(57)【要約】【課題】筐体に収容された棒状部材が当該筐体の前部に設けた貫通孔から抜け出ることを防止する抜け止め専用部材が不要のスピニングリールを提供する。【解決手段】抜け止め１６３Ｆは、当接部材本体の後端部かつ左右方向の中央から、スプールの径方向内側に突出した半円板状部分である。抜け止めは、当接部材本体１６３Ｂとともに、第１筐体部材１１５の第１貫通孔１１５Ｂを覆う位置に設けられている。第１貫通孔１１５Ｂには、第１ガイドピン１１４Ｃが挿入され、当該第１ガイドピン１１４Ｃの前端は、第１貫通孔１１５Ｂにより支持されているので、抜け止め１６３Ｆ及び当接部材本体１６３Ｂにおける抜け止め１６３Ｆの近傍部分は、当該第１ガイドピン１１４Ｃが第１貫通孔１１５Ｂから抜け出ることを防止する（第１ガイドピン１１４Ｃを抜け止めする）。【選択図】図３
2019080499.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方に釣り糸を繰り出す魚釣用のスピニングリールであって、
ハンドルが連結されたドライブギアを収容する筐体と、
前記ハンドルの回転に応じて、前記筐体に対して回転可能に設けられたロータと、
前記ロータに取り付けられ、前記釣り糸をスプールに巻き取る第１姿勢と、前記釣り糸を前記スプールから繰り出す第２姿勢とに揺動するベールアームと、
前記ベールアームが前記第１姿勢のときに第１位置に位置し、前記ベールアームが前記第２姿勢のときに前記第１位置よりも後方の第２位置に位置し、前記ロータとともに回転する移動部材と、
前記筐体に取り付けられ、前記第２位置で前記ロータとともに回転する前記移動部材と当接し、当該移動部材を前記第１位置に向けて移動させる当接部材と、
前記移動部材が前記第１位置に向けて移動したときに、前記ベールアームを前記第２姿勢から前記第１姿勢に戻すリターン装置と、を備え、
前記筐体は、
棒状部材をさらに収容し、
前記筐体の前部に設けられ、前記棒状部材が通ることが可能で、前記棒状部材の前端を支持する貫通孔を備え、
前記当接部材は、前記貫通孔の少なくとも一部を塞ぐ塞ぎ部を備える、
スピニングリール。
【請求項２】
前記当接部材は、前記ロータの回転に伴い、前記移動部材を前記第２位置から前記第１位置に向けて移動させる傾斜面を備える、
請求項１に記載のスピニングリール。
【請求項３】
前記筐体は、前記ドライブギアの一端部を支持する第１筐体部材と、前記ドライブギアの他端部を支持する第２筐体部材と、を備え、
前記第１筐体部材は、前記ドライブギアと連動しており前記ロータを回転させるピニオンギアを回転可能に支持する支持部を備えるとともに、当該支持部よりも上方に前記貫通孔を備える、
請求項１又は２に記載のスピニングリール。
【請求項４】
前記筐体は、前記ドライブギアの一端部を支持する第１筐体部材と、前記ドライブギアの他端部を支持する第２筐体部材と、を備え、
前記当接部材は、前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方と係合する係合部を備え、
前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方は、前記係合部と係合する被係合部を備える、
請求項１から３のいずれか１項に記載のスピニングリール。
【請求項５】
前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方は、前記当接部材が配置される平面を有する平面部を備え、
前記係合部は、第１方向に延びている第１係合部と、当該第１係合部から前記第１方向とは異なる方向に延びている第２係合部とを備え、
前記被係合部は、前記係合部を収容する前記平面部に設けられた孔である、
請求項４に記載のスピニングリール。
【請求項６】
前記係合部及び前記被係合部は、Ｌ字状の形状である、
請求項５に記載のスピニングリール。
【請求項７】
前記被係合部は、前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材のいずれか一方に設けられ、他方の筐体部材と当接する当接端面に設けられた切欠部であり、
前記係合部は、前記第１筐体部材と前記第２筐体部材とにより挟持された、
請求項４から６のいずれか１項に記載のスピニングリール。
【請求項８】
前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方は、前記当接部材が配置される平面を有する平面部を備え、
前記被係合部は、前記平面部から前方に突出した突出部であり、
前記係合部は、前記突出部に当接している、
請求項４に記載のスピニングリール。
【請求項９】
前記棒状部材は、前記スプールを前記ロータの前後方向に移動させるオシレーティング機構の構成部材であり、摺動子の前記前後方向への移動を案内するガイドピンである、
請求項１から８のいずれか１項に記載のスピニングリール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は魚釣りに使用されるスピニングリールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から知られているスピニングリールとして、特許文献１には、ハンドルが連結されたドライブギア（特許文献１では、駆動ギア７）を収容した筐体（特許文献１では、筐体部１０、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２）と、筐体に対して回転するロータ及びベールアーム（特許文献１では、ロータ３）と、当該筐体に対して前後方向に移動するスプール（特許文献１では、スプール４）と、を備えるスピニングリールが開示されている。当該スピニングリールの筐体には、スプールを前後方向に移動させるオシレーティング機構（特許文献１では、オシレーティング機構６）も収容されている。当該オシレーティング機構は、ウォームシャフト（特許文献１では、螺軸２１）と、ウォームシャフトの回転により前後方向に移動する摺動子（特許文献１では、スライダ２２）と、摺動子の移動を案内するガイドピン（特許文献１では、第１ガイド軸２３ａ及び第２ガイド軸２３ｂ）と、を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−３５９８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載されたスピニングリールでは、ウォームシャフト（棒状部材）が通ることが可能な貫通孔、及び、２つのガイドピン（棒状部材）それぞれが通ることが可能な２つの貫通孔を、筐体の後部に設け、各貫通孔から各棒状部材を筐体内に挿入している。各棒状部材は、筐体の後部に取り付けられる抜け止めにより抜け止めされる。しかしながら、新たなスピニングリールの開発過程において、スピニングリールの仕様、デザインなどを変更する際に、棒状部材が通ることが可能な貫通孔を筐体の前部に設ける必要性が生じた。このような場合、当該棒状部材が前記の貫通孔から抜けてしまうことを防止する抜け止め専用の部材が新たに必要になってしまう。
【０００５】
本発明は、筐体に収容された棒状部材が当該筐体の前部に設けた貫通孔から抜け出ることを防止する抜け止め専用部材が不要のスピニングリールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るスピニングリールは、
前方に釣り糸を繰り出す魚釣用のスピニングリール（例えば、スピニングリール１００）であって、
ハンドル（例えば、ハンドル１２０）が連結されたドライブギア（例えば、ドライブギア１１１）を収容する筐体（例えば、リール本体１１０の筐体Ｋ）と、
前記ハンドルの回転に応じて、前記筐体に対して、回転可能に設けられたロータ（例えば、ロータ１４０）と、
前記ロータに取り付けられ、前記釣り糸をスプールに巻き取る第１姿勢（例えば、糸巻取姿勢）と、前記釣り糸を前記スプールから繰り出す第２姿勢（例えば、糸開放姿勢）とに揺動するベールアーム（例えば、ベールアーム１５０）と、
前記ベールアームが前記第１姿勢のときに第１位置に位置し、前記ベールアームが前記第２姿勢のときに前記第１位置よりも後方の第２位置に位置し、前記ロータとともに回転する移動部材（例えば、移動部材１６１）と、
前記筐体に取り付けられ、前記第２位置で前記ロータとともに回転する前記移動部材と当接し、当該移動部材を前記第１位置に向けて移動させる当接部材（例えば、当接部材１６３）と、
前記移動部材が前記第１位置に向けて移動したときに、前記ベールアームを前記第２姿勢から前記第１姿勢に戻すリターン装置（例えば、トグルバネ装置１６２）と、を備え、
前記筐体は、
棒状部材（例えば、第１ガイドピン１１４Ｃ）をさらに収容し、
前記筐体の前部（例えば、平面部Ｋ１０）に設けられ、前記棒状部材が通ることが可能で、前記棒状部材の前端を支持する貫通孔（例えば、第１貫通孔１１５Ｂ）を備え、
前記当接部材は、前記貫通孔の少なくとも一部を塞ぐ塞ぎ部（例えば、抜け止め１６３Ｆ、及び、当接部材本体１６３Ｂの抜け止め１６３Ｆ近傍部分）を備える。
【０００７】
上記構成によれば、当接部材が筐体の前部に設けられた貫通孔の少なくとも一部を塞ぐので、当接部材により棒状部材が貫通孔から抜け出ることを防止できる。従って、当接部材が棒状部材の抜け止めを兼ねることができ、筐体の前部に設けられた貫通孔から棒状部材が抜け出ることを防止する抜け止め専用の部材が不要になっている。
【０００８】
前記当接部材は、前記ロータの回転に伴い、前記移動部材を前記第２位置から前記第１位置に向けて移動させる傾斜面（例えば、傾斜面１６３Ａ）を備える、
ようにしてもよい。
【０００９】
上記構成により、移動部材は傾斜面を登るので、移動部材の回転をスムーズに行える。
【００１０】
前記筐体は、前記ドライブギアの一端部を支持する第１筐体部材（例えば、第１筐体部材１１５）と、前記ドライブギアの他端部を支持する第２筐体部材（例えば、第２筐体部材１１６）と、を備え、
前記第１筐体部材は、前記ドライブギアと連動しており前記ロータを回転させるピニオンギア（例えば、ピニオンギア１１３）を回転可能に支持する支持部（例えば、支持部１１５Ｇ及び１１５Ｈ）を備えるとともに、当該支持部よりも上方に前記貫通孔（例えば、図４参照）を備える、
ようにしてもよい。
【００１１】
上記構成によれば、一方の筐体部材に、貫通孔と支持部とを集約できたので、スピニングリールを容易に組み立てできる。
【００１２】
前記筐体は、前記ドライブギアの一端部を支持する第１筐体部材（例えば、第１筐体部材１１５）と、前記ドライブギアの他端部を支持する第２筐体部材（例えば、第２筐体部材１１６）と、を備え、
前記当接部材は、前記第１筐体部材（例えば、第１筐体部材１１５）及び前記第２筐体部材（例えば、第２筐体部材１１６）の少なくともいずれか一方と係合する係合部（例えば、突出部１６３Ｃ、又は、回り止め１６３Ｄ及び／又は回り止め１６３Ｅ）を備え、
前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方は、前記係合部と係合する被係合部（例えば、孔１１６Ａ、又は、突出部Ｋ２１及び／又はＫ２２）を備える、
ようにしてもよい。
【００１３】
上記構成によれば、係合部と被係合部との係合により、当接部材と筐体を係わり合わせることでき、例えば、当接部材が動いてしまうことを防ぐことができる。
【００１４】
前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方は、前記当接部材が配置される平面（例えば、前方を向く前壁）を有する平面部（例えば、平面部Ｋ１１及び／又はＫ１２）を備え、
前記係合部は、第１方向に延びている第１係合部（例えば、第２部分１６３ＣＢ）と、当該第１係合部から前記第１方向とは異なる方向に延びている第２係合部（例えば、第３部分１６３ＣＣ）とを備え、
前記被係合部は、前記係合部を収容する前記平面部に設けられた孔（例えば、孔１１６Ａ）である、
ようにしてもよい。
【００１５】
上記構成によれば、当接部材が筐体から抜け出ることを防止できる。
【００１６】
前記係合部及び前記被係合部は、Ｌ字状の形状である（例えば、図７参照）、
ようにしてもよい。
【００１７】
上記構成によれば、当接部材が筐体から抜け出ることを簡易な構成で防止できる。
【００１８】
前記被係合部は、前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材のいずれか一方に設けられ、他方の筐体部材と当接する当接端面（例えば、合わせ面１１６Ｂ）に設けられた切欠部（例えば、孔１１６Ａ）であり、
前記係合部は、前記第１筐体部材と前記第２筐体部材とにより挟持された（例えば、図５及び６参照）、
ようにしてもよい。
【００１９】
上記構成によれば、当接部材を筐体に簡易な構成で固定できる。
【００２０】
前記第１筐体部材及び前記第２筐体部材の少なくともいずれか一方は、前記当接部材が配置される平面（例えば、前方を向く前壁）を有する平面部（例えば、平面部Ｋ１１及び／又はＫ１２）を備え、
前記被係合部は、前記平面部から前方に突出した突出部（例えば、突出部Ｋ２１及び／又はＫ２２）であり、
前記係合部は、前記突出部に当接している（例えば、回り止め１６３Ｄ及び／又は回り止め１６３Ｅ）、
ようにしてもよい。
【００２１】
上記構成によれば、係合部が被係合部に当接することで、当接部材が回ってしまうことを防止できる。
【００２２】
前記棒状部材は、前記スプールを前記ロータの前後方向に移動させるオシレーティング機構（例えば、オシレーティング機構１１４）の構成部材であり、摺動子（例えば、１１４Ｂ）の前記前後方向への移動を案内するガイドピン（例えば、第１ガイドピン１１４Ｃ）である、
ようにしてもよい。
【００２３】
上記構成によれば、上記貫通孔からガイドピンが抜け出ることの防止を当接部材で行うことができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、筐体に収容された棒状部材が当該筐体の前部に設けた貫通孔から抜け出ることを防止する抜け止め専用部材が不要のスピニングリールを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施の形態に係るスピニングリールの斜視図。
【図２】本発明の実施の形態に係るスピニングリールを、上下左右方向に延び、ハンドル軸を通る平面で切った断面図。
【図３】本発明の実施の形態に係るスピニングリールを、前後上下方向に延び、第１ガイドピンを通る平面で切った断面図。
【図４】本発明の実施の形態に係るスピニングリールの一部の分解斜視図。
【図５】本発明の実施の形態に係るスピニングリールの一部の分解斜視図。
【図６】本発明の実施の形態に係るスピニングリールのトグルバネ装置を説明するための、スピニングリールの一部の部材を省略した斜視図。
【図７】（Ａ）は、当接部材の斜視図。（Ｂ）は、当接部材を（Ａ）とは異なる角度から見た斜視図。
【図８】当接部材と第１筐体部材との位置関係などを示す斜視図。
【図９】当接部材、第１筐体部材、及び、第２筐体部材を組みあわせたときの斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の一実施の形態に係る魚釣り用のスピニングリール１００を、図面を参照しながら説明する。以下の説明では、スピニングリール１００を釣竿に取り付けた際の、釣り竿の先端方向（スピニングリール１００から釣り糸を繰り出す方向）を「前」、釣竿の後端方向を「後」、スピニングリール１００から見て釣竿の方向を「上」、その逆方向を「下」、釣竿を持つユーザの「右」及び「左」をそのまま「右」及び「左」という。図面においては、ギアの歯を適宜省略している。さらに、図面においては、各部材の位置関係等が明瞭になるよう、適宜部材を省略している。
【００２７】
（スピニングリール１００の概略構成）
スピニングリール１００は、図１などに示すように、リール本体１１０と、ハンドル１２０と、スプール１３０と、ロータ１４０と、ベールアーム１５０と、を備える。リール本体１１０は、ハンドル１２０の回転を受けて、ロータ１４０をリール本体１１０に対して回転させるとともにスプール１３０をリール本体１１０に対して前後に移動させる駆動機構を備える。スプール１３０には、釣り糸が巻かれる。ベールアーム１５０は、釣り糸をスプール１３０に巻き取る糸巻取姿勢と、釣り糸をスプール１３０から開放する（繰り出す）糸開放姿勢と、に揺動可能に、ロータ１４０に取り付けられている。ベールアーム１５０は、ロータ１４０とともにリール本体１１０に対して回転する。
【００２８】
（リール本体１１０）
リール本体１１０は、スピニングリール１００の本体を構成している。リール本体１１０は、図１〜図５などに示すように、ドライブギア１１１と、ボールベアリング１１２Ａ〜１１２Ｄと、ピニオンギア１１３と、オシレーティング機構１１４と、第１筐体部材１１５と、第２筐体部材１１６と、後方カバー１１７と、板状蓋１１８と、ボルトＢ１と、図示しない複数のギアと、を備える。ドライブギア１１１、ピニオンギア１１３、オシレーティング機構１１４、及び、前記複数のギア（図示せず）は、前記駆動機構を構成する。リール本体１１０には、ハンドル１２０が取り付けられている。ハンドル１２０は、当該ハンドル１２０を左手で回転させたい場合に図１のように第２筐体部材１１６側からリール本体１１０に取り付けられる。ハンドル１２０は、当該ハンドル１２０を右手で回転させたい場合に第１筐体部材１１５側からリール本体１１０に取り付けられる（図２及び図６の取付部Ｐ参照）。図２及び図６等では、省略されているが、ハンドル１２０の左右の取付部のうち、ハンドル１２０が取り付けられていない方の取付部（図２及び図６では、取付部Ｐ）には、カバーが取り付けられる。
【００２９】
ドライブギア１１１は、ギア軸１１１Ａ及びギア部１１１Ｂを備える。ギア軸１１１Ａは、円筒形状であり、ハンドル１２０の回転シャフトであるハンドル軸１２１と螺合している。これにより、ドライブギア１１１にハンドル１２０が取り付けられている。ギア部１１１Ｂは、ギア軸１１１Ａと一体的に形成されており、円板形状で、周縁部にドライブギア１１１の歯（右側を向いている）が設けられた部分である。ドライブギア１１１は、ハンドル１２０とともに回転する。ドライブギア１１１の一端部（ギア軸１１１Ａの一端部）は、ボールベアリング１１２Ａを介して第２筐体部材１１６により回転可能に支持されている（図２）。ドライブギア１１１の他端部（ギア軸１１１Ａの他端部）は、ボールベアリング１１２Ｂを介して第１筐体部材１１５により回転可能に支持されている（図２）。ドライブギア１１１は、ピニオンギア１１３（図３）とかみ合い連動している。ピニオンギア１１３には、ロータ１４０が取り付けられている。従って、ハンドル１２０の回転は、ドライブギア１１１及びピニオンギア１１３を回転させ、ロータ１４０を回転させる。
【００３０】
オシレーティング機構１１４は、スプール１３０を前後方向に移動させる。オシレーティング機構１１４は、図３〜図５に示すように、ウォームシャフト（クロスギアとも呼ばれる。）１１４Ａと、摺動子１１４Ｂと、第１ガイドピン１１４Ｃと、第２ガイドピン１１４Ｄと、スプール軸１１４Ｅと、を備える。
【００３１】
ウォームシャフト１１４Ａには、前記複数のギアを介して、ピニオンギア１１３の回転が伝達される。従って、ウォームシャフト１１４Ａは、ハンドル１２０の回転に連動して回転する。前記複数のギアは、例えば、ピニオンギア１１３にかみ合った第１ギアと、第１ギアにかみ合う第２ギアと、第２ギアにかみ合い、ウォームシャフト１１３Ａに取り付けられ、ウォームシャフト１１３Ａとともに回転する第３ギアと、からなる。
【００３２】
摺動子１１４Ｂは、係合部１１４ＢＡによりウォームシャフト１１４Ａと係合しており、ウォームシャフト１１４Ａの回転により前後方向に往復移動する。摺動子第１ガイドピン１１４Ｃは、前後方向に延びており、摺動子１１４Ｂの貫通孔１１４ＢＣを通っている。第２ガイドピン１１４Ｄは、前後方向に延びており、摺動子１１４Ｂの貫通孔１１４ＢＤを通っている。第１ガイドピン１１４Ｃ及び第２ガイドピン１１４Ｄは、摺動子１１４Ｂの前後方向への移動を案内する。
【００３３】
スプール軸１１４Ｅは、前後方向に延び、摺動子１１４Ｂの貫通孔１１４ＢＥを通り、摺動子１１４Ｂに固定されている。スプール軸１１４Ｅは、摺動子１１４Ｂとともに前後方向に移動する。スプール軸１１４Ｅは、ピニオンギア１１３を当該ピニオンギア１１３に対して摺動可能に貫いており、ピニオンギア１１３が回転してもスプール軸１１４Ｅは回転せず、スプール軸１１４Ｅが前後方向に移動してもピニオンギア１１３は前後方向に移動しない。スプール軸１１４Ｅの中心軸とピニオンギア１１３の回転軸（ロータ１４０の回転軸でもある）とは、一致している。スプール軸１１４Ｅには、スプール１３０が取り付けられている。従って、スプール軸１１４Ｅの前後方向の移動により、スプール１３０が前後方向に移動する。
【００３４】
以上のような構成により、オシレーティング機構１１４及び前記複数のギアは、ハンドル１２０の回転を、スプール１３０の前後方向への移動に変換する。オシレーティング機構１１４は、ハンドル１２０の回転に応じて、スプール１３０を前後方向に移動させる。オシレーティング機構１１４の、ウォームシャフト１１４Ａと、摺動子１１４Ｂの大部分と、第１ガイドピン１１４Ｃとは、スプール軸１１４Ｅの中心軸（ロータ１４０の回転軸と一致する）よりも上方に位置している。これにより、スピニングリール１００の重心を竿側に近づけることができる（例えば、キャスティング時に有利となる）。
【００３５】
第１筐体部材１１５は、釣竿に取りつけられるリールフット１１５Ａを備える。第１筐体部材１１５には、図３等では図示しないボルトにより、第２筐体部材１１６が固定されている。第１筐体部材１１５と、第２筐体部材１１６とは、ドライブギア１１１と、ボールベアリング１１２Ａ〜１１２Ｄと、ピニオンギア１１３と、オシレーティング機構１１４と、前記複数のギアと、を収容するリール本体１１０の筐体Ｋを構成する。
【００３６】
筐体Ｋは、その前部（前側の部分）として、前側に向いた平面（前面又は前壁とも言う）を有する平面部Ｋ１０及び当該平面部Ｋ１０の平面から前方に突出した突出部Ｋ２０を備える（図８、図９も参照）。第１筐体部材１１５における平面部Ｋ１０を構成する部分を平面部Ｋ１１といい、第２筐体部材１１６における平面部Ｋ１０を構成する部分を平面部Ｋ１２という。第１筐体部材１１５における突出部Ｋ２０を構成する部分を突出部Ｋ２１といい、第２筐体部材１１６における突出部Ｋ２０を構成する部分を突出部Ｋ２２という。
【００３７】
第１筐体部材１１５は、図４、図５などに示すように、筐体Ｋの平面部Ｋ１１に第１貫通孔１１５Ｂを備え、第１筐体部材１１５の後部に第２貫通孔１１５Ｃ及び第３貫通孔１１５Ｄを備える。また、第１筐体部材１１５は、後部の内面に有底孔１１５Ｅを備え、さらに、スプール軸１１４Ｅをボールベアリング１１２Ｃ及び１１２Ｄを介して回転可能に支持する支持部１１５Ｇ、１１５Ｈを備える。なお、支持部１１５Ｈは、第１筐体部材１１５の前端に位置しており、スプール軸１１４Ｅが通る貫通孔を形成している。第１貫通孔１１５Ｂは、支持部１１５Ｇ及び支持部１１５Ｈよりも上方に位置している。第１貫通孔１１５Ｂは、スプール軸１１４Ｅの中心軸ないしロータ１４０の回転軸よりも上方に位置している。
【００３８】
スピニングリール１００を組み立てる際、第１ガイドピン１１４Ｃは、第１貫通孔１１５Ｂから（つまり前方から）第１筐体部材１１５内に挿入され、第１筐体部材１１５内部に組み付けられる。具体的には、第１ガイドピン１１４Ｃの後端は、有底孔１１５Ｅに支持され、第１ガイドピン１１４Ｃの前端は、第１貫通孔１１５Ｂにより支持される（図３）。第１筐体部材１１５は、第１筐体部材１１５に後方から挿入することはできない。第１ガイドピン１１４Ｃの前端は、第１貫通孔１１５Ｂにより支持される（図３）。
【００３９】
スピニングリール１００を組み立てる際、ウォームシャフト１１４Ａは、第２貫通孔１１５Ｃから（つまり後方から）第１筐体部材１１５内に挿入され、第１筐体部材１１５内部に組み付けられる。第２ガイドピン１１４Ｄは、第３貫通孔１１５Ｄから（つまり後方から）第１筐体部材１１５内に挿入され、第１筐体部材１１５内部に組み付けられる。なお、ウォームシャフト１１４Ａは、ボールベアリングにより回転可能に支持される。第２貫通孔１１５Ｃは、板状蓋１１８によりふさがれる。板状蓋１１８は、ボルトＢ１により、第１筐体部材１１５に固定される。
【００４０】
第２筐体部材１１６は、後述の当接部材１６３を固定するための孔１１６Ａ等を備える（詳細は後述）。
【００４１】
後方カバー１１７は、第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６とを組合せた筐体Ｋの下後方部分に図示しないボルトにより取り付けられ、筐体Ｋの下後方部分を覆う。特に、後方カバー１１７は、板状蓋１１８（第２貫通孔１１５Ｃ）、第３貫通孔１１５Ｄ等を覆うが、第１筐体部材１１５の有底孔１１５Ｅが設けられた部分は、覆わない。従って、後方カバー１１７は、その分小さい。
【００４２】
（ロータ１４０）
ロータ１４０は、スプール１３０の中心軸（スプール軸１１４Ｅの中心軸）と一致する軸（ピニオンギア１１３の回転軸）を回転軸として回転可能である。ロータ１４０は、図１などに示すように、ロータ本体１４１と、第１カバー１４２と、第２カバー１４３（図６も参照）と、を備える。ロータ本体１４１は、両端に前後方向に延びている第１アーム１４１Ａ及び第２アーム１４１Ｂを備える。第１カバー１４２は、第１アーム１４１Ａを覆っており、第２カバー１４３は、第２アーム１４１Ｂを覆っている。第２カバー１４３と第２アーム１４１Ｂとの間には、後述のベール反転機構１６０（図６）が配置されている。
【００４３】
（ベールアーム１５０）
ベールアーム１５０は、図１などに示すように、ベール１５１と、ベール１５１を支持する第１ベール支持部材１５２及び第２ベール支持部材１５３と、を有する。第１ベール支持部材１５２及び第２ベール支持部材１５３は、それぞれ、ベールアーム１５０が糸巻取姿勢と糸開放姿勢とに揺動可能となるように、ロータ１４０の第１アーム１４１Ａ及び第２アーム１４１Ｂに揺動可能に取り付けられている。第１ベール支持部材１５２は、釣り糸を案内するラインローラ１５２Ａを有する。
【００４４】
（ベール反転機構１６０）
スピニングリール１００は、ベールアーム１５０を、糸開放姿勢から糸巻取姿勢に復帰（反転）させるベール反転機構１６０（図６など）も有する。ベール反転機構１６０は、ベールアーム１５０の姿勢を保持する機能も有する。ベール反転機構１６０は、図６などに示すように、移動部材１６１と、トグルバネ装置（リターン装置）１６２と、当接部材１６３と、を有する。移動部材１６１及びトグルバネ装置１６２は、第２アーム１４１Ｂと第２カバー１４３との間に収容されている。
【００４５】
移動部材１６１は、金属製の線材を折り曲げることにより形成されている。移動部材１６１は、第２ベール支持部材１５３に設けられている。具体的には、移動部材１６１の一端部１６１Ａが、第２ベール支持部材１５３が有する円弧状の溝１５３Ａと係合している。移動部材１６１は、第２アーム１４１Ｂに設けられた前後方向に延びている溝（不図示）により案内され、前後方向に移動可能となっている。
【００４６】
このような移動部材１６１は、ベールアーム１５０の揺動に応じて一端部１６１Ａが溝１５３Ａに案内され、第１位置（前方）と、第２位置（後方）とに、位置することができる。ベールアーム１５０が糸巻取姿勢にあるとき（図１及び図６の状態のとき）、移動部材１６１は、第１位置（図６の位置）に位置する。一方、ベールアーム１５０が糸開放姿勢にあるとき、移動部材１６１は、第２位置（図６の位置よりも後方）に位置する。移動部材１６１は、ロータ１４０の回転により、ロータ１４０とともに第１位置又は第２位置で回転する。
【００４７】
移動部材１６１が第２位置にあるときには、移動部材１６１の他端部１６１Ｃが制動部材ＳＢの凹凸と係合し、ロータ１４０の回転が制動される。さらに、移動部材１６１が第２位置にあるときに、ロータ１４０を、釣糸をスプール１３０に巻き取る方向Ｒ１（以下、釣糸巻取方向という）に回転させた場合、移動部材１６１の中間部１６１Ｂ（径方向に延びている後端部分）が、当接部材１６３に当接する。
【００４８】
トグルバネ装置１６２の一端は、第２ベール支持部材１５３と係合し、その他端は、第２カバー１４３に揺動可能に固定されている。トグルバネ装置１６２の一端は、ベールアーム１５０（特に、第２ベール支持部材１５３）の揺動により移動し、それに伴って、トグルバネ装置１６２は前記他端の軸１６２Ａを中心に揺動する（矢印Ｒ２参照）。トグルバネ装置１６２は、バネの付勢力を利用し、ベールアーム１５０を、死点を挟んで糸巻取姿勢と糸開放姿勢とに振り分けて付勢し、かつ、ベールアーム１５０を糸巻取姿勢と糸開放姿勢とに保持する。
【００４９】
当接部材１６３は、第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６とから構成される筐体Ｋの平面部Ｋ１１に固定されている。当接部材１６３は、その前面に傾斜面１６３Ａを有する。
【００５０】
移動部材１６１（ベールアーム１５０が糸開放姿勢にあるときの移動部材１６１）の中間部１６１Ｂは、移動部材１６１が第２位置で釣糸巻取方向Ｒ１に回転すると、当接部材１６３の傾斜面１６３Ａに当接し、当接しながら当該傾斜面１６３Ａを登っていく。これにより、移動部材１６１が第１位置に向けて（前方）に移動する。このように、当接部材１６３は、第２位置で回転する移動部材１６１と当接して当該移動部材を第１位置に向けて移動させる。中間部１６１Ｂが、当該傾斜面１６３Ａをある程度登り、死点位置を超えると、それまで糸開放姿勢に付勢していたトグルバネ装置１６２は、その付勢方向を糸巻取姿勢側に切り換え、これにより、ベールアーム１５０を揺動させ、ベールアーム１５０を糸開放姿勢から糸巻取姿勢に戻す。このように、トグルバネ装置１６２は、移動部材１６１が第１位置に向けて移動したときに、ベールアーム１５０を糸開放姿勢から糸巻取姿勢に戻す（リターンさせる）。
【００５１】
（当接部材１６３）
当接部材１６３は、図７〜図９などに示すように、当接部材本体１６３Ｂ、突出部１６３Ｃ、回り止め１６３Ｄ、回り止め１６３Ｅ、及び、抜け止め１６３Ｆを備える。これらは、合成樹脂等により一体的に形成されている。
【００５２】
当接部材本体１６３Ｂは、前方から見た場合に円弧形状を有する板状部分である（図４、図５も参照）。傾斜面１６３Ａは、当接部材本体１６３Ｂの前面を構成している。
【００５３】
突出部１６３Ｃは、当接部材本体１６３Ｂから後方に突出しており、Ｌ字状の形状を有する部分である。突出部１６３Ｃは、当接部材本体１６３Ｂの後端部からスプール１３０の径方向内側（スプール軸１１４Ｅ側）に突出した第１部分１６３ＣＡと、第１部分１６３ＣＡから後方に突出し、当接部材本体１６３Ｂの後端よりも後方に位置する第２部分１６３ＣＢと、第２部分１６３ＣＢから径方向外側に突出した第３部分１６３ＣＣと、を有する。
【００５４】
当接部材１６３は、突出部１６３Ｃが第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６とにより左右方向から挟まれることで、第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６とからなる筐体Ｋに固定されている。ここでは、突出部１６３Ｃは、第２筐体部材１１６に設けられたＬ字状の形状の孔１１６Ａ（図４）に挿入され、当該孔１１６Ａが第１筐体部材１１５により右側からフタされることで（図４）、第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６とにより挟まれ保持される（狭持される）。これにより、当接部材１６３が、筐体Ｋの平面部Ｋ１０の前面に配置される。特に、当接部材本体１６３Ｂは、筐体Ｋの平面部Ｋ１０の前面上に置かれる。孔１１６Ａは、第２筐体部材１１６における第１筐体部材１１５と合わさる合わせ面１１６Ｂと第２筐体部材１１６の平面部Ｋ１２とを切り欠いた形状を有し、突出部１６３Ｃは、合わせ面１１６Ｂ側から孔１１６Ａに挿入される。第１筐体部材１１５の、前記孔１１６Ａをフタする部分、つまり、第２筐体部材１１６と合わされる合わせ面１１５Ｆは、平面となっている（図８）。
【００５５】
孔１１６Ａ（図４）は、第２筐体部材１１６ががたつかないよう、突出部１６３Ｃに合わせた形状に形成されている。孔１１６Ａは、突出部１６３Ｃのうちの、当接部材本体１６３Ｂよりも後方に突出した部分（第２部分１６３ＣＢ及び第３部分１６３ＣＣ）すべてを収容する。これにより、当接部材１６３は、第２筐体部材１１６により安定的に保持される。突出部１６３Ｃが上方向に突出する第３部分１６３ＣＣを備えることで、第３部分１６３ＣＣが孔１１６Ａの内面に引っかかるので、筐体Ｋに対して当接部材１６３は抜け止めされている。
【００５６】
この実施の形態では、ラインローラ１５２Ａを有さない第２ベール支持部材１５３側に、移動部材１６１及びトグルバネ装置１６２を設けているため、ベールアーム１５０の第１ベール支持部材１５２の重量と第２ベール支持部材１５３の重量とを均等に近づけ、ロータ１４０の回転バランスが良好となっている。ベールアーム１５０は、ラインローラ１５２Ａを有する第１ベール支持部材１５２が釣竿側（上側）に位置し、第２ベール支持部材１５３がその反対側（下側）に位置する状態（移動部材１６１が下側に位置する状態）で、ユーザの左手で糸開放姿勢に揺動させられる。仮に、当接部材１６３を下方に位置させたとすると、糸開放姿勢にベールアーム１５０を揺動させた直後に移動部材１６１が当接部材１６３に意図せず当接してしまう（意図せずにベールアームが糸巻取姿勢に復帰してしまう）恐れがある。この実施の形態では、孔１１６Ａを、第２筐体部材１１６において、スプール１３０の中心軸ないしロータ１４０の回転軸よりも上方に位置させ、従って、当接部材１６３を、スプール１３０の中心軸ないしロータ１４０の回転軸よりも上方に位置させていることで、上記不都合を解消している。
【００５７】
回り止め１６３Ｄ及び回り止め１６３Ｅは、当接部材本体１６３Ｂの後端部かつ左右両端部から、スプール１３０の径方向内側に突出した２つの板状部分である。回り止め１６３Ｄ及び回り止め１６３Ｅは、平面部Ｋ１０の前面に配置され、突出部Ｋ２０の側面に突き当たっている。具体的には、回り止め１６３Ｄは、平面部Ｋ１１の前面に配置され、突出部Ｋ２１の側面に突き当たっている。回り止め１６３Ｅは、平面部Ｋ１２の前面に配置され、突出部Ｋ２２の側面に突き当たっている。これにより、例えば、移動部材１６１の中間部１６１Ｂが傾斜面１６３Ａを登るときに当該傾斜面１６３Ａが受ける力により、当接部材１６３が回転してしまうことを防止できる。
【００５８】
抜け止め１６３Ｆは、当接部材本体１６３Ｂの後端部かつ左右方向の中央から、スプール１３０の径方向内側に突出した半円板状部分である。抜け止め１６３Ｆは、当接部材本体１６３Ｂとともに、第１筐体部材１１５の第１貫通孔１１５Ｂを覆う位置に設けられている。このような構成により、抜け止め１６３Ｆ及び当接部材本体１６３Ｂにおける抜け止め１６３Ｆの近傍部分は、第１貫通孔１１５Ｂを前方から覆うことで当該第１貫通孔１１５Ｂを塞ぐ塞ぎ部を構成している。第１貫通孔１１５Ｂには、第１ガイドピン１１４Ｃが挿入され、当該第１ガイドピン１１４Ｃの前端は、第１貫通孔１１５Ｂにより支持されるので、当該塞ぎ部は、当該第１ガイドピン１１４Ｃが第１貫通孔１１５Ｂから抜け出ることを防止している、つまり、第１ガイドピン１１４Ｃを抜け止めしている。
【００５９】
（実施の形態上の効果）
この実施の形態では、第１ガイドピン１１４Ｃが筐体Ｋの前部（平面部Ｋ１１）に設けられた第１貫通孔１１５Ｂから前方に抜けてしまうことを、当接部材１６３が第１貫通孔１１５Ｂを塞ぐにことにより実現している。つまり、当接部材１６３は、移動部材を第１位置に向けて移動させる本来の役割の他に、第１ガイドピン１１４Ｃの抜け止めの役割も兼ねている。従って、第１ガイドピン１１４Ｃが第１貫通孔１１５Ｂから抜けてしまうことを防止する抜け止め専用の部材が不要となっている（その分、リール本体１１０の前部に配置する部品の数を少なくできる）。また、後方カバー１１７は、板状蓋１１８（第２貫通孔１１５Ｃ）、第３貫通孔１１５Ｄ等を覆うが、第１筐体部材１１５の有底孔１１５Ｅが設けられた部分は、覆わない。従って、後方カバー１１７をその分小さくでき、良好な意匠性を得ることができる。また、上記実施の形態では、上述のように第１ガイドピン１１４Ｃ、当接部材１６３がロータ１４０の回転軸よりも上方に位置している。従って、両者の位置を近づけることができ、これにより、当接部材１６３が大きくなりすぎず、効率的な抜け止めが可能となっている。特に、第１ガイドピン１１４Ｃを支持する第１貫通孔１１５Ｂは、当接部材１６３の近傍、つまり、当接部材１６３が配置される部分である筐体Ｋの平面部Ｋ１０（当接部材１６３が配置されるのと同じ前面）に設けられており、これにより、当接部材１６３が大きくなりすぎず、効率的な抜け止めが可能となっている。なお、ウォームシャフト（クロスギアとも呼ばれる。）１１４Ａと、摺動子１１４Ｂと、第１ガイドピン１１４Ｃと、当接部材１６３と、は、図４に示すように、スプール軸１１４Ｅよりも上方にあるとよい（これらのいずれのみが上方にあってもよい）。第２ガイドピン１１４Ｄも、スプール軸１１４Ｅ（又はその中心軸）よりも上方に設けてもよい。
【００６０】
第１ガイドピン１１４Ｃを支持する第１貫通孔１１５Ｂと、スプール軸１１４Ｅを回転可能に支持する支持部１１５Ｇ及び支持部１１５Ｈと、を第１筐体部材１１５に設けることで、これらを第１筐体部材１１５に集約できる。これにより、スピニングリール１００の組み立てが容易となっている。さらに、第１貫通孔１１５Ｂ、孔１１６Ａを支持部１１５Ｇ及び支持部１１５Ｈよりも上方に設けることで、第１ガイドピン１１４Ｃを支持する第１貫通孔１１５Ｂと当接部材１６３を固定するための孔１１６Ａとを近づけることができ、これにより、第１貫通孔１１５Ｂを塞ぎ抜け止めを兼ねる当接部材１６３が大きくなりすぎず、効率的な抜け止めが可能となっている。
【００６１】
当接部材１６３の上面を、移動部材１６１（第２中間部１６１Ｂ）が登る傾斜面１６３Ａとしたことで、移動部材１６１が当接部材１６３に当たったあとも、移動部材１６１の回転（つまり、ロータ１４０の回転）をスムーズに行える。
【００６２】
上記実施の形態では、突出部１６３Ｃを第１筐体部材１１５及び第２筐体部材１１６で左右方向から狭持することで、当接部材１６３を固定しているので、ボルトなどを使用せず、簡単に当接部材１６３を筐体Ｋに固定できる。さらに、突出部１６３ＣをＬ字状の形状に形成し、第２筐体部材１１６に突出部１６３Ｃに対応したＬ字状の形状の孔１１６Ａを設けたので、突出部１６３Ｃの第３部分１６３ＣＣが孔１１６Ａの内壁に引っかかり、当接部材１６３が筐体Ｋから抜けてしまうことを簡易な構成で効果的に防止できる。また、第１筐体部材１１５の合わせ面１１５Ｆを平面とし、当該合わせ面１１５Ｆにより孔１１６Ａを塞ぐようにしたので、孔１１６Ａに挿入した突出部１６３Ｃが第２筐体部材１１６から左右方向にはみ出さないので、突出部１６３Ｃを挟んで、第２筐体部材を第１筐体部材に組み付ける際の組み付け（位置決め等）が容易となる。また、孔１１６Ａは、突出部１６３Ｃのうちの、当接部材本体１６３Ｂよりも後方に突出した部分（第２部分１６３ＣＢ及び第３部分１６３ＣＣ）すべてを収容するので、当接部材１６３は、第２筐体部材１１６により安定的に保持される。
【００６３】
また、突出部Ｋ２０の側面に突き当たった回り止め１６３Ｄ及び／又は回り止め１６３Ｅにより、移動部材１６１の中間部１６１Ｂが傾斜面１６３Ａを登るときに当該傾斜面１６３Ａが受ける力により当接部材１６３が回転してしまうことを防止できる。これにより、当接部材１６３を強固に固定できる。
【００６４】
（変形例）
本発明は、上述した実施の形態に限定されるわけではなく、上記実施の形態を変更したものも本発明の範囲に含まれる。特に、各部材の形状、配置等は、適宜変更可能である。
【００６５】
リール本体１１０の筐体Ｋを構成する筐体部材は、第１筐体部材１１５及び第２筐体部材１１６に限らず、３つ以上の筐体部材により構成されてもよい。
【００６６】
当接部材１６３の前面は、傾斜面１６３Ａの代わりに、移動部材１６１が乗り上げる段差を有してもよい。この場合、ベール反転機構１６０は、移動部材１６１が当接部材１６３の前面に当接し、当該段差を乗り上げたときに、ベールアーム１５０の姿勢を糸巻取姿勢に復帰させる。
【００６７】
当接部材１６３の塞ぎ部は、第１貫通孔１１５Ｂの少なくとも一部を覆うものであればよい。これにより、第１ガイドピン１１４Ｃを抜け止めできる。抜け止め１６３Ｆを小さくする、又は、抜け止め１６３Ｆを設けないとすることにより、第１貫通孔１１５Ｂの一部を塞いでもよい。当接部材１６３の塞ぎ部は、当接部材本体１６３Ｂから後方に突出して第１貫通孔１１５Ｂ内に入り込み、第１貫通孔１１５Ｂを塞ぐ突出部により構成されてもよい。
【００６８】
突出部１６３Ｃは、例えば、第１方向（前後方向）に延びる部分（上記では第１部分１６３ＣＡ及び第２部分１６３ＣＢ）と、当該部分から第１方向とは異なる方向に延びる部分（上記では第３部分１６３ＣＣ）と、を有するものであればよい。従って、突出部１６３Ｃは、Ｌ字状に限らず、他の形状であってもよい。例えば、第３部分１６３ＣＣの代わりに、第２部分１６３ＣＢから左右両方向又は上下両方向に突出した突出部を設けたＴ字状であってもよい。孔１１６Ａは、前記突出部１６３Ｃを収容するものであればよい。そして、孔１１６Ａも当該突出部１６３Ｃを収容できるものであればよい。このような構成により、当接部材１６３を筐体Ｋから抜け止めできる。なお、当接部材１６３は、ネジ等により筐体Ｋに締め付けられて固定されてもよい。
【００６９】
当接部材１６３は、第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６との少なくともいずれか一方と係合する、突出部１６３Ｃ、又は、回り止め１６３Ｄ及び／又は回り止め１６３Ｅなどの係合部を備え、第１筐体部材１１５と第２筐体部材１１６との少なくともいずれか一方は、その係合部と係合する、孔１１６Ａ、又は、突出部Ｋ２１及び／又はＫ２２などの被係合部を設けることで、係合部と被係合部との係合により、当接部材と筐体を係わり合わせることでき、例えば、当接部材が動いてしまうことを防ぐことができる。係合部及び被係合部は、他のものであってもよい。例えば、棒状部材と当該棒状部材が挿入される孔との組み合わせでもよい。
【００７０】
突出部１６３Ｃの第２部分１６３ＣＢ及び第３部分１６３ＣＣを収容する孔１１６Ａは、第１筐体部材１１５に設けられてもよい。この場合、第２筐体部材１１６側の合わせ面は、平面とするとよい。なお、第１筐体部材１１５及び第２筐体部材１１６それぞれに孔を設け、２つの孔により、第２部分１６３ＣＢ及び第３部分１６３ＣＣを収容してもよい。
【００７１】
筐体Ｋに突出部を設け、当接部材１６３に孔を設け、当接部材１６３の孔に、筐体Ｋの突出部を挿入することで、当接部材１６３が筐体Ｋに固定されてもよい。
【００７２】
当接部材１６３（抜け止め１６３Ｆ）等により抜け止めされる部材は、棒状部材であればよく、ウォームシャフト１１４Ａ又は第２ガイドピン１１４Ｄなどであってもよい。当接部材１６３（抜け止め１６３Ｆ）等により抜け止めされる部材は、オシレーティング機構１１４の構成部材でなくてもよい。前記抜け止めされる部材は、第２筐体部材１１６に収容されてもよい。この場合、前記抜け止めされる部材が挿入される孔は第２筐体部材１１６の前部（平面部Ｋ１２など）に設けられる。抜け止めされない部材（上記実施の形態における、ウォームシャフト１１４Ａ又は第２ガイドピン１１４Ｄなど）は、第２筐体部材１１６に収容されてもよい。第１貫通孔１１５Ｂの大きさ等によっては、抜け止め１６３Ｆを設けず、当接部材１６３の後面により抜け止めを行ってもよい。
【００７３】
突出部Ｋ２１と突出部Ｋ２２とのうちのいずれかを省略し、対応する回り止め１６３Ｄと回り止め１６３Ｅとのうちのいずれかを省略してもよい。
【符号の説明】
【００７４】
１００  スピニングリール
１１０      リール本体
１１１      ドライブギア
１１３      ピニオンギア
１１４      オシレーティング機構
１１４Ａ      ウォームシャフト
１１４Ｂ      摺動子
１１４Ｃ      第１ガイドピン
１１４Ｄ      第２ガイドピン
１１４Ｅ      スプール軸
１１５      第１筐体部材
１１５Ｂ      第１貫通孔
１１５Ｃ      第２貫通孔
１１５Ｄ      第３貫通孔
１１５Ｅ      有底孔
１１５Ｆ      合わせ面
１１５Ｇ      支持部
１１５Ｈ      支持部
１１６      第２筐体部材
１１６Ａ      孔
１１７      後方カバー
１２０      ハンドル
１３０      スプール
１４０      ロータ
１５０      ベールアーム
１６０      ベール反転機構
１６１      移動部材
１６２      トグルバネ装置
１６３      当接部材
１６３Ａ      傾斜面
１６３Ｂ      当接部材本体
１６３Ｃ      突出部
１６３ＣＡ      第１部分
１６３ＣＢ      第２部分
１６３ＣＣ      第３部分
１６３Ｄ      回り止め
１６３Ｅ      回り止め
１６３Ｆ      抜け止め
Ｋ      筐体
Ｋ１０      平面部
Ｋ１１      第１筐体部材の平面部
Ｋ１２      第２筐体部材の平面部
Ｋ２０  突出部
Ｋ２１      第１筐体部材の突出部
Ｋ２２      第２筐体部材の突出部
【図１】
2019080499.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2019080499.tif 000009
【図８】
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【図９】
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