(57)【要約】【課題】  断熱部を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプの排ガス保温構造間の接続部を覆って高温部分が油脂類等と接触するのを防止して、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを回避する。【解決手段】  本発明は、断熱部１２を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ１００の排ガス保温構造を排気流れ方向において複数に分割して製造する場合に、その接続部Ｘの外周側を覆う保護シールド部材２００を設けると共に、保護シールド部材２００の排気流れ方向における一端側が排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０に固定されている一方、保護シールド部材２００の他端側が排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０に固定されず、保護シールド部材２００の内周と、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０の外周と、の間に所定間隙Ｘを有する重なり部があることを特徴とする。【選択図】図１
2019039325.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
断熱部を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプであって、
排ガス保温構造を排気流れ方向に関して複数に分割した少なくとも１層の分割層を有し、
前記分割層の外周側を覆う板状の保護シールド部材を設けると共に、
前記保護シールド部材の排気流れ方向における一端側が、排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の一方の外周に固定され、
前記保護シールド部材の排気流れ方向における他端側は、排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の他方に固定されず、前記保護シールド部材の前記分割層への対向面と、排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の他方の外周と、の間に所定間隙を有する重なり部分があること
を特徴とする排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ。
【請求項２】
前記所定間隙に前記保護シールド部材の内周と当接しないで収まるように、かつ前記重なり部分への範囲内の排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の他方の外周に、当該外周を伝って前記接続部へと流体物質が入り込むことを防止する入り込み防止部材が取り付けられたことを特徴とする請求項１に記載の排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ。
【請求項３】
前記断熱部を間に介在させた排ガス断熱構造が、最外層のインシュレータと、中間層の断熱部と、を含んで構成され、少なくとも最外層のインシュレータが上下方向において約半分に分割され、上側の最外層のインシュレータの開口端部が下側の最外層のインシュレータの開口端部より径方向において拡張されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関から排出される排気を後処理装置（触媒等）に導く排気管（エキゾーストパイプ）であって保温構造（保温インシュレータ）が取り付けられた構造のものにおいて、保温インシュレータの切れ間に存在する高温部分へのオイルグリスやエンジンオイル等の油脂類などの流体物質の入り込みをガードするための構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、内燃機関の排気通路に介装され排気を浄化するための後処理装置の活性化を早めたり活性状態を維持するために排気管（エキゾーストパイプ）内の排気を保温することが行なわれている。例えば、排気管の外周に断熱材を配設したり、或いは比較的構成が複雑であるが断熱効果を稼ぐなどのために断熱材を間に挟み込んだ多重管構造にてエキゾーストパイプを構成した排ガス保温構造（断熱構造、インシュレータ構造等とも称する）を採用することがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−２１６４１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、車両に搭載された内燃機関のエキゾーストパイプに上述したような排ガス保温構造を採用する場合、以下のような実情がある。
【０００５】
搭載レイアウトの要請などから、図６に示すように、内燃機関の排気側（エキゾーストサイド）から吸気側（インテークサイド）まで内燃機関や変速機の下方を通してエキゾーストパイプを延在させなければならないような場合もあり、かかる場合には、エキゾーストパイプが長尺化すると共に曲げが複雑になるため、インシュレータ構造を長手方向に関して（排気上流側と下流側の間で）複数に分割して製造した後それらを接続して一体化して製品化するといった製造方法としなければならない場合がある。
【０００６】
比較的複雑な構造の排ガス保温構造を上述のように長手方向に関して複数に分割する場合、その分割部分における接続技術の面などから、インシュレータ構造部分を連続させることが難しく、その分割部分（或いは接続部分）Ｘ付近が、内側のエキゾーストパイプが剥き出しとされた状態（断熱材等を外周に配設できず鋼管が剥き出しとなっている状態）とならざるを得ない場合がある。
【０００７】
このとき、図６に示したように、エキゾーストパイプの上方にはプロペラシャフト（例えば等速ジョイント部など）がレイアウトされている場合も想定されるため、グリス（ｇｒｅａｓｅ）の飛散（或いは滴下）のおそれ、延いては飛散・滴下等したグリスが前記分割部分Ｘ（内側のエキゾーストパイプが露出した部分）に接触すると、当該分割部分Ｘはインシュレータ構造（断熱材）がないため高温となっているため、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを想定しておく必要があり、このようなおそれを抑制することが求められるといった実情がある。
【０００８】
なお、グリスに限らず、内燃機関やトランスミッションに使用されているオイル（潤滑油）が飛散・滴下等するおそれもあり、これが、同じように、前述した高温となる分割部分（或いは接続部分）Ｘに接触すると、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれが想定される。
【０００９】
この一方で、特許文献１に記載されているようなヒートインシュレータ構造（図７参照）を採用して高温部分である前記分割部分（或いは接続部分）を覆うことも考えられるが、かかる構造では、前記分割部分（或いは接続部分）を覆うためのインシュレータを固定するためにエキゾーストパイプからブラケットを突出させる必要があるため、構成が複雑化してコストが増大してしまうと共に、排気流れの横方向（短軸方向、エキゾーストパイプの短軸方向、半径方向）にブラケット等が張り出すために搭載レイアウト上の自由度が狭められてしまうといった実情がある。
【００１０】
本発明は、かかる実情に鑑みなされたもので、断熱部を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプであって、排ガス保温構造（排ガス保温インシュレータ）を長手方向（排気流れ方向）に関して複数に分割したものでその接続部に排ガス保温構造が形成されないものにおいて、その接続部を覆って高温部分が油脂類等と接触するのを防止して、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを回避することができる排ガス保温構造付きエキゾーストパイプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
このため、本発明は、
断熱部を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプであって、
排ガス保温構造を排気流れ方向に関して複数に分割した少なくとも１層の分割層を有し、
前記分割層の外周側を覆う板状の保護シールド部材を設けると共に、
前記保護シールド部材の排気流れ方向における一端側が、排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の一方の外周に固定され、
前記保護シールド部材の排気流れ方向における他端側は、排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の他方に固定されず、前記保護シールド部材の前記分割層への対向面と、排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の他方の外周と、の間に所定間隙を有する重なり部分があること
を特徴とする。
【００１２】
本発明において、前記所定間隙に前記保護シールド部材の内周と当接しないで収まるように、かつ前記重なり部分への範囲内の排気上流側或いは排気下流側の排ガス保温構造の他方の外周に、当該外周を伝って前記接続部へと流体物質が入り込むことを防止する入り込み防止部材が取り付けられたことを特徴とすることができる。
【００１３】
本発明において、前記断熱部を間に介在させた排ガス断熱構造が、最外層のインシュレータと、中間層の断熱部と、を含んで構成され、少なくとも最外層のインシュレータが上下方向において約半分に分割され、上側の最外層のインシュレータの開口端部が下側の最外層のインシュレータの開口端部より径方向において拡張されていることを特徴とすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、断熱部を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプであって、排ガス保温構造（排ガス保温インシュレータ）を長手方向（排気流れ方向）に関して複数に分割したものでその接続部に排ガス保温構造が形成されないものにおいて、その接続部を覆って高温部分が油脂類等と接触するのを防止して、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを回避することができる排ガス保温構造付きエキゾーストパイプを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）の全体構成の一例を示す斜視図及び保護シールド構造部分（高温部分の構造）を拡大して示す斜視図である。
【図２】（Ａ）は同上実施の形態に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）の排ガス保温構造（インシュレータの非溶接部）を説明する断面図（排ガス流れに直交する断面図）であり、（Ｂ）は同上実施の形態に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）の排ガス保温構造（インシュレータの断続溶接部）を説明する断面図（排ガス流れに直交する断面図）である。
【図３】同上実施の形態に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）の高温部分（分割部分、接続部分）Ｘを拡大して示す側面図（Ｃ矢視図：排気流れに直交する水平方向から見た図）である。
【図４】（Ａ）は図３におけるＡ−Ａ断面図であり、（Ｂ）は図３におけるＢ−Ｂ断面図である。
【図５】（Ａ）は同上実施の形態に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプの全体構成の一例を抜き出して示す斜視図であり、（Ｂ）は（Ａ）の高温部分Ｘを拡大して示す斜視図であり、（Ｃ）は高温部分Ｘをやや下方から見た斜視図である。
【図６】従来の排ガス保温構造付きエキゾーストパイプにおける課題を説明するための斜視図及び分割部分Ｘの拡大図である。
【図７】従来のヒートインシュレータ構造の一例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る一実施の形態を、添付の図面を参照しつつ説明する。なお、以下で説明する実施の形態により、本発明が限定されるものではない。
【００１７】
本発明の一実施の形態に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）１００は、内燃機関１のエキゾーストパイプ（排気通路）３と、この周囲に配設される排気上流側の排ガス保温インシュレータ（構造）１０と、この排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０の排気下流側端部１０Ｂに接続される排気下流側の排ガス保温インシュレータ（構造）２０と、を含んで構成されている。
ここで、排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）１００は本発明に係る排ガス保温構造付きエキゾーストパイプに相当する。
【００１８】
また、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０の排気上流側端部２０Ａは、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０の前記排気下流側端部１０Ｂに嵌挿等により接続され、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０の排気下流側端部２０Ｂは触媒付きマフラー２に接続されている。
【００１９】
なお、触媒付きマフラー２の温度を高めて触媒の活性化の促進や活性状態の維持を図るために、内燃機関１からの排気の温度を高く維持するべく、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０と排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０は、以下のように構成されている。
【００２０】
ここで、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０は、例えば、図２に例示するような多重管構造を有していて、エキゾーストパイプ（排気管）３の周囲に配設される内側のパイプ（鋼管）１１の外周と、パイプ１１の外周に配設されるインシュレータ（外殻）１３と、の間に断熱材（例えばグラスウール：本発明に係る中間層の断熱部に相当する）１２を挟んで構成されている。ところで、図２（Ａ）、図２（Ｂ）で示した構成の相違は、排気上流側の排ガス保温インシュレータインシュレータ１０の排気流れ方向に関する部位に応じて適宜選択可能である。
なお、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０も同様の構成を備えている。
【００２１】
断熱材１２は、グラスウールに限らず他の材料とすることができるし、断熱層（例えば、空気層など）とすることもできる。
ここで、断熱材及び断熱層を含む表現として断熱部とすることができる。
【００２２】
また、本発明に係る排ガス保温構造は、ここでは、内側のパイプ（鋼管、例えばＳＵＳ３０４、外径φ８０ｍｍ、厚さ２ｍｍ程度）１１の外周と、パイプ１１の外周に配設される最外層のインシュレータ（外殻、例えばＳＵＳ３０４、外径φ９６ｍｍ、厚さ２ｍｍ程度）１３と、の間に断熱材（例えばグラスウール）１２を挟んで構成された構造がその一例に相当する。なお、パイプ１１を省略して、エキゾーストパイプ３を内側のパイプとすることも可能である。
【００２３】
本実施の形態に係る排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０の排気上流側端部１０Ａや排気下流側端部１０Ｂ付近は、製造上の問題や他の部品（上流側、下流側の排気通路など）との接続上の問題や排ガス保温構造の末端処理の問題などから、図３の符号Ｘで示すように、パイプ１１の外周を、断熱材１２等で覆うことができないため、高温部分が外部に晒された状態（剥き出しとされた状態、図３の高温部分（剥き出し部分）Ｘを参照）となっている。
なお、高温部分（剥き出し部分）Ｘが、本発明に係る少なくとも１層の分割層に相当する。
【００２４】
このような高温部分Ｘは、断熱材１２等がパイプ１１の外周に存在しないため、内側を流れる排気の熱により高温となるおそれがある。
このため、高温部分Ｘの上方にプロペラシャフト（例えば等速ジョイント部など）がレイアウトされているような場合には、グリスの飛散（或いは滴下）のおそれ延いては飛散・滴下等したグリスが前記高温部分Ｘに接触すると、当該高温部分Ｘは高温であることから、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれが想定される。
このため、当該高温部分Ｘをグリス等の油脂類等との接触から保護するための遮熱板（保護シールド、インシュレータ）を設けることが必要とされる。
【００２５】
ここにおいて、本実施の形態では、図１に示すような保護シールド部材（ヒートインシュレータ）２００を採用した。
保護シールド部材２００は、図１、図３、図４、図５等に示すように、前記高温部分（接続部分）Ｘの上方半分（図４のエキゾーストパイプの中心を通る水平面より上方）程度を覆うように半円状に曲げられたステンレス鋼等の金属製の板状部材により構成されている。
これにより、上方からの油脂類等の落下による前記高温部分（接続部分）Ｘとの接触を回避することができる。
【００２６】
保護シールド部材２００は、その排気下流側端部２０２側が、例えば溶接（例えばスポット溶接）等によって、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０の排気上流側端部２０Ａ近傍のインシュレータ１３の外周に取り付けられている（固定されている）。但し、これに限らず、締結、貼着等の方法により取り付けることも可能である。
【００２７】
そして、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０に排気下流側端部２０２側を介して取り付けられた保護シールド部材２００は、図３に示すように、前記排気下流側端部２０２から排気上流側に向けて前記高温部分（接続部分）Ｘを覆うように延在され、保護シールド部材２００の排気上流側端部２０１が、前記高温部分（接続部分）Ｘを越えて、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周と所定間隙Ｙ（例えば２〜３ｍｍ程度）を持って、排気流れ方向に関して排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０と所定長さＺ（排気下流側の排ガス保温インシュレータ１０の排気上流側端部２０Ａ付近の断熱材１２の存在開始部分から排気上流側へ向けての距離：重なり部分）だけ重畳されるように配設されている。
【００２８】
なお、所定間隙Ｙを設けているのは、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０と、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０と、を嵌め合い、圧入、係合その他の方法により接続（一体化）して製品化する場合、その接続作業の際の製造誤差等を考慮したものである（保護シールド部材２００を排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０に接触させてしまうと円滑な接続を行えなくなるおそれなどを回避するためのものである）と共に、保護シールド部材２００を排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０に接触させてしまうと製品化後の騒音等のおそれも懸念されるからである。
【００２９】
すなわち、本実施の形態に係る保護シールド部材２００は、その排気上流側端部２０１側が排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０に固定されない状態（非接触な状態）で、その排気下流側端部２０２側が排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０に取り付けられた所謂片持ち状態で取り付けられている。
【００３０】
このような片持ち状態で保護シールド部材２００を取り付けるようにしたのは、保護シールド部材２００を排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０及び排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０の両方に固定してしまうと、各部品間における熱変形の相違等により保護シールド部材２００の取り付け部に無理な力が作用して亀裂が入るなど脱落してしまうおそれがあるため、このようなおそれを回避するためである。
【００３１】
すなわち、本実施の形態に係る保護シールド部材２００の取り付け方法（片持ち状態での取り付け）によれば、保護シールド部材２００と、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０や排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０と、の間の熱変形の相違等による熱応力を発生させることがないため、内燃機関１の稼働時における熱変形等に起因する応力が保護シールド部材２００に作用することを抑制することができるため、保護シールド部材２００の取り付け部に亀裂が入るなどして脱落するといったおそれを確実に回避することができる。
【００３２】
ところで、保護シールド部材２００の内周と、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周と、の間の所定間隙Ｙがあると、図３において前記保護シールド部材２００の排気上流側端部２０１より排気上流側（図３の右方）にて飛散・滴下等した油脂類等が排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０の外周に付着し、それが排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周を伝って前記剥き出し部分（高温部分）Ｘへと入り込んで（流れ込んで）接触してしまうおそれがあり、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれが想定される。
【００３３】
このようなことを考慮して、本実施の形態では、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周に、前記剥き出し部分（高温部分）Ｘに入り込もうとする油脂類等を堰き止めるための入り込み防止部材（堤体、ダム）２１０を備えた構成としている。
【００３４】
入り込み防止部材（堤体）２１０は、図１、図３、図４、図５等に示すように、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周であって、前記保護シールド部材２００と少なくとも一部が排気流れ方向に関して重畳する位置に、半円状に曲げられた帯状の板状部材等をスポット溶接等により固定することにより構成されている。
【００３５】
なお、入り込み防止部材（堤体）２１０は、排気流れ方向の直交方向（図３の左右方向）から見たときに）において前記保護シールド部材２００と少なくとも一部が重畳すると共に、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周の上方半分（図４のエキゾーストパイプの中心を通る水平面から上方）程度を覆うように、厚さが１から２ｍｍ程度で幅（排気流れ方向長さ）が１０ｍｍ〜２０ｍｍ程度の金属製の帯状の板状部材（インシュレータ１３と同じ材料が好ましいが他の材料とすることもできる）により構成されることができる。
【００３６】
本実施の形態によれば、上述したような入り込み防止部材（堤体）２１０を設けたので、図３において前記保護シールド部材２００の排気上流側端部２０１より排気上流側（図３の右方）にて飛散・滴下等した油脂類等が排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０の外周に付着し、それが排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０のインシュレータ１３の外周を伝って前記高温部分（接続部分）Ｘへと入り込んで（流れ込んで）接触するおそれを確実に抑制することができるため、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを確実に回避することができる。
【００３７】
以上のように、本実施の形態によれば、断熱部（断熱材１２）を間に介在させた排ガス保温構造付きエキゾーストパイプであって、排ガス保温構造（排ガス保温インシュレータ）を長手方向（排気流れ方向）に関して複数に分割したものでその接続部に排ガス保温構造が形成されないものにおいて、その接続部を覆って高温部分が油脂類等と接触するのを防止して、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを回避することができる排ガス保温構造付きエキゾーストパイプの接続部保護構造を提供することができる。
【００３８】
なお、本実施の形態において、前記断熱部１２を間に介在させた多重管構造が、内側のパイプ１１と、外側のインシュレータ１３と、の間に断熱部１２が備えられ、これらが上下方向において約半分に分割され、上側のインシュレータ１３の開口端部１３Ａが下側のインシュレータ１３の開口端部１３Ｂより径方向（幅方向）において拡張されている構成とすることができる。
【００３９】
これにより、油脂類等を確実に外部へ逃がすことができ、以って油脂類等の高温部分（下側インシュレータ１３の内側等を含む）への流入等を確実に抑制することができ、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを確実に回避することができる。
【００４０】
ところで、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０を構成するパイプ１１、該パイプ１１の外周に配設されるインシュレータ（外殻）１３など、及び保護シールド部材２００、入り込み防止部材（堤体）２１０は、腐食等を避けるためにステンレス製とすることができるが、他の金属材料等とすることができる。
また、保護シールド部材２００や入り込み防止部材（堤体）２１０については、金属材料以外の材料、例えば樹脂製などとすることも可能である。
【００４１】
また、本実施の形態では、グリスの飛散等を代表的に説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、エンジンオイル、燃料、冷却水等の流体物質が漏れて飛散し高温部分Ｘに接触し、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれが想定される場合の対策として利用可能である。
【００４２】
また、本実施の形態では、保護シールド部材２００が、その排気上流側端部２０１側が排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０に固定されない状態（非接触な状態）で、その排気下流側端部２０２側が排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０に取り付けられた所謂片持ち状態で取り付けられているが、この逆、すなわち、図３の例とは左右逆に、その排気下流側端部２０２側が排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０に固定されない状態（非接触な状態）で、その排気上流側端部２０１側が排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０に取り付けられた所謂片持ち状態で取り付けられる構成とすることも可能である。そして、かかる場合には、入り込み防止部材（堤体）２１０も、図３の例とは左右逆に、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０のインシュレータ１３の外周の上方半分程度を覆うように配設することができる。
【００４３】
また、本実施の形態では、保護シールド部材２００は、図１、図３、図４、図５等に示すように、前記高温部分（接続部分）Ｘの上方半分（図４のエキゾーストパイプの中心を通る水平面より上方）程度を覆うように半円状に曲げた板状部材により構成したが、これは、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０と、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０と、を接続（一体化）して製品化する際の接続作業のためのスペースを確保するためであり、これにより、油脂類等の流体物質が前記高温部分（接続部分）Ｘへと入り込んで（流れ込んで）接触して発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれを確実に回避しながら、接続作業を確実かつ迅速で効率の良い作業とすることに貢献することができる。
【００４４】
また、本実施の形態では、排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）１００を、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０と、排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０と、を用いて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、内燃機関１の吸気側から排気側に延在される場合、内燃機関の排気側或いは吸気側だけに延在される場合など、排気上流側の排ガス保温インシュレータ１０及び排気下流側の排ガス保温インシュレータ２０の配設位置や、排ガス保温インシュレータの分割数などは特に限定されるものでなく、油脂類等の流体物質の滴下等により、高温部分に接触し、発煙、悪臭の発生や火災等が生じるおそれが想定される場合の対策として利用可能である。
【００４５】
本発明は、上述した発明の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々変更を加え得ることは可能である。
【符号の説明】
【００４６】
１    内燃機関
２    触媒付きマフラー
３    エキゾーストパイプ（排気管、排気通路）
１０    排気上流側の排ガス保温インシュレータ（排ガス保温構造）
１１    パイプ
１２    断熱材（断熱部）（中間層の断熱部）
１３    インシュレータ（外殻：最外層のインシュレータ）
２０    排気下流側の排ガス保温インシュレータ（排ガス保温構造）
１００    排ガス保温構造付きエキゾーストパイプ（排気管）
２００    保護シールド部材（ヒートインシュレータ）
２１０    入り込み防止部材（堤体、ダム）
Ｘ    高温部分（接続部分、剥き出し部分）（本発明に係る分割層に相当）
Ｙ    所定間隙
Ｚ    所定長さ（重畳量）
【図１】
2019039325.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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