(57)【要約】【課題】表皮巻パネルに形成されている開口に対して略面一となるように組み付けられる取付部材の組み付け構造において、見栄えの良い取付部材でも、この開口の縁を介して反意匠面側に巻き回されている表皮の巻回部にシワの寄りを防止すること。【解決手段】表皮巻パネル３に形成されている開口４０に対して略面一となるように組み付けられる取付部材６の組み付け構造において、取付部材６は、表皮巻パネル３の反意匠面に組み付けられるベース７と、表皮巻パネル３の意匠面３ａ側から開口４０を介してベース７に組み付けられるベゼル８とから構成されている。ベース７は、表皮巻パネル３の開口４０側の先端７ａが、表皮巻パネル３の開口４０の縁を介して反意匠面４ｂ側に向けて巻き回されている表皮５の巻回部５ａより内方に位置するように表皮巻パネル３の反意匠４ｂ面に組み付けられている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表皮巻パネルに形成されている開口に対して略面一となるように組み付けられる取付部材の組み付け構造であって、
取付部材は、
表皮巻パネルの反意匠面に組み付けられるベースと、
表皮巻パネルの意匠面側から開口を介してベースに組み付けられるベゼルと、から構成されており、
ベースは、表皮巻パネルの開口側の先端が、表皮巻パネルの開口の縁を介して反意匠面側に向けて巻き回されている表皮の巻回部より内方に位置するように表皮巻パネルの反意匠面に組み付けられている取付部材の組み付け構造。
【請求項２】
請求項１に記載の取付部材の組み付け構造であって、
ベースには、その一方側に挿込孔が形成されており、その他方側に係合孔が形成されており、
ベゼルには、その一方側に挿入孔に挿し込み可能な挿込片が形成されており、その他方側に係合孔に係合可能な係合爪が形成されており、
ベースに対するベゼルの組み付けは、ベースの挿入孔にベゼルの挿入片を斜めに挿し込んだ状態で、ベースの係合孔にベゼルの係合爪を係合させる回転組み付けとなっている取付部材の組み付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、取付部材の組み付け構造に関し、詳しくは、表皮巻パネルに形成されている開口に対して略面一となるように組み付けられる取付部材の組み付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車のインストルメントパネルにクラスタークリップを介して組み付けられるパネル状の基材には、各種のスイッチが取り付けられている。この各種のスイッチは、基材に形成されている開口に対して略面一となるように組み付けられるスイッチ取付部材を介して取り付けられている。このような技術として、意匠面（外面）に表皮（例えば、本革等）がカバーされている基材（例えば、ＰＰ等から成形された樹脂部材）が既に知られている。以下、このような基材を「表皮巻パネル」と記す。これにより、表皮によって基材の意匠面を覆うことができる。したがって、覆った表皮によって基材に高級感を演出できる。すなわち、表皮巻パネルを高級感のあるものにできる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【特許文献１】特許第４７７９５８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来の技術（第１従来技術）では、スイッチ取付部材１０６は、表皮巻パネル１０３の基材１０４の反意匠面１０４ｂ側（内面側）からビス１１０を介して組み付けられている（図６〜７参照）。そのため、この表皮巻パネル１０３の開口１４０の縁を介して基材１０４の反意匠面１０４ｂ側に向けて巻き回されている表皮１０５の巻回部（開口１４０の縁における表皮１０５）１０５ａがスイッチ取付部材１０６の組み付けによって浮き上がる（意匠面１０３ａ側から張り出す）ことがあった（図７参照）。したがって、この表皮１０５の巻回部１０５ａにシワが寄ることがあった。この問題を解決するために、スイッチ取付部材２０６を表皮巻パネル２０３の意匠面２０３ａ側（外面側）から組み付ける技術（第２従来技術）が考えられた（図８参照）。しかしながら、この考えでは、表皮巻パネル２０３に対するスイッチ取付部材２０６の組付シロ（図示しない）を意匠枠２０８に形成しなければいけなかった。そのため、この意匠枠２０８の枠幅が広くなることがあった。したがって、スイッチ取付部材２０６の見栄えが悪くなることがあった。
【０００５】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、表皮巻パネルに形成されている開口に対して略面一となるように組み付けられる取付部材の組み付け構造において、見栄えの良い取付部材でも、この開口の縁を介して反意匠面側に巻き回されている表皮の巻回部にシワの寄りを防止することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、表皮巻パネルに形成されている開口に対して略面一となるように組み付けられる取付部材の組み付け構造である。取付部材は、表皮巻パネルの反意匠面に組み付けられるベースと、表皮巻パネルの意匠面側から開口を介してベースに組み付けられるベゼルとから構成されている。ベースは、表皮巻パネルの開口側の先端が、表皮巻パネルの開口の縁を介して反意匠面側に向けて巻き回されている表皮の巻回部より内方に位置するように表皮巻パネルの反意匠面に組み付けられている。
【０００７】
請求項１の発明によれば、第１従来技術とは異なり、表皮の巻回部（開口の縁における表皮）がベースおよびベゼルの組み付けによって浮き上がる（意匠面側から張り出す）ことがない。したがって、この表皮の巻回部にシワが寄ることがない。また、第２従来技術とは異なり、表皮巻パネルに対する取付部材の組付代をベゼル（意匠枠）に形成する必要がない。そのため、このベゼルの枠幅を狭くできる。したがって、この取付部材の見栄えを良くできる。
【０００８】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の取付部材の組み付け構造であって、ベースには、その一方側に挿込孔が形成されており、その他方側に係合孔が形成されておいる。ベゼルには、その一方側に挿入孔に挿し込み可能な挿込片が形成されており、その他方側に係合孔に係合可能な係合爪が形成されている。ベースに対するベゼルの組み付けは、ベースの挿入孔にベゼルの挿入片を斜めに挿し込んだ状態で、ベースの係合孔にベゼルの係合爪を係合させる回転組み付けとなっている。
【０００９】
請求項２の発明によれば、ベースに対するベゼルの組み付を簡便に実施できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施例に係る自動車の車内の斜視図である。
【図２】図１のインストルメントパネルに組み付けられる表皮巻パネルの拡大図である。
【図３】図１の分解図である。
【図４】図３を反意匠面側から見た斜視図である。
【図５】図２の横断面図である。
【図６】従来技術（第１従来技術）に係る自動車のインストルメントパネルに組み付けられる表皮巻パネルの分解斜視図である。
【図７】図６の断面図である。
【図８】従来技術（第２従来技術）に係る自動車のインストルメントパネルに組み付けられる表皮巻パネルの分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明を実施するための形態を、図１〜５を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、『取付部材』、『ベース』、『ベゼル』の例として、『スイッチ取付部材６』、『第１スイッチベース７』、『スイッチベゼル８』を説明することとする。また、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、自動車１の向きを基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。
【００１２】
まず、実施形態に係る表皮巻パネル３と、この表皮巻パネル３に組み付けられるスイッチ取付部材６とを個別に説明する。
【００１３】
はじめに、表皮巻パネル３から説明する。この表皮巻パネル３は、自動車１のインストルメントパネル２の所定の位置（例えば、ハンドルの傍）にクラスタークリップ（図示しない）を介して組み付けられるパネル状の部材から構成されている（図１参照）。この表皮巻パネル３は、その名前から明らかなように、剛性を有する合成樹脂（例えば、ＰＰ等）から一体的に形成されたパネル状の基材４と、この基材４の意匠面（外面）４ａをカバーした表皮（例えば、本革）５とから構成されている（図２〜５参照）。
【００１４】
このように表皮５によって基材４の意匠面４ａを覆うことができる。したがって、覆った表皮５によって基材４に高級感を演出できる。すなわち、表皮巻パネル３を高級感のあるものにできる。この表皮巻パネル３には、その右側に矩形状の第１開口４０と、その左側に円状の第２開口４１とが形成されている。なお、図５からも明らかなように、この両開口４０、４１の縁には、表皮５が両開口４０、４１の縁自身を介して基材４の反意匠面４ｂ側に向けて巻き回されている。
【００１５】
この第１開口４０には、後述する第１補助スイッチ６０、第２補助スイッチ６１、第３補助スイッチ６２が取り付けられている。また、この第２開口４１には、後述する主スイッチ６３が取り付けられている。この基材４の反意匠面４ｂにおける第１開口４０の縁には、ビス１０を螺合可能なボス４２が３個形成されている（図４参照）。これにより、この基材４の反意匠面（内面）４ｂに後述する第１スイッチベース７をビス１０で組み付けることができる。
【００１６】
また、この基材４の反意匠面４ｂにおける第２開口４１の縁には、ビス１１を螺合可能なボス４３が３個形成されている。これにより、この基材４の反意匠面４ｂに後述する第２スイッチベース９をビス１１で組み付けることができる。また、この基材４の反意匠面４ｂには、クラスタークリップ（図示しない）を挟み込み可能なクリップ取付座４４が適宜の位置に６個形成されている。これにより、インストルメントパネル２にクラスタークリップを介して表皮巻パネル３を組み付けることができる。表皮巻パネル３は、このように構成されている。
【００１７】
次に、スイッチ取付部材６を説明する。このスイッチ取付部材６は、第１スイッチベース７と、スイッチベゼル８と、第２スイッチベース９との３部材（別部材）から構成されている。以下に、これら第１スイッチベース７と、スイッチベゼル８と、第２スイッチベース９とを個別に説明する。
【００１８】
まず、第１スイッチベース７から説明する。この第１スイッチベース７は、後述する各補助スイッチ６０、６１、６２を基材４（表皮巻パネル３）に取り付けるためのベース部材である。この第１スイッチベース７は、上枠片７１と下枠片７２と左枠片７３と右枠片７４とから成る矩形の枠体７０と、この枠体７０から前側に向けて張り出す左右一対の取付体７７とから構成されている。この枠体７０は、上枠片７１と下枠片７２とを橋渡すように縦枠片７５によって仕切られている。これにより、第１補助スイッチ６０を取り付け可能な第１取付空間７０ａを確保できる。
【００１９】
また、この枠体７０は、左枠片７３と縦枠片７５とを橋渡すように横枠片７６によって仕切られている。これにより、第２補助スイッチ６１を取り付け可能な第２取付空間７０ｂと、第３補助スイッチ６２を取り付け可能な第３取付空間７０ｃとを確保できる。また、この上枠片７１における第１取付空間７０ａ側の縁には、切欠７１ａが形成されている。また、この上枠片７１における第２取付空間７０ｂ側の縁には、係合孔７１ｂが形成されている。また、この下枠片７２における第１取付空間７０ａ側の縁には、切欠７２ａが形成されている。
【００２０】
また、この下枠片７２における第３取付空間７０ｃ側の縁には、係合孔７２ｂが形成されている。また、この右枠片７４における第１取付空間７０ａ側には、上下一対の挿入孔７４ａが形成されている。また、この左側の取付体７７には、ビス１０を挿し込み可能なビス孔７８が２個形成されている。また、この右側の取付体７７には、ビス１０を挿し込み可能なビス孔７８が形成されている。第１スイッチベース７は、このように構成されている。このように構成されている第１スイッチベース７は、剛性を有する合成樹脂（例えば、ＰＰ等）によって一体的に形成されている。
【００２１】
次に、スイッチベゼル８を説明する。このスイッチベゼル８は、後述する各補助スイッチ６０、６１、６２を取り付けた第１スイッチベース７の見栄えを高める意匠枠である。このスイッチベゼル８は、第１スイッチベース７の枠体７０と一致するように、上枠片８１と下枠片８２と左枠片８３と右枠片８４とから成る矩形の枠体８０から構成されている。この枠体８０は、第１スイッチベース７の第１取付空間７０ａと一致するように、上枠片８１と下枠片８２とを橋渡すように縦枠片８５によって仕切られている。
【００２２】
これにより、後述するように第１スイッチベース７に取り付けた第１補助スイッチ６０の操作部６０ａを操作可能な第１操作空間８０ａを確保できる。したがって、表皮巻パネル３の意匠面３ａ側から第１補助スイッチ６０の操作部６０ａを操作できる。また、この枠体８０は、第１スイッチベース７の第２取付空間７０ｂと第３取付空間７０ｃと一致するように、左枠片８３と縦枠片８５とを橋渡すように横枠片８６によって仕切られている。
【００２３】
これにより、後述するように第１スイッチベース７に取り付けた第２補助スイッチ６１の操作部６１ａを操作可能な第２操作空間８０ｂと、第１スイッチベース７に取り付けた第３補助スイッチ６２の操作部６２ａを操作可能な第３操作空間８０ｃとを確保できる。したがって、表皮巻パネル３の意匠面側から第２補助スイッチ６１の操作部６１ａと第３補助スイッチ６２の操作部６２ａとを操作できる。
【００２４】
また、この上枠片８１における第１操作空間８０ａ側の縁には、案内片８１ａが形成されている。また、この上枠片８１における第２操作空間８０ｂ側の縁には、係合爪８１ｂが形成されている。また、この下枠片８２における第１操作空間８０ａ側の縁には、案内片８２ａが形成されている。また、この下枠片８２における第３操作空間８０ｃ側の縁には、係合爪８２ｂが形成されている。
【００２５】
また、この右枠片８４における第１操作空間８０ａ側には、上下一対の挿入片８４ａが形成されている。スイッチベゼル８は、このように構成されている。このように構成されているスイッチベゼル８は、剛性を有する合成樹脂（例えば、ＰＰ等）によって一体的に形成されている。
【００２６】
最後に、第２スイッチベース９を説明する。この第２スイッチベース９は、円形の取付空間９０ａを有する枠体９０と、この枠体９０から左右と下に向けて張り出す取付体９１とから構成されている。また、この左側の取付体９１には、ビス１１を挿し込み可能なビス孔９２が形成されている。また、この右側の取付体９１には、ビス１１を挿し込み可能なビス孔９２が形成されている。第２スイッチベース９は、このように構成されている。このように構成されている第２スイッチベース９は、剛性を有する合成樹脂（例えば、ＰＰ等）によって一体的に形成されている。
【００２７】
続いて、表皮巻パネル３にスイッチ取付部材６を組み付ける手順の一例を説明する。まず、第１スイッチベース７の第１取付空間７０ａに第１補助スイッチ６０を取り付ける作業を行う。この第１補助スイッチ６０は、例えば、自動車１のドアミラー（図示しない）を開閉するスイッチである。この取り付け作業は、第１スイッチベース７の反意匠面側（内面側）から行われる。
【００２８】
次に、第１スイッチベース７の第２取付空間７０ｂに第２補助スイッチ６１を取り付ける作業を行う。この第２補助スイッチ６１は、例えば、自動車１の左のヘッドランプ（図示しない）をクリーニングするスイッチである。この取り付け作業は、第１スイッチベース７の意匠面側（外面側）から行われる。次に、第１スイッチベース７の第３取付空間７０ｃに第３補助スイッチ６２を取り付ける作業を行う。この第３補助スイッチ６２は、例えば、自動車１の右のヘッドランプ（図示しない）をクリーニングするスイッチである。この取り付け作業は、第１スイッチベース７の意匠面側から行われる。
【００２９】
次に、これら各補助スイッチ６０、６１、６２を取り付けた第１スイッチベース７の取付体７７の３個のビス孔７８に３本のビス１０を挿し込み、この挿し込んだ３本のビス１０を基材４の反意匠面４ｂの３個のボス４２に螺合させる作業を行う。これにより、基材４に第１スイッチベース７が組み付けられる。すなわち、表皮巻パネル３に第１スイッチベース７が組み付けられる。
【００３０】
このとき、図５からも明らかなように、この第１スイッチベース７は、表皮巻パネル３の第１開口４０側の先端７ａが、表皮巻パネル３の第１開口４０の縁を介して基材４の反意匠面４ｂ側に向けて巻き回されている表皮５の巻回部５ａより内方（後側）に位置するように組み付けられている。次に、第２スイッチベース９の取付空間９０ａに主スイッチ６３を取り付ける作業を行う。この主スイッチ６３は、例えば、自動車１のエンジン（図示しない）を動作させるスイッチである。
【００３１】
この取り付け作業は、第２スイッチベース９の意匠面側（外面側）から行われる。次に、この主スイッチ６３を取り付けた第２スイッチベース９の取付体９１の３個のビス孔９２に３本のビス１１を挿し込み、この挿し込んだ３本のビス１１を基材４の反意匠面４ｂの３個のボス４３に螺合させる作業を行う。これにより、基材４に第２スイッチベース９が組み付けられる。すなわち、表皮巻パネル３に第２スイッチベース９が組み付けられる。
【００３２】
次に、表皮巻パネル３に対してスイッチベゼル８を傾けた状態で、この表皮巻パネル３の意匠面３ａ側から第１開口４０を介してスイッチベゼル８の右枠片８４の両挿入片８４ａを第１スイッチベース７の右枠片７４の両挿入孔７４ａに挿し込む作業を行う。次に、この挿し込み部位（挿入孔７４ａ、挿入片８４ａ）を回転の中心として、表皮巻パネル３に向けてスイッチベゼル８を相対的に近づけていく作業を行う。すると、第１スイッチベース７の両切欠７１ａ、７２ａにスイッチベゼル８の両案内片８１ａ、８２ａが案内されていく。
【００３３】
さらに、表皮巻パネル３に向けてスイッチベゼル８を相対的に近づけていく作業を行う。すると、第１スイッチベース７の両係合孔７１ｂ、７２ｂにスイッチベゼル８の両係合爪８１ｂ、８２ｂが係合する。これにより、第１スイッチベース７にスイッチベゼル８が組み付けられる。この組み付けの手順の説明から明らかなように、第１スイッチベース７に対するスイッチベゼル８の組み付けは、回転組み付けとなっている。なお、この組み付けられたスイッチベゼル８は、表皮巻パネル３の第１開口４０に対して略面一となっている（図５参照）。このようにして、表皮巻パネル３にスイッチ取付部材６が組み付けられる。
【００３４】
本発明の実施例に係るスイッチ取付部材６の組み付けは、上述した構造によって行われている。この構造によれば、スイッチ取付部材６は、第１スイッチベース７と、スイッチベゼル８と、第２スイッチベース９との３部材（別部材）から構成されている。そして、このスイッチベゼル８は、表皮巻パネル３の意匠面３ａ側から第１開口４０を介して第１スイッチベース７に組み付けられている。このとき、この第１スイッチベース７は、表皮巻パネル３の第１開口４０側の先端７ａが、表皮巻パネル３の第１開口４０の縁を介して基材４の反意匠面４ｂ側に向けて巻き回されている表皮５の巻回部５ａより内方（後側）に位置するように組み付けられている（図５参照）。そのため、第１従来技術とは異なり、この表皮５の巻回部５ａが第１スイッチベース７およびスイッチベゼル８の組み付けによって浮き上がる（意匠面３ａ側から張り出す）ことがない。したがって、この表皮５の巻回部５ａにシワが寄ることがない。また、上述したように３部材から構成されているため、第２従来技術とは異なり、表皮巻パネル３に対するスイッチ取付部材６の組付代（第１スイッチベース７の取付体７７）をスイッチベゼル（意匠枠）８に形成する必要がない。そのため、このスイッチベゼル８の枠幅を狭くできる。したがって、このスイッチ取付部材６の見栄えを良くできる。
【００３５】
また、この構造によれば、第１スイッチベース７に対するスイッチベゼル８の組み付けは、回転組み付けとなっている。そのため、第１スイッチベース７に対するスイッチベゼル８の組み付を簡便に実施できる。
【００３６】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
【００３７】
実施形態では、『取付部材』、『ベース』、『ベゼル』の例として、『スイッチ取付部材６』、『第１スイッチベース７』、『スイッチベゼル８』を説明した。すなわち、自動車１のスイッチ関連の部材を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、自動車１の内装関連の部材であれば、何であっても構わない。
【符号の説明】
【００３８】
３      表皮巻パネル
３ａ    意匠面
４      基材
４ｂ    反意匠面
５      表皮
５ａ    巻回部
６      スイッチ取付部材（取付部材）
７      第１スイッチベース（ベース）
７ａ    先端
８      スイッチベゼル（ベゼル）
４０    第１開口（開口）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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