(57)【要約】【課題】金型用ガス抜き装置において、受圧ピン８の外周面と受圧ピン８が嵌合する嵌合孔９ａの内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを出来る限り抑制する。【解決手段】受圧ピン８の排気通路４側の端面である先端面に、該受圧ピン８と同心状に、該受圧ピン８の軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部８ｃを形成し、この窪み部８ｃを、受圧ピン８の外径から窪み部８ｃの内径を引いた値の１／２が、０よりも大きくかつ所定値以下になるように形成する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定型と、可動型と、該固定型及び該可動型の合わせ面に形成され、金型のキャビティに連通する排気通路と、上記固定型における上記排気通路の入口側に、排気通路側及び反排気通路側に摺動自在に設けられ、該排気通路に流入する溶湯の流動圧により反排気通路側へ摺動するように構成された断面円形の受圧ピンと、上記固定型における上記排気通路の出口側に設けられ、上記受圧ピンの反排気通路側への摺動により、連動レバーを介して、上記排気通路を閉じるように構成された閉鎖バルブと、を備えた金型用ガス抜き装置であって、
上記受圧ピンの排気通路側の端面である先端面に、該受圧ピンと同心状に、該受圧ピンの軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部が形成されており、
上記窪み部は、上記受圧ピンの外径から該窪み部の内径を引いた値の１／２が、０よりも大きくかつ所定値以下になるように形成されていることを特徴とする金型用ガス抜き装置。
【請求項２】
請求項１記載の金型用ガス抜き装置において、
上記受圧ピンの外径から上記窪み部の内径を引いた値の１／２が、０．５ｍｍ以上でかつ１ｍｍ以下であることを特徴とする金型用ガス抜き装置。
【請求項３】
請求項１又は２記載の金型用ガス抜き装置において、
上記窪み部の内周面の、上記受圧ピンの軸方向の長さが、３ｍｍ以上でかつ４ｍｍ以下であることを特徴とする金型用ガス抜き装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１つに記載の金型用ガス抜き装置において、
上記窪み部の底面が、反排気通路側ほど径が小さくなる先細り状に形成されていることを特徴とする金型用ガス抜き装置。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１つに記載の金型用ガス抜き装置において、
上記受圧ピンの軸方向中間部に、上記先端面の径よりも小さい小径部が形成されていることを特徴とする金型用ガス抜き装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金型用ガス抜き装置に関する技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、鋳造品を鋳造する金型のキャビティ内からガスを抜くための金型用ガス抜き装置として、特許文献１や特許文献２に開示されたものが知られている。これらの金型用ガス抜き装置は、固定型及び可動型の合わせ面部に形成された排気通路を備えている。この排気通路の入口は、金型のキャビティに連通し、出口は、キャビティ内のガスを吸引する吸引装置に接続されている。上記固定型における上記排気通路の入口側には、断面円形の受圧ピンが設けられている。この受圧ピンは、排気通路側及び反排気通路側に摺動自在に設けられていて、該排気通路に流入した溶湯の流動圧により反排気通路側へ摺動するように構成されている。また、上記固定型における上記排気通路の出口側には、上記受圧ピンの反排気通路側への摺動により、連動レバーを介して、上記排気通路を閉じるように構成された閉鎖バルブが設けられている。この構成により、排気通路に流入した溶湯が、上記排気通路の出口から排出されるのを防止することができる。
【０００３】
上記特許文献１では、上記受圧ピンの排気通路側の端面である先端面に、溶湯と該先端面との接触面積を増大させて受圧ピンを反排気通路側へ押圧し易くするために、椀状の凹部が形成されている。また、上記特許文献２では、底面側の端部が拡径された略円柱状の凹部が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−１９７９５９号公報
【特許文献２】特開２０００−０９４１１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記のような金型用ガス抜き装置では、受圧ピンががたつくことなくかつスムーズに摺動するように、受圧ピンの外周面と該受圧ピンが嵌合する嵌合孔の内周面との間に、所定の隙間を設ける必要がある。このため、その隙間に溶湯が入り込み、キャビティで繰り返し多数の鋳造品を形成し続けると、やがて、その隙間に入り込んで固化した溶湯により、受圧ピンが摺動し難くなって、閉鎖バルブにより排気通路を閉じることができなくなったり、閉鎖バルブ自体も作動し難くなって、キャビティ内からガスを抜くことができなくなったりする。
【０００６】
そこで、本発明者らは、鋭意研究した結果、受圧ピンの先端面に形成する窪み部（凹部）の形状及び内径を適切にすることで、溶湯が上記隙間に入り難くなることを見出した。
【０００７】
本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、受圧ピンの外周面と該受圧ピンが嵌合する嵌合孔の内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを出来る限り抑制しようとすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するために、本発明では、固定型と、可動型と、該固定型及び該可動型の合わせ面に形成され、金型のキャビティに連通する排気通路と、上記固定型における上記排気通路の入口側に、排気通路側及び反排気通路側に摺動自在に設けられ、該排気通路に流入する溶湯の流動圧により反排気通路側へ摺動するように構成された断面円形の受圧ピンと、上記固定型における上記排気通路の出口側に設けられ、上記受圧ピンの反排気通路側への摺動により、連動レバーを介して、上記排気通路を閉じるように構成された閉鎖バルブと、を備えた金型用ガス抜き装置を対象として、上記受圧ピンの排気通路側の端面である先端面に、該受圧ピンと同心状に、該受圧ピンの軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部が形成されており、上記窪み部は、上記受圧ピンの外径から該窪み部の内径を引いた値の１／２が、０よりも大きくかつ所定値以下になるように形成されている、という構成とした。
【０００９】
上記の構成により、排気通路に勢いよく流入した溶湯が受圧ピンの窪み部に一旦入り込み易くなり、窪み部に入り込んだ溶湯は、窪み部の、受圧ピン軸方向に沿って延びる内周面に当接して、溶湯の速度が低減される。こうして速度が低減されて勢いがなくった溶湯は、窪み部から出た後は、上記隙間に入り難くなる。仮に、窪み部の形状が椀状や円錐状である場合には、溶湯が窪み部に入り込んでも、窪み部による溶湯の速度低減効果が十分に得られないまま窪み部から出てしまう。また、窪み部の内径が小さい場合には、溶湯が窪み部に入り難くなって、溶湯の速度低減効果が得られない。したがって、受圧ピンの先端面に、受圧ピンの軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部を形成して、該窪み部の内径を大きくする（受圧ピンにおける窪み部周囲の部分の肉厚を薄くする）ことで、溶湯の速度を十分に低減して、受圧ピンの外周面と嵌合孔の内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを出来る限り抑制することができる。
【００１０】
上記金型用ガス抜き装置において、上記受圧ピンの外径から上記窪み部の内径を引いた値の１／２が、０．５ｍｍ以上でかつ１ｍｍ以下である、ことが好ましい。
【００１１】
このことにより、受圧ピンにおける窪み部周囲の部分の肉厚（つまり強度）を確保しながら、出来る限り多くの溶湯を窪み部に入れて、溶湯の速度を十分に低減することができる。よって、受圧ピンの外周面と嵌合孔の内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを最大限に抑制することができる。
【００１２】
上記金型用ガス抜き装置において、上記窪み部の内周面の、上記受圧ピンの軸方向の長さが、３ｍｍ以上でかつ４ｍｍ以下である、ことが好ましい。
【００１３】
このことで、窪み部に入り込んだ溶湯の速度低減効果が良好に得られるとともに、受圧ピンにおける窪み部周囲の部分（肉厚が薄い部分）の受圧ピン軸方向の長さが長くなり過ぎず、該部分の肉厚を小さくしても、該部分の強度を確保し易くなる。よって、受圧ピンにおける窪み部周囲の部分の強度を確保しながら、受圧ピンの外周面と嵌合孔の内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを、より一層良好に抑制することができる。
【００１４】
上記金型用ガス抜き装置において、上記窪み部の底面が、反排気通路側ほど径が小さくなる先細り状に形成されている、ことが好ましい。
【００１５】
こうすることで、窪み部に入り込んだ溶湯により、受圧ピンを反排気通路側へ良好に押圧することができる。また、窪み部をドリルにより容易に加工することができる。
【００１６】
上記金型用ガス抜き装置の一実施形態では、上記受圧ピンの軸方向中間部に、上記先端面の径よりも小さい小径部が形成されている。
【００１７】
このことにより、受圧ピンの摺動抵抗を出来る限り小さくして、受圧ピンを摺動させ易くすることができる。一方、このような小径部があると、受圧ピンの外周面と嵌合孔の内周面との間の隙間に入り込んだ溶湯が、その小径部に溜まり易く、受圧ピンの摺動不良を招き易い。しかし、本発明では、上記隙間に溶湯が入り込むのを抑制することができるので、受圧ピンの摺動抵抗を出来る限り小さくしながら、溶湯による受圧ピンの摺動不良を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上説明したように、本発明の金型用ガス抜き装置によると、受圧ピンの先端面に、該受圧ピンと同心状に、該受圧ピンの軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部が形成され、上記窪み部は、上記受圧ピンの外径から該窪み部の内径を引いた値の１／２が、０よりも大きくかつ所定値以下になるように形成されていることにより、受圧ピンの外周面と該受圧ピンが嵌合する嵌合孔の内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを出来る限り抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の実施形態に係る金型用ガス抜き装置が設けられたダイキャスト用金型の基本構成を示す断面図である。
【図２】金型用ガス抜き装置の詳細構成を示す断面図である。
【図３】図２のIII−III線断面図である。
【図４】受圧ピンを示す側面図（一部断面図）である。
【図５】受圧ピンＡ、受圧ピンＢ、受圧ピンＣ及び受圧ピンＤについて、受圧ピンの外周面とピン用ブッシュの嵌合孔の内周面との間の隙間に入り込んだアルミニウム量を測定した結果を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００２１】
図１は、本発明の実施形態に係る金型用ガス抜き装置１が設けられたダイキャスト用金型３１（以下、金型３１という）の基本構成を示し、図２は、金型用ガス抜き装置１の詳細構成を示す。
【００２２】
金型３１は、固定主型３２と、固定主型３２に対して離接する方向（図１の左右方向）に移動する可動主型３３とを備える。固定主型３１には、キャビティ固定型３４が設けられ、可動主型３３には、キャビティ可動型３５が可動主型３３と共に移動するように設けられている。キャビティ固定型３４及びキャビティ可動型３５の合わせ面には、鋳造品（アルミニウム鋳造品やマグネシウム鋳造品等）を形成するキャビティ３６が形成されている。
【００２３】
固定主型３２は、キャビティ３６に連通する射出スリーブ３８を有し、この射出スリーブ３８内には、射出ピストン３９が嵌挿されている。この射出ピストン３９によって射出スリーブ３８内の溶湯（アルミニウム溶湯やマグネシウム溶湯等）を押し出してキャビティ３６内に充填させる。
【００２４】
可動主型３３には、キャビティ３６での鋳造品の形成後における金型３１の型開き後に該鋳造品を押し出すための押圧板４１及び押出ピン４２が設けられている。
【００２５】
金型用ガス抜き装置１は、キャビティ３６を挟んで、溶湯が充填される側（図１の下側）とは反対側（図１の上側）に設けられていている。金型用ガス抜き装置１は、固定主型３２に設けられた固定型２と、可動主型３３に設けられて可動主型３３と共に移動する可動型３３とを備えている。可動型３３は、固定型２に対して離接する方向（図１の左右方向、図２の上下方向）に移動することになる。固定型２及び可動型３の合わせ面には、キャビティ３６に連通してキャビティ３６内のガスを排気するための排気通路４が形成されている。
【００２６】
本実施形態では、排気通路４の長さ方向の中間部分が、固定型２及び可動型３の合わせ面に形成されている。排気通路４におけるキャビティ側（入口側）の部分は、キャビティ固定型３４及びキャビティ可動型３５の合わせ面に形成されていて、キャビティ３６に接続されている。一方、排気通路４における出口側の部分は、後述のバルブ用ブッシュ１３内及び固定型２内に形成されている。排気通路４の出口は、キャビティ３６内のガスを吸引する吸引装置５に接続されている。
【００２７】
排気通路４における、固定型２及び可動型３の合わせ面に形成された部分は、入口側（図２の右側）から後述の受圧ピン８の先端面に対向する位置にまで延びた後、図２の紙面の手前側及び奥側を通って（迂回して）、後述の閉鎖バルブ１２の弁本体部１２ａに対向する位置に達する。
【００２８】
金型用ガス抜き装置１は、固定型２における排気通路４の入口側（図２の右側）に設けられた断面円形の受圧ピン８と、固定型２における排気通路４の出口側（図２の左側）に設けられた閉鎖バルブ１２とを更に備えている。
【００２９】
受圧ピン８は、固定型２及び可動型３の合わせ面に垂直な方向に延び、かつ、該方向の排気通路４側（可動型３側）及び反排気通路４側（反可動型３側）に摺動自在に設けられている。本実施形態では、受圧ピン８の排気通路４側の部分が、固定型２に固定された円筒状のピン用ブッシュ９の中心部を貫通する嵌合孔９ａに嵌合されており、受圧ピン８はピン用ブッシュ９に対して摺動する。受圧ピン８の排気通路４側の端面である先端面並びに後述の窪み部８ｃの内周面及び底面に、排気通路４に流入した溶湯が接触して、該溶湯が、その流動圧でもって、受圧ピン８を反排気通路４側へ押圧する。これにより、受圧ピン８は、反排気通路４側へ摺動する。
【００３０】
受圧ピン８の外周面とピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａの内周面との間の隙間量は、受圧ピン８ががたつくことなくかつスムーズに摺動するような所定の範囲内（受圧ピン８と嵌合孔９ａとの嵌合レベルとして、従来と同様の嵌合レベル（例えば、０．０１ｍｍ以上でかつ０．０２５ｍｍ以下の範囲内））にある。尚、受圧ピン８の軸方向中間部（ピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａ内に位置する部分）には、上記先端面の径よりも小さい小径部８ａが形成されている。また、本実施形態では、ピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａの内周面におけるブッシュ軸方向の中間部に、他の部分の内径よりも大きい内径を有する大径部９ｂが形成されている。受圧ピン８の小径部８ａ及び嵌合孔９ａの内周面の大径部９ｂは、受圧ピン８の摺動抵抗を出来る限り小さくするためのものである。これら小径部８ａ及び大径部９ｂは、なくてもよい。
【００３１】
また、受圧ピン８の反排気通路４側の端面である後端面の近傍部分（ピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａから外側に出た部分）には、上記先端面の径よりも大きい大径部８ｂが形成されている。この大径部８ｂは、受圧ピン８が排気通路４側へ摺動したときに、固定型２に当接するようになっており、受圧ピン８は、その当接した位置から排気通路４側へ摺動することができないようになされている。
【００３２】
閉鎖バルブ１２も、受圧ピン８と同様に、固定型２及び可動型３の合わせ面に垂直な方向に延びている。閉鎖バルブ１２は、該閉鎖バルブ１２の軸方向の可動型３側の端部に、円板状の弁本体部１２ａを有するとともに、閉鎖バルブ１２の軸方向の中間部に、固定型２に固定された円筒状のバルブ用ブッシュ１３の中心部を貫通する貫通孔１３ａに嵌合して摺動する摺動部１２ｂを有する。この摺動部１２ｂの摺動により、閉鎖バルブ１２は、閉鎖バルブ１２の軸方向の可動型３側及び反可動型３側に摺動することになる。
【００３３】
バルブ用ブッシュ１３の貫通孔１３ａの可動型３側の部分は、排気通路４の一部とされていて、バルブ用ブッシュ１３の周側面に形成された連通孔１３ｂ、及び、排気通路４における、固定型２内に形成された部分を介して、排気通路４の出口（吸引装置５）に接続される。バルブ用ブッシュ１３の貫通孔１３ａの可動型３側の開口端は、排気通路４における、弁本体部１２ａに対向する部分に接続される。
【００３４】
弁本体部１２ａは、閉鎖バルブ１２が反可動型３に摺動したときに、バルブ用ブッシュ１３の貫通孔１３ａの可動型３側の開口端を閉じる（つまり、排気通路４を閉じる）ように構成されている。また、弁本体部１２ａは、閉鎖バルブ１２が可動型３側に摺動したときには、上記開口端を開く（つまり、排気通路４を開く）。
【００３５】
閉鎖バルブ１２における、貫通孔１３ａで構成された排気通路４内に位置する部分は、図３に示すように、貫通孔１３ａの内径と略同じ外径を有する円筒の周方向の３箇所に切欠部１２ｃが形成された形状をなし、各切欠部１２ｃと貫通孔１３ａの内周面との間の空間が排気通路４となっている。
【００３６】
閉鎖バルブ１２は、受圧ピン８の反排気通路４側への摺動により、連動レバー１５を介して、排気通路４を閉じるように構成されている。具体的に、連動レバー１５は、受圧ピン８の中心軸及び閉鎖バルブ１２の中心軸を含む平面に対して垂直な方向（図２において紙面に垂直な方向）に延びる揺動軸１６回りに揺動（回動）可能に構成されている。この揺動軸１６は、受圧ピン８よりも排気通路４の入口側に設けられており、連動レバー１５は、揺動軸１６から、上記平面に沿って閉鎖バルブ１２における後述の係合凹部１２ｄの位置にまで延びている。
【００３７】
連動レバー１５の先端部は、閉鎖バルブ１２の軸方向の反可動型３側の端部近傍における周側面に設けられた係合凹部１２ｄに係合している。連動レバー１５の長さ方向中間部と受圧ピン８の後端面とは、互いに当接可能な位置関係にある。金型３１の型開き状態では、連動レバー１５は、圧縮スプリング１７によって、上記平面に対して垂直な方向に延びる押圧板１８を介して、揺動軸１６回りに、図２で反時計回り方向に付勢される。これにより、受圧ピン８の後端面が連動レバー１５により押圧されて、受圧ピン８は排気通路４側へ摺動する。また、閉鎖バルブ１２は、可動型３側へ摺動して、排気通路４を開く。
【００３８】
この状態から金型３１を型締め状態（図２の状態）にすると、可動型３によって押圧ピン１９を介して押圧板１８が、圧縮スプリング１７の付勢力に抗して反可動型３側に押圧される。これにより、連動レバー１５には、圧縮スプリング１７の付勢力は作用しなくなる。また、受圧ピン８及び閉鎖バルブ１２にも力が作用しなくなり、図２に示すように、これらは、上記のように連動レバー１５により押圧された位置に位置する。つまり、閉鎖バルブ１２は、排気通路４を開いた状態にある。尚、受圧ピン８は、大径部８ｂが固定型２に当接するまで排気通路４側へ摺動することもある。
【００３９】
金型３１を型締め状態にした後、射出ピストン３９によってキャビティ３６内に溶湯を充填させる。その際、吸引装置５が作動して、排気通路４を介して、キャビティ３６内からガスが抜かれる。
【００４０】
そして、キャビティ３６内に溶湯が充填された後、溶湯が排気通路４に流入する。この溶湯が受圧ピン８の先端面に対向する位置に達して、溶湯の流動圧により受圧ピン８が反排気通路４側へ摺動する。この受圧ピン８の摺動により、該受圧ピン８の後端面によって連動レバー１５の長さ方向中間部が反可動型３側へ押圧される。これにより、連動レバー１５が揺動軸１６回りに、図２で時計回り方向に回動する。この連動レバー１５の回動により、閉鎖バルブ１２が反可動型３側へ摺動して、排気通路４を閉じる。この閉鎖バルブ１２の閉じ動作と並行して、溶湯は、受圧ピン８の先端面と対向する位置から、閉鎖バルブ１２の弁本体部１２ａに対向する位置に向かうが、排気通路４が迂回しているので、溶湯が弁本体部１２ａに対向する位置に達する前に、閉鎖バルブ１２が排気通路４を閉じる。こうして、排気通路４に流入した溶湯が、排気通路４における、閉鎖バルブ１２の弁本体部１２ａよりも下流側（延いては、吸引装置５）に流れることが防止される。
【００４１】
受圧ピン８の外周面とピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａの内周面との間には、上記のような所定の範囲内の量の隙間が形成されているため、その隙間に溶湯が入り込み、キャビティで繰り返し多数の鋳造品を鋳造し続けると、やがて、その隙間に入り込んで固化した溶湯により、受圧ピン８が摺動し難くなって、閉鎖バルブ１２により排気通路４を閉じることができなくなったり、閉鎖バルブ１２の特に切欠部１２ｃとバルブ用ブッシュ１３の貫通孔１３ａの内周面との間に、固化した溶湯が詰まって、キャビティ３６内からガスを抜くことができなくなったりする。特に受圧ピン８の小径部８ａには、溶湯が溜まり易く、受圧ピン８の摺動不良を招き易い。
【００４２】
そこで、本実施形態では、図４に示すように、受圧ピン８の先端面に、該受圧ピン８と同心状に、該受圧ピン８の軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部８ｃが形成され、この窪み部８ｃは、受圧ピンの外径Ｄ２から窪み部の内径Ｄ１を引いた値の１／２（＝ｔ）が、０よりも大きくかつ所定値以下になるように形成されている。すなわち、窪み部の内径Ｄ１を大きくして（受圧ピン８における窪み部８ｃ周囲の部分の肉厚ｔを薄くして）、窪み部８ｃの内周面が、受圧ピン８の径方向において受圧ピン８の外周面に対して近接するようにする。上記所定値は、溶湯が上記隙間に入るのを抑制できるような値（小さいほど好ましい）に設定されるが、特に１ｍｍであることが好ましい。
【００４３】
溶湯が上記隙間に入るのを抑制する観点からは、上記所定値が小さいほど好ましいが、受圧ピン８における窪み部８ｃ周囲の部分の肉厚ｔが薄くなり過ぎると、該部分の強度が低くなるので、このことも考慮して、窪み部８ｃの内径Ｄ１を決定するのがよい。したがって、上記部分の強度を確保しながら、溶湯が上記隙間に入るのを抑制する観点から、受圧ピン８の外径Ｄ２から窪み部８ｃの内径Ｄ１を引いた値の１／２は、０．５ｍｍ以上でかつ１ｍｍ以下であることが好ましい。
【００４４】
受圧ピン８の先端面に、上記のような窪み部８ｃが形成されていると、排気通路に勢いよく流入した溶湯が窪み部８ｃに一旦入り込み易くなり、窪み部８ｃに入り込んだ溶湯は、窪み部８ｃの、受圧ピン８軸方向に沿って延びる内周面に当接して、溶湯の速度が低減される。こうして速度が低減されて勢いがなくった溶湯は、窪み部８ｃから出た後は、上記隙間に入り難くなる。仮に、窪み部８ｃの形状が椀状や円錐状である場合には、溶湯が窪み部８ｃに入り込んでも、窪み部８ｃによる溶湯の速度低減効果が十分に得られないまま窪み部８ｃから出てしまう。また、窪み部８ｃの内径Ｄ１が小さい場合には、溶湯が窪み部８ｃに入り難くなって、溶湯の速度低減効果が得られない。したがって、受圧ピン８の先端面に上記のような窪み部８ｃが形成されていることで、溶湯の速度を十分に低減して、上記隙間に溶湯が入り込むのを出来る限り抑制することができる。
【００４５】
窪み部８ｃの内周面の、受圧ピン８の軸方向の長さＬ（窪み部８ｃの最外周部での深さ）は、３ｍｍ以上でかつ４ｍｍ以下であることが好ましい。すなわち、上記長さＬが３ｍｍ以上であることで、窪み部８ｃに入り込んだ溶湯の速度低減効果が良好に得られるようになる。また、上記長さＬが４ｍｍ以下であることで、受圧ピン８における窪み部８ｃ周囲の部分（肉厚が薄い部分）の受圧ピン８軸方向の長さが長くなり過ぎず、該部分の肉厚ｔを小さくしても、該部分の強度を確保し易くなる。よって、受圧ピン８における窪み部８ｃ周囲の部分の強度を確保しながら、上記隙間に溶湯が入り込むのを、より一層良好に抑制することができる。
【００４６】
本実施形態では、窪み部８ｃの底面は、反排気通路４側ほど径が小さくなる先細り状（本実施形態では、円錐状）に形成されている。これは、窪み部８ｃをドリルにより加工したからである。このような底面形状にすることで、窪み部８ｃに入り込んだ溶湯により、受圧ピン８を反排気通路４側へ良好に押圧することができるようになる。尚、窪み部８ｃの底面は、反排気通路４側ほど径が小さくなる円錐台形状に形成されていてもよく、窪み部８ｃの中心軸（受圧ピン８の中心軸）に対して垂直な方向に延びる平面状に形成されていてもよい。
【００４７】
ここで、受圧ピン８として、受圧ピンＡ、受圧ピンＢ、受圧ピンＣ及び受圧ピンＤの４種類を用意して、各受圧ピン８を金型用ガス抜き装置１にそれぞれ組み込み、各受圧ピン８を組み込んだ金型用ガス抜き装置１によりガス抜きを行いながら、ダイキャスト用金型３１のキャビティ３６でそれぞれ１０００個の鋳造品（ここでは、アルミニウム鋳造品）を形成した後に、各受圧ピン８の外周面とピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａの内周面との間の隙間にそれぞれ入り込んだアルミニウム量を測定した。
【００４８】
各受圧ピン８の外径Ｄ２は同じであり、１５ｍｍとした。受圧ピンＡには、窪み部８ｃが設けられておらず、受圧ピンＡの先端面は、受圧ピンＡの中心軸に対して垂直な平面である。受圧ピンＢ、受圧ピンＣ及び受圧ピンＤは、受圧ピンＡの先端面に、ドリルで、上記実施形態と同様の窪み部８ｃを形成したものであり、窪み部８ｃの内径Ｄ１が互いに異なる。受圧ピンＢの窪み部８ｃの内径Ｄ１は１１ｍｍである（上記肉厚ｔ＝２ｍｍ）。受圧ピンＣの窪み部８ｃの内径Ｄ１は１３ｍｍである（上記肉厚ｔ＝１ｍｍ）。受圧ピンＤの窪み部８ｃの内径Ｄ１は１４ｍｍである（上記肉厚ｔ＝０．５ｍｍ）。受圧ピンＢ、受圧ピンＣ及び受圧ピンＤの窪み部８ｃの受圧ピン軸方向の長さＬは、いずれも３ｍｍとした。
【００４９】
上記測定の結果を図５に示す。この結果より、窪み部８ｃの内径Ｄ１が大きいほど（上記肉厚ｔが小さいほど）、上記隙間に溶湯が入り込み難くなることが分かる。特に、受圧ピンＣ及び受圧ピンＤのように、受圧ピン８の外径Ｄ２から窪み部８ｃの内径Ｄ１を引いた値の１／２（上記肉厚ｔ）が１ｍｍ以下であれば、その効果が顕著であることが分かる。
【００５０】
したがって、本実施形態では、受圧ピン８の先端面に、受圧ピン８と同心状に、受圧ピン８の軸方向に内径が一定の円柱状の窪み部８ｃが形成され、その窪み部８ｃは、受圧ピン８の外径Ｄ２から窪み部８ｃの内径を引いた値の１／２（上記肉厚ｔ）が、０よりも大きくかつ上記所定値以下になるように形成されているので、受圧ピン８の外周面とピン用ブッシュ９の嵌合孔９ａの内周面との間の隙間に溶湯が入り込むのを出来る限り抑制することができる。
【００５１】
本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、請求の範囲の主旨を逸脱しない範囲で代用が可能である。
【００５２】
上述の実施形態は単なる例示に過ぎず、本発明の範囲を限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は請求の範囲によって定義され、請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本発明は、鋳造品を鋳造する金型のキャビティ内からガスを抜くための金型用ガス抜き装置に有用である。
【符号の説明】
【００５４】
１      金型用ガス抜き装置
２      固定型
３      可動型
４      排気通路
８      受圧ピン
８ａ    小径部
９      ピン用ブッシュ
９ａ    嵌合孔
１２    閉鎖バルブ
１２ａ  弁本体部
１５    連動レバー
３１    ダイキャスト用金型
３６    キャビティ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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