(57)【要約】【課題】構成が簡単でシフトケーブルの位置調整が容易であり、位置調整後における連結部材の締結時に位置ずれを生じないシフトケーブル調整装置を提供すること。【解決手段】シフトレバー５が接続された可動部材（アーム部材４）に可動部材４の変位方向と交差する方向に延びて設けられ、基部側に外周歯部６２を有するエンドボルト６と、シフトケーブルに接続され当該接続部位ＣＰにおけるシフトケーブル９の延長方向に延びエンドボルト６が自己の厚み方向に貫通可能な長穴８１が形成された連結部材８とを備え、長穴８１の長手方向に延びて対向する両内壁のうちの一方の内壁（Ｐ１）には、エンドボルト６の外周歯部６２と噛合する第１歯部８３が厚み方向の全長に亘って設けられ、両内壁のうちの他方の内壁(Ｐ２)には、エンドボルト６の外周歯部６２と噛合する第２歯部８４が厚み方向のエンドボルトの挿通始端側から後退した部分に設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シフトレバーによるシフト操作をトランスミッションに伝達するシフトケーブルの取付けを調整するシフトケーブル調整装置であって、
前記シフトレバーが接続された可動部材に前記可動部材の変位方向と交差する方向に延びて設けられ、基部側に外周歯部を有するエンドボルトと、
前記シフトケーブルに接続され当該接続部分におけるシフトケーブルの延長方向に延び前記エンドボルトが自己の厚み方向に貫通可能な長穴が形成された連結部材とを備え、
前記長穴の長手方向に延びて対向する両内壁のうちの一方の内壁には、前記エンドボルトの前記外周歯部と噛合する第１歯部が前記厚み方向の全長に亘って設けられ、
前記両内壁のうちの他方の内壁には、前記エンドボルトの前記外周歯部と噛合する第２歯部が前記厚み方向の前記エンドボルトの挿通始端側から後退した部分に設けられていることを特徴とするシフトケーブル調整装置。
【請求項２】
前記第２歯部は、その歯高が第１歯部の歯高よりも低いことを特徴とする請求項１に記載のシフトケーブル調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シフトケーブル調整装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
シフトレバーによるシフト操作をシフトケーブルによってトランスミッションに伝達する機構が知られている。この機構では、通常、シフトレバーからトランスミッションに到るシフトケーブルの端部側にその取付けを調整するシフトケーブル調整装置が介在するように構成される。
【０００３】
シフトケーブル調整装置として、シフトケーブルの接続と位置調整との機能を兼ねた連結・位置調整機構が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１５５２６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１の技術では、シフトケーブルのシフトレバー側の端部に介在する連結・位置調整機構を、被操作側の第１の凹凸部と操作側の第２の凹凸部とが、シフトケーブルの位置調整後に係合し得るように構成している。
特許文献１の技術では構成が複雑でありシフトケーブルの調整に手間取る。
【０００６】
これに対し、シフトケーブルの端部をシフトレバーに溜めつける部位に、長穴を有する連結部材を介在させたシフトケーブル調整機構もある。このシフトケーブル調整機構では、シフトレバー側の部材に設けられたエンドボルトを連結部材の長穴に挿通し、長穴とエンドボルトとの相対位置を調節することによりシフトケーブルの位置合わせをして、この後、ナットでエンドボルトと連結部材とを締結して両者の位置関係を固定するようにしている。
しかしながら、エンドボルトを連結部材における長穴周辺の部位にナットで締結すると、この締結作業によって一旦位置合わせしたシフトケーブルの位置がずれてしまう。このずれの発生は、構成部品であるフランジナットやそれへの対応部の寸法公差から不均等な当接が発生することに起因しており不可避である。このため、エンドボルトと連結部材とを最終的に正規の位置関係に維持して固定する作業は極めて難度が高く、限られた熟練者に委ねざるを得ない。
【０００７】
本発明は上記に鑑みてなされたものであり、その目的は、構成が簡単でシフトケーブルの位置調整が容易であり、位置調整後における連結部材の締結時に位置ずれを生じないシフトケーブル調整装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）シフトレバー（例えば、後述するシフトレバー５）によるシフト操作をトランスミッションに伝達するシフトケーブル（例えば、後述するシフトケーブル９）の取付けを調整するシフトケーブル調整装置（例えば、後述するシフトケーブル調整装置２）であって、前記シフトレバーが接続された可動部材（例えば、後述するアーム部材４）に前記可動部材の変位方向と交差する方向に延びて設けられ、基部側に外周歯部（例えば、後述する外周歯部６２）を有するエンドボルト（例えば、後述するエンドボルト６）と、前記シフトケーブルに接続され当該接続部分におけるシフトケーブルの延長方向に延び前記エンドボルトが自己の厚み方向に貫通可能な長穴（例えば、後述する長穴８１）が形成された連結部材（例えば、後述する連結部材８）とを備え、前記長穴の長手方向に延びて対向する両内壁のうちの一方の内壁（例えば、後述する第１の内壁Ｐ１）には、前記エンドボルトの前記外周歯部と噛合する第１歯部（例えば、後述する第１歯部８３）が前記厚み方向の全長に亘って設けられ、前記両内壁のうちの他方の内壁(例えば、後述する第２の内壁Ｐ２)には、前記エンドボルトの前記外周歯部と噛合する第２歯部（例えば、後述する第２歯部８４）が前記厚み方向の前記エンドボルトの挿通始端側から後退した部分に設けられていることを特徴とするシフトケーブル調整装置。
【０００９】
上記（１）の発明では、先ず、連結部材の長穴にエンドボルトを、その外周歯部が第１歯部と噛合し第２歯部とは噛合しない程度に浅く通す。エンドボルトを浅く挿通させた状態では、エンドボルトの外周歯部が第１歯部と噛合するが第２歯部とは噛合しない。このため、エンドボルトの外周歯部が１歯部と噛合しつつエンドボルトの軸中心が長穴の長手方向に移動する。このようにして、長穴を有する連結部材とエンドボルトの中心軸の相対位置を調整することによって、連結部材に接続されたシフトケーブルとエンドボルト（従って、シフトレバー）との相対位置を調整することができる。この調整が完了した後に、エンドボルトをその外周歯部が第１歯部及び第２歯部の双方と噛合する位置まで軸方向に深く挿通させる。このように深く挿通された状態では、第１歯部と第２歯部とによってエンドボルトは回動を拘束され長穴内で連結部材との相対位置が維持される。この状態でエンドボルトにナットを締結すれば、その軸方向の位置が固定され、上述のようにシフトケーブルの相対位置が調整された状態が維持される。
【００１０】
（２）前記第２歯部は、その歯高が第１歯部の歯高よりも低い（１）のシフトケーブル調整装置。
【００１１】
上記（２）の発明では、第２歯部の歯高（例えば、後述する歯高ｈ２）が第１歯部の歯高（例えば、後述する歯高ｈ１）よりも低いため、エンドボルトを、その外周歯部と長穴の第１歯部と噛合させた状態で回転させて連結部材の長穴内における位置を移動させてシフトケーブルの位置調整を行う段階で、外周歯部と第２歯部とが干渉するおそれが低減し、調整作業がし易い。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、構成が簡単でシフトケーブルの位置調整が容易であり、位置調整後における連結部材の締結時に位置ずれを生じないシフトケーブル調整装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係るシフトケーブル調整装置を備えたシフト操作装置の部分分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るシフトケーブル調整装置の正面図である。
【図３】図２のシフトケーブル調整装置のエンドボルトを示す側面図である。
【図４】図２のシフトケーブル調整装置の連結部材回りの構成を示す正面図である。
【図５】図４の連結部材を上方から見込む図である。
【図６】図４の連結部材を下方から見込む図である。
【図７】図３の連結部材にエンドボルトを浅く挿通した様子を示す側面図である。
【図８】図７のＡ−Ａ線断面図である。
【図９】図３の連結部材にエンドボルトを深く挿通した様子を示す側面図である。
【図１０】図９のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１１】本発明の他の実施形態に係るシフトケーブル調整装置の部分図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態としてのシフトケーブル調整装置の構成について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施形態に係るシフトケーブル調整装置を備えたシフト操作装置の部分分解斜視図である。
図２は、本発明の一実施形態に係るシフトケーブル調整装置の連結部材回りの構成を示す正面図である。
図１のシフト操作装置１は、図２のシフトケーブル調整装置２を備えている。
【００１５】
図１及び図２において、シフト操作装置１は、軸３に回動自在に軸支された可動部材としてのアーム部材４に結合されたシフトレバー５を有する。シフトレバー５は操作者によるシフト操作によってアーム部材４と共に軸３の周りに変位する。
アーム部材４の軸３から半径方向に離隔した位置に、アーム部材４の変位方向と交差する方向（本例ではアーム部材４の変位方向と垂直な方向）に延びるエンドボルト６が設けられている。エンドボルト６には、ナットフランジ７ａを有するナット７が取り付けられる。エンドボルト６は連結部材８を介してシフトケーブル９のインナーロッド９１に接続される。エンドボルト６は連結部材８の長穴８１に貫通することで連結部材８に接続される。
シフトケーブル９は、それ自体は公知のものであり、ケーブル支持部材９０を介して、シフト操作装置１のケーブル支持部１１で支持される。ケーブル支持部材９０は概略円筒状であり、その一端側に軸方向に伸びたガイドパイプ９２が設けられている。インナーロッド９１はガイドパイプ９２から延出している。ケーブル支持部材９０の他端側に軸方向に伸びたハブ９３からアウターケーブル９４が延出している。アウターケーブル９４内に図では直接見えないインナーケーブル９５が挿通されている。インナーケーブル９５の一端側がインナーロッド９１に接続され、他端側がトランスミッション（不図示）に接続される。
【００１６】
ここで、図３を参照してエンドボルトについて詳細に説明する。
図３は、図２のシフトケーブル調整装置のエンドボルトを示す側面図である。
エンドボルト６は、アーム部材４に結合される基部６１側に外周歯部６２を有する。エンドボルト６の基部６１側と反対側の先端部側に雄ねじ部６３が形成されている。エンドボルト６は、基部６１側でアーム部材４に自己の軸回りに回動可能に結合される。エンドボルト６は、他の態様として、基部６１側でアーム部材４に回動不能に固定され、外周歯部６２が基部６１に対して軸回りに回動可能な構成を採ることもできる。何れの場合も、外周歯部６２は軸回りに回動可能な形態をとる。
【００１７】
次に、図４、図５及び図６を、上述した各図に併せ参照して連結部材８について詳細に説明する。
図４は、図２のシフトケーブル調整装置の連結部材回りの構成を示す正面図である。
図５は、図４の連結部材を上方から見込む図である。
図６は、図４の連結部材を下方から見込む図である。
連結部材８は、シフトケーブル９のインナーロッド９１との接続部位ＣＰにおけるシフトケーブル９（インナーロッド９１）の延長方向に延びた長穴８１が形成された剛体である連結部材本体８２を有する。連結部材本体８２は、長穴８１の長手方向に延びて対向する第１及び第２の内壁（Ｐ１、Ｐ２）のうち第１の内壁Ｐ１にエンドボルト６の外周歯部６２と噛合する第１歯部８３を有し、第２の内壁Ｐ２に外周歯部６２と噛合する第２歯部８４を有する。
【００１８】
図５に示されるように、第１歯部８３は、長穴８１の一方の開口側から他方の開口側まで、エンドボルト６の挿通方向である連結部材本体８２の厚み方向の全長に亘って横断的に設けられている。
図６に示されるように、第２歯部８４は、長穴８１の一方側の開口から後退した位置から他方の開口側まで連結部材本体８２の厚み方向の一部分に設けられている。本例では、第２歯部８４は、長穴８１一方側の開口から厚み方向寸法の半分程度後退した位置から他方側の開口にわたる部分に設けられている。
【００１９】
図５及び図６を対比して明らかなように、長穴８１の第１の内壁Ｐ１には、エンドボルト６の外周歯部６２と噛合する第１歯部８３が連結部材本体８２（長穴８１）の厚み方向の全長に亘って設けられ、第２の内壁Ｐ２には、エンドボルト６の外周歯部６２と噛合する第２歯部８４が連結部材本体８２（長穴８１）の厚み方向のエンドボルト６の挿通始端側から後退した部分に設けられている。
【００２０】
次に図７及び図８を参照して、図１から図６を参照して説明した本発明の実施形態に係るシフトケーブル調整装置の作用を説明する。
図７は、図３の連結部材にエンドボルトを浅く挿通した様子を示す側面図である。
図８は、図７のＡ−Ａ線断面図である。
尚、エンドボルト６は基部６１がアーム部材４（図２）に取り付けられている。このため、実際には、アーム部材４と一体化されたエンドボルト６に対して、連結部材本体８２をエンドボルト６の先端側から被せるようにして長穴８１に挿通させるように作業することになる。しかしながら、便宜上、長穴８１にエンドボルト６を挿通させるが如くに適宜表現する。
【００２１】
図７及び図８の状態では、エンドボルト６の外周歯部６２が、長穴８１の第１歯部８３とは噛合するが第２歯部８４とは未だ噛合しない。この状態では、エンドボルト６の外周歯部６２は、第１歯部８３と噛合して回転しつつ長穴８１内をその長手方向に移動可能である。即ち、連結部材８の連結部材本体８２を、シフトケーブル９（そのインナーケーブル９５に連なるインナーロッド９１）の延長方向に進退させ、インナーロッド９１と連結部材８との相対位置を変更することが可能である。上述のようにして、長穴８１を有する連結部材８とエンドボルト６（その中心軸）との相対位置を調整することによって、連結部材８に接続されたシフトケーブル９とエンドボルト６（従って、シフトレバー５）との相対位置を調整することができる。
【００２２】
続いて、図９及び図１０を参照して、図７及び図８の状態でシフトケーブル９とエンドボルト６（従って、シフトレバー５）との相対位置を調整した後に、この状態を維持させる際のシフトケーブル調整装置２の作用を説明する。
図９は、図３の連結部材にエンドボルトを深く挿通した様子を示す側面図である。
図１０は、図９のＢ−Ｂ線断面図である。
【００２３】
図９及び図１０では、図７及び図８の状態でシフトケーブル９とエンドボルト６との相対位置の調整が完了した後、エンドボルト６を軸方向先端側に向けて押し込んだ状態が表されている。図示のように、エンドボルト６を長穴８１の一方の開口に基部６１が当接するまで深く押し込む。このように状態で、雄ねじ部６３にナット７を取り付け、ナットフランジ７ａが長穴８１の他方の開口に当接するまで締め付け、エンドボルト６の軸方向の位置を固定する。これにより、シフトケーブル９とエンドボルト６（従って、シフトレバー５）との相対位置が調整された状態が維持される。
従って、この相対位置の調整及び維持は、作業者の熟練度に依存することなく機械的に達成される。従って、量産時における製品の品質が高水準に維持される。
【００２４】
図１１は、本発明の他の実施形態に係るシフトケーブル調整装置の部分図である。
図１１では、シフトケーブル調整装置の連結部材の形態が上述のものと異なり、他の点は、図１から図１０を参照して説明した構成と同じである。
図１１の形態では、連結部材８ａの長穴８１に臨んで設けられた第２歯部８４ａの歯高ｈ２が、第１歯部８３ａの歯高ｈ１よりも低く設定されている。
このため、エンドボルト６の外周歯部６２を第１歯部８３ａと噛合させ、第２歯部８４ａとは噛合させないようにして、連結部材本体８２とエンドボルト６との相対位置を調整するときに、外周歯部６２が第２歯部８４ａと干渉するおそれが低減され、作業性に優れる。
【００２５】
本実施形態によれば、以下の効果が奏される。
（１）シフトケーブル９（インナーロッド９１）に接続された連結部材本体８２とシフトレバー５にアーム部材４を介して結合されたエンドボルト６との相対位置を調整するに際し、先ず、連結部材８の長穴８１に、エンドボルト６を、その外周歯部６２が連結部材８の第１歯部８３と噛合し第２歯部８４とは噛合しない程度に浅く通す。このようにエンドボルト６を浅く挿通させた状態では、エンドボルト６の外周歯部６２が１歯部８３と噛合しつつ回転して、エンドボルト６の軸中心が長穴８１の長手方向に移動可能である。この状態で、長穴８１を有する連結部材８とエンドボルト６の中心軸の相対位置を調整することによって、連結部材８に接続されたシフトケーブル９（インナーロッド９１）とエンドボルト６（従って、シフトレバー５）との相対位置を調整する。この調整が完了した後に、エンドボルトをその外周歯部６２が第１歯部８３及び第２歯部８４の双方と噛合する位置まで軸方向に深く挿通させる。このように深く挿通された状態では、第１歯部８３と第２歯部８４とによってエンドボルト６は回動を拘束され長穴８１内で連結部材８との相対位置が維持される。この状態でエンドボルト６にナット７を締結すれば、その軸方向の位置が固定され、上述のようにシフトケーブル９の相対位置が調整された状態が維持される。
【００２６】
（２）第２歯部８４ａの歯高ｈ２が、第１歯部８３ａの歯高ｈ１よりも低く設定されている構成をとる場合には、連結部材８の長穴８１に、エンドボルト６を、その外周歯部６２が連結部材８ａの第１歯部８３ａとのみ噛合する程度に浅く通すときに、外周歯部６２が第２歯部８４ａと干渉するおそれが低減される。このために連結部材本体８２とエンドボルト６との相対位置を調整するときの作業性が向上する。
【００２７】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良は本発明に含まれる。
上記実施形態について、シフトケーブル調整装置におけるエンドボルト６は、その外周歯部６２が回動可能であればよい趣旨で説明した。この場合、エンドボルト６は、外周歯部６２を環状体の周面に歯部が形成された態様のものとし、このような環状の外周歯部６２をその内径よりも若干小径の雄ねじ部６３に基部６１側まで嵌装するように構成してもよい。
【符号の説明】
【００２８】
１…シフト操作装置
２…シフトケーブル調整装置
３…軸
４…アーム部材
５…シフトレバー
６…エンドボルト
７…ナット
７ａ…ナットフランジ
８、８ａ…連結部材
９…シフトケーブル
６１…基部
６２…外周歯部
６３…雄ねじ部
８１…長穴
８２…連結部材本体
８３、８３ａ…第１歯部
８４、８４ａ…第２歯部
９０…ケーブル支持部材
９１…インナーロッド
９２…ガイドパイプ
９３…ハブ
９４…アウターケーブル
９５…インナーケーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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