(57)【要約】      （修正有）【課題】初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗者が受ける衝撃を緩和してバランス良く正常な騎乗状態を保つことができ、安全に乗馬を行うことができる乗馬鞍及び乗馬鞍に被せて使用する乗馬鞍用シートを提供する。【解決手段】馬１の背に設置して騎乗者２が騎乗時に跨る乗馬鞍１０であって、骨格をなす鞍骨と、鞍骨を覆って騎乗者２の騎乗部３を形成するシート３０と、鞍骨又はシート３０に取り付けられて騎乗者２の騎乗時の足４を保持する鐙４０と、を有しており、鞍骨とシート３０の間に、シート３０を弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者２に対する衝撃を、弾性部材で吸収して緩和するように構成されている乗馬鞍１０とした。【選択図】図１
2019103661.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、
骨格をなす鞍骨と、
該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、
前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、
を有しており、
前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されていることを特徴とする乗馬鞍。
【請求項２】
前記鞍骨は、馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部を有しており、
前記弾性部材が、前記側骨部のそれぞれに複数設けられていることを特徴とする請求項１に記載の乗馬鞍。
【請求項３】
前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有していることを特徴とする請求項１又は２に記載の乗馬鞍。
【請求項４】
前記鞍骨に対して前記シートの左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構を有していることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の乗馬鞍。
【請求項５】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍において骨格をなす鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成する乗馬鞍用シートであって、
前記鞍骨と接する側に、前記鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されていることを特徴とする乗馬鞍用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、乗馬の際に使用する乗馬鞍及び当該乗馬鞍に被せて使用する乗馬鞍用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗馬の際には馬の背に乗馬鞍を設置し、騎乗者はこの乗馬鞍を介して、馬に跨って乗馬を行うようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１８２９１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特に初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、従来の乗馬鞍を設置した馬では、馬体の揺れ等により騎乗者が衝撃を受けたときに、上手く対処できずにバランスを崩して正常な騎乗状態を保てなくなることが多く、最悪の場合、落馬して怪我を負う虞もあった。
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗者が受ける衝撃を緩和してバランス良く正常な騎乗状態を保つことができ、その結果、安全に乗馬を行うことができる乗馬鞍及び乗馬鞍に被せて使用する乗馬鞍用シートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる課題を達成するために、請求項１に記載の発明は、馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、骨格をなす鞍骨と、該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、を有しており、前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されている乗馬鞍としたことを特徴する。
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の構成に加え、前記鞍骨は、馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部を有しており、前記弾性部材が、前記側骨部のそれぞれに複数設けられている乗馬鞍としたことを特徴とする。
【０００８】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の構成に加え、前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有している乗馬鞍としたことを特徴とする。
【０００９】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３の何れか一項に記載の構成に加え、前記鞍骨に対して前記シートの左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構を有している乗馬鞍としたことを特徴とする。
【００１０】
また、請求項５に記載の発明は、馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍において骨格をなす鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成する乗馬鞍用シートであって、前記鞍骨と接する側に、前記鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されている乗馬鞍用シートとしたことを特徴する。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載の発明によれば、鞍骨とシートの間に当該シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しているため、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を弾性部材で吸収して緩和して、バランス良く正常な騎乗状態を保つことができる。その結果、初心者やまだ慣れていない者等であっても、安全に乗馬を行うことができる。
【００１２】
また、請求項２に記載の発明によれば、鞍骨における馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部のそれぞれに弾性部材が複数設けられているため、強い衝撃や複雑な衝撃に対しても対応して衝撃を吸収して緩和することができる。
【００１３】
また、請求項３に記載の発明によれば、鞍骨に対してシートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有しているため、特に前後方向の動きに対して、より衝撃を吸収して緩和することができる。
【００１４】
また、請求項４に記載の発明によれば、鞍骨に対してシートの左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構を有しているため、特に左右方向の動きに対して、より衝撃を吸収して緩和することができる。
【００１５】
また、請求項５に記載の発明によれば、乗馬鞍に被せる乗馬鞍用シートが、鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しているため、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を弾性部材で吸収して緩和して、バランス良く正常な騎乗状態を保つことができる。その結果、初心者やまだ慣れていない者等であっても、安全に乗馬を行うことができる。さらに、乗馬鞍に被せるシートであるため、既存の乗馬鞍に被せることで、簡単かつ低コストで騎乗者に対する衝撃を吸収して緩和させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の実施の形態に係る乗馬鞍を設置した馬に騎乗者が乗馬した状態を示す側面図である。
【図２】馬の背に同実施の形態に係る乗馬鞍を設置した状態を示す側面図である。
【図３】同実施の形態に係る乗馬鞍の鞍骨と弾性部材を示す斜視図である。
【図４】同実施の形態に係る乗馬鞍の鞍骨と弾性部材の変形例を示す斜視図である。
【図５】同実施の形態に係る乗馬鞍のスライド機構とスイング機構を示す正面図である。
【図６】同実施の形態に係る乗馬鞍のスライド機構とスイング機構を示す正面図でスイング機構の動きを示す図である。
【図７】同実施の形態に係る乗馬鞍のスライド機構とスイング機構を示す正面図でスイング機構の図６とは反対方向への動きを示す図である。
【図８】同実施の形態に係る乗馬鞍のスライド機構を示す斜視図である。
【図９】同実施の形態に係る乗馬鞍のスライド機構とスイング機構を示す側面図である。
【図１０】同実施の形態に係る乗馬鞍のシートとスライド機構とスイング機構を示す平面図である。
【図１１】同実施の形態に係る乗馬鞍のスライド機構とスイング機構の変形例を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、この発明の実施の形態について説明する。
【００１８】
図１〜図１０には、この発明の実施の形態を示す。
【００１９】
まず、本実施の形態の乗馬鞍１０について、図１〜図３を用いて説明する。
【００２０】
図２に示すように、馬１の背に乗馬鞍１０を設置し、当該状態の馬１に騎乗者２が騎乗する。
【００２１】
この乗馬鞍１０は、図２及び図３に示すように、鞍骨２０とシート３０と鐙４０と弾性部材５０とを有して構成されている。
【００２２】
このうち、鞍骨２０は、木、プラスチック、グラスファイバー等の固く、かつ、多少のしなりを生じさせることが可能な材質で構成され、馬の背に沿った形状に形成されている。本実施の形態の鞍骨２０は、馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部２１，２１と、側骨部２１，２１同士を前側で馬の背に沿って繋ぐように形成された前骨部２２と、側骨部２１，２１同士を後側で馬の背に沿って繋ぐように形成された後骨部２３とを有している。また、本実施の形態では、側骨部２１，２１同士を前後方向の中間位置で繋ぐ中間骨部２４を有している。
【００２３】
このような構成の鞍骨２０には、乗馬鞍１０を馬１に取り付ける腹帯托革８０が取り付けられる。この腹帯托革８０は、鞍骨２０の取付部材２５に取り付けられるようになっている。
【００２４】
また、鞍骨２０には、図３に示すように、弾性部材５０が設置されている。この弾性部材５０は、例えばコイルスプリング等で構成されており、この実施の形態では、左右の側骨部２１，２１にそれぞれ左右対位置に設けられている。また、この実施の形態では、左右の側骨部２１，２１にそれぞれ２個ずつ配置されている。この弾性部材５０は、所定の弾性力を有しており、弾性力によるシート３０への付勢でシート３０を支持するように構成されている。
【００２５】
なお、図４に示すように、弾性部材５０が１つで構成される場合もある。また、弾性部材５０の配置位置についても、側骨部２１ではなく、他の部位（ここでは中間骨部２４）に配置されるようになっていても良い。
【００２６】
また、シート３０は、図２に示すように、鞍骨２０の上に被せて騎乗者２の騎乗部３を形成するものであり、表面は革等で構成されている。また、内部や裏面にはクッション性を有する部材、例えばウレタン樹脂等を有する構成となっていても良い。また、このシート３０の裏面には、弾性部材５０が当接して支持可能な剛性を有する部位が設けられている。これにより、シート３０に座った騎乗者の重みで、シート３０を介して弾性部材５０が押圧され、押圧力に抗して下方に縮むようになっている。そして、当該状態の弾性部材５０は、馬２等から衝撃が生じたときに、上下方向に力を吸収して逃がし、騎乗者２が衝撃を受けない又は衝撃を緩和した状態にするように構成されている。なお、シート３０の前後には、スカート部３１が設けており、シート３０とｌ鞍骨２０の間の隙間で手を挟まないように当該隙間を埋めるように構成されている。
【００２７】
また、シート３０には、革や金属等で構成された鐙４０が取り付けられている。この鐙４０は、騎乗者２の足４を掛けるものである。なお、この実施の形態では、シート３０の側方から下方に垂れ下がるように設けられているが、これに限るものではなく、鞍骨２０の一部から下方に垂れ下がるように設けられていても良い。
【００２８】
また、この実施の形態では、図５〜図１０に示すように、中間骨部２４にスイング機構６０とスライド機構７０とが配置されるようになっている。
【００２９】
このうち、スイング機構６０は、馬１に対して騎乗者２が左右方向にスライド移動することを防止しつつ左右にスイングして力を逃がし、安定して騎乗できるようにするものである。このスイング機構６０は、図５に示すように、中間骨部２４に２枚の板部材６２が上下方向に配置され、その板部材６２，６２同士の間に所定厚さのシリコン等の弾性体６１が配置されている。そして、図６及び図７に示すように、馬１が左右方向に移動又は傾いて騎乗者２に左右方向への力が加わったときには、弾性体６１の弾性力で左右に傾いてスイングし、力を逃がすように構成されている。
【００３０】
また、スライド機構７０は、馬１に対して騎乗者２が前後方向にスライド移動して力を逃がし、安定して騎乗できるようにするものである。このスライド機構７０は、図５〜図１０に示すように、スイング機構６０の上に配置されており、支柱７１の上部の左右にローラ７２が配置されており、ローラ７２を覆うように前後方向に細長い形状の箱体７３が設けられている。そして、図８に示すように、馬１が前後方向に移動又は傾いて騎乗者２に前後方向への力が加わったときには、ローラ７２が箱体７３の中で転がって移動し、力を逃がすように構成されている。
【００３１】
なお、スイング機構６０は、図１１に示す変形例のスイング機構１６０のように、異なる構成からなっていても良い。図１１のスイング機構１６０では、弾性体６１の代わりに前後方向が軸となる円筒形状の凹部１６１の内部に円柱部材１６２が左右に回転可能に配設され、その上にスライド機構７０が配置されるようになっている。
【００３２】
このような構成の乗馬鞍１０によれば、馬１の動きや路面状況によって、騎乗者２が上下方向に衝撃を受けそうなときには、弾性部材５０の弾性力によって衝撃を吸収し、左右方向に移動する力が加わったときには、スイング機構６０，１６０によって左右に滑り落ちずにスイングして力を逃がし、前後方向に移動する力が加わったときには、スライド機構７０によってシート３０がスライドして力を逃がすようになっている。これにより、初心者やまだ慣れていない者が騎乗者２のときでも安定して乗馬を行うことができるものである。
【００３３】
以上のように、本実施の形態の乗馬鞍１０によれば、鞍骨２０とシート３０の間に当該シート３０を弾性力をもって支持する弾性部材５０を有しているため、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗時における騎乗者２に対する衝撃を弾性部材５０で吸収して緩和して、バランス良く正常な騎乗状態を保つことができる。その結果、初心者やまだ慣れていない者等であっても、安全に乗馬を行うことができる。
【００３４】
また、本実施の形態では、鞍骨２０における馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部２１のそれぞれに弾性部材５０が複数設けられているため、強い衝撃や複雑な衝撃に対しても対応して衝撃を吸収して緩和することができる。
【００３５】
また、本実施の形態では、鞍骨２０に対してシート３０の前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構７０を有しているため、特に前後方向の動きに対して、より衝撃を吸収して緩和することができる。
【００３６】
また、本実施の形態では、鞍骨２０に対してシート３０の左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構６０を有しているため、特に左右方向の動きに対して、より衝撃を吸収して緩和することができる。
【００３７】
なお、以上説明した実施の形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。
【００３８】
例えば、前記した実施の形態では、乗馬鞍１０自体が弾性部材５０を有する構成を例に説明したが、これに限るものではなく、例えば従来の乗馬鞍に被せる乗馬鞍用シート（図示省略）に対して、鞍骨２０に弾性力をもって当接する弾性部材５０を有する構成を有していても良い。またさらに、この乗馬鞍用シートにスイング機構６０，１６０やスライド機構７０を備えていて、下方の乗馬鞍に当接するように構成されていても良い。
【００３９】
このような乗馬鞍用シートによれば、乗馬鞍に被せる乗馬鞍用シートが、鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材５０を有しているため、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を弾性部材で吸収して緩和して、バランス良く正常な騎乗状態を保つことができる。その結果、初心者やまだ慣れていない者等であっても、安全に乗馬を行うことができる。さらに、乗馬鞍に被せるシートであるため、既存の乗馬鞍に被せることで、簡単かつ低コストで騎乗者に対する衝撃を吸収して緩和させることができる。
【符号の説明】
【００４０】
１  馬
２  騎乗者
３  騎乗部
４  足
１０  乗馬鞍
２０  鞍骨
２１  側骨部
２２  前骨部
２３  後骨部
２４  中間骨部
２５  取付部材
３０  シート
４０  鐙
５０  弾性部材
６０，１６０  スイング機構
６１  弾性体
６２  板部材
７０  スライド機構
７１  支柱
７２  ローラ
７３  箱体
８０  腹帯托革
１１０  乗馬鞍用シート
１６１  支持部
１６２  円柱体
【図１】
2019103661.tif 000003
【図２】
2019103661.tif 000004
【図３】
2019103661.tif 000005
【図４】
2019103661.tif 000006
【図５】
2019103661.tif 000007
【図６】
2019103661.tif 000008
【図７】
2019103661.tif 000009
【図８】
2019103661.tif 000010
【図９】
2019103661.tif 000011
【図１０】
2019103661.tif 000012
【図１１】
2019103661.tif 000013
【手続補正書】
【提出日】平成30年4月12日(2018.4.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、
骨格をなす鞍骨と、
該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、
前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、
を有しており、
前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されており、
前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有していることを特徴とする乗馬鞍。
【請求項２】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、
骨格をなす鞍骨と、
該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、
前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、
を有しており、
前記鞍骨は、馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部と、該側骨部の前後方向の中間位置で前記側骨部同士を繋ぐ中間骨部とを有しており、
該中間骨部の位置における前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されていることを特徴とする乗馬鞍。
【請求項３】
前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有していることを特徴とする請求項２に記載の乗馬鞍。
【請求項４】
前記鞍骨に対して前記シートの左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構を有していることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の乗馬鞍。
【請求項５】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍において骨格をなす鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成する乗馬鞍用シートであって、
前記鞍骨と接する側に、前記鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されており、
前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有していることを特徴とする乗馬鞍用シート。
【請求項６】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍において骨格をなす鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成する乗馬鞍用シートであって、
前記鞍骨の馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部の前後方向の中間位置で前記側骨部同士を繋ぐ中間骨部の位置における前記鞍骨と接する側に、前記鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されていることを特徴とする乗馬鞍用シート。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
かかる課題を達成するために、請求項１に記載の発明は、馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、骨格をなす鞍骨と、該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、を有しており、前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されており、前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有している乗馬鞍としたことを特徴する。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
また、請求項２に記載の発明は、馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、骨格をなす鞍骨と、該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、を有しており、前記鞍骨は、馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部と、該側骨部の前後方向の中間位置で前記側骨部同士を繋ぐ中間骨部とを有しており、該中間骨部の位置における前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されている乗馬鞍としたことを特徴する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
また、請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の構成に加え、前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有している乗馬鞍としたことを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
また、請求項５に記載の発明は、馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍において骨格をなす鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成する乗馬鞍用シートであって、前記鞍骨と接する側に、前記鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されており、前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有して乗馬鞍用シートとしたことを特徴する。
また、請求項６に記載の発明は、馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍において骨格をなす鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成する乗馬鞍用シートであって、前記鞍骨の馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部の前後方向の中間位置で前記側骨部同士を繋ぐ中間骨部の位置における前記鞍骨と接する側に、前記鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しており、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されている乗馬鞍用シートとしたことを特徴する。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
この発明によれば、鞍骨とシートの間に当該シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しているため、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を弾性部材で吸収して緩和して、バランス良く正常な騎乗状態を保つことができる。その結果、初心者やまだ慣れていない者等であっても、安全に乗馬を行うことができる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
また、この発明によれば、鞍骨における馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部のそれぞれに弾性部材が複数設けられている場合には、強い衝撃や複雑な衝撃に対しても対応して衝撃を吸収して緩和することができる。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
また、この発明によれば、鞍骨に対してシートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有しているため、特に前後方向の動きに対して、より衝撃を吸収して緩和することができる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
また、この発明によれば、鞍骨に対してシートの左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構を有しているため、特に左右方向の動きに対して、より衝撃を吸収して緩和することができる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
また、この発明によれば、乗馬鞍に被せる乗馬鞍用シートが、鞍骨に対して弾性力をもって当接する弾性部材を有しているため、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗時における騎乗者に対する衝撃を弾性部材で吸収して緩和して、バランス良く正常な騎乗状態を保つことができる。その結果、初心者やまだ慣れていない者等であっても、安全に乗馬を行うことができる。さらに、乗馬鞍に被せるシートであるため、既存の乗馬鞍に被せることで、簡単かつ低コストで騎乗者に対する衝撃を吸収して緩和させることができる。
【手続補正書】
【提出日】平成30年5月30日(2018.5.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、
骨格をなす鞍骨と、
該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、
前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、
を有しており、
前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されており、
前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有していることを特徴とする乗馬鞍。
【請求項２】
馬の背に設置して騎乗者が騎乗時に跨る乗馬鞍であって、
骨格をなす鞍骨と、
該鞍骨を覆って騎乗者の騎乗部を形成するシートと、
前記鞍骨又は前記シートに取り付けられて騎乗者の騎乗時の足を保持する鐙と、
を有しており、
前記鞍骨は、馬の背の左右両側を前後方向に延びる一対の側骨部と、該側骨部の前後方向の中間位置で前記側骨部同士を繋ぐ中間骨部とを有しており、
該中間骨部の位置における前記鞍骨と前記シートの間に、前記シートを弾性力をもって支持する弾性部材を有しており、
騎乗時における騎乗者に対する衝撃を、前記弾性部材で吸収して緩和するように構成されていることを特徴とする乗馬鞍。
【請求項３】
前記鞍骨に対して前記シートの前後方向へのスライド移動を許容するスライド機構を有していることを特徴とする請求項２に記載の乗馬鞍。
【請求項４】
前記鞍骨に対して前記シートの左右方向へのスイング移動を許容すると共にスライド移動を規制するスイング機構を有していることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の乗馬鞍。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
この発明は、乗馬の際に使用する乗馬鞍に関するものである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、初心者やまだ慣れていない者等が乗馬を行う際に、騎乗者が受ける衝撃を緩和してバランス良く正常な騎乗状態を保つことができ、その結果、安全に乗馬を行うことができる乗馬鞍を提供することを目的とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】削除
【補正の内容】