(57)【要約】【課題】サンシェードを簡易な構造とし、製造コストを抑えることができるとともに、設置スペースを小さくすることもできる織物を提供する。【解決手段】経糸１２と緯糸１３とを用いて製織してなる織布（織物）１１である。経糸１２は、残存撚りトルクを有する撚糸である。そのため、製織後に撚糸１２が「撚りを戻す挙動」を示し、経糸１２が縮んでジグザグ形状となる。そして、緯糸１３の間隔が狭くなり、織物（生地）１１の織目が細かくなる。一方、織布（織物）１１を縮んだ方向とは逆方向に引っ張ることで、経糸１２が伸びて緯糸１３の間隔が広くなり、織布（織物）１１の織目が広がる。このように織布（織物）１１はサンシェードとして有用である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
経糸と緯糸とを用いて製織してなる織物であって、
前記経糸は、撚りトルクが残存している撚糸であることを特徴とする織物。
【請求項２】
前記撚糸は、撚り止めヒートセットされていない請求項１に記載の織物。
【請求項３】
撚り止めヒートセットされた前記撚糸を用いて製織された前記織物が、水と接触し、前記撚糸の撚りが回復した請求項１に記載の織物。
【請求項４】
前記経糸として、Ｓ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸とが、交互に織り込まれている請求項１乃至３のうちのいずれか１項に記載の織物。
【請求項５】
２本の前記Ｓ撚りの撚糸と、２本の前記Ｚ撚りの撚糸とが、交互に織り込まれている請求項４に記載の織物。
【請求項６】
前記撚糸の撚り係数が４．５〜９．０である請求項１乃至５のうちのいずれか１項に記載の織物。
【請求項７】
サンシェード用織布である請求項６に記載の織物。
【請求項８】
前記織物の前記経糸の一端部側となる端部に前記織物を固定する固定部を備え、前記織物の前記経糸の他端部側となる端部に前記織物を巻き取る巻取手段を備える請求項７に記載の織物。
【請求項９】
前記サンシェード用織布は、乗物用である請求項７又は８に記載の織物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、撚りトルクが残存した経糸と緯糸とを用いて製織してなる織物に関する。更に詳しくは、緯糸間の隙間量調節が可能であり、サンシェード用織布として好適に用いることができる織物に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車、鉄道車両等の乗物内、及び家屋、ビル等の建築物内において外光を遮光するために、サンシェード等が用いられている。例えば、一対の地組織生地と、その間に配置されるとともに複数の遮光層が設けられた編地部分と、各地組織の周囲に配置された支持体等を備えるサンシェードが提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１６８８９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１に記載されたサンシェードでは、地組織を構成する２枚の生地と、遮光層を構成する複数枚の生地を必要とし、構造が複雑であり、高価なものになるという問題点がある。また、遮光層を構成する生地が横方向から斜方向になることで光量を調整する構造であるため、サンシェードの厚さが大きくなり、設置スペースも大きくなるという問題点も有している。
【０００５】
本発明は、前述の観点に鑑みてなされたものであり、適用対象（サンシェード等）を簡易な構造とし、製造コストを抑えることができるとともに、適用対象の設置スペースを小さくすることもできる織物を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、以下のとおりである。
請求項１に記載の発明は、経糸と緯糸とを用いて製織してなる織物であって、前記経糸は、撚りトルクが残存している撚糸であることを要旨とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、
前記撚糸は、撚り止めヒートセットされていないことを要旨とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、撚り止めヒートセットされた前記撚糸を用いて製織された前記織物が、水と接触し、前記撚糸の撚りが回復したことを要旨とする。
【０００７】
ここで、撚糸には、通常、撚りを固定するための処理（湿潤法、糊付法、又は蒸熱法等により撚りを固定する処理）が施される。つまり、撚糸には撚り止めセットがなされる。一方、本発明で用いる撚糸（経糸）は、撚り止めセットがなされずに製織される撚糸であるか（請求項２参照）、撚り止めセット後に製織され、その後、織物に撚りを回復させる処理が施された撚糸である（請求項３参照）。このように、撚り止めセットがなされた一般の撚糸では、撚りトルクが取り除かれているが、本発明で用いる撚糸（経糸）では、撚りトルクが残存しているため、撚りを戻そうとする挙動を示す。
【０００８】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のうちのいずれか１項に記載の発明において、前記経糸として、Ｓ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸とが、交互に織り込まれていることを要旨とする。
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の発明において、２本の前記Ｓ撚りの撚糸と、２本の前記Ｚ撚りの撚糸とが、交互に織り込まれていることを要旨とする。
請求項６に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のうちのいずれか１項に記載の発明において、前記撚糸の撚り係数が４．５〜９．０であることを要旨とする。
【０００９】
更に、請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の発明において、織物はサンシェード用織布であることを要旨とする。
請求項８に記載の発明は、請求項７に記載の発明において、前記織物の前記経糸の一端部側となる端部に前記織物を固定する固定部を備え、前記織物の前記経糸の他端部側となる端部に前記織物を巻き取る巻取手段を備えることを要旨とする。
請求項９に記載の発明は、請求項７又は請求項８に記載の発明において、前記サンシェード用織布は、乗物用であることを要旨とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の織物では、経糸が撚りトルクが残存した撚糸であり、製織後に撚りを戻す挙動を示し、経糸が縮んでジグザグ形状となる。そのため、緯糸の間隔が狭くなり、織物（織布）の織目が細かくなる。一方、織物（織布）を縮んだ方向とは逆方向に引っ張ることで、経糸が伸び、緯糸の間隔が広くなり、織物（生地）の織目が広がる。そして、織目が細かくなると、織物（織目）を通過する光の光量が抑制され、織目が広くなると、織物（織目）を通過する光量を増大させることができるため、サンシェード用布地等として好適に用いることができる。
【００１１】
このように、織物（織布）に加えるテンションの有無、及び加えるテンション量を調節して織目の大きさを変更し、通過する光の光量を調整する構成であるため、例えば、サンシェード用布地として使用すると、サンシェードを構成する織布が１枚のみであり、部材数が少なく、簡易な構造となり、コストも抑えられる。また、織物（織布）を経糸の縮み方向とは逆方向に引っ張ることのみで光量調整することができるため、サンシェードを薄くすることもでき、広い設置スペースを必要とすることもない。しかも、本発明の織物（織布）では、経糸にウレタン等の伸縮素材を用いなくても伸縮可能である。また、伸縮素材を有すると、この伸縮素材が比較的短期間（例えば、２〜３年）で劣化し、織物（織布）を交換することが必要となるが、本発明の織物（織布）では、伸縮素材を用いなくても、織物（織布）に伸縮性能を付与することができるため、織物（織布）の耐久性を向上させることができる。
【００１２】
更に、撚りトルクが残存する撚糸を、請求項２に記載の発明では、撚り止めヒートセットされていない撚糸により構成し、請求項３に記載の発明では、撚り止めヒートセットされた後、撚りトルクを回復させた撚糸により構成している。何れの場合も、簡易な手法によって撚りトルクを有する撚糸を構成することができる。
【００１３】
また、請求項４に記載の発明では、経糸として、Ｓ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸とが、交互に織り込まれて織物が製織されている。Ｓ撚りの撚糸のみが織り込まれていたり、Ｚ撚りの撚糸のみが織り込まれていたりすると、織物が斜行する可能性が大きくなるが、撚り方向が逆の経糸が交互に織り込まれていると、相反する織りトルクの作用により、斜行し難くなる。特に、請求項５に記載の発明のように、撚り方向が同一の撚糸が経糸として２本ずつ交互に織り込まれていると、相反する織りトルクのバランスが更によくなることで、織物がより斜行し難くなる。
更に、請求項６に記載の発明では、撚りトルクを有する撚糸の撚り係数が適正な範囲であるため、本発明の目的を容易に達成することができる。
【００１４】
また、請求項７に記載の発明では、本発明の織物の好適な適用例が示されている。 
更に、請求項８に記載の発明は、請求項７に記載の発明において、織物の経糸の一端部側となる端部に織物を固定する固定部を備え、織物の経糸の他端部側となる端部に織物を巻き取る巻取手段を備える形態とされている。この形態では、巻取手段による巻き取りの有無によって織物に加えるテンションの有無を選択したり、巻き取り量の多少によって織物に加えるテンション量を調整したりすることができるため、使用し易いサンシェードとすることができる。
そして、請求項９に記載の発明によると、請求項７又は請求項８に記載のサンシェード用織布を、乗物用として特に好適に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施例１のサンシェードを示す正面図である。
【図２】実施例１の織布（織物）が縮んだ状態を示す一部拡大正面図である。
【図３】実施例１の織布（織物）が伸びた状態を示す一部拡大正面図である。
【図４】実施例１の織布（織物）が縮んだ状態を示す概略的な一部拡大斜視図である。
【図５】実施例１の織布（織物）が伸びた状態を示す概略的な一部拡大斜視図である。
【図６】実施例１の織布（織物）が伸縮するメカニズムを説明するための説明図である。
【図７】実施例１の織布（織物）が伸縮するメカニズムを説明するための説明図である。
【図８】実施例１のサンシェードと、巻き取り装置を説明するための斜視図である。
【図９】巻き取り装置の要部を説明するための側面図である。
【図１０】実施例１のサンシェードの他の使用例を説明するための説明図である。
【図１１】実施例１のサンシェードの更に他の使用例を説明するための説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明を、図も参照しながら詳しく説明する。
ここで示される事項は例示的なもの及び本発明の実施形態を例示的に説明するためのものであり、本発明の原理と概念的な特徴とを最も有効に且つ難なく理解できる説明であると思われるものを提供する目的で述べたものである。この点で、本発明の根本的な理解のために必要である程度以上に本発明の構造的な詳細を示すことを意図してはおらず、図面と合わせた説明によって本発明の幾つかの形態が実際にどのように具現化されるかを当業者に明らかにするものである。
【００１７】
本発明の織物の一適用例としてサンシェード用の織布１１を例示する。そして、実施形態では、このサンシェード用の織布１１を備えるサンシェード５について説明する。
このサンシェード５は、図１に示すように、１枚の織布（サンシェード用の織布）１１によって構成される本体部１０と、本体部１０の上端側を固定する固定部材２０と、本体部１０の下端側に配置される巻き取り装置３０と、を備える。
【００１８】
（１）本体部１０
本体部１０は一枚の織布１１で構成され、経糸１２が撚りトルクを有するため、織布１１にテンションが負荷されていないと、経糸１２がジグザグ形状となり、緯糸１３の間隔が狭くなって織目１５が細かくなる。一方、織布１１に縮んだ方向とは逆方向のテンションを負荷すると、経糸１２が伸びて、緯糸１３の間隔が広くなり、織目１５が大きくなる。このように、織布（織物）１１へのテンションの負荷の有無を選択したり、負荷するテンション量を調整したりして、織目１５の大きさを変化させ、織布１１（織目１５）を通過する光量を調整する構造を備える。尚、織布１１の伸縮のメカニズムについては後述する。
【００１９】
ここで、織物（織布）１１の織物組織としては、織布（織物）１１の伸縮の均等化を図るうえで平織が好適であるが、綾織、朱子織等の平織以外の織物組織であってもよい。また、織物（織布）１１の織組織としては、１／１組織の他、経糸１２及び緯糸１３の各々の糸飛び量が異なる織組織、例えば、２／１組織、１／２組織等の織組織を挙げることができる。尚、上述の糸飛び量とは、経糸１２が緯糸１３上を連続して飛び越えている本数、及び緯糸１３が経糸１２上を連続して飛び越えている本数を意味する。
【００２０】
織物（織布）１１を構成する繊維は特に限定されず、各種の繊維を用いることができる。この繊維としては、天然繊維（綿糸、麻糸、絹糸等の植物繊維、羊毛等の動物繊維など）、及び合成繊維を用いることができる。また、合成繊維としては、例えば、ナイロン６、ナイロン６６等のポリアミド系樹脂、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリトリメチレンテレフタレート等のポリエステル系樹脂、ポリアクリル系樹脂、高密度ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン系樹脂などで構成される合成繊維が挙げられる。これらの各種繊維を用いた糸としては、紡績糸マルチフィラメントでもよく、モノフィラメントでもよいが、紡績糸マルチフィラメントが好ましい。
【００２１】
更に、本発明においては、経糸として、撚り止めセット（例えば、ヒートセット）されていないため、撚りトルクが残存する撚糸が用いられる。この場合、撚り止めセットされていない経糸１２が織り込まれ、製織された織布（織物）１１において経糸１２が伸縮性能を備えることになる。また、撚糸としては、撚り止めセット（例えば、ヒートセット）された撚糸（経糸１２）を用いて製織した後、この撚糸（経糸１２）の撚りトルクを回復させる処理（例えば、水と接触させる処理）をして撚りトルクを回復させた撚糸（経糸１２）を用いることもできる。ここで、前述のように、撚りトルクは撚られた撚糸の撚りを戻すためのトルクとして作用するものである。
【００２２】
また、本発明の織物（織布１１）では、経糸１２としてＳ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸とが交互に織り込まれたものであることが、織物（織布）１１全体の伸縮のバランスを保つうえで好ましい。この場合、複数で同一本数のＳ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸が交互に織り込まれていることが好ましく、特に、２本のＳ撚りの撚糸と２本のＺ撚りの撚糸とが交互に織り込まれていることがより好ましい。更に、交互に織り込まれるＳ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸の織物（織布）１１の幅方向における順序は、例えば、図２に示すように、織布（織物）１１の左端からＺ撚りの撚糸とＳ撚りの撚糸の順に並ぶか、Ｓ撚りの撚糸とＺ撚りの撚糸の順に並ぶかは特に限定されない。
【００２３】
更に、本発明の織物（織布１１）において、撚糸（経糸１２）の撚り係数は４．５〜９．０であることが好ましい。この範囲の撚り係数であれば、生地を収縮させる残存トルクがあり、且つ製織することができる。
ここで、撚り係数は種々の方法で規定することができるが、例えば、以下の式（Ａ式）を用いて規定することができる。
Ａ式；撚り係数（Ｋ）＝Ｔ×（Ｎｃ）１／２
Ｔ；撚り数（回／ｉｎｃｈ）、（Ｎｃ）；糸の綿番手を表す。
【００２４】
（２）固定部材２０
固定部材２０は、本体部１０の上端側を固定する部材であり、その形状、構造等は種々選択することができる。
【００２５】
（３）巻き取り装置３０
巻き取り装置３０は、本体部１０の下端側に配置され、織布（織物）１１を下端側から巻き取る装置である。この巻き取り装置３０の形状、構造等は種々選択することができる。また、巻き取り装置３０により、織布（織物）１１に、縮んだ方向とは逆方向へのテンションを負荷することができる。この際、負荷されるテンションにより、縮んでジグザグ形状となっていた経糸１２の伸びを調整することができ、これにより、緯糸１３の間隔及び織目１５の大きさを適宜調節することができる。そのため、織布（織物）１１は、乗物用、建築用等のサンシェード用織布として有用である。
【００２６】
（４）織布（織物）の用途
本発明の織布（織物）１１は、乗物用、建築用等のサンシェード用織布として用いることができる。また、乗物としては、乗用車、バス、トラック等の他に、鉄道車両、建設車両、農業車両、産業車両、航空機等を例示することができる。更に、織布（織物）１１は、衣類用の他、包帯等の各種の日用品、網戸用の網などとして用いることもできる。
【実施例】
【００２７】
以下、実施例により本発明を具体的に説明する。
実施例１
実施例１のサンシェード５は、建築物の内部（室内）に配置され、図１に示すように、本体部１０と、本体部１０の上端側を固定する固定部材２０と、本体部１０の下端側に配置される巻き取り装置３０とを備える。また、本体部１０はサンシェード５の主要部を構成する部分であり、その外縁部１０ａは建築物の窓部７の外縁部７ａよりも１回り大きくされ、窓部７を室内側より覆っている。また、固定部材２０は窓部７の上端縁７ｂよりも上方に配置され、巻き取り装置３０は窓部７の下端縁７ｃよりも下方に配置させることができるようになっている。
【００２８】
本体部１０は、一枚の織布（織物）１１で構成されている。この織布（織物）１１は、図１において併記した一部拡大図Ａ及び一部拡大図Ｂに示すように、経糸１２と緯糸１３とを用いて製織して構成されている。ここで、経糸１２の繊度が「３０／２」番手（３９４ｄｔｅｘ程度）の綿糸であり、緯糸１３の繊度が「８／１」番手（７３８ｄｔｅｘ程度）の綿糸である。
【００２９】
また、経糸１２は、撚りトルクが残存する撚糸であり、撚り止めヒートセットされていないため、撚りトルクを有する。そして、撚り係数が４．５〜９．０（所謂、強撚糸である）とされている。このように、経糸１２が強撚糸であるため、負荷されていたテンションがなくなったときに撚りが戻るための十分なトルクを有する撚糸である。
【００３０】
本体部１０を構成する織布（織物）１１は、撚りトルクが残存する経糸１２と、緯糸１３とを用いて製織して構成されるため、織布（織物）１１にテンションが負荷されていない状態（製織したままの状態である）では、図１の一部拡大図Ａ（第１状態）、図２及び図４に示すように、経糸１２が撚りを戻す挙動を示し、縮んでジグザグ形状となる。そのため、緯糸１３の間隔が狭くなって織目１５が細かくなる。つまり、上下に隣接する緯糸１３の間隔ｄ１が小さくなる。
【００３１】
一方、織布（織物）１１に縮んだ方向とは逆方向へのテンションを負荷すると（下方へ引っ張ると）、図１の一部拡大図Ｂ（第２状態）、図３及び図５に示すように、経糸１２が伸び、緯糸１３の間隔が広くなって織目１５が広がる。つまり、上下に隣接する緯糸１３の間隔ｄ２がｄ１よりも大きくなる。
【００３２】
ここで、図６及び図７を用いて、この織布（織物）１１において織目１５が細かくなったり、広くなったりするメカニズムを説明する。また、図６は図３の１−１断面の模式図であり、図７は図３の２−２断面の模式図である。また、図６及び図７では図示の簡略化のため、経糸１２のハッチング表示（断面表示）を省略している。
【００３３】
図６においては、図２〜図５において、第１段目に図示された緯糸１３ａと、向かって左端から右に図示された４本の経糸１２ａ〜１２ｄとの関係を示している。また、図７においては、図２〜図５において第２段目に図示された緯糸１３ｂと、向かって左端から右に図示された４本の経糸１２ａ〜１２ｄとの関係を示している。尚、図２及び図３において各段に示す緯糸１３ａ、１３ｂ等は各段において分割された糸ではなく、各段の端でＵターンして繋がった１本の糸である。また、経糸１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ等は、縦並びに図示される緯糸１３ａ、１３ｂ等（上記のように１本の糸の一部）の長手方向において緯糸１３ａ、１３ｂ等に対する浮き、沈みを交互に繰り返している（１／１平織組織）。
【００３４】
また、図５に概略的に示すように、図６及び図７において左端に図示された経糸１２ａと、その右隣りに図示された経糸１２ｂは左撚り（Ｚ撚り）の糸（上端を固定して下方を左方向に捩じる関係に撚られた糸）であり、経糸１２ｂの更に右隣りに図示された２本の経糸１２ｃ、１２ｄは右撚り（Ｓ撚り）の糸（上端を固定して下方を右方向に捩じる関係に撚られた糸）である。また、織布（織物）１１において左側から右側に向かって、隣接する２本をＺ撚りの撚糸とすることと、その右隣の２本をＳ撚りの撚糸とすることを交互に（２本周期で）繰り返している（図２参照）。
【００３５】
図６において、横方向に帯状に図示されるのが緯糸１３ａであり、実線の円で図示されるのが、製織直後（後述する撚り戻り移動を行う前）の経糸１２ａ〜１２ｄであり、実線の矢印Ｌ１〜Ｌ４が各経糸１２ａ〜１２ｄに撚りを掛けた方向（以下、撚り掛け方向という）を示す。また、破線の矢印Ｓ１〜Ｓ４が各経糸１２ａ〜１２ｄが撚りを戻すトルクが働く方向、即ち、撚り戻り回転の方向である。そして、破線の円（Ｅ１〜Ｅ４）が、製織後の経糸１２ａ〜１２ｄの撚りトルクによって、撚り掛け方向と逆方向に回転（撚り戻り方向に回転）した後の状態を示している。このとき、緯糸１３ａが固定されているため、この緯糸１３ａに接している経糸１２ａ〜１２ｄは撚り戻り方向に回転することで、破線の円（Ｅ１〜Ｅ４）で示される位置に移動（以下、撚り戻り移動という）する。ここで、矢印Ｔ１〜Ｔ４は撚り戻り移動の方向を示している。
【００３６】
また、同じ方向に撚られた経糸１２であり、同一の緯糸１３に接するものであっても、緯糸１３に対して浮き状態に配置されるもの（図６で緯糸１３ａの手前に配置されるもの、例えば、経糸１２ａ）と、緯糸１３に対して沈んだ状態に配置されるもの（図６で緯糸１３ａの奥側に配置されるもの、例えば、経糸１２ｂ）では、以下のように、撚り戻り移動の方向（Ｔ１〜Ｔ４）が反対である。つまり、同一方向に撚られた経糸１２であれば、撚り戻り回転の方向（Ｓ１〜Ｓ４）は同一であるが、緯糸１３に対する当接方向が反対であるため、撚り戻り移動の方向（Ｔ１〜Ｔ４）が反対となる。従って、同一方向に撚られ、隣り合う２本の経糸１２は、撚り戻り移動の方向が反対であるため、撚り戻り移動によって互いに接近する場合（Ｔ１、Ｔ２）と離れる場合（Ｔ３、Ｔ４）とがある。
【００３７】
図７において横方向に帯状に図示されるのが緯糸１３ａの下方隣りに配置される緯糸１３ｂである。この緯糸１３ｂに対しても、同一の経糸１２ａ〜１２ｄが接しているが、緯糸１３ｂに対して接触している面側が、その上の段の緯糸１３ａとは逆であるため、撚り戻り移動の方向（Ｔ５〜Ｔ８）が反対である（例えば、図６のＴ１と、図７のＴ５を参照）。つまり、上の段に配置された緯糸１３ａと接触する位置では、互いに離れる方向に撚り戻り移動した経糸１２ｃ、１２ｄが、その下の段に配置された緯糸１３ｂと接触する位置では互いに接近するように撚り戻り移動する（図６のＴ３及びＴ４と図７のＴ７とＴ８を参照）。逆に、上の段に配置された緯糸１３ａと接触する位置では、互いに近接する方向に撚り戻り移動した経糸１２ａ、１２ｂが、その下の段に配置された緯糸１３ｂと接触する位置では互いに離れる方向に撚り戻り移動する（図６のＴ１及びＴ２と図７のＴ５とＴ６を参照）。
【００３８】
そして、左端から右方向に並ぶ各経糸１２が、製織後に以上の撚り戻り移動をするため、各経糸１２は縮んでジグザグ形状となり（図４参照）、緯糸１３の間隔が狭くなる（図１のｄ２とｄ１を参照）。一方、織布（織物）１１を巻き取り、織布（織物）１１にテンション（下方への引っ張り力）が負荷されると、撚り戻り移動で縮んでいた糸１２が伸び、緯糸１３の間隔が広くなる（図１のｄ１とｄ２を参照）。この状態（以下、テンション負荷状態という）を固定し、維持すると、緯糸１３の間隔が広くなったまま保持される。
【００３９】
また、織布（織物）１１にテンション（下方への引っ張り力）を負荷すると、撚り戻り移動をしていた経糸１２ａ〜１２ｄ等が撚りを掛ける方向（撚り掛け方向）に回転（実線Ｌ１〜Ｌ４の方向に回転）して撚りが掛けられた状態となる（図５参照）。つまり、撚り戻り方向と逆方向に移動し（図６及び図７で、破線で図示する経糸１２の位置から実線で図示する経糸１２の位置に移動する）、経糸１２ａ〜１２ｄ等が撚られた状態に戻ることになる。
【００４０】
尚、テンション負荷状態を解除すると、経糸１２ａ〜１２ｄ等は撚りが戻る方向（Ｓ１〜Ｓ４方向）に回転して、撚り戻り方向（Ｔ１〜Ｔ８方向）に移動し（図６及び図７で、実線で図示する経糸１２の位置から破線で図示する経糸１２の置に移動し）、縮んでジグザグ形状となり、緯糸１３の間隔が狭くなる。また、負荷するテンション量を増減することで、経糸１２ａが撚り戻り方向と逆方向に移動する量が調整され、緯糸１３の間隔の広狭を調整することができる。
【００４１】
（２）固定部材２０
固定部材２０は、織布（織物）１１の上端と一体化され、これを保持する部材であり、例えば、横方向に長尺なパイプ、棒状体を用いることができる。
【００４２】
（３）巻き取り装置３０
巻き取り装置３０は、織布（織物）１１の下端側と一体化され、織布（織物）１１にテンションを加えるための装置である。また、巻き取り装置３０は、窓部７の下端縁７ｃより下方にまで配置させることができ、織布（織物）１１の下端側を巻き取る量を調整することで、織布（織物）１１に負荷するテンション量が調整される。この巻き取り装置３０は、図８に示すように、巻き取り本体３１と、戻り止め機構３２とを備える。このうち、巻き取り本体３１は円柱形状を備え、軸心方向が水平且つ窓部７の幅方向に平行とされている。また、巻き取り本体３１は軸心長を窓部７の幅よりも大きくするとともに、その軸心を回転軸として回転可能である。
【００４３】
戻り止め機構３２は、図８に示すように、爪車３２ａと、戻り止め爪３２ｂとを備え、爪車３２ａは巻き取り本体３１の一端部側に同軸状に配置され、巻き取り本体３１と一体で回転可能である。ここで、爪車３２ａが一方の回転方向（図９におけるＦ方向）に回転することを正回転方向に回転すると定義し、一方の回転方向と反対の方向（図９におけるＧ方向）に回転することを逆回転方向に回転すると定義する。
【００４４】
また、図９に示すように、爪車３２ａの外周側には鋸刃形状の係合刃３２ｃが設けられている。この係合刃３２ｃは二等辺三角形状ではなく、外側に配置される頂点３２ｄを正回転方向に偏心させている。つまり、頂点３２ｄは、基端側の２個の頂点３２ｊ、３２ｋの中央（爪車３２ａの周方向に沿った中央）ではなく、この中央よりも正回転方向に偏心した位置に設けられている。そして、外側に配置される頂点３２ｄで、鋭角に交わる一方の面３２ｅと他方の面３２ｆが戻り止め爪３２ｂに対して異なる作用を及ぼす。より具体的には、他方の面３２ｆは３２ｋを通過する半径（爪車３２ａの半径）を外側に延長する仮想線に沿って設けられ、一方の面３２ｅは、他方の面３２ｆと鋭角を構成しつつ頂点３２ｊに向かって傾斜する状態に設けられている。
【００４５】
戻り止め爪３２ｂは円弧形状を備え、予め定められた位置に固定された支持部３２ｇに揺動可能に支持されている。つまり、戻り止め爪３２ｂの一端部（基端部）３２ｈが揺動可能に支持され、爪車３２ａが正回転方向（図９のＦ方向）に回転すると、戻り止め爪３２ｂの他端部（先端部）３２ｉが係合刃３２ｃの一方の面３２ｅと摺動し、爪車３２ａが巻き取り本体３１と一体で正回転方向に回転することを許容する。そのため、巻き取り本体３１を正回転方向（図９のＦ方向）に回転することで、織布（織物）１１をその下端側から順次、巻き取り本体３１で巻き取ることができる。これにより、織布（織物）１１にテンションを負荷することができる。
【００４６】
一方、爪車３２ａが逆回転方向（図９のＧ方向）に回転すると、戻り止め爪３２ｂの他端部３２ｉが係合刃３２ｃの他方の面３２ｆと、爪車３２ａの周方向に当接（正面衝突）し、爪車３２ａ（巻き取り本体３１）が逆回転方向（図９のＧ方向）に回転することを禁止する。そのため、既に巻き取り本体３１で巻き取った織布（織物）１１が巻き取り本体３１から送り出されることが禁止され、織布（織物）１１にテンションを負荷している場合、このテンションが維持され、隙間も維持される。
【００４７】
但し、戻り止め爪３２ｂが支持部３２ｇを支点に揺動し、戻り止め爪３２ｂの他端部３２ｉと係合刃３２ｃとの係合を解除することで、爪車３２ａ（巻き取り本体３１）が逆回転方向（図９のＧ方向）に回転することが許容される。そのため、巻き取り本体３１が巻き取った織布（織物）１１が、巻き取り本体３１から送り出され、負荷されているテンションを弱めることができる。これにより、経糸１２ａ〜１２ｄを撚り戻り移動させ、織布（織物）１１の隙間を狭くすることができる。
【００４８】
このサンシェード５では、本体部１０を構成する経糸１２が撚りトルクが残存する撚糸であるため、製織後に撚糸が撚りを戻す挙動を示し、経糸１２が縮んでジグザグ形状となる。そのため、緯糸１３の間隔が狭くなり、織物の織目１５が細かくなり、一方、織物を縮んだ方向とは逆方向に引っ張ることで経糸１２が伸び、緯糸１３の間隔が広くなり、織物の織目が広がる。よって、実施例１の織布（織物）１１では経糸１２が縮み、織目が細かくなると、織布（織物）１１を通過する光量が抑制され、逆に、経糸１２を縮ませなかったり、縮み度合いを少なくすると、織目が広がり、織布（織物）１１を通過する光量を増大させることができる。
【００４９】
このように、実施例１のサンシェード５では、織物（織布）１１に加えるテンションの有無や、加えるテンション量を調整して織目の大きさを変更し、通過する光量を調整する構造である。そのため、サンシェード５を構成する部材数が少なく（織布が１枚のみで）、簡易な構造とすることができ、コストも低減させることができる。また、織布（織物）１１を経糸１２の縮み方向とは逆方向に引っ張るだけで光量調整することができるため、サンシェード５の構造が簡易であるばかりでなく、厚さを小さくすることもでき、設置スペースも多くを要しない。しかも、実施例１における織布（織物）１１では、経糸１２がウレタン等の伸縮素材を含有しないにもかかわらず、好適な伸縮性能を備える。また、経糸１２として、２本のＳ撚りの撚糸と２本のＺ撚りの撚糸とが交互に織り込まれているため、織布（織物）１１としてのバランス（縮み方のバランス）がよい。
【００５０】
実施例２
本発明のサンシェードは建築物の内部（室内）に配置される用途以外の他の用途に用いてもよい。ここで、実施例２のサンシェード５Ｂは、車両用ドア８への適用例を示している。図１０に示すように、この車両用ドア８は、ウインドウガラス（サイドウインド）８ａと、ドアトリム８ｂと、ドアパネル（図示せず）とを備える。そして、固定部材２０をウインドウガラス（サイドウインド）８ａの上端より上方に配置させている。また、巻き取り装置３０は、固定部材２０に近接した位置から、ウインドウガラス（サイドウインド）８ａより少し下の位置の間に配置するようにされている。
【００５１】
実施例２のサンシェード５Ｂによってウインドウガラス（サイドウインド）８ａを通じて車内に入射する光量を的確に調整可能である。尚、サンシェードを車の他の箇所に配置してもよい。例えば、図１１に示すように、サンシェード５Ｃをリアウインドウガラス９ａの前面（車室内側）に配置してもよいし、サンシェード５Ｄをサンルーフガラス９ｂの下方に配置してもよい。
【００５２】
本発明においては、前記の実施例に限らず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。つまり、各実施例と異なり、撚りトルクを有する撚糸を、撚り止めヒートセットされた後、撚りを回復させた撚糸で構成してもよい。また、巻取手段の構成は、上述の巻き取り装置３０に限定されず、他の態様の巻取手段（例えば、正回転方向への回転を規制する手段をも有する巻取手段）であってもよい。
【００５３】
尚、前述の例は単に説明を目的とするものでしかなく、本発明を限定するものと解釈されるものではない。本発明を典型的な実施態様の例を挙げて説明したが、本発明の記述及び図示において使用された文言は、限定的な文言ではなく、説明的および例示的なものであると理解される。ここで詳述したように、その態様において本発明の範囲又は精神から逸脱することなく、添付の特許請求の範囲内で変更が可能である。ここでは、本発明の詳述に特定の構造、材料及び実施態様を参照したが、本発明をここにおける開示事項に限定することを意図するものではなく、寧ろ、本発明は添付の特許請求の範囲内における、機能的に同等の構造、方法、使用の全てに及ぶものとする。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本発明は、車両用内装部材、建築用内装部材の製造、販売、施工、加工等をする技術分野において利用可能である。
【符号の説明】
【００５５】
５、５Ｂ、５Ｃ、５Ｄ；サンシェード、１０；本体部、１１；織物（織布）、１２；経糸、１３；緯糸、２０；固定部材、３０；巻き取り装置（巻取手段）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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