(57)【要約】  【課題】高さ制限のある車両に搭載される場合であっても、高い位置で映像を映し出すことが可能な大型ディスプレイ装置を提供する。  【解決手段】大型ディスプレイ装置２０は、大型ディスプレイ２１と、車両の荷台１０に設置され、大型ディスプレイ２１を昇降可能に保持する昇降装置３０と、大型ディスプレイ２１を昇降装置３０の昇降テーブル３１に連結して保持させる連結保持装置４０とを備え、連結保持装置４０は、大型ディスプレイ２１に固定されるディスプレイ固定枠４１と、昇降テーブル３１に固定されるテーブル固定部材５０と、を備え、大型ディスプレイ２１が昇降テーブル３１の側方で鉛直に立った状態でその下部が昇降テーブル３１よりも低くなるように、ディスプレイ固定枠４１とテーブル固定部材５０とを連結固定するよう構成されている。【選択図】図６
2019040146.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
大型ディスプレイと、車両の荷台に設置され、前記大型ディスプレイを昇降可能に保持する昇降装置と、を備える大型ディスプレイ装置において、
前記大型ディスプレイを前記昇降装置の昇降テーブルに連結して保持させる連結保持装置を備え、
前記連結保持装置は、
前記大型ディスプレイに固定されるディスプレイ固定枠と、
前記昇降テーブルに固定されるテーブル固定部材と、を備え、
前記大型ディスプレイが前記昇降テーブルの側方で鉛直に立った状態でその下部が前記昇降テーブルよりも低くなるように、前記ディスプレイ固定枠と前記テーブル固定部材とを連結固定するよう構成されていることを特徴とする大型ディスプレイ装置。
【請求項２】
前記連結保持装置は、
前記ディスプレイ固定枠側に連結されたディスプレイ側摺動部材と、
前記荷台側に鉛直方向に延在して固定設置された、前記摺動部材が収容される凹部が形成された荷台側レールと、
を備える転倒防止機構であって、前記大型ディスプレイの昇降時に前記摺動部材が前記荷台側レールの凹部内をその内面に接触しながら鉛直方向にスライドすることで、前記大型ディスプレイが転倒するのを防止する転倒防止機構を備えることを特徴とする請求項１記載の大型ディスプレイ装置。
【請求項３】
前記テーブル固定部材は、前記昇降テーブルの上面において前記大型ディスプレイの画面に直交する方向に延在して固定される固定バーを備え、前記固定バーの先端は前記昇降テーブルの上面端部において下面まで回り込んで前記昇降テーブルに対して固定されていることを特徴とする請求項１又は２記載の大型ディスプレイ装置。
【請求項４】
請求項１乃至３何れか１項記載の大型ディスプレイ装置を備える大型ディスプレイ搭載車両において、
前記荷台は、前記大型ディスプレイの画面に対向する側面が透明な透明ウィングを有するウィングボディであることを特徴とする大型ディスプレイ搭載車両。
【請求項５】
前記透明ウィングは、複数の透明分割ポリカーボネート板と、隣接する前記透明ポリカーボネート板を連結する透明連結ポリカーボネートバーと、を備えることを特徴とする請求項４記載の大型ディスプレイ搭載車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、大画面の大型ディスプレイに関し、特に、トラック等の車両の荷台に搭載される大型ディスプレイ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、移動可能な車両であるトラックの荷台に大型ディスプレイを搭載した大型ディスプレイ搭載トラックを、屋外等のイベントに派遣し、屋外で大型ディスプレイに映像を映し出すサービスが提供されている。例えば、下記特許文献１，２には、大型ディスプレイを搭載したトラックやトレーラーが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１７７３５号公報
【特許文献２】実開平５−８０８７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記特許文献１，２に開示された大型ディスプレイ装置は、大型ディスプレイの高さが固定であり、通常、トラックやトレーラー等の車両は、法律により屋根の高さが制限されているため、大型ディスプレイを高い位置に設置して映像を映し出すことができない。
【０００５】
よって、特許文献１，２に開示された大型ディスプレイ装置を利用して屋外の広い会場で映像を映し出す際には、大型ディスプレイの高さが低いため、大型ディスプレイ装置から離れた人々は前に居る人々が邪魔になって映像が見づらくなってしまう。
【０００６】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、高さ制限のある車両に搭載される場合であっても、高い位置で映像を映し出すことが可能な大型ディスプレイ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明に係る大型ディスプレイ装置は、大型ディスプレイと、車両の荷台に設置され、前記大型ディスプレイを昇降可能に保持する昇降装置と、を備える大型ディスプレイ装置において、前記大型ディスプレイを前記昇降装置の昇降テーブルに連結して保持させる連結保持装置を備え、前記連結保持装置は、前記大型ディスプレイに固定されるディスプレイ固定枠と、前記昇降テーブルに固定されるテーブル固定部材と、を備え、前記大型ディスプレイが前記昇降テーブルの側方で鉛直に立った状態でその下部が前記昇降テーブルよりも低くなるように、前記ディスプレイ固定枠と前記テーブル固定部材とを連結固定するよう構成されていることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明に係る大型ディスプレイ搭載車両は、上記大型ディスプレイ装置を備える大型ディスプレイ搭載車両において、前記荷台は、前記大型ディスプレイの画面に対向する側面が透明な透明ウィングを有するウィングボディであることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る大型ディスプレイ装置によれば、高さ制限のある車両に搭載される場合であっても、大型ディスプレイを高い位置に安全に位置させた状態で映像を映し出すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの斜視図である。
【図２】図２は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの斜視図である。
【図３】図３は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの透明ウィングの正面図である。
【図４】図４は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの荷台の平面図である。
【図５】図５は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ装置の正面図である。
【図６】図６は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ装置の背面図である。
【図７】図７は、本発明の実施形態に係る大型ディスプレイ装置の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照しながら、本実施形態に係る車両の荷台に設置される昇降可能な大型ディスプレイ装置について説明する。本実施形態では、この大型ディスプレイ装置が荷台に設置された大型ディスプレイ搭載トラック（ビジョントラック）を例に挙げて説明する。
【００１２】
図１及び図２は、本実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの斜視図であり、図１は、透明ウィングが開いた状態、図２は、透明ウィングが閉じた状態を示している。図３は、本実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの透明ウィングの正面図である。
【００１３】
図４は、本実施形態に係る大型ディスプレイ搭載トラックの荷台の平面図であり、図中右側が進行方向前側である。図５は、本実施形態に係る大型ディスプレイ装置の正面図である。図６は、本実施形態に係る大型ディスプレイ装置の背面図である。図７は、本実施形態に係る大型ディスプレイ装置の側面図である。
【００１４】
また、図１及び図５は、大型ディスプレイの上昇状態を示し、図２、図６及び図７は、大型ディスプレイの下降状態を示している。また、図５乃至図７では発電機を除いて示している。
【００１５】
ビジョントラック１は、荷台１０と、荷台１０に設置された大型ディスプレイ装置２０とを備えている。荷台１０は、ウィングボディであり、進行方向右側に位置する不透明で外から中の見えないウィング１４と、進行方向左側に位置する側面が透明で外から中の見える透明ウィング１５とを備えている。
【００１６】
両ウィング１４，１５は、荷台本体に対してそれぞれ独立して跳ね上げ式で開閉可能に構成されている。ウィング１４は、上面及び側面の双方共に不透明なステンレス製平板から構成されている。透明ウィング１５は、上面１５ａは不透明なステンレス製平板から構成されているが、側面１５ｂは透明なポリカーボネート製平板から構成されている。
【００１７】
図３に示すように、透明ウィング１５の側面１５ｂは、金属製のフレーム１６と、側面１５ｂを進行方向に分割した縦長の10枚の透明分割ポリカーボネート板１７と、隣接する分割ポリカーボネート板１７を連結するための縦長の透明連結ポリカーボネートバー１８と、フレーム１６を補強する木製補強フレーム１９とを備えている。
【００１８】
透明連結ポリカーボネートバー１８は、透明分割ポリカーボネート板１７と同じ長さであり、透明分割ポリカーボネート板１７は透明連結ポリカーボネート板１８と重畳された状態でネジ留め固定されている。隣接する透明分割ポリカーボネート板１７は、同一の透明連結ポリカーボネート板１８を幅方向に二分割してそれぞれ重畳固定されている。
【００１９】
このように、透明分割ポリカーボネート板１７及び透明連結ポリカーボネート板１８から構成された透明ウィング１５の側面１５ｂは透明であり、透明ウィング１５を閉じた状態（図２参照）でも外から荷台１０の内部を見ることができる。
【００２０】
図４等に示すように、荷台１０において、閉じた状態の透明ウィング１５の側面１５ｂの内側には、後述する大型ディスプレイ２１が鉛直に立った状態で設置されており、透明ウィング１５を閉じた状態でも大型ディスプレイ２１に映し出されている映像を外から視認することができる。
【００２１】
また、透明ウィング１５の透明な側面１５ｂが、1枚の大きな透明ポリカーボネート板から構成されるのではなく、複数に分割された透明分割ポリカーボネート板１７を連結して構成されているため、側面１５ｂの一部が汚れたり破損したりして交換の必要が生じても、側面１５ｂ全体のポリカーボネート板を交換する必要がなく、該当する透明分割ポリカーボネート板１７のみを交換すれば良く、運用コストを大幅に抑えることができる。
【００２２】
図４乃至図７に示すように、大型ディスプレイ装置２０は、大型ディスプレイ２１と、昇降装置３０と、大型ディスプレイ２１を昇降装置３０に連結して保持させるための連結保持装置４０と、電力を供給する発電機７０とを備えている。
【００２３】
大型ディスプレイ２１は、複数の小型ディスプレイ２３を縦横にタイル状に並べることで一つの巨大な画面を実現するマルチディスプレイである。本実施形態では、縦方向に3枚、横方向に6枚の合計18枚の小型ディスプレイ２３から大型ディスプレイ２１を構成している。
【００２４】
昇降装置３０は、大型ディスプレイ２１を支持して上昇させたり下降させたりする装置であり、昇降テーブル３１と、クロスアーム３３と、下部フレーム３４と、クロスアーム３３を伸縮させる駆動力源である油圧シリンダー３７とを備えている。
【００２５】
クロスアーム３３の上端に昇降テーブル３１が連結されており、クロスアーム３３の下端は、荷台１０の床面１３に固定される下部フレーム３４に連結されている。下部フレーム３４は、荷台１０の床面１３にボルトで固定されている。
【００２６】
クロスアーム３３に連結された油圧シリンダー３７の駆動によりクロスアーム３３が伸縮することで、昇降テーブル３１が荷台１０に対して昇降する。
【００２７】
連結保持装置４０は、ディスプレイ固定枠４１と、テーブル固定部材５０と、ディスプレイ転倒防止機構６０とを備え、大型ディスプレイ２１を昇降テーブル３１の側方で鉛直に立った状態でその下端が昇降テーブル３１よりも低くなるように昇降テーブル３１に連結保持させている。
【００２８】
ディスプレイ固定枠４１は、大型ディスプレイ２１の裏面側に固定されるフレームであり、外枠４２と、テーブル連結縦枠４３と、補強縦枠４５とを備えている。外枠４２は、大型ディスプレイ２１の裏面側周縁にネジ留め固定される長方形状の枠である。
【００２９】
テーブル連結縦枠４３は、外枠４２の上辺と下辺との間に鉛直方向に延在して連結設置される縦枠であり、テーブル固定部材５０に連結される部材である。また、テーブル連結縦枠４３は、大型ディスプレイ２１（小型ディスプレイ２３）の裏面側に固定されるディスプレイ固定プレート４４を備えている。
【００３０】
補強縦枠４５は、外枠４２を補強するために、テーブル連結縦枠４３の両外側において外枠４２の上辺と下辺との間に鉛直方向に延在して連結設置される縦枠であり、テーブル連結縦枠４３と同様に、大型ディスプレイ２１（小型ディスプレイ２３）の裏面側に固定されるディスプレイ固定プレート４６を備えている。
【００３１】
このように、ディスプレイ固定枠４１は、外枠４２及び縦枠４３，４５のディスプレイ固定プレート４４，４６において、大型ディスプレイ２１の裏面側にネジ留め固定され、テーブル連結縦枠４３において、昇降テーブル３１に固定されるテーブル固定部材５０に連結固定されている。
【００３２】
テーブル固定部材５０は、昇降テーブル３１の上面に固定される固定バー５１と、補強台形プレート５５とを備えている。固定バー５１は、大型ディスプレイ２１側の一端がディスプレイ固定枠４１のテーブル連結縦枠４３に固定されると共に、昇降テーブル３１の上面において大型ディスプレイ２１の画面に直交する方向である車両幅方向全体にわたって延在してボルトにより連結固定される。
【００３３】
固定バー５１の昇降テーブル３１側の他端には、テーブル端部回り込み部５２が形成されており、固定バー５１の他端は、テーブル上面端部において下面まで回り込んで昇降テーブル３１に対して固定されるように構成されている。
【００３４】
薄型の大型ディスプレイ２１がその画面に直交する方向である車両幅方向左側に自重により傾く際に、固定バー５１には昇降テーブル３１の上面から離れて浮く方向の力が作用するが、テーブル端部回り込み部５２を形成することで、固定バー５１が昇降テーブル３１の上面から離れないように確実に固定することができる。
【００３５】
補強台形プレート５５は、テーブル連結縦枠４３と固定バー５１との連結固定部分を補強するための台形状のプレートであり、底辺部分が固定バー５１に溶接固定され、田台形の脚の部分がテーブル連結縦枠４３に溶接固定されている（図７等参照）。
【００３６】
ディスプレイ転倒防止機構６０は、荷台１０の進行方向左側に寄って設置されている大型ディスプレイ２１が、自重により左側に倒れないように防止するための機構であり、ディスプレイ固定枠４１側に連結設置されるディスプレイ側ローラー６１と、荷台１０側に固定設置される荷台側レール６３とを備えている（図５及び図６参照）。
【００３７】
荷台側レール６３は、荷台１０の幅方向左側の前側端部と後側端部に鉛直方向に延在して固定設置され、水平断面はディスプレイ側ローラー６１が挿入される側が開いたコの字状となっている。よって、荷台側レール６３の凹部に位置するディスプレイ側ローラー６１は、荷台側レール６３の凹部内に収容され、凹部の内面によって三方向が囲まれている。
【００３８】
ディスプレイ側摺動部材であるディスプレイ側ローラー６１は、ディスプレイ固定枠４１の外枠４２の側辺から進行方向に突出した支持部材６２により、進行方向に平行な回転軸回りに回動自在であって、荷台側レール６３の凹部内に位置するように支持されている。
【００３９】
昇降テーブル３１が昇降する際には、ディスプレイ固定枠４１の昇降動作と一体にディスプレイ側ローラー６１も荷台側レール６３の内面に接触して回転・摺動しながら凹部内を鉛直方向にスライドする。
【００４０】
重量物である大型ディスプレイ２１が昇降テーブル３１の車両幅方向の左側方に連結保持装置４０により保持された状態では、大型ディスプレイ２１は、その重量により幅方向左側の外側に倒れようとする力が作用して、左外側に若干傾いた状態となる。
【００４１】
このとき、ディスプレイ固定枠４１に連結されたディスプレイ側ローラー６１は、荷台１０に固定設置された荷台側レール６３の凹部内において、左外側の内面に接触した状態となって、荷台側レール６３に支持されるため、大型ディスプレイ２１が外側に倒れるのが防止される。
【００４２】
昇降装置３０が作動し、大型ディスプレイ２１が昇降する際には、駆動時の摩擦や振動により連結保持装置４０による保持が静止時よりも不安定になるが、昇降中であってもディスプレイ側ローラー６１は、荷台側レール６３の凹部内に位置してその内面と接触しており、大型ディスプレイ２１は車両幅方向に移動しないように規制され、転倒が防止される。
【００４３】
以上、大型ディスプレイ装置２０の構成について説明したが、続いて、大型ディスプレイの使用態様について説明する。まず、イベント会場で映像を流すために、ビジョントラック１を会場に移動させる際には、図２に示すように、大型ディスプレイ２１を下降状態にしてから、荷台１０の両ウィング１４，１５を閉じて走行可能状態とした上で、ビジョントラック１を自走させて会場に移動させる。
【００４４】
このとき、本実施形態では、大型ディスプレイ２１の画面に対向する走行方向左側の透明ウィング１５の側面１５ｂが透明であり、ビジョントラック１の走行中も大型ディスプレイ２１に映像を映し出して、周囲の人に映像を見せることが可能である。
【００４５】
ビジョントラック１がイベント会場に到着し、停車状態で映像を映し出す際には、透明ウィング１５を開いてから、昇降装置３０を操作して、大型ディスプレイ２１を上昇状態にした上で、映像を映し出す。
【００４６】
このように、大型ディスプレイ２１を上昇状態として高い場所に位置させることで、ビジョントラック１の走行時の車両高さ制限に左右されることなく、高い位置に映像を映し出すことができ、より多くの観衆に映像を提供することが可能となる。
【００４７】
本実施形態では、大型ディスプレイ２１が昇降テーブル３１の上ではなく、左側方に位置した状態でその下端が昇降テーブル３１よりも低くなるように昇降テーブル３１に連結保持されているため、下降状態時の大型ディスプレイ２１の高さを低くして車両の高さ制限をクリアし易いと共に、大型ディスプレイ２１の重心を低くして転倒を防止し易い。
【００４８】
また、本実施形態では、ディスプレイ転倒防止機構６０を備え、ディスプレイ固定枠４１（大型ディスプレイ２１）が車両幅方向に移動しないように規制しているため、重量物である大型ディスプレイ２１が荷台１０の外側に向けて転倒するのを確実に防止することができる。
【００４９】
また、本実施形態では、ウィングボディの荷台１０の左側側面１５ｂを透明にしているため、ウィング１４，１５を閉じた状態でも外から荷台１０上の大型ディスプレイ２１を視認することができ、ビジョントラック１の走行中であっても大型ディスプレイ２１に映像を映し出して周囲の人々に見せることができる。
【００５０】
また、本実施形態では、ウィングボディの荷台１０を採用し、荷台１０の中に大型ディスプレイ装置２０を収納でき、ウィング１４，１５を閉じておけば車外から大型ディスプレイ装置２０に触ることができないため、防犯上も優れている。
【００５１】
また、本実施形態では、重量物である大型ディスプレイ２１を荷台１０の幅方向左側に設置すると共に、同じく重量物である発電機７０を右側に設置することで、荷台１０の荷重バランスを取り、走行時の傾きを防止している。
【００５２】
以上、本発明の実施の形態について詳細に説明したが、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。例えば、ビジョントラックを構成する部材の形状や素材、大きさは適宜変更可能であり、上記実施形態では、透明ウィングを構成する透明な素材としてポリカーボネートを採用しているが、透明な素材であれば、透明アクリル樹脂等、適宜他の素材を採用することができる。
【００５３】
また、上記実施形態では、大型ディスプレイ装置を搭載する車両として、トラックを例に挙げて説明したが、トレーラー、電車等、大型ディスプレイ装置を設置可能な車両であれば、適宜本発明を適用することができる。
【００５４】
また、上記実施形態では、ディスプレイ転倒防止機構を構成するディスプレイ側摺動部材としてローラーを採用しているが、荷台側レールの凹部内に収容されてスライド可能な単なるスライド片であっても良い。
【符号の説明】
【００５５】
１      大型ディスプレイ搭載トラック
１０    荷台
１３    床面
１４    ウィング
１５    透明ウィング
１５ａ  上面
１５ｂ  側面
１６    フレーム
１７    透明分割ポリカーボネート板
１８    透明連結ポリカーボネートバー
１９    木製補強フレーム
２０    大型ディスプレイ装置
２１    大型ディスプレイ
２３    小型ディスプレイ
３０    昇降装置
３１    昇降テーブル
３３    クロスアーム
３４    下部フレーム
３７    油圧シリンダー
４０    連結保持装置
４１    ディスプレイ固定枠
４２    外枠
４３    テーブル連結縦枠
４４    ディスプレイ固定プレート
４５    補強縦枠
４６    ディスプレイ固定プレート
５０    テーブル固定部材
５１    固定バー
５２    テーブル端部回り込み部
５５    補強台形プレート
６０    ディスプレイ転倒防止機構
６１    ディスプレイ側ローラー
６２    支持部材
６３    荷台側レール
７０    発電機
【図１】
2019040146.tif 000003
【図２】
2019040146.tif 000004
【図３】
2019040146.tif 000005
【図４】
2019040146.tif 000006
【図５】
2019040146.tif 000007
【図６】
2019040146.tif 000008
【図７】
2019040146.tif 000009