(57)【要約】【課題】ドレン排出時の騒音とドレン飛散を抑制するエアーコンプレッサを提供する。【解決手段】本発明のエアーコンプレッサは、ドレン排出時において圧縮エアー及びドレンをエアーコンプレッサの底面側までガイドするドレンパイプ３７を有している。またエアーコンプレッサは、その底面側であって双胴のエアータンク間にアンダーガード２１を具備しており、このアンダーガードに凹状のドレン受け空間２３を形成している。アンダーガードに形成したドレン受け空間２３の内側まで圧縮エアー及びドレンをガイドしてそこで吐出することで消音効果と飛散抑制効果が発揮される。またエアーコンプレッサは、ドレン受け空間２３を覆うカバー２７を具備している。このようにドレンパイプ３７をカバーで覆うことで、更なる騒音低減と飛散抑制が発揮される。カバー２７は、ドレン受け空間２３で排出されたドレンをその外部に排出できるように隙間を空けて設けられる。【選択図】図５
2019023435.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機で生成した圧縮エアーを貯留するためのエアータンクと、
エアータンク内の圧縮エアー及びドレンを排出するためのドレン排出装置と、を有し、
前記ドレン排出装置は、
圧縮エアー及びドレン排出用の流路を開閉するためのドレンコックと、
流路を通じて排出される圧縮エアー及びドレンを、エアーコンプレッサの底面側にガイドするためのドレンガイド手段と、
前記ドレンガイド手段の先端に設けられたドレン吐出口と、
を有することを特徴とするエアーコンプレッサ。
【請求項２】
前記エアータンクは、並設された一対のエアータンクで構成され、
前記ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口が、エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンクの間に位置するように設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載のエアーコンプレッサ。
【請求項３】
エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンクの間には、エアーコンプレッサを保護するためのアンダーガードが設けられ、
前記アンダーガードには、ドレン吐出口から吐出される圧縮エアー及びドレンを受けるドレン受け空間が設けられ、
前記ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口が、前記アンダーガードのドレン受け空間内に位置するように設けられている、
ことを特徴とする請求項２に記載のエアーコンプレッサ。
【請求項４】
前記アンダーガードには、ドレン受け空間を覆うカバーが設けられ、
前記カバーは、ドレン受け空間に吐出されたドレンを、該ドレン受け空間の外部に排出できるように設けられている、ことを特徴とする請求項３に記載のエアーコンプレッサ。
【請求項５】
前記アンダーガードのドレン受け空間には、
ドレン排出時の騒音を緩和するための消音壁が少なくとも１つ設けられている、
ことを特徴とする請求項３又は４に記載のエアーコンプレッサ。
【請求項６】
前記アンダーガードのドレン受け空間には、
ドレンを伴って吐出された圧縮エアーの勢いを減衰させるための障壁が少なくとも１つ設けられている、ことを特徴とする請求項３又は４に記載のエアーコンプレッサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドレン排出時の騒音を緩和するとともにドレンの飛散を抑制する機能を備えたエアーコンプレッサに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
釘打ち機などのエアー工具に向けて圧縮エアーを供給する機器としてエアーコンプレッサが一般的に知られており、建築現場などの各種作業現場で広く用いられている。例えば建築現場等では、エアー駆動式の釘打ち機などのエアー工具が一般的に使用され、その動力となる圧縮エアーの供給機器としてエアーコンプレッサが使用される。
【０００３】
建築現場などの各種作業現場で用いられるエアーコンプレッサ（エアー工具を駆動させるための空気圧縮機）は、様々な現場に持ち運んで使用されるため、人力で容易に持ち上げて移動できる「持ち運びやすさ」や「機動性」が求められている。かかる要求に鑑み、従来より本願出願人によって、可搬型のエアーコンプレッサが提案されている。
【０００４】
従来の可搬型のエアーコンプレッサは、図８に示すとおり、本体カバー３の内側に設けられた高圧の圧縮エアーを生成可能な圧縮機（エアー圧縮部）と、生成した圧縮エアーを貯留するための一対のエアータンク５，６と、持ち運び用の一対のハンドル（把手）１５，１６などを、一体的に具備している。
【０００５】
本体カバー３内に設けられた圧縮機は、双胴の如く略平行に設けられた金属製エアータンク５，６の上方に固定されている。この圧縮機は、一般的なエアーコンプレッサと同様に、クランクケースと、このクランクケースに設けられたシリンダと、このシリンダに設けられたピストンと、このピストンを駆動させるためのモータと、そのロータと一体回転するモータシャフトを有している。
【０００６】
圧縮機のモータが駆動すると、モータシャフトに連結されたピストンが往復動する。ピストンは、吸込室から圧縮室内にエアーを吸い込む吸込行程と、圧縮室内のエアーを圧縮して吐出室に吐出する圧縮行程とを繰り返し、シリンダ内で圧縮エアーを生成する。シリンダ内で圧縮されたエアーは、シリンダヘッドの吐出室を介して吐出され、エアータンクに貯留される。このような原理でエアータンク５，６に貯留された高圧の圧縮エアーは、減圧弁等を介して出力され、釘打ち機などのエアー工具の用途に供される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
空気を圧縮すると飽和水蒸気量が減少するため、高圧の圧縮エアーを貯留するエアータンク内には水分（ドレン）が発生し、エアータンク内の底部にドレンが蓄積される。エアータンク内にドレンが溜り続けると、エアータンクや配管に錆びや腐食を招くほか、このドレンが圧縮空気とともにエアー工具内に入り込んで部品を腐食させるなどの問題が生じる。そのため、エアーコンプレッサの使用後には、エアータンク内のドレンを抜くために、ドレン排出処理を行う必要がある。
【０００８】
ドレン排出の際には、図８に示すドレン吐出口９１の手前にあるドレンコック９３を開き、エアータンク５，６内の圧縮エアーとドレンを排出する。
【０００９】
しかしながら、ドレン排出の際には、ドレンが圧縮エアーを伴って勢いよく大気へ放出されるため、ドレンコック９３を一気に開くとドレン排出時（ドレンが圧縮エアーとともに大気に放出されたとき）に大きな音を発生させる。この音が周囲に響き渡って騒音となり作業環境を悪化させるため、従来では、ドレンコック９３を徐々に開くなどして、ドレン排出時の騒音の緩和に努めていた。特に、作業現場の周囲に民家等がある場合には、周囲に騒音被害をもたらすことが無いように、ドレン排出時のドレンコック操作に（一気に開かないように）注意を払う必要があった。そのため、従来のエアーコンプレッサでのドレン排出処理は、煩わしくて時間がかかる煩雑な処理であった。
【００１０】
また、ドレン排出の際には、圧縮エアーがドレンを伴って勢いよく吐出されるため、ドレンコック９３を開けた作業者やその周囲に向かってドレンが飛散する。吐出されるドレンには、大気中の水分のほか摩耗粉やサビなどが含まれているため、ドレン排出作業の際には、作業者やその周囲に向かってドレンが飛散しないように注意を払う必要があった。
【００１１】
上述したドレンの飛散に関する問題に対処するため、ドレンコックの先にあるドレン吐出口を下向きにすることが本願出願人によって検討された。しかしながら、圧縮エアーの勢いが強すぎて、跳ね返りによるドレン飛散が生じるため、ドレン吐出口の向きを変えるだけでは、ドレンの飛散に関する問題の解決には至らなかった。
【００１２】
上述した従来技術の問題点に鑑み、本発明の目的は、ドレン排出時の騒音を緩和しドレンの飛散を抑制する機能を備えたエアーコンプレッサを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記目的は、
圧縮機で生成した圧縮エアーを貯留するためのエアータンクと、
エアータンク内の圧縮エアー及びドレンを排出するためのドレン排出装置と、を有し、
前記ドレン排出装置は、
圧縮エアー及びドレン排出用の流路を開閉するためのドレンコックと、
流路を通じて排出される圧縮エアー及びドレンを、エアーコンプレッサの底面側にガイドするためのドレンガイド手段と、
前記ドレンガイド手段の先端に設けられたドレン吐出口と、
を有することを特徴とするエアーコンプレッサによって達成される。
【００１４】
また上記エアーコンプレッサでは、
エアータンクは、並設された一対のエアータンクで構成され、
ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口が、エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンクの間に位置するように設けられている。
【００１５】
また上記エアーコンプレッサでは、
エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンクの間には、エアーコンプレッサを保護するためのアンダーガードが設けられ、
アンダーガードには、ドレン吐出口から吐出される圧縮エアー及びドレンを受けるドレン受け空間が設けられ、
ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口が、前記アンダーガードのドレン受け空間内に位置するように設けられている。
【００１６】
また上記エアーコンプレッサでは、
アンダーガードには、ドレン受け空間を覆うカバーが設けられ、
そのカバーは、ドレン受け空間に吐出されたドレンを、該ドレン受け空間の外部に排出できるように例えば隙間を空けて設けられている。
【００１７】
また上記エアーコンプレッサでは、アンダーガードのドレン受け空間には、ドレン排出時の騒音を緩和するための消音壁が少なくとも１つ設けられている。
【００１８】
また上記エアーコンプレッサでは、アンダーガードのドレン受け空間には、ドレンを伴って吐出された圧縮エアーの勢いを減衰させるための障壁が少なくとも１つ設けられている。
【００１９】
また上記エアーコンプレッサでは、ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口からの吐出方向が、エアーコンプレッサの設置面に対してほぼ平行になるように設けられている。
【００２０】
また上記エアーコンプレッサでは、そのアンダーガードのドレン受け空間は、吐出された圧縮エアー及びドレンの進行（直進）を妨げるドレン受け部を有している。
【発明の効果】
【００２１】
本発明に係るエアーコンプレッサが具備するドレン排出装置は、流路を通じて排出される圧縮エアー及びドレンを、エアーコンプレッサの底面側にガイドするドレンガイド手段（例えば継手やガイドパイプなど）を有している。
これにより、エアータンクからの圧縮エアー及びドレンは、（大気に放出される前に）ドレンガイド手段によりエアーコンプレッサの底面側までガイドされ、この底面側において吐出（大気へ放出）される。
このように、圧縮エアー及びドレンをエアーコンプレッサの底面側までガイドすることで、エアーコンプレッサとその設置面の間のスペースで大気中に放出されることになる。そして、上下方向でエアーコンプレッサとその設置面に挟まれた狭小スペース（上下方向を挟まれたスペース）でドレン排出を行うことで、消音効果が発揮されるので、ドレン排出時の騒音を低減することが可能になる。
【００２２】
また本発明に係るエアーコンプレッサは、並設された一対のエアータンク（つまり双胴のエアータンク）を具備していて、ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口が、エアーコンプレッサの底面側であって、双胴のエアータンクの間に位置するように配設されている。
双胴のエアータンクの間には必然的に隙間が生じるので、本発明によれば、このタンク間の隙間をドレンガイド手段配設用の空間（ドレンを大気に放出するための空間）として有効活用することができる。そのため、双胴のエアータンクのレイアウトを変更する必要がなく、ドレン排出に係る部分を除けば、原則として設計変更が不要である。
そして、圧縮エアー及びドレンを双胴のタンク間の隙間までガイドして吐出させることで、（上下にあるエアーコンプレッサと設置面の消音作用に加えて）横方向にある双胴のタンクによる消音作用が期待できる。つまり、圧縮エアー及びドレンが吐出される位置が、上下方向ではエアーコンプレッサと設置面に挟まれ、横方向では双胴のタンクに挟まれているので、ドレン排出時の騒音を効果的に低減することができる。
【００２３】
また本発明に係るエアーコンプレッサは、双胴のエアータンクの間にアンダーガードを具備することを前提としており、このアンダーガードにドレン受け空間（圧縮エアー及びドレンを吐出するための空間）を形成している。そして、ドレンガイド手段は、このドレン受け空間まで圧縮エアー及びドレンをガイドして当該空間の内側で吐出するようになっている。
このように、アンダーガードに形成したドレン受け空間の内側まで圧縮エアー及びドレンをガイドしてそこで大気へ放出することで、更なる消音効果が発揮される。
また、本発明では、アンダーガードをドレン受け手段としても活用するので、ドレン受け専用の部材（例えばドレン受け専用のケーシングなど）を設ける必要がなく、ドレン排出装置の工夫によって製造コストが高くなるのを回避できる。
【００２４】
また本発明に係るエアーコンプレッサは、ドレン受け空間を覆うカバーをアンダーガードに設けている。このように、ドレン受け空間をカバーで覆うことで、更なる騒音低減、飛散抑制が発揮される。
また、このカバーは、ドレン受け空間を完全に密閉するのではなく、ドレン受け空間で吐出されたドレンを、該ドレン受け空間の外部に排出できるように、隙間を空けて取り付けられている。これにより、ドレン受け空間へのドレンの滞留を防止することができる。
【００２５】
また本発明に係るエアーコンプレッサは、アンダーガードのドレン受け空間に、ドレン排出時の騒音を緩和するための「消音壁」を具備している。この消音壁は、ドレンを伴って吐出された圧縮エアーの勢いを減衰させるための「障壁」としても機能する。
このような消音壁（障壁）をドレン受け空間の内部に設けることで、ドレン受け空間の消音機能を高めることができ、また、ドレン受け空間からのドレンの噴出（排出される勢い）を抑制することが可能になる。
【００２６】
また本発明では、ドレンガイド手段は、その先端のドレン吐出口からの吐出方向が、エアーコンプレッサの設置面に対してほぼ平行になるように設けられている。これにより、エアーコンプレッサの設置面に堆積している粉塵等の巻き上げを低減できるので、ドレン排出による作業環境の悪化を低減できる。
【００２７】
また本発明に係るエアーコンプレッサは、アンダーガードのドレン受け空間の終端に、吐出された圧縮エアー及びドレンの進行（直進）を妨げるドレン受け部を有している。
ドレン受け空間で勢いよく吐出された圧縮エアー及びドレンは、ドレン受け部にぶつかってそのエネルギーが減衰するので、圧縮エアー及びドレンの飛散を防止できる。
【００２８】
また本発明においてドレンガイド手段は、例えば、その先端のドレン吐出口からの吐出方向が、ドレンコックの操作者に対し反対側を向くように設けてもよい。つまり、ドレン吐出口からの吐出方向がドレンコックから離れる方向を向くように、ドレンガイド手段を配設することも可能である。
これにより、圧縮エアーやドレンがドレンコックを操作する作業者（エアーコンプレッサのユーザ）に向かって飛散するのを防止できるので、ドレン飛散による作業者への被害を低減することができる。
また、作業者は、ドレン排出操作の際に圧縮エアーやドレンを直接浴びないように注意を払う必要が無くなるので、ドレン排出作業が楽になる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係るエアーコンプレッサを示す斜視図である。
【図２】本発明に係るエアーコンプレッサの側面（ドレンコックが設けられた側）を示す側面図である。
【図３】本発明に係るエアーコンプレッサを示す底面図であって、図３(a)はアンダーガードにドレンパイプカバーを取付けた状態を示しており、図３(b)はアンダーガードからドレンパイプカバーを取外した状態を示している。
【図４】本発明に係るエアーコンプレッサを底面側から見た斜視図である。
【図５】本発明に係るエアーコンプレッサを底面側から見た斜視図であって、図４に示す状態からドレンパイプカバーを浮かせた状態を示している。
【図６】本発明に係るエアーコンプレッサを底面側から見た斜視図であって、図４に示す状態からアンダーガードとドレンパイプカバーを浮かせた状態を示している。
【図７】エアーコンプレッサが具備するアンダーガードの変形例を示す底面図であって、アンダーガードからドレンパイプカバーを取外した状態を示している。
【図８】従来のエアーコンプレッサを示す斜視図とそのドレンコック周辺を示す部分拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
（エアーコンプレッサの構成）
以下、添付図面に基づいて、本発明に係るエアーコンプレッサの構成について説明する。
【００３１】
本発明に係るエアーコンプレッサは、
・樹脂製の本体カバー３と、
・この本体カバー３によって覆われた圧縮機と、
・圧縮機で生成した圧縮エアーを貯留するための一対のエアータンク５，６と、
・圧縮機が具備するモータを制御するためのコントローラ９（図６参照）と、
・エアータンク内の圧縮エアー及びドレンを排出するためのドレン排出装置１３と、
・持ち運び用の一対のハンドル（把手）１５，１６を
有している。
【００３２】
本体カバー３の内側に設けられた圧縮機は、圧縮エアーを生成する枠割を担う。添付図面では、圧縮機は本体カバー３でその全体が覆われているため、図示されていない。この圧縮機の具体的構成および機能作用は、図８に示す従来のエアーコンプレッサが具備するものと同様であるので、圧縮機については本実施形態での詳細な説明を省略し、背景技術の説明を援用する。
【００３３】
エアーコンプレッサが具備するエアータンクは、金属製の一対のエアータンク５，６（双胴のエアータンク）で構成され、図示するように並設されている。また、一対のエアータンク５，６は、ほぼ平行な位置関係でフレームに対し固定されている。圧縮機で生成された圧縮エアーは、従来と同様に、この一対のエアータンク５，６に貯留される。
【００３４】
エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンク５，６の間には、エアーコンプレッサを保護するためのアンダーガード２１が設けられている。アンダーガード２１は、一対のエアータンクやその上の圧縮機を固定するフレームに対して取り付けられている。
【００３５】
アンダーガード２１は、エアーコンプレッサを保護する役割を担う部材であり、具体的には、エアータンクの間に設けられたコントローラ９など（図６参照）を、粉塵やドレンなどから保護する役割を担っている。また、アンダーガード２１は、作業者の指が誤ってエアータンク５，６の間に入り込まないようにして作業者を保護する役割も担っている。
【００３６】
このアンダーガード２１には、ドレン排出処理に係る構成としてドレン受け空間２３が設けられている。図３(b)及び図５を参照。ドレン受け空間２３の機能作用については、ドレン排出装置１３の構成との関係で後述する。
【００３７】
（ドレン排出装置の構成）
次に、添付図面に基づいて、エアーコンプレッサが具備するドレン排出装置の構成について説明する。
【００３８】
ドレン排出装置１３は、
・エアータンク５，６内の圧縮エアー及びドレンをドレンコック３１まで導く流路と、
・圧縮エアー及びドレンを導く流路を開閉するためのドレンコック３１と、
・ドレンコック３１の出口側に接続されたドレンガイド手段３３と、
・ドレンガイド手段３３の先端に位置するドレン吐出口３９と、
を有している。
【００３９】
エアータンク５，６内の圧縮エアー及びドレンをドレンコック３１まで導く流路は、図示を省略しているが、例えば金属製の連通管や継手などで構成されている。
【００４０】
ドレンコック３１は、従来のエアーコンプレッサが具備するものと同様に開閉操作可能に構成されている。このドレンコックは、図２に示すように、ＩＮポート（圧縮流体入口）が上を向き、ＯＵＴポート（圧縮流体出口）が下を向くように設けられている。
【００４１】
ドレンコック３１が開いた位置では、前述した流路（エアータンクからドレンコックまでの流路）が開放され、ドレンコック３１に接続されたドレンガイド手段３３（継手３５及びドレンパイプ３７）に向かって圧縮エアー及びドレンが排出される。ドレンコック３１が閉じた位置では、前述した流路が閉鎖され、圧縮エアー及びドレンが（エアータンク内に残っている場合には）エアータンク５，６に閉じ込められたままとなる。
【００４２】
ドレンガイド手段３３は、本実施形態では一例として、Ｌ字型の継手３５と金属製のドレンパイプ３７などで構成している。継手３５やドレンパイプ３７などからなるドレンガイド手段３３は、流路（エアータンクからドレンコックまでの流路）を通じて排出される圧縮エアー及びドレンを、エアーコンプレッサの底面側にガイドするための手段として機能する。
【００４３】
ドレンガイド手段の継手３５は、その一端がドレンコック３１のＯＵＴポートに接続され、他端がドレンパイプ３７に接続されている。
【００４４】
ドレンガイド手段のドレンパイプ３７は、図６に示すように、その先端のドレン吐出口３９が、エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンク５，６の間に位置するように設けられている。
【００４５】
またドレンパイプ３７は、その先端のドレン吐出口３９からの吐出方向（圧縮エアー及びドレンが放出される方向）が、エアーコンプレッサの設置面に対してほぼ平行になるように設けられている。
【００４６】
さらに本実施形態では一例として、ドレンパイプ３７が、その先端のドレン吐出口３９が、ドレンコック３１を操作する作業者に対し反対側を向くように設けられている。つまり、ドレンコック３１から離れる方向に向かってドレン吐出口３９から吐出が行われるように、継手３５やドレンパイプ３７が設けられている。これにより、圧縮エアーやドレンがドレンコックを操作する作業者（エアーコンプレッサのユーザ）に向かって飛散するのを防止できるので、ドレン飛散による作業者への被害を低減することができる。また、作業者は、ドレン排出操作の際に圧縮エアーやドレンを直接浴びないように注意を払う必要が無くなるので、ドレン排出作業が楽になる。
【００４７】
なお、ドレンガイド手段３３の構成は、必ずしも上述したものに限定されず、流路を通じて排出される圧縮エアー及びドレンをエアーコンプレッサの底面側にガイド可能なものであれば、いかなるものでも採用することが可能である。
【００４８】
また本実施形態で、ドレンパイプ３７の向きを添付図面のように設定しているのは、あくまでも一例であって、本発明においてドレンパイプ（ガイド手段）の向きは必ずしもこれに限定されるものではない。
【００４９】
（アンダーガードの構成）
次に、図３〜図６に基づいて、エアーコンプレッサが具備するアンダーガードの構成について説明する。
【００５０】
図４に示すように、エアーコンプレッサの底面側であって、並設された一対のエアータンク５，６の間には、エアーコンプレッサを保護するためのアンダーガード２１（保護部材／エアーコンプレッサ保護部材）が設けられている。このアンダーガード２１は、前述したとおり、主としてコントローラ９や作業者を保護する役割を担うものである。
【００５１】
そして図５に示すように、このアンダーガード２１には、ドレンパイプ先端のドレン吐出口３９から吐出される圧縮エアー及びドレンを受ける凹状のドレン受け空間２３（ドレン受け部）が形成されている。ドレン受け空間２３は、アンダーガード２１に底面側に形成された凹状部の内側に形成されている。このドレン受け空間２３は、ドレン排出時の騒音を抑制し、ドレンの飛散を防止する空間として機能する。
【００５２】
図３(b)及び図５に示すように、ドレンガイド手段のドレンパイプ３７は、その先端のドレン吐出口３９が、アンダーガード２１のドレン受け空間２３内に位置するように設けられている。
【００５３】
アンダーガード２１のドレン受け空間２３は、その終端位置に、吐出された圧縮エアー及びドレンの進行を妨げる仕切り２５（ドレン受け壁／ドレン受け部）を有している。ドレン受け空間２３で勢いよく吐出された圧縮エアー及びドレンは、この仕切り２５にぶつかることで、そのエネルギーが減衰するので、圧縮エアーの勢いが抑制されドレンの飛散を抑制できる。
【００５４】
アンダーガード２１には、ドレン受け空間２３及びドレンパイプ３７を覆うドレンパイプカバー２７（カバー）が設けられている。このドレンパイプカバー２７は、ドレン受け空間２３に吐出されたドレンを、該ドレン受け空間の外部に排出できるように設けられている。具体的には、図３(a)及び図４に示すように、ドレン排出用の隙間２９をあけた状態で、ドレンパイプカバー２７はアンダーガード２１に対しネジ留めによって固定されている。
【００５５】
このようにドレン受け空間２３をドレンパイプカバー２７で覆うことで、ドレンパイプ先端にあるドレン吐出口３９が全方向をアンダーガード２１およびドレンパイプカバー２７で囲まれた状態になるので、更なる騒音低減、飛散抑制が発揮される。また、ドレンパイプカバー２７を、隙間２９を空けて取り付けることで、ドレン受け空間２３へのドレンの滞留を防止することができる。
【００５６】
（ドレン排出時の作用効果）
上述したとおり、本実施形態のエアーコンプレッサは、双胴のエアータンク５，６の間にアンダーガード２１を具備することを前提としており、このアンダーガード２１にドレン受け空間２３（圧縮エアー及びドレンを吐出するための空間）を形成している。そして、ドレンガイド手段３３は、このドレン受け空間２３まで圧縮エアー及びドレンをガイドして当該空間の内側で吐出するようになっている。
このように、アンダーガード２１に形成したドレン受け空間２３の内側まで圧縮エアー及びドレンをガイドしてそこで大気へ放出することで、消音効果と飛散抑制効果が発揮される。
また本実施形態では、アンダーガード２１をドレン受け手段としても活用するので、ドレン受け専用の部材（例えばドレン受け専用のケーシングなど）を設ける必要がなく、ドレン排出装置の工夫によって製造コストが高くなるのを回避できる。
【００５７】
（アンダーガードの変形例）
本発明で利用可能なアンダーガードの変形例を図７に示す。
【００５８】
図７に示す変形例では、アンダーガード２１のドレン受け空間２３に、ドレン排出時の騒音を緩和するための消音壁２６（邪魔板）を設けている。この消音壁２６は、ドレン受け空間２３内で吐出された圧縮エアー及びドレンの運動エネルギー（飛散しようとする勢い）を減衰させるための障壁としても機能する。
【００５９】
なお、図７に示す変形例では、消音壁（障壁）２６を複数設けているが、その数は特に限定されず、少なくとも一つ設けていれば足りる。
【００６０】
このような消音壁２３（障壁）をドレン受け空間２３の内部に１または複数設けることで、ドレン受け空間２３の消音機能を高めることができ、また、ドレン受け空間２３からのドレンの噴出（噴出される勢い）を抑制することが可能になる。
【符号の説明】
【００６１】
３      本体カバー
５      エアータンク
６      エアータンク
９      コントローラ（制御装置）
１３    ドレン排出装置
１５    ハンドル（把手）
１６    ハンドル（把手）
２１    アンダーガード（保護部材）
２３    ドレン受け空間（ドレン受け室／圧縮エアー及びドレンを受ける空間／消音及び飛散防止の空間）
２５    仕切り（ドレン受け部）
２６    消音壁（障壁）
２７    ドレンパイプカバー（カバー）
２９    ドレン排出用の隙間（圧縮エアー及びドレンを外部に排出するための隙間）
３１    ドレンコック
３３    ドレンガイド手段（ガイド手段／圧縮エアー及びドレンをガイドする手段）
３５    継手
３７    ドレンパイプ（圧縮エアー及びドレンをガイドするパイプ）
３９    ドレン吐出口（圧縮エアー及びドレンの吐出口）
９１    ドレン吐出口（圧縮エアー及びドレンの吐出口）
９３    ドレンコック
【図１】
2019023435.tif 000003
【図２】
2019023435.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2019023435.tif 000007
【図６】
2019023435.tif 000008
【図７】
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【図８】
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