(57)【要約】【課題】異物を捕集する能力を長期間に亘り維持することの可能なフィルタ装置を提供する。【解決手段】空調装置２の空気吸込口５に吸い込まれる空気または空気吸込口５から熱交換器１３へ流れる空気に含まれる異物８０を捕集するフィルタ装置１は、フィルタ部材２０、第１軸２１、および、第２軸２２を備える。フィルタ部材２０は、シート状に形成され、空気の流れが通過するように配置される。第１軸２１には、フィルタ部材２０の長手方向の一方の側が巻かれる。第２軸２２は、フィルタ部材２０のうち空気の流れが通過する部位２０ａに対し第１軸２１とは反対側を支持する。そして、フィルタ部材２０は、空気の流れが通過する部位２０ａを第２軸２２側に移動させると、第１軸２１に巻かれた部位が第２軸２２側に向けて巻き出され、空気の流れが通過する部位２０ａが交換されるように構成されている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空調装置（２、４１）の空気吸込口（５、６０、６２、７０）に吸い込まれる空気または前記空気吸込口から熱交換器（１３、５１、５３）へ流れる空気に含まれる異物（８０）を捕集するフィルタ装置（１、１ａ、１ｂ、１２）であって、
空気の流れが通過するように配置されるシート状のフィルタ部材（２０）と、
前記フィルタ部材の長手方向の一方の側が巻かれる第１軸（２１）と、
前記フィルタ部材のうち空気の流れが通過する部位（２０ａ）に対し前記第１軸とは反対側を支持する第２軸（２２）と、を備え、
前記フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位を前記第２軸側に移動させると、前記第１軸に巻かれた部位が前記第２軸側に向けて巻き出され、空気の流れが通過する部位が交換されるように構成されているフィルタ装置。
【請求項２】
前記フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位が前記第２軸に巻き取られるように構成されている、請求項１に記載のフィルタ装置。
【請求項３】
前記フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位が、前記第１軸および前記第２軸とは異なる位置に設けられた第３軸（３１）に巻き取られるように構成されている、請求項１に記載のフィルタ装置。
【請求項４】
前記フィルタ部材は、前記第２軸に対して空気の流れが通過する部位とは反対側の部位（２０ｂ）が前記第２軸から垂れ流されるように構成されている、請求項１に記載のフィルタ装置。
【請求項５】
前記フィルタ部材と前記第１軸と前記第２軸は、前記空調装置の前記空気吸込口に対して着脱可能、または前記空気吸込口より上流側の部位（７）に着脱可能に設けられている、請求項１ないし４のいずれか１つに記載のフィルタ装置。
【請求項６】
前記第２軸に巻かれる前記フィルタ部材に摺接し、前記フィルタ部材から異物を除去する清掃部材（２５、２６）と、
前記第２軸の外側を囲うように設けられ、前記清掃部材によって前記フィルタ部材から除去された異物を収容する収容部（２９、３０）をさらに備える、請求項２に記載のフィルタ装置。
【請求項７】
前記清掃部材は、前記第２軸に巻かれる前記フィルタ部材と前記収容部との隙間（３０ａ）を塞ぐように設けられる、請求項６に記載のフィルタ装置。
【請求項８】
前記第１軸に巻かれる前記フィルタ部材に摺接し、前記フィルタ部材から異物を除去する第１清掃部材（２５）と、
前記第１軸の外側を囲うように設けられ、前記第１清掃部材によって前記フィルタ部材から除去された異物を収容する第１収容部（２９）と、
前記第２軸に巻かれる前記フィルタ部材に摺接し、前記フィルタ部材から異物を除去する第２清掃部材（２６）と、
前記第２軸の外側を囲うように設けられ、前記第２清掃部材によって前記フィルタ部材から除去された異物を収容する第２収容部（３０）をさらに備える、請求項２に記載のフィルタ装置。
【請求項９】
前記第１清掃部材は、前記第１軸に巻かれる前記フィルタ部材と前記第１収容部との隙間（２９ａ）を塞ぐように設けられ、
前記第２清掃部材は、前記第２軸に巻かれる前記フィルタ部材と前記第２収容部との隙間（３０ａ）を塞ぐように設けられている、請求項８に記載のフィルタ装置。
【請求項１０】
前記フィルタ装置は、バス車両（４）に搭載されるバス用空調装置（２）が備える空調ユニット（３）の空気吸込口（５）に吸い込まれる空気に含まれる異物、または前記空気吸込口から前記熱交換器（１３）へ流れる空気に含まれる異物を捕集するものである、請求項１ないし９のいずれか１つに記載のフィルタ装置。
【請求項１１】
前記フィルタ装置は、冷凍サイクルを構成する圧縮機（５０）、凝縮器（５１）、膨張弁（５２）および蒸発器（５３）が冷媒配管により接続された状態で空調ケース（５４）の内側に収容された小型空調装置（４１）の空気吸込口（６０、６２、７０）に吸い込まれる空気に含まれる異物、または前記空気吸込口から前記蒸発器または前記凝縮器へ流れる空気に含まれる異物を捕集するものであり、
前記小型空調装置は車両（４０）に搭載されるものである、請求項１ないし９のいずれか１つに記載のフィルタ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フィルタ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、空調装置の空気吸込口から熱交換器へ流れる空気に含まれる塵や埃などの異物を捕集するフィルタ装置が知られている。
特許文献１に記載のフィルタ装置は、フィルタ部材に捕集された異物をブラシによって清掃し、そのフィルタ部材を繰り返し使用するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−２０７４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載のフィルタ装置は、ブラシによってフィルタ部材から除去された異物が、空調装置が空調対象とする空間にこぼれ落ちるおそれがある。また、このフィルタ装置は、ブラシによってフィルタ部材から除去された異物が空調装置の内側に溜まると、その異物が空調装置内の熱交換器側に侵入することが懸念される。
【０００５】
さらに、特許文献１に記載のフィルタ装置が備えるフィルタ部材は、空調装置の空気吸込口と略同一の大きさである。このフィルタ装置は、そのフィルタ部材の略全面に付着した異物をブラシにより清掃しつつ、同一箇所を継続して使用する構成である。そのため、このフィルタ装置は、フィルタ部材の同一箇所が継続して使用されるので、フィルタ部材と清掃部材が短期間で摩耗し、フィルタ部材の異物を捕集する能力が短期間で低下するおそれがある。
【０００６】
本発明は上記点に鑑みて、異物を捕集する能力を長期間に亘り維持することの可能なフィルタ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１に係る発明は、空調装置（２、４１）の空気吸込口（５、６０、６２、７０）に吸い込まれる空気または空気吸込口から熱交換器（１３、５１、５３）へ流れる空気に含まれる異物（８０）を捕集するフィルタ装置（１、１ａ、１ｂ、１２）であって、
空気の流れが通過するように配置されるシート状のフィルタ部材（２０）と、
フィルタ部材の長手方向の一方の側が巻かれる第１軸（２１）と、
フィルタ部材のうち空気の流れが通過する部位（２０ａ）に対し第１軸とは反対側を支持する第２軸（２２）と、を備え、
フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位を第２軸側に移動させると、第１軸に巻かれた部位が第２軸側に向けて巻き出され、空気の流れが通過する部位が交換されるように構成されている。
【０００８】
これによれば、フィルタ部材のうち空気の流れが通過する部位に異物が付着すると、第１軸に巻かれた部位を巻き出し、空気の流れが通過する部位を交換することが可能である。そのため、このフィルタ装置は、フィルタ部材による異物を捕集する能力を長期間に亘り維持することが可能である。したがって、このフィルタ装置は、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【０００９】
なお、上記各構成に付した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載する具体的構成との対応関係の一例を示したものである。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１実施形態に係るフィルタ装置が設置されるバス用空調装置が搭載されるバスの斜視図である。
【図２】図１のＩＩ―ＩＩ線の断面図である。
【図３】第１実施形態に係るフィルタ装置の断面図である。
【図４】図３のＩＶ―ＩＶ線の断面図である。
【図５】第１実施形態に係るフィルタ装置の使用状態を示す断面図である。
【図６】第２実施形態に係るフィルタ装置の断面図である。
【図７】第３実施形態に係るフィルタ装置の断面図である。
【図８】第４実施形態に係るフィルタ装置が設置される小型空調装置が搭載される車両の車室内透視図である。
【図９】第４実施形態に係るフィルタ装置が設置される小型空調装置の断面図である。
【図１０】図９のＸ―Ｘ線の断面図である。
【図１１】図９のＸＩ―ＸＩ線の断面図である。
【図１２】第５実施形態に係るフィルタ装置が設置される小型空調装置の断面図である。
【図１３】図１２のＸＩＩＩ―ＸＩＩＩ線の断面図である。
【図１４】第６実施形態に係るフィルタ装置の断面図である。
【図１５】第６実施形態に係るフィルタ装置の使用状態を示す断面図である。
【図１６】第７実施形態に係るフィルタ装置の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、同一符号を付し、その説明を省略する。
【００１２】
（第１実施形態）
第１実施形態について図面を参照しつつ説明する。第１実施形態のフィルタ装置１は、バス用空調装置２に設置されるものである。
【００１３】
図１および図２に示すように、バス用空調装置２の空調ユニット３は、バス車両４の屋根上に搭載される。空調ユニット３は、車室内側の中央部に空気吸込口５を有し、車幅方向左右に空気吹出口６を有している。フィルタ装置１は、バスの天井部材７のうち空調ユニット３の空気吸込口５に対応する位置に設けられている。フィルタ装置１と空調ユニット３の空気吸込口５との間には、パッキン８またはダクトなどにより空気通路９が形成されている。そのため、車室内の空気はフィルタ装置１から、その空気通路９を通り、空調ユニット３の空気吸込口５に吸い込まれる。すなわち、フィルタ装置１は、空調ユニット３の空気吸込口５の上流側の部位である天井部材７に設けられている。フィルタ装置１は、車室内から空気吸込口５に吸い込まれる空気に含まれる塵や埃などの異物を捕集するものである。なお、フィルタ装置１は、バスの天井部材７に限らず、空調ユニット３の空気吸込口５に設けてもよい。フィルタ装置１の構成については後述する。
【００１４】
空調ユニット３の内側には、空気吸込口５から空気吹出口６に空気が流れる通風路１０が形成されている。また、空調ユニット３の内側には、送風機１１、内側フィルタ装置１２および蒸発器１３などが設置されている。上述した空気吸込口５の上流側に設けられるフィルタ装置１と、空調ユニット３の内側に設けられる内側フィルタ装置１２はいずれも、特許請求の範囲に記載の「フィルタ装置」の一例に相当する。また、蒸発器１３は、特許請求の範囲に記載の「熱交換器」の一例に相当する。
【００１５】
送風機１１は、図示しない電動モータと、その電動モータにより回転するファンを有している。送風機１１が駆動すると、車室内の空気がフィルタ装置１を介して空気吸込口５から空調ユニット３の通風路１０に吸い込まれ、内側フィルタ装置１２および蒸発器１３を通過した後、左右の空気吹出口６から車室内に吹き出される。図２では、空気吸込口５から左右の空気吹出口６へ流れる空気の流れを矢印Ｆ１〜Ｆ５で示している。
【００１６】
内側フィルタ装置１２は、空気吸込口５から蒸発器１３へ流れる空気に含まれる異物を捕集するものである。内側フィルタ装置１２は、車幅方向左右にそれぞれ設けられた複数の蒸発器１３に対応するように複数個配置されている。
【００１７】
蒸発器１３は、図示していない圧縮機、凝縮器および膨張弁などと共に周知の冷凍サイクルを構成している。冷凍サイクルを循環する冷媒は、圧縮機により圧縮された後、凝縮器を流れる際に外気に放熱して凝縮する。その後、膨張弁により減圧膨張され、気液二相状態となって蒸発器１３に流入する。蒸発器１３に流入した冷媒は、空調ユニット３の通風路１０を流れる空気から吸熱して蒸発し、圧縮機に流入する。これにより、空調ユニット３の通風路１０を流れる空気は、蒸発器１３を流れる冷媒との熱交換により冷却された後、空気吹出口６から車室内に吹き出される。
【００１８】
次に、空気吸込口５の上流側に設けられるフィルタ装置１の構成について説明する。なお、このフィルタ装置１の構成と、空調ユニット３の内側に設けられる内側フィルタ装置１２の構成とは実質的に同一である。
【００１９】
図３および図４に示すように、フィルタ装置１は、フィルタ部材２０、第１軸２１、および第２軸２２などを備えている。フィルタ部材２０、第１軸２１、および第２軸２２は、フィルタケース２３の内側に設けられている。なお、図３では、フィルタ装置１を通過する空気の流れを矢印Ｆ６、Ｆ７で示している。フィルタ装置１を通過する空気の流れは、フィルタケース２３の空気入口２３ａからその内側に流入し、フィルタ部材２０を通過して、フィルタケース２３の空気出口２３ｂから流出する。
【００２０】
第１軸２１と第２軸２２はいずれも略円柱状に形成されている。第１軸２１は、フィルタケース２３を通過する空気の流れ方向に対して交差する一方の側に設けられている。第２軸２２は、フィルタケース２３を通過する空気の流れ方向に対して交差する他方の側に設けられている。すなわち、第１軸２１と第２軸２２は、フィルタケース２３の一方の側と他方の側に設けられている。また、第１軸２１と第２軸２２は、平行に設けられている。なお、第１軸２１は、フィルタケース２３に対し軸周りに回転可能に設けられている。第２軸２２も、フィルタケース２３に対し軸周りに回転可能に設けられている。
【００２１】
フィルタ部材２０は、例えばスポンジまたは不織布などによりシート状に形成され、空気の流れが通過するように配置される。フィルタ部材２０は、空気の流れが通過するように配置された部位２０ａにより、その空気中に含まれる塵や埃などの異物を捕集することが可能なものである。フィルタ部材２０は、長手方向の一方の側が第１軸２１に複数回巻かれている。また、フィルタ部材２０は、第１軸２１とは反対側の部位が第２軸２２に固定されている。そして、フィルタ部材２０は、空気の流れが通過するように、第１軸２１と第２軸２２との間を跨いで設けられている。第２軸２２は、空気の流れが通過する部位２０ａに対し第１軸２１とは反対側を支持している。そして、フィルタ部材２０は、第２軸２２が回転すると、空気の流れが通過する部位２０ａが第２軸２２側に移動し、第２軸２２に巻き取られる。それと共に、フィルタ部材２０は、第１軸２１に巻かれた部位が第２軸２２側に向けて巻き出される。このようにして、フィルタ部材２０は、空気の流れが通過する部位２０ａが交換されるように構成されている。
【００２２】
フィルタケース２３は、バスの天井部材７に対し着脱可能に設けられている。すなわち、第１軸２１、第２軸２２およびフィルタ部材２０は、バスの天井部材７に対し着脱可能に設けられている。なお、フィルタケース２３を廃止し、フィルタ装置１が備える第１軸２１、第２軸２２およびフィルタ部材２０を直接、バスの天井部材７または空調ユニット３の空気吸込口５に対して着脱可能に設けてもよい。また、空調ユニット３の内側に設けられる内側フィルタ装置１２の場合、フィルタケース２３を廃止し、第１軸２１、第２軸２２およびフィルタ部材２０を直接、空調ユニット３に対して着脱可能に設けてもよい。
【００２３】
続いて、フィルタ装置１の動作について説明する。
図５は、フィルタ装置１の使用開始から一定期間が経過した後の状態を示している。この状態で、フィルタ装置１は、フィルタ部材２０のうち第１軸２１に巻かれていた部位の一部が第２軸２２側に向けて送り出され、空気の流れが通過するように第１軸２１と第２軸２２との間を跨いで配置されていた部位が第２軸２２に巻き取られている。なお、図５では、フィルタ部材２０の表面に捕集された異物８０を分かりやすく示すため、その異物８０にハッチングを付している。
【００２４】
第１実施形態のフィルタ装置１は、フィルタ部材２０が異物８０を捕集したままの状態で、そのフィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取る構成としている。すなわち、フィルタ部材２０は、捕集した異物８０と一緒に第２軸２２に巻き取られる。これにより、フィルタ装置１は、バス用空調装置２が空調対象とする車室内にフィルタ部材２０に捕集された異物８０がこぼれ落ちることや、その異物８０が空調ユニット３内の蒸発器１３側へ侵入することを防ぐことが可能である。
【００２５】
フィルタ装置１は、図示していない空調ＥＣＵの制御により、フィルタ部材２０を第２軸２２に自動で巻き取る構成とすることが可能である。なお、ＥＣＵは、electronic control unitの略である。具体的には、空調ＥＣＵは、フィルタ部材２０の目詰まり状態を、空調ユニット３内に設けられた送風機１１の電動モータに通電される電流値等の変化により検出する。そして、空調ＥＣＵは、その電動モータの電流値が所定の閾値より大きくなると、第２軸２２に設けた図示していないアクチュエータを駆動し、フィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取ることが可能である。なお、空調ＥＣＵは、フィルタ部材２０の目詰まり状態に関わらず、第２軸２２に設けたアクチュエータを一定期間ごとに駆動し、フィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取るようにしてもよい。このように制御することで、ユーザのメンテナンス性をより向上することができる。
【００２６】
なお、フィルタ装置１は、空調ＥＣＵの制御に代えて、または空調ＥＣＵの制御に加えて、ユーザの手動により、フィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取る構成としてもよい。このようにしても、本実施形態のフィルタ装置１は、ユーザがフィルタ部材２０を放水等により清掃する手間が省けるので、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００２７】
以上説明した第１実施形態のフィルタ装置１は、次の作用効果を奏するものである。
（１）第１実施形態では、フィルタ部材２０は、長手方向の一方の側が第１軸２１に巻かれ、空気の流れが通過する部位２０ａに対し第１軸２１とは反対側が第２軸２２に支持されている。このフィルタ部材２０は、空気の流れが通過する部位２０ａを第２軸２２側に移動させると、第１軸２１に巻かれた部位が第２軸２２側に向けて巻き出され、空気の流れが通過する部位２０ａが交換されるように構成されている。これによれば、フィルタ部材２０のうち空気の流れが通過する部位２０ａに異物８０が付着すると、第１軸２１に巻かれた部位を巻き出し、空気の流れが通過する部位２０ａを交換することが可能である。そのため、このフィルタ装置１は、フィルタ部材２０による異物８０を捕集する能力を長期間に亘り維持し、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００２８】
（２）第１実施形態では、フィルタ部材２０は、空気の流れが通過する部位２０ａが第２軸２２に巻き取られるように構成されている。これによれば、フィルタ装置１は、フィルタ部材２０が捕集した異物８０をフィルタ部材２０から削ぎ落とすことなく、フィルタ部材２０に異物８０を付着させたままの状態で第２軸２２に巻き付けることが可能である。そのため、フィルタ装置１は、バス用空調装置２が空調対象とする車室内にフィルタ部材２０に捕集された異物８０がこぼれ落ちることや、その異物８０が空調ユニット３内の蒸発器１３側へ侵入することを防ぐことができる。また、このフィルタ装置１は、フィルタ部材２０に捕集された異物８０をフィルタ部材２０から削ぎ落さない場合、異物８０を貯めておくスペースが不要となる。したがって、このフィルタ装置１は、体格を小型化することができる。
【００２９】
（３）第１実施形態では、フィルタ部材２０と第１軸２１と第２軸２２は、空調ユニット３の空気吸込口５または空気吸込口５より上流側の部位に着脱可能に設けられている。これによれば、空調ユニット３を分解等することなく、空調ユニット３に対してフィルタ装置１を着脱することが可能である。したがって、このフィルタ装置１は、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００３０】
（４）第１実施形態では、フィルタ装置１は、バス用空調装置２に設置されるものである。バス用空調装置２は、稼働時間が長いので、フィルタ部材２０に異物８０が詰まりやすい。そこで、このフィルタ装置１をバス用空調装置２に設置することで、フィルタ部材２０の交換時期または清掃時期が長くなるので、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００３１】
（第２実施形態）
第２実施形態について説明する。第２実施形態は、第１実施形態に対してフィルタ装置１の構成の一部を変更したものである。
【００３２】
図６に示すように、第２実施形態では、フィルタ装置１が備えるフィルタ部材２０は、第２軸２２に対して空気の流れが通過する部位２０ａとは反対側の部位２０ｂが第２軸２２から垂れ流されるように構成されている。第２軸２２は、フィルタ部材２０を巻き取ることなく、フィルタ部材２０を支持する構成であればよい。フィルタ部材２０のうち、第２軸２２から垂れ流される部位２０ｂは、フィルタケース２３に設けられた収容部２４に収容される。これにより、フィルタ部材２０に捕集された異物８０は、収容部２４からフィルタケース２３の外部にこぼれ落ちることが防がれている。
なお、各実施形態において、フィルタ装置１が設置される向きに限定はない。すなわち、第２実施形態においても、第２軸２２から垂れ流される部位２０ｂは、重力方向下側に限るものではない。
【００３３】
上述した第２実施形態のフィルタ装置１も、第１実施形態と同様の作用効果を奏することができる。さらに、第２実施形態のフィルタ装置１は、上述した第１実施形態のようにフィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取る構成と比較して、第２軸２２側の構成を簡素なものにすることが可能である。
【００３４】
（第３実施形態）
第３実施形態について説明する。第３実施形態は、第１および第２実施形態に対してフィルタ装置１の構成の一部を変更したものである。
【００３５】
図７に示すように、第３実施形態では、フィルタ装置１が備えるフィルタ部材２０は、第２軸２２に対して空気の流れが通過する部位２０ａとは反対側の部位２０ｂが、第２軸２２から延び出た部位２０ｂで切断されている。第２軸２２は、フィルタ部材２０を巻き取ることなく、フィルタ部材２０を支持する構成であればよい。フィルタ装置１のユーザは、フィルタ部材２０が第２軸２２から延び出た部位２０ｂを引き出して、所定の長さで切断することが可能である。
【００３６】
上述した第３実施形態のフィルタ装置１も、第１および第２実施形態と同様の作用効果を奏することができる。さらに、第３実施形態のフィルタ装置１は、上述した第２実施形態のように収容部２４を設ける必要が無いので、フィルタ装置１の体格を小型化することができる。
【００３７】
（第４実施形態）
第４実施形態について説明する。第４実施形態のフィルタ装置１は、車両４０に搭載される小型空調装置４１に設置されるものである。図８に示すように、小型空調装置４１は、例えば、車両４０の天井４２、シート４３の下、シート４３の背凭れ４４の後面、ヘッドレストレイント４５の後面、または、左右シート４３の中間部に搭載されたクーラーボックス４６に近傍などに設けられる。
【００３８】
車両４０の天井４２に設けられる小型空調装置４１は、シート４３に着座した乗員の上半身に向けて空調風を吹き出すことが可能である。シート４３の下に設けられる小型空調装置４１は、シート４３の下からそのシート４３を構成するウレタン部材や表皮を介して、シート４３に着座した乗員の臀部および大腿部裏側に向けて空調風を吹き出すことが可能である。シート４３の背凭れ４４の後面に設けられる小型空調装置４１は、背凭れ４４の後面からその背凭れ４４を構成するウレタン部材や表皮を介して、シート４３に着座した乗員の背中に向けて空調風を吹き出すことが可能である。ヘッドレストレイント４５の後面に設けられる小型空調装置４１は、シート４３に着座した乗員の首周りに向けて空調風を吹き出すことが可能である。左右シート４３の中間部に搭載されたクーラーボックス４６の近傍に設けられる小型空調装置４１は、そのクーラーボックス４６の内側に空調風を吹き出すことが可能である。
【００３９】
小型空調装置４１の構成の一例について説明する。
図９〜図１１に示すように、小型空調装置４１は、冷凍サイクルを構成する圧縮機５０、凝縮器５１、膨張弁５２および蒸発器５３が冷媒配管により接続された状態で空調ケース５４に収容された、いわゆるオールインワンタイプの空調装置である。凝縮器５１および蒸発器５３は、特許請求の範囲に記載の「熱交換器」の一例に相当する。
【００４０】
冷凍サイクルでは、圧縮機５０は、冷凍サイクルを循環する冷媒を圧縮する。凝縮器５１は、その圧縮機５０により圧縮された冷媒を空気に放熱させて凝縮させる。膨張弁５２は、凝縮器５１から流出した冷媒を減圧膨張させる。蒸発器５３は、減圧膨張した低温低圧の冷媒と空気とを熱交換させ、冷媒を蒸発させる。蒸発器５３で蒸発した冷媒は、再び圧縮機５０により圧縮される。
【００４１】
空調ケース５４の内側には、仕切板５５が設けられている。そのため、空調ケース５４は、２つの通風路５６、５７を有している。空調ケース５４に設けられた２つの通風路５６、５７のうち、第１通風路５６には、冷凍サイクルを構成する圧縮機５０および凝縮器５１などと共に、第１送風機５８が設置されている。空調ケース５４に設けられた２つの通風路５６、５７のうち、第２通風路５７には、冷凍サイクルを構成する膨張弁５２および蒸発器５３などと共に、第２送風機５９が設置されている。
【００４２】
空調ケース５４は、第１通風路５６に空気を吸い込むための第１空気吸込口６０と、第１通風路５６から空気を吹き出すための第１空気吹出口６１とを有している。第１空気吸込口６０には、第１フィルタ装置１ａが設けられている。また、空調ケース５４は、第２通風路５７に空気を吸い込むための第２空気吸込口６２と、第２通風路５７から空気を吹き出すための第２空気吹出口６３とを有している。第２空気吸込口６２には、第２フィルタ装置１ｂが設けられている。第１フィルタ装置１ａと第２フィルタ装置１ｂはいずれも、特許請求の範囲に記載の「フィルタ装置」の一例に相当する。第１フィルタ装置１ａと第２フィルタ装置１ｂの構成及び作動は、上述した第１〜第３実施形態で説明したフィルタ装置１、または後述する第６、第７実施形態で説明するフィルタ装置１と同一である。
【００４３】
第１通風路５６に設けられた第１送風機５８が駆動すると、第１フィルタ装置１ａを経由して、第１空気吸込口６０から第１通風路５６に空気が吸い込まれる。第１通風路５６を流れる空気は、凝縮器５１を流れる冷媒から吸熱し、また、圧縮機５０で加熱され、温風となって第１空気吹出口６１から吹き出される。図９〜図１１では、その空気の流れを矢印Ｆ８、Ｆ９で示している。第１フィルタ装置１ａは、第１空気吸込口６０に吸い込まれる空気に含まれる異物８０を捕集することが可能である。
【００４４】
第２通風路５７に設けられた第２送風機５９が駆動すると、第２フィルタ装置１ｂを経由して、第２空気吸込口６２から第２通風路５７に空気が吸い込まれる。第２通風路５７を流れる空気は、蒸発器５３を流れる冷媒に放熱し、冷風となって第２空気吹出口６３から吹き出される。図９〜図１１では、その空気の流れを矢印Ｆ１０、Ｆ１１で示している。第２フィルタ装置１ｂは、第２空気吸込口６２に吸い込まれる空気に含まれる異物８０を捕集することが可能である。
【００４５】
第４実施形態の第１、第２フィルタ装置１ａ、１ｂは、上述した第１〜第３実施形態のフィルタ装置１等と同様の構成を備えるものである。したがって、第４実施形態の第１、第２フィルタ装置１ａ、１ｂは、上述した第１〜第３実施形態のフィルタ装置１等と同様の作用効果を奏することができる。
【００４６】
また、第４実施形態の第１、第２フィルタ装置１ａ、１ｂは、車両搭載用の小型空調装置４１に設置されるものである。車両搭載用の小型空調装置４１は、空気吸込口５の面積が小さいので、フィルタ部材２０に異物８０が詰まりやすい。さらに、車両搭載用の小型空調装置４１がシート４３の下に配置される場合、フィルタ部材２０に埃などの異物８０の付着が多くなる。そこで、車両搭載用の小型空調装置４１に対し、第４実施形態の第１、第２フィルタ装置１ａ、１ｂを設置することで、フィルタ部材２０の交換時期または清掃時期を長くすることが可能である。したがって、第４実施形態のフィルタ装置１も、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００４７】
（第５実施形態）
第５実施形態について説明する。第５実施形態のフィルタ装置１も、車両４０に搭載される小型空調装置４１に設置されるものである。
【００４８】
図１２および図１３に示すように、第５実施形態の小型空調装置４１も、冷凍サイクルを構成する圧縮機５０、凝縮器５１、膨張弁および蒸発器５３が冷媒配管により接続された状態で空調ケース５４に収容された、いわゆるオールインワンタイプの空調装置である。
【００４９】
空調ケース５４の内側には、遠心ファン６４の径方向外側の一方と他方に仕切板６５、６６が設けられている。その２枚の仕切板６５、６６は、遠心ファン６４の回転軸を挟んで両側に設けられている。そのため、空調ケース５４には、２つの通風路６７、６８が形成されている。空調ケース５４に形成された２つの通風路６７、６８のうち、第１通風路６７には、冷凍サイクルを構成する凝縮器５１が設置されている。空調ケース５４に形成された２つの通風路６７、６８のうち、第２通風路６８には、冷凍サイクルを構成する蒸発器５３が設置されている。
【００５０】
図１３に示すように、空調ケース５４は、遠心ファン６４の回転軸方向の一方の側から空気を吸い込むための空気吸込口７０を有している。また、空調ケース５４は、凝縮器５１を通過した空気を吹き出すための第１空気吹出口７１と、蒸発器５３を通過した空気を吹き出すための第２空気吹出口７２を有している。空気吸込口７０には、フィルタ装置１が設けられている。フィルタ装置１の構成及び作動は、上述した第１〜第３実施形態で説明したフィルタ装置１、または後述する第６、第７実施形態で説明するフィルタ装置１と同一である。
【００５１】
遠心ファン６４が回転すると、フィルタ装置１を経由して、空気吸込口７０から遠心ファン６４の内側に空気が吸入される。遠心ファン６４の径方向外側に吹き出された空気は、第１通風路６７または第２通風路６８へ流れる。第１通風路６７を流れる空気は、凝縮器５１を流れる冷媒から吸熱し、温風となって第１空気吹出口７１から吹き出される。第２通風路６８を流れる空気は、蒸発器５３を流れる冷媒に放熱し、冷風となって第２空気吹出口７２から吹き出される。図１２および図１３では、その空気の流れを矢印Ｆ１１〜Ｆ１３で示している。フィルタ装置１は、空気吸込口７０から遠心ファン６４に吸い込まれる空気に含まれる異物８０を捕集することが可能である。
【００５２】
第５実施形態のフィルタ装置１も、上述した第１〜第３実施形態のフィルタ装置１等と同様の構成を備えるものである。したがって、第５実施形態のフィルタ装置１も、上述した第１〜第３実施形態等と同様の作用効果を奏することができる。
【００５３】
また、第５実施形態のフィルタ装置１も、第４実施形態のフィルタ装置１ａ、１ｂと同じく、車両搭載用の小型空調装置４１に設置されるものである。したがって、第５実施形態のフィルタ装置１も、上述した第４実施形態と同様の作用効果を奏することができる。
【００５４】
（第６実施形態）
第６実施形態について説明する。第６実施形態は、第１〜第３実施形態に対してフィルタ装置１の構成の一部を変更したものである。
【００５５】
図１４に示すように、第６実施形態のフィルタ装置１は、フィルタ部材２０、第１軸２１、第２軸２２、フィルタケース２３、第１清掃部材２５および第２清掃部材２６などを備えている。フィルタ部材２０、第１軸２１および第２軸２２は、第１実施形態で説明した構成と実質的に同一である。簡単に説明すれば、フィルタ部材２０は、例えばスポンジまたは不織布などによりシート状に形成され、空気の流れが通過するように配置される。第１軸２１と第２軸２２は、フィルタケース２３の一方の側と他方の側に設けられている。第１軸２１には、フィルタ部材２０の長手方向の一方の側が巻かれている。第２軸２２は、空気の流れが通過する部位２０ａに対し第１軸２１とは反対側を支持している。そして、フィルタ部材２０は、第２軸２２が回転すると、第１軸２１に巻かれた部位が第２軸２２側に向けて巻き出され、第２軸２２に巻き取られることで、空気の流れが通過する部位２０ａが交換されるように構成されている。
【００５６】
第１軸２１と第２軸２２との間には、２本の支持部材２７、２８が設けられている。２本の支持部材２７、２８は、空気の流れが通過する部位２０ａに対し、フィルタ装置１を通過する空気の流れ方向の下流側に設けられている。２本の支持部材２７、２８は、空気の流れが通過する部位２０ａのうち下流側の面を支持している。そのため、フィルタ部材２０を通過する風圧によってフィルタ部材２０が撓むことが抑制される。なお、図１４では、フィルタ装置１を通過する空気の流れを矢印Ｆ１４、Ｆ１５で示している。また、図１４では、フィルタ部材２０に捕集される塵や埃などの異物８０を模式的に○で示している。
【００５７】
フィルタケース２３は、第１軸２１の外側を囲うように設けられた第１収容部２９を有している。また、フィルタケース２３は、第２軸２２の外側を囲うように設けられた第２収容部３０を有している。
【００５８】
第１収容部２９の内壁には、第１清掃部材２５が設けられている。第２収容部３０の内壁には、第２清掃部材２６が設けられている。第１清掃部材２５と第２清掃部材２６は、例えばゴム製のヘラ、または、ブラシなどにより構成されている。第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれているフィルタ部材２０に摺接するように設けられている。また、第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれるフィルタ部材２０と第１収容部２９との隙間２９ａを塞ぐように設けられている。第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれているフィルタ部材２０の外径の変化に追従して弾性変形することが可能である。そのため、第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれているフィルタ部材２０の外径が変化しても、そのフィルタ部材２０に常に摺接することが可能である。したがって、第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれているフィルタ部材２０の外径が変化しても、第１軸２１に巻かれるフィルタ部材２０と第１収容部２９との隙間２９ａを常に塞ぐことが可能である。
【００５９】
第２清掃部材２６は、第２軸２２に巻かれているフィルタ部材２０に摺接するように設けられている。また、第２清掃部材２６は、第２軸２２に巻かれるフィルタ部材２０と第２収容部３０との隙間３０ａを塞ぐように設けられている。第２清掃部材２６も、第２軸２２に巻かれているフィルタ部材２０の外径の変化に追従して弾性変形することが可能である。そのため、第２清掃部材２６は、第２軸２２に巻かれているフィルタ部材２０の外径が変化しても、そのフィルタ部材２０に常に摺接することが可能である。したがって、第２清掃部材２６は、第２軸２２に巻かれているフィルタ部材２０の外径が変化しても、第２軸２２に巻かれるフィルタ部材２０と第２収容部３０との隙間３０ａを常に塞ぐことが可能である。
【００６０】
次に、第６実施形態のフィルタ装置１の動作について説明する。
フィルタ装置１は、図示していない空調ＥＣＵの制御により、フィルタ部材２０を第２軸２２に自動で巻き取る構成とすることが可能である。具体的には、空調ＥＣＵは、フィルタ部材２０の目詰まり状態を、空調装置が備える送風機１１の電動モータに通電される電流値等の変化により検出する。そして、空調ＥＣＵは、その電動モータの電流値が所定の閾値より大きくなると、第２軸２２に設けた図示していないアクチュエータを駆動し、フィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取ることが可能である。なお、空調ＥＣＵは、フィルタ部材２０の目詰まり状態に関わらず、一定期間ごとに第２軸２２に設けたアクチュエータを駆動し、フィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取るようにしてもよい。このように制御することで、ユーザのメンテナンス性をより向上することができる。
【００６１】
なお、フィルタ装置１は、空調ＥＣＵの制御に代えて、または空調ＥＣＵの制御に加えて、ユーザの手動により、フィルタ部材２０を第２軸２２に巻き取る構成としてもよい。このようにしても、本実施形態のフィルタ装置１は、ユーザがフィルタ部材２０を放水等により清掃する手間が省けるので、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００６２】
図１５は、フィルタ装置１の使用開始から一定期間が経過した後の状態を示している。この状態で、フィルタ装置１は、フィルタ部材２０のうち第１軸２１に巻かれていた部位が第２軸２２側に向けて送り出され、第２軸２２に巻き取られている。
【００６３】
第６実施形態のフィルタ装置１は、空気の流れが通過する部位２０ａが第２軸２２に巻き取られる途中で、フィルタ部材２０に捕集された異物８０が第２清掃部材２６によりフィルタ部材２０から取り除かれる構成となっている。第２清掃部材２６によりフィルタ部材２０から取り除かれた異物８０は、第２収容部３０に収容される。なお、図１５でも、フィルタ部材２０に捕集される異物８０と、第２清掃部材２６によってフィルタ部材２０から除去された異物８０を模式的に○で示している。
【００６４】
上述したように、第２清掃部材２６は、第２軸２２に巻かれているフィルタ部材２０の外径が変化しても、第２軸２２に巻かれるフィルタ部材２０と第２収容部３０との隙間３０ａを常に塞ぐことが可能である。そのため、第２清掃部材２６は、収容部２４に収容された異物８０がフィルタ部材２０と第２収容部３０との隙間３０ａから流出してしまうことを防ぐことが可能である。
【００６５】
さらに、第６実施形態のフィルタ装置１は、空調ＥＣＵの制御により、第１軸２１を回転させ、第２軸２２に巻き取られたフィルタ部材２０を、第１軸２１に自動で巻き取ることが可能である。空調ＥＣＵは、空調装置が備える送風機１１の電動モータの電流値が所定の閾値より大きくなると、第１軸２１に設けた図示していないアクチュエータを駆動し、フィルタ部材２０を第１軸２１に巻き取らせる。なお、空調ＥＣＵは、フィルタ部材２０の目詰まり状態に関わらず、一定期間ごとに第１軸２１に設けたアクチュエータを駆動し、フィルタ部材２０を第１軸２１に巻き取るようにしてもよい。また、フィルタ装置１は、空調ＥＣＵの制御に代えて、または空調ＥＣＵの制御に加えて、ユーザの手動により、フィルタ部材２０を第１軸２１に巻き取る構成としてもよい。これにより、フィルタ装置１は、図１５の状態から再び図１４の状態に移行する。
【００６６】
フィルタ装置１は、空気の流れが通過する部位２０ａが第１軸２１に巻き取られる途中で、フィルタ部材２０に捕集された異物８０が第１清掃部材２５によりフィルタ部材２０から取り除かれる構成となっている。第１清掃部材２５によりフィルタ部材２０から取り除かれた異物８０は、第１収容部２９に収容される。上述したように、第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれているフィルタ部材２０の外径が変化しても、第１軸２１に巻かれるフィルタ部材２０と第１収容部２９との隙間２９ａを常に塞ぐことが可能である。そのため、第１清掃部材２５は、収容部２４に収容された異物８０がフィルタ部材２０と第１収容部２９との隙間２９ａから流出してしまうことを防ぐことが可能である。
【００６７】
以上説明した第６実施形態のフィルタ装置１は、次の作用効果を奏する。
（１）第６実施形態では、第２清掃部材２６は、第２軸２２に巻かれるフィルタ部材２０に摺接し、フィルタ部材２０から異物８０を除去する。第２収容部３０は、第２軸２２の外側を囲うように設けられ、清掃部材によってフィルタ部材２０から除去された異物８０を収容する。
これによれば、空気の流れが通過する部位２０ａは、第２清掃部材２６によって異物８０が除去された状態で第２軸２２に巻き取られる。そのため、第２軸２２に巻き取られたフィルタ部材２０を、再び使用することが可能である。
【００６８】
（２）第６実施形態では、第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれるフィルタ部材２０に摺接し、フィルタ部材２０から異物８０を除去する。第１収容部２９は、第１軸２１の外側を囲うように設けられ、清掃部材によってフィルタ部材２０から除去された異物８０を収容する。
これによれば、空気の流れが通過する部位２０ａは、第１清掃部材２５によって異物８０が除去された状態で第１軸２１に巻き取られる。そのため、第１軸２１に巻き取られたフィルタ部材２０を、再び使用することが可能である。
【００６９】
（３）第６実施形態では、第１清掃部材２５は、第１軸２１に巻かれるフィルタ部材２０と第１収容部２９との隙間２９ａを塞ぐように設けられている。また、第２清掃部材２６も、第２軸２２に巻かれるフィルタ部材２０と収容部２４との隙間３０ａを塞ぐように設けられている。これにより、第１清掃部材２５は、フィルタ部材２０から除去された異物８０がフィルタ部材２０と第１収容部２９との隙間２９ａから流出してしまうことを防ぐことができる。また、第２清掃部材２６も、フィルタ部材２０から除去された異物８０がフィルタ部材２０と第２収容部３０との隙間３０ａから流出してしまうことを防ぐことができる。
【００７０】
（４）第６実施形態では、フィルタ装置１は、第１清掃部材２５、第１収容部２９、第２清掃部材２６および第２収容部３０を備える。これにより、フィルタ装置１は、第１清掃部材２５と第２清掃部材２６によりフィルタ部材２０から異物８０を除去しつつ、そのフィルタ部材２０を第１軸２１と第２軸２２に交互に巻き取ることが可能である。したがって、このフィルタ装置１は、フィルタ部材２０の異物８０を捕集する能力を維持しつつ、フィルタ部材２０を長期間に亘り使用することが可能である。
【００７１】
（第７実施形態）
第７実施形態について説明する。第７実施形態は、第１〜第３および第６実施形態に対してフィルタ装置１の構成の一部を変更したものである。
【００７２】
図１６に示すように、第７実施形態のフィルタ装置１は、フィルタ部材２０、第１軸２１、第２軸２２、および第３軸３１などを備えている。なお、図１６では、フィルタ装置１を通過する空気の流れを矢印Ｆ１６、Ｆ１７で示している。第１軸２１は、フィルタケース２３の一方の側に設けられており、第２軸２２は、フィルタケース２３の他方の側に設けられている。第１軸２１には、フィルタ部材２０の長手方向の一方の側が巻かれている。第２軸２２は、空気の流れが通過する部位２０ａに対し第１軸２１とは反対側を支持している。第３軸３１は、第１軸２１および第２軸２２とは異なる位置に設けられ、空気の流れが通過する部位２０ａを巻き取るように構成されている。図１６では、フィルタ部材２０の長手方向の一方の側が第１軸２１に複数回巻かれ、他方の側が第３軸３１に複数回巻かれた状態を示している。なお、第３軸３１は、フィルタケース２３の中で第１軸２１側に設けることに限らず、第２軸２２側に設けてもよい。すなわち、フィルタ部材２０を巻き取るための軸部材を設ける位置に限定はない。また、第２軸２２と第３軸３１との間にフィルタ部材２０を支持するための別の軸部材を設けてもよく、第１軸２１と第２軸２２との間にフィルタ部材２０を支持するための別の軸部材を設けてもよい。
【００７３】
フィルタ部材２０は、第３軸３１が回転すると、第２軸２２から延び出た部位が第３軸３１に巻き取られ、第１軸２１に巻かれた部位が第２軸２２側に向けて送り出されることで、空気の流れが通過する部位２０ａが交換されるように構成されている。
【００７４】
したがって、第７実施形態のフィルタ装置１は、上述した第１〜第６実施形態のフィルタ装置１と同様の作用効果を奏することができる。さらに、第７実施形態のフィルタ装置１は、例えば、第２軸２２が設置される箇所にフィルタ部材２０を巻きつけるスペースが無い場合でも、フィルタ部材２０を第３軸３１に巻き付けることが可能である。したがって、このフィルタ装置１は、設計の自由度を高めることが可能である。
【００７５】
（他の実施形態）
本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。また、上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、上記各実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されるものではない。また、上記各実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その形状、位置関係等に限定されるものではない。
【００７６】
例えば、上記各実施形態では、バスに搭載されるバス用空調装置２に設置されるフィルタ装置１、１２、または、車両４０に搭載される小型空調装置４１に設置されるフィルタ装置１、１ａ、１ｂについて説明した。これに対し、他の実施形態では、フィルタ装置１、１ａ、１ｂは、その他の種類の車両に搭載される空調装置に設置されるものであってもよく、または、建築物等に設置される空調装置に設置されるものであってもよい。
【００７７】
（まとめ）
上述の実施形態の一部または全部で示された第１の観点によれば、空調装置の空気吸込口に吸い込まれる空気または空気吸込口から熱交換器へ流れる空気に含まれる異物を捕集するフィルタ装置は、フィルタ部材、第１軸、および、第２軸を備える。フィルタ部材は、シート状に形成され、空気の流れが通過するように配置される。第１軸には、フィルタ部材の長手方向の一方の側が巻かれている。第２軸は、フィルタ部材のうち空気の流れが通過する部位に対し第１軸とは反対側を支持する。そして、フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位を第２軸側に移動させると、第１軸に巻かれた部位が第２軸側に向けて巻き出され、空気の流れが通過する部位が交換されるように構成されている。
【００７８】
第２の観点によれば、フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位が第２軸に巻き取られるように構成されている。
これによれば、フィルタ装置は、フィルタ部材が捕集した異物をフィルタ部材から削ぎ落とすことなく、フィルタ部材に異物を付着させた状態で第２軸に巻き付けることが可能である。そのため、フィルタ装置は、フィルタ部材に捕集された異物が、空調装置が空調対象とする空間にこぼれ落ちることや、その異物が空調装置内の熱交換器側へ侵入することを防ぐことができる。また、このフィルタ装置は、フィルタ部材に捕集された異物をフィルタ部材から削ぎ落さない場合、異物を貯めておくスペースが不要となる。したがって、このフィルタ装置は、体格を小型化することができる。
【００７９】
第３の観点によれば、フィルタ部材は、空気の流れが通過する部位が、第１軸および第２軸とは異なる位置に設けられた第３軸に巻き取られるように構成されている。
これによれば、第２軸が設置される箇所にフィルタ部材を巻きつけるスペースが無い場合でも、フィルタ部材を第３軸に巻き付けることが可能である。したがって、このフィルタ装置は、設計の自由度を高めることが可能である。
【００８０】
第４の観点によれば、フィルタ部材は、第２軸に対して空気の流れが通過する部位とは反対側の部位が第２軸から垂れ流されるように構成されている。
これによれば、フィルタ部材を第２軸に巻き取る構成に対し、第２軸側の構成を簡素なものにすることが可能である。
【００８１】
第５の観点によれば、フィルタ部材と第１軸と第２軸は、空調装置の空気吸込口に対して着脱可能、または空気吸込口より上流側の部位に着脱可能に設けられている。
これによれば、空調装置を分解等することなく、空調装置に対してフィルタ装置を着脱することが可能である。したがって、このフィルタ装置は、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００８２】
第６の観点によれば、フィルタ装置は、清掃部材および収容部をさらに備える。清掃部材は、第２軸に巻かれるフィルタ部材に摺接し、フィルタ部材から異物を除去する。収容部は、第２軸の外側を囲うように設けられ、清掃部材によってフィルタ部材から除去された異物を収容する。
これによれば、フィルタ部材のうち空気の流れが通過する部位は、異物が除去された状態で第２軸に巻き取られる。そのため、第２軸に巻き取られたフィルタ部材を、再び使用することが可能である。
【００８３】
第７の観点によれば、清掃部材は、第２軸に巻かれるフィルタ部材と収容部との隙間を塞ぐように設けられる。
これによれば、清掃部材は、フィルタ部材から除去された異物がフィルタ部材と収容部との隙間から流出してしまうことを防ぐことができる。
【００８４】
第８の観点によれば、フィルタ装置は、第１清掃部材、第１収容部、第２清掃部材および第２収容部をさらに備える。第１清掃部材は、第１軸に巻かれるフィルタ部材に摺接し、フィルタ部材から異物を除去する。第１収容部は、第１軸の外側を囲うように設けられ、第１清掃部材によってフィルタ部材から除去された異物を収容する。第２清掃部材は、第２軸に巻かれるフィルタ部材に摺接し、フィルタ部材から異物を除去する。第２収容部は、第２軸の外側を囲うように設けられ、第２清掃部材によってフィルタ部材から除去された異物を収容する。
これによれば、フィルタ装置は、第１清掃部材と第２清掃部材によりフィルタ部材から異物を除去しつつ第１軸と第２軸に交互に巻き取ることが可能である。したがって、このフィルタ装置は、フィルタ部材の異物を捕集する能力を維持しつつ、フィルタ部材を長期間に亘り使用することが可能である。
【００８５】
第９の観点によれば、第１清掃部材は、第１軸に巻かれるフィルタ部材と第１収容部との隙間を塞ぐように設けられている。第２清掃部材は、第２軸に巻かれるフィルタ部材と第２収容部との隙間を塞ぐように設けられている。
これによれば、フィルタ装置は、第１収容部に収容された異物がフィルタ部材と第１収容部との隙間から流出してしまうことを、第１清掃部材により防ぐことができる。また、フィルタ装置は、第２収容部に収容された異物がフィルタ部材と第２収容部との隙間から流出してしまうことを、第２清掃部材により防ぐことができる。
【００８６】
第１０の観点によれば、フィルタ装置は、バス車両に搭載されるバス用空調装置が備える空調ユニットの空気吸込口に吸い込まれる空気に含まれる異物、または空気吸込口から熱交換器へ流れる空気に含まれる異物を捕集するものである。
これによれば、バス用空調装置は、稼働時間が長いので、フィルタ部材に異物が詰まりやすい。そこで、このフィルタ装置をバス用空調装置に設置することで、フィルタ部材の交換時期または清掃時期が長くなるので、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【００８７】
第１１の観点によれば、フィルタ装置は、冷凍サイクルを構成する圧縮機、凝縮器、膨張弁および蒸発器が冷媒配管により接続された状態で空調ケースの内側に収容された小型空調装置に設置される。小型空調装置は車両に搭載されるものである。フィルタ装置は、その小型空調装置の空気吸込口に吸い込まれる空気に含まれる異物、または空気吸込口から蒸発器または凝縮器へ流れる空気に含まれる異物を捕集するものである。
これによれば、車両搭載用の小型空調装置は空気吸込口の面積が小さいので、フィルタ部材に異物が詰まりやすい。また、車両搭載用の小型空調装置がシートの下に配置される場合、フィルタ部材に異物の付着が多くなる。そこで、このフィルタ装置を車両に搭載される小型空調装置に設置することで、フィルタ部材の交換時期または清掃時期が長くなり、ユーザのメンテナンス性を向上することができる。
【符号の説明】
【００８８】
１      フィルタ装置
１２    内側フィルタ装置
１ａ    第１フィルタ装置
１ｂ    第２フィルタ装置
２      バス用空調装置
２０    フィルタ部材
２０ａ  フィルタ部材のうち空気の流れが通過する部位
２１    第１軸
２２    第２軸
４１    小型空調装置
【図１】
2019073055.tif 000003
【図２】
2019073055.tif 000004
【図３】
2019073055.tif 000005
【図４】
2019073055.tif 000006
【図５】
2019073055.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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