(57)【要約】  ステムが互いに滑る内側ステムと外側ステムとを備え、摩擦部材が外側ステム内に配列され、内側ステムには、摩擦部材内に確保しかつ外側ステムに関する内側ステムの運動を阻止する阻止部材が装備され、阻止部材は、ハウジングから内側ステムの上端に伸びかつハウジングの位置に影響を与えるハンドルに連結されたロッドにリンク連結された円錐状の溝を有するハウジングの摩擦部材に対して圧迫する乗り物用の伸縮自在なステム用の停止装置。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物用の伸縮自在のステム用の停止装置において、ステムは、ハンドル（１ａ）に連結された内側ステム（１）及び外側ステム（２）を備え、内側ステムは外側ステム内で滑ることができ、外側ステム（２）に関する内側ステム（１）の運動を停止する阻止部材がある停止装置であって、
摩擦部材（３）が外側ステム（２）内に配列され、そして内側ステム（１）は、摩擦部材（３）内に停止して外側ステム（２）に関する内側ステム（１）の運動を阻止する阻止部材（４）が装備され、阻止部材（４）は、ハウジング（５）から内側ステム（１）の上端に伸びかつハウジング（５）の位置に影響を及ぼすハンドル（８）に連結されたロッド（７）にリンク連結された円錐状の溝（６）のあるハウジング（５）の摩擦部材（３）に対して圧迫する
ことを特徴とする停止装置。
【請求項２】
摩擦部材（３）が外側ステム（２）の内側区域上に配列されることを特徴とする請求項１による停止装置。
【請求項３】
阻止部材（４）が、摩擦部材（３）と向かい合ってステム（１）の下方側面に配列されることを特徴とする請求項１−２のいずれかによる停止装置。
【請求項４】
ハウジング（５）及び／又は阻止部材（４）はバネ（９）によるバネ荷重が加えられ、摩擦部材（３）による停止に自動的に影響することを特徴とする請求項１−３のいずれかによる停止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗り物、特に特許文献１に説明されたような子供用乗り物のためのハンドル付きの伸縮自在なステム用の停止装置に関する。乗り物は中央ステムを備え、座席又は別のモジュールはステムに沿って高さを調節することができ、そしてハンドルの高さはステムを入れ子式に長くし得ることにより調節することができる。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１において、乗り物の中央ステムは、ステムを２個の部品より構成し、そして例えば、上方の部品を下方の部品内で動かすことにより長くなし得ることが提案されている。ステム部品を互いに関連して停止させるために、例えば、両部品間の移行部に停止用スリーブを使用することができる。
【０００３】
この解決法の欠点は、移行部の直下までずっと高さの調節が可能な子供用座席のようなモジュールが、停止具へのアクセスを妨げるため、移行部の周りの区域に容易に接近できないことである。
【０００４】
ゴルフカートでは特許文献２から伸縮自在のハンドルが知られている。これにおいては、内外のステムが互いに案内しかつ外側ステムの上方部分において両ステムを通り抜ける停止用ピンにより停止される。
【０００５】
このため、乗り物のより接近可能な区域から遠隔制御し得る停止装置についての要求が存在する。
【特許文献１】ノルウェー特許第３１５２３０号  明細書
【特許文献２】米国特許第４，３０２，０２９号  明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、乗り物、特に子供用乗り物の伸縮自在な（ｔｅｌｅｓｃｏｐｉｃ：入れ子式の）ステムの遠隔制御に対する解決法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上の目的は、遠隔制御式の固定装置であって、ステムが、ハンドル（１ａ）に連結された内側ステム（１）及び外側ステム（２）を備え、内側ステムは外側ステム内で滑ることができ、外側ステム（２）に関する内側ステム（１）の運動を停止する阻止部材がある停止装置であって、摩擦部材（３）が外側ステム（２）内に置かれ、そして内側ステム（１）は、摩擦部材（３）内に確保しかつ外側ステム（２）に関する内側ステムの運動（１）を停止する阻止部材（４）が装備され、阻止部材（４）は、ハウジング（５）から内側ステム（１）の上端に伸びかつハウジング（５）の位置に影響を及ぼすハンドル（８）に連結されたロッド（７）にリンク連結された円錐状の溝（６）のあるハウジング（５）の摩擦部材（３）に対して押されることを特徴とする停止装置により達成される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明は、図１に示されるように内側ステム１を外側ステム２内に滑り込ませ得る内側ステム１及び外側ステム２により達成される。両ステムは、ステム間の緩みがないようにほぼ同じ断面形状を有することが好ましい。スリーブ２０が、図２に示されるようにステ
ム間に泥や粒子が入ることを防ぐ。
【０００９】
外側ステム２には、図３により詳細に示されるように摩擦部材３が装備される。摩擦部材３は外側ステム２の長さの大部分にわたって伸びる。内側ステム１には、対応した阻止部材４が装備され、この部材は摩擦部材３内に固定されそして外側ステム２に関する内側ステム１の運動を停止させることができる。この実施例においては、摩擦部材３は外側ステム２の内側区域に配列され、阻止部材４は内側ステム１の下端に摩擦部材３と向き合って配列される。
【００１０】
阻止部材４は、内在する反り上がり又は円錐状の区域又はトラック６を有するバネ負荷式のハウジングが阻止部材４に押し付けられることにより達成されて、摩擦部材３を圧迫する。ハウジング５は、内側ステム１の下端から内側ステム１の上端に伸びるロッド７にリンク連結され、ロッドはハンドル８にリンク連結され、このハンドルは軸線まわりで傾きそしてハウジングの位置を調節するために使用される、
図２及び３において、ハウジング５は下方位置にあり、このため、内側ステム１は、阻止部材４を摩擦部材３に関して解放することにより、外側ステム２内で上下に動くことができる。このとき、ハンドル８は上げられた位置にあり、ロッドを下向きに押して、バネ９により提供されたバネ力に対抗して下方位置に押し下げ、ハウジング５を内側ステム１の端部から上方に引っ張る。ハンドル８が押し下げられると、これにより、ロッド７が引き上げられ、ハウジング５が阻止部材４を摩擦部材３内に押し込み、そして外側ステム２に関する内側ステム１の運動を阻止する。
【００１１】
図２に示されるように、内側ステムの端部は、ステム２の上端の外側部分上で、スリーブ２０により限定された上方位置と外側スリーブ２の内側の内側クラン２１により限定された下方位置との間を自由に動くことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】上述のような乗り物の斜視図を示す。
【図２】図１の乗り物のステムの断面図である。
【図３】図２のマーク部分の拡大図を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【手続補正書】
【提出日】平成17年5月10日(2005.5.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物用の伸縮自在のステム用の停止装置において、ステムは、ハンドル（１ａ）に連結され外側ステム内（２）を滑ることができる内側ステム（１）、内側ステム（１）の上端にあって外側ステム（２）に関する内側ステム（１）の停止を制御するためのハンドル（８）であって、内側ステム（１）を通って走るロッド（７）に連結されたハンドル（８）を備え、
歯付きの摩擦部材（３）が外側ステム（２）内に配列され、そして内側ステム（１）は、ハウジング（５）の位置に影響を及ぼすロッド（７）に連結されたハウジング（５）の円錐状の溝（５）により阻止部材（４）が歯付き摩擦部材（３）内に押されたとき、摩擦部材（３）内に停止して外側ステム（２）に関する内側ステム（１）の運動を阻止する歯付きの阻止部材（４）が装備される
ことを特徴とする停止装置。
【請求項２】
摩擦部材（３）が外側ステム（２）の内側区域上に配列されることを特徴とする請求項１による停止装置。
【請求項３】
阻止部材（４）が、摩擦部材（３）と向かい合ってステム（１）の下方側面に配列されることを特徴とする請求項１−２にいずれかによる停止装置。
【請求項４】
ハウジング（５）及び／又は阻止部材（４）はバネ（９）によるバネ荷重が加えられ、摩擦部材（３）による停止に自動的に影響することを特徴とする請求項１−３のいずれかによる停止装置。
【国際調査報告】
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