(57)【要約】  本発明は可撓性ホースに関する。詳細には、一つの層が強化層として形成され、二つの層がエラストマ材料を含み、三つの層のうち一つがアクリルゴム（ＡＣＭ）を含む、少なくとも三つの層を有する給気ホースに関する。
2007526148.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一つの層が強化層として形成され、二つの層がエラストマ材料を含む、少なくとも三つの層を有する、特に給気ホースである可撓性ホースであって、前記三つの層の一つがアクリルゴム（ＡＣＭ）を含むことを特徴とする可撓性ホース。
【請求項２】
前記強化層がアラミド繊維を含むことを特徴とする請求項１に記載の可撓性ホース。
【請求項３】
前記強化層がＫｅｖｌａｒ（登録商標）を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の可撓性ホース。
【請求項４】
前記強化層がＮｏｍｅｘ（登録商標）を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の可撓性ホース。
【請求項５】
前記強化層がＫｅｖｌａｒ（登録商標）とＮｏｍｅｘ（登録商標）の組合せを含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項６】
前記強化層が中間層として形成されることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項７】
前記強化層が組まれ、巻かれ、あるいは編まれていることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項８】
前記内側層及び外側層がＡＣＭを含むことを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項９】
前記ホースが室温から最高２００℃まで使用され得ることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項１０】
前記ホースが波型形状で形成されることを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、可撓性ホースに関し、詳細には、一つの層が強化層として形成され、二つの層がエラストマ材料を含むような、少なくとも三つの層を有する給気ホースに関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジンから空気冷却器へ熱い空気を通過させる給気ホースの使用は昔から知られている。近年のターボ車両の強力なエンジン出力は、この点に関し、ますます強い給気圧力を必要とする。これはまた、より高い給気温度を必要とするため、給気ホースに極端な応力を与える。２．５バールの加圧で、給気温度は約２００℃である。これらの温度範囲に対し、ＦＰＭの内側層と、シリコンの中間層及び外側層と、例えばアラミド繊維からなる強化層とを備える４層給気ホースが知られている。従来のゴム混合物はこれらの温度と圧力に耐えられないため、高温範囲の用途においてはシリコンの使用が不可欠である。
【０００３】
上記に引用した材料で製造されたホースは、使用される材料、特にＦＰＭやシリコンが高価であるため、製造するのに比較的コストがかかる。同時に、４層の利用もコストを増加させる。しかしながら、所望の性質全ての組合せを実現するためには、特にシリコンを燃料の侵食性被膜から保護する必要があるため、４層が必要である。従ってこれらのホースは、よりいっそう高い耐熱性を要求するエンジンにおいて特に使用される。
【０００４】
同時に、主として、より低温の領域での使用に適したホースも知られている。この点について、３層構造を有するホースがよく知られており、ＡＥＭ（エチレンアクリルゴム）の内側層、強化層及びＡＥＭの外側層を備える。これらのホースは製造するのに安価ではあるが、いわゆる低温範囲のみに適するものである。
【０００５】
低温範囲に適したホースに対する最高温度をいったん超える場合、たとえ高価なホースに適した温度に達しない場合であっても高価なホースを使用する必要がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従って、発明の目的は２００℃未満の温度範囲に適し、かつ製造するのに費用効果の大きいホースを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、可撓性ホース、詳細には、少なくとも三つの層を有する給気ホースであって、一つの層が強化層として形成され、二つの層がエラストマ材料を含み、三つの層の一つがアクリルゴム（ＡＣＭ）を含み、前記強化層がアラミド繊維を含む給気ホースにより達成される。
【０００８】
発明によるホースは、周囲の空気に対する高い耐性と、２００℃までの温度範囲に合った材料と、同時に適当な強度と耐久性を提供することにより特徴付けられ、製造するのに経済的である。使用されるＡＣＭ材料は、特に良好な老化及びオゾン耐性により特徴付けられる。
【０００９】
好適な実施例によれば、強化層としてアラミド繊維が使用されうる。使用されるアラミド繊維はホースに適当な強度と、同時にホース運動能力の保持をもたらす。さらに、アラミド繊維は圧力波を抑制するのに特に適していることが立証されている。
【００１０】
好適な実施例によれば、強化層はＫｅｖｌａｒ（登録商標）を含んでもよい。この材料は実際上特に適していることがわかっている。Ｋｅｖｌａｒ（登録商標）はポリ（ｐ−フェニレンテレフタルアミド）からなるデュポン社の製品であり、低密度における良好な耐熱性、良好な引張強度及び良好な弾性率を特色とする。
【００１１】
もう一つの好適な実施例において、強化層はＮｏｍｅｘ（登録商標）を含んでもよい。Ｎｏｍｅｘ（登録商標）を用いても良好なホース特性を得ることができる。Ｎｏｍｅｘ（登録商標）もまたデュポン社により製造され、ポリ（ｍ−フェニレンイソフタルアミド）からなる。この材料は良好な耐熱及び耐炎性により、特に適している。
【００１２】
強化層がＫｅｖｌａｒ（登録商標）とＮｏｍｅｘ（登録商標）の組合せを含むことができれば好都合である。このようにすると、さらなる層を必要とせずに、両方の材料の利点を組み合わせることが可能である。
【００１３】
もう一つの実施例において、強化層は中間層として形成されてもよい。このようにすると、強化層は両側において、損傷、及び周囲の空気の影響から保護される。
【００１４】
強化層は組んだり、巻いたり、編んだりして形成されれば好都合である。言及された全ての方法は実際に立証されている。この点について、編み方式は、材料消費が少ないために、言及された他の二つの方法と比較して優れており、このことは同様にホースの全体コストに反映される。
【００１５】
さらなる好適な実施例によれば、内側層と外側層はＡＣＭを含んでもよい。ＡＣＭはこの点について内側層と外側層の両方に適した材料であることが立証されており、それぞれの層に課された個々の条件を十分に満たす。両層に同じ一つの材料を使用することによって、異なる原料を保管する必要がなくなり、また同時押出し成形を簡略化できるため、製造も簡略化される。
【００１６】
さらなる好適な実施例によれば、ホースは室温から最高２００℃まで使用可能とすることができる。
【００１７】
可撓性ホースは波型の管形状をしていると都合がよい。このようにして、ホースの可撓性をさらに向上することができる。同時に、このホースをかなり多様な用途に使用することが可能である。
【００１８】
以下において、発明の実施例を、図面に基づいてより詳細に説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１において図解されるホース１は、互いに上下して配列された三つの層を備える。ここで、個々の層をより明確化するためにそれぞれ別個に示す。すなわち、それぞれの層について一部を露出して示す。
【００２０】
詳細には、ホース１は内側層２、強化層３及び外側層４を備える。内側層２はＡＣＭを含み、その上に直にＫｅｖｌａｒ（登録商標）の強化層が設けられる。強化層は、例えばそれが織られている場合には、内側層２を完全に取り囲んでもよい。しかし、隙間のある組み紐として形成されてもよく、そうすると、強化層につけられた外側層３は隙間のある組み紐を通じて内側層に直接接触する。その結果、この種の隙間のある組み紐、例えば編み地が、個々の層のよりよい密着を導くことができる。この外側層もＡＣＭを含む。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】給気ホースの斜視図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  ホース
２  内側層
３  強化層
４  外側層
【図１】
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【手続補正書】
【提出日】平成17年10月5日(2005.10.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中間層が強化層として形成され、内側層及び外側層がエラストマ材料を含む、少なくとも三つの層を有する、特に給気ホースである可撓性ホースであって、前記内側層及び外側層がアクリルゴム（ＡＣＭ）を含み、前記強化層が隙間のある組み紐又は編み構造を備え、前記外側層がこの隙間のある組み紐又は編み構造のために前記内側層と直接接触していることを特徴とする可撓性ホース。
【請求項２】
前記強化層がアラミド繊維を含むことを特徴とする請求項１に記載の可撓性ホース。
【請求項３】
前記強化層がポリ（ｐ−フェニレンテレフタルアミド）を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の可撓性ホース。
【請求項４】
前記強化層がポリ（ｍ−フェニレンイソフタルアミド）を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載の可撓性ホース。
【請求項５】
前記強化層がポリ（ｐ−フェニレンテレフタルアミド）とポリ（ｍ−フェニレンイソフタルアミド）の組合せを含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項６】
前記強化層が組まれ、巻かれ、あるいは編まれていることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項７】
前記内側層及び外側層がＡＣＭを含むことを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項８】
前記ホースが室温から最高２００℃まで使用され得ることを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【請求項９】
前記ホースが波型形状で形成されることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載の可撓性ホース。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は可撓性ホースに関し、詳細には、一つの層が強化層として具現化され、内側層及び外側層がエラストマ材料を含む、少なくとも三つの層を有する給気ホースに関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジンから空気冷却器へ熱い空気を通過させる給気ホースの使用は昔から知られている。近年のターボ車両の強力なエンジン出力は、この点に関し、ますます強い給気圧力を必要とする。これはまた、より高い給気温度を必要とするため、給気ホースに極端な応力を与える。２．５バールの加圧で、給気温度は約２００℃である。これらの温度範囲に対し、ＦＰＭの内側層と、シリコンの中間層及び外側層と、例えばアラミド繊維からなる強化層とを備える４層給気ホースが知られている。従来のゴム混合物はこれらの温度と圧力に耐えられないため、高温範囲の用途においてはシリコンの使用が不可欠である。
【０００３】
上記に引用した材料で製造されたホースは、使用される材料、特にＦＰＭやシリコンが高価であるため、製造するのに比較的コストがかかる。同時に、４層の利用もコストを増加させる。しかしながら、所望の性質全ての組合せを実現するためには、特にシリコンを燃料の侵食性被膜から保護する必要があるため、４層が必要である。従ってこれらのホースは、よりいっそう高い耐熱性を要求するエンジンにおいて特に使用される。
【０００４】
同時に、主として、より低温の領域での使用に適したホースも知られている。この点について、３層構造を有するホースがよく知られており、ＡＥＭ（エチレンアクリルゴム）の内側層、強化層及びＡＥＭの外側層を備える。これらのホースは製造するのに安価ではあるが、いわゆる低温範囲のみに適するものである。
【０００５】
低温範囲に適したホースに対する最高温度をいったん超える場合、たとえ高価なホースに適した温度に達しない場合であっても高価なホースを使用する必要がある。
【０００６】
さらに、多層ホースは欧州特許出願第０９４７７５７Ａ２号で知られている。そこでは、中間層が強化層として形成され、内側層及び外側層はエラストマ材料を含み、少なくとも前記中間層に接触しているホースの内側表面は、ＦＫＭ及びＡＣＭの混合物を含む材料からなる。
【０００７】
しかしながら、この種のホースは比較的高価なＦＫＭの添加に依存しているため、製造するには比較的高価である。加えて、これらのタイプのホース設計は比較的剛性であり、給気管内に生じるパルス及び圧力ピークをひどく減衰させる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
従って、発明の目的は２００℃未満の温度範囲に適し、かつ製造するのに費用効果が大きく、給気管内に生じるパルス及び圧力ピークに対する良好な減衰特性を示すホースを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この目的は可撓性ホース、詳細には中間層が強化層として具現化され、内側層及び外側層がエラストマ材料を含む、少なくとも三つの層を有する給気ホースであって、前記内側層及び前記外側層がアクリルゴム（ＡＣＭ）を含み、前記強化層が隙間のある組み紐を備え、それにより前記外側層がこの隙間のある組み紐のために前記内側層と直接接触するような給気ホースにより達成される。
【００１０】
発明によるホースは、周囲の空気に対する高い耐性と、２００℃までの温度範囲に合った材料と、同時に適当な強度と耐久性を提供することにより特徴付けられ、製造するのに経済的である。使用されるACM材料は特に良好な老化及びオゾン耐性により特徴付けられる。さらに発明によるホースは給気管内に生じるパルスおよび圧力ピークに対する良好な減衰特性を示す。
【００１１】
好適な実施例によれば、強化層としてアラミド繊維が使用されうる。この点で、使用されるアラミド繊維はホースに適当な強度と、同時にホース運動能力の保持をもたらす。さらにアラミド繊維は圧力波を抑制するのに特に適していることがわかっている。
【００１２】
好適な実施例によれば、強化層はＫｅｖｌａｒ（登録商標）を含んでもよい。この材料は実際上特に適していることがわかっている。Ｋｅｖｌａｒ（登録商標）はポリ（ｐ−フェニレンテレフタルアミド）からなるデュポン社の製品であり、低密度における良好な耐熱性、良好な引張強度及び良好な弾性率を特色とする。
【００１３】
もう一つの好適な実施例において、強化層はＮｏｍｅｘ（登録商標）を含んでもよい。Ｎｏｍｅｘ（登録商標）を用いても良好なホース特性を得ることができる。Ｎｏｍｅｘ（登録商標）もまたデュポン社により製造され、ポリ（ｍ−フェニレンイソフタルアミド）からなる。この材料は良好な耐熱及び耐炎性により、特に適している。
【００１４】
強化層がＫｅｖｌａｒ（登録商標）とＮｏｍｅｘ（登録商標）の組合せを含むことができれば好都合である。このようにすると、さらなる層を必要とせずに、両方の材料の利点を組み合わせることが可能である。
【００１５】
もう一つの実施例において、強化層は中間層として形成されてもよい。このようにすると、強化層は両側において、損傷、及び周囲の空気の影響から保護される。
【００１６】
強化層は組んだり、巻いたり、編んだりして形成されれば好都合である。言及された全ての方法は実際に立証されている。この点について、編み方式は、材料消費が少ないために、言及された他の二つの方法と比較して優れており、このことは同様にホースの全体コストに反映される。
【００１７】
さらなる好適な実施例によれば、内側層と外側層はＡＣＭを含んでもよい。ＡＣＭはこの点について内側層と外側層の両方に適した材料であることが立証されており、それぞれの層に課された個々の条件を十分に満たす。両層に同じ一つの材料を使用することによって、異なる原料を保管する必要がなくなり、また同時押出し成形を簡略化できるため、製造も簡略化される。
【００１８】
さらなる好適な実施例によれば、ホースは室温から最高２００℃まで使用可能とすることができる。
【００１９】
可撓性ホースは波型の管形状をしていると都合がよい。このようにして、ホースの可撓性をさらに向上することができる。同時に、このホースをかなり多様な用途に使用することが可能である。
【００２０】
以下において、発明の実施例を、図面に基づいてより詳細に説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
図１において図解されるホース１は、互いに上下して配列された三つの層を備える。ここで、個々の層をより明確化するためにそれぞれ別個に示す。すなわち、それぞれの層について一部を露出して示す。
【００２２】
詳細には、ホース１は内側層２、強化層３及び外側層４を備える。内側層２はＡＣＭを含み、その上に直にＫｅｖｌａｒ（登録商標）の強化層が設けられる。強化層は、例えばそれが織られている場合には、内側層２を完全に取り囲んでもよい。しかし、隙間のある組み紐として形成されてもよく、そうすると、強化層につけられた外側層３は隙間のある組み紐を通じて内側層に直接接触する。その結果、この種の隙間のある組み紐、例えば編み地が、個々の層のよりよい密着を導くことができる。この外側層もＡＣＭを含む。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】給気ホースの斜視図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  ホース
２  内側層
３  強化層
４  外側層
【国際調査報告】
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