(57)【要約】【課題】二次電池の劣化を抑制するとともに二次電池の性能を有効に活用可能な電池システムを提供する。【解決手段】電池システムは、複数の二次電池を含む組電池１０と、センサユニット２０と、ＥＣＵ１００とを備える。ＥＣＵ１００は、二次電池の面圧を推定又は測定し、推定又は測定された面圧に基づいて二次電池のＳＯＣの上限を設定する。そして、ＥＣＵ１００は、設定されたＳＯＣ上限をＳＯＣが超えないように、組電池１０の充電制御を実行する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
二次電池と、
前記二次電池のＳＯＣを制御する制御装置とを備え、
前記制御装置は、前記二次電池の面圧に基づいて前記ＳＯＣの上限を設定する、電池システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、電池システムに関し、特に、再充電可能な二次電池を備える電池システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
リチウムイオン二次電池に代表される二次電池では、電荷担体であるイオンが充放電に伴なって正極及び負極の活物質に出入りし、イオンが活物質に吸収される場合には活物質が膨張し、イオンが活物質から離脱する場合には活物質が収縮する。たとえば、負極においては、充電時にイオンが負極活物質に吸収されることにより膨張し、放電時に負極活物質からイオンが離脱することにより収縮する。このような活物質の膨張収縮により電極の微細構造が破壊されると、電極としては劣化状態となり、二次電池の性能が低下する。
【０００３】
特開２０１５−１９１８７９号公報は、このような問題に対処可能な二次電池を開示する。この二次電池は、捲回型の二次電池であって、二次電池の軸芯の軸方向中央部における負極活物質を構成する材料の体積変化（充放電に伴なう膨張／収縮量）が、軸芯の軸方向端部における負極活物質を構成する材料の体積変化よりも小さくなるように構成される。これにより、電池容量を大きく低下させることなく、軸芯の軸方向端部に比べて拘束力が強い軸方向中央部において電極の劣化を抑制することができるとされる（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１９１８７９号公報
【特許文献２】特開２０１３−１０５７０１号公報
【特許文献３】特開２０１７−１１２０２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載の二次電池であっても、電極の体積変化量が大きい場合には、電極の劣化を抑制することはできない。たとえば、リチウムイオン二次電池において負極活物質に１４族元素の合金系化合物（たとえばＳｉやＳｉＯ等のシリコン系化合物）が採用される場合には、充電に伴なう負極の体積変化量（膨張率）は、負極活物質にリチウムが挿入されていない状態に対して最大で３〜４倍程度にもなる。
【０００６】
負極に巨大な空隙率を設けることによって、体積変化（膨張／収縮）による負極の劣化を抑制することも可能であるが、この場合は、巨大な空隙率が設けられるために負極の容量が極めて小さくなってしまう。
【０００７】
負極の膨張を抑制するためには、二次電池への充電量を抑制すればよく、二次電池のＳＯＣ（State  Of  Charge）の上限を低く設定すればよい。しかしながら、最も厳しい電池利用条件（たとえば電池の使用温度上限）に基づいてＳＯＣの上限を一律に低く設定すると、そうでない条件下では、負極の性能を使い切れていないこととなり、二次電池の性能を有効に活用できない。
【０００８】
本開示は、かかる問題を解決するためになされたものであり、本開示の目的は、二次電池の劣化を抑制するとともに二次電池の性能を有効に活用可能な電池システムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本開示における電池システムは、二次電池と、二次電池のＳＯＣを制御する制御装置とを備える。そして、制御装置は、二次電池の面圧に基づいてＳＯＣの上限を設定する。
【００１０】
二次電池の充電に伴なってＳＯＣが上昇するとともに負極の膨張量が増大すると、負極の電極構造（導電パス）が損傷し、負極が劣化し得る。本発明者らは、負極の膨張量が大きくなると、負極端部（エッジ部）において負極活物質が電極の外部へ押し出されてしまい、放電に伴なって負極が収縮しても元の状態に戻らなくなることに着目し、このような現象は、二次電池の面圧が高いほど顕著であり、面圧によって負極端部の劣化の程度が大きく影響を受けることを見い出した。
【００１１】
そこで、この電池システムにおいては、二次電池の面圧に基づいてＳＯＣの上限が設定される。これにより、二次電池（負極）の劣化を抑制するとともに、二次電池の性能を有効に活用することができる。すなわち、最も厳しい電池利用条件（たとえば、面圧が最も高くなり得る上限温度での使用）に基づいてＳＯＣの上限が一律に設定される場合には、そうでない条件下では不必要に充電が抑制されてしまうところ、この電池システムによれば、面圧に基づいてＳＯＣの上限が適切に設定されるので、不必要に充電が抑制されるのを回避することが可能となる。
【００１２】
二次電池の面圧は、推定されたものでもよいし、面圧センサを設けて測定されたものでもよい。面圧の推定については、たとえば、二次電池の温度及びＳＯＣと面圧との関係を予め取得してマップ化しておき、当該マップと測定された温度及びＳＯＣとから面圧を推定することができる。面圧の測定については、たとえば、積層された二次電池間に面圧センサを設置して面圧を測定することができる。
【００１３】
二次電池の負極には、１４族元素の合金系化合物（たとえばＳｉやＳｉＯ等のシリコン系化合物）を負極活物質に用いてもよい。このような負極は、高エネルギー化が可能である一方、充電に伴なう体積変化（膨張率）が大きく、面圧が上昇することにより負極端部の劣化が進行しやすい。この電池システムによれば、二次電池の面圧に基づいてＳＯＣの上限が設定されるので、上記のような負極が用いられる場合に、効果的に、二次電池の劣化を抑制するとともに二次電池の性能を有効活用することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本開示における電池システムによれば、二次電池の劣化を抑制するとともに、二次電池の性能を有効に活用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本開示の実施の形態に従う電池システムが搭載された電動車両の構成を概略的に示す図である。
【図２】図１に示す組電池に含まれる各セルの外観斜視図である。
【図３】電極体の端部の一部における断面構造を模式的に示す断面図である。
【図４】図１に示すＥＣＵにより実行される処理の手順の一例を示したフローチャートである。
【図５】ＳＯＣ上限マップの一例を示す図である。
【図６】変形例におけるＥＣＵにより実行される処理の手順の一例を示したフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一又は相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。
【００１７】
図１は、本開示の実施の形態に従う電池システムが搭載された電動車両の構成を概略的に示す図である。なお、以下では、電動車両がエンジンを搭載しない電気自動車である場合について代表的に説明されるが、本開示に従う電池システムは、電力を用いて走行する電動車両全般（ハイブリッド車両や燃料電池車等も含まれ得る。）に適用可能である。
【００１８】
図１を参照して、電動車両１は、組電池１０と、センサユニット２０と、パワーコントロールユニット（以下「ＰＣＵ（Power  Control  Unit）」と称する。）３０と、モータジェネレータ（以下「ＭＧ（Motor  Generator）」と称する。）４０と、駆動軸５０と、駆動輪６０とを備える。また、電動車両１は、充電器７０と、インレット８０と、電子制御装置（以下「ＥＣＵ（Electronic  Control  Unit）」と称する。）１００とをさらに備える。
【００１９】
組電池１０は、直列及び／又は並列に適宜接続された複数の二次電池（各二次電池は「セル」や「単電池」等とも称され、以下では、各二次電池を「セル」と称する場合がある。）を含んで構成される。各セルは、代表的にはリチウムイオン二次電池である。リチウムイオン二次電池は、リチウム（Ｌｉ＋）を電荷担体とする電池であり、電解質が液体の一般的なリチウムイオン二次電池のほか、固体の電解質を用いた所謂全固体電池も含み得る。以下では、各セルは、リチウムイオン二次電池であるものとするが、各セルは、リチウムイオン二次電池に限定されるものではなく、その他の二次電池によって構成されてもよい。
【００２０】
組電池１０は、ＭＧ４０を駆動するための電力を蓄えており、ＰＣＵ３０を通じてＭＧ４０へ電力を供給することができる。車両制動時等のＭＧ４０の回生発電中には、組電池１０は、ＰＣＵ３０を通じてＭＧ４０の発電電力を受けて充電される。さらに、組電池１０は、インレット８０及び充電器７０を通じて車両外部の電源９０から供給される電力を受けて充電される。
【００２１】
センサユニット２０は、電圧センサ２１と、電流センサ２２と、温度センサ２３とを含んで構成される。電圧センサ２１、電流センサ２２、及び温度センサ２３は、それぞれ各セルの電圧ＶＢ、電流ＩＢ、及び温度ＴＢを検出するように構成される。電圧センサ２１及び温度センサ２３は、隣接する複数（たとえば数個）のセルを監視単位としてそれぞれ電圧及び温度を検出してもよい。そして、各センサの検出値は、ＥＣＵ１００へ送信される。
【００２２】
ＰＣＵ３０は、ＥＣＵ１００からの制御信号に従って、組電池１０とＭＧ４０との間で双方向の電力変換を実行する。ＰＣＵ３０は、たとえば、ＭＧ４０を駆動するインバータと、インバータに供給される直流電圧を組電池１０の出力電圧以上に昇圧するコンバータとを含んで構成される。
【００２３】
ＭＧ４０は、代表的には交流回転電機であり、たとえば、ロータに永久磁石が埋設された三相交流同期電動機である。ＭＧ４０は、ＰＣＵ３０により駆動されて回転駆動力を発生する。ＭＧ４０が発生した駆動力は、駆動軸５０を通じて駆動輪６０に伝達される。車両の制動時や下り斜面での加速度低減時には、ＭＧ４０は、発電機として作動し、回生発電を行なう。ＭＧ４０が発電した電力は、ＰＣＵ３０を通じて組電池１０に供給される。
【００２４】
充電器７０は、インレット８０に電気的に接続される車両外部の電源９０からの電力を組電池１０の電圧レベルに変換して組電池１０へ出力する（以下、電源９０による組電池１０の充電を「外部充電」とも称する。）。充電器７０は、たとえば整流器やインバータ等の電力変換器を含んで構成される。なお、電源９０からの受電方法は、インレット８０を用いた接触受電に限定されず、インレット８０に代えて受電用コイル等を用いて電源９０から非接触で受電してもよい。
【００２５】
ＥＣＵ１００は、ＣＰＵ（Central  Processing  Unit）１０１と、メモリ（ＲＯＭ（Read  Only  Memory）及びＲＡＭ（Random  Access  Memory））１０２と、各種信号を入出力するための入出力ポート（図示せず）とを含んで構成される。ＣＰＵ１０１は、ＲＯＭに格納されているプログラムをＲＡＭに展開するとともにＲＯＭに格納されているマップ等を用いて、各種処理を実行する。ＲＯＭに格納されているプログラムには、ＥＣＵ１００の処理が記されている。
【００２６】
図２は、図１に示した組電池１０に含まれる各セルの外観斜視図である。上述のように、この実施の形態では、各セルはリチウムイオン二次電池である。なお、図２では、セルの内部に設けられる電極体１１５（後述）が透視して示されている。
【００２７】
図２を参照して、セル１１は、角型（略直方体形状）の電池ケース１１１を有する。電池ケース１１１の上面は、蓋体１１２によって封じられている。正極端子１１３及び負極端子１１４の各々の一方端は、蓋体１１２から外部に突出している。各端子の他方端は、電池ケース１１１の内部において、内部正極端子及び内部負極端子（いずれも図示せず）にそれぞれ接続されている。電池ケース１１１の内部には、電極体１１５が収容されている。電極体１１５は、正極１１６と負極１１７とがセパレータ１１８を介して積層され、その積層体が捲回されることにより形成されている。そして、正極１１６、負極１１７及びセパレータ１１８等に電解液が保持されている。
【００２８】
なお、セルの構成は、上記のようなものに限定されない。たとえば、電極体は、積層構造のものであってもよく、電池ケースは、円筒型やラミネート型のものであってもよい。また、電解液に代えて、ポリマー系電解質を用いてもよいし、酸化物系や硫化物系等の無機系固体電解質を用いてもよい。
【００２９】
正極１１６は、正極集電体（たとえばアルミニウム箔）と正極活物質層とを含んで構成される。たとえば、正極活物質、バインダ、及び導電助剤を含有する正極合材を正極集電体の表面に塗工することにより、正極集電体の表面に正極活物質層が形成される。
【００３０】
負極１１７は、負極集電体（たとえば銅箔）と負極活物質層とを含んで構成される。たとえば、負極活物質、バインダ、及び導電助剤を含有する負極合材を負極集電体の表面に塗工することにより、負極集電体の表面に負極活物質層が形成される。
【００３１】
正極１１６、セパレータ１１８、及び電解液には、それぞれリチウムイオン二次電池の正極、セパレータ、及び電解液として公知の構成及び材料を用いることができる。一例として、正極活物質には、リチウム含有ニッケルコバルトマンガン複合酸化物（コバルト酸リチウムの一部がニッケル及びマンガンにより置換された三元系の材料）を用いることができる。セパレータには、ポリオレフィンを用いることができ、電解液には、有機溶媒とリチウム塩と添加剤とを含む溶液を用いることができる。
【００３２】
この実施の形態では、負極活物質として、１４族元素の合金系化合物であるシリコン系化合物（ＳｉやＳｉＯ等）が採用される。負極活物質にシリコン系化合物を採用することで、負極活物質に炭素材料（グラファイト等）を採用した場合よりも、組電池１０のエネルギー密度を向上させることができる。なお、炭素材料とシリコン系化合物とを混合した複合負極材を採用してもよい。
【００３３】
リチウムイオン二次電池では、リチウムが電荷担体となる。セル１１の負極１１７においては、充電時におけるリチウムの挿入に伴なって負極活物質が膨張し、放電時におけるリチウムの脱離に伴なって負極活物質が収縮する。こうしたリチウムの挿入又は脱離に伴なう負極の体積変化量（膨張収縮率）は、負極に炭素材料を採用した場合よりもシリコン系化合物を採用した場合の方が大きい。たとえば、リチウムが挿入されていない状態での負極の体積を基準とした場合に、グラファイトを採用した負極では、最大で１．１倍程度であるのに対し、シリコン系化合物を採用した負極では、最大で３〜４倍程度にもなる。充放電に伴なうこのような大きな体積変化は、負極の機械的な劣化を招く。
【００３４】
図３は、電極体の端部の一部における断面構造を模式的に示す断面図である。図３では、充電に伴ない負極が劣化した状態が示されている。
【００３５】
図３を参照して、正極１２０は、正極集電体１２１と、正極活物質層１２２とを含む。正極集電体１２１は、たとえばアルミニウム箔によって形成されている。正極活物質層１２２は、正極集電体１２１の表面に形成され、たとえば、正極活物質、バインダ、及び導電助剤を含有する正極合材から成る。
【００３６】
負極１３０は、負極集電体１３１と、負極活物質層１３２とを含む。負極集電体１３１は、たとえば銅箔によって形成されている。負極活物質層１３２は、負極集電体１３１の表面に形成され、たとえば、負極活物質、バインダ、及び導電助剤を含有する負極合材から成る。
【００３７】
正極活物質層１２２と負極活物質層１３２とが互いに対向するように配置され、正極活物質層１２２と負極活物質層１３２との間には、セパレータ１４０が配置されている。そして、正極１２０、負極１３０、及びセパレータ１４０の積層体（電極体）が、図示しない締結板や拘束バンド等から積層方向の拘束荷重を受けて積層方向に拘束されている。これにより、セルには、電極体の積層方向に面圧（締結面圧）が生じている。
【００３８】
充電に伴なって負極活物質層１３２が膨張し、その膨張量が大きくなると、図示されるように、負極１３０の端部（積層方向に垂直な方向のエッジ部）において負極活物質層１３２が外部へ押し出される。放電に伴なって負極活物質層１３２は収縮するところ、外部へ押し出された負極活物質層１３２の量が多くなると、放電に伴ない負極活物質層１３２が収縮しても、負極活物質層１３２が元の状態に戻らなくなる（負極１３０が劣化した状態）。
【００３９】
本発明者らは、負極１３０のエッジ部におけるこのような劣化に着目し、このような負極１３０の劣化は、セルに生じる面圧が高いほど顕著であり、面圧によって負極１３０の劣化の程度が大きく影響を受けることを見い出した。
【００４０】
ここで、上記のような負極１３０のエッジ部における劣化は、充電に伴ない負極活物質層１３２が膨張することによって生じるものであるから、このような劣化を抑制するには、負極１３０の膨張を抑制すればよい。そして、負極１３０の膨張を抑制するには、充電量を抑制すればよく、充電量を抑制するには、ＳＯＣの上限を低く設定すればよい。
【００４１】
しかしながら、最も厳しい電池利用条件（たとえば電池の使用温度上限）に基づいてＳＯＣの上限を一律に低く設定すると、そうでない条件下では、負極１３０の性能を使い切れていないこととなり、電池の性能を有効に活用できない。
【００４２】
そこで、本実施の形態に従う電池システムでは、セル１１の面圧に基づいてＳＯＣの上限が設定される。これにより、面圧に基づいてＳＯＣの上限を適切に設定することができるので、最も厳しい電池利用条件に基づいてＳＯＣの上限を一律に低く設定する場合のように不必要に充電が抑制されるのを回避することができる。特に、負極活物質にシリコン系化合物を採用したセル１１では、充放電に伴なう負極１１７の体積変化が大きくなるところ、この実施の形態によれば、セル１１の劣化を抑制するとともにセル１１の性能を有効に活用することが可能となる。
【００４３】
図４は、図１に示したＥＣＵ１００により実行される処理の手順の一例を示したフローチャートである。フローチャートに示される一連の処理は、所定時間毎に繰り返し実行される。このフローチャートに示される処理は、組電池１０を構成するセル１１に対して行なわれるものであってもよいし、組電池１０全体に対して行なわれるものであってもよい。以下では、セル１１に対して当該処理が行なわれるものとして説明する。
【００４４】
図４を参照して、ＥＣＵ１００は、セル１１の充電中であるか否かを判定する（ステップＳ１０）。充電は、電源９０（図１）による外部充電と、ＭＧ４０による回生発電に伴なう充電とを含む。充電中であるか否かは、たとえば、電流センサ２２により検出される電流ＩＢに基づいて判定することができる。充電中でない場合は（ステップＳ１０においてＮＯ）、以降の一連の処理は実行されずにリターンへと処理が移行される。
【００４５】
ステップＳ１０において充電中であると判定されると（ステップＳ１０においてＹＥＳ）、ＥＣＵ１００は、ステップＳ２０からＳ４０に示される処理によって、セル１１の面圧を推定する。
【００４６】
詳しくは、ＥＣＵ１００は、センサユニット２０からセル１１の温度ＴＢ及びＳＯＣを取得する（ステップＳ２０）。ＳＯＣは、センサユニット２０において電池ＥＣＵ（図示せず）により算出されたものを取得するものとするが、ＥＣＵ１００においてＳＯＣを算出してもよい。ＳＯＣの算出方法については、ＯＣＶ（Open  Circuit  Voltage）とＳＯＣとの関係を示すＯＣＶ−ＳＯＣカーブ（マップ等）を用いた手法や、充放電電流の積算値を用いた手法等、公知の各種手法を用いることができる。
【００４７】
次いで、ＥＣＵ１００は、セル１１の温度及びＳＯＣと面圧との関係を示すマップを読込む（ステップＳ３０）。このマップは、セル１１の温度及びＳＯＣ毎に面圧が示された二次元マップであり、セル１１の事前評価やシミュレーション等により予め準備されてメモリ１０２のＲＯＭに記憶されている。
【００４８】
そして、ＥＣＵ１００は、ステップＳ３０において読込まれたマップを用いて、ステップＳ２０において取得された温度ＴＢ及びＳＯＣから現在の面圧を推定する（ステップＳ４０）。
【００４９】
次いで、ＥＣＵ１００は、面圧と、負極１１７のエッジ部が劣化するＳＯＣ（以下「負極端部劣化ＳＯＣ」と称する。）との関係を示すマップ（以下「ＳＯＣ上限マップ」と称する。）を読込む（ステップＳ５０）。このＳＯＣ上限マップも、事前評価やシミュレーション等により予め準備されてメモリ１０２のＲＯＭに記憶されている。
【００５０】
図５は、ＳＯＣ上限マップの一例を示す図である。図５を参照して、ＳＯＣ上限マップでは、面圧（ＭＰａ）と、その面圧に対応する負極端部劣化ＳＯＣ（％）との関係が示されている。この例では、面圧がＰ１（ＭＰａ）のときは、負極端部劣化ＳＯＣは８５％であることが示されている。すなわち、面圧がＰ１（ＭＰａ）のときにＳＯＣが８５％に達すると、図３で説明したように負極１１７が劣化し得るとされる。したがって、このような面圧の下では、ＳＯＣが８５％を超えないようにＳＯＣの上限を設定（たとえば、マージンを取って８３％に設定）することができる。
【００５１】
そして、この例では、面圧がＰ２（ＭＰａ）（Ｐ２＞Ｐ１）のときは、負極端部劣化ＳＯＣは８３％であることが示されており、面圧がＰ３（ＭＰａ）（Ｐ３＞Ｐ２）のときは、負極端部劣化ＳＯＣは８１％であることが示されている。このように、面圧が高くなるほど負極端部劣化ＳＯＣが低くなるように、面圧と負極端部劣化ＳＯＣとの関係が規定されている。
【００５２】
このようなＳＯＣ上限マップが参照されることにより、面圧に応じてＳＯＣの上限を適切に設定することができる。これにより、セル１１の劣化（負極１１７のエッジ部の劣化）を抑制するとともに、セル１１（負極１１７）の性能を有効に活用することができる。
【００５３】
再び図４を参照して、ステップＳ５０においてＳＯＣ上限マップが読込まれると、ＥＣＵ１００は、ＳＯＣ上限マップを用いて、ステップＳ４０において推定された面圧に基づいてＳＯＣの上限を設定する（ステップＳ６０）。たとえば、上記で例示したように、ＳＯＣ上限マップを用いて、推定された面圧に対応する負極端部劣化ＳＯＣが取得され、その負極端部劣化ＳＯＣを超えないように、負極端部劣化ＳＯＣに対して所定のマージンを有するＳＯＣ上限が設定される。
【００５４】
そして、ＥＣＵ１００は、設定されたＳＯＣ上限をＳＯＣが超えないように充電制御を実行する（ステップＳ７０）。具体的には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ６０において設定されたＳＯＣ上限にＳＯＣが達すると、組電池１０の充電を抑制する。
【００５５】
以上のように、この実施の形態においては、セル１１の面圧に基づいてＳＯＣの上限が設定される。これにより、セル１１の機械的な劣化を抑制するとともに、セル１１の性能を有効に活用することができる。すなわち、最も厳しい電池利用条件に基づいてＳＯＣの上限が一律に設定される場合には、そうでない条件下では不必要に充電が抑制されてしまうところ、この実施の形態によれば、面圧に基づいてＳＯＣの上限が適切に設定されるので、不必要に充電が抑制されるのを回避することが可能となる。
【００５６】
また、上記の実施の形態においては、セル１１の温度とＳＯＣとに基づいてセル１１の面圧を推定するので、面圧を測定するための面圧センサを設置する必要はない。
【００５７】
［変形例］
セル１１の面圧については、面圧を測定可能な面圧センサを設置して面圧を直接測定してもよい。たとえば、フィルム状の薄い圧力センサを隣接するセル１１間に設置して面圧を測定することができる。
【００５８】
図６は、変形例におけるＥＣＵ１００により実行される処理の手順の一例を示したフローチャートである。このフローチャートは、図４に示したフローチャートに対応するものである。
【００５９】
図６を参照して、ステップＳ１１０，Ｓ１３０〜Ｓ１５０の処理は、それぞれ図４に示したフローチャートに示されるステップＳ１０，Ｓ５０〜Ｓ７０の処理と同じである。このフローチャートは、図４に示したフローチャートにおいて、ステップＳ２０〜Ｓ４０に代えてステップＳ１２０を含む。
【００６０】
すなわち、ステップＳ１１０において充電中であると判定されると、ＥＣＵ１００は、面圧センサ（図示せず）からセル１１の面圧の測定値を取得する（ステップＳ１２０）。上述のように、面圧センサは、たとえば、隣接するセル１１間に設置される。
【００６１】
そして、面圧が取得されると、ステップＳ１３０へ処理が移行され、ＳＯＣ上限マップ（図５）が読込まれる。以降の処理は、図４で説明したので、説明を繰り返さない。
【００６２】
この変形例によれば、面圧センサを設置する分だけ電池システムのコストが上昇するけれども、上記の実施の形態と同様の効果が得られる。
【００６３】
なお、上記の実施の形態及びその変形例においては、セル１１の面圧に基づいてＳＯＣの上限を設定するものとしたが、面圧に基づいてＳＯＣの下限を設定してもよい。また、上記では、充電に伴なう負極１１７の膨張に着目してＳＯＣ上限を設定しているが、充放電に伴なう正極１１６の膨張及び収縮を考慮してもよい。
【００６４】
今回開示された実施の形態は、全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施の形態の説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００６５】
１  電動車両、１０  組電池、１１  セル、２０  センサユニット、２１  電圧センサ、２２  電流センサ、２３  温度センサ、３０  ＰＣＵ、４０  ＭＧ、５０  駆動軸、６０  駆動輪、７０  充電器、８０  インレット、９０  電源、１００  ＥＣＵ、１０１  ＣＰＵ、１０２  メモリ、１１１  電池ケース、１１２  蓋体、１１３  正極端子、１１４  負極端子、１１５  電極体、１１６，１２０  正極、１１７，１３０  負極、１１８  セパレータ、１２１  正極集電体、１２２  正極活物質層、１３１  負極集電体、１３２  負極活物質層。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2019220260.tif 000006
【図５】
2019220260.tif 000007
【図６】
2019220260.tif 000008