(57)【要約】【課題】クラウン部に隆起部が形成されているゴルフクラブヘッドにおいて、さらに反発性能を高めることができる、ゴルフクラブヘッドを提供する。【解決手段】本発明に係るゴルフクラブヘッドは、フェース部と、クラウン部と、ソール部と、を備え、前記クラウン部は、前記フェース部の少なくとも一部に沿ってトゥ−ヒール方向に延びる第１領域と、前記第１領域よりもバック側に配置される第２領域と、前記第１領域と第２領域との間で、トゥ−ヒール方向に延び、当該第１領域側から第２領域に向かって下方に延びる段差領域と、を有し、前記第２領域は、トゥ−ヒール方向の中央付近に配置され、前記段差領域に接する第１部位と、前記第１部位よりも肉厚が小さく、前記第１部位のバック側、トゥ側、及びヒール側において、前記第１部位の周囲を囲むように配置される第２部位と、を備えている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フェース部と、
クラウン部と、
ソール部と、
を備え、
前記クラウン部は、
前記フェース部の少なくとも一部に沿ってトゥ−ヒール方向に延びる第１領域と、
前記第１領域よりもバック側に配置される第２領域と、
前記第１領域と第２領域との間で、トゥ−ヒール方向に延び、当該第１領域側から第２領域に向かって下方に延びる段差領域と、
を有し、
前記第２領域は、
トゥ−ヒール方向の中央付近に配置され、前記段差領域に接する第１部位と、
前記第１部位よりも肉厚が薄く、前記第１部位のバック側、トゥ側、及びヒール側において、前記第１部位の周囲を囲むように配置される第２部位と、
を備えている、ゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記第２部位は、
前記第１部位からバック側に放射状に延び、当該第２部位の他の領域よりも肉厚の薄い、複数の薄肉部を有している、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記第１部位のフェース−バック方向の長さは、前記第２領域のフェース−バック方向の長さの１５〜５０％である、請求項１または２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
前記第１部位のトゥ−ヒール方向の長さは、前記第２領域のトゥ−ヒール方向の長さの２０〜７５％である、請求項１から３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
前記第１部位は、フェースセンターからトゥ側に５〜４０ｍｍ離れた位置にトゥ側の端部を有し、フェースセンターからヒール側に５〜３０ｍｍ離れた位置にヒール側の端部を有するように形成されている、請求項４に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項６】
前記第１部位は、バック側にいくにしたがって、トゥ−ヒール方向の長さが短くなるように形成されている、請求項１から５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項７】
前記第１部位は、前記段差領域に接する端縁と、バック側の端縁とがトゥ−ヒール方向に略平行に延びるように形成されている、請求項１から６のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、例えば、特許文献１に開示されているように、クラウン部に隆起部を設け、隆起部とその後方部分との間の段差として傾斜面を形成したゴルフクラブヘッドが提案されている。この構成により、隆起部が高くなった分だけ、フェース部の高さを高くすることができる。そのため、フェース部における反発性能を向上することができる。また、クラウン部においては、隆起部のみが高く形成され、その後方部分は隆起部よりも低い位置に形成されているため、ヘッドの重心を低くすることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５８８２５２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記のような構造のゴルフクラブヘッドにおいても、反発性能を向上するためには改良の余地があり、さらに飛距離を伸ばすことが要望されている。本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、クラウン部に隆起部が形成されているゴルフクラブヘッドにおいて、さらに反発性能を高めることができる、ゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、フェース部と、クラウン部と、ソール部と、を備え、前記クラウン部は、前記フェース部の少なくとも一部に沿ってトゥ−ヒール方向に延びる第１領域と、前記第１領域よりもバック側に配置される第２領域と、前記第１領域と第２領域との間で、トゥ−ヒール方向に延び、当該第１領域側から第２領域に向かって下方に延びる段差領域と、を有し、前記第２領域は、トゥ−ヒール方向の中央付近に配置され、前記段差領域に接する第１部位と、前記第１部位よりも肉厚が薄く、前記第１部位のバック側、トゥ側、及びヒール側において、前記第１部位の周囲を囲むように配置される第２部位と、を備えている。
【０００６】
なお、「トゥ−ヒール方向」とは、厳密なトゥ−ヒール方向でなくてもよく、多少傾斜していてもよい。
【０００７】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記第２部位は、前記第１部位からバック側に放射状に延び、当該第２部位の他の領域よりも肉厚の薄い、複数の薄肉部を有することができる。
【０００８】
上記各ゴルフクラブヘッドにおいて、前記第１部位のフェース−バック方向の長さは、前記第２領域のフェース−バック方向の長さの１５〜５０％とすることができる。
【０００９】
上記各ゴルフクラブヘッドにおいて、前記第１部位のトゥ−ヒール方向の長さは、前記第２領域のトゥ−ヒール方向の長さの２０〜７５％とすることができる。
【００１０】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記第１部位は、フェースセンターからトゥ側に５〜４０ｍｍ離れた位置にトゥ側の端部を有し、フェースセンターからヒール側に５〜３０ｍｍ離れた位置にヒール側の端部を有するように形成することができる。
【００１１】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記第１部位は、バック側にいくにしたがって、トゥ−ヒール方向の長さが短くなるように形成することができる。
【００１２】
上記各ゴルフクラブヘッドにおいて、前記第１部位は、前記段差領域に接する端縁と、バック側の端縁とがトゥ−ヒール方向に略平行に延びるように形成することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係るゴルフクラブヘッドによれば、クラウン部に隆起部が形成されているゴルフクラブヘッドにおいて、さらに反発性能を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本実施形態に係るゴルフクラブヘッドの斜視図である。
【図２】図１のゴルフクラブヘッドの基準状態での平面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４Ａ】フェース部の境界を説明する図である。
【図４Ｂ】フェース部の境界を説明する図である。
【図５】図２においてクラウン部を透過して示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係るゴルフクラブヘッドの一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００１６】
＜１．ゴルフクラブヘッドの概要＞
図１は、このゴルフクラブヘッドの斜視図、図２は、ヘッドの基準状態での平面図、図３は、図２のＡ−Ａ線断面図である。図１〜図３に示すように、このゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」ということがある）１００は、内部空間を有する中空構造であり、フェース部１、クラウン部２、ソール部３、及びホーゼル部４によって壁面が形成されたウッド型のゴルフクラブヘッドである。具体的には、ユーティリティ（ハイブリッド）、フェアウェイウッド、ドライバーといったゴルフクラブヘッドに適用することができる。
【００１７】
フェース部１は、ボールを打球する面であるフェース面を有しており、クラウン部２はフェース部１と隣接し、ヘッド１００の上面を構成する。ソール部３は、主としてヘッド１００の底面を構成し、フェース部１とクラウン部２以外のヘッド１００の外周面を構成する。すなわち、ヘッド１００の底面のほか、フェース部１のトウ側からヘッドのバック側を通りフェース部１のヒール側へと延びる部位もソール部３の一部である。さらに、ホーゼル部４は、クラウン部２のヒール側に隣接して設けられる部位であり、ゴルフクラブのシャフト（図示省略）が挿入される挿入孔４１を有している。そして、この挿入孔４１の中心軸線Ｚは、シャフトの軸線に一致している。
【００１８】
ここで、ゴルフクラブヘッド１００を地面に設置するときの基準状態について説明する。まず、図２に示すように、上記中心軸線Ｚが地面に対して垂直な平面Ｐ１に含まれ、且つ所定のライ角及びリアルロフト角で地面上にヘッドが載置された状態を基準状態と規定する。そして、上記平面Ｐ１を基準垂直面と称する。また、図２に示すように、上記基準垂直面Ｐ１と地面との交線の方向をトゥ−ヒール方向と称し、このトゥ−ヒール方向に対して垂直であり且つ地面に対して平行な方向をフェース−バック方向と称することとする。また、トゥ−ヒール方向及びフェース−バック方向に直交する方向を上下方向と称することがある。
【００１９】
本実施形態において、フェース部１とクラウン部２、及びフェース部１とソール部３との境界は、次のように定義することができる。すなわち、両者の間に稜線が形成されている場合には、これが境界となる。一方、明確な稜線が形成されていない場合には、図４Ａに示されるように、ヘッド重心ＧとスイートスポットＳＳとを結ぶ直線Ｎを含む各断面Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３…において、図４Ｂに示されるように、フェース外面輪郭線Ｌｆの曲率半径ｒがスイートスポット側からフェース外側に向かって初めて２００ｍｍとなる位置Ｐｅがフェース部１の周縁となり、これがクラウン部２またはソール部３との境界として定義される。なお、スイートスポットＳＳとは、ヘッド重心Ｇを通るフェース面の法線（直線Ｎ）とこのフェース面との交点である。
【００２０】
また、本実施形態において、クラウン部２とソール部３との境界は次のように定義することができる。すなわち、クラウン部２とソール部３との間に稜線が形成されている場合には、これが境界となる。一方、これらの間に明確な稜線が形成されていない場合には、ヘッドを基準状態に設置し、これをヘッド１００の重心の真上から見たときの輪郭が境界となる。
【００２１】
また、ヘッド１００は、例えば、比重がほぼ４．３〜４．５程度のチタン合金（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ、Ｔｉ−８Ａｌ−１Ｍｏ−１Ｖ等）で形成することができる。また、チタン合金以外にも、例えばステンレス鋼、マレージング鋼、アルミニウム合金、マグネシウム合金、またはアモルファス合金などの中から１種または２種以上を用いて形成することもできる。
【００２２】
また、このゴルフクラブヘッド１００の体積は、例えば、９０ｃｍ3以上、４７０ｃｍ3以下が望ましい。
【００２３】
＜２．ゴルフクラブヘッドの組立構造＞
本実施形態に係るゴルフクラブヘッド１００は、図３に示すように、クラウン部２及びソール部３を有するヘッド本体１０１と、フェース部１及びその周縁から延びる周縁部１５を有するカップ状に形成されたフェース用部材１０２と、を組み立てることで構成される。このヘッド本体１０１は、クラウン部２及びソール部３で囲まれた開口１８を有し、この開口１８を塞ぐようにフェース用部材１０２が取り付けられる。すなわち、フェース用部材１０２の周縁部１５の端面が、ヘッド本体１０１の開口１８の端面と突き合わされ、これらが、溶接によって接合される（いわゆるカップフェース構造）。そして、フェース用部材１０２は、ヘッド本体１０１の開口１８の縁部に取付けられることで、ヘッド本体１０１と一体化され、これによって、フェース用部材１０２の周縁部１５は、ヘッド１００のクラウン部２及びソール部３の一部として機能する。
【００２４】
したがって、フェース用部材１０２の周縁部１５がヘッド本体１０１に取付けられることで一体的に形成される面が、ヘッド１００のクラウン部２及びソール部３を構成する。そのため、厳密には、ヘッド本体１０１のクラウン部２及びソール部３は、ヘッド１００のクラウン部２及びソール部３の一部ではあるが、本明細書では、これらを区別することなく、ヘッド本体１０１の各部も、単にクラウン部２、ソール部３と称することがある。
【００２５】
＜３．クラウン部の構造＞
続いて、クラウン部２について説明する。図１〜図３に示すように、クラウン部２は、フェース部側に配置される隆起部（第１領域）２１と、隆起部２１よりもバック側に配置される基部（第２領域）２２とを備えている。隆起部２１は、主として、フェース部１に沿ってトゥ−ヒール方向に延びる帯状の領域である。一方、基部２２は、隆起部２１よりも低い位置でクラウン部２の大半を占める領域であり、その周縁はソール部３と接している。そして、隆起部２１と基部２２との境界には段差を構成する傾斜面（段差領域）２３が形成されている。これにより、隆起部２１と基部２２との段差の分だけ、フェース部１の上下方向の高さが高くなっている。
【００２６】
この傾斜面２３は、バック側ににいくにしたがって、下方に延びるように構成されている。これにより、ゴルフクラブヘッド１００を基準状態で設置したとき、上方から傾斜面２３を視認することができる。すなわち、アドレスに入ったゴルファーから視認可能となっている。そして、傾斜面２３は、隆起部２１に沿って形成されているため、隆起部２１と同様に、平面視において帯状に形成されている。
【００２７】
図３に示すように、隆起部２１のフェース−バック方向の幅Ｄは、例えば、平面視において、５〜２５ｍｍとすることが好ましく、７〜２０ｍｍとすることがさらに好ましい。
【００２８】
また、傾斜面２３の平面視におけるフェース−バック方向の幅Ｗは、例えば、１〜９ｍｍとすることが好ましく、２〜７ｍｍであることがさらに好ましい。さらに、傾斜面２３の高さＨは、例えば、０．５〜８ｍｍとすることが好ましく、０．５〜６ｍｍとすることがさらに好ましく、０．５〜５ｍｍとすることが特に好ましい。
【００２９】
基部２２は、上方に向かって凸となるように湾曲している。例えば、図３に示す断面上での曲率半径が、１２０〜２００ｍｍとなるように形成することができる。曲率半径は、例えば、上記断面に係る線上での３点を規定したとき、前方の点ほど曲率半径が大きくなるように形成することができる。
【００３０】
なお、図３の断面は、フェースセンターを通るフェース−バック方向の断面である。フェースセンターとは、以下のように定義することができる。まず、フェース部１（フェース面）上において、トゥ−ヒール方向および上下方向の概ね中央付近で任意の点Ｐｏを決定する。この点Ｐｏを通りトゥ−ヒール方向に延びる線ｘを引き、この線ｘの中点Ｐｘを決定する。続いて、フェース部１上において、点Ｐｘを通り上下方向に延びる線ｙを引き、この線の中点Ｐｙを決定する。そして、こうして決定された点Ｐｙを通りトゥ−ヒール方向に延びる線を線ｘとして引き直し、その後上記と同様にして点Ｐｙを決定し直す工程を繰り返す。この工程の繰り返しの中で、前回の点Ｐｙと新たな点Ｐｙとの間の距離が０．５ｍｍ以下となったときの当該新たな点Ｐｙが、フェースセンターと定義される。なお、より詳細には、上記の点Ｐｏを通る線ｘは、この点Ｐｏを通るフェース面の法線を含みかつトゥ−ヒール方向に平行な平面と、フェース面（フェース部１の表面）との交線である。また、より詳細には、上記の点Ｐｘを通る線ｙは、この点Ｐｘを通るフェース面の法線を含みかつ上下方向に平行な平面と、フェース面との交線である。また、より詳細には、上記の点Ｐｙを通る線ｘは、この点Ｐｙを通るフェース面の法線を含みかつトゥ−ヒール方向に平行な平面と、フェース面との交線である。なお、上記線ｘおよび線ｙの長さの測定は、フェース面に沿って測定される。
【００３１】
＜４．クラウン部の内壁面の構造＞
次に、クラウン部２の内壁面の構造について、図５を参照しつつ説明する。図５は、図２において、クラウン部２を透過し肉厚の変化を視認できるようにした平面図である。図５に示すように、クラウン部２の基部２２の内壁面には凹凸が形成されており、これによってクラウン部２には肉厚の異なる複数の領域が形成されている。まず、トゥ−ヒール方向の中心付近には、傾斜面２３と接し、バック側に延びる第１部位２２１が形成されている。第１部位２２１は概ね台形状に形成されており、バック側にトゥ−ヒール方向に延びる直線状の後端縁２２１１を有し、この後端縁２２１１のトゥ−ヒール方向の両側に、フェース−バック方向へ傾斜しながら延びる一対の円弧状の側端縁２２１２、２２１３を有している。そして、フェース側の端縁、つまり傾斜面２３と接する部分のトゥ−ヒール方向の長さＤ１が、後端縁２２１１のトゥ−ヒール方向の長さよりも長くなっている。
【００３２】
より詳細に説明すると、第１部位２２１のトゥ−ヒール方向の長さＤ１は、基部２２のトゥ−ヒール方向の長さＤ２の２０〜７５％であることが好ましい。この長さＤ２は、平面視において、クラウン部２のトゥ側の端縁と、ホーゼル部４の挿入孔４１の中心Ｘとの間の長さである。また、第１部位２２１のトゥ側の端部は、フェース−バック方向においてフェースセンターＣから５〜４０ｍｍ離れた位置（フェースセンターからの長さがＤ３）とすることができる。一方、第１部位２２１のヒール側の端部は、フェース−バック方向において、フェースセンターから５〜３０ｍｍ離れた位置（フェースセンターからの長さがＤ４）とすることができる。また、第１部位２２１のフェース−バック方向の長さＤ５は、基部２２のフェース−バック方向の長さＤ６の１５〜５０％とすることができる。なお、これらの長さＤ５，Ｄ６は、フェースセンターＣを通過しフェース−バック方向に延びる線と傾斜面２３のバック側の端縁とが交差する点Ｆからの長さとする。
【００３３】
基部２２において、第１部位２２１の周囲には、第１部位２２１よりも肉厚の薄い第２部位２２２が形成されている。すなわち、第２部位２２２は、第１部位２２１のトゥ側、バック側、及びヒール側に配置されて第１部位２２１の周囲を連続的に囲んでいる。第１部位２２１の肉厚は、例えば、０．６〜１．２ｍｍとすることができる。第２部位２２２の肉厚は、第１部位２２１よりも薄いが、詳細は次に説明する。
【００３４】
図５に示すように、第２部位２２２には、さらに肉厚の薄い領域である、複数の薄肉部２０１〜２０３が形成されている。但し、これら薄肉部２０１〜２０３の肉厚は、例えば、０．３〜０．６ｍｍとすることができ、また、第２部位２２２において、薄肉部２０１〜２０３以外の部分（以下、厚肉部２２３と称することとする）の肉厚は、薄肉部２０１〜２０３よりも厚く、例えば０．４５〜０．８ｍｍとすることができる。
【００３５】
本実施形態では、３つの薄肉部２０１〜２０３が形成されているが、以下では、これらをトゥ側からヒール側に向かって第１薄肉部２０１、第２薄肉部２０２、及び第３薄肉部２０３と称することとする。これら３つの薄肉部２０１〜２０３は、いずれも矩形状に形成され、バック側に向かって放射状に延びている。
【００３６】
第１薄肉部２０１は、第１部位２２１のトゥ側の側端縁２２１２に連結されており、バック側へいくにしたがって、トゥ側へ延びるように形成されている。第２薄肉部２０２は、第１部位２２１の後端縁２２１１に連結されており、概ね台形状に形成されている。すなわち、第２薄肉部２０２は、フェース側の端縁及びバック側の端縁がともに、概ねトゥ−ヒール方向に延びており、フェース側の端縁の長さが、バック側の端縁の長さよりも短くなっている。そして、第３薄肉部２０３は、第１部位２２１のヒール側の側端縁２２１３に連結されており、バック側へいくにしたがって、ヒール側へ延びるように形成されている。
【００３７】
いずれの薄肉部２０１〜２０３も、クラウン部２のバック側の周縁まで延びている。また、これら薄肉部２０１〜２０３は、隙間（厚肉部２２３）をあけて形成されており、これらの隙間もバック側にいくにしたがって放射状に延びている。さらに、これら薄肉部２０１〜２０３と厚肉部２２３との境界、及び薄肉部２０１〜２０３と第１部位２２１との境界は、肉厚がなだらかに変化するように傾斜面２２５により構成されている。図５では、この傾斜面２２５の端縁を破線で示している。
【００３８】
＜５．ゴルフクラブヘッドの製造方法＞
次に、上記のゴルフクラブヘッドの製造方法の一例について説明する。まず、上述したヘッド本体１０１とフェース用部材１０２とを準備する。このようなヘッド本体１０１及びフェース用部材１０２は、種々の方法で作製することができる。例えば、ヘッド本体１０１は、公知のロストワックス精密鋳造法などの鋳造によって製造することができる。また、フェース用部材１０２は、例えば、鍛造製法や、平板のプレス加工、鋳造等により製造することができる。また、このとき用いるフェース用部材１０２の加工前の平板は、圧延方向が、フェース部１のトゥ側の上部からヒール側の下部に向かう方向とほぼ一致するように加工される。
【００３９】
そして、これらを、例えば、溶接（ＴＩＧ（タングステン−不活性ガス）溶接、プラズマ溶接、レーザー溶接、ロウ付けなど）により接合した後、所定の塗装を施すと、ゴルフクラブヘッドが完成する。
【００４０】
＜６．特徴＞
以上の実施形態によれば、次の効果を得ることができる。
【００４１】
(1) クラウン部２において、隆起部２１が基部２２よりも、傾斜面２３を介して高く形成されているため、隆起部２１が高くなった分だけ、フェース部１の高さを高くすることができる。そのため、フェース部１における反発性能を向上することができる。また、クラウン部２においては、隆起部２１のみが高く形成され、クラウン部２の大半を占める基部２２は隆起部２１よりも低い位置に形成されているため、ヘッドの重心を低くすることができる。
【００４２】
(2) 本実施形態においては、基部２２のトゥ−ヒール方向の中央付近において、傾斜面２３と接するように厚肉の第１部位２２１が設けられている。これにより、次の効果を得ることができる。すなわち、第１部位２２１により、ボールによる衝撃が大きいトゥ−ヒール方向の中央付近の肉厚が厚くなるため、剛性が高くなり、基部２２の座屈変形を抑制することができる。また、座屈変形に伴う基部２２の上下方向の振動も抑制することができる。これにより、座屈変形と振動に起因するエネルギーロスを小さくし、フェース部１の変形をより大きくすることができる。すなわち、フェース部１をより撓みやすくすることができ、ボールの打撃時にボールに与えるエネルギーを増大できるため、ヘッドの反発性能を向上することができる。
【００４３】
特に、本実施形態に係るヘッドは、クラウン部２に隆起部２１と基部２２との段差として傾斜面２３が形成されているため、傾斜面２３の周囲が変形しやすく、これによって基部２２の座屈変形も生じやすい。したがって、傾斜面２３を有するヘッドに上記のような第１部位２２１を設けると、特に有利である。
【００４４】
なお、第１部位２２１の周囲、つまり第１部位２２１のトゥ側、ヒール側、及びバック側を囲む第２部位２２２には、ボールのインパクト時に及ぶ力が、第１部位２２１よりは小さいため、第２部位２２２におけるエネルギーロスも小さい。したがって、第２部位２２２には第１部位２２１ほどの剛性は必要ではない。そのため、本実施形態においては、第２部位２２２の肉厚を薄くし、これによってクラウン部２の重量を小さくしている。その結果、ヘッドの重心が高くなるのを抑制している。
【００４５】
例えば、ボールのインパクト時に及ぶ力は、バック側にいくにしたがって小さくなるため、これを考慮して、第１部位２２１の形状を決定している。すなわち、第１部位２２１は、バック側にいくにしたがってトゥ−ヒール方向の長さが短くなっているが、これは、ボールのインパクト時に及ぶ力を考慮したものであり、バック側にいくにしたがって、この力が小さくなるからである。したがって、このような形状により、第１部位２２１の大きさを小さくすることができるため、クラウン部２の重量が大きくなるのを抑制している。このように、本実施形態では、インパクト時に基部２２に作用する力を考慮して、第１部位２２１の大きさ（トゥ−ヒール方向及びフェース−バック方向の長さ）や形状を決定している。
【００４６】
(3) 第２部位２２２には複数の薄肉部２０１〜２０３を設けているため、これによってクラウン部２の重量を低減することができ、ヘッド１００の重心を下げることができる。但し、薄肉部２０１〜２０３の周囲は、厚肉部２２３で囲まれているため、第２部位２２２の剛性が低下するのを防止している。
【００４７】
＜７．変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。また、以下の変形例は、適宜組み合わせることができる。例えば、以下の変更が可能である。
【００４８】
＜７−１＞
上記実施形態における第１部位２２１の形状は一例であり、この形状に限定されるものではない。すなわち、フェース側の端縁が傾斜面２３に接していれば、台形以外の形状でもよく、例えば、三角形状、矩形状、多角形状、半円状など、種々の形状にすることができる。但し、角を有していると、応力が集中するため、第１部位２２１の輪郭は、曲線または直線で構成されることが好ましい。また、第１部位２２１は、トゥ−ヒール方向の中心付近に配置されているが、中心付近とは、少なくともフェースセンターをカバーするような領域である。
【００４９】
＜７−２＞
第２部位２２２の形態は特には限定されず、第２部位２２２に形成される薄肉部２０１〜２０３の形状、数も適宜変更可能である。また、薄肉部２０１〜２０３を設けず、肉厚が概ね一定となるようにすることもできる。
【００５０】
＜７−３＞
隆起部２１及び傾斜面２３の形状は特には限定されず、概ねトゥ−ヒール方向に延びるものであればよい。例えば、トゥ−ヒール方向の両端部がバック側に延びるようなＵ字型に形成されていてもよい。また、傾斜面２３は、必ずしも平面でなくてもよい。例えば、傾斜面を曲面状に形成することもできる。さらに、隆起部２１と基部２２との間は、必ずしも傾斜してなくてもよく、上下方向に延びるような段差であってもよい。
【００５１】
＜７−４＞
上記実施形態に係るヘッドは、カップフェース構造を有しているが、その他の態様であってもよい。例えば、フェース部１及びソール部３を備え、クラウン部２用の開口が形成されたヘッド本体に対し、クラウン部を開口に嵌め込んでヘッドを構成することができる。また、カップフェース構造でなくてもよく、フェース部１に形成された開口に平板状のフェース用部材を嵌め込み、ヘッド本体に溶接することでヘッドを構成することもできる。
【００５２】
＜７−５＞
ソール部３の形状は特には限定されず、デザイン上、構造上の観点から、例えば、適宜、凹部や溝を設けることができる。
【符号の説明】
【００５３】
１  フェース部
２  クラウン部
２１  隆起部（第１領域）
２２  基部（第２領域）
２２１  第１部位
２２２  第２部位
２０１〜２０３  薄肉部
２３  傾斜面（段差領域）
３  ソール部
４  ホーゼル部
【図１】
2019017399.tif 000003
【図２】
2019017399.tif 000004
【図３】
2019017399.tif 000005
【図４Ａ】
2019017399.tif 000006
【図４Ｂ】
2019017399.tif 000007
【図５】
2019017399.tif 000008