(57)【要約】  本発明は自動車制御システムに関する。この制御システムは、いくつかのメニューレベルを含むメニュー構造において項目を選択及び／又はアクティブ化するためのいくつかの位置自由度を備えた手動操作手段と、メニュー構造を表現するいくつかの表示領域（２１０〜２５０）が設けられるディスプレイ（２）とを備えている。前記各表示領域（２１０〜２５０）は、項目（１．１〜５．７）の１つを表現する少なくとも１つのフィールドを含む。本発明によれば、１つのアクティブな表示領域におけるメニュー構造の少なくとも１つのレベルにおいて、少なくとも２つの項目（３．５、３．６）が、手動操作手段によって設定する設定可能な１つのパラメータに割り当てられ、その場合、第１項目（３．５）はその設定可能なパラメータのアナログ表現を表示し、第２項目（３．６）はその設定可能なパラメータのデジタル表現を表示する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のメニューレベルを含むメニュー構造において項目を選択及び／又はアクティブ化するための複数の調整自由度を有する手動操作手段（３）と、
前記メニュー構造を表示する複数の表示領域（２１０〜２５０）を備え、前記表示領域（２１０〜２５０）は、それぞれ、前記項目（１．１〜５．７）の１つを表示する少なくとも１つのフィールドを含むディスプレイ（２）を有する車両用の制御システム（１）において、
１つのアクティブな表示領域における前記メニュー構造の少なくとも１つのレベルにおいて、少なくとも２つの項目（３．５、３．６）が、前記手動操作手段（３）によって設定する設定可能な１つのパラメータに割り当てられ、その場合、第１項目（３．５）が前記設定可能なパラメータのアナログ表示であり、第２項目（３．６）が前記設定可能なパラメータのデジタル表示であることを特徴とする車両用の制御システム（１）。
【請求項２】
前記少なくとも１つのパラメータを、前記手動操作手段（３）の複数の調整自由度の第１、第２、第３、及び／又は、第４調整自由度による調整動作によって設定できることを特徴とする請求項１に記載の制御システム。
【請求項３】
実行される設定が、第５調整自由度による前記操作手段（３）の操作によって保存され、アクティブな表示領域（２３０．２）が終了されて閉じられることを特徴とする請求項２に記載の制御システム。
【請求項４】
前記手動操作手段（３）の調整自由度の少なくとも１つが、前記項目（３．５、３．６）の１つに表示されるパラメータの方向に合致していることを特徴とする請求項２又は３に記載の制御システム。
【請求項５】
前記設定可能なパラメータが設定可能な複数のサブパラメータを含み、その内の１つを、いずれの場合も、前記手動操作手段（３）を第６又は第７調整自由度によって操作することによって選択することができることを特徴とする請求項２〜４のいずれか１項に記載の制御システム。
【請求項６】
設定目的のために選択される前記サブパラメータが、画像表示を変えることによって視覚的に強調されることを特徴とする請求項５に記載の制御システム。
【請求項７】
前記少なくとも１つのパラメータが時間を表すことを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の制御システム。
【請求項８】
第１のサブパラメータが「時」を表し、第２のサブパラメータが「分」を表し、第３のサブパラメータが「秒」を表すことを特徴とする請求項７に記載の制御システム。
【請求項９】
前記第１調整自由度が、前記手動操作手段（３）のｙの正の方向へのスライド動作であり、
前記第２調整自由度が、前記手動操作手段（３）のｙの負の方向へのスライド動作であり、
前記第３調整自由度が、前記手動操作手段（３）のｚ軸回りの時計回りの方向への回転動作であり、
前記第４調整自由度が、前記手動操作手段（３）のｚ軸回りの反時計回りの方向への回転動作であり、かつ、
前記第５調整自由度が、前記手動操作手段（３）を、ｘｙｚ座標系のｚの負の方向に押す動きである、
ことを特徴とする請求項２〜８のいずれか１項に記載の制御システム。
【請求項１０】
前記第６調整自由度が、前記手動操作手段（３）のｘの正の方向へのスライド動作であり、かつ、
前記第７調整自由度が、前記手動操作手段（３）のｘの負の方向へのスライド動作である、
ことを特徴とする請求項２〜９のいずれか１項に記載の制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前段部分に従った車両用の制御システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
現代の車両においては、マルチメディアの制御システムの使用が増大の一途を辿っている。この１つの例は、出願人が製造・販売するメルセデスベンツＳクラスのＣＯＭＡＮＤシステム（Ｃｏｃｋｐｉｔ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  ａｎｄ  Ｄａｔａ  Ｓｙｓｔｅｍ）である。
【０００３】
特許文献１は、特に自動車用のこの種の制御システムを説明している。この制御システムにおいては、２つの表示領域が、複数のメニューレベルを含むメニュー構造において、ディスプレイ上に表示される。第１の表示領域は、第２の表示領域の周囲の枠として配置される。第１のメニューレベルにおいて、実行可能なアプリケーションに対応する項目で垂直及び水平に配置される項目を備えた８つのフィールドが、第１の表示領域に表示される。項目は、手動操作手段をスライド又は傾けることによって選択されるが、この手動操作手段は、第１表示領域における当該項目の位置の方向に相当する複数の調整自由度を有している。手動操作手段を押すことによって、選択された項目がアクティブ化される。このアクティブ化の後、垂直に配置された複数の項目が、第２のメニューレベルにおいて第２の表示領域に表示される。この項目は、第１のメニューレベルにおいてアクティブ化された項目に属するものである。第２の表示領域に表示される項目は、手動操作手段を回転動作させることによって選択され、手動操作手段を押すことによってアクティブ化される。アクティブ化された第２表示領域及び第２メニューレベルは、手動操作手段を、第１表示領域におけるいずれかの項目の位置の方向にスライド又は傾けることによって終了される。続いて、制御システムは、第１表示領域における第１メニューレベルに戻される。
【０００４】
【特許文献１】独国特許出願公開第１９７  ５２  ０５６  Ａ１号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、直観的な制御を可能にし、情報の分散範囲を低減するような車両用の改善された制御システムを規定することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、この目的を、請求項１の特徴を有する制御システムを利用可能にすることによって達成する。
【０００７】
本発明の有利な発展形態が従属請求項に規定される。
【０００８】
本発明は、アクティブな表示領域におけるメニュー構造の少なくとも１つのメニューレベルにおいて、少なくとも２つの項目を、手動操作手段によって設定する設定可能な１つのパラメータに割り当てるという考えに基づいている。この場合、第１の項目はその設定可能なパラメータのアナログ表示であり、第２の項目はその設定可能なパラメータのデジタル表示である。
【０００９】
これによって、ユーザは、パラメータ設定時にその好みに従って、さらに別の設定を行う必要なく、関連するデジタル又はアナログ表示をディスプレイ上で選ぶことが可能になる。
【００１０】
少なくとも１つのパラメータを設定するために、例えば手動操作手段の４つの調整自由度を用いることができる。すなわち、例えば手動操作手段をｙの正の方向にスライドさせることに対応する第１調整自由度によって、あるいは、例えば手動操作手段をｚ軸の回りに時計回りの方向に回転させることに対応する第３調整自由度によって、そのパラメータの値を増大させることができ、又、例えば手動操作手段をｙの負の方向にスライドさせることに対応する第２調整自由度によって、あるいは、例えば手動操作手段をｚ軸の回りに反時計回りの方向に回転させることに対応する第４調整自由度によって、そのパラメータの値を低減することができる。
【００１１】
少なくとも１つのパラメータに対して実行される設定は、例えば、手動操作手段を第５調整自由度によって操作することによって保存することができる。さらに、その結果、アクティブな表示領域を終了させて閉じることができる。第５調整自由度は、例えば、手動操作手段をｚの負の方向に押すことに対応する。
【００１２】
１つの実施形態においては、少なくとも１つの調整自由度が、項目の１つに表示されるパラメータの方向に合致している。
【００１３】
さらに、設定可能なパラメータは、設定可能な複数のサブパラメータを含むことが可能であり、手動操作手段をそれぞれ第６又は第７調整自由度によって操作することによって、その内の１つを選択することができる。この場合、第６調整自由度は、例えば、手動操作手段をｘの正の方向にスライドさせることに対応し、第７調整自由度は、例えば、手動操作手段をｘの負の方向にスライドさせることに対応する。
【００１４】
設定目的のために選択されるサブパラメータは、画像表示を変更することによって視覚的に強調することができる。
【００１５】
１つの可能な実施形態においては、少なくとも１つのパラメータが時間を表し、第１のサブパラメータが例えば「時」を、第２のサブパラメータが「分」を、第３のサブパラメータが「秒」を表す。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の有利な実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１に示すように、車両用の制御システム１は、ディスプレイ２、手動操作手段３、中央処理ユニット４、及び、複数の車両システムを含んでいる。この複数の車両システムは、例えば、ナビゲーションシステム、暖房システム及び空調システム、移動電話、ビデオシステム、オーディオシステム、等であり、統合して１つの要素５として示されている。車両システムは信号を中央処理ユニット４に送り、中央処理ユニット４はこれらの信号からシステムの現在の状態を決定する。メニュー構造の種々のメニューレベルにおけるすべてのアプリケーション、機能、サブ機能、オプション及び／又は状態表示は、手動操作手段３によって制御される。手動操作手段３は、アクティブな表示領域に表示される項目を選択及び／又はアクティブ化する７つの調整自由度を備えている。前記操作手段３は、図１の矢印表現に従って、４つの方向、すなわち、ｘの正の方向、ｘの負の方向、ｙの正の方向、又はｙの負の方向にスライドさせることができる。さらに、それは、図面の平面に垂直なｚ軸（図示されていない）の回りに時計回り又は反時計回りの方向に回転させることができ、さらに、ｚの負の方向、すなわち図面の下方向に、押すことができる。
【００１８】
手動操作手段３を時計回りに回すと、スクリーン２上のカーソルが、ディスプレイ２に表示される項目の水平又は垂直の方向に応じて右方向又は下向きに移動し、それを反時計回りに回すと、カーソルが左方向又は上向きに移動する。図１の手動操作手段３を、上向きすなわちウィンドシールドの方向である前方、つまりｙの正の方向にスライドさせると、ディスプレイ２上のカーソルが上向きに動き、図１の下向きの方向すなわちｙの負の方向の後方に向けてスライドさせると、ディスプレイ２上のカーソルが下向きに動く。右向き、つまりｘの正の方向にスライドさせると、ディスプレイ２上のカーソルが右向きに動き、左向き、つまりｘの負の方向にスライドさせると、カーソルは左向きに動く。
【００１９】
ディスプレイ２に表示される項目は、手動操作手段３をスライドさせるかあるいは回転させることによって選択及び／又はアクティブ化される。軸に沿う垂直方向のスライド、すなわちｙ方向のスライドに対して冗長的に、あるいは、軸に沿う水平方向のスライド、すなわちｘ方向のスライドに対して冗長的に、手動操作手段３をｚ軸の回りに回転させることができる。又、この場合、項目を選択するためにスライドさせる方向は、例えば、アクティブな表示領域に表示される項目の方向に合致している。選択のスライド方向に対してそれぞれ直交してスライドさせると、アクティブな表示領域が終了される。さらに、選択された項目をアクティブ化するには、手動操作手段３を押すようにしてもよい。
【００２０】
図２に示されるように、ディスプレイ２は、第１メニューレベルにおいて、垂直に配置された５つの水平の表示領域２１０〜２５０からなる基本画像構成を備えている。この基本画像構成は、メニュー構造の複数の異なるメニューレベルにわたって一定である。ディスプレイ２は、例えば、アスペクト比１５：９の８インチスクリーンとして構成される。ディスプレイ２の表示領域２１０〜２５０の少なくとも１つの最初の表示領域の基本画像構成は、メニュー構造の複数の異なるメニューレベルにわたって一定である。図２においては、表示領域２１０、２２０、２４０及び２５０が、このような最初の表示領域として構成されている。
【００２１】
表示領域２１０〜２５０の少なくとも１つの２番目の表示領域の基本画像構成は、メニュー構造の複数の異なるメニューレベルにわたって、アクティブ化されるアプリケーション、機能、サブ機能、オプション及び／又は状態表示に従って可変である。図２においては、表示領域２３０が、このような２番目の表示領域として構成されている。この中央の表示領域２３０は、きわめて多様な方式で画像的に構成することができる。
【００２２】
最初の表示領域として構成される４つの表示領域２１０、２２０、２４０及び２５０には、それぞれ、水平に配置される１つ以上の項目１．１〜５．７を表示することができる。例えば、第１メニューレベルにおける図２の表示領域２１０、２２０、２４０及び２５０は、それぞれ、異なる数の項目を含んでいる。例えば、第１表示領域２１０は１つの項目１．１を含み、第２表示領域２２０は５つの項目２．１〜２．５を含み、第４表示領域は項目を含まず、第５表示領域は７つの項目５．１〜５．７を含んでいる。図２においては、第１表示領域２１０がアクティブ化されて、斜線を付した項目１．１が選択されている。斜線表示はカーソルが項目１．１に置かれていることを示すように意図されている。
【００２３】
ディスプレイ２に表示される表示領域２１０〜２５０の項目１．１〜５．７は、それらの内容の重要性又は使用頻度に従って配置することができる。項目１．１〜５．７が垂直方向に配置される場合は、その項目を表示する個々のフィールドの幅は、例えば、一番長い項目の長さによって決定される。フィールドの幅は、追加的に又は代替的に表示領域におけるフィールドの数によっても決定される場合がある。
【００２４】
図３は、第２表示領域２２０において時間アプリケーションを選択かつアクティブ化し、表示領域２３０においてサブメニューリスト２３０．１からオプション１を選択しかつアクティブ化した後の、別のメニューレベルにおけるディスプレイ２を示す。オプション１に属するパラメータを設定するために、別の表示領域２３０．２がアクティブ化されている。図示の例示的実施形態においては、サブメニューリスト２３０．１は４つの項目３．１〜３．４を含み、その項目３．１〜３．４は、それぞれ、１つのオプションと各オプションに属する１つの設定とを含んでいる。第１項目３．１はオプション１及び設定１を含み、第２項目はオプション２及び設定２を含み、以下同じである。第１項目は、例えば、時間設定用であり、設定１が現在の時刻を示す。第２項目３．２は、例えばエンジンに依存しない独立暖房器の始動時刻設定用であり、設定２は、その時点で設定された独立暖房器の始動時刻を示す。第３項目３．３は、例えば独立暖房器の停止時刻設定用であり、設定３は、その時点で設定された独立暖房器の停止時刻を示す。第４項目３．４は、例えばタイマー機能のための時間設定用であり、設定４は、その時点で設定されたタイマー機能のための時間を示す。
【００２５】
項目３．１〜３．４を設定するために、項目３．１〜３．４の１つがアクティブ化された後、表示領域２３０．２がアクティブ化されて開かれる。
【００２６】
図３においては、手動操作手段３の対応操作によって、項目３．１が選択されてアクティブ化されており、その結果、表示領域２３０．２がアクティブ化されて開かれている。表示領域２３０．２は２つの項目を含んでいるが、その第１の項目３．５は設定可能なパラメータのアナログ表示として構成され、その第２の項目３．６は設定可能なパラメータのデジタル表示として構成される。パラメータを手動操作手段３によって設定する前に、設定可能なパラメータの現在保存されている値が表示され、前記値も、サブメニューリスト２３０．１の対応する項目３．１〜３．４に表示される。
【００２７】
方向付けをさらに良くするために、対応する矢印２３１〜２３６によって、手動操作手段３の可能な調整自由度を表示することができる。矢印２３２は、ｙの正の方向への第１調整自由度による可能な操作を示し、前記操作を行うと設定可能なパラメータの値が増大する。矢印２３４は、ｙの負の方向への第２調整自由度による可能な操作を示し、前記操作は設定可能なパラメータの値を減少させる。矢印２３６は、手動操作手段３をｚ軸の回りに時計回りの方向に回転させることに対応する第３調整自由度による可能な操作を示し、前記操作を行うと調整可能なパラメータの値が増大する。矢印２３５は、手動操作手段３をｚ軸の回りに反時計回りの方向に回転させることに対応する第４調整自由度による可能な操作を示し、その操作は設定可能なパラメータの値を減少させる。矢印２３３は、ｘの正の方向への第６調整自由度による可能な操作を示す。この操作によって、現在設定可能なサブパラメータ、この場合「時」を、別のサブパラメータ、ここでは「分」に変更することができる。点線ラインによって表現される矢印２３１の方向への操作は、この時点では不可能である。現在設定可能なサブパラメータからこの方向には、別のサブパラメータが配置されていないからである。これに応じて、手動操作手段３のこの方向への動きを遮断することができる。矢印２３１は、例えば、ディスプレイから完全に取り除いてしまってもよいし、あるいは、強さを弱くするか又はコントラストを弱くして表示してもよい。矢印２３１は、サブパラメータ「分」が手動操作手段３の対応する操作によってアクティブ化されると正規に表示される。サブパラメータ「秒」がアクティブ化されると、矢印２３３が、強さを弱くするか又はコントラストを弱くして表示されるか、あるいはディスプレイから完全に取り除かれ、この場合、手動操作手段３のｘの正の方向への操作も遮断することができる。
【００２８】
アナログ表示される第１の項目３．５においては、「分」指針は点線によって表示され、この時点で設定することができる「時」指針は強調表示されている。すなわち、「分」指針は、強さを弱くするか又はコントラストを弱くして表示するか、あるいはディスプレイから完全に取り除くことができる。サブパラメータ「分」への切り換えが行われると、「時」指針は、強さを弱くするか又はコントラストを弱くして表示され、あるいはディスプレイから完全に取り除かれる。
【００２９】
手動操作手段３を押すと、アクティブな表示領域２３０．２が終了される。すなわち、パラメータ設定完了後、手動操作手段３を押すことによって、現時点で設定されたパラメータ値が保存され、アクティブな表示領域２３０．２が終了される。関連する項目３．１〜３．４における設定は、この時点で、新しく設定されかつ保存された値を表示する。
【００３０】
本発明に従って、設定可能なパラメータをアナログ表現とデジタル表現との両方で同時に表示することによって、ユーザは、パラメータ設定時に、その好みに合致する表示を見ることができる。
【００３１】
本発明による制御システムの結果として、ユーザの制御過程が簡易化され、その認識負荷が低減して、ユーザは道路上の事柄にさらに集中し得るようになる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】車両用の制御システムのブロック回路図である。
【図２】図１のディスプレイの第１メニューレベルにおける概略的表現である。
【図３】図１のディスプレイの表示領域の別のメニューレベルにおける概略的表現である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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