(57)【要約】【課題】開閉体に取り付けた開閉部材の回転トルク制御手段とトルクピーク調整手段を備えた開閉体開閉装置を提供する。【解決手段】取付部材と、この取付部材に対しヒンジシャフトを介して回転可能に取り付けられた開閉部材と、この開閉部材の回転トルクを制御する回転トルク制御手段と、開閉部材の開閉操作時のトルクピークを調整できるトルクピーク調整手段とを有するものとし、回転トルク制御手段は、ヒンジシャフトに取り付けられ開閉部材と共に回転する回転部材と、取付部材側に設けられ回転部材に向けて弾性部材によりスライド付勢されたスライダーとを有するもので構成し、トルクピーク調整手段は、取付部材内のスライダーに連結されると共に前記開閉部材側に旋回可能に取り付けられたリンクアームと、前記開閉部材側に設けられたところのリンクアームの旋回開始位置を調整できる位置調整手段とで構成することで解決した。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉体と被開閉体との間に設けられ、前記開閉体を前記被開閉体に対して上下方向へ開閉可能に連結する開閉体開閉装置であって、
少なくとも背板とこの背板より設けた両側板を有し、前記被開閉体側に取り付けられる取付部材と、
前記開閉体へ取り付けられる少なくとも取付板とこの取付板より設けた両側板を有し、前記取付部材に対しヒンジシャフトを介して回転可能に取り付けられた開閉部材と、
この開閉部材の回転トルクを制御する回転トルク制御手段と、
前記開閉部材の開閉操作時のトルクピークを調整できるトルクピーク調整手段とを有するものとし、
前記回転トルク制御手段は、少なくとも前記ヒンジシャフトに取り付けられ前記開閉部材と共に回転する回転部材と、前記取付部材側に設けられ前記回転部材に向けて弾性部材によりスライド付勢されたスライダーとを有するもので構成し、
前記トルクピーク調整手段は、前記スライダー側に第２リンクシャフトを介してその一端部側を連結されると共に他端部側を前記開閉部材側に前記スライダー側の連結位置を支点に旋回可能に取り付けられた第１リンクシャフトを介して連結されたリンクアームと、前記開閉部材側に設けられたところの前記リンクアームの旋回開始位置を調整できる位置調整手段とで構成したことを特徴とする、開閉体開閉装置。
【請求項２】
前記回転トルク制御手段は、前記開閉体を所定の開閉角度でロックできるロック手段を有し、このロック手段は、前記ヒンジシャフトに前記開閉部材と共に回転可能となるように取り付けた回転部材と、前記取付部材側に弾性部材により前記回転部材側にスライド可能に設けたところの前記回転部材に設けた凹部と前記開閉部材の所定開閉角度で係合するロック部材とで構成したことを特徴とする、請求項１に記載の開閉体開閉装置。
【請求項３】
前記回転トルク制御手段は、前記スライダーの側に開閉部材の回転トルクを調整できる回転トルク調整手段を有することを特徴とする、請求項１に記載の開閉体開閉装置。
【請求項４】
前記回転トルク制御手段は、前記スライダーと前記回転部材の間に、前記開閉部材の閉成方向の所定回転角度からピストン杆の先端側を当該回転部材に設けたカム部に圧接させる流体ダンパーから成る緩衝手段を有することを特徴とする、請求項１に記載の開閉体の開閉装置。
【請求項５】
前記トルクピーク調整手段の前記位置調整手段は、その一端部側を前記開閉部材に対して前後方向へスライド可能に取り付けられ、他端部側を前記第１リンクシャフトに連結させた第１リンク部材と、一端部側を前記第１リンクシャフトに連結させ、他端部側を前記ヒンジシャフトに連結させた第２リンク部材と、前記開閉部材に取り付けられて前記第１リンク部材にネジ着された調整部材とで構成したことを特徴とする、請求項１に記載の開閉体開閉装置。
【請求項６】
前記請求項１〜５に各記載の開閉体開閉装置を備えたことを特徴とする、各種被開閉体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として各種キャビネットや複写機、印刷機などの被開閉体に対し、上下方向へ開閉可能に取り付けられる扉体や原稿圧着板などの開閉体を、前記被開閉体へ開閉可能に取り付ける際に用いて好適な開閉体開閉装置並びにこの開閉体開閉装置を備えた各種被開閉体に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の開閉体開閉装置は、被開閉体内部に収納した収納物の出し入れを容易にするため、一般的に開閉体を各種被開閉体に対して上方へ開いた状態で安定停止保持できる機能を有していることが望まれる。そのための従来の開閉体開閉装置としては、例えば特許文献１に記載されたものが公知である。この特許文献１に記載の開閉体開閉装置は、開閉装置が被開閉体の内側両サイドに取り付けられており、この開閉装置からアーム或はステーを取り出して開閉体を支持するものである。その他の多くのこの種の開閉体開閉装置は似たような構成を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】再表２０１１−１２９１５４号公報
【特許文献２】特開２００９−５８７９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に記載の開閉体開閉装置は、該開閉体開閉装置自身が被開閉体の内側両サイドに突出する上に、開閉体の開閉時に被開閉体内に出入りするアームやステーを有することから、これらのものが被開閉体に対して収納したり取り出したりする収納物の邪魔になるという問題がある上に、開閉体の所定の開成角度において、該開閉体を安定的に停止保持する機能が十分ではないという問題があった。さらに、開閉体の閉成時における衝撃を緩和する緩衝手段のために別な弾性部材を用いるなどして、構成に無駄があった。また、開閉体の開閉トルク制御手段を有するものは特許文献２によって公知であるが、トルクピーク調整手段は設けられていない。
【０００５】
そこで本願出願人は、上記問題を解決するために、被開閉体と開閉体との間に設けられ、前記開閉体を前記被開閉体に対して開閉可能に連結する開閉体開閉装置であって、少なくとも背板部とこの背板部より折り曲げた両側板を有し、前記被開閉体側に取り付けられる外付けブラケットと、前記開閉体が取り付けられる少なくとも取付板とこの取付板から折り曲げた両側板を有し、この両側板を前記外付けブラケットの前記両側板へヒンジシャフトを介して回動可能に取り付けられた開閉部材と、前記開閉部材の前記両側板間の前記ヒンジシャフトを支点とする旋回位置に取り付けられた受圧部材と、この受圧部材に接し前記外付けブラケット内にスライド可能に設けられたカムスライダーと、このカムスライダーを前記受圧部材側へ押圧するために前記外付けブラケット内に設けられた付勢手段と、前記外付けブラケットに設けられ、前記開閉体の開閉操作に伴う開閉部材の回転角度によって変動する前記カムスライダーのスライド位置によって当該カムスライダーに設けた係合部と係脱可能に係合する係合手段と、前記付勢手段の弾力を調節する弾力調節手段とで構成した開閉体開閉装置並びにこの開閉装置を備えた各種被開閉体を提案した（特願平２０１６−２１３４３５号）。
【０００６】
この先願に係る開閉体開閉装置は、弾力調節手段によって、開閉部材の回転トルクを調節するものであったが、開閉部材のトルクピークを調節できる構造のものではなかった。この開閉部材のトルクピークを所定の範囲で任意に変えることは、主として利便性と汎用性の理由でその必要性が望まれている。さらに、ステーやアームを用いることなく、開閉体を０度の閉成状態や、全開状態で被開閉体に対し安定保持できる機能を充実させることも技術的課題となっている。
【０００７】
そこで本発明の目的は、各種被開閉体に対し開閉体を上下方向へ開閉可能に取り付ける開閉体開閉装置において、開閉体の開閉トルクのピークを変えることができ、さらに開閉体の閉成状態と開成状態において、この開閉体を安定的に保持できる機能を盛り込んだ開閉体開閉装置並びにこの開閉体開閉装置を備えた各種被開閉体を提供せんとするにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために請求項１発明は、各種被開閉体などの被開閉体と開閉体との間に設けられ、前記開閉体を前記被開閉体に対して上下方向へ開閉可能に連結する開閉体開閉装置であって、少なくとも背板とこの背板より設けた両側板を有し、前記被開閉体側に取り付けられる取付部材と、前記開閉体へ取り付けられる少なくとも取付板とこの取付板より設けた両側板を有し、前記取付部材に対しヒンジシャフトを介して回動可能に取り付けられた開閉部材と、前記開閉体へ取り付けられる少なくとも取付板とこの取付板より折り曲げた両側板を有し、前記取付部材に対しヒンジシャフトを介して回転可能に取り付けられた開閉部材と、この開閉部材の回転トルクを制御する回転トルク制御手段と、前記開閉部材の開閉操作時のトルクピークを調整できるトルクピーク調整手段とを有するものとし、前記回転トルク制御手段は、少なくとも前記ヒンジシャフトに取り付けられ前記開閉部材と共に回転する回転部材と、前記取付部材側に設けられ前記回転部材に向けて弾性部材によりスライド付勢されたスライダーとを有するもので構成し、前記トルクピーク調整手段は、前記スライダー側に第２リンクシャフトを介してその一端部側を連結されると共に他端部側を前記開閉部材側に前記スライダー側の連結位置を支点に旋回可能に取り付けられた第１リンクシャフトを介して連結されたリンクアームと、前記開閉部材側に設けられたところの前記リンクアームの旋回開始位置を調整できる位置調整手段とで構成したことを特徴とする。
【０００９】
また、請求項２発明は、前記回転トルク制御手段を、前記開閉体を所定の開閉角度でロックできるロック手段を有するものとし、このロック手段は、前記ヒンジシャフトに前記開閉部材と共に回転可能となるように取り付けた回転部材と、前記取付部材側に弾性部材により前記回転部材側にスライド可能に設けたところの前記回転部材に設けたロック凹部と前記開閉部材の所定回転角度で係合するロック部材とで構成したことを特徴とする。
【００１０】
さらに請求項３発明は、前記回転トルク制御手段が、前記スライダーの側に開閉部材の回転トルクを調整できる回転トルク調整手段を有することを特徴とする。
【００１１】
さらに、請求項４発明は、前記スライダーと前記回転部材の間に、前記開閉部材の閉成方向の所定回転角度からピストン杆の先端を当該回転部材に設けたカム部に圧接させる流体ダンパーから成る緩衝手段が設置されていることを特徴とする。
【００１２】
さらに、請求項５発明は、前記トルクピーク調整手段の前記位置調整手段を、その一端部側を前記開閉部材に対して前後方向へスライド可能に取り付けられ、他端部側を前記第２リンクシャフトに連結させた第１リンク部材と、一端部側を前記第２リンクシャフトに連結させ、他端部側を前記ヒンジシャフトに連結させた第２リンク部材と、前記開閉部材に取り付けられて前記第１リンク部材にネジ着された調整部材とで構成したことを特徴とする。
【００１３】
そして、請求項６発明は、上記に各記載の開閉体開閉装置を備えた各種被開閉体であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は以上のように構成したので、開閉体開閉装置が被開閉体内に突出しないことから、被開閉体内に出し入れする収納物の邪魔にならない上に、開閉体の開閉操作時において回転トルク制御手段によって、開閉体の本来の重量を感じさせることなく軽く開くことができ、開閉体の閉成時において開閉体が急激に落下することを防止してその操作性の向上を図り、ロック手段を用いた場合には、開閉体の閉成時や全開成時において安定した保持状態を維持でき、流体ダンパーを用いたものは、開閉体がその所定の閉成角度から急激に落下して閉じないように緩衝動作させることができるものである。さらに、弾力調整手段を用いたものは、開閉部材の開閉トルクを調整でき、トルクピーク調整手段を設けたものは、開閉部材のトルクピークを調整できることにより、より利便性の高い開閉体開閉装置を提供できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る開閉体開閉装置の斜視図である。
【図２】本発明に係る開閉体開閉装置の平面図である。
【図３】本発明に係る開閉体開閉装置の分解斜視図である。
【図４】本発明に係る開閉体開閉装置のスプリングケースを下側から見た斜視図である。
【図５】本発明に係る開閉体開閉装置のスプリングホルダーを示し、（ａ）はその後側から見た斜視図、（ｂ）はその内部構造を示す断面図である。
【図６】本発明に係る開閉体開閉装置のスライダーを示し、（ａ）はその後側から斜視図、（ｂ）はその下側から見た斜視図、（ｃ）はその内部構造を示す断面図である。
【図７】本発明に係る開閉体開閉装置の回転部材を示し、（ａ）はその前側から見た斜視図、（ｂ）はその後側から見た斜視図、（ｃ）はその中央部の縦断面図である。
【図８】本発明に係る開閉体開閉装置のトルクピーク調整手段の部分の拡大斜視図である。
【図９】本発明に係る開閉体開閉装置のトルクピーク調整手段の部分の分解斜視図である。
【図１０】本発明に係る開閉体開閉装置のトルクピーク調整手段の部分のアジャスト部材を示し、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその平面図である。
【図１１】本発明に係る開閉体開閉装置のトルクピーク調整手段の部分の調整部材を示し、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその平面図である。
【図１２】本発明に係る開閉体開閉装置の動作を説明するためのもので、開閉体を被開閉体に対し閉じた際の開閉部材の開閉角度０度の状態を示し、（ａ）メイン弾性部材の部分、（ｂ）は流体ダンパーの部分、（ｃ）はリンクアームの部分を示している。
【図１３】本発明に係る開閉体開閉装置の動作を説明するためのもので、図１２に示した状態から開閉部材を３０度開いた状態を示し、（ａ）メイン弾性部材の部分、（ｂ）は流体ダンパーの部分、（ｃ）はリンクアームの部分を示している
【図１４】本発明に係る開閉体開閉装置の動作を説明するためのもので、図１２に示した状態から開閉部材を６０度開いた状態を示し、（ａ）メイン弾性部材の部分、（ｂ）は流体ダンパーの部分、（ｃ）はリンクアームの部分を示している。
【図１５】本発明に係る開閉体開閉装置の動作を説明するためのもので、図１２の状態から開閉部材を１００度開いた状態を示し、（ａ）メイン弾性部材の部分、（ｂ）は流体ダンパーの部分、（ｃ）はリンクアームの部分を示している。
【図１６】本発明に係る開閉体開閉装置のトルクピーク調整手段の動作を説明するためのもので、（ａ）はトルクピーク調節角度０度の状態を示し、（ｂ）はトルクピーク調節角度プラス１０度に調節した状態を示し、（ｃ）はトルクピーク調節角度マイナス１０度に調節した状態を示している。
【図１７】本発明に係る開閉体開閉装置のヒンジトルク曲線と開閉体のモーメント曲線の相関関係を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に本発明の好適な実施例を、例えば家具などのキャビネットに用いた場合について説明するが、上述したように本発明に係る開閉体開閉装置は、家具などのキャビネットに限定されず、その他の各種機器のキャビネット及びその他のもの（例えば複写機、複合機、印刷機等）などの被開閉体に取り付けて用いることができるものである。
【実施例１】
【００１７】
図１〜図１１は本発明に係る開閉体開閉装置４の一実施例を示す。図面によれば、本発明に係る開閉体開閉装置４は、ここでは図示してないキャビネット本体(被開閉体)の側に取り付けられる取付部材５と、この取付部材５に対しヒンジシャフト９を介して回転可能に取り付けられた開閉部材８と、ヒンジシャフト９を挿通させて開閉部材８と共に回転可能に設けた回転部材１０と、この回転部材１０に接して取付部材５内に設けられたところの開閉部材８の回転トルク制御手段Ａと、主とした開閉部材８側に設けられたトルクピーク調整手段Ｂとを有している。
【００１８】
取付部材５は、実施例のものは、ＳＵＳのような金属プレートをプレス加工して作ったもので、背板５ａとこの背板５ａから折り曲げた両側板５ｂ、５ｂと、この両側板５ｂ、５ｂから外側へ折り曲げられた取付板５ｃ、５ｃと、背板５ａから下方へ折り曲げた前板５ｄと、この前板５ｄから後方へ向けて折り曲げた底板５ｅとを有し、両側板５ｂ、５ｂの前側には、第１ヒンジシャフト連結孔５ｆ、５ｆが設けられると共に、後部側に第２リンクアームを通すガイド横長孔５ｇ、５ｇが設けられ、図示してない取付ネジで被開閉体などの本体へ取り付けられる構成である。
【００１９】
開閉部材８も実施例のものはＳＵＳのような金属プレートをプレス加工して作ったもので、取付板８ａと、この取付板８ａの両側より立ち上げた両側板８ｂ、８ｂの他に、取付板８ａの後端部側から上方へ折り曲げた後板８ｃと、取付板８ａの前側から立ち上げた前板８ｄを有し、両側板８ｂ、８ｂには、後端部側にヒンジシャフト９を挿通させて取付部材５の両側板５ｂ、５ｂに連結する第２ヒンジシャフト連結孔８ｅ、８ｅが設けられている。この第２ヒンジシャフト連結孔８ｅ、８ｅの近くには、回転部材１０の固定用の第１固定ピン９ａを挿通させる取付孔８ｆ、８ｆが設けられると共に、この取付孔８ｆ、８ｆに隣接して上下方向に向けて後述するトルクピーク調整手段Ｂの第１リンクシャフト１９を挿通させるガイド縦長孔８ｇ、８ｇが設けられている。両側板８ｂ、８ｂの下側には、同じくトルクピーク調整手段Ｂの第１リンク部材２１用のガイド横長孔８ｈ、８ｈが設けられている。さらに、開閉部材８の両側板８ｂ、８ｂに設けたガイド縦長孔８ｇ、８ｇの内側には、トルクピークの角度調節をする際に用いる角度目印（目盛りでも良い）８ｉ、８ｉが設けられており、取付部材５の第１ヒンジシャフト連結孔５ｆ、５ｆと第２ヒンジシャフト連結孔８ｅ、８ｅを通したＳＵＳのような金属製のヒンジシャフト９によって回転可能に取付部材５へ連結されると共に、取付板８ａを図示してない被開閉体などの被開閉体へ取り付ける構成である。
【００２０】
回転部材１０は、実施例のものは、ＰＯＭなどの合成樹脂製で、とくに図７に示したように、その軸方向を貫通して設けられヒンジシャフト取付孔１０ａへヒンジシャフト９を回転可能に挿通させつつ、その上部側に設けた固定孔１０ｂへ固定ピン９ａを通すことにより、開閉部材８と共にヒンジシャフト９を支点に回転するように構成されている。この回転部材１０には、その両端部の外周の下部側には、第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃが設けられ、上側には第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄが形成されると共に、各第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃと第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄの間には第１カム部１０ｅ、１０ｅが形成され、その中央部に流体ダンパー１６用の第２カム部１０ｆが形成されている。
【００２１】
次に、実施例では、取付部材５の外側には、カバー部材を取り付けることは推奨される。このカバー部材は、開閉部材８の外側に取り付けることもできる。また、本願明細書において、「両側板や取付板、前板や後板などを折り曲げる」というように説明しているが、下記する実施例において、取付部材５や開閉部材８などを、合成樹脂製とする場合には、わざわざこれらの部材を折り曲げなくとも最初から一体に形成できる。
【００２２】
次に、開閉部材８の回転トルク制御手段Ａについて説明する。実施例では開閉部材８側に設けた上記した回転部材１０と、取付部材５内部に収容されたスプリングホルダー１１とスライダー１２と、スプリングホルダー１１とスライダー１２の間に弾設されたメイン弾性部材１３、１３と、取付部材５と回転部材１０との間にサブ弾性部材１４、１４を介して設けられたロック部材１５、１５とで構成されている、さらに回転トルク制御手段Ａは、実施例では開閉部材８を所定の開閉角度でロックするロック手段Ａ１や、開閉部材８の回転トルクを調節する回転トルク調整手段Ａ２、及び緩衝手段Ａ３を有している。
【００２３】
スプリングホルダー１１は、とくに図５に示したように、取付部材５内部の前板５ｄ側に収容されており、取付部材５の背板５ａと両側板５ｂ、５ｂと底板５ｅとに囲まれている。このスプリングホルダー１１は、また一端部側に凸部１１ａを設けたもので、略中央部に仕切壁１１ｂが設けられると共に、この仕切壁１１ｂを挟んでスライダー１２側に一対の第１スプリング収容孔１１ｃ、１１ｃが、スプリングケースの７の前板７ｄ側に同じく一対のロック部材収容孔１１ｄ、１１ｄが互いに端部を解放させて形成されると共に、その中央部には仕切壁１１ｂで仕切られることなく、ダンパー収容孔１１ｅが取付部材５の前板５ｄ側を解放させて設けられている。
【００２４】
スライダー１２は、取付部材５内にスプリングホルダー１１と対向させてスライド可能に収容されており、底部１２ａ付きで一対の第２スプリング収容孔１２ｂ、１２ｂが設けられている。このスライダー１２の底部１２ａには、一方の第２スプリング収容孔１２ｂをスライド方向に貫通して調整ネジ１７を挿通させるネジ挿通孔１２ｃが設けられると共に、スライド方向に直交して第２リンクシャフト２０の挿通孔１２ｄが設けられている。メイン弾性部材１３、１３は、コンプレッションスプリングであり、スプリングホルダー１１とスライダー１２の各第１スプリング収容孔１１ｃ、１１ｃと第２スプリング収容孔１２ｂ、１２ｂ内に収容されている。
【００２５】
スプリングホルダー１１の各ロック部材収容孔１１ｄ、１１ｄには、それぞれ例えば圧縮コイルスプリングから成るサブ弾性部材１４、１４と共にロック部材１５、１５が収容されており、組立後にその先端部に設けた凸部１５ａ、１５ａを取付部材５の前板５ｄに設けたロック部材挿通孔５ｈ、５ｈより凸部１５ａ、１５ａを突出させ、回転部材１０と圧接させる構成である。取付部材５の前板５ｄにロック部材挿通孔７ｆ、７ｆの間に設けたピストン杆挿通孔７ｇからは、流体ダンパー１６のピストン杆１６ａに被せたキャップ１６ｂの凸部１６ｃが突出し、同じく組立時に回転部材１０の第１カム部１０ｅ、１０ｅと圧接する構成である。尚、このキャップ１６ｂはスプリングホルダー１１に設けたダンパー収容孔１１ｅ内に収容されている。
【００２６】
回転トルク制御手段Ａのロック手段Ａ１は、回転部材１０の両端部側に所定角度離して設けた各第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃと各第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄ及びスプリングホルダー１１にサブ弾性部材１４、１４によって一方向へスライド可能に取り付けられ、開閉部材８の所定開閉角度で第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃと第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄに嵌まり込むロック部材１５、１５とで構成されている。
【００２７】
次に、回転トルク制御手段Ａの回転トルク調整手段Ａ２は、スライダー１２の一方のメイン弾性部材１３を収容させた側に一方の第１スプリング収容孔１１ｃに向けて設けられた調整ネジ１７と、この調整ネジ１７に第２スプリング収容孔１２ｂ内でネジされた固定プレート１７ａと、メイン弾性部材１３の一端部側を受け入れている受座部１７ｂとで構成されている。
【００２８】
そして、回転トルク制御手段Ａの緩衝手段Ａ３は、流体ダンパー１６と回転部材１０に向けた第２カム部１０ｆとで構成されており、開閉部材８の所定閉閉角度から、上記したキャップ１６ｂの凸部１６ｃが第２カム部１０ｆに圧接する構成である。
【００２９】
以上の説明では、回転トルク制御手段Ａは、回転部材１０、スプリングホルダー１１、スライダー１２、スプリングホルダー１１内にサブ弾性部材１４、１４によってスライド付勢されて収装されたロック部材１５、１５、スプリングホルダー１１とスライダー１２との間に弾設されたメイン弾性部材１３、１３とで構成されており、この構成に加えてロック手段Ａ１、回転トルク調整手段Ａ２及び緩衝手段Ａ３を有する構成であるが、これらはオプショナルな機構であり、これらの機構がなくとも、開閉部材の回転トルクは制御できる。そのもっとも簡単な構成は、回転部材１０と、取付部材５内部に弾性部材によって、回転部材１０側へスライド付勢されている図示されていない公知構成のスライダーとで構成することができる。本発明においては、この最も簡単な構成の回転トルク制御手段Ａとトルクピーク調整手段Ｂの組み合わせによって新規性を獲得しているものである。
【００３０】
次に、トルクピーク調整手段Ｂについて説明する。このトルクピーク調整手段Ｂは、とくに図８と図９及び図１６に示したように、開閉部材８の両側板８ｂ、８ｂ間に配置されたところの一端部側を前後方向へスライド可能に当該開閉部材８に取り付けられ、他端部側を第１リンクシャフト１９に連結させたところの第１リンク部材２１と、一端部側をヒンジシャフト９に連結させ、他端部側を第１リンクシャフト１９に連結させた第２リンク部材２２と、第１リンク部材２１を動作させて第２リンクシャフト２０を揺動させる位置調整手段Ｂ１とで構成されている。
【００３１】
この位置調整手段Ｂ１は、実施例では一端部側の両側部をスライドピン２６、２６に連結され、他端部側を第１リンクシャフト１９に連結させた第１リンク部材２１と、一端部側に設けた連結孔２２ａをヒンジシャフト９に連結させ、他端部側に設けた連結孔２２ｂを第１リンクシャフト１９に連結させたところの第２リンク部材２２と、開閉部材８の後板８ｃに設けたネジ取付孔８ｊに回転可能に取り付けてその雄ネジ部を第１リンク部材２１にネジ着させた調整部材２３とで構成されている。第１リンク部材２１は、その両端部軸方向に連結孔２４ａを設け、その中央部に連結孔２４ａに対して直交する方向に調整部材２３の雄ネジ部２３ａにネジ着させた雌ネジ孔２４ｂを設けた第１部材２４と、この第１部材２４の両側部に配置されたところの開閉部材８の両側板８ｂ、８ｂ側に配置されたそれぞれに上下位置に軸方向に貫通する貫通孔２５ａ、２５ｂ・２５ａ、２５ｂを有する一対の第２部材２５、２５とで構成され、スライドピン２６、２６は、開閉部材８の両側板８ｂ、８ｂに設けたガイド横長孔８ｈ、８ｈに対して前後方向へスライド可能に取りつけられ、第２部材２５、２５に設けた貫通孔２５ａ、２５ａを貫通して第１部材２４の連結孔２４ａに挿入されている。後板８ｃに設けられたネジ取付孔８ｊは、実施例では小径部と大径部を組み合わせた瓢箪形状を呈しており、調節部材２３には小径部と係合する首部２３ｂが設けられている。なお、第１リンク部材２１は、第１部材２４と第２部材２５、２５とを一体に構成してもよい。また、各第２部材２５、２５は貫通孔２５ｂ、２５ｂに第１リンクシャフトを挿通させると共に、尖頭突起部２５ｃ、２５ｃが軸方向に渡って設けられており、両側板８ｂ、８ｂに設けられた角度目印８ｉ、８ｉを指すように工夫されている。
【００３２】
ここでヒンジシャフト９、第１リンクシャフト１９、第２リンクシャフト２０及びスライドピン２６、２６等は、充分に図示してないが、一端部側にそれぞれフランジ部を有している。ヒンジシャフト９、第１リンクシャフト１９、第２リンクシャフト２０、固定ピン９ａなどは、他端部側をかしめることによって、それぞれ連結個所から軸方向へ抜け出ないようになっている。或はＥリングを用いてもよい。
【００３３】
リンクアーム１８、１８は、とくに図３に示したように、ヒンジシャフト９側を屈曲させたところのそれぞれ重ね合わせた２枚ずつの各一対の帯状のもので構成されており、取付部材５の両側板５ｂ、５ｂの外側に配置され、その一端部側に設けた第１連結孔１８ａ、１８ａを第１リンクシャフト１９の各端部に回転可能に連結させ、他端部側に設けた第２連結孔１８ｂ、１８ｂを第２リンクシャフト２０の各端部側へ回転可能に連結させている。
【００３４】
次に、本発明に係る開閉体開閉装置４の作用効果を、まず回転トルク制御手段Ａについて、図１２〜図１５に基づいて説明する。図１２は被開閉体２に対し開閉体３を閉じた開閉角度０度の状態を示しており、この開閉角度０度の状態においては、メイン弾性部材１３、１３は、リンクアーム１８、１８によって第２リンクシャフト２０を介してスプリングホルダー１１側へ牽引されているスライダー１２によって押されて圧縮された状態にあり、各ロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａは、回転部材１０の第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃ内に落ち込んでいる。そしてサブ弾性部材１４、１４がロック部材１５、１５を回転部材１０の第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃ側に押圧しているので、開閉体３はこの閉成状態でロックされ安定した閉成状態を保っている。また、取付部材５の前板５ｄに設けたピストン杆挿通孔５ｉを介して突出した流体ダンパー１６のピストン杆１６ａに取り付けたキャップ１６ｂの凸部１６ｃは、回転部材１０の外周に設けた第２カム部１０ｆに圧接した状態にある。
【００３５】
図１３は、開閉体３を図１２に示した開閉角度０度の状態から３０度開いた状態を示している。この状態において、開閉部材８は時計方向に回転し、ロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａは、回転部材１０の第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃを脱し、当該回転部材１０の外周の第１カム部１０ｅ、１０ｅに圧接しており、この第１カム部１０ｅ、１０ｅの形状により開閉部材８は上方へ開く方向へ回動付勢されることから、開閉体３をその本来の重量を感じることなく軽く開くことができる。
【００３６】
図１４は、開閉体３を図１２に示した状態から６０度まで開いた状態を示し、この状態において、開閉体３はロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａが回転部材１０の第１カム部１０ｅ、１０ｅに圧接していることから、自然落下することなく開成角度６０度を維持することができるものである。
【００３７】
図１５は、開閉体３を図１２に示した状態から１００度まで開いた状態を示し、この開成角度１００度においてロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａは、回転部材１０の第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄ内に落ち込み、サブ弾性部材１４、１４がロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａを第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄ内に向けて押圧しているので、開閉体３はこの開成角度１００度で安定的に保持され、被開閉体２に対する振動や揺れに対しても容易に落下して閉じられてしまうことはない。
【００３８】
次に、開いた開閉体３を閉じてゆくと、ロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａは回転部材１０の第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄを脱して当該回転部材１０の第１カム部１０ｅ、１０ｅに圧接した状態で開閉部材８が図中反時計方向へ回転することにより、開閉体３は閉じられて行く。開閉体３が所定の閉成角度に達すると、当該回転部材１０の第２カム部１０ｆが流体ダンパー１６のキャップ１６ｂの凸部１６ｃに圧接することから、開閉体３の急激な落下は阻止され、静かに閉じられることになる。
【００３９】
閉じられた開閉体３は図１２に示したように、ロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａが回転部材１０の第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃ内に落ち込むことによって、開閉体３の閉成状態は安定的に保たれることなる。
【００４０】
次に、トルクピーク調整手段Ｂによる開閉体３のトルクピークの調整は、調整部材２３を左右いずれかの方向へ回転させることによってなされる。即ち、図１６に示したように、開閉部材８の開閉角度０度、しかして開閉体３を閉じた状態において、第２部材２５、２５の尖頭突起部２５ｃ、２５ｃは、角度目印８ｉの真ん中のものを指している。この状態から調節部材２３を左右いずれか方向へ回すと、第１リンク部材２１の第１部材２４がスライドピン２６、２６にガイドされて開閉部材８に対してその前後方向へスライドする。すると第１リンクシャフト１９が第２部材２５、２５を介して開閉部材８の両側板８ｂ、８ｂに設けたガイド縦長孔８ｇ、８ｇ内を案内されて上下方向へ第２リンクシャフト２０を支点に旋回することになる。そうすると、開閉部材８を介しての開閉体３の開成角度０度からの開成開始位置に変動が生じ、開閉体開閉装置４のヒンジトルクのトルクピークを角度目印８ｉの中央部のものである０度を指している時のトルクピーク６０度とした場合、第１リンクシャフト１９が開閉部材６のガイド縦長孔８ｇ、８ｇの下側にある時は、図１６に示したように、トルクピークは基準時に比べて上側に移動する。第１リンクシャフト１９がガイド縦長孔８ｇ、８ｇの上側にある時には、トルクピークは基準時に比べて下側に移動することになる。
【００４１】
実施例では、トルクピーク角度を標準で６０度とした場合には、図１６に示したように、マイナス１０度の５０度とプラス１０度の７０度の範囲でトルクピークを調整できるように構成されている。図１７によれば、図中Ｍ１で示した曲線が開閉体３のモーメント曲線であり、曲線Ｎ１で示したものが、開閉体開閉装置４の基準トルク曲線である。図面によれば、この場合のトルクピークは６０度である。曲線Ｎ２は第１リンクシャフト１９の位置が開閉部材６のガイド縦長孔８ｇ、８ｇの下側にある場合を示し、この場合のトルクピークは５０度である、さらに曲線Ｎ３で示したものは、第１リンクシャフト１９が開閉部材８のガイド縦長孔８ｇ、８ｇの上側にある時のトルク曲線を示し、この場合のトルクピークは７０度となる。このように本発明に係る開閉体開閉装置４のトルクピークは、６０度を基準とし、５０度から７０度の範囲で調節できる。
【００４２】
次に、ロック手段Ａ１の動作について説明する。このロック手段Ａ１は、回転部材１０に設けた第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃと及び第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄとスプリングホルダー内にスライド可能に設けたロック部材１５、１５とサブ弾性部材１４、１４とで構成されており、実施例では開閉部材８の開閉角度０度において、取付部材５の前板５ｄに設けたロック部材挿通孔５ｈ、５ｈから突出しているロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａが、第１ロック凹部１０ｃ、１０ｃ内に嵌まり込み、開閉部材８は開閉角度０度においてロックされ、開閉角度１００度においてロック部材１５、１５の凸部１５ａ、１５ａが第２ロック凹部１０ｄ、１０ｄ内に嵌まり込んでロックされることによって、開閉角度１００において安定保持される。
【００４３】
次に、回転トルク調整手段Ａ２の動作について説明すると、一方のメイン弾性部材１３の側に設けた調整ネジ１７を左右いずれかの方向へ回すことにより、受座部１７ｂが調整ネジ１７の軸方向へ移動することから、メイン弾性部材１３の弾力に変動が生ずることにより、開閉部材８の回転トルクを調整できることになる。
【００４４】
緩衝手段Ａ３は、流体ダンパー１６から成り、開閉体３が閉じられて開閉部材８が開成状態から所定閉成角度に達すると、取付部材５の前板７ｄに設けたピストン杆挿通孔５ｉから突出しているキャップ１６ｂの凸部１６ｃが回転部材１０の第２カム部１０ｆに圧接することにより、ブレーキがかかり、開閉部材８に取り付けた開閉体３は、急激に閉じられることなく、静かに閉じられることになる。
【００４５】
その他の実施例として、図示は省略するが、ヒンジシャフト９はこれを２分割して開閉部材８側の各両側板８ｂ、８ｂと取付部材５の各両側板５ｂ、５ｂをそれぞれ連結するように構成してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明は以上のように構成したので、本発明に係る開閉体開閉装置は、とくに家具などの被開閉体に対して開閉体を開閉可能に取り付ける際に用いることにより、開閉体をその本来の重さを感じさせることなく開くことができる上に、所定中間開成角度で保持でき、さらに開閉体を全閉成状態と全開成状態で安定停止保持させることがでる。その上開閉体が閉成時に急激に閉じないように緩衝作用を行うことができた上で、トルクピークや回転トルクを調節できる開閉体開閉装置として、さらにこの開閉体開閉装置を用いた各種被開閉体として、好適に用いられるものである。
【符号の説明】
【００４７】
Ａ  回転トルク制御手段
Ａ１  ロック手段
Ａ２  回転トルク調整手段
Ａ３  緩衝手段
Ｂ  トルクピーク調整手段
Ｂ１  位置調整手段
２  被開閉体
３  開閉体
４  開閉体開閉装置
５  取付部材
５ａ  背板
５ｂ  両側板
５ｃ  取付板
８  開閉部材
８ａ  取付板
８ｂ  両側板
９  ヒンジシャフト
１０  回転部材
１０ｃ  第１ロック凹部
１０ｄ  第２ロック凹部
１０ｅ  第１カム部
１０ｆ  第２カム部
１２  スライダー
１３  メイン弾性部材
１４  サブ弾性部材
１５  ロック部材
１６  流体ダンパー
１６ａ  ピストン杆
１８  リンクアーム
１９  第１リンクシャフト
２０  第２リンクシャフト
２１  第１リンク部材
２２  第２リンク部材
２３  調整部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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