(57)【要約】【課題】レバーのプラグ回転軸長方向への移動を可能にしたシリンダ錠の提供を目的とする。【解決手段】シリンダケース１に回転自在に挿入されるプラグ２の後端に該プラグ２の回転中心に対する角度が可変で、かつ、プラグ２の回転軸長方向に所定長並進移動自在に連結されるロッド状のレバー３を有し、  前記レバー３には、プラグ２の長手方向に移動自在で、プラグ受け面４が前記プラグ２に形成されるブロック受け面５に当接する支承ブロック６と、該支承ブロック６の後方への移動を規制する圧縮スプリング７とが装着され、  該レバー３は、前記プラグ受け面４のブロック受け面５に対する相対移動が規制されて前記プラグ２の回転中心に対する角度が保持される。【選択図】  図１
2019120061.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダケースに回転自在に挿入されるプラグの後端に該プラグの回転中心に対する角度が可変で、かつ、プラグの回転軸長方向に所定長並進移動自在に連結されるロッド状のレバーを有し、
前記レバーには、プラグの長手方向に移動自在で、プラグ受け面が前記プラグに形成されるブロック受け面に当接する支承ブロックと、該支承ブロックの後方への移動を規制する圧縮スプリングとが装着され、
該レバーは、前記プラグ受け面のブロック受け面に対する相対移動が規制されて前記プラグの回転中心に対する角度が保持されるシリンダ錠。
【請求項２】
前記支承ブロックは弾性変形可能な材料により形成される請求項１記載のシリンダ錠。
【請求項３】
前記支承ブロックとプラグとはいずれか一方に突設した連結突起を他方の連結凹部に嵌合させて連結される請求項２記載のシリンダ錠。
【請求項４】
前記支承ブロックは前記レバーに開設されるブロック収容凹部内に周壁を摺接させてプラグの回転軸長方向に移動可能である請求項２または３記載のシリンダ錠。
【請求項５】
前記レバーは連結ピンをプラグ終端部に形成された連結孔に挿通させてプラグに連結されるとともに、
連結孔は、プラグの回転軸長方向に長く形成されて前記レバーの所定長の並進移動を可能にする請求項１から４のいずれかに記載のシリンダ錠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シリンダ錠に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
プラグの後端から突設するロッド状のレバーを備えたシリンダ錠としては、特許文献１に記載のものが知られている。
【０００３】
この従来例において、プラグの後端部には連結孔が開設されレバー前端に固定されるピンを挿通させることによりプラグとレバーとが連結される。
【０００４】
また、レバーには弾性変形可能なニュートラルラバーが保持されており、このニュートラルラバーをプラグの終端とレバーとに形成された平面により圧接状態で挟むことによって、レバーはプラグの回転軸長方向に一致する姿勢に保持され、さらに、ニュートラルラバーの弾性変形可能な範囲でプラグの回転軸長に対するレバーの傾斜が許容される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９-２７０３４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上述した従来例において、レバーはプラグの回転軸長に対する傾斜方向への移動は許容されるが、回転軸長方向への移動はニュートラルラバーの変形能に限りが有ることから実質的に不可能であり、レバーの連結対象がプラグの回転軸長方向にずれた場合には、連結対象との連結が不可能になるという問題がある。
【０００７】
本発明は、以上の欠点を解消すべくなされたものであって、レバーのプラグ回転軸長方向への移動を可能にしたシリンダ錠の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば上記目的は、
シリンダケース１に回転自在に挿入されるプラグ２の後端に該プラグ２の回転中心に対する角度が可変で、かつ、プラグ２の回転軸長方向に所定長並進移動自在に連結されるロッド状のレバー３を有し、
前記レバー３には、プラグ２の長手方向に移動自在で、プラグ受け面４が前記プラグ２に形成されるブロック受け面５に当接する支承ブロック６と、該支承ブロック６の後方への移動を規制する圧縮スプリング７とが装着され、
該レバー３は、前記プラグ受け面４のブロック受け面５に対する相対移動が規制されて前記プラグ２の回転中心に対する角度が保持されるシリンダ錠を提供することにより達成される。
【０００９】
本発明において、レバー３はプラグ２の回転軸長方向に長いロッド状に形成されてプラグ２の後端部（本明細書において、解錠キーの挿入端側を「前方」、解錠キーの挿入方向を「後方」とする。）に連結される。レバー３には後方への移動が圧縮スプリング７により規制される支承ブロック６が装着され、その前端に形成されるプラグ受け面４がプラグ２のブロック受け面５に当接する。
【００１０】
ロッド状に形成され、プラグ２の後端から突出するレバー３には、レバー３の自重によりプラグ２との連結部を中心とし、自重により後端が垂れ下がる回転モーメントが発生する。
【００１１】
プラグ２のブロック受け面５をレバー３に装着された支承ブロック６のプラグ受け面４に当接させるとともに、支承ブロック６の後方への移動を圧縮スプリング７により規制する本発明において、レバー３は回転する際の支承ブロック６のプラグ受け面４の回転経路がプラグ２のブロック受け面５により閉塞されるために、レバー３は回転することがなく、プラグ２とレバー３との角度は設定値に保持される。
【００１２】
また、支承ブロック６の後方への移動は圧縮スプリング７により規制されているために、レバー３に所定値を超える回転モーメントが負荷された場合には、圧縮スプリング７が撓んで支承ブロック６の回転経路が開かれるために、プラグ２とレバー３との相対角度の可変性も保持される。
【００１３】
プラグ２とレバー３との相対角度を一定に保持することによって、シリンダ錠を取り付ける際に、シリンダ錠の装着方向に対するレバー３の先端位置が一義的に決定されるために、レバー３を手で支えてレバー３の先端部を連結対象に導く必要がなくなるために、シリンダ錠の装着作業性が向上する。
【００１４】
また、プラグ２とレバー３との相対角度が可変であるために、プラグ２の回転中心に対して連結対象がずれた場合であっても、プラグ２を連結対象に連結し、かつ、プラグ２への回転操作力を連結対象に伝達することが可能になる。
【００１５】
さらに、プラグ２の回転軸長方向にレバー３が移動自在であるために、連結対象がシリンダ錠側に接近し、レバー３が前方に移動した場合には、圧縮スプリング７が縮むことにより移動分を吸収することができるために、プラグ２回転軸長方向への変化に追随することができる。
【００１６】
また、上記目的を達成する他の態様して、
前記支承ブロック６は弾性変形可能な材料により形成されるシリンダ錠を構成することができる。
【００１７】
支承ブロック６は圧縮スプリング７による背圧によりプラグ２のブロック受け面５との相対位置変化を規制することによりレバー３のプラグ２回転軸に対する角度を規制し、支承ブロック６の後退により角度変更を規制することが可能であれば、材質は問わないが、支承ブロック６を弾性変形可能な材料により形成することにより、圧縮スプリング７の反力に抗した支承ブロック６の後方への移動、あるいは支承ブロック６の弾性変形のいずれか、あるいは双方によってプラグ２のブロック受け面５の相対移動を許容するように構成することができる。
【００１８】
この場合、前記支承ブロック６とプラグ２とはいずれか一方に突設した連結突起８を他方の連結凹部９に嵌合させて連結されるシリンダ錠を構成した場合には、連結突起８と連結凹部９との接触部をレバー３が回転する際の抵抗要素として利用することが可能になり、さらに、連結突起８と連結凹部９とを圧入状態で嵌合して連結すると、予め支承ブロック６をプラグ２に連結した状態でレバー３を連結することができるために、組立作業性が向上する。
【００１９】
また、上記目的を達成する他の態様して、
前記支承ブロック６は前記レバー３に開設されるブロック収容凹部１０内に周壁を摺接させてプラグ２の回転軸長方向に移動可能であるシリンダ錠を構成することができる。
【００２０】
支承ブロック６がレバー３のブロック収容凹部１０の内壁面に外周壁を摺接させた状態で挿入される本発明において、支承ブロック６がプラグ２の回転中心に対して直交方向に移動することが規制され、支承ブロック６の移動時、および移動前の初期状態における位置が一義的に決定されることから、プラグ２のブロック受け面５と支承ブロック６のプラグ受け面４との接触面積は一定に保たれる。
【００２１】
支承ブロック６が弾性材料により形成される場合、レバー３の回転に対する抗力の大きさはプラグ受け面４とブロック受け面５の接触面積に影響を受け、支承ブロック６のプラグ受け面４との接触面積が一定に保たれる本発明において、レバー３のプラグ２に対する角度を確実に設定値に保持することができる。
【００２２】
さらに、上記目的を達成する他の態様して、
前記レバー３は連結ピン１１をプラグ２終端部に形成された連結孔１２に挿通させてプラグ２に連結されるとともに、
連結孔１２は、プラグ２の回転軸長方向に長く形成されて前記レバー３の所定長の並進移動を可能にするシリンダ錠を構成することができる。
【００２３】
レバー３をプラグ２の回転軸長方向に移動可能にするためには、例えば、レバー３をプラグ２に回転自在な筒状体内に移動自在に収容することによっても達成可能であるが、レバー３をプラグ２に直接連結し、連結部位に移動可能スペースを形成する構成を取ることにより、全体の構造を簡単にすることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明を示す断面図である。
【図２】レバーが前方に移動した状態を示す断面図である。
【図３】図１の要部分解図で、（ａ）は図１に対応する図、（ｂ）は（ａ）の３Ｂ方向部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
図１ないし３に示すように、シリンダ錠は、シリンダケース１内にプラグ２を挿入した錠本体１３と、プラグ２の後端部に連結されるレバー３とを有し、錠本体１３のプラグ２は、図外の真正な解錠キーにより回転操作が可能で、かつ、一端部がプラグ２に、他端がシリンダケース１に係止されるトーションスプリング１３ａにより予め定められた中立回転位置に保持される。
【００２６】
上記プラグ２の後端部には、円柱状の連結突部１４が突設される。連結突部１４の先端は球面からなる曲率面１４ａと、球面を切り落とした形状の平面と、平面の中心から突出するボスとが形成され、上記平面、およびボスの側壁が後述する支承ブロック６のプラグ受け面４に対応するブロック受け面５を構成する。
【００２７】
プラグ２の連結突部１４には、図３に示すように、後述する連結ピン１１が移動自在に貫通可能な幅寸法（Ｗ）を有し、かつ、プラグ２の回転中心軸に沿って長い連結孔１２が開設される。連結孔１２の長手方向寸法は、プラグ２の回転中心軸上で最短寸で、外周方向に行くに従って漸次長寸となるように設定され、最短寸部の長手方向寸法（Ｌ）は、挿通した連結ピン１１が所定の調整寸法（δ）だけプラグ２の長手方向に沿って移動自在なように設定される（図１、２参照）。
【００２８】
一方、レバー３は、図３に示すように、後端部にドアに固定されるドアラッチ装置のシリンダ連結部１５への嵌合部３ａを、前端部にプラグ連結部３ｂを各々備える。プラグ連結部３ｂは、後方に向けて連続するプラグ連結凹部３ｃ、ブロック収容凹部１０、およびスプリング収容凹部３ｄから構成され、各々中心軸が一致する円筒形状に形成される。
【００２９】
プラグ連結凹部３ｃは、上記プラグ２の連結突部１４が嵌合可能で、嵌合状態で中心軸がプラグ２の回転中心に一致するように配置され、後端部にはプラグ２の連結突部１４の曲率面１４ａに対応する錐面３ｅが形成される。また、レバー３にはプラグ連結凹部３ｃを貫通する位置にピン固定孔３ｆが開設される。
【００３０】
ブロック収容凹部１０は、前段部が後段部に比して大径の段付き状凹部として形成されており、スプリング収容凹部３ｄはブロック収容凹部１０に比してさらに小径に形成される。
【００３１】
上記支承ブロック６は、ゴム等の弾性材料により形成される。この支承ブロック６は、上述したレバー３のブロック収容凹部１０の前段部の径にほぼ等しい径寸法を備える大径部６ａと、後段部の径にほぼ等しい径寸法を備える小径部６ｂとを備えた段付き形状に形成されており、小径部６ｂの中心部にバネ受け凹部６ｃが、大径部６ａの前端面には上記プラグ２に形成される連結突起８が圧入可能な連結凹部９が各々設けられる。
【００３２】
この支承ブロック６は、ブロック収容凹部１０内に収容された状態で、大径部６ａ、小径部６ｂのいずれか一方、あるいは双方の外周がブロック収容凹部１０の内周壁に摺接した状態で前後方向に移動することができる。
【００３３】
シリンダ錠の組み立ては、スプリング収容凹部３ｄ内に圧縮スプリング７を挿入したレバー３のプラグ連結凹部３ｄに、支承ブロック６を連結したプラグ２の連結突部１４を挿入した後、レバー３のピン固定孔３ｆに連結ピン１１（本例においてはスプリングピン）を連結して行われる。
【００３４】
連結ピン１１はレバー３への固定状態において、図１に示すように、プラグ２の連結孔１２を貫通し、この状態で、レバー３は連結ピン１１を回転中心とする方向（図１におけるＰ方向）への回転と、連結ピン１１と連結孔１２との接触部を揺動中心とする方向（図１におけるＹ方向）への回転が許容される。
【００３５】
また、連結ピン１１を連結した状態で、支承ブロック６は圧縮スプリング７の復元力により前方に付勢される結果、該支承ブロック６のプラグ受け面４がプラグ２のブロック受け面５に圧接しており、レバー３に自重による後端が垂れ下がる方向のモーメントが発生しても、支承ブロック６は圧縮スプリング７により後方への移動が規制されているために、レバー３はプラグ２の回転中心線上にほぼ位置する。
【００３６】
さらに、支承ブロック６は周壁がブロック収容凹部１０の内周壁面に摺接することから移動方向が規制されるとともに、プラグ２のブロック受け面５はプラグ２の回転中心に対して直交する平面により形成され、かつ、支承ブロック６の断面方向中心がプラグ２の回転中心に一致しているために、支承ブロック６のプラグ受け面４とプラグ２のブロック受け面５との接触面積は常に一定となる。
【００３７】
この結果、支承ブロック６のプラグ２のブロック受け面５との接触部における支承ブロック６の弾性変形に対する抵抗力は常に一定となり、レバー３のプラグ２に対する角度のバラつきがなくなる。
【００３８】
以上から、図１に示すように、シリンダ錠をプラグ２の回転軸長方向に移動させるだけで、ドア内のプラグ２の回転中心方向にシリンダ連結部１５が配置されたドアラッチ装置のシリンダ連結部１５にレバー３を連結することができる。
【００３９】
また、ドアラッチ装置のシリンダ連結部１５とシリンダ錠の挿入方向からわずかにズレている場合には、圧縮スプリング７が縮退して支承ブロック６が後退し、あるいは支承ブロック６のプラグ受け面４が弾性変形し、さらには双方が生じることによりレバー３はプラグ２の回転中心に対して適宜角度回転し、ドアラッチ装置のシリンダ連結部１５に連結することができる。
【００４０】
図１に示すように、レバー３は、シリンダ本体に連結した状態で圧縮スプリング７の復元力により後方に付勢されるために、連結ピン１１はプラグ２の連結孔１２の最短寸部の後端縁に圧接された状態となっており、この状態で連結ピン１１と連結孔１２の最短寸部の前端縁との間には間隙（δ）が確保される。
【００４１】
したがって、図２に示すように、ドアラッチ装置のシリンダ連結部１５が錠本体１３側に接近して配置されている場合には、レバー３の先端のシリンダ連結部１５への当接に伴って圧縮スプリング７が圧縮しながら連結ピン１１、すなわちレバー３は前方に押し出され、シリンダ本体とレバー３の後端間の距離が短縮されて、シリンダ連結部１５の寸法変化に対応することができる。
【符号の説明】
【００４２】
１        シリンダケース
２        プラグ
３        レバー
４        プラグ受け面
５        ブロック受け面
６        支承ブロック
７        圧縮スプリング
８        連結突起
９        連結凹部
１０      ブロック収容凹部
１１      連結ピン
１２      連結孔
【図１】
2019120061.tif 000003
【図２】
2019120061.tif 000004
【図３】
2019120061.tif 000005