(57)【要約】      （修正有）【課題】梱包物が梱包箱を突き抜けて破損してしまうことを抑制した梱包箱を提供する。【解決手段】梱包箱１は、一対の内フラップ３をつなぐ緩衝部材５を有し、緩衝部材５は、内フラップ３が内側に折り込まれることで、梱包箱１内かつ梱包箱１内の底面よりも上方に梱包物２を収容する収容空間を形成する。内フラップ３の上部には、折り込み可能な仕切部材が設けられている梱包箱。緩衝部材５が形成した収容空間内に梱包物２が収容されることで、梱包物２を梱包箱１内における決められた所定位置に収容することができるため、梱包物２に突起形状があったとしても梱包箱１を突き抜けて破損してしまうことを抑制することが。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の内フラップおよび一対の外フラップを有する梱包箱において、
上記一対の内フラップをつなぐ緩衝部材を有し、
上記緩衝部材は、上記内フラップが内側に折り込まれることで、上記梱包箱内かつ上記梱包箱内の底面よりも上方に梱包物を収容する収容空間を形成することを特徴とする梱包箱。
【請求項２】
上記内フラップの上部には、折り込み可能な仕切部材が設けられている請求項１に記載の梱包箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、梱包物を収容する梱包箱に関する。 
【背景技術】
【０００２】
従来の梱包箱は収容した梱包物が物流衝撃によって破損することを防止する為に、緩衝部材で包んだり、クッション材を収容したりすることが一般的である（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３０７０６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし梱包物に突起形状がある場合、従来のような緩衝部材やクッション材では、物流振動や衝撃が印加されると前述した梱包物の突起形状が梱包箱を突き抜けて破損することがある。
【０００５】
本発明は、上述した問題を解決するためになされたものであり、梱包物が梱包箱を突き抜けて破損してしまうことを抑制した梱包箱を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様に係る梱包箱は、一対の内フラップおよび一対の外フラップを有する梱包箱において、上記一対の内フラップをつなぐ緩衝部材を有し、上記緩衝部材は、上記内フラップが内側に折り込まれることで、上記梱包箱内かつ上記梱包箱内の底面よりも上方に梱包物を収容する収容空間を形成することを特徴とする。
【０００７】
この構成によれば、緩衝部材が形成した収容空間内に梱包物が収容されることで、梱包物を梱包箱内における決められた所定位置に収容することができるため、梱包物に突起形状があったとしても梱包箱を突き抜けて破損してしまうことを抑制することができる。また、内フラップが内側に折り込まれることで、梱包箱内への梱包物の収容作業と梱包物の物流衝撃への対応作業を簡単に且つ同時に行うことができるため、作業性を向上させることができる。
【０００８】
本発明の一態様に係る梱包箱において、好ましくは、上記内フラップの上部には、折り込み可能な仕切部材が設けられている。
【０００９】
この構成によれば、仕切り部材によって梱包箱の強度を高めることができるとともに、仕切り部と外フラップとの間に、取扱説明書などの別部材を収容することができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の梱包箱によれば、梱包物が梱包箱を突き抜けて破損してしまうことを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第一実施形態による梱包箱に梱包物を収容する前の状態を示した斜視図である。
【図２】本発明の第一実施形態による梱包箱内に梱包物を収容した状態を示した斜視図である。
【図３】本発明の第一実施形態による梱包箱の内フラップの上部に仕切部材を設置した状態を示した斜視図である。
【図４】本発明の第二実施形態による梱包箱に梱包物を収容する前の状態を示した斜視図である。
【図５】本発明の第二実施形態による梱包箱に梱包物を収容した状態を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１〜３により、本発明の第一実施形態による梱包箱について説明する。
図１は、本発明の第一実施形態による梱包箱に梱包物を収容する前の状態を示した斜視図である。図２は、本発明の第一実施形態による梱包箱内に梱包物を収容した状態を示した斜視図である。図３は、本発明の第一実施形態による梱包箱の内フラップの上部に仕切部材を設置した状態を示した斜視図である。
【００１３】
図１〜３に示すように、梱包箱１の側壁上方には、一対の内フラップ３と一対の外フラップ４が構成され、梱包箱１の内側に梱包物２が収容されて物流される。
【００１４】
一対の内フラップ３には緩衝部材としてエアーキャップ（登録商標）やスポンジマットなどのような気泡緩衝材５が貼り付けられており、これにより気泡緩衝材５は一対の内フラップ３をつないでいる。なお、気泡緩衝材５が一対の内フラップ３をつなぐ手段としては、気泡緩衝材５を内フラップ３に貼付することに限られず、気泡緩衝材５を内フラップ３に係止したり、結びつけたりしてもよい。
【００１５】
図１に示すように、内フラップ３が外側に折り込まれた状態においては、気泡緩衝材５は弛みがない状態となっている。この状態において梱包物２を気泡緩衝材５上に載置し、内フラップ３を内側に折り込むと、梱包物２は図２に示すように梱包箱１の内側に収容される。
詳しく説明すると、内フラップ３が内側に折り込まれることで、気泡緩衝材５が梱包箱１内において弛んだ状態となり、気泡緩衝材５の弛んだ部分の内側が収容空間となる。気泡緩衝材５が形成する収容空間は、梱包箱１内かつ梱包箱１内の底面よりも上方であるため、収容される梱包物２は梱包箱１内において気泡緩衝材５に包み込まれて宙吊りのようなかたちで収容されることになる。したがって、梱包物２を梱包箱１内における決められた所定位置に収容することができるため、梱包物に突起形状があったとしても梱包箱を突き抜けて破損してしまうことを抑制することができる。また、内フラップ３が内側に折り込まれることで、梱包箱１内への梱包物２の収容作業と梱包物２の物流衝撃への対応作業を簡単に且つ同時に行うことができるため、作業性を向上させることができる。
【００１６】
図３に示すように、内フラップ３の上部には、中央部分が折り込み可能な仕切部材６が設けられている。仕切部材６を設けることで、梱包箱１の強度を高めることができる。また、仕切部材６の中央部分が折り込まれることで、仕切部材６と外フラップ４との間に収容できる空間をつくることができ、この空間に取扱説明書などのような同梱物７を収容することができる。この空間は外フラップ４を開放したときに最初に目に触れる場所であるため、注意事項などを開梱に先立って作業者の目に触れさせることも配慮できるようになる。
【００１７】
図４、５により、本発明の第二実施形態による梱包箱について説明する。
図４は、本発明の第二実施形態による梱包箱に梱包物を収容する前の状態を示した斜視図である。図５は、本発明の第二実施形態による梱包箱に梱包物を収容した状態を示した斜視図である。
【００１８】
図４に示すように、内フラップ１３が外側に折り込まれた状態においては、気泡緩衝材１５は弛みがない状態となっている。この状態において梱包物１２を気泡緩衝材１５上に載置する。気泡緩衝材１５の端部１５−Ａ同士、端部１５−Ｂ同士、１５−Ｃ同士を結ぶことで、梱包物１２は、図５に示すように梱包箱１の内側に収容される。
係止部１５−１は中央部に向けて移動することになる。気泡緩衝材１５が梱包箱１０内において弛んだ状態となり、気泡緩衝材１５の弛んだ部分の内側が収容空間となる。気泡緩衝材５が形成する収容空間は、梱包箱１０内かつ梱包箱１０内の底面よりも上方であるため、収容される梱包物１２は梱包箱１内において気泡緩衝材１５に包み込まれて宙吊りのようなかたちで収容されることになる。したがって、梱包物１２を梱包箱１０内における決められた所定位置に収容することができるため、梱包物に突起形状があったとしても梱包箱を突き抜けて破損してしまうことを抑制することができる。
【符号の説明】
【００１９】
１        梱包箱
２        梱包物
３        内フラップ
４        外フラップ
５        気泡緩衝材（緩衝部材）
６        仕切部材
７        同梱物
１０      梱包箱
１２      梱包物
１３      内フラップ
１４      外フラップ
１５      気泡緩衝材
１５−１  係止部
１５−Ａ  端部
１５−Ｂ  端部
１５−Ｃ  端部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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