(57)【要約】【課題】簡単な構造でコンパクトに収容でき、使用時にクローラの外端より突出させることができる乗降用ステップを備えた建設機械を提供する。【解決手段】上段ステップ２６は、上段回動端側係合部材３３が上段回動端側ガイド孔３８に係合し、上段基部側係合部材３４が上段基部側ガイド孔３９に係合した状態で、クローラ１２ｄの外端より内側に格納した状態となる上段収容位置と上段ステップ部材２８を水平にしてクローラの外端より突出した状態となる上段使用位置との間を移動可能に形成され、下段ステップ２７は、下段回動端側係合部材３５が下段回動端側ガイド孔４０に係合し、下段基部側係合部材３６が下段基部側ガイド孔４１に係合した状態で、クローラの外端より内側で、上段ステップの外側に並んで格納した状態となる下段収容位置と下段ステップ部材３１を水平にして上段ステップの外端より突出した状態となる下段使用位置との間を移動可能に形成される。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クローラを支持するクローラフレームと、該クローラフレームの側面に設けられた乗降用ステップとを備えたクローラ走行式の建設機械において、前記乗降用ステップは、使用時に前記クローラの外端より突出して階段状に張り出す上段ステップ及び下段ステップと、前記クローラフレームの側面から突出して上段ステップ及び下段ステップを回動可能に支持する前後一対のステップガイドブラケットとを有し、前記上段ステップは、上段ステップ部材と、該上段ステップ部材の前後方向両端にそれぞれ設けられた一対の上段側板部材と、該上段側板部材から前記ステップガイドブラケットに向けて突出した上段回動端側係合部材及び上段基部側係合部材とを有し、前記下段ステップは、下段ステップ部材と、該下段ステップ部材の前後方向両端にそれぞれ設けられた一対の下段側板部材と、該下段側板部材から前記ステップガイドブラケットに向けて突出した下段回動端側係合部材及び下段基部側係合部材とを有し、前記ステップガイドブラケットは、前記上段回動端側係合部材が移動可能に係合する上段回動端側ガイド孔及び前記上段基部側係合部材が回動可能に係合する上段基部側ガイド孔とを有するとともに、前記下段回動端側係合部材が移動可能に係合する下段回動端側ガイド孔及び前記下段基部側係合部材が回動可能に係合する下段基部側ガイド孔とを有し、前記上段ステップは、前記上段回動端側係合部材が前記上段回動端側ガイド孔に係合し、前記上段基部側係合部材が前記上段基部側ガイド孔に係合した状態で、前記クローラの外端より内側に格納した状態となる上段収容位置と前記上段ステップ部材を水平にして前記クローラの外端より突出した状態となる上段使用位置との間を移動可能に形成され、前記下段ステップは、前記下段回動端側係合部材が前記下段回動端側ガイド孔に係合し、前記下段基部側係合部材が前記下段基部側ガイド孔に係合した状態で、前記クローラの外端より内側で、前記上段ステップの外側に並んで格納した状態となる下段収容位置と前記下段ステップ部材を水平にして前記上段ステップの外端より突出した状態となる下段使用位置との間を移動可能に形成されていることを特徴とする建設機械。
【請求項２】
前記ステップガイドブラケットが前記下段ステップを前記下段収容位置に固定する固定部材を備えていることを特徴とする請求項１記載の建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械に関し、詳しくは、簡単な構造でコンパクトに収容でき、使用時にクローラの外端より突出させることができる乗降用ステップを備えた建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
クローラ走行式の建設機械、例えば、杭打機やクローラクレーンをトレーラの荷台に積載して輸送する際には、寸法制限や破損防止のため、クローラフレームに設けられた乗降用ステップをクローラの外端より内側に収めた状態で積載し、現場で乗降用ステップを使用する際にクローラの外端より突出できるように構成したものが知られている。このような乗降用ステップには、枢支用ピンでクローラフレームに水平方向に回動可能に取り付けたものや、乗降用ステップの側部に長孔を形成し、クローラフレームに突設した枢支用ピンを長孔に挿通して乗降用ステップをクローラフレームの上下方向に回動可能に取り付けたものがある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、上下方向に延びるパイプを備えたブラケットをクローラフレームに突設し、パイプに挿通される脚部にエキスパンドメタルなどの鋼板を張設して足乗せ部を形成するとともに、パイプに対して脚部を抜き差しすることによりクローラフレームに着脱可能に取り付けられた乗降用ステップも知られている（例えば、特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公平６−２６４５０号公報
【特許文献２】特開平９−２０１７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、大型の杭打機では、下部走行体に適用されるクローラを大型化して車体の安定性を向上させている。このような高さ寸法の大きいクローラを安全に昇り降りするためには、乗降用ステップを緩やかな階段状に設けることが望ましいが、この場合、乗降用ステップの構造が大型化又は複雑化して嵩張り易くなり、輸送時の収容性を悪化させるといった課題があった。しかし、特許文献１に記載されたものには、複数段の乗降用ステップをコンパクトに収容するための構造については何ら記載がされていない。また、特許文献２に記載された着脱式の構造にすることも考えられるが、大型で重量のある乗降用ステップを輸送時に取り外して持ち運ぶことは容易でなく、作業者の負担が大きいといった課題があった。
【０００６】
そこで本発明は、簡単な構造でコンパクトに収容でき、使用時にクローラの外端より突出させることができる乗降用ステップを備えた建設機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明の建設機械は、クローラを支持するクローラフレームと、該クローラフレームの側面に設けられた乗降用ステップとを備えたクローラ走行式の建設機械において、前記乗降用ステップは、使用時に前記クローラの外端より突出して階段状に張り出す上段ステップ及び下段ステップと、前記クローラフレームの側面から突出して上段ステップ及び下段ステップを回動可能に支持する前後一対のステップガイドブラケットとを有し、前記上段ステップは、上段ステップ部材と、該上段ステップ部材の前後方向両端にそれぞれ設けられた一対の上段側板部材と、該上段側板部材から前記ステップガイドブラケットに向けて突出した上段回動端側係合部材及び上段基部側係合部材とを有し、前記下段ステップは、下段ステップ部材と、該下段ステップ部材の前後方向両端にそれぞれ設けられた一対の下段側板部材と、該下段側板部材から前記ステップガイドブラケットに向けて突出した下段回動端側係合部材及び下段基部側係合部材とを有し、前記ステップガイドブラケットは、前記上段回動端側係合部材が移動可能に係合する上段回動端側ガイド孔及び前記上段基部側係合部材が回動可能に係合する上段基部側ガイド孔とを有するとともに、前記下段回動端側係合部材が移動可能に係合する下段回動端側ガイド孔及び前記下段基部側係合部材が回動可能に係合する下段基部側ガイド孔とを有し、前記上段ステップは、前記上段回動端側係合部材が前記上段回動端側ガイド孔に係合し、前記上段基部側係合部材が前記上段基部側ガイド孔に係合した状態で、前記クローラの外端より内側に格納した状態となる上段収容位置と前記上段ステップ部材を水平にして前記クローラの外端より突出した状態となる上段使用位置との間を移動可能に形成され、前記下段ステップは、前記下段回動端側係合部材が前記下段回動端側ガイド孔に係合し、前記下段基部側係合部材が前記下段基部側ガイド孔に係合した状態で、前記クローラの外端より内側で、前記上段ステップの外側に並んで格納した状態となる下段収容位置と前記下段ステップ部材を水平にして前記上段ステップの外端より突出した状態となる下段使用位置との間を移動可能に形成されていることを特徴としている。
【０００８】
また、前記ステップガイドブラケットが前記下段ステップを前記下段収容位置に固定する固定部材を備えていることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の建設機械によれば、ステップガイドブラケットが、上段ステップにおける上段回動端側係合部材及び上段基部側係合部材の移動方向に対応した上段回動端側ガイド孔及び上段基部側ガイド孔と、下段ステップにおける下段回動端側係合部材及び下段基部側係合部材の移動方向に対応した下段回動端側ガイド孔及び下段基部側ガイド孔とをそれぞれ有しているので、上段ステップ及び下段ステップの移動方向に自由度を与えることが可能となり、上段ステップ及び下段ステップを収容時にはクローラの幅方向に詰めてコンパクトに折り畳むことができ、使用時には収容位置から遠くに張り出し、乗り降りに負担の少ない緩やかな階段状に設けることができる。また、乗降用ステップが作業時のクローラ走行や旋回の邪魔になることはなく、輸送時には荷台幅内に収めることができるのでトレーラ走行に悪影響を与えることもない。さらに、乗降用ステップを着脱する必要がないので、輸送時における作業性を向上させることもできる。
【００１０】
加えて、ステップガイドブラケットが下段ステップを下段収容位置に固定する固定部材を備えているので、該固定部材により、下段ステップを下段収容位置に確実に固定することができるだけでなく、下段ステップが上段ステップの外側に近接することにより上段ステップの張り出し方向への移動を防止することもできるので、乗降用ステップをより安全かつ安心して取り扱うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一形態例を示す杭打機の側面図である。
【図２】同じく平面図である。
【図３】同じく正面図である。
【図４】同じく乗降用ステップを収容位置に格納した状態を示す要部側面図である。
【図５】同じく乗降用ステップを使用位置に張り出した状態を示す要部側面図である。
【図６】同じく要部平面図である。
【図７】同じく要部正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１乃至図７は、本発明の建設機械を杭打機に適用した一形態例を示している。杭打機１１は、図１乃至図３に示すように、クローラ式の下部走行体１２の上部に、旋回ベアリング１３を介して上部旋回体１４が旋回可能に設けられており、上部旋回体１４の前部には、リーダなどの杭打用の作業装置（図示せず）が設けられている。
【００１３】
下部走行体１２は、中央上部に旋回ベアリング１３が取り付けられたカーボディ１２ａと、該カーボディ１２ａの両側に装着されたクローラフレーム１２ｂ，１２ｂとを備え、該クローラフレーム１２ｂの周囲に設けられた複数のトラックローラ１２ｃには、走行用のクローラ１２ｄが巻回されている。さらに、クローラフレーム１２ｂの外側面には、作業者がクローラ１２ｄに昇り降りするための乗降用ステップ１５が設けられている。
【００１４】
上部旋回体１４のフロアフレーム１４ａ上には、右側部に運転室１６や機器室１７が、左側部にエンジンや油圧ポンプを収納したエンジン室１８が設けられ、機器室１７及びエンジン室１８の側面には、複数の点検扉１９や梯子２０が設けられている。また、エンジン室１８の前部には、フロアフレーム１４ａからエンジン室１８の天板１８ａに移動するための階段２１が設けられている。さらに、上部旋回体１４の後端下部には、リアジャッキ（アウトリガジャッキ）２２，２２が取り付けられるアウトリガボックス２３と、該アウトリガボックス２３上に載置されるカウンタウエイト２４とが設けられている。また、上部旋回体１４の後部上方には、起伏可能なガントリ２５が設けられている。
【００１５】
乗降用ステップ１５は、図４乃至図７に示すように、収容時にクローラ１２ｄの外端より内側に折り畳まれて格納され、使用時にクローラ１２ｄの外端より突出して階段状に張り出す上段ステップ２６及び下段ステップ２７を有している。
【００１６】
上段ステップ２６は、踏み面２８ａが形成された上段ステップ部材２８と、先端側が上段ステップ部材２８の前後方向両端にそれぞれ固設されるとともに、基端側がクローラフレーム１２ｂの外側面に突設された前後一対のステップガイドブラケット２９，２９間の上部に配置されて上段ステップ部材２８を支持する一対の略Ｔ字状の上段側板部材３０，３０とを有している。また、下段ステップ２７は、踏み面３１ａが形成された下段ステップ部材３１と、先端側が下段ステップ部材３１の前後方向両端にそれぞれ固設されるとともに、基端側が両ステップガイドブラケット２９，２９間の下部に配置されて下段ステップ部材３１を支持する一対の略Ｌ字状の下段側板部材３２，３２とを有している。
【００１７】
上段ステップ部材２８は、複数の短冊状の帯板２８ｂを板面鉛直向きにして一対の上段側板部材３０，３０の間に平行に間隔をあけて張設されることにより作業者が両足を揃えて乗ることができる大きさの踏み面２８ａを形成したもので、各帯板２８ｂの中間に固設された補強板２８ｃにより踏み面２８ａの剛性が高められている。また、下段ステップ部材３１は、上段ステップ部材２８と同じく複数の短冊状の帯板３１ｂを張設して踏み面３１ａを形成したもので、帯板３１ｂの枚数を増やして上段ステップ部材２８の踏み面２８ａよりも奥行きを広げるとともに、補強板３１ｃを帯板３１ｂの枚数に対応させて延長したものである。さらに、踏み面２８ａ，３１ａには滑り止めのために凹凸加工が施されている。
【００１８】
一対の上段側板部材３０，３０は、基端部両側を広げた幅広部３０ａを有した略Ｔ字状の平板材からなり、先端側が上段ステップ部材２８の両端にそれぞれ固設されている。また、幅広部３０ａには、踏み面２８ａに直交する方向に互いに間隔をあけて丸孔３０ｂ，３０ｃが設けられており、上の丸孔３０ｂには中実円断面をもつ丸棒からなる上段回動端側係合部材３３が水平方向に貫通され、下の丸孔３０ｃには同じく中実円断面をもつ丸棒からなる上段基部側係合部材３４が水平方向に貫通されてそれぞれ溶接により抜け止めされている。
【００１９】
一対の下段側板部材３２，３２は、基端部上側を広げた幅広部３２ａを有した略Ｌ字状の平板材からなり、先端側が下段ステップ部材３１の両端にそれぞれ固設されている。また、幅広部３２ａには、踏み面３１ａに直交する方向に互いに間隔をあけて丸孔３２ｂ，３２ｃが設けられており、上の丸孔３２ｂには中実円断面をもつ丸棒からなる下段回動端側係合部材３５が水平方向に貫通され、下の丸孔３２ｃには同じく中実円断面をもつ丸棒からなる下段基部側係合部材３６が水平方向に貫通されてそれぞれ溶接により抜け止めされている。
【００２０】
一対のステップガイドブラケット２９，２９は、上段側板部材３０及び下段側板部材３２の基端側がそれぞれ配置される矩形状のガイド板部２９ａを有した平板材であり、周縁の三方を折り曲げ、一片がクローラフレーム１２ｂに取り付けるボルト孔２９ｂが形成された取付部２９ｃとなっており、両ガイド板部２９ａ，２９ａの板面同士を上段ステップ２６及び下段ステップ２７の幅寸法に対応して離間させるとともに、ボルト孔２９ｂにボルト３７を挿通してクローラフレーム１２ｂの外側面に締結されている。
【００２１】
ガイド板部２９ａの上部には、上段回動端側係合部材３３の端部が係合して移動する上段回動端側ガイド孔３８と、上段基部側係合部材３４の端部が係合して移動する上段基部側ガイド孔３９とが設けられ、上段回動端側ガイド孔３８及び上段基部側ガイド孔３９は、上段ステップ２６の踏み面２８ａを垂直にしてクローラ１２ｄの外端より内側に格納した状態となる上段収容位置（図４）と、踏み面２８ａを水平にしてクローラ１２ｄの外端より突出した状態となる上段使用位置（図５）との間を移動可能な長孔に形成されている。また、上段回動端側ガイド孔３８及び上段基部側ガイド孔３９は、互いに平行に延びて上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４が係合することにより上段ステップ２６を上段収容位置からクローラ１２ｄの外側に向かって斜め上方に移動可能な立ち上げ部３８ａ，３９ａを有し、さらに、立ち上げ部３８ａ，３９ａを斜め上方に延ばしてガイド板部２９ａの外端部の位置で下方に屈曲させ、これに上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４が係合することにより上段ステップ２６を上段使用位置に保持する立ち下げ部３８ｂ，３９ｂを有している。
【００２２】
ガイド板部２９ａの下部には、下段回動端側係合部材３５の端部が係合して移動する下段回動端側ガイド孔４０と、下段基部側係合部材３６の端部が係合して移動する下段基部側ガイド孔４１とが設けられ、下段回動端側ガイド孔４０及び下段基部側ガイド孔４１は、下段ステップ２７の踏み面３１ａを垂直にしてクローラ１２ｄの外端より内側で、上段ステップ２６の外側に並んで格納した状態となる下段収容位置（図４）と、踏み面３１ａを水平にして上段ステップ２６の外端より突出した状態となる下段使用位置（図５）との間を移動可能な長孔に形成されている。また、下段回動端側ガイド孔４０及び下段基部側ガイド孔４１は、互いに平行に延びて下段回動端側係合部材３５及び下段基部側係合部材３６が係合することにより下段ステップ２７を下段収容位置からクローラ１２ｄの外側に向かって斜め上方に移動可能な立ち上げ部４０ａ，４１ａを有し、さらに、立ち上げ部４０ａを斜め上方に延ばしてガイド板部２９ａの外端部の位置で水平に傾け、これに下段回動端側係合部材３５が係合することにより下段ステップ２７を下段使用位置に保持する頂部４０ｂと、立ち上げ部４１ａを斜め上方に延ばしてガイド板部２９ａの外端部の位置で下方に屈曲させ、これに下段基部側係合部材３６が係合することにより下段ステップ２７を下段使用位置に保持する立ち下げ部４１ｂとを有している。
【００２３】
また、ガイド板部２９ａの外端下部には、水平方向の雌ねじ部材２９ｄが固設されるとともに、下段側板部材３２の基端部の２箇所に係合孔３２ｄ，３２ｅが設けられ、雌ねじ部材２９ｄに固定部材である蝶ボルト２９ｅが螺着されてその先端部が係合孔３２ｄ，３２ｅに選択的に係合することにより、下段ステップ２７が下段収容位置又は下段使用位置に固定される。
【００２４】
ここで、収容位置に格納された乗降用ステップ１５を使用位置に張り出す手順を図４及び図５を参照して説明する。図４は、上段ステップ２６及び下段ステップ２７を収容位置に格納した状態を示しており、上段ステップ２６は、踏み面２８ａを垂直にしてクローラ１２ｄの外端より内側に格納した位置に、言い換えると上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４が上段回動端側ガイド孔３８及び上段基部側ガイド孔３９の立ち上げ部３８ａ，３９ａ下端に係合して回動が規制された位置にある。また、下段ステップ２７も同じく踏み面３１ａを垂直にしてクローラ１２ｄの外端より内側で、上段ステップ２６の外側に並んで格納された位置に、言い換えると下段回動端側係合部材３５及び下段基部側係合部材３６が下段回動端側ガイド孔４０及び下段基部側ガイド孔４１の立ち上げ部４０ａ，４１ａ下端に係合して回動が規制された位置にある。
【００２５】
まず、蝶ボルト２９ｅを緩めて先端部を係合孔３２ｅから抜くことにより下段ステップ２７の固定を解除する。次に、下段ステップ部材３１を掴んで上方に持ち上げると、下段回動端側係合部材３５及び下段基部側係合部材３６が立ち上げ部４０ａ，４１ａをクローラ１２ｄの外側に向かって斜め上方に移動する。次に、ガイド板部２９ａの外端部に移動した下段基部側係合部材３６が立ち下げ部４１ｂに向かって下方に移動することにより、下段ステップ２７が起立した状態から徐々に外側へ傾き始める。次に、下段基部側係合部材３６が立ち下げ部４１ｂ下端に係合すると、図５に示すように、下段回動端側係合部材３５が下段基部側係合部材３６の軸回りに円弧移動して頂部４０ｂに係合する。これにより、下段ステップ２７が踏み面３１ａを水平にして下段使用位置に張り出した状態で保持される。
【００２６】
続いて、上段ステップ部材２８を掴んで上方に持ち上げると、上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４が立ち上げ部３８ａ，３９ａをクローラ１２ｄの外側に向かって斜め上方に移動する。次に、ガイド板部２９ａの外端部に移動した上段基部側係合部材３４が立ち下げ部３９ｂに向かって下方に移動することにより、上段ステップ２６が起立した状態から徐々に外側へ傾き始める。次に、上段基部側係合部材３４の下方への移動に伴い上段回動端側係合部材３３が立ち下げ部３８ｂに向かって下方に移動し、図５に示すように、上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４が立ち下げ部３８ｂ，３９ｂ下端に同時に係合する。これにより、上段ステップ２６が踏み面２８ａを水平にして上段使用位置に張り出した状態で保持される。最後に、蝶ボルト２９ｅを締めて先端部を係合孔３２ｄに挿入することにより下段ステップ２７が固定され、上段ステップ２６及び下段ステップ２７に足を掛けてクローラ１２ｄに昇り降りすることができる状態になる。一方、上述の手順と逆の手順を実行することにより、乗降用ステップ１５を収容位置に格納することができる。
【００２７】
このように、ステップガイドブラケット２９が、上段ステップ２６における上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４の移動方向に対応した上段回動端側ガイド孔３８及び上段基部側ガイド孔３９と、下段ステップ２７における下段回動端側係合部材３５及び下段基部側係合部材３６の移動方向に対応した下段回動端側ガイド孔４０及び下段基部側ガイド孔４１とをそれぞれ有しているので、上段ステップ２６及び下段ステップ２７の移動方向に自由度を与えることが可能となり、上段ステップ２６及び下段ステップ２７を収容時にはクローラ１２ｄの幅方向に詰めてコンパクトに折り畳むことができ、使用時には収容位置から遠くに張り出し、乗り降りに負担の少ない緩やかな階段状に設けることができる。また、乗降用ステップ１５が作業時のクローラ走行や旋回の邪魔になることはなく、輸送時には荷台幅内に収めることができるのでトレーラ走行に悪影響を与えることもない。さらに、乗降用ステップ１５を着脱する必要がないので、輸送時における作業性を向上させることもできる。
【００２８】
加えて、ステップガイドブラケット２９が下段ステップ２７を下段収容位置及び下段使用位置に固定する蝶ボルト２９ｅを備えているので、蝶ボルト２９ｅを締め込むことにより、下段ステップ２７を下段収容位置及び下段使用位置に確実に固定することが可能となり、特に下段収容位置では下段ステップ２７が上段ステップ２６の外側に近接することにより上段ステップ２６の張り出し方向への移動を防止することもできるので、乗降用ステップ１５をより安全かつ安心して取り扱うことができる。
【００２９】
また、各ガイド孔３８〜４１が上段ステップ２６及び下段ステップ２７を収容位置からクローラ１２ｄの外側に向かって斜め上方に移動可能な立ち上げ部３８ａ〜４１ａを有しているので、クローラ１２ｄの振動による上段ステップ２６及び下段ステップ２７の収容位置におけるガタつきや、せり上がりを防止しつつ、使用時には上段ステップ部材２８及び下段ステップ部材３１を掴んで持ち上げるだけで収容位置から容易に移動させることができる。
【００３０】
さらに、上段回動端側ガイド孔３８及び上段基部側ガイド孔３９が上段ステップ２６を上段使用位置に保持可能な立ち下げ部３８ｂ，３９ｂを有しているので、上段ステップ部材２８を足で踏み込むべきところを蹴り入れたとしても、上段回動端側係合部材３３及び上段基部側係合部材３４の係合状態が解除されて上段ステップ部材２８が格納方向に回動することはなく、上段ステップ２６を上段使用位置に安定して保持することができる。これに対して下段ステップ２７は、上段ステップ２６よりも重量が大きく、万一、蹴り入れたとしても跳ね上がり難いので、下段回動端側ガイド孔４０及び下段基部側ガイド孔４１のうち、下段回動端側ガイド孔４０については、長孔の外端部を下方に屈曲させずに頂部４０ｂに止めている。したがって、下段ステップ２７をその自重による回転モーメントの作用で下段使用位置に安定して保持しつつ、下段使用位置から下段ステップ２７を上向きに押し込むだけで下段基部側係合部材３６の係合状態を解除することが可能となり、下段ステップ２７の格納を少ない労力で迅速に行うことができる。
【００３１】
また、上段ステップ部材２８及び下段ステップ部材３１が、複数の短冊状の帯板２８ｂ，３１ｂを板面鉛直向きにして一対の上段側板部材３０，３０及び下段側板部材３２，３２の間に平行に間隔をあけて張設されることにより作業者が両足を揃えて乗ることができる大きさの踏み面２８ａ，３１ａを形成しているので、靴底の泥落としによる泥詰まりが生じにくく、滑り止め効果の低下を防止することができる。
【００３２】
なお、本発明は、前記形態例に限るものではなく、乗降用ステップの段数は任意であり３段式の構成にしてもよく、クローラの高さ寸法やクローラフレーム側部の形状などの条件に応じて適宜に乗降用ステップを構成することができる。また、踏み面の形状も前記形態例に限られず、エキスパンドメタルを枠体に張設したものや、平板材を曲げ形成して踏み面の複数箇所に設けた丸孔の周縁を滑り止めのために凸状にしたものであってもよい。さらに、前記形態例では、建設機械として杭打機を例示したが、アースドリルやクレーンなど、クローラ式走行体を備えた各種建設機械に適用することができる。
【符号の説明】
【００３３】
１１…杭打機、１２…下部走行体、１２ａ…カーボディ、１２ｂ…クローラフレーム、１２ｃ…トラックローラ、１２ｄ…クローラ、１３…旋回ベアリング、１４…上部旋回体、１４ａ…フロアフレーム、１５…乗降用ステップ、１６…運転室、１７…機器室、１８…エンジン室、１８ａ…天板、１９…点検扉、２０…梯子、２１…階段、２２…リアジャッキ、２３…アウトリガボックス、２４…カウンタウエイト、２５…ガントリ、２６…上段ステップ、２７…下段ステップ、２８…上段ステップ部材、２８ａ…踏み面、２８ｂ…帯板、２８ｃ…補強板、２９…ステップガイドブラケット、２９ａ…ガイド板部、２９ｂ…ボルト孔、２９ｃ…取付部、２９ｄ…雌ねじ部材、２９ｅ…蝶ボルト、３０…上段側板部材、３０ａ…幅広部、３０ｂ，３０ｃ…丸孔、３１…下段ステップ部材、３１ａ…踏み面、３１ｂ…帯板、３１ｃ…補強板、３２…下段側板部材、３２ａ…幅広部、３２ｂ，３２ｃ…丸孔、３２ｄ，３２ｅ…係合孔、３３…上段回動端側係合部材、３４…上段基部側係合部材、３５…下段回動端側係合部材、３６…下段基部側係合部材、３７…ボルト、３８…上段回動端側ガイド孔、３８ａ…立ち上げ部、３８ｂ…立ち下げ部、３９…上段基部側ガイド孔、３９ａ…立ち上げ部、３９ｂ…立ち下げ部、４０…下段回動端側ガイド孔、４０ａ…立ち上げ部、４０ｂ…頂部、４１…下段基部側ガイド孔、４１ａ…立ち上げ部、４１ｂ…立ち下げ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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