【手続補正書】
【提出日】平成28年7月5日(2016.7.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の車体フロアに支持されたシートバックと、
前記シートバックに対してチップアップされるように、前記シートバックに旋回自在に支持されたシートクッションと、
前記シートクッションに旋回自在に支持され、前記シートクッションを前記車体フロアに対して支持する脚手段と、を備え、
前記車体フロアは、ロアステップ部と、アッパーステップ部と、前記ロアステップ部と前記アッパーステップ部との間のフロア中間部と、からなり、
前記シートバックは、ブラケットにより前記フロア中間部に支持され、
前記脚手段は、前記シートクッショの底部に旋回自在に収容されることを特徴とする車両用シート。
【請求項２】
前記車両用シートの前後方向における前記ブラケットの前端は、下方に延出し、前記フロア中間部に接触していることを特徴とする請求項１に記載の車両用シート。
【請求項３】
前記フロア中間部は傾斜面であることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用シート。
【請求項４】
前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記脚手段を前記シートクッションに旋回自在に支持する上側回転軸は、前記傾斜面よりも上方に配置されていることを特徴とする請求項３に記載の車両用シート。
【請求項５】
前記シートバックは、シートバックフレームを含み、
前記ブラケットは、前記シートバックフレームの両側部から下方に伸びる一対のブラケットであることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の車両用シート。
【請求項６】
前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記脚手段の下端部は、前記脚手段を前記シートクッションに旋回自在に支持する上側回転軸よりも、前記車両用シートの前後方向における前側に配置されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載の車両用シート。
【請求項７】
前記シートクッションの回動を阻止するためのロック手段と、
前記シートクッショの上端面よりも下方に設けられ、前記ロック手段を引き操作により解除する解除レバーと、を備え、
前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記解除レバーは、前記脚手段を前記シートクッションに旋回自在に支持する上側回転軸よりも、前記車両用シートの前後方向における後側に配置されていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の車両用シート。
【請求項８】
前記シートクッションの回動を阻止するためのロック手段と、
前記シートクッショの上端面よりも下方に設けられ、前記ロック手段を引き操作により解除する解除レバーと、を備え、
前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記解除レバーは、前記脚手段の上端部よりも下方に配置されていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の車両用シート。
【請求項９】
前記シートクッションの底面には、開口を隠すためのカバーが設けられ、
前記車両用シートがチップアップ状態である場合において、前記カバーの前端部は、前記脚手段の下端部よりも後方に位置していることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか一項に記載の車両用シート。
【請求項１０】
前記車体フロア側に装着されたベース部材と、該ベース部材に取付けられた弾性受けクリップ部材と、を備え
前記脚手段は、前記弾性受けクリップ部材に支持され、
前記ベース部材は、略断面Ｕ字状部位を有して該略断面Ｕ字状部位の開口を上向きにして設けられ、
前記弾性受けクリップ部材は、開口を有して該開口を前斜め上向きにして設けられ、前記ベース部材の後端部に支持され、
前記ブラケットの前端は下方に延出し、下方に延出した部分の後面は前記フロア中間部に接触していることを特徴とする請求項１乃至９のいずれか一項に記載の車両用シート。
【請求項１１】
前記脚手段は、前記シートクッションに対して支持ピンにより旋回自在に支持され、
前記支持ピンの周囲にはコイルスプリングが装着されていることを特徴とする請求項１乃至１０のいずれか一項に記載の車両用シート。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
前記課題は、本発明の車両用シートによれば、車両の車体フロアに支持されたシートバックと、前記シートバックに対してチップアップされるように、前記シートバックに旋回自在に支持されたシートクッションと、前記シートクッションに旋回自在に支持され、前記シートクッションを前記車体フロアに対して支持する脚手段と、を備え、前記車体フロアは、ロアステップ部と、アッパーステップ部と、前記ロアステップ部と前記アッパーステップ部との間のフロア中間部と、からなり、前記シートバックは、ブラケットにより前記フロア中間部に支持され、前記脚手段は、前記シートクッショの底部に旋回自在に収容されること、により解決される。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
このとき、前記車両用シートの前後方向における前記ブラケットの前端は、下方に延出し、前記フロア中間部に接触しているとよく、また前記フロア中間部は傾斜面であると好適である。
また、前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記脚手段を前記シートクッションに旋回自在に支持する上側回転軸は、前記傾斜面よりも上方に配置される構成とすることができる。
さらに、前記シートバックは、シートバックフレームを含み、前記ブラケットは、前記シートバックフレームの両側部から下方に伸びる一対のブラケットであるとよい。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
また、前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記脚手段の下端部は、前記脚手段を前記シートクッションに旋回自在に支持する上側回転軸よりも、前記車両用シートの前後方向における前側に配置されていると好適である。
さらに、前記シートクッションの回動を阻止するためのロック手段と、前記シートクッショの上端面よりも下方に設けられ、前記ロック手段を引き操作により解除する解除レバーと、を備え、前記車両用シートが前記車体フロアに設置されている状態において、前記解除レバーは、前記脚手段を前記シートクッションに旋回自在に支持する上側回転軸よりも前記車両用シートの前後方向における後側に配置されている構成としてもよく、または、前記解除レバーは、前記脚手段の上端部よりも下方に配置されている構成としてもよい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
また、前記シートクッションの底面には、開口を隠すためのカバーが設けられ、前記車両用シートがチップアップ状態である場合において、前記カバーの前端部は、前記脚手段の下端部よりも後方に位置しているとよい。
さらに、前記車体フロア側に装着されたベース部材と、該ベース部材に取付けられた弾性受けクリップ部材と、を備え前記脚手段は、前記弾性受けクリップ部材に支持され、前記ベース部材は、略断面Ｕ字状部位を有して該略断面Ｕ字状部位の開口を上向きにして設けられ、前記弾性受けクリップ部材は、開口を有して該開口を前斜め上向きにして設けられ、前記ベース部材の後端部に支持され、前記ブラケットの前端は下方に延出し、下方に延出した部分の後面は前記フロア中間部に接触していると好適である。
さらにまた、前記脚手段は、前記シートクッションに対して支持ピンにより旋回自在に支持され、前記支持ピンの周囲にはコイルスプリングが装着されている構成とすることもできる。