【事件の表示】
　特願２０１３−５３４４００「乗客席アセンブリ及びその態様」拒絶査定不服審判事件〔平成２４年　４月２６日国際公開、ＷＯ２０１２／０５２８２３、平成２５年１０月３１日国内公表、特表２０１３−５４００７５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１．手続の経緯
　本件出願は、２０１１年１０月１８日（パリ条約による優先権主張　２０１０年１０月１８日、欧州、２０１０年１０月１９日、欧州、２０１０年１１月２２日、欧州、２０１１年４月４日、米国）を国際出願日とする出願であって、平成２７年９月２日に手続補正書が提出され、同年９月２４日付けで拒絶をすべき旨の査定がなされ（同査定の謄本の送達（発送）日　同月２９日）、これに対して、平成２８年１月２９日で拒絶査定に対する審判請求がなされると同時に手続補正書が提出されて特許請求の範囲等を補正する手続補正がなされたものである。
　
第２．平成２８年１月２９日に提出された手続補正書による補正（以下「本件補正」という。）についての補正却下の決定 
　［補正却下の決定の結論］ 
　本件補正を却下する。 
 　 
　［理由］ 
１．本件補正後の本願の発明 
　本件補正により、特許請求の範囲の請求項１は、 
 「【請求項１】
　ａ．後面を有する背もたれと
　ｂ．トレイテーブルと
を備える座席であって、
　前記トレイテーブルは
　　ｉ．前記背もたれの前記後面に、第１の位置で連結される少なくとも１つのアームと
　　ｉｉ．
前記少なくとも１つのアームと一体に形成された
を備え、
　
第１の位置は前記背もたれの前記後面の幅よりも内側であり、
　
前記背もたれの前記後面に形成された凹型の上部に前記トレイテーブルが収納されているときに、第１の位置は前記支持体の下方に位置する
　上記の補正は、請求項１に係る発明を特定するために必要な事項である「支持体」に関し、「少なくとも１つのアームと一体に形成された」と限定するものであり、また請求項１に係る発明を特定するために必要な事項である「第１の位置」に関し、「第１の位置は背もたれの後面の幅よりも内側であり、前記背もたれの前記後面に形成された凹型の上部にトレイテーブルが収納されているときに、第１の位置は前記支持体の下方に位置する」と限定するものであって、特許法第１７条の２第５項第２号に規定される「特許請求の範囲の減縮」を目的とするものに該当する。 
　そこで、前記に記載された事項により特定される、本件補正後の請求項１に係る発明（以下「本願補正発明」という。）が、特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるか（特許法第１７条の２第６項において準用する同法第１２６条第７項の規定に適合するか）について以下に検討する。 
 　 
２．引用例 
　原査定に係る拒絶理由で引用された、本願の優先日前である昭和５４（１９７９）年２月２７日に頒布された刊行物である米国特許第４１４１５８６号明細書（以下「引用例」という。）には、図面と共に次の事項が記載されている。（なお、原文の後の括弧｛｝内に記載したものは、当審での訳文である。）
ア．「Referring now to the drawings, 
a vehicle seat, 
 has a seat part characterized as a unit with the numeral 1 and a pivotal backrest designated as a unit with the numeral 2
One side strut 4 and the other side strut 4, respectively, of a back-frame is articulated with the same pivot axis 
｛「ここで図面を参照すると、殊にバスに設置するために設けられるが、電車や飛行機にも適している
車両シートは、番号１を付したユニットとして特徴づけられる座部と、番号２として指定されたピボット式の背もたれを持ち、
バックフレームの一方側ストラット４および他方側ストラット４は、
同じピボット軸を用いて関節運動される。
イ．「
One flat rod 6 each is arranged in front of the two side struts 4 of the backrest frame,
flat rods 6 which is disposed parallel to the lateral strut 4, extends still upwardly to a height which is somewhat higher than the level of a folding table 7 provided on the rear side of the backrest 2.
The two flat rods 6, likewise as the two lateral struts 4, are covered toward the front, to the side and toward the rear.
｛「
フラットロッド６はそれぞれ、背もたれフレームの２つの側方ストラット４の前に配置され、
側方ストラット４に平行に配置された２つのフラットロッド６は、背もたれ２の後部に設けられた折り畳みテーブル７のレベルよりも、幾分高い高さまで上方に延びる。
２つの側方ストラット４と同様に２つのフラットロッド６は、前方、側方、後方に向かって覆われる。
ウ．「
Only slightly underneath the upper end of the flat rods 6, at the same height, respectively, one off-set of angularly bent-off carrier arm 10 each is articulated on the inner side of the two lateral struts 4. The two identically formed carrier arms 10 carry the folding table 7 and project beyond its rear edge adjacent to the backrest 2. 
 Both of the flat rods 6 carry at the same height in the vicinity of their respective upper ends one inwardly projecting pin 11 each. The carrier arms 10 abuttingly engage on the lower side of these two pins 11, respectively, when the folding table 7 is in its position of use, in which position it lies in a horizontal plane
｛「
フラットロッド６の上端のわずかに下部の、同じ高さで、角度をなして折り曲げられたキャリアアーム１０のオフセット部分が、それぞれ、２つの側方ストラット４の内側に関節連結されている。２つの同様に形成されたキャリアアーム１０は、折り畳みテーブル７を支持し、背もたれ２に隣接するその後縁を越えて突出する
両方のフラットロッド６は、それらのそれぞれの上端付近の同じ高さで内方突出しているピン１１を支える。キャリアアーム１０は、折り畳みテーブル７が
水平面に横たわる使用ポジションにある時、これらの２つのピン１１の下部に当接する。
エ．「
If the folding table 7 is not used it is then pivoted upwardly until it abuts on the rear side of the backrest 2, the backrest 2 for this purpose being formed on its rear side with a recess 
｛「
折り畳みテーブル７が使用されていなければ、背もたれ２の後部に当接するまで上方に旋回され、背もたれ２はこの目的のために、その後部に
凹部が形成されている。
オ．Ｆｉｇ．１、２より、
背もたれ２の後部に形成されている凹部に折り畳みテーブル７が収納されているときに、２つの側方ストラット４の内側に関節連結されているキャリアアーム１０のオフセット部分の位置は、折り畳みテーブル７の下方に位置する
キャリアアーム１０の後端部の動きと、折り畳みテーブル７の動きとは一致している
  
　上記の記載事項ア、イ中の「バックフレーム（back-frame）」と「背もたれフレーム（backrest frame）」とは、同じものと解されるから、上記の記載事項を総合すると、引用例には、次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されているものと認められる。 
　「車両シートであって、
　車両シートは、座部１と、ピボット式の背もたれ２を持ち、
  背もたれフレームの一方側ストラット４および他方側ストラット４は、同じピボット軸を用いて関節運動され、
　フラットロッド６はそれぞれ、背もたれフレームの２つの側方ストラット４の前に配置され、側方ストラット４に平行に配置された２つのフラットロッド６は、背もたれ２の後部に設けられた折り畳みテーブル７のレベルよりも、幾分高い高さまで上方に延び、２つの側方ストラット４と同様に前方、側方、後方に向かって覆われ、
　フラットロッド６の上端のわずかに下部の、同じ高さで、角度をなして折り曲げられたキャリアアーム１０のオフセット部分が、それぞれ、２つの側方ストラット４の内側に関節連結されていて、２つの同様に形成されたキャリアアーム１０は、折り畳みテーブル７を支持し、背もたれ２に隣接するその後縁を越えて突出し、
　両方のフラットロッド６は、それらのそれぞれの上端付近の同じ高さで内方突出しているピン１１を支え、キャリアアーム１０は、折り畳みテーブル７が水平面に横たわる使用ポジションにある時、これらの２つのピン１１の下部に当接し、
　折り畳みテーブル７が使用されていなければ、背もたれ２の後部に当接するまで上方に旋回され、背もたれ２はこの目的のために、その後部に凹部が形成されていて、
　背もたれ２の後部に形成されている凹部に折り畳みテーブル７が収納されているときに、２つの側方ストラット４の内側に関節連結されているキャリアアーム１０のオフセット部分の位置は、折り畳みテーブル７の下方に位置し、また、キャリアアーム１０の後端部の動きと、折り畳みテーブル７の動きとは一致している、
　車両シート。」
　
３．対比 ・判断
　本願補正発明と引用発明１とを対比する。
　後者の「車両シート」は、その形状や機能からみて、前者の「座席」に相当しており、以下同様に、「背もたれ２」は「背もたれ」に、「折り畳みテーブル７」は「支持体」に、「後部」は「後面」に、「キャリアアーム１０」は「アーム」に、「凹部」は「凹型」に、それぞれ相当する。 
　そして、後者において、「背もたれフレーム」である２つの側方ストラット４に「キャリアアーム１０が関節連結される」位置が、前者における「第１の位置」であるといえる。
　また、２つの側方ストラット４は「後方に向かって覆われ」ているとはいえ、それらの前方にフラットロッド６等が配置されていることを考慮すると、側方ストラット４は、実質的に、「背もたれの後面（後部）」の一部を形成しているといえる。
　更に、後者は、側方ストラット４（背もたれフレーム）が背もたれ２を構成している部材であって、キャリアアーム１０が「２つの側方ストラット４の内側」に関節連結されているから、後者も前者と同様に「第１の位置（キャリアアーム１０が関節連結される位置）は背もたれ（背もたれ２）の後面（後部）の幅よりも内側」であるといえる。
　また、後者は、背もたれ２の後部に形成されている凹部に折り畳みテーブル７が収納されているときに、２つの側方ストラット４の内側に関節連結されているキャリアアーム１０のオフセット部分の位置は、折り畳みテーブル７の下方に位置しているから、後者も前者と同様に「背もたれ（背もたれ２）の後面（後部）に形成された凹型（凹部）の上部にトレイテーブル（折り畳みテーブル７）が収納されているときに、第１の位置は支持体（キャリアアーム１０）の下方に位置する」といえる。 
　また、後者において、「キャリアアーム１０の後端部の動きと、折り畳みテーブル７の動きとは一致している」から、キャリアアーム１０と折り畳みテーブル７とは一体に形成されていると解され、後者も前者と同様に、「少なくとも１つのアーム（キャリアアーム１０）と一体に形成された支持体（折り畳みテーブル７）」を備えるものといえる。
　してみると、両者は、
「ａ．後面を有する背もたれと
　ｂ．トレイテーブルと
を備える座席であって、
　前記トレイテーブルは
　　ｉ．前記背もたれの前記後面に、第１の位置で連結される少なくとも１つのアームと
　　ｉｉ．前記少なくとも１つのアームと一体に形成された支持体と
を備え、
　第１の位置は前記背もたれの前記後面の幅よりも内側であり、
　前記背もたれの前記後面に形成された凹型の上部に前記トレイテーブルが収納されているときに、第１の位置は前記支持体の下方に位置する座席。」
との点で一致する。
　したがって、本願補正発明の発明特定事項は、すべて引用発明が備えているから、本願補正発明は引用発明といえる。 
 　  
　よって、本願補正発明は、引用発明であるから、特許法第２９条第１項第３号に規定する発明に該当し、特許出願の際独立して特許を受けることができない。
　
４．むすび（本件補正の適否について） 
　以上のとおり、本件補正は、特許法第１７条の２第６項において準用する同法第１２６条第７項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項の規定において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
 　 
第３．本願の発明について 
１．本願の発明
　本件補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は、平成２７年９月２日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される、以下のとおりのものである。
　「【請求項１】
　ａ．後面を有する背もたれと
　ｂ．トレイテーブルと
を備える座席であって、
　前記トレイテーブルは、
　　ｉ．前記背もたれの前記後面に、第１の位置で連結される少なくとも１つのアームと
　　ｉｉ．支持体と
を備える座席。」 
 　 
２．引用例 
　原査定の拒絶の理由に引用された刊行物及びその記載内容、並びに引用発明は、上記「第２．２．引用例」に記載したとおりである。 
 　 
３．対比・判断 
　本願発明は、上記「第２．１．本件補正後の本願の発明」で検討した、本願補正発明に係る「支持体」に関して、「前記少なくとも１つのアームと一体に形成された」との限定を省き、同じく「第１の位置」に関して、「第１の位置は前記背もたれの前記後面の幅よりも内側であり、」「前記背もたれの前記後面に形成された凹型の上部に前記トレイテーブルが収納されているときに、第１の位置は前記支持体の下方に位置する」との限定を省いたものである。
　
　そうすると、上記の「第２．３．対比・判断」に記載したとおり、本願発明を特定する事項の全てを含み、さらに限定したものである本願補正発明の発明特定事項は、すべて引用発明が備えているのであるから、本願発明も引用発明といえる。 
　 
４．むすび 
　以上のとおりであるから、本願発明は、引用発明であるから、特許法第２９条第１項第３号に規定する発明に該当し、特許を受けることができない。
 　 
　よって、結論のとおり審決する。