(57)【要約】【課題】蓄電池の安定した運転を適切に確保することができる蓄電システムを提供する。【解決手段】蓄電システム１１は、蓄電池と、第一の外表面２１と、第一の外表面２１と直交し、互いに平行な第二の外表面２２および第三の外表面２３と、を含む直方体形状の外形形状を有し、蓄電池を収容する筐体１３と、第一の外表面２１と間隔をあけて配置され、第二の外表面２２および第三の外表面２３に対して支持され、第一の外表面２１に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面２２から第三の外表面２３に至るスリット３２が形成されており、第一の外表面２１の少なくとも一部を覆うフロントカバー３１と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓄電池と、
第一の外表面と、前記第一の外表面と直交し、互いに平行な第二の外表面および第三の外表面と、を含む直方体形状の外形形状を有し、前記蓄電池を収容する筐体と、
前記第一の外表面と間隔をあけて配置され、前記第二の外表面および前記第三の外表面に対して支持され、前記第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て前記第二の外表面から前記第三の外表面に至るスリットが形成されており、前記第一の外表面の少なくとも一部を覆うフロントカバーと、を備える、蓄電システム。
【請求項２】
前記フロントカバーは、
板状の第一のフロントカバー部と、
前記第一のフロントカバー部に対して前記スリットを挟んで配置される板状の第二のフロントカバー部と、を含む、請求項１に記載の蓄電システム。
【請求項３】
前記第一のフロントカバー部および前記第二のフロントカバー部の少なくともいずれか一方の外縁の一部には、前記第一の外表面との間隔が狭くなるよう前記第一の外表面側に折り曲げられた折り曲げ部が形成されている、請求項２に記載の蓄電システム。
【請求項４】
前記第一のフロントカバー部および前記第二のフロントカバー部の少なくともいずれか一方には、前記第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て前記第二の外表面から前記第三の外表面に至る厚肉部が形成されている、請求項２または請求項３に記載の蓄電システム。
【請求項５】
前記第一のフロントカバー部および前記第二のフロントカバー部の少なくともいずれか一方には、前記第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て前記第二の外表面から前記第三の外表面に至る複数の凹凸部が形成されている、請求項２から請求項４のいずれか１項に記載の蓄電システム。
【請求項６】
前記第二の外表面および前記第三の外表面にそれぞれ固定され、前記第一のフロントカバー部および前記第二のフロントカバー部をそれぞれ支持する一対のサイドカバーを、さらに備える、請求項２から請求項５のいずれか１項に記載の蓄電システム。
【請求項７】
前記筐体は、前記第一の外表面と直交する頂面を含み、
前記頂面との間隔が前記フロントカバーに向かって大きくなるか、または小さくなるよう配置され、前記頂面の少なくとも一部を覆うトップカバーを、さらに備える、請求項１から請求項６のいずれか１項に記載の蓄電システム。
【請求項８】
前記トップカバーおよび前記サイドカバーの材料は、ＺＡＭ（登録商標）鋼板であり、
前記フロントカバーの材料は、ＳＥＣＣである、請求項７に記載の蓄電システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓄電システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
蓄電池を備える蓄電装置は昨今、住宅や一般家庭に設置され、利用されている。特許文献１には、屋外において建築物の外壁の壁際に設置された蓄電装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−１３４２９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
蓄電池は、蓄電装置の筐体内に収容される。筐体内には、蓄電池の温度を管理する温度センサーが取り付けられている。蓄電池は、ある温度、例えば、４０℃以上の状態で充放電させると、寿命が短くなってしまう場合がある。蓄電池の寿命が短くなることを防止するために、温度センサーにより検知された温度がある温度以上となると、蓄電装置は、動作を停止する。
【０００５】
例えば、集合住宅のベランダに蓄電装置が設置される場合がある。そうすると、蓄電装置に直接日光が当たる場合があり、蓄電池の温度が上昇してしまうこととなる。このような状況で、蓄電池の運転の停止が頻発し、好ましくない。
【０００６】
そこで、蓄電池の安定した運転を適切に確保することができる蓄電システムを提供することを目的の１つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に従った蓄電システムは、蓄電池と、第一の外表面と、第一の外表面と直交し、互いに平行な第二の外表面および第三の外表面と、を含む直方体形状の外形形状を有し、蓄電池を収容する筐体と、第一の外表面と間隔をあけて配置され、第二の外表面および第三の外表面に対して支持され、第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面から第三の外表面に至るスリットが形成されており、第一の外表面の少なくとも一部を覆うフロントカバーと、を備える。
【発明の効果】
【０００８】
上記蓄電システムによれば、蓄電池の安定した運転を適切に確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施の形態１に係る蓄電システムの外観斜視図である。
【図２】実施の形態１に係る蓄電システムの外観斜視図である。
【図３】実施の形態１に係る蓄電システムの一部の構成を分解した分解斜視図である。
【図４】実施の形態１に係る蓄電システムの正面図である。
【図５】実施の形態１に係る蓄電システムの背面図である。
【図６】実施の形態１に係る蓄電システムの平面図である。
【図７】実施の形態１に係る蓄電システムの底面図である。
【図８】実施の形態１に係る蓄電システムの右側面図である。
【図９】実施の形態１に係る蓄電システムの左側面図である。
【図１０】第一のフロントカバー部の断面図である。
【図１１】実施の形態１に係るカバー構造体の斜視図である。
【図１２】図１１に示すカバー構造体の正面図である。
【図１３】図１１に示すカバー構造体の背面図である。
【図１４】図１１に示すカバー構造体の右側面図である。
【図１５】図１１に示すカバー構造体の左側面図である。
【図１６】図１１に示すカバー構造体の平面図である。
【図１７】図１１に示すカバー構造体の底面図である。
【図１８】実施の形態１に示すスリットが形成されていないフロントカバーを備えるカバー構造体に対して、矢印の方向から風を受けた場合の荷重をシミュレーションにより示した斜視図である。
【図１９】実施の形態１に示す補強部が形成されていないフロントカバーを備えるカバー構造体に対して、矢印の方向から風を受けた場合の荷重をシミュレーションにより示した斜視図である。
【図２０】実施の形態１に示すフロントカバーを備えるカバー構造体に対して、矢印の方向から風を受けた場合の荷重をシミュレーションにより示した斜視図である。
【図２１】実施の形態２に係る第一のフロントカバー部の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
［本願発明の実施形態の説明］
最初に本願の実施態様を列記して説明する。本願に係る蓄電システムは、蓄電池と、第一の外表面と、第一の外表面と直交し、互いに平行な第二の外表面および第三の外表面と、を含む直方体形状の外形形状を有し、蓄電池を収容する筐体と、第一の外表面と間隔をあけて配置され、第二の外表面および第三の外表面に対して支持され、第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面から第三の外表面に至るスリットが形成されており、第一の外表面の少なくとも一部を覆うフロントカバーと、を備える。
【００１１】
蓄電システムに備えられ、蓄電池を収容する筐体は、居住スペースを広く確保する観点から、ベランダといった屋外に設置される。直方体形状の外形形状を有する筐体は、第一の外表面を筐体の前面として屋外に設置されることがある。この場合、第一の外表面に日光が当たるおそれがある。上記蓄電システムでは、第一の外表面と間隔をあけて配置され、第二の外表面および第三の外表面に対して支持され、第一の外表面の少なくとも一部を覆うフロントカバーを備える。よって、フロントカバーが日除けとなり、第一の外表面の少なくとも一部へ直接日光が当たることを防止することができる。したがって、筐体内の温度上昇を抑制することができる。また、フロントカバーは、第一の外表面と間隔をあけて配置されるため、フロントカバーと筐体との間の空気の流れ、すなわち、風通りを良くして、筐体内に熱が籠るおそれを低減することができる。このような蓄電システムは、設置箇所を任意に選択することができ、例えば、南向きのベランダに設置された場合でも、筐体内の温度上昇を抑制して、蓄電池の安定した運転を確保することができる。
【００１２】
屋外に筐体が設置された場合、筐体は、風に曝される。フロントカバーは、第一の外表面と間隔をあけて配置されているため、強い風を受けたときに塑性変形するおそれがある。本願の蓄電システムでは、フロントカバーには、第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面から第三の外表面に至るスリットが形成されているため、スリットによりフロントカバーを分割することができる。よって、分割された各部分が第二の外表面および第三の外表面に対して支持されている角部から最も遠い部分までの長さを短くすることができ、各部分における耐荷重性を高くすることができる。したがって、フロントカバーが風力により塑性変形するおそれを低減することができ、フロントカバーの形状およびフロントカバーと第一の外表面との間隔を適切に保つことができる。
【００１３】
その結果、上記蓄電システムは、蓄電池の安定した運転を適切に確保することができる。
【００１４】
上記蓄電システムにおいて、フロントカバーは、板状の第一のフロントカバー部と、第一のフロントカバー部に対してスリットを挟んで配置される板状の第二のフロントカバー部とを含んでもよい。このようにすることにより、フロントカバーを構成する部材を別部材として、それぞれの部材の取り扱い性を良好にすることができる。また、それぞれの部材を板状として、フロントカバーの軽量化を図ることもできる。さらに、スリットを介して配置される第一のフロントカバー部と第二のフロントカバー部とが別部材であるため、スリットの間隔を調整することが容易となる。
【００１５】
上記蓄電システムにおいて、第一のフロントカバー部および第二のフロントカバー部の少なくともいずれか一方の外縁の一部には、第一の外表面との間隔が狭くなるよう第一の外表面側に折り曲げられた折り曲げ部が形成されていてもよい。このようにすることにより、形成された折り曲げ部がいわゆる庇の役割をはたして、第一の外表面に対して斜め方向から日光が入り込む余地を少なくすることができる。また、外縁の強度を高くすることもできる。
【００１６】
上記蓄電システムにおいて、第一のフロントカバー部および第二のフロントカバー部の少なくともいずれか一方には、第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面から第三の外表面に至る厚肉部が形成されていてもよい。このようにすることにより、形成された厚肉部により剛性を高くして、風力による塑性変形のおそれをさらに低減することができる。
【００１７】
上記蓄電システムにおいて、第一のフロントカバー部および第二のフロントカバー部の少なくともいずれか一方には、第一の外表面に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面から第三の外表面に至る複数の凹凸部が形成されていてもよい。このような複数の凹凸部によっても剛性を高くして、風力による塑性変形のおそれをさらに低減することができる。
【００１８】
上記蓄電システムにおいて、第二の外表面および第三の外表面にそれぞれ固定され、第一のフロントカバー部および第二のフロントカバー部をそれぞれ支持する一対のサイドカバーを、さらに備えてもよい。このような一対のサイドカバーを利用して、フロントカバーを第一の外表面と間隔をあけて適切に支持することが容易となる。また、このようなサイドカバーが第二の外表面および第三の外表面の日除けとなり、第二の外表面および第三の外表面の少なくとも一方の一部へ直接日光が当たることを抑制することができる。
【００１９】
上記蓄電システムにおいて、筐体は、第一の外表面と直交する頂面を含み、頂面との間隔がフロントカバーに向かって大きくなるか、または小さくなるよう配置され、頂面の少なくとも一部を覆うトップカバーを、さらに備えてもよい。このようなトップカバーが日除けとなり、頂面の少なくとも一部へ直接日光が当たることを抑制することができる。このようなトップカバーは、頂面と間隔をあけて配置されているため、頂面とトップカバーとの間の風通りを良くして、筐体内に熱が籠るおそれを低減することができる。さらに、トップカバー上に付着する雨水等を第一の外表面側または第四の外表面側へ流して、トップカバーの上に雨水等の汚れが蓄積することを回避することが容易となる。
【００２０】
上記蓄電システムにおいて、トップカバーおよびサイドカバーの材料は、ＺＡＭ（登録商標）鋼板であり、フロントカバーの材料は、ＳＥＣＣであってもよい。ＺＡＭ鋼板は、耐食性が良好であり、トップカバーおよびサイドカバーの材料として好適である。ＳＥＣＣは、例えば、強度を高くする補強部を溶接により取り付けやすいため、フロントカバーの材料として好適である。
【００２１】
［本願発明の実施形態の詳細］
次に、本願の蓄電システムの一実施形態を、図面を参照しつつ説明する。以下の図面において同一または相当する部分には同一の参照符号を付しその説明は繰り返さない。
【００２２】
（実施の形態１）
本願の実施の形態１に係る蓄電システムの構成について説明する。図１および図２は、実施の形態１に係る蓄電システムの外観斜視図である。図１および図２は、それぞれ異なる方向から見た斜視図に相当する。図３は、実施の形態１に係る蓄電システムの一部の構成を分解した分解斜視図である。図４は、実施の形態１に係る蓄電システムの正面図である。図５は、実施の形態１に係る蓄電システムの背面図である。図６は、実施の形態１に係る蓄電システムの平面図である。図７は、実施の形態１に係る蓄電システムの底面図である。図８は、実施の形態１に係る蓄電システムの右側面図である。図９は、実施の形態１に係る蓄電システムの左側面図である。各図において、Ｘ方向は、後述する第二の外表面に垂直な方向であり、Ｙ方向は、後述する第一の外表面に垂直な方向であり、Ｚ方向は、後述する底面に垂直な方向である。
【００２３】
図１〜図９を参照して、蓄電システム１１は、蓄電池１２（特に図３参照）と、筐体１３とを備える。図３において、蓄電池１２を概念的に破線で示している。蓄電池１２は、系統電力や、太陽光により発電した電力、燃料電池により発電した電力等を充電する。また、蓄電池１２は、系統電力システムや蓄電システム１１自体に接続されている負荷へ給電する。蓄電池１２には、外部との電力の供給等のための図示しない配線等が接続されている。蓄電池１２は、例えば、リチウムイオン電池から構成されている。蓄電システム１１は、蓄電池１２が筐体１３内に収容されている構成であり、主に屋外に設置されて使用される。
【００２４】
筐体１３の外形形状は、直方体形状を有する。ここで、直方体形状を有するとは、幾何学的に厳密に直方体形状であることを意味するのではなく、直方体形状を構成する外表面に多少の凹凸が形成されていたり、外表面に穴が形成されていたり、角部が欠落していたり、角部に面取りが形成されていたり、面と面との平行状態が厳密に確保されていない形状を含めるものとする。
【００２５】
筐体１３は、中空である。筐体１３は、例えば、６枚の板状部材を組み合わせて形成される。筐体１３の中空の空間に、蓄電池１２が収容される。筐体１３は、第一の外表面２１と、第二の外表面２２と、第三の外表面２３と、第四の外表面２４と、頂面２５と、底面２６とを含む。第一の外表面２１は、筐体１３が所定の箇所に設置された際に、筐体１３の正面に相当し、第四の外表面２４は、筐体１３の背面に相当する。第一の外表面２１を正面として見た場合に、第二の外表面２２は、右側面に相当し、第三の外表面２３は、左側面に相当する。第二の外表面２２および第三の外表面２３は、互いに平行であり、それぞれ第一の外表面２１と直交する。なお、第一の外表面２１と第四の外表面２４とも、互いに平行である。また、第二の外表面２２および第三の外表面２３はそれぞれ、第四の外表面２４とも直交する。頂面２５および底面２６もそれぞれ、第一の外表面２１および第四の外表面２４のそれぞれと直交する。頂面２５と底面２６とも、互いに平行である。第一の外表面２１の底面２６側の一部および第二の外表面２２の一部には、筐体１３内と外部とを通風する空冷用の開口が形成されている。なお、筐体１３内には、蓄電池１２周辺の温度を管理するための温度センサー（図示せず）が取り付けられている。
【００２６】
筐体１３は、底面２６から底面２６に垂直な方向に延びる一対の脚部２７、２８を含む。脚部２７は、第二の外表面２２寄りに配置され、脚部２８は、第三の外表面２３寄りに配置される。一対の脚部２７、２８を利用して、筐体１３は、ベランダの所定の箇所に設けられた基礎ブロック（図示せず）上に固定される。この場合、筐体１３は、第一の外表面２１が前側を向くように設置される。すなわち、第一の外表面２１は、前面となる。また、第四の外表面２４が背面となって、例えば、ベランダの壁面に対向するよう配置される。
【００２７】
蓄電システム１１は、第一の外表面２１と間隔をあけて配置されるフロントカバー３１を備える。フロントカバー３１は、第二の外表面２２および第三の外表面２３に対して支持される。フロントカバー３１には、第一の外表面２１に垂直な方向（Ｙ方向）から平面的に見て第二の外表面２２から第三の外表面２３に至るスリット３２が形成されている。スリット３２は、Ｘ方向に真っ直ぐ延びるように形成されている。フロントカバー３１は、第一の外表面２１の一部、具体的には、第一の外表面２１のうちの頂面２５側に位置する領域の一部を覆う。
【００２８】
フロントカバー３１は、板状の第一のフロントカバー部３３ａと、板状の第二のフロントカバー部３３ｂとを含む。第二のフロントカバー部３３ｂは、第一のフロントカバー部３３ａに対してスリット３２を挟んで配置される。すなわち、第一のフロントカバー部３３ａと第二のフロントカバー部３３ｂとが所定の間隔を隔てて配置されることによって、フロントカバー３１にスリット３２が形成されている。第一の外表面２１に垂直な方向（Ｙ方向）から平面的に見て、第一のフロントカバー部３３ａは、頂面２５側に配置され、第二のフロントカバー部３３ｂは、第一のフロントカバー部３３ａに対して、底面２６側に配置される。具体的には、第二のフロントカバー部３３ｂは、第一の外表面２１のＺ方向の中央の領域を覆うように配置される。第一の外表面２１のうち、底面２６側の一部がフロントカバー３１により覆われておらず、露出している。第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂには、取り付け用の複数の貫通孔が形成されている。
【００２９】
次に、第一のフロントカバー部３３ａの具体的な構成について説明する。図１０は、第一のフロントカバー部３３ａの断面図である。図１０を参照して、第一のフロントカバー部３３ａの頂面２５側に位置する外縁３４ａには、第一の外表面２１との間隔が狭くなるよう第一の外表面２１側に折り曲げられた第一の折り曲げ部３５ａが形成されている。第一の折り曲げ部３５ａの折り曲げの角度は、９０度である。すなわち、第一のフロントカバー部３３ａのうち、第一の外表面２１に対向する面３６ａと、第一の折り曲げ部３５ａのうちの底面２６側に位置する面３７ａとの角度は、９０度である。第一のフロントカバー部３３ａの底面２６側に位置する外縁３８ａにも、第一の外表面２１との間隔が狭くなるよう第一の外表面２１側に折り曲げられた第二の折り曲げ部３９ａが形成されている。第二の折り曲げ部３９ａの折り曲げの角度についても、９０度である。なお、第一のフロントカバー部３３ａの材料としては、例えば、電気亜鉛めっきを施した冷間圧延鋼板（ＳＥＣＣ）が挙げられる。ＳＥＣＣは、強度を高くする後述の補強部としての厚肉部を溶接により取り付けやすいため、第一のフロントカバー部３３ａの材料として好適である。
【００３０】
第一のフロントカバー部３３ａには、第一の外表面２１に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面２２から第三の外表面２３に至る厚肉部５１ａが形成されている。厚肉部５１ａは、間隔をあけて配置される一対の延出部５２ａ、５３ａと、一対の延出部５２ａ、５３ａを接続する接続部５４ａとを含む。厚肉部５１ａは、例えば、一枚の板状の部材を折り曲げて作製される。厚肉部５１ａは、接続部５４ａのうち、第一のフロントカバー部３３ａの面３６ａと、面３６ａに対向する面５５ａとを複数個所でスポット溶接することにより面３６ａに取り付けられる。厚肉部５１ａは、第一のフロントカバー部３３ａのＺ方向の中央に配置される。
【００３１】
第二のフロントカバー部３３ｂは、第一のフロントカバー部３３ａと同様の構成である。すなわち、第二のフロントカバー部３３ｂの外縁３４ｂには、第一の折り曲げ部３５ａと同様の構成の第一の折り曲げ部３５ｂが形成されている。また、第二のフロントカバー部３３ｂの外縁３８ｂには、第二の折り曲げ部３９ａと同様の構成の第二の折り曲げ部３９ｂが形成されている。また、第二のフロントカバー部３３ｂには、厚肉部５１ａと同様の構成の厚肉部５１ｂが形成されている（特に後述する図１３参照）。なお、図３においては、厚肉部５１ａ等の図示を省略している。
【００３２】
蓄電システム１１は、第二の外表面２２および第三の外表面２３にそれぞれ固定され、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂをそれぞれ支持する一対のサイドカバー４１、４２を備える。第一のサイドカバー４１は、第二の外表面２２に取り付けられ、固定される。第二のサイドカバー４２は、第三の外表面２３に取り付けられ、固定される。第一のサイドカバー４１は、第二の外表面２２の一部を覆うよう配置される。第二のサイドカバー４２は、第三の外表面２３の一部を覆うよう配置される。なお、第一のサイドカバー４１および第二のサイドカバー４２の材料としては、例えば、高耐食性の溶融亜鉛−アルミニウム−マグネシウム合金めっき鋼板（ＺＡＭ鋼板）が挙げられる。
【００３３】
特に図３を参照して、第一のサイドカバー４１には、第一の外表面２１側の外縁から第二のサイドカバー４２側に折り曲げられた第一の折り曲げ部４３が形成されている。第二のサイドカバー４２には、第一の外表面２１側の外縁から第一のサイドカバー４１側に折り曲げられた第二の折り曲げ部４４が形成されている。第一の折り曲げ部４３および第二の折り曲げ部４４には、それぞれ複数の貫通孔が設けられている。これらの貫通孔を利用して、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂはそれぞれ、第一のサイドカバー４１および第二のサイドカバー４２に対してビス５６等の締結部材によって固定され、取り付けられる。ビス５６による取り付けの概略については、図３中の一点鎖線で示されている。
【００３４】
第一のサイドカバー４１において、頂面２５側の外縁４５ａは、傾斜している。具体的には、特に図６を参照して、第一の外表面２１から第四の外表面２４に向かって、頂面２５との間隔が大きくなるように傾斜している。第二のサイドカバー４２の頂面２５側の外縁４５ｂについても同様に、第一の外表面２１から第四の外表面２４に向かって、頂面２５との間隔が大きくなるように傾斜している。第一のサイドカバー４１には、頂面２５側の外縁４５ａから第二のサイドカバー４２側に折り曲げられた第三の折り曲げ部４６が形成されている。第二のサイドカバー４２には、頂面２５側の外縁４５ｂから第一のサイドカバー４１側に折り曲げられた第四の折り曲げ部４７が形成されている。第三の折り曲げ部４６および第四の折り曲げ部４７には、それぞれ複数の貫通孔が設けられている。
【００３５】
蓄電システム１１は、頂面２５との間隔がフロントカバー３１に向かって小さくなるよう配置され、頂面２５を覆うトップカバー４８を備える。トップカバー４８は、第三の折り曲げ部４６に設けられた複数の貫通孔および第四の折り曲げ部４７に形成された複数の貫通孔を利用して、第一のサイドカバー４１および第二のサイドカバー４２に対してビス５６等の締結部材によって固定され、取り付けられる。この場合、外縁４５ａ、４５ｂは、上記したように傾斜しているため、トップカバー４８と頂面２５との間隔は、フロントカバー３１に向かって小さくなる。
【００３６】
なお、一対のサイドカバー４１、４２に、第一のフロントカバー部３３ａ、第二のフロントカバー部３３ｂおよびトップカバー４８を取り付けたカバー構造体４９の斜視図を、図１１に示す。図１１は、実施の形態１に係るカバー構造体の斜視図である。図１２は、図１１に示すカバー構造体４９の正面図である。図１３は、図１１に示すカバー構造体４９の背面図である。図１４は、図１１に示すカバー構造体４９の右側面図である。図１５は、図１１に示すカバー構造体４９の左側面図である。図１６は、図１１に示すカバー構造体４９の平面図である。図１７は、図１１に示すカバー構造体４９の底面図である。カバー構造体４９は、蓄電池１２を収容した筐体１３に取り付けられる。カバー構造体４９は、蓄電システム１１用のカバー構造体４９であって、蓄電システム１１が屋外に設置された場合に、筐体１３に日光が当たって筐体１３内の温度を抑制するために使用される。カバー構造体４９は、筐体１３に着脱可能である。
【００３７】
図１１から図１７に示すカバー構造体４９を、筐体１３に取り付けて、実施の形態１に係る蓄電システム１１を製造する。この場合、第一のサイドカバー４１および第二のサイドカバー４２を第二の外表面２２および第三の外表面２３にそれぞれ取り付ける際に、第二の外表面２２を構成する部材および第三の外表面２３を構成する部材をそれぞれ固定するビス５６を利用して取り付ける。
【００３８】
上記蓄電システム１１では、第一の外表面２１と間隔をあけて配置され、第二の外表面２２および第三の外表面２３に対して支持され、第一の外表面２１の少なくとも一部を覆うフロントカバー３１を備える。よって、フロントカバー３１が日除けとなり、第一の外表面２１の少なくとも一部へ直接日光が当たることを防止することができる。したがって、筐体１３内の温度上昇を抑制することができる。また、フロントカバー３１は、第一の外表面２１と間隔をあけて配置されるため、フロントカバー３１と筐体１３との間の空気の流れ、すなわち、風通りを良くして、筐体１３内に熱が籠るおそれを低減することができる。このような蓄電システム１１は、設置箇所を任意に選択することができ、例えば、南向きのベランダに設置された場合でも、筐体１３内の温度上昇を抑制して、蓄電池１２の安定した運転を確保することができる。
【００３９】
上記蓄電システム１１では、フロントカバー３１には、第一の外表面２１に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面２２から第三の外表面２３に至るスリット３２が形成されているため、スリット３２によりフロントカバー３１を分割することができる。よって、分割された各部分が第二の外表面２２および第三の外表面２３に対して支持されている角部から最も遠い部分までの長さを短くすることができ、各部分、この場合、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂにおける耐荷重性を高くすることができる。したがって、フロントカバー３１が風力により塑性変形するおそれを低減することができ、フロントカバー３１の形状およびフロントカバー３１と第一の外表面２１との間隔を適切に保つことができる。
【００４０】
その結果、上記蓄電システム１１は、蓄電池１２の安定した運転を適切に確保することができる。
【００４１】
上記蓄電システムにおいて、フロントカバー３１は、板状の第一のフロントカバー部３３ａと、第一のフロントカバー部３３ａに対してスリット３２を挟んで配置される板状の第二のフロントカバー部３３ｂとを含むため、フロントカバー３１を構成する部材を別部材として、それぞれの部材の取り扱い性を良好にすることができる。また、それぞれの部材を板状として、フロントカバー３１の軽量化を図ることもできる。さらに、スリット３２を介して配置される第一のフロントカバー部３３ａと第二のフロントカバー部３３ｂとが別部材であるため、スリット３２の間隔を調整することが容易となる。
【００４２】
上記蓄電システム１１では、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂの双方には、第一の外表面２１との間隔が狭くなるよう第一の外表面２１側に折り曲げられた第一の折り曲げ部３５ａ、３５ｂおよび第二の折り曲げ部３９ａ、３９ｂが形成されている。したがって、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂの双方に形成されたそれぞれの第一の折り曲げ部３５ａ、３５ｂおよび第二の折り曲げ部３９ａ、３９ｂがいわゆる庇の役割をはたして、第一の外表面２１に対して斜め方向から日光が入り込む余地を少なくすることができる。なお、底面２６側に形成された第二の折り曲げ部３９ａ、３９ｂは、例えば、下側からの照り返しによる日光の入射を抑制する。また、外縁の強度を高くすることもできる。
【００４３】
上記蓄電システム１１では、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂの双方に、第一の外表面２１に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面２２から第三の外表面２３に至る厚肉部５１ａ、５１ｂが形成されている。したがって、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂの双方に形成された厚肉部５１ａ、５１ｂによりそれぞれの部材の剛性を高くして、風力による塑性変形のおそれをさらに低減することができる。
【００４４】
上記蓄電システム１１では、第二の外表面２２および第三の外表面２３にそれぞれ固定され、第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂをそれぞれ支持する一対のサイドカバー４１、４２を備える。このような一対のサイドカバー４１、４２を利用して、フロントカバー３１を第一の外表面２１と間隔をあけて適切に支持することが容易となる。また、このようなサイドカバー４１、４２が日除けとなり、第二の外表面２２および第三の外表面２３の一部へ直接日光が当たることを抑制することができる。
【００４５】
上記蓄電システム１１では、頂面２５との間隔がフロントカバー３１に向かって小さくなるよう配置され、頂面２５を覆うトップカバー４８を備える。このようなトップカバー４８が日除けとなり、頂面２５の少なくとも一部へ直接日光が当たることを抑制することができる。このようなトップカバー４８は、頂面２５と間隔をあけて配置されているため、頂面２５とトップカバー４８との間の風通りを良くして、筐体１３内に熱が籠るおそれを低減することができる。さらに、トップカバー４８上に付着する雨水等を第一の外表面２１側へ流して、トップカバー４８の上に雨水等の汚れが蓄積することを回避することが容易となる。
【００４６】
ここで、上記したカバー構造体４９の強度について説明する。図１８は、実施の形態１に示すスリットが形成されていないフロントカバーを備えるカバー構造体に対して、フロントカバーに垂直な方向から風を受けた場合の荷重をシミュレーションにより示した斜視図である。図１９は、実施の形態１に示す補強部が形成されていないフロントカバーを備えるカバー構造体に対して、フロントカバーに垂直な方向から風を受けた場合の荷重をシミュレーションにより示した斜視図である。図２０は、実施の形態１に示すフロントカバーを備えるカバー構造体に対して、フロントカバーに垂直な方向から風を受けた場合の荷重をシミュレーションにより示した斜視図である。図２０は、図１１に相当する。なお、図１８に示す場合においては、上記した補強部に相当するものが２つ間隔をあけて形成されている。なお、風速が４６ｍ／ｓであった場合を示している。この場合、５．６８ｋＮ／ｍ２が荷重として負荷されることとなる。なお、図１８においては、領域６１ａ、領域６１ｂ、領域６１ｃ、領域６１ｄ、領域６１ｅ、領域６１ｆおよび領域６１ｇといった７段階で変位を示している。領域６１ａから領域６１ｇに向かうにつれ、変位量が大きくなることを示している。図１９においては、領域６２ａ、領域６２ｂ、領域６２ｃ、領域６２ｄ、領域６２ｅ、領域６２ｆおよび領域６２ｇといった７段階で変位を示している。領域６２ａから領域６２ｇに向かうにつれ、変位量が大きくなることを示している。図２０においては、領域６３ａ、領域６３ｂ、領域６３ｃ、領域６３ｄ、領域６３ｅ、領域６３ｆおよび領域６３ｇといった７段階で変位を示している。領域６３ａから領域６３ｇに向かうにつれ、変位量が大きくなることを示している。
【００４７】
図１８を参照して、スリットが形成されていないフロントカバーの場合、板厚方向の変位が大きく、最大で変位がない位置と比較して、１２．１６ｍｍも変位することになる。この場合、支持されている角部から最も遠い部分までの長さが長いため、耐荷重性が低い。よって、降伏応力を超えた荷重が加わって、フロントカバーが塑性変形してしまう。これに対し、図１９を参照して、スリットが形成されたフロントカバーの場合、第一のフロントカバー部および第二のフロントカバー部のそれぞれ変位量は小さくなり、最大でも、第二のフロントカバー部における９．１４ｍｍとなる。この場合、この場合、支持されている角部から最も遠い部分までの長さが短いため、耐荷重性が高い。よって、降伏応力を超えることはなく、元の形状に戻ることが可能である。さらに、スリットが形成され、さらに補強部が形成されたフロントカバーの場合、第一のフロントカバー部および第二のフロントカバー部のそれぞれ変位量はさらに小さくなり、最大でも、第二のフロントカバー部における２．８２４ｍｍとなる。すなわち、このようなフロントカバーの構成によれば、変位量を大幅に小さくすることができる。
【００４８】
（実施の形態２）
本願の実施の形態２に係る蓄電システム１１の構成について説明する。図２１は、実施の形態２における蓄電システム１１に備えられるフロントカバー３１に含まれる第一のフロントカバー部３３ａの断面図である。図２１に示す断面は、図１０に示す断面に相当する。
【００４９】
実施の形態２の蓄電システム１１は、基本的には実施の形態１の場合と同様の構造を有し、同様の効果を奏する。しかし、実施の形態２における蓄電システム１１は、以下の点において実施の形態１の場合とは異なっている。
【００５０】
図２１を参照して、実施の形態２の蓄電システムは、実施の形態１の場合と同様に、蓄電池と、筐体と、フロントカバーと、を備える。フロントカバーは、第一のフロントカバー部３３ａと、第二のフロントカバー部３３ｂと、を含む。実施の形態２の蓄電システム１１は、備えられる第一のフロントカバー部３３ａに含まれる厚肉部５１ａの代わりに、複数の凹凸部５７を備える。なお、図２１においては、理解の容易の観点から、凹凸形状を誇張して大きく図示している。複数の凹凸部５７は、第一の外表面２１に垂直な方向から平面的に見て第二の外表面２２から第三の外表面２３に至って形成されている。複数の凹凸部５７は、第一のフロントカバー部３３ａのＺ方向の中央に配置される。複数の凹凸部５７は、例えば、エンボス加工により形成される。
【００５１】
このような複数の凹凸部５７によっても剛性を高くして、風力による塑性変形のおそれをさらに低減することができる。なお、複数の凹凸部５７としては、図２１に示すように、板状の第一のフロントカバー部３３ａの板厚方向に垂直な方向に延びる部分と第一のフロントカバー部３３ａに沿って延びる部分とから構成されるもの以外にも、板厚方向に傾斜して延びる部分を含んでいてもよい。また、面３６ａ側に突出している部分を含んでもよい。
【００５２】
（他の実施の形態）
上記蓄電システムにおいて、トップカバー４８は、頂面２５との間隔がフロントカバー３１に向かって大きくなるよう配置してもよい。すなわち、トップカバー４８は、頂面２５との間隔がフロントカバー３１に向かって大きくなるか、または小さくなるよう配置され、頂面２５の少なくとも一部を覆う。こうすることによっても、トップカバー４８上に雨水等が溜まるのを抑制することができる。
【００５３】
上記蓄電システム１１において、補強部については、Ｚ方向の中央ではなく、いずれかの外縁に寄った位置に形成することにしてもよい。もちろん、例えば、第一のフロントカバー部３３ａに、厚肉部５１ａを形成し、第二のフロントカバー部３３ｂに、複数の凹凸部５７を形成することにしてもよいし、第一のフロントカバー部３３ａに、複数の凹凸部５７を形成し、第二のフロントカバー部３３ｂに、厚肉部５１ｂを形成することにしてもよい。厚肉部５１ａ、５１ｂの形状についても、図１０に示す形状に限られず、単に第一のフロントカバー部３３ａの肉厚を一部厚くした形状であってもよいし、例えば、四角柱といった断面が多角形の形状の棒状部材を面３６ａに取り付けて厚肉部５１ａ、５１ｂとしてもよい。
【００５４】
上記蓄電システム１１において、フロントカバー３１は、一対のサイドカバー４１、４２を介して、第二の外表面２２および第三の外表面２３に対して支持されることとしたが、これに限らず、フロントカバー３１は、直接第二の外表面２２および第三の外表面２３に取り付けられて支持されることとしてもよい。
【００５５】
上記蓄電システム１１において、フロントカバー３１は、それぞれ別部材である第一のフロントカバー部３３ａおよび第二のフロントカバー部３３ｂを含むこととしたが、これに限らず、上記したスリット３２を形成した一枚物のフロントカバー３１を用いることにしてもよい。
【００５６】
上記蓄電システム１１において、第一の折り曲げ部および第二の折り曲げ部の角度は、９０度でなくともよく、底面２６側の外縁に形成される第二の折り曲げ部を形成しなくてもよい。
【００５７】
上記蓄電システム１１において、フロントカバー３１、サイドカバー４１、４２、トップカバー４８については、上記した材料に限られず、例えば、蓄電システム１１が設置される箇所等に応じて、他の材料を選択することもできる。
【００５８】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって、どのような面からも制限的なものではないと理解されるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなく、特許請求の範囲によって規定され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【産業上の利用可能性】
【００５９】
本願の蓄電システムは、蓄電池の安定した運転を適切に確保することが求められる場合に特に有利に適用され得る。
【符号の説明】
【００６０】
１１  蓄電システム
１２  蓄電池
１３  筐体
２１  第一の外表面
２２  第二の外表面
２３  第三の外表面
２４  第四の外表面
２５  頂面
２６  底面
２７，２８  脚部
３１  フロントカバー
３２  スリット
３３ａ  第一のフロントカバー部
３３ｂ  第二のフロントカバー部
３４ａ，３４ｂ，３８ａ，３８ｂ，４５ａ，４５ｂ  外縁
３５ａ，３５ｂ  第一の折り曲げ部
３６ａ，３７ａ，５５ａ  面
３９ａ，３９ｂ  第二の折り曲げ部
４１，４２  サイドカバー
４３，４４  第三の折り曲げ部
４６，４７  第四の折り曲げ部
４８  トップカバー
４９  カバー構造体
５１ａ，５１ｂ  厚肉部
５２ａ，５３ａ  延出部
５４ａ  接続部
５６  ビス
５７  凹凸部
６１ａ，６１ｂ，６１ｃ，６１ｄ，６１ｅ，６１ｆ，６１ｇ，６２ａ，６２ｂ，６２ｃ，６２ｄ，６２ｅ，６２ｆ，６２ｇ，６３ａ，６３ｂ，６３ｃ，６３ｄ，６３ｅ，６３ｆ，６３ｇ  領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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