(57)【要約】【課題】  倒れ窓の製品コストの上昇を抑制することができると共に、倒れ窓を構成する枠の薄型化を図ることが可能な倒れ窓の障子倒れ角ロック機構を提供する。【解決手段】  障子倒れ角ロック機構１は、障子４が開けられるとき、ヒンジアーム６の一端が揺動して、スライド駒１２がスライドレール１１の軌道１１ｄを一方向に移動する。この際、スライド駒１２に一端が回動自在に取り付けられたロック部材１３は、その他端がロックスプリング１４によってスライドレール１１のスライド面１１ｆに向けて付勢され、スライド面１１ｆを摺接する。障子４が所定角度に倒れると、ロック部材１３の他端は、スライド面１１ｆに開口した孔１１ｇに嵌まって係合する。操作レバー１９が操作されて、ロック解除板１５がスライド面１１ｆに沿って一方向へ移動させられると、その先端１５ａが孔１１ｇに達して、ロック部材１３の他端を孔１１ｇから押し上げ、係合が解かれる。【選択図】  図４
2019090177.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓枠および障子間を連結するアームにより支持されて窓枠に対して障子が倒れる倒れ窓における障子を所定角度に倒れた状態に保持する倒れ窓の障子倒れ角ロック機構において、
障子の縦框における窓枠の縦枠に対向する対向面または窓枠の縦枠における障子の縦框に対向する対向面に取り付けられ、障子の縦框または窓枠の縦枠の長手方向に沿って延びる軌道およびスライド面を有して、障子の倒れ角に応じた前記スライド面の所定位置に孔が開口したスライドレールと、
前記軌道に沿って移動自在に前記スライドレールに取り付けられ、前記アームの一端を揺動自在に支持すると共に、障子が開けられるときに前記アームの一端が揺動することによって前記軌道を一方向に移動するスライド部材と、
一端が前記スライド部材に回動自在に取り付けられることで他端を先頭に前記スライド部材と共に前記軌道を前記一方向に移動するロック部材と、
前記スライド部材および前記ロック部材間に設けられて前記ロック部材の他端を前記スライド面に向けて付勢し、前記スライド部材の前記一方向への移動時に前記ロック部材の他端を前記スライド面に摺接させて前記孔に係合させる第１の弾性部材と、
前記スライド面に沿って移動自在に前記スライドレールに取り付けられ、前記一方向への移動時に先頭に位置する先端が前記孔に係合した前記ロック部材の他端を前記孔から押し上げるロック解除位置と、前記先端が前記ロック部材の他端を前記孔から押し上げない待避位置との間を前記スライド面に沿って移動するロック解除部材と、
前記ロック解除部材を前記スライド面に沿って前記待避位置へ付勢する第２の弾性部材と
を備えることを特徴とする倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項２】
前記スライドレールは、障子の複数の倒れ角に応じて前記孔が前記スライド面のスライド方向に沿って複数形成されていることを特徴とする請求項１に記載の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項３】
前記ロック解除部材は、複数の前記孔のうちの最も離れた前記孔に前記先端が達する長さを有することを特徴とする請求項２に記載の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項４】
前記ロック解除部材は、複数の前記孔のうちの最も離れた前記孔よりも１つ近い位置にある前記孔に前記先端が達する長さを有することを特徴とする請求項２に記載の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項５】
前記第２の弾性部材を支持する支持部、前記ロック解除部材の移動を案内するスライド溝、前記ロック解除部材の後端に設けられた第１凸部に当接して前記ロック解除部材の前記ロック解除位置を定める面、および、前記ロック解除部材の腹部に設けられた第２凸部に当接して前記ロック解除部材の前記待避位置を定める面が形成されて、前記スライドレールの障子の上框側端部に設けられるレールキャップを備える
ことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項６】
前記スライドレールは障子の縦框に取り付けられ、
前記ロック解除部材の後端の外形からはみ出して室外側または室内側の面が湾曲して前記ロック解除部材の後端に設けられ、前記第２の弾性部材の付勢力によって障子の上框から突出する方向に付勢され、障子が閉められるときに前記室外側または室内側の面が窓枠の上枠に当接して押されて障子の上框側に落ち込み、前記レールキャップに形成された空間に前記第２の弾性部材と共に収容され、障子が閉められて窓枠の上枠に形成された被係合部に達すると前記第２の弾性部材の付勢力によって障子の上框から突出して前記被係合部に係合するラッチ部材を備える
ことを特徴とする請求項５に記載の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項７】
前記ロック解除部材から室内側に延出して設けられ、前記第２の弾性部材の付勢力に抗して前記ロック解除部材を前記スライド面に沿って前記ロック解除位置へ移動させるロック解除操作部材を備えることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【請求項８】
窓枠および障子間を連結するアームにより支持されて窓枠に対して障子が倒れる倒れ窓における障子を所定角度に倒れた状態に保持する倒れ窓の障子倒れ角ロック機構において、
障子の縦框における窓枠の縦枠に対向する対向面に取り付けられ、障子の縦框の長手方向に沿って延びる軌道およびスライド面を有するスライドレールと、
前記スライド面に沿って移動自在に前記スライドレールに取り付けられ、前記スライド面に沿って延在して所定位置に孔が開口したロック位置制御部材と、
前記ロック位置制御部材に開口した前記孔の前記スライドレールに対するスライド位置を任意の位置に固定するスライド位置固定部材と、
前記軌道に沿って移動自在に前記スライドレールに取り付けられ、前記アームの一端を揺動自在に支持すると共に、障子が開けられるときに前記アームの一端が揺動することによって前記軌道を一方向に移動するスライド部材と、
一端が前記スライド部材に回動自在に取り付けられることで他端を先頭に前記スライド部材と共に前記軌道を前記一方向に移動するロック部材と、
前記スライド部材および前記ロック部材間に設けられて前記ロック部材の他端を前記ロック位置制御部材に向けて付勢し、前記スライド部材の前記一方向への移動時に前記ロック部材の他端を前記ロック位置制御部材に摺接させて前記孔に係合させる弾性部材と
を備えることを特徴とする倒れ窓の障子倒れ角ロック機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、窓枠に対して障子が倒れる倒れ窓における障子を所定角度に倒れた状態に保持する倒れ窓の障子倒れ角ロック機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来この種の倒れ窓の障子倒れ角ロック機構としては、例えば、特許文献１に開示された内倒し窓の障子開き状態保持装置がある。
【０００３】
この内倒し窓の障子開き状態保持装置では、窓枠の左竪枠における障子側面に上下方向に延びるスライドレールが固着してある。スライドレールには上下方向に摺動するスライド部材が設けられている。スライド部材の上面には、第１アームの上端が回動自在に連結してある。また、障子の左竪框における窓枠の左竪枠に向く面にはブラケットが固着され、ブラケットには第２アームの上端が回動自在に枢着してある。第２アームの下端部と第１アームの下端部とは、ピンにより相対回動自在に連結されている。第２アームの下端部は、ピンの連結部より下方に延びている。また、障子の左竪框における窓枠の左竪枠に向く側面には、ラッチ機構が取り付けられている。
【０００４】
障子閉鎖状態においては第１アームおよび第２アームが折りたたまれ、各アームが伸張したときに障子は最大開き位置となる。また、ラッチ機構に設けられたラッチ部材は、第２アーム下端部の、第１アームに向く係止面に係止して、第２アームの揺動を阻止することで、第２アームが第１アームに対して伸張しない中間開き位置に障子を保持する。障子最大開き位置から障子を閉じる場合には、第１、第２アームの下端連結部が屈曲した後に、第１アームの上端がスライド部材に案内されてスライドレールの上方へ摺動し、各アームが折りたたまれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２０４８２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の特許文献１に開示された内倒し窓の障子開き状態保持装置では、障子を所定角度に倒れた中間開き状態に保持するために、窓枠の左竪枠の側面にスライドレールからなるスライド機構と、障子の左竪框の側面に第１、第２アームを伸張させないラッチ機構とを設ける必要がある。このため、上記従来の内倒し窓の障子開き状態保持装置では、窓枠側と障子側との双方に各機構を構成する多くの部品が必要となり、倒れ窓の製品コストが上昇する。また、各機構を構成するスペースを窓枠側と障子側との双方に確保する必要があり、倒れ窓を構成する枠の薄型化が難しくなる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、
窓枠および障子間を連結するアームにより支持されて窓枠に対して障子が倒れる倒れ窓における障子を所定角度に倒れた状態に保持する倒れ窓の障子倒れ角ロック機構において、
障子の縦框における窓枠の縦枠に対向する対向面または窓枠の縦枠における障子の縦框に対向する対向面に取り付けられ、障子の縦框または窓枠の縦枠の長手方向に沿って延びる軌道およびスライド面を有して、障子の倒れ角に応じたスライド面の所定位置に孔が開口したスライドレールと、
軌道に沿って移動自在にスライドレールに取り付けられ、アームの一端を揺動自在に支持すると共に、障子が開けられるときにアームの一端が揺動することによって軌道を一方向に移動するスライド部材と、
一端がスライド部材に回動自在に取り付けられることで他端を先頭にスライド部材と共に軌道を一方向に移動するロック部材と、
スライド部材およびロック部材間に設けられてロック部材の他端をスライド面に向けて付勢し、スライド部材の一方向への移動時にロック部材の他端をスライド面に摺接させて孔に係合させる第１の弾性部材と、
スライド面に沿って移動自在にスライドレールに取り付けられ、一方向への移動時に先頭に位置する先端が孔に達して孔に係合したロック部材の他端を孔から押し上げるロック解除位置と、先端が孔に達しない待避位置との間をスライド面に沿って移動するロック解除部材と、
ロック解除部材をスライド面に沿って待避位置へ付勢する第２の弾性部材と
を備えることを特徴とする。
【０００８】
本構成によれば、障子が開けられるとき、アームの一端が揺動してアームの一端を揺動自在に支持するスライド部材がスライドレールの軌道を一方向に移動する。この際、スライド部材に一端が回動自在に取り付けられたロック部材は、その他端が第１の弾性部材によってスライドレールのスライド面に向けて付勢され、スライド面を摺接する。障子が所定角度に倒れると、ロック部材の他端は、スライド面に開口した孔に嵌まって、この孔に係合する。したがって、スライド部材の一方向への移動が阻止され、スライド部材に一端が支持されるアームは、スライド部材の移動が阻止された位置に保持され、アームに支持される障子は所定角度に倒れた状態に保持される。
【０００９】
ロック解除部材は、常時、第２の弾性部材に付勢されて、一方向への移動時に先頭に位置する先端が孔に達しない待避位置に保持されている。障子が所定角度に倒れた状態で、ロック解除部材が第２の弾性部材の付勢力に抗してスライド面に沿って一方向へ移動させられると、ロック解除部材の先端が孔に達して、ロック部材の他端が孔から押し上げられる。したがって、ロック部材の他端の孔への係合が解けて、スライド部材はスライドレールの軌道をさらに一方向に移動するが、スライドレールの軌道の末端でその移動が制限されて、停止する。このため、スライド部材に一端が支持されるアームは、スライド部材が停止した位置に保持され、アームに支持される障子は最も倒れた状態に保持される。この状態から倒れた障子を起こすと、アームの一端が逆方向へ揺動し、スライド部材が一方向と逆の方向へスライド面に沿ってスライドする。このスライド途中においては、ロック部材の他端が孔を上滑りしてスライド部材が逆方向へ移動し、最終的に障子が起立して倒れ窓は閉鎖状態になる。
【００１０】
このような倒れ窓の障子倒れ角ロック機構は、障子の縦框または窓枠の縦枠のいずれか一方の側に構成され、その構成部品は、特許文献１に開示された従来の、窓枠側と障子側との双方に各機構が構成される内倒し窓の障子開き状態保持装置よりも、少なくなる。このため、倒れ窓の製品コストの上昇を抑制することができる。また、倒れ窓の障子倒れ角ロック機構を構成するスペースは窓枠側または障子側の一方に確保すればよく、倒れ窓を構成する枠の薄型化を図ることが可能になる。
【００１１】
また、本発明は、スライドレールが、障子の複数の倒れ角に応じて孔がスライド面のスライド方向に沿って複数形成されていることを特徴とする。
【００１２】
本構成によれば、ロック部材の他端はスライド面の複数箇所で孔と係合し、スライド部材が軌道の複数箇所に係止するので、アームの一端は複数の角度に多段階に保持される。したがって、障子はアームによって複数の倒れ角に保持されて多段階に倒れ、倒れ窓の開放量を複数選択することが可能になる。
【００１３】
また、本発明は、ロック解除部材が、複数の孔のうちの最も離れた孔に先端が達する長さを有することを特徴とする。
【００１４】
本構成によれば、複数の孔のうちの最も離れた孔まで、ロック解除部材の先端が達するので、スライド面に複数形成された孔とロック部材の他端との各係合状態は、ロック解除部材の先端によって全て解くことができる。したがって、各孔とロック部材の他端との各係合状態は、待避位置にあるロック解除部材に最も近い位置にある孔から、最も離れた孔まで、待避位置にあるロック解除部材から離れる順に、ロック解除部材の先端によって解除される。最も離れた孔とロック部材の他端との係合状態が解除されると、スライド部材がスライドレールの軌道の末端でその移動が制限されて、障子は最も倒れた状態に保持される。
【００１５】
また、本発明は、ロック解除部材が、複数の孔のうちの最も離れた孔よりも１つ近い位置にある孔に先端が達する長さを有することを特徴とする。
【００１６】
本構成によれば、複数の孔のうちの最も離れた孔よりも１つ近い位置にある孔まで、ロック解除部材の先端が達するので、スライド面に複数形成された孔のうちの、ロック解除部材から最も離れた孔を除く孔とロック部材の他端との係合状態は、ロック解除部材の先端によって解くことができる。したがって、各孔とロック部材の他端との各係合状態は、待避位置にあるロック解除部材に最も近い位置にある孔から、最も離れた孔よりも１つ近い位置にある孔まで、待避位置にあるロック解除部材から離れる順に、ロック解除部材の先端によって解除される。このため、障子は、最も離れた孔とロック部材の他端とが係合するスライド部材の位置によって定まる倒れ角度が、最も倒れた状態になる。最も離れた孔とロック部材の他端との係合状態は、倒れた障子を起こしてアームの一端を逆方向へ揺動させ、スライド部材が一方向と逆の方向へスライド面に沿ってスライドして、ロック部材の他端が最も離れた孔を上滑りすることで、解除される。その後、倒れた障子をさらに起こしていくことで、ロック部材の他端は、アームの一端の逆方向へのさらなる揺動に伴うスライド部材の逆方向へのスライドにより、最も近い位置にある孔まで順に各孔を上滑りする。そして、最終的に障子が起立して、倒れ窓は閉鎖状態になる。
【００１７】
また、本発明は、
第２の弾性部材を支持する支持部、ロック解除部材の移動を案内するスライド溝、ロック解除部材の後端に設けられた第１凸部に当接してロック解除部材のロック解除位置を定める面、および、ロック解除部材の腹部に設けられた第２凸部に当接してロック解除部材の待避位置を定める面が形成されて、スライドレールの障子の上框側端部に設けられるレールキャップを備える
ことを特徴とする。
【００１８】
本構成によれば、スライドレールの障子の上框側端部にレールキャップが設けられ、ロック解除部材は、レールキャップに形成されたスライド溝に案内されて、スライドレールに設けられたスライド面を移動する。第２の弾性部材の付勢力に抗するロック解除部材の一方向への移動は、ロック解除部材のロック解除位置を定めるレールキャップの面に、ロック解除部材の第１凸部が当接することで、ロック解除位置で止められる。ロック解除部材は、このロック解除位置で、その先端が孔に係合したロック部材の他端をスライド面の孔から押し上げて、ロック部材の他端の孔への係合を解く。また、ロック解除部材の一方向と逆の方向への移動は、ロック解除部材の待避位置を定めるレールキャップの面に、ロック解除部材の第２凸部が当接することで、待避位置で止められ、ロック解除部材は、第２の弾性部材の付勢力によって待避位置に保持される。
【００１９】
また、本発明は、
スライドレールが障子の縦框に取り付けられ、
ロック解除部材の後端の外形からはみ出して室外側または室内側の面が湾曲してロック解除部材の後端に設けられ、第２の弾性部材の付勢力によって障子の上框から突出する方向に付勢され、障子が閉められるときに室外側または室内側の面が窓枠の上枠に当接して押されて障子の上框側に落ち込み、レールキャップに形成された空間に第２の弾性部材と共に収容され、障子が閉められて窓枠の上枠に形成された被係合部に達すると第２の弾性部材の付勢力によって障子の上框から突出して被係合部に係合するラッチ部材を備える
ことを特徴とする。
【００２０】
本構成によれば、障子が開いているとき、ロック解除部材の後端の外形からはみ出してロック解除部材の後端に設けられるラッチ部材は、第２の弾性部材の付勢力によって障子の上框から突出している。障子が閉じられる際、ラッチ部材は、湾曲した室外側または室内側の面が窓枠の上枠に当接して押されて、障子の上框側に落ち込み、レールキャップに形成された空間に第２の弾性部材と共に収容される。ラッチ部材は、障子が閉められて窓枠の上枠に形成された被係合部に達すると、第２の弾性部材の付勢力によって障子の上框から突出して被係合部に係合する。ラッチ部材の被係合部へのこの係合は、第２の弾性部材の付勢力に抗してロック解除部材が一方向に操作されて、ラッチ部材が障子の上框側に落ち込まないと、解除されない。したがって、ラッチ部材の被係合部への係合により、窓枠は障子によって閉鎖した状態に保持される。
【００２１】
また、本発明は、ロック解除部材から室内側に延出して設けられ、第２の弾性部材の付勢力に抗してロック解除部材をスライド面に沿ってロック解除位置へ移動させるロック解除操作部材を備えることを特徴とする。
【００２２】
本構成によれば、ロック解除部材に対する操作は、ロック解除部材から室内側に延出して設けられるロック解除操作部材によって行える。このため、ロック解除部材の操作は容易に行え、しかも、障子を超える室外側での操作が必要ないので安全に行える。
【００２３】
また、本発明は、窓枠および障子間を連結するアームにより支持されて窓枠に対して障子が倒れる倒れ窓における障子を所定角度に倒れた状態に保持する倒れ窓の障子倒れ角ロック機構において、
障子の縦框における窓枠の縦枠に対向する対向面に取り付けられ、障子の縦框の長手方向に沿って延びる軌道およびスライド面を有するスライドレールと、
スライド面に沿って移動自在にスライドレールに取り付けられ、スライド面に沿って延在して所定位置に孔が開口したロック位置制御部材と、
ロック位置制御部材に開口した孔のスライドレールに対するスライド位置を任意の位置に固定するスライド位置固定部材と、
軌道に沿って移動自在にスライドレールに取り付けられ、アームの一端を揺動自在に支持すると共に、障子が開けられるときにアームの一端が揺動することによって軌道を一方向に移動するスライド部材と、
一端がスライド部材に回動自在に取り付けられることで他端を先頭にスライド部材と共に軌道を一方向に移動するロック部材と、
スライド部材およびロック部材間に設けられてロック部材の他端をロック位置制御部材に向けて付勢し、スライド部材の一方向への移動時にロック部材の他端をロック位置制御部材に摺接させて孔に係合させる弾性部材と
を備えることを特徴とする。
【００２４】
本構成では、ロック位置制御部材に開口した孔のスライドレールに対するスライド位置を、予め、障子の所望の倒れ角に応じた位置に設定しておき、その位置をスライド位置固定部材によって固定しておく。障子が開けられるとき、アームの一端が揺動してアームの一端を揺動自在に支持するスライド部材がスライドレールの軌道を一方向に移動する。この際、スライド部材に一端が回動自在に取り付けられたロック部材は、その他端が弾性部材によってロック位置制御部材に向けて付勢され、ロック位置制御部材を摺接する。障子が所望の倒れ角に倒れると、ロック部材の他端は、ロック位置制御部材に開口した孔に嵌まって、この孔に係合する。したがって、スライド部材の一方向への移動が阻止され、スライド部材に一端が支持されるアームは、スライド部材の移動が阻止された位置に保持され、アームに支持される障子は所望の倒れ角に倒れた状態に保持される。
【００２５】
障子が所望の倒れ角に倒れた状態で、スライド位置固定部材によるロック位置制御部材の固定を解き、ロック位置制御部材をスライドレールのスライド面に沿って一方向へ移動させると、ロック部材の他端が孔から押し上げられる。したがって、ロック部材の他端の孔への係合が解け、この状態からロック位置制御部材をスライドレールのスライド面に沿ってさらに一方向へ移動させると、ロック位置制御部材に開口した孔もさらに一方向へ移動する。したがって、この孔のさらなる一方向への移動を障子の所望の第２の倒れ角に応じた位置で止め、その位置にロック位置制御部材をスライド位置固定部材によって固定することで、障子をさらに倒れた所望の第２の倒れ角に保持することができる。この操作を繰り返すことで、障子を所望の複数の倒れ角に保持することができる。
【００２６】
一方、いずれかの倒れ角に倒れた状態から障子を起こすと、アームの一端が逆方向へ揺動し、スライド部材が一方向と逆の方向へスライドする。このスライド途中においては、ロック部材の他端がロック位置制御部材の平坦な側面を滑ってスライド部材が逆方向へ移動し、最終的に障子が起立して倒れ窓は閉鎖状態になる。
【００２７】
このような倒れ窓の障子倒れ角ロック機構も、障子の縦框の側に構成され、その構成部品は、特許文献１に開示された従来の、窓枠側と障子側との双方に各機構が構成される内倒し窓の障子開き状態保持装置よりも、少なくなる。このため、倒れ窓の製品コストの上昇を抑制することができる。また、倒れ窓の障子倒れ角ロック機構を構成するスペースは障子側の一方に確保すればよく、倒れ窓を構成する枠の薄型化を図ることが可能になる。
【発明の効果】
【００２８】
本発明によれば、倒れ窓の製品コストの上昇を抑制することができると共に、倒れ窓を構成する枠の薄型化を図ることが可能な倒れ窓の障子倒れ角ロック機構を提供することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】（ａ）は、本発明の一実施形態による障子倒れ角ロック機構が適用された内倒し窓の正面図、（ｂ）は側面図である。
【図２】一実施形態による障子倒れ角ロック機構により窓枠に対して障子が倒れた状態を示す斜視図である。
【図３】一実施形態による障子倒れ角ロック機構の構造を示す分解斜視図である。
【図４】（ａ）は、一実施形態による障子倒れ角ロック機構を構成するロック部材が上方の孔に係合した状態の正面図、（ｂ）はその状態の縦断面図である。
【図５】（ａ）は、一実施形態による障子倒れ角ロック機構を構成するロック部材が下方の孔に係合した状態の正面図、（ｂ）はその状態の縦断面図である。
【図６】（ａ）は、一実施形態による障子倒れ角ロック機構により窓枠が障子で塞がれている状態における内倒し窓の側面図、（ｂ）は、障子が中間角度に倒れて半開きになっている状態における内倒し窓の側面図である。
【図７】一実施形態による障子倒れ角ロック機構により障子が最大角度に倒れて全開になっている状態における内倒し窓の側面図である。
【図８】一実施形態による障子倒れ角ロック機構が適用された内倒し窓に設けられるヒンジアームダンパ機構の分解斜視図である。
【図９】（ａ）は、図８に示すヒンジアームダンパ機構の側面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は、同ヒンジアームダンパ機構の作動前の状態における各部品の配置を示す平面図、（ｄ）は、作動時の状態における各部品の配置を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
次に、本発明による倒れ窓の障子倒れ角ロック機構を内倒し窓に適用した一実施の形態について説明する。
【００３１】
図１（ａ）は、本発明の一実施形態による障子倒れ角ロック機構１，１が適用された内倒し窓２の正面図、同図（ｂ）は側面図である。
【００３２】
内倒し窓２は窓枠３に障子４が嵌められて構成されている。窓枠３は、左方に垂直に立つ左縦枠３ａ、右方に垂直に立つ右縦枠３ｂ、左縦枠３ａおよび右縦枠３ｂの各上端間を連結する上枠３ｃ、並びに、左縦枠３ａおよび右縦枠３ｂの各下端間を連結する下枠３ｄが枠組みされて構成されている。障子４は、左方に垂直に立つ左縦框４ａ、右方に垂直に立つ右縦框４ｂ、左縦框４ａおよび右縦框４ｂの各上端間を連結する上框４ｃ、並びに、左縦框４ａおよび右縦框４ｂの各下端間を連結する下框４ｄが枠組みされて構成されている。障子４は、これら左縦框４ａ、右縦框４ｂ、上框４ｃおよび下框４ｄ間にガラス板５を挟持している。窓枠３および障子４間は、左縦枠３ａおよび左縦框４ａ間、並びに、右縦枠３ｂおよび右縦框４ｂ間がそれぞれヒンジアーム６，６により連結されている。
【００３３】
図２は、窓枠３および障子４間を連結するヒンジアーム６，６により支持されて、窓枠３に対して障子４が半開きに倒れた状態を示す斜視図である。なお、同図において図１と同一部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００３４】
障子４は、下框４ｄの下枠３ｄに接する辺を中心に上框４ｃ側が室内側に倒れ、ヒンジアーム６，６の各一端に連結された本実施形態による障子倒れ角ロック機構１，１により、所定角度に倒れた状態に保持される。障子倒れ角ロック機構１，１は、障子４の左縦框４ａにおける窓枠３の左縦枠３ａに対向する対向面、並びに、障子４の右縦框４ｂにおける窓枠３の右縦枠３ｂに対向する対向面に設けられる。各障子倒れ角ロック機構１，１は同じ構成をしており、以下、障子４の左縦框４ａに設けられる一方のみについて説明する。
【００３５】
図３は、障子倒れ角ロック機構１の構造を示す分解斜視図である。図４（ａ）は障子倒れ角ロック機構１の正面図、同図（ｂ）は同図（ａ）に示す中心線で破断した縦断面図である。
【００３６】
障子倒れ角ロック機構１は、スライドレール１１、スライド駒１２、ロック部材１３、ロックスプリング１４（図４（ｂ）参照）、ロック解除板１５、ラッチ部材１６、ラッチスプリング１７、レールキャップ１８、および操作レバー１９を備えて構成される。
【００３７】
スライドレール１１は、アルミニウム材からなり、左縦框４ａにおける左縦枠３ａに対向する対向面に形成されたスリットに埋め込まれて、左縦框４ａに取り付けられる。この際、このスリットを形成する左縦框４ａの側板が、スライドレール１１の一段落ち込んだ取付面１１ａ，１１ａにそれぞれ５本の皿ねじ２０で締結され、スライドレール１１のスライド駒１２を挟む側面１１ｂ，１１ｂが左縦框４ａの側板側面と面一になる。また、スライドレール１１の障子４の上框４ｃ側端部１１ｃには、図４に示すようにレールキャップ１８が２本の皿ねじ２１，２１で取り付けられるが、レールキャップ１８はその上端面１８ａが上框４ｃの上面と面一に設けられる。２本の皿ねじ２１，２１は、レールキャップ１８に形成された２つの貫通穴１８ｂ，１８ｂに通されて、スライドレール１１の端部１１ｃに形成された雌ねじ穴１１ｉ，１１ｉに螺合する。なお、図３において吹き出しに囲まれたレールキャップ１８は、元のレールキャップ１８を反対側の斜め上方から見下ろした状態を示す。
【００３８】
スライドレール１１は、左縦框４ａの長手方向に沿って延びる軌道１１ｄ，１１ｅおよびスライド面１１ｆを有している。軌道１１ｄは、側面１１ｂ，１１ｂを形成する柱状部に対向して広い幅に形成された対向する一対の溝によって構成され、軌道１１ｅは狭い幅に形成された対向する一対の溝によって構成される。スライド駒１２は、その両側部に突出して形成された一対の凸部１２ａ，１２ａが軌道１１ｄの溝に嵌合することで、軌道１１ｄの形成方向に沿って直動する。また、ロック解除板１５は、その両側部が軌道１１ｅの溝に嵌合することで、軌道１１ｅの形成方向に沿って直動する。
【００３９】
スライド面１１ｆは、側面１１ｂ，１１ｂを形成する柱状部間を連結する連結部の、左縦枠３ａに対向する面に形成され、軌道１１ｄ，１１ｅを構成する溝の奥に位置する。スライド面１１ｆには、障子４の倒れ角に応じた所定位置に孔１１ｇ，１１ｈが開口している。上方の孔１１ｇは障子４の中間倒れ角に応じた位置、下方の孔１１ｈは障子４の最大倒れ角に応じた位置に開口している。
【００４０】
軌道１１ｄに沿って移動自在にスライドレール１１に取り付けられるスライド駒１２は、アルミダイキャストによって成形されており、スライド部材を構成する。スライド駒１２は、側面に円柱状に突出して形成された軸部１２ｂに、ヒンジアーム６の障子４側の一端を揺動自在に支持する。ヒンジアーム６の一端は、樹脂ワッシャ２２，２３に挟まれて、その一端に形成された孔が樹脂ワッシャ２２，２３と共に軸部１２ｂに通される。そして、トラスねじ２４が軸部１２ｂに形成された雌ねじに螺合し、樹脂ワッシャ２２，２３と共にヒンジアーム６の一端が軸部１２ｂから抜けるのが防止されることで、ヒンジアーム６の一端は軸部１２ｂに揺動自在に支持される。スライド駒１２は、障子４が開けられるときに、ヒンジアーム６の自重によってヒンジアーム６の一端が揺動することにより、軌道１１ｄを端部１１ｃから離れる一方向に移動する。
【００４１】
スライド駒１２はスライド面１１ｆに向かう側に空洞を有し、ロック部材１３はこの空洞に収容される。ロック部材１３は、スライド駒１２と同様にアルミダイキャストによって成形される。ロック部材１３は、一端に形成された貫通孔１３ａにピン２５が通され、ピン２５の両端がスライド駒１２の上端側に対向して形成された一対の孔１２ｃ，１２ｃに支持されて、一端が回動自在にスライド駒１２に取り付けられる。ロック部材１３は、一端がこのようにスライド駒１２に回動自在に取り付けられることで、他端を先頭にスライド駒１２と共に軌道１１ｄを一方向に移動する。
【００４２】
スライド駒１２およびロック部材１３間には、ロックスプリング１４が第１の弾性部材として設けられている。ロックスプリング１４の一端部はロック部材１３の腹部に設けられた溝１３ｂに嵌まり、ロック部材１３の他端をスライド面１１ｆに向けて付勢する。この付勢により、ロック部材１３の他端は、スライド駒１２の一方向への移動時にスライド面１１ｆを摺接し、スライド面１１ｆに形成された孔１１ｇ，１１ｈに係合する。ロック部材１３の他端は、スライド面１１ｆに接する角が鋭角になるように傾斜がつけられている。孔１１ｇ，１１ｈは、障子４の複数の倒れ角に応じてスライド面１１ｆにスライド方向に沿って複数形成されている。
【００４３】
図４はロック部材１３の他端が上方の孔１１ｇに係合した状態を示し、図５はロック部材１３の他端が下方の孔１１ｈに係合した状態を示している。図５（ａ）はこのときにおける障子倒れ角ロック機構１の正面図、同図（ｂ）は同図（ａ）に示す中心線で破断した縦断面図であり、図４と同一部分には同一符号を付してある。
【００４４】
本実施形態では、上記のように、ロック部材１３の他端がスライド面１１ｆの複数箇所で孔１１ｇ，１１ｈと係合し、スライド駒１２が軌道１１ｄの複数箇所に係止するので、図６（ａ）、（ｂ）および図７の側面図に示すように、ヒンジアーム６の一端は複数の角度に多段階に保持される。図６（ａ）は、ヒンジアーム６が起立して窓枠３が障子４で塞がれている状態、同図（ｂ）は、ヒンジアーム６が中間角度に倒れて障子４が半開きになっている状態、図７は、ヒンジアーム６が最大角度に倒れて障子４が全開になっている状態を示す。このように障子４はヒンジアーム６によって複数の倒れ角に保持されて多段階に倒れるので、内倒し窓２の開放量は複数選択することが可能になる。
【００４５】
ロック解除板１５は、ステンレス板から成り、軌道１１ｅに案内されてスライド面１１ｆに沿って移動自在にスライドレール１１に取り付けられる。このロック解除板１５はロック解除位置と待避位置との間をスライド面１１ｆに沿って移動する。ロック解除位置は、ロック解除板１５の一方向への移動時に先頭に位置する先端１５ａが、孔１１ｇに係合したロック部材１３の他端を孔１１ｇから押し上げる作動位置である。また、待避位置は、先端１５ａが、ロック部材１３の他端を孔１１ｇから押し上げない初期位置である。図４および図５に示すロック解除板１５はこの待避位置にある状態を示している。第２の弾性部材を構成するラッチスプリング１７は、ロック解除板１５をスライド面１１ｆに沿って待避位置へ付勢する。ロック解除板１５が待避位置にあるとき、その後端１５ｂは、図４および図５に示すように、レールキャップ１８から突出するように設けられる。
【００４６】
ロック解除板１５は、図３に示すように後端１５ｂが曲げ加工されて、曲げ部が形成されている。この曲げ部に形成された一対の孔、および樹脂製のラッチ部材１６に形成された貫通孔にピン２６が通されて、曲げ部に挟まれてラッチ部材１６が後端１５ｂに取り付けられる。ラッチ部材１６が取り付けられた後端１５ｂは、樹脂製のレールキャップ１８に矩形状に形成された空間１８ｃに出没自在に収容され、側面１８ｄ，１８ｄがラッチカバー１８ｅで塞がれる。ラッチカバー１８ｅの側面１８ｄ，１８ｄへの取り付けは一対の皿ねじ２７，２７によって行われる。また、側面１８ｄ，１８ｄを形成するブロック間にはスライド溝１８ｆが形成され、ロック解除板１５の後端１５ｂの直下部分がこのスライド溝１８ｆに嵌まって、ロック解除板１５の移動が案内される。
【００４７】
ロック解除板１５の後端１５ｂに形成された曲げ部は第１凸部を形成し、ロック解除板１５が下方へ移動すると、空間１８ｃに矩形状に形成された面１８ｇに当接する。面１８ｇは、ロック解除板１５の後端１５ｂに設けられた第１凸部に当接して、ロック解除板１５のロック解除位置を定める面を構成する。また、ロック解除板１５の腹部には両脇に突出する凸部１５ｃ，１５ｃが第２凸部として設けられている。ロック解除板１５が上方へ移動すると、凸部１５ｃ，１５ｃがレールキャップ１８の底面に当接する。レールキャップ１８の底面は、第２凸部に当接してロック解除板１５の待避位置を定める面を構成する。
【００４８】
ロック解除板１５は、レールキャップ１８に形成されたスライド溝１８ｆおよびスライドレール１１に形成された軌道１１ｅに案内されて、スライド面１１ｆを移動する。ロック解除板１５は、複数の孔１１ｇ，１１ｈのうちの最も離れた孔１１ｈよりも１つ近い位置にある孔１１ｇに先端１５ａが達する長さを有する。ラッチスプリング１７の付勢力に抗するロック解除板１５の一方向への移動は、ロック解除板１５のロック解除位置を定めるレールキャップ１８の面１８ｇに、ロック解除板１５の後端１５ｂに設けられた曲げ部が当接することで、ロック解除位置で止められる。ロック解除板１５は、このロック解除位置で、その先端１５ａが、孔１１ｇに係合したロック部材１３の他端をスライド面１１ｆの孔１１ｇから押し上げて、ロック部材１３の他端の孔１１ｇへの係合を解く。また、ロック解除板１５の一方向と逆の方向への移動は、ロック解除板１５の待避位置を定めるレールキャップ１８の底面に、ロック解除板１５の凸部１５ｃ，１５ｃが当接することで、待避位置で止められ、ロック解除板１５は、ラッチスプリング１７の付勢力によって待避位置に保持される。
【００４９】
レールキャップ１８に形成される空間１８ｃの底面には、ラッチスプリング１７の一端に嵌まってその一端を支持する柱状の支持部１８ｈが設けられている。ラッチスプリング１７の他端はラッチ部材１６の底面に当接し、その弾性力により、ラッチ部材１６をレールキャップ１８の上端面１８ａすなわち障子４の上框４ｃ上面から突出させる。
【００５０】
ラッチ部材１６は、図４および図５に示すように、ロック解除板１５の後端１５ｂの外形からはみ出して、室外側の面が湾曲してロック解除板１５の後端１５ｂに設けられている。ラッチ部材１６は、ラッチスプリング１７の付勢力によって障子４の上框４ｃから突出する方向に付勢され、障子４が閉められるときに室外側の面が窓枠３の上枠３ｃに当接して押されて、障子４の上框４ｃ側に落ち込み、レールキャップ１８に形成された空間１８ｃにラッチスプリング１７と共に収容される。その後、ラッチ部材１６は、障子４が閉められて窓枠３の上枠３ｃに形成された被係合部を構成するラッチ受け２９（図６参照）に達すると、ラッチスプリング１７の付勢力によって障子４の上框４ｃから突出して、図６（ａ）に示すようにラッチ受け２９に係合する。
【００５１】
ロック解除板１５に形成された凸部１５ｃ，１５ｃの下方には、２つの孔１５ｄ，１５ｄが形成されている。この孔１５ｄ，１５ｄに２つの皿ねじ２８，２８が通されて、操作レバー１９の端部に形成された２つの雌ねじ孔１９ａ，１９ａに皿ねじ２８，２８が螺合することで、ロック解除板１５に操作レバー１９の端部が固定される。操作レバー１９は、ステンレス板が曲げ加工されて形成され、ロック解除板１５から図２に示すように室内側に延出して設けられる。操作レバー１９は、ラッチスプリング１７の付勢力に抗してロック解除板１５をスライド面１１ｆに沿ってロック解除位置へ移動させるロック解除操作部材を構成する。ラッチ部材１６のラッチ受け２９への係合は、ラッチスプリング１７の付勢力に抗して操作レバー１９が一方向に操作されて、ラッチ部材１６が障子４の上框４ｃ側に落ち込まないと、解除されない。したがって、ラッチ部材１６のラッチ受け２９への係合により、窓枠３は障子４によって閉鎖した状態に保持される。
【００５２】
このような構成をした障子倒れ角ロック機構１は、障子４が開けられるとき、ヒンジアーム６の一端がヒンジアーム６の自重によって揺動して、ヒンジアーム６の一端を揺動自在に支持するスライド駒１２がスライドレール１１の軌道１１ｄを下方の一方向に移動する。この際、スライド駒１２に一端が回動自在に取り付けられたロック部材１３は、その他端がロックスプリング１４によってスライドレール１１のスライド面１１ｆに向けて付勢され、スライド面１１ｆを摺接する。障子４が所定角度に倒れると、ロック部材１３の他端は、スライド面１１ｆに開口した孔１１ｇ，１１ｈに嵌まって、この孔１１ｇ，１１ｈに係合する。したがって、スライド駒１２の一方向への移動が阻止され、スライド駒１２に一端が支持されるヒンジアーム６は、図６および図７に示すように、スライド駒１２の移動が阻止された位置に保持され、ヒンジアーム６に支持される障子４は所定角度に倒れた状態に保持される。
【００５３】
ロック解除板１５は、常時、ラッチスプリング１７に付勢されて、一方向への移動時に先頭に位置する先端１５ａが孔１１ｇに達しない待避位置に保持されている。障子４が図６（ｂ）に示すような所定角度に倒れた状態で、操作レバー１９が操作されて、ロック解除板１５がラッチスプリング１７の付勢力に抗してスライド面１１ｆに沿って一方向へ移動させられると、ロック解除板１５の先端１５ａが複数の孔１１ｇ，１１ｈのうちの最も離れた孔１１ｈよりも１つ近い位置にある孔１１ｇに達する。そして、ロック解除板１５の先端１５ａはロック部材１３の他端を孔１１ｇから押し上げる。スライド面１１ｆに複数形成された孔１１ｇ，１１ｈのうちの、ロック解除板１５から最も離れた孔１１ｈを除く孔１１ｇとロック部材１３の他端との係合状態は、このようにロック解除板１５の先端１５ａによって解くことができる。
【００５４】
本実施形態ではスライド面１１ｆに２つの孔１１ｇ，１１ｈがある場合について説明しているが、孔１１ｇ，１１ｈの間のスライド面１１ｆにさらに図示しない孔があって３つ以上の孔がある場合でも、各孔とロック部材１３の他端との各係合状態は、待避位置にあるロック解除板１５に最も近い位置にある孔１１ｇから、最も離れた孔１１ｈよりも１つ近い位置にある孔まで、待避位置にあるロック解除板１５から離れる順に、ロック解除板１５の先端１５ａによって解除される。このため、障子４は、最も離れた孔１１ｈとロック部材１３の他端とが係合するスライド駒１２の位置によって定まる、図７に示す倒れ角度が、最も倒れた状態になる。最も離れた孔１１ｈとロック部材１３の他端との係合状態は、倒れた障子４を起こしてヒンジアーム６の一端を逆方向へ揺動させ、スライド駒１２が一方向と逆の方向へスライド面１１ｆに沿ってスライドして、ロック部材１３の他端が最も離れた孔１１ｈを上滑りすることで、解除される。その後、倒れた障子４をさらに起こしていくことで、ロック部材１３の他端は、ヒンジアーム６の一端の逆方向へのさらなる揺動に伴うスライド駒１２の逆方向へのスライドにより、最も近い位置にある孔１１ｇまで順に各孔を上滑りする。そして、最終的に障子４が起立して、倒れ窓は図６（ａ）に示す閉鎖状態になる。
【００５５】
ただし、スライド面１１ｆに３つ以上の孔があり、ロック解除板１５の先端１５ａがその待避位置から遠い位置にある孔まで届く長さに設定される場合、ロック解除板１５は、待避位置にあるとき、その後端１５ｂが障子４の上框４ｃから大きく突出することが考えられる。したがって、この場合、ロック解除板１５の後端１５ｂにはラッチ部材１６を設けることができない。また、後端１５ｂが障子４の上框４ｃから大きく突出するのが適当でない場合には、ロック解除板１５を巻き取り可能な薄い鋼板や線材などで構成して、後端１５ｂの側をとぐろを巻くようにすることで、後端１５ｂが上框４ｃから大きく突出する不都合を解消することができる。
【００５６】
また、一方のヒンジアーム６の他端は、窓枠３の左縦枠３ａにおける障子４の左縦框４ａに対向する面に設けられた図６および図７に示すヒンジアームダンパ機構３１に連結されている。他方のヒンジアーム６の他端は、窓枠３の右縦枠３ｂにおける障子４の右縦框４ｂに対向する面に設けられた同様なヒンジアームダンパ機構３１に連結されている。各ヒンジアーム６，６は、これらヒンジアームダンパ機構３１，３１により、ヒンジアーム６，６にかかる回転トルクが緩衝される。
【００５７】
図８は、ヒンジアームダンパ機構３１の分解斜視図である。図９（ａ）は、ヒンジアームダンパ機構３１の側面図、同図（ｂ）は平面図、同図（ｃ）はヒンジアームダンパ機構３１の作動前の状態における各部品の配置を示す平面図、同図（ｄ）は作動時の状態における各部品の配置を示す平面図である。
【００５８】
ヒンジアームダンパ機構３１は、ピニオンギヤ３２、一対のラック３３，３３、２組の重荷重スプリング３４，３４、一対のスライドバー３５，３５、および筐体を備えて構成される。筐体は、箱状をしたケース３６および板状をしたカバー３７からなる。ケース３６には、上記のピニオンギヤ３２、一対のラック３３，３３、２組の重荷重スプリング３４，３４、および一対のスライドバー３５，３５が、図９（ｃ），（ｄ）に示すように収納される。これら各部品を収納したケース３６にはカバー３７が大皿ねじ３８ａおよび小皿ねじ３８ｂによって取り付けられ、各部品が図９（ａ），（ｂ）に示すように封じられる。
【００５９】
ピニオンギヤ３２は、両側面の軸部３２ａがカバー３７の開口部３７ａおよびケース３６の開口部３６ｅに嵌合することで、筐体に回転自在に支持される。開口部３７ａおよび開口部３６ｅはギヤ支持部を構成する。カバー３７側の側面の軸部３２ａには、軸部３２ａと同軸に六角柱状の連結部３２ｂが形成されている。ヒンジアーム６の他端はこの連結部３２ｂに嵌合し、ヒンジアーム６はその他端を中心に回転する。
【００６０】
一対のラック３３，３３は、ピニオンギヤ３２の回転中心を挟んで対向する位置に設けられ、ピニオンギヤ３２の回転を受けて互いに離反する方向に直進する。ラック３３，３３は、ピニオンギヤ３２に噛み合ってピニオンギヤ３２の回転運動を直進運動に変換する。ケース３６には、ラック３３，３３の直進運動をガイドするガイド部３６ａ，３６ａが、ラック３３，３３の側面に接するケース３６の内壁によって形成されている。また、ガイド部３６ａ，３６ａが形成される部分のケース３６の外側部に、ラック３３，３３の直進運動方向と交差する方向に盛り上がる補強リブ３６ｄが複数形成されている。
【００６１】
ラック３３，３３は、直進する方向に交差する方向にそれぞれ延出部３３ａ，３３ａを有する。各延出部３３ａ，３３ａとケース３６の端壁３６ｂ，３６ｂとの間には、スライドバー３５およびスプリング３４，３４が収容される。各スライドバー３５は、延出部３３ａと平行に形成されて延出部３３ａに当接する当接面３５ａがラック３３側に形成されている。また、各スプリング３４，３４の一端部に嵌まる嵌合部３５ｂ，３５ｂがスプリング３４，３４側に並んで形成されている。各スライドバー３５は、延出部３３ａと各スプリング３４，３４の一端部との間に配置される規制部材を構成する。
【００６２】
スプリング３４，３４の各組みは、ピニオンギヤ３２の回転中心を中心に各ラック３３，３３を介する対向位置に一対設けられる。スプリング３４，３４は、圧縮コイルバネによって形成され、各ラック３３，３３の離反する方向への直進運動に制動をかける弾性部材を構成している。各スプリング３４，３４はスライドバー３５を介して延出部３３ａから一端部にラック３３の運動力を受ける。ケース３６の端壁３６ｂは反力支持部を構成し、ラック３３の直進運動に制動をかけることでスプリング３４，３４に生じる反力を受ける。本実施形態では、スプリング３４が２個並列に設けられて、スプリング３４，３４の各一端部にラック３３の運動力が分担して受けられる。スプリング３４，３４は、ケース３６の隔壁３６ｃによって分離されて、座屈が防止されている。
【００６３】
本実施形態による内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構１は、特許文献１に開示された従来の、窓枠側と障子側との双方に各機構が構成される内倒し窓の障子開き状態保持装置と異なり、障子４の側の一方に構成され、その構成部品は従来よりも少なくなる。このため、内倒し窓２の製品コストの上昇を抑制することができる。また、内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構１を構成するスペースは障子４側の一方に確保すればよく、内倒し窓２を構成する枠の薄型化を図ることが可能になる。
【００６４】
また、本実施形態による内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構１では、ロック解除板１５に対する操作は、ロック解除板１５から室内側に延出して設けられる操作レバー１９によって行える。このため、ロック解除板１５の操作は容易に行え、しかも、障子４を超える室外側での操作が必要ないので安全に行える。
【００６５】
なお、上記の実施形態では、操作レバー１９を用いてロック解除板１５をスライド面１１ｆに沿って移動させた場合について、説明した。しかし、操作レバー１９を用いることなく、直接、ロック解除板１５をスライド面１１ｆに沿って移動させるようにしてもよい。
【００６６】
また、上記の実施形態では、内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構１，１が障子４の縦框４ａ，４ｂに設けられた場合について説明したが、窓枠３の縦枠３ａ，３ｂにおける障子４の縦框４ａ，４ｂに対向する対向面に設けるように構成してもよい。この場合、ヒンジアーム６の障子倒れ角ロック機構１側の一端は、障子４が開けられると、上方の一方向へ揺動する。したがって、この場合には図３に示す障子倒れ角ロック機構１は上下が逆さまにされて縦枠３ａ，３ｂに取り付けられ、スライド駒１２の上方への移動によってロック部材１３の他端が孔１１ｇ，１１ｈに係合することとなる。また、この場合にはロック解除板１５の後端１５ｂに、レールキャップ１８の上端面１８ａから突出するラッチ部材１６は設けられず、また、後端１５ｂもレールキャップ１８の上端面１８ａから突出しないように形成される。また、ヒンジアームダンパ機構３１，３１は障子４側に設けられる。このような構成によっても、内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構１は、その構成部品が従来よりも少なくなり、上記の実施形態と同様な作用効果が奏される。
【００６７】
また、上記の実施形態では、ロック解除板１５が、複数の孔１１ｇ，１１ｈのうちの最も離れた孔１１ｈよりも１つ近い位置にある孔１１ｇに先端１５ａが達する長さを有する場合について、説明した。しかし、ロック解除板１５は、複数の孔１１ｇ，１１ｈのうちの最も離れた孔１１ｈに先端１５ａが達する長さを有するように構成してもよい。
【００６８】
本構成によれば、複数の孔１１ｇ，１１ｈのうちの最も離れた孔１１ｈまで、ロック解除板１５の先端１５ａが達するので、スライド面１１ｆに複数形成された孔１１ｇ，１１ｈとロック部材１３の他端との各係合状態は、ロック解除板１５の先端１５ａによって全て解くことができる。したがって、各孔１１ｇ，１１ｈとロック部材１３の他端との各係合状態は、待避位置にあるロック解除板１５に最も近い位置にある孔１１ｇから、最も離れた孔１１ｈまで、待避位置にあるロック解除板１５から離れる順に、ロック解除板１５の先端１５ａによって解除される。最も離れた孔１１ｈとロック部材１３の他端との係合状態が解除されると、スライド駒１２がスライドレール１１の軌道１１ｄの末端でその移動が制限されて、障子４は最も倒れた状態に保持される。
【００６９】
また、スライド面１１ｆに形成される孔は例えば１つの孔１１ｇでもよい。この場合、障子４が図６（ｂ）に示すような所定角度に倒れた状態で、操作レバー１９が操作されて、ロック解除板１５がラッチスプリング１７の付勢力に抗してスライド面１１ｆに沿って一方向へ移動させられると、ロック解除板１５はスライドレール１１の軌道１１ｄの末端でその移動が制限されて、停止する。このため、スライド駒１２に一端が支持されるヒンジアーム６は、スライド駒１２が停止した位置に保持され、ヒンジアーム６に支持される障子４は最も倒れた状態に保持される。この状態から倒れた障子４を起こすと、ヒンジアーム６の一端が逆方向へ揺動し、スライド駒１２が一方向と逆の方向へスライド面に沿ってスライドする。このスライド途中においては、ロック部材１３の他端が孔１１ｇを上滑りしてスライド駒１２が逆方向へ移動し、最終的に障子４が起立して内倒し窓２は図６（ａ）に示す閉鎖状態になる。
【００７０】
また、上記の実施形態では、ロック解除板１５の後端１５ｂを障子４の上框４ｃから突出させて、後端１５ｂにラッチ部材１６を設け、障子４を窓枠３に対してラッチさせるラッチ機構を障子倒れ角ロック機構１が備える構成について、説明した。しかし、障子倒れ角ロック機構１は、このようなラッチ機構を必ずしも備える必要はない。障子倒れ角ロック機構１とは別に、例えば、障子４の上框４ｃの中央にこのようなラッチ機構を備えるように構成してもよい。
【００７１】
また、上記の実施形態では、スライドレール１１のスライド面１１ｆに孔１１ｇ，１１ｈを設けた場合について説明したが、ロック解除板１５に代えてスライドレール１１に取り付ける図示しないロック位置制御部材に孔を設けるように構成してもよい。ロック位置制御部材は、例えば、ロック解除板１５の後端１５ｂに相当する後端の側でとぐろを巻く、巻き取り可能な薄い鋼板から形成され、スライドレール１１のスライド面１１ｆに沿って移動自在にスライドレール１１に取り付けられ、スライド面１１ｆに沿って延在する。そして、ロック解除板１５の先端１５ａに相当する先端の側の所定位置に孔が開口する。また、ロック位置制御部材に開口した孔のスライドレール１１に対するスライド位置を任意の位置に固定するスライド位置固定部材を、例えば、ネジ等を使って設ける。この場合、孔１１ｇ，１１ｈを有するもしくは有しないスライドレール１１、スライド駒１２、ロック部材１３、ロックスプリング１４、ロック位置制御部材およびスライド位置固定部材により、内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構が構成される。
【００７２】
本構成では、ロック位置制御部材に開口した孔のスライドレール１１に対するスライド位置を、予め、障子４の所望の倒れ角に応じた位置に設定しておき、その位置をスライド位置固定部材によって固定しておく。障子４が開けられるとき、アーム６の一端が揺動してアーム６の一端を揺動自在に支持するスライド駒１２がスライドレール１１の軌道１１ｅを一方向に移動する。この際、スライド駒１２に一端が回動自在に取り付けられたロック部材１３は、その他端がロックスプリング１４によってロック位置制御部材に向けて付勢され、ロック位置制御部材を摺接する。障子４が所望の倒れ角に倒れると、ロック部材１３の他端は、ロック位置制御部材に開口した孔に嵌まって、この孔に係合する。したがって、スライド駒１２の一方向への移動が阻止され、スライド部材１３に一端が支持されるアーム６は、スライド駒１２の移動が阻止された位置に保持され、アーム６に支持される障子４は所望の倒れ角に倒れた状態に保持される。
【００７３】
障子４が所望の倒れ角に倒れた状態で、スライド位置固定部材によるロック位置制御部材の固定を解き、ロック位置制御部材をスライドレール１１のスライド面１１ｆに沿って一方向へ移動させると、ロック部材１３の他端が孔から押し上げられる。したがって、ロック部材１３の他端の孔への係合が解け、この状態からロック位置制御部材をスライドレール１１のスライド面１１ｆに沿ってさらに一方向へ移動させると、ロック位置制御部材に開口した孔もさらに一方向へ移動する。したがって、この孔のさらなる一方向への移動を障子４の所望の第２の倒れ角に応じた位置で止め、その位置にロック位置制御部材をスライド位置固定部材によって固定することで、障子４をさらに倒れた所望の第２の倒れ角に保持することができる。この操作を繰り返すことで、障子４を所望の複数の倒れ角に保持することができる。
【００７４】
一方、いずれかの倒れ角に倒れた状態から障子４を起こすと、アーム６の一端が逆方向へ揺動し、スライド駒１２が一方向と逆の方向へスライドする。このスライド途中においては、ロック部材１３の他端がロック位置制御部材の平坦な側面を滑ってスライド駒１２が逆方向へ移動し、最終的に障子４が起立して内倒し窓２は閉鎖状態になる。
【００７５】
このような内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構も、障子４の縦框４ａ，４ｂの側に構成され、その構成部品は、特許文献１に開示された従来の、窓枠側と障子側との双方に各機構が構成される内倒し窓の障子開き状態保持装置よりも、少なくなる。このため、内倒し窓２の製品コストの上昇を抑制することができる。また、内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構を構成するスペースは障子４側の一方に確保すればよく、内倒し窓２を構成する枠の薄型化を図ることが可能になる。
【産業上の利用可能性】
【００７６】
上記の実施形態では、倒れ窓が室内側に倒れる内倒し窓２の場合について説明したが、倒れ窓は室外側へ倒れる外倒し窓であってもよい。この場合、ラッチ部材１６は、ロック解除板１５の後端１５ｂの外形からはみ出して、室内側の面が湾曲してロック解除板１５の後端１５ｂに設けられ、窓枠３の上枠３ｃに当接する。また、ロック位置制御部材およびスライド位置固定部材を用いる上記の内倒し窓２の障子倒れ角ロック機構も、上記の実施形態による障子倒れ角ロック機構１と同様に外倒し窓に適用することができる。
【符号の説明】
【００７７】
１…障子倒れ角ロック機構、２…内倒し窓、３…窓枠、３ａ…左縦枠、３ｂ…右縦枠、３ｃ…上枠、３ｄ…下枠、４…障子、４ａ…左縦框、４ｂ…右縦框、４ｃ…上框、４ｄ…下框、５…ガラス板、６…ヒンジアーム、１１…スライドレール、１１ｆ…スライド面、１１ｇ，１１ｈ…孔、１２…スライド駒（スライド部材）、１３…ロック部材、１４…ロックスプリング（第１の弾性部材）、１５…ロック解除板（ロック解除部材）、１６…ラッチ部材、１７…ラッチスプリング（第２の弾性部材）、１８…レールキャップ、１９…操作レバー（ロック解除操作部材）、３１…ヒンジアームダンパ機構、３２…ピニオンギヤ、３３…ラック、３４…重荷重スプリング、３５…スライドバー、３６…ケース、３７…カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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