(57)【要約】【課題】モーターの騒音量を低減し、寿命を延ばし、生産コストを削減できる軸受を用いないモーターを提供する。【解決手段】モーター１００は、フレーム１０２内に配置された固定子１０４と、フレーム１０２内に配置され、固定子１０４に対応し、固定子１０４またはフレーム１０２に接触しない軸１１６を含む回転子１０６と、フレーム１０２の底部に配置された少なくとも一つの第一磁気構造１０８と、およびフレーム１０２の上部に配置され、第一磁気構造１０８とそれが軸方向で互いに相対して配置された少なくとも一つの第二磁気構造１１０と、を含み、第一磁気構造１０８と第二磁気構造１１０の間で発生された磁力は、その間に軸１１６を位置付け、第一磁気構造１０８，第二磁気構造１１０および軸１１６を同軸上に配置して構成される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレーム内に配置された固定子と、
前記フレーム内に配置され、前記固定子に対応し、前記固定子または前記フレームに接触しない軸を含む回転子と、
前記フレームの底部に配置された少なくとも一つの第一磁気構造と、
前記フレームの上部に配置され、前記第一磁気構造とそれが軸方向で互いに相対して配置された少なくとも一つの第二磁気構造と、を含み、
前記第一磁気構造と前記第二磁気構造の間で発生された磁力は、その間に前記軸を位置付け、前記第一磁気構造，前記第二磁気構造および前記軸を同軸上に配置するモーター。
【請求項２】
前記軸，前記第一磁気構造および前記第二磁気構造を結合する方法が、直接接触、磁気引力と、その組み合わせからなるグループから選択される請求項１に記載のモーター。
【請求項３】
前記軸と前記第一磁気構造の間，前記軸と前記第二磁気構造の間，または前記軸，前記第一磁気構造および前記第二磁気構造の間に配置された耐磨耗構造を更に含む請求項１に記載のモーター。
【請求項４】
前記軸は、点接触の方式で前記耐磨耗構造に直接接触する請求項３に記載のモーター。
【請求項５】
前記モーターは、軸流ファンのモーター，遠心ファンのモーター，インナーローターモーター，またはアウターローターモーターである請求項１に記載のモーター。
【請求項６】
前記第二磁気構造に面する前記第一磁気構造側の磁極は、前記第一磁気構造に面する前記第二磁気構造側の磁極に相反する請求項１に記載のモーター。
【請求項７】
前記回転子を囲み、第一磁気中心平面を含む少なくとも一つの第三磁気構造と、前記固定子を囲み、前記第三磁気構造に対応し、第二磁気中心平面を含む少なくとも一つの導磁構造と、を更に含み、前記第一磁気中心平面は、軸方向で前記第二磁気中心平面より実質的にやや高いか、または低いか、または同じ高さである請求項１に記載のモーター。
【請求項８】
前記固定子が前記回転子に囲まれた時、前記固定子は、当該固定子の中央を定義し、前記軸がその中に延伸した開口と、前記軸に接触することなく、前記開口の側壁に配置される保護構造と、を更に含む請求項４に記載のモーター。
【請求項９】
前記保護構造の材料は、プラスチック，可撓性材料，防振材料と、その組み合わせからなるグループから選択される請求項８に記載のモーター。
【請求項１０】
前記軸の端部表面は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記第一磁気構造と前記第二磁気構造は、端部を有し、前記軸に面したそれぞれの端部は、曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記軸が前記第一磁気構造と前記第二磁気構造に接触した時、前記軸の端部表面の形状は、前記第一磁気構造，前記第二磁気構造，または両者の端部に対応する請求項１に記載のモーター。
【請求項１１】
前記軸の端部表面は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記耐磨耗構造は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択された前記軸に面した端部を有し、前記軸が点接触の方式で前記耐磨耗構造に接触した時、前記軸の端部表面の形状は、前記耐磨耗構造の端部の形状に対応する請求項３に記載のモーター。
【請求項１２】
前記回転子を囲む複数の回転翼を更に含み、前記回転翼は、遠心式，平面式，または軸流式である請求項１に記載のモーター。
【請求項１３】
前記第一磁気構造と前記第二磁気構造は、永久磁石，プラスチック磁石，電磁石と、その組み合わせからなるグループから選択される請求項１に記載のモーター。
【請求項１４】
前記フレームは、互いに対応する上カバーと下カバーを含み、嵌合，係合，接着，鎖錠，クッション装置による接合と、その組み合わせからなるグループから選択された方法によって結合される請求項１に記載のモーター。
【請求項１５】
前記第一磁気構造および前記第二磁気構造は、接着，嵌合，係合，接合と、その組み合わせからなるグループから選択された方法によって、前記フレームと結合される請求項１に記載のモーター。
【請求項１６】
フレームのベースに配置され、前記固定子を囲む少なくとも一つの導磁構造を有し、第一磁気中心平面を有する固定子と、
前記ベースに配置され、軸と少なくとも一つの第一磁気構造を有し、前記軸が前記回転子から軸方向に延伸され、前記第一磁気構造が前記回転子を囲み、前記導磁構造に対応する前記第一磁気構造は、第二磁気中心平面を含む回転子と、
前記回転子の周囲を囲む複数の回転翼と、
前記フレームに配置され、磁気引力によって前記軸を位置付ける少なくとも一つの第二磁気構造と、を含み、
前記第二磁気中心平面は、前記軸の軸方向で前記第一磁気中心平面よりやや高く、または低く配置され、前記第二磁気構造と前記軸は、同軸上に配置されるファンアセンブリに用いるモーター。
【請求項１７】
前記第二磁気構造が前記ベースに配置された時、前記第二磁気中心平面は、軸方向で前記第一磁気中心平面より実質的に高く位置され、前記第二磁気構造が前記フレームの上部に配置された時、前記第二磁気中心平面は、軸方向で前記第一磁気中心平面より実質的に低く位置される請求項１６に記載のモーター。
【請求項１８】
前記軸は、点接触の方式で前記第二磁気構造に接触する請求項１７に記載のモーター。
【請求項１９】
前記軸と前記第二磁気構造の間に配置された少なくとも一つの第一耐磨耗構造を更に含む請求項１７に記載のモーター。
【請求項２０】
前記軸は、点接触の方式で前記第一耐磨耗構造に接触する請求項１９に記載のモーター。
【請求項２１】
前記フレームに配置され、前記第二磁気構造から離れた前記軸の端部に対応する少なくとも一つの第二耐磨耗構造を更に含み、前記軸は、点接触の方式で前記第二耐磨耗構造に接触する請求項１７に記載のモーター。
【請求項２２】
前記ファンアセンブリは、軸流ファン，遠心ファン，またはフレームの無いファンを含む請求項１６に記載のモーター。
【請求項２３】
前記固定子の中央を定義し、前記軸がその中に延伸した開口と、前記軸に接触することなく、前記開口の側壁に配置される保護構造と、を更に含む請求項１７に記載のモーター。
【請求項２４】
前記保護構造の材料は、プラスチック，可撓性材料，防振材料と、その組み合わせからなるグループから選択される請求項２３に記載のモーター。
【請求項２５】
前記軸の端部表面は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記第二磁気構造は、端部を有し、前記軸の端部表面に面した端部は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記軸が点接触の方式で前記第二磁気構造に接触した時、前記軸の端部表面の形状は、前記第二磁気構造の端部に対応する請求項１６に記載のモーター。
【請求項２６】
前記軸の端部表面は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記第一耐磨耗構造または前記第二耐磨耗構造は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択された前記軸の端部表面に面した端部を有し、前記軸が前記第一耐磨耗構造または前記耐磨耗構造のどちらかに接触した時、前記軸の端部表面の形状は、前記第一耐磨耗構造，前記第二耐磨耗構造，または両者の端部の形状に対応する請求項１９または２１に記載のモーター。
【請求項２７】
前記回転翼は、軸流式回転翼，平面式回転翼，または遠心式回転翼である請求項１６に記載のモーター。
【請求項２８】
前記第二磁気構造は、永久磁石，プラスチック磁石，電磁石と、その組み合わせからなるグループから選択される請求項１６に記載のモーター。
【請求項２９】
前記フレームは、互いに対応する上カバーと下カバーを含み、嵌合，係合，接着，鎖錠，クッション装置による接合と、その組み合わせからなるグループから選択された方法によって接合される請求項１６に記載のモーター。
【請求項３０】
前記第二磁気構造および前記フレームは、接着，嵌合，係合，接合と、その組み合わせからなるグループから選択された方法によって結合される請求項１６に記載のモーター。
【請求項３１】
前記軸と前記第二磁気構造の間の接触位置は、前記第一磁気中心平面または前記第二磁気中心平面より高く、または低く、または同じ高さに位置される請求項１６に記載のモーター。
【請求項３２】
前記固定子の固定子固定ベースの上部に配置された第三磁気構造と、前記回転子に配置された第四磁気構造と、を更に含み、前記第三磁気構造と前記第四磁気構造は、接触することなく互いに吸引される請求項１６に記載のモーター。
【請求項３３】
前記第三磁気構造は、円形，ファン状，ブロック状と、その組み合わせからなるグループから選択され、前記第三磁気構造と前記固定子固定ベースは、接着，嵌合，係合，接合と、その組み合わせからなるグループから選択された方法によって接合され、前記第四磁気構造は、前記第三磁気構造に対応し、前記第四磁気構造と前記フレームは、接着，嵌合，係合，接合と、その組み合わせからなるグループから選択された方法によって接合される請求項３２に記載のモーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モーターに関し、特に、軸受を用いない高効率モーターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のモーターは、軸、回転子と、軸受を備えている。回転子は、軸に配置され、軸受によって支持されて回転子をスムーズに回転させる。
【０００３】
摩擦を減少すると共に、回転および直線駆動における荷重を支える機械機器は、ボールベアリング，ローラーベアリング，スリーブベアリング，動圧軸受，磁気軸受と、その他の構成を含む。
【０００４】
ボールベアリングは、外リング、内リングと、その間に位置された複数の金属ボールを備えている。ボールベアリングは、金属ボールの回転によって作動される。金属ボールと、内または外リング間の一つの接触点のみで、モーターを簡単に加速させることができる。しかし、ボールベアリングの構造は、弱く、衝撃を受けやすい。また、ボールベアリングと共にモーターが運転され、ボールが高速で回転した時、高レベルの騒音を発生させる。ボールと、内または外リング間の界面構造は、高精度を必要とし、よって、製造コストを増加させる。
【０００５】
スリーブベアリングは、ブロンズ（青銅）粉，鉄粉，ニッケル粉，鉛粉と、その他の金属粉の混合と焼結によって形成される。潤滑油は、軸受の細孔内に供給される。スリーブベアリングがモーターに配置される時、固定子の中心位置に固定される。回転子の軸は、軸受の中に配置され、軸受と軸の間に間隙を保持する。モーターが運転された時、潤滑油が軸受から滲み出し、回転子が潤滑油を有する状況で回転する。このタイプの軸受は、ボールベアリングより高い衝撃に耐えることができ、製造コストも削減される。しかし、スリーブベアリングを用いたモーターは、軸受の長期運転に伴って、潤滑油が気相に蒸発する。その結果、軸が直接、軸受に接触し、その間に摩擦が生じる。また、窒化物が軸受の両端に形成する可能性があり、損傷を招き、且つ、騒音量を増す。また、空気中のホコリが運転中にモーターの中心の中に吸い込まれることがあり、軸受の周囲の潤滑油を汚染し、騒音量を増し、可動部を塞ぐ。また、軸受と軸の間の間隙が小さいことから、モーター起動の効果が減少される。
【０００６】
動圧軸受は、スリーブベアリングの変形した物である。このタイプの軸受は、その中に二つの環状アレイのＶ型溝が形成された内壁を含む。モーターが運転している時、空気と潤滑油は、溝の尖っている端に向けて圧力をかけ、二つのオイルガスクッションを形成し、軸を支持する。このタイプの軸のモーターでは、Ｖ型溝の尖っている端に形成されたオイルガスクッションは、分散または蒸発されない。しかし、動圧軸受の内側に溝を形成することは、精密な製造を必要とする。また、軸と軸受の間の間隙は、精密に保持されなければならない。よって、製造コストは、その他のタイプの軸受より高い。また、モーターが低速度で運転する時、オイルガスクッションは、形成されない。よって、動圧効果は、低速度では達成されず、動圧軸受の性能は、実質的にスリーブベアリングと同じである。
【０００７】
磁気軸受は、軸に形成された複数のＮ−Ｓ磁極を有する。この軸に対応して、軸受は、その上に形成されたＮ−Ｓ磁極を有する。モーターが運転している時、反発力によって軸受の軸を浮遊させる。軸と軸受の間に直接的な接触がないことから、騒音も摩擦も生じない。しかし、磁気軸受は、軸と軸受の間に約０.２ｍｍの間隙を有して、中心点に向かう釣り合いの力が軸を囲む軸受の各部分によって発生されるように設計されなければならない。しかし、仮に運転している時、軸の位置が外力、または駆動力によってずれた場合、不平衡が軸を軸受に接触させることになる。これは、騒音を増し、寿命を縮め、ひいてはモーターの正常な運転を妨げることになる。
【０００８】
また、磁気軸受が磁気による平衡に基づいていることから、モーターがスムーズに起動されない場合がある。よって、磁気軸受は、まだ実験段階にあり、量産することができない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
よって、本発明の目的は、モーターの騒音量を低減し、寿命を延ばし、生産コストを削減できる軸受を用いないモーターを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、固定子と、回転子と、上磁気構造と、下磁気構造とを含むモーターを提供する。固定子と回転子は、フレーム内に対応して配置される。回転子は、この回転子から軸方向に延伸した軸を含む。軸は、固定子またはフレームに接触しない。下磁気構造は、フレームの底部に配置される。上磁気構造は、フレームの上部に配置される。上磁気構造と下磁気構造は、軸方向で互いに相対して配置される。各磁気構造の間で発生された磁力は、その間に軸を位置付け、第一磁気構造，第二磁気構造および軸を同軸上に配置する。
【００１１】
本発明のモーターに基づいて、軸は、上磁気構造，下磁気構造，または各磁気構造を吸引するか、または前記構造に接触する。また、モーターは、軸と下磁気構造の間，軸と上磁気構造の間，または軸，上磁気構造および下磁気構造の間に配置された少なくとも一つの耐磨耗構造を含む。軸は、点接触の方式で耐磨耗構造に接触する。
【００１２】
よって、モーターは、回転子を囲む磁気構造と、固定子を囲む導磁構造を更に含み、導磁構造は回転子を囲む磁気構造に対応して配置される。回転子を囲む磁気構造は、磁気中心平面を含み、軸方向で導磁構造の磁気中心平面よりやや高いか、または低いか、または同じ高さに位置される。
【００１３】
また、本発明では、固定子が回転子に覆われた時、軸は固定子の中央の開口内に延伸し、保護構造は、軸に直接接触することなく、開口の側壁に形成される。
【００１４】
また、軸の端部表面は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状と、その組み合わせからなるグループから選択され、上磁気構造または下磁気構造の端部は、対応して軸の端部表面に対応して、この端部表面に面する。また、車軸に面した耐磨耗構造の端部の形状も、軸の先端点の形状に対応する。
【００１５】
本発明のモーターでは、複数の回転翼が回転子の周囲を囲む。回転翼は、遠心式，平面式，または軸流式である。フレームは、互いに対応する上カバーと下カバーを含み、嵌合，係合，接着，鎖錠，クッション装置による接合と、その組み合わせによって結合される。
【００１６】
よって、上磁気構造と下磁気構造と軸は、同軸上にある。
【００１７】
本発明はまた、固定子と、回転子と、複数の回転翼と、少なくとも一つの磁気構造と、を含むファンアセンブリ（組立体）に用いるモーターを提供する。固定子は、少なくとも一つの導磁構造を含むベースに配置される。回転子は、軸を含む。軸は回転子から軸方向に延伸する。磁気構造は、回転子を囲み、導磁構造に対応する。回転翼は回転子の周囲を囲み、磁気構造は、ベースに固定され、磁気引力によって軸を位置付ける。磁気構造は点接触の方式で軸に接触する。回転子の磁気中心平面は、固定子の磁気中心平面より実質的に高い位置にある。
【００１８】
結果的に、回転子の軸は、点接触の方式で回転子に接触する。運転中に、浮力または揚力が直接的な接触を行わせることなく気流によって発生されることで、モーターからの騒音を大幅に減少し、寿命を延ばす。
【発明の効果】
【００１９】
本発明のモーターによれば、軸の磁気引力によって動作され、回転中に浮力が気流によって発生される。よって、モーターからの騒音が減少され、寿命が延ばされる。従来の軸受を備えたモーターは、本発明のモーターに置き換えられ、部品を省き、実装コストを削減することで製造コストを最小限に抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明についての目的，特徴，長所が一層明確に理解されるよう、以下に実施形態を例示し、図面を参照にしながら、詳細に説明する。
【実施例】
【００２１】
図１は、本発明の実施例１に基づいたモーターの概略図である。モーター１００は、フレーム１０２，固定子１０４，回転子１０６と、磁気構造１０８，１１０を含む。磁気構造１０８，１１０は、磁力によって互いに吸引される。軸１１６は、回転子１０６から軸方向に延伸する。軸１１６と磁気構造１０８，１１０は、同軸上に配置される。モーター１００では、磁気構造１０８，１１０の間で発生された磁力は、軸１１６を吸引し、それにより固定子１０６が磁気構造１０８，１１０の間に固定される。
【００２２】
フレーム１０２は、モーター１００と、その中の内部部品を外力から保護する。フレーム１０２は、一体成型されるか、または上カバー１０２ａと下カバー１０２ｂの組立体から成ることができる。フレーム１０２はまた、複数の分かれた部分（図示せず）によって形成してもよい。カバー１０２ａ，１０２ｂは、嵌合，係合，接着，鎖錠（ロック）によって結合されるか、またはクッション装置によって接合される。また、上カバー１０２ａと下カバー１０２ｂは、例えば、図１に示すようにフックによって対応して係合される。
【００２３】
固定子１０４は、フレーム１０２内に配置され、誘導電流を発生させるか、または回転子１０６のための駆動力を提供する。固定子１０４は、プリント回路基板（図示せず）、固定子固定ベース１１２と、少なくとも一つの導磁構造１１４を含む。固定子１０４は、後述の軸１１６に接触しない。導磁構造１１４は、固定子１０４を囲み、磁気中心平面Ｐ１を備えている。導磁構造１１４は、シリコン鋼板，または電磁石であることができる。
【００２４】
回転子１０６は、動作可能にフレーム１０２内に配置され、固定子１０４に対応する。回転子１０６は、車軸１１６，回転子ハブ１３２，少なくとも一つの磁気構造１１８，導磁カバー１２０を備えている。軸１１６は、回転子１０６から軸方向に延伸され、回転している時、回転軸として機能する。軸１１６は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，または凸面状の表面を含む。
【００２５】
磁気構造１１８は、回転子１０６を囲み、磁気中心平面Ｐ２を備えている。磁気構造１１８は、導磁構造１１４に対応する。磁気中心平面Ｐ１は、軸の軸向き方向で磁気中心平面Ｐ２より高いか、または低いか、または同じ高さに位置される。磁気構造１１８は、永久磁石またはプラスチック磁石である。
【００２６】
また、回転子１０６の周囲は、複数の回転翼に囲まれ、回転子１０６が回転する間、モーター１００の付近に気流を発生する。このタイプの回転翼１２２は、遠心式，平面式，または軸流式とすることができる。
【００２７】
磁気構造１０８，１１０は、軸のそれぞれの端部に対応して、フレーム１０２の底部または頂部にそれぞれ配置される。磁気構造１０８，１１０は、永久磁石、プラスチック磁石、または電磁石である。二つの磁気構造１０８，１１０は、接着，嵌合，係合，または接合によってフレーム１０２上に結合され、固定されることができる。磁気構造１０８，１１０の表面は、互いに相対し、その間に相反する極性を有する。軸１１６に面した磁気構造１０８，１１０の表面と、軸１１６の端部表面は、曲面状をなし、磁気構造１０８，１１０は、点接触の方式で軸１１６に接触する。この表面の形状は、平面状，曲面状，尖錐状，陥凹面状，または凸面状とすることができる。
【００２８】
磁気構造１０８，１１０と軸１１６は、その間の磁気引力によって軸方向に保持され、軸１１６が磁気構造１０８，１１０の間に固定される。モーター１００が未起動の時も軸１１６は、その他の部品に接触することなく、点接触の方式で回転子１０６と磁気構造１０８のみに接触することができる。
【００２９】
また、軸１１６も点接触の方式で別な磁気構造１１０にのみ接触し、回転子１０６をフレーム１０２内に浮遊することができる。
【００３０】
更に、軸１１６はまた、同時に点接触の方式で磁気構造１０８と１１０に接触することができ、軸１１６がフレーム１０２内に固定される。
【００３１】
モーター１００の寿命を更に延ばすために、耐磨耗構造１２４，１２６を軸１１６と磁気構造１０８および軸１１６と磁気構造１１０の間に更に配置することができる。この場合、軸１１６は、点接触の方式で耐磨耗構造１２４および／または耐磨耗構造１２６にのみ接触する。耐磨耗構造１２４，１２６は、それぞれ磁気構造１０８，１１０に固定される。耐磨耗構造１２４，１２６は、磁気構造１０８，１１０に同時に形成されるか、または軸１１６と磁気構造の間の接触部に形成されることができる。つまり、耐磨耗構造１２４は、磁気構造１０８上に形成され、耐磨耗構造１２６は、磁気構造１１０上に形成される。耐磨耗構造１２４，１２６は、接着，係合，嵌合，接合，またはその組み合わせによってその上に形成される。耐磨耗構造１２４，１２６は、磁気構造１０８および／または１１０に直接接触することもでき、あるいは接触しないようにすることもでき、磁気構造１０８，１１０と同軸上に配置される。
【００３２】
また、運送中の軸１１６と固定子固定ベース１１２の間の衝撃によるモーター１００への損傷を防ぐために、保護構造１２８を固定子固定ベース１１２の内側の開口１３０に配置することができる。保護構造１２８は、軸１１６に接触しない。保護構造１２８の材料は、プラスチック，可撓性材料，防振材料と、その組み合わせからなるグループから選択することができる。
【００３３】
図２は、本発明の実施例２に基づいたモーター２００の概略図であり、実施例１と共通の部品は省かれている。これらの違いは、一つの磁気構造２０２のみが回転子１０６の軸１１６の吸引に用いられている。磁気構造１１８の磁気中心平面Ｐ２は、ベース２０８に対する軸方向において、磁気構造１１４の磁気中心平面Ｐ１より高い。また、軸１１６と磁気構造２０２間の接触点は、磁気中心平面Ｐ２の位置より高いか、または低いか、または同じ高さである。
【００３４】
この実施例では、磁気構造２０２は、全てが磁性材料でできているか、耐磨耗構造２０６と磁性体２０４によって形成される。また、磁気構造２０２と軸１１６の間の表面，または耐磨耗構造２０６と軸１１６の間の表面は、その間に接触点を有して曲面に形成される。磁気構造２０２および／または耐磨耗構造２０６の表面は、曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状，またはその組み合わせからなる。軸１１６と磁気構造２０２の間の関係は、以下の説明と同じである。
【００３５】
軸１１６ａまたは軸１１６ｂの端部が尖錐状の形状を有する時、磁気構造２０２ａまたは磁気構造２０２ｂの表面は、図３Ａまたは３Ｂに示すように、軸１１６ａまたは１１６ｂの端部に対応して、曲面状または窪んだ陥凹面の形状である。
【００３６】
また、図３Ｃに示すように、軸１１６ｃの曲面端部は、突出した磁気構造２０２ｃの凸面端部に対応する。同様に、図３Ｄに示すように、軸１１６ｄは、尖錐状の磁気構造２０２ｄに対して異なる形状をした凹錐面を有する。
【００３７】
図４は、本発明の実施例３に基づいたモーター３００の概略図であり、前記実施例と共通の部品は省かれている。これらの違いは、磁気構造３０４が固定子固定ベース１１２の上部に配置され、磁気構造３０２が回転子ハブ１３２の上に形成されることである。磁気構造３０２と磁気構造３０４は、接触することなく互いに吸引される。磁気構造３０４は、導磁構造１１４に接触せず、軸方向で導磁構造１１４より高く位置される。磁気構造３０２は、円形，ファン（扇）状，ブロック状，または長方形の構造である。磁気構造３０２の形状と位置は、磁気構造３０４と互いに対応する。
【００３８】
また、磁気構造３０４と固定子固定ベース１１２は、接着，嵌合，係合，接合，またはその組み合わせによって結合される。磁気構造３０２と回転子ハブ１３２も接着，嵌合，係合，接合，またはその組み合わせによって結合される。
【００３９】
図５は、本発明の実施例４に基づいたモーター４００の概略図であり、前記実施例と共通の部品は省かれている。これらの違いは、一つの磁気構造４０２のみがフレーム１０２の上カバー１０２ａ上に形成される。磁気構造１１８の磁気中心平面Ｐ２は、軸方向において磁気構造１１４の磁気中心平面Ｐ１より低い。また、耐磨耗構造４０８は、下カバー１０２ｂに配置される。軸１１６と耐磨耗構造４０８の間の接触点は、磁気中心平面Ｐ１の位置よりやや高いか、または低いか、または同じ高さである。
【００４０】
この実施例では、磁気構造４０２は、全てが磁性材料でできているか、耐磨耗構造４０６と磁性体４０４によって形成される。また、磁気構造４０２と軸１１６の間の表面，または耐磨耗構造４０６と軸１１６の間の表面および／または耐磨耗構造４０８と軸１１６の間の表面は、その間に接触点を有して曲面に形成される。磁気構造４０２および／または耐磨耗構造４０６，４０８の表面形状は、曲面状，尖錐状，陥凹面状，凸面状，またはその組み合わせからなる。
【００４１】
上述のモーターは、軸流ファンに適用されるが、本発明は、これを限定するものではない。前記モーターは、例えば、フレームなしのファン（フレームレスファン），遠心ファン，アウターローター（ｏｕｔｅｒ−ｒｏｔｏｒ）ファン，またはインナーローター（ｉｎｎｅｒ−ｒｏｔｏｒ）ファンなどのその他のファンに適用することもできる。
【００４２】
上述の実施例では、回転子の軸は、固定子と一点だけが接触しているか、さもなければ回転中に気流による浮力が発生されている時、固定子との間に接触がない。よって、モーターの騒音量は、大幅に減少され、寿命が延びる。
【００４３】
また、本発明のモーターは、回転中における軸からの磁気引力によって、浮力を発生し、軸が他の部品に接触しないため、騒音を減少し、モーターの寿命を延ばすことができる。
【００４４】
本発明のモーターは、従来の軸受を必要とせず、よって、モーターの部品数を減少できるため、製造コストを最小限に抑えることができる。
【００４５】
以上、本発明の好適な実施例を例示したが、これは本発明を限定するものではなく、本発明の精神及び範囲を逸脱しない限りにおいては、当業者であれば行い得る少々の変更や同等の装置を付加することは可能である。従って、本発明が保護を請求する範囲は、特許請求の範囲を基準とする。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の実施例１に基づいたモーターの概略図である。
【図２】本発明の実施例２に基づいたモーターの概略図である。
【図３Ａ】本発明に基づいたモーターの軸の部分拡大図である。
【図３Ｂ】本発明に基づいたモーターの軸の部分拡大図である。
【図３Ｃ】本発明に基づいたモーターの軸の部分拡大図である。
【図３Ｄ】本発明に基づいたモーターの軸の部分拡大図である。
【図４】本発明の実施例３に基づいたモーターの概略図である。
【図５】本発明の実施例４に基づいたモーターの概略図である。
【符号の説明】
【００４７】
１００，２００，３００，４００  モーター
１０２，２０８  フレーム
１０２ａ  上カバー
１０２ｂ  下カバー
１０４  固定子
１０６  回転子
１０８，１１０，１１８，２０２，２０２ａ，２０２ｂ，２０２ｃ，２０２ｄ，３０２，３０４，４０２  磁気構造
１１２  固定子固定ベース
１１４  導磁構造
１１６，１１６ａ，１１６ｂ，１１６ｃ，１１６ｄ  軸
１２０  導磁カバー
１２２  回転翼
１２４，１２６，２０６，４０６，４０８  耐磨耗構造
１２８  保護構造
１３０  開口
１３２  回転子ハブ
２０４，４０４  磁性体
Ｐ１，Ｐ２  磁気中心平面
【図１】
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【図２】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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