(57)【要約】【課題】作業性を阻害することなく、誤操作を防止できるハンドルロック装置を得ることを目的としている。【解決手段】枠状部２ｗの一端部に開口する凹状のキャップ部２ｃと、枠状部２ｗの他端部から一端部に向かって傾斜して延在し、挿通穴２ｈｌが形成された延在部２ｅとを有し、縦方向の動作により、ハンドル８に被せるように構成したハンドル固定部２と、延在部２ｅの面２ｆｖへの対向面３ｆｈを有するとともに通し穴３ｈが形成された板状部３ｔと、ピン状部３ｐとを有し、横方向の動作により、ハンドル固定部２を被せた開閉器に組み込むように構成したロック部３と、を備え、キャップ部２ｃには、ハンドル８の貫通孔８ｈに連通する連通孔２ｃｈが設けられ、ピン状部３ｐが連通孔２ｃｈを介して貫通孔８ｈに嵌まり込むとともに、通し穴３ｈが挿通穴２ｈｌと連通するように構成した。【選択図】図１
2019200881.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉器の操作面に設けられた開口から突出するＯＮ／ＯＦＦ操作用のハンドルを固定するハンドルロック装置であって、
前記開口を囲むとともに、前記操作面を押さえる押圧面を有する枠状部と、前記枠状部の前記押圧面側の一端部に開口し、ＯＮ／ＯＦＦいずれかに倒した前記ハンドルの角度に合わせて凹状に形成されたキャップ部と、前記枠状部の他端部から前記一端部に向かって前記押圧面から離れるように傾斜して延在し、前記ハンドルの操作軌道面に平行に抜ける挿通穴が形成された延在部とを有し、前記操作軌道面に平行な方向の動作により、前記キャップ部を前記ハンドルに被せるように構成した第一部材と、
前記延在部の前記一端部側に形成された前記操作軌道面に垂直な面に対向する対向面を有するとともに通し穴が形成された板状部と、前記対向面を前記延在部の面に対向させた際に、前記対向面および前記押圧面に平行な方向に延びるピン状部とを有し、前記操作軌道面に垂直な方向の動作により、前記第一部材を被せた前記開閉器に組み込むように構成した第二部材と、を備え、
前記第一部材の前記キャップ部には、前記ハンドルに被せた際に、前記ハンドルに形成された前記操作軌道面に垂直な方向に抜ける貫通孔に連通する連通孔が設けられ、
前記第一部材を被せた前記開閉器に前記第二部材を組み込んだ際、前記ピン状部が前記連通孔を介して前記貫通孔に嵌まり込むとともに、前記通し穴が前記挿通穴と連通するように構成していることを特徴とする開閉器用ハンドルロック装置。
【請求項２】
前記延在部の前記挿通穴は、前記キャップ部を前記ハンドルに被せた際に、前記操作軌道面に垂直な方向において、前記ハンドルの中心部分に係るように開口していることを特徴とする請求項１に記載の開閉器用ハンドルロック装置。
【請求項３】
前記延在部の前記挿通穴と前記板状部の前記通し穴は、前記第一部材を被せた前記開閉器に前記第二部材を組み込んだ際に、前記ハンドルの前記操作軌道面および前記操作面に平行な方向において、前記ハンドルの回転軸を含む前記操作面に垂直な面から±５ｍｍの範囲に位置するように配置していることを特徴とする請求項１または２に記載の開閉器用ハンドルロック装置。
【請求項４】
前記延在部は、前記ハンドルに合わせた前記キャップ部の角度と平行になるように形成されていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の開閉器用ハンドルロック装置。
【請求項５】
前記第二部材には、前記ハンドルの前記貫通孔と異なる位置に形成された前記操作軌道面に垂直な方向に凹む凹部に、嵌るように形成された第二のピン状部を有することを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の開閉器用ハンドルロック装置。
【請求項６】
前記キャップ部は、前記ハンドルに被せた際に前記ハンドルの先端部分が開放されるように形成されていることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の開閉器用ハンドルロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回路接点の開閉用として手動操作のハンドルを有する開閉器のためのハンドルロック装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
回路遮断器や漏電遮断器等の開閉器におけるＯＮとＯＦＦを切り替えるハンドルの誤操作を防止する手段として、ハンドルの動きを固定するために南京錠を利用したハンドルロック装置が従来から提案されている。例えば、ハンドルの側方に沿って起立するよう、所定位置に挿通穴を有するプレートを本体に取り付けたハンドルロック装置（例えば、特許文献１参照。）では、挿通穴に通した南京錠により、ハンドルの動きを規制するようにしている。
【０００３】
また、ハンドルの掴み部に前後方向への貫通孔を形成するとともに、ハンドルが突出する開口部に嵌まり込む基台とハンドルを覆うキャップ状の部材を一体成型したハンドルロック装置（例えば、特許文献２参照。）も提案されている。このハンドルロック装置では、キャップ状の部分に貫通孔と重なるＵ字状の切込みが形成され、貫通孔に南京錠を挿通することでハンドルロック装置を抜けなくし、基台部分でハンドルの動きを規制する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１８６６４４号公報（段落０００４〜０００５、００１３〜００１７、図５〜図６、図１〜図４）
【特許文献２】特開２０１０−１６０９２４号公報（段落００１０〜００１５、図１〜図５）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、ハンドルの側方にプレートを取り付ける構成では、幅の狭い回路遮断器では、隣接する回路遮断器と南京錠が干渉してしまい、施錠できなくなる可能性があった。あるいは、ハンドルの貫通孔に南京錠を通す構成では、パネルで操作面側を覆う場合のように、縦寸法に制約のある場合には、南京錠を掛けたままではパネルを開くことができなくなるなどの不具合が生じる可能性があった。
【０００６】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、幅寸法および縦寸法に制約がある回路遮断器においても、作業性を阻害することなく、誤操作を防止できるハンドルロック装置を得ることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の開閉器用ハンドルロック装置は開閉器の操作面に設けられた開口から突出するＯＮ／ＯＦＦ操作用のハンドルを固定するハンドルロック装置であって、前記開口を囲むとともに、前記操作面を押さえる押圧面を有する枠状部と、前記枠状部の前記押圧面側の一端部に開口し、ＯＮ／ＯＦＦいずれかに倒した前記ハンドルの角度に合わせて凹状に形成されたキャップ部と、前記枠状部の他端部から前記一端部に向かって前記押圧面から離れるように傾斜して延在し、前記ハンドルの操作軌道面に平行に抜ける挿通穴が形成された延在部とを有し、前記操作軌道面に平行な方向の動作により、前記キャップ部を前記ハンドルに被せるように構成した第一部材と、前記延在部の前記一端部側に形成された前記操作軌道面に垂直な面に対向する対向面を有するとともに通し穴が形成された板状部と、前記対向面を前記延在部の面に対向させた際に、前記対向面および前記押圧面に平行な方向に延びるピン状部とを有し、前記操作軌道面に垂直な方向の動作により、前記第一部材を被せた前記開閉器に組み込むように構成した第二部材と、を備え、前記第一部材の前記キャップ部には、前記ハンドルに被せた際に、前記ハンドルに形成された前記操作軌道面に垂直な方向に抜ける貫通孔に連通する連通孔が設けられ、前記第一部材を被せた前記開閉器に前記第二部材を組み込んだ際、前記ピン状部が前記連通孔を介して前記貫通孔に嵌まり込むとともに、前記通し穴が前記挿通穴と連通するように構成していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のハンドルロック装置によれば、南京錠の掛け金がハンドルの軌道の内側に設けた穴を通るように構成したので、幅寸法および縦寸法に制約がある開閉器においても、作業性を阻害することなく、誤操作を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置と、取付け対象である回路遮断器のハンドルロック装置取り付け前後それぞれの状況を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置の取付け対象である回路遮断器の斜視図とハンドル周辺の部分側面図である。
【図３】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置を構成する第一部材であるハンドル固定部を種々の角度から見たときの外観図である。
【図４】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置を構成する第二部材であるロック部を種々の角度それぞれから見たときの外観図である。
【図５】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置を回路遮断器に取り付ける際の段階ごとの斜視図である。
【図６】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置を用いてハンドルをロックした回路遮断器の状況を示す側面図である。
【図７】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置を取り付けた回路遮断器を３つの方向それぞれから見たときの外観図である。
【図８】本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置をＯＮ状態で取り付けた際、およびＯＦＦ状態で取り付けた際の状態を示すハンドル周辺の部分側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
実施の形態１．
図１〜図８は、本発明の実施の形態１にかかるハンドルロック装置の構成を説明するためのもので、図１（ａ）、（ｂ）はハンドルロック装置の基本構成を示すために、取付け対象である回路遮断器とともに、取り付け前と取り付け後それぞれの状況を示す斜視図、図２は取付け対象である回路遮断器の斜視図（ａ）とハンドルロック装置を被せるハンドル周辺を拡大した部分側面図（ｂ）、図３（ａ）〜（ｅ）はハンドルロック装置の構成を詳細に示すため第一部材であるハンドル固定部を種々の角度から見たときの外観図、図４（ａ）〜（ｅ）もハンドルロック装置の構成を詳細に示すため第二部材であるロック部を種々の角度それぞれから見たときの外観図である。なお、図３および図４の（ａ）〜（ｅ）のうち、（ａ）〜（ｃ）は三角法に基づく６面の配置関係で描画しており、（ｄ）と（ｅ）はそれに準じた斜視の配置関係で描画している。
【００１１】
また、図５（ａ）〜（ｄ）はハンドルロック装置の回路遮断器への取付方法を説明するためのもので、ハンドルロック装置を回路遮断器に取り付ける際の段階ごとの斜視図、図６はハンドルロック装置を用いてハンドルをロックした回路遮断器の状況を示す側面図、図７はハンドルロック装置を取り付けた回路遮断器を３つの方向それぞれから見たときの外観図（（ａ）：平面図、（ｂ）：側面図、（ｃ）：正面図）、図８はハンドルロック装置をＯＮ状態で取り付けた際の状態（実線）と、ＯＦＦ状態で取り付けた際の状態（破線）を示すハンドル周辺の部分側面図である。
【００１２】
本実施の形態１にかかるハンドルロック装置１は、図１に示すように、回路遮断器９の操作面９ｆｏに設けられた開口９ａから突出するＯＮ／ＯＦＦ操作用の手動のハンドル８に被せることで、ハンドル８の動きを固定するものである。ハンドルロック装置１の詳細説明の前に、設置対象である回路遮断器９およびハンドル８について説明する。
【００１３】
回路遮断器９は、図２に示すように箱状の本体９１の長手方向の一端（図中左側）に、図示しない電源側の電線を接続するための端子（電源端子９２）が、他端（図中右側）に、図示しない負荷側の電線を接続するための端子（負荷端子９３）が形成されている。なお、回路遮断器９は、壁面等の垂直面に対して設置されることが想定され、実際の設置状況においては、長手方向（電源端子９２と負荷端子９３を結ぶ方向）が鉛直方向になる場合や、水平方向になる場合があるが、本明細書においては、長手方向を縦方向（ｙ方向）と称する。また、ハンドルロック装置１についても、回路遮断器９へ取り付けた際の回路遮断器９の方向に合わせて説明する場合がある。
【００１４】
そして、本体９１の内部に収納された、図示しない開閉機構を手動操作するためのハンドル８が、電源端子９２と負荷端子９３とを結ぶ面のうちの一つの面に設けた開口９ａから突出しており、ハンドル８を突出させる面を操作面９ｆｏと称する。そして、操作面９ｆｏに平行な面における縦方向に垂直な方向を幅方向（ｘ方向）と称し、操作面９ｆｏに垂直な方向を厚み方向（ｚ方向）と称する。なお、操作面９ｆｏの反対側の面が設置面となり、例えば、ＩＥＣレール等に取り付けるための溝が設けられている。
【００１５】
ハンドル８は、回転方向に厚みを有する厚板状の突出部８ｐが、開口９ａから突出するように形成されており、本体９１内部に形成された操作面９ｆｏに平行な回転軸Ｘｒを中心に回転するように形成されている。そして、突出部８ｐを負荷端子９３側に倒すとＯＦＦに、電源端子９２側に倒すとＯＮになるように設定している。倒す角度としては、基本的には、操作面９ｆｏに垂直な面に対しＯＦＦ側、ＯＮ側それぞれ同程度になるように設定している。例えば、ハンドル８（の突出部８ｐ）の操作面９ｆｏに垂直な面に対するＯＮ側に倒れたときの角度、ＯＦＦ側に倒れたときの角度をそれぞれαとすると、ハンドル８の操作軌道Ｏｂ８は、２αの回転角度範囲を有する扇形になる。
【００１６】
ハンドル８の根元側の根元部８ｂは円弧状をなして、開口９ａよりも内部側に位置し、ハンドル８をＯＦＦ側に倒した際には、円弧状の根元部８ｂのうち、電源端子９２側の面が略矩形状の開口９ａの電源端子９２側の部分から露出する。同様に、ＯＮ側に倒した際には、円弧状の根元部８ｂのうち、負荷端子９３側の面が開口９ａの負荷端子９３側の部分から露出する。一方、突出部８ｐの根元部８ｂ近傍には、操作軌道Ｏｂ８面に垂直な方向である幅方向に貫通する貫通孔８ｈが形成されており、どちら側に倒しても、操作面９ｆｏから突き出るように位置している。さらに、突出部８ｐの先端側にも、貫通はしていないが、幅方向に窪む凹部８ｃが形成されている。
【００１７】
なお、操作面９ｆｏのうち、ハンドル８を含む略矩形の領域Ａｐｅは、回路遮断器９がパネルで覆われた場合に、パネルの開口（パネルカット）から露出する範囲を示す。
【００１８】
＜ハンドルロック装置＞
このように構成された回路遮断器９のハンドル８に対し、本実施の形態にかかるハンドルロック装置１は、図１に示すように２つの部材によって構成している。ハンドル８に被せてハンドル８の動きを規制するハンドル固定部２（第一部材）と、南京錠７を用い、ハンドル固定部２がハンドル８から抜けないようにロックするロック部３（第二部材）である。
【００１９】
ハンドル固定部２は、図３に示すように、開口９ａを囲むように枠状をなし、操作面９ｆｏを押さえつけるための押圧面２ｆｐを有する枠状部２ｗの一端側にハンドル８（の突出部８ｐ）に被せるキャップ部２ｃが形成されている。キャップ部２ｃの内面は、ハンドル８がＯＮまたはＯＦＦのいずれかに倒した時の角度に合わせ、押圧面２ｆｐから離れるにつれ、中間部分から一端側に向かうように傾斜して形成されている。つまり、押圧面２ｆｐに対する角度が、ハンドル８の操作面９ｆｏに対する角度αと同じになるように設定している。そして、キャップ部２ｃの内面の寸法は、突出部８ｐの外周面に対してがたつかない程度に調整されている。
【００２０】
なお、キャップ部２ｃの先端はハンドル８の先端を覆うことなく、開口しており、被せたハンドル８の先端が露出するようにしている。さらに、キャップ部２ｃの先端には、ハンドル８から抜く際の掴み代となるよう、幅方向の両側から張り出した張出部２ｘが形成されている。
【００２１】
また、枠状部２ｗの他端側の両内側面のそれぞれからは、押圧面２ｆｐより突出し、キャップ部２ｃをハンドル８に嵌め込んだ際に、開口９ａの内側面および縦方向の端面と嵌り合う、嵌合突起２ｐが形成されている。
【００２２】
上記のキャップ部２ｃと押圧面２ｆｐが有れば、いずれか側に倒したハンドル８にハンドル固定部２を被せれば、押圧面２ｆｐが操作面９ｆｏに当たるために、ハンドル８を操作しても中間位置までは移動できても反対側まで倒すことはできなくなる。さらに、嵌合突起２ｐが有れば、嵌合突起２ｐが開口９ａの反対側の内端面に当たるので、ハンドル固定部２自体を縦方向に移動することもできなくなる。
【００２３】
例えば、ＯＮ側に倒したハンドル８にハンドル固定部２を被せれば、押圧面２ｆｐと嵌合突起２ｐが、操作面９ｆｏと開口９ａの内周面に当たるので、ハンドル８を操作してＯＦＦ側に倒すことはできなくなる。同様に、ＯＦＦ側に倒したハンドル８にハンドル固定部２を被せれば、ハンドル固定部２を外さないかぎり、ハンドル８を操作してＯＮ側に倒すことはできなくなる。つまり、第一部材たるハンドル固定部２のみでも、ハンドル８の操作を制限することは可能である。しかし、ハンドル固定部２を外した故意のハンドル操作も防止するため、ロック部３および南京錠７を用いた施錠のため、以下の仕様も有している。
【００２４】
それは、突出部８ｐの貫通孔８ｈに連通する連通孔２ｃｈと、南京錠７の掛け金７ｋを通すための挿通穴２ｈｌが形成されていることである。連通孔２ｃｈは、貫通孔８ｈと連通するとともに、凹部８ｃとも連通するように、枠状部２ｗの側面でもあるキャップ部２ｃの一つの面に連続して開口している。挿通穴２ｈｌは、押圧面２ｆｐから離れるように枠状部２ｗの他端側から中間部分に向かって傾斜して延在し、（取付時に）操作軌道Ｏｂ８面に垂直な面２ｆｖを有する延在部２ｅの幅方向の中央に形成されている。これにより、挿通穴２ｈｌは、ハンドル８の操作軌道Ｏｂ８面に平行な方向に抜けるとともに、ハンドル８の動作範囲の内側の位置に配置される。なお、延在部２ｅは、成形の際の金型構造が容易になるよう、キャップ部２ｃの抜き角度（α）と平行になるように形成している。
【００２５】
これに対し、ロック部３は、延在部８ｅの面２ｆｖに対向するよう、図４に示すように、（取付時に）操作軌道Ｏｂ８面に垂直、つまり回路遮断器９の幅方向に平行な対向面３ｆｈを有する板状部３ｔと、突出部８ｐの貫通孔８ｈに通すピン状部３ｐを有している。板状部３ｔの幅方向の中央には、掛け金７ｋを通すための通し穴３ｈが形成されている。また、凹部８ｃに対応して、ピン状部３ｐと平行な第二ピン３ｐ２も形成されている。ピン状部３ｐ、第二ピン３ｐ２、および板状部３ｔ（の対向面３ｆｈ）は、平行関係にあり、ともに側壁部３ｓの異なる位置から同じ方向に延びている。さらに側壁部３ｓの第二ピン３ｐ２が形成された部分の直近には、張出部２ｘの一方の下面と当たる第一当接面３ｆ１が形成され、板状部３ｔの側壁部３ｓから離れた部分には、張出部２ｘの他方の上面と当たる第二当接面３ｆ２が形成されている。
【００２６】
次に、上述したハンドル固定部２とロック部３とを組み合わせて回路遮断器９のハンドル８の操作をロックする方法について図５を用いて説明する。
はじめに、ＯＮ／ＯＦＦいずれか側に倒したハンドル８（図５（ａ）ではＯＮ側）にハンドル固定部２のキャップ部２ｃを被せ、押圧面２ｆｐが操作面９ｆｏに当たるまで押し込む。このとき、ハンドル固定部２の連通孔２ｃｈとハンドル８の突出部８ｐの貫通孔８ｈが重なる。さらには、連通孔２ｃｈは、凹部８ｃとも連通している（図５（ｂ））。
【００２７】
つぎに、ロック部３をハンドル固定部２に対して、幅方向（矢印）に移動させてはめ込む（図５（ｃ））。このとき、図３、図４で説明した、板状部３ｔの対向面３ｆｈがハンドル固定部２の延在部８ｅの面２ｆｖに沿うように、かつ、ピン状部３ｐがハンドル８の貫通孔８ｈに、第二ピン３ｐ２が凹部８ｃに嵌るように、ロック部３をハンドル固定部２の側方からはめ込む。つまり、回路遮断器９に対して、操作軌道Ｏｂ８面に平行な方向に移動させることで被せるハンドル固定部２に対し、操作軌道Ｏｂ８に垂直な方向に移動させて、ロック部３を嵌め込んでいく。
【００２８】
すると、図５（ｄ）に示すように、板状部３ｔに形成された通し穴３ｈと、ハンドル固定部２の延在部２ｅに形成された挿通穴２ｈｌが重なる。そこで、重なった通し穴３ｈと挿通穴２ｈｌに対し、南京錠７の掛け金７ｋを通す。そして、図６に示すように、南京錠７の掛け金７ｋを本体７ｍに固定（施錠）すると、ロック部３の板状部３ｔは、ハンドル固定部２の延在部８ｅに対して固定され、ピン状部３ｐ（図４）は、ハンドル８の貫通孔８ｈに嵌っているため、ロック部３をハンドル固定部２から外すことはできない。また、幅方向の両側に形成された張出部２ｘの一方の下面と第一当接面３ｆ１との接触、および他方の上面と第二当接面との接触により、ロック部３のハンドル固定部２への固定はさらに強固になっている。
【００２９】
このように、ロック部３が南京錠７によってハンドル固定部に固定された状態では、ピン状部３ｐと連通孔２ｃｈとの嵌り合いと、挿通穴２ｈｌと通し穴３ｈとの掛かりによって、ハンドル固定部２をハンドル８から外すことはできなくなる。つまり、ハンドル操作を行うことはできなくなる。このとき、凹部８ｃに嵌る第二ピン３ｐ２を設けたことで、ピン状部３ｐが誤って凹部８ｃに嵌ることなく、キャップ部２ｃをハンドル８に被せきったときに、はじめてハンドル８の貫通孔８ｈに嵌め込むことができるようになる。
【００３０】
このとき、南京錠７の掛け金７ｋを通す挿通穴２ｈｌは、ハンドル８が倒れている側（一端）の逆側（他端）から中間部分に向かって延在している延在部２ｅに形成され、同じく通し穴３ｈは、延在部２ｅの一端側の面に沿わせた板状部３ｔに形成されている。つまり、南京錠７の掛け金７ｋを通す穴（挿通穴２ｈｌ、通し穴３ｈ）は、図７に示すように、縦方向（ｙ方向）において、ハンドル８を操作する際の操作軌道Ｏｂ８の内側で、かつ操作軌道Ｏｂ８面に平行に抜けるように配置されている。また、掛け金７ｋを通す穴（挿通穴２ｈｌ、通し穴３ｈ）の開口は、幅方向（ｘ方向）において、ハンドル８を操作する際の操作軌道Ｏｂ８、つまり中心線にかかっている。
【００３１】
そのため、南京錠７の掛け金７ｋおよび本体７ｍは、施錠した状態において、パネルカットから露出する領域Ａｐｅ内に収まっている。さらに、キャップ部２ｃの先端を覆わずハンドル８の先端部が露出する程度に開放しているため、パネルの開閉の際の根元に近い部分に配置され、操作面９ｆｏの垂線に対するパネルカットの軌跡の傾斜が大きくなるような状態でも、その軌跡を回避する範囲Ａｐｔ内に収めることができる。その結果、パネル内のどの位置に配置された回路遮断器９に対しても、施錠したままパネルの開閉を行うことができる。つまり、ハンドル操作をできないようにしたまま、パネルを開閉して、点検や補修等を行うことが可能になる。
【００３２】
つまり、掛け金７ｋを通す穴を、縦方向においては、ハンドルを倒した側から操作軌道Ｏｂ８の中央側の位置に設け、幅方向においてハンドル８の中心線にかかるように配置したので、南京錠７のハンドル８部分からのはみ出しを最小限に抑えることができた。さらに、掛け金７ｋを通す穴を、操作軌道Ｏｂ８の中央側の位置に設けたことで、図８に示すように、ハンドル８がＯＮ側に倒された場合であっても、ＯＦＦ側に倒された場合であっても、南京錠７のハンドル８部分からのはみ出しを最小限に抑えることができる。
【００３３】
とくに、掛け金７ｋを通す穴（挿通穴２ｈｌ、通し穴３ｈ）の上端面（操作面１ｆｏに対向する面）が、ハンドル８の回転軸Ｘｒを通る操作面１ｆｏに垂直な面に対し、±５ｍｍの範囲に入るようにすれば、その効果はさらに確実に顕れる。
【００３４】
なお、キャップ部２ｃの内面の寸法は、突出部８ｐの外周面とがたつかない程度である例を示したが、密着させる方が望ましい。さらに、突出部８ｐの外形寸法に対して小さくし、ハンドル固定部２をハンドル８に対して圧入させるような構成にしてもよい。この場合、ロック部３を被せる前であっても、ハンドル固定部２が回路遮断器９から落下するようなことがなく、複数の回路遮断器に対してのロック作業が容易になる。その際、ハンドルロック装置１の樹脂材料としては、突出部８ｐを構成する材料よりも硬度が低いものがよい。なお、ハンドルロック装置１としては、赤や黄等、目立つ色にすることによって、普段は操作しない回路遮断器９であることを周知させることができる。
【００３５】
なお、本実施の形態においては、回路遮断器９を対象として記載したが、これに限ることはない。漏電遮断器や単なる開閉を行う開閉器を対象としてもよく、回路遮断器、漏電遮断器等を含めて「開閉器用」ハンドルロック装置と称する。
【００３６】
以上のように、本発明の実施の形態１にかかる開閉器用ハンドルロック装置１によれば、開閉器（回路遮断器９）の操作面９ｆｏに設けられた開口９ａから突出するＯＮ／ＯＦＦ操作用のハンドル８を固定するハンドルロック装置１であって、開口９ａを囲むとともに、操作面９ｆｏを押さえる押圧面２ｆｐを有する枠状部２ｗと、枠状部２ｗの押圧面２ｆｐ側の一端部に開口し、ＯＮ／ＯＦＦいずれかに倒したハンドル８の角度αに合わせて凹状に形成されたキャップ部２ｃと、枠状部２ｗの他端部から一端部に向かって押圧面２ｆｐから離れるように傾斜して延在し、ハンドル８の操作軌道Ｏｂ８面に平行に抜ける挿通穴２ｈｌが形成された延在部２ｅとを有し、操作軌道Ｏｂ８面に平行な方向の動作により、キャップ部２ｃをハンドル８に被せるように構成した第一部材たるハンドル固定部２と、延在部２ｅの一端部側に形成された操作軌道Ｏｂ８面に垂直な面２ｆｖに対向する対向面３ｆｈを有するとともに通し穴３ｈが形成された板状部３ｔと、対向面３ｆｈを延在部２ｅの面２ｆｖに対向させた際に、対向面３ｆｈおよび押圧面２ｆｐに平行な方向に延びるピン状部３ｐとを有し、操作軌道Ｏｂ８面に垂直な方向の動作により、ハンドル固定部２を被せた回路遮断器９に組み込むように構成した第二部材たるロック部３と、を備え、ハンドル固定部２のキャップ部２ｃには、ハンドル８に被せた際に、ハンドル８に形成された操作軌道Ｏｂ８面に垂直な方向に抜ける貫通孔８ｈに連通する連通孔２ｃｈが設けられ、ハンドル固定部２を被せた回路遮断器９にロック部３を組み込んだ際、ピン状部３ｐが連通孔２ｃｈを介して貫通孔８ｈに嵌まり込むとともに、通し穴３ｈが挿通穴２ｈｌと連通するように構成したので、掛け金７ｋを通す穴（通し穴３ｈが挿通穴２ｈｌ）がハンドル８の操作軌道Ｏｂ８の内側に位置することになり、南京錠７を操作面９ｆｏの最もハンドル８の操作範囲に近い位置に収めることができる。その結果、複数の開閉器を近接配置しても南京錠７が隣接する開閉器に干渉することがない。さらには、パネルを用いた場合でも、パネルカットからの南京錠７のはみ出しが無くなり、施錠したままのパネル開閉も可能になる。
【００３７】
とくに、延在部２ｅの挿通穴２ｈｌは、キャップ部２ｃをハンドル８に被せた際に、操作軌道Ｏｂ８面に垂直な方向において、ハンドル８の中心部分に係るように開口しているようにすれば、南京錠７が開閉器の幅方向の中央に位置するため、左右いずれに隣接する機器に対しても干渉を最小限に抑えることができる。
【００３８】
さらに、延在部２ｅの挿通穴２ｈｌと板状部３ｔの通し穴３ｈは、ハンドル固定部２を被せた回路遮断器９にロック部３を組み込んだ際に、ハンドル８の操作軌道Ｏｂ８面および操作面９ｆｏに平行な方向において、ハンドル８の回転軸Ｘｒを含む操作面９ｆｏに垂直な面から±５ｍｍの範囲に位置するように配置すれば、ＯＮ／ＯＦＦどちらに倒した状態のハンドル８に対してハンドルロック装置１を組み込んだ場合でも、上述した隣接機器との干渉およびパネルとの干渉を防止することができる。
【００３９】
また、延在部２ｅは、ハンドル８に合わせたキャップ部２ｈの角度と平行になるように形成すれば、金型を容易に構成することができ、生産性が向上する。
【００４０】
また、ロック部２には、ハンドル８の貫通孔８ｈと異なる位置に形成された操作軌道Ｏｂ８面に垂直な方向に凹む凹部８ｃに、嵌るように形成された第二のピン状部（第二ピン３ｐ２）を有するようにすれば、ハンドル固定部２が中途半端にハンドル８に被さった状態で組み込むことを防止でき、ロックの確実性を向上できる。
【００４１】
また、キャップ部２ｃは、ハンドル８に被せた際にハンドル８の先端部分が開放されるように形成すれば、キャップ部２ｃをハンドル８の高さより突出させずに済む。そのため、例えば、パネルの開閉機構部分の直近に配置され、開閉機構部分を中心とする円弧状の軌跡の曲率半径が小さくなることで、操作面９ｆｏの垂線に対する傾きが大きくなる開閉器に対しても、施錠したままパネルを開閉することが可能になる。
【符号の説明】
【００４２】
１：ハンドルロック装置、
２：ハンドル固定部（第一部材）、  ２ｃ：キャップ部、  ２ｃｈ：連通孔、  ２ｅ：延在部、  ２ｆｐ：押圧面、  ２ｆｖ：（被せた際に、操作軌道Ｏｂ８面に垂直な）面、  ２ｈｌ：挿通穴、  ２ｐ：嵌合突起、  ２ｗ：枠状部、
３：ロック部（第二部材）、  ３ｆｈ：対向面、  ３ｈ：通し穴、  ３ｐ：ピン状部、  ３ｐ２：第二ピン（第二のピン状部）、  ３ｔ：板状部、
７：南京錠、  ７ｋ：掛け金、  ７ｍ：本体、
９：回路遮断器、  ９ｆｏ：操作面、  ９１：本体部、  ９２：電源側端子、  ９３：負荷側端子、
Ｏｂ８：操作軌道、  Ｘｒ：回転軸、  α：（ハンドルを倒した時の回転中心からの）角度。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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