(57)【要約】【課題】ドリンクホルダ部が過大な入力荷重を受けた後での再使用が可能な車両用テーブルを提供する。【解決手段】車両用テーブル１０は、テーブル本体部３０と、上向きに開口した収容空間４１ａを有するドリンクホルダ部４０と、ドリンクホルダ部４０をテーブル本体部３０に荷重受け位置とこの荷重受け位置よりも下方の荷重逃がし位置Ｓ２との間で移動可能に連結する連結部５０と、ドリンクホルダ部４０を荷重受け位置に保持する保持部６０と、を備え、保持部６０は、荷重受け位置にあるドリンクホルダ部４０に上方から入力される入力荷重が想定荷重に達したときにこのドリンクホルダ部４０の保持を解除し、ドリンクホルダ部４０が荷重逃がし位置Ｓ２から荷重受け位置に移動したときにこのドリンクホルダ部４０を再び保持するように構成されている。【選択図】図１３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両シートに取付けられる車両用テーブルであって、
テーブル本体部と、
上向きに開口した収容空間を有するドリンクホルダ部と、
上記ドリンクホルダ部を上記テーブル本体部に荷重受け位置と上記荷重受け位置よりも下方の荷重逃がし位置との間で移動可能に連結する連結部と、
上記ドリンクホルダ部を上記荷重受け位置に保持する保持部と、
を備え、
上記保持部は、上記荷重受け位置にある上記ドリンクホルダ部に上方から入力される入力荷重が想定荷重に達したときにこのドリンクホルダ部の保持を解除し、上記ドリンクホルダ部が上記荷重逃がし位置から上記荷重受け位置に移動したときにこのドリンクホルダ部を再び保持するように構成されている、車両用テーブル。
【請求項２】
上記連結部は、上記ドリンクホルダ部を上記テーブル本体部に上記入力荷重の入力方向に沿って上記荷重受け位置と上記荷重逃がし位置との間で回動可能に連結するように構成されている、請求項１に記載の車両用テーブル。
【請求項３】
上記連結部は、上記テーブル本体部に設けられた回動軸と、上記回動軸に回動可能に取付けられたアーム部材と、上記ドリンクホルダ部に固定され且つ上記アーム部材にスライド可能に支持されたスライド部材と、を備え、
上記ドリンクホルダ部は、上記スライド部材を上記アーム部材に対してスライドさせることで、上記テーブル本体部に近接する方向に押し込まれた押込位置と上記テーブル本体部から離れる方向に引き出された引出位置との間を移動可能に構成されている、請求項２に記載の車両用テーブル。
【請求項４】
上記保持部は、上記テーブル本体部及び上記アーム部材のいずれか一方に弾性変形可能に設けられた係止クリップと、上記テーブル本体部及び上記アーム部材のいずれか他方に上記係止クリップを係止可能に設けられた係止開口と、を有し、上記係止クリップが上記係止開口に弾性変形しつつ嵌め込まれることにより上記ドリンクホルダ部を上記荷重受け位置に保持するように構成されている、請求項３に記載の車両用テーブル。
【請求項５】
上記スライド部材は、上記ドリンクホルダ部の上記収容空間を第１収容空間としたとき上向きに開口した第２収容空間を有し、上記ドリンクホルダ部が上記押込位置にあるときに上記第２収容空間が上記テーブル本体部に収納され、且つ上記ドリンクホルダ部が上記引出位置にあるときに上記第２収容空間が開放されるように構成されている、請求項３または４に記載の車両用テーブル。
【請求項６】
左右に互いに隣り合う２つの車両シートの間に配置されており、
上記ドリンクホルダ部が上記テーブル本体部の前後方向の両端部のうちの少なくとも一方に上記連結部によって連結されている、請求項１〜５のうちのいずれか一項に記載の車両用テーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に設けられるテーブルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の車両用テーブルとして、飲料容器を収容するドリンクホルダ部を備えるものが知られている。このテーブルには、乗員がドリンクホルダ部に飲料容器をセットするとき、乗員がドリンクホルダ部から飲料容器を取り出すとき、或いは乗員がドリンクホルダ部に直に手をついたときなどのタイミングで、想定荷重を上回るような過大な入力荷重が作用することが想定される。この場合、ドリンクホルダ部自体が損傷したり乗員がドリンクホルダ部から過大な反力を受けたりするという問題が生じ得る。
【０００３】
このような問題に対して、下記の特許文献１に開示の、車内部品の保持構造を採用することができる。この保持構造において、車内部品である灰皿は、金属製のストッパ体によって車内へ引き出し可能に保持されている。灰皿が車内へ引き出された状態で過大な入力荷重を受けると、ストッパ体の係止壁が変形して灰皿の保持を解除する。この保持構造によれば、灰皿は過大な入力荷重に対してストッパ体から分離されるため、乗員は灰皿に接触しても灰皿から受ける反力が小さくてすむ。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−４７４４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の開示の保持構造は、灰皿に作用する過大な入力荷重に対しては、ストッパ体の係止壁を塑性変形させてこの入力荷重を逃がす構造である。このため、この保持構造をそのままドリンクホルダ部の保持構造に適用すると、ドリンクホルダ部が過大な入力荷重を受けときに部品の一部が損傷することになる。従って、入力荷重を受けた後のドリンクホルダ部を再使用できず、このドリンクホルダ部を再使用するために部品交換が必要になる。
【０００６】
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、ドリンクホルダ部が過大な入力荷重を受けた後での再使用が可能な車両用テーブルを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一態様は、
車両シートに取付けられる車両用テーブルであって、
テーブル本体部と、
上向きに開口した収容空間を有するドリンクホルダ部と、
上記ドリンクホルダ部を上記テーブル本体部に荷重受け位置と上記荷重受け位置よりも下方の荷重逃がし位置との間で移動可能に連結する連結部と、
上記ドリンクホルダ部を上記荷重受け位置に保持する保持部と、
を備え、
上記保持部は、上記荷重受け位置にある上記ドリンクホルダ部に上方から入力される入力荷重が想定荷重に達したときにこのドリンクホルダ部の保持を解除し、上記ドリンクホルダ部が上記荷重逃がし位置から上記荷重受け位置に移動したときにこのドリンクホルダ部を再び保持するように構成されている、車両用テーブル、
にある。
【発明の効果】
【０００８】
上記の車両用テーブルにおいて、ドリンクホルダ部は、連結部によってテーブル本体部に連結されており、且つ荷重受け位置とこの荷重受け位置よりも下方の荷重逃がし位置との間で移動できるようになっている。また、ドリンクホルダ部は、保持部によって荷重受け位置に保持されており、ドリンクホルダ部に上方から入力される入力荷重が想定荷重に達したときに保持部による保持が解除されるようになっている。
【０００９】
このため、ドリンクホルダ部は、保持部による保持が解除された後は荷重受け位置から
荷重逃がし位置へ移動することで、過大な入力荷重を受け流すことができる。また、その後にドリンクホルダ部を荷重逃がし位置から荷重受け位置へと移動させることによって、このドリンクホルダ部が荷重受け位置にて再び保持部によって保持される。このため、部品交換を要することなくドリンクホルダ部を再使用できる。
【００１０】
以上のごとく、上記の態様によれば、ドリンクホルダ部が過大な入力荷重を受けた後での再使用が可能な車両用テーブルを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態１の車両用テーブルが左右に互いに隣り合う２つの車両シートの間に配置された状態を示す斜視図。
【図２】図１を前方から視た正面図。
【図３】実施形態１の車両用テーブルを斜め上方から視た斜視図。
【図４】図３の車両用テーブルを斜め下方から視た斜視図。
【図５】図３の車両用テーブルのドリンクホルダ部の内部構造を支持部材が深底位置にある状態にて示す側面図。
【図６】図５のドリンクホルダ部の内部構造を支持部材が浅底位置にある状態にて示す側面図。
【図７】図５のVII-VII線矢視断面図。
【図８】図６のVIII-VIII線矢視断面図。
【図９】図７のドリンクホルダ部が使用位置から格納位置に向けて回動する途中の状態を示す断面図。
【図１０】図９のドリンクホルダ部が格納位置まで回動した状態を示す断面図。
【図１１】図３の車両用テーブルにおいてドリンクホルダ部が引出位置にある状態の斜視図。
【図１２】図１１の車両用テーブルを斜め下方から視た斜視図。
【図１３】図１１の車両用テーブルにおいてドリンクホルダ部が荷重逃がし位置まで回動した状態を斜め上方から示す斜視図。
【図１４】図１３の車両用テーブルを斜め下方から視た斜視図。
【図１５】実施形態１の車両用テーブルについてドリンクホルダ部が荷重受け位置と荷重逃がし位置との間で回動する動作を模式的に示す図。
【図１６】図１３中の保持部の構造を示す図。
【図１７】実施形態２の車両用テーブルについてドリンクホルダ部が荷重受け位置と荷重逃がし位置との間で回動する動作を模式的に示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
上述の態様の好ましい実施形態について以下に説明する。
【００１３】
上記の車両用テーブルにおいて、上記連結部は、上記ドリンクホルダ部を上記テーブル本体部に上記入力荷重の入力方向に沿って上記荷重受け位置と上記荷重逃がし位置との間で回動可能に連結するように構成されているのが好ましい。
【００１４】
この車両用テーブルによれば、ドリンクホルダ部が上方から過大な入力荷重を受けた後、保持部による保持が解除されて荷重受け位置から荷重逃がし位置へと回動する。このとき、入力荷重に対してはこの入力荷重の入力方向を通る仮想直線から徐々に外れる回動方向にドリンクホルダ部が動く。このため、ドリンクホルダ部が回動方向に動く過程で、このドリンクホルダ部が受ける入力荷重の一部を逃がすことができ、仮想直線上を移動する場合に比べてドリンクホルダ部が受ける荷重を小さく抑えることができる。
【００１５】
上記の車両用テーブルにおいて、上記連結部は、上記テーブル本体部に設けられた回動軸と、上記回動軸に回動可能に取付けられたアーム部材と、上記ドリンクホルダ部に固定され且つ上記アーム部材にスライド可能に支持されたスライド部材と、を備え、
上記ドリンクホルダ部は、上記スライド部材を上記アーム部材に対してスライドさせることで、上記テーブル本体部に近接する方向に押し込まれた押込位置と上記テーブル本体部から離れる方向に引き出された引出位置との間を移動可能に構成されているのが好ましい。
【００１６】
この車両用テーブルによれば、スライド部材がアーム部材に対してスライドする構造を利用してドリンクホルダ部をテーブル本体部から引き出すことができる。このため、手が届きにくい乗員の近くまでテーブル本体部を移動させることができる。
【００１７】
上記の車両用テーブルにおいて、上記保持部は、上記テーブル本体部及び上記アーム部材のいずれか一方に弾性変形可能に設けられた係止クリップと、上記テーブル本体部及び上記アーム部材のいずれか他方に上記係止クリップを係止可能に設けられた係止開口と、を有し、上記係止クリップが上記係止開口に弾性変形しつつ嵌め込まれることにより上記ドリンクホルダ部を上記荷重受け位置に保持するように構成されているのが好ましい。
【００１８】
この車両用テーブルによれば、保持部を使用することによってドリンクホルダ部の保持及び保持解除を繰り返し行うことができる。また、この保持部の構造を、互いに嵌め合い可能な係止クリップ及び係止開口を利用して簡素化することができる。しかも、ドリンクホルダ部を荷重受け位置へと戻す操作がこのドリンクホルダ部を保持する操作を兼ねているため、ドリンクホルダ部を再使用するときの乗員の操作が簡単になる。
【００１９】
上記の車両用テーブルにおいて、上記スライド部材は、上記ドリンクホルダ部の上記収容空間を第１収容空間としたとき上向きに開口した第２収容空間を有し、上記ドリンクホルダ部が上記押込位置にあるときに上記第２収容空間が上記テーブル本体部に収納され、且つ上記ドリンクホルダ部が上記引出位置にあるときに上記第２収容空間が開放されるように構成されているのが好ましい。
【００２０】
この車両用テーブルによれば、ドリンクホルダ部がテーブル本体部から引き出されると、ドリンクホルダ部の第１収容空間に加えて、スライド部材の第２収容空間を、飲料容器をはじめその他の物品の収容に使用できる状態になる。これにより収容空間を増やすことができ、車両用テーブルの収容性が向上する。
【００２１】
上記の車両用テーブルは、左右に互いに隣り合う２つの車両シートの間に配置されており、上記ドリンクホルダ部が上記テーブル本体部の前後方向の両端部のうちの少なくとも一方に上記連結部によって連結されているのが好ましい。
【００２２】
この車両用テーブルによれば、テーブル本体部の前端部にドリンクホルダ部がある構造では、この車両用テーブルを挟んで左右に配置された２つの車両シートに着座した乗員の使用性が向上する。また、テーブル本体部の後端部にドリンクホルダ部がある構造では、この車両用テーブルを挟んで左右に配置された２つの車両シートの後方の車両シートに着座した乗員の使用性が向上する。
【００２３】
以下、車両に装着される車両用テーブルの実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００２４】
なお、この車両用テーブルの説明のための図面において、特にことわらない限り、車両前方を矢印ＦＲで示し、車両上方を矢印ＵＰで示し、車両右方を矢印ＲＨで示し、車両左方を矢印ＬＨで示すものとする。また、車両用テーブルについて、深さ方向（高さ方向）を矢印Ｘで示し、前後方向を矢印Ｙで示し、幅方向を矢印Ｚで示すものとする。
【００２５】
（実施形態１）
図１及び図２に示されるように、実施形態１の車両用テーブル（以下、単に「テーブル」ともいう。）１０は、左右に互いに隣り合う２つの車両シート１の間に配置されるサイドテーブルである。２つの車両シート１のうちの一方が右側車両シート１Ｒであり、他方が左側車両シート１Ｌである。
【００２６】
各車両シート１は、乗員の背もたれ面を有するシートバック２と、乗員の着座面を有するシートクッション３と、シートクッション３の側面を被覆する樹脂製のシートカバー４と、を備えている。また、各車両シート１は、ベース部５を介してフロアＦに取付けられている（図２参照）。
【００２７】
テーブル１０は、２つの車両シート１のうちの被取付車両シートに相当する右側車両シート１Ｒに、既知の構造のヒンジ部６（図２参照）を中心にして、略水平な使用位置Ｐ１と略垂直な格納位置Ｐ２との間で回動可能に取付けられている。ヒンジ部６は、右側車両シート１Ｒのシートクッション３に固定されている。
【００２８】
ここで「略水平」とは、テーブル１０の前後方向Ｙ及び幅方向Ｚの双方で規定される平面が水平面に沿って配置される、実質的に水平な状態をいう。また、「略垂直」とは、テーブル１０の深さ方向Ｘ及び前後方向Ｙの双方で規定される平面が垂直面に沿って配置される、実質的に垂直な状態をいう。
【００２９】
ヒンジ部６は、テーブル１０の回動中心を形成する１つ或いは複数の回動軸（図示省略）と、テーブル１０を使用位置Ｐ１でロック可能なロック機構（図示省略）と、を備えている。このため、テーブル１０は、使用位置Ｐ１においてはヒンジ部６のロック機構によってロックされて使用位置Ｐ１に保持される。一方で、テーブル１０は、使用位置Ｐ１でヒンジ部６のロック機構が解除されることによって、ヒンジ部６を中心に格納位置Ｐ２に向けて回動可能になる。
【００３０】
また、このテーブル１０は、使用位置Ｐ１において、右側車両シート１Ｒと左側車両シート１Ｌとの間に幅方向Ｚの隙間を抑えた状態で配置される。テーブル１０が使用位置Ｐ１にあるとき、２つの車両シート１Ｒ，１Ｌの間の通路スペース（ウォークスルー空間）Ａを乗員が容易に前後移動するのが規制される。
【００３１】
一方で、このテーブル１０は、格納位置Ｐ２においては、使用位置Ｐ１から折り畳まれることによって、右側車両シート１Ｒのシートクッション３に対してロックされ、或いはロックされることなく重量バランスにしたがって略垂直な状態に維持される。この格納位置Ｐ２を「折り畳み位置」ということもできる。このテーブル１０は、格納位置Ｐ２で通路スペースＡを乗員が前後移動するのに十分な状態になるように配置される。このため、テーブル１０が格納位置Ｐ２にあるとき、乗員が通路スペースＡを容易に前後移動できる。
【００３２】
詳細については後述するが、テーブル１０は、使用位置Ｐ１において飲料容器Ｄを保持する機能を発揮する。この飲料容器Ｄには、ペットボトル、紙パック、瓶容器、缶容器、コップ、カップなどの各種の形状や構造の容器が含まれる。
【００３３】
図３及び図４に示されるように、テーブル１０は、第１ドリンクホルダ部２０、テーブル本体部３０、第２ドリンクホルダ部４０に大別される。これらのドリンクホルダ部２０，４０及びテーブル本体部３０は、ヒンジ部６を介して一体的に回動できるようになっている。
【００３４】
従って、ドリンクホルダ部２０，４０及びテーブル本体部３０はいずれも、テーブル１０と同様に、右側車両シート１Ｒに使用位置Ｐ１と格納位置Ｐ２との間で回動可能に取付けられている。この場合、テーブル１０の使用位置Ｐ１をドリンクホルダ部２０，４０及びテーブル本体部３０のそれぞれの使用位置Ｐ１ということができ、またテーブル１０の格納位置Ｐ２をドリンクホルダ部２０，４０及びテーブル本体部３０のそれぞれの格納位置Ｐ２ということができる。
【００３５】
ドリンクホルダ部２０とテーブル本体部３０は、前後方向Ｙに連接して且つドリンクホルダ部２０がテーブル本体部３０の前方に配置されている。ドリンクホルダ部２０及びテーブル本体部３０は、共通の樹脂成形体によって構成されている。これらドリンクホルダ部２０及びテーブル本体部３０は主に、右側車両シート１Ｒ及び左側車両シート１Ｌに着座している乗員に対して使用される。
【００３６】
これに対して、ドリンクホルダ部４０は、テーブル本体部３０の後方に配置されている。このドリンクホルダ部４０は、テーブル本体部３０とは別体の樹脂成形体によって構成されている。このドリンクホルダ部４０は主に、２つの車両シート１Ｒ，１Ｌの後方に設けられた車両シート（図示省略）に着座している乗員に対して使用される。
【００３７】
なお、詳細については後述するが、ドリンクホルダ部４０は、テーブル本体部３０に前後方向Ｙにスライド可能に且つ深さ方向Ｘ及び前後方向Ｙの双方で規定される垂直面に沿って回動可能に取付けられている。
【００３８】
ドリンクホルダ部２０は、飲料容器Ｄを保持する機能を有する。この機能を達成するために、ドリンクホルダ部２０は、使用位置Ｐ１で上向きに開口する収容空間２１ａを有するリテーナ２１と、収容空間２１ａに挿入された飲料容器Ｄを支持する支持部材２２と、を備えている。なお、必要に応じて、リテーナ２１の収容空間２１ａに飲料容器Ｄ以外の物品が収容されてもよい。
【００３９】
このドリンクホルダ部２０において、リテーナ２１は、収容空間２１ａに前後方向Ｙに突出する突出壁部２３を有し、この突出壁部２３が収容空間２１ａを複数の保持領域（図３では左右の２つの保持領域Ｂ）に区画するように構成されている。本実施形態では、リテーナ２１は、保持領域Ｂの平面視形状が方形となるように構成されている。この平面視形状は、飲料容器Ｄの１つである紙パック容器を保持することを想定して定められている。
【００４０】
また、ドリンクホルダ部２０は、リテーナ２１の収容空間２１ａに配置された複数のフラップ２４（図３では２つのフラップ２４）を有する。このフラップ２４は、各保持領域Ｂに円形断面を有する飲料容器Ｄを保持することや、各保持領域Ｂに外径の異なる飲料容器Ｄを保持することを想定して設けられている。
【００４１】
フラップ２４は、収容空間２１ａに突出した第１位置と収容空間２１ａから引っ込んだ第２位置との間で移動可能に構成されており、弾性部材（図示省略）を介して弾性付勢された状態で第１位置に保持されている。
【００４２】
このため、リテーナ２１の収容空間２１ａで保持領域Ｂの平面視形状に相当する紙パック容器を保持するときに、フラップ２４は収容空間２１ａから引っ込んだ第２位置に配置される。これに対して、リテーナ２１の収容空間２１ａで保持領域Ｂの寸法を下回る外径を有する飲料容器Ｄを保持するときに、フラップ２４は収容空間２１ａに突出した第１位置に配置される。
【００４３】
なお、上記のドリンクホルダ部２０において、突出壁部２３及びフラップ２４の少なくとも一方を必要に応じて省略することもできる。
【００４４】
テーブル本体部３０は、天板面３１ａを形成するリテーナ３１を有する。天板面３１ａは、周りが壁によって取り囲まれた凹み形状になっている。このテーブル本体部３０は、天板面３１ａに物品を載置可能なトレイとしての機能を有する。
【００４５】
ドリンクホルダ部４０は、テーブル本体部３０を挟んで幅方向Ｚに延びる仮想直線Ｌ（図３参照）を中心にしてドリンクホルダ部２０と概ね線対称であり、このドリンクホルダ部２０と同様の構造を有する。
【００４６】
このドリンクホルダ部４０は、その構成要素として、リテーナ２１と同一構構造のリテーナ４１と、支持部材２２と同一構造の支持部材４２と、突出壁部２３と同一構造の突出壁部４３と、フラップ２４と同一構造のフラップ４４と、を備えている。
【００４７】
リテーナ４１は、ドリンクホルダ部４０の使用位置Ｐ１で上向きに開口する収容空間４１ａを有する。支持部材４２は、リテーナ４１の収容空間４１ａに挿入された飲料容器Ｄを支持するように構成されている。突出壁部４３は、収容空間４１ａを複数の領域Ｂに区画するように構成されている。フラップ４４は、収容空間４１ａに突出した第１位置と収容空間４１ａから引っ込んだ第２位置との間で移動可能に構成されている。
【００４８】
なお、ドリンクホルダ部４０のこれらの構成要素についての更なる具体的な構造及び動作については、ドリンクホルダ部２０の構成要素について以下に説明する内容が参照される。
【００４９】
ここで、上記のドリンクホルダ部２０のリテーナ２１及び支持部材２２のそれぞれの詳細な構造について、図５〜図８を参照しながら説明する。なお、図５及び図６では、支持部材２２の構造を明確化するために、リテーナ２１の外周壁部（図７及び図８の外周壁部２１ｄ）の一部を取り除いた状態で示している。
【００５０】
図５及び図６に示されるように、リテーナ２１は、上面及び底面の両方が開口した筒状に構成されている。一方で、支持部材２２は、上面のみが開口した有底箱状に構成されている。この支持部材２２は、収容空間２１ａの深さ方向Ｘ（飲料容器Ｄの挿入出方向）についてリテーナ２１から下方へ突出した深底位置Ｑ１（図５及び図７参照）と、リテーナ２１からの突出量ΔＸ及び収容空間２１ａの深さのいずれについても深底位置Ｑ１のときを下回る浅底位置Ｑ２（図６及び図８参照）と、の間でスライド可能となるようにリテーナ２１に設けられている。
【００５１】
図７及び図８に示されるように、リテーナ２１は、支持部材２２を深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間でガイドするために深さ方向Ｘに沿って延在するガイド壁部２１ｂと、このガイド壁部２１ｂのまわりを囲む外周壁部２１ｄと、を有する。リテーナ２１は、ガイド壁部２１ｂと外周壁部２１ｄとの間の空間Ｃに支持部材２２のスライド壁部２２ｃを収容するように構成されている。
【００５２】
一方で、支持部材２２は、飲料容器Ｄが載置される底面２２ａを形成する底板部２２ｂと、この底板部２２ｂからリテーナ２１のガイド壁部２１ｂに沿って立設したスライド壁部２２ｃと、を有する。
【００５３】
そして、リテーナ２１のガイド壁部２１ｂには、係合凸部としての係合爪２１ｃが設けられ、支持部材２２のスライド壁部２２ｃには、係合爪２１ｃが深さ方向Ｘにスライド可能に係合する係合凹部としての長穴形状の係合穴２２ｄが設けられている。係合穴２２ｄの深さ方向Ｘの開口寸法は、係合爪２１ｃの深さ方向Ｘの爪寸法を上回るように構成されている。
【００５４】
これにより、支持部材２２がリテーナ２１に対して深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間で深さ方向Ｘにスライドする動作が、互いに係合している係合爪２１ｃ及び係合穴２２ｄによってガイドされる。支持部材２２が深底位置Ｑ１に達すると、係合穴２２ｄの上縁２２ｅが係合爪２１ｃに当接することによって、この支持部材２２のそれ以上のスライドが阻止されるようになっている。
【００５５】
支持部材２２の浅底位置Ｑ２は、リテーナ２１の外周壁部２１ｄの深さ方向Ｘの下端２１ｅからこの支持部材２２が突出しない位置である。本実施形態では、リテーナ２１の外周壁部２１ｄの下端２１ｅと支持部材２２の下面２２ｆが概ね面一となるように構成されている。
【００５６】
なお、このような構成に代えて、支持部材２２の浅底位置Ｑ２において、リテーナ２１の外周壁部２１ｄの下端２１ｅよりも高所にこの支持部材２２の下面２２ｆが配置されるような構成を採用することもできる。
【００５７】
また、リテーナ２１のガイド壁部２１ｂと支持部材２２のスライド壁部２２ｃは、互いの摺接面Ｓａ，Ｓｂを介して深さ方向Ｘにスライド可能に摺接している。このため、リテーナ２１に対して支持部材２２が深さ方向Ｘにスライドするときに、ガイド壁部２１ｂの摺接面Ｓａとスライド壁部２２ｃの摺接面Ｓａとの間に摺動抵抗が生じるようになっている。
【００５８】
これにより、図７に示されるように、支持部材２２は、ドリンクホルダ部２０の使用位置Ｐ１において、リテーナ２１の収容空間２１ａに挿入された飲料容器Ｄから受ける荷重Ｆａによりガイド壁部２１ｂの摺接面Ｓａとスライド壁部２２ｃの摺接面Ｓａとの間に作用する摺動抵抗に抗して浅底位置Ｑ２（二点鎖線で示される位置）から深底位置Ｑ１（実線で示される位置）へとスライドするように構成されている。このときの支持部材２２のスライド量が前記の突出量ΔＸになる。
【００５９】
一方で、ドリンクホルダ部２０が使用位置Ｐ１から格納位置Ｐ２に向けて回動する動作に伴って、支持部材２２が深底位置Ｑ１から浅底位置Ｑ２へとスライドするようになっている。このとき、支持部材２２は、浅底位置Ｑ２から深底位置Ｑ１へとスライドするときと同様に、ガイド壁部２１ｂの摺接面Ｓａとスライド壁部２２ｃの摺接面Ｓａとの間に作用する摺動抵抗に抗して深底位置Ｑ１から浅底位置Ｑ２へとスライドする。
【００６０】
即ち、図９に示されるように、ドリンクホルダ部２０が使用位置Ｐ１から格納位置Ｐ２に向けて回動するとき、支持部材２２は、深底位置Ｑ１にある状態で右側車両シート１Ｒ（被取付車両シート）に設けられた被当接部としてのシートカバー４に当接し、このシートカバー４から押圧荷重Ｆｂを受ける。この押圧荷重Ｆｂにしたがって、支持部材２２がリテーナ２１と間で摺動する。そして、図１０に示されるように、ドリンクホルダ部２０が格納位置Ｐ２まで回動したときに、支持部材２２が浅底位置Ｑ２までスライドする。
【００６１】
この場合、右側車両シート１Ｒに予め設けられたシートカバー４を用いる代わりに、このシートカバー４に専用の部材を被当接部として追加し、この部材が支持部材２２に当接するように構成することもできる。
【００６２】
なお、ドリンクホルダ部４０が使用位置Ｐ１と格納位置Ｐ２との間で回動するときの動作はドリンクホルダ部２０についての上述の動作と同じであり、上述の動作に基づいて容易に理解できるため、ここではドリンクホルダ部４０が使用位置Ｐ１と格納位置Ｐ２との間で回動する動作についての説明を省略する。
【００６３】
図１１に示されるように、テーブル１０は、ドリンクホルダ部４０をテーブル本体部３０の前後方向Ｙの後端部に連結する連結部５０を備えている。
【００６４】
図１２に示されるように、連結部５０は、テーブル本体部３０に設けられた２つの回動軸５２と、２つの回動軸５２のそれぞれにそれぞれが回動可能に取付けられた２つのアーム部材５１と、ドリンクホルダ部４０に固定され且つ２つのアーム部材５１に前後方向Ｙにスライド可能に支持されたスライド部材５３と、を備えている。
【００６５】
テーブル本体部３０のリテーナ３１の裏面３１ｂに取付片３２が立設されており、この取付片３２に回動軸５２が固定されている。各アーム部材５１は、前後方向Ｙに延在するガイド溝５１ａを有し、スライド部材５３は、このガイド溝５１ａをスライド可能なスライドレール５３ａを有する。
【００６６】
このため、ドリンクホルダ部４０は、スライド部材５３のスライドレール５３ａがアーム部材５１のガイド溝５１ａに対して前後方向Ｙにスライドすることで、テーブル本体部３０に近接する方向に押し込まれた押込位置Ｒ１（図３参照）とテーブル本体部３０から離れる方向に引き出された引出位置Ｒ２（図１１参照）との間を移動可能に構成されている。
【００６７】
ドリンクホルダ部４０は、スライド部材５３の左右両側に設けられた突出片５３ｃのそれぞれが、対応するアーム部材５１のストッパ５１ｂに当接することによって、引出位置Ｒ２からそれ以上引き出す操作が阻止されるようになっている（図１３参照）。
【００６８】
スライド部材５３は、ドリンクホルダ部４０の収容空間４１ａを第１収容空間としたとき上向きに開口した第２収容空間５３ｂを有する。このスライド部材５３は、ドリンクホルダ部４０が押込位置Ｒ１にあるときに第２収容空間５３ｂがテーブル本体部３０に収納され、且つドリンクホルダ部４０が引出位置Ｒ２にあるときに第２収容空間５３ｂが開放されるように構成されている。
【００６９】
このスライド部材５３は、第２収容空間５３ｂを複数の保持領域（図３では左右の２つの保持領域Ｂ１）に仕切る仕切板５４を備えている。この仕切板５４は、第２収容空間５３ｂが仕切られた状態と仕切られない状態とのいずれかを任意に選択できるようにするために、スライド部材５３に着脱可能に取付けられるのが好ましい。
【００７０】
図１３及び図１４に示されるように、連結部５０は、更に上記の引出位置Ｒ２を荷重受け位置Ｓ１としたとき、ドリンクホルダ部４０をテーブル本体部３０に、入力荷重Ｆｃ（図１４参照）の入力方向に沿って荷重受け位置Ｓ１とこの荷重受け位置Ｓ１よりも下方の荷重逃がし位置Ｓ２との間で回動可能に連結するように構成されている。
【００７１】
このとき、入力荷重Ｆｃは、典型的には、乗員がドリンクホルダ部４０に飲料容器Ｄをセットするとき、乗員がドリンクホルダ部４０から飲料容器Ｄを取り出すとき、或いは乗員がドリンクホルダ部４０に直に手をついたときなどのタイミングで、ドリンクホルダ部４０に上方から入力され得る。
【００７２】
図１５に模式的に示されるように、ドリンクホルダ部４０は、使用位置Ｓ１で上方からの入力荷重Ｆｃを受けて後述の保持部６０による保持が解除されると、連結部５０の回動軸５２を中心に荷重受け位置Ｓ１から荷重逃がし位置Ｓ２まで回動方向Ｅ１に回動する。そして、このドリンクホルダ部４０は、図示省略のストッパによって荷重逃がし位置Ｓ２に停止する。
【００７３】
一方で、荷重逃がし位置Ｓ２にあるドリンクホルダ部４０を乗員が上方へ引き上げて回動方向Ｅ２に回動させることによって、このドリンクホルダ部４０の位置を、入力荷重Ｆｃを受ける前の元の荷重受け位置Ｓ１に復帰させることができる。
【００７４】
ここで、ドリンクホルダ部４０のための回動軸５２は、入力荷重Ｆｃの入力点よりも前方に離れた位置にある。このとき、入力荷重Ｆｃに対してはこの入力荷重Ｆｃの入力方向を通る仮想直線Ｍから徐々に外れる回動方向Ｅ１にドリンクホルダ部４０が動く。このため、ドリンクホルダ部４０が回動方向Ｅ１に動く過程で、このドリンクホルダ部４０が受ける入力荷重Ｆｃの一部を逃がすことができ、仮想直線Ｍ上を移動する場合に比べてドリンクホルダ部４０が受ける荷重を小さく抑えることができる。
【００７５】
図１３に示されるように、テーブル１０は、ドリンクホルダ部４０を荷重受け位置Ｓ１に保持する保持部６０を備えている。この保持部６０は、荷重受け位置Ｓ１にあるドリンクホルダ部４０に上方から入力される入力荷重Ｆａが予め設定された想定荷重に達したときにこのドリンクホルダ部４０の保持を解除し、またドリンクホルダ部４０が荷重逃がし位置Ｓ２から荷重受け位置Ｓ１に移動したときにこのドリンクホルダ部４０を再び保持する機能を有する。
【００７６】
この機能を達成するために、保持部６０は、テーブル本体部３０のリテーナ３１の裏面３１ｂの左右２箇所に設けられた係止クリップ６１と、連結部５０の各アーム部材５１に各係止クリップ６１を係止可能に設けられた係止開口６２と、を有する。
【００７７】
図１６に示されるように、係止クリップ６１は、係止開口６２に容易に挿入できるように側面視の全体形状が先細り形状になっている。この係止クリップ６１は、リテーナ３１の裏面３１ｂに立設した本体部６１ａと、この本体部６１ａを連続的に被覆する被覆部６１ｂと、を備えている。本体部６１ａは硬質樹脂からなる。被覆部６１ｂは、弾性変形可能であり且つ本体部６１ａよりも軟質の素材からなる。
【００７８】
上記の保持部６０において、アーム部材５１が上向きの荷重を受けてテーブル本体部３０に向けて回動方向Ｅ２に回動したとき、係止クリップ６１が係止開口６２の開口縁に押圧されて弾性変形しつつ嵌め込まれる。これにより、係止クリップ６１が係止開口６２に係止される結果、ドリンクホルダ部４０を荷重受け位置Ｓ１に保持される。
【００７９】
一方で、係止クリップ６１が係止開口６２に係止された状態で、アーム部材５１がその係止力に打ち勝つ下向きの荷重を受けてテーブル本体部３０から離れるように回動方向Ｅ１に回動したとき、係止クリップ６１が係止開口６２から抜き出される。これにより、ドリンクホルダ部４０の荷重受け位置Ｓ１における保持が解除される。
【００８０】
なお、上述の説明では、ドリンクホルダ部４０の引出位置Ｒ２を荷重受け位置Ｓ１としたときの動作について説明したが、押込位置Ｒ１（図３参照）が荷重受け位置Ｓ１であってもよい。
【００８１】
この場合、押込位置Ｒ１にあるドリンクホルダ部４０が上方から入力荷重Ｆｃを受けたとき、このドリンクホルダ部４０は、アーム部材５１にスライド部材５３が格納された状態で回動軸５２を中心に下向きの回動方向Ｅ１に回動する。これにより、ドリンクホルダ部４０は、荷重逃がし位置Ｓ２と同様の位置まで動く。その後、乗員がドリンクホルダ部４０を上方へ引き上げることによって元の押込位置Ｒ１に復帰する。
【００８２】
従って、ドリンクホルダ部４０がテーブル本体部３０に押し込まれた状態であっても、テーブル本体部３０から引き出された状態のときと同様に、このドリンクホルダ部４０を作動させることができる。
【００８３】
次に、実施形態１の作用効果について説明する。
【００８４】
上記のテーブル１０によれば、ドリンクホルダ部４０は、連結部５０によってテーブル本体部３０に連結されており、且つ荷重受け位置Ｓ１とこの荷重受け位置Ｓ１よりも下方の荷重逃がし位置Ｓ２との間で回動できるようになっている。また、ドリンクホルダ部４０は、保持部６０によって荷重受け位置Ｓ１に保持されており、ドリンクホルダ部４０に上方から入力される入力荷重Ｆｃが想定荷重に達したときに保持部６０による保持が解除されるようになっている。
【００８５】
このため、ドリンクホルダ部４０は、保持部６０による保持が解除された後は荷重受け位置Ｓ１から荷重逃がし位置Ｓ２へ回動することで、過大な入力荷重Ｆｃを受け流すことができる。また、その後にドリンクホルダ部４０を荷重逃がし位置Ｓ２から荷重受け位置Ｓ１へと回動させることによって、このドリンクホルダ部４０が荷重受け位置Ｓ１にて再び保持部６０によって保持される。このため、部品交換を要することなくドリンクホルダ部４０を再使用できる。
【００８６】
その結果、ドリンクホルダ部４０が過大な入力荷重Ｆｃを受けた後での再使用が可能なテーブル１０を提供することができる。
【００８７】
上記のテーブル１０によれば、スライド部材５３がアーム部材５１に対してスライドする構造を利用してドリンクホルダ部４０をテーブル本体部３０から引き出すことができる。このため、手が届きにくい乗員の近くまでドリンクホルダ部４０を移動させることができる。
【００８８】
上記のテーブル１０によれば、保持部６０を使用することによってドリンクホルダ部４０の保持及び保持解除を繰り返し行うことができる。また、この保持部６０の構造を、互いに嵌め合い可能な係止クリップ６１及び係止開口６２を利用して簡素化することができる。しかも、ドリンクホルダ部４０を荷重受け位置Ｓ１へと戻す操作がこのドリンクホルダ部４０を保持する操作を兼ねているため、ドリンクホルダ部４０を再使用するときの乗員の操作が簡単になる。
【００８９】
上記のテーブル１０によれば、ドリンクホルダ部４０がテーブル本体部３０から引き出されると、ドリンクホルダ部４０の第１収容空間４１ａに加えて、スライド部材の第２収容空間を、飲料容器Ｄをはじめその他の物品の収容に使用できる状態になる。これにより収容空間を増やすことができ、テーブル１０の収容性が向上する。
【００９０】
上記のテーブル１０によれば、テーブル本体部３０の後端部のみに回動可能且つスライド可能なドリンクホルダ部４０を設けることによって、２つの車両シート１Ｒ，１Ｌの後方の車両シートに着座した乗員の使用性が向上する。
【００９１】
上記のテーブル１０によれば、乗員はドリンクホルダ部２０，４０を使用位置Ｐ１と格納位置Ｐ２との間で回動させることができ、またリテーナ２１，４１に対して支持部材２２，４２を深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間でスライドさせることができる。そして、ドリンクホルダ部２０，４０が使用位置Ｐ１にあるとき、飲料容器Ｄがリテーナ２１，４１の収容空間２１ａ，４１ａに上方から挿入されて支持部材２２，４２によって支持される。
【００９２】
また、乗員は飲料容器Ｄをリテーナ２１，４１の収容空間２１ａ，４１ａに挿入するときには、ドリンクホルダ部２０，４０を使用位置Ｐ１に設定するとともに、リテーナ２１，４１に対して支持部材２２，４２を浅底位置Ｑ２から深底位置Ｑ１へとスライドさせることができる。このとき、支持部材２２，４２が浅底位置Ｑ２にあるときよりも収容空間２１ａ，４１ａが深くなるため、飲料容器Ｄがドリンクホルダ部２０，４０から上方へはみ出す寸法を抑えることができ、飲料容器Ｄを安定して保持できる。また、支持部材２２，４２がスライドする構造は、この支持部材２２，４２を水平状態のまま深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間で安定して動かすのに有効である。
【００９３】
一方で、乗員は２つの車両シート１Ｒ，１Ｌの間に前後に通れる通路を形成させるときには、ドリンクホルダ部２０，４０を格納位置Ｐ２に設定するとともに、リテーナ２１，４１に対して支持部材２２，４２を深底位置Ｑ１から浅底位置Ｑ２へとスライドさせることができる。このとき、支持部材２２，４２が深底位置にＱ１あるときよりも収容空間２１ａ，４１ａが浅くなるが、飲料容器Ｄを使用しないため問題ない。また、この浅底位置Ｑ２ではリテーナ２１，４１からの突出量ΔＸが深底位置Ｑ１のときを下回るため、ドリンクホルダ部２０，４０全体の深さ方向Ｘの寸法が減少する。これにより、格納位置Ｐ２ではドリンクホルダ部２０，４０の車幅方向である幅方向Ｚの寸法を小さく抑えることができ、２つの車両シート１Ｒ，１Ｌの間に所望の広さの通路スペースＡを確保することができる。
【００９４】
上記のテーブル１０によれば、ドリンクホルダ部２０，４０の格納動作に伴って支持部材２２，４２が深底位置Ｑ１から浅底位置Ｑ２へとスライドするため、ドリンクホルダ部２０，４０及び支持部材２２，４２を個別に操作する場合に比べて操作性を向上させることができる。
【００９５】
特に、ドリンクホルダ部２０，４０が使用位置Ｐ１から格納位置Ｐ２に向けて回動するときに、支持部材２２，４２が車両シート１Ｒ側のシートカバー４に当接して押圧される動作を利用して、この支持部材２２，４２を深底位置Ｑ１から浅底位置Ｑ２へとスライドさせることができる。
【００９６】
上記のテーブル１０によれば、係合凸部である係合爪２１ｃと係合凹部である係合穴２２ｄが互いに係合する構造を利用して、支持部材２２，４２をリテーナ２１，４１に対して深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間でガイドすることができる。
【００９７】
上記のテーブル１０によれば、リテーナ２１，４１のうち支持部材２２，４２のガイドに使用するガイド壁部（リテーナ２１の場合にはガイド壁部２１ｂ）の一部を、収容空間２１ａ，４１ａを複数の領域に区画する突出壁部２３，４３として兼用することができる。
【００９８】
上記のテーブル１０によれば、支持部材２２，４２のスライド壁部（支持部材２２の場合にはスライド壁部２２ｃ）のまわりをリテーナ２１，４１のガイド壁部（リテーナ２１の場合にはガイド壁部２１ｂ）によって覆うことができ、支持部材２２，４２が深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間でスライドしているときに他の部材と干渉するのを防ぐことができる。
【００９９】
上記のテーブル１０によれば、支持部材２２，４２が浅底位置Ｑ２にあるときには、この支持部材２２，４２がリテーナ２１，４１の外周壁部の下端（リテーナ２１の場合には外周壁部２１ｄの下端２１ｅ）から突出することなくリテーナ２１，４１に完全に隠れた状態になるため、ドリンクホルダ部２０，４０全体の深さ方向Ｘの寸法がリテーナ２１，４１の深さ方向Ｘの寸法と一致する。このため、格納位置Ｐ２ではドリンクホルダ部２０，４０の幅方向Ｚの寸法をより小さく抑えることができる。
【０１００】
上記のテーブル１０によれば、ドリンクホルダ部２０，４０が使用位置Ｐ１にあるとき、飲料容器Ｄの重量を利用して支持部材２２，４２を浅底位置Ｑ２から深底位置Ｑ１へとスライドさせることができる。このとき、支持部材２２，４２は、そのスライド壁部（リテーナ２１の場合にはスライド壁部２２ｃ）においてリテーナ２１，４１のガイド壁部（リテーナ２１の場合にはガイド壁部２１ｂ）と摺動しながらスライドするため、このスライド構造に要する部品点数を少なく抑えることができる。
【０１０１】
なお、上述の実施形態１に特に関連する変更例として、テーブル１０において、回動可能且つスライド可能なドリンクホルダ部４０の構造をドリンクホルダ部２０の構造に適用した変更例を採用することもできる。この変更例によれば、２つの車両シート１Ｒ，１Ｌに着座した乗員と、これら２つの車両シート１Ｒ，１Ｌの後方の車両シートに着座した乗員のいずれも使用性が向上する。
【０１０２】
また、テーブル１０を前後反転させてドリンクホルダ部４０とドリンクホルダ部２０の位置が入れ替えられた変更例や、ドリンクホルダ部２０が省略された変更例などを採用することもできる。
【０１０３】
また、上述の実施形態１に特に関連する別の変更例として、スライド部材５３の第２収容空間５３ｂが省略された構造を採用することもできる。
【０１０４】
以下、上記の実施形態１に関連する他の実施形態について図面を参照しつつ説明する。他の実施形態において、実施形態１の要素と同一の要素には同一の符号を付しており、当該同一の要素についての説明は省略する。
【０１０５】
（実施形態２）
図１７に示されるように、実施形態２のテーブル１１０は、連結部１５０の構造についてのみ実施形態１のテーブル１０と相違している。
その他の構成は、実施形態１と同様である。
【０１０６】
連結部１５０は、テーブル本体部３０に設けられた回動軸５２に回動可能に取付けられたアーム部材１５１を有し、このアーム部材１５１がドリンクホルダ部４０に直に固定されている。即ち、この連結部１５０は、実施形態１の連結部５０のようなスライド部材５３を備えていない。このため、ドリンクホルダ部４０をテーブル本体部３０から引き出すことはできないが、このドリンクホルダ部４０は、上方からの入力荷重Ｆｃによって荷重受け位置Ｓ１から荷重逃がし位置Ｓ２へと回動方向Ｅ１に回動できるようになっている。
【０１０７】
この実施形態２によれば、実施形態１の連結部５０に比べて連結部１５０の部品点数を少なくでき構造を簡素化することができる。
その他、実施形態１と同様の作用効果を奏する。
【０１０８】
本発明は、上記の実施形態のみに限定されるものではなく、本発明の目的を逸脱しない限りにおいて種々の応用や変形が考えられる。例えば、上記の実施形態を応用した次の各形態を実施することもできる。
【０１０９】
上述の実施形態では、ドリンクホルダ部４０に上方から入力荷重Ｆｃが入力されたときにこのドリンクホルダ部４０が回動軸５２を中心に下方へ回動する場合について例示したが、これに代えて、ドリンクホルダ部４０が下方へスライドする構造を採用することもできる。
【０１１０】
上述の実施形態では、ドリンクホルダ部２０，４０がリテーナ２１，４１に対して支持部材２２，４２が深底位置Ｑ１と浅底位置Ｑ２との間でスライドするスライド構造を備える場合について例示したが、必要に応じてこのスライド構造を省略することもできる。スライド構造が省略されることによって、ドリンクホルダ部２０，４０の収容空間２１ａ，４１ａの深さが一定になる。
【符号の説明】
【０１１１】
１，１Ｒ，１Ｌ  車両シート
１０，１１０  車両用テーブル（テーブル）
３０  テーブル本体部
４０  第２ドリンクホルダ部（ドリンクホルダ部）
４１ａ  収容空間（第１収容空間）
５０，１５０  連結部
５１，１５１  アーム部材
５２  回動軸
５３  スライド部材
５３ｂ  第２収容空間
６０  保持部
６１  係止クリップ
６２  係止開口
Ｆｃ  入力荷重
Ｒ１  押込位置
Ｒ２  引出位置
Ｓ１  荷重受け位置
Ｓ２  荷重逃がし位置
【図１】
2019196089.tif 000003
【図２】
2019196089.tif 000004
【図３】
2019196089.tif 000005
【図４】
2019196089.tif 000006
【図５】
2019196089.tif 000007
【図６】
2019196089.tif 000008
【図７】
2019196089.tif 000009
【図８】
2019196089.tif 000010
【図９】
2019196089.tif 000011
【図１０】
2019196089.tif 000012
【図１１】
2019196089.tif 000013
【図１２】
2019196089.tif 000014
【図１３】
2019196089.tif 000015
【図１４】
2019196089.tif 000016
【図１５】
2019196089.tif 000017
【図１６】
2019196089.tif 000018
【図１７】
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