(57)【要約】      （修正有）【課題】パンク修理システムに用いられる優れたシール性能を有するパンクシーリング剤の提供。【解決手段】天然ゴムラテックス、粘着剤水溶液及び凍結防止剤を含むパンクシーリング剤であって、パンクシーリング剤中の天然ゴムラテックス４０〜７０質量％、粘着剤水溶液８〜３０質量％及び凍結防止剤１０〜３５質量％からなるパンククシーリング剤。天然ゴムラテックス、粘着剤水溶液及び凍結防止剤は天然成分であり、粘着剤は糖類、澱粉分解物及びこれらの混合物からなる炭水化物である。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
天然ゴムラテックス、粘着剤水溶液及び凍結防止剤を含むパンクシーリング剤であって、
前記天然ゴムラテックス、前記粘着剤水溶液及び前記凍結防止剤は天然成分であり、
前記粘着剤は炭水化物であるパンクシーリング剤。
【請求項２】
前記パンクシーリング剤中の全天然成分の合計量は、前記パンクシーリング剤全質量に対して９０質量％以上である請求項１記載のパンクシーリング剤。
【請求項３】
前記パンクシーリング剤全質量に対して、前記天然ゴムラテックスを４０〜７０質量％含む請求項１又は２記載のパンクシーリング剤。
【請求項４】
前記パンクシーリング剤全質量に対して、前記粘着剤水溶液を８〜３０質量％含む請求項１〜３のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項５】
前記パンクシーリング剤全質量に対して、前記凍結防止剤を１０〜３５質量％含む請求項１〜４のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項６】
前記パンクシーリング剤全質量に対して、前記天然ゴムラテックスを４０〜７０質量％、天然粘着剤水溶液を８〜３０質量％、凍結防止剤を１０〜３５質量％含む請求項１〜５のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項７】
合成樹脂を含まない請求項１〜６のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項８】
前記粘着剤水溶液中、炭水化物の質量（Ｚａ）と溶媒の質量（Ｚｂ）との質量比（Ｚａ：Ｚｂ）は、９０：１０〜５０：５０の範囲である請求項１〜７のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項９】
前記パンクシーリング剤中の炭水化物の質量は、前記パンクシーリング剤１００質量部に対して５〜３０質量部の範囲である請求項１〜８のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１０】
前記炭水化物は、糖類、澱粉類、澱粉分解物、セルロース及びこれらの混合物からなる群より選択される請求項１〜９のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１１】
前記炭水化物は、スクロース、グルコース、フルクトース又はこれらの混合物である請求項１〜１０のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１２】
界面活性剤を含む請求項１〜１１のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１３】
前記天然ゴムラテックスの固形分は、前記天然ゴムラテックス１００質量部に対して４０〜８０質量部である請求項１〜１２のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１４】
前記凍結防止剤の量は、前記パンクシーリング剤中の前記天然ゴムラテックスの固形分１００質量部に対して１０〜５００質量部である請求項１〜１３のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１５】
前記炭水化物は、糖類、澱粉分解物及びこれらの混合物からなる群より選択される請求項１〜１０、１２〜１４のいずれかに記載のパンクシーリング剤。
【請求項１６】
請求項１〜１５のいずれかに記載のパンクシーリング剤を含むパンク修理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パンク修理システムに用いられる優れたシール性能を有するパンクシーリング剤に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤパンク修理システムでは、パンクシーリング剤を用いて空気入りタイヤのパンク穴をシールする。パンクシーリング剤は、固体分散体を構成する液体であり、損傷したタイヤに注入される。次いで、コンプレッサーを用いてタイヤに空気を充填すると、その状態で走行させることができる。走行時、パンクシーリング剤はタイヤ内で揺れ動き、その結果、分散液の固形分が堆積し、パンク穴を覆う。
【０００３】
近年、パンクシーリング剤に要求される性能レベルが高くなっている。理想的な保管性能を維持しつつ、シール性能、注入性及び／又は低温環境での注入性を改善することに努力の大部分が注がれている。
【０００４】
特許文献１には、タイヤパンクシーリング剤の粘度が低い場合、パンク穴が迅速に塞がれることが記載されている。粘度を低くするために、タイヤパンクシーリング剤は、特定のグリコールエーテルと混合した合成樹脂エマルジョンと天然ゴムラテックスとを含む。
【０００５】
特許文献２には、タイヤパンク修理液の除去キットが記載されている。タイヤパンク修理液を回収するのに役立つ凝固性を付与するアニオン性ポリアクリルアミドと組み合わせたα澱粉を含むエマルジョン凝固剤が開示されている。α澱粉及びアニオン性ポリアクリルアミドをエマルションに配合すると、三次元に絡み合った構造が形成され、その構造がエマルション粒子を取り込むことで、エマルション粒子の凝固を促進すると考えられる。
【０００６】
パンクシーリング剤は、通常、理想的な保管性能を維持しつつ、シール性能、注入性及び／又は低温環境での注入性を改善するために合成成分を含んでいる。しかし、合成成分を使用することは、省資源化及び環境への配慮に反する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１７／００６６２０６号明細書（Ａ１）
【特許文献２】米国特許出願公開第２０１７／０１６５９２９号明細書（Ａ１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記に鑑み、本発明の根底にある目的は、省資源化でき、環境に配慮でき、さらに合成成分を主体とした従来のパンクシーリング剤に匹敵するシール性能、注入性及び低温環境での注入性を有するパンクシーリング剤を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によれば、上記目的は、請求項１記載のパンクシーリング剤によって解決される。
【００１０】
本発明に係るパンクシーリング剤は、天然ゴムラテックス、粘着剤水溶液及び凍結防止剤を含む。上記天然ゴムラテックス、上記粘着剤水溶液及び上記凍結防止剤は天然成分であり、上記粘着剤は炭水化物である。
【００１１】
上記解決手段は、天然ゴムラテックスと粘着剤としての炭水化物水溶液とを組み合わせると、少なくとも主に天然成分を主体としているため、省資源化及び環境に配慮することができ、合成成分を主体としたパンクシーリング剤に匹敵するシール性能、注入性及び／又は低温環境での注入性を発揮できるパンクシーリング剤が得られるという驚くべき発見に基づく。また、粘着剤として炭水化物を使用することによって、パンクシーリング剤のコストを大幅に削減することができるとともに、危険な化合物や添加剤の使用を避けることができる。さらに、本発明に係るパンクシーリング剤は、使用期限が切れた後の処分が容易であり、危険も伴わない。
【００１２】
本出願において、天然成分とは、自然界に存在する化合物、及び自然界に存在する化合物の誘導体、すなわち自然界に存在する化合物が化学反応などで修飾されたものをいう。
【００１３】
本発明の別の態様は、本発明に係るパンクシーリング剤を含むパンク修理システムである。
【００１４】
本発明の好ましい実施形態は、従属請求項の主題に示されている。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
上記パンクシーリング剤は、パンクシーリング剤全質量に対して、天然ゴムラテックスを４０〜７０質量％含むことが好ましく、天然ゴムラテックスの量は、５０〜６０質量％の範囲であることがより好ましく、５５〜６０質量％の範囲であることが更に好ましい。シーリング剤中の天然ゴムラテックスの量が４０質量％未満であると、タイヤのパンク穴のシールが不十分になったり、遅くなりすぎたりして、シーリング剤性能が低下するおそれがある。一方、天然ゴムラテックスの量が７０質量％を超えると、パンクシーリング剤の注入性及び保管性能が低下するおそれがある。
【００１６】
上記パンクシーリング剤において、天然ゴムラテックスの固形分は、天然ゴムラテックス１００質量部に対して４０〜８０質量部であることが好ましく、５０〜７０質量部の範囲であることがより好ましく、５５〜６０質量部の範囲であることが更に好ましい。固形分が４０〜８０質量部の範囲であると、シーリング剤性能及び保管性能がバランスよく得られる。
【００１７】
本発明で用いられる天然ゴムは特に限定されず、従来の天然ゴムラテックスを使用できる。天然ゴムラテックスの具体例としては、パラゴムノキ（Ｈｅｖｅａ  ｂｒａｓｉｌｉｅｎｓｉｓ）からタッピングして得られるものや、タンパク質を含まない天然ゴムラテックスであるいわゆる「脱蛋白天然ゴムラテックス」が挙げられる。天然ゴムラテックスを使用することが特に好ましい。ここで、天然ゴムラテックスとは、脱蛋白天然ゴム、高純度天然ゴム（ＨＰＮＲ）及び変性天然ゴムも包含する。変性天然ゴムの例としては、エポキシ化天然ゴム（ＥＮＲ）、水素添加天然ゴム（ＨＮＲ）及びグラフト化天然ゴムなどが挙げられる。天然ゴムとしては、一般的にタイヤ工業で用いられる天然ゴム又はＨＰＮＲ、例えばＳＩＲ２０、ＲＳＳ＃３、ＴＳＲ２０などを使用できる。
【００１８】
上記ＨＰＮＲの製造方法の例としては、脱蛋白処理、けん化処理、酸処理などを施した天然ゴムラテックスを凝固、洗浄及び乾燥する方法が挙げられる。
【００１９】
好ましい実施形態において、上記パンクシーリング剤は、パンクシーリング剤全質量に対して、粘着剤水溶液を８〜３０質量％含む。粘着剤水溶液の量は、１０〜２５質量％の範囲であることがより好ましく、１１〜１７質量％の範囲であることが更に好ましい。粘着剤水溶液の量が８質量％未満であると、タイヤのパンク穴のシールが不十分になったり、遅くなりすぎたりするおそれがある。一方、粘着剤水溶液の量が３０質量％を超えると、パンクシーリング剤の保管性能が低下するおそれがある。
【００２０】
上記パンクシーリング剤は、パンクシーリング剤全質量に対する凍結防止剤の含有量が、好ましくは１０質量％以上、より好ましくは１５質量％以上、更に好ましくは２０質量％以上、特に好ましくは２３質量％以上であり、好ましくは３５質量％以下、より好ましくは３３質量％以下、更に好ましくは３０質量％以下、特に好ましくは２５質量％以下である。凍結防止剤の量が１０質量％未満であると、低温環境での注入性が損なわれるおそれがある。一方、凍結防止剤の量が３５質量％を超えると、シール性能が低下するおそれがある。
【００２１】
上記パンクシーリング剤中の凍結防止剤の量は、パンクシーリング剤中の天然ゴムラテックスの固形分１００質量部に対して１０〜５００質量部であることが好ましく、２０〜２５０質量部の範囲であることがより好ましく、５０〜１７５質量部の範囲であることが更に好ましい。上記凍結防止剤は特に限定されないが、好ましい凍結防止剤の例としては、エチレングリコール、グリセリン、プロピレングリコール、ジエチレングリコール、イソプロピルアルコール、エタノール、メタノール及びこれらの２種以上の混合物が挙げられる。
【００２２】
上記パンクシーリング剤は、パンクシーリング剤全質量に対して、天然ゴムラテックスを４０〜７０質量％、天然粘着剤水溶液を８〜３０質量％、凍結防止剤（天然凍結防止剤）を１０〜３５質量％含むことが特に好ましい。更に好ましくは、上記パンクシーリング剤は、パンクシーリング剤全質量に対して、天然ゴムラテックスを５０〜６０質量％、上記粘着剤溶液を１０〜２５質量％、上記凍結防止剤を２０〜３３質量％含む。最も好ましくは、上記パンクシーリング剤は、パンクシーリング剤全質量に対して、天然ゴムラテックスを５５〜６０質量％、上記粘着剤溶液を１１〜１７質量％、上記凍結防止剤を２３〜３０質量％含む。上記天然ゴムラテックス、粘着剤溶液及び凍結防止剤の量がこのような範囲であると、合成成分を主体とした従来のパンクシーリング剤に匹敵するシール性能、注入性及び低温環境での注入性を達成できる。
【００２３】
上記パンクシーリング剤において、パンクシーリング剤中の全天然成分の合計量は、パンクシーリング剤全質量に対して９０質量％以上であることが好ましい。上記天然成分の合計含有量は、パンクシーリング剤全質量に対して９５質量％以上であることがより好ましく、９８質量％以上であることが特に好ましく、９９．５質量％以上であることが更に好ましく、パンクシーリング剤が天然成分のみからなることが最も好ましい。天然成分の含有量が高いことで、パンクシーリング剤は省資源化及び環境に配慮することができる。
【００２４】
上記パンクシーリング剤において、合成樹脂の量は、パンクシーリング剤１００質量部に対して３質量部未満であることが特に好ましく、１質量部未満であることが更に好ましい。パンクシーリング剤が合成樹脂を含まないことが最も好ましい。パンクシーリング剤中の合成樹脂の含有量が少ない、好ましくは合成樹脂が含まれない場合、パンクシーリング剤は、省資源化及び環境に配慮することができ、かつ使用期限が切れた後に容易に処分できる。
【００２５】
上記粘着剤水溶液中、炭水化物の質量（Ｚａ）と溶媒の質量（Ｚｂ）との質量比（Ｚａ：Ｚｂ）は、９０：１０〜５０：５０の範囲であることが好ましく、８０：２０〜５５：４０の範囲であることがより好ましく、７０：３０〜６０：４０の範囲であることが更に好ましい。上記比が９０：１０を超えると、粘着剤水溶液の粘度が高くなったり、注入性が低下したりするおそれがある。一方、上記比が５０：５０未満であると、パンク穴をシールするのにかかる時間が長くなり、シール性能が低下するおそれがある。
【００２６】
本発明の更に好ましい実施形態において、上記パンクシーリング剤中の炭水化物の質量は、パンクシーリング剤１００質量部に対して５〜３０質量部の範囲であり、６〜２５質量部の範囲であることがより好ましく、７〜１５質量部の範囲であることが更に好ましい。パンクシーリング剤中の炭水化物の量が３０質量部を超えると、粘着剤水溶液の粘度が高くなったり、注入性が低下したりするおそれがある。一方、パンクシーリング剤中の炭水化物の量が５質量部未満であると、パンク穴をシールするのにかかる時間が長くなり、シール性能が低下するおそれがある。
【００２７】
上記パンクシーリング剤において、炭水化物は単糖、オリゴ糖、多糖又はこれらの混合物であることが好ましい。オリゴ糖は二〜十糖類であり、好ましくは二〜五糖類である。上記炭水化物は、糖類、澱粉類、澱粉分解物、セルロース及びこれらの混合物からなる群より選択されることが好ましく、糖類、澱粉分解物及びこれらの混合物からなる群より選択されることが更に好ましい。本発明の更に好ましい実施形態において、上記炭水化物は、単糖、オリゴ糖又はこれらの混合物である。上記単糖は、トリオース、テトロース、ペントース、ヘキソース、ヘプトース又はこれらの混合物であってもよく、ヘキソース、ペントース及びこれらの混合物が特に好ましい。単糖類のいくつかの具体例としては、グリセリンアルデヒド、ジヒドロキシアセトン、エリトロース、トレオース、エリトルロース、リボース、アラビノース、キシロース、リキソース、リブロース、キシルロース、アロース、アルトロース、グルコース、マンノース、キュロース、イドース、ガラクトース、タロース、プシコース、フルクトース、フクロース、ソルボース、タガトース、セドヘプツロース、マンノヘプツロース、タロヘプツロース、アロヘプツロース、グルコヘプトース及びマンノヘプトースが挙げられる。これらの単糖類のうち、マンノース、フルクトース、グルコース及びこれらの混合物が好ましい。二糖類のいくつかの具体例としては、スクロース、ラクツロース、ラクトース、マルトース、トレハロース、セロビオース、キトビオース、コジビオース、ニゲロース、イソマルトース、β，β−トレハロース、α，β−トレハロース、ソホロース、ラミナリビオース、ゲンチオビオース、ツラノース、マルツロース、パラチノース、ゲンチオビウロース、マンノビオース、メリビオース、メリビウロース、ルチノース、ルチヌロース及びキシロビオースが挙げられる。これらの二糖類のうち、スクロース、ラクトース及びマルトースが好ましい。
【００２８】
粘着剤としては、澱粉の加水分解物、例えばグルコースシロップ及び／又はグルコース・フルクトースシロップ又はデキストリンを使用することが好ましい。これらを使用すると、パンクシーリング剤のコストが削減されるからである。デキストリン、グルコースシロップ及びグルコース・フルクトースシロップは、単糖類、二糖類及びオリゴ糖類を含む液体澱粉加水分解物であり、小麦、タピオカ及びジャガイモなどのあらゆる澱粉源から製造できる。粘着剤として使用する炭水化物は、スクロース、グルコース、フルクトース又はこれらの２種以上の混合物であることが最も好ましい。貯蔵安定性の観点からスクロースを使用することが特に好ましい。
【００２９】
上記パンクシーリング剤は、界面活性剤を含むことが好ましく、該界面活性剤の量は、パンクシーリング剤全質量に対して、好ましくは１〜１２質量％が好ましい。該界面活性剤の量の下限は１．５質量％以上がより好ましく、上限は１０質量％以下がより好ましく、７質量％以下が更に好ましい。界面活性剤を使用することにより、保管中のゴム粒子の望ましくない凝固を防ぐことができるため、パンクシーリング剤の貯蔵安定性が改善される。界面活性剤の量が１２質量％を超えると、シール性能が低下するおそれがある。
【００３０】
上記界面活性剤は天然化合物であることが特に好ましい。界面活性剤が天然化合物であると、パンクシーリング剤は省資源化及び環境に配慮することができる。天然界面活性剤としては、アニオン性界面活性剤、両性界面活性剤、カチオン性界面活性剤、ノニオン性界面活性剤又はこれらの混合物が挙げられる。上記天然界面活性剤は、少なくとも１種のノニオン性界面活性剤を含むことが最も好ましい。
【００３１】
アニオン性界面活性剤は、負に帯電した親水性頭部を有するものであり、アニオン性界面活性剤の例としては、硫酸ナトリウム、硫酸アンモニウム、スルホコハク酸塩、サルコシン、サルコシン酸塩、イセチオン酸塩、タウリン酸塩、アルキルベンゼンスルホン酸塩、アルキルリン酸塩及びアルケニルコハク酸塩が挙げられる。両性界面活性剤は、媒体のｐＨに応じて正又は負に帯電する。両性界面活性剤のいくつかの例としては、ココベタイン、ラウリルベタイン、ヒドロキシスルタイン、アルキルジメチルベタイン及びアルキルアミドベタインが挙げられる。カチオン性界面活性剤は、親水性部分に正に帯電した頭部を有する。カチオン性界面活性剤の例としては、ベンザルコニウム、ステアラルコニウム、セトリモニウム又はトリメチルアンモニウム化合物の塩化物、硫酸メチル、酢酸アルキルアミン及び四級アンモニウム塩が挙げられる。ノニオン性界面活性剤は、親水性単位にイオン電荷を有さない。ノニオン性界面活性剤のいくつかの例としては、エトキシル化酸化物、ワックス、乳化ワックス、オレイン酸グリセリル、ステアリン酸グリセリル；セテアレス及びソルビタンなどのＰＥＧ化合物；ラウリルグルコシド、ポリグルコース、ポリオキシエチレンアルコールエーテル、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルフェノール及びポリオキシエチレン−ポリオキシプロピレンブロックポリマーが挙げられる。
【００３２】
上記パンク修理システムは、本発明のパンクシーリング剤を保管するための容器と、タイヤに空気を充填するためのコンプレッサーとを含むことが好ましい。
【実施例】
【００３３】
以下に本発明を実施例を用いて説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。
【００３４】
比較例１及び実施例１〜５の調製
実施例の調製で使用する各種薬品を以下に示す。
天然ゴムラテックス：ＨＡラテックス（固形分：６０質量％）、Ｃｅｎｔｒｏｔｒａｄｅ  Ｍｉｎｅｒａｌｓ＆Ｍｅｔａｌｓ，Ｉｎｃ製
粘着付与剤：樹脂酸、ロジン酸及びカリウム塩を含む樹脂の水分散体（固形分：４０質量％、ＡｑｕａｔａｃＴＭ分散液）、Ｋｒａｔｏｎ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ製
炭水化物：スクロース、フルクトース及びデキストリン、Ｓｉｇｍａ−Ａｌｄｒｉｃｈ製
粘着剤溶液Ｂ：水３０ｇに対してスクロース６０ｇの濃度のスクロース水溶液を激しく攪拌して調製した（Ｚａ：Ｚｂ＝６０：３０）。
粘着剤溶液Ｃ：水５０ｇに対してフルクトース５０ｇの濃度のフルクトース水溶液を激しく攪拌して調製した（Ｚａ：Ｚｂ＝５０：５０）。
粘着剤溶液Ｄ：水５０ｇに対してデキストリン５０ｇの濃度のデキストリン水溶液を激しく攪拌して調製した（Ｚａ：Ｚｂ＝５０：５０）。
粘着剤溶液Ｅ：水５０ｇに対してスクロース５０ｇの濃度のスクロース水溶液を激しく攪拌して調製した（Ｚａ：Ｚｂ＝５０：５０）。
粘着剤溶液Ｆ：水３０ｇに対してスクロース７０ｇの濃度のスクロース水溶液を激しく攪拌して調製した（Ｚａ：Ｚｂ＝７０：３０）。
界面活性剤：エマルゲン４２０、花王製
凍結防止剤：グリセロール（非固形分）、Ｍｅｒｃｋ  Ｍｉｌｌｉｐｏｒｅ製
【００３５】
下記表１に示す成分を表１に示す割合で激しく攪拌して混合することにより、実施例１〜５及び比較例１のタイヤパンクシーリング剤を製造した。
【００３６】
【表１】
2019137852.tif 000002
【００３７】
比較例１及び実施例１〜５のパンクシーリング剤の粘度を８週間測定したところ、２０〜３５ｍＰａ・ｓの範囲の一定値を示した。粘度の測定は、ＤＩＮ  ＥＮ  ＩＳＯ２５５５に従って行った。パンクシーリング剤の密度は、ＤＩＮ５１７５７に従って測定した。結果を表２に示す。
【００３８】
【表２】
2019137852.tif 000003
【００３９】
実施例１〜５及び比較例１のパンクシーリング剤の注入性を以下の方法で確認した。タイヤパンクシーリング剤を充填した４５０ｍＬボトルの内容物を１０Ａのコンプレッサーを用いてタイヤバルブから３６Ｌ容器に注入することにより、材料がタイヤバルブで目詰まりを起こさずに該バルブを通って注入されるかどうかを確認した。表３に示すポンプΔ値は、４５０ｍＬボトル側で測定された圧力と３６Ｌ容器側で測定された圧力との差を表す。値が小さいほど、材料をより良好に注入できることを示す。表３に示した値は、各温度で５分後に測定された圧力差に相当する。
【００４０】
パンクシール性能及び空気損失性を以下の基準で評価した。「ＡＡ」：５分以内にシールが完了した。「Ａ」：５分超１０分以内にシールが完了した。「Ｂ」：１０分超１５分以内にシールが完了した。「Ｃ」：１５分超３０分以内にシールが完了した。結果を表３に示す。
【００４１】
加速安定性試験を実施し、実際の分散体の状態を変化させたり、少なくとも応力を加えたりすることで、保管性を試験した。加速安定性試験では、調製したパンクシーリング剤サンプルを７０℃で１５日間放置した。パンクシーリング剤の状態変化を４段階（Ｌ：液体のまま、ＳＣ：ややクリーム状に変化、Ｃ：クリーム状に変化、Ｓ：固化）で目視評価した。結果を表３に示す。
【００４２】
２０５／５５Ｒ１６Ｆａｌｋｅｎ  Ｚｉｅｘ９１４タイヤを使用し、３０℃を超える温度でドライアスファルト路面にて実車試験を実施した。タイヤのトレッドのショルダー溝部に直径６ｍｍのパンク穴を開けた。次に、パンクシーリング剤４５０ｍＬをタイヤバルブから注入し、コンプレッサーを用いて圧力が２．５ｂａｒに達するまでタイヤの充填を行った。その後、タイヤの間欠走行を行った。タイヤを５０ｋｍ／ｈ以下の速度で５分間走行させてから制御した。間欠走行試験は、タイヤからの空気漏れがなくなった状態、すなわちパンク穴の付近に水を噴霧した場合に泡立ち現象が観察されない状態になるまで繰り返した。そして、パンクシール性は、水を噴霧して泡立ち現象が確認されない状態になるまでに要した時間に基づいて評価した。空気損失性は、５分ごとに空気圧を測定し、前の測定値以上になるまでに要した時間に基づいて評価した。測定結果を表３に示す。
【００４３】
上記走行試験後、さらにパンクシーリング剤の長期性能について試験を行った。すなわち、実施例１および比較例１のパンクシーリング剤を損傷したタイヤ（トレッドのショルダー溝部に直径６ｍｍのパンク穴をあけた２０５／５５Ｒ１６Ｆａｌｋｅｎ  Ｚｉｅｘ９１４）に注入し、３００ｋｍの走行試験を行ってシール保持性能を評価した。表３に示すように、１００ｋｍ／ｈで３００ｋｍ走行後、空気漏れは見られず、シール保持性の評価は＋であった。したがって、両パンクシーリング剤について十分に満足のいく結果が得られた。
【００４４】
【表３】
2019137852.tif 000004
【００４５】
上記表３の結果から分かるように、完全に天然成分を主体とした実施例１〜５のパンクシーリング剤は、合成成分を含む比較例１と比較しても、注入性、パンクシール性能及び保管性が十分に良好であった。したがって、本出願に係るパンクシーリング剤は、非天然化合物を主体とした従来のパンクシーリング剤に代わる省資源型パンクシーリング剤である。