(57)【要約】  本発明は、ロック装置（１０）であって、孔（１６）を備えた移動可能な保持体（７）と、所定の輪郭表面（１２）を備えた位置固定の輪郭形成体（９）と、孔（１６）内に可動に配置されていて圧縮ばね（２１）を用いて生ぜしめられる軸方向のばね力によって負荷されるピン（８）とが設けられており、該ピン（８）のピンヘッド（１４）が、保持体（７）の孔（１６）から外に進出していて、接触表面（１２）との接触対を形成しており、さらにピン（８）と保持体（７）との間に少なくとも１つのセンタリング装置（１８）が設けられている形式のものに関する。このような形式のロック装置において本発明の構成では、少なくとも１つのセンタリング装置（１８）が少なくとも１つの弾性変形可能なリング（１９）を有しており、該リング（１９）が、ピン（８）と保持体（７）との間において孔（１６）の内部に配置されていて、孔（１６）の内部において移動可能に配置されていて、かつ圧縮ばね（２１）の力作用方向とは逆向きに先細になる断面を備えた表面（２２）を有しており、この表面（２２）が、該表面（２２）に対して相補形状を有しているピン（８）における表面（２３）と接触している。
2007506200.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロック装置（１０）であって、
孔（１６）を備えた移動可能な保持体（７）と、
所定の輪郭表面（１２）を備えた位置固定の輪郭形成体（９）と、
孔（１６）内に可動に配置されていて圧縮ばね（２１）を用いて生ぜしめられる軸方向のばね力によって負荷されるピン（８）とが設けられており、該ピン（８）のピンヘッド（１４）が、保持体（７）の孔（１６）から外に進出していて、接触表面（１２）との接触対を形成しており、
さらにピン（８）と保持体（７）との間に少なくとも１つのセンタリング装置（１８）が設けられている形式のものにおいて、
少なくとも１つのセンタリング装置（１８）が少なくとも１つの弾性変形可能なリング（１９）を有しており、該リング（１９）が、
ピン（８）と保持体（７）との間において孔（１６）の内部に配置されていて、
孔（１６）の内部において移動可能に配置されていて、
かつ圧縮ばね（２１）の力作用方向とは逆向きに先細になる断面を備えた表面（２２）を有しており、この表面（２２）が、該表面（２２）に対して相補形状を有しているピン（８）における表面（２３）と接触している
ことを特徴とするロック装置。
【請求項２】
ロック装置（１１０）であって、
孔（１１６）を備えた移動可能な保持体（１０７）と、
少なくとも１つの凹設部（１１３）を有する所定の輪郭表面（１２）を備えた位置固定の輪郭形成体（１０９）と、
孔（１１６）内に可動に配置されていて圧縮ばね（２１）を用いて生ぜしめられる軸方向のばね力によって負荷されるピン（１０８）とが設けられており、該ピン（１０８）のピンヘッド（１１４）が、保持体（１０７）の孔（１１６）から外に進出していて、接触表面（１１２）との接触対を形成しており、
さらにピン（１０８）と保持体（１０７）との間に少なくとも１つのセンタリング装置（１２６）が設けられている形式のものにおいて、
センタリング装置（１２６）が弾性変形可能な２つのリング（１３０；１３１）を有しており、両リング（１３０；１３１）が、
ピン（１０８）と保持体（１０７）との間において孔（１１６）の内部に配置されていて、
孔（１１６）の長手方向軸線の方向で先細になる各１つの表面（１３４；１３５）を有しており、弾性変形可能なリング（１３０；１３１）が、その先細になる表面（１３４；１３５）を介して互いに接触している
ことを特徴とするロック装置。
【請求項３】
少なくとも１つの又は弾性変形可能なリング（１９；２７；１３０；１３１）がそれぞれ少なくとも１つのスリット（２０；２８；１３２；１３３）を有しており、該スリット（２０；２８；１３２；１３３）が、ピン（８；１０８）及び／又は孔（１６；１１６）の長手方向軸線（１５；１１５）に対して軸方向又は斜めに配置されていて、リング（１９；２７；１３０；１３１）を完全に又は部分的に切り離している、請求項１又は２記載のロック装置。
【請求項４】
弾性変形可能なリング（１９；２７；１３０；１３１）の先細になる表面（２２；２９；１３４；１３５）が円錐形に形成されている、請求項１から３までのいずれか１項記載のロック装置。
【請求項５】
弾性変形可能な第１のリング（１３０）が、弾性変形可能な第２のリング（１３１）とは反対の側で圧縮ばね（１２１）と接触しており、弾性変形可能な第２のリング（１３１）がその平らな端面で保持体（１０７）に支持されている、請求項２から４までのいずれか１項記載のロック装置。
【請求項６】
圧縮ばね（１２１）が、スリットを備えたリング（１３０）とは反対の側でピン（１０８）に接触している、請求項２から５までのいずれか１項記載のロック装置。
【請求項７】
圧縮ばね（２１；１２１）が、スリットを備えたリングとは反対の側で保持体（７；１０７）に接触している、請求項１又は２記載のロック装置。
【請求項８】
ロック装置（１０；１１０）が、互いに間隔をおいて配置された２つのセンタリング装置（１８；２６；１１８；１２６）を有しており、両センタリング装置が圧縮ばね（２１；１２１）を介して互いに作用結合されている、請求項１又は２記載のロック装置。
【請求項９】
第１のセンタリング装置（１８；１１８）が孔（１６；１１６）の開口（１７；１１７）の近傍に配置され、かつ第２のセンタリング装置（２６；１２６）が孔（１６；１１６）の内部に配置されている、請求項８記載のロック装置。
【請求項１０】
第１のセンタリング装置（１１８）が弾性変形可能な１つのリング（１１９）を用いて形成されており、該リング（１１９）が、
ピン（１０８）と保持体（１０７）との間において孔（１１６）の内部に配置されていて、
該孔（１１６）の内部において移動可能に配置されていて、
圧縮ばね（１２１）とは逆向きに先細になる断面を備えた表面（１２２）を有していて、この表面（１２２）が、該表面（１２２）に対して相補形状を有するピン（１０８）における表面（１２３）と接触しており、
第２のセンタリング装置（１２６）が弾性変形可能な２つのリング（１３０；１３１）を用いて形成されており、両リング（１３０；１３１）が、
ピン（１０８）と保持体（１０７）との間において孔（１１６）の内部に配置されていて、
該孔（１１６）の長手方向軸線の方向で先細になる各１つの表面（１３４；１３５）を有していて、弾性変形可能な両リング（１３０；１３１）が、先細になる表面（１３４；１３５）を介して互いに接触している、請求項８又は９記載のロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動可能な保持体を備えたロック装置であって、該保持体内に、ばね力によって負荷される可動のピンのための孔が設けられており、ピンヘッドは孔から外に進出していて、位置固定の輪郭形成体における接触表面と接触している形式のものに関する。
【０００２】
このような形式のロック装置（Rastiervorrichtung）は、例えば、ドライバによってシフトレバーを用いて選択されたシフトポジションを再現するために働く、自動車におけるトランスミッションを操作するためのシフト装置において使用される。この場合それぞれのシフトポジションにおいてロック装置を用いて、シフトレバーはシフトハウジングに対して固定され、所望のシフトポジションが得られたことをドライバに知らせる。構造上又は製作上の公差に基づいて、ロック装置の可動部分を収容するため、特にロックピンを収容するためには遊びが発生してしまい、この遊びによって、シフトレバーによるシフト位置が不正確にかつ曖昧に再現されることになる。さらにこの遊びは、走行運転中における不都合なノイズ形成の原因にもなる。ロックピンとその収容部との間における遊びを回避するためには、センタリング装置が使用される。
【０００３】
このようなセンタリング装置は国際公開第０２／０６１５２２号パンフレットに開示されており、この公知の構成では、センタリングのために縦長のスリーブが使用され、このスリーブはロックのためのピンを取り囲んでいて、保持体と作用結合されている。ピン及びスリーブは保持体の孔内に配置されていて、圧縮ばねを介して互いに接続されている。スリーブはその長手方向軸線に対して平行にピンヘッドに向かってスリットを備えていて、このようにして舌片状の撓み易い複数の区分を形成している。孔の開口の領域にスリーブはさらに円錐形の面を有しており、この円錐形の面は、保持体の同様に円錐形の面と接触している。ピンのヘッド自体は、位置固定の輪郭形成体の表面と共働し、この表面における凹設部において係止される。位置固定の輪郭形成体の表面とピンとの接触時に、圧縮ばねは、孔に向かって方向付けられた押圧力をスリーブに対して伝達し、この際にスリーブの区分は円錐形の面を介して長手方向中心軸線の方向において曲げられる。そしてスリーブの区分は複数の方向からピンを押圧し、ピンを長手方向中心軸線に対してセンタリングする。
【０００４】
国際公開第０２／０６１５２２号パンフレットにおける特別な欠点としては、構成部材の構成が複雑で、かつ大きな構造空間を必要とするということが挙げられる。特に使用されるスリーブは、保持体における孔の比較的大きな直径と孔の大きな深さとを必要とする。それというのは、スリーブはピンの周りに取り囲むように配置されていて、個々の区分は必要な撓みのために軸方向においてある程度の長さを必要とするからである。さらにセンタリングのためのクランプは、必ずしもピンの全周にわたって行われず、単に部分的に比較的小さな圧着面を介して行われ、これによってピンにおける押圧痕及び傷痕の形で早期の摩耗現象の生じることがある。スリットを備えた区分の単に局部的な作用に基づいて、エラーを伴って製造されたスリーブではピンは必ずしも孔の長手方向中心軸線上において行われない。さらに、この公知の構成ではスリーブは保持体に支持されているので、センタリングは常に孔の開口の領域において行われる。センタリング装置の申し分ない機能のためにはさらに、区分において必要な撓みを得るのに、スリーブをプラスチックから製造することが必要である。これによって、使用することのできる材料の選択が著しく制限される。
【０００５】
国際公開第０２／０６１５２２号パンフレットに開示された構成における別の大きな欠点としては、シフト操作時又は誤った操作時（Missbrauchsfall）において場合よっては生じるスリーブの潰れが挙げられる。シフト操作中にシフト力は、ピンに対して該ピンの長手方向軸線に対して垂直に作用し、これによって特に誤った操作時にはシフト力が完全にスリーブに伝達され、スリーブ損傷のおそれが生じる。
【０００６】
ゆえに本発明の課題は、コンパクトに構成されていて、単に小さな構造空間しか必要とせず、しかも単純な構造の構成部材を有している、センタリング装置を備えたロック装置を提供することである。さらにまたセンタリング装置は、確実かつ均一なセンタリングを均一な力分布と共に保証することが望まれている。
【０００７】
この課題を解決するために本発明によるセンタリング装置を備えたロック装置では、請求項１及び請求項２の特徴部に記載のように構成されている。本発明による装置の別の有利な構成では、請求項３〜１０に記載されている。
【０００８】
ピンと保持体との間に設けられた少なくとも１つのセンタリング装置を備えた本発明によるロック装置の第１の構成では、センタリング装置が弾性変形可能なリングを有しており、該リングが完全に、保持体に設けられた孔の内部においてピンと保持体との間に配置されており、弾性変形可能なリングは、孔の内部において移動可能に配置されていて、かつ軸方向でピンに対して作用する圧縮ばねの力作用方向とは逆向きに先細になる断面を備えた表面を有しており、この表面が、該表面に対して相補形状を有するピンにおける表面と接触している。軸方向に作用するばね力の作用下で、弾性変形可能なリングの表面は相補形状を有するピンの表面に沿って滑り、リングは拡大する。この際にリングは孔の内面と接触し、これによってピンと孔との間における遊びを補償し、ピンを孔の長手方向軸線に対してセンタリングする。
【０００９】
同様にピンと保持体との間に配置されたロック装置用のセンタリング装置は、第２の構成では、弾性変形可能な２つのリングを有しており、両リングは同様に完全に孔の内部においてピンと保持体との間に配置されており、両リングが、孔の長手方向軸線の方向で先細になる表面を有しており、この表面を介して弾性変形可能な両リングが互いに接触している。軸方向において作用する負荷、例えばばね力の作用下で、弾性変形可能なリングは、互いに接触し合っている先細になる表面を介して、滑る。両リングのうちの一方が圧縮されるのに対して、他方のリングは拡大する。このようにしてピンと保持体との間における遊びは補償され、ピンは孔の長手方向軸線に対してセンタリングされる。
【００１０】
本発明の有利な構成では、弾性変形可能なリングがスリットを備えたリングとして形成されており、該リングが、孔の長手方向軸線に対して軸方向又は斜めに配置されていてリングを完全に又は部分的に切り離している少なくとも１つの連続したスリットを有している。センタリング装置を備えたこのようなロック装置は、小さな構造空間しか必要としないコンパクトな構造によって傑出している。特に、ロック装置の半径方向及び軸方向における大きさは最小に制限されることができる。例えば第１の構成では孔の直径は、ピンの直径よりも僅かだけ大きければよい。コンパクトな構造形態は弾性変形可能なリングの単純な構成、特にスリットを備えたリングの単純な構成によって促進され、このようなリングは規格部品であるので、付加的なコストの節約も達成される。
【００１１】
本発明の特に有利な構成では、弾性変形可能なリングの先細になる表面が円錐形に形成されている。このように構成されていると、特に例えば挿入された圧縮ばねによって生ぜしめられるばね負荷が直接的に弾性変形可能なリングに作用するような場合に、特に半径方向に形成された構成部材のために有利な力分配が行われる。圧縮ばねは他方の端部でピン又は保持体に支持されている。円錐形の表面を介して、特にスリットを備えたリングは簡単に滑り、相応に簡単に拡大又は収縮することができる。この場合負荷は有利に大きな面を介して均一に支持されかつ伝達され、これによってピンの負荷は軽減され、早期に摩耗するおそれがなくなる。
【００１２】
第１の構成に対してはさらに、シフト動作中又は誤った操作時に弾性変形可能なリングの潰れが生じないということが言える。それというのは、ピンの外径が孔の内壁に接触するまで、リングは理想的に円錐形の先細になる表面に沿って滑動するからである。そして比較的大きな面が互いに接触するので、ピンにおける過負荷が十分に回避され、弾性変形可能なリングにおける過負荷も排除される。
【００１３】
スリットを備えたリングの使用は、対を成すピン、保持体及び弾性変形可能なリングのための比較的自由な材料選択を可能にする。例えばスリットを備えたリングをプラスチックや例えばばね鋼のような金属材料から製造すること、又は極めて硬いプラスチックから製造することができる。ピン及び保持体は僅かな重量の理由に基づいてプラスチックから製造すると有利であるが、金属材料のような別の材料を使用することも可能である。さらに弾性変形可能なリングの使用は、孔内部におけるセンタリング装置の位置の自由な選択を可能にするので、例えばレバー長さを最適に規定するためのある程度のバリエーションが可能になる。
【００１４】
特に有利なセンタリング作用を生ぜしめるのに有利な構成では、ピンに、互いに間隔をおいて配置された２つのセンタリング装置が使用され、両センタリング装置の間に圧縮ばねが作用するようになっている。このような構成では、第１のセンタリング装置は孔の開口の近傍に配置され、第２のセンタリング装置は孔の内部に配置されている。この場合ピンは２つのポジションにおいて孔の長手方向軸線に対してセンタリングされ、孔内に遊びなしに保持される。両センタリング装置は、上に述べた構成に相応して同じ構造をもって構成されても、又は互いに異なった構成が組み合わされてもよい。
【００１５】
次に図面を参照しながら本発明によるロック装置の実施例を説明する。
【００１６】
図１は、自動車におけるトランスミッションを操作するためのシフト装置をシフトレバーと共に示す斜視図であり、
図２は、図１に示されたシフトレバーを本発明によるロック装置と共に示す斜視図であり、
図３は、本発明によるロック装置の第１実施例を示す断面図であり、
図４は、図３に示された本発明によるロック装置の第１実施例を斜視図で示す図であり、
図５は、本発明によるロック装置の第２実施例を示す断面図であり、
図６は、図５に示された本発明によるロック装置の第２実施例を斜視図で示す図であり、
図７は、本発明によるロック装置の第３実施例を示す断面図であり、
図８は、図７に示された本発明によるロック装置の第３実施例を斜視図で示す図である。
【００１７】
図１及び図２には、自動車におけるトランスミッションを操作するためのシフト装置１の構造が例示されている。車体上部構造であるボディーに堅固に結合されたシフトハウジング２において、シフトレバー３は旋回ジョイント４を用いて第１の旋回軸線５及び第２の旋回軸線６を中心にして旋回可能に支承されている。シフトレバー３の、シフトハウジング２ないにおける下側部分には、シフトレバー３と堅固に結合された保持体７が設けられていて、この保持体７は図示の実施例ではシフトレバー３と一体的に構成されており、シフトレバー３内には可動のピン８が配置されている。保持体７及びピン８は、シフトハウジング２と堅固に結合された輪郭形成体９と一緒に、ロック装置１０を形成している。この場合輪郭形成体９は案内溝１１を有していて、この案内溝１１は、ピン８と接触している接触表面１２を有している。
【００１８】
ロック装置１０の内部構造の第１実施例は、図３及び図４に示されている。ピン８と接触している接触表面１２は凹設部１３を有しており、この凹設部１３においてピン８はそのピンヘッド１４で、図示のポジションにおいて係止されている。ピン８は孔１６の長手方向軸線１５に沿って移動可能に配置されていて、回転対称的に形成されている。孔１６の内部には孔１６の開口１７の近傍に、センタリング装置１８が配置されている。そのためにピン８と保持体７との間には、弾性的に変形可能なリングがスリットを備えたリング１９の形で設けられている。このスリットを備えたリング１９は、孔の長手方向軸線１５に対して軸方向に配置されたスリット２０を有しており、このスリット２０はスリットを備えたリング１９を完全に切り離している。スリットを備えたリング１９と保持体７との間には圧縮ばね２１が配置されており、この圧縮ばね２１はピン８を軸方向におけるばね力によって負荷している。そのためにスリットを備えたリング１９は、圧縮ばねの力作用方向とは逆向きに先細になる表面２２を有しており、この表面２２はピン８における相補形状を有する面２３と接触している。先細になる表面２２及びピン８における相補形状を有する面２３は共に、円錐形に形成されている。圧縮ばね２１はスリットを備えたリング１９とは反対の側において、保持体７の段部２４に接触している。ピン８は孔１６の内部で孔１６の先細の領域２５において案内されている。
【００１９】
ピン８のピンヘッド１４と輪郭形成体９の接触表面１２との接触時に、圧縮ばね２１は常に圧縮されていて、スリットを備えたリング１９を介してピン２８に力を負荷している。この力はスリットを備えたリング１９を介して支持されるので、スリットを備えたリング１９及びピン８の円錐形の面２２,２３は相対的に滑動し、スリットを備えたリング１９は、このリング１９が孔１６の内壁に接触するまで、滑動する。次いでピン８は円錐形の面２２,２３を介して、孔１６の長手方向軸線１５に対してセンタリングされる。円錐形の面２２,２３はこの場合全周にわたって均一に半径方向の力を分配することができ、その結果孔１６の長手方向軸線１５に対する均一かつ確実なセンタリングが保証される。円錐形の面２２,２３の比較的大きな力伝達面積によって、ピン８の負荷は小さく保たれ、これにより押圧痕（Druckstelle）又は早期の摩耗を回避することができる。このような配置形式は極めてコンパクトにかつ小型に構成することができ、特に孔１６の直径はピン８の外径よりも僅かしか大きくない。ピン８が長手方向軸線１５に対して垂直に作用する力によって負荷される誤った操作時又はシフト動作中に、スリットを備えたリング１９は、円錐形の面２２,２３を介して長手方向軸線１５の方向で逃げることができるので、その結果ピン８は孔１６の内壁と接触し、そこで支持される。力伝達のために利用される比較的大きな面によって、ピンの損傷が回避される。また、スリットを備えたリング１９は上に述べたように逃げるので、このリング１９が潰れることも阻止されている。ピン８とスリットを備えたリング１９との間においては僅かな相対運動しか生じないので、ピン８からスリットを備えたリング１９への材料対は比較的自由に選択することができ、これによって付加的な構造的な構成可能性が得られる。さらに、規格化された構成部材を使用することができるので、構成の手間が減じられるのみならず、付加的なコストの節減をも達成することができる。
【００２０】
図５及び図６には本発明によるロック装置の別の実施例が示されており、この実施例では第１のセンタリング装置１８の他に第２のセンタリング装置２６が設けられており、両センタリング装置１８,２６の間には圧縮ばね２１が配置されている。第１のセンタリング装置１８は上に述べたセンタリング装置に相当しており、従ってここでは説明の繰り返しは省略する。孔１６の内部に配置されている第２のセンタリング装置２６においても、同様に弾性変形可能なリングがスリットを備えたリング２７の形で形成されていて、このリング２７は、該リング２７を完全に切り離している連続したスリット２８を有しており、ピン８と保持体７との間に挿入されている。圧縮ばね２１は、前側のセンタリング装置１８のスリットを備えたリング１９と内側のセンタリング装置２６のスリットを備えたリング２７との間において直接的に作用する。スリットを備えたリング２７は圧縮ばね２１とは反対の側に、孔の内部に向かって先細になる表面２９を有しており、この表面２９はこの実施例においても円錐形に形成されている。この円錐形の表面２９は、保持体７の段部２４における同様に円錐形に形成された対応面３０と接触している。
【００２１】
圧縮ばね２１の負荷によって、ピンヘッド１４と輪郭形成体９の接触表面１２とが接触している場合、スリットを備えたリング２７は孔１６の長手方向軸線１５の方向で圧縮され、ピン８との接触によって該ピン８を長手方向軸線１５に対してセンタリングする。第２のセンタリング装置２６が設けられていることによって、ピン８と保持体７との間における遊びは完全に排除され、シフトレバー３の操作者には、凹設部１３へのピンヘッド１４の係止によって再現されるシフトポジションが、曖昧な感覚なしに正確に伝えられる。この実施例においても構造は極めてコンパクトにかつ小型に保たれ、規格化された少数の構成部材による単純な構成によって傑出している。特に、必然的に保持体７から突出しているピンヘッド１４以外には、保持体７から突出していて保持体７もしくは該保持体７に結合されたシフトレバー３の運動軌道を損なうおそれのあるその他のエレメントは存在していない。
【００２２】
２つのセンタリング装置１１８,１２６を備えたロック装置１１０の別の有利な実施例が、図７及び図８に示されている。センタリング装置１１８の構造及び作用形式はこの場合、図３〜図６に示された上記センタリング装置１８に相当しているので、ここでは上側のセンタリング装置１２６を説明するために必要な、第１のセンタリング装置１８のエレメントについてだけ触れる。
【００２３】
孔１１６の内部に配置された第２のセンタリング装置１２６は、ピン１０８と保持体１０７との間に、弾性変形可能な２つのリングを有しており、両リングは有利には同様に、スリット１３２,１３３を備えたリング１３０,１３１として形成されている。スリットを備えた両リング１３０,１３１はそれぞれ、長手方向軸線１１５の方向で先細の表面１３４,１３５を有しており、両表面１３４,１３５は有利には同様に円錐形に形成されていて、スリットを備えた両リング１３０,１３１は円錐形の表面１３４,１３５を介して互いに接触している。スリットを備えた第１のリング１３０は圧縮ばね１２１と直接接触しており、その円錐形の表面１３４は円錐凹部であり、長手方向軸線１１５の方向に方向付けられている。スリットを備えた第２のリング１３１は、円錐台形であるその円錐形の表面１３５で、スリットを備えた第１のリング１３０と接触していて、円錐形の表面１３５とは反対の側で段部１２４を介して保持体１０７に支持されている。
【００２４】
圧縮ばね１２１のばね力による押圧負荷時に、スリットを備えた両リング１３０,１３１はその円錐形の表面１３４,１３５を介して互いに支持し合っている。この際にスリットを備えた第１のリング１３０は拡大し、孔１１６の内壁に支持されており、これに対してスリットを備えた第２のリング１３１は押し縮められてピン１０８と接触している。これによってピン１０８に対しては半径方向において均一に作用する力が加えられ、この力によってピン１０８は長手方向軸線１１５に対してセンタリングされる。このセンタリング装置１２６もまた同様にコンパクトに構成されていて、構造的に単純な幾つかの部材しか備えていない。第１のセンタリング装置１１８との共働により、この実施例においても同様に最適なセンタリング作用が得られる。先細になる表面１３４,１３５の方向は、必要とあれば交換することも可能である。円錐形表面が円錐台形の構成でスリットを備えた第１のリング１３０に位置している場合にはこのリング１３０はピン１０８に接触しており、それとは反対に、円錐形の表面が円錐凹部の形で設けられているスリットを備えた第２のリング１３１は、その外周部で保持体１０７に接触することになる。
【００２５】
図７及び図８に示されているようにスリットを備えた２つのリング１３０,１３１を使用すると、次のような付加的な利点が得られる。すなわちこの場合個々の部材のための材料選択を最適化することができ、かつ個々の要求に合わせることができる。
【００２６】
例えばスリットを備えた第２のリング１３１はピン１０８とこのスリットを備えたリング１３１との間における滑り運動が可能でなくてはならず、これはスリットを備えた第１のリングに対しては当てはまらない。
【００２７】
第２のセンタリング装置１２６は択一的にただ１つのセンタリング装置として使用することも可能である。この場合例えば圧縮ばね１２１は、ピン１０８における図示されていない段部に直接支持されている。
【００２８】
図７及び図８に示された実施例におけるピン１０８のための圧力負荷は、既に述べた実施例におけるように、位置固定の輪郭形成体１０９の接触表面１１２とピンヘッド１１４との接触によって行われる。ロック装置は、ピンヘッド１１４が凹設部１１３に位置して、この凹設部１１３内において圧縮ばね１２１によって保持されるや否や、係止される。シフトレバー３の移動のためには、圧縮ばね１２１によって加えられる押圧力を克服することが必要である。択一的に凹設部がピンヘッドに設けられていて、輪郭形成体に隆起部が設けられている構成も可能である。このような構成では、ピンヘッドの凹設部が隆起部に位置することによって、ロックポジションもしくは係止ポジションが得られる。
【００２９】
弾性変形可能なリングがスリットを備えたリングとして構成されている図示の実施例の他に、弾性変形可能なリングの他の実施例も可能である。例えば弾性変形可能なリングは、必要な変形を生ぜしめる軟質材料、特にプラスチック製の閉鎖されたリングとして形成されていてもよい。
【００３０】
上に述べたロック装置は、シフト装置における使用に限定されるものではなく、ロックピンの遊びを補償することが望まれているすべての箇所、例えばターンシグナルレバーやウインドワイパレバーのようなステアリングコラムレバーにおいても使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】自動車におけるトランスミッションを操作するためのシフト装置をシフトレバーと共に示す斜視図である。
【図２】図１に示されたシフトレバーを本発明によるロック装置と共に示す斜視図である。
【図３】本発明によるロック装置の第１実施例を示す断面図である。
【図４】図３に示された本発明によるロック装置の第１実施例を斜視図で示す図である。
【図５】本発明によるロック装置の第２実施例を示す断面図である。
【図６】図５に示された本発明によるロック装置の第２実施例を斜視図で示す図である。
【図７】本発明によるロック装置の第３実施例を示す断面図である。
【図８】図７に示された本発明によるロック装置の第３実施例を斜視図で示す図である。
【符号の説明】
【００３２】
１  シフト装置、  ２  シフトハウジング、  ３  シフトレバー、  ４  旋回ジョイント、  ５  第１の旋回軸線、  ６  第２の旋回軸線、  ７  保持体、  ８  ピン、  ９  輪郭形成体、  １０  ロック装置、  １１  案内溝、  １２  接触表面、  １３  凹設部、  １４  ピンヘッド、  １５  長手方向軸線、  １６  孔、  １７  開口、  １８  センタリング装置、  １９  スリットを備えたリング、  ２０  スリット、  ２１  圧縮ばね、  ２２  円錐形の表面、  ２３  円錐形の面、  ２４  段部、  ２５  孔の先細の領域、  ２６  第２のセンタリング装置、  ２７  スリットを備えたリング、  ２８  スリット、  ２９  円錐形の表面、  ３０  円錐形の表面、  １０７  保持体、  １０８  ピン、  １０９  輪郭形成体、  １１０  ロック装置、  １１２  輪郭形成体表面、  １１３  凹設部、  １１４  ピンヘッド、  １１６  孔、  １１７  第１のセンタリング装置、  １１８  第２のセンタリング装置、１１９  スリットを備えたリング、  １２１  圧縮ばね、  １２４  段部、  １２６  センタリング装置、  １３０  スリットを備えたリング、  １３１  スリットを備えたリング、  １３２  スリット、  １３３  スリット、  １３４  円錐形の表面、  １３５  円錐形の表面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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