(57)【要約】      （修正有）【課題】長尺部材（発光体）の存在の有無によらず装着溝にスペーサーを装着させておくことを可能とした、プレートとスペーサーとの組み合わせを提供すること、及びこの組み合わせを備えた可動ゲートを提供すること。【解決手段】プレート２の装着溝１０の断面及びスペーサー１２の断面を共にコの字形状にする。【選択図】図３
2019218044.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレートと、前記プレートに装着されるスペーサーとの組み合わせであって、
前記プレートは、所定方向に沿って延び断面がコの字形状である装着溝を備え、
前記スペーサーは前記所定方向に沿って延び、前記スペーサーの断面は、底壁と、前記底壁の両側縁から延びて相互に対向する一対の側壁とからなるコの字形状であり、前記底壁の内面と前記一対の側壁の内面とによって形成される内側空間部には長尺部材が収容可能であり、
前記底壁の内面が前記装着溝の底面と対向するようにして前記スペーサーが前記装着溝に装着されると、前記底壁の外面は、前記プレートにおける前記装着溝が形成されていない部分と面一となり、
前記底壁の外面が前記装着溝の底面と対向するようにして前記スペーサーが前記装着溝に装着されると、前記内側空間部が露出する、ことを特徴とするプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項２】
前記装着溝の側面及び前記側壁の外面には相互に共働する係止手段が形成されている、請求項１に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項３】
前記側壁の内面には前記長尺部材に係合する係合突条が形成されている、請求項１又は２に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項４】
前記所定方向に見て、前記長尺部材の端には終端キャップが固着され、
前記終端キャップは、前記所定方向に見た前記スペーサーの外側端と隣接して前記装着溝に弾性的に嵌め込まれる、請求項１乃至３のいずれかに記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項５】
前記長尺部材は発光体である、請求項１乃至４のいずれかに記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項６】
前記スペーサーが前記装着溝に、前記発光体が前記内側空間部に収容された状態で、前記底壁の外面が前記装着溝の底面と対向するようにして装着されると、前記発光体が露出する、請求項５に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項７】
前記底壁は前記発光体からの光を通過させる機能を有し、
前記スペーサーは前記装着溝に、前記発光体が前記内側空間部に収容された状態で、前記底壁の内面が前記発光体を介して前記装着溝の底面と対向するようにして装着される、請求項５に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項８】
前記底壁が有する光を通過させる機能は、前記底壁を、光透過性を有する合成樹脂で形成することにより実現される、請求項７に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項９】
前記光透過性を有する合成樹脂は前記発光体からの光量を減衰させる、請求項８に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項１０】
前記底壁が有する光を通過させる機能は、前記底壁にスリット又は穴を形成することにより実現される、請求項７に記載のプレートとスペーサーとの組み合わせ。
【請求項１１】
荷台を有する車両に装備され、地面と前記荷台の床面との間で昇降動される可動ゲートであって、
請求項１乃至１０のいずれかに記載のプレートとスペーサーとの組み合わせを備えた可動ゲート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、プレートとスペーサー、特に長尺部材を収容可能なスペーサーとの組み合わせ、及びこの組み合わせを備えた可動ゲートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、プレートに長尺部材を装着させる際には、プレートに形成された装着溝に長尺部材を直接嵌め合わせていた（特許文献１）。
【０００３】
一方、車両の荷台への貨物の積み下ろしを行うため、車両の後部又は側部に装備され、作業者及び貨物のいずれか一方又は両方をフロアプレートに積載してこれを地面と荷台の床面との間で昇降動させる可動ゲートが広く使用されている（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−２０９０２９号公報
【特許文献２】特許第３４０９８３９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１で示されているように、プレートに形成された装着溝に長尺部材が直接嵌め合わされると、長尺部材が装着溝内でプレートに固着してしまった場合に、長尺部材を装着溝内から容易に取り出すことができない（取り外す際の作業性が著しく悪い）。また、長尺部材が装着溝から取り外されると装着溝が露出し、プレート上又はその周囲を移動する作業者又は通行人が装着溝に躓いたり又はこれに引っ掛かったりして転倒する虞がある。そして、装着溝が露出した状態が維持されると露出した装着溝に雨水やごみ等が堆積してしまい衛生的及び外観的に好ましくなく、更に長尺部材を装着溝に再装着させることができなくなってしまう虞もある。
【０００６】
長尺部材を装着溝から取り外した後に装着溝が露出した状態が維持されることを回避するために、長尺部材が取り外された装着溝にはこれを埋めるためのスペーサーが装着されることがある。このようなスペーサーは、通常、装着溝を埋めるときにのみ使用される部材であり、これが使用されないとき、つまり長尺部材が装着溝に装着されているときには、スペーサーは装着溝から取り外されて他の場所に保管される。このことから、スペーサーを装着溝から取り外した際には、スペーサーを紛失してしまう虞及びスペーサーを保管するためのスペースを確保する必要がある。
【０００７】
一方、特許文献２で開示されている可動ゲートにあっては、荷受面が形成されたフロアプレート上で夜間もしくは暗所にて作業者が作業する際に、作業者がフロアプレートの外周縁部の位置を認識できず、作業者及び貨物のいずれか一方又は両方がフロアプレートから転落してしまう虞がある。
【０００８】
ここで、特許文献１における長尺部材は発光体であり、特許文献１では、発光体を梯子車の踏み板（プレート）の外周縁部に装着して発光させることで、夜間もしくは暗所であっても、この踏み板上で作業する作業者に踏み板の外周縁部の位置が明示され、作業者が踏み板から転落することが防止されるようにしている。このことから、特許文献２における上記課題は、フロアプレートの外周縁部に発光体を装着することで解決されることとなるが、可動ゲートを使用する全ての者が夜間もしくは暗所にフロアプレート上で作業をするとは限らず、中には、昼間もしくは明るい場所でしかフロアプレート上で作業を行わない者もいる。発光体は、通常、電気部品を使用することから配線がわずらわしく、また、発光体を制御するための制御系を構築する必要もあり、発光体をフロアプレートに設けると製造コストが上がり、その分可動ゲートの価格も上昇する。昼間もしくは明るい場所でしかフロアプレート上で作業を行わない者にとって発光体は不要であるため、このような者からは発光体が装着されておらずより低価格の可動ゲートが要求される。このような要求から、発光体（つまり装着溝）の有無によって２種類の可動ゲートを予め用意しておくことも考えられるが、製造コストの観点から２種類の可動ゲートを個別に用意しておくことは望ましくない。また、発光体を必要としない場合には、フロアプレートから単に発光体のみを取り外せばよいとも思われるが、フロアプレートから単に発光体のみを取り外すと装着溝が露出し、上記特許文献１において長尺部材が取り外されたときに生じる課題と同一の課題が生じることとなる。
【０００９】
本発明は上記事実に鑑みてなされたものであり、その主たる技術的課題は、長尺部材の存在の有無によらず装着溝にスペーサーを装着させておく、プレートとスペーサーとの組み合わせを提供すること、及びこの組み合わせを備えた可動ゲートを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明者等は、鋭意検討の結果、プレートの装着溝の断面及びスペーサーの断面を共にコの字形状にすることで、上記主たる技術的課題を解決することができることを見出した。
【００１１】
即ち、本発明によれば、プレートと、前記プレートに装着されるスペーサーとの組み合わせであって、
前記プレートは、所定方向に沿って延び断面がコの字形状である装着溝を備え、
前記スペーサーは前記所定方向に沿って延び、前記スペーサーの断面は、底壁と、前記底壁の両側縁から延びて相互に対向する一対の側壁とからなるコの字形状であり、前記底壁の内面と前記一対の側壁の内面とによって形成される内側空間部には長尺部材が収容可能であり、
前記底壁の内面が前記装着溝の底面と対向するようにして前記スペーサーが前記装着溝に装着されると、前記底壁の外面は、前記プレートにおける前記装着溝が形成されていない部分と面一となり、
前記底壁の外面が前記装着溝の底面と対向するようにして前記スペーサーが前記装着溝に装着されると、前記内側空間部が露出する、ことを特徴とするプレートとスペーサーとの組み合わせが提供される。
【００１２】
好ましくは、前記装着溝の側面及び前記側壁の外面には相互に共働する係止手段が形成されている。好適には、前記側壁の内面には前記長尺部材に係合する係合突条が形成されている。前記所定方向に見て、前記長尺部材の端には終端キャップが固着され、前記終端キャップは、前記所定方向に見た前記スペーサーの外側端と隣接して前記装着溝に弾性的に嵌め込まれるのが良い。前記長尺部材は発光体とすることができる。この場合には、前記スペーサーが前記装着溝に、前記発光体が前記内側空間部に収容された状態で、前記底壁の外面が前記装着溝の底面と対向するようにして装着されると、前記発光体が露出するのがよい。また、前記長尺部材が発光体である場合には、前記底壁は前記発光体からの発光を通過させる機能を有し、前記スペーサーは前記装着溝に、前記発光体が前記内側空間部に収容された状態で、前記底壁の内面が前記発光体を介して前記装着溝の底面と対向するようにして装着されてもよい。この場合には、前記底壁が有する光を通過させる機能は、前記底壁を、光透過性を有する合成樹脂で形成することにより実現することができる。このとき、前記光透過性を有する合成樹脂は前記発光体からの光量を減衰させてもよい。前記底壁が有する光を通過させる機能は、前記底壁にスリット又は穴を形成することにより実現してもよい。
【００１３】
また、本発明によれば、荷台を有する車両に装備され、地面と前記荷台の床面との間で昇降動される可動ゲートであって、上述したプレートとスペーサーとの組み合わせを備えた可動ゲートが提供される。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に従って構成されたプレートとスペーサーとの組み合わせにあっては、プレートの装着溝の断面及びスペーサーの断面が共にコの字形状であることに起因して、底壁の内面が装着溝の底面と対向するようにしてスペーサーをプレートに装着することができ、長尺部材が装着溝に装着されていないときでも装着溝がプレート上に露出されることを防止できる。このとき更に、底壁の外面が、プレートにおける装着溝が形成されていない部分と面一となるため、プレート上に装着溝による段差が生じることはなく、プレート上で作業者又は通行人が躓いたり引っかかったりすることが可及的に防止される。一方、底壁の外面が装着溝の底面と対向するようにしてスペーサーがプレートに装着されると、スペーサーの内側に形成された内側空間部がプレート上に露出する。そのため、装着溝からスペーサーを取り外すことなくこれを介して長尺部材を装着溝に装着させることが可能となり、スペーサーを紛失する虞及びスペーサーの保管場所を確保する必要がない。また、装着溝から長尺部材を取り外す際には、長尺部材と共にスペーサーを装着溝から取り外せばよく、作業性が良好となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に従って構成されたプレートとスペーサーとを備えた可動ゲートを示す斜視図。
【図２】図１に示す可動ゲートのフロアプレートを、サイドガードを取り外した状態で示す部分拡大斜視図。
【図３】図２においてフロアプレートと、スペーサーと、発光体とを分解した状態で示す図。
【図４】図１に示す可動ゲートのフロアプレートの部分拡大断面図。
【図５】図１に示す可動ゲートに装着される発光体を単体で示す簡略模式図。
【図６】図１に示す可動ゲートのフロアプレートの部分拡大斜視図。
【図７】図１に示す可動ゲートにおいて、発光体を取り外してスペーサーのみを装着溝に装着させた状態の部分拡大断面図。
【図８】図１に示す可動ゲートにおいて、スペーサーを利用して発光体を装着溝に装着させた他の形態を示す部分拡大断面図。
【図９】図８に示すスペーサーの変形例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、添付図面を参照して、本発明に従って構成されたプレートとスペーサーとの組み合わせ及び、これを備えた可動ゲートの好適実施形態について、更に詳述する。以下の説明において、前後、左右、上下、及び内外方向は、特に指定しない限り可動ゲートの後述するフロアプレートが展開した状態（図１に示す状態）における車両進行方向を基準とする。
【００１７】
図１を参照して説明すると、全体を番号１で示す可動ゲートは、荷台を有する車両の後端部分に配設され、後述する駆動装置によってフロアプレート２を昇降自在、及び上方に起立した状態（図示せず）と後方に展開された状態（図１に示す状態）との間で旋回自在にするものである。フロアプレート２は全体的に矩形形状の平板部材である主部４と、この主部４の両側側縁部において前後方向に直線状に延びるサイドガード６とを具備する。主部４の上面には実質上平坦な荷受面８が規定されている。荷受面８の後方端縁部には、左右方向に直線状に延在する落下防止ストッパ９が配設されている。落下防止ストッパ９は、荷受面８に対して実質上面一な状態と荷受面８に対して上方に起立した状態との間で選択的に旋回動自在であり、前者の状態にあるときは、荷受面８上を台車等が通過するのを許容し、後者の状態にあるときは台車等の通過を制限する。このような落下防止ストッパ９は周知技術であるため本明細書において詳細な説明は省略する。
【００１８】
荷受面８の前方端縁部及び後方端縁部には、左右方向に相互に平行に延びる直線状の装着溝１０が形成されている（荷受面８の後方端縁部に形成された装着溝１０は落下防止ストッパ９よりも幾分前方に位置する）。図１と共に図２及び図６を参照することによって理解されるとおり、装着溝１０は、左右方向に見て荷受面８の全体に渡って設けられ、その両側端部はサイドガード６によって隠れている。図３及び図４を参照して説明すると、装着溝１０の断面は上方が開放されたコの字形状であって、相互に対向する一対の側面の一方には、他方の側面に向かって突出する係止突条１１が上下方向に間隔をおいて２つ形成されている（夫々について番号１１ａと１１ｂとで示す）。所望ならば、係止突条１１を一対の側面の両方に夫々形成してもよい。
【００１９】
図２乃至図４に示されるとおり、装着溝１０には長尺部材がスペーサー１２を介して装着される。図示の実施形態においては、長尺部材は発光体１４であって、発光体１４はスペーサー１２と共に直線状である。発光体１４について、これの簡略模式図である図５を参照して説明する。図５（ａ）は発光体１４の平面図、図５（ｂ）は発光体１４の正面図、図５（ｃ）は発光体１４のＡ−Ａ断面図を夫々示す。発光体１４は長手方向に延びて断面が矩形の筐体１６と、この筐体１６の内部において長手方向に延在する薄板状の基板１８と、この基板１８に長手方向に間隔をおいて多数配設された発光素子２０と、車両に搭載された図示しないバッテリーから基板１８を介して発光素子２０に電源を供給する電源ケーブル２２とを備えている。筐体１６は比較的軟質の合成樹脂製であって、全体が実質上無色透明である。長手方向に見て筐体１６の両端には夫々終端キャップ２４が固着されている。終端キャップ２４は、装着溝１０の断面よりも幾分大きい直方体形状であって、弾力を有する合成樹脂材料から形成され筐体１６の長手方向の端面から内部に液体が進入するのを防止する。一方の終端キャップ２４には電源ケーブル２２が貫通する（図６も参照されたい）。発光素子２０はＬＥＤや電球等の適宜の点光源であって、その色温度は任意で良い。このような発光体１４は、予め電源ケーブル２２が接続された発光素子２０を基板１８と共に、筐体１６を成形する際の所謂中子として形成される。所望ならば、発光素子２０は筐体１６内に交換不能な状態で配設（即ち埋設）されることに替えて、筐体１６の表面に設けられた適宜のソケットに交換可能に配設されるようにしてもよい。更に、発光素子２０は点光源ではなくネオン管の如き線状光源であってもよい。
【００２０】
図２乃至図４を参照して説明を続けると、スペーサー１２は比較的硬質の合成樹脂製又はアルミニウムの如き金属製であって、その長手方向長さは発光体１４の筐体１６の長手方向長さと等しく、装着溝１０の左右方向長さよりも幾分短い。スペーサー１２の断面は、底壁２６と、底壁２６の両側縁から（図３及び図４の状態にあっては上方に、後述する図７の状態にあっては下方に）延びて相互に対向する一対の側壁２８とからなるコの字形状である。そして、スペーサー１２には、底壁２６の内面２６ａと一対の側壁２８の内面とによって、長尺部材（図示の実施形態においては発光体１４）を収容可能な内側空間部３０が形成される。一対の側壁２８の各々の外面には、被係止突条３２が上下方向に間隔をおいて２つ形成されている（夫々について番号３２ａと３２ｂとで示す）。被係止突条３２は装着溝１０の側面に形成された係止突条１１と相互に共働して係止手段を構成する。更に、一対の側壁２８の各々の内面には、係合突条３４が上下方向に間隔をおいて２つ形成されている。所望ならば、筐体１６の外周面に被係合突条を形成し、この被係合突条と上記係合突条３４とが相互に共働して係合手段を構成するようにしてもよい。
【００２１】
図示の実施形態においては、発光体１４は、筐体１６が係合突条３４によって弾性的に保持された状態でスペーサー１２の内側空間部３０に収容される。このとき、スペーサー１２と発光体１４の長手方向長さが同一であることから、図２に示されるとおり、終端キャップ２４は、左右方向に見たスペーサー１２の外側端と隣接して位置する。図１に示す実施形態においては、スペーサー１２は、底壁２６の外面２６ｂが装着溝１０の底面１０ａと対向した状態で装着溝１０内に強制されてこれに装着されている。このとき、被係止突条３２ｂが係止突条１１ａ及び１１ｂを弾性的に乗り越えて係止突条１１ｂに係止せしめられ、スペーサー１２は装着溝１０からの抜けが防止される。終端キャップ２４は、図２に示されるとおり、左右方向に見た装着溝１０の両側端部において装着溝１０に嵌め込まれ、係止突条１１によって弾性的に保持される。そして、発光体１４が収容されたスペーサー１２が装着溝１０に装着された状態にあっては、内側空間部３０に収容された発光体１４がフロアプレート２上に露出する。
【００２２】
図１と共に図６を参照して説明を続けると、図示の実施形態においては、サイドガード６にも発光体１４が装着されている。サイドガード６は、主部４の側縁部を上下方向から挟み込んでこれに固定される取り付け部３６と、左右方向に見た取り付け部３６の内側縁部から上方に起立する起立壁３８とを具備している。起立壁３８は、取り付け部３６から上方に延びる下側基端部４０と、下側基端部４０の上端から左右方向に見て内側に向かって延びる中間部４２と、左右方向に見た中間部４２の内側端から上方に延びる上側主部４４とを有している。このことから、サイドガード６には、起立壁３８の下側基端部４０、中間部４２、そして取り付け部３６の左右方向に見た内側端部によって、前後方向に直線状に延びる断面コの字形状の装着溝４６が形成される。この装着溝４６は、左右方向に見て内側に開放されていることを除いて上述した装着溝１０と同一の構成であり、装着溝４６にも、上述したスペーサー１２を介して発光体１４が装着される。スペーサー１２を介した発光体１４の装着溝４６への装着は、装着溝１０への装着と同じであるため説明は省略する。
【００２３】
図１には、本発明の可動ゲート１が装着される車両４８も二点鎖線で図示されている。車両４８の全体についての図は省略するが、車両４８は箱型の荷台４９を搭載した貨物の運搬用車両であり、前後方向に延びる一対のメインフレーム５０を備えている。メインフレーム５０の後端部には左右方向に延びるエンドフレーム５２が設けられ、このエンドフレーム５２に、フロアプレート２、及びこのフロアプレート２を作動させる昇降装置５４から構成される本発明の可動ゲート１が設けられる。フロアプレート２は、地面に対して垂直に起立した状態で荷台４９の後面に近接又は荷台４９の後面の一部を構成して車両に格納され、地面と平行な状態に展開されて使用される。このような車両４８の構造及びこれに設けられた可動ゲート１の動作そのものは周知であり、詳細な説明については省略する。
【００２４】
本発明に従って構成された可動ゲートにおいて、上述したとおり発光体１４がスペーサー１２を介してフロアプレート２に装着された状態にあっては、発光体１４の存在に起因して夜間もしくは暗所であっても、フロアプレート２上で作業する作業者にフロアプレート２の存在が明確に表示され、作業者及び貨物のいずれか一方又はその両方がフロアプレートから転落することが防止される。図示の実施形態においては、装着溝１０及び４６は何れもフロアプレートの外周縁部に設けられていることから、作業者にフロアプレートの外周縁部の位置が明確に表示される。
【００２５】
本発明に従って構成された可動ゲートにおいては、使用者の要求等に応じてフロアプレート２から長尺部材である発光体１４を取り外すこともできる。このとき、発光体１４は装着溝１０及び４６に直接嵌め合わされておらずスペーサー１２を介して間接的に嵌め合わされていることから、発光体１２が装着溝１０及び４６に固着することはないが、装着溝１０及び４６内で発光体１４がスペーサー１２に固着してしまう場合はある。装着溝１０及び４６内で発光体１４がスペーサー１２に固着してしまった場合には、発光体１４と共にスペーサー１２を装着溝１０及び４６から取り外した後に、発光体１４をスペーサー１２から取り外せばよい。このとき、スペーサー１２に力を加えて適宜変形せしめることで、スペーサー１２から発光体１４を容易に取り外すことができる。一方、発光体１４が装着溝に直接嵌め合わされてこれに固着してしまった場合には、装着溝自身を変形させることは不可能であるため、装着溝から発光体１４を取り外すことは困難となる。
【００２６】
フロアプレート２から発光体１４を取り外したときは、図７に示すとおり、スペーサー１２は、底壁２６の内面２６ａが装着溝１０の底面１０ａと対向するようにして装着溝１０に装着される。このとき、被係止突条３２ａが係止突条１１ａ及び１１ｂを弾性的に乗り越えてこれらの下方に位置すると共に、被係止突条３２ｂが係止突条１１ａを弾性的に乗り越えてこれに係止され、スペーサー１２は装着溝１０からの抜けが防止される。上記の通りにスペーサー１２が装着溝１０に装着されることで、発光体１４が装着溝１０に装着されないときでも装着溝１０がフロアプレート２上で露出されることはない。このとき更に、底壁２６の外面２６ｂは、フロアプレート２における装着溝１０が形成されていない部分と面一となるため、フロアプレート２上に装着溝１０による段差が生じることはなく、フロアプレート２上で作業者又は通行人が躓いたり引っかかったりすることが可及的に防止される。サイドガード６に装着された発光体１４についても同様に、これを取り外したときは、スペーサー１２を底壁２６の内面２６ａが装着溝１０の底面と対向するようにして装着溝４６に装着することで、これが露出されることが防止される。
【００２７】
上述した実施形態では、発光体１４が内側空間部３０に収容された状態のスペーサー１２を装着溝１０に装着させる際には、スペーサー１２は、底壁２６の外面２６ｂが装着溝１０の底面１０ａと対向するようにして装着されていた。しかしながら、底壁が発光体からの光を通過させる機能を有する場合には、図８に示すとおり、スペーサー１２´を装着溝１０に、発光体１４が内側空間部３０´に収容された状態で、底壁２６´の内面２６ａ´が発光体１４を介して装着溝１０の底面１０ａと対向するようにして装着することもできる。
【００２８】
上記した底壁２６´が有する光を通過させる機能は、底壁２６´を、光透過性を有する合成樹脂で形成することにより実現される。図８に示す形態のスペーサー１２´は、底壁２６´を含むスペーサー１２´全体が光透過性を有する合成樹脂により形成されており、実質上透明である。そのため、発光体からの光量は殆ど減衰することなく底壁２６´を透過して外部に照射される。これにより、発光体１４は外部に露出されることなくスペーサー１２´に覆われた状態で発光するため、発光体１４を外部からの衝撃、或いは塵や埃等から効果的に保護することができ、発光体１４の使用寿命を延ばすことができる。
【００２９】
上記した光透過性を有する合成樹脂が発光体１４からの光量を減衰させるようにしてもよい。この場合には、底壁２６´（図８に示す形態の場合には、底壁２６´を含むスペーサー１２´全体）が半透明となり、底壁２６´は発光体１４からの光量を所定程度減衰して透過させる。底壁２６´による発光体１４からの光量の減衰率は１０乃至９０％、更に好ましくは３０乃至７０％であるのが好ましく、これは、使用する合成樹脂の種類と底壁２６´の肉厚とを適宜調整することによって設定される。発光体１４からの光量を減衰させることは、発光体１４からの光量が過剰に大きい場合に望まれる。この場合には、発光体１４からの光が底壁２６´を透過する際にその内部で光が乱反射されて拡散されるため、底壁２６´を通過した光の所謂ぎらつきが低減され、光量が単に低減される以上の防眩効果が得られる。
【００３０】
底壁２６´が光透過性を有しない場合（つまり、底壁２６´が光透過性を有しない合成樹脂或いはアルミニウムの如き金属で形成された場合）には、図９に示すとおり、底壁２６´にスリット５６ｐ´又は複数の穴５６ｑ´を形成することで、底壁２６´が発光体１４からの光を通過させる機能を有するようにすることができる。図９（ａ）に示すスペーサー１２ｐ´においては、スリット５６ｐ´は長手方向に直線状に延びており、底壁２６´の外面２６ｂ´から内面２６ａ´にかけて貫通している。図９（ｂ）に示すスペーサー１２ｑ´においては、円形の穴５６ｑ´が長手方向に等間隔をおいて多数配列されている。いずれの穴５６ｑ´も、底壁２６´の外面２６ｂ´から内面２６ａ´にかけて貫通している。
【００３１】
以上本発明のプレートとスペーサーとの組み合わせ、及びこの組み合わせを備えた可動ゲートについて添付図面を参照して詳述したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形乃至修正が可能である。例えば、本実施形態においては、装着溝及びスペーサー並びに長尺部材は何れも直線状であったが、これらは曲線状であってもよい。また、スペーサー及び長尺部材は装着溝の全体に渡って配設されていたが、これに替えて、装着溝の一部にのみ配設されていてもよい。更にまた、本発明のプレートとスペーサーとの組み合わせは可動ゲートのみに適用されるものではなく、建物の階段や荷台の外周縁部等、種々の床面に配設することもできる。さらに、プレートは床面に配置されるものに限らず、側面や天面に配置されるものであってもよい。
【符号の説明】
【００３２】
１：可動ゲート
２：フロアプレート
４：荷受面
１０：装着溝
１２：スペーサー
１４：長尺部材（発光体）
２４：終端キャップ
２６：底壁
２８：側壁
３０：内側空間部
４６：装着溝
４８：車両
【図１】
2019218044.tif 000003
【図２】
2019218044.tif 000004
【図３】
2019218044.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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