(57)【要約】  本発明は、内燃機関用の燃料噴射装置用の燃料噴射弁（１）であって、マグネットコイル（２）と、該マグネットコイル（２）の内極として働く支持管（８）と、フィルタエレメント（１９）とが設けられている形式のものに関する。このような形式の燃料噴射弁において本発明では、フィルタエレメント（１９）が、燃料噴射弁（１）の支持管（８）の外輪郭（２８）と圧着固定されている。
2007500301.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関用の燃料噴射装置用の燃料噴射弁（１）であって、マグネットコイル（２）と、該マグネットコイル（２）の内極として働く支持管（８）と、フィルタエレメント（１９）とが設けられている形式のものにおいて、
フィルタエレメント（１９）が、燃料噴射弁（１）の支持管（８）の外輪郭（２８）に固定されていることを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項２】
支持管（８）の外輪郭（２８）が溝（２７）を有している、請求項１記載の燃料噴射弁。
【請求項３】
溝（２７）が旋削によって又は形鋼を用いて支持管（８）に形成されている、請求項２記載の燃料噴射弁。
【請求項４】
支持管（８）が溝（２７）の流出側に肩部（２９）を有している、請求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
【請求項５】
フィルタエレメント（１９）が肩部（２９）に支持されている、請求項４記載の燃料噴射弁。
【請求項６】
フィルタエレメント（１９）と支持管（８）との間のプレス嵌めが、延長スリーブ（３０）の取付けによって達成され、該延長スリーブ（３０）が、フィルタエレメント（１９）の外径よりも幾分小さな内径を有している、請求項１から５までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
【請求項７】
フィルタエレメント（１９）が、織布材料（２４）とガラス繊維プラスチックの包埋成形部（２５）とから成るポット形のフィルタ（２１）より構成されている、請求項１から６までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
【請求項８】
マグネットコイル（２）と該マグネットコイル（２）の内極として働く支持管（８）とフィルタエレメント（１９）とを備えていて、フィルタエレメント（１９）が燃料噴射弁（１）の支持管（８）の外輪郭（２８）に固定されている、内燃機関の燃料噴射装置用の燃料噴射弁（１）を取り付ける方法であって、
下記に方法ステップ、すなわち、
ポット形のフィルタ（２１）を織布材料（２４）から製造し、
フィルタ（２１）にガラス繊維プラスチックの包埋成形部（２５）を射出成形し、
燃料噴射弁（１）の支持管（８）の外輪郭（２８）に溝（２７）を設け、
支持管（８）の外輪郭（２８）にフィルタエレメント（１９）を差し嵌め、
フィルタエレメント（１９）の外径よりも幾分小さな内径を有する延長スリーブ（３０）を取り付け、
そして延長スリーブ（３０）の取付け圧によって、フィルタエレメント（１９）のガラス繊維プラスチックの包埋成形部（２５）を支持管（８）の外輪郭（２８）の溝（２７）と圧着固定する
という方法ステップを特徴とする、燃料噴射弁を取り付ける方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念部に記載された形式の燃料噴射弁、並びに請求項８に記載された燃料噴射弁を取り付ける方法に関する。
【０００２】
既に公知の燃料噴射弁では、燃料フィルタが燃料流入管片内に押し込まれ、その中で真鍮リングを用いて固定されている。この公知の固定形式には一方では、摩耗及びチップを形成するおそれがあり、このような摩耗及びチップは、燃料噴射弁の機能障害を惹起するおそれがある。また他方では、真鍮という高価な材料を使用することにより、燃料噴射弁のコストを著しく増大させるというコストの問題もある。
【０００３】
ドイツ連邦共和国特許公開第４３２５８４２号明細書に基づいて公知の燃料噴射弁では、燃料フィルタが保持カラーと一体的に構成されている。保持カラーは半径方向に燃料流入管片を超えて張り出していて、燃料流入管片の外側にノーズを有している。保持カラーの環状のノーズは、燃料流入管片の外周部における溝と共働して係止結合部を形成しており、この係止結合部によって燃料フィルタは規定された形で固定される。燃料フィルタのベース体と燃料流入管片の内壁との間には、単に隙間嵌めしか存在しないので、噴射弁の内部におけるいかなるチップ形成も回避される。
【０００４】
ドイツ連邦共和国特許公開第４３２５８４２号明細書に基づいて公知の燃料噴射弁における欠点としては、特に次のことが挙げられる。すなわちこの公知の燃料噴射弁では、フィルタを調節スリーブ又は燃料流入管片に固定するのに、手間を含めて高い製造コストが必要である。さらにフィルタと調節スリーブとは異なった材料から成っており、接触面において、主にフィルタのプラスチックにおいて、チップ形成及び摩耗が生じ、ひいては粒子の堆積による燃料噴射弁の故障を惹起することがある。
【０００５】
発明の利点
請求項１の特徴部に記載のように構成された本発明による燃料噴射弁、並びに請求項８に記載された、燃料噴射弁を取り付ける方法には、公知のものに比べて、製造及び取付けを迅速かつ安価に行うことができ、しかも燃料噴射弁におけるフィルタエレメントの固定をチップの発生なしに確実に行うことができるという利点がある。
【０００６】
この利点は、フィルタエレメントが、燃料噴射弁の支持管の外輪郭と圧着固定されていることによって、達成される。
【０００７】
請求項１に記載された燃料噴射弁の別の有利な構成は、請求項２〜７に記載されている。
【０００８】
有利な構成では、支持管の外輪郭が溝を有しており、これらの溝には、フィルタエレメントのガラス繊維プラスチックの包埋成形部が圧力下で押し込まれる。
【０００９】
別の有利な構成では、溝が旋削によって又は形鋼を用いて支持管に形成されている。
【００１０】
同様に有利な別の構成では、フィルタエレメントのプレス嵌めが、フィルタエレメントの外径よりも幾分小さな内径を有する延長スリーブの取付けによって行われるようになっている。
【００１１】
フィルタエレメントは有利には、汎用のフィルタエレメントのように、織布材料とガラス繊維プラスチックの包埋成形部とからポット形に製造可能である。
【００１２】
図面
次に図面を参照しながら本発明の実施例を説明する。
【００１３】
図１Ａは、従来技術による燃料噴射弁の一例を示す断面図であり、
図１Ｂは、図１ＡのＩＢで示された範囲を拡大して示す図であり、
図２Ａは、本発明による燃料噴射弁のためのフィルタエレメントの１実施例を示す図であり、
図２Ｂは、図２Ａに示されたフィルタエレメントを備えた本発明による燃料噴射弁を示す図である。
【００１４】
実施例の記載
本発明の良好な理解のためにまず初めに図１には、従来技術による燃料噴射弁１が縦断面図で示されており、この燃料噴射弁１は特に、内燃機関の吸気管（図示せず）に燃料を噴射するのに適している。
【００１５】
燃料噴射弁１はマグネットコイル２を有しており、このマグネットコイル２はコイル坦体３に巻成されている。コイル坦体３は弁ハウジング４内にカプセル化されて取り囲まれており、カバー５によって閉鎖されている。コイル坦体３にはコンタクト舌片６が形成されている。
【００１６】
コイル坦体３は弁スリーブ７によって貫通係合されており、この弁スリーブ７は管状に形成されていて、その内部に射出成形又は溶接された支持管８を有しており、この支持管８はマグネットコイル２の内極として働く。マグネットコイル２の外極としては例えば弁ハウジング４が働く。支持管８の流出側には可動子９が配置されていて、この可動子９は弁ニードル１０と一体的に形成されている。弁ニードル１０には貫流開口１１が設けられており、これらの貫流開口１１は、燃料噴射弁１１を貫流する燃料をシール座に導く。
【００１７】
貫流開口１１の領域には、燃料を濾過するためのリングフィルタ１２が配置されている。弁ニードル１０は有利には溶接によって、図示の実施例では球形の弁閉鎖体１３と作用結合されており、この弁閉鎖体１３は弁座体１４と共にシール座を形成している。シール座の下流には噴射孔円板３４に少なくとも１つの噴射開口１５が形成されており、この噴射開口１５からは燃料が、図示されていない吸気管に噴射される。
【００１８】
可動子９は燃料噴射弁１の休止状態において戻しばね１６によって負荷され、燃料噴射弁１が、弁座体１４への弁閉鎖体１３の圧着によって閉鎖状態に保たれるようになっている。戻しばね１６は可動子９もしくは支持管８の切欠き１７内に配置されていて、調節スリーブ１８によって予負荷される。
【００１９】
調節スリーブ１８の流入側にはポット形のフィルタエレメント１９が、弁スリーブ７に有利にはプレス嵌めされている。フィルタエレメント１９はこの場合真鍮リング２０を備えており、この真鍮リング２０は、燃料噴射弁１におけるフィルタエレメント１９の確実な保持を可能にする。
【００２０】
中央の燃料供給部２２によって供給される燃料は、切欠き１７及び貫流開口１１を通ってシール座及び噴射開口１５へと燃料噴射弁１１を貫流する。
【００２１】
マグネットコイル２に、図示されていない導電体及びコンタクト舌片６を介して電流が供給されると、磁界が形成され、この磁界は十分な強さを有する場合、可動子９を戻しばね１６の力に抗して、燃料の流れ方向とは逆向きにマグネットコイル２内に引き込む。これによって、可動子９と支持管８との間に形成された作業間隙２３が閉鎖される。可動子９の運動によって、可動子９と一体的に形成された弁ニードル１０もまた、上昇方向に連行され、その結果弁閉鎖体１３は弁座体１４から持ち上がり、燃料は噴射開口１５へと導かれる。
【００２２】
マグネットコイル２を励起する電流が遮断され、磁界が十分に消滅され、戻しばね１６が可動子９を支持管８から押し離し、これによって弁ニードル１０が流出方向に移動して、弁閉鎖体１３が弁座体１４に載着するや否や、燃料噴射弁１は閉鎖される。
【００２３】
図１Ｂには、図１Ａに示された燃料噴射弁１のうち、図１ＡにおいてＩＢで示された範囲が拡大して示されている。この図１Ｂにおいても図１Ａと同じ部材には同一符号が用いられている。また、既に公知の部材についての説明は省く。
【００２４】
上において既に述べたように、フィルタエレメント１９はポット形に形成されていて、有利には織布材料２４から成るフィルタ２１と、燃料噴射弁１にフィルタエレメント１９を固定するための真鍮リング２０とから成っている。製造時に真鍮リング２０は射出成形型内に挿入され、本来のフィルタ２１と一緒にガラス繊維プラスチック２５によって包埋成形される。真鍮リング２０は有利には深絞り部材である。真鍮リング２０と射出成形型の面倒なシールとに基づいて、真鍮リング２０を備えたフィルタエレメント１９の製造コストは高くなってしまう。
【００２５】
上に述べた公知の構成とは異なり、本発明による燃料噴射弁１は、図２Ａ及び図２Ｂに示されているフィルタエレメント１９を備えており、このフィルタエレメント１９は真鍮リング２０を用いることなしに、燃料噴射弁１の内極８に直接固定されている。
【００２６】
図２Ａに断面図で示されたフィルタエレメント１９の１実施例は、本発明による燃料噴射弁１のために適している。この場合フィルタエレメント１９は公知のフィルタエレメント１９と同様にポット形に形成されている。そしてフィルタエレメント１９は、ガラス繊維プラスチック２５によって包埋成形された織布材料２４から成っている。
【００２７】
フィルタエレメント１９の取付けはしかしながら本発明によれば、図２Ｂに示されているように、内極として働く燃料噴射弁１の支持管８において行われる。支持管８の流入側の端部２６には、支持管８の外輪郭２８に溝２７が設けられており、これらの溝２７は例えば旋削によって、又は形鋼によって簡単に製造可能である。フィルタエレメント１９はガラス繊維プラスチックの包埋成形部（Glasfaserkunststoffumspritzung）２５の領域において溝２７に差し嵌められる。フィルタエレメント１９はこの際に支持管８の肩部２９に支持される。差し嵌められたフィルタエレメント１９は、支持管８よりも幾分大きな直径を有している。
【００２８】
その後で支持管８に、例えば燃料分配管路（図示せず）への接続のために働く延長スリーブ３０が取り付けられると、フィルタエレメント１９の外径は、該フィルタエレメント１９の外径よりも幾分小さい延長スリーブ３０の内径に径を調整される（kalibrieren）。これによってフィルタエレメント１９はガラス繊維プラスチックの包埋成形部２５の領域において支持管８の溝２７内に押し込まれる。これによって燃料噴射弁１におけるフィルタエレメント１９の確実な保持が、強い温度変動時においても保証されることになる。燃料噴射弁１は本発明の構成によって、真鍮リング２０を省くことにより、他の部材による価格上昇なしに、簡単かつ安価に製造可能である。
【００２９】
本発明は図示の実施例に制限されるものではなく、燃料噴射弁１の任意の構造形式のために、例えば直接噴射用の燃料噴射弁１のためや、又はコモンレール系に取り付けられる燃料噴射弁１のためにも適している。特に、個々の特徴を任意に組み合わせることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１Ａ】従来技術による燃料噴射弁の一例を示す断面図である。
【図１Ｂ】図１ＡのＩＢで示された範囲を拡大して示す図である。
【図２Ａ】本発明による燃料噴射弁のためのフィルタエレメントの１実施例を示す図である。
【図２Ｂ】図２Ａに示されたフィルタエレメントを備えた本発明による燃料噴射弁を示す図である。
【図１Ａ】
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【図１Ｂ】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【国際調査報告】
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