(57)【要約】  本発明の実施形態は、ビルに取り付けられた滑車を有するシステムを対象とする。閉ループ状ケーブルが滑車の周りに設置される。ループは、ビルの外側で展開された時、滑車の下に、（ビル内の災害に応答する時に）救急隊員がビルの基部の隣接区域に集まる所に到達するのに十分な長さである。ループが動作可能に周りに設置される巻上機が、基部の隣接区域に位置する。他の実施形態も記述し請求する。
2007524430.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ビルに取り付けられた滑車と、
閉ループ状のケーブルであって、滑車の周りに設置され、ビルの外側で展開された時、滑車よりも下に、ビル内の災害に応答してビルの基部の隣接区域で救急隊員が集合する所に到達するだけの十分な長さの閉ループ状のケーブルと、
基部の隣接区域に位置し、ループが動作可能に周りに設置される巻上機と
を備えるシステム。
【請求項２】
滑車が、ビルの屋上の縁部付近に位置するビルの構造的支持体に恒久的に取り付けられ、ケーブルが複数の軟性のワイヤから作られる請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
ループに取り付けられた荷台をさらに備え、巻上機が、プーリに対して相対的に水平方向と垂直方向の一方に移動されるように設計され、ループによって懸吊された荷台をビルの側面に向かって、またそこから離れて移動させる請求項１に記載のシステム。
【請求項４】
ループに取り付けられた荷台と、
ループが周りに設置される移動可能な滑車であって、基部の隣接区域に位置し、巻上機と前記滑車に対して相対的に移動するように設計され、（ｉ）設置されたループの張力を増大させ、それによってループによって懸吊された荷台がビルの側面から離れて移動するようにし、（ii）設置されたループの張力を縮小し、それによってループによって懸吊された荷台がビルの側面に向かって移動するようにする滑車とをさらに備える請求項２に記載のシステム。
【請求項５】
ループに取り付けられた荷台と、
ループが周りに設置される移動可能な滑車であって、基部の隣接区域に位置し、巻上機と前記滑車に対して相対的に移動するように設計され、（ｉ）設置されたループの張力を増大し、それによってループによって懸吊された荷台がビルの側面から離れて移動するようにし、（ii）設置されたループの張力を縮小し、それによってループによって懸吊された荷台がビルの側面に向かって移動するようにする滑車とをさらに備え、巻上機が消防自動車に据え付けられる請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
ループに取り付けられた荷台をさらに備え、巻上機が車両に据え付けられ、車両に対して相対的に、また前記滑車に対して相対的に移動するように設計されて、設置されたループの張力を変更し、それによってループに懸吊された荷台をビルの側面に向かって、またそこから離れて移動するようにする請求項２に記載のシステム。
【請求項７】
ループに取り付けられたコンテナをさらに備え、巻上機が車両に据え付けられ、車両が、基部の隣接区域で水平方向に移動して、ループによって懸吊されるコンテナとビルの側面との水平方向の間隔を調整する請求項２に記載のシステム。
【請求項８】
ループを、ビル内での休止態から自動的に展開する手段をさらに備える請求項１に記載のシステム。
【請求項９】
ループの近位セクションに取り付けられたコンテナをさらに備え、ループが展開され、巻上機に設置された時、ループの遠位セクションが、近位セクションよりもビルの側面からより離れて位置決めされる請求項１に記載のシステム。
【請求項１０】
巻上機が、動力と制動を使用して、ループの遠位セクションに直接作用する、後部でロード可能である牽引引上機であり、動力を使用して、遠位セクションを引っ張り、それによって前記コンテナを持ち上げ、制動を使用して、遠位セクションを繰り出し、それによって前記コンテナを降ろす請求項９に記載のシステム。
【請求項１１】
設置されたループの張力を変更し、それによって
ａ）コンテナが側面に接触せずに吊り上げられ、または降ろされるように、コンテナをビルから離して移動させ、
ｂ）より容易に上層階にアクセスさせるためにコンテナを側面に接触させるように、コンテナをビルに向かって移動させることを可能にする手段をさらに備える請求項１０に記載のシステム。
【請求項１２】
ビルに取り付けられ、ビルの側面に沿って滑車と基部の間を走行する案内ケーブルと、
張力を受けた状態にあり、案内ケーブルをコンテナに連結し、コンテナが吊り上げられ、または降ろされるにつれて案内ケーブルに沿って滑動することができる第１案内線と、
張力を受けた状態にあり、ループの遠位セクションをコンテナに連結し、コンテナが吊り上げられ、または降ろされるにつれて遠位セクションに沿って滑動することができる第２案内線とを含む、コンテナ安定化機構をさらに備える請求項９に記載のシステム。
【請求項１３】
ループの遠位セクションに取り付けられ、さらなる器材または隊員を搬送するように設計されたさらなるコンテナを備える請求項９に記載のシステム。
【請求項１４】
外側から多階ビルの上層階に到達するシステムを操作する指示を、
ａ）ビルの基部の隣接区域に位置した巻上機に閉ループ状ケーブルを設置するステップであって、そのループが、ビルの屋上または上層階よりも上に取り付けられた滑車の周りにさらに連結されるステップと、
ｂ）ループに取り付けられたコンテナに、１つまたは複数の非常用器材と救急隊員を、ビルの基部の隣接区域で載荷するステップと、
ｃ）巻上機が基部の隣接区域にとどまる間、巻上機を第１方向に活動化して、載荷されたコンテナを、それがおおよそ上層階に到達するまで吊り上げるステップと
によって出す方法。
【請求項１５】
巻上機を活動化して載荷されたコンテナを吊り上げる前に、コンテナを、ビルの基部の隣接区域でループに取り付ける指示を出すステップをさらに含む請求項１４に記載の方法。
【請求項１６】
指示が消防局職員に出され、方法が、ビルに関する緊急呼出しに応答する消防局作業者によって、コンテナをビルの基部の隣接区域にもたらす旨の指示を出すステップをさらに備える請求項１５に記載の方法。
【請求項１７】
ループを巻上機の中に設置する前に、ループを、ビルの屋上または上層階より上の休止態から下に、基部の隣接区域に展開する旨の指示を出すステップをさらに含む請求項１４に記載の方法。
【請求項１８】
コンテナがおおよそ上層階に到達した時、上層階から人をコンテナ内に受け入れ、次いで巻上機を第２方向に活動化して、コンテナと人を基部に向けて降ろす旨の指示を出すステップをさらに含む請求項１４に記載の方法。
【請求項１９】
巻上機を第２方向に活動化してコンテナを降ろす前に、張力が、取り付けられたコンテナと巻上機の間でループに加えられ、それによってコンテナをビルからさらに離して移動させるようにシステムを操作する旨の指示を出すステップをさらに含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
コンテナがおおよそ上層階に到達した後、上層階からコンテナ内に人を受け入れる前に、設置されたループから、取り付けられたコンテナと巻上機の間で、張力を縮小し、それによってコンテナをさらにビルに向けて移動させるようにシステムを操作する旨の指示を出すステップをさらに含む請求項１８に記載の方法。
【請求項２１】
外側から多階ビルの上層階に到達するシステムを操作する指示を、
ａ）閉ループ状ケーブルを、巻上機に設置するステップであって、ループが、ビルの屋上または上層階よりも上のビルのどこかに取り付けられた滑車の周りにさらに巻き付けられるステップと、
ｂ）ビルの基部の隣接区域で、器材をループに取り付けるステップと、
ｃ）巻上機を活動化して、取り付けられた機材を、それが上層階に到達するまで吊り上げ、次いで巻上機を非活動化して、器材をおおよそ上層階で懸吊されたままにしておくステップとによって、出すステップを含む方法。
【請求項２２】
器材が、消防局によって火事を消すために使用されるウォータ・ホース、エア・ホース、電気ケーブル、ポンプ、タンクのうちの１つであることの指示を出す請求項２１に記載の方法。
【請求項２３】
器材が、機械を作動する電力を伝導するのに使用される電気ケーブルであることの指示を出す請求項２１に記載の方法。
【請求項２４】
設置されたループの張力を縮小して、懸吊された器材をビルの上層階により接近させて移動させるようなやり方で、システムを操作するよう指示を出すステップをさらに含む請求項２１に記載の方法。
【請求項２５】
ケーブル長さの第１端部を巻上機内に設置するステップであって、ケーブル長さが、ビルの屋上、またはビルの上層階より上のビルのどこかに取り付けられた滑車の周りにさらに輪にされるステップと、
ケーブル長さの第２端部を、ビルの基部の荷台に固定するステップと、
第２端部を固定することとは別個の動作として、第１端部を荷台に固定するステップと、
巻上機を活動化して、ケーブル長さを第１方向に移動させ、それによって固定された荷台を吊り上げるステップであって、ケーブルによって懸吊された荷台がおおよそ上層階と同じレベルに到達した時、ケーブル長さ全体が、張力を受けた状態にあるように、巻上機の前記長さと位置が選択されるステップとを含む方法。
【請求項２６】
外側から多階ビルの上層階に到達する方法であって、
ａ）ループ状ケーブルを、ビルの基部の隣接区域に位置した巻上機に設置するステップであって、ループが、ビルの屋上または上層階よりも上のビルのどこかに取り付けられた滑車の周りにさらに巻き付けられるステップと、
ｂ）ビルの基部の隣接区域で器材をループに取り付けるステップと、
ｃ）巻上機を活動化して、取り付けられた器材を、それが上層階とおおよそ同じレベルに達し、そこで懸吊されるまで吊り上げるステップであって、巻上機が、取り付けられた器材が上層階に到達するまで、基部の隣接区域の単一場所に固定したままとするステップと、
ｄ）設置されたループの張力を縮小して、懸吊された器材をビルにより接近させて位置決めするステップとを含む方法。
【請求項２７】
ビルの上層階に到達するシステムであって、
滑車の周りに設置された閉ループ状ワイヤ・ロープであって、滑車が、ビルの屋上または上層階より上のどこかに位置し、ループが、少なくとも、ビルの外側に垂れ下がった時に、ビルの基部の隣接区域に到達するのに十分な長さがあるループと、
ビルの基部の隣接区域に位置し、ループが中に設置される巻上機と、
ループが周りに設置される移動可能な滑車であって、巻上機と前記滑車に対して相対的に移動されるように設計され、（ｉ）設置されたループの張力を増大し、それによって荷台が、ループによって懸吊される時、ビルの側面から離れて移動するようにし、（ii）設置されたループの張力を縮小し、それによって懸吊荷台をビルの側面に向かって移動させる滑車とを備えるシステム。
【請求項２８】
屋上、基部、少なくとも１つの上層階を有する多階ビルの上層階に消防士と器材を吊り上げ、そこから人々を避難させるシステムにおいて、
ビルの屋上または上層階に取り付けられた第１滑車と、
ビルの基部に配設された両方向巻上機と、
前記滑車と前記巻上機の周りに連結された閉ループ状ケーブルと、
前記ループ状ケーブルにビルの基部で連結された、少なくとも１人の人を保持する第１コンテナとを備え、
それによって、（１）前記巻上機が第１方向に活動化されると、前記第１コンテナがビルの上層階に進行し、（２）前記巻上機が反対の第２方向に活動化されると、前記第１コンテナがビルの基部に進行するシステム。
【請求項２９】
前記ループが周りにさらに連結される複数の滑車であって、１つまたは複数の前記滑車が、動力とシステム操作者の制御により、巻上機と第１滑車に対して相対的に移動可能であるように設計され、ビルに向かって、またそこから離れて第１コンテナを移動させる請求項２８に記載のシステム。
【請求項３０】
前記ループ状ケーブルに連結された第２コンテナであって、前記第１コンテナとは反対側で、前記ループ状ケーブルに配設され、それによって（１）前記巻上機が第１方向に活動化されると、前記第２コンテナがビルの基部に進行し、（２）前記巻上機が前記反対第２方向に活動化されると、前記第２コンテナがビルの上層階に進行する第２コンテナをさらに含む請求項２８に記載のシステム。
【請求項３１】
第１滑車から離隔され、ビルの屋上に取り付けられた第２滑車であって、ループ状ケーブルが、前記滑車と前記巻上機の両方の周りに連結される第２滑車をさらに備える請求項２８に記載のシステム。
【請求項３２】
前記滑車を、屋上の格納位置から拡張位置に移動させる手段であって、前記滑車が屋上の縁部の上に垂れ下がる手段をさらに含む請求項２８に記載のシステム。
【請求項３３】
前記ループ状ケーブルが前記滑車の周りに正確に１回、前記巻上機の周りに正確に１回連結される請求項２８に記載のシステム。
【請求項３４】
前記ループ状ケーブルが前記巻上機の周りに連結される前に、前記ループ状ケーブルをビルの屋上に保管する手段をさらに含む請求項２８に記載のシステム。
【請求項３５】
前記ループ状ケーブルが前記巻上機の周りに連結される前に、前記ループ状ケーブルをビルの面の隣に保管する手段をさらに含む請求項２８に記載のシステム。
【請求項３６】
前記ループに沿った、前記第１コンテナが連結可能な複数の選択された位置が決められる請求項２８に記載のシステム。
【請求項３７】
閉ループ状ケーブルを、建築物の基部の隣接区域に位置した巻上機の中に設置するステップであって、ループが、構造物の頂部または上方レベルより上に取り付けられた滑車の周りにさらに連結されるステップと、
巻上機を第１方向に活動化して、ループによって懸吊された荷台を降ろすステップとを含む方法。
【請求項３８】
懸吊された荷台が構造物の面から離れて移動するように、巻上機を活動化する前に、懸吊された荷台を備え、設置されたループの長さ全体を、張力を受けた状態に配置するステップをさらに含む請求項３７に記載の方法。
【請求項３９】
巻上機を第１方向とは反対の第２方向に活動化して、ループによって懸吊された荷台を吊り上げるステップをさらに含む請求項３８に記載の方法。
【請求項４０】
閉ループ状ケーブルを、構造物の基部の隣接区画に位置した巻上機の中に設置するステップであって、ループが、構造物の頂部または上方レベルより上に取り付けられた滑車の周りにさらに連結されるステップと、
巻上機を第１方向に活動化して、ループによって懸吊された荷台を吊り上げるステップとを含む方法。
【請求項４１】
巻上機を活動化する前に、懸吊された荷台を備え、設置されたループの全体長さを張力を受けた状態に配置するステップをさらに備える請求項４０に記載の方法。
【請求項４２】
第１方向とは反対の第２方向に巻上機を活動化して、ループによって懸吊された荷台を降ろすステップをさらに含む請求項４１に記載の方法。
【請求項４３】
構造物に取り付けられた滑車と、
滑車の周りに設置され、構造物の外側に展開された時、滑車の下に、システムを操作する時に構造物の基部の隣接区域に隊員が集まる所まで到達するのに十分な長さのある閉ループ状ループであって、構造物の上方レベルと基部の隣接区域の間で懸吊された荷台を吊り上げまたは降ろすのに使用するために配置されるまで、基部の隣接区域に取り外し可能に固定されるループとを備えるシステム。
【請求項４４】
高層ビルに取り付けられた滑車と、
滑車の周りに設置され、その滑車の下に配置される時、ビルの基部の隣接区域に到達するのに十分な長さがある閉ループ状ワイヤ・ループとを備えるシステム。
【請求項４５】
閉ループが、滑車とビルの基部の隣接区域との間の垂直距離の約２倍の全長を有する請求項４４に記載のシステム。
【発明の詳細な説明】
【関連出願】
【０００１】
本出願は、これに先立つ、２００３年１月２７日に提出された仮出願第６０／４４２，２６５号の米国提出日の恩典を請求する。
【技術分野】
【０００２】
本発明の実施形態は一般に、火災などの緊急事態で、多階ビルの上層階へ消防員や器材を吊り上げ、そこから人々を避難させることに関する。他の実施形態も記述する。
【背景技術】
【０００３】
緊急事態または災害状況が、多階ビルなどの高層建築物で発生すると、（消防員や救急医療師などの）救急隊員が呼び出されて、災害を緩和させ、建物に閉じ込められた人々を救助する。かつてこれまで、２００１年９月１１日のニューヨーク市の世界貿易センター・ビルほどこれが恐ろしく体現された所はない。この時、火災が下層階で猛威を振るっていたために、人々は建物の上層階に閉じ込められた。さらに、非常用階段吹抜は煙と有害ガスが充満し、または崩壊堆積物によって完全に通過不能となっていた。火災の階下にも人々がいたが、その一部は、怪我を負ったために非常用階段吹抜を歩いて降りることが不可能であった。要するに、これらすべての上層階からの大量避難と、そこへの大量救助が必要である。「上層階」という用語は、本明細書では、多階ビルの、建物の基部（例えば地上階）よりも上の部分を意味するものである。
【０００４】
上層階の大部分が、従来型の消防梯子を使用して建物の外側からアクセスするには高すぎたために、救急隊員は、何百連もの階段を歩いて上がらなければならなかった（ビル火災があった場合、エレベータは通常自動的に閉鎖される）。さらに悪いことに、彼らは、酸素ボンベ、医療用具一式、さらに災害を緩和し、または負傷者を救助するのに必要な他の器材などの比較的重い器材を運びながら階段を上って行く途中、熱や煙と戦わなければならなかった。彼らの階段を上る進度は、火災がビルを破滅させる速度からすると残念ながら遅すぎた。一部の救急隊員は、おびただしい数の階段を上りながら心臓発作または気道熱傷さえも起こしたことがある。避難者の一部、特に屋上付近の最上部階の避難者は、屋上に着地することのできた緊急ヘリコプターによってビルから救出された者もいる。しかし、それでも相当数の人々は、火あぶりにされ、または燃え盛る火によって窒息するよりも、ビルの窓から飛び降りて死ぬという他に選択の余地がなかった。
【０００５】
多階ビルの上層階の閉じ込められた人々を救出するのに使用するシステムが、これまで数件開示されている。例えば米国特許第４，２０９，００７号；４，９１９，２２８号；４，３５５，６９９号；４，４２４，８８４号；４，４０６，３５１号を参照されたい。これらのシステムの一部は、ケーブルによってビルの外部面に沿って懸吊されるプラットフォームまたはゴンドラを使用する。プラットフォームは、上層階隣の所望位置に引き上げられ、または引き降ろされる。次いで人々がその階から避難され、避難者を載せたプラットフォームが安全な場所（通常はビルの隣の地面）に降ろされる。しかしこれらのシステムは、製造コストまたは維持コストが比較的高く、同時に動作が複雑であるなど多数の問題を抱えている。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
本発明の実施形態を、限定するものとしてではなく、例として添付図面の図に示すが、そこでは同様の参照番号は同様の要素を示す。この開示の、本発明の「ある」実施形態への言及は、必ずしも同一の実施形態へのものではなく、それらの言及は、少なくとも１つということを意味することに留意されたい。
【０００７】
本発明の実施形態によって、コスト効率がより高く、より効果的であると確信される、外側から多階ビルの上層階に到達するシステムと方法を記述する。このシステムは、ビルの上層階の上の屋上またはいずれかの場所に位置する滑車の周りに設置される閉ループのケーブルを含む。このループは、（ビルの外側に垂れ下がった時）少なくともビル基部の隣接区域に到達するのに十分な長さである。このループは、好ましくはビルの基部の隣の区域に位置する巻上機内に設置される。ループ状ケーブルの長さは、１回ループが巻上機内に適切に設置され、巻上機がビルに対して相対的に正確に位置付けられたら、ループの（ビルに対しての）遠位部分、近位部分の両方ともを張力を受けた状態にするような長さであることが好ましい。動作では、ビル基部の隣の区域でループに荷台が取り付けられる。次いで巻上機が活動化されて、取り付けられた荷台が、ビルの上層階と同じレベル付近の所望レベルに到達し、そこで懸吊されるまで、それを吊り上げる。
【０００８】
荷台がループによって懸吊され、巻上機が不活動である間、いくつかの技法のうちの任意のものによって、荷台をビルにより接近させて、またはそこから離して移動させることができる。例えば、巻上機を上向きまたはビルに向けて移動させて、懸吊された荷台をビルにより接近させて位置決めして、ビルへの出入りをより容易にすることができる。これは、ビルの基部で、巻上機が据え付けられた車両を、ビルに水平方向により接近して移動させることによって行うことができる。別法として、車両は静止したままで、巻上機を車両に対して相対的に上向きに移動させることもできる。さらに他の手段として、巻上機を非活動で静止したままにし、ループが周りに設置された１つまたは複数の可動滑車を移動させて、ループの緩みを開放し、それによって懸吊された荷台をビルにより接近して移動するようにすることもある。荷台より下のループの近位部分の張力を変える他の方法を代替的に使用して、張力をおそらく縮小し、それによって懸吊された荷台をビルにより接近させて移動させることもできる。
【０００９】
荷台はコンテナを含むことができ、それによって（コンテナがおおよそ上層階で懸吊されている間）人々が、コンテナ内に受け入れられることによって、上層階から避難できるようになる。一旦コンテナが荷積みされると、コンテナをビルから離して移動させることができ、その後、巻上機を反対方向に活動化することによって、避難者が（ビル基部の隣接区域などの）安全地帯へと降ろされる。例えば、巻上機を下向きまたはビルから離して移動させて、懸吊された荷台をビルから離して後退させることもできる。これは、ビルの基部で、巻上機が据え付けられた車両を、ビルから水平方向に離して移動させることによって行うことができる。別法として、車両は静止したままで、巻上機を車両に対して相対的に下向きに移動することもできる。さらに他の手段として、巻上機を非活動で静止させたままにし、ループが周りに設置された１つまたは複数の可動滑車を移動させて、ループに緩みを取り、それによって、懸吊された荷台をビルからさらに離して引くようにすることもある。懸吊された荷台より下の、ループの近位部分の張力を変更する他の方法を、代替方法として使用して、おそらくは張力を増大し、それによって懸吊された荷台をビルから離して移動させることもできる。
【００１０】
本明細書で記述する、本発明の１つまたは複数の実施形態を使用して、消火器、エアとウォータのホース、重機、非常用電力などの様々なタイプの非常用器材を効果的に、迅速に、ビルの上層階に吊り上げることもできる。その結果、消防士は、それらを持ってビルの階段吹抜を上る必要がなくなる。これは、階段吹抜の交通渋滞を少なくし、荷台を縮小する助けにもなり、同時により多くの消火器材を災害現場にもたらすことができる。
【００１１】
このシステムは特に、消防士と器材を上に移動させ、梯子車の到達範囲を超えたビルの比較的高いレベルから占有者を避難させるのに有益であると予測されるが、このシステムは、低層ビル（特にスプリンクラ・システムのないビル）にも有益である。それは、これが、既存の梯子システムよりも大きな荷台を持ち上げ、降ろす能力を有するからである。さらに、避難者を、梯子よりずっと容易に扱うことができる。身体障害者や病院患者も、梯子よりコンテナ・バスケットまたはゴンドラの方がより使用しやすいと思うであろう。
【００１２】
特定の実施形態の実際業務は、比較的簡単に適応できる。例えば、主に滑車（およびそのビルへの取付具）とループ状ケーブルによって、ビル所有者は比較的低い設置コストですむ。巻上機は、従来型の消防局の車両または標準的なトラックに取り付けられることが好ましい。さらに、このシステムを使用して、非常用ではない器材を（ビルの備え付けのエレベータ・システムを使用するのが現実的でない）任意の上層階に持ち上げ、降ろすことができるという利点もある。このシステムを使用する追加の利点または利益もあり、その一部を以下にさらに論ずる。
【００１３】
図１〜３Ａを参照すると、これらの図は、多階ビル５００の上層階５０７にアクセスするシステム２０の側面図と正面図を示す。ビル５００は、縁部５０４を有する屋上５０２、基部５０６、炎５１０が猛威を振るう面または側面５０８を有する。本明細書で使用する屋上５０２は、建物５００の実際の屋上であっても、またはビル５００の頂部付近の、従来通りの任意の他の場所であってもよい。基部５０６は、地上レベル、地上レベル付近の他のレベル、または、ビル内の災害状況に対応する際に非常用器材と救急隊員が集合することのできる区域が隣にある、（図示しない他の隣接するビルの屋上などの）任意の他のレベルでもよい。
【００１４】
この実施形態では、滑車２２が縁部５０４付近の屋上５０２に取り付けられる。代替方法として、滑車を、上層階より上のビルのどこかに取り付ける。滑車２２と基部５０６の間の垂直線に沿う距離を、高さＨとして示す。滑車をビルに取り付ける様々な方法を以下に記述する。
【００１５】
システム２０も巻上機２４を有し、それは、図示するように、ビルの基部５０６の隣接区域に配設されるのが好ましい。別法として、巻上機２４をビルの（底部付近ではなく）頂部付近に、滑車を底部付近に位置付けることもできる。（モータ電源を入れるなど）活動化すると、巻上機２４は選択的に第１方向または反対の第２方向に回転することができる。好ましい実施形態では、巻上機２４は、図示するように消防局のトラックでもよい車両２６に据え付けまたは固定される。トラックはビル５００に向かって、またそこから離れて水平方向に移動可能である。別法として、巻上機２４を、水平方向または垂直方向に移動できるように、通路または傾斜台などの他のやり方で設置することもできる。例えば、そのような通路は、図示するような地上ではなく、隣接するビルまたは建築物に位置することも可能である。以下に説明するように、巻上機を水平方向または垂直方向に移動可能にする理由は、システム内の懸吊された荷台を、ａ）吊り上げ、または降ろされている間、隙間を取るためにビルの側面から離して、ｂ）上層階からより容易に荷積み、荷降ろしできるようにビルにより接近して移動させることを可能にするためである。懸吊された荷台をビルの側面に向かって、またそこから離して移動させる他の方法には、（以下に記述する）図４Ａ〜４Ｃで表す本発明の実施形態が含まれる。
【００１６】
このシステムはまた、滑車２２と巻上機２４の周りに連結されるケーブルの閉ループ２８もその特色とする。ケーブルは、ワイヤ・ロープ、ロープ、チェーン、線、または同様のものでよく、避難者と関係する救急隊員や非常用器材などの、ケーブルに取り付けられる目的の荷台を懸吊するのに十分な強度を有する。ループ状ケーブル２８の長さは、図示するようにビルの外側で展開された時、滑車の下の、ビルの基部５０６の隣接区域で、ビル内の災害状況に対応する際に救急隊員が集まる所まで到達するのに十分である。例えば、閉ループの全長は、図１の実施形態の高さＨの約２倍であることができ、即ち、図１で示すような間隔Ｄ１を許容するために高さＨの２倍よりも少し長い。好ましい実施形態では、ループ状ケーブル２８は、図示するように滑車２２の周りにきっちり１回、巻上機２４の周りにきっかり１回連結される。言い換えれば、滑車２２も巻上機２４も、ループ状ケーブル２８の多重巻き付けを有さない。しかし別法として、ケーブルの複数回の巻き付けを、滑車または巻上機の周りに使用することができる。多くの場合、ループ状ケーブル２８の全長は、ビル５００の高さによって決定されるので、様々な高さの様々なビルは、一般に様々な長さを有するループを必要とする。
【００１７】
図１で示すシステム２０は、この実施形態で、人々や器材を保持するように設計された、ループ状ケーブル２８の近位部分３１に接続されるコンテナ３０をさらに含む。このコンテナは、折り畳み可能なネット、（図示する）バスケット、かご、ゴンドラ、モジュール、あるいは、避難者、救急隊員、または器材を多階ビル５００の上層階に移送し、そこから移送するのに使用することのできる任意の他の構造物を備えたプラットフォームである。複数のコンテナがこのシステムで同時に使用される場合、それらは、ループ状ケーブル２８に沿って反対に位置決めして、コンテナ３０が（例えば避難者を助けるために）屋上５０２に向かって移動する間、遠位部分２９に連結された他のコンテナ３２が（例えば避難者を安全な場所に配送するために）同時に基部５０６に向かって移動できるようにするのが好ましい。図３Ｂでそのような例を参照されたい。代替方法として、このシステムを単一のコンテナ３０だけで作動させて、動作と展開を低コストに抑えることもできる。
【００１８】
図１および２は、動作中のシステムの２つの異なった場面を示す。図１では、巻上機２４は、（ビルの側面５０８に対して直角に測定される）間隔Ｄ１の場所に移動させられている。それとは対照的に、図２では、巻上機２４は、（この実施形態では車両２６を運転することによって）より離れた（ビルの側面５０８に対して直角に測定される）間隔Ｄ２に移動させられている。巻上機２４がＤ１に位置し（図１）、コンテナ３０がビルの側面５０８に寄り掛かかり、ループ状ケーブル２８の近位部分３１で（つまり巻上機２４と、コンテナ３０がループ状ケーブル２８に固定される点との間で）いくらかの緩みがある。しかしループ状ケーブル２８の遠位部分２９は、本質的には（コンテナ３０の重量によって）緩みを有さないことに留意されたい。
【００１９】
巻上機２４が外向きに間隔Ｄ２へと移動するにつれて（図２）、距離Ｌが延び、Ｈは一定のままである（図１参照）。さらにループ２８の近位部分３１の緩みが縮小され、コンテナ３０がビルに妨害されずに引っ張られるのに十分な、側面５０８に対して大きな角度に移動させられている。これは例えば、コンテナ３０が降ろされている間、コンテナ３０内の避難者と救急隊員を炎５１０または他のビルに関係した危険、または側面５０８から突出する可能性のある物品から離れた状態にしておく助けとなる。巻上機２４のビルに対する位置は、必要に応じて調整して、ループ状ケーブル２８の近位部分３１の張力を調整するだけでなく、ループ状ケーブルによって懸吊される荷台を、ビルの側面に向かって、またはそこから離して移動させることもできる。
【００２０】
留意されたいのは、ループ・ケーブル２８の全長は、ビルの基部５０６の隣接区域内に落下できる妥当な距離Ｄ１、Ｄ２を許容するように設計されるべきであることで、その区域は、ビル５００内の災害状態に対応する際、非常用器材や救急隊員によって容易にアクセスできることが好ましい。しかし、ループの張力と荷台の水平位置を調整するために巻上機２４を水平方向に移動させることに対する代替方法として、その垂直方向の移動（またはそれら両方をいくらか組み合わせること）がある。例えば巻上機２４を、短いエレベータ・タイプの機構に設置することもできる。他の可能性としては、地面に対する角度を、動力機構を活動化することによって変更することのできる傾斜台に、巻上機２４を固定することがある。ループ状ケーブル２８の、懸吊された荷台よりも下から巻上機までの部分の張力を増大させ、または縮小し、それによってビルの側面５０８に対する懸吊された荷台の位置を変更する、他の代替方法を使用することもできる。
【００２１】
ループ状ケーブルが設置され、張力を受けた状態にある間に発生する力にも関わらず、車両（したがって巻上機２４）を単一場所で固定されたままにするために、車両２６にも錨を設けることができる。一例としては、車両をランプ・ポストまたは他の比較的不動の構造物に堅固に取り付けてもよく、他に、車両をいくつかの異なった方向で、ビル基部の隣の区域内に組み立てた個々のアンカー・リングに結びつけてもよい。
【００２２】
第２コンテナ３２が、ループ状ケーブル２８の遠位部分２９に取り付けられる実施形態では、図３Ｂをここに提示して、そのような二重側面の実施形態をシステム２０の側面図で示す。（複数あった場合）ループに取り付けられる最も重い荷台が、ビルの側面に最も接近してそれ自体を位置合わせすることになる。したがって、本明細書に示す実施形態では、ビルの側面に最も接近してそれ自体を位置決めするのは（避難者または他の何らかの荷台が載せられた）コンテナ３０である。
【００２３】
ここで図４Ａに移ると、懸吊された荷台（ここではループ状ケーブル３１８に取り付けられたコンテナ３０）を、ビル５００の側面に向かって、またそこから離して移動させるさらに他の技法の線図を示してある。この実施形態のシステムは、頂部滑車３２２と、巻上機または牽引用滑車３２４と、４つの追加の滑車３２８、３３２、３３６、３４０とを有する。追加の滑車３２８〜３４０の一部またはすべてを、３２４が固定される滑車として、（図示しない）同一の車両に位置付けることが好ましい。ループ状ケーブル３１８はこれらすべての滑車の周りに動作可能に設置される。この線図は実物大ではなく、単にシステムの動作を示すのに使用している。実際には、相対的な大きさ、場所、滑車３２２〜３４０の数は、図示するものとは異なる場合がある。例えば図４Ｂのシステムを参照すると、ここでは巻上機４２４のいずれの側にも２つの追加の滑車４２６、４２８しかなく、ケーブルの張力を、ループ状ケーブル４１８の遠位部分２９ならびに近位部分３１に追加し、またはそこから減少させることができる。
【００２４】
図４Ａを参照すると、システムの他のすべての滑車を静止したままにさせながら、（調整滑車とも呼ばれる）滑車３３２、３２４を図の左に移動させると、ループ状ケーブル３１８の（懸吊されたコンテナ３０より下の）近位部分３１に張力を付加することができ、（懸吊された）コンテナ３０を右に移動させ、ビル５００から離すことができる。それとは対照的に、（他のすべてを静止したままにさせながら）滑車３３２、３２４を図の右に移動させると、近位部分３１から張力を取り除くことができ、それによってコンテナ３０を左に移動させ、ビル５００により接近させることができる。より一般的に述べると、任意の１つまたは複数の滑車３２８〜３４０を移動可能に設計し、近位部分３１の張力に対して所望の追加または減少を達成することができる。同じ説明を、図２の実施形態にも当てはめることができ、そこでは、車両２６をより離れた間隔Ｄ２に移動させることによって、懸吊された荷台よりも下の近位部分３１のループ状ケーブルにより大きな張力を付加することができ、それによってコンテナ３０をビル５００から離して引っ張ることができる。その逆も当てはまり、コンテナ３０をビルに向かって移動させることもできる。
【００２５】
ここで図４Ｃに移ると、懸吊された荷台（ここではループ状ケーブル４６８に取り付けられたコンテナ３０）をビル５００の側面に向かって、またそこから離して移動させるさらに他の技法の概念的線図を示してある。この実施形態のシステムは、屋上またはビル５００の上層階より上に恒久的に取り付けることのできる頂部滑車４６２と、巻上機または牽引用滑車４６４と、１組の追加の２つの所謂「偏向」滑車４６５、４６７とを有する。これらの偏向滑車４６５、４６７の一方または両方とも、牽引用滑車４６４が固定される（図示しない）車両と同じものに据え付けられることが好ましい。
【００２６】
さらにこのシステムは、移動可能な滑車または調整用滑車４６６も有する。この実施形態の調整用滑車４６６は、それが、ループ状ケーブル４６８の張力と調整用ケーブル４７４以外では保持される必要がないという点で「浮遊」している。この実施形態では、調整用滑車４６６は浮遊し、図示するこのシステムの他のすべての滑車（滑車４６２、４６４、４６５、４７２）は固定されたままである。ループ状ケーブル４６８の張力、特に懸吊されたコンテナ３０より下の近位部分３１は、ドラム巻上機４７０によって調整することができる。ドラム巻上機４７０は回転して、調整用ケーブル４７４を二者択一的に引っ張り、繰り出すことができる。調整用ケーブル４７４は、ドラム巻上機４７０の周りに一方端部で設置され、他方端部で調整用滑車４６６に連結され、滑車４７２の周りに設置される。
【００２７】
調整用滑車４６６が浮遊している間、滑車４７２は図示するようにビル５００にその基部付近で恒久的に固定されることが好ましい。他方、牽引用滑車４６４と偏向滑車４６５、４６７は、ドラム巻上機４７０と共に図示しない（消防局のトラックなどの）車両に固定することができる。その車両は、ビルがかかわる緊急事態が発生したときに、ビル５００の基部の隣接区域の現場に到着する。同じ車両を使用して、調整用滑車４６６や、おそらくは滑車４７２を配送することもできる。（救急作業員などの）システムのオペレータは、牽引用滑車４６４を両方向の一方に活動化することによって、懸吊コンテナ３０の吊り上げと持ち上げを制御することができ、ドラム巻上機４７０を、回転の両方向の一方に活動化することによって、懸吊コンテナ３０をビル５００の側面に向かって、そこから離して移動させることができる。
【００２８】
上述のように、頂部滑車または上方滑車２２を、ビル５００の構造的支持体に恒久的に取り付け、屋上５０２の縁部５０４付近の単一位置に位置付けることができる。この構成を図５Ａで示すように一部変更して、滑車２２を、図示するように屋上５０２の後寄り位置から、滑車２２が縁部５０４の上に張り出す延ばされた位置に移動可能にすることができる。滑車２２は、図示するようにビルの面または側面５０８に並行（または垂直）に固定される車軸を有する。別法として、車軸が旋回することができ、それによってシステムの動作中、これを側面５０８に対して様々な角度で位置決めすることができるようになる。さらにループ状ケーブル２８を、ハウジング３４内のように、屋上５０２に保管することができる。次いでループ状ケーブル２８を、最初に滑車２２の周りに連結し、次にループ状ケーブルを屋上から下に落下させ、または放して、巻上機２４に到達するようにすることによって、自動的に展開することができる。別法として、ループ状ケーブル２８を滑車２２の周りにそのまま設置しておき、ビル５００の面５０８の下に延びる垂直ハウジング３６に保管することができる。その場合、ループ状ケーブル２８は、垂直ハウジング３６を開き、ループをそれが設置される巻上機２４に下に放すことによって、展開することができる。自動的に展開される実施形態では、システムを操作する消防局または他の事業体からの無線信号の受信に応えて、自動的にループ状ケーブルを展開する機構を提供することができる。さらに迅速な展開をするために、ループ状ケーブル２８を、救助作業のために展開する前に常時、下に基部に完全に延ばしたままにし、ビル基部の隣接区域に取り外し可能に固定することができる。
【００２９】
ここで図５Ｂを参照すると、ループ状ケーブル２８の遠位部分２９に対していくらかの隙間空間を設けたコンテナ５３０を示してある。コンテナ５３０は共通の支柱５３５に取り付けられた２つの荷台区域５３０、５３６を有する。ループ状ケーブル２８の一方端部を、トップ・リング５３１に通し、底部の吊金具５３３に（例えば安全フックなどを介して）取り付けることができる。ループの他方端は、図示するように底部の吊金具５３３に取り付けることができる。何らかの形態の安定化機構（以下の図９〜１０などを参照）を加えて、コンテナ５３０が懸吊され、吊り上げ、ビル５００の隣に降ろされる間、その安定を維持することもできる。
【００３０】
ここで図６Ａに移ると、システム２０の他の実施形態の正面図を示してある。この実施形態では、屋上５０２に取り付けられた２つの間隔を置いた滑車２２がある。ループ状ケーブル２８はこの場合、両方の滑車２２と巻上機２４の周りに連結される。（図１〜４Ｃで示すように）ビルの面５０８と実質的に並行に配向されるのではなく、滑車２２の車軸は、この実施形態では、面５０８に実質的に直角に向けられる。この変形は、二重バージョンの実施形態で有益であり、そこでは、コンテナ同士間の分離を維持して、コンテナ３０、３２が相互を通過する運行中間点での干渉の可能性を縮小することができる。この変形はまた、ビルの同側面の隣に並んで位置する２つの交互の荷積み位置も提供する（図３Ｂと比較されたい）。
【００３１】
図６Ａの実施形態とは対照的に、図６Ｂ、６Ｃは、このシステムの二重バージョンの変形を示し、そこでは、異なった荷積み位置が、ビルの２つの異なった隣接する側面５０８、５０９の隣に設けられる。この実施形態では、２つの滑車２２が、ビル５００の頂部付近で、隣接する側面５０８、９０９の縁部付近にそれぞれ位置決めされる。図６Ｂは正面図を示し、図６Ｃは側面斜視図を示す。巻上機２４には、ビル５００の底部または基部付近で、２つの異なった位置ＡとＢに設けられることに留意されたい。位置Ａは、位置Ｂよりも側面５０８、９０９に接近している（またはより高位にある）。ループ状ケーブル２９の、異なった側面２９Ａ、２９Ｂにそれぞれ取り付けられた（図示しない）荷台は、巻上機が位置Ａにある時、ビル５００に接近して垂れ下がる。巻上機２４を外向きまたは下向きに、位置Ｂに移動させると、懸吊された荷台がビルの側面５０８、９０９から離れて移動する。最後に、巻上機を一方方向に活動化すると、１つの荷台が持ち上がると同時に他方が降り、巻上機が他方向に活動化されると、逆のことが起こる。
【００３２】
ここで図７、８を参照すると、外側から多階ビルの上層階にアクセスする方法の工程系統図を示してある。この方法を、図１〜６Ｃに示すシステム２０の実施形態を参照してここで述べる（この方法は、システム２０の図示しない他の実施形態にも当てはまる）。動作は、災害状況中の緊急呼出し９−１−１など、ビルにアクセスする旨の要請がなされることによって始まるが、災害状況では、ビルに備え付けのエレベータは動作することも、しないこともあり、あるいはビル内の内部階段吹き抜けまたは外部階段吹き抜けなどの手段によって上層階にアクセスできることも、できないことも、あるいは極めて困難なこともある。要請に応えて、巻上機をビルの基部の隣接区域に移送させる（１０４）。ループ状ケーブルを巻上機まで下に展開させ、そこでビルに取り付けられた滑車にループが動作可能に設置される（１０８）。一部の事例では、ループ状ケーブルを完全に展開したままにして、例えばビルの基部に固定することもでき、そこでループは巻上機の操作者にアクセス可能である。いずれの場合も、ループは巻上機に設置され、ループは既に閉じていない場合、閉じられる（１１２）。ループが巻付機内に設置されたこの時点で、巻上機内への設置を容易にするために、ループにいくらかの緩みがあることが好ましい。次にループを、張力を受けた状態に配置するために、巻上機を水平方向または垂直方向に移動させる（１１６）。代替方法として、巻上機を静止したまにして、１つまたは複数の調整用滑車を移動させることができる。図４Ａ〜４Ｃに、ループ状ケーブルが、その近位部分と遠位部分の両方で張力を受けた状態にある例を示す。巻上機および／または調整用滑車の中間位置があることができ、そこでは（ループに取り付けられた荷台より下に垂れ下がる）ループの近位部分が、軽い張力と重い張力の間で変化して、荷台をビルに接近させて、またはそこから離して移動させることができる。動作は、次いで荷台を、ビルの基部の隣接区域でループに取り付けることによって進行する（１２０）。以下に述べるように、これは、いくつかの異なった方法のうち任意のもので行うことができる。例えば荷台は、ループ状ケーブルに恒久的に添付されたリングに取り外し可能に取り付けることのできるフックを有するコンテナであってもよい。
【００３３】
動作は、巻上機を活動化して、取り付けられた荷台をビルの上層階に吊り上げ、次いで荷台が所望の上層階のレベル付近などの所望レベルに到達すると巻上機を停止させる（１２４）。次いで巻上機を移動させて、ループの張力を縮小し、それによって懸吊された荷台をビルの側面に接近させ、必要な場合、最終的にその側面に寄り掛かって接触するようにできる（１２８）。上記に説明したように、（懸吊された荷台をビルに向かって移動させるために）ループの張力を縮小する他の方法も、代替方法として使用することができ、図４Ａ〜４Ｃなどを参照されたい。
【００３４】
ここで次に図８を参照すると、器材または隊員を上層階内に降ろす。代わりに、避難者を、例えばループに取り付けられたコンテナ内に載せる（１３２）。コンテナは、必要な場合、荷積みし、荷降ろしする間、上層階に固定することができる。一旦荷積み、荷降ろしが完了すると、今度は巻上機を移動させてループの張力を増大し、それによって懸吊された荷台をビルの側面から離すように移動させる（１３６）。ここでも、（システムに設置された通りの）ループ状ケーブルに張力を追加する他の方法も、代替方法として使用することができる。図４Ａ〜４Ｃなどを参照されたい。ビルの側面から離すと、荷台は、ビルの側面から突き出る可能性のあるものによって妨害されずに降ろすことができる。次いで巻上機が反対方向に活動化されて、懸吊された荷台を降ろし、荷台が所望の下層階に到達し、また下に基部の隣接区域に到達すると、停止する（１４０）。隊員、避難者、または器材をすべて降ろした後（１４４）、荷台のさらなるいずれの部分もループから取り外される（１４８）。
【００３５】
必要に応じてビルの追加の上層階にアクセスするために、上述の動作１２４〜１４４を繰り返すことができる。システムの使用が完了すると、巻上機および／または調整用プーリを移動させて、ループの張力を解き（１５２）、続いて巻上機からループを外す（１５６）。次いで巻上機を、消防局など元の保管位置または維持位置に移送することができる（１６０）。最後にループ状ケーブルを、例えば屋上のその元のハウジング内に巻き取り、またはビルの側面に固定することによって収納する（１６４）。
【００３６】
上の工程系統図の動作を、順番に記述したが、それは、すべての事例で動作を順番に実行しなければならないということではない。例えば動作１１２では、ループを（既に閉じられていない場合）、巻上機内にループを設置した後ではなく、その前に閉じることもできる。他の例として、ループを、張力を受けた状態に配置する前に、荷台をループに取り付けることもできる（動作１２０および１１６）。このような変化形態を実行するために、荷台が異なったやり方でループに取り付けられる荷台と方法を設計する必要がある。例えばこの荷台は、図５Ａに示すような異なったコンテナ３３を含むことができ、その場合、堅固な支持構造体３８が、ループ状ケーブル２８に連結するコンテナの一部となる。堅固な構造体３８を多数セクションの柔軟なワイヤ・ロープに置き換えるなど、コンテナ設計の他の代替方法も可能である。
【００３７】
ここで図９を参照すると、コンテナ３０を安定化させる技法の側面図を示してある。この実施形態では、ビルの側面５０８に取り付けられる、図示するように上方滑車と基部の間の側面に沿って走行する案内ケーブル１０２を含む機構を使用して、コンテナ３０が、ビル５００に対して安定化される。張力を受けた状態にある案内ケーブル１０２をコンテナ３０に連結する第１案内線１０６が設けられる。案内線１０６は、案内ケーブル１０２に沿って、リング１０４を滑り通る。他のリング１０８もコンテナ３０の底部に固定され、案内線がそこを通される。案内線１０６は錘１１０によって張力を受けた状態に保たれる。錘１１０は、コンテナ３０をビル５００に向かって連続的に引っ張って、それをビルとループ状ケーブル２８に対して安定化する。コンテナ３０が巻上機２４によって上下に移動されるにつれて、リング１０４が案内ケーブル１０２を上下に滑動して、コンテナ３０をビル５００に向かって連続的に動かす。
【００３８】
前段落で記述した機構に加えて、コンテナ３０を、ループ状ケーブル２８の遠位セクションに対してさらに安定させることができる。これは、図示するように、ループ状ケーブル２８の遠位セクションを遠位リング１０５に通すことによって実現される。この機構も、錘１１０がさらなる案内線１０７上で連続的に下に引っ張って、コンテナ３０をループ状ケーブル２８の遠位セクションに向かって動かすという点で、他の実施形態と実質的に同じやり方で作動する。このような実施形態では、案内ケーブル１０２の張力は、ループの遠位セクションの張力よりも大きいことが好ましい。単一の錘１１０を使用しないで、コンテナ３０の占有者によって手で、あるいは多数の個別の錘など他の何らかの代替方法によって、張力を加えることもできることに留意されたい。
【００３９】
上述の安定化機構は、巻上機２４を動かすことによってコンテナ３０を必要に応じてビルの側面５０８に向かって、またはそこから離して移動させる能力を妨害することはない。したがって図１０で分かるように、巻上機２４を（車両２６の傾斜台２５を吊り上げることによって）上向きに移動して、図示するようにループ状ケーブル２８の近位部分にいくらか緩みを作り出すことによって、コンテナ３０は、ビルの側面５０８に寄り掛かって下からずっと移動してきた所である。
【００４０】
図１０で、ループ状ケーブル２８の遠位部分は、巻上機２４と滑車２２の間で、張力を受けた状態のままであることに留意されたい。この張力は、ループ状ケーブル２８で下に引っ張るコンテナ３０の重量（および錘１１０）によって生じ、ループ状ケーブル２８の遠位部分は、巻上機２４のドラム表面に対する摩擦によって保持される。以下のセクションは、ループ状ケーブル、滑車、巻上機、システムの他の特色に関する追加の詳細を提供する。
【００４１】
コンテナ
上述の本発明の様々な実施形態は、典型的な貨物用エレベータによって使用される囲い込み縦杭またはガイドレールを必要とせずに、外側から多階ビルの上層階にアクセスすることを可能にする。このシステムのループ状ケーブルに取り付けることのできる、様々なタイプのコンテナがある。それらは、完全剛体の、籠様構造物であり、または軟性ネットを備えたプラットフォームから成ることもできる。しかしコンテナの可搬性は、それらの設計に影響する要因として考慮されるべきである。特に複数のコンテナを、巻上機と共にビルまで配送する必要がある場合がある。別法として、コンテナをビルに移送するのではなく、ビルに保管することもできる。さらに、コンテナは、避難者による迅速な進入と退出を可能にすることが好ましい。また、（コンテナを可能な限りビルに向けて移動させた後でも、）ビルの突起部によって、コンテナがビルの面に到達することから妨げられると予想される場合、コンテナへの何らかのタイプの歩道、例えばコンテナと一体化されているものを設けるべきである。コンテナの閉鎖可能な入口も望ましい。
【００４２】
以下に述べるように、ループ状ケーブルには、コンテナの頂部を安全フックによって取り付けることのできる吊金具を設けることができる。これによって、フックをコンテナの主構造物の頂部に取り付ける線の長さに応じて、コンテナが懸吊中に自由に揺動することが可能になる。いくらか動くことが、荷積みおよび荷降ろしのためにコンテナを手で位置決めする助けとなるのに望ましい。頂部連結の代替方法として、取付線をコンテナの床に直接取り付けることができる。その場合、コンテナは、コンテナを巻き上げているループ状ケーブルの張力によって、その頂部で安定させるべきである。図面では示していないが、車輪をコンテナの底部に、好ましくは地上にある時に移動しやすくするためにブレーキを付けて、装着すべきである。
【００４３】
コンテナを伸張式梯子、引っ掛け錨、群衆整理器材、カメラ、電池、発電機、ポンプ、担架、装着帯、のこぎり、カッターを担持するように設計することもできる。
【００４４】
ケーブル
使用するのに好ましいタイプのケーブルは、積載量、システムの牽引設計、滑車の構造的容量に基づいてその寸法とタイプが選択されるワイヤ・ロープである。より大きな直径のロープほど、より大きな荷台を扱うことができるが、より小さな直径のワイヤ・ロープほど、一般に扱いやすく、低コストであり、より小さな滑車ですむ。例として、ワイヤ・ロープの直径が３／８インチ（７．６２／２０．３２ｃｍ）の間で、約１５，０００ｌｂｓ．（約６８０ｋｇ）の制動強度があり、１／２インチ（２．５４／３．０８ｃｍ）の間で、約２６，０００ｌｂｓ．（約１１７９ｋｇ）の制動強度がある。消防局などによって救助目的で使用される時は、システムのすべての場合で、同一の、予め選択されたワイヤ・ロープの寸法を使用することが好ましい。当然ながら、これらは単に例としての大きさに過ぎず、実際には異なった大きさを必要に応じて代替的に使用することができる。
【００４５】
ループ状ワイヤ・ロープは、頂部滑車の上にたらして掛けるべきであり、ビルの基部の隣接区域に到達するのに十分な長さを有するべきである。例えば、単一滑車の実施形態の場合、ループの長さは、上述のように、荷台をビルに邪魔されずに移動させることができるように、滑車と基部の垂直距離の２倍プラス高さの約１０％である。
【００４６】
巻上機
巻上機は、ループの遠位セクションに直接作用するように、動力と制動を使用する牽引引上機であり、そこでは動力を使用して遠位セクションを引っ張り、それによって近位セクションに取り付けられた荷台を持ち上げ、制動を使用して遠位セクションを放し、それによって荷台を降ろす。（図３Ｂのコンテナ３０、３２などの）荷台がループの遠位部分と近位部分の両方に取り付けられる場合、巻上機は、より重い方のコンテナの持ち上げと引き降ろしに動力を供給するために、前向き牽引と逆向き牽引の両方を有するべきである。以下の巻上機用の所要動力は一例として掲げるが、その例では、吊り篭である単一コンテナは、５，０００ｌｂｓ．（２２６８ｋｇ）の吊り篭とその中身という負荷が与えられて、上向きに毎分５００フィート（１５２．４ｍ）に走行する。この場合の理論上の所要動力は、７５馬力と推定される。油圧駆動システムで、システム全体の効率が５０％と推定される場合、所要動力は１５０馬力となる。当然ながら、仕様を毎分２５０フィート（７６．２ｍ）、２，５００ｌｂｓ．（１１３４ｋｇ）に縮小すると、必要な馬力は４０馬力未満に縮小される。様々な大きさの油圧駆動を使用することによって、システムは、より低い速度でより重い負荷を、また全速で軽い負荷を吊り上げることが可能である。適切な制動を使用することができれば、重い負荷を、システムの馬力とは関係なく所望速度で降ろすことができる。巻上機がどのように移送されるかに応じて、システムを、巻上機が据え付けられた車両と同じ車両上の動力取出装置（ポンプ装備消防自動車など）から、あるいは現場に到着した別個の消防車またはトレーラから駆動することもできる。
【００４７】
油圧システムの代替方法として、移動可能な発電機によって動力を供給される、一部変更された昇降機電気駆動システムを使用することもできる。油圧駆動と電気駆動のいずれも速度制御をもたらす固有の能力、ならびに荷台を降ろすために持ち上げ、制動する力を有さなければならないことに留意されたい。
【００４８】
ケーブル上の荷台を吊り上げ、降ろすために牽引をもたらすいくつかの技法を使用することができる。一例として、ケーブルに対して、十分な油圧を（巻上機の）加圧ローラに掛けて、ケーブルが牽引ドラムの下を通過するとき必要な牽引を生成させる。他の技法として、偏向シーブまたはダイバータを使用して、接触半径を増大させて、ケーブルに対するより少ない必要圧力で、より大きな牽引を与えるようにしてもよい。さらに他の技法として、荷積みされていない「尾部線」またはループ状ケーブルの近位部分に背圧を掛けて、牽引を増大させることもある。これは、懸吊された荷台によって作られた張力によって力が生じる圧力ローラによって、自動作動されることが好ましい。この尾部線の逆張力は、ケーブルを、トルク制御された、動力付きの１組のローラ同士の間に通すことによって生成することができる。他の方法としては、ケーブルを、分割シーブ（綱車）の２つの加圧された半分同士の間に通すことがある。圧力は、バネまたは油圧シリンダで作り出すことができ、必要に応じて尾部線の逆張力を加えることもできる。この分割シーブの牽引の原理は、二重バージョンの実施形態で好ましい（図３Ｂ）。
【００４９】
巻上機は、平坦に、即ち車両２６の荷台と並行に位置する（図示しない）牽引シーブから構成できることに留意されたく、図１を参照されたい。牽引シーブは、（図示しない）固定された圧力ローラに対して旋回することができる。（これも図示しない）偏向滑車を設けて、ループ状ケーブル２８の両側を上方滑車２２に向けて導くこともできる。このような実施形態では、上方滑車は、ビルの側面に対して（図１の概念図で示すように直角ではなく）並行に位置決めすることが好ましい。ケーブルの一方端部を巻上機に入れるのと比較して、巻上機は、ケーブルのループ状部分を設置可能にするために開くことができるように、後部がロード可能なものでもよい。他の巻上機の設計、滑車２２の配向も可能である。
【００５０】
システム全体の（図示しない）制御ユニットの一部であることのできる巻上機は、例えば消防局が到達することのできるビル付近の任意の場所に配置することができる。巻上機は、滑車と一致して、ビルの面から直角に配置することができる（図３）。しかし、直角の場所が実際的ではない場合、巻上機をビル面に対して傾いた角度で配置することもできる。各ビルそれぞれに対する巻上機や滑車の所定場所を事前に設計して、正しい長さのワイヤ・ロープをビルにもたらすようにすることが好ましい。
【００５１】
ケーブルの連結
ケーブルに取り付けられたコンテナは、好ましくは頂部の滑車と下の巻上機の間を上下に運行する。これらのコンテナは、ケーブルへの連結部を備えて、滑車の上または巻上機の下を通過する必要がない。したがって、隙間のことを懸念せずに、ケーブル上の適切な選択位置で、ほとんどのタイプの確実な連結部を使用することができる。
【００５２】
ケーブルは、滑車から巻上機の（ビルの基部などの）指定位置までの距離の２倍の長さを有する単一の連続したピースに切断することができる。切断されたケーブルの一方の端部に、リングを取り付けることができ、他方端部にスナップ・フックを使用して両端部を連結して、閉じたループを形成することができる。リングとスナップ・フックは、はめ輪によってケーブルに組み付けることができる。リングは、コンテナ（または他の荷台を）ケーブルに掛けるための確実な取付具も提供する。
【００５３】
代替方法として、ループ状ケーブルを、２つの別個の連続片に形成することができ、それぞれが、滑車と、ビル基部の巻上機の動作位置との距離の半分の長さを有し、各片それぞれの端部に類似のリングとフック・アセンブリを備える。これによって、二重バージョンの実施形態などで、（コンテナ３０、３２などの）２つの荷台を取り付けるための確実な位置が、ケーブルの両端部にもたらされる。
【００５４】
コンテナをケーブルに連結するさらに他の連結機構として、ゴンドラをスキー・リフト・システムのワイヤ・ロープに連結するのに使用するものと類似の、直ぐに作動するロープ・グリップがある。
【００５５】
滑車
少なくとも１つの、場合によっては２つの滑車またはシーブをシステムで使用することができる。２つのシーブを使用する利点は、二重バージョンの実施形態のように２つのバスケットが使用される時、隙間を設けるために巻上機を移動させる必要なく、バスケットが相互に通過できる隙間があるということである。２重シーブの実施形態では（図６Ａ〜６Ｃを参照のこと）、滑車の車輪が、ワイヤ・ロープの張力の方向にそれ自体を位置合わせできるように、シーブが回転できなければならない。建築家またはビル所有者が、２重シーブを設置することを目立たなくしたい場合、偏向滑車を使用することができる。
【００５６】
シーブは、異なった方法で、ビルの構造に恒久的または一時的に取り付けることができる。その選択は、ビルのこのシステムの外観に対する建築家の考え方による。例えばシーブをつり柱に取り付けて、特に胸壁をよけて通過する必要がある場合に、屋上レベルにより容易に到達することを可能にする。必要に応じて、つり柱を見えないように折り畳み、ワイヤ・ロープの張力を使用してつり柱を自動的に立ち上げる。さらに留め飾りを取り付けるために、胸壁の開口部を設けることができる。
【００５７】
シーブを保持する枠を、ビルの側面に掛け、ビルの面に支えられるようにすることもできる。シーブを、屋上または下方高さから突出する張り出し材に取り付けることもできる。これらの張り出し材は、堅固に取り付けることもでき、あるいはワイヤ・ロープに張力が掛けられた時に外向きに滑動できるように、目立たないように配置することもできる。消防局の目的での好ましい設置方法は、屋上レベルへの容易なアクセスを可能にするのに十分高い１つまたは２つのつり柱を有することである。
【００５８】
本発明の実施形態にしたがって、１つまたは複数の図面１〜１０を参照して上述したように、外側から多階ビルの上層階に到達するシステムを操作する指示を出すことができる。これらの指示は、例えば、ビルに関する緊急呼出しに作業者が対応する消防局職員に対して出すことができる。
【００５９】
要約すると、外側から多階ビルの上層階にアクセスする方法とシステムの様々な実施形態を以上に記述した。前述の明細書では、本発明をその特定の例示的な実施形態を参照して記述した。しかし、添付の特許請求の範囲に明記する本発明のより広い精神と範囲から逸脱せずに、様々な修正と変更をそれらに対して行えることが明白である。例えば、コンテナではなく、またはそれに追加して、消防ホースまたは電力ケーブルをコンテナまたはケーブルに取り付け、それによって、消防ホースまたはケーブルの長さを、ポンプ装備消防自動車または動力付リールから上層階に巻き上げることができる。さらに、このシステムを、非緊急事態、例えばビルのエレベータに適さない、あるいはテナントに不都合を生じる場合のある大きな荷台を持ち上げまたは降ろす、あるいは長い作業を夜間または週末に切り替えることを避けるために、建築の一部変更中などで使用することもできる。また、ビルに関して上述した技法の一部を、風車や沖合の石油プラットフォームなど、他の特定の高い構造物に適用することもできる。したがって明細書および図面は、限定する意味ではなく、例示的な意味でとらえるべきである。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】多階ビルの上層階に到達するシステムの一実施形態の側面図を表す概念図である。
【図２】図１のシステムの実施形態の、他の形態の概念図である。
【図３Ａ】図１のシステムの実施形態の正面図を表す概念図である。
【図３Ｂ】このシステムの二重側面実施形態の側面図を表す概念図であり、２つのコンテナのうち重い方がそれ自体をビルの側面に接近して位置合わせする所を示している。
【図４Ａ】このシステムの他の実施形態の概念図である。
【図４Ｂ】このシステムの他の実施形態の概念図である。
【図４Ｃ】このシステムの他の実施形態の概念図である。
【図５Ａ】このシステムの他の特徴を示す、側面図を表す概念図である。
【図５Ｂ】このシステムの他の実施例のコンテナを表す図である。
【図５Ｃ】このシステムの他の実施例のコンテナを表す図である。
【図６Ａ】このシステムの代替的実施形態の正面図を示す図である。
【図６Ｂ】２つの隣接し合う面でビルの上層階にアクセスすることを可能にする、このシステムの一実施形態を示す図である。
【図６Ｃ】２つの隣接し合う面でビルの上層階にアクセスすることを可能にする、このシステムの一実施形態を示す図である。
【図７】多階ビルの上層階にアクセスする方法の工程系統図を表す図である。
【図８】多階ビルの上層階にアクセスする方法の工程系統図を表す図である。
【図９】コンテナを安定させる方法の側面図である。
【図１０】コンテナがビルに寄り掛かっている、図９に類似の図である。
【図１】
2007524430.tif 000003
【図２】
2007524430.tif 000004
2007524430.tif 000005
2007524430.tif 000006
2007524430.tif 000007
2007524430.tif 000008
2007524430.tif 000009
2007524430.tif 000010
2007524430.tif 000011
2007524430.tif 000012
2007524430.tif 000013
2007524430.tif 000014
【図７】
2007524430.tif 000015
【図８】
2007524430.tif 000016
【図９】
2007524430.tif 000017
【図１０】
2007524430.tif 000018
【手続補正書】
【提出日】平成19年1月26日(2007.1.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建築物に取り付けられた滑車と、
滑車の周りに配設され、建築物の外側で使用される時は、滑車よりも下で、建築物の基部の隣接区域にまで到達するだけの十分な長さの閉ループ状のケーブルと、
基部の隣接区域に位置し、ループ状のケーブルに取り付けたコンテナを配送するように上記閉ループ状のケーブルを係合移動させるけん引巻上機と
を備えるシステム。
【請求項２】
滑車が、ビルの屋上の縁部付近に位置する建築物の構造的支持体に恒久的に取り付けられ、ケーブルが複数の軟性のワイヤから作られる請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
ループに取り付けられた荷台をさらに備え、けん引巻上機が、プーリに対して相対的に水平方向と垂直方向の一方に移動されるように設計され、ループによって懸吊された荷台をビルの側面に向かって、またそこから離れて移動させる請求項１に記載のシステム。
【請求項４】
ループに取り付けられた荷台と、
ループが周りに設置される移動可能な滑車であって、基部の隣接区域に位置し、巻上機と前記滑車に対して相対的に移動するように設計され、（ｉ）設置されたループの張力を増大させ、それによってループによって懸吊された荷台が建築物の側面から離れて移動するようにし、（ii）設置されたループの張力を縮小し、それによってループによって懸吊された荷台が建築物の側面に向かって移動するようにする滑車とをさらに備える請求項２に記載のシステム。
【請求項５】
ループに取り付けられた荷台と、
ループが周りに設置される移動可能な滑車であって、基部の隣接区域に位置し、けん引巻上機と前記滑車に対して相対的に移動するように設計され、（ｉ）設置されたループの張力を増大し、それによってループによって懸吊された荷台がビルの側面から離れて移動するようにし、（ii）設置されたループの張力を縮小し、それによってループによって懸吊された荷台がビルの側面に向かって移動するようにする滑車とをさらに備え、巻上機が消防自動車に据え付けられる請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
ループに取り付けられた荷台をさらに備え、けん引巻上機が車両に据え付けられ、車両に対して相対的に、また前記滑車に対して相対的に移動するように設計されて、設置されたループの張力を変更し、それによってループに懸吊された荷台をビルの側面に向かって、またそこから離れて移動するようにする請求項２に記載のシステム。
【請求項７】
ループに取り付けられたコンテナをさらに備え、けん引巻上機が車両に据え付けられ、車両が、基部の隣接区域で水平方向に移動して、ループによって懸吊されるコンテナとビルの側面との水平方向の間隔を調整する請求項２に記載のシステム。
【請求項８】
ループを、建築物内での休止態から自動的に展開する手段をさらに備える請求項１に記載のシステム。
【請求項９】
ループの近位セクションに取り付けられたコンテナをさらに備え、ループが展開され、けん引巻上機に設置された時、ループの遠位セクションが、近位セクションよりも建築物の側面からより離れて位置決めされる請求項１に記載のシステム。
【請求項１０】
けん引巻上機が、動力と制動を使用して、ループの遠位セクションに直接作用する、後部でロード可能である牽引引上機であり、動力を使用して、遠位セクションを引っ張り、それによって前記コンテナを持ち上げ、制動を使用して、遠位セクションを繰り出し、それによって前記コンテナを降ろす請求項９に記載のシステム。
【請求項１１】
設置されたループの張力を変更し、それによって
ａ）コンテナが側面に接触せずに吊り上げられ、または降ろされるように、コンテナをビルから離して移動させ、
ｂ）より容易に建築物にアクセスさせるためにコンテナを側面に接触させるように、コンテナを建築物に向かって移動させることを可能にする手段をさらに備える請求項１０に記載のシステム。
【請求項１２】
建築物に取り付けられ、建築物の側面に沿って滑車と基部の間を走行する案内ケーブルと、
張力を受けた状態にあり、案内ケーブルをコンテナに連結し、コンテナが吊り上げられ、または降ろされるにつれて案内ケーブルに沿って滑動することができる第１案内線と、
張力を受けた状態にあり、ループの遠位セクションをコンテナに連結し、コンテナが吊り上げられ、または降ろされるにつれて遠位セクションに沿って滑動することができる第２案内線とを含む、コンテナ安定化機構をさらに備える請求項９に記載のシステム。
【請求項１３】
ループの遠位セクションに取り付けられ、さらなる器材または隊員を搬送するように設計されたさらなるコンテナを備える請求項９に記載のシステム。