(57)【要約】【課題】プラットホーム上に滞在する者に情報を提示する表示装置を備える可動ホーム柵であって、横断面形における幅方向の寸法が小さい可動ホーム柵を提供する。【解決手段】プラットホームに固定される戸袋３と、戸袋３に進退自在に支持される扉体４Ｒ，４Ｌと、戸袋３に固定されて、扉体４Ｒ，４Ｌを戸袋３に対して進退させる駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと、戸袋３に固定されて、情報を表示する表示装置７と、を備える可動ホーム柵１であって、可動ホーム柵１を扉体４Ｒ，４Ｌが進退する方向から見る横断面形において、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌは、戸袋３の内部にあって、扉体４Ｒ，４Ｌの側方に配置され、表示装置７の少なくとも一部は、戸袋３の内部にあって、駆動機構４Ｒ，４Ｌの上方又は下方に形成された空間Ｓ内に配置されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プラットホームに固定される戸袋と、
前記戸袋に進退自在に支持される扉体と、
前記戸袋に固定されて、前記扉体を前記戸袋に対して進退させる駆動機構と、
前記戸袋に固定されて、情報を表示する表示装置と、を備える可動ホーム柵であって、
前記可動ホーム柵を前記扉体が進退する方向から見る横断面形において、前記駆動機構は、前記戸袋の内部にあって、前記扉体の側方に配置され、前記表示装置の少なくとも一部は、前記戸袋の内部にあって、前記駆動機構の上方又は下方に形成された空間内に配置されている、
可動ホーム柵。
【請求項２】
前記戸袋に進退自在に支持されて、互いに前記戸袋の反対側の端部から外部に引き出される第１及び第２の前記扉体と、
第１及び第２の前記扉体を前記戸袋に対して、それぞれ進退させる第１及び第２の前記駆動機構と、を備える、
請求項１に記載の可動ホーム柵。
【請求項３】
前記空間は、第１及び第２の前記駆動機構の間に形成されている、
請求項２に記載の可動ホーム柵。
【請求項４】
前記空間は、第１及び第２の前記駆動機構の上方又は下方のいずれか一方の側に形成されている、
請求項２に記載の可動ホーム柵。
【請求項５】
前記可動ホーム柵を前記扉体が進退する方向から見る横断面形において、前記駆動機構と前記表示装置は、前記扉体のホーム側に配置されている、
請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の可動ホーム柵。
【請求項６】
前記可動ホーム柵を前記扉体が進退する方向から見る横断面形において、前記駆動機構と前記表示装置は、前記扉体の軌道側に配置され、
前記戸袋のホーム側の正面を覆うパネルの少なくとも一部は、透明部材で構成され、
前記透明部材は、前記扉体が前記戸袋の外に引き出されている場合に、プラットホームに滞在する者が、前記透明部材を通して、前記表示装置の表示画面を視認できる位置に配置されている、
請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の可動ホーム柵。
【請求項７】
前記可動ホーム柵を前記扉体が進退する方向から見る横断面形において、前記駆動機構と前記表示装置は、第１及び第２の前記扉体の間に配置され、
前記戸袋のホーム側の正面を覆うパネルの少なくとも一部は、透明部材で構成され、
前記透明部材は、前記扉体が前記戸袋の外に引き出されている場合に、プラットホームに滞在する者が、前記透明部材を通して、前記表示装置の表示画面を視認できる位置に配置されている、
請求項２から請求項４のいずれか一項に記載の可動ホーム柵。
【請求項８】
前記扉体の少なくとも一部が透明部材で構成され、
前記扉体の一部を構成する透明部材は、前記扉体が前記戸袋の中に引き込まれている場合に、プラットホームに滞在する者が、前記扉体の一部を構成する透明部材と前記パネルの一部を構成する透明部材を通して、前記表示装置の表示画面を視認できる位置に配置されている、
請求項６又は請求項７に記載の可動ホーム柵。
【請求項９】
前記表示装置の全体が前記戸袋の内部に配置されている、
請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の可動ホーム柵。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、可動ホーム柵に関する。
【背景技術】
【０００２】
可動ホーム柵は鉄道駅のプラットホームに設置される一種の自動ドア装置である。可動ホーム柵はプラットホームに隣接する軌道に列車が到着すると開扉されて、乗客の列車への乗降を可能にし、乗降客の乗降が終わると閉扉される。一般に、可動ホーム柵は、プラットホームに固定された戸袋と、戸袋に進退自在に支持される扉体を備えている。
【０００３】
特許文献１には、プラットホームに設置されるガイドボックスと、ガイドボックスの一端から外に向かって進出可能に支持されるドアパネルと、ドアパネルを駆動するための駆動装置と、を備えるプラットホームドア装置が開示されている。そして、特許文献１に記載のプラットホームドア装置のガイドボックスには、文字あるいは静止画像あるいは動画を表示して、プラットホーム上に滞在する乗降者に、各種の情報を提示する表示装置が固定されている。なお、特許文献１のプラットホームドア装置のガイドボックスとドアパネルは、それぞれ、戸袋と扉体に相当する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１６３５０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載の可動ホーム柵においては、表示装置は、ガイドボックスの外殻を構成するケーシングのホーム側の側面に固定されていて、ケーシングのホーム側の側面からホーム側にせり出している。そのため、可動ホーム柵の横断面形の幅方向の寸法が大きくなるので、プラットホームの有効幅、つまりプラットホームの、乗降客が実際に通行できる部位の幅が狭くなるという問題がある。その結果、乗降客の通行に不便が生じる。特に、プラットホームに昇降階段が設置されることによって、有効幅が狭くなっている部位に、このような可動ホーム柵が設置されると、乗降客の通行が更に不便になる。
【０００６】
本発明は、このような背景の下でなされたものであり、表示装置を備える可動ホーム柵であって、横断面形における幅方向の寸法が小さい可動ホーム柵を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る可動ホーム柵は、プラットホームに固定される戸袋と、戸袋に進退自在に支持される扉体と、戸袋に固定されて、扉体を戸袋に対して進退させる駆動機構と、戸袋に固定されて、情報を表示する表示装置と、を備える可動ホーム柵であって、可動ホーム柵を扉体が進退する方向から見る横断面形において、駆動機構は、戸袋の内部にあって、扉体の側方に配置され、表示装置の少なくとも一部は、戸袋の内部にあって、駆動機構の上方又は下方に形成された空間内に配置されているものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、可動ホーム柵を扉体が進退する方向から見る場合に、可動ホーム柵に備える駆動機構が戸袋の内部にあって、扉体の側方に配置され、表示装置の少なくとも一部が、戸袋の内部にあって、駆動機構の上方又は下方に形成された空間内に配置されているので、横断面形における可動ホーム柵の幅方向の寸法を小さくすることができる。可動ホーム柵の幅方向の寸法を小さくすることによって、プラットホームの有効幅を拡大することができる。その結果、可動ホーム柵をプラットホームに設置した場合に生じる乗降客の不便を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態に係る可動ホーム柵をプラットホームに配列した状態をホーム側から見る正面図であって、（Ａ）は可動ホーム柵が出入口を閉鎖した状態を示す正面図、（Ｂ）は可動ホーム柵が出入口を開放した状態を示す正面図
【図２】図１に示した可動ホーム柵の戸袋の内部に配置された内部機構の構成を示す説明図であって、（Ａ）は可動ホーム柵が出入口を閉鎖した状態を示す正面図、（Ｂ）は可動ホーム柵が出入口を開放した状態を示す正面図
【図３】図２に示した可動ホーム柵を図２（Ｂ）においてＡＡ’線で示す平面で切断して示す断面図
【図４】図３に準じる断面図であって、第１の変形例に係る可動ホーム柵の構成を示す説明図
【図５】図３に準じる断面図であって、第２の変形例に係る可動ホーム柵の構成を示す説明図
【図６】第３の変形例に係る可動ホーム柵の戸袋の内部に配置された内部機構の構成を図２に準じて示す図であって、（Ａ）は可動ホーム柵が出入口を閉鎖した状態を示す正面図、（Ｂ）は可動ホーム柵が出入口を開放した状態を示す正面図
【図７】図３に準じる断面図であって、第４の変形例に係る可動ホーム柵の構成を示す説明図
【図８】（Ａ）は駆動機構の変形例を示す説明図、（Ｂ）は駆動機構の別の変形例を示す説明図、（Ｃ）は駆動機構の作用を示す説明図
【図９】倒れ止めレールの変形例を示す説明図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態に係る可動ホーム柵について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、各図面においては、同一または同等の部分に同一の符号を付している。
【００１１】
（全体構成）
図１（Ａ）と図１（Ｂ）は、この発明の実施の形態に係る可動ホーム柵１を、設置場所である鉄道駅のプラットホームの床面２に設置した状態をホーム側から見た正面図である。図１（Ａ）は、プラットホームに列車５が到着していない状態を示していて、図１（Ｂ）はプラットホームに列車５が到着している状態を示している。
【００１２】
図１（Ａ）に示すように、床面２には、３台の可動ホーム柵１が直列に配列されている。可動ホーム柵１は戸袋３と扉体４を備えている。プラットホームに列車５が到着していない状態、つまり図１（Ａ）に示す状態においては、扉体４は戸袋３の外に引き出されている。そして、隣接する可動ホーム柵１の扉体４の戸先は、出入口６の中央において互いに当接している。その結果、出入口６は２枚の扉体４によって閉鎖される。
【００１３】
プラットホームに列車５が到着すると、図１（Ｂ）に示すように、各可動ホーム柵１の扉体４は戸袋３の中に引き込まれる。その結果、出入口６が開放されて、乗降客の乗降が可能になる。乗降客の乗降が完了すると、各扉体４は、戸袋３から引き出されて、出入口６は再び閉鎖される。つまり、図１（Ａ）に示す状態に戻る。なお、可動ホーム柵１は、図示しない制御装置で制御されて自動的に運転される。
【００１４】
また、図１（Ａ）と図１（Ｂ）に示すように、可動ホーム柵１の戸袋３には、表示装置７が固定されている。表示装置７は、図示しない制御装置で制御されるビデオディスプレイ装置であって、表示画面７ａを備えている。表示画面７ａには、文字や静止画像あるいは動画像が表示される。可動ホーム柵１は表示装置７を通して、プラットホームに滞在する乗降客らに各種の情報を提示することができる。あるいは、表示装置７を使って、広告・宣伝を行うことができる。
【００１５】
（内部機構）
図２（Ａ）と図２（Ｂ）は、可動ホーム柵１の内部機構を示す説明図であって、戸袋３のプラットホーム側の正面を覆うパネルを取り外した状態を示している。図２（Ａ）は、扉体４Ｒ，４Ｌが戸袋３から完全に引き出された状態を示している。図２（Ｂ）は、扉体４Ｒ，４Ｌが戸袋３に完全に引き込まれた状態を示している。図３は、可動ホーム柵１を図２（Ｂ）においてＡＡ’線で示す平面で切断して示す断面図である。可動ホーム柵１はプラットホームの幅方向の端部に配置されていて、図３においては、可動ホーム柵１の右にプラットホームが配置され、可動ホーム柵１に軌道が配置されている。
【００１６】
なお、以下においては、可動ホーム柵１が備える２枚の扉体４を互いに区別するために、可動ホーム柵１をホーム側から見る場合に、戸袋３の右側に引き出される扉体４を扉体４Ｒと呼び、戸袋３の左側に引き出される扉体４を扉体４Ｌと呼ぶことにする。また、可動ホーム柵１が備える構成要素であって、扉体４Ｒに関わる構成要素を示す符号の末尾にＲを、扉体４Ｌに関わる構成要素を示す符号の末尾にＬを、それぞれ付して両者を区別する。
【００１７】
図２（Ａ）と図２（Ｂ）に示すように、可動ホーム柵１の戸袋３の底部には、支持台８が固定されている。図３に示すように、支持台８の外形は横断面形において階段状を成している。支持台８の、ホーム側の背の高い部位にリニアガイドレール９Ｒが固定され、軌道側の背の低い部位には、リニアガイドレール９Ｌが固定されている。リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌは、扉体４Ｒ，４Ｌの進退方向に延びる案内レールであって、図３においては、紙面に垂直な方向に延びている。リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌには、それぞれ、リニアガイドブロック１０Ｒ，１０Ｌが摺動自在に取り付けられている。リニアガイドブロック１０Ｒ，１０Ｌは、それぞれ、扉体４Ｒ，４Ｌに固定されている。このように、扉体４Ｒ，４Ｌは、それぞれ、リニアガイドブロック１０Ｒ，１０Ｌを介して、リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌに摺動自在に支持されていて、戸袋３に対して自在に進退することができる。なお、  図２（Ａ）と図２（Ｂ）に示すように、扉体４Ｒには２台のリニアガイドブロック１０Ｒが固定されている。同様に、扉体４Ｌには２台のリニアガイドブロック１０Ｌが固定されている。  
【００１８】
図２（Ａ）と図２（Ｂ）に戻って、可動ホーム柵１の内部機構の説明を続ける。戸袋３の内部には、倒れ止めレール１１が配置されていて、戸袋３に固定されている。倒れ止めレール１１の具体的な構成と作用については後述する。また、戸袋３の内部には、扉体４Ｒを戸袋３に対して進退させる駆動機構１２Ｒと、扉体４Ｌを戸袋３に対して進退させる駆動機構１２Ｌが配置されている。駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌは上下方向に間隔を空けて配置されている。また、駆動機構１２Ｒの上方には表示装置７が配置され、表示装置７の上方には駆動機構１２Ｌが配置されている。つまり、表示装置７は駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌの間に配置されている。
【００１９】
駆動機構１２Ｒ，１２Ｌは、それぞれ、駆動プーリ１３Ｒ，１３Ｌと従動プーリ１４Ｒ，１４Ｌと駆動ベルト１５Ｒ，１５Ｌを備えている。駆動プーリ１３Ｒ，１３Ｌは戸袋３に固定された図示しない回転電動機で駆動されて回転する歯付きプーリである。従動プーリ１４Ｒ，１４Ｌは戸袋３に回転自在に支持された歯付きプーリである。また、駆動プーリ１３Ｒ，１３Ｌと従動プーリ１４Ｒ，１４Ｌは、扉体４Ｒ，４Ｌが進退する方向に間隔を空けて配置されている。駆動ベルト１５Ｒ，１５Ｌは歯付きの無端ベルトである。
【００２０】
駆動ベルト１５Ｒは、駆動プーリ１３Ｒと従動プーリ１４Ｒの間に巻き掛けられていて、駆動プーリ１３Ｒが回転電動機によって回転駆動されると、駆動プーリ１３Ｒと従動プーリ１４Ｒの間を循環移動する。また、駆動ベルト１５Ｒはベルトクランプ１６Ｒを介して扉体４Ｒに連結されている。そのため、駆動ベルト１５Ｒが駆動プーリ１３Ｒと従動プーリ１４Ｒの間を循環移動すると、扉体４Ｒは駆動ベルト１５Ｒに曳かれて戸袋３に対して進退する。
【００２１】
駆動ベルト１５Ｌは、駆動プーリ１３Ｌと従動プーリ１４Ｌの間に巻き掛けられていて、駆動プーリ１３Ｌが回転電動機によって回転駆動されると、駆動プーリ１３Ｌと従動プーリ１４Ｌの間を循環移動する。また、駆動ベルト１５Ｌはベルトクランプ１６Ｌを介して扉体４Ｌに連結されている。そのため、駆動ベルト１５Ｌが駆動プーリ１３Ｌと従動プーリ１４Ｌの間を循環移動すると、扉体４Ｌは駆動ベルト１５Ｌに曳かれて戸袋３に対して進退する。
【００２２】
図２（Ａ）に示す状態において、駆動プーリ１３Ｒを矢印ＣＣＷで示す方向に、つまり反時計回りに、回転させると、駆動ベルト１５Ｒは駆動プーリ１３Ｒと従動プーリ１４Ｒの間を反時計回りに循環移動する。そのため、ベルトクランプ１６Ｒは駆動ベルト１５Ｒに曳かれて、図２（Ａ）において左方向に移動する。そして、扉体４Ｒはベルトクランプ１６Ｒに曳かれて、矢印Ｉｗｄで示す方向に移動する。その結果、扉体４Ｒは戸袋３の中に引き込まれる。駆動プーリ１３Ｌを矢印ＣＷで示す方向に、つまり時計回りに、回転させると、駆動ベルト１５Ｌは駆動プーリ１３Ｌと従動プーリ１４Ｌの間を時計回りに循環移動する。そのため、ベルトクランプ１６Ｌは駆動ベルト１５Ｌに曳かれて、図２（Ａ）において右方向に移動する。そして、扉体４Ｌはベルトクランプ１６Ｌに曳かれて、矢印Ｉｗｄで示す方向に移動する。その結果、扉体４Ｌは戸袋３の中に引き込まれる。このようにして、図２（Ａ）に示す位置にあった扉体４Ｒ，４Ｌは図２（Ｂ）に示す位置に移動する。
【００２３】
図２（Ｂ）に示す状態において、駆動プーリ１３Ｒを矢印ＣＷで示す方向に、つまり時計回りに、回転させると、駆動ベルト１５Ｒは駆動プーリ１３Ｒと従動プーリ１４Ｒの間を時計回りに循環移動する。そのため、ベルトクランプ１６Ｒは駆動ベルト１５Ｒに曳かれて、図２（Ｂ）において右方向に移動する。そして、扉体４Ｒはベルトクランプ１６Ｒに曳かれて、矢印Ｏｗｄで示す方向に移動する。その結果、扉体４Ｒは戸袋３の外に引き出される。駆動プーリ１３Ｌを矢印ＣＣＷで示す方向に、つまり反時計回りに、回転させると、駆動ベルト１５Ｌは駆動プーリ１３Ｌと従動プーリ１４Ｌの間を反時計回りに循環移動する。そのため、ベルトクランプ１６Ｌは駆動ベルト１５Ｌに曳かれて、図２（Ｂ）において左方向に移動する。そして、扉体４Ｌはベルトクランプ１６Ｌに曳かれて、矢印Ｏｗｄで示す方向に移動する。その結果、扉体４Ｒは戸袋３の外に引き出される。このようにして、図２（Ｂ）に示す位置にあった扉体４Ｒ，４Ｌは図２（Ａ）に示す位置に移動する。
【００２４】
次に図３を参照して、可動ホーム柵１の内部機構の細部の構成を説明する。図３に示すように、ベルトクランプ１６Ｒの軌道側の端部は扉体４Ｒの側面に固定され、ベルトクランプ１６Ｒのホーム側の端部は駆動機構１２Ｒの駆動ベルト１５Ｒに固縛されている。ベルトクランプ１６Ｌの軌道側の端部は扉体４Ｌの上端に固定されている。ベルトクランプ１６Ｌは扉体４Ｌの上端から上方に立ち上げられていて、その後、水平方向に曲げられて、扉体４Ｒの上方を通って、扉体４Ｒのホーム側に延び、その後、下方に曲げられている。そして、ベルトクランプ１６Ｌのホーム側の端部は駆動機構１２Ｌの駆動ベルト１５Ｌに固縛されている。このように、ベルトクランプ１６Ｌは扉体４Ｒの上方を通って、扉体４Ｒを乗り越えている。
【００２５】
倒れ止めレール１１は、中空角形の横断面形を有する部材であって、倒れ止めレール１１の上辺と下辺にはスリット１１ｓが切り開けられている。なお、スリット１１ｓは扉体４Ｒ，４Ｌが進退する方向、つまり図３において紙面に垂直な方向に延びている。また、倒れ止めレール１１には滑動子１７Ｒ，１７Ｌが取り付けられている。滑動子１７Ｒは、一方端が倒れ止めレール１１の内部に置かれ、倒れ止めレール１１の下辺に切り開けられたスリット１１ｓを通って倒れ止めレール１１の下方に突出している。滑動子１７Ｌは、一方端が倒れ止めレール１１の内部に置かれ、倒れ止めレール１１の上辺に切り開けられたスリット１１ｓを通って倒れ止めレール１１の上方に突出している。そして、滑動子１７Ｒの倒れ止めレール１１の下方に突出した端部は、プラケット１８を介して扉体４Ｒに固定されている。滑動子１７Ｌの倒れ止めレール１１の上方に突出した端部は、ベルトクランプ１６Ｌを介して扉体４Ｌに固定されている。そのため、扉体４Ｒと扉体４Ｌが戸袋３に対して進退すると、滑動子１７Ｒと滑動子１７Ｌは、倒れ止めレール１１に対して滑動する。また、滑動子１７Ｒと滑動子１７Ｌの幅Ｗ方向の移動は、倒れ止めレール１１によって抑制されているので、扉体４Ｒと扉体４Ｌの幅Ｗ方向の移動が抑制される。その結果、扉体４Ｒと扉体４Ｌの幅Ｗ方向の倒れが抑制される。つまり、倒れ止めレール１１によれば、扉体４Ｒと扉体４Ｌの幅Ｗ方向の倒れが抑制される。
【００２６】
最後に、可動ホーム柵１を扉体４Ｒ，４Ｌが進退する方向から見る横断面形における、つまり、図３に示した横断面形における、表示装置７と駆動機構１２Ｒ，１２Ｌの配置について説明する。図３に示すように、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌは、いずれも、戸袋３の内部にあって、扉体４Ｒと扉体４Ｌのホーム側に配置されている。このように、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌを扉体４Ｒと扉体４Ｌのホーム側に、纏めて配置しているので、戸袋３の幅を小さくすることができる。
【００２７】
また、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌは、高さ方向において間隔を空けて配置されていて、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌの中間に空間Ｓが形成される。そして、表示装置７の全体が空間Ｓの内部に収容されている。そのため、表示装置７は戸袋３の外側に突出しない。また、表示装置７は空間Ｓ内に収容されているので、表示装置７を戸袋３内に収容するために、戸袋３の幅を広げる必要がない。
【００２８】
このように、可動ホーム柵１においては、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌの中間に形成された空間Ｓを、表示装置７を収容するスペースとして活用して、表示装置７の全体を戸袋３の内部に収容している。そのため、戸袋３の幅を広げることなしに、表示装置７の全体を戸袋３の内部に収容することができる。その結果、可動ホーム柵１においては、特許文献１に記載の可動ホーム柵のように、ガイドボックスの外殻を構成するケーシングのホーム側の側面に表示装置７を固定する場合、つまり図３において、一点鎖線で示す位置に表示装置７を固定する場合に比べて、横断面形における可動ホーム柵１の幅Ｗを小さくすることができる。
【００２９】
（変形例１）
上記実施形態においては、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと表示装置７を扉体４Ｒ，４Ｌのホーム側に配置している。しかしながら、可動ホーム柵１は、このようなものには限定されない。図４に示すように、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと表示装置７は、扉体４Ｒ，４Ｌの軌道側に配置されても良い。つまり、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと表示装置７は、扉体４Ｒ，４Ｌのホーム側に配置されていても良いし、軌道側に配置されていても良い。なお、図４に示した可動ホーム柵１においても、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌの中間に形成された空間Ｓが、表示装置７を収容するスペースとして活用されていて、表示装置７の全体が戸袋３の内部に収容されている。
【００３０】
また、図４に示した可動ホーム柵１は、扉体４Ｒ，４Ｌの一部が透明部材１９Ｒ，１９Ｌで構成されている。戸袋３のホーム側のパネルの一部が透明部材２０で構成されている。そして、透明部材１９Ｒ，１９Ｌと透明部材２０は、扉体４Ｒ，４Ｌが戸袋３の中に引き込まれた場合に、ホーム側から、透明部材２０と透明部材１９Ｒ，１９Ｌを通して、表示装置７の表示画面７ａを視認できるように配置されている。このように構成されているので、変形例１に係る可動ホーム柵１は、可動ホーム柵１が開扉状態にある場合に、プラットホーム上に滞在する者が表示装置７の表示画面７ａを視認することができる。また、可動ホーム柵１が閉扉状態にある場合も、プラットホーム上に滞在する者は、透明部材２０を通して、表示装置７の表示画面７ａを視認することができる。
【００３１】
なお、変形例１に係る可動ホーム柵１は、透明部材１９Ｒ，１９Ｌを備えていなくても良い。つまり、扉体４Ｒ，４Ｌの全体が不透明部材で構成されていて、戸袋３のホーム側のパネルの一部が透明部材２０で構成されていても良い。この場合、プラットホーム上に滞在する者は、可動ホーム柵１が開扉状態にある時に、表示画面７ａを視認することができないが、可動ホーム柵１が閉扉状態にある時には、透明部材２０を通して、表示画面７ａを視認することができる。
【００３２】
（変形例２）
上記実施形態と変形例１においては、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌを、高さ方向において間隔を空けて配置して、表示装置７を駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌの中間に配置した例を示した。しかしながら、可動ホーム柵１は、このようなものには限定されない。図５に示すように、駆動機構１２Ｒを駆動機構１２Ｌに接近配置して、表示装置７を収容する空間Ｓが、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌの下方に形成されるようにしても良い。
【００３３】
（変形例３）
上記実施形態と変形例１，２においては、２本のリニアガイドレール９Ｒ，９Ｌを備える例を示した。しかしながら、可動ホーム柵１はこのようなものには限定されない。可動ホーム柵１は、図６（Ａ），（Ｂ）に示すように、扉体４Ｒ，４Ｌが同一のリニアガイドレール９に支持されて、戸袋３に対して進退するように構成されても良い。なお、図６（Ａ）は、扉体４Ｒ，４Ｌが戸袋３から完全に引き出された状態を、図６（Ｂ）は、扉体４Ｒ，４Ｌが戸袋３に完全に引き込まれた状態を、それぞれ示している。なお、図６に記載の可動ホーム柵１は、扉体４Ｒ，４Ｌが同一のリニアガイドレール９に支持されていることを除けば、図２，３に記載の可動ホーム柵１と同一の構成を備えている。戸袋３の幅を、扉体４Ｒ，４Ｌの幅の合計よりも大きくすることができる場合には、図６に示すような構成を選択することによって、横断面形における可動ホーム柵１の幅をさらに小さくすることができる。
【００３４】
（変形例４）
上記実施形態と変形例１〜３においては、扉体４Ｒ，４Ｌのホーム側又は軌道側の側方に駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと表示装置７を配置する例を示したが、可動ホーム柵１は、このようなものには限定されない。図７に示すように、可動ホーム柵１を扉体４Ｒと扉体４Ｌが進退する方向から見る横断面形において、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと表示装置７を、扉体４Ｒと扉体４Ｌの間に配置するようにしても良い。
【００３５】
また、図７に示すように変形例４に係る可動ホーム柵１においては、扉体４Ｒの一部が透明部材１９Ｒで構成されるとともに、戸袋３のホーム側のパネルの一部が透明部材２０で構成されている。そして、透明部材１９Ｒと透明部材２０は、扉体４Ｒ，４Ｌが戸袋３の中に引き込まれた場合に、ホーム側から、透明部材２０と透明部材１９Ｒを通して、表示装置７の表示画面７ａを視認できるように配置されている。このように構成されているので、変形例４に係る可動ホーム柵１は、可動ホーム柵１が開扉状態にある場合に、プラットホーム上に滞在する者が表示装置７の表示画面７ａを視認することができる。
【００３６】
変形例４に係る可動ホーム柵１においては、透明部材１９Ｒを省いて、つまり、扉体４Ｒの全体を不透明にしても良い。この場合、可動ホーム柵１が開扉状態にある時は、プラットホーム上に滞在する者が表示装置７の表示画面７ａを視認することができないが、可動ホーム柵１が閉扉状態にある時は、プラットホーム上に滞在する者が、透明部材２０を通して、表示装置７の表示画面７ａを視認することができる。
【００３７】
（駆動機構の変形例）
図８（Ａ），（Ｂ）に示すように、駆動機構１２にスナブプーリ２１を備えて、駆動プーリ１３と従動プーリ１４の前後において、駆動ベルト１５を曲げるようにしても良い。このように、駆動ベルト１５を曲げると、駆動ベルト１５の循環移動経路の往路１５ａと復路１５ｂの間の間隔ｄを小さくすることができる。往路１５ａと復路１５ｂの間の間隔ｄを小さくすれば、図８（Ｃ）に示すように、駆動機構１２Ｒと駆動機構１２Ｌの間の空間Ｓが拡がる。その結果、より大型の表示装置７の設置が可能になる。
【００３８】
（倒れ止めレールの変形例）
倒れ止めレール１１は図９に示すように構成されても良い。すなわち、戸袋３に固定される固定ビーム１１ｂの上面と下面にレール本体１１ｒを固定して、倒れ止めレール１１を構成しても良い。また、滑動子１７Ｒ，１７Ｌに、レール本体１１ｒの側面に当接して転動する転動輪１７ｗを、それぞれ２個ずつ備えて、２個の転動輪１７ｗで、レール本体１１ｒを挟持するようにしても良い。あるいは、転動輪１７ｗに代えて、レール本体１１ｒの側面に当接して摺動する摺動板（図示せず）を備えて、２枚の摺動板で、レール本体１１ｒを挟持するようにしても良い。摺動板の素材は特に限定されないが、レール本体１１ｒに対する摩擦係数が小さい樹脂板、あるいは自己潤滑性を備える樹脂板を摺動板にしても良い。
【００３９】
以上説明したように、上記実施の形態と各変形例に係る可動ホーム柵１は、扉体４Ｒ，４Ｌが進退する方向から見る横断面形において、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌを、戸袋３の内部の、扉体４Ｒ，４Ｌの側方の同じ側に配置している。そして、戸袋３の内部において、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌの上方または下方に形成された空間Ｓの内部に表示装置７を配置している。そのため、表示装置７を戸袋３の外側に配置する場合に比べて、横断面形における可動ホーム柵１の幅Ｗを小さくすることができる。
【００４０】
なお、本発明の技術的範囲は、上記各実施の形態と変形例によっては限定されない。本発明は特許請求の範囲に記載された技術的思想の限りにおいて、自由に応用、変形あるいは改良して、実施することができる。
【００４１】
上記実施の形態と各変形例においては、扉体４Ｒ，４Ｌを戸袋３に対して進退させる駆動機構１２Ｒ，１２Ｌの具体例として、ベルト・プーリ機構を例示した。しかしながら、本発明の技術的範囲は、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌとしてベルト・プーリ機構を備えるものには限定されない。駆動機構１２Ｒ，１２Ｌは、送りねじを備えるものであっても良いし、ラック・ピニオン機構であっても良い。あるいは、リニアモータを備えて、リニアモータで扉体４Ｒ，４Ｌを直接駆動するようにしても良い。
【００４２】
上記実施の形態と変形例１，２においては、扉体４Ｒをホーム側に配置し、扉体４Ｌを軌道側に配置する例を示したが、本発明の技術的範囲はこのようなものには限定されない。扉体４Ｒを軌道側に配置し、扉体４Ｌをホーム側に配置するようにしても良い。
【００４３】
上記実施の形態と変形例１，２においては、階段状の外形を有する支持台８の上に、リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌを固定して、リニアガイドレール９Ｒをリニアガイドレール９Ｌよりも高い位置に配置する例を示したが、本発明の技術的範囲はこのようなものには限定されない。リニアガイドレール９Ｒがリニアガイドレール９Ｌよりも低い位置に配置されても良いし、変形例４に示したように、リニアガイドレール９Ｒがリニアガイドレール９Ｌと同じ高さに配置されても良い。
【００４４】
上記実施の形態と変形例１〜４においては、可動ホーム柵１に倒れ止めレール１１を備えて、扉体４Ｒ，４Ｌが倒れ止めレール１１によって支持される例を示した。しかしながら、倒れ止めレール１１は任意的構成要素であって、本発明の技術的範囲は倒れ止めレール１１を備えるものには限定されない。また、扉体４Ｌの軌道側に別の倒れ止めレールを配置して、扉体４Ｌを当該別の倒れ止めレールで支持して、倒れ止めレール１１は扉体４Ｒのみを支持するようにしても良い。
【００４５】
上記実施の形態と各変形例においては、リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌを戸袋３の下方に配置して、リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌの上方に扉体４Ｒ，４Ｌを配置する例を示したが、本発明の技術的範囲はこのようなものには限定されない。リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌを戸袋３の上方に配置して、リニアガイドレール９Ｒ，９Ｌの下方に扉体４Ｒ，４Ｌを吊り下げるようにしても良い。この場合、ベルトクランプ１６Ｌは扉体４Ｒの下方を通って、扉体４Ｌと駆動機構１２Ｌを連結するように配置される。
【００４６】
上記実施の形態と各変形例においては、表示装置７の全体が、戸袋３の内部に収容される例を示したが、表示装置７の一部が戸袋３の内部に収容されて、表示装置７の一部が戸袋３の外にあっても良い。
【００４７】
変形例２においては、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌの下方に表示装置７を配置する例を示したが、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌと表示装置７の配置を逆にしても良い。つまり、駆動機構１２Ｒ，１２Ｌの上方に空間Ｓを形成して、空間Ｓの内部に表示装置７が収容されるようにしても良い。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本発明は、可動ホーム柵に好適に利用することができる。
【符号の説明】
【００４９】
１  可動ホーム柵、２  床面、３  戸袋、４，４Ｒ，４Ｌ  扉体、５  列車、６  出入口、７  表示装置、７ａ  表示画面、８  支持台、９，９Ｒ，９Ｌ  リニアガイドレール、１０Ｒ，１０Ｌ  リニアガイドブロック、１１  倒れ止めレール、１１ｂ  固定ビーム、１１ｒ  レール本体、１１ｓ  スリット、１２，１２Ｒ，１２Ｌ  駆動機構、１３，１３Ｒ，１３Ｌ  駆動プーリ、１４，１４Ｒ，１４Ｌ  従動プーリ、１５，１５Ｒ，１５Ｌ  駆動ベルト、１５ａ  往路、１５ｂ  復路、１６Ｒ，１６Ｌ  ベルトクランプ、１７Ｒ，１７Ｌ  滑動子、１７ｗ  転動輪、１８  ブラケット、１９Ｒ，１９Ｌ  透明部材、２０  透明部材、２１  スナブプーリ、ｄ  間隔、Ｓ  空間、Ｗ  幅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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