(57)【要約】  少なくともエンジンとファンを具備しているブロワの装置であって、前記ファンは、ファン・ホイールとファン入口を囲んでいるファン・ハウジングを具備する。エンジンとファンは、ケーシングの内部に設置されたファン入口に空気を導入するための空気入口を設けられているケーシングにより囲まれる。ハウジング内の空気入口からファン入口への空気流は、空気流がファン入口に流入し、また送風管を経てブロワを流出する前に、ケーシング内部のエンジンと構成部品とを冷却する。ファン出口もしくは送風管にブロックされた空気流の場合、ファン・ハウジングは、空気がファンから流出することが可能であるように、ファン・ハウジング内に設置された開口部（３１）を設けられている。
2007514076.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくともエンジン（２０）とファンを具備しているブロワ（１０）の装置であって、
前記ファンは、ファン・ホイール（２１）とファン入口（２３）を囲んでいるファン・ハウジング（２４）を具備していて、前記エンジン（２０）と前記ファンは、ケーシング（１１）により囲まれていて、前記ケーシング（１１）は、前記ケーシング（１１）の内部に設置された前記ファン入口（２３）へ空気を導入するための空気入口を設けられ、その結果前記空気流が、前記ファン入口（２３）に流入し、また送風管（１４）を経てブロワから流出する前に、前記ケーシング（１１）の前記空気入口から前記ファン入口（２３）への空気流が、前記ケーシング（１１）の内部の前記エンジンと構成部品とを冷却する、ブロワ装置において、
前記ファン・ハウジング（２４）もしくは送風管（１４）内の空気流がブロックされた場合、空気が前記ファンから流出することが可能になるように、前記ファン・ハウジング（２４）は、前記ファン・ハウジング（２４）のどこかに設置された開口部（３１）を設けられていることを特徴とする、
ブロワ装置。
【請求項２】
通常使用の際に、前記開口部（３１）を通って漏洩する空気の量が最小化されるように、前記開口部（３１）は、前記ファン・ハウジング（２４）の内部の圧力が低い、前記ファン・ハウジング（２４）内の位置に設置されることを特徴とする、請求項１に記載のブロワ装置。
【請求項３】
前記ファン・ハウジング（２４）内の前記開口部（３１）は、前記ファン・ホイール（２１）の周縁に近接して設置されることを特徴とする、請求項２に記載のブロワ装置。
【請求項４】
前記ファン・ハウジング（２４）内の前記開口部（３１）は、加熱された前記空気が、前記ケーシング（１１）を抜け出ることが可能になるように、前記ケーシング内の出口開口部（１９）の近くに設置されることを特徴とする、請求項１−３のいずれか一項に記載のブロワ装置。
【請求項５】
前記開口部（３１）の少なくとも一部分は、前記開口部（３１）から前記ケーシング（１１）内の前記出口開口部（１９）に向かって、前記空気流を導入するガイド・カバー（３２）により囲まれることを特徴とする、請求項４に記載のブロワ装置。
【請求項６】
前記開口部（３１）は、オペレータの背中に面している前記ファン・ハウジング（２４）の側に設置されることを特徴とする、請求項３−５のいずれか一項に記載のブロワ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくともエンジンとファンを具備しているブロワの装置に関する。ファンは、ファン・ホイールと、ファン入口と、ファン出口を囲んでいるファン・ハウジングを具備する。エンジンとファンは、ケーシングの内部のどこかに設置されたファン入口に空気を導入するために空気入口を設けられているケーシングにより囲まれる。ケーシング内の空気入口からファン入口への空気流は、空気流がファン入口に流入し、また送風管を経てブロワを流出する前に、ケーシングの内部のエンジンと構成部品を冷却する。
【背景技術】
【０００２】
ブロワに動力を供給するエンジンは、屋外の異なる型の作業に使用される場合が多い。ブロワが使用される分野の数は増加している。ブロワは、駐車場と、舗装道路と、芝生など広い領域を清掃するための効率的でまた時間を節約する道具であるため、多くの分野において、ブロワは従来のほうきに置換わっている。
【０００３】
道具から発せられる音を低減するために、防音ケーシングが道具用機械類のエンジンと関連部品を囲む。防音ケーシングを有効にするために、可能な限り少なくまた小さい開口部がケーシングに設けられる。ケーシングの内部のエンジンと構成部品の幾つかは、しかしながらそれらが運転中のとき多くの熱を発生する。そして道具が過熱のため故障しないために、またケーシングの内部の構成部品が損傷しないために、ケーシングの内部の構成部品が冷却されることが重要である。
【０００４】
エンジンは、ファン・ホイールと、ファン・ホイールの周辺に設置された円形のファン出口とを囲んでいるファン・ハウジングを具備しているファンを回転させる。ファンへの空気は、ケーシング内の開口部を通ってケーシングに流入し、またケーシングの内部に設置されたファン入口への途中で、冷却を必要とするケーシングの内部のエンジンと構成部品を通り過ぎる。冷却空気はそれによって、空気がファン入口に流入し、また次にファン・ハウジング内の出口開口部と、ファン・ハウジング内の出口開口部に接続される送風管を経て、最終的に道具から流出する前に、エンジンと構成部品を冷却している。オペレータは、道具が意図された作業を達成するために送風管を操作する。
【０００５】
この解決方法は、空気がファンと送風管を通り抜ける限り十分に功を奏する。もしも送風管もしくはファンを通る空気流が何らかの理由でブロックされ、あるいは停止されるならば、冷却空気はもはやケーシング及びファンの中に吸入されない。このことは、冷却空気がケーシング内部のエンジンと構成部品を通り抜けず、またエンジンと構成部品の冷却はそれによって意図されるようには正常に機能しないことを意味する。もしこれが発生するならば、ケーシングの内部のエンジンもしくは構成部品のどれかが過熱し、また道具の故障を起すという危険がある。
【発明の開示】
【０００６】
本発明は、ファンもしくは送風管を通り抜ける空気流がブロックされあるいは停止された場合に、ケーシングの内部のエンジンもしくは構成部品が過熱する危険を解消する。
【０００７】
本問題は、ファン・ホイールと、ファン・ハウジング内のどこかに設置される開口部を備えるファン出口とを囲む、ファン・ハウジングを設けることにより解決される。
【０００８】
もしもファンもしくは送風管を通る空気流が何らかの理由でブロックされるならば、空気がもはや装置を流出しないので、ファンと送風管の内部の圧力は増大する。ファンの内部の増大した圧力は、ファン・ハウジング内の開口部を通る空気流を発生させる。開口部を通る空気流は、ファン・ハウジングの内部の圧力を低減し、またたとえ送風管もしくはファンがブロックされても、ケーシングの内部のエンジンと構成部品の冷却が維持されるように、冷却空気がファン入口に流入することを可能にする。
【０００９】
ファン・ハウジング内の開口部は、加熱された空気がケーシングの内部を循環され、またケーシングの内部の温度をさらに上昇させることを回避するために、開口部からの加熱された空気流をケーシング外部に導くことができる道具用ケーシングの部分に向かって、開口部が指向しているように設置される。通常運転状態の際に開口部を通って漏洩する空気の量を最小にするために、開口部は、ブロワの通常運転の際にファン・ハウジングの内部の圧力が低いファン・ハウジング上の位置に設置されるのが好ましい。開口部のための好適な位置の一つは、オペレータの背中に面しているファン・ハウジングの側のファン・ホイールの周縁の近くである。
【００１０】
本発明の一つの実施態様が、図に示される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１において、ブロワ１０が図示される。ブロワ１０は、道具用エンジン２０と機械類を囲んでいる防音ケーシング１１を具備する。ケーシング１１は、オペレータがブロワを快適に背負って持ち運ぶことを可能にするために、二つのストラップ１２とウエストベルト１３が設けられている。柔軟な部分１８を備える送風管１４は、ブロワの胴体の右側に設置されるケーシング１１内の出口開口部１９から延びている。送風管１４は、オペレータの腰の近くに設置され、また使用中は送風管１４の端部はオペレータの正面に位置決めされる。オペレータは、送風管１４上に設置される取っ手１５もしくは取っ手用バールを用いて送風管１４の動作を制御する。幾つかのブロワは、エンジン２０の速度を制御するためのレバーを設けられている取っ手１５を有する。ブロワ１０がオペレータの背中に置かれないとき、ブロワ１０の輸送と移動を容易にするために、ケーシング１１の頂部上に取っ手１６が設置され、またオペレータが燃料タンク１７を再充填することが容易であるブロワ１０の下部部分に燃料タンク１７が設置される。
【００１２】
図２に図示される道具用エンジン２０は、ケーシング１１の内部に同様に設置されるファンに動力を供給している。ファンは、ファン・ホイールと、ファン・ホイール２１の周辺に設置される円形のファン出口２２とを囲んでいるファン・ハウジング２４を具備する。ファン・ホイール２１は、オペレータの背中に平行に置かれ、またエンジン２０はファン・ホイール２１の外側の軸方向に設置される。ケーシング１１の底部に、ファンへの空気用の空気入口が設置される。空気は、ケーシング１１の底部の空気入口に流入し、またエンジン２０と、オペレータから離れて面しているファン・ホイール２１の側に設置されるファン入口２３への途中で冷却を必要とする他の構成部品とを通り抜ける。ファンへの空気はそれによって、空気がファン入口２３に流入し、またファン・ハウジング２４上の出口パイプ２５に接続される送風管１４を経てブロワ１０から流出する前に、ケーシング１１の内部のエンジンと構成部品とを冷却している。出口パイプ２５は、ケーシング１１内の出口開口部１９の近くに設置される。
【００１３】
もしファン・ハウジング２４もしくは送風管１４を通る空気流が、何らかの理由でブロックされるならば、空気がもはやファン・ハウジング２４と送風管１４を通り抜けないので、ファン入口２３への空気流内に設置されたエンジン２０と関連部品の冷却は喪失される。
【００１４】
本発明は、たとえファン・ハウジング２４もしくは送風管１４を通る空気流がブロックされても、ケーシング１１の内部のエンジン２０と構成部品が冷却されることを保証する。
【００１５】
本発明は、図３の斜視図に図示される。図３において、ファン・ハウジング２４の一部分３０が図示される。ファン・ハウジング２４はファン・ホイール２１を囲んでいて、また円形のファン出口２２と出口パイプ２５を具備する。図３のファン・ハウジング２４の部分３０のほぼ平坦な側は、オペレータの背中に置かれる。ファン・ハウジング２４の部分３０は、ファン・ホイール２１の周縁の近くに設置される開口部３１を設けられている。
【００１６】
開口部３１は、ブロックされたファン出口２２もしくは送風管１４がブロックされた場合に、開口部３１から発生した空気流がケーシング１１内の出口開口部１９に向かって導入され、そこで加熱された空気がブロワ用ケーシング１１を抜け出すことが可能であるように、開口部３１の少なくとも一部の周囲にガイド・カバー３２を設けられることが好ましい。もしも他の開口部がより良く位置決めされ、あるいは何らかの理由で使用するためにより好都合ならば、開口部３１からの空気流を同様に、道具用ケーシング内の他の開口部を通って導くことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】ブロワの斜視図を図示している。
【図２】ブロワのケーシングの内部に設置されるファンとエンジンの中心を貫く断面を図示している。
【図３】ファンの一部分の斜視図を図示している。
【図１】
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【図２】
2007514076.tif 000004
【図３】
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【国際調査報告】
2007514076.tif 000006
2007514076.tif 000007