(57)【要約】【課題】ボックス本体の孔に挿抜されると共に回転軸として機能する軸体の外面と孔の孔壁との間の隙間を確保しつつ、その軸体の孔内での軸ズレを抑制するすることが可能な両開き収納装置を提供する。【解決手段】両開き収納装置において、蓋体は、蓋体本体に対して二つの回転軸に沿って進退可能に延びる二つの軸体を有する。ボックス本体は、本体部の側壁に軸体の上下寸法に比して大きな上下寸法を有するように形成される二つの孔を有する。二つの開閉機構はそれぞれ、一方の軸体を一方の孔に挿入しかつ他方の軸体を他方の孔から抜いた状態で一方の回転軸を中心にして蓋体を閉位置と開位置との間で開閉させる。各軸体は、先端部の周回り一部を切り欠いた、蓋体の閉位置で下部に位置する切欠部を有する。また、各孔は、孔壁下面から上方へ突出する、蓋体の閉位置から開位置への開動作時にその孔内で軸体を上方へ持ち上げる突出部を有する。【選択図】図１１
2019038600.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面に開口が設けられた収容部を有するボックス本体と、前記開口を開閉可能に覆う蓋体と、前記開口の周縁に沿って延びる第１回転軸を中心にして前記蓋体を開閉させる第１開閉機構と、前記開口の周縁に沿って延びる第２回転軸を中心にして前記蓋体を開閉させる第２開閉機構と、を備える両開き収納装置であって、
前記蓋体は、蓋体本体と、前記蓋体本体に対して前記第１回転軸に沿って進退可能に延びる第１軸体と、前記蓋体本体に対して前記第２回転軸に沿って進退可能に延びる第２軸体と、を有し、
前記ボックス本体は、本体部と、前記本体部の側壁に前記第１軸体の上下寸法に比して大きな上下寸法を有するように形成され、前記第１軸体が挿抜される第１孔と、前記本体部の側壁に前記第２軸体の上下寸法に比して大きな上下寸法を有するように形成され、前記第２軸体が挿抜される第２孔と、を有し、
前記第１開閉機構は、前記第１軸体を前記第１孔に挿入しかつ前記第２軸体を前記第２孔から抜いた状態で前記第１回転軸を中心にして前記蓋体を閉位置と第１開位置との間で開閉させ、
前記第２開閉機構は、前記第１軸体を前記第１孔から抜きかつ前記第２軸体を前記第２孔に挿入した状態で前記第２回転軸を中心にして前記蓋体を閉位置と第２開位置との間で開閉させ、
前記第１軸体は、先端部の周回り一部を切り欠いた、前記蓋体の閉位置で下部に位置する第１切欠部を有し、
前記第１孔は、孔壁下面から上方へ突出する、前記蓋体の閉位置から前記第１開位置への開動作時に前記第１孔内で前記第１軸体を上方へ持ち上げる第１突出部を有し、
前記第２軸体は、先端部の周回り一部を切り欠いた、前記蓋体の閉位置で下部に位置する第２切欠部を有し、
前記第２孔は、孔壁下面から上方へ突出する、前記蓋体の閉位置から前記第２開位置への開動作時に前記第２孔内で前記第２軸体を上方へ持ち上げる第２突出部を有する、両開き収納装置。
【請求項２】
前記第１切欠部及び前記第２切欠部はそれぞれ、前記蓋体の閉位置で先端から軸方向奥側にかけて位置が低くなる傾斜面を有する、請求項１に記載された両開き収納装置。
【請求項３】
前記第１突出部及び前記第２突出部はそれぞれ、孔開口側から孔奥側にかけて位置が高くなる傾斜面を有する、請求項１又は２に記載された両開き収納装置。
【請求項４】
前記第１開閉機構及び前記第２開閉機構は、前記蓋体の閉位置で前記蓋体を前記ボックス本体に対して上方へ付勢する上方付勢部材を有する、請求項１乃至３の何れか一項に記載された両開き収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボックス本体と、そのボックス本体の開口を覆う蓋体と、その開口の周縁に沿って延びる二つの回転軸それぞれを中心にしてその蓋体を開閉させることが可能な開閉機構と、を備える両開き収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車室内に配置されるコンソールボックスなどの両開き収納装置が知られている（例えば、特許文献１）。この両開き収納装置は、ボックス本体と、蓋体と、開閉機構と、を備えている。ボックス本体は、上面に開口が設けられた収容部を有している。蓋体は、ボックス本体の開口に対応させて薄肉の長方形状に形成されており、その開口を開閉可能に覆っている。開閉機構は、第１開閉機構と、第２開閉機構と、を備えている。第１開閉機構は、ボックス本体の開口の周縁の第１辺（例えば、車両左側の長辺）に沿って延びる第１回転軸を中心にして蓋体を開閉させる機構である。また、第２開閉機構は、ボックス本体の開口の周縁の上記第１辺に対して平行な第２辺（例えば、車両右側の長辺）に沿って延びる第２回転軸を中心にして蓋体を開閉させる機構である。
【０００３】
蓋体は、蓋体本体と、その蓋体本体に対して上記の第１回転軸に沿って進退可能に延びる第１軸体と、その蓋体本体に対して上記の第２回転軸に沿って進退可能に延びる第２軸体と、を有している。ボックス本体は、本体部と、その本体部の側壁に形成された、上記の第１軸体が挿抜される第１孔と、その本体部の側壁に形成された、上記の第２軸体が挿抜される第２孔と、を有している。第１開閉機構は、第１軸体を第１孔に挿入しかつ第２軸体を第２軸体から抜いた状態で第１回転軸を中心にして蓋体を閉位置と右側開位置との間で開閉させる。また、第２開閉機構は、第１軸体を第１孔から抜きかつ第２軸体を第２孔に挿入した状態で第２回転軸を中心にして蓋体を閉位置と左側開位置との間で開閉させる。すなわち、第１軸体は、第１開閉機構による蓋体の閉位置保持及びその保持解除のための閂ピンであるとともに、第２開閉機構による蓋体の開動作時における回転軸である。また、第２軸体は、第２開閉機構による蓋体の閉位置保持及びその保持解除のための閂ピンであるとともに、第１開閉機構による蓋体の開動作時における回転軸である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１６−１１２９７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一般的に、閂ピンを孔に対して挿抜する構造では、その挿抜の容易性などの確保のため、孔をその閂ピンの大きさに比して大きく形成して、閂ピンの外面と孔の孔壁との間に隙間を設けることが必要である。上記の如く、両開きの収納装置では、蓋体に取り付けられた軸体がそれぞれ、閂ピンであると共に、回転軸である。このため、蓋体の開閉時において軸体が閂ピンとして孔に挿入された状態で回転軸として回動する際、孔内での軸体の軸ズレが生じるおそれがある。かかる軸ズレが生じると、蓋体の周辺部品との擦れや蓋体の開閉時のガタなどが生じてしまう。
【０００６】
本発明は、このような点に鑑みてなされたものであり、ボックス本体の孔に挿抜されると共に回転軸として機能する軸体の外面と孔の孔壁との間の隙間を確保しつつ、その軸体の孔内での軸ズレを抑制することが可能な両開き収納装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上面に開口が設けられた収容部を有するボックス本体と、前記開口を開閉可能に覆う蓋体と、前記開口の周縁に沿って延びる第１回転軸を中心にして前記蓋体を開閉させる第１開閉機構と、前記開口の周縁に沿って延びる第２回転軸を中心にして前記蓋体を開閉させる第２開閉機構と、を備える両開き収納装置であって、前記蓋体は、蓋体本体と、前記蓋体本体に対して前記第１回転軸に沿って進退可能に延びる第１軸体と、前記蓋体本体に対して前記第２回転軸に沿って進退可能に延びる第２軸体と、を有し、前記ボックス本体は、本体部と、前記本体部の側壁に前記第１軸体の上下寸法に比して大きな上下寸法を有するように形成され、前記第１軸体が挿抜される第１孔と、前記本体部の側壁に前記第２軸体の上下寸法に比して大きな上下寸法を有するように形成され、前記第２軸体が挿抜される第２孔と、を有し、前記第１開閉機構は、前記第１軸体を前記第１孔に挿入しかつ前記第２軸体を前記第２孔から抜いた状態で前記第１回転軸を中心にして前記蓋体を閉位置と第１開位置との間で開閉させ、前記第２開閉機構は、前記第１軸体を前記第１孔から抜きかつ前記第２軸体を前記第２孔に挿入した状態で前記第２回転軸を中心にして前記蓋体を閉位置と第２開位置との間で開閉させ、前記第１軸体は、先端部の周回り一部を切り欠いた、前記蓋体の閉位置で下部に位置する第１切欠部を有し、前記第１孔は、孔壁下面から上方へ突出する、前記蓋体の閉位置から前記第１開位置への開動作時に前記第１孔内で前記第１軸体を上方へ持ち上げる第１突出部を有し、前記第２軸体は、先端部の周回り一部を切り欠いた、前記蓋体の閉位置で下部に位置する第２切欠部を有し、前記第２孔は、孔壁下面から上方へ突出する、前記蓋体の閉位置から前記第２開位置への開動作時に前記第２孔内で前記第２軸体を上方へ持ち上げる第２突出部を有する、両開き収納装置である。
【０００８】
この構成によれば、第１軸体が挿抜される第１孔、及び、第２軸体が挿抜される第２孔がそれぞれ、ボックス本体の側壁に第１軸体又は第２軸体の上下寸法に比して大きな上下寸法を有するように形成されている。また、蓋体が閉位置から開位置に向けて開く過程で、回転軸として回動する第１軸体又は第２軸体が、第１孔又は第２孔内の突出部に当接することでその第１孔又は第２孔内で支持される。このため、その第１軸体又は第２軸体がその第１孔又は第２孔内でそれ以上、下方へ移動するのは規制される。従って、第１孔又は第２孔に挿抜されると共に蓋体の開閉時に回転軸として機能する第１軸体又は第２軸体の外面と第１孔又は第２孔の孔壁との間の隙間を確保しつつ、その第１軸体又は第２軸体の第１孔又は第２孔内での軸ズレを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態に係る両開き収納装置の右側全開位置での斜視図である。
【図２】本実施形態の両開き収納装置の分解斜視図である。
【図３】本実施形態の両開き収納装置の閉位置での水平断面図である。
【図４】本実施形態の両開き収納装置が備える開閉機構の分解斜視図である。
【図５】本実施形態の両開き収納装置の図３に示すV−V断面図である。
【図６】本実施形態の両開き収納装置の図３に示すVI−VI断面図である。
【図７】本実施形態の両開き収納装置が備える左側開動作補助装置及び右側開動作補助装置の分解斜視図である。
【図８】本実施形態の両開き収納装置の閉位置での図１に示すA−A断面図である。
【図９】本実施形態の両開き収納装置の右側ロック解除時での図１に示すA−A断面図である。
【図１０】本実施形態の両開き収納装置の右側開位置での図１に示すA−A断面図である。
【図１１】本実施形態の両開き収納装置において蓋体側の軸体がボックス本体側の固定用孔部に挿入された状態を表した断面図である。
【図１２】本実施形態の両開き収納装置が備える蓋体の軸体の要部斜視図である。
【図１３】本実施形態の両開き収納装置における蓋体の閉位置での軸体と固定用孔部との位置関係を表した図１１に示すXIII−XIII断面図である。
【図１４】本実施形態の両開き収納装置における閉位置での軸体と固定用孔部との位置関係を表した図１１に示すXIV−XIV断面図である。
【図１５】本実施形態の両開き収納装置において蓋体の開動作により軸体の先端部が固定用孔部の突出部に当接したときの軸体と固定用孔部との位置関係を表した断面図である。
【図１６】本実施形態の両開き収納装置において蓋体の開動作により軸体の先端部が固定用孔部の突出部に当接したときの軸体と固定用孔部との位置関係を表した図１１に示すXIV−XIV断面図である。
【図１７】本実施形態の両開き収納装置において蓋体の開動作により軸体の軸心が上昇する状態を表した図１１に示すXIV−XIV断面図である。
【図１８】本実施形態の両開き収納装置において蓋体の全開位置での軸体と固定用孔部との位置関係を表した図１１に示すXIV−XIV断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に係る両開き収納装置の具体的な実施形態について図面を用いて説明する。
【００１１】
本実施形態の両開き収納装置１は、例えば車両の車室内に配置されるセンターコンソールに装着されるコンソールボックスなどである。両開き収納装置１は、図１に示す如く、ボックス本体１０と、蓋体２０と、開閉機構３０と、を備えている。両開き収納装置１は、開閉機構３０により蓋体２０がボックス本体１０に対して開閉可能となるように構成されている。尚、両開き収納装置１は、蓋体２０が閉位置にあるときに乗員の腕を置くためのアームレストとして用いられるものであってよい。
【００１２】
ボックス本体１０は、略直方体形状に形成されている。ボックス本体１０は、上面に長方形状の開口１１が設けられた収容部１２を有している。開口１１の周縁は、二つの長辺１１ａと、二つの短辺１１ｂと、を有している。長辺１１ａは、車両前後方向に延びている。短辺１１ｂは、長辺１１ａに直交する方向すなわち車両左右方向に延びている。すなわち、両開き収納装置１は、長辺１１ａが車両前後方向に延びかつ短辺１１ｂが車両左右方向に延びるように配置されている。以下、車両前後方向や車両左右方向などの方向或いは物体などの各部位の位置や箇所を示す場合、「車両」の文言を用いないことがある。例えば、車両前後方向を単に前後方向と、車両左右方向を単に左右方向と、それぞれ称す。
【００１３】
ボックス本体１０は、図２に示す如く、収容部１２の前側の周縁に固定される前側部材１３と、収容部１２の後側の周縁に固定される後側部材１４と、を有している。前側部材１３及び後側部材１４はそれぞれ、長尺形状に形成されており、その長手方向が左右方向に平行になるように配置されている。前側部材１３には、表皮１５に被覆されたカバー１６が嵌合されている。ボックス本体１０の収容部１２の前方には、ポケット部１２ａが隣接して形成されている。
【００１４】
前側部材１３には、固定用孔部１３ａが形成されている。固定用孔部１３ａは、収容部１２に面する側壁１３ｂの左右両端部それぞれに設けられている。後側部材１４には、固定用孔部１４ａが形成されている。固定用孔部１４ａは、収容部１２に面する側壁１４ｂの左右両端部それぞれに設けられている。前側部材１３には、張出部１３ｃが設けられている。後側部材１４には、張出部１４ｃが設けられている。張出部１３ｃ，１４ｃはそれぞれ、前側部材１３又は後側部材１４の左右両側それぞれに設けられており、左右方向に向けて突出している。前側部材１３の張出部１３ｃとボックス本体１０の収容部１２側の表面との間、及び、後側部材１４の張出部１４ｃとボックス本体１０の収容部１２側の表面との間にはそれぞれ、隙間１７が形成されている。
【００１５】
蓋体２０は、ボックス本体１０の開口１１に対応して薄肉の長方形状に形成されている。蓋体２０は、その開口１１を開閉可能に覆う。蓋体２０は、開口１１を覆った閉位置から、開口１１の周縁の一方の長辺１１ａに沿って延びる回転軸を中心にして開閉可能であると共に、開口１１の周縁の他方の長辺１１ａに沿って延びる回転軸を中心にして開閉可能である。蓋体２０は、ボックス本体１０に対して左右共に閉位置から所定角度（例えば１００°）をなす全開位置まで開動作することが可能である。
【００１６】
蓋体２０は、図２に示す如く、下部蓋材２１と、上部蓋材２２と、表皮２３と、クッション材２４と、を有している。上部蓋材２２の上面には、凹部２２ａが形成されている。凹部２２ａには、クッション材２４が嵌め込まれている。上部蓋材２２及びクッション材２４は、表皮２３により被覆されている。上部蓋材２２は、下部蓋材２１に対してネジ止めされている。
【００１７】
下部蓋材２１の前側及び後側にはそれぞれ、凹部２１ａが形成されている。凹部２１ａは、ボックス本体１０の収容部１２の周縁に固定された前側部材１３又は後側部材１４を収容する収容部である。凹部２１ａの左右両側はそれぞれ、上部蓋材２２の側壁２２ｂにより囲まれている。蓋体２０が開動作したとき、側壁２２ｂは、ボックス本体１０の収容部１２側の表面と前側部材１３又は後側部材１４の張出部１３ｃ，１４ｃとの間の隙間１７に入り込む。蓋体２０が全開位置に達したとき、側壁２２ｂは、前側部材１３又は後側部材１４の張出部１３ｃ，１４ｃに係止されることで、蓋体２０の開度がそれ以上大きくなるのを防止する。張出部１３ｃ，１４ｃは、蓋体２０が開き側に倒れるのを防止するストッパ機能を有している。
【００１８】
開閉機構３０は、左側開閉機構４０と、右側開閉機構５０と、を有している。左側開閉機構４０は、蓋体２０の左側を閉位置に保持させると共にその保持を解除して蓋体２０の左側を開く装置である。左側開閉機構４０は、蓋体２０の左側に設けられている。また、右側開閉機構５０は、蓋体２０の右側を閉位置に保持させると共にその保持を解除して蓋体２０の右側を開く装置である。右側開閉機構５０は、蓋体２０の右側に設けられている。
【００１９】
左側開閉機構４０は、図３及び図４に示す如く、前左側ロック部材４１と、後左側ロック部材４２と、左側変換部４３と、を有している。前左側ロック部材４１は、前側に配置されている。後左側ロック部材４２は、後側に配置されている。前左側ロック部材４１及び後左側ロック部材４２それぞれ、前後方向へ延びるロッド体であり、蓋体２０の下部蓋材２１に前後方向へ移動可能に保持されている。
【００２０】
左側変換部４３は、前左側ロック部材４１と後左側ロック部材４２との間に設けられている。左側変換部４３は、外面にピニオンギヤが形成された円筒状の回転体である。左側変換部４３は、蓋体２０の下部蓋材２１に突設された中心軸部２１ｂに回転自在に枢支されている。左側変換部４３は、前左側ロック部材４１に形成されたラックギヤ４１ａ及び後左側ロック部材４２に形成されたラックギヤ４２ａの双方に噛合している。ラックギヤ４１ａとラックギヤ４２ａとは、左側変換部４３を挟んで対称の位置に配置されている。後左側ロック部材４２は、前左側ロック部材４１が前後方向に移動した場合、その前左側ロック部材４１の移動方向とは逆方向に同期して移動する。
【００２１】
前左側ロック部材４１は、後端部に形成されたピン４１ｂを有している。ピン４１ｂは、後方向に突出している。後左側ロック部材４２は、前端部に形成された凹部４２ｂを有している。凹部４２ｂは、前方向に開口している。ピン４１ｂの先端は、凹部４２ｂに挿入されている。ピン４１ｂには、スプリング４４が同軸上に外嵌されている。スプリング４４は、前左側ロック部材４１と後左側ロック部材４２とを前後方向外側に付勢している。
【００２２】
前左側ロック部材４１は、前端部に形成された棒状の軸体４１ｃを有している。軸体４１ｃは、前左側ロック部材４１の本体から前方向に向けて突出しており、ボックス本体１０の開口１１の周縁の一方（すなわち左側）の長辺１１ａに沿って延びている。軸体４１ｃは、図５に示す如く、前側部材１３の側壁１３ｂの左端部に設けた固定用孔部１３ａに進退可能に挿入されており、その固定用孔部１３ａに挿抜される。後左側ロック部材４２は、後端部に形成された棒状の軸体４２ｃを有している。軸体４２ｃは、後左側ロック部材４２の本体から後方向に向けて突出しており、ボックス本体１０の開口１１の周縁の左側の長辺１１ａに沿って延びている。軸体４２ｃは、後側部材１４の側壁１４ｂの左端部に設けた固定用孔部１４ａに進退可能に挿入されており、その固定用孔部１４ａに挿抜される。
【００２３】
右側開閉機構５０は、前右側ロック部材５１と、後右側ロック部材５２と、右側変換部５３と、を有している。前右側ロック部材５１は、前側に配置されている。後右側ロック部材５２は、後側に配置されている。前右側ロック部材５１及び後右側ロック部材５２それぞれ、前後方向へ延びるロッド体であり、蓋体２０の下部蓋材２１に前後方向へ移動可能に保持されている。
【００２４】
右側変換部５３は、前右側ロック部材５１と後右側ロック部材５２との間に設けられている。右側変換部５３は、外面にピニオンギヤが形成された円筒状の回転体である。右側変換部５３は、蓋体２０の下部蓋材２１に突設された中心軸部２１ｂに回転自在に枢支されている。右側変換部５３は、前右側ロック部材５１に形成されたラックギヤ５１ａ及び後右側ロック部材５２に形成されたラックギヤ５２ａの双方に噛合している。ラックギヤ５１ａとラックギヤ５２ａとは、右側変換部５３を挟んで対称の位置に配置されている。後右側ロック部材５２は、前右側ロック部材５１が前後方向に移動した場合、その前右側ロック部材５１の移動方向とは逆方向に同期して移動する。
【００２５】
前右側ロック部材５１は、後端部に形成されたピン５１ｂを有している。ピン５１ｂは、後方向に突出している。後右側ロック部材５２は、前端部に形成された凹部５２ｂを有している。凹部５２ｂは、前方向に開口している。ピン５１ｂの先端は、凹部５２ｂに挿入されている。ピン５１ｂには、スプリング５４が同軸上に外嵌されている。スプリング５４は、前右側ロック部材５１と後右側ロック部材５２とを前後方向外側に付勢している。
【００２６】
前右側ロック部材５１は、前端部に形成された棒状の軸体５１ｃを有している。軸体５１ｃは、前右側ロック部材５１の本体から前方向に向けて突出しており、ボックス本体１０の開口１１の周縁の他方（すなわち右側）の長辺１１ａに沿って延びている。軸体５１ｃは、前側部材１３の側壁１３ｂの右端部に設けた固定用孔部１３ａに進退可能に挿入されており、その固定用孔部１３ａに挿抜される。後右側ロック部材５２は、後端部に形成された棒状の軸体５２ｃを有している。軸体５２ｃは、後右側ロック部材５２の本体から後方向に向けて突出しており、ボックス本体１０の開口１１の周縁の右側の長辺１１ａに沿って延びている。軸体５２ｃは、後側部材１４の側壁１４ｂの右端部に設けた固定用孔部１４ａに進退可能に挿入されており、その固定用孔部１４ａに挿抜される。
【００２７】
左側開閉機構４０における前左側ロック部材４１の軸体４１ｃが固定用孔部１３ａから離脱しかつ後左側ロック部材４２の軸体４２ｃが固定用孔部１４ａから離脱した状態では、右側開閉機構５０における前右側ロック部材５１の軸体５１ｃ及び後右側ロック部材５２の軸体５２ｃが、蓋体２０が回動するときの回動中心となり、固定用孔部１３ａ，１４ａ内で回動可能である。一方、右側開閉機構５０における前右側ロック部材５１の軸体５１ｃが固定用孔部１３ａから離脱しかつ後右側ロック部材５２の軸体５２ｃが固定用孔部１４ａから離脱した状態では、左側開閉機構４０における前左側ロック部材４１の軸体４１ｃ及び後左側ロック部材４２の軸体４２ｃが、蓋体２０が回動するときの回動中心となり、固定用孔部１３ａ，１４ａ内で回動可能である。
【００２８】
左側開閉機構４０は、左側操作部４５を有している。左側操作部４５は、蓋体２０の左側に設けられている。左側操作部４５は、蓋体２０の下部蓋材２１に固定された操作収容部４６に収容されている。左側操作部４５は、ボタン部４５ａと、脚部４５ｂと、スプリング４５ｃと、ガイド孔４５ｄと、を有している。ボタン部４５ａは、蓋体２０を右側の軸体５１ｃ，５２ｃを回動中心にして回動させてその左側を開放させるために車両乗員により押し込み操作される部材である。脚部４５ｂは、ボタン部４５ａの裏面側において右方向に向けて延びている。脚部４５ｂは、操作収容部４６に形成された孔部４６ａに嵌入されている。スプリング４５ｃは、図６に示す如く、脚部４５ｂに外嵌されている。ボタン部４５ａは、スプリング４５ｃにより左方向に向けて付勢されている。
【００２９】
ガイド孔４５ｄは、三角形状に形成されている。操作収容部４６には、上面に開いた長孔４６ｂが形成されている。長孔４６ｂは、前後方向に長尺となるように延びている。前左側ロック部材４１は、上方に突出する突起部４１ｄを有している。突起部４１ｄは、ガイド孔４５ｄ及び長孔４６ｂに前後方向に移動可能に挿入されている。突起部４１ｄは、左側操作部４５のボタン部４５ａが右方へ押し込まれていないときは、ガイド孔４５ｄ及び長孔４６ｂの前端側に配置されている。
【００３０】
左側操作部４５のボタン部４５ａが右方へ押し込まれると、突起部４１ｄは、ガイド孔４５ｄの斜面に案内されてガイド孔４５ｄの左側かつ後側に相対移動される。かかる突起部４１ｄの相対移動が生じると、その突起部４１ｄが設けられた前左側ロック部材４１が後方へ移動する。この場合、前左側ロック部材４１のラックギヤ４１ａと左側変換部４３のピニオンギヤとの噛合により左側変換部４３が回転することで、その左側変換部４３と噛合するラックギヤ４２ａを持つ後左側ロック部材４２が前左側ロック部材４１の移動方向とは逆方向の前方へ同期して移動する。これにより、前左側ロック部材４１の軸体４１ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａから離脱しかつ後左側ロック部材４２の軸体４２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１４ａから離脱することで、蓋体２０の左側が右側の軸体５１ｃ，５２ｃを回動中心にして開くことが可能になる。
【００３１】
右側開閉機構５０は、右側操作部５５を有している。右側操作部５５は、蓋体２０の右側に設けられている。右側操作部５５は、蓋体２０の下部蓋材２１に固定された操作収容部５６に収容されている。右側操作部５５は、ボタン部５５ａと、脚部５５ｂと、スプリング５５ｃと、ガイド孔５５ｄと、を有している。ボタン部５５ａは、蓋体２０を左側の軸体４１ｃ，４２ｃを回動中心にして回動させてその右側を開放させるために車両乗員により押し込み操作される部材である。脚部５５ｂは、ボタン部５５ａの裏面側において左方向に向けて延びている。脚部５５ｂは、操作収容部５６に形成された孔部５６ａに嵌入されている。スプリング５５ｃは、脚部５５ｂに外嵌されている。ボタン部５５ａは、スプリング５５ｃにより右方に向けて付勢されている。
【００３２】
ガイド孔５５ｄは、三角形状に形成されている。操作収容部５６には、上面に開いた長孔５６ｂが形成されている。長孔５６ｂは、前後方向に長尺となるように延びている。前右側ロック部材５１は、上方に突出する突起部５１ｄを有している。突起部５１ｄは、ガイド孔５５ｄ及び長孔５６ｂに前後方向に移動可能に挿入されている。突起部５１ｄは、右側操作部５５のボタン部５５ａが左方へ押し込まれていないときは、ガイド孔５５ｄ及び長孔５６ｂの前端側に配置されている。
【００３３】
右側操作部５５のボタン部５５ａが左方へ押し込まれると、突起部５１ｄは、ガイド孔５５ｄの斜面に案内されてガイド孔５５ｄの右側かつ後側に相対移動される。かかる突起部５１ｄの相対移動が生じると、その突起部５１ｄが設けられた前右側ロック部材５１が後方へ移動する。この場合、前右側ロック部材５１のラックギヤ５１ａと右側変換部５３のピニオンギヤとの噛合により右側変換部５３が回転することで、その右側変換部５３と噛合するラックギヤ５２ａを持つ後右側ロック部材５２が前右側ロック部材５１の移動方向とは逆方向の前方へ同期して移動する。これにより、前右側ロック部材５１の軸体５１ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａから離脱しかつ後右側ロック部材５２の軸体５２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１４ａから離脱することで、蓋体２０の右側が左側の軸体４１ｃ，４２ｃを回動中心にして開くことが可能になる。
【００３４】
開閉機構３０は、また、左側開動作補助装置６０と、右側開動作補助装置７０と、を有している。左側開動作補助装置６０は、図８に示す如く、ボックス本体１０のポケット部１２ａと左側壁１０ａとの間に形成された左側内部空間１８に収容されている。左側開動作補助装置６０は、蓋体２０の左側を開く開動作を補助すると共に、その蓋体２０を右側全開位置に保持させる装置である。右側開動作補助装置７０は、ボックス本体１０のポケット部１２ａと右側壁１０ｂとの間に形成された右側内部空間１９に収容されている。右側開動作補助装置７０は、蓋体２０の右側を開く開動作を補助すると共に、その蓋体２０を左側全開位置に保持させる装置である。
【００３５】
左側開動作補助装置６０は、左側押圧保持部６１と、左側ガイド部材６２と、左側付勢部材６３と、を有している。左側押圧保持部６１は、ボックス本体１０の左側に蓋体２０の左側が開閉する方向（すなわち、鉛直上下方向）に進退可能に支持されている。左側押圧保持部６１は、図７に示す如く、長尺部６１ａと、当接面６１ｂと、保持面６１ｃと、脚部６１ｄと、長孔６１ｅと、を有している。長尺部６１ａは、鉛直上下方向に延びている。長尺部６１ａは、ボックス本体１０の収容部１２の左側周縁に形成された孔部１２ｂに鉛直上下方向に進退可能に挿入されている。当接面６１ｂは、長尺部６１ａの上端に形成されており、蓋体２０の裏面に当接する面である。保持面６１ｃは、長尺部６１ａの左側面に形成されており、蓋体２０の右側全開位置でその蓋体２０の裏面に沿った方向に延びて、その蓋体２０の裏面に近接して配置される。脚部６１ｄは、長尺部６１ａの下端から下方へ突出して延びている。長孔６１ｅは、長尺部６１ａの鉛直上下方向の中央部に形成されており、左右方向に向けて開いて鉛直上下方向に長く延びている。
【００３６】
左側ガイド部材６２は、Ｌ字形状に形成された薄片である。左側ガイド部材６２は、左側固定部６２ａと、左側ガイド部６２ｂと、を有している。左側固定部６２ａは、水平方向に板状に広がる部位である。左側ガイド部材６２は、左側固定部６２ａがボックス本体１０のポケット部１２ａの底面から下方に突出する取付部１２ｃにネジ６２ｃで固定されることによりボックス本体１０に取り付けられている。
【００３７】
左側ガイド部６２ｂは、左側固定部６２ａの左端から鉛直上方に向けて板状に広がる部位である。左側ガイド部６２ｂの上部には、左方に向けて板状に広がる突片６２ｄが形成されている。左側ガイド部材６２は、突片６２ｄがボックス本体１０の収容部１２の左側周縁から下方に突出する取付部１２ｄにネジ６２ｅで固定されることによりボックス本体１０に取り付けられている。
【００３８】
左側ガイド部６２ｂには、右方に向けて突出する突部６２ｆが形成されている。突部６２ｆは、鉛直上下方向に延びている。突部６２ｆは、左側押圧保持部６１の長孔６１ｅに鉛直上下方向に移動可能に挿通されている。突部６２ｆには、ネジ６２ｇが螺合されている。ネジ６２ｇの頭部は、長孔６１ｅの内部に形成した段部６１ｆにスライド可能に係止されている。これにより、突部６２ｆは、長孔６１ｅから抜け出るのを防止しつつ、長孔６１ｅの中でスライド可能に挿通されている。左側押圧保持部６１は、突部６２ｆが長孔６１ｅの上端部に位置するときは最下端に位置し、突部６２ｆが長孔６１ｅの下端部に位置するときは最上端に位置する。
【００３９】
左側付勢部材６３は、左側押圧保持部６１の脚部６１ｄに外嵌されるコイルスプリングである。左側付勢部材６３は、鉛直上下方向に延びている。左側付勢部材６３の一端は、左側押圧保持部６１の長尺部６１ａの下面に係止されている。左側付勢部材６３の他端は、左側ガイド部材６２の左側固定部６２ａに係止されている。左側付勢部材６３は、左側押圧保持部６１を鉛直上方に向けて付勢している。蓋体２０が閉位置にロックされているときは、蓋体２０は、左側付勢部材６３の付勢力により、左側押圧保持部６１の長尺部６１ａの上端にある当接面６１ｂがその蓋体２０の裏面に当接することで上方へ押圧された状態にある。
【００４０】
かかる状態から、左側操作部４５のボタン操作により蓋体２０の左側の閉位置でのロックが解除されて蓋体２０の左側が開くことが可能になると、左側押圧保持部６１は、その当接面６１ｂに付与される左側付勢部材６３の付勢力により蓋体２０の左側を押し上げる。この左側押圧保持部６１の押し上げは、左側付勢部材６３の付勢力がゼロになる仮オープン位置まで行われる。
【００４１】
また、左側押圧保持部６１は、蓋体２０の右側が開いたとき、その右側が開いて鉛直方向に直立した蓋体２０の右側に隣接することで、その蓋体２０を係止により右側全開位置に保持する。蓋体２０の下部蓋材２１の左側周縁には、断面略三角形状に形成された左側係止部２５が形成されている。左側係止部２５は、蓋体２０の閉位置で下部蓋材２１の裏面から鉛直下方に向けて突出しており、蓋体２０の右側全開位置で右方向に向けて突出する。蓋体２０の右側が開いたとき、左側押圧保持部６１は、図１０に示す如く、左側付勢部材６３の付勢力により左側ガイド部材６２すなわちボックス本体１０側に対して上昇して、蓋体２０の左側係止部２５に係止される。これにより、蓋体２０は、右側全開位置に保持される。この際、蓋体２０が閉位置へ向けて押圧される外力が左側付勢部材６３の付勢力よりも小さければ、その蓋体２０が左側押圧保持部６１にロックされることで、その蓋体２０が閉位置側へ倒れることは回避される。
【００４２】
右側開動作補助装置７０は、右側押圧保持部７１と、右側ガイド部材７２と、右側付勢部材７３と、を有している。右側押圧保持部７１は、ボックス本体１０の右側に蓋体２０の右側が開閉する方向（すなわち、鉛直上下方向）に進退可能に支持されている。右側押圧保持部７１は、長尺部７１ａと、当接面７１ｂと、保持面７１ｃと、脚部７１ｄと、長孔７１ｅと、を有している。長尺部７１ａは、鉛直上下方向に延びている。長尺部７１ａは、ボックス本体１０の収容部１２の右側周縁に形成された孔部１２ｂに鉛直上下方向に進退可能に挿入されている。当接面７１ｂは、長尺部７１ａの上端に形成されており、蓋体２０の裏面に当接する面である。保持面７１ｃは、長尺部７１ａの右側面に形成されており、蓋体２０の左側全開位置でその蓋体２０の裏面に沿った方向に延びて、その蓋体２０の裏面に近接して配置される。脚部７１ｄは、長尺部７１ａの下端から下方へ突出して延びている。長孔７１ｅは、長尺部７１ａの鉛直上下方向の中央部に形成されており、左右方向に向けて開いて鉛直上下方向に長く延びている。
【００４３】
右側ガイド部材７２は、Ｌ字形状に形成された薄片である。右側ガイド部材７２は、右側固定部７２ａと、右側ガイド部７２ｂと、を有している。右側固定部７２ａは、水平方向に板状に広がる部位である。右側ガイド部材７２は、右側固定部７２ａがボックス本体１０のポケット部１２ａの底面から下方に突出する取付部１２ｃにネジ７２ｃで固定されることによりボックス本体１０に取り付けられている。
【００４４】
右側ガイド部７２ｂは、右側固定部７２ａの右端から鉛直上方に向けて板状に広がる部位である。右側ガイド部７２ｂの上部には、右方に向けて板状に広がる突片７２ｄが形成されている。右側ガイド部材７２は、突片７２ｄがボックス本体１０の収容部１２の右側周縁から下方に突出する取付部１２ｄにネジ７２ｅで固定されることによりボックス本体１０に取り付けられている。
【００４５】
右側ガイド部７２ｂには、左方に向けて突出する突部７２ｆが形成されている。突部７２ｆは、鉛直上下方向に延びている。突部７２ｆは、右側押圧保持部７１の長孔７１ｅに鉛直上下方向に移動可能に挿通されている。突部７２ｆには、ネジ７２ｇが螺合されている。ネジ７２ｇの頭部は、長孔７１ｅの内部に形成した段部７１ｆにスライド可能に係止されている。これにより、突部７２ｆは、長孔７１ｅから抜け出るのを防止しつつ、長孔７１ｅの中でスライド可能に挿通されている。右側押圧保持部７１は、突部７２ｆが長孔７１ｅの上端部に位置するときは最下端に位置し、突部７２ｆが長孔７１ｅの下端部に位置するときは最上端に位置する。
【００４６】
右側付勢部材７３は、右側押圧保持部７１の脚部７１ｄに外嵌されるコイルスプリングである。右側付勢部材７３は、鉛直上下方向に延びている。右側付勢部材７３の一端は、右側押圧保持部７１の長尺部７１ａの下面に係止されている。右側付勢部材７３の他端は、右側ガイド部材７２の右側固定部７２ａに係止されている。右側付勢部材７３は、右側押圧保持部７１を鉛直上方に向けて付勢している。蓋体２０が閉位置にロックされているときは、蓋体２０は、右側付勢部材７３の付勢力により、右側押圧保持部７１の長尺部７１ａの上端にある当接面７１ｂがその蓋体２０の裏面に当接することで上方へ押圧された状態にある。
【００４７】
かかる状態から、右側操作部５５のボタン操作により蓋体２０の右側の閉位置でのロックが解除されて蓋体２０の右側が開くことが可能になると、右側押圧保持部７１は、図９に示す如く、その当接面７１ｂに付与される右側付勢部材７３の付勢力により蓋体２０の右側を押し上げる。この右側押圧保持部７１の押し上げは、右側付勢部材７３の付勢力がゼロになる仮オープン位置まで行われる。
【００４８】
また、右側押圧保持部７１は、蓋体２０の左側が開いたとき、その左側が開いて鉛直方向に直立した蓋体２０の左側に隣接することで、その蓋体２０を係止により左側全開位置に保持する。蓋体２０の下部蓋材２１の右側周縁には、断面略三角形状に形成された右側係止部２６が形成されている。右側係止部２６は、蓋体２０の閉位置で下部蓋材２１の裏面から鉛直下方に向けて突出しており、蓋体２０の左側全開位置で左方向に向けて突出する。蓋体２０の左側が開いたとき、右側押圧保持部７１は、右側付勢部材７３の付勢力により右側ガイド部材７２すなわちボックス本体１０側に対して上昇して、蓋体２０の右側係止部２６に係止される。これにより、蓋体２０は、左側全開位置に保持される。この際、蓋体２０が閉位置へ向けて押圧される外力が右側付勢部材７３の付勢力よりも小さければ、その蓋体２０が右側押圧保持部７１にロックされることで、その蓋体２０が閉位置側へ倒れることは回避される。
【００４９】
開閉機構３０は、更に、図２−図４に示す如く、誤作動防止装置８０及び規制装置９０を備えている。誤作動防止装置８０は、左側開閉機構４０及び右側開閉機構５０の双方が同時に開動作するのを防止する装置である。規制装置９０は、蓋体２０が開いている側の左側開閉機構４０又は右側開閉機構５０においてそのロック部材４１，４２，５１，５２が蓋体２０の前後方向外側に進出するのを規制する装置である。
【００５０】
次に、両開き収納装置１の動作について説明する。
両開き収納装置１において、蓋体２０がボックス本体１０に対して閉じられているとき、開閉機構３０の左側開閉機構４０の前左側ロック部材４１の軸体４１ｃがボックス本体１０の前側部材１３の左側の固定用孔部１３ａに挿入され、その左側開閉機構４０の後左側ロック部材４２の軸体４２ｃがボックス本体１０の後側部材１４の左側の固定用孔部１４ａに挿入され、右側開閉機構５０の前右側ロック部材５１の軸体５１ｃがボックス本体１０の前側部材１３の右側の固定用孔部１３ａに挿入され、かつ、その右側開閉機構５０の後右側ロック部材５２の軸体５２ｃがボックス本体１０の後側部材１４の右側の固定用孔部１４ａに挿入されている。このように蓋体２０側に取り付けられた軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入されている場合は、蓋体２０は、左側及び右側の何れもボックス本体１０に対して開くことができないので、閉位置に維持されている。
【００５１】
蓋体２０は、閉位置に維持されているとき、左側開動作補助装置６０の左側付勢部材６３の付勢力と右側開動作補助装置７０の右側付勢部材７３の付勢力とにより、その左側及び右側の双方で上方へ押圧された状態に維持されている。
【００５２】
上記した蓋体２０の閉位置で左側操作部４５のボタン部４５ａが右方へ押し込み操作されると、ガイド孔４５ｄに挿入されている突起部４１ｄがそのガイド孔４５ｄ内において左側かつ後側へそのガイド孔４５ｄの斜面に沿って相対移動される。この場合には、その突起部４１ｄが設けられた前左側ロック部材４１が後方へ移動されるので、その前左側ロック部材４１の軸体４１ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａから離脱される。また、前左側ロック部材４１が後方へ移動されると、同時に、左側変換部４３の作用により後左側ロック部材４２が前方へ移動されるので、左側ロック部材４２の軸体４２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１４ａから離脱される。
【００５３】
前左側ロック部材４１及び後左側ロック部材４２の軸体４１ｃ，４２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａから離脱されると、蓋体２０の左側の閉位置でのロックが解除されて蓋体２０の左側が開くことが可能になる。この場合、蓋体２０は、その左側が左側開動作補助装置６０の左側付勢部材６３の付勢力により上方へ押し上げられることで、前右側ロック部材５１及び後右側ロック部材５２の軸体５１ｃ，５２ｃを回動中心にして左側の仮オープン位置まで開く。
【００５４】
また、上記した蓋体２０の閉位置で右側操作部５５のボタン部５５ａが左方へ押し込み操作されると、ガイド孔５５ｄに挿入されている突起部５１ｄがそのガイド孔５５ｄ内において右側かつ後側へそのガイド孔５５ｄの斜面に沿って相対移動される。この場合には、その突起部５１ｄが設けられた前右側ロック部材５１が後方へ移動されるので、その前右側ロック部材５１の軸体５１ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａから離脱される。また、前右側ロック部材５１が後方へ移動されると、同時に、右側変換部５３の作用により後右側ロック部材５２が前方へ移動されるので、右側ロック部材５２の軸体５２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１４ａから離脱される。
【００５５】
前右側ロック部材５１及び後右側ロック部材５２の軸体５１ｃ，５２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａから離脱されると、蓋体２０の右側の閉位置でのロックが解除されて蓋体２０の右側が開くことが可能になる。この場合、蓋体２０は、その右側が右側開動作補助装置７０の右側付勢部材７３の付勢力により上方へ押し上げられることで、前左側ロック部材４１及び後左側ロック部材４２の軸体４１ｃ，４２ｃを回動中心にして右側の仮オープン位置まで開く。
【００５６】
このように、両開き収納装置１において、蓋体２０は、ボックス本体１０の開口１１を覆った閉位置から、右側の軸体５１ｃ，５２ｃを回動中心にして左側の仮オープン位置まで開くことが可能であると共に、左側の軸体４１ｃ，４２ｃを回動中心にして右側の仮オープン位置まで開くことが可能である。蓋体２０は、右側の軸体５１ｃ，５２ｃと左側の軸体４１ｃ，４２ｃとの何れか一方を回動中心として選択して開閉することが可能である。
【００５７】
蓋体２０は、開閉機構３０により左側又は右側の仮オープン位置まで開かれた後、車両乗員の手動操作により左側全開位置又は右側全開位置まで開かれることが可能である。蓋体２０が左側全開位置に向けて開かれると、右側開動作補助装置７０の右側押圧保持部７１が右側付勢部材７３の付勢力により上昇して右側係止部２６に係止される。この場合、蓋体２０は、その左側が開いて鉛直方向に直立した蓋体２０の左側にその右側押圧保持部７１が隣接することで、左側全開位置に保持される。また、蓋体２０が右側全開位置に向けて開かれると、左側開動作補助装置６０の左側押圧保持部６１が左側付勢部材６３の付勢力により上昇して左側係止部２５に係止される。この場合、蓋体２０は、その右側が開いて鉛直方向に直立した蓋体２０の右側にその左側押圧保持部６１が隣接することで、右側全開位置に保持される。
【００５８】
蓋体２０は、ボックス本体１０に対する開位置から閉位置へ閉じられるとき、車両乗員の手動操作により押し下げられる。例えば蓋体２０が左側全開位置から閉位置へ閉じられるとき、蓋体２０が押し下げられると、まず、その蓋体２０がその裏面の右側で右側開動作補助装置７０の右側付勢部材７３の付勢力に抗して右側押圧保持部７１を下方へ押し下げ、その後、その蓋体２０がその裏面の左側で左側開動作補助装置６０の左側付勢部材６３の付勢力に抗して左側押圧保持部６１を下方へ押し下げる。この蓋体２０の左側全開位置からの押し下げが、左側開閉機構４０の軸体４１ｃ，４２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入される位置まで行われると、それらの軸体４１ｃ，４２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入されて係止される。これにより、蓋体２０の左側が閉位置に保持される。また、蓋体２０が右側全開位置から閉位置へ閉じられるとき、蓋体２０が押し下げられると、右側開閉機構５０の軸体５１ｃ，５２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入されて係止される。これにより、蓋体２０の右側が閉位置に保持される。
【００５９】
次に、本実施形態の両開き収納装置１の特徴的な構造について説明する。
両開き収納装置１において、蓋体２０は、下部蓋材２１と、下部蓋材２１に対して前後方向へ進退可能に延びる左側開閉機構４０の軸体４１ｃ，４２ｃと、下部蓋材２１に対して前後方向へ進退可能に延びる右側開閉機構５０の軸体５１ｃ，５２ｃと、を有している。軸体４１ｃ，４２ｃは、ボックス本体１０の開口１１の周縁の左側の長辺１１ａに沿った回転軸に沿って進退可能に延びている。軸体５１ｃ，５２ｃは、ボックス本体１０の開口１１の周縁の右側の長辺１１ａに沿った回転軸に沿って進退可能に延びている。ボックス本体１０は、収容部１２の周縁に固定される前側部材１３及び後側部材１４と、前側部材１３及び後側部材１４の側壁１３ｂ，１４ｂの左端部に形成された固定用孔部１３ａ，１４ａと、前側部材１３及び後側部材１４の側壁１３ｂ，１４ｂの右端部に形成された固定用孔部１３ａ，１４ａと、を有している。
【００６０】
左端部の固定用孔部１３ａ，１４ａには、軸体４１ｃ，４２ｃが挿抜されると共に、その挿入時は軸体４１ｃ，４２ｃが回動可能に支持される。また、右端部の固定用孔部１３ａ，１４ａには、軸体５１ｃ，５２ｃが挿抜されると共に、その挿入時は軸体５１ｃ，５２ｃが回動可能に支持される。すなわち、蓋体２０の軸体４１ｃ，４２ｃは、左側開閉機構４０による蓋体２０の閉位置保持及びその保持解除のための閂ピンであると共に、右側開閉機構５０による蓋体２０の開閉動作時における回動中心となる回転軸である。また、蓋体２０の軸体５１ｃ，５２ｃは、右側開閉機構５０による蓋体２０の閉位置保持及びその保持解除のための閂ピンであると共に、左側開閉機構４０による蓋体２０の開閉動作時における回動中心となる回転軸である。
【００６１】
右側開閉機構５０は、左側の軸体４１ｃ，４２ｃをボックス本体１０の左端部の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入しかつ右側の軸体５１ｃ，５２ｃをボックス本体１０の右端部の固定用孔部１３ａ，１４ａから抜いた状態で、その軸体４１ｃ，４２ｃを回動中心にして蓋体２０を閉位置と右側全開位置との間で開閉させる。左側開閉機構４０は、左側の軸体４１ｃ，４２ｃをボックス本体１０の左端部の固定用孔部１３ａ，１４ａから抜きかつ右側の軸体５１ｃ，５２ｃをボックス本体１０の右端部の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入した状態で、その軸体５１ｃ，５２ｃを回動中心にして蓋体２０を閉位置と左側全開位置との間で開閉させる。
【００６２】
固定用孔部１３ａ，１４ａは、挿抜される対応の軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの大きさに比して大きな形状に形成されている。この固定用孔部１３ａ，１４ａの形状は、閂ピンである軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの挿抜が容易に行われるように、図１１に示す如く、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの挿抜のオーバーストロークのために必要な隙間Ｓが固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁と軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの外表面との間に形成されるものであればよい。尚、固定用孔部１３ａ，１４ａは、少なくとも、挿抜される対応の軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの上下寸法φに比して大きな上下寸法Ｒを有する孔であればよい。
【００６３】
各軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃはそれぞれ、断面略円形に形成された本体部１００と、その本体部１００に対して先端側に設けられた先端部１０１と、からなる。本体部１００は、周回りでその軸心Ｃから外面までの距離が略一定である部位である。先端部１０１は、本体部１００から軸方向先端に向けて尖った状態に突出する部位であって、周回りで本体部１００の軸心Ｃから外面までの距離が変化する構造に形成されている。先端部１０１は、本体部１００の軸心Ｃから外面までの距離が略等距離である非切欠部１０２と、周回りの一部に切り欠かれた、本体部１００の軸心Ｃから外面までの距離が非切欠部１０２のものに比して小さい切欠部１０３と、を有している。
【００６４】
切欠部１０３は、蓋体２０の閉位置で軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの下部に位置しており、その蓋体２０の開動作すなわちその軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの回動に伴って軸心Ｃ回りで周方向へ移動しつつ上部へ位置変化する。切欠部１０３は、図１２に示す如く、先端から軸方向奥側にかけて傾斜する傾斜面１０３ａを有するように形成されている。傾斜面１０３ａは、蓋体２０の閉位置では先端から軸方向奥側にかけて面位置が低くなる天井面となる。
【００６５】
軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃは、切欠部１０３以外の非切欠部１０２において軸方向奥側から先端にかけて縮径するようにテーパ状に形成されている。この軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃのテーパ構造は、固定用孔部１３ａ，１４ａへの挿入し易さを確保するうえで有効である。尚、この軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの本体部１００の外面を図１３、図１４、及び図１６−図１８において一点鎖線で示す。
【００６６】
固定用孔部１３ａ，１４ａは、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが挿入される孔開口側から軸方向孔奥側にかけて大きさ（断面積）が小さくなるように形成されている。すなわち、固定用孔部１３ａ，１４ａは、開口側に設けられた孔開口部１１０と、その孔開口部１１０に対して軸方向奥側に設けられた孔奥部１１１と、からなる。孔開口部１１０は、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃ（具体的には、本体部１００）の断面積に比して大きな断面積を有するように形成されている。孔開口部１１０の上下寸法Ｒは、本体部１００の上下寸法φに比して大きい。孔奥部１１１は、孔開口部１１０に比して小さい断面積を有するように形成されている。孔奥部１１１は、孔開口部１１０の孔壁の一部から孔中心側に向けて突出する突出部１１２を有している。尚、この固定用孔部１３ａ，１４ａの孔開口部１１０の孔壁を図１３、図１４、及び図１６−図１８において二点鎖線で示す。
【００６７】
突出部１１２は、固定用孔部１３ａ，１４ａ内において軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが挿入された際にその切欠部１０３が設けられた先端部１０１が届く位置すなわち軸方向でオーバーラップする位置に設けられている。突出部１１２は、固定用孔部１３ａ，１４ａの軸方向外側から見て孔壁の下面から孔中心側である上方へ突出するように弦状に形成されている。突出部１１２は、図１１や図１３，図１４に示す如く、孔開口側から軸方向孔奥側にかけて傾斜する傾斜面１１２ａを有するように形成されている。傾斜面１１２ａは、孔開口側から軸方向孔奥側にかけて面位置が高くなる下面である。
【００６８】
軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入された蓋体２０の閉位置では、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃと固定用孔部１３ａ，１４ａとは、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの先端部１０１の傾斜面１０３ａと固定用孔部１３ａ，１４ａの孔奥部１１１の傾斜面１１２ａとが上下斜め方向で互いに対面するように配置される。
【００６９】
尚、固定用孔部１３ａ，１４ａの軸方向孔奥側には、図１１に示す如く、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの先端部１０１の軸方向端面（先端面）が当接し得る支持部材１２０が挿入して配置されていてよい。この支持部材１２０は、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入された際の位置決めを行い、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの支持部材１２０への当接によってそれ以上の挿入を規制するための部材である。尚、この支持部材１２０は、固定用孔部１３ａ，１４ａの孔奥部１１１の奥側の孔壁に合致する外形を有するものであってもよい。
【００７０】
上記した両開き収納装置１において、蓋体２０が何れかの開位置に開いた状態から押し下げられると、その蓋体２０の開いていた側における軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入されて、その蓋体２０の開いていた側が閉位置に保持される。この場合、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃは、その先端部１０１の傾斜面１０３ａが先端から軸方向奥側にかけて面位置が低くなる状態でボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入され、その傾斜面１０３ａがその固定用孔部１３ａ，１４ａの孔奥部１１１の傾斜面１１２ａに略平行に対面するように配置される（図１１に示す状態）。固定用孔部１３ａ，１４ａは、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの挿抜の容易性を確保するため、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの大きさに比して大きな形状に形成されている。このため、固定用孔部１３ａ，１４ａ内で挿入された軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸ズレが生じ得る。
【００７１】
また、蓋体２０が上記の如く閉位置に保持されている場合、蓋体２０は、左側開動作補助装置６０の左側付勢部材６３の付勢力と右側開動作補助装置７０の右側付勢部材７３の付勢力とにより、その左側及び右側の双方で上方へ押圧された状態に維持されている。この場合、蓋体２０の軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃは、ボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａ内において上部に挿入された状態（具体的には、その固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁上面に接する状態）に維持される。
【００７２】
かかる状態から、左側操作部４５又は右側操作部５５のボタン部４５ａ，５５ａが押し込み操作されると、左側の軸体４１ｃ，４２ｃ又は右側の軸体５１ｃ，５２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａから離脱して、蓋体２０の左側が左側開動作補助装置６０の左側付勢部材６３の付勢力により上方へ押し上げられ右側の軸体５１ｃ，５２ｃを中心にして開き、或いは、蓋体２０の右側が右側開動作補助装置７０の右側付勢部材７３の付勢力により上方へ押し上げられ左側の軸体４１ｃ，４２ｃを中心にして開く。また、蓋体２０の左側が全開位置に向けて開かれると、その左側が開いて鉛直方向に直立した蓋体２０の左側に右側開動作補助装置７０の右側押圧保持部７１が隣接することで、その蓋体２０の左側全開位置に保持される。一方、蓋体２０の右側が全開位置に向けて開かれると、その右側が開いて鉛直方向に直立した蓋体２０の右側に左側開動作補助装置６０の左側押圧保持部６１が隣接することで、その蓋体２０の右側全開位置に保持される。
【００７３】
蓋体２０がこのように左側全開位置又は右側全開位置に向けて開く過程では、左側付勢部材６３の付勢力によりその蓋体２０の左側を上方へ押圧する力、及び、右側付勢部材７３の付勢力によりその蓋体２０の右側を上方へ押圧する力は双方ともに消滅する。このため、蓋体２０の左側の軸体４１ｃ，４２ｃと右側の軸体５１ｃ，５２ｃとの何れかがボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａ内において回転軸として回動しながらその蓋体２０の重力作用により下部へ移動するので、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸ズレが生じ易い。
【００７４】
これに対して、本実施形態の両開き収納装置１において、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃは、周回りの一部に切り欠かれた切欠部１０３を有し、周回りで本体部１００の軸心Ｃから外面までの距離が変化する構造に形成された先端部１０１を有する。この構造において、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃは、蓋体２０が左側全開位置又は右側全開位置に向けて開く過程で固定用孔部１３ａ，１４ａ内において回転軸として回動するとき、下記の如く、その固定用孔部１３ａ，１４ａ内で下部へ移動するのが規制される。
【００７５】
すなわち、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃは、回転軸として回動するとき、先端部１０１の切欠部１０３の傾斜面１０３ａが固定用孔部１３ａ，１４ａの孔奥部１１１の突出部１１２の傾斜面１１２ａに略平行に対面した状態（図１４に示す状態）から、その回動に伴って、その傾斜面１０３ａがその傾斜面１１２ａに対して角度ズレを起こして、先端部１０１の非切欠部１０２と切欠部１０３との境界付近が固定用孔部１３ａ，１４ａ内の突出部１１２に当接する状態（図１５及び図１６に示す状態）に至る。
【００７６】
軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの回動に伴ってその上記境界付近が固定用孔部１３ａ，１４ａ内の突出部１１２に当接すると、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの下面側が固定用孔部１３ａ，１４ａ内で支持される。このため、その支持後、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの回動が蓋体２０の全開位置に達するまで行われる過程で左側付勢部材６３及び右側付勢部材７３の付勢力により蓋体２０を上方へ押圧する力が消滅しても、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａ内でそれ以上、下方へ移動するのは規制される。
【００７７】
また、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの回動に伴ってその上記境界付近が固定用孔部１３ａ，１４ａ内の突出部１１２に接する前に、左側付勢部材６３及び右側付勢部材７３の付勢力により蓋体２０を上方へ押圧する力が消滅した場合は、蓋体２０の重力作用により軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａ内で下方へ移動する（図１６参照）。しかし、この場合において、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの上記境界付近が固定用孔部１３ａ，１４ａ内の突出部１１２に当接した後は、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの下方への移動が規制されると共に、それ以後、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸心Ｃが回動に伴って固定用孔部１３ａ，１４ａ内で上昇する（図１７参照）。
【００７８】
上記の軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸心Ｃの上昇は、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの上記境界付近が突出部１１２に当接してからその軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの外面がその固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁上面に接するまで継続されることが可能である。軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの上記境界付近が突出部１１２に当接した後、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの外面がその固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁上面に接する前に、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが突出部１１２に当接する部位が上記の境界付近から非切欠部１０２の表面へ移行すると、その非切欠部１０２における軸心Ｃから外面までの距離は略同じであるので、その後、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの回動に伴う軸心Ｃの上昇は停止される。この場合は、以後、蓋体２０が全開位置に達するまで、その軸心Ｃの高さ位置で軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが回動する（図１８参照）。
【００７９】
尚、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの上記境界付近が突出部１１２に当接した後、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが突出部１１２に当接する部位が上記の境界付近から非切欠部１０２の表面へ移行する前に、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの外面がその固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁上面に接すると、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸心Ｃの上昇は規制されると共に、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃのそれ以上の回動は規制される。尚、この場合、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが蓋体２０の閉位置で回動し始めてからその外面が固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁上面に接するまで回動する角度は、蓋体２０の閉位置から全開位置までの角度に対応する。
【００８０】
従って、両開き収納装置１によれば、閂ピンとしてボックス本体１０の固定用孔部１３ａ，１４ａに挿抜されると共に蓋体２０の開閉時に回転軸として機能する軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの外面と固定用孔部１３ａ，１４ａの孔壁との間の隙間Ｓを確保しつつ、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの固定用孔部１３ａ，１４ａ内での軸ズレを抑制することができる。このため、その軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸ズレに起因して蓋体２０と周辺部品との間に擦れが生じ或いは蓋体の開閉時にガタが生じるなどの不都合を回避することができる。
【００８１】
また、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの固定用孔部１３ａ，１４ａ内での軸ズレを抑制するうえで用いられる軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの切欠部１０３は、蓋体２０の閉位置で先端から軸方向奥側にかけて面位置が低くなる傾斜面１０３ａを有する。更に、その軸ズレを抑制するうえで用いられるボックス本体１０側の固定用孔部１３ａ，１４ａの突出部１１２は、孔開口側から軸方向孔奥側にかけて面位置が高くなる傾斜面１１２ａを有する。
【００８２】
この構造では、蓋体２０の閉位置で、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃと固定用孔部１３ａ，１４ａとが傾斜面１０３ａ，１１２ａ同士が互いに対面する状態になる。このため、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃが固定用孔部１３ａ，１４ａに挿入位置がずれた状態で挿入されても、それらの傾斜面１０３ａ，１１２ａ同士の接触により軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃを固定用孔部１３ａ，１４ａ内で持ち上げることができるので、固定用孔部１３ａ，１４ａ内での軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの挿入ズレを解消させることができる。
【００８３】
尚、上記の実施形態においては、左側開閉機構４０及び右側開閉機構５０が特許請求の範囲に記載した「第１開閉機構」及び「第２開閉機構」に、下部蓋材２１が特許請求の範囲に記載した「蓋体本体」に、軸体４１ｃ，４２ｃ及び軸体５１ｃ，５２ｃが特許請求の範囲に記載した「第１軸体」及び「第２軸体」に、固定用孔部１３ａ，１４ａが特許請求の範囲に記載した「第１孔」及び「第２孔」に、切欠部１０３が特許請求の範囲に記載した「第１切欠部」及び「第２切欠部」に、突出部１１２が特許請求の範囲に記載した「第１突出部」及び「第２突出部」に、左側付勢部材６３及び右側付勢部材７３が特許請求の範囲に記載した「上方付勢部材」に、それぞれ相当している。
【００８４】
ところで、上記の実施形態においては、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸ズレを抑制するうえで用いられるボックス本体１０側の固定用孔部１３ａ，１４ａの突出部１１２が、孔開口側から軸方向孔奥側にかけて面位置が高くなる傾斜面１１２ａを有するものとした。しかしながら、本発明はこれに限定されるものではない。この突出部１１２は、固定用孔部１３ａ，１４ａの孔奥部１１１において孔開口部１１０の孔壁よりも孔中心側に向けて突出して軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃとの隙間（特に上下方向の隙間）を小さくするものであって、その突出先端に蓋体２０の開動作時に軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの外面が当接するものであればよい。例えば、突出部１１２は、孔奥側に孔壁から孔中心側に向けて飛び出た突起であってもよいし、また、孔開口側から孔奥側にかけて周回り全体で先細り形状に形成されたものであってもよい。
【００８５】
また、上記の実施形態においては、蓋体２０の閉位置で、その蓋体２０を左側付勢部材６３及び右側付勢部材７３の付勢力により上方へ押圧することで、その蓋体２０側の軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃをボックス本体１０側の固定用孔部１３ａ，１４ａ内で上部に挿入した状態に維持することとし、蓋体２０の開位置でその上方への押圧力が無くなるものとしている。しかし、蓋体２０の閉位置で、その蓋体２０を付勢部材の付勢力により何れかの方向に押圧することで、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃをボックス本体１０側の固定用孔部１３ａ，１４ａ内で何れかの方向位置に挿入した状態に維持することとし、蓋体２０の開位置でその方向への押圧力が無くなるものに適用することとしてもよい。
【００８６】
また、上記の実施形態においては、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの軸ズレを抑制するうえで用いられる軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの切欠部１０３が、蓋体２０の閉位置で先端から軸方向奥側にかけて面位置が低くなる傾斜面１０３ａを有するものとした。しかしながら、本発明はこれに限定されるものではない。この切欠部１０３は、軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃの先端部１０１の周回りの一部を切り欠いたものであればよく、例えば周回りで外径が徐々に小さくなるカム状に形成されたものであってもよい。
【００８７】
また、上記の実施形態においては、蓋体２０の閉位置で、その蓋体２０を左側付勢部材６３及び右側付勢部材７３の付勢力により上方へ押圧することで、その蓋体２０側の軸体４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃをボックス本体１０側の固定用孔部１３ａ，１４ａ内で上部に挿入した状態に維持することとしている。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。両開き収納装置１として、蓋体２０の閉位置でその蓋体２０を押圧する付勢力を発生する付勢部材が設けられていないものに適用することとしてもよい。
【００８８】
尚、本発明は、上述した実施形態や変形形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更を施すことが可能である。
【符号の説明】
【００８９】
１：両開き収納装置、１０：ボックス本体、１１：開口、１１ａ：長辺、１２：収容部、１３：前側部材、１３ａ，１４ａ：固定用孔部、１４：後側部材、２０：蓋体、２１：下部蓋材、３０：開閉機構、４０：左側開閉機構、４１ｃ，４２ｃ，５１ｃ，５２ｃ：軸体、５０：右側開閉機構、６０：左側開動作補助装置、６３：左側付勢部材、７０：右側開動作補助装置、７３：右側付勢部材、１００：本体部、１０１：先端部、１０２：非切欠部、１０３：切欠部、１０３ａ：傾斜面（切欠部側）、１１０：孔開口部、１１１：孔奥部、１１２：突出部、１１２ａ：傾斜面（突出部側）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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