(57)【要約】      （修正有）【課題】チェーンとスプロケットが上手く噛み合い続けて、運転の安全性を確保し、チェーンの磨耗を軽減するとともに、比較的に単純な設計で、コスト効率がよく、軽量な張力装置を提供する。【解決手段】チェーンの張力装置が、車体１０に連結されると共に、チェーン１の一部と隣接するように構成され、接続セグメント２と金属の弾性セグメント３と固定部材４と案内部材５とを備える。接続セグメントは、車体に連結されるように構成されている保持部２１と、チェーンの下に構成される延伸部と、を具える。弾性セグメントは、固定部材により接続セグメントの延伸部に接続され、０．０１〜１０００Ｎ／ｍｍの範囲のバネ定数と、６９〜２２０メガパスカルの範囲のヤング係数とを有する。案内部材は、弾性セグメントに接続されてチェーンの張力を維持するよう弾性セグメントに付勢される。【選択図】図２
2019100547.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体（１０）に連結されると共に、前後方向（Ｘ）に延伸するチェーン（１）の一部と隣接するように構成されているチェーンの張力装置であって、
前記車体（１０）に連結されるように構成されている第１の端を有する保持部（２１）と、
前記保持部（２１）の第２の端から延伸すると共に、前記チェーン（１）の前記一部と離間するように構成されている延伸部（２２）と、
を具える接続セグメント（２）；
前記接続セグメント（２）の前記延伸部（２２）に接続される接続部（３１）を具え、前記前後方向（Ｘ）と交差する上下方向（Ｚ）において前記チェーン（１）の前記一部と離間するよう構成され、そして０．０１〜１０００Ｎ／ｍｍの範囲のバネ定数（Ｋ）と、６９〜２２０メガパスカルの範囲のヤング係数とを有し、弾性セグメント（３）の前記上下方向（Ｚ）における厚さは、該弾性セグメント（３）の前記前後方向（Ｘ）及び前記上下方向（Ｚ）のいずれとも交差する左右方向（Ｙ）における幅と、該弾性セグメント（３）の前記前後方向（Ｘ）における長さよりも小さい金属の該弾性セグメント（３）；
前記弾性セグメント（３）の前記接続部（３１）を前記接続セグメント（２）の前記延伸部（２２）に接続している固定部材（４）；及び
前記弾性セグメント（３）の前記接続部（３１）から遠位の前記弾性セグメント（３）の一端に接続され、前記弾性セグメント（３）と前記チェーン（１）の前記一部との間に設置されるよう構成され、前記チェーン（１）の張力を維持するよう該弾性セグメント（３）に付勢されている案内部材（５）；
を備える該チェーンの張力装置。
【請求項２】
前記弾性セグメント（３）の前記接続部（３１）は、少なくとも１つの接続孔（３１１）を有する、請求項１に記載のチェーンの張力装置。
【請求項３】
前記接続セグメント（２）は、金属材料により作成される、請求項１および２のいずれか一項に記載のチェーンの張力装置。
【請求項４】
前記チェーンの張力装置は、前記案内部材（５）の側面に設置されて前記弾性セグメント（３）と該案内部材（５）とを交互接続する少なくとも１つの側壁（６１）を具えている連結セグメント（６）を更に備える請求項１〜３のいずれか一項に記載のチェーンの張力装置。
【請求項５】
前記案内部材（５）は、前記チェーン（１）の前記一部の外側に設置され、前記弾性セグメント（３）に付勢されて前記チェーン（１）の前記一部に当接するように構成されている、請求項１〜４のいずれか一項に記載のチェーンの張力装置。
【請求項６】
前記案内部材（５）は、
中心輪部（５１）と、
前記中心輪部（５１）から外へ放射状に突起すると共に、前記チェーン（１）の前記一部に当接するように構成されている突起部（５３）と、
を有する、請求項１〜５のいずれか一項に記載のチェーンの張力装置。
【請求項７】
前記案内部材（５）の前記突起部（５３）は、前記チェーン（１）のローラー（１３）に当接するように構成されている、請求項６に記載のチェーンの張力装置。
【請求項８】
前記案内部材（５）は、前記中心輪部（５１）の側面と前記連結セグメント（６）の前記少なくとも１つの側壁（６１）との間に接続される少なくとも１つの側輪部（５２）を更に有する請求項４〜７のいずれか一項に記載のチェーンの張力装置。
【請求項９】
前記少なくとも１つの側輪部（５２）は、少なくとも１つの重量減少孔（５２１）を有する、請求項８に記載のチェーンの張力装置。
【請求項１０】
前記接続セグメント（２）の前記保持部（２１）は前記上下方向（Ｚ）に延伸し、前記接続セグメント（２）の前記延伸部（２２）は、前記左右方向（Ｙ）に延伸する、請求項１〜９のいずれか一項に記載のチェーンの張力装置。
【発明の詳細な説明】
【発明の概要】
【０００１】
分野  
本開示は、張力装置に関し、特にチェーンの張力装置に関する。
【０００２】
背景  
従来の自転車のチェーンは、長期間の使用を経ると劣化し、長さが伸びてしまい弛んでしまう。長さが伸びてしまうと、自転車のチェーンは、自転車のスプロケットの歯とずれてしまい、更に外れてしまう恐れがある。このため、通常ではチェーンの張力装置が、チェーンの張力を維持するため自転車に連結されていて、スプロケットとチェーンとを上手く噛み合わせ続ける。現有のチェーンの張力装置、例えば台湾特許第Ｉ５９０９８０号及び台湾実用新案登録第Ｍ３６９９１２号に開示されているものは、設計が複雑になりがちであり、重すぎて実用には不便となる。前記チェーンにかかる張力を高める、または緩めるためにチェーンの張力装置の角度を再調整する必要があることもまた煩わしい。
【０００３】
概要  
そこで、本開示の目的は、従来技術の欠点を軽減できる、チェーンの張力装置を提供することにある。
【０００４】
本開示によれば、前記チェーンの張力装置は、車体に連結されると共に、前後方向に延伸するチェーンの一部と隣接するように構成されている。前記チェーンの張力装置は、接続セグメントと金属の弾性セグメントと固定部材と案内部材とを備える。
【０００５】
前記接続セグメントは、前記車体に連結されるように構成されている第１の端を有する保持部と、前記保持部の第２の端から延伸すると共に、前記チェーンの前記一部と離間するように構成されている延伸部と、を具える。
【０００６】
前記金属の弾性セグメントは、前記接続セグメントの前記延伸部に接続される接続部を具え、前記上下方向において前記チェーンの前記一部と離間するよう構成され、そして０．０１〜１０００Ｎ／ｍｍの範囲のバネ定数と、６９〜２２０メガパスカルの範囲のヤング係数とを有する。前記弾性セグメントの前記上下方向における厚さは、該弾性セグメントの左右方向における幅と、該弾性セグメントの前記前後方向における長さよりも小さい。
【０００７】
前記固定部材は、前記弾性セグメントの前記接続部を前記接続セグメントの前記延伸部に接続する。
【０００８】
前記案内部材は、前記弾性セグメントの前記接続部から遠位の前記弾性セグメントの一端に接続され、前記弾性セグメントと前記チェーンの前記一部との間に設置されるよう構成され、前記チェーンの張力を維持するよう該弾性セグメントに付勢される。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
本開示の他の特徴および利点は、添付の図面を参照する以下の実施形態の詳細な説明において明白になるであろう。
【００１０】
【図１】図１は、車体とチェーンの一部と共にある本開示に係るチェーンの張力装置の第１の実施形態の分解斜視図である。
【図２】図２は、前記第１の実施形態の側面図であり、該第１の実施形態と前記車体と前記チェーンとの交互接続の関係を示す図である。
【図３】図３は、前記車体と前記チェーンの一部と共にあるチェーンの張力装置の第２の実施形態の一部分解斜視図である。
【図４】図４は、前記第２の実施形態の側面図であり、該第２の実施形態と前記車体と前記チェーンとの交互接続の関係を示す図である。
【００１１】
詳細な説明  
本開示をより詳細に説明する前に、適切と考えられる場合において、符号又は符号の末端部は、同様の特性を有し得る対応の又は類似の要素を示すために各図面間で繰り返し用いられることに留意されたい。
【００１２】
図１と図２を参照すると、本開示に係るチェーンの張力装置の第１の実施形態は、車体１０に連結されると共に、前後方向Ｘに延伸するチェーン１の一部と隣接するように構成されている。チェーン１は、複数の内チェーンプレート１１と、複数の外チェーンプレート１２と、各内チェーンプレート１１の間に設置された複数のローラー１３と、を備えている。チェーンの張力装置は、接続セグメント２と、金属の弾性セグメント３と、固定部材４と、案内部材５と、連結セグメント６とを備えている。
【００１３】
接続セグメント２は、実質的にＬ字形に形成され、金属材料により作成され、そして保持部２１と延伸部２２とを具えている。保持部２１は、前後方向Ｘと交差する上下方向Ｚに延伸すると共に、ボルト１０１及びナット１０２により車体１０に連結されるように構成されている第１の端と、該第１の端の下にある第２の端とを有する。延伸部２２は、保持部２１の前記第２の端から、前後方向Ｘ及び上下方向Ｚと交差する左右方向Ｙに延伸すると共に、チェーン１の前記一部と離間するように構成されている。
【００１４】
弾性セグメント３は、弾性があり、上下方向Ｚにおいてチェーン１の前記一部と離間するよう構成され、そして０．０１〜１０００Ｎ／ｍｍの範囲のバネ定数Ｋと、６９〜２２０メガパスカルの範囲のヤング係数とを有する。弾性セグメント３は、前後方向Ｘにおいて延伸すると共に接続セグメント２の延伸部２２に接続される接続部３１と、接続部３１から若干上に湾曲すると共に接続部３１と連結セグメント６とを交互接続するリンク部３２とを具えている。弾性セグメント３の上下方向Ｚにおける厚さは、該弾性セグメント３の左右方向Ｙにおける幅と、該弾性セグメント３の前後方向Ｘにおける長さよりも小さい。本実施形態において、接続部３１は、１つの接続孔３１１を有する。接続部３１が接続セグメント２の延伸部２２に接続できる限り、接続部３１の外形は他の実施形態において変更されてもよい。
【００１５】
固定部材４は、接続孔３１１を通過するよう延伸して、弾性セグメント３の接続部３１を接続セグメント２の延伸部２２にしっかりと接続する。
【００１６】
案内部材５は、連結セグメント６に接続され（即ち、案内部材５は、弾性セグメント３の接続部３１から遠位となる）、そして弾性セグメント３とチェーン１の前記一部の外側との間に設置されるよう構成されている。本実施形態において、連結セグメント６は、左右方向Ｙにおいて離間する２つの側壁６１を具えている。各側壁６１は、案内部材５の各側面にそれぞれ設置されて、弾性セグメント３のリンク部３２と該案内部材５とを交互接続する。案内部材５は、各側壁６１の間に横断するよう接続される連結軸５０と、連結軸５０に回転可能に被せられる中心輪部５１と、中心輪部５１から外へ放射状に突起する突起部５３と、を具えている。本実施形態において、案内部材５は、２つの側輪部５２を更に有しており、各側輪部５２はそれぞれ、中心輪部５１の互いに反対の各前記側面の対応する一方と各側壁６１の対応する一方との間に接続されている。チェーンの張力装置全体の重量を減らすという目的のため、各側輪部５２は複数の重量減少孔５２１を有しており、これらの重量減少孔５２１は各側輪部５２における不要な重量を取り除く。突起部５３は、チェーン１の各ローラー１３に当接するように構成されており、そして各側輪部５２は、案内部材５を制限してチェーン１と整列させるように構成されている。他の実施形態において、各側輪部５２が重量減少孔５２１を１つのみ有してもよく、そして案内部材５１が側輪部５２を単に１つのみ有してもよい。
【００１７】
接続セグメント２及び弾性セグメント３は、金属材料で作成された単独のピースとして形成され、固定部材４によって組み立てる必要性を軽減してもよい。弾性セグメント３と連結セグメント６も単独の金属ピースとして形成されてもよい。その点を考慮すれば、接続セグメント２と、弾性セグメント３と、連結セグメント６とは全て単独の金属ピースに形成されてもよい。
【００１８】
弾性セグメント３は、案内部材５の突起部５３をチェーン１の前記一部に当接させてチェーン１の張力を維持するよう付勢することで、チェーン１とスプロケットが上手く噛み合い続けて、運転の安全性を確保し、そしてチェーンの磨耗を軽減することができる。本開示におけるチェーンの張力装置の設計は、比較的に単純で、コスト効率がよく、そして軽量である。また、このチェーンの張力装置を車体１０に組み合わせることも比較的に容易である。
【００１９】
図３と図４を参照すると、チェーンの張力装置の第２の実施形態は、前記第１の実施形態に類似するが、以下において異なっている。本実施形態において、弾性セグメント３の接続部３１は、前後方向Ｘにおいて離間する複数の接続孔３１１を有する。このため、固定部材４は、選択的に１つの接続孔３１１を通過するよう延伸して、弾性セグメント３の接続部３１を接続セグメント２の延伸部２２に接続させることができるので、チェーンの張力装置が車体１０に連結される際に、案内部材５とチェーン１との接触面積の調節ができるという利点が付加される。他の実施形態において、前記接触面積を調節するという目的のため、接続部３１が前後方向Ｘに延長する１つの接続孔３１１を有してもよく、もしくは接続部３１の代わりに、その延長する接続孔３１１が延伸部２２に形成されてもよい。
【００２０】
なお、本実施形態において、案内部材５は、スプロケットの形状をし、チェーン１と噛み合うように構成された複数の角間隔をあけた歯５４を有する。
【００２１】
上記においては、実施形態の全体的な理解を促すべく、多くの具体的な詳細が示された。しかしながら、当業者であれば、一またはそれ以上の他の実施形態が具体的な詳細を示さなくとも実施され得ることが明らかである。また、本明細書における「一つの実施形態」「一実施形態」を示す説明において、序数などの表示を伴う説明は全て、特定の態様、構造、特徴を有する本開示の具体的な実施に含まれ得るものであることと理解されたい。更に、本説明において、本開示を合理化し、様々な本発明の態様の理解を助けるために、様々な特徴が単一の実施形態、図、またはその説明にまとめられることがあり、また本開示の実施において、適切な場合には、一実施形態からの一またはそれ以上の特徴または特定の詳細を、別の実施形態からの一またはそれ以上の特徴または特定の詳細と共に実施することができることをさらに理解されたい。
【００２２】
本開示は、例示的な実施形態と見なされるものに関連して説明したが、本開示は開示された実施形態に限定されるものではなく、最も広い解釈の精神および範囲内に含まれる様々な構成として、全ての修飾および均等な構成を包含するものとする。
【図１】
2019100547.tif 000003
【図２】
2019100547.tif 000004
【図３】
2019100547.tif 000005
【図４】
2019100547.tif 000006
【外国語明細書】
2019100547000001.pdf