(57)【要約】【課題】箱本体に上下２段に取り付けられた電気部品ブロック間の部品の干渉を有利に防止することができる、新規な構造の電気接続箱を提供すること。【解決手段】箱本体１２と、箱本体１２の上方に開口して箱本体１２の上下方向に延出する電気部品ブロック装着部３６と、電気部品ブロック装着部３６に対して複数の電気部品ブロック３８ａ，３８ｂが上下方向で多段に装着されている電気接続箱１０において、上下方向で上側に配設された電気部品ブロック３８ａの下面４２と、下側に配設された電気部品ブロック３８ｂの上面８１の間には、それらから隙間８２ａ，８２ｂを隔てて仕切板部４４が配設されており、上側の電気部品ブロック３８ａの下面４２から引き出される電線５０が、仕切板部４４上に保持されるようにした。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
箱本体と、該箱本体の上方に開口して該箱本体の上下方向に延出する電気部品ブロック装着部と、該電気部品ブロック装着部に対して複数の電気部品ブロックが前記上下方向で多段に装着されている電気接続箱において、
前記上下方向で上側に配設された前記電気部品ブロックの下面と、下側に配設された前記電気部品ブロックの上面の間には、それらから隙間を隔てて仕切板部が配設されており、
上側の前記電気部品ブロックの前記下面から引き出される電線が、前記仕切板部上に保持されるようになっている
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
上側の前記電気部品ブロックが、電気部品および前記電線が収容保持されるブロック本体と、該ブロック本体の前記下面を下方側から覆うロアカバーを有しており、該ロアカバーによって前記仕切板部が構成されている請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記ロアカバーが、下側の前記電気部品ブロックの周縁部よりも外周側に開口する電線引出口を有しており、該電線引出口から引き出された前記電線が、下側の前記電気部品ブロックの前記周壁部と前記箱本体の内周面との間に形成された隙間に導出されている請求項２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記ロアカバーの下面が、前記電線引出口側に下方傾斜する傾斜面とされている請求項３に記載の電気接続箱。
【請求項５】
前記電気部品ブロック装着部の周壁部の一部に切欠部が設けられており、該切欠部を挿通して前記電線引出口から引き出された前記電線が、下側の前記電気部品ブロックの前記周壁部と前記箱本体の内周面との間の前記隙間に導出されている請求項３または４に記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のエンジンルーム等に搭載される電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車のエンジンルーム等に搭載される電気接続箱の箱本体には、リレーやヒューズ等の各種の電気部品が収容されており、電源の効率的は分配等を行っている。特に、近年では、電装品の増加や車両のコンパクト化の要求に伴い、特許第５８００６２８号公報（特許文献１）に記載の如き、電気接続箱の箱本体にリレーブロックなどの電気部品ブロックを上下２段に取り付けたものが提案されている。これにより、電気接続箱のスペース効率の向上を図ることができ、より多くの電気部品を箱本体に収容保持することが可能となる。
【０００３】
ところで、特許文献１の如き従来構造では、上下２段に取り付けられた電気部品ブロックの間には、上側の電気部品ブロックの下面から引き出される電線が、下側の電気部品ブロックの上面に取り付けられたリレーやヒューズ等の電気部品に干渉するおそれがあり、電線が電気部品に絡んだり、自動車の振動により電線と電気部品が繰り返し当接して電線の被覆がはがれる等の問題が生じるおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第５８００６２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上述の如き事情を背景に為されたものであって、その解決課題は、箱本体に上下２段に取り付けられた電気部品ブロック間の部品の干渉を有利に防止することができる、新規な構造の電気接続箱を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第一の態様は、箱本体と、該箱本体の上方に開口して該箱本体の上下方向に延出する電気部品ブロック装着部と、該電気部品ブロック装着部に対して複数の電気部品ブロックが前記上下方向で多段に装着されている電気接続箱において、前記上下方向で上側に配設された前記電気部品ブロックの下面と、下側に配設された前記電気部品ブロックの上面の間には、それらから隙間を隔てて仕切板部が配設されており、上側の前記電気部品ブロックの前記下面から引き出される電線が、前記仕切板部上に保持されるようになっていることを特徴とする。
【０００７】
本態様によれば、箱本体の電気部品ブロック装着部において上下方向で多段に装着された複数の電気部品ブロックを有する電気接続箱において、上側の電気部品ブロックと下側の電気部品ブロックの間に仕切板部が配設されている。これにより、上側の電気部品ブロックの下面から引き出される電線が、仕切板部上に保持されることにより、かかる電線が、下側に配設された電気部品ブロックの上面に対して非当接状態に保持される。その結果、上側の電気部品ブロックの下面から引き出される電線が、下側の電気部品ブロックの上面に取り付けられたリレーやヒューズ等の電気部品に干渉することが有利に防止されており、電線が電気部品に絡んだり、自動車の振動により電線と電気部品が繰り返し当接して電線の被覆がはがれる等の問題の発生を確実に防止することができる。
【０００８】
なお、仕切板部は、上下側の電気部品ブロックの間に配設されていればよく、例えば、箱本体に支持される構造であってもよく、上側の電気部品ブロックのブロック本体や、下側の電気部品ブロックのブロック本体に支持される構造であってもよい。
【０００９】
本発明の第二の態様は、前記第一の態様に記載のものにおいて、上側の前記電気部品ブロックが、電気部品および前記電線が収容保持されるブロック本体と、該ブロック本体の前記下面を下方側から覆うロアカバーを有しており、該ロアカバーによって前記仕切板部が構成されているものである。
【００１０】
本態様によれば、仕切板部が、上側の電気部品ブロックのロアカバーによって構成されていることから、仕切板部を上側の電気部品ブロックに一体的に取り付けて保持することができる。これにより、例えば、自動車の製造ラインにおいて、初めに下側の電気部品ブロックの上面にリレーやヒューズ等の電気部品を組み付けた後、上側の電気部品ブロックを上方から電気部品ブロックに装着するだけで、仕切板部を適所に装着することが可能であり、上側の電気部品ブロックと仕切板部を別途組み付ける場合に比して、作業効率の向上を図ることができる。しかも、自動車の製造ラインにワイヤハーネスを納入する際には、製造ラインにおいて下側の電気部品ブロックへの電気部品の組み付けを可能にすべく、上側の電気部品ブロックを別の箇所に仮保持しておく場合があるが、その場合にも上側の電気部品ブロックから引き出される電線を安定して保持することができ、他部材との電線の干渉を未然に防止することもできる。
【００１１】
本発明の第三の態様は、前記第二の態様に記載のものにおいて、前記ロアカバーが、下側の前記電気部品ブロックの周縁部よりも外周側に開口する電線引出口を有しており、該電線引出口から引き出された前記電線が、下側の前記電気部品ブロックの前記周壁部と前記箱本体の内周面との間に形成された隙間に導出されているものである。
【００１２】
本態様によれば、ロアカバーが電線引出口を有しており、電線引出口から引き出される電線が下側の電気部品ブロックの周壁部と箱本体の内周面との間に形成された隙間に導出されるようになっている。それゆえ、ロアカバーが上側の電気部品ブロックから引き出される電線のガイド機能も発揮して、かかる電線の下側の電気部品ブロックとの干渉を確実に防止することができる。
【００１３】
本発明の第四の態様は、前記第三の態様に記載のものにおいて、前記ロアカバーの下面が、前記電線引出口側に下方傾斜する傾斜面とされているものである。
【００１４】
本態様によれば、ロアカバーの下面に電線引出口に向かう下方傾斜が付与されていることから、電線引出口からの電線のスムーズな引き出しが実現されている。
【００１５】
本発明の第五の態様は、前記第三または第四の態様に記載のものにおいて、前記電気部品ブロック装着部の周壁部の一部に切欠部が設けられており、該切欠部を挿通して前記電線引出口から引き出された前記電線が、下側の前記電気部品ブロックの前記周壁部と前記箱本体の内周面との間の前記隙間に導出されているものである。
【００１６】
本態様によれば、ロアカバーの電線引出口のみならず、箱本体の電気部品ブロック装着部側にも電線の導出経路を規制する切欠部が設けられていることから、より一層安定した電線のガイド機能の発揮と、電線と他部材との干渉防止機能が発揮される。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、箱本体の電気部品ブロック装着部において上下方向で多段に装着された複数の電気部品ブロックを有する電気接続箱において、上側の電気部品ブロックと下側の電気部品ブロックの間に仕切板部が配設されて、上側の電気部品ブロックの下面から引き出される電線が仕切板部上に保持される。これにより、上側の電気部品ブロックの下面から引き出される電線が、下側の電気部品ブロックの上面に取り付けられたリレーやヒューズ等の電気部品に干渉することが有利に防止されている。それゆえ、電線が電気部品に絡んだり、自動車の振動により電線と電気部品が繰り返し当接して電線の被覆がはがれる等の問題の発生を確実に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態としての電気接続箱を示す分解斜視図。
【図２】図１に示す電気接続箱の組付状態を示す全体斜視図。
【図３】図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ断面の部分拡大図。
【図４】図２に示す電気接続箱の平面図。
【図５】図４におけるＶ−Ｖ断面拡大図。
【図６】図４におけるＶＩ−ＶＩ断面の部分拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００２０】
図１〜６に、本発明の一実施形態としての電気接続箱１０が示されている。電気接続箱１０は、図１に示されているように、箱本体１２と、箱本体１２の上面１４を覆蓋するアッパケース１６と、箱本体１２の下面１８を覆蓋するロアケース２０、とを含んで構成されている。なお、以下の説明において、上方とは、図１〜２，５〜６中の上方、下方とは、図１〜２，５〜６中の下方を言い、また前方とは、図４中の左方、後方とは、図４中の右方を言い、さらに長さ方向とは、図４中の左右方向、幅方向とは、図４中の上下方向を言うものとする。
【００２１】
箱本体１２は、全体として長手矩形ブロック形状を呈しており、例えばポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ）等の絶縁性の合成樹脂により射出成形等によって一体形成されている。図１に示されているように、箱本体１２の上面１４には、リレー装着部２２ａ，２２ｂや抵抗装着部２４やヒューズ装着部２６が、上方に向かって開口形成されている。また、図６の右上方にその一部を示すように、箱本体１２の下面１８には、複数の端子収容孔２８が下方に向かって開口形成されている。なお、図示は省略するが、導通部材としての電線の端末に圧着された圧着端子等が端子収容孔２８に収容配置されるようになっていると共に、電気回路を構成する導通部材としてのバスバー等がバスバー収容溝等に装着支持されるようになっている。
【００２２】
そして、図１に示されているように、箱本体１２の上面１４側から、リレー装着部２２ａや抵抗装着部２４やヒューズ装着部２６に対して、リレー３０や抵抗３２やヒューズ（図示しない）が装着されるようになっている。これにより、リレー３０や抵抗３２やヒューズから突出する図示しないタブ端子が上述の電線の端末の圧着端子やバスバー等に導通接続されるようになっている。
【００２３】
また、図１〜２に示されているように、箱本体１２は、箱本体１２の外周縁部から全周に亘って連続する略矩形枠体状の周壁部３４ａ〜３４ｄを有している。ここで、周壁部３４ａとは幅方向手前側の周壁部、周壁部３４ｃとは幅方向奥側の周壁部を言い、周壁部３４ｂとは長さ方向後方側の周壁部、周壁部３４ｄとは幅方向前方側の周壁部を言うものとする。周壁部３４ａの長さ方向の略中央部には、箱本体１２の上下方向に開口して上下方向の略全長に亘って延び出して、全体として略矩形ブロック形状を呈する電気部品ブロック装着部３６が、周壁部３４ａの外方に向かって突設されている。図１，５に示されているように、かかる電気部品ブロック装着部３６に対して、上側に電気部品ブロック３８ａが配設されている一方、下側に電気部品ブロック３８ｂが配設されている。より詳細には、上側の電気部品ブロック３８ａは、全体として略矩形ブロック形状を有しており、スライド機構を介して上方から電気部品ブロック装着部３６の上側に嵌め込まれて収容保持されるようになっている。
【００２４】
かかる上側の電気部品ブロック３８ａは、ブロック本体４０と、ブロック本体４０の下面４２を下方側から覆うロアカバー４４を有している。かかるブロック本体４０の上面には、上方に開口する略矩形箱体状の４つのコネクタ装着部４６が形成されている一方、図５に示されているように、ブロック本体４０の下面４２には、多数の端子収容孔４８が下方に向かって開口形成されている。そして、電線５０の端末に圧着された図示しない圧着端子等が端子収容孔４８に収容保持されるようになっている一方、電気部品であるコネクタ５２がコネクタ装着部４６に収容されて図示しないタブ端子に対して電線５０の端末に設けられた圧着端子等が接続されるようになっている。なお、図示は省略するが、コネクタ５２の上面に開口する端子収容孔５３に対して電線端末に圧着された圧着端子等が収容保持されると共に電線がコネクタ５２の端子収容孔５３の上方開口部から延出されている。また、上述した上側の電気部品ブロック３８ａの電気部品ブロック装着部３６に対するスライド機構について図１，３を用いて説明する。かかるスライド機構は、上側の電気部品ブロック３８ａの手前側の壁部５４の前端部に形成されて略矩形断面形状で上下方向に延びる突条５６および壁部５４の後端部に形成されて略矩形断面形状で上下方向に延びる凹溝５８と、それらに対して電気部品ブロック装着部３６の対応する位置に設けられた凹溝６０および突条６２によって構成されている。
【００２５】
ロアカバー４４は、図１に示されているように、全体として略矩形箱体形状を呈しており、略矩形平板状の底壁６４と底壁６４の外周縁部から略全周に亘って上方に向かって突設された周壁部６６を有している。かかる周壁部６６の奥方の後方側が略全体に亘って切り欠かれることにより電線引出口６８が形成されており、かかる電線引出口６８は、下側の電気部品ブロック３８ｂの周縁部よりも外周側（図６中、右側）に開口している。さらに、図６に示されているように、かかる電線引出口６８に対向する上側の電気部品ブロック３８ａの周壁部に当たる箱本体１２の周壁部３４ａが切り欠かれることより切欠部７０が設けられている。そして、上側の電気部品ブロック３８ａのブロック本体４０の下面４２から引き出された電線５０は電線引出口６８および切欠部７０を挿通して、下側の電気部品ブロック３８ｂの周壁部に当たる箱本体１２の周壁部３４ａと箱本体１２の周壁部３４ａ〜ｄの内周面７２との間に形成された隙間７４に導出されている。それゆえ、電線引出口６８によってロアカバー４４が上側の電気部品ブロック３８ａのブロック本体４０の下面４２から引き出される電線５０をガイドする機能も発揮できることから、かかる電線５０の下側の電気部品ブロック３８ｂとの干渉を確実に防止することができる。しかも、箱本体１２の電気部品ブロック装着部３６側の周壁部３４ａにもかかる電線５０の導出経路を規制する切欠部７０が設けられていることから、より一層安定して電線５０をガイドできると共に、電線５０と下側の電気部品ブロック３８ｂ等の他部材との干渉防止機能が発揮される。加えて、図５に示されているように、ロアカバー４４の下面に当たる底壁の上面７６が、電線引出口６８側に向かって下方傾斜する傾斜面とされていることから、電線引出口６８および切欠部７０からの電線５０のスムーズな引き出しが実現されている。
【００２６】
一方、図１に示されているように、下側の電気部品ブロック３８ｂは、上下方向に開口する略矩形枠体形状を有しており、下側の電気部品ブロック３８ｂの下方側から略矩形ブロック形状を有するリレー装着部７８ａ，７８ｂが嵌め込まれて収容保持されるようになっている。かかる下側の電気部品ブロック３８ｂのリレー装着部７８ａ，７８ｂに対して、上方側からリレー８０ａ，８０ｂが装着されるようになっている。
【００２７】
そして、電気部品ブロック装着部３６の組付け時には、ブロック本体４０に対して下面４２側から図示しない係合機構によってロアカバー４４が取り付けられた上側の電気部品ブロック３８ａは、電気部品ブロック装着部３６の上方を外れた箱本体１２上の所定位置に仮固定されている。かかる状態で下側の電気部品ブロック３８ｂのリレー装着部７８ａ，７８ｂに対して上方側からリレー８０ａ，８０ｂを装着する。これにより、上側の電気部品ブロック３８ａやその下面４２から延出する電線５０による干渉を低減して容易にリレー８０ａ，８０ｂの装着を行うことができるようになっている。最後に、上側の電気部品ブロック３８ａを電気部品ブロック装着部３６の上端部へ移動させ、上述のスライド機構を用いて上側の電気部品ブロック３８ａを下側の電気部品ブロック３８ｂ上に配設する。この結果、図５〜６に示されているように、電気部品ブロック装着部３６の上側に配設された電気部品ブロック３８ａのブロック本体４０の下面４２と、下側に配設された電気部品ブロック３８ｂの上面８１の間には、それらから隙間８２ａ，８２ｂを隔てて仕切板部を構成するロアカバー４４が配設されている。そして、上側の電気部品ブロック３８ａのブロック本体４０の下面４２から引き出された電線５０が、ロアカバー４４の底壁６４の上面７６上に保持されるようになっている。なお、かかる隙間８２ａおよびロアカバー４４とリレー８０ｂ間の隙間は、例えば２ｍｍ〜３ｍｍとされている。
【００２８】
また、図１〜２に示されているように、周壁部３４ａに設けられた電気部品ブロック装着部３６の後方の上側には、全体として略矩形ブロック形状を呈する電線カバー部材８４が取り付けられている。図１，５に示されているように、かかる電線カバー部材８４には、長さ方向前方側（図５中、左側）に上下方向に開口する略円筒形状の電線引き出し部８４ａが設けられている一方、長さ方向後方側（図５中、右側）にＬ字端子付電線引き出し部８４ｂが設けられている。電線引き出し部８４ａは、箱本体１２のコネクタ５２（図１参照）の上面から延び出す図示しない電線を取りまとめて下方に向かうように規制している。一方、Ｌ字端子付電線引き出し部８４ｂは、上側に下方に向かって開口する背面視で逆Ｌ字形状を呈する略箱体状の端子収容部分を有すると共に、下側には上下方向および奥方に向かって開口する略樋形状の電線引き出し部分を有している。そして、箱本体１２の上面１４の後方手前側に突設されたスタッドボルト８６に接続された図示しないＬ字端子付電線をカバーすると共に、延び出す電線を下方に向かうように規制するために用いられている。
【００２９】
さらに、図１〜２に示されているように、各周壁部３４ａ〜ｄの下端部における長さ方向に離隔する２箇所において、略矩形枠体状の被係合部８８ａ，８８ｂが設けられている一方、周壁部３４ａの下端部における前端部には、外方斜め前方に向かって延び出す略半円筒形状の電線引き出し部９０が設けられている。さらに、周壁部３４ｂの奥方の上側および周壁部３４ｄの手前側の下端部には、外方斜め上方に向かって延び出す略平板状の取付脚部９２が設けられている。加えて、周壁部３４ｂの取付脚部９２の上側には、周方向に離隔する一対の突起状の係合部９４，９４が外方に向かって突設されている。
【００３０】
アッパケース１６は、図１〜２，４に示されているように、全体として下方に向かって開口する略矩形箱体形状を有しており、例えばポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ）等の絶縁性の合成樹脂により射出成形等によって一体形成されている。より詳細には、アッパケース１６は、下方に向かって開口する略矩形箱体形状を有する第１のアッパケース１６ａと、上下方向に向かって開口すると共に平面視で第１のアッパケース１６ａよりも大きく形成された第２のアッパケース１６ｂを含んで構成されている。すなわち、第１のアッパケース１６ａの前後方向（図４中、左右方向）に対向する周壁部９６には、枠体状の被係合部９８が下方に向かって突設されている一方、第２のアッパケース１６ｂの上方開口部の周縁部における被係合部９８に対向する位置には、枠体状の係合部１００が上方に向かって突設されている。そして、第２のアッパケース１６ｂの上方開口部を覆蓋するように上方から第１のアッパケース１６ａを取り付けることにより、第１のアッパケース１６ａの被係合部９８と第２のアッパケース１６ｂの係合部１００が係合されてアッパケース１６が構成されるようになっているのである。加えて、第２のアッパケース１６ｂの前後方向（図４中、左右方向）に対向する周壁部１０２には、枠体状の被係合部１０４が下方に向かって突設されている。
【００３１】
このようなアッパケース１６を箱本体１２の上方開口部に組み付ける際には、図１に示されているように、アッパケース１６の周壁部１０２の内周面が、箱本体１２の周壁部３４ａ〜ｄの上端部分の外周面に重ね合されるように挿し入れる。そして、アッパケース１６をさらに箱本体１２側に押し込むことにより、図１，２に示されているように、アッパケース１６の枠体状の被係合部１０４が箱本体１２の係合部９４に係合して、アッパケース１６が箱本体１２の上方開口部への装着状態にロックされる。
【００３２】
次に、ロアケース２０は、図１〜２に示されているように、上方に開口する有底箱体形状を有しており、例えばポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ）等の絶縁性の合成樹脂により射出成形等によって一体形成されている。ロアケース２０は、平面視において、箱本体１２の下面１８と略同一の長手矩形状に形成されている。より詳細には、ロアケース２０は、略矩形平板状の底壁１０６と底壁１０６の外周縁部から略全周に亘って上方に向かって突設された周壁部１０８ａ〜ｄを有している。ここで、周壁部１０８ａとは幅方向手前側の周壁部、周壁部１０８ｃとは幅方向奥側の周壁部を言い、周壁部１０８ｂとは長さ方向後方側の周壁部、周壁部１０８ｄとは幅方向前方側の周壁部を言うものとする。周壁部１０８ａの下端部における前端部および周壁部１０８ｂの周方向中央部には、外方斜め手前方向に向かって延び出す略半円筒形状の電線引き出し部１１０ａ，１１０ｂが設けられている。ロアケース２０の底壁１０６の上面は、かかる電線引き出し部１１０ａ，１１０ｂに向かって下方に傾斜する傾斜面とされている。
【００３３】
また、図１〜２に示されているように、ロアケース２０の周壁部１０８ｂには、手前側に設けられた切欠部１１４に電線引き出し部材１１６が嵌め込まれている一方、外面に電線引き出し部材１１８が取り付けられている。かかる電線引き出し部材１１６は、切欠部１１４を覆蓋する略矩形平板状の蓋部１１６ａと、蓋部１１６ａを貫通して略Ｌ字状に延びる円筒形状の電線引き出し部１１６ｂを含んで構成されており、図示しない電線を上方に向かって引き出すために用いられている。一方、電線引き出し部材１１８は、下端部において手前側に外方やや下方に向かって延び出す略平板状の取付脚部１１８ａが設けられかつ奥側に外方斜め下方に向かって延び出す略半円筒形状の電線引き出し部１１８ｂが設けられている。さらに、電線引き出し部材１１８の上端部には、係合部１２０が上方に向かって突設されている。そして、かかる電線引き出し部材１１８がロアケース２０の周壁部１０８ｂに取り付けられることにより、ロアケース２０の電線引き出し部１１０ａと電線引き出し部材１１８の電線引き出し部１１８ｂが組み付けられて、図示しない電線を後方斜め下方に向かって引き出すために用いられる電線引出口が構成されている。
【００３４】
加えて、ロアケース２０の周壁部１０８ａ〜ｄの開口側端部には、箱本体１２の被係合部８８ａ，８８ｂと対向する位置に、それぞれ係合部１２２ａ，１２２ｂが上方に向かって突設されている。そして、箱本体１２の被係合部８８ａ，８８ｂに対して係合部１２２ａ，１２２ｂが係合されて、ロアケース２０が箱本体１２の下方開口部への装着状態に嵌合保持されるようになっている。
【００３５】
このような構造とされた電気接続箱１０によれば、電気部品ブロック装着部３６の上側に配設された電気部品ブロック３８ａのブロック本体４０の下面４２と、下側に配設された電気部品ブロック３８ｂの上面８１の間には、それらから隙間８２ａ，８２ｂを隔てて仕切板部を構成するロアカバー４４が配設されている。そして、上側の電気部品ブロック３８ａのブロック本体４０の下面４２から引き出された電線５０が、ロアカバー４４の底壁６４の上面７６上に保持されるようになっている。これにより、電線５０が、下側に配設された電気部品ブロック３８ｂの上面に対して非当接状態に保持されることから、電線５０が、下側の電気部品ブロック３８ｂの上面に取り付けられたリレー８０ａ，８０ｂ等の電気部品に干渉することが有利に防止されている。したがって、電線５０が電気部品に絡んだり、自動車の振動により電気部品と繰り返し当接することで電線５０にダメージが及ぶ等の問題の発生を確実に防止できる。
【００３６】
また、仕切板部が、上側の電気部品ブロック３８ａに設けられたロアカバー４４によって構成されていることから、上側の電気部品ブロック３８ａと仕切板部を別体で組み付ける場合に比して、作業効率の向上を図ることができる。しかも、自動車の製造ラインにワイヤハーネスを納入する際には、製造ラインにおいて下側の電気部品ブロック３８ｂへの電気部品であるリレー８０ａ，８０ｂ等の組み付けを可能にすべく、上側の電気部品ブロック３８ａを箱本体１２上の別の箇所等に仮保持しておくが、その場合にも上側の電気部品ブロック３８ａから引き出される電線５０をロアカバー４４によって安定して保持することができることから、他部材と電線５０が干渉することを未然に防止できる。
【００３７】
以上、本発明の実施形態について説明してきたが、かかる実施形態における具体的な記載によって、本発明は、何等限定されるものでない。例えば、上記実施形態では、仕切板部は、ロアカバー４４によって構成されていたが、上下側の電気部品ブロック３８ａ，３８ｂの間に配設されていればよく、例えば、箱本体１２の周壁部３４ａ〜３４ｄや隔壁にスライド保持される平板状の仕切板部で構成してもよい。また、上記実施形態では、ロアカバー４４は、上側の電気部品ブロック３８ａに支持されるように形成されていたが、例えば電気部品ブロック装着部３６に対して支持されるように形成されていてもよいし、箱本体１２に対して支持されるように形成されていてもよい。さらに、上記実施形態では、電気部品ブロック３８ａ，３８ｂは上下２段の場合について説明を行ったが、３段以上であっても勿論構わない。
【符号の説明】
【００３８】
１０：電気接続箱、１２：箱本体、３４ａ〜ｄ：周壁部、３６：電気部品ブロック装着部、３８ａ，ｂ：電気部品ブロック、４０：ブロック本体、４２：下面、４４：ロアカバー（仕切板部）、５０：電線、５２：コネクタ（電気部品）、６８：電線引出口、７０：切欠部、７２：内周面、７４：隙間、７６：上面、８１：上面、８２ａ，ｂ：隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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