(57)【要約】【課題】多くの手荷物を所持して改札装置から入って電車に乗り、改札装置を通って出てくる場合に、すべての手荷物を所持しているかどうかを確認可能な、改札装置を利用する忘れ物防止システム、このシステムにおける手荷物情報管理部及び改札装置を提供することを目的とする。【解決手段】本発明の改札装置を利用する忘れ物防止システムは、入札時携行していた手荷物を出札時に携行していない場合に、携行者に警告を与え、さらにどのような手荷物を持っていないかを携行者に見せることが可能となる。また、手荷物を持っていないとき先に警告を与え次に持っていない手荷物を表示したが、警告と同時に持っていない手荷物を表示することも可能である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携行する手荷物の情報を、前記手荷物に付ける無線タグのＩＤコードとして、第１の改札装置における入札処理の前に乗車用記憶媒体に関連付ける関連付け手段と、
この関連付け手段により関連付けられた前記乗車用記憶媒体の媒体番号と前記手荷物の前記ＩＤコードを第２の改札装置に送信する手荷物情報送信手段と、
この手荷物情報送信手段により送信された前記ＩＤコードを、前記第２の改札装置における出札処理の際に、前記携行する手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードと比較しこのＩＤコードがあるか判定するＩＤコード比較判定手段と、
このＩＤコード比較判定手段により、送信された前記ＩＤコードに合致するＩＤコードを有する無線タグがないと判定されたとき、この無線タグ又はこの無線タグが付けられていた前記手荷物がない旨の警告を発する警告手段と、
を有することを特徴とする、改札装置を利用する忘れ物防止システム。
【請求項２】
更に前記手荷物を撮影する手荷物撮影手段を備え、この手荷物撮影手段により撮影された画像を前記手荷物に対応する無線タグのＩＤコードと共に前記手荷物情報送信手段により送信し、前記ＩＤコード比較手段により、前記携行する手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードがないと判定されたとき、このＩＤコードの無線タグが付けられた前記手荷物の画像を前記第２の改札装置において表示手段により表示することを特徴とする、請求項１記載の改札装置を利用する忘れ物防止システム。
【請求項３】
前記手荷物を登録する手荷物登録部を更に備え、
前記第１の改札装置は、
前記登録された手荷物を携行し乗車用記憶媒体により改札処理する改札機構部と、
前記無線タグのＩＤコードと前記改札機構部により改札処理される前記乗車用記憶媒体の媒体番号の情報を管理する改札情報管理部と、
を有することを特徴とする、請求項１記載の改札装置を利用する忘れ物防止システム。
【請求項４】
前記手荷物登録部は、
手荷物に対応する無線タグのＩＤコードの発番を指示するＩＤコード発番指示部と、
このＩＤコード発番指示部により発番された前記ＩＤコードを前記乗車用記憶媒体の媒体番号と関連付ける媒体タグ関連付け部と、
前記携行する手荷物を撮像する手荷物撮像部と、
を有することを特徴とする、請求項３記載の改札装置を利用する忘れ物防止システム。
【請求項５】
第１の改札装置の改札機構部で入札処理された乗車用記憶媒体の媒体番号と、この媒体番号に関連付けられ前記第１の改札機構部を通るとき携行された手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードを、前記第１の改札装置から受信し、
前記乗車用記憶媒体が出札処理される改札機構部を有し、前記出札処理の際前記媒体番号に関連付けられ受信された前記ＩＤコードが前記手荷物の付けられた無線タグのＩＤコードと一致するか否かを検知する第２の改札装置に送信することを特徴とする手荷物情報管理部。
【請求項６】
携行する手荷物の情報を、前記手荷物に付ける無線タグのＩＤコードとして、第１の改札装置における入札処理の前に乗車用記憶媒体に関連付ける関連付け手段と、
この関連付け手段により関連付けられた前記乗車用記憶媒体の媒体番号と前記手荷物の前記ＩＤコードを第２の改札装置に送信する手荷物情報送信手段と、
この手荷物情報送信手段により送信された前記ＩＤコードを、前記第２の改札装置における出札処理の際に、前記携行する手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードと比較しこのＩＤコードがあるか判定するＩＤコード比較判定手段と、
このＩＤコード比較判定手段により、送信された前記ＩＤコードに合致するＩＤコードを有する無線タグがないと判定されたとき、この無線タグ又はこの無線タグが付けられていた前記手荷物がない旨の警告を発する警告手段と、
を有する改札装置を利用する忘れ物防止システムに用いられる、前記第１の改札装置であって、
登録された前記手荷物を携行し乗車用記憶媒体により改札処理する改札機構部と、
前記無線タグのＩＤコードと前記改札機構部により改札処理される前記乗車用記憶媒体の媒体番号の情報を管理する改札情報管理部と、
を有することを特徴とする、忘れ物防止システムにおける改札装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、所持する手荷物の忘れ物をチェックするシステムに係わり、特に電車等の改札装置を出るとき、入ったときに所持していた手荷物を忘れていないかチェックする、改札装置を利用する忘れ物防止システム、このシステムにおける手荷物情報管理部及び改札装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、所持する手荷物をチェックして所持者に警告を発するシステムは従来から知られている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
【０００３】
しかし、複数の手荷物を所持している者にとって、手荷物が多いと全部に注意がゆき届かず、一部の手荷物について電車の構内や電車内などに忘れてしまうおそれも多くなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１４０１９６号公報
【特許文献２】特開２００８−１２３５０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、従来のこのような問題点に鑑みてなされたもので、多くの手荷物を所持して改札装置から入って電車に乗り、改札装置を通って出てくる場合に、すべての手荷物を所持しているかどうかを確認可能な、改札装置を利用する忘れ物防止システム、このシステムにおける手荷物情報管理部及び改札装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の請求項１によれば、携行する手荷物の情報を、前記手荷物に付ける無線タグのＩＤコードとして、第１の改札装置における入札処理の前に乗車用記憶媒体に関連付ける関連付け手段と、この関連付け手段により関連付けられた前記乗車用記憶媒体の媒体番号と前記手荷物の前記ＩＤコードを第２の改札装置に送信する手荷物情報送信手段と、この手荷物情報送信手段により送信された前記ＩＤコードを、前記第２の改札装置における出札処理の際に、前記携行する手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードと比較するＩＤコード比較手段と、このＩＤコード比較手段により、送信された前記ＩＤコードに合致するＩＤコードを有する無線タグがないとき、この無線タグ又はこの無線タグが付けられていた前記手荷物がない旨の警告を発する警告手段と、を有することを特徴とする、改札装置を利用する忘れ物防止システムを提供する。
【０００７】
本発明の請求項５によれば、第１の改札装置の改札機構部で入札処理された乗車用記憶媒体の媒体番号と、この媒体番号に関連付けられ前記第１の改札機構部を通るとき携行された手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードを、前記第１の改札装置から受信し、前記乗車用記憶媒体が出札処理される改札機構部を有し、前記出札処理の際前記媒体番号に関連付けられ受信された前記ＩＤコードが前記手荷物の付けられた無線タグのＩＤコードと一致するか否かを検知する第２の改札装置に送信することを特徴とする手荷物情報管理部を提供する。
【０００８】
本発明の請求項６によれば、携行する手荷物の情報を、前記手荷物に付ける無線タグのＩＤコードとして、第１の改札装置における入札処理の前に乗車用記憶媒体に関連付ける関連付け手段と、この関連付け手段により関連付けられた前記乗車用記憶媒体の媒体番号と前記手荷物の前記ＩＤコードを第２の改札装置に送信する手荷物情報送信手段と、この手荷物情報送信手段により送信された前記ＩＤコードを、前記第２の改札装置における出札処理の際に、前記携行する手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードと比較しこのＩＤコードがあるか判定するＩＤコード比較判定手段と、このＩＤコード比較判定手段により、送信された前記ＩＤコードに合致するＩＤコードを有する無線タグがないと判定されたとき、この無線タグ又はこの無線タグが付けられていた前記手荷物がない旨の警告を発する警告手段と、を有する改札装置を利用する忘れ物防止システムに用いられる、前記第１の改札装置であって、前記手荷物を携行し乗車用記憶媒体により改札処理する改札機構部と、前記手荷物を登録する手荷物登録部と、この手荷物登録部により登録される無線タグのＩＤコードと前記改札機構部により改札処理される前記乗車用記憶媒体の媒体番号の情報を管理する改札情報管理部と、を有することを特徴とする、忘れ物防止システムにおける改札装置を提供する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、改札装置から出る前に、すべての手荷物を所持しているかどうかを確認可能な、改札装置を利用する忘れ物防止システム、このシステムにおける手荷物情報管理部及び改札装置が得られる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態の改札装置を利用する忘れ物防止システムの構成図である。
【図２】図１に示す実施形態の改札装置の構成例を示す図である。
【図３】図２に示す実施形態における手荷物登録部の構成例を示す図である。
【図４】本発明一実施形態における手荷物登録及び入札時の動作を説明するための図である。
【図５】本発明一実施形態における入札後及び出札時の動作を説明するための図である。
【図６】図２に示す改札装置の改札機構部の構成、動作を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。本発明の一実施形態の構成を図１に示す。この忘れ物防止システム１０は、手荷物の情報を集中管理する手荷物情報集中管理部１１と、手荷物の情報を各駅において管理する手荷物情報駅管理部１２，１３と、各駅に設けられ無線タグの付された手荷物の情報を、記憶媒体を介して入力されチェックする改札装置１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ（以下、代表する場合には１４）とを有する。
【００１２】
図２に示すように、手荷物を登録する手荷物登録部２１は各改札装置１４の近くの案内所などにあり、手荷物を携行し乗車用記憶媒体を所持して通過する改札機構部２２と、改札機構部２２において記憶媒体から得られる改札情報を管理する改札情報管理部２３とから成る。
【００１３】
手荷物登録部２１は、図３に示すように、携行する手荷物を撮像する手荷物撮像部３１と、撮像した手荷物に対応付ける無線タグ３２にＩＤコードを発番するＩＤコード発番指示部３３と、手荷物携行者が所持し電車に乗るときに使用する記憶媒体、例えば定期券などの乗車用記憶媒体３４に上記無線タグ３２のＩＤコードを記憶させる媒体タグ関連付け部３５とを有する。
【００１４】
手荷物撮像部３１は、例えば撮像カメラにより構成され、携行する予定の手荷物の特徴が外観上明らかとなるように手荷物台に仮に置かれて撮像される。一緒に携行する他の手荷物と区別される特徴が明らかならば１枚でよいが、他と区別するために複数枚必要ならば複数枚その手荷物を撮像するようにしてもよい。
【００１５】
この撮像された手荷物に対応して１枚の無線タグ３２が用意され、その無線タグにＩＤコードが発番され、このＩＤコードが無線タグ３２の記憶領域に書き込まれる。無線タグ３２に発番されたＩＤコードは、媒体タグ関連付け部３５で、手荷物携行者が改札時に所持する乗車用記憶媒体３４において関連付けられる。すなわち、上記無線タグ３４のＩＤコードと対応する手荷物の画像が乗車用記憶媒体３４の番号と対応付けられて改札情報管理部２３に記憶される。これらの処理が行われた後、この無線タグ３２は手荷物に結び付けられる。
【００１６】
なお、手荷物携行者が複数の手荷物を所持して駅に入る場合には、これら複数の荷物に対応して無線タグが発行され、それらの発番された複数のＩＤコードは１枚の乗車用記憶媒体に対応して、改札情報記憶部２３に記憶されることになる。
【００１７】
この手荷物が撮像され無線タグが発番されそのＩＤコードと画像が乗車用記憶媒体の媒体番号に対応して改札情報管理部２３に書き込まれるまでは、手荷物を荷物台（図示せず）に載置し、無線タグ及び乗車用記憶媒体を所定の穴に差し込むと、自動的に処理を行うようにすることができる。このようにすると、携行する手荷物が多い場合には迅速に処理を行うことができる利点がある。
【００１８】
手荷物携行者は手荷物登録部２１で発番された無線タグを付けられた手荷物を持って、乗車用記憶媒体を用いて改札機構部２２を通る。入札するために乗車用記憶媒体を改札機構部の所定部位に近づけたとき、乗車用記憶媒体の手荷物に関する情報（無線タグのＩＤコード、手荷物の名称、手荷物の画像など）を持った手荷物携行者が、改札機構部２２を通ったことが検知される。
【００１９】
改札情報管理部２３は、乗車用記憶媒体の媒体番号と入札者が携行する手荷物情報を、図１に示すように例えば無線により、その駅の手荷物情報駅管理部１２に送信する。手荷物情報駅管理部１２は、受信した手荷物情報をセンターにある手荷物情報集中管理部１１に送る。
【００２０】
次に、本発明のこの実施形態の動作を説明する。いま、手荷物を携行する乗車用記憶媒体所持者が、Ａ駅の改札装置１４ａから入り、電車に乗ってＢ駅に行き、Ｂ駅の改札装置１４ｄから出るものとする。
【００２１】
まず、手荷物を持ち乗車用記憶媒体を所持した者が手荷物を登録した後改札装置から駅の構内に入るまでの動作を、図４にしたがって説明する。
【００２２】
まず、ステップＳ４０１で、手荷物撮像部３１において携行する手荷物の写真を撮る。ステップＳ４０２では、その手荷物に対して無線タグ３２を準備し、次のステップＳ４０３では、この無線タグ３２のＩＤコードの発番を指示する。ステップＳ４０４では、発番されたＩＤコードを有する無線タグ３２を、該当手荷物に例えば紐で結びつける。
【００２３】
ステップＳ４０５では、媒体タグ関連付け部３５において、手荷物を携行する入札者の乗車用記憶媒体３４の媒体番号に、無線タグ３２のＩＤコード及び、手荷物撮像部３１において撮像した手荷物の画像を関連付ける。
【００２４】
次のステップＳ４０６では、入札しようとしている手荷物携行者の上記一連の処理、すなわち、手荷物の撮像、対応する無線タグのＩＤコードの発番、この無線タグのＩＤコード及び上記撮像手荷物の乗車用記憶媒体への記憶の各々が携行するすべての手荷物について済んだかどうか確認する。
【００２５】
これらの処理がまだ済んでない手荷物があれば、ステップＳ４０１に戻って、未処理の携行する手荷物の写真の撮像を行う。ステップＳ４０２、Ｓ４０３、Ｓ４０４、Ｓ４０５は上述のとおりの処理をこの未処理の手荷物について行う。
【００２６】
ステップＳ４０６において、携行する手荷物のすべてについて上記処理が終了したら、電車に乗ろうとする者はこれらの手荷物を携え、乗車用記憶媒体３４を持って、図２に示す改札機構部２２を駅構内に向けて通過する。このとき、この媒体番号の乗車用記憶媒体を所持する者が駅構内に入ったことが改札機構部２２から改札情報管理部２３に送られる。
【００２７】
次のステップＳ４０９では、改札情報管理部２３は、携行する手荷物の情報を記憶媒体番号と共にその駅の手荷物情報駅管理部１２に、例えば無線により送信する。ステップＳ４１０では、その手荷物情報を手荷物情報駅管理部１２が受けとり、センターの手荷物情報集中管理部１１に例えば有線で送信する。
【００２８】
なお、手荷物携行者が改札機構部２２を通過するとき、乗車用記憶媒体の行き先情報も改札情報管理部２３に送ることもできる。この行き先情報は、例えば定期券であれば定期区間の降り先駅などであり、手荷物の発番、登録処理を行うとき、予め行き先を登録するようにすることも可能である。このように手荷物携行者の行き先駅が予めわかっているときには、手荷物情報集中管理部から該当駅にのみ上記手荷物の情報を送るようにすることが可能となる。したがって、全体としての送信情報量を小さくすることができる。
【００２９】
このようにして、手荷物を携行してある特定の改札装置から入った入札者が特定の荷物を所持している情報は、手荷物情報集中管理部１１に集められることになる。
【００３０】
次に、上述のように手荷物を携えてＡ駅から入った入札者が、Ｂ駅の外に出る場合のこの実施形態の動作を図５に基づいて説明する。
【００３１】
なお、改札装置１４ｄが乗車用記憶媒体を出札処理するだけのものであれば、図２に示す手荷物登録部は必ずしも必要でない。改札装置１４ｄの一例の改札機構部２２の一部の上面図を図６に示す。一対の側板６１ａ，６１ｂの外部側に一対の改札ドア６２ａ，６２ｂが外側に開放可能に設けられており、通路６３の右側の側板６１ｂの上面に表示部６４が設けられている。後述するように、この表示部６４に携行手荷物がないこと、あるいはない携行手荷物の画像が表示される。簡単のために図６には改札機構部２２の構内から外部に出る１つの改札通路のみを示した。しかし、通常の改札装置では、このほかに、構内から外部及び外部から構内へ出る方向変更可能な通路の構成と外部から構内に入る通路の構成が、並列に設けられる。
【００３２】
ステップＳ５０１では、予め、手荷物情報集中管理部１１は、手荷物情報を乗車用記憶媒体の記憶媒体番号と共に例えばＢ駅の手荷物情報駅管理部１３に送信する。手荷物情報集中管理部１１からその情報を受信し、ステップＳ５０２では、Ｂ駅のすべての改札装置、いまの場合改札装置１４ｄでは、その手荷物情報を記憶媒体番号と共にＢ駅の手荷物情報駅管理部１３から受信する。この受信された記憶媒体番号と手荷物情報は改札装置１４ｄの改札情報管理部２３に記憶される（ステップＳ５０３）。
【００３３】
そして、ステップＳ５０４で、上記荷物を携えた入札者が乗車用記憶媒体を所持して改札装置１４ｄの改札機構部２２を通って出ようとする。すると、改札情報管理部２３は、その携行手荷物に付けられている無線タグのＩＤコードと先に送られてきた手荷物情報のＩＤコードを比較することにより、出札しようとする者が入札のとき手荷物を所持していたこと、それらの手荷物をチェックする（ステップＳ５０５）。具体的には、手荷物に付けられていた無線タグのＩＤコードを検知し、これと、先に手荷物情報集中管理部１１及び手荷物情報駅管理部１３を介して送られてきた手荷物情報に含まれるＩＤコードを比較する。
【００３４】
次にステップＳ５０６で、すべての手荷物に対応する無線タグが改札装置で検知されるかをチェックする。送信されてきた手荷物情報のすべてのＩＤコードの数と値が一致すれば、出札しようとしている者は入札時に携行していた手荷物をすべて有していることになる。そこで、ステップＳ５０６においてすべての手荷物に対応する無線タグのＩＤコードを検知した（Ｓ５０６でＹ）とき、ステップＳ５０７に移り改札機構部２２の改札ドアをオープンして、手荷物を携行している人は駅の構内から出ることができる。
【００３５】
一方、出札しようとするときに検知されたＩＤコードの数が、受信記憶されていたＩＤコードより少ない場合には、先に持って電車の駅構内に入った手荷物の一部をどこかに忘れてきたことになる。そこで、ステップＳ５０６において、携行手荷物に対応する無線タグのＩＤコードの一部あるいは全部が検知されないとき（Ｓ５０６でＮ）には、ステップＳ５０８で、図６の表示部６４に、入札時携行していた手荷物の一部又は全部がないことの警告を表示する。更に次のステップＳ５０９では、携行していない１枚又は複数枚の、手荷物の画像を表示部６４に表示する。このように手荷物を所持していない場合には、改札ドア６２ａ，６２ｂをオープンしない。
【００３６】
この実施形態によれば、このようにして、入札時携行していた手荷物を出札時に携行していない場合に、携行者に警告を与え、さらにどのような手荷物を持っていないかを携行者に見せることが可能となる。上記実施形態では、手荷物を持っていないとき先に警告を与え次に持っていない手荷物を表示したが、警告と同時に持っていない手荷物を表示することも可能である。
【００３７】
上記実施形態では、手荷物の情報を各駅の改札装置から、１つの手荷物情報駅管理部に集めその後手荷物情報集中管理部に送っていた。しかし、駅の大きさにより改札装置の数は変わるので、小さい駅では１つ、あるいは直接、センターの手荷物情報中央管理部との間で手荷物情報を送受信するようにしてよいが、大きい駅では複数の手荷物情報駅管理部を設けて各改札装置を制御するようにしてもよい。また１つの駅毎でなく、複数の駅の改札装置における手荷物情報をまとめる手荷物情報管理部を設置することも可能である。更に、すべての駅の改札装置からセンターの手荷物情報中央管理部との間で手荷物情報を直接、送受信するようにすることも可能である。これらの手荷物情報を管理するところを本発明では手荷物情報管理部という。
【００３８】
上記実施形態では、携行する手荷物を撮像し、その降りる駅の改札装置において、この撮像した手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードが、手荷物情報として送信されてきたＩＤコードの中に含まれていないときには、該当する手荷物が撮像された画像を改札装置で表示するようにしていた。このようにすれば、忘れてきた手荷物を直感的に理解できる利点がある。
【００３９】
しかし、このように携行していない手荷物の画像表示は行わないようにすることも可能である。特に各手荷物の概観が異なる場合には、画像表示を行わなくともその手荷物の名称だけで手荷物携行者は、忘れてきた手荷物を容易に認識することができる。
【００４０】
また上記実施形態によれば、手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードが検知されないとき、その手荷物がないことを警告していた。しかし、そのＩＤコードの無線タグがないことを警告するようにしてもよい。警告の手段は、表示部で文字などにより行ってもよいし、そのほか音声により行ってもよい。
【００４１】
上記実施形態では、手荷物携行者が電車の駅の構内に入り他の駅の構内から出る場合について説明した。しかし、本発明はこのような電車の駅に限られず、一般に手荷物を携行して入札処理され手荷物を携行して出札処理される場合に適用することが可能である。
【００４２】
なお、上記実施形態では、手荷物に付けられる無線タグのＩＤコード、手荷物の名称、手荷物の撮影画像、など手荷物情報を、乗車用記憶媒体の媒体番号と共に、入札した改札装置から手荷物情報駅管理部、手荷物情報集中管理部を介して目的駅の出札の改札装置に送っていた。しかし、入札のときこれらの手荷物情報を乗車用記憶媒体に記憶させ出札のときこのカードに記憶させておいた手荷物情報を読み出して、手荷物に付けられた無線タグのＩＤコードと比較して、忘れた手荷物を見つけることも可能である。このようにすれば、入札の改札装置から出札の改札装置まで手荷物情報を別に送る必要がないという利点がある。
【００４３】
そのほか、本発明は上記実施形態に限られず種々変形して実施可能であり、これらの変形例も本発明の技術思想を用いる限り本発明に含まれる。
【符号の説明】
【００４４】
１０・・・・忘れ物防止システム、
１１・・・・手荷物情報集中管理部、
１２，１３・・・・手荷物情報駅管理部、
１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ・・・改札装置、
２１・・・手荷物登録部、
２２・・・改札機構部、
２３・・・改札情報管理部、
３１・・・手荷物撮像部、
３２・・・無線タグ、
３３・・・ＩＤコード発番指示部、
３４・・・乗車用記憶媒体、
３５・・・媒体タグ関連付け部、
６１ａ，６１ｂ・・・側板、
６２ａ，６２ｂ・・・改札ドア、
６３・・・通路、
６４・・・表示部。
【図１】
2011170527.tif 000003
【図２】
2011170527.tif 000004
【図３】
2011170527.tif 000005
【図４】
2011170527.tif 000006
【図５】
2011170527.tif 000007
【図６】
2011170527.tif 000008