(57)【要約】ステープラのトラックのための設計であって、針の詰まりを防止し、１本の針を針ラックから分断するための力を低減した設計。針打ち動作において、最前列針は針ラックから分断され、射出されなくてはならない。従来のステープラでは、針同士を接着する接着剤を一気に分断していたため、針を分離するための力の最大値が大きかった。本発明では、ラック内にセットされる針同士を接着する接着剤は、剥離動作において分断される。接着剤が局所的な進捗部で剥離されていくことにより、最前列針が隣接する第２針から少しずつ分断される。本発明の一実施形態では、トラックの前部を非対称に設けることによって、段階的な分断が可能である。ここで、最前列針は、ストライカがゆっくりと下方に押されるのにつれて針ラックがねじれを形成するよう、一方の側部でしっかりと支持される。ストライカはまず、針の支持されている高い位置にあるほうの側部に接触し、針はこの高位置側から分断を開始する。本発明は、力の弱いばね式のステープラに使用される際に、針打ち工程が適切に完了しなかったとしても、ストライカが付勢された状態で針の上に置かれたままになることを防止する。
2007513789.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体と、
針チャンバに収納され前記本体の前部から後部にかけて延在する針トラックと、
前記チャンバの前部に設けられるストライカと、
を備えたステープラであって、
前記トラックは針支持表面を有し、前記針支持表面は前記針支持表面上の針ラックを保持および案内し、かつ第１針側部のための第１支持表面と第２針側部のための第２支持表面を有し、
前記トラックの前部が非対称をなし、前記ラックの最前列の複数の針が前記第１針支持表面でのみ支持されるよう、前記第２針支持表面の前方部が、低く形成された斜面を有している
ことを特徴とするステープラ。
【請求項２】
請求項１に記載のステープラにおいて、
前記針ラックが互いに接着された針を構成要素に含み、
前記針ラックは前記トラック上に配置され、
最前列針が前記トラックの前記前部を越えてストライカガイド溝に進出し、前記ストライカが前記最前列針を押し下げ、それにより前記針ラックがねじれを形成することによって前記ストライカが前記最前列針を前記最前列針の第１側部で押し、第２側部では押さない
ことを特徴とするステープラ。
【請求項３】
請求項２に記載のステープラにおいて、
接着剤を局所的な進捗部で分断することによって前記最前列針が前記ラックから分断され、
前記接着剤の前記進捗部は前記最前列針の前記第１側部から前記第２側部に向かって進捗する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項４】
請求項１に記載のステープラにおいて、
前記針ラックが互いに接着された針を構成要素に含み、
前記最前列の複数の針が前記トラック上に配置され、
前記最前列の複数の針の各針の第１側部は前記トラックに支持され、
前記最前列の複数の針の各針の第２側部は前記斜面から上方に離間されている
ことを特徴とするステープラ。
【請求項５】
請求項１に記載のステープラにおいて、
前記針支持表面は、前記トラックの互いに平行なレールの上端を含み、
前記レールのうち、第１レールは前記第１支持表面を有し、第２レールは前記第２支持表面を有し、
前記斜面は前記第２レールの前部に面取りされた前端コーナ部を有する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項６】
請求項１に記載のステープラにおいて、
前記針支持表面は、前記トラック溝の底部を含み、
前記溝底部の第１側部は前記第１支持表面を含み、前記溝底部の第２側部は前記第２支持表面を含み、
前記斜面は前記溝底部の前記第２側部に凹部を有する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項７】
本体と、
針チャンバに収納され前記本体の前部から後部にかけて延在する針トラックと、
前記チャンバの前部に設けられるストライカと、
を備えたステープラであって、
前記トラックは針支持表面を有し、前記針支持表面は前記針支持表面上の針ラックを保持および案内し、
前記針支持表面は前記トラックの互いに平行なレールの上端を有し、
第１レールが第１支持表面を支持し、第２レールが第２支持表面を有し、
前記トラックの前部が非対称をなし、前記ラックの最前列の複数の針が前記第１レールにのみ支持されるように、前記第２レールの第１部位が低くなった斜面を有している
ことを特徴とするステープラ。
【請求項８】
請求項７に記載のステープラにおいて、
前記針ラックが互いに接着された針を構成要素に含み、
前記針ラックは前記トラック上に配置され、
最前列針が前記トラックの前記前部を越えてストライカガイド溝に進出し、前記ストライカが前記最前列針を押し下げ、それにより前記針ラックがねじれを形成することによって前記ストライカが前記最前列針を前記最前列針の第１側部で押し、第２側部では押さない
ことを特徴とするステープラ。
【請求項９】
請求項８に記載のステープラにおいて、
接着剤を局所的な進捗部で分断することによって前記最前列針が前記ラックから分断され、
前記接着剤の前記進捗部は前記最前列針の前記第１側部から前記第２側部に向かって進捗する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１０】
請求項７に記載のステープラにおいて、
前記針ラックが互いに接着された針を構成要素に含み、
前記最前列の複数の針が前記ラック上に配置され、
前記最前列の複数の針の各針の第１側部は前記トラックに支持され、
前記最前列の複数の針の各針の第２側部は前記斜面から上方に離間されている
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１１】
本体と、
針チャンバに収納され前記本体の前部から後部にかけて延在する針トラックと、
前記チャンバの前部に設けられるストライカと、
を備えたステープラであって、
前記トラックは針支持表面を有し、前記針支持表面は前記針支持表面上の針ラックを保持および案内し、かつ前記トラックの溝の底部を含み、
前記溝底部の第１側面は第１支持表面を支持し、前記溝底部の第２側部は第２支持表面を含み、
前記トラックの前部が非対称をなし、前記溝底部の前記第２側部の第１部位が低くなった斜面を有し、前記ラックの最前列の複数の針が前記溝底部の前記第１側部にのみ支持されるよう、前記斜面が低く形成されており、
前記斜面は、前記溝底部の前部で前記溝底部の前記第２側部に凹部を有する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１２】
請求項１１に記載のステープラにおいて、
前記針ラックが互いに接着された針を構成要素に含み、
前記針ラックは前記トラック上に配置され、
最前列針が前記トラックの前記前部を越えてストライカガイド溝に進出し、前記ストライカが前記最前列針を押し下げ、それにより前記針ラックがねじれを形成することによって前記ストライカが前記最前列針を前記最前列針の第１側部で押し、前記最前針の第２側部では押さない
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１３】
請求項１２に記載のステープラにおいて、
接着剤の局所的な進捗部を分断することによって前記最前列針が前記ラックから分断され、
前記接着剤の前記進捗部は前記最前列針の前記第１側部から前記第２側部に向かって進捗する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１４】
請求項１１に記載のステープラにおいて、
前記針ラックが互いに接着された針を構成要素に含み、
前記最前列の複数の針が前記ラック上に配置され、
前記最前列の複数の針の各針の第１側部は前記トラックに支持され、
前記最前列の複数の針の各針の第２側部は前記斜面から上方に離間されている
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１５】
本体と、
針チャンバに収納され前記本体の前部から後部にかけて延在する針トラックと、
前記チャンバの前部に設けられるストライカと、
を備えたステープラであって
前記トラックは針支持表面を有し、前記針支持表面は前記針支持表面上の針ラックを保持および案内し、
前記針支持表面は中央に位置された１つのレールを有し、および前記レールの上端を含み、
前記針チャンバは前記針ラックを針上方の所定の位置に保持するための２つの天井面コーナ部を有し、
最前列の複数の針の両側部は、前記針の下方において、裏面から離間されており、それにより、ストライカが上方から最前列針を押すにつれて、最前列の複数の針の前記両側部が前記裏面に向かって偏差する
ことを特徴とするステープラ。
【請求項１６】
請求項１５に記載のステープラにおいて、
接着剤を局所的な進捗部で分断することによって前記最前列針が第２針から分断され、
前記接着剤の前記進捗部は前記最前針の中央から両端部に向かって進捗する
ことを特徴とするステープラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、卓上型ステープラに関する。より詳細には、本発明は、針供給システムにおける改良点を開示する。
【背景技術】
【０００２】
民生用途では、針は、ガンタッカ型ステープラおよび卓上型ステープラで使用されている。これら両方のタイプが、一般にステープラと呼ばれている。ガンタッカ型ステープラは通常、卓上型ステープラより重い針と重い針打ち機構を採用し、独立したベース要素およびアンビル要素は有さない。一方、卓上型ステープラであっても、大量の紙の束を綴じる用途の場合には、重作業用の仕様になっている。標準的な軽作業用のステープラは、一般に最大で２０枚程度の紙を綴じるものである。
【０００３】
針はラックとして設けられる。ラックとは、針が互いの端部同士で一列に接着されたものである。接着剤の強度は、針の取り扱い時および使用時に、ラックを維持できる強さでなくてはならない。針はトラック内またはトラック上に保持され、最前列針はトラックを越えて、ストライカの下の位置まで進出する。ストライカは、針がステープラから射出されるよう、最前列針を分断する。ラックを一体的に維持する接着剤は強力すぎてはならない。強力すぎると、最前列針を分断により分離させるために多大な力を要することになる。針をラックとして維持する接着剤の強さの一貫性は、針を製造する上で重要な点である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ハンドルが直接ストライカに連結される直接作用式のステープラでは、使用者は、最前列針を分離させるには、針ラック接着剤分断力以上の力を出さなくてはならない。直接作用式は、卓上型ステープラに一般的である。この分断のための力は、針打ちにかかる労力の大部分を占める。ばね駆動式のステープラでは、打撃作用により、針の射出における分断工程を使用者が意識することはない。高速で移動するばねは、接着剤分断力を十分に上回る力を有する。ばね駆動式のステープラでは、解放されたストライカのエネルギーは、通常の針を分断するのに必要な力よりもはるかに大きい。
【０００５】
同時係属中の米国特許出願第１０／４４３，８５４号は、軽作業用のばね駆動式卓上型ステープラを開示する。開示内容は、その全体を参照することにより、本明細書中に引用される。軽作業用のばね駆動式卓上型ステープラにおいて、ストライカを解除するのに十分な程度ハンドルが押されていないとき、ばねが針を分断するのに足る十分な強さを有さない場合がある。このとき、ストライカは動的な力を有せず、ばねの偏差により生じる静的な力で針を押すだけである。上述の参照される米国特許出願第１０／４４３，８５４号による設計は、非常に効果的である。ステープラの操作は、簡単であることが望ましいのは言うまでもない。しかし、効果的な構成にするには、より弱いばねにする必要があるため、ばねの偏差による静的な力は特に小さくなる。ばねが静的な力で最前列針を分断できなければ、ばねが付勢された状態で、ストライカが最前列針の上に置かれたままになる。このような針が射出されない状況では、ステープラはなんら機能を果たさない。さらには、針が  予期せず射出されるおそれがある。
【０００６】
最前列針をラックから分断するのに必要な力を低減できることが望ましい。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
接着剤の強度を上回るには、接着剤が完全に剥がれるまで部分的に剥離していくほうが、一気に接着剤全体を剥離するより容易であることが知られている。これと同様の手法を使用すると、ラックから最前列針を分断するのに必要な力の最大値を低減できる。
【０００８】
本発明の一実施形態によると、針トラックは、針ラックを支持する前端支持部を非対称に形成して構成される。この構造を採用することにより、最前列針を一気に第２針から分断するのではなく、一端から他端に向かって剥がしていくことができる。針の１本１本は、トラックの幅方向にわたって、互いに隣接して並んでいる。トラックの前部は、最前列の複数の針の一方の側部の下で低くなっている。したがって、最前列の複数の針は、針の片方の側部で、トラックの片方の側部によってのみしっかりと支持されている。
【０００９】
ストライカが最前列針を押すと、最前列の複数の針の支持されていない側がわずかに下方に移動し、一方、トラックに支持された側は動かずに高い位置に置かれたままになる。針ラックは、針同士を一体に維持する接着剤の弾性により、最前列の複数の針はわずかに柔軟性を有する。ストライカの一縁部により、最前列針の高い位置にある側が押されても、最前列針の低い位置にある側は押されない。したがって、最前列針の高いほうの側部は隣接する第２針から剥がれ始めるが、支持されていないほうの側部では、第１針および第２針が一緒に、わずかに下方に移動する。第２針が所定の位置でトラックの低いほうの側部と接触すると、第１針のまだつながっていた部分が第２針から完全に分断される。
【００１０】
上述の構造によると、第１針を針ラックから分離するのに必要な力を大幅に低減できる。よって、弱い力のばねであっても、静的に押すだけで上述のように分離可能になる。直接作用式のステープラに使用される場合でも、分離に要する力が低減されることにより、操作が容易になる。
【００１１】
上述の動作にはゆっくりとした動きが含まれるため、針が非対称の位置に置かれるが、通常の早い速度の動作では、最前列針は瞬時に分断され、ステープラの操作に悪影響を及ぼすことはない。この動作はすばやく行われるため、針ラックが曲がったりねじれたりする時間的な余裕はない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図１および図２に、同時係属中の米国特許出願第１０／４４３，８５４号に開示されているような、ばね駆動式卓上型ステープラを示す。図１では、ステープラは待機位置にある。本体１０は左側を切り取った状態で示されている。ハンドル３０は、図２に示すように、本体１０を中心として低ハンドル位置まで回動する。本体１０は、回動可能にベース２０に固着され、それにより、本体１０の前端がベース２０に向かって回動可能である。カバープレート５０は、ベース２０に嵌着され、針を成形するアンビル５７を備える。レバー４０は、レバー後端でハンドル３０に、レバー前端４８でストライカ１００に連結される。レバー前端４８は、ストライカ１００のスロット１０８（図３）に係合する。ハンドル３０を下げたとき、レバー４０は図１および図２中時計回りに回転し、その結果、ストライカ１００が上方に移動する。図２に示すレバー上方位置では、レバー前端４８はストライカのスロット１０８との係合から解除されている。ストライカ１００は、打撃を受けると瞬時に下方に移動し、針を射出する。トラック８０は２つの互いに平行なレール８８（図４）を有する。レール８８はその上端に針を保持し、ラック４００内から針を案内し（図３および図５）、プッシャ１８０がストライカ１００に向けて針を進める（図１および図２）。図６に、他の実施形態のトラック５８０を示す。このトラック５８０の溝の内部に、ラック４００が収納される。図１および図２に、針がセットされていない状態のトラックを示す。ストライカ１００は、針射出スロット１１ａのストライカ最低位置を含むガイド溝１１内を上下に移動する。
【００１３】
図１および図２に、強力ばね９０としての二重ねじれコイルばねを示す。一方のコイルはレバー４０の前部に配設され、他方のコイルはレバーの背後に隠れ図示されていない。強力ばね９０は、ピン４９を支点として回動する。強力ばね９０は、ストライカ１００を下方に押しやるように付勢される。この押す力は、ストライカ１００が上げられた位置（図２）にあり、強力ばね９０の偏差が最も大きいときに最大になる。ストライカに連結されストライカを下方に付勢するばねとしては、どのタイプのばねを使用してもよく、例えば、一重ねじりコイルばね、板バネ、直線動タイプのばね等が挙げられる。解除ばね７０は、ストライカ１００が解放された後、レバー４０とハンドル３０を図２に示す位置から図１に示す位置まで持ち上げる。
【００１４】
図３および図５に、ストライカ底部端１０６が針ラック４００内の針の上面に接触している状態を示す。図５では、最前列針４０１がトラック８０の前部を越えて進出し、ストライカ１００の下に配置されている。なお、針４０１は、本体１０のガイド溝１１内にあるが、図を簡略化するため、図３から図６には、本体１０とガイド溝は図示しない。針を確実にストライカの下に移動するには、ストライカが図２に示す位置に上がっている必要があるが、この図２の位置は図５に示すより高い位置にある。図２では、ストライカ底部端１０６が、図示されている解放ポイントにおいて、トラックから上方に離れた高い位置にある。解放後瞬時に、ストライカがばね９０の付勢により下方に移動し、針４０１を打つ。針同士は接着剤によって一体化されているが、打たれた針は接着剤を破り、簡単にラック４００から分断される。そして、針４０１は針射出スロット１１ａから射出される。
【００１５】
しかしながら、使用者がハンドルを解放ポイントまで下げ切らない可能性もある。使用者は、針がガイド溝１１内に進出する前にハンドルを解放するかもしれない。この場合には、ストライカ最高位置が、図３および図５に示すよりも低い位置になる。そして、ストライカは図１に示す解除位置までゆっくりと戻り、ハンドル３０が持ち上げられるが、ラック４００のいずれの針にも影響を及ぼさない。
【００１６】
他の可能性として、ストライカ１００が図３および図５に示す位置に到達するまで、ハンドル３０が下げられる可能性がある。この位置は、図２に示す解放ポイントより低い位置であるため、レバー４０はストライカ１００との係合を解除、つまり、ストライカ１００を解放しない。使用者がハンドルにかかる圧力を取り除くと、ストライカ底部端１０６が最前列針４０１上に置かれる。この時点で、レバー前端４８はストライカスロット１０８との係合を解除する可能性があり、この一連の操作において、さらにストライカ１００を持ち上げて解放することはない。
【００１７】
針４０１にかかる力は、ばね９０の偏差により発生する静的な力に限定され、打撃力はない。もし、ばね９０が軽作業用なら、針４０１がラック４００から分断されない可能性がある。さらには、ストライカ１００が上方位置にとどまり、ばね９０が付勢された状態のままになる可能性がある。これは、針ラックの接着剤がとれてしまうと、針４０１が予期せずに射出されるおそれがあり、望ましくない。
【００１８】
第２針は、最前列針４０１の後側に隣接する針である。したがって、本明細書中で針４０１がラックから分離されるとは、具体的には、ラックの第２針から分離されることを意味する。つまり、針４０１は真下に移動するため、針４０１をラックの第２針に維持する接着剤は一気に分断されなくてはならないことになる。針の剥離動作において、接着剤が局所的な進捗部で分断可能であれば、針の分断に必要な力の最大値が大幅に低減できる。分断のための力は、所定の瞬間に分断される箇所の接着部にのみ限定して加えられる。図３および図５において、トラック８０は前部で非対称になっている。ラック４００の最前列の複数の針は、第１レールの低くなっていない前端コーナ部８３ａによってのみ支持される。最前列の複数の針は、第２レール上の、面取りされた前端コーナ部斜面８３の位置では支持されない（図３左側）。前端コーナ部斜面８３は、レール８８と段階的に一体化するよう、上方かつ後方に向けて延在するのが望ましい。前端コーナ部斜面８３が非常に短い場合、最前列の複数の針は、第２針だけであってもよい。
【００１９】
図３では、針４０１は、トラック８０上において、図５の針４０１と同じ位置にある（ガイド溝１１内の位置）。図３では、ラックの最前列の複数の針が下方に偏差されるように、ストライカ１００が針４０１を介してラック４００を押している。ラックは、針の裏面が前端コーナ部斜面８３の形状に略沿って、わずかにねじれている。このねじれは、図３に針４０１のねじれとして点線で示す。ストライカ１００がさらに下方に移動すると、ストライカ底部端１０６が、低くなっていない前端コーナ部８３ａにおいて針４０１に集中的に分断力を加える（図３左側）。針４０１は、針４０１の左側から、ラック４００からの分離を開始する。針４０１の右側は、ラック４００の低くなっている右側に着いたままである。ストライカ１００がさらに下方に移動すると、第２針の裏面が前端コーナ部斜面８３の前側コーナ部に接触する（図３右側）。針４０１の右側は、最終的にはラック４００から分断される。上述のように、針４０１をラック４００に維持する接着剤は、図３の左から右に向かって分断される。前端コーナ部斜面８３を浅く段階的な形状に設けることによって、前端コーナ部斜面が最前列の複数の針を支持可能になる。最前列の複数の針が相互関係を維持しながらさらに移動しても、接着剤が弾性を有するため、針は互いに一体化したまま、ラック４００の前部でねじれを形成する。
【００２０】
針４０１を分断するための分断力は、針４０１が前端コーナ部斜面８３の前端コーナ部と接触する前にラック４００から完全に分断されるのであれば、この分断力は低くてもかまわない。この場合、ラック４００をねじるのに必要な力そのものが、針４０１を最終的に分断する剥離動作を完了できるのに十分な大きさである。
【００２１】
上述のハンドル３０は、針４０１がばね９０のゆっくりとした動作により分断されるよう、ゆっくりと持ち上げられる。ハンドル３０が完全に上げられると、針４０１がガイド溝１１から針射出スロット１１ａを介して、ゆっくりと押し出される。
【００２２】
図６に、他の実施形態によるトラックを示す。トラック５８０はトラック８０と同様の溝であるが、トラック８０より幅広で、ラック４００をトラック上ではなく、トラック内部に嵌着できるようになっている。このタイプのトラックは、従来の卓上型ステープラに非常に一般的である。針プッシャ（図示せず）はトラック５８０の溝に嵌着し、周知の構造を持つばねの付勢を受けてラック４００を前方に押しやる。図６には、針４０１がトラック５８０内から外に向けて延在し、トラック８０について上述したのと同様の方法で、ストライカ（図示せず）と並ぶようになっている。トラック５８０内において、針は、針の裏面ではなく針の脚部の底縁で、トラック５８０の溝の底部に支持される。前端コーナ部斜面５８３は、溝底部の前部に凹部（切り欠け部）を有する。前端コーナ部斜面は、最前列の複数の針の針脚部の一方側の下に形成される。ラック４００の最前列の複数の針は、この一方側では支持されず、これらの針の他方側でトラック５８０の溝底部に接触する。したがって、ラックがねじれ、ストライカが針４０１上にゆっくりと下ろされた際に、針４０１がトラック８０と同様の方法でラックから剥離される。トラック５８０は通常、ステープラにおいてガイド５８０を保持および案内するためのアセンブリを形成するその他の要素（図示せず）を備える。
【００２３】
前端コーナ部斜面８３、５８３は他の異なる形状をしていてもよい。例えば、前端コーナ部斜面８３、５８３は段階状または切り欠け状の移行部を有してもよく、または、円弧状の形状でもよい。
【００２４】
トラックがいずれの設計であっても、ラックの針は、トラックまたはトラックアセンブリの第１および第２支持表面により、各針の第１および第２側部で支持される。トラック８０において、第１および第２支持表面は、ラック４００に達するまで上方に延び、針の裏面の各側部で接触する２本のレールである。トラック５８０において、第１および第２支持表面は、針の各側部を脚部の底端部で支持する、溝底部の各側部である。前端コーナ部斜面８３、５８３の位置では、針は針の第１および第２支持表面のいずれか一方によってのみ支持される。
【００２５】
図７に示すさらに他の実施形態では、対称的な設計において、１つのレールトラック６８０を採用し、針の両側部間に設けられたレールの上端で針の中央部を支持する。トラック６８０は、外筐６１０のチャンバ６４２内に嵌合する。ラック４００は、天井面のコーナ部６４４ａおよびチャンバの反対側のコーナ部６４４ｂにより、上方から各側部で保持され、天井面は上方から針の第１および第２側部に接触する。ストライカ６００の底部端６０６が針を押すと、ラック４００の最前列の複数の針が、図中誇張して示すように、最前列針４０１ａの点線のように曲げられる。針４０１ａのこの部分に力が集中して加えられるので、針４０１ａは中央から剥離され始める。最前列針４０１ａの両外側は偏差し、ラック４００の第２針に沿って下方に移動し、両外側が分断され始める。中央部から両端に向かって進行する針の剥離動作において、接着剤が局所的な進捗部で分断される。この場合、脚部が針４０１ａの中央から一番遠いので、針の上部が最初に分断され、脚部が最後に分断される。図７に示すように、針脚部の下には空間が設けられており、少なくとも最前列の複数の針は、針の下方において、裏面でいずれの側部でも支持されないようになっている。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】ばね駆動式のステープラを、外筐の左側を切り取った状態で、ハンドルを部分的に断面にして示す後方左側から見た斜視図である。
【図２】機構が解除前位置にある状態を示す、図１のステープラの側面図である。
【図３】ストライカ、トラックおよび針ラックの正面図であって、ストライカが最前列針を押している状態を示す正面図である。
【図４】本発明を基とするトラックの前方詳細部を正面左側から見た斜視図である。
【図５】図３のアセンブリの正面右側を示す斜視図である。
【図６】本発明の他の実施形態にかかる針トラックおよび針ラックの正面右側を示す図である。
【図７】本発明のさらに他の実施形態を示す図であって、針がトラックチャンバのトラック上にセットされた状態を示す正面部分断面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１０      本体
１１      ガイド溝
１１ａ    針射出スロット
２０      ベース
３０      ハンドル
４０      レバー
４８      レバー前端
４９      ピン
５０      カバープレート
５７      アンビル
８０      トラック
８３ａ    前端コーナ部
８３      前端コーナ部斜面
８８      レール
１００    ストライカ
１０６    ストライカ底部端
１０８    ストライカスロット
１８０    プッシャ
４００    針ラック
４０１    最前列針
４０１ａ  最前列針
５８０    トラック（ガイド）
５８３    前端コーナ部斜面
６００    ストライカ
６０６    底部端
６１０    外筐
６４２    チャンバ
６４４ａ  コーナ部
６４４ｂ  コーナ部
６８０    トラック（レールトラック）
【図１】
2007513789.tif 000003
【図２】
2007513789.tif 000004
【図３】
2007513789.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【国際調査報告】
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