(57)【要約】【課題】流体が下から上に向けて流れる姿勢で使用しても内部に空気が溜まることがないパイロット式減圧弁を提供する。【解決手段】上側および下側の配管接続口３６ａ，３７ａと、上流側流体通路４３と、下流側流体通路４４と、弁体挿入口５６と、シート部材４５（連通孔）とを有する弁箱３３を備える。シート部材４５に設けられた弁座４７と、弁箱３３との間に流体室５８を形成する蓋体５３と、弁箱３３と蓋体５３とに水平方向へ移動自在に支持された弁体６４とを備える。弁箱３３内と蓋体５３内とを水平方向に仕切るダイヤフラム５２と、弁体６４を付勢するばね部材６９と、上流側流体通路４３に第１の管路７１（上流側導圧通路）を介して接続されるとともに下流側流体通路４４に第２の管路７２（下流側導圧通路）を介して接続されたパイロット弁７４と、第１の管路７１の途中に流体室５８の上端部を接続する第３の管路７３（連通路）とを備えている。【選択図】  図３
2019023505.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向の両端部に形成された配管接続口と、下側の前記配管接続口から上方に延びる上流側流体通路と、上側の前記配管接続口から下方に延びる下流側流体通路と、水平方向の一側部に形成されて前記下流側流体通路に開口する弁体挿入口と、前記弁体挿入口と対向する位置で水平方向に延びて前記下流側流体通路と上流側流体通路とを連通する連通孔とを有する弁箱と、
前記連通孔における前記下流側流体通路側の端部に設けられた弁座と、
前記弁箱の前記一側部に弁体挿入口を覆うように取付けられ、前記弁箱との間に流体室を形成する蓋体と、
前記弁体挿入口に挿入された状態で前記弁箱と前記蓋体とに水平方向へ移動自在に支持された弁体と、
前記弁体と一体的に設けられて前記弁箱内と前記蓋体内とを水平方向に仕切るダイヤフラムと、
前記弁体を前記弁座に向けて付勢するばね部材と、
前記上流側流体通路に上流側導圧通路を介して接続されるとともに前記下流側流体通路に下流側導圧通路を介して接続され、前記下流側導圧通路内の流体圧が所定圧力より低い場合にのみ開くパイロット弁と、
前記上流側導圧通路の途中に前記流体室の上端部を接続する連通路とを備えたことを特徴とするパイロット式減圧弁。
【請求項２】
請求項１記載のパイロット式減圧弁において、
前記下流側流体通路と前記下流側導圧通路との接続部と、前記パイロット弁内の流体通路とは、前記弁箱の設置状態で前記流体室の上端部より上に位置していることを特徴とするパイロット式減圧弁。
【請求項３】
請求項１または請求項２記載のパイロット式減圧弁において、
前記下側の配管接続口は、スプリンクラー設備のポンプに上流側水通路を介して接続され、
前記上側の配管接続口はスプリンクラー設備のスプリンクラーヘッドに下流側水通路を介して接続されていることを特徴とするパイロット式減圧弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体を下から上に向けて流すパイロット式減圧弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のパイロット式減圧弁としては、非特許文献１に記載されているものがある。この非特許文献１に開示されたパイロット式減圧弁１は、図７〜図９に示すように、主弁部２とパイロット弁部３とを備えている。主弁部２は、図９に示すように、弁箱４と、この弁箱４に取付けられた蓋体５と、これらの弁箱４と蓋体５の内部に移動自在に支持された開閉部材６などを備えている。
【０００３】
弁箱４は、図７において左側の端部に位置する上流側の配管接続口７から下流側（図７において右側）に延びる上流側流体通路８と、図７において右側の端部に位置する下流側の配管接続口９から上流側（図７において左側）に延びる下流側流体通路１０とを有している。この減圧弁１内を流れる流体は液体である。上流側流体通路８と下流側流体通路１０とは、弁座１１を有する円筒状のシート部材１２によって互いに連通されている。
【０００４】
蓋体５は、開閉部材６を弁箱４と協働して移動自在に支持する状態で弁箱４にダイヤフラム１３を介して取付けられている。ダイヤフラム１３は、中央部において開閉部材６と結合されており、弁箱４と蓋体５との間を仕切っている。
また、蓋体５は、開閉部材６を支持する中央部が弁箱４とは反対側に突出する断面山形状に形成されている。蓋体５とダイヤフラム１３との間には、流体室１４が形成されている。蓋体５の頂部には空気抜き弁１５が設けられている。
【０００５】
開閉部材６は、複数の部材を組み合わせて円柱状に形成された円柱部１６と、この円柱部１６の軸心部を貫通する軸部１７とによって構成されている。円柱部１６には、弁座１１に着座する弁体１８が設けられている。円柱部１６と蓋体５との間には圧縮コイルばね１９が弾装されている。
【０００６】
パイロット弁部３は、図７および図８に示すように、パイロット弁２１と、このパイロット弁２１に主弁部２を接続する第１〜第３の管路２２〜２４などによって構成されている。第１の管路２２は、パイロット弁２１の第１の配管接続部２５を弁箱４内の上流側流体通路８に接続している。第２の管路２３は、パイロット弁２１の第２の配管接続部２６を弁箱４内の下流側流体通路１０に接続している。第３の管路２４は第１の管路２２の途中を流体室１４に接続している。
【０００７】
第３の管路２４には流量調節弁２７と絞り弁２８とが設けられている。第３の管路２４は、流体室１４の上流側の端部に接続されている。ここでいう「上流側の端部」とは、弁箱４の上流側の配管接続口７に近接する端部である。
パイロット弁２１は、第２の管路２３内の圧力（下流側流体通路１０の圧力）が所定の圧力より低い場合にのみ開き、その他の場合は閉じている。
【０００８】
このように構成された従来のパイロット式減圧弁１に最初に液体を通すときには、蓋体５の空気抜き弁１５を開いた状態で上流側流体通路８に液体を供給する。このときは第１の管路２２から第３の管路２４を通って液体が流体室１４に流入し、エア抜きが行なわれる。エア抜きを行うことによって流体室１４内が液体で満たされる。エア抜き後に空気抜き弁１５を閉じると、流体室１４内に上流側流体通路８の圧力が伝播され、このパイロット式減圧弁１が閉じる。そして、上流側流体通路８内の流体が第１の管路２２からパイロット弁２１と第２の管路２３とを通って下流側流体通路１０に流入する。
【０００９】
このパイロット式減圧弁１においては、下流側流体通路１０内の圧力が低下してパイロット弁２１が開くと、第１および第３の管路２２，２４内の圧力が低下し、これに伴って流体室１４の圧力も低下する。このように流体室１４の圧力が低下すると、開閉部材６を弁座１１に押し付ける押圧力が減少するために、開閉部材６が上流側流体通路８内の流体から受ける押圧力で押されて圧縮コイルばね１９のばね力に抗して移動し、上流側流体通路８内の流体がシート部材１２の中空部からなる連通孔２９（図９参照）を通って下流側流体通路１０に流入する。
【００１０】
ところで、この種のパイロット式減圧弁１においては、長期間にわたって閉じた状態に保持されることにより流体室１４内に空気が溜まることが知られている。この空気は、液体に混入されていた微小な気泡が上昇し、流体室１４に集められた空気であると考えられる。このような空気は、空気抜き弁１５を開くことによって大気中に放出される。
また、従来のパイロット式減圧弁１は、図９に示すように、液体の流れる方向が水平方向となる姿勢で使用される他に、流体の流れる方向が下から上、あるいは上から下に向けて流れるような姿勢で使用されることがある。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【００１１】
【非特許文献１】ＦＵＳＨＩＭＡＮ総合カタログVol.115（P56,PFD42型減圧弁）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
従来のパイロット式減圧弁１では、流体が下から上に向けて流れる姿勢で使用するときに問題が生じる。すなわち、流体室１４内に溜まった空気を排出するために空気抜き弁１５を開いたとしても、空気抜き弁１５より高い位置にある流体室１４の上端部に空気が残ってしまう。この場合に流体室１４内に空気が残る範囲は、図９中に二点鎖線Ａで示す範囲である。
【００１３】
この空気は、パイロット弁２１が開いて第１および第３の管路２２，２４内の圧力が低下したとしても、流体室１４から排出されることなく残る。
流体室１４に空気が溜められていると、開閉部材６を弁体１８が弁座１１に着座する方向へ押す押圧力が一定になり難く、この減圧弁１が開閉するときに開閉部材６がハンチングを起こすことがある。開閉部材６がハンチングを起こすと、液体の振動が下流側流体通路１０から下流側の配管内を伝播し、広い範囲にわたって騒音が生じるおそれがある。
【００１４】
このパイロット式減圧弁１を例えばスプリンクラー設備に使用すると、この設備の点検が行われて開閉部材６が開閉したときに上述したハンチングが起こり、騒音が発生することがあった。
【００１５】
本発明の目的は、流体が下から上に向けて流れる姿勢で使用しても内部に空気が溜まることがないパイロット式減圧弁を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
この目的を達成するために、本発明に係るパイロット式減圧弁は、上下方向の両端部に形成された配管接続口と、下側の前記配管接続口から上方に延びる上流側流体通路と、上側の前記配管接続口から下方に延びる下流側流体通路と、水平方向の一側部に形成されて前記下流側流体通路に開口する弁体挿入口と、前記弁体挿入口と対向する位置で水平方向に延びて前記下流側流体通路と上流側流体通路とを連通する連通孔とを有する弁箱と、前記連通孔における前記下流側流体通路側の端部に設けられた弁座と、前記弁箱の前記一側部に弁体挿入口を覆うように取付けられ、前記弁箱との間に流体室を形成する蓋体と、前記弁体挿入口に挿入された状態で前記弁箱と前記蓋体とに水平方向へ移動自在に支持された弁体と、前記弁体と一体的に設けられて前記弁箱内と前記蓋体内とを水平方向に仕切るダイヤフラムと、前記弁体を前記弁座に向けて付勢するばね部材と、前記上流側流体通路に上流側導圧通路を介して接続されるとともに前記下流側流体通路に下流側導圧通路を介して接続され、前記下流側導圧通路内の流体圧が所定圧力より低い場合にのみ開くパイロット弁と、前記上流側導圧通路の途中に前記流体室の上端部を接続する連通路とを備えている。
【００１７】
本発明は、前記パイロット式減圧弁において、前記下流側流体通路と前記下流側導圧通路との接続部と、前記パイロット弁内の流体通路とは、前記弁箱の設置状態で前記流体室の上端部より上に位置していてもよい。
【００１８】
本発明は、前記パイロット式減圧弁において、前記下側の配管接続口は、スプリンクラー設備のポンプに上流側水通路を介して接続され、前記上側の配管接続口はスプリンクラー設備のスプリンクラーヘッドに下流側水通路を介して接続されていてもよい。
【発明の効果】
【００１９】
本発明に係るパイロット式減圧弁の連通路は、流体室の上端部に接続されている。このため、流体室内に溜められた空気は、パイロット弁が開いたときに連通路から上流側流体通路とパイロット弁および下流側流体通路とを通って下流側流体通路に排出される。
したがって、本発明によれば、流体が下から上に向けて流れる姿勢で使用しても内部に空気が溜まることがないパイロット式減圧弁を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るパイロット式減圧弁の正面図である。
【図２】本発明に係るパイロット式減圧弁の側面図である。
【図３】本発明に係るパイロット式減圧弁の断面図である。
【図４】エゼクタの断面図である。
【図５】流量調節弁の断面図である。
【図６】パイロット弁の断面図である。
【図７】従来のパイロット式減圧弁の正面図である。
【図８】従来のパイロット式減圧弁の平面図である。
【図９】従来のパイロット式減圧弁の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明に係るパイロット式減圧弁の一実施の形態を図１〜図６を参照して詳細に説明する。
図１に示すパイロット式減圧弁３１は、水を流す設備に用いられるものである。この設備としては、例えばスプリンクラー設備がある。この実施の形態においては、本発明に係るパイロット式減圧弁３１をスプリンクラー設備３２に取付けて使用する場合の一例を説明する。
【００２２】
パイロット式減圧弁３１は、図１において最も右に位置する弁箱３３を有する主弁部３４と、この主弁部３４に接続されたパイロット弁部３５とを備えている。
【００２３】
＜主弁部の説明＞
主弁部３４は、図３に示すように、弁箱３３に後述する複数の構成部品を組付けて構成されている。弁箱３３は、下から上に水が流れる姿勢で使用される。弁箱３３の下端部と上端部とには、それぞれフランジ３６，３７が設けられている。下側のフランジ３６には、スプリンクラー設備３２の上流側水通路３８を形成する配管（図示せず）が接続され、上側のフランジ３７には、スプリンクラー設備３２の下流側水通路３９を形成する配管（図示せず）が接続される。下側のフランジ３６に形成された下側の配管接続口３６ａは、スプリンクラー設備３２の水供給用ポンプ４１に上流側水通路３８を介して接続される。上側のフランジ３７に形成された上側の配管接続口３７ａは、スプリンクラー設備３２のスプリンクラーヘッド４２に下流側水通路３９を介して接続される。
【００２４】
弁箱３３の内部には、下側の配管接続口３６ａから上方に延びる上流側流体通路４３と、上側の配管接続口３７ａから下方に延びる下流側流体通路４４とが形成されている。これらの上流側流体通路４３と下流側流体通路４４とは、弁箱３３の上下方向の中央部に水平方向へ延びる状態で設けられた円筒状のシート部材４５の中空部４６を介して互いに連通されている。シート部材４５の一端部は、上流側流体通路４３内に開口し、他端部は、下流側流体通路４４内に開口している。シート部材４５の他端部（下流側流体通路４４側の端部）にはリング状の弁座４７が設けられている。この実施の形態においては、シート部材４５の中空部４６が本発明でいう「連通孔」に相当する。シート部材４５の軸心部には、後述する弁棒５１の一端部を移動自在に支持する軸受部４８が設けられている。
【００２５】
弁箱３３の水平方向の一側部には、ダイヤフラム５２と蓋体５３とが複数のボルト５４とナット５５とによって固定されているとともに、弁体挿入口５６が形成されている。弁体挿入口５６は、シート部材４５と対向する位置に同一中心線上に位置するように形成されている。
【００２６】
ダイヤフラム５２は、詳細には図示してはいないが、円板状に形成され、外周部が弁箱３３と蓋体５３とに挟まれた状態で弁箱３３に固定されている。ダイヤフラム５２は、弁箱３３内と蓋体５３内とを水平方向に仕切っている。
蓋体５３は、断面山形状の中央部５３ａを有し、弁体挿入口５６を覆うように弁箱３３に取付けられている。中央部５３ａの突出端には空気抜き弁５７が設けられている。この蓋体５３と弁箱３３との間には、ダイヤフラム５２によって水平方向に仕切られた流体室５８と、弁体挿入口５６側の空間（図３においては図示されていない）とが形成されている。
このため、弁箱３３の弁体挿入口５６は、ダイヤフラム５２によって閉塞されることになる。
【００２７】
弁体挿入口５６には、円柱状を呈する開閉部材６１が挿入されている。開閉部材６１は、弁棒５１と、この弁棒５１が貫通する複数の部材とによって構成されている。弁棒５１の一端部は、上述した軸受部４８に水平方向へ移動自在に支持され、他端部は、ブッシュ６２を介して蓋体５３に水平方向へ移動自在に支持されている。この弁棒５１は、一端側から順に弁体押え６３と、弁体６４を有するダイヤフラム受６５と、ダイヤフラム押え６６と、ワッシャ６７と、締結用ナット６８などを貫通している。これらの部材は、締結用ナット６８を弁棒５１にねじ込むことよって、この締結用ナット６８と弁棒５１の大径部５１ａとの間に挟まれて弁棒５１に固定されている。
【００２８】
弁体押え６３は、リング状に形成され、外周部が弁体６４の径方向内側の端面に接触する状態でこの弁体６４と弁棒５１の大径部５１ａとによって挟まれている。
ダイヤフラム受６５は、円筒状に形成され、一端部に弁体６４が取付けられているとともに、他端部にダイヤフラム５２が接続されている。弁体６４は、ゴム材料によってリング状に形成されており、軸方向の一端部がダイヤフラム受６５から突出する状態でダイヤフラム受６５に取付けられている。弁体６４の外周部は弁座４７に接触し、内周部は弁体押え６３に接触している。
【００２９】
ダイヤフラム押え６６は、ダイヤフラム受６５と協働してダイヤフラム５２の中心部を挟んで保持している。すなわち、ダイヤフラム５２は、弁体６４と一体的に設けられて流体室５８内を水平方向に仕切っている。このダイヤフラム押え６６と蓋体５３との間には、圧縮コイルばねからなるばね部材６９が圧縮された状態で設けられている。弁棒５１の他端部は、このばね部材６９の中心部を貫通している。
【００３０】
＜パイロット弁部の説明＞
パイロット弁部３５は、図１および図２に示すように、弁箱３３の下部に一端が接続された第１の管路７１と、弁箱３３の上部に一端が接続された第２の管路７２と、蓋体５３の上端部に一端が接続された第３の管路７３と、第１および第２の管路７１，７２の他端にそれぞれ接続されたパイロット弁７４とによって構成されている。
第１の管路７１は、図１に示すように、弁箱３３の下部に第１の継手７５を介して一端が接続された第１のパイプ７６と、この第１のパイプ７６の他端に第２の継手７７を介して一端が接続されるとともに他端がパイロット弁７４の第１の接続口７８に接続されたエゼクタ７９などによって構成されている。エゼクタ７９と、後述するパイロット弁７４内の流体通路８１（図６参照）とは、弁箱３３の設置状態で流体室５８の上端部より上に位置している。この実施の形態においては、この第１の管路７１が本発明でいう「上流側導圧通路」に相当する。
【００３１】
第２の管路７２は、弁箱３３の上部に第３の継手８２を介して一端が接続された第２のパイプ８３と、この第２のパイプ８３の他端をパイロット弁７４の第２の接続口８４に接続する第４の継手８５およびニップル８６などによって構成されている。この第２の管路７２は、弁箱３３の設置状態で流体室５８の上端部より上に位置している。この実施の形態においては、この第２の管路７２が本発明でいう「下流側導圧通路」に相当する。
【００３２】
第３の管路７３は、図２に示すように、蓋体５３の上端部に第５の継手８７とニップル８８とを介して接続された絞り弁８９と、この絞り弁８９に第６の継手９０を介して一端が接続された第３のパイプ９１と、この第３のパイプ９１の他端とエゼクタ７９の吸い込み口７９ａ（図３参照）との間に設けられた流量調節弁９２などによって構成されている。
第５の継手８７は、蓋体５３の上端部を貫通するねじ孔５３ｂ（図３参照）に螺着されている。絞り弁８９は、図１に示すように、流体室５８の上端部と同等の高さに設けられている。流量調節弁９２は、流体室５８の上端部より上に位置している。この実施の形態においては、この第３の管路７３が本発明でいう「連通路」に相当する。
【００３３】
エゼクタ７９は、図４に示すように、第２の継手７７から流入した水が通るノズル９３と、このノズル９３の下流側に位置するディフューザー９４などを備えている。
絞り弁８９は、詳細には図示してはいないが、内部の通路の通路断面積を変える弁体と、この弁体の位置を変えるハンドル９５などを備えている。
流量調節弁９２は、図５に示すように、内部の通路９６の通路断面積を変えるニードル形の弁棒９７と、この弁棒９７が貫通するリング状の弁体９８とを備えている。弁棒９７は、バルブボディ９９に螺合されており、バルブボディ９９の一端部からキャップ１００を外してロックナット１０１を緩めた状態で回されることによって、前進あるいは後退する。
【００３４】
弁体９８は、バルブボディ９９の他端部に螺着された継手部材１０２に、圧縮コイルばね１０３によって押し付けられて保持されている。この継手部材１０２は、エゼクタ７９の吸い込み口７９ａに接続される。この流量調節弁９２は、第３のパイプ９１からエゼクタ７９に流入する水の流量を調整する。なお、水がエゼクタ７９側から第３のパイプ９１に向けて流れるときは、弁体９８が水によって押されて圧縮コイルばね１０３のばね力に抗して継手部材１０２から離れ、水が圧力に応じた流量で流量調節弁９２を通過する。
【００３５】
＜パイロット弁の説明＞
パイロット弁７４は、図６に示すように、流体通路８１が形成された弁箱１１１と、この弁箱１１１の下端部にダイヤフラム１１２を介して取付けられた蓋体１１３とを備えている。流体通路８１は、第１の管路７１（エゼクタ７９）に接続された第１の通路１１４と、第２の管路７２（ニップル８６）に接続された第２の通路１１５とによって構成されている。第１の通路１１４の一端は、弁箱１１１の中央部で上方に向けて開口する弁座１１６によって形成されている。
【００３６】
ダイヤフラム１１２は、円板状に形成されており、外周部が弁箱１１１と蓋体１１３とによって挟まれた状態で弁箱１１１に固定されている。このダイヤフラム１１２は、中央部が弁体１１７の下端部に接続された状態で弁箱１１１と蓋体１１３との間を仕切っている。
弁体１１７は、ダイヤフラム１１２に接続された下端部から弁座１１６の側方を通って上方に延びる連結部１１７ａと、この連結部１１７ａの上端に設けられた柱状部１１７ｂとを備えている。この弁体１１７の下端部は、円板状のダイヤフラム押え１１７ｃと、このダイヤフラム押え１１７ｃから下方に突出するボルト１１７ｄとによって構成されている。ボルト１１７ｄは、ダイヤフラム１１２と、円板状のダイヤフラム受１１８とをこの順に貫通している。
【００３７】
ダイヤフラム１１２の中央部は、ボルト１１７ｄにナット１１９が締め込まれることによって、ダイヤフラム押え１１７ｃとダイヤフラム受１１８とによって挟まれて保持されている。ダイヤフラム受１１８と蓋体１１３との間には圧縮コイルばね１２０が圧縮された状態で装着されている。圧縮コイルばね１２０の下端部は、調整用ボルト１２１に接続されたばね受部材１２２に支持されている。圧縮コイルばね１２０のばね力は、調整用ボルト１２１を締め込んだり緩めたりすることによって調整される。調整用ボルト１２１は、蓋体１１３の下端部に取付けられたキャップ１２３の中に収容されている。
【００３８】
弁体１１７の柱状部１１７ｂは、弁座１１６と同一軸線上に位置しており、弁体１１７が上方することにより弁座１１６から上方に離間し、弁体１１７が下降することによって弁座１１６に上方から着座する。柱状部１１７ｂが弁座１１６から離間することにより、第１の通路１１４と第２の通路１１５とが連通されて第１の管路７１と第２の管路７２とが連通される。一方、柱状部１１７ｂが弁座１１６に着座すると、第１の通路１１４の一端が閉塞され、第１の管路７１と第２の管路７２との連通が遮断される。
【００３９】
柱状部１１７ｂは、流体通路８１内の圧力でダイヤフラム１１２が押されて圧縮コイルばね１２０のばね力に抗して下がることによって、弁座１１６に着座する。このようにパイロット弁７４が閉じるときの第２の通路１１５の圧力（第２の管路７２内の圧力であって下流側流体通路４４の圧力）を以下においては定常圧力という。また、弁体１１７は、第２の通路１１５（下流側流体通路４４）の圧力が定常圧力より低下することによって、圧縮コイルばね１２０のばね力によって押されて上昇する。このため、柱状部１１７ｂが弁座１１６から離れてパイロット弁７４が開く。
【００４０】
＜パイロット式減圧弁の動作の説明＞
この実施の形態によるパイロット式減圧弁３１は、下側のフランジ３６が下に位置する状態でスプリンクラー設備３２の配管（図示せず）に接続される。このパイロット式減圧弁３１は、水が供給されていない初期の状態では、弁体６４がばね部材６９のばね力で弁座４７に押し付けられており、閉じた状態にある。また、このとき、パイロット弁７４は、弁体１１７が圧縮コイルばね１２０のばね力によって押されて開いた状態である。
【００４１】
このような状態でポンプ４１から水が送られると、水は上流側流体通路４３から第１の管路７１を通ってパイロット弁７４に流入し、さらに、第２の管路７２を通って下流側流体通路４４に流入する。このときに空気抜き弁５７を開くことにより、第１の管路７１を流れる水の一部がエゼクタ７９から第３の管路７３を通って流体室５８に流入する。空気抜き弁５７は、流体室５８から空気が排出された後に閉じられる。
【００４２】
下流側流体通路４４からスプリンクラー設備３２のスプリンクラーヘッド４２までの間の全ての配管内が水で満たされ、この配管内の圧力が定常圧力に達することによって、パイロット弁７４が閉じ、水の供給が遮断される。
スプリンクラー設備３２は、このように配管内の圧力が定常圧力となる状態に維持される。
【００４３】
スプリンクラー設備３２に使用されるパイロット式減圧弁３１の流体室５８には、時間の経過に伴って空気が溜まることがある。
しかし、この空気は、スプリンクラー設備３２の点検時などでパイロット弁７４が開いたときに流体室５８の上端部から第３の管路７３と、第１の管路７１と、パイロット弁７４および第２の管路７２とを通って下流側流体通路４４に排出される。このようにパイロット弁７４が開いて流体室５８の圧力が低下することにより、開閉部材６１が上流側流体通路４３内の水圧で押されてばね部材６９のばね力に抗して弁座４７から離れ、パイロット式減圧弁３１が開く。パイロット式減圧弁３１は、下流側流体通路４４の圧力が定常圧力に達した時に閉じる。
【００４４】
このとき、流体室５８を含めて第３の管路７３や第１の管路７１に空気が存在しない状態であるから、開閉部材６１を閉方向へ付勢する押圧力が安定し、ハンチングが起きることはない。
したがって、この実施の形態によれば、流体が下から上に向けて流れる姿勢で使用しても内部に空気が溜まることがなく、流体の振動に伴う騒音が発生することがないパイロット式減圧弁を提供することができる。
【００４５】
この実施の形態による第２の管路７２（下流側導圧通路）と下流側流体通路４４との接続部である第３の継手８２と、パイロット弁７４内の流体通路８１とは、弁箱３３の設置状態で流体室５８の上端部より上に位置している。
このため、流体室５８内の空気が第３の管路７３（連通路）と第１の管路７１（上流側導圧通路）とを通ってパイロット弁７４側に移動するから、空気がより一層溜まり難いパイロット式減圧弁を提供することができる。
【００４６】
この実施の形態による下側の配管接続口３６ａは、スプリンクラー設備３２のポンプ４１に上流側水通路３８を介して接続されている。上側の配管接続口３７ａは、スプリンクラー設備３２のスプリンクラーヘッド４２に下流側水通路３９を介して接続されている。
このため、この実施の形態によれば、内部に空気が溜まり難いパイロット式減圧弁３１がスプリンクラー設備３２に使用されるから、減圧弁３１のハンチングに起因する騒音が生じることがないスプリンクラー設備を提供することができる。
【符号の説明】
【００４７】
３１…パイロット式減圧弁、３２…スプリンクラー設備、３３…弁箱、３６ａ，３７ａ…配管接続口、３８…上流側水通路、３９…下流側水通路、４１…ポンプ、４２…スプリンクラーヘッド、４３…上流側流体通路、４４…下流側流体通路、４５…シート部材、４６…中空部（連通孔）、５６…弁体挿入口、４７…弁座、５２…ダイヤフラム、５３…蓋体、５８…流体室、６４…弁体、６９…ばね部材、７１…第１の管路（上流側導圧通路）、７２…第２の管路（下流側導圧通路）、７３…第３の管路（連通路）、７４…パイロット弁、８１…流体通路、８２…第３の継手（下流側流体通路と下流側導圧通路との接続部）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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