(57)【要約】  この発明によれば、１段遊星ギアは、半径方向に弾性の遊星ホイールと太陽軸（１）とを有して構成され、中心軸が太陽軸と平行で、かつ遊星ホイール（２）の軸よりもそれのより近くに位置付けられる場合、接触ベアリング面間の良好な係合と、それにより高度のモーメント伝達とが達成される。さらに、極めて高い回転数でギアが動作できることが確実となる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
高い回転数および高いギア比で特に使用するための、ギアハウジング内に外輪とともに、かつ遊星ホイールおよび太陽軸とともに組込まれた遊星ギアであって、
ギアは、部分的に外輪（４）に当たり、部分的に太陽軸（１）に当たって回転する２つの本質的に正反対に位置付けられた遊星ホイール（２）を含み、前記遊星ホイール（２）には、静止した前プレート（１４）および支持プレート（１２）それぞれに取付けられた（５）軸（３）が設けられていることを特徴とする、遊星ギア。
【請求項２】
遊星軸（３）のベアリング（５）は、前プレート（１４）および支持プレート（１２）におけるそれらの孔それぞれにおいて予め定められた半径方向隙間を有することを特徴とする、請求項１に記載の遊星ギア。
【請求項３】
太陽軸（１）は高速ベアリング（６）に取付けられ、そのうち最も外側のベアリング（６）は前プレート（１４）の弾性ブッシング（７）に、最も内側のベアリング（６）は支持プレート（１２）の弾性ブッシング（７）に取付けられていることを特徴とする、請求項１および２に記載の遊星ギア。
【請求項４】
遊星ホイール（２）と平行に延びる２つのさらなる遊星ホイール（１３）が取付けられ、前記さらなる遊星ホイール（１３）は、４つの遊星ホイール（２，１３）が太陽軸（１）および外輪（４）に相互角度位置９０°で係合するよう、本質的に正反対に延びていることを特徴とする、請求項１および２に記載の遊星ギア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
技術水準
この発明は、高い回転数および高いギア比で特に使用するための、ギアハウジング内に外輪とともに、かつ遊星ホイールおよび太陽軸とともに組込まれた遊星ギアに関する。
【背景技術】
【０００２】
高い速度およびギア比のための遊星ギアは、ＷＯ０２／０６４９９７から公知である。このギアには少なくとも３つの遊星ホイールが設けられており、したがって、物理的条件のためにギア比は１３．６：１を上回ることはできず、そのため遊星ホイール同士はより大きなギア比で互いに接触するようになる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
発明の目的
高速コンプレッサなどへの要望のために、より大きなギア比に対する要望が高まりつつあるため、この発明の目的は、高い速度およびギア比の要件を満たすことである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
これは、この発明に従って、部分的に外輪に当たり、部分的に太陽軸に当たって回転する２つの本質的に正反対に位置付けられた遊星ホイールを有するギアによって達成され、前記遊星ホイールには、静止した前プレートおよび前プレートに固定された支持プレートそれぞれに取付けられた軸が設けられている。
【０００５】
たった２つの遊星ホイールを有する構造により、高い速度およびより大きなギア比の双方がこの簡潔な態様で確実となる。
【０００６】
これに、出力モーメントを用いて制御される態様で変化する摩擦面間の圧力によってモーメントの大きな伝達が部品間で達成されることが、追加されるべきである。
【０００７】
請求項２で述べるように、遊星軸が前プレートおよび支持プレートそれぞれにおいて半径方向隙間を有して取付けられている場合、ギアの動作時に遊星ホイールがよりしっかりと太陽軸に押付けられることが確実となる。
【０００８】
請求項３に述べるように、太陽軸が前プレートおよび支持プレートそれぞれの弾性ブッシングに取付けられる場合、モーメントの最適な伝達が高い速度ででも達成される。なぜなら、モーメントの伝達に必要なバイアスが供給されるように遊星ホイールが太陽軸に押付けられるためである。
【０００９】
請求項４に述べるように、太陽軸のベアリングが、太陽軸に係合するさらに別の１組の遊星ホイールによって置き換えられる場合、これは、ギアが非常に高速で動作するよう安定化され、制御される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
この発明に従ったギアの実施例の例を、図面を参照して以下により十分に説明する。
例示的な実施例の説明
図１および図２は、１段ギアの第１の例を示している。このギアは、セラミックまたは同様のタイプの高速ベアリングに取付けられた太陽軸１を含む。
【００１１】
最も外側のベアリング６はギアハウジング１１の前プレート１４に取付けられ、一方、最も内側のベアリング６は前プレート１４に固定された支持プレート１２に取付けられており、それにより、強固なベアリングハウジングが設けられている。
【００１２】
ベアリングの双方の組は半径方向に動かされてもよく、前記ベアリング６は弾性ブッシング７に取付けられている。
【００１３】
遊星ホイール２の各々には片持ち軸３が両側に設けられており、前記軸３は前プレート１４および支持プレート１２それぞれの孔にある高速ベアリング５に取付けられている。
【００１４】
図示された構造は、遊星軸ベアリング５が軸方向において遊星ホイール２の外側に配置されている点で独特である。
【００１５】
さらに、ベアリング５は通常、協働する孔よりも約５〜８／１００ｍｍ小さい。
遊星ホイール２の中心軸は太陽軸１の中心軸と平行であり、これらがその動作状態にある場合、それらは太陽軸のより近くに配置される。動作状態では、軸部品のベアリング５は孔上の協働面の内面と係合している。
【００１６】
支持プレート１２は、図２に示すように強力な支えによって、取付けられた部品に頑丈な位置を与える。
【００１７】
中心で回転可能な太陽軸１と、軸の周りに正反対に配置された２つの遊星ホイール２とは、遊星ホイール２の外周面を太陽軸１の外周面と力伝達係合するように弾性的に押すための手段を用いて、それら自体の軸の周りを回転する。
【００１８】
外輪４の内面は、遊星ホイール２の表面との摩擦、牽引力ができるだけ大きくなるように機械加工されている。
【００１９】
外輪４の内径は通常、遊星ホイール２を包囲する幾何学的円よりも０．１〜０．４％小さく、それにより、モーメントの伝達に必要なバイアスが達成される。
【００２０】
これらの条件は、双方の遊星ホイール２が太陽軸１と係合し、ベアリング５が協働する孔の内面と係合している動作状態にギアがある場合に、遊星ホイール２が太陽軸１にしっかりと押付けられることを確実にする。
【００２１】
図３および図４は、図１および図２を参照して説明した例示的な実施例にさらに２つの遊星ホイール１３が設けられている、さらに別の実施例の概略図を示している。
【００２２】
これにより、太陽軸１はベアリングを必要とすることなく遊星ホイールによって制御されてもよく、それにより、極めて高い回転速度での動作が可能になる。なぜなら、太陽軸１が４つの遊星ホイール２，１３によって制御されるためである。図面は遊星ホイール用のベアリングなどを図示してはいないが、これらは、図１および図２に示した例示的な実施例に関連して述べられたタイプのものであってもよい。
【００２３】
双方の例示的な実施例において、ギアは、駆動軸および出力軸の選択により、増速機および減速機としてそれぞれ使用されてもよい。図１に示す駆動軸は速度の増加を提供し、一方、太陽軸１を駆動軸として選択することは減少を提供する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】取付けられた遊星ホイールおよび太陽軸を有するギアの断面図である。
【図２】図１の方向ＩＩ−ＩＩにおいて見られるギアの断面図である。
【図３】太陽ホイールがオフセット遊星ホイールによって支持されている、ギアの第２の例示的な実施例の断面図である。
【図４】図３の方向ＩＶ−ＩＶにおいて見られるこのギアの断面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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