きに突出している。
【００４６】
ローラ７０の外面には、導電金属メッキ（例えばプラチナメッキ）が施されている。導電金属メッキは、外被７７の外面の全体及び軸受収容部７８の開口部近傍にわたり連続して被覆している。なお、ローラ７０の外面には、多数の三角形の平面が連続的に形成された、いわゆるダイヤカットが施されている。
【００４７】
コア体７４は、軸受収容部７８が貫通形成されたコア本体７５と、コア本体７５の先端側に嵌着されて軸受収容部７８の一端側を塞ぐコアキャップ７６とを備えている。ローラ７０は、コア本体７５とコアキャップ７６とを合わせてなるコア体７４をインサートして外被７７を一体に成形してなる。なお、前側に位置する一対のローラ７０Ｆの間隔と、後側に位置する一対のローラ７０Ｒの間隔とは等しくされている。
【００４８】
さて、ハンドルパッキン４０は、ハンドルベース２０及びハンドルカバー３０より柔らかい軟質のゴム材によって形成されている。ハンドルパッキン４０は、図１２に示すように、空洞部１１の全周にわたる環状をなすパッキン本体４１と、パッキン本体４１から内側に突出するリブ４２とを備えている。
【００４９】
パッキン本体４１は、空洞部１１の周縁の全長にわたって閉じた枠状をなしている。パッキン本体４１の寸法は、後述する装着溝８０の内周壁８３に接触する寸法とされている。パッキン本体４１は、図１２に示すように、幅方向の中心を基準に対称な形状をなし、ハンドル１０の括れ部１２に沿ったパッキン括れ部４３を有している。
【００５０】
パッキン本体４１は、図１３に示すように、表裏方向に高さ寸法を有する３次元形状をなしている。パッキン本体４１は、後端から前方に向かって上る第１本体部４４と、第１本体部４４の前端から前方に向かって緩やかに湾曲して下る第２本体部４５と、第２本体部４５の前端から前方に向かって緩やかに湾曲して上る第３本体部４６とを備えている。第１本体部４４から第２本体部４５にかけての湾曲部は、第２本体部４５から第３本体部４６にかけての湾曲部に比して曲がり方が緩やかになっている。パッキン本体４１の前端は、パッキン本体４１の後端よりも表裏方向において表側に位置している。
【００５１】
パッキン本体４１の断面形状（周方向に対して直交方向の断面）は、図１５に示すように、陸上トラックの形状をなし、表裏両面が円弧状に湾曲したカーブ面４７とされ、内周面及び外周面がパッキン本体４１の開口方向に略平行をなすストレート面４８とされている。ハンドルパッキン４０の断面形状が表裏方向に長い形状とされているから、ハンドルパッキン４０の表裏方向の高さ寸法（潰れ量）を大きく確保しつつ、ハンドルパッキン４０の幅寸法（厚さ寸法）を小さくすることができる。
【００５２】
リブ４２は、図１２に示すように、パッキン本体４１において周方向にずれた３カ所に設けられている。３つのリブ４２は、パッキン本体４１の幅方向の中心を基準に非対称に配置されていて、またはパッキン本体４１の長手方向（前後方向）の中心を基準に非対称に配置されている。リブ４２は、パッキン本体４１に対して略直交方向に突出している。３つのリブ４２は、パッキン本体４１において長手方向（前後方向）にずれた位置に配されるとともに、幅方向にずれた位置に配されている。３つのリブ４２のうち最も後側に位置する第１リブ４２Ｆは、第１本体部４４の中間部に配されている。３つのリブ４２のうち前後方向において真ん中に位置する第２リブ４２Ｓは、第１本体部４４から第２本体部４５にわたる湾曲部分に配されている。３つのリブ４２のうち最も前側に位置する第１リブ４２Ｆは、パッキン本体４１の前端に配されている。
【００５３】
リブ４２の断面形状（周方向に対して直交方向の断面）は、図１６に示すように、内外方向に若干長い方形状をなしている。リブ４２の表面４２Ｂ及び裏面４２Ａは、パッキン本体４１のストレート面４８に対して略直交する面であり、リブ４２の内面（突出面）４２Ｃは、パッキン本体４１のストレート面４８に対して略平行な面である。リブ４２の表面４２Ｂは、パッキン本体４１のカーブ面４７よりも一段下がった位置に配されている。リブ４２の裏面４２Ａは、パッキン本体４１のカーブ面４７の頂点と同じ位置に配されている。すなわち、リブ４２の位置では、パッキン本体４１の裏側のカーブ面４７は内外方向における外側半分のみカーブ面４７が残されている。
【００５４】
装着溝８０は、図９に示すように、空洞部１１の全周にわたる環状をなしてパッキン本体４１が収容される溝本体８１と、溝本体８１から内側に延びてリブ４２が収容される横溝８２とを備えている。横溝８２は、ハンドルベース２０の前端部に設けられた一対のベース固定部２１の間と、ハンドルベース２０の中間部に設けられたベース固定部２１の幅方向における両側の位置に配されている。
【００５５】
装着溝８０は、図１５に示すように、内外方向に対向して立つ内周壁８３及び外周壁８４と、内周壁８３及び外周壁８４の裏側に位置する底壁８５とを備えている。横溝８２は、内周壁８３の一部を内側に突出して形成されている。
【００５６】
外周壁８４は、相対的に壁厚寸法が大きい厚壁部８６と、相対的に壁厚寸法が小さい薄壁部８７とを備えている。厚壁部８６は底壁８５側、薄壁部８７は開放側に位置している。
外周壁８４の内周面には、厚壁部８６と薄壁部８７との間に段差部８８が形成されている。段差部８８は、表側から裏側に向かって次第に内側に張り出す傾斜をなしている。ここで、段差部８８が表裏方向に直角をなす面である場合、第１ハンドルカバー３０Ｆに設けられた押え部９０が段差部８８に突き当たりやすくなるところ、段差部８８が傾斜していることにより、押え部９０が段差部８８に突きあたりにくくすることができる。
【００５７】
内周壁８３と外周壁８４との間には、表側に開放されたパッキン収容空間８９が形成されている。パッキン収容空間８９は、厚壁部８６に対応するところが相対的に幅寸法の小さい幅狭空間８９Ｓとされ、薄壁部８７に対応するところが相対的に幅寸法の大きい幅広空間８９Ｈとされている。
【００５８】
装着溝８０の幅寸法は、弾性変形していない自然状態のハンドルパッキン４０の幅寸法より大きくされている。すなわち、溝本体８１の幅寸法は、パッキン本体４１の幅寸法より大きく、横溝８２の幅寸法は、リブ４２の幅寸法より大きくされている。これにより、いわゆるケミカルクラックが起こる可能性を低減することができる。すなわち、装着溝８１の幅寸法が小さい場合には、装着溝８１に収容されたハンドルパッキン４０の弾性力が装着溝８１の内周壁８３及び外周壁８４に常に作用する。一般に美容器は、化粧品などの薬品とともに用いられることが多いから、ハンドルパッキン４０の弾性力による応力が作用している外周壁８４に薬品が付着して外周壁８４の内部まで浸透すると、応力との相互作用によりその部分に亀裂が生じ割れに至る虞がある。しかしながら、本実施例によれば、装着溝８０の内周壁８３及び外周壁８４に応力がかからないから、そのような事態を防ぐことができる。また、装着溝８０の幅寸法は、ハンドルパッキン４０が倒れない程度の大きさに押えられている。
【００５９】
押え部９０は、第１ハンドルカバー３０Ｆの外縁部３２に突出して設けられている。押え部９０は、パッキン本体４１を押える本体押え部９１と、リブ４２を押えるリブ押え部９２とを備えている。本体押え部９１は、第１ハンドルカバー３０Ｆの外縁部３２の全周にわたって設けられている。本体押え部９１の断面形状は、内外方向の幅寸法が突出寸法よりも大きい扁平な形状をなしている。
【００６０】
本体押え部９１の幅寸法は、図１５に示すように、装着溝８０の幅広空間８９Ｈの幅寸法より小さくされている。本体押え部９１は、パッキン本体４１のカーブ面４７を押える本体押え面９３を有している。本体押え面９３は、第１ハンドルカバー３０Ｆとハンドルベース２０との組付け方向に対して略直交する面である。本体押え面９３は、第１ハンドルカバー３０Ｆをハンドルベース２０に固定した状態では装着溝８０の底面と略平行をなす。本体押え面９３の内周縁及び外周縁は丸く湾曲した曲面９４とされている。
【００６１】
リブ押え部９２は、リブ４２に対応した位置に設けられている。リブ押え部９２は、図１６に示すように、本体押え部９１から内側に若干離れて設けられている。リブ押え部９２は本体押え部９１よりも裏側に突出している。リブ押え部９２は、リブ４２の表面４２Ｂと対向するリブ対向面９５を有している。リブ対向面９５は、第１ハンドルカバー３０Ｆとハンドルベース２０との組付け方向に対して略直交する面である。リブ押え部９２は、リブ４２の浮き上がりを防ぐ。
【００６２】
次に、本実施例の美容器１におけるハンドルパッキン４０をハンドル１０に取り付ける作業の一例について説明する。
まず、ハンドルパッキン４０をハンドルベース２０の装着溝８０に装着する。このとき、リブ４２の位置を横溝８２の位置に合わせるようにする。リブ４２は非対称に配置されているから、ハンドルパッキン４０の表裏が誤っている場合には、リブ４２と横溝８２との位置があわない。このため、ハンドルパッキン４０を誤って表裏逆に組み付けることを防ぐことができる。
【００６３】
また、ハンドルパッキン４０のリブ４２の位置を横溝８２の位置にあわせることにより、パッキン本体４１が、部分的に伸びたり縮んだりした状態で留め置かれることを防ぐことができる。すなわちハンドルパッキンにリブがない場合には、ハンドルパッキンを部分的に伸ばしたり縮めたりして装着溝に装着し、そのまま留め置かれてしまうことがある。このような場合には、ハンドルパッキンの伸びたところは幅寸法が小さくなり、縮んだところは幅寸法が大きくなって、シール性にばらつきが生じる。しかしながら、本実施例によれば、このようなシール性のばらつきを防ぐことができる。
こうしてハンドルパッキン４０は装着溝８０に正しく装着され、裏側のカーブ面４７の頂点が装着溝８０の底壁８５に当たった状態になる。
【００６４】
次に、第１ハンドルカバー３０Ｆをハンドルベース２０に固定する。第１ハンドルカバー３０Ｆをハンドルベース２０に被せると、ハンドルパッキン４０の表側のカーブ面４７の頂点に押え部９０の本体押え面９３が当たる。ここで、装着溝８０のパッキン収容空間８９の開放側が幅広空間８９Ｈとされているから、第１ハンドルカバー３０Ｆ又はハンドルベース２０に製造上の寸法誤差や温度による変形等が生じても確実に押え部９０をパッキン収容空間８９に嵌めることができる。
【００６５】
次いで、ハンドルベース２０のベース固定部２１と第１ハンドルカバー３０Ｆのカバー固定部３１とにねじ２０１を締め付ける。ハンドルパッキン４０は、装着溝８０の底壁８５と第１ハンドルカバー３０Ｆの押え部９０とに押圧され、表裏のカーブ面４７の頂点近傍が弾性変形し、装着溝８０の底壁８５及び第１ハンドルカバー３０Ｆの押え部９０との密着面積が次第に増す。ベース固定部２１とカバー固定部３１とが突き当たるまでねじ２０１を締め付けると、ハンドルパッキン４０の潰れ量は所定の量に達し、シール性が確保される。なお、ハンドルパッキン４０の表裏両面がカーブ面４７とされているから、表裏の潰れ量を同等にすることができる。
【００６６】
次に、上記のように構成された実施例の作用および効果について説明する。
本実施例の美容器１は、空洞部１１が形成されたハンドルベース２０と、空洞部１１を覆うハンドルカバー３０と、ハンドルベース２０に形成された装着溝８０に装着され、ハンドルベース２０及びハンドルカバー３０に密着して空洞部１１をシールするパッキンと、を有し、パッキンが、空洞部１１の全周にわたる環状をなすパッキン本体４１と、パッキン本体４１から内側に突出するリブ４２とを備え、装着溝８０が、空洞部１１の全周にわたる環状をなしてパッキン本体４１が収容される溝本体８１と、溝本体８１から内側に延びてリブ４２が収容される横溝８２とを備えている。この構成によれば、パッキンのリブ４２を装着溝８０の横溝８２に収容することにより、装着溝８０に対してパッキンを周方向にずれないように装着することができ、また、リブ４２が横溝８２に収容されることによって、パッキン本体４１の位置ずれが防止されるから、シール性を向上することができる。
【００６７】
また、ハンドルカバー３０が、リブ４２を押える押え部９０を備えている。この構成によれば、ハンドルカバー３０の押え部９０によってリブ４２の浮き上がりが防止されるから、シール性をより向上することができる。
【００６８】
また、パッキン本体４１の内周面及び外周面に、ストレート面４８が形成されている。この構成によれば、パッキン本体４１の内周面又は外周面が円弧状をなしている場合に比して、溝本体８１との接触面積が増えるから、シール性をより向上することができる。
【００６９】
＜実施例２＞
次に、本発明を具体化した実施例２に係る美容器を図１７によって説明する。
本実施例の美容器は、ハンドルベース１００の裏面（第２ハンドルカバー３０Ｓとの対向面）に、補強部１０１が長手方向に延びている点で、実施例１とは相違する。なお、実施例１と同様の構成には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００７０】
本実施例の美容器は、実施例１と同様、空洞部１１が形成されたハンドルベース１００と、空洞部１１を覆う第１ハンドルカバー３０Ｆと、ハンドルベース１００及び第１ハンドルカバー３０Ｆに密着して空洞部１１をシールするハンドルパッキン４０と、を有している。ハンドルパッキン４０は、実施例１と同様、空洞部１１の全周にわたる環状をなすパッキン本体４１と、パッキン本体４１から内側に突出するリブ４２とを備え、装着溝８０は、空洞部１１の全周にわたる環状をなしてパッキン本体４１が収容される溝本体８１と、溝本体８１から内側に延びてリブ４２が収容される横溝８２とを備え、第１ハンドルカバー３０Ｆは、リブ４２を押える押え部９０を備えている。
【００７１】
ハンドルベース１００には、実施例１と同様、第１ハンドルカバー３０Ｆを固定するためのベース固定部２１と、支持軸部５０を構成するベース軸部２７と、が設けられ、ハンドルベース１００の裏面には、複数の突条２４が設けられている。
【００７２】
ハンドルベース１００の裏面には、複数の突条２４に加えて、さらに複数の補強部１０１が設けられている。補強部１０１は、ハンドルベース１００の前後方向における前側の略半分の領域に配されている。補強部１０１は、ハンドルベース１００の長手方向に細長く延びた形態で、ハンドルベース１００の裏面に突出して設けられている。補強部１０１は、ハンドルベース１００の幅方向において概ね等しい間隔で並んで配され、ハンドルベース１００の幅方向における中央部に形成された補強部１０１を基準に幅方向に対称をなしている。補強部１０１は、ベース軸部２７を軸方向に横切って延びている。補強部１０１は、突条２４と直線状に連なっており、言い換えると、突条２４をハンドル１０の前端まで延長した形態とされている。
【００７３】
本実施例の美容器１によれば、実施例１と同様、パッキン本体４１の位置ずれが防止されるから、シール性を向上することができる。加えて、ハンドルベース１００に補強部１０１が設けられているから、ハンドルベース１００のベース軸部２７に加わる裏向きの力（ナット２１９がベース軸部２７を裏側に押圧する力）に対し、ハンドルベース１００が撓むことを確実に防ぐことができる。したがって、ハンドルベース１００の変形を防いでシール性をより向上することができる。
【００７４】
＜実施例３＞
次に、本発明を具体化した実施例３に係る美容器を図１８によって説明する。
本実施例の美容器は、補強部２２２がハンドルベース２００の裏面に貼り付けられたシートである点で、実施例２とは相違する。なお、実施例２と同様の構成には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００７５】
ハンドルベース２００の裏面には、実施例２と同様、複数の突条２４に加えて、ハンドルベース２００の前後方向における前側の略半分の領域に、複数の補強部２２２が設けられている。
【００７６】
補強部２２２は、割れにくい樹脂やゴム（ポリプロピレン、アクリルニトリル（ＮＢＲ）、ポリエチレン、シリコン、エラストマ等）によって形成されている。補強部２２２は、ハンドルベース２００の長手方向に長い方形状をなし、ベース軸部２７とベース固定部２１との間に設けられている。補強部２２２は、後側のベース軸部２７の前後両側に配されている。前側の補強部２２２Ｆ及び後側の補強部２２２Ｒは、ハンドルベース２００の幅方向に一対ずつ並んでいる。補強部２２２は、ハンドルベース２００の幅方向における中央を基準に幅方向に対称をなしている。
【００７７】
補強部２２２は、所定の厚さ寸法を有し、ハンドルベース２００の裏面から一段突出し、第２ハンドルカバー３０Ｓの表面に接触する。これにより、ハンドルベース２００と第２ハンドルカバー３０Ｓとが直接接触することに伴う軋み音を防ぐことができる。ハンドルベース２００に補強部２２２が設けられているから、ハンドルベース２００のベース軸部２７に加わる裏向きの力に対し、ハンドルベース２００が撓むことを確実に防ぐことができる。したがって、ハンドルベース２００の変形を防いでよりシール性を向上することができる。
【００７８】
＜他の実施例＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施例では、ハンドルパッキン４０が内周壁８３に接触する大きさとされているが、これに限らず、ハンドルパッキンは外周壁に接触する大きさでもよく、また内周壁及び外周壁の両方に接触する大きさでもよい。
（２）上記実施例では、ハンドルパッキン４０は、表裏両面がカーブ面４７とされているが、これに限らず、表裏両面のうち一方の面のみカーブ面としてもよく、例えば裏面を装着溝の底壁に沿った平坦な面としてもよい。
（３）上記実施例では、前側のローラ７０Ｆの間隔と後側のローラ７０Ｒの間隔とが等しくされているが、これに限らず、前後でローラの間隔が異なってもよい。
（４）上記実施例では、シャフトパッキン６４の断面形状が陸上トラック形状とされているが、これに限らず、シャフトパッキンの断面形状は例えば円形状であってもよい。
（５）上記実施例では、ハンドルパッキン４０のパッキン本体４１の断面形状が陸上トラック形状とされているが、これに限らず、ハンドルパッキンの断面形状は例えば円形状であってもよい。
（６）上記実施例では、空洞部１１に電気部品等が収納されているが、これに限らず、空洞部は何も収納されていない空間であってもよい。
（７）上記実施例では、シャフトパッキン６４の内外両面がストレート面６６とされているが、これに限らず、例えば一方の面のみストレート面としてもよい。
（８）上記実施例では、ハンドルパッキン４０の内外両面がストレート面４８とされているが、これに限らず、例えば一方の面のみストレート面としてもよい。
（９）上記実施例では、リブ押え部９２が本体押え部９１から離れていたが、リブ押え部９２と本体押え部９１とは連続していてもよい。
（１０）上記実施例では、補強部２２２がハンドルベース２００の長手方向に長い方形状であったが、補強部は他の形状であってもよい。
（１１）上記実施例では、後側カラー６７Ｒのカラー本体部６８は、前側カラー６７Ｆのカラー本体部６８より軸方向の寸法が大きくされているが、これに限らず、カラー本体部の軸方向の寸法は前後で等しくてもよく、また前側のカラー本体部の軸方向の寸法が後側のカラー本体部の軸方向の寸法より大きくてもよい。
（１２）上記実施例では、シャフト６０の拡径部６１の長さ寸法が、前側に配される前側シャフト６０Ｆよりも後側に配される後側シャフト６０Ｒの方が大きくされているが、これに限らず、シャフトの拡径部の長さ寸法は前後で等しくてもよく、また前側のシャフトの拡径部の長さ寸法が後側のシャフトの拡径部の長さ寸法より大きくてもよい。
（１３）上記実施例では、パッキン本体４１の前端は、パッキン本体４１の後端よりも表裏方向において裏側に位置しているが、これに限らず、パッキン本体の前端と後端とが表裏方向において同じ位置に配されていてもよく、またパッキン本体の前端が、パッキン本体の後端よりも表側に位置してもよい。
（１４）上記実施例では、リブ４２がパッキン本体４１において幅方向及び長手方向に非対称となる配置の具体例を示したが、これに限らず、例えばリブを幅方向及び長手方向に対称となる位置に配したとしても、リブの大きさを異ならせることで非対称としてもよい。
（１５）上記実施例では、装着溝８０が、ベース固定部２１の近傍に配されているが、これに限らず、装着溝は、ベース固定部から離れた位置に配してもよい。
（１６）上記実施例では、リブ４２がパッキン本体４１から内側に突出しているが、これに限らず、リブはパッキン本体から外側に突出していてもよく、またリブはパッキン本体から内側及び外側の両方に突出していてもよい。
【符号の説明】
【００７９】
１…美容器
１０…ハンドル
１１…空洞部
２０，１００，２００…ハンドルベース
３０…ハンドルカバー
４０…ハンドルパッキン（パッキン）
４１…パッキン本体
４２…リブ
４８…ストレート面
８０…装着溝
８１…溝本体
８２…横溝
９０…押え部
１０１，２０１…補強部
【図１】
2019180960.tif 000003
【図２】
2019180960.tif 000004
【図３】
2019180960.tif 000005
【図４】
2019180960.tif 000006
【図５】
2019180960.tif 000007
【図６】
2019180960.tif 000008
【図７】
2019180960.tif 000009
【図８】
2019180960.tif 000010
【図９】
2019180960.tif 000011
【図１０】
2019180960.tif 000012
【図１１】
2019180960.tif 000013
【図１２】
2019180960.tif 000014
【図１３】
2019180960.tif 000015
【図１４】
2019180960.tif 000016
【図１５】
2019180960.tif 000017
【図１６】
2019180960.tif 000018
【図１７】
2019180960.tif 000019
【図１８】
2019180960.tif 000020