(57)【要約】      （修正有）【課題】異なる運転用トラック表面に関してその応答品質を改善する。【解決手段】振動ダンパー１は、ダンピング流体を受取るために形成されたシリンダー２、軸方向通路１９を形成されたピストンロッド４、第１の作業空間１５及び第２の作業空間１６に分割する作動ピストン３、ピストンロッド４を軸方向に通過させる流体連通通路２０、圧力段ダンピングを調整するための第１の調整デバイス及び牽引段ダンピングを調整するための第２の調整デバイス３５を有する。第１の調整デバイスは、圧力段のために貫通流開口を変更するために調整することができる２つの弁デバイスを有し、第２の調整デバイス３５は、牽引段のために第３の弁デバイス３６の第１の貫通流開口を変更するためにピストンロッド４の軸方向通路１９内にシフト可能に配置された設定ロッド３８を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダンピング流体を受取るために形成されたシリンダー（２）を有し、前記シリンダー（２）内で軸方向に可動である作動ピストン（３）を有する振動ダンパー（１）であって、前記作動ピストン（３）は、軸方向通路（１９）を形成されたピストンロッド（４）上に誘導方式で配置され、前記シリンダーの内側チャンバーを第１の作業空間（１５）及び第２の作業空間（１６）に分割し、
前記振動ダンパー（１）は、
少なくとも前記第２の作業空間（１６）から前記第１の作業空間への流体流のための、前記ピストンロッド（４）を少なくとも部分的に軸方向に通過させる流体連通通路（２０）を有し、
圧力段ダンピングを設定するための第１の調整デバイス（２５）及び牽引段ダンピングを設定するための第２の調整デバイス（３５）を有し、
前記第１の調整デバイス（２５）は、前記圧力段のために貫通流開口を変更するために設定することができる２つの弁デバイス（２６，２７）を有し、
前記第２の調整デバイス（３５）は、前記牽引段のために第３の弁デバイス（３６）の第１の貫通流開口（４３）を変更するために前記ピストンロッド（４）の前記軸方向通路（１９）内にシフト可能に配置された設定ロッド（３８）を有し、
前記第２の調整デバイス（３５）は、前記第３の弁デバイス（３６）と別個に調整することができる第４の弁デバイス（４４）であって、調整ニードル（４８）を有する、第４の弁デバイス（４４）を有し、前記調整ニードル（４８）は、前記牽引段のために第２の貫通流開口（４９）を変更するために設けられることを特徴とする、振動ダンパー（１）。
【請求項２】
前記調整ニードル（４８）は軸方向変位のために形成され、前記軸方向変位は、前記調整ニードル（４８）の軸方向変位量に応じて、前記第２の作業空間（１６）から前記第１の作業空間（１５）へのダンピング流体のために前記第２の貫通流開口（４９）を変更可能に解放することを特徴とする、請求項１に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項３】
前記調整ニードル（４８）は、前記第２の作業空間（１６）内の前記ダンピング流体の圧力によって提供される差表面（５５）を、前記圧力が、前記第２の貫通流開口（４９）の開放方向に前記調整ニードル（４８）を提供するように有することを特徴とする、請求項１または２に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項４】
前記調整ニードル（４８）は、中空円柱であるように形成されたスリーブ本体（５０）であって、前記調整ロッド（３８）または調整ニードル（３９）を受取るための内側凹所（５１）を有する、スリーブ本体（５０）であり、前記第２の貫通流開口（４９）の閉鎖位置でスリーブ本体（５０）を提供するばねデバイス（４７）と接触状態にあることを特徴とする、請求項１から３のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項５】
前記調整ニードル（４８）は、前記ピストンロッド（４）の前記軸方向通路（１９）の領域上に配置され、前記領域はブッシング（７１）を備え、それぞれの場合に、シールデバイス（５３，５４）は、前記調整ニードル（４８）の内周上に配置されることを特徴とする、請求項１から４のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項６】
前記調整ニードル（４８）は、ダンピング流体のために、前記調整ニードル（４８）の前記外周から前記内周の方向に走行する通路（５７）を備える、ことを特徴とする、請求項１から５のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項７】
前記ピストンロッド（４）の前記軸方向通路（１９）内に配置され、中空円柱であるように形成された設定ロッド（４６）であって、前記牽引段のために、前記第２の貫通流開口（４９）を変更するために前記設定ロッド（４６）とアクティブな係合状態になるようにもたらすことができる設定要素（４５）によって軸方向にシフト可能であるように形成された、設定ロッド（４６）を特徴とする、請求項１から６のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項８】
前記第２の調整デバイス（３５）は、前記ピストンロッドに対して軸方向にシフト可能で、円柱であるように形成された調整ニードル（３９）を有し、前記調整ニードル（３９）の前記軸方向シフトは、前記調整ニードル（３９）の軸方向シフト量に応じて、前記第２の作業空間（１６）から前記第１の作業空間（１５）へのダンピング流体のために前記第１の貫通流開口（４３）を変更可能に解放することを特徴とする、請求項１から７のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項９】
前記調整ニードル（３９）は、前記設定ロッド（３８）と当接状態にもたらすことができるように形成され、前記第１の貫通流開口（４３）は、前記設定ロッド（３８）の軸方向シフトによって変更可能に解放することができることを特徴とする、請求項８に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１０】
前記調整ニードル（３９）は、前側端部上にＶ状凹所（６６）を有し、前記前側端部は、管状であるように形成されたスリーブ本体（４２）の凹所内に延在し、前記凹所は、前記端部の構成に相補的であるように形成され、前記端部は前記凹所（６７）の内壁に当接することを特徴とする、請求項８または９に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１１】
設定要素（３７）であって、前記牽引段のために、前記第１の貫通流開口（４３）を変更するために前記設定ロッド（３８）とアクティブな係合状態になるようにもたらすことができる設定要素（３７）を特徴とする、請求項１から１０のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１２】
前記調整ニードル（３９）は、前記調整ニードル（３９）の軸方向シフトが、前記ダンピング流体を前記第２の作業空間（１６）から前記第１の作業空間（１５）に通過させるために前記Ｖ状凹所（６６）の少なくとも１つの部分的領域を解放するように前記スリーブ本体（４２）に対して配置されることを特徴とする、請求項１０または１１に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１３】
前記第１の調整デバイス（２５）の前記２つの弁デバイス（２６，２７）は、前記ダンピング流体の第１のより低い質量流量及び前記第１の作業空間（１５）からのダンピング流体の第２のより高い質量流量を、ダンピング流体を受取るために補償チャンバー（２３）の方向に変更するように形成されることを特徴とする、請求項１から１２のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１４】
前記弁デバイス（２７）は、前記第１の質量流量を変更するために、より低い質量流量の形態のダンピング流体の通過のために設けられたボア（２９）に対してシフト可能な弁ニードル（２８）を有し、前記弁デバイス（２６）は、前記第２の質量流量を変更するために、ばねデバイス（３３）によって変更可能予張力を提供することができるばね板配置構成（３４）を有することを特徴とする、請求項１３に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１５】
前記作動ピストン（３）は、前記第１の作業空間（１５）と前記第２の作業空間（１６）との間のダンピング流体の通過のために少なくとも１つの通路（７２）を形成され、特に、ダンピング流体の通路を選択的に解放するためにばねディスク（６５）の形態で、前記弁デバイスを備えることを特徴とする、請求項１から１４のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【請求項１６】
振動ダンパー（１）のダンピング流体の圧力を提供するためのガスばね（２４）を特徴とする、請求項１から１５のいずれか１項に記載の振動ダンパー（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１のプリアンブルによる、ダンピング流体を受取るために形成されたシリンダー、及び、シリンダー内で軸方向に可動の作動ピストンを有する振動ダンパーに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な振動ダンパーは、乗り物、例えばオートバイに関するばね移動を減衰させるために使用することができる。
【０００３】
オートバイ用のフロントホイールフォークが独国出願公告第１０  ２００４  ０１４  ４５８号明細書から知られており、二又ショックアブソーバーがショック吸収デバイスとして使用される。これは、作動ピストンを有する作業シリンダーを有し、作動ピストンは作動シリンダーの内側空間を２つの作業空間に分割する。
【０００４】
同様のフロントホイールフォークは、独国出願公告第１０  ２００６  ０５２  ２２８号明細書から知られており、二又ショックアブソーバーを同様に使用する。
【０００５】
オートバイ用のフロントホイールフォークは、欧州特許第２  １１０  ３００号明細書から同様に知られており、二又ショックアブソーバーがダンピングデバイスとして使用される。
【０００６】
オートバイ用のダンパーは、米国特許第８，２７６，７１９号明細書から知られており、作動ピストンは、内部が中空であるように形成されるピストンロッド上に配置される。調整ニードルを有する調整ロッドは、ピストンロッドの内部に配置され、その調整ニードルによって、圧縮チャンバーからリバウンドチャンバーに入るダンピング流体の流れは、押込み移動及び引張り移動の両方について調整することができる。そのため、ダンピングは、撓み移動(ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎ  ｍｏｖｅｍｅｎｔ)と伸張移動(ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ  ｍｏｖｅｍｅｎｔ)の両方について設定することができるが、互いに独立に設定することができない。
【０００７】
油圧ショックアブソーバーは欧州特許第１  ４７３  ４８３号明細書から知られており、ピストンロッドを有し、ピストンロッドは内部が中空であるように形成され、ピストンロッド内に、設定チューブ及び設定ロッドが配置され、ピストンロッドによって、２つの設定要素を作動することができる。
【０００８】
油圧式ダンピング振動ダンパーは、独国特許発明第４１  ０３  ３５６号明細書から知られており、ピストンロッドを有し、ピストンロッドは内部が中空であるように形成され、ピストンロッド内で軸方向にシフト可能な制御ロッドを有する。ボアは、制御ロッドによって覆われるまたは解放されることができ、それにより、振動ダンパーのダンピング特性の変更が可能である。
【０００９】
油圧ショックアブソーバーは米国特許第８，２３５，１８７号明細書から知られており、中空ピストンロッドを同様に有し、中空ピストンロッド内に、設定ロッドが配置され、調整ニードルが、中空ピストンロッド上に配置されることを見出すことができる。リバウンド移動中のダンパーのダンピング特性は、調整ニードルの長手方向シフトによって調整することができる。調整ニードルのシフトは、撓み移動中のダンピング特性の適応のために同様に役立つ。
【００１０】
最後に、互いに独立に設定することができる牽引段及び圧力段についてのダンピングを有する振動ダンパーは、独国特許出願公開第１０  ２０１４  １１２  ５２３号明細書から知られている。
【００１１】
知られている更なる振動ダンパーはシリンダーを有し、シリンダー内に、シリンダー内で軸方向に可動の作動ピストンが設けられ、作動ピストンは、軸方向通路を形成されたピストンロッド上に誘導方式で配置され、シリンダーの内側空間を、撓み移動または圧縮移動の減衰のための第１の作業空間及び伸張移動またはリバウンド移動の減衰のための第２の作業空間に分割する。
【００１２】
振動ダンパーのピストンロッドは、ダンピング流体の形態の作動流体の流れのための流体連通通路を有し、作動流体は、作動ピストンが牽引段または伸張移動のために第２の作業空間の方向にシフトし、したがって、作動流体の圧力が上昇すると、振動ダンパーの伸張移動中に調整され、作動流体は、ダンピングデバイスによって減衰される圧力段または撓み移動のために設けられた第１の作業空間の方向に減圧される。
【００１３】
知られているショックアブソーバーまたは振動ダンパーの撓み移動によって、第１の作業空間内の作動圧力は、作動ピストンの移動のために上方向において上昇し、作動流体は、補償チャンバーの方向において減圧される。ここで、作動流体は、調整可能ダンピングデバイスを介して誘導され、こうして、ダンピング作業が実施される。
【００１４】
例えば、クロスカントリースポーツオートバイの形態のオートバイのバックホイール上に、知られている振動ダンパーが配置されると、撓み移動及び伸張移動が、振動ダンパーによって減衰される。
【００１５】
作動ピストンがシリンダー内で移動する速度は、とりわけ、オートバイがその上を移動する表面に依存する。起伏または凹所の形態で顕著なでこぼこを有する表面上を、オートバイが運転するとき、作動ピストンがシリンダー内でシフトする速度は、ほんのわずかでかつ顕著でないでこぼこを有する表面上をオートバイが運転するときより実質的に大きい。
【００１６】
作動ピストンの高い変位速度について、大量のダンピング作業が振動ダンパーの圧力段によって実施される場合、これは、高いダンピング作業が作動ピストンの急速変位に対抗するため、リアホイールのジャーキー負荷を確実にもたらし、したがって、リアホイールは、運転レーンのでこぼこに追従できない。
【００１７】
この問題を回避するために、圧力段ダンピングを調整するための第１の調整デバイスを有する振動ダンパーを設けることが既に知られており、その振動ダンパーは、圧力段のために貫通流開口を変化させるために調整可能である２つの弁デバイスであって、互いに独立に設定できる、２つの弁デバイスを有し、それにより、作動ピストンの高い変位速度の場合、高い流速による作動流体の変位のために、第１の作業空間から補償チャンバーの方向に弁デバイスをシフトでき、作動ピストンの低い変位速度の場合、作動流体が、低い流速を持って、補償チャンバーの方向にシフトできることが達成される。
【００１８】
作動ピストンの高い変位速度は、第１の作業空間内の突然の圧力増加を確実にもたらし、一方、作動ピストンの低い変位速度は、第１の作業空間内のゆっくりした圧力増加を確実にもたらし、ゆっくりした圧力増加は、作動流体の高流量弁について、補償チャンバーの方向に弁デバイスを開放するほどには大幅には同様に増加しない。その理由は、作動流体の低流量弁が、補償チャンバーの方向に作動流体の低流量弁のための弁デバイスを介して減圧することができるからである。
【００１９】
知られている振動ダンパーは、伸張移動の牽引段を設定するための第２の調整デバイスを同様に有し、第２の調整デバイスによって、ピストンロッドの軸方向通路内にシフト可能に配置された設定ロッドは、牽引段のために弁デバイスの貫通流開口を変更するために変位することができ、こうして、貫通流開口は増大するまたはより小さくなることができ、それにより、ダンピング作業は増大されるまたはより小さくされる。
【００２０】
実際には、この知られている振動ダンパーは、最も成功していることが既に分かっているが、それでも、改善についての可能性を有する。その理由は、伸張移動の場合、例えば、オートバイの形態の知られている振動ダンパーを装備する乗り物がその上を移動する運転用トラックの表面構造に応じて、作動ピストンの変位速度が、強い偏移を同様に受けるからである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００２１】
【特許文献１】独国特許出願公告第１０２００４０１４４５８号明細書
【特許文献２】独国特許出願公告第１０２００６０５２２２８号明細書
【特許文献３】欧州特許第２１１０３００号明細書
【特許文献４】米国特許第８２７６７１９号明細書
【特許文献５】欧州特許第１４７３４８３号明細書
【特許文献６】独国特許発明第４１０３３５６号明細書
【特許文献７】米国特許第８２３５１８７号明細書
【特許文献８】独国特許出願公開第１０２０１４１１２５２３号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００２２】
上記に基づいて、述べた問題を回避するために本発明の基礎になる目的は、異なる運転用トラック表面に関してその応答品質を改善するための振動ダンパーを開発することである。
【課題を解決するための手段】
【００２３】
この目的を解決するために、本発明は、請求項１に指定される特徴を有する。これの有利な実施形態は、更なる請求項で述べられる。
【００２４】
本発明は、振動ダンパーを創出し、振動ダンパーは、ダンピング流体を受取るために形成されたシリンダー及びシリンダー内で軸方向に可動である作動ピストンであって、軸方向通路を形成されたピストンロッド上に誘導方式で配置され、シリンダーの内側空間を第１の作業空間及び第２の作業空間に分割する、作動ピストンを有し、振動ダンパーは、少なくとも第２の作業空間から第１の作業空間への流体流のための、ピストンロッドを少なくとも部分的に軸方向に通過させる流体連通通路ならびに圧力段ダンピングを設定するための第１の調整デバイス及び牽引段ダンピングを設定するための第２の調整デバイスを有し、第１の調整デバイスは、圧力段のために貫通流開口を変更するために設定することができる２つの弁デバイスを有し、第２の調整デバイスは、牽引段のために第３の弁デバイスの第１の貫通流開口を変更するためにピストンロッドの軸方向通路内にシフト可能に配置された設定ロッドを有し、第２の調整デバイスは、第３の弁デバイスと別個に調整することができる第４の弁デバイスであって、調整ニードルを有する、第４の弁デバイスを有し、調整ニードルは、牽引段のために第２の貫通流開口を変更するために設けられる。
【００２５】
そのため、本発明は、牽引段ダンピングのための調整デバイスを有する振動ダンパーを創出し、この調整デバイスは、振動ダンパーの伸張移動の場合に、作動流体の流れのために互いに独立に設定することができる２つの貫通流開口を有し、それにより、伸張移動中に作動ピストンの異なる変位速度を考慮する可能性が生じる。
【００２６】
作動ピストンの低い変位速度が存在する場合、これは、低速によって第２の作業空間内の圧力増加につながり、作動流体を、第１の作業空間の方向に、牽引段のための第３の弁デバイスの第１の貫通流開口によって減圧することができる。
【００２７】
対照的に、例えば、高振幅を有する地上起伏上で乗り物を運転するときに、振動ダンパーによって減衰される乗り物ホイールが地上起伏に追従しようと試みるために起こる、振動ダンパーの伸張移動中の作動ピストンの高い変位速度を、これがもたらす場合、第３の弁デバイスの第１の貫通流開口を通る作動流体の貫通流による高いダンピング作業は、乗り物ホイールが地上起伏に追従できないことにつながり、したがって、運転トラック表面との接触を喪失し、したがって、地上と接触しない状態で推進力を全く伝達できない。
【００２８】
ここで、本発明は修正処置を創出する。振動ダンパー上にまたはそれとは別個に[裂孔（lacuna）]によって提供される主ばねは、オートバイが地上と接触を全くもたない観測瞬間に、垂直ホイール力の形態の任意の量の対向力によってまたは単に少量の対向力によって抵抗されない、伸張移動の方向における高い戻し力を生成し、したがって、これは、第２の作業空間内での急速な圧力上昇によって作動ピストンの高い変位速度をもたらす。第２の作業空間内の高圧につながる急速な圧力上昇は、別個に調整することができる第４の弁デバイスの牽引段のために第２の貫通流開口を開放する。この第２の貫通流開口の開放特性は、本発明による振動ダンパーに対する内部介入に着手しなければならないこと、すなわち、知られている振動ダンパーの場合にそうであるように、例えば、牽引段のためにばねディスクパケットの交換に着手しなければならないことが必要でない状態で、第４の弁デバイスの調整ニードルを介して変更することができる。
【００２９】
こうして、本発明による振動ダンパーのユーザーは、調整ニードルによる調整可能な第４の弁デバイスを介して作動ピストンの高い変位速度に対して、振動ダンパーの応答品質を所望に応じて適応させまたは変更し、したがって、運転の快適さの改善を達成するだけでなく、推進力を伝達する地上との接触を乗り物ホイールが全く持たない時間フェーズが短縮され、したがって、例えば、観測時間間隔において地上起伏または地上でこぼこ上を運転するとき、推進力の伝達なしのフェーズが短縮されることも達成し、そうするときに、利点を達成することができる。その理由は、乗り物を加速するために推進力の伝達なしの状態で、こうした時間フェーズを同様に使用することができず、地上接触なしの時間フェーズの場合、これが、乗り物ホイールと運転表面との接触によって利用される、乗り物によるコントロールを維持することを同様にもたらさないからである。
【００３０】
本発明の開発によれば、調整ニードルが軸方向変位のために形成され、軸方向変位が、調整ニードルの軸方向変位量に応じて、第２の作業空間から第１の作業空間へのダンピング流体のために第２の貫通流開口を変更可能に解放することが実現される。そのため、或る構成が創出され、その構成に従って、第２の貫通流開口は、完全に閉鎖することができる、完全に開放することができる、または、同様に部分的に開放することができる。本発明による振動ダンパーの応答品質は、第２の貫通流開口の開口量及び第２の貫通流開口の開口量の変化によって伸張の場合に適応することができる、すなわち、応答品質は、リバウンド移動中にユーザーの選択に相応して適応される。
【００３１】
本発明の開発によれば、調整ニードルが、第２の作業空間内のダンピング流体の圧力によって提供される差表面を、第２の貫通流開口の開放方向に圧力が調整ニードルを提供するように有することが同様に実現される。
【００３２】
そのため、力成分が、差表面の圧力提供によって調整ニードル上に生成され、それにより、この力成分が調整ニードルの変位移動につながることが達成され、この変位移動は、第２の貫通流開口を更に解放し、したがって、作動流体が流れるときに第２の貫通流開口によって実施されるダンピング作業は減少し、主ばねによって加えられる戻し力は、乗り物ホイールの急速な伸張移動につながり、したがって、乗り物ホイールは、運転表面との接触を急速に回復する。
【００３３】
本発明の開発によれば、調整ニードルが、中空円柱であるように形成されたスリーブ本体であり、前記スリーブ本体が、設定ロッドまたは調整ニードルを受取るための内側凹所を有し、第２の貫通流開口の閉鎖位置でスリーブ本体を提供するばねデバイスと接触状態にあることが同様に実現される。
【００３４】
そのため、本発明による振動ダンパーのコンパクトな設計が、設定ロッドをスリーブ本体内に一体化する可能性によって達成され、スリーブ本体の予張力付与位置が、スリーブ本体の開放移動に抗して作用する、第２の貫通流開口の閉鎖位置にばねデバイスを有するスリーブ本体の提供によって達成され、第２の貫通流開口の開放または更なる開放が、第２の作業空間内の所定の作動圧力を超えた後にだけ誘導されることが達成される。
【００３５】
そのため、本発明による振動ダンパーの応答品質は、予張力を有するスリーブ本体の提供によって変更することができ、予張力は、例えば、修正されたばねディスクパケットを設置するために、本発明による振動ダンパーを開放しなければならないことが必要でない状態で、ばねデバイスによって調整することができる。より低い予張力は、例えば、第２の作業空間内の圧力レベルがより低い場合、したがって、既に作動ピストンの変位速度がゆっくりしている場合、第２の貫通流開口の開放につながり、一方、より高い予張力は、作動ピストンの変位速度がより高い場合にのみ第２の貫通流開口の開放または更なる開放を引起す。そのため、第２の貫通流開口の開放の程度及び／または第２の貫通流開口の開放の開始を自由に調整することができる。
【００３６】
本発明の開発によれば、調整ニードルが、ピストンロッドの軸方向通路の領域上に配置され、前記領域が自由流ブッシングを備え、それぞれの場合に、シールデバイスが、調整ニードルの外周及び内周上に配置されることが実現される。
【００３７】
自由流ブッシングの内周表面に沿って調整ニードルが変位できるように調整ニードルを自由流ブッシング内に受入れることによって、高い動き始めトルク(ｂｒｅａｋａｗａｙ  ｔｏｒｑｕｅ)が調整ニードルの移動のために克服される必要なしで、第２の貫通流開口の開放方向における変位移動によるばねデバイスの予張力付与によって予め調整された圧力レベルによって第２の作業空間内の圧力増加に調整ニードルが反応することが達成される可能性がある。
【００３８】
調整ニードルの内周及び外周上へのそれぞれのシールデバイスの配置は、第２の作業空間内のダンピング流体の支配的な作動圧力が振動ダンパーのピストンロッドに沿って無制御方式で漏出できないことを確実にもたらす。
【００３９】
本発明の開発によれば、調整ニードルが、調整ニードルの外周から内周の方向に走行する、ダンピング流体のための通路を備えることが同様に実現される。こうして、第２の作業空間内のダンピング流体が通路を介して調整ニードルの内側空間に達することができ、そこから、流体連通通路を介して第１の作業空間の方向に流れることができ、したがって、ダンピング作業の実施がこの流体流によって可能になることが達成される。
【００４０】
本発明の開発によれば、振動ダンパーが、ピストンロッドの軸方向通路内に配置され、中空円柱であるように形成された設定ロッドを有し、前記ピストンロッドが、牽引段のための第２の貫通流開口を変更するために設定ロッドとアクティブな係合状態になるようにもたらすことができる設定要素によって軸方向に変位可能に形成されることが実現される。
【００４１】
換言すれば、これは、設定ロッドが、振動ダンパー上に外側からアクセス可能な設定要素によって軸方向に変位することができ、前記設定ロッドが、例えば、上で述べたばねデバイスによって調整ニードルに予張力を付与する及び／または調整ニードルを変位させることができ、それにより、第２の貫通流開口の開放の程度が、振動ダンパー上に外方に配置された設定要素によって変更できることを意味する。次に、これは、本発明による振動ダンパーの応答品質が、リバウンド移動中に作動ピストンの異なる変位速度に設定または変更することができることを確実にもたらす。
【００４２】
本発明の開発によれば、第２の調整デバイスが、ピストンロッドに対して軸方向に変位することができる円柱調整ニードルを有し、前記調整ニードルの軸方向変位は、調整ニードルの軸方向変位量に応じて、第２の作業空間から第１の作業空間へのダンピング流体のために第１の貫通流開口を変更可能に解放することが同様に実現される。
【００４３】
そのため、第１の貫通流開口の開放の程度は、第２の作業空間から第１の作業空間への作動流体の入力についての軸方向変位によって変化することができ、したがって、作動流体が第１の貫通流開口を通過しているときに実施されるダンピング作業は影響を受ける可能性がある。ダンピング作業の変化によって、本発明による振動ダンパーの応答品質は、伸張移動中に作動ピストンの低い変位速度になるように影響を受ける可能性がある。
【００４４】
本発明の開発によれば、第１の貫通流開口を変更するために設けられた調整ニードルは、前に述べた設定ロッドと当接状態にもたらすことができるように形成され、第１の貫通流開口は、設定ロッドの軸方向シフトによって変更可能に解放可能であることが同様に実現される。
【００４５】
そのため、調整ニードルが設定ロッドの軸方向変位によって軸方向に変位することができ、したがって、第１の貫通流開口の開放の程度を変更することができることが達成される。
【００４６】
本発明の開発によれば、第１の貫通流開口を変更するために設けられた調整ニードルは、前側端部上にＶ状凹所を有し、前側端部は、管状スリーブ本体の凹所内に延在し、前記凹所は、端部の構成に相補的であるように形成され、端部は凹所の内壁に当接することが同様に実現される。
【００４７】
調整ニードルの端部のＶ状構成は、スリーブ本体によって解放されるＶ状凹所または溝の領域を、スリーブ本体の凹所内に配置されることが見出される、端部の軸方向変位による調整ニードルの軸方向変位によって変更することができ、したがって、Ｖ状凹所によるダンピング流体の通過のために解放される通過表面を変更することができることを確実にもたらす。調整ニードルの端部は、調整ニードルの軸方向誘導が端部によって達成されるように、調整ニードルの変位経路に沿って管状スリーブ本体の凹所内に留まり、それは、調整ニードルを通過するダンピング流体の高い流速及び乱流挙動がある場合でも、調整ニードルの振動増加をもたらさず、したがって、調整ニードルの任意の振動増加の結果として普通なら起こる調整ニードルの移動が、調整ニードルを受取るスリーブ本体であって、第２の調整デバイスの第２の貫通流開口を変更するために設けられる、スリーブ本体の軸方向通路の内部で半径方向において省かれ、したがって、こうした移動の結果として普通なら行われるシールが同様に省かれる。
【００４８】
本発明の開発によれば、振動ダンパーが、牽引段のための第１の貫通流開口を変更するために設定ロッドとアクティブな係合状態になるようにもたらすことができる設定要素を有することが同様に実現される。
【００４９】
そのため、第１の貫通流開口の開放の程度を、外側からアクセス可能な設定要素によって、本発明による振動ダンパーの伸張移動のために変更することができることが可能にされる。
【００５０】
本発明の開発によれば、調整ニードルの軸方向変位が、第２の作業空間から第１の作業空間にダンピング流体が通過するためにＶ状凹所の少なくとも１つの部分的領域を解放するように、調整ニードルが第２の貫通流開口のスリーブ本体に対して配置されることが同様に実現される。
【００５１】
同様に、本発明の開発によれば、第１の調整デバイスの２つの弁デバイスが、ダンピング流体の第１のより低い質量流量及び第１の作業空間からのダンピング流体の第２のより高い質量流量を、ダンピング流体を受取るための補償チャンバーの方向に変更するように形成されることが実現される。
【００５２】
この構成は、第１のより低い質量流量の形態のダンピング流体が、低い変位速度を有する撓み移動による作動ピストンの変位移動がある場合に第１の作業空間内の圧力に応じて補償空間の方向に流れることができ、この質量流量を弁デバイスによって調整することができ、第２のより高い質量流量が、作動ピストンのより高い変位速度である場合に、補償空間に流入することができ、この質量流量を弁デバイスによって調整することができることを確実にもたらす。そのため、低い質量流量のための弁デバイス及び高い質量流量のための弁デバイスを、作動ピストンの撓み移動がある場合に同様に創出することができる。
【００５３】
本発明の開発によれば、弁デバイスが、第１の質量流量を変更するために、より低い質量流量の形態のダンピング流体の通過のために設けられたボアに対して変位することができる弁ニードルを有し、弁デバイスが、第２の質量流量を変更するために、ばねデバイスによって変更可能予張力を提供することができるばねディスク配置構成を有することが同様に実現される可能性がある。
【００５４】
この構成は、より低い質量流量の通過のために変位可能弁ニードルによって開口が増大するまたはより小さくなることができ、ばねディスク配置構成が、ばねデバイスによって第２の質量流量を変更するために弁デバイスによって変更可能に提供され、前記ばねディスク配置構成が、補償空間への作動流体の通過のために第１の作業空間内の圧力によって開放される必要があることを確実にもたらす。
【００５５】
本発明の開発によれば、作動ピストンが、第１の作業空間と第２の作業空間との間のダンピング流体の通過のために少なくとも１つの通路を形成され、特に、ダンピング流体の通路を選択的に解放するためにばねディスクの形態で、弁デバイスを備えることが同様に実現される。
【００５６】
この構成は、ダンピング流体が、２つの作業空間であって、共に、作動ピストンによるダンピング作業の実施のために撓み移動及び伸張移動を有する、２つの作業空間の間で流れることができることを確実にもたらす。
【００５７】
最後に、本発明の開発によれば、振動ダンパーが、ダンピング流体の圧力提供のためのガスばねを有し、それにより、所定のシステム圧力を、例えば補償空間内に設けられるガスばねによって振動ダンパー内で維持することができ、キャビテーションの形成を防止することができることが同様に実現される。
【００５８】
本発明は、図面によって以下でより詳細に示される。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明による振動ダンパーの一実施形態の部分的長手方向断面図である。
【図２】図面の図１によるカットアウト「Ａ」の拡大図である。
【図３】図面の図１によるカットアウト「Ｂ」の拡大図である。
【図４】低い変位速度の作動ピストンによる第２の作業空間から第１の作業空間へのダンピング流体の流れを示す、図３による拡大図と同様の図である。
【図５】移行状況であって、その間に、第１の貫通流開口を通る流れ及びばねディスクパケットによって解放されるフロートラックが可能である、移行状況におけるフローコースを示す、図４の図と同様の図である。
【図６】第２の貫通流開口を通る流体流が同様に可能である図５による図と同様の図である。
【図７】差表面を示すための、図１によるカットアウト「Ｂ」による断面図と同様のカットアウトの断面図である。
【図８】下方ダンパー受取り部上に配置されるピストンロッドの図である。
【図９】第１の貫通流開口を変更するための調整ニードルを示すための斜視図である。
【図１０】図面の図１によるカットアウト「Ｂ」の斜視拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００６０】
図１は、本発明による振動ダンパー１の部分的長手方向断面図を示す。
【００６１】
振動ダンパー１は、ダンピング流体を受取るために形成されたシリンダー２及びシリンダー２内で軸方向に可動に配置された作動ピストン３を有する。
【００６２】
ここで、作動ピストン３は、ピストンロッド４上に固定され、ピストンロッド４は、より詳細に示さないシールデバイスでシールされる通路５を介して、シリンダー２の内側空間から出て延在する
【００６３】
ここで、ピストンロッド４は、受取り部６の方向に延在し、ピストンロッド４は、その受取り部６上に、また実際には、ダンピングコンポーネント７を介して軸方向にしっかり締結される。
【００６４】
受取り部６は、主ばね９がその上で支持されるカラー８を有し、主ばね９は、カラー８の対向端領域でカラー１０を備える受取り部１１上で支持される。主ばね９は、より詳細には示されないが、受取り部１２上で支持されるオートバイのリアホイールのばね移動を可能にし、このオートバイはクロスカントリーオートバイである可能性がある。
【００６５】
受取り部１３は、受取り部６に対向する振動ダンパー１の端領域上に配置され、前記受取り部１３は、シリンダー２にわたって係合し、更なる受取り部１４を有し、更なる受取り部１４は、より詳細には示されないオートバイのフレームコンポーネント上に支持されることができる。
【００６６】
作動ピストン３は、第１の作業空間１５を第２の作業空間１６から分離し、第２の作業空間１６は、ダンピング媒体１５と全く同じように、作業媒体としてダンピング流体を充填される。第１の作業空間１５は、圧力段として役立ち、圧力段は、矢印１７の方向における振動ダンパー１の撓み移動がある場合に作業空間１５の内部の圧力上昇のために役立ち、一方、第２の作業空間１６は、矢印１８の方向における振動ダンパー１の伸張移動がある場合に圧力上昇のための牽引段として役立つ。
【００６７】
ピストンロッド４は、軸方向通路１９を有し、したがって、その長手方向伸張部に沿って内部的に中空であるように形成され、ダンピング流体がそこを通って第２の作業空間１６から第１の作業空間１５の方向に出ることができる流体連通通路２０を有する。
【００６８】
さらに、振動ダンパー１は内側空間２２を有する補償コンテナ２１を有し、補償コンテナ２１内で、補償チャンバー２３は、補償コンテナ２１の下方端領域上に配置されたガスばね２４の内部に配置され設けられることが見出される。
【００６９】
図２によってより詳細に明らかであるように、振動ダンパー１は、２つの弁デバイス２６及び２７を有する圧力段ダンピングを調整するための第１の調整デバイス２５を有し、２つの弁デバイス２６及び２７は、振動ダンパー１のユーザーのために外側からアクセス可能である。
【００７０】
このため、弁デバイス２７は変位可能弁ニードル２８を有し、ボア２９に対する弁ニードル２８の間隔は、作動流体が通って流れることができる断面表面を変更するために外部設定要素３０によって変更することができ、それにより、振動ダンパーの応答品質は、小さい圧力上昇、したがって、作動ピストン３の付随する低い変位速度がある場合に、圧力段において調整することができる。
【００７１】
これと同様な方法で、第１の弁デバイス２５は、既に前に述べた第２の弁デバイス２６を有し、第２の弁デバイス２６によって、振動ダンパーの応答品質は、作動ピストン３の高い変位速度による撓み移動がある場合に調整することができる。
【００７２】
そうするために、弁デバイス２６は、外側からアクセス可能な設定要素３１を有し、設定要素３１によって、ばねデバイス３３は、調整可能に変更可能であるように提供されることができ、弁デバイス２６は、次に、第１の作業空間１５内のダンピング流体の作動圧力によって供給されるばねディスクパケット３４を提供する。
【００７３】
低い変位速度が作動ピストン３に関して調整される場合、これは、第１の作業空間１５内のゆっくりした圧力増加、及び、弁デバイス２７を通るダンピング流体の低い質量流量につながり、一方、高い変位速度による作動ピストン３の変位がある場合、これは、圧力段１５内の、すなわち、第１の作業空間１５内の作動圧力の突然の増加をもたらし、ばねディスクパケット３４に供給されるダンピング流体の高い質量流量が調整され、したがって、ダンピング流体のためのフロートラックが補償チャンバー２３の方向に解放される。
【００７４】
こうして、作動流体のための２つの貫通流開口は、互いに独立に２つの弁デバイス２６及び２７によって調整することができ、したがって、本発明による振動ダンパー１のダンピング特性は、作動ピストン３の低い変位速度の場合及び作動ピストン３の高い変位速度の場合、ユーザーの要求に対応する撓み移動または圧縮移動中に同様に互いに独立に調整することができる。
【００７５】
振動ダンパー１は第２の調整デバイス３５を有し、第２の調整デバイス３５は、伸張移動中に振動ダンパー１の応答品質を調整するために設けられる。
【００７６】
第２の調整デバイス３５は、図面の図３によってより詳細に見ることができる設定要素３７及び設定ロッド３８を有する第３の弁デバイス３６を有する。設定ロッド３８は、外側からユーザーにとってアクセス可能な設定要素３７によって、実際には、設定要素３７上で移動する回転移動部またはねじ込み部によってピストンロッド４の軸方向通路１９内で軸方向にシフトすることができる。
【００７７】
設定要素３７のこの作動は、設定ロッド３８の軸方向変位につながり、設定ロッド３８は、Ｖ状調整ニードル３９として設定要素３７の上方端領域上に形成される、すなわち、調整ニードル３９と一体にこうして形成される。一体形成と対照的に、設定ロッド３８は、Ｖ状調整ニードル３９と別個に同様に形成することができ、それにより、設定ロッド３８を、その軸方向変位に対して、こうした実施形態の円柱Ｖ状調整ニードル３９と当接状態にもたらすことができる。
【００７８】
図面の図３で明らかであるように、Ｖ状端部４０と管状スリーブ本体４２の端部４１との間の小さい間隔を、調整ニードル３９の軸方向変位によって調整することができ、またこうして、第２の調整デバイス３５の第１の貫通流開口４３を調整することができる。
【００７９】
第２の調整デバイス３５は、第３の弁デバイス３６と別個に調整することができる第４の弁デバイス４４を有し、前記第４の弁デバイス４４は、作動ピストン３の高い変位速度による伸張移動中に本発明による振動ダンパー１の応答品質を調整するのに役立つ。
【００８０】
第４の弁デバイス４４は、外側からユーザーにとってアクセス可能である設定要素４５を有し、設定要素４５は、図面の図１及び図７によってより詳細に見ることができ、ピストンロッド４の軸方向通路１９の内部にある中空円柱設定ロッド４６を軸方向に変位させることがきる。図面の図７によってより詳細に見ることができるように、スリーブ状設定ロッド４６の上方端領域上に配置されたスクリュー圧力ばね４７の形態のばねデバイスが存在し、前記スクリュー圧力ばねは、設定ロッド４６の軸方向変位によって提供されることができる。
【００８１】
ばねデバイス４７は、設定ロッド４６に対向するばねデバイス４７の端領域上で、図１及び図７によってより詳細に見ることができる調整ニードル４８に当接する。
【００８２】
調整ニードル４８がピストンロッド４の軸方向通路１９の自由流ブッシング７１上に設けられた状態で、図面の図１０によってより詳細に見ることができる第２の貫通流開口４９を、牽引段のために設定する、すなわち、増大するまたはより小さくすることができる。
【００８３】
調整ニードル４８は、Ｖ状調整ニードル３９を受取る管状スリーブ本体５０であり、Ｖ状調整ニードル３９はスリーブ本体５０の凹所５１内にある。
【００８４】
図面の図１０によって容易に見ることができるように、スリーブ本体４２は、下方端部上に４つの横ボア５２を有し、４つの横ボア５２は第２の貫通流開口４９を形成する。
【００８５】
横ボア５２を、スリーブ本体５０の軸方向変位によって、閉鎖する、部分的に解放する、または完全に解放することができる。
【００８６】
通って流れることができる第２の貫通流開口４９の表面の変化によって、作動ピストン３の高い変位速度がある場合、本発明による振動ダンパーの応答品質を、伸張移動に対して自由に調整することができる。
【００８７】
このため、設定ロッド４６は、設定要素４５の作動によって特に軸方向にシフトすることができ、前記設定ロッドは、その一部について、調整ニードル４８が当接するばねデバイス４７を提供する。
【００８８】
図面の図１０は、調整ニードル４８が、外周上と内周上の両方でＯリング５３、５４の形態のシールデバイスを有することを示し、シールデバイスは、第２の作業空間１６内のダンピング流体がピストンロッド４の軸方向通路１９を通って漏出しないことを確実にもたらし、また同様に、第２の作業空間１６内の圧力上昇がある場合、調整ニードル４８上に形成された差表面５５が、第２の貫通流開口４９の開放移動の方向に調整ニードル４８を提供することを保証することを確実にもたらす。
【００８９】
図面の図７によって見ることができるように、差表面５５は、ピストンロッド４の軸方向通路１９の内径と設定ロッド３８の外径との差から出現する表面５６によって形成される。
【００９０】
第２の作業空間１６内で形成される作動圧力は、図面の図１０によって見ることができる横ボア５７を介してスリーブ本体５０の方向に継続して向かい、そこで、結果として得られる下方環状表面５８、及び、結果として得られる上方環状表面５９であって、しかしながら、スリーブ本体５０のテーパ付き形成のために、結果として得られる下方環状表面５８に比べて、スリーブ本体５２に割当てられる端部の領域が小さい、上方環状表面５９を提供し、それが、スリーブ本体５０が第２の貫通流開口４９の開放移動の方向に提供されることにつながる。
【００９１】
そのため、第４の弁デバイス４４の開放特性は、設定要素４５の回転作動及びばねデバイス４７の対応する予張力及びばねデバイス４７の剛性の対応する選択及びしたがって振動ダンパー１の伸張移動の場合の本発明による振動ダンパー１の応答品質によって影響を受ける可能性がある。
【００９２】
図２は、振動ダンパー１の撓み移動中の作動流体の流路６１を示すが、図面の図３は、第２の作業空間１６の方向への第１の作業空間１５の撓み移動中の流路６２を示す。振動ダンパー１の撓み移動による第１の作業空間１５内での高圧レベル調整は、ばねディスクパケット６３の開放移動、したがって、流路６２の形成につながる。
【００９３】
図面の図４は、作動ピストン３の低い変位速度による振動ダンパー１の伸張移動の場合に調整される流路６４を示す。第２の作業空間１６内の伸張移動によって調整されたより高い圧力は、依然としてばねディスクパケット６５を解放できるほどには十分に大きくないが、圧力増加によって、第１貫通流開口４３を介したダンピング流体の流体移動が存在する。その理由は、図面の図９によって詳細に見ることができる調整ニードル３９のＶ状凹所６６が、スリーブ本体４２の下方端部６７から突出し、したがって、通過方向にボール弁６８を作動するのに圧力が十分であるため、ダンピング流体の流れが可能になるからである。
【００９４】
作動ピストン３の変位速度の増加によって、第２の作業空間１６内の圧力が更に増加する場合、これは、図面の図５に示す移行状況につながり、その移行状況において、図面の図４によって説明された流路６４が調整され、さらに、圧力が、ばねディスクパケット６５を開放移動に作動するのに十分になり、それにより、作動流体の更なる流れが、第２の作業空間１６から第１の作業空間１５の方向への流路６９に従って調整される。
【００９５】
第２の作業空間１６内の作動圧力が、作動ピストン３の変位速度の更なる増加によって更に増加すると、これは、図面の図６によって見ることができるように、作動流体の更なる流路７０の形成につながる。
【００９６】
この場合、作動圧力は、作動ピストン３の高い変位速度によって、図面の図１０によってより詳細に見ることができる調整ニードルが第２の貫通流開口４９の開放移動の方向に提供され、第２の貫通流開口４９が解放され、ダンピング流体または作動流体の更なる質量流量が、第２の作業空間１６から、流れ矢印７０でシンボル化される第１の作業空間１５の方向に調整される程度まで、特に第２の作業空間１６内で増加する。
【００９７】
図面の図８は、設定要素３７及び４５が下方受取り部６上に配置された状態のピストンロッド４を略図で示し、また、ユーザーが、作動ピストンの高い変位速度及び作動ピストンの低い変位速度の２つの場合について別個に伸張移動による２つの設定要素の回転作動によって、本発明による振動ダンパー１の応答品質を調整でき、こうして、伸張移動によって、ユーザーのデマンドまたは要求に対応して振動ダンパーの応答品質の変更を達成できることを明らかにする。
【００９８】
本発明による振動ダンパーの形成によって、作動ピストンの低い変位速度と作動ピストンの高い変位速度の両方について、互いに独立に、伸張移動によって振動ダンパーの応答品質を調整することがこうして可能になり、それにより、例えば、膨張チャンバーすなわち作業空間と圧力チャンバーすなわち第１の作業空間との間の流体流のためのばねディスクパケットの交換等の、振動チャンバーに対する再構築対策をとることが必要でない状態で、ユーザーが、圧力段において、すなわち、撓み移動によって、振動ダンパーの応答品質を繊細に調整するだけでなく、伸張移動によって振動ダンパーの応答品質を繊細に調整することもまた可能である。
【００９９】
上記でより詳細に個々に説明されなかった本発明の特徴の観点から、特許請求項及び図面に対して参照が明示的に行われる。
【符号の説明】
【０１００】
１  振動ダンパー
２  シリンダー
３  作動ピストン
４  ピストンロッド
５  通路
６  受取り部
７  ダンピングコンポーネント
８  カラー
９  主ばね
１０  カラー
１１  受取り部
１２  受取り部
１３  受取り部
１４  受取り部
１５  第１の作業空間
１６  第２の作業空間
１７  矢印
１８  矢印
１９  軸方向通路
２０  流体連通通路
２１  補償コンテナ
２２  内側空間
２３  補償チャンバー
２４  ガスばね
２５  第１の調整デバイス
２６  弁デバイス
２７  弁デバイス
２８  弁デバイス
２９  ボア
３０  設定要素
３１  設定要素
３２  設定要素
３３  設定要素
３４  ばねディスクパケット
３５  第２の調整デバイス
３６  第３の弁デバイス
３７  設定要素
３８  設定ロッド
３９  Ｖ状調整ニードル
４０  Ｖ状端部
４１  端部
４２  スリーブ本体
４３  第４の貫通流開口
４４  第４の弁デバイス
４５  設定要素
４６  設定ロッド
４７  ばねデバイス
４８  調整ニードル
４９  第２の貫通流開口
５０  管状スリーブ本体
５１  内側凹所
５２  横ボア
５３  Ｏリング
５４  Ｏリング
５５  差表面
５６  表面
５７  横ボア
５８  下方環状表面
５９  上方環状表面
６０  端部
６１  流路
６２  流路
６３  ばねディスクパケット
６４  流路
６５  ばねディスクパケット
６６  Ｖ状凹所
６７  下方端部
６８  ボール弁
６９  流路
７０  流路
７１  自由流ブッシング
【図１】
2019219057.tif 000003
【図２】
2019219057.tif 000004
【図３】
2019219057.tif 000005
【図４】
2019219057.tif 000006
【図５】
2019219057.tif 000007
【図６】
2019219057.tif 000008
【図７】
2019219057.tif 000009
【図８】
2019219057.tif 000010
【図９】
2019219057.tif 000011
【図１０】
2019219057.tif 000012
【外国語明細書】
2019219057000001.pdf