(57)【要約】      （修正有）【課題】埃または粉塵がシャフトまたは動圧軸受部の内部へ進入することを抑制する。【解決手段】軸受部において、中空シャフト３１と回転部とが潤滑オイル５０が存在する間隙を介して対向する。潤滑オイルは、上側軸受部６３に位置する上側潤滑オイル５０１と、下側軸受部６４に位置する下側潤滑オイル５０２と、を含む。中空シャフトは、中空シャフトの軸方向一方側の端部に開口する開口部３１０から軸方向に延びる中空部３１１と、上側潤滑オイルと下側潤滑オイルとの軸方向の間の空間と中空部とを径方向に連通する第１連通孔３１２と、モータの外部空間に繋がるモータの内部の非密閉空間と中空部とを径方向に連通する第２連通孔３１３と、開口部を閉塞する封止部材３１４と、を有する。中空シャフトは、中空部に面する内周面３３０に径方向外側に凹む少なくとも１つの凹部３１５を有し、封止部材の一部は、凹部に嵌まる。【選択図】図３
2019097328.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータであって、
ステータと、上下に延びる中心軸に沿って配置される中空シャフトと、を有する静止部と、
前記ステータと対向するマグネットを有し、前記静止部に対して、前記中心軸を中心として回転可能に支持される回転部と、
互いに軸方向に離間して配置される上側軸受部および下側軸受部を含む軸受部と、
を有し、
前記軸受部において、前記中空シャフトと前記回転部とが潤滑オイルが存在する間隙を介して対向し、
前記潤滑オイルは、
前記上側軸受部に位置する上側潤滑オイルと、
前記下側軸受部に位置する下側潤滑オイルと、
を含み、
前記中空シャフトは、
前記中空シャフトの軸方向一方側の端部に開口する開口部から軸方向に延びる中空部と、
前記間隙における前記上側潤滑オイルと前記下側潤滑オイルとの軸方向の間の空間と、前記中空部と、を径方向に連通する第１連通孔と、
前記モータの外部空間に繋がる前記モータの内部の非密閉空間と、前記中空部と、を径方向に連通する第２連通孔と、
前記開口部を閉塞する封止部材と、
を有し、
前記中空シャフトは、前記中空部に面する内周面に径方向外側に凹む少なくとも１つの凹部を有し、
前記封止部材の一部は、前記凹部に嵌まる、モータ。
【請求項２】
請求項１に記載のモータであって、
前記凹部の側面のうち軸方向上側に位置する上側側面の少なくとも一部は、前記中心軸に対して直交する、モータ。
【請求項３】
請求項１に記載のモータであって、
前記凹部の側面のうち軸方向上側に位置する上側側面の少なくとも一部は、前記中心軸に対して傾斜し、
前記上側側面の軸方向位置は、前記中空シャフトの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて高くなる、モータ。
【請求項４】
請求項１に記載のモータであって、
前記凹部は、
第１凹部と、
前記第１凹部よりも軸方向下側に位置する第２凹部と、
を含む、モータ。
【請求項５】
請求項４に記載のモータであって、
前記第１凹部の側面のうち軸方向上側に位置する第１上側側面の少なくとも一部および前記第２凹部の側面のうち軸方向上側に位置する第２上側側面の少なくとも一部のうち、一方は、前記中心軸に対して傾斜し、かつ、軸方向位置が前記中空シャフトの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて低くなり、他方は、前記中心軸に対して直交する、モータ。
【請求項６】
請求項４に記載のモータであって、
前記第１凹部の側面のうち軸方向上側に位置する第１上側側面の少なくとも一部および前記第２凹部の側面のうち軸方向上側に位置する第２上側側面の少なくとも一部は、それぞれ前記中心軸に対して傾斜し、かつ、軸方向位置が前記中空シャフトの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて低くなる、モータ。
【請求項７】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載のモータであって、
前記凹部は、前記中空シャフトの内周面において、周方向の一部に設けられている、モータ。
【請求項８】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載のモータであって、
前記凹部は、前記中空シャフトの内周面において、周方向に互いに間隔を開けて複数箇所に設けられている、モータ。
【請求項９】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載のモータであって、
前記凹部は、前記中空シャフトの内周面において、周方向に全周に亘って設けられている、モータ。
【請求項１０】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載のモータであって、
前記凹部は、前記中空シャフトの内周面において、前記中心軸を中心として螺旋状に延びる、モータ。
【請求項１１】
請求項１から請求項１０までのいずれか１項に記載のモータであって、
前記封止部材は、弾性を有する樹脂製である、モータ。
【請求項１２】
請求項１１に記載のモータであって、
前記封止部材は、フッ素系の樹脂製である、モータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータに関する。
【背景技術】
【０００２】
ハードディスク装置や光ディスク装置には、ディスクを回転させるモータが搭載される。従来のモータについては、例えば、特開２００１−２４８６３４号公報に、記載されている。当該公報のモータは、ラジアル動圧溝とラジアル微少間隙に充填された潤滑剤とから構成される一対のラジアル動圧軸受部を有する。一対のラジアル動圧軸受部の中間には、気体介在部が形成される。モータのシャフトの内部には、下端から気体介在部の位置まで延びる通気孔が軸心線に沿って設けられており、通気孔の上端が連通孔を通して気体介在部に連通する。また、連通孔の一部がモータの外部に連通する。さらに、連通孔の下端開口がゴムボール等のプラグにより閉塞される。
【特許文献１】特開２００１−２４８６３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特開２００１−２４８６３４号公報の構造では、モータの組立て時または駆動時に外乱が発生することによって、シャフトまたはゴムボールに応力が加わり、シャフトに対するゴムボールの固定が不十分となる虞がある。そして、ゴムボールとシャフトとの間に隙間が生じると、埃または粉塵がシャフトまたは動圧軸受部の内部に進入する虞がある。
【０００４】
本発明の目的は、シャフトまたはシャフトの開口部を閉塞する封止部材に応力が加わった際に、シャフトに対する封止部材の固定が不十分となることを抑制し、埃または粉塵がシャフトまたは動圧軸受部の内部へ進入することを抑制できる構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本願の例示的な第１発明は、モータであって、ステータと、上下に延びる中心軸に沿って配置される中空シャフトと、を有する静止部と、前記ステータと対向するマグネットを有し、前記静止部に対して、前記中心軸を中心として回転可能に支持される回転部と、互いに軸方向に離間して配置される上側軸受部および下側軸受部を含む軸受部と、を有し、前記軸受部において、前記中空シャフトと前記回転部とが潤滑オイルが存在する間隙を介して対向し、前記潤滑オイルは、前記上側軸受部に位置する上側潤滑オイルと、前記下側軸受部に位置する下側潤滑オイルと、を含み、前記中空シャフトは、前記中空シャフトの軸方向一方側の端部に開口する開口部から軸方向に延びる中空部と、前記間隙における前記上側潤滑オイルと前記下側潤滑オイルとの軸方向の間の空間と、前記中空部と、を径方向に連通する第１連通孔と、前記モータの外部空間に繋がる前記モータの内部の非密閉空間と、前記中空部と、を径方向に連通する第２連通孔と、前記開口部を閉塞する封止部材と、を有し、前記中空シャフトは、前記中空部に面する内周面に径方向外側に凹む少なくとも１つの凹部を有し、前記封止部材の一部は、前記凹部に嵌まる。
【発明の効果】
【０００６】
本願の例示的な第１発明によれば、中空シャフトにおける中空部に面する内周面に、径方向外側に凹む凹部を設ける。そして、中空シャフトの開口部を閉塞する封止部材は、一部が凹部に嵌まる。これにより、シャフトおよび封止部材に応力が加わった際に、シャフトに対する封止部材の固定が不十分となることを抑制できる。この結果、埃または粉塵がシャフトまたは軸受部の内部へ進入することを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】図１は、第１実施形態に係るディスク駆動装置の縦断面図である。
【図２】図２は、第１実施形態に係るモータの縦断面図である。
【図３】図３は、第１実施形態に係るモータの部分縦断面図である。
【図４】図４は、第１実施形態に係るモータの部分縦断面図である。
【図５】図５は、変形例に係るモータの部分縦断面図である。
【図６】図６は、変形例に係るモータの部分縦断面図である。
【図７】図７は、変形例に係るモータの部分縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、本願では、モータの中心軸と平行な方向を「軸方向」、モータの中心軸に直交する方向を「径方向」、モータの中心軸を中心とする円弧に沿う方向を「周方向」、とそれぞれ称する。また、本願では、軸方向を上下方向とし、ステータに対して、ディスクを押さえつけるクランプ側を上として、各部の形状や位置関係を説明する。ただし、この上下方向の定義により、本発明に係るモータおよびディスク駆動装置の使用時の向きを限定する意図はない。また、本願において「平行な方向」とは、略平行な方向も含む。また、本願において「直交する方向」とは、略直交する方向も含む。
【０００９】
＜１．第１実施形態＞
＜１−１．ディスク駆動装置の構成＞
図１は、第１実施形態に係るディスク駆動装置１の縦断面図である。ディスク駆動装置１は、中央に円孔を有する磁気ディスク１２を回転させながら、磁気ディスク１２に対して情報の読み出しおよび書き込みを行う装置である。図１に示すように、ディスク駆動装置１は、モータ１１、３枚の磁気ディスク１２、アクセス部１３、およびハウジング１０の一部を構成するカバー１４を有する。
【００１０】
モータ１１は、磁気ディスク１２を支持しながら、上下に延びる中心軸９を中心として磁気ディスク１２を回転させる。モータ１１は、一部が磁気ディスク１２の下側において径方向に拡がるベース部２１を有する。モータ１１の少なくとも一部、磁気ディスク１２、およびアクセス部１３は、ベース部２１とカバー１４とで構成されるハウジング１０の内部に、収容される。アクセス部１３は、磁気ディスク１２の記録面に沿ってヘッド１３１を移動させて、磁気ディスク１２に対する情報の読み出しおよび書き込みの少なくとも一方を行う。なお、ディスク駆動装置１は、２枚以下または４枚以上の磁気ディスク１２を有していてもよい。
【００１１】
ハウジング１０の内部空間は、塵または埃が極度に少ない清浄な空気が充填される。これにより、アクセス部１３に対する気体の抵抗が、低減される。ただし、空気に代えて、ヘリウムガス、水素ガス、または窒素ガスが充填されてもよい。また、これらの気体と空気との混合気体が充填されてもよい。ベース部２１とカバー１４との接合部は、エラストマー等のシール材で封止されている。これにより、筐体の内部空間が、気密に保たれている。
【００１２】
＜１−２．モータの構成＞
続いて、モータ１１のより詳細な構成について説明する。図２は、第１実施形態に係るモータ１１の縦断面図である。図２に示すとおり、モータ１１は、静止部２、回転部３、および後述する軸受部を有する。静止部２は、ディスク駆動装置１のハウジング１０に対して、相対的に静止している。回転部３は、静止部２に対して、中心軸９を中心として、後述する軸受部を介して回転可能に支持されている。
【００１３】
本実施形態の静止部２は、ベース部２１、ステータ２２、中空シャフト３１、上側環状部３２１、および下側環状部３２２を有する。
【００１４】
ベース部２１は、後述するステータ２２を支持する。ベース部２１の材料には、例えばアルミニウム合金やステンレス等の金属が用いられる。ベース部２１は、ベース底板部２１１、ベース円筒部２１２、およびベース側壁部２１３（図１参照）を有する。ベース底板部２１１、ベース円筒部２１２、およびベース側壁部２１３は、一繋がりに形成されている。
【００１５】
ベース底板部２１１は、後述する回転部３および磁気ディスク１２の下方において、中心軸９に直交する方向に、略円板状に拡がる部位である。また、本実施形態のベース底板部２１１の下面には、モータ１１に駆動電流を供給するための回路基板が配置されている。ベース円筒部２１２は、ベース底板部２１１の上面の一部から上方へ向けて、略円筒状に延びる部位である。また、ベース円筒部２１２は、中心軸９と略同軸に配置されている。ベース側壁部２１３は、後述する回転部３、磁気ディスク１２、およびアクセス部１３の径方向外側において、軸方向に延びる部位である。ベース側壁部２１３の上端部は、カバー１４の径方向外側の端部の下面に固定される。
【００１６】
ステータ２２は、ステータコア４１と複数のコイル４２とを有する電機子である。ステータ２２は、ベース部２１の少なくとも一部よりも上方に位置する。ステータコア４１は、例えば、珪素鋼板等の電磁鋼板が軸方向に積層された積層鋼板からなる。ステータコア４１は、ベース円筒部２１２の外周面に、例えば接着剤で固定されることによって、ベース部２１に直接的に支持される。なお、ステータ２２は、別部材（図示省略）を介してベース部２１に間接的に支持されてもよい。
【００１７】
また、ステータコア４１は、円環状のコアバック４１１と、コアバック４１１から径方向外側へ向けて突出した複数のティース４１２と、を有する。複数のコイル４２は、複数のティース４１２の周囲に巻かれた導線の集合体である。モータ１１の駆動電流は、外部電源（図示省略）から、上述の回路基板および当該導線を介して、コイル４２に供給される。複数のティース４１２および複数のコイル４２は、好ましくは、中心軸９を中心とした周方向に、円環状に略等間隔に配列される。
【００１８】
中空シャフト３１は、中心軸９に沿って配置され、後述する回転部３の径方向内側において軸方向に延びる部材である。中空シャフト３１の径方向内側の中心軸９の周囲には、中空部３１１が設けられている。中空部３１１は、中空シャフト３１の上端部に開口する開口部３１０から軸方向下向きに延びる。開口部３１０を含む中空部３１１の上端部には、磁気ディスク１２を押さえつけるクランプ１３２（図１参照）を固定するネジの止め穴が形成される。中空シャフト３１は、ベース底板部２１１の貫通孔２１０内に挿入され、ベース底板部２１１に対してかしめまたは接着により固定される。中空シャフト３１の材料には、例えば、ステンレス鋼等の金属が使用される。また、中空シャフト３１の材料は、磁性または非磁性のいずれであってもよい。中空シャフト３１の外周面と、後述する回転部３のハブ３３の内周面３３０とは、僅かな間隙を介して径方向に対向する。中空シャフト３１のより詳細な構造については、後述する。
【００１９】
上側環状部３２１は、中空シャフト３１の上部の外周面に固定され、全周に亘って径方向外側へ突出する部材である。また、下側環状部３２２は、中空シャフト３１の下部の外周面に固定され、全周に亘って径方向外側へ突出する部材である。上側環状部３２１および下側環状部３２２と、中空シャフト３１とは、例えば、圧入および接着剤によって、それぞれ固定される。ただし、上側環状部３２１および下側環状部３２２と、中空シャフト３１とは、圧入のみまたは接着剤のみでそれぞれ固定されてもよく、焼き嵌め等の他の方法でそれぞれ固定されてもよい。さらに、中空シャフト３１は、上側環状部３２１または下側環状部３２２と、単一の部材であってもよい。
【００２０】
図３は、第１実施形態に係るモータ１１の部分縦断面図である。図２および図３に示すとおり、上側環状部３２１の下部の外周面と、後述するスリーブ部３３１の上部傾斜面６１とは、斜め方向に僅かな間隙を介して対向する。また、下側環状部３２２の上部の外周面と、後述するスリーブ部３３１の下部傾斜面６２とは、斜め方向に僅かな間隙を介して対向する。
【００２１】
さらに、上側環状部３２１の上部の外周面と、後述する上側キャップ３５１の上側筒状部１０１の内周面とは、径方向に僅かな間隙を介して対向する。また、下側環状部３２２の下部の外周面と、後述する下側キャップ３５２の下側筒状部１０３の内周面とは、径方向に僅かな間隙を介して対向する。
【００２２】
本実施形態の回転部３は、ハブ３３、マグネット３４、上側キャップ３５１、および下側キャップ３５２を有する。
【００２３】
ハブ３３は、スリーブ部３３１、ハブ環状部３３２、ヨーク部３３３、およびフランジ部３３４を有する。スリーブ部３３１、ハブ環状部３３２、ヨーク部３３３、およびフランジ部３３４は、一繋がりに形成されている。
【００２４】
スリーブ部３３１は、中空シャフト３１の周囲において、軸方向に円筒状に延びる部位である。スリーブ部３３１の上端部は、ベース円筒部２１２の上端部およびステータ２２の上端部よりも、軸方向上側に位置する。また、スリーブ部３３１の下端部は、ステータ２２の少なくとも一部よりも、軸方向下側に位置する。以下、スリーブ部３３１の上部の軸方向に対して傾斜している面を「上部傾斜面６１」と記載する。また、スリーブ部３３１の下部の軸方向に対して傾斜している面を「下部傾斜面６２」と記載する。なお、スリーブ部３３１は、複数の部材で構成されていてもよい。
【００２５】
ハブ環状部３３２は、スリーブ部３３１の周囲において径方向外側へ向けて拡がる部位である。ハブ環状部３３２は、ステータ２２の上方において円環状に拡がる。
【００２６】
ヨーク部３３３は、ハブ環状部３３２の径方向外側の端部から、軸方向下側へ向けて、円筒状に延びる部位である。ヨーク部３３３の下部の内周面には、後述するマグネット３４の外周面が固定される。ヨーク部３３３は、中心軸９と略同軸に配置される。ヨーク部３３３を含むハブ３３の材料には、鉄などの強磁性体が用いられる。これにより、後述するマグネット３４から発生した磁束が外部に逃げてしまうことを抑制できる。なお、ヨーク部３３３の外周面３３５は、磁気ディスク１２の円孔に嵌まる。そして、磁気ディスク１２の内周部の少なくとも一部分は、ヨーク部３３３の外周面３３５に接触する。これにより、磁気ディスク１２が径方向に位置決めされながら、支持される。
【００２７】
フランジ部３３４は、ヨーク部３３３の下端部から径方向外側へ拡がる部位である。磁気ディスク１２は、フランジ部３３４の上側に配置される。そして、下段の磁気ディスク１２の下面は、フランジ部３３４の上面の少なくとも一部分に接触する。これにより、磁気ディスク１２が、軸方向に位置決めされながら、支持される。
【００２８】
マグネット３４は、ヨーク部３３３の下部の内周面に、例えば接着剤で固定される。本実施形態のマグネット３４には、円環状の永久磁石が用いられている。マグネット３４は、略円筒形状であり、ステータ２２の径方向外側に位置する。マグネット３４の内周面は、ステータ２２の複数のティース４１２の径方向外側の端面と、僅かな間隙を介して径方向に対向する。また、マグネット３４の内周面には、Ｎ極とＳ極とが周方向に交互に着磁される。ただし、円環状のマグネット３４に代えて、複数のマグネットが用いられてもよい。複数のマグネットを用いる場合には、Ｎ極の磁極面とＳ極の磁極面とが周方向に交互に並ぶように、ヨーク部３３３の下部の内周面に配置すればよい。
【００２９】
上側キャップ３５１は、スリーブ部３３１の上端部から径方向内側に延びる部材である。上側キャップ３５１の上端部は、中空シャフト３１の上端部よりも下側に位置する。上側キャップ３５１は、上側筒状部１０１と上側平板部１０２とを有する。上側筒状部１０１は、スリーブ部３３１の上端部付近に固定され、上方へ向けて軸方向に環状に延びる。上側平板部１０２は、上側筒状部１０１の上端部付近から、径方向内側に拡がる。
【００３０】
下側キャップ３５２は、スリーブ部３３１の下端部から径方向内側に延びる部材である。下側キャップ３５２の下端部は、中空シャフト３１のうちベース底板部２１１の径方向内側に位置する部位の上端部よりも上側に位置する。下側キャップ３５２は、下側筒状部１０３と下側平板部１０４とを有する。下側筒状部１０３は、スリーブ部３３１の下端部付近に固定され、下方へ向けて軸方向に環状に延びる。下側平板部１０４は、下側筒状部１０３の下端部付近から、径方向内側に拡がる。
【００３１】
軸受部の構造については、詳細を後述する。
【００３２】
このようなモータ１１において、上述の回路基板を介してコイル４２に駆動電流を供給すると、複数のティース４１２に磁束が生じる。そして、ティース４１２とマグネット３４との間の磁束の作用により、静止部２と回転部３との間に周方向のトルクが発生する。その結果、静止部２に対して回転部３が、中心軸９を中心として回転する。また、ハブ３３に搭載されている磁気ディスク１２は、回転部３とともに、中心軸９を中心として回転する。
【００３３】
＜１−３．軸受部の構成＞
続いて、軸受部の詳細な構成について説明する。
【００３４】
上述のとおり、中空シャフト３１、上側環状部３２１、および下側環状部３２２を含む静止部２と、スリーブ部３３１、上側キャップ３５１、および下側キャップ３５２を含む回転部３とは、間隙を介して対向している。また、当該間隙には、潤滑オイル５０が介在している。また、スリーブ部３３１の内周面３３０、上部傾斜面６１、および下部傾斜面６２等には、動圧溝（図示省略）が設けられている。モータ１１の回転時には、当該動圧溝（図示省略）によって、潤滑オイル５０に流体動圧が誘起される。これにより、回転部３が静止部２から支持されることで、安定して回転する。すなわち、本実施形態では、静止部２側の部材である中空シャフト３１、上側環状部３２１、および下側環状部３２２と、回転部３側の部材であるスリーブ部３３１を含むハブ３３、上側キャップ３５１、および下側キャップ３５２と、当該間隙に介在する潤滑オイル５０とで、軸受部が構成されている。
【００３５】
なお、潤滑オイル５０は、上側環状部３２１の上部の外周面と上側キャップ３５１の上側筒状部１０１の内周面との間の間隙、上側環状部３２１の下部の外周面とスリーブ部３３１の上部傾斜面６１との間の間隙、および中空シャフト３１の外周面とスリーブ部３３１の内周面３３０の上部との間の間隙において、連続して存在する。また、中空シャフト３１の外周面とスリーブ部３３１の内周面３３０の下部との間の間隙、下側環状部３２２の上部の外周面とスリーブ部３３１の下部傾斜面６２との間の間隙、および下側環状部３２２の下部の外周面と下側キャップ３５２の下側筒状部１０３の内周面との間の間隙において、連続して存在する。ただし、中空シャフト３１の外周面とスリーブ部３３１の内周面３３０の軸方向中央付近との間の間隙は、潤滑オイル５０が存在しない空間（オイル無し空間５００）となっている。
【００３６】
上述のとおり、本実施形態において軸受部は、潤滑オイル５０が静止部２と回転部３とが対向する当該間隙において、２以上の箇所に分かれて存在する、所謂パーシャルフィル構造を有している。潤滑オイル５０は、スリーブ部３３１の軸方向中央部分よりも上側に存在する上側潤滑オイル５０１と、スリーブ部３３１の軸方向中央部分よりも下側に存在する下側潤滑オイル５０２と、を含む。なお、上側潤滑オイル５０１の上側の界面は、上側キャップ３５１の上側筒状部１０１と径方向に重なる。また、下側潤滑オイル５０２の下側の界面は、下側キャップ３５２の下側筒状部１０３と径方向に重なる。
【００３７】
つまり、軸受部は、互いに軸方向に離間して配置される上側軸受部６３と下側軸受部６４とを有する。上側軸受部６３は、中空シャフト３１の軸方向上寄りの部位、および上側環状部３２１を含む静止部２側の部材と、スリーブ部３３１の軸方向中央部分よりも上側の部位、および上側キャップ３５１を含む回転部３側の部材と、上側潤滑オイル５０１とで、構成されている。また、下側軸受部６４は、中空シャフト３１の軸方向下寄りの部位、および下側環状部３２２を含む静止部２側の部材と、スリーブ部３３１の軸方向中央部分よりも下側の部位、および下側キャップ３５２を含む回転部３側の部材と、下側潤滑オイル５０２とで、構成されている。
【００３８】
＜１−４．中空シャフトの構成＞
続いて、中空シャフト３１のより詳細な構成について説明する。
【００３９】
上述のとおり、中空シャフト３１の径方向内側の中心軸９の周囲には、中空部３１１が設けられている。中空部３１１は、中空シャフト３１の上端部に開口する開口部３１０から軸方向下向きに延びる。また、中空シャフト３１には、第１連通孔３１２と第２連通孔３１３とが設けられている。第１連通孔３１２および第２連通孔３１３は、互いに軸方向に隔たれた位置において、それぞれ中空シャフト３１を径方向に貫通する。第１連通孔３１２は、上側潤滑オイル５０１と下側潤滑オイル５０２との軸方向の間に位置する上述のオイル無し空間５００と、中空部３１１とを、径方向に連通する。第２連通孔３１３は、下側キャップ３５２の下側平板部１０４の下面とベース底板部２１１の上面との間の隙間を含むモータ１１の内部空間１１０と、中空部３１１とを、径方向に連通する。なお、内部空間１１０は、ステータ２２の周囲を介してモータ１１の外部空間に繋がる非密閉空間である。ただし、中空部３１１、第１連通孔３１２、および第２連通孔３１３の位置関係は、これに限定されない。例えば、中空部３１１は、中空シャフト３１の下端部に開口する開口部（図示省略）から軸方向上向きに延びてもよい。つまり、中空部３１１は、中空シャフト３１の軸方向一方側の端部に開口する開口部から軸方向に延びていればよい。
【００４０】
これにより、上述のオイル無し空間５００を含む、静止部２と回転部３とが対向する間隙内の空気が、中空部３１１、第１連通孔３１２、および第２連通孔３１３を介して外部空間と連続する。この結果、上側潤滑オイル５０１の上下の界面付近の圧力が、ほぼ等しくなる。また、下側潤滑オイル５０２の上下の界面付近の圧力が、ほぼ等しくなる。このため、上下の界面付近の圧力差に起因する、上側潤滑オイル５０１と下側潤滑オイル５０２のそれぞれの移動および漏れを抑制できる。
【００４１】
なお、中空部３１１は、例えば、中空シャフト３１の母材となる柱状の部材の上端部に対して柱状のドリルを軸方向に挿入することによって、形成される。また、第１連通孔３１２および第２連通孔３１３は、それぞれ中空シャフト３１の外周面の一部に対して小径の柱状のドリルを径方向に挿入することによって、形成される。中空部３１１、第１連通孔３１２、および第２連通孔３１３が形成された後、開口部３１０を含む中空部３１１の上端部付近にネジ溝（図示省略）が切られ、ネジの止め穴が形成される。なお、ネジの止め穴に上述のクランプ１３２を固定するネジが挿入される前に、以下に詳細を示す封止部材３１４（ゴムボール）によって開口部３１０が閉塞される。これにより、埃または粉塵が中空シャフト３１および軸受部の内部へ進入することを抑制できる。この結果、中空シャフト３１および軸受部の劣化を抑制できる。
【００４２】
図４は、第１実施形態に係るモータ１１の部分縦断面図である。図３および図４に示すとおり、中空シャフト３１は、第１連通孔３１２よりも軸方向上側において、開口部３１０を閉塞する封止部材３１４（ゴムボール）をさらに有する。封止部材３１４の材料には、例えばフッ素系の樹脂が用いられる。また、封止部材３１４は、弾性を有し、かつ球状の形状を有する。さらに、中空シャフト３１における、中空部３１１に面する内周面には、径方向外側に凹む凹部３１５が設けられている。そして、封止部材３１４は、一部が凹部３１５に嵌まる。これにより、中空シャフト３１に対する封止部剤３１４の固定が不十分となることを抑制し、封止部材３１４の抜けおよび外れを抑制することができる。また、中空部３１１を閉塞することにより、埃または粉塵が中空シャフト３１および軸受部の内部へ進入することを抑制できる。なお、封止部材３１４の形状や個数はこれに限定されない。また、封止部材３１４の材料には、金属が用いられてもよい。
【００４３】
また、本実施形態の凹部３１５は、中空シャフト３１の内周面において、周方向に全周に亘って設けられている。そして、封止部材３１４は、軸方向の一部が周方向に全周に亘って凹部３１５に嵌まる。これにより、モータ１１の組立て時または駆動時に外乱が発生することによって、中空シャフト３１および封止部材３１４に様々な方向の応力が加わった場合でも、封止部材３１４が中空シャフト３１から抜け、または外れることを抑制できる。この結果、埃または粉塵が中空シャフト３１および軸受部の内部へ進入することを抑制できる。また、凹部３１５を、周方向に全周に亘って設けることによって、凹部３１５の加工が容易になり、生産性を向上できる。
【００４４】
また、凹部３１５を形成する側面のうち軸方向上側に位置する面である上側側面３１６の少なくとも一部は、中心軸９に対して直交する。これにより、封止部材３１４が中空シャフト３１から抜け、または外れることをさらに抑制できる。また、凹部３１５の上側側面３１６を中心軸９に対して直交するように形成することによって、凹部３１５の加工が容易になり、生産性を向上できる。
【００４５】
＜２．変形例＞
以上、本発明の例示的な実施形態について説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではない。
【００４６】
図５は、一変形例に係るモータ１１Ｂの部分縦断面図である。図５の例では、凹部３１５Ｂを形成する側面のうち軸方向上側に位置する面である上側側面３１６Ｂの少なくとも一部は、中心軸９Ｂに対して傾斜し、かつ、上側側面３１６Ｂの軸方向位置は、中空シャフト３１Ｂの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて高くなる。これにより、封止部材３１４Ｂが中空シャフト３１Ｂから抜け、または外れることをさらに抑制できる。
【００４７】
図６は、他の変形例に係るモータ１１Ｃの部分縦断面図である。図６の例では、中空シャフト３１Ｃにおける、中空部３１１Ｃに面する内周面に、それぞれ径方向外側に凹む第１凹部３１７Ｃと第２凹部３１８Ｃとが設けられている。第２凹部３１８Ｃは、第１凹部３１７Ｃよりも軸方向下側に位置する。そして、封止部材３１４Ｃの一部は、第１凹部３１７Ｃおよび第２凹部３１８Ｃの少なくとも一方に嵌まる。
【００４８】
本変形例の第２凹部３１８Ｃの側面のうち軸方向上側に位置する第２上側側面３２０Ｃの少なくとも一部は、中心軸９Ｃに対して傾斜し、かつ、軸方向位置が、中空シャフト３１Ｃの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて低くなる。これにより、封止部材３１４Ｃの一部を、第１凹部３１７Ｃおよび第２凹部３１８Ｃの少なくとも一方に容易に嵌めることができる。なお、当該傾斜面は、第１凹部３１７Ｃにおいて設けられてもよい。すなわち、第１凹部３１７Ｃの側面のうち軸方向上側に位置する第１上側側面３１９Ｃの少なくとも一部および第２凹部３１８Ｃの側面のうち軸方向上側に位置する第２上側側面３２０Ｃの少なくとも一部のうち、一方が、中心軸９Ｃに対して傾斜し、かつ、軸方向位置が、中空シャフト３１Ｃの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて低くなるように形成されていればよい。なお、本変形例では、第１凹部３１７Ｃの側面のうち軸方向上側に位置する第１上側側面３１９Ｃの少なくとも一部および第２凹部３１８Ｃの側面のうち軸方向上側に位置する第２上側側面３２０Ｃの少なくとも一部のうち、他方は、中心軸９Ｃに対して直交する。
【００４９】
さらに、図７の変形例に示すとおり、第１凹部３１７Ｄの側面のうち軸方向上側に位置する第１上側側面３１９Ｄの少なくとも一部および第２凹部３１８Ｄの側面のうち軸方向上側に位置する第２上側側面３２０Ｄの少なくとも一部が、ともにそれぞれ中心軸９Ｄに対して傾斜し、かつ、軸方向位置が中空シャフト３１Ｄの径方向内側から径方向外側へ向かうにつれて低くなるように形成されていてもよい。これにより、封止部材３１４Ｄの一部を、第１凹部３１７Ｄおよび第２凹部３１８Ｄの少なくとも一方に容易に嵌めることができる。
【００５０】
上述の実施形態および変形例では、凹部は、中空シャフトの内周面において、周方向に全周に亘って設けられていた。しかし、凹部は、中空シャフトの内周面において、周方向の一部に設けられてもよい。これにより、凹部の加工量を減らすことができる。また、凹部は、中空シャフトの内周面において、周方向に互いに間隔を開けて複数箇所に設けられてもよい。さらに、凹部は、中空シャフトの内周面において、中心軸を中心として螺旋状に延びていてもよい。これにより、中空シャフトおよび封止部材に様々な方向の応力が加わった場合でも、封止部材が中空シャフトから抜け、または外れることを抑制できる。
【００５１】
また、本発明の磁気ディスクに替えて、インペラまたはフライホイールを用いてもよく、本発明のモータを、空気流を供給するファンモータとして使用してもよい。
【００５２】
なお、モータの細部の形状は、本願の各図に示された構成および形状と、相違していてもよい。また、上記の実施形態や変形例に登場した各要素を、矛盾が生じない範囲で、適宜に組み合わせてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本発明は、モータに利用できる。
【符号の説明】
【００５４】
１  ディスク駆動装置
２  静止部
３  回転部
９，９Ｂ，９Ｃ，９Ｄ  中心軸
１０  ハウジング
１１，１１Ｂ，１１Ｃ  モータ
１２  磁気ディスク
１３  アクセス部
１４  カバー
２１  ベース部
２２  ステータ
３１，３１Ｂ，３１Ｃ，３１Ｄ  中空シャフト
３３  ハブ
３４  マグネット
４１  ステータコア
４２  コイル
５０  潤滑オイル
６１  上部傾斜面
６２  下部傾斜面
６３  上側軸受部
６４  下側軸受部
１０１  上側筒状部
１０２  上側平板部
１０３  下側筒状部
１０４  下側平板部
１１０  内部空間
１３１  ヘッド
１３２  クランプ
２１０  貫通孔
２１１  ベース底板部
２１２  ベース円筒部
２１３  ベース側壁部
３１０  開口部
３１１，３１１Ｃ  中空部
３１２  第１連通孔
３１３  第２連通孔
３１４，３１４Ｂ，３１４Ｃ，３１４Ｄ  封止部材
３１５，３１５Ｂ  凹部
３１６，３１６Ｂ  上側側面
３１７Ｃ，３１７Ｄ  第１凹部
３１８Ｃ，３１８Ｄ  第２凹部
３１９Ｃ，３１９Ｄ  第１上側側面
３２０Ｃ，３２０Ｄ  第２上側側面
３２１  上側環状部
３２２  下側環状部
３３０  内周面
３３１  スリーブ部
３３２  ハブ環状部
３３３  ヨーク部
３３４  フランジ部
３３５  外周面
３５１  上側キャップ
３５２  下側キャップ
４１１  コアバック
４１２  ティース
５００  オイル無し空間
５０１  上側潤滑オイル
５０２  下側潤滑オイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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