(57)【要約】【課題】  運転者が存在しない自動運転車両の場合に、車両外の人とのコミュニケーションを実現し、円滑かつ安全な走行に資する。【解決手段】  歩行者の歩行を優先させる旨の待機情報を自動運転装置９９０から受けると、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像の解析処理を行い、歩行者の姿勢及び視線を検出する。そして、検出部７３０は、当該検出結果を表示制御部７５０へ送る。表示制御部７５０は、車両ＣＲに運転者がいない場合に、検出部７３０による検出結果に基づいて、歩行者が車両ＣＲの前方を移動する準備態勢の姿勢であり、かつ、歩行者の視線が車両ＣＲに向けられているか否かの判定を行う。そして、当該判定の結果が肯定的である場合に、表示制御部７５０は、車両ＣＲの運転者が歩行者に対して行う、車両ＣＲの前方の移動を促すジェスチャを模した画像を、スクリーン９５５に表示させる制御を行う。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自律走行可能な車両に配置される画像表示装置であって、
前記車両の運転者が居ない状態の場合に、前記車両の外部に存在する人が視認可能な、前記車両内の運転者が前記人に対してジェスチャを行っていることを模した画像を表示させる表示制御部を、備えることを特徴とする画像表示装置。
【請求項２】
前記車両の予定走行経路へ進入する可能性のある人の有無を検出する検出部を更に備え、
前記検出部により前記人が検出された場合に、前記表示制御部は、前記画像を表示させる、
ことを特徴とする請求項１に記載の画像表示装置。
【請求項３】
前記ジェスチャは、前記人に対して前記車両の前方の移動を促すジェスチャである、ことを特徴とする請求項２に記載の画像表示装置。
【請求項４】
前記人は、歩行者であり、
前記検出部は、前記歩行者の姿勢、視線、及び、顔の向きの少なくとも一つを更に検出し、
前記表示制御部は、前記検出部による検出結果に基づき、前記歩行者が前記車両を認識していると判定したときに、前記画像を表示させる、
ことを特徴とする請求項２又は３に記載の画像表示装置。
【請求項５】
前記人は、歩行者であり、
前記検出部は、前記歩行者の姿勢、視線、及び、顔の向きの少なくとも一つを更に検出し、
前記表示制御部は、前記検出部による検出結果に基づき、前記歩行者が前記車両の前方を移動する準備態勢の姿勢であると判定したときに、前記画像を表示させる、
ことを特徴とする請求項２又は３に記載の画像表示装置。
【請求項６】
前記人は、他車両の操作者であり、
前記検出部は、前記車両と前記他車両との距離を更に検出し、
前記表示制御部は、前記距離が所定の距離以内のときに、前記画像を表示させる、
ことを特徴とする請求項２に記載の画像表示装置。
【請求項７】
前記ジェスチャは、前記操作者に対して、前記車両に先行した前記他車両の移動を促すジェスチャである、ことを特徴とする請求項６に記載の画像表示装置。
【請求項８】
前記検出部は、前記他車両の動作及び前記操作者の視線又は顔の向きを更に検出し、
前記表示制御部は、前記検出部による検出結果に基づき、前記他車両が前記車両の先行移動待ちであり、前記操作者の視線が前記車両に向けられていると判定したときに、前記画像を表示させる、
ことを特徴とする請求項６又は７に記載の画像表示装置。
【請求項９】
前記表示制御部は、前記車両のガラスに前記画像を表示させる、ことを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載の画像表示装置。
【請求項１０】
前記表示制御部は、前記車両の着座シートに相当する位置に前記画像を表示させる、ことを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載の画像表示装置。
【請求項１１】
自律走行可能な車両に配置され、表示制御部を備える画像表示装置において使用される画像表示方法であって、
前記車両の運転者が居ない状態の場合に、前記表示制御部が、前記車両の外部に存在する人が視認可能な、前記車両内の運転者が前記人に対してジェスチャを行っていることを模した画像を表示させる表示制御工程を、備えることを特徴とする画像表示方法。
【請求項１２】
画像表示装置が有するコンピュータに、請求項１１に記載の画像表示方法を実行させる、ことを特徴とする画像表示プログラム。
【請求項１３】
画像表示装置が有するコンピュータにより読み取り可能に、請求項１２に記載の画像表示プログラムが記録されている、ことを特徴とする記録媒体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画像表示装置、画像表示方法及び画像表示プログラム、並びに、当該画像表示プログラムが記録された記録媒体に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、運転者による運転操作を必要としない無人運転車両の実用化に向けての開発が進められている。こうした無人運転車両に関する技術の一つとして、車両外における人対策を行うものがあり、当該対策を行うための様々な技術が提案されている。
【０００３】
かかる提案技術の一つとして、自動運転車両が人物を認識した場合に、当該人物に対して、自動運転車両によって認識されていることを通知するものがある（特許文献１参照：以下、「従来例１」と呼ぶ）。この従来例１の技術では、カメラによって撮影された撮影画像から、自動運転車両の周辺に存在する人物の検出処理を行う。そして、当該検出処理により人物が検出された場合には、当該人物に向けてレーザ光を照射したり、音を出力したりするようになっている。
【０００４】
また、無人運転車両に関する技術ではないが、歩行者に対して、分りやすく注意を喚起するものがある（特許文献２参照：以下、「従来例２」と呼ぶ）。この従来例２の技術では、カメラによって撮影された画像に基づいて歩行者を判別し、設定された領域に当該歩行者が存在しているか否かの判定処理を行う。そして、設定された領域に歩行者が存在しているときに、路面に横断歩道等のイメージを投影するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１７−１５９８８１号公報
【特許文献２】特開２００８−００７０７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、円滑かつ安全な道路走行を行うためには、横断歩道の優先歩行を促すための運転者による歩行者への合図や、他車両の先行走行を促すための運転者による当該他車両の操作者への合図等のコミュニケーションが重要となるが、自動運転車両では、走行に際して運転者が存在しないことがある。上述した従来例１の技術では、人物が自動運転車両により認識されていることを、当該人物に対して通知するが、優先歩行を促す通知を行っていないため、当該通知を受けた人物は、その場に留まり、車両の通過を待つのが一般である。この結果、従来例１の技術では、円滑かつ安全な道路走行を行うための通知としては、十分ではない。
【０００７】
一方、従来例２の技術を無人運転車両に関する技術に適用すると、自動運転車両において、歩行者に対して優先歩行を促すコミュニケーションをとることが可能となる。しかしながら、イメージを道路に投影する方法では、凹凸等の道路の状態によっては、道路に投影されるイメージが歪となり、イメージの内容が歩行者に伝わらないことがある。この結果、従来例２の技術では、円滑かつ安全な道路走行を行うための通知に改善の余地がある。
【０００８】
このため、運転者が存在しない自動運転車両の場合であっても、有人運転車両の場合と同様に、車両外の人とのコミュニケーションを実現し、円滑かつ安全な走行に資することができる技術が望まれている。かかる要請に応えることが、本発明が解決すべき課題の一つとして挙げられる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の発明は、自律走行可能な車両に配置される画像表示装置であって、
前記車両の運転者が居ない状態の場合に、前記車両の外部に存在する人が視認可能な、前記車両内の運転者が前記人に対してジェスチャを行っていることを模した画像を表示させる表示制御部を、備えることを特徴とする画像表示装置である。
【００１０】
請求項１０に記載の発明は、自律走行可能な車両に配置され、表示制御部を備える画像表示装置において使用される画像表示方法であって、前記車両の運転者が居ない状態の場合に、前記表示制御部が、前記車両の外部に存在する人が視認可能な、前記車両内の運転者が前記人に対してジェスチャを行っていることを模した画像を表示させる表示制御工程を、備えることを特徴とする画像表示方法である。
【００１１】
請求項１１に記載の発明は、画像表示装置が有するコンピュータに、請求項１０に記載の画像表示方法を実行させる、ことを特徴とする画像表示プログラムである。
【００１２】
請求項１２に記載の発明は、画像表示装置が有するコンピュータにより読み取り可能に、請求項１１に記載の画像表示プログラムが記録されている、ことを特徴とする記録媒体である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係る画像表示装置の構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の一実施例に係る画像表示装置の構成を概略的に示すブロック図である。
【図３】図２の表示ユニットにおける投影ユニット、ハーフミラー及びスクリーンの配置関係を説明するための図である。
【図４】図２の画像表示装置の動作の説明に際して参照する図である。
【図５】図２の画像表示装置による、運転者を模した画像の表示制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図６】図５の第１種画像表示制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図７】図５の第２種画像表示制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図８】スクリーンに表示される運転者を模した画像を、車両の外部から見たときの様子を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態を、図１を参照して説明する。なお、以下の説明及び図面においては、同一又は同等の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１５】
［構成］
図１には、一実施形態に係る画像表示装置７００の構成がブロック図にて示されている。画像表示装置７００は、自律走行可能な車両ＣＲ内に配置される。本実施形態では、車両ＣＲには、画像表示装置７００に加えて、撮影部９１０と、表示部９５０とが配置され、これらが画像表示装置７００に接続されている。また、車両ＣＲには、自動運転装置９９０が配置され、当該自動運転装置９９０は画像表示装置７００に接続されている。
【００１６】
上記の撮影部９１０は、車両ＣＲの進行方向を含む撮影視野で、車両ＣＲの少なくとも前方を撮影するカメラを備えて構成されている。撮影部９１０による撮影結果（撮影画像）は、画像表示装置７００へ送られる。なお、不図示ではあるが、撮影部９１０による撮影結果は、自動運転装置９９０へも送られ、自動運転装置９９０による自動運転制御で活用されるようになっている。
【００１７】
上記の表示部９５０は、本実施形態では、投影部９５１と、スクリーン９５５とを備えている。
【００１８】
投影部９５１は、映像プロジェクタを備えて構成されている。投影部９５１は、画像表示装置７００から送られた表示画像データを受ける。そして、投影部９５１は、当該表示画像データに対応する画像を、スクリーン９５５に投影表示する。
【００１９】
スクリーン９５５は、本実施形態では、前方座席の背もたれ部の前側に配置される。当該スクリーン９５５は、投影部９５１が投影した画像を、車両ＣＲの外部の人に対して視認可能に表示する。
【００２０】
上記の自動運転装置９９０は、走行計画及び走行環境に応じて、車両ＣＲの発進、加減速、操舵、停止等を制御する。自動運転装置９９０は、地図情報を記憶した不図示の記憶部を備えている。そして、自動運転装置９９０は、車速検出部や位置検出部等の不図示の走行情報検出部から送られた走行情報、及び、撮影部９１０から送られた撮影画像等を利用し、地図情報を適宜参照して、自動運転制御を行うようになっている。
【００２１】
こうした自動運転制御として、自動運転装置９９０は、例えば、信号機のない道路で、横断歩道を歩行しようとしている歩行者を検知したときには、歩行者が横断歩道を歩行するまで、車両ＣＲを停止させる制御を行うようになっている。そして、当該制御を行うときには、自動運転装置９９０は、歩行者の歩行（横断）を優先させる旨の待機情報を生成し、画像表示装置７００へ送るようになっている。
【００２２】
また、こうした自動運転制御として、自動運転装置９９０は、例えば、対向車線を走行している他車両が右折等のために、車両ＣＲの通過を待っていることを検知したときには、走行環境に応じて、当該他車両の右折を先行（優先）させるために、車両ＣＲを減速又は停止させる制御を行うようになっている。そして、当該制御を行うときには、自動運転装置９９０は、他車両の移動を先行（優先）させる旨の待機情報を生成し、画像表示装置７００へ送るようになっている。ここで、他車両には、自動車、オートバイ、自転車等を含むものである。
【００２３】
また、こうした自動運転制御として、自動運転装置９９０は、例えば、他車両が駐車場に駐車するために、車両ＣＲの移動を待っていることを検知したときには、走行環境に応じて、当該他車両の駐車場への駐車を先行させるために、車両ＣＲを停止させる制御を行うようになっている。そして、当該制御を行うときには、自動運転装置９９０は、他車両の移動を先行（優先）させる旨の待機情報を生成し、画像表示装置７００へ送るようになっている。
【００２４】
＜画像表示装置７００の構成＞
上記の画像表示装置７００の構成について、説明する。
【００２５】
画像表示装置７００は、図１に示されるように、記憶部７１０と、検出部７３０とを備えている。また、画像表示装置７００は、表示制御部７５０を備えている。
【００２６】
上記の記憶部７１０は、不揮発性の記憶素子を備えて構成される。当該記憶部７１０には、車両ＣＲの運転者を模した画像データ、並びに、撮影部９１０が備えるカメラの配置位置及び光学特性を示すカメラ情報が記憶される。記憶部７１０には、検出部７３０及び表示制御部７５０がアクセス可能となっている。
【００２７】
車両ＣＲの運転者を模した画像データは、車両ＣＲの外部の前方に存在する人が当該車両ＣＲの見ていた場合に、運転者が当該人に対してジェスチャを行っていることを模した画像のデータとなっている。当該ジェスチャの内容の一例は、歩行者に対して車両ＣＲの前方の移動を促すジェスチャである。言い換えれば、車両ＣＲの予定走行経路に進入する可能性のある歩行者に対して、当該歩行者の歩行（横断）を優先させる意思を示すジェスチャである。
【００２８】
また、当該ジェスチャの内容の他の例は、他車両の操作者に対して車両ＣＲの走行に先行した他車両の移動を促すジェスチャである。言い換えれば、車両ＣＲの予定走行経路に進入する可能性のある他の車両の操作者に対して、当該他車両の走行を優先させる意思を示すジェスチャである。
【００２９】
上記の検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像を受ける。そして、検出部７３０は、自動運転装置９９０から送られた待機情報を受けた場合に、当該撮影画像の解析処理を行って、車両ＣＲの予定走行経路へ進入する可能性のある歩行者に関する情報、又は、車両ＣＲの予定走行経路へ進入する可能性のある他車両及び当該他車両の操作者に関する情報（これらの情報を「他移動体に関する情報」とも記す）を検出する。すなわち、検出部７３０は、車両ＣＲの予定走行経路へ進入する可能性のある人（歩行者、他車両の操作者等）又は他車両の有無を検出するようになっている。
【００３０】
なお、他車両が検出されたときには、検出部７３０は、撮影画像の解析結果に基づいて、車両ＣＲと他車両との距離の検出を行うようになっている。検出部７３０による検出結果は、表示制御部７５０へ送られる。検出部７３０による処理の詳細については、後述する。
【００３１】
上記の表示制御部７５０は、検出部７３０から送られた他移動体に関する情報を受ける。引き続き、表示制御部７５０は、車両ＣＲに運転者がいない状態であり、かつ、自動運転装置９９０から送られた待機情報を受けた場合に、待機情報の内容及び他移動体に関する情報に基づいて、運転者を模した画像を表示すべきと判定したときに、記憶部７１０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成する。そして、表示制御部７５０は、当該表示画像データを表示部９５０へ送る。表示制御部７５０による処理の詳細については、後述する。
【００３２】
本実施形態では、運転者が車両ＣＲ内に存在していることを検出する運転者検出部があってもよい。当該運転者検出部は、車両ＣＲの座席に設置された着座センサ等からの信号から、運転者が車両ＣＲに存在していることを検出するようにしてもよい。
【００３３】
また、当該運転者検出部は、自動運転装置９９０が実行している自動運転の走行モードの種別によって、運転者が車両ＣＲ内に存在していることを検出するようにしてもよい。例えば、自動運転装置９９０が「無人走行モード」等、明らかに運転者が車両ＣＲに存在していないときに実行される走行モードを実行している場合には、運転者検出部は、運転者が車両ＣＲに存在していないことを検出するようにしてもよい。
【００３４】
［動作］
上記のように構成された画像表示装置７００の動作について、検出部７３０及び表示制御部７５０による処理に主に着目して説明する。
【００３５】
前提として、撮影部９１０は、動作を開始しており、撮影結果（撮影画像）を逐次、画像表示装置７００及び自動運転装置９９０へ送っているものとする。また、自動運転装置９９０は、動作を開始しており、上述した待機情報を生成したときには、当該待機情報を画像表示装置７００へ送るものとする。
【００３６】
＜他移動体に関する情報の検出処理＞
他移動体に関する情報の検出処理は、自動運転装置９９０から送られた待機情報を受けた場合に、実行される。かかる他移動体に関する情報の検出処理に際しては、自動運転装置９９０から送られた待機情報が、歩行者の歩行を優先させる旨の情報であったときには、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像を解析して、画像中における歩行者を検出する。
【００３７】
なお、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像を解析して、当該検出された歩行者の姿勢、視線及び顔の向きの少なくとも一つをさらに検出するようにしてもよい。そして、検出部７３０は、歩行者の検出結果、歩行者の姿勢、視線及び顔の向きの少なくとも一つについての検出結果を、歩行者に関する情報として、歩行者の歩行を優先させる旨の待機情報を受けている期間中、逐次、表示制御部７５０へ送る。また、検出部７３０は、特に、車両ＣＲの予定走行経路へ進入する可能性のある人（歩行者、他車両の操作者等）又は他車両の有無を検出するようにしてもよい。
【００３８】
また、かかる他移動体に関する情報の検出処理に際して、自動運転装置９９０から送られた待機情報が、他車両の移動を先行させる旨の情報であったときには、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像を解析して、画像中における他車両及び当該他車両の操作者を検出する。なお、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像を解析して、当該検出された他車両の動作及び操作者の視線をさらに検出するようにしてもよい。
【００３９】
また、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像及び記憶部７１０に記憶されたカメラ情報に基づいて、車両ＣＲと他車両との距離を検出する。そして、検出部７３０は、他車両及び当該他車両の操作者の検出結果、他車両の動作、及び当該他車両の操作者の視線又は顔の向きについての検出結果、並びに、車両ＣＲと他車両との距離の検出結果を、他車両及び操作者に関する情報として、他車両の移動を先行させる旨の待機情報を受けている期間中、逐次、表示制御部７５０へ送る。
【００４０】
＜運転者を模した画像の表示制御処理＞
運転者を模した画像の表示制御処理に際しては、表示制御部７５０が、まず、運転者が車両ＣＲ内に存在していることを示す入力が入力部に対して行われていないか否かを判定することにより、車両ＣＲに運転者がいない状態であるか否かの不存在判定処理を行う。当該不存在判定処理の結果が否定的であった場合には、表示制御部７５０は、不存在判定処理を繰り返す。
【００４１】
不存在判定処理の結果が肯定的であった場合には、表示制御部７５０は、自動運転装置９９０から送られた待機情報を受けたか否かの待機情報取得判定処理を行う。当該待機情報取得判定処理の結果が否定的であった場合には、待機情報取得判定処理を終了し、上述した不存在判定処理を再度開始する。
【００４２】
一方、待機情報取得判定処理の結果が肯定的であった場合には、表示制御部７５０は、待機情報の内容が、「歩行者の歩行を優先させる」旨の待機情報であるか、「他車両の移動を先行させる」旨の待機情報であるかの情報判定処理を行う。
【００４３】
当該情報判定処理により、待機情報の内容が「歩行者の歩行を優先させる」旨の情報であった場合には、表示制御部７５０は、検出部７３０から送られた歩行者に関する情報に基づいて、歩行者が車両ＣＲの前方を移動する準備態勢の姿勢（車両前方の横断歩道を歩行する態勢）であるか否かの判定処理（姿勢判定処理）を行う。ここで、準備態勢とは、歩行者が車両ＣＲの前方を移動（横断）しようとしている状態のことである。言い換えれば、歩行者が車両ＣＲの前方の横断を開始する前の状態のことである。
【００４４】
また、表示制御部７５０は、検出部７３０から送られた歩行者に関する情報に基づいて、歩行者の視線が車両ＣＲに向けられているか否かについての判定処理（視線判定処理）を行なう。本実施形態においては、当該視線判定処理は、歩行者が車両ＣＲを認識しているか否か判定する処理と言い換えることが可能である。すなわち、当該視線判定処理の結果が肯定的である場合には、歩行者が車両ＣＲを認識していると判定する。当該姿勢判定処理、又は視線判定処理の結果が肯定的である場合に、表示制御部７５０は、記憶部７１０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成する。そして、表示制御部７５０は、当該表示画像データを表示部９５０へ送る。この結果、運転者が歩行者に対して行う、車両ＣＲの前方の移動を促すジェスチャを模した画像が、スクリーン９５５に表示される。
【００４５】
なお、表示制御部７５０は、上述した姿勢判定処理及び視線判定処理の両方が肯定的である場合にのみ、記憶部７１０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成することとしてもよい。
【００４６】
また、当該姿勢判定処理及び視線判定処理は省略することが可能である。即ち、検出部７３０から送られた歩行者に関する情報に基づいて、歩行者が存在すると判定した場合には、（当該歩行者の視線が車両ＣＲに向けられていなくとも）表示制御部７５０は、記憶部７１０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成するようにしてもよい。
【００４７】
一方、情報判定処理により、待機情報の内容が「他車両の移動を先行させる」旨の情報」であった場合には、表示制御部７５０は、検出部７３０から送られた他移動体及び操作者に関する情報に基づいて、他車両が車両ＣＲの移動待ちであり、操作者の視線が車両ＣＲに向けられており、かつ、車両ＣＲと他車両との距離が所定の距離以内であるか否かの判定処理を行う。そして、当該判定処理の結果が肯定的である場合に、表示制御部７５０は、記憶部７１０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成する。そして、表示制御部７５０は、当該表示画像データを表示部９５０へ送る。この結果、運転者が他車両の操作者に対して行う、車両ＣＲの走行に先行した他車両の移動を促すジェスチャを模した画像が、スクリーン９５５に表示される。ここで、所定の距離は、他車両の操作者が、車両ＣＲの運転者を模した画像を認識できるようにするとの観点から、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【００４８】
なお、当該判定処理においては、他車両の操作者の視線が車両ＣＲに向けられているか否かについての判定を行わないようにしてもよい。即ち、検出部７３０から送られた他移動体及び操作者に関する情報に基づいて、他移動体（他車両又は他車両の操作者）が存在すると判定した場合には、（当該操作者の視線が車両ＣＲに向けられていなくとも）表示制御部７５０は、記憶部７１０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成するようにしてもよい。
【００４９】
以上説明したように、本実施形態では、歩行者の歩行を優先させる旨の待機情報を自動運転装置９９０から受けたときに、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像の解析処理を行って、画像中における歩行者を検出し、当該検出された歩行者の姿勢、視線及び顔の向きの少なくとも一つを検出する。そして、検出部７３０は、当該検出結果を、歩行者に関する情報として表示制御部７５０へ送る。
【００５０】
表示制御部７５０は、車両ＣＲに運転者がいない状態であり、かつ、歩行者の歩行を優先させる旨の待機情報を自動運転装置９００から受けた場合に、検出部７３０から送られた歩行者に関する情報に基づいて、歩行者が車両ＣＲの前方を移動する準備態勢の姿勢であり、かつ、歩行者の視線が車両ＣＲに向けられているか否かの判定処理を行う。そして、当該判定処理の結果が肯定的である場合に、表示制御部７５０は、車両ＣＲの運転者が歩行者に対して行う、車両ＣＲの前方の移動を促すジェスチャを模した画像を、スクリーン９５５に表示させる制御を行う。
【００５１】
これにより、横断歩道を歩行したい歩行者に対して、ジェスチャによって、横断歩行を促すことができる。このため、有人運転車両の場合と同様に、歩行者とのコミュニケーションを実現可能とすることができる。
【００５２】
また、本実施形態では、他車両の移動を先行させる旨の待機情報を自動運転装置９９０から受けたときに、検出部７３０は、撮影部９１０から送られた撮影画像の解析処理を行って、画像中における他車両及び当該他車両の操作者を検出し、当該検出された他車両の動作及び操作者の視線又は顔の向きを検出する。そして、検出部７３０は、当該検出結果を、他移動体及び操作者に関する情報として表示制御部７５０へ送る。
【００５３】
表示制御部７５０は、車両ＣＲに運転者がいない状態であり、かつ、他車両の移動を先行させる旨の待機情報を自動運転装置９９０から受けた場合に、検出部７３０から送られた他移動体及び操作者に関する情報に基づいて、他車両が車両ＣＲの先行移動待ちであり、操作者の視線が車両ＣＲに向けられており、かつ、車両ＣＲと他車両との距離が所定の距離以内であるか否かの判定処理を行う。そして、当該判定処理の結果が肯定的である場合に、表示制御部７５０は、車両ＣＲの運転者が他車両の操作者に対して行う、車両ＣＲの走行に先行した他車両の移動を促すジェスチャを模した画像を、スクリーン９５５に表示させる制御を行う。
【００５４】
これにより、右折等のために車両ＣＲの通過を待っている他車両の操作者や、駐車場に駐車するために車両ＣＲの移動を待っている他車両の操作者に対して、ジェスチャによって、先行した移動を促すことができる。このため、有人運転車両の場合と同様に、他車両の操作者とのコミュニケーションを実現可能とすることができる。
【００５５】
したがって、本実施形態によれば、運転者が存在しない自動運転車両の場合に、有人運転車両の場合と同様に、車両外の人とのコミュニケーションを実現し、円滑かつ安全な走行に資することができる。
【００５６】
［実施形態の変形］
本発明は、上記の実施形態に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。
【００５７】
例えば、上記の実施形態では、運転者のジェスチャを模した画像を表示するようにしたが、運転者以外の搭乗者のジェスチャを模した画像を表示するようにしてもよい。
【００５８】
また、上記の実施形態では、車両の運転者を模した画像を、前方座席の背もたれ部に配置されたスクリーンに投影するようにした。これに対し、車両のガラス（例えば、フロントガラス）に透明のスクリーンを配置し、当該スクリーンに、車両ＣＲの運転者を模した画像を投影するようにしてもよい。
【００５９】
また、上記の実施形態では、映像プロジェクタが画像をスクリーンに投影する方法で、運転者を模した画像を表示するようにしたが、例えば、液晶ディスプレイに運転者を模した画像を表示するようにしてもよい。また、当該画像をホログラムディスプレイ等に表示させることで、立体的に車両の搭乗者を外部の人に視認させるようにしてもよい。
【００６０】
また、運転者を模した画像（動画像）は、検出部によって検出された歩行者又は他車両の操作者に関する情報に基づいて、変化させるようにしてもよい。例えば、歩行者又は他車両の操作者が存在する方向に、画像内の運転者の視線が向くように画像を表示させてもよい。また、歩行者又は他車両の操作者が会釈をしたことを検出して、それに応じて画像内の運転者も会釈をしている画像を表示するようにしてもよい。このようにすることで、歩行者又は他車両の操作者は、相手（車両）が自分の存在が認識されていると認識することができるため、歩行者又は他車両の操作者に安心感を与えることができる。
【００６１】
また、外部の人に車両の搭乗者を視認させる際には、上述のようにスクリーンに画像を投影する以外に、所謂プロジェクションマッピング技術を利用して、例えば人型の立体構造物を前方座席に配置し、当該立体構造物に搭乗者を模した画像を投影するようにしてもよい。なお、この場合は、当該立体構造物は座席に収納可能に構成しておくことが望ましい。
【００６２】
また、ディスプレイ等に、搭乗者を模した画像を表示する際には、外部の人が存在する方向に応じて、当該画像をアフィン変換等により画像変換することにより、外部の人が存在する方向から見て、搭乗者を模した画像を違和感なく視認できる構成にしてもよい。なお、当該アフィン変換等を行わないときは、搭乗者を模した画像を違和感なく視認できる方向に外部の人が存在する場合にのみ、当該画像を表示するようにしてもよい。例えば、外部の人が車両の正面に存在する場合に、当該外部の人が搭乗者搭乗者を模した画像を違和感なく視認できる画像のみを表示可能なときには、外部の人が車両に対し正面に存在することを検出した場合にのみ、当該画像を表示するようにしてもよい。
【００６３】
また、上記の実施形態では、カメラ画像に基づいて、車両の進行方向側における人を検出するようにした。これに対し、公知のＬｉｄａｒ（Light Detection and Ranging）の測定技術に基づいて、車両の進行方向側における人を検出するようにしてもよい。
【００６４】
なお、上記の実施形態における画像表示装置の検出部及び表示制御部の一部又は全部を、中央処理装置（ＣＰＵ：Central Processing Unit）等を備えた演算部としてのコンピュータとして構成し、予め用意されたプログラムを当該コンピュータで実行することにより、これらの要素の機能の一部又は全部の機能を果たすようにしてもよい。このプログラムはハードディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等のコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、当該コンピュータによって記録媒体からロードされて実行される。また、このプログラムは、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等の可搬型記録媒体に記録された形態で取得されるようにしてもよいし、インターネットなどのネットワークを介した配信の形態で取得されるようにしてもよい。
【００６５】
また、上記の実施形態では、図１において、説明の便宜上、自動運転装置９９０と画像表示装置７００とを分けて記載したが、画像表示装置７００の機能の少なくとも一部（例えば、検出部７３０等）は、自動運転装置９９０に含まれていてもよい。
【実施例】
【００６６】
以下、本発明の一実施例を、図２〜図８を参照して説明する。なお、以下の説明及び図面においては、同一又は同等の要素については同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００６７】
［構成］
図２には、一実施例に係る画像表示装置１００の概略的な構成がブロック図にて示されている。画像表示装置１００は、上述した一実施形態に係る画像表示装置７００（図１参照）の一態様となっている。
【００６８】
画像表示装置１００は、自律走行可能な車両ＣＲ内に配置される。また、本実施例では、当該車両ＣＲには、撮影ユニット２１０と、表示ユニット２５０とが配置され、これらが画像表示装置１００に接続されている。また、車両ＣＲには、自動運転装置２９０が配置され、当該自動運転装置２９０は画像表示装置１００に接続されている。
【００６９】
上記の撮影ユニット２１０は、本実施例では、車両ＣＲの進行方向を含む撮影視野で、車両ＣＲの少なくとも前方を撮影するカメラを備えて構成されている。撮影ユニット２１０は、全周囲撮影可能なカメラを備えていてもよいし、複数のカメラを組み合わせることで全周囲撮影可能な構成となっていてもよい。撮影ユニット２１０による撮影結果（撮影画像）は、画像表示装置１００へ送られる。なお、不図示ではあるが、撮影ユニット２１０による撮影結果は、自動運転装置２９０へも送られ、自動運転装置２９０による自動運転制御で活用されるようになっている。すなわち、撮影ユニット２１０は、上述した実施形態の撮影部９１０の機能を果たすようになっている。
【００７０】
上記の表示ユニット２５０は、本実施例では、投影ユニット２５１と、ハーフミラー２５３と、スクリーン２５５とを備えている。ここで、投影ユニット２５１、ハーフミラー２５３及びスクリーン２５５の配置関係が、図３に示されている。
【００７１】
投影ユニット２５１は、映像プロジェクタを備えて構成され、前方座席のフットレスト付近に配置される。当該投影ユニット２５１は、画像表示装置１００から送られた表示画像データを受ける。そして、投影ユニット２５１は、当該表示画像データに対応する画像光をハーフミラー２５３に向けて照射する。
【００７２】
ハーフミラー２５３は、フロントウインドウの上部に配置される。当該ハーフミラー２５３は、映像プロジェクタから照射された画像光を反射させる。こうして反射された画像光は、スクリーン２５５に向けて進行する。
【００７３】
スクリーン２５５は、本実施例では、前方座席の背もたれ部の前側に配置されている。当該スクリーン２５５は、投影ユニット２５１が投影し、ハーフミラー２５３で反射された画像光を受けて、車両ＣＲの外部の人に対して視認可能な画像を表示する。
【００７４】
すなわち、表示ユニット２５０は、上述した実施形態の表示部９５０の機能を果たすようになっている。
【００７５】
上記の自動運転装置２９０は、走行計画及び走行環境に応じて、車両ＣＲの発進、加減速、操舵、停止等を制御する。自動運転装置２９０は、地図情報を記憶した不図示の記憶部を備えている。そして、自動運転装置２９０は、車速検出ユニットや位置検出ユニット等の不図示の走行情報検出ユニットから送られた走行情報、及び、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像等を利用して、地図情報を適宜参照して、自動運転制御を行うようになっている。
【００７６】
こうした自動運転制御として、自動運転装置２９０は、信号機のない道路で、横断歩道を歩行しようとしている歩行者を検知したときには、歩行者が横断歩道を歩行するまで、車両ＣＲを停止させる制御を行うようになっている。当該制御を行うときには、自動運転装置２９０は、歩行者の歩行を優先させる旨の待機情報を生成し、画像表示装置１００へ送るようになっている。当該待機情報の送信後に、横断歩道を歩行しようとしている歩行者を検知しなくなったときには、自動運転装置２９０は、待機解除情報を生成し、画像表示装置１００へ送るようになっている。
【００７７】
また、こうした自動運転制御として、自動運転装置２９０は、例えば、対向車線を走行している他車両が右折等のために、車両ＣＲの通過を待っていることを検知したときには、走行環境に応じて、当該他車両の右折を先行させるために、車両ＣＲを減速又は停止させる制御を行うようになっている。当該制御を行うときには、自動運転装置２９０は、他車両の移動を先行させる旨の待機情報を生成し、画像表示装置１００へ送るようになっている。当該待機情報の送信後に、車両ＣＲの通過を待つ他車両を検知しなくなったときには、自動運転装置２９０は、待機解除情報を生成し、画像表示装置１００へ送るようになっている。
【００７８】
また、こうした自動運転制御として、自動運転装置２９０は、例えば、他車両が駐車場に駐車するために、車両ＣＲの移動を待っていることを検知したときには、走行環境に応じて、当該他車両の駐車場への駐車を先行させるために、車両ＣＲを停止させる制御を行うようになっている。当該制御を行うときには、自動運転装置２９０は、他車両の移動を先行させる旨の待機情報を生成し、画像表示装置１００へ送るようになっている。当該待機情報の送信後に、車両ＣＲの移動を待つ他車両を検知しなくなったときには、自動運転装置２９０は、待機解除情報を生成し、画像表示装置１００へ送るようになっている。
【００７９】
＜画像表示装置１００の構成＞
次に、上記の画像表示装置１００の構成について、説明する。
【００８０】
図２には、一実施例に係る画像表示装置１００の概略的な構成がブロック図にて示されている。画像表示装置１００は、図２に示されるように、処理制御ユニット１１０と、記憶ユニット１２０とを備えている。
【００８１】
上記の処理制御ユニット１１０は、画像表示装置１００の全体を統括制御するとともに、様々な処理を実行する。当該処理制御ユニット１１０は、演算手段としての中央処理装置（ＣＰＵ）及びその周辺回路を備えて構成されている。処理制御ユニット１１０が様々なプログラムを実行することにより、画像表示装置１００としての各種機能が実現されるようになっている。こうした機能の中には、上述した実施形態における検出部７３０及び表示制御部７５０の機能も含まれている。かかる処理制御ユニット１１０が実行する処理の詳細については、後述する。
【００８２】
なお、処理制御ユニット１１０が実行するプログラムは、ハードディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等のコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、当該記録媒体からロードされて実行される。また、このプログラムは、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等の可搬型記録媒体に記録された形態で取得されるようにしてもよいし、インターネットなどのネットワークを介した配信の形態で取得されるようにしてもよい。
【００８３】
上記の記憶ユニット１２０は、ハードディスク装置等の不揮発性の記憶装置を備えて構成され、画像表示装置１００において利用される様々な情報データが記憶される。こうした情報データには、車両ＣＲの運転者を模した画像データ、並びに、撮影ユニット２１０が備えるカメラの配置位置及び光学特性を示すカメラ情報等が含まれている。記憶ユニット１２０には、処理制御ユニット１１０がアクセスできるようになっている。すなわち、記憶ユニット１２０は、上述した実施形態の記憶部７１０の機能を果たすようになっている。
【００８４】
上記の車両ＣＲの運転者を模した画像データは、車両ＣＲの外部の前方に存在する人が当該車両ＣＲを見ていた場合に、運転者が当該人に対してジェスチャを行ってことを模した画像のデータとなっている。当該ジェスチャの内容は、歩行者に対して車両ＣＲの前方の移動を促すジェスチャであり、他車両の操作者に対して車両ＣＲの走行に先行した他車両の移動を促すジェスチャとなっている。
【００８５】
［動作］
以上のようにして構成された画像表示装置１００の動作について、処理制御ユニット１１０による、運転者を模した画像の表示制御処理に主に着目して説明する。また、本実施例の画像表示装置１００の動作を、図４（Ａ）及び図４（Ｂ）を適宜参照して説明する。ここで、図４（Ａ）は、交差点における車両ＣＲと歩行者ＨＡとの位置関係を示す図面である。また、図４（Ｂ）は、交差点における車両ＣＲと歩行者ＨＢ及び対向車（他車両）Ｔの位置関係を示す図面である。なお、図４（Ａ）及び図４（Ｂ）の破線矢印は、車両ＣＲの予定走行経路ＲＴを示しており、撮影ユニット２１０の撮影範囲は模式的にＨで示している。なお、本撮影範囲Ｈは例示であり、例えば、撮影ユニット２１０が全周囲撮影可能なカメラによって構成されている場合は、当該撮影範囲Ｈは、車両ＣＲを中心とした全周囲を覆う円状で模式的に表すことができる。
【００８６】
前提として、撮影ユニット２１０は、動作を開始しており、撮影結果（撮影画像）を逐次、画像表示装置１００へ送っているものとする。また、自動運転装置２９０は、動作を開始しており、上述した待機情報を生成したときには、当該待機情報を画像表示装置１００へ送るものとする。
【００８７】
運転者を模した画像の表示制御処理に際しては、図５に示されるように、まず、ステップＳ１１において、処理制御ユニット１１０が、運転者が車両ＣＲ内に存在していることを示す入力が不図示の入力ユニットに対して行われていないか否かを判定することにより、車両ＣＲに運転者がいない状態であるか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１１：Ｎ）には、ステップＳ１１の処理が繰り返される。
【００８８】
ステップＳ１１における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１１：Ｙ）には、処理はステップＳ１２へ進む。ステップＳ１２では、処理制御ユニット１１０が、自動運転装置２９０から「歩行者の歩行を優先させる」旨の待機情報を受けたか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１２：Ｙ）には、処理はステップＳ１３へ進む。ステップＳ１３では、処理制御ユニット１１０が、「第１種画像表示制御処理」を行う。かかるステップＳ１３の処理の詳細については、後述する。そして、ステップＳ１３の処理が終了すると、処理はステップＳ１１へ戻る。
【００８９】
ステップＳ１２における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１２：Ｎ）には、処理はステップＳ１４へ進む。ステップＳ１４では、処理制御ユニット１１０が、自動運転装置２９０から「他車両の移動を先行させる」旨の待機情報を受けたか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１４：Ｙ）には、処理はステップＳ１５へ進む。ステップＳ１５では、処理制御ユニット１１０が、「第２種画像表示制御処理」を行う。かかるステップＳ１５の処理の詳細については、後述する。そして、ステップＳ１５の処理が終了すると、処理はステップＳ１１へ戻る。
【００９０】
ステップＳ１４における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１４：Ｎ）には、処理はステップＳ１１へ戻る。以後、ステップＳ１１〜Ｓ１５の処理が繰り返される。
【００９１】
＜第１種画像表示制御処理＞
上述したステップＳ１３における「第１種画像表示制御処理」について、説明する。
【００９２】
この「第１種画像表示制御処理」は、図６に示されるように、まず、ステップＳ２１において、処理制御ユニット１１０が、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像を解析して、画像中における歩行者を検出し、当該検出された歩行者の姿勢、視線、及び顔の向きの少なくとも一つを検出する。
【００９３】
引き続き、ステップＳ２２において、処理制御ユニット１１０が、ステップＳ２１の画像解析基づいて、歩行者が車両ＣＲの前方を移動する準備態勢の姿勢（横断歩道を歩行する態勢）であり、かつ、歩行者の視線が車両ＣＲに向けられているという、第１種画像表示条件を満たすか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２２：Ｙ）には、処理はステップＳ２３へ進む。
【００９４】
なお、処理制御ユニット１１０は、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像を解析して、特に、画像中における、車両ＣＲの予定走行経路ＲＴへ進入する可能性のある人の有無を検出するようにしてもよい。ここで、予定走行経路とは、車両ＣＲが今後走行するであろう走行経路であり、例えば車両ＣＲに設置された不図示のナビゲーション装置によって設定される走行経路等である。この場合、処理制御ユニット１１０は、撮影画像内に歩行者が存在するか否かを検出し、検出された場合は、当該検出された歩行者の位置、姿勢等から、当該歩行者が車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があるかを判定する。なお、処理制御ユニット１１０は、撮影画像内に歩行者が存在するか否かを検出し、検出された場合に、当該歩行者が車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があると判定することとしてもよい。
【００９５】
図４（Ａ）の場合は、撮影画像内の歩行者ＨＡを検出し、当該検出された歩行者ＨＡの位置、姿勢等から、当該歩行者が車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があるかを判定する。また、図４（Ｂ）の場合は、撮影画像内の歩行者ＨＢを検出し、当該検出された歩行者ＨＢの位置、姿勢等から、当該歩行者が車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があるかを判定する。
【００９６】
なお、図４（Ａ）及び図４（Ｂ）の場合、歩行者ＨＡ及び歩行者ＨＢが、横断歩道を渡ろうとするそぶりや、視線が車両ＣＲに向いていることが検出できた場合に、当該歩行者ＨＡ及びＨＢは車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があると判定される。
【００９７】
ステップＳ２３では、処理制御ユニット１１０が、記憶ユニット１２０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成する。そして、処理制御ユニット１１０は、当該表示画像データを表示ユニット２５０の投影ユニット２５１へ送る。この結果、運転者が歩行者に対して行う、車両ＣＲの前方の移動を促す（横断歩道の歩行を促す）ジェスチャを模した画像が、スクリーン２５５に表示される。この後、処理は、後述するステップＳ２６へ進む。
【００９８】
一方、ステップＳ２２における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２２：Ｎ）には、処理はステップＳ２４へ進む。ステップＳ２４では、処理制御ユニット１１０が、車両ＣＲの運転者を模した画像が表示中であるか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２４：Ｎ）には、処理はステップＳ２６へ進む。
【００９９】
ステップＳ２４における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２４：Ｙ）には、処理はステップＳ２５へ進む。ステップＳ２５では、処理制御ユニット１１０が、車両ＣＲの運転者を模した画像の表示を消去する制御を行う。そして、処理はステップＳ２６へ進む。
【０１００】
ステップＳ２６では、処理制御ユニット１１０が、自動運転装置２９０から「歩行者の歩行を優先させる」ための待機を解除する解除情報を受けたか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２６：Ｎ）には、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１０１】
ステップＳ２６における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２６：Ｙ）には、処理はステップＳ２７へ進み。ステップＳ２７では、処理制御ユニット１１０が、上述したステップＳ２４の処理と同様に、車両ＣＲの運転者を模した画像が表示中であるか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２７：Ｎ）には、ステップＳ１３の処理が終了する。そして、処理は上述した図５のステップＳ１１へ戻る。
【０１０２】
ステップＳ２７における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２７：Ｙ）には、処理はステップＳ２８へ進む。ステップＳ２８では、処理制御ユニット１１０が、上述したステップＳ２５の処理と同様に、車両ＣＲの運転者を模した画像の表示を消去する制御を行う。こうして画像の表示を消去する制御が行われると、ステップＳ１３の処理が終了する。そして、処理は上述した図５のステップＳ１１へ戻る。  
【０１０３】
＜第２種画像表示制御処理＞
上述したステップＳ１５における「第２種画像表示制御処理」について、説明する。
【０１０４】
この「第２種画像表示制御処理」は、図７に示されるように、まず、ステップＳ３１において、処理制御ユニット１１０が、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像を解析して、画像中における他車両及び当該他車両の操作者を検出し、当該検出された他車両の動作及び操作者の視線を検出する。
【０１０５】
引き続き、ステップＳ３２において、処理制御ユニット１１０が、ステップＳ３１の画像解析基づいて、他車両が車両ＣＲの移動待ちであり、操作者の視線が車両ＣＲに向けられており、かつ、車両ＣＲと他車両との距離が所定の距離以内であるという、第２種画像表示条件を満たすか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ３２：Ｙ）には、処理はステップＳ３３へ進む。
【０１０６】
なお、処理制御ユニット１１０は、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像を解析して、特に、画像中における、車両ＣＲの予定走行経路ＲＴへ進入する可能性のある他車両（他車両の操作者）の有無を検出するようにしてもよい。この場合、処理制御ユニット１１０は、撮影画像内に他車両（他車両の操作者）が存在するか否かを検出し、検出された場合は、当該検出された他車両（他車両の操作者）の位置、挙動等から、当該他車両（他車両の操作者）が車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があるかを判定する。
【０１０７】
図４（Ｂ）の場合は、撮影画像内の他車両Ｔを検出し、当該検出された他車両Ｔの位置、挙動等から、当該歩行者が車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があるかを判定する。なお、図４（Ｂ）の場合は、他車両Ｔが直進しているときには、車両ＣＲの予定走行経路ＲＴを遮ることとなるため、当該他車両は、車両ＣＲの予定走行経路ＲＴに進入する可能性があると判定される。
【０１０８】
ステップＳ３３では、処理制御ユニット１１０が、記憶ユニット１２０内の画像データを読み取って、表示画像データを生成する。そして、処理制御ユニット１１０は、当該表示画像データを表示ユニット２５０の投影ユニット２５１へ送る。この結果、運転者が他車両の操作者に対して行う、車両ＣＲの走行に先行した他車両の移動を促すジェスチャを模した画像が、スクリーン２５５に表示される。この後、処理は、後述するステップＳ３６へ進む。
【０１０９】
一方、ステップＳ３２における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ３４：Ｎ）には、処理はステップＳ３４へ進む。ステップＳ３４では、処理制御ユニット１１０が、車両ＣＲの運転者を模した画像が表示中であるか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ３４：Ｎ）には、処理はステップＳ３６へ進む。
【０１１０】
ステップＳ３４における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ３４：Ｙ）には、処理はステップＳ３５へ進む。ステップＳ３５では、処理制御ユニット１１０が、車両ＣＲの運転者を模した画像の表示を消去する制御を行う。そして、処理はステップＳ３６へ進む。
【０１１１】
ステップＳ３６では、処理制御ユニット１１０が、自動運転装置２９０から「他車両の移動を先行させる」ための待機を解除する解除情報を受けたか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ３６：Ｎ）には、処理はステップＳ３１へ戻る。
【０１１２】
ステップＳ３６における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ３６：Ｙ）には、処理はステップＳ３７へ進み。ステップＳ３７では、処理制御ユニット１１０が、上述したステップＳ３４の処理と同様に、車両ＣＲの運転者を模した画像が表示中であるか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ３７：Ｎ）には、ステップＳ１５の処理が終了する。そして、処理は上述した図５のステップＳ１１へ戻る。
【０１１３】
ステップＳ３７における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ３７：Ｙ）には、処理はステップＳ３８へ進む。ステップＳ３８では、処理制御ユニット１１０が、上述したステップＳ３５の処理と同様に、車両ＣＲの運転者を模した画像の表示を消去する制御を行う。こうして画像の表示を消去する制御が行われると、ステップＳ１５の処理が終了する。そして、処理は上述した図５のステップＳ１１へ戻る。
【０１１４】
ここで、図８には、ステップＳ２３，Ｓ３３における処理によりスクリーン２５５に表示される、車両ＣＲの運転者（男性）を模した画像を、車両ＣＲの外部から見たときの様子の例が示されている。
【０１１５】
以上説明したように、本実施例では、歩行者の歩行を優先させる旨の待機情報を自動運転装置２９０から受けたときに、処理制御ユニット１１０は、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像の解析処理を行って、画像中における歩行者を検出し、当該検出された歩行者の姿勢、視線、及び顔の向きの少なくとも一つを検出する。そして、処理制御ユニット１１０は、車両ＣＲに運転者がいない場合に、撮影画像の解析処理の結果に基づいて、歩行者が車両ＣＲの前方を移動する準備態勢の姿勢であり、かつ、歩行者の視線が車両ＣＲに向けられているか否かの判定処理を行う。そして、当該判定処理の結果が肯定的である場合に、処理制御ユニット１１０は、車両ＣＲの運転者が歩行者に対して行う、車両ＣＲの前方の移動を促すジェスチャを模した画像を、スクリーン２５５に表示させる制御を行う。
【０１１６】
これにより、横断歩道を歩行したい歩行者に対して、ジェスチャによって、横断歩行を促すことができる。このため、有人運転車両の場合と同様に、歩行者とのコミュニケーションを実現可能とすることができる。
【０１１７】
また、本実施例では、他車両の移動を先行させる旨の待機情報を自動運転装置２９０から受けたときに、処理制御ユニット１１０は、撮影ユニット２１０から送られた撮影画像の解析処理を行って、画像中における他車両及び当該他車両の操作者を検出し、当該検出された他車両の動作及び操作者の視線又は顔の向きを検出する。そして、処理制御ユニット１１０は、車両ＣＲに運転者がいない場合に、撮影画像の解析処理の結果に基づいて、他車両が車両ＣＲの先行移動待ちであり、操作者の視線が車両ＣＲに向けられており、かつ、車両ＣＲと他車両との距離が所定の距離以内であるか否かの判定処理を行う。そして、当該判定処理の結果が肯定的である場合に、処理制御ユニット１１０は、車両ＣＲの運転者が他車両の操作者に対して行う、車両ＣＲの走行に先行した他車両の移動を促すジェスチャを模した画像を、スクリーン２５５に表示させる制御を行う。
【０１１８】
これにより、右折等のために車両ＣＲの通過を待っている他車両の操作者や、駐車場に駐車するために車両ＣＲの移動を待っている他車両の操作者に対して、ジェスチャによって、先行した移動を促すことができる。このため、有人運転車両の場合と同様に、他車両の操作者とのコミュニケーションを実現可能とすることができる。
【０１１９】
したがって、本実施例によれば、運転者が存在しない自動運転車両の場合に、有人運転車両の場合と同様に、車両外の人とのコミュニケーションを実現し、円滑かつ安全な走行に資することができる。
【０１２０】
［実施例の変形］
本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。
【０１２１】
例えば、上記の実施例では、スクリーンに表示する運転者を男性にした。これに対し、歩行者や他車両の操作者の性別、年齢、国籍等の属性に応じて、スクリーンに表示する運転者の属性（子どもを除く）を変えるようにしてもよい。例えば、歩行者が、子どもであったときには、若い女性の画像をスクリーンに表示するようにしてもよい。これにより、子どもに対して安心感を与えるようにすることができる。
【０１２２】
また、歩行者や他車両の操作者の属性（子どもを除く）と同じ属性の運転者を、スクリーンに表示するようにしてもよい。これにより、歩行者や他車両の操作者に対して、安心感を与えるようにすることができる。
【０１２３】
また、上記の実施例では、図３及び図８に示されるような車両について、本発明を適用したが、トラック車両や重機車両等の他の車両に、本発明を適用してもよいことは勿論である。
【０１２４】
また、上記の実施例では、車両の運転者を模した画像を、前方座席の背もたれ部に配置されたスクリーンに投影するようにした。これに対し、車両のガラス（例えば、フロントガラスや車両側面のガラス等）に透明のスクリーンを配置し、当該スクリーンに、車両の運転者を模した画像を投影するようにしてもよい。
【０１２５】
また、上記の実施例については、上述した実施形態に対する変形と同様の変形を適宜施すことができる。
【符号の説明】
【０１２６】
１００  …  画像表示装置
１１０  …  処理制御ユニット（検出部、表示制御部）
７００  …  画像表示装置
７３０  …  検出部
７５０  …  表示制御部
【図１】
2019179375.tif 000003
【図２】
2019179375.tif 000004
【図３】
2019179375.tif 000005
【図４】
2019179375.tif 000006
【図５】
2019179375.tif 000007
【図６】
2019179375.tif 000008
【図７】
2019179375.tif 000009
【図８】
2019179375.tif 000010