(57)【要約】【課題】処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することができる生ゴミ処理装置を提供することである。【解決手段】処理槽内において撹拌羽体１５（１５ａ、１５ｂ、１５ｃ）が装着された駆動シャフト１４を回転させて前記処理槽内の生ゴミを前記撹拌羽体で撹拌させつつ処理する生ゴミ処理装置であって、撹拌羽体１５は、撹拌面１５１ａを有するブレード部１５１と、ブレード部１５１の基端部に配置され、ブレード部１５１の撹拌面１５１ａが駆動シャフト１４の回転方向Ｄに向くように、駆動シャフト１４に装着される装着部１５２（１５３、１５４）とを有し、駆動シャフト１４に装着された装着部１５２（１５３、１５４）が固定部材（４０、４１、４２）によって前記駆動シャフト１４に固定された構成となる。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
処理槽内において撹拌羽体が装着された駆動シャフトを回転させて前記処理槽内の生ゴミを前記撹拌羽体で撹拌させつつ処理する生ゴミ処理装置であって、
前記撹拌羽体は、
撹拌面を有するブレード部と、
前記ブレード部の基端部に配置され、前記ブレード部の前記撹拌面が前記駆動シャフトの回転方向に向くように、前記駆動シャフトに装着される装着部とを有し、
前記駆動シャフトに装着された前記装着部が固定部材によって前記駆動シャフトに固定された生ゴミ処理装置。
【請求項２】
前記装着部には、前記駆動シャフトが密に貫通する孔が形成されており、
前記装着部は、前記固定部材としての締結部材によって前記孔を貫通する前記駆動シャフトに締結固定されている請求項１記載の生ゴミ処理装置。
【請求項３】
前記装着部は、
前記ブレード部の基端部に一体的に形成されたブレード一体部分と、
前記駆動シャフトが前記孔を貫通した構造となるように、前記駆動シャフトを挟んで前記ブレード一体部分に接合する押え部分とを有し、
前記駆動シャフトを挟んで接合した前記ブレード一体部分及び前記押え部分が、前記締結部材によって前記駆動シャフトに締結固定されている請求項２記載の生ゴミ処理装置。
【請求項４】
前記ブレード一体部分の前記駆動シャフトの回転方向に向いた表面は、前記ブレード部の前記撹拌面に滑らかに連続する曲面にて形成されている請求項１乃至３のいずれかに記載の生ゴミ処理装置。
【請求項５】
前記ブレード部は、前記撹拌面に、前記装着部から、稜線部分が、当該装着部に対向する側に向けて延びるように形成された山形部を有する請求項１乃至４のいずれかに記載の生ゴミ処理装置。
【請求項６】
生ゴミ処理装置の処理槽内において回転する駆動シャフトに装着され、前記処理槽内の生ゴミを撹拌させる撹拌羽体であって、
撹拌面を有するブレード部と、
前記ブレード部の基端部に配置され、前記ブレード部の前記撹拌面が前記駆動シャフトの回転方向に向くように、前記駆動シャフトに装着される装着部とを有し、
前記駆動シャフトに装着された前記装着部が固定部材によって前記駆動シャフトに固定されるようにした撹拌羽体。
【請求項７】
前記装着部には、前記駆動シャフトが密に貫通する孔が形成されており、
前記装着部が前記固定部材としての締結部によって前記孔を貫通する前記駆動シャフトに締結固定されるようにした請求項６記載の撹拌羽体。
【請求項８】
前記装着部は、
前記ブレード部の基端部に一体的に形成されたブレード一体部分と、
前記駆動シャフトが前記孔を貫通する構造となるように、前記駆動シャフトを挟んで前記ブレード一体部分に接合する押え部分とを有し、
前記駆動シャフトを挟んで接合した前記ブレード一体部分及び前記押え部分が、前記締結部材によって前記駆動シャフトに締結固定されるようにした請求項７記載の撹拌羽体。
【請求項９】
前記ブレード一体部分の前記駆動シャフトの回転方向に向いた表面は、前記ブレード部の前記撹拌面に滑らかに連続する曲面にて形成されている請求項６乃至８のいずれかに記載の撹拌羽体。
【請求項１０】
前記ブレード部は、前記撹拌面に、前記装着部から、稜線部分が、当該装着部に対向する側に向けて延びるように形成された山形部を有する請求項６乃至９のいずれかに記載の撹拌羽体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、処理槽内の生ゴミを回転する撹拌羽体によって撹拌させつつ処理する生ゴミ処理装置、およびその生ゴミ装置に用いられる撹拌羽体に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に記載された生ゴミ処理装置が知られている。この生ゴミ処理装置では、撹拌槽（処理槽）内に回転自在に設けられた回転軸（駆動シャフト）に、それぞれ先端部に撹拌翼（撹拌羽体）が設けられた複数の撹拌腕が固定されている。そして、回転軸の回転に伴って回転する複数の撹拌腕及び撹拌翼が撹拌槽内の生ゴミを撹拌しつつ、例えば、微生物により生ゴミが分解処理される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−６９００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述した従来の生ゴミ処理装置では、先端部に撹拌翼が固定された長尺の撹拌腕の基端部が回転軸に溶接等で固定された構造となっている。このため、回転軸の回転に伴って回転する長尺の撹拌腕に生ゴミが引っ掛かり易い。このように、回転する撹拌腕に生ゴミが引っ掛かってしまうと、その引っ掛かった生ゴミは、撹拌槽内で同じ軌道を移動するだけで、撹拌槽内で十分に撹拌されない。
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することができるような生ゴミ処理装置を提供するものである。
【０００６】
また、前記生ゴミ処理装置に用いられ、処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することのできる撹拌羽体を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る生ゴミ処理装置は、処理槽内において撹拌羽体が装着された駆動シャフトを回転させて前記処理槽内の生ゴミを前記撹拌羽体で撹拌させつつ処理する生ゴミ処理装置であって、前記撹拌羽体は、撹拌面を有するブレード部と、前記ブレード部の基端部に配置され、前記ブレード部の前記撹拌面が前記駆動シャフトの回転方向に向くように、前記駆動シャフトに装着される装着部とを有し、前記駆動シャフトに装着された前記装着部が固定部材によって前記駆動シャフトに固定された構成となる。
【０００８】
このような構成により、ブレード部と該ブレード部の基端部に配置された装着部とが一体となって撹拌羽体が構成され、装着部が駆動シャフトに、前記ブレード部の撹拌面が駆動シャフトの回転方向に向くように装着されることにより、撹拌羽体が駆動シャフトに装着された状態になる。この状態で、駆動シャフトが回転すると、その駆動シャフトの回転に伴って回転するブレード部（撹拌羽体）の撹拌面により処理槽内の生ゴミが撹拌される。
【０００９】
本発明に係る生ゴミ処理装置において、前記装着部には、前記駆動シャフトが密に貫通する孔が形成されており、前記装着部は、前記固定部材としての締結部材によって前記孔を貫通する前記駆動シャフトに締結固定されている構成とすることができる。
【００１０】
このような構成により、装着部に形成された孔に駆動シャフトが密に貫通した状態で、締結部材によって前記装着部が前記駆動シャフトに締結固定されることにより、駆動シャフトに撹拌羽体が装着された状態になる。この状態で、駆動シャフトが回転すると、その駆動シャフトの回転に伴って回転するブレード部（撹拌羽体）の撹拌面により処理槽内の生ゴミが撹拌される。
【００１１】
本発明に係る生ゴミ処理装置において、前記装着部は、前記ブレード部の基端部に一体的に形成されたブレード一体部分と、前記駆動シャフトが前記孔を貫通した構造となるように、前記駆動シャフトを挟んで前記ブレード一体部分に接合する押え部分とを有し、前記駆動シャフトを挟んで接合した前記ブレード一体部分及び前記押え部分が、前記締結部材によって前記駆動シャフトに締結固定されている構成となる。
【００１２】
このような構成により、ブレード一体部分と押え部分とが一体化されてなる装着部の孔に駆動シャフトが貫通した構造となるように、前記ブレード一体部分に前記押え部分が接合され、前記ブレード一体部分及び前記押え部分が締結部材によって駆動シャフトに締結固定されることにより、駆動シャフトに撹拌羽体が装着された状態になる。この状態で、駆動シャフトが回転すると、その駆動シャフトの回転に伴って回転するブレード部（撹拌羽体）の撹拌面により処理槽内の生ゴミが撹拌される。
【００１３】
本発明に係る生ゴミ処理装置において、前記ブレード一体部分の前記駆動シャフトの回転方向に向いた表面は、前記ブレード部の前記撹拌面に滑らかに連続する曲面にて形成されている構成とすることができる。
【００１４】
このような構成により、撹拌羽体が駆動シャフトに装着された状態で、ブレード部の撹拌面から該ブレード部の基端部に一体的に形成されたブレード一体部分の駆動シャフトの回転方向に向いた表面が滑らかに連続して、その表面が曲面に形成されているので、回転する撹拌羽体（ブレード部、ブレード一体部分）に生ゴミが引っ掛かり難い。そのため、処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することができる。
【００１５】
本発明に係る生ゴミ処理装置において、前記ブレード部は、前記撹拌面に、前記装着部から、稜線部分が、当該装着部に対向する側に向けて延びるように形成された山形部を有する構成となる。
【００１６】
このような構成により、駆動シャフトに装着された撹拌羽体が回転する際に、ブレード部の撹拌面に当たる生ゴミが、山形部によって、その稜線部分を境に振り分けられるので、生ゴミを更に良く撹拌することができる。
【００１７】
本発明に係る撹拌羽体は、生ゴミ処理装置の処理槽内において回転する駆動シャフトに装着され、前記処理槽内の生ゴミを撹拌させる撹拌羽体であって、撹拌面を有するブレード部と、前記ブレード部の基端部に配置され、前記ブレード部の前記撹拌面が前記駆動シャフトの回転方向に向くように、前記駆動シャフトに装着される装着部とを有し、前記駆動シャフトに装着された前記装着部が固定部材によって前記駆動シャフトに固定されるようにした構成となる。
【００１８】
このような構成により、ブレード部と該ブレード部の基端部に配置された装着部とが一体となって撹拌羽体が構成され、装着部が駆動シャフトに、前記ブレード部の撹拌面が駆動シャフトの回転方向に向くように装着される。この状態で、生ゴミ処理装置の駆動シャフトが回転すると、その駆動シャフトの回転に伴って回転するブレード部（撹拌羽体）の撹拌面により処理槽内の生ゴミが撹拌されるようになる。
【００１９】
本発明に係る撹拌羽体において、前記装着部には、前記駆動シャフトが密に貫通する孔が形成されており、前記装着部が前記固定部材としての締結部によって前記孔を貫通する前記駆動シャフトに締結固定されるようにした構成とすることができる。
【００２０】
本発明に係る撹拌羽体において、前記装着部は、前記ブレード部の基端部に一体的に形成されたブレード一体部分と、前記駆動シャフトが前記孔を貫通した構造となるように、前記駆動シャフトを挟んで前記ブレード一体部分に接合する押え部分とを有し、前記駆動シャフトを挟んで接合した前記ブレード一体部分及び前記押え部分が、前記締結部材によって前記駆動シャフトに締結固定されるようにした構成とすることができる。
【００２１】
本発明に係る撹拌羽体において、前記ブレード一体部分の前記駆動シャフトの回転方向に向いた表面は、前記ブレード部の前記撹拌面に滑らかに連続する曲面にて形成されている構成とすることができる。
【００２２】
また、前記ブレード部は、前記撹拌面に、前記装着部から、稜線部分が、当該装着部に対向する側に向けて延びるように形成された山形部を有する構成とすることができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明に係る生ゴミ処理装置によれば、ブレード部と該ブレード部の基端部に配置された装着部とが一体となった撹拌羽体が、長尺の撹拌腕を用いることなく、そのまま駆動シャフトに装着されているので、駆動シャフトの回転にともなって撹拌羽体が回転する際に、処理槽内の生ゴミを、撹拌羽体のブレード部によって、回転物（撹拌羽体）への引っ掛かりの少ない状態で、撹拌することができる。従って、処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することができる。
【００２４】
また、本発明に係る撹拌羽体によれば、前記生ゴミ処理装置に用いられることにより、処理槽内の生ゴミを、撹拌羽体のブレード部によって、回転物（撹拌羽体）への引っ掛かりの少ない状態で、撹拌することができるので、処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係る生ゴミ処理装置の外観を示す斜視図である。
【図２】図２は、生ゴミ処理装置内部の処理槽内の構造を示す側面図である。
【図３】図３は、生ゴミ処理装置内部の筐体部内の構造を示す側面図である。
【図４】図４は、処理槽内の構造を切り欠いて示す切欠き斜視図である。
【図５】図５は、駆動シャフトに取り付けられた４つの撹拌羽体を示す斜視図である。
【図６】図６は、撹拌羽体を拡大して示す斜視図である。
【図７】図７は、駆動シャフトに撹拌羽体を装着する構造を分解して示す分解斜視図（その１）である。
【図８Ａ】図８Ａは、駆動シャフトに撹拌羽体を装着する構造を分解して示す分解斜視図（その２）である。
【図８Ｂ】図８Ｂは、駆動シャフトに撹拌羽体を装着する構造を分解して示す分解斜視図（その３）である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００２７】
本発明の実施の一形態に係る生ゴミ処理装置は、図１〜図４に示すように構成される。図１は、生ゴミ処理装置の外観を示す斜視図であり、図２は、生ゴミ処理装置内部の処理槽内の構造を示す側面図であり、図３は、生ゴミ処理装置内部の筐体部内の構造を示す側面図であり、図４は、処理槽内の構造を切り欠いて示す切欠き斜視図である。
【００２８】
図１に示すように、この生ゴミ処理装置１００は直方体形状の筐体部１０を有しており、筐体部１０の天面１０ａに生ゴミを筐体部１０内の処理槽２０（図２〜図４参照）に投入するための投入口１１が形成されている。また、天面１０ａには、投入口１１の開閉を行なう蓋部１２が設けられている。図２及び図３に示すように、筐体部１０内には、処理槽２０が設けられている。処理槽２０は、角筒形状の胴部２０ａと、胴部２０ａから下方に続く円弧状に湾曲した底部２０ｂとを有している。胴部２０ａの開放上面は筐体部１０の天面１０ａによって閉鎖されており、天面１０ａに形成された投入口１１から処理槽２０内に生ゴミを投入することができる。
【００２９】
図２及び図４に示すように、処理槽２０内には、底部２０ｂの円弧状に湾曲した内面の中心軸（円弧の中心）に沿って延びるように駆動シャフト１４が配置されている。駆動シャフト１４には、図２及び図４とともに、更に、図５に詳細に示すように、４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄが、その駆動シャフト１４の長さ方向に所定の間隔をもって並ぶように、また、回転角度位置が９０度ずつずれるように、装着されている。駆動シャフト１４に装着された４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄのそれぞれの先端縁と処理槽２０の湾曲した底部２０ｂの内面との間には所定の隙間が形成されている。駆動シャフト１４は、防水シールを施した状態で処理槽２０の側面を貫通しており、両側面の外側において、図５に示すように、軸受１６ａ、１６ｂによって回転自在に支持されている。また、図３に示すように、処理装置２０の一方の側面の外側では、軸受（例えば、１６ａ）を通過して延びる駆動シャフト１４の先端部にスプロケット３２が装着されている。駆動シャフト１４の駆動源となるモータ３０の軸に装着されたスプロケット３１と駆動シャフト１４に装着されたスプロケット３２との間にチェーンベルト３３が巻き掛けられている。モータ３０の回転がスプロケット３１、チェーンベルト３３、スプロケット３２を介して駆動シャフト１４に伝達し、駆動シャフト１４が回転する。このようにして、駆動シャフト１４が回転することにより、回転角度位置が９０度ずつずれた４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄが、処理槽２０の底部２０ｂの湾曲した内面との間に所定の隙間を維持しつつ一体的に回転する。各撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄの詳細な構造については後述する。
【００３０】
図４に示すように、処理槽２０（胴部２０ａ）の上方部分には、水を噴霧するためのノズル２５とノズル２５にその水を供給する給水管２４が設けられている。また、図４とともに、図２に示すように、処理槽２０の底部２０ｂの下側には貯留槽２１が設けられている。処理槽２０の底部２０ｂには開口（不図示）が形成されており、その開口を覆うように細かい多数の孔が形成された孔プレート２３（例えば、パンチングメタルプレート）が底部２０ｂに固定されている。処理槽２０での生ゴミの分解処理により生じた分解液が孔プレート２３の多数の孔を通って貯留槽２１に流れ込む。貯留槽２１に溜まった分解液は、排液管２７を通して外部に排出することができる。また、図２及び図４に示すように、貯留槽２１には、散気管２６が設けられている。散気管２６は、配管を介してエアポンプ（図示略）に接続されており、該エアポンプから供給される空気（酸素）が散気管２６を通して貯留槽２１に拡散される。
【００３１】
撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄのそれぞれは、図６に示すように構成されている。なお、「撹拌羽体」を４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄの総称として使う場合、参照番号１５が付される。
【００３２】
図６において、撹拌羽体１５は、撹拌面１５１ａを有するブレード部１５１と、前述した駆動シャフト１４に装着される装着部１５２とを有しており、装着部１５２に駆動シャフト１４が密に貫通する孔１５０が形成された構造となっている。装着部１５２は、筒割りカップリングの構造となっており、ブレード部１５１の基端部に一体的に形成されたブレード一体部分１５３と、押え部分１５４とに２分割されている。押え部分１５４は、駆動シャフト１４が孔１５０を貫通した構造となるように、駆動シャフト１４を挟んでブレード一体部分１５３に接合することができる。
【００３３】
ブレード一体部分１５３の撹拌面１５１ａと同じ側の表面は、その撹拌面１５１ａに、折れ部分なしに、滑らかに連続する曲面にて形成されている。また、ブレード部１５１の撹拌面１５１ａには、装着部１５２から、稜線部分１５５ａが、装着部１５２に対向する側に向けて延びるように山形部１５５が形成されている。
【００３４】
なお、撹拌羽体１５（一体となるブレード部１５１及びブレード一体部１５３と、それらと別体の押え部１５４と）は、ステンレス材を用いてロストワックスの製法にて製造することができる。ただし、その材質、製法については、特に限定されない。
【００３５】
上述したような構造の撹拌羽体１５は、次のようにして駆動シャフト１４に固定される。
【００３６】
図７に示すように、駆動シャフト１４の４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄの取付け位置には、駆動シャフト１４に直交する方向に延びる取付け孔１４１ａ、１４１ｂ、１４１ｃ、１４１ｄが駆動シャフト１４を貫通するように形成されている。４つの取付け孔１４１ａ、１４１ｂ、１４１ｃ、１４１ｄの貫通する方向は、４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄの回転角度位置に対応するように９０度ずつずれている。また、装着部１５２のブレード一体部分１５３及び押え部分１５４のそれぞれには、取付け孔１４１ａ（１４１ｂ、１４１ｃ、１４１ｄ）に対応するようにボルト挿入孔が形成されている。
【００３７】
また、図７とともに図８Ａ及び図８Ｂに示すように、装着部１５２のブレード一体部分１５３が駆動シャフト１４に嵌るように、ブレード部１５１が駆動シャフト１４に装着される。そして、駆動シャフト１４が孔１５０を貫通した状態となるように（図５参照）、押え部分１５４を、駆動シャフト１４を挟んでブレード一体部分１５３に接合させる。この状態で、ブレード一体部分１５３を貫通するボルト挿入孔、駆動シャフト１４の取付け孔１４１ｄ（１４１ａ、１４１ｂ、１４１ｃ：図７参照）、および押え部分１５４を貫通するボルト挿入孔が同軸に位置合わせされた状態になる。そして、それらのボルト挿入孔及び取付け孔を貫通するようにブレード部１５１の裏面側から挿入されたボルト４０と、ボルト４０の押え部分１５４から突出した部分にネジ込まれる２つのナット４１、４２とによってブレード一体部分１５３（ブレード部１５１）、駆動シャフト１４及び押え部分１５４が締結固定される。
【００３８】
上述したようにして、駆動シャフト１４に対して、４つの撹拌羽体１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄのそれぞれ（装着部１５２）が、図５に示すように、ブレード部１５１の撹拌面１５１ａが駆動シャフト１４の回転方向Ｄに向くように、当該駆動シャフト１４に固定される。
【００３９】
上述したような構造の生ゴミ処理装置１００では、次のようにして生ゴミの処理が行われる。
【００４０】
蓋部１２が開放された投入口１１から処理すべき生ゴミが投入される。また、微生物を担持したセラミック粒が更に、投入口１１から投入される。そして、適当な量の水がノズル２５から噴霧され、温度調整機構（図示略）により適当な温度条件に維持される。この状態で、モータ３０によって駆動シャフト１４が回転されると、その駆動シャフト１４の回転に伴って回転する４つの撹拌羽体（ブレード部１５１）１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄの撹拌面１５１ａにより、処理槽２０内の生ゴミが撹拌される。処理槽２０において微生物を担持したセラミック粒とともに撹拌される生ゴミは、微生物によって分解処理されて、液化し、分解液として孔プレート２３を通って貯留槽２１に溜まる。孔プレート２３を通って貯留槽２１に流れ込む分解液には、処理槽２０内の微生物の一部が含まれている。散気管２６を通して貯留槽２１に拡散される酸素（空気）によって、貯留槽２１内の分解液（微生物）は曝気され、そこに含まれる微生物によって更に分解処理される。
【００４１】
このようにして、生ゴミは、微生物によって分解処理されて、分解液として貯留槽２１に溜められる。そして、その分解液は排液管２７を通して外部（２次処理工程あるいは廃棄工程）に向けて排出される。
【００４２】
上述したような生ゴミ処理装置１００によれば、ブレード部１５１とブレード部１５１の基部に配置された装着部１５２とが一体となった撹拌羽体１５（図２、図４、図５、図６参照）が、従来のように長尺の撹拌腕を用いることなく、そのまま駆動シャフト１４に装着されているので、駆動シャフト１４の回転に伴って撹拌羽体１５が回転する際に、処理槽２０内の生ゴミを、ブレード部１５１によって、当該撹拌羽体１５への引っ掛かりの少ない状態で撹拌することができる。その結果、処理槽２０内の生ゴミをより良く撹拌することができる。
【００４３】
また、各撹拌羽体１５におけるブレード部１５１の撹拌面１５１ａに山形部１５５が形成されているので（図６参照）、回転するブレード部１５１の撹拌面１５１ａに当たる生ゴミは、撹拌面１５１ａによって回転方向の力を受けるものだけではく、山形部１５５の斜面に沿った方向への力を受けるものが存在し得るようになる。そのため、撹拌のメカニズムがより複雑となって、生ゴミを更に良く撹拌することができる。
【００４４】
更にまた、各撹拌羽体１５における装着部１５２を構成するブレード一体部１５３の撹拌面１５１ａと同じ側の表面は、その撹拌面１５１ａに、折れ部分なしに、滑らかに連続する曲面にて形成されているので、駆動シャフト１４に固定された撹拌羽体１５の根元部分に生ゴミが引っ掛かり難い。そのため、処理槽２０内の生ゴミがより良く撹拌され得る。
【００４５】
なお、前述した実施の形態では、装着部１５２は、ブレード一体部分１５３と押え部分１５４とに２分割される構造であったが、これに限定されない。装着部１５２が一体的に、即ち、撹拌羽体１５全体が一体的に形成されるものであってもよい。この場合、駆動シャフト１４を装着部１５２の孔１５０に密に貫通させた状態で、ボルト、ナット等の締結部材によって、駆動シャフト１４と撹拌羽体１５（装着部１５２）を締結固定することができる。
【００４６】
なお、本発明は、前述した実施の形態及びその変形例に限定されるものではない。本発明の趣旨に基づいて種々変形することが可能であり、これらを本発明の範囲から除外するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明に係る生ゴミ処理装置は、処理槽内の生ゴミをより良く撹拌することができるという効果を有し、処理槽内の生ゴミを回転する撹拌羽体によって撹拌させつつ処理する生ゴミ処理装置として有用である。
【符号の説明】
【００４８】
１０  筐体部
１１  投入口
１２  蓋部
１４  駆動シャフト
１５、１５ａ，１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ  撹拌羽体
２０  処理槽
２０ａ  胴部
２０ｂ  底部
２１  貯留槽
２３  孔プレート
２４  給水管
２５  ノズル
２６  散気管
２７  排液管
３０  モータ
３１、３２  スプロケット
３３  チェーンベルト
４０  ボルト
４１、４２  ボルト
１５０  孔
１５１  ブレード部
１５１ａ  撹拌面
１５２  装着部
１５３  ブレード一体部分
１５４  押え部分
１５５  山形部
１５５ａ  稜線部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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