(57)【要約】【課題】メンテナンスの実行前にメンテナンスを解除するのに必要な所定量の燃料の給油が可能であるか否かを通知可能なメンテナンスガイドシステムを提供する。【解決手段】メンテナンスガイドシステムは、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準としてメンテナンスの実施開始までの日数を算出可能なメンテナンス実施日数算出部と、燃料タンクの残燃料量を検知可能な残燃料検知部と、残燃料検知部において検知された残燃料量に基づいて燃料タンクの空き容量を算出可能な燃料タンク空き容量演算部と、メンテナンス実施日数算出部において算出された日数と、燃料タンク空き容量演算部において算出された空き容量と、に基づいて、日数及び空き容量を含むユーザ通知情報を生成可能なユーザ通知情報生成部と、ユーザ通知情報生成部において生成されたユーザ通知情報がユーザ通知情報生成部から通知され、ユーザ通知情報を画面に表示可能なユーザ通知部と、を備える。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出可能な燃料メンテナンス実施日数算出部と、
前記燃料タンクの残燃料量を検知可能な残燃料検知部と、
前記残燃料検知部において検知された前記燃料タンクの残燃料量に基づいて前記燃料タンクの空き容量を算出可能な燃料タンク空き容量演算部と、
前記燃料メンテナンス実施日数算出部において算出された日数と、前記残燃料検知部において検知された残燃料量と、前記燃料タンク空き容量演算部において算出された空き容量と、に基づいて、前記日数、前記残燃料量及び前記空き容量を含むユーザ通知情報を生成可能なユーザ通知情報生成部と、
前記ユーザ通知情報生成部において生成された前記ユーザ通知情報を画面に表示可能なユーザ通知部と、
を備えることを特徴とする車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項２】
前記ユーザ通知情報生成部は、前記燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみ前記ユーザ通知情報を前記ユーザ通知部に通知することを特徴とする請求項１に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項３】
前記ユーザ通知部は、前記燃料メンテナンスが開始された場合に前記燃料タンクの空き容量を前記画面に点滅表示することを特徴とする請求項１又は２に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項４】
前記ユーザ通知部は、前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に前記燃料タンクの空き容量の表示を前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更することを特徴とする請求項１から３の何れか一項に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項５】
前記ユーザ通知部は、前記画面の前記残燃料量を示す表示の上部の空きスペースに前記燃料タンクの空き容量を表示することを特徴とする請求項１から４の何れか一項に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項６】
燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出可能な燃料メンテナンス実施日数算出部と、
前記燃料タンクの残燃料量を検知可能な残燃料検知部と、
前記燃料メンテナンス実施日数算出部において算出された日数と、前記残燃料検知部において検知された残燃料量と、前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量と、に基づいて、前記日数、前記残燃料量及び前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報を生成可能なユーザ通知情報生成部と、
前記ユーザ通知情報生成部において生成された前記ユーザ通知情報を画面に前記燃料タンクの残燃料量と前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量とを対比して表示可能なユーザ通知部と、を備え、
前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は前記燃料タンクの容量の表示に対して前記容量からの差分で表示可能であることを特徴とする車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項７】
前記ユーザ通知情報生成部は、前記燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみ前記ユーザ通知情報を前記ユーザ通知部に通知することを特徴とする請求項６に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項８】
前記ユーザ通知部は、前記燃料メンテナンスが開始された場合に前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を前記画面に点滅表示することを特徴とする請求項６又は７に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項９】
前記ユーザ通知部は、前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に前記燃料タンクの残燃料量の表示を前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更することを特徴とする請求項６から８のいずれか一項に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【請求項１０】
前記ユーザ通知部は、前記画面に、前記燃料タンクの残燃料量に重ねて前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量をラインで表示させることを特徴とする請求項６から９のいずれか一項に記載の車両の燃料メンテナンスガイドシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、車両の燃料メンテナンスガイドシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
プラグインハイブリッド自動車は、走行用バッテリの電力のみを動力源としてエンジンを作動させることなく走行可能であり、排出ガスのないクリーンで静粛性の高い走りを実現している。しかしながら、長期間にわたりエンジンが作動しない走行パターンの場合には、エンジンの内部部品の劣化や錆の発生の虞、及び、燃料の劣化の虞がある。このため、プラグインハイブリッド自動車の中には、走行用バッテリの残量が十分であっても燃料の入れ替えを促進する目的でエンジンを強制的に運転させる燃料メンテナンス機能を搭載しているものがある。かかる燃料メンテナンス機能を搭載したプラグインハイブリッド自動車において、エンジンの強制的な運転を回避するためには所定期間（例えば、３ヶ月）内に所定量（例えば、１５リットル）の燃料消費を必要とする。そして、燃料メンテナンスを開始すると、燃料メンテナンスを解除するには新たに所定量の給油が求められ、燃料タンクに空きがない場合には所定量の給油が可能となるまでエンジンを動力源として使用することが強制される。また、ドライバが所定量の給油が可能であると判断して給油しても、実際の給油量が所定量に満たない場合には、改めて所定量の燃料の給油が可能となるまでエンジンを動力源として使用することが強制される（燃料メンテナンスの継続）。
【０００３】
特許文献１には、燃料の劣化、変質を防止させるために、エンジンを強制的に運転する燃料消費モード（燃料メンテナンス機能）を実装したハイブリッド自動車の表示装置が開示されている。かかるハイブリッド自動車の表示装置は、燃料タンクに残っている燃料（以下、残量という）を表示する燃料計を備えた表示装置であって、燃料計に表示される残量のうち、燃料消費モードで消費される燃料量に相当する領域を残量の他の領域とは色彩的に識別可能に表示する。特許文献１に開示されたハイブリッド自動車の表示装置によれば、燃料消費モードにおいて燃料がどのように消費されていくのかをドライバが確認することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１６−８８１３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示されたハイブリッド自動車の表示装置では、燃料消費モードの実行中に解除に必要な所定量の給油が可能であるか否かをドライバに知らせることができるが、燃料消費モードの実行を予め知らせるものでもなければ、燃料消費モードの実行前に燃料消費モードの実行を解除するのに必要な所定量の給油が可能であるか否かをドライバに知らせるものでもない。したがって、静粛な住宅地等においてエンジンを停止してモータのみで走行したいとドライバが考える場合でも、燃料消費モードの実行中はエンジンを作動しなければならず、ドライバのニーズに応えることができなかった。
【０００６】
上述の事情に鑑みて、本発明の少なくとも一実施形態は、燃料メンテナンスの実行を予告可能であって、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスの実行を解除するのに必要な所定量の燃料の給油が可能であるか否かを通知可能な車両の燃料メンテナンスガイドシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステムは、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出可能な燃料メンテナンス実施日数算出部と、前記燃料タンクの残燃料量を検知可能な残燃料検知部と、前記残燃料検知部において検知された前記燃料タンクの残燃料量に基づいて前記燃料タンクの空き容量を算出可能な燃料タンク空き容量演算部と、前記燃料メンテナンス実施日数算出部において算出された日数と、前記残燃料量検知部において検知された残燃料量と、前記燃料タンク空き容量演算部において算出された空き容量と、に基づいて、前記日数、前記残燃料量及び前記空き容量を含むユーザ通知情報を生成可能なユーザ通知情報生成部と、前記ユーザ通知情報生成部において生成された前記ユーザ通知情報を画面に表示可能なユーザ通知部と、を備える。
【０００８】
上記（１）の構成によれば、ユーザ通知情報生成部において燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクの残燃料量及び燃料タンクの空き容量を含むユーザ通知情報が生成され、ユーザ通知部において燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクの残燃料量及び燃料タンクの空き容量を含むユーザ通知情報が画面に表示される。これにより、車両の燃料メンテナンスガイドシステムは、燃料メンテナンスの実行を予告することができ、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスの実行を解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知することができる。
【０００９】
（２）幾つかの実施形態では、上記（１）の構成において、前記ユーザ通知情報生成部は、前記燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみ前記ユーザ通知情報を前記ユーザ通知部に通知する。
【００１０】
上記（２）の構成によれば、ユーザ通知情報生成部は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみユーザ通知情報をユーザ通知部に通知する。これにより、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ通知情報をユーザ通知部に通知しないので、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスを意識させることがなく、ユーザ（ドライバ）に必要以上に煩わしさを与えないようにできる。
【００１１】
（３）幾つかの実施形態では、上記（１）又は（２）の構成において、前記ユーザ通知部は、前記燃料メンテナンスが開始された場合に前記燃料タンクの空き容量を前記画面に点滅表示する。
【００１２】
上記（３）の構成によれば、ユーザ通知部は、燃料メンテナンスが開始された場合に燃料タンクの空き容量を画面に点滅表示するので、ユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスの解除に必要な給油量までどれくらいの燃料消費が必要かについて注意を向けるように促すことができる。
【００１３】
（４）幾つかの実施形態では、上記（１）から（３）の何れか一つの構成において、前記ユーザ通知部は、前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に前記燃料タンクの空き容量の表示を前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更する。
【００１４】
上記（４）の構成によれば、ユーザ通知部は、燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に燃料タンクの空き容量の表示を燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更するので、その時点で満タンまで給油すれば、燃料メンテナンスの解除が可能であることをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００１５】
（５）幾つかの実施形態では、上記（１）から（４）の何れか一つの構成において、前記ユーザ通知部は、前記画面の前記残燃料量を示す表示の上部の空きスペースに前記燃料タンクの空き容量を表示する。
【００１６】
上記（５）の構成によれば、ユーザ通知部は、画面の燃料タンクの残燃料量を示す表示の上部の空きスペースに燃料タンクの空き容量を表示するので、燃料タンクの空き容量がどのくらいあるのかをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００１７】
（６）本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステムは、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出可能な燃料メンテナンス実施日数算出部と、前記燃料タンクの残燃料量を検知可能な残燃料検知部と、前記燃料メンテナンス実施日数算出部において算出された日数と、前記残燃料検知部において検知された残燃料量と、前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量と、に基づいて、前記日数、前記残燃料量及び前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報を生成可能なユーザ通知情報生成部と、前記ユーザ通知情報生成部において生成された前記ユーザ通知情報を画面に前記燃料タンクの残燃料量と前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量とを対比して表示可能なユーザ通知部と、を備え、前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は前記燃料タンクの容量の表示に対して前記容量からの差分で表示可能である。
【００１８】
上記（６）の構成によれば、ユーザ通知情報生成部において燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクの残燃料量及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報が生成され、ユーザ通知部において燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクの残燃料量及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報が画面に燃料タンクの残燃料と燃料メンテナンスの解除に必要な給油量とを対比して表示される。より具体的には、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は燃料タンクの容量に対して容量からの差分で表示される。これにより、車両の燃料メンテナンスガイドシステムは、燃料メンテナンスの実行を予告することができ、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスを解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知することができる。
【００１９】
（７）幾つかの実施形態では、上記（６）の構成において、前記ユーザ通知情報生成部は、前記燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみ前記ユーザ通知情報を前記ユーザ通知部に通知する。
【００２０】
上記（７）の構成によれば、ユーザ通知情報生成部は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となった場合にのみユーザ通知情報をユーザ通知部に通知する。これにより、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ通知情報をユーザ通知部に通知しないので、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスを意識させることがなく、ユーザ（ドライバ）に必要以上に煩わしさを与えないようにできる。
【００２１】
（８）幾つかの実施形態では、上記（６）又は（７）の構成において、前記ユーザ通知部は、前記燃料メンテナンスが開始された場合に前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を前記画面に点滅表示する。
【００２２】
上記（８）の構成によれば、ユーザ通知部は、燃料メンテナンスが開始された場合に前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を画面に点滅表示するので、ユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスの解除に必要な給油量までどれくらいの燃料消費が必要かについて注意を向けるように促すことができる。
【００２３】
（９）幾つかの実施形態では、上記（６）から（８）のいずれか一つの構成において、前記ユーザ通知部は、燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に前記燃料タンクの残燃料量の表示を前記燃料タンクの空き容量が前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更する。
【００２４】
上記（９）の構成によれば、ユーザ通知部は、燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に燃料タンクの残燃料量の表示を燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更するので、その時点で満タンまで給油すれば、燃料メンテナンスの解除が可能であることをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００２５】
（１０）幾つかの実施形態では、上記（６）から（９）のいずれかの構成において、前記ユーザ通知部は、前記画面に、前記燃料タンクの残燃料量に重ねて前記燃料メンテナンスの解除に必要な給油量をラインで表示させる。
【００２６】
上記（１０）の構成によれば、ユーザ通知部は、画面に燃料タンクの残燃料に重ねて燃料メンテナンスに必要な給油量をラインで表示させるので、ユーザ（ドライバ）は燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の給油が可能であるか否かをより確実に認識することができる。
【発明の効果】
【００２７】
本発明の少なくとも一実施形態によれば、車両の燃料メンテナンスガイドシステムは、燃料メンテナンスの実行を予告することができ、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスを解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステムの制御構成を概略的に示すブロック図である。
【図２】図１に示したユーザ通知部に表示される画面の一例を示す図である。
【図３】図１に示した車両の燃料メンテナンスガイドシステムの制御内容を概略的に示すフローチャートである。
【図４】本発明の一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステムの制御構成を概略的に示すブロック図である。
【図５】図４に示したユーザ通知部に表示される画面の一例を示す図である。
【図６】図１に示した車両の燃料メンテナンスガイドシステムの制御内容を概略的に示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下、添付図面を参照して本発明の幾つかの実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。また例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。
【００３０】
本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステムが適用されるプラグインハイブリッド自動車は、充電器から走行用バッテリへの充電が可能なハイブリッド自動車であって、モータとエンジンとが搭載され、モータのみを動力源として走行可能であり、モータ及びエンジンを動力源としても走行可能である。また、本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステムが適用されるプラグインハイブリッド自動車は、燃料メンテナンス機能が搭載され、所定期間内に所定量の燃料が給油されない場合にエンジンを強制的に運転させるように構成されている。例えば、所定期間は３ヶ月であって所定量は１５リットルであり、三ヶ月以内に１５リットルを超える燃料が一度に給油されない場合に、燃料の入れ替えを促進する目的でエンジンを強制的に運転させる。
【００３１】
［実施形態１］
図１は、本発明の一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１の制御構成を概略的に示すブロック図である。図２は、図１に示したユーザ通知部１６に表示される画面ＤＳ１の一例を示す図である。図３は、図１に示した車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１の制御内容を概略的に示すフローチャートである。
【００３２】
本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１は、燃料メンテナンスの実施開始を予告可能であって、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスを解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知可能である。
【００３３】
図１に示すように、本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１は、燃料メンテナンス実施日数算出部１２、残燃料検知部１３、燃料タンク空き容量演算部１４、ユーザ通知情報生成部１５及びユーザ通知部１６を備えている。
【００３４】
燃料メンテナンス実施日数算出部１２は、燃料タンク（図示せず）に所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出可能である。例えば、燃料メンテナンス実施日数算出部１２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始の日を設定し、燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数を算出する。したがって、上述した例のように、所定期間が３ヶ月であって所定量が１５リットルの場合に、燃料メンテナンス実施日数算出部１２は、燃料タンクに１５リットルを超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始の日を三ヶ月後に設定し、燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数を算出する。
【００３５】
残燃料検知部１３は、燃料タンクに残っている燃料の量（以下「残燃料量」という）を検知可能である。燃料タンク空き容量演算部１４は、残燃料検知部１３において検知された燃料タンクの残燃料量に基づいて燃料タンクの空き容量を算出可能である。燃料タンク空き容量演算部１４は、例えば、燃料タンクの容量と残燃料検知部１３において検知された残燃料量との差分を燃料タンクの空き容量として算出可能である。例えば、タンク容量が４５リットルの場合であって、残燃料検知部１３において検知された残燃料量が２分の１の場合には、略２２リットルの空き容量が算出される。
【００３６】
ユーザ通知情報生成部１５は、燃料メンテナンス実施日数算出部１２において算出された日数（燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数）と、残燃料検知部１３において検知された燃料の量（燃料タンクの残燃料量）と、燃料タンク空き容量演算部１４において算出された空き容量（燃料タンクの空き容量）と、に基づいて、日数（燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数）、燃料の量（燃料タンクの残燃料量）及び空き容量（燃料タンクの空き容量）を含むユーザ通知情報を生成可能である。尚、ユーザ通知情報は、日数、燃料の量及び空き容量に限られるものではなく、例えば、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むものであってもよい。
【００３７】
ユーザ通知部１６は、ユーザ通知情報生成部１５において生成されたユーザ通知情報がユーザ通知情報生成部１５から通知され、ユーザ通知情報を画面ＤＳ１に表示可能である。これにより、ユーザ通知部１６は、日数Ｄａ１（燃料メンテナンスまでの日数）（例えば「１４日」）、燃料の量Ｄｂ１（燃料タンクの残燃料量）及び空き容量Ｄｃ１（燃料タンクの空き容量）（例えば、「１０Ｌ」）を画面ＤＳ１に表示する（図２参照）。尚、画面ＤＳ１に表示するユーザ通知情報は、日数Ｄａ１、燃料の量Ｄｂ１及び空き容量Ｄｃ１に限られるものではなく、例えば、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｄ１（例えば、「１５Ｌ」）を含むものであってもよい（図２参照）。
【００３８】
図２に示すように、例えば、画面ＤＳ１には、駆動用バッテリに充電されている充電量が駆動用バッテリをイメージさせる図形とともに棒グラフで表示され、燃料タンクに残っている燃料の量がガソリンスタンドをイメージさせる図形、Ｅ（Ｅｍｐｔｙ）及びＦ（Ｆｕｌｌ）の記号とともに棒グラフで表示される。また、例えば、画面ＤＳ１には、燃料メンテナンスまでの日数がエンジンをイメージさせる図形ともに表示され、燃料メンテナンスを解除するための給油量（例えば、１５Ｌ）が表示される。例えば、図２に示すように、「燃料メンテナンス  残り１４日  で開始します  １５Ｌ給油で解除されます」との文言が表示される。また、例えば、画面ＤＳ１には、燃料タンクの残燃料量とともに、燃料タンクの空き容量（例えば、「１０Ｌ」）が表示される。
【００３９】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１において、ユーザ通知情報生成部１５は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみ燃料メンテナンスまでの日数及び燃料タンクの空き容量（ユーザ通知情報）をユーザ通知部１６に通知するものとしてもよい。
【００４０】
この場合に、例えば、画面ＤＳ１には、駆動用バッテリに充電されている充電量が駆動用バッテリをイメージさせる図形とともに棒グラフで表示され、燃料タンクに残っている燃料の量がガソリンスタンドをイメージさせる図形、Ｅ（Ｅｍｐｔｙ）及びＦ（Ｆｕｌｌ）の記号とともに棒グラフで表示される。画面ＤＳ１には、燃料メンテナンスまでの日数及び燃料タンクの空き容量（例えば、「１０Ｌ」）は表示されない。
【００４１】
このようにすれば、ユーザ通知情報生成部１５は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみ燃料メンテナンスまでの日数及び燃料タンクの空き容量（ユーザ通知情報）をユーザ通知部１６に通知する。これにより、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ通知情報をユーザ通知部１６に通知しないので、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスを意識させることがなく、ユーザ（ドライバ）に必要以上に煩わしさを与えないようにできる。
【００４２】
また、所定の日数は、任意に設定可能であり、例えば、１４日を初期値とするが、走行距離に対応して変更するものとしてもよい。また、例えば、少なくとも休日を含むように設定するものとしてもよい。
【００４３】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１において、ユーザ通知部１６は、燃料メンテナンスが開始された場合に画面ＤＳ１に燃料タンクの空き容量を点滅表示する。
【００４４】
このようにすれば、ユーザ通知部１６は、燃料メンテナンスが開始された場合に画面ＤＳ１に燃料タンクの空き容量を点滅表示するので、ユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスの解除に必要な燃料タンクの空き容量までどれくらいの燃料消費が必要かについて注意を向けるように促すことができる。
【００４５】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１において、ユーザ通知部１６は、燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に燃料タンクの空き容量の表示を燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更する。
【００４６】
このようにすれば、ユーザ通知部１６は、燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に燃料タンクの残燃料量の表示を燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更するので、その時点で満タンまで給油すれば、燃料メンテナンスの解除が可能であることをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００４７】
図２に示すように、上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１において、ユーザ通知部１６は、画面の燃料タンクの残燃料量を示す表示の上部の空きスペースに燃料タンクの空き容量Ｄｃ１（例えば、「１０Ｌ」）を表示する。
【００４８】
このようにすれば、ユーザ通知部１６は、画面の燃料タンクの残燃料量を示す表示の上部の空きスペースに燃料タンクの空き容量Ｄｃ１を表示するので、燃料タンクの空き容量がどのくらいあるのかをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００４９】
図３に示すように、上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１は、まず、燃料メンテナンス実施日数算出部１２において、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出する（ステップＳ１１）。例えば、燃料メンテナンス実施日数算出部１２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始の日を設定し、燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数を算出する。
【００５０】
つぎに、残燃料検知部１３において、燃料タンクに残っている燃料の量を検知する（ステップＳ１２）。つぎに、燃料タンク空き容量演算部１４において、残燃料検知部１３において検知された燃料タンクに残っている燃料の量に基づいて燃料タンクの空き容量を算出する（ステップＳ１３）。燃料タンク空き容量演算部１４は、例えば、燃料タンクの容量と残燃料検知部１３において検知された燃料との差分を燃料タンクの空き容量として算出する。
【００５１】
つぎに、ユーザ通知情報生成部１５において、燃料メンテナンス実施日数算出部１２において算出された日数（燃料メンテナンスの実施開始までの日数）と、残燃料検知部１３において検知された燃料の量（燃料タンクに残っている燃料の量）と、燃料タンク空き容量演算部１４において算出された空き容量（燃料タンクの空き容量）と、に基づいて、日数（燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数）、燃料の量（燃料タンクに残っている燃料の量）及び容量（燃料タンクの空き容量）を含むユーザ通知情報を生成する（ステップＳ１４）。
【００５２】
つぎに、ユーザ通知情報生成部１５において、燃料メンテナンスの実施開始の予告が必要であるか否かを判断する（ステップＳ１５）。燃料メンテナンスの実施開始の予告が必要であるか否かは、例えば、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になったか否かで判断する。
【００５３】
そして、ユーザ通知情報生成部１５において、燃料メンテナンスの実施開始の予告が必要であると判断すると（ステップＳ１５：Ｙｅｓ）、ユーザ通知情報生成部１５は、図２に示すように、燃料メンテナンスの実施開始までの日数Ｄａ１、燃料タンクに残っている燃料の量Ｄｂ１及び燃料タンクの空き容量Ｄｃ１を含むユーザ通知情報をユーザ通知部１６の画面ＤＳ１に表示する（ステップＳ１６）。ユーザ通知情報をユーザ通知部１６の画面ＤＳ１に表示した後の車両は、ユーザ通知情報をユーザ通知部１６の画面ＤＳ１に表示する前の状態（通常モード）からユーザ通知情報をユーザ通知部１６の画面ＤＳ１に表示した後の状態（燃料メンテナンス準備モード）に切り替わる。ユーザ通知情報をユーザ通知部１６の画面ＤＳ１に表示した後の車両では、ユーザ（ドライバ）によって燃料メンテナンスの実施開始の日までに、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の給油が可能である。尚、ユーザ通知情報は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数及び燃料タンクの空き容量に限られるものではなく、例えば、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｄ１を含むものであってもよい（図２参照）。
【００５４】
この燃料メンテナンスの実施開始の予告を確認し、ユーザ（ドライバ）が燃料を給油すると、残燃料検知部１３において給油量が確認され（ステップＳ１７）、給油量が所定量以上の場合に（ステップＳ１８：Ｙｅｓ）、燃料メンテナンスの実施開始の予告が消え、燃料メンテナンス実施日数算出部１２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出する（ステップＳ１１）。一方、給油量が所定量未満の場合には（ステップＳ１８：Ｎｏ）、燃料メンテナンスの実施開始の予告が消えることがない。これにより、燃料メンテナンスの実施開始に至ると、エンジンを動力源とする運転（燃料メンテナンス）が開始され、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油するまで、燃料メンテナンスが実行される。
【００５５】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１によれば、ユーザ通知情報生成部１５において燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクに残っている燃料の量及び燃料タンクの空き容量を含むユーザ通知情報が生成され、ユーザ通知部１６において燃料メンテナンスの実施開始までの日数Ｄａ１、燃料タンクに残っている燃料の量Ｄｂ１及び燃料タンクの空き容量Ｄｃ１を含むユーザ通知情報が通知される。これにより、車両の燃料メンテナンスガイドシステム１１は、燃料メンテナンスの実行を予告することができ、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスを解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知することができる。
【００５６】
［実施形態２］
図４は、本発明の一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１の制御構成を概略的に示すブロック図である。図５は、図４に示したユーザ通知部２６に表示される画面ＤＳ２の一例を示す図である。図６は、図４に示した車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１の制御内容を概略的に示すフローチャートである。
【００５７】
本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１は、燃料メンテナンスの実施開始を予告可能であって、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスを解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知可能である。
【００５８】
図４に示すように、本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１は、燃料メンテナンス実施日数算出部２２、残燃料検知部２３、ユーザ通知情報生成部２５及びユーザ通知部２６を備えている。
【００５９】
燃料メンテナンス実施日数算出部２２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出可能である。例えば、燃料メンテナンス実施日数算出部２２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始の日を設定し、燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数を算出する。したがって、上述した例のように、所定期間は３ヶ月であって所定量が１５リットルの場合に、燃料メンテナンス実施日数算出部２２は、燃料タンクに１５リットルを超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始の日を三ヶ月後に設定し、燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数を算出する。
【００６０】
残燃料検知部２３は、燃料タンクの残燃料量を検知可能である。ユーザ通知情報生成部２５は、燃料メンテナンス実施日数算出部２２において算出された日数（燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数）と、残燃料検知部２３において検知された残燃料量と、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量と、に基づいて、日数（燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数）、燃料の量（燃料タンクの残燃料量）、及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報を生成可能である。
【００６１】
ユーザ通知部２６は、ユーザ通知情報生成部２５において生成されたユーザ通知情報がユーザ通知情報生成部２５から通知され、ユーザ通知情報を画面ＤＳ２に燃料タンクの残燃料と燃料メンテナンスの解除に必要な給油量と対比して表示可能である。より具体的には、図５に示すように、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は燃料タンクの容量の表示に対して容量からの差分で表示可能である。これにより、ユーザ通知部２６は、日数Ｄａ２（燃料メンテナンスまでの日数）、燃料の量Ｄｂ２（燃料タンクの残燃料量）、及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｃ２を画面ＤＳ２に表示する。
【００６２】
図５に示すように、例えば、画面ＤＳ２には、駆動用バッテリに充電されている充電量が駆動用バッテリをイメージさせる図形とともに棒グラフで表示され、燃料タンクに残っている燃料の量がガソリンスタンドをイメージさせる図形、Ｅ（Ｅｍｐｔｙ）及びＦ（Ｆｕｌｌ）の記号とともに棒グラフで表示される。また、例えば、画面ＤＳ１には、燃料メンテナンスまでの日数Ｄａ２がエンジンをイメージさせる図形ともに表示され、燃料メンテナンスを解除するための給油量Ｄｄ２（例えば、「１５Ｌ」）が表示される。例えば、図５に示すように、「燃料メンテナンス  残り１４日  で開始します  １５Ｌ給油で解除されます」との文言が表示される。また、例えば、画面ＤＳ２には、燃料タンクの残燃料量Ｄｂ２と燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｃ２とが対比して表示される。より具体的には、燃料タンクの残燃料量は燃料タンクの容量に対して棒グラフで相対的に表示され、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は燃料タンクの容量の表示に対して容量からの差分で相対的に表示される。これにより、燃料タンクの残燃料量（残燃料量を示す棒グラフ）と燃料メンテナンスを解除するための給油量（給油量を示すライン（例えば、「１５Ｌ  ＬＩＮＥ」）とが重ねて表示される。
【００６３】
このようにすれば、画面ＤＳ２には、燃料タンクの残燃料量と燃料メンテナンスの解除に必要な給油量が対比して表示されるので、ユーザ（ドライバ）は燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の燃料の給油が可能であるか否かを認識することができる。また、燃料タンクの残燃料量は燃料タンクの容量に対して棒グラフで相対的に表示され、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は燃料タンクの容量の表示に対して容量からの差分で相対的に表示されるので、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の給油が可能であるか否かをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００６４】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１において、ユーザ通知情報生成部２５は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみユーザ通知情報をユーザ通知部２６に通知するものとしてもよい。
【００６５】
この場合に、例えば、画面ＤＳ２には、駆動用バッテリに充電されている充電量が駆動用バッテリをイメージさせる図形とともに棒グラフで表示され、燃料タンクに残っている燃料の量がガソリンスタンドをイメージさせる図形、Ｅ（Ｅｍｐｔｙ）及びＦ（Ｆｕｌｌ）の記号とともに棒グラフで表示される。画面ＤＳ２には、燃料メンテナンスまでの日数及び燃料メンテナンスを解除するための給油量を示すライン（例えば、「１５Ｌ  Ｌｉｎｅ」）は表示されない。
【００６６】
このようにすれば、ユーザ通知情報生成部２５は、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になった場合にのみユーザ通知情報をユーザ通知部２６に通知する。これにより、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ通知情報をユーザ通知部に通知しないので、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満となるまでユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスを意識させることがなく、ユーザ（ドライバ）に必要以上に煩わしさを与えないようにできる。
【００６７】
また、所定の日数は、任意に設定可能であり、例えば、１４日を初期値とするが、走行距離に対応して変更するものとしてもよい。また、例えば、少なくとも休日を含むように設定するものとしてもよい。
【００６８】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１において、ユーザ通知部２６は、燃料メンテナンスが開始された場合に燃料メンテナンスの解除に必要な給油量（ライン）を画面ＤＳ２に点滅表示する。
【００６９】
このようにすれば、ユーザ通知部２６は、燃料メンテナンスが開始された場合に燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を画面ＤＳ２に点滅表示するので、ユーザ（ドライバ）に燃料メンテナンスの解除に必要な給油量までどれくらいの燃料消費が必要かについて注意を向けるように促すことができる。
【００７０】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１において、ユーザ通知部２６は、燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に燃料タンクの残燃料量の表示を燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変更する。
【００７１】
このようにすれば、ユーザ通知部２６は、燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った場合に燃料タンクの残燃料量の表示を燃料タンクの空き容量が燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を上回った旨の表示に変化させるので、その時点で満タンまで給油すれば、燃料メンテナンスの解除が可能であることをユーザ（ドライバ）に知らしめることができる。
【００７２】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１において、ユーザ通知部２６は、画面ＤＳ２に、燃料タンクの残燃料量Ｄｂ２に重ねて燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｃ２をラインで表示させる。
【００７３】
このようにすれば、ユーザ通知部２６は、画面ＤＳ２に燃料タンクの残燃料量Ｄｂ２に重ねて燃料メンテナンスに必要な給油量Ｄｃ２をラインで表示させるので、ユーザ（ドライバ）は燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の給油が可能であるか否かを寄確実に認識することができる。
【００７４】
図６に示すように、上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１は、まず、燃料メンテナンス実施日数算出部２２において、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出する（ステップＳ２１）。例えば、燃料メンテナンス実施日数算出部２２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日を基準として燃料メンテナンスの実施開始の日を設定し、燃料メンテナンスの実施開始の日までの日数を算出する。
【００７５】
つぎに、残燃料検知部２３において、燃料タンクに残っている燃料の量を検知する（ステップＳ２２）。
【００７６】
つぎに、ユーザ通知情報生成部２５において、燃料メンテナンス実施日数算出部２２において算出された日数（燃料メンテナンスの実施開始までの日数）と、残燃料検知部２３において検知された燃料の量（燃料タンクの残燃料量）と、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量と、に基づいて、日数、燃料の量及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報を生成する（ステップＳ２３）。
【００７７】
つぎに、ユーザ通知情報生成部２５において、燃料メンテナンスの実施開始の予告が必要であるか否かを判断する（ステップＳ２４）。燃料メンテナンスの実施開始の予告が必要であるか否かは、例えば、燃料メンテナンスの実施開始までの日数が所定の日数未満になったか否かで判断する。
【００７８】
そして、ユーザ通知情報生成部２５において、燃料メンテナンスの実施開始の予告が必要であると判断すると、ユーザ通知情報生成部２５は、図５に示すように、燃料メンテナンスの実施開始までの日数Ｄａ２、燃料タンクに残っている燃料の量Ｄｂ２及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｃ２を含むユーザ通知情報をユーザ通知部２６の画面ＤＳ２に表示する（ステップＳ２５）。ユーザ通知情報をユーザ通知部２６の画面ＤＳ２に表示した後の車両は、ユーザ通知情報をユーザ通知部２６の画面ＤＳ２に表示する前の状態（通常モード）からユーザ通知情報をユーザ通知部２６の画面ＤＳ２に表示した後の状態（燃料メンテナンス準備モード）に切り替わる。ユーザ通知情報をユーザ通知部２６の画面ＤＳ２に表示した後の車両では、ユーザ（ドライバ）によって燃料メンテナンスの実施開始の日までに、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の給油が可能である。
【００７９】
この燃料メンテナンスの実施開始の予告を確認し、ユーザ（ドライバ）が燃料を給油すると、残燃料検知部２３において給油量が確認され（ステップＳ２６）、給油量が所定量以上の場合に（ステップＳ２７：Ｙｅｓ）、燃料メンテナンスの実施開始の予告が消え、燃料メンテナンス実施日数算出部２２は、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油した日（新たに給油した日）を基準として燃料メンテナンスの実施開始までの日数を算出する（ステップＳ２１）。一方、給油量が所定量未満の場合に（ステップＳ２７：Ｎｏ）、燃料メンテナンスの実施開始の予告が消えることがない。これにより、燃料メンテナンスの実施開始に至ると、エンジンを動力源とする運転（燃料メンテナンス）が開始され、燃料タンクに所定量を超える燃料を給油するまで、燃料メンテナンスが実行される。
【００８０】
上述した本発明の少なくとも一実施形態に係る車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１によれば、燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクに残っている燃料の量及び燃料メンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ通知情報が生成され、ユーザ通知部２６において燃料メンテナンスの実施開始までの日数、燃料タンクに残っている燃料の量及びメンテナンスの解除に必要な給油量を含むユーザ情報が画面ＤＳ２に燃料タンクの残燃料量Ｄｂ２と燃料メンテナンスの解除に必要な給油量Ｄｃ２とを対比して表示される。より具体的には、燃料メンテナンスの解除に必要な給油量の表示は燃料タンクの容量に対して容量からの差分で表示される。これにより、車両の燃料メンテナンスガイドシステム２１は、燃料メンテナンスの実行を予告することができ、燃料メンテナンスの実行前に燃料メンテナンスを解除するのに必要な燃料の給油が可能であるか否かを通知することができる。
【００８１】
本発明は上述した実施形態に限定されることはなく、上述した実施形態に変形を加えた形態や、これらの形態を適宜組み合わせた形態も含む。例えば、上述した実施形態１に係る燃料メンテナンスガイドシステム２１及び実施形態２に係る燃料メンテナンスガイドシステムは、車両に任意に選択して搭載することもできるが、両方を搭載して任意に選択して使用することもできる。
【符号の説明】
【００８２】
１１，２１    燃料メンテナンスガイドシステム
１２，２２    燃料メンテナンス実施日数算出部
１３，２３    残燃料検知部
１４    燃料タンク空き容量演算部
１５，２５    ユーザ通知情報生成部
１６，２６    ユーザ通知部
ＤＳ１，ＤＳ２    画面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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