(57)【要約】      （修正有）【課題】迅速、精確に、且つ手動による調整作業無しに、ストロークの少なくとも１つの変化を可能にする、道路仕上げ機のスクリードの標準装備の一部であるタンパを提供する。【解決手段】偏心部分１２を含んでいる偏心軸と、タンパバーを駆動するコネクティングロッドに回転可能に取付けられている前記偏心軸上の偏心ブッシュ１３とを有するスクリードのタンパにおいて、タンパバーのストロークが、偏心軸と偏心ブッシュ１３との間の相対的な回転で調整可能とし、タペットＥと、２つの異なるタンパバーストロークを定める２つのタペット停止位置Ｐ１、Ｐ２を有する事前選定領域１８、１８’とが、偏心軸Ｗと偏心ブッシュ１３との間で、工具を用いずに偏心軸Ｗの回転方向を反転させてタペットＥを各タペット停止位置Ｐ１、Ｐ２に調整して２ストローク間で切替できるようにした。【選択図】図４
2011106263.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動装置によって回転可能に駆動され、少なくとも１つの偏心部分（１２）を備える偏心軸（Ｗ）と、少なくとも１つの停止位置（Ｐ１、Ｐ２）でトルクに耐えるように前記偏心部分（１２）で支持される偏心ブッシュ（１３）とを備え、
前記偏心ブッシュは、タンパバー（１）をストローク運動で駆動するコネクティングロッド（２）内に回転可能に取付けられ、前記タンパバー（１）の前記ストロークは、前記偏心ブッシュ（１３）と前記偏心部分（１２）との間における相対的な回転位置を周方向領域内で調整することで可変であり、各相対的な回転位置決めが、タンパバーストロークの半分を定めるようになっている道路仕上げ機のスクリード（Ｂ）のタンパ（Ｔ）であって、
少なくとも１つのタペット（Ｅ）と、前記タペットに関連する少なくとも１つの事前選定領域（１８、１８’）とが、前記偏心軸（Ｗ）と前記偏心ブッシュ（１３）との間に設けられ、
前記事前選定領域（１８、１８’）は、前記タペット（Ｅ）の２つのエンドストップ（１９、２０）により制限され、前記エンドストップ（１９、２０）間の前記周方向距離は、前記周方向距離に見られる前記タペット（Ｅ）の延在部より長く、
前記事前選定領域（１８、１８’）又は前記タペット（Ｅ）は、前記偏心軸（Ｗ）若しくは前記偏心軸（Ｗ）内に、あるいは前記偏心ブッシュ（１３）若しくは前記偏心ブッシュ（１３）内に形成されており、
前記偏心軸（Ｗ）の駆動装置として、回転方向を反転できる油圧又は電気モータ（Ｍ）、又は固定回転方向で回転し変換ギアを有する油圧又は電気モータが設けられており、
前記タペット（Ｅ）は、工具無しで、片方の停止位置から他方の停止位置まで、前記駆動装置を用いて前記偏心軸（Ｗ）の回転方向（２１）を反転させて調整され、前記回転方向（２１）の反転後に有効な前記偏心軸（Ｗ）の回転方向で、前記タペット（Ｅ）を前記停止位置（Ｐ１又はＰ２）に保持できること、
を特徴とするタンパ。
【請求項２】
前記事前選定領域（１８、１８’）を、前記偏心ブッシュ（１３）内に又は前記偏心ブッシュ（１３）に設け、前記タペット（Ｅ）を、前記偏心軸（Ｗ）内に又は前記偏心軸（Ｗ）に設けることを特徴とする、請求項１に記載のタンパ。
【請求項３】
前記事前選定領域（１８、１８’）又は前記タペット（Ｅ）が、前記周方向で、前記コネクティングロッド（２）に対して調整できることを特徴とする、請求項１に記載のタンパ。
【請求項４】
前記タペット（Ｅ）は、前記コネクティングロッド（２）に対して異なる周方向位置間で、前記周方向に移動可能であることを特徴とする、請求項１に記載のタンパ。
【請求項５】
前記各２タペット停止位置（Ｐ１、Ｐ２）間の周方向距離が同じ又は異なる複数の事前選定領域（１８、１８’）が、前記周方向に設けられていて、前記タペット（Ｅ）が、各事前選定領域（１８、１８’）に選択的に導入できることを特徴とする、請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のタンパ。
【請求項６】
同じ又は異なる周方向寸法を有する複数のタペット（Ｅ）を前記周方向にオフセットして設け、前記タペットを夫々前記少なくとも１つの事前選定領域（１８、１８’）に選択的に導入できることを特徴とする、請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のタンパ。
【請求項７】
前記タペット（Ｅ）が、前記偏心軸（Ｗ）の前記偏心部分（１２）の縦溝（２４）に挿入される調整バネ（２３）で、前記調整バネ（２３）は、２エンドストップ（１９、２０）を有する凹部として前記偏心ブッシュ（１３）に形成した前記事前選定領域（１８、１８’）に係合することを特徴とする、請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のタンパ。
【請求項８】
前記タペット（Ｅ）は、前記偏心軸（Ｗ）で周方向に調整可能な支持体に、好適には前記偏心部分（１２）又は前記偏心軸（Ｗ）に、少なくとも１本の緊張ネジ（１６）でトルクに耐えるスロット付き緊張リング（１４）に又はスロット付き緊張リング（１４）内に配設され、前記緊張ネジ（１６）緩めた後に、前記偏心軸（Ｗ）に対して緊張リングを回転し、軸方向に調整できることを特徴とする、請求項１から請求項８のいずれか１項に記載のタンパ。
【請求項９】
前記偏心ブッシュ（１３）は複数の凹部を含み、前記凹部は夫々２つのエンドストップ（１９、２０）を有し、前記周方向にオフセットした前記事前選定領域（１８、１８’）が定められ、前記同じ又は異なる周方向距離が、前記エンドストップ（１９、２０）間の前記凹部に設けられることを特徴とする、請求項８に記載のタンパ。
【請求項１０】
舗装厚さ及び／又は敷設速度等の少なくとも１つの敷設パラメタに応じて、前記回転方向の反転がオペレータによって及び／又自動的に制御できる、あるいは前記回転方向の反転が自動的にオペレータに提示できることを特徴とする、請求項１から請求項９のいずれか１項に記載のタンパ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特許請求項１の前文部分に記載のタンパに関する。
【背景技術】
【０００２】
タンパは、敷設材を予め締め固めるタンピング装置の一般的な用語であり、道路仕上げ機のスクリードの標準装備の一部である。スクリードは、基本スクリードと、任意に有効幅を変更するために基本スクリードで伸縮できる伸縮可能なスクリードと、必要に応じて任意に取付けるスクリードの拡張部品を含む。これらのスクリードの構成要素は夫々、個別の駆動モータ、典型的には速度で制御される油圧モータを有する少なくとも１つのタンパを備えている。タンパは、スクリード内で単独で事前締め固めの作用をするか、スクリードプレートで不平衡脈動を発生し、事前締め固めに貢献する不平衡質量振動発生器との組合せで作用する。
【０００３】
不平衡質量振動発生器と組合せた、又は組合せないタンパが、例えば、ヨゼフ  フェゲーレ  アーゲー社（独国マンハイム（Ｍａｎｎｈｅｉｍ）６８１４６）の１９９７年の技術文献“Ｆuｒ  ｊｅｄｅ  Ａｕｆｇａｂｅ  ｄｉｅ  ｒｉｃｈｔｉｇｅ  Ｅｉｎｂａｕｂｏｈｌｅ”Ｎｏ．２４００／１０／２の４、８、９、１１〜１５頁で知られている。
【０００４】
舗装厚さが変更されるとき、一定の事前締め固めを行なうために、例えば、道路仕上げ機の牽引棒の関節点の垂直位置を調整して、スクリードが外部コントロールスタンドで調整される際でも、タンパバーのストロークを変更して舗装厚さに適応させることが知られている。この既知のタンパ（文献“Ｆuｒ  ｊｅｄｅ  Ａｕｆｇａｂｅ  ｄｉｅ  ｒｉｃｈｔｉｇｅ  Ｅｉｎｂａｕｂｏｈｌｅ”２頁の左下）では、これを、敷設の中断中に、コネクティングロッドの偏心ブッシュを、偏心軸の偏心部分に対して回転させ、再び別の相対的な回転位置で、トルクに耐えるよう偏心軸に固定して、達成している。そのために、複数設けたコネクティングロッドの各々で緊張リングの少なくとも１個の緊張ネジを緩めて、例えば偏心ブッシュに対して偏心軸を回転させて、再び緊張リングを固定する必要がある。偏心軸の偏心部分と偏心ブッシュの２偏心間の相対的な回転位置に応じた全体の偏心度が、結果的に有効なタンパバーストロークの半分に相当する。タンパの動作中、緊張リングは完全にではなく固定されている。
【０００５】
例えば、８本のコネクティングロッドを基本スクリードに設けると、８つの調整操作が必要となる。また、スクリードが、伸縮スクリード及び／又はスクリード拡張部品を含む場合には、更に多くの調整操作がそこに配設したタンパに必要となる。これには、時間がかかり、有効幅全体を一定に事前締め固めするのに細心の注意が必要となる。
【０００６】
大抵は、舗装厚さが薄い場合、タンパバーのストロークを小さくするのが適切であり、一方舗装厚さが厚い場合、ストロークを大きくするのが適切である。調整する舗装厚さは夫々で必然的に異なる、或いは意図的に変えねばならないので、調整する舗装厚さに対して選択したタンパバーのストロークを、少なくとも制限された範囲内で迅速、精確に、且つ時間がかかる手動の調整操作なしに変更可能にするのが適切である。
【０００７】
欧州特許出願公開第０３７４４２８号明細書には、緊張リングによって偏心部分の各停止位置に偏心ブッシュを固定する道路仕上げ機のスクリードのタンパが記載されている。緊張リングを工具で緩めた後に、偏心ブッシュを偏心部分に対し新たな回転位置まで回転させ、緊張リングが再び偏心部分に固定される前に、タンパストロークを変更する。緊張リングは制限なく回転できるので、新たなタンパストロークが所望通りかどうかを確認するために、新たな調整についてまずチェックしなければならない。タンパストロークを変更するには、スクリードの操作を長く中断したり、少なくとも１つの工具で緊張リングに手動操作したりする必要がある。そうした操作は、スクリード内部で複数回、つまり偏心ブッシュ毎に行うため、厄介で時間がかかる。
【０００８】
独国特許出願公開第３１２７３７７号明細書に記載されたタンパでは、偏心ブッシュの偏心度が、緊張リングのネジを緩めた後に、調整ネジを変えることで変更できる。タンパストロークを変更するのに、スクリードの動作を長く中断し、工具を用いた手動操作が必要である。
【０００９】
英国特許出願公開第７４２１４１号明細書及び英国特許出願公開第７６０７２５号明細書には夫々、クランクプレスの偏心クランク駆動部について開示している。偏心ブッシュは緊張リングによって偏心軸に固定される。工具で操作した後でも、偏心ブッシュは少なくとも１箇所の他の所定回転位置に調整することができる。
【００１０】
独国実用新案出願公開第２０２００５００６０５９号明細書は、油圧モータで回転駆動される不平衡要素を有するアドオン型コンパクタに関し、その回転方向が反転できる。不平衡要素は、選択した回転方向に応じて異なる相対位置をとり、地面に面しているコンパクタプレートに対する励振力を変更することができる。
【００１１】
国際出願公開第００／５５４３０号明細書は、地盤処理のため変調した多周波振動で駆動される複数の不平衡質量振動発生器に関する。このコンパクタ集合体では、複数の偏心質量の回転による遠心力を用いて揺動自在に作業を行なう。複数の動力セルが、地盤に作用する１つの伝達質量に接続されている。各セルは、それ自体が駆動モータを有する。伝達質量で生成される動力ベクトル図は、個々の動力セルごとに偏心質量の回転数、回転方向、位相位置について個別に制御して変更できる。
【００１２】
本発明の基本的な目的は、迅速、精確に、且つ手動による調整作業無しにストロークの少なくとも１つの変化を可能にする、冒頭に記載した種類のタンパを提供することである。
【００１３】
この目的は、特許請求項１の特徴部分によって達成される。
【００１４】
回転方向を反転できる油圧又は電気モータ、又は固定回転方向での回転方向を反転させる変換ギアを有する油圧又は電気モータを、偏心軸の駆動部として使用する。駆動モータ又は反転ギアによって偏心軸の回転方向を反転させるだけで、タンパバーの調整ストロークを、事前に定められた選定範囲内で手動調整作業無しに変更して、例えば、舗装厚さの変化に迅速に精確に適応させることができる。回転方向を反転させることで、質量又は締め固め抵抗の力によって偏心軸の偏心部分に対する偏心ブッシュの回転抵抗が生じるために、タペットと事前選定領域との間の相対的な回転運動が起き、この運動によりタペットを、事前選定領域の片方の停止位置から他方の各停止位置に移動させる。その結果、偏心ブッシュと偏心軸の偏心部分との相対的な回転位置が変化し、偏心軸の偏心部分と偏心ブッシュの２つの個々の偏心度から新たな合計偏心度が調整されるが、新たな合計偏心度は新たなタンパバーストロークの半分に相当する。夫々の調整されたタペット停止位置で、そのときに有効な回転方向でトルクに耐えるように、偏心ブッシュは偏心軸に結合される。所定のストローク差は、例えば事前選定領域及び／又はタペットの周方向延伸部に関する弧度法で敷設条件に応じて選択でき、タンパバーの２つ異なるストロークの間で、ストロークを大きくする又は小さくする変化は、回転方向を変化させるだけで行なえる。各タペットが偏心ブッシュに設けられた場合、機能に関連する事前選定領域は偏心軸に配置される。逆の配列も、同様に可能であり、機能する。回転方向の反転を、オペレータが、例えば道路仕上げ機の運転台から及び／又はスクリードの外部コントロールスタンドから、制御可能にする、或いは、舗装厚さ及び／又は敷設速度等の少なくとも１つの敷設パラメタの変化に応じて、例えば道路仕上げ機の制御装置によって、調整する敷設速度及び／舗装厚さを考慮して、自動制御しておいてもよい。これにより、運転者や人員が、事前締め固めの達成度を常に目視により点検することから、及び／又は回転方向の反転を敷設速度及び／又は舗装厚さを変更後に適切か否かを検査する必要から解放される。また、回転方向の反転は、駆動モータの回転方向が変わらないようにして可逆転ギアにより実行できる。全ての偏心軸に設けたギアボックス又は駆動モータが、適切に並列に接続され、それによって回転方向の反転が、全タンパに対して単一の変更操作で実行することができる。
【００１５】
適切な１実施形態では、事前選定領域を偏心ブッシュ内又は偏心ブッシュに形成し、タペットを偏心軸内又は偏心軸に設ける。これは、上述したように、事前選定領域の位置とタペットの位置との入れ替えを除外するものではない。
【００１６】
特に適切な実施形態は、事前選定領域又はタペットを周方向に調整できることを特徴とする。この調整を、回転方向の反転で実行せず、以前に一般的であったように、手動で、或いは遠隔制御による調整駆動によっても実行できる。かかる周方向の調整により、例えば、舗装厚さが薄いと２．０ｍｍと４．０ｍｍの２タンパバーストロークをまず事前選定して、この２ストローク間を回転方向の反転だけで変化させることができ、また例えば、舗装厚さが厚いと、例えば周方向の手動調整で４．０ｍｍと８．０ｍｍの大きな２タンパバーストロークを事前選定して、この２ストローク間を後で回転方向の反転だけで切替できる。つまり、事前選定は任意に個別な調整操作が必要となるが、事前選定した２ストローク夫々の間の変更を、各回転方向で１反転させるだけで迅速に工具を用いずに、実行できる。
【００１７】
同じ結果に導く別の適切な実施形態では、周方向にコネクティングロッドに対する異なる周方向位置間でタペットが移動できる。事前選定のための移動には任意に手動介入が必要となるが、回転方向の反転だけで各事前選定領域での２つの異なるストロークが調整可能となるという利点がある。
【００１８】
更なる適切な実施形態では、複数の事前選定領域を周方向に設け、この領域は、各２タペット停止位置間で同じ又は異なる周方向距離を有し、タペットを、事前選定のために事前選定領域毎に選択的に導入できる。ここでもまた、例えば、選択した事前選定領域にタペットを導入するために手動調整作業が必要となり、その結果、２つの異なるストローク間の変更が、偏心軸の回転方向の反転だけで可能となる。それでもなお、例えば、単一の調整だけで、４ストロークを回転方向の反転によって迅速に利用できる。
【００１９】
更なる実施形態では、同一又は異なる周方向寸法を有する複数のタペットを、周方向にオフセットして設け、各タペットを、事前選定のために少なくとも１つの事前選定領域に導入できる。異なる周方向寸法の複数のタペットにより、２つの所定タペット停止位置間で回転方向を反転した結果生じるストローク差を変更できる。これは、例えば、敷設中にあまり変化しない舗装厚さが厚い場合より薄い場合の方が適している。
【００２０】
単純な１実施形態では、タペットを、偏心軸の偏心部分の長手方向スロットに挿入される調整バネとし、このバネは、２エンドストップを有する凹部として偏心ブッシュに形成した事前選定領域に係合する。更に、タペットと事前選定領域との間の協働は必ずしも、偏心軸の偏心部分と偏心ブッシュとの間で行なう必要はなく、偏心ブッシュと偏心軸の別の箇所から行ってもよい。調整バネと凹部の位置を入れ替えてもよい。
【００２１】
適切な１実施形態では、タペットを、偏心軸に固定され、周方向で調整できる支持体に配設する。好適には、タペットを、支持体としてのスロットの付いた緊張リングに又は緊張リング内に配設するが、緊張リングをトルクに耐えるようにして偏心部分又は偏心軸に、少なくとも１本の緊張ネジで張設し、緊張ネジを緩めた後に、偏心軸又はコネクティングロッドに対して回転させて、所望する新回転位置に固定できる。これは、特定のストロークを手動調整するのにタンパで現在まで採用されてきた実証済みの組立である。
【００２２】
この実施形態では、偏心ブッシュは、夫々に２つのエンドストップを有する複数の凹部を含むことができ、凹部を周方向にオフセットし、事前選定領域を定める。複数の凹部の周方向延在部、即ち、タペット端部位置又はストローク差を定めるエンドストップ間の周方向距離を、同じに又は異なるようにできる。周方向距離が異なれば、その結果、偏心軸の回転方向を反転させて調整可能な各２ストローク間でストローク差が異なることになる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】スクリードのタンパの図を示す。
【図２】図１の平面ＩＩ−ＩＩに沿った断面図を、図１より拡大して示す。
【図３】例えば、２つの事前選定領域を有するストローク調整手段の第１実施形態の平面図を示す。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図を示す。
【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿った軸方向断面図を示す。
【図６】更なる実施形態の軸方向部分断面図を示す。
【図７】更なる実施形態の軸方向部分断面図を示す。
【図８】更なる実施形態の軸方向断面図を示す。
【図９】更なる実施形態の軸方向断面図を示す。
【図１０】更なる実施形態の軸方向断面図を示す。
【図１１】更なる実施形態の軸方向断面図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図面を参照して、本発明の実施形態について、説明する。
【００２５】
図１及び図２では、道路仕上げ機のスクリードＢのタンパＴを図式的に示している。タンパＴ（タンピング装置）は、アスファルト又はコンクリート敷設材の舗道を敷設中に、敷設材を選択可能な舗装厚さに事前締め固めするのに用いられ、この厚みは、例えばスクリードの牽引棒の牽引点で調節するが、敷設処理中に変更できる、又は変更しなければならない。
【００２６】
タンパＴは、実質的に垂直なストロークで敷設材に周期的に作用するタンパバー１を備え、タンパバー１はスクリードの構成要素全幅に亘り連続し、或いは個々の部分に分割されている。タンパバー１はコネクティングロッド２に取付けられ、コネクティングロッド２は、偏心軸Ｗの回転によるストロークを伝達し、それをタンパバー１に伝達する。偏心軸Ｗは、スクリードＢのフレーム４で、軸受支柱３によって動かないように支持され、軸受支柱３は取付ネジ８で固定され、軸受支柱３の垂直方向高さは調整ネジ９で、例えば各タンパバー１の下死点を、フレーム４の底部側に取付けたスクリードプレート６と合うように、調整できる。
【００２７】
以下図面を参照して説明するように、偏心軸Ｗは、各コネクティングロッド２の領域に偏心部分を含み、その上に偏心ブッシュがトルクに耐えるようにして回転可能に取り付けられ、その偏心ブッシュはコネクティングロッド２内で回転可能に取り付けられている。図１で示した実施形態では、偏心軸Ｗは、回転方向を反転できる駆動モータＭ（油圧モータ又は電気モータ）及びベルト駆動部又はチェーン駆動部１０によって駆動される。別の方法として、ある方向に回転する駆動モータＭを設け、モータにより偏心軸Ｗを、変換ギア（図示せず）を介して、どちらかの回転方向で選択的に駆動させることもできる。駆動モータＭ（ギア有り又はギア無し）はスクリードのフレーム４又は別の構成要素に取付けられる。また、偏心軸Ｗを、直接駆動モータＭによって駆動することもできる。
【００２８】
図２の断面表示で、タンパバー１は、例えば加熱体を導入するのに使用される内部経路を含む。タンパバー１は、垂直ストローク中、スクリードプレート６に対してガイド体７によってガイドされる。図３では、図１及び図２で図示しない偏心軸Ｗの偏心部分の偏心について、鎖線で示している。
【００２９】
本発明によると、少なくとも１つのタペットと２つの異なるタペット停止位置のための少なくとも１つの事前選定領域とが、タンパＴの偏心軸Ｗと各コネクティングロッド２との間に設けられ、それらはタンパバー１の異なるストロークに関連している。これについて、まず図３、図４、図５の実施形態を参照して、説明する。
【００３０】
図３では、偏心軸Ｗは、例えば軸受支柱３に偏心軸を回転可能に取付けるのに使用する軸Ｘに対して同心の部分１１を含み、コネクティングロッド２の領域には部分１１に対して偏心の軸Ｙを有する偏心部分１２を含む。コネクティングロッド２の領域で、偏心部分１２には偏心ブッシュ１３が配設され、偏心ブッシュ１３は、偏心部分１２の外周に対応する円筒状内周と、軸Ｘ及び軸Ｙに対して偏心している軸Ｚを有する円筒状外周を含む。
【００３１】
図４では、径方向のＸとＹとの間、ＹとＺとの間の偏心度が合計され（タンパバー１のストローク方向）、タンパバー１の最大可能なストローク量が示されている。偏心ブッシュ１３が、偏心部分１２に対して軸Ｙ周りに回転し、コネクティングロッド２に対して回転した場合、コネクティングロッド２で有効になるＹとＺとの間の偏心度の割合が低下する、即ち、タンパバー１のストロークが短くなる。
【００３２】
図３では、緊張リング１４は、少なくとも１本の緊張ネジ１６によってトルクに耐えるように偏心部分１２に固定されており、緊張リング１４は、径方向スロット１５を含み、本明細書では偏心ブッシュ１３に向かって軸方向に突出しているタペットＥを支持している。緊張ネジ１６を緩めると、緊張リング１４はタペットＥと共に偏心部分１２（又は偏心軸Ｗ）に対して周方向に回転でき、緊張ネジ１６を締め付けるとトルクに耐えるように固定できる。図３では、タペットＥは事前選定領域１８に係合しているが、事前選定領域１８はタペットＥの周方向延伸部に延在する凹形状の偏心ブッシュ１３の環状延伸部１７として例示されている。任意ではあるが、少なくとも１つの更なる事前選定領域１８’を、事前選定領域１８に対して周方向にオフセットして設け、タペットＥが、領域１８’で、例えば図３の緩めた緊張リング１４を左にシフトしてから回転させ、再び右にシフトさせることで、選択することができる。少なくとも１つの更なる事前選定領域（図示せず）を設けることも考えられる。複数の事前選定領域１８、１８’の場合は、これらの領域は、同じ又は異なる周方向延在部を有することができる。タペットＥと事前選定領域１８、１８’の位置は、偏心軸Ｗと偏心ブッシュ１３とで入れ替えることができる。
【００３３】
図４から、どちらに回転するかで偏心軸Ｗと共に回転するタペットＥの所定タペット停止位置Ｐ１、Ｐ２を定める２つのエンドストップ１９、２０を各事前選定領域１８が形成することが分かる。摩擦抵抗及び締め固め抵抗又は慣性によって調整されるコネクティングロッド２での偏心ブッシュ１３の回転抵抗が、タペットＥを、例えば位置Ｐ１から、偏心ブッシュ１３を選択した回転方向でトルクに耐えるように偏心軸Ｗと結合させる位置Ｐ２に動かすため、位置Ｐ１、Ｐ２間の変化は、偏心軸Ｗの回転方向を反転させるだけで行なうことができる。回転方向を反転（図５の両矢印）させて偏心ブッシュ１３と偏心軸Ｗとの間の相対回転位置を変化させることで、タンパバー１の有効なストロークが、例えば、薄い舗装厚さに関しては４．０ｍｍから２．０ｍｍに、又は厚い舗装厚さに関しては８．０ｍｍから４．０ｍｍに変更できる。
【００３４】
回転方向を反転させて調整可能な２ストローク間で、より大きなあるいはより小さなストローク差が必要な場合、エンドストップ１９、２０間の周方向距離の長短によるので、
事前選定領域１８に対して周方向にオフセットした少なくとも１つの更なる事前選定領域１８’が適当なこともある。図５で示されるように、支持体（緊張リング１４）付タペットＥは、偏心軸Ｗの偏心部分１２である所望する相対回転位置まで回転させて事前選定できるので、１つの事前選定領域１８を提供するだけで十分かも知れない。
【００３５】
図３〜図５では、各事前選定領域１８又は１８’は、偏心ブッシュ１３及び偏心部分１２のタペットＥ又は緊張リング１４に設けられている。これらの位置は入れ替えてもよい。また、複数のタペットＥを緊張リング１４に周方向にオフセットして設け、タペットが、事前選定領域１８、１８’で選択的に係合可能にし、任意ではあるが周方向に異なる寸法とすることも考えられる。
【００３６】
図６の実施形態では、タペットＥをピン又は調整バネ２３とし、ピン又はバネを、例えば着脱可能に、偏心部分１２の溝２４に挿入して、他方の事前選定領域１８’と係合するように移動可能にする。別の方法としては、複数の溝２４を設け、溝を偏心部分１２の周方向に分布させて、各溝にタペットＥを任意に挿入してもよい。
【００３７】
図７の実施形態では、タペットＥを、偏心部分１２の長手方向に連続する溝２４に圧入、又は挿脱自在に挿入する長い調整バネ２３としている。
【００３８】
図８の実施形態では、タペットＥを摺動リング２６の形にしており、タペットを、例えば、周方向歯２５によって、トルクに耐えるように偏心部分１２に接続し、また、ボールキャッチ２７のキャッチ力に対して図８では左に変位させて、必要に応じて、他の事前選定領域１８’にタペットＥを係合できる。
【００３９】
図９の実施形態では、タペットＥを、偏心ブッシュ１３の窪み２９に着脱可能に固定されるネジ２８とし、ネジを、本明細書では偏心部分１２に形成した選択領域１８（偏心部分１２に設けられた周方向に限定されている周溝３０）に係合させる。周溝３０により、例えばエンドストップ２０を形成する。周方向に周溝３０より短い又は長い更なる事前選定領域１８’を、例えば、偏心部分１２の径方向の面に設けて、ネジ２８を緩めた後にそこにタペットＥを係合させることができる。
【００４０】
図５に類似する図１０の実施形態では、事前選定領域１８が、偏心ブッシュ１３の環状フランジ１７にある、又は直接偏心ブッシュ１３にある凹部となっている。タペットＥは、偏心軸Ｗの偏心部分１２にある溝３１に、径方向の力３３によって再調整バネ３２の力に対しシフトするプランジャ３０に設けられている。タペットＥを別の事前選定領域１８’に移動させるために、プランジャ３０を押圧した後に、例えば偏心ブッシュ１３を、他の事前選定領域１８’に係合するまで、回転させる。
【００４１】
図１１の実施形態では、タペットＥがスライド３３に配置され、スライドは蟻継ぎに類似する偏心部分１２の溝３４内で軸方向に移動でき、スライドと接触する再調整バネ３５がスライドを図示した係合位置に至らせるよう作用する。軸方向の圧力（矢印３６）によって、タペットＥを、１事前選定領域１８から選択的に解除して、偏心ブッシュ１３を回転させた後に、別の事前選定領域１８’に係合させることができる。
【００４２】
スクリードはそれぞれ別々の駆動モータを有する複数のタンパＴを備えることができるので、駆動モータ、例えば油圧モータを例えば並列又は直列に接続し、集中的に回転方向の反転を行わせるのが妥当である。変換ギアを設けた場合、これらを並列に接続するとともに、切替可能にして、各事前選定領域１８、１８’で定められた範囲内でタンパバー１のストロークを変更すべきである。
【００４３】
図示していない別の方法では、各駆動モータＭを偏心軸Ｗに直接作動するようにしてもよい。
【００４４】
回転方向の反転については、機械オペレータ又はオペレータらがスクリードの外部コントロールスタンドで実行できる。特に適切には、各敷設パラメタを知って考慮し、例えば敷設速度及び／又は舗装厚さが変更された場合に、回転方向の反転を示唆させる、又は敷設操作開始時に反転させてタンパバー１のストロークを変更された敷設条件に適応するように、回転方向の向きを自動制御する。回転方向の反転は、好適には、敷設操作の停止中に行なう。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【外国語明細書】
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【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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