(57)【要約】【課題】橋桁の上側に設けられる床版を安全に撤去することが可能となる床版の撤去方法を提供する。【解決手段】橋桁上に設けられた床版を撤去するために用いられる床版の撤去方法であって、床版を所定の大きさの床版ブロック８１に切断する切断工程と、床版ブロック８１の下方側にシート材５を配置するとともに、床版ブロック８１とシート材５とを吊部材１に取り付ける取付工程と、取付工程により床版ブロック８１に取り付けた吊部材１を揚重装置により揚重し、床版ブロック８１の下方側にシート材５が配置された状態で、床版ブロック８１を撤去することを特徴とする。【選択図】図３
2019002239.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋桁上に設けられた床版を撤去するために用いられる床版の撤去方法であって、
床版を所定の大きさの床版ブロックに切断する切断工程と、
前記床版ブロックの下方側にシート材を配置するとともに、前記床版ブロックと前記シート材とを吊部材に取り付ける取付工程と、
前記取付工程により前記床版ブロックに取り付けた前記吊部材を揚重装置により揚重し、前記床版ブロックの下方側に前記シート材が配置された状態で、前記床版ブロックを撤去すること
を特徴とする床版の撤去方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋桁上に設けられた床版を撤去するために用いられる床版の撤去方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
橋梁や高架道路等は、年月の経過による老朽化や、大型車両の交通量増加等により、橋桁上に設けられた既設コンクリート床版等に損傷が発生した場合、損傷した床版を撤去する必要がある。
【０００３】
従来の床版撤去方法は、橋桁上に設置されたコンクリート床版をコンクリートカッターで所定の大きさのブロックに切断し、橋桁に連結固定されたコンクリート床版をジャッキで持ち上げて橋桁から剥離し、剥離したコンクリート床版をクレーンで撤去するものである。
【０００４】
また、従来、コンクリート床版を撤去する方法に関して、特許文献１の開示技術が提案されている。特許文献１に開示された橋梁床版の撤去方法は、高圧ウォータージェットによりコンクリートのみを除去して鋼桁の幅よりも狭い幅の切削帯域を形成し、該切削帯域にジベルおよび床版内に配設した鉄筋を露出させて鋼桁と床版との縁切りを行い、鋼桁上面のジベルをそのまま残してコンクリート床版を所要大きさのブロック片に切断して撤去するものである。
【０００５】
しかしながら、従来の床版撤去方法及び特許文献１に開示された橋梁床版の撤去方法は、床版の撤去に際し、切断したコンクリート床版をクレーンにより吊り上げて旋回させた上でトレーラー等に積み込み、現場から搬出する必要がある。このとき、橋梁や高架道路等の下方側に他の道路が交差したり、住宅等が近接している場合には、一般車両や歩行者等が通行する領域の上空を、切断したブロックが通過する虞がある。さらに、従来の床版撤去方法及び特許文献１に開示された橋梁床版の撤去方法は、コンクリート床版の老朽化や交通量増加により損傷しているのみならず、凍結防止剤散布による塩害や、床版を橋桁から剥離する際に作用する衝撃等により、床版のコンクリートが損傷している可能性がある。このため、従来の床版撤去方法及び特許文献１に開示された橋梁床版の撤去方法は、切断したブロックを撤去するのに際し、損傷したコンクリート床版の破片が一般車両や歩行者等が通行する領域に落下する虞があり、より安全に施工することができる床版の撤去方法が求められている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１２−２０７３８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで、本発明は、上述した問題点に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、橋桁の上側に設けられる床版を安全に撤去することが可能となる床版の撤去方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１発明に係る床版の撤去方法は、橋桁上に設けられた床版を撤去するために用いられる床版の撤去方法であって、床版を所定の大きさの床版ブロックに切断する切断工程と、前記床版ブロックの下方側にシート材を配置するとともに、前記床版ブロックと前記シート材とを吊部材に取り付ける取付工程と、前記取付工程により前記床版ブロックに取り付けた前記吊部材を揚重装置により揚重し、前記床版ブロックの下方側に前記シート材が配置された状態で、前記床版ブロックを撤去することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、床版を床版ブロックに切断することにより、撤去工程で撤去する床版ブロックを小型化することができる。このため、本発明によれば、床版ブロックを小型化することで、床版ブロックを撤去するとき、作業者等の挟まれ災害や追突災害の危険性を低減させることができ、より安全に施工することが可能となる。
【００１０】
本発明によれば、吊部材を揚重装置により揚重して、床版ブロックの下方側にシート材が配置された状態で床版ブロックを撤去することにより、損傷した床版ブロックのコンクリートの破片が落下した場合であっても、シート材により保護されるため、シート材の下方側にコンクリートの破片が落下するのを防止することが可能となる。その結果、本発明によれば、切断した床版ブロックを撤去するのに際し、損傷した床版ブロックの破片が一般車両や歩行者等が通行する領域に落下することなく、より安全に施工することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明を適用した床版の撤去方法が実施される橋梁を示す側面図である。
【図２】本発明を適用した床版の撤去方法で切断工程を示す正面図である。
【図３】（ａ）は、本発明を適用した床版の撤去方法で取付工程及び撤去工程を示す正面図であり、（ｂ）は、その側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明を適用した床版の撤去方法を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１３】
本発明を適用した床版の撤去方法は、主に、橋梁や高架道路等に適用される。以下では、本発明を適用した床版の撤去方法を橋梁６に適用する場合を例に取り、説明する。
【００１４】
橋梁６は、図１に示すように、橋脚や橋台等の橋梁下部（図示省略）の上に、橋梁上部７が載置される。橋梁上部７は、鉄筋コンクリート製や鋼製等の複数の主桁７１と、複数の主桁７１の上に設けられる上部構造物８とを有する。ここで、主桁７１の長手方向を橋軸方向Ｘとし、橋軸方向Ｘに水平に交わる方向を橋軸直交方向Ｙとし、橋軸直交方向Ｙに鉛直に交わる方向を高さ方向Ｚとする。
【００１５】
上部構造物８は、主桁７１に下方から支持される床版８２と、床版８２の上面に設けられるコンクリート製等の地覆８３と、床版８２の縁に沿って立設されたコンクリート製等の高欄８４等、から構成されている。床版８２の上には、アスファルト等の舗装が敷設されている。
【００１６】
床版８２は、コンクリート製のものが用いられ、例えば、主桁７１の上面に固定されたジベル（図示省略）等が埋設されて、主桁７１に固定される。床版８２は、老朽化、交通荷重、凍結防止剤等の散布による塩害等により、床版８２のコンクリートが損傷し、コンクリートの破片が落下しやすい状態となっている。
【００１７】
本発明を適用した床版の撤去方法は、主桁７１上に設けられる床版８２を撤去するために用いられる。
【００１８】
本発明を適用した床版の撤去方法は、図２及び図３に示すように、床版８２を所定の大きさの床版ブロック８１に切断する切断工程と、床版ブロック８１の下方側にシート材５を配置するとともに、床版ブロック８１とシート材５とを吊部材１に取り付ける取付工程と、吊部材１を揚重装置により揚重して、床版ブロック８１の下方側にシート材５が配置された状態で撤去する撤去工程とを備える。
【００１９】
切断工程では、図２に示すように、床版８２をコンクリートカッター等の切断機により、床版ブロック８１が平面視で矩形状となるように、切断線８９に沿って切断する。床版８２を切断して床版ブロック８１とする際、床版ブロック８１が床版８２のみで構成されるものであってもよいし、床版ブロック８１が床版８２と、地覆８３及び高欄８４の何れか一方又は両方と、一体化されて構成されるものであってもよい。
【００２０】
切断工程では、橋軸直交方向Ｙで３箇所以上の切断線８９を設けて切断することで、１個あたりの床版ブロック８１の重量を低減することができる。
【００２１】
そして、切断工程では、床版ブロック８１を、図示しないジャッキ等により、主桁７１から剥離する。床版ブロック８１をジャッキ等により主桁７１から剥離することで、床版ブロック８１に埋設されたジベル近傍の床版ブロック８１が損傷し、コンクリートの破片が落下しやすい状態となる。
【００２２】
次に、取付工程では、図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、主桁７１から剥離した床版ブロック８１の下方側にシート材５を配置する。このとき、予め床版８２の上面に展張させておいたシート材５の上方に、クレーン等の揚重装置により床版ブロック８１を移動させることで、床版ブロック８１の下方側にシート材５を配置する。
【００２３】
また、取付工程では、床版ブロック８１とシート材５とを吊部材１に取り付ける。吊部材１は、クレーン等の揚重装置のワイヤー９に吊り下げられるものであり、床版ブロック８１を揚重装置により揚重する際に用いられる。
【００２４】
吊部材１は、例えばＨ形鋼が用いられる本体部１１と、本体部１１に固定される複数のブロック取付部１２及び複数のシート材取付部１３とを有する。吊部材１は、２つのブロック取付部１２が本体部１１の長手方向の中心に対して対称となるようにそれぞれ配置される。また、吊部材１は、３つのシート材取付部１３が配置され、そのうちの１つのシート材取付部１３が本体部１１の長手方向の略中央に配置され、他の２つのシート材取付部１３が本体部１１の長手方向の中心に対して対称となるようにそれぞれ両端側に配置される。なお、図３に示す形態において、吊部材１は、１つの本体部１１と、２つのブロック取付部１２と、３つのシート材取付部１３とを有するが、これに限定されず、本体部１１、ブロック取付部１２及びシート材取付部１３が如何なる数量で構成されるものであってもよい。
【００２５】
本体部１１は、吊金具１１ａが長手方向の中心に対称となるように２箇所に取り付けられ、吊金具１１ａを介してクレーン等の揚重装置のワイヤー９が取り付けられる。本体部１１は、吊金具１１ａが２箇所に取り付けられることに限定されず、如何なる数量で取り付けられてもよい。
【００２６】
ブロック取付部１２は、例えばＨ形鋼が用いられ、本体部１１に対して水平方向に略直交するように配置され、長手方向の中央近傍が本体部１１に固定される。ブロック取付部１２は、長手方向の中心に対して対称となるように両端側に、それぞれチェーンブロック１２ａが取り付けられ、これらチェーンブロック１２ａを介して床版ブロック８１が取り付けられる。
【００２７】
シート材取付部１３は、例えばＨ形鋼が用いられ、本体部１１に対して水平方向に略直交するように配置され、長手方向の中央近傍が本体部１１に固定される。シート材取付部１３は、長手方向の中心に対して対称となるように両端側に、それぞれチェーンブロック１３ａが取り付けられ、これらチェーンブロック１３ａを介してシート材５が取り付けられる。
【００２８】
シート材５は、シート状に形成された布製モッコ等が用いられる。シート材５は、矩形状に形成され、平面視で床版ブロック８１よりも寸法の大きいものが用いられる。
【００２９】
取付工程では、床版ブロック８１に削孔機等により貫通孔８１ａを削孔し、貫通孔８１ａに吊治具８１ｂを貫通させて固定する。吊治具８１ｂは、吊部材１のブロック取付部１２に床版ブロック８１を取り付けるためのものであり、床版ブロック８１に削孔された貫通孔８１ａに固定される。貫通孔８１ａは、床版ブロック８１に削孔機等により削孔されるため、床版ブロック８１は、貫通孔８１ａ近傍が損傷してコンクリートの破片が落下しやすい状態となる。なお、本実施形態では、取付工程において貫通孔８１ａに吊治具８１ｂを貫通させて固定する作業を行ったが、かかる作業は、切断工程において行ってもよい。
【００３０】
取付工程では、床版ブロック８１の吊治具８１ｂを、吊部材１のブロック取付部１２に取り付ける。また、取付工程では、床版ブロック８１の下方側に配置したシート材５を、吊部材１のシート材取付部１３に取り付ける。
【００３１】
次に、撤去工程では、床版ブロック８１が取り付けられた吊部材１を揚重装置により揚重して、床版ブロック８１の下方側にシート材５が配置された状態で、床版ブロック８１を撤去する。吊部材１を揚重する際には、吊部材１に取り付けられた床版ブロック８１が略水平となるように、チェーンブロック１２ａを適宜調整する。
【００３２】
そして撤去工程では、吊部材１を揚重したクレーン等の揚重装置を旋回させ、床版ブロック８１を積み込むためのトレーラー等に積み込んで、現場から床版ブロック８１を搬出して撤去する。
【００３３】
本発明を適用した床版の撤去方法は、切断工程において、床版８２を切断して床版ブロック８１を１つ切り出した後に、取付工程と、撤去工程とを行ってもよい。このとき、本発明を適用した床版の撤去方法は、１つの床版ブロック８１を撤去した後に、再度切断工程を行って、床版８２を切断して床版ブロック８１を１つ切り出した後に、取付工程と、撤去工程とを行って、床版８２を撤去することとなる。即ち、本発明を適用した床版の撤去方法は、切断工程と、取付工程と、撤去工程とを１サイクルとして繰り返し行ってもよい。
【００３４】
またこれに限らず、本発明を適用した床版の撤去方法は、切断工程において、床版８２を切断して複数の床版ブロック８１を切り出しておき、複数の床版ブロック８１のうち１つの床版ブロック８１に対して、取付工程と、撤去工程とを行って、１つの床版ブロック８１を撤去してもよい。このとき、本発明を適用した床版の撤去方法は、１つの床版ブロック８１を撤去した後に、切断工程において既に切り出した他の床版ブロック８１に対して、取付工程と、撤去工程とを行ってもよい。即ち、本発明を適用した床版の撤去方法は、切断工程において撤去すべき床版８２を全て床版ブロック８１に切断した後で、取付工程と、撤去工程とを１サイクルとして繰り返し行ってもよい。
【００３５】
本発明を適用した床版の撤去方法は、床版８２を床版ブロック８１に切断することにより、撤去工程で撤去する床版ブロック８１を小型化することができる。このため、本発明を適用した床版の撤去方法は、床版ブロック８１を小型化することで、床版ブロック８１を撤去するとき、床版ブロック８１と作業員との挟まれ災害や追突災害の危険性を低減させることができ、より安全に施工することが可能となる。
【００３６】
また、本発明を適用した床版の撤去方法は、床版８２を床版ブロック８１に切断することにより、床版ブロック８１を小型化することで、床版ブロック８１が取り付けられた吊部材１を吊り下げた揚重装置を旋回させたとき、床版ブロック８１が一般車両や歩行者等が通行する領域を通過する危険性を低減させることができ、より安全に施工することが可能となる。
【００３７】
また、本発明を適用した床版の撤去方法は、床版８２を床版ブロック８１に切断することにより、床版ブロック８１を小型化することで、揚重装置に作用する荷重の負担を低減させることができる。その結果、本発明を適用した床版の撤去方法は、揚重能力の低い揚重装置を用いることができるため、より安全に施工することが可能となる。また、本発明を適用した床版の撤去方法は、揚重能力の低い揚重装置を用いることで、揚重装置を設置するスペースを小さくすることができ、限られた現場のスペースを効率よく使用することが可能となる。
【００３８】
上述したように床版８２により構成される床版ブロック８１は、老朽化、交通荷重、凍結防止剤等の散布による塩害等による損傷に加え、床版ブロック８１に削孔機等により削孔された貫通孔８１ａ近傍が損傷している可能性がある。このため、床版ブロック８１は、コンクリートの破片等が落下しやすい状態であり、床版ブロック８１の撤去の際には、コンクリートの破片の落下に注意する必要がある。本発明を適用した床版の撤去方法は、吊部材１を揚重装置により揚重して、床版ブロック８１の下方側にシート材５が配置された状態で床版ブロック８１を撤去することにより、損傷した床版ブロック８１のコンクリートの破片が落下した場合であっても、シート材５により保護されるため、シート材５の下方側にコンクリートの破片が落下するのを防止することが可能となる。その結果、本発明を適用した床版の撤去方法は、切断した床版ブロック８１を撤去するのに際し、損傷した床版ブロック８１の破片が一般車両や歩行者等が通行する領域に落下することなく、より安全に施工することが可能となる。
【００３９】
本発明を適用した床版の撤去方法は、吊部材１の長手方向の中心に対して対称に配置された各々のブロック取付部１２に、ブロック取付部１２の長手方向の中心に対して対象に配置されたそれぞれのチェーンブロック１２ａを介して、床版ブロック８１を取り付けるため、床版ブロック８１を揚重したとき、床版ブロック８１に固定された吊治具８１ｂに略均等に荷重が負担されることとなる。即ち、本発明を適用した床版の撤去方法は、床版ブロック８１に偏った荷重が作用することなく、床版ブロック８１を撤去することができるため、より安全に施工することが可能となる。
【００４０】
以上、本発明の実施形態の例について詳細に説明したが、上述した実施形態は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。
【符号の説明】
【００４１】
１      ：吊部材
１１    ：本体部
１１ａ  ：吊金具
１２    ：ブロック取付部
１２ａ  ：チェーンブロック
１３    ：シート材取付部
１３ａ  ：チェーンブロック
５      ：シート材
６      ：橋梁
７      ：橋梁上部
７１    ：主桁
８      ：上部構造物
８１    ：床版ブロック
８１ａ  ：貫通孔
８１ｂ  ：吊治具
８２    ：床版
８３    ：地覆
８４    ：高欄
８９    ：切断線
９      ：ワイヤー
Ｘ      ：橋軸方向
Ｙ      ：橋軸直交方向
Ｚ      ：高さ方向
【図１】
2019002239.tif 000003
【図２】
2019002239.tif 000004
【図３】
2019002239.tif 000005