(57)【要約】【課題】バスバーの冷却効率をより高めることができる電力変換装置を提供すること。【解決手段】半導体モジュール２と、冷却器３と、複数のバスバー４とを備える。個々のバスバー４は、半導体モジュール２のパワー端子２２に接続している。複数のバスバー４のうち少なくとも一つのバスバー４は、バスバー本体部４１と折曲部４２とを有する折曲バスバー４Bである。バスバー本体部４１は、パワー端子２２の突出方向から見たときに冷却器３と重なる位置に配されている。折曲部４２は、バスバー本体部４１からＺ方向に延出している。また、折曲部４２の厚さ方向から見たときに、折曲部４２と冷却器３とが重なるよう構成されている。【選択図】図１
2019154158.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
半導体素子（２１）を内蔵したモジュール本体部（２０）と、該モジュール本体部から突出したパワー端子（２２）とを備える半導体モジュール（２）と、
該半導体モジュールを冷却する冷却器（３）と、
上記パワー端子に接続した複数のバスバー（４）とを備え、
該複数のバスバーのうち少なくとも一つのバスバーは、上記パワー端子の突出方向（Ｚ）から見たときに上記冷却器と重なる位置に配されその板厚方向が上記突出方向と一致したバスバー本体部（４１）と、該バスバー本体部から上記突出方向における上記冷却器側に延出した折曲部（４２）とを有する折曲バスバー（４B）であり、
上記折曲部の厚さ方向から見たときに、上記折曲部と上記冷却器とが重なるよう構成されている、電力変換装置（１）。
【請求項２】
上記折曲部は、上記折曲バスバーを外部機器に電気接続するための接続端子（４２C）である、請求項１に記載の電力変換装置。
【請求項３】
上記半導体モジュールと上記冷却器とを収容する金属製のケース（５）をさらに備え、該ケースに、絶縁材料からなる端子台（６）が設けられ、該端子台に上記接続端子を固定してある、請求項２に記載の電力変換装置。
【請求項４】
上記バスバー本体部は、上記半導体モジュールの上記パワー端子に接続されるモジュール接続部（４１１）と、該モジュール接続部とは別体に形成された端子形成部（４１２）とを備え、該端子形成部に上記接続端子を形成してある、請求項２又は３に記載の電力変換装置。
【請求項５】
上記冷却器は複数の冷却管（３０）からなり、複数の上記半導体モジュールと、上記複数の冷却管とを積層して積層体（１０）を構成してあり、加圧部材（１６）を用いて、上記折曲部を上記冷却管に向けて押圧している、請求項１に記載の電力変換装置。
【請求項６】
上記折曲部は、２本の上記冷却管の間に介在している、請求項５に記載の電力変換装置。
【請求項７】
上記半導体モジュールと、複数個のリアクトル（７）とよって昇圧回路（１７）が構成され、上記パワー端子には、上記リアクトルに電気接続されるリアクトル接続端子（２２L）と、直流電源（８）の負電極に電気接続される負極端子（２２N）と、昇圧した直流電圧を出力する正極端子（２２P）とがあり、上記バスバーには、上記リアクトル接続端子に接続したリアクトル接続バスバー（４L）と、上記負極端子に接続した負極バスバー（４N）と、上記正極端子に接続した正極バスバー（４P）とがあり、個々の上記リアクトルは、上記リアクトル接続バスバーを介して上記リアクトル接続端子に電気接続しており、上記負極バスバーを上記折曲バスバーとしてある、請求項２〜４のいずれか一項に記載の電力変換装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、半導体素子を内蔵した半導体モジュールと、該半導体モジュールを冷却する冷却器と、半導体モジュールに接続したバスバーとを備える電力変換装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、半導体素子を内蔵した半導体モジュールと、該半導体モジュールを冷却する冷却器と、半導体モジュールに接続したバスバーとを備える電力変換装置が知られている（下記特許文献１参照）。この電力変換装置は、上記半導体素子をスイッチング動作させ、これにより、直流電源から入力される直流電圧を昇圧したり、直流電力を交流電力に変換したりするよう構成されている。
【０００３】
半導体素子をスイッチング動作させると、半導体モジュールが発熱する。そのため、上記電力変換装置では、上記冷却器を用いて半導体モジュールを冷却している。また、半導体モジュールは、複数本のパワー端子を備える。このパワー端子に上記バスバーが接続している。このバスバーを介して、上記直流電源等と半導体モジュールとを電気接続してある。
【０００４】
バスバーは、上記パワー端子の突出方向において、冷却器に隣り合う位置に配されている（図１４参照）。バスバーに電流が流れると発熱するため、このようにバスバーを冷却器に隣り合う位置に配置することにより、バスバーを冷却するよう構成してある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−１４６１１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記電力変換装置は、バスバーの冷却効率に改善の余地があった。すなわち、上記電力変換装置では、バスバーの一部が上記冷却器に対向していない（図１４参照）。そのため、バスバーの、冷却器に対向する面積が小さく、バスバーを効率的に冷却しにくい。
【０００７】
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、バスバーの冷却効率をより高めることができる電力変換装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一態様は、半導体素子（２１）を内蔵したモジュール本体部（２０）と、該モジュール本体部から突出したパワー端子（２２）とを備える半導体モジュール（２）と、
該半導体モジュールを冷却する冷却器（３）と、
上記パワー端子に接続した複数のバスバー（４）とを備え、
該複数のバスバーのうち少なくとも一つのバスバーは、上記パワー端子の突出方向（Ｚ）から見たときに上記冷却器と重なる位置に配されその板厚方向が上記突出方向と一致したバスバー本体部（４１）と、該バスバー本体部から上記突出方向における上記冷却器側に延出した折曲部（４２）とを有する折曲バスバー（４B）であり、
上記折曲部の厚さ方向から見たときに、上記折曲部と上記冷却器とが重なるよう構成されている、電力変換装置（１）にある。
【発明の効果】
【０００９】
上記電力変換装置では、半導体モジュールに接続した複数のバスバーのうち、少なくとも一つを、上記折曲バスバーとしてある。この折曲バスバーは、上記突出方向から見たときに冷却器に重なる位置に配されたバスバー本体部と、上記折曲部とを備える。折曲部の厚さ方向から見たときに、折曲部と冷却器とが重なるよう構成されている。
そのため、折曲バスバーのバスバー本体部を、冷却器に対向配置できると共に、折曲部を、冷却器に対向配置できる。したがって、バスバー本体部と折曲部とを両方とも冷却器によって冷却でき、折曲バスバーの冷却効率を高めることができる。
【００１０】
以上のごとく、上記態様によれば、バスバーの冷却効率をより高めることができる電力変換装置を提供することができる。
なお、特許請求の範囲及び課題を解決する手段に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであり、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態１における、電力変換装置の断面図であって、図３のI-I断面図。
【図２】図１からバスバー等を取り除いた図。
【図３】図１のIII-III断面図。
【図４】図１のIV-IV断面図。
【図５】図１のV-V断面図。
【図６】実施形態１における、接続端子および端子台の斜視図。
【図７】実施形態１における、電力変換装置の回路図。
【図８】実施形態２における、電力変換装置の部分断面図。
【図９】実施形態２における、負極バスバーの斜視図。
【図１０】図８のX-X断面図。
【図１１】実施形態３における、電力変換装置の部分断面図。
【図１２】実施形態４における、電力変換装置の部分断面図。
【図１３】実施形態５における、接続端子および端子台の斜視図。
【図１４】比較形態における、電力変換装置の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
（実施形態１）
上記電力変換装置に係る実施形態について、図１〜図７を参照して説明する。本形態の電力変換装置１は、図１〜図３に示すごとく、半導体モジュール２と、冷却器３と、複数のバスバー４（４P，４N，４L）とを備える。半導体モジュール２は、半導体素子２１（図７参照）を内蔵したモジュール本体部２０と、該モジュール本体部２０から突出したパワー端子２２とを備える。冷却器３は、半導体モジュール２を冷却するために設けられている。バスバー４は、上記パワー端子２２に接続している。
【００１３】
図１、図４、図５に示すごとく、複数のバスバー４のうち一つのバスバー４は、バスバー本体部４１と折曲部４２とを有する折曲バスバー４Bである。バスバー本体部４１は、パワー端子の突出方向（Ｚ方向）から見たときに冷却器３と重なる位置に配されている。バスバー本体部４１は、その板厚方向がＺ方向と一致するように配されている。折曲部４２は、バスバー本体部４１からＺ方向における冷却器３側に延出している。
【００１４】
図４、図５に示すごとく、折曲部４２の厚さ方向（Ｘ方向）から見たときに、折曲部４２と冷却器３とが重なるよう構成されている。
【００１５】
本形態の電力変換装置１は、電気自動車やハイブリッド車等の車両に搭載するための、車載用電力変換装置である。図７に示すごとく、本形態の電力変換装置１は、複数の半導体モジュール２と、平滑用のコンデンサ１１とを備える。個々の半導体モジュール２は、リアクトル７に電気接続している。上記半導体モジュール２と、複数のリアクトル７とによって、昇圧回路１７を構成してある。
【００１６】
個々の半導体モジュール２は、スイッチング素子２１Sと、該スイッチング素子２１Sに逆並列接続されたフリーホイールダイオード２１Fと、整流ダイオード２１Dとを備える。本形態の電力変換装置１は、スイッチング素子２１Sをオンオフ動作させることにより、直流電源８の直流電圧を昇圧するよう構成されている。
【００１７】
電力変換装置１は、８個のスイッチング素子２１Sを備える。２個のスイッチング素子２１Sによって、スイッチング素子群２９を構成してある。個々のスイッチング素子群２９（２９A〜２９D）は、それぞれ別のリアクトル７に接続している。本形態では、複数のスイッチング素子群２９（２９A〜２９D）を、互いに位相をずらしてオンオフ動作させている。これにより、個々のリアクトル７に大きな電流が流れることを抑制し、リアクトル７の低寿命化を抑制している。
【００１８】
電力変換装置１は、昇圧した直流電力を出力する出力端子４６P，４６Nを備える。出力端子４６P，４６Nは、図示しないインバータに接続する。このインバータを用いて、昇圧後の直流電力を交流電力に変換し、図示しない三相交流モータを駆動する。これにより、上記車両を走行させている。
【００１９】
図２に示すごとく、本形態の電力変換装置１は、内側ケース５Iと外側ケース５Eとの、２つのケース５を備える。内側ケース５I内に、半導体モジュール２、冷却器３、コンデンサ１１等が収容されている。これらのケース５I，５Eは金属製である。
【００２０】
また、図２に示すごとく、本形態では、複数の半導体モジュール２と、複数の冷却管３０とを積層して積層体１０を構成してある。複数の冷却管３０によって上記冷却器３を構成している。積層体１０の積層方向（Ｘ方向）において積層体１０に隣り合う位置には、加圧部材１６（板ばね）が配されている。この加圧部材１６を用いて、積層体１０をＸ方向に加圧している。これにより、半導体モジュール２と冷却管３０との接触圧を確保すると共に、積層体１０を内側ケース５I内に固定している。
【００２１】
Ｘ方向に隣り合う２本の冷却管３０の間には、これらを連結する連結管３１が配されている。連結管３１は、冷却管３０の長手方向（Ｙ方向）における、冷却管３０の両端部に配されている。また、複数の冷却管３０のうちＸ方向における一端に配された端部冷却管３０Aには、冷媒１５を導入するための導入管１３と、冷媒１５を導出するための導出管１４とが接続している。導入管１３から冷媒１５を導入すると、冷媒１５は連結管３１を通って全ての冷却管３０を流れ、導出管１４から導出する。これにより、個々の半導体モジュール２を冷却している。
【００２２】
図２、図３に示すごとく、半導体モジュール２は、半導体素子２１（図７参照）を内蔵したモジュール本体部２０と、該モジュール本体部２０から突出したパワー端子２２と、制御端子２３とを備える。制御端子２３は、制御回路基板１８に接続している。この制御回路基板１８を用いて、スイッチング素子２１Sのオンオフ動作を制御している。
【００２３】
図１、図３に示すごとく、パワー端子２２には、上記リアクトル７（図７参照）に電気接続されるリアクトル接続端子２２Lと、直流電源８の負電極に電気接続される負極端子２２Nと、昇圧した直流電圧を出力する正極端子２２Pとがある。また、電力変換装置１は、上記バスバー４として、リアクトル接続端子２２Lに接続したリアクトル接続バスバー４Lと、負極端子２２Nに接続した負極バスバー４Nと、正極端子２２Pに接続した正極バスバー４Pとを備える。
【００２４】
図１に示すごとく、リアクトル接続バスバー４Lは、上記リアクトル７（図７参照）に接続するためのリアクトル接続用端子４８を備える。また、正極バスバー４Pと負極バスバー４Nとは、所定間隔をおいて重ね合されている。正極バスバー４P及び負極バスバー４Nは、それぞれコンデンサ１１の端子１１１（１１１P，１１１N）に接続している。
【００２５】
本形態では、負極バスバー４Nを、上記折曲バスバー４Bとしてある。すなわち、負極バスバー４Nに、折曲部４２を形成してある。本形態の折曲部４２は、折曲バスバー４Bを外部機器（すなわち直流電源８）に接続するための接続端子４２Cである。
【００２６】
図１、図４、図５に示すごとく、折曲バスバー４Bは、上記バスバー本体部４１と、折曲部４２とを備える。バスバー本体部４１は、半導体モジュール２のパワー端子２２（２２N）に接続されるモジュール接続部４１１と、端子形成部４１２とを備える。端子形成部４１２は、モジュール接続部４１１とは別体に形成されており、モジュール接続部４１１にボルト締結されている。この端子形成部４１２から上記折曲部４２がＺ方向に突出している。
【００２７】
図４、図５に示すごとく、内側ケース５Iには、絶縁材料からなる端子台６が設けられている。この端子台６に接続端子４２C（すなわち折曲部４２）を固定してある。
【００２８】
図６に示すごとく、端子台６は、直方体形状の端子台本体部６１と、該端子台本体部６１からＹ方向に突出した突部６２を備える。突部６２には貫通孔６２０が形成されている。この貫通孔６２０にボルトを挿入して、ケース５（内側ケース５I）の雌螺子部５９（図４参照）に螺合してある。これにより、端子台６をケース５に固定してある。
【００２９】
また、図６に示すごとく、端子形成部４１２には２個の貫通孔４４A，４４Bが形成されており、折曲部４２には１個の貫通孔４４Cが形成されている。第１の貫通孔４４Aは、端子形成部４１２をモジュール接続部４１１（図１参照）にボルト締結するために用いられる。第２の貫通孔４４Bは、端子形成部４１２を端子台６に締結するために用いられる。さらに、折曲部４２の貫通孔４４Cは、電源バスバー１９（図５参照）を折曲部４２に締結するために用いられる。上記電源バスバー１９を介して、折曲バスバー４B（すなわち負極バスバー４N）を、直流電源８の負電極に電気接続してある。
【００３０】
本形態の作用効果について説明する。図４、図５に示すごとく、本形態では、半導体モジュール２に接続した複数のバスバー４（４L，４P，４N）のうち、一つのバスバー４を、折曲バスバー４Bとしてある。この折曲バスバー４Bは、Ｚ方向から見たときに冷却器３に重なる位置に配されたバスバー本体部４１と、上記折曲部４２とを備える。図４に示すごとく、折曲部４２の厚さ方向（Ｘ方向）から見たときに、折曲部４２と冷却器３とが重なるよう構成されている。
そのため、折曲バスバー４Bのバスバー本体部４１を、冷却器３に対向配置できると共に、折曲部４２を、冷却器３に対向配置できる。したがって、バスバー本体部４１と折曲部４２とを両方とも冷却器３によって冷却でき、折曲バスバー４Bの冷却効率を高めることができる。
【００３１】
すなわち、図１４に示すごとく、従来の電力変換装置では、バスバー４を折り曲げていなかった。そのため、バスバー４を一方向（Ｚ方向）からしか冷却器３に対向させることができず、バスバー４の冷却効率を向上しにくかった。これに対して、図４、図５に示すごとく、本形態のように、バスバー４の一部を屈曲させて折曲部４２を形成すれば、バスバー本体部４１をＺ方向において冷却器３に対向でき、かつ、折曲部４２をＸ方向において冷却器３に対向させることができる。そのため、このバスバー４（折曲バスバー４B）の、冷却器３に対向する面積を大きくすることができ、冷却効率を高めることができる。
【００３２】
また、図４、図５に示すごとく、本形態の折曲部４２は、折曲バスバー４Bを外部機器（本形態では直流電源８）に電気接続するための接続端子４２Cである。
このようにすると、折曲部４２を用いて折曲バスバー４Bの冷却効率を高めることができると共に、折曲部４２を、外部接続用の接続端子としても利用できる。
【００３３】
また、図４、図５に示すごとく、本形態の電力変換装置１は、半導体モジュール２と冷却器３とを収容する金属製のケース５（５I）を備える。このケース５に、絶縁材料からなる端子台６が設けられている。この端子台６に接続端子４２C（すなわち折曲部４２）を固定してある。
このようにすると、冷却器３によってケース５を冷却でき、さらに端子台６を冷却することができる。したがって、この端子台６に取り付けた折曲部４２を冷却でき、折曲バスバー４Bをより効果的に冷却できる。
【００３４】
また、図１に示すごとく、本形態のバスバー本体部４１は、上記モジュール接続部４１１と、該モジュール接続部４１１とは別体に形成された端子形成部４１２とを備える。この端子形成部４１２に、接続端子４２C（すなわち折曲部４２）を形成してある。
このようにすると、端子形成部４１２をモジュール接続部４１１とは別体に形成してあるため、モジュール接続部４１１の面積を低減できる。そのため、モジュール接続部４１１の製造歩留まりを高めることができる。また、モジュール接続部４１１と端子形成部４１２とを別体にすると、電力変換装置１の製造時に、接続端子４２Cの位置を微調整しやすくなる。
【００３５】
また、図７に示すごとく、本形態では、半導体モジュール２と、複数個のリアクトル７とによって、昇圧回路１７を構成してある。そして、負極バスバー４Nを上記折曲バスバー４Bとしてある。
複数個のリアクトル７を用いて昇圧回路１７を構成する場合は、直流電源８の電流はリアクトル接続バスバー４Lに分岐して流れるため、個々のリアクトル接続用端子４８に流れる電流は比較的少ない。そのため、リアクトル接続用端子４８の発熱量は比較的少ない。これに対して、負極バスバー４Nの接続端子４２Cは、直流電源８の電流Ｉが共通して流れるため、発熱しやすい。このように、負極バスバー４Nの接続端子４２Cは特に発熱しやすいが、本形態では、この接続端子４２Cを折り曲げて冷却器３に重なり合うよう構成してあるため、接続端子４２Cを効果的に冷却でき、温度上昇を抑制できる。
【００３６】
以上のごとく、本形態によれば、バスバーの冷却効率をより高めることができる電力変換装置を提供することができる。
【００３７】
なお、本形態では、図１に示すごとく、内側ケース５Iと外側ケース５Eとの２つのケース５を設けたが、本発明はこれに限るものではない。すなわち、１個のケース５のみを有し、このケース５に端子台６を設けても良い。また、本形態では、図７に示すごとく、複数の半導体モジュール２を用いて昇圧回路１７のみを形成したが、本発明はこれに限るものではなく、昇圧回路１７とインバータ回路とを両方とも形成しても良い。
【００３８】
また、本形態では、複数のバスバー４（４P，４N，４L）のうち、一つのバスバー４（４N）のみ折曲バスバー４Bにしたが、本発明はこれに限るものではなく、２つ以上のバスバー４を折曲バスバー４Bにしてもよい。
【００３９】
以下の実施形態においては、図面に用いた符号のうち、実施形態１において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、実施形態１と同様の構成要素等を表す。
【００４０】
（実施形態２）
本形態は、折曲バスバー４Bの形状を変更した例である。図８、図９に示すごとく、本形態の折曲バスバー４Bは、第１折曲部４２Aと第２折曲部４２Bとの、２個の折曲部４２を備える。第１折曲部４２Aは、図１０に示すごとく、一対の冷却管３０の間に介在している。本形態では、加圧部材１６の加圧力Ｆを用いて、第１折曲部４２Aを冷却管３０に向けて押圧している。
【００４１】
また、図９、図１０に示すごとく、本形態では、第１折曲部４２Aを絶縁部材４９によって封止してある。これにより、第１折曲部４２Aと冷却管３０との間の絶縁性を確保している。絶縁部材４９は、合成樹脂からなる。
【００４２】
また、図８に示すごとく、第２折曲部４２Bは、内側ケース５Iの外側に配されている。第２折曲部４２Bは、外部機器に接続するための接続端子４２Cである。内側ケース５Iには端子台６が搭載されており、この端子台６に接続端子４２C（すなわち第２折曲部４２B）を固定してある。第２折曲部４２Bの厚さ方向（Ｙ方向）から見たときに、第２折曲部４２Bは冷却器３と重なるよう構成されている。
【００４３】
本形態では実施形態１と同様に、負極バスバー４Nを、折曲バスバー４Bとしてある。そして、第２折曲部４２B（すなわち接続端子４２C）を、直流電源８の負電極に電気接続してある。また、半導体モジュール２と、複数個のリアクトル７（図７参照）とによって、昇圧回路１７を構成してある。
【００４４】
本形態の作用効果について説明する。本形態では図１０に示すごとく、加圧部材１６を用いて、折曲部４２（第１折曲部４２A）を冷却管３０に向けて押圧している。
このようにすると、冷却管３０によって折曲部４２を直接、冷却することができる。そのため、折曲部４２をより効率的に冷却でき、折曲バスバー４Bの冷却効率をより高めることができる。
【００４５】
また、本形態では、２本の冷却管３０の間に、折曲部４２を介在させてある。
このようにすると、折曲部４２を冷却管３０によって、Ｘ方向における両側から冷却することができる。そのため、折曲バスバー４Bの冷却効率を特に高めることができる。
【００４６】
また、本形態では図８に示すごとく、負極バスバー４Nを折曲バスバー４Bとしてある。この負極バスバー４Nの接続端子４２Cを、第２折曲部４２Bとしてある。また、半導体モジュール２と、複数のリアクトル７とを用いて昇圧回路１７（図７参照）を構成してある。
この場合は、負極バスバー４Nの接続端子４２C（第２折曲部４２B）に、直流電源８（図７参照）の電流Ｉが共通して流れるため、接続端子４２Cが特に発熱しやすいが、本形態ではこの接続端子４２Cを折り曲げて、Ｙ方向から見たときに接続端子４２Cが冷却器３と重なるようにしてあるため、接続端子４２Cを効果的に冷却できる。また、第１折曲部４２Aは冷却管３０によって直接、冷却されるため、折曲バスバー４Bの冷却効果を特に高めることができる。そのため、発熱しやすい接続端子４２Cを、効率的に冷却できる。
その他、実施形態１と同様の構成および作用効果を備える。
【００４７】
（実施形態３）
本形態は、絶縁部材４９の構成を変更した例である。図１１に示すごとく、本形態では、第１折曲部４２Aと冷却管３０との間に、板状の絶縁部材４９を介在させている。絶縁部材４９は、セラミックスからなる。
その他、実施形態２と同様の構成および作用効果を備える。
【００４８】
（実施形態４）
本形態は、第１折曲部４２Aの冷却構造を変更した例である。図１２に示すごとく、本形態では、第１折曲部４２Aと加圧部材１６との間に冷却管３０が介在していない。本形態では、加圧部材１６が第１折曲部４２Aに接触している。第１折曲部４２Aは、Ｘ方向における片側からのみ、冷却管３０によって冷却される。
その他、実施形態２と同様の構成および作用効果を備える。
【００４９】
（実施形態５）
本形態は、折曲部４２の構造を変更した例である。図１３に示すごとく、本形態の折曲部４２は、端子形成部４１２からＺ方向に延出した第１部分４２１と、該第１部分４２１からＸ方向に突出した肩部４２２と、該肩部４２２からＺ方向に延出した第３部分４２３とを備える。この第３部分４２３に貫通孔４４Cを形成してある。電源バスバー１９（図５参照）を第３部分４２３に重ね合せ、貫通孔４４Cにボルトを挿入して端子台６内のナットに螺合するよう構成してある。これにより、電源バスバー１９を第３部分４２３および端子台６に締結するよう構成してある。
【００５０】
また、本形態では、肩部４２２に、第２の貫通孔４４Bを形成してある。この貫通孔４４Bにボルトを挿入して端子台６内のナットに螺合する。これにより、折曲部４２を端子台６に固定している。本形態では、肩部４２２に第２の貫通孔４４Bを形成してあるため、電源バスバー１９締結用の貫通孔４４Cに近い位置で、折曲部４２を固定することができる。そのため、外部からの振動によって電源バスバー１９（図５参照）が揺動し、折曲部４２のうち貫通孔４４Cの周辺の部位に力が加わった場合でも、折曲部４２をしっかり固定することができる。
その他、実施形態１と同様の構成および作用効果を備える。
【００５１】
本発明は上記各実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の実施形態に適用することが可能である。
【符号の説明】
【００５２】
１  電力変換装置
２  半導体モジュール
２０  モジュール本体部
２１  半導体素子
２２  パワー端子
３  冷却器
４  バスバー
４B  折曲バスバー
４１  バスバー本体部
４２  折曲部
【図１】
2019154158.tif 000003
【図２】
2019154158.tif 000004
【図３】
2019154158.tif 000005
【図４】
2019154158.tif 000006
【図５】
2019154158.tif 000007
【図６】
2019154158.tif 000008
【図７】
2019154158.tif 000009
【図８】
2019154158.tif 000010
【図９】
2019154158.tif 000011
【図１０】
2019154158.tif 000012
【図１１】
2019154158.tif 000013
【図１２】
2019154158.tif 000014
【図１３】
2019154158.tif 000015
【図１４】
2019154158.tif 000016