(57)【要約】【課題】芯位置をより精度よく位置決めするステープラの芯合せ治具。【解決手段】クリンチャユニット６とドライバユニット４の両側部フレームを挟み付け可能な１対の挟み部材１６とこれらの挟み部材１６を互いに開閉操作可能に支持する操作手段１７とを備え、挟み部材１６には、ドライバユニット４の側部フレーム１ａに形成された第１のガイド穴１１とクリンチャユニット６の側部フレーム５ａに形成された第２のガイド穴１５とにそれぞれ嵌合可能な第１の位置決め凸部２１と第２の置決め凸部２２とを形成し、挟み部材１６によってクリンチャユニット６とドライバユニット４の両側部フレーム１ａ、５ａを挟み付けたときに、第１と第２の各位置決め凸部２１、２２をクリンチャユニット６とドライバユニット４の第１と第２の各ガイド穴１１、１５にそれぞれ嵌合させるようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
多数のステープルを収納したマガジンとマガジンから供給されたステープルを綴り用紙に向けて打ち出すドライバとを備えたドライバユニットと、クランプ動作後に打ち出されて綴り用紙を貫通したステープルの脚部を折り曲げるクリンチャを備えたクリンチャユニットとを上下に分離して支持手段に組み付ける際の芯合せをするステープラの芯合せ治具であって、
上記クリンチャユニットとドライバユニットの両側部フレームを挟み付け可能な１対の挟み部材とこれらの挟み部材を互いに開閉可能に支持する操作手段とを備え、
上記挟み部材には、ドライバユニットの側部フレームに形成された第１のガイド穴とクリンチャユニットの側部フレームに形成された第２のガイド穴とにそれぞれ嵌合可能な第１の位置決め凸部と第２の置決め凸部とを形成し、上記挟み部材によって上記クリンチャユニットとドライバユニットの両側部フレームを挟み付けたときに、上記第１と第２の各位置決め凸部を上記ドライバユニットとクリンチャユニットの上記第１と第２の各ガイド穴にそれぞれ嵌合させるようにしたことを特徴とする、ステープラの芯合せ治具。
【請求項２】
上記クリンチャは可動クリンチャとして設けられ、上記ドライバユニットの側部フレームに形成された第１のガイド穴は上記ドライバのガイド穴であり、上記クリンチャユニットの側部フレームに形成された第２のガイド穴は、上記可動クリンチャのガイド穴であることを特徴とする、請求項１に記載のステープラの芯合せ治具。
【請求項３】
上記第１の位置決め凸部と第２の位置決め凸部を上記挟み部材に、上記第１のガイド穴と第２のガイド穴を上記ドライバユニットとクリンチャユニットの側部フレームに形成することに代え、上記第１の位置決め凸部と第２の位置決め凸部を上記ドライバユニットとクリンチャユニットの側部フレームに形成し、上記第１及び第２のガイド穴を上記挟み部材に形成したことを特徴とする、請求項１又は２に記載のステープラの芯合せ治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステープラのドライバユニットとクリンチャユニットとを位置決めして組み付けるための芯合せ治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、中綴じ用ステープラはステープルを打出すドライバと打ち出されて綴り用紙を貫通したステープルの脚部を折り曲げるクリンチャとを上下に分離して配置したもので、ステープルの脚部を折り曲げるクリンチャ方式は、可動クリンチャ方式と固定クリンチャ方式とに大別される。可動クリンチャ方式は、ステープルが綴り用紙を貫通しきった後、可動クリンチャが回動してその脚部を折り曲げる方式であり、固定クリンチャ方式は、ステープルの脚部が綴り用紙を貫通した直後から、固定されたクリンチャの溝に順次案内されて折り曲げられるようにしたものである。可動クリンチャ方式の中には、綴り用紙の裏面に沿って折り曲げられたステープルの脚部は互いに重ならずに上記裏面に並ぶバイパスクリンチとなるように構成されている。
【０００３】
バイパスクリンチの場合、針転びなどの不具合が発生するのを防止するめ、クリンチャの板厚はステープルの厚さと略同じにする必要がある。このため、これらの厚さ方向（前後方向）における芯位置の精度が求められている。
【０００４】
このような要求に対応する解決手段の１つとして、芯許容範囲を広げることが考えられる。芯許容範囲を広げるものとしては、特許文献１に示されるように、ドライバと可動クリンチャを取り付けた部材が前後に多少位置ずれしても、ドライバに打ち出されたステープルの足先を拾いこみやすくするように、可動クリンチャを前後方向にフローティングさせる機構が知られている（特許文献1参照）。
【０００５】
ところが、このフローティング機構のもつ芯許容範囲は、ステープラの移動精度をカバーすることに利用するのが望ましく、そのためには結局のところ、ドライバユニットとクリンチャユニットの芯位置を精度よく合致させることが必要となる。
【０００６】
そこで、特許文献２に示されるように、ドライバユニットとクリンチャユニットとの間に位置決め部材を挟み、位置決め部材とドライバユニットとに互いに嵌合する凹部と突起を設け、これによって芯位置の位置決めをする技術が知られている（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第４２３２３７１号公報
【特許文献２】特許第４３３０３７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、特許文献２の技術には、ドライバ側とクリンチャ側とで位置決め部材を挟持するための機構が必要であり、またどちらか一方にしか位置決め位置を持たないのでドライバ側とクリンチャ側の位置調整が必要となる。また、挟持機構の動作時のガタつきにより精度が低下するおそれがある。
【０００９】
さらに、ステープラ側と位置決め部材側の位置決め部位を合せながら挟持するため、クランプ動作する部材に位置決め部材を嵌め込んで位置合せを行なっていたが、クランプ動作をする部材とこれを支持する部材との間には動作を円滑にするための隙間が設けられているので、この隙間による動作ガタのために位置決め精度が低下してしまうという問題がある。
【００１０】
本発明は上記問題点を解消し、芯位置をより精度よく位置決めするためのステープラの芯合せ治具を提供することをその課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するため、請求項１に係る発明は、多数のステープルを収納したマガジンとマガジンから供給されたステープルを綴り用紙に向けて打ち出すドライバとを備えたドライバユニットと、クランプ動作後に打ち出されて綴り用紙を貫通したステープルの脚部を折り曲げるクリンチャを備えたクリンチャユニットとを上下に分離して支持手段に組み付ける際の芯合せをするステープラの芯合せ治具であって、上記クリンチャユニットとドライバユニットの両側部フレームを挟み付け可能な１対の挟み部材とこれらの挟み部材を互いに開閉操作可能に支持する操作手段とを備え、上記挟み部材には、ドライバユニットの側部フレームに形成された第１のガイド穴とクリンチャユニットの側部フレームに形成された第２のガイド穴とにそれぞれ嵌合可能な第１の位置決め凸部と第２の置決め凸部とを形成し、上記挟み部材によって上記クリンチャユニットとドライバユニットの両側部フレームを挟み付けたときに、上記第１と第２の各位置決め凸部を上記ドライバユニットとクリンチャユニットの上記第１と第２の各ガイド穴にそれぞれ嵌合させることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に係る発明は、請求項１において、上記クリンチャは可動クリンチャとして設けられ、上記ドライバユニットの側部フレームに形成された第１のガイド穴は上記ドライバのガイド穴であり、上記クリンチャユニットの側部フレームに形成された第２のガイド穴は上記可動クリンチャのガイド穴であることを特徴とする。
【００１３】
請求項３に係る発明は、請求項１又は２において、上記第１の位置決め凸部と第２の位置決め凸部を上記挟み部材に、上記第１のガイド穴と第２のガイド穴を上記ドライバユニットとクリンチャユニットの側部フレームに形成することに代え、上記第１の位置決め凸部と第２の位置決め凸部を上記ドライバユニットとクリンチャユニットの側部フレームに形成し、上記第１及び第２のガイド穴を上記挟み部材に形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に係る発明によれば、１対の挟み部材には、ドライバユニットの側部フレームに形成された第１のガイド穴とクリンチャユニットの側部フレームに形成された第２のガイド穴とにそれぞれ嵌合可能な第１の位置決め凸部と第２の置決め凸部とを形成し、挟み部材によってクリンチャユニットとドライバユニットの両側部フレームを挟み付けたときに、第１と第２の各位置決め凸部にドライバユニットとクリンチャユニットの第１と第２の各ガイド穴をそれぞれ嵌合させるように構成したから、例えばこの芯合せ治具によってドライバユニットとクリンチャユニットとを芯合せして２つの支持手段に組み付けるときは、ドライバユニットを一方の支持手段に固定する。その後、クリンチャユニットを他方の支持手段に仮位置合せしておき、さらに、芯合せ治具の挟み部材の内側でクリンチャユニットの側部フレームを挟むようにして挟み部材の第１の位置決め凸部をドライバユニットの側部フレームの第１のガイド穴に嵌合させるとともに、第２の位置決め凸部をクリンチャユニットの側部フレームの第２のガイド穴に嵌合させる。これによって、ドライバユニットとクリンチャユニットの相対的位置関係が決まるから、さらにクリンチャユニットを支持手段へ固定すればよい。先にクリンチャユニットを固定してから芯合せ治具でドライバユニットを位置決めして固定するようにしてもよい。このようにして、簡単かつ確実にドライバとクリンチャの芯位置を精度よく位置決めすることができる。
【００１５】
請求項２に係る発明によれば、上記クリンチャは可動クリンチャとして設けられ、上記ドライバユニットの側部フレームに形成された第１のガイド穴は上記ドライバのガイド穴であり、上記クリンチャユニットの側部フレームに形成された第２のガイド穴は上記可動クリンチャのガイド穴であるから、ステープラ側には特別のガイド穴を形成する必要はない。
【００１６】
請求項３に係る発明によっても、請求項１、２と同様の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る中綴じ用ステープラの要部と芯合せ治具の斜視図
【図２】芯合せ治具を用いてドライバユニットとクリンチャユニットとの芯合せをしている状態の斜視図
【図３】（ａ）は中綴じ用ステープラを上側から見た斜視図、（ｂ）は上記ステープラを上から見た平面図
【図４】（ａ）は上記ステープラを下側から見た斜視図、（ｂ）はその底面図
【図５】ドライバと可動クリンチャとの位置関係を一部を省略して示す斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１は中綴じ用ステープラの要部を示すもので、この中綴じ用ステープラは用紙後処理装置で、電子写真方式の画像形成プロセスの装置やインクジェット方式の印字ヘッドを持った装置など、公知の画像形成機能を有する画像形成装置の側部に取り付けられ、画像形成装置から排出された用紙を中綴じするものである。
【００２０】
中綴じ用ステープラは、上部ガイドフレーム１にステープル収納用マガジン２とマガジン２から供給されたステープルを綴り用紙に向けて打ち出すドライバ３とドライバ駆動機構等を備えたドライバユニット４と、下部ガイドフレーム５に打ち出されたステープルを折り曲げるための可動クリンチャ１３及びその駆動機構３３（図５参照）を有するクリンチャユニット６とを上下に分離して配置したもので、ドライバユニット４は上部支持手段である上部支持台Ｂ１に、クリンチャユニット６は下部支持手段である下部支持台Ｂ２にそれぞれ支持されている。上部支持台Ｂ１と下部支持台Ｂ２は互いに平行に配置された上部ガイド軸７と下部ガイド軸８とにスライド可能に取り付けられている。また、上部支持台Ｂ１と下部支持台Ｂ２はそれぞれ上部タイミングベルト１９ａと下部タイミングベルト１９ｂに固定され、上部タイミングベルト１９ａと下部タイミングベルト１９ｂの端部は共通軸３１に設けられたローラ３２に掛け回されている。これにより、上部支持台Ｂ１と下部支持台Ｂ２及びドライバユニット４とクリンチャユニット６は同時に同方向に同量だけ移動するようになっている。
【００２１】
上記構成において、ドライバユニット４とクリンチャユニット６との間に綴り用紙（図示せず）を差し込んでドライバ駆動機構を作動させると、ドライバユニット４のマガジン２が下降して綴り用紙をクリンチャユニット６の綴り台９との間でクランプし、さらにドライバ３によってステープルを綴り用紙に打ち込み、綴り用紙を貫通したステープルの両側の脚部先端は後述のようにそれぞれ対応する可動クリンチャに当り、クリンチャ駆動機構３３により可動クリンチャ１３（図５参照）が揺動することにより、両側脚部は綴り用紙の裏面に当るように折り曲げられ、綴り作業が完了する。
【００２２】
ところで、上下に配置されたクリンチャユニット６とドライバユニット４とは、芯合せ治具Ａによって芯合せをして上部支持台Ｂ１と下部支持台Ｂ２に固定される。
【００２３】
まず、ドライバユニット４には、マガジン２をクランプ作動させる駆動機構やドライバ３を打ち出すための駆動機構や電動モータ等が含まれる。図１及び図５に示されるように、ドライバ３はガイドピン１０に支持され、ガイドピン１０は上部ガイドフレーム１の側部フレーム１ａに上下方向に長く形成された第１のガイド穴１１に沿って摺動可能に係合している。
【００２４】
これに対し、クリンチャユニット６は、綴り台９に設けられた貫通穴１２の下方に左右１対の可動クリンチャ１３とその駆動機構３３を配置し、ドライバユニット４によって打ち出されたステープルの脚部が上記貫通穴１２から貫通した後に、クリンチャ駆動機構３３が可動クリンチャ１３を上方に揺動させることにより上記脚部に係合して折り曲げるもので、可動クリンチャ１３は上下方向に揺動するように取り付けられている。この揺動は、可動クリンチャ１３の下方に設けたガイドピン１４を下部ガイドフレーム５の側部フレーム５ａに上下方向に長く形成された第２のガイド穴１５に沿って上下方向に摺動させる際に作動部材３４を上下方向に揺動させ、作動部材３４によって可動クリンチャ１３の端部を押し上げ、押し下げすることによって行なわれる。
【００２５】
したがって、ドライバユニット４の第１のガイド穴１１はドライバ３の移動の基準であり、クリンチャユニット６の第２のガイド穴１５は可動クリンチャ１３の移動の基準である。
【００２６】
芯合せ治具Ａは、ドライバユニット４とクリンチャユニット６の両側部フレーム１ａ、５ａを挟み付け可能な１対の挟み部材１６とこれらの挟み部材１６を互いに接近離間操作可能に支持する１対のレバー（操作手段）１７とから構成されている。
【００２７】
挟み部材１６は断面が方形の棒状部材である。１対のレバー１７は中間部において支軸１８を介して互いに連結され、先端側で軸２０を介して挟み部材１６に連結されている。また、一方から他方の挟み部材１６に対して軸体２８が突出し、軸体２８の端部に取り付けられたバネ３０の一端が上記他方の挟み部材１６に係合している。これにより、レバー１７の握り側が常時開くように付勢され、レバー１７を握りこんでバネ力に抗して閉じるように操作すると、レバー１７の先端側は互いに離間するので、挟み部材１６も互いに遠ざかるように開き作動する。これに対し、レバー１７に対する握り力を解放すると、レバー１７の先端側はバネ力によって互いに接近するので、挟み部材１６も互いに近づくように閉じ作動する。
【００２８】
次に、上記挟み部材１６の対向面の上部と下部には、それぞれ第１の位置決め凸部２１と第２の位置決め凸部２２とが形成されている。第１の位置決め凸部２１は上下に長いものとして形成され、第２の位置決め凸部２２は上部凸部２２ａと下部凸部２２ｂとから構成されている。第１の位置決め凸部２１と第２の位置決め凸部２２の中心軸は一致するように設定されている。第１の位置決め凸部２１はドライバユニット４の側部フレーム１ａの第１のガイド穴１１に嵌合する大きさに形成され、第２の位置決め凸部２２はクリンチャユニット６の側部フレーム５ａの第２のガイド穴１５に嵌合する大きさに形成されている。
【００２９】
次に、上記構成の芯合せ治具Ａによってドライバユニット４とクリンチャユニット６とを芯合せして上部支持台Ｂ１と下部支持台Ｂ２に組み付けるときは、まず、図３（ａ）（ｂ）に示されるように、ドライバユニット４に設けられた取付板３５の位置決め用丸孔２３と長孔２４を利用して、上部支持台Ｂ１に形成されたネジ穴（図示せず）と位置合せし、このネジ穴から挿通したネジ２９をドライバ側固定ネジ穴２５にねじ込み、ドライバユニット４を上部支持台Ｂ１へ固定する。
【００３０】
その後、クリンチャユニット６を、その底板３６の位置決め用長孔２６（図４（ａ）参照）を利用して下部支持台Ｂ２へ仮位置合せする。さらに、上記芯合せ治具Ａを利用して、ドライバユニット４側を基準にしてクリンチャユニット６の位置決めを行なう。すなわち、図１及び図２に示されるように、芯合せ治具Ａのレバー１７を握りこんで挟み部材１６間の間隔が広くなるように開き作動させた後、挟み部材１６の内側にドライバユニット４とクリンチャユニット６の側部フレーム１ａ、５ａを挟むようにして挟み部材１６の第１の位置決め凸部２１をドライバユニット４の側部フレームの第１のガイド穴１１に嵌合させるとともに、第２の位置決め凸部２２をクリンチャユニット６の側部フレーム５ａの第２のガイド穴１５に嵌合させる。これによって、ドライバユニット４とクリンチャユニット６の相対的位置関係が決まるから、図４（ａ）（ｂ）のように、下部支持台Ｂ２から挿通したネジ３７をクリンチャユニット６の底板３６の固定ネジ穴２７にねじ込み、クリンチャユニット６を下部支持台Ｂ２へ固定すればよい。
【００３１】
上述のように、挟み部材１６の内側にドライバユニット４とクリンチャユニット６の側部フレーム１ａ、５ａを挟んで挟み部材１６の第１の位置決め凸部２１がドライバユニット４の側部フレーム１ａの第１のガイド穴１１に嵌合し、第２の位置決め凸部２２がクリンチャユニット６の側部フレーム５ａの第２のガイド穴１５に嵌合することにより、第１の位置決め凸部２１と第２の位置決め凸部２２の中心軸は一致するから、ドライバユニット４の側部フレーム１ａの第１のガイド穴１１とクリンチャユニット６の側部フレーム５ａの第２のガイド穴１５も中心軸が一致するように位置決めされる。したがって、簡単かつ確実にドライバ３とクリンチャの芯位置が精度よく位置決め固定される。
【００３２】
なお、先にクリンチャユニット６を下部支持台Ｂ２に固定した後に芯合せ治具Ａでドライバユニット４の位置を決め、これを上部支持台Ｂ１に固定するようにしてもよい。
【００３３】
また、第１及び第２の位置決め凸部はドライバユニット及びクリンチャユニットの側部フレームに形成し、第１及び第２のガイド穴（又は溝）は挟み部材に形成する構成としてもよい。この場合のドライバユニットの第１の位置決め凸部はドライバの移動の基準となり、クリンチャユニットの第２の位置決め凸部は可動クリンチャの移動の基準とするものとする。また、第１及び第２のガイド穴はドライバと可動クリンチャのガイド穴とは別に形成される。
【００３４】
さらにまた、上述の実施形態では、支持手段を上下２つの支持台によって構成した中綴じ用ステープラについて述べたが、これに限定されない。たとえば、一体に形成された１つの支持手段の上下部にドライバユニットとクリンチャユニットとを位置合せして固定する構成であってもよい。なお、上述の実施形態においては、クリンチャユニットに可動クリンチャを用いた形態に基づいて説明したが、可動クリンチャに代えて、固定クリンチャを用いた形態に本発明を適用することができることは詳述するまでもない。
【符号の説明】
【００３５】
Ａ  芯合せ治具
Ｂ  装置本体
２    マガジン
３    ドライバ
４    ドライバユニット
１ａ、５ａ  側部フレーム
６    クリンチャユニット
１１  第１のガイド穴
１３  可動クリンチャ
１５  第２のガイド穴
１６  挟み部材
１７  レバー（操作手段）
２１  第１の位置決め凸部
２２  第２の位置決め凸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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