(57)【要約】【課題】  管理機において、畝立て作業時に必要とされる、耕耘部の後方に配された垂れ部を補強するための部品の点数を削減する。【解決手段】  機体走行をするための走行部４と、土壌を耕耘可能な耕耘部５と、耕耘部５の後方に配されて弾性変形可能な板状部材である垂れ部１０と、垂れ部１０の後方に配された尾輪１１ｂとを備え、垂れ部１０は、上部を固定支持されたものとし、尾輪１１ｂは、垂れ部１０の下端１０ａよりも下方に配されて接地する接地姿勢と、垂れ部１０の下端１０ａよりも上方に配されて接地しない非接地姿勢とに切替可能に設けられた管理機において、尾輪１１ｂを、非接地姿勢において、垂れ部１０の後面下部に後方から当接することで、畝立て時に垂れ部１０を補強可能に構成した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体走行をするための走行部と、
土壌を耕耘可能な耕耘部と、
前記耕耘部の後方に配されて弾性変形可能な板状部材である垂れ部と、
前記垂れ部の後方に配された尾輪と、を備え、
前記垂れ部は上部を固定支持されたものであり、
前記尾輪は、前記垂れ部の下端よりも下方に配されて接地可能な接地姿勢と、前記垂れ部の下端よりも上方に配されて接地しない非接地姿勢とに切替可能に設けられた管理機において、
前記尾輪は、前記非接地姿勢において、前記垂れ部の後面下部に後方から当接することで、畝立て時に前記垂れ部を補強可能に構成されていることを特徴とする管理機。
【請求項２】
前記尾輪は、前記非接地姿勢において、前記垂れ部の後面下部に当接する当接姿勢と、当接しない非当接姿勢とに切替可能に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の管理機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、耕耘や畝立て作業用の機構を有する管理機の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
耕耘や畝立ての作業用の管理機における培土（畝立て）機構として、耕起ロータによって土を耕耘（中耕）し、その後部に垂下した弾性板状の垂れ部（「ゴム垂れ」等と呼ばれる）によって押圧することにより、培土（畝立て）するものが知られている。この垂れ部を特定の方法で補強することにより、成形される畝の形状を所望のもの、例えば台形状にすることができる。垂れ部の補強手段の例として、垂れ部の上端部を固定支持し、左右方向中央下部を金属板等の補強部材によって補強するものが知られており、かかる補強手段を採用した管理機として、特許文献１〜４に記載されたものが例示される。
【０００３】
垂れ部と補強部材の構造は、特許文献１に記載された管理機では、上下方向に長尺な第一支持杵と、第一支持杵の下端部に設けられた左右に幅広な第二支持杵によって垂れ部が押さえられるものとしている。特許文献２に記載された管理機では、畝立て作業状態において、垂れ部（リヤカバー）の中央下部を板状のプレートが後方から押さえるよう構成したものとしている。特許文献３に記載された管理機では、丸棒を略Ｕ字状に折り曲げて形成した規制部により、垂れ部（カバー体）の揺動を規制するものとしている。特許文献４に記載された管理機では、垂れ部（板状部材）に、金属製の複数の板状の補強部材をボルト連結して構成したものとしている。このように、垂れ部を補強部材で補強することにより、耕起された土が垂れ部に押圧される際に、垂れ部の左右端部が弾性変形する一方で、各種の補強部材で中央部の変形を抑制することで、所望の形状の畝を成形することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第５２８１６６２号公報
【特許文献２】特許第５６８０９１９号公報
【特許文献３】特許第５７１９５３３号公報
【特許文献４】特許第５８６８２８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１〜４に例示される管理機のように、補強部材を別途設けることにより垂れ部を補強する場合、特別の補強部材が必要となるため、部品点数が多くなってしまうという問題がある。特に、管理機には、通常の移動時に垂れ部の下端部が接地して損耗することを避けるための尾輪が設けられることがあり（例えば、特許文献１、２、４にはいずれも垂れ部後方に尾輪が設けられている。）、このような場合には補強部材と尾輪を設けるための部材が併存することとなって構造が複雑化してしまう。そこで、畝立て作業時における垂れ部を補強するための部品点数を削減可能とする管理機を提供することが、本発明が解決しようとする課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の管理機は、機体走行をするための走行部と、土壌を耕耘可能な耕耘部と、前記耕耘部の後方に配されて弾性変形可能な板状部材である垂れ部と、前記垂れ部の後方に配された尾輪と、を備え、前記垂れ部は上部を固定支持されたものであり、前記尾輪は、前記垂れ部の下端よりも下方に配されて接地可能な接地姿勢と、前記垂れ部の下端よりも上方に配されて接地しない非接地姿勢とに切替可能に設けられた管理機において、前記尾輪は、前記非接地姿勢において、前記垂れ部の後面下部に後方から当接することで、畝立て時に前記垂れ部を補強可能に構成されていることを特徴としている。
【０００７】
このように構成された管理機では、尾輪によって垂れ部の後面下部が後方から補強されるため、尾輪が畝立て時における垂れ部の補強部材を兼ねることとなり、畝立てのために垂れ部を補強するための特別の部材を必要としない。
【０００８】
上記の構成において、前記尾輪は、前記非接地姿勢において、前記垂れ部の後面下部に当接する当接姿勢と、当接しない非当接姿勢とに切替可能に設けられているものとすると、尾輪が非接地姿勢でありながら垂れ部を補強する状態と補強しない状態に切替可能となるため、汎用性が高くなって好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、尾輪によって垂れ部の後面下部が後方から補強されるため、尾輪が畝立て時における垂れ部の補強部材を兼ねることとなり、特別な補強部材を設けるが必要なく、単純な構造としてコストに優れたものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態に係る管理機の畝立て姿勢時の左側面図である。
【図２】上記管理機の畝立て姿勢時の（Ａ）正面図、（Ｂ）背面図である。
【図３】上記管理機の畝立て姿勢時の平面図である。
【図４】上記管理機の畝立て姿勢時の前方斜視図である。
【図５】上記管理機の畝立て姿勢時の後方斜視図である。
【図６】上記管理機の畝立て姿勢時の後部を拡大した左側面図である。
【図７】上記管理機の畝立て姿勢時の後部を拡大した背面図である。
【図８】上記管理機の畝立て姿勢時の後部を拡大した斜視図である。
【図９】上記管理機の移動姿勢時の後部を拡大した左側面図である。
【図１０】上記管理機の耕耘姿勢時の後部を拡大した左側面図である。
【図１１】上記管理機の尾輪の接地姿勢から当接姿勢への移行を示した動作図である。
【図１２】上記管理機の尾輪の接地姿勢から非当接姿勢への移行を示した動作図である。
【図１３】上記管理機のウェイト部分の拡大斜視図である。
【図１４】上記ウェイトの（Ａ）前方斜視図、（Ｂ）後方斜視図である。
【図１５】上記管理機の排気部を拡大した（Ａ）左側面図、（Ｂ）斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明に係る管理機の実施形態を図面に基づき説明する。管理機１は、前方に駆動部２、駆動部２の後方上方に操縦部３、駆動部２の下方に走行部４、走行部４の後方に耕耘部５、耕耘部５の後方に培土部６、を備えて構成されている。管理機１は、駆動部２の駆動によって走行部４が起動して機体走行し、耕耘部５による耕耘、培土部６による培土（畝立て）が可能となるよう構成されている。後述するように、培土部６に関する各種姿勢（尾輪１１ｂの接地姿勢、当接姿勢、非当接姿勢）の切り替えに応じて、管理機１は、通常の移動をする移動姿勢、畝立てをする畝立て姿勢、耕耘をする耕耘姿勢にそれぞれ切り替わるようになっている。
【００１２】
駆動部２は、操縦部３の操作によって駆動するエンジン７と、エンジン７の駆動力を走行部４及び耕耘部５に変速して伝達するトランスミッション８を備えている。エンジン７を含む管理機１の前端部はフロントカバー７ａによって覆蓋されている。また、エンジン７からトランスミッション８への動力伝達部は、ベルトカバー８ａによって覆蓋されている。
【００１３】
図１５に示されるように、エンジン７の左後方には、マフラー７ｂが設けられており、マフラー７ｂはマフラーカバー７ｃによって覆蓋されている。マフラー７ｂの下方には、エンジン７からの排気をマフラー７ｂに向けて流出させるエルボー７ｄが設けられ、マフラー７ｂの後方には、マフラー７ｂを通した排気を外部に排出するための排気管７ｅが設けられている。そして、エルボー７ｄと排気管７ｅを左側面側から覆蓋するマフラー部分カバー７ｆが、ベルトカバー８ａの上端部に取り付けられている。マフラー部分カバー７ｆには、排熱のための複数の通気孔７ｇと、排気管７ｅを挿通させるための排気孔７ｈが設けられている。マフラー部分カバー７ｆは、エルボー７ｄを覆蓋するカバーと排気管を覆蓋するカバーとが一体の構成としているが、分割したものとすることもできる。マフラー部分カバー７ｆを取り付けることにより、高温となるエルボー７ｄや排気管７ｅへの不慮の接触を回避可能となっている。
【００１４】
フロントカバー７ａ上面には給油口７ｉが設けられており、給油口７ｉには給油キャップ７ｋが着脱自在に取り付けられている。また、図１３、１４に示されるように、管理機１の前端部にはウェイト９が取り付けられており、ウェイト９の左上前端部は切り欠かれて切欠部９ａが形成されている。この切欠部９ａには平面視で円形状の凹部９ｂが設けられているが、この凹部９ｂは、給油に際して取り外した給油キャップ７ｋを一時的に置いておくことができるよう配慮されたものである。
【００１５】
操縦部３は、後方上方に向けてそれぞれ延出したハンドル３ａと変速レバー３ｂを備えている。ハンドル３ａは、管理機１の走行時に操作者が把持する把持部に相当する。変速レバー３ｂはトランスミッション８に連結されていて、操作に応じてトランスミッション８の変速比を変更するよう構成されている。
【００１６】
走行部４は、トランスミッション８に連結されて左右方向に長尺な車軸４ａと、車軸４ａに連結された一対の車輪４ｂを備えている。エンジン７の駆動によってトランスミッション８に伝達された駆動力が、変速されて車軸４ａに伝達されることで車輪４ｂが回転し、管理機１が走行する。
【００１７】
耕耘部５は、トランスミッション８に連結されて左右方向に長尺な耕耘軸５ａと、耕耘軸５ａに連結された複数の耕耘爪５ｂと、耕耘爪５ｂを上方から覆蓋するロータリーカバー５ｃと、耕耘爪５ｂの後方に配された抵抗棒（尾ソリ）５ｄを備えている。エンジン７の駆動によってトランスミッション８に伝達された駆動力が、変速されて耕耘軸５ａに伝達されることで耕耘爪５ｂが回転し、耕耘作業を実行可能となる。
【００１８】
培土部６は、下端が地面に接地可能な垂れ部１０と、垂れ部１０の後方に配された尾輪部１１を備えている。垂れ部１０は、ゴム等の弾性変形可能な部材からなり、正面視で横長長方形状の板状部材である。また、垂れ部１０は、上端部がロータリーカバー５ｃの後端に連結固定されて下方に垂れ下げられており、側面視で後方に向けて傾斜するよう配されている。垂れ部１０は、耕耘部５によって耕耘された土によって、後方に押圧されて弾性変形する。そして、後述するが、管理機１が耕耘姿勢のときには、垂れ部１０は尾輪１１ｂによる補強を受けず、下部全体が後方に弾性変形する。一方、管理機１が畝立て姿勢のときには、垂れ部１０は後面中央下部１０ｂを尾輪１１ｂの当接によって補強され、土による押圧で下部の左右端側が後方に弾性変形する一方で中央側は後方に弾性変形せず、背面視で垂れ部１０が逆台形状となり、左右両側に土を寄せることができるようになっている。
【００１９】
尾輪部１１は、左右方向に長尺な尾輪軸１１ａと、尾輪軸１１ａの両端に連結された尾輪１１ｂと、尾輪軸１１ａの左右方向中央部から径方向に向けて延出した接続管１１ｃと、接続管１１ｃの尾輪１１ｂと反対側の端部に設けられた取付部１１ｄを備えて構成されていて、取付部１１ｄを介してロータリーカバー５ｃの背面側に設けられた尾輪連結部１２に着脱可能に取り付けられている。尾輪部１１は尾輪連結部１２に複数の態様で取り付け可能であり、その取付態様によって、尾輪１１ｂの外周部が垂れ部１０の下端１０ａよりも下方に配されて接地する接地姿勢と、垂れ部１０の下端１０ａよりも上方に配されて接地しない非接地姿勢とに切り替えられる。さらに、尾輪部１１の取付態様によって、非接地姿勢の中で尾輪１１ｂの外周部が垂れ部１０の後面中央下部１０ｂに当接する当接姿勢と、当接しない非当接姿勢とに切り替えられる。
【００２０】
尾輪部１１の取付部１１ｄは、中空筒状の筒体１１ｅ、筒体１１ｅの外周面にコ字状に設けられた取付ブラケット１１ｆと、９０度に折曲した棒状部材である取付軸１１ｇを備えている。筒体１１ｅは、後述する回動管１５の外周に外嵌して摺動可能に設けられている。筒体１１ｅと取付ブラケット１１ｆにはそれぞれ、同軸上に挿通孔１１ｈ、１１ｉが穿設されており、これら挿通孔１１ｈ、１１ｉには、取付軸１１ｇが挿通可能になっている。取付軸１１ｇには、取付ブラケット１１ｆと筒体１１ｅとのあいだにバネ１１ｋと、座金１１ｍが配されていて、座金１１ｍと筒体１１ｅのあいだには、ピン１１ｎが取付軸１１ｇを貫通して取り付けられている。取付軸１１ｇは筒体１１ｅの挿通孔１１ｈに抜き差し自在であるが、ピン１１ｎが座金１１ｍを支持し、座金１１ｍが圧縮バネ１１ｋを受けることで、抜け止めがなされているとともに、取付軸１１ｇを筒体１１ｅから引き抜こうとすると圧縮バネ１１ｋによって抗力を受け、常時は取付軸１１ｇが筒体１１ｅに挿通された状態で維持されるようになっている。
【００２１】
尾輪連結部１２は、ロータリーカバー５ｃの背面側中央部に取り付けられた一対のブラケットである第一ブラケット１３、第二ブラケット１４備えている。第一、第二ブラケット１３、１４は互いに左右方向に対向する平板部１３ａ、１４ａを有しており、これら平板部１３ａ、１４ａのあいだに一端が挟まれるように、長尺な管状部材である回動管１５が後半部を回動可能に軸支されている。回動管１５を軸支する回動軸１５ａは、第一、第二ブラケット１３、１４の平板部１３ａ、１４ａによって支持されている。回動管１５には、回動中心である回動軸１５ａ側から他端側に向けて、左右方向に貫通した固定孔１５ｂと、前後方向に貫通した第一、第二調節孔１５ｃ、１５ｄがこの順序で設けられている。第一調節孔１５ｃは回動管１５の中央近傍、第二調節孔１５ｄは回動管１５の端部近傍に設けられていて、第一、第二調節孔１５ｃ、１５ｄには、いずれも尾輪部１１の取付軸１１ｇが挿通可能となっている。
【００２２】
第一ブラケット１３の平板部１３ａには、回動軸１５ａの下方に、尾輪部１１の取付部１１ｄと同様に、コ字状の取付ブラケット１３ｂ、圧縮バネ１３ｃ、座金１３ｄ、ピン１３ｅが配されるとともに、９０度に折曲した固定軸１３ｆが具備されている。そして、第一ブラケット１３及び第二ブラケット１４の平板部１３ａ、１４ａと取付ブラケット１３ｂにはそれぞれ、左右方向同軸状に挿通孔１３ｇ、１４ｂ、１３ｈが穿設されており、これら挿通孔１３ｇ、１４ｂ、１３ｈには、固定軸１３ｆが挿通可能になっている。固定軸１３ｆは回動管１５の固定孔１５ｂに挿通可能になっており、固定軸１３ｆが固定孔１５ｂに挿通された状態では、回動管１５が回動規制されることとなる。
【００２３】
第一、第二ブラケット１３、１４の平板部１３ａ、１４ａのあいだには、回動軸１５ａの前下方と上方に、それぞれ第一規制軸１６、第二規制軸１７が介設されており、第一、第二規制軸１６、１７に回動管１５が後方から当接することにより、回動管１５の回動範囲が規制されている。そして、回動管１５が第一規制軸１６に当接するときには、回動管１５の固定孔１５ｂが、第一、第二ブラケット１３、１４の平板部１３ａ、１４ａの挿通孔１３ｇ、１４ｂと軸方向同位置に位置するように設計されている。回動管１５が第一規制軸１６に当接する位置が回動下端、第二規制軸１７に当接する位置が回動上端である。回動管１５は、この回動下端から回動上端にかけて、端部が後方に延出した状態で回動するようになっている。
【００２４】
第二ブラケット１４の平板部１４ａにおける回動軸１５ａの前方部と回動管１５には、組付時に右方向に突出した凸部１４ｃ、１５ｅがそれぞれ設けられており、これら凸部１４ｃ、１５ｅのあいだには、引張バネ１８が介装されている。この引張バネ１８によって、回動管１５が後半部を回動するに際し、前方に付勢、すなわち、回動管１５が回動範囲端部に移動するように付勢されている。
【００２５】
上記構成の尾輪部１１及び尾輪連結部１２につき、尾輪部１１の尾輪連結部１２への取付態様を、図６〜１１に基づき説明する。ここで、尾輪部１１の筒体１１ｅは、回動管１５に外嵌して軸方向に摺動可能に配されている。そして、尾輪１１ｂを接地姿勢とする場合には、回動管１５を第一規制軸１６に当接する回動下端位置に配して、固定孔１５ｂに固定軸１３ｆを挿通させ、尾輪部１１の取付軸１１ｇを、回動管１５の第二調節孔１５ｄに挿通させる。これによって、尾輪部１１は下方に延出した回動管１５の下端側に取り付けられることとなるが、この際に尾輪１１ｂの外周部は、垂れ部１０の下端１０ａより下方に位置するよう設定されている。よって、上記取付態様において尾輪１１ｂは接地姿勢となり、管理機１は移動姿勢となり、垂れ部１０を引きずることなく走行可能となる。
【００２６】
次に、尾輪１１ｂを当接姿勢とする場合には、上記の接地姿勢から、尾輪部１１の取付軸１１ｇを回動管１５の第一調節孔１５ｃに挿通するよう変更したものとすればよい。これによって、尾輪部１１は接地姿勢よりも上方に取り付けられることとなるが、この際に尾輪１１ｂの外周部は接地せず、垂れ部１０の後面中央下部１０ｂに後方から当接するよう設定されている。よって、上記取付態様においては尾輪１１ｂが非接地姿勢かつ当接姿勢となり、垂れ部１０の後面中央下部１０ｂが後方から補強されることにより、垂れ部１０の上端部は左右方向全体にわたって幅広に固定されている一方、下部は後面中央下部１０ｂ部分のみが補強されることとなる。この場合に管理機１は畝立て姿勢となり、畝立て作業時には垂れ部１０の下部の左右端部が土に押圧されて弾性変形する一方、左右中央部は尾輪１１ｂによって補強されて弾性変形が抑制される結果、左右方向中央部が低く、左右両側が高くなった逆台形状の空間を形成するようにして、畝立て作業が可能となる。
【００２７】
一方、尾輪１１ｂを非当接姿勢とする場合には、上記の接地姿勢又は当接姿勢から、回動管１５の固定孔１５ｂに固定軸１３ｆを挿通させず、回動管１５を第二規制軸１７に当接する回動上端位置に配した状態にすればよい。これによって、尾輪連結部１２に取り付けられた尾輪部１１は、上方後方に位置することとなるため、尾輪１１ｂの外周が接地せず、垂れ部１０にも当接しないこととなる。よって、上記取付態様において尾輪１１ｂは非接地姿勢かつ非当接姿勢となり、管理機１は耕耘姿勢となって、畝立てをしない通常の耕耘作業が可能となる。
【００２８】
続いて、尾輪１１ｂの接地姿勢、当接姿勢、非当接姿勢の各状態の切り替え方法について説明する。まず、接地姿勢から当接姿勢への切り替えについては、図１１に示されるが、回動管１５の第二調節孔１５ｄに挿通された取付軸１１ｇを引き抜き、そのまま尾輪部１１の筒体１１ｅを回動管１５に沿って上方へ摺動移動させ、回動管１５の第一調節孔１５ｃと筒体１１ｅの挿通孔１１ｈの位置を一致させる。その後、取付軸１１ｇを回動管１５の第一調節孔１５ｃと筒体１１ｅの挿通孔１１ｈに挿通させることで、当接姿勢への切り替えが完了する。当接姿勢から接地姿勢への切り替えについては、この逆の手順により、行うことができる。
【００２９】
接地姿勢又は当接姿勢から非当接姿勢への切り替えについては、図１２に示されるが、固定軸１３ｆを回動管１５の固定孔１５ｂから引き抜き、そのままの状態で回動下端位置にある回動管１５を、第二規制軸１７に当接する回動上端位置まで回動させればよい。回動上端位置まで回動した回動管１５は、前方への移動を第二規制軸１７によって規制される一方、引張バネ１８によって後方への移動も抑制されることとなり、安定した状態で回動上端位置に保持される。
【００３０】
非当接姿勢から接地姿勢又は当接姿勢への切り替えについては、固定軸１３ｆを引き抜いて回動管１５が固定軸１３ｆに当接しない状態にしたうえで、回動上端位置にある回動管１５を第一規制軸１６に当接する回動下端位置まで回動させ、固定軸１３ｆを固定孔１５ｂに挿通させればよい。
【００３１】
以上のように、本実施形態に係る管理機１は、機体走行をするための走行部４と、土壌を耕耘可能な耕耘部５と、耕耘部５の後方に配されて弾性変形可能な板状部材である垂れ部１０と、垂れ部１０の後方に配された尾輪１１ｂとを備えており、垂れ部１０は上部をロータリーカバー５ｃに固定支持されたものであり、尾輪１１ｂは、垂れ部１０の下端１０ａよりも下方に配されて接地可能な接地姿勢と、垂れ部１０の下端１０ａよりも上方に配されて接地しない非接地姿勢に切替可能に設けられている。この切り替えは、尾輪連結部１２の回動管１５の回動又は尾輪部１１の回動管１５への取付位置に応じてなされている。そして尾輪１１ｂは、非接地姿勢において、垂れ部１０の後面中央下部１０ｂに後方から当接可能に構成されている。具体的には、回動管１５を回動下端位置に配して尾輪部１１を第一調節孔１５ｃに取り付けることで尾輪１１ｂが垂れ部１０に当接するようになっている。
【００３２】
このような構成の管理機１は、畝立て時に尾輪１１ｂによって垂れ部１０の後面中央下部１０ｂが後方から補強されるため、尾輪１１ｂが畝立て時における垂れ部１０の補強部材を兼ねることとなって、特別な補強部材が必要なく構造が簡略化し、コストに優れる。
【００３３】
また、尾輪１１ｂは、非接地姿勢において、垂れ部１０の後面中央下部１０ｂに当接する当接姿勢と、当接しない非当接姿勢とに切替可能に設けられている。この切替は、回動管１５の回動に応じたものとなっている。このような構成の管理機１は、尾輪１１ｂが非接地姿勢でありながら垂れ部１０を補強する状態と補強しない状態に切替可能となるため、耕耘時は前者、畝立て時は後者といった使い分けが可能であり、汎用性が高い。
【００３４】
本発明に係る管理機は、上記実施形態に限定されるものではなく、種々の設計変更、部材等の追加・変更等をすることができる。例えば、尾輪１１ｂを当接姿勢とした場合において、尾輪１１ｂを垂れ部１０に常に当接するよう設定してもよいし、常時は当接せずに近接するよう設定してもよい。尾輪１１ｂを垂れ部１０に当接せずに近接するように設定したときであっても、実際の畝立て作業時には耕耘された土によって垂れ部１０の下端部が後方に押圧されて後退し、この後退によって尾輪１１ｂが垂れ部１０に当接するようにすれば、垂れ部１０の後面中央下部１０ｂを尾輪１１ｂによって補強して畝立て作業をすることができる。
【００３５】
また、上記実施形態では、尾輪１１ｂの接地姿勢と当接姿勢は、尾輪連結部１２への尾輪部１１の取付位置の相違によって切り替えられるものとしており、その取付手段は回動管１５の第一、第二調節孔１５ｂ、１５ｃに尾輪部１１の取付軸１１ｇを選択的に挿通させるものとしているが、このような構成に限られず、例えば回動管１５に外径方向への突起を長尺方向に設け、尾輪部１１の筒体１１ｅ内周に突起を受ける凹部を設けることで、尾輪部１１の尾輪連結部１２への位置調節を可能としてもよい。
【００３６】
さらに、形成したい畝の形状に応じて、尾輪１１ｂが垂れ部１０に当接する位置を調節可能としたものとしてもよい。例えば、畝の高さを抑えたいような場合には、尾輪１１ｂの垂れ部１０への当接位置が高くなる位置でも尾輪部１１を尾輪連結部１２に取付可能とすることで、所望の畝立てをすることができる。加えて、尾輪軸１１ａの長さを調節可能とすれば、畝の傾斜角度を調節することもできる。
【００３７】
また、尾輪１１ｂの垂れ部１０への当接部分を左右方向に調節可能な構成とすることで、種々の畝形状に対応可能とすることもできる。例えば、回動管１５を長さ方向で分割して連結したものとし、その連結部で尾輪部１１側を左右方向に回動可能な構成とすれば、尾輪１１ｂを垂れ部１０の中央部のみならず、左側又は右側に当接させることができる。
【００３８】
本実施の形態に係る管理機１には、培土部６を１つのみ設けているが、同様の構成の培土部を左右方向に並列させて複数設けたものとして、１度に複数の畝を形成可能としてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明は、農業機械、特に畝立てを行うための管理機に係る分野に利用可能である。
【符号の説明】
【００４０】
１        管理機
２        駆動部
３        操縦部
４        走行部
５        耕耘部
６        培土部
１０      垂れ部
１０ａ    下端
１０ｂ    後面中央下部
１１      尾輪部
１１ｂ    尾輪
１１ｄ    取付部
１２      尾輪連結部
１５      回動管
１５ｃ    第一調節孔
１５ｄ    第二調節孔
【図１】
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【図２】
2019129770.tif 000004
【図３】
2019129770.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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