(57)【要約】      （修正有）【課題】剛性を高めた航空機用断熱遮音ブランケットを提供する。【解決手段】断熱遮音ブランケットは、カバーフィルム、溶落ち層を形成する複合積層板、及びカバーフィルムと複合積層板との間のバッティングを含む。バッティングは、遮音層を含む。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
溶落ち層（１０８）を形成する複合積層板（１０６）
を含む断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項２】
前記複合積層板（１０６）が、２つの層のカバーフィルム（１３６、１３８）の間に位置付けられる、請求項１に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項３】
遮音層（１１８）を形成する、前記２つの層のカバーフィルム（１３６、１３８）の間のバッティング（１１６）
を更に含む、請求項２に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項４】
前記複合積層板（１０６）が前記断熱遮音ブランケット（１０２）の外層（１４０）である、請求項１から３のいずれか一項に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項５】
カバーフィルム（１３６）と前記複合積層板（１０６）との間のバッティング（１１６）の層を更に含む、請求項１から４のいずれか一項に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項６】
前記複合積層板（１０６）が、前記断熱遮音ブランケット（１０２）を航空機（１０４）の外板（１１３）から離して維持するように構成された補強材料（１１１）を更に形成する、請求項１から５のいずれか一項に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項７】
カバーフィルム（１３６）と、
溶落ち層（１０８）を形成する複合積層板（１０６）と、
遮音層（１１８）を含む、前記カバーフィルム（１３６）と前記複合積層板（１０６）との間のバッティング（１１６）と
を含む断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項８】
第２のカバーフィルム（１３８）であって、前記バッティング（１１６）が、前記カバーフィルム（１３６）と前記第２のカバーフィルム（１３８）との間に位置付けられる、第２のカバーフィルム（１３８）
を更に含む、請求項７に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項９】
前記複合積層板（１０６）が前記第２のカバーフィルム（１３８）に接着される、請求項８に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項１０】
前記複合積層板（１０６）が、前記カバーフィルム（１３６）と前記第２のカバーフィルム（１３８）との間に位置付けられる、請求項８又は９に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項１１】
前記複合積層板（１０６）が、前記断熱遮音ブランケット（１０２）を航空機（１０４）の外板（１１３）から離して維持するように構成された補強材料（１１１）を更に形成する、請求項７から１０のいずれか一項に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
【請求項１２】
断熱遮音ブランケット（１０２）のカバーフィルム（１３６）、バッティング（１１６）、及び複合積層板（１０６）を通してグロメット（１４４）を送ること（８０２）を含み、前記複合積層板（１０６）が溶落ち層（１０８）を形成する方法。
【請求項１３】
前記カバーフィルム（１３６）、前記バッティング（１１６）、及び前記複合積層板（１０６）を通して前記グロメット（１４４）を送る前に、前記カバーフィルム（１３６）と第２のカバーフィルム（１３８）との間で、前記バッティング（１１６）及び前記複合積層板（１０６）を密閉すること（８０４）
を更に含む、請求項１２に記載の方法。
【請求項１４】
前記カバーフィルム（１３６）、前記バッティング（１１６）、及び複合積層板（１０６）を通して前記グロメット（１４４）を送る前に、前記複合積層板（１０６）を第２のカバーフィルム（１３８）に接着すること（８０６）
を更に含む、請求項１２に記載の方法。
【請求項１５】
前記バッティング（１１６）が、第１の層（１２４）及び第２の層（１２６）を含む方法であって、
前記方法が、前記カバーフィルム（１３６）、前記バッティング（１１６）、及び前記複合積層板（１０６）を通して前記グロメット（１４４）を送る前に、前記第１の層（１２４）及び前記第２の層（１２６）を前記カバーフィルム（１３６）と前記複合積層板（１０６）との間に位置付けること（８０８）
を更に含む、請求項１３又は１４に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、一般に航空機用の断熱遮音ブランケットに関する。より具体的には、本開示は、剛性を高めた断熱遮音ブランケットに関する。
【０００２】
航空機では、騒音を減らし、極端な温度から断熱するために、胴体全域に断熱ブランケットが使用される。これらの断熱ブランケットは、航空機用断熱遮音ブランケットと呼ばれることがある。
【０００３】
断熱遮音ブランケットはまた、航空機に防湿層を提供する。航空機の底部にある断熱遮音ブランケットは、湿気の排水路を提供する。湿気の排水路を提供するために、断熱遮音ブランケットと胴体の外板との間に空間が存在する。
【０００４】
設置及び動作の過程で、断熱遮音ブランケットの形状が変わることがある。例えば、断熱遮音ブランケットは、垂れ下がり又は胴体に接触することがある。断熱遮音ブランケットが垂れ下がると、排水路が妨げられることがある。
【０００５】
したがって、上記で論じた問題のうちの少なくともいくつか、並びに他の起こりうる問題を考慮する方法及び装置を有することが望ましいだろう。
【発明の概要】
【０００６】
本開示の例示的実な例は、断熱遮音ブランケットを提供する。断熱遮音ブランケットは、溶落ち層を形成する複合積層板を含む。
【０００７】
本開示の別の例示的実な例は、断熱遮音ブランケットを提供する。断熱遮音ブランケットは、カバーフィルム、溶落ち層を形成する複合積層板、及びカバーフィルムと複合積層板との間のバッティングを含む。バッティングは、遮音層を含む。
【０００８】
本開示の更なる例示的な実施例は、方法を提供する。グロメットは、断熱遮音ブランケットのカバーフィルム、バッティング、及び複合積層板を通して送られる。複合積層板は、溶落ち層を形成する。
【０００９】
これらの特徴及び機能は、本開示の様々な例において個別に実現可能であるか、又は、後述の説明及び図面を参照して更なる詳細が理解できる、更に別の例において組み合わせてもよい。
【００１０】
例示的な実施例の特徴と考えられる新規の特性は、添付の特許請求の範囲に明記される。しかし、示される実施例並びに好ましい使用モード、更なる目的及びそれらの特徴は、添付の図面を参照して、本開示に示される実施例についての以下の詳細な説明を読むことにより、最もよく理解されるだろう。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケットが航空機内に位置付けられる製造環境のブロック図である。
【図２】例示的な実施例による、航空機の底部内の断熱遮音ブランケットの上面等角図である。
【図３】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケットの上面図である。
【図４】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケットの断面図である。
【図５】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケットの断面図である。
【図６】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケットの断面図である。
【図７】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケット内のグロメットの断面図である。
【図８】例示的な実施例による、断熱遮音ブランケットを形成するための方法のフローチャートである。
【図９】例示的な実施例による、航空機の製造及び保守方法のブロック図である。
【図１０】例示的な実施例による、航空機のブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
例示的な実施例は、１つ又は複数の異なる検討事項を認識し考慮する。例えば、例示的な実施例は、連邦航空局（ＦＡＡ）が民間航空のあらゆる側面を規制していることを認識し考慮する。例示的な実施例は、ＦＡＡが航空機の断熱遮音ブランケットの耐火貫通性をカバーする規制を有することを認識し考慮する。
【００１３】
例示的な実施例は、排水路を提供するためにグロメットが断熱遮音ブランケットを通して設置されうることを認識し考慮する。例示的な実施例は、グロメットが柔軟な材料から緩む、又は外れる可能性があることを認識し考慮する。例示的な実施例は、グロメットを再取り付けすることが追加の製造時間を要することを認識し考慮する。
【００１４】
例示的な実施例は、複合材料が２つ以上の機能成分を組み合わせることによって作り出される強靭で軽量の材料であることを認識し考慮する。例えば、複合材料は、ポリマー樹脂マトリックス中に結合した強化繊維を含みうる。例示的な実施例は、繊維が一方向性であってもよく、又は織布若しくは織物の形態を取ってもよいことを認識し考慮する。
【００１５】
例示的な実施例は、重量が航空機用の構成要素の設計における検討事項であることを認識し考慮する。例示的な実施例は、航空機の重量を減らすことが運用コストを減らすことを認識し考慮する。例示的な実施例は、航空機の構成要素の重量を減らすことが望ましいことを認識し考慮する。
【００１６】
例示的な実施例は、航空機の複合外板に接触する従来の断熱ブランケットが望ましくないことを認識し考慮する。例えば、例示的な実施例は、複合外板に接触する従来の断熱ブランケットが湿気を閉じ込めて腐食を引き起こす可能性があることを認識し考慮する。
【００１７】
例示的な実施例は、断熱ブランケットと航空機の複合外板との間の間隔を維持することが望ましい場合があることを認識し考慮する。例示的な実施例は、断熱ブランケットと航空機の複合外板との間の間隔を維持することによって、航空機の運航中の望ましくない状態を低減又は防止する可能性があることを認識し考慮する。
【００１８】
ここで図面、特に図１を参照すると、断熱遮音ブランケットが航空機内に配置されている製造環境のブロック図の説明図が、例示的な実施例に従って示される。製造環境１００は、断熱遮音ブランケット１０２を有する。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット１０２は、製造環境１００で製造される。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット１０２は、製造環境１００の航空機１０４に設置される。
【００１９】
断熱遮音ブランケット１０２は、溶落ち層１０８を形成する複合積層板１０６を含む。断熱遮音ブランケット１０２の溶落ち層１０８は、ＦＡＡによって設定された溶落ち要件を満たすように構成される。例えば、断熱遮音ブランケット１０２が航空機１０４のビルジ１０９内に存在するとき、溶落ち層１０８は、ＦＡＡ２５．８５６（ｂ）を満たすように構成される。
【００２０】
複合積層板１０６は、溶落ち要件を満たすように構成された任意の望ましい種類の複合材から形成される。複合積層板１０６は、厚さ１１０を有する。いくつかの例示的な実施例では、厚さ１１０は、溶落ち要件を満たすように構成される。いくつかの例示的な実施例では、厚さ１１０は、剛性１１２を提供するように選択される。
【００２１】
複合積層板１０６は、剛性１１２を有する。剛性１１２は、断熱遮音ブランケット１０２の剛性１１４を増大させる。断熱遮音ブランケット１０２の剛性１１４は、複合積層板１０６がない断熱遮音ブランケットの剛性よりも大きい。
【００２２】
断熱遮音ブランケット１０２の剛性１１４を増大させることによって、断熱遮音ブランケット１０２によって提供される排水が改善されうる。断熱遮音ブランケット１０２の剛性１１４を増大させることによって、断熱遮音ブランケット１０２は、航空機１０４での動作中にその形状を保持しうる。
【００２３】
いくつかの例示的な実施例では、複合積層板１０６は、断熱遮音ブランケット１０２を航空機１０４の外板１１３から離して維持するように構成された補強材料１１１を更に形成する。いくつかの例示的な実施例では、外板１１３は、複合材１１５から形成されている。これらの例示的な実施例では、外板１１３は、複合外板と呼ばれることがある。
【００２４】
複合積層板１０６が補強材料１１１を形成すると、複合積層板は、断熱遮音ブランケット１０２と複合材１１５の外板１１３との間の接触を防止するための剛性を提供する。
【００２５】
断熱遮音ブランケット１０２はまた、バッティング１１６も含む。バッティング１１６は、遮音層１１８及び断熱層１２０を形成する。バッティング１１６は、厚さ１２２を有する。厚さ１２２は、望ましい遮音及び望ましい断熱を提供するように構成される。
【００２６】
バッティング１１６は、任意の望ましい数量の層を含む。いくつかの例示的な実施例では、バッティング１１６は単層である。いくつかの例示的な実施例では、バッティング１１６は複数の層を含む。図示されたように、バッティング１１６は、第１の層１２４と第２の層１２６とを含む。
【００２７】
いくつかの例示的な実施例では、バッティング１１６の第１の層１２４は、カバーフィルム１３６と複合積層板１０６との間にある。いくつかの例示的な実施例では、バッティング１１６の第２の層１２６は、カバーフィルム１３６と複合積層板１０６との間にある。
【００２８】
バッティング１１６は、望ましい遮音性及び望ましい断熱性を提供するように構成された任意の望ましい材料から形成されうる。いくつかの例示的な実施例では、バッティング１１６は、繊維ガラスで形成される。これらの例示的な実施例では、バッティング１１６は、繊維ガラスバッティング１２８である。
【００２９】
いくつかの例示的な実施例では、第１の層１２４と第２の層１２６は、同じ材料で形成される。他の例示的な実施例では、第１の層１２４と第２の層１２６は、異なる材料で形成される。いくつかの例示的な実施例では、第１の層１２４及び第２の層１２６は、繊維ガラスバッティング１２８で形成される。
【００３０】
第１層１２４は、密度１３０を有する。第２層１２６は、密度１３２を有する。いくつかの例示的な実施例では、第１の層１２４と第２の層１２６は、異なる密度を有する。これらの例示的な実施例では、第１の層１２４の密度１３０は、第２の層１２６の密度１３２とは異なる。
【００３１】
断熱遮音ブランケット１０２は、複数の層１３４を含む。複数の層１３４は、複合積層板１０６及びバッティング１１６を含む。複数の層１３４は、カバーフィルム１３６を更に含む。カバーフィルム１３６は、断熱遮音ブランケット１０２に防湿層を提供する。
【００３２】
いくつかの例示的な実施例では、複数の層１３４は、更に第２のカバーフィルム１３８を含む。第２のカバーフィルム１３８が存在するとき、第２のカバーフィルム１３８は、断熱遮音ブランケット１０２に防湿層を提供する。
【００３３】
複数の層１３４は、任意の望ましい順序で組み立てられうる。いくつかの例示的な実施例では、第２のカバーフィルム１３８は、断熱遮音ブランケット１０２の外層１４０である。第２のカバーフィルム１３８が外層１４０であるとき、複合積層板１０６は、２つの層のカバーフィルム、カバーフィルム１３６と第２のカバーフィルム１３８との間に配置される。
【００３４】
第２のカバーフィルム１３８が存在するとき、バッティング１１６は、２つの層のカバーフィルム、カバーフィルム１３６と第２のカバーフィルム１３８との間にある。バッティング１１６は、遮音層１１８を形成する。
【００３５】
いくつかの例示的な実施例では、複合積層板１０６は、断熱遮音ブランケット１０２の外層１４０である。いくつかの例示的な実施例では、複合積層板１０６が外層１４０であるとき、複合積層板１０６は、第２のカバーフィルム１３８に接着される。これらの例示的な実施例では、複合積層板１０６は、オプションの接着剤１４２を使用して第２のカバーフィルム１３８に接着される。
【００３６】
他の例示的な実施例では、複合積層板１０６は、外層１４０を形成し、第２のカバーフィルム１３８は存在しない。これらの例示的な実施例では、複合積層板１０６は、断熱遮音ブランケット１０２の防湿層を形成する。
【００３７】
いくつかの例示的な実施例では、複合積層板１０６が外層１４０を形成するときに、溶落ちテープ１４６が存在する。これらの例示的な実施例では、溶落ちテープ１４６は、複合積層板１０６に接着される。溶落ちテープ１４６は、他の断熱遮音ブランケットとシームを形成する。溶落ちテープ１４６で形成されたシームは、望ましい炎浸透特性を有する。
【００３８】
いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット１０２は、カバーフィルム１３６、溶落ち層１０８を形成する複合積層板１０６、及びカバーフィルム１３６と複合積層板１０６との間のバッティング１１６を含む。バッティング１１６は、遮音層１１８を含む。
【００３９】
いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット１０２は、第２のカバーフィルム１３８を更に含む。これらの例示的な実施例では、バッティング１１６は、カバーフィルム１３６と第２のカバーフィルム１３８との間に位置付けられる。
【００４０】
いくつかの例示的な実施例では、第２のカバーフィルム１３８が存在するとき、複合積層板１０６は、第２のカバーフィルム１３８に接着される。いくつかの例示的な実施例では、複合積層板１０６が第２のカバーフィルム１３８に接着されると、複合積層板１０６が外層１４０となる。
【００４１】
いくつかの例示的な実施例では、第２のカバーフィルム１３８が存在するとき、複合積層板１０６は、カバーフィルム１３６と第２のカバーフィルム１３８との間に位置付けられる。複合積層板１０６がカバーフィルム１３６と第２のカバーフィルム１３８との間に位置付けられるとき、第２のカバーフィルム１３８が外層１４０となる。
【００４２】
図示されたように、グロメット１４４は、断熱遮音ブランケット１０２内に存在する。グロメット１４４は、複数の層１３４のそれぞれを通って延びる。グロメット１４４は、カバーフィルム１３６、バッティング１１６、及び複合積層板１０６を含む断熱遮音ブランケット１０２の各層を通って延びる。複合積層板１０６を通って延びることによって、グロメット１４４は、断熱遮音ブランケット１０２内に留まる。複合積層板１０６の剛性１１２は、断熱遮音ブランケット１０２内のグロメット１４４の保持を助ける。
【００４３】
本明細書で使用されているように、列挙されたアイテムと共に使用される「〜のうちの少なくとも１つ」という表現は、列挙されたアイテムのうちの１つ又は複数の種々の組み合わせが使用可能であり、かつ列挙された各アイテムのうちの１つだけがあればよいということを意味する。換言すると、「〜のうちの少なくとも１つ」とは、アイテムの任意の組み合わせ、及びいくつかのアイテムが、列挙された中から使用されうることを意味するが、列挙されたアイテムのすべてが必要とされる訳ではないことを意味する。アイテムとは、特定の対象物、物品、又はカテゴリでありうる。
【００４４】
この例は、「アイテムＡ、アイテムＢ、及びアイテムＣ」、又は「アイテムＢ及びアイテムＣ」を更に含みうる。当然ながら、これらのアイテムの任意の組み合わせもありうる。他の例では、「〜のうちの少なくとも１つ」は、例えば、限定するものではないが、「２個のアイテムＡ、１個のアイテムＢ、及び１０個のアイテムＣ」、「４個のアイテムＢ及び７個のアイテムＣ」、又は他の適切な組み合わせでありうる。
【００４５】
図１の製造環境１００の図は、例示的な一実施例が実装されうる様態への物理的な又は構造上の限定を示唆することを意図するものではない。図示した構成要素に加えて又は代えて、他の構成要素が使用されてもよい。いくつかの構成要素は、不要であってもよい。また、一部の機能する構成要素を図示するために、ブロックが提示されている。実施例において実装される場合、これらのブロックのうちの一又は複数が、組み合わされ、分割され、又は、組み合わされて異なるブロックに分割されうる。
【００４６】
例えば、断熱遮音ブランケット１０２は、航空機１０４のビルジ１０９内に位置付けられるように説明されているが、他の例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット１０２は、航空機１０４のクラウン１５２内に位置付けられてもよい。
【００４７】
図２を参照すると、航空機の底部内の断熱遮音ブランケットの上面等角図が、例示的な実施例に従って示される。図２００は、航空機２０４のビルジ２０２の図である。ビルジ２０２は、図１のビルジ１０９の物理的実装である。
【００４８】
断熱遮音ブランケット２０６は、航空機２０４の複合外板２０８の近くに位置付けられる。断熱遮音ブランケット２０６の断熱遮音ブランケット２１０は、図１の断熱遮音ブランケット１０２の物理的実装である。いくつかの例示的な実施例では、遮熱ブランケット２１０は、断熱遮音ブランケット２１０を断熱遮音ブランケット２１２に接合する溶落ちテープを含む。
【００４９】
図３を参照すると、断熱遮音ブランケットの上面図が、例示的な実施例に従って示される。断熱遮音ブランケット３００は、図１の断熱遮音ブランケット１０２の物理的実装である。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット３００は、図２の断熱遮音ブランケット２１０の図である。
【００５０】
ビュー３０２では、カバーフィルム３０４、グロメット３０６、及びタブ３０８が見える。カバーフィルム３０４は、断熱遮音ブランケット３００の防湿層を形成する。カバーフィルム３０４は、バッティング（図示せず）及び複合積層板（図示せず）を含む任意の望ましい数量の層を覆う。
【００５１】
グロメット３０６は、カバーフィルム３０４、バッティング（図示せず）、及び複合積層板（図示せず）を含む断熱遮音ブランケット３００の各層を通って延びる。複合積層板を通って延びることによって、グロメット３０６は、断熱遮音ブランケット３００内に留まる。複合積層板の剛性は、断熱遮音ブランケット３００内のグロメット３０６の保持を助ける。
【００５２】
タブ３０８は、断熱遮音ブランケットを互いに接合するために使用される。いくつかの例示的な実施例では、タブ３０８は溶落ちテープを含む。他の例示的な実施例では、タブ３０８は、カバーフィルム３０４などの少なくとも１つのカバーフィルムを含む。
【００５３】
図４を参照すると、断熱遮音ブランケットの断面図が、例示的な実施例に従って描かれる。断熱遮音ブランケット４００は、図１の断熱遮音ブランケット１０２の物理的実装である。断熱遮音ブランケット４００は、図２の断熱遮音ブランケット２１０の実施態様でありうる。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット４００のビュー４０２は、断面図４−４から図３の断熱遮音ブランケット３００の図である。
【００５４】
断熱遮音ブランケット４００は、カバーフィルム４０４、第１の層４０８及び第２の層４１０を含むバッティング４０６、複合積層板４１２、並びに第２のカバーフィルム４１４を含む。カバーフィルム４０４及び第２のカバーフィルム４１４は、防湿層として作用する。カバーフィルム４０４及び第２のカバーフィルム４１４は、バッティング４０６及び複合積層板４１２を包含する。
【００５５】
バッティング４０６は、断熱及び遮音を提供する。バッティング４０６は、任意の望ましい数量の層を含みうる。
【００５６】
図示されたように、バッティング４０６は、第１の層４０８及び第２の層４１０を含む。いくつかの例示的な実施例では、第１の層４０８と第２の層４１０は、異なる密度を有する。いくつかの例示的な実施例では、第１の層４０８と第２の層４１０は、異なる材料で形成される。
【００５７】
図示されたように、第１の層４０８は厚さ４１６を有し、第２の層４１０は厚さ４１８を有する。図示されたように、厚さ４１８は、厚さ４１６より大きい。より具体的には、厚さ４１８は、厚さ４１６の約２倍である。図示されていない他の例示的な実施例では、厚さ４１６は、厚さ４１８以上でありうる。第１の層４０８はカバーフィルム４０４と第２の層４１０の間に描かれているが、いくつかの例示的な実施例では、第２の層４１０は、カバーフィルム４０４と第１の層４０８の間にある。
【００５８】
バッティング４０６は、任意の望ましい材料で形成される。いくつかの例示的な実施例では、バッティング４０６は、繊維ガラスで形成される。
【００５９】
図示されたように、複合積層板４１２は、２層のカバーフィルム、カバーフィルム４０４と第２のカバーフィルム４１４との間に位置付けられる。図示されたように、第２のカバーフィルム４１４は、断熱遮音ブランケット４００の外層である。
【００６０】
図５を参照すると、断熱遮音ブランケットの断面図が、例示的な実施例に従って描かれる。断熱遮音ブランケット５００は、図１の断熱遮音ブランケット１０２の物理的実装である。断熱遮音ブランケット５００は、図２の断熱遮音ブランケット２１０の実施態様でありうる。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット５００のビュー５０２は、断面図４−４から図３の断熱遮音ブランケット３００の図である。断熱遮音ブランケット５００は、図４の断熱遮音ブランケット４００の代替設計である。
【００６１】
断熱遮音ブランケット５００は、カバーフィルム５０４、第１の層５０８及び第２の層５１０を含むバッティング５０６、第２のカバーフィルム５１２、複合積層板５１４、及び溶落ちテープ５１６を含む。カバーフィルム５０４及び第２のカバーフィルム５１２は、防湿層として作用する。カバーフィルム５０４及び第２のカバーフィルム５１２は、バッティング５０６を包含する。複合積層板５１４は、第２のカバーフィルム５１２に接着される。
【００６２】
バッティング５０６は、断熱及び遮音を提供する。バッティング５０６は、任意の望ましい数量の層を含みうる。
【００６３】
図示されたように、バッティング５０６は、第１の層５０８及び第２の層５１０を含む。いくつかの例示的な実施例では、第１の層５０８と第２の層５１０は、異なる密度を有する。いくつかの例示的な実施例では、第１の層５０８と第２の層５１０は、異なる材料で形成される。
【００６４】
図示されたように、第１の層５０８は厚さ５１７を有し、第２の層５１０は厚さ５１８を有する。図示されたように、厚さ５１７は、厚さ５１８より大きい。より具体的には、厚さ５１７は、厚さ５１８の約２倍である。図示されていない他の例示的な実施例では、厚さ５１８は、厚さ５１７以上でありうる。第１の層５０８はカバーフィルム５０４と第２の層５１０の間に描かれているが、いくつかの例示的な実施例では、第２の層５１０は、カバーフィルム５０４と第１の層５０８の間にある。
【００６５】
バッティング５０６は、任意の望ましい材料で形成される。いくつかの例示的な実施例では、バッティング５０６は、繊維ガラスで形成される。
【００６６】
図示されたように、複合積層板５１４は、第２のカバーフィルム５１２に接着される。図示されたように、複合積層板５１４は、断熱遮音ブランケット５００の外層である。
【００６７】
図６を参照すると、断熱遮音ブランケットの断面図が、例示的な実施例に従って描かれる。断熱遮音ブランケット６００は、図１の断熱遮音ブランケット１０２の物理的実装である。断熱遮音ブランケット６００は、図２の断熱遮音ブランケット２１０の実施態様でありうる。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット６００のビュー６０２は、断面図４−４から図３の断熱遮音ブランケット３００の図である。断熱遮音ブランケット６００は、図４の断熱遮音ブランケット４００及び図５の断熱遮音ブランケット５００の代替設計である。
【００６８】
断熱遮音ブランケット６００は、カバーフィルム６０４、バッティング６０６、複合積層板６０８、及び溶落ちテープ６１０を含む。カバーフィルム６０４及び複合積層板６０８は、防湿層として作用する。カバーフィルム６０４及び複合積層板６０８は、バッティング６０６を包含する。複合積層板６０８は、断熱遮音ブランケット６００の外層である。
【００６９】
バッティング６０６は、断熱及び遮音を提供する。バッティング６０６は、任意の望ましい数量の層を含みうる。図示されたように、バッティング６０６は、単層である。
【００７０】
バッティング６０６は、任意の望ましい材料で形成される。いくつかの例示的な実施例では、バッティング６０６は、繊維ガラスで形成される。
【００７１】
図７を参照すると、断熱遮音ブランケット内のグロメットの断面図が、例示的な実施例に従って描かれる。断熱遮音ブランケット７００は、図１の断熱遮音ブランケット１０２の物理的実装である。断熱遮音ブランケット７００は、図２の断熱遮音ブランケット２１０の実施態様でありうる。いくつかの例示的な実施例では、断熱遮音ブランケット７００のビュー７０２は、断面図４−４から図３の断熱遮音ブランケット３００の図である。断熱遮音ブランケット７００は、図４の断熱遮音ブランケット４００、図５の断熱遮音ブランケット５００、及び図６の断熱遮音ブランケット６００の代替設計である。
【００７２】
断熱遮音ブランケット７００は、カバーフィルム７０４、第１の層７０８及び第２の層７１０を含むバッティング７０６、複合積層板７１２、並びに第２のカバーフィルム７１４を含む。カバーフィルム７０４及び第２のカバーフィルム７１４は、防湿層として作用する。カバーフィルム７０４及び第２のカバーフィルム７１４は、バッティング７０６及び複合積層板７１２を包含する。
【００７３】
バッティング７０６は、断熱及び遮音を提供する。バッティング７０６は、任意の望ましい数量の層を含みうる。
【００７４】
図示されたように、バッティング７０６は、第１の層７０８及び第２の層７１０を含む。いくつかの例示的な実施例では、第１の層７０８と第２の層７１０は、異なる密度を有する。いくつかの例示的な実施例では、第１の層７０８と第２の層７１０は、異なる材料で形成される。バッティング７０６は、任意の望ましい材料で形成される。いくつかの例示的な実施例では、バッティング７０６は、繊維ガラスで形成される。
【００７５】
図示されたように、複合積層板７１２は、２層のカバーフィルム、カバーフィルム７０４と第２のカバーフィルム７１４との間に位置付けられる。図示されたように、第２のカバーフィルム７１４は、断熱遮音ブランケット７００の外層である。
【００７６】
グロメット７１６は、断熱遮音ブランケット７００の複数の層７１８を通って延びる。グロメット７１６は、カバーフィルム７０４、バッティング７０６、複合積層板７１２、及び第２のカバーフィルム７１４を通って延びる。
【００７７】
グロメット７１６は、断熱遮音ブランケット７００の各層を通って延びる。複合積層板７１２を通って延びることによって、グロメット７１６は、断熱遮音ブランケット７００内に留まる。複合積層板７１２の剛性は、断熱遮音ブランケット７００内のグロメット７１６の保持を助ける。
【００７８】
図７の断熱遮音ブランケット７００の図解は、例示的な実施例を実装しうる方法に対する物理的又は構造的な制限を示唆することを意図するものではない。いくつかの例示的な実施例では、第２のカバーフィルム７１４は、存在しなくてもよい。他の例示的な実施例では、バッティング７０６は、３つ以上の層を有してもよい。いくつかの例示的な実施例では、バッティング７０６は、１つの層だけを有してもよい。
【００７９】
図８を参照すると、断熱遮音ブランケットを形成するための方法のフローチャートのが、例示的な実施例に従って示される。方法８００は、図１の断熱遮音ブランケット１０２、図２の断熱遮音ブランケット２１０、図３の断熱遮音ブランケット３００、図４の断熱遮音ブランケット４００、図５の断熱遮音ブランケット５００、図６の断熱遮音ブランケット６００、又は図７の断熱遮音ブランケット７００を形成するために使用されうる。
【００８０】
方法８００は、カバーフィルム、バッティング、及び断熱遮音ブランケットの複合積層板を通してグロメットを送り、複合積層板は溶落ち層を形成する（工程８０２）。その後、方法８００は終了する。
【００８１】
いくつかの例示的な実施例では、方法８００は、カバーフィルム、バッティング、及び複合積層板を通してグロメットを送る前に、カバーフィルムと第２のカバーフィルムとの間にバッティング及び複合積層板を密閉する（工程８０４）。いくつかの例示的な実施例では、方法８００は、グロメットをカバーフィルム、バッティング、及び複合積層板を通して送る前に、複合積層板を第２のカバーフィルムに接着させる（工程８０６）。いくつかの例示的な実施例では、バッティングは、第１層と第２層とを含み、方法８００は、グロメットをカバーフィルム、バッティング、及び複合積層板を通して送る前に、カバーフィルムと複合積層板との間に第１層及び第２層を位置付ける（工程８０８）。
【００８２】
図示された異なる例におけるフローチャート及びブロック図は、例示的な実施例における装置及び方法のいくつかの可能な実施態様の構造、機能性、及び動作を示す。これに関し、フローチャート又はブロック図内の各ブロックは、モジュール、セグメント、機能、及び／又は、動作若しくはステップの一部分を表すことがある。
【００８３】
例示的な実施例のいくつかの代替的な実施態様では、ブロックに記載された１つ又は複数の機能が、図中に記載の順序を逸脱して起こることがある。例えば、場合によっては、含まれる機能に応じて、連続して示されている２つのブロックが、実質的に同時に実行されること、また時には、ブロックが逆順に実施されることがありうる。また、フロー図又はブロック図に示されているブロックに加えて、他のブロックが追加されることもある。
【００８４】
いくつかの例示的な実施例では、方法８００のすべてのブロックが実行されるわけではない。例えば、図８の工程８０４から８０８はオプションである。
【００８５】
本開示の例示的な実施例は、図９に示した航空機の製造及び保守方法９００、並びに図１０に示した航空機１０００に照らして説明されうる。まず図９を参照するに、航空機の製造及び保守方法のブロック図が一実施例により示されている。製造前段階では、航空機の製造及び保守方法９００は、図１０の航空機１０００の仕様及び設計９０２、並びに材料の調達９０４を含みうる。
【００８６】
製造段階では、航空機１０００の構成要素及びサブアセンブリの製造９０６と、システムインテグレーション９０８とが行われる。その後、航空機１０００は、認可及び納品９１０を経て、運航９１２に供されうる。顧客による運航９１２中、航空機１０００には、定期的な整備及び保守９１４（改造、再構成、改修、及びその他の整備又は保守を含み得る）が予定される。
【００８７】
航空機の製造及び保守方法９００の各処理は、システムインテグレーター、第三者、及び／又はオペレータによって実施又は実行されることがある。これらの例では、オペレータは顧客であってもよい。本明細書の目的に関しては、システムインテグレーターは、任意の数の航空機製造業者及び主要システム下請業者を含んでいてよいが、それらに限定される訳ではなく、第三者は、任意の数のベンダー、下請業者、及び供給業者を含んでいてよいが、それらに限定される訳ではなく、事業者は、航空会社、リース会社、軍事団体、サービス機関等であってよい。
【００８８】
ここで図１０を参照すると、航空機のブロック図の例が例示的な実施例に従って描かれている。この実施例では、航空機１０００は、図９の航空機の製造及び保守方法９００によって製造されており、複数のシステム１００４及び内装１００６を有する機体１００２を含んでいてよい。システム１００４の例は、推進システム１００８、電気システム１０１０、油圧システム１０１２、及び環境システム１０１４のうちの１つ以上を含む。任意の数の他のシステムが含まれうる。航空宇宙産業の例を示しているが、種々の実施例は、自動車産業などの他の産業にも応用可能である。
【００８９】
本明細書で実施される装置及び方法は、航空機の製造及び保守方法９００のうちの少なくとも１つの段階で用いられてよい。１つ又は複数の例示的な実施例は、図９の構成要素及びサブアセンブリの製造９０６、システムインテグレーション９０８、又は整備及び保守９１４の間に使用されることがある。例えば、図１の断熱遮音ブランケット１０２は、構成要素及びサブアセンブリの製造９０６の間に航空機１０４に設置されうる。別の例として、図１の断熱遮音ブランケット１０２は、構成要素及びサブコンポーネントの製造９０６の間に製造されうる。別の例として、図１の断熱遮音ブランケット１０２は、交換部品として、又は図９の整備及び保守９１４中に後付け部品として航空機１０４に設置されうる。
本明細書で実施される装置及び方法は、航空機１０００の少なくとも１つの構成要素を製造する際に採用されうる。例えば、図１の断熱遮音ブランケット１０２は、機体１００２に対して位置決めされる。図１の断熱遮音ブランケット１０２は、航空機１０００の運転中に内装１００６から湿気を逃がすために航空機１０００に設置される。
【００９０】
更に、本開示は、以下の条項による実施例を含む。
条項１．  溶落ち層（１０８）を形成する複合積層板（１０６）
を含む断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項２．  複合積層板（１０６）が、２つの層のカバーフィルム（１３６、１３８）の間に位置付けられる、条項１に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項３．  遮音層（１１８）を形成する、２つの層のカバーフィルム（１３６、１３８）の間のバッティング（１１６）
を更に含む、条項２に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項４．  バッティング（１１６）が繊維ガラス（１２８）から作られる、条項３に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項５．  バッティング（１１６）が、第１の層（１２４）及び第２の層（１２６）を含む、条項４に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項６．  複合積層板（１０６）が断熱遮音ブランケット（１０２）の外層（１４０）である、条項１に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項７．  複合積層板（１０６）がカバーフィルム（１３８）に接着される、条項６に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項８．  カバーフィルム（１３６）と複合積層板（１０６）との間のバッティング（１１６）の層を更に含む、条項６に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項９．  複合積層板（１０６）が、断熱遮音ブランケットを航空機（１０４）の外板（１１３）から離して維持するように構成された補強材料（１１１）を更に形成する、条項１に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１０．  カバーフィルム（１３６）と、
溶落ち層（１０８）を形成する複合積層板（１０６）と、
遮音層（１１８）を含む、カバーフィルム（１３６）と複合積層板（１０６）との間のバッティング（１１６）と
を含む断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１１．  第２のカバーフィルム（１３８）であって、バッティング（１１６）が、カバーフィルム（１３６）と第２のカバーフィルム（１３８）との間に位置付けられる、第２のカバーフィルム（１３８）
を更に含む、条項１０に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１２．  複合積層板（１０６）が第２のカバーフィルム（１３８）に接着される、条項１１に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１３．  複合積層板（１０６）が、カバーフィルム（１３６）と第２のカバーフィルム（１３８）との間に位置付けられる、条項１１に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１４．  バッティング（１１６）が繊維ガラス（１２８）から作られる、条項１０に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１５．  複合積層板（１０６）が、断熱遮音ブランケットを航空機（１０４）の外板（１１３）から離して維持するように構成された補強材料（１１１）を更に形成する、条項１０に記載の断熱遮音ブランケット（１０２）。
条項１６．  断熱遮音ブランケット（１０２）のカバーフィルム（１３６）、バッティング（１１６）、及び複合積層板（１０６）を通してグロメット（１４４）を送ること（８０２）を含み、複合積層板（１０６）が溶落ち層（１０８）を形成する方法。
条項１７．  カバーフィルム（１３６）、バッティング（１１６）、及び複合積層板（１０６）を通してグロメット（１４４）を送る前に、カバーフィルム（１３６）と第２のカバーフィルム（１３８）との間で、バッティング（１１６）及び複合積層板（１０６）を密閉すること（８０４）
を更に含む、条項１６に記載の方法。
条項１８．  カバーフィルム（１３６）、バッティング（１１６）、及び複合積層板（１０６）を通してグロメット（１４４）を送る前に、複合積層板（１０６）を第２のカバーフィルム（１３８）に接着すること（８０６）
を更に含む、条項１６に記載の方法。
条項１９．  バッティング（１１６）が、第１の層（１２４）及び第２の層（１２６）を含む方法であって、
前記方法が、カバーフィルム（１３６）、バッティング（１１６）、及び複合積層板（１０６）を通してグロメット（１４４）を送る前に、第１の層（１２４）及び第２の層（１２６）をカバーフィルム（１３６）と複合積層板（１０６）との間に位置付けること（８０８）
を更に含む、条項１６に記載の方法。
条項２０．  複合積層板（１０６）が、断熱遮音ブランケット（１０２）と複合外板（１１３）との間の接触を防止するための剛性を提供する（８１０）、条項１６に記載の方法。
【００９１】
種々の実施例の説明は、例示及び説明を目的として提示されており、網羅的であること、又は開示されている形態の例に限定することを意図しているわけではない。当業者には、多くの修正例及び変形例が自明となろう。更に、異なる実施例は、他の実施例とは異なる特徴を提供することがある。選択された１つ又は複数の例は、それらの例の原理と実践的応用を最もよく解説するため、及び、他の当業者が様々な例の開示内容と共に想定される特定の用途に適した様々な修正例について理解することを可能にするために、選ばれ、説明されている。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【外国語明細書】
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