(57)【要約】      （修正有）【課題】バランスウェイトをロープ掛け具として用いられるようにするにあたり、ロープの掛け外し作業が容易で、また、バランスウェイト自体の大型化を避け易くする。【解決手段】歩行型作業機の前部に取り付けられるバランスウェイトであって、前壁部６０と、前記前壁部６０から後方に向けて延出されたフック部６５と、が備えられ、前記フック部６５の上方側空間が開放されて、前記フック部６５が上方側に露出しているバランスウェイト。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
歩行型作業機の前部に取り付けられるバランスウェイトであって、
前壁部と、前記前壁部から後方に向けて延出されたフック部と、が備えられ、
前記フック部の上方側空間が開放されて、前記フック部が上方側に露出しているバランスウェイト。
【請求項２】
前記フック部は、前記前壁部の背面側で前記前壁部から後方に向けて延出された後方延出部と、その後方延出部の後端部から下方に向けて延びる下方延出部と、を備えている請求項１記載のバランスウェイト。
【請求項３】
前記フック部は、左右方向幅が、上端側から下端側にかけてほぼ同幅に形成されている請求項１又は２記載のバランスウェイト。
【請求項４】
前記前壁部の上縁部における左右方向での中央部に、左右両側の上縁部よりも低く構成された中央凹部が備えられ、
左右方向で前記中央凹部が存在する箇所と重複する箇所に前記フック部が備えられている請求項１〜３のいずれか一項記載のバランスウェイト。
【請求項５】
前記前壁部の左右両側部に、後方に向けて延出された側壁部が形成され、
前記フック部は前記前壁部と左右の前記側壁部によって、前方及び両横側方が囲われている請求項１〜４のいずれか一項記載のバランスウェイト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歩行型作業機の前端部に装着して用いるバランスウエイトに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のバランスウエイトとしては、例えば、特許文献１に記載の技術が既に知られている。
この文献に記載の構造では、左右方向に長い取っ手孔を備えたバランスウエイトの上縁部に、上方へ突出する凸部を形成し、その凸部に、取っ手孔よりも左右方向幅の狭いロープ掛け孔が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−１９６１６９号公報（段落番号「００１６」、図１、図２参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように、バランスウエイトの凸部にロープ掛け孔を形成することにより、バランスウェイトをロープ掛け具として利用できる。そして、ロープ掛け孔を取っ手孔よりも左右方向幅の狭いものとすることにより、そのロープ掛け孔に掛けられたロープが機体左右方向に大きく位置ずれすることを回避し易い点で有用である。
しかしながら、この構造のものでは、左右方向幅の狭いロープ掛け孔に対してロープを掛け外しする作業が比較的煩わしいものである。また、ロープ掛け孔を形成してウェイトの重量が削減される分だけ凸部を大きく形成する必要があって、重量の割にバランスウェイトが嵩高くなり、保管や運搬のための容積が増すという問題がある。
【０００５】
本発明は、バランスウェイトをロープ掛け具として用いられるようにするにあたり、ロープの掛け外し作業が容易で、また、バランスウェイト自体の大型化を避け易くしたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によるバランスウェイトは、歩行型作業機の前部に取り付けられるバランスウェイトであって、前壁部と、前記前壁部から後方に向けて延出されたフック部と、が備えられ、前記フック部の上方側空間が開放されて、前記フック部が上方側に露出していることを特徴とする。
【０００７】
本発明によれば、前壁部から後方に向けて延出されたフック部を備えているので、バランスウェイトをロープ掛け具として活用することができる。
そして、前壁部から後方に向けて延出されたフック部は、フック部の上方側空間が開放されて、フック部が上方側に露出して設けられている。このため、フック部に対するロープの掛け外しは、バランスウェイトの前壁部の前方側から、前壁部を越えてフック部にロープを引っかける、又は外すという極めて簡易な操作で、迅速に行うことができる。
【０００８】
また、ロープを引っかける対象は、前壁部から後方に向けて延出されたフック部であり、バランスウェイトの重量を多少なりとも増大するものであり、減少させるものではない。したがって、引っかけのためにロープ掛け孔を形成する場合に比べて、所定重量のバランスウェイトが嵩高くなる傾向を避けられる。
【０００９】
本発明において、前記フック部は、前記前壁部の背面側で前記前壁部から後方に向けて延出された後方延出部と、その後方延出部の後端部から下方に向けて延びる下方延出部と、を備えていると好適である。
【００１０】
本発明によれば、前壁部の前方側から前壁部の上側を越えて、フック部にロープを引っかける際に、フック部が後方延出部と下方延出部を備えていることで、フック部に対するロープの係止状態を、より確実に維持し易い。
【００１１】
本発明において、前記フック部は、左右方向幅が、上端側から下端側にかけてほぼ同幅に形成されていると好適である。
【００１２】
本発明によれば、前壁部の前方側から前壁部の上側を越えて、フック部にロープを引っかける作業をより一層簡便に行い易い。つまり、フック部のうち、例えば後方延出部よりも下方延出部が幅広であれば、前壁部の前方側から覗き込んで、ロープの下部が幅広の下方延出部に引っかけられているか否かを確認しながらの作業が必要である。しかし、フック部の左右方向幅が上端側から下端側にかけてほぼ同幅であれば、下方延出部の幅を気にする必要なく引っかけることができ、簡便な操作を行い易い。
【００１３】
本発明においては、前記前壁部の上縁部における左右方向での中央部に、左右両側の上縁部よりも低く構成された中央凹部が備えられ、左右方向で前記中央凹部が存在する箇所と重複する箇所に前記フック部が備えられていると好適である。
【００１４】
本発明によれば、フック部に引っかけられたロープが、前壁部の上縁部に備えた中央凹部によって左右方向での横外方側への移動を制限される。
したがって、フック部に引っかけられたロープは、前記中央凹部によって横外方側への移動を制限されるとともに、フック部によって左右方向での横内方側への移動も制限される。
このように、左右方向で中央凹部と重複する箇所にフック部が設けられることで、中央凹部とフック部とのロープに対する内外への移動制限作用を相乗的に発揮させて、より一層確実にロープの左右方向移動を制限し易い。
【００１５】
本発明においては、前記前壁部の左右両側部に、後方に向けて延出された側壁部が形成され、前記フック部は前記前壁部と左右の前記側壁部によって、前方及び両横側方が囲われていると好適である。
【００１６】
本発明によれば、前壁部と左右の側壁部によって、フック部の前方及び両横側方が囲われ、フック部付近が他物に触れにくくなっている。これにより、フック部に引っかけられたロープが他物との接触よって外れたり、位置ずれしたりする虞が少ない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明におけるバランスウェイトを適用した歩行型管理機を示す左側面図である。
【図２】本発明におけるバランスウェイトを適用した歩行型管理機を示す平面図である。
【図３】バランスウエイトを示す正面図である。
【図４】バランスウエイトを示す側面視での上下方向断面図である。
【図５】バランスウエイトを示す斜視図である。
【図６】別実施形態におけるバランスウエイトを示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を図面の記載に基づいて説明する。
尚、本実施形態での説明における前後方向及び左右方向は、特段の説明がない限り、次のように記載している。つまり、本発明を適用した歩行型管理機の作業走行時における前進側の進行方向（図１，２における矢印Ｆ参照）が「前」、後進側への進行方向（図１，２における矢印Ｂ参照）が「後」、その前後方向での前向き姿勢を基準としての右側に相当する方向（図２における矢印Ｒ参照）が「右」、同様に左側に相当する方向（図２における矢印Ｌ参照）が「左」である。
【００１９】
〔歩行型管理機の全体構成〕
図１及び図２に示すように、歩行型管理機は、駆動源となるエンジン１と、そのエンジン１の動力が入力されるミッションケース２と、走行装置の一例である車輪３と、ロータリ耕耘装置４と、後方に向けて延出された操縦ハンドル５と、を備えている。
【００２０】
ミッションケース２は、下方に延出された前部ケース２Ａと、斜め後方下方に延出された後部ケース２Ｂとを備えた二股状に構成されている。前部ケース２Ａの下部から駆動軸２１が左右に延出されており、この駆動軸２１の左右両端部に左右の車輪３が装着されている。後部ケース２Ｂの下部から左右に回転軸２２が延出されており、この回転軸２２に複数の耕耘爪４０が装着されてロータリ耕耘装置４が構成されている。
【００２１】
ミッションケース２を構成する前部ケース２Ａの前端部から前方にエンジンフレーム２０が延出されている。このエンジンフレーム２０にエンジン１が搭載され、エンジン１の上側はエンジンカバー１０で覆われている。
エンジンフレーム２０は、ミッションケース２の前部にボルト連結されて、ミッションケース２と一体化され、ミッションケース２とともに走行機体を構成している。
エンジン１とミッションケース２はベルト伝動機構１１を介して連動連結されている。このベルト伝動機構１１は、操縦ハンドル５上に備えたテンションクラッチレバー１２を操作することにより、エンジン１からミッションケース２内のギヤ伝動機構に対する伝達動力の断接操作を行うことができる。
【００２２】
ミッションケース２の上部から斜め後方上方に主変速レバー１３が延出されており、この主変速レバー１３を操作することにより、車輪３の変速操作及び正逆転操作、並びにロータリ耕耘装置４の正逆転操作を行うことができる。
【００２３】
ロータリ耕耘装置４の少なくとも上半分は、上方と外側方からロータリカバー４１で覆われている。ロータリカバー４１はミッションケース２の後部ケース２Ｂの前後中間位置の両側部に固定されている。
ロータリカバー４１の後端部中央には、角パイプ状の上下に開口したボス部４２が形成されている。このボス部４２に上下に長い帯板状の抵抗棒４３が挿嵌され、上下位置調節可能に取り付けられている。この抵抗棒４３をボス部４２に対して上下位置調節することによって耕耘爪４０の耕耘深さを設定することができる。
【００２４】
ミッションケース２の後部ケース２Ｂの上部から斜め後方上方に向けて操縦ハンドル５が設けられている。操縦ハンドル５は、後部ケース２Ｂの上部に対して左右方向の軸心周りで上下位置調節可能に取り付けられている。この操縦ハンドル５の右側に作業クラッチレバー１４及び停止スイッチ１５が配設され、さらに操縦ハンドル５の後端側に上下揺動可能にテンションクラッチレバー１２が配設されている。作業クラッチレバー１４は、ミッションケース２内に設けられたロータリ耕耘装置４用のクラッチ（図示せず）を断接操作するためのものであり、ミッションケース２の上部に配設されたクラッチ操作アーム（図示せず）に連係されている。停止スイッチ１５はエンジン１の停止操作用としてエンジン１の制御系に配線されている。
【００２５】
〔バランスウェイト〕
エンジンフレーム２０の前端部には、バランスウェイト６が設けられている。
図２及び図３に示されるように、バランスウェイト６は、走行機体の左右方向の中心線ＣＬ上に位置する状態で、エンジンフレーム２０の前端部にボルト連結されている。
このエンジンフレーム２０に対する取り付け状態で、バランスウェイト６の前端部は、図１に示すようにエンジンフレーム２０の前端よりも前方側へ突出しており、走行機体のフロントガードとしての役割も果たしている。
【００２６】
図３乃至図５に示すように、バランスウェイト６は、前方側で起立する前壁部６０と、前壁部６０の左右両側部で、後方に向けて延出された側壁部６１，６１と、前壁部６０及び左右の側壁部６１，６１の底部側を連結するように一体形成された底壁部６２と、を備えている。
底壁部６２の左右方向における中間部の三箇所に貫通穴６２ａが形成され、この貫通穴６２ａに連結ボルト６２ｂを挿通して、エンジンフレーム２０に連結固定されている。
【００２７】
底壁部６２の下面側には、図３及び図５に示すように凹溝部６３が形成されており、この凹溝部６３がエンジンフレーム２０を跨ぐ状態で固定される。この構造では、凹溝部６３の左右方向幅がエンジンフレーム２０の左右方向幅よりも幅広に形成されていて、エンジンフレーム２０が凹溝部６３の一方側へ偏った状態で固定されているが、これに限らず、エンジンフレーム２０の左右方向中心と凹溝部６３の左右方向中心とが合致する状態で固定してもよい。また、凹溝部６３の左右方向幅をエンジンフレーム２０の左右方向幅と同幅に構成してもよい。
【００２８】
前壁部６０には、下部側に前後方向に貫通する取っ手穴６４が形成されている。この取っ手穴６４の大きさは、走行機体の前部側を持ち上げ方向に操作する際に便利であるように、作業者が手を差し入れることが可能な大きさである。具体的には、左右方向幅が、少なくとも親指を除く四本の指を掛けられる程度以上の幅に寸法設定されている。
【００２９】
〔フック部〕
前壁部６０の背面側には、図３乃至図５に示すように、ロープ掛け用のフック部６５が設けられている。
このフック部６５は、前壁部６０から後方に向けて延出された後方延出部６５Ａと、その後方延出部６５Ａの後端部から下方に向けて延びる下方延出部６５Ｂと、を備えている。
フック部６５の存在箇所では、図１及び図２に示すように、バランスウェイト６の上方側に相当する空間が開放されており、上方から見てフック部６５が露出する状態となっている。
【００３０】
図３に示すように、フック部６５は、左右方向幅ｗ１が、上端側から下端側にかけてほぼ同幅に形成されている。そして、その左右方向幅ｗ１の中央位置が、走行機体の左右方向の中心線ＣＬ上に位置する状態で、バランスウェイト６がエンジンフレーム２０に取り付けられている。したがって、このフック部６５にロープ７を掛けることにより、走行機体の左右方向の中心位置を引っ張ることができる。
【００３１】
前壁部６０の上縁部６０ａにおける左右方向での中央部に、左右両側の上縁部６０ａ，６０ａよりも低く構成された中央凹部６６が備えられている。この中央凹部６６の左右方向幅ｗ２は、前記フック部６５の左右方向幅ｗ１よりも幅広に形成されていて、この中央凹部６６の左右方向幅ｗ２内に位置する状態でフック部６５が設けられている。つまり、フック部６５は、左右方向で中央凹部６６が存在する箇所と重複する箇所に備えられている。
【００３２】
したがって、フック部６５に巻回されたロープ７は、図４及び図５に仮想線で示すように、中央凹部６６内に位置した状態で牽引されることになる。
これによって、フック部６５に巻回したロープ７の左右方向横移動が、フック部６５自身と、中央凹部６６と、の協働によって、より確実に制限されることになる。
【００３３】
また、前壁部６０の左右両側部には、後方に向けて延出された側壁部６１，６１が設けられている。つまり、フック部６５は、前壁部６０と左右両側の側壁部６１，６１とで、前方及び左右両側方が囲まれた空間の中に位置している。
このため、フック部６５に引っかけられたロープ７が他物と接触する可能性は少なく、他物との接触よって外れたり、位置ずれしたりする虞も少なくて済む。
【００３４】
〔別実施形態の１〕
実施の形態では、フック部６５として、後方延出部６５Ａと下方延出部６５Ｂとの両方を備えた構造のものを例示したが、この構造に限定されるものではない。
例えば、後方延出部６５Ａのみを備える構造であってもよい。また、後方延出部６５Ａの形状を波板状等のロープ７が外れ難い形状にするなど、適宜の形状変更がなされたものであってもよい。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００３５】
〔別実施形態の２〕
実施の形態では、フック部６５の左右方向幅ｗ１を、上端側から下端側にかけてほぼ同幅に形成した構造のものを例示したが、この構造に限定されるものではない。
例えば、フック部６５の左右方向幅ｗ１を、上端側よりも下端側が幅狭の先細り形状であったり、上端側よりも下端側が幅広の先太り形状であったりしてもよい。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００３６】
〔別実施形態の３〕
実施の形態では、中央凹部６６の左右方向幅ｗ２を、フック部６５の左右方向幅ｗ１よりも幅広に形成して、フック部６５と中央凹部６６が左右方向で重複するようにした構造を例示したが、この構造に限られるものではない。
例えば、フック部６５の左右方向幅ｗ１と中央凹部６６の左右方向幅ｗ２が、左右方向でほぼ同幅であったり、フック部６５の左右方向幅ｗ１が中央凹部６６の左右方向幅ｗ２よりも幅広である、などの構造のものであってもよい。
また、中央凹部６６が一つに限らず、複数個形成されたものであってもよい。この場合、複数の中央凹部６６におけるそれぞれの左右方向幅は、ロープ７の太さ以上ものである必要がある。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００３７】
〔別実施形態の４〕
実施の形態では、左右の側壁部６１，６１の高さが異なる構造のものを例示したが、この構造に限られるものではない。例えば図６に示すように、左右の側壁部６１，６１の高さを同一、又はほぼ同一であるように形成しても良く、その形状も適宜変更可能である。
さらに、フック部６５や中央凹部６６の位置としては、走行機体の左右方向の中心線ＣＬ上であるのが望ましいが、必ずしも、中心線ＣＬ上であるに限らず、多少左右に位置ずれした状態で用いられるものであっても差し支えない。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明のバランスウエイトは、歩行型の管理機の他、田植機や野菜移植機、あるいはトラクタ、その他の作業機にも利用可能である。
【符号の説明】
【００３９】
６        バランスウエイト
６０      前壁部
６１      側壁部
６５      フック部
６５Ａ    後方延出部
６５Ｂ    下方延出部
６６      中央凹部
ｗ１      左右方向幅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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