(57)【要約】据置形で携行可能な自動車向けの電流制御フィードバックループを備えている電動発電機システムに関する。発電機は内部空間を規定し、第１の部分及び第２の部分を含むハウジングと、該ハウジングの第１の部分内部に位置されて、軸部材を選択的に回転させるために軸部材と機能的に結合される電動機組立体と、前記ハウジングの第２の部分内部に位置され、機械的回転を電気エネルギに変換するために軸部材と機能的に結合される発電機組立体であって、電流を供給するための電流出力を含む前記発電機組立体と、前記発電機組立体と前記電動機組立体との間で機能的に結合された制御装置組立体であって、前記電動機組立体により前記軸部材に生じる回転速度を制御するために、前記電動機組立体に制御電流を提供する前記制御装置組立体とを含む。
2007511996.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
効率を改善するための電流制御フィードバックループを備えた電動発電機システムであって、
内部空間を形成し、第１の部分と第２の部分を有するハウジングと、
前記ハウジングの前記第１の部分内に位置し、電動機部分が軸部材と機能的に結合され、選択的に前記軸部材を回転させる電動機組立体と、
前記軸部材と機能的に結合され、機械的回転を電気エネルギに変換し、前記ハウジングの前記第２の部分内に位置し、かつ電流を供給するための電流出力を有する発電機組立体と、
前記発電機組立体と前記電動機組立体との間に機能的に結合され、前記電動機組立体によって前記軸部材に生じる回転速度を制御するために前記電動機組立体へ制御電流を供給する制御装置組立体と、
を備えていることを特徴とする電動発電機システム。
【請求項２】
前記電動機組立体が、
前記ハウジングの前記第１の部分と機能的に結合され、複数の磁石部材を有し、前記制御装置組立体と機能的に結合されたステーター組立体と、
前記ハウジングの前記第１の部分内に位置し、前記軸部材と機能的に結合されたローター組立体と、
をさらに備えていることを特徴とする請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記ローター組立体が少なくとも一つのフライホイール組立体をさらに備え、
前記フライホイール組立体は、前記軸部材と機能的に結合され、周側壁に沿って一直線上に分散配置された複数の磁石組立体を備えている少なくとも一つの磁気駆動輪組立体を有することを特徴とする請求項２に記載のシステム。
【請求項４】
前記少なくとも一つの磁気駆動輪が前記周側壁から内側へ向かって半径方向に延伸している複数のボアをさらに備え、
前記ボアの各々が前記複数の磁石組立体のうちの関連する一つを受容するためのものであることを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項５】
前記磁気駆動輪の第１の側面を通じて関連する前記複数のボアのうちの一つの内部へ向かって延伸している複数の開口部をさらに備え、該開口部は、固定するための固定部材、及び関連する前記磁石組立体のうちの一つを前記複数のボアのうちの関連する一つの内部へ選択的に受容するためものであることを特徴とする請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
前記少なくとも一つの磁気駆動輪が、
前記磁気駆動輪の第1の側面から前記磁気駆動輪の第２の側面へ延伸している複数の空洞部をさらに備え、該空洞部が、前記フライホイールについての軽量化を提供することを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項７】
前記複数の空洞部が、前記少なくとも一つの磁気駆動輪の回転バランスを維持するために、前記少なくとも一つの磁気駆動輪に関して対称的に配置されていることを特徴とする請求項６に記載のシステム。
【請求項８】
前記複数の空洞部が４つの空洞部を備えていることを特徴とする請求項７に記載のシステム。
【請求項９】
前記少なくとも一つの磁気駆動輪が、前記少なくとも一つの磁気駆動輪の重量を最小化するために、高分子材料を備えていることを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項１０】
前記複数の磁石組立体の各々が、
略円筒形状を有する希土類磁石と、
前記希土類磁石と機能的に結合された底部キャップ部材と、
前記底部キャップ部材から上方へ延伸し、実質的に前記希土類磁石の外周を覆う周壁と、
をさらに備えていることを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項１１】
前記周壁が、上端から下方へ延伸しているノッチ部を有していることを特徴とする請求項１０に記載のシステム。
【請求項１２】
前記周壁と機能的に結合された頂部キャップ部材をさらに備え、該頂部キャップ部材は、前記希土類磁石の頂部部分と接触していることを特徴とする請求項１０に記載のシステム。
【請求項１３】
前記頂部キャップ部材が弓状部とされていることを特徴とする請求項１２に記載のシステム。
【請求項１４】
前記弓状部である頂部キャップ部材の外縁が、４５°から１８０°に亘って延在していることを特徴とする請求項１３に記載のシステム。
【請求項１５】
前記弓状部である頂部キャップ部材の外縁が、８０°に亘って延在していることを特徴とする請求項１３に記載のシステム。
【請求項１６】
前記複数の磁石組立体の各々が、
略円筒形状を有する希土類磁石と、
前記希土類磁石と機能的に結合された底部キャップ部材と、
前記底部キャップ部材から上方へ延伸し、実質的に前記希土類磁石の外周を覆う周壁であって、上端から下方へ延伸しているノッチ部を有する周壁と、
前記周壁と機能的に結合され、前記希土類磁石の頂部と接触し、弓状部とされた頂部キャップ部材であって、且つ、前記弓状部の外縁が８０°に亘って延在しているキャップ部材と、
をさらに備え、
前記底部キャップ部材と、前記周壁と、前記頂部キャップ部材とが、磁束線を案内するための鋼を備えていることを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項１７】
一組の磁気駆動輪であって、前記一組の磁気駆動輪の各々が、
前記周側壁から内側に向かって半径方向に延伸している複数のボアであって、前記ボアの各々が、前記複数の磁石組立体のうちの関連する一つを受容するためのものである前記複数のボアと、
固定するための固定部材及び前記磁石組立体の中の一つを前記複数のボアの中の前記関連する一つの内部へ選択的に受容するために、前記磁気駆動輪の第１の側面を通じて関連する前記ボアのうちの一つの内部へ向かって延伸している複数の開口部と、
前記磁気駆動輪の第１の側面から前記磁気駆動輪の第２の側面へ延伸し、前記フライホイールについての軽量化を提供して、前記少なくとも一つの磁気駆動輪の回転バランスを維持するために前記少なくとも一つの磁気駆動輪に関して対称に配置される複数の空洞部と、
をさらに備えており、
前記少なくとも一つの磁気駆動輪の重量を最小化するために高分子材料を備えていることを特徴とする前記磁気駆動輪をさらに備えていることを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項１８】
前記ステーター組立体が、
略馬蹄形状をなし、各端部に位置する補償極を備えている複数の希土類磁石と、
複数のコイル部材であって、該複数のコイル部材の各々が、前記複数の略馬蹄形状の希土類磁石の中の関連する一つによって覆われており、前記制御装置組立体と機能的に結合される前記複数のコイル部材と、
をさらに備えていることを特徴とする請求項３に記載のシステム。
【請求項１９】
効率を改善するための電流制御フィードバックループを備えた電動発電機システムが、
内部空間を形成し、第１の部分と第２の部分とを有するハウジングと、
前記ハウジングの前記第１の部分内に位置し、電動機部分が軸部材と機能的に結合され、前記軸部材を選択的に回転させる電動機組立体と、
前記軸部材と機能的に結合され、機械的回転を電気エネルギに変換し、前記ハウジングの前記第２の部分内に位置し、且つ、電流を供給するための電流出力を有する発電機組立体と、
前記発電機組立体と前記電動機組立体との間に機能的に結合され、前記電動機組立体によって前記軸部材に生じる回転速度を制御するために前記電動機組立体へ制御電流を提供する制御装置組立体と、
を備えており、
前記電動機組立体が、一組の磁気駆動輪を有し、
前記一組の磁気駆動輪の各々が
前記周側壁から内側に向かって半径方向に延伸している複数のボアであって、前記ボアの各々が、前記複数の磁石組立体の中の関連する一つを受容するためのものである前記複数のボア、
固定するための固定部材及び前記磁石組立体のうちの関連する一つを前記複数のボアのうちの関連する一つの内側へ受容するために、前記磁気駆動輪の第1の側面を通じて前記ボアのうちの関連する一つの内側へ延伸している複数の開口部、
前記磁気駆動輪の第1の側面から前記磁気駆動輪の第２の側面を通じて延伸し、前記フライホイールについての軽量化を提供して、前記少なくとも一つの磁気駆動輪の回転バランスを維持するために前記少なくとも一つの磁気駆動輪に関して対称に位置する複数の空洞部、
をさらに備えており、
前記少なくとも一つの磁気駆動輪の重量を最小化するために高分子材料からなることを特徴とする前記一組の磁気駆動輪と、
前記複数の磁石組立体の各々が、
略円筒形状を有する希土類磁石、
前記希土類磁石と機能的に結合された底部キャップ部材、
前記底部キャップ部材から上方へ延伸して、実質的に前記希土類磁石を覆う周壁であって、上端から下方へ延伸しているノッチ部を有する周壁、
前記周壁と機能的に結合され、前記希土類磁石の上部と接触し、弓状部とされている上部キャップ要素、
をさらに備えており、
前記弓状部とされている頂部キャップ部材の外縁が８０°に亘り延在し、前記底部キャップ部材、前記周壁、磁束線を案内するために鋼からなることを特徴とする前記磁石組立体と、
略馬蹄形状をなし、各端部に補償極を備えている複数の希土類磁石、
複数のコイル部材の各々が前記複数の略馬蹄形状の希土類磁石のうちの関連する一つによって覆われており、前記制御装置組立体と機能的に結合された前記複数のコイル部材、
をさらに備えている前記ステーター組立体と、
を備えていることを特徴とする前記電動発電機システム。
【請求項２０】
前記一組の磁気駆動輪の第１駆動輪が、前記一組の磁気駆動輪の第２駆動輪からオフセットされていることによって、前記一組の磁気駆動輪の前記第１駆動輪における磁石組立体が、前記一組の前記磁気駆動輪の前記第２駆動輪における前記磁石組立体と一直線上に配置されていないことを特徴とする請求項１９に記載のシステム。
【請求項２１】
前記ステーター組立体の前記略馬蹄形状の希土類磁石における前記第１端部と一直線上に配置された前記一組の磁気駆動輪の前記第１駆動輪における前記磁石組立体であって、前記磁石組立体の各々が第１磁極を有している前記磁石組立体と、
前記ステーター組立体の前記略馬蹄形状の希土類磁石における前記第２端部と一直線上に配置された前記一組の磁気駆動輪の前記第２駆動輪における前記磁石組立体であって、前記一組の磁気駆動輪の前記第２駆動輪における前記磁石組立体の各々が第２磁極を有している前記磁石組立体と、
をさらに備えており、
前記ステーター組立体の前記略馬蹄形状の希土類磁石における第１端部が、同一の第１磁極を有することにより、前記一組の磁気駆動輪の前記第１駆動輪における前記磁石組立体の各々と反発し、前記ステーター組立体の前記略馬蹄形状の希土類磁石における第２端部が、同一の第２磁極を有することにより、前記一組の磁気駆動輪の中の第２駆動輪における前記磁石組立体の各々と反発することを特徴とする請求項２０に記載のシステム。
【請求項２２】
前記軸部材の第１端部を回転可能なように受容するために、前記ハウジングにおける前記第１の部分の第１端部に位置する第１支持板と、
前記軸部材の第２端部を回転可能なように受容するために、前記ハウジングにおける前記第２の部分の第１端部に位置する第２支持板と、
をさらに備えており、
前記第１支持板及び前記第２支持板が、前記軸部材の重量を回転可能なように支持することを特徴とする請求項１９に記載のシステム。
【請求項２３】
回転可能なように前記軸部材の中央部を支持するために、前記電動機組立体と前記発電機組立体との間に位置する第３支持板要素をさらに備えていることを特徴とする請求項２２に記載のシステム。
【請求項２４】
前記システムを使用している間、前記ハウジングを支持するためのスタンド組立体をさらに備えていることを特徴とする請求項１９に記載のシステム。
【請求項２５】
前記スタント組立体が、
第１水平面を有するベース部材と、
前記ベース部材から上方に延伸している垂直支持部及び前記ハウジングの外面部と接触するための係合部を有する第１受け台部材と、
前記ベース部材から上方に延伸している第２垂直支持部及び前記ハウジングの第２外面部と接触するための第２係合部を有する第２受け台部材と、
をさらに備えていることを特徴とする請求項２４に記載のシステム。
【請求項２６】
前記第１受け台部材と前記第２受け台部材との間を延伸している垂直支柱をさらに備えていることを特徴とする請求項２５に記載のシステム。
【請求項２７】
前記システムの移動を容易にするために、前記スタンド組立体と機能的に結合された複数の車輪をさらに備えていることを特徴とする請求項２４に記載のシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、発電機、特に高効率の方法で電流を生み出す電流制御フィードバックループを備えている新しい電動発電機システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
［従来技術に関する記述］
従来技術において、電動機の利用は既知である。例として、特許文献1、特許文献２、特許文献３、特許文献４、特許文献５、特許文献６及び特許文献７が含まれる。
【０００３】
これらの装置が、それらのそれぞれの特別な目的及び要求を果たす一方で、据え置き型システム、可搬型システム及び自動車の用途に利用するために、起動エネルギ（start-up energy）が低く、電気エネルギの効率が高いシステムに対するニーズは依然として存在している。
【特許文献１】米国特許第５，２５２，５５２号明細書
【特許文献２】米国特許第６，０８７，７５０号明細書
【特許文献３】米国特許第５，３７２，４７４号明細書
【特許文献４】米国特許第５，９９６，３４４号明細書
【特許文献５】米国特許第３，９３４，９６４号明細書
【特許文献６】米国特許第２９，１４９号明細書
【特許文献７】米国特許第６，００９，７０７号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本願発明は、従来の昇圧器又は降圧器の利用を通じて、各特定用途の要求に合わせて条件を整えられており、電流出力を備え低エネルギで起動するシステムを提供することによって上記ニーズに合致する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本願発明の利点は、手動の機械式起動を実現する電動機組立体のための軽量な磁気駆動輪を備えている新しい発動機を提供する点にある。
【０００６】
本願発明のもう一つの優位な点は、電動機組立体の回転速度を制御する制御装置により改良された電流制御ループにある。
【０００７】
本願発明のさらなる優位な点は、両端及び中央部において軸部材を支持する複数の支持板（bearing plates）を用いることにある。
【０００８】
加えて、本願発明のさらにもう一つの利点は、電動発動機組立体の可搬用途を容易に実現する車輪付きのスタンド組立体にある。
【０００９】
最後に、本願発明は、一般的には、内部空間を形成し、第１の部分及び第２の部分を含んでいるハウジングと、前記ハウジングの第１の部分の内部に位置し、軸部材を選択的に回転させるために前記軸部材と機能的に結合された電動機組立体と、前記ハウジングの第２の部分の内部に位置し、機械的回転を電気エネルギに変換するために前記軸部材と機能的に結合され、且つ、電流を供給するための電流出力を含んでいる発電機組立体と、前記発電機組立体及び前記電動機組立体と機能的に結合し、前記電動機組立体により前記軸部材に生じる回転速度を制御するために制御電流を前記電動機組立体へ提供する前記制御装置とを備えている。
【００１０】
以上、本願発明概略を大ざっぱに説明したが、下記の詳細な説明により本発明のもっと重要な特徴がより良く理解され、従来技術に対する本願発明の貢献がさらに理解できるであろう。以下に記述される本願発明の追加的な特徴は、本願に添付された特許請求の範囲の主題を形成する。
【００１１】
本願発明の目的は、本願発明を特徴づける新規性の様々の特徴に沿って、本願の一部として添付され、該一部を形成する特許請求の範囲の特徴において特に理解される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
図面、特に図１〜９を参照すると、本願発明の原理及び概念を具体化し、一般的に参照番号１０により規定された電流制御フィードバックループを備えている新しい電動発電機システムが表わされている。
【００１３】
図１〜９に最もよく表わされるように、発電機１０は、一般的には、ハウジング２０と、電動機組立体３０と、発電機組立体６０と、制御装置組立体６３とを備えている。
【００１４】
ハウジング２０は内部空間を形成し、第１の部分２１と第２の部分２２とを含んでいる。電動機組立体２０はハウジング２０の第１の部分２１の内部に位置する。電動機組立体２０は、軸部材６５に機能的に結合されている。電動機組立体２０は、選択的に軸部材６５を回転させる。発電機組立体６０は、軸部材６５に機能的に結合されて、機械的回転を電気エネルギに変換する。発電機組立体６０は、ハウジング２０の第２の部分２２内部に位置する。発電機組立体６０は電流を供給するための電流出力を含んでいる。制御装置組立体６３は、発電機組立体６０及び電動機組立体２０の間に機能的に結合されている。制御装置組立体６３は、電動機組立体２０により軸部材６５に生じる回転速度を制御するために、電動機組立体２０に制御電流を提供する。
【００１５】
電動機組立体２０は、一組の磁気駆動輪３２を含むことが好ましい。一組の磁気駆動輪３２の各々は、周側壁の内部へ向かって半径方向に延伸している複数のボア３３を備えている。ボア３３の各々は、複数の磁石組立体４０のうちの関連する１つを受容するためのものである。複数の開口部３４は、磁石組立体４０の関連する１つを複数のボア３３のうちの関連する１つに固定するための固定要素３５を選択的に受容するために、磁気駆動輪３２の第1の側面を通じて、ボア３３の中の関連する１つの内部へ延伸している。複数の空洞部３６は、磁気駆動輪３２の第1の側面から磁気駆動輪３２の第２の側面を通じて延伸している。空洞部３６は磁気駆動輪について重量軽減を提供する。複数の空洞部３６は、磁気駆動輪３２の回転バランスを維持するために、磁気駆動輪３２に関して対称的に配置されている。
【００１６】
実施例では、磁気駆動輪３２は、磁気駆動輪３２の重量を最小化するために高分子材料を備えている。
【００１７】
さらなる実施例において、複数の磁石組立体４０の各々は、希土類磁石４２と、底部キャップ部材４３と、周壁４４と、頂部キャップ部材４６とをさらに備えている。希土類磁石４２は、略円筒形状を有している。底部キャップ部材４３は、希土類磁石４２と機能的に結合されていることが望ましい。周壁４４は、底部キャップ部材４３から上方へ延伸して、実質的には希土類磁石４２の外周部を包含している。周壁４４は、周壁４４の頂部縁端部から下方へ延伸しているノッチ部４５を有している。頂部キャップ部材４６は、周壁４４と機能的に結合されて、希土類磁石４２の頂部と接触している。頂部キャップ部材４６は弓状部とされていることが好ましい。底部キャップ部材４３、周壁４４及び頂部キャップ部材４６は、磁束線（magnetic lines of flux）を案内するために鋼である。
【００１８】
さらなる実施例においては、弓状部とされている頂部キャップ部材４６の外縁４７は８０°に亘り延在している。
【００１９】
実施例において、ステーター組立体５０は、複数の希土類磁石５２と複数のコイル部材５６をさらに備えている。複数の希土類磁石５２の各々は、各端部５３，５４上で分割された補償極を有する略馬蹄形状を備えている。複数のコイル部材５６の各々は、複数の略馬蹄形状の希土類磁石５２のうちの関連する一つによって覆われている。複数のコイル部材５６の各々は制御装置６３と機能的に結合されている。
【００２０】
実施例において、一組の磁気駆動輪３２の第１駆動輪は、一組の磁気駆動輪３２の第２駆動輪からオフセットされている。従って、一組の磁気駆動輪３２の第１駆動輪における磁石組立体４０は、一組の磁気駆動輪３２の第２駆動輪における磁石組立体４０とは一直線上に揃っていない。
【００２１】
一組の磁気駆動輪３２の第１駆動輪における磁石組立体４０は、ステーター組立体５０の略馬蹄形状の希土類磁石５２における第１端部５３と一直線上に揃えられていることが好ましい。一組の磁気駆動輪３２の第１駆動輪における磁石組立体４０の各々は第１磁極を含んでいる。ステーター組立体５０の略馬蹄形状の希土類磁石５２における第１端部５３は同一の第１磁極を含んでいる。従って、ステーター組立体５０の略馬蹄形状の希土類磁石５２における第１端部５３は、一組の磁気駆動輪３２の第１駆動輪における磁石組立体４０の各々と反発する。同様に、一組の磁気駆動輪３２の第２駆動輪における磁石組立体４０が、略馬蹄形状の希土類磁石５２における第２端部５４と一直線上に揃えられている。一組の磁気駆動輪３２の第２駆動輪における磁石組立体４０の各々は第２の磁極を含んでいる。ステーター組立体５０の略馬蹄形状の希土類磁石５２における第２端部５４は同一の第２磁極を含んでいる。従って、ステーター組立体５０の略馬蹄形状の希土類磁石５２における第２端部５４は、一組の磁気駆動輪３２の第２駆動輪における磁石組立体４０の各々と反発する。
【００２２】
第１支持板２４は、軸部材６５の第１端部を回転可能なように受容するために、ハウジング２０の第１の部分２１の第１端部に配置されている。同様に、第２支持板２５は、軸部材６５の第２端部を回転可能なように受容するために、ハウジング２０の第２の部分２２の第１端部に配置されている。第１支持板２４及び第２支持板２５が、軸部材６５の重量を回転可能なように支持している。
【００２３】
第３支持板２６は、軸部材６５の中央部分を回転可能なように支持するために、電動機組立体２０と発電機組立体６０との間に位置することが最も好ましい。
【００２４】
システム１０を使用している間、スタンド組立体７０がハウジング２０を支持するために含められる。実施例において、スタンド組立体７０は、ベース部材７１と、第１受け台部材７２と、第２受け台部材７５とをさらに備えている。ベース部材７１は、第１水平面を含んでいる。第１受け台部材７２は、ベース部材７１から上方に延伸している垂直支持部７３とハウジング２０の外側部分と接触するための係合部７４とを含んでいる。第２受け台部材７５は、ベース部材７１から上方に延伸している垂直支持部７６と、ハウジング２０の外側部分と接触するための第２係合部７７を含んでいる。垂直支柱７８は、第１受け台部材７２と第２受け台部材７５との間を延伸していることができる。さらに、複数の車輪７９は、システム１０を容易に移動させるために、スタンド組立体７０と機能的に結合され得る。
【００２５】
使用にあたり、電動機組立体は、外部電流を用いることにより、又は、磁気駆動輪の回転を物理的に生じさせることにより始動される。この初期回転は、軸部材の回転に起因して、発電する複数の発電機のコイルを通過して、順番に発電機の磁石組立体を回転させる。発生した電流の少なくとも一部は制御装置を通過し、修正されて、前記電動機組立体における複数のコイル部材に戻ってくる。この電流フィードバックは、前記磁石組立体と前記略馬蹄形状の希土類磁石との間の磁束を増減させて、磁気駆動輪の回転速度を変更するために利用される。
【００２６】
ここで上記記載に関し、大きさ、材質、形、形状、機能及び操作様式、組立及び使用に関するバリエーションを含む本願発明の部分に関する最適な寸法関係をいかに選択するかは当業者には自明であって、図面に示され、明細書に記載された寸法関係と均等の関係にあるものは、本願発明に包含されるべきものである。
【００２７】
従って、これまでに述べた内容は、本願発明の原則を表わしたものにすぎないと考えるべきである。さらに、多くの改変が、当業者にとって容易に想到されるので、本願発明が、図示及び記載された通りの構成及び作動に制限される訳ではない。従って、すべての適合する改良発明及び均等発明は、本願発明の技術的範囲内にあれば、権利行使を受ける場合がある。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
以下の詳細な説明を通じて考慮する場合には、本願発明がより良く理解され、前述以外の目的が明らかになるだろう。そのような記述は、添付された図面に言及する。
【００２９】
【図１】本願発明における新しい発電機の概略的な分解斜視図である。
【図２】本願発明におけるハウジングを取り除いた状態の概略的な側面図である。
【図３】本願発明における磁気駆動輪の概略的な斜視図である。
【図４】本願発明における磁気駆動輪の概略的な側面図である。
【図５】本願発明におけるスタンド組立体の概略的な斜視図である。
【図６】本願発明における磁石組立体の概略的な正面斜視図である。
【図７】本願発明における支持板の概略的な斜視図である。
【図８】本願発明における発電機組立体の概略的な斜視図である。
【図９】本願発明における機能的な相互接続の概略図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０  発電機
２４  支持板
３０  電動機組立体
３２  磁気駆動輪
４０  磁石組立体
５０  ステーター組立体
５２  希土類磁石
５３  補償極
５４  補償極
５６  コイル部材
６０  発電機組立体
６５  軸部材
【図１】
2007511996.tif 000003
【図２】
2007511996.tif 000004
【図３】
2007511996.tif 000005
【図４】
2007511996.tif 000006
【図５】
2007511996.tif 000007
【図６】
2007511996.tif 000008
【図７】
2007511996.tif 000009
【図８】
2007511996.tif 000010
【図９】
2007511996.tif 000011
【国際調査報告】
2007511996.tif 000012
2007511996.tif 000013
2007511996.tif 000014