(57)【要約】【課題】工作物へ膜体を簡易に組み付けることが可能な膜工作物を提供する。【解決手段】道路壁は、道路に固定された支柱体と、膜状の膜体と、線ファスナーを有している。線ファスナーは、一対のシート部、一対のシート部の各々の一端辺に沿って固定された一対のエレメント、一対のエレメントと係合され一対のエレメントに沿って連結方向へ移動することにより一対のエレメントを連結させ、連結方向と反対方向の解除方向へ移動することにより一対のエレメントの連結を解除する、スライダと、を有し、一対のシート部の一方が支柱体に固定され、一対のシート部の他方が膜体に固定されている。【選択図】図２
2019203370.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
構造物に固定された支柱体と、
膜状の膜体と、
一対のシート部と、前記一対のシート部の各々の一端辺に沿って固定された一対のエレメントと、前記一対のエレメントと係合され前記一対のエレメントに沿って連結方向へ移動することにより前記一対のエレメントを連結させる、スライダと、を有し、前記一対のシート部の一方が前記支柱体に固定され、前記一対のシート部の他方が前記膜体に固定された、線ファスナーと、を備える、
膜工作物。
【請求項２】
請求項１に記載の膜工作物であって、
前記スライダは、前記連結方向と反対方向の解除方向へ移動することにより前記一対のエレメントの連結を解除する、
膜工作物。
【請求項３】
請求項２に記載の膜工作物は、さらに、
前記スライダを前記連結方向へ移動させる移動機構部を備える、
膜工作物。
【請求項４】
請求項３に記載の膜工作物であって、
前記移動機構部は、前記スライダを前記解除方向へ移動させる、
膜工作物。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の膜工作物であって、
前記連結方向は、前記支柱体の下方から上方へ向かう方向である、
膜工作物。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の膜工作物であって、
前記膜体は、互いに離間して配置される一対の前記支柱体の間に張設されている、
膜工作物。
【請求項７】
請求項６に記載の膜工作物は、さらに、
前記線ファスナーの前記一対の支柱体間の長さを調整する調整部を備える、
膜工作物。
【請求項８】
請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の膜工作物であって、
前記膜体の前記シート部が固定されていない端縁に、前記端縁の形状を保持する形状保持具が配置されている、
膜工作物。
【請求項９】
請求項１または請求項２に記載の膜工作物であって、
前記膜体は、膜状部材と、前記膜状部材が巻かれる心棒と、を有し、
前記膜工作物は、さらに、
前記心棒に取り付けられるローラと、
前記心棒に取り付けられたローラを前記支柱体に押し付ける押付機構部と、を備え、
前記膜体を前記支柱体に取り付けるとき、前記押付機構部によって前記支柱体に押し付けられた前記ローラが前記支柱体との当接によって回転することで、前記膜状部材が展開される、
膜工作物。
【請求項１０】
請求項９に記載の膜工作物であって、
前記押付機構部は、押付用ラッシングベルトを有し、前記支柱体と、前記押付用ラッシングベルトとの間に配置された前記ローラを前記押付用ラッシングベルトの張力によって前記支柱体に押し付ける、
膜工作物。
【請求項１１】
請求項９または請求項１０に記載の膜工作物は、さらに、
前記心棒と前記スライダとを連結するファスナーステーと、
前記心棒を前記支柱体の下方から上方へ吊り上げる吊り上げ機構部と、を備え、
前記吊り上げ機構部によって前記心棒が前記支柱体の上方へ吊り上げられるとき、前記スライダは、前記ファスナーステーによって前記連結方向へ移動する、
膜工作物。
【請求項１２】
請求項１１に記載の膜工作物は、さらに、
前記スライダに係合する引き下げワイヤを有する引き下げ機構部を備え、
前記引き下げ機構部は、前記引き下げワイヤが引き下げられると前記スライダを引き下げ、前記一対のエレメントの連結を解除する、
膜工作物。
【請求項１３】
請求項９から請求項１２のいずれか一項に記載の膜工作物であって、
前記膜体は、互いに離間して配置される一対の前記支柱体の間に展開されており、
前記膜工作物は、さらに、
前記膜体を前記一対の支柱体のそれぞれの方向に引っ張る引っ張り機構部を備える、
膜工作物。
【請求項１４】
請求項１３に記載の膜工作物であって、
前記引っ張り機構部は、前記支柱体に固定されるベースプレートと、前記ベースプレートに対向する位置に配置され前記線ファスナーを介して前記膜体に接続する可動プレートと、前記ベースプレートの前記可動プレート側に設けられる複数のベース側滑車と、前記可動プレートの前記ベースプレート側に設けられる複数の可動側滑車と、前記ベース側滑車と前記可動側滑車とに交互に架けられる引っ張り用ラッシングベルトと、を有し、
前記引っ張り用ラッシングベルトの張力によって前記可動プレートを前記ベースプレートの方向に引っ張ることで、前記膜体を前記支柱体の方向に引っ張る、
膜工作物。
【請求項１５】
請求項１から請求項１４のいずれか一項に記載の膜工作物であって、
前記膜体は、太陽光発電シートを含んでいる、膜工作物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、土地や土地工作物に設置される工作物に関し、特に、膜状の部材を用いた膜工作物に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、膜体を用いて工作物を形成するために、種々の提案が行われている。例えば、特許文献１には、膜体の端部を芯材に固定し、フレーム材に結合部材を介して取り付けられたファスナーで当該芯材を保持することで、膜材同士を結合させた構成が開示されている。また、特許文献２には、膜体を枠体に張設した膜パネルを複数連設して膜工作物を形成する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１８−９２９１号公報
【特許文献２】特開平１１−２２２４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このように、膜体をフレームに取り付ける構成は提案されているが、膜体を建物や道路壁などの工作物の一部として、当該工作物へ組み付ける構成については開示されていない。膜体の組み付け構成については、工夫が求められる。
【０００５】
本発明は、上記事実を考慮して成されたものであり、膜体を簡易に組み付けることが可能な膜工作物を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一形態によれば、膜工作物が提供される。膜工作物は、構造物に固定された支柱体と、膜状の膜体と、一対のシート部と、前記一対のシート部の各々の一端辺に沿って固定された一対のエレメントと、前記一対のエレメントと係合され前記一対のエレメントに沿って連結方向へ移動することにより前記一対のエレメントを連結させ、前記連結方向と反対方向の解除方向へ移動することにより前記一対のエレメントの連結を解除する、スライダと、を有し、前記一対のシート部の一方が前記支柱体に固定され、前記一対のシート部の他方が前記膜体に固定された、線ファスナーと、を備えている。
【０００７】
この構成によれば、構造物に固定された支柱体に線ファスナーの一方のシート部が固定され、膜状の膜体に線ファスナーの他方のシート部が固定され、スライダの移動により、支柱体と膜体とが、線ファスナーを介して連結される。したがって、支柱体への膜体の組付けを簡易に行うことができる。また、線ファスナーを介して線状に連続した連結を行うことができるので、複数箇所でスポット的に非連続で連結させる場合と比較して、連結強度を安定させることができる。
【０００８】
上記形態の膜工作物において、前記スライダは、前記連結方向と反対方向の解除方向へ移動することにより前記一対のエレメントの連結を解除してもよい。この構成によれば、スライダを移動部材で保持して解除方向へ移動させることにより、支柱体と膜体との連結を簡単に解除することができる。
【０００９】
上記形態の膜工作物において、前記スライダを前記連結方向へ移動させる移動機構部、を備えていてもよい。この構成によれば、移動機構部により、スライダを連結方向へ移動させることにより、支柱体と膜体とを簡単に連結させることができる。
【００１０】
上記形態の膜工作物において、前記移動部材は、前記スライダを前記解除方向へ移動させてもよい。この構成によれば、スライダを移動部材で保持して解除方向へ移動させることにより、支柱体と膜体との連結を簡単に解除することができる。
【００１１】
上記形態の膜工作物において、前記連結方向は、前記支柱体の下方から上方へ向かう方向であってもよい。この構成によれば、支柱体の下方から上方に向かって膜体を取り付けることができ、取り付けの作業性を向上させることができる。
【００１２】
上記形態の膜工作物において、前記膜体は、互いに離間して配置される一対の前記支柱体の間に張設されていてもよい。この構成によれば、一対の支柱体と、その間に張設された膜体により、構造物の壁面を構成することができる。
【００１３】
上記形態の膜工作物において、前記線ファスナーの前記一対の支柱体間の長さを調整する調整部、を備えていてもよい。この構成によれば、調整部により線ファスナーの一対の支柱体間の長さを調整することにより、膜体を一対の支柱体間に緩みなく張設することができる。
【００１４】
上記形態の膜工作物において、前記膜体の前記シート部が固定されていない端縁に、前記端縁の形状を保持する形状保持具が配置されていてもよい。この構成によれば、形状保持具により、膜体の端縁の形状が保持されるので、膜体の端縁のバタツキを抑制することができる。
【００１５】
上記形態の膜工作物において、前記膜体は、膜状部材と、前記膜状部材が巻かれる心棒と、を有し、前記膜工作物は、さらに、前記心棒に取り付けられるローラと、前記心棒に取り付けられたローラを前記支柱体に押し付ける押付機構部と、を備え、前記膜体を前記支柱体に取り付けるとき、前記押付機構部によって前記支柱体に押し付けられた前記ローラが前記支柱体との当接によって回転することで、前記膜状部材が展開されてもよい。この構成によれば、押付機構部に押し付けられながらローラが回転すると心棒も回転するため、心棒の回転ととともに心棒に巻かれている膜状部材が展開される。すなわち、ローラが回転しながら進んだ距離とほぼ同じ長さの膜状部材が展開されるため、例えば、風などによって膜状部材がばたつくことなく展開することができる。
【００１６】
上記形態の膜工作物において、前記押付機構部は、押付用ラッシングベルトを有し、前記支柱体と、前記押付用ラッシングベルトとの間に配置された前記ローラを前記押付用ラッシングベルトの張力によって前記支柱体に押し付けてもよい。この構成によれば、市販のラッシングベルトが有するラチェットを利用して、心棒とローラとの支柱体への押し付け具合を調整することができる。これにより、ローラを確実に回転させることができるため、膜状部材を確実に展開することができる。
【００１７】
上記形態の膜工作物において、前記心棒と前記スライダとを連結するファスナーステーと、前記心棒を前記支柱体の下方から上方へ吊り上げる吊り上げ機構部と、を備え、前記吊り上げ機構部によって前記心棒が前記支柱体の上方へ吊り上げられるとき、前記スライダは、前記ファスナーステーによって前記連結方向へ移動してもよい。この構成によれば、吊り上げ機構部によって心棒を吊り上げるとスライダを連結方向に移動することができる。これにより、少ない操作で膜体を支柱体に連結することができる。
【００１８】
上記形態の膜工作物において、前記スライダに係合する引き下げワイヤを有する引き下げ機構部を備え、前記引き下げ機構部は、前記引き下げワイヤが引き下げられると前記スライダを引き下げ、前記一対のエレメントの連結を解除してもよい。この構成によれば、引き下げ機構部は、膜状部材が展開されている状態から引き下げワイヤが引き下げられることによってスライダを引き下げることができる。スライダを引き下げるとファスナーステーを介して心棒が引き下げられ、心棒が引き下げられると心棒に設けられているローラが回転しながら下方に移動するため、心棒に膜状部材が巻き取られる。これにより、支柱体から膜体を取り外すとき、心棒に巻き取られた膜状部材を回収することができる。
【００１９】
上記形態の膜工作物において、前記膜体は、互いに離間して配置される一対の前記支柱体の間に展開されており、前記膜工作物は、さらに、前記膜体を前記一対の支柱体のそれぞれの方向に引っ張る引っ張り機構部を備えてもよい。この構成によれば、一対の支柱体の間に展開されている膜体を引っ張り機構部によって広げることができるため、展開時に膜体が緩むことを防止することができる。
【００２０】
上記形態の膜工作物において、前記引っ張り機構部は、前記支柱体に固定されるベースプレートと、前記ベースプレートに対向する位置に配置され前記線ファスナーを介して前記膜体に接続する可動プレートと、前記ベースプレートの前記可動プレート側に設けられる複数のベース側滑車と、前記可動プレートの前記ベースプレート側に設けられる複数の可動側滑車と、前記ベース側滑車と前記可動側滑車とに交互に架けられる引っ張り用ラッシングベルトと、を有し、前記引っ張り用ラッシングベルトの張力によって前記可動プレートを前記ベースプレートの方向に引っ張ることで、前記膜体を前記支柱体の方向に引っ張ってもよい。この構成によれば、市販のラッシングベルトが有するラチェットを利用して支柱体に固定されているベースプレートと膜体に接続する可動プレートとの距離を変化させ、可動プレートをベースプレートの方向に引っ張ることができる。これにより、膜体を支柱体の方向に引っ張ることができる。
【００２１】
上記形態の膜工作物において、前記膜体は、太陽光発電シートを含んでいてもよい。この構成によれば、太陽光発電池シートを簡易に構造物へ組み付けることができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上説明したように、本発明の膜工作物によれば、工作物へ膜体を簡易に組み付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】第１実施形態の道路壁が道路に設置（一部設置途中）された状態を示す斜視図である。
【図２】第１実施形態の道路壁の支柱体と膜体との連結部分の拡大斜視図である。
【図３】第１実施形態の道路壁の正面図である。
【図４】第１実施形態の変形例の道路壁の支柱体と膜体との連結部分の拡大斜視図である。
【図５】第１実施形態の他の変形例の道路壁の支柱体と膜体との連結部分の拡大斜視図である。
【図６】第２実施形態の道路壁の正面図である。
【図７】第３実施形態の道路壁の（Ａ）は一部正面図であり、（Ｂ）はＡ−Ａ線の断面図である。
【図８】第３実施形態の道路壁の設置途中の状態を示す、（Ａ）は一部正面図であり、（Ｂ）はＡ−Ａ線の断面図である。
【図９】第４実施形態の膜工作物の模式図である。
【図１０】第４実施形態の膜工作物の部分拡大図である。
【図１１】第４実施形態の膜工作物の部分拡大図である。
【図１２】第４実施形態の膜工作物の背面図である。
【図１３】第４実施形態の膜工作物における膜体の設置前の状態を示す正面図である。
【図１４】第４実施形態の膜工作物の設置途中の状態を示す正面図である。
【図１５】第４実施形態の膜工作物の設置途中の状態を示す正面図である。
【図１６】第４実施形態の膜工作物の設置途中の状態を示す正面図である。
【図１７】第４実施形態の膜工作物の設置途中の状態を示す正面図である。
【図１８】第４実施形態の膜工作物の設置完了の状態を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
［第１実施形態］
以下、本発明が適用された膜工作物の第１実施形態について、図面を参照して説明する。本実施形態では、膜工作物として、構造物である道路に設置される道路壁を例に説明する。なお、各図に適宜示される矢印ＵＰは鉛直方向上側を示している。また、道路Ｄの延在方向を矢印Ｌ、道路Ｄの幅方向を矢印Ｗで示している。
【００２５】
図１は、本実施形態の道路壁が道路に設置（一部設置途中）された状態を示す斜視図である。本実施形態の道路壁１０は、道路Ｄに設置されている。道路壁１０は、支柱体２０、及び膜体３０を備えている。
【００２６】
図２は、本実施形態の道路壁の支柱体と膜体との連結部分の拡大斜視図である。支柱体２０は、角柱状とされ、台座２１上に配置されている。支柱体２０は、道路Ｄの延在方向Ｌに所定の間隔で立設されている。支柱体２０の道路Ｄ側に向く側壁Ｓ１には、鉛直方向に沿って凹部２２が形成されている。凹部２２の互いに対向する側壁面には、凹部２２の延在方向に沿って溝２２Ａが形成されている。溝２２Ａには、後述する移動部材２４の溝係合部２４Ｃが係合され、溝２２Ａに沿って移動がガイドされる。また、凹部２２の上部には、凹部２２を跨ぐように滑車２３が設けられている。
【００２７】
支柱体２０の側壁Ｓ１の上部には、取付孔２０Ｂが形成されている。取付孔２０Ｂには、後述する固定ピン３２Ａが挿入される。
【００２８】
図３は、本実施形態の道路壁の正面図である。膜体３０は、膜状とされ、平面視で隣り合う支柱体２０の間に張設可能な角形状とされている。膜体３０は、ベース膜３１を有し、ベース膜３１にシート状の太陽光発電セル３６、及び配線３８が配設されている。太陽光発電セル３６は、太陽光を受けて発電し、配線３８により電力が送出される。
【００２９】
膜体３０の上端には、筒状の上パイプ３２が設けられている。上パイプ３２により、膜体３０の上端縁の形状が維持されている。上パイプ３２の長手方向両端には、固定ピン３２Ａが設けられている。固定ピン３２Ａは、上パイプ３２から突出する位置と上パイプ３２内に退避する位置との間を移動可能とされている。固定ピン３２Ａは、支柱体２０に形成された取付孔２０Ｂに挿入され、当該挿入により膜体３０の上端が支柱体２０に固定される。
【００３０】
膜体３０の下端には、筒状の下パイプ３４が取り付けられている。下パイプ３４により、膜体３０の下端縁の形状が維持されている。下パイプ３４の側壁には、配線３８を挿通可能な孔（不図示）が形成されており、配線３８は下パイプ３４内を通って所定の電力制御設備（不図示）へ接続されている。
【００３１】
膜体３０の側端には、線ファスナー４０の後述するシート部４２の一方側が取り付けられている。
【００３２】
線ファスナー４０は、図３に示されるように、一対のシート部４２、一対のエレメント４４、及びスライダ４６を備えている。一対のシート部４２は、各々長尺の帯状とされている。一対のシート部４２の長手方向に沿った端辺には、一対のエレメント４４が取り付けられている。一対のエレメント４４の一方は一対のシート部４２の一方側に取り付けられ、一対のエレメント４４の他方は一対のシート部４２の他方側に取り付けられている。
【００３３】
一対のエレメント４４の一方側及び他方側には、スライダ４６を係合可能とされている。スライダ４６を一対のエレメント４４と係合させつつ、連結方向（支柱体２０の下から上へ向かう方向）へ移動させることにより、一対のエレメントは、互いに連続して線状に連結される。また、スライダ４６をエレメント４４に対して連結方向と反対方向の解除方向（支柱体２０の上から下へ向かう方向）へ移動させることにより、一対のエレメントの結合は解除される。スライダ４６の手前側（道路Ｄ側）には、リング部４６Ａが設けられている。リング部４６Ａは、後述するピン２６を中央の開口に挿通可能な環状体とされている。
【００３４】
一対のシート部４２の内の一方側には、エレメント４４が取り付けられていない端辺に沿って膜体３０（ベース膜３１）が固定されている。一方のシート部４２に取り付けられたエレメント４４は、膜体３０の側端辺において、一端（上端）から他端（下端）に渡って配置されている。一対のシート部４２の内の他方側において、エレメント４４が取り付けられていない端辺は、支柱体２０の道路側に向く側壁Ｓ１に固定されている。他方のシート部４２に取り付けられたエレメント４４は、支柱体２０の側壁Ｓ２（隣接する支柱体２０と向き合う側壁）から突出され、支柱体２０の側面の上端から僅かに下がった位置から下端に渡って並ぶように配置されている。シート部４２の支柱体２０、膜体３０への固定は、接着剤で行ってもよいし、その他の部材を用いて行ってもよい。また、膜体３０側のシート部４２は、膜体３０の端部で形成されていてもよい。すなわち、エレメント４４を、膜体３０のベース膜３１の側端辺に直接取り付けてもよい。
【００３５】
なお、線ファスナー４０としては、膜体３０の両側の側端辺に、別々の線ファスナー４０のシート部４２の内の一方側が各々固定され、各々のシート部４２に対応する他方のシート部４２が、隣接する２本の支柱体２０に各々固定されている。
【００３６】
支柱体２０には、移動部材２４が取り付けられている。図２に示されるように、移動部材２４は、本体部２４Ａ、フランジ部２４Ｂ、及び溝係合部２４Ｃを有している。本体部２４Ａは、直方体状とされ、対向する両側面から突出するように板状のフランジ部２４Ｂが一対形成されている。本体部２４Ａのフランジ部２４Ｂを挟んで一方側は、凹部２２に挿入されている。本体部２４Ａの凹部２２に挿入された部分のフランジ部２４Ｂが形成された側面と同一側面には、溝係合部２４Ｃが一対形成されている。溝係合部２４Ｃは、凸条で構成されており、凹部２２の溝２２Ａに係合されている。
【００３７】
本体部２４Ａのフランジ部２４Ｂよりも手前側（凹部２２へ挿入された部分と反対側）の両側面には、ピン孔２６Ａが形成されており、ピン孔２６Ａにはピン２６が取り付けられている。ピン２６は、ピン孔２６Ａから突出した位置と、ピン孔２６Ａ内に退避する位置とに移動可能とされている。当該移動は、手動でもよいし、電磁ソレノイドなどを用いて電気的に行ってもよい。ピン２６は、ピン孔２６Ａから突出された状態で、スライダ４６のリング部４６Ａに挿入可能とされている。
【００３８】
本体部２４Ａには、ベルト２８が取り付けられている。ベルト２８は、一端が本体部２４Ａの上面に金具２４Ｄを介して取り付けられ、凹部２２の上部に設けられた滑車２３に掛け渡されている。ベルト２８の他端は、本体部２４Ａの下面に金具（不図示）を介して取り付けられている。移動部材２４は、滑車２３を介してベルト２８を引き下げることにより、上方へ持ち上げることができる。また、移動部材２４は、自重により、または本体部２４Ａの下側に伸びるベルト２８を引っ張ることにより下方へ移動する。
【００３９】
次に、本実施形態の道路壁１０の設置、及び取り外し手順について説明する。
【００４０】
道路Ｄの延在方向に台座２１を所定の間隔で設置し、台座２１上に支柱体２０を設置する。支柱体２０には、移動部材２４、滑車２３、ベルト２８を取り付け、線ファスナー４０の一対のシート部４２（エレメント４４付き）の片方（他方側）を固定する。支柱体２０への各部の取り付け、固定は、道路Ｄへの輸送前に行ってもよいし、道路Ｄにて行ってもよい。
【００４１】
一方、膜体３０は、ベース膜３１に、太陽光発電セル３６、配線３８、上パイプ３２、下パイプ３４を取り付け、線ファスナー４０の一対のシート部４２（エレメント４４付き）の片方（一方側）を固定する。膜体３０は、ベース膜３１、太陽光発電セル３６、配線３８、シート部４２を取り付けた状態でも、上パイプ３２、下パイプ３４以外の部分を変形させることができ、輸送の際にコンパクトな形状となるように変形させることができる。
【００４２】
膜体３０を支柱体２０へ取り付ける際には、膜体３０の両側端において、スライダ４６を、支柱体２０に固定されたエレメント４４と、膜体３０に固定されたエレメント４４の下端部に係合させる。このとき、上パイプ３２の固定ピン３２Ａは、上パイプ３２の長手方向両端から突出させずに、上パイプ３２内に退避させておく。
【００４３】
次に、スライダ４６のリング部４６Ａにピン２６を挿入して、スライダ４６と移動部材２４を結合させる。この状態で、ベルト２８を引き下げ、移動部材２４を凹部２２に沿って上方（連結方向）へ移動させる。これにより、移動部材２４と共にスライダ４６が上方へ移動し、一対のエレメント４４が下端から上端まで結合される。そして、上パイプ３２の固定ピン３２Ａを突出させ、支柱体２０の取付孔２０Ｂへ挿入させる。これにより、線ファスナー４０を介した、膜体３０の支柱体２０への連結が完了する。
【００４４】
その後、移動部材２４のピン２６をピン孔２６Ａ内に退避させ、リング部４６Ａから抜き出し、移動部材２４を自重で下降させ、台座２１上に載置する。
【００４５】
膜体３０を支柱体２０から取り外す時には、まず、固定ピン３２Ａを上パイプ３２内に退避させて取付孔２０Ｂから抜き出す。次に、ベルト２８を引き下げて、移動部材２４を凹部２２の上端まで移動させる。そして、ピン２６をスライダ４６のリング部４６Ａに挿入して、スライダ４６と移動部材２４を結合させる。この状態で、ベルト２８の移動部材２４から下へ延出される側を引き下げ、移動部材２４を凹部２２に沿って下方（解除方向）へ移動させる。これにより、移動部材２４と共にスライダ４６が下方へ移動し、一対のエレメント４４の結合が解除され、膜体３０が支柱体２０から取り外される。
【００４６】
本実施形態の道路壁１０は、スライダ４６の上方向（連結方向）への移動により、膜体３０を支柱体２０へ簡易に組み付けることができる。また、スライダ４６の下方向（解除方向）への移動により、膜体３０を支柱体２０から簡易に取り外すことができる。
【００４７】
本実施形態の道路壁１０によれば、膜体３０の取り付け、取り外し、交換、の作業性を向上させることができる。また、膜体３０を輸送しやすい形状に変形させることにより、板状の壁面部材を輸送する場合と比較して、輸送性を向上させることができる。
【００４８】
また、線ファスナー４０を介して、膜体３０を支柱体２０へ線状に連続して連結させることができるので、複数箇所においてスポット的に非連続で連結させる場合と比較して、膜体３０と支柱体２０との連結強度を安定させることができる。
【００４９】
また、本実施形態では、支柱体２０に移動部材２４が設けられているので、スライダ４６を移動部材２４で保持して移動させることにより、膜体３０と支柱体２０との連結、及び連結解除を、簡単に行うことができる。
【００５０】
また、支柱体２０には、移動部材２４の移動をガイドする凹部２２、溝２２Ａが設けられているので、移動部材２４を連結方向及び解除方向へ、スムーズに移動させることができる。
【００５１】
また、本実施形態では、膜体３０の上端縁に沿って上パイプ３２が固定されているので、膜体３０の上端縁の形状が維持され、上端縁のバタツキを抑制することができる。
さらに、膜体３０の下端縁に沿って下パイプ３４が固定されているので、膜体３０の下端縁の形状が維持され、下端縁のバタツキを抑制することができる。
【００５２】
図４は、本実施形態の変形例の道路壁の支柱体と膜体との連結部分の拡大斜視図である。本実施形態では、ベルト２８及び滑車２３により移動部材２４を移動させたが、他の手段により移動部材２４を移動させてもよい。例えば、図４に示されるように、凹部２２にボールネジ５２を配置し、ボールネジ５２に移動部材２４を取り付けて、移動部材２４を移動させることもができる。この場合には、移動部材２４は、ボールネジ５２の回転により、連結方向及び解除方向へ移動する。ボールネジ５２には、ギア５４を取り付け、ギア５４は、モータ５６により回転するギア５６Ａと噛み合わせ、モータ５６の回転力を、ギア５６Ａ、ギア５４を介してボールネジ５２へ伝達させる。本構成によれば、モータ５６を回転させることにより、移動部材２４を移動させて、膜体３０の支柱体２０への連結、連結解除を容易に行うことができる。
【００５３】
図５は、本実施形態の他の変形例の道路壁の支柱体と膜体との連結部分の拡大斜視図である。移動部材２４の移動は、図５に示されるように、油圧アクチュエータ５８により行うこともできる。この場合には、油圧アクチュエータ５８のピストン５８Ａの先端に移動部材２４を固定し、シリンダ５８Ｂ内にオイルを供給することにより、ピストン５８Ａを伸張、短縮させて、移動部材２４を移動させることができる。
【００５４】
また、本実施形態では、太陽光発電セル３６を膜体３０に組み込んでいるので、道路壁１０の設置により、発電を行うこともできる。
【００５５】
なお、本実施形態では、太陽光発電セル３６を膜体３０に組み込んだが、膜体３０として、シート状の光触媒微粒子フィルターを用いてもよい。光触媒微粒子フィルターを用いることにより、空気浄化を行うことができる。
【００５６】
また、膜体３０として、植生シートを用い、植生シートに植物を生育させてもよい。
【００５７】
さらに、膜体３０として他の機能を有するものを用いることもできる。例えば、間接照明用のスクリーンを用いたり、情報提供用のプロジェクションマッピングを可能なスクリーンを用いたり、防眩シートを用いたりすることもできる。
【００５８】
また、本実施形態では、膜体３０により道路壁自体を構成したが、既存の道路壁を利用して、道路壁の表面に膜体３０を配置してもよい。また、防音壁などの剛体壁に沿って、膜体３０を設置してもよい。
【００５９】
［第２実施形態］
次に、本発明の膜工作物の第２実施形態について、図面を参照して説明する。本実施形態では、第１実施形態と同様の部分については同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。
【００６０】
本実施形態の膜工作物としての道路壁５０は、第１実施形態の上パイプ３２に代えて、ワイヤ３３を備えている点が異なっている。
【００６１】
図６は、本実施形態の道路壁の正面図である。膜体３０を構成するベース膜３１は、上端部が折り返されて縫い合わされている。縫い合わせ部分である縫い目３１Ａと折り返し端３１Ｂとの間に筒部３１Ｃが構成され、筒部３１Ｃにワイヤ３３が挿通されている。
【００６２】
支柱体２０の上部には、滑車２５が設置されている。ワイヤ３３は、滑車２５間に掛け渡されており、掛け渡されたワイヤ３３の一端は一方の滑車２５に固定し、他端は他方の滑車２５から小滑車２５Ａを経てリール２７に巻き回されている。リール２７でワイヤ３３を巻き取ることにより、ワイヤ３３に張力を持たせて、膜体３０の上端の形状を維持することができる。
【００６３】
上記構成の膜体３０を有する道路壁５０を設置する際には、ワイヤ３３を緩めた状態で滑車２５間に掛け渡し、膜体３０の両側端において、スライダ４６を、支柱体２０に固定されたエレメント４４と、膜体３０に固定されたエレメント４４の下端部に係合させる。次に、スライダ４６のリング部４６Ａにピン２６を挿入して、スライダ４６と移動部材２４を結合させる。この状態で、ベルト２８を引き下げ、移動部材２４を凹部２２に沿って上方へ移動させる。これにより、移動部材２４と共にスライダ４６が上方へ移動し、一対のエレメント４４が下端から上端まで結合される。そして、リール２７でワイヤ３３を巻き取り、ワイヤ３３に張力を持たせ、ワイヤ３３をリール２７に固定する。これにより、線ファスナー４０を介した、膜体３０の支柱体２０への連結が完了する。
【００６４】
その後、移動部材２４のピン２６をリング部４６Ａから抜き出し、移動部材２４を自重で下降させ、台座２１上に載置する。
【００６５】
膜体３０を支柱体２０から取り外す時には、まず、ワイヤ３３のリール２７への固定を解除する。次に、ベルト２８を引き下げて、移動部材２４を凹部２２の上端まで移動させる。そして、ピン２６をスライダ４６のリング部４６Ａに挿入して、スライダ４６と移動部材２４を結合させる。この状態で、移動部材２４から下へ延出された側のベルト２８を引き下げ、移動部材２４を凹部２２に沿って下方へ移動させる。これにより、移動部材２４と共にスライダ４６が下方へ移動し、一対のエレメント４４の結合が解除される。
【００６６】
本実施形態によれば、ワイヤ３３により膜体３０の上端縁の形状を維持することができる。
【００６７】
［第３実施形態］
次に、本発明の膜工作物の第３実施形態について、図面を参照して説明する。本実施形態では、第１、第２実施形態と同様の部分については同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。
【００６８】
本実施形態の膜工作物としての道路壁６０は、調整部材６２を有している。調整部材６２は、隣り合う支柱体２０の間隔が異なる場合でも、膜体３０に張力が作用するようにシート部４２の幅を調整する部分である。
【００６９】
図７は、本実施形態の道路壁の（Ａ）は一部正面図であり、（Ｂ）はＡ−Ａ線の断面図である。調整部材６２は、ポール６４、シート固定具６５、及びモータ６８を備えている。ポール６４は円柱状とされ、支柱体２０のシート部４２と重なり合う位置に、支柱体２０と平行に配置されている。ポール６４の下部には、基部６６が配置されている。基部６６には、モータ６８が収納されている。ポール６４の上部には、支柱体２０の上部から延出された上支持部６９が配置されている。ポール６４の上端及び下端は、軸受６４Ａにより、上支持部６９、基部６６に各々回転可能に支持されている。モータ６８の回転力は、ポール６４に伝達され、ポール６４を回転させる。
【００７０】
ポール６４の側面には、線ファスナー４０の支柱体２０に固定された方のシート部４２が、シート固定具６５により上端から下端にわたって固定されている。支柱体２０の道路Ｄ側の両端部には、切欠部２０Ｃが形成されている。当該シート部４２のエレメント４４が取り付けられていない端部は、切欠部２０Ｃに配置され、道路Ｄ側から押さえ板２０Ｄに覆われて支柱体２０に固定されている。
【００７１】
次に、調整部材６２での調整方法について説明する。
【００７２】
図８は、本実施形態の道路壁の設置途中の状態を示す、（Ａ）は一部正面図であり、（Ｂ）はＡ−Ａ線の断面図である。まず、第１実施形態と同様にして膜体３０を支柱体２０へ連結させ、移動部材２４を下降させる。この状態で、図８（Ｂ）に示されるように、シート部４２には遊び部分が生じており、膜体３０に張力が作用していない。そこで、モータ６８を駆動させて、ポール６４をＸ方向へ回転させる。シート部４２のシート固定具６５で固定された部分がＸ方向へ移動し、シート部４２はポール６４の側面に押し当てられて遊び部分が吸収されて幅が調整され、シート部４２に張力が付与される。
【００７３】
本実施形態によれば、シート部４２の一対の支柱体２０間の長さを調整することにより、膜体３０を一対の支柱体２０間に緩みなく張設することができる。
【００７４】
［第４実施形態］
次に、本発明の膜工作物の第４実施形態について、図面を参照して説明する。本実施形態では、第１実施形態から第３実施形態までと同様の部分については同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。本実施形態の膜工作物７０は、構造物である道路沿いのガードレール７１を利用して設置されるものである。
【００７５】
図９は、本実施形態の膜工作物７０の模式図である。図９（ａ）は、膜工作物７０の模式図であって、図９（ｂ）は、膜工作物７０の上面図である。膜工作物７０は、一対の支柱体８０と、膜体９０と、線ファスナー４０と、を備えている。
支柱体８０は、ガードレール７１の支柱７２から水平方向に延伸する接続部材７３に設けられる。支柱体８０は、高速道路等の遮音壁の基礎としても利用可能な、例えば、Ｈ形鋼であって、図９（ｂ）に示すように、地面に略垂直な断面がＨ字状になるように設けられている。支柱体８０の地面側には、支柱体８０の一端に接続するベース８１が設けられており、支柱体８０の姿勢を安定させる。ここでは、便宜的に、一対の支柱体８０のそれぞれを、図９に示すように、支柱体８０ａ、８０ｂとする。
【００７６】
膜体９０は、「膜状部材」としてのベースシート材９１と、二つの心棒９２、９３と、を有する。膜体９０は、一対の支柱体８０の間に設けられる。
ベースシート材９１は、図９（ａ）に示すように、矩形状のシート部材であって、シート状の太陽光発電セル９４と、図示しない配線と、が配置されている。太陽光発電セル９４は、太陽光を受けて発電し、配線を介して電力を外部に供給する。ベースシート材９１の支柱体８０側の端部には、線ファスナー４０のシート部４２が取り付けられている。
【００７７】
心棒９２、９３は、ベースシート材９１の両端のそれぞれに配置されている。
心棒９２は、中空状のパイプであって、図９（ａ）に示すように膜体９０を一対の支柱体８０の間に展開すると、ベースシート材９１の上側の端部に位置するように配置されている。心棒９２は、ベースシート材９１の一端が挿入されるスリットを有しており、ベースシート材９１の心棒９２内に挿入される部位は、スリットより幅が広いロープが収容されている袋状になっている。これにより、ベースシート材９１は、ロープによって心棒９２のスリットからの抜けが防止される一方、ベースシート材９１に心棒９２に沿う方向に力が作用するとき当該力によって心棒９２に沿う方向に伸びたり心棒９２に対して移動したりすることができる。
【００７８】
心棒９２は、ベースシート材９１の幅より長い長さを有しているため、ベースシート材９１に配置されると両端がベースシート材９１の縁から飛び出す。心棒９２のベースシート材９１の縁から飛び出す端部は、支柱体８０の上側において支柱体８０に固定されている上側把持部８１ａによって把持可能である。上側把持部８１ａは、例えば、市販の足場組立部品であるパイプキャッチである。
心棒９２の上側把持部８１ａに把持される部位の外側には、吊り上げ機構部８２のワイヤがかかる滑車付ベアリングと、心棒９２と一体に回転可能なローラとが、設けられている。ここでは、便宜的に、心棒９２の支柱体８０ａ側の端部に設けられる滑車付ベアリングホルダを滑車付ベアリングホルダ９２ａとし、ローラをローラ９２ｂとする。また、心棒９２の支柱体８０ｂ側の端部に設けられる滑車付ベアリングホルダを滑車付ベアリングホルダ９２ｃとし、ローラをローラ９２ｄとする。
【００７９】
心棒９３は、中空状のパイプであって、図９（ａ）に示すように膜体９０を一対の支柱体８０の間に展開すると、ベースシート材９１の下側の端部に位置するように配置されている。心棒９３は、ベースシート材９１の一端を挿入されるスリットを有し、ベースシート材９１の心棒９３内に挿入される部位は、スリットより幅が広いロープが収容されている袋状になっている。これにより、ベースシート材９１は、ロープによって心棒９３のスリットからの抜けが防止される一方、ベースシート材９１に心棒９３に沿う方向に力が作用するとき当該力によって心棒９３に沿う方向に伸びたり心棒９３に対して移動したりすることができる。
【００８０】
心棒９３は、ベースシート材９１の幅より長い長さを有しているため、ベースシート材９１に配置されると両端がベースシート材９１の縁から飛び出す。心棒９３のベースシート材９１の縁から飛び出す端部は、支柱体８０の下側において支柱体８０に固定されている下側把持部８１ｂによって把持可能である。下側把持部８１ｂは、例えば、市販の足場組立部品であるパイプキャッチである。
【００８１】
線ファスナー４０は、第１実施形態の線ファスナーと同じ構成であり、一対のシート部４２と、一対のエレメント４４と、スライダ４６と、を備えている。ここでは、便宜的に、図９（ａ）に示すように、一対のシート部４２のうち支柱体８０側に設けられるシート部４２をシート部４２ａとし、膜体９０側に設けられるシート部４２をシート部４２ｂとする。また、一対のエレメント４４のうち支柱体８０側に設けられるエレメント４４をエレメント４４ａとし、膜体９０側に設けられるエレメント４４をエレメント４４ｂとする。本実施形態の膜工作物７０は、線ファスナー４０を２つ備えている。線ファスナー４０の一つは、支柱体８０ａと膜体９０との間に設けられ、もう一つの線ファスナー４０は、支柱体８０ｂと膜体９０との間に設けられている。
【００８２】
膜工作物７０の吊り上げ機構部８２は、心棒９２を上方向に吊り上げるものであって、３つの滑車８２ａ、８２ｂ、８２ｃと、ワイヤ８２ｄと、を有する。滑車８２ａは、支柱体８０ａの上部に設けられる。滑車８２ｂと滑車８２ｃとは、図９（ａ）に示すように、膜体９０が展開されているとき、支柱体８０ｂの上部において、滑車付ベアリングホルダ９２ｃが間に位置するように設けられる。
【００８３】
ワイヤ８２ｄは、図９（ａ）に示すように支柱体８０ａの上部から支柱体８０ｂの上部を通り、支柱体８０ｂの下部に配置されている手動ウィンチ８２ｅに通されている。具体的には、ワイヤ８２ｄは、支柱体８０ａの上部において固定されている一端から、滑車付ベアリングホルダ９２ａ、滑車８２ａ、滑車８２ｂ、滑車付ベアリングホルダ９２ｃ、滑車８２ｃに順に架けられ、他端は手動ウィンチ８２ｅに巻かれている。手動ウィンチ８２ｅは、支柱体８０ａの上部において固定されている一端から手動ウィンチ８２ｅまでのワイヤ８２ｄの長さを調節可能である。
【００８４】
本実施形態の膜工作物７０は、スライダ４６と心棒９２とを連結するファスナーステー９５を備える。これにより、吊り上げ機構部８２によって心棒９２が上方向に移動するとき、スライダ４６も上方向に移動する。
【００８５】
図１０は、膜工作物７０の部分拡大図である。具体的には、図１０は、支柱体８０ａの上部近傍の拡大図であって、押付機構部８４の構成を説明する図である。
膜工作物７０の押付機構部８４は、心棒９２と心棒９２に設けられているローラ９２ｂ、９２ｄとを支柱体８０に押し付けるものであって、押付プレート８４ａと、ラッシングベルト８４ｂと、を有する。押付プレート８４ａは、滑車付ベアリングホルダ９２ａに設けられ、心棒９２に配置されているローラ９２ｂから見て、支柱体８０ａの反対側に、ローラ９２ｂとは間隔を開けて設けられている。押付プレート８４ａは、図１０に示すように、ラッシングベルト８４ｂを通すことが可能なように形成されている。ラッシングベルト８４ｂは、市販のラッシングベルトであって、自身の張りの状態を変更可能なように図示しないラチェットが設けられている。
押付機構部８４では、ラッシングベルト８４ｂの張力が押付プレート８４ａを介して心棒９２とローラ９２ｂとに作用する。これにより、ローラ９２ｂは、支柱体８０ａの平面８０ｃに押え付けれられるため、心棒９２が移動すると９２ｂは支柱体８０ａの平面８０ｃに当接し回転しながら移動する。
ここでは、支柱体８０ａにローラ９２ｂを押し付ける押付機構部８４を説明したが、心棒９２の支柱体８０ｂ側に配置されているローラ９２ｄを押し付ける押付機構部８４も同様の構成を備えている。
【００８６】
図１１は、膜工作物７０の部分拡大図である。具体的には、図１１は、支柱体８０ａに取りつけられている引っ張り機構部８６の構成を説明する図である。
引っ張り機構部８６は、ベースプレート８６ａと、可動プレート８６ｂと、接続部８６ｃ、８６ｄと、複数のベース側滑車８６ｅと、複数の可動側滑車８６ｆと、ラッシングベルト８６ｇと、シート保持部８６ｈと、を有する。ベースプレート８６ａは、平板状に形成され、図１１(ｂ)に示すように、支柱体８０ａの内面８０ｄに固定されている。可動プレート８６ｂは、ベースプレート８６ａに対向する位置に設けられ線ファスナー４０を介して膜体９０に接続している。接続部８６ｃ、８６ｄは、ベースプレート８６ａに対して可動プレート８６ｂが移動可能なように、可動プレート８６ｂを支持している。ベース側滑車８６ｅは、ベースプレート８６ａの可動プレート８６ｂ側の平面に、一定の間隔を開けつつ複数設けられている。可動側滑車８６ｆは、可動プレート８６ｂのベースプレート８６ａ側の平面に、一定の間隔を開けつつ複数設けられている。ベース側滑車８６ｅと可動側滑車８６ｆとは、図１１（ａ）に示すように、上下方向において、互い違いになるように配置されている。
【００８７】
ラッシングベルト８６ｇは、一端がベースプレート８６ａの上部に固定されており、可動プレート８６ｂの最も上部にある可動側滑車８６ｆから順にベース側滑車８６ｅと可動側滑車８６ｆとに交互に架けられている。ラッシングベルト８６ｇの他端には、ラチェット８６ｉが設けられており、ベースプレート８６ａに固定されている一端とラチェット８６ｉとの間のラッシングベルト８６ｇの長さを調整可能である。これにより、ラチェット８６ｉを利用することによって、ベースプレート８６ａと可動プレート８６ｂとの間の距離を変更することが可能である。
【００８８】
シート保持部８６ｈは、可動プレート８６ｂのベースプレート８６ａとは反対側の平面に配置されている。シート保持部８６ｈは、市販の吊り引き戸部品であって、シート部４２ａのエレメント４４ａが設けられていない側の端部を保持する。
ここでは、支柱体８０ａに取りつけられている引っ張り機構部８６を説明したが、支柱体８０ｂに取りつけられている引っ張り機構部８６も同様の構成を備えている。
【００８９】
図１２は、膜工作物７０の背面図である。本実施形態の引き下げ機構部８８は、スライダ４６を引き下げ、一対のエレメント４４の連結を解除するものであり、引き下げワイヤ８８ａと、手動ウィンチ８８ｂと、を有する。
引き下げワイヤ８８ａは、図１２に示すように、一端が、支柱体８０ｂにおいて下側把持部８１ｂを支柱体８０ｂに固定する把持部固定部材８８ｃに固定されている。引き下げワイヤ８８ａは、支柱体８０ｂ側のスライダ４６と支柱体８０ａ側のスライダ４６とに係合したのち、支柱体８０ａにおいて下側把持部８１ｂを支柱体８０ａに固定する把持部固定部材８８ｃに設けられている手動ウィンチ８８ｂに架けられている。手動ウィンチ８８ｂは、支柱体８０ｂの把持部固定部材８８ｃに固定されている一端から手動ウィンチ８８ｂまでの引き下げワイヤ８８ａの長さを調整可能である。
【００９０】
図１３は、膜工作物７０における膜体９０の設置前の状態を示す正面図である。図１４は、膜工作物７０の設置途中の状態を示す正面図である。図１５は、膜工作物７０の設置途中の状態を示す正面図である。具合的には、図１５は、図１４の次の状態を示す膜工作物７０の正面図である。図１６は、膜工作物７０の設置途中の状態を示す正面図である。具体的には、図１６は、図１５の次の状態を示す膜工作物７０の正面図である。図１７は、膜工作物７０の設置途中の状態を示す正面図である。具体的には、図１７は、図１６の次の状態を示す膜工作物７０の正面図である。図１８は、膜工作物７０の設置完了の状態を示す正面図である。ここでは、図１３から図１８を用いて、本実施形態の膜工作物７０の設置手順について説明する。
【００９１】
最初に、ガードレール７１の支柱７２に対して接続部材７３を接続し、接続部材７３にベース８１が取り付けられている一対の支柱体８０を設置する。なお、Ｈ形鋼を支柱とする遮音壁がすでに設置されている場合、当該支柱を支柱体８０として利用してもよい。支柱体８０を設置するとき、この後の膜体９０の設置において、滑車付ベアリングホルダ９２ａ、９２ｃに吊り上げ機構部８２のワイヤ８２ｄをかけやすくするため、図１３に示すように、ワイヤ８２ｄを長めに垂らしておく。
【００９２】
膜体９０は、心棒９２にベースシート材９１が巻回されている状態で設置場所まで搬送される。搬送されてきた膜体９０は、図１４に示すように、心棒９２の両端が、支柱体８０ａ、８０ｂに固定されている心棒トレー８０ｅ、８０ｆのそれぞれに載せられる。次に、図１５に示すように、心棒９２の支柱体８０ａ側に、滑車付ベアリングホルダ９２ａと、ローラ９２ｂとを、この順で配置し、心棒９２の支柱体８０ｂ側に、滑車付ベアリングホルダ９２ｃと、ローラ９２ｄとを、この順で配置する。
次に、ベースシート材９１の両側端に位置するエレメント４４ｂのそれぞれの最下部を、エレメント４４ａの最下部に上下方向に移動可能に設けられているスライダ４６に組み付ける。
次に、ファスナーステー９５によってスライダ４６と心棒９２とを接続するとともに、図１５に示すように、心棒９３を白抜き矢印Ｆ１５のように下方に移動する。下方に移動する心棒９３は、図１６に示すように、下側把持部８１ｂによって把持される。
【００９３】
次に、押付機構部８４の、両端が固定されていないラッシングベルト８４ｂを押付プレート８４ａに通し、ラッシングベルト８４ｂの両端を支柱体８０の平面に固定する。このとき、ラッシングベルト８４ｂのラチェットによって自身の張りを調整することで心棒９２と、ローラ９２ｂ、９２ｄと、を支柱体８０の平面に押し付ける。
【００９４】
次に、吊り上げ機構部８２のワイヤ８２ｄを二つの滑車付ベアリングホルダ９２ａ、９２ｃに架けることによって、図１６の状態とする。次に、手動ウィンチ８２ｅによってワイヤ８２ｄを巻き上げると、支柱体８０の平面に押し付けられているローラ９２ｂ、９２ｄの回転によって心棒９２が回転し、図１７の白抜き矢印Ｆ１７のように、ベースシート材９１が展開される。このとき、ベースシート材９１が展開される長さは、心棒９２が引き上げられた距離分となる。さらに、手動ウィンチ８２ｅによってワイヤ８２ｄを巻き上げ、ベースシート材９１が広がりきった位置で、上側把持部８１ａで心棒９２を把持する（図１８参照）。
【００９５】
次に、二つの引っ張り機構部８６のそれぞれにおいて、ラチェット８６ｉを用いてラッシングベルト８６ｇの張りを強め、ベースプレート８６ａと可動プレート８６ｂとの間の距離を短くし、図１８の白抜き矢印Ｆ１８に示すように、ベースシート材９１に左右方向から引っ張る（図１８参照）。これにより、膜工作物７０の設置が完了する。
【００９６】
次に、本実施形態の膜工作物７０の取り外し手順、特に、膜体９０の回収手順について説明する。
最初に、二つの引っ張り機構部８６のそれぞれにおいて、ラチェット８６ｉを用いてラッシングベルト８６ｇの張りを弱め、ベースシート材９１に対する左右方向からの引っ張りを弱めるとともに、上側把持部８１ａと心棒９２との連結を解除する。
次に、手動ウィンチ８２ｅによるワイヤ８２ｄの巻き上げを解除するとともに、引き下げ機構部８８の手動ウィンチ８８ｂを用いて引き下げワイヤ８８ａを巻き取り、スライダ４６を下方向に引き下げる。このとき、スライダ４６の下方向への移動によって心棒９２のローラ９２ｂ、９２ｄが支柱体８０ａ、８０ｂに当接することによって回転する。これにより、心棒９２が回転するため、膜体９０のベースシート材９１が下降する心棒９２に巻き取られる。
【００９７】
ベースシート材９１を巻き取りつつ下降する心棒９２が心棒トレー８０ｅ、８０ｆの位置に到達すると、押付機構部８４のラッシングベルト８４ｂのラチェットを用いて、ラッシングベルト８４ｂの張りを緩め、ラッシングベルト８４ｂを押付プレート８４ａから取り外す。その後、下側把持部８１ｂと心棒９３との連結を解除するとともに、エレメント４４ｂとスライダ４６との組み付けを解除する。また、滑車付ベアリングホルダ９２ａ、９２ｃからワイヤ８２ｄを取り外し、心棒９２に配置されているローラ９２ｂ、９２ｄと、滑車付ベアリングホルダ９２ａ、９２ｃと、を取り外す。これにより、心棒９２にベースシート材９１が巻き取られている膜体９０を、運び出すことが可能となる。
【００９８】
以上説明した、本実施形態の膜工作物によれば、膜工作物７０は、心棒９２と心棒９２に取り付けられるローラ９２ｂ、９２ｄとを支柱体８０に押し付ける押付機構部８４を備えている。膜体９０を支柱体８０に取り付けるとき、押付機構部８４によって支柱体８０に押し付けられたローラ９２ｂ、９２ｄが支柱体８０との当接によって回転することで、ベースシート材９１が展開される。これにより、押付機構部８４に押し付けられながらローラ９２ｂ、９２ｄが回転すると心棒９２も回転するため、心棒９２の回転ととともに心棒９２に巻かれているベースシート材９１が展開される。すなわち、ローラ９２ｂ、９２ｄが回転しながら進んだ距離とほぼ同じ長さのベースシート材９１が展開されるため、例えば、風などによってばたつくことなくベースシート材９１を展開することができる。
【００９９】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、押付機構部８４では、支柱体８０と、ラッシングベルト８４ｂとの間にローラ９２ｂ、９２ｄを配置し、ラッシングベルト８４ｂの張力によって心棒９２とローラ９２ｂ、９２ｄとを支柱体８０に押し付ける。これにより、市販のラッシングベルト８４ｂが有するラチェットを利用して、心棒９２とローラ９２ｂ、９２ｄとの支柱体８０への押し付け具合を調整することができる。これにより、ローラ９２ｂ、９２ｄを確実に回転させることができるため、ベースシート材９１を確実に展開することができる。
【０１００】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、心棒９２とスライダ４６とを連結するファスナーステー９５と、心棒９２を支柱体８０の下方から上方へ吊り上げる吊り上げ機構部８２と、を備える。吊り上げ機構部８２によって心棒９２が支柱体８０の上方へ吊り上げられるとき、スライダ４６は、ファスナーステー９５によって連結方向へ移動する。これにより、吊り上げ機構部８２によって心棒９２を吊り上げるとスライダ４６を連結方向に移動することができるため、少ない操作で膜体を支柱体に連結することができる。
【０１０１】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、スライダ４６に係合する引き下げワイヤ８８ａを有し、引き下げワイヤ８８ａを引き下げることによってスライダ４６を引き下げ、一対のエレメント４４の連結を解除する引き下げ機構部８８を備える。これにより、ベースシート材９１が展開されている状態から引き下げワイヤ８８ａを引き下げることによってスライダ４６を引き下げることができる。スライダ４６を引き下げるとファスナーステー９５を介して心棒９２が引き下げられ、心棒９２が引き下げられると心棒９２のローラ９２ｂ、９２ｄが回転しながら下方に移動するため、心棒９２にベースシート材９１が巻き取られる。これにより、支柱体８０から膜体９０を取り外すとき、心棒９２に巻き取られたベースシート材９１を回収することができる。
【０１０２】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、膜体９０を支柱体８０の方向に引っ張る引っ張り機構部８６を備える。これにより、一対の支柱体８０の間に展開されている膜体９０を引っ張り機構部８６によって広げることができるため、展開時に膜体９０が緩むことを防止することができる。
【０１０３】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、引っ張り機構部８６では、ラッシングベルト８６ｇの張力によって膜体９０に接続する可動プレート８６ｂをベースプレート８６ａの方向に引っ張ることによって、膜体９０を支柱体８０の方向に引っ張ることができる。これにより、市販のラッシングベルト８６ｇが有するラチェット８６ｉを利用して支柱体８０に固定されているベースプレート８６ａと可動プレート８６ｂとの距離を変化させ、可動プレート８６ｂをベースプレート８６ａの方向に引っ張ることができる。これにより、膜体９０を支柱体８０の方向に引っ張ることができる。
【０１０４】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、引っ張り機構部８６では、ラッシングベルト８６ｇが架けられるベース側滑車８６ｅと可動側滑車８６ｆとは、図１１（ａ）に示すように、上下方向において、互い違いになるように配置されている。これにより、ラッシングベルト８６ｇの張力を利用して、膜体９０を均一に支柱体８０の方向に引っ張ることができる。
【０１０５】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、支柱体８０は、遮音壁の基礎としても利用可能なものである。これにより、膜工作物７０は、すでに設置されている構造物を利用して組み立てることができるため、比較的安価に製造することができる。
【０１０６】
また、本実施形態の膜工作物７０によれば、膜体９０は、下から上に向かってベースシート材９１が展開される。また、吊り上げ機構部８２の手動ウィンチ８２ｅと、押付機構部８４のラッシングベルト８４ｂのラチェットと、引っ張り機構部８６のラチェット８６ｉと、引き下げ機構部８８の手動ウィンチ８８ｂとは、膜工作物７０の下部に設けられている。これらにより、膜体９０を展開する作業として高所作業を省くことができる。
また、膜体９０は、ベースシート材９１が心棒９２にまかれた状態で搬送され、支柱体８０から取り外すときもロール状に巻かれた状態で回収することができる。これにより、膜工作物７０の設置時に係る膜体９０の搬送を容易に行うことができる。
このように、本実施形態の膜工作物７０は、設置時における作業者の重労働が軽減され、人手不足の解消と施工の時間短縮と経費削減とが達成することができる。
【０１０７】
＜本実施形態の変形例＞
本発明は上記の実施形態に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
【０１０８】
（変形例１）
第１実施形態から第３実施形態では、構造物としての道路Ｄに設置される道路壁を膜工作物の例として説明した。また、第４実施形態では、膜工作物は、構造物としての道路わきに設けられるガードレールに設けられるものとした。しかしながら、本発明の膜工作物は道路壁やガードレールに設けられるもの限定されるものではない。例えば、建物の壁、屋根等、その他の工作物に適用することもできる。
【０１０９】
（変形例２）
第４実施形態では、膜工作物は、押付機構部と、吊り上げ機構部と、引っ張り機構部と、引き下げ機構部と、を備えるとした。しかしながら、これらの機構部のいずれかがなくてもよい。
【０１１０】
（変形例３）
第１実施形態から第３実施形態では、膜体３０は、ベース膜３１にシート状の太陽光発電セル３６が設けられるとした。また、第４実施形態では、膜体９０は、ベースシート材９１に太陽光発電セル９４が設けられるとした。しかしながら、膜体に設けられるものは、太陽光発電セルに限定されない。上述したように、シート状の光触媒微粒子フィルターや、植生シートを設置したり、ベース膜３１またはベースシート材９１を、間接照明用のスクリーンとして用いたり、情報提供用のプロジェクションマッピングを可能なスクリーンとして用いてもよい。
【０１１１】
以上、実施形態、変形例に基づき本態様について説明してきたが、上記した態様の実施の形態は、本態様の理解を容易にするためのものであり、本態様を限定するものではない。本態様は、その趣旨並びに特許請求の範囲を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本態様にはその等価物が含まれる。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することができる。
【符号の説明】
【０１１２】
１０、５０、６０、７０…道路壁（膜工作物）
２０、８０…支柱体
２３…滑車
２４…移動部材（移動機構部）
２８…ベルト（移動機構部）
３０、９０…膜体
３２…上パイプ（形状保持具）
３３…ワイヤ（形状保持具）
３４…下パイプ（形状保持具）
３６、９４…太陽光発電セル（太陽光発電シート）
４０…線ファスナー
４２…シート部
４４…エレメント
４６…スライダ
５２…ボールネジ（移動機構部）
５６…モータ（移動機構部）
５８…油圧アクチュエータ（移動機構部）
６２…調整部材（調整部）
８２…吊り上げ機構部
８４…押付機構部
８６…引っ張り機構部
８８…引き下げ機構部
９１…ベースシート材
９２、９３…心棒
９５…ファスナーステー
Ｄ…道路（構造物）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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