(57)【要約】      （修正有）【課題】魚釣用リールで、回転軸の振動吸収性能を維持し、軸受保持構造の組立性を改善した魚釣用リールの提供。【解決手段】魚釣用リールの軸受保持構造は、魚釣用リールのスプール軸１６が内輪に挿通されて、スプール軸１６を回転可能に支持する軸受７１と、軸受７１を内部に収容して保持し、軸受７１の外周面に対向する内周面を有する筒状の保持部５１と、軸受７１の外周面と保持部５１の内周面との間に介在するＯリング８２と、を備え、軸受７１の外周面にＯリング８２が嵌まるリング溝８１が形成され、Ｏリング８２はリング溝８１に嵌められて保持される。【選択図】図３
2019097522.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
魚釣用リールの回転軸が内輪に挿通されて、前記回転軸を回転可能に支持する軸受と、
前記軸受を内部に収容して保持し、前記軸受の外周面に対向する内周面を有する筒状の保持部と、
前記軸受の外周面と前記保持部の内周面との間に介在するＯリングと、
を備え、
前記軸受の外周面に前記Ｏリングが嵌まるリング溝が形成され、
前記Ｏリングは前記リング溝に嵌められて保持される、
魚釣用リールの軸受保持構造。
【請求項２】
前記保持部の前記軸受が挿入される開口の周に、前記軸受が保持される位置から前記開口の外に向かって径が大きくなる開口傾斜面が形成されている、請求項１に記載の魚釣用リールの軸受保持構造。
【請求項３】
前記保持部の内周面に、前記軸受の抜け止めばねを保持する、周方向に延びるばね溝が形成され、
前記ばね溝の、前記軸受が保持される側の角に全周に亘って、前記軸受が保持される位置から前記保持部の前記軸受が挿入される開口に向かって径が大きくなる溝傾斜面が形成されている、
請求項１または２に記載の魚釣用リールの軸受保持構造。
【請求項４】
釣り竿に取り付けられるリール本体と、
前記リール本体に回転可能に支持され、釣り糸が外周に巻回されるスプールと、
前記スプールに前記釣り糸を巻回する回転軸を回転可能に支持する、請求項１から３のいずれか１項に記載の魚釣用リールの軸受保持構造と、
を備える魚釣用リール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、魚釣用リールの軸受保持構造および魚釣用リールに関する。
【背景技術】
【０００２】
魚釣用リール、特に両軸受リールにおいて、軸受の外周面と軸受を保持する円筒の内周面との間に、振動を吸収するためにＯリングを介在させることが行われている。
【０００３】
例えば特許文献１には、スプール軸をリール側板にベアリングをもって回動自在に支承した両軸受型魚釣用リールにおいて、ベアリング収納部の内周面に凹溝を周設し、該凹溝にはベアリングの外径よりも小さい内径の弾性体よりなるＯリングを嵌着してベアリングを圧入し、抱持したことを特徴とする両軸受型魚釣用リールが記載されている。
【０００４】
特許文献２の魚釣用リールでは、防水軸受位置の右側枠の筒部内周面と、側板内に取り付けられた軸受構造体の凹部の内周面と透孔の内周面とピニオンの他端外周面に夫々周溝が形成されてＯリング状の弾性体が嵌合されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭５５−１３１６７３号公報
【特許文献２】特開２００１−９５４３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献の技術はいずれも、軸受を収容する円筒部の内周面に、Ｏリングを嵌める溝を形成している。円筒の内周面に溝を形成する場合、溝の精度を出すのが難しい。溝の内径が大きいと、Ｏリングに隙間ができて、振動吸収性能が低い。溝の内径が小さいと、Ｏリングの変形が大きく、組み立てるのが難しい。場合によっては、組立の際にＯリングが損傷する。
【０００７】
本発明は上述のような事情に鑑みてなされたもので、魚釣用リールで、回転軸の振動吸収性能を維持し、軸受保持構造の組立性を改善することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１の観点に係る魚釣用リールの軸受保持構造は、魚釣用リールの回転軸が内輪に挿通されて、回転軸を回転可能に支持する軸受と、軸受を内部に収容して保持し、軸受の外周面に対向する内周面を有する筒状の保持部と、軸受の外周面と保持部の内周面との間に介在するＯリングと、を備え、軸受の外周面にＯリングが嵌まるリング溝が形成され、Ｏリングはリング溝に嵌められて保持される。
【０００９】
好ましくは、保持部の軸受が挿入される開口の周に、軸受が保持される位置から開口の外に向かって径が大きくなる開口傾斜面が形成されている。
【００１０】
好ましくは、保持部の内周面に、軸受の抜け止めばねを保持する、周方向に延びるばね溝が形成され、ばね溝の、軸受が保持される側の角に全周に亘って、軸受が保持される位置から保持部の軸受が挿入される開口に向かって径が大きくなる溝傾斜面が形成されている。
【００１１】
本発明の第２の観点に係る魚釣用リールは、釣り竿に取り付けられるリール本体と、リール本体に回転可能に支持され、釣り糸が外周に巻回されるスプールと、スプールに釣り糸を巻回する回転軸を回転可能に支持する、第１の観点に係る魚釣用リールの軸受保持構造と、を備える。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、魚釣用リールで、回転軸の振動吸収性能を維持し、軸受保持構造の組立性を改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態１に係る魚釣用リールの斜視図
【図２】実施の形態１に係る魚釣用リールの断面図
【図３】実施の形態１に係る軸受保持構造の拡大断面図
【図４Ａ】実施の形態１に係る軸受保持構造の開口傾斜面の例を示す断面図
【図４Ｂ】実施の形態１に係る軸受保持構造の開口傾斜面の例を示す断面図
【図４Ｃ】実施の形態１に係る軸受保持構造の開口傾斜面の例を示す断面図
【図４Ｄ】実施の形態１に係る軸受保持構造の開口傾斜面の例を示す断面図
【図５】本発明の実施の形態２に係る軸受保持構造の拡大断面図
【図６】実施の形態２に係る軸受保持構造の断面斜視図
【図７Ａ】実施の形態２に係る軸受保持構造の溝傾斜面の例を示す断面図
【図７Ｂ】実施の形態２に係る軸受保持構造の溝傾斜面の例を示す断面図
【図７Ｃ】実施の形態２に係る軸受保持構造の溝傾斜面の例を示す断面図
【図７Ｄ】実施の形態２に係る軸受保持構造の溝傾斜面の例を示す断面図
【図８】実施の形態２に係る軸受保持構造の変形例を示す拡大断面図
【図９】本発明の実施の形態３に係る魚釣用リールの断面図
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。なお図中、同一または同等の部分には同一の符号を付す。
【００１５】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係る魚釣用リールの斜視図である。この魚釣用リールは、主にルアーフィッシングに用いられる両軸受リール９９である。両軸受リール９９は、リール本体１と、リール本体１の側方に配置されたハンドル２と、ハンドル２のリール本体１側に配置されたドラグ調整用のスタードラグ３と、を備えている。リール本体１には、釣り糸が巻かれるスプール１２が回転可能に支持されている。スプール１２は、第１側カバー６と第２側カバー７の間に配置されている。ハンドル２を回すとスプール１２を回転させて、釣り糸を巻き取ることができる。ハンドル２は、板状のアーム部２ａと、アーム部２ａの両端に回転自在に装着された１対の把手２ｂとを、有している。
【００１６】
両軸受リール９９は、図１に向かって左手前側が釣り竿の先端（前方）に向かうように、釣り竿に取り付けられる。釣り糸は通常スプール１２から、図１に向かって左手前側に張られている。図１で左手前側をリール本体１の前方、右手奥側を後方という。リール本体１の後方にクラッチ操作レバー１７が配置されている。クラッチ操作レバー１７を操作すると、ハンドル２とスプール１２の間のクラッチを切ることができる。スプール１２の前方側を取り巻くようにサムレスト１０が装着されている。
【００１７】
キャスティング動作によってスプール１２に巻かれた釣り糸が繰り出されるとスプール１２が回転する。キャスティング動作時のバックラッシュを防止するために、リール本体１の内部にスプール制動装置が備えられている。リール本体１のハンドル２とは反対側の第１側カバー６に、そのスプール制動装置の制動力を調節する操作つまみ６５が配置されている。操作つまみ６５を回すことによって、スプール１２を制動する力を調節することができる。
【００１８】
図２は、実施の形態１に係る魚釣用リールの断面図である。図２を文字が正立する向きに見て上が前方、下が後方である。図２では、制動装置が省略されている。リール本体１は、フレーム５と、フレーム５の両側方に装着された第１側カバー６および第２側カバー７と、を有している。フレーム５は、間隔を開けて互いに対向するように配置された１対の第１側板８および第２側板９と、第１側板８および第２側板９を連結する図示しない複数の連結部とを有している。
【００１９】
ハンドル２側の第２側カバー７は、ねじで第２側板９に固定されている。ハンドル２と逆側の第１側板８には、スプール１２が通過可能な開口８ａが、形成されている。ハンドル２と逆側の第１側カバー６には、ブレーキケース５０がはめ込まれている。
【００２０】
フレーム５内には、スプール１２、レベルワインド機構１５、およびクラッチ操作レバー１７が配置されている。レベルワインド機構１５は、スプール１２に釣り糸を均一に巻き付けるための機構である。
【００２１】
フレーム５の第２側板９と第２側カバー７との間には、ギア機構１８、クラッチ機構１３、およびクラッチ係脱機構１９が配置されている。ギア機構１８は、ハンドル２からの回転力を、スプール１２およびレベルワインド機構１５に伝える。クラッチ係脱機構１９は、クラッチ操作レバー１７の操作に応じて、クラッチ機構１３の係脱を行う。
【００２２】
スプール１２は、内周側に一体に形成された筒状のボス部１２ｃを有している。スプール１２は、ボス部１２ｃを貫通するスプール軸１６に相対回転しないように、例えばセレーション結合により固定されている。
【００２３】
スプール軸１６は、第２側板９を貫通して第２側カバー７の外方に延びている。スプール軸１６のハンドル２に近い端は、軸受７２で第２側カバー７に対して回転自在に支持されている。スプール軸１６の第１側カバー６に近い端は、軸受７１でブレーキケース５０に回転自在に支持されている。
【００２４】
ハンドル２を回すとその回転は、ギア機構１８およびクラッチ機構１３を介してスプール軸１６に伝えられる。クラッチ操作レバー１７を操作するとクラッチ機構１３を切ることができる。クラッチ機構１３を切れば、スプール軸１６およびスプール１２はハンドル２に無関係に自由に回転できる。クラッチ機構１３を切ってキャスティングを行うと、スプール１２は自由に回転して釣り糸が繰り出される。
【００２５】
ブレーキケース５０には、スプール１２の中心に向かって延びる筒状の保持部５１が形成されている。軸受７１は、ブレーキケース５０の保持部５１に収容されて保持されている。軸受７１の外周面と保持部５１の内周面との間にＯリング８２が介在している。
【００２６】
図３は、実施の形態１に係る軸受保持構造の拡大断面図である。ブレーキケース５０に形成されている筒状の保持部５１は、内周面が円筒面であって、軸受７１がちょうど嵌まる大きさである。軸受７１は保持部５１に収容されて保持される。軸受７１が保持された状態で、軸受７１の外周面と保持部５１の内周面が対向する。スプール軸は軸受７１の内輪に挿通されて、軸受７１で回転可能に支持されている。
【００２７】
軸受７１の外周面には全周に亘って、Ｏリング８２が嵌まるリング溝８１が形成されている。Ｏリング８２は、リング溝８１に嵌められて保持されている。軸受７１の外周面と保持部５１の内周面との間にＯリング８２が介在している。保持部５１の内周面には、溝が形成されていない。保持部５１の軸受が挿入される開口の周に、軸受７１が保持される位置から開口の外に向かって径が大きくなる開口傾斜面５２が形成されている。
【００２８】
開放された状態のＯリング８２の外径は、保持部５１の内周面の径よりも大きく、Ｏリング８２の内径は、リング溝８１の底面の外径より小さい。Ｏリング８２がリング溝８１に嵌められて軸受７１と保持部５１の内周面に保持されている状態で、Ｏリング８２は径方向に圧縮されている。軸受７１の外周面と保持部５１の内周面の間に介在するＯリング８２によって、軸受７１と保持部５１との振動が抑えられる。
【００２９】
Ｏリング８２が嵌まるリング溝８１は、軸受７１の外周面に形成されているので、筒状の内周面に溝を形成するのに比べて、容易に形成することができる。そして、リング溝８１の底面の外径とリング溝８１の幅の精度を、溝を筒状の内周面に形成するよりも向上できる。その結果、Ｏリング８２に隙間ができることがなく、Ｏリング８２の変形量を規定の範囲に収めることができる。そして、Ｏリング８２がきつすぎて挿入できなかったり、損傷したりすることがない。実施の形態１の軸受保持構造によれば、回転軸の振動吸収性能を維持し、組立性を改善することができる。
【００３０】
さらに、保持部５１の開口に開口傾斜面５２が形成されているので、Ｏリング８２を嵌めた軸受７１を保持部５１に挿入するときに、Ｏリング８２がねじれたり損傷したりすることがなく、保持部５１に挿入しやすい。
【００３１】
図４Ａから図４Ｄは、実施の形態１に係る軸受保持構造の開口傾斜面の例を示す断面図である。図４Ａから図４Ｄでは、保持部５１の開口部分の断面の片側を示す。開口傾斜面５２は、保持部５１の開口の周に形成され、軸受７１が保持される位置から開口の外に向かって径が大きくなっている。開口傾斜面５２は、保持部５１の中心軸の周りの回転面である。
【００３２】
図４Ａの開口傾斜面５２は、保持部５１の中心軸を通る断面において、開口傾斜面５２の線と中心軸とのなす角度が４５°である。開口傾斜面５２は４５°に限らない。例えば、図４Ｂのように、開口傾斜面５２の線と中心軸とのなす角度を４５°よりも小さくしてもよい。図４Ｂの開口傾斜面５２では、軸受７１を保持部５１に挿入するときに、図４Ａの開口傾斜面５２より緩やかにＯリング８２の外周が圧縮される。
【００３３】
開口傾斜面５２は、断面が直線の回転面に限らない。例えば、図４Ｃの開口傾斜面５２は、断面の形状が保持部５１の端面の線と内周面の線の両方に接する円弧である。図４Ｄの開口傾斜面５２は、断面の形状が円弧であって、保持部５１の内周面の線に接しているが、端面の線とは角度をなして接続している。開口傾斜面５２の断面の形状は、曲率が一定の円弧に限らず、楕円または双曲線のように曲率が変化する曲線でもよい。開口傾斜面５２の断面の形状が曲線の場合、保持部５１の内周面の線に接することが望ましい。
【００３４】
実施の形態２．
図５は、本発明の実施の形態２に係る軸受保持構造の拡大断面図である。実施の形態２の軸受保持構造は、実施の形態１の構造に加えて、保持部５１の内周面に軸受７１の抜け止めばね８３が嵌まるばね溝５３が形成されている。軸受７１、リング溝８１、Ｏリング８２および開口傾斜面５２は、実施の形態１と同じである。
【００３５】
図６は、実施の形態２に係る軸受保持構造の断面斜視図である。保持部５１の内周面には、軸受７１の抜け止めばね８３を保持する、周方向に延びるばね溝５３が形成されている。抜け止めばね８３は、例えば、線材を折り曲げて１箇所が開いた多角形に形成した環状のばねである。抜け止めばね８３は、例えば、Ｃリングでもよい。
【００３６】
ばね溝５３の、軸受７１が保持される側の角に全周に亘って、溝傾斜面５４が形成されている。溝傾斜面５４は、軸受７１が保持される位置から軸受７１が挿入される開口に向かって径が大きくなっている。溝傾斜面５４の作用は、開口傾斜面５２と同様である。Ｏリング８２を嵌めた軸受７１を保持部５１に挿入する場合、Ｏリング８２は開口傾斜面５２で圧縮されて変形し、内周面を滑って挿入される。Ｏリング８２はばね溝５３で一旦、外周の側が開放されるが、溝傾斜面５４で再び圧縮されて変形する。
【００３７】
ばね溝５３には溝傾斜面５４が形成されているので、Ｏリング８２を嵌めた軸受７１をばね溝５３からさらに奥に挿入するときに、Ｏリング８２がねじれたり損傷したりすることがなく、軸受７１を保持する位置に挿入しやすい。
【００３８】
図７Ａから図７Ｄは、実施の形態２に係る軸受保持構造の溝傾斜面の例を示す断面図である。図７Ａから図７Ｄでは、保持部５１のばね溝５３の部分の断面の片側を示す。溝傾斜面５４は、ばね溝５３の、軸受７１が保持される側の角の周に形成され、軸受７１が保持される位置から軸受７１が挿入される開口に向かって径が大きくなっている。溝傾斜面５４は、保持部５１の中心軸の周りの回転面である。
【００３９】
図７Ａの溝傾斜面５４は、保持部５１の中心軸を通る断面において、溝傾斜面５４の線と中心軸とのなす角度が４５°である。溝傾斜面５４は４５°に限らない。例えば、図７Ｂのように、溝傾斜面５４の線と中心軸とのなす角度を４５°よりも小さくしてもよい。図７Ｂの溝傾斜面５４では、軸受７１を保持部５１に挿入するときに、図７Ａの溝傾斜面５４より緩やかにＯリング８２の外周が圧縮される。
【００４０】
溝傾斜面５４は、断面が直線の回転面に限らない。例えば、図７Ｃの溝傾斜面５４は、断面の形状がばね溝５３の側面の線と内周面の線の両方に接する円弧である。図７Ｄの溝傾斜面５４は、断面の形状が円弧であって、保持部５１の内周面の線に接しているが、ばね溝５３の側面の線とは角度をなして接続している。溝傾斜面５４の断面の形状は、曲率が一定の円弧に限らず、楕円または双曲線のように曲率が変化する曲線でもよい。溝傾斜面５４の断面の形状が曲線の場合、保持部５１の内周面の線に接することが望ましい。
【００４１】
図８は、実施の形態２に係る軸受保持構造の変形例を示す拡大断面図である。図８は、両軸受リール９９のスプール軸について、図３または図５に相当する箇所の拡大断面図である。図８の例では、第１側板８に嵌まる保持部５１に、第１側板の外側に向かって開放された開口が形成されている。図３および図５の例では、軸受７１がスプール１２の側から保持部５１に挿入されるのに対して、図８の例では、軸受７１が保持部５１に対してスプール１２と反対の側から挿入される。保持部５１の開口は、軸受７１が挿入されたのち、蓋部材５５によって閉じられる。蓋部材５５は、例えば、外周におねじが形成され、保持部５１に螺合される。
【００４２】
図８の例でも、軸受７１の外周面にリング溝８１が形成され、Ｏリング８２はリング溝８１に嵌められて保持される。保持部５１には、軸受７１が挿入される開口の周に、軸受７１が保持される位置から開口の外に向かって径が大きくなる開口傾斜面５２が形成されている。保持部５１の内周面には、また、抜け止めばね８３を保持する、周方向に延びるばね溝５３が形成されている。そして、ばね溝５３の軸受７１が保持される側の角に全周に亘って、軸受７１が保持される位置から軸受７１が挿入される開口に向かって径が大きくなる溝傾斜面５４が形成されている。
【００４３】
実施の形態１および２と同様に、Ｏリング８２が嵌まるリング溝８１は、軸受７１の外周面に形成されているので、筒状の内周面に溝を形成するのに比べて、容易に形成することができる。そして、リング溝８１の底面の外径とリング溝８１の幅の精度を、溝を筒状の内周面に形成するよりも向上することができる。その結果、Ｏリング８２に隙間ができることがなく、Ｏリング８２の変形量を規定の範囲に収めることができる。さらに、保持部５１の開口に開口傾斜面５２が形成されているので、Ｏリング８２を嵌めた軸受７１を保持部５１に挿入するときに、Ｏリング８２がねじれたり損傷したりすることがなく、保持部５１に挿入しやすい。
【００４４】
そして、実施の形態２と同様に、ばね溝５３に溝傾斜面５４が形成されているので、Ｏリング８２を嵌めた軸受７１をばね溝５３からさらに奥に挿入するときに、Ｏリング８２がねじれたり損傷したりすることがなく、軸受７１を保持する位置に挿入しやすい。
【００４５】
図８の構造で、抜け止めばね８３の代わりに、例えば、蓋部材５５と軸受７１の外輪の間に挟まれるスペーサを挿入したり、軸受７１の外輪に接するように蓋部材５５の先端を延長したりしてもよい。その場合、ばね溝５３が形成されない実施の形態１と同様の構造にできる。
【００４６】
図３、図５および図８に示されるように、保持部５１に対して、軸受７１を軸の中央部から端に向かう方向に挿入する構造と、軸の端から中央部に向かう方向に挿入する構造のいずれの場合でも、実施の形態１または実施の形態２の軸受保持構造を採用することができる。
【００４７】
実施の形態１または２の軸受保持構造を採用できるのは、両軸受リール９９についてスプール軸の軸受７１に限らない。例えば、図２に示される、スプール軸１６のハンドル２の側を支持する軸受７２を保持する構造に、実施の形態１または２の軸受保持構造を適用することができる。その他、クラッチ機構１３を介してスプール軸１６に回転を伝えるピニオンを支持する軸受７３、あるいは、ハンドル２の軸もしくはギア機構１８の歯車軸を支持する軸受７４を保持する構造に採用することができる。
【００４８】
実施の形態３．
実施の形態３では、両軸受リール以外の魚釣用リールに、実施の形態１または２の軸受保持構造を適用する例を示す。図９は、本発明の実施の形態３に係る魚釣用リールの断面図である。実施の形態３の魚釣用リールはスピニングリール１００である。図９は、スピニングリール１００の断面の例を示す。
【００４９】
スピニングリール１００は、図９に向かって左方向が釣り竿の先端（前方）に向かうように、釣り竿に取り付けられる。スピニングリール１００は、リール本体１０１、ロータ１１１、スプール１１２およびハンドル１１３を備える。スプール１１２に巻かれた釣り糸（図示せず）は、前方すなわち図９の左方向に繰り出される。
【００５０】
ロータ１１１は、クランクであるハンドル１１３を回すことによって回転する。ハンドル１１３を回すとロータ１１１の回転と同期してスプール１１２が前後方向に往復動する。それらの動作によって、繰り出されていた釣り糸はロータ１１１に案内されてスプール１１２の円筒面に均されて巻き付けられる。
【００５１】
ロータ１１１は、ピニオンギア１０３の取付部１３２に嵌合してピニオンギア１０３に固定され、ピニオンギア１０３とともに回転する。ピニオンギア１０３は、リール本体１０１に、駆動軸の回転中心の周りに回転可能に支持される。ピニオンギア１０３は中空の筒状で、ピニオンギア１０３を貫通してスプール軸１０２が配置される。スプール軸１０２とピニオンギア１０３は、相対的に回転および往復動する。スプール軸１０２の前端側には、ドラグ機構１１６を介してスプール１１２が装着されている。スプール軸１０２の後端側は、オシレーティング機構１１５に接続されている。
【００５２】
ハンドル１１３はクランクであり、クランク軸に駆動ギア１１４が取り付けられている。駆動ギア１１４は、例えば、フェースギアで、ピニオンギア１０３のギア部１３１と噛み合っている。オシレーティング機構１１５は、ピニオンギア１０３と同期して回転する。オシレーティング機構１１５が回転すると、スプール軸１０２を前後方向に往復動させる。
【００５３】
ピニオンギア１０３が一方向にのみ回転するように、ピニオンギア１０３と収容部材１０４の間に一方向クラッチ１０５が配置されている。収容部材１０４は、リール本体１０１に固定される。一方向クラッチ１０５の内輪は、ピニオンギア１０３に嵌合してピニオンギア１０３とともに回転する。一方向クラッチ１０５の外輪は、収容部材１０４に嵌合して固定される。
【００５４】
一方向クラッチ１０５は、蓋部材１０６で収容部材１０４の内部空間に保持される。カバー板１０８は、蓋部材１０６の軸方向にロータ１１１に対向する面に密着して取り付けられる。また、ピニオンギア１０３の回転方向外周に一巡する環状に形成されたロータカラー１０７が、ピニオンギア１０３に嵌合されている。蓋部材１０６の前面に、蓋部材１０６とロータカラー１０７の隙間をシールするシール部材１０９が取り付けられている。
【００５５】
ピニオンギア１０３は、オシレーティング機構１１５に近い後端部が軸受７５で、中間部が軸受７６で、リール本体１０１に回転可能に支持されている。ロータ１１１の中心部分は、スプール軸１０２に対して回転可能に、軸受７７で支持されている。軸受７７は、外輪がロータ１１１とともに回転する。軸受７７の内輪は、スプール軸１０２に対して前後方向に摺動するが、スプール軸１０２に対して回転しない。
【００５６】
ドラグ機構１１６の、スプール軸１０２に対して回転しない部材と、スプール軸１０２に対してスプール１１２とともに回転する部材の間に、軸受７８および軸受７９が配置され、スプール軸１０２に対して、スプール１１２が回転可能に支持されている。軸受７８および軸受７９は、外輪がスプール１１２とともにスプール軸１０２に対して回転し、内輪はスプール軸１０２に対して固定されている。
【００５７】
実施の形態１または実施の形態２の軸受保持構造を、軸受７５、７６、７７、７８および７９の保持構造に適用することができる。抜け止めばね８３を用いない場合は、実施の形態１の軸受保持構造を採用できる。すなわち、軸受７５，７６，７７，７８，７９の外周にリング溝８１を形成し、Ｏリング８２をリング溝８１に嵌めて保持する。さらに、軸受７５，７６，７７，７８，７９を保持する保持部の、軸受７５，７６，７７，７８，７９が挿入される開口の周に、開口傾斜面５２を形成する。
【００５８】
軸受７７、７８および７９では、外輪が回転するが、内輪と外輪の相対的な回転によって生じる振動を抑えることができる。なお、軸受７６については、保持部の内周面が軸受７６の外周面の全周に対向してはいないが、軸受７６の外周面は保持部の内周面で径方向に保持されるので、Ｏリング８２の効果がある。軸受７６の保持部の場合も、保持部の内周面にＯリング８２の溝を形成するより、軸受７６の外周面にリング溝８１を形成する方が溝の精度は高いと言える。
【００５９】
抜け止めばね８３を用いる場合には、実施の形態２の軸受保持構造を採用することができる。すなわち、リング溝８１およびＯリング８２に加えて、抜け止めばね８３を保持するばね溝５３を保持部に形成し、ばね溝５３の軸受７５，７６，７７，７８，７９が保持される側の角に、溝傾斜面５４を形成する。
【００６０】
図９には示されていないが、ハンドル１１３のハンドル軸１３０をリール本体１０１に対して回転可能に支持する軸受を保持する構造に、実施の形態１または実施の形態２の軸受保持構造を用いることができる。その他、両軸受リールおよびスピニングリールに限らず、魚釣用リール全般の回転軸について、実施の形態１または実施の形態２の軸受保持構造を適用することができる。
【符号の説明】
【００６１】
１  リール本体
２  ハンドル
５  フレーム
６  第１側カバー
７  第２側カバー
８  第１側板
９  第２側板
１２  スプール
１６  スプール軸
１８  ギア機構
５０  ブレーキケース
５１  保持部
５２  開口傾斜面
５３  ばね溝
５４  溝傾斜面
５５  蓋部材
７１，７２，７３，７４，７５，７６，７７，７８，７９  軸受
８１  リング溝
８２  Ｏリング
８３  抜け止めばね
９９  両軸受リール
１００  スピニングリール
１０１  リール本体
１０２  スプール軸
１０３  ピニオンギア
１１１  ロータ
１１２  スプール
１１３  ハンドル
１１６  ドラグ機構
１３０  ハンドル軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図４Ｃ】
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【図４Ｄ】
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【図５】
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【図６】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図７Ｃ】
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【図７Ｄ】
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【図８】
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【図９】
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