(57)【要約】【課題】スピーカシステムのキャビネットの内部空間内の定在波の発生を、簡単な構成で抑制する。【解決手段】スピーカユニットを収納するキャビネット本体と、板状に形成され、キャビネット本体の内部空間においてＺ方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、当該腹の位置Ｐ１、Ｐ２Ａ、及びＰ２Ｂに各々配置される吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ、及び３００＿Ｚ２Ｂと、を有するスピーカ用キャビネットを提供する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スピーカユニットを収納するキャビネット本体と、
板状に形成され、前記キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される吸音材と、
を備えるスピーカ用キャビネット。
【請求項２】
前記吸音材は、前記第１の方向に直交する方向と略並行に配置される、請求項１に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項３】
前記吸音材を支持し、前記姿勢を維持させる支持部材を備えることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項４】
前記第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面は、前記第１の方向に発生する１次の定在波の音響粒子速度の腹となる面であることを特徴とする請求項１から３までのうちいずれか１項に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項５】
板状に形成され、前記第１の方向と交わる第２の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される第２の吸音材を更に備えることを特徴とする請求項１から４までのいずれか１項に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項６】
前記第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と平行な方向から平面視した場合に、前記第１の方向に発生するｍ（ｍは２以上の自然数）次の定在波の音響粒子速度の腹となる第１の面と、前記第１の方向に発生するｍ＋ｋ（ｋは１以上の自然数）次の定在波の腹となる面のうち前記第１の面とは異なる面であって、前記第１の方向において前記第１の面の最寄りに位置する第２の面との間に位置し、前記第１及び第２の面と平行な面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される板状の第３の吸音材を更に備えることを特徴とする請求項４に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項７】
前記吸音材の姿勢は、前記第１の方向に対して傾斜した姿勢であり、
第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と平行な方向から前記キャビネット本体を平面視した場合に、前記吸音材の前記第１方向の長さが、前記内部空間の前記第１方向の長さの１/２以上である、
請求項１に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項８】
前記キャビネット本体の内部空間は６個の壁によって囲まれた直方体の形状をしており、
前記第１の方向と直交する第２の方向の前記吸音材の長さが、前記内部空間の前記第１方向の長さの１/２以上である、
請求項４に記載のスピーカ用キャビネット。
【請求項９】
板状に形成された吸音材と、
スピーカユニットを収納するキャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記吸音材を支持する支持部と、
を備えることを特徴とする定在波抑制装置。
【請求項１０】
キャビネット本体と、
前記キャビネット本体に収納されるスピーカユニットと、
板状に形成され、前記キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される吸音材と、
を備えるスピーカシステム。
【請求項１１】
前記キャビネット本体は、車両のドアのアウターパネルと前記ドアの内装トリムとを備え、
前記アウターパネルと前記内装トリムとの間に配置され１又は複数の貫通孔が設けられたインナーパネルの前記１又は複数の貫通孔の一部又は全部に前記吸音材が嵌め込まれていることを特徴とする請求項１０に記載のスピーカシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スピーカシステムにおいてスピーカユニットを収納するスピーカ用キャビネットの内部空間に定在波が発生することを抑制する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
スピーカユニットと当該スピーカユニットを収納するキャビネット本体とからなるスピーカシステムでは、スピーカユニットの背面からキャビネット本体の内部空間に放射された音波とキャビネット本体の内側面により反射された音波との重ね合わせにより、キャビネット本体の内部空間に定在波が発生することがある。キャビネット本体の内部空間に定在波が発生すると、再生音質が低下するといった不具合が発生する。
【０００３】
特許文献１には、定在波の発生を抑制するために、不織布や多孔質材などで形成した吸音材を開口部に設けた音響管を、キャビネット本体の内部空間に設置する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−１２５３８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１に開示の技術では、吸音材を開口部に設けた音響管を必要とするので構成が複雑になるといった問題がある。
【０００６】
本発明は上述した事情に鑑みてなされたものであり、スピーカシステムのキャビネットの内部空間内の定在波の発生を、簡単な構成で抑制することを解決課題の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るスピーカ用キャビネットの一態様は、スピーカユニットを収納するキャビネット本体と、板状に形成され、前記キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される吸音材と、を備える。
【０００８】
本発明に係る定在波抑制装置の一態様は、板状に形成された吸音材と、スピーカユニットを収納するキャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記吸音材を支持する支持部と、を備える。
【０００９】
本発明に係るスピーカシステムの一態様は、キャビネット本体と、前記キャビネット本体に収納されるスピーカユニットと、板状に形成され、前記キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される吸音材と、を備える。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態のスピーカシステム１の外観を表す斜視図である。
【図２】スピーカシステム１の断面及びキャビネット本体１０の内部空間において発生する定在波の音響粒子速度分布を示す図である。
【図３】定在波抑制部３０の斜視図である。
【図４】変形例（１）を説明するための図である。
【図５】変形例（２）を説明するための図である。
【図６】変形例（２）を説明するための図である。
【図７】変形例（３）を説明するための図である。
【図８】変形例（４）を説明するための図である。
【図９】変形例（４）を説明するための図である。
【図１０】変形例（５）を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照しながら本発明に係る実施の形態を説明する。なお、図面において各部の寸法及び縮尺は実際のものと適宜異なる。また、以下に記載する実施の形態は、本発明の好適な具体例である。このため、本実施形態には、技術的に好ましい種々の限定が付されている。しかしながら、本発明の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨の記載がない限り、これらの形態に限られるものではない。
【００１２】
＜１．実施形態＞
図１は、本発明の一実施形態のスピーカシステム１の外観を表す斜視図である。スピーカシステム１は、図示を省略した音源から供給される音信号により駆動されるスピーカユニット２０と、スピーカユニット２０を収納するスピーカ用キャビネットであるキャビネット本体１０と、を備える。キャビネット本体１０は中空立方体であり、６つの壁を有する。壁によって外部とキャビネット本体１０の内部空間とが仕切られる。なお、本明細書においてキャビネット本体１０の内部空間には、当該内部空間を区画する壁面は含まれない。以下では、図１のＸ方向において対向する２つの壁を右側壁１００Ｒ及び左側壁１００Ｌと呼び、Ｘ方向と直交するＹ方向において対向する２つの壁を正面壁１００Ｆ及び背面壁１００Ｂと呼び、Ｘ方向及びＹ方向の両方と直交するＺ方向において対向する２つの壁を天面壁１００Ｔ及び底面壁１００Ｓと呼ぶ。キャビネット本体１０の正面壁１００Ｆには、スピーカユニット２０が嵌め込まれる取付孔が設けられており、この取付孔にスピーカユニット２０を嵌め込むことでスピーカシステム１が形成される。
【００１３】
図２には、図１におけるＣＣ´線に沿ったスピーカシステム１の断面と、キャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する定在波の音響粒子速度分布とが示されている。図２では、キャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する定在波のうち、１次の定在波の音響粒子速度分布が一点鎖線ＶＤ１で、２次の定存波の音響粒子速度分布が点線ＶＤ２で、３次の定在波の音響粒子速度分布が二点鎖線ＶＤ３で、４次の定在波の音響粒子速度分布が実線ＶＤ４で示されている。Ｎ（Ｎは１以上の自然数）の定在波とは、波長が２×ｌｚ／Ｎとなる定在波のことをいう。ｌｚはキャビネット本体１０の内部空間のＺ方向の長さである。
【００１４】
図２に示すように、スピーカシステム１は、定在波抑制部３０をキャビネット本体１０の内部空間内に有する。定在波抑制部３０は、グラスウール、ウレタン或いはフェルトなどの多孔質吸音材を板状に形成した吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂと、支柱３１０Ｚと、ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂと、を有する。図３は、定在波抑制部３０の外観を示す斜視図である。なお、図３では、ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂの図示は省略されている。図３に示すように、定在波抑制部３０は、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂを、各々の板面の法線をＺ方向に向けた姿勢で所定の位置に保持するツリー構造を有している。支柱３１０Ｚ、ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂは、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂを所定の位置に支持し、かつ、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂに所定の姿勢を維持させる支持部材である。
【００１５】
支柱３１０Ｚは、Ｚ方向に沿って底面壁１００Ｓと天面壁１００Ｔとの間に設けられた支柱であり、木材、樹脂或いは金属等で形成されている。支柱３１０Ｚは、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂを貫通しており、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂの各々は、固定部材３１２を介して支柱３１０Ｚの所定の位置に固定されている。支柱３１０Ｚは吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂの各々を所定の位置に支持する支持部材である。ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂは、Ｚ方向に沿って底面壁１００Ｓと天面壁１００Ｔとの間に張られている。ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂの各々は、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂの外周付近を貫通しており、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂの各々の外周付近には保持部材３１４を介してワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂの各々からＺ方向の張力が与えられる。ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂの各々は、吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂの各々に所定の姿勢を維持させる支持部材である。
【００１６】
吸音材３００＿Ｚ１は、Ｙ方向の長さがキャビネット本体１０の内部空間のＹ方向の長さよりも短く、かつＸ方向の長さがキャビネット本体１０の内部空間のＸ方向の長さよりも短い板状に形成されている。吸音材３００＿Ｚ１は、図２に示すように、底面壁１００ＳからＺ方向に距離ｌｚ／２隔てた位置にその板面の法線がＺ方向に向く姿勢で配置されている。底面壁１００ＳからＺ方向に距離ｌｚ／２隔てた位置は、図２に示すように、キャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する１次の定在波の音響粒子速度の腹の位置Ｐ１に対応する。定在波の音響粒子速度の腹とは、音波（粗密波）の伝播に伴って振動する音響粒子の振動速度が最大となっている位置のことを言う。定在波の音響粒子速度の腹は、音圧の分布に着目すれば音圧の変動が最小となる節に対応する。
【００１７】
吸音材を用いて定在波の抑制を行う場合、音響粒子速度の大きい場所に吸音材を配置すると高い抑制効果が得られる。スピーカシステム１のキャビネット本体１０の内部空間において音響粒子速度が大きい場所は、定在波において音響粒子速度が腹となる面である。本実施形態では、吸音材３００＿Ｚ１がキャビネット本体１０の内部空間のＺ方向に発生する１次の定在波の音響粒子速度の腹の位置Ｐ１に、Ｚ方向に直交する方向と略並行に配置されている。つまり、吸音材３００＿Ｚ１は、その全部がキャビネット本体１０の内部空間のＺ方向に発生する１次の定在波の音響粒子速度の腹となる面と重なるように配置されている。このため、本実施形態では、キャビネット本体１０の内部空間におけるＺ方向の１次の定在波の発生を効率よく抑制することができる。
【００１８】
加えて、本実施形態によれば、キャビネット本体１０の内部空間における３次以上の任意の奇数次の定在波の発生を吸音材３００＿Ｚ１によって効率よく抑制することができる。１次の定在波の音響粒子速度の腹の位置は、３次以上の任意の奇数次の定在波においても必ず音響粒子速度の腹の位置となるからである。なお、吸音材３００＿Ｚ１のＹ方向の長さをキャビネット本体１０の内部空間のＹ方向の長さよりも短くし、かつＸ方向の長さをキャビネット本体１０の内部空間のＸ方向の長さよりも短くしたのは、キャビネット本体１０の内部空間におけるＺ方向の音響粒子の流れを完全には阻害しないようにするためである。音響粒子の流れが完全に阻害されると、キャビネット本体１０の内部空間の体積を小さくした場合と同様に再生音の迫力が乏しくなるなどの悪影響が生じるからである。
【００１９】
吸音材３００＿Ｚ２Ａ及び２００＿Ｚ２Ｂの各々は、Ｙ方向の長さが吸音材３００＿Ｚ１のＹ方向の長さよりも短く、かつＸ方向の長さが吸音材３００＿Ｚ１のＸ方向の長さよりも短い板状に形成されている。吸音材３００＿Ｚ２Ａ及び２００＿Ｚ２Ｂによってキャビネット本体１０の内部空間におけるＺ方向の音響粒子の流れを完全には阻害しないようにするためである。吸音材３００＿Ｚ２Ａは、図２に示すように、底面壁１００ＳからＺ方向に距離ｌｚ×３／４隔てた位置にその板面の法線がＺ方向に向く姿勢で配置されており、吸音材３００＿Ｚ２Ｂは、底面壁１００ＳからＺ方向に距離ｌｚ／４隔てた位置にその板面の法線がＺ方向に向く姿勢で配置されている。
【００２０】
底面壁１００Ｓから距離ｌｚ／４隔てた位置はキャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する２次の定在波の音響粒子速度の腹の位置Ｐ２Ａに対応し、底面壁１００Ｓから距離ｌｚ×３／４隔てた位置はキャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する２次の定在波の音響粒子速度の腹の位置Ｐ２Ｂに対応する。つまり、吸音材３００＿Ｚ２Ａは、その全部がキャビネット本体１０の内部空間のＺ方向に発生する２次の定在波の音響粒子速度の腹となる面と重なるようにキャビネット本体１０の内部空間内に配置されている。同様に、吸音材３００＿Ｚ２Ｂも、その全部がキャビネット本体１０の内部空間のＺ方向に発生する２次の定在波の音響粒子速度の腹となる面と重なるようにキャビネット本体１０の内部空間内に配置されている。このため、本実施形態によれば、キャビネット本体１０の内部空間内のＺ方向の２次の定在波の発生を、吸音材３００＿Ｚ２Ａ及び２００＿Ｚ２Ｂによって効率よく抑制することができる。
【００２１】
以上説明したように、本実施形態によれば、キャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に奇数次及び２次の定在波が発生することを効率よく抑制することができる。また、本実施形態では、音響管を用いないので、音響管と吸音材とを併用する従来技術に比較して簡単化な構成でキャビネット本体の内部空間においてＺ方向に奇数次及び２次の定在波が発生することを抑制することができる。
【００２２】
＜２．変形例＞
以上の実施態様は多様に変形され得る。具体的な変形の態様を以下に例示する。以下の例示から任意に選択された２以上の態様は相矛盾しない限り適宜に併合され得る。
＜２−１：変形例１＞
上記実施形態では、キャビネット本体の内部空間においてＺ方向に定在波が発生することを抑制する場合について説明したが、Ｙ方向又はＸ方向についても同様に定在波の発生を抑制することが可能である。キャビネット本体１０のような直方体形状のスピーカキャビネットでは、Ｘ、Ｙ及びＺの各方向に同じように定在波が発生する。そこで、キャビネット本体の内部空間において第１の方向（例えば、Ｚ方向）に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と全部が重なるようにキャビネット本体１０の内部空間内に支持される板状の第１の吸音材を設ける。これに加えて、第１の方向と交わる第２の方向（例えば、Ｙ方向）に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と全部が重なるようにキャビネット本体１０の内部空間内に支持される板状の第２の吸音材を設ける。第１の吸音材と第２の吸音材とを用いて、第１の方向及び第２の方向の両方について定在波の発生を抑制してもよい。例えば、図３に示す定在波抑制部３０に代えて、図４に示すツリー構造の定在波抑制部３０´をキャビネット本体１０の内部空間に設けることで、Ｘ、Ｙ及びＺの全ての方向の定在波の発生を抑制することができる。
【００２３】
＜２−２：変形例２＞
上記実施形態における吸音材３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂに代えて、樹脂或いは木材等で形成され多数の貫通孔が設けられた板材３４０（図５参照）の両面に多孔質吸音材を貼り付けて構成された吸音材３００´＿Ｚ１、３００´＿Ｚ２Ａ及び３００´＿Ｚ２Ｂを用いて、図６に示すように定在波抑制部３０´´を構成してもよい。本態様によれば、板材３４０を有する吸音材３００´＿Ｚ１、３００´＿Ｚ２Ａ及び３００´＿Ｚ２ＢによってＺ方向の定在波の発生が抑制される。この場合、板材３４０の剛性により吸音材３００´＿Ｚ１、３００´＿Ｚ２Ａ及び３００´＿Ｚ２Ｂの姿勢を維持できるのであれば、ワイヤ３２０Ａ及び３２０Ｂを省略してもよい。なお、上記板材３４０に多数の貫通孔を設けたのは、キャビネット本体１０の内部空間におけるＺ方向の音響粒子の流れを完全には阻害しないようにするためである。
【００２４】
＜２−３：変形例３＞
上記実施形態では、板状に形成された吸音材が、その全部がキャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と重なるように当該内部空間内に支持されていた。しかし、図７に示すように、吸音材３００＿Ｚ２Ａの位置を底面壁１００Ｓ側に若干引き下げ、かつ吸音材３００＿Ｚ２Ｂの位置を天面壁１００Ｔ側に若干引き上げて、吸音材３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂを配置してもよい。図７では、上記実施形態における吸音材３００＿Ｚ２Ａ及び３００＿Ｚ２Ｂの配置位置が点線で描画された矩形により示されている。
【００２５】
図７に示す例では、吸音材３００＿Ｚ２Ａは、Ｚ方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と平行な方向（例えば、図７に示すＸ方向）から平面視した場合に、２次の定在波の音響粒子速度の腹となる第１の面とＺ方向に発生する３次の定在波における音響粒子速度の腹となる面のうち第１の面とは異なる面であって、Ｚ方向において第１の面の最寄りに位置する第２の面との間の位置に、第１及び第２の面と平行な姿勢で、キャビネット本体１０の内部空間内に配置されている。図７に示す例では、位置Ｐ２Ａを通り、かつＺ方向と直交する面（底面壁１００Ｓと平行な面）が上記第１の面であり、位置Ｐ３Ａを通り、かつＺ方向と直交する面（底面壁１００Ｓと平行な面）が上記第２の面である。図７に示す例では、吸音材３００＿Ｚ２Ａは、上記第１の面の位置Ｐ２Ａと上記第２の面の位置Ｐ３Ａの平均の位置Ｐ２３ａｒｖに配置されている。本態様によれば、吸音材３００＿Ｚ２Ａは、その全部がキャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に発生する２次の定在波の音響粒子速度の腹となる面と重なっており、３次の定在波の腹となる面ともその全部が重なっている。このため、上記２次の定在波と３次の定在波の両方の発生が吸音材３００＿Ｚ２Ａによって抑制される。同様に吸音材３００＿Ｚ２Ｂによっても上記２次の定在波と３次の定在波の両方の発生が抑制される。
【００２６】
また、Ｚ方向に発生する４次の定在波の腹となる面のうち上記第１の面とは異なる面であって、Ｚ方向において上記第１の面の最寄りに位置しかつ上記第１の面における腹と同相の腹となる面（図７に示す例では、位置Ｐ４Ａを通り、Ｚ方向と直交する面）を上記第２の面としてもよい。具体的には、図７における位置Ｐ２Ａ、位置Ｐ３Ａ及び位置Ｐ４ＡのＺ方向の平均の位置Ｐ２３４ａｖｒに吸音材３００＿Ｚ２Ａを配置してもよい。この態様によれば、キャビネット本体１０の内部空間においてＺ方向に２次、３次及び４次の定在波が発生することを、吸音材３００＿Ｚ２Ａによって抑制することが可能になる。
【００２７】
つまり、第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と平行な方向から平面視した場合に、当該第１の方向に発生するｍ（ｍは２以上の自然数）次の定在波の音響粒子速度の腹となる第１の面と、当該第１の方向に発生するｍ＋ｋ（ｋは１以上の自然数）次の定在波の腹となる面のうち第１の面とは異なる面であって、第１の方向において第１の面の最寄りに位置する第２の面との間の位置に、第１及び第２の面と平行な姿勢で、板状の吸音材をキャビネット本体の内部空間内に配置しておけば、ｍ次とｍ＋ｋ次の各定在波の発生を１つの吸音材で抑制することができる。また、第１の面と第２の面との間の位置で他の次数の定在波が腹となる場合には、当該他の定在波の発生も上記吸音材で抑制することができる。
【００２８】
＜２−４：変形例４＞
上記実施形態では、多孔質吸音材を板状に形成した吸音材３００を支持部材によって所定の位置に所定の姿勢を維持するように支持したが、図８に示すように、Ｚ方向の長さがｌｚよりも若干長い吸音材３００Ａ及び３００Ｂを、逆Ｖ字を為すように互いがもたれあうように立て掛けてキャビネット本体１０の内部空間内に配置してもよく、この場合は支持部材を省略可能である。図８に示す態様では、吸音材３００Ａ及び３００Ｂの各々においてＺ方向の１次或いは２の定在波の音響粒子速度の腹となる面と重なる部分の体積は上記実施形態よりも小さくなり、１次或いは２次の定在波の抑止効果は上記実施形態よりも低くなる。しかし、図８に示す態様では、吸音材３００Ａ及び３００Ｂの各々は、その一部がＺ方向に発生する任意の次数の定在波の腹となる面と重なっているため、それら定在波の全ての発生をある程度抑制することができる。
【００２９】
また、図８に示す例の吸音材３００ＢのＹ方向の長さはキャビネット本体１０の内部空間のＹ方向の長さ４×ｌｙの１／２（すなわち、２×ｌｙ）よりも長く、吸音材３００Ｂは、その一部がＹ方向に発生する任意の次数の定在波（図８にて符号ＶＹ１からＶＹ４で示された定在波）における音響粒子速度の腹となる面と重なっている。このため、吸音材３００Ｂによって、Ｙ方向の任意の定在波の発生もある程度抑制することができる。要は、キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、板状に形成された吸音材を上記内部空間内に配置する態様であればよく、当該吸音材の上記第１の方向の長さは上記内部空間の上記第１方向の長さの半分よりも長ければ更に好ましい。なお、定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で板状の吸音材を配置するとは、当該吸音材の一部又は全部が上記腹となる面と重なっていることを意味する。また、キャビネット本体の内部空間が６個の壁によって囲まれた直方体の形状である場合には、第１の方向と直交する第２の方向の吸音材の長さも当該第２の方向の内部空間の長さの１／２よりも長いことが好ましい。
【００３０】
また、吸音材３００Ａ及び３００Ｂに代えて、上記変形例２の構造を有する吸音材３００´Ａ及び３００´Ｂを用いてもよい。ただし、この場合は、図９に示すように、吸音材３００´Ａの天面壁１００側の端部と、吸音材３００´Ｂの天面壁１００側の端部との間に隙間が空くように吸音材３００´Ａ及び３００´Ｂをキャビネット空間内に配置することが好ましい。キャビネット本体の内部空間におけるＺ方向の音響粒子の移動を完全に阻害しないようにするためである。
【００３１】
＜２−５：変形例５＞
上記実施形態では、直方体形状のキャビネット本体を有するスピーカシステムへの本発明の適用例を説明した。しかし、直方体形状以外の形状のキャビネット本体を有するスピーカシステムに本発明を適用することも可能である。直方体形状以外の形状のキャビネット本体を有するスピーカシステムの一例としては、図１０に示すように、車両のドア５０にスピーカユニット２０を配置するカーオーディオ用スピーカシステムが挙げられる。
【００３２】
図１０はドア５０の断面の一例を示す図である。本変形例のカーオーディオ用スピーカシステムでは、ドア５０の内装トリム５１０とアウターパネル５２０とでキャビネット本体が形成され、内装トリム５１０とアウターパネル５２０の間に配置されているインナーパネル５３０が上記実施形態における支持部材の役割を担っている。インナーパネル５３０には１又は複数の貫通孔が設けられていることが一般的である。図１０には、３つの貫通孔５３２がインナーパネル５３０に設けられている場合について例示されている。また、インナーパネル５３０は、図１０に示すように、ドア５０の厚み方向においてアウターパネル５２０からの距離と内装トリム５１０からの距離とが略等しい位置に配置されていることが一般的である。ドアの厚み方向とは、ドアを挟んで車外から車内に向かう方向（図１０における矢印Ｄ方向）又は当該方向とは逆向きの方向のことを言う。
【００３３】
アウターパネル５２０からの距離と内装トリム５１０からの距離とが略等しい位置にインナーパネル５３０が配置されている場合、インナーパネル５３０に設けられている１又は複数の貫通孔５３２の全て又は幾つかに吸音材３００を嵌め込むことで、キャビネット本体の内部空間においてドアの厚み方向に奇数次の定在波が発生することを抑制することができる。図１０に示す例では、インナーパネル５３０に設けられた３つの貫通孔５３２のうちの２つに吸音材３００を嵌め込んだ態様が例示されている。貫通孔５３２に嵌め込まれた吸音材３００は、キャビネット本体の内部空間においてドアの厚み方向に発生する１次の定在波における音響粒子速度の腹の位置を横切るからである。
【００３４】
＜２−６：変形例６＞
上記実施形態における定在波抑制部３０、変形例２の定在波抑制部３０´又は変形例２の定在波抑制部３０´´、を定在波抑制装置として単体で製造し販売してもよい。この定在波抑制装置を既存のスピーカシステムのキャビネット本体の内部空間に設置することで、当該スピーカシステムのキャビネット本体内の定在波の発生を抑制することが可能になり、当該スピーカシステムの再生音の音質を向上させることが可能になるからである。
【００３５】
＜２−７：変形例７＞
上記実施形態及び変形例において、吸音材は、キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、内部空間内に配置される。定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢とは、定在波の音響粒子速度の腹となる面に吸音材の一部又は全部が重なることを意味する。上記実施形態では、定在波の音響粒子速度の腹となる面に吸音材の全部が重なる態様を例示したが、定在波の音響粒子速度の腹となる面に吸音材の一部が重なる態様であってもよい。この場合、定在波の音響粒子速度の腹となる面に重なる一部の吸音材によって定在波の発生が抑制される。
【００３６】
＜３．実施形態及び各変形例の少なくとも１つから把握される態様＞
上述した各実施形態及び各変形例の少なくとも１つから以下の態様が把握される。
スピーカ用キャビネットの一態様は、スピーカユニットを収納するキャビネット本体と、板状に形成され、前記キャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される吸音材と、を備える。
この態様によれば、吸音材が横切る付近で音響粒子速度が最大になる定在波がキャビネット本体内の第１の方向に発生することを、当該吸音材によって抑制することができる。
【００３７】
上述したスピーカ用キャビネットの一態様において、前記吸音材は、前記第１の方向に直交する方向と略並行に配置されることが好ましい。
この態様によれば、吸音材は、第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と略並行に配置され、且つ、当該腹となる面を横切るので、腹となる面の近傍に吸音材を配置して定在波の発生を抑制することができる。
【００３８】
上述したスピーカ用キャビネットの一態様において、前記吸音材を支持し、前記姿勢を維持させる支持部材を有することが好ましい。
この態様によれば、吸音材がグラスウール、ウレタン或いはフェルトなど剛性を有さない素材で形成されている場合であっても、第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢を維持させることができる。
【００３９】
上述したスピーカ用キャビネットの一態様において、前記第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面は、前記第１の方向に発生する１次の定在波の音響粒子速度の腹となる面であることが好ましい。
この態様によれば、第１の方向の奇数次の定在波の発生を抑制することができる。
【００４０】
上述したスピーカ用キャビネットの一態様において、板状に形成され、前記第１の方向と交わる第２の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で前記内部空間内に配置される第２の吸音材を更に備えることが好ましい。
この態様によれば、第１の方向の定在波に加えて、第２の方向の定在波の発生を抑制することができる。
【００４１】
上述したスピーカ用キャビネットの一態様において、前記第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と平行な方向から平面視した場合に、前記第１の方向に発生するｍ（ｍは２以上の自然数）次の定在波の音響粒子速度の腹となる第１の面と、前記第１の方向に発生するｍ＋ｋ（ｋは１以上の自然数）次の定在波の腹となる面のうち前記第１の面とは異なる面であって、前記第１の方向において前記第１の面の最寄りに位置する第２の面との間に位置し、前記第１及び第２の面と平行な面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される板状の第３の吸音材を更に備えることが好ましい。
この態様によれば、少なくともｍ次の定在波とｍ＋ｋ次の定在波の発生を一つの吸音材で抑制でき、第１面と第２面との間において他の次数の定在波が腹となる場合には当該他の定在波の発生も抑制される。
【００４２】
上述のスピーカ用キャビネットの一態様は、前記吸音材の姿勢は、前記第１の方向に対して傾斜した姿勢であり、第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面と平行な方向から前記キャビネット本体を平面視した場合に、前記吸音材の前記第１の方向の長さが、前記内部空間の前記第１の方向の長さの１/２以上であることが好ましい。
この態様によれば、第１の方向の全ての次数の定在波の発生を抑制することができる。
【００４３】
上述のスピーカ用キャビネットの一態様は、前記キャビネット本体の内部空間は６個の壁によって囲まれた直方体の形状をしており、前記第１の方向と直交する第２の方向の前記吸音材の長さが、前記内部空間の前記第１方向の長さの１/２以上であることが好ましい。
この態様によれば、一つの吸音材で第１の方向と第２の方向について、全ての次数の定在波の発生を抑制することができる。
【００４４】
定在波抑制装置の一態様は、板状に形成された吸音材と、スピーカユニットを収納するキャビネット本体の内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記吸音材を支持する支持部と、を備える。
この態様によれば、吸音材が横切る位置付近で音響粒子速度が最大になる定在波がキャビネット本体内の第１の方向に発生することを、当該吸音材によって抑制することができる。
【００４５】
スピーカシステムの一態様は、キャビネット本体と、前記キャビネット本体に収納されるスピーカユニットと、板状に形成され、前記キャビネットの内部空間において第１の方向に発生する定在波の音響粒子速度の腹となる面を横切る姿勢で、前記内部空間内に配置される吸音材と、を備える。
この態様によれば、吸音材が横切る位置付近で音響粒子速度が最大になる定在波がキャビネット本体内の第１の方向に発生することを、当該吸音材によって抑制することができる。
【００４６】
上述したスピーカシステムの一態様において、前記キャビネット本体は、車両のドアのアウターパネルと前記ドアの内装トリムと、を備え、前記アウターパネルと前記内装トリムとの間に配置され１又は複数の貫通孔が設けられたインナーパネルの前記１又は複数の貫通孔の一部又は全部に前記吸音材が嵌め込まれていることが好ましい。
この態様によれば、車載スピーカシステム、すなわちカーオーディオ用スピーカシステムにおける定在波の発生を抑制することができる。
【符号の説明】
【００４７】
１…スピーカシステム、１０…キャビネット本体、２０…スピーカユニット、１００…壁、１００Ｆ…正面壁、１００Ｂ…背面壁、１００Ｒ…右側壁、１００Ｌ…左側壁、１００Ｔ…天面壁、１００Ｓ…底面壁、１１０…内側壁、１２０…外側壁、１３０…仕切り、１４０…気室、１５０…貫通孔、３０，３０´…定在波抑制部、３００，３００＿Ｚ１、３００＿Ｚ２Ａ、３００＿Ｚ２Ｂ、３００´＿Ｚ１、３００´＿Ｚ２Ａ、３００´＿Ｚ２Ｂ…吸音材、３１０Ｚ…支柱、３２０Ａ、３２０Ｂ…ワイヤ、３１２…固定部材、３１４…保持部材、５０…ドア、５１０…内装トリム、５２０…アウターパネル、５３０…インナーパネル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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