(57)【要約】  本発明は、ワイパ軸（１３）にワイパアームを取り付けるための取付け部分（１０）を有している、特に自動車に用いられるウィンドガラスワイパ装置に関する。ウィンドガラスワイパ装置における製造誤差、特にワイパアームおよび車両ボデーにおける製造誤差は、ワイパアームの実際位置の、目標位置からのずれを生じせしめる。本発明の課題は、ワイパアームの領域において製造誤差を補償するウィンドガラスワイパ装置を提供することである。本発明によれば、取付け部分（１０）によってワイパ軸（１３）に対して直交する横方向でワイパアームの位置が調節可能である。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
特に自動車に用いられるウィンドガラスワイパ装置であって、ワイパ軸（１３）にワイパアームを取り付けるための取付け部分（１０）が設けられている形式のものにおいて、該取付け部分（１０）によってワイパ軸（１３）に対して直交する横方向でワイパアームの位置が調節可能であることを特徴とするウィンドガラスワイパ装置。
【請求項２】
取付け部分（１０）が下方部分（１１）と、該下方部分（１１）に対して相対的に移動可能な上方部分（１２）とを有している、請求項１記載のウィンドガラスワイパ装置。
【請求項３】
下方部分（１１）および上方部分（１２）が、互いに内外に係合可能な溝（２１、３０）を備えている、請求項２記載のワイパ装置。
【請求項４】
上方部分（１２）が、下方部分（１１）を収容するための切欠き（２２）を有している、請求項２または３記載のウィンドガラスワイパ装置。
【請求項５】
上方部分（１２）が、ワイパ軸（１３）を差し通すための長穴（２４）を有している、請求項２から４までのいずれか１項記載のウィンドガラスワイパ装置。
【請求項６】
下方部分（１１）が、ワイパ軸（１３）を差し通すための穴（３２）を有している、請求項２から５までのいずれか１項記載のウィンドガラスワイパ装置。
【請求項７】
下方部分（１１）に設けられた穴（３２）が円錐状である、請求項６記載のウィンドガラスワイパ装置。
【請求項８】
上方部分（１２）が、ナット（１４）またはねじ頭を収容するための別の切欠き（２０）を有している、請求項２から７までのいずれか１項記載のウィンドガラスワイパアームの装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に自動車に用いられるウィンドガラスワイパ装置であって、ワイパ軸にワイパアームを取り付けるための取付け部分が設けられている形式のものに関する。
【０００２】
ウィンドガラスワイパ装置における製造誤差、特にワイパアームおよび車両ボデーにおける製造誤差は、ワイパアームの実際位置の、目標位置からのずれを生じせしめる。このずれはワイパアームとボデーとの間の望ましくない狭隘個所やワイパアームとボデーまたはウィンドガラスとの衝突を招く。さらに、このずれによって車両の全体的なデザインが損なわれる。なぜならば、製造誤差が加えられることよってワイパアームとボデーとの間の所要の間隔が維持され得なくなるからである。この製造誤差は、ワイパアームの組付け時では補償され得ない。
【０００３】
本発明の課題は、冒頭で述べた形式のウィンドガラスワイパ装置を改良して、ワイパアームの領域における製造誤差が将来的に補償され得るようなウィンドガラスワイパ装置を提供することである。
【０００４】
設定された課題は本発明によれば、冒頭で述べた形式のウィンドガラスワイパ装置において、取り付け部分によってワイパ軸に対して直交する横方向でワイパアームの位置が調節可能であることにより解決される。したがって将来的にワイパアーム取付け時に製造誤差を補償することができる。このような補償手段により、ワイパアームとボデーまたはウィンドガラスとの望ましくない狭隘個所や衝突が回避される。さらに本発明によるウィンドガラスワイパ装置によって、デザイン規格を正確に満たすことができる。
【０００５】
本発明の有利な構成では、取付け部分が下方部分と、該下方部分に対して相対的に移動可能な上方部分とを有していてよい。こうして、本発明によるウィンドガラスワイパ装置を、構造的に極めて単純に、ひいては低コストに実現することができる。下方部分は有利にはワイパ軸に装着されていてよく、これに対してワイパアームは上方部分に取り付けられている。
【０００６】
下方部分と上方部分とが、互いに内外に係合可能な複数の溝を備えていると、上方部分と下方部分とをこれらの溝に沿って互いに相対的に移動させることができる。これによってワイパアームの位置をワイパ軸に対して直交する横方向で無段階に調節することができる。さらに、これらの溝は下方部分と上方部分との間のトルク伝達のための形状接続的な結合、つまり嵌合に基づく係合による結合を可能にし、この場合、トルク伝達は溝に対して直交する方向で行われる。
【０００７】
本発明の別の有利な構成では、上方部分が、下方部分を収容するための切欠きを有していてよい。その場合、下方部分を上方部分内に少なくとも部分的に潜り込ませることができる。このような構造的な手段により第１には組込スペースが節約され、第２には下方部分と上方部分との間の形状接続が形成される。この形状接続によって下方部分の外面は上方部分の内面と接触しているので、前記溝の形状接続が十分でない場合には、下方部分の外面と上方部分の内面とによって同じくトルク伝達を行うことができる。
【０００８】
有利には上方部分が、ワイパ軸を差し通すための長穴を有していてよい。この長穴によって、ワイパアームを収容する上方部分をワイパ軸に対し直交する横方向で位置決めすることが可能となる。ワイパ軸が上方部分を差し通すことができることにより上方部分とワイパ軸とを、たとえばナットによって、互いに締結することができる。
【０００９】
ワイパ軸を上方部分に差し通すことができるようにするためには、下方部分が、ワイパ軸を差し通すための穴を有していてよい。
【００１０】
下方部分をワイパ軸の円錐状の端領域に最適に装着することができるようにするためには、下方部分に設けられた穴が同じく円錐状であってよい。
【００１１】
本発明のさらに別の有利な構成では、上方部分が、ナットまたはねじ頭を収容するための別の切欠きを有していてよい。この切欠きによってナットまたはねじ頭を上方部分内に潜り込ませることができ、これによって組込スペースが節約される。
【００１２】
以下に、本発明の実施例を添付図面につき詳細に説明する。
【００１３】
図１は、取り付け部分およびワイパ軸の分解斜視図であり；
図２ａは、上方部分を上から見た斜視図であり；
図２ｂは、上方部分を下から見た斜視図であり；
図３ａは、下方部分を上から見た斜視図であり；
図３ｂは、下方部分を下から見た斜視図であり；
図４は、組付けられた取付け部分の断面図であり；
図５ａは、第１の位置に位置する、組付けられた取付け部分を下から見た斜視図であり；
図５ｂは、第２の位置に位置する、組付けられた取付け部分を下から見た斜視図であり；
図５ｃは、第３の位置に位置する、組付けられた取付け部分を下から見た斜視図である。
【００１４】
図１には、下方部分１１と上方部分１２とを有する取付け部分１０が示されている。下方部分１１と上方部分１２とは互いに接触しており、かつワイパ軸１３に被せ嵌められるようになっている。ワイパ軸１３は雄ねじ山を備えており、この雄ねじ山には、取付け部分１０を固定するためにナット１４が螺合される。
【００１５】
上方部分１２の上面は切欠き２０を有しており（図２ａ参照）、この切欠き２０内にはナット１４が少なくとも部分的に沈められる。
【００１６】
上方部分１２の下面は溝２１を備えており、この溝２１は下方部分１１に設けられた溝３０（図３ａ参照）に係合する（図４参照）。したがって、上方部分１２を下方部分１１に対して相対的に溝２６、３０に沿って無段階に移動させることができ、これによってワイパアーム（図示しない）の位置を、ワイパ軸１３に対して直交する方向に無段階に調節することができる。さらに溝２１、３０は、下方部分１１と上方部分１２との間のトルク伝達のための形状接続的な結合を保証する。トルク伝達は溝に対して直交する方向で行われる。
【００１７】
上方部分１２の下面は同じく、下方部分１１を収容するための切欠き２２を備えている。したがって、下方部分１１を少なくとも上方部分１２内に部分的に沈み込ませることができる。切欠き２２は下方部分１１と上方部分１２との別の形状接続を形成する。この形状接続によって下方部分１１の外面３１は、上方部分１２の内面２３と接触している（図２ｂ、図３ａ、図３ｂおよび図４参照）。したがって、溝２１と溝３０との形状接続がトルク伝達のために十分でない場合には、外面３１と内面２３とによって同じくトルク伝達を行うことができる（図４）。
【００１８】
上方部分１２は長穴２４を備えており、この長穴２４にはワイパ軸１３が差し通される。長穴２４はワイパ軸１３に対して直交する横方向での位置決めを可能にする。下方部分１１は穴３２を有しており、この穴３２にワイパ軸１３を差し通すことができる。
【００１９】
ワイパ軸１３は円錐状の領域１５を有しており、この領域１５に下方部分１１の穴３２が適合されている（図１および図４参照）。
【００２０】
図５ａ、図５ｂおよび図５ｃには、ワイパ軸１３に組み付けられた取付け部分１０が種々の位置で示されている。図５ａに示した位置では、取付け部分１０の中心点がワイパ軸１３上に位置している。図５ｂおよび図５ｃに示した位置では、取付け部分１０がそれぞれ最も外側の２つの位置でワイパ軸１３に組み付けられている。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】取付け部分とワイパ軸との分解斜視図である。
【図２ａ】上方部分を上から見た斜視図である。
【図２ｂ】上方部分を下から見た斜視図である。
【図３ａ】下方部分を上から見た斜視図である。
【図３ｂ】下方部分を下から見た斜視図である。
【図４】組み付けられた取付け部分の断面図である。
【図５ａ】第１の位置に位置する、組み付けられた取付け部分を下から見た斜視図である。
【図５ｂ】第２の位置に位置する、組み付けられた取付け部分を下から見た斜視図である。
【図５ｃ】第３の位置に位置する、組み付けられた取付け部分を下から見た斜視図である。
【図１】
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【図２ａ】
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【図２ｂ】
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【図３ａ】
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【図３ｂ】
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【図４】
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【図５ａ】
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【図５ｂ】
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【図５ｃ】
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【国際調査報告】
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