(57)【要約】      （修正有）【課題】振動により電子部品が損傷する虞を抑制可能な電動ポンプを提供する。【解決手段】電動ポンプ１は、シャフトを有するモータ部１０と、モータ部１０のフロント側に位置するポンプ部４０とを有し、モータ部１０は、ロータ２０と、ステータ２２と、これらを収容するモータハウジング１３と、モータハウジング１３のリア側に位置するインバータ部７０と、を有する。ポンプ部４０は、シャフト１１のフロント側に取り付けられるポンプロータ４７と、ポンプロータ４７を収容するポンプハウジング５１と、を有する。モータハウジング１３はポンプ部４０に固定されるモータ固定部１５を有し、モータ固定部１５はモータハウジング１３の外側のインバータ部側に配置される。ポンプハウジング５１は固定されるポンプ固定部６５を有し、モータ固定部１５はポンプ固定部６５に固定される固定位置Ｑに対してモータハウジング１３側で且つインバータ部７０側に配置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向に延びる中心軸を中心とするシャフトを有するモータ部と、
前記モータ部の軸方向一方側に位置し、前記モータ部によって前記シャフトを介して駆動されオイルを吐出するポンプ部と、
を有し、
前記モータ部は、
前記シャフトの軸方向他方側に固定されるロータと、
前記ロータの径方向外側に位置するステータと、
前記ロータ及び前記ステータを収容するモータハウジングと、
前記モータハウジングの軸方向他方側に位置して前記モータハウジングに固定されるインバータ部と、
を有し、
前記ポンプ部は、
前記モータ部から軸方向一方側に突出する前記シャフトに取り付けられるポンプロータと、
前記ポンプロータを収容する収容部を有したポンプハウジングと、
を有し、
前記モータハウジングは、前記ポンプ部に固定されるモータ固定部を有し、
前記モータ固定部は、前記モータハウジングの側面よりも外側に位置して前記インバータ部側に配置され、
前記ポンプハウジングは、固定されるポンプ固定部を有し、
前記モータ固定部は、前記ポンプ固定部に固定される固定位置に対して前記モータハウジング側で且つ前記インバータ部側に配置される、
電動オイルポンプ。
【請求項２】
前記モータ固定部は、前記モータハウジングに溶接で固定される溶着部を有する
請求項１に記載の電動オイルポンプ。
【請求項３】
前記モータ固定部は、
前記モータハウジングの外側面に対向して配置される固定面部と、
前記固定面部から突出する突出部と、を有し、
前記固定面部は、外側周縁に前記溶着部を有する
請求項２に記載の電動オイルポンプ。
【請求項４】
前記ポンプハウジングは、
ポンプボディと、
前記ポンプボディの軸方向一方側に取り付けられ、前記収容部を有したポンプカバーと、
を有し、
前記モータ固定部は、前記ポンプカバーに固定される
請求項１又は２に記載の電動オイルポンプ。
【請求項５】
前記ポンプハウジングは、
前記収容部を有したポンプボディと、
前記ポンプボディの軸方向一方側に取り付けられるポンプカバーと、
を有し、
前記モータ固定部は、前記ポンプボディに固定される
請求項１又は２に記載の電動オイルポンプ。
【請求項６】
前記ポンプカバーは、
前記ポンプボディの軸方向一方側に取り付けられるポンプカバー本体部と、
前記ポンプカバー本体部の径方向一方側端部から前記モータ部側へ向かって延びるポンプカバー腕部と、
を有し、
前記ポンプカバー腕部の先端部は、前記モータ固定部に固定される
請求項４に記載の電動オイルポンプ。
【請求項７】
前記ポンプボディは、
前記モータハウジングの軸方向一方側に取り付けられるポンプボディ本体部と、
前記ポンプボディ本体部の径方向一方側端部から前記モータ部側へ向かって延びるポンプボディ腕部と、
を有し、
前記ポンプボディ腕部の先端部は、前記モータ固定部に固定される
請求項５に記載の電動オイルポンプ。
【請求項８】
前記インバータ部は、軸方向に対して交差する方向に延びる回路基板を有し、
前記回路基板は、リードが前記回路基板に電気的に接続された電子部品を有し、
前記電子部品は、前記回路基板を軸方向他方側から一方側へ向かって見たときに、前記電子部品の少なくとも一部が前記モータ固定部に重なる位置に配置される
請求項１に記載の電動オイルポンプ。
【請求項９】
前記インバータ部は、前記モータハウジングの軸方向他方側に位置する底部に固定される固定部を有し、
前記固定部は、固定部材を介して前記モータハウジングの前記底部に固定され、
前記電子部品は、前記回路基板の前記モータ部側を向く面部のうち、前記インバータ部の前記固定部よりも径方向外側に配置されて、前記モータ部側を向く
請求項８に記載の電動オイルポンプ。
【請求項１０】
前記電子部品は、コンデンサ及びチョークコイルの少なくともいずれかである
請求項８又は９に記載の電動オイルポンプ。
【請求項１１】
前記コンデンサ及び前記チョークコイルのいずれかの前記電子部品は、前記電子部品の前記モータ部側の端面が前記モータ固定部側を向く
請求項１０に記載の電動オイルポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動オイルポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、回路基板を有したインバータ部と電動ポンプとが一体化された電動オイルポンプが開示される。この電動オイルポンプは、オイルポンプ部と、インバータ部と、を有する。電動オイルポンプは、変速機のハウジングに設けられたポンプ収容穴内に収容されて固定される。さらに詳細には、オイルポンプ部はポンプ収容穴内に挿入され、インバータ部はオイルポンプ部のモータ部側に配置されて変速機のハウジングの外側面に沿った方向に延びて、オイルポンプ部及びインバータ部がボルトを介して変速機のハウジングに固定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−０９２１２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の電動オイルポンプは、変速機内に固定される場合であるが、電動オイルポンプを変速機の外部に固定する場合がある。電動オイルポンプを変速機の外部に固定すると、インバータ部は、電動オイルポンプの変速機への固定位置に対して片持ち支持の状態となる。このため、エンジン等により発生した振動が変速機を介して電動オイルポンプに伝播すると、固定位置から離れた位置のインバータ部は、電動オイルポンプに伝播された振動より大きく振動する虞が生じる。したがって、回路基板に実装された電子部品（例えば、コンデンサ）のリブが断線する虞が生じる。
【０００５】
本発明の目的は、インバータ部を有する電動オイルポンプを固定する場合に、振動によりインバータ部内の回路基板に実装された電子部品が損傷する虞を抑制可能な電動オイルポンプを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願の例示的な第１発明は、軸方向に延びる中心軸を中心とするシャフトを有するモータ部と、前記モータ部の軸方向一方側に位置し、前記モータ部によって前記シャフトを介して駆動されオイルを吐出するポンプ部と、を有し、前記モータ部は、前記シャフトの軸方向他方側に固定されるロータと、前記ロータの径方向外側に位置するステータと、前記ロータ及び前記ステータを収容するモータハウジングと、前記モータハウジングの軸方向他方側に位置して前記モータハウジングに固定されるインバータ部と、を有し、前記ポンプ部は、前記モータ部から軸方向一方側に突出する前記シャフトに取り付けられるポンプロータと、前記ポンプロータを収容する収容部を有したポンプハウジングと、を有し、前記モータハウジングは、前記ポンプ部に固定されるモータ固定部を有し、前記モータ固定部は、前記モータハウジングの側面よりも外側に位置して前記インバータ部側に配置され、前記ポンプハウジングは、固定されるポンプ固定部を有し、前記モータ固定部は、前記ポンプ固定部に固定される固定位置よりも前記モータハウジング側で且つインバータ部側に配置される、電動オイルポンプである。
【発明の効果】
【０００７】
本願の例示的な第１発明によれば、インバータ部を有する電動オイルポンプを固定する場合に、振動によりインバータ部内の回路基板に実装された電子部品が損傷する虞を抑制可能な電動オイルポンプを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１実施形態に係る電動オイルポンプの断面図である。
【図２】第１実施形態に係るモータ固定部を有したモータ部の斜視図である。
【図３】第１実施形態に係る電動オイルポンプの変形例の断面図である。
【図４】第１実施形態に係る回路基板をモータ部側へ向かって透明視して見たときの電子部品の配置の変形例を示す平面図である。
【図５】第１実施形態に係る回路基板を斜めフロント側からリア側に向かって目視したときの電子部品の配置の変形例の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る電動オイルポンプについて説明する。また、以下の図面においては、各構成をわかり易くするために、実際の構造と各構造における縮尺及び数等を異ならせる場合がある。
【００１０】
また、図面においては、適宜３次元直交座標系としてＸＹＺ座標系を示す。ＸＹＺ座標系において、Ｚ軸方向は、図１に示す中心軸Ｊの軸方向他方向と平行な方向とする。Ｘ軸方向は、図１に示す電動オイルポンプの短手方向と平行な方向、すなわち、図１の左右方向とする。Ｙ軸方向は、Ｘ軸方向とＺ軸方向との両方と直交する方向とする。
【００１１】
また、以下の説明においては、Ｚ軸方向の正の側（＋Ｚ側）を「リア側」と記し、Ｚ軸方向の負の側（−Ｚ側）を「フロント側」と記す。なお、リア側及びフロント側とは、単に説明のために用いられる名称であって、実際の位置関係や方向を限定しない。また、特に断りのない限り、中心軸Ｊに平行な方向（Ｚ軸方向）を単に「軸方向」と記し、中心軸Ｊを中心とする径方向を単に「径方向」と記し、中心軸Ｊを中心とする周方向、すなわち、中心軸Ｊの軸周り（θ方向）を単に「周方向」と記す。
【００１２】
なお、本明細書において、軸方向に延びる、とは、厳密に軸方向（Ｚ軸方向）に延びる場合に加えて、軸方向に対して、４５°未満の範囲で傾いた方向に延びる場合も含む。また、本明細書において、径方向に延びる、とは、厳密に径方向、すなわち、軸方向（Ｚ軸方向）に対して垂直な方向に延びる場合に加えて、径方向に対して、４５°未満の範囲で傾いた方向に延びる場合も含む。
【００１３】
[第１実施形態]
＜全体構成＞
図１は、第１実施形態に係る電動オイルポンプの断面図である。本実施形態の電動オイルポンプ１は、図１に示すように、モータ部１０と、ポンプ部４０と、を有する。モータ部１０とポンプ部４０は、軸方向に沿って配置される。モータ部１０は、軸方向に延びる中心軸Ｊに沿って配置されたシャフト１１を有する。ポンプ部４０は、モータ部１０の軸方向一方側（フロント側）に位置し、モータ部１０によってシャフト１１を介して駆動されオイルを吐出する。以下、構成部材毎に詳細に説明する。
【００１４】
＜モータ部１０＞
モータ部１０は、図１に示すように、モータハウジング１３と、ロータ２０と、シャフト１１と、ステータ２２と、インバータ部７０と、を有する。
【００１５】
モータ部１０は、例えば、インナーロータ型のモータであり、ロータ２０がシャフト１１の外周面に固定され、ステータ２２がロータ２０の径方向外側に位置する。
【００１６】
（モータハウジング１３）
モータハウジング１３は、図１に示すように、ステータ保持部１３ａと、インバータ保持部１３ｂと、ポンプボディ保持部１３ｃと、モータ固定部１５と、を有する。モータハウジング１３は、金属製である。モータハウジング１３は、インバータ部７０側に底部１３ｄを有した有底筒状である。
【００１７】
（ステータ保持部１３ａ）
ステータ保持部１３ａは、軸方向に延びて内部に貫通孔１３ａ１を有する。貫通孔１３ａ１内にモータ部１０のシャフト１１と、ロータ２０と、ステータ２２とが配置される。ステータ保持部１３ａの内側面には、ステータ２２の外側面、すなわち、後述するコアバック部２２ａの外側面が嵌め合わされる。これにより、ステータ保持部１３ａにステータ２２が収容される。
【００１８】
（インバータ保持部１３ｂ）
インバータ保持部１３ｂは、ステータ保持部１３ａのリア側端部に繋がる部分である。本実施形態では、インバータ保持部１３ｂは、ステータ保持部１３ａのリア側端部１３ｂ１と、リア側端部１３ｂ１から径方向内側に延びる円板状の底部１３ｄと、を有する。底部１３ｄの中央部には、軸方向に貫通する連通孔１３ｄ１が設けられる。この連通孔１３ｄ１は、インバータ部７０に設けられる貫通孔７１と連通して、モータ部１０内とインバータ部７０内とを連通する。
【００１９】
底部１３ｄは、連通孔１３ｄ１の径方向外側に周方向に間隔を有して軸方向に貫通する複数のねじ孔１３ｄ２を有する。本実施形態では、ねじ孔１３ｄ２が設けられる底部１３ｄのねじ孔部１３ｄ３の軸方向の厚さ（肉厚）は、底部１３ｄの径方向外側部分１３ｄ４の厚さよりも厚くなっている。これは、ねじ孔１３ｄ２の軸方向長さを必要最低限確保するために、ねじ孔部１３ｄ３の軸方向の厚さを厚くしている。なお、ねじ孔部１３ｄ３は、板金をバーリング加工して軸方向一方側へ突出する筒状のフランジ部を形成し、フランジ部の内面に雌ねじ部を設けたものでもよい。
【００２０】
（ポンプボディ保持部１３ｃ）
ポンプボディ保持部１３ｃは、フロント側が開口した筒状であり、ステータ保持部１３ａのフロント側端に連続して繋がる。ポンプボディ保持部１３ｃ内は、軸方向に延びる孔部１３ｃ１を有する。孔部１３ｃ１の内径は、後述するポンプ部４０のポンプボディ５２のリア側の外径よりも僅かに大きな寸法を有する。孔部１３ｃ１の内側面にポンプボディ５２のリア側が嵌め合わされる。
【００２１】
ポンプボディ保持部１３ｃの外側面１３ｃ２には、径方向に突出するモータ側フランジ部１３ｃ３を有する。モータ側フランジ部１３ｃ３は、後述するポンプボディ５２に設けられるポンプ側フランジ部５２ａに対向して配置されて、ボルト４２等の締結手段によってポンプ側フランジ部５２ａに固定される。これにより、モータハウジング１３にポンプ部４０が固定される。
【００２２】
（モータ固定部１５）
図２は、本実施形態に係るモータ固定部１５を有したモータ部１０の斜視図である。モータ固定部１５は、図１及び図２に示すように、ポンプ部に固定される。モータ固定部１５は、モータハウジング１３の外側面１３ｅに対向して配置される固定面部１５ａと、固定面部１５ａから突出する突出部１５ｂと、を有する。固定面部１５ａは、モータハウジング１３の外側面１３ｅに沿って湾曲する板状である。固定面部１５ａは、外側周縁に溶着部１５ａ１を有する。溶着部１５ａ１は、溶接によって固定面部１５ａをモータハウジング１３の外側面１３ｅに溶着する部分である。このため、固定面部１５ａは溶着部１５ａ１を介してモータハウジング１３の外側面１３ｅに強固に固定される。なお、固定面部１５ａは、溶接によってモータハウジング１３の外側面１３ｅに固定される場合に限るものではない。固定面部１５ａは、ボルト等の締結手段によってモータハウジング１３の外側面１３ｅに固定されてもよい。
【００２３】
突出部１５ｂは、固定面部１５ａの周方向一方側端部から径方向外側へ突出する。本実施形態では、突出部１５ｂは、周方向両側に平面状の一対の側面１５ｂ１を有した板状である。突出部１５ｂの突出方向先端側には、孔部１５ｂ２が設けられる。この孔部１５ｂ２にボルト１６が通されてポンプ部４０側に設けられたポンプ固定部６５に固定される。ポンプ固定部６５の詳細については後述する。
【００２４】
モータ固定部１５は、モータハウジング１３の側面よりも外側に位置してインバータ部７０側に配置される。さらに、モータ固定部１５は、ポンプ固定部６５に固定される固定位置Ｑよりもモータハウジング１３側で且つインバータ部７０側に配置される。本実施形態では、ポンプ固定部６５の固定孔部６５ａの中心Ｐが電動オイルポンプ１の重心Ｇ０を通って軸方向に対して直交する方向に延びる仮想線Ｌ０上に配置され、且つモータ固定部１５の突出部１５ｂの孔部１５ｂ２の中心Ｓの位置が、ポンプ固定部６５の固定孔部６５ａの中心Ｐよりもモータハウジング１３側で且つインバータ部７０側に配置される。よって、モータ固定部１５はインバータ部７０側に近づけた状態で、ポンプ固定部６５に固定することができる。また、ポンプ固定部６５が電動オイルポンプ１の重心Ｇ０を通る仮想線Ｌ０上に位置するので、ポンプ固定部６５に伝わる振動が、電動オイルポンプ１に伝播する振動の増大を抑制することができる。なお、固定位置Ｑは、固定孔部６５ａに通されるボルトの頭部によってポンプ固定部６５が変速機等に固定される領域をいう。このため、固定位置Ｑは、固定孔部６５ａ及び固定孔部６５ａの径方向外側のボルトの頭部がポンプ固定部６５に接触する領域を含む。よって、固定位置Ｑの中心が中心Ｐとなる。
【００２５】
また、モータ固定部１５は、突出部１５ｂの孔部１５ｂ２の中心Ｓの位置が、モータ部１０、ロータ２０、ステータ２２のいずれかの重心Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３を通って軸方向に対して直交する方向に延びる仮想線Ｌ１、Ｌ２，Ｌ３よりもインバータ部７０側の位置に配置されてもよい。重心Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３は、重心Ｇ０よりもインバータ部７０側に位置する。このため、孔部１５ｂ２の中心Ｓの位置を、重心Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３を通って軸方向に対して直交する方向に延びる仮想線Ｌ１、Ｌ２，Ｌ３よりもインバータ部７０側の位置に配置することで、モータ固定部１５をよりインバータ部７０側に近づけた位置に配置することができる。なお、モータ固定部１５をポンプ固定部６５に固定する際に、振動を吸収可能な弾性体をモータ固定部１５とポンプ固定部６５の固定突起部６７との間に配置して、モータ固定部１５をポンプ固定部６５に締結固定してもよい。
【００２６】
（ロータ２０）
ロータ２０は、ロータコア２０ａと、ロータマグネット２０ｂと、を有する。ロータコア２０ａは、シャフト１１を軸周り（θ方向）に囲んで、シャフト１１に固定される。ロータマグネット２０ｂは、ロータコア２０ａの軸周り（θ方向）に沿った外側面に固定される。ロータコア２０ａ及びロータマグネット２０ｂは、シャフト１１と共に回転する。なお、ロータ２０は、ロータ２０の内部に永久磁石が埋め込まれた埋込磁石型でもよい。埋込磁石型のロータ２０は、永久磁石をロータ２０の表面に設けた表面磁石型と比較して、遠心力によって磁石が剥がれる虞を軽減することができ、また、リラクタンストルクを積極的に利用することができる。
【００２７】
（ステータ２２）
ステータ２２は、ロータ２０を軸周り（θ方向）に囲み、ロータ２０を中心軸Ｊ周りに回転させる。ステータ２２は、コアバック部２２ａと、ティース部２２ｃと、コイル２２ｂと、インシュレータ（ボビン）２２ｄと、を有する。
【００２８】
コアバック部２２ａの形状は、シャフト１１と同心の円筒状である。ティース部２２ｃは、コアバック部２２ａの内側面からシャフト１１に向かって延びる。ティース部２２ｃは、複数設けられ、コアバック部２２ａの内側面の周方向に均等な間隔で配置される。コイル２２ｂは、インシュレータ（ボビン）２２ｄの周囲に設けられ、導電線２２ｅが巻回されてなる。インシュレータ（ボビン）１９は、各ティース部２２ｃに装着される。
【００２９】
（シャフト１１）
シャフト１１は、図１に示すように、中心軸Ｊに沿って延びてモータ部１０を貫通する。シャフト１１のフロント側（−Ｚ側）は、モータ部１０から突出してポンプ部４０内に延びる。シャフト１１のリア側（＋Ｚ側）は、ロータ２０から突出して自由端となる。このため、ロータ２０は、シャフト１１のフロント側が後述するすべり軸受４５で支持される片持ち支持の状態となる。
【００３０】
（インバータ部７０）
インバータ部７０は、リア側が開口してフロント側に窪む収容部７３ａを有してＸ軸方向に延びる有底容器状のインバータハウジング７３と、カバー部９０と、を有する。
【００３１】
収容部７３ａは、カバー部９０によって収容部７３ａのリア側の開口が覆われる。収容部７３ａ内には、回路基板７５、コネクタ側端子７７、バスバー７９（図４参照）、端子部８１等が収容される。
【００３２】
コネクタ側端子７７は、収容部７３ａ内のＸ軸方向左側に配置され、一端側がバスバー７９を介してモータ部１０のコイル端２２ｂ１に電気的に接続され、他端側が回路基板７５に電気的に接続される。端子部８１は、収容部７３ａ内のＸ軸方向右側に配置され、一端側が図示しない外部コネクタに電気的に接続され、他端側が回路基板７５に電気的に接続される。
【００３３】
回路基板７５は、モータ出力信号を出力する。回路基板７５は、収容部７３ａのリア側に配置されて軸方向に対して交差する方向に延びる。本実施形態では、回路基板７５は、軸方向に対して直交するＸ軸方向に延びる。回路基板７５のフロント側面７５ａには、図示しないプリント配線が設けられる。また、回路基板７５のフロント側面７５ａには、複数の電子部品が実装される。図示した実施形態では、リードが回路基板７５に電気的に接続された電子部品８３（例えば、コンデンサ８３ａ、チョークコイル８３ｂ等）が実装される。また、回路基板７５として、銅インレイ基板を用いることにより、図示しない発熱素子で発生した熱をカバー部を介して放熱することができる。
【００３４】
図１に示すように、インバータハウジング７３のフロント側には、モータハウジング１３の底部１３ｄに固定される固定部７３ｂを有する。本実施形態では、固定部７３ｂは、軸方向視において中心軸Ｊを中心とした円板状であり、モータハウジング１３の底部１３ｄ上に載置された状態で、複数のボルト７４を介して底部１３ｄに締結固定される。固定部７３ｂは、底部１３ｄの径方向内側に配置される。
【００３５】
固定部７３ｂのリア側の面には、複数のバスバー７９が配置される。本実施形態では、３つのバスバー７９が周方向に間隔を有して配置される（図４参照）。３つのバスバー７９の夫々には、コネクタ側端子７７およびコイル端２２ｂ１が接続される。
【００３６】
インバータハウジング７３は、固定部７３ｂの周縁部からフロント側へ延びる壁部７３ｃを有する。壁部７３ｃの内側には、モータハウジング１３のリア側を嵌合する嵌合穴部７３ｃ１が設けられる。このため、モータハウジング１３のリア側を嵌合穴部７３ｃ１に嵌合させた状態で固定部７３ｂをモータハウジング１３の底部１３ｄに固定することで、モータハウジング１３に対してインバータ部７０を所定の姿勢を維持した状態で、インバータ部７０をモータハウジング１３に固定することができる。
【００３７】
＜ポンプ部４０＞
ポンプ部４０は、モータ部１０の軸方向一方側、詳細にはフロント側（−Ｚ側）に位置する。ポンプ部４０は、モータ部１０によってシャフト１１を介して駆動される。ポンプ部４０は、ポンプロータ４７と、ポンプハウジング５１と、を有する。ポンプハウジング５１は、ポンプボディ５２と、ポンプカバー５７と、を有する。以下、各部品について詳細に説明する。
【００３８】
（ポンプボディ５２）
ポンプボディ５２は、モータ部１０のフロント側（−Ｚ側）においてモータハウジング１３のフロント側（−Ｚ側）内に固定される。ポンプボディ５２は、リア側（＋Ｚ側）の面からフロント側（−Ｚ側）に窪む凹部５４を有する。凹部５４内にはシール部材５９が収容される。ポンプボディ５２のリア側の外側面５２ｂには径方向内側に窪んだ環状の凹部６０が設けられる。この凹部６０にはシール部材６１（例えば、Ｏリング）が挿入される。
【００３９】
ポンプボディ５２は、中心軸Ｊに沿って貫通する貫通孔５５を有する。貫通孔５５は軸方向両端が開口してシャフト１１が通され、リア側（＋Ｚ側）の開口が凹部５４に開口し、フロント側（−Ｚ側）の開口がポンプボディ５２のフロント側端に開口する。貫通孔５５は、シャフト１１を回転可能に支持するすべり軸受４５として機能する。
【００４０】
ポンプボディ５２の径方向外側端部には、ポンプ側フランジ部５２ａが設けられる。ポンプ側フランジ部５２ａは、周方向に間隔を有して複数設けられる。
【００４１】
（ポンプカバー５７）
ポンプカバー５７は、図１に示すように、ポンプボディ５２の軸方向一方側に取り付けられるポンプカバー本体部５７ａと、ポンプカバー本体部５７ａの径方向一方側端部からモータ部１０側へ向かって延びるポンプカバー腕部５７ｂと、を有する。ポンプカバー本体部５７ａは、ポンプロータ４７を収容し側面及びモータ部１０のフロント側（−Ｚ側）に位置する底面を有する収容部５３を有する。収容部５３は、リア側（＋Ｚ側）に開口してフロント側（−Ｚ側）に窪む。収容部５３の軸方向から視た形状は、円形状である。
【００４２】
ポンプカバー本体部５７ａは、ポンプボディ５２に対してフロント側（−Ｚ側）から覆うことで、ポンプボディ５２との間に収容部５３を設ける。
【００４３】
ポンプカバー本体部５７ａの径方向外側端部には、ポンプカバー側フランジ部５７ａ１が設けられる。ポンプカバー側フランジ部５７ａ１は、周方向に間隔を有して複数設けられる。ポンプカバー側フランジ部５７ａ１には、ボルト４２が螺合可能な雌ねじが設けられる。
【００４４】
ポンプカバー側フランジ部５７ａ１上には、モータ側フランジ部１３ｃ３及びポンプ側フランジ部５２ａが重なるように配置されて、モータ側フランジ部１３ｃ３及びポンプ側フランジ部５２ａに通されたボルト４２がポンプカバー側フランジ部５７ａ１に設けられた雌ねじに締結されることで、モータ部１０をポンプ部４０に固定することができる。
【００４５】
ポンプカバー腕部５７ｂは、ポンプカバー本体部５７ａの径方向一方側の外側端部からモータハウジング１３の外側面１３ｅに沿ってモータ部１０のリア側へ延びる。ポンプカバー腕部５７ｂは、直方体状に形成されて剛性が強化される。ポンプカバー腕部５７ｂのリア側端部には、固定されるポンプ固定部６５を有する。本実施形態では、ポンプ固定部６５は、例えば変速機に固定される。ポンプ固定部６５は、箱状であり、Ｙ軸方向に貫通する固定孔部６５ａを有する。この固定孔部６５ａにボルト等の締結手段が挿入されて、ポンプ固定部６５は、変速機等の固定対象物に強固に固定される。
【００４６】
ポンプ固定部６５のリア側端部には、モータ部１０側へ突出する固定突起部６７が設けられる。固定突起部６７の突出方向先端部には、雌ねじ部が設けられる。モータ固定部１５は、突出部１５ｂの孔部１５ｂ２に挿入されたボルトが固定突起部６７の雌ねじ部に螺合することで、固定突起部６７に固定される。ここで、モータ固定部１５は、ポンプ固定部６５の近傍に配置される。図示した実施形態では、モータ固定部１５は、ポンプ固定部６５の固定孔部６５ａの中心よりもモータ部１０側で且つインバータ部７０側に配置される。
【００４７】
このため、モータ部１０は、ポンプ固定部６５に近傍配置されたモータ固定部１５を介してポンプ固定部６５に強固に固定される。
【００４８】
なお、前述した第１実施形態では、ポンプロータ４７を収容する収容部５３がポンプカバー５７に設けられた例を示したが、これに限るものではない。収容部５３はポンプボディ５２に設けられてもよい。
【００４９】
（ポンプロータ４７）
ポンプロータ４７は、シャフト１１に取り付けられる。より詳細には、ポンプロータ４７は、シャフト１１のフロント側（−Ｚ側）に取り付けられる。ポンプロータ４７は、シャフト１１に取り付けられるインナーロータ４７ａと、インナーロータ４７ａの径方向外側を囲むアウターロータ４７ｂと、を有する。インナーロータ４７ａは、円環状である。インナーロータ４７ａは、径方向外側面に歯を有する歯車である。
【００５０】
インナーロータ４７ａは、シャフト１１に固定される。より詳細には、インナーロータ４７ａの内側にシャフト１１のフロント側（−Ｚ側）の端部が圧入される。インナーロータ４７ａは、シャフト１１と共に軸周り（θ方向）に回転する。アウターロータ４７ｂは、インナーロータ４７ａの径方向外側を囲む円環状である。アウターロータ４７ｂは、径方向内側面に歯を有する歯車である。
【００５１】
インナーロータ４７ａとアウターロータ４７ｂとは互いに噛み合い、インナーロータ４７ａが回転することでアウターロータ４７ｂが回転する。すなわち、シャフト１１の回転によりポンプロータ４７は回転する。言い換えると、モータ部１０とポンプ部４０とは同一の回転軸を有する。これにより、電動オイルポンプ１が軸方向に大型化することを抑制できる。
【００５２】
また、インナーロータ４７ａとアウターロータ４７ｂとが回転することで、インナーロータ４７ａとアウターロータ４７ｂの噛み合わせ部分の間の容積が変化する。容積が減少する領域が加圧領域なり、容積が増加する領域が負圧領域となる。ポンプロータ４７の負圧領域のフロント側（−Ｚ側）には、吸入ポートが配置される。また、ポンプロータ４７の加圧領域Ａｐのフロント側（−Ｚ側）には、吐出ポートが配置される。ここで、ポンプカバー５７に設けられた吸入口５７ｃから収容部５３内に吸入されるオイルは、インナーロータ４７ａとアウターロータ４７ｂの間の容積部分に収容され、加圧領域に送られる。その後、オイルは、吐出ポートを通ってポンプカバー５７に設けられた吐出口５７ｄから吐出される。
【００５３】
＜電動オイルポンプ１の作用・効果＞
次に、電動オイルポンプ１の作用・効果について説明する。図１に示すように、電動オイルポンプ１のモータ部１０が駆動すると、モータ部１０のシャフト１１が回転して、ポンプロータ４７のインナーロータ４７ａの回転にともなってアウターロータ４７ｂも回転する。ポンプロータ４７が回転すると、ポンプ部４０の吸入口５７ｃから吸引されたオイルは、ポンプ部４０の収容部５３内を移動して、吐出ポートを通って吐出口５７ｄから吐出される。
【００５４】
（１）ここで、本実施形態に係る電動オイルポンプ１のポンプハウジング５１は、固定されるポンプ固定部６５を有し、モータ固定部１５は、モータハウジング１３の側面よりも外側に位置してインバータ部７０側に配置されるとともに、ポンプ固定部６５に固定される固定位置Ｑよりもモータハウジング１３側で且つインバータ部７０側に配置される。このため、モータ部１０は、モータ固定部１５及びポンプ固定部６５を介して固定先（例えば、変速機）に強固に固定される。また、インバータ部７０は、ポンプ固定部６５に固定される固定位置Ｑに対して片持ち支持された状態にあるが、モータ固定部１５は、モータハウジング１３側で且つインバータ部７０側に配置されるので、モータ固定部１５をインバータ部７０に近づけることができる。このため、エンジン等から発生した振動が、固定対象物（例えば、変速機）を介してモータ固定部１５に伝達されてモータハウジング１３及びインバータ部７０に伝播した場合、モータハウジング１３に伝播される振動の増大を抑制することができる。よって、モータハウジング１３に固定されたインバータ部７０への振動の伝播に対して、振動の増大を抑制することができる。
【００５５】
（２）また、モータ固定部１５は、モータハウジング１３に溶接で固定される溶着部１５ａ１を有する。このため、モータ固定部１５をモータハウジング１３に容易に設けることができる。
【００５６】
（３）また、図２に示すように、モータ固定部１５は、固定面部１５ａと突出部１５ｂとを有し、固定面部１５ａは外側周縁に溶着部１５ａ１を有する。このため、突出部１５ｂをモータハウジング１３に溶接で直接に固定する場合と比較して、固定面部１５ａをモータハウジング１３に溶接する溶接長をより長くすることができる。このため、モータ固定部１５のモータハウジング１３に対する固定強度を増大することができる。
【００５７】
（４）また、モータ固定部１５がポンプカバー５７に固定されるので、ポンプカバー５７を介してモータ部１０をポンプ部４０に固定することができる。
【００５８】
（５）また、ポンプカバー腕部５７ｂは、ポンプカバー本体部５７ａの径方向一方側端部からモータ部１０側へ向かって延びるので、ポンプカバー腕部５７ｂの先端部に対して、モータ固定部１５を近傍した位置に配置することができる。よって、モータ固定部１５をポンプカバー腕部５７ｂに容易に固定することができる。
【００５９】
[第１実施形態の変形例]（モータ部１０をポンプボディ５２に固定する変形例）
図３は、第１実施形態に係る電動オイルポンプ１の変形例の断面図である。図１に示した第１実施形態に係るモータ固定部１５は、ポンプカバー５７から延びるポンプカバー腕部５７ｂに固定される。しかしながら、この構造に限定されるものではなく、例えば、図３に示すように、モータ固定部１５は、ポンプボディ９３から延びるポンプボディ腕部９３ｂに固定されてもよい（変形例１）。なお、変形例１の説明においては、前述した第１実施形態との相違点についてのみ説明し、第１実施形態と同一態様部分については、同一符号を付してその説明を省略する。
【００６０】
ポンプハウジング９１は、収容部９４を有したポンプボディ９３と、ポンプボディ９３の軸方向一方側に取り付けられるポンプカバー９６と、を有する。ポンプボディ９３は、モータハウジング１３のフロント側に取り付けられるポンプボディ本体部９３ａと、ポンプボディ本体部９３ａの径方向一方側端部からモータ部１０側へ向かって延びるポンプボディ腕部９３ｂと、を有する。ポンプボディ本体部９３ａに設けられた収容部９４は、フロント側が開口してリア側へ窪む。貫通孔５５は、リア側（＋Ｚ側）の開口が凹部５４に開口し、フロント側（−Ｚ側）の開口が収容部９４に開口する。
【００６１】
ポンプボディ腕部９３ｂは、ポンプボディ本体部９３ａの径方向一方側の外側端部からモータハウジング１３の外側面１３ｅに沿ってモータ部１０のリア側へ延びる。ポンプボディ腕部９３ｂは、直方体状に形成されて剛性が強化される。ポンプボディ腕部９３ｂのリア側端部には、ポンプ固定部６５が設けられる。
【００６２】
ポンプ固定部のリア側端部には、固定突起部６７が設けられる。固定突起部６７の突出方向先端部にボルト等の締結手段を介してモータ固定部１５が固定される。
【００６３】
この変形例では、モータ固定部１５がポンプボディ９３に固定されるので、ポンプボディ９３を介してモータ部１０をポンプ部４０に固定することができる。また、ポンプボディ腕部９３ｂは、ポンプボディ本体部９３ａの径方向一方側端部からモータ部１０側へ向かって延びるので、ポンプボディ腕部９３ｂの先端部に対して、モータ固定部１５を近傍させた位置に配置することができる。よって、モータ固定部１５をポンプボディ腕部９３ｂに容易に固定することができる。
【００６４】
なお、前述した第１実施形態の変形例１では、ポンプボディ９３にポンプロータ４７を収容する収容部５３を設けた例を示したが、これに限るものではない。収容部９４はポンプカバー９６に設けられてもよい。ディに設けられてもよい。
【００６５】
[第１実施形態の他の変形例]（電子部品のモータ固定部に対する位置）
図４は、第１実施形態に係る回路基板７５をモータ部１０側へ向かって透明視して見た回路基板７５の変形例の平面図である。図５は、第１実施形態に係る回路基板７５を斜めフロント側からリア側に目視した回路基板７５の変形例の斜視図である。図１に示した第１実施形態に係る回路基板７５には、フロント側面７５ａにリードが電気的に接続された電子部品８３（例えば、コンデンサ８３ａ、チョークコイル８３ｂ）が実装されている。しかしながら、電子部品８３の他の構成部品に対する位置関係については特定されていない。そこで、電子部品８３は、回路基板７５をリア側からフロント側へ向かって見たときに、電子部品８３の少なくとも一部がモータ固定部１５に重なる位置に配置されてもよい（変形例２）。
【００６６】
図４に示すように、電子部品８３は、回路基板７５をリア側からフロント側へ向かって見たときに、電子部品８３の少なくとも一部がモータ固定部１５に重なる位置に配置される。本実施形態では、コンデンサ８３ａのＹ軸方向プラス側の部分がモータ固定部１５の突出部１５ｂに重なる位置に配置される。
【００６７】
ここで、モータ部１０は、モータ固定部１５を固定点とした片持ち支持された状態にある。このため、回路基板７５をリア側からフロント側へ向かって見たときに、電子部品８３とモータ固定部１５との間の距離に応じたモーメントが電子部品８３に作用する。そして、エンジン等から発生した振動が固定対象物の変速機を介してモータ部１０に伝わると、振動は、モータ部１０を介して回路基板７５に伝播する。この振動が回路基板７５に実装された電子部品８３に繰り返し作用すると、電子部品８３のコンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂのリードに繰り返し応力が発生して、リードの寿命を低下させる虞が生じる。そこで、変形例２では、電子部品８３の少なくとも一部をモータ固定部１５に重なる位置に配置することで、Ｙ軸方向の電子部品８３とモータ固定部１５との間の距離を短縮することができる。したがって、電子部品８３に作用するモーメントの増大を抑制することができ、よって、電子部品８３の寿命が低下する虞を抑制することができる。
【００６８】
また、例えば、図４に示すように、電子部品８３は、回路基板７５のモータ部１０側を向く面部（フロント側面７５ａ）のうち、インバータ部７０の固定部７０ｂよりも径方向外側に配置されて、モータ部１０側を向いてもよい（変形例３）。
【００６９】
この変形例では、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂは、モータ固定部１５よりもリア側の回路基板７５のフロント側面７５ａのうちインバータ部７０の固定部７３ｂよりも径方向外側の位置に実装されて、モータ部１０側を向く。コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂは大きさが大きな部品であるので、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂを固定部７３ｂの径方向内側に配置すると、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂがボルト７４に接触する虞が生じる。このため、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂをボルト７４からリア側に離して配置すると、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂとモータ固定部１５との間のＺ軸方向の距離が増大して、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂに作用するモーメントの増大を招く。そこで、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂは、モータ固定部１５よりもリア側の回路基板７５のフロント側面７５ａのうち固定部７３ｂよりも径方向外側の位置に実装されてモータ部１０側を向くことで、電子部品８３とモータ固定部１５との間のＺ軸方向の距離を短縮化することができる。したがって、電子部品８３に作用するモーメントの増大を抑制することができる。
【００７０】
また、コンデンサ８３ａ及びチョークコイル８３ｂのいずれかの電子部品８３は、電子部品８３のモータ部１０側の端面８３ａ１がモータ固定部１５側を向いてもよい（変形例４）。本実施形態では、図５に示すように、コンデンサ８３ａのモータ部１０側の端面８３ａ１がモータ固定部１５側を向く。なお、チョークコイル８３ｂは、コンデンサ８３ａに対してＹ軸方向プラス側に隣接して配置されてフロント側を向く。
【００７１】
この変形例では、大きさが大きく及び重量が重い電子部品８３を、モータ固定部１５側に向かって実装する事で、モータ固定部１５がポンプ部４０に固定される位置からの距離を伸ばすことなく、電子部品８３が実装できるため、モータハウジング１３に固定されたインバータ部７０の電子部品８３への振動の伝播に対して、振動の増大をより抑制することができる。
【００７２】
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は、これらの実施形態に限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形および変更が可能である。これらの実施形態及びその変形は、発明の範囲及び要旨に含まれると同時に、特許請求の範囲に記載された発名とその均等の範囲に含まれるものである。
【符号の説明】
【００７３】
１  電動オイルポンプ
１０  モータ部
１１  シャフト
１３  モータハウジング
１３ａ  外側面
１５  モータ固定部
１５ａ  固定面部
１５ｂ  突出部
１５ａ１  溶着部
２０  ロータ
２２  ステータ
４０  ポンプ部
４７  ポンプロータ
５１、９１  ポンプハウジング
５２  ポンプボディ
５７、９６  ポンプカバー
５７ａ  ポンプカバー本体部
５７ｂ  ポンプカバー腕部
６５  ポンプ固定部
７０  インバータ部
７５  回路基板
７５ａ  フロント側面（面部）
８３  電子部品
８３ａ  コンデンサ
８３ａ１  端面
８３ｂ  チョークコイル
９１ａ  ポンプボディ本体部
９１ｂ  ポンプボディ腕部
９４  収容部
Ｊ  中心軸
Ｑ  固定位置
【図１】
2019044679.tif 000003
【図２】
2019044679.tif 000004
【図３】
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【図４】
2019044679.tif 000006
【図５】
2019044679.tif 000007