(57)【要約】【課題】  表皮の芯材への固定作業を効率良く行えるようにする。【解決手段】  センターコンソール１（車両用内装部品）は、芯材１０と、芯材１０の表側を覆う表皮２０と、を備えている。芯材１０の裏側には、芯材１０の一方の縁部１０ｘに沿って間隔をおいて複数の第１係合部を有する鍔部１５が形成されている。各第１係合部は第１係合穴１７を有している。表皮２０の一方の縁部２０ｘには、この縁部２０ｘに沿って間隔をおいて第２係合部２７が取り付けられている。第２係合部２７は爪部２７ａを有している。表皮２０の他方の縁部２０ｙにはこの縁部２０ｙに沿って延びる断面Ｕ字形状のレール部材２８が取り付けられている。表皮２０が芯材１０の縁部１０ｘを巻き込んだ状態で、第２係合部２７の爪部２７ａが第１係合部の第１係合穴１７に係合されるとともに、レール部材２８が芯材１０の縁部１０ｙに嵌ることにより、表皮２０が芯材１０に固定されている【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
芯材と、上記芯材の表側を覆う表皮と、を備えた車両用内装部品において、
上記芯材の裏側には、上記芯材の一方の縁部に沿って間隔をおいて複数の第１係合部が形成されており、
上記表皮の上記一方の縁部には当該一方の縁部に沿って間隔をおいて複数の第２係合部が取り付けられ、他方の縁部には当該他方の縁部に沿って延びる断面Ｕ字形状のレール部材が取り付けられており、
上記表皮が上記芯材の上記一方の縁部を巻き込んだ状態で上記第２係合部が上記第１係合部に係合されるとともに、上記レール部材が上記芯材の他方の縁部に嵌ることにより、上記表皮が上記芯材に固定されていることを特徴とする車両用内装部品。
【請求項２】
さらに樹脂製の長尺部材を備え、この長尺部材は帯部と上記複数の第２係合部とを一体に有し、上記帯部が上記表皮の上記一方の縁部に沿って延びて上記表皮に固定され、上記第２係合部が上記表皮の上記一方の縁部から突出していることを特徴とする請求項１に記載の車両用内装部品。
【請求項３】
上記第１係合部が第１係合穴を有し、上記第２係合部が上記第１係合穴と係合する爪部を有することを特徴とする請求項１または２に記載の車両用内装部品。
【請求項４】
上記芯材は湾曲形状を有し、この湾曲形状の内側に開口部が形成されており、
上記湾曲形状の内側となる上記芯材の裏側には、上記芯材の上記一方の縁部に沿って延びる鍔部が形成され、上記鍔部の複数箇所が上記第１係合穴を有する上記第１係合部として提供され、上記鍔部には上記第１係合穴から離れた位置に第２係合穴が形成されており、
さらに、上記開口部に配置されて上記鍔部および上記表皮の上記一方の縁部を外部から隠す内側構成体を備え、
上記内側構成体には係合爪が形成されており、この係合爪が上記芯材の上記第２係合穴に係合されることにより、上記内側構成体が上記芯材に装着されていることを特徴とする請求項３に記載の車両用内装部品。
【請求項５】
請求項４に記載の車両用内装部品としてのセンターコンソールにおいて、
上記芯材は左右の側部と、これら側部の一端に連なる連結部を有して平面形状Ｕ字形をなし、上記表皮も上記芯材に対応して左右の側部と連結部を有して平面形状Ｕ字形をなしており、
上記表皮の側部が上記芯材の側部の外側を覆い、上記表皮の連結部が上記芯材の連結部の上側を覆っており、
上記表皮の側部が上記芯材の側部の上縁部を巻き込んだ状態で、上記第１係合部と上記第２係合部とが係合され、上記表皮の側部の下縁部に取り付けられたレール部が上記芯材の側部の下縁部に嵌まっており、
上記内側構成体としての蓋が上記開口部を覆うことを特徴とするセンターコンソール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用内装部品および車両用内装部品としてのセンターコンソールに関し、特に表皮を芯材に固定する手段の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両には、車室に面して種々の内装部品が設けられている。特許文献１に開示されているように、内装部品は芯材と芯材の表側を覆う表皮とを備えている。表皮の縁部は芯材の縁部を巻き込んでその裏側の面に接着されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１１８４９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように表皮を接着により芯材に固定する作業は煩雑であった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために本発明はなされたものであり、芯材と、上記芯材の表側を覆う表皮と、を備えた車両用内装部品において、
上記芯材の裏側には、上記芯材の一方の縁部に沿って間隔をおいて複数の第１係合部が形成されており、上記表皮の上記一方の縁部には当該一方の縁部に沿って間隔をおいて複数の第２係合部が取り付けられ、他方の縁部には当該他方の縁部に沿って延びる断面Ｕ字形状のレール部材が取り付けられており、上記表皮が上記芯材の上記一方の縁部を巻き込んだ状態で上記第２係合部が上記第１係合部に係合されるとともに、上記レール部材が上記芯材の他方の縁部に嵌ることにより、上記表皮が上記芯材に固定されていることを特徴とする。
上記構成によれば、表皮の第２係合部を芯材の第１係合部と係合させ、レール部材を芯材の縁部に嵌めることにより、表皮を芯材に固定する作業を効率良く行うことができる。
【０００６】
好ましくは、さらに樹脂製の長尺部材を備え、この長尺部材は帯部と上記複数の第２係合部とを一体に有し、上記帯部が上記表皮の上記一方の縁部に沿って延びて上記表皮に固定され、上記第２係合部が上記表皮の上記一方の縁部から突出している。
上記構成によれば、第２係合部の表皮への位置決めおよび取り付け作業を効率良く行うことができる。
【０００７】
好ましくは、上記第１係合部が第１係合穴を有し、上記第２係合部が上記第１係合穴と係合する爪部を有する。
上記構成によれば、爪部を第１係合穴に差し込むことにより、簡単に第１、第２係合部の係合を行うことができる。
【０００８】
一態様では、上記芯材は湾曲形状を有し、この湾曲形状の内側に開口部が形成されており、上記湾曲形状の内側となる上記芯材の裏側には、上記芯材の上記一方の縁部に沿って延びる鍔部が形成され、上記鍔部の複数箇所が上記第１係合穴を有する上記第１係合部として提供され、上記鍔部には上記第１係合穴から離れた位置に第２係合穴が形成されており、さらに、上記開口部に配置されて上記鍔部および上記表皮の上記一方の縁部を外部から隠す内側構成体を備え、上記内側構成体には係合爪が形成されており、この係合爪が上記芯材の上記第２係合穴に係合されることにより、上記内側構成体が上記芯材に装着されている。
上記構成によれば、内側構成体の係合爪と係合する第２係合穴を、第１係合穴と共通の鍔部に形成することにより、内側構成体の装着構造を簡単にすることができる。
【０００９】
本発明は、車両用内装部品としてのセンターコンソールに適用することもできる。このセンターコンソールは、上記芯材は左右の側部と、これら側部の一端に連なる連結部を有して平面形状Ｕ字形をなし、上記表皮も上記芯材に対応して左右の側部と連結部を有して平面形状Ｕ字形をなしており、上記表皮の側部が上記芯材の側部の外側を覆い、上記表皮の連結部が上記芯材の連結部の上側を覆っており、上記表皮の側部が上記芯材の側部の上縁部を巻き込んだ状態で、上記第１係合部と上記第２係合部とが係合され、上記表皮の側部の下縁部に取り付けられたレール部が上記芯材の側部の下縁部に嵌まっており、上記内側構成体としての蓋が上記開口部を覆うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、表皮の芯材への固定作業を効率良く行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施形態に係る車両用内装部品としてのセンターコンソールの平面図である。
【図２】上記センターコンソールの芯材を示す平面図である。
【図３Ａ】図２のＡ−Ａ矢視断面図である。第１、第２係合穴はずれて配置されているが理解を容易にするために同一断面上に示す。
【図３Ｂ】図３Ａの芯材に表皮を装着した状態を示す断面図である。
【図３Ｃ】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。第１、第２係合穴はずれて配置されているが理解を容易にするために同一断面上に示す。
【図４】図３Ｃの右部を拡大して示す断面図である。
【図５】上記芯材と、芯材の下縁部に嵌められる表皮のレール部材と、を示す斜視図である。
【図６】長尺部材の取り付け状態を概略的に示す上記表皮の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施形態を、図面を参照しながら説明する。図１に示すセンターコンソール１（車両用内装部品）は、芯材１０と、表皮２０と、蓋３０（内側構成体）とを備えている。
【００１３】
芯材１０は、図２、図５に示すように車両前方が開いた平面Ｕ字形状（湾曲形状）をなしており、左右の側部１１と、これら側部１１の後退を連ねる後部１２（連結部）とを有している。芯材１０により囲われる開口部に符号１３を付す。
【００１４】
図３Ａに示すように、芯材１０は、上下２つの樹脂成形品を組み付けることにより構成されている。
図２、図３Ａ、図５に示すように、芯材１０の側部１１は起立する側壁１１ａを有している。芯材１０の後部１２は略水平をなす上壁１２ａを有しており、この上壁１２ａは左右の側壁１１ａと連続的に連なっている。
【００１５】
図２、図３Ａ、図５に示すように、芯材１０の左右の側壁１１ａの内側（裏側）には、側壁１１ａから略水平に突出する鍔部１５がそれぞれ形成されている。これら鍔部１５は、側壁１１の長手方向に（後述する芯材１０の上縁部１０に沿って）延びている。
【００１６】
芯材１０の後部１２は、上壁１２ａの内縁部から垂下する垂下壁（図示しない）を有している。この垂下壁はその左右端部が湾曲して上記左右の側壁１１ａに連なっている。この垂下壁の内側（裏側）にも、水平に突出して垂下壁に沿って延びる鍔部１６（図２参照）が形成されている。
【００１７】
側部１１の鍔部１５には、その長手方向に沿って間隔をおいて複数（本実施形態では３つ）の第１係合穴１７が形成されている。さらに鍔部１５には、その長手方向に沿って間隔をおいて複数（本実施形態では２個）の第２係合穴１８が形成されている。
後部１２の鍔部１６には、間隔をおいて複数（本実施形態では４つ）の第１係合穴１７が形成されている。
上記鍔部１５，１６において、各第１係合穴１７を囲む第１係合穴１７の近傍部位は、特許請求の範囲の第１係合部に相当する。
【００１８】
図６に示すように、表皮２０の平面形状は、上記芯材１０に対応してＵ字形をなしており、左右の側部２１と、後部２２（連結部）とを有している。左右の側部２１は芯材１０の左右の側部１１の外側（表側）を覆い、後部２２は芯材１０の後部１２の上側（表側）を覆うようになっている。
【００１９】
図３Ｂに示すように、表皮２０はその上端部が内側に折り返されており、この折り返し部の下側の縁部２０ｘ（一方の縁部）には２本の樹脂製の長尺部材２５が取り付けられている。各長尺部材２５は、帯部２６と、この帯部２６の長手方向に間隔をおいて配置された複数（本実施形態では５つ）の第２係合部２７と、を一体に有している。帯部２６は縁部２０ｘに沿って延び、表皮２０の折り返し部に縫い付けられている。
第２係合部２７は、表皮２０の縁部２０ｘから下方に突出している。第２係合部２７には弾性変形可能な爪部２７ａが形成されている。
【００２０】
図３Ｂに示すように、表皮２０の側部２１の下側の縁部２０ｙ（他方の縁部）には、断面Ｕ字形のレール部材２８が取り付けられている。このレール部材２８は縁部２１ｙに沿って延びている。本実施形態では各側部２１において２本に分かれて取り付けられている。
【００２１】
図３Ｂ、図４を参照しながら、表皮２０を芯材１０に固定する工程を説明する。表皮２０の折り返し部が芯材１０の上縁部１０ｘ（一方の縁部）に被せられた状態（表皮２０が芯材１０の上縁部１０ｘを巻き込んだ状態）で、側部２１に位置する第２係合部２７が、芯材１０の側部１１の鍔部１５の第１係合穴１７に差し込まれ、その爪部２７ａの先端が第１係合穴１７の周縁部に係止される。同様にして、表皮２０の後部２２に位置する第２係合部２７が、芯材１０の後部１２の鍔部１６の第１係合穴１７に差し込まれ、その爪部２７ａが第１係合穴１７の周縁部に係止される。
【００２２】
次に、表皮２０の側部２２の縁部２０ｙに取り付けられたレール部材２８が、芯材１０の側部２１の下縁部１０ｙ（他方の縁部）に嵌め込まれる。これにより、表皮２０の側部２２が芯材１０の側部１１に固定される。
上記のように、第２係合部２７の爪部２７ａを第１係合穴１７に係合し、レール部材２８を芯材１０の下縁部１０ｙに嵌めるだけの簡単な作業で、表皮２０の側部２１を芯材１０の側部１１に固定することができる。
【００２３】
なお、表皮２０の後部２２には、その後縁部において引掛穴（図示しない）が形成されている。表皮２０の後部２２が芯材１０の後部１２の後縁部を巻き込んだ状態で、後部１２の下面に形成されたボス部（図示しない）に上記引掛穴を引っ掛けることにより、表皮２０の後部２２が芯材１０の後部１２に固定される。
【００２４】
上記のようにして表皮２０を芯材１０に固定した後で、図３Ｃ，図４に示すように、蓋３０を芯材１０に取り付ける。蓋３０は芯材１０の開口部１３に対応する形状を有しており、その左右縁部の下面には下方に突出する複数の係合爪３１がそれぞれ形成されている。この係合爪３１は、径方向に弾性的に拡縮可能である。芯材１０に対して蓋３０を下方に押し込むことにより、係合爪３１が芯材１０の側部１１の鍔部１５に形成された第２係合穴１８に係合される。この蓋３０により、鍔部１５，１６および表皮２０の折り返し部が外部から隠されている。
【００２５】
本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において各種の変形例を採用することができる。
芯材における複数の第１係合部は、それぞれ独立していてもよい。
芯材の第１係合部が爪部を有し、表皮の第２係合部が係合穴を形成していてもよい。
内側構成体として蓋の代わりに、芯材の湾曲形状の内周に沿うＵ字形の枠を用いてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明は、芯材と表皮とを有するセンターコンソール等の車両用内装部品に適用可能である。
【符号の説明】
【００２７】
１０  芯材
１０ｘ  上縁部（一方の縁部）
１０ｙ  下縁部（他方の縁部）
１１  側部
１２  後部（連結部）
１３  開口部
１５、１６  鍔部
１７  第１係合穴
１８  第２係合穴
２０  表皮
２０ｘ  一方の縁部
２０ｙ  他方の縁部
２１  側部
２２  後部（連結部）
２５  長尺部材
２６  帯部
２７  第２係合部
２７ａ  爪部
２８  レール部材
３０  蓋（内側構成体）
３１  係合爪
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図３Ｃ】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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