【手続補正書】
【提出日】平成28年4月18日(2016.4.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両（１）に搭載された車載装置（１５）と無線通信を行う携帯装置（２，５）であって、
前記車載装置との間の無線通信の信号強度を取得する取得手段（Ｓ２０３，Ｓ５０３）と、
当該携帯装置の加速度を測定する第一の測定手段（２１）と、
前記取得手段により取得された前記信号強度と、前記第一の測定手段により測定された前記加速度と、に基づき、当該携帯装置が前記車両周辺の判定エリア（４）内に存在するか否かを判定する第一の判定手段（Ｓ２０５，Ｓ５０５）と、
を備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき、当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定し、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下である場合に、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定し、
前記車載装置は、当該携帯装置の使用者（３）が降車の契機となる所定の動作を行ったか否かを表す動作情報を送信し、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき当該携帯装置の使用者の移動量の積算値を測定し、前記車載装置からの前記動作情報をもとに前記所定の動作を当該携帯装置の使用者が行ったと判定した場合には前記積算値をリセットし、最後のリセットからの前記積算値に基づき当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定する、携帯装置。
【請求項２】
請求項１に記載の携帯装置であって、
前記車載装置は、前記車両に設けられたドアの開閉状態を表す開閉情報を送信し、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき当該携帯装置の使用者の移動量の積算値を測定し、前記車載装置からの前記開閉情報をもとに前記ドアが開閉されたと判定した場合には前記積算値をリセットし、最後のリセットからの前記積算値に基づき当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定する、携帯装置。
【請求項３】
車両（１）に搭載された車載装置（１５）と無線通信を行う携帯装置（２，５）であって、
前記車載装置との間の無線通信の信号強度を取得する取得手段（Ｓ２０３，Ｓ５０３）と、
当該携帯装置の加速度を測定する第一の測定手段（２１）と、
前記取得手段により取得された前記信号強度と、前記第一の測定手段により測定された前記加速度と、に基づき、当該携帯装置が前記車両周辺の判定エリア（４）内に存在するか否かを判定する第一の判定手段（Ｓ２０５，Ｓ５０５）と、
を備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき、当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定し、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下である場合に、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定し、
前記車載装置は、前記車両に設けられたドアの開閉状態を表す開閉情報を送信し、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき当該携帯装置の使用者の移動量の積算値を測定し、前記車載装置からの前記開閉情報をもとに前記ドアが開閉されたと判定した場合には前記積算値をリセットし、最後のリセットからの前記積算値に基づき当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定する、携帯装置。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の携帯装置であって、
当該携帯装置の角度変化を測定する第二の測定手段（５１，５２）を更に備え、
前記第一の判定手段は、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下であっても、前記角度変化に応じて、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在すると判定する、携帯装置。
【請求項５】
車両（１）に搭載された車載装置（１５）と無線通信を行う携帯装置（２，５）であって、
前記車載装置との間の無線通信の信号強度を取得する取得手段（Ｓ２０３，Ｓ５０３）と、
当該携帯装置の加速度を測定する第一の測定手段（２１）と、
前記取得手段により取得された前記信号強度と、前記第一の測定手段により測定された前記加速度と、に基づき、当該携帯装置が前記車両周辺の判定エリア（４）内に存在するか否かを判定する第一の判定手段（Ｓ２０５，Ｓ５０５）と、
を備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき、当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定し、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下である場合に、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定し、
当該携帯装置の角度変化を測定する第二の測定手段（５１，５２）を更に備え、
前記第一の判定手段は、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下であっても、前記角度変化に応じて、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在すると判定する、携帯装置。
【請求項６】
請求項４又は請求項５に記載の携帯装置であって、
前記第一の判定手段は、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下であり、かつ、前記角度変化が第三のしきい値以下である場合に当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定する、携帯装置。
【請求項７】
請求項１から請求項６までのいずれか１項に記載の携帯装置であって、
前記第一の判定手段により当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定された場合に、前記車載装置から送信された前記車両の状態を表す状態情報に基づき、前記車両の状態が、乗員が存在しない場合に実現されるべき所定の状態であるか否かを判定する第二の判定手段（Ｓ２０６，Ｓ５０６）と、
前記車両の状態が前記所定の状態でないと前記第二の判定手段により判定された場合に、当該携帯装置の使用者に報知する第一の報知手段（Ｓ２０８，Ｓ５０８）と、
を更に備える携帯装置。
【請求項８】
請求項７に記載の携帯装置であって、
前記第二の判定手段により前記車両の状態が前記所定の状態でないと判定された後に前記車載装置から送信された前記状態情報に基づき、前記車両の状態が前記所定の状態であるか否かを判定する第三の判定手段（Ｓ２０６，Ｓ５０６）と、
前記車両の状態が前記所定の状態であると前記第三の判定手段により判定された場合に、当該携帯装置の使用者に報知する第二の報知手段（Ｓ２１２，Ｓ５１２）と、
を更に備える携帯装置。
【請求項９】
請求項７又は請求項８に記載の携帯装置であって、
前記車両の状態が前記所定の状態でないと前記第二の判定手段により判定された場合に、当該携帯装置の使用者が前記車両へ戻ることなく前記車両側で自動的に前記所定の状態へ遷移可能であるか否かを判定する第四の判定手段（Ｓ５１５）と、
前記車両側で自動的に前記所定の状態へ遷移可能であると前記第四の判定手段により判定された場合に、前記車両に前記所定の状態への遷移を命じる旨の遷移命令情報を送信する遷移命令送信手段（Ｓ５１６）と、
を更に備える携帯装置。
【請求項１０】
車両（１）に搭載された車載装置（１５）と、前記車載装置と無線通信を行う携帯装置（２，５）と、を備える位置検出システムであって、
前記携帯装置は、
前記車載装置との間の無線通信の信号強度を取得する取得手段（Ｓ２０３，Ｓ５０３）と、
当該携帯装置の加速度を測定する第一の測定手段（２１）と、
前記取得手段により取得された前記信号強度と、前記第一の測定手段により測定された前記加速度と、に基づき、当該携帯装置が前記車両周辺の判定エリア（４）内に存在するか否かを判定する第一の判定手段（Ｓ２０５，Ｓ５０５）と、
を備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき、当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定し、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下である場合に、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定し、
前記車載装置は、前記携帯装置の使用者（３）が降車の契機となる所定の動作を行ったか否かを表す動作情報を送信する動作情報送信手段（Ｓ１０３，Ｓ６０３）を更に備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき当該携帯装置の使用者の移動量の積算値を測定し、前記車載装置からの前記動作情報をもとに前記所定の動作を当該携帯装置の使用者が行ったと判定した場合には前記積算値をリセットし、最後のリセットからの前記積算値に基づき当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定する、位置検出システム。
【請求項１１】
請求項１０に記載の位置検出システムであって、
前記車載装置は、前記車両に設けられたドアの開閉状態を表す開閉情報を送信する開閉情報送信手段（Ｓ１０３，Ｓ６０３）を更に備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき当該携帯装置の使用者の移動量の積算値を測定し、前記車載装置からの前記開閉情報をもとに前記ドアが開閉されたと判定した場合には前記積算値をリセットし、最後のリセットからの前記積算値に基づき当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定する、位置検出システム。
【請求項１２】
車両（１）に搭載された車載装置（１５）と、前記車載装置と無線通信を行う携帯装置（２，５）と、を備える位置検出システムであって、
前記携帯装置は、
前記車載装置との間の無線通信の信号強度を取得する取得手段（Ｓ２０３，Ｓ５０３）と、
当該携帯装置の加速度を測定する第一の測定手段（２１）と、
前記取得手段により取得された前記信号強度と、前記第一の測定手段により測定された前記加速度と、に基づき、当該携帯装置が前記車両周辺の判定エリア（４）内に存在するか否かを判定する第一の判定手段（Ｓ２０５，Ｓ５０５）と、
を備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき、当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定し、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下である場合に、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定し、
前記車載装置は、前記車両に設けられたドアの開閉状態を表す開閉情報を送信する開閉情報送信手段（Ｓ１０３，Ｓ６０３）を更に備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき当該携帯装置の使用者の移動量の積算値を測定し、前記車載装置からの前記開閉情報をもとに前記ドアが開閉されたと判定した場合には前記積算値をリセットし、最後のリセットからの前記積算値に基づき当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定する、位置検出システム。
【請求項１３】
請求項１０から請求項１２までのいずれか１項に記載の位置検出システムであって、
前記車載装置は、
前記携帯装置との間の無線通信の信号強度を測定する第三の測定手段（１５１）と、
前記第三の測定手段により測定された前記信号強度を送信する信号強度送信手段（Ｓ１０３，Ｓ６０３）と、
を更に備え、
前記取得手段は、前記信号強度送信手段により送信された前記信号強度を、前記車載装置との間の無線通信の信号強度として取得する、位置検出システム。
【請求項１４】
車両（１）に搭載された車載装置（１５）と、前記車載装置と無線通信を行う携帯装置（２，５）と、を備える位置検出システムであって、
前記携帯装置は、
前記車載装置との間の無線通信の信号強度を取得する取得手段（Ｓ２０３，Ｓ５０３）と、
当該携帯装置の加速度を測定する第一の測定手段（２１）と、
前記取得手段により取得された前記信号強度と、前記第一の測定手段により測定された前記加速度と、に基づき、当該携帯装置が前記車両周辺の判定エリア（４）内に存在するか否かを判定する第一の判定手段（Ｓ２０５，Ｓ５０５）と、
を備え、
前記第一の判定手段は、前記加速度に基づき、当該携帯装置と前記車両との間の距離を推定し、前記距離が第一のしきい値以上であり、かつ、前記信号強度が第二のしきい値以下である場合に、当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定し、
前記車載装置は、
前記携帯装置との間の無線通信の信号強度を測定する第三の測定手段（１５１）と、
前記第三の測定手段により測定された前記信号強度を送信する信号強度送信手段（Ｓ１０３，Ｓ６０３）と、
を更に備え、
前記取得手段は、前記信号強度送信手段により送信された前記信号強度を、前記車載装置との間の無線通信の信号強度として取得する、位置検出システム。
【請求項１５】
請求項１０から請求項１４までのいずれか１項に記載の位置検出システムであって、
前記車載装置は、前記車両の状態を表す状態情報を送信する状態情報送信手段（Ｓ１０３，Ｓ６０３）を更に備え、
前記携帯装置は、
前記第一の判定手段により当該携帯装置が前記判定エリア内に存在しないと判定された場合に、前記車載装置からの前記状態情報に基づき、前記車両の状態が、乗員が存在しない場合に実現されるべき所定の状態であるか否かを判定する第二の判定手段（Ｓ２０６，Ｓ５０６）と、
前記車両の状態が前記所定の状態でないと前記第二の判定手段により判定された場合に、当該携帯装置の使用者に報知する第一の報知手段（Ｓ２０８，Ｓ５０８）と、
を更に備える位置検出システム。
【請求項１６】
請求項１５に記載の位置検出システムであって、
前記携帯装置は、
前記第二の判定手段により前記車両の状態が前記所定の状態でないと判定された後に前記車載装置から送信された前記状態情報に基づき、前記車両の状態が前記所定の状態であるか否かを判定する第三の判定手段（Ｓ２０６，Ｓ５０６）と、
前記車両の状態が前記所定の状態であると前記第三の判定手段により判定された場合に、当該携帯装置の使用者に報知する第二の報知手段（Ｓ２１２，Ｓ５１２）と、
を更に備える位置検出システム。
【請求項１７】
請求項１５又は請求項１６に記載の位置検出システムであって、
前記携帯装置は、
前記車両の状態が前記所定の状態でないと前記第二の判定手段により判定された場合に、当該携帯装置の使用者が前記車両へ戻ることなく前記車両側で自動的に前記所定の状態へ遷移可能であるか否かを判定する第四の判定手段（Ｓ５１５）と、
前記車両側で自動的に前記所定の状態へ遷移可能であると前記第四の判定手段により判定された場合に、前記車両に前記所定の状態への遷移を命じる旨の遷移命令情報を送信する遷移命令送信手段（Ｓ５１６）と、
を更に備え、
前記車載装置は、
前記携帯装置からの前記遷移命令情報に基づき、前記車両の状態を前記所定の状態へ遷移させるための処理を行う遷移処理手段（Ｓ６０８）と、
を更に備える位置検出システム。