(57)【要約】【課題】操作溝だけでなく、扇形壁の基端部の隅部までもが完全に破壊ないし変形してしまった場合でも、ビスを確実に緩めて取り外すことができるドライバービットを提供する。【解決手段】本発明に係るドライバービット３は、ビット本体８の下端に、水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起１１と、隣り合うリブ状突起１１の間に形成された谷溝１２とを含む締緩操作部１０とを備える。各リブ状突起１１は、垂直円筒外面状に形成されたリブ周面１３と、リブ周面１３を間に挟む一対の谷溝周面１４・１４とで構成されている。リブ状突起１１の下端面とリブ周面１３とで規定される各リブ状突起１１の下外縁のコーナー部に、破損凹部６の周壁７に打ち込まれる食い付き部２０が形成されている。【選択図】図１
2011143522.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ビス頭部の十字状の操作溝が破壊されて、下窄まりテーパー状の破損凹部（６）の形成に至ったビス（５）に対して締緩操作を行うためのドライバービットであって、
ビット本体（８）の下端に、水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起（１１）と、隣り合うリブ状突起（１１）の間に形成された谷溝（１２）とを含む締緩操作部（１０）が設けられており、
各リブ状突起（１１）は、垂直円筒外面状に形成されたリブ周面（１３）と、リブ周面（１３）を間に挟む一対の谷溝周面（１４・１４）とで構成されており、
リブ状突起（１１）の下端面とリブ周面（１３）とで規定される各リブ状突起（１１）の下外縁のコーナー部に、破損凹部（６）の周壁（７）に打ち込まれる食い付き部（２０）が形成されていることを特徴とするドライバービット。
【請求項２】
リブ周面（１３）と谷側周面（１４）とが交わる二つの稜線のうち、緩み操作方向側に位置する稜線が緩み側エッジ（１５）に設定されており、
緩み側エッジ（１５）を構成する谷側周面（１４）の水平方向の伸び方向（ｄ１）と、緩み側エッジ（１５）の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ（１５）を通る接線（ｄ２）とで形成される角度（α）が、６０度以上、１２０度以下に設定されている請求項１記載のドライバービット。
【請求項３】
リブ状突起（１１）の下端面に、水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面（１６）が形成されており、
傾斜面（１６）の伸び方向とリブ周面（１３）の伸び方向とで規定される食い付き部の角度（β）が、鋭角に設定されている請求項１又は２記載のドライバービット。
【請求項４】
リブ状突起（１１）の下端面が、緩み側エッジ（１５）を形成する谷側周面（１４）に向かって下り傾斜する傾斜面（３５）とされており、
傾斜面（３５）の伸び方向と、緩み側エッジ（１５）の伸び方向とで規定される角度（γ）が、鋭角に設定されている請求項２記載のドライバービット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ビス頭部に設けた締緩操作用の操作溝（プラス溝）が破壊ないしは変形されている場合にも、ビスを取り外すのに好適なドライバービットに関する。
【背景技術】
【０００２】
ビスのねじ軸や頭部が錆付いてしまうと、ビス頭部に設けた締緩操作用のプラス溝（以下、操作溝という。）にドライバーをあてがってビスを緩める作業が困難となる。その際には、締緩トルクが大きな電動ドライバーを使用することで、ビスを緩めて取り外せることもある。しかし多くの場合は、操作溝を形成する扇形の周壁（以下、扇形壁という。）をドライバービットで削ってしまい、扇形壁の破壊や変形などによってビスの取り外しがさらに困難になりやすい。
【０００３】
先の扇形壁がドライバービットで削られる現象は、ビス側の操作溝の構造に要因がある。操作溝は、ねじ溝側に向かって先すぼまりテーパー状に形成されている関係上、ビスを締緩操作するとき、ドライバービットの十字軸部分には、操作溝から浮き離れる向きの操作反力が作用する。そのため、十字軸部分と操作溝とが浮き離れやすく、浮き離れた状態でビスを締緩操作する場合などに、扇形壁が削られてしまう。このように十字軸部分と操作溝とが浮き離れた状態になるのを避けるために、ドライバービットの十字軸部分の構造に関して、従来から各種の提案がなされている。
【０００４】
例えば特許文献１では、十字軸部分に形成される断面Ｖ字状の谷溝の隣接斜面に沿って一対の突条を軸心方向に形成し、この突条をビス頭部の扇形壁に食い込ませて操作溝からの浮き離れを防止している。特許文献２では、十字軸部分の表面に形成される部分円錐面（傾斜するリブ周面）に複数条の凹溝を周方向にわたって形成することにより、十字軸部分のエッジを扇形壁に食い込ませて操作溝からの浮き離れを防止している。
【０００５】
本出願人が先に提案した特許文献３に係るドライバービットでは、十字軸部分を形成するリブ状突起を、先端へ向かって先すぼまり状に形成するリブ周面と、リブ周面を間に挟む一対の谷溝の周面とで構成し、ビスの扇形壁に当たる側の谷溝周面とリブ周面とが交わる稜を緩み側エッジに設定し、リブ状突起の突起中心軸線と直交しかつ緩み側エッジを通る仮想平面より内側に、リブ周面を形成している。そして、十字溝部分をビスの操作溝に係合した状態において、リブ周面が操作溝の径方向外端面に接触干渉するのを解消して、緩み側エッジの上下方向中途部が各扇形壁の基端隅部に対して確実に係合させることにより、ドライバービットのトルクを緩み側エッジを介して扇形壁に伝えて、ビスを確実に緩めて取り外すことができるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０００−０４２９３２号公報（段落番号０００８、図３）
【特許文献２】特開２０００−１６７７７５号公報（段落番号００２０、図６）
【特許文献３】再表２００７−０２０６８１号公報（段落番号００１９、図１、４）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記のように、十字軸部分の谷溝に突条を形成し、或いは十字軸部分の円錐面に凹溝を形成した形態のドライバービットによれば、十字軸部分を操作溝に食い込ませて操作溝からの浮き離れを防止し、ビスの締緩操作をより確実に行えるであろう。しかし、操作溝の扇形壁がドライバービットで削られて、操作溝は元より、扇形壁の基端側の隅部までもが完全に破壊ないし変形してしまった状況下では、十字軸部分の突条、あるいは緩み側エッジを食い込ませてビスを緩めることは不可能である。すなわち、上記特許文献１乃至３に係るドライバービットは、少なくとも扇形壁の基端側の隅部が残っていることを前提として、これら操作溝や扇形壁の基端側の隅部に、十字軸部分の突条や緩み側エッジを食い込ませることで、ドライバービットのトルクを扇形壁に伝えてビスを締緩操作する。このため、これら操作溝および扇型壁の基端側の隅部までもが、完全に破壊ないし変形してしまった状況下では、ビスを締緩操作することは不可能となる。
【０００８】
本発明の目的は、操作溝だけでなく、扇形壁の基端部の隅部までもが完全に破壊ないし変形してしまった場合でも、ビスを確実に緩めて取り外すことができるドライバービットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、ビス頭部の十字状の操作溝が破壊されて、下窄まりテーパー状の破損凹部６の形成に至ったビス５に対して締緩操作を行うためのドライバービットにおいて、ビット本体８の下端に、水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起１１と、隣り合うリブ状突起１１の間に形成された谷溝１２とを含む締緩操作部１０が設けられており、各リブ状突起１１は、垂直円筒外面状に形成されたリブ周面１３と、リブ周面１３を間に挟む一対の谷溝周面１４・１４とで構成されており、リブ状突起１１の下端面とリブ周面１３とで規定される各リブ状突起１１の下外縁のコーナー部に、破損凹部６の周壁７に打ち込まれる食い付き部２０が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
リブ周面１３と谷側周面１４とが交わる二つの稜線のうち、緩み操作方向側に位置する稜線が緩み側エッジ１５に設定されている。そして、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αが、６０度以上、１２０度以下に設定されている形態を採ることができる。
【００１１】
リブ状突起１１の下端面に、水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されており、傾斜面１６の伸び方向とリブ周面１３の伸び方向とで規定される食い付き部の角度βが、鋭角に設定されている形態を採ることができる。ここでいう傾斜面１６の伸び方向とは、締緩操作部１０の下端面の回転中心（中心部Ｏ）とリブ周面１３の中央点とを結んだ方向、或いは、中心部Ｏとリブ周面１３の頂点１８とを結んだ方向を意味する。
【００１２】
リブ状突起１１の下端面が、緩み側エッジ１５を形成する谷側周面１４に向かって下り傾斜する傾斜面３５とされており、傾斜面３５の伸び方向と、緩み側エッジ１５の伸び方向とで規定される角度γが、鋭角に設定されている形態を採ることができる。ここでいう傾斜面の伸び方向とは、リブ周面１３の頂点１７・１８を結んだ方向を意味する。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係るドライバービット３においては、５個以上のリブ状突起１１の下外縁のコーナー部に、破損凹部６の周壁７に打ち込まれる食い付き部２０を形成した。このドライバービット３は、例えば図１に示すようにドライバー１のグリップ２に装着されて使用に供されるものであり、ビス５の頭部の破損凹部６に締緩操作部１０を差し込んだ状態から、グリップ２の上端をハンマー等で叩いて、食い付き部２０を破損凹部６の周壁７に打ち込む。これにて、図４に示すように、各食い付き部２０をビス５に確りと固着させることができるので、この固着状態からドライバービット３を緩み方向へ回転操作することにより、ビス５を緩めて締結状態から取り外すことができる。尤も場合によってはドライバービット３を締め方向へ回転操作することもできる。
【００１４】
このように、本発明に係るドライバービット３は、食い付き部２０を破損凹部６の周壁７に打ち込むことで強固な固着状態を得て、かかる固着状態から回転操作を行うことでビス５を締緩操作し得るものであり、操作溝や扇形壁の存在とは無関係にビス５を締緩操作することができるものであるから、扇形壁の基端部の隅部までもが完全に破壊ないし変形したビス５であっても問題なく取り外すことができる。すなわち、特許文献１〜３に係るドライバービットのように、扇形壁を係合対象にする形態では締緩操作できなかったビス５であっても、問題なく取り外すことが可能となる。
【００１５】
より具体的には、特許文献１〜３に記載の従来のドライバービットは、わずかに残った操作溝や扇形壁の隅部に食い込ませることに泥拘し、操作溝に合致するように、４個のリブ状突起を備える断面十文字状の十字軸を備えるものとなっている。これに対して本願発明に係るドライバービットは、５個以上のリブ状突起１１を備えており、操作溝とは無関係に、打ち込みに固着状態を得ることで締緩操作を行うものとなっているため、扇形壁の基端部の隅部までもが完全に破壊ないし変形したビス５であっても問題なく取り外すことが可能である。なお、リブ状突起１１の個数が５個未満である場合には、各食い付き部２０の周壁７の固着箇所に加わる回転トルクが大きくなるため、回転操作時に破損凹部６の周壁７を不用意に削り取るおそれがある。
【００１６】
なお、特許文献１〜３に記載、或いはＪＩＳ規格で規定された下窄まりの断面十文字状のドライバービットをビスに向かって打ち込むことで、本願発明と同様にビスとリブ状突起との間で固着状態を得て、ビスを取り外すことが考えられる。しかし、特許文献３にかかるドライバービットの場合には、図２１に示すように、ドライバービット１０３の各リブ状突起１１１の下外縁のコーナー部１１５が当接するまえに、下窄まり状のリブ周面１１３が破損凹部６の周壁７に先当たりして、コーナー部１１５を周壁７に打ち込むことが困難となる。つまり、グリップの上端をハンマー等で叩いても、リブ周面１１３が周壁７で上滑り、的確にコーナー部１１５を周壁７に打ち込むことが困難となり、ビス５との間で強固な固着状態を確立することができない。また、ＪＩＳ規格のドライバービットの場合には、図２２に示すように、ドライバービット１０３の各リブ状突起１１１の下外縁のコーナー部１１５が破損凹部６の底面１１６に当たり、当該コーナー部１１５を周壁７に打ち込むことができない。このように、下窄まりの断面十文字状のドライバービットでは、コーナー部１１５を周壁７に打ち込むことが困難であり、ビス５との間で強固な固着状態を確立することが不可能であると言わざるを得ない。
これに対して本願発明のように、各リブ状突起１１のリブ周面１３が垂直円筒外面状に形成されていると、リブ周面１３が破損凹部６の周壁７に先当たるようなことはなく、確実にリブ状突起１１の下外縁のコーナー部に形成された食い付き部２０を周壁７に打ち込むことができる。これにて、食い付き部２０と周壁７との間に強固な固着状態を確立することができるので、ドライバービット３の回転トルクを的確にビス５に伝えて、ビス５を確実に締緩操作することができる。
【００１７】
緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αは、６０度以上、１２０度以下に設定されていることが好ましい。本発明者らの知見によれば、角度αが６０度未満であると、緩み側エッジ１５が破損凹部６の周壁７で上滑りし易くなり、ドライバービット３の回転トルクをビス５に的確に伝えることが困難となる。角度αが１２０度を超えると、回転操作時に破損凹部６の周壁７を削り取るおそれがある。角度αが１２０度を超えると、加工が困難となるとともに、リブ状突起１１の個数を５個以上とすることが困難となる点でも不利がある。以上のような緩み側エッジ１５の破損凹部６の周壁７での上滑り問題と、周壁７の削り取り問題とに鑑みると、角度αは９０度前後（８０度以上１００度以下）が好適であり、特に９０度が最適である。
【００１８】
図１および図４に示すように、リブ状突起１１の下端面に、水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されており、傾斜面１６の伸び方向とリブ周面１３の伸び方向とで規定される食い付き部の角度βは、鋭角に設定することが好ましい。このように角度βが鋭角に設定されていると、リブ状突起１１の下端面が平坦面に形成されている形態（角度βが９０度に設定されている形態）に比べて、より小さな力で食い付き部２０を周壁７に打ち込むことが可能となり、従って、ドライバービット３を使った締緩作業をより迅速に進めることができる。また、周壁７に食い付き部２０をより深く打ち込んで、食い付き部２０と周壁７との間に、より確実な固着状態を確立することができるので、ドライバービット３の回転トルクをビス５に確実に伝えることができ、従って信頼性に優れたドライバービット３を得ることができる。破損凹部６の底部に異物が入り込んだ場合でも、締緩操作部１０の下端面に異物があたって、打ち込み操作時に食い付き部２０が周壁７から浮き離れることはなく、この点でも打ち込み操作を含む締緩操作を確実に行うことができる。
【００１９】
図１８および図１９に示すように、リブ状突起１１の下端面が、緩み側エッジ１５を形成する谷側周面に向かって下り傾斜する傾斜面３５とされており、傾斜面３５の伸び方向と、緩み側エッジ１５の伸び方向とで規定される角度γが、鋭角に設定されている形態を採ることができる。これによれば、リブ状突起１１の下端面が平坦面に形成されている形態に比べて、より小さな力で食い付き部２０を破損凹部６の周壁７に打ち込むことが可能となり、従って、ドライバービット３を使った締緩作業をより迅速に進めることができる。また、周壁７に食い付き部２０をより深く打ち込んで、食い付き部２０と周壁７との間に、より確実な固着状態を確立することができるので、ドライバービット３の回転トルクをビス５に確実に伝えることができる。従って、より信頼性に優れたドライバービット３を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第１実施形態に係るドライバービットを示す全体正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係るドライバービットを示す平面図である。
【図３】第１実施形態に係るドライバービットのビスへの打ち込み状態を説明するための要部の斜視図である。
【図４】第１実施形態に係るドライバービットのビスへの打ち込み状態を説明するための平面図である。
【図５】図４のＡ−Ａ線断面図であり、第１実施形態に係るドライバービットのビスへの打ち込み状態を説明するための要部の縦断正面図である。
【図６】本発明の第２実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図７】本発明の第２実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図８】本発明の第３実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図９】本発明の第３実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図１０】本発明の第４実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図１１】本発明の第４実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図１２】本発明の第５実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図１３】本発明の第５実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図１４】本発明の第６実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図１５】本発明の第６実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図１６】本発明の第７実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図１７】本発明の第７実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図１８】本発明の第８実施形態に係るドライバービットを示す要部の斜視図である。
【図１９】本発明の第８実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図２０】本発明の第９実施形態に係るドライバービットを示す要部の縦断正面図である。
【図２１】従来のドライバービットの問題を説明するための図である。
【図２２】従来のドライバービットの問題を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
（実施形態１）  図１ないし図５は本発明に係るドライバービットを手動用のドライバーに適用した実施形態を示す。図１に示すように、ドライバー１は、グリップ２と、差し替え式のドライバービット３とで構成される。ドライバービット３は、グリップ２の装着基端に設けたチャック４を、不図示のばねに抗して押し込み操作することにより、グリップ２から抜き出すことができる。
【００２２】
ドライバービット３は、六角軸で形成されたビット本体８と、ビット本体８の下端から伸びる主軸９と、主軸９の下端に形成された締緩操作部１０とで構成される。締緩操作部１０は、図３および図４に示すように、扇形壁の殆ど或いは全てが削り取られて破損凹部６の形成に至ったようなビス５を緩める目的で使用される。
【００２３】
すなわち、図３に示すように、ビス５の操作溝を区画する扇形壁が、その原形を止めないほどに削り取られて、破損凹部６の形成に至ると、ＪＩＳ規格の十字軸状のドライバービットでは、これを操作溝に係合させることが困難となる。また、扇形壁の基端部までもが削り取られて、完全に操作溝が失われた状態に至ると、特許文献１〜３に記載のドライバービットでビス５を回転させることも困難となる。このような場合でも、本実施形態に係るドライバービット３では、その回転トルクをビス５に確実に伝えてビス５を緩め操作することができるように、主軸９の下端に、図１に示すような締緩操作部１０を形成した。
【００２４】
締緩操作部１０は、水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個のリブ状突起１１と、隣り合うリブ状突起１１の間に形成された５個の谷溝１２とで構成されている。すなわち、締緩操作部１０は、５個のリブ状突起１１と、５個の谷溝１２とを交互に形成してなるものである。
【００２５】
各リブ状突起１１は、垂直円筒外面状に形成されたリブ周面１３と、リブ周面１３を間に挟む一対の谷溝１２の谷側周面１４・１４とで構成されている。すなわち、各リブ状突起１１のリブ周面１３は、上下方向にわたって外径寸法が均一な、垂直円筒外面状に形成されている。図２に示すように、隣り合うリブ状突起１１は周方向に等角度間隔をおいて形成されている。
【００２６】
各リブ状突起１１のリブ周面１３の周方向両端には、リブ周面１３と一対の谷側周面１４・１４とによって、ふたつの稜線が形成されており、これら稜線の片方が緩み側エッジ１５に設定されている。詳しくは、図１および図２に示すように、ビスを矢印Ｄ方向（図２参照）に緩み操作するとき、緩み操作方向側に位置して、ビス５に回転トルクを伝達する側の稜線が、緩み側エッジ１５に設定されている。
図２に示すように、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面の水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジの回転軌跡で規定される仮想線の該エッジを通る接線とで規定される角度αは、６５度に設定されている。
【００２７】
リブ状突起１１の下端面には、水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されている。具体的には、図１、図２および図４に示すように、締緩操作部１０の下端の軸中心の部分（中心点Ｏで示す部分）が陥没しており、各リブ状突起１１の下端には、各リブ周面１３の二つの頂点１７・１８と中心点Ｏの３点とで規定されて、水平外方向に向かって下り傾斜する略三角形状の傾斜面１６が形成されている。これにて、図４に示すように、傾斜面１６の伸び方向ｄ３と、緩み側エッジ１５の伸び方向ｄ４（上下方向）とで規定される角度βを鋭角に設定することができる。なお、本実施形態における傾斜面１６の伸び方向ｄ３とは、リブ周面の下端縁の中央部（二つの頂点１７・１８からの距離が等しい位置）と、中心点Ｏとを結んだ方向を意味する。本実施形態では、角度βは７０度に設定した。
【００２８】
以上のような構成からなるドライバービット３では、リブ状突起１１の傾斜面１６とリブ周面１３とで規定される各リブ状突起１１の下外縁のコーナー部が、破損凹部の周壁に打ち込まれる食い付き部２０となる。
具体的には、このドライバービット３を使ってビス５を締緩操作するには、まず、締緩操作部１０をビス５の破損凹部６に位置合わせしたうえで、ハンマー等でグリップ２の上端を叩いて、図４および図５に示すように、食い付き部２０を破損凹部の周壁に打ち込む。これにて、ビス５の破損凹部６の周壁７に食い付き部２０を侵入させて、締結操作部１０をビス５に確りと固着させることができる。次に、ドライバービット３を緩み操作側（反時計回り）に回転操作して、食い付き部２０を介してドライバービット３の回転トルクをビス５に伝えることにより、ビス５を緩み操作して締結状態から取り外すことができる。以上のように、本実施形態に係るドライバービット３によれば、操作溝や扇形壁の存在とは無関係にビス５を締緩操作することができるので、扇形壁の基端部の隅部までもが完全に破壊ないし変形した図３に示すようなビス５であっても問題なく取り外すことができる。
【００２９】
かかる打ち込み操作においては、各リブ状突起１１のリブ周面１３が、上下方向にわたって外径寸法が均一な垂直円筒外面状に形成されていること、およびリブ状突起１１の下端面が、水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６に形成されており、食い付き部２０の角度βが鋭角に形成されていることが有利に働く。すなわち、各リブ状突起１１のリブ周面１３が垂直円筒外面状に形成されていると、図２１のように、下窄まりの断面十文字状のドライバービットでは不可避であった、リブ周面１１３が破損凹部６の周壁７に先当たりする問題や、図２２のように、ドライバービット１０３の各リブ状突起１１１の下外縁のコーナー部１１５が破損凹部６の底面１１６に当たるような問題が生じる余地がなく、確実にリブ状突起１１の下外縁のコーナー部に形成された食い付き部２０を周壁７に打ち込むことができる。これにて、食い付き部２０と周壁７との間で強固な固着状態を確実に得ることができる。
【００３０】
また、食い付き部２０の角度βが鋭角に設定されていると、リブ状突起１１の下端面が平坦面に形成されており、食い付き部の角度βが直角に形成されている形態に比べて、より小さな力で食い付き部２０を周壁７に打ち込むことが可能となり、従って、ドライバービット３を使った締緩作業をより迅速に進めることができる。また、より小さな力で、周壁７に食い付き部２０をより深く打ち込むことができるので、食い付き部２０と周壁７との間に、強固な固着状態を簡単確実に得ることができる点でも優れている。
加えて、破損凹部６の底部に異物が入り込んだ場合でも、締緩操作部１０の下端面に異物があたって、打ち込み操作時に食い付き部２０が周壁７から浮き離れることはなく、この点でも打ち込み操作を含む締緩操作を確実に行うことができる。
【００３１】
また、リブ状突起１１の個数を５個以上（本実施形態では５個）としたことにより、周壁７の各打ち込み部分に加わる回転トルクを減じることができるので、回転操作時に破損凹部６の周壁７が不用意に削り取られて、破損凹部６の内周面が広がるような不都合が生じることを回避できる。
【００３２】
本発明者らの知見によれば、角度αが６０度未満であると、緩み側エッジ１５が破損凹部６の周壁７で上滑りし易くなり、ドライバービット３の回転トルクをビス５に的確に伝えることが困難となる。角度αが１２０度を超えると、回転操作時に破損凹部６の周壁７を削り取るおそれがある。角度αが１２０度を超えると、加工が困難となるとともに、リブ状突起１１の個数を５個以上とすることが困難となる点でも不利がある。本実施形態においては、角度αは６５度に設定したので、緩み側エッジ１５の破損凹部６の周壁７での上滑りや、周壁７の不用意な削り取りなどの問題は生じず、的確にドライバービット３の回転トルクをビス５に伝えて、ビス５を締着状態から取り外すことができる。
【００３３】
（実施形態２）  図６および図７に本発明の第２実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、傾斜面１６の形状のみが、第１実施形態と相違する。すなわち、第２実施形態に係るドライバービット３では、締緩操作部１０の下端中央部に、正五角形状の平坦面２５が形成されており、加えて、五角形の各辺からリブ状突起１１のリブ周面１３の下端縁に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されている。それ以外の点は、第１実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
【００３４】
（第３実施形態）  図８および図９に本発明の第３実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、締緩操作部の下端面を平坦面とした点が、先の第１実施形態と相違する。すなわち、傾斜面１６を廃して平坦面とした点が第１実施形態と相違する。また、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αを、９０度としたことが、先の第１実施形態と相違する。それ以外の点は、第１実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
【００３５】
（第４実施形態）  図１０および図１１に本発明の第４実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、リブ状突起１１の個数を６つとした点が、先の第１実施形態と相違する。すなわち、本実施形態に係るドライバービット３の締緩操作部１０は、水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された６個のリブ状突起１１と、隣り合うリブ状突起１１の間に形成された６個の谷溝１２とで構成されている。また、本実施形態に係るドライバービット３の締緩操作部１０は、傾斜面１６を廃して、締緩操作部１０の下端面を平坦面とした点が、先の第１実施形態と相違する。また、本実施形態においては、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αは、６５度としている。それ以外の点は、第１実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
【００３６】
（第５実施形態）  図１２および図１３に本発明の第５実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、リブ周面１３を挟んで緩み側エッジ１５と反対側に位置するエッジ３０、つまり、締まり側に位置するエッジ３０を上方向に向かって締まり方向側へ傾斜させている点が先の第４実施形態と相違する。それ以外の点は、第４実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。これによれば、リブ状突起１１の周方向の幅寸法を、上方向に行くに従って大きなものとすることができるので、リブ状突起１１の剛性向上を図ることができる。
【００３７】
（第６実施形態）  図１４および図１５に本発明の第６実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αを、９０度としたことが、先の第４実施形態と相違する。それ以外の点は、第４実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
【００３８】
（第７実施形態）  図１６および図１７に本発明の第７実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、リブ周面１３の周方向の幅寸法を小さくした点が、先の第６実施形態と相違する。それ以外の点は、第６実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。このように、リブ周面１３の周方向の幅寸法を小さくしていると、より小さな力で食い付き部２０を破損凹部６の周壁７に打ち込むことができるので、打ち込み操作の容易化を図ることができる。
【００３９】
（第８実施形態）  図１８および図１９に本発明の第８実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、リブ状突起１１の下端面が、緩み側エッジ１５を形成する谷側周面１４に向かって下り傾斜する傾斜面３５とされており、傾斜面３５の伸び方向と、緩み側エッジの伸び方向とで規定される角度γが、鋭角に設定されている点が、先の第２実施形態と相違する。ここでいう傾斜面の伸び方向とは、図１９に示すように、リブ周面１３の二つの頂点１７・１８を結んだ方向を示している。それ以外の点は、第２実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。このように、傾斜面３５を設けることによっても、先の第１実施形態の場合と同様に、打ち込み操作の容易化を図ることができる。
【００４０】
（第９実施形態）  図２０に本発明の第９実施形態に係るドライバービットを示す。そこでは、締緩操作部１０の下端面の全体が凹曲面とされており、この凹曲面によりリブ状突起の下端面に水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されている点が先の第１実施形態と相違する。それ以外の点は、第１実施形態と同様であるので、同一部材には同一符号を付して説明を省略する。
【００４１】
本発明におけるドライバービット３の構成は、第１〜９の実施形態に限られず、特にリブ状突起１１の個数は６個以上であってもよい。また、第３〜第７の実施形態に記載のドライバービット３においても、締緩操作部１０の下端面に傾斜面１６を形成することができる。
【符号の説明】
【００４２】
３  ドライバービット
５  ビス
６  破損凹部
７  周壁
８  ビット本体
１０  締結操作部
１１  リブ状突起
１２  谷溝
１３  リブ周面
１４  谷側周面
１５  緩み側エッジ
１６  傾斜面
【図１】
2011143522.tif 000003
【図２】
2011143522.tif 000004
【図３】
2011143522.tif 000005
【図４】
2011143522.tif 000006
【図５】
2011143522.tif 000007
【図６】
2011143522.tif 000008
【図７】
2011143522.tif 000009
【図８】
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【図９】
2011143522.tif 000011
【図１０】
2011143522.tif 000012
【図１１】
2011143522.tif 000013
【図１２】
2011143522.tif 000014
【図１３】
2011143522.tif 000015
【図１４】
2011143522.tif 000016
【図１５】
2011143522.tif 000017
【図１６】
2011143522.tif 000018
【図１７】
2011143522.tif 000019
【図１８】
2011143522.tif 000020
【図１９】
2011143522.tif 000021
【図２０】
2011143522.tif 000022
【図２１】
2011143522.tif 000023
【図２２】
2011143522.tif 000024
【手続補正書】
【提出日】平成22年6月21日(2010.6.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
本発明は、ビス頭部の十字状の操作溝が破壊されて、下窄まりテーパー状の破損凹部６の形成に至ったビス５に対して締緩操作を行うためのドライバービットにおいて、ビット本体８の下端に、破損凹部６の周面に打ち込まれて、ビス５との間で固着状態を確立するための締緩操作部１０が設けられており、締緩操作部１０は、ビット本体８を垂直姿勢とした際に、該ビット本体８の軸心方向と直交する水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起１１と、隣り合うリブ状突起１１の間に形成された谷溝１２とを含み、各リブ状突起１１は、ビット本体８の軸心方向にわたって外径寸法が均一な円筒外面状に形成されたリブ周面１３と、リブ周面１３を間に挟む一対の谷溝周面１４・１４とで構成されており、リブ状突起１１の下端面とリブ周面１３とで規定される各リブ状突起１１の下外縁のコーナー部に、破損凹部６の周壁７に打ち込まれる食い付き部２０が形成されていることを特徴とする。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
リブ周面１３と谷側周面１４とが交わる二つの稜線のうち、緩み操作方向側に位置する稜線が緩み側エッジ１５に設定されている。そして、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の、ビット本体８の軸心方向と直交する水平方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αが、６０度以上、１２０度以下に設定されている形態を採ることができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
リブ状突起１１の下端面に、ビット本体８の軸心方向と直交する水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されており、傾斜面１６の伸び方向とリブ周面１３の伸び方向とで規定される食い付き部の角度βが、鋭角に設定されている形態を採ることができる。ここでいう傾斜面１６の伸び方向とは、締緩操作部１０の下端面の回転中心（中心部Ｏ）とリブ周面１３の中央点とを結んだ方向、或いは、中心部Ｏとリブ周面１３の頂点１８とを結んだ方向を意味する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ビス頭部の十字状の操作溝が破壊されて、下窄まりテーパー状の破損凹部（６）の形成に至ったビス（５）に対して締緩操作を行うためのドライバービットであって、
ビット本体（８）の下端に、破損凹部（６）の周面に打ち込まれて、ビス（５）との間で固着状態を確立するための締緩操作部（１０）が設けられており、
締緩操作部（１０）は、ビット本体（８）を垂直姿勢とした際に、該ビット本体（８）の軸心方向と直交する水平外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起（１１）と、隣り合うリブ状突起（１１）の間に形成された谷溝（１２）とを含み、
各リブ状突起（１１）は、ビット本体（８）の軸心方向にわたって外径寸法が均一な円筒外面状に形成されたリブ周面（１３）と、リブ周面（１３）を間に挟む一対の谷溝周面（１４・１４）とで構成されており、
リブ状突起（１１）の下端面とリブ周面（１３）とで規定される各リブ状突起（１１）の下外縁のコーナー部に、破損凹部（６）の周壁（７）に打ち込まれる食い付き部（２０）が形成されていることを特徴とするドライバービット。
【請求項２】
リブ周面（１３）と谷側周面（１４）とが交わる二つの稜線のうち、緩み操作方向側に位置する稜線が緩み側エッジ（１５）に設定されており、
緩み側エッジ（１５）を構成する谷側周面（１４）の、ビット本体（８）の軸心方向と直交する水平方向の伸び方向（ｄ１）と、緩み側エッジ（１５）の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ（１５）を通る接線（ｄ２）とで形成される角度（α）が、６０度以上、１２０度以下に設定されている請求項１記載のドライバービット。
【請求項３】
リブ状突起（１１）の下端面に、ビット本体（８）の軸心方向と直交する水平外方向に向かって下り傾斜する傾斜面（１６）が形成されており、
傾斜面（１６）の伸び方向とリブ周面（１３）の伸び方向とで規定される食い付き部の角度（β）が、鋭角に設定されている請求項１又は２記載のドライバービット。
【請求項４】
リブ状突起（１１）の下端面が、緩み側エッジ（１５）を形成する谷側周面（１４）に向かって下り傾斜する傾斜面（３５）とされており、
傾斜面（３５）の伸び方向と、緩み側エッジ（１５）の伸び方向とで規定される角度（γ）が、鋭角に設定されている請求項２記載のドライバービット。
【手続補正書】
【提出日】平成22年11月10日(2010.11.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
本発明は、ビス頭部の十字状の操作溝が破壊されて、下窄まりテーパー状の破損凹部６の形成に至ったビス５に対して締緩操作を行うためのドライバービットにおいて、ビット本体８の下端に、破損凹部６の周面に打ち込まれて、ビス５との間で固着状態を確立するための締緩操作部１０が設けられており、締緩操作部１０は、ビット本体８を垂直姿勢とした際に、該ビット本体８の軸心方向と直交する外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起１１と、隣り合うリブ状突起１１の間に形成された谷溝１２とを含み、各リブ状突起１１は、ビット本体８の軸心方向にわたって外径寸法が均一な円筒外面状に形成されたリブ周面１３と、リブ周面１３を間に挟む一対の谷溝周面１４・１４とで構成されており、リブ状突起１１の下端面とリブ周面１３とで規定される各リブ状突起１１の下外縁のコーナー部に、破損凹部６の周壁７に打ち込まれる食い付き部２０が形成されていることを特徴とする。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
リブ周面１３と谷側周面１４とが交わる二つの稜線のうち、緩み操作方向側に位置する稜線が緩み側エッジ１５に設定されている。そして、緩み側エッジ１５を構成する谷側周面１４の、ビット本体８の軸心方向と直交する方向の伸び方向ｄ１と、緩み側エッジ１５の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ１５を通る接線ｄ２とで形成される角度αが、６０度以上、１２０度以下に設定されている形態を採ることができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
リブ状突起１１の下端面に、ビット本体８の軸心方向と直交する外方向に向かって下り傾斜する傾斜面１６が形成されており、傾斜面１６の伸び方向とリブ周面１３の伸び方向とで規定される食い付き部の角度βが、鋭角に設定されている形態を採ることができる。ここでいう傾斜面１６の伸び方向とは、締緩操作部１０の下端面の回転中心（中心部Ｏ）とリブ周面１３の中央点とを結んだ方向、或いは、中心部Ｏとリブ周面１３の頂点１８とを結んだ方向を意味する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ビス頭部の十字状の操作溝が破壊されて、下窄まりテーパー状の破損凹部（６）の形成に至ったビス（５）に対して締緩操作を行うためのドライバービットであって、
ビット本体（８）の下端に、破損凹部（６）の周面に打ち込まれて、ビス（５）との間で固着状態を確立するための締緩操作部（１０）が設けられており、
締緩操作部（１０）は、ビット本体（８）を垂直姿勢とした際に、該ビット本体（８）の軸心方向と直交する外方向に向かって放射状に張り出し形成された５個以上のリブ状突起（１１）と、隣り合うリブ状突起（１１）の間に形成された谷溝（１２）とを含み、
各リブ状突起（１１）は、ビット本体（８）の軸心方向にわたって外径寸法が均一な円筒外面状に形成されたリブ周面（１３）と、リブ周面（１３）を間に挟む一対の谷溝周面（１４・１４）とで構成されており、
リブ状突起（１１）の下端面とリブ周面（１３）とで規定される各リブ状突起（１１）の下外縁のコーナー部に、破損凹部（６）の周壁（７）に打ち込まれる食い付き部（２０）が形成されていることを特徴とするドライバービット。
【請求項２】
リブ周面（１３）と谷側周面（１４）とが交わる二つの稜線のうち、緩み操作方向側に位置する稜線が緩み側エッジ（１５）に設定されており、
緩み側エッジ（１５）を構成する谷側周面（１４）の、ビット本体（８）の軸心方向と直交する方向の伸び方向（ｄ１）と、緩み側エッジ（１５）の回転軌跡で規定される仮想円の該エッジ（１５）を通る接線（ｄ２）とで形成される角度（α）が、６０度以上、１２０度以下に設定されている請求項１記載のドライバービット。
【請求項３】
リブ状突起（１１）の下端面に、ビット本体（８）の軸心方向と直交する外方向に向かって下り傾斜する傾斜面（１６）が形成されており、
傾斜面（１６）の伸び方向とリブ周面（１３）の伸び方向とで規定される食い付き部の角度（β）が、鋭角に設定されている請求項１又は２記載のドライバービット。
【請求項４】
リブ状突起（１１）の下端面が、緩み側エッジ（１５）を形成する谷側周面（１４）に向かって下り傾斜する傾斜面（３５）とされており、
傾斜面（３５）の伸び方向と、緩み側エッジ（１５）の伸び方向とで規定される角度（γ）が、鋭角に設定されている請求項２記載のドライバービット。