(57)【要約】【課題】駐車代行サービスにおいて代行者による駐車場の確保を簡易化するための技術を提供する。【解決手段】駐車代行サービス管理装置が、駐車代行サービスの利用者の端末から、駐車代行サービスを利用する地点を表す地点情報、および、駐車代行サービスを利用する日時を表す時点情報、を含む利用申込を受け付ける利用申込受付手段と、前記利用申込を受け付けたことに応じて、複数の駐車場のうちから、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、駐車場を抽出する駐車場抽出手段と、前記駐車場抽出手段により抽出された駐車場における、前記時点情報が表す日時の駐車枠を予約する予約手段と、前記予約した駐車場を示す予約駐車場情報を、駐車代行を行う代行者の端末と、前記利用者の端末とに通知する情報通知手段と、を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場への車両の移動および駐車を代行するサービスである駐車代行サービスを支援する駐車代行サービス管理装置であって、
駐車代行サービスの利用者の端末から、駐車代行サービスを利用する地点を表す地点情報、および、駐車代行サービスを利用する日時を表す時点情報、を含む利用申込を受け付ける利用申込受付手段と、
前記利用申込を受け付けたことに応じて、複数の駐車場のうちから、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、駐車場を抽出する駐車場抽出手段と、
前記駐車場抽出手段により抽出された駐車場における、前記時点情報が表す日時の駐車枠を予約する予約手段と、
前記予約した駐車場を示す予約駐車場情報を、駐車代行を行う代行者の端末に通知する情報通知手段と、
を有することを特徴とする駐車代行サービス管理装置。
【請求項２】
前記地点情報は、前記利用者が向かう目的地、前記利用者の現在地、および、車両の引き取りを希望する場所、のうちいずれかの地点を表す情報である
ことを特徴とする請求項１に記載の駐車代行サービス管理装置。
【請求項３】
前記利用者の端末は、カーナビゲーション装置の機能を有する端末であるか、または、前記車両に搭載されたカーナビゲーション装置と通信可能な端末であり、
前記利用者が向かう目的地、および／または、前記利用者の現在地の情報は、前記カーナビゲーション装置から取得される
ことを特徴とする請求項２に記載の駐車代行サービス管理装置。
【請求項４】
前記情報通知手段は、車両の引き取りを行う場所を示す引き取り場所情報を前記利用者の端末に通知する
ことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の駐車代行サービス管理装置。
【請求項５】
前記利用者の端末は、カーナビゲーション装置の機能を有する端末であるか、または、前記車両に搭載されたカーナビゲーション装置と通信可能な端末であり、
前記情報通知手段は、前記引き取り場所情報を前記利用者の端末に通知することによって、前記カーナビゲーション装置に前記車両の引き取りを行う場所を目的地又は経由地として追加する
ことを特徴とする請求項４に記載の駐車代行サービス管理装置。
【請求項６】
前記駐車場抽出手段は、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、という条件を満たす駐車場の候補が複数存在する場合に、複数の駐車場候補の情報を前記利用者の端末に提供し、前記利用者に希望する駐車場を選択させる
ことを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の駐車代行サービス管理装置。
【請求項７】
前記駐車場候補の情報は、駐車場の名称、駐車料金、駐車場の位置、および、駐車場と前記地点情報が表す地点の間の距離のうち少なくともいずれかを含む
ことを特徴とする請求項６に記載の駐車代行サービス管理装置。
【請求項８】
駐車場への車両の移動および駐車を代行するサービスである駐車代行サービスを支援す
る駐車代行サービス管理装置の制御方法であって、
駐車代行サービスの利用者の端末から、駐車代行サービスを利用する地点を表す地点情報、および、駐車代行サービスを利用する日時を表す時点情報、を含む利用申込を受け付けるステップと、
前記利用申込を受け付けたことに応じて、複数の駐車場のうちから、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、駐車場を抽出するステップと、
前記抽出された駐車場における、前記時点情報が表す日時の駐車枠を予約するステップと、
前記予約した駐車場を示す予約駐車場情報を、駐車代行を行う代行者の端末と、前記利用者の端末とに通知するステップと、
を有することを特徴とする駐車代行サービス管理装置の制御方法。
【請求項９】
コンピュータを、請求項１から請求項７のいずれか１項に記載の駐車代行サービス管理装置の各手段として機能させるためのプログラム。
【請求項１０】
駐車場への車両の移動および駐車を代行するサービスである駐車代行サービスを支援する駐車代行サービス管理装置であって、利用者から駐車代行サービスを利用する地点を表す地点情報、および、駐車代行サービスを利用する日時を表す時点情報、を含む利用申込を受け付ける利用申込受付手段と、前記利用申込を受け付けたことに応じて、複数の駐車場のうちから、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、駐車場を抽出する駐車場抽出手段と、前記駐車場抽出手段により抽出された駐車場における、前記時点情報が表す日時の駐車枠を予約する予約手段と、を有する駐車代行サービス管理装置に対し、
ネットワークを介して通信可能な、前記利用者の端末の制御方法において、
カーナビゲーション装置から、前記利用者が向かう目的地または前記利用者の現在地の情報を取得するステップと、
前記利用者が向かう目的地または前記利用者の現在地の情報を前記地点情報として含む、利用申込を生成し、前記利用申込を前記駐車代行サービス管理装置に送信するステップと、
を有することを特徴とする端末の制御方法。
【請求項１１】
駐車場への車両の移動および駐車を代行するサービスである駐車代行サービスを支援する駐車代行サービス管理装置であって、利用者から駐車代行サービスを利用する地点を表す地点情報、および、駐車代行サービスを利用する日時を表す時点情報、を含む利用申込を受け付ける利用申込受付手段と、前記利用申込を受け付けたことに応じて、複数の駐車場のうちから、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、駐車場を抽出する駐車場抽出手段と、前記駐車場抽出手段により抽出された駐車場における、前記時点情報が表す日時の駐車枠を予約する予約手段と、を有する駐車代行サービス管理装置に対し、
ネットワークを介して通信可能な、前記利用者の端末の制御方法において、
地点情報および時点情報を含む利用申込を生成し、前記利用申込を前記駐車代行サービス管理装置に送信するステップと、
前記駐車代行サービス管理装置から、前記予約された駐車場に関する情報を受信するステップと、
前記利用申込に関する情報と前記予約された駐車場に関する情報を表示するステップと、
を有することを特徴とする端末の制御方法。
【請求項１２】
請求項１０または請求項１１に記載の制御方法の各ステップをコンピュータに実行させ
るためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐車代行サービスを提供するための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
スマートフォンのような携帯装置を車両キーの代わりに用いて、車両の操作（施解錠、電源オン、エンジン始動など）を可能にする技術が検討されている。このような技術を活用すると、車両のオーナー以外の者（つまり、物理的な車両キーを持たない者）に一時的に車両を操作させることが容易に実現できるため、車両の新たな利用方法や車両を活用した新たなサービスの登場が期待されている。車両のオーナー（又は運転者）に代わって、当該車両を近隣の駐車場まで移動させ駐車するサービス（本明細書において「駐車代行サービス」と呼ぶ）もその一つである。
【０００３】
駐車代行サービスを円滑に運用するには、利用者から駐車代行の依頼を受けたときに、代行者（あるいは駐車代行のサービス事業者）が当該車両の引き取り場所の近隣の駐車場をすみやかに確保できるような仕組みを実現することが肝要である。利用者としては、できるだけ近くに駐車されているほうが便利であるし、また代行者やサービス事業者にとっても、車両を駐車するために長距離の移動が必要となれば、人件費（代行者の拘束時間）や燃料費などのコストが高くなるからである。
【０００４】
特許文献１には、駐車場の枠単位での空き情報を収集し、インターネットのホームページ上で駐車場の空き情報の提供や駐車場予約を可能にしたシステムが開示されている。しかしながら、上記のような駐車代行サービスと一体となった駐車場の確保の仕組みはまったく考慮されていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１０９１９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、駐車代行サービスにおいて代行者による駐車場の確保を簡易化するための技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、駐車代行サービス管理装置が適切な駐車場を抽出・予約し、その予約した駐車場の情報を代行者と利用者に通知する、という構成を採用する。
【０００８】
具体的に、本発明の第一側面は、駐車場への車両の移動および駐車を代行するサービスである駐車代行サービスを支援する駐車代行サービス管理装置であって、駐車代行サービスの利用者の端末から、駐車代行サービスを利用する地点を表す地点情報、および、駐車代行サービスを利用する日時を表す時点情報、を含む利用申込を受け付ける利用申込受付手段と、前記利用申込を受け付けたことに応じて、複数の駐車場のうちから、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、駐車場を抽出する駐車場抽出手段と、前記駐車場抽出手段により抽出された駐車場における、前記時点情報が表す日時の駐車枠を予約する予約手段と、前記予約した駐車場を示す予約駐車場情報を、駐車代行を行う代行者の端末に通知する情報通知手段
と、を有することを特徴とする駐車代行サービス管理装置を提供する。
【０００９】
この構成によれば、駐車代行サービス管理装置が利用者からの利用申込を受け付けると、駐車代行サービスを利用する地点の近隣の駐車場を抽出し、利用予定日時の駐車枠を予約する。したがって、代行者（サービス事業者）にとっては、適切な駐車場の検索および予約の処理を迅速化・省力化することができるという利点がある。また、予約された駐車場の情報が代行者と利用者に自動で通知されるため、代行者と利用者の双方にとって、利便性が高い。
【００１０】
前記地点情報は、前記利用者が向かう目的地、前記利用者の現在地、および、車両の引き取りを希望する場所、のうちいずれかの地点を表す情報であるとよい。例えば、目的地（ショッピングモールやテーマパークなど）に行こうとしている利用者は、その目的地の近くの駐車場に駐車することを望むと考えられ、また、すでに目的地に到着している利用者は、現在地で車両を降りて引き渡すことを望むと考えられるからである。また、目的地や現在地以外にも、利用者が車両の引き渡しに都合の良い場所を指定する可能性もあるからである。
【００１１】
前記利用者の端末は、カーナビゲーション装置の機能を有する端末であるか、または、前記車両に搭載されたカーナビゲーション装置と通信可能な端末であり、前記利用者が向かう目的地、および／または、前記利用者の現在地の情報は、前記カーナビゲーション装置から取得されるとよい。これにより、目的地や現在地の情報を利用者が入力する手間がなくなるので、利用申込の操作性・利便性が向上する。
【００１２】
前記情報通知手段は、車両の引き取りを行う場所を示す引き取り場所情報を前記利用者の端末に通知するようにしてもよい。これにより、利用者と代行者の間の車両の受け渡しの確実を期すことができる。
【００１３】
前記利用者の端末は、カーナビゲーション装置の機能を有する端末であるか、または、前記車両に搭載されたカーナビゲーション装置と通信可能な端末であり、前記情報通知手段は、前記引き取り場所情報を前記利用者の端末に通知することによって、前記カーナビゲーション装置に前記車両の引き取りを行う場所を目的地又は経由地として追加するとよい。これにより、利用者（の車両）を車両の引き取り場所まで誘導することができるので、利用者と代行者の間の車両の受け渡しをより確実なものにできる。また、引き渡し場所までのナビゲーションが自動で開始されるので、利用者にとっても利便性が高い。
【００１４】
前記駐車場抽出手段は、前記地点情報が表す地点を基準とする所定の範囲内に存在し、かつ、前記時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ、という条件を満たす駐車場の候補が複数存在する場合に、複数の駐車場候補の情報を前記利用者の端末に提供し、前記利用者に希望する駐車場を選択させるとよい。利用者が駐車場を選ぶときの条件は「近さ」だけでなく、例えば、駐車料金の安さ、駐車しやすさ、屋根付きかなど、人にって様々な観点がある。したがって、利用者に駐車場の最終決定を任せることで、利用者の満足度、納得性、安心感などを高めることができると期待される。前記駐車場候補の情報は、例えば、駐車場の名称、駐車料金、駐車場の位置、および、駐車場と前記地点情報が表す地点の間の距離のうち少なくともいずれかを含むとよい。
【００１５】
本発明の第二側面は、上述した本発明の第一側面に係る駐車代行サービス管理装置に対し、ネットワークを介して通信可能な、前記利用者の端末の制御方法において、カーナビゲーション装置から、前記利用者が向かう目的地または前記利用者の現在地の情報を取得するステップと、前記利用者が向かう目的地または前記利用者の現在地の情報を前記地点情報として含む、利用申込を生成し、前記利用申込を前記駐車代行サービス管理装置に送
信するステップと、を有することを特徴とする端末の制御方法を提供する。
【００１６】
本発明の第三側面は、上述した本発明の第一側面に係る駐車代行サービス管理装置に対し、ネットワークを介して通信可能な、前記利用者の端末の制御方法において、地点情報および時点情報を含む利用申込を生成し、前記利用申込を前記駐車代行サービス管理装置に送信するステップと、前記駐車代行サービス管理装置から、前記予約された駐車場に関する情報を受信するステップと、前記利用申込に関する情報と前記予約された駐車場に関する情報を表示するステップと、を有することを特徴とする端末の制御方法を提供する。
【００１７】
なお、本発明は、上記構成ないし機能の少なくとも一部を有する駐車代行サービス管理装置、駐車代行システム、（利用者又は代行者の）端末などとして捉えることができる。本発明は、上記処理の少なくとも一部を含む、駐車代行サービス管理装置の制御方法、駐車代行サービス管理方法、端末の制御方法などとして捉えることもできる。本発明は、これらの方法をコンピュータに実行させるためのプログラム、そのようなプログラムを非一時的に記録したコンピュータ読取可能な記録媒体などとして捉えることもできる。上記構成及び処理の各々は技術的な矛盾が生じない限り互いに組み合わせて本発明を構成することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、駐車代行サービスにおいて代行者による駐車場の確保を簡易化するための技術を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、第１の実施形態に係る駐車代行システムの概略構成を示す図である。
【図２】図２は、駐車代行システムの各装置の概略構成を示す図である。
【図３】図３は、ユーザ情報ＤＢに登録される情報の一例を示す図である。
【図４】図４は、駐車場情報ＤＢに登録される情報の一例を示す図である。
【図５】図５は、第１の実施形態における駐車代行システムの動作を示す図である。
【図６】図６は、利用者端末に表示される申込内容確認画面の一例を示す図である。
【図７】図７は、第２の実施形態における駐車代行システムの動作を示す図である。
【図８】図８は、利用者端末に表示される申込内容確認画面の一例を示す図である。
【図９】図９は、第３の実施形態における駐車代行システムの動作を示す図である。
【図１０】図１０は、利用者端末に表示される駐車場選択画面の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明は、車両のオーナー（又は運転者）に代わって、当該車両を近隣の駐車場まで移動させ駐車する「駐車代行サービス」を支援するための技術に関し、特に、駐車代行者による駐車場の確保を簡易化する仕組みを提供するものである。例えば、大型のショッピングモール、テーマパーク、イベント会場などに車で訪れたときに、駐車場が満車であったり、駐車待ちの長い行列ができている場合がある。また目的地の周辺の駐車場を探すために時間がかかる場合もある。そのような場合に駐車代行サービスを利用すれば、利用者は車を駐車代行者に引き渡すだけですぐに目的の場所に行くことができるため、駐車のために無駄な時間を費やす必要がなくなる。スマートフォンのような携帯装置を用いて車両の操作（施解錠、電源オン、エンジン始動など）ができる仕組みがあると、物理的な車両キーを持たない第三者に車両の運転や駐車をさせることが容易に実現できるため、駐車代行サービスのニーズも高まると期待される。
【００２１】
＜第１の実施形態＞
以下、図面を参照して本発明の第１の実施形態について説明する。
【００２２】
（システムの概略）
第１の実施形態に係る駐車代行システムの構成について説明する。図１は、第１の実施形態に係る駐車代行システム１の概略構成を示す図である。駐車代行システム１は、上述した駐車代行サービスを実現するためのシステムであり、施解錠装置１００、キーユニット２００、利用者端末３００、代行者端末４００、駐車代行サービス管理装置（以後「センタサーバ」と呼ぶ）５００、駐車場管理サーバ６００を有する。利用者端末３００、代行者端末４００、センタサーバ５００、及び、駐車場管理サーバ６００は、ネットワークＮを介して互いに通信可能に接続される。施解錠装置１００とキーユニット２００のそれぞれは、車両１０に設けられる車載装置１０Ａである。利用者端末３００と代行者端末４００のそれぞれは、スマートフォン、タブレットコンピュータ、モバイルコンピュータ、ウェアラブルコンピュータ、ワイヤレスストレージ、携帯電話、ハンディターミナルなどの携帯端末である。センタサーバ５００や駐車場管理サーバ６００は、１台のコンピュータで構成されてもよいし、複数台のコンピュータから構成されていてもよい。
【００２３】
ネットワークＮは、インターネットなどの公衆通信網である。ネットワークＮは、ＷＡＮ（Ｗｉｄｅ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）などの他の通信網であってもよい。また、ネットワークＮは、携帯電話等の電話通信網、ＷｉＦｉ等の無線通信網を含んでいてもよい。
【００２４】
駐車代行サービスの利用者は、利用者端末３００を用いて、駐車代行の利用申込、駐車場の選択、車両の引き渡し場所の確認、駐車完了報告の受信等を行うことができる。これらの処理は、汎用的なアプリケーション（メールソフトやブラウザソフト）を用いて行われてもよいし、専用のアプリケーションを用いて行われてもよい。
【００２５】
駐車代行を行う代行者は、代行者端末４００を用いて、駐車代行依頼の受信、車両の引き取り場所の確認、駐車完了の報告等を行うことができる。これらの処理は、汎用的なアプリケーション（メールソフトやブラウザソフト）を用いて行われてもよいし、専用のアプリケーションを用いて行われてもよい。また、代行者端末４００は、車両の駐車代行依頼を受ける際に、当該車両の操作（ドアの施解錠、エンジン始動など）のための認証情報をセンタサーバ５００から取得する。
【００２６】
センタサーバ５００は、駐車代行サービスの提供に関わる処理、例えば、利用者の新規登録、利用者の管理、サービスの利用申込の受付、駐車場の検索・予約、代行者のアサイン、代行者への駐車代行依頼、駐車完了報告、代行者への認証情報の発行（送信）などの処理を行う。
【００２７】
駐車場管理サーバ６００は、複数の駐車場に関する情報の収集・管理・提供や、駐車場の予約を行うシステムである。センタサーバ５００は、駐車場管理サーバ６００に照会を行うことで、希望するエリアに存在する空き駐車場を検索したり、抽出された空き駐車場の情報を取得したり、希望する駐車場に予約を入れたりすることが可能である。
【００２８】
車載装置１０Ａは、キーユニット２００と施解錠装置１００を含んで構成される。施解錠装置１００は車両１０に組み込まれ、車両１０の制御系に物理的に接続されているのに対し、キーユニット２００は車両１０の制御系には接続されておらず（例えば、グローブボックスや車内に配置されている。）、施解錠装置１００とキーユニット２００は無線により通信を行う。キーユニット２００は、いわゆるスマートキーと同様の無線インターフェースを有しており、施解錠装置１００と通信を行うことで、物理的な鍵を用いることなく車両１０の施解錠を行うことができる。キーユニット２００は、代行者端末４００と近
距離無線通信を行い、代行者端末４００の認証に成功した場合に、スマートキーと同様の振る舞いを行う。
【００２９】
施解錠装置１００は、車両１０のドアの施解錠を行う。例えば、施解錠装置１００は、スマートキーやキーユニット２００から出力されたキーＩＤを取得し、取得したキーＩＤが施解錠装置１００に予め格納されたキーＩＤと一致している場合に車両１０のドアの施解錠を許可する。そして、ドアの施解錠が許可されている場合に、施解錠装置１００は、スマートキー、携帯端末、車両１０のドアに設けられたスイッチ等に対するユーザ操作に応じて、車両１０のドアの施解錠を行う。なお、車両１０のドアの施解錠のための処理と同様の処理で、車両１０のエンジンの始動なども可能である。
【００３０】
キーユニット２００は、車両１０のスマートキーの構成と同様の構成を有する。キーユニット２００は、施解錠装置１００との通信の他に、携帯端末（利用者端末３００や代行者端末４００）との通信も可能である。キーユニット２００は、携帯端末から出力された認証情報を取得し、取得した認証情報を用いた認証を行う。認証が成功すると、キーユニット２００は、キーユニット２００に予め格納された車両１０のキーＩＤを出力する。その結果、施解錠装置１００で、キーユニット２００から取得されたキーＩＤが施解錠装置１００に予め格納されたキーＩＤと一致していると判断され、車両１０のドアの施解錠が許可される。そのため、スマートキーを所持していない人物でも、スマートキーの代わりに携帯端末を用いて車両１０のドアの施解錠などを行うことができる。
【００３１】
なお、スマートキーの代わりに携帯端末を用いて車両１０のドアの施解錠などを行う方法は上記方法に限らない。例えば、携帯端末がキーＩＤを取得して出力し、携帯端末から出力されたキーＩＤを施解錠装置１００が取得して処理に用いてもよい。
【００３２】
車両１０には、カーナビゲーション装置７００が搭載されている。カーナビゲーション装置７００は、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）などの衛星測位システムや、ジャイロおよび車速センサなどのセンサから得られた情報に基づき、車両の現在位置、目的地までの経路、進行状況などを地図上に表示して、目的地までの誘導を行う装置である。カーナビゲーション装置７００は、車両１０に組み込まれた装置でもよいし、ポータブルタイプの装置でもよい。また、利用者端末３００がカーナビゲーション装置の機能を有する端末（例えば、カーナビゲーションアプリがインストールされた端末）である場合には、車載のカーナビゲーション装置７００の代わりに、利用者端末３００をカーナビゲーション装置としても用いることもできる。
【００３３】
（装置構成）
駐車代行システム１の各装置の構成について説明する。図２は、駐車代行システム１の各装置の概略構成例を示す。図２では、図１のネットワークＮは省略されている。図２に示すように、施解錠装置１００は、ＬＦ送信機１１０、ＲＦ受信機１２０、記憶部１３０、照合ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）１４０、ドアロックアクチュエータ１５０、及び、ボディＥＣＵ１６０を有する。キーユニット２００は、ＬＦ受信機２１０、近距離通信部２２０、記憶部２３０、制御部２４０、及び、ＲＦ送信機２５０を有する。利用者端末３００は、操作部３１０、記憶部３２０、制御部３３０、通信部３４０、及び、近距離通信部３５０を有する。代行者端末４００は、記憶部４１０、近距離通信部４２０、位置情報取得部４３０、操作部４５０、制御部４６０、及び、通信部４７０を有する。センタサーバ５００は、制御部５１０、記憶部５２０、及び、通信部５３０を有する。駐車場管理サーバ６００は、制御部６１０、記憶部６２０、及び、通信部６３０を有する。
【００３４】
（施解錠装置１００）
施解錠装置１００の構成について詳細に説明する。
【００３５】
ＬＦ送信機１１０は、キーユニット２００やスマートキーを検出（ポーリング）するための低周波数（Ｌｏｗ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ；ＬＦ）帯の電波を送信する。ＬＦ帯は、例えば、１００ｋＨｚ以上かつ３００ｋＨｚ以下の周波数帯である。
【００３６】
ＲＦ受信機１２０は、キーユニット２００やスマートキーから送信された高周波数（Ｒａｄｉｏ  Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ；ＲＦ）帯の電波を受信する。ＲＦ帯は、例えば、１００ＭＨｚ以上かつ１ＧＨｚ以下の周波数帯である。例えば、ＲＦ受信機１２０は、キーＩＤ、車両１０のドアの施錠または解錠を指示する施解錠情報、等を示す電波を受信する。
【００３７】
記憶部１３０は、車両１０のキーＩＤ、照合ＥＣＵ１４０により実行されるプログラム、ボディＥＣＵ１６０により実行されるプログラム、等の様々な情報（データ）を記憶する。例えば、記憶部１３０は、半導体メモリ、磁気ディスク、光ディスク、等である。
【００３８】
照合ＥＣＵ１４０は、ＲＦ受信機１２０によって受信された電波を解析する。例えば、照合ＥＣＵ１４０は、ＲＦ受信機１２０によって取得されたキーＩＤが、記憶部１３０に予め格納された車両１０のキーＩＤと一致するか否かを判断する。そして、照合ＥＣＵ１４０は、ＲＦ受信機１２０によって取得されたキーＩＤが、記憶部１３０に予め格納されたキーＩＤと一致すると判断した場合に、車両１０のドアの施解錠を許可する。そして、ドアの施解錠が許可されている場合に、照合ＥＣＵ１４０は、ＲＦ受信機１２０によって取得された施解錠情報に応じて、車両１０のドアの施解錠を制御する施解錠制御信号を出力する。
【００３９】
ドアロックアクチュエータ１５０は、車両１０のドアの施解錠を行うアクチュエータ（モータなど）である。
【００４０】
ボディＥＣＵ１６０は、車両１０の全体的な制御を行う。例えば、ボディＥＣＵ１６０は、照合ＥＣＵ１４０から出力された施解錠制御信号に応じて、車両１０のドアの施錠または解錠が行われるように、ドアロックアクチュエータ１５０を駆動する。施解錠制御信号、ドアロックアクチュエータ１５０を駆動する駆動信号等は、ＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）などの車内ネットワークを介して伝送される。なお、照合ＥＣＵ１４０とボディＥＣＵ１６０は一体で構成されていてもよい。
【００４１】
（キーユニット２００）
キーユニット２００の構成について詳細に説明する。
【００４２】
ＬＦ受信機２１０は、施解錠装置１００（ＬＦ送信機１１０）から出力されたポーリング信号（ＲＦ帯の電波）を受信する。
【００４３】
近距離通信部２２０は、携帯端末（利用者端末３００や代行者端末４００）との通信を行い、携帯端末から認証情報を取得する。例えば、近距離通信部２２０は、所定の無線通信規格に従って近距離通信を行う。具体的には、近距離通信部２２０は、ＢＬＥ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）  Ｌｏｗ  Ｅｎｅｒｇｙ）、ＮＦＣ（Ｎｅａｒ  Ｆｉｅｌｄ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）、ＵＷＢ（Ｕｌｔｒａ  Ｗｉｄｅｂａｎｄ）、ＷｉＦｉ（登録商標）、等の規格に従って通信を行う。
【００４４】
記憶部２３０は、認証情報を用いた認証で参照される参照情報、車両１０のキーＩＤ、制御部２４０により実行されるプログラム等の様々な情報（データ）を記憶する。例えば、記憶部２３０は、半導体メモリ、磁気ディスク、光ディスク等である。
【００４５】
制御部２４０は、キーユニット２００の全体的な制御を行うプロセッサ（ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）やＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ））である。制御部２４０は認証部２４１を有する。認証部２４１は、近距離通信部２２０によって取得された認証情報を用いた認証を行う。認証部２４１による認証が成功すると、制御部２４０は、キーＩＤや施解錠情報の出力をＲＦ送信機２５０に指示する。なお、制御部２４０は、記憶部２３０に予め格納されたプログラムを読み出して実行することにより、認証部２４１を含む様々な機能を実現してもよいし、そうでなくてもよい。認証部２４１を含む様々な機能がハードウェアによって実現されてもよい。
【００４６】
認証部２４１は、近距離通信部２２０によって取得された認証情報が所定の条件を満たす場合に、認証成功と判断し、そうでない場合に、認証失敗と判断する。所定の条件は、例えば、以下の条件１〜３のいずれかである。
【００４７】
条件１：認証情報が参照情報と一致する。
【００４８】
条件２：認証情報と参照情報の一方に所定の処理（暗号化処理、復号処理等）を施した結果が、認証情報と参照情報の他方と一致する。
【００４９】
条件３：認証情報に所定の処理（暗号化処理、復号処理等）を施した結果が、参照情報に当該処理を施した結果と一致する。
【００５０】
ＲＦ送信機２５０は、制御部２４０からの上記指示に応じて、キーＩＤや施解錠情報を示す電波（ＲＦ帯の電波）を送信する。具体的には、ＲＦ送信機２５０は、記憶部２３０に予め格納された車両１０のキーＩＤを示す電波を送信したり、制御部２４０によって生成された施解錠情報を示す電波を送信したり、キーＩＤと施解錠情報の両方を示す電波を送信したりする。なお、キーＩＤや施解錠情報の取得方法は特に限定されない。例えば、暗号キーＩＤ（暗号化されたキーＩＤ）が記憶部２３０に予め格納され、制御部２４０が、認証情報を用いた復号処理を暗号キーＩＤに施すことにより、キーＩＤ（暗号化されていないキーＩＤ；復号キーＩＤ）を生成してもよい。近距離通信部２２０が、携帯端末から出力された施解錠情報を取得してもよい。
【００５１】
（利用者端末３００）
利用者端末３００の構成について詳細に説明する。操作部３１０は、利用者端末３００に対するユーザ操作を受け付ける。例えば、操作部３１０は、駐車代行の利用申込のための操作、駐車場を選択する操作などを受け付ける。記憶部３２０は、利用者端末３００が取得した情報、制御部３３０により実行されるプログラム等の様々な情報（データ）を記憶する。例えば、記憶部３２０は、半導体メモリ、磁気ディスク、光ディスク等である。制御部３３０は、利用者端末３００の全体的な制御を行うプロセッサ（ＣＰＵやＤＳＰ）である。利用者端末３００の処理および機能は、制御部３３０が記憶部３２０に記憶されたプログラムを読み込み、実行することで実現される。通信部３４０は、センタサーバ５００との通信（データの送信および受信）を行う。近距離通信部３５０は、所定の無線通信規格（ＢＬＥ、ＮＦＣ、ＵＷＢ、ＷｉＦｉ等の規格）に従って近距離通信を行う。利用者端末３００は近距離通信を利用してカーナビゲーション装置７００と通信可能である。
【００５２】
（代行者端末４００）
代行者端末４００の構成について説明する。記憶部４１０は、代行者端末４００によって取得された情報（依頼情報や認証情報）、制御部４６０により実行されるプログラム等の様々な情報（データ）を記憶する。近距離通信部４２０は、キーユニット２００（近距
離通信部２２０）との通信を行う。例えば、近距離通信部４２０は、所定の無線通信規格（ＢＬＥ、ＮＦＣ、ＵＷＢ、ＷｉＦｉ等の規格）に従って近距離通信を行う。
【００５３】
位置情報取得部４３０は、車両１０の駐車が完了した後に、車両１０の駐車位置に関する位置情報を取得する。本実施形態では、位置情報取得部４３０は、ＧＰＳなどの衛星測位システムの受信機であり、衛星測位システムにより得られた情報（緯度と経度の情報など）を位置情報として取得する。なお、位置情報は、衛星測位システムにより得られた情報以外の情報を含んでもよい。
【００５４】
操作部４５０は、代行者端末４００に対するユーザ操作を受け付ける。例えば、操作部４５０は、駐車代行の完了をセンタサーバ５００又は代行者端末４００に通知するための完了操作などを受け付ける。制御部４６０は、代行者端末４００の全体的な制御を行うプロセッサ（ＣＰＵやＤＳＰ）である。代行者端末４００の処理および機能は、制御部４６０が記憶部４１０に記憶されたプログラムを読み込み、実行することで実現される。通信部４７０は、センタサーバ５００との通信を行う。
【００５５】
（センタサーバ５００）
次に、センタサーバ５００について説明する。センタサーバ５００は、一般的なコンピュータにより構成される。センタサーバ５００は、ＣＰＵやＤＳＰ等のプロセッサ（不図示）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）等の主記憶部（不図示）、ＥＰＲＯＭ（Ｅｒａｓａｂｌｅ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  ＲＯＭ）、ハードディスクドライブ（ＨＤＤ、Ｈａｒｄ  Ｄｉｓｋ
Ｄｒｉｖｅ）、リムーバブルメディア等の補助記憶部（不図示）を有するコンピュータである。なお、リムーバブルメディアは、例えば、ＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｓｅｒｉａｌ  Ｂｕｓ）メモリ、あるいは、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｃ）やＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｃ）のようなディスク記録媒体である。補助記憶部には、オペレーティングシステム（Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ  ：ＯＳ）、各種プログラム、各種テーブル等が格納され、そこに格納されたプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、プログラムの実行を通じて各構成部等が制御されることによって、所定の目的に合致した機能を実現することができる。
【００５６】
センタサーバ５００は、記憶部５２０に、各種情報を格納するユーザ情報ＤＢを有している。このデータベース（ＤＢ）は、プロセッサによって実行されるデータベース管理システムのプログラムが、補助記憶部に記憶されるデータを管理することで構築される。ユーザ情報ＤＢは、例えば、リレーショナルデータベースである。
【００５７】
ユーザ情報ＤＢは、駐車代行サービスの登録ユーザの情報を管理するデータベースである。図３にユーザ情報ＤＢに登録される情報の一例を示す。ユーザ情報ＤＢには、ユーザがセンタサーバ５００にアクセスするときの認証に利用される情報（例えば、ユーザＩＤ、パスワードなど）、ユーザが所有する車両１０の情報（例えば、車種、色、ナンバー、車台番号など）、当該車両に設置されたキーユニット２００の情報（例えば、キーユニット２００を特定する識別情報、キーユニット２００に格納されている認証情報（暗号鍵）など）、認証情報（例えば、公開鍵など）などが格納される。また、認証情報の付加情報として、当該認証情報の有効期間（有効時間帯を含む）、当該認証情報の失効有無等の情報を格納してもよい。
【００５８】
センタサーバ５００の制御部５１０は、新規ユーザの登録、ユーザ情報の変更、認証情報の発行（生成）、代行者端末４００への認証情報の送信などの制御を行う。認証情報の発行処理については、センタサーバ５００が行ってもよいし、認証情報発行サーバ（不図示）が行ってもよい。
【００５９】
センタサーバ５００に対する新規ユーザの登録は、例えば次のように行う。新規ユーザが、携帯端末やパーソナルコンピュータなどを用いて、センタサーバ５００が提供するユーザ登録サイトにアクセスする。そして、新規登録画面において、ユーザ自身の個人情報（例えば、名前、住所、電話番号、メールアドレス、パスワードなど）、登録する車両の情報（例えば、車種、色、ナンバー、車台番号など）、登録する車両に設置されたキーユニットの情報などを入力すると、ユーザＩＤが発行される。また、センタサーバ５００は、新規のユーザ及び車両（キーユニット）が登録されると、当該キーユニットの情報を基に認証情報を発行（生成）し、ユーザ情報ＤＢに登録する。なお、センタサーバ５００または他のサーバにより当該キーユニットに対応する認証情報がすでに発行されている場合には、センタサーバ５００は発行済みの認証情報を取得してユーザ情報ＤＢに格納してもよい。以後、このユーザは、ユーザＩＤとパスワードによりセンタサーバ５００にアクセスすることができ、また、認証情報を利用した駐車代行サービスなどを利用することができる。なお、車種、色、ナンバーなどの車両の情報は、代行者が車両を目視で見つけるときなどに役立つ情報であるため、登録させることが望ましいが、必須ではない。また、本実施形態では、ユーザ自身が登録処理を行うことを想定しているが、車両の納車前にキーユニットの設置を行う場合には、ディーラーや工場においてユーザ登録及び認証情報の発行処理を行ってもよい。
【００６０】
（駐車場管理サーバ６００）
駐車場管理サーバ６００も、一般的なコンピュータの構成を有しており、基本的なハード構成はセンタサーバ５００と同じであり、不図示のプロセッサ、主記憶部、補助記憶部を有する。したがって、プロセッサが補助記憶部に格納されたプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、プログラムの実行を通じて各構成部等が制御されることによって、所定の目的に合致した機能を実現することができる。
【００６１】
駐車場管理サーバ６００は、記憶部６２０に、各種情報を格納する駐車場情報ＤＢを有している。このデータベース（ＤＢ）は、プロセッサによって実行されるデータベース管理システムのプログラムが、補助記憶部に記憶されるデータを管理することで構築される。駐車場情報ＤＢは、例えば、リレーショナルデータベースである。
【００６２】
駐車場情報ＤＢは、駐車代行サービスにおいて利用可能な複数の駐車場の情報を管理するデータベースである。図４に駐車場情報ＤＢに登録される情報の一例を示す。駐車場の情報としては、例えば、駐車場の名称、駐車料金、駐車場の位置（緯度・経度、住所など）、駐車場の規模（駐車枠の数）、駐車場のタイプ（平置き／立体式、自走式／機械式、屋外／屋内など）、駐車可能な車両のサイズ（幅、長さ、高さ）、駐車枠の空き情報、駐車場の画像や動画などを含む。また駐車枠の空き情報としては、現時点の空き情報だけでなく、将来の空き情報（つまり駐車場の予約状況）も含むとよい。駐車枠の空き情報および予約状況は、駐車場管理サーバ６００が定期的に各々の駐車場の管理装置から収集し、駐車場情報ＤＢに書き込む。
【００６３】
（駐車代行システム１の動作）
図５を参照して、駐車代行システム１の動作について説明する。
【００６４】
まず、利用者が利用者端末３００から駐車代行の利用申込を行う（ステップＳ５００）。具体的には、利用者が、利用者端末３００で動作する所定のアプリを操作し、駐車代行サービスの利用日時と利用場所を入力し、利用申込ボタンを押下すると、利用日時の情報（時点情報とよぶ）と利用場所の情報（地点情報とよぶ）を含む利用申込がセンタサーバ５００へ送信される。利用場所には、例えば、利用者がこれから向かう予定の目的地、利用者の現在地、代行者による車両の引き取りを希望する場所などを指定するとよい。地点
情報としては、例えば、住所、地図上の座標、緯度・経度、ランドマークの名称などの情報を用いることができる。なお、利用申込には、時点情報と地点情報以外の情報を含めてもよい。例えば、車両の引き渡し地点から駐車場までの上限距離、駐車料金、駐車のしやすさ（駐車枠や通路の広さ）、屋根の有無、駐車可能サイズなどの、駐車場の条件を利用申込に含めてもよい。
【００６５】
センタサーバ５００は、利用申込を受信すると、利用場所を基準とする所定の範囲（例えば、利用場所を中心とする半径１ｋｍのエリア）に存在し、かつ、時点情報が表す日時に空き駐車枠をもつ駐車場を抽出するための検索クエリを生成し、検索クエリを駐車場管理サーバ６００に送信する（ステップＳ５０１）。利用申込に上述した駐車場の条件が含まれていた場合には、その条件を検索クエリに含めてもよい。
【００６６】
駐車場管理サーバ６００は、検索クエリを受信すると、条件に合致する駐車場を駐車場情報ＤＢから検索する（ステップＳ５０２）。そして、駐車場管理サーバ６００は、検索結果として、抽出された駐車場の情報と抽出数をセンタサーバ５００へと返信する（ステップＳ５０３）。なお、条件に合致する駐車場が一つも存在しない場合、駐車場管理サーバ６００は、抽出数＝０という結果を返してもよいし、最も条件に近い駐車場の情報を返してもよい。
【００６７】
センタサーバ５００は、検索結果を受信すると、抽出された駐車場における利用日時の駐車枠を予約するための予約リクエストを生成し、予約リクエストを駐車場管理サーバ６００に送信する（ステップＳ５０４）。もし検索結果が複数の駐車場の情報を含んでいた場合（抽出数＞１の場合）には、センタサーバ５００はそれらの駐車場のうち、利用場所から最も近い駐車場を選択し、予約リクエストを送ればよい。駐車場管理サーバ６００は、予約リクエストに従って駐車場の予約処理を実行し（ステップＳ５０５）、その結果（予約の成否）をセンタサーバ５００へ返信する（ステップＳ５０６）。予約成立の場合、センタサーバ５００は、予約した駐車場を示す予約駐車場情報を生成し、申込完了通知とともに予約駐車場情報を利用者端末３００に送信する（ステップＳ５０７）。また、センタサーバ５００は、予め登録されている複数の代行者のなかから、当該車両の駐車代行を担当する代行者を選定し（ステップＳ５０８）、利用申込の内容（利用日時、利用場所）とともに予約駐車場情報および利用者の車両の認証情報を、選定された代行者の代行者端末４００に送信する（ステップＳ５０９）。なお、予約不成立であった場合は、駐車場の検索（ステップＳ５０１）からやり直せばよい。
【００６８】
図６は、利用者端末３００に表示される申込内容確認画面の一例である。申込内容確認画面では、利用日時、利用場所、車両情報、予約駐車場情報などが表示されている。利用者は、この申込確認画面において、車両を代行者に引き渡す日時と場所、車両が駐車される駐車場の名称・位置・料金などを確認することができる。また、地図上に、利用場所（利用者が向かう目的地）と駐車場の場所が示されており、両者の位置関係を確認することができる。
【００６９】
その後、利用者が車両を運転して利用日時までに利用場所まで移動し、代行者に車両を引き渡す（ステップＳ５１０）。このとき、利用者と代行者が対面で車両の引き渡しを行ってもよいし、利用者が利用場所に停め置いた車両を後から来た代行者が引き取ってもよい。代行者は代行者端末４００の認証情報を用いて車両の解錠、エンジン始動を行い、車両を運転して、予約済みの駐車場へと車両を移動させる（ステップＳ５１１）。代行者が、駐車完了後、代行者端末４００を用いて車両を施錠すると、駐車完了報告がセンタサーバ５００へと送られる（ステップＳ５１２）。センタサーバ５００は駐車完了報告を利用者端末３００に通知する（ステップＳ５１３）。以上で、駐車代行サービスの一連の処理が完了する。
【００７０】
なお、本実施形態では、センタサーバ５００が提供する機能のうち、利用者端末３００から利用申込を受信する機能が本発明の利用申込受付手段に相当し、検索クエリを駐車場管理サーバ６００に送り検索結果を取得する機能が本発明の駐車場抽出手段に相当し、予約リクエストを駐車場管理サーバ６００に送る機能が本発明の予約手段に相当し、予約駐車場情報を利用者端末３００と代行者端末４００に送る機能が本発明の情報通知手段に相当する。
【００７１】
以上述べた本実施形態の駐車代行システムによれば、センタサーバ５００が利用者からの利用申込を受け付けると、駐車代行サービスの利用場所の近隣の駐車場を抽出し、利用予定日時の駐車枠を予約する。したがって、代行者（サービス事業者）にとっては、適切な駐車場の検索および予約の処理を迅速化・省力化することができるという利点がある。また、予約された駐車場の情報が代行者と利用者に自動で通知されるため、代行者と利用者の双方にとって、利便性が高い。
【００７２】
＜第２の実施形態＞
本発明の第２の実施形態では、駐車代行システム１とカーナビゲーション装置７００との連携を説明する。以下、第１の実施形態と異なる部分を主に説明し、第１の実施形態と同じ構成については説明を割愛する。
【００７３】
図７は第２の実施形態における駐車代行システム１の動作を示している。なお、図７に示す処理のうち、第１の実施形態（図５）の処理と同じものには、図５と同一のステップ番号を付している。ここでは、利用者がカーナビゲーション装置７００の誘導に従って目的地に向かっている（または出発しようとしている）ときに、駐車代行サービスの利用申込を行う、というシーンを想定する。
【００７４】
利用者が利用者端末３００で動作する所定のアプリを操作し、利用申込ボタンを押下すると、利用者端末３００がカーナビゲーション装置７００と通信し（ステップＳ７００）、カーナビゲーション装置７００から目的地の情報と到着予想時刻の情報を取得する（ステップＳ７０１）。利用者端末３００は、目的地の情報（地点情報）と到着予想時刻の情報（時点情報）を含む利用申込を生成し、センタサーバ５００へ送信する（ステップＳ７０２）。なお、第１の実施形態と同様、利用者により入力された駐車場の条件を利用申込に含めてもよい。
【００７５】
利用申込に基づく駐車場の検索および予約の処理（ステップＳ５０１〜Ｓ５０６）については、第１の実施形態における処理と同様である。駐車場の予約が成立した場合、センタサーバ５００は、予約した駐車場を示す予約駐車場情報を生成するとともに、代行者が車両の引き取りを行う場所を示す引き取り場所情報を生成し、申込完了通知とともに予約駐車場情報と引き取り場所情報を利用者端末３００に送信する（ステップＳ７０３）。また、センタサーバ５００は、予め登録されている複数の代行者のなかから、当該車両の駐車代行を担当する代行者を選定し（ステップＳ５０８）、利用申込の内容（利用日時、利用場所）とともに予約駐車場情報と引き取り場所情報と利用者の車両の認証情報を、選定された代行者の代行者端末４００に送信する（ステップＳ７０４）。
【００７６】
車両の引き取り場所は、車両を一時的に停めるのに適している、利用者が向かう目的地から近い又は（他の移動手段を利用するなどして）目的地までの移動が容易である、予約駐車場から近い、利用者と代行者双方にとって移動のロスが少ない、などの条件を考慮して決定するとよい。例えば、目的地がショッピングモールの場合に、ショッピングモールの入り口などに一時停車場があるのであれば、ショッピングモールの一時停車場を引き取り場所に設定すればよい（この場合、目的地と引き取り場所は同じになる。）。あるいは
、ショッピングモールの周辺に存在する停車可能な場所を引き取り場所に設定してもよい（この場合、目的地と引き取り場所は異なる。）。
【００７７】
図８は、利用者端末３００に表示される申込内容確認画面の一例である。申込内容確認画面では、利用日時、利用場所、車両の引き取り場所、車両情報、予約駐車場情報などが表示されている。利用者は、この申込確認画面において、車両を代行者に引き渡す日時と場所、車両が駐車される駐車場の名称・位置・料金などを確認することができる。また、地図上に、利用場所（利用者が向かう目的地）と駐車場の場所と車両の引き取り場所が示されており、それらの位置関係を確認することができる。
【００７８】
利用者端末３００は、センタサーバ５００から引き取り場所情報を受信すると、目的地設定コマンドをカーナビゲーション装置７００に対して送出し（ステップＳ７０５）、カーナビゲーション装置７００に車両の引き取り場所を目的地又は経由地として追加する。これにより、利用者は、カーナビゲーション装置７００の誘導にしたがって車両の引き取り場所まで移動することができる。これ以降の処理は第１の実施形態のものと同様である。
【００７９】
以上述べた本実施形態の構成によれば、カーナビゲーション装置７００から目的地や現在地や利用日時の情報を取得するため、それらの情報を利用者が入力する手間がなくなり、利用申込の操作性・利便性が向上する。また、車両の引き取り場所の情報を利用者と代行者に通知するので、利用者と代行者の間の車両の受け渡しの確実を期すことができる。さらに、車両の引き取り場所をカーナビゲーション装置７００の目的地又は経由地に自動設定する構成としたので、利用者（の車両）を車両の引き取り場所まで誘導することができ、利便性が高い。車両の引き取り場所の通知やナビゲーションは、目的地と車両の引き取り場所が異なる場合に特に有益である。
【００８０】
＜第３の実施形態＞
本発明の第３の実施形態では、利用者に駐車場を選択させる例を説明する。以下、第１の実施形態と異なる部分を主に説明し、第１の実施形態と同じ構成については説明を割愛する。
【００８１】
図９は第３の実施形態における駐車代行システム１の動作を示している。なお、図９に示す処理のうち、第１の実施形態（図５）の処理と同じものには、図５と同一のステップ番号を付している。
【００８２】
利用申込から駐車場の検索までの処理（ステップＳ５００〜Ｓ５０３）は第１の実施形態のものと同じである。センタサーバ５００は、駐車場管理サーバ６００から検索結果を受信すると、駐車場の抽出数に応じて処理を変える。抽出された駐車場が１つの場合（抽出数＝１の場合）は第１の実施形態の場合と同様、抽出された駐車場の予約リクエストを行う（図５参照）。一方、複数の駐車場が抽出された場合（抽出数＞１の場合）は、センタサーバ５００は、それら複数の駐車場候補の情報を利用者端末３００に送信し（ステップＳ９００）、利用者に希望する駐車場を選択させる（ステップＳ９０１）。
【００８３】
図１０は、利用者端末３００に表示された駐車場選択画面の一例である。この画面例では、３つの駐車場候補について、駐車場の名称、駐車料金、駐車場の位置、利用場所からの距離、駐車場のタイプなどの情報が表示されている。利用者はこれらの駐車場候補のなかから希望する駐車場を選択することができる。
【００８４】
センタサーバ５００は、利用者端末３００から選択結果を受信すると、選択された駐車場における利用日時の駐車枠を予約するための予約リクエストを生成し、予約リクエスト
を駐車場管理サーバ６００に送信する（ステップＳ５０４）。これ以降の処理は第１の実施形態のものと同様である。
【００８５】
利用者が駐車場を選ぶときの条件は「近さ」だけでなく、例えば、駐車料金の安さ、駐車しやすさ、屋根付きかなど、人にって様々な観点がある。したがって、本実施形態のように利用者に駐車場の最終決定を任せることで、利用者の満足度、納得性、安心感などを高めることができると期待される。
【００８６】
＜その他＞
上記実施形態は、本発明のいくつかの具体例を例示的に説明するものにすぎない。本発明は上記実施形態には限定されることはなく、その技術的思想の範囲内でさまざまな変形が可能である。
【００８７】
例えば、第２の実施形態において複数の駐車場候補が抽出された場合にも、第３の実施形態と同じように、利用者に駐車場を選択させることも好ましい。また、第２の実施形態では、車両の引き取り場所を利用者端末３００の確認画面に表示させるとともに、カーナビゲーション装置７００の目的地に設定したが、いずれか一方だけでも構わない。また、第２の実施形態では、利用者端末３００とカーナビゲーション装置７００が異なる装置であったが、利用者端末３００がカーナビゲーション装置を兼ねる構成、または、カーナビゲーション装置７００が利用者端末を兼ねる構成も採り得る。前者の例としては、駐車代行サービスのアプリとカーナビゲーションアプリをインストールしたスマートフォンを利用者端末３００として利用する例が想定される。後者の例としては、車載のカーナビゲーション装置７００に駐車代行サービスの機能を搭載し、カーナビゲーション装置７００の画面操作で駐車代行の利用申込などを行う例が想定される。
【符号の説明】
【００８８】
１：駐車代行システム
１０：車両
１０Ａ：車載装置
１００：施解錠装置
２００：キーユニット
３００：利用者端末
４００：代行者端末
５００：センタサーバ（駐車代行サービス管理装置）
６００：駐車場管理サーバ
７００：カーナビゲーション装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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