(57)【要約】【課題】リンフォース用のプロテクター部材について位置精度を向上可能にしたプロテクター部材の取付構造を提供する。【解決手段】リンフォース１０とバンパーとの間に位置する樹脂製のプロテクター部材４０をリンフォース１０に取り付けるプロテクター部材４０の取付構造であって、リンフォース１０に対するプロテクター部材４０の取付位置をリンフォース１０の長手方向で調整可能にプロテクター部材４０をリンフォース１０に締結する締結構造を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リンフォースとバンパーとの間に位置する樹脂製のプロテクター部材を前記リンフォースに取り付けるプロテクター部材の取付構造であって、
前記リンフォースに対する前記プロテクター部材の取付位置を前記リンフォースの長手方向で調整可能に前記プロテクター部材を前記リンフォースに締結する締結構造を備える
プロテクター部材の取付構造。
【請求項２】
前記締結構造は、前記リンフォースが備える第１孔と、前記プロテクター部材が備える第２孔とに挿通されて、前記プロテクター部材を前記リンフォースに締結する締結部材を備え、
前記第１孔と前記第２孔との少なくとも一方が、前記リンフォースの長手方向に延在する長孔である
請求項１に記載のプロテクター部材の取付構造。
【請求項３】
前記リンフォースは、嵌合孔を備えたリンフォース本体と、前記嵌合孔に嵌合する樹脂製クリップと、を備え、
前記プロテクター部材と前記樹脂製クリップとは、前記プロテクター部材の取付位置を前記リンフォース本体の長手方向で調整可能に締結部材によって締結され、
前記締結構造は、前記プロテクター部材の取付位置を、前記樹脂製クリップに対する前記プロテクター部材の変位によって調整可能とする
請求項１に記載のプロテクター部材の取付構造。
【請求項４】
前記締結構造は、前記樹脂製クリップが備える第１孔と、前記プロテクター部材が備える第２孔とに挿通されて、前記プロテクター部材を前記リンフォースに締結する締結部材を備え、
前記第１孔と前記第２孔との少なくとも一方が、前記リンフォースの長手方向に延在する長孔である
請求項３に記載のプロテクター部材の取付構造。
【請求項５】
前記リンフォースは、前記嵌合孔が形成された前面壁を備え、
前記プロテクター部材は、前記第２孔が形成されて前記バンパーと対向する外壁と、前記外壁と対向する内壁と、前記外壁と前記内壁とに区画された溝部とを備え、
前記溝部には、前記嵌合孔に嵌合した前記樹脂製クリップが隙間を埋めるように、前記樹脂製クリップと共に前記前面壁が差し込まれ、
前記締結部材は、前記外壁と前記内壁とで前記樹脂製クリップを挟んで前記プロテクター部材を前記リンフォースに締結する
請求項４に記載のプロテクター部材の取付構造。
【請求項６】
前記リンフォースは、前記嵌合孔が形成された前面壁を備え、
前記樹脂製クリップは、前記第１孔が形成されて前記嵌合孔を埋める本体部と、前記本体部と一体であり前記前面壁の後面に引っ掛かる引掛け部と、前記本体部と一体であり前記前面壁の後面で係止される爪部と、前記本体部と一体であり前記前面壁の前面に当接するフランジ部とを備える
請求項４に記載のプロテクター部材の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リンフォースにプロテクター部材を取り付けるプロテクター部材の取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のバンパーは、車両の意匠性を高めるために、例えば、複雑な曲板形状を有する。車両のリンフォースは、車両構造を補強するために、例えば、単純な矩形管状を有する。リンフォース用のプロテクター部材は、樹脂製部材であって、バンパーとリンフォースとの間隙に配置される。リンフォース用のプロテクター部材は、リンフォースにおける所定の取付部位に取り付けられて、バンパーが外部から衝撃を受けたときに、リンフォースとバンパーとの間隙でバンパーが大きく窪むことを抑える（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１１３５６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、車両のリンフォースは、車両の幅方向に延びる形状を有して、車両の幅方向に大きな寸法誤差を生じやすい。そして、リンフォースの寸法誤差は、プロテクター部材の取付位置とバンパーとの間の相対的な位置精度を低下させて、プロテクター部材とバンパーとの相対的な位置精度を低下させてしまう。そこで、プロテクター部材の取付構造には、プロテクター部材の位置精度を高めることが望まれている。
本発明は、リンフォース用のプロテクター部材について位置精度を向上可能にしたプロテクター部材の取付構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するためのプロテクター部材の取付構造は、リンフォースとバンパーとの間に位置する樹脂製のプロテクター部材を前記リンフォースに取り付けるプロテクター部材の取付構造であって、前記リンフォースに対する前記プロテクター部材の取付位置を前記リンフォースの長手方向で調整可能に前記プロテクター部材を前記リンフォースに締結する締結構造を備える。
【０００６】
上述したように、プロテクター部材の取付位置は、リンフォースの寸法誤差に起因して長手方向にずれを生じる。この点、上記取付構造によれば、リンフォースとプロテクター部材とが長手方向で相対的に変位可能であるため、取付位置にずれが生じた場合でも、本来配置されるべき位置にプロテクター部材を配置可能である。結果として、本来求められる取付位置にプロテクター部材を配置することが可能となる。
【０００７】
上記プロテクター部材の取付構造において、前記締結構造は、前記リンフォースが備える第１孔と、前記プロテクター部材が備える第２孔とに挿通されて、前記リンフォースに前記プロテクター部材を締結する締結部材を備え、前記第１孔と前記第２孔との少なくとも一方が、前記リンフォースの長手方向に延在する長孔であってもよい。
【０００８】
上記プロテクター部材の取付構造によれば、第１孔と第２孔との両方に、締結部材が挿通される。そして、第１孔と第２孔との少なくとも一方が、リンフォースの長手方向に延在する長孔である。そのため、プロテクター部材とリンフォースとの相対位置を長手方向に変位可能となる。この際、締結部材を第１孔と第２孔とに挿通し、かつ、締結を完了する前の状態で、プロテクター部材は変位可能である。それゆえに、プロテクター部材の取付位置を調整するときに、その作業の負荷が軽減される。
【０００９】
上記プロテクター部材の取付構造において、前記リンフォースは、嵌合孔を備えたリンフォース本体と、前記嵌合孔に嵌合する樹脂製クリップと、を備え、前記プロテクター部材と前記樹脂製クリップとは、前記プロテクター部材の取付位置を前記リンフォース本体の長手方向で調整可能に締結部材によって締結され、前記締結構造は、前記プロテクター部材の取付位置を、前記樹脂製クリップに対する前記プロテクター部材の変位によって調整可能としてもよい。
【００１０】
上記プロテクター部材の取付構造によれば、プロテクター部材と樹脂製クリップとが締結されて、樹脂製クリップに対するプロテクター部材の変位によって、リンフォースに対するプロテクター部材の変位が実現可能となる。結果として、プロテクター部材の取付位置を調整可能な構成とすることに際して、リンフォースに設計変更が生じることを抑制可能ともなる。
【００１１】
上記プロテクター部材の取付構造において、前記締結構造は、前記樹脂製クリップが備える第１孔と、前記プロテクター部材が備える第２孔とに挿通されて、前記プロテクター部材を前記リンフォースに締結する締結部材を備え、前記第１孔と前記第２孔との少なくとも一方が、前記リンフォースの長手方向に延在する長孔であってもよい。
【００１２】
上記プロテクター部材の取付構造によれば、第１孔と第２孔とに締結部材を挿通し、かつ、締結を完了する前の状態で、プロテクター部材は長手方向に変位可能である。それゆえに、プロテクター部材をリンフォースに仮止めした状態で、プロテクター部材の取付位置を調整可能であり、その調整作業の負荷が軽減される。
【００１３】
上記プロテクター部材の取付構造において、前記リンフォースは、前記嵌合孔が形成された前面壁を備え、前記プロテクター部材は、前記第２孔が形成されて前記バンパーと対向する外壁と、前記外壁と対向する内壁と、前記外壁と前記内壁とに区画された溝部とを備え、前記溝部には、前記嵌合孔に嵌合した前記樹脂製クリップが隙間を埋めるように、前記樹脂製クリップと共に前記前面壁が差し込まれ、前記外壁と前記内壁とで前記樹脂製クリップを挟んで前記プロテクター部材と前記リンフォースとを締結してもよい。
【００１４】
上記プロテクター部材の取付構造によれば、リンフォースの前面壁が樹脂製クリップと共にプロテクター部材の溝部に差し込まれて、樹脂製クリップが溝部を埋める。溝部の溝幅が狭い場合には、薄い金型を用いた溝部の形成が必要となり、溝部を形成するための金型に強度が得られがたい。この点、上述した構成では、樹脂製クリップが溝部を埋めるため、プロテクター部材の取付位置のずれを抑えて、かつ、溝部の溝幅を拡張することが可能となる。結果として、金型の強度を高めることも可能であるから、プロテクター部材の生産性を向上可能である。
【００１５】
上記プロテクター部材の取付構造において、前記リンフォースは、前記嵌合孔が形成された前面壁を備え、前記樹脂製クリップは、前記第１孔が形成されて前記嵌合孔を埋める本体部と、前記本体部と一体であり前記前面壁の後面に引っ掛かる引掛け部と、前記本体部と一体であり前記前面壁の後面で係止される爪部と、前記本体部と一体であり前記前面壁の前面に当接するフランジ部とを備えてもよい。
上記プロテクター部材の取付構造によれば、嵌合孔に対する樹脂製クリップの取り付け作業を、前面壁の前面側から容易に実施可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】プロテクター部材の取付構造の一実施形態における分解斜視図。
【図２】一実施形態におけるクリップの構造を示す斜視図。
【図３】一実施形態におけるクリップの断面構造をリンフォースと共に示す断面図。
【図４】一実施形態におけるプロテクター部材の上面斜視構造を示す斜視図。
【図５】一実施形態におけるプロテクター部材の下面斜視構造を示す斜視図。
【図６】一実施形態におけるプロテクター部材の取付構造を示す側断面図。
【図７】一実施形態におけるプロテクター部材の取付構造を示す正断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
プロテクター部材の取付構造を具体化した一実施形態を説明する。以下では、（Ａ）プロテクター部材の取付構造（以下、単に取付構造とも言う）の全体構成、（Ｂ）樹脂製クリップの構成、（Ｃ）プロテクター部材の構成、および、（Ｄ）プロテクター部材の取付構造の作用をこの順に説明する。
【００１８】
［Ａ：取付構造の全体構成］
図１が示すように、車両用のリンフォース（以下、リンフォース１０と示す）は、リンフォース本体２０と樹脂製クリップ３０とを備える。リンフォース本体２０は、長手方向に延在するアルミニウム製の矩形管状部材である。樹脂製クリップ３０は、リンフォース本体２０に取り付けられる。
【００１９】
リンフォース本体２０の前面壁であるリンフォース前面壁２０Ｆは、車両用のバンパー（以下、バンパーＢと示す。図６を参照）と対向する。リンフォース前面壁２０Ｆは、バンパーＢから離れて位置する。リンフォース本体２０の後面壁であるリンフォース後面壁２０Ｂは、車両のボディに固定されている。リンフォース本体２０の上面壁であるリンフォース上面壁２０Ｔは、リンフォース前面壁２０Ｆとリンフォース後面壁２０Ｂとを連結する。以下、リンフォース本体２０の長手方向を左右方向として説明する。また、リンフォース１０に対するバンパーＢの側を前面側、リンフォース１０に対するボディの側を後面側、リンフォース前面壁２０Ｆからリンフォース後面壁２０Ｂに向けた方向を前後方向とする。
【００２０】
リンフォース前面壁２０Ｆは、左右方向に延びる被当接壁部２１を備える。被当接壁部２１は、リンフォース前面壁２０Ｆからリンフォース後面壁２０Ｂに向けて窪む曲板状を有する。リンフォース前面壁２０Ｆは、左右方向に延びる嵌合孔２０Ｈを備える。嵌合孔２０Ｈは、リンフォース前面壁２０Ｆを貫通し、上下方向において被当接壁部２１を跨ぐように形成されている。嵌合孔２０Ｈは、リンフォース１０とボディとの締結に用いられる孔であり、また、樹脂製クリップ３０が取り付けられる孔である。
【００２１】
リンフォース後面壁２０Ｂは、締結ボルト２２（図６を参照）によって車両のボディに固定されている。嵌合孔２０Ｈは、締結ボルト２２をリンフォース前面壁２０Ｆから通すための大きさを有し、リンフォース本体２０をボディに締結する作業に用いられる。
なお、リンフォース１０にプロテクター部材４０を取り付ける作業では、まず、車両のボディに固定されたリンフォース本体２０に対して、樹脂製クリップ３０が取り付けられる。次いで、樹脂製クリップ３０が取り付けられたリンフォース本体２０に対して、プロテクター部材４０が締結部材５０で締結される。
【００２２】
リンフォース本体２０の取付端部２３は、リンフォース本体２０の左右方向での端部であり、左右方向の外側に向けて開口している。リンフォース本体２０の取付端部２３には、プロテクター部材４０が取り付けられる。なお、プロテクター部材４０は、リンフォース１０の左右方向における両取付端部２３に取り付けられている。
【００２３】
プロテクター部材４０は、プロテクター前面壁４１とプロテクター上面壁４２とを備える。プロテクター前面壁４１は、締結部材５０が挿し込まれる締結窪み４１Ｈを備える。プロテクター部材４０は、取付端部２３の開口を塞ぐように取り付けられる。プロテクター前面壁４１の一部は、樹脂製クリップ３０の一部と締結窪み４１Ｈとを対向させて、樹脂製クリップ３０の一部を前面側から覆う。プロテクター上面壁４２の一部は、リンフォース上面壁２０Ｔの端部を上面側から覆う。
【００２４】
［Ｂ：樹脂製クリップ］
図２は、樹脂製クリップ３０をリンフォース後面壁２０Ｂから見た後面斜視図である。図２が示すように、樹脂製クリップ３０は、クリップ本体部３１、爪部３２、左右で一対のフランジ部３４、および、引掛け部３５を備える。爪部３２、各フランジ部３４、および、引掛け部３５は、クリップ本体部３１と一体である。すなわち、樹脂製クリップ３０は、一体の樹脂成形体である。
【００２５】
クリップ本体部３１は、嵌合孔２０Ｈの略全体を埋めるような楕円板状を有する。クリップ本体部３１は、後面側に向けて緩やかに突き出た係合面３３を備える。係合面３３は、リンフォース前面壁２０Ｆの被当接壁部２１に追従した形状を備える。クリップ本体部３１は、第１孔の一例であるクリップ挿通孔３１Ｈを備える。クリップ挿通孔３１Ｈは、クリップ本体部３１を前後方向に貫通する。クリップ挿通孔３１Ｈは、締結部材５０よりも大径であり、かつ、左右方向に延びる楕円孔（長孔）である。
【００２６】
爪部３２は、クリップ本体部３１の上端からリンフォース後面壁２０Ｂに向けて（紙面手前に向けて）突き出ている。爪部３２は、前面側から後面側に向けて先細りする爪状であって、リンフォース前面壁２０Ｆの内面に係止可能な形状を有する。
各フランジ部３４は、クリップ本体部３１における左右方向の端から左右方向の外側に向けて延在する。各フランジ部３４は、左右方向に延在する扁平した三角柱状を有し、かつ、リンフォース前面壁２０Ｆの被当接壁部２１に追従する形状を有する。
引掛け部３５は、クリップ本体部３１の下端から下方に向けて突き出ている。引掛け部３５は、前後方向に弾性変形可能であって、リンフォース前面壁２０Ｆの内面に引掛け可能な薄板状を有する。
【００２７】
図３が示すように、嵌合孔２０Ｈに嵌められた樹脂製クリップ３０において、引掛け部３５は、嵌合孔２０Ｈに嵌められたクリップ本体部３１の下端で、リンフォース前面壁２０Ｆの後面に引っ掛かる。リンフォース前面壁２０Ｆに引っ掛かる引掛け部３５は、クリップ本体部３１を前面側に付勢する。爪部３２は、嵌合孔２０Ｈに嵌められたクリップ本体部３１の上端で、リンフォース前面壁２０Ｆの後面に係止される。また、各フランジ部３４は、上述したリンフォース前面壁２０Ｆの被当接壁部２１（図１を参照）に、前面側から当接し、被当接壁部２１を後面側に押し付ける。
【００２８】
そして、樹脂製クリップ３０が嵌合孔２０Ｈに嵌められるとき、まず、引掛け部３５が、リンフォース前面壁２０Ｆの前方から、嵌合孔２０Ｈを通じて、リンフォース前面壁２０Ｆの後面に引掛けられる。次いで、爪部３２が、リンフォース前面壁２０Ｆの前方から、嵌合孔２０Ｈに押し込まれて、リンフォース前面壁２０Ｆの後面と係合する。これと同時に、一対のフランジ部３４が被当接壁部２１の前面と当接する。これによって、爪部３２、および、引掛け部３５と、一対のフランジ部３４とが、リンフォース前面壁２０Ｆを挟持する。また、クリップ挿通孔３１Ｈが、リンフォース前面壁２０Ｆに位置決めされる。
【００２９】
［Ｃ：プロテクター部材］
図４が示すように、プロテクター部材４０は、外壁の一例であるプロテクター前面壁４１、プロテクター上面壁４２、および、内壁の一例であるプロテクター内挿部４３を備える。プロテクター前面壁４１、プロテクター上面壁４２、および、プロテクター内挿部４３は、一体の樹脂成形体である。
【００３０】
プロテクター前面壁４１は、後面側に窪む締結窪み４１Ｈを備える。締結窪み４１Ｈは、締結部材５０の頭部よりも大径となる有底の円形孔である。締結窪み４１Ｈの底部は、挿通孔４１Ｋを備える。挿通孔４１Ｋは、プロテクター内挿部４３に向けてプロテクター前面壁４１を前後方向に貫通する円形孔である。締結窪み４１Ｈ、および、挿通孔４１Ｋは、締結部材５０が挿通される第２孔の一例であり、プロテクター部材４０に対する締結部材５０の位置を定める。
【００３１】
図５が示すように、プロテクター内挿部４３は、前後方向に延びる複数のリブを備え、かつ、前後方向に肉抜きされた直方体状を有する。プロテクター内挿部４３は、プロテクター内挿部４３とプロテクター前面壁４１との間に、第１溝部４４Ａを区画する。プロテクター内挿部４３の前面である被係合面４３Ｆは、被当接壁部２１の内面、すなわち、樹脂製クリップ３０の係合面３３に追従した形状を有する。第１溝部４４Ａは、リンフォース前面壁２０Ｆの端部と、その端部に取り付けられた樹脂製クリップ３０とが差し込まれる溝部の一例である。第１溝部４４Ａは、リンフォース前面壁２０Ｆよりも前後方向で幅広の溝幅を有する。
【００３２】
なお、第１溝部４４Ａの溝幅が狭い場合には、第１溝部４４Ａの形成に薄い金型が必要となり、第１溝部４４Ａを形成するための金型で強度が得られがたくなる。これに対して、第１溝部４４Ａの溝幅がリンフォース前面壁２０Ｆよりも幅広である構成では、第１溝部４４Ａを形成するための金型で十分な強度が得られる。
そして、リンフォース前面壁２０Ｆが樹脂製クリップ３０と共に第１溝部４４Ａに差し込まれて、プロテクター内挿部４３の被係合面４３Ｆに係合面３３が引っ掛かるように、第１溝部４４Ａを樹脂製クリップ３０が埋める。これによって、第１溝部４４Ａの溝幅が広い構成であっても、プロテクター部材４０の取付位置がリンフォース１０に対して前後方向にずれることが抑えられる。また、金型の強度を高めることも可能であるから、プロテクター部材４０の生産性を向上可能である。
【００３３】
プロテクター内挿部４３は、プロテクター内挿部４３とプロテクター上面壁４２との間に、第２溝部４４Ｂを区画する。第２溝部４４Ｂは、リンフォース上面壁２０Ｔの端部が差し込まれる溝部である。プロテクター部材４０がリンフォース１０に取り付けられた状態では、リンフォース前面壁２０Ｆと樹脂製クリップ３０とが第１溝部４４Ａに差し込まれ、また、リンフォース上面壁２０Ｔが第２溝部４４Ｂに差し込まれ、さらに、プロテクター内挿部４３が取付端部２３に内挿される。
【００３４】
プロテクター内挿部４３は、締結窪み４１Ｈと対向する位置に、前後方向に延びる締結孔４３Ｈを備える。締結孔４３Ｈは、締結部材５０と螺合する雌ネジを備える。
【００３５】
［Ｄ：取付構造の作用］
図６が示すように、プロテクター部材４０がリンフォース１０に取り付けられるとき、まず、プロテクター内挿部４３が、リンフォース１０の取付端部２３に内挿されて、リンフォース前面壁２０Ｆが第１溝部４４Ａに差し込まれ、また、リンフォース上面壁２０Ｔが第２溝部４４Ｂに差し込まれる。次いで、締結部材５０が、締結窪み４１Ｈと挿通孔４１Ｋとに挿し込まれて、クリップ挿通孔３１Ｈを通して締結孔４３Ｈに締結されはじめる。
【００３６】
この際、図７が示すように、締結部材５０が締結孔４３Ｈと螺合しているため、締結部材５０はプロテクター部材４０に位置決めされている。他方、締結部材５０がクリップ挿通孔３１Ｈに遊挿されているため、左右方向において、締結部材５０はリンフォース１０に対して移動可能である。結果として、プロテクター部材４０がリンフォース１０に仮止めされた状態にて、プロテクター部材４０の左右方向での位置が調整可能となる。
【００３７】
そして、プロテクター部材４０が本来配置されるべき位置が、バンパーＢなどの位置によって定められ、プロテクター部材４０の位置がその位置に調整されながら、締結部材５０の締結が進められる。締結部材５０は、締結窪み４１Ｈの底部を樹脂製クリップ３０に押し付けて、プロテクター前面壁４１とプロテクター内挿部４３とで樹脂製クリップ３０を挟持するように、プロテクター部材４０とリンフォース１０とを締結する。
【００３８】
以上、上記実施形態によれば、以下に列挙する効果を得られる。
（１）プロテクター部材４０の取付位置は、リンフォース１０の寸法誤差に起因して左右方向にずれを生じる。この点、リンフォース１０とプロテクター部材４０とが左右方向で相対的に変位可能であるため、取付位置にずれが生じた場合でも、本来配置されるべき位置にプロテクター部材４０を配置可能である。結果として、本来求められる取付位置にプロテクター部材４０を配置することが可能となる。
【００３９】
（２）締結部材５０をクリップ挿通孔３１Ｈや締結窪み４１Ｈに挿通し、かつ、締結を完了する前の状態で、プロテクター部材４０が変位可能である。そのため、プロテクター部材４０の取付位置を調整するときに、プロテクター部材４０を仮止めすることが可能であり、プロテクター部材４０の位置の調整作業について負荷が軽減される。
【００４０】
（３）プロテクター部材４０と樹脂製クリップ３０とが締結されて、樹脂製クリップ３０に対するプロテクター部材４０の変位によって、リンフォース１０に対するプロテクター部材４０の変位が実現可能となる。そのため、プロテクター部材４０の取付位置を調整可能な構成とすることに際して、リンフォース本体２０に設計変更が生じることを抑制可能ともなる。
【００４１】
（４）第１溝部４４Ａの溝幅がリンフォース前面壁２０Ｆよりも幅広であるから、第１溝部４４Ａを形成するための金型に十分な強度が得られて、プロテクター部材４０の生産性を向上可能である。
【００４２】
（５）プロテクター内挿部４３の被係合面４３Ｆに係合面３３が引っ掛かるように、樹脂製クリップ３０が第１溝部４４Ａを埋めるため、第１溝部４４Ａの溝幅が広い構成であっても、プロテクター部材４０の取付位置がリンフォース１０に対してずれることが抑えられる。
【００４３】
（６）樹脂製クリップ３０が、嵌合孔２０Ｈに挿入可能な爪部３２および引掛け部３５と、リンフォース前面壁２０Ｆの前面に当接するフランジ部３４とを備える。そのため、嵌合孔２０Ｈに対する樹脂製クリップ３０の取り付け作業を、リンフォース前面壁２０Ｆの前面側から実施可能となる。
【００４４】
なお、上述した実施形態は、以下のように適宜変更して実施することができる。
［長孔］
・リンフォース１０は、クリップ挿通孔３１Ｈに相当する貫通孔をリンフォース前面壁２０Ｆに備え、嵌合孔２０Ｈと樹脂製クリップ３０とをリンフォース前面壁２０Ｆから割愛可能である。すなわち、リンフォース本体２０にプロテクター部材４０を締結する締結構造は、リンフォース本体２０が備える第１孔と、プロテクター部材４０が備える第２孔とに締結部材５０が挿通されて、第１孔が左右方向に延在する長孔に具体化可能でもある。この構成においても、上記（１）（２）（４）に準じた効果を得ることは可能である。
【００４５】
・プロテクター部材４０は、挿通孔４１Ｋの形状を左右方向に延在する長孔に具体化し、かつ、締結孔４３Ｈを割愛可能である。この際、締結部材５０は、クリップ挿通孔３１Ｈ、および、挿通孔４１Ｋに挿通され、かつ、ナットなどと螺合し、それによって、リンフォース１０とプロテクター部材４０とを締結する。
【００４６】
すなわち、リンフォース１０にプロテクター部材４０を締結する締結構造は、リンフォース１０が備える第１孔と、プロテクター部材４０が備える第２孔とに締結部材５０が挿通されて、第１孔と第２孔とが左右方向に延在する長孔に具体化可能でもある。
【００４７】
この構成においても、上記（１）〜（６）に準じた効果を得ることは可能である。なお、リンフォース１０とプロテクター部材４０との締結を、リンフォース前面壁２０Ｆよりも前面側からの作業で可能とする観点では、プロテクター部材４０は締結孔４３Ｈを備えることが好ましい。
【００４８】
・また、上記変形例において、樹脂製クリップ３０のクリップ挿通孔３１Ｈは、締結部材５０を通す円形孔に変更可能である。すなわち、リンフォース１０にプロテクター部材４０を締結する締結構造は、リンフォース１０が備える第１孔と、プロテクター部材４０が備える第２孔とに締結部材５０が挿通されて、第２孔が左右方向に延在する長孔に具体化可能でもある。この構成においても、上記（１）〜（６）に準じた効果を得ることは可能である。
【００４９】
［樹脂製クリップ］
・樹脂製クリップ３０は、リンフォース前面壁２０Ｆに取り付けられる構成として、爪部３２とフランジ部３４とを備え、引掛け部３５を割愛可能である。この構成においても、上記（１）〜（５）に記載の効果は得られる。
【００５０】
・リンフォース１０は、クリップ挿通孔３１Ｈに相当する貫通孔をリンフォース前面壁２０Ｆに備え、樹脂製クリップ３０を割愛可能である。なお、リンフォース１０が嵌合孔２０Ｈを備える構成であれば、リンフォース１０とボディとの締結が、嵌合孔２０Ｈを通じて可能ともなるため、上述したように、リンフォース１０に生じる設計変更を抑制可能でもある。
【符号の説明】
【００５１】
Ｂ…バンパー、１０…リンフォース、２０…リンフォース本体、２０Ｂ…リンフォース後面壁、２０Ｆ…リンフォース前面壁、２０Ｈ…嵌合孔、２０Ｔ…リンフォース上面壁、２１…被当接壁部、２２…締結ボルト、２３…取付端部、３０…樹脂製クリップ、３１…クリップ本体部、３１Ｈ…クリップ挿通孔、３２…爪部、３３…係合面、３４…フランジ部、３５…引掛け部、４０…プロテクター部材、４１…プロテクター前面壁、４１Ｈ…締結窪み、４１Ｋ…挿通孔、４２…プロテクター上面壁、４３…プロテクター内挿部、４３Ｆ…被係合面、４３Ｈ…締結孔、４４Ａ…第１溝部、４４Ｂ…第２溝部、５０…締結部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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