【手続補正書】
【提出日】平成28年1月5日(2016.1.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
翼であって、
インボード部と、
アウトボード部と、
当該翼の前記アウトボード部に配置された第１のチャネルと、
当該翼の前記インボード部に配置された第２のチャネルと、
前記第１のチャネルの軸線に沿って配置された第１の推進器と、
前記第２のチャネルの軸線に沿って配置された第２の推進器と、
制御面と、を具備する翼であって、
前記第１の推進器及び前記第２の推進器の一方が当該翼の後縁の近くに配置されると共に、前記第１の推進器及び前記第２の推進器の他方が当該翼の前縁に向かってそれぞれの前記軸線上で前方にオフセットされ、
前記制御面が前方にオフセットされた前記推進器の前記チャネル内に配置されると共に、前方にオフセットされた前記推進器から下流に配置された、翼。
【請求項２】
前記第１の推進器が前方にオフセットされた前記推進器であり、前記制御面が前記第１のチャネル内に配置され、
前記制御面が補助翼である、請求項１に記載の翼。
【請求項３】
前記インボード部及び前記アウトボード部が、当該翼の翼幅に沿って隣接して配置され、
当該翼は、折りたたまれた構成において前記アウトボード部が前記インボード部の上で収納されるように、前記第１のチャネルと前記第２のチャネルとの間に配置された翼弦軸線周りに折りたたむように構成された、請求項１に記載の翼。
【請求項４】
前記折りたたまれた構成のときに、前記第１のチャネル及び前記第２のチャネルが筒を形成し、
前記折りたたまれた構成のときに、前記第１の推進器、前記第２の推進器及び前記制御面が、全て前記筒内に配置される、請求項３に記載の翼。
【請求項５】
折りたたまれた前記インボード部及び前記アウトボード部が、当該翼の根元近くの略鉛直な軸線周りに一体として枢動するように構成された、請求項４に記載の翼。
【請求項６】
吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムを更に具備する、請求項１に記載の翼。
【請求項７】
前記吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムが、
前縁給気プレナム及び少なくとも１つの前縁スロットを有し、
前記前縁給気プレナムが、前記少なくとも１つの前縁スロットに加圧された空気を供給するように構成され、
前記少なくとも１つの前縁スロットが、前記加圧された空気を当該翼の上面に吐出するように構成された、請求項６に記載の翼。
【請求項８】
前記吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムが、
後縁給気プレナム及び少なくとも１つの後縁スロットを更に有し、
前記後縁給気プレナムが、前記少なくとも１つの後縁スロットに加圧された空気を供給するように構成され、
前記少なくとも１つの後縁スロットが、当該翼の前記後縁の下流に前記加圧された空気を吐出するように構成された、請求項７に記載の翼。
【請求項９】
前記吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムが、
後縁給気プレナム及び少なくとも１つの後縁スロットを更に有し、
前記後縁給気プレナムが、前記少なくとも１つの後縁スロットに加圧された空気を供給するように構成され、
前記少なくとも１つの後縁スロットが、当該翼の前記後縁の下流に前記加圧された空気を吐出するように構成された、請求項６に記載の翼。
【請求項１０】
前記第１の推進器及び前記第２の推進器がプロペラをそれぞれ有する、請求項１に記載の翼。
【請求項１１】
少なくとも１つの請求項１に記載の翼を具備する、エアロカー。
【請求項１２】
二重チャネル翼であって、
インボードチャネル区分、及び、
アウトボードチャネル区分を具備し、
前記インボードチャネル区分及び前記アウトボードチャネル区分が、当該二重チャネル翼の翼幅に沿って隣接して配置され、
当該二重チャネル翼は、前記アウトボードチャネル区分が前記インボードチャネル区分の上で収納されるように前記インボードチャネル区分と前記アウトボードチャネル区分との間に配置された翼弦軸線周りに折りたたむように構成された、二重チャネル翼。
【請求項１３】
第１のプロペラと、
第２のプロペラと、
補助翼と、を更に具備し、
前記第１のプロペラが前記アウトボードチャネル区分の軸線に沿って配置されると共に、前記第２のプロペラが前記インボードチャネル区分の軸線に沿って配置され、
前記第１のプロペラ及び前記第２のプロペラの一方が当該二重チャネル翼の後縁側に配置されると共に、前記第１のプロペラ及び前記第２のプロペラの他方がそれぞれの軸線上で当該二重チャネル翼の前縁側へと前方にオフセットされ、
前記補助翼が、前方にオフセットされた前記プロペラのチャネル内に配置されると共に前方にオフセットされた前記プロペラの下流に配置された、請求項１２に記載の二重チャネル翼。
【請求項１４】
エアロカーであって、
機体と、
少なくとも１つの請求項１３に記載の二重チャネル翼と、を具備し、
少なくとも１つの前記二重チャネル翼が、前記機体に接続された、エアロカー。
【請求項１５】
折りたたまれた前記インボードチャネル区分及び前記アウトボードチャネル区分が、前記機体の略幅寸法内に収納されるように、少なくとも１つの前記二重チャネル翼の根元近くの略鉛直な軸線周りに一体として枢動するように構成された、請求項１４に記載のエアロカー。
【請求項１６】
吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムを更に具備し、
該吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムが、
前縁給気プレナム、及び、
少なくとも１つの前縁スロットを有し、
前記前縁給気プレナムが、前記少なくとも１つの前縁スロットに加圧された空気を供給するように構成され、
前記少なくとも１つの前縁スロットが、少なくとも１つの当該二重チャネル翼の上面上に前記加圧された空気を吐出するように構成された、請求項１２に記載の二重チャネル翼。
【請求項１７】
前記吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムが、
後縁給気プレナム、及び、
少なくとも１つの後縁スロットを更に具備し、
前記後縁給気プレナムが、前記少なくとも１つの後縁スロットに加圧された空気を供給するように構成され、
前記少なくとも１つの後縁スロットが、少なくとも１つの当該二重チャネル翼の後縁の下流に前記加圧された空気を吐出するように構成された、請求項１６に記載の二重チャネル翼。
【請求項１８】
吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムを更に具備し、
該吹き出しチャネル循環制御翼（ＣＣＷ）システムが、
後縁給気プレナム、及び、
少なくとも１つの後縁スロットを更に有し、
前記後縁給気プレナムが、前記少なくとも１つの後縁スロットに加圧された空気を供給するように構成され、
前記少なくとも１つの後縁スロットが、少なくとも１つの当該二重チャネル翼の後縁の下流に前記加圧された空気を吐出するように構成された、請求項１２に記載の二重チャネル翼。
【請求項１９】
エアロカーの少なくとも１つの二重チャネル翼を収納及び展開する方法であって、当該方法は、
機体、及び、
少なくとも１つの二重チャネル翼、
を有する航空機を設けることであって、
前記少なくとも１つの二重チャネル翼が、
インボードチャネル区分、及び、
アウトボードチャネル区分を有し、
前記インボードチャネル区分及び前記アウトボードチャネル区分が前記少なくとも１つの二重チャネル翼の翼幅に沿って隣接して配置され、
前記少なくとも１つの二重チャネル翼は、前記アウトボードチャネル区分が前記インボードチャネル区分の上で収納されるように、翼弦軸線周りに折りたたむように構成される、
航空機を設けることと、
前記アウトボードチャネル区分及び前記インボードチャネル区分を収納された状態へと配置するため前記アウトボードチャネル区分が前記インボードチャネル区分の上で収納されるように、前記アウトボードチャネル区分を前記翼弦軸線周りに揺動させることと、
前記アウトボードチャネル区分及び前記インボードチャネル区分を展開された状態へと配置するため前記アウトボードチャネル区分及び前記インボードチャネル区分が展開され且つ隣接して配置されるように、前記収納された状態から前記アウトボードチャネル区分を前記翼弦軸線周りに揺動させることと、を含む方法。
【請求項２０】
前記インボードチャネル区分及び前記アウトボードチャネル区分は、折りたたまれたときに前記少なくとも１つの二重チャネル翼の根元近くの略鉛直な軸線周りに一体として枢動するように構成され、当該方法が、
前記少なくとも１つの二重チャネル翼を収納された状態へと配置するため前記少なくとも１つの二重チャネル翼が前記機体の略幅寸法内に配置されるように、折りたたまれた前記インボードチャネル区分及びアウトボードチャネル区分を前記略鉛直な軸線周りに一体として枢動させることと、
前記インボードチャネル区分及び前記アウトボードチャネル区分を展開された状態へと展開する前に、収納された前記少なくとも１つの二重チャネル翼を前記機体の前記略幅寸法内から前記略鉛直な軸線周りに枢動させることと、を更に含む、請求項１９に記載の二重チャネル翼を収納及び展開する方法。