(57)【要約】【課題】熱板プレスによる平面形状の矯正を不要としながら使用可能な平面精度を有する合成樹脂製のスラストプレートの製造方法を提供する。【解決手段】スラストプレート１の製造方法は、合成樹脂製のスラストプレートを射出成形によって製造する製造方法であって、スラストプレート１は、厚みが１ｍｍ〜５ｍｍで、外径が７０ｍｍをこえる中空円盤状のものであり、射出成形におけるゲート５は、スラストプレート１に３点以上、スラストプレート１の円周方向に等間隔に設けられており、各ゲート５を介して合成樹脂を充填する。【選択図】図２
2019044946.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製のスラストプレートを射出成形によって製造する製造方法であって、
前記スラストプレートは、厚みが１ｍｍ〜５ｍｍで、外径が７０ｍｍをこえる中空円盤状のスラストプレートであり、
前記射出成形におけるゲートは、前記スラストプレートに３点以上、前記スラストプレートの円周方向に等間隔に設けられており、前記各ゲートを介して前記合成樹脂を充填することを特徴とする合成樹脂製スラストプレートの製造方法。
【請求項２】
前記ゲートは、前記スラストプレートの内周面に設けられていることを特徴とする請求項１記載の合成樹脂製スラストプレートの製造方法。
【請求項３】
前記スラストプレートは、両スラスト面のそれぞれに放射状の複数の溝を円盤中心角で等角度間隔に有し、一方のスラスト面の溝と他方のスラスト面の溝の数が同一であり、
一方のスラスト面の溝と、他方のスラスト面の溝とが、周方向で重ならないように配置されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の合成樹脂製スラストプレートの製造方法。
【請求項４】
前記ゲートの数は、前記一方のスラスト面の溝の数および前記他方のスラスト面の溝の数と同一であり、
前記ゲートは、前記一方のスラスト面の溝および前記他方のスラスト面の溝と、周方向で重ならないように設けられていることを特徴とする請求項３記載の合成樹脂製スラストプレートの製造方法。
【請求項５】
前記合成樹脂は、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂、ポリフェニレンスルフィド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、およびポリイミド樹脂から選ばれる少なくとも１つであることを特徴とする請求項１から請求項４までのいずれか１項記載の合成樹脂製スラストプレートの製造方法。
【請求項６】
前記スラストプレートは、遊星歯車装置に使用され、該装置を構成する遊星歯車とキャリアとの間に、一方のスラスト面が前記遊星歯車に他方のスラスト面が前記キャリアに当接するように配置され、中空部に遊星歯車軸が挿通されて使用されることを特徴とする請求項１から請求項５までのいずれか１項記載の合成樹脂製スラストプレートの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中空円盤状の合成樹脂製のスラストプレートの製造方法に関し、特に、遊星歯車装置に使用可能な合成樹脂製のスラストプレートの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
建設機械である油圧ショベル、油圧クレーンなどの走行装置、旋回装置、油圧クレーン用ロープウィンチなどにおける減速機構として遊星歯車装置が利用されている。遊星歯車装置は、太陽歯車を中心として、複数の遊星歯車が自転しつつ公転する構造を有する。遊星歯車は、太陽歯車とリングギアとの間に配置され、これらと噛合する歯車であり、遊星歯車軸によりキャリアに回転自在に支持されている。また、キャリアは、遊星歯車の公転運動を拾う円環状の部材であり、略中央で太陽歯車の駆動軸を支持し、円環の外周側で略等間隔に遊星歯車軸を支持している。このような構造において、遊星歯車の端面とキャリアの座面の間に、スラストプレートを介在させている。このスラストプレートは、中空円盤状の摺動部材であり、遊星歯車とキャリアの摺接による摩耗を抑制するために設けられている。
【０００３】
このスラストプレートは、遊星歯車が回転した場合に、遊星歯車の端面のみでなく、キャリアの座面とも相対回転する。このため、相対回転の程度によっては、キャリアの座面の縁が摩耗するおそれがある。また、これを防止するためにスラストプレートのキャリアに対する相対回転を防止する構造を採用できるが、この場合は、キャリア側の摩耗を防止できるものの、遊星歯車側の摩耗は防止できないおそれがある。この問題を防止するスラストプレートとして、例えば、特許文献１には、プレート面の同一円周上に点状の突起または線状に延びる突起を有し、遊星歯車とキャリアのいずれに対しても適度に相対回転が可能であるスラストプレートが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２５６０６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、この種のスラストプレートとしては、合成樹脂製のスラストプレートが公知である。合成樹脂製スラストプレートは、射出成形された製品が使用されている。しかし、スラストプレートは薄円盤状であり、射出成形で薄く成形すると平面形状に歪み（湾曲）が生じるため、そのままでは使用困難であり、射出成形後に熱板プレスによって平面形状の矯正を行なっている。このため、製造時間が長くなり、低コスト化が困難である。特に外径が７０ｍｍをこえるスラストプレートを射出成形で製造すると、平面上に歪みが生じ易くなり、熱板プレスによる平面形状の矯正が必須となる。
【０００６】
本発明はこのような問題に対処するためになされたものであり、熱板プレスによる平面形状の矯正を不要としながら使用可能な平面精度を有する合成樹脂製のスラストプレートの製造方法を提供することを目的とする。特に、外径が７０ｍｍをこえるスラストプレートであっても上記矯正を不要とすることができる合成樹脂製のスラストプレートの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の合成樹脂製スラストプレートの製造方法は、合成樹脂製のスラストプレートを射出成形によって製造する製造方法であって、上記スラストプレートは、厚みが１ｍｍ〜５ｍｍで、外径が７０ｍｍをこえる中空円盤状のスラストプレートであり、上記射出成形におけるゲートは、上記スラストプレートに３点以上、上記スラストプレートの円周方向に等間隔に設けられており、上記各ゲートを介して上記合成樹脂を充填することを特徴とする。
【０００８】
特に、上記ゲートは、上記スラストプレートの内周面に設けられていることを特徴とする。
【０００９】
上記スラストプレートは、両スラスト面のそれぞれに放射状の複数の溝を円盤中心角で等角度間隔に有し、一方のスラスト面の溝と他方のスラスト面の溝の数が同一であり、一方のスラスト面の溝と、他方のスラスト面の溝とが、周方向で重ならないように配置されていることを特徴とする。
【００１０】
上記ゲートの数は、上記一方のスラスト面の溝の数および上記他方のスラスト面の溝の数と同一であり、上記ゲートは、上記一方のスラスト面の溝および上記他方のスラスト面の溝と、周方向で重ならないように設けられていることを特徴とする。
【００１１】
上記合成樹脂は、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂、ポリフェニレンスルフィド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、およびポリイミド樹脂から選ばれる少なくとも１つであることを特徴とする。
【００１２】
上記スラストプレートは、遊星歯車装置に使用され、該装置を構成する遊星歯車とキャリアとの間に、一方のスラスト面が上記遊星歯車に他方のスラスト面が上記キャリアに当接するように配置され、中空部に遊星歯車軸が挿通されて使用されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の合成樹脂製スラストプレート（以下、単に「スラストプレート」と記すこともある。）の製造方法は、射出成形によって合成樹脂製スラストプレートを製造する製造方法であって、スラストプレートは、厚みが１ｍｍ〜５ｍｍで、外径が７０ｍｍをこえる中空円盤状のスラストプレートであり、射出成形におけるゲートは、スラストプレートに３点以上設けられているので、各ゲートから充填される合成樹脂の量を抑えることができる。さらに、これらゲートは、スラストプレートの円周方向に等間隔に設けられており、各ゲートを介して合成樹脂を充填するので、合成樹脂を均等に充填させることができ、平面上での合成樹脂の量のばらつきを抑えることができる。これにより、平面上の歪みが緩和され、射出成形した後であっても使用可能な状態が維持できる。その結果、熱板プレスでの形状の矯正を不要にできる。この場合、外径が９０ｍｍをこえるスラストプレートといった、平面上の歪みが特に顕著となる大型のスラストプレートであっても、例えば、４点のゲートをスラストプレートの円周方向に等間隔に設けることで、平面上の歪みを十分に緩和でき、熱板プレスでの形状の矯正を不要にできる。
【００１４】
ゲートは、スラストプレートの内周面に設けられているので、ゲート痕はスラストプレートの内周面に形成される。そのため、ゲート痕が摺動に干渉しない。さらに、ゲートをスラストプレートの外周面に設ける場合に比べて、樹脂の移動距離が短くなるため、樹脂が冷却されにくくなる。その結果、樹脂の流動性が優れ、平面上の歪みを一層緩和することができる。
【００１５】
スラストプレートは、両スラスト面のそれぞれに放射状の複数の溝を円盤中心角で等角度間隔に有し、一方のスラスト面の溝と他方のスラスト面の溝の数が同一であり、一方のスラスト面の溝と、他方のスラスト面の溝とが、周方向で重ならないように配置されているので、一方のスラスト面の溝と他方のスラスト面の溝が内部応力を緩和する役割を担うため、平面上の歪みを一層緩和することができる。
【００１６】
ゲートの数は、一方のスラスト面の溝の数および他方のスラスト面の溝の数とそれぞれ同一であり、ゲートは、一方のスラスト面の溝および他方のスラスト面の溝と、周方向で重ならないように設けられているので、溶融樹脂が合流する領域に形成されるウェルド部が、両スラスト面の溝と重ならないため、スラストプレートの強度の向上を図ることができる。
【００１７】
材料とする合成樹脂が、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂、ポリフェニレンスルフィド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、およびポリイミド樹脂から選ばれる少なくとも１つであるので、耐熱性、機械強度および摩擦摩耗特性に優れるスラストプレートを得ることができる。さらに、上記樹脂は、射出成形時における取り扱い性に優れる。
【００１８】
また、本発明の製造方法により製造されるスラストプレートは、遊星歯車装置に使用され、該装置を構成する遊星歯車とキャリアとの間に、一方のスラスト面が遊星歯車に他方のスラスト面がキャリアに当接するように配置され、中空部に遊星歯車軸が挿通されて使用されるスラストプレートとして好適に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】スラストプレートの一形態を示す斜視図である。
【図２】図１のスラストプレートの製造方法を示す概略図である。
【図３】図１のスラストプレートの他の製造方法を示す概略図である。
【図４】スラストプレートの他の形態を示す斜視図である。
【図５】図４のスラストプレートの平面図および断面図である。
【図６】溝とゲート位置の態様を示す図である。
【図７】遊星歯車機構の一例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の合成樹脂製スラストプレートを適用する遊星歯車装置の一例を図７に基づいて説明する。図７は、建設機械の走行装置に用いられる遊星歯車装置においてその遊星歯車近傍の断面図である。図７に示すように、遊星歯車装置２１は、太陽歯車２２と、複数の遊星歯車２３と、この遊星歯車２３を支持するキャリア２４と、リングギア（図示省略）とを備えている。遊星歯車２３は、太陽歯車２２とリングギアとの間に配置され、これらと噛合する。キャリア２４は、遊星歯車２３を支持する円環状の部材であり、円環の外周側において略等間隔で遊星歯車２３を支持している。遊星歯車２３の遊星歯車軸２６は、キャリア２４の軸孔２４ｂに挿嵌され、ニードル軸受２５を介して回転自在に支持されている。また、キャリア２４は、略中央で遊星歯車２３の駆動軸を支持している。この構造において、遊星歯車２３は、太陽歯車２２を中心として、キャリア２４に支持されて自転しつつ太陽歯車２２とリングギアとの間で公転する。
【００２１】
ここで、遊星歯車２３の端面２３ａとキャリア２４の座面２４ａとの間に、スラストプレート１が介在させられている。このスラストプレート１が本発明の合成樹脂製スラストプレートである。スラストプレート１の一方のスラスト面が遊星歯車２３の端面２３ａと、他方のスラスト面がキャリア２４の座面２４ａと、それぞれ当接する。また、スラストプレート１の中空部に遊星歯車軸２６が挿通されている。このスラストプレート１により、遊星歯車２３とキャリア２４の直接的な摺接による摩耗を防止できる。
【００２２】
遊星歯車装置２１は、例えば油浴潤滑で潤滑がなされる。この遊星歯車装置２１が駆動されると、上述のとおり、キャリア２４によって支持された複数の遊星歯車２３が自転しつつ公転する。油浴潤滑では、この際に遊星歯車２３が油槽中の潤滑油に出入りし、油に浸かったときに、遊星歯車軸２６に設けられた油孔などから油が流入される。これにより、遊星歯車２３のニードル軸受２５やスラストプレート１の摺接面となる平面部に潤滑油が供給される。
【００２３】
本発明の製造方法が適用されるスラストプレート１の厚みは１ｍｍ〜５ｍｍであり、外径寸法は７０ｍｍ以上である。内径と外径の関係は（内径：外径）＝（２５ｍｍ：７０ｍｍ）〜（１２０ｍｍ：２００ｍ）である。外径寸法が７０ｍｍをこえるスラストプレートを射出成形で製造すると、平面（スラスト面）上に歪みが生じ易くなる。建設機械に用いられる遊星歯車装置は、比較的大型であり、外径寸法が７０ｍｍをこえるスラストプレートなども採用されている。このような外径寸法が７０ｍｍをこえるスラストプレートであっても本発明の製造方法を採用することで、スラスト面の熱板プレスでの形状の矯正が必要とならず、射出成形のみで高い平面精度で製造できる。
【００２４】
本発明の製造方法によって製造される合成樹脂製スラストプレートの一形態を図１に基づいて説明する。図１はスラストプレートの斜視図である。図１に示すように、スラストプレート１は、中空円盤状（円環平板状）の部材であり、スラスト面１ａとその反対面であるスラスト面１ｂとが平面形状である。また、スラストプレート１は、円盤の外周の一部を切り欠いた回り止め部４を有する。この回り止め部４をキャリア（図７参照）の一部に係合させることで、スラストプレート１のキャリアに対する相対回転を防止することができる。また、スラストプレート１の両スラスト面１ａ、１ｂは、凹凸の無い平坦面で形成されており、スラストプレート１の厚み（軸方向長さ）は、一様に等しく形成されている。スラストプレート１は、内径側で両スラスト面１ａ、１ｂを繋ぐ内周面２と、外径側で両スラスト面１ａ、１ｂを繋ぐ外周面３を有している。内周面２および外周面３の軸方向長さは１ｍｍ〜５ｍｍであり、スラストプレート１の厚みに相当する。
【００２５】
スラストプレート１は、合成樹脂の射出成形体であり、射出成形によって製造される。射出成形では、軸方向に相対移動する２枚の金型（射出成形用金型）が用いられ、この金型によって形成されたキャビティにゲートを介して合成樹脂が充填される。図２は、図１のスラストプレートの製造方法の一例を示す概略図であり、図２（ａ）は、スラストプレートの平面図におけるゲートの位置を示しており、図２（ｂ）はそのＡ−Ａ線断面図における金型とゲートを示している。図２（ｂ）に示すように、金型６は、固定型６ｂと、固定型６ｂに対して型締め・型開き可能な可動型６ａを有しており、これらが衝合することで、スラストプレート１のキャビティ７が形成される。なお、図２（ｂ）は一部断面図を示しているが、キャビティ７はスラストプレート１の形状に沿って、円環状に形成される。図２（ｂ）に示すように、スラストプレート１の内周面２を形成するキャビティ面７ａにゲート５が設けられている。その他のゲート５についても同様に設けられている。すなわち、ゲート５は、スラストプレート１の内周面２に対応するキャビティ面に対して設けられている。なお、ゲート５は、例えばキャビティ面７ａの軸方向長さの略中央に設けられる。
【００２６】
そして、ゲート５から溶融樹脂が注入され、キャビティ７内に樹脂が充填される。樹脂が充填されると、キャビティ７内の樹脂を圧縮するように圧力がかけられる（保圧）。その後、一定時間冷却して溶融樹脂を固化させたのち、可動型６ａを型開きすることで合成樹脂製スラストプレートが得られる。
【００２７】
本発明の製造方法では、スラストプレート１の円周方向に沿って配置された３点以上のゲートを介して溶融樹脂を充填する。図２に示す例では、スラストプレート１の内周面２に対して３つのゲート５がそれぞれ設けられる。これら３つのゲート５は、円周方向に等間隔に（均等に）配置される。この場合、隣り合うゲート５同士の角度間隔θは１２０°である。すなわち、この製造方法によって製造されたスラストプレート１は、内周面２に３つのゲート痕を有し、これらゲート痕は円周方向に等間隔に形成される。この場合、ゲート痕は、スラストプレート１の内周面２に形成されるので、遊星歯車やキャリアとの摺接には干渉しない。
【００２８】
また、図３は、図１のスラストプレートの製造方法の他の例を示す概略図である。図３に示す例では、スラストプレート１の内周面２に対応するキャビティ面に対して４つのゲート５がそれぞれ設けられている。これら４つのゲート５も、円周方向に等間隔に（均等に）配置される。この場合、隣り合うゲート５同士の角度間隔θは９０°である。なお、図２および図３では、回り止め部４について考慮していないが、回り止め部４の位置に対して、ゲート５を設ける位置を設計してもよい。
【００２９】
本発明の製造方法では、外径寸法が７０ｍｍ以上のスラストプレートを対象としており、配置されるゲート数は３点以上であれば特に限定されない。ただし、スラストプレートの外径寸法が大きくなることに伴って、ゲート数を増やすことが好ましく、例えば、スラストプレート１の外形寸法が９０ｍｍを超える場合は、ゲートを４点以上設けることが好ましい。
【００３０】
以上のように、円周方向に等間隔に設けられた３点以上のゲートを介して溶融樹脂を充填することで、合成樹脂を均等に充填させることができ、平面上での合成樹脂の量のばらつきを抑えることができる。これにより、平面上の歪みが緩和され、射出成形した後であっても使用可能な状態が維持できる。その結果、本発明の製造方法では、熱板プレスでの形状の矯正が不要となる。また、図２および図３の例では、スラストプレート１の内周面２に３点以上のゲートを設けたが、ゲートの位置はこれに限らない。例えば、スラストプレート１の外周面３に３点以上のゲートを設けてもよい。すなわち、スラストプレート１の外周面３に対応するキャビティ面に対して３点以上のゲートを設けてもよい。この場合、スラストプレート１のゲート痕は外周面３に形成されるので、遊星歯車やキャリアとの摺接には干渉しない。ただし、平面上の歪みや反りの観点からは、外周面３よりも内周面２にゲートを設けることが好ましい。これは、内周面２にゲートを設けた方が、溶融樹脂の移動距離が短くなり、充填される溶融樹脂間における冷却差が生じにくくなるためと考えられる。
【００３１】
ゲートとしては、特に制限はなく、一般の射出成形で用いられるゲートを採用することができる。例えば、サイドゲートや、ピンゲート、サブマリンゲート、バナナゲートなどを採用することができる。なお、ディスクゲートを用いると本発明の課題である平面上の歪みは発生しない。しかし、使用する合成樹脂が多くなるばかりか、ディスクゲートを切除する別工程が必要になるため、低コスト化が困難なため採用困難である。
【００３２】
本発明の製造方法によって製造される合成樹脂製スラストプレートの他の形態を図４および図５に基づいて説明する。図４はスラストプレートの斜視図であり、図５（ａ）は図４のスラストプレートの正面図であり、図５（ｂ）はそのＢ−Ｂ線断面図である。図４に示すように、スラストプレート１１は、中空円盤状の部材であり、スラスト面１１ａと、その反対面であるスラスト面１１ｂと、両スラスト面１１ａ、１１ｂを繋ぐ内周面１２および外周面１３とを有する。また、この形態では図１と異なり、スラストプレート１１は、両スラスト面に放射状の３本の溝１５、１６を有する。この放射状の溝１５、１６は、それぞれのスラスト面において、円盤の内周から外周に貫通する凹部として形成されている。遊星歯車装置の駆動時には、これらの溝が潤滑溝となり、該溝がない図１のスラストプレート１と比較して、平面部への潤滑油の供給性が向上する。
【００３３】
図４および図５に示すように、一方のスラスト面１１ａの溝１５と、他方のスラスト面１１ｂの溝１６の数が同一（３本）である。また、スラスト面１１ａにおいて、３本の溝１５は、円盤中心角で等角度間隔に設けられている。すなわち、隣り合う溝１５同士の角度間隔α１はそれぞれ１２０°である。また、溝の位置は、円盤中心から溝の周方向略中央を通る線の位置とする。スラスト面１１ｂにおいても同様に、３本の溝１６は、円盤中心角で等角度間隔（１２０°毎）に設けられている。スラストプレート１１では、スラスト面１１ａの溝１５と、スラスト面１１ｂの溝１６とが、円盤の周方向で重ならないように、スラスト面の裏と表で互い違いに配置されている。この構成により、平面（スラスト面１１ａ、１１ｂ）上の歪みが、スラスト面１１ａの溝１５とスラスト面１１ｂの溝１６によって一層緩和される。また、強度が極端に弱くなることを防止している。
【００３４】
また、図５に示す例では、スラスト面１１ａの溝１５と、スラスト面１１ｂの溝１６とが、円盤中心角で６０°のずれを有するように配置されている。スラスト面１１ａの溝１５とスラスト面１１ｂの溝１６とが、スラスト面の裏と表で互い違いに配置されており、これを円盤直上からみると隣り合う角度間隔α２が６０°である。すなわち、同一側のスラスト面において隣り合う溝同士の角度間隔（１２０°）の１／２の角度のずれを有するように配置されている。これにより、一方のスラスト面の溝同士の間の周方向中央に、他方のスラスト面の溝が配置されることになる。この構成により、平面（スラスト面１ａ、１ｂ）上の歪みが、より緩和され、強度が極端に弱くなることを防止している。
【００３５】
上記のようなスラスト面に溝を有するスラストプレートも、本発明の製造方法によって製造することができる。例えば、図５に示すように、スラストプレート１１の内周面１２に３つのゲート１７を設け、これらゲート１７から溶融樹脂を充填することでスラストプレート１１を得ることができる。この場合も、３つのゲート１７は、円周方向に等間隔に配置される。すなわち、隣り合うゲート１７同士の角度間隔θは１２０°である。ゲート１７は、周方向において溝１５および溝１６が配置されていない内周面１２に設けられる。すなわち、ゲート１７は、溝１５および溝１６と、周方向で重ならないように設けられる。さらに、図５（ａ）に示すように、ゲート１７は、隣り合う溝１５と溝１６の間の周方向中央に設けられることが好ましい。この構成では、成形時に溶融樹脂が合流する領域に形成されるウェルド部が、スラストプレート１１の溝の部分に位置することを回避できるため、スラストプレート１１の強度を向上させることができる。なお、溝１５および溝１６は、後加工ではなく、両スラスト面の射出成形と同時に形成されるようにする。
【００３６】
また、スラスト面に溝を有するスラストプレートの製造において、ゲートをスラスト面に設けることも可能である。例えば、図６に示すように、スラスト面１１ａの溝１５内にゲート１７を設けることができる。すなわち、凹部である溝１５に対応するキャビティ面に対してゲート１７を設けることで、ゲートカット後のゲート痕（凸部）がスラスト面１１ａから突出することを防止できる。そのため、遊星歯車やキャリアとの摺接には干渉しない。
【００３７】
スラスト面に溝を有するスラストプレートにおいて、片面のスラスト面における溝の数は図５（３本）に限定されないが、３本〜６本であることが好ましい。この場合、いずれの本数であっても両スラスト面の溝は同じ本数とする。さらに、各片面のスラスト面における溝の数は、図５に示すように、ゲート数と同じ数であることが好ましい。
【００３８】
溝の形状について、以下に説明する。溝の深さは、スラストプレートの厚さの６／１００〜４／１０の範囲に設定することが好ましい。ただし、スラストプレートの厚さが１ｍｍ〜２ｍｍの場合は、スラストプレートの最薄部が０．７ｍｍ以上を確保する必要がある。また、スラストプレートの厚さが２ｍｍ以上のものは溝深さ０．５ｍｍ以上を確保する必要がある。いずれも、この範囲外であれば、スラストプレートの平面上の歪みを除くことが困難である。なお、溝の深さは、スラスト面から溝底部までの深さであり、溝底が傾斜面などである場合には、最深部までの深さである。
【００３９】
溝の幅は、スラストプレートの外径寸法の１／２０〜１／１０の範囲に設定することが好ましい。具体的には、４ｍｍ〜１５ｍｍに設定することが好ましい。また、溝の半径方向の断面形状は、平面部であるスラスト面と溝とのエッジ部がテーパまたは曲面に形成されていることが好ましい。こうすることで、平面部への潤滑油の供給がスムーズに行えるようになる。溝の断面形状をテーパや曲面とする場合における上述の溝の幅は、このテーパ部や曲面部を含めた幅とする。
【００４０】
また、複数の溝は、そのすべてが円盤の内周から外周へかけて一様に等しい幅、等しい深さ、等しい溝断面形状に形成されることが好ましい。上述の図５の場合は、このような形状とされている。溝が、スラスト面の裏と表で互い違いに等間隔で配置され、かつ、すべて等しい形状とされることで、平面上の歪みがより緩和される。
【００４１】
なお、図４〜図６では、両スラスト面において、内径側から外径側にかけた放射状の溝を配置したが、溝の形態はこれに限らない。例えば、格子状の溝を配置することもできる。この場合も、溝を形成しない場合に比べて、平面上の歪みを一層緩和することができる。
【００４２】
本発明のスラストプレートを形成する合成樹脂は、射出成形可能であり、使用温度以上の耐熱性を有す合成樹脂であれば任意のものを使用できる。例えば、ポリアミド（ＰＡ）樹脂、ポリアセタール（ＰＯＭ）樹脂、ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）樹脂、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）樹脂、ポリイミド（ＰＩ）樹脂、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）樹脂、およびフェノール（ＰＦ）樹脂などが挙げられる。油圧ショベル、油圧クレーンなどの走行装置、旋回装置、油圧クレーン用ロープウィンチなどに用いられる遊星歯車装置の遊星歯車とキャリア間に配置し、遊星歯車軸を挿通させて使用されるスラストプレートであれば、８０℃以上の耐熱性が求められる。上記例示した樹脂であれば、この用途にも好適に利用できる。また、この合成樹脂には、必要に応じて、ガラス繊維、炭素繊維、芳香族ポリアミド繊維などの繊維状補強材や、シリカ、炭酸カルシウム、マイカ、タルク、ウォラストナイトなどの無機充填材を配合することができる。
【００４３】
本発明は、射出成形によってスラストプレートを製造するため、スラストプレートの両スラスト面の表面はスキン層が形成されている。スキン層は樹脂成分がリッチな状態（樹脂成分比率が高い状態）になるため、合成樹脂に配合される補強材などが表出し難く、ガラス繊維などの補強材を配合しても相手材を攻撃し難い。以上のとおり、本製造方法では、射出成形において、スラストプレートに対して３点以上のゲートを設け、これらゲートが円周方向に等間隔になるように設けた。また、スラストプレートに溝を設ける場合には、ウェルド部がスラストプレートの溝の部分に位置することを回避するようにゲートの位置を設計することが好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
本発明の合成樹脂製スラストプレートの製造方法では、熱板プレスによる平面形状の矯正を不要とすることができるので、スラストプレートの製造方法を簡素化することができ、広く利用できる。特に、油圧クレーンなどの走行装置、旋回装置、油圧クレーン用ロープウィンチなどの建設機械に用いられる遊星歯車装置において、遊星歯車とキャリアとの間に介在させる、外径が７０ｍｍをこえるようなスラストプレートでは、熱板プレスによる平面形状の矯正が必須となるため、このようなスラストプレートの製造方法として好適に利用できる。
【符号の説明】
【００４５】
１  スラストプレート
２  内周面
３  外周面
４  回り止め部
５  ゲート
６  金型 
７  キャビティ
１１  スラストプレート
１２  内周面
１３  外周面
１４  回り止め部
１５  溝（一方のスラスト面）
１６  溝（他方のスラスト面）
１７  ゲート
２１  遊星歯車装置
２２  太陽歯車
２３  遊星歯車
２４  キャリア
２５  ニードル軸受
２６  遊星歯車軸
【図１】
2019044946.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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