(57)【要約】 【課題】  設置後の高さ調整に際し、昇降筐体の周囲の土砂を除去せずに昇降筐体の回動を行うことができ、また、昇降筐体が振動等により沈下することがない高さ調整可能な地下構造物を提供する。また、ユンボ等の吊り上げ機具を用いずに手作業で設置工事を行うことができると共に、勾配のある道路用にも対応容易な高さ調整可能な地下構造物を提供する。【解決手段】  フランジ部２１ａをマンホール側塊２０に固定した鋳物製の雄ねじ筐体２１の上部に蓋受枠部２３を備えた鋳物製の雌ねじ筐体２２を螺合し、前記雄ねじ筐体２１と雌ねじ筐体２２のねじ山Ｐ，Ｑのピッチを大きく形成する。雄ねじ筐体２１の上部と雌ねじ筐体２２間の隙間Ｒに楔２４を打ち込み、雌ねじ筐体２２の外側に土圧受け筒体２５を配置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部に雄ねじを設けた鋳物製の雄ねじ筐体と、前記雄ねじと螺合する雌ねじを下部に設け且つ上部に蓋受枠部を設けた鋳物製の昇降筐体とからなり、ねじ山のピッチを大きくすると共に、前記雄ねじ筐体の上部と昇降筐体間の隙間に楔を挿入し、且つ前記昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設したことを特徴とする高さ調整可能な地下構造物。
【請求項２】
鋳物製の下部筐体と、プラスチック製の中間筐体と、鋳物製のねじ筐体とから成り、ねじ筐体は外面に雄ねじを設けた雄ねじ筐体と、内面下部に雌ねじを設け、且つ上部に蓋受枠部を備えた昇降筐体とからなり、ねじ山のピッチを大きくすると共に、前記昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設し、且つ雄ねじ筐体の上部と昇降筐体間の隙間に楔を挿入したことを特徴とする高さ調整可能な地下構造物。
【請求項３】
鋳物製の下部筐体と、プラスチック製の中間筐体と、鋳物製のねじ筐体とから成り、ねじ筐体は外面に雄ねじを設けた雄ねじ筐体と、内面下部に雌ねじを設け、且つ上部に蓋受枠部を備えた昇降筐体とからなり、ねじ山のピッチを大きくすると共に、前記昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設し、且つ雄ねじ筐体の上部と昇降筐体間の隙間に楔を挿入し、更にねじ筐体の中間筐体との継ぎ部を大きくし、且つ前記継ぎ部に中間筐体固定用のボルトを設けたことを特徴とする高さ調整可能な地下構造物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上下水道用マンホールや弁筐等のレベル調整、嵩上げ、嵩下げ等の高さ調整を行うことができる地下構造物に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の地下構造物、例えば上下水道用マンホールの蓋受枠は、現場で設置するときや設置後に路面と蓋受枠の上面に段差が生じたとき、路面のレベルと一致させるため、マンホール側塊とマンホール蓋受枠間に高さ調整用スペーサーを挿入又は除去あるいは交換すると共に、高さ微調整用の調整モルタルを打設するようにしており、これらの作業は養生期間を含め手間と工事日数を要し、従って工費がかかり問題となっていた。
【０００３】
また、地下構造物設置後の嵩上げ、嵩下げ工事の際には、蓋受枠側面に土圧がかかっているため、そのままでは蓋受枠を取り外すことができないので、蓋受枠の周囲の路面舗装を取り除き、高さ調整工事後、再び周囲の路面舗装を行わなければならず、従ってその作業と手間と費用は膨大となり、降雪地方の大きな問題となっている。
【０００４】
また、地下構造物の弁筐としてねじ式弁筐が用いられているが、ねじ式弁筐を設置後蓋受枠を備えた昇降筐体の外側には土圧が加わっているため、この場合も前記マンホールの蓋受枠の嵩上げ、嵩下げ工事の場合と同様、昇降筐体周囲の路面舗装の除去及び再舗装を行う必要があり、その作業の手間と費用が問題となっている。
【０００５】
また、弁筐は鋳物製であるため、非常に重く搬送及び設置作業時にユンボ等の吊り上げ機具を必要とし、しかも高さの異なる弁筐を用意しておく必要があった。
【０００６】
更に、ねじ式弁筐では、ねじ山のピッチを大きくしているので、振動で緩み易く、昇降筐体が沈下し易いという難点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平９−１９５２９号公報
【非特許文献１】日本水道協会規格  ＪＷＷＡ  水道用ねじ式弁筐  （社）日本水道協会  平成１２年６月８日発行
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、種々検討の結果、地下構造物を、雄ねじ筐体に、蓋受枠を備えた雌ねじ筐体を螺合した構造とし、それを改善することにより、上記の問題を解決し得るという知見を得たので、ここにその解決手段を提案するものである。前記後者のねじ式弁筐を改善することにより、前記第１と第２の問題を解決でき、更に第３及び第４の問題をも解決し得るという知見を得たので、ここに改善した構成を提案するものである。
【０００９】
本発明は、設置後の高さ調整に際し、蓋受枠を備えた昇降筐体の周囲の土砂を除去せずに昇降筐体の回動を行うことができ、また、昇降筐体が振動等により沈下することがない高さ調整可能な地下構造物を提供する。また、ユンボ等の吊り上げ機具を用いずに手作業で設置工事を行うことができると共に、勾配のある道路用にも対応容易な高さ調整可能な地下構造物を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、請求項１記載の発明は、上部に雄ねじを設けた鋳物製の雄ねじ筐体と、前記雄ねじと螺合する雌ねじを下部に設け且つ上部に蓋受枠部を設けた鋳物製の昇降筐体とからなり、ねじ山のピッチを大きくすると共に、前記雄ねじ筐体の上部と昇降筐体間の隙間に楔を挿入し、且つ前記昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設したことを特徴とする高さ調整可能な地下構造物である。
【００１１】
請求項２記載の発明は、鋳物製の下部筐体と、プラスチック製の中間筐体と、鋳物製のねじ筐体とから成り、ねじ筐体は外面に雄ねじを設けた雄ねじ筐体と、内面下部に雌ねじを設け、且つ上部に蓋受枠部を備えた昇降筐体とからなり、ねじ山のピッチを大きくすると共に、前記昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設し、且つ雄ねじ筐体の上部と昇降筐体間の隙間に楔を挿入したことを特徴とする高さ調整可能な地下構造物である。
【００１２】
請求項３記載の発明は、鋳物製の下部筐体と、プラスチック製の中間筐体と、鋳物製のねじ筐体とから成り、ねじ筐体は外面に雄ねじを設けた雄ねじ筐体と、内面下部に雌ねじを設け、且つ上部に蓋受枠部を備えた昇降筐体とからなり、ねじ山のピッチを大きくすると共に、前記昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設し、且つ雄ねじ筐体の上部と昇降筐体間の隙間に楔を挿入し、更にねじ筐体の中間筐体との継ぎ部を大きくし、且つ前記継ぎ部に中間筐体固定用のボルトを設けたことを特徴とする高さ調整可能な地下構造物である。
【００１３】
前記土圧受け筒体には、プラスチック製筒体、例えば硬質塩化ビニール管や、蛇腹状金属管を使用し、プラスチック製の中間筐体としては硬質塩化ビニール管が好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１記載の発明は、昇降筐体の外側に土圧受け筒体を配設したので、従来のように昇降筐体の周囲の土砂を除去することなく楔を抜くことにより、回動工具によって楽に昇降筐体を昇降させることができ、再び楔を挿入することにより、振動等による昇降筐体の沈下を防止することができる。
【００１５】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明と同様の効果が得られると共に、鋳物製の下部筐体と、プラスチック製の中間筐体と、蓋受枠部を備えた鋳物製の昇降筐体と、鋳物製の雄ねじ筐体及び土圧受け筒体の５個の部材より構成され、それらを組み立て又は分離可能の構成としたので、ユンボ等の吊り上げ機具を用いずとも人力のみによる組立設置作業を行うことができる利点がある。また、中間筐体を例えば硬質塩化ビニール管で構成した場合、硬質塩化ビニール管は、カッターで簡単に切断することができるので、現場の状況に合致した長さの弁筐を簡単かつ容易に構成することができる。従って、長さの異なる専用の中間筐体を多数用意しておく必要がないので、在庫管理上有益である。また、硬質塩化ビニール管は中間筐体を鋳物製又は鋼管製とした場合よりも軽量であるから、設置作業の能率を向上させる効果がある。
【００１６】
請求項３記載の発明は、請求項1及び２記載と同様の発明の効果が得られるばかりでなく、ねじ筐体の中間筐体との継ぎ部を大きくしたので、中間筐体の上端をＧＬの勾配に倣って切断してねじ筐体と接続し、ボルトで固定することにより、勾配を持つ道路用の弁筐として迅速に対応することができる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施例１の縦断面図である。
【図２】本発明の実施例２の縦断面図である。
【図３】本発明の実施例３の縦断面図である。
【図４】本発明の実施例３の平面図である。
【図５】本発明の実施例３において使用される器具の一例を示すもので、（ａ）は楔打ち込み用工具、（ｂ）は昇降筐体の回動工具、（ｃ）はジャッキである。
【図６】本発明の実施例４の縦断面図である。
【実施例１】
【００１８】
図1は、請求項１記載の発明を上下水道用マンホールに適用した場合の実施例の縦断面図で、図中２０はマンホール側塊、２１はフランジ部２１ａを前記マンホール側塊２０に固定した鋳物製の雄ねじ筐体である。２２は前記雄ねじ筐体２１に螺合した鋳物製の雌ねじ筐体で、上部に鉄蓋２６の蓋受枠部２３が設けられている。
【００１９】
前記雄ねじ筐体２１と雌ねじ筐体２２に設けられたねじ山Ｐ，Ｑのピッチは大きく形成され、雄ねじ筐体２１の上部と雌ねじ筐体２２間には隙間Ｒが形成されている。２４は隙間Ｒに打ち込まれた楔である。
【００２０】
２５は土圧受け筒体で、実施例では硬質塩化ビニール管を使用し、雌ねじ筐体２２の外側に配設されている。従って、楔２４を隙間Ｒから抜くと、土圧の影響を受けない雌ねじ筐体２２を図５（ｂ）に示したような回動工具を、蓋受枠部２３に設けた掛止部２３ａ，２３ａに係合させて回動することにより路面ＧＬとレベルを一致させることができ、楔２４を隙間Ｒに再び打ち込むことにより、振動による雌ねじ筐体２２の沈下を防止することができる。楔２４は隙間Ｒに複数本打ち込むのが好ましい。
【００２１】
以上のように、実施例１の上下水道マンホールは土圧受け筒体２５を設けたことにより、雌ねじ筐体２２は土圧の影響を受けないので、楔２４を抜き、回動させて昇降させることができるので、迅速に嵩上げ、嵩下げ工事を行うことができる。そして従来のように周囲の路面舗装の除去及び再舗装や養生日数等が必要ないため、工事期間が短縮し、工費を著しく低減することができる。
【実施例２】
【００２２】
図２は、請求項１記載の発明を仕切弁の弁筐に適用した場合の実施例の縦断面図で、２１は上部に雄ねじＰを設けた鋳物製の雄ねじ筐体、２２は上部に蓋受枠部２３を設け前記雄ねじ筐体２１に螺合した雌ねじ筐体で、ねじ山のピッチは大きく形成されている。
【００２３】
２３は雄ねじ筐体２１の上部と雌ねじ筐体２２間に形成される隙間Ｒに打ち込んだ楔、２５は土圧受け筒体で、実施例では硬質塩化ビニール管を使用し、雌ねじ筐体２２の外側に配設されている。
【００２４】
従って、楔２４を抜くと、雌ねじ筐体２２は土圧の影響を受けないので、図５（ｂ）に示した回動工具を蓋受枠部２３に設けた掛止部２３ａ，２３ａに係合させて回動することにより、路面ＧＬとレベルを位置させることができ、楔２４を再び隙間Ｒに打ち込むことにより、振動による雌ねじ筐体２２の沈下を防止することができる。楔２４は隙間Ｒに複数本打ち込むのが好ましい。
【００２５】
以上のように、実施例２に示す弁筐は、設置後の嵩上げ、嵩下げ工事を行う場合、従来のように昇降筐体の周囲の舗装の除去及び再舗装を行う必要がないので、工事の手間と費用を低減することができる。
【実施例３】
【００２６】
図３は請求項２記載の発明を仕切弁の弁筐に適用した場合の実施例の縦断面図、図４はその平面図である。この実施例３は実施例２を改善し、使い勝手を良くしたものである。
【００２７】
図３及び図４において、１は鋳物製の下部筐体、２は硬質塩化ビニール管から成る中間筐体、３は鋳物製のねじ筐体である。
【００２８】
ねじ筐体３は、外面に雄ねじＰを設けた雄ねじ筐体３ａと、内面下部に雌ねじＱを設けた昇降筐体３ｂとからなり、ねじ山のピッチを大きくし、実施例では上位の雄ねじＰのねじ山と、下位の雌ねじＱのねじ山間ｈが略３ｃｍとなっている。
【００２９】
そして、昇降筐体３ｂの上部には蓋受枠部４が形成され、内側に両側を切欠して、回動係合部５，５を設けた鍔状のジャッキ係合部６，６が設けられている。なお、図中、７は蓋（図示せず）の繋留索止め、８は楔である。
【００３０】
中間筐体２の下部は、下部筐体１の上部に突設された突部１ａの外側に嵌合し、上部は雄ねじ筐体３ａの下部に設けた接続部３ａ’内に嵌合する。
【００３１】
次に、実施例３に示したねじ式弁筐の現場における設置手順について説明する。まず、下部筐体１を設置し、次に予め用意した長めの硬質塩化ビニール管から成る中間筐体２を現場で適切な長さに截断した後、下端を下部筐体１の突部１ａに嵌合させ、必要に応じてボルト（図示せず）で固定し、次いで中間筐体２の周囲を埋め戻し、転圧した後、ねじ筐体３を中間筐体２に接続する。
【００３２】
蓋受枠部４の上面がＧＬと一致していない場合は、図５（ｂ）に例示した回動工具１０の引掛部１０ａの両端を昇降筐体３ｂの回動係合部５，５に係合させて、昇降筐体３ｂを回動して微調整し、蓋受枠部４の上面をＧＬと一致させる。この作業終了後、楔８を楔打ち込み用工具１１の下端に螺合して、楔８を雄ねじ筐体３ａの上部と昇降筐体３ｂ間の隙間に打ち込み、楔８から楔打ち込み用工具１１を外し、昇降筐体３ｂの外側に土圧受け筒体９を配設した後、土圧受け筒体９の周囲を埋め戻し、転圧後にアスファルト舗装を施し、弁筐の設置工事を完了する。
【００３３】
この設置工事の手順は、以上説明した手順に限定されるものではなく、例えば、予め、下部筐体１に中間筐体２を取付けたものを最初に設置するようにしてもよい。また、この実施例では、中間筐体２として長目の硬質塩化ビニール管を現場で適切な長さに切断する方法を採用したが、所定長さの中間筐体２を使用するようにしてもよいことは勿論である。
【００３４】
以上、本発明の利点であるユンボ等の吊り上げ機具を用いずに人力のみにより設置する場合の手順について説明したが、従来のねじ式弁筐と同様、一体に組立てた弁筐をユンボ等の吊り上げ機具を用いて設置するようにしてもよい。
【００３５】
なお、何らかの原因により、嵩上げ嵩下げのため回動工具１０によって昇降筐体３ｂを回動させ難い場合がある。その場合は、例えば、図５（ｃ）に示したジャッキ１２を用い、その引掛部１２ａの両端を蓋受枠部４のジャッキ係合部６，６に係合させて、ｈ（実施例では約３ｃｍ）だけ昇降筐体３ｂを引き上げるようにする。かくすれば、昇降筐体３ｂの回動が可能となり、嵩上げ嵩下げのための高さ調整を行うことができる。
【実施例４】
【００３６】
実施例４はＧＬに勾配がある場合にも用いることができる弁筐の実施例で、図６はその縦断面図である。
【００３７】
実施例４は、鋳物製下部筐体１と、硬質塩化ビニール管を用いた中間筐体２と鋳物製のねじ筐体３とで構成した点は実施例３と同じであるが、ねじ筐体３の接続部３ａ’を大きく、懐を大きくし、且つボルト１３で、中間筐体２の上部を固定するように構成した点が相違する。
【００３８】
実施例４の弁筐は、以上のように構成されるので、ＧＬに勾配がある場所に設置する場合、中間筐体２の上端をＧＬの勾配に倣って截断し、接続部３ａ’に係合させて、ボルト１３，１３で固定することによりＧＬに勾配がある場合の弁筐を簡単に提供することができ、使い勝手が良く、便利重宝な弁筐である。
【００３９】
以上の実施例による説明より明らかなように、請求項１記載の発明によれば、昇降筐体３ｂの外側に土圧が加わっていても、昇降筐体３ｂの外側に土圧受け筒体９が配設されているため、楔８を抜くことにより楽に回動させることができ、従って、従来のねじ式弁筐のように昇降筐体３ｂの周囲の土砂を除去しなくともよいので、嵩上げ嵩下げ工事日数を短縮することができる。また請求項２及び請求項３記載の発明によれば、人力のみにより設置作業を行うことができ、しかも所要高さの弁筐を従来のねじ式弁筐よりも簡単かつ容易に提供すると共に、調整及び補修工事を迅速に行うことができ、使い勝手が良く、その実用的価値は大である。
【００４０】
更に、実施例３に示した弁筐では、勾配のある道路に設置する場合。傾斜して設置しなければならないので、設置工事に時間を要するが、請求項３記載の発明にかかる実施例４の弁筐では、中間筐体の上端と道路の勾配に倣って截断することで対応することができるので、工事時間を短縮することができ、その実用的価値は大である。
【符号の説明】
【００４１】
１            下部筐体
１ａ          突部
２            中間筐体
３            ねじ筐体
３ａ          雄ねじ筐体
３ｂ          昇降筐体
４            蓋受枠部
５            回動係合部
６            ジャッキ係合部
７            繋留索止め
８            楔
９            土圧受け筒体
１０          回動工具
１０ａ        引掛部
１１          楔打ち込み用工具
１２          ジャッキ
１２ａ        引掛部
１３          ボルト
２０          マンホール側塊
２１          雄ねじ筐体
２１ａ        フランジ部
２２          雌ねじ筐体
２３          蓋受枠部
２４          楔
２５          土圧受け筒体
２６          鉄蓋
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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