【手続補正書】
【提出日】平成28年8月22日(2016.8.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
デファレンシャルケースと、
前記デファレンシャルケースに取り付けられたファイナルドリブンギヤと、
前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤを収容するケースと、
を備えるデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記ケースと前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤとの間の内部空間を、前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤ側の第１空間と前記ケース側の第２空間とに仕切るように、前記ケースに固定されたバッフルプレートを備え、
前記バッフルプレートは、前記第１空間側に、前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤを回転させた軌跡による回転体の外面形状に相似して拡大された形状を含む内面を有し、
前記バッフルプレートは、前記第１空間に溜まる潤滑油量が前記第２空間に溜まる潤滑油量より少なくなるように構成されていることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【請求項２】
請求項１記載のデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記デファレンシャルケースを前記ケースに対して回転自在に支持するベアリングを備え、
前記バッフルプレートは、ベアリングのアウターレース周りのケースの内面に液密に接触する環状の取り付け面を備えていることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記デファレンシャルケースには、前記デファレンシャルケース内において潤滑油の油面が確保できる位置に貫通穴が設けられていることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【請求項４】
請求項１から請求項３の何れか１項に記載のデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記デファレンシャルケースを前記ケースに対して回転自在に支持するベアリングを備え、
前記バッフルプレートは、ベアリングよりも上方位置に設けられた油溜まりを備え、
油溜まりは、ベアリングに連通していることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【請求項５】
請求項４に記載のデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記油溜まりは、前記バッフルプレートに形成されたリブによるチャンバによって少なくとも一部が構成されていることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【請求項６】
請求項１から請求項５の何れか１項に記載のデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記バッフルプレートは一対設けられていることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【請求項７】
請求項１から請求項６の何れか１項に記載のデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記デファレンシャルケースは、一対のインボードシャフトを回転可能に支持する一対のインボード部を備えることを特徴とするデファレンシャル装置の潤滑構造。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、その目的は、ファイナルドリブンギヤ及びデフケースに対する潤滑油の攪拌抵抗を低減することができるデファレンシャル装置の潤滑構造を提供することである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
［１］本発明は、
デファレンシャルケースと、
前記デファレンシャルケースに取り付けられたファイナルドリブンギヤと、
前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤを収容するケースと、
を備えるデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記ケースと前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤとの間の内部空間を、前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤ側の第１空間と前記ケース側の第２空間とに仕切るように、前記ケースに固定されたバッフルプレートを備え、
前記バッフルプレートは、前記第１空間側に、前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤを回転させた軌跡による回転体の外面形状に相似して拡大された形状を含む内面を有し、
前記バッフルプレートは、前記第１空間に溜まる潤滑油量が前記第２空間に溜まる潤滑油量より少なくなるように構成されていることを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
［２］また本発明においては、前記デファレンシャルケースを前記ケースに対して回転自在に支持するベアリングを備え、前記バッフルプレートは、ベアリングのアウターレース周りのケースの内面に液密に接触する環状の取り付け面を備えていることが好ましい。
かかる構成によれば、潤滑油の漏れ量を低減でき、潤滑油量に対する潤滑効率を向上することができる。
［３］また本発明においては、前記デファレンシャルケースには、前記デファレンシャルケース内において潤滑油の油面が確保できる位置に貫通穴が設けられていることが好ましい。
これによりデファレンシャルケースの内部に潤滑油を溜めておける構造となるので、従来のようにデファレンシャルケースの内部まで連通して全体の潤滑油の油面を高く確保する必要がなくなる。これにより走行時にファイナルドリブンギヤで撹拌される潤滑油量を低減でき、走行抵抗を減らすことができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
［４］また本発明においては、前記デファレンシャルケースを前記ケースに対して回転自在に支持するベアリングを備え、前記バッフルプレートは、ベアリングよりも上方位置に設けられた油溜まりを備え、油溜まりは、ベアリングに連通していることが好ましい。かかる構成によれば、ベアリングを適切に潤滑することができる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
［５］また本発明においては、前記油溜まりは、前記バッフルプレートに形成されたリブによるチャンバによって少なくとも一部が構成されていることが好ましい。かかる構成によれば、油溜まりの少なくとも一部はバッフルプレートそのもので構成することができ、部品点数の削減を図ることができる。
［６］また本発明においては、前記バッフルプレートは一対設けることができる。
［７］また本発明においては、前記デファレンシャルケースは、一対のインボードシャフトを回転可能に支持する一対のインボード部を備えていてもよい。
［８］本発明は、
デファレンシャルケースと、
前記デファレンシャルケースに取り付けられたファイナルドリブンギヤと、
前記デファレンシャルケース及び前記ファイナルドリブンギヤを収容するケースと、
を備えるデファレンシャル装置の潤滑構造であって、
前記デファレンシャルケースには、前記デファレンシャルケース内において潤滑油の油面が確保できる位置に貫通穴が設けられていることを特徴とする。
これによりデファレンシャルケースの内部に潤滑油を溜めておける構造となるので、従来のようにデファレンシャルケースの内部まで連通して全体の潤滑油の油面を高く確保する必要がなくなる。これにより走行時にファイナルドリブンギヤで撹拌される潤滑油量を低減でき、走行抵抗を減らすことができる。