【手続補正書】
【提出日】平成28年7月29日(2016.7.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【発明の名称】スピニングリール
【技術分野】
【０００１】
本発明は、釣り用リール、特に、釣り糸を前方に繰り出し可能なスピニングリールに関する。
【背景技術】
【０００２】
スピニングリールのリール本体は、開口を有し機構が装着される筐体部と、開口を塞いでリールボディとの間で機構装着用空間を形成可能な少なくとも１つの蓋部材と、を有する。スピニングリールにおいて、リール本体に筐体部及び蓋部材の後方を覆うカバー部材をさらに設けたものが従来知られている。（例えば、特許文献１参照）従来のスピニングリールでは、筐体部の内部に保持されたねじ部材によって、カバー部材を筐体部に固定している。これによって、ねじ部材の頭部がスピニングリールの外観に表れず高級感がある外観が得られる。
【０００３】
筐体部側からねじ部材を保持する場合、筐体部内への機構の組み込みを終了して、蓋部材を筐体部に取り付けて開口を塞いだ後にカバー部材を筐体部及び蓋部材の後部に取り付けるまで、ねじ部材が筐体部内で外れないようにする必要がある。筐体部内に保持されたねじ部材は、筐体部の外部からドライバーなどの工具によってカバー部材に締め付けられる。そこで、特許文献１のスピニングリールでは、ねじ部材の頭部を保持する筒状の保持部材をリール本体に一体又は別体で設け、カバー部材をドライバーなどの工具によってカバー部材にねじ込みするまで、ねじ部材をリール本体の内部で保持できるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１５４４８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来のスピニングリールでは、リール本体に一体又は別体でねじ部材の頭部を保持する保持部材を設けている。このため、ねじ部材をリール本体に保持する構造が複雑になる。
【０００６】
本発明の課題は、頭部を隠してカバー部材をリール本体に取り付けるスピニングリールにおいて、ねじ部材を簡素な構造でリール本体に保持できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るスピニングリールは、釣り糸を前方に繰り出し可能なリールである。スピニングリールは、リール本体と、ねじ部材と、抜け止め部材と、カバー部材と、を備える。リール本体は、釣り糸を巻き取るためのハンドルが回転自在に装着されたものである。リール本体は、周壁と、周壁を前後方向に貫通する貫通孔と、を有する。ねじ部材は、ねじ頭部と、ねじ軸部と、を有する。ねじ頭部は、一端に設けられ、貫通孔の前端側の周壁に接触可能である。ねじ軸部は、ねじ頭部から他端に向かって延び、貫通孔を貫通し、少なくとも一部に雄ねじ部が設けられるものである。抜け止め部材は、ねじ軸部に装着され、貫通孔の後端側の周囲に接触可能である。カバー部材は、ねじ部材によって固定される固定部を有し、リール本体の後部を覆う。
【０００８】
このスピニングリールでは、ねじ部材を保持する際には、ねじ部材を周壁に設けられる貫通孔を貫通させてねじ軸部の他端を貫通孔から突出させる。この突出したねじ軸部の他端に抜け止め部材を装着すると、抜け止め部材が貫通孔の後端側の周囲に接触可能であり、ねじ部材のねじ頭部が貫通孔の前端側の周壁に接触可能であるため、ねじ頭部と抜け止め部材とによって、ねじ部材が貫通孔から外れにくくなる。ここでは、ねじ頭部とねじ軸部に装着された抜け止め部材との間に貫通孔が配置されるので、ねじ部材が貫通孔から外れにくくなり、ねじ部材を簡素な構造でリール本体に保持できるようになる。
【０００９】
抜け止め部材は、弾性体製であってもよい。この場合には、ねじ部材に抜け止め部材が弾性的に装着可能であるので、抜け止め部材の装着が容易である。
【００１０】
抜け止め部材は、合成樹脂製であってもよい。この場合には、ねじ部材に合わせた形状の抜け止め部材を得やすくなる。
【００１１】
抜け止め部材は、ねじ部材が貫通可能なＯリングであってもよい。この場合に、Ｏリングを弾性的にねじ部材に装着できるとともに、市販のシール用のＯリングを使用すれば、安価な抜け止め部材を得ることができるとともに、貫通孔をシールすることができる。
【００１２】
抜け止め部材は、フランジ部と、筒状部と、を有してもよい。フランジ部は、リール本体に設けられた貫通孔より大径である。筒状部は、内周をねじ部材が通過可能であり、外周が貫通孔に嵌合可能である。この場合には、例えば、通過孔の内径をねじ部材の外形よりも僅かに小さくすることによって、ねじ部材を筒状部に保持することができる。とくに、ねじ部材としてタッピングビスを用いる場合、保持力が弱い雌ねじ部によってねじ部材を保持できる。
【００１３】
固定部は、雄ねじ部に螺合し、抜け止め部材に接触可能なボス部を有してもよい。この場合には、ボス部が抜け止め部材に接触することによって抜け止め部材によってボス部とねじ軸部とリール本体との隙間をシールできる。
【００１４】
スピニングリールは、スプール軸と、スプールと、ロータと、ロータ駆動機構と、オシレーティング機構と、をさらに備えてもよい。スプール軸は、リール本体に前後方向に沿って移動可能に装着される。スプールは、スプール軸の前端部に設けられ、外周に釣り糸が巻き付けられるものである。ロータは、スプールの外周側に回転可能に設けられ、ハンドルの回転に応じて、釣り糸をスプールに巻き付ける。ロータ駆動機構は、ハンドルの回転をロータに伝達し、ハンドルの回転に連動してロータを回転させる。オシレーティング機構は、ハンドルの回転に連動してスプール軸を介してスプールを前後移動させる。オシレーティング機構は、螺軸と、スライダと、を有する。螺軸は、外周部に螺旋状溝が形成され、ハンドルの回転に連動して回転する。スライダは、螺軸の螺旋状溝に係合し、螺軸の回転に連動して前後移動する。ねじ軸部は、ねじ頭部と雄ねじ部の間に、スライダの前後移動をガイドするガイド部を、さらに有する。
【００１５】
この場合には、カバー部材をリール本体に取り付けるためのねじ部材とオシレーティング機構のガイド軸とを兼用できるので、カバー部材の取り付け構造が簡素になる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、ねじ頭部とねじ軸部に装着された抜け止め部材との間に貫通孔が配置されるので、ねじ部材が貫通孔から外れにくくなり、ねじ部材を簡素な構造でリール本体に保持できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施形態によるスピニングリールの側面断面図。
【図２】スピニングリールの斜視図。
【図３】スピニングリールの背面断面図。
【図４】スライダの拡大側面図。
【図５】図１のＶ部拡大図。
【図６】弾性体の断面図
【図７】第１実施形態の弾性体の第１変形例の図６に相当する図。
【図８】第１実施形態の第２変形例の図５に相当する図。
【図９】第１実施形態の第２変形例の図８の切断線IX−IXによる断面図。
【図１０】本発明の第２実施形態によるスピニングリールの図１に相当する図。
【図１１】図１０のXI部拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
＜第１実施形態＞
本発明の第１実施形態によるスピニングリール１００は、釣り糸を前方に繰り出し可能なリールである。スピニングリール１００は、図１、図２及び図３に示すように、リール本体２と、スプール軸１６と、スプール４と、ロータ３と、ロータ駆動機構５と、オシレーティング機構６と、を備えている。また、スピニングリール１００は、ねじ部材４８と、抜け止め部材３８と、本体ガード１４と、を備えている。なお、ここでの前後とは、釣りを行うときに、釣り糸が繰り出される方向を前といいその反対の方向を後という。また、左右とは、スピニングリール１００を後方から見たときの左右をいう。
【００１９】
リール本体２は、釣り糸を巻き取るためのハンドル１が回転自在に装着され、釣り竿に装着可能である。スプール軸１６は、リール本体２に前後方向に沿って移動可能に装着される。スプール４は、スプール軸１６の前端部に設けられ、外周に釣り糸が巻き付けられるものである。ロータ３は、スプール４の外周側に回転可能に設けられ、ハンドル１の回転に応じて、釣り糸をスプール４に巻き付ける。ロータ駆動機構５は、ハンドル１の回転をロータ３に伝達し、ハンドル１の回転に連動してロータ３を回転させる。オシレーティング機構６は、ハンドル１の回転に連動してスプール軸１６を介してスプール４を前後移動させる。
【００２０】
ねじ部材４８は、本体ガード１４をリール本体２に固定するものである。抜け止め部材３８は、ねじ部材４８をリール本体２に対して抜け止めするために設けられる。本体ガード１４は、リール本体２の後部を覆う。本体ガード１４は、カバー部材の一例である。
【００２１】
リール本体２は、図２及び図３に示すように、内部にロータ駆動機構５とオシレーティング機構６とを収納する。リール本体２は、両側が開口する筐体部１０と、筐体部１０の両側をそれぞれ塞ぐ第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２と、筐体部１０に一体形成された竿取付脚部１３と、押さえ板１５と、を有する。
【００２２】
筐体部１０は、たとえばアルミニウム合金製の部材である。筐体部１０は、ロータ駆動機構５やオシレーティング機構６を収納支持するための収納空間を形成し得るように収納空間を囲む周壁１０ａを有する両面が開口した枠状の部材である。筐体部１０の前面には、後述する逆転防止機構５０のワンウェイクラッチ５１やピニオンギア９等が装着される円板状の機構支持部１０ｂが形成される。図２に示すように、筐体部１０の周壁１０ａの後部には、オシレーティング機構６の後述する第１ガイド軸２３ａ及び第２ガイド軸２３ｂと、螺軸２１を支持するための軸受４３と、を各別に装着するための第１貫通孔１０ｃと第２貫通孔１０ｄと第３貫通孔１０ｅとが前後方向に沿って形成される。
【００２３】
また、図１に示すように、周壁１０ａは、ねじ部材４８を装着するための第４貫通孔１０ｆを有する。第４貫通孔１０ｆは、第１貫通孔１０ｃの上方で周壁１０ａを前後方向に貫通して形成される。第４貫通孔１０ｆは、貫通孔の一例である。第４貫通孔１０ｆは、図５に拡大して示すように、周壁１０ａに形成されたガード嵌合部１０ｇの嵌合孔１０ｈに連通して設けられる。ガード嵌合部１０ｇには、本体ガード１４の後述するボス部１４ｂがすきま嵌めで嵌合する。ガード嵌合部１０ｇは、本体ガード１４をリール本体２に対して位置決めするために設けられる。嵌合孔１０ｈは、第４貫通孔１０ｆよりも内径が大きい。第４貫通孔１０ｆの前端側の周囲には、前後方向と直交する内壁１０ｊが周壁１０ａに形成される。内壁１０ｊは、貫通孔の前端側の周壁の一例である。第４貫通孔１０ｆと嵌合孔１０ｈとの段差面１０ｉは、貫通孔の後端側の周囲の一例である。嵌合孔１０ｈの段差面１０ｉ側に抜け止め部材３８が装着される。抜け止め部材３８は、ねじ部材４８の後述するねじ軸部４８ｂに装着される。
【００２４】
第１蓋部材１１は、たとえばアルミニウム合金製の部材であり、筐体部１０の一面を覆うように形成される。第１蓋部材１１は、ロータ駆動機構５の駆動ギア７に近接して配置される。また、第１蓋部材１１には、図３に示すように、駆動ギア７が設けられた駆動ギア軸８の一端を駆動ギア７の背面側で支持する第１ボス部１１ａを有する。第１ボス部１１ａは、第１蓋部材１１の壁面の略中央部分に外方に突出して形成される。また、第１蓋部材１１は、前部に、図２に示すように、ロータ３の内部に入り込む円板部を構成する略半円形に形成された第１フランジ部１１ｂを有する。さらに、第１フランジ部１１ｂの前部には、機構支持部１０ｂの後面に配置され機構支持部１０ｂの外周面と略面一に構成される略半円弧状の第１機構収納カバー１１ｃが形成される。
【００２５】
第２蓋部材１２は、たとえばアルミニウム合金製の部材であり、第１蓋部材１１と略対称な鏡像関係の形状である。第２蓋部材１２には、図２及び図３に示すように、第１ボス部１１ａ、第１フランジ部１１ｂ、第１機構収納カバー１１ｃと略対称な鏡像関係の形状に形成された第２ボス部１２ａ、第２フランジ部１２ｂ、第２機構収納カバー１２ｃを有する。このため、第１フランジ部１１ｂ及び第２フランジ部１２ｂは、筐体部１０の機構支持部１０ｂ後面の外周面とで円形を構成するように形成される。この円形部分がロータ３の後面に僅かな隙間で嵌り込むように構成される。
【００２６】
なお、第１蓋部材１１、第２蓋部材１２は、たとえば丸頭ビスのようなねじ部材によって筐体部１０に固定される。
【００２７】
竿取付脚部１３は、図１、図２及び図３に示すように、筐体部１０から上方に延びるＴ字形状の部材である。竿取付脚部１３は、先端に形成された前後に延びるリール脚１３ａを有する。リール脚１３ａは、図示しない釣り竿のリールシートに装着可能である。
【００２８】
ねじ部材４８は、例えば、雌ねじ部を形成可能なタッピングビスである。ねじ部材４８は、一端に設けられるねじ頭部４８ａと、ねじ頭部４８ａから他端に向かって延びるねじ軸部４８ｂと、を有する。ねじ頭部４８ａは、第４貫通孔１０ｆの前端側の周囲である内壁１０ｊに接触可能である。したがって、ねじ頭部４８ａは、第４貫通孔１０ｆの直径よりも大径に形成される。ねじ軸部４８ｂは、第４貫通孔１０ｆを貫通し、外周面の少なくとも一部に雄ねじ部４８ｃが設けられる。したがって、ねじ軸部４８ｂは、ねじ頭部４８ａよりも小径である。ねじ軸部４８ｂは、第４貫通孔１０ｆよりも突出し、突出した他端が本体ガード１４にねじ込まれる。
【００２９】
ねじ部材４８は、筐体部１０の前部に形成された第５貫通孔１０ｋから挿入されるドライバー等の工具によって回される。第５貫通孔１０ｋは、弾性体製のキャップ部材２８によって通常は塞がれる。キャップ部材２８は、第５貫通孔１０ｋに着脱可能に設けられる。これにより、第５貫通孔１０ｋを設けても、リール本体２の内部に異物が侵入しにくい。ねじ部材４８は、スピニングリール１００の組み立て時には、抜け止め部材３８によって第４貫通孔１０ｆに保持される。保持されたねじ部材４８は、筐体部１０内にロータ駆動機構５及びオシレーティング機構６が組み込まれ、さらに、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２が固定された後に、本体ガード１４の後述するボス部１４ｂに向けて第５貫通孔１０ｋから挿入されたドライバーによって回され、ボス部１４ｂに雌ねじ部を形成しながらねじ込まれる。
【００３０】
抜け止め部材３８は、筐体部１０内の機構を組み込み、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２を筐体部１０に固定した後に、本体ガード１４を筐体部１０に固定するまで、ねじ部材４８を筐体部１０内に保持するために設けられる。図５に示すように、抜け止め部材３８は、環状であり、ねじ軸部４８ｂに装着され、第４貫通孔１０ｆの後端側の周囲である段差面１０ｉに接触可能である。第１実施形態では、抜け止め部材３８は、図６に示すように、ねじ部材４８のねじ軸部４８ｂが貫通可能な断面が円形の合成ゴム製の市販のＯリング３８ａである。Ｏリング３８ａは、ねじ軸部４８ｂの外形よりも小さい内径を有し、嵌合孔１０ｈの内径よりも大きい外径を有している。抜け止め部材３８は、嵌合孔１０ｈと段差面１０ｉとねじ軸部４８ｂとにそれぞれ接している。抜け止め部材３８は、スピニングリール１００の組立時などに、ねじ部材４８を保持してねじ部材４８が筐体部１０から外れないようにするために設けられる。また、抜け止め部材３８は、本体ガード１４内に入り込んだ塵埃、液体等の異物が筐体部１０の内部に入り込むのを防止するシール部材としても機能する。
【００３１】
本体ガード１４は、図１及び図２に示すように、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２を筐体部１０に装着した状態で、筐体部１０、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２を後方から側部及び底部を覆うように湾曲して形成される。本体ガード１４は、ＡＢＳ樹脂等の比較的硬質の合成樹脂製であり、表面に金属めっきが施されている。本体ガード１４は、筐体部１０、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２を後方から覆うガード部１４ａと、ガード部１４ａの内側面から筐体部１０に向かって延びる筒状のボス部１４ｂと、を有する。ボス部１４ｂは、固定部の一例である。本体ガード１４は、筐体部１０の周壁１０ａの後部に装着されたねじ部材４８と、ガード部１４ａの下面から装着されたねじ部材４９によって筐体部１０に固定される。ボス部１４ｂは、ガード嵌合部１０ｇに外周面がすきま嵌めで嵌合する筒状の部分である。ボス部１４ｂには、ねじ穴１４ｃが設けられる。第１実施形態では、ねじ部材４８がタッピングビスであるので、雌ねじ部は、ねじ部材４８によってねじ穴１４ｃに形成される。ただし、ねじ部材が通常のボルト部材の場合、ねじ穴１４ｃに雌ねじ部が形成される。
【００３２】
押さえ板１５は、オシレーティング機構６の後述する第１ガイド軸２３ａの少なくとも一部を保持して抜け止めするとともに、螺軸２１の後端を支持する軸受４３を保持して抜け止めするために設けられる。押さえ板１５は、例えば２本のねじ部材４４によって筐体部１０の後面に固定される。
【００３３】
ロータ駆動機構５は、ハンドル１のハンドル軸１ａがねじ込み固定される駆動ギア軸８と、駆動ギア軸８に一体又は別体で形成された駆動ギア７と、駆動ギア７と噛み合うピニオンギア９とを備える。この実施形態では、駆動ギア７は、駆動ギア軸と一体で形成される。
【００３４】
駆動ギア７は、図３に示すように、たとえばアルミニウム合金製のフェースギアであって、駆動ギア軸８に一体成形される。駆動ギア７は、図３に示すように、ピニオンギア９に噛み合う湾曲したフェースギア歯で構成されるギア部７ａが後方から見て右側に向くように配置される。
【００３５】
駆動ギア軸８は、駆動ギア７とアルミニウム合金により一体成形された中実部材である。駆動ギア軸８は、リール本体２の第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２に各別に形成された第１ボス部１１ａ及び第２ボス部１２ａに回転自在に支持される。具体的には、第１ボス部１１ａ及び第２ボス部１２ａに各別に装着された第１軸受１９ａ及び第２軸受１９ｂによってリール本体２に回転自在に装着される。駆動ギア軸８は、後述するスライダ本体２４の第１装着部２４ａと第２装着部２４ｂとで跨がれる部分が、中実部材であって、他の部分より小径になるように形成される。また、駆動ギア軸８は、スプール軸１６の釣り竿装着側（上側）に配置される。駆動ギア軸８の両端内周部には、第１雌ねじ部８ａ及び第２雌ねじ部８ｂがそれぞれ形成される。第１雌ねじ部８ａ及び第２雌ねじ部８ｂは、ハンドル１を糸巻き取方向に回転したときねじが締まる方向のねじである。したがって、図３左側の第１雌ねじ部８ａは左ねじであり、図３右側の第２雌ねじ部８ｂは右ねじである。また、駆動ギア軸８の第２軸受１９ｂの支持部分の軸方向内側には、図２に示すように、第２軸受１９ｂの内輪に接触する大径の鍔部８ｃが形成される。鍔部８ｃの外周面の対向する２箇所には、組立時に駆動ギア軸８をスプール軸１６と螺軸２１の間に通しやすくするために平面的に切り欠かれた切り欠き部８ｄが形成される。
【００３６】
なお、ハンドル１は、リール本体２の左側に配置される左位置と右側に配置される右位置との駆動ギア軸８の両端のいずれにも装着可能である。しかし、第１雌ねじ部８ａと第２雌ねじ部８ｂのねじ方向が異なるため、ハンドル軸１ａを左右に取り付ける場合、それぞれ専用のものが用意される。
【００３７】
ピニオンギア９は、図１及び図２に示すように、中空筒状の部材であり、前部がロータ３を貫通してロータ３を回転不能に装着する。ピニオンギア９の内周部には、図１に示すように、スプール軸１６が貫通して配置される。ピニオンギア９の前部には、ナット１７が装着されており、ナット１７によりロータ３がピニオンギア９に一体回転可能に連結される。ピニオンギア９は、その軸方向の中間部と後端部とがそれぞれ軸受１８ａ及び軸受１８ｂによりリール本体２の筐体部１０に回転自在に支持される。軸受１８ａ及び軸受１８ｂは、機構支持部１０ｂに装着される。
【００３８】
オシレーティング機構６は、図１、図２、図３及び図４に示すように、トラバースカム方式のレベルワインド機構である。オシレーティング機構６は、ピニオンギア９に噛み合う減速機構２０（図２）と、減速機構２０に連動して回転する螺軸２１と、螺軸２１に係合して前後に往復移動するスライダ２２と、スライダ２２をスプール軸１６方向に案内する第１ガイド軸２３ａ及び第２ガイド軸２３ｂと、を有する。また、オシレーティング機構６は、第１ガイド軸２３ａと第１貫通孔１０ｃの間及び第２ガイド軸２３ｂと第２貫通孔１０ｄの間に各別に設けられる環状の第１弾性体４５ａ及び環状の第２弾性体４５ｂをさらに有する。
【００３９】
減速機構２０は、図１及び図２に示すように、ピニオンギア９に噛み合う大径ギア２５ａ及び小径ギア２５ｂを有する段付ギア２５と、螺軸２１の前端部の軸部に相対回転不能に装着され小径ギア２５ｂに噛み合う中間ギア２６とを備える。段付ギア２５は、ピニオンギア９と平行な軸回りに回転する。大径ギア２５ａは、ピニオンギア９に噛み合うはす歯ギアである。小径ギア２５ｂは、中間ギア２６に噛み合うはす歯ギアである。
【００４０】
ピニオンギア９は、図１に示すように、駆動ギア軸８の下側に配置され、段付ギア２５及び中間ギア２６は、駆動ギア軸８の上側に配置される。螺軸２１の前端の軸部は、螺軸２１の他の部分より小径に形成されている。このため大径ギア２５ａと螺軸２１の前端部の軸部とが干渉しにくい構成になっている。中間ギア２６は、螺軸２１の前端部に一体回転可能に装着されたはす歯ギアである。ここでは、小径ギア２５ｂが大径の中間ギア２６に噛み合うことにより、ピニオンギア９の回転が大きく減速されて螺軸２１に伝達される。このような減速機構２０によって、スプール４の前後移動の速度が減速されるので、釣り糸を密巻きすることができる。
【００４１】
螺軸２１は、図１及び図２に示すように、表面に交差する螺旋状の螺旋状溝２１ａが形成された部材であり、スプール軸１６と平行に配置される。螺軸２１は、筐体部１０の後端と機構支持部１０ｂとに両端支持される。具体的には、筐体部１０の機構支持部１０ｂに装着された軸受４２及び筐体部１０の後端に装着された軸受４３を介して筐体部１０に回転自在に支持される。螺軸２１は、筐体部１０の後方から装着される。螺軸２１は、図４に拡大して示すように、スプール軸１６と略平行かつ駆動ギア軸８のリール脚１３ａ側（上側）に配置される。螺軸２１は、図３に示すように、駆動ギア７のギア部７ａに面して配置される。螺軸２１は、スプール軸１６よりギア部７ａ側（図３左側）に近接した位置に配置される。
【００４２】
スライダ２２は、図２、図３及び図４に示すように、螺軸２１の螺旋状溝２１ａに係合する係合部材２２ａと、係合部材２２ａが装着され螺軸２１の回転に連動して前後移動するスライダ本体２４と、を有する。スライダ２２は、係合部材２２ａの先端が螺旋状溝２１ａに係合することにより、螺軸２１の回転に応じてスプール軸方向に往復移動し、スプール軸１６をハンドル１の回転に連動して往復移動させる。
【００４３】
係合部材２２ａは、スライダ本体２４に所定角度（例えば、６０度から１００度程度）回動可能に装着される。係合部材２２ａは、先端部側の係合部２２ｂと、係合部２２ｂよりも小径の装着軸部２２ｃと、を有する。この係合部２２ｂが螺軸２１の螺旋状溝２１ａに係合し、基端側の小径の装着軸部２２ｃがスライダ本体２４に装着されたブッシュ２２ｄに回動自在に支持される。係合部材２２ａの基端部は、スライダ本体２４にねじ止めされた板状部材２２ｅによって抜け止めされる。係合部材２２ａは、リール本体２の第２蓋部材１２側の開口から挿入される。係合部材２２ａは、第２蓋部材１２装着側から、スライダ本体２４、係合部材２２ａの順に組み立てられる。
【００４４】
スライダ本体２４は、図２及び図４に示すように、スプール軸１６の後端部が回転不能かつ軸方向移動不能に装着される第１装着部２４ａと、係合部材２２ａがブッシュ２２ｄを介して装着される第２装着部２４ｂと、第１装着部２４ａと第２装着部２４ｂとを連結する連結部２４ｃと、を有する。
【００４５】
第１装着部２４ａは、スプール軸１６の後端部が一体的に軸方向に移動可能に取り付けられるＤ字状の連結孔２４ｄと、第２ガイド軸２３ｂによって案内される第２ガイド孔２４ｅと、を有する。連結孔２４ｄと第２ガイド孔２４ｅは、平行に配置される。スプール軸１６の後端部は、連結孔２４ｄに挿入され、２本のねじ部材によってスライダ本体２４に締結される。
【００４６】
第２装着部２４ｂは、係合部材２２ａ及びブッシュ２２ｄが収容される収容孔２４ｆと、第１ガイド軸２３ａによって案内される第１ガイド孔２４ｇと、を有する。収容孔２４ｆと第１ガイド孔２４ｇは、食い違う方向に配置される。係合部材２２ａは、収容孔２４ｆ内に規制された範囲で回動自在に収容される。
【００４７】
連結部２４ｃは、図４に示すように、スプール４が最も前方に位置したとき、第１装着部２４ａと第２装着部２４ｂとが駆動ギア軸８を挟んで上下に配置されるように第１装着部２４ａと第２装着部２４ｂとを湾曲して連結する。具体的には、スプール軸１６の固定部分である第１装着部２４ａが駆動ギア軸８の釣り竿装着側と反対側の下側に配置され、係合部材２２ａの装着部分である第２装着部２４ｂが駆動ギア軸８の上側に配置される。
【００４８】
第１装着部２４ａと第２装着部２４ｂとは、スプール軸１６が最も前方に位置したときに駆動ギア軸８より前方に位置するように配置される。第２装着部２４ｂは、第１装着部２４ａより前方に位置するように配置される。第２装着部２４ｂは、図３に示すように、第１装着部２４ａより第２蓋部材１２側（図３右側）に偏倚するように配置される。連結部２４ｃは、図４に示すように、内周部が駆動ギア軸８の外周部に沿った形状になるように、円柱状の駆動ギア軸８の外周部に沿った略Ｕ字形状となるように形成される。
【００４９】
スライダ本体２４は、図３に示すように、螺軸２１のギア部７ａと離反する側（図３右側）の外周のみと対向して設けられている。ここで、螺軸２１は、駆動ギア７のギア部７ａに面して配置され、スライダ本体２４は、螺軸２１のギア部７ａと離反する側の外周のみと対向して設けられている。螺軸２１は、スライダ本体２４と対向するように配置されるので、図３の右方向に向かって、駆動ギア７のギア部７ａ、螺軸２１、係合部材２２ａ、及びスライダ本体２４の順に配置される。
【００５０】
第１ガイド軸２３ａ及び第２ガイド軸２３ｂは、図１、図２及び図３に示すように、スライダ本体２４の第１ガイド孔２４ｇ及び第２ガイド孔２４ｅを各別に貫通しており、スライダ２２をスプール軸１６に沿って案内する。第１ガイド軸２３ａ及び第２ガイド軸２３ｂは、筐体部１０の後端と機構支持部１０ｂとに両端が支持される。第１ガイド軸２３ａ及び第２ガイド軸２３ｂは、筐体部１０の後方から装着される。第１ガイド軸２３ａは、係合部材２２ａの係合部２２ｂの図３上方、すなわちリール脚１３ａに接近する方向で螺軸２１に近接して配置される。また、第２ガイド軸２３ｂは、第１ガイド軸２３ａよりも第２蓋部材１２側でスプール軸１６の駆動ギア７から離反する側方に重なるように配置される。第１ガイド軸２３ａを係合部２２ｂに近接して配置することにより、螺軸２１によりスライダ本体２４を支持しなくても、係合部２２ｂと螺旋状溝２１ａとの距離を一定に保つことができ、係合部材２２ａの係合状態が変動しにくくなる。また、第２ガイド軸２３ｂをスプール軸１６の側方に配置することにより、スプール軸１６の側方のデッドスペースを有効利用でき、第２ガイド軸２３ｂを設けてもリール本体２の左右の幅に影響を与えにくい。さらに、リール本体２の上下方向の大きさにも影響を与えにくい。上側に配置される第１ガイド軸２３ａは、この実施形態では、押さえ板１５によって一部が保持され抜け止めされる。下側に配置される第２ガイド軸２３ｂは、筐体部１０の後面にねじ込まれるねじ部材４６の頭部によって保持され抜け止めされる。
【００５１】
ロータ３は、図１に示すように、ピニオンギア９を介してリール本体２に回転自在に装着されたロータ本体３５と、ロータ本体３５に揺動自在に装着されたベールアーム３４とを有する。ロータ本体３５は、たとえばアルミニウム合金製であり、ピニオンギア９に固定された筒状の支持部３０と、支持部３０の後端部外周面の対向する位置から支持部３０と間隔を隔ててそれぞれ前方に延びる第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とを有する。ロータ本体３５を構成する、支持部３０、第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２は、たとえばアルミニウム合金製であり、ダイカスト成形により一体成形される。第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２の径方向外周側は、図１に示すように、それぞれ、第１カバー部材３６及び第２カバー部材３７によって覆われている。また、第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２の先端の外周側には、ベールアーム３４を構成する第１ベール支持部材４０及び第２ベール支持部材４１が各別に揺動自在に装着される。ベールアーム３４は、スプール４に釣り糸をスムーズに案内してスプール４に釣り糸を巻き付けるために設けられている。ベールアーム３４は、糸案内姿勢とそれから反転した糸開放姿勢との間で揺動自在である。
【００５２】
ロータ３は、図１に示すように、逆転防止機構５０により糸繰り出し方向の逆転を禁止及び禁止解除可能である。逆転防止機構５０は、筐体部１０の機構支持部１０ｂに装着されたローラ型のワンウェイクラッチ５１を有する。ワンウェイクラッチ５１は、逆転禁止状態と逆転可能状態とに切換可能である。逆転防止機構５０は、ワンウェイクラッチ５１を逆転禁止状態と逆転可能状態とに切り換える切換操作部５２をさらに有する。切換操作部５２は、筐体部１０の機構支持部１０ｂの下部に揺動自在に支持される。
【００５３】
スプール４は、図１に示すように、たとえば、アルミニウム合金製の浅溝形のものであり、外周に釣り糸が巻き付けられる糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの後端部に糸巻胴部４ａより大径に形成された筒状のスカート部４ｂと、糸巻胴部４ａの先端部に糸巻胴部４ａより僅かに大径に形成された前フランジ部４ｃとを備えている。糸巻胴部４ａは薄肉筒状であり、その内周面には、補強のための環状リブ４ｄが軸方向に間隔を隔てて複数箇所（たとえば２箇所）に形成される。また、スプール４は、中心にスプール軸１６に回転自在に装着可能な取付ボス４ｅを有する。
【００５４】
スプール４は、スプール軸１６の先端に螺合するつまみ部材２７によりスプール軸１６に固定される。スプール軸１６の先端には、雄ねじ部１６ａが形成されるとともに、雄ねじ部１６ａより長い長さで互いに平行の面取部１６ｂが形成される。つまみ部材２７は、スプール軸１６の雄ねじ部１６ａに螺合する金属製のナット部材２７ａと、ナット部材２７ａを金型内にインサートして一体形成された合成樹脂製のつまみ本体２７ｂとを有する。つまみ本体２７ｂは、ナット部材２７ａが内部に配置されたボス部２７ｃを有し、ボス部２７ｃは、ナット部材２７ａの後端面２７ｄまで回り込んで形成される。これにより、ナット部材２７ａとボス部２７ｃとの接触面を増やすことができ、ナット部材２７ａがボス部２７ｃに対して緩みにくくなる。
【００５５】
＜リール本体の組立手順＞
このような構成のスピニングリール１００では、予め第４貫通孔１０ｆにねじ部材４８を装着し、抜け止め部材３８をねじ部材４８のねじ軸部４８ｂに嵌めておく。これにより、ねじ部材が第４貫通孔１０ｆに保持される。
【００５６】
スピニングリール１００を組み立てる際には、リール本体２内にロータ駆動機構５やオシレーティング機構６を装着するとともに、機構支持部１０ｂ内に逆転防止機構５０を装着する。この状態で第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２を筐体部１０にかぶせて、図示しない固定ボルトにより筐体部１０に固定する。次に、筐体部１０、第１蓋部材１１及び第２蓋部材１２の後方から本体ガード１４を装着する。このとき、本体ガード１４のボス部１４ｂを嵌合孔１０ｈに挿入する。そして、第５貫通孔１０ｋからドライバーの軸部を挿入し、軸部の先端の＋または−の先端部をねじ頭部４８ａに係合させる。この状態で、本体ガード１４を押さえて、ドライバーを押圧しながらねじ部材４８を回し、本体ガード１４を筐体部１０に固定する。これにより、リール本体２の組立作業が完了する。このあとに、ロータ３，スプール４等の組み込みを行ってスピニングリール１００の組み立て作業が完了する。
【００５７】
ここでは、ねじ部材４８のねじ頭部４８ａと、ねじ軸部４８ｂに装着された抜け止め部材３８と、の間に、ねじ部材４８が貫通した第４貫通孔１０ｆが配置される。このため、ねじ部材４８が第４貫通孔１０ｆから外れにくくなり、ねじ部材４８を簡素な構造でリール本体２に保持できるようになる。
【００５８】
＜第１実施形態の第１変形例＞
第１実施形態では、抜け止め部材３８として市販のＯリング３８ａを用いたが、本発明はこれに限定されない。第１実施形態の第１変形例では、図７に示すように、抜け止め部材１３８として、断面がＵ字状の環状凹部１３８ｂを有する外形が矩形で断面が略Ｃ字状の合成ゴム製のＯリング１３８ａであってもよい。この場合、シール性能を高めるために、環状凹部１３８ｂを後部側に向けて配置するのが好ましい。
【００５９】
＜第１実施形態の第２変形例＞
第１実施形態及びその第１変形例では、弾性が高い合成ゴム製のＯリングを抜け止め部材として用いたが本発明はこれに限定されない。第１実施形態の第２変形例では、図８に示すように、弾性が低い合成樹脂製のカラーの形態の抜け止め部材２３８を用いている。図８では、図５に示す第２実施形態と同様な部材について、同じ符号を付してその部材の説明を省略する。図８において、第２変形例では、抜け止め部材２３８は、例えば、ポリアミド樹脂、ポリアセタール、ポリテトラフルオロエチレン等の摺動性能が高くかつシール性能が高く硬質の合成樹脂製である。抜け止め部材２３８は、段差面２１０ｉに接触可能であり第４貫通孔２１０ｆよりも大径のフランジ部２３８ａと、フランジ部２３８ａよりも小径の筒状部２３８ｂと、を有する。フランジ部２３８ａは、嵌合孔２１０ｈにすきま嵌めで嵌合可能である。図９に示すように、フランジ部２３８ａは、段差面２１０ｉに接触可能である。フランジ部２３８ａは、嵌合孔２１０ｈに設けられる回り止め凹部２１０ｎに係合する回り止め突起２３８ｃを有する。回り止め突起２３８ｃは、径方向に矩形に突出して形成される。回り止め突起２３８ｃは、ねじ部材４８を抜け止め部材２３８にねじ込むときに抜け止め部材２３８が回らないようにするために設けられる。
【００６０】
筒状部２３８ｂの外周部は、第４貫通孔２１０ｆにすきま嵌めで嵌合可能である。また、筒状部２３８ｂの内周部は、ねじ部材４８のねじ軸部４８ｂの雄ねじ部４８ｃよりも僅かに小径（例えば、筒状部２３８ｂの内径が０．５ｍｍから１．５ｍｍの範囲で雄ねじ部４８ｃの最大直径よりも小さい）に形成される。これにより、ねじ部材４８を回してねじ込むことによってねじ軸部４８ｂが筒状部を通過可能になる。ねじ部材４８を筐体部２１０に保持するときにねじ部材４８を抜け止め部材２３８にねじ込むと、回り止めされた抜け止め部材２３８の筒状部２３８ｂの内周面に僅かな深さで雌ねじ部が形成される。このため、ねじ部材４８が抜け止め部材２３８に螺合して第４貫通孔１０ｆから外れにくくなる。なお、本体ガード１４のねじ穴１４ｃの内径は、筒状部２３８ｂの内径よりも小さい。
【００６１】
このような構成の抜け止め部材２３８では、タッピングビスの形態のねじ部材４８を抜け止め部材２３８の内周面に僅かな深さの雌ねじ部を形成してねじ込むことができる。このため、ねじ部材４８が筐体部２１０からさらに外れにくくなる。
【００６２】
＜第２実施形態＞
第１実施形態では、本体ガード１４を固定専用のねじ部材４８を用いて筐体部１０に固定したが、本発明はこれに限定されない。
【００６３】
図１０において、スピニングリール３００のリール本体３０２の筐体部３１０は、第１実施形態のガード嵌合部が設けられていない。本体ガード３１４のボス部３１４ｂは、周壁３１０ａの後端面に当接する。第４貫通孔３１０ｆの後端側の周壁３１０ａには、抜け止め部材３３８としてのＯリング３３８ａが装着される円形の装着凹部３１０ｉが設けられている。
【００６４】
オシレーティング機構の第１ガイド軸３２３ａは、本体ガード３１４を固定するための本発明のねじ部材としても機能する。本体ガード３１４は、ガード部３１４ａとボス部３１４ｂと、を有する。また、本体ガード３１４のねじ孔３１４ｃは、図１１に示すように、ボス部３１４ｂに、例えばインサート成形されたナット部材３１４ｄの内周面で構成される。したがって、ねじ孔３１４ｃは、雌ねじ部３１４ｅを有する。
【００６５】
第１ガイド軸３２３ａは、一端に大径のねじ頭部３２３ｄと、ねじ頭部３２３ｄから他端に延びるねじ軸部３２３ｅと、を有する。ねじ軸部３２３ｅは、他端に雌ねじ部３１４ｅに螺合する雄ねじ部３２３ｆを有する。またねじ軸部３２３ｅは、雄ねじ部３２３ｆとねじ頭部３２３ｄとの間にガイド部３２３ｇをさらに有する。ガイド部３２３ｇは、スライダ本体３２４の第１ガイド孔３２４ｇを貫通する。第１ガイド軸３２３ａは、スライダ３２２のスライダ本体３２４の第２装着部３２４ｂの上部に設けられる第１ガイド孔３２４ｇに嵌合してスライダ３２２を前後方向に案内する。第１ガイド孔３２４ｇは、第１実施形態の第１ガイド孔２４ｇよりも上方に配置される。第１ガイド軸３２３ａは、筐体部３１０の前部に設けられた第５貫通孔３１０ｋから第１ガイド孔３２４ｇを通って第４貫通孔３１０ｆに装着される。
【００６６】
また、抜け止め部材３３８は、雄ねじ部３２３ｆの外周部に装着される。抜け止め部材３３８は、第１ガイド軸３２３ａが筐体部３１０から外れるのを防止するために設けられる。抜け止め部材３３８は、第４貫通孔３１０ｆの外側からリール本体３０２の内部に異物が侵入するのを防止するシール機能も有している。抜け止め部材３３８は、第１実施形態と同様な合成ゴム製のＯリング３３８ａである。
【００６７】
ねじ頭部３２３ｄは、第５貫通孔３１０ｋに係止される。第５貫通孔３１０ｋは、大径部３１０ｐと、小径部３１０ｑと、大径部３１０ｐと小径部３１０ｑとの間の段差面３１０ｒと、を有する。段差面３１０ｒには、ねじ頭部３２３ｄに接触するシートパッキン３２９が装着されている。シートパッキン３２９は、第５貫通孔３１０ｋとねじ頭部３２３ｄとの隙間から異物がリール本体３０２の内部に侵入するのを防止するために設けられる。
【００６８】
ここでは、本体ガード３１４をリール本体３０２の筐体部３１０に取り付けるためのねじ部材とオシレーティング機構３０６の第１ガイド軸３２３ａとを兼用できるので、本体ガード３１４の取り付け構造が簡素になる。
＜他の実施形態＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態及び変形例は必要に応じて任意に組合せ可能である。
【００６９】
（ａ）上記実施形態では、投げ釣り用のスピニングリールを例にあげて説明したが、本発明はこれに限定されない。ガイド軸を有するトラバースカム式のオシレーティング機構６を有する、例えばフロントドラグ型、リアドラグ型、レバーブレーキ型等の全てのスピニングリールに適用できる。
【００７０】
（ｂ）上記実施形態では、抜け止め部材として、Ｏリング及びフランジ部を有するカラーを例示したが、抜け止め部材はこれに限定されない。例えば、先細りのリップを有する弾性体製のシール部材を抜け止め部材として用いてよい。また、円形のコイルバネで抜け止め部材を構成してもよい。
【００７１】
（ｃ）上記実施形態では、本体ガード１４の下部をねじ部材４９によって固定したが、本発明はこれに限定されない。例えば、本体ガードの下部を筐体部に係止するように構成してもよい。
【００７２】
（ｄ）上記実施形態では、リール本体２を筐体部１０と第１蓋部材と第２蓋部材とで構成したが、本発明はこれに限定されない。例えば、筐体部と第１蓋部材（又は第２蓋部材）とを一体で形成し、第２蓋部材（又は第１蓋部材）を別に設けてもよい。この場合には、ロータ３及び本体ガード１４等で隠れる位置に配置されたねじ部材によって、第２蓋部材（又は第１蓋部材）を筐体部に固定してもよい。
【００７３】
（ｅ）上記実施形態では、Ｏリング３８ａで構成される抜け止め部材３８を弾性が高い合成ゴム製とし、フランジ部２３８ａを有する抜け止め部材２３８を弾性が低い合成樹脂製としたが、本発明はこれに限定されない。逆にＯリングで構成される抜け止め部材を弾性が低い合成樹脂製とし、フランジ部を有する抜け止め部材を弾性が高い合成ゴム製としてもよい。
【００７４】
＜特徴＞
上記実施形態は、下記のように表現可能である。
【００７５】
（Ａ）スピニングリール１００は、釣り糸を前方に繰り出し可能なリールである。スピニングリール１００は、リール本体２と、ねじ部材４８と、抜け止め部材３８と、本体ガード１４と、を備える。リール本体２は、釣り糸を巻き取るためのハンドル１が回転自在に装着されたものである。リール本体２は、周壁１０ａと、周壁１０ａを前後方向に貫通する第４貫通孔１０ｆと、を有する。ねじ頭部４８ａは、一端に設けられ、第４貫通孔１０ｆの前端側の周囲にある内壁１０ｊに接触可能である。ねじ軸部４８ｂは、ねじ頭部４８ａから他端に向かって延び、第４貫通孔１０ｆを貫通し、少なくとも一部に雄ねじ部４８ｃが設けられるものである。抜け止め部材３８は、ねじ軸部４８ｂに装着され、第４貫通孔１０ｆの後端側の周囲である段差面１０ｉに接触可能である。本体ガード１４は、ねじ部材４８によって固定される固定部としてのボス部１４ｂを有し、リール本体２の後部を覆う。
【００７６】
このスピニングリール１００では、ねじ部材４８を保持する際には、ねじ部材４８を周壁１０ａに設けられる第４貫通孔１０ｆを貫通させてねじ軸部４８ｂの他端を第４貫通孔１０ｆから突出させる。この突出したねじ軸部４８ｂの他端に抜け止め部材３８を装着すると、抜け止め部材３８が第４貫通孔１０ｆの後端側の周囲である段差面１０ｉに接触可能であり、ねじ部材４８のねじ頭部４８ａが第４貫通孔１０ｆの前端側の周壁である内壁１０ｊに接触可能であるため、ねじ頭部４８ａと抜け止め部材３８とによって、ねじ部材４８が第４貫通孔１０ｆから外れにくくなる。ここでは、ねじ頭部４８ａとねじ軸部４８ｂに装着された抜け止め部材３８との間に第４貫通孔１０ｆが配置されるので、ねじ部材４８が第４貫通孔１０ｆから外れにくくなり、ねじ部材４８を簡素な構造でリール本体２に保持できるようになる。
【００７７】
（Ｂ）抜け止め部材３８は、弾性体製であってもよい。この場合には、ねじ部材４８に抜け止め部材３８が弾性的に装着可能であるので、抜け止め部材３８の装着が容易である。
【００７８】
（Ｃ）抜け止め部材３８は、合成樹脂製であってもよい。この場合には、ねじ部材４８に合わせた形状の抜け止め部材３８を得やすくなる。
【００７９】
（Ｄ）抜け止め部材３８は、ねじ部材４８が貫通可能なＯリング３８ａであってもよい。この場合に、Ｏリング３８ａを弾性的にねじ部材４８に装着できるとともに、市販のシール用のＯリングを使用すれば、安価な抜け止め部材３８を得ることができるとともに、第４貫通孔１０ｆをシールすることができる。
【００８０】
（Ｅ）抜け止め部材２３８は、フランジ部２３８ａと、筒状部２３８ｂと、を有してもよい。フランジ部２３８ａは、リール本体２に設けられた第４貫通孔より大径である。ボス部は、内周にねじ部材が通過可能な通過孔を有し、リール本体に設けられた貫通孔に挿入可能なボス部と、を有する。この場合には、例えば、通過孔の内径をねじ部材の外形よりも僅かに小さくすることによって、ねじ部材を通過孔に保持することができる。とくに、ねじ部材としてタッピングビスを用いる場合、保持力が弱い雌ねじ部によってねじ部材を保持できる。
【００８１】
（Ｆ）固定部は、雄ねじ部４８ｃに螺合し、抜け止め部材３８に接触可能なボス部１４ｂを有してもよい。この場合には、ボス部１４ｂが抜け止め部材３８に接触することによって抜け止め部材３８によってボス部１４ｂとねじ軸部４８ｂとリール本体２との隙間をシールできる。
【００８２】
（Ｇ）スピニングリール３００は、スプール軸１６と、スプール４と、ロータ３と、ロータ駆動機構５と、オシレーティング機構３０６と、をさらに備えてもよい。スプール軸１６は、リール本体３０２に前後方向に沿って移動可能に装着される。スプール４は、スプール軸１６の前端部に設けられ、外周に釣り糸が巻き付けられるものである。ロータ３は、スプール４の外周側に回転可能に設けられ、ハンドル１の回転に応じて、釣り糸をスプール４に巻き付ける。ロータ駆動機構５は、ハンドル１の回転をロータ３に伝達し、ハンドル１の回転に連動してロータ３を回転させる。オシレーティング機構３０６は、ハンドル１の回転に連動してスプール軸１６を介してスプール４を前後移動させる。オシレーティング機構３０６は、螺軸２１と、スライダ３２２と、を有する。螺軸２１は、外周部に螺旋状溝２１ａが形成され、ハンドル１の回転に連動して回転する。スライダ３２２は、螺軸２１の螺旋状溝２１ａに係合し、螺軸２１の回転に連動して前後移動する。ねじ軸部３２３ｅは、ねじ頭部３２３ｄと雄ねじ部３２３ｆの間に、スライダ３２２の前後移動をガイドするガイド部３２３ｇを、さらに有する。
【００８３】
この場合には、本体ガード３１４をリール本体３０２に取り付けるためのねじ部材とオシレーティング機構３０６の第１ガイド軸３２３ａとを兼用できるので、本体ガード３１４の取り付け構造が簡素になる。
【符号の説明】
【００８４】
１    ハンドル
２，３０２    リール本体
３    ロータ
４    スプール
５    ロータ駆動機構
６，３０６    オシレーティング機構
１０ａ  周壁
１４，３１４    本体ガード
１４ｂ，３１４ｂ  ボス部
１６    スプール軸
２１    螺軸
２１ａ  螺旋状溝
２２，３２２    スライダ
２３ａ，３２３ａ  第１ガイド軸
２３ｂ  第２ガイド軸
３８，１３８，２３８，３３８    抜け止め部材
３８ａ，１３８ａ，３３８ａ  Ｏリング
４８    ねじ部材
４８ａ，３２３ｄ  ねじ頭部
４８ｂ，３２３ｅ  ねじ軸部
４８ｃ，３２３ｆ  雄ねじ部
２３８ａ  フランジ部
２３８ｂ  筒状部
３２３ｇ  ガイド部
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2015035987.tif 000001
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
2015035987.tif 000002
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図８】
2015035987.tif 000003
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１１】
2015035987.tif 000004