(57)【要約】【課題】バッテリーの紐付けのための方法及びシステム。【解決手段】サービスエンド電子装置により実行されるバッテリーの紐付けのための方法は、キャリア装置に対応するキャリア識別子を取得することを含む。該方法は、近距離無線通信を介して前記キャリア識別子を、内部にバッテリー識別子が記憶されているバッテリー装置に、該バッテリー装置内に記憶するために送信することを含む。【選択図】図５
2019179545.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
サービスエンド電子装置（１１）により実行される、バッテリーの紐付けのための方法であって、
該方法は、
電動可能なキャリア装置（１５）に対応するキャリア識別子を取得するステップと、
近距離無線通信を介して前記キャリア識別子を、内部にバッテリー識別子が記憶されているバッテリー装置（１２）に、該バッテリー装置（１２）内に記憶するために送信するステップと、
を含む、方法。
【請求項２】
前記キャリア識別子は、バーコードを介して取得されるものであり、
前記バーコードは、前記キャリア装置（１５）の座席（１５４）の下の位置と、前記キャリア装置（１５）の収納部（１５５）内の位置と、のいずれか一方にあるクイックレスポンスコードである、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記方法は、
近距離無線通信を介して前記バッテリー装置（１２）から、該バッテリー装置（１２）の健康状態を含むバッテリー情報を獲得するステップと、
前記バッテリー装置（１２）の前記健康状態が所定の閾値より大きいか否かを判定するステップと、
を更に含んでおり、
キャリア識別子を取得するステップと、該キャリア識別子を送信するステップとは、前記バッテリー装置（１２）の前記健康状態が前記所定の閾値より大きいと判定された際に実行される、請求項１または請求項２に記載の方法。
【請求項４】
前記方法は、前記バッテリー装置（１２）の前記健康状態が前記所定の閾値より大きいと判定された際、前記バッテリー装置（１２）に対応する前記バッテリー識別子を取得するステップを、更に含んでおり、
前記キャリア識別子を送信するステップは、取得した前記バッテリー識別子を前記キャリア識別子と共に、少なくとも前記キャリア識別子を前記バッテリー装置（１２）内に記憶するために、近距離無線通信を介して前記バッテリー装置（１２）に送信することを含む、請求項３に記載の方法。
【請求項５】
前記キャリア識別子は、バーコードを介して取得されるものであり、前記バーコードは、前記キャリア装置（１５）の座席（１５４）の下の位置と、前記キャリア装置（１５）の収納部（１５５）内の位置と、のいずれか一方にあるクイックレスポンスコードであり、
前記バッテリー識別子は、近距離無線通信を介して前記バッテリー装置（１２）の記憶域から取得される、または、前記バッテリー装置（１２）の上部に位置するクイックレスポンスコードであるバーコードを介して取得される、請求項４に記載の方法。
【請求項６】
前記キャリア識別子は、バーコードを介して取得されるものであり、前記バーコードは、前記キャリア装置（１５）の座席（１５４）の下の位置と、前記キャリア装置（１５）の収納部（１５５）内の位置と、のいずれか一方にあるクイックレスポンスコードであり、
前記バッテリー装置（１２）は、前記キャリア識別子を送信するステップの完了後には、バッテリー識別子と該キャリア識別子の両方を記憶する、請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載の方法。
【請求項７】
前記バッテリー装置（１２）を前記キャリア装置（１５）のユーザと結び付けるために、前記キャリア装置（１５）のユーザに対応するユーザ識別子を取得するステップを更に含む、請求項１〜請求項６のいずれか一項に記載の方法。
【請求項８】
前記ユーザ識別子は、バーコードを介して取得されるものであり、
前記バーコードは、前記ユーザのユーザエンド電子装置（１４）において表示されるクイックレスポンスコードである、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
前記方法は、通信ネットワーク（１０）を通して前記サービスエンド電子装置（１１）と通信するクラウドサーバ（１３）に、前記キャリア識別子と、前記ユーザ識別子と、前記バッテリー装置（１２）のバッテリー識別子とのうちの少なくとも１つを、該クラウドサーバ（１３）内に記憶するために前記通信ネットワーク（１０）を通して送信するステップを含んでおり、
前記通信ネットワーク（１０）はインターネットである、請求項７または請求項８に記載の方法。
【請求項１０】
キャリア装置（１５）と、
前記キャリア装置（１５）に搭載されて該キャリア装置（１５）に電力を提供するよう構成されるバッテリー装置（１２）と、
前記バッテリー装置（１２）と通信可能であり、且つ前記キャリア装置（１５）から該キャリア装置（１５）に対応するキャリア識別子を取得し、前記キャリア識別子を、前記バッテリー装置（１２）内に記憶するために前記バッテリー装置（１２）に近距離無線通信を介して送信するように構成されるサービスエンド電子装置（１１）と、
を備えている、バッテリーの紐付けのためのシステム（１）。
【請求項１１】
前記サービスエンド電子装置（１１）は、
近距離無線通信を介して前記バッテリー装置（１２）から、前記バッテリー装置（１２）の健康状態を含むバッテリー情報を獲得し、且つ、
前記バッテリー装置（１２）の前記健康状態が所定の閾値より大きいか否かを判定する、
よう更に構成されており、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、前記バッテリー装置（１２）の前記健康状態が前記所定の閾値より大きいと判定された際にのみ、前記キャリア識別子を取得して該キャリア識別子を送信する、請求項１０に記載のシステム（１）。
【請求項１２】
前記キャリア装置（１５）は、座席（１５４）と収納部（１５５）とを具えると共に、前記キャリア識別子と関連付けられるバーコードを有し、
前記バーコードは、前記キャリア装置（１５）の前記座席（１５４）の下の位置と、前記キャリア装置（１５）の前記収納部（１５５）内の位置と、のいずれか一方にあるクイックレスポンスコードであり、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、前記バーコードを介して前記キャリア識別子を取得するよう構成されている、請求項１０または請求項１１に記載のシステム（１）。
【請求項１３】
前記サービスエンド電子装置（１１）は、
近距離無線通信を介して前記バッテリー装置（１２）から、該バッテリー装置（１２）の健康状態を含むバッテリー情報を獲得し、
前記バッテリー装置（１２）の前記健康状態が所定の閾値より大きいか否かを判定し、且つ、
前記健康状態が前記所定の閾値より大きいと判定された際には前記バッテリー装置（１２）から該バッテリー装置（１２）のバッテリー識別子を取得する、
よう更に構成されており、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、前記健康状態が前記所定の閾値より大きいと判定された際にのみ、前記キャリア識別子を取得して該キャリア識別子を送信し、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、前記バッテリー識別子を前記キャリア識別子と共に送信する、
請求項１０〜請求項１２のいずれか一項に記載のシステム（１）。
【請求項１４】
前記バッテリー装置（１２）は、前記バッテリー識別子と関連付けられるバーコードを有し、該バーコードは、前記バッテリー装置（１２）の上部に位置するクイックレスポンスコードであり、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、前記バーコードを介して前記バッテリー識別子を取得するよう構成されている、請求項１３に記載のシステム（１）。
【請求項１５】
前記サービスエンド電子装置（１１）は、近距離無線通信モジュール（１１１）を具えており、
前記バッテリー装置（１２）は、近距離無線通信モジュール（１２１）を具えており、
前記サービスエンド電子装置（１１）の前記近距離無線通信モジュール（１１１）は、前記キャリア識別子と前記バッテリー識別子を前記バッテリー装置（１２）に送信するために前記バッテリー装置（１２）の前記近距離無線通信モジュール（１２１）と通信するよう構成されている、請求項１３または請求項１４に記載のシステム（１）。
【請求項１６】
前記バッテリー装置（１２）はバッテリー識別子を記憶しており、
前記キャリア装置（１５）は、座席（１５４）と収納部（１５５）とを具えると共に、前記キャリア識別子と関連付けられるバーコードを有しており、
前記バーコードは、前記キャリア装置（１５）の前記座席（１５４）の下の位置と、前記キャリア装置（１５）の前記収納部（１５５）内の位置と、のいずれか一方にあるクイックレスポンスコードであり、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、前記バーコードを介して前記キャリア識別子を取得するよう構成されている、請求項１０〜請求項１５のいずれか一項に記載のシステム（１）。
【請求項１７】
前記システム（１）は、
インターネットである通信ネットワーク（１０）を通して、前記サービスエンド電子装置（１１）と通信するよう構成されるクラウドサーバ（１３）と、
前記通信ネットワーク（１０）を通して前記クラウドサーバ（１３）と通信するよう構成されるユーザエンド電子装置（１４）と、
を備えており、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、第１のアプリケーションプログラムがインストールされていると共に、前記第１のアプリケーションプログラムを執行することで前記キャリア識別子を取得するよう構成されており、
前記ユーザエンド電子装置（１４）は、第２のアプリケーションプログラムがインストールされていると共に、ユーザが前記第２のアプリケーションプログラムにログインした後、前記キャリア装置（１５）の該ユーザに対応するユーザ識別子と関連付けられる、クイックレスポンスコードであるバーコードを表示するよう構成されており、
前記サービスエンド電子装置（１１）は、
前記ユーザエンド電子装置（１４）において表示される前記バーコードを介して前記ユーザ識別子を取得し、且つ、
前記キャリア識別子と前記ユーザ識別子と前記バッテリー装置（１２）のバッテリー識別子とを、関連グループとして該クラウドサーバ（１３）内に記憶するために、前記通信ネットワーク（１０）を通して前記クラウドサーバ（１３）に送信する、
よう更に構成されている、請求項１０〜請求項１６のいずれか一項に記載のシステム（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリー装置の管理に関し、特にバッテリー装置をキャリア装置に紐付けするための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
人々の環境に対する関心が強くなるに伴って、電気自動車両（ＥＶ）の開発が進み、より衆目を集めるようになっている。従来の電気自動車両では、電力源として、その内部に搭載される、充電可能且つ取り外し可能なバッテリーを使用する。台湾実用新案Ｍ５４１６７０には、取り外し可能なバッテリー及び固定のバッテリーを備えた電気自動車両のための、電力供給モジュールが開示されている。
【０００３】
通常、ＥＶの所有者は、その使用のために前記のバッテリーを購入し、あるいは賃借することがある。そして前記バッテリーは充電する必要があるから、例えば充電ステーションのような場所に時々持ち込まねばならない。しかしながら、所有者が異なる多数のバッテリーが同時に１つの充電ステーションにあることもあるので、充電プロセスが終了した際、ＥＶの所有者が間違ったバッテリー（即ち他人のバッテリー）を受け取ってしまう可能性もある。このような潜在的なミス対策の機構が必要とされる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本開示の狙いは、安全且つ有効にバッテリーをキャリアに紐付けするための手法を提供することで、バッテリーを指定されたキャリアにのみ使用可能にすることにある。つまり、該バッテリーは他のキャリアに電力を提供しない。このように、購入あるいは賃借した前記キャリアの所有者の、前記バッテリーを使用する権利が保障される。
【０００５】
本開示の目的は、上記従来技術の少なくとも１つの欠点を解消できる、バッテリーの紐付けのための方法及びシステムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示によれば、前記方法は、サービスエンド電子装置により実行される。該方法は、電動可能なキャリア装置に対応するキャリア識別子を取得するステップと、近距離無線通信を介して前記キャリア識別子を、バッテリー装置に、該バッテリー装置内に記憶するために送信するステップと、を含む。
【０００７】
本開示によれば、前記システムは、キャリア装置と、前記キャリア装置に搭載されて該キャリア装置に電力を提供するよう構成されるバッテリー装置と、を備えている。前記システムは、前記バッテリー装置と通信可能な電子装置を更に備えている。前記電子装置は、前記キャリア装置から、該キャリア装置に対応するキャリア識別子を取得するよう構成されている。前記電子装置は、前記キャリア識別子を、前記バッテリー装置内に記憶するために前記バッテリー装置に近距離無線通信を介して送信するよう、更に構成されている。
【０００８】
本発明の他の特徴および利点は、添付の図面を参照する以下の実施形態の詳細な説明において明白になるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本開示に係るバッテリーの紐付けのためのシステムの１つの実施形態を例示するブロック図である。
【図２】１つの実施形態に係るキャリア装置を例示する。
【図３】１つの実施形態に係るキャリア装置の踏み板を例示する。
【図４】１つの実施形態に係るキャリア装置のバッテリー箱を例示する。
【図５】１つの実施形態に係るバッテリーの紐付けのための方法の第１の例を例示するフローチャートである。
【図６】１つの実施形態に係るバッテリーの紐付けのための方法の第２の例を例示するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明をより詳細に説明する前に、適切と考えられる場合において、符号又は符号の末端部は、同様の特性を有し得る対応の又は類似の要素を示すために各図面間で繰り返し用いられることに留意されたい。
【００１１】
図１は１つの実施形態に係るバッテリーの紐付けのためのシステム１を例示するブロック図である。図１を参照すると、システム１は、サービスエンド電子装置１１と、少なくとも１つのバッテリー装置１２と、クラウドサーバ１３と、ユーザエンド電子装置１４と、少なくとも１つのキャリア装置１５と、備えている。サービスエンド電子装置１１とユーザエンド電子装置１４は、通信ネットワーク１０（例えばインターネット）を通してクラウドサーバ１３と通信するよう構成されている。１つの実施形態において、サービスエンド電子装置１１は、ＥＶ販売業者の携帯装置であってもよく、そしてユーザエンド電子装置１４は、キャリア装置１５のうちの１台の所有者／ユーザの携帯装置であってもよい。
【００１２】
１つの実施形態によれば、サービスエンド電子装置１１とバッテリー装置１２とはそれぞれ、近距離無線通信（ＮＦＣ）モジュール１１１、１２１を具えているので、サービスエンド電子装置１１は近距離無線通信でバッテリー装置１２と通信可能である。１つの実施形態によれば、バッテリー装置１２は、ＮＦＣモジュール１２１に電気的に結合されるコントローラ１２２を更に具えても良い。各バッテリー装置１２は、キャリア装置１５に搭載されて該キャリア装置１５に電力を提供するよう構成される、取り外し可能且つ充電可能なバッテリーであってもよい。各キャリア装置１５は、オートバイ、自動車、バスといった、バッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）またはハイブリッド電気自動車であってもよい。
【００１３】
１つの実施形態によれば、各バッテリー装置１２は、固有のバッテリー識別子を有する。販売業者に配送される前に、該バッテリー装置１２においては、バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子と関連付けられるバーコードが（例えば該バッテリー装置１２の上部に）配置されるので、該バーコードを通して前記バッテリー識別子を取得することができる。例として、１つの実施形態によれば、サービスエンド電子装置１１は、通信ネットワーク１０を介してクラウドサーバ１３から第１のアプリケーションプログラムをダウンロードした後、該サービスエンド電子装置１１にインストールされたその第１のアプリケーションプログラムを通して、バッテリー装置１２における前記バーコードをスキャンすることで該バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子を取得できる。前記バーコードは、一次（１Ｄ）バーコード、または二次（２Ｄ）バーコード（例えばクイックレスポンスコード（ＱＲコード（登録商標）））であってもよい。バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子は、バッテリー装置１２に記憶されてもよく、これで該バッテリー装置１２とのデータ通信を介して前記バッテリー識別子を取得することができる。例として、１つの実施形態によれば、サービスエンド電子装置１１は、バッテリー装置１２とのＮＦＣモジュール１１１、１２１を介して、前記近距離通信を通しそのバッテリー装置１２と通信することで、該バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子を取得することができる。
【００１４】
１つの実施形態によれば、各キャリア装置１５は、固有のキャリア識別子を有する。１つの実施形態によれば、販売業者に配送される前に、キャリア装置１５においては、該キャリア装置１５の前記キャリア識別子と関連付けられるバーコードが配置されるので、該バーコードを通して前記キャリア識別子を取得することができる。例として、１つの実施形態において、サービスエンド電子装置１１は、該サービスエンド電子装置１１内にインストールされた前記第１のアプリケーションプログラムを通して、キャリア装置１５における前記バーコードをスキャンすることで該キャリア装置１５の前記キャリア識別子を取得できる。前記バーコードは、１Ｄバーコード、または２Ｄバーコード（例えばＱＲコード）であってもよい。
【００１５】
図２は１つの実施形態に係るキャリア装置１５を例示し、そして図３と図４はバッテリー箱１５３が配置される前記キャリアの踏み板部分を更に図示する。図２〜図４には電気スクーターが図示されているが、本開示はそれに制限されることはない。
【００１６】
図２を参照すると、踏み板１５２と、座席１５４と、座席１５４の下の位置にある収納部１５５とを有する電気スクーターであるキャリア装置１５を図示する。１つの実施形態において、該キャリア装置１５の前記キャリア識別子と関連付けられる前記バーコードは、座席１５４の下の位置、または収納部１５５の内部に配置されるが、本開示に制限されることはない。
【００１７】
図３と図４を参照すると、１つの実施形態によれば、少なくとも１つのバッテリー装置１２（例えば図示される２つのバッテリー装置１２）を収容できるバッテリー箱１５３は、キャリア装置１５の座席１５２の下の空間１５０内に配置されている。バッテリー箱１５３は、モータ（図示せず）に駆動されて空間１５０から持ち上げられてバッテリー装置１２を露出させ、または空間１５０内に降りてバッテリー装置１２を隠蔽することができる。１つの実施形態によれば、踏み板１５２とバッテリー箱１５３とは互いに噛み合っていることで、バッテリー箱１５３が持ち上げられると共に踏み板１５２は空間１５０を広げ、そしてバッテリー箱１５３が降りると共に踏み板１５２は空間１５０を閉じて覆うようになる。このように、バッテリー装置１２の取替えまたは充電が必要な際には、そのバッテリー装置１２をキャリア装置１５から持ち出しやすい。
【００１８】
バッテリー装置１２は、バッテリー箱１５３に搭載されてキャリア装置１５に電力を提供するよう構成されている。ただし、キャリア装置１５に紐付けされたバッテリー装置１２のみ、キャリア装置１５に電力を提供することが許可される。具体的には、バッテリー装置１２がバッテリー箱１５３内に搭載される度に、キャリア装置１５の車両制御ユニット（ＶＣＵ）１５１（図１を参照）が、バッテリー装置１２の記憶データにはキャリア装置１５の前記キャリア識別子が含まれているか否かを判定する（そのキャリア識別子は、そのキャリア装置１５の製造において予めＶＣＵ１５１内に記憶され得る）。もしそうであれば、ＶＣＵ１５１は、電力をキャリア装置１５内に固定されている電力供給ユニット（図示せず）に提供する指示をバッテリー装置１２に出す。そうでなければ、ＶＣＵ１５１は、電力をキャリア装置１５の電力供給ユニットに提供する指示をバッテリー装置１２に出さないことで、キャリア装置１５はバッテリー装置１２から電力を全く受け取れなくなる。
【００１９】
バッテリーの紐付けのための方法は、図１に図示されるシステム１によって実行され得る。図５は、１つの実施形態に係る前記方法の第１の例を例示している。図５を参照すると、図示されている該方法はステップ５１〜ステップ５３を含む。該方法によれば、バッテリー装置１２は、サービスエンド電子装置１１の操作を通して簡単且つ迅速に指定のキャリア装置１５に紐付けされることができる。
【００２０】
ステップ５１において、サービスエンド電子装置１１は、キャリア装置１５に対応するキャリア識別子を取得し、そして該キャリア識別子を該サービスエンド電子装置１１のメモリ（図１には図示せず）内に記憶する。該キャリア識別子は、例えば、キャリア装置１５におけるバーコードをスキャンすることで取得できる。
【００２１】
ステップ５２において、サービスエンド電子装置１１は、ＮＦＣモジュール１１１を通して、前記キャリア識別子をバッテリー装置１２に送信する。
【００２２】
ステップ５３において、バッテリー装置１２は、サービスエンド電子装置１１から受信した前記キャリア識別子を、該バッテリー装置１２のメモリ（図１には図示せず）内に記憶する。これによって、バッテリー装置１２はキャリア装置１５に紐付けされる。つまり、バッテリー装置１２はこの時点で、電力をキャリア装置１５に供給することが許可される。
【００２３】
更なる実施形態において、サービスエンド電子装置１１は、ステップ５１においてバッテリー装置１２のバッテリー識別子を取得して記憶し、そしてステップ５２において、そのバッテリー識別子を前記キャリア識別子と共にバッテリー装置１２に送信することもあり得る。前記バッテリー識別子は、例えば、バッテリー装置１２におけるバーコードをスキャンし、または近距離通信を介したバッテリー装置１２との通信を通して取得されてもよい。
【００２４】
図６は、実施形態に係るバッテリーの紐付けのための方法の第２の例を例示している。図６を参照すると、図示されている該方法は、図５に図示される方法の拡張であり、そしてステップ６１〜ステップ６９を含む。
【００２５】
ステップ６１において、サービスエンド電子装置１１は、近距離無線通信を介してバッテリー装置１２と通信し、そしてバッテリー装置１２から、該バッテリー装置１２の健康状態（ＳｏＨ）を含むバッテリー情報を受信する。前記バッテリー情報は、バッテリー装置１２の他の情報、例えば、バッテリー放電の電力消費、残存容量、満充電の容量、バッテリーの電圧、充電／放電の電流、充電状態のサイクルカウント、充電時間、バッテリーの識別子番号、バッテリーのソフトウェアのシリアル番号、及び／またはバッテリーのハードウェアのシリアル番号などを、更に含んでもよい。ＳｏＨは、現在、実際のバッテリー装置１２のバッテリー容量と、製造時点におけるバッテリー装置１２の規定バッテリー容量との比率（百分率）である。１００％のＳｏＨとは、バッテリー装置１２の前記健康状態が、製造時点におけるバッテリー装置１２のスペックと合っていることを意味する。理想的には、製造時点におけるバッテリー装置１２のＳｏＨは１００％であるが、使用する度にＳｏＨが落ちる可能性がある。
【００２６】
ステップ６２において、サービスエンド電子装置１１は、バッテリー装置１２のＳｏＨを所定の閾値と比較させ、そしてバッテリー装置１２のＳｏＨと該所定の閾値との関係が所定の条件と合うか否かを判定する。もしそうであれば、処理手順はステップ６３に進むことになり、さもなくば、処理手順は終了することになる。前記所定の条件とは、例えばバッテリー装置１２のＳｏＨが所定の閾値より大きいことであってもよい。別例としては、前記所定の条件とは、バッテリー装置１２のＳｏＨが所定の閾値より小さくないことであってもよい。前記所定の条件の一例としては８０％である。
【００２７】
ステップ６３において、サービスエンド電子装置１１は、キャリア装置１５に対応するキャリア識別子を取得して、該キャリア識別子を該サービスエンド電子装置１１の前記メモリ内に記憶する。
【００２８】
ステップ６４において、サービスエンド電子装置１１は、バッテリー装置１２のバッテリー識別子を取得して、該バッテリー識別子を該サービスエンド電子装置１１の前記メモリ内に記憶する。
【００２９】
ステップ６５において、サービスエンド電子装置１１は、ＮＦＣモジュール１１１を通して、前記キャリア識別子をバッテリー装置１２に送信する。更なる実施形態において、サービスエンド電子装置１１は、バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子を前記キャリア識別子と共に該バッテリー装置１２に送信する。
【００３０】
ステップ６６において、バッテリー装置１２は、サービスエンド電子装置１１から受信した前記キャリア識別子を、該バッテリー装置１２の前記メモリ内に記憶することで、キャリア装置１５に紐付けされることになる。更なる実施形態において、バッテリー装置１２は、サービスエンド電子装置１１から受信した前記バッテリー識別子をも記憶する。
【００３１】
以下のステップ６７〜ステップ６９は、前記サーバ側におけるデータ管理に関し、そして任意に選択できるものである。
【００３２】
ステップ６７において、キャリア装置１５のユーザに対応するユーザ識別子を取得して、該ユーザ識別子をサービスエンド電子装置１１内の前記メモリに記憶する。１つの実施形態によれば、サービスエンド電子装置１１には、第１のアプリケーションプログラムがインストールされていると共に、前記第１のアプリケーションプログラムを執行することで、前記ユーザ識別子と関連付けられ且つユーザのユーザエンド電子装置１４に表示されているバーコードをスキャンすることを通して、該ユーザ識別子を取得するよう構成されている。１つの実施形態によれば、ユーザエンド電子装置１４には、通信ネットワーク１０を通してクラウドサーバ１３からダウンロードした第２のアプリケーションプログラムがインストールされていると共に、前記ユーザが前記第２のアプリケーションプログラムにログインした後、前記ユーザ識別子と関連付けられる前記バーコードを表示するよう構成されている。前記ユーザの前記第２のアプリケーションプログラムへの初回のログインでは、該ユーザには、該第２のアプリケーションプログラムにより提供される登録ウェブページにおける個人情報の入力を含んだ登録手続きを要求することになり、そして前記個人情報は、例えば、車両のライセンスと、運転免許証と、名前と、住所及び／または連絡番号などに関する情報を含む。前記ユーザ識別子と関連付けられる前記バーコードは、前記ユーザがログインする度に動的に生成され、そして安全性のために制限された有効期間が付されてもよい。つまり、前記ユーザが前記第２のアプリケーションプログラムにログインする度に生成されるバーコードは毎回異なっており、そして制限時間（例えば１時間）が過ぎる前のみ有効である。１つの実施形態によれば、前記バーコードは、１Ｄバーコード、または２Ｄバーコード（例えばＱＲコード）であってもよい。
【００３３】
ステップ６８において、サービスエンド電子装置１１は、通信ネットワーク１０を通して、キャリア装置１５の前記キャリア識別子と、バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子と、キャリア装置１５の前記ユーザの前記ユーザ識別子と、をクラウドサーバ１３に送信する。
【００３４】
ステップ６９において、クラウドサーバ１３は、サービスエンド電子装置１１から、前記キャリア識別子と前記バッテリー識別子と前記ユーザ識別子とを受信し、そして該キャリア識別子と該バッテリー識別子と該ユーザ識別子とを関連（交互関係）グループとして記憶する。１つの実施形態において、前記キャリア識別子と前記バッテリー識別子と前記ユーザ識別子との交互関係は、クラウドサーバ１３に記憶されるルックアップテーブル内で特定される。この場合では、バッテリー装置１２は、キャリア装置１５、及び、クラウドサーバ１３側における前記ユーザ識別子に対応する前記ユーザに紐付けされる。その後、サービスエンド電子装置１１は、バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子を用いて、クラウドサーバ１３との通信を通してバッテリー装置１２の前記所有者／ユーザの身元識別の問い合わせを行ってもよい。また、サービスエンド電子装置１１は、バッテリー装置１２の前記バッテリー識別子を用いて、クラウドサーバ１３との通信を通して、どのキャリア装置１５がバッテリー装置１２の使用を許可されているかの問い合わせを行ってもよい。クラウドサーバ１３は、前記キャリア識別子と前記バッテリー識別子と前記ユーザ識別子を記憶した後、記憶完了信号をサービスエンド電子装置１１に送信してもよく、そしてサービスエンド電子装置１１は、前記記憶完了信号の受信に応じて、その中に記憶される前記キャリア識別子と前記バッテリー識別子と前記ユーザ識別子を削除してもよい。
【００３５】
簡単且つ迅速にバッテリー装置１２をキャリア装置１５に紐付けできることに加え、図６に開示される前記方法は、ステップ６１及びステップ６２で実行された前記ＳｏＨの検査により、不健康なバッテリー装置が紐付けされることを防止できる利点がある。つまり、ＥＶの所有者／ユーザが販売業者から不健康なまたは欠陥のあるバッテリーを購入または賃借してしまうことが防止される。
【００３６】
関連分野における当業者であれば、ステップ６１〜ステップ６９を確実に図６に図示される順番通りに実行する必要はないことが理解される。具体的には、ステップ６４はステップ６３の前に実行されてもよく、そしてステップ６７はステップ６８の前であれば何時実行されてもよい。
【００３７】
前記方法には、他の変更を加えてもよい。例えば、１つの実施形態において、ステップ６７は省略され、そしてステップ６８及びステップ６９において、前記キャリア識別子と前記バッテリー識別子のみをクラウドサーバ１３に送信して記憶する。別例として、ステップ６１において、サービスエンド電子装置１１がバッテリー装置１２から受信する前記バッテリー情報にバッテリー装置１２の前記バッテリー識別子が含まれる実施形態では、ステップ６４は省略される。
【００３８】
上記においては、本発明の全体的な理解を促すべく、多くの具体的な詳細が示された。しかしながら、当業者であれば、一またはそれ以上の他の実施形態が具体的な詳細を示さなくとも実施され得ることが明らかである。また、本明細書における「一つの実施形態」「一実施形態」を示す説明において、序数などの表示を伴う説明は全て、特定の態様、構造、特徴を有する本発明の具体的な実施に含まれ得るものであることと理解されたい。更に、本説明において、時には複数の変化例が一つの実施形態、図面、またはこれらの説明に組み込まれているが、これは本説明を合理化させるためのもので、また、本発明の多面性が理解されることを目的としたものであり、また、一実施形態における一またはそれ以上の特徴あるいは特定の具体例は、適切な場合には、本開示の実施において、他の実施形態における一またはそれ以上の特徴あるいは特定の具体例と共に実施され得る。
【図１】
2019179545.tif 000003
【図２】
2019179545.tif 000004
【図３】
2019179545.tif 000005
【図４】
2019179545.tif 000006
【図５】
2019179545.tif 000007
【図６】
2019179545.tif 000008
【外国語明細書】
2019179545000001.pdf