(57)【要約】【課題】構造が単純である重心移動式ルアーの提供。【解決手段】ルアー２は、ヘッド２６及びテール２８を有するボディ２０と、このヘッド２６側を前方にテール２８側を後方にしてボディ２０に内蔵されたガイドワイヤ１４と、このガイドワイヤ１４に沿って摺動可能にガイドワイヤ１４が通された重錘１６と、この重錘１６をガイドワイヤ１４の前方の位置で位置決めするストッパー１８とを備えている。上記ガイドワイヤ１４は、後端部３４を支持され前端部３６を自由端とされている。このルアー２では、水中において重錘１６が前方に位置した姿勢でストッパー１８により位置決めされることで、ヘッド２６寄りの重心が達成される。このガイドワイヤ１４が撓むことで重錘１６がストッパー１８から離れる向きに移動して、重錘１６とストッパー１８との係合が解除されるように構成されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド及びテールを有するボディと、このヘッド側を前方にテール側を後方にしてボディに内蔵されたガイドワイヤと、このガイドワイヤに沿って摺動可能にガイドワイヤが通された重錘と、この重錘をガイドワイヤの前方の位置で位置決めするストッパーとを備えており、
上記ガイドワイヤが、後端部を支持され前端部を自由端とされており、
水中において重錘が前方に位置した姿勢でストッパーにより位置決めされることで、ヘッド寄りの重心が達成され、
このガイドワイヤが撓むことで重錘がストッパーから離れる向きに移動して、重錘とストッパーとの係合が解除されるように構成されているルアー。
【請求項２】
上記ボディが上下方向に細長いスリットを備えており、
このスリットに上記ガイドワイヤの前端部が通されており、
上記重錘が前方位置でストッパーに位置決めされた状態で、このスリットの上方端にワイヤの前端部が当接させるように構成されている請求項１に記載のルアー。
【請求項３】
上記ストッパーが左右方向に延びる軸に対して回動可能にされており、
このストッパーがその回転軸の径方向に突出する先端部を有しており、
このストッパーの先端部が斜め前下方に向かって延びて、上記重錘が前方に移動した位置でこのストッパーの先端部が重錘に係合して、この重錘がストッパーに位置決めされるように構成されている請求項１又は２に記載のルアー。
【請求項４】
上記重錘が後方に位置する小径部と前方に位置する大径部とを備えており、
上記ストッパーの先端部が小径部から大径部に連続する段差面に係止するように構成されている請求項３に記載のルアー。
【請求項５】
上記重錘が前方にストッパーの先端部を押して回動させる時の、ガイドワイヤの軸線からストッパーまでの距離がガイドワイヤの軸線から上記重錘の大径部の高さの大きさ以上にされている請求項４に記載のルアー。
【請求項６】
上記ストッパーが板ばねからなり、
板ばねの先端部が斜め下前方に延びており、
上記重錘が前方に移動した位置でこの板ばねの先端部が重錘に係合して、この重錘が板ばねに位置決めされるように構成されている請求項１又は２に記載のルアー。
【請求項７】
上記重錘が前後方向を軸線として後方に位置する小径部と前方に位置する大径部とを備えており、
上記板ばねの先端部が小径部から大径部に連続する段差面に係止するように構成されている請求項６に記載のルアー。
【請求項８】
上記重錘が前方に板ばねの先端部押して弾性変形させる時の、ガイドワイヤの軸線から板ばねまでの距離がガイドワイヤーの軸線から上記重錘の大径部の高さの大きさ以上にされている請求項７に記載のルアー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、釣りに用いられるルアーに関する。詳細には、本発明は、重心移動式のルアーに関する。
【背景技術】
【０００２】
オオクチバス、ブリ及びその幼魚、スズキ等の大型の魚は、ベイトとして小魚を補食する。これら大型の魚は、フィッシュイーターと称されている。フィッシュイーターを捕獲する手段として、ルアーフィッシングが普及している。ルアーフィッシングでは、ルアーが用いられる。ルアーには、ラインが連結される。キャストによりルアーは空中を飛行し、やがて着水する。ラインが巻かれることで、ルアーは水中を泳ぐ。このルアーをベイトと勘違いしたフィッシュイーターは、ルアーに食いつく。ルアーに取り付けられたフックがフィッシュイーターに刺さり、フィッシュイーターが釣り上げられる。
【０００３】
釣り人が、ルアーを遠方へキャストしたいと望むことがある。前述のように、ルアーは空中を飛行する。飛行時には、ルアーは空気抵抗を受ける。空気抵抗の小さなルアーは、遠方へとキャストされうる。
【０００４】
前述のようにフィッシュイーターは、ルアーをベイトと勘違いすることによりこのルアーに食いつく。フィッシュイーターの勘違いを誘う水中姿勢及びアクションが達成されるルアーが好ましい。
【０００５】
特開２００７−２０９２２９公報には、重心移動式のルアーが開示されている。このルアーでは、ボディに内蔵された重錘が前後方向に移動しうる。空中を飛行するとき、重錘は後側（つまりテール側）に位置する。換言すれば、飛行時のルアーの重心は、テール寄りである。このルアーは、テールを先頭にして飛行する。この飛行姿勢における空気抵抗は小さいので、ルアーは遠方へとキャストされうる。着水後、重錘は前側（つまりヘッド側）へと移動する。水中では、重錘はヘッド側に保持される。換言すれば、水中でのルアーの重心は、ヘッド寄りである。この重心位置は、ルアーの水中姿勢及びアクションに寄与する。このルアーでは、重錘がヘッド側に保持される手段として、磁石が用いられている。段差によって重錘がヘッド側に保持されるルアーも、市販されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−２０９２２９公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記公報に開示されたルアーでは、重錘が移動するためのチャンバーがボディの内部に形成される必要がある。さらに、このルアーでは、磁石を固定するスペースが必要である。磁石に代えて段差によって重錘を保持するタイプのルアーでも、チャンバー内に段差が形成される必要がある。重心移動式である従来のルアーは、総じて構造が複雑である。
【０００８】
本発明の目的は、構造が単純である重心移動式ルアーの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るルアーは、ヘッド及びテールを有するボディと、このヘッド側を前方にテール側を後方にしてボディに内蔵されたガイドワイヤと、このガイドワイヤに沿って摺動可能にガイドワイヤが通された重錘と、この重錘をガイドワイヤの前方の位置で位置決めするストッパーとを備えている。上記ガイドワイヤは、後端部を支持され前端部を自由端とされている。このルアーでは、水中において重錘が前方に位置した姿勢でストッパーにより位置決めされることで、ヘッド寄りの重心が達成される。このガイドワイヤが撓むことで重錘がストッパーから離れる向きに移動して、重錘とストッパーとの係合が解除されるように構成されている。
【００１０】
好ましくは、このルアーのボディは、上下方向に細長いスリットを備えている。このスリットに上記ガイドワイヤの前端部が通されている。上記重錘が前方位置でストッパーに位置決めされた状態で、このスリットの上方端にワイヤの前端部が当接させるように構成されている。
【００１１】
好ましくは、上記ストッパーは、上記ストッパーが左右方向に延びる軸に対して回動可能にされている。このストッパーは、その回転軸の径方向に突出する先端部を有している。このストッパーの先端部は、斜め前下方に向かって延びて、上記重錘が前方に移動した位置でこのストッパーの先端部が重錘に係合して、この重錘がストッパーに位置決めされるように構成されている。
【００１２】
好ましくは、上記重錘は、前後方向を軸線として後方に位置する小径部と前方に位置する大径部とを備えている。上記ストッパーの先端部は、小径部から大径部に連続する段差面に係止するように構成されている。
【００１３】
好ましくは、上記重錘が前方にストッパーの先端部を押して回動させる時の、ガイドワイヤの軸線からストッパーまでの距離がガイドワイヤの軸線から上記重錘の大径部の高さの大きさ以上にされている。
【００１４】
好ましくは、このルアーでは、上記ストッパーが板ばねからなっている。板ばねの先端部は、斜め下前方に延びて、上記重錘が前方に移動した位置でこの板ばねの先端部が重錘に係合して、この重錘が板ばねに位置決めされるように構成されている。
【００１５】
好ましくは、上記重錘は、前後方向を軸線として後方に位置する小径部と前方に位置する大径部とを備えている。上記板ばねの先端部は、小径部から大径部に連続する段差面に係止するように構成されている。
【００１６】
好ましくは、上記重錘が前方に板ばねの先端部押して弾性変形させる時の、ガイドワイヤの軸線から板ばねまでの距離は、ガイドワイヤの軸線から上記重錘の大径部の高さの大きさ以上にされている。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係るルアーでは、重錘の移動により、水中での適正な姿勢及びアクションと、キャスト時の大きな飛距離とが両立される。このルアーの構造は、単純である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るルアーがライン及びフックと共に示された説明図である。
【図２】図２は、図１のルアーの拡大断面図である。
【図３】図３は、図２のIII−III線に沿った断面図である。
【図４】図４は、図１のルアーの係止レバー、ガイドワイヤ及び前プレートが示された説明図である。
【図５】図５は、図１のルアーの重錘、係止レバー及びガイドワイヤが示された説明図である。
【図６】図６は、図５のルアーの重錘、係止レバー及びガイドワイヤの側面図である。
【図７】図７は、図１のルアーの他の使用状態が示された拡大断面図である。
【図８】図８は、図１のルアーの更に他の使用状態がライン及びガイドフックと共に示された説明図である。
【図９】図９は、図１のルアーの重錘、係止レバー及びガイドワイヤが示された説明図である。
【図１０】図１０は、本発明の他の実施形態に係るルアーの重錘、板ばね及びガイドワイヤが示された説明図である。
【図１１】図１１は、図１０のルアーの重錘、板ばね及びガイドワイヤが示された他の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００２０】
図１から図３に示されたルアー２は、ボディ４、ラインアイ６、３つのフックアイ８、ガイドワイヤ１４、重錘１６及びストッパーとしての係止レバー１８を備えている。このルアー２は、ライン１０及び３つのフック１２が取り付けられている。この図１の左右方向右向きがルアー２の前後方向前向きである。
【００２１】
ボディ４は、ベイトである小魚に類似の外形を有する。典型的には、ボディ４は合成樹脂からなる。好ましい合成樹脂は、ＡＢＳ樹脂である。ボディ４が金属材料又は木質材料からなってもよい。ボディ４は中空である。ボディ４は、メインフレーム２０、前プレート２２及び後プレート２４からなる。メインフレーム２０、前プレート２２及び後プレート２４は、一体に成形されている。メインフレーム２０は、ヘッド２６及びテール２８を有する。図３に示されるように、この前プレート２２は、スリット３８が形成されている。このスリット３８は、上下方向に細長く形成されている。
【００２２】
ラインアイ６及びフックアイ８は、金属線が曲げられることによって形成されている。金属線の典型的な材質は、ステンレススチールである。金属線の一部はボディ４に埋設されており、残余の部分はボディ４から露出している。埋設により、ラインアイ６及びフックアイ８がボディ４に固定されている。図１に示されるように、ラインアイ６には、ライン１０が連結される。スプリットリングを介して、ラインアイ６にライン１０が連結されてもよい。フックアイ８には、スプリットリング３０を介して、フック１２が取り付けられている。
【００２３】
図２に示されるように、ガイドワイヤ１４はボディ４に内蔵されている。ガイドワイヤ１４は、金属線からなる。ガイドワイヤ１４の典型的な材質としては、スチール及びステンレススチールが例示される。ガイドワイヤ１４は、概して前後方向に延在している。ガイドワイヤ１４はヘッド２６を前方にして、テール２８側を後方にして延びている。ガイドワイヤ１４は、主部３２、後端部３４及び前端部３６を有している。ここで、この主部３２は、前プレート２２と後プレート２４との間の部分である。この主部３２は、一直線に延びている。後端部３４は、後プレート２４に固定されている。図３に示されるように、前プレート２２のスリット３８には、前端部３６が通されている。この前端部３６は、スリット３８にガイドされて上下方向に移動可能にされている。このガイドワイヤ１４の前端部３６は、自由端である。図２の状態では、この前端部３６は、スリット３８の上方端４０に当接している。
【００２４】
重錘１６は、ボディ４に内蔵されている。図２に示されるように、重錘１６は、小径部４２と大径部４４とを備えている。この小径部４２の形状は、円柱形状である。図２の両矢印Ｒ１は、ガイドワイヤ１４の軸線からの小径部４２の高さを示している。図２の両矢印Ｒ２は、ガイドワイヤ１４の軸線からの大径部４４の高さを示している。大径部４４の高さＲ２は、小径部４２の高さＲ１より大きい。小径部４２と大径部４４とは、一体に形成されている。この小径部４２と大径部４４とは、その軸線を同一にしている。小径部４２から大径部４４に、段差面４５が連続している。小径部４２及び大径部４４の軸線を通る貫通孔４６が形成されている。この貫通孔４６の直径は、ガイドワイヤ１４の外径より大きくされている。この貫通孔４６に、ガイドワイヤ１４が通されている。この重錘１６が、ガイドワイヤ１４に通されている。この重錘１６が、ガイドワイヤ１４に沿って摺動可能にされている。この重錘１６の比重は、ボディ４の比重よりも大きい。重錘１６の材質としては、鉛、鉛合金、真鍮、タングステン、タングステン合金、スチール及びステンレススチールが例示される。
【００２５】
係止レバー１８は、ボディ４に内蔵されている。係止レバー１８は、ガイドワイヤ１４の上方に位置している。係止レバー１８は、前プレート２２と後プレート２４との間に位置している。係止レバー１８は、前プレート２２の後方であって前プレート２２の近傍に位置している。係止レバー１８は、ボディ４の軸４８に取り付けられている。この係止レバー１８は、本体５０及び先端部５２を備えている。この本体５０には軸孔が形成されている。この軸孔に軸４８が通されている。先端部５２は、本体５０から径方向外側に突出している。この本体５０及び先端部５２は、軸４８を回転軸として回動可能に構成されている。この本体５０及び先端部５２は、左右方向に延びる軸３８に対して、回動可能にされている。
【００２６】
図４（ａ）では、係止レバー１８の先端部５２が前方に向いている。図４（ａ）では、ガイドワイヤ１４がスリット３８の上方端４０に当接している。両矢印Ａ１は、図４（ａ）の状態における、ガイドワイヤ１４の軸線から係止レバー１８まで距離を示している。この距離Ａ１は、重錘１６の大径部４４の高さＲ２の大きさ以上にされている。
【００２７】
図４（ｂ）では、係止レバー１８の先端部５２が下方に向いている。両矢印Ａ２は、図４（ｂ）の状態における、ガイドワイヤ１４の軸線から係止レバー１８までの距離を示している。この距離Ａ２は、重錘１６の小径部４２の高さＲ１より小さくされている。図４（ｃ）では、係止レバー１８の先端部５２が斜め後方に向いている。両矢印Ａ３は、図４（ｃ）の状態における、ガイドワイヤ１４の軸線から係止レバー１８までの距離を示している。この距離Ａ３は、重錘１６の大径部４４の高さＲ２より小さくされている。
【００２８】
図１のルアー２は、水中での使用状態が示されている。図２に示されるように、重錘１６は、ガイドワイヤ１４の前方に位置している。この重錘１６の前面は、前プレート２２に当接している。係止レバー１８の先端部５２は、斜め前下方を向いている。この先端部５２は、段差面４５に係合している。これにより、重錘１６は、前方位置で係止レバー１８により位置決めされている。このルアー２の重心は、ヘッド２６寄りである。
【００２９】
図１に示された状態では、ヘッド２６寄りの重心が達成されている。図１に示されるように、ルアー２はテール２８よりもヘッド２６が下にある姿勢で泳ぐ。この重心位置は、水中でのルアー２にとって適正な位置である。重心位置が適正であるルアー２は、水中で適正な姿勢を保つ。重心位置が適正であるルアー２がライン１０で引かれると、このルアー２は良好なアクションを起こす。このルアー２は、フィッシュイーターにアピールする。
【００３０】
水中において、ルアー２が一時的に、水平姿勢や、やや前上がりな姿勢となる場合がある。この場合でも、係止レバー１８が、重錘１６の後方への移動を阻止する。このルアー２では、適正な重心が保たれる。
【００３１】
リトリーブが終了すると、釣り人はロッドを立てて、ルアー２を水中からピクアップする。ライン１０はラインアイ６に連結されており、このラインアイ６はボディ４の前端に位置しているので、ヘッド２６を上方にしてルアー２が起立する。さらにルアー２は、ピクアップによって振動する。
【００３２】
図５（ａ）は、起立させられたルアー２で、ルアー２の前方に位置決めされた重錘１６が係止レバー１８、ガイドワイヤ１４、前プレート２２と共に示されている。図５（ａ）の矢印Ｆは、重錘１６の自重により働く力の向きを示している。図６（ａ）は、図５（ａ）のＡ−Ａ線に沿った断面図である。係止レバー１８の先端部５２が段差面４５に係止している。ルアー２の起立と振動とにより、重錘１６は、力Ｆにより、ルアー２の後方（図５の下方）に下がろうとする。これにより、係止レバー１８の先端部５２は、図５（ａ）において時計回りに回動させられる。
【００３３】
図５（ｂ）では、係止レバー１８の先端部５２がガイドワイヤ１４の向きに回動させられている。図６（ｂ）は、図５（ｂ）のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。先端部５２が重錘１６の小径部４２を押している。これにより、ガイドワイヤ１４が撓む。ガイドワイヤ１４の前端部３６が、スリット３８の上方端４０から離れる。重錘１６が、係止レバー１８から離れる向きに移動する。重錘１６がルアー２の後方（図５の下方）に移動するのに伴い、係止レバー１８が時計回りに回動する。
【００３４】
図５（ｃ）では、係止レバー１８の先端部５２がルアー２の斜め後方（図５の斜め下方）に回動させられている。図６（ｃ）は、図５（ｃ）のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。先端部５２が重錘１６の大径部４４を押している。これにより、ガイドワイヤ１４が撓む。ガイドワイヤ１４の前端部３６が、上方端４０から離れる。重錘１６が、係止レバー１８から離れる向きに移動する。重錘１６が、更にルアー２の後方（図５の下方）に移動する。
【００３５】
図５（ｄ）では、係止レバー１８の先端部５２がルアー２の後方（図５の下方）に回動させられている。図６（ｄ）は、図５（ｄ）のＤ−Ｄ線に沿った断面図である。先端部５２が下方に向けられている。重錘１６と係止レバー１８との係合が解除されているので、ガイドワイヤ１４が、元の位置に戻る。ガイドワイヤ１４の前端部３６が上端部４０に当接する。更に、重錘１６がテール２８に向かって移動する。この移動は、ガイドワイヤ１４に沿ってなされる。図７に示すように、重錘１６は、後プレート２４に当接する位置に収まる。
【００３６】
図８は、ルアー２がキャストされて飛行している状態が示されている。このルアー２がキャストされると、遠心力と慣性とにより、重錘１６がテール２８寄りの位置をキープしたまま、ルアー２が飛行する。図８のルアー２の断面では、図７に示されるように、重錘１６は、後プレート２４に当接する位置に収まる。このルアー２では、テール２８寄りの重心が達成される。ルアー２は、テール２８を先頭にした姿勢で飛行する。このときの空気抵抗は、小さい。このルアー２では、大きな飛距離が得られる。
【００３７】
着水したルアー２のライン１０が引かれれる。ルアー２が水中を進行する。このとき、ヘッド２６が水圧を受けるので、図１に示されるように、ルアー２はテール２８よりもヘッド２６が下にある姿勢で泳ぐ。従って、ガイドワイヤ１４は前下がりである。重錘１６は、ガイドワイヤ１４に案内されつつ前方へと移動する。
【００３８】
図９（ａ）に示されるように、重錘１６は、前プレート２２に向かって移動する。図９（ｂ）に示されるように、大径部４４が係止レバー１８を前方に回動させる。距離Ａ１が大径部４４の高さＲ２の大きさ以上なので、大径部４４が係止レバー１８に当接しつつ前プレート２２に向かって移動する。図９（ｃ）に示されるように、重錘１６の前面が前プレート２２に当接する。図９（ｄ）に示されるように、大径部４４が係止レバー１８の前方に移動することで、係止レバー１８の先端部５２が時計回りに回動する。この先端部５２が、段差面４５に係止される。これにより、重錘１６は、前方位置に位置決めされる。この状態では、ヘッド２６寄りの重心が達成されている
【００３９】
このルアー２では、重錘１６がガイドワイヤ１４に案内されている。このルアー２では、重錘１６が案内するためのチャンバーが設けられる必要がない。ルアー２では、水中において重錘１６は、係止レバー１８により位置決めされている。チャンバーに、重錘１６を所定位置に維持するための段差が設けられる必要もない。位置決めのための段差が必要とされない。さらに、重錘１６を所定位置に維持するための磁石が設けられる必要もない。このルアー２は、容易に製造されうる。
【００４０】
このルアー２では、ガイドワイヤ１４の前端部３６がスリット３８の上方端４０に当接させられているので、ガイドワイヤ１４の前端部３６の位置が定まりやすい。このルアー２は、一層容易に製造されうる。
【００４１】
このルアー２では、係止レバー１８の先端部５２が斜め前下方に向かって延びて、重錘１６が前方に移動した位置でこの先端部５２が重錘１６に係合している。先端部５２が斜め前方に向かって延びて重錘１６に係合しているので、この先端部５２と重錘１６の係合がガイドワイヤ１４を撓ませて解除される。
【００４２】
係止レバー１８の先端部５２は、小径部４２から大径部４４に連続する段差面４５に係止しているので、重錘１６に係合に確実に係合されている。このルアー２では、重錘１６は、係止レバー１８により、確実にガイドワイヤ１４の前方に位置決めされうる。
【００４３】
重錘１６は、前方に係止レバー１８の先端部５２を押して回動させる時の、係止レバー１８の距離Ａ１が重錘１６の大径部４４の高さＲ２の大きさ以上なので、重錘１６は、ガイドワイヤ１４を撓ませることなく、ガイドワイヤ１４の前方に移動しうる。このルアー２では、ガイドワイヤ１４の前端部３６がスリット３８の上方端４０に当接した状態で、重錘１６が前方に移動しうる。このルアー２では、重錘１６の前方への移動がより容易にされている。
【００４４】
図１０には、本発明の他の実施形態に係るルアー５４の一部分が示されている。図１０のルアー５４は、ルアー２の図５と同様に、起立された状態が示されている。図１０には、ガイドワイヤ１４、重錘１６、前プレート２２及びストッパーとしての板ばね５６が示されている。このルアー５４の、板ばね５６以外の部材の構成は、図１から９に示されたルアー２のそれらと同じである。
【００４５】
この板ばね５６は、ボディ４に内蔵されている。板ばね５６は、ガイドワイヤ１４の前方に位置している。板ばね５６は、前プレート２２と後プレート２４との間に位置している。板ばね５６は、前プレート２２の後方であって前プレート２２の近傍に位置している。板ばね５６は、ボディ４に取り付けられている。
【００４６】
この板ばね５６は、本体５８及び先端部６０を備えている。この本体５８がボディ４に固定されている。先端部６０は、本体５８からルアー５４の斜め前下方（図１０の斜め上方右向き）に突出している。この先端部６０は、弾性変形可能に形成されている。
【００４７】
図１０（ａ）は、前方に位置決めされた重錘１６が示されている。このルアー５４が起立されているので、重錘１６の自重により力Ｆが働く。板ばね５６の先端部６０が段差面４５に係止している。起立と振動とにより、重錘１６は、力Ｆにより、ルアー５４の後方（図１０の下方）に下がろうとする。これにより、先端部６０は、図１０（ａ）において時計回りに弾性変形させられる。
【００４８】
図１０（ｂ）では、板ばね５６の先端部６０がガイドワイヤ１４の向きに弾性変形させられている。先端部６０が重錘１６を押している。これにより、ガイドワイヤ１４が撓む。ガイドワイヤ１４の前端部３６が、スリット３８の上方端４０から離れる。重錘１６が、板ばね５６から離れる向きに移動する。重錘１６がルアー５４の後方（図１０の下方）に移動するのに伴い、先端部６０が時計回りに弾性変形する。
【００４９】
図１０（ｃ）では、板ばね５６の先端部６０がルアー５４の斜め後方（図１０の斜め下方）に弾性変形させられている。先端部６０が重錘１６の大径部４４を押している。これにより、ガイドワイヤ１４が撓む。ガイドワイヤ１４の先端部３６が、上方端４０から離れる。重錘１６が、板ばね５６から離れる向きに移動する。重錘１６が下方に移動する。
【００５０】
図１０（ｄ）では、板ばね５６の先端部６０と重錘１６との係合が解除されている。弾性変形していた先端部６０が元の位置に戻る。先端部６０は、本体５８からルアー５４の斜め前下方（図１０の斜め上右向き）に突出している。この先端部６０は、その先端がガイドワイヤ１４に近付く向きに突出している。ガイドワイヤ１４の前端部３６が上方端４０に当接する。更に、重錘１６がテール２８に向かって移動する。この移動は、ガイドワイヤ１４に沿ってなされる。このルアー５４も、図７に示されたルアー２と同様に、重錘１６は、後プレート２４に当接する位置に収まる。
【００５１】
このルアー５４がキャストされると、遠心力と慣性とにより、重錘１６がテール２８寄りの位置をキープしたまま、ルアー５４が飛行する。このルアー５４では、テール２８寄りの重心が達成される。ルアー５４は、テール２８を先頭にした姿勢で飛行する。このときの空気抵抗は、小さい。このルアー５４では、大きな飛距離が得られる。
【００５２】
着水したルアー５４のライン１０が引かれる。ルアー５４が水中を進行する。このとき、ヘッド２６が水圧を受けるので、ルアー５４はテール２８よりもヘッド２６が下にある姿勢で泳ぐ。従って、ガイドワイヤ１４は前下がりである。重錘１６は、ガイドワイヤ１４に案内されつつ前方へと移動する。
【００５３】
図１１（ａ）に示されるように、重錘１６は、前プレート２２に向かって移動する。図１１（ｂ）に示されるように、大径部４４が板ばね５６の先端部６０を前方に弾性変形させる。先端部６０は前方下方に延びているので、大径部４４が先端部６０に当接しつつ前プレート２２に向かって移動する。この状態で、ガイドワイヤ１４は撓まず、ガイドワイヤ１４の前端部３６がスリット３８の除法端４０に当接している。図１１（ｃ）に示されるように、重錘１６の前面が前プレート２２に当接する。図９（ｄ）に示されるように、大径部４４が板ばね５６の前方に移動することで、弾性変形した先端部６０が元の位置に戻ろうとする。先端部６０が時計回りに戻る。この先端部６０が、段差面４５に係止される。これにより、重錘１６は、図２に示されたルアー２と同様の位置に収まる。図２に示されたルアー２と同様の状態では、ルアー５４は、ヘッド２６寄りの重心が達成されている
【００５４】
このルアー５４では、前述のルアー２と同様の効果を有する。更に、このルアー５４は、板ばね５６を備えているので、一層容易に製造されうる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
本発明に係るルアーは、湖沼、池、ダム、川、海等の種々のフィールドでの釣りに適している。
【符号の説明】
【００５６】
２・・・ルアー
４・・・ボディ
６・・・ラインアイ
８・・・フックアイ
１０・・・ライン
１２・・・フック
１４・・・ガイドワイヤ
１６・・・重錘
１８・・・係止レバー
２０・・・メインフレーム
２２・・・前プレート
２４・・・後プレート
２６・・・ヘッド
２８・・・テール
３０・・・スプリットリング
３２・・・主部
３４・・・後端部
３６・・・前端部
３８・・・スリット
４０・・・上方端
４２・・・小径部
４４・・・大径部
４５・・・段差面
４６・・・貫通孔
４８・・・軸
５０・・・本体
５２・・・先端部
５４・・・ルアー
５６・・・板ばね
５８・・・本体
６０・・・先端部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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