(57)【要約】本発明は、下面を有する前照灯（４）と前照灯サポート（６）からなる、自動車用の前照灯ブロック（２）であって、上記自動車は、概ね垂直な壁（１２）に連結された概ね水平な上縁（１０）を有するストーンシールド（８）を特に有する、自動車用の前照灯ブロックにおいて、前照灯サポート（６）は、前照灯の下面の少なくとも一部分を受けて支持するように適合化された本体（３０）を有し、上記本体は、前照灯の下面の下に、上記下面から概ね垂直な方向に概ね一定の距離（ｄ）離して上記ストーンシールドの上縁（１０）を少なくとも部分的に支持するように適合化された、ストーンシールド支持手段を備え、上記前照灯ブロック（２）は、自動車への固定手段を有することを特徴とする、自動車用の前照灯ブロックに関する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下面を有する前照灯（４）と前照灯サポート（６）からなる、自動車用の前照灯ブロック（２）であって、上記自動車は、概ね垂直な壁（１２）に連結された概ね水平な上縁（１０）を有するストーンシールド（８）を特に有する、自動車用の前照灯ブロックにおいて、
上記前照灯サポート（６）は、上記前照灯の下面の少なくとも一部分を受けて支持するように適合化された本体（３０）を有し、上記本体は、上記前照灯の下面の下に、上記下面から概ね垂直な方向に概ね一定の距離（ｄ）だけ離して上記ストーンシールドの上縁（１０）を少なくとも部分的に支持するように適合化された、ストーンシールド支持手段（３４）を備え、上記前照灯ブロック（２）は、上記自動車への固定手段（４４、４６、２６）を有することを特徴とする、自動車用の前照灯ブロック。
【請求項２】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、上記本体（３０）の周囲の少なくとも一部の上を連続して延びることを特徴とする、請求項１に記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項３】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、上記本体（３０）の周囲の一部の上に規則的に配分されることを特徴とする、請求項１に記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項４】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、上記前照灯の下面の縁の可視部（４０）に沿って、上記可視部（４０）の下を伸びることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１つに記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項５】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、上記前照灯の下面の下を上記下面に概ね平行に伸びる、その上に上記ストーンシールドが載る、少なくとも１つの支持面（３８、３８’）を有することを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１つに記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項６】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、上記前照灯サポートの本体に剛に連結され、その上部が上記少なくとも１つの支持面（３８、３８’）を形成する、少なくとも１つの支持用の脚部（３６、３６’）を有することを特徴とする、請求項５に記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項７】
上記支持用の脚部（３６）の上記少なくとも１つの支持面（３８）は、その長辺が上記前照灯サポートの本体の周囲に沿って伸びる概ね平らな面であることを特徴とする、請求項６に記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項８】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、その各支持面（３８’）は、その長辺が上記前照灯サポートの本体の周囲に概ね直交して伸びる、概ね平らな面である、複数の支持用の脚部（３６’）を有することを特徴とする、請求項６に記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項９】
上記前照灯サポートの本体（３０）に、上記前照灯の位置決め及び固定手段（３２、４２）、及び自動車への固定手段（４４、４６）が設けられることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか１つに記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項１０】
上記位置決め及び固定手段は、上記前照灯の下面の対応する部分（２８）の中へ挿入されるように適合化された位置決め用の舌状片（３２）と、上記前照灯の後部の高さにおいて上記前照灯の下面に剛に取り付けられるように適合化された固定用の脚（４２）を有することを特徴とする、請求項９に記載の自動車用の前照灯ブロック。
【請求項１１】
概ね垂直な壁（１２）に連結された概ね水平な上縁（１０）を有するストーンシールド（８）と、請求項１〜１０のいずれか１つに記載の自動車用の前照灯ブロック（２）を有することを特徴とする自動車。
【請求項１２】
上記前照灯サポートの自動車への固定手段は、上記自動車の上部固定構造への少なくとも１つの固定用の脚（４４）と、上記自動車の下部固定構造への少なくとも１つの固定用の脚（４６）を有することを特徴とする、請求項９または１０に従属する、請求項１１に記載の自動車。
【請求項１３】
上記自動車は、上記下部固定構造を形成する縦桁（４８）を有し、上記少なくとも１つの固定用の脚（４６）は、逆Ｌ字上の部品（５０）を介して上記縦桁（４８）へ取り付けられ、上記逆Ｌ字の短辺が上記少なくとも１つの固定用の脚（４６）へ連結され、上記逆Ｌ字の長辺が上記縦桁（４８）へ連結されることを特徴とする、請求項１２に記載の自動車。
【請求項１４】
上記ストーンシールドと上記前照灯の間の垂直方向の間隔を塞ぐように、装飾部品（５６）が、上記ストーンシールドの上縁（１０）の上に取り付けられることを特徴とする、請求項１１〜１３のいずれか１つに記載の自動車。
【請求項１５】
上記ストーンシールド支持手段（３４）は、概ね水平な面における上記前照灯サポートの本体（３０）の周囲に概ね直交する方向に沿って、上記ストーンシールドの前部の壁（１２）から所定の距離（ｄ１）にあり、同じ方向に沿って、上記ストーンシールドの先端が上記前照灯（４）から離れるように、上記前照灯から所定の距離（ｄ２）にあるように形成されることを特徴とする、請求項１１〜１４のいずれか１つに記載の自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、前照灯と前照灯サポートからなる自動車用の前照灯ブロックに関し、この自動車は、ストーンシールドを特に有する。また本発明は、このような前照灯ブロックが装備された自動車にも関する。本発明による前照灯ブロックは、特に自動車の前部用のものである。
【背景技術】
【０００２】
様々な前照灯の固定装置が実在している。
【０００３】
第１の装置は、その上に前照灯の下面の前部が取り付けられる複雑な形状の部品を、自動車の前部横桁に取り付けることからなる。前照灯の後部は、自動車の上部固定構造に取り付けられる。しかしながら、この装置は、前照灯の固定と正確な方向決めのための、デリケートな多くの調整を必要とするという問題を呈する。他方、自動車のストーンシールドが、自動車の中央部と側方部に取り付けられるが、前照灯の高さには支持されない。この支持の不在は、衝突の際のストーンシールドと前照灯の抵抗に関する妨げとなることがあり、また前照灯とストーンシールドとの間に、不整で美的でない隙間を生じる。
【０００４】
他の１つの装置は、例えば文献ＦＲ−２  ７８３  ７９７に記載されているような、１つの参照部品に連結されたストーンシールドと前照灯を含んで仮組み立てされて一体化され、自動車の前部構造に取り付けるための、前面を製作することからなる。文献ＦＲ−２  ８２７  ２５１にもこの種の装置が記載されており、この文献においては、参照部品がストーンシールドを前照灯の下面に対して隙間なしに押し付ける。この装置は、迅速で簡単な組み立てを可能にするが、このように構想された自動車にしか使用することはできず、仮組み立ての前面を有しない自動車に適合化させることはできない。
【特許文献１】ＦＲ−２  ７８３  ７９７
【特許文献２】ＦＲ−２  ８２７  ２５１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、自動車に容易に固定することができ、しかし一体化された前部構造は作らず、ストーンシールドを前照灯から概ね一定の距離に維持するストーンシールドの支持ももたらす、前照灯ブロックを提供することによって、上記の問題点を緩和することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の第１の対象は、下面を有する前照灯と前照灯サポートからなる自動車用の前照灯ブロックであって、上記自動車は、概ね垂直な壁に連結された概ね水平な上縁を有するストーンシールドを特に有する、自動車用の前照灯ブロックにおいて、上記前照灯サポートは、上記前照灯の下面の少なくとも一部分を受けて支持するように適合化された本体を有し、上記本体は、上記前照灯の下面の下に、上記下面から概ね垂直な方向に概ね一定の距離だけ離して上記ストーンシールドの上縁を少なくとも部分的に支持するように適合化されたストーンシールド支持手段を備え、上記前照灯ブロックは、上記自動車への固定手段を有することを特徴とする、自動車用の前照灯ブロックに関する。
【０００７】
実施の１形態においては、上記ストーンシールド支持手段は、上記本体の周囲の少なくとも一部の上を連続して延びる。他の実施の形態においては、上記ストーンシールド支持手段は、上記本体の周囲の一部の上に規則的に配分される。この後者の形態は、噴霧管またはその他の自動車部品のような前照灯の装備品を、ストーンシールド支持手段の間を通過させることを可能にする。これらの実施の形態は、前照灯の高さにおけるストーンシールドの有効な支持を得ることを可能にする。
【０００８】
有利に、上記ストーンシールド支持手段は、上記前照灯の下面の縁の可視部に沿って、上記可視部の下を伸びる。ストーンシールドと前照灯の間の一定の間隔が前照灯の可視部の高さに確保され、全体の美観を改善する。
【０００９】
特有の実施の１形態においては、上記ストーンシールド支持手段は、上記前照灯の下面の下を上記下面に概ね平行に伸びる、その上に上記ストーンシールドが載る、少なくとも１つの支持面を有する。
【００１０】
１変形においては、上記ストーンシールド支持手段は、上記前照灯サポートの本体に剛に連結され、その上部が上記少なくとも１つの支持面を形成する、少なくとも１つの支持用の脚部を有する。
【００１１】
特に、上記支持用の脚部の上記少なくとも１つの支持面は、その長辺が上記前照灯サポートの本体の周囲に沿って伸びる概ね平らな面でありえる。この場合、ストーンシールドの極めて安定な支持が得られる。
【００１２】
他の変形においては、上記ストーンシールド支持手段は、その各支持面は、その長辺が上記前照灯サポートの本体の周囲に概ね直交して伸びる、概ね平らな面である、複数の支持用の脚部を有する。
【００１３】
１変形においては、所要空間に応じて支持面の２つのタイプを組み合わせることができる。
【００１４】
有利に、上記前照灯サポートの本体に、上記前照灯の位置決め及び固定手段、及び自動車への固定手段が設けられる。位置決め及び固定手段は、前照灯の前照灯サポートの上への配置を容易にし、このことは、組み立て時間を減少し、調整を最小限にすることを可能にする。
【００１５】
特に、上記位置決め及び固定手段は、上記前照灯の下面の対応する部分の中へ挿入されるように適合化された位置決め用の舌状片と、上記前照灯の後部の高さにおいて上記前照灯の下面に剛に取り付けられるように適合化された固定用の脚を有する。従って、前照灯を前照灯サポートに対して移動させ、次いで前照灯を前照灯サポートから完全に取り出すためには、固定用の脚を取り外すだけで充分である。この移動は、前照灯を前照灯サポートから完全に取り外さないで前照灯へアクセスすることを容易にするので、前照灯の電球を交換するときに有利に利用することができる。
【００１６】
本発明の他の１つの対象は、概ね垂直な壁に連結された概ね水平な上縁を有するストーンシールドと、本発明による前照灯ブロックを有する自動車に関する。
【００１７】
有利に、上記前照灯サポートの自動車への固定手段は、上記自動車の上部固定構造への少なくとも１つの固定用の脚と、上記自動車の下部固定構造への少なくとも１つの固定用の脚を有する。この、構造の２点への固定は、前照灯サポートの良好な安定を確保する。
【００１８】
有利に、上記自動車は、上記下部固定構造を形成する縦桁を有し、上記少なくとも１つの固定用の脚は、逆Ｌ字上の部品を介して上記縦桁へ取り付けられ、上記逆Ｌ字の短辺が上記少なくとも１つの固定用の脚へ連結され、上記逆Ｌ字の長辺が上記縦桁へ連結される。
【００１９】
１変形においては、自動車の前部の美観を改良するために、上記ストーンシールドと上記前照灯の間の垂直方向の間隔を塞ぐように、装飾部品が、上記ストーンシールドの上縁の上に取り付けられる。
【００２０】
有利に、上記ストーンシールド支持手段は、概ね水平な面における上記前照灯サポートの本体の周囲に概ね直交する方向に沿って、上記ストーンシールドの前部の壁から所定の距離にあり、同じ方向に沿って、上記ストーンシールドの先端が上記前照灯から離れるように、上記前照灯から所定の距離にあるように形成される。この形態は、幾つかの利点を有する。一方ではストーンシールドの前部の壁と前照灯との間の間隔が、他方ではストーンシールドの先端と前照灯との間の間隔が、弱い衝撃を受けた際に、ストーンシールドが、前照灯サポートと前照灯との少なくとも一方に損傷を及ぼすことなく移動することを可能にする。ストーンシールドの先端と前照灯との間の間隔は、前照灯が移動するストロークのスペースとして機能し、従って前照灯は、ストーンシールド支持手段まで前進させることができ、このようにして、例えば電球またはその他の部品を交換するための前照灯の後面に面した空間を開放することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
さて、非限定的な添付図面を参照して本発明を説明する。これらの図において：
−図１は、本発明による自動車用の前照灯ブロックとストーンシールドの分解組立斜視図であり；
−図２は、前照灯サポートの上面斜視図であり；
−図３は、ストーンシールドを除く、搭載位置における、図１の部品のＡ−Ａ線に沿って切断した断面図であり；
−図４は、装着位置における、図１の部品のＢ−Ｂ線に沿って切断した断面図であり；
−図５は、前照灯サポートの他の１つの実施の形態を表す図２に類似の図である。
【００２２】
図１は、前照灯４と前照灯サポート６からなる前照灯ブロック２を表す。この前照灯ブロック２は、自動車の前部用のものであり、１つのストーンシールド８のみが示されている。ストーンシールド８は、例えば、周知の方法で、側方端部が自動車の車体に、中央部が前部横桁に固定される。
【００２３】
ストーンシールド８は、図４に見られるように、概ね垂直な壁１２に連結された概ね水平な上縁１０を有する。
【００２４】
前照灯４は、前面壁１６と装着位置において概ね水平な下縁１８を有する外面ガラス１４を有する（図４）。外面ガラス１４は、後奥底面２２及び概ね水平な底面２４を有するボックス２０と、密封状態に連結される。前照灯４の下縁１８は、ボックス２０の底面２４の上に位置する面内に位置決めされる。
【００２５】
以下の文面において、外面ガラス１４の下縁１８及びボックス２０の底面２４を、「前照灯の下面」と呼ぶ。図示しない変形において、例えば外面ガラス１４が下縁１８を有さないときには、前照灯の下面は、ボックスの底面２４のみから形成することができる。
【００２６】
前照灯４は、自動車の固定部に対する、少なくとも２つの固定用の脚２６を有する。図示された実施の形態においては、ボックス２０に連結された３つの固定用の脚２６が設けられている。同様に、ボックス２０は、底面２４に近接して位置する、前照灯サポート６に対する少なくとも２つの固定用の脚２７を有する（図３）。これらの固定用の脚２６、２７は、ボルトまたは類似のものによって、自動車または前照灯サポートへの取り付けを可能にする穴を有する。固定用の脚２６は、例えば前部の上横桁と自動車の車体（図示しない）へ取り付けられる。
【００２７】
また、底面２４は、前照灯サポート６に対する位置決め手段を有する。この位置決め手段は、少なくとも２つのくぼみ２８からなり、そのうちの１つが図４に示されている。これらのくぼみ２８は、同一方向、例えば自動車の縦方向に向けられており、前照灯サポート６に設けられた対応する舌状片が差し込まれるように形成される。
【００２８】
図２を参照して、前照灯サポート６について説明する。前照灯サポート６は、前照灯の下面の少なくとも一部を受けて支持するように適応化された本体３０を有する。この例においては、本体３０は、前照灯の底面２４を支持する。従って、本体３０の形状は、底面２４の形状と、概ね相補的である。本体３０から切り抜かれ、表面上に突出した２つの舌状片３２が、前照灯の位置決め手段を形成する。舌状片３２は、前照灯の底面２４のくぼみ２８の中へ差し込まれるように形成されている（図３）。望ましくは、舌状片３２は、自動車の縦方向に沿って、自動車の前へ向けて、くぼみ２８の中に差し込まれる。
【００２９】
本体３０は、ストーンシールドの上縁１０を少なくとも部分的に支持するための、ストーンシールド支持手段３４を有する。
【００３０】
図２〜４に示す実施の形態においては、ストーンシールド支持手段３４は、本体３０の周囲に剛に連結され、それぞれ概ね平らな上の支持面３８を有する脚部３６を有する。脚部３６は、前照灯が前照灯サポート６の上に置かれる時に、脚部３６の支持面３８が、前照灯の下面の下に、概ね垂直方向に、概ね一定の距離ｄを有して伸びるように、適合化される（図３）。これらの支持面３８は、図４に示すように、ストーンシールドの上縁１０の支持の役割を果たす。この実施の形態においては、支持面３８の長辺が本体３０の周囲に沿って伸びる。
【００３１】
ストーンシールドの正確な支持を確保するために、脚部３６は、前照灯４の下面の縁の可視部４０に沿って、該可視部の下を、伸びることが望ましい。脚部３６は、可視部４０に沿って規則的に配分されることが望ましいが、可視部４０に沿って連続する１つの脚部を形成することもできる。
【００３２】
また、本体３０は、例えば、本体３０の後部に配置され、穴が設けられた固定用の脚４２のような、前照灯の固定手段も有する（図２）。これらの固定用の脚４２は、ボルト止めまたは類似の手段によって、前照灯の固定用の脚２７に固定される（図３）。
【００３３】
最後に、本体３０は、自動車の固定部への固定手段も有する。これらの固定手段は、例えば、穴が設けられ、概ね水平または垂直で、自動車の車体の上側部（図示しない）に固定される、少なくとも１つの脚４４を有する。また、固定手段は、本体３０の下に位置づけられた、本体３０に平行で、脚４４から離れた、少なくとも１つの脚４６も有する（図４）。
【００３４】
この脚４６は、自動車の下固定部に取り付けられる。図示された例においては、脚４６は、逆Ｌ字状の部品５０を介して、自動車の縦桁４８に取り付けられる。このようなＬ字の短辺は、脚４６と本体３０の間に挿入されて、ボルトまたは類似のものによって、本体３０へ固定され、一方、Ｌ字の長辺は、ボルトまたは類似のものによって、縦桁４８へ固定される。
【００３５】
脚４４、４６は、このようにして、前照灯サポート６の自動車に対する良好な固定を確保し、前照灯への力の伝達を制限する。
【００３６】
図５に示す実施の形態においては、ストーンシールド支持手段３４は、図２を参照して説明したような脚部３６と、概ね垂直方向に伸びる脚部３６’を有する。ストーンシールドの支持面３８’は、脚部３６’の上の部分によって形成され、大部分が本体の周囲に対して直交して延びる、概ね平らな面である。剛性を改善するために、幾つかの脚部３６’は、場合によっては連結部材（図示しない）によって互いに連結することができる。
【００３７】
間隔をおいて設けられた脚部３６または３６’は、自動車の装備品を通過させるための空間を設けることを可能にする。
【００３８】
例えば、装飾部品５６をストーンシールドの上縁１０の上に取り付けることができる（図１、４）。この場合、この装飾部品をストーンシールドへ垂直方向に固定するためのボルトまたはクリップが、脚部３６または３６’の間に設けられる。このような装飾部品は、美観上の目的で、ストーンシールドと前照灯の間の距離ｄを、少なくとも部分的に塞ぐことを可能にする。
【００３９】
ストーンシールド支持手段３４は、前照灯が前照灯サポートの上に取り付けられ、ストーンシールド８が脚部３６、３６’の上に置かれたときに、ストーンシールドの前の壁１２と脚部３６、３６’の最前部との間と、ストーンシールドの上縁の先端５８と前照灯との間に、前照灯サポートの本体の周囲に概ね直交する方向に、間隔ｄ１、ｄ２がそれぞれ生じるように形成される（図４）。これらの間隔は、弱い衝撃を受けた際に、ストーンシールドが、前照灯サポート及び前照灯に損傷を及ぼすことを回避することを可能にする。これらの間隔は、例えば、４ｋｍ／ｈのオーダの衝撃に耐えるように選定され、例えば約１５ｍｍである。
【００４０】
他方、間隔ｄ２の存在は、前照灯の固定用の脚２７、２６が切り離されたときに、図３に矢印Ｆで示されているように、前照灯４を自動車の前方へ向けて、舌状片３２の向きに沿って距離ｄ２だけ移動することを可能にする。図に鎖線で示された前照灯４の新しい位置は、前照灯の後奥底面２２の側面の空間を開放し、前照灯や、前照灯の後に配置された自動車のその他の部品にアクセスすることを可能にする。
【００４１】
前照灯ブロックとストーンシールドの組み立ては、次のように実行される。
【００４２】
最初に、前照灯サポート６を、固定用の脚４４、４６によって、自動車に固定する。固定用の脚４４、４６の間の間隔は、前照灯サポートの極めて安定した固定を可能にする。次いで、ストーンシールド８の上縁１０を、前照灯サポート６のストーンシールド支持手段３４の上に載せて、ストーンシールド８を配置する。場合によっては、装飾部品５６を、ストーンシールドの上縁１０の上に取り付けることができる。次いで、前照灯の底面のくぼみ２８が、前照灯サポート６の舌状片３２と一直線になるように、前照灯４を前照灯サポート６の上に置く。そこで、舌状片３２をくぼみ２８の中に差し込む。最後に、前照灯４を、固定用の脚２７によって前照灯サポートへ、また固定用の脚２６によって自動車へ固定する。
【００４３】
従って、位置決め手段と、固定用の脚の数が少ないこととによって、前照灯の取り外しと再組み立ては、容易かつ迅速である。前照灯サポートが所定の位置に配置されるので、前照灯の各操作作業ごとの調整を実行する必要はない。
【００４４】
勿論、前照灯に対するサポートの位置決め手段の他の実施の形態を構想することが可能である。例えば、脚を前照灯に設けることが可能である。様々な固定用の脚の数と位置は、各自動車の構造に応じて変更することができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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2007516119.tif 000010
2007516119.tif 000011
2007516119.tif 000012
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