(57)【要約】【課題】リサイクルを可能にしかつ製造を容易にすること。【解決手段】カウンタウエイト２は、中空枠体４と、中空枠体４内の底部に挿入された鉄系重量物Ｗと、中空枠体４内の鉄系重量物Ｗの上方空間に注入されたコンクリート６とから構成される。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空枠体と、中空枠体内の底部に挿入された鉄系重量物と、中空枠体内の鉄系重量物の上方空間に注入された他の重量物とから構成される、ことを特徴とするカウンタウエイト。
【請求項２】
他の重量物はコンクリートから構成される、請求項１記載のカウンタウエイト。
【請求項３】
鉄系重量物は、ブロック形状をなす単位重量物、及び／又は、板形状をなす単位重量物を積み重ねた積み重ね体、から構成される、請求項１又は請求項２記載のカウンタウエイト。
【請求項４】
鉄系重量物Ｗの全表面又は一部の表面が分離層で覆われている、請求項１〜３のいずれか１項に記載のカウンタウエイト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベルなどの建設機械に装着されるカウンタウエイトに関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベルなどの建設機械は、機体から延び出す作業機を備えているので機械全体のバランスが崩れやすい。このため、作業機が延び出す側と反対側における機体の端部には、枠体内に重量物が充填されたカウンタウエイトが装着されている。枠体内に充填される重量物としては、例えば、少量の鉄鋼石及び少量の鉄屑を固着するためのセメントに、セラミック系人工骨材を多量混合して前記少量の鉄鋼石及び鉄屑を固着して構成されるものが知られている（例えば特許文献１）。
【０００３】
上記カウンタウエイトによれば、重量物として目標重量を達成するために必要な鉄鋼石及び鉄屑の量を著しく減少させることができるので、重量物のコストを低減できる、などの優れた効果が得られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−２００４２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、近年、資源が大量使用、大量廃棄されることを抑制し、リサイクルによる資源の有効活用の促進が要請されており、カウンタウエイトに関しても、リサイクルできる製品であることが望まれている。しかしながら、上記カウンタウエイトにおいて、重量物は、鉄鋼石及び鉄屑などの鉄系材料とセメントとに完全には分離できないので、鉄系材料を再利用することは著しく困難である。その結果、上記カウンタウエイトは廃棄処分せざるを得ないことになる。
【０００６】
本発明の目的は、リサイクルが可能でありしかも製造が容易である、新規なカウンタウエイトを提供することである。
【０００７】
本発明によれば、中空枠体と、中空枠体内の底部に挿入された鉄系重量物と、中空枠体内の鉄系重量物の上方空間に注入された他の重量物とから構成される、ことを特徴とするカウンタウエイト、が提供される。
他の重量物はコンクリートのみから構成される、ことが好ましい。
鉄系重量物は、ブロック形状をなす単位重量物、及び／又は、板形状をなす単位重量物を積み重ねた積み重ね体、から構成される、ことが好ましい。
鉄系重量物Ｗの全表面又は一部の表面が分離層で覆われている、ことが好ましい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係るカウンタウエイトは、中空枠体と、中空枠体内の底部に挿入された鉄系重量物と、中空枠体内の鉄系重量物の上方空間に注入された他の重量物とから構成されるので、鉄系重量物と他の重量物との分離を行なうことが容易であり、鉄系重量物のリサイクルが可能となるとともに、製造が容易である。また、鉄系重量物の重量の調整及び他の重量物の注入量の調整が容易であるので、カウンタウエイト全体の重量調整を容易に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に従って構成されたカウンタウエイトの実施形態を分解して示す斜視図である。
【図２】図１に示すカウンタウエイトにおいて、内側板部材の底板部に鉄系重量物を載置した状態を示す斜視図である。
【図３】図１に示すカウンタウエイトを組み立てた状態で、水平横方向中央を縦断面にして示す図である。
【図４】本発明に従って構成されたカウンタウエイトの他の実施形態を、図２と同じ形態で示す斜視図である。
【図５】本発明に従って構成されたカウンタウエイトを備えた油圧ショベルの側面概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に従って構成された、カウンタウエイトの実施の形態を、添付図面を参照して詳細に説明する。
【００１１】
先ず、図５を参照して、本発明に従って構成されたカウンタウエイト２を備えた建設機械である油圧ショベル１００の全体構成について説明する。
【００１２】
全体を番号１００で示す油圧ショベルは、下部走行体１０２と、下部走行体１０２の上に旋回自在に配設された上部旋回体１０４とを備えている。上部旋回体１０４は、運転室１０６、エンジン室１０８、本発明に係るカウンタウエイト２などとともに作業機１１０を備えている。
【００１３】
次に本発明に係るカウンタウエイト２について説明する。図１、図２及び図３を参照して、カウンタウエイト２は、中空枠体４（図３）と、中空枠体４内の底部に挿入された鉄系重量物Ｗと、中空枠体４内の鉄系重量物Ｗの上方空間に注入された他の重量物、実施形態においてはコンクリート６とから構成される。
【００１４】
中空枠体４は、それぞれ鋼板からなる、内側板部材８と、外側板部材１０とを備えている。内側板部材８は、上下方向（図１においてＺ−Ｚ方向）に延在しかつ上下方向に直交する水平縦方向（図１においてＸ−Ｘ方向）に見てほぼ横長矩形状の輪郭を有する平板状の縦板部１４と、縦板部１４の上端から縦板部１４の片面側に折り曲げられてほぼ水平に延び出す天板部１６と、縦板部１４の下端から縦板部１４の片面側に折り曲げられてほぼ水平に延び出す底板部１８とを備えている。なお、図１においてＹ−Ｙ方向は、水平縦方向に直交する水平横方向を示している。縦板部１４の水平横方向両側縁の上端部は、それぞれ上方に向かってかつ水平横方向中央に向かって傾斜している。天板部１６及び底板部１８の先端は、それぞれ水平横方向両端から中央領域に向かって緩やかなカーブで膨らみ、中央領域においてはほぼ直線状に延在するよう形成されている。
【００１５】
内側板部材８の底板部１８には、縦板部１４の水平横方向に間隔をおいて２箇所に、水平横方向に一定の幅をもって水平縦方向に直線状に延在する切欠き２０が形成されている。切欠き２０の各々には、チャンネル形状を有する被支持板２２の開放端が下方に向けられて挿入・溶着されている。縦板部１４の下端部であって被支持板２２の各々の延長上には、被支持板２２の各々の外縁におけるチャンネル形状に対応した周縁を有する切欠き（不図示）が形成されている。被支持板２２の各々の、縦板部１４側の一端は、縦板部１４の片面であって、縦板部１４に形成された該切欠きの内周縁に挿入・溶着されている。被支持板２２の各々の、上側に位置する底板部には、それぞれ２個の貫通穴（不図示）が形成され、これら貫通穴の各々にはボス２４の下端が挿入・溶着されている。底板部から上方に直立しているボス２４の各々には、下方に開放された雌ねじ穴（不図示）が形成されている。
【００１６】
内側板部材８の天板部１６の水平横方向における中央部には、矩形状の貫通穴２６が形成されている。貫通穴２６は、他の重量物であるコンクリート注入用の穴である。
【００１７】
内側板部材８の、被支持板２２の各々により水平横方向の３箇所に仕切られた底板部１８の上面には、３箇所に仕切られた底板部１８の各々の平面形状に対応した平面形状及び適宜の厚みを有する鋼、鋳鉄などの鉄系材料からなるブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３が載置される（図２）。鉄系重量物Ｗを構成する、ブロック形状をなす単位重量物であるブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３は、それぞれ、底板部１８、被支持板２２、縦板部１４などに、溶接、ボルトなどの個着手段により固着してもよい。
【００１８】
外側板部材１０は、上下方向（図１においてＺ−Ｚ方向）に延在しかつ上下方向に直交する水平縦方向（図１においてＸ−Ｘ方向）に見てほぼ横長矩形状の輪郭を有する縦板部３０と、縦板部３０の上端から縦板部３０の片面側に折り曲げられてほぼ水平に延び出す天板部３２と、縦板部３０の下端から縦板部３０の片面側に折り曲げられてほぼ水平に延び出す底板部３４とを備えている。縦板部３０は、相互に対向してほぼ平行に延在する横方向両側領域３０Ａを備えるとともに、横方向両側領域３０Ａの各々から中央領域に向かって他面側に緩やかに膨らむような曲面に形成され、中央領域においてはほぼ直線状に延在するよう形成されている。
【００１９】
内側板部材８の、３箇所に仕切られた底板部１８の各々の上面に、鉄系重量物Ｗを構成するブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３が挿入され、載置又は固着された状態で（図２）、外側板部材１０が内側板部材８の片面側から覆うようにして固着される（図３）。すなわち、外側板部材１０は、外側板部材１０の天板部３２が、内側板部材８の天板部１６の先端部における上面に重合され、外側板部材１０の底板部３４が、内側板部材８の底板部１８の先端部における下面に重合され、外側板部材１０の縦板部３０の横方向両側領域３０Ａの先端内側面が、外側板部材１０の横方向両側縁を外側から覆うように接触させられた状態で溶接されることにより、内側板部材８に固着される。以上のとおりにして、内側板部材８と外側板部材１０とからなる中空枠体４が形成される。
【００２０】
中空枠体４の内部空間の底部には、鉄系重量物Ｗが挿入されているので、その上方に空間が存在する。そして、この上部空間には、外側板部材１０の天板部１６に形成された貫通穴２６を介して他の重量物であるコンクリート６が注入される。コンクリート６は、中空枠体４内の鉄系重量物Ｗの上方空間及び鉄系重量物Ｗを除く下方空間をほぼ完全に満たすよう注入されるか、又は、一部の空間を残すよう注入される。鉄系重量物Ｗを構成するブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３の各々の重量及びコンクリート６の注入量を調節することにより、カウンタウエイト２全体の重量調整を容易に行なうことができる。その結果、カウンタウエイト２を目標重量とすることが容易に遂行される。中空枠体４の内部空間にコンクリート６が注入された後における適当な時期に、外側板部材１０の天板部１６に形成された貫通穴２６が蓋部材１２によって閉じられる。蓋部材１２は天板部１６に溶接により固着される。
【００２１】
本発明によるカウンタウエイト２は、中空枠体と、中空枠体内の底部に挿入された鉄系重量物と、中空枠体内の鉄系重量物の上方空間に注入された他の重量物、実施形態においてはコンクリートとから構成されるので、鉄系重量物Ｗとコンクリート６との分離を行なうことが容易であり、鉄系重量物Ｗのリサイクルが可能となるとともに、製造が容易である。また、鉄系重量物Ｗを構成するブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３の各々の大きさ（重量）の調整及びコンクリート６の注入量の調整が容易であるので、カウンタウエイト全体の重量調整を容易に行なうことができる。
【００２２】
上記のように構成されたカウンタウエイト２は、油圧ショベル１００（図５）の上部旋回体１０４におけるエンジン室１０８の後側に、中空枠体４の内側板部材８の縦板部１４が位置するよう載置・装着される。上部旋回体１０４のエンジン室１０８の後側には、カウンタウエイト２における中空枠体４の被支持板２２の各々に対応して一対の支持板（不図示）が設けられている。カウンタウエイト２は、被支持板２２の各々が、上部旋回体１０４の、対応する支持板（不図示）上に載置され、図示しないボルトを被支持板２２の各々に設けられたボス２４の雌ねじ穴（不図示）にねじ込むことにより、上部旋回体１０４の支持板（不図示）の各々に締結される。カウンタウエイト２における中空枠体４の外側板部材１０の縦板部３０は、上部旋回体１０４の後端に位置付けられる。
【００２３】
鉄系重量物Ｗを構成するブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３は、鉄系の材料、例えば鋼製のスラブ（中間製品）からそれぞれ所定の形状に切り出すことにより製造される。鉄系重量物Ｗを、ブロック形状をなす単位重量物であるブロックＷＢ１、ＷＢ２及びＷＢ３から構成する上記実施形態に代えて、図４に示されているように、鉄系重量物Ｗを、板形状をなす単位重量物を積み重ねた積み重ね体ＷＰ１、ＷＰ２及びＷＰ３から構成する他の実施形態もある。板形状をなす単位重量物は、鉄系の材料、例えば鋼製のスラブ（中間製品）からそれぞれ所定の板形状に切り出すことにより製造される。この構成によれば、先に説明した実施形態におけるのと同様に、積み重ね体ＷＰ１、ＷＰ２及びＷＰ３の各々のリサイクルが可能であるとともに、積み重ね体ＷＰ１、ＷＰ２及びＷＰ３の各々の積み重ね枚数を変化させることにより、積み重ね体ＷＰ１、ＷＰ２及びＷＰ３の各々におけるトータル重量の調整をより容易に行なうことができるので、コンクリート６の注入量の調整と協働してカウンタウエイト２全体の重量調整をより容易に行なうことができる。なお、図４において、積み重ね体ＷＰ１、ＷＰ２及びＷＰ３以外の構成は、図１〜図３を参照して説明したカウンタウエイト２の実施形態と実質的に同じであるので、同一部分には同一符号を付し、説明は省略する。
【００２４】
なお、中空枠体４内の底部に挿入された鉄系重量物Ｗの全表面又は一部の表面（例えば、上面、上面及び側周面）を、合成樹脂製フィルムなどからなる分離層で覆うよう構成する実施形態もある。この発明によれば、鉄系重量物Ｗとコンクリート６との分離性が向上するので、リサイクル作業がより容易となる。
【符号の説明】
【００２５】
２：カウンタウエイト
４：中空枠体
６：コンクリート
Ｗ：鉄系重量物
ＷＢ１、ＷＢ２、ＷＢ３：ブロック
ＷＰ１、ＷＰ２、ＷＰ３：積み重ね体
１００：油圧ショベル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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