(57)【要約】【課題】    車の売買に際し、適切なタイミングで効率よく車売買をすることを可能とする車売買方法および車売買システムを提供すること。【解決手段】  車の売却希望に際し、売却を希望する個人と購入を希望する個人との間をサービスステーション（ＳＳ）等の店舗を介したうえで、所定の売買側店舗端末より入力提示された希望価格に基づき、前記車の車検履歴等を含む車情報及び相場価格により売買価格を算定し、所定のデータベースに登録し、購入希望依頼により、前記売買価格を出力提示し、前記車を売買するのを可能とする。また、車の売却依頼を受け付ける第１店舗端末と、車の購入依頼を受け付ける第２店舗端末とをネットワークを介して接続して構成し、前記第１店舗端末及び前記第２店舗端末間にて車の売買に係る情報のやり取りを行う。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の売却希望に際し、売買側店舗端末より希望価格が入力され、
前記車両の車検履歴を含む車両情報及び相場価格により車両売買適正価格が算定され、
車両の購入希望者からの購入希望を受け付け、
前記車両の購入希望者に対して前記算定された車両売買適正価格を提示し、
前記車両を売買するための情報を授受する
ことを特徴とする車売買情報管理方法。
【請求項２】
車両の売却希望に際し、売買側店舗端末より希望価格が入力される手段と、
前記車両の車検履歴を含む車両情報及び相場価格により車両売買適正価格を算定する手段と、
車両の購入希望者からの購入希望を受け付ける手段と、
前記車両の購入希望者に対して前記算定された車両売買適正価格を提示する手段と
を具備することを特徴とする車売買支援システム。
【請求項３】
前記車両情報はネットワークを介して取得することを特徴とする請求項２記載の車売買支援システム。
【請求項４】
前記車両売買適正価格は、人工知能が用いられて得られることを特徴とする請求項２または３記載の車売買支援システム。
【請求項５】
前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であることを特徴とする請求項４記載の車売買支援システム。
【請求項６】
前記購入希望は所定の購入側店舗端末から行われることを特徴とする請求項２〜５のうちのいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項７】
前記売買側店舗端末と前記購入側店舗端末との間を介して車の売買が行われることを特徴とする請求項６記載の車売買支援システム。
【請求項８】
前記店舗端末はサービスステーションに設けられていることを特徴とする請求項６〜７のうちいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項９】
前記売買側店舗端末は前記車両情報のうち、車両番号を映像情報により取得することを特徴とする請求項２〜８のうちいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項１０】
前記車両番号に係る情報を前記映像情報から自動認識により取得する自動認識部をさらに備えることを特徴とする請求項９記載の車売買支援システム。
【請求項１１】
前記売買店舗端末と前記購入店舗端末とは同じ端末であることを特徴とする請求項６〜８のうちのいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項１２】
車の売却を受け付ける第１店舗端末と、
車の購入を受け付ける第２店舗端末とがネットワークを介して接続して構成され、
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間にて車の売買に関する情報交換を行い、この情報交換には、前記売却に係る車の適正売買価格を算定するための車両売買適正価格算定手段によって算定された車両売買適正価格が提示されることを特徴とする車売買システム。
【請求項１３】
前記ネットワークに車情報を管理する管理装置を備え、前記第１店舗端末および／または前記第２店舗端末は前記管理装置から車情報を入手することを特徴とする請求項１２記載の車売買システム。
【請求項１４】
前記車両売買適正価格算定手段は、車の売却に際し提示された希望価格に基づき、前記車の車検履歴等を含む車情報及び相場価格により売買価格を算定し、前記算定された売買価格を前記ネットワークを介して送信することを特徴とする請求項１２もしくは１３記載の車売買システム。
【請求項１５】
前記車両売買適正価格算定手段は売買価格に関わる人工知能を備えていることを特徴とする請求項１２〜１４のうちのいずれか１項記載の車売買システム。
【請求項１６】
前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であることを特徴とする請求項１５記載の車売買システム。
【請求項１７】
前記第２店舗端末は前記第１店舗端末へアクセスすることを特徴とする請求項１２〜１６のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１８】
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間で車の売買に関する約定情報のやり取りが行われることを特徴とする請求項１２〜１７のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１９】
少なくとも前記第１店舗端末はサービスステーションに設けられていることを特徴とする請求項１２〜１８のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項２０】
前記第１店舗端末は前記車情報のうち、車番号を映像情報により取得することを特徴とする請求項１９記載の車売買システム。
【請求項２１】
前記車番号の情報を前記映像情報から自動認識により取得することを特徴とする請求項２０記載の車売買システム。
【請求項２２】
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末とは同じ端末であることを特徴とする請求項１２〜２１のうちいずれか１記載の車売買システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はたとえば車売買情報管理方法、車売買支援システム並びに車売買システムに係り、特に車売買に際し個人の売買を支援する車売買情報管理方法、車売買支援システム並びに車売買システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
個人が自動車を売却したい場合、その自動車を所有している個人が自分で購入希望者を探すことは困難であり、また、売却に伴う種々手続きを個人で行うことも難しい。この観点から、個人が自動車を売却したい場合には、自動車販売業者や自動車を買取る買取業者に委ねることが通例行われている。
【０００３】
そこで、特許文献１にみられように、自動車を売却したい人を支援するために、インターネットを介して複数の買取業者に査定させ、所望の査定金額を提示した買取業者を紹介するようなシステムに関する提案もされている。
【０００４】
また、自動車を売却したい人（ユーザ）から買取り、その買い取った車両を販売支援するものとして、車体を撮影した映像情報を中古車情報とともにネット上に流すようなシステムに関する提案も特許文献２に見られる。
【０００５】
また、車両のネットオークションに関して、車両の売却希望者に対し所定の指定場所に車両を持ち込ませて、入札者が車両の状態を直接確認することでより適切な査定が得られるようにしようとするようなシステムに関する提案も特許文献３にみられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−３０１４９５号公報
【特許文献２】特開２００７−２５７５５９号公報
【特許文献３】特開２０１３−２５０７００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来の中古車売買等は、上記特許文献にも見られるように、売却したい自動車を所有している個人は販売業者へ所定の査定を経て売却し、こうして買い取った販売業者はネットオークション等を介して販売するものであり、個人間での車売買を想定したものではなかった。従って、個人が希望するような価格設定も難しく、個人が緊急に売却したい場合であっても、適切な価格での売却が必ずしも容易でなく、また、購入希望者がいた場合でも、適切な車両整備状態で、また、適切なタイミングでの車売買を成立させることが難しかった。一方、個人間での取引となると、いきおい個人間でのやり取りにすべてが委ねられるために、いざ取引に及んで、約定通りの売買代金の支払いが着実に行われるのか、納車自体が予定通り行われるのか、納車される車両に不具合がないのか、等種々の観点からの不安点が払拭されないという問題点がある。
【０００８】
本発明は、かかる問題を解決するために、車の売買に際し、適切なタイミングで効率よく車売買をすることを可能とする車売買情報管理方法、車売買支援システム並びに車売買システムを提供することを目的とする。本願のまた別の目的は、車両の個人間売買における不安点を払拭することの可能な車売買情報管理方法、車売買支援システム並びに車売買システムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するため本発明の一態様は、売却を希望する個人と購入を希望する個人との間をサービスステーション（ＳＳ）等の店舗を介するようにして、車両の売却希望に際し、所定の販売側店舗端末より入力提示された希望価格に基づき、前記車両に係る車両情報（車両に係る整備履歴、走行距離、キズ、事故歴等を含む車両の現況情報を含んでもよい。以下同様。）及び相場価格により売却価格を算定し、所定のデータベースに登録し、購入希望依頼により、前記販売価格を出力提示し、前記車を販売する、車売買方法・システムを提供するものである。
【００１０】
具体的一態様としての本願は、車両の売却希望に際し、販売側店舗端末より希望価格が入力され、前記車両の車両情報及び相場価格により車両売買適正価格が算定され、車両の購入希望者からの購入希望を受け付け、前記車両の購入希望者に対して前記算定された車両売買適正価格を提示し、前記車両を売買するための情報を授受することを特徴とする車売買情報管理方法として提供される。この場合、好適には、情報の交換・やり取り、契約の取り交わし、所有権の移転、車両の物理的な移動、のそれぞれを、独立して定義する。すなわち、たとえば、車両に係る所有権の移転契約は個人―個人で取り交わす一方、間に適宜店舗及び本部システムが介在することで、より適正な取引（適正価格の割り出し／提示、車両の現況の適正維持、査定の信頼性、価格金員振込の確実な履行、車両の適切／確実な搬送を含む。以下同じ。）が行われることがシステム的に保証されるため、利用者（売却希望者、買取希望者）はより安心して売買取引に従事することが可能となる。
【００１１】
また別の一態様としての本願は、車両の売却希望に際し、販売側店舗端末より希望価格が入力される手段と、前記車両の車両情報及び相場価格により車両売買適正価格を算定する手段と、車両の購入希望者からの購入希望を受け付ける手段と、前記車両の購入希望者に対して前記算定された車両売買適正価格を提示する手段とを具備することを特徴とする車売買支援システムとして提供される。
【００１２】
さらに別の一態様としての本願は、車の売却を受け付ける第１店舗端末と、車の購入を受け付ける第２店舗端末とがネットワークを介して接続して構成され、前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間にて車の売買に関する情報交換を行い、この情報交換には、前記売却に係る車の適正売買価格を算定するための車両売買適正価格算定手段によって算定された車両売買適正価格が提示されることを特徴とする車売買支援システムとして提供される。
【００１３】
また、本発明は、上記態様において、前記車情報は車情報を管理する管理装置からネットワークを介して取得するようにしてもよい。
【００１４】
また、本発明は、上記態様において、前記売買価格の決定プロセスに人工知能を用いるようにしてもよい。
【００１５】
また、本発明は、上記態様において、前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であるようにしてもよい。
【００１６】
また、本発明は、上記態様において、前記購入希望依頼は所定の購入側店舗端末から行われるようにしてもよい。
【００１７】
また、本発明は、上記態様において、前記販売側店舗端末と前記購入側店舗端末との間を介して車の売買が行われるようにしてもよい。
【００１８】
また、本発明は、上記態様において、前記店舗端末はサービスステーションに設けられるようにしてもよい。
【００１９】
また、本発明は、上記態様において、前記販売側店舗端末は前記車情報のうち、車番号を映像情報により取得するようにしてもよい。
【００２０】
また、本発明は、上記態様において、前記車番号の情報を前記映像情報から自動認識により取得するようにしてもよい。
【００２１】
また、本発明は、上記態様において、前記販売店舗端末と前記購入店舗端末とは同じ端末もしくは同一店舗内にある異なる端末であるようにしてもよい。
【００２２】
また、上記課題を解決するため、本発明の別の態様は、車の売却を受け付ける第１店舗端末と、車の購入を受け付ける第２店舗端末とがネットワークを介して接続され、前記第１店舗端末及び前記第２店舗端末間にて車の売買が行われることを特徴とする車売買システムを提供するものである。
【００２３】
また、本発明は、上記別の態様において、前記ネットワークに車情報を管理する管理装置をさらに備え、前記第１店舗端末および／または前記第２店舗端末は前記管理装置から車情報を入手するようにしてもよい。
【００２４】
また、本発明は、上記別の態様において、前記第１店舗端末は、車の売却に際し提示された希望価格に基づき、前記車両に係る車両情報と相場価格により販売価格を算定しその販売価格を前記ネットワークを介して送信するようにしてもよい。
【００２５】
また、本発明は、上記別の態様において、前記売買価格に関わる人工知能をさらに備えるようにしてもよい。
【００２６】
また、本発明は、上記別の態様において、前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であるようにしてもよい。
【００２７】
また、本発明は、上記別の態様において、前記第２店舗端末は前記第１店舗端末へアクセスするようにしてもよい。
【００２８】
また、本発明は、上記別の態様において、前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間で車の売買が行われるようにしてもよい。
【００２９】
また、本発明は、上記別の態様において、前記第１店舗端末及び前記第２店舗端末において、少なくとも前記第１店舗端末はサービスステーションに設けられるようにしてもよい。
【００３０】
また、本発明は、上記別の態様において、前記第１店舗端末は前記車情報のうち、車番号を映像情報により取得するようにしてもよい。
【００３１】
また、本発明は、上記別の態様において、前記車番号の情報を前記映像情報から自動認識により取得するようにしてもよい。
【００３２】
また、本発明は、上記別の態様において、前記第１店舗端末と前記第２店舗端末とは同じ端末もしくは同一店舗内にある異なる端末であるようにしてもよい。
【発明の効果】
【００３３】
本発明によれば、売却を希望する個人と購入を希望する個人との間の情報を店舗間で共有することが容易となり、車売却の希望価格に沿った適切な価格設定で適切なタイミングで効率よく車売買をすることが可能となる。
【００３４】
また、本発明によれば、サービスステーション（ＳＳ）等の店舗間では、車情報を共有することもできるので、緊急な売却希望があっても容易に対応可能とすることができる。また、売却にともなうメンテナンスや品質等、整備の維持も容易となる。さらに、サービスステーション（ＳＳ）等の店舗を介在することで、車売買のオープン化や、標準化をすることができ、販売促進や市場の活性化へつなげることもできる。さらにまた、個人間で車売買取引をする場合に伴う個人の不安感を払拭できる。
【００３５】
また、本発明によれば、売却希望の個人側の店舗と、購入希望の個人側の店舗との間で売買手続を行うことができ、店舗間を介するものであっても、あたかも個人と個人との間の売買のように擬制する、もしくは把握されることができ、これによって、車販売における適切なサービス対応が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の一実施形態に係る車販売システムを説明する説明図である。
【図１Ａ】本発明の一実施形態に係る車販売システムにおける車情報管理サーバＤの構成図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る車販売システムの全体構成を示す構成図である。
【図３Ａ】本発明の一実施形態に係る車販売システムにおける車売買の窓口となる店舗端末の構成を示す構成図である。
【図３Ｂ】本発明の一実施形態に係る車販売システムにおける車売買の対象となる車ナンバーの取得例を示す図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る車販売システムにおける車販売データを管理する管理サーバの構成を示す構成図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る車販売システムに使用する車情報管理データのテーブル構成例を示す図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る車販売システムに使用する車販売情報管理データのテーブル構成例を示す図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る車販売システムに使用する車購入情報管理データのテーブル構成例を示す図である。
【図８Ａ】本発明の一実施形態に係る車販売システムにおける車売却を受け付ける店舗端末側の処理を示す処理フロー図である。
【図８Ｂ】本発明の一実施形態に係る、車売却を受け付ける店舗端末側の車売買成約時の処理を示す処理フロー図である。
【図９Ａ】本発明の一実施形態に係る車販売システムのデータ管理装置における販売にともなう車情報に関する処理を示す処理フロー図である。
【図９Ｂ】本発明の一実施形態に係る、車データ管理装置における、車売却希望の情報（売却データ）を受信しサーバ側等に登録する処理、また、車売買成約時の処理等をデータ登録する処理フロー図である。
【図１０Ａ】本発明の一実施形態に係る車販売システムにおける車購入を受け付ける店舗端末側の処理を示す処理フロー図である。
【図１０Ｂ】本発明の一実施形態に係る、車購入を受け付ける店舗端末側の車売買成約時の処理を示す処理フロー図である。
【図１１】本発明の一実施形態に係る車販売システムに関する車売買の処理シーケンス図である。
【発明を実施するための形態】
【００３７】
本発明は、車売却を希望する個人と、一方、車購入を希望する個人との間に店舗を介することで適切な車売買やサービス対応を可能とするもので、店舗として、車販売店舗や修理・サポート等を行うサービスステーション（ＳＳ）、あるいは、給油所としてのサービスステーション（ＳＳ）（ガソリンスタンド、ガスステーションともいう。）等、車に関わる店舗であればよいものである。以下、図面を参照して、本発明に係る実施形態について説明する。
【００３８】
図１は、本発明の一実施形態に係る車販売システムを説明するための説明図である。図１Ａは、本発明の一実施形態に係る車情報管理サーバＤに搭載される本システムを情報処理的に成立させるための機能ブロック図である。
【００３９】
図１において、Ｐ１、Ｐ２は個人、１１、１２は車を扱う店舗（ＳＳ１、ＳＳ２）に設けられた店舗装置（端末）、１３は車情報等を扱う車情報管理サーバ（Ｄ：クラウド装置であってもよい）、１４は車データベースである。１５、１５１、１６、１６１、１７、１７１、１８、１８１は情報の流れとともに取扱う情報（データ）を示している。ここで、個人Ｐ１は車売却を希望する個人、個人Ｐ２は車購入を希望する個人として、以下説明する。なお、上記及び下記でいうところのそれぞれの「店舗」は、別の企業に係る店舗であってもよいし、同一企業もしくは関連企業群に属する店舗であってもよい。
【００４０】
次に、図１Ａに従って車情報管理サーバＤの詳細を説明する。同図に示すように、車情報管理サーバＤは、管理装置記憶部（以下、「管理装置ＤＢ」ともいう。）Ｄ１０１、制御部Ｄ１０２、管理出力部Ｄ１０３、管理入力部Ｄ１０４、管理装置インターフェースＤ１０６を備えて構成されている。制御部Ｄ１０２は、プロセッサ等により車両売買に関するデータの処理を行い、管理装置ＤＢＤ１０１は管理および車両の情報等のデータを記憶する。管理出力部Ｄ１０３は、ディスプレイ、プリンタ等を備えて構成され、必要に応じて各種情報を出力する。また、管理入力部Ｄ１０４は、キーボード、バーコードリーダ、スキャナ等を備えて構成され、必要に応じて情報の入力を行うが、情報の入力を可能とするすべての装置を含むことができる。なお、本願に係る車両販売（管理）システムとしては最終的に各店舗の管理システムを統括するシステムとしての業務遂行が可能であれば、単独でも複数のシステムから構成されていてもかまわない。店舗端末１１についても、図示しないが、同様に、記憶部、制御部、出力部、入力部、インターフェースを備えて構成されていてもよい。
【００４１】
図１において、車の売却を希望する個人Ｐ１は、最寄りの店舗ＳＳ１に車の売却依頼１５をする。この売却依頼に伴い、店舗ＳＳ１では個人Ｐ１の氏名、住所、連絡先等の情報と、車情報として、車の製造メーカー、車種、車検状況、走行距離、車体情報（例えば、ドア数、使用燃料、駆動方式、その他の装備品等、オーディオ機器の有無等）などの情報１５とを売却依頼とともに把握し、必要に応じてかかる情報を、たとえば店舗の担当定員が店舗端末１１に、もしくは店舗端末１１を介して入力する。本発明に係る管理サーバ１３の制御部Ｄ１０２は、同制御部Ｄ１０２に搭載された（図示しない）アルゴリズムによって、個人Ｐ１の希望価格、現状の相場価格等から車の販売価格を算定する。店舗端末１１の制御部（以下、単に「店舗端末」ともいう。）は、所定のアルゴリズムに定義される動作をすることによって、売却依頼の情報１５に基づき上記算定された販売価格を含め車種情報等１６を車情報管理サーバ１３へ送る。また、店舗端末１１は、問合せ情報等に関する返信情報を情報１６１として受信する。店舗端末１１はこの情報に従い個人Ｐ１へ適宜必要な情報を提供する。
【００４２】
ここで店舗ＳＳ１の店舗端末１１は、自店舗内の端末へはもとより、他の店舗ＳＳ２の店舗端末１２等へも車販売情報として送付し情報を共有することもできる。また、車情報管理サーバ１３から各店舗へ回送することであってもよい。
【００４３】
一方、車購入を希望する個人Ｐ２が、店舗ＳＳ２にて希望車種の車販売があると購入手続きをすることになる。店舗ＳＳ２では店舗端末１２により車販売情報があればそれを個人Ｐ２に、システム的に、もしくは物理的に、提示する。また、店舗ＳＳ２の店舗端末１２内に販売情報の把握がない場合には、店舗端末１２の制御部が車情報管理サーバ１３へ問い合せることになる。
【００４４】
店舗ＳＳ２と個人Ｐ２との間では、店舗端末１２が、個人Ｐ２からの購入条件や販売情報からの選択等、購入希望情報１８を受け、また、店舗ＳＳ２の店舗端末１２から個人Ｐ２が販売車種や価格等の情報１８１の提示（物理的な提示、もしくは情報処理的な入力であってもよい。以下同じ。）を受けることになる。
【００４５】
また、店舗ＳＳ２においては顧客（個人）Ｐ２の購入希望情報等１８から条件に合った車情報を購入希望情報１７として店舗端末１２を介して車情報管理サーバ１３へ問い合せ、店舗端末１２が車情報管理サーバ１３からの販売情報１７１を受信することもできる。
【００４６】
車情報管理サーバ１３では車情報を車データベース１４にて登録管理しており、該当する車販売情報を出力配布することも可能である。
【００４７】
また、個人Ｐ２が個人端末から図示中の点線ａａに示すようにネットを介して直接販売情報を入手することであってもよい。
【００４８】
かくして、車を売却希望の個人Ｐ１と店舗ＳＳ１との間、店舗ＳＳ１と店舗ＳＳ２との間、また、店舗ＳＳ１に係る店舗端末１１と車情報管理サーバ１３との間、店舗ＳＳ２に係る店舗端末１２と車情報管理サーバ１３との間、車を購入希望する個人Ｐ２と店舗ＳＳ２との間で、車販売情報の遣り取りが行われる。車の購入が確定すると、店舗ＳＳ１と個人Ｐ１との間、店舗ＳＳ２と個人Ｐ２との間にて売買の成約手続きとなる。ただし、好ましくは、上述したように、所有権の移転契約については、個人Ｐ１と個人Ｐ２との間とすることができる。
【００４９】
上記は、あたかも、インターネットに接続した個人Ｐ１と個人Ｐ２とが、ポータルサイトを経由して、車情報管理サーバ１３にアクセスして、車の売買を行っているかのように把握する、もしくは擬制することが可能である。
【００５０】
さらに、車の売買や車を購入希望する個人Ｐ２が存在していない場合などでも、店舗１１は、売却希望の個人Ｐ１から車の購入が可能であり、店舗１１は、車の購入を希望する店舗ＳＳ２に対し、店舗ＳＳ１に係る店舗端末１１と車情報管理サーバ１３との間、店舗ＳＳ２に係る店舗端末１２と車情報端末１３との間で、車販売情報の遣り取りが行われる。
【００５１】
売買された車は、例えば、店舗ＳＳ１から店舗ＳＳ２へ、図示点線ｂｂに示すに配送されるようにしてもよい。
【００５２】
なお、上記で説明した店舗ＳＳ１と店舗ＳＳ２とは独立した別の店舗の例として説明したが、これら店舗が同一の店舗であってもよい。本発明の車売買方法および車売買システムは、個人間の車売買を支援するものであるとも言える。
【００５３】
図２は、図１に示した本発明の一実施形態に係る車売買システムの全体構成を示す構成図である。
【００５４】
図２において、図１に示した符号と同一のものは同じ対象物を示し、複数の各店舗ＳＳ１、ＳＳ２・・・ＳＳｉの店舗端末１１、１２・・・１２ｉがネットワーク２１に接続されると共に、情報管理サーバ（Ｄ１）１３がネットワーク２１に接続されている例を示している。また自動車検査登録情報等を提供している車情報提供機関（Ｄ２）２２が接続されていてもよい。車情報提供機関２２として、例えば、国土交通省の管理下にある自動車登録情報等を管理している機関であるとしてもよい。また、ネットワーク２１としては、通信網として有線で形成されていてもよいし、無線で形成されていてもよく、インターネット接続であってもよく、通信形態に特に限定されるものではない。また、ネットワークとして一例を示したが、他ネットワークと結合したものであってもよく、また、層状に多層化したものであってもよい。また、車情報等を提供する支援装置として、情報管理サーバ（Ｄ１）、車情報提供機関（Ｄ２）を例示しているが、いずれも第三者の情報管理装置であってもく、クラウドコンピューティングで構成されたものでもよい。
【００５５】
図２に示す各店舗端末１１、１２・・・１２ｉおよび車情報管理サーバ１３の構成については、図３、図４にて以下詳述する。
【００５６】
図３Ａは、本発明の車販売システムにおける車売買の窓口となる店舗端末の、上記に示したのとは別態様に係る構成例を示し、図１および図２に示す店舗ＳＳの店舗端末１１（あるいは１２・・・１２ｉ）の構成例を示している。また、図３Ｂは、店舗内の店舗端末が車情報の一つである車ナンバーを取得する模様の一例を概念的に示す図である。
【００５７】
図３Ａにおいて、店舗端末は、情報の入出力を含め情報処理一般を実行するもので、処理装置（ＣＰＵ）３１、入出力インタフェース（Ｉ／Ｏ）３２１に接続されたキーボード等の入力装置３２、入出力インタフェース（Ｉ／Ｏ）３３１に接続されたディスプレイ等の表示装置３３、メモリ（Ｍ）３４、ハードディスク等の記憶装置（ＤＫ）３５等を備えると共に、ネットワーク（ＮＷ）２１に接続するインタフェース（ＩＦ）３６１、店舗内にある車情報入力設備等３７からの情報を取得できるインタフェース（ＩＦ）３６２等を備えている。
【００５８】
車の売却を希望する個人Ｐ１が店舗ＳＳ１に訪れた際に、店舗端末１１から売却対象となる車両に係る車両情報（車種、車体情報等を含め、上述の定義のとおり）がたとえば店舗店員により入力される。この車両の相場価格等の情報については、ネットワーク２１等を介して入手することができ、個人Ｐ１の売却希望価格との調整も可能とすることができる。また、車売却希望の個人Ｐ１が通常利用するＳＳ店舗である場合には、店舗端末１１内あるいは端末１１の管理下にある外部記憶装置３５から車の情報を得ることもできる。また、車検等の更新状況の把握も容易とすることもできる。
【００５９】
店舗ＳＳ１に個人Ｐ１が売却対象の車を持参した場合には、店舗端末１１にて車情報入力設備等３７から車情報を受信し情報表示することもできる。
【００６０】
図３Ｂは、図３Ａに示す車情報入力設備等３７の一例を示すもので、サービスステーションとしてガソリンスタンドの給油所を示している。車３９等へ給油する給油機３７１、３７２・・・３７ｉが各レーン対応に配置され、また、給油量に応じて精算等を行うためのＰＯＳ端末などが併設されていてもよい。また、車体外観やナンバープレート等を撮像するカメラ３８１、３８２・・・３８ｉ等が配置されている。カメラ３８１、３８２・・・３８ｉ等により映像（撮像）情報として入力される車体外観情報やナンバープレートから、図示しない画像認識システムによる認識により、車の外観形状や型式、車番号情報を得ることができる。この場合、映像（撮像）情報からの映像自体だけでなく、画像解析、文字認識等の自動認識によって車番号（ナンバープレートからの番号情報）を得ることもできる。なお、ガソリンスタンドを例示したが、これに限らず、車販売店舗や給油機能を有しないサービスステーション（ＳＳ）に持込まれた車に対応することであってもよい。
【００６１】
車番号情報等が図３Ａに図示のインタフェース３６２を介して店舗端末１１の処理装置３１にて処理される。こうして、個人Ｐ１が所有する車の給油履歴や車検履歴等の車の現況情報の把握を容易とするので、店舗ＳＳにおけるサービス提供に寄与することになる。
【００６２】
本発明では、これら情報を個人Ｐ１が所有する車の売却希望時にも有効に利用できることになる。即ち、個人Ｐ１が車の売却を目的として、店舗ＳＳ１に車を持ち込んできた場合、店舗端末１１にて、車ナンバー及び車検履歴等を自動的に認識することができ、こうして認識された顧客の状況に応じた情報提供をすることで売却のサポートを容易にできることになる。個人Ｐ１から売却希望条件等の情報を入手すると共に、店舗端末１１から車情報管理サーバ１３へアクセスし、売却手続きを進めることになる。
【００６３】
また、図３Ａに示す店舗端末の構成は図１および図２にて説明した店舗端末１２においても同様であり、店舗端末１２における入力装置３２より情報検索等を指示することで、自店舗端末１２内の記憶装置３５から検索指定された情報を入出力することができる。また、インタフェース３６１に接続されたネットワーク２１を介して、他の店舗端末から車情報を得ることもでき、また、ネットワーク２１に接続された車情報管理サーバ１３へアクセスし、車情報を得ることもできる。
【００６４】
従って、車の購入希望のある個人Ｐ２が店舗ＳＳ２に来た場合、店舗端末１２にて車の売却情報について入手することができる。これら車売却情報については、店舗ＳＳ間にて共有される情報から得ることもでき、また、車情報管理サーバ１３を介することで得られる情報から得ることもできる。
【００６５】
図４は、本発明の車販売システムにおける車販売データを管理する管理サーバの、図１Ａに示したのとは別態様に係る構成を示す構成図である。
【００６６】
図４において、車情報管理サーバ１３は、車番号対応に車種や車体情報等を共通に管理するもので、売却履歴や価格情報、相場価格情報等を各店舗と情報共有することができるものである。その車情報管理サーバ１３は、処理装置（ＣＰＵ）４１、入出力インタフェース（Ｉ／Ｏ）４２１に接続されたマンマシンインタフェースとしてキーボード、ディスプレイ等の入出力装置４２、入出力インタフェース（Ｉ／Ｏ）４３１に接続されたデータベース装置４３、メモリ（Ｍ）４４等を備えると共に、ネットワーク（ＮＷ）２１に接続するインタフェース（ＩＦ）４５１等を備えている。この車情報管理サーバ１３は、ネットワークに接続され各店舗端末や外部情報端末等とのデータの遣り取りを可能とするもので、車情報等を管理蓄積でき、クラウド形の装置構成としてもよい。
【００６７】
各店舗端末は、店舗端末間でのデータ参照、データ交換等できると共に、この車情報管理サーバ１３にアクセスすることで、必要な情報を入手できる。
【００６８】
なお、図３、図４に示した店舗端末および車情報管理サーバの構成は、一例を示したもので、省略された機器類もあり種々の追加機能があってよく、図示例の構成に限定解釈されるべきではない。例えば、メモリ３４、４４等は、プログラム等を格納したＲＯＭや、変動ある可変データや一時記憶用としても使用されるＲＡＭ等から構成されたものであってもよい。また、その他、内蔵されるパードディスクＨＤや、プリンターやＦＡＸ、ＣＤプレーヤ等、付随装置があってもよい。
【００６９】
図５から図７までに図示したものは、本発明の車販売システムに使用する車情報管理データのテーブル構成例を示している。
【００７０】
図５に図示のテーブルは車の基本情報を示すもので、各データにはＩＤ５１が付与され、ＩＤ５１対応に、車ナンバー５２、車種５３、車検情報他５４等のデータが格納される。その他、車の製造メーカー、走行距離、車体情報（例えば、ドア数、使用燃料、駆動方式、その他の装備品等、オーディオ機器の有無等）や、自動車保険情報等、必要に応じて追加される。
【００７１】
図６に図示のテーブルは、車の売却希望者の依頼を受けて作成されるもので、ＩＤ６１対応に希望価格６２、相場価格６３、販売価格（確定価格）６４、車の所有者情報他６５等のデータが格納される。所有者情報としては氏名、住所、連絡先等、必要情報が格納される。その他、売却に伴う売却成約に伴う移転手続費用や手数料等のデータも適宜、追加格納される。
【００７２】
図７に図示のテーブルは、車の購入希望者の依頼を受けて作成されるもので、ＩＤ７１対応に希望購入額７２、購入額（決定額）７３、購入顧客情報他７４等のデータが格納される。購入顧客情報としては氏名、住所、連絡先等、必要情報が格納される。その他、購入に伴う購入成約に伴う登録手続費用や手数料等のデータも適宜追加格納される。
【００７３】
図６および図７に図示した価格、額（金額）、諸経費用等は個々のケースで再三の見直し、変更等あり得る。それら履歴情報として記録されるデータが追加されるようにしてもよい。
【００７４】
図６に図示した売却希望者の依頼する希望販売価格に対し、実際に販売価格として決定するプロセスとしては多々ある。例えば、価格設定は、売却希望者の希望価格を考慮すると共に、同種車に関する相場価格を参考にすることや、過去からの蓄積された車情報のデータベースや実店頭販売価格としてネットワーク等から得るものを参考にして行われることであってもよい。
【００７５】
また、一旦、販売価格（売却価格）が決定され所定の販売データとして掲示されるとしても、その後の経過により再度見直し変更して販売価格として掲示されることであってもよい。
【００７６】
また、販売価格の決定プロセスにコンピュータを介在させ、データ分析・解析・推論等をコンピュータで行うようにしてもよい。即ち、車の査定および価格設定（プライシング）を人工知能（ａｒｔｉｆｉｃｉａｌ  ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ：以下、ＡＩという）により行うようにしてもよい。
【００７７】
ＡＩを用いた車の販売価格の決定プロセスとして、車の査定をＡＩにより行い、査定結果を受けて価格設定をＡＩにより行うことであってもよい。
【００７８】
車の査定ＡＩとしては、車の情報から分析、学習等し査定結果を出すものであってもよい。車の査定ＡＩは、例えば、車種、製造年、走行距離、部品交換履歴等の情報の他に、外装情報（キズの有無、キズの大きさ、汚れ、塗装の剥がれ量、凹みの大小、サビや腐食状況等）、内装情報（キズの有無、キズの大きさ、室内汚れ、壁の剥がれ量等）などが数値化され算出される。
【００７９】
また価格設定ＡＩとしては、査定結果の評価点（ランク）により相場価格情報等のデータ化されたものとの比較、演算等により価格情報として出力するものであってもよい。この価格情報は、経費等あるいは種々条件等が加味された演算処理の結果として出力されてもよく、また、後から経費等あるいは種々条件等を追加された販売価格としてもよい。
【００８０】
なお、販売価格の決定プロセスに、これら査定ＡＩ、価格設定ＡＩの少なくとも何れか一方を用いることであってもよく、また、査定ＡＩと価格設定ＡＩとを一体化したものを用いることであってもよい。また、車の販売価格の決定プロセスを行うこの種ＡＩ機能は、どこに配置されていてもよく、車情報管理サーバ側にて行うようにし、各店舗にて車の査定や価格設定を必要とする場合に、各店舗端末から当該管理サーバへアクセスするようにしてもよい。また、各店舗端末にかかるＡＩ機能を備えてもよく、あるいは、特定の情報処理装置として設けられ、必要に応じてアクセスされるものであってもよい。
【００８１】
こうして、設定された販売価格が、車販売システムに掲示され、購入希望者との間で車売買されることになる。
【００８２】
図５から図７までに図示したいずれのテーブルも各店舗端末で参照、保持可能であるが、図５に示す車の基本情報は、車情報管理サーバ１３にて集約管理されていてもよく、必要に応じて各店舗端末へ配信されることであってもよい。
【００８３】
また、図６に示す車の売却希望に基づき作成される車情報管理データは、売却希望に対応した店舗端末にて管理されていてもよく、また、管理サーバへ送信し車情報管理サーバ１３でも管理されることであってもよい。
【００８４】
また、図７に示す車の購入希望に基づき作成される車情報管理データは、購入希望に対応した店舗端末にて管理されていてもよく、また、車情報管理サーバ１３へ送信し中央でも管理されることであってもよい。
【００８５】
なお、図５から図７までに示したテーブル構成においても、一例を示すものであり、これらの構成に限定解釈されるものではなく、種々追加変更されたものであってもよい。また、さらに追加されるテーブルがあってもよく、相互にアドレスリンク等されるものであってもよい。
【００８６】
以上説明したように、本発明は、個人の車売却希望と、個人の車購入希望とのマッチングを、店舗端末及び本部システムを介して実現したもので、店舗端末としては一般の車販売店舗の端末であってもよい。また、個人所有の車情報や車検状態等の把握が容易なサービスステーション（通例、ＳＳとも呼ばれている）間の店舗端末を介することで効率よい車販売を可能とすることができる。
【００８７】
これら店舗の店舗端末間のデータのやり取りを含め、処理フロー図により説明する。
【００８８】
図８Ａは、本発明の車販売システムにおける車売却受け付け店舗端末側の処理を示す処理フロー図であり、また、図８Ｂは売却受け付け店舗端末側の車売買成約時の処理を示す処理フロー図である。
【００８９】
図９Ａは、本発明の車販売システムのデータ管理装置における販売にともなう車情報に関する処理を示す処理フロー図であり、また、図９Ｂは車データ管理装置における、車売却希望の情報（売却データ）を受信しサーバ側等に登録する処理、また、車売買成約時の処理等のデータ登録を行う処理フロー図である。
【００９０】
図１０Ａは、本発明の車販売システムにおける車購入受け付け店舗端末側の処理を示す処理フロー図であり、図１０Ｂは車購入受け付け店舗端末側の車売買成約時の処理を示す処理フロー図である。
【００９１】
図８から図１０までの図示において、まず、車売却希望のあった店舗端末の処理から、車購入希望のあった店舗端末の処理について一連の流れとして説明し、その後、車売却成約（車販売成約）処理について説明する。即ち、図８Ａ、図９Ａ、図９Ｂ、図１０Ａの各処理フロー図を参照し説明し、続いて、図８Ｂ、図９Ｂ、図１０Ｂの各処理フロー図を参照し説明する。
【００９２】
図８Ａにおいて、車を売却希望する個人Ｐ１の売却依頼があると、店舗端末１１において、店舗端末１１のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、入力装置３２を介して車の売却の受付処理を行う（ステップＳ０１）。この売却依頼の受付はデータによる受信、例えば、メール受信やウエブ上での店舗開設サイトからの依頼受信であってもよい。
【００９３】
続いて、車情報を取得する（ステップＳ０２）。車情報の取得は、個人Ｐ１の売却対象の車番号（ナンバー）等により特定された番号により、店舗端末１１のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、自店舗端末内メモリ３４あるいは車情報管理サーバ１３を介して車データベース１４より取得する。
【００９４】
併せて店舗端末１１のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、自店舗端末内メモリ３４あるいは車情報管理サーバ１３を介して車データベース１４より関連情報（例えば、車検更新状況等）を取得する（ステップＳ０３）。
【００９５】
店舗端末１１のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、売却希望の車情報中、車種や型格（車体の大きさ、可能乗車人数等）等により相場価格情報を取得する（ステップＳ０４）。この相場価格情報は、自店舗端末内の過去データや、車情報管理サーバ１３あるいは外部の販売事例等により入手することができる。
【００９６】
売却個人Ｐ１と店舗サポートにより売却価格（販売価格）が決定され、売却価格（販売価格）の入力もしくは確定を受ける（ステップＳ０５）。つまり、店舗端末１１のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）価格算定プログラムに規定されるとおりに動作することで、価格が自動算定され、かかる価格情報もしくは当該価格情報を若干（自動もしくは手動にて）加工した（情報修正もしくは下方修正）加工済価格情報を提示することが可能である。
【００９７】
この価格設定においては、先に説明したように、一旦、販売価格（売却価格）が決定し所定の販売データとして掲示されるとしても、種々の状況により設定変更されてもよく、その後の経過により再度見直し変更して販売価格として掲示されてもよい。
【００９８】
また、この売却価格（販売価格）の決定に、先の査定ＡＩ、価格設定ＡＩの両方、あるいは一方を用いることであってもよく、また、査定ＡＩと価格設定ＡＩを一体化したものを用いることであってもよい。
【００９９】
店舗端末１１のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、売却価格を含め車の売却情報を車情報管理サーバ１３へ送信し、車情報管理サーバ１３では制御部Ｄ１０２が管理装置記憶部Ｄ１０１に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、車データベース１４に登録する（ステップＳ０６）。
【０１００】
また、店舗間のネットワーク等（例えば、ＳＳネットワーク）を利用して、車売却情報を送信し掲示するようにしてもよい（ステップＳ０７）。
【０１０１】
次に、図９Ａにおいて、車販売システムのデータ管理装置として、車情報管理サーバ１３では、制御部Ｄ１０２が管理装置記憶部Ｄ１０１に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、管理装置インターフェースＤ１０６を介して、売却対象となる車の情報の問い合わせを店舗端末１１から受信する（ステップＳ２１）。
【０１０２】
この場合、問い合わせが、車売却希望を受けた店舗端末１１からであるときには（ステップＳ２２）、制御部Ｄ１０２が管理装置記憶部Ｄ１０１に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、車の車種や型番等の車検登録情報や、保険加入状況、同種車種の相場価格等、サーバ内のデータベースＤ１０１にある情報を取得する（ステップＳ２３）。
【０１０３】
制御部Ｄ１０２が管理装置記憶部Ｄ１０１に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、問い合わせのあった店舗端末１１へ、取得した車情報を送信する（ステップＳ２５）。
【０１０４】
また、店舗端末１１から車売却情報（車種、価格等）の送信があると、図９Ｂにおいて、車情報管理サーバ１３では、車売却情報（売却データ）を受信し（ステップＳ３１）、サーバ側のデータベース内の売却リストへ登録処理を行う（ステップＳ３２）。
【０１０５】
一方、車購入希望のある個人（顧客）Ｐ２が店舗ＳＳ２等にて購入手続きをする場合、図１０Ａの車購入受け付け店舗側端末の処理フローに示すように、車売却等の掲示されている（図示しない）車販売データへアクセスする（ステップＳ４１）。本実施形態では、店舗端末１２のＣＰＵ３１が、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、車情報管理サーバ１３へ問い合わせることになる。
【０１０６】
さて、店舗端末１２のＣＰＵ３１は、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、購入希望の車種や、希望価格（額）等を入力処理する（ステップＳ４２）。
【０１０７】
店舗端末１２のＣＰＵ３１は、メモリ３４に格納された（図示しない）プログラムに規定されるとおりに動作して、引き続き車情報管理サーバ１３へアクセスする（ステップＳ４３）。また、店舗間で車販売情報を扱うネットワーク等（例えば、ＳＳネットワーク）へアクセスしてもよいし、また、外部ネットワーク等へのアクセスであってもよい。これら並行処理されるものであってもよい。
【０１０８】
ここで、店舗端末１２から車情報管理サーバ１３へアクセスがあると、先に説明した図９Ａの処理フローにより、車情報管理サーバ１３では、購入希望対象となる車の情報の問い合わせを店舗端末１２から受信する（ステップＳ２１）。
【０１０９】
この場合、問い合わせが、車購入希望を受けた店舗端末１２からであると（ステップＳ２２）、購入希望者の車種や型格等の情報から売却予定として掲示されている車情報等、車データベース１４にある情報を取得する（ステップＳ２４）。
【０１１０】
問い合わせのあった店舗端末１２へ、取得した車情報を送信することになる（ステップＳ２５）。
【０１１１】
図１０Ａの店舗端末１２側では、対象となる車情報をデータとして取得する（ステップＳ４４）。この場合、判断分岐処理（ステップＳ４５）に示すように、指定された車情報の有無により、店舗端末１２における出力処理を分けてもよい。
【０１１２】
指定された車種等（購入希望の有った車）の該当データを出力処理する（ステップＳ４６）。
【０１１３】
指定された車種等の該当データが無い場合には、その他、販売データとして掲示されたデータを出力処理する（ステップＳ４７）。
【０１１４】
こうして、購入希望の個人Ｐ２へ対応する店舗ＳＳ２側では、売却予定として掲示された車の購入を検討することになる。
【０１１５】
購入が確定する（即ち、購入にまつわる情報のやり取り・処理を含む諸々の購入手続きが完結する）と、店舗端末１２側からの操作により、車購入の手続きになる。以下、図１０Ｂ、図９Ｂ、図８Ｂの順に図示の処理フローにて説明する。
【０１１６】
図１０Ｂにおいて、店舗端末１２にて、購入対象の車が指定される入力を受け付ける（ステップＳ５１）と、引き続き車情報管理サーバ１３へアクセスする（ステップＳ５２）。また、購入対象の車を扱う別のネットワーク等（例えば、ＳＳネットワーク）の場合には該当するネットワーク、あるいは外部ネットワーク等へアクセスする。
【０１１７】
該当する車情報に対し、購入確定の処理、手配を行う（ステップＳ５２）。
【０１１８】
図９Ｂにおいて、車情報管理サーバ１３を介しての車購入の場合、購入指定された売却情報（データ）を受信し（ステップＳ３１）、サーバ内のデータベースにある売却予定リストへ購入確定の処理を行う（ステップＳ３２）。
【０１１９】
一方、車売却の依頼受付した店舗ＳＳ１の店舗端末１１では、図８Ｂにおいて、売却対象の車に対する購入者が確定した旨の売却成約情報を受信する（ステップＳ１１）。
【０１２０】
図１０Ｂにおいて、売却成約した店舗ＳＳ１と店舗ＳＳ２との間にて、当該販売車の移転手続き等と、売却確定した車の配送手続き処理が行われる（ステップＳ５２）。
【０１２１】
こうして、店舗端末間を介して、車の売却を希望する個人と車の購入を希望する個人との間をタイムリーに仲介することができる。また、店舗間がサービスステーション（ＳＳ）同士の場合には、車売買の成約後の該当する車の移転、配送もよりスムーズに行われることになる。
【０１２２】
なお、図８から図１０までの各処理フローは一例を示すもので、これらの処理ステップに限定解釈されるべきではない。また、さらに複数の処理ステップを備えたものでもよく、相互に参照されるデータを共有してアクセスするものであってもよい。
【０１２３】
以上説明した本発明の車販売システムにおける店舗間を介した車売買の処理シーケンスを図１１により説明する。
【０１２４】
図１１は、本発明の車販売システムに関する車売買の処理シーケンス図であり、車売却希望する個人と車購入希望する個人との間の車売買を支援する店舗間の処理を示している。
【０１２５】
図１１において、車売却希望の個人Ｐ１と車購入希望の個人Ｐ２との間に、店舗ＳＳ１の店舗端末１１、店舗ＳＳ２の店舗端末１２と、車情報管理サーバ（Ｄ）１３と、車情報提供機関（Ｄ´）２２とが介在配置されている。これら店舗端末間の遣り取りや、車情報管理サーバ１３、車情報提供機関２２等へのアクセス等を、データあるいは信号の流れとして矢線で示している。
【０１２６】
個人Ｐ１の車の売却希望により、店舗端末１１は当該車の番号情報等を車情報管理サーバ１３へ送信する（ａ１）。車情報管理サーバ１３は、適宜、車情報提供機関２２へアクセスし（ａ１１）、車情報提供機関２２からの情報を受ける（ａ１２）。
【０１２７】
車情報管理サーバ１３は、車データベース１４や外部から入手した車情報を店舗端末１１へ送信する（ａ２）。
【０１２８】
店舗ＳＳ１では、車情報等により個人Ｐ１の売却希望価格及び相場価格等により販売価格が確定されると、店舗端末１１から車情報管理サーバ１３へ販売価格情報を送信する（ａ３）。このときには、ＳＳネットワーク等へ独自に車情報として各店舗端末へ送信してもよい（ａ３１）。
【０１２９】
一方、車の購入希望のある個人Ｐ２が最寄りの店舗ＳＳ２にて、車購入希望を出し、あるいは、店舗内にある店舗端末上のポータルサイトの車販売情報により、車購入希望という情報を出すと、店舗端末１２により車購入の希望条件等を車情報管理サーバ１３へ送信する（ｂ１）。
【０１３０】
車情報管理サーバ１３は、適宜、車情報提供機関２２へアクセスし（ｂ１１）、車情報提供機関２２からの情報を受けるとすることもできる（ｂ１２）。
【０１３１】
車情報管理サーバ１３は、車データベース１４や外部から入手した車販売情報を店舗端末１２へ送信する（ｂ２）。
【０１３２】
店舗端末１２側では、車購入の対象物件が確定されることで、店舗端末１２から特定した車の購入手続き情報を車情報管理サーバ１３へ送信する（ｂ３）。
【０１３３】
車情報管理サーバ１３は車の購入手続き情報を店舗端末１１へ送信する（ａ４）。この場合、店舗端末１２から店舗端末１１へ直接購入手続き情報を送信してもよい。
【０１３４】
店舗端末１１および店舗端末１２では車売買成立に伴う手続き処理を行う。また、車の配送、受け入れ等、事後処理を行うことになる（ａ５）。
【０１３５】
なお、上記に説明した処理シーケンスは一例を示すもので、これらの処理手順等に限定されるものではない。また、種々手続き処理の追加や変更があってよい。
【０１３６】
以上、本発明を店舗ＳＳ１と店舗ＳＳ２とを例に説明したが、その他複数の店舗を含め、その相互間における車売買に適用されるものでもよい。
【０１３７】
また、店舗ＳＳ１と店舗ＳＳ２とが同じ店舗として、或は同一企業に属する店舗群のうちの各店舗として、適用されるものであってもよい。
【０１３８】
また、車売却希望の時期と車購入希望の時期とが異なる場合があり、同一時間上での売買成立に限定されるものではない。
【０１３９】
また、店舗として、自動車販売店舗や、車照会の店舗等、店舗の形態を問わないが、例えば、車持ち込み店舗やガソリンスタンド等が併設された店舗等であれば車ナンバー取得や車の車検情報、メンテナンス経歴等、より効率よく入手でき、車売買への整備を含め支援を効率的に行えるといえる。
【０１４０】
また、個人の車売買に店舗を間に介することにより、売買に伴う苦情等をサポートでき、売却時および／または売却後の車体等の保障等、裁定を含めサポートもすることも可能となる。
【０１４１】
また、車売却と車購入との関係において、取り扱う車は必ずしも中古販売を意味するものではなく、売却希望の車が新車あるいは、新古車、リースアップ車等であってもよい。また、売却の対象となる車は、店舗にて査定が完了したのちに、使用中のものでもよく、店舗等に持ち込まれたものであってよい。逆に、店舗に持ち込まれていない、ネットワーク上でのやり取りのみで特定される車であってもよい。
【０１４２】
また、車両情報について、上記実施形態としてあげたものだけではなく、車ナンバー（ナンバープレートによる場合を含）、車種、車体／形状等の他、容量、事故歴／故障履歴等を含んでいてよい。また、エンジン廻り、ハンドル廻り、ボディ廻り、タイヤ・足廻り、ブレーキ廻り、動力伝達装置、排気ガス防止装置等の情報を含んでいてよい。
【０１４３】
以上説明した各実施形態は、本発明の理解のために例示されたものであり、本発明は、これら実施形態に限定されず、特許請求の範囲の記載によって定義される。また、本発明の技術思想から離れるものでない限り、特許請求の範囲に記載の構成と均等であるものも本発明の保護の範囲に含まれるものである。
【産業上の利用可能性】
【０１４４】
本発明によれば、車売却を希望する個人と車購入を希望する個人との間の情報を店舗間で共有することが容易とすることができ、適切なタイミングで効率よく車売買をすることを可能とすることができるので、車販売の活性化にも寄与でき、産業上の利用可能性が高い。
【符号の説明】
【０１４５】
１１、１２、１２ｉ…店舗端末（装置）
１３…車情報管理サーバ
１４…車データベース
１５、１５１…車販売に関する情報
１６、１６１…車販売に関する情報
１７、１７１…車販売に関する情報
１８、１８１…車販売に関する情報
２１…ネットワーク（ＮＷ）
２２…車情報提供機関
３１、４１…処理装置
３２…入力装置
３３…表示装置
３２１、３３１、４２１、４３１…入出力インタフェース（Ｉ／Ｏ）
３４、４４…メモリ
３５…記憶装置（ＤＫ）
３６１、３６２、４５１…インタフェース
３７…車情報入力設備等
４２…入出力装置
Ｄ１０１…管理装置記憶部（管理装置ＤＢ）
Ｄ１０２…制御部
Ｄ１０３…管理出力部
Ｄ１０４…管理入力部
Ｄ１０６…管理装置インターフェース
【図１】
2019152917.tif 000003
【図１Ａ】
2019152917.tif 000004
【図２】
2019152917.tif 000005
【図３Ａ】
2019152917.tif 000006
【図３Ｂ】
2019152917.tif 000007
【図４】
2019152917.tif 000008
【図５】
2019152917.tif 000009
【図６】
2019152917.tif 000010
【図７】
2019152917.tif 000011
【図８Ａ】
2019152917.tif 000012
【図８Ｂ】
2019152917.tif 000013
【図９Ａ】
2019152917.tif 000014
【図９Ｂ】
2019152917.tif 000015
【図１０Ａ】
2019152917.tif 000016
【図１０Ｂ】
2019152917.tif 000017
【図１１】
2019152917.tif 000018
【手続補正書】
【提出日】平成30年10月25日(2018.10.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の売却希望に際し、売買側店舗端末より希望価格に関する情報が入力され、
前記売買側店舗端末よりサーバに対して前記希望価格に関する情報が送信され、
前記売買側店舗端末もしくは前記サーバにおいて、前記希望価格を考慮しつつ前記車両の車検履歴を含む車両情報及び相場価格を参考にすることにより車両売買適正価格が算定され、
前記車両売買適正価格を含む車両売却情報が車データベースに登録され、
購買側店舗端末より車両の購入希望者からの購入希望に関する情報が入力され、
前記購買側店舗端末よりサーバに対して前記購入希望に関する情報が送信され、
前記サーバにおいて、前記車データベースに登録されている情報から、前記購入希望に関する情報に基づく車両売却情報が取得され、
前記取得された前記車両売却情報が前記サーバから前記購買側店舗端末に送信され、
前記購買側店舗端末において前記車両の購入希望者に対して前記車両売却情報を出力し、
前記売買側店舗端末及び前記購買側店舗端末間において前記車両を売買するための情報を授受する
ことを特徴とする車売買情報管理方法。
【請求項２】
車両の売却希望に際し、売買側店舗端末より希望価格が入力される手段と、
前記希望価格を考慮しつつ前記車両の車検履歴を含む車両情報及び相場価格を参考にすることにより車両売買適正価格を算定する手段と、
車両の購入希望者からの購入希望を受け付ける手段と、
前記車両の購入希望者に対して前記算定された車両売買適正価格を提示する手段と
を具備することを特徴とする車売買支援システム。
【請求項３】
前記車両情報はネットワークを介して取得することを特徴とする請求項２記載の車売買支援システム。
【請求項４】
前記車両売買適正価格は、人工知能が用いられて得られることを特徴とする請求項２または３記載の車売買支援システム。
【請求項５】
前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であることを特徴とする請求項４記載の車売買支援システム。
【請求項６】
前記購入希望は所定の購入側店舗端末から行われることを特徴とする請求項２〜５のうちのいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項７】
前記売買側店舗端末と前記購入側店舗端末との間を介して車の売買が行われることを特徴とする請求項６記載の車売買支援システム。
【請求項８】
前記店舗端末はサービスステーションに設けられていることを特徴とする請求項６〜７のうちいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項９】
前記売買側店舗端末は前記車両情報のうち、車両番号を映像情報により取得することを特徴とする請求項２〜８のうちいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項１０】
前記車両番号に係る情報を前記映像情報から自動認識により取得する自動認識部をさらに備えることを特徴とする請求項９記載の車売買支援システム。
【請求項１１】
前記売買店舗端末と前記購入店舗端末とは同じ端末であることを特徴とする請求項６〜８のうちのいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項１２】
車の売却を受け付ける第１店舗端末と、
車の購入を受け付ける第２店舗端末とがネットワークを介して接続して構成され、
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間にて車の売買に関する情報交換を行い、この情報交換には、前記売却に係る車の適正売買価格を算定するための車両売買適正価格算定手段によって算定された車両売買適正価格が提示される車売買システムであって、
前記車両売買適正価格算定手段は、車の売却に際し提示された希望価格を考慮しつつ、前記車の車検履歴等を含む車情報及び相場価格を参考にすることにより売買価格を算定し、前記算定された売買価格を前記ネットワークを介して送信する
ことを特徴とする車売買システム。
【請求項１３】
前記ネットワークに車情報を管理する管理装置を備え、前記第１店舗端末および／または前記第２店舗端末は前記管理装置から車情報を入手することを特徴とする請求項１２記載の車売買システム。
【請求項１４】
前記車両売買適正価格算定手段は売買価格に関わる人工知能を備えていることを特徴とする請求項１２もしくは１３記載の車売買システム。
【請求項１５】
前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であることを特徴とする請求項１４記載の車売買システム。
【請求項１６】
前記第２店舗端末は前記第１店舗端末へアクセスすることを特徴とする請求項１２〜１５のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１７】
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間で車の売買に関する約定情報のやり取りが行われることを特徴とする請求項１２〜１６のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１８】
少なくとも前記第１店舗端末はサービスステーションに設けられていることを特徴とする請求項１２〜１７のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１９】
前記第１店舗端末は前記車情報のうち、車番号を映像情報により取得することを特徴とする請求項１８記載の車売買システム。
【請求項２０】
前記車番号の情報を前記映像情報から自動認識により取得することを特徴とする請求項１９記載の車売買システム。
【請求項２１】
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末とは同じ端末であることを特徴とする請求項１２〜２０のうちいずれか１記載の車売買システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００３】
そこで、特許文献１にみられるように、自動車を売却したい人を支援するために、インターネットを介して複数の買取業者に査定させ、所望の査定金額を提示した買取業者を紹介するようなシステムに関する提案もされている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５４】
図２において、図１に示した符号と同一のものは同じ対象物を示し、複数の各店舗ＳＳ１、ＳＳ２・・・ＳＳｉの店舗端末１１、１２・・・１２ｉがネットワーク２１に接続されると共に、情報管理サーバ（Ｄ１）１３がネットワーク２１に接続されている例を示している。また自動車検査登録情報等を提供している車情報提供機関（Ｄ２）２２が接続されていてもよい。車情報提供機関２２として、例えば、国土交通省の管理下にある自動車登録情報等を管理している機関であるとしてもよい。また、ネットワーク２１としては、通信網として有線で形成されていてもよいし、無線で形成されていてもよく、インターネット接続であってもよく、通信形態に特に限定されるものではない。また、ネットワークとして一例を示したが、他ネットワークと結合したものであってもよく、また、層状に多層化したものであってもよい。また、車情報等を提供する支援装置として、情報管理サーバ（Ｄ１）、車情報提供機関（Ｄ２）を例示しているが、いずれも第三者の情報管理装置であってもよく、クラウドコンピューティングで構成されたものでもよい。
【手続補正書】
【提出日】令和1年5月7日(2019.5.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の売却希望に際し、売買側店舗端末より希望価格が入力される手段と、
前記希望価格を考慮しつつ前記車両の車検履歴を含む車両情報及び相場価格を参考にすることにより車両売買適正価格を算定する手段と、
車両の購入希望者からの購入希望を受け付ける手段と、
前記車両の購入希望者に対して前記算定された車両売買適正価格もしくは該車両売買適正価格が見直されて変更された販売価格を提示する手段と
を具備することを特徴とする車売買支援システム。
【請求項２】
前記車両情報はネットワークを介して取得することを特徴とする請求項１記載の車売買支援システム。
【請求項３】
前記車両売買適正価格は、人工知能が用いられて得られることを特徴とする請求項１または２記載の車売買支援システム。
【請求項４】
前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であることを特徴とする請求項３記載の車売買支援システム。
【請求項５】
前記購入希望は所定の購入側店舗端末から行われることを特徴とする請求項１〜４のうちのいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項６】
前記売買側店舗端末と前記購入側店舗端末との間を介して車の売買が行われることを特徴とする請求項５記載の車売買支援システム。
【請求項７】
前記店舗端末はサービスステーションに設けられていることを特徴とする請求項５もしくは６記載の車売買支援システム。
【請求項８】
前記売買側店舗端末は前記車両情報のうち、車両番号を映像情報により取得することを特徴とする請求項１〜７のうちいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項９】
前記車両番号に係る情報を前記映像情報から自動認識により取得する自動認識部をさらに備えることを特徴とする請求項８記載の車売買支援システム。
【請求項１０】
前記売買店舗端末と前記購入店舗端末とは同じ端末であることを特徴とする請求項５〜７のうちのいずれか１記載の車売買支援システム。
【請求項１１】
車の売却を受け付ける第１店舗端末と、
車の購入を受け付ける第２店舗端末とがネットワークを介して接続して構成され、
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間にて車の売買に関する情報交換を行い、この情報交換には、前記売却に係る車の適正売買価格を算定するための車両売買適正価格算定手段によって算定された車両売買適正価格が提示される車売買システムであって、
前記車両売買適正価格算定手段は、車の売却に際し提示された希望価格を考慮しつつ、前記車の車検履歴等を含む車情報及び相場価格を参考にすることにより売買価格を算定し、前記算定された売買価格もしくは該売買価格が見直されて変更された販売価格を前記ネットワークを介して送信する
ことを特徴とする車売買システム。
【請求項１２】
前記ネットワークに車情報を管理する管理装置を備え、前記第１店舗端末および／または前記第２店舗端末は前記管理装置から車情報を入手することを特徴とする請求項１１記載の車売買システム。
【請求項１３】
前記車両売買適正価格算定手段は売買価格に関わる人工知能を備えていることを特徴とする請求項１１もしくは１２記載の車売買システム。
【請求項１４】
前記人工知能は、査定用人工知能および／または価格設定用人工知能であることを特徴とする請求項１３記載の車売買システム。
【請求項１５】
前記第２店舗端末は前記第１店舗端末へアクセスすることを特徴とする請求項１１〜１４のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１６】
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末との間で車の売買に関する約定情報のやり取りが行われることを特徴とする請求項１１〜１５のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１７】
少なくとも前記第１店舗端末はサービスステーションに設けられていることを特徴とする請求項１１〜１６のうちいずれか１記載の車売買システム。
【請求項１８】
前記第１店舗端末は前記車情報のうち、車番号を映像情報により取得することを特徴とする請求項１７記載の車売買システム。
【請求項１９】
前記車番号の情報を前記映像情報から自動認識により取得することを特徴とする請求項１８記載の車売買システム。
【請求項２０】
前記第１店舗端末と前記第２店舗端末とは同じ端末であることを特徴とする請求項１１〜１９のうちいずれか１記載の車売買システム。