(57)【要約】【課題】プーリの軽量化と剛性の確保とを両立させる。【解決手段】ベルト式無段変速機は、対向する二つのシーブ部１１，１２を有するプーリ１と、二つのシーブ部１１，１２の少なくとも一方に設けられた密閉空間１４と、を有する。密閉空間１４には、プーリ１の材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体が充填されている。【選択図】図２
2019052684.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
対向する二つのシーブ部を有するプーリと、
前記二つのシーブ部の少なくとも一方に設けられた密閉空間と、を有し、
前記密閉空間には、前記プーリの材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体が充填されている
ことを特徴とするベルト式無段変速機。
【請求項２】
請求項１において、
前記密閉空間に充填されている前記非圧縮流体の流体圧が大気圧よりも高い
ことを特徴とするベルト式無段変速機。
【請求項３】
請求項１において、
前記密閉空間に充填されている前記非圧縮流体の流体圧が大気圧よりも低い
ことを特徴とするベルト式無段変速機。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか一項において、
前記プーリは、前記密閉空間内に前記非圧縮流体を注入するための注入孔を有し、
前記ベルト式無段変速機は、
前記プーリに接合されて前記注入孔を密封する栓部材と、
前記栓部材の周囲に装着されたシール部材と、を有する
ことを特徴とするベルト式無段変速機。
【請求項５】
請求項１〜４の何れか一項において、
前記非圧縮流体として変速比制御及び潤滑に用いられる作動油が適用されている
ことを特徴とするベルト式無段変速機。
【請求項６】
対向する二つのシーブ部を有するプーリと、前記二つのシーブ部の少なくとも一方に設けられた密閉空間と、を有するベルト式無段変速機の製造方法において、
前記密閉空間に、前記プーリの材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体を充満させる充満工程と、
その後、前記密閉空間を密封する密封工程と、を有する
ことを特徴とするベルト式無段変速機の製造方法。
【請求項７】
請求項６において、
前記密閉空間内の前記非圧縮流体の流体圧が前記ベルト式無段変速機の使用時に大気圧よりも高くなるようにする高圧調整工程を有する
ことを特徴とするベルト式無段変速機の製造方法。
【請求項８】
請求項７において、
前記高圧調整工程には、
前記密閉空間内に前記非圧縮流体を注入するための注入孔に前記非圧縮流体を充満させ、前記注入孔に栓部材を挿入することで、前記充満工程で前記非圧縮流体を充満させた前記密閉空間に前記非圧縮流体を押し込んで加圧する押込工程が含まれる
ことを特徴とするベルト式無段変速機の製造方法。
【請求項９】
請求項７又は８において、
前記高圧調整工程には、
前記ベルト式無段変速機の使用時よりも低温又は高圧の環境下で前記充満工程を実施することが含まれる
ことを特徴とするベルト式無段変速機の製造方法。
【請求項１０】
請求項６において、
前記密閉空間内の前記非圧縮流体の流体圧が前記ベルト式無段変速機の使用時に大気圧よりも低くなるようにする低圧調整工程を有する
ことを特徴とするベルト式無段変速機の製造方法。
【請求項１１】
請求項１０において、
前記低圧調整工程には、
前記ベルト式無段変速機の使用時よりも高温又は低圧の環境下で前記充満工程を実施することが含まれる
ことを特徴とするベルト式無段変速機の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、対向する二つのシーブ部を有するプーリを備えたベルト式無段変速機及びその製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ベルトやチェーン等の動力伝達部材をプーリの二つのシーブ部の間に挟持したベルト式無段変速機が知られている。このようなベルト式無段変速機では、変速の応答性を高めるためにプーリを軽量化することが検討されている。
【０００３】
例えば特許文献１には、プーリの一方のシーブ部（固定シーブ）を中空に形成することでプーリを軽量化した構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開2002-106659号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述したように中空に形成されたシーブ部は、中実に形成されたものと比べて剛性が低くなる。
【０００６】
特に、中実のシーブ部は径方向の外端部が最も変形しやすいのに対し、中空のシーブ部は径方向の外端部と中心部との中間部が最も変形しやすいため、剛性が低いとベルトを適切に挟持できない虞がある。
【０００７】
本発明は、上述のような課題に鑑み創案されたものであり、プーリの軽量化と剛性の確保とを両立させることができるようにしたベルト式無段変速機及びその製造方法を提供することを目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）上記目的を達成するために、本発明のベルト式無段変速機は、対向する二つのシーブ部を有するプーリと、前記二つのシーブ部の少なくとも一方に設けられた密閉空間と、を有し、前記密閉空間には、前記プーリの材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体が充填されていることを特徴としている。
【０００９】
（２）前記密閉空間に充填されている前記非圧縮流体の流体圧が大気圧よりも高いことが好ましい。
【００１０】
（３）あるいは、前記密閉空間に充填されている前記非圧縮流体の流体圧が大気圧よりも低いことが好ましい。
【００１１】
（４）前記プーリは、前記密閉空間内に前記非圧縮流体を注入するための注入孔を有することが好ましい。この場合、前記ベルト式無段変速機は、前記プーリに接合されて前記注入孔を密封する栓部材と、前記栓部材の周囲に装着されたシール部材と、を有することが好ましい。
【００１２】
（５）前記非圧縮流体として変速比制御及び潤滑に用いられる作動油が適用されていることが好ましい。
【００１３】
（６）上記目的を達成するために、本発明のベルト式無段変速機の製造方法は、対向する二つのシーブ部を有するプーリと、前記二つのシーブ部の少なくとも一方に設けられた密閉空間と、を有するベルト式無段変速機の製造方法において、前記密閉空間に、前記プーリの材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体を充満させる充満工程と、その後、前記密閉空間を密封する密封工程と、を有することを特徴としている。
【００１４】
（７）前記ベルト式無段変速機の製造方法は、前記密閉空間内の前記非圧縮流体の流体圧が前記ベルト式無段変速機の使用時に大気圧よりも高くなるようにする高圧調整工程を有することが好ましい。
【００１５】
（８）この場合、前記高圧調整工程には、前記密閉空間内に前記非圧縮流体を注入するための注入孔に前記非圧縮流体を充満させ、前記注入孔に栓部材を挿入することで、前記充満工程で前記非圧縮流体を充満させた前記密閉空間に前記非圧縮流体を押し込んで加圧する押込工程が含まれることが好ましい。
【００１６】
（９）前記高圧調整工程には、前記ベルト式無段変速機の使用時よりも低温又は高圧の環境下で前記充満工程を実施することが含まれることが好ましい。
【００１７】
（１０）前記ベルト式無段変速機の製造方法は、前記密閉空間内の前記非圧縮流体の流体圧が前記ベルト式無段変速機の使用時に大気圧よりも低くなるようにする低圧調整工程を有することが好ましい。
【００１８】
（１１）この場合、前記低圧調整工程には、前記ベルト式無段変速機の使用時よりも高温又は低圧の環境下で前記充満工程を実施することが含まれることが好ましい。
【発明の効果】
【００１９】
本発明のベルト式無段変速機及びその製造方法によれば、プーリの軽量化と剛性の確保とを両立させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態に係るベルト式無段変速機の全体図である。
【図２】図１のベルト式無段変速機における要部の模式的な断面図であり、（ａ）は栓部材が装着される前の状態を示し、（ｂ）は栓部材が装着された後の状態を示している。
【図３】図１のベルト式無段変速機の製造方法を例示したフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照して実施形態としてのベルト式無段変速機及びその製造方法について説明する。以下に示す実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。
【００２２】
以下、ベルト式無段変速機をＣＶＴ（Continuously Variable Transmission）と略称する。
【００２３】
［１．ベルト式無段変速機］
図１に示すように、本実施形態に係るＣＶＴ１０は、駆動側のプライマリプーリ１と、被駆動側のセカンダリプーリ２と、これらのプーリ１，２の間に巻き掛けられたベルト３とを備えている。
【００２４】
二つのプーリ１，２は、互いにほぼ等しく構成されている。本実施形態では、プライマリプーリ１に着目して説明する。なお、各プーリ１，２の材料としては、例えば金属が適用される。
【００２５】
プライマリプーリ１は、例えばエンジンで回転駆動されるプライマリ軸４に設けられている。プライマリプーリ１は、プライマリ軸４と一体に回転する固定シーブ１１及び可動シーブ１２の二つのシーブ部を有する。
【００２６】
固定シーブ１１及び可動シーブ１２の互いに対向するシーブ面１１ａ，１２ａは、Ｖ字溝１３を形成している。Ｖ字溝１３の溝幅は、可動シーブ１２が固定シーブ１１に対して軸方向に移動することで変化する。
【００２７】
ベルト３は、Ｖ字溝１３内でシーブ面１１ａ，１２ａと接触するように配置され、固定シーブ１１及び可動シーブ１２により両側から締め付けられて挟持されている。これに伴い、固定シーブ１１及び可動シーブ１２には、ベルト３から反力が加えられる。
【００２８】
なお、ここでは詳細な説明は省略するが、セカンダリプーリ２は、プライマリプーリ１の固定シーブ１１及び可動シーブ１２とそれぞれ略同様に構成された固定シーブ２１及び可動シーブ２２（二つのシーブ部）を有する。セカンダリプーリ２の固定シーブ２１及び可動シーブ２２は、プライマリ軸４と平行に配置されて出力側に駆動連結されたセカンダリ軸５と一体に回転する。
【００２９】
ＣＶＴ１０は、プライマリ軸４に入力されたトルクを、プライマリプーリ１，ベルト３及びセカンダリプーリ２を介してセカンダリ軸５へと伝達する。
【００３０】
以下、プライマリプーリ１の固定シーブ１１について詳述する。
【００３１】
図２（ａ），（ｂ）に示すように、固定シーブ１１には密閉空間１４が設けられている。言い換えると、固定シーブ１１は中空に形成されている。
【００３２】
密閉空間１４には、非圧縮流体が充填されている。本実施形態では、非圧縮流体としてＣＶＴ１０の変速比制御及び潤滑に用いられる作動油（潤滑油）が適用されている。
【００３３】
密閉空間１４に充填される非圧縮流体は、プライマリプーリ１の材料の密度よりも低い密度のものであればよく、その種類は特に限定されない。つまり、固定シーブ１１は、密閉空間１４が非圧縮流体で満たされた場合に、密閉空間１４がプライマリプーリ１の材料で満たされた（中実に形成された）場合よりも軽くなるように構成されている。
【００３４】
図２（ａ）に示すように、本実施形態のプライマリプーリ１は、非圧縮流体を密閉空間１４に注入するための注入孔１１ｈを有する。また、ＣＶＴ１０は、この注入孔１１ｈを密封する栓部材１５と、栓部材１５に装着されたシール部材１６とを有する。
【００３５】
注入孔１１ｈは、密閉空間１４と外部空間６とを連通するように形成されている。より具体的には、注入孔１１ｈは、固定シーブ１１の背面（シーブ面１１ａと逆側の面）１１ｂに開口するように、固定シーブ１１の壁部に穿設されている。
【００３６】
なお、プライマリプーリ１の径方向における注入孔１１ｈの位置は特に限定されないが、本実施形態ではプライマリプーリ１の径方向の内端部（プライマリ軸４に隣接した位置）に注入孔１１ｈが設けられている場合を例示する。
【００３７】
栓部材１５は、注入孔１１ｈに挿入される栓体部１５ａと、固定シーブ１１の背面１１ｂに接合される蓋部１５ｂとを有する。ここでいう「接合」には、溶接や接着が含まれる。
【００３８】
栓体部１５ａは、注入孔１１ｈに対応した形状に形成される。栓体部１５ａの外周面には、シール部材１６を装着するための溝が凹設されている。蓋部１５ｂは、注入孔１１ｈを閉塞可能な大きさに形成され、栓体部１５ａの一端に一体的に形成されている。
【００３９】
シール部材１６は、栓部材１５が注入孔１１ｈに装着された状態において密閉空間１４からの非圧縮流体の漏出を防止するものであることは言うまでもないが、栓部材１５の栓体部１５ａが注入孔１１ｈに挿入される過程で非圧縮流体が密閉空間１４から漏れ出ることを防止するためのものでもある。シール部材１６としては、例えばＤリングやＯリングが適用されうる。
【００４０】
栓部材１５は、シール部材１６が栓体部１５ａの周囲に装着された状態で、外部空間６から注入孔１１ｈに装着される。図２（ｂ）に示すように、栓部材１５は、栓体部１５ａが注入孔１１ｈ内に配置され、蓋部１５ｂが固定シーブ１１の背面１１ｂに接合された状態では、注入孔１１ｈを密封する。
【００４１】
本実施形態では、このように栓部材１５が注入孔１１ｈを密閉した状態で、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pが大気圧Poよりも高くなるように構成されている。言い換えると、本実施形態の密閉空間１４内の非圧縮流体は与圧（加圧）される。
【００４２】
ただし、非圧縮流体の流体圧Pは温度に応じて変化するため、本実施形態の非圧縮流体は、想定されるＣＶＴ１０の使用温度域の何れの温度においても流体圧Pが大気圧Poよりも高くなるように、ＣＶＴ１０の使用温度域が考慮されたうえで与圧されている。
【００４３】
具体的には、ＣＶＴ１０の使用温度域は常温よりも高いため、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧PはＣＶＴ１０の使用時に上昇する。よって、例えば常温下で非圧縮流体を与圧する場合は、ＣＶＴ１０の使用時に流体圧Pが上昇することが考慮されたうえで、与圧の目標値が設定される。
【００４４】
本実施形態では、ＣＶＴ１０の使用時に、密閉空間１４内の非圧縮流体が固定シーブ１１に所望の剛性を与えるだけの流体圧Pとなるように、与圧の目標値が設定され、非圧縮流体が与圧される。
【００４５】
なお、非圧縮流体の与圧により固定シーブ１１が変形する場合は、変形後のシーブ面１１ａがベルト３と適切に接触しうる面形状となるように固定シーブ１１の形状を設定することが好ましい。具体的には、シーブ面１１ａの径方向の中間部を予め僅かに凹んだ形状に形成しておき、密閉空間１４内の非圧縮流体が与圧されることで、このシーブ面１１ａの径方向の中間部が僅かに膨出して適切な円錐面形状のシーブ面１１ａが構成されるようにすればよい。
【００４６】
［２．製造方法］
以下、ＣＶＴ１０の製造方法について説明する。
【００４７】
図３に示すように、ＣＶＴ１０は、前処理工程と後処理工程との間に、密閉空間１４に非圧縮流体を充満させる充満工程Ｓ１と、充満工程Ｓ１で非圧縮流体を充満させた後に密閉空間１４を密封する密封工程Ｓ３とを経て製造される。
【００４８】
また、本実施形態では、充満工程Ｓ１及び密封工程Ｓ３に加えて、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧PがＣＶＴ１０の使用時に大気圧Poよりも高くなるようにする高圧調整工程Ｓ２が実施される。
【００４９】
本実施形態の高圧調整工程Ｓ２には、栓部材１５を注入孔１１ｈに挿入することで、充満工程Ｓ１で非圧縮流体を充満させた密閉空間１４に非圧縮流体を押し込んで加圧する押込工程Ｓ２１が含まれている。
【００５０】
つまり、押込工程Ｓ２１では、密閉空間１４の容量（体積）よりも多量の非圧縮流体が密閉空間１４に押し込まれることにより、密閉空間１４内の非圧縮流体が加圧される。押込み工程Ｓ１は、充満工程Ｓ１の実施後であって密封工程Ｓ３の実施前に実施される。
【００５１】
図２（ａ）に示すように、押込工程Ｓ２１では、まず注入孔１１ｈ内に非圧縮流体が充満させられる。これにより、固定シーブ１１内には、注入孔１１ｈ内に充満した非圧縮流体の分だけ、密閉空間１４の容量（体積）よりも多量の非圧縮流体が供給される。
【００５２】
次に、図２（ｂ）に示すように、シール部材１６が装着された栓部材１５の栓体部１５ａが、外部空間６から注入孔１１ｈに挿入される。これにより、栓部材１５の栓体部１５ａとシール部材１６との体積分の非圧縮流体が密閉空間１４内に追加で供給されるため、密閉空間１４内の非圧縮流体が加圧される。この結果、密閉空間１４に充満させた非圧縮流体の流体圧Pが大気圧Poよりも高くなる。
【００５３】
その後、密封工程Ｓ３では、栓部材１５の蓋部１５ｂが固定シーブ１１の背面１１ｂに接合される。これにより、密閉空間１４が密封され、密閉空間１４内への非圧縮流体の充填が完了する。
【００５４】
［３．作用及び効果］
（１）プライマリプーリ１の固定シーブ１１に設けられた密閉空間１４に、プライマリプーリ１の材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体が充填されるため、固定シーブ１１を中実に形成する場合と比べて固定シーブ１１を軽量化できるとともに、固定シーブ１１を単に中空に形成する（密閉空間１４に非圧縮流体を充填しない）場合と比べて固定シーブ１１の剛性を高めることができる。よって、プライマリプーリ１の軽量化と剛性の確保とを両立させることができる。
【００５５】
また、固定シーブ１１が外側から押されることで変形しようとすると、密閉空間１４内の非圧縮流体が更に加圧されるため、固定シーブ１１の剛性が更に高まる。特に、ＣＶＴ１０の作動時はベルト３から固定シーブ１１のシーブ面１１ａに圧力がかかるため、固定シーブ１１は密閉空間１４を圧縮させるように変形しようとするが、上述したように固定シーブ１１の剛性が高められていれば、こうした変形が抑制される。よって、適正な変速比を達成することができる。また、変形によるベルト３の滑りの発生も抑えられるため、ベルト３によるトルクの伝達効率を高めることができる。
【００５６】
（２）密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pが大気圧Poよりも高いことから、密閉空間１４内から外部空間６に向かって圧力を作用させることができる。このため、固定シーブ１１の圧縮変形をより抑えることができる。つまり、ベルト３から加わる圧力に対する固定シーブ１１の剛性をより高めることができる。
【００５７】
よって、固定シーブ１１のシーブ面１１ａからベルト３に加わる反力を十分に確保することができ、ベルト３の滑りが抑制される。このため、ベルト３によるトルクの伝達効率を更に高めることができる。
【００５８】
（３）上述したプライマリプーリ１には、密閉空間１４内に非圧縮流体を注入するための注入孔１１ｈが設けられるため、この注入孔１１ｈを通じて密閉空間１４に非圧縮流体を充満させることができる。
【００５９】
また、プライマリプーリ１に接合されて注入孔１１ｈを密封する栓部材１５が設けられるため、密閉空間１４から外部空間６への非圧縮流体の漏出を抑制することができる。
【００６０】
さらに、栓部材１５の栓体部１５ａの周囲にはシール部材１６が装着されているため、栓体部１５ａを注入孔１１ｈに挿入する過程においても、密閉空間１４から外部空間６への非圧縮流体の漏出を抑制することができる。
【００６１】
（４）注入孔１１ｈに栓部材１５を挿入することで非圧縮流体を密閉空間１４に押し込んで加圧すれば、上述したように密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pを大気圧Poよりも高くすることができる。
【００６２】
すなわち、栓部材１５を取り付けるという一つの作業に、注入孔１１ｈを密封する作業と、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pを大気圧Poよりも高くする作業とを兼ねることができる。よって、ＣＶＴ１０の製造を容易にすることができる。
【００６３】
（５）密閉空間１４に充填される非圧縮流体としてＣＶＴ１０の作動油が適用されるため、万が一、非圧縮流体が密閉空間１４から漏出した場合にＣＶＴ１０に影響を及ぼすことがない。
【００６４】
［４．変形例］
本発明は、上述した実施形態に関わらず、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。上述した実施形態の各構成は、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせてもよい。
【００６５】
例えば、上述した実施形態では、注入孔１１ｈに栓部材１５を挿入することで非圧縮流体を加圧する場合について説明したが、密閉空間１４内の非圧縮流体を加圧する手法はこれに限定されない。
【００６６】
上述した手法に代えて（あるいは加えて）、ＣＶＴ１０の使用時よりも低温又は高圧の環境下で密閉空間１４に非圧縮流体を充満させることで、ＣＶＴ１０の使用時に密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pが大気圧Poよりも高くなるようにしてもよい。すなわち、上述した高圧調整工程Ｓ２には、押込工程Ｓ２１に代えて（あるいは加えて）、低温又は高圧の環境下で充満工程Ｓ１を実施することが含まれていてもよい。
【００６７】
また、上述した実施形態とは逆に、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pを大気圧Poよりも低く設定することも考えられる。この場合、上述した高圧調整工程Ｓ２に代えて、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧PがＣＶＴ１０の使用時に大気圧Poよりも低くなるようにする低圧調整工程が実施される。
【００６８】
つまり、密閉空間１４内の非圧縮流体を減圧することで固定シーブ１１を僅かに変形させると、固定シーブ１１には圧縮残留応力が生じることから、固定シーブ１１の強度を向上させることができる。これにより、固定シーブ１１のシーブ面１１ａからベルト３に加わる反力をより適切に確保することができるため、ベルト３によるトルクの伝達効率を高めることができる。
【００６９】
なお、このように密閉空間１４内の非圧縮流体を減圧する場合も、上述した実施形態と同様に、変形後のシーブ面１１ａがベルト３と適切に接触しうる面形状となるように固定シーブ１１の形状を設定することが好ましい。具体的には、シーブ面１１ａの径方向の中間部を予め僅かに膨らんだ形状に形成しておき、密閉空間１４内の非圧縮流体が減圧されることで、このシーブ面１１ａの径方向の中間部が僅かに凹んで適切な円錐面形状のシーブ面１１ａが構成されるようにすればよい。
【００７０】
密閉空間１４内の非圧縮流体を減圧する手法としては、ＣＶＴ１０の使用時よりも高温又は低圧の環境下で密閉空間１４に非圧縮流体を充満させることが挙げられる。すなわち、上述した低圧調整工程には、高温又は低圧の環境下で充満工程Ｓ１を実施することが含まれていてもよい。
【００７１】
あるいは、密封された密閉空間１４に充填されている非圧縮流体を弁付きの吸引装置で吸引することで、密閉空間１４内の非圧縮流体を減圧してもよい。この場合、上述した低圧調整工程は、密封工程Ｓ３の実施後に実施される。
【００７２】
また、高圧調整工程及び低圧調整工程を何れも実施しないことで、密閉空間１４内の非圧縮流体の流体圧Pを大気圧Poと同等にしてもよい。この場合も、密閉空間１４にプライマリプーリ１の材料の密度よりも低い密度の非圧縮流体が充填されることで、プライマリプーリ１の軽量化と剛性の確保とを両立させることができる。
【００７３】
注入孔１１ｈは、密閉空間１４と外部空間６とを連通するものであればよく、その位置は上述した位置に限定されない。例えば、プライマリ軸４を支持する図示しないベアリングが固定シーブ１１に隣接して配置される場合は、注入孔１１ｈを上述した位置よりもプライマリプーリ１の径方向の外側に設けることで、このベアリングと栓部材１５との干渉を回避しやすくすることができる。
【００７４】
上述した栓部材１５の構成は一例である。栓部材１５は、蓋部１５ｂが省略されて栓体部１５ａのみから構成されてもよい。
【００７５】
なお、上述したプライマリプーリ１の固定シーブ１１の構成は、プライマリプーリ１の可動シーブ１２や、セカンダリプーリ２の二つのシーブ部２１，２２にも同様に適用可能である。
【００７６】
例えば、プライマリプーリ１の可動シーブ１２にも上述した固定シーブ１１の構成を適用すれば、可動シーブ１２に設ける密閉空間の容積の分だけプライマリプーリ１をより軽量化することができる。
【００７７】
また、セカンダリプーリ２の二つのシーブ部２１，２２の少なくとも一方に上述したプライマリプーリ１の固定シーブ１１の構成を適用すれば、セカンダリプーリ２の軽量化と剛性の確保とを両立させることができる。
【符号の説明】
【００７８】
１  プライマリプーリ
２  セカンダリプーリ
３  ベルト
４  プライマリ軸
５  セカンダリ軸
６  外部空間
１０  ＣＶＴ（ベルト式無段変速機）
１１  固定シーブ（シーブ部）
１１ａ  シーブ面
１１ｂ  背面
１１ｈ  注入孔
１２  可動シーブ（シーブ部）
１２ａ  シーブ面
１３  Ｖ字溝
１４  密閉空間
１５  栓部材
１５ａ  栓体部
１５ｂ  蓋部
１６  シール部材
２１  固定シーブ（シーブ部）
２２  可動シーブ（シーブ部）
P  流体圧
Po  大気圧
【図１】
2019052684.tif 000003
【図２】
2019052684.tif 000004
【図３】
2019052684.tif 000005