(57)【要約】【課題】温度変化に対して追従性良く、バッテリーセルの体積変化を吸収可能な新たな電源モジュールを提案する。【解決手段】本発明に係る電源モジュール２３は、互いの間に隙間２４が形成されるように並列配置された複数のバッテリーセル２５と、複数のバッテリーセルを並列方向Ｘから挟むように配置された一対の支持部材４０、４１と、一対の支持部材に渡って配置され、一対の支持部材の両側から挟むように固定する固定手段３０、３１を備え、固定手段はバッテリーセルからの熱を受けることで並列方向へ膨張変位する変位部３０２、３１２を有している。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いの間に隙間が形成されるように並列配置された複数のバッテリーセルと、
前記複数のバッテリーセルを並列方向から挟むように配置された一対の支持部材と、
前記一対の支持部材に渡って配置され、前記一対の支持部材の両側から挟むように固定する固定手段を備え、
前記固定手段は前記バッテリーセルからの熱を受けることで前記並列方向へ膨張変位する変位部、
を有していることを特徴とする電源モジュール。
【請求項２】
前記変位部は、前記各隙間に対向する位置に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の電源モジュール。
【請求項３】
前記固定手段は、前記バッテリーセルの上方側と下方側にそれぞれ配置されていて、
下方側に位置する前記固定手段の変位部の体積比は、上方側に位置する前記固定手段の変位部の体積比よりも小さくなるように形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の電源モジュール。
【請求項４】
前記固定手段は、前記変位部の体積比が、当該変位部以外の部位に対して小さくなるように形成されていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の電源モジュール。
【請求項５】
前記変位部以外の部位は、前記バッテリーセルの上端面および下端面のうち少なくとも一方に対向する部位であり、
前記変位部と前記バッテリーセルの上端面および下端面のうち少なくとも一方に対向する部位とは材質が同じであり、かつ、前記変位部は前記バッテリーセルの上端面および下端面のうち少なくとも一方に対向する部位よりも小径に形成されていることを特徴とする請求項４に記載の電源モジュール。
【請求項６】
前記固定手段は、前記変位部と前記バッテリーセルの上端面および下端面のうち少なくとも一方に対向する部位とが一体で形成されていることを特徴とする請求項５記載の電源モジュール。
【請求項７】
前記変位部以外の部位は、前記バッテリーセルの上端面および下端面のうち少なくとも一方に対向する部位であり、
前記変位部は、前記バッテリーセルの上端面および下端面のうち少なくとも一方に対向する部位よりも熱膨張率が大きい材質で構成されていることを特徴とする請求項４に記載の電源モジュール。
【請求項８】
前記一対の支持部材は、
互いに対向配置されていて、前記バッテリーセルが置かれる載置部材に一方が固定され、他方が前記載置部材に前記並列方向に移動支持手段で移動可能に支持された側板であることを特徴とする請求項１乃至７のうちの何れか一項に記載の電源モジュール。
【請求項９】
前記移動支持手段は、前記載置部材に形成された空間部と、前記空間部内に配置されたナットと、前記載置部材に形成されていて前記空間部と連通して前記並列方向に延びる長孔と、前記側板及び前記長孔を介して前記ナットに締結されるボルトを有する請求項８に記載の電源モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電源モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
駆動源として電動機を用いる車両には、複数の電源モジュールを有するバッテリーパックが、電動機の電源部として搭載されている。１つの電源モジュールは、複数のバッテリーセルが互いの間に隙間が形成されるように並列配置されていて、結束部材によって１つにまとめられている。バッテリーセルは、発熱や経年劣化によって膨張すると、セル間に形成された隙間が狭くなって冷却性能が低下し、その結果、電池性能が下がる。このため、変形可能な部位を結束部材の端部に設けてバッテリーセルの膨張や収縮などを吸収する構造が提案されている（例えば特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２３３０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
バッテリーセルの膨張や収縮はバッテリーセルの温度変化に起因することが多いため、温度変化を受けやすい部位に変形部（脆弱部）を配置するのが追従性の面では好ましいが、従来構成ではこのようなことは考慮されていない。
本発明は、温度変化に対して追従性良く、バッテリーセルの体積変化を吸収可能な新たな電源モジュールを提案することを、その目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、本発明に係る電源モジュールは、互いの間に隙間が形成されるように並列配置された複数のバッテリーセルと、複数のバッテリーセルを並列方向から挟むように配置された一対の支持部材と、一対の支持部材に渡って配置され、一対の支持部材の両側から挟むように固定する固定手段を備え、固定手段はバッテリーセルからの熱を受けることで並列方向へ膨張変位する変位部、を有していることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、バッテリーセルからの熱を受けることで並列方向へ膨張変位する変位部を有しているので、温度変化に対して追従性良く、バッテリーセルの体積変化を吸収可能な新たな電源モジュールを提案することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係る電源モジュールを備えた車両の概略構成図。
【図２】本発明の第１の実施形態に係る電源モジュールの構成を説明する側面図。
【図３】第１の実施形態に係る電源モジュールの構成を説明する平面図。
【図４】第１の実施形態に係る電源モジュールを並列方向の一方側から見た図。
【図５】第１の実施形態に係る電源モジュールを並列方向の他方側から見た図。
【図６】第１の実施形態における固定手段の構成を説明する斜視図。
【図７】第１の実施形態に係る電源モジュールを備えるバッテリーパックの膨張時の状態を説明する図。
【図８】本発明の第１の実施形態に係る電源モジュールの構成を説明する側面図。
【図９】第２の実施形態における固定手段の構成を説明する斜視図。
【図１０】第２の実施形態に係る電源モジュールを備えるバッテリーパックの膨張時の状態を説明する図。
【図１１】本発明の第１の実施形態の変形例を説明する側面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。実施形態中、同一部材や同一の機能を有する部材には同一の符号を付し、重複説明は省略する。図面は、一部構成の理解を助けるために部分的に省略する場合もある。
図１において、符号１で示す車両は、電源部となるバッテリーパック２からインバータ３を介して駆動源となる電動機としての電動モータ４に電力を供給し、電動モータ４を回転させることで車輪５を回転駆動して走行するものである。車両１としては、電動モータ４を駆動源として備えた電動車両あるいは、電動モータ４と内燃機関の双方を備えたハイブリットタイプの車両の何れであってもよい。本実施形態において、車両１は、電動モータ４で駆動輪となる後輪５Ｂ（車輪５）を回転駆動するタイプであるが、前輪５Ａ（車輪５）を回転駆動する車両、４輪すべてを駆動する４ＤＷタイプの車両であってもよい。バッテリーパック２は、車両１の車室内６に設けられたフロア７の下方に配置された遮蔽板８の上に配設されている。
【０００９】
バッテリーパック２は、その下部に載置部材としての金属製のトレイ２１を備えたケース２０内に、複数の電池モジュール２３が設けられている。バッテリーパック２は、各電池モジュール２３の＋端子と−端子とを、それぞれ同極同士を直列に連結して高電圧を出力可能とされている。電池モジュール２３は、複数のバッテリーセル２５を備えている。各バッテリーセル２５は、例えばリチウムイオン電池などの２次電池であって、充電時と放電時において発熱する。この発熱がバッテリーセル２５の許容限界を超えると、高温、例えば３００度以上に発熱することや、経年劣化により膨張することがある。このため、バッテリーパック２は、ケース２０内を冷却するための冷却装置２２を備えているとともに、隙間２４にそれぞれスペーサ２７が配置されている。スペーサ２７は、少なくとも後述する固定手段３０、３１よりも熱変形しにくい材質で構成されている。冷却装置２２は、ケース２０内の空気を冷却しつつもケース２０内の空気を循環させるものである。本実施形態において、冷却装置２２で冷却された空気は、電池モジュール２３の下方に案内され、電池モジュール２３の熱を奪ったのち、電池モジュール２３の上方から冷却装置２２に戻される循環経路で流れる。
【００１０】
複数の電池モジュール２３は、基本的には同一構成で同一出力のものが、既定の出力を得られる個数、トレイ２１上に配列されている。以下、電池モジュール２３の構成については１つの電池モジュール２３を例に説明するものとする。
図２、図３に示すように、電池モジュール２３は、互いの間に隙間２４が形成されるように並列配置された複数のバッテリーセル２５を有している。隙間２４は、隣接するバッテリーセル２５とバッテリーセルとの間において上下につながるように形成されている。各電池モジュール２３は、トレイ２１上に配置された台座部２６上にバッテリーセル２５がそれぞれ載置されることで、トレイ２１との間に空隙が形成されて冷気を隙間２４内に導入可能とされている。つまり、バッテリーセル２５は、台座部２６を介して載置部材たるトレイ２１上に置かれる。
【００１１】
（第１の実施形態）
本実施形態において、電池モジュール２３は、複数のバッテリーセル２５を並列方向Ｘから挟むように配置された一対の支持部材としての側板４０、４１と、一対の側板４０、４１に渡って配置され、側板４０、４１の両側から挟むように固定する固定手段３０、３１を備えている。
側板４０、４１は、並列方向Ｘにおいて互いに対向配置されている。一方の側板４０は、トレイ２１に固定され、他方の側板４１は、移動支持手段４００でトレイ２１に並列方向Ｘに移動可能に支持されている。
側板４０、４１は、複数のバッテリーセル２５のうち並列方向Ｘにおいて端部に位置するバッテリーセル２５Ａ、２５Ｂの外側面２５Ａ１、２５Ｂ１に当接する挟持部４０Ａ、４１Ａと、挟持部４０Ａ、４１Ａに対して直交していて、トレイ２１上に載せられる載置部４０Ｂ、４１Ｂを備えた断面Ｌ形状とされている。
載置部４０Ｂと、これと対面するトレイ２１の部位には、図２、図４に示すように、ボルト５０Ａをそれぞれ挿通するための取付孔５１Ａ、２１Ａが並列方向Ｘと交差（直交）する幅方向Ｙに２つずつ形成されている。側板４０は、取付孔５１Ａ、２１Ａにボルト５０Ａを挿通し、トレイ２１に予め溶接などで取付孔５１Ａと位置合わせして固定された金属製のナット６０Ａに締め込むことで、トレイ２１に締結固定される。
載置部４１Ｂには、図２、図５に示すように、ボルト５０Ｂを挿通するための取付孔５１Ｂが幅方向Ｙに２つ形成されている。取付孔５１Ｂと対面するトレイ２１の部位にはボルト５０Ｂに締結されるナット６０Ｂがそれぞれ挿入される有底の空間部となる収納部６２が板金などでそれぞれ形成されている。収納部６２は並列方向Ｘにそれぞれ延設されていて、ナット６０Ｂが並列方向Ｘに移動可能に収納されている。収納部６２内でのナット６０Ｂの並列方向Ｘへの移動量は、固定手段３０、３１及び後述する固定手段１３０、１３１の並列方向Ｘへの変形量（膨張量）よりも大きく設定されていて、側板４１の移動の妨げにならないように形成されている。収納部６２の底部６２Ａとこれと対向するトレイ２１の部位には、並列方向Ｘに延びる長孔６２Ｂ、２１Ｂがそれぞれ２つずつ形成されている。
側板４１は、載置部４１Ｂの取付孔５１Ｂと長孔２１Ｂにボルト５０Ｂを挿通し、収納部６２内に予め挿入されたナット６０Ｂに締め込むことで、並列方向Ｘに移動可能にトレイ２１に締結固定される。ボルト５０Ｂとナット６０Ｂとの締結力は、吸収手段３０、３１及び後述する固定手段１３０、１３１が並列方向Ｘへ変形（熱膨張）した際に移動可能な締結力に設定されている。なお、長孔６２Ｂからはナット６０Ｂに締め込んだ際にボルト５０Ｂの先端が挿入される。
つまり、本実施形態において、移動支持手段４００は、トレイ２１に形成された収納部６２と、収納部６２内に配置されたナット６０Ｂと、トレイ２１に形成されていて収納部６２と連通して並列方向Ｘに延びる長孔６２Ｂと、側板４１及び前記長孔６２Ｂを介してナット６０Ｂに締結されるボルト５０Ｂを有していて、他方の側板４２を並列方向に移動可能に保持している。
【００１２】
固定手段３０はバッテリーセル２５の上方側に配置されている。固定手段３１は、バッテリーセル２５の下方側に配置されている。固定手段３０、３１は、図４、図５に示すように、幅方向Ｙにそれぞれ２つずつ配置されている。
固定手段３０は、図２、図６に示すように並列方向Ｘに延びる金属製の軸状部材であって、その端部３０ａ、３０ｂにねじ部が形成されている。固定手段３０は、端部３０ａ、３０ｂをそれぞれ挟持部４０Ａ、４１Ａに貫通させてナット３２Ａ、３２Ｂをねじ部に締め込むことで側板４０、４１の間に跨るように固定される。
固定手段３１は、並列方向Ｘに延びる金属製の軸状部材であって、その端部３１ａ、３１ｂにねじ部が形成されている。吸収手段３１は、端部３１ａ、３１ｂをそれぞれの挟持部４０Ａ、４１Ａに貫通させてナット３３Ａ、３３Ｂをねじ部に締め込むことで側板４０、４１の間に跨るように固定される。
【００１３】
固定手段３０は、側板４０、４１の間に位置する部位に大径部３０１と小径部３０２とが同一軸線上О１上に交互に形成されている。大径部３０１は、バッテリーセル２５の上方にそれぞれ形成される。並列方向Ｘの端部に位置する大径部３０１Ａ、３０１Ｂの外側面３０１Ａ１、３０１Ｂ１は、挟持部４０Ａ、４１Ａの内側面４０Ａ１、４１Ａ１と接合するように形成されている。
小径部３０２は、セル間に形成された隙間２４とそれぞれ対向する部位に形成されていて、隙間２４に対向する位置に配置されている。小径部３０２は、バッテリーセル２５からの熱を受けることで並列方向Ｘへそれぞれ膨張変位する変位部を構成している。つまり、小径部３０２には、近接しているバッテリーセル２５から放熱される熱と、隙間２４を上方に向かって移動する際にバッテリーセル２５から熱を奪って加熱された気流の熱が伝搬されることで加熱される。
【００１４】
固定手段３１は、側板４０、４１の間に位置する部位に大径部３１１と小径部３１２とが同一軸線上О２上に交互に形成されている。大径部３１１は、バッテリーセル２５の下方にそれぞれ形成される。並列方向Ｘの端部に位置する大径部３１１Ａ、３１１Ｂの外側面３１１Ａ１、３１２Ｂ１は、挟持部４０Ａ、４１Ａの内側面４０Ａ１、４１Ａ１と接合するように形成されている。
小径部３１２は、セル間に形成された隙間２４とそれぞれ対向する部位に形成されていて、隙間２４に対向する位置に配置されている。小径部３１２は、バッテリーセル２５からの熱を受けることで並列方向Ｘへそれぞれ膨張変位する変位部を構成している。つまり、小径部３０２には、近接しているバッテリーセル２５から放熱される熱が空気（気流）で伝搬されることで加熱される。
【００１５】
本実施形態において、固定手段３０、３１における大径部３０１、３１１は、それぞれバッテリーセル２５の上端面２５Ｃと下端面２５Ｄに対向する位置にそれぞれ配置される変位部以外の部位である。
本実施形態において、固定手段３０、３１は大径部３０１、３１１と小径部３０２、３１２とが、例えば削り出しなどによって一体形成されたものである。
本実施形態において、バッテリーセル２５の上端面２５Ｃに対向する部位である大径部３０１、３１１は、変位部である小径部３０２、３１２とは、材質が同じ鋼材（スチール）であり、かつ、小径部３０２、３１２は大径部３０１、３０２よりも小径に形成されている。
本実施形態において、固定手段３０、３１は隙間２４と対向する部位とバッテリーセル２５の上端部２５Ｃに対向する部位の直径を、大径部３０１、３１１＞小径部３０２、３０１とすることで、変位部の体積比を当該変位部以外の部位に対して小さくなるように形成されている。
【００１６】
このような構成の電源モジュール２３によると、バッテリーセル２５の温度が上昇してバッテリーセル２５が膨張するような温度雰囲気になると、小径部３０２、３１２の体積比が大径部３０１、３１１よりも小さいため、図７に示すように、小径部３０２、３１２が並列方向Ｘに熱膨張（熱変形）する。すると、側板４０は固定状態で、側板４１が並列方向Ｘに移動可能とされているので、側板４１が大径部３０１Ｂ、３１１Ｂの外側面３０１Ｂ１、３１１Ｂ１によって押されて、セルの膨張に応じて図７中右方に移動する。このため、バッテリーセル２５の熱膨張を吸収することができ、バッテリーセル２５の熱膨張による隙間２４が狭められることが防止され、温度変化に対して追従性良く、バッテリーセル２５の体積変化を吸収可能な新たな電源モジュール２３を提案することができる。
本実施形態では、吸収手段３０、３１の大径部３０１、３１１と小径部３０２、３１２を、例えば鋼材の削り出しで一体形成することで、側板４０、４１にねじ部を有する端部３０ａ、３０ｂ、３１ａ、３１ｂを挿通してナット３２Ａ、３２Ｂ、３３Ａ、３３Ｂを締めることで側板４０、４１に組付けられるので作業性が良く、部品点数が少ないためコスト低減につながる。
【００１７】
（第２の実施形態）
図８から図１０を用いて、本発明の第２の実施形態について説明する。第２の実施形態は、固定手段の構成が第１の実施形態と異なっている以外は、第１の実施形態と側板４０、４１の支持や固定構造は同一である。このため、第２の実施形態に係る固定手段の構成を中心に説明する。
第２の実施形態に係る電源モジュール２３０は、トレイ２１にボルト５０Ａとナット６０Ａで固定される側板４０と、トレイ２１に対して並列方向Ｘに移動可能（スライド可能）に支持された側板４１と、側板４０、４１に接合して支持される固定手段１３０、１３１を備えている。本実施形態において、固定手段１３０と固定手段１３１は同一構成としている。
【００１８】
固定手段１３０はバッテリーセル２５の上方側に配置され、固定手段１３１は、バッテリーセル２５の下方側に配置されている。固定手段１３０、１３１は、第１の実施同様、幅方向Ｙにそれぞれ２つずつ配置されている（図３、４参照）。
固定吸収手段１３０は、並列方向Ｘに延びる円柱形状の複数のコマ１３０Ａ、１３０Ｂが同一軸線上О３上で交互に連続して互いに係合することで構成されている。固定手段１３１は、並列方向Ｘに延びる円柱形状の複数のコマ１３１Ａ、１３１Ｂが同一軸線上О４上で交互に連続して係合することで構成されている。コマ１３０Ａ、１３１Ａは、バッテリーセル２５の上方と下方においてバッテリーセル２５の上端面２５Ｃと下端面２５Ｄと対向するように配置されている。つまり、コマ１３０Ａ、１３１Ａは、変位部以外の部位であり、バッテリーセル２５の上端面２５Ｃおよび下端面２５Ｄに対向する部位である。コマ１３０Ｂ、１３１Ｂは、バッテリーセル２５とバッテリーセル２５の間の隙間２４とそれぞれ対向する部位に形成されていて、隙間２４に対向する位置に配置されている。
本実施形態において、コマ１３０Ａ、１３１Ａとコマ１３０Ｂ、１３１Ｂは同一径であるが、異なる材質で構成されている。コマ１３０Ｂ、１３１Ｂはコマ１３０Ａ、１３１Ａよりも体積比の差が小さく、熱膨張率が大きい材質で構成されている。本実施形態において、コマ１３０Ｂ、１３１Ｂは変位部を構成し、コマ１３０Ｂ、１３１Ｂが変位部以外の部位を構成している。
【００１９】
コマ１３０Ａ、１３１Ａは、図９に示すように、並列方向Ｘに位置する端面から軸部を構成する円柱状の突起１３０Ｃ、１３１Ｃが並列方向Ｘに突出して設けられている。コマ１３０Ａ、１３１Ａのうち、側板４０と側板４１と対向する端部に位置するコマ１３０Ａ１、１３０Ａ２、およびコマ１３１Ａ１、１３１Ａ２に設けられた突起１３０Ｃ１、１３０Ｃ２および突起１３１Ｃ１、１３１Ｃ２には、ねじ部が形成されている。
コマ１３０Ｂ、１３１Ｂの端面には、突起１３０Ｃ、１３１Ｃがそれぞれ挿入される凹部１３０ｄ、１３１ｄが形成されている。これら突起１３０Ｃ、１３１Ｃと凹部１３０ｄ、１３１ｄには、それぞれ互いに羅合可能なねじ部が形成されていて、突起１３０Ｃ、１３１Ｃと凹部１３０ｄ、１３１ｄとを締結することで各コマが一体化された状態に組付けられる。
固定手段１３、１３１は、各コマが一体化された状態で、突起１３０Ｃ１、１３０Ｃ２、１３１と突起Ｃ１、１３１Ｃ２をそれぞれ挟持部４０Ａ、４１Ａに貫通させてナット１３２Ａ、１３２Ｂを突起のねじ部に締め込むことで、側板４０、４１の間に跨るように固定され、かつバッテリーセル２５の上方側と下方側とに一体化された状態で配置される。
【００２０】
このような構成の電源モジュール２３０によると、バッテリーセル２５の温度が上昇してバッテリーセル２５が膨張するような温度雰囲気になると、体積比の小さいコマ１３０Ｂ、１３１Ｂが図１０に示すように、並列方向Ｘに熱膨張（熱変形）する。すると、側板４０は固定状態で、側板４１が並列方向Ｘに移動可能とされているので、側板４１が端部のコマ１３０Ａ１、１３１Ａ１によって、セルの膨張に応じて図１０中右方に移動する。このため、バッテリーセル２５の熱膨張を吸収することができ、バッテリーセル２５の熱膨張による隙間２４が狭められることが防止され、温度変化に対して追従性良く、バッテリーセル２５の体積変化を吸収可能な新たな電源モジュール２３を提案することができる。
本実施形態では、吸収手段１３０、１３１を複数のコマ１３０Ａ、１３１Ａ及びコマ１３０Ｂ、１３１Ｂを組み合わせて軸状に形成しているので、コマを容易に交換することができる。このため、ケース２０内の熱滞留などによるバッテリーセル２５の熱膨張の度合いに合わせて適宜コマの材質や体積比、熱膨張率を選択することで、より温度変化に対して追従性が良くなるとともに、設置場所によるバラツキを抑制することができる。
【００２１】
以上、本発明の好ましい実施の形態について説明したが、本発明はかかる特定の実施形態に限定されるものではなく、上述の説明で特に限定していない限り、特許請求の範囲に記載された本発明の趣旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
第１の実施形態においては、固定手段３０、３１の小径部３０２、３１２の直径を同一径としたが、このような形態に限定するものではない。例えば、図１１に示すように、下方側に位置する固定手段３１の変位部である小径部３１２の体積比を、上方側に位置する固定手段３０の変位部である小径部３０２の体積比よりも小さくなるように形成してもよい。具体的には、小径部３１２の直径Ｒ２を小径部の直径Ｒ１よりも小さく形成する。
【００２２】
これは、バッテリーセル２５からの放熱は上昇するとともに、ケース２０内を循環する気流が隙間２４を下方から上方に向かって移動するので、上方に位置する小径部３０２の方が下方に位置する小径部３１２よりも加熱されやすく、小径部３１２よりも熱膨張しやすい傾向となる。側板４１は並列方向Ｘに移動可能にトレイ２１に支持されているので、小径部３０２が並列方向Ｘに熱膨張すれば同方向に移動してバッテリーセル２５の熱膨張を吸収できるが、小径部３０２と小径部３１２との熱膨張率が異なると、側板４１の移動がスムーズに行われないことが想定される。
このため、小径部３０２よりも熱の影響を受けにくい部位に配置された小径部３１２の直径Ｒ２を、熱の影響を受けやすい小径部３０２の直径Ｒ１よりも小さく（Ｒ１＞Ｒ２）して体積比を小さくすることで、小径部３１２の変化（膨張）が熱に対して追従しやすくなる。これにより、バッテリーセル２５の上方側と下方側で側板４１に作用する力のばらつきが低減され、側板４１の移動がよりスムーズに行われることとなり、熱に対する追従性をより高めることができるので好ましい。
【００２３】
上記実施形態において、冷却装置２２で冷却された空気の循環経路としては、電池モジュール２３の上方に案内され、電池モジュール２３の熱を奪ったのち、電池モジュール２３の下方から冷却装置２２に戻される循環経路としてもよい。この場合、バッテリーセル２５の下方側に位置する固定手段３１、１３１が、上方側に位置する固定手段３０、１３０よりも熱を受け易くなることが想定される。このような場合でも、図１１に示すように、小径部３０２の直径Ｒ１よりも小径部３１２の直径Ｒ２を小さく（Ｒ１＞Ｒ２）して体積比を小さくするようにしてもよい。
つまり、変形部を配置する部位としては、バッテリーセル２５の上方側や下方側、隙間２４と対向する部位などに限定するものではなく、１つの電池モジュール２３、２３０において、熱負荷の係る部位に配置するのが好ましい。
【００２４】
上記各実施形態において、固定手段３０、３１と固定手段１３０、１３１は、バッテリーセル２５の上方と下方の双方に配置した形態として説明したが、これに限定するものではない。つまり、固定手段３０、３１と固定手段１３０、１３１の機能は、バッテリーセル２５の熱により熱変形（熱膨張）することで、側板４１を並列方向Ｘに移動させてバッテリーセル２５の膨張を吸収出来ればよいので、この機能を達成できるのであれば、バッテリーセル２５の上方または下方の少なくとも一方に固定手段を備えていればよい。
この場合、各固定手段の変位部以外の部位は、バッテリーセル２５の上端面２５Ｃおよび下端面２５Ｄのうち少なくとも一方に対向する部位、あるいは、バッテリーセル２５の上端部２５Ｃまたは下端部２５Ｄのうち少なくとも一方に対向する部位となる。
【００２５】
本発明の実施の形態に記載された効果は、本発明から生じる最も好適な効果を列挙したに過ぎず、本発明による効果は、本発明の実施の形態に記載されたものに限定されるものではない。
【符号の説明】
【００２６】
１・・・車両、２３，２３０・・・電源モジュール、２４・・・隙間、２５・・複数のバッテリーセル、２５Ｃ・・・バッテリーセルの上端面、２５Ｄ・・・バッテリーセルの下端面、４０，４１・・・支持部材、３０，１３０・・・上方側に位置する吸収手段、３１，１３１・・・・下方側に位置する吸収手段、３０２，１３１・・・上方側の変位部、３２，３１２・・・下方側の変位部、３０１，３１１，１３０Ａ，１３１Ａ・・・変位部以外の部位（コマ）、Ｘ・・・並列方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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