(57)【要約】【課題】昇降通路を構成する収容ケースに尿素水補給装置を収め、携帯容器から尿素水タンクへの尿素水の補給作業が容易に行え、その際の尿素水タンクの周囲への尿素水の飛散を抑制する。【解決手段】作業機を挟んで運転室の反対側に位置し昇降通路を兼ねて配置された収容ケース１８と、収容ケースに収容された尿素水タンク２０と、尿素水タンクの液位を確認するための液位計２０ａとを備えた油圧ショベルにおいて、収容ケースの内部で尿素水タンクよりも高位置に収容された補給ポンプ３１と、一端が補給ポンプの吸入口３１ａに接続し、他端が尿素水を充填した容器に挿入するための自由端である吸入ホース３４と、補給ポンプの吐出口３１ｂと尿素水タンクとを接続する連絡ホース３５と、尿素水タンクの液位計を確認して補給ポンプを操作できるように例えば旋回体の昇降通路部に設けた操作装置３３を備える。【選択図】  図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行体、前記走行体の上部に旋回可能に設けられた旋回体、及び前記旋回体の前部に設けられた作業機を備え、前記作業機に対して左右方向の一方側に位置するように前記旋回体の前部に設けた運転室と、前記旋回体の後方に配置したエンジンと、前記エンジンにより駆動され各油圧アクチュエータを駆動する圧油を吐出する油圧ポンプと、前記作業機を挟んで前記運転室の反対側に位置し昇降通路を兼ねて配置された収容ケースと、前記収容ケースに収容された尿素水タンクと、前記尿素水タンクの液位を確認するための液位計とを備えた油圧ショベルにおいて、
前記収容ケースの内部で前記尿素水タンクよりも高位置に収容された補給ポンプと、
一端が前記補給ポンプの吸入口に接続され、他端が尿素水を充填した容器に挿入するための自由端である吸入ホースと、
前記補給ポンプの吐出口と前記尿素水タンクとを接続する連絡ホースと、
前記尿素水タンクの液位計を確認して前記補給ポンプを操作できるように、前記旋回体における前記昇降通路又は前記昇降通路の周囲で前記液位計の液位を補給作業中に確認できる領域に設けた操作装置とを備えたことを特徴とする油圧ショベル。
【請求項２】
請求項１に記載の油圧ショベルにおいて、
前記収容ケースが、前記尿素水タンクを収容した下段ケースと、前記補給ポンプ及び前記吸入ホースを収容して前記下段ケースの上部に設けられた上段ケースとからなり、
前記昇降通路が、前記下段ケースと前記上段ケースの上面を踏み面とする階段を構成していることを特徴とする油圧ショベル。
【請求項３】
請求項２に記載の油圧ショベルにおいて、前記階段を構成する下段ケース及び上段ケースが、それぞれ踏み面及び蹴込み板を構成するＬ字型の開閉蓋を備え、前記上段ケースの開閉蓋を開放することで前記吸入ホースを取り出して前記容器に挿入できるように構成されていることを特徴とする油圧ショベル。
【請求項４】
請求項３に記載の油圧ショベルにおいて、前記液位計の表示部が前記尿素水タンクに設けられていると共に、前記操作装置が前記下段ケースの内部に配置されており、前記下段ケースの開閉蓋を開放することで前記液位計を確認して前記補給ポンプを操作できるように構成されていることを特徴とする油圧ショベル。
【請求項５】
請求項２に記載の油圧ショベルにおいて、前記連絡ホースは可撓性であり、前記下段ケースと前記上段ケースとを隔てる壁面に設けた開口を通って前記下段ケースと前記上段ケースに跨って配管され、前記開口を通って前記上段ケースから前記下段ケースに下りる部分の下端を前記下段ケースの床面に接触させて前記補給ポンプを弾性的に支持するように構成されていることを特徴とする油圧ショベル。
【請求項６】
請求項１に記載の油圧ショベルにおいて、前記吸入ホースの自由端に切り欠きが設けられていることを特徴とする油圧ショベル。
【請求項７】
請求項２に記載の油圧ショベルにおいて、前記吸入ホースの自由端を保持すると共に前記吸入ホースの内部を密閉状態とするホルダが、前記上段ケースの内部に配置されていることを特徴とする油圧ショベル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、旋回体の前部における作業機を挟んで運転室の反対側にメンテナンス等のための昇降通路を兼ねた収容ケースを配置し、その収容ケースの内部に尿素水タンクを配置した油圧ショベルに関する。特に、尿素水タンクに尿素水を補給する尿素水補給装置を備えた油圧ショベルに係る。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベルは、通常、走行体の上部に旋回体を配置し、旋回体の前部にブーム、アーム、バケット等からなる作業機を配置している。走行体の走行モータ、旋回体の旋回モータ、作業機のブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダ等は、油圧ポンプから吐出される圧油により駆動される。油圧ショベルでは油圧ポンプの原動機としてディーゼルエンジンを採用したものが多い。
【０００３】
そこで、近年の油圧ショベルには排気ガス対策の一環として尿素ＳＣＲシステムが導入されている。ところで、旋回体の前部における作業機を挟んで運転室の反対側に昇降通路を構成する収容ケースを配置し、その収容ケースの内部に尿素水タンクを収容した例がある（特許文献１等参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】国際公開第２０１３／１３７１６９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
掘削作業中、ディーゼルエンジンは最大トルクが出力できる定格回転数で駆動されることが多く、相応に燃料を消費する。尿素ＳＣＲシステムには燃料の消費量に応じた量の尿素水が必要であるため尿素水を適時に補給する必要がある。特に稼働率の高い油圧ショベルでは尿素水を補給する頻度もそれだけ高くなる。
【０００６】
ここで、一般に金属を腐食する性質や劣化し易い性質のために取り扱いが難しい尿素水は、耐腐食性が良い樹脂製の携帯容器に充填された状態で製造元から提供される。尿素水を補給する場合には、油圧ショベルのところまで携帯容器を持ち運び、携帯容器から尿素水タンクに尿素水を移し替える。この場合、一般的には、携帯容器から尿素水を直接尿素水タンクに注ぎ込んだり注水ポンプ等で尿素水タンクに移したりするが、いずれにしても尿素水タンクの周囲に尿素水が飛散し易い。油圧ショベルには尿素水タンクを収容する収容ケースを含めて金属製の部品が多く使用されているため、腐食を抑制するためにも尿素水の飛散は抑制したい。
【０００７】
本発明の目的は、昇降通路を構成する収容ケースに尿素水補給装置を収め、携帯容器から尿素水タンクへの尿素水の補給作業が容易に行え、その際の尿素水タンクの周囲への尿素水の飛散を抑制することができる油圧ショベルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、走行体、前記走行体の上部に旋回可能に設けられた旋回体、及び前記旋回体の前部に設けられた作業機を備え、前記作業機に対して左右方向の一方側に位置するように前記旋回体の前部に設けた運転室と、前記旋回体の後方に配置したエンジンと、前記エンジンにより駆動され各油圧アクチュエータを駆動する圧油を吐出する油圧ポンプと、前記作業機を挟んで前記運転室の反対側に位置し昇降通路を兼ねて配置された収容ケースと、前記収容ケースに収容された尿素水タンクと、前記尿素水タンクの液位を確認するための液位計とを備えた油圧ショベルにおいて、前記収容ケースの内部で前記尿素水タンクよりも高位置に収容された補給ポンプと、一端が前記補給ポンプの吸入口に接続され、他端が尿素水を充填した容器に挿入するための自由端である吸入ホースと、前記補給ポンプの吐出口と前記尿素水タンクとを接続する連絡ホースと、前記尿素水タンクの液位計を確認して前記補給ポンプを操作できるように、前記旋回体における前記昇降通路又は前記昇降通路の周囲で前記液位計の液位を補給作業中に確認できる領域に設けた操作装置とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
収容ケースは旋回体の昇降通路を構成するため、内部の空間は下部が前後に広く、上部が前後に狭くなる。そこで、容積の大きな尿素水タンクを収容ケースの下部に配置し、上部の空間を利用して補給ポンプを新たに配置する。これにより収容ケースの昇降通路としての機能を維持しつつ、尿素水タンクや補給ポンプを含む尿素水補給装置を収容ケースに収めることができる。そして、新たに補給ポンプが備わったことにより、携帯容器に単に吸入ホースを挿し込んで操作装置を操作するのみで尿素水タンクに尿素水を容易に補給できる。この間、液位計を確認して操作装置を操作できるので、上限液位の範囲で所望量の尿素水を正確に充填することができ、尿素水の充填作業も効率化できる。また、携帯容器から尿素水タンクに尿素水を直接注いだり、尿素水タンクに注水ポンプを抜き差ししたりする必要がないので、補給作業時の尿素水タンクの周囲への尿素水の飛散を抑制できる。更には、補給ポンプが尿素水タンクより高い位置にあるので、腐食性の高い尿素水の連絡ホースの内部における残留量も抑制できる。また、連絡ホースを尿素水タンクに接続するので、尿素水タンクの既存の出入口から尿素水を注ぐ込む必要がない。そのため、補給に伴って尿素水で置換される尿素水タンクの内部の空気を逃がすエア抜き機構を尿素水タンクの出入口のキャップを利用して構成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第１実施形態に係る油圧ショベルの右側面図
【図２】図１に示した油圧ショベルの平面図
【図３】図１に示した油圧ショベルに備えられた旋回フレームの平面図
【図４】図１に示した油圧ショベルの前部の右側面図
【図５】図１に示した油圧ショベルの収容ケース近傍を前方から見た正面図
【図６】図１に示した油圧ショベルの収容ケース近傍を前方から見た内部透視図
【図７】図１に示した油圧ショベルの収容ケース近傍の平面図
【図８】図１に示した油圧ショベルに備えられた吸入ホースとホルダの図
【図９】図１に示した油圧ショベルに備えられた補給ポンプの操作装置の図
【図１０】本発明の第２実施形態に係る油圧ショベルの作業機を除く部分の右側面図
【図１１】図１０に示した油圧ショベルの収容ケース近傍を前方から見た正面図
【図１２】図１０に示した油圧ショベルの収容ケース近傍を前方から見た内部透視図
【図１３】図１０に示した油圧ショベルの収容ケース近傍の平面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に図面を用いて本発明の実施形態を説明する。
【００１２】
＜第１実施形態＞
−油圧ショベル−
図１は本発明の第１実施形態に係る油圧ショベルの右側面図、図２は平面図、図３は後述する旋回フレームの平面図である。図２では作業機４を図示省略してある。図２ではエンジン等を覆う外装カバーの上部を外した状態を図示している。以下の説明においては、図１中の右左に相当する方向をそれぞれ油圧ショベルの前後として扱う。これらの図に示した油圧ショベルは、車体１と作業機４からなる。車体１は走行体２と旋回体３からなる。
【００１３】
走行体２は油圧ショベルの基礎構造体をなすものであり、トラックフレーム５、駆動輪６、遊動輪７及び履帯８を備えている。遊動輪７はトラックフレーム５における前部の両端に、駆動輪６はトラックフレーム５における後部の両端に回転可能に支持されている。駆動輪６は走行用の油圧モータ（不図示）に連結されている。履帯８はトラックフレーム５の左右において駆動輪６と遊動輪７とに掛け回してある。なお、基礎構造体としてクローラ式の走行体２を備えた油圧ショベルを例に挙げて説明したが、ホイール式の走行体を基礎構造体として備えた構成とする場合もある。
【００１４】
作業機４は旋回体３の前部に俯仰可能に設けており、ブーム９、アーム１０及びバケット１１を備えている。ブーム９は旋回体３（旋回フレーム１２）の前部に回動可能に取り付けられており、ブームシリンダ９ａの伸縮動作によって旋回体３に対して俯仰（上下に回動）する。アーム１０はブーム９の先端に回動可能に取り付けられており、アームシリンダ１０ａの伸縮動作によってブーム９に対して前後に回動する。バケット１１はアーム１０の先端に回動可能に取り付けられており、バケットシリンダ１１ａの伸縮動作によってアーム１０に対して回動する。ブーム９、アーム１０及びバケット１１は、旋回体３の前後に延びる鉛直面に沿って動作する。
【００１５】
−旋回体−
旋回体３は走行体２上に旋回可能に搭載されており、旋回フレーム１２、エンジン１３、油圧ポンプ１４、運転室１５、作動油タンク１６、燃料タンク１７、収容ケース１８、排気ガス浄化装置１９、尿素水タンク２０（図４）等を含んで構成されている。
【００１６】
旋回フレーム１２は旋回体３の支持構造体を形成し、図３に示すように、センタフレーム１２ａ、縦板１２ｂ，１２ｃ、ビーム１２ｄ、サイドフレーム１２ｅ，１２ｆ等で構成されている。センタフレーム１２ａは肉厚な板材で構成され、旋回体３の左右方向の中央位置で前後に延びている。縦板１２ｂ，１２ｃはブーム９を支持するブラケットであり、センタフレーム１２ａの前部におけるそれぞれ左右の位置において前後に延びる姿勢で立てて設けられている。左右の縦板１２ｂ，１２ｃの間にはブーム９の基部が挿入され、これら縦板１２ｂ，１２ｃに対して左右に延びる連結ピン９ｂ（図２）を介してブーム９が回動自在に連結されている。サイドフレーム１２ｅ，１２ｆはセンタフレーム１２ａのそれぞれ左右の位置で前後に延びており、旋回フレーム１２の左右の縁部を構成している。ビーム１２ｄはセンタフレーム１２ａとサイドフレーム１２ｅ，１２ｆとの間において前後に間隔をもって複数設けられており、それぞれ左右に延びてセンタフレーム１２ａとサイドフレーム１２ｅ，１２ｆとを連結している。
【００１７】
ここで、右側のサイドフレーム１２ｆの前端は、左右に延びるフロントビーム１２ｇでセンタフレーム１２ａの右側部分に沿って延びるフレーム１２ｈに対して連結されている。センタフレーム１２ａの右側で最も前側に位置する（フロントビーム１２ｇと前後に対向する）ビーム１２ｄは、右側のサイドフレーム１２ｆの前側部分、フロントビーム１２ｇ及びフレーム１２ｈと共に、収容ケース１８を支持する支持枠を構成している。これらビーム１２ｄ、サイドフレーム１２ｆ、フロントビーム１２ｇ及びフレーム１２ｈで囲われた四角形の領域は、底板であるボトムカバー１２ｊで閉塞されている。
【００１８】
エンジン１３は、図２に示すように運転室１５や作業機４、収容ケース１８等の後側に位置するように旋回フレーム１２の後部に設けられている。このエンジン１３は例えばディーゼルエンジンであり、本実施形態では旋回フレーム１２の上部に横置き状態（左右に延びる姿勢）で搭載されている。エンジン１３の排気管１３ａには、尿素ＳＣＲシステムを含む排気ガス浄化装置１９が取り付けられている。エンジン１３の左側には熱交換装置２１が設けられている。熱交換装置２１は、エンジン冷却水を冷やすラジエータ、作動油を冷却するオイルクーラ、エンジン１３が吸込む空気を冷却するインタクーラを含んで構成されている。エンジン１３の右側には、排気ガス浄化装置１９の下側に位置するように油圧ポンプ１４が配置されている。油圧ポンプ１４はエンジン１３により駆動され、作動油タンク１６から作動油を吸い込んで各油圧アクチュエータを駆動する圧油として吐出する。エンジン１３や油圧ポンプ１４は、熱交換装置２１やファン等の機器と共に外装カバー２２で周囲を囲われている。旋回フレーム１２の後端には、作業機４との重量バランスをとるためのカウンタウェイト２３が搭載されている。
【００１９】
運転室１５は、作業機４に対して左右方向の一方側（本実施形態では左側であるが右側に設けられる場合もある）に位置するように旋回体３の前部に設けられている。この運転室１５は油圧ショベルを運転するためにオペレータが搭乗する部屋であり、内部にはオペレータが着座する運転席、各種操作を行うレバーやペダル等が配設されている。
【００２０】
作動油タンク１６は作動油を貯留する直方体状の貯油タンクであり、旋回フレーム１２の右側部分でエンジン１３の前側の位置に設けられている。この作動油タンク１６は、上下方向に延びる直方体状の耐圧タンクとして構成されている。燃料タンク１７は燃料を貯留する直方体状の貯油タンクであり、作動油タンク１６の前側に隣接するように旋回フレーム１２の右側位置に設けられている。この燃料タンク１７の前面板１７ａ（図４）はブーム９の連結ピン９ｂよりも後側に位置しており、連結ピン９ｂの抜き差しに燃料タンク１７が邪魔にならないように配慮されている。燃料タンク１７の上面には、燃料を給油するための給油口１７ｂ（図２）が上向きに突出して設けられている。燃料タンク１７と作動油タンク１６の前後の位置関係は逆でも良い。
【００２１】
−収容ケース−
燃料タンク１７に給油する場合や旋回体３の上に乗ってメンテナンス作業を行う場合、作業者は燃料タンク１７上に上がる必要がある。本実施形態では燃料タンク１７上に上がるときに利用する昇降通路を兼ねて、旋回フレーム１２の前部における作業機４を挟んで運転室１５の反対側（本実施形態では右側）の位置に上記収容ケース１８が配置してある。昇降通路はスロープ状に構成することもできるが、本実施形態では下段ケース２５及び上段ケース２６により階段状に構成してある。下段ケース２５には尿素水タンク２０が、上段ケース２６には補給ポンプ３１や吸入ホース３４が収容されている（図５）。なお、下段ケース２５及び上段ケース２６の車幅方向の外側（本実施形態では右側）は、図５に示したように外装カバー２７（図２では図示省略）で覆われている。
【００２２】
図４は作業機を除く油圧ショベルの右側面図、図５は収容ケース近傍を前方から見た正面図、図６はその内部透視図、図７は収容ケース近傍の平面図である。下段ケース２５は６面を有する直方体状の容器であり、旋回フレーム１２の前述したビーム１２ｄ、サイドフレーム１２ｆ、フロントビーム１２ｇ及びフレーム１２ｈに囲まれた支持枠にボルト等の固定具で固定されている。本実施形態において下段ケース２５の底板としては前述したボトムカバー１２ｊが取り付けられており、これにより下段ケース２５の内部容積を大きく確保してある。下段ケース２５の前後長は燃料タンク１７の前面板１７ａから旋回フレーム１２のフロントビーム１２ｇの前端までの長さであり、左右の幅は燃料タンク１７の左右の幅と同程度に合わせてある。また、この下段ケース２５には、階段の踏み面及び蹴込み板の少なくとも一部を構成するＬ字型の開閉蓋２５ｘが備わっており、下段ケース本体２５ａの前部から上部にかけて設けた幅広な開口を開閉蓋２５ｘによって開閉できるように構成されている。開閉蓋２５ｘは、後縁を支点として上下に開閉するように下段ケース本体２５ａの上面に対してヒンジ２５ｈ（図７）を介して回動可能に取り付けられている。図示していないが、下段ケース２５には開閉蓋２５ｘを開放状態で保持する保持機構が備わっている。階段の踏み面を構成する下段ケース２５の開閉蓋２５ｘの上面には滑り止め板２５ｓ（図２）が設けられている。
【００２３】
上段ケース２６は６面を有する直方体状の容器（収容室を構成）であり、下段ケース２５の上面に後側に寄せて開閉蓋２５ｘと干渉しないように配置され、下段ケース２５にボルト等の固定具で固定されている。上段ケース２６の前後長は下段ケース２５の前後長の半分程度であり、左右の幅は下段ケース２５と同程度である。また、この上段ケース２６には、階段の踏み面及び蹴込み板の少なくとも一部を構成するＬ字型の開閉蓋２６ｘが備わっており、上段ケース本体２６ａの前部から上部にかけて設けた幅広な開口を開閉蓋２６ｘによって開閉できるように構成されている。開閉蓋２６ｘは、後縁を支点として上下に開閉するように上段ケース本体２６ａの上面に対してヒンジ２６ｈ（図７）を介して回動可能に取り付けられている。図示していないが、上段ケース２６には開閉蓋２６ｘを開放状態で保持する保持機構が備わっている。階段の踏み面を構成する上段ケース２６の開閉蓋２６ｘの上面には滑り止め板２６ｓ（図２）が設けられている。
【００２４】
−尿素水補給装置−
本実施形態の油圧ショベルには、尿素ＳＣＲシステムに用いる尿素水の補給作業を効率化するための尿素水補給装置が備えられている。尿素水補給装置は、尿素水タンク２０、補給ポンプ３１、フィルタ３２、操作装置３３、吸入ホース３４、連絡ホース３５等からなる。
【００２５】
尿素水タンク２０は、エンジン１３の排気経路における排気ガス浄化装置１９の尿素選択還元触媒（不図示）の上流位置で排気ガス中に噴霧される尿素水を貯える容器である。この尿素水タンク２０は下段ケース２５の内部に収容され、例えばボトムカバー１２ｊに対してボルト等の固定具で固定されている。図５に示したように、尿素水タンク２０の前面には、尿素水タンク２０に充填された尿素水の液位を確認するための液位計２０ａが設けられている。センサを用いて尿素水の液位を検出するタイプの液位計を用いることもできるが、本例の液位計２０ａは、尿素水タンク２０に付設された液位表示部としての透明のパイプで尿素水の液位を目視確認するタイプ（例えば目盛管式）の液位計である。この種のものを用いる場合、尿素水タンク２０における尿素水の上限液位（又は適正液位）を示す目盛を液位計２０ａに表記しておくことが好ましい。センサを用いて尿素水の液位を検出するタイプの液位計を用いる場合、検出部は尿素水タンク２０の内部に設けられるが、液位の表示部は尿素水タンク２０以外の構成部材に設けることも可能である。収容ケース１８の側部を覆う外装カバー２７の運転室１５と反対側（本例では右側）の側面等、例えば収容ケース１８の付近で尿素水タンク２０とは離れた位置に液位計の表示部を設けることもできる。尿素水タンク２０の上部には、尿素水の補給の際に尿素水タンク２０内のエアを逃がすエア抜き機構２０ｂが設けられている。エア抜き機構２０ｂは、尿素水タンク２０の既存の出入口を開閉するキャップを改造することで構成できる。図示していないが、下段ケース２５の内部に尿素水タンク２０の他に尿素水供給ポンプが配置されている。尿素水供給ポンプは、尿素水タンク２０に貯留された尿素水を排気ガス浄化装置１９に供給するものである。
【００２６】
補給ポンプ３１は尿素水タンク２０に尿素水を補給するための装置で、耐腐食性の高い樹脂で構成されており、上段ケース２６に収容されて尿素水タンク２０よりも高位置に配置されている。図６に示したように、補給ポンプ３１は、左側に吸入口３１ａ、右側に吐出口３１ｂを備えたポンプ部３１ｐと、出力軸を上下に延ばしてポンプ部３１ｐから下側に延びる電動モータ３１ｍとでＴ字型に構成されている。電動モータ３１ｍにはブラケット３１ｃが備わっており、電動モータ３１ｍの左右それぞれ２箇所（計４箇所）で上段ケース２６の後側の内壁面にブラケット３１ｃをボルトで止めている。これにより、補給ポンプ３１は上段ケース２６の床面から浮いた状態でかつ縦置きの姿勢で上段ケース２６に固定されている。上段ケース２６の内部においては、補給ポンプ３１は右側に寄せて配置されており、補給ポンプ３１の左側に空間２６ｄが確保されている。なお、本実施形態ではブラケット１３ｃと上段ケース２６の壁面との間に防振ゴムは介在していない。しかし、例えばバケット１１をブレーカに代えて破砕作業を行う場合等のように伝達される振動が大きい場合には、その振動の補給ポンプ３１への伝達を抑制するためにブラケット１３ｃと上段ケース２６の壁面との間に防振ゴムを介在させても良い。
【００２７】
補給ポンプ３１の吸入口３１ａには、エルボ３７（図５）を介して樹脂製の吸入ホース３４の一端が接続されている。吸入ホース３４の他端は、尿素水を充填した携帯容器Ｒ（図４）の上部開口（不図示）に挿入するための自由端となっている。また、上段ケース２６の内部には、吸入ホース３４の自由端を保持するホルダ３６（図８）が配置されている。吸入ホース３４は、図７に示したように環状に巻いた状態で上段ケース２６の上記した空間２６ｄに収められており、その際、自由端をホルダ３６に嵌め合わせて保持できるように配慮されている。このホルダ３６は、例えば上段ケース２６の上記空間２６ｄに臨む場所に配置することが好ましく、例えば補給ポンプ３１の吸入口３１ａにバンドや紐等で設置することができる。その場合、吸入ホース３４の自由端の開口が上向きになる姿勢でホルダ３６が設置されているとなお良い。ホルダ３６は吸入ホース３４が保持できる構成のものであれば良いが、本実施形態では自由端に挿し込むことで吸入ホース３４の内部空間を密封できるようにプラグ状のものをホルダ３６として採用している。本実施形態のホルダ３６には、吸入ホース３４に挿し込まれる筒状の部分の外周に２列の環状シール部３６ａ（図８）が備わっており、これら環状シール部３６ａが吸入ホース３４の内周壁に密着することで吸入ホース３４の保持力が確保される。上段ケース２６の開閉蓋２６ｘを開放し自由端をホルダ３６から取り外すことで、図６のように吸入ホース３４を容易に取り出し、携帯容器Ｒの上部開口にその自由端を挿入できるように構成されている。吸入ホース３４は補給ポンプ３１の吸入口３１ａから右側の履帯８の上面まで届く程度の長さが少なくとも確保（設定）されている。吸入ホース３４の自由端には、図８に示すように少なくとも１つの切り欠き３４ａが設けられている。切り欠き３４ａの形状は本実施形態ではＶ字型に形成してあるが、Ｖ字型以外にＵ字型、Ｗ字型等とすることもでき特に限定されない。但し、ホルダ３６が自由端に挿し込まれた状態で、切り欠き３４ａがホルダ３６の環状シール部３６ａを超えない構成とすることが好ましい。
【００２８】
補給ポンプ３１の吐出口３１ｂには、尿素水に混入した異物を捕集するフィルタ３２が接続されている。フィルタ３２は補給ポンプ３１の右側に配置され、左向きに突出した入口が配管継手を介して吐出口３１ｂに螺合されて補給ポンプ３１に支持され、補給ポンプ３１と一体になっている。フィルタ３２の出口は図６に示したように下向きに突出している。補給ポンプ３１の外装は、尿素水に対する耐腐食性に優れた樹脂製である。
【００２９】
補給ポンプ３１の吐出口３１ｂ（正確にはフィルタ３２の出口）と尿素水タンク２０とは、肉厚で耐摩耗性が高く可撓性（本例ではゴム製）の連絡ホース３５で接続されている。下段ケース２５と上段ケース２６とを隔てる水平な壁面、本例では下段ケース２５の床面（底板）及び上段ケース２６の上面（天板）には、例えば上段ケース２６の床面の右側（作業機４と反対側）で前側の角部付近に開口（不図示）が貫通して設けられている。連絡ホース３５はこの開口を通り、図６に示したように下段ケース２５と上段ケース２６に跨って配管されている。連絡ホース３５を通す上記の開口の縁部（内周部）にはゴム等の弾性部材からなる保護部材が設けられており、開口の縁部との摩擦から連絡ホース３５を保護するように配慮されている。連絡ホース３５の経路を説明すると、連絡ホース３５はまず補給ポンプ３１の吐出口３１ｂ（フィルタ３２の出口）と接続した一端から下向きに下段ケース２５の内部まで延びている。次に、連絡ホース３５は下段ケース２５の内部において尿素水タンク２０の右側の領域を下ってから床面近くで左側に折れ曲がり、尿素水タンク２０の前側の領域を下段ケース２５の床面に沿って左側に延びる。更に、連絡ホース３５は尿素水タンク２０の左端部付近から上側に折れ曲がり、尿素水タンク２０の左側面及び上面に沿って配管され、最終的に尿素水タンク２０の上部に既存の貫通ネジ穴（不図示）にエルボ３８（図６）を介して他端が接続されている。また、連絡ホース３５における上記の開口を通って上段ケース２６から下段ケース２５に下りる部分３５ａ（図６）の下端は下段ケース２５の床面に接触しており、下段ケース２５の床面に対して補給ポンプ３１を弾性的に支持している。つまり、補給ポンプ３１は上段ケース２６に対しブラケット３１ｃを介して、下段ケース２５に対し連絡ホース３５を介して支持されている。また、このようにして尿素水タンク２０の周囲を回り込んで配管することにより、狭隘な下段ケース２５の内部において連絡ホース３５の許容曲げ半径が確保してある。
【００３０】
操作装置３３は補給ポンプ３１の操作用の例えばスイッチであり、オルタネートスイッチを用いることもできるが、本実施形態ではモーメンタリスイッチを採用して補給ポンプ３１の動作のオンオフをより直感的に操作できるようにしてある。つまり操作装置３３の電気回路は、操作装置３３の操作中のみ補給ポンプ３１が動作し、操作装置３３から手を離すと補給ポンプ３１が停止するように構成されている。また、操作装置３３の電気回路は、油圧ショベルのエンジン１３の制御装置やその他の電気機器の制御装置の電気回路から独立しており、油圧ショベルが停止した状態でも油圧ショベルの他の電気機器と共用の電源（バッテリ）からの給電を受けられる構成である。但し、専用の電源で補給ポンプ３１が駆動される構成としても良い。また、操作装置３３は、操作性に配慮して、尿素水タンク２０の液位計２０ａを確認しながら補給ポンプ３１を操作できるように旋回体３における昇降通路部又はその周囲で液位計２０ａの液位を尿素水の補給作業中に確認できる領域に設けられている。操作装置３３は操作中にオペレータが液位計２０ａを確認し易い位置に設置されていれば良く、例えば収容ケース１８の側部を覆う外装カバー２７の外壁部に設けても良いが、本実施形態では尿素水タンク２０と共に下段ケース２５の内部に配置してある。具体的には、操作装置３３は下段ケース本体２５ａの天井面から下向きに突出し左右に延びる縦板２５ｂ（図４及び図９）の前面に取り付けられており、下段ケース２５の内部において補給ポンプ３１と尿素水タンク２０との間に位置している。下段ケース２５の開閉蓋２５ｘを開放することで、液位計２０ａを確認して補給ポンプ３１を操作できるように構成されている。有線式又は無線式のリモコンスイッチを操作装置３３として採用することもできる。
【００３１】
なお、先に触れたように液位計２０ａにセンサ式のものを用いて液位表示部を外装カバー２７の尿素水タンク２０から離れた位置に設ける場合、液位表示部を見ながら操作できるように操作装置３３も尿素水タンク２０から離して液位表示部の近くに配置する。この場合、液位表示部は必ずしも外部に露出している必要はなく、例えば覗き窓を介して見える構成や蓋を開けて目視できる構成とすることができる。操作装置３３も必ずしも外部に露出している必要はなく、例えば蓋を開けてアクセスできる構成とすることができる。
【００３２】
−動作−
運転室１５に搭乗したオペレータは、エンジン１３を始動して油圧ポンプ１４を駆動する。この状態で、走行用のレバー又はペダルを操作することで走行体２を駆動し、また作業用のレバーを操作することで作業機４を駆動して土砂の掘削作業等を行うことができる。エンジン１３の運転時には、排気管１３ａを流通する排気ガスに粒子状物質（ＰＭ）や窒素酸化物（ＮＯｘ）が含まれる。粒子状物質は、排気ガス浄化装置１９の粒子状物質除去フィルタで捕集され、燃焼されて除去される。窒素酸化物は、排気ガス浄化装置１９が排気経路に噴霧した尿素水から生成されたアンモニアにより水と窒素に還元される。
【００３３】
また、例えば油圧ショベルに燃料を補給する場合、走行体２から昇降通路、つまり下段ケース２５及び上段ケース２６からなる階段を使って燃料タンク１７の上に上がり、給油口１７ｂを開けて燃料タンク１７に給油する。
【００３４】
尿素水を補給する場合、オペレータは油圧ショベルを停止させ、尿素水が充填された携帯容器Ｒを持ち運んで収容ケース１８の近く、例えば図４に示したように走行体２の右側の履帯８の前部の上面に置く。そして開閉蓋２５ｘ，２６ｘを開け、下段ケース２５及び上段ケース２６を開放し、吸入ホース３４の自由端をホルダ３６から外して携帯容器Ｒの上部開口に挿入する。その際、自由端が携帯容器Ｒの底部に接触又は近接するまで携帯容器Ｒに吸入ホース３４を十分に挿入する。携帯容器Ｒに吸入ホース３４を挿入したら、オペレータは操作装置３３を操作して補給ポンプ３１を作動させる。これにより携帯容器Ｒの尿素水が補給ポンプ３１により吸い上げられ、補給ポンプ３１から吐出されてフィルタ３２及び連絡ホース３５を通り尿素水タンク２０に導かれる。これに伴って尿素水で置換される尿素水タンク２０の内部の空気がエア抜き機構２０ｂを介して尿素水タンク２０外に排出される。オペレータは液位計２０ａを確認しながら操作装置３３のＯＮ操作を続け、上限液位を超えない範囲で尿素水タンク２０に尿素水を充填する。所望量の尿素水が充填された時点で、オペレータは操作装置３３の操作を止め、補給ポンプ３１を停止させて尿素水の充填を停止する。補給ポンプ３１が停止すると、吸入ホース３４の内部に残留した尿素水は携帯容器Ｒに戻る。その後、携帯容器Ｒから抜き取った吸入ホース３４から尿素水を拭き取り、吸入ホース３４を例えば環状に巻いて上段ケース２６の空間２６ｄに収め、自由端をホルダ３６に被せて保持する。ホルダ３６が自由端に挿し込まれることで、吸入ホース３４の内部は密閉状態となる。
【００３５】
−効果−
（１）収容ケース１８は旋回体３の昇降通路を構成するため、内部の空間は下部が前後に広く、上部が前後に狭くなる。そこで、容積の大きな尿素水タンク２０を収容ケース１８の下部に配置し、上部の空間を利用して補給ポンプ３１を配置する。これにより収容ケース１８の昇降通路としての機能を維持しつつ、尿素水タンク２０や補給ポンプ３１等を含む尿素水補給装置を収容ケース１８に収めることができる。新たに補給ポンプ３１が備わったことにより、履帯８の上等に置いた携帯容器Ｒに単に吸入ホース３４を挿し込んで操作装置３３を操作するのみで尿素水タンク２０に尿素水を容易に補給できる。この間、液位計２０ａを確認して操作装置３３を操作できるので、上限液位の範囲で所望量の尿素水を正確に充填することができ、尿素水の充填作業も効率化できる。また、尿素水タンク２０に携帯容器Ｒから直接尿素水を注いだり尿素水タンク２０に注水ポンプを抜き差ししたりする必要がないので、尿素水の補給の際の尿素水タンク２０の周囲への尿素水の飛散を抑制できる。更には、補給ポンプ３１が尿素水タンク２０より高い位置にあるので、補給ポンプ３１の停止後、腐食性の高い尿素水の連絡ホース３５の内部における残留量も抑制できる。また、連絡ホース３５を尿素水タンク２０に接続した構成なので、尿素水タンク２０の既存の出入口から尿素水を注ぐ込む必要はない。そのため、尿素水タンク２０の出入口のキャップを利用してエア抜き機構２０ｂを構成することができる。
【００３６】
（２）収容ケース１８を下段ケース２５と上段ケース２６とで構成し、昇降通路を下段ケース２５と上段ケース２６の上面を踏み面とする階段状に形成している。これにより上段ケース２６に補給ポンプ３１や吸入ホース３４等を尿素水タンク２０と分けて収容し、内部空間の広い下段ケース２５に尿素水タンク２０が単独で収容できる。空間容積の大きな下段ケース２５に単独で収容できるので、尿素水タンク２０に容積の大きなものを選択することができ、多くの尿素水を貯えることができ油圧ショベルの長時間の連続稼働にも貢献する。また、例えば補給ポンプ３１のメンテナンスをする場合には上段ケース２６のみを開放すれば良く、尿素水タンク２０のメンテナンスをする場合には下段ケース２５のみを開放すれば良い。従って尿素水補給装置のメンテナンス時に収容ケース１８の全体を広く開放することなく目的に応じて必要な箇所のみ開放しアクセスできるので、メンテナンス性が良い。但し、上記の本質的な効果（１）を得る限りにおいては、収容ケース１８は必ずしも階段状である必要はなく、スロープ状に形成しても良い。また、収容ケース１８を２つの有底状の下段ケース２５及び上段ケース２６で構成するのではなく、１つのケース（仕切られていない１つのみの内部空間を有するケース）で構成しても良い。
【００３７】
（３）また、階段を構成する下段ケース２５及び上段ケース２６が、それぞれ踏み面及び蹴込み板を構成するＬ字型の開閉蓋２５ｘ，２６ｘを備えた構成としている。つまり下段ケース２５及び上段ケース２６は開閉蓋２５ｘ，２６ｘを開けることで前面から上面にかけて広く開放することができる。よって、例えば吸入ホース３４の出し入れやホルダ３６に対する着脱も容易にでき、吸入ホース３４を取り出して携帯容器Ｒに挿入する作業も容易にできる。但し、上記効果（１）を得る限りにおいては、開閉蓋２５ｘ，２６ｘの形状は必ずしも限定されない。
【００３８】
（４）液位計２０ａを有する尿素水タンク２０と共に操作装置３３を下段ケース２５の内部に配置したことにより、下段ケース２５の開閉蓋２５ｘを開放することで液位計２０ａを確認しながら補給ポンプ３１を操作することができる。特に本実施形態では、操作装置３３が補給ポンプ３１と尿素水タンク２０との間に位置しているため、両者の状況が確認し易い。本実施形態では下段ケース２５の内部の縦板２５ｂに操作装置３３を設けた場合を例示したが、液位計２０ａが見易い位置であれば操作装置３３の設置位置は他の場所であっても良い。例えば開閉蓋２５ｘ又は２６ｘの裏側（ケース内部空間の天井面をなす面）に操作装置３３を設けることも考えられる。なお、上記効果（１）を得る限りにおいては、操作装置３３は液位計２０ａを見ながら操作できる位置にあれば良く、操作装置３３の配置は必ずしも下段ケース２５の内部に限定されない。上段ケース２６の内部や収容ケース２８の側部を覆う外装カバー２７の右側面に配置しても良い。下段ケース２５の外に操作装置３３を設ける場合、例えば開閉蓋２５ｘに液位計２０ａが視認できる覗き窓を設け、開閉蓋２５ｘを開けたままでも液位計２０ａを見ながら補給ポンプ３１が操作できるようにすることもできる。また、前述した通り、液位計２０ａをセンサ式にした場合、液位を表示する表示部は外装カバー２７等のように尿素水タンク２０から離した位置に配置しても良い。この場合、液位計２０ａ（液表示部）や操作装置３３のレイアウトの自由度が増す。
【００３９】
（５）補給ポンプ３１と尿素水タンク２０とを連絡する連絡ホース３５には、可撓性で肉厚なホースを用いている。この連絡ホース３５を補給ポンプ３１から下方に延ばして、この部分の下端を下段ケース２５の床面に接触させることで、補給ポンプ３１を連絡ホース３５により弾性的に支持することができる。油圧ショベルは運転中にエンジン１３や油圧機器、作業機４等の駆動により振動するが、ブラケット３１ｃと共に連絡ホース３５が支持構造体を構成することで確りと補給ポンプ３１を支持できる。しかも連絡ホース３５の柔軟性により下段ケース２５の床面から伝わる振動を連絡ホース３５で吸収することができる。また、図６に示したように尿素水タンク２０の周囲を迂回して連絡ホース３５を尿素水タンク２０に接続することにより、肉厚な連絡ホース３５の許容曲げ半径を確保することができる。但し、上記効果（１）を得る限りにおいては、連絡ホース３５が下段ケース２５の床面に接触している必要は必ずしもない。また、連絡ホース３５の配管経路も許容曲げ半径が確保できる限りにおいては限定されない。連絡ホース３５の許容曲げ半径を確保できる場合には、上段ケース２６から下段ケース２５に延びてきた連絡ホース３５を下段ケース２５の下部まで回り込ませずに尿素水タンク２０の上部を通して直接尿素水タンク２０に接続する構成としても良い。
【００４０】
（６）吸入ホース３４の自由端に切り欠き３４ａを設けたことにより、例えば携帯容器Ｒの底に当たった状態でも吸入ホース３４の自由端が閉塞することがない。従って閉塞の心配をすることなく携帯容器Ｒに深く吸入ホース３４を挿入することができ、携帯容器Ｒの液位が低くなってきても最後まで尿素水を吸い上げて尿素水タンク２０に送り込むことができる。但し、上記効果（１）を得る限りにおいては、吸入ホース３４の自由端に切り欠き３４ａを設ける必要は必ずしもない。
【００４１】
（７）ホルダ３６を上段ケース２６の内部に配置したことにより、吸入ホース３４の自由端を保持すると共に吸入ホース３４の内部を密閉状態とすることができる。吸入ホース３４の自由端を保持することで、尿素水の補給作業時に吸入ホース３４の自由端を探す手間が省け、また吸入ホース３４の内部が密封できるので、吸入ホース３４の内部に残留した尿素水が下段ケース２５の内部で漏れ出ることも抑制できる。吸入ホース３４の自由端の開口が上向きになるようにホルダ３６を設置すれば、ホルダ３６で保持された吸入ホース３４からの尿素水の漏出をより効果的に抑制できる。但し、上記効果（１）を得る限りにおいては、ホルダ３６は必ずしも必要ない。例えばホルダ３６を固定しなくても、単に尿素水の漏出を抑制する目的で吸入ホース３４の自由端にキャップをしても良い。従って、図６に示したようにホルダ３６を拘束せずにフリーな状態で吸入ホース３４の自由端に挿し込むだけでも尿素水の漏出を抑制できる効果がある。
【００４２】
（８）補給ポンプ３１を上段ケース２６の床面から離して設置したことにより、防振ゴムを用いなくても油圧ショベルの作業時に発生する各振動の補給ポンプ３１への伝達を抑制することができる。また、補給ポンプ３１やフィルタ３２が上段ケース２６の床面から離れているので、砂等の塵埃や雨水が入り込んで上段ケース２６の床面に堆積しても、それらとの接触により補給ポンプ３１やフィルタ３２に影響が及ぶことを抑制することができる。但し、上記効果（１）を得る限りにおいては、補給ポンプ３１を上段ケース２６の床面から離して設置する必要は必ずしもない。例えば防振ゴム等を介在させる等の措置を施すことにより、上段ケース２６の床面に補給ポンプ３１を設置する構成とすることもできる。
【００４３】
＜第２実施形態＞
図１０は本発明の第２実施形態に係る油圧ショベルの作業機を除く部分の右側面図、図１１は収容ケース近傍を前方から見た正面図、図１２はその内部透視図、図１３は収容ケース近傍の平面図である。これらの図は第１実施形態のそれぞれ図４〜図７に対応しており、第１実施形態で説明した要素には図１０〜図１３において図４〜図７と同符号を付して説明を省略する。本実施形態が第１実施形態と相違する点は、上段ケース２６の内部の機器配置と連絡ホース３５の配管レイアウトである。
【００４４】
本実施形態においても、尿素水補給装置は、第１実施形態と同様に、尿素水タンク２０、補給ポンプ３１、フィルタ３２、操作装置３３、吸入ホース３４、連絡ホース３５等からなる。本実施形態ではポンプ部３１ｐに対して電動モータ３１ｍを左側に延ばして寝かせた横置き姿勢で、補給ポンプ３１が上段ケース２６の内部に配置されている。ブラケット３１ｃと上段ケース２６の床面との間には防振ゴム（不図示）が介在しており、防振ゴムを挟んでブラケット３１ｃが上段ケース２６の床面に固定されている。防振ゴムとブラケット３１ｃを介することで補給ポンプ３１とフィルタ３２は上段ケース２６の床面から離れている。上段ケース２６の内部における補給ポンプ３１の位置は右寄りでかつ後寄りであり、前側にフィルタ３２を配置するスペースを確保すると共に、左側に上記の空間２６ｄを確保している。第１実施形態と同様に吸入ホース３４は環状に巻かれて空間２６ｄに収納される。
【００４５】
また、第１実施形態で上段ケース２６の床面の右前の角部付近に設けてあった開口（不図示）は、本実施形態では空間２６ｄの床面（つまり上段ケース２６の床面における補給ポンプ３１よりも作業機４側の位置）に移設してある。この位置において開口（不図示）が下段ケース２５の床面（底板）及び上段ケース２６の上面（天板）を貫通して設けられている。連絡ホース３５は補給ポンプ３１（正確にはフィルタ３２）から空間２６ｄまで左向きに延びた後、下方に転向して開口を通って上段ケース２６から下段ケース２５に入り、右向きに折り返してエルボ３８を介して尿素水タンク２０に接続している。このように、本実施形態では連絡ホース３５の全部が尿素水タンク２０よりも高位置に配置されており、下段ケース２５の床面まで下ろさずに連絡ホース３５を尿素水タンク２０に接続してある。補給ポンプ３１から尿素水タンク２０までの連絡ホース３５の経路は単調に下っており、尿素水タンク２０に向かって上向きに延びる部分がない。その他の点について本実施形態は第１実施形態と同様である。
【００４６】
本実施形態においても、第１実施形態と同様に上記効果（１）〜（４）、（６）及び（７）が得られる。加えて、本実施形態においては、補給ポンプ３１を上段ケース２６の床面に固定しているが、防振ゴムを介在させたことにより上段ケース２６の床面から補給ポンプ３１に伝達される振動を抑制することができる。また補給ポンプ３１が上段ケース２６の床面により下方から支持される構造としたことにより、連絡ホース３５を介して補給ポンプ３１を下段ケース２５の床面から支持する必要がなく、連絡ホース３５を短縮することができる。また連絡ホース３５の経路に尿素水タンク２０に向かって上向きに延びる部分がないため、連絡ホース３５の内部における尿素水の残留量は第１実施形態よりも抑制できる。また、防振ゴムとブラケット３１ｃを介することで補給ポンプ３１とフィルタ３２は上段ケース２６の床面から離れているので、上段ケース２６の床面の堆積した塵埃や雨水との接触により補給ポンプ３１やフィルタ３２に影響が及ぶことを抑制することができる。
【符号の説明】
【００４７】
２…走行体、３…旋回体、４…作業機、１３…エンジン、１４…油圧ポンプ、１５…運転室、１８…収容ケース、２０…尿素水タンク、２０ａ…液位計、２５…下段ケース、２５ｘ…開閉蓋、２６…上段ケース、２６ｘ…開閉蓋、３１…補給ポンプ、３１ａ…吸入口、３１ｂ…吐出口、３３…操作装置、３４…吸入ホース、３４ａ…切り欠き、３５…連絡ホース、３６…ホルダ、Ｒ…携帯容器（容器）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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