(57)【要約】【課題】トロリーバーを含んでなされたトラックを沿って自由に移動されうる照明システムを提供する。【解決手段】建築物の天井に固定的に設置されるトラック１０と、モーター２３によって前記トラック１０に沿って移動可能に設置される複数個の輸送装置２０と、前記輸送装置２０に各々装着されて共に移動される照明装置３０と、前記輸送装置２０の移動及び前記照明装置３０の作動を制御する制御装置を含んでなされるトラック移動式照明システム。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建築物の天井に固定的に設置されるトラックと、モーターによって前記トラックに沿って移動可能に設置される複数個の輸送装置と、前記輸送装置に各々装着されて共に移動される照明装置と、前記輸送装置の移動及び前記照明装置の作動を制御する制御装置とを備えるトラック移動式照明システムにおいて、
前記トラックは、固定部材を通じて建築物の天井に固定されるガイドレールと、絶縁体を介して前記ガイドレールに設置される複数個のトロリーバーを備えることと、
前記輸送装置は、複数個の車輪を取り揃えたフレームと、前記フレームに設置されて前記車輪を駆動させるモーターと、前記トロリーバ−に沿って流れる電力またはデータ信号を前記輸送装置に伝達するためのコレクターと、モーターによる輸送装置の移動距離を算出するために設置されるエンコーダを備えることと、
前記制御装置は、建築物の所定位置に設置される主制御部と、前記輸送装置に搭載されて輸送装置の移動及び照明装置の作動を制御する副制御部を含むことと、を特徴とするトラック移動式照明システム。
【請求項２】
複数個の前記トロリーバ−の中で一部のトロリーバーは、前記輸送装置のモーターと照明装置に所定電圧の電力を供給するための電力線であり、複数個の前記トロリーバ−の中で他の一部のトロリーバーは、前記制御装置の主制御部と副制御部との間の通信を可能にするデータ通信用であり、及び、複数個の前記トロリーバーの中で残り一部のトロリーバーは、前記副制御部に直流電源を供給するための直流電源供給用であることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項３】
前記コレクターは、
各々の前記トロリーバーに電気的に接触されてスライドされるスライド部材と、前記スライド部材を前記輸送装置のフレームに対して支持する支持部材と、前記スライド部材と前記輸送装置との間を電気的に接続して電力またはデータ信号が伝達されるようにする導電線と、前記スライド部材が前記トロリーバーに密着された状態を維持できるように加圧する弾性部材を含むことを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項４】
前記ガイドレールは、全体的におおよそＩ字型断面形状を成しており、
前記トロリーバーは、前記ガイドレールの両方に各々垂直方向に設置されることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項５】
前記ガイドレールは、下側を向けて開口されているとともに横断方向に延伸し、かつ、おおよそC 字型の断面形状を有し、
前記ガイドレールの開口された下部面には、絶縁体を介して複数個のトロリーバーが水平方向に配列されていることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項６】
前記制御装置は、
各々の前記輸送装置及び各々の前記照明装置に対する諸情報をモニタリングするとともに、前記主制御部及び副制御部を通じて前記輸送装置及び照明装置の作動を制御するためのパソコンをさらに備えることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項７】
トラックに設置される複数個の前記輸送装置は、前記制御装置によって各々個別的に制御されうることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項８】
前記照明装置は、前記制御装置によって左右方向及び上下方向に角度調節を行う間に回
転されうるように装着されることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項９】
前記トラック移動式照明システムは、
各々の照明装置に対する維持補修及び掃除作業が遂行されうる別途の維持補修用施設をさらに備え、前記維持補修用施設は、別個の空間や建築物の壁面に架設された欄干構造物であることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項１０】
所定時間間隔ごとに輸送装置を移動させて洗浄作業を実施できるように前記維持補修用施設内に電灯自動洗浄機を設置したことを特徴とする請求項９に記載のトラック移動式照明システム。
【請求項１１】
前記トラック移動式照明システムは、
前記トラックが粉塵などによって汚染されることを防止するためにトラックに沿って連続的に開閉可能に設置される複数個の防塵カバーをさらに含んで、前記防塵カバーは、輸送装置に付着した案内突起によって輸送装置が過ぎる時にのみ開放され、普段には閉鎖されることを特徴とする請求項１に記載のトラック移動式照明システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラックに沿って移動する照明システムに関する。より詳細には、トロリーバーを含んでなされたトラックに沿って自由に移動されうる照明システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、室内体育館、講堂、公演場、屋外競技場またはトンネルなどの建築物には多数の照明が使われており、これら建築物は天井の高さが高いという共通点がある。このような建築物の場合に、天井に設置された照明での接近が容易くないために、照明の維持補修は易しくない作業で、費用と努力とが多くかかる。
【０００３】
従って、このような建築物を設計する時、設計者は照明の維持補修の回数を減らすように、各建築物に要求される明るさを得るために所要される照明の個数より多数の照明を設置して、使用中にいくつかの照明が消えるか、ほこりなどによって照度が劣っても最小限の明るさを維持できるようにした。
【０００４】
それ故に、照明の設置及び維持補修が難しいという問題点以外にも、エネルギー消費という側面で浪費がひどいという問題点があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、  前記したような問題点を解決するためのことであって、本発明の目的は、建築物の天井に設置されるガイドレール及びトロリーバーで成り立つトラックに沿って移動する輸送装置に照明を装着することによって照明を移動可能にすると同時に、建築物の所定位置に作業者が維持補修及び掃除作業を遂行できる施設を用意することで、照明に対する維持補修が便利になって必要な個数の照明のみを設置して、エネルギーを節約できるようにするトラック移動式照明システムを提供しようとすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このような目的を果たすための本発明によって、建築物の天井に固定的に設置されるトラックと、モーターによって前記トラックに沿って移動可能に設置される複数個の輸送装置と、前記輸送装置に各々装着されて共に移動される照明装置と、前記輸送装置の移動及び前記照明装置の作動を制御する制御装置を備え、ここで、前記トラックは、固定部材を通じて建築物の天井に固定されるガイドレールと、絶縁体を介して前記ガイドレールに設置される複数個のトロリーバーを備えることと、前記輸送装置は、複数個の車輪を取り揃えたフレームと、前記フレームに設置されて前記車輪を駆動させるモーターと、前記トロリーバーに沿って流れる電力またはデータ信号を前記輸送装置に伝達するためのコレクターと、モーターによる輸送装置の移動距離を算出するために設置されるエンコーダを備えることと、前記制御装置は、建築物の所定位置に設置される主制御部と、前記輸送装置に搭載されて輸送装置の移動及び照明装置の作動を制御する副制御部を備えることを特徴とするトラック移動式照明システムが提供される。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、建築物の天井に設置されるガイドレール及びトロリーバーからなるトラックに沿って移動する輸送装置に照明を装着することによって照明を移動可能にすると同時に、建築物の所定位置に作業者が維持補修及び掃除作業を遂行できる施設を用意することで、照明に対する維持補修が便利になって必要な個数の照明のみを設置して、エネルギーを節約できるようにするトラック移動式照明システムが提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、添付した図面を参照して、本発明によるトラック移動式照明システムの望ましい第一実施形態を詳しく説明する。
図１及び図２に図示したように、本発明の望ましい第一実施形態によるトラック移動式照明システムは、建築物の天井に固定的に設置されるトラック１０と、モーター２３によって前記トラック１０に沿って移動可能に設置される複数個の輸送装置２０と、前記輸送装置２０に各々装着されて共に移動される照明装置３０と、前記輸送装置２０の移動及び前記照明装置３０の作動を制御する制御装置とを備える。
【０００９】
前記トラック１０は、固定部材１２を通じて建築物の天井に固定されるガイドレール１１と、絶縁碍子１４を通じて前記ガイドレール１１に設置される複数個のトロリーバー１３a 〜１３h を備える。
【００１０】
前記輸送装置２０は、複数個の車輪２２を取り揃えたフレーム２１と、前記フレーム２１に設置されて前記車輪２２を駆動させるモーター２３と、前記トロリーバー１３a 〜１３h に沿って流れる電力またはデータ信号を前記輸送装置に伝達するためのカーボンブラシコレクター２４と、モーターによる輸送装置の移動距離を算出するために設置されるエンコーダ２５とを備える。
【００１１】
図示しなかったが、前記モーター２３の回転は、減速器( 図示せず) によって回転速度が減少される一方、回転トルクは増大された状態になって車輪２２に伝達される。このような機能を遂行する減速器は広く公知されているので、これ以上説明しない。
【００１２】
図３に図示したように、各々の前記カーボンブラシコレクター２４は、各々のトロリーバー１３a 〜１３h に電気的に接触されてスライドされるスライド部材２４a と、前記スライド部材２４a を前記輸送装置のフレーム２１に対して支持する支持部材２４b と、前記スライド部材２４a と前記輸送装置２０との間を電気的に接続して電力またはデータ信号が伝達されるようにする導電線２４c と、前記スライド部材２４a が前記トロリーバー１３a 〜１３h に密着された状態を維持できるように加圧する弾性部材２４d とを備える。
【００１３】
前記制御装置は、建築物の所定位置に設置される主制御部( 図示せず) と、前記輸送装置に搭載されて輸送装置の移動及び照明装置の作動を制御する副制御部４２とを備える。
図１には、断面がC 字型である鋼材を互いに突き合わせて使用するガイドレール１１が図示されている。  しかし、ガイドレールとしては、断面がＩ字型である鋼材などが使われうることは勿論であり、このようなガイドレールの形状によって本発明が限定されるものではない。
【００１４】
図１に図示したように、前記トロリーバーは、前記ガイドレール１１の両方に各々4 個ずつ、計8 個が設置されることが望ましいが、必要によって設置されるトロリーバーの個数は増減されうる。
【００１５】
8 個のトロリーバーが設置される場合、その中で4 個のトロリーバー１３a 、１３b 、１３c 、１３d は、電力線として機能して前記輸送装置のモーター２３と照明装置３０に所定電圧の電力を供給する。また、2 個のトロリーバー１３e 、１３f は、データ通信用として機能して前記制御装置の主制御部と副制御部４２との間の通信を可能にする。  残り2 個のトロリーバー１３g 、１３h は、直流電源供給用として機能して前記副制御部４２に直流電源を供給する。
【００１６】
前記輸送装置は、データ通信用のトロリーバー１３e 、１３f を通じて前記制御装置の主制御部から副制御部４２に伝達される指示に依ってトラック上の所定位置に自由に移動される。すなわち、前記主制御部からトロリーバー１３e 、１３f を通じて移動命令が伝達されれば、前記副制御部４２は、輸送装置に装着されたモーター２３を作動させて輸送装置をトラックに沿って動くようにする。ここで、輸送装置が移動した距離はエンコーダ２５などを用いて測定されることができ、測定された値はトロリーバー１３e 、１３f を通じて主制御部に送信されることで輸送装置が正確な距離ほど移動されたか否かを主制御部が確認可能にする。
【００１７】
輸送装置２０の移動だけではなく、照明装置３０のオンオフまたは角度調節などの制御命令も前記主制御部からトロリーバーを通じて前記副制御部４２に伝達され、同じく制御命令が完了されたか否かを主制御部で確認できる。
【００１８】
トラックに設置される複数個の輸送装置は、前記制御装置によって各々個別的に制御されるように構成されることが望ましい。
前記照明装置３０としては、従来使われているすべての種類の物が装着されうる。前記照明装置３０は、輸送装置２０の下部または側面に装着されうる。また、前記照明装置３０は、前記輸送装置に固定的に装着されることもでき、別途のモーターなどによって左右方向及び上下方向に角度調節を行いつつ回転されうるように装着されうる。この場合に照明装置の動きは、前記制御装置を通じてユーザーによって任意的に制御されうる。
【００１９】
このように本発明によれば、手軽く照明装置を制御できるようになるので舞台用照明装置などに本発明が適用される場合、より自由な演出が可能になる。
前記制御装置及びそれによる制御方法などは、公知のいかなる技術でも利用可能なので詳しく説明しない。
【００２０】
本発明によるトラック移動式照明システムにおいて、前記制御装置は、各々の前記輸送装置の現在の位置値及び移動距離値、各々の前記照明装置の現在の点灯状態及び位置角度などの情報を判読するか、または各々の前記輸送装置の位置選択、各々の前記照明装置の角度選択などをモニタリングするか指示するために使われるパソコン( 図示せず) をさらに含むことが望ましい。
【００２１】
このように、前記パソコンを使ってユーザーは、各々の輸送装置の位置、各々の照明装置の点灯及び位置角度などの諸情報を手軽くモニタリングでき、各々の輸送装置及び照明装置の作動を手軽く制御できる。
【００２２】
以下、添付された図面を参照して、本発明によるトラック移動式照明システムの望ましい第二実施形態を詳しく説明する。  前述した第一実施形態によるトラック移動式照明システムは複数個のトロリーバーが垂直方向に配列されているが、第二実施形態によるトラック移動式照明システムは、複数個のトロリーバーが水平方向に配列されているという点で相異なり、続きの説明はこの差異点を主としてなされる。
【００２３】
図４に図示したように、本発明の望ましい第二実施形態によるトラック移動式照明システムは、前述した第一実施形態と同じく、建築物の天井に固定的に設置されるトラック１１０と、モーター１２３によって前記トラック１１０に沿って移動可能に設置される複数個の輸送装置１２０と、前記輸送装置１２０に各々装着されて共に移動される照明装置１３０と、前記輸送装置１２０の移動及び前記照明装置１３０の作動を制御する制御装置とを備える。
前記トラック１１０は、固定部材１１２を通じて建築物の天井に固定されるガイドレール１１１と、絶縁体１１４を通じて前記ガイドレール１１１に設置される複数個のトロリー
バー１１３a 〜１１３h を含んでなされる。
【００２４】
前記輸送装置１２０は、複数個の車輪１２２を取り揃えたフレーム１２１と、前記フレーム１２１に設置されて前記車輪１２２を駆動させるモーター１２３と、前記トロリーバー１１３a 〜１１３h に沿って流れる電力またはデータ信号を前記輸送装置に伝達するためのカーボンブラシコレクター１２４と、モーターによる輸送装置の移動距離を算出するために設置されるエンコーダ１２５とを備える。
【００２５】
前記制御装置は、建築物の所定位置に設置される主制御部( 図示せず) と、前記輸送装置に搭載されて輸送装置の移動及び照明装置の作動を制御する副制御部１４２とを備える。
【００２６】
前記ガイドレール１１１としては、前述した第一実施形態とは違い、下側を向けて開口されていると同時に左右に長くC 字型断面を持った鋼材を使っている。  前記ガイドレール１１１の開口された下部面には、絶縁体１１４を通じて複数個のトロリーバー１１３a 〜１１３h が水平方向に配列されている。
【００２７】
前記カーボンブラシコレクター１２４も、水平方向に配列されている複数個の前記トロリーバー１１３a 〜１１３h に対して相応するように水平方向に配列されている。このように、前記トロリーバー１１３a 〜１１３h 及び前記カーボンブラシュコレクター１２４が水平方向に配列されるによって、全体装置の高さを低くすることが可能である。
【００２８】
その他の事項は、前述した第一実施形態と等しいので、これ以上詳しく説明しない。
図５Ａ及び図５Ｂには、本発明によるトラック移動式照明システムが体育館などに適用された例が図示されている。  図５Ａには、各々照明装置が装着された輸送装置がトラック上で一定の間隔を置いて離隔した状態で配置された例が図示されており、図５Ｂには、輸送装置が１ヶ所に集まっている状態で配置された例が図示されている。このように、本発明によれば、必要によって輸送装置を適切に配置させうる。
【００２９】
図５Ａ及び図５Ｂには、トラックが建築物の内部に丸く設置されて一つの閉曲線形状を成すことで図示されているが、建築物の大きさや構造、要求される内部照度などさまざまな要求条件に合わせてトラックを配列できることは勿論である。
【００３０】
また、図６Ａ及び図６Ｂに図示したように、本発明によるトラック移動式照明システムは、各々の照明装置に対する維持補修及び掃除作業が遂行されうる別途の維持補修用施設５０をさらに含む。この維持補修用施設は、トラックが設置されているとすれば、どこでも構わずに建築物の内部あるいは外部の所定位置に用意されることができ、図６Ａのように建物内に用意されている操作室、器械室などのような別個の空間５１や図６Ｂのように建築物の壁面に架設された欄干構造物５２でありうる。
【００３１】
このように、本発明によるトラック移動式照明システムは、別途の維持補修用施設５０を含んでいるので、照明に対する維持補修や洗浄作業の時、作業が便利な同時に作業者の安全も確保されうる。
【００３２】
図７には、本発明によるトラック移動式照明システムが、トンネルなどに適用された例示図が図示されている。  図７の場合にも、図５Ａ及び図５Ｂに図示された例と同じく、別途の維持補修用施設５０が備えられる。
【００３３】
但し、本発明のトラック移動式照明システムがトンネルのように粉塵が多量発生される環境に設置された場合、照明の洗浄作業をより頻繁に実施することがエネルギー效率面で
望ましい。  したがって、前記維持補修用施設５０内に電灯自動洗浄機( 図示せず) を設置して、所定時間間隔ごとに輸送装置を移動させて洗浄作業を実施するように構成しても良い。  この時に使われる電灯自動洗浄機としては、電灯を自動的に洗浄できたら、どんな構成の物が使われても良いので、これ以上の詳しし説明は省略する。
【００３４】
また、本発明のトラック移動式照明システムが粉塵が多量発生される環境に設置されているか室外に設置された場合、図８及び図９に図示したように、トラックが粉塵によって汚染されることを防止するためにトラックに沿って複数個の防塵カバー１５を連続的に設置できる。
【００３５】
前記防塵カバー１５は、一つ以上のヒンジ及び板部材で成り立って、輸送装置に付着した案内突起２５によって輸送装置が過ぎる時にのみ開放され、普段には閉鎖される。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の望ましい第一実施形態によるトラック移動式照明システムの一部を示す断面図。
【図２】図１のトラック移動式照明システムの側面図。
【図３】図１のトラック移動式照明システムのカーボンブラシコレクターの側面図。
【図４】本発明の望ましい第二実施形態によるトラック移動式照明システムの一部を示す断面図。
【図５Ａ】本発明によるトラック移動式照明システムが体育館などに適用された例を示す図面。
【図５Ｂ】本発明によるトラック移動式照明システムが体育館などに適用された例を示す図面。
【図６Ａ】本発明によるトラック移動式照明システムの照明装置を維持補修するための施設を示す図面。
【図６Ｂ】本発明によるトラック移動式照明システムの照明装置を維持補修するための施設を示す図面。
【図７】本発明によるトラック移動式照明システムがトンネルなどに適用された例を示す図。
【図８】防塵カバーが備えられた状態を図１と同様に示す断面図。
【図９】防塵カバーが備えられた状態を図１と同様に示す側面図。
【図１】
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【図２】
2007527100.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５ａ】
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【図５ｂ】
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【図６ａ】
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【図６ｂ】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
2007527100.tif 000014
2007527100.tif 000015