(57)【要約】      （修正有）【課題】筒部とフランジ部とを一体に有する金属製の保持具を用いた場合に比較して低コスト化が可能で、かつ取付対象への取り付け後におけるホース本体の回転を抑止することが可能なフランジ付きホースを提供する。【解決手段】フランジ付きホース１は、可撓性を有する管状のホース本体２と、ホース本体２の外周面に密着して同ホース本体２の外周に設けられた筒状部材３と、ブラケットに固定されるフランジ部４１を有すると共に筒状部材３を挿通させる貫通孔が形成された取付部材４とを有する。取付部材４は、筒状部材３の軸方向視における貫通孔の外縁形状が非円形であることにより、筒状部材３との相対回転が規制されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有する管状のホース本体と、
前記ホース本体の外周面に密着して同ホース本体の外周に設けられた筒状部材と、
取付対象に固定されるフランジ部を有すると共に前記筒状部材を挿通させる貫通孔が形成された取付部材とを有し、
前記取付部材は、前記筒状部材の軸方向視における前記貫通孔の外縁形状が非円形であることにより、前記筒状部材との相対回転が規制されている、
フランジ付きホース。
【請求項２】
前記筒状部材が樹脂からなり、前記取付部材が金属からなる、
請求項１に記載のフランジ付きホース。
【請求項３】
前記筒状部材の軸方向視における前記貫通孔の外縁形状が、円周方向の少なくとも１箇所において径方向に突き出た形状である、
請求項１又は２に記載のフランジ付きホース。
【請求項４】
前記筒状部材の軸方向視における前記貫通孔の外縁形状が、複数の凹部と凸部とが円周方向に連続する形状である、
請求項１又は２に記載のフランジ付きホース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、取付対象に固定されるフランジ部を有するフランジ付きホースに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば車両のブレーキを作動させるブレーキオイルを流通させるホースには、ゴムからなる管状のホース本体と、ホース本体の長手方向両端部を除く中間部を例えば懸架装置のストラット等の取付対象に固定するためのフランジ部とを備えたものがある（例えば特許文献１，２参照）。
【０００３】
特許文献１，２に記載されたフランジ付きホースは、ホース本体と、ホース本体の中間部を保持して取付対象に固定するための保持具とを有している。保持具は、アルミニウム等の金属からなり、ホース本体を挿通させる筒部と、取付対象にボルトによって固定されるフランジ部とを一体に有している。なお、この保持具は、特許文献１では金属製中間保持具と称され、特許文献２では中間保持金具と称されている。また、特許文献１のスリーブ及び特許文献２のソケット部が上記の筒部に相当し、特許文献１のフランジ部及び特許文献２のブラケット部が上記のフランジ部に相当する。
【０００４】
保持具とホース本体との固定は、ホース本体内に筒状のニップルを挿入し、このニップルの外周にあたる位置で筒部を加締めることにより行われる。これにより、ホース本体がニップルと保持具の筒部との間に挟まれ、ホース本体が保持具に対して回転したり軸方向にずれたりすることが抑止されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−２１０５５８号公報（段落［０００３］，図７参照）
【特許文献２】特開２００１−２４８７６１号公報段落［００１１］−［００１８］，図１−３参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の保持具は、筒部とフランジ部とを一体に有する金属からなるので、その成形に多くの工程を必要とし、このことがコスト削減の妨げとなっていた。そこで本発明者らは、従来の保持具における筒部とフランジ部とを別体とすることを考えた。しかし、筒部とフランジ部とを別体にした場合、取付対象への取り付け後にホース本体が筒部と共に取付対象に対して回転してしまうことが課題となり得る。つまり、ホース本体及び筒部が回転すると、それらの回転に伴って摩耗が発生したり、ホース本体の経路が変わってホース本体と他の部材との干渉が発生する等のおそれがある。
【０００７】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、筒部とフランジ部とを一体に有する金属製の保持具を用いた場合に比較して低コスト化が可能で、かつ取付対象への取り付け後におけるホース本体の回転を抑止することが可能なフランジ付きホースを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記の目的を達成することを目的として、可撓性を有する管状のホース本体と、前記ホース本体の外周面に密着して同ホース本体の外周に設けられた筒状部材と、取付対象に固定されるフランジ部を有すると共に前記筒状部材を挿通させる貫通孔が形成された取付部材とを有し、前記取付部材は、前記筒状部材の軸方向視における前記貫通孔の外縁形状が非円形であることにより、前記筒状部材との相対回転が規制されている、フランジ付きホースを提供する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係るフランジ付きホースによれば、筒部とフランジ部とを一体に有する金属製の保持具を用いた場合に比較して低コスト化が可能で、かつ取付対象への取り付け後におけるホース本体の回転を抑止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態に係るフランジ付きホースの外観を示す斜視図である。
【図２】フランジ付きホースのホース本体及び取付部材を図１と同方向から見た斜視図である。
【図３】フランジ付きホースを取付対象であるブラケットと共に示す側面図である。
【図４】フランジ付きホース及びブラケットを筒状部材の中心軸線を含む断面で示す断面図である
【図５】（ａ）は図３のＡ−Ａ線断面図であり、（ｂ）は図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】（ａ）〜（ｃ）は、第１乃至第３の変形例に係る取付部材を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
［実施の形態］
図１は、本発明の実施の形態に係るフランジ付きホースの外観を示す斜視図である。このフランジ付きホース１は、可撓性を有する管状のホース本体２と、ホース本体２の外周面に密着してホース本体２の外周に設けられた筒状部材３と、取付対象に固定されるフランジ部４１を有すると共に筒状部材３を挿通させる貫通孔４０が形成された取付部材４とを有している。なお、図１では、筒状部材３の近傍におけるホース本体２の一部を示している。このホース本体２の一部は、ホース本体２の両端部を除く中間部にあたる。
【００１２】
図２は、筒状部材３の輪郭を仮想線（二点鎖線）で示し、フランジ付きホース１のホース本体２及び取付部材４を図１と同方向から見た斜視図である。図３は、フランジ付きホース１を取付対象であるブラケット５と共に示す側面図である。図４は、フランジ付きホース１及びブラケット５を筒状部材３の中心軸線Ｃを含む断面で示す断面図である。図５（ａ）は図３のＡ−Ａ線断面図であり、図５（ｂ）は図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【００１３】
このフランジ付きホース１は、例えば車両に搭載され、ブレーキペダルの踏み込みによって油圧を発生させるマスターシリンダと、車輪に制動力を発生させるブレーキ装置のブレーキシリンダとを接続するために用いられる。ホース本体２内にはブレーキオイルが満たされており、ホース本体の一方の端部がマスターシリンダに、他方の端部がブレーキシリンダに、それぞれ取り付けられる。マスターシリンダで発生した油圧は、ホース本体２によってブレーキシリンダに送られる。
【００１４】
ホース本体２は、ゴムからなり、両端部を除く中間部が筒状部材３及び取付部材４を介してブラケット５に支持される。ブラケット５は、例えば懸架装置のストラットに設けられており、ホース本体２と懸架装置の構成部品との干渉を抑制している。
【００１５】
筒状部材３は、例えばＥＰＤＭ（Ethylene Propylene Diene Monomer）やＴＰＲ（熱可塑性ゴム）等の樹脂からなり、例えば射出成型によって円筒状に形成されている。筒状部材３にはホース本体２が挿通されており、その内周面３ａがホース本体２の外周面２ａに密着している。ホース本体２は、柔軟に屈曲可能であるが、筒状部材３に挿通された部分では直線状であり、その軸心が筒状部材３の中心軸線Ｃと一致している。
【００１６】
ホース本体２は、その外周面２ａが筒状部材３の内周面３ａに密着して筒状部材３と一体化されており、筒状部材３とホース本体２との相対回転及び軸方向の相対移動が抑止されている。なお、ホース本体２の外周面２ａに凹凸形状を設け、この凹凸形状のアンカー効果によって筒状部材３をホース本体２に対してより強固に固定してもよい。この場合の凹凸形状は、ホース本体２の長手方向に延びる突起を例えば１２°ごとの等間隔に３０本設けることにより形成される。これらの突起は、少なくとも筒状部材３が成型される範囲の全体に形成することが望ましく、ホース本体２の全長にわたって形成されていてもよい。
【００１７】
取付部材４は、アルミニウム等の金属からなり、筒状部材３にインサート成形されている。このインサート成形は、例えば図２に実線で示す位置関係で取付部材４及びホース本体２の一部を金型内に配置し、当該金型のキャビティ（空洞）内に溶融樹脂を射出して筒状部材３を成形することにより行われる。
【００１８】
このインサート成形の際には、ホース本体２の中空部にマンドレルを挿入したものを金型に配置してもよい。この場合、マンドレルは、インサート成形後に取り除かれる。マンドレルを用いることで、インサート成形の際に、ホース本体２の内面のつぶれを抑制することができる。
【００１９】
なお、フランジ付きホース１の製造方法としては、筒状部材３を円筒状に成形した後に、筒状部材３にホース本体２を挿通させてもよい。この場合、筒状部材３の内径をホース本体２の外径よりも僅かに小さく成形し、例えば圧搾空気によって筒状部材３の内径を弾性的に拡大した状態で筒状部材３にホース本体２を挿通させることにより、筒状部材３とホース本体２との相対回転及び軸方向の相対移動を抑止して、これらを相互に固定することができる。
【００２０】
本実施の形態では、取付部材４が平板状であり、例えば板状の金属素材を打ち抜き加工して形成される。取付部材４は、長手方向の両端部が丸みを帯びたトラック形状であり、長手方向の一端部がブラケット５に固定されるフランジ部４１となっている。このフランジ部４１には、ブラケット５との固定のためのボルト６を挿通させるボルト挿通孔４１０が形成されている。また、取付部材４の長手方向の他端部には、筒状部材３をホース本体２と共に挿通させる貫通孔４０が形成されている。
【００２１】
取付部材４は、図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、筒状部材３の軸方向視における貫通孔４０の外縁形状が非円形である。図５（ａ）では、筒状部材３の外周面３ｂの形状を破線で示し、図５（ｂ）では、貫通孔４０の外縁形状を破線で示している。そして、取付部材４は、貫通孔４０の外縁形状が非円形であることにより、筒状部材３との相対回転が規制されている。
【００２２】
本実施の形態では、貫通孔４０の外縁形状が、円周方向の１箇所において径方向に突き出た形状である。より具体的には、貫通孔４０が、円形状の円形部４００と、円形部４００における内周面４００ａから径方向外方に突出するように形成された切り欠き部４０１とからなる。本実施の形態では、切り欠き部４０１が１つであるが、貫通孔４０が複数の切り欠き部４０１を含んでいてもよい。また、切り欠き部４０１に替えて、円形部４００における内周面４００ａから径方向内方に突き出るように形成された突部を形成してもよい。あるいは、少なくとも１つの切り欠き部４０１と少なくとも１つの上記の突部とを含んで貫通孔４０を構成してもよい。
【００２３】
本実施の形態では、図５（ａ）に示すように、切り欠き部４０１の最奥部（最大外径部）における内周面４０１ａが中心軸線Ｃを中心とする円弧状である。この切り欠き部４０１の内周面４０１ａと中心軸線Ｃとの距離Ｒ１と、円形部４００の内周面４００ａと中心軸線Ｃとの距離Ｒ２との差（切り欠き深さ）は、例えば２ｍｍ以上５ｍｍ以下であることが望ましい。この差が２ｍｍ未満であると、取付部材４に対する筒状部材３の相対回転を規制する効果が必ずしも十分ではなく、５ｍｍ以上であると取付部材４が大型化してしまうためである。
【００２４】
なお、距離Ｒ１は、筒状部材３の外周面３ｂの半径と一致しており、その寸法は例えば１０ｍｍである。換言すれば、筒状部材３の外径Ｄ１（＝２Ｒ１）が例えば２０ｍｍである。距離Ｒ２は、例えば８ｍｍであり、ホース本体２の外径Ｄ２は、例えば１０．２ｍｍである。円形部４００の周方向に沿った切り欠き部４０１の幅Ｗは、例えば４ｍｍである。取付部材４の短手方向の幅は、筒状部材３の外径Ｄ１と一致している。
【００２５】
また、図２に示すように、取付部材４の一側における筒状部材３の長さＬ１は例えば１０ｍｍであり、取付部材４の他側における筒状部材３の長さＬ２は例えば３０ｍｍである。取付部材４の厚みＴ１は、例えば２．３ｍｍである。筒状部材３の外径Ｄ１は、円形部４００の内径（２Ｒ２）よりも小さく、筒状部材３は、取付部材４の貫通孔４０に挿通された部分において括れている。これにより、筒状部材３と取付部材４との軸方向の相対移動が規制されている。
【００２６】
筒状部材３の外径Ｄ１は、１５ｍｍ以上２０ｍｍ以下であることが望ましく、筒状部材３の外径Ｄ１とホース本体２の外径Ｄ２との差（筒状部材３の肉厚Ｔ２の２倍の寸法）は、５ｍｍ以上１０ｍｍ以下であることが望ましい。外径Ｄ１が１５ｍｍ未満あるいは外径Ｄ１と外径Ｄ２との差が５ｍｍ未満であると、ホース本体２を保持するための強度が不足するおそれがあり、外径Ｄ１が２０ｍｍを超え、あるいは外径Ｄ１と外径Ｄ２との差が１０ｍｍを超えると、取付部材４が大型化してしまうためである。
【００２７】
取付部材４のフランジ部４１は、ボルト挿通孔４１０に挿通されたボルト６によってブラケット５に固定される。本実施の形態では、図４に示すように、ボルト６の頭部６１が取付部材４のフランジ部４１に当接すると共に、軸部６２が取付部材４のボルト挿通孔４１０及びブラケット５のボルト挿通孔５０に挿通され、ブラケット５のボルト挿通孔５０から突出したねじ部６３にナット７が螺合している。ただし、これとは逆に、ボルト６の頭部６１をブラケット５に当接させ、取付部材４のボルト挿通孔４１０から突出したねじ部６３にナット７を螺合させてもよい。
【００２８】
（実施の形態の作用及び効果）
以上説明した本実施の形態によれば、取付部材４は、筒状部材３の軸方向視における貫通孔４０の外縁形状が非円形であるので、筒状部材３が取付部材４に係止され、ブラケット５に対するホース本体２の回転を抑止することが可能となる。また、取付部材４と筒状部材３とが別体であり、取付部材４が平板状であるので、その成形が容易となり、例えば従来のフランジ付きホースのように筒部とフランジ部とを一体に有する金属製の保持具を用いた場合に比較して、低コスト化が可能となる。
【００２９】
また、筒状部材３が樹脂からなるので、従来のフランジ付きホースに比較して軽量化を図ることができると共に、取付部材４が金属からなるので、ブラケット５への取り付け強度を十分に確保することができる。
【００３０】
またさらに、筒状部材３の軸方向視における貫通孔４０の外縁形状が、円周方向の少なくとも１箇所において径方向に突き出た形状であるので、この突き出た部分、具体的には切り欠き部４０１に筒状部材３が係止され、筒状部材３の取付部材４に対する回転を確実に抑止することができる。
【００３１】
（変形例）
次に、図６を参照して取付部材４の変形例について説明する。図６（ａ）〜（ｃ）は、第１乃至第３の変形例に係る取付部材４Ａ〜４Ｃを示す平面図であり、筒状部材３及びホース本体２の輪郭を仮想線（二点鎖線）で示している。
【００３２】
これらの変形例に係る取付部材４Ａ〜４Ｃは、筒状部材３の軸方向視における貫通孔４０の外縁形状が、複数の凹部４２と凸部４３とが円周方向に連続する形状である。図６（ａ）に示す第１の変形例に係る取付部材４Ａでは、８個の凹部４２が貫通孔４０の周方向に沿って等間隔に形成され、これらの凹部４２の間にそれぞれ凸部４３が形成されている。図６（ｂ）に示す第２の変形例に係る取付部材４Ｂでは、凹部４２及び凸部４３の数がそれぞれ１２個であり、図６（ｃ）に示す第３の変形例に係る取付部材４Ｃでは、凹部４２及び凸部４３の数がそれぞれ２４個である。
【００３３】
なお、凹部４２及び凸部４３の数は、上記の例に限らず、例えば１０個や１６個であってもよい。また、図６（ａ）〜（ｃ）の図示例では、凹部４２及び凸部４３が三角形状であるが、これに限らず、例えば四角形状や扇形であってもよい。またさらに、貫通孔４０の外縁形状は、周方向の少なくとも一部において複数の凹部４２と凸部４３とが連続する形状であれば、残余の部分に凹部４２や凸部４３が形成されていなくともよい。
【００３４】
これらの変形例によっても、上記と同様の作用及び効果が得られると共に、複数の凹部４２と凸部４３とが円周方向に連続する構成によって、より確実に筒状部材３の取付部材４に対する回転を確実に抑止することができる。
【００３５】
（実施の形態のまとめ）
次に、以上説明した実施の形態及び変形例から把握される技術思想について、上記の符号を援用して記載する。ただし、以下の記載における各符号は、特許請求の範囲における構成要素を実施の形態等に具体的に示した部材等に限定するものではない。
【００３６】
［１］可撓性を有する管状のホース本体（２）と、前記ホース本体（２）の外周面に密着して同ホース本体（２）の外周に設けられた筒状部材（３）と、取付対象（ブラケット５）に固定されるフランジ部（４１）を有すると共に前記筒状部材（３）を挿通させる貫通孔（４０）が形成された取付部材（４，４Ａ〜４Ｃ）とを有し、前記取付部材（４，４Ａ〜４Ｃ）は、前記筒状部材（３）の軸方向視における前記貫通孔（４０）の外縁形状が非円形であることにより、前記筒状部材（３）との相対回転が規制されている、フランジ付きホース（１）。
【００３７】
［２］前記筒状部材（３）が樹脂からなり、前記取付部材（４，４Ａ〜４Ｃ）が金属からなる、［１］に記載のフランジ付きホース（１）。
【００３８】
［３］前記筒状部材（３）の軸方向視における前記貫通孔（４０）の外縁形状が、円周方向の少なくとも１箇所において径方向に突き出た形状である、［１］又は［２］に記載のフランジ付きホース（１）。
【００３９】
［４］前記筒状部材（３）の軸方向視における前記貫通孔（４０）の外縁形状が、複数の凹部（４２）と凸部（４３）とが円周方向に連続する形状である、［１］又は［２］に記載のフランジ付きホース（１）。
【００４０】
以上、本発明の実施の形態及びその変形例を説明したが、上記の記載は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態及びその変形例の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。
【符号の説明】
【００４１】
１…フランジ付きホース
２…ホース本体
３…筒状部材
４，４Ａ−４Ｃ…取付部材
４０…貫通孔
４１…フランジ部
４２…凹部
４３…凸部
５…ブラケット（取付対象）
【図１】
2019124294.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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