【事件の表示】
　特願２０１３−５３７０１７「容器を搬送するための搬送装置」拒絶査定不服審判事件〔平成２４年　５月１０日国際公開、ＷＯ２０１２／０５９１６７、平成２５年１２月１９日国内公表、特表２０１３−５４４７３１〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本件出願は、２０１１年１０月１２日（パリ条約による優先権主張外国庁受理２０１０年１１月３日、ドイツ連邦共和国）を国際出願日とする出願であって、平成２５年５月２日に国内書面が提出され、平成２５年６月２８日に国際出願翻訳文提出書により明細書、請求の範囲及び要約書の翻訳文が提出され、平成２７年８月２７日付けで拒絶理由が通知され、これに対して平成２７年１２月２２日に意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２８年５月９日付けで拒絶査定がされ、これに対して平成２８年８月１５日に拒絶査定不服審判が請求されると同時に明細書及び特許請求の範囲について補正する手続補正書が提出され、平成２８年１２月１９日に上申書が提出されたものである。
第２　平成２８年８月１５日付けの手続補正についての補正の却下の決定
［補正の却下の決定の結論］
　平成２８年８月１５日付けの手続補正を却下する。
［理由］
〔１〕本件補正の内容
　平成２８年８月１５日付けの手続補正（以下、「本件補正」という。）は、特許請求の範囲に関して、本件補正により補正される前の（すなわち、平成２７年１２月２２日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲に記載された）下記の（Ａ）に示す請求項１ないし１８を、下記の（Ｂ）に示す請求項１ないし１７と補正するものである。
（Ａ）本件補正前の特許請求の範囲の請求項１ないし１８
「　【請求項１】
　第１タイプの複数のコンベアベルト（３．１，３．２）によって搬送方向（ＴＲ）に複数の容器（２）を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルト（３．１，３．２）がそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向（ＴＲ）に対して前方の偏向部材（４）によって、且つ前記搬送方向（ＴＲ）に対して後方の偏向部材（４）によって稼働されていて、これらのコンベアベルト（３．１，３．２）が、複数の上側のループ長によって搬送面（５）の少なくとも１つの部分領域を形成し、これらの上側のループ長が、この搬送面（５）内で前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に互いにずれて並んだ列（Ｒ１〜Ｒ４）を成して互いに隣接して設けられていて、これらの容器（２）が、その直立底又は容器底（２．１，２．１．１）の直立底径（ＳＤ）によってこの搬送面（５）上に直立している当該搬送装置において、
　前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２）が有する幅（Ｂ，Ｂ１）が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さいこと、及び
　１つの移行部分（８）に隣接して搬送方向（ＴＲ）に前後して続く少なくとも２つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、各列（Ｒ１〜Ｒ４）内に設けられていて、この搬送方向（ＴＲ）に対して垂直の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分（８）間の距離が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より大きいように、複数の前記移行部分（８）が、前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）で互いにずれて並んでいることを特徴とする搬送装置。
　　【請求項２】
　第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって搬送方向（ＴＲ）に複数の容器（２）を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）がそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向（ＴＲ）に対して前方の偏向部材（４）によって、且つ前記搬送方向（ＴＲ）に対して後方の偏向部材（４）によって稼働されていて、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、複数の上側のループ長によって搬送面（５，５ａ，５ｂ）を形成し、これらの上側のループ長が、この搬送面（５）内で前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に互いにずれて並んだ列（Ｒ１〜Ｒ４）を成して互いに隣接して設けられていて、これらの容器（２）が、その直立底又は容器底（２．１，２．１．１）の直立底径（ＳＤ）によってこの搬送面（５）上に直立していて、１つの移行部分（８）に隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、各列（Ｒ１〜Ｒ４）内に設けられている当該搬送装置において、
　この搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分（８）間の距離が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より大きいように、複数の前記移行部分（８）が、前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）で互いにずれて並んでいることを特徴とする搬送装置。
　　【請求項３】
　第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって搬送方向（ＴＲ）に複数の容器（２）を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）はそれぞれ、閉ループ状に回転稼働可能であり、その上側のループ長によって搬送面（５ａ，５ｂ）を形成し、前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）の複数の前記上側のループ長が、この搬送面（５ａ，５ｂ）内で前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に複数の列を成して互いにずれて並んでいて且つ互いに隣接して設けられていて、前記複数の容器（２）が、その直立底又は容器底（２．１，２．１．１）の直立底径（ＳＤ）によってこの搬送面（５ａ，５ｂ）上に直立している搬送装置において、
　少なくとも前記面（５ａ，５ｂ）の一部の領域内では、この搬送面（５ａ，ｂ）が、前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に互いに隣接して並んだ異なる幅（Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３）の複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって形成されていて、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）のうちの第１タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（３．１，３．２）が、第１幅（Ｂ１）を有し、この第１幅（Ｂ１）は、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さいこと、及び
　１つの移行部分（８）に隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、各列（Ｒ１〜Ｒ４）内に設けられていて、この搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分（８）間の距離が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より大きいように、複数の前記移行部分（８）が、前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）で互いにずれて並んでいることを特徴とする搬送装置。
　　【請求項４】
　前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２）が有する幅（Ｂ，Ｂ１）が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さいことを特徴とする請求項２に記載の搬送装置。
　　【請求項５】
　前記第１タイプの前記コンベアベルト（３．１，３．２）の前記幅（Ｂ，Ｂ１）は、容器径若しくは前記直立底径（ＳＤ）又は前記搬送装置（１）によって搬送すべき最小の容器（２）のより小さい直立底径（ＳＤ）の３分の１若しくは４分の１より小さいことを特徴とする請求項２〜５のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項６】
　前記第１タイプの前記コンベアベルト（３．１，３．２）の前記幅（Ｂ，Ｂ１）は、少なくとも１０ｍｍ及び／又は最大で２５ｍｍ、又は１５ｍｍ若しくは２０ｍｍ若しくは２５ｍｍであり、又は、複数の前記コンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）のうちの複数のコンベアベルトの前記幅（Ｂ，Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３）は、８５ｍｍの整数分の１であり、又は４２．５ｍｍ若しくは２８．３ｍｍ若しくは２１．２ｍｍ若しくは１７．０ｍｍ若しくは１４．１ｍｍ若しくは１２．１４ｍｍであることを特徴とする請求項２〜５のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項７】
　前記搬送面（５）の前記コンベアベルト（３．１，３．２）は、少なくともその幅（Ｂ）に関して同じに形成されていることを特徴とする請求項２〜６のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項８】
　前記搬送面（５ａ）は、少なくとも一部の領域内で第１タイプ及び第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２）によって形成されていることを特徴とする請求項２〜７のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項９】
　前記搬送面（５ｂ）は、少なくとも一部の領域内で第１タイプ及び第２タイプ及び第３タイプのそれぞれ少なくとも１つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２．１３）によって形成されていて、この第３タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１３）は、この第１タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（３．１，３．２）の幅（Ｂ１）より大きいものの、この第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）の幅（Ｂ２）より小さい幅（Ｂ３）を有することを特徴とする請求項２〜８のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１０】
　前記第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）の幅（Ｂ２）は、前記直立底径（ＳＤ）に等しいか又はほぼ等しいこと、及び／又は
　前記第３タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１３）の幅（Ｂ３）は、前記直立底径（ＳＤ）の５分の１〜５分の２に等しいことを特徴とする請求項９に記載の搬送装置。
　　【請求項１１】
　前記第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）は、４０ｍｍ〜１２５ｍｍの範囲内の幅（Ｂ２）、又は約８５ｍｍの幅を有することを特徴とする請求項８〜１０のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１２】
　少なくとも隣接した列（Ｒ１〜Ｒ４）の複数の前記移行部分が、前記搬送方向（ＴＲ）に互いにずれて配置されていることを特徴とする請求項２〜１１のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１３】
　前記搬送方向（ＴＲ）及び／又はこの搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）の、各移行部分（８）から別の各移行部分（８）までの距離が、前記搬送装置（１）によって搬送すべき、最大の容器径又は最大の直立底径（ＳＤ）を有する容器（２）の直立底径（ＳＤ）又は最大の直立底径（ＳＤ）の４分の１以上であることを特徴とする請求項２〜１２のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１４】
　各移行部分（８）からこの移行部分（８）に隣接した別の移行部分（８）までの距離が、少なくとも３０ｍｍ〜６０ｍｍであることを特徴とする請求項１２に記載の搬送装置。
　　【請求項１５】
　各容器（２）が、１つの移行部分（８）の通過時に、少なくとも当該容器（２）の直立底（２．１，２．１．１）又は当該容器（２）の直立底径（ＳＤ）の少なくとも半分によって、この移行部分（８）の外側で、前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって形成された搬送面（５，５ａ，５ｂ）上に常に直立しているように、複数の前記移行部分（８）は、前記搬送方向（ＴＲ）及び／又は前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）とにずれて設けられていることを特徴とする請求項２〜１４のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１６】
　前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）は、同じ搬送速度によって又は異なる搬送速度によって稼働されていて、又は、前記搬送装置（１，１ａ，１ｂ）の容器搬入口及び／又は容器搬出口を形成する前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）は、異なる搬送速度によって及び／又は別のコンベアベルト（３．１，３．２）の搬送速度に比べて異なる搬送速度によって稼働されていることを特徴とする請求項２〜１５のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１７】
　前記搬送面（５ｂ）が、前記搬送装置（１ｂ）の少なくとも一部の領域内で、前記搬送装置（１ｂ）又は前記搬送面（５ｂ）の長手側から出発して、前記第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）と、これに続く前記第３タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１３）、又は少なくとも２つのコンベアベルト（１３）と、これに続く前記第１タイプの複数のコンベアベルト（３．１，３．２）とによって形成されているように、第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、前記搬送方向（ＴＲ）に並設されていることを特徴とする請求項２〜１６のいずれか１項に記載の搬送装置。
　　【請求項１８】
　前記搬送装置は、前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）の少なくとも数及びタイプに関して少なくとも一部の領域内で搬送方向（ＴＲ）に且つ前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）に対して横に配向された中央面に対してミラー対称に形成されていることを特徴とする請求項１〜１７のいずれか１項に記載の搬送装置。」
（Ｂ）本件補正後の特許請求の範囲の請求項１ないし１７
「　【請求項１】
　第１タイプの複数のコンベアベルト（３．１，３．２）によって搬送方向（ＴＲ）に複数の容器（２）を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルト（３．１，３．２）がそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向（ＴＲ）に対して前方の偏向部材（４）によって、且つ前記搬送方向（ＴＲ）に対して後方の偏向部材（４）によって稼働されていて、これらのコンベアベルト（３．１，３．２）が、複数の上側のループ長によって搬送面（５）の少なくとも１つの部分領域を形成し、これらの上側のループ長が、この搬送面（５）内で前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に互いにずれて並んだ列（Ｒ１〜Ｒ４）を成して互いに隣接して設けられていて、これらの容器（２）が、その直立底又は容器底（２．１，２．１．１）の直立底径（ＳＤ）によってこの搬送面（５）上に直立している当該搬送装置において、
　前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２）が有する幅（Ｂ，Ｂ１）が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さいこと、及び
　１つの移行部分（８）に隣接して搬送方向（ＴＲ）に前後して続く少なくとも２つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、各列（Ｒ１〜Ｒ４）内に設けられていて、この搬送方向（ＴＲ）に対して垂直の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分（８）間の距離が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より大きいように、複数の前記移行部分（８）が、前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）で互いにずれて並んでいることを特徴とする搬送装置。
　　【請求項２】
　第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって搬送方向（ＴＲ）に複数の容器（２）を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）がそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向（ＴＲ）に対して前方の偏向部材（４）によって、且つ前記搬送方向（ＴＲ）に対して後方の偏向部材（４）によって稼働されていて、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、複数の上側のループ長によって搬送面（５，５ａ，５ｂ）を形成し、これらの上側のループ長が、この搬送面（５）内で前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に互いにずれて並んだ列（Ｒ１〜Ｒ４）を成して互いに隣接して設けられていて、これらの容器（２）が、その直立底又は容器底（２．１，２．１．１）の直立底径（ＳＤ）によってこの搬送面（５）上に直立していて、１つの移行部分（８）に隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、各列（Ｒ１〜Ｒ４）内に設けられている当該搬送装置において、
　この搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分（８）間の距離が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より大きいように、複数の前記移行部分（８）が、前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）で互いにずれて並んでいること
、及び
　
前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２）が有する幅（Ｂ，Ｂ１）が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さいこと
　　【請求項３】
　第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって搬送方向（ＴＲ）に複数の容器（２）を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）はそれぞれ、閉ループ状に回転稼働可能であり、その上側のループ長によって搬送面（５ａ，５ｂ）を形成し、前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）の複数の前記上側のループ長が、この搬送面（５ａ，５ｂ）内で前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）に複数の列を成して互いにずれて並んでいて且つ互いに隣接して設けられていて、前記複数の容器（２）が、その直立底又は容器底（２．１，２．１．１）の直立底径（ＳＤ）によってこの搬送面（５ａ，５ｂ）上に直立している搬送装置において、
　少なくとも前記面（５ａ，５ｂ）の一部の領域内では、この搬送面（５ａ，
５
　１つの移行部分（８）に隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、各列（Ｒ１〜Ｒ４）内に設けられていて、この搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分（８）間の距離が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より大きいように、複数の前記移行部分（８）が、前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）で互いにずれて並んでいることを特徴とする搬送装置。
　　【請求項４】
　前記第１タイプの前記コンベアベルト（３．１，３．２）の前記幅（Ｂ，Ｂ１）は、容器径若しくは前記直立底径（ＳＤ）又は前記搬送装置（１）によって搬送すべき最小の容器（２）のより小さい直立底径（ＳＤ）の３分の１若しくは４分の１より小さいことを特徴とする請求項２
又は３
　　【請求項５】
　前記第１タイプの前記コンベアベルト（３．１，３．２）の前記幅（Ｂ，Ｂ１）は、少なくとも１０ｍｍ及び／又は最大で２５ｍｍ、又は１５ｍｍ若しくは２０ｍｍ若しくは２５ｍｍであり、又は、複数の前記コンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）のうちの複数のコンベアベルトの前記幅（Ｂ，Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３）は、８５ｍｍの整数分の１であり、又は４２．５ｍｍ若しくは２８．３ｍｍ若しくは２１．２ｍｍ若しくは１７．０ｍｍ若しくは１４．１ｍｍ若しくは１２．１４ｍｍであることを特徴とする請求項２〜
４
　　【請求項６】
　前記搬送面（５）の前記コンベアベルト（３．１，３．２）は、少なくともその幅（Ｂ）に関して同じに形成されていることを特徴とする請求項２〜
５
　　【請求項７】
　前記搬送面（５ａ）は、少なくとも一部の領域内で第１タイプ及び第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２）によって形成されていることを特徴とする請求項２〜
６
　　【請求項８】
　前記搬送面（５ｂ）は、少なくとも一部の領域内で第１タイプ及び第２タイプ及び第３タイプのそれぞれ少なくとも１つのコンベアベルト（３．１，３．２，１２
，
７
　　【請求項９】
　前記第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）の幅（Ｂ２）は、前記直立底径（ＳＤ）に等しいか又はほぼ等しいこと、及び／又は
　前記第３タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１３）の幅（Ｂ３）は、前記直立底径（ＳＤ）の５分の１〜５分の２に等しいことを特徴とする請求項
８
　　【請求項１０】
　前記第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）は、４０ｍｍ〜１２５ｍｍの範囲内の幅（Ｂ２）、又は約８５ｍｍの幅を有することを特徴とする請求項
７
９
　　【請求項１１】
　少なくとも隣接した列（Ｒ１〜Ｒ４）の複数の前記移行部分
（８）
１０
　　【請求項１２】
　前記搬送方向（ＴＲ）及び／又はこの搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）の、各移行部分（８）から別の各移行部分（８）までの距離が、前記搬送装置（１）によって搬送すべき、最大の容器径又は最大の直立底径（ＳＤ）を有する容器（２）の直立底径（ＳＤ）又は最大の直立底径（ＳＤ）の４分の１以上であることを特徴とする請求項２〜
１１
　　【請求項１３】
　各移行部分（８）からこの移行部分（８）に隣接した別の移行部分（８）までの距離が、少なくとも３０ｍｍ〜６０ｍｍであることを特徴とする請求項
１１
　　【請求項１４】
　各容器（２）が、１つの移行部分（８）の通過時に、少なくとも当該容器（２）の直立底（２．１，２．１．１）又は当該容器（２）の直立底径（ＳＤ）の少なくとも半分によって、この移行部分（８）の外側で、前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）によって形成された搬送面（５，５ａ，５ｂ）上に常に直立しているように、複数の前記移行部分（８）は、前記搬送方向（ＴＲ）及び／又は前記搬送方向（ＴＲ）に対して横の軸方向（Ｙ軸）とにずれて設けられていることを特徴とする請求項２〜
１３
　　【請求項１５】
　前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）は、同じ搬送速度によって又は異なる搬送速度によって稼働されていて、又は、前記搬送装置（１，１ａ，１ｂ）の容器搬入口及び／又は容器搬出口を形成する前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）は、異なる搬送速度によって及び／又は別のコンベアベルト（３．１，３．２）の搬送速度に比べて異なる搬送速度によって稼働されていることを特徴とする請求項２〜
１４
　　【請求項１６】
　前記搬送面（５ｂ）が、前記搬送装置（１ｂ）の少なくとも一部の領域内で、前記搬送装置（１ｂ）又は前記搬送面（５ｂ）の長手側から出発して、前記第２タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１２）と、これに続く前記第３タイプの少なくとも１つのコンベアベルト（１３）、又は少なくとも２つのコンベアベルト（１３）と、これに続く前記第１タイプの複数のコンベアベルト（３．１，３．２）とによって形成されているように、第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）が、前記搬送方向（ＴＲ）に並設されていることを特徴とする請求項２〜
１５
　　【請求項１７】
　前記搬送装置は、前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２，１２，１３）の少なくとも数及びタイプに関して少なくとも一部の領域内で搬送方向（ＴＲ）に且つ前記搬送面（５，５ａ，５ｂ）に対して横に配向された中央面に対してミラー対称に形成されていることを特徴とする請求項１〜
１６
（なお、下線は、請求人が補正箇所を明示するために付したものである。）
〔２〕本件補正の目的要件について
　本件補正は、本件補正前の請求項２における「第１タイプ」の「複数のコンベアベルト」との発明特定事項について、「
搬送方向（ＴＲ）に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２）が有する幅（Ｂ，Ｂ１）が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さい
　よって、特許請求の範囲の請求項２についての本件補正は、本件補正前の特許請求の範囲の請求項２に係る発明の発明特定事項を限定したものであって、本件補正前の請求項２に記載された発明と本件補正後の請求項２に記載される発明の産業上の利用分野及び解決しようとする課題が同一であるから、本件補正は、特許法第１７条の２第５項第２号に規定する特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　そこで、本件補正によって補正された特許請求の範囲の請求項２に係る発明（以下、「本願補正発明」という。）が特許出願の際に独立して特許を受けることができるものであるか（特許法第１７条の２第６項において準用する同法第１２６条第７項の規定に適合するか）について、以下に検討する。
〔３〕本願補正発明の独立特許要件について
１　本願補正発明
　本願補正発明は、平成２８年８月１５日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項２に記載された事項により特定されるものであるところ、上記〔１〕（Ｂ）の【請求項２】に示したとおりのものである。
２　引用刊行物
（１）引用刊行物の記載事項
　原査定の拒絶の理由に引用された刊行物であって、本件出願の優先日前に頒布された刊行物である米国特許第４９７４７２１号明細書（以下、「引用刊行物」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている（当審注：ウムラウト付きのＵは「Ｕｅ」と表記する。）。（）内は当審で作成した当審仮訳である（当審仮訳における下線は、理解の一助とするために当審において付したものである。）。
　ア　「In the embodiment illustrated in FIG. 1, the feed mechanism 1 is essentially formed from a continuous conveyer belt 5, which is continuously rotated by a drive means 4, such as a drive motor, as well as two guide rails 6 that laterally delimit the track or conveying width of the feed mechanism 1. The distance between the two guide rails 6, and hence the track or conveying width of the feed mechanism 1, is such that the bottles 7 are fed to the arrangement from a non-illustrated bottle processing machine, for example a labelling machine, etc., via the feed mechanism 1 in the direction of the arrow A as a single-row stream of bottles in which the upright bottles 7, which have their bases 7' resting upon the conveyer belt 5, are successively provided in the direction of transport A. At the connecting zone 8 between the feed mechanism 1 and intermediate transport means 2, the two guide rails 6 have an S-shaped orientation at 6' of such a configuration that at that location the bottles 7 are progressively pushed laterally from the conveyer belt 5 onto a curved-path conveyer belt 9 and are then in turn conveyed to the intermediate transport means 2 by this conveyer belt 9 in the direction of transport A. The conveyer belt 9, which is already a part of the intermediate transport means 2 and, counter to the direction of transport A, extends over the entrance of the intermediate transport means 2, i.e. over the connecting zone 8, is provided in this connecting zone 8, in conformity with the orientation of the guide rails 6 at that location, an S-shaped orientation such that the conveyer belt 9 approaches the conveyer belt 5, with a forward or upstream end of the conveyer belt 9 (in the direction of transport A still ahead of the connecting zone 8) resting directly next to a longitudinal side of the conveyer belt 5.
　In the intermediate transport means 2, in the direction of transport A, a conveyer belt 10 is connected to the conveyer belt 9, a conveyer belt 11 is connected to the conveyer belt 10, a conveyer belt 12 is connected to the conveyer belt 11, and a conveyer belt 13 is connected to the conveyer belt 2, in each case via a transition zone Ue. These conveyer belts form a first transport section of the intermediate transport means 2, which transport section, in the embodiment of FIG. 1, extends in the center line of the intermediate transport means 2 and the withdrawal mechanism 3, this center line extending in the direction of transport A. In particular, the first transport section extends from the connecting zone 8, i.e. the entrance to the intermediate transport means 2, to the outlet 14 thereof where the withdrawal mechanism 3 is connected to the intermediate transport means 2. To better highlight them, also the transition zones Ue of the other transport sections, which will be described subsequently, are shown crosshatched in FIG. 1.
　Disposed symmetrically to the aforementioned center line are further transport sections on both sides of the first transport section of the intermediate transport means 2, which first transport section is formed from the conveyer belts 9-13. In particular, in the illustrated embodiment, provided on both sides of the first transport section formed from the conveyer belts 9-13 are the following further transport sections, which are similarly formed from conveyer belts and extend to the outlet 14:
　1. Disposed directly to the side, i.e. perpendicular to the direction of transport A, of the first transport section formed by the conveyer belts 9-15 is a second transport section formed from the conveyer belts 15-18, one longitudinal side of each of which is directly adjacent one or more of the conveyer belts 9-13 of the first transport section. In the second transport section, in the direction of transport A, the conveyer belt 16 follows the conveyer belt 15, the conveyer belt 17 follows the conveyer belt 16, and the conveyer belt 18 follows the conveyer belt 17, with the conveyer belt 18, just like the conveyer belt 13, extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belts 15-18 of this second transport section have such a length and are offset in the direction of transport A relative to the conveyer belts 9-13 of the adjacent first transport section in such a way that the front or upstream end (relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 15 extends into the vicinity of the entrance of the intermediate transport means 2, while the rear or downstream end of the conveyer belt 15 extends beyond (again in the direction of transport A) the transition zone Ue between the conveyer belts 9 and 10 and hence overlaps this transition zone between the conveyer belts 9 and 10. In a similar manner, the conveyer belt 16 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 10 and 11, the conveyer belt 17 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 11 and 12, and the conveyer belt 18 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 12 and 13.
　2. A third transport section formed from the conveyer belts 19-22 is disposed immediately to the side of the second transport section formed by the conveyer belts 15-18. One longitudinal side of each of the conveyer belts 19-22 is disposed directly adjacent at least one of the conveyer belts 15-18 of the second transport section. In the direction of transport A, the conveyer belt 20 follows the conveyer belt 19, the conveyer belt 21 follows the conveyer belt 20, and the conveyer belt 22 follows the conveyer belt 21, with the conveyer belt 22 extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belts 19-22 of this third transport section have such a length and are offset relative to the conveyer belts 15-18 of the adjacent second transport section in such a way that the front end (relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 19 extends to approximately the middle of the adjacent conveyer belt 15, while the rear end of the conveyer belt 19 extends beyond (again in the direction of transport A) the transition zone Ue between the conveyer belts 15 and 16, is disposed approximately in the center of the conveyer belt 16, and hence overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 15 and 16. In a similar manner, the conveyer belt 20 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 16 and 17, the conveyer belt 21 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 17 and 18, while the transition zone Ue between the conveyer belts 21 and 22 is overlapped by the conveyer belt 18, the front end of which is disposed approximately in the vicinity of the middle of the conveyer belt 21.
　3. A fourth transport section, formed by the conveyer belts 23-25, is disposed directly to the side of the third transport section formed by the conveyer belts 19-22. One longitudinal side of each of the conveyer belts 23-25 is disposed directly adjacent at least one of the conveyer belts 19-22 of the third transport section. In the direction of transport A, the conveyer belt 24 follows the conveyer belt 23, and the conveyer belt 25 follows the conveyer belt 24, with the conveyer belt 25 extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belts 23-25 of this fourth transport section have such a length and are offset in the direction of transport A relative to the conveyer belts 19-22 of the adjacent third transport section in such a way that the front end (relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 23 extends to approximately the center of the conveyer belt 19, while the rear end of this conveyer belt 23 (again relative to the direction of transport A) extends beyond the transition zone Ue between the conveyer belts 19 and 20 and thus overlaps this transition zone Ue between the conveyer belts 19 and 20. In a similar manner, the conveyer belt 24 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 20 and 21, and the conveyer belt 25 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 21 and 22.
　4. A fifth transport section, formed by the conveyer belts 26-28, is disposed directly to the side of the fourth transport section formed from the conveyer belts 23-25. One longitudinal side of each of the conveyer belts 26-28 is disposed directly adjacent at least one of the conveyer belts 23-25 of the fourth transport section. In the direction of transport A, the conveyer belt 27 follows the conveyer belt 26, and the conveyer belt 28 follows the conveyer belt 27, with the conveyer belt 28 again extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belts 26-28 of this fifth transport section have such a length and are offset in the direction of transport A relative to the conveyer belts 23-25 of the fourth transport section in such a way that the front end (relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 26 extends approximately to the center of the conveyer belt 23, while the rear end of this conveyer belt 26 (again relative to the direction of transport A) is disposed beyond the transition zone Ue between the conveyer belts 23 and 24, and in particular approximately in the center of the conveyer belt 24, thus overlapping the transition zone Ue between the conveyer belts 23 and 24. In a similar manner, the conveyer belt 27 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 24 and 25, while the transition zone Ue between the conveyer belts 27 and 28 is overlapped by the conveyer belt 25, which extends to approximately the center of the conveyer belt 27.
　5. A sixth transport section, formed from the conveyer belts 29 and 30, is disposed directly to the side of the fifth transport section formed from the conveyer belts 26-28. One longitudinal side of each of the conveyer belts 29 and 30 is disposed directly adjacent at least one of the conveyer belts 26-28 of the fifth transport section. In the direction of transport A, the conveyer belt 30 follows the conveyer belt 29, with the conveyer belt 30 extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belts 29 and 30 of this sixth transport section again have such a length and are offset in the direction of transport A relative to the conveyer belts 26-28 of the fifth transport section in such a way that the front end (relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 29 extends to approximately the center of the conveyer belt 26, while the rear end (again relative to the direction of transport A) of this conveyer belt 29 extends beyond the transition zone Ue between the conveyer belts 26 and 27, and in particular extends approximately to the center of the conveyer belt 27, thus overlapping the transition zone Ue between the conveyer belts 26 and 27. In a similar manner, the conveyer belt 30 overlaps the transition zone Ue between the conveyer belts 27 and 28.
　6. A seventh transport section, formed from the conveyer belts 31 and 32, is disposed directly to the side of the sixth transport section formed from the conveyer belts 29 and 30. One longitudinal side of each of the conveyer belts 31 and 32 is disposed directly adjacent at least one of the conveyer belts 29 and 30 of the sixth transport section. In the direction of transport A, the conveyer belt 32 follows the conveyer belt 31, with the conveyer belt 32 again extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belts 31 and 32 of this seventh transport section have such a length and are offset in the direction of transport A relative to the conveyer belts 29 and 30 of the sixth transport section in such a way that the front end (relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 31 extends to approximately the center of the conveyer belt 29, while the rear end (again relative to the direction of transport A) of this conveyer belt 31 extends beyond the transition zone Ue between the conveyer belts 29 and 30, and in particular extends beyond the transition zone by an amount that corresponds approximately to half of the length of the conveyer belt 31, thereby overlapping this transition zone Ue between the conveyer belts 29 and 30. The transition zone between the conveyer belts 31 and 32 is overlapped by the conveyer belt 30.
　7. An eighth transport section, formed by the conveyer belt 33, is disposed directly to the side of the seventh transport section formed by the conveyer belts 31 and 32. Just like the conveyer belts 9-13, 15-18, 19-22, 23-25, 26-28, 29, 30, 31, and 32, one longitudinal side of the conveyer belt 33, which is disposed in the direction of transport A, is disposed directly adjacent the conveyer belts 31 and 32 and extends to the outlet 14 of the intermediate transport means 2.
　The conveyer belt 33 of this eighth transport section has such a length and is offset relative to the conveyer belts 31 and 32 of the seventh transport section in such a way that the front end (relative to the direction of transport A) of this conveyer belt 33 extends to approximately the center of the conveyer belt 31, with the rear end (again relative to the direction of transport A) of the conveyer belt 33 extending to the outlet 14 of the intermediate transport means 2 thereby overlapping the transition zone Ue between the conveyer belts 31 and 32.
　Thus, as described above, the intermediate transport means 2 is provided on each side of the first transport section, which is formed by the conveyer belts 9-13, with seven further transport sections (second to eighth transport sections), whereby relative to the central first transport section (conveyer belts 9-13), in each case the outermost eighth transport section has merely a single conveyer belt 33, the next two more inwardly disposed sixth and seventh transport sections have two conveyer belts, namely the conveyer belts 29 and 30 or 31 and 32, the two further inwardly disposed fourth and fifth transport sections each have three conveyer belts, namely the conveyer belts 23-25 or 26-28, and the two next more inwardly disposed second and third transport sections each have four conveyer belts, namely the conveyer belts 15-18 or 19-22, whereas the central, first transport section has a total of five conveyer belts, namely the conveyer belts 9-13. Thus, in the illustrated embodiment, between the outer eighth transport section (conveyer belt 33) and the inner first transport section (conveyer belts 9-13), each two transport sections that are adjacent one another in a direction perpendicular to the direction of transport A have the same number of conveyer belts, with the number of conveyer belts increasing by one with each second successive transport section in a direction perpendicular to the direction of transport A.」（４欄１行ないし８欄６行）
（図１に示されている実施形態では、送り機構１は基本的に、駆動モータなどの駆動手段４によって連続的に回転するコンベアベルト５と、送り機構１の経路幅または搬送幅を画定する２本のガイドレール６とから形成される。ある特定値に設定された２本のガイドレール６の間の距離（したがって送り機構１の経路幅または搬送幅）が、以下のことを可能にする。（基部７’を有する）ボトル７の単列の流れが、図に示されていないボトル加工機（例えばラベル貼り機）から送り機構１を介してコンベアベルト５に載り、直立した状態で矢印Ａの方向に向かって連続的に運ばれる。送り機構１と中間搬送手段２との間にある接続区間８では、２本のガイドレール６が、６’の位置でＳ字形状を有するため、その位置でボトル７はコンベアベルト５から横方向に徐々に押し出され、湾曲した経路を有するコンベアベルト９に載る。ボトル７はコンベアベルト９によって搬送方向Ａに沿って進み、中間搬送手段２に運ばれる。中間搬送手段２の一部を形成し、搬送方向Ａとは逆方向に進行するコンベアベルト９は、中間搬送手段２の入口（すなわち接続区間８の上）まで延びており、この位置でガイドレール６と向きが一致する。また、Ｓ字形状を有することからコンベアベルト５に接近する。これにより、コンベアベルト９の前端または上流端（搬送方向Ａに沿って接続区間８より前方に位置する）は、コンベアベルト５の長辺側のすぐ隣に位置する。
　
中間搬送手段２では、コンベアベルト１０は、搬送方向Ａに沿ってコンベアベルト９に接続され、コンベアベルト１１はコンベアベルト１０に接続され、コンベアベルト１２はコンベアベルト１１に接続され、コンベアベルト１３はコンベアベルト２に接続されており、それぞれのケースにおいて、移行区間Ｕｅを介している。
　中間搬送手段２の第１搬送部の両側に位置する搬送部は、上記中心線に対して対称的に設置されている。第１搬送部はコンベアベルト９〜１３で形成されている。特に、図に示された実施形態では、コンベアベルト９〜１３によって形成された第１搬送部の両側には、同様にコンベアベルトによって形成され、出口１４まで延びている以下の搬送部が設置されている。
　１．コンベアベルト９〜１５によって形成された第１搬送部の側面に隣接した（すなわち搬送方向Ａに対して垂直に設置された）第２搬送部は、コンベアベルト１５〜１８によって形成され、第１搬送部のコンベアベルト９〜１３の少なくとも一つに隣接している。第２搬送部では、搬送方向Ａに沿って、コンベアベルト１６がコンベアベルト１５の後に位置し、コンベアベルト１７がコンベアベルト１６の後に位置し、コンベアベルト１８がコンベアベルト１７の後方に位置する。コンベアベルト１８は、コンベアベルト１３と同様、中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　
コンベアベルト１５の前端または上流端は、（搬送方向Ａに沿って）中間搬送手段２の入口近くまで延びるように、第２搬送部のコンベアベルト１５〜１８は、特定の長さを有し、それらの位置は、搬送方向Ａの方向に、隣接する第１搬送部のコンベアベルト９〜１３の位置とずれており、一方、コンベアベルト１５の後端または下流端は、（再び搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト９と１０の間にある移行区間Ｕｅを越える位置まで延びている。したがって、コンベアベルト１５は移行区間Ｕｅと重なっている。同様に、コンベアベルト１６は、コンベアベルト１０と１１の間にある移行区間Ｕｅと重なり、コンベアベルト１７は、コンベアベルト１１と１２の間にある移行区間Ｕｅと重なり、コンベアベルト１８は、コンベアベルト１２と１３の間にある移行区間Ｕｅと重なっている。
　２．コンベアベルト１９〜２２によって形成された第３搬送部は、コンベアベルト１５〜１８によって形成された第２搬送部に隣接する。コンベアベルト１９〜２２の長辺側の片方は、第２搬送部のコンベアベルト１５〜１８の少なくとも１つに隣接している。搬送方向Ａに沿って、コンベアベルト２０はコンベアベルト１９の後に位置し、コンベアベルト２１はコンベアベルト２０の後に位置し、コンベアベルト２２はコンベアベルト２１の後に位置する。コンベアベルト２２は、中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　第３搬送部のコンベアベルト１９〜２２は、特定の長さを有し、それらの位置は、隣接する第２搬送部のコンベアベルト１５〜１８の位置とずれている。このため、コンベアベルト１９の前端は、（搬送方向Ａに沿って）隣接するコンベアベルト１５のほぼ中央まで延び、コンベアベルト１９の後端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト１５と１６の間にある移行区間Ｕｅを越え、コンベアベルト１６のほぼ中央まで延びている。したがってコンベアベルト１９は、移行区間Ｕｅと重なっている。同様に、コンベアベルト２０は、コンベアベルト１６と１７の間にある移行区間Ｕｅと重なり、コンベアベルト２１は、コンベアベルト１７と１８の間にある移行区間Ｕｅと重なり、コンベアベルト１８は、コンベアベルト２１と２２の間にある移行区間Ｕｅと重なり、その前端は、コンベアベルト２１のほぼ中央付近に位置している。
　３．コンベアベルト２３〜２５によって形成された第４搬送部は、コンベアベルト１９〜２２によって形成された第３搬送部に隣接している。コンベアベルト２３〜２５の長辺側の片方は、第３搬送部のコンベアベルト１９〜２２の少なくとも１つに隣接している。搬送方向Ａに沿って、コンベアベルト２４はコンベアベルト２３の後に位置し、コンベアベルト２５はコンベアベルト２４の後に位置し、コンベアベルト２５は中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　第４搬送部のコンベアベルト２３〜２５は特定の長さを有し、それらの位置は、隣接する第３搬送部のコンベアベルト１９〜２２の位置とずれている（搬送方向Ａに沿って）。このため、コンベアベルト２３の前端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト１９のほぼ中央まで延びている。コンベアベルト２３の後端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト１９と２０との間にある移行区間Ｕｅを越える位置まで延びている。したがってコンベアベルト２３は、移行区間Ｕｅと重なっている。同様に、コンベアベルト２４は、コンベアベルト２０と２１の間にある移行区間Ｕｅと重なり、コンベアベルト２５は、コンベアベルト２１と２２の間にある移行区間Ｕｅと重なっている。
　４．コンベアベルト２６〜２８によって形成された第５搬送部は、コンベアベルト２３〜２５によって形成された第４搬送部に隣接している。コンベアベルト２６〜２８の長辺側の片方は、第４搬送部のコンベアベルト２３〜２５の少なくとも１つに隣接している。搬送方向Ａに沿って、コンベアベルト２７はコンベアベルト２６の後に位置し、コンベアベルト２８はコンベアベルト２７の後に位置する。コンベアベルト２８は中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　第５搬送部のコンベアベルト２６〜２８は特定の長さを有し、それらの位置は、第４搬送部のコンベアベルト２３〜２５の位置とずれている（搬送方向Ａに沿って）。このため、コンベアベルト２６の前端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト２３のほぼ中央まで延びており、コンベアベルト２６の後端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト２３と２４の間にある移行区間Ｕｅを越え、コンベアベルト２４のほぼ中央まで延びている。したがってコンベアベルト２６は、移行区間Ｕｅに重なっている。同様に、コンベアベルト２７は、コンベアベルト２４と２５の間にある移行区間Ｕｅと重なり、コンベアベルト２５は、コンベアベルト２７と２８の間にある移行区間Ｕｅと重なっている。コンベアベルト２５は、コンベアベルト２７のほぼ中央まで延びている。
　５．コンベアベルト２９および３０によって形成された第６搬送部は、コンベアベルト２６〜２８によって形成された第５搬送部の側面に隣接する。コンベアベルト２９および３０の長辺側の片方は、第５搬送部のコンベアベルト２６〜２８の少なくとも１つに隣接している。搬送方向Ａに沿って、コンベアベルト３０はコンベアベルト２９の後に位置し、コンベアベルト３０は中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　第６搬送部のコンベアベルト２９と３０は、特定の長さを有し、それらの位置は、第５搬送部のコンベアベルト２６〜２８の位置とずれている（搬送方向Ａに沿って）。このため、コンベアベルト２９の前端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト２６のほぼ中央まで延び、コンベアベルト２９の後端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト２６と２７との間にある移行区間Ｕｅを越え、コンベアベルト２７のほぼ中央まで延びている。したがってコンベアベルト２９は、移行区間Ｕｅに重なっている。同様に、コンベアベルト３０は、コンベアベルト２７と２８の間にある移行区間Ｕｅに重なっている。
　６．コンベアベルト３１と３２によって形成された第７搬送部は、コンベアベルト２９と３０によって形成された第６搬送部の側面に隣接している。コンベアベルト３１と３２の長辺側の片方は、第６搬送部のコンベアベルト２９と３０の少なくとも１つに隣接している。搬送方向Ａに沿って、コンベアベルト３２はコンベアベルト３１の後に位置し、中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　第７搬送部のコンベアベルト３１と３２は、特定の長さを有し、それらの位置は、第６搬送部のコンベアベルト２９と３０の位置とずれている（搬送方向Ａに沿って）。このため、コンベアベルト３１の前端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト２９のほぼ中央まで延びており、コンベアベルト３１の後端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト２９と３０の間にある移行区間Ｕｅを越え、そこからコンベアベルト３１のほぼ半分の長さ延びている。したがってコンベアベルト３１は、移行区間Ｕｅと重なっている。コンベアベルト３０は、コンベアベルト３１と３２の間にある移行区間Ｕｅと重なっている。
　７．コンベアベルト３３によって形成された第８搬送部は、コンベアベルト３１と３２によって形成された第７搬送部の側面に隣接する。コンベアベルト９〜１３、１５〜１８、１９〜２２、２３〜２５、２６〜２８、２９、３０、３１、３２と同様、搬送方向Ａに沿って設置されたコンベアベルト３３の長辺側の片方は、コンベアベルト３１と３２に隣接し、中間搬送手段２の出口１４まで延びている。
　第８搬送部のコンベアベルト３３は、特定の長さを有し、それらの位置は、第７搬送部のコンベアベルト３１と３２の位置とずれている。このため、コンベアベルト３３の前端は、（搬送方向Ａに沿って）コンベアベルト３１のほぼ中央まで延びており、コンベアベルト３３の後端は、（搬送方向Ａに沿って）中間搬送手段２の出口１４まで延びている。したがってコンベアベルト３３は、コンベアベルト３１と３２の間にある移行区間Ｕｅと重なる。
　上述したように、中間搬送手段２は、コンベアベルト９〜１３によって形成された第１搬送部の両側に設置されている。他７つの搬送部（第２〜８搬送部）のうち、中央の第１搬送部（コンベアベルト９〜１３）から最も外側に位置する第８搬送部は、コンベアベルト３３のみを有し、第８搬送部の内側に設置された第６と第７搬送部は、それぞれ２つのコンベアベルト、すなわちコンベアベルト２９と３０、および３１と３２を有する。さらにその内側に設置された第４および第５搬送部は、それぞれ３つのコンベアベルト、すなわちコンベアベルト２３〜２５および２６〜２８を有する。そしてその内側に設置された第２および第３搬送部は、それぞれ４つのコンベアベルト、すなわちコンベアベルト１５〜１８および１９〜２２を有する。中央の第１搬送部は合計５つのコンベアベルト、すなわちコンベアベルト９〜１３を有する。したがって本実施形態では、搬送方向Ａに対して垂直な方向に沿って８つの搬送部が並んでおり、外側の第８搬送部（コンベアベルト３３）から内側の第１搬送部（コンベアベルト９〜１３）にかけて、２搬送部おきにコンベアベルト数が一つずつ増える。）
　イ　「The conveyer belts 9-13, 15-18, 19-22, 23-25, 26-28, 29, 30, 31, 32, and 33, as well as the conveyer belt 5 of the feed mechanism 1 and, in the illustrated embodiment, a total of six conveyer belts 34 that form the withdrawal mechanism 3 and follow one another in the direction perpendicular to the direction of transport A, are continuously rotated and are formed from hinged band chains. Perpendicular to the direction of transport A, the conveyer belts 9-13, 15-18, 19-22, 23-25, 26-28, 29, 30, 31, 32, and 33 each have a width that is considerably less than the diameter of the bases 7' of the bottles 7; in the illustrated embodiment, the width of these conveyer belts is approximately one third of the width of the conveyer belts 5 and 34, the width of which is the same as, or nearly the same as, the diameter of the bases 7' of the bottles 7.」（８欄７行ないし同欄２２行）
（コンベアベルト９〜１３、１５〜１８、１９〜２２、２３〜２５、２６〜２８、２９、３０、３１、３２、３３、送り機構１のコンベアベルト５、および（本実施形態に示された）引き出し機構３を形成する計６つのコンベアベルト３４は、搬送方向Ａに垂直な方向に沿って並び、連続的に回転し、ヒンジ式バンドチェーンによって形成されている。
搬送方向Ａから垂直にみて、コンベアベルト９〜１３、１５〜１８、１９〜２２、２３〜２５、２６〜２８、２９、３０、３１、３２および３３の幅は、ボトル７の基部７’の直径よりもかなり短い。図示された実施形態においては、これらのコンベアベルトの幅は、ボトル７の基部７’の直径に等しいかほぼ等しいコンベアベルト５と３４の幅の約１／３である。
　ウ　「The front and rear ends of the conveyer belts 9-13, 15-18, 19-22, 23-25, 26-28, 29, 30, 31, 32, and 33 are guided over guide wheels or rollers 35 and 36 (FIG. 5), with the upper runs of these conveyer belts, which upper runs move in the direction of transport A, being guided in guide means, which are provided on an apparatus support or frame, in such a way that the upper runs of these conveyer belts form a level, horizontal support surface for the bases 7' of the bottles 7. The similarly level and horizontal support surface of the withdrawal mechanism 3 formed by the upper runs of the conveyer belts 34 then adjoin the aforementioned support surface at the same level at the outlet 14.
　In the illustrated embodiment, the aforementioned guide means for the upper runs of the conveyer belts of the intermediate transport means 2 are formed by a number of grooves or slots 38 that are introduced or provided on the upper side (which is disposed in a horizontal plane) of a plastic plate 39 that extends over the entire length and width of the intermediate transport means 2. These slots 38 extend parallel to and at a distance from one another in the direction of transport A. The elements 40 that form the hinge connection between the individual components of the conveyer belts 9-13, 15-18, 19-22, 23-25, 26-28, 29, 30, 31, 32, and 33 that form the intermediate transport means 2 extend from above into the open slots 38, whereas the plate-like portion of the individual components of the conveyer belts rest upon the upper surface of the plate 39 on both sides of each slot 38. This assures in a particularly straightforward manner that each upper run of the conveyer belts that form the intermediate transport means 2 are disposed exactly in a common horizontal plane, thereby forming a completely level support surface for the bottles 7.
　The underside of the plate 39 rests upon a plurality of crosspieces 41 that extend in a horizontal direction at right angles to the direction of transport A. The plate 39 is secured to these crosspieces 41 and hence to the apparatus support frame 37. As shown in FIG. 5, through openings 42 are provided or milled in the plate 39 at both the beginning as well as the end of the individual conveyer belts that form the intermediate transport means 2, i.e. at those locations where these conveyer belts are guided over the guide rollers 35 and 36. In a direction perpendicular to the direction of transport A, the width of the openings 42 is the same as or slightly greater than the width of the conveyer belts that form the intermediate transport means 2.
　The arrangement or distribution of the crosspieces 41 is such that a crosspiece 41 is also disposed at each transition zone Ue between two conveyer belts of the intermediate transport means 2 that are disposed one after the other in the direction of transport A, in other words, also at the transition zone Ue illustrated in FIG. 5 between the conveyer belts 15 and 16, i.e. between the guide wheels 35 and 36 disposed at that location. Via a spacer 43, a glide plate 44 that bridges the transition zone Ue is then provided on the crosspiece 41 for the bases 7' of the bottles 7. In this connection, the upper surface of each glide plate 44 is essentially disposed at the same level as the plane or support surface formed by the upper runs of the conveyer belts of the intermediate transport means 2. The openings 42 for the guide wheels 35 and 36 could also be disposed in the plate 39 in such a way that the spacers 43 are formed by strips of material of the plate 39 that remain when the openings 42 are formed.
　Each of the guide rollers 35 that form the front end of the conveyer belts of the intermediate transport means 2 is mounted in a freely rotatable manner on the apparatus support frame 37 on a shaft 45 about a horizontal axis that extends at right angles to the direction of transport A. Each of the guide rollers 36 that forms the rear end of the conveyer belts of the intermediate transport means 2 is drivingly connected with a shaft 46, the axis of which similarly extends in a horizontal direction and at right angles to the direction of transport A. The shafts 46 are mounted on the apparatus support frame 37, and are rotated in a manner that will be described subsequently.」（８欄３行ないし９欄３５行）
（コンベアベルト９〜１３、１５〜１８、１９〜２２、２３〜２５、２６〜２８、２９、３０、３１、３２、３３の前端および後端は、ガイドホイール、またはガイドローラ３５および３６によって案内される（図５）。搬送方向Ａに沿って動くこれらのコンベアベルトの上面は、装置支持体またはフレーム上に設置された案内手段によって案内される。それにより、これらのコンベアベルトの上面は、ボトル７の基部７’を水平に支持する。コンベアベルト３４の上面によって形成された、同様に水平な引き出し機構３の支持面は、出口１４にて上記支持面と、同じ高さで隣接する。
　本実施形態では、中間搬送手段２のコンベアベルト上面を案内する上記案内手段は、（水平に配置された）プラスチックプレート３９の上側に設置または作製された多数の溝またはスロット３８である。プラスチックプレート３９は、中間搬送手段２の全長および全幅にわたって延びている。中間搬送手段２を形成するコンベアベルト９〜１３、１５〜１８、１９〜２２、２３〜２５、２６〜２８、２９、３０、３１、３２、３３の構成要素をヒンジ接続する要素４０は、上方から開放スロット３８内に延びている。コンベアベルト構成要素の板状部分は、各スロット３８の両側にあるプレート３９の上面に載っている。これにより、
中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの上面のそれぞれが正確に共通の水平面に沿って配置され、ボトル７を完全に水平に保つ支持面を形成することを、直接的に確かなものとする。
　プレート３９の下面は、搬送方向Ａに対して直角かつ水平に延びる複数の横材（crosspieces）４１に載っている。プレート３９はこれらの横材４１および装置支持フレーム（apparatus support frame）３７に固定されている。図５に示されているように、貫通開口部（through openings）４２は、中間搬送手段２を形成する各コンベアベルトの前端および後端に位置するプレート３９に設置または切削されている（すなわち、これらのコンベアベルトがガイドローラ３５および３６によって案内される位置に設置されている）。開口部４２の幅は、搬送方向Ａに垂直な方向に沿って、中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの幅に等しいか、わずかに長い。
　横材４１は、その配置または分布が調整されており、そのため、搬送方向Ａに沿って並ぶ中間搬送手段２の２つのコンベアベルトの間にある各移行区間Ｕｅにも配置されている。つまり、図５に示されているように、横材４１は、コンベアベルト１５と１６の間にある移行区間Ｕｅにも配置されている（すなわち、その位置に配置されているガイドホイール３５と３６の間）。移行区間Ｕｅをつなげる滑走板（glide plate）４４は、スペーサ４３を介して、ボトル７の基部７’用の横材４１上に設置されている。これに関連して、各滑走板４４の上面は、実質的に中間搬送手段２のコンベアベルト上面によって形成された平面または支持面と同じ高さに設置されている。ガイドホイール３５および３６用の開口部４２も、プレート３９に設置することができる。スペーサ４３は、開口部４２が形成された時に残るプレート３９の細長い材料によって形成される。
　中間搬送手段２のコンベアベルトの前端を形成し、自在に回転する個々のガイドローラ３５は、搬送方向Ａに対して直角に延びる水平軸に沿って設置されたシャフト４５の上にある装置支持フレーム３７に取り付けられている。中間搬送手段２のコンベアベルトの後端を形成する個々のガイドローラ３６は、同様に水平方向かつ搬送方向Ａに対して直角に延びるシャフト４６に駆動連結されている。シャフト４６は、装置支持フレーム３７に取り付けられており、後述するように回転する。）
　エ　「As furthermore shown in the embodiment illustrated in FIG. 1, with the exception of the conveyer belt 9, all of the conveyer belts 10-12, 15-17, 19-21, 23, 24, 26, 27, 29, and 31 that do not extend to the outlet 14 have the same length. Of those conveyer belts 13, 18, 22, 25, 28, 30, 32, and 33 that do extend to the outlet 14, the conveyer belts 13, 22, 28, and 32 each have the same first length, which in this embodiment corresponds to the length of the aforementioned conveyer belts that do not extend to the outlet 14, while the conveyer belts 18, 25, 30, and 33 similarly have the same second length, which however is greater than the aforementioned first length by half of the length of the conveyer belts 10-12, 15-17, 19-21, 23, 24, 26, 27, 29, and 31 that do not extend to the outlet 14. As a result, and also due to the fact that the conveyer belts in the individual transport sections follow one another in the direction of transport A, the previously described overlapping of the transition zones Ue results from the respective lateral abutment of the conveyer belts and the previously described offset of the conveyer belts that form the intermediate transport means 2.
　As shown in FIG. 1, the axis 56 is driven by an electric motor 64, the speed of which can be regulated. The drive of the axes 57-59 is effected from the axis 56 and then from axis to axis, in each case via a reduction gearing 65, so that in the same way that the axes 56-59 follow one another in the direction of transport A, their speed is also reduced.
　In a similar manner, the axis 60 is driven by a second electric motor 66, the speed of which can be regulated. The drive of the axes 61-63 is effected from the axis 60, and then from axis to axis via a reduction gearing 67. In the same manner that the axes 60-63 follow one another in the direction of transport A, their speed thus also is reduced in stages. In a practical application, the two electric motors 64 and 66 are controlled by a control mechanism 68 as a function of the throughput capacity of a processing machine, for example a labelling machine, packer, etc., that follows the withdrawal mechanism 3. In particular, the electric motors 64 and 66 are controlled in such a way that the transport speed of those conveyer belts of the intermediate transport means 2 that extend to the outlet 14 are the same as the conveying speed of the withdrawal mechanism 3. Furthermore, the normal speed of the electric motor 66 is such that also the axis 60 has a lower speed than does the axis 59, so that in the same way that the axes 56-63 follow one another in the direction of transport A, the speed of all of the axes 56-63 is reduced in stages.
　As a result of the described association of the axes 56-63 with the individual conveyer belts of the intermediate transport means 2, at each transition zone Ue between the conveyer belts of the intermediate transport means 2, the difference of the transport speeds between a preceding and a following conveyer belt in the direction of transport A is greater than the difference of the transport speeds between this preceding conveyer belt and a conveyer belt of an adjacent transport section that overlaps the transition zone Ue. In the illustrated embodiment, the transport speeds are such that the difference of the transport speeds between two adjacent conveyer belts perpendicular to the direction of transport A is 10 meters/minute.
　As a result of the described arrangement, whereby due to the narrow width of the conveyer belts that form the intermediate transport means 2, the bases 7' of the bottles 7 always stand upright on several conveyer belts at the same time, a uniform and gradual slowing down of the stream of bottles conveyed by the feed mechanism 1 is achieved. This stream of bottles is deflected not by external forces, such as railings or the like, but rather the supplied stream of bottles increasingly expands automatically in width (transverse to the direction of transport A). A bumping together of the bottles 7 during conversion of the single-row stream of bottles into the six-row stream of bottles is also effected continuously at a low speed differential, whereby a jamming or backup due to the glide plates 44 is avoided due to the narrow width of the conveyer belts that form the intermediate transport means 2, as well as due to the offset of these conveyer belts, i.e. of the transition zones Ue.」（１１欄５８行ないし１３欄４行）
（図１に示す実施形態にさらに示されているように、コンベアベルト９を除いて、出口１４まで延びていない全てのコンベアベルト１０〜１２、１５〜１７、１９〜２１、２３、２４、２６、２７、２９、３１は長さが等しい。出口１４まで延びていないコンベアベルト１３、１８、２２、２５、２８、３０、３２、３３のうち、コンベアベルト１３、２２、２８、３２は同じ第１の長さ（first length）を有する。その長さは、本実施形態において、コンベアベルトの出口１４まで延びていない上記コンベアベルトの長さと一致する。一方で、コンベアベルト１８、２５、３０、３３は同じ第２の長さ（second length）を有するが、その長さは、出口１４まで延びていないコンベアベルト１０〜１２、１５〜１７、１９〜２１、２３、２４、２６、２７、２９、３１の半分の長さほど上記の第１の長さよりも長い。その結果として、また、
個々の搬送部のコンベアベルトが搬送方向Ａに沿って連続して並んでいるため、前述した移行区間Ｕｅの重複は、コンベアベルトの側面隣接と、前述した中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの位置のずれに起因する。
　図１に示されているように、軸５６は電動機６４によって駆動され、その速度は調整可能である。軸５６の動力は減速歯車装置（reduction gearing）６５を介して他の軸に伝わり、軸５７〜５９を駆動させる。したがって軸５６〜５９が搬送方向Ａに沿って減速するように、軸５７〜５９も減速する。
　同様に、軸６０は第２電動機６６によって駆動され、その速度は調整可能である。軸６０の動力は減速歯車装置６７を介して他の軸に伝わり、軸６１〜６３を駆動させる。軸６０〜６３が搬送方向Ａに沿って減速するように、軸６１〜６３も段階的に減速する。実際の使用では、２つの電動機６４と６６は、引き出し機構３に続いて作動する処理機械（例えばラベル貼り機、梱包機など）の処理能力に応じて、制御機構（control mechanism）６８によって制御される。特に、電動機６４と６６は、出口１４まで延びている中間搬送手段２のコンベアベルトの搬送速度が、引き出し機構３の搬送速度と等しくなるように制御される。さらに、電動機６６の通常速度は、軸６０の速度が軸５９の速度よりも低くなるように設定されている。そのため、軸５６〜６３が搬送方向Ａに沿って減速するように、軸５６〜６３の全てが段階的に減速する。
　上述の、軸５６〜６３と中間搬送手段２の個々のコンベアベルトとの関連付けの結果として、中間搬送手段２のコンベアベルト間の各移行区間Ｕｅにおいて、搬送方向Ａに沿って前後の位置にあるコンベアベルトの搬送速度の差は、これらの前方に位置するコンベアベルトと、それに隣接し移行区間Ｕｅと重なる搬送部のコンベアベルトの搬送速度の差よりも大きい。図に示された実施形態では、搬送方向Ａに対して垂直に設置された隣接する２つのコンベアベルトの間の搬送速度の差が１０メートル／分になるように搬送速度が設定されている。
　上述したように
中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの狭い幅のため、ボトル７の基部７’は、複数のコンベアベルト上で常に直立し、送り機構１によって搬送されるボトルの均一かつ段階的な流れの減速が達成される。
滑走板４４による妨害または渋滞は、中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの狭い幅、並びにこれらのベルトの位置のずれ、例えば移行区間Ｕｅの位置のずれにより回避される。
　オ　「The embodiment illustrated in FIG. 3 differs essentially from the embodiment of FIG. 1 only in that following the connecting zone 8, i.e. the entrance of the intermediate transport means 2', and prior to the actual conversion region in the direction of transport A, which conversion region begins approximately at the transition zone Ue between the conveyer belts 9 and 10 of the first transport section, the intermediate transport means 2' is provided with a zone or region 72 having an ejection mechanism 73 which serves, for example, to eject or discharge bottles that have not been orderly processed in the preceding processing station (for example underfilled bottles, not properly filled bottles, etc.). With this embodiment, the zone 72 is formed not only by the conveyer belt 9 and the conveyer belts 15 of the two second transport sections that extend to the entrance of the intermediate transport means 2', but also from the forward (relative to the direction of transport A) conveyer belts of the third to eighth transport sections provided on one side of the conveyer belt 9, i.e. the pertaining first transport section (in the illustration selected for FIG. 3, above this first transport section). These conveyer belts are designated 19', 23', 26', 29', 31', and 33' in FIG. 3. Their function corresponds to that of the conveyer belts 19, 23, 26, 29, 31, and 33, and they differ from the latter merely in that their forward end similarly extends to that side of the intermediate transport means 2' that is adjacent the feed mechanism 1. Following to the outside of the conveyer belt 33' is an additional conveyer belt 74, which together with an external guide rail 76 forms a conveying stretch for removing the bottles 7 ejected by the mechanism 73. The front end of the conveyer belt 74, relative to the direction of transport A, i.e. the corresponding direction-changing region is, just like the direction-changing regions of the conveyer belts 15, 19', 23', 26', 29', 31', and 33', delimited by the axis 48. In order to assure that bottles 7 that are ejected by the mechanism 73, i.e. are moved by this mechanism in the direction of the arrow B perpendicular to the direction of transport A by the conveyer belts 9 and 15 onto the conveyer belts 19', 23', 26', 29', 31', and 33', and are moved away by these conveyer belts, and finally onto the conveyer belt 72 and cannot pass into the stream of bottles conveyed to the withdrawal mechanism 3, this embodiment is furthermore provided with a guide rail 75, one end of which is disposed in the zone 72 after the entrance of the intermediate transport means 2' (in the direction of transport A) and approximately against that side of the conveyer belt 19' that is adjacent the conveyer belt 15; the other end of the guide rail 75, which follows in the direction of transport A, merges into the upper guide rail 69 shown in FIG. 3. This guide rail 75 serves exclusively for the previously described removal of bottles and not for the conversion of the stream of bottles. The previously described removal of bottles in the region of the intermediate transport means 2' is possible only because the conversion is effected without the necessity of guide rails.」（１３欄４２行ないし１４欄３２行）
（図３に示す実施形態は、図１の実施形態と基本的に異なる。搬送方向Ａに沿って、接続区間８、すなわち中間搬送手段２’の入口の後方に位置し、コンベアベルト９と１０の間にある移行区間Ｕｅ付近から始まる実際の変換領域の前方に位置する
中間搬送手段２’には、例えば、先行する処理ステーションできちんと処理されなかったボトル（例えば、十分または適切に中身が満たされていないボトルなど）を取り出すまたは排除するための取り出し機構（ejection mechanism）７３を有する区間または領域７２が設けられている。
コンベアベルト３３’の外側にもう一つのコンベアベルト７４が追加で設けられ、その外側にあるガイドレール７６とともに、機構７３によって取り出されたボトル７を除去するための搬送範囲を形成する。
（２）上記（１）及び図面の記載から分かること
　図１及び４ないし６に主要部の構成が示された実施例を基本構成として参照しつつ、図３に示された実施例に着目すると、次のことが分かる。
　ア　上記（１）アないしエ並びに図１及び４ないし６の記載によれば、引用刊行物には、第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３ないし２５、第５搬送部のコンベアベルト２６ないし２８、第６搬送部のコンベアベルト２９，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３の複数のコンベアベルトによって搬送方向Ａに複数のボトル７を搬送するための中間搬送手段２が記載されていることが分かる。
　また、上記（１）エ及び図３の記載もあわせてみると、図３に示された中間搬送手段２’では、先行する処理ステーションで所望の処理がされなかったボトルを排除するための区間７２まで延びる第３ないし８搬送部のコンベアベルト１９’，２３’，２６’，２９’，３１’，３３’が、図１に示された中間搬送手段２の第３ないし８搬送部のコンベアベルト１９，２３，２６，２９，３１，３３の代わりに設けられることが分かる。
　さらに、上記（１）エ及び図３の記載によると、中間搬送手段２’には、第１ないし８搬送部とは別に、区間７２で排除されたボトルを搬送するもう一つのコンベアベルト７４が設けられることが分かる。
　そうすると、引用刊行物には、第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’と、もう一つのコンベアベルト７４との複数のコンベアベルトによって搬送方向Ａに複数のボトル７を搬送するための中間搬送手段２’が記載されていることが分かる。
　イ　上記（１）ウ及びオ並びに図１及び３ないし６の記載によれば、中間搬送手段２’において、第１ないし８搬送部における複数のコンベアベルトがそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向Ａに対して前方のガイドローラ３５によって、且つ前記搬送方向Ａに対して後方のガイドローラ３６によって稼働されていて、これらのコンベアベルトが、複数の上側のループ長によって支持面を形成することが分かる。
　ウ　上記（１）ア、ウ、エ及びオ並びに図１及び３ないし６の記載によれば、中間搬送手段２’において、第１ないし８搬送部における複数のコンベアベルトの上側のループ長が、支持面内で前記搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向に互いにずれて並んだ列を成して互いに隣接して設けられていて、これらのボトル７が、この支持面上に直立していて、１つの移行区間Ｕｅに隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルトが、各列内に設けられていることが分かる。
　エ　上記（１）ア、イ、エ及びオ並びに図１及び３ないし６の記載によれば、中間搬送手段２’において、搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向のそれぞれ２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離が、前記ボトル７の基部７’の直径の約３分の２となるように、複数の移行区間Ｕｅが、支持面で互いにずれて並んでいることことが分かる。
　補足すると、上記（１）イには、「本実施形態では、これらのコンベアベルトの幅は、コンベアベルト５と３４の幅（ボトル７の基部７’の直径に等しいかほぼ等しい）の約３分の１である。」と記載され、上記（１）エには、「この時、滑走板４４による妨害または渋滞は、中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの狭い幅、およびこれらのベルトの位置のずれ（すなわち移行区間Ｕｅの位置のずれ）により回避される。」と記載され、図１や図３には、第１ないし８搬送部のうちの３つの搬送部でボトル７を支持することが記載されており、第１ないし８搬送部における移行区間Ｕｅがコンベアベルトと同じ幅とされることを考慮すると、２つの移行区間Ｕｅを設置する間隔、すなわち、２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離をみた場合、その距離は、２つの移行区間Ｕｅで挟まれたコンベアベルトのボトル７の基部７’の直径の約３分の１の長さを有する幅と、移行区間Ｕｅのボトル７の基部７’の直径の約３分の１の長さを有するの幅の半分と、同移行区間Ｕｅの幅の半分とを合わせたものであって、ボトル７の基部７’の直径の約３分の２であることが分かる。
　オ　上記（１）ア、イ、エ及びオ並びに図１及び３ないし６の記載、特に、上記（１）イにおける「本実施形態では、これらのコンベアベルトの幅は、コンベアベルト５と３４の幅（ボトル７の基部７’の直径に等しいかほぼ等しい）の約３分の１である。」との記載、上記（１）エにおける「この時、滑走板４４による妨害または渋滞は、中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの狭い幅、およびこれらのベルトの位置のずれ（すなわち移行区間Ｕｅの位置のずれ）により回避される。」との記載、及び図１や図３における第１ないし８搬送部のうちの３つの搬送部でボトル７を支持する記載によれば、搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向に第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’が有する幅が、ボトル７の基部７’の直径の約３分の１であることが分かる。
（３）引用発明
　上記（１）及び（２）を総合して、本願補正発明の表現に倣って整理すると、引用刊行物には、次の事項からなる発明（以下「引用発明」という。）が記載されていると認める。
「第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’と、もう一つのコンベアベルト７４との複数のコンベアベルトによって搬送方向Ａに複数のボトル７を搬送するための中間搬送手段２’であって、これらのコンベアベルトがそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向Ａに対して前方のガイドローラ３５によって、且つ前記搬送方向Ａに対して後方のガイドローラ３６によって稼働されていて、これらのコンベアベルトが、複数の上側のループ長によって支持面を形成し、これらの上側のループ長が、この支持面内で前記搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向に互いにずれて並んだ列を成して互いに隣接して設けられていて、これらのボトル７が、この支持面上に直立していて、１つの移行区間Ｕｅに隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルトが、各列内に設けられている当該中間搬送手段２’において、
　この搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向のそれぞれ２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離が、前記ボトル７の基部７’の直径の約３分の２となるように、複数の前記移行区間Ｕｅが、前記支持面で互いにずれて並んでいること、及び
　前記搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向に前記第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’が有する幅が、前記ボトル７の基部７’の直径の約３分の１である中間搬送手段２’。」
３　対比
　本願補正発明（以下、「前者」ともいう。）と引用発明（以下、「後者」ともいう。）とを、その機能、構造又は技術的意義を考慮して対比する。
・後者における「第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’」は、前者における「第１タイプ」の「コンベアベルト」に相当し、以下同様に、「もう一つのコンベアベルト７４」は「第２タイプ」の「コンベアベルト」に、「搬送方向Ａ」は「搬送方向」に、「ボトル７」は「容器」に、「中間搬送手段２’」は「搬送装置」に、「前方のガイドローラ３５」は「前方の偏向部材」に、「後方のガイドローラ３６」は「後方の偏向部材」に、「支持面」は「搬送面」に、「搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向」は「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）」に、「移行区間Ｕｅ」は「移行部分」に、それぞれ相当する。
・後者における「第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’と、もう一つのコンベアベルト７４との複数のコンベアベルトによって搬送方向Ａに複数のボトル７を搬送する」は、前者における「第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルトによって搬送方向に複数の容器を搬送する」に、「第１タイプと第２タイプとを含む複数のコンベアベルトによって搬送方向に複数の容器を搬送する」という限りにおいて一致する。
・後者における「これらのボトル７が、この支持面上に直立していて」は、前者における「これらの容器が、その直立底又は容器底の直立底径によってこの搬送面上に直立していて」に、「これらの容器が、この搬送面上に直立していて」という限りにおいて一致する。
・前者における「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離」は、２つの移行部分の間に第１タイプのコンベアベルトが挟まれて位置しており、一方の移行部分の挟まれた第１タイプのコンベアベルト側の端と他方の移行部分の挟まれたコンベアベルト側の端との距離、すなわち、挟まれたコンベアベルトの幅とほぼ同じ距離であると解すると、前者において、「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離が、直立底径の半分より大きい」という条件と、「搬送方向に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に第１タイプの複数のコンベアベルトが有する幅が、直立底径の半分より小さい」という条件が両立しなくなることから、搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分の設置間隔（２つの移行部分間の中心同士の距離）と解するのが自然である。
　そうすると、後者における「搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向のそれぞれ２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離」は、前者における「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離」に相当する。
・後者における「ボトル７の基部７’の直径」は、前者における「直立底径」に、「容器の所定の径」という限りにおいて一致する。
　そして、後者における「搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向のそれぞれ２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離が、前記ボトル７の基部７’の直径の約３分の２となるように、複数の前記移行区間Ｕｅが、前記支持面で互いにずれて並んでいること」は、前者における「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離が、直立底径の半分より大きいように、複数の移行部分が、搬送面で互いにずれて並んでいること」に、「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離が、容器の所定の径の半分より大きいように、複数の移行部分が、搬送面で互いにずれて並んでいること」という限りにおいて一致する。
・後者における「搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向に第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’が有する幅が、ボトル７の基部７’の直径の約３分の１である」は、前者における「搬送方向に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に第１タイプの複数のコンベアベルトが有する幅が、直立底径の半分より小さい」に、「搬送方向に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に第１タイプの複数のコンベアベルトが有する幅が、容器の所定の径の半分より小さい」という限りにおいて一致する。
　したがって、両者は、
「第１タイプと第２タイプとを含む複数のコンベアベルトによって搬送方向に複数の容器を搬送するための搬送装置であって、これらのコンベアベルトがそれぞれ、１つの閉ループを形成するように前記搬送方向に対して前方の偏向部材によって、且つ前記搬送方向に対して後方の偏向部材によって稼働されていて、これらのコンベアベルトが、複数の上側のループ長によって搬送面を形成し、これらの上側のループ長が、この搬送面内で前記搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）に互いにずれて並んだ列を成して互いに隣接して設けられていて、これらの容器が、この搬送面上に直立していて、１つの移行部分に隣接して前後して続く少なくとも２つのコンベアベルトが、各列内に設けられている当該搬送装置において、
　この搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離が、容器の所定の径の半分より大きいように、複数の前記移行部分が、前記搬送面で互いにずれて並んでいること、及び
　前記搬送方向に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルトが有する幅が、前記容器の所定の径の半分より小さい搬送装置。」の点で一致し、以下の点で相違している。
（１）相違点１
　「第１タイプと第２タイプとを含む複数のコンベアベルトによって搬送方向に複数の容器を搬送する」に関し、
　本願補正発明においては、「第１タイプと第２タイプと第３タイプとの複数のコンベアベルトによって搬送方向に複数の容器を搬送する」のに対して、
　引用発明においては、「第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’と、もう一つのコンベアベルト７４との複数のコンベアベルトによって搬送方向Ａに複数のボトル７を搬送する」点（以下、「相違点１」という。）。
（２）相違点２
　複数の「容器」が、コンベアベルトの「搬送面上に直立していて」、「搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸）のそれぞれ２つの移行部分間の距離が、容器の所定の径の半分より大きいように、複数の移行部分が、搬送面で互いにずれて並んで」おり、「搬送方向に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に第１タイプの複数のコンベアベルトが有する幅が、容器の所定の径の半分より小さい」ことに関し、
　本願補正発明においては、複数の「容器」が、「
その直立底又は容器底の直立底径によって
直立底径
直立底径
　引用発明においては、複数の「ボトル７」が、コンベアベルトの「支持面上に直立していて」、「搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向のそれぞれ２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離が、
ボトル７の基部７’の直径
ボトル７の基部７’の直径
４　判断
　上記相違点について検討する。
（１）相違点１について
　引用発明のもう一つのコンベアベルト７４は、上記２（１）オの記載によれば、先行する処理ステーションできちんと処理されなかったボトル、例えば、十分または適切に中身が満たされていないボトルなどを排除するために設けられたものであるところ、ボトルを用いた製品の検査において、複数の検査項目（ボトル内に十分または適切に中身が満たされていないか否かの検査、ボトル内への異物の混入の検査など）を設け、異常を検出した検査項目毎にボトルを仕分けすることは、例証するまでもなく、本件出願の優先日前にごく普通に行われていること（以下、「周知技術」という。）であるから、引用発明において、周知技術に倣って、複数の検査項目を設け、異常を検出した検査項目毎にボトルを仕分けすべく、さらにもう一つのコンベアベルト（本願補正発明の「第３タイプ」の「コンベアベルト」に相当。）を設けることにより、上記相違点１に係る本願補正発明の発明特定事項とすることは、当業者が容易に想到できたことである。
（２）相違点２について
　ボトル（本願補正発明の「容器」に相当。以下、括弧内は同様。）において、平らな支持面に直立させた場合の支持面に接する底部の直径（直立底又は容器底の直立底径）が、ボトルの基部の直径と同程度のものが存在することは、本件出願の優先日前にごく普通に知られていること（以下、「周知事項」という。必要であれば、ワインのボトル、日本酒の瓶、ビール瓶等を参照。加えて、引用刊行物の第７図におけるボトル７の形状も参照。）である。
　ところで、引用発明は、引用刊行物の上記２（１）エにおける「上述したように中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの狭い幅のため、ボトル７の基部７’は、複数のコンベアベルト上で常に直立し、送り機構１によって搬送されるボトルの均一かつ段階的な流れの減速が達成される。・・・この時、滑走板４４による妨害または渋滞は、中間搬送手段２を形成するコンベアベルトの狭い幅、並びにこれらのベルトの位置のずれ、例えば移行区間Ｕｅの位置のずれにより回避される。」と記載されているように、ボトル７の滑走板４４による搬送の妨害又は渋滞を回避するように設計されるところ、引用発明において、ボトル７（容器）を周知事項に係るボトルとした場合、そのような設計が阻害されるものではない。
　そうすると、引用発明において、ボトル７（容器）を周知事項に係るボトルとすることにより、複数のボトル７（容器）が、支持面に接する底部の直径（直立底又は容器底の直立底径）によってコンベアベルトの支持面（搬送面）上に直立していて、搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向（搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸））のそれぞれ２つの移行区間Ｕｅ間の中心同士の距離（２つの移行部分間の距離）が、前記ボトル７の支持面に接する底部の直径の約３分の２となるように（直立底又は容器底の直立底径の半分より大きいように）、複数の前記移行区間Ｕｅ（移行部分）が、支持面（搬送面）で互いにずれて並んでおり、搬送方向Ａに対して直角に延びる軸方向（搬送方向に対して横の軸方向（Ｙ軸））に第１搬送部のコンベアベルト９ないし１３、第２搬送部のコンベアベルト１５ないし１８、第３搬送部のコンベアベルト１９’，２０ないし２２、第４搬送部のコンベアベルト２３’，２４，２５、第５搬送部のコンベアベルト２６’，２７，２８、第６搬送部のコンベアベルト２９’，３０、第７搬送部のコンベアベルト３１’，３２及び第８搬送部のコンベアベルト３３’（第１タイプの複数のコンベアベルト）が有する幅が、ボトル７の支持面に接する底部の直径の約３分の１である（直立底径の半分より小さい）ようにし、上記相違点２に係る本願補正発明の発明特定事項とすることは、当業者が容易に想到できたことである。
　そして、本願補正発明は、全体としてみても、引用発明、周知技術及び周知事項から予測される以上の格別な効果を奏するものではない。
　したがって、本願補正発明は、引用発明、周知技術及び周知事項に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
〔４〕むすび
以上のとおり、本件補正は、特許法第１７条の２第６項において準用する同法第１２６条第７項の規定に違反するので、同法第１５９条第１項の規定において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。
　よって、［補正の却下の決定の結論］のとおり決定する。
第３　本願発明について
１　本願発明
　本件補正は上記のとおり却下されたので、本件出願の請求項２に係る発明（以下、同項記載の発明を「本願発明」という。）は、平成２７年１２月２２日に提出された手続補正書により補正された特許請求の範囲の請求項２に記載された事項により特定されるものであるところ、前記第２［理由］〔１〕（Ａ）の【請求項２】に示したとおりのものである。
２　引用刊行物
　原査定の拒絶の理由に引用された引用刊行物及びその記載事項、並びに、引用発明は、前記第２［理由］〔３〕２に記載したとおりであり、さらに周知技術及び周知事項は、前記第２［理由］〔３〕４に記載したとおりである。
３　対比・判断
　本願発明は、前記第２［理由］〔３〕で検討した本願補正発明から「
搬送方向（ＴＲ）に対して横の前記軸方向（Ｙ軸）に前記第１タイプの前記複数のコンベアベルト（３．１，３．２）が有する幅（Ｂ，Ｂ１）が、前記直立底径（ＳＤ）の半分より小さい
　そうすると、本願発明の発明特定事項を全て含む本願補正発明が、前記第２［理由］〔３〕に記載したとおり、引用発明、周知技術及び周知事項に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も、同様の理由により、引用発明、周知技術及び周知事項に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
４　むすび
　以上のとおり、本願発明は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないから、本件出願は拒絶すべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。