(57)【要約】【課題】一つの成形型内で成形される発泡成形体であって、異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体を提供する。【解決手段】通気性を有する発泡成形樹脂部材３１と通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２の接合端部が、前記の両樹脂が混合して溶融・固化された混合層３３を介し一体化されているものとした。通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２の通気率は５％未満であり、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１の通気率は１０〜４０％であることが好ましい。また前記混合層３３は、平面視で凹凸状に構成されていることが好ましい。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
通気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材の接合端部が、前記の両樹脂が混合して溶融・固化された混合層を介し一体化されていることを特徴とする異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体。
【請求項２】
通気性を有さない発泡成形樹脂部材の通気率は５％未満であり、通気性を有する発泡成形樹脂部材の通気率は１０〜４０％である請求項１に記載の異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体。
【請求項３】
混合層は、平面視で凹凸状に構成されている請求項１または２に記載の異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一つの成形型内で成形される発泡成形体であって、異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、発泡成形体は梱包材や魚箱や断熱用建材などに広く利用されていたが、最近では軽量性や吸音性や強度特性等に着目されて、例えば自動車用のバンパー芯材や床材等にも利用されるようになってきた。ところが、自動車用部品に適用する場合は、形状が複雑であり、また部品全体が一つの材質で均一に成形されているのではなく、例えば高密度の発泡成形樹脂部材と低密度の発泡成形樹脂部材とが組み合わさった異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体が要求される場合があった。
【０００３】
そこで、特許文献１に示されるように、密度の異なる発泡成形樹脂部材を交互に設けたバンパー芯材が提案されている。しかしながら、この発明では密度の異なる発泡成形樹脂部材を別々に成形しておき、これらを接着剤を用いて接合一体化するため、成形工程が複雑になり、また品質を一定に保つことも難しいという問題があった。
【０００４】
一方、成形型内に進退可能な２枚の仕切り板や櫛歯状の仕切り部材を設け、各区画に発泡倍率等の異なる発泡性原料ビーズを充填し、次いで、仕切り部材を後退後、加熱して異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体を一体成形する成形方法が提案されている（例えば、特許文献２や特許文献３を参照）。しかしながら、これらの発明では成形型が複雑になるという問題や、異種の発泡成形樹脂部材の接合面の接着強度が十分でないという問題があった。更には、通気性を有する発泡成形樹脂部材を用いることは考慮されておらず防音性、吸音性、吸湿性、保温性等の効果を得ることはできないものであった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平６−１２２２１号公報
【特許文献２】特許第５２１９５２１号公報
【特許文献３】特許第５１０４２４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、一つの成形型内で成形することができ、また異種の発泡成形樹脂部材の接合面の結合強度を十分に大きいものとすることができ、更には気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材を組み合わせて一体化することができて防音性、吸音性、吸湿性、保温性等も発揮することができる異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた本発明の異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体は、通気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材の接合端部が、前記の両樹脂が混合して溶融・固化された混合層を介し一体化されていることを特徴とするものであり、これを請求項１に係る発明とする。
【０００８】
通気性を有さない発泡成形樹脂部材の通気率は５％未満であり、通気性を有する発泡成形樹脂部材の通気率は１０〜４０％であることが好ましく、これを請求項２に係る発明とする。
【０００９】
前記混合層は、平面視で凹凸状に構成されていることが好ましく、これを請求項３に係る発明とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に係る発明では、通気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材の接合端部が、前記の両樹脂が混合して溶融・固化された混合層を介し一体化されているものとしたので、接合面の連結強度が大きいものとすることができ、また通気性を有する発泡成形樹脂部材を組み合わせることにより防音性、吸音性、吸湿性、保温性等も発揮することができる。更には、異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体を一つの成形型内で連続して効率よく成形することができる。
【００１１】
請求項２に係る発明では、通気性を有さない発泡成形樹脂部材の通気率は５％未満であり、通気性を有する発泡成形樹脂部材の通気率は１０〜４０％であるものとしたので、優れた機械的強度を得ることができとともに、防音性、吸音性、吸湿性、保温性等も発揮することができる。
【００１２】
請求項３に係る発明では、前記混合層は、平面視で凹凸状に構成されているものとしたので、接合面積が大きくなって大きな連結強度を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態を示す正面断面図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す平面断面図である。
【図３】本発明に係る発泡成形体の製造方法を示す説明図である。
【図４】本発明に係る発泡成形体の製造方法を示す説明図である。
【図５】本発明に係る発泡成形体の製造方法を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図面は、一例として本発明を自動車用フロアスペーサ用の発泡成形体に適用した場合を示すものであって、図１は正面断面図、図２は平面断面図である。
この自動車用フロアスペーサは、ボディフレームの床面とその床面の上に敷設されるフロアマットの間に介在させて使用に供されるものであり、所定の機械的強度、防音性、吸音性などが要求されている。
【００１５】
従来から、異なる特性を得る目的で、発泡倍率の異なる異種の発泡成形樹脂部材を別々に成形しておき、これらを接着剤を用いて接合一体化したものは公知である。また、特許文献２や特許文献３に示されるように、通気性を有さない２種類の発泡成形樹脂部材を、一つの成形型内で成形する方法も公知である。しかしながら、通気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材の異種部材を一つの成形型内で一体成形した物およびその製造方法は提案されていない。
一方、本発明の異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体は、通気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材の接合端部が、前記の両樹脂が混合して溶融・固化された混合層を介し一体化されている点に特徴を有するものであり、従来にない新規なものである。
【００１６】
前記通気性を有する発泡成形樹脂部材３１は、発泡粒子からなる原料ビーズが発泡粒子間に空隙を有するように相互に点融着するように成形されたものである。即ち、少なくとも３個の発泡セルに囲まれる空間が連なって形成される３次元細気孔を備えていて、内部に微細な通路を形成し通気性を有するものである。なお、この３次元細気孔は、多数に枝分かれしてジグザグに曲がりくねり、その内径は拡大・縮小の変化を不規則に繰り返すという複雑な空間経路を有しているので、侵入した音波に対し反射、干渉などの減衰効果を発揮して優れた防音性、吸音性を発揮することができる。
【００１７】
また、通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２は、発泡粒子からなる原料ビーズが相互に略全面で融着するように成形されたもので、気体や蒸気等を流通させる通気性を有しないものである。この通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２は、優れた軽量性および機械的強度を発揮することができる。
【００１８】
前記通気性を有する発泡成形樹脂部材３１および通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２は、熱可塑性樹脂からなるものである。具体的には、ポリスチレン系樹脂、ポリエチレン系樹脂、ポリプロピレン系樹脂、ポリオレフィン系樹脂等からなるものである。あるいは、これらの樹脂を２種類以上混合した樹脂からなるものとすることもできる。また、原料ビーズの発泡倍率や色彩やビーズ径等も異なった任意のものを選択することができる。なお、成形性、機械的強度、融着性等の観点からポリスチレン系樹脂、ポリエチレン系樹脂、またはこれらの混合樹脂が特に好ましい。
また、前記原料ビーズの種類や発泡倍率、粒径等については、成形する発泡成形体の種類、使用目的、使用場所等に応じて適宜選択することができる。
【００１９】
前記通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２の通気率（発泡セル内の気孔を除いて、３次元細気孔の発泡成形体全体の容積中に占める割合）は５％未満であり、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１の通気率は１０〜４０％とすることが好ましい。通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２の通気率が５％以上では、通気性を有しないとは言えないからである。また、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１の通気率が１０％未満では十分な通気性を有するとは言えず、一方、４０％より大きいと成形体としての強度が弱くなるからである。
以上のように、本発明は異種の発泡成形樹脂部材からなる成形体とすることにより、それぞれの発泡部材の特徴を発揮して、従来にない複数の効果を奏する複合体を提供することができる。
【００２０】
前記通気性を有する発泡成形樹脂部材３１と通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２の接合端部は、前記の両樹脂が混合して溶融・固化された混合層を介し一体化された構造となっている。ここでいう混合して溶融・固化されたとは、前記通気性を有する発泡成形樹脂と通気性を有さない発泡成形樹脂の熔融物が混然と混ざり合って溶融・固化した状態や、通気性を有する発泡成形樹脂の熔融物と通気性を有さない発泡成形樹脂の原料ビーズとが混然と混ざり合って溶融・固化した状態や、通気性を有する発泡成形樹脂の原料ビーズと通気性を有さない発泡成形樹脂の熔融物とが混然と混ざり合って溶融・固化した状態などをいう。
この結果、前記混合層３３は、通気性を有する発泡成形樹脂と通気性を有さない発泡成形樹脂とが混合して溶融・固化されたものとなり、単に表面のみが溶融して接合するのに比べてより強固に連結した構造とすることができる。
【００２１】
また、前記混合層３３は、図２に示されるように、平面視で凹凸状に構成されているのが好ましい。接着面の距離を長くすることで通気性を有する発泡成形樹脂部材３１と通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２とをより強固に接着一体化することが可能となる。
図示のものでは、凹凸状は一つの凹部と凸部の単純なものとしてあるが、複数個の凹凸部でもよく、また波型や鋸刃型等の凹凸形状でもよく、接着面の距離を長くするあらゆる形状を採用することができる。
【００２２】
前記混合層３３は、例えば、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１の成形後に、接合端部を別途設けたチャンバで加熱溶融し、次いで、通気性を有さない発泡性原料ビーズを供給後に加熱成形することにより、両樹脂が混合して溶融固化された混合層を形成することや、逆に、通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２の成形後に、接合端部をチャンバで加熱溶融し、次いで、通気性を有する発泡性原料ビーズを供給後に加熱成形することにより、両樹脂が混合して溶融固化された混合層を形成することができる。
あるいは、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１を成形した後、通気性を有さない発泡性原料ビーズを供給し、次いで、加熱成形する際に両樹脂が混合して溶融固化された混合層を形成することや、逆に、通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２を成形した後、通気性を有する発泡性原料ビーズを供給し、次いで、加熱成形する際に両樹脂が混合して溶融固化された混合層を形成することができ、成形する発泡成形体の種類、形状、用途等に応じて任意の方法を選択することができる。
【００２３】
次に、本発明の異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体の製造方法の一例を簡単に説明する。
図３〜図５は、本発明に係る発泡成形体の製造方法の一例を示す説明図である。図において、１は移動成形型である凸型、２は固定成形型である凹型、３は移動ダイプレート、４は固定ダイプレート、５、６は前記凹凸型の背面に形成されるチャンバである。図示の成形型では、前記凹凸型で形成される成形用キャビティが、型に対して垂直方向に可動し、かつ切離自在な一対の可動チャンバ７ａ、７ｂによって区分けされ、一方が通気性を有する発泡成形樹脂部材の成形用キャビティ８ａ、他方が通気性を有しない発泡成形樹脂部材の成形用キャビティ８ｂとされている。
なお、９ａ、９ｂは前記可動チャンバ７ａ、７ｂを可動するためのシリンダであり、１０ａ、１０ｂは前記の各成形用キャビティ８ａ、８ｂ内へ発泡性原料ビーズを供給する充填器である。
【００２４】
図３に示されるように、可動チャンバ７ａ、７ｂが閉じられてキャビティが左右に区分けされており、この状態で通気性を有する発泡成形樹脂部材の成形用キャビティ８ａ内に充填器１０ａで発泡性原料ビーズを充填した後、キャビティ８ａを加熱処理して通気性を有する発泡成形樹脂部材を成形する。
次いで、図４に示されるように、可動チャンバ７ａ内に加熱流体を供給し、可動チャンバ７ａの表面に設けた孔部より加熱流体を噴出させて、接合している発泡成形樹脂部材の端部を局部的に加熱溶融する。
【００２５】
次いで、図５に示されるように、可動チャンバ７ａ、７ｂをキャビティ内部から後退させてキャビティ面と面一の状態とする。その後、通気性を有しない発泡成形樹脂部材の成形用キャビティ８ｂ内に充填器１０ｂで発泡性原料ビーズを充填し、次いで、キャビティ８ｂに加熱処理を施して通気性を有しない発泡成形樹脂部材を成形する。この時、前記原料ビーズは、前記の加熱溶融している溶融層と混ざって両者が溶融・固化した混合層３３を形成する。この結果、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１と通気性を有しない発泡成形樹脂部材３２とは混合層３により連結され、強固に一体化した成形品となる。
【００２６】
なお図中、２１ａはチャンバ５へ加熱用流体を供給する用役供給管、２１ｂはチャンバ５からドレンやエアを排出する用役排出管、２２ａはチャンバ６へ加熱用流体を供給する用役供給管、２２ｂはチャンバ６からドレンやエアを排出する用役排出管である。
また、２３ａは可動チャンバ７ａへ加熱用流体を供給する用役供給管、２３ｂは可動チャンバ７ａからドレンやエアを排出する用役排出管、２４ａは可動チャンバ７ｂへ加熱用流体を供給する用役供給管、２４ｂは可動チャンバ７ｂからドレンやエアを排出する用役排出管である。
また、２５ａはキャビティ８ｂへ加熱用流体を供給する用役供給管、２５ｂはキャビティ８ｂを通過したエアや発生したドレンを排出する用役排出管である。
【００２７】
この製造方法によって得られる発泡成形体は、一つの成形型内で連続的に成形されるものであり、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１と通気性を有さない発泡成形樹脂部材３２とが、接合端部が両樹脂が混合して溶融・固化された混合層３３を介し一体化された構造となっている。また、前記混合層３３は、通気性を有する発泡成形樹脂部材３１の成形後に、接合面を成形する可動チャンバ７ａに供給した加熱用蒸気により加熱溶融させて形成するもので、一つの成形型内で一連に混合層３３を成形することができ、従来のように別々に成形したものを接着剤を用いて接合一体化するのと異なり、効率的かつ高品質に異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体を製造することが可能となる。
【００２８】
以上の説明からも明らかなように、本発明は気性を有する発泡成形樹脂部材と通気性を有さない発泡成形樹脂部材のからなる異種の発泡成形樹脂部材からなる発泡成形体を、一つの成形型内で連続的に成形することができ、優れた防音性、吸音性、吸湿性、保温性等を発揮することができる新しい構造の発泡成形体を提供するものである。この結果、バンパー芯材のような自動車部品や床材等の建材として、新しい構造の発泡成形体を提供することが可能となる。
【符号の説明】
【００２９】
１  凸型
２  凹型
３  移動ダイプレート
４  固定ダイプレート
５  チャンバ
６  チャンバ
７ａ  可動チャンバ
７ｂ  可動チャンバ
８ａ  成形用キャビティ
８ｂ  成形用キャビティ
９ａ  シリンダ
９ｂ  シリンダ
10ａ  充填器
10ｂ  充填器
21ａ  用役供給管
21ｂ  用役排出管
22ａ  用役供給管
22ｂ  用役排出管
23ａ  用役供給管
23ｂ  用役排出管
24ａ  用役供給管
24ｂ  用役排出管
25ａ  用役供給管
25ｂ  用役排出管
３１  通気性を有する発泡成形樹脂部材
３２  通気性を有さない発泡成形樹脂部材
３３  混合層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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