(57)【要約】【課題】フィラーパイプを強固に保持して、フィラーパイプに対して回転しにくいパイプ取付ブラケット１２０を提供する。【解決手段】パイプ取付ブラケット２０は、パイプ部材１０を挟持する第１パイプ取付ブラケット３０と第２パイプ取付ブラケット４０を有する。第１パイプ取付ブラケット３０と第２パイプ取付ブラケット４０は、それぞれパイプ保持部３２、４２とブラケット係止部３３，４３をそれぞれ有する。パイプ保持部３２、４２の他端側にそれぞれブラケット取付部３１、４１を有する。パイプ保持部３２、４２は、平板状の板部材を円弧状に湾曲させて形成し、パイプ保持部３２、４２とブラケット取付部３１，４１の境界及びパイプ保持部３２、４２とブラケット係止部３３、４３の境界にビード部３５、３６を形成する。【選択図】図１
2019039474.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイプ部材を取付けるパイプ取付ブラケットにおいて、
該パイプ取付ブラケットは、パイプ部材を挟持する第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットを有し、上記第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットは、それぞれ上記パイプ部材を保持するパイプ保持部と、該パイプ保持部の先端側に上記第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの先端を互いに係合するブラケット係止部をそれぞれ有するとともに、上記第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの上記パイプ保持部の他端側にそれぞれブラケット取付部を有し、
上記第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの上記パイプ保持部は、平板状の板部材を円弧状に湾曲させて形成し、上記パイプ保持部と上記ブラケット取付部の境界及び上記パイプ保持部と上記ブラケット係止部の境界にビード部を形成したことを特徴とするパイプ取付ブラケット。
【請求項２】
上記パイプ保持部と上記ブラケット取付部の境界及び上記パイプ保持部と上記ブラケット係止部の境界に形成された上記ビード部は、三角形状の突起部又は断面円弧状の突起部として形成された請求項１に記載のパイプ取付ブラケット。
【請求項３】
上記パイプ保持部と上記ブラケット取付部の境界及び上記パイプ保持部と上記ブラケット係止部の境界に形成された上記ビード部は、境界の両側の側端に形成された請求項１又は請求項２に記載のパイプ取付ブラケット。
【請求項４】
上記パイプ保持部と上記ブラケット取付部は、側端にフランジ部が形成された請求項1乃至請求項３のいずれか一項に記載のパイプ取付ブラケット。
【請求項５】
上記ブラケット取付部は、取付孔部が形成され、上記ブラケット取付部の少なくとも一方には上記パイプ取付ブラケットを他部材に取付ける他部材取付部を設け、上記ブラケット係止部は、上記第１パイプ取付ブラケット又は第２パイプ取付ブラケットの一方にフック部を形成し、他方に該フック部を挿入する係止孔が形成された請求項1乃至請求項４のいずれか一項に記載のパイプ取付ブラケット。
【請求項６】
上記パイプ取付ブラケットは、金属製の板材で形成された請求項1乃至請求項５のいずれか一項に記載のパイプ取付ブラケット。
【請求項７】
上記パイプ部材は、燃料を車体の給油口から燃料タンクへ注入するフィラーパイプであり、上記パイプ取付ブラケットは、自動車の車体に取付けられた請求項1乃至請求項６のいずれか一項に記載のパイプ取付ブラケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パイプ部材を保持して他部材に取付けるパイプ取付ブラケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
パイプ部材を保持して、他部材に固定するパイプ取付ブラケットにおいて、例えば、自動車用燃料タンクと車体の間には、燃料タンク内に燃料を注入するフィラーパイプ１１０が取付けられている。このフィラーパイプ１１０は、図７に示すように、パイプ取付ブラケット１２０により車体に取付けられている（例えば、特許文献１参照。）。  
【０００３】
このパイプ取付ブラケット１２０は、図８に示すように、第１ブラケット１３０と第２ブラケット１４０の２個のブラケットでフィラーパイプ１１０を挟持して、第１ブラケット１３０の取付孔部１３４と第２ブラケット１４０の取付孔部１４４にブラケット取付ボルト１５０を挿入して、締め付けて、保持している。
【０００４】
この第１ブラケット１３０と第２ブラケット１４０には、フィラーパイプ１１０を挟持するために円弧状に湾曲したパイプ保持部１３２、１４２が設けられている。パイプ保持部１３２、１４２には、図９に示すように、剛性を高めるためにパイプ保持部１３２，１４２の円弧形状に沿ってビード１３３、１４３が設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−２１６９３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この場合には、例えば、フィラーパイプ１１０をパイプ保持部１３２、１４２で挟持して、第１ブラケット１３０と第２ブラケット１４０の取付孔１３４、１４４にブラケット取付ボルト１５０を挿入して締め付けると、ビード１３３、１４３がフィラーパイプ１１０に当接して、パイプ保持部１３２、１４２とフィラーパイプ１１０の接触面積が少なくなる。
【０００７】
このため、パイプ取付ブラケット１２０に小さな力が加わっても、パイプ取付ブラケット１２０がフィラーパイプ１１０を中心軸に回転することがある。そのため、パイプ取付ブラケット１２０を車体に取付ける場合に、パイプ取付ブラケット１２０の先端に形成された他部材取付部の取付孔部の位置がずれる場合がある。
【０００８】
また、ビード１３３、１４３により第１ブラケット１３０と第２ブラケット１４０のパイプ保持部１３２、１４２の剛性が高くなっているため、ブラケット取付ボルト１５０を強く締めても、パイプ保持部１３２、１４２がフィラーパイプ１１０に馴染みにくくなって、パイプ取付ブラケット１２０が回転しやすくなっている。
【０００９】
そこで、本発明は、フィラーパイプ１１０にパイプ取付ブラケット１２０を取付けた場合に、フィラーパイプ１１０に馴染みやすく、フィラーパイプ１１０を強固に保持して、フィラーパイプ１１０に対して回転しにくいパイプ取付ブラケット１２０を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するために請求項１の本発明は、パイプ部材を取付けるパイプ取付ブラケットにおいて、
パイプ取付ブラケットは、パイプ部材を挟持する第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットを有し、第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットは、それぞれパイプ部材を保持するパイプ保持部と、パイプ保持部の先端側に第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの先端を互いに係合するブラケット係止部をそれアゾれ有するとともに、第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットのパイプ保持部の他端側にそれぞれブラケット取付部を有し、
第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットのパイプ保持部は、平板状の板部材を円弧状に湾曲させて形成し、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界にビード部を形成したことを特徴とするパイプ取付ブラケットである。
【００１１】
請求項１の本発明では、パイプ部材を取付けるパイプ取付ブラケットにおいて、パイプ取付ブラケットは、パイプ部材を挟持する第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットを有する。このため、第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットを合わせて、パイプ部材を挟持して、パイプ取付ブラケットによりパイプ部材を他の部材に取付けることができる。
【００１２】
第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットは、それぞれパイプ部材を保持するパイプ保持部と、パイプ保持部の先端側に第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの先端を互いに係合するブラケット係止部を有する。このため、第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットのブラケット係止部同士を係合して、パイプ保持部でパイプ部材を挟持することができる。
【００１３】
第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットのパイプ保持部の他端側にそれぞれブラケット取付部を有する。このため、ブラケット係止部同士を係合して、第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットのブラケット取付部同士を合わせて、取付ボルト等で締め付けることにより、パイプ保持部でパイプ部材を強く挟持することができる。
【００１４】
第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの少なくとも一方に、パイプ保持部は、平板状の板部材を円弧状に湾曲させて形成している。このため、円弧状に湾曲させて形成した平板状の板部材のパイプ保持部が、パイプ部材と馴染みやすく、パイプ部材と広い面積で密着することができ、パイプ部材に対してパイプ取付ブラケットの回転を防止することができる。
【００１５】
パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界にビード部を形成した。このため、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界の剛性を向上させることができ、ブラケット取付部とブラケット係止部がパイプ保持部をパイプ部材に沿って押圧し、パイプ保持部がパイプ部材を強く保持することができる。
【００１６】
請求項２の本発明は、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界に形成されたビード部は、三角形状の突起部又は断面円弧状の突起部として形成されたパイプ取付ブラケットである。
【００１７】
請求項２の本発明では、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界に形成されたビード部は、三角形状の突起部又は断面円弧状の突起部として形成されている。このため、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界を跨いでビード部を形成して、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界の剛性を高くすることができる。また、パイプ取付ブラケットを成形するときに、同時にビード部である三角形状の突起部又は断面円弧状の突起部を形成することができる。
【００１８】
請求項３の本発明は、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界に形成されたビード部は、境界の両側の側端に形成されたパイプ取付ブラケットである。
【００１９】
請求項３の本発明では、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界に形成されたビード部は、境界の両側の側端に形成されている。このため、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界の側端部分の剛性を高くすることができ、パイプ保持部の全幅でパイプ部材を強く保持することができる。
【００２０】
請求項４の本発明は、パイプ保持部とブラケット取付部は、側端にフランジ部が形成されたパイプ取付ブラケットである。
【００２１】
請求項４の本発明では、パイプ保持部とブラケット取付部は、側端にフランジ部が形成されたため、パイプ保持部とブラケット取付部の剛性を高くすることができ、ブラケット取付部がパイプ保持部をパイプ部材に押圧して、パイプ保持部がパイプ部材を強く保持することができる。
【００２２】
請求項５の本発明は、ブラケット取付部は、取付孔部が形成され、ブラケット取付部の少なくとも一方にはパイプ取付ブラケットを他部材に取付ける他部材取付部を設け、ブラケット係止部は、第１パイプ取付ブラケット又は第２パイプ取付ブラケットの一方にフック部を形成し、他方にフック部を挿入する係止孔が形成されたパイプ取付ブラケットである。
【００２３】
請求項５の本発明では、ブラケット取付部は、取付孔部が形成され、ブラケット取付部の少なくとも一方にはパイプ取付ブラケットを他部材に取付ける他部材取付部を設け、ブラケット係止部は、第１パイプ取付ブラケット又は第２パイプ取付ブラケットの一方にフック部を形成し、他方にフック部を挿入する係止孔が形成された。このため、フック部を係止孔に挿入するのみで、第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットの組付けをすることができ、パイプ取付ブラケットをパイプ部材に取付けることが容易である。さらに、パイプ取付ブラケットを他部材に取付けて、パイプ部材を他部材にとる付けることができる。
【００２４】
請求項６の本発明は、パイプ取付ブラケットは、金属製の板材で形成されたパイプ取付ブラケットである。
【００２５】
請求項６の本発明では、パイプ取付ブラケットは、金属製の板材で形成されたため、パイプ取付ブラケットの剛性を強くすることができ、パイプ取付ブラケットをパイプ部材に強く締め付けることができるとともに、パイプ取付ブラケットをプレス等で容易に成形することができる。
【００２６】
請求項７の本発明は、パイプ部材は、燃料を車体の給油口から燃料タンクへ注入するフィラーパイプであり、パイプ取付ブラケットは、自動車の車体に取付けられたパイプ取付ブラケットである。
【００２７】
請求項７の本発明では、パイプ部材は、燃料を車体の給油口から燃料タンクへ注入するフィラーパイプであり、パイプ取付ブラケットは、自動車の車体に取付けられている。このため、フィラーパイプを車体に取付けるときに、パイプ取付ブラケットが回転せずに車体の所定の位置に確実に取付けることができる。
【発明の効果】
【００２８】
第１パイプ取付ブラケットと第２パイプ取付ブラケットのパイプ保持部は、平板状の板部材を円弧状に湾曲させて形成しているため、パイプ部材と馴染みやすく、パイプ部材と広い面積で密着することができ、パイプ部材に対してパイプ取付ブラケットの回転を防止することができる。
【００２９】
パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界にビード部を形成したため、パイプ保持部とブラケット取付部の境界及びパイプ保持部とブラケット係止部の境界の剛性を向上させることができ、パイプ保持部がパイプ部材を強く保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施の形態を示すもので、パイプ取付ブラケットの第１ブラケットの斜め右上方から見た斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態を示すもので、パイプ取付ブラケットの第１ブラケットの斜め左上方から見た斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態を示すもので、パイプ取付ブラケットの第１ブラケットの断面図であり、図４におけるＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図４】本発明の実施の形態を示すもので、パイプ取付ブラケットの第１ブラケットの平面図である。
【図５】本発明の実施の形態を示すもので、パイプ取付ブラケットの第１ブラケットの側面図である。
【図６】本発明の実施の形態を示すもので、フィラーパイプにパイプ取付ブラケットを取付け、車体に取付けた状態の断面図である。
【図７】従来のフィラーパイプにパイプ取付ブラケットを取付けた状態の斜視図である。
【図８】従来のフィラーパイプにパイプ取付ブラケットを取付けた状態の断面図である。
【図９】従来のパイプ取付ブラケットの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
本発明は、パイプ部材を取付けるパイプ取付ブラケット２０に関する発明であるが、本発明を、パイプ部材を車体１から燃料タンク（図示せず。）に燃料を移送するフィラーパイプ１０を例にとり、パイプ取付ブラケットをフィラーパイプ１０を車体１に取付けるパイプ取付ブラケット２０を例に取り説明するが、フィラーパイプ１０以外の他のパイプ部材を取付けるパイプ取付ブラケットについても使用することができる。
【００３２】
本発明の形態を図１〜図７に基づき説明する。
まず、フィラーパイプ１０について図６と図７に基づき説明する。
フィラーパイプ１０は、車体１に設けられた給油口（図示せず）と燃料タンク（図示せず）を連結し、給油口から燃料を燃料タンクに注入するパイプである。フィラーパイプ１０は、車体１の形状と、給油口と燃料タンクの位置により屈曲して形成されている。フィラーパイプ１０の先端の給油口側には給油口側部１１が設けられ、燃料タンク側の先端には、タンク結合部１２が設けられている。
本発明により、フィラーパイプ１０を車体１に取付けるときに、パイプ取付ブラケット２０が回転せずに、パイプ取付ブラケット２０を車体１の所定の位置に取付けて、フィラーパイプ１０を車体１の所定の位置に確実に取付けることができる。
【００３３】
そして、フィラーパイプ１０の側面に沿って、ブリーザチューブ１３が取付けられて、フィラーパイプアッシーを構成している。ブリーザチューブ１３は、給油口側部１１にその先端が開口して取付けられている。また、大気チューブを取付けることができる。ブリーザチューブ１３と大気チューブは別部材でフィラーパイプ１０に取付けるか、或いは、パイプ取付ブラケット２０によって、フィラーパイプ１０及びブリーザチューブ１３は、車体に取付けることができる。
【００３４】
次に、図１から図６に基づきパイプ取付ブラケット２０について説明する。
パイプ取付ブラケット２０は、図６に示すように、パイプ取付ブラケット２０は、フィラーパイプ１０を挟持する第１ブラケット３０と第２ブラケット４０を有する。第１ブラケット３０と第２ブラケット４０を合体させて、フィラーパイプ１０を挟持して、フィラーパイプ１０を車体１に取付けることができる。
【００３５】
まず、図１から図５に基づき、第１ブラケット３０の形状を説明する。第１ブラケット３０は、平板状の板金部材で形成され、フィラーパイプ１０を保持する第１パイプ保持部３２と、第１パイプ保持部３２の先端側に第１ブラケット３０と第２ブラケット４０の先端を互いに係合する第１ブラケット係止部３３を有する。第１パイプ保持部３２の他方の側は、第１ブラケット取付部３１を形成する。
【００３６】
図１と図２に示すように、第１ブラケット係止部３３は、第１パイプ保持部３２とほほ同じ幅で連続する第１ブラケット係止部根元部３３ｄと、第１ブラケット係止部根元部３３ｄよりも幅が狭く形成され、第１ブラケット係止部根元部３３ｄの中央付近から延設される第１ブラケット係止部本体部３３ｂと、図３と図５に示すように、第１ブラケット係止部本体部３３ｂの先端に形成され、第１ブラケット係止部本体部３３ｂとは屈曲して形成される第１ブラケット係止部フック部３３ａを有する。
第１ブラケット係止部根元部３３ｄの両端には、第１ブラケット係止部フランジ部３３ｅが形成されている。
【００３７】
第１ブラケット係止部本体部３３ｂの中央部には、断面が円弧状に凹んだ第１ブラケット係止部凹部３３ｃが形成されている。
第１ブラケット係止部フック部３３ａは、後述する第２ブラケット係止部４３と係合して、第１ブラケット３０と第２ブラケット４０でフィラーパイプ１０を挟持することができる。第１ブラケット係止部凹部３３ｃが形成されているため、第１ブラケット係止部本体部３３ｂの剛性を向上させることができ、フィラーパイプ１０を強く挟持することができる。
【００３８】
図４に示すように、第１ブラケット取付部３１は、第１パイプ保持部３２と連続した平板状に形成された第１ブラケット取付部平面部３１ｂと第１ブラケット取付部平面部３１ｂの中央付近に形成された第１ブラケット取付部孔部３１ａを有する。第１ブラケット取付部孔部３１ａと、後述する第２ブラケット４０の第２ブラケット取付部４１の第２ブラケット取付部孔部４１ａにボルト等を挿入して、第１ブラケット３０と第２ブラケット４０でフィラーパイプ１０を挟持することができる。
【００３９】
第１ブラケット取付部平面部３１ｂの両側端には、第１ブラケット取付部フランジ部３１ｃを形成することができる。第１ブラケット取付部フランジ部３１ｃにより、第１ブラケット取付部３１の剛性を向上させて、第１ブラケット３０と第２ブラケット４０でフィラーパイプ１０を強く挟持することができる。
【００４０】
図３に示すように、第１ブラケット３０の第１パイプ保持部３２は、平板状の板部材を円弧状に湾曲させて形成している。第１パイプ保持部３２は、平板状の板部材を円弧状に湾曲した第１パイプ保持部平面部３２ａと第１パイプ保持部３２の側端に形成された第１パイプ保持部フランジ部３２ｂが形成されている。
【００４１】
円弧状に湾曲させて形成した平板状の板部材である第１パイプ保持部平面部３２ａが、フィラーパイプ１０の外面に沿ってフィラーパイプ１０と広い面積で密着することができる。後述する第２ブラケット４０の第２パイプ保持部４２と合わせて、フィラーパイプ１０に対してパイプ取付ブラケット２０を密着させて、その回転を防止することができる。
【００４２】
図４に示すように、第１パイプ保持部３２と第１ブラケット取付部３１の境界の両側部に第１ビード部３５、３５を形成し、第１パイプ保持部３２と第１ブラケット係止部３３の第１ブラケット係止部根元部３３ｄの境界に第２ビード部３６、３６を形成している。
第１ビード部３５、３５と第２ビード部３６、３６によりビード部３４を形成している。ビード部３４は、第１ビード部３５、３５のように第１パイプ保持部３２と第１ブラケット取付部３１の境界の両側部に形成しても、第２ビード部３６、３６のように境界の中央寄りに２つ並んで形成してもよい。
【００４３】
図４に示すように、第１パイプ保持部３２と第１ブラケット取付部３１の境界の両側部に形成された第１ビード部３５、３５は断面形状が三角形を形成し、第１パイプ保持部３２と第１ブラケット係止部３３の第１ブラケット係止部根元部３３ｄの境界に形成された第２ビード部３６、３６は、断面円弧状の突起部として形成されている。
【００４４】
第１ビード部３５、３５が断面円弧状の突起部として形成され、第２ビード部３６、３６は、断面形状が三角形に形成されてもよい。また、第１ビード部３５、３５と第２ビード部３６、３６のいずれも断面円弧状の突起部として形成され、或いは、断面形状が三角形に形成されてもよい。
【００４５】
第１パイプ保持部３２と第１ブラケット取付部３１の境界、及び第１パイプ保持部３２と第１ブラケット係止部３３の境界を跨いでビード部３４を形成したため、第１パイプ保持部３２と第１ブラケット取付部３１の境界、及び第１パイプ保持部３２と第１ブラケット係止部３３の境界の剛性を高くすることができる。
【００４６】
第１ブラケット取付部３１をブラケット取付ボルト５０で締め付けたときに、第１ブラケット取付部３１と第１ブラケット係止部３３が第１パイプ保持部３２をフィラーパイプ１０に沿って押圧し、第１パイプ保持部３２がフィラーパイプ１０を強く保持することができる。
【００４７】
上述のように、第１パイプ保持部３２の側端には、第１パイプ保持部フランジ部３２ｂが形成されている。図４に示すように、第１パイプ保持部フランジ部３２ｂ、第１ブラケット取付部フランジ部３１ｃ及び第１ブラケット係止部フランジ部３３ｅは、第１ブラケット３０の両側端に連続して形成されている。このため、第１ブラケット３０の剛性を高くすることができ、第１ブラケット３０が第１パイプ保持部３２をフィラーパイプ１０の外面に押圧して、第１ブラケット３０がフィラーパイプ１０を強く保持することができる。
【００４８】
次に、図６に基づき第２ブラケット４０について説明する。
第２ブラケット４０は、第１ブラケット３０と同様に、第２ブラケット取付部４１、第２パイプ保持部４２及び第２ブラケット係止部４３を有する。さらに、第２ブラケット取付部４１から延設された第２ブラケット取付脚部４５及び第２ブラケット取付脚部４５の先端に形成された第２ブラケット車体取付部４４を有する。
【００４９】
第２ブラケット係止部４３は、中央付近に第２ブラケット係止部孔部４３ａを有する。第２ブラケット係止部孔部４３ａに前述のように、第１ブラケット係止部フック部３３ａが挿入されて、第１ブラケット係止部３３と第２ブラケット係止部４３が係合されて、第１ブラケット３０と第２ブラケット４０の間にフィラーパイプ１０を挟持することができる。
【００５０】
第２パイプ保持部４２の形状は、第１パイプ保持部３２と同様であり、平板状の板部材を円弧状に湾曲して形成されている。また、第２パイプ保持部４２の両側端には第１パイプ保持部３２と同様に、フランジ部を設けることができる。
第２パイプ保持部４２と第１パイプ保持部３２は、平板状の板部材を円弧状に湾曲して形成されているため、フィラーパイプ１０の外面を広い面積で挟持することができ、フィラーパイプ１０に対して、パイプ取付ブラケット２０が回転することを防止できる。
【００５１】
第２ブラケット取付部４１には、第１パイプ保持部３２と同様に、第２ブラケット取付部孔部４１ａを設けている。図６に示すように、第２ブラケット取付部孔部４１ａと第１ブラケット取付部孔部３１ａにブラケット取付ボルト５０を挿入して、第１ブラケット取付部３１と第２ブラケット取付部４１を締め付けることにより、第１ブラケット係止部３３と第２ブラケット係止部４３が係合しているために、第２パイプ保持部４２と第１パイプ保持部３２がフィラーパイプ１０を強く挟持することができる。
【００５２】
第２ブラケット取付部４１から延設された第２ブラケット取付脚部４５は、第２ブラケット車体取付部４４と第２ブラケット取付部４１を一体的に連結している。
第２ブラケット車体取付部４４には、第２ブラケット車体取付部孔部４４ａが形成されている。第２ブラケット車体取付部孔部４４ａには、車体取付ボルト５１が挿入されて、車体取付ボルト５１は、さらに車体１に形成された車体孔部１ａに挿入されて、パイプ取付ブラケット２０を車体１に取付けている。
【００５３】
第１パイプ保持部３２と第２パイプ保持部４２がフィラーパイプ１０を強く挟持しているため、パイプ取付ブラケット２０がフィラーパイプ１０に対して回転しない。したがって、パイプ取付ブラケット２０を車体１に取付けるときに、第２ブラケット車体取付部孔部４４ａを車体孔部１ａに一致させることができ、パイプ取付ブラケット２０の取付が容易である。
【００５４】
第２ブラケット４０は、第１ブラケット３０と同様に、第２ブラケット取付部４１、第２パイプ保持部４２及び第２ブラケット係止部４３の側端には、フランジ部を形成することができる。
第２ブラケット４０は、第１ブラケット３０と同様に、第２パイプ保持部４２と第２ブラケット取付部４１の境界の両側部に第１ビード部を形成し、第２パイプ保持部４２と第２ブラケット係止部４３の境界に第２ビード部を形成することができる。
【００５５】
第２パイプ保持部４２と第２ブラケット取付部４１の境界の両側部に第１ビード部を形成し、第２パイプ保持部４２と第２ブラケット係止部４３の境界に第２ビード部を形成した場合には、第２パイプ保持部４２と第２ブラケット取付部４１の境界、及び第２パイプ保持部４２と第２ブラケット係止部４３の境界の剛性を高くすることができる。
【符号の説明】
【００５６】
１  車体
１０  フィラーパイプ
２０  パイプ取付ブラケット
３０  第１ブラケット
３１  第１ブラケット取付部
３２  第１パイプ保持部
３３  第１ブラケット係止部
３４  ブラケットビード部
４０  第２ブラケット
４１  第２ブラケット取付部
４２  第２パイプ保持部
４３  第２ブラケット係止部
【図１】
2019039474.tif 000003
【図２】
2019039474.tif 000004
【図３】
2019039474.tif 000005
【図４】
2019039474.tif 000006
【図５】
2019039474.tif 000007
【図６】
2019039474.tif 000008
【図７】
2019039474.tif 000009
【図８】
2019039474.tif 000010
【図９】
2019039474.tif 000011