(57)【要約】  扉を閉じる際、錠部分（１０）が回転掛け金（２０）へ入り込み、それにより回転掛け金が開放位置からまず予備係止位置へ揺動される。回転掛け金（２０）は開放位置の方へばね荷重（２５）を受け、通常は予備係止部（２１）を爪（３０）に支持されている。電動引き閉じ補助装置により、伝動装置（５３）及び偏心輪（５０）を介して、回転掛け金（２０）が本係止位置まで更に回転せしめられ、爪（３０）が回転掛け金（２０）の本係止部２２に係合する。確実で多様に使用可能な錠を得るために、偏心輪（５０）と回転掛け金（２０）との間にひじ継手・レバー対（４０）及び弾性連行体（３３）を設けることが提案される。ひじ継手・レバー対（４０）は、その一方の自由端（４１）を定置支持体（１４）に回転可能に支持され、その他方の自由端（４２）は案内手段（１５）により強制案内され、ばね荷重を受ける連行体（３３）を同時に支持する。ひじ継手・レバー対（４０）は偏心輪（５０）の制御曲面（５１）に支持されている。ひじ継手・レバー対が伸張するか又は屈曲することにより、強制運動が起こる。その場合連行体（３３）が回転掛け金（２０）をつかみ、これを電動機により予備係止位置から本係止位置へ導く。
2007506879.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の扉又は揺動蓋用の錠であって、
定置的に支持される回転掛け金（２０）へ、扉又は揺動蓋の閉鎖の際錠部分（１０）が入り、回転掛け金（２０）が開放位置からまず予備係止位置（２０．１）へ揺動し、
回転掛け金（２０）が開放位置の方向へばね荷重（２５）を受けており、定置的に支持されてばね荷重（３５）を受ける爪（３０）が、予備係止位置（２０．１）で、回転掛け金（２０）に設けられる予備係止部（２１）へ係合し、
扉又は揺動蓋用の電動（５２）引き閉じ補助装置が、偏心輪（５０）を持っ伝動装置（５３）を含み、
電動機（５２）を付勢及び消勢する制御手段が設けられ、
付勢の場合偏心輪（５０）の運動（５５）が、回転掛け金（２０）を予備係止位置（２０．１）から本係止位置（２０．３）へ移行させ、回転掛け金（２０）の本係止部（２２）へ係合する爪（３０）により本係止位置（２０．３）が確保されるものにおいて、
偏心輪（５０）と回転掛け金（２０）との間に、ひじ継手・レバー対（４０）及び弾性連行体（３３）が設けられ、
連行体（３３）がひじ継手・レバー対（４０）の一方の自由端（４２）に枢着され、
連行体（３３）が、その弾性（３７）により、回転掛け金（２０）の少なくとも予備係止位置（２０．１）において定置終端面（１８）に支持され、
ひじ継手・レバー対（４０）の一方の自由端（４２）が、錠ハウジング（１１）内の案内手段（１５）により強制案内され、
ひじ継手・レバー対（４０）の他方の自由端（４１）が、定置支持体（１４）に回転可能に支持され、
偏心輪（５０）が制御曲面（５１）をもち、この制御曲面（５１）にひじ継手・レバー対（４０）が支持され、
連行体（３３）が肩部（３４）を持ち、開放位置でこの肩部（３４）は、回転掛け金（２０）に設けられる相手肩部（３６）から離れているが、
電動（５２）引き閉じ運動中には、ひじ継手・レバー対（４０）が伸びる（４０．２）か又は屈曲し（４０．１）、それにより連行体（３３）の肩部（３４）が回転掛け金（２０）の相手肩部（２４）をつかんで、回転掛け金（２０）を予備係止位置（２０．１）から本係止位置（２０．３）へ回転させる
ことを特徴とする錠。
【請求項２】
ひじ継手・レバー対（４０）が、そのひじ継手の範囲（４３）で偏心輪（５０）に支持されていることを特徴とする、請求項１に記載の錠。
【請求項３】
案内手段が連結棒（１５）から成り、その一方の連結棒端部（１６）がひじ継手・レバー対（４０）の自由端（４２）に枢着され、他方の連結棒端部（１７）が定置支持体（１２）に支持されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の錠。
【請求項４】
連結棒（１５）の定置支持体が同時に回転掛け金（２０）の支持体（１２）であることを特徴とする、請求項３に記載の錠。
【請求項５】
ひじ継手・レバー対（４０）にある連結棒（１５）の枢着個所が、同時に連行体（３３）用の枢着個所であることを特徴とする、請求項１〜４の１つに記載の錠。
【請求項６】
連行体（３３）のばね荷重（３７）が、ひじ継手・レバー対（４０）の自由端（４２）にある連行体（３３）の枢着個所の範囲にあるねじりばねから成っていることを特徴とする、請求項１〜５の１つに記載の錠。
【請求項７】
偏心輪（５０）が所定の制御曲面（５１）を持ち、偏心輪（５０）が伝動装置（５３）から分離可能であり、異なる輪郭の制御曲面（５１）を持つ偏心輪により取り換え可能であることを特徴とする、請求項１〜６の１つに記載の錠。
【請求項８】
ひじ継手・レバー対（４０）及び／又は連行体（３３）及び／又は案内手段（１５）がハウジング（１１）から取外し可能で、異なる比率及び／又は輪郭を持つ他の類似な部材と交換可能であることを特徴とする、請求項１〜７の１つに記載の錠。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は請求項１の上位概念にあげた種類の錠に関する。錠は扉又は揺動蓋の範囲に設けられ、回転掛け金を持っている。扉側柱には錠部分があって、扉又は揺動蓋を手で閉じる際回転掛け金へ入り込み、ばね荷重を受ける開放位置から回転掛け金をまず予備係止位置へ揺動させる。回転掛け金の予備係止位置は、ばね荷重を受ける爪によって確保される。それから制御手段を介して引き閉じ補助装置の電動機が付勢されて、伝動装置及び偏心輪を介して、回転掛け金を予備係止位置から本係止位置へ移行させる。回転掛け金の本係止位置も、回転掛け金に設けられる本係止部へ入り込む爪により確保される。
【従来技術】
【０００２】  電動閉鎖−開放補助装置を持つ錠があり（国際公開第９８／２７３０１号）、伝動装置が２つの従動路を持ち、これらの従動路が揺動可能に設けられている。この錠は有効なことがわかったが、場所及び費用を要する。
【０００３】  請求項１の上位概念にあげた種類の錠が公知であり（ドイツ連邦共和国特許出願公開第１０１３３０９２号明細書）、前記の従来技術に対して安価に構成されている。この公知の錠では、電動機に伝動装置が常に係合したままであり、かつ２つの偏心輪に作用し、これら偏心輪の一方が引き閉じ補助装置として機能する。この偏心輪はカムを持ち、１つの方向への電動機の回転の際このカムが回転掛け金の肩部の後へ移動し、既に述べたように、回転掛け金を予備係止位置から本係止位置へ電動機で回転させる。それにより回転掛け金へ入る錠部分が連行され、扉が車両にあるその最終位置へもたらされる。
【０００４】  回転掛け金が予備係止位置も本係止位置も持たない別の種類の錠（ドイツ連邦共和国第４３１１７８６号明細書）では、ばね荷重を受ける爪が操作棒の自由端に設けられ、操作棒の他端が電動機により伝動クランクを介して動かされる。操作棒の自由端には、定置的に支持される揺動片が係合している。扉を閉じる際回転掛け金が連行されると、ばね荷重のため可動爪が回転掛け金の肩部に係合する。それから伝動クランクが電動機により動かされると、操作棒と共に可動な爪が、回転掛け金をその完全な閉鎖位置まで連行する。それから電動機が停止し、爪が肩部と係合したままである。爪に設けられる突起が、同時に固定ストッパの下へ移動し、このストッパが操作棒の自由端の運動を停止する。ばね荷重のため回転掛け金がその開放位置へ移行するまで、閉鎖位置において爪を手又は電動機で回転掛け金から取出すため、固定ストッパが必要である。
【０００５】  本発明は、公知の錠の欠点が偏心輪と回転掛け金との直接連結にあることを知った。そのため種々の車両のために、それぞれの条件に合わせた錠を開発せねばならない。これは種々の錠要素の製造及び組立てを必要とするのみならず、保管及び破損した錠の修理を困難にする。前述した公知の錠では、電動機と伝動装置との間の変速比を変化する際、偏心して動かされるカム用肩部が別の位置をとるようにする別の輪郭を回転掛け金に設けることなしに、伝動装置の歯車を簡単に交換することは不可能である。従って公知の錠では、各車両のために、それぞれの条件に合わせた固有の錠を開発し、必要な場合準備することが必要であった。これは多くの構造費と既観できない保管の原因となる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】  本発明の基礎となっている課題は、請求項１の上位概念にあげた種類の信頼できる安価な錠を開発し、場合によっては僅かな整合しか必要としないため、異なる形式の車両において使用できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  これは、本発明によれば、請求項１にあげた特徴によって達せられ、即ち本発明では、偏心輪と回転掛け金との間にひじ継手・レバー対が使用され、一方の自由端に弾性連行体を保持している。連行体は、そのばね荷重のため、少なくとも予備係止位置でハウジングにある定置終端面に支持される。連行体の支持のために役立つひじ継手・レバー対の自由端は、案内手段により錠ハウジング内で強制案内される。ひじ継手・レバー対の他方の自由端は、定置の支持体内に回転可能に支持されている。偏心輪は制御曲面を持ち、ばね荷重を受けてひじ継手・レバー対が制御曲面に支持される。連行体は肩部を持ち、回転掛け金にある相手肩部がこの肩部に対応している。肩部と相手肩部は開放位置で互いに離れているが、電動機による引き閉じ運動の際ひじ継手・レバー対が、種々の伸張位置と屈曲位置との間を移行せしめられ、屈曲位置で連行体の肩部が回転掛け金の相手肩部の方へ移動し、回転掛け金を予備係止位置から本係止位置へ移行させる。【０００８】  本発明では、偏心輪と回転掛け金との間に間接結合しか存在せず、即ちひじ継手・レバー対及びそれに枢着される連行体を介して結合が行われる。本発明による錠を別の形式の車両に使用するため、まず所定の制御曲面を持つ偏心輪を、別の輪郭を持つ偏心輪に代えることが直ちに可能であり、錠の残りの構造は不変である。しかし必要な場合、補足して又は代わりに、ひじ継手・レバー対及び／又は連行体を取外し、異なる割合及び／又は輪郭を持つ別の類似な部材により代えることも直ちに可能である。例えばひじ継手・レバー対の腕長を変化することができる。この容易な整合のため、本発明による錠の万能な使用可能性が生じる。それにより本発明による錠の製造が著しく多くの個数で可能であり、それにより製造費を少なくすることができる。【０００９】  ひじ継手・レバー対の自由端用の案内手段として連結棒を使用するのがよく、連結棒の一方の端部がひじ継手・レバー対の自由端に枢着され、他方の端部が定置支持体に支持されている。この定置支持体は、同時に回転掛け金の支持体であってもよい。【００１０】  本発明のそれ以外の手段及び利点は、従属請求項、以下の説明及び図面から明らかになる。図面には本発明の実施例が示されている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】  錠は、扉に設けられる錠ハウジンク１１及び扉側柱にある錠部分１０を持っている。錠ハウジング１１内で第１の定置支持ピン１２上に回転掛け金２０があり、錠部分１０用受入れ部２３を持っている。扉が開放位置にあると、回転掛け金２０は、錠ハウジンク１１内で図示しない開放位置をとり、受入れ部２３の開口はハウジンク１１のスリット１３と一直線をなしている。回転掛け金２０は、図１ａに矢印２５で示すように開放位置の方へばね荷重を受け、開放位置で図示しない終端ストッパの所に留まっている。【００１２】  扉はまず閉じられる。その際錠部分１０は受入れ部２３へ入り、その内側側面へ当り、それにより回転掛け金２０は、ばね荷重２５とは逆の方向に、図１ｂに補助線２０．１で示す「予備係止位置」まで回転する。この予備係止位置２０．１において、力矢印３５の向きにばね荷重を受ける爪３０が、回転掛け金２０に設けられる予備係止部２１へ入り込む。爪３０は、錠ハウジング１１内の第２の定置支持ピン３２上に支持され、この場合その阻止個所３１で掛け金側予備係止部２１に係合する。それにより回転掛け金２０はまずその予備係止位置２０．１に確保される。即ち扉は一時的な閉鎖位置にある。【００１３】  図１ａからわかるように、錠ハウジング１１内にレバー対１０が設けられ、ひじ継手４３により互いに結合されており、従って以下単に「ひじ継手・レバー対４０」と称する。ひじ継手・レバー対４０の一方の端部４１は、錠ハウジング１１内にある第３の定置支持ピン１４上に支持され、従って以下「固定端部」と称する。ひじ継手・レバー対４０の他方の端部４２は錠ハウジング１１内で自由に動き得るが、案内手段により強制案内される。この案内手段はこの場合連結棒１５から成り、その一方の連結棒端部１６はひじ継手・レバー対４０の自由端４２に枢着され、その他方の連結棒端部１７は定置支持体に支持されている。この例では、場所を節約するように、回転掛け金２０の支持体１２は連結棒支持体として役立つ。【００１４】  一層わかり易くするため、図１ｂにおいては、ひじ継手・レバー対４０が省略されている。即ちひじ継手・レバー対自由端４２にある連結棒１５用支持個所のみが認められる。この支持個所においてこの自由端４２に、更に連行体３３が枢着されている。図１ｂによれば、連行体３３は矢印３７の方向にばね荷重を受けている。このばね荷重のため、連行体３３は、予備係止位置２０．１で、錠ハウジング１１にある定置終端面１８に支持されている。この肩部３４には、回転掛け金２０にある相手肩部２４が対応している。図１ｂによる予備係止位置２０．１で、肩部３４と相手肩部２４との間に間隔３６がある。【００１５】  図１ａにおいても明らかなこのばね荷重３７は、案内手段と共に、ひじ継手・レバー対４０が電動駆動可能な偏心輪５０の制御曲面５１に弾性的に支持されるようにしている。付属する電動機５２は、錠ハウジング１１の範囲に設けられている。電動機５２は、概略的に示す伝動装置５３に作用し、この伝動装置の出力端は軸５４である。この軸５４上に偏心輪５０が相対回転しないように取付けられている。【００１６】  扉及び回転掛け金２０が図１ａ及び１ｂの予備係止位置２０．１にあると、電動機５０が付勢される。これは図示しないセンサにより行われ、錠部分がこの予備係止位置を特徴づける位置に達すると、センサが反応する。それから偏心輪５０が、電動機５２を介して図１ａの矢印５５の方向に回転せしめられて、５０．１で示す不動作位置から離れる。この不動作位置５０．１は、前述したように予備係止位置２０．１に達するまで、回転掛け金の最初に説明した開放位置にある。【００１７】  図２ａ及び２ｂは、図１ａ及び１ｂと類似な図で、偏心輪５０の引続く回転５５中における特別な「中間位置」を示し、この中間位置は適当な補助線５０．２により示されている。この回転位置５０．２はひじ継手・レバー対４０の位置に影響を及ぼす。即ちひじ継手４３は下方へ押される。しかし連結棒１５の強制案内のため、図２ｂに示すように、その自由端４２は連結棒１５により支持ピン１２の周りに揺動せしめられ、それにより連行体３３の肩部３４が掛け金２０の相手肩部２４と接触する。そのため錠ハウジング内に設けられた上述の終端面１８が適当な輪郭にされている。【００１８】  図２ａ及び２ｂの中間位置に続いて偏心輪５０が更に回転すると、回転掛け金２０が連行体３３により連行される。即ち扉側柱に設けられる錠部分１０に関して、扉の電動「引き閉じ補助」が行われる。図２ａ及び２ｂにはこの引き閉じ補助の開始が示され、回転掛け金２０が依然として図１ａ及び１ｂに示す予備係止位置にある。これは、偏心輪５０が図３ａ及び３ｂに示す「最高位置」へ移行する際に変化し、この最高位置は補助線５０．３により示されている。【００１９】  図１ａによる偏心輪５０の不動作位置５０．１において、ひじ継手・レバー対４０の両方のレバーは、４４．１で示す比較的小さい角をとる。その場合図１ａにおいて補助線４０．１で示すひじ継手・レバー対４０の「屈曲状態」が存在する。図３ａの最高位置５０．３で、ひじ継手・レバー対４０の両方のレバーは、４４．２で示す大きい角をなしている。図３ａにおいて補助線４０．２により示すひじ継手・レバー対４０の「伸張状態」がほぼ存在する。【００２０】  図３ａにおいて前記の「引き閉じ補助」は最大に達する。ひじ継手・レバー対４０の自由端４２は、連結棒１５の案内作用で最大に更に動かされる。それにより連行体３３が連行され、その肩部３４を介して回転掛け金２０を支持ピン１２の周りに更に回転させる。回転掛け金２０は、図３ｂに補助線２０．２により示される回転位置へもたらされ、この回転位置が「過行程位置」と称される。図３ｂからわかるように、つかまれた錠部分１０は、錠ハウジング１１の内部に一層深く引込まれている。過行程位置２０．２において、矢印３５で示すばね荷重のため爪３０の阻止個所３１が回転掛け金２０にある第２の本係止部２３に係合できるまで、回転掛け金３０が回転している。その際爪３０は、概略的に３８で示す回転ストッパにより、本係止部２２に合わせた位置に保持されることができる。阻止個所３３と本係止部２２との間に、図３ｂに示すように、なお自由間隙１９が残る。しかしこれは、電動機５２が引続き回転するので、その後短時間変化する。【００２１】  それからどうなるかが、図４ａ及び４ｂからわかる。偏心輪５０は��び図１ａの位置５０．１に達する。それから電動機５０が再び停止される。これはリミットスイッチ、センサ等により行うことができる。それによりひじ継手・レバー対４０は、再び小さい角４４．１で示す屈曲位置４０．１へ再び達する。その場合ひじ継手・レバー対４０の自由端４２も再び図１ａの初期位置にあり、それによりそこに枢着されている連行体３３の肩部３４が、ハウジング側終端面１８上の図１ｂに示す初期位置へ再び達する。回転掛け金２０にある相手肩部２４は、図４ｂに２６で示す距離からわかるように、肩部３４から大きく離れている。【００２２】  そのため、釈放される回転掛け金２０はばね荷重２５のため図３ｂに示す自由間隙１９だけ戻り回転でき、図４ｂに示すように回転掛け金２０の本係止部２２が爪３０の阻止個所３１に支持される。それにより図４ａによる偏心輪５０の残りの回転５５中に、回転掛け金２０は図４ｂの補助線２０．３により示す位置に確保され、この位置を「本係止位置」と称することができる。その場合入り込んだ錠部分１０は錠ハウジング１１内の最終的な位置をとる。扉は最終的な閉鎖位置にあり、弾性密封片が扉と車両側扉開口との間で圧縮されている。「引き閉じ補助」の本発明による効果は終了している。【００２３】  扉を開くため、通常のように爪３０の阻止個所３１を図４ｂの本係止部２２の下からばね荷重３５とは逆方向に引き離しさえすればよい。これは、種々のやり方で、例えば再び同じ電動機５２により行うことができるが、このことは図示してない。電動機５２の再始動は遠隔操作により行うことができ、その際予備係止位置２０．１で再び中間停止を行うことができる。しかし扉の開放は、図示しない部材連鎖を介して爪３０に作用する内部又は外部の扉取っ手により、機械的に行うこともできる。本係止位置２０．３が、例えば錠シリンダを介して鎖錠されている場合、遠隔操作手段又は電気又は機械鍵により、先に解錠を行う。【００２４】  本発明による錠は、異なる形式の車両に対して同じようによく使用することができる。万一の整合作業も速やかに簡単に行うことができる。これらの作業は、例えば図に示す偏心輪５０をそれぞれの要求に一層よく合った制御曲面５１を持つ別のものに代えることである。付加的に又は補足して、ひじ継手・レバー対４０の形状及び寸法を異なる構成のものに代え、連行体３３及び／又は連結棒１５も異なる輪郭を持つ素子と交換することができる。【００２５】  連結棒端部１７を持つ連結棒１５を使用する際、これを定置の支持個所１２に枢着する代わりに、回転掛け金２０と共に可動な支持個所に枢着することもできる。連結棒１５の代わりに、案内手段としてハウジングに固定した曲面も使用でき、この曲面に沿ってひじ継手・レバー対４０の自由端４２が滑るか又は転がって強制案内される。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１ａ】  開かれた錠ハウジングの概略平面図を示し、扉の最終閉鎖位置にまだ相当しない中間位置へ扉が手動でもたらされる時に存在するいわゆる「予備係止位置」に錠部分がある。
【図１ｂ】  図１ａにおけるのと同じ錠及び錠部分の同じ位置を示し、最も上にある錠部分の若干即ちひじ継手・レバー対が除去されている。
【図２ａ】  図１ａに相当する図で、錠にある電動引き閉じ補助の開始の際の同じ錠を示す。
【図２ｂ】  図１ｂに相当する図で、錠にある電動引き閉じ補助の開始の際の同じ錠を示す。
【図３ａ】  実行される引き閉じ補助の終りにおける同じ錠を示し、部材が「過行程位置」にある。
【図３ｂ】  実行される引き閉じ補助の終りにおける同じ錠を示し、部材が「過行程位置」にある。
【図４ａ】  扉の完全な閉鎖位置に相当するいわゆる「本係止位置」へ錠部分が達している時の錠を示す。
【図４ｂ】  扉の完全な閉鎖位置に相当するいわゆる「本係止位置」へ錠部分が達している時の錠を示す。
【符号の説明】
【００２７】  １０                錠部分
１１                錠ハウジング
１２                支持体、２０用の１１にある第１の支持ピン
１３                １０用の１１にあるスリット
１４                支持体、４３用の１１にある第３の支持ピン
１５                案内手段、連結棒
１６                ４２における１５の第１の連結棒端部
１７                １２における１５の第２の連結棒端部
１８                １１にある３３用の定置終端面
１９                ３１、３２の間の自由間隙（図３ｂ）
２０                回転掛け金
２０．１            ２０の予備係止位置（図１ｂ，２ｂ）
２０．２            ２０の過行程位置（図３ｂ）
２０．３            ２０の本係止位置（図４ｂ）
２１                ２０の予備係止
２２                ２０の本係止
２３                １０用の２０にある受入れ部
２４                ３４用の２０にある相手肩部
２５                ２０のばね荷重の矢印
２６                ３４と２４との間の自由区間
３０                爪
３１                ３０の阻止個所
３２                支持体、３０用の１１にある第２の支持ピン
３３                連行体
３４                ２４用の３３にある肩部
３５                ３０のばね荷重の矢印
３６                ２４と３４との間隙（図１ｂ）
３７                ３３のばね荷重の矢印
３８                ３０用の回転ストッパ（図３ｂ）
４０                ひじ継手・レバー対
４０．１            ４０の屈曲位置（図１ａ，４ａ）
４０．２            ４０の伸張位置（図３ａ）
４１                ４０の固定端
４２                ４０の自由端
４３                ４０のひじ継手範囲
４４．１            ４０．１における小さい角（図１ａ，４ａ）
４４．２            ４０．２における大きい角（図３ａ）
５０                偏心輪
５０．１            ５０の不動作位置（図１ａ，４ａ）
５０．２            ５０の中間位置（図２ａ）
５０．３            ５０の最高位置
５１                ５０の周囲の制御曲面
５２                ５０用の電動機
５３                ５２と５０との間の伝動装置
５４                ５０用の５３の出力軸
５５                ５０の回転運動の矢印
2007506879.tif 000003
2007506879.tif 000004
2007506879.tif 000005
2007506879.tif 000006
【国際調査報告】
2007506879.tif 000007
2007506879.tif 000008
2007506879.tif 000009
2007506879.tif 000010
2007506879.tif 000011
2007506879.tif 000012