(57)【要約】【課題】  絶縁処理を施した材料であっても、良好なノイズ伝播性を有する電子機器の接地構造を提供する。【解決手段】  ノイズを発生する回路基板５１と、前記回路基板５１に接触する金属製の吸熱部材５０と、前記吸熱部材５０にネジ部材７３を介して導通された導電性の導電部材８０と、を備えた電子機器において、前記導電部材８０は、前記吸熱部材５０を支持するグラウンド部材９０と導通していることを特徴とする電子機器の接地構造。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ノイズを発生する回路基板と、
前記回路基板に接触する金属製の吸熱部材と、
前記吸熱部材にネジ部材を介して導通された導電性の導電部材と、を備えた電子機器の接地構造において、
前記導電部材は、前記吸熱部材を支持するグラウンド部材と導通していることを特徴とする電子機器の接地構造。
【請求項２】
ノイズを発生する回路基板と、
前記回路基板に接触する金属製の吸熱部材と、
前記吸熱部材にネジ部材を介して導通された導電性の導電部材と、を備えた電子機器の接地構造において、
前記導電部材は、前記ネジ部材とは異なる第２のネジ部材を介して、前記吸熱部材を支持するグラウンド部材と導通していることを特徴とする電子機器の接地構造。
【請求項３】
前記電子機器は、車両用計器であることを特徴とする請求項１又は２のいずれかに記載の電子機器の接地構造。
【請求項４】
前記電子機器は、液晶表示パネルと前記液晶表示パネルを照明する発光素子と前記発光素子を搭載する配線基板とを有し表示光を発する発光型表示器と、前記表示光を反射させる反射ミラーと、少なくとも前記反射ミラーを収容するハウジングと、前記発光型表示器と電気的に接続された前記回路基板と、前記発光素子が発した熱を吸収する前記ハウジングの外側に配置された前記吸熱部材と、を備えたヘッドアップディスプレイ装置であることを特徴とする請求項１又は２のいずれかに記載の電子機器の接地構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置の接地構造に関するものであり、特に、ノイズを伴う回路基板を備えた電子機器の接地構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ノイズを伴う回路基板を備えた電子機器として、例えば、液晶表示器を用いた車両用のヘッドアップディスプレイ（以下ＨＵＤ（Ｈｅａｄ  Ｕｐ  Ｄｉｓｐｌａｙ））装置が種々提案されており、特許文献１に開示されている。斯かるＨＵＤ装置は、表示光を車両のフロントガラス或いはコンバイナと称される半透過板に投影し、虚像を表示するものである。ＨＵＤ装置は、透光性の窓部を備えたハウジングに液晶表示器及び反射鏡を収容したものであり、液晶表示器が発した表示光が、反射鏡で反射されてフロントガラス或いは半透過板に投影される。
【０００３】
液晶表示器を駆動する駆動回路は回路基板に搭載されている。しかしながら、回路基板から発生する放電ノイズ（空中を伝わるノイズ）により車両に搭載されたラジオに雑音が生じたり、伝導ノイズ（物体中を伝わるノイズ）により液晶表示器が誤作動を生じる虞があった。
【０００４】
そのため、樹脂からなるハウジングの外側にアルミニウム等の金属からなる吸熱部材が配置され、このハウジングと吸熱部材には、ＨＵＤ装置を車体の金属フレームに取付けるための支持部が設けられ、伝導ノイズを支持部から車体へ逃がしていた。また更に、吸熱部材の外側には亜鉛メッキ鋼板等の金属からなるカバー部材が配置され、回路基板から発生する放電ノイズを、外部へ漏れ難くしていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１８０１４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
近年の燃費向上ニーズの高まりに伴い車両の軽量化が求められている。そこで、アルミニウムや亜鉛メッキ鋼板等の金属からなる材料を少しでも軽くするために、高価ではあるがマグネシウムを採用する場合がある。しかしながら、マグネシウムは耐腐食性が低いので、酸化により剛性が落ちて破損したり伝導ノイズの逃げ道を封鎖しノイズを伝播できなくなる等の虞があった。その対策として、表面の酸化を防止する処置として、例えば、表面全体に陽極酸化被膜処理を施す場合がある。しかしながら、陽極酸化被膜は絶縁性であるため、ＨＵＤ装置を金属フレームに取り付ける固定ネジと接触できず、ノイズを逃がせないといった問題点が発生していた。
【０００７】
そこで、本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、絶縁処理を施した材料であっても、良好なノイズ伝播性を有する電子機器の接地構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、ノイズを発生する回路基板５１と、前記回路基板５１に接触する金属製の吸熱部材５０と、前記吸熱部材５０にネジ部材７３を介して導通された導電性の導電部材８０と、を備えた電子機器において、前記導電部材８０は、前記吸熱部材５０を支持するグラウンド部材９０と導通していることを特徴とする電子機器の接地構造。
【０００９】
本発明は、ノイズを発生する回路基板５１と、前記回路基板５１に接触する金属製の吸熱部材５０と、前記吸熱部材５０にネジ部材７３を介して導通された導電性の導電部材８０と、を備えた電子機器において、前記導電部材８０は、前記ネジ部材７３とは異なる第２のネジ部材７１を介して、前記吸熱部材５０を支持するグラウンド部材９０と導通していることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明の前記電子機器は、車両用計器であることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明の前記電子機器は、液晶表示パネル２８と、前記液晶表示パネル２８を照明する発光素子２９と、前記発光素子２９を搭載する配線基板３０とを有し、表示光Ｌを発する発光型表示器２４と、前記表示光Ｌを反射させる反射ミラー３５，３７と、少なくとも前記反射ミラーを収容するハウジング２７と、前記発光型表示器２４と電気的に接続された前記回路基板５１と、前記発光素子２９が発した熱を吸収する前記ハウジング２７の外側に配置された前記吸熱部材５０と、を備えたヘッドアップディスプレイ装置であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係る表示装置によれば、絶縁処理を施した材料であっても、良好なノイズ伝播性を有する電子機器の接地構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態を示すＨＵＤ装置の概観図。
【図２】本発明の実施形態を示す断面図。
【図３】図２中のＺ部の詳細を示す拡大断面図。
【図４】図３の変形例を示す拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、添付の図面に基づいて、本発明の電子機器の一実施形態を、車両用のＨＵＤ装置２０を用いて説明する。ＨＵＤ装置２０は、車両のダッシュボード２１内に配設されている（図１参照）。ＨＵＤ装置２０が投射する表示光Ｌはフロントガラス２２により観察者２３に反射される。観察者２３は虚像Ｖを風景と重畳させて視認することができる。
【００１５】
ＨＵＤ装置２０は、液晶表示器２４，反射器２５，２６等をハウジング２７に収容したものである（図２参照）。
【００１６】
液晶表示器２４は、液晶表示パネル２８と、発光素子２９と、配線基板３０と、ケース体３１とからなるものである。液晶表示パネル２８は、透明電極膜が形成された一対の透光性基板に液晶を封入した液晶セルと、この液晶セルの前後両面に貼着された偏光板とからなるものであり、ケース体３１に保持されている。ケース体３１は、略角筒形状になっており、ケース体３１の後端部は、後述する吸熱部材５０に固定されている。発光素子２９は、液晶表示パネル２８の後方に配置され、液晶表示パネル２８を透過照明する。発光素子２９は、配線基板３０に搭載されている。
【００１７】
反射器２５は、平面鏡３５及び支持部材３６を有している。支持部材３６は、ハウジング２７に固定されており、平面鏡３５を支持する。反射器２６は、凹面鏡３７，ミラーホルダー３８，ステッピングモータ３９，支持部材４０を有している。凹面鏡３７は、樹脂（例えばポリカーボネート）に金属（例えばアルミニウム）を蒸着させ反射面３７ａを形成したものである。反射面３７ａは凹面となっており、平面鏡３５にて反射された表示光Ｌが拡大されて虚像Ｖが表示される。凹面鏡３７はミラーホルダー３８に両面粘着テープにより接着されている。ミラーホルダー３８は樹脂（例えばＡＢＳ（アクリロニトリル  ブタジエン  スチレン））からなるものであり、歯車部４３及び軸部４４が一体に形成されている。
【００１８】
ステッピングモータ３９の回動軸には歯車４５が取付けられており、この歯車４５は、ミラーホルダー３８の歯車部４３と噛合されている。凹面鏡３７はミラーホルダー３８と共に回動可能な状態で支持されており、ステッピングモータ３９により凹面鏡３７を回動させ、表示光Ｌの投射方向を調整することができる。観察者２３は、押ボタンスイッチ（図示しない）を操作し表示光Ｌが目の位置に反射されるように（即ち、虚像Ｖを視認できるように）凹面鏡３７の角度を調整する。
【００１９】
ハウジング２７は、樹脂（例えばポリプロピレン）からなり、液晶表示器２４及び反射器２５，２６が収容される。ハウジング２７には表示光Ｌが出射する窓部４６が設けられている。この窓部４６はアクリル等の透光性樹脂からなるものであり、湾曲形状になっている。ハウジング２７には遮光壁２７ｃが設けられており、太陽光等の外光が液晶表示器１５に入射し虚像Ｖが見えにくくなる現象（ウォッシュアウト）を防止している。遮光壁２７ｃは平板形状になっており、ハウジング２７の上部から斜めに垂下するように形成されている。また、ハウジング２７には、液晶表示器２４のケース体３１が挿通される開口部２７ｄが形成されている。
【００２０】
５０はマグネシウム等の比較的軽量な金属からなる吸熱部材である。マグネシウムは耐腐食性が低いので、酸化により剛性が落ち破損したり、伝導ノイズの逃げ道を封鎖しノイズを伝播できなくなったりする虞があるため、吸熱部材５０の表面全体に酸化を防止する処置として例えば陽極酸化被膜処理を施している。この陽極酸化被膜は絶縁性である。
【００２１】
吸熱部材５０は、ハウジング２７の外側に配置されており、ＨＵＤ装置２０を車体の金属フレーム（グラウンド部材）９０に取付けるための支持部５０ａが設けられており、この支持部５０ａには、ＨＵＤ装置２０の固定用の装置固定ネジ７１を挿入する装置固定ネジ７１の直径よりやや大きい通し孔の装置取付孔５０ｂが形成されている（図３参照）。吸熱部材５０は、複数の放熱フィン５０ｃと、後述する回路基板５１が配置される凹部５０ｄとを有している。
【００２２】
５１は回路基板であり、この回路基板５１には、液晶表示パネル２８を駆動する駆動回路５２と、発光素子２９を駆動する駆動回路５３とが搭載されている。  回路基板５１に設けられたコネクタ５７と配線基板３０に設けられたコネクタ５６を可撓性配線板（ＦＰＣ（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ  Ｐｒｉｎｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔｓ））等の配線部材５５によって接続することによって、回路基板５１と発光素子２９が電気的に接続されている。また、回路基板５１は、所定周波数で振動して、ノイズの発生源になりうる電子部品を実装している。
【００２３】
回路基板５１は、吸熱部材５０から突出したネジ孔の基板固定孔５４ａを有するボス部５４と銅箔面が接触し、ボス部５４の反対側から基板固定ネジ７２により吸熱部材５０の底面側に設けられた凹部５０ｄに固定されている。尚、基板固定孔５４ａは、陽極酸化被膜処理後に形成されたものであるため陽極酸化被膜ははがされ、マグネシウム素地が剥き出しとなっている。また、基板固定ネジ７２のネジ頭部７２ａは、回路基板５１の銅箔面と接触している。
【００２４】
ハウジング２７及び吸熱部材５０には、配線部材５５が貫通する孔部２７ｅ及び孔部５０ｅが夫々形成されている。駆動回路５３は、シリコーンゴム等の弾性体からなる熱伝導シート（図示しない）を介して、吸熱部材５０に設けられた凸部５０ｇに当接している。発光素子２９及び駆動回路５３が発した熱は、吸熱部材５０に吸収され、放熱フィン５０ｃ等から空気中に放熱されると共に、支持部５０ａから金属フレーム９０に熱伝達される。
【００２５】
６０は、亜鉛メッキ鋼板等の電磁シールド性を有する金属からなるカバー部材であり、このカバー部材６０によって、回路基板５１が収容された吸熱部材５０の凹部５０ｄが覆われている。カバー部材６０には開口部６０ａが形成されており、ハウジング３に設けられた係止爪５０ｆに係止される。
【００２６】
８０は、アルミニウムや鉄などの導電性を有する金属からなる板部材である。導電板（導電部材）８０は、支持部５０ａの金属フレーム９０の反対側に配置され、装置取付孔５０ｂに対応する位置に、通し孔の第１の板取付孔８１が形成されている。支持部５０ａは、装置取付孔５０ｂのハウジング２７側に、ネジ孔の板固定孔５０ｈが形成されている。導電板８０は、板固定孔５０ｈに対応する位置に、通し孔の第２の板取付孔８２が形成されている。尚、板固定孔５０ｈは、陽極酸化被膜処理後に形成されたものであるため陽極酸化被膜ははがされ、マグネシウム素地が剥き出しとなっている。
【００２７】
装置固定ネジ（第２のネジ部材）７１は、第１の板取付孔８１を貫通し、装置取付孔５０ｂを貫通し、金属フレーム９０に設けられるネジ孔の装置固定孔９１に挿入され、導電板８０と支持部５０ａを金属フレーム９０に固定する。導電板固定ネジ（ネジ部材）７３は、第２の板取付孔８２を貫通し、板固定孔５０ｈに挿入され、導電板８０を支持部５０ａに固定される。つまり、装置固定ネジ７１のネジ頭部７１ａ及び、導電板固定ネジ７３のネジ頭７３ａは、導電板８０と当接（導通）される。また、装置固定ネジ７１は、ネジ部で金属フレーム９０と当接（導通）される。また、導電板固定ネジ７３は、板固定孔５０ｈのネジ部で吸熱部材５０と当接（導通）される。
【００２８】
このように形成されることにより、回路基板５１の伝導ノイズＮは、基板固定ネジ７２を介してボス部５４に伝播し、その後、吸熱部材５０内を伝播し、吸熱部材５０から導電板固定ネジ７３を介して導電板８０に伝播し、導電板８０から装置固定ネジ７１を介して金属フレーム９０へ伝播する。
【００２９】
本実施形態によれば、表面全体に絶縁処理を施した吸熱部材５０にネジ孔の板固定孔５０ｈに導電板固定ネジ７３をネジ留めし、装置固定ネジ７１と導電板固定ネジ７３との間を導電板８０で繋ぎ、導電板固定ネジ７３を金属フレーム９０にネジ留めすることで、絶縁処理を施した材料であっても、絶縁部が剥き出しにならず、良好なノイズ除去をすることができる。
【００３０】
また、本実施形態によれば、回路基板５１が吸熱部材５０及びカバー部材６０によって遮蔽されているため、回路基板５１から発生する放電ノイズが漏れ難くなる。且つ、吸熱部材５０がハウジング２７の外部に配置されているため、吸熱部材５０の放熱性が良好である。
【００３１】
尚、本発明の表示装置を上記した実施形態の構成を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。
【００３２】
例えば、導電板８０は、支持部５０ａの金属フレーム９０の反対側に配置されていたが、支持部５０ａと金属フレーム９０との間に配置され、装置固定ネジ７１で、導電板固定ネジ７３で支持部５０ａに固定されてもよい（図４参照）。また、装置固定ネジ７１及び、導電板固定ネジ７３と導電板８０との間に、金属製のワッシャーやスプリングワッシャーを挟んでもよい。また、導電板８０は、両端が圧着端子付きの電気接続用コードであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明は、車両用の表示装置に関し、例えば、自動車やオートバイ、あるいは農業機械や建設機械を備えた移動体に搭載される車両用の表示装置に適用することができる。
【符号の説明】
【００３４】
２４    液晶表示器（発光型表示器）
２７    ハウジング
２８    液晶表示パネル
２９    発光素子
３０    配線基板
３５    平面鏡（反射ミラー）
３７    凹面鏡（反射ミラー）
７１    装置固定ネジ（第２のネジ部材）
７３    導電板固定ネジ（ネジ部材）
８０    導電板（導電部材）
９０    金属フレーム（グラウンド部材）
Ｌ    表示光
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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