(57)【要約】【課題】ラックに複数段のトレイを上下方向に積層させた場合に、ラックの上下方向の収容サイズを小さくすることができるトレイユニットを提供する。【解決手段】側端部に突起が設けられた複数のトレイ２と、トレイ２を水平方向にスライド自在に収納するレール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈが上下に複数段設けられた一対の枠部３，４と、を備え、各段のレール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈは、トレイ２の側端部と対向する面にクランプを有し、各段のクランプは上下方向に配列されており、クランプはそれぞれ突起が嵌合可能な開口を有し、トレイ２の側端部がレール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈに対して所定の位置に移動するときに、クランプがレール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈの上下方向に弾性変形して突起が開口に嵌合する。【選択図】図２
2019075495.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
側端部に突起が設けられた複数のトレイと、
前記トレイを水平方向にスライド自在に収納するレール部が上下に複数段設けられた一対の枠部と、
を備え、
各段の前記レール部は、前記トレイの側端部と対向する面にクランプを有し、
各段の前記クランプは上下方向に配列されており、
前記クランプはそれぞれ前記突起が嵌合可能な開口を有し、
前記トレイの側端部が前記レール部に対して所定の位置に移動するときに、前記クランプが前記レール部の上下方向に弾性変形して前記突起が前記開口に嵌合する、トレイユニット。
【請求項２】
上下方向に配列された各段の前記クランプは連結されてクランプ連結体を構成しており、
前記クランプ連結体は、前記枠部とは別体構造であり、
前記クランプ連結体を前記枠部に対して上下方向に差し込むことにより組立可能である、請求項１に記載のトレイユニット。
【請求項３】
前記クランプ連結体は、上下対称に形成されており、
前記クランプ連結体を上下方向から見たときに、前後方向に非対称となっている、請求項２に記載のトレイユニット。
【請求項４】
前記クランプ連結体は、上下の端部に水平方向に設けられた凹部を有する、請求項２または請求項３に記載のトレイユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トレイユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
電気電子機器用のラックに取り付け、ユニット本体にトレイをスライド自在に収納するスライドレールを備えたユニットケースが知られている（例えば、特許文献１〜５参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１６４４４８号公報
【特許文献２】特開２００９−１６５５０１号公報
【特許文献３】特開２００９−１５８６３０号公報
【特許文献４】特開２００９−１５３６６７号公報
【特許文献５】特開２０００−１０２４３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１〜５に記載されたユニットケースのスライドレールは、その幅が大きくなるような複雑な構造であり、このためユニットケースの高さが高くなってしまう。また、１つのユニットケースには１つのトレイのみが収納されている。これらによって、ラックに複数段のトレイを上下方向に積層させた場合、上下方向におけるラックへのトレイ収容サイズが大きくなってしまう。
【０００５】
本発明は、ラックに複数段のトレイを上下方向に積層させた場合に、上下方向におけるラックへのトレイ収容サイズを小さくすることができるトレイユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様に係るトレイユニットは、
側端部に突起が設けられた複数のトレイと、
前記トレイを水平方向にスライド自在に収納するレール部が上下に複数段設けられた一対の枠部と、
を備え、
各段の前記レール部は、前記トレイの側端部と対向する面にクランプを有し、
各段の前記クランプは上下方向に配列されており、
前記クランプはそれぞれ前記突起が嵌合可能な開口を有し、
前記トレイの側端部が前記レール部に対して所定の位置に移動するときに、前記クランプが前記レール部の上下方向に弾性変形して前記突起が前記開口に嵌合する。
【発明の効果】
【０００７】
上記発明のトレイユニットによれば、ラックに複数段のトレイを上下方向に積層させた場合に、上下方向におけるラックへのトレイ収容サイズを小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本実施形態に係るトレイユニットの外観図である。
【図２】トレイユニットの枠部とトレイを示す図である。
【図３】トレイ側端部の突起を示す図である。
【図４】トレイユニットのクランプ連結体を説明する図である。
【図５】枠部へのクランプ連結体の差し込み方を示す図である。
【図６Ａ】クランプ連結体を枠部の前面側の差し込み部に差し込んだ状態を示す図である。
【図６Ｂ】クランプ連結体を枠部の後面側の差し込み部に差し込んだ状態を示す図である。
【図７Ａ】トレイ引き出し状態でクランプと突起が嵌合した状態を示す図である。
【図７Ｂ】トレイ収納状態でクランプと突起が嵌合した状態を示す図である。
【図８Ａ】クランプ連結体の引き抜き方法の一例を説明する図である。
【図８Ｂ】クランプ連結体の引き抜き方法の一例を説明する図である。
【図８Ｃ】クランプ連結体の引き抜き方法の一例を説明する図である。
【図９】搭載された複数のトレイユニットの積層状態を説明するラックの一部の外観を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
（本発明の実施形態の説明）
最初に本発明の実施態様を列記して説明する。
本発明の一態様に係るトレイユニットは、
（１）側端部に突起が設けられた複数のトレイと、
前記トレイを水平方向にスライド自在に収納するレール部が上下に複数段設けられた一対の枠部と、
を備え、
各段の前記レール部は、前記トレイの側端部と対向する面にクランプを有し、
各段の前記クランプは上下方向に配列されており、
前記クランプはそれぞれ前記突起が嵌合可能な開口を有し、
前記トレイの側端部が前記レール部に対して所定の位置に移動するときに、前記クランプが前記レール部の上下方向に弾性変形して前記突起が前記開口に嵌合する。
上記構成によれば、トレイユニットの枠部に複数段設けられた各レール部は、上下方向に弾性変形して突起が開口に嵌合するクランプがそれぞれ設けられて上下方向に配列されている比較的簡単な構造であるので、レール部すなわちトレイ一段あたりの高さを低くできる。また、１つのトレイユニット内に複数段のトレイを収容できる。これらにより、ラックに複数段のトレイを上下方向に積層させた場合に、上下方向におけるラックへのトレイ収容サイズを小さくすることができる。
【００１０】
（２）上下方向に配列された各段の前記クランプは連結されてクランプ連結体を構成しており、
前記クランプ連結体は、前記枠部とは別体構造であり、
前記クランプ連結体を前記枠部に対して上下方向に差し込むことにより組立可能であってもよい。
上記構成によれば、トレイユニットにおいて枠部とクランプ連結体とが別体構造であるので一体構造とするよりもトレイユニットの製造が容易であり、また、クランプ連結体を枠部に対して上下方向に差し込むことでトレイユニットの組立ができるので、トレイユニットの組立作業も容易である。
【００１１】
（３）前記クランプ連結体は、上下対称に形成されており、
前記クランプ連結体を上下方向から見たときに、前後方向に非対称となっていてもよい。
上記構成によれば、クランプ連結体は、上下対称であるので、各クランプ連結体を製造する金型を共通にできるなど製造コストを低減することができる。また、枠部に上下方向から差し込む際に、作業者から見てクランプ連結体が前後方向に非対称となっているので、前後の向きを間違えることなくトレイユニットの組立ができる。
【００１２】
（４）前記クランプ連結体は、上下の端部に水平方向に設けられた凹部を有していてもよい。
上記構成によれば、クランプ連結体の端部の水平方向に設けられた凹部に、工具の先端などをひっかけることでクランプ連結体を枠部から容易に引き抜くことができる。これにより、トレイのメンテナンス作業等が容易にできる。
【００１３】
（本発明の実施形態の詳細）
本発明の実施形態に係るトレイユニットの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。
なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【００１４】
図１は、本実施形態に係るトレイユニットの外観図を示す。図１に示すように、トレイユニット１は、上下方向へ積層される複数（本実施形態では８段）のトレイ２を備えている。各トレイ２には、例えば、電話局やデータセンターなどにおいて、外線から導入される光ケーブルが接続される接続部等が設けられている。この接続部等は、例えばラック等に積層状態に配列される。
【００１５】
トレイユニット１に収納されたトレイ２は、筐体部１１に固定されている。筐体部１１に固定されたトレイ２の上側は、天板１２によって覆われている。
【００１６】
図２は、天板１２や筐体部１１、およびトレイ２内に配置される光ケーブルや接続部等を取り外した状態のトレイユニット１を示す図である。また、図２は、一つのトレイ２のみが取り付けられている状態のトレイユニット１を示す図である。図２に示すように、トレイユニット１は、左右方向の両側部に対向して配置される一対の枠部（右側部の枠部３，左側部の枠部４）を備えている。
【００１７】
枠部３，４は、矩形状の基台板部３１、４１と、基台板部３１，４１に設けられた複数（本実施形態では９枚）の誘導平板３２（３２ａ〜３２ｉ），４２（４２ａ〜４２ｉ）と、を有している。
【００１８】
基台板部３１、４１は、トレイユニット１の左右方向の両側部に垂直方向へ立設され前後方向へ延びるように配置されている。
【００１９】
誘導平板３２ａ〜３２ｉは、板面を上下方向に向けて基台板部３１の左側の面（内側面）上に前後方向へ延びるように設けられている。誘導平板４２ａ〜４２ｉは、板面を上下方向に向けて基台板部４１の右側の面（内側面）上に前後方向へ延びるように設けられている。誘導平板３２ａ〜３２ｉの各誘導平板および誘導平板４２ａ〜４２ｉの各誘導平板は、それぞれ平行に等間隔で設けられている。誘導平板３２ａ〜３２ｉの各誘導平板と誘導平板４２ａ〜４２ｉの各誘導平板とは、それぞれが互いに対向するように設けられている。
【００２０】
誘導平板３２ａ〜３２ｉおよび誘導平板４２ａ〜４２ｉは、一番上側の誘導平板３２ａ，４２ａと一番下側の誘導平板３２ｉ，４２ｉとが基台板部３１，４１の前後方向の長さと同じ長さに形成されている。それ以外の誘導平板３２ｂ〜３２ｈ，４２ｂ〜４２ｈの長さは、基台板部３１，４１の前後方向の長さよりも短く形成されている。短く形成された誘導平板３２ｂ〜３２ｈ，４２ｂ〜４２ｈは、基台板部３１，４１の前面側に寄って配置されている。
【００２１】
基台板部３１，４１には、平行に設けられた誘導平板３２ａ〜３２ｉ，４２ａ〜４２ｉにより、それぞれの誘導平板間にトレイユニット１の前後方向へ延びる複数段の誘導路３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈが形成されている。これらの誘導路３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈは、トレイ２をトレイユニット１の前後の水平方向へスライド自在に引き出しまたは収納可能な「レール部」を構成する。
枠部３，４の後面側には、各段のトレイ２の間に仕切り板２４が設置される。仕切り板２４は、トレイ２をトレイユニット１の前後の水平方向へ引き出しまたは収納する際、トレイ２の後面側に伸びる光ケーブル類を巻き込まないようにするためのものである。
【００２２】
トレイ２は、底板２１と、底板２１の左右方向の両側部に垂直方向に立設する側壁２２（右側の側壁２２ａ，左側の側壁２２ｂ）と、を有している。
【００２３】
トレイ２は、左右方向の両側の側壁２２（右側の側壁２２ａ，左側の側壁２２ｂ）が枠部３，４の基台板部３１，４１にそれぞれ対向するようにレール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈ内に差し込まれる。トレイ２は、レール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈに沿って前後方向へスライドする。
【００２４】
枠部３，４は、一番下側の誘導平板３２ｉ，４２ｉが筐体部１１（図１参照）に、例えば、ビス止めにより固定されている。枠部３，４の高さは、筐体部１１の内側高さとほぼ同じで僅かに低い高さとなるように形成されている。天板１２（図１参照）は、筐体部１１と枠部３，４の一番上側の誘導平板３２ａ，４２ａとに、例えば、ビス止めにより固定されている。
【００２５】
図３は、図２に示されるトレイユニット１の一方の枠部４を取り外した状態を示す図である。図３に示すように、トレイ２の側端部には突起２３が設けられている。本実施形態では、左側の側壁２２ｂの後面（背面）側の端部に突起２３ｂが設けられている。突起２３ｂは、側壁２２ｂの左側の面（外側面）から水平方向に突出して設けられている。突起２３ｂの形状は、例えば、円柱状、多角柱状等に形成されている。なお、トレイ２には右側の側壁２２ａにも上記突起２３ｂと同様の位置に、同様の形状を有する突起２３ａ（図示せず）が形成されている。トレイ２の突起２３ａ，２３ｂは、枠部３，４に設けられているクランプと嵌合するように構成されている。
【００２６】
枠部３のクランプは、基台板部３１において、トレイ２の側壁２２ａと対向する側の面に設けられている。枠部３には、図３に示すように、枠部３の前面側に設けられた前側クランプ３４ａ〜３４ｈと、枠部３の後面側に設けられた後側クランプ３５ａ〜３５ｈとが設けられている。前側クランプ３４ａ〜３４ｈの各々は、各段のレール部３３ａ〜３３ｈ内にそれぞれ配置されている。前側クランプ３４ａ〜３４ｈは、レール部３３ａ〜３３ｈ内の前面側に設けられるとともに、上下方向へ一列に並ぶように設けられている。後側クランプ３５ａ〜３５ｈの各々は、前側クランプ３４ａ〜３４ｈの各々と同じ高さになるように設けられるとともに、上下方向へ一列に並ぶように設けられている。なお、図３において取り外されている枠部４には、上記枠部３の前側クランプ３４ａ〜３４ｈおよび後側クランプ３５ａ〜３５ｈと同様の構成で、前側クランプ４４ａ〜４４ｈおよび後側クランプ４５ａ〜４５ｈが設けられている。
【００２７】
レール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈに差し込まれた各トレイ２は、前側クランプ３４ａ〜３４ｈ，４４ａ〜４４ｈと後側クランプ３５ａ〜３５ｈ，４５ａ〜４５ｈとの間で前後方向へそれぞれスライド可能である。各トレイ２は、後面側へスライドされて収納されたときに、各突起２３ａ，２３ｂが後側クランプ３５ａ〜３５ｈ，４５ａ〜４５ｈに嵌合し固定される。また、各トレイ２は、前面側へスライドされて引き出されたときに、各突起２３ａ，２３ｂが前側クランプ３４ａ〜３４ｈに嵌合し固定される。
【００２８】
上下方向へ一列に並ぶように配列された各段のクランプ、すなわち前側クランプ３４ａ〜３４ｈ、後側クランプ３５ａ〜３５ｈ、前側クランプ４４ａ〜４４ｈ、および後側クランプ４５ａ〜４５ｈは、連結されてそれぞれ一つのクランプ連結体を構成している。
【００２９】
図４に、前側クランプ３４ａ〜３４ｈで構成されるクランプ連結体３４と、後側クランプ３５ａ〜３５ｈで構成されるクランプ連結体３５と、前側クランプ４４ａ〜４４ｈで構成されるクランプ連結体４４と、後側クランプ４５ａ〜４５ｈで構成されるクランプ連結体４５と、を示す。
【００３０】
図４に示すように、各クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、枠部３，４とは別体の独立した部材として形成されている。クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、枠部３，４に形成されている差し込み部３６，３７，４６，４７に対して上下方向へ差し込むことにより組み立てできるように構成されている。差し込み部３６，３７，４６，４７は、枠部３，４を上下に貫通する差し込み孔として形成されている。また、クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、差し込み部３６，３７，４６，４７に対して着脱可能に構成されている。
組み立てる際は、まず後側クランプ３５ａ〜３５ｈで構成されるクランプ連結体３５と、後側クランプ４５ａ〜４５ｈで構成されるクランプ連結体４５を差し込んだ後、各トレイ２を全数トレイユニット１に収納する。最後に、前側クランプ３４ａ〜３４ｈで構成されるクランプ連結体３４と、前側クランプ４４ａ〜４４ｈで構成されるクランプ連結体４４を差し込む。
【００３１】
図５は、差し込み部４６，４７に上方側からクランプ連結体４４，４５を差し込んでいる途中の状態を示す図である。図４および図５に示すように、各クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、前後方向から見たときに、上下対称に形成されている。また、各クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、上下方向から見たときに、前後方向に非対称に形成されている。各クランプ連結体３４，３５，４４，４５には、例えば、前後方向の一方側のみに、前後を判別可能な突起部５１，５２，６１，６２が設けられている。クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、全て同一の構造に形成されている。クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、差し込み部３６，３７，４６，４７に装着されることにより、各クランプ連結体を構成するそれぞれのクランプが図３に示されるように所定の位置に配置されるようになっている。
【００３２】
クランプ連結体３４，３５，４４，４５の各クランプ、すなわち前側クランプ３４ａ〜３４ｈ、後側クランプ３５ａ〜３５ｈ、前側クランプ４４ａ〜４４ｈ、および後側クランプ４５ａ〜４５ｈは、トレイ２の突起２３ａ，２３ｂが嵌合可能な開口５３ａ〜５３ｈ，５４ａ〜５４ｈ，６３ａ〜６３ｈ，６４ａ〜６４ｈが設けられている。例えば、各クランプは弾性変形可能な二つの腕部を有するＣ字型形状に形成されており、このＣ字型の開口部分が、それぞれのクランプの開口（５３ａ〜５３ｈ，５４ａ〜５４ｈ，６３ａ〜６３ｈ，６４ａ〜６４ｈ）となっている。
【００３３】
クランプ連結体３４，３５を差し込み部３６，３７に差し込んだとき、前側クランプ３４ａ〜３４ｈおよび後側クランプ３５ａ〜３５ｈの各々は、基台板部３１の厚さ方向へ内側面から突出した状態で設けられている。同様に、クランプ連結体４４，４５を差し込み部４６，４７に差し込んだとき、前側クランプ４４ａ〜４４ｈおよび後側クランプ４５ａ〜４５ｈの各々は、基台板部４１の厚さ方向へ内側面から突出した状態で設けられている。
【００３４】
また、クランプ連結体３４，３５を差し込み部３６，３７に差し込んだとき、クランプ連結体３４の各開口５３ａ〜５３ｈとクランプ連結体３５の各開口５４ａ〜５４ｈとは互いに対向するように設けられている。同様に、クランプ連結体４４，４５を差し込み部４６，４７に差し込んだとき、クランプ連結体４４の各開口６３ａ〜６３ｈとクランプ連結体４５の各開口６４ａ〜６４ｈとは互いに対向するように設けられている。
【００３５】
図６Ａは、クランプ連結体４４を枠部４の前面側の差し込み部４６に差し込んだ状態を基台板部４１の内側面の側から観察した図である。図６Ａに示すように、クランプ連結体４４のクランプ４４ａの開口６３ａおよびクランプ４４ｂの開口６３ｂは、後方を向くように設けられている。また、クランプ４４ａおよびクランプ４４ｂは、基台板部４１の厚さ方向へ内側面から突出して設けられている。
【００３６】
図６Ｂは、クランプ連結体４５を枠部４の後面側の差し込み部４７に差し込んだ状態を基台板部４１の内側面の側から観察した図である。図６Ｂに示すように、クランプ連結体４５のクランプ４５ａの開口６４ａおよびクランプ４５ｂの開口６４ｂは、前方を向くように設けられている。また、クランプ４５ａおよびクランプ４５ｂは、基台板部４１の厚さ方向へ内側面から突出して設けられている。
【００３７】
図７Ａは、トレイ２が引き出されトレイ２の突起２３ｂが枠部４のクランプ連結体４４に嵌合した状態を基台板部４１の外側面の側から観察した図である。図７Ａに示すように、トレイ２が枠部４のレール部４３ｈに対して前方の所定の引き出し位置まで移動すると、突起２３ｂがクランプ連結体４４のクランプ４４ｈに当接し、クランプ４４ｈの開口６３ｈを押し広げるように上下方向に弾性変形させて、クランプ４４ｈの開口６３ｈに突起２３ｂが嵌合する。
【００３８】
図７Ｂは、トレイ２が収納されトレイ２の突起２３ｂが枠部４のクランプ連結体４５に嵌合した状態を基台板部４１の外側面の側から観察した図である。図７Ｂに示すように、トレイ２が枠部４のレール部４３ｈに対して後方の所定の収納位置まで移動すると、突起２３ｂがクランプ連結体４５のクランプ４５ｈに当接し、クランプ４５ｈの開口６３ｈを押し広げるように上下方向に弾性変形させて、クランプ４５ｈの開口６４ｈに突起２３ｂが嵌合する。
【００３９】
次に、枠部３，４からクランプ連結体３４，３５，４４，４５を引き抜く際の引き抜き方法の一例について図８Ａ〜図８Ｃを参照して説明する。
クランプ連結体３４の上端部および下端部には、図８Ａに示すように、水平方向に設けられた凹部５５が形成されている。この凹部５５は、クランプ連結体３４の引き抜き時に使用される。なお、他のクランプ連結体３５，４４，４５もクランプ連結体３４と同様に凹部５５が形成されている。
【００４０】
図８Ｂ，図８Ｃに示すように、枠部３の差し込み部３６に装着されたクランプ連結体３４は、工具７１を用いて引き抜くことが可能である。例えば、工具７１としてマイナスドライバを用いることができる。
まず、図８Ｂに示すように、工具７１の先端を差し込み部３６とクランプ連結体３４との隙間に差し込んで、図８Ｂでは見えていない凹部５５（図８Ａ参照）に工具７１の先端を入れてクランプ連結体３４を引っ掛ける。続いて、図８Ｃに示すように、クランプ連結体３４が工具７１に引っ掛かっている状態（凹部５５に工具７１の先端が入っている状態）で、クランプ連結体３４を上方（矢印で示すＡ方向）へ垂直に引き上げる。さらに、工具７１で引き上げ続けることにより、枠部３の差し込み部３６からクランプ連結体３４を引き抜くことができる。なお、その他のクランプ連結体３５，４４，４５も同様にして引き抜くことが可能である。
【００４１】
次に、トレイユニット１の使用例について説明する。
トレイユニット１は、例えば、電話局やデータセンターなどにおいてラックに搭載して使用される。図９は、搭載された複数のトレイユニット１の積層状態を説明するラックの一部の外観を示す図である。図９では、トレイユニット１が上下方向へ複数段に積層されてラック７０に搭載された状態を示しており、ラック７０の側板等を外して積層状態がわかりやすいように図示している。
【００４２】
ラック７０において、上下方向へ複数段に積層されて搭載されたトレイユニット１の各段のレール部（３３ａ〜３３ｈ、４３ａ〜４３ｈ：図２等参照）は、比較的簡単な構造であるので、従来のユニットケースにおけるスライドレールよりも幅が狭い（高さが低い）。かつ、ラック７０に搭載された一段のトレイユニット１内に上下方向へ積層された複数段（本例では８段）のトレイ２が収納されている。したがって、図９に示すラック７０に積層できるトレイ２の枚数は、従来のユニットケースを用いた場合よりも多くなる。
【００４３】
以上のような構成のトレイユニット１によれば、枠部３に複数段設けられた各レール部３３ａ〜３３ｈには前側クランプ３４ａ〜３４ｈと後側クランプ３５ａ〜３５ｈがそれぞれ設けられている。また、枠部４に複数段設けられた各レール部４３ａ〜４３ｈには前側クランプ４４ａ〜４４ｈと後側クランプ４５ａ〜４５ｈがそれぞれ設けられている。そして、これらのレール部は、上下方向に配列されており、各クランプが上下方向に弾性変形して開口５３ａ〜５３ｈ，５４ａ〜５４ｈ，６３ａ〜６３ｈ，６４ａ〜６４ｈにトレイ２の突起２３ａ，２３ｂが嵌合される比較的簡単な構造である。このため、レール部３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈの高さ、すなわちトレイ一段あたりの高さを低くすることができるとともに、１つのトレイユニット１内に複数段のトレイ２を収容することができる。これにより、例えば図９に示すように、ラック７０にトレイユニット１を積層して搭載させた場合、上下方向におけるラック７０へのトレイ収容サイズを小さくすることができる。これにより、従来と同じ高さのラックを用いた場合は、トレイ積層枚数を従来よりも多くすることができる。あるいは、従来よりも低いラックに従来と同じ枚数のトレイを積層することができる。
【００４４】
また、トレイユニット１において枠部３，４とクランプ連結体３４，３５，４４，４５とが別体構造となっている。別体構造であるので一体構造とするよりもトレイユニット１の製造が容易である。さらに、クランプ連結体３４，３５，４４，４５を枠部３，４に対して上下方向に差し込むことでトレイユニット１の組立ができるので、トレイユニット１の組立作業も容易である。
【００４５】
また、クランプ連結体３４，３５，４４，４５は、上下対称である。これにより、各クランプ連結体３４，３５，４４，４５を製造する金型を共通にできるなど製造コストを低減することができる。さらに、枠部３，４にクランプ連結体３４，３５，４４，４５を差し込む際に、作業者から見てクランプ連結体３４，３５，４４，４５が前後方向に非対称となっているので、前後の向きを間違えることなくトレイユニット１の組立ができる。
【００４６】
また、クランプ連結体３４，３５，４４，４５の端部に水平方向に設けられた凹部５５を有する。工具７１（例えばマイナスドライバ）の先端を凹部５５に入れることでクランプ連結体３４，３５，４４，４５を引っ掛けて枠部３，４から容易に引き抜くことができる。このため、トレイ２のメンテナンス作業等を容易に行うことができる。
【００４７】
なお、上記実施形態では、クランプは、前側（３４ａ〜３４ｈ、４４ａ〜４４ｈ）と後側（３５ａ〜３５ｈ、４５ａ〜４５ｈ）にそれぞれ設けられているが、前側もしくは後側のいずれか一方のみに設けられたものでもよい。例えば、後側のみにクランプを設ければ、後側クランプ３５ａ〜３５ｈ，４５ａ〜４５ｈに各突起２３ａ，２３ｂが嵌合して固定されることで、ラックの振動等でトレイ２の位置がずれることを防ぐことができる。また、トレイユニット１への各トレイ２の収納および取り外しは自由に行うことができる。
【００４８】
以上、本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。また、上記説明した構成部材の数、位置、形状等は上記実施の形態に限定されず、本発明を実施する上で好適な数、位置、形状等に変更することができる。
【符号の説明】
【００４９】
１：トレイユニット
２：トレイ
３，４：枠部
２１：底板
２２（２２ａ，２２ｂ）：側壁
２３（２３ａ，２３ｂ）：突起
２４：仕切り板
３１，４１：基台板部
３２（３２ａ〜３２ｉ），４２（４２ａ〜４２ｉ）：誘導平板
３３ａ〜３３ｈ，４３ａ〜４３ｈ：誘導路（レール部）
３４，３５，４４，４５：クランプ連結体
３４ａ〜３４ｈ，４４ａ〜４４ｈ：前側クランプ
３５ａ〜３５ｈ，４５ａ〜４５ｈ：後側クランプ
３６，３７，４６，４７：差し込み部
５１，５２，６１，６２：突起部
５３ａ〜５３ｈ，５４ａ〜５４ｈ，６３ａ〜６３ｈ，６４ａ〜６４ｈ：開口
５５：凹部
７０：ラック
７１：工具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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【図８Ｃ】
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【図９】
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