(57)【要約】【課題】手動式のドライバーであって、検電機能を備えると共に、充電部に接触するとドライバー機能を喪失させることができる検電ドライバーを提供する。【解決手段】ドライバービット１１と、前記ドライバービット１１と分離した握り部６１と、前記ドライバービット１１と前記握り部６１とを連結させ又は前記ドライバービット１１と前記握り部６１との連結を解除する着脱機構２０と、前記ドライバービット１１が接触した箇所の充電又は停電を検知する検電機構と、前記検電機構が前記箇所の充電を検知するとこれを報知する報知手段８１と、を備え、前記着脱機構２０は、前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記ドライバービット１１と前記握り部６１との連結を解除し、前記ドライバービット１１は、前記握り部６１に対して空転する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドライバービットと、
前記ドライバービットと分離した握り部と、
前記ドライバービットと前記握り部とを連結させ又は前記ドライバービットと前記握り部との連結を解除する着脱機構と、
前記ドライバービットが接触した箇所の充電又は停電を検知する検電機構と、
前記検電機構が前記箇所の充電を検知するとこれを報知する報知手段と、
を備え、
前記着脱機構は、前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記ドライバービットと前記握り部との連結を解除し、
前記ドライバービットは、前記握り部に対して空転することを特徴とする検電ドライバー。
【請求項２】
前記着脱機構は、
前記ドライバービットの後端部に連結されたドライバー側ソケットと、
前記握り部内に設けられた握り部側ソケットと、
前記ドライバー側ソケットと前記握り部側ソケットとに嵌り込み両ソケットを連結するプラグと、
前記プラグが両ソケットに連結するように又は両ソケットの連結を解除するように前記プラグを進退させるプラグ進退手段と、
を備え、
前記プラグ進退手段は、前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記両ソケットの連結を解除するように前記プラグを移動させることを特徴とする請求項１に記載の検電ドライバー。
【請求項３】
前記プラグ進退手段は、電磁石を備え、
前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記電磁石が励磁し、前記プラグを吸着し移動させることを特徴とする請求項２に記載の検電ドライバー。
【請求項４】
さらに検電機構を入切するスイッチを備え、
前記スイッチが入のとき前記検電機構が機能し、
前記スイッチが切のときは、前記検電機構が機能せず、前記ドライバービットと前記握り部とが前記着脱機構を介して連結し、ドライバーとしての機能を有することを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の検電ドライバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、検電機能を備える手動式の検電ドライバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
検電ドライバーは、ねじを締付ける、緩めるというドライバー本来の機能の他に、検電機能を備え、ドライバーの本体（ドライバービット）先端部が充電部に接触すると、ブザー等により使用者に当該箇所が充電部であることを報知する機能を備える（例えば特許文献１、特許文献２参照）。
【０００３】
電気工事において、ねじをドライバーで外す際に電圧確認を失念し、誤って活線ケーブルのねじに接触し感電することがあるが、検電ドライバーを使用すれば感電を抑止することができる。しかしながら作業中に他の作業者が誤って作業中の回路の電源を投入したような場合には、感電事故につながる恐れがある。
【０００４】
ねじを取り外している最中に誤って電源が投入されたような場合には、通電（充電）状態であることを報知すると共に、ドライバー機能を喪失させ、ねじの取り外しをできなくすることが安全上好ましい。電動工具には、ドリルの先端が受電部など通電体に接触すると検電装置が電位を検出し、電気モータの電力を遮断し、ドリルの回転を停止させ、使用者の感電を防ぐものがある（例えば特許文献３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−１４１３６号公報
【特許文献２】実開平５−７２３７０号公報
【特許文献３】特開２０１１−２５１３７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献２に記載の電動工具は電動ドリルであるが、電動式のドライバーであれば同様の手法で電気モータの電力を遮断し、ドライバー機能を喪失させることができる。しかしながら手動式のドライバーにはこのような手法は適用できない。これまでに充電部に接触したとき、ねじを締める又は緩めるといったドライバー機能を喪失させることができる手動式のドライバーはなく、開発が待たれている。
【０００７】
本発明の目的は、手動式のドライバーであって、検電機能を備えると共に、充電部に接触するとドライバー機能を喪失させることができる検電ドライバーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、ドライバービットと、前記ドライバービットと分離した握り部と、前記ドライバービットと前記握り部とを連結させ又は前記ドライバービットと前記握り部との連結を解除する着脱機構と、前記ドライバービットが接触した箇所の充電又は停電を検知する検電機構と、前記検電機構が前記箇所の充電を検知するとこれを報知する報知手段と、を備え、前記着脱機構は、前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記ドライバービットと前記握り部との連結を解除し、前記ドライバービットは、前記握り部に対して空転することを特徴とする検電ドライバーである。
【０００９】
本発明の検電ドライバーにおいて、前記着脱機構は、前記ドライバービットの後端部に連結されたドライバー側ソケットと、前記握り部内に設けられた握り部側ソケットと、前記ドライバー側ソケットと前記握り部側ソケットとに嵌り込み両ソケットを連結するプラグと、前記プラグが両ソケットに連結するように又は両ソケットの連結を解除するように前記プラグを進退させるプラグ進退手段と、を備え、前記プラグ進退手段は、前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記両ソケットの連結を解除するように前記プラグを移動させることを特徴とする。
【００１０】
また本発明の検電ドライバーにおいて、前記プラグ進退手段は、電磁石を備え、前記検電機構が前記箇所の充電を検知すると、前記電磁石が励磁し、前記プラグを吸着し移動させることを特徴とする。
【００１１】
また本発明の検電ドライバーは、さらに検電機構を入切するスイッチを備え、前記スイッチが入のとき前記検電機構が機能し、前記スイッチが切のときは、前記検電機構が機能せず、前記ドライバービットと前記握り部とが前記着脱機構を介して連結し、ドライバーとしての機能を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば手動式のドライバーであって、検電機能を備えると共に、充電部に接触するとドライバー機能を喪失させることができる検電ドライバーを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】（ａ）は、本発明の第１実施形態の検電ドライバー１を握り部６１側の上方から見た斜視図、（ｂ）は、キャップ６８の正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態の検電ドライバー１の縦断面図である。
【図３】本発明の第１実施形態の検電ドライバー１の着脱機構２０の構成を説明するための図である。
【図４】本発明の第１実施形態の検電ドライバー１の検電機構７０の回路図である。
【図５】本発明の第１実施形態の検電ドライバー１のプラグ４１の変形例である。
【図６】（ａ）は、本発明の第２実施形態の検電ドライバー２をドライバービット１１側の上方から見た斜視図、（ｂ）及び（ｃ）は、検電ドライバー２の表示部１０１の機能を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１（ａ）は、本発明の第１実施形態の検電ドライバー１を握り部６１側の上方から見た斜視図、（ｂ）は、キャップ６８の正面図である。図２は、検電ドライバー１の縦断面図である。
【００１５】
本発明の第１実施形態の検電ドライバー１は、ねじを締める又は緩めるためのドライバービット１１と、ドライバービット１１の後端部に位置する握り部６１と、ドライバービット１１と握り部６１とを連結し又はこの連結を解除する着脱機構２０と、ねじが充電状態であるか否かを検知する検電機構７０と、ねじが充電状態であるときこれを報知する報知手段８１とを備える（図４参照）。
【００１６】
ドライバービット１１は、金属製の導電部材からなり、先端部１２が十字状のいわゆるプラスドライバーである。ドライバービット１１は、先端部１２の形状を含め特に限定されるものではなく、マイナスドライバーと呼ばれるドライバービットなど幅広いドライバービットを使用することができる。但し、ドライバービット１１は、金属など導電性の部材からなることが必要である。
【００１７】
着脱機構２０は、ドライバービット１１と握り部６１とを連結し又はドライバービット１１と握り部６１との連結を解除するものであり、ドライバービット１１の後端部１４に固着されたドライバー側ソケット２１と、握り部６１内に設けられた握り部側ソケット３１と、ドライバー側ソケット２１と握り部側ソケット３１とに嵌り込み両ソケットを連結するプラグ４１と、プラグ４１が両ソケットに連結するように又は両ソケットの連結を解除するようにプラグ４１を進退させるプラグ進退手段５１と、を備える。なおソケットはホルダー、プラグは連結ピン、ロックピンと換言できる。
【００１８】
ドライバー側ソケット２１は、絶縁性の部材からなる円筒状のソケットである。ドライバー側ソケット２１を長手方向に見て先端部２２からほぼ中心部には、ドライバービット１１の後端部１４が嵌り込む嵌合部２３が設けられており、ドライバービット１１は、後端部１４が嵌合部２３に嵌め込まれ固着されている。
【００１９】
ドライバー側ソケット２１を長手方向に見て中心部から後端部２４には、金属導電性の内ソケット２７が嵌め込まれ固着されている。内ソケット２７は、底有り円筒状であり、内側の横断面が六角形の凹部２９であり、六角柱のプラグ４１が摺動自在に嵌り込むことができる（図３（ａ）、（ｂ）左図参照）。ドライバービット１１の後端部１４と内ソケット２７の底部２８とは接触している。またドライバー側ソケット２１の後端には、ドライバー側ソケット２１が握り部６１から抜け落ちることを防止するための鍔２５が設けられている。
【００２０】
握り部側ソケット３１は、絶縁性の部材からなる円筒状のソケットである。握り部側ソケット３１を長手方向に見て先端部３２には、金属導電性の内ソケット３７が嵌め込まれ固着されている。握り部側ソケット３１は、内ソケット３７を含め軸方向に貫通する横断面が六角形の貫通孔３９が設けられている（図２、３参照）。
【００２１】
プラグ４１は、六角柱状の金属導電性の部材であり、内ソケット２７に設けられた凹部２９及び握り部側ソケット３１に設けられた貫通孔３９に摺動自在に嵌り込む。プラグ４１の長さは、握り部側ソケット３１の貫通孔３９よりも短く設定されている。プラグ４１の先端は、凹部２９に嵌り込み易いように面取りが施され、プラグ４１の後端部４４には、スプリング５２が固着されている。
【００２２】
プラグ進退手段５１は、プラグ４１をドライバー側ソケット２１の方に押込むように付勢するスプリング５２と、プラグ４１がドライバー側ソケット２１から外れるように後退させる電磁石５５とを含む。
【００２３】
スプリング５２は、コイルタイプのスプリングであり、握り部側ソケット３１の貫通孔３９内に配置され、先端部５３がプラグ４１の後端部４４に、後端部５４が電磁石５５に固着されている。スプリング５２は、電磁石５５が励磁していないとき、プラグの先端部４２がドライバー側ソケット２１の凹部２９内となるように押込む。
【００２４】
電磁石５５は、握り部側ソケットの後端部３４に取付けられている。電磁石５５は、検電機構７０（図４参照）と連携し、検電機構７０が充電を検知すると電池７６から電源供給を受け励磁し、スプリング５２に抗してプラグの先端部４２が握り部側ソケット３１内に位置するようにプラグ４１を引き付ける。
【００２５】
これらにより電磁石５５が励磁していないときは、プラグ４１を介してドライバー側ソケット２１と握り部側ソケット３１とが連結され、電磁石５５が励磁すると、ドライバー側ソケット２１と握り部側ソケット３１との連結が解除される。
【００２６】
握り部６１は、導電性樹脂からなる本体６２を有し、本体６２の後端部６４にはキャップ６８が螺合する。本体６２は、内部に着脱機構２０及び検電機構７０の収容部を有し、後端部６４にはキャップ６８が螺合するねじ部６６が設けられている。本体の先端部６３はパイプ状であり、そこからドライバー側ソケットの先端部２２が突出している。
【００２７】
握り部６１は、一般的な手動ドライバーと同様に、ドライバービット１１を回転させるべくドライバービット１１と連結するが、一般的な手動ドライバーと異なりドライバービット１１は握り部６１に固着されていない。握り部６１は、内部に収容する着脱機構２０を介してドライバービット１１と連結する。
【００２８】
握り部６１と着脱機構２０とは、以下のように構成されている。ドライバー側ソケット２１は、本体６２内に収容され、先端部２２が本体の先端部６３から突出している。ドライバー側ソケット２１は、鍔２５が本体６２内に設けられた段差部６７に回転自在に係止しており、本体６２に対して回転自在である。よってドライバービット１１を含めドライバー側ソケット２１は、本体６２に対して回転自在である一方、軸方向への移動は不可である。
【００２９】
握り部側ソケット３１は、先端部３２をドライバー側ソケット２１の後端部２４に当接させた状態で本体内に固定されている。さらに電磁石５５及び後述の基板収容ケース７８も固定されている。よって握り部側ソケット３１、電磁石５５及び基板収容ケース７８は、本体６２に対して回転のみならず軸方向への移動も不可である。
【００３０】
図３は、検電ドライバー１の着脱機構２０の構成を説明するための図であって、図３（ａ）は、電磁石５５が励磁していない状態のドライバー側ソケットの後端部２４の断面図及び握り部側ソケットの先端部３２の断面図である。図３（ｂ）は、電磁石５５が励磁した状態のドライバー側ソケットの後端部２４の断面図及び握り部側ソケットの先端部３２の断面図である。
【００３１】
着脱機構２０は、電磁石５５が励磁していない状態では、プラグ４１の先端部４２が、ドライバー側ソケット２１の凹部２９に嵌り込んでいる（図３（ａ）左図参照）。握り部側ソケット３１（内ソケット３７）、プラグ４１及びドライバー側ソケット２１（内ソケット２７）はいずれも横断面が六角形であるから、プラグ４１が両方のソケットに嵌り込んだ状態では、互いに自由に回転することはできない。つまり電磁石５５が励磁していない状態では、握り部６１を回転させると、ドライバービット１１も一体的に回転する。
【００３２】
一方、電磁石５５が励磁しプラグの先端部４２が、ドライバー側ソケット２１の凹部２９から外れると（図３（ｂ）左図参照）、ドライバー側ソケット２１は本体６２に対して回転自在であるため、握り部６１を回転させてもドライバービット１１は回転しない。つまり握り部６１を回転させてもドライバービット１１は空転するだけである。
【００３３】
図４は、検電ドライバー１の検電機構７０の回路図である。検電機構７０は、ドライバービット１１が接するねじ１５１が充電中か否かを検知する装置であり、リレー７１、過電流防止用の抵抗７２、回路を入り切りするオンオフスイッチ７３を備える。また検電機構７０には、検電ドライバー１の動作を確認するためのテストスイッチ７４が設けられている。テストスイッチ７４は、リレー７１をバイパスするように設けられている。
【００３４】
本実施形態では、オンオフスイッチ７３とテストスイッチ７４とは、一体的に設けられている（図１（ｂ）参照）。テストスイッチ７４は、スプリング（図示省略）によりオンオフスイッチ７３のオフ側に常に引っ張られている。セレクトレバー７５をテスト側に切り替えるとテストスイッチ７４が入となり、手を放すとセレクトレバー７５は、オンオフスイッチ７３のオフの位置に自動復帰し、テストスイッチ７４及びオンオフスイッチ７３は共に切の状態となる。
【００３５】
オンオフスイッチ７３及びテストスイッチ７４は、キャップの頭部６９であって、キャップの頭部６９から僅かに凹んだ位置に設けられている（図２参照）。これは検電ドライバー１を使用中に誤ってセレクトレバー７５に手が触れ、オンオフスイッチ７３が切り替わらないように、またテストスイッチ７４が入とならないようにするためである。
【００３６】
リレー７１、過電流防止用の抵抗７２は、基板７７に固定され、基板７７は、絶縁性の基板収容ケース７８に固定されている。電池７６は、基板収容ケース７８に嵌り込む絶縁性の電池収容ケース７９に出し入れ自在に収容されている。基板収容ケース７８は、本体６２内に固定されている。
【００３７】
キャップの頭部６９は、透明な樹脂で形成され、キャップの頭部６９にはブザー音を外部に放出するための孔６５が設けられている。またキャップ６８には電池７６と接触する金属製のスプリング８０が取付けられている。電池７６は、報知手段８１であるＬＥＤランプ８２、ブザー８３及び電磁石５５に電源を供給する。
【００３８】
キャップ６８を本体６２に取付けた状態で、電池７６と本体６２とはスプリング８０を介して電気的に接続し、検電ドライバー１全体では、オンオフスイッチ７３を入りとし、リレー７１が入った状態で、ドライバービット１１、内ソケット２７、プラグ４１、内ソケット３７、検電機構７０、電池７６及びキャップ６８を含む本体６２が電気的につながる。
【００３９】
報知手段８１は、ＬＥＤランプ８２及びブザー８３を有し、検電機構７０がねじ１５１が充電状態であることを検知すると、ＬＥＤランプ８２が発光し、ブザー８３が鳴動し、ねじ１５１が充電状態であることを使用者２０１に知らしめる。ＬＥＤランプ８２及びブザー８３は、キャップ６８に取付けられている。
【００４０】
次に、端子台に設けられたねじ１５１を外す場合（図４参照）を例として、検電ドライバー１の使用方法及びそのときの動作について説明する。図４に示すねじ１５１がつながる電路は、通電状態（充電中）であるとする。
【００４１】
検電ドライバー１の動作確認
検電ドライバー１の使用に先立ち動作確認を行う。セレクトレバー７５をテスト側にするとテストスイッチ７４が入となり、ＬＥＤランプ８２が発光し、ブザー８３が鳴動する。さらに電磁石５５が励磁し、ドライバービット１１を握り部６１に対して自由に回動させることができる。これらにより電池７６の未充填、消耗を確認することができる。
【００４２】
検電ドライバー１の使用方法１
検電ドライバー１の動作確認後、オンオフスイッチ７３を入（ＯＮ）とし、通常のドライバーと同じ要領でねじ１５１を外す。ドライバービットの先端部１２がねじ１５１に接触すると、使用者２０１を通じて微弱電流が流れ、検電機構７０がねじ１５１が充電中であることを検知する。検電機構７０が、ねじ１５１の充電中を検知すると、ＬＥＤランプ８２が発光し、ブザー８３が鳴動し、使用者２０１に知らしめる。同時に電磁石５５が励磁し、ドライバービット１１と握り部６１との連結が解除される。これによりねじ１５１を取外すことができなくなる。
【００４３】
検電ドライバー１の使用方法２
オンオフスイッチ７３を切（ＯＦＦ）とし、通常のドライバーと同じ要領でねじ１５１を外す。ドライバービットの先端部１２がねじ１５１に接触しても、検電機構７０が動作しないため報知手段８１も動作せず、ドライバービット１１と握り部６１との連結も維持されたままである。このためねじ１５１を取外すことができる。
【００４４】
第１実施形態の検電ドライバー１では、図３に示すように六角柱形状のプラグ４１を使用するがプラグ４１の形状は六角柱形状に限定されるものではない。プラグ４１は、ドライバービット１１と握り部６１とを確実に連結し、握り部６１の回転運動をドライバービット１１に伝達できれば他の形態であってもよい。
【００４５】
図５に、検電ドライバー１のプラグ４１の変形例を示す。図５（ａ）は、断面形状が十字状のプラグ４１であり、図５（ｂ）は、断面形状が正方形のプラグ４１であり、図５（ｃ）は、断面形状が円の円柱４５にキー溝を設け、そこに廻り止めのキー４６を嵌め込んだプラグ４１である。
【００４６】
上記のように第１実施形態の検電ドライバー１は、ねじを締める又は緩めるというドライバー機能の他に検電機能、報知機能を備え、さらに検電機構が充電を検知するとドライバービット１１を空転させ、ドライバー機能を喪失させるため安全に作業を行うことができる。
【００４７】
また検電ドライバー１が採用するドライバービット１１を空転させる機構は、構造が単純であるから信頼が高い。また検電ドライバー１は、絶電性の部材と導電性の部材とが好適に配置されているため充電の検知を確実に行うことができると共に感電の危険性も少ない。
【００４８】
電気工事においては、活線状態の機器、電路に対して作業を行う場合もある。このような場合であっても第１実施形態の検電ドライバー１は、検電機能を無効とするスイッチ７３を備えるため利便性に優れる。
【００４９】
図６（ａ）は、本発明の第２実施形態の検電ドライバー２をドライバービット１１側の上方から見た斜視図であり、図６（ｂ）及び（ｃ）は、検電ドライバー２の表示部１０１の機能を説明するための図である。図１から図５に示す第１実施形態の検電ドライバー１と同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。
【００５０】
第２実施形態の検電ドライバー２は、第１実施形態の検電ドライバー１と基本構成を同じくし、作用効果も基本的に同じである。但し、検電ドライバー２は、着脱機構２０の状態を外部に示す表示部１０１を備える点において検電ドライバー１と異なる。
【００５１】
表示部１０１は、ドライバー側ソケット２１と本体の先端部６３との境界部に設けられており、ドライバー側ソケット２１に設けられたドライバー側表示部１０２と、本体の先端部６３に設けられた握り部側表示部１０３とで構成される。
【００５２】
ドライバー側表示部１０２にはドライバー側ソケット２１の外周面を６区分に区分けするように、１区分飛びに色分け用ラベル１０４が貼付されている。同様に、握り部側表示部１０３には本体の先端部６３の外周面を６区分に区分けするように、１区分飛びに色分け用ラベル１０５が貼付されている。
【００５３】
ドライバー側表示部１０２及び握り部側表示部１０３が、色分け用ラベル１０４、１０５で６区分に分割されているのは、プラグ４１の横断面が六角形であるためであり、表示部１０１の色分けの区分数とプラグ４１の横断面の辺数とは一致する。よってプラグ４１が図５（ａ）の十字状、図５（ｂ）の四角形の場合、表示部１０１の色分けの区分数は４となる。なお図５（ｃ）のプラグ４１の場合、キー４６に対応する部分に色分け用ラベル１０４、１０５が貼付される。
【００５４】
ドライバー側表示部１０２の色分け用ラベル１０４と、握り部側表示部１０３の色分けラベル１０５とは、プラグの先端部４２がドライバー側ソケット２１の凹部２９に嵌り込んだとき一致するように設けられている（図６（ｂ）参照）。図６（ｃ）は、プラグの先端部４２が、ドライバー側ソケット２１の凹部２９に嵌り込むことなく、ドライバー側ソケット２１の後端に突き当たった状態である。
【００５５】
次に着脱機構２０の状態と表示部１０１との関係を、検電ドライバー１及び検電ドライバー２を用いて説明する。
【００５６】
検電ドライバー１、２の動作確認において、ドライバービット１１を手で回転させ空転を確認し、動作確認を終了する。検電ドライバー１、２の動作確認後は、テストスイッチ７４及びオンオフスイッチ７３とも切の状態となるため電磁石５５は励磁しておらず、プラグ４１は、スプリング５２によりドライバー側ソケット２１の方に押し出されている。
【００５７】
このときドライバービット１１を回転させたことに伴いドライバー側ソケット２１が当初の状態から回転し、プラグ４１の先端部４２がドライバー側ソケット２１の後端部２４に接触し、凹部２９に嵌り込むことができない場合がある。このとき検電ドライバー１、２ともドライバービット１１及びドライバー側ソケット２１の軸方向の位置は当初の状態から変化がないため検電ドライバー１では、ドライバービット１１と握り部６１とが連結されていないことが分からない。
【００５８】
ドライバービット１１と握り部６１とが連結されていない状態の検電ドライバー１を使用すると、使用開始時に握り部６１が空転し、その後、プラグ４１の先端部４２がドライバー側ソケット２１の凹部２９に嵌り込み、ドライバービット１１と握り部６１とが連結される。
【００５９】
これに対して検電ドライバー２では、ドライバービット１１と握り部６１とが連結されていない場合、図６（ｃ）のように表示部１０１の色分けラベル１０４、１０５がずれているので使用前にドライバービット１１と握り部６１とが連結されていないことを認識できる。よって使用者２０１は、使用に先立ちドライバービット１１を手で廻し、ドライバービット１１と握り部６１とを連結させることができる。ドライバービット１１と握り部６１との連結は、表示部１０１の色分けラベル１０４、１０５の一致から容易に確認できる（図６（ｂ）参照）。
【００６０】
検電ドライバー１、２は、使用時においても検電機構７０が充電を検知すれば、ドライバービット１１と握り部６１との連結が直ちに解除され、ドライバービット１１が空転可能となるため着脱機構２０が離脱状態となる場合もある。この場合も検電ドライバー２は、使用に先立ちドライバービット１１と握り部６１との連結状態を視認することができるので安心して使用することができる。
【００６１】
以上、第１及び第２実施形態の検電ドライバー１、２を用いて本発明に係る検電ドライバーを説明したが、本発明に係る検電ドライバーは、上記実施形態に限定されるものではなく要旨を変更しない範囲で変更して使用することができる。
【００６２】
上記実施形態に示す検電ドライバーは、ドライバービットを交換することができないが、手動式のドライバーには、ドライバービットを交換可能なタイプのものもある。このようなドライバービットを交換可能なドライバーにおいても、本発明に係る検電ドライバーの技術、考え方を適用することができる。
【００６３】
また上記実施形態に示す検電ドライバーは、握り部が細長い形態であるが、本発明に係る検電ドライバーにおいて握り部の形態が限定されないことはいうまでもない。また報知手段であるＬＥＤランプ、ブザーが握り部の後端部に位置するキャップに取付けられているが、ＬＥＤランプ、ブザーの位置は特に限定されるものではない。また報知手段として、バイブレターを使用してもよい。
【００６４】
また検電機構も上記実施形態に示す検電機構に限定されるものではなく、ドライバービットが接触した箇所の充電又は停電を確実にまた安全に検知できる種々の検電機構を使用することができる。また検電機構は、直流、交流いずれにも対応できるものが好ましい。また上記実施形態では、オンオフスイッチとテストスイッチとが一体化され、キャップに取付けられているが、スイッチの位置はここに限定されるものではない。またオンオフスイッチとテストスイッチとが分離し、互いが異なる位置に設けられていてもよい。
【００６５】
また第１実施形態の検電ドライバー１において、握り部側ソケット３１の先端部３２とドライバー側ソケット２１の後端部２４とが接触しているが、ドライバー側ソケット２１を本体６２に対して回転自在かつ、軸方向へ移動不能に取付け、握り部側ソケット３１の先端部３２とドライバー側ソケット２１の後端部２４との間に隙間を設けてもよい。
【００６６】
また第２実施形態の検電ドライバー２において、表示部１０１の区分けに色分け用ラベル１０４、１０５を使用したが、ラベルに代えて直接印刷し、またはペイント等で色分けしてもよい。
【００６７】
以上のとおり、図面を参照しながら好適な実施形態を説明したが、当業者であれば、本明細書を見て、自明な範囲内で種々の変更及び修正を容易に想定するであろう。従って、そのような変更及び修正は、請求の範囲から定まる発明の範囲内のものと解釈される。
【符号の説明】
【００６８】
１、２  検電ドライバー
１１  ドライバービット
１２  ドライバービット先端部
２０  着脱機構
２７  内ソケット
２９  凹部
３１  握り部側ソケット
３７  内ソケット
４１  プラグ
５１  プラグ進退手段
５２  スプリング
５５  電磁石
６１  握り部
６２  本体
６８  キャップ
７０  検電機構
７３  オンオフスイッチ
８１  報知手段
８２  ＬＥＤランプ
８３  ブザー
１０１  表示部
１０２  ドライバー側表示部
１０３  握り部側表示部
１５１  ねじ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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