(57)【要約】  本発明は、ギアシフトクラッチのためのレリーズ装置（１）に関し、該レリーズ装置はプラスチックから成形されたケーシング（５）を含んでおり、該ケーシングに鋼から成形されたフランジ付きスリーブ（１１）を設けてある。フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）は形状接続的に遊びを置いてケーシング（５）の環状フランジ（９）に結合されている。
2007513302.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用のギアシフトクラッチに用いられるレリーズベアリング（３）のためのケーシングであって、この場合に中空シリンダー状のケーシング（５）は、定位置の案内スリーブ（７）上に組み付けられていてレリーズレバー（４）を用いて軸線方向に移動させられるようになっており、かつ前記ケーシング（５）は外側に環状フランジ（９）を一体に備えており、前記環状フランジの第１の端面は、レリーズレバー（４）と協働するフランジ（１０）を支え、かつ前記環状フランジの第２の端面はレリーズベアリング（３）を支えている形式のものにおいて、
フランジ（１０）はフランジ付きスリーブ（１１）に一体に結合されており、該フランジ付きスリーブは円筒区分でもって、プラスチックから成るケーシング（５）の外周面（２７）上に遊びを置いて案内されており、
さらに前記フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）は、周方向で遊びなく形状接続的にかつ半径方向で遊びを置いてケーシング（５）の環状フランジ（９）に結合されており、
ケーシング（５）に配置された保持薄板（１２）は前記環状フランジ（９）及び前記フランジ（１０）を外側から取り囲んでいて、半径方向で遊びを置いてかつ周方向で遊びなしに相対回動不能に前記環状フランジ（９）上に位置決めされており、レリーズベアリング（３）は前記保持薄板（１２）の半径方向の支持面（１５）に摩擦接続的に接触していて該支持面に対して位置決めされていることを特徴とする、レリーズベアリングのためのケーシング。
【請求項２】
フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）は、少なくとも１つの空所（２３）を有しており、該空所内に環状フランジ（９）の軸線方向の隆起部（２４）が形状接続的にかつ遊びを置いて係合している請求項１に記載のケーシング。
【請求項３】
フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）の形状接続的な結合のために、固定突起として形成された少なくとも１つの押し出し部（３０）若しくは成形部を設けてあり、押し出し部若しくは成形部は環状フランジ（９）の対応する空所（３１）内に形状接続的に係合している請求項１に記載のケーシング。
【請求項４】
フランジ付きスリーブ（１１）は環状フランジ（９）に対してセンタリングされるようになっており、このためにこれらの構成部分は、周方向に分配された複数の軸線方向の隆起部（２４）若しくは押し出し部（３０）を有しており、該隆起部若しくは押し出し部は対応する空所（２３，３１）内に係合している請求項２又は３に記載のケーシング。
【請求項５】
フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）若しくはケーシング（５）の環状フランジ（９）の空所（２３，３１）の側壁（２５ａ，２５ｂ）は、ケーシング（５）の１つの直径線に対して平行に延びている請求項２又は３に記載のケーシング。
【請求項６】
環状フランジ（９）の隆起部（２４）はフランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）の空所（２３）内に半径方向の遊び（Ｓ１，Ｓ２）を置いて係合している請求項２に記載のケーシング。
【請求項７】
フランジ付きスリーブ（１１）に一体に結合されたフランジ（１０）の押し出し部（３０）は、環状フランジ（９）の対応する空所（３１）内に半径方向の遊び（Ｓ１，Ｓ２）を置いて係合している請求項３に記載のケーシング。
【請求項８】
フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）とケーシング（５）の環状フランジ（９）との間の遊びのないかつ製作誤差の補償された組み付け位置を規定するために、調節リブ（２６ａ，２６ｂ；２８；３２ａ，３２ｂ；３８）を設けてある請求項１に記載のケーシング。
【請求項９】
保持薄板（１２）は、固定突起（２１）として形成された少なくとも１つの押し出し部を有しており、該押し出し部は、環状フランジ（１１）の袋穴状に形成された凹設部（２２）内に形状接続的にかつ遊びを置いて係合している請求項１に記載のケーシング。
【請求項１０】
保持薄板（１２）の、レリーズベアリング（３）の接触面を形成している半径方向の支持面（１５）は、周方向に分配された複数の固定突起（２１）を含んでおり、該固定突起は環状フランジ（９）の対応する凹設部（２２）内に係止している請求項８に記載のケーシング。
【請求項１１】
深絞り加工によって成形された保持薄板（１２）は、半径方向の支持面（１５）に対して平行にずらされた縁曲げ部（１３）でもって、フランジ付きスリーブ（１１）のフランジ（１０）を位置決めしている請求項１に記載のケーシング。
【請求項１２】
保持薄板（１２）の半径方向の支持面（１５）は、レリーズベアリング（３）の外側のレースリング（１７）のフランジ（１６）のためのＵ字形の受容部（１４）を形成しており、この場合に該受容部は前記レースリングのフランジのほかにダイアフラムばね（１８）を受容しており、該ダイアフラムばねは、前記レースリングのフランジ（１６）と受容部（１４）の環状縁曲げ部（１９）との間に支持されている請求項９に記載のケーシング。
【請求項１３】
ケーシングの円筒形の外周面（２７）は、相対して位置する半径方向の２つの付加部（３５ａ，３５ｂ）を有しており、該付加部は案内スリーブ（３４）に対応して、互いに平行にかつケーシング（３３）の縦軸線若しくはケーシング中心線（３７）に対して平行に配置された２つの面（４３ａ，４３ｂ）を形成しており、この場合に案内スリーブ（３４）は前記外周面（２７）並びに付加部（３５ａ，３５ｂ）を少なくとも部分的に取り囲んでいる請求項１に記載のケーシング。
【請求項１４】
少なくとも１つの付加部（３５ａ，３５ｂ）に所属して設けられた調節リブ（３８）は、フランジ付きスリーブ（３４）とケーシング（３３）との間の遊びのないかつ製作誤差の補償された組み付け位置を規定している請求項１３に記載のケーシング。
【請求項１５】
少なくとも１つの保持部材（４０）は、フランジ付きスリーブ（３４）をケーシング（３３）に対して相対回動不能に保持している請求項１に記載のケーシング。
【請求項１６】
ケーシングをプラスチックから成形してあり、該ケーシングは、鋼薄板から非切削加工により成形された構成部品であるフランジ付きスリーブ（１１）及び保持薄板（１２）とは互いに組み合わされて、レリーズベアリング（３）と一緒に１つの構成ユニットを形成している請求項１に記載のケーシング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用のギアシフトクラッチに用いられるレリーズベアリングのためのケーシングに関する。中空シリンダー若しくは円筒として構成されてプラスチックから成形されたケーシングは、組み付けた状態で駆動軸を取り囲んでおり、駆動軸は内燃機関を変速装置若しくはギア装置に結合している。ケーシングは、レリーズレバーを用いて軸線方向に移動させられるようになっていて、外側に該ケーシングと一体に結合された環状フランジを備えている。環状フランジの第１の端面の側にレリーズレバーを配置してあり、環状フランジの第２の端面の側にレリーズベアリングを配置してある。
【０００２】
レリーズベアリングのためのケーシングは、変速装置のギア切り換え用のギアシフトクラッチの操作装置の力伝達部材を形成している。組み付け若しくは組み立てを簡単にするために、レリーズベアリングをケーシングに予め組み付けて紛失しないように若しくは外れないようにすることは公知である。このような手段は、例えば乗用車製造の流れ作業用ベルトコンベヤ上での組み立て時間を短くし、かつ構成部品若しくは構成部材であるレリーズベアリングとケーシングとの機能的に正確な配置を保証し、若しくは自動化された組立を可能にするものである。レリーズベアリングをケーシングに紛失しないように配置することによって、誤った組み立て若しくは部品の取り違いのおそれを確実に避けることができる。
【０００３】
ドイツ連邦共和国特許出願公開第２８３０２４９号明細書に開示の技術では、ケーシングにはレリーズベアリングを配設してある。ケーシングへのレリーズベアリングの紛失のない、つまり紛失の防止された状態での配置のために、保持薄板（薄板製保持体若しくは薄板製保持部材）並びにばねディスクを用いてあり、保持薄板並びにばねディスクは外側の複数の固定手段を介して互いに結合されている。このためにばねディスクは舌状部を有しており、舌状部の切欠き内に座金のフックを係止させてある。この場合に欠点として、少なくとも前記保持部材は直接にケーシングの環状フランジを取り囲んでおり、その結果、互いに直接に作用しあう若しくは協働しあう構成部品間の異なる温度膨張係数に基づき応力が発生する。
【０００４】
フランス国特許出願公開第２３０４８２６Ａ１号明細書には、ギアシフトクラッチの操作装置のための軸線方向移動可能なケーシングを開示してあり、該ケーシングはレリーズベアリングと結合されている。レリーズベアリングの紛失の防止された状態での配置のために、ケーシングの環状フランジはスリーブによって取り囲まれており、スリーブは片側で軸線方向にレリーズベアリングを越えて延びていて、半径方向外側へ延びるフランジ若しくはつばでもってレリーズベアリングを位置決めしている。
【０００５】
本発明の課題は、ケーシングとレリーズベアリング及び、レリーズレバーのためのフランジとの間の耐久性のある有効な結合を可能にし、この場合に構成部品は互いに異なる材料から成形されているようにすることである。
【０００６】
前記課題は請求項１に記載の構成によって達成される。
【０００７】
本発明では、プラスチックから成形されたケーシングを鋼から成るフランジと組み合わせてあり、該フランジは組み立てた状態でレリーズレバーを支持している。フランジは本発明に基づきフランジ付きスリーブ（つば付きスリーブ）に結合されており、該フランジ付きスリーブはケーシングの外周面の円筒状の区分上に遊びを伴って、つまり遊びを置いて案内されている。紛失を防止した状態での配置若しくは取り付けを達成するために、フランジ付きスリーブのフランジ（曲げ出しつば）は、周方向で形状接続的に（形状による束縛を伴って）かつ遊びなしに、並びに半径方向で遊びを置いてケーシングの環状フランジに結合されている。ケーシングへのレリーズベアリングの紛失防止された取り付けは、保持薄板（薄板製保持体）を用いて達成されており、保持薄板は環状フランジ並びにフランジ付きスリーブのフランジを外側から取り囲んでいる。この場合に保持薄板は、半径方向で遊びを置いて、かつ周方向で遊びなしに環状フランジに位置決めされ若しくは位置固定されている。
【０００８】
本発明に基づく前記構成は、レリーズ装置にとってプラスチック製ケーシングと鋼製フランジ並びに保持薄板との組み合わせを可能にしている。構成部品の相互の取り付けは、締め付けなしに若しくは不都合に大きな案内遊びなしに行われている。周方向で遊びなくかつ半径方向で遊びを伴った配置若しくは取り付けによって、互いに異なる材料から成りかつ熱膨張係数の互いに異なる構成部品は、１つの構成ユニットに有利に組み合わされる。すべての構成部品の本発明に基づく前記取り付けによって、特にプラスチック製ケーシングの製造に関する金型形成若しくは金型調整のための費用も節減される。
【０００９】
本発明により、ケーシング、フランジ付きスリーブのフランジ、保持薄板並びにレリーズベアリングから成る紛失防止された構成ユニットを達成している。ケーシングと結合されているすべての構成部品、つまりフランジ付きスリーブのフランジ、レリーズベアリング並びに保持薄板は、本発明では外れないように、かつ各構成部品の材料の互いに異なる熱膨張係数を補償するように互いに結合されていて有利である。鋼から成形された構成部品、つまりフランジ付きスリーブのフランジ及び保持薄板とプラスチック製ケーシングとの間の前記取り付け若しくは結合は、ケーシングの孔と有利には鋼から成形された定位置、つまり不動の案内スリーブとの間の案内遊びに不都合な影響を及ぼすものではない。さらにケーシング及び該ケーシングに所属のすべての構成部品の本発明に基づく構成では、異なる運転状態若しくは負荷状態並びに温度変化に際しても変速装置切り換え手段の耐用年数にわたってケーシングと案内スリーブとの間の不都合な案内遊びは発生しない。
【００１０】
本発明の有利な実施態様を、従属の請求項２乃至１６に記載してある。
【００１１】
フランジ付きスリーブのフランジとプラスチックから成るケーシングの環状フランジとの間の相対回動不能な有効な結合は、有利には環状フランジに設けられた軸線方向の隆起部によって達成されており、隆起部はフランジ付きスリーブのフランジのフランジに設けられた対応する切欠き若しくは凹設部内に係合して、即ち入り込んでいる。
【００１２】
さらに本発明は、ケーシングに対するフランジ付きスリーブのフランジの相対回動不能な組み付け若しくは取り付けを可能にしており、この場合にフランジ付きスリーブのフランジは、固定突起として形成された押し出し部若しくは切り出し部を有しており、押し出し部若しくは切り出し部はケーシングの環状フランジの対応する切欠き若しくは凹設部内に形状接続的に、つまり周方向で遊びなしにかつ半径方向で遊びを置いて係止している。
【００１３】
相対回動不能な組み付け若しくは取り付け、つまり相対回動防止手段は、有利にはフランジ付きスリーブのフランジとケーシングの環状フランジとの間で周方向に分配して配置された軸線方向へ延びる複数の隆起部若しくは押し出し部を含んでいる。所属の、つまり対応する切欠き若しくは凹設部と協働する前記軸線方向へ延びる隆起部若しくは押し出し部は、ケーシングに対するフランジ付きスリーブのセンタリングされた、つまり中心位置決めされた組み付け位置を保証している。
【００１４】
前記手段とは異なって、構成部品間、つまりフランジ付きスリーブとケーシングとの間の位置決めされて相対回動不能な結合を達成するために、フランジ付きスリーブのフランジ若しくはケーシングの環状フランジに設けられた切欠き若しくは凹設部、或いは押し出し部の側壁は、フランジ付きスリーブ若しくはケーシングの縦軸線を通る１つの中心線（１つの直径線）に対して平行に延びている。これによって構成部品は、プラスチック製のケーシングと鋼製のフランジ付きスリーブとの間の異なる熱膨張係数に起因する互いに異なる熱膨張に際しても、ケーシング孔と案内スリーブとの間の案内遊びに不都合な影響を及ぼすことなく膨張できるようになっている。
【００１５】
環状フランジの隆起部若しくはフランジ付きスリーブのフランジの押し出し部は、半径方向内側及び半径方向外側に所定の遊びＳ１，Ｓ２を有しており、これによってフランジ付きスリーブとケーシングの環状フランジとは、互いに左右されることなしに異なる熱膨張に基づき移動できる。
【００１６】
一方で妨げられることのない膨張を保証しかつ他方で、不都合な騒音発生の原因となる大きすぎる組み込み遊びを生ぜしめることのない手段として、本発明に基づきいわゆる調節リブ若しくは整合リブ或いは遊び補償部分を設けてある。調節リブ或いは遊び補償部分は、局所的に半径方向に配列された弾性変形可能な点状の隆起部若しくは局所的な半径方向の弾性変形可能なリブによって形成されている。この種の調節リブは、有利にはケーシングの周面に周方向の所定の区域に配置されており、該区域はフランジ付きスリーブの円筒形の区分を支持するようになっている。
【００１７】
本発明の別の実施態様は、ケーシングの環状フランジに対する保持薄板の取り付け若しくは固定にある。このために、保持薄板は例えば固定突起として形成された押し出し部を有しており、押し出し部は環状フランジの袋穴状に形成された対応する凹設部内に係合している。有利には保持薄板はレリーズベアリングに向いた側に、互いに対称的に配置された複数の固定突起を備えている。固定突起は組み付け状態ではそれぞれ、半径方向内側及び半径方向外側に設けられた遊びを置いて切欠き若しくは凹設部内に差し込まれており、これによって切欠き若しくは凹設部は保持薄板とケーシングの環状フランジとの間の材料に起因する互いに異なる膨張を許すようになっている。保持薄板は有利には非切削加工、例えば深絞り加工によって成形されていて、ほぼケーシングの環状フランジを取り囲んでいる。保持薄板は組み付け状態でレリーズベアリングのための支持面に対して平行にずらされて半径方向内側へ延びるフランジ若しくは縁曲げ部を形成しており、該フランジ若しくは縁曲げ部はフランジ付きスリーブの、軸線方向で環状フランジに支えられたフランジを位置決めするようになっている。
【００１８】
さらに保持薄板は、レリーズベアリングの支持面の前に形成されたＵ字形の受容部を一体に備えており、該受容部内にはレリーズベアリングの剛性の支承リングの脚部若しくはフランジ（つば部）をはめ込んである。Ｕ字形の受容部は支承リングの脚部の幅を超えて延びていて、ダイアフラムばねの組み込みを可能にしており、ダイアフラムばね（皿ばね）は該受容部の環状縁曲げ部（環状フランジ）とレリーズベアリングの支承リングとの間に支持されて、支承リングの脚部の摩擦接続的な接触、つまり摩擦力による束縛のある接触を達成し、即ち受容部と支承リングとの間の摩擦結合による力伝達を可能にしている。
【００１９】
ケーシングに対するフランジ付きスリーブの相対回動不能な組み付け若しくは取り付けのための別の手段として、本発明はケーシングの円筒形の外周面から外側へ突出して半径方向の相対する２つの付加部を有しており、該付加部は外側に互いに平行に延びる２つの面を形成している。深絞り加工によって成形されたフランジ付きスリーブは、ケーシングの前記付加部を適切に取り囲んでいて、これによってフランジ付きスリーブの相対回動不能な有効な組み付け位置を達成している。
【００２０】
有利には付加部は半径方向でフランジ付きスリーブの支持領域に弾性的な調節リブを備えており、調節リブは、フランジ付きスリーブとケーシングとの間の製作誤差の補償し、かつフランジ付きスリーブとケーシングとの間の熱に起因する互いに異なる相互に妨げられることのない膨張を可能にしている。
【００２１】
有利にはケーシング、フランジ付きスリーブ及び／又は保持薄板は一体成形された係止面を備えており、係止面は相対する構成部品に対する有効な相対回動防止手段を成していて、かつ耐用年数にわたる不都合な遊びの発生を防止するようになっている。付加的な手段若しくは異なる手段として、凹み部分若しくは条溝或いは押し出し部を設けてあり、凹み部分若しくは条溝或いは押し出し部内にフランジ付きスリーブのフランジ若しくはケーシングの環状フランジを係合させて、かつ付加的な結合を可能にして若しくは相対回動不能な結合のための別の手段を運転状態で負荷軽減するようになっている。
【００２２】
プラスチック製のケーシング並びに鋼製の構成部品であるフランジ付きスリーブ及び保持薄板を含む本発明に基づく構成によって、これらの構成部品は本発明に基づく前述の手段によって１つの構成ユニットにまとめられている。該構成ユニットはさらにレリーズベアリングと一緒に組み合わされてよく、これによってレリーズベアリングも該構成ユニットに紛失防止した状態で組み付けられて、完全なレリーズユニットを形成するようになっており、その結果、特に自動化された組み立てのための組み立て費用は節減される。
【００２３】
次に本発明の実施例を図面に示して説明する。図面において、
図１は、本発明に基づくケーシングに結合されたレリーズ装置の断面図であり、
図１ａは、図１の符号ｘの箇所の拡大図であり、
図２は、別の構造のフランジ付きスリーブを備えたレリーズ装置の断面図であり、
図２ａは、図２の符号ｙの箇所の拡大図であり、
図３は、相対して位置しかつ互いに平行に配置された面を有する本発明に基づくケーシングと該ケーシングに結合された案内スリーブとの斜視図であり、
図４は、図３に示すフランジ付きスリーブ及び保持薄板に結合されたケーシングの斜視図であり、
図４ａは、符号ｚの箇所の詳細図である。
【００２４】
図１には、伝動装置切り換えクラッチ若しくはギアシフトクラッチの作動のためのレリーズ装置１を示してあり、伝動装置切り換えクラッチ若しくはギアシフトクラッチのダイアフラムばね２を図１に部分的に描いてあり、ダイアフラムばねは摩擦接続的に、つまり摩擦力による束縛を伴ってレリーズベアリング３に支えられている。レリーズ装置１はレリーズレバー４を用いて矢印の方向に移動させられるようになっており、この場合に、ダイアフラムばね２の力はレリーズレバー４の操作力の消滅に基づきレリーズ装置１を起点位置（初期位置若しくは出発位置）へ押し戻すようになっている。レリーズ装置１は、プラスチックから成る中空シリンダー状（円筒形）のケーシング５を有しており、ケーシングは案内スリーブ７上に案内遊び６を置いて案内されている。案内スリーブ７は半径方向の距離を置いて駆動軸８を取り囲んでおり、駆動軸は内燃機関若しくはエンジンをギア装置に連結しており、案内スリーブ７は定位置に、即ち不動に設けられ、有利にはギア装置のケーシングに取り付けられている。
【００２５】
ケーシング５は、半径方向外側に向けられた、即ち半径方向外側へ突出する環状フランジ９を一体的に備えており、環状フランジ９はレリーズレバー４の側でフランジ付きスリーブ１１のフランジ１０を支持するようになっている。環状フランジ９とフランジ１０とは、外側を保持薄板１２によって取り囲まれており、保持薄板は、半径方向内側に向けられた縁曲げ部１３でもってフランジ１０を位置決め（保持）するようになっていて、環状フランジ９の逆の側で断面Ｕ字形の受容部１４を形成している。受容部の半径方向の大きな支持面１５に、レリーズベアリング３は外側のレースリング（外輪）１７のフランジ（つば）１６を介して相対回動不能に支持されている。端面側を環状縁曲げ部によって画成された受容部１４内にダイアフラムばね（皿ばね）１８をはめ込んであり、ダイアフラムばねはレリーズベアリングのフランジ１６を受容部１４の半径方向の支持面１５に押し付けて摩擦力結合している。レリーズベアリング３の内側のレースリング２０は、ギアシフトクラッチのダイアフラムばね２を直接に支持している。
【００２６】
深絞りによって非切削加工成形された保持薄板１２は、半径方向の支持面１５に、半径方向で互いに離隔して配置された少なくとも２つの固定突起２１を有しており、固定突起（係止突起）は環状フランジ９の対応する切欠き（凹設部）２２内に遊びを置いて係合し、即ち入り込み、形状接続的に、つまり形状により束縛を伴って結合されている。保持薄板１２は、有利には周方向に分配して配置された複数の固定突起２１を備えており、該固定突起は合致する切欠き２２内に係止されている。フランジ付きスリーブ１１を環状フランジ９に対して回転固定する、即ち周方向で相対回転不能に取り付けるために、フランジ付きスリーブ１１のフランジ１０は少なくとも１つの空所（穴部分）２３を有しており、該空所は環状フランジ９の軸線方向の隆起部２４を遊びをもって受容している。即ち環状フランジ９の軸線方向の隆起部２４はフランジ１０の空所２３内に遊びを置いて係合している。プラスチックから成形されたケーシング５に所属して、構成部品のフランジ付きスリーブ１１及び保持薄板１２を設けてあり、フランジ付きスリーブ及び保持薄板は互いに一致して鋼材若しくは鋼薄板から成形されており、即ち、こられの構成部品は互いに異なる熱膨張係数を有している。異なる熱膨張係数を補償するために、固定突起２１は環状フランジ９の対応する、即ち合致する切欠き２２内に半径方向で両側に遊びを置いて係合している。
【００２７】
図１ａは空所２３を拡大して示しており、空所は、互いに平行に中心に向かって延びる側壁２５ａ，２５ｂを有しており、該空所内には隆起部２４が半径方向で内側にも外側にも半径方向遊びＳ１，Ｓ２を置いて係合している。隆起部２４は周方向で見て両側に調節リブ（アジャストリブ又は適合リブ）２６ａ，２６ｂを備えている。このような構成は、隆起部２４とフランジ１０との間の半径方向でも常に自動調節可能な結合部を形成しており、この場合に調節リブ２６ａ，２６ｂは、はめ込みの際の塑性変形に基づき空所２３に対する隆起部２４の遊びのない位置決めを可能にするものである。別の実施態様として、フランジ１０に対応して空所２３内に調節リブを設けることもでき、調節リブは半径方向で隆起部２４に向いていてフランジ１０の塑性変形凹所によって遊びのない結合を可能にしている。
【００２８】
ケーシング５は、外周面２７でフランジ付きスリーブ１１の円筒区分を案内していて、半径方向外側に向けられた調節リブ２８を有している。フランジ付きスリーブ１１とケーシング５との間の機能的に必要な組み込み遊び２９は、調節リブ２８によって補償される。これによってケーシング５に対するフランジ付きスリーブ１１の規定された組み込み位置を達成することができ、これによってチャタリング振動若しくはガタツキ振動、ひいては不都合な騒音発生は避けられる。さらに、弾性的に形成された調節リブ２８はケーシング５の熱膨張を、ケーシング５と案内スリーブ７との間の案内遊び６への影響なしに可能にしている。
【００２９】
図２に示すレリーズ装置１においては、フランジ付きスリーブ１１は図１と異なってケーシング５にケーシング５に取り付けられている。レリーズ装置１のほかの構造は、図１に示すレリーズ装置の構造と同じである。フランジ付きスリーブ１１のフランジ１０は押し出し部３０を有している。該押し出し部（軸線方向に突出する固定突起又は係止突起）は、ケーシング５の環状フランジ９の対応する空所３１内に形状接続的（形状結合的）に、即ち形状による束縛をもって、しかしながら遊びを置いて係合している。
【００３０】
図２ａは、押し出し部３０と空所３１との間の関係、即ち結合を拡大して示している。組み込み状態では、押し出し部３０は半径方向で両側に半径方向遊びＳ１，Ｓ２を有している。組み込み遊びを常に橋渡して、即ち補償しておくために、調節リブ３２ａ，３２ｂを設けてあり、該調節リブは周方向で選択的に押し出し部３０に設けられるか、若しくは環状フランジ９の空所３１の側壁に配置されている。
【００３１】
図３ではケーシング３３に所属して案内スリーブ３４を配置してある。有効な相対回動防止機構を形成するための手段として、ケーシング３３は、ケーシング３３の外周面２７から相対して外側へ突出する２つの付加部３５ａ，３５ｂを備えている。深絞りによって非切削加工成形された案内スリーブ３４は、付加部３５ａ，３５ｂを取り囲んで、かつ付加部３５ａ，３５ｂの側面３６ａ，３６ｂを支持している。付加部３５ａ，３５ｂの面４３ａ，４３ｂと案内スリーブ３３との間に膨張間隙３９を設けてあり、該膨張間隙内には、局所的に配置してケーシング３３若しくは案内スリーブ３４と一体結合された塑性変形可能な調節リブ３８を設けてある。
【００３２】
図４は図３に対して補完的に保持部材４０を示しており、該保持部材はフランジ付きスリーブ３４をケーシング３３に相対移動不能に結合している。このためにケーシング３３は、保持部材４０に適合して一体成形された係止面４１を備えている。これによって、ケーシング３３への案内スリーブ３４の取り付けは、クラッチの断続のための装置、若しくはレリーズ装置１の耐用年数にわたって確実に保証される。保持部材４０として、薄板から成形された構成部品を設けてあり、該構成部品（薄板製保持体）は、部分Ｚを図４ａに拡大して示してあるように、押し出し部４１を有しており、該押し出し部はケーシング３３の対応する凹設部（切欠き）４２内に係止している。案内スリーブ３４は互いに平行に延びる２つの面４３ａ，４３ｂを形成しており、該面は半径方向内側で係合部４４ａ，４４ｂを画成しており、該係合部は半径方向外側で案内スリーブ３４の舌状部４５ａ，４５ｂによって画成されている。係合部４４ａ，４４ｂは図１に示すレリーズ装置１の有利にはフォーク状に形成されたレリーズレバー４の受容のために規定されている。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明に基づくケーシングに結合されたレリーズ装置の断面図
【図１ａ】図１の線Ｘ−Ｘに沿った拡大図
【図２】別の構造のフランジ付きスリーブを備えたレリーズ装置の断面図
【図２ａ】図２の線Ｙ−Ｙに沿った拡大図
【図３】相対して位置しかつ互いに平行に配置された面を有する本発明に基づくケーシングと該ケーシングに結合された案内スリーブとの斜視図
【図４】図３に示すフランジ付きスリーブ及び保持薄板に結合されたケーシングの斜視図
【図４ａ】符号ｚの箇所の詳細図
【符号の説明】
【００３４】
１  レリーズ装置、  ２  ダイアフラムばね、  ３  レリーズベアリング、  ４  レリーズレバー、  ５  ケーシング、  ６  案内遊び、  ７  案内スリーブ、  ８  駆動軸、  ９  環状フランジ、  １０  フランジ、  １１  フランジ付きスリーブ、  １２  保持薄板、  １３  縁曲げ部、  １４  受容部、  １５  支持面、  １６  フランジ、  １７  レースリング、  １８  ダイアフラムばね、  １９  環状縁曲げ部、  ２０  レースリング、  ２１  固定突起、  ２２  切欠き、  ２３  空所、  ２４  隆起部、  ２５ａ，２５ｂ  側壁、  ２６ａ，２６ｂ  調節リブ、  ２７  外周面、  ２８  調節リブ、  ２９  組み込み遊び、  ３０  押し出し部、  ３１  空所、  ３２ａ，３２ｂ  調節リブ、  ３３  ケーシング、  ３４  案内スリーブ、  ３５ａ，３５ｂ  付加部、  ３６ａ，３６ｂ  側面、３７  ケーシング中心線、  ３８  調節リブ、  ３９  膨張間隙、  ４０  保持部材、  ４１  押し出し部、  ４２  凹設部、  ４３ａ，４３ｂ  面、  ４４ａ，４４ｂ  係合部、  ４５ａ，４５ｂ  舌状部
【図１】
2007513302.tif 000003
【図１ａ】
2007513302.tif 000004
【図２】
2007513302.tif 000005
【図２ａ】
2007513302.tif 000006
【図３】
2007513302.tif 000007
【図４】
2007513302.tif 000008
【図４ａ】
2007513302.tif 000009
【国際調査報告】
2007513302.tif 000010
2007513302.tif 000011
2007513302.tif 000012
2007513302.tif 000013
2007513302.tif 000014
2007513302.tif 000015