(57)【要約】【課題】内燃機関のシリンダヘッドカバーの上面の開口部にオイルセパレータを配置しているブローバイガスのオイル分離構造において、内燃機関のオイルセパレータを配置するため開口部における剛性を強化し、かつ、この開口部からの透過音の減少を図ることができ、さらに、オイル分離を促進することができるブローバイガスのオイル分離構造を提供する。【解決手段】内燃機関のシリンダヘッドカバー１０の上面の開口部１３にはめ込んで設置されたオイルセパレータ２０を備えると共に、前記オイルセパレータ２０の下面２３にブローバイガスＧのガス入口部２５とドレイン排出部２６を設けているブローバイガスのオイル分離構造１、１Ａ、１Ｂにおいて、オイルセパレータの下面側に、開口部を覆うように下面とは離間してシリンダヘッドカバーに内部壁を設けると共に、この内部壁に通気部１３を設けて、この通気部をガス入口部とドレイン排出部のいずれか一方又は両方に対向させる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関のシリンダヘッドカバーの上面の開口部にはめ込んで設置されたオイルセパレータを備えると共に、前記オイルセパレータの下面にブローバイガスのガス入口部とドレイン排出部を設けているブローバイガスのオイル分離構造において、前記オイルセパレータの下面側に、前記開口部を覆うように前記下面とは離間してシリンダヘッドカバーに内部壁を設けると共に、前記内部壁に通気部を設けて、この通気部を前記ガス入口部と前記ドレイン排出部のいずれか一方又は両方に対向させていることを特徴とするブローバイガスのオイル分離機構。
【請求項２】
前記オイルセパレータの前記下面とは反対方向側に、前記内部壁と離間して、バッフルプレートを設けると共に、前記バッフルプレートに前記下面に対して傾斜角を有する傾斜面を備え、前記傾斜面を前記内部壁の前記通気部に対向させている請求項１に記載のブローバイガスのオイル分離機構。
【請求項３】
前記バッフルプレートの前記傾斜面にドレイン抜き孔を設けている請求項２に記載のブローバイガスのオイル分離機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブローバイガスのオイル分離構造に関し、詳しくは、オイルセパレータをシリンダヘッドカバーの上面の開口部にはめ込んで設置しているブローバイガスのオイル分離構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関においては、シリンダヘッドに備わる動弁機構に覆い被さるシリンダヘッドカバーの通路を通して、燃焼室の外にブローバイガスを排出する際に、このブローバイガス中に含まれているオイルミストや水分を分離するために、オイルセパレータが使用されている。このオイル分離構造において、オイルセパレータの下面に、ブローバイガスを導入する入口孔を穿孔し、この入口孔をシリンダヘッドカバーにおける側面板のうち一つの側面板の内面に隣接する個所において動弁機構室に連通させるようにしてカバーを設けているものがある（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭５８−７９００９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、オイルセパレータをはめ込んで設置するシリンダヘッドカバーの上面の開口部においては、この開口部を設けたことにより剛性が弱くなるという問題があり、この剛性の問題を解決しつつ、この開口部からの透過音の減少を図ると共に、オイルセパレータの下面のブローバイガスの入口部に至るまでの通過面積の変化による流速変化で、ブローバイガスからのオイルの分離を促進することが望まれている。
【０００５】
本発明の目的は、内燃機関のシリンダヘッドカバーの上面の開口部にオイルセパレータを配置しているブローバイガスのオイル分離構造において、内燃機関のオイルセパレータを配置するため開口部における剛性を強化し、かつ、この開口部からの透過音の減少を図ることができ、さらに、オイル分離を促進することができるブローバイガスのオイル分離構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するための本発明のブローバイガスのオイル分離構造は、内燃機関のシリンダヘッドカバーの上面の開口部にはめ込んで設置されたオイルセパレータを備えると共に、前記オイルセパレータの下面にブローバイガスのガス入口部とドレイン排出部を設けているブローバイガスのオイル分離構造において、前記オイルセパレータの下面側に、前記開口部を覆うように前記下面とは離間してシリンダヘッドカバーに内部壁を設けると共に、前記内部壁に開口を設けて、この開口を前記ガス入口部と前記ドレイン排出部のいずれか一方又は両方に対向させていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、内燃機関のシリンダヘッドカバーの上面にオイルセパレータを設置するための開口部における剛性を強化し、かつ、この開口部からの透過音の減少を図ることができ、さらに、オイル分離を促進することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係る第１の実施の形態のブローバイガスのオイル分離構造の構成でバッフルプレートが無い状態を模式的に示すシリンダヘッドカバーの側面図である。
【図２】図１のシリンダヘッドカバーの底面図である。
【図３】図１のブローバイガスのオイル分離構造の構成でバッフルプレートがある状態を模式的に示す、図２のＡ−Ａの側断面図である。
【図４】図１のブローバイガスのオイル分離構造の構成を模式的に示す、図２のＡ−Ａの一部側断面を含む斜視図である。
【図５】本発明に係る第１実施の形態のブローバイガスのオイル分離構造で用いられる、シリンダヘッドカバー、内部壁、バッフルプレートの構成を模式的に示す側面図である。
【図６】本発明に係る第１実施の形態のブローバイガスのオイル分離構造で用いられる、シリンダヘッドカバー、内部壁、バッフルプレートの構成を模式的に示す側面図である。
【図７】オイルセパレータの構成を模式的に示す側面図である。
【図８】本発明に係る第２の実施の形態のブローバイガスのオイル分離構造の構成を模式的に示す、一部断面を含む斜視図である。
【図９】本発明に係る第３の実施の形態のブローバイガスのオイル分離構造の構成を模式的に示す、一部断面を含む斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明に係る実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構について図面を参照しながら説明する。なお、図１、図３、図４、図７〜図９におけるオイル分離部２２の部分（クロスハッチング部分）は、本発明の発明部分には直接関係しない部分なのでその構成については特に図示はしていない。
【００１０】
このブローバイガスのオイル分離機構１は、内燃機関のシリンダヘッドカバー１０の上面の開口部１３にはめ込んで設置されたオイルセパレータ（オイル分離器）２０を備えている。このオイルセパレータ２０の下面２３にブローバイガスＧのガス入口部２５とドレイン排出部２６を設けている。このオイルセパレータ２０の下面（底面）２３側に開口部１３を覆うように下面２３とは離間してシリンダヘッドカバー１０に内部壁４０を設けている。さらに、この内部壁４０に通気部４１を設けて、この通気部４１をガス入口部２５とドレイン排出部２６に対向させて配置している。さらに、この開口４１を覆うようにバッフルプレート（流れ阻止板）５０を配置している。
【００１１】
このシリンダヘッドカバー１０は、図５及び図６に示すように、動弁機構（図示しない）を覆うカバーであり、カバー本体１１とシリンダヘッド（図示しない）へのシリンダヘッドカバー１０を取り付けるためのボルトを挿入する取り付け孔１２と、オイルセパレータ２０をはめ込んで設置するための開口部１３を有している。また、オイルセパレータ２０に接続されるブローバイガス配管３０を接続するための接続用孔１４を備えている。
【００１２】
このオイルセパレータ２０は、図７に示すように、ブローバイガスＧ中のオイルミスと水分等の液体成分（ドレイン）Ｄと気体成分を分離する装置であり、円筒型をした筐体２１の内部にオイル分離部２２が入っており、下面２３の中央には、ブローバイガスＧをオイル分離部２２に導入するためのガス入口部２５が設けられている。それと共に、ドレイン溜り部２４が下面２３に円周状の溝で配置され、このドレイン溜り部２４の一部にドレイン排出部２６を設けて、ドレイン溜り部２４に溜ったドレインＤを排出する構造となっている。
【００１３】
さらに、ドレインＤを分離した後の浄化されたブローバイガスＧｃを排出するためのガス出口部２７が円筒型の筐体２１の上側の側面に設けられていて、このガス出口部２７にブローバイガス配管３０が接続される。なお、本発明ではオイルセパレータ２０に関しては周知技術のオイルセパレータを使用することができ、オイル分離部２２に関しては、旋回流（遠心力）を利用したり、ブローバイガス用フィルターを利用したりしてブローバイガスからドレインを分離する周知技術のオイル分離の技術を使用することができる。
【００１４】
そして、本発明に係る第１の実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構１では、図１〜図６に示すように、オイル分離部２２の下面２３を覆うように内部壁４０を設けている。この内部壁４０は、例えば、シリンダヘッドカバー１０に一方側が固定される円筒とこの円筒の他方側に設けられた底部を有する皿形状で形成されて、シリンダヘッドカバー１０の取付部材１５で固定されている。
【００１５】
更に、この図1〜図６に示す内部壁４０においては、オイルセパレータ２０のブローバイガスＧのガス入口部２５とドレイン排出部２６の両方の下側のみに通気部口４１を設けている。この通気部４１は、図１〜図６では、長方形と半円を結合させたＵ字形状に設けているが、この形状に限定されず、一つの開口で長方形、多角形、半円、半楕円形等であってもよく、２つの開口で、それぞれの開口が、三角形、正方形、長方形、多角形、円形、楕円形等であってもよい。また、開口の数も３以上であってもよい  この内部壁４０は、シリンダヘッドカバー１０の開口部１３を覆う構造をしているので、シリンダヘッドカバー１０の開口部１３における剛性を強化することができる。また、この開口部１３を内部壁４０で覆うことで、この開口部１３から外部へ透過していく内燃機関の燃焼音等の透過音を減少することができる。さらに、通気部４１から入ってくるブローバイガスＧを、内部壁４０とオイルセパレータ２０の下面２３とで囲われた空間に入れることにより、その流速と急激に低下させて、さらに、ガス入口部２５を通過するときに増速させることができるようになる。これにより、ブローバイガスＧからドレインＤが分離し易くなり、オイル分離を促進することができる。なお、ガス入口部２５とドレイン排出部２６の両方の下側のみに通気部口４１を設けることで、内部壁４０で開口部１３を覆う部分を大きくすることができるので、上記の効果をより大きくすることができる。
【００１６】
また、この内部壁４０に対向して、この内部壁４０の部分、少なくとも通気部４１を下面２３とは反対側から覆うように、バッフルプレート（流れ阻止板）５０を配置する。このバッフルプレート５０は、下面２３と平行な平行面５１と底板２３に対して傾斜している傾斜面５２と下面２３と平行な平行面５３とが連続して形成されている。また、この傾斜面５２にドレイン抜き孔５２ａを設けている。
【００１７】
言い換えれば、このバッフルプレート５０は、内部壁４０とは離間して設けられていると共に、下面２３とは反対方向側に、下面２３に対して傾斜角を有する傾斜面５２を備えている。また、傾斜面５２の部分を通気部４１に対向させて配置している。
【００１８】
このバッフルプレート５０を通気部４１に対向させて設けていることにより、ドレイン排出部２６から排出されるドレインＤは、傾斜面５２に落下して、この傾斜面５２に沿って流れ、この傾斜面５２に設けられたドレイン抜き孔５２ａからシリンダヘッド（図示しない）の内部に落下していく。
【００１９】
そして、このバッフルプレート５０により、オイルセパレータ２０のガス入口部２５に流入するブローバイガスＧの流れが一旦阻止されて、バッフルプレート５０と内部壁４０の間の空間で、その流れの方向を変えてから、内部壁４０の通気部４１に向かうことにより、ブローバイガスＧが大量に通気部４１を通過してガス入口部２５からオイル分離部２２に流入することを防止できる。また、ブローバイガスＧの流れを方向転換させることにより、ブローバイガスＧ中のドレインＤの分離を促進できる。
【００２０】
そして、図８に示す第２の実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構１Ａでは、この内部壁４０にブローバイガスＧのガス入口部２５の下側に通気部４１Ａを設けている。この構成の場合には通気部４１Ａをガス入口部２５と同じ形状に設けることが好ましいが、多少大きさが異なっていてもよい。
【００２１】
この第２の実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構１Ａでは、ドレイン排出部２６の下側には通気部が設けられていないので、ドレイン排出部２６から排出されるドレインＤは、ドレインＤの落下点から内部壁４０に沿って通気部４１Ａに流れて、この通気部４１Ａからバッフルプレート５０に落下してから、傾斜面５２に沿って流れ、ドレイン抜き孔５２ａからシリンダヘッドの内部に落下していくことになる。
【００２２】
また、図９に示す第３の実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構１Ｂでは、この内部壁４０Ｂにドレイン排出部２６の下側に通気部４１Ｂを設けている。この構成の場合には通気部４１Ｂの中央側をドレインＤが落下し、通気部４１Ｂの周辺側をブローバイガスＧが流れることになるので、通気部４１Ｂを少し大きめにすることが好ましい。
【００２３】
この第３の実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構１Ｂでは、ドレイン排出部２６の下側には通気部４１Ｂが設けられているので、ドレイン排出部２６から排出されるドレインＤは、バッフルプレート５０の傾斜面５２に落下してから、傾斜面５２に沿って流れ、ドレイン抜き孔５２ａからシリンダヘッドの内部に落下していくことになる。
【００２４】
そして、上記の構成の本発明に係る第１〜第３の実施の形態のブローバイガスのオイル分離機構１、１Ａ、１Ｂによれば、内燃機関のシリンダヘッドカバー１０にオイルセパレータ２０を設置するための開口部１３における剛性を強化し、かつ、この開口部１３からの透過音の減少を図ることができ、さらに、オイル分離を促進することができる。
【符号の説明】
【００２５】
１、１Ａ、１Ｂ  ブローバイガスのオイル分離構造
１０  シリンダヘッドカバー
１１  カバー本体
１２  取り付け孔
１３  開口部
１４  接続用孔
１５  取付部材
２０  オイルセパレータ
２１  筐体
２２  オイル分離部
２３  下面
２４  ドレイン溜め部
２５  ガス入口部
２６  ドレイン排出部
２７  ガス出口部
３０  ブローバイガス配管
４０、４０Ａ、４０Ｂ  内部壁
４１、４1Ａ、４１Ｂ  通気部
５０  バッフルプレート（流れ阻止板）
５１、５３  平行面
５２  傾斜面
５２ａ  ドレイン抜き孔
Ｄ  ドレイン
Ｇ  ブローバイガス
Ｇｃ  浄化されたブローバイガス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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