(57)【要約】【課題】従来の不利点を克服するとともに、作動中のターボチャージャの内部空間を自動的に洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置および関連する方法であって、特に危険領域に踏み込む必要なしに、ターボチャージャの内部空間を自動的に洗浄することができる、ターボチャージャ洗浄装置および関連する方法を提供すること。【解決手段】本発明は、ターボチャージャ（１）の作動中のターボチャージャ（１）の内部空間を自動的に洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置と、それに関連する方法と、に関し、当該ターボチャージャ洗浄装置は制御部（３０）を含み、当該制御部は、ターボチャージャパラメータを受信するためにターボチャージャ（１）と接続されており、ターボチャージャ（１）から受信されたターボチャージャパラメータに基づいて少なくとも一つの弁を作動させることにより、ターボチャージャを自動的に洗浄し、導管システム（１０）を通過する流体の体積流量を自動的に制御するように構成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
導管システム（１０）と、洗浄剤源と、電子制御部（３０）と、を含む、作動中のターボチャージャ（１）の内部空間を自動的に洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置であって、
前記導管システム（１０）は、前記ターボチャージャ（１）の洗浄すべき内部空間内に通じる前記ターボチャージャ（１）のコネクタを前記洗浄剤源と接続し、洗浄剤を前記洗浄剤源から前記コネクタを介して前記内部空間内に導くように構成されており、
前記導管システム（１０）は、前記導管システム（１０）を通過する少なくとも一つの洗浄剤の流量を制御（３０）するための少なくとも一つの弁を含んでおり、
前記電子制御部（３０）は、ターボチャージャパラメータを受信するために前記ターボチャージャ（１）と接続されているとともに、前記ターボチャージャ（１）から受信したターボチャージャパラメータに基づいて前記少なくとも一つの弁を作動させることにより、前記ターボチャージャを自動的に洗浄し、前記導管システム（１０）を通過する流体の流量を自動的に制御するように構成されている、ターボチャージャ洗浄装置。
【請求項２】
前記導管システム（１０）は温度測定装置（１１）を有し、当該温度測定装置は前記導管システム（１０）内の温度を前記コネクタにおいて測定するように構成されている、請求項１に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項３】
前記ターボチャージャ洗浄装置はシーリング空気源（Ｑ１）を含むとともに、前記導管システム（１０）はシーリング空気弁（Ｖ１）を含み、前記導管システム（１０）は前記シーリング空気源（Ｑ１）を前記コネクタに接続し、
前記シーリング空気弁（Ｖ１）は、前記導管システム（１０）において前記シーリング空気源（Ｑ１）と前記コネクタとの間に設けられており、前記シーリング空気源（Ｑ１）から前記コネクタを介して前記内部空間内に至るシーリング空気の流量を制御するように構成されている、請求項１または２に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項４】
前記ターボチャージャ洗浄装置は非常用シーリング空気源を含むとともに、前記導管システム（１０）は非常用シーリング空気弁（Ｖ２）を含み、前記導管システム（１０）は前記非常用シーリング空気源を前記コネクタに接続し、
前記非常用シーリング空気弁（Ｖ２）は、前記導管システム（１０）において前記非常用シーリング空気源と前記コネクタとの間に設けられており、前記非常用シーリング空気源から前記コネクタを介して前記内部空間内に至る非常用シーリング空気の流量を制御するように構成されている、請求項１から３のいずれか一項に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項５】
前記導管システム（１０）は洗浄剤弁を含み、当該洗浄剤弁は、前記導管システム（１０）において、前記洗浄剤源と前記コネクタとの間に設けられており、前記洗浄剤源から前記コネクタを介して前記内部空間に至る前記洗浄剤の流量を制御するように構成されている、請求項１から４のいずれか一項に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項６】
前記ターボチャージャ洗浄装置は制御空気源を含むとともに、前記導管システム（１０）は制御弁（Ｖ３）を含み、前記導管システム（１０）は前記制御空気源を前記洗浄剤弁に接続し、
前記洗浄剤弁はピンチ弁（Ｖ５）として構成されており、前記制御弁（Ｖ３）は、前記導管システム（１０）において、前記制御空気源と前記洗浄剤弁との間に設けられており、前記制御空気源から前記ピンチ弁（Ｖ５）の制御接続部を介して、前記ピンチ弁（Ｖ５）の制御空間内に至る制御空気の流量を制御するように構成されている、請求項５に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項７】
前記制御空気源および前記非常用シーリング空気源は、共通の圧縮空気源（Ｑ２）であることを特徴とする、請求項４から６のいずれか一項に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項８】
前記洗浄剤源は洗浄剤容器（Ｑ３’）を含み、当該洗浄剤容器内には気圧がかかっており、前記洗浄剤容器は、前記内部空間を洗浄する際に、意図された洗浄サイクルにおいて消費される前記洗浄剤の体積の何倍にも相当する容積を有している、請求項１から７のいずれか一項に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項９】
前記ターボチャージャ洗浄装置は搬送剤源を含むとともに、前記導管システム（１０）は搬送剤弁（Ｖ４）とベンチュリノズル（１２）とを含み、前記導管システム（１０）は、前記ベンチュリノズル（１２）と前記洗浄剤弁とを介して、前記搬送剤源を前記コネクタに接続し、
前記搬送剤弁（Ｖ４）は、前記導管システム（１０）において、前記搬送剤源と前記ベンチュリノズル（１２）との間に設けられており、前記搬送剤源から前記ベンチュリノズル（１２）と前記洗浄剤弁と前記コネクタとを介して前記内部空間内に至る搬送剤の流量を制御するように構成されており、
前記ベンチュリノズル（１２）は、貫流する前記搬送剤を用いて負圧を生じさせるように構成され、当該負圧は、前記洗浄剤を前記洗浄剤容器（Ｑ３’）から前記搬送剤内に輸送し、それにより前記洗浄剤は、前記搬送剤と混合されて前記ターボチャージャ（１）の前記内部空間内に搬送可能である、少なくとも請求項５を引用する請求項８に記載のターボチャージャ洗浄装置。
【請求項１０】
ターボチャージャ（１）と、請求項１から９のいずれか一項に記載のターボチャージャ洗浄装置と、からなるシステムであって、前記洗浄すべき内部空間は、前記ターボチャージャ（１）のタービン側、あるいは前記ターボチャージャ（１）のコンプレッサ側であるシステム。
【請求項１１】
請求項１から９の少なくとも一項に記載のターボチャージャ洗浄装置を用いてターボチャージャ（１）を洗浄するための洗浄方法において、
唯一の前記ターボチャージャパラメータは、ターボチャージャ回転速度のみであり、
前記電子制御部（３０）は前記ターボチャージャ回転速度を設定回転速度と比較し、前記ターボチャージャ回転速度が前記設定回転速度に到達すると、前記電子制御部（３０）は導管の前記少なくとも一つの弁を作動させ、それにより洗浄剤は前記導管システム（１０）を介して前記ターボチャージャ（１）の前記内部空間内に導かれ、
前記内部空間内に導かれた前記洗浄剤は所定の体積を有することを特徴とする洗浄方法。
【請求項１２】
前記洗浄方法は乾式洗浄方法であり、当該乾式洗浄方法において前記洗浄剤は顆粒であり、あるいは、
前記洗浄方法は湿式洗浄方法であり、当該湿式洗浄方法において前記洗浄剤は液体であることを特徴とする請求項１１に記載の洗浄方法。
【請求項１３】
前記設定回転速度は、前記ターボチャージャ（１）の全負荷回転速度であり、あるいは前記ターボチャージャ（１）の前記全負荷回転速度の２０％と４０％との間である、請求項１１または１２に記載の洗浄方法。
【請求項１４】
前記電子制御部（３０）は、前記設定回転速度に到達した後、待機時間の後にのみ前記弁を作動させる、請求項１１から１３のいずれか一項に記載の洗浄方法。
【請求項１５】
洗浄剤が前記洗浄剤源から前記導管システム（１０）を介し、前記コネクタを介して前記内部空間内に導かれないとき、前記シーリング空気弁は通過位置にあり、それによりシーリング空気が前記シーリング空気源（Ｑ１）から前記内部空間内に導かれるように、前記電子制御部（３０）は前記シーリング空気弁（Ｖ１）を作動させる、少なくとも請求項３を引用する、請求項１１から１４の少なくとも一項に記載の洗浄方法。
【請求項１６】
前記導管システム（１０）内で前記温度測定装置が設定温度を上回る実際温度を測定するとき、前記非常用シーリング空気弁は通過位置にあり、それにより非常用シーリング空気が、前記非常用シーリング空気源から前記内部空間内に導かれるように、前記電子制御部（３０）は前記非常用シーリング空気弁（Ｖ２）を作動させる、少なくとも請求項２を引用する請求項４を引用する、請求項１１から１５の少なくとも一項に記載の洗浄方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作動中のターボチャージャを洗浄するためのターボチャージャ自動洗浄装置と、ターボチャージャを洗浄するための対応する方法と、ターボチャージャおよびターボチャージャ洗浄装置からなるシステムと、に関する。
【背景技術】
【０００２】
ターボチャージャの作動時には、ターボチャージャのタービン側でもコンプレッサ側でもターボチャージャの内部空間に汚れがたまる。ターボチャージャの効率的かつ経済的な作動を保証できるように、洗浄によって、たまった汚れを定期的に除去することが必要である。
【０００３】
特に例えば船舶用エンジンのための、ある程度の大きさのターボチャージャにおいて、それよりもまた一般的に、持続的に作動状態にあるターボチャージャにおいて、洗浄のためにターボチャージャを非作動状態にすること、あるいは取り外すことは不可能である場合が多い。
【０００４】
従来技術からすでに様々な洗浄装置および洗浄方法が知られているが、これらの洗浄装置および洗浄方法は手動で実施されなければならない。洗浄を実施するために洗浄作業者は、ターボチャージャに対して安全な距離から、すなわち安全領域からターボチャージャに接近し、ターボチャージャの近くの危険領域に入り込まなければならない。ターボチャージャの動作不良の場合、危険領域内で洗浄作業者が危険にさらされる状況が生じる可能性がある。加えてこのような手動の洗浄はコストがかかる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
したがって本発明は、上記の不利点を克服するとともに、作動中のターボチャージャの内部空間を自動的に洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置および関連する方法であって、特に危険領域に踏み込む必要なしに、ターボチャージャの内部空間を自動的に洗浄することができる、ターボチャージャ洗浄装置および関連する方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題は、請求項１、１０、および１１に記載の特徴を組み合わせたものによって解決される。
【０００７】
このために本発明によれば、作動中のターボチャージャの内部空間を自動的に洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置が提案される。ターボチャージャ洗浄装置は、導管システムと、洗浄剤源と、電子制御部と、を含む。導管システムは、ターボチャージャの洗浄すべき内部空間内に通じるターボチャージャのコネクタを洗浄剤源と接続し、それにより流体または洗浄剤もしくは洗浄材料は、洗浄剤源から導管システムを介してコネクタへと流れ、内部空間に流入することができる。導管システムは、また、洗浄剤を洗浄剤源からコネクタを介して内部空間内に導くように構成されている。加えて導管システムは、洗浄剤源から出て導管システムを通過してくる流体もしくは少なくとも一つの洗浄剤の流量を制御するための少なくとも一つの弁を含んでいる。制御部は、ターボチャージャパラメータを受信するためにターボチャージャと接続されており、それにより制御部にとって少なくとも、ターボチャージャから、もしくはターボチャージャの制御部から、またはターボチャージャに設けられた測定装置からデータの受信が可能となる。制御部は、ターボチャージャから得られるターボチャージャパラメータに基づいて、好ましくは少なくとも一つの弁を電気的に作動させることにより、ターボチャージャもしくは内部空間を自動的に洗浄し、このときまた付加的に導管システムを通過する流体の流量を自動的に制御するように構成されている。
【０００８】
ターボチャージャ洗浄装置は代替的にコネクタを含み、その場合ターボチャージャは、コネクタを受容するとともに、洗浄すべき内部空間に通じる開口部を有する。
【０００９】
ターボチャージャ洗浄装置の一の有利な実施の形態において、導管システムは温度測定装置を有する。温度測定装置は、導管システム内の温度をコネクタにおいて測定するように構成されている。温度は代替的に、導管システムにおけるコネクタに対して直接的に隣接してはいるがコネクタから離間している部分においても測定することができる。温度測定装置によって測定された温度が好ましくは７０℃である所定の温度閾値を上回るとき、ターボチャージャからの排ガスが導管システムに入り込んでいることが想定される。排ガスが入り込むと導管システムの導管の腐食が生じ、それにより導管は摩耗が増大する。温度測定装置は制御部と接続されている。温度測定装置によって測定された温度が温度閾値を上回ると、制御部は対抗処置を開始し、それにより排ガスを導管システムからターボチャージャ内に戻すように搬送する。
【００１０】
一のさらなる有利な構成の変化形態は、ターボチャージャ洗浄装置がシーリング空気源を含むとともに、導管システムがシーリング空気弁を含むことを規定している。導管システムは、シーリング空気弁を介してシーリング空気源をコネクタに接続し、それにより流体もしくはシーリング空気は、導管システムを介してシーリング空気源からシーリング空気弁へ、シーリング空気弁からコネクタへ、そして洗浄すべき内部空間内に流れることができる。シーリング空気弁は、導管システムにおいてシーリング空気源とコネクタとの間に設けられており、シーリング空気源からコネクタを介して内部空間内に至るシーリング空気の流量を制御するように構成されている。制御部はシーリング空気弁と接続されており、ターボチャージャが洗浄されていないとき、もしくは洗浄サイクルを受けていないとき、シーリング空気弁が通過位置にあり、ターボチャージャが洗浄されているとき、もしくは洗浄サイクルを受けているとき、シーリング空気弁が遮断位置にあるようにシーリング空気弁を制御する。シーリング空気弁が当該シーリング空気弁の通過位置にあるとき、シーリング空気はシーリング空気源からコネクタへと流れる。シーリング空気は、好ましくはおよそ４０℃の温度と、少なくともターボチャージャ内の排ガスの圧力に相当する圧力と、を有する。シーリング空気の圧力は、好ましくは６ｂａｒと６０ｂａｒとの間にある圧縮空気の圧力よりも低い。シーリング空気の圧力を介してシーリング空気は、導管システム内に存在する排ガスに圧力をかけて、コネクタを介してターボチャージャ内に戻すように構成されている。シーリング空気は、これにより、ターボチャージャから侵入する排ガスに対して、ターボチャージャ洗浄装置をシールしている。
【００１１】
ターボチャージャから侵入する排ガスによるターボチャージャ洗浄装置における損傷を防ぐために、一の有利な構成形態は、ターボチャージャ洗浄装置が非常用シーリング空気源を含むとともに、導管システムが非常用シーリング空気弁を含むことを規定している。導管システムは、非常用シーリング空気弁を介して、非常用シーリング空気源をコネクタに接続し、それにより流体もしくは非常用シーリング空気は、導管システムを介して非常用シーリング空気源から非常用シーリング空気弁へ、非常用シーリング空気弁からコネクタへ、そして洗浄すべき内部空間内に流れることができる。非常用シーリング空気弁は、導管システムにおいて、非常用シーリング空気源とコネクタとの間に設けられており、非常用シーリング空気源からコネクタを介して内部空間内に至る非常用シーリング空気の流量を制御するように構成されている。制御部は非常用シーリング空気弁と接続されており、ターボチャージャが洗浄されていないか、もしくは洗浄サイクルを受けておらず、かつ排ガスが導管システムに入り込んでいるとき、非常用シーリング空気弁が通過位置にあり、ターボチャージャが洗浄されているとき、もしくは洗浄サイクルを受けているとき、非常用シーリング空気弁が遮断位置にあるように非常用シーリング空気弁を制御する。排ガスが導管システムに入り込んでいることは、好ましくは温度測定装置によって特定されるが、それはこの場合、温度測定装置が温度閾値を超える温度を測定するからである。非常用シーリング空気弁が当該非常用シーリング空気弁の通過位置にあるとき、非常用シーリング空気は非常用シーリング空気源からコネクタへと流れる。非常用シーリング空気は、好ましくは、６ｂａｒと６０ｂａｒとの間にある静圧を有する圧縮空気である。非常用シーリング空気の圧力を介して非常用シーリング空気は、導管システム内に存在する排ガスに圧力をかけて、コネクタを介してターボチャージャ内に戻すように構成されている。非常用シーリング空気は、これにより、ターボチャージャから侵入する排ガスに対して、ターボチャージャ洗浄装置をシールしている。シーリング空気による導管システムのシールが機能不全であるとき、非常用シーリング空気弁は通過位置にあるように、非常用シーリング空気弁は制御部によって作動させられ、この場合、シーリング空気弁は制御部によって遮断位置にされ、それにより非常用シーリング空気はシーリング空気源へと流れることはできない。
【００１２】
洗浄剤を制御するために一の有利な発展的構成は、導管システムが洗浄剤弁を含むことを規定している。洗浄剤弁は、導管システムにおいて、洗浄剤源とコネクタとの間に設けられており、それにより洗浄剤は洗浄剤源から洗浄剤弁を介してコネクタへ、そして内部空間内に流れることができる。洗浄剤弁は、洗浄剤源からコネクタを介して内部空間に至る洗浄剤の流量を制御するように構成されている。
【００１３】
一の有利な構成の形態において、ターボチャージャ洗浄装置は制御空気源を含むとともに、導管システムは制御弁を含む。導管システムは、制御弁を介して制御空気源を洗浄剤弁に接続し、それにより流体もしくは制御空気は、導管システムを介して制御空気源から制御弁へ、制御弁から洗浄剤弁へと流れることができる。洗浄剤弁は、ピンチ弁として構成されており、制御弁は、導管システムにおいて、制御空気源と洗浄剤弁との間に設けられている。制御弁は、制御空気源からピンチ弁の制御接続部を介して、ピンチ弁の制御空間内に至る制御空気の流量を制御するように構成されている。制御弁は制御部と接続されており、制御部は制御弁を制御する。制御弁が通過位置にあるとき、制御空気は洗浄剤弁の制御空間内に流れ、制御空間内に圧力を形成し、それにより洗浄剤弁の通過断面を狭くし、それにより洗浄剤弁が通過させる洗浄剤は少なくなるか、もしくは洗浄剤を通過させない。制御弁が当該制御弁の遮断位置にあるとき、制御空気は制御空間内に流れず、制御空間から漏れ、それにより制御空間内の圧力は低下し、洗浄剤弁の通過断面は拡大する。洗浄剤弁はこれにより（より多くの）洗浄剤を通過させる。
【００１４】
ターボチャージャ洗浄装置の一のさらなる有利な構成において、制御空気源および非常用シーリング空気源は、共通の圧縮空気源であり、当該圧縮空気源から圧縮空気が制御空気および非常用シーリング空気として導管システムに流入する。
【００１５】
特に洗浄剤として顆粒が用いられる場合に対して、ターボチャージャ洗浄装置の一の有利な構成は、洗浄剤源が洗浄剤容器を含むことを規定している。洗浄剤容器内には気圧がかかっており、当該気圧は、ターボチャージャが設けられている空間内の平均的な周囲圧力に相当する。洗浄剤容器は、また、内部空間を洗浄する際に、意図された洗浄サイクルにおいて消費される洗浄剤の体積の何倍にも相当する容積を有している。洗浄剤容器の容積により、個々の洗浄サイクル後に洗浄剤容器を交換したり、補充したりする必要がなく、それにより拡張された期間にわたり、ターボチャージャ洗浄装置において手動操作を実施する必要がない。
【００１６】
洗浄剤が顆粒であり、当該洗浄剤を用いて実施される洗浄が乾式洗浄であるとき、搬送剤が必要とされ、当該搬送剤を用いて顆粒は導管システムを通過して内部空間に流入することができる。したがって一の有利なさらなる構成は、ターボチャージャ洗浄装置が搬送剤源を含み、導管システムが搬送剤弁とベンチュリノズルとを含むことを規定している。導管システムは、ベンチュリノズルを介するとともに洗浄剤弁を介して、搬送剤源をコネクタに接続し、それにより搬送剤弁が当該搬送剤弁の通過位置にあるとき、搬送剤は搬送剤弁を介してベンチュリノズルに流入し、当該ベンチュリノズルにおいて搬送剤は洗浄剤を運んでゆく。搬送剤および洗浄剤からなる混合物は、その後、ベンチュリノズルから洗浄剤弁を介するとともに、コネクタを介して内部空間に流入する。搬送剤弁は、導管システムにおいて、搬送剤源とベンチュリノズルとの間に設けられ、搬送剤源からベンチュリノズルと洗浄剤弁とコネクタとを介して内部空間内に至る搬送剤の流量を制御するように構成されている。ベンチュリノズルは、貫流する搬送剤を用いて負圧を生じさせるように構成され、当該負圧は洗浄剤を洗浄剤容器から搬送剤内に輸送し、それにより洗浄剤は搬送剤と混合されて、もしくは搬送剤と洗浄剤とからなる混合物として、ターボチャージャの内部空間内に搬送可能である。搬送剤は、好ましくは圧縮空気であり、搬送剤源と、制御空気源と、非常用シーリング空気源と、はまた、好ましくは共通の圧縮空気源である。
【００１７】
本発明によりまた、ターボチャージャと、ターボチャージャ洗浄装置と、からなるシステムが提案される。ターボチャージャの洗浄すべき内部空間は、ターボチャージャのタービン側、あるいはターボチャージャのコンプレッサ側である。
【００１８】
本発明によりまた、ターボチャージャの作動中にターボチャージャ洗浄装置を用いてターボチャージャを洗浄するための洗浄方法が提案される。ターボチャージャ洗浄装置の制御部がターボチャージャまたはエンジンから受信する唯一のターボチャージャパラメータは、ターボチャージャ回転速度のみである。制御部は、ターボチャージャ回転速度を所定の間隔で設定回転速度と比較する。ターボチャージャ回転速度が設定回転速度に到達すると、制御部は導管の少なくとも一つの弁を作動させ、それにより洗浄剤は導管システムを介してターボチャージャの内部空間内に導かれる。洗浄剤は、所定の時間の間、内部空間内に導かれ、所定の時間が経過した後、制御部は弁を当該弁の通過位置から遮断位置にする。これにより洗浄方法においてこの時間内に、洗浄剤の所定の体積が内部空間内に導かれる。洗浄方法の一巡もしくは経過は洗浄サイクルに相当する。洗浄方法は、好ましくは自動的に、例えば数日または数週の所定の間隔で繰り返される。代替的に、または付加的に、洗浄のためのコマンドは外部の信号源から来てよい。
【００１９】
ターボチャージャを洗浄するための洗浄方法は乾式洗浄方法または湿式洗浄方法である。乾式洗浄方法では洗浄剤は顆粒であり、好ましくは平均直径が１．５ｍｍであるナットシェル顆粒または活性炭顆粒である。湿式洗浄方法では洗浄剤は、液体であり、好ましくは真水であり、当該真水は、任意選択的に洗浄のために添加物と混合されていてよい。洗浄剤が液体である場合、洗浄剤源は、好ましくはタンク、または例えば水道管のような導管システムであり、当該導管システムは、液体をターボチャージャ洗浄装置において準備する。
【００２０】
洗浄方法において、一の有利な実施における設定回転速度は、ターボチャージャの全負荷回転速度であって、当該全負荷回転速度においてターボチャージャが当該ターボチャージャの最大持続負荷で作動される、全負荷回転速度である。代替的に設定回転速度は、ターボチャージャの全負荷回転速度の２０％と４０％との間である。特に乾式洗浄もしくは乾式洗浄方法において、設定回転速度は全負荷回転速度である。湿式洗浄もしくは湿式洗浄方法において設定回転速度は全負荷回転速度であってよいが、好ましくは全負荷回転速度の２０％と４０％との間であり、それによりターボチャージャが曝される熱負荷はより小さくなり、液体を内部空間に導入する際、液体とターボチャージャとの温度差が小さくなり、それにより熱的衝撃による負荷が最小化される。
【００２１】
このとき、設定回転速度に到達した後、待機時間の後にのみ制御部が弁を作動させる洗浄方法の構成も有利である。待機時間はターボチャージャを熱的に適合させることに役立ち、それによりターボチャージャは待機時間内にクールダウンすることができる。これにより特に湿式洗浄方法において液体を導入する際、温度差もしくは熱的衝撃、すなわち突然の温度変化の熱的衝撃によってターボチャージャにかかる負荷が小さくなる。
【００２２】
加えて洗浄方法の一の有利なさらなる構成であって、洗浄剤が洗浄剤源から導管システムを介し、コネクタを介して内部空間内に導かれないとき、シーリング空気弁は通過位置にあり、それによりシーリング空気がシーリング空気源から内部空間内に導かれるように、制御部がシーリング空気弁を作動させる構成が提案される。シーリング空気弁は、また制御部により、洗浄剤が内部空間内に導かれるとき、シーリング空気弁が遮断位置にあるように作動され、それにより洗浄剤はシーリング空気源へと流れることはできない。非常用シーリング空気弁も、非常用シーリング空気弁が存在する場合、洗浄過程の間は遮断位置にあるように作動され、それにより洗浄剤は非常用シーリング空気源へと流れることはない。
【００２３】
導管システムを保護するために、洗浄方法の一のさらなる構成であって、導管システム内で温度測定装置が設定温度を上回る実際温度を測定するとき、非常用シーリング空気弁が通過位置にあるように、制御部が非常用シーリング空気弁を作動させ、それにより非常用シーリング空気が、非常用シーリング空気源から内部空間内に導かれる構成が有利である。実際温度が設定温度を上回るように上昇する原因となる導管内の排ガスは、これにより、非常用シーリング空気によって導管システムからターボチャージャ内に搬送されるか、もしくは押し込まれる。
【００２４】
好ましくはターボチャージャのタービン側は乾式洗浄方法または湿式洗浄方法を用いて洗浄することができ、ターボチャージャのコンプレッサ側は湿式洗浄方法を用いて洗浄することができる。
【００２５】
ターボチャージャ洗浄装置は、既存のターボチャージャにおいても組み込み可能もしくは取り付け可能であり、それによりターボチャージャ洗浄装置は追加導入することができる。
【００２６】
湿式洗浄方法では液体はまた、導管システム内で混合装置を用いて洗浄添加物と混合することができる。
【００２７】
上記の特徴は、技術的に可能であって、互いに矛盾しない限り、任意に組み合わせ可能である。
【００２８】
本発明の他の有利な発展的構成は、従属請求項において特徴づけられているか、もしくは以下において本発明の好適な実施の説明とともに、図に基づいてより詳しく表示される。図に示すのは以下のとおりである。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】ターボチャージャの乾式洗浄のためのターボチャージャ洗浄装置を示す図である。
【図２】ターボチャージャの湿式洗浄のためのターボチャージャ洗浄装置を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
図は例として概略的なものである。図において同一の参照番号は、同一の機能的および／または構成的特徴を表している。
【００３１】
図１は、ターボチャージャ１もしくはターボチャージャ１のタービン側を乾式洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置を示す。ターボチャージャ洗浄装置は、このために導管システム１０と、シーリング空気源Ｑ１と、圧縮空気源Ｑ２と、洗浄剤容器Ｑ３’と、を含む。導管システム１０において、シーリング空気源Ｑ１および圧縮空気源Ｑ２の後であって、ターボチャージャ１のコネクタの前に、それぞれ遮断弁１３が設けられており、それにより導管システム１０または導管システムの少なくとも一部分を、メンテナンスの目的で圧力のかからない状態に切り替えることができる。制御部３０は、ターボチャージャ１と接続されており、ターボチャージャからターボチャージャ１もしくはターボチャージャタービンの実際回転速度を受信する。制御部３０は、さらに、弁Ｖ１からＶ４と接続され、もしくは弁Ｖ１からＶ４の制御コイルと接続されており、それにより弁Ｖ１からＶ４を作動させて遮断位置または通過位置に移動させることができる。弁Ｖ１からＶ４およびターボチャージャ１と、制御部３０と、の接続は、図において点線で表示されている。制御部３０は、さらに、温度測定装置１１および圧力スイッチ１４と接続されているが、それは表示されていない。圧力スイッチ１４は、当該圧力スイッチが設けられている導管システム１０のそれぞれの部分における現在の圧力を制御部３０に伝え、あるいは少なくとも所定の圧力を下回っていること、または上回っていることを制御部３０に伝える。
【００３２】
ターボチャージャ１が洗浄されていないとき、制御部３０はシーリング空気弁Ｖ１を当該シーリング空気弁の通過位置に切り替え、それによりシーリング空気はシーリング空気源Ｑ１からターボチャージャ内に導かれ、ターボチャージャの排ガスは、導管システム１０に入り込むことができなくなる。しかしながら、例えばシーリング空気源Ｑ１がシーリング空気を提供しないか、あるいは十分に提供しないという理由で、排ガスが導管システム１０に入り込むと、上昇させられた温度は、実際温度を規則的な間隔をおいて特定するとともに制御部に伝える温度測定装置１１によって測定される。制御部３０に対して、温度測定装置１１により、実際温度が設定温度を超えて上昇していることが報告されると、制御部３０は、シーリング空気弁Ｖ１を当該シーリング空気弁の遮断位置に切り替え、非常用シーリング空気弁Ｖ２を当該非常用シーリング空気弁の通過位置に切り替える。通過位置にある非常用シーリング空気弁Ｖ２を用いて、圧縮空気は圧縮空気源Ｑ２から、図に示されていないコネクタを介してターボチャージャ１に流入することができ、それにより導管システム１０に入り込んでいた排ガスをターボチャージャ１内に押し戻す。制御弁Ｖ３はピンチ弁Ｖ５を制御する。ターボチャージャ１が洗浄されていないとき、制御弁Ｖ３は通過位置にあり、それにより圧縮空気はピンチ弁Ｖ５の制御室に流入することができ、それによりベンチュリノズル１２からターボチャージャ１への流れを遮断する。ターボチャージャ１を洗浄するために制御部は、所定の時間に対して、シーリング空気弁Ｖ１と、非常用シーリング空気弁Ｖ２と、制御弁Ｖ３と、をそれぞれの遮断位置に切り替えるとともに、搬送剤弁Ｖ４を通過位置に切り替える。圧縮空気は、圧縮空気源Ｑ２から搬送剤弁を介してベンチュリノズル１２に流入する。ベンチュリノズル１２において、通過してゆく圧縮空気は洗浄剤容器Ｑ３’から顆粒を運び去り、それにより顆粒は圧縮空気と混合される。顆粒を含む圧縮空気はベンチュリノズルから、ピンチ弁Ｖ５を介し、コネクタを介してターボチャージャ１のタービン側にある内部空間に流入する。顆粒は、ターボチャージャを洗浄するために、内部空間内で洗浄剤として作用する。制御部３０は、図に示す実施の形態において、制御部に伝えられたターボチャージャ回転速度が、制御部３０において格納された設定回転速度であって、全負荷回転速度である、設定回転速度と一致するやいなや、７日という規則的な間隔で洗浄過程を開始する。
【００３３】
図２は、同じく、ターボチャージャ１もしくはターボチャージャ１のタービン側を洗浄するためのターボチャージャ洗浄装置を示す。しかしながらターボチャージャ洗浄装置は、ターボチャージャ１の湿式洗浄のために構成されている。構成要素はそれぞれ、同一の機能を有するが、図２に示す実施の形態では搬送剤弁Ｖ４およびベンチュリノズルは省略されており、それは液体が付加的な搬送剤を必要としないからである。液体は液体源Ｑ３”によって提供され、それにより液体は洗浄過程において、液体源Ｑ３”によって提供される圧力を介してターボチャージャ１に流入する。
【００３４】
本発明は、当該発明の実施に際して上記の好適な実施の形態に限定されるものではない。むしろ多数の変化形態が想定可能であり、それらは基本的に他の型式の実施においても説明された解決策を利用している。例えばターボチャージャ洗浄装置は切り替えユニットを備えてよく、当該切り替えユニットによって二つの洗浄剤容器が、導管システムを介してコネクタと接続可能であり、それによりターボチャージャ洗浄装置によって、乾式洗浄方法も湿式洗浄方法も実施可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１  ターボチャージャ
１０  導管システム
１１  温度測定装置
１２  ベンチュリノズル
１３  遮断弁
１４  圧力スイッチ
３０  制御部
Ｖ１  シーリング空気弁
Ｖ２  非常用シーリング空気弁
Ｖ３  制御弁
Ｖ４  搬送剤弁
Ｖ５  ピンチ弁
Ｑ１  シーリング空気源
Ｑ２  圧縮空気源
Ｑ３’  洗浄剤容器
Ｑ３”  液体源
【図１】
2019194473.tif 000003
【図２】
2019194473.tif 000004
【外国語明細書】
2019194473000001.pdf