(57)【要約】【課題】第１および第２リフレクタが灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置された車両用灯具において、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにした上で、第１および第２リフレクタの各々からの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにする。【解決手段】車幅方向に並んで配置されたリフレクタ２４Ａ、２４Ｂを、リフレクタ２４Ｂの反射面２４ＢａがリフレクタＡの反射面２４Ａａよりも灯具後方側に変位した状態で、略灯具前後方向に延びる立壁２４Ｗを介して一体的に形成された構成とした上で、リフレクタ２４Ｂにおける立壁２４Ｗ側の端部に、反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面２４Ｂａ１が形成された構成とする。これにより各リフレクタ２４Ａ、２４Ｂからの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにし、かつ立壁２４Ｗの外表面２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積を小さくする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる第１リフレクタと第２光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる第２リフレクタとが、灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置された車両用灯具において、
上記第１および第２リフレクタは、上記第１リフレクタの反射面が上記第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した状態で、略灯具前後方向に延びる立壁を介して一体的に形成されており、
上記第１リフレクタにおける上記立壁側の端部に、該第１リフレクタの反射面よりも灯具前方側に変位した第１サブ反射面が形成されており、かつ／または、上記第２リフレクタにおける上記立壁側の端部に、該第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した第２サブ反射面が形成されている、ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
上記第１および第２光源は、灯具前後方向および上記所要方向と交差する方向へ向けて配置されており、
上記第１および／または第２サブ反射面は、上記立壁側の端部における上記第１および／または第２光源寄りの位置に形成されている、ことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
【請求項３】
上記第１および／または第２サブ反射面は、上記立壁側の端部の複数箇所に形成されており、
上記複数の第１および／または第２サブ反射面は、上記第１および／または第２光源に近い位置に形成されたものほど上記反射面からの灯具前後方向の変位量が大きい値に設定されている、ことを特徴とする請求項２記載の車両用灯具。
【請求項４】
上記第１リフレクタの反射面および上記第１サブ反射面は、いずれも上記第１光源の発光中心を焦点とする放物面を基準面として形成されており、
上記第２リフレクタの反射面および上記第２サブ反射面は、いずれも上記第２光源の発光中心を焦点とする放物面を基準面として形成されており、
上記第１サブ反射面の基準面を構成する放物面の焦点距離は、上記第１リフレクタの反射面を構成する放物面の焦点距離よりも小さい値に設定されており、
上記第２サブ反射面の基準面を構成する放物面の焦点距離は、上記第２リフレクタの反射面を構成する放物面の焦点距離よりも大きい値に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車両用灯具。
【請求項５】
上記第１リフレクタにおける上記立壁側の端部に上記第１サブ反射面が形成されており、
上記第１リフレクタにおいて上記第１サブ反射面に対して上記立壁とは反対側に隣接する位置に、該第１リフレクタの反射面よりも灯具前方側に変位した第３サブ反射面が形成されており、
上記第３サブ反射面は、上記第１サブ反射面よりも上記第１リフレクタの反射面からの灯具前方側への変位量が小さい値に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、第１および第２リフレクタが並んで配置された車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、車両用灯具の構成として、第１光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる第１リフレクタと第２光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる第２リフレクタとが、灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置されたものが知られている。
【０００３】
「特許文献１」には、このような車両用灯具において、第１リフレクタの反射面が第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した状態で、第１リフレクタと第２リフレクタとが一体的に形成された構成が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−２９０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記「特許文献１」に記載された車両用灯具においては、第１リフレクタと第２リフレクタとがその各々の反射面を段差なく接続させるようにして形成されているので、非点灯時の見映えに優れたものとなっているが、第１および第２リフレクタの各々からの反射光が灯具正面方向に対して第１リフレクタ側に片寄った方向へ照射されてしまいやすい構成となっている。
【０００６】
これに対し、第１リフレクタの反射面が第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した状態で、略灯具前後方向に延びる立壁を介して第１および第２リフレクタが一体的に形成された構成とすれば、その各々からの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることが容易に可能となる。
【０００７】
しかしながら、このようにした場合には、非点灯状態にある車両用灯具を灯具正面方向に対して第１リフレクタ寄りの方向から観察したとき、立壁の外表面が見えてしまうので、非点灯時の見映えが損なわれてしまいやすくなる。
【０００８】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、第１および第２リフレクタが灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置された車両用灯具において、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにした上で、第１および第２リフレクタの各々からの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることができる車両用灯具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願発明は、第１および第２リフレクタの構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【００１０】
すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
第１光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる第１リフレクタと第２光源からの光を灯具前方へ向けて反射させる第２リフレクタとが、灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置された車両用灯具において、
上記第１および第２リフレクタは、上記第１リフレクタの反射面が上記第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した状態で、略灯具前後方向に延びる立壁を介して一体的に形成されており、
上記第１リフレクタにおける上記立壁側の端部に、該第１リフレクタの反射面よりも灯具前方側に変位した第１サブ反射面が形成されており、かつ／または、上記第２リフレクタにおける上記立壁側の端部に、該第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した第２サブ反射面が形成されている、ことを特徴とするものである。
【００１１】
上記「所要方向」は、灯具前後方向と交差する方向であれば特定の方向に限定されるものではなく、例えば水平方向や上下方向等が採用可能である。
【００１２】
上記「第１光源」および「第２光源」の各々の種類は特に限定されるものではなく、例えば発光ダイオード等の発光素子や光源バルブ等が採用可能である。
【００１３】
上記「第１リフレクタの反射面」および「第２リフレクタの反射面」の各々の具体的な外形形状や表面形状等は特に限定されるものではない。
【００１４】
上記「第１サブ反射面」は、第１リフレクタにおける立壁側の端部に形成されていれば、その具体的な形成範囲やその具体的な表面形状等は特に限定されるものではない。
【００１５】
上記「第２サブ反射面」は、第２リフレクタにおける立壁側の端部に形成されていれば、その具体的な形成範囲やその具体的な表面形状等は特に限定されるものではない。
【発明の効果】
【００１６】
本願発明に係る車両用灯具は、第１リフレクタと第２リフレクタとが灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置された構成となっており、その際、第１および第２リフレクタは、第１リフレクタの反射面が第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した状態で、略灯具前後方向に延びる立壁を介して一体的に形成されているが、第１リフレクタにおける立壁側の端部には、その反射面よりも灯具前方側に変位した第１サブ反射面が形成されており、かつ／または、第２リフレクタにおける立壁側の端部には、その反射面よりも灯具後方側に変位した第２サブ反射面が形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００１７】
すなわち、第１および第２リフレクタは、第１リフレクタの反射面が第２リフレクタの反射面よりも灯具後方側に変位した状態で配置されているので、その各々からの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることが容易に可能となる。
【００１８】
また、第１リフレクタにおける立壁側の端部には、その反射面よりも灯具前方側に変位した第１サブ反射面が形成されており、かつ／または、第２リフレクタにおける立壁側の端部には、その反射面よりも灯具後方側に変位した第２サブ反射面が形成されているので、仮にこれらが形成されていないとした場合に比して、立壁の外表面が一塊で見えてしまう面積を小さくすることができる。そしてこれにより、非点灯時における車両用灯具の見映えが損なわれてしまわないようにすることができる。
【００１９】
このように本願発明によれば、第１および第２リフレクタが灯具前後方向と交差する所要方向に並んで配置された車両用灯具において、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにした上で、第１および第２リフレクタの各々からの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることができる。
【００２０】
上記構成において、第１および第２光源が灯具前後方向および上記所要方向と交差する方向へ向けて配置された構成となっている場合には、第１および第２リフレクタの間に位置する立壁の外表面は、第１および／または第２光源寄りの位置の方がこれらから離れた位置よりも前後幅が大きく見えてしまう。
【００２１】
そこで、このような場合には、第１および／または第２サブ反射面の構成として、立壁側の端部における第１および／または第２光源寄りの位置に形成されたものとすれば、第１および／または第２サブ反射面の形成範囲を最小限に抑えた上で、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにすることができる。
【００２２】
上記構成において、第１および／または第２サブ反射面が立壁側の端部の複数箇所に形成された構成とした上で、これら複数の第１および／または第２サブ反射面の構成として、第１および／または第２光源に近い位置に形成されたものほど反射面からの灯具前後方向の変位量が大きい値に設定されたものとすれば、立壁の外表面の前後幅を、第１および／または第２光源寄りの位置から離れた位置まで略均一な値に近づいて見えるようにすることができる。
【００２３】
上記構成において、第１リフレクタの反射面および第１サブ反射面が、いずれも第１光源の発光中心を焦点とする放物面を基準面として形成された構成とするとともに、第２リフレクタの反射面および第２サブ反射面が、いずれも第２光源の発光中心を焦点とする放物面を基準面として形成された構成とした上で、第１サブ反射面の基準面を構成する放物面の焦点距離が、第１リフレクタの反射面を構成する放物面の焦点距離よりも小さい値に設定された構成とするとともに、第２サブ反射面の基準面を構成する放物面の焦点距離が、第２リフレクタの反射面を構成する放物面の焦点距離よりも大きい値に設定された構成とすれば、次のような作用効果を得ることができる。
【００２４】
すなわち、第１および第２リフレクタの反射面の各々からの反射光のみならず、第１および第２サブ反射面の各々からの反射光についても灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることができる。
【００２５】
上記構成において、第１リフレクタにおける立壁側の端部に第１サブ反射面が形成された構成を前提とした上で、この第１リフレクタにおいて第１サブ反射面に対して立壁とは反対側に隣接する位置に、該第１リフレクタの反射面よりも灯具前方側に変位した第３サブ反射面が形成された構成とし、かつ、この第３サブ反射面の構成として、第１サブ反射面よりも第１リフレクタの反射面からの灯具前方側への変位量が小さい値に設定されたものとすれば、立壁の外表面を上記所要方向の３箇所に分離した状態で配置することができ、これにより立壁の外表面が一塊で見えてしまう面積をより小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本願発明の一実施形態に係る車両用灯具を示す正面図
【図２】図１のII−II線断面図
【図３】図１のIII−III線断面図
【図４】上記車両用灯具の主要構成要素を示す、図２の要部詳細図
【図５】上記主要構成要素を示す斜視図
【図６】上記実施形態の作用を説明するための図であって、（ａ）は図４のVI−VI線断面図、（ｂ）は従来例を示す同様の図
【図７】上記実施形態の第１および第２変形例を示す、図５と同様の図
【図８】上記第１および第２変形例を示す、図６（ａ）と同様の図
【図９】上記実施形態の第３および第４変形例を示す、図５と同様の図
【図１０】上記第３および第４変形例を示す、図６（ａ）と同様の図
【図１１】上記第５変形例を示す、図５および図６（ａ）と同様の図
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００２８】
図１は、本願発明の一実施形態に係る車両用灯具１０を示す正面図である。また、図２は、図１のII−II線断面図であり、図３は、図１のIII−III線断面図である。
【００２９】
これらの図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具１０は、車両の左前端部に設けられるクリアランスランプであって、ランプボディ１２とこのランプボディ１２の前端開口部に取り付けられた素通し状の透光カバー１４とで形成される灯室内に、５つの灯具ユニット２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄ、２０Ｅが組み込まれた構成となっている。
【００３０】
これらの図において、Ｘで示す方向が灯具としての「前方」（車両としても「前方」）であり、Ｙで示す方向が「前方」と直交する「左方向」（車両としても「左方向」であるが灯具正面視では「右方向」）であり、Ｚで示す方向が「上方向」である。これら以外の図においても同様である。
【００３１】
透光カバー１４は、その右端縁（灯具正面視では左端縁）からその左端縁へ向けて灯具後方側に回り込むように形成されており、また、その下端縁からその上端縁へ向けて灯具後方側に傾斜するように形成されている。
【００３２】
５つの灯具ユニット２０Ａ〜２０Ｅは、車幅方向に並んだ状態で配置されており、かつ、左側（すなわち車幅方向外側）に位置するものほど灯具後方側に変位した状態で配置されている。
【００３３】
各灯具ユニット２０Ａ〜２０Ｅは、光源２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄ、２２Ｅとこの光源２２Ａ〜２２Ｅからの光を灯具前方へ向けて反射させるリフレクタ２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃ、２４Ｄ、２４Ｅを備えた構成となっている。
【００３４】
これら５つの灯具ユニット２０Ａ〜２０Ｅは、最も車幅方向内側に位置する灯具ユニット２０Ａのリフレクタ２４Ａと他の４つの灯具ユニット２０Ｂ〜２０Ｅのリフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅとで、その反射面形状が一部異なっている点を除いて、いずれも同様の構成を有している。
【００３５】
すなわち、各灯具ユニット２０Ａ〜２０Ｅの光源２２Ａ〜２２Ｅは、発光素子（具体的には白色発光ダイオード）であって、車幅方向に等間隔をおいて配置されている。その際、５つの光源２２Ａ〜２２Ｅは、左側に位置するものほど灯具後方側に変位しており、その後方変位量は互いに同じ値に設定されている。また、各光源２２Ａ〜２２Ｅは、その発光面２２ａを下向きにした状態で同じ高さ位置に配置されている。そして、５つの光源２２Ａ〜２２Ｅは共通の基板２６に支持されており、この基板２６はランプボディ１２に支持されている。
【００３６】
各灯具ユニット２０Ａ〜２０Ｅのリフレクタ２４Ａ〜２４Ｅは、各光源２２Ａ〜２２Ｅの下方側に配置されている。
【００３７】
すなわち、５つのリフレクタ２４Ａ〜２４Ｅは、車幅方向に等間隔をおいて配置されており、左側に位置するものほど灯具後方側に変位しており、その後方変位量は互いに同じ値に設定されている。
【００３８】
５つのリフレクタ２４Ａ〜２４Ｅは、一体成形により単一の部材として形成されており、ランプボディ１２に支持されている。その際、これら５つのリフレクタ２４Ａ〜２４Ｅは、略灯具前後方向に延びる立壁２４Ｗを介して互いに連結されている。
【００３９】
これら５つのリフレクタ２４Ａ〜２４Ｅは、いずれも灯具正面視において矩形状の反射面形状を有している。ただし、最も車幅方向内側に位置するリフレクタ２４Ａが左右対称の反射面２４Ａａを有しているのに対し、他の４つのリフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅは、反射面２４Ｂａ、２４Ｃａ、２４Ｄａ、２４Ｅａとサブ反射面２４Ｂａ１、２４Ｃａ１、２４Ｄａ１、２４Ｅａ１とを有している。
【００４０】
次に、各リフレクタ２４Ａ〜２４Ｅの具体的な構成について説明する。
【００４１】
図４は、車両用灯具１０の主要構成要素を示す、図２の要部詳細図である。また、図５は、この主要構成要素を示す斜視図である。
【００４２】
まず、最も車幅方向内側に位置するリフレクタ２４Ａの具体的な構成について説明する。
【００４３】
このリフレクタ２４Ａの反射面２４Ａａは、灯具正面視において縦横格子状に区分けされた複数のセグメントの各々に反射素子２４Ａｓが割り付けられた構成となっている。
【００４４】
具体的には、この反射面２４Ａａは、上下方向に３等分されるとともに水平方向に５等分されており、各セグメントに割り付けられた反射素子２４Ａｓは、光源２２Ａの発光中心を焦点とするとともに前後方向に延びる軸線Ａｘを中心軸とする回転放物面を基準面とする凹曲面で構成されている。
【００４５】
そしてこれにより、リフレクタ２４Ａは、その反射面２４Ａａの各反射素子２４Ａｓにおいて光源２２Ａからの光を灯具正面方向を中心にして上下および左右方向に拡散反射させるようになっている。その際、各反射素子２４Ａｓは、光源２２Ａからの光を上下方向よりも左右方向により大きく拡散反射させるようになっている。
【００４６】
次に、リフレクタ２４Ａの車幅方向外側に隣接するリフレクタ２４Ｂの具体的な構成について説明する。
【００４７】
このリフレクタ２４Ｂは、リフレクタ２４Ａの反射面２４Ａａと同様の反射面２４Ｂａを有しているが、その車幅方向内側に位置する立壁２４Ｗ側の端部には、反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面２４Ｂａ１が形成されており、その分だけ反射面２４Ｂａの形成範囲が狭くなっている。
【００４８】
サブ反射面２４Ｂａ１は、上下３段に区分けされた３つのセグメントの各々に反射素子２４Ｂｓ１が割り付けられた構成となっている。
【００４９】
各反射素子２４Ｂｓ１は、反射面２４Ｂａを構成する各反射素子２４Ｂｓと同様、光源２２Ｂの発光中心を焦点とするとともに軸線Ａｘを中心軸とする回転放物面を基準面とする凹曲面で構成されている。その際、サブ反射面２４Ｂａ１は反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位しているので、その基準面を構成する回転放物面の焦点距離は反射面２４Ｂａの基準面を構成する回転放物面の焦点距離よりも小さい値に設定されている。
【００５０】
そしてこれにより、リフレクタ２４Ｂは、その反射面２４Ｂａの各反射素子２４Ｂｓのみならず、そのサブ反射面２４Ｂａ１の各反射素子２４Ｂｓ１においても、光源２２Ｂからの光を灯具正面方向を中心にして上下および左右方向に拡散反射させるようになっている。その際、各反射素子２４Ｂｓ１は、各反射素子２４Ｂｓと同様、光源２２Ｂからの光を上下方向よりも左右方向により大きく拡散反射させるようになっている。
【００５１】
このリフレクタ２４Ｂにおいては、サブ反射面２４Ｂａ１が反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位しているので、仮にリフレクタ２４Ａのようにサブ反射面２４Ｂａ１が形成されていないとした場合（図４、５において２点鎖線で示すような形状となっている場合）に比して、立壁２４Ｗの前後幅がかなり小さいものとなる。
【００５２】
一方、このリフレクタ２４Ｂには、サブ反射面２４Ｂａ１における車幅方向外側の端部に、立壁２４Ｗと平行に延びる新たな立壁２４Ｗ１が形成されることとなるが、この立壁２４Ｗ１も前後幅が小さいものとなる。
【００５３】
次に、残り３つのリフレクタ２４Ｃ〜２４Ｅの具体的な構成について説明する。
【００５４】
これら３つのリフレクタ２４Ｃ〜２４Ｅは、いずれもリフレクタ２４Ｂと同様の構成を有している。
【００５５】
すなわち、各リフレクタ２４Ｃ〜２４Ｅは、リフレクタ２４Ｂの反射面２４Ｂａと同様の反射面２４Ｃａ〜２４Ｅａを有しており、その車幅方向内側に位置する立壁２４Ｗ側の端部には、反射面２４Ｃａ〜２４Ｅａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面２４Ｃａ１〜２４Ｅａ１が形成されており、さらにサブ反射面２４Ｃａ１〜２４Ｅａ１における車幅方向外側の端部には立壁２４Ｗと平行に延びる立壁２４Ｗ１が形成されている。
【００５６】
図６は、本実施形態の作用を説明するための図であって、同図（ａ）は図４のVI−VI線断面図であり、同図（ｂ）は、従来例を示す同様の図である。
【００５７】
図６（ｂ）に示す従来例のリフレクタ２４Ｂ´のように、その反射面２４Ｂａ´における立壁２４Ｗ´側の端部に、本実施形態のようなサブ反射面２４Ｂａ１が形成されていないとした場合には、立壁２４Ｗ´の外表面（すなわち車幅方向外側の側面）２４Ｗａ´が一塊で見えてしまう面積（図中、破線で示す領域の面積）がかなり大きなものとなってしまう。
【００５８】
これに対し、図６（ａ）に示す本実施形態のリフレクタ２４Ｂにおいては、その立壁２４Ｗ側の端部に、その反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面２４Ｂａ１が形成されているので、立壁２４Ｗの外表面２４Ｗａはその前後幅が上記従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比してかなり小さいものとなり、これにより立壁２４Ｗが一塊で見えてしまう面積も上記従来例の場合に比してかなり小さいものとなる。
【００５９】
なお、本実施形態のリフレクタ２４Ｂにおいては、そのサブ反射面２４Ｂａにおける車幅方向外側の端部に立壁２４Ｗと平行に延びる立壁２４Ｗ１が形成されるが、この立壁２４Ｗ１の外表面２４Ｗ１ａの前後幅も上記従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比して小さいものとなる。
【００６０】
次に、本実施形態の作用効果について説明する。
【００６１】
本実施形態に係る車両用灯具１０は、光源２２Ａ（第２光源）からの光を反射させるリフレクタ２４Ａ（第２リフレクタ）と光源２２Ｂ（第１光源）からの光を反射させるリフレクタ２４Ｂ（第１リフレクタ）とが車幅方向（灯具前後方向と交差する所要方向）に並んで配置された構成となっており、両リフレクタ２４Ａ、２４Ｂはリフレクタ２４Ｂの反射面２４ＢａがリフレクタＡの反射面２４Ａａよりも灯具後方側に変位した状態で略灯具前後方向に延びる立壁２４Ｗを介して一体的に形成されているが、リフレクタ２４Ｂにおける立壁２４Ｗ側の端部には、その反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面２４Ｂａ１（第１サブ反射面）が形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００６２】
すなわち、両リフレクタ２４Ａ、２４Ｂは、リフレクタ２４Ｂの反射面２４Ｂａがリフレクタ２４Ａの反射面２４Ａａよりも灯具後方側に変位した状態で配置されているので、その各々からの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることが容易に可能となる。
【００６３】
また、リフレクタ２４Ｂにおいて車幅方向内側に位置する立壁２４Ｗ側の端部には、その反射面２４Ｂａよりも灯具前方側に変位した第１サブ反射面２４Ｂａ１が形成されているので、仮にこれが形成されていないとした場合に比して、立壁２４Ｗの外表面２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積を小さくすることができる。そしてこれにより、非点灯時における車両用灯具１０の見映えが損なわれてしまわないようにすることができる。
【００６４】
このように本実施形態によれば、リフレクタ２４Ａとリフレクタ２４Ｂとが車幅方向に並んで配置された車両用灯具１０において、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにした上で、各リフレクタ２４Ａ、２４Ｂからの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることができる。
【００６５】
本実施形態においては、残り３つのリフレクタ２４Ｃ〜２４Ｅについても、リフレクタ２４Ｂと同様の構成を有しているので、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにした上で、各リフレクタ２４Ａ〜２４Ｅからの反射光が灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることができる。
【００６６】
その際、各リフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅとその車幅方向内側に隣接する各リフレクタ２４Ａ〜２４Ｄとの関係において、各リフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅが「第１リフレクタ」を構成しており、各リフレクタ２４Ａ〜２４Ｄが「第２リフレクタ」を構成している。
【００６７】
本実施形態においては、各リフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅの反射面２４Ｂａ〜２４Ｅａのみならずサブ反射面２４Ｂａ１〜２４Ｅａ１も、各光源２２Ｂ〜２２Ｅの発光中心を焦点とする回転放物面を基準面として形成されており、その際、各サブ反射面２４Ｂａ１〜２４Ｅａ１の基準面を構成する回転放物面の焦点距離が各反射面２４Ｂａ〜２４Ｅａを構成する回転放物面の焦点距離よりも小さい値に設定されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００６８】
すなわち、各リフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅの反射面２４Ｂａ〜２４Ｅａからの反射光のみならず、そのサブ反射面２４Ｂａ１〜２４Ｅａ１からの反射光についても灯具正面方向を中心とする方向へ向けて照射されるようにすることができる。
【００６９】
上記実施形態においては、リフレクタ２４Ａの反射面２４Ａａならびにリフレクタ２４Ｂの反射面２４Ｂａおよびサブ反射面２４Ｂａ１の各々が、複数の反射素子２４Ａｓ、２４Ｂｓ、２４Ｂｓ１で構成されているものとして説明したが、単一の曲面で構成されたものとすることも可能である。
【００７０】
上記実施形態においては、リフレクタ２４Ａの反射面２４Ａａならびに各リフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅの反射面２４Ｂａ〜２４Ｅａおよびサブ反射面２４Ｂａ１〜２４Ｅａ１が、いずれも回転放物面を基準面として形成されているものとして説明したが、鉛直面内と水平面内とで焦点距離の異なる放物面を基準面として形成された構成とすることも可能である。
【００７１】
上記実施形態においては、各リフレクタ２４Ａ〜２４Ｅに対して各光源２２Ａ〜２２Ｅが上方側に配置されているものとして説明したが、これらが上下反転した状態で配置された構成とすることも可能である。
【００７２】
上記実施形態においては、「第１リフレクタ」として４つのリフレクタ２４Ｂ〜２４Ｅが配置されているものとして説明したが、３つ以下あるいは５つ以上のリフレクタが配置された構成とすることも可能である。
【００７３】
上記実施形態においては、車両用灯具１０が、車両の左前端部に配置されたクリアランスランプであるものとして説明したが、車両に設けられる箇所や機能にかかわらず、上記実施形態と同様の構成を採用することにより上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００７４】
次に、上記実施形態の変形例について説明する。
【００７５】
まず、上記実施形態の第１変形例について説明する。
【００７６】
図７（ａ）は、本変形例に係る車両用灯具の主要構成要素を示す、図５と同様の図である。
【００７７】
図７（ａ）に示すように、この車両用灯具の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、リフレクタ１２４Ｂの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。
【００７８】
すなわち本変形例においては、上記実施形態のリフレクタ２４Ｂにおけるサブ反射面２４Ｂａ１と同様のサブ反射面１２４Ｂａ１が、リフレクタ１２４Ｂにおける立壁１２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向内側の端部）の上段部分にのみ形成されており、それ以外の部分は上記実施形態のリフレクタ２４Ｂの反射面２４Ｂａと同様の反射面１２４Ｂａとして形成されている。そして、サブ反射面１２４Ｂａにおける車幅方向外側の端部には、立壁１２４Ｗと平行に延びる立壁１２４Ｗ１が形成されている。
【００７９】
図８（ａ）は、本変形例の作用を説明するための、図６（ａ）と同様の図である。
【００８０】
図８（ａ）に示すように、本変形例のリフレクタ１２４Ｂにおいても、その立壁１２４Ｗ側の端部に、その反射面１２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面１２４Ｂａ１が形成されているので、立壁１２４Ｗの外表面１２４Ｗａの上段部分においては、その前後幅が図６（ｂ）に示す従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比してかなり小さいものとなり、これにより立壁１２４Ｗの外表面１２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積も上記従来例の場合に比して小さいものとなる。
【００８１】
なお、本変形例のリフレクタ１２４Ｂにおいても、そのサブ反射面１２４Ｂａにおける車幅方向外側の端部に立壁１２４Ｗと平行に延びる立壁１２４Ｗ１が形成されるが、この立壁１２４Ｗ１の外表面１２４Ｗ１ａの前後幅も上記従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´の上段部分に比して小さいものとなる。
【００８２】
本変形例の構成を採用することにより、次のような作用効果を得ることができる。
【００８３】
すなわち本変形例においては、上記実施形態の場合と同様、各光源２２Ａ、２２Ｂが下方へ向けて配置された構成となっているので、リフレクタ２４Ａとリフレクタ１２４Ｂの間に位置する立壁１２４Ｗの外表面１２４Ｗａは、その上端縁寄りの位置の方がこれから離れた位置よりも前後幅が大きく見えてしまう。
【００８４】
そこで本変形例のように、サブ反射面１２４Ｂａが、立壁１２４Ｗ側の端部における上段部分（第１光源寄りの位置）に形成された構成とすることにより、サブ反射面１２４Ｂａの形成範囲を最小限に抑えた上で、非点灯時の見映えが損なわれてしまわないようにすることができる。
【００８５】
次に、上記実施形態の第２変形例について説明する。
【００８６】
図７（ｂ）は、本変形例に係る車両用灯具の主要構成要素を示す、図５と同様の図である。
【００８７】
図７（ｂ）に示すように、この車両用灯具の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、リフレクタ２２４Ｂの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。
【００８８】
すなわち本変形例においては、２つのサブ反射面２２４Ｂａ１、２２４Ｂａ２が、リフレクタ２２４Ｂにおける立壁２２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向内側の端部）の上段部分および中段部分に形成されており、その下段部分については上記実施形態のリフレクタ２４Ｂの反射面２４Ｂａと同様の反射面２２４Ｂａ２として形成されている。
【００８９】
その際、上段部分に位置するサブ反射面２２４Ｂａ１の反射面２２４Ｂａに対する前方変位量は、上記実施形態のサブ反射面２４Ｂａ１の場合と同じ値に設定されており、中段部分に位置するサブ反射面２２４Ｂａ２の反射面２２４Ｂａに対する前方変位量は、これよりも小さい値に設定されている。そして、両サブ反射面２２４Ｂａ１、２２４Ｂａ２における車幅方向外側の端部には、立壁２２４Ｗと平行に延びる立壁２２４Ｗ１が形成されている。
【００９０】
図８（ｂ）は、本変形例の作用を説明するための、図６（ａ）と同様の図である。
【００９１】
図８（ｂ）に示すように、本変形例のリフレクタ２２４Ｂにおいても、その立壁２２４Ｗ側の端部に、その反射面２２４Ｂａよりも灯具前方側に変位した２つのサブ反射面２２４Ｂａ１、２２４Ｂａ２が形成されているので、立壁２２４Ｗの外表面２２４Ｗａの上段部分において、その前後幅が図６（ｂ）に示す従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比してかなり小さいものとなり、また、立壁２２４Ｗの外表面２２４Ｗａの中段部分において、その前後幅が外表面２４Ｗａ´に比してある程度小さいものとなり、これにより立壁２２４Ｗの外表面２２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積も上記従来例の場合に比して小さいものとなる。
【００９２】
なお、本変形例のリフレクタ２２４Ｂにおいては、両サブ反射面２２４Ｂａ１、２２４Ｂａ２における車幅方向外側の端部に立壁２２４Ｗと平行に延びる立壁２２４Ｗ１が形成されるが、この立壁２２４Ｗ１の外表面２２４Ｗ１ａの前後幅も上記従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比して小さいものとなる。
【００９３】
本変形例のように、サブ反射面２２４Ｂａ１、２２４Ｂａ２が立壁２２４Ｗ側の端部の上段部分および中段部分（複数箇所）に形成された構成とした上で、上段部分に位置するサブ反射面２２４Ｂａ１の方が中段部分に位置するサブ反射面２２４Ｂａ２よりも反射面２２４Ｂａに対する前方変位量が大きい値に設定された構成とすることにより、立壁２２４Ｗの外表面２２４Ｗａの前後幅を、その上端縁の位置から下端縁の位置まで略均一な値に近づいて見えるようにすることができる。
【００９４】
次に、上記実施形態の第３変形例について説明する。
【００９５】
図９（ａ）は、本変形例に係る車両用灯具の主要構成要素を示す、図５と同様の図である。
【００９６】
図９（ａ）に示すように、この車両用灯具の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、リフレクタ３２４Ａ、３２４Ｂの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。
【００９７】
すなわち本変形例においては、リフレクタ３２４Ｂにおける立壁３２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向内側の端部）にサブ反射面３２４Ｂａ１が形成されるとともに、リフレクタ３２４Ａにおける立壁３２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向外側の端部）にサブ反射面３２４Ａａ１が形成された構成となっている。
【００９８】
リフレクタ３２４Ｂに形成されたサブ反射面３２４Ｂａ１の構成は、上記実施形態のサブ反射面２４Ｂａ１と同様であるが、反射面３２４Ｂａに対する前方変位量が上記実施形態の場合よりもやや小さい値に設定されている。
【００９９】
一方、リフレクタ３２４Ａに形成されたサブ反射面３２４Ａａ１は、その反射面３２４Ａａに対して灯具後方側に変位した反射面として形成されている。その際、サブ反射面３２４Ａａ１の反射面３２４Ａａに対する後方変位量は、サブ反射面３２４Ｂａ１の反射面３２４Ｂａに対する前方変位量よりも小さい値に設定されている。
【０１００】
本変形例においては、リフレクタ３２４Ａのサブ反射面３２４Ａａ１がその反射面３２４Ａａに対して灯具後方側に変位しているので、その基準面を構成する回転放物面の焦点距離は反射面３２４Ａａの基準面を構成する回転放物面の焦点距離よりも大きい値に設定されている。
【０１０１】
そしてこれにより、本変形例においては、リフレクタ３２４Ｂの反射面３２４Ｂａおよびサブ反射面３２４Ｂａ１ならびにリフレクタ３２４Ａの反射面３２４Ａａのみならず、リフレクタ３２４Ａのサブ反射面３２４Ａａ１についても、光源２２Ｂからの光を灯具正面方向を中心にして上下および左右方向に拡散反射させるようになっている。
【０１０２】
図１０（ａ）は、本変形例の作用を説明するための、図６（ａ）と同様の図である。
【０１０３】
図１０（ａ）に示すように、本変形例においては、リフレクタ３２４Ｂにおける立壁３２４Ｗ側（すなわち車幅方向内側）の端部に、その反射面３２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面３２４Ｂａ１が形成されるとともに、リフレクタ３２４Ａにおける立壁３２４Ｗ側（すなわち車幅方向外側）の端部に、その反射面３２４Ａａよりも灯具後方側に変位したサブ反射面３２４Ａａ１が形成されているので、立壁３２４Ｗの外表面３２４Ｗａの前後幅が図６（ｂ）に示す従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比してかなり小さいものとなり、これにより立壁３２４Ｗの外表面３２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積も上記従来例の場合に比して小さいものとなる。
【０１０４】
その際、本変形例においては、立壁３２４Ｗの外表面３２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積が、上記実施形態の場合よりもさらに小さくなっている。
【０１０５】
また、本変形例のリフレクタ３２４Ｂにおいては、サブ反射面３２４Ｂａ１における車幅方向外側の端部に立壁３２４Ｗと平行に延びる立壁３２４Ｗ１が形成されるが、この立壁３２４Ｗ１の外表面３２４Ｗ１ａの前後幅も上記実施形態の立壁２４Ｗの外表面２４Ｗａに比して小さいものとなる。
【０１０６】
本変形例のように、リフレクタ３２４Ｂにサブ反射面３２４Ｂａ１（第１サブ反射面）が形成されるとともに、リフレクタ３２４Ａのサブ反射面３２４Ａａ１（第２サブ反射面）が形成された構成とすることにより、立壁３２４Ｗの外表面３２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積を上記実施形態の場合よりもさらに小さくすることができ、これにより非点灯時の車両用灯具の見映えをさらに向上させることができる。
【０１０７】
上記第３変形例のような構成とする代わりに、リフレクタ３２４Ａにはサブ反射面３２４Ａａ１（第２サブ反射面）が形成されている一方、リフレクタ３２４Ｂにはサブ反射面３２４Ｂａ１（第１サブ反射面）が形成されていない構成とすることも可能である。
【０１０８】
次に、上記実施形態の第４変形例について説明する。
【０１０９】
図９（ｂ）は、本変形例に係る車両用灯具の主要構成要素を示す、図５と同様の図である。
【０１１０】
図９（ｂ）に示すように、この車両用灯具の基本的な構成は上記第３変形例の場合と同様であるが、リフレクタ４２４Ａの構成が上記第３変形例の場合と一部異なっている。
【０１１１】
すなわち本変形例においても、リフレクタ４２４Ｂにおける立壁４２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向内側の端部）に、上記第３変形例のサブ反射面３２４Ｂａ１と同様のサブ反射面４２４Ｂａ１が形成されるとともに、リフレクタ４２４Ａにおける立壁４２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向外側の端部）の上段部分に、上記第３変形例のサブ反射面３２４Ａａ１と同様のサブ反射面４２４Ａａ１が形成された構成となっている。
【０１１２】
図１０（ｂ）は、本変形例の作用を説明するための、図６（ａ）と同様の図である。
【０１１３】
図１０（ｂ）に示すように、本変形例においては、リフレクタ４２４Ｂにおける立壁４２４Ｗ側（すなわち車幅方向内側）の端部に、その反射面４２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面４２４Ｂａ１が形成されるとともに、リフレクタ４２４Ａにおける立壁４２４Ｗ側（すなわち車幅方向外側）の端部の上段部分に、その反射面４２４Ａａよりも灯具後方側に変位したサブ反射面４２４Ａａ１が形成されているので、立壁４２４Ｗの外表面４２４Ｗａの前後幅が図６（ｂ）に示す従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比してかなり小さいものとなり、これにより立壁４２４Ｗの外表面４２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積も上記従来例の場合に比して小さいものとなる。
【０１１４】
また、本変形例のリフレクタ４２４Ｂにおいても、サブ反射面４２４Ｂａ１における車幅方向外側の端部に上記第３変形例の立壁３２４Ｗ１と同様の立壁４２４Ｗ１が形成されるが、この立壁４２４Ｗ１の外表面４２４Ｗ１ａの前後幅は上記実施形態の立壁２４Ｗの外表面２４Ｗａに比して小さいものとなる。
【０１１５】
本変形例のように、サブ反射面４２４Ａａ１が、立壁４２４Ｗ側の端部における上段部分（第２光源寄りの位置）に形成された構成とすることにより、立壁４２４Ｗの外表面４２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積が上記第３変形例の場合よりは多少大きくなってしまうものの、サブ反射面４２４Ａａの形成範囲を最小限に抑えた上で、非点灯時の車両用灯具の見映えが損なわれてしまわないようにすることができる。
【０１１６】
次に、上記実施形態の第５変形例について説明する。
【０１１７】
図１１（ａ）は、本変形例に係る車両用灯具の主要構成要素を示す、図５と同様の図である。
【０１１８】
図１１（ａ）に示すように、この車両用灯具の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、リフレクタ５２４Ｂの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。
【０１１９】
すなわち本変形例においても、リフレクタ５２４Ｂにおける立壁５２４Ｗ側の端部（すなわち車幅方向内側の端部）に、その反射面５２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面５２４Ｂａ１が形成されているが、本変形例においては、さらに、このサブ反射面５２４Ｂａ１に対して立壁５２４Ｗとは反対側（すなわち車幅方向外側）に隣接する位置に、反射面５２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面５２４Ｂａ３が形成された構成となっている。
【０１２０】
その際、サブ反射面５２４Ｂａ１の反射面５２４Ｂａに対する前方変位量は、上記実施形態の場合よりも大きい値に設定されており、サブ反射面５２４Ｂａ３の反射面５２４Ｂａに対する前方変位量は、上記実施形態の場合よりも小さい値に設定されている。
【０１２１】
図１１（ｂ）は、本変形例の作用を説明するための、図６（ａ）と同様の図である。
【０１２２】
図１１（ｂ）に示すように、本変形例においては、リフレクタ５２４Ｂにおける立壁５２４Ｗ側（すなわち車幅方向内側）の端部に、その反射面５２４Ｂａよりも灯具前方側に変位したサブ反射面５２４Ｂａ１が形成されるとともに、このサブ反射面５２４Ｂａ１の車幅方向外側に隣接する位置に、該サブ反射面５２４Ｂａ１よりも前方変位量が小さいサブ反射面５２４Ｂａ３が形成されているので、立壁５２４Ｗの外表面５２４Ｗａの前後幅が図６（ｂ）に示す従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比してかなり小さいものとなり、これにより立壁５２４Ｗの外表面５２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積も上記従来例の場合に比して小さいものとなる。
【０１２３】
また、本変形例のリフレクタ５２４Ｂにおいては、そのサブ反射面５２４Ｂａ１における車幅方向外側の端部およびそのサブ反射面５２４Ｂａ３における車幅方向外側の端部に、立壁５２４Ｗと平行に延びる立壁５２４Ｗ１、５２４Ｗ３がそれぞれ形成されるが、これら立壁５２４Ｗ１、５２４Ｗ３の各々の外表面２４Ｗ１ａ、５２４Ｗ３ａの前後幅も上記従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´に比して小さいものとなる。
【０１２４】
本変形例のように、リフレクタ５２４Ｂにおける立壁５２４Ｗ側（すなわち車幅方向内側）の端部にサブ反射面５２４Ｂａ１（第１サブ反射面）が形成されるとともに、このサブ反射面５２４Ｂａ１の車幅方向外側に隣接する位置にサブ反射面５２４Ｂａ３（第３サブ反射面）が形成された構成とすることにより、上記従来例の立壁２４Ｗ´の外表面２４Ｗａ´を、立壁５２４Ｗ、５２４Ｗ１、５２４Ｗ３の外表面５２４Ｗａ、５２４Ｗ１、５２４Ｗ３として車幅方向の３箇所に分離した状態で配置することができる。そしてこれにより、立壁５２４Ｗの外表面５２４Ｗａが一塊で見えてしまう面積をより小さくすることができ、また、残り２つの立壁５２４Ｗ１、５２４Ｗ３の外表面５２４Ｗ１、５２４Ｗ３についても一塊で見えてしまう面積をより小さくすることができる。
【０１２５】
なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。
【０１２６】
また、本願発明は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。
【符号の説明】
【０１２７】
１０  車両用灯具
１２  ランプボディ
１４  透光カバー
２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｄ、２０Ｅ  灯具ユニット
２２Ａ  光源（第２光源）
２２ａ  発光面
２２Ｂ  光源（第１光源）
２２Ｃ、２２Ｄ、２２Ｅ  光源
２４Ａ、３２４Ａ、４２４Ａ  リフレクタ（第２リフレクタ）
２４Ａａ、２４Ｂａ、２４Ｃａ、２４Ｄａ、２４Ｅａ、１２４Ｂａ、２２４Ｂａ、３２４Ａａ、３２４Ｂａ、４２４Ａａ、４２４Ｂａ、５２４Ｂａ  反射面
２４Ａｓ、２４Ｂｓ、２４Ｂｓ１  反射素子
２４Ｂ、１２４Ｂ、２２４Ｂ、３２４Ｂ、４２４Ｂ、５２４Ｂ  リフレクタ（第１リフレクタ）
２４Ｂａ１、２４Ｃａ１、２４Ｄａ１、２４Ｅａ１、１２４Ｂａ１、２２４Ｂａ１、２２４Ｂａ２、３２４Ｂａ１、４２４Ｂａ１、５２４Ｂａ１  サブ反射面（第１サブ反射面）
２４Ｃ、２４Ｄ、２４Ｅ  リフレクタ
２４Ｗ、２４Ｗ１、１２４Ｗ、１２４Ｗ１、２２４Ｗ、２２４Ｗ１、３２４Ｗ、３２４Ｗ１、４２４Ｗ、４２４Ｗ１、５２４Ｗ、５２４Ｗ１、５２４Ｗ３  立壁
２４Ｗａ、２４Ｗ１ａ、１２４Ｗａ、１２４Ｗ１ａ、２２４Ｗａ、２２４Ｗ１ａ、３２４Ｗａ、３２４Ｗ１ａ、４２４Ｗａ、４２４Ｗ１ａ、５２４Ｗａ、５２４Ｗ１、５２４Ｗ３  外表面
２６  基板
３２４Ａａ１、４２４Ａａ１  サブ反射面（第２サブ反射面）
５２４Ｂａ３  サブ反射面（第３サブ反射面）
Ａｘ  軸線
【図１】
2019032949.tif 000003
【図２】
2019032949.tif 000004
【図３】
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【図４】
2019032949.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
2019032949.tif 000009
【図８】
2019032949.tif 000010
【図９】
2019032949.tif 000011
【図１０】
2019032949.tif 000012
【図１１】
2019032949.tif 000013