(57)【要約】【課題】帯域の異なる複数の放送波を受信可能としながらも、アンテナエレメントの数の増大を招くことなく、小型化により搭載性が増し、レイアウトの自由度が向上する高性能なアンテナ装置を提供する。【解決手段】一対の導体ｄ１，ｄ２が線状に対向配置されたアンテナエレメント２と、前記一対の導体ｄ１，ｄ２間を接続するコンデンサＣと、複数のアンテナエレメント２の端部間を接続する切替回路３と、基端側のアンテナエレメント２の一対の導体ｄ１，ｄ２とそれぞれ接続した一対のコイルＬ１，Ｌ２と、前記コイルＬ１，Ｌ２を介して一対の導体ｄ１，ｄ２に印加する直流電圧により前記切替回路３を制御して、各アンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間を高周波を導通させる導通状態と高周波を遮断する遮断状態の何れかに切り替える切替制御部４とを備えてアンテナ装置１を構成する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対の導体が対向配置されたアンテナエレメントと、
前記一対の導体間を容量性結合する容量部材と、
複数のアンテナエレメントの端部間を接続する切替回路と、
給電点Ｐが設けられた基端側のアンテナエレメントの一対の導体とそれぞれ接続した一対のコイルと、
前記コイルを介して一対の導体に印加する直流電圧により前記切替回路を制御して、各アンテナエレメントの導体間を高周波を導通させる導通状態と高周波を遮断する遮断状態の何れかに切り替える切替制御部と、
を備えているアンテナ装置。
【請求項２】
前記容量部材のインピーダンスは受信周波数に対して十分低い値に設定され、前記コイルのインピーダンスは受信周波数に対して十分高い値に設定されている請求項１記載のアンテナ装置。
【請求項３】
前記アンテナエレメントの一対の導体の対向距離を一部異ならせた帯域特性調整部を備えている請求項１または２記載のアンテナ装置。
【請求項４】
前記切替回路は、前記切替制御部から前記コイルを介して印加される直流電圧に基づいて導通または遮断する機械接点式のリレー回路を備えている請求項１から３の何れかに記載のアンテナ装置。
【請求項５】
前記切替回路は、前記切替制御部から前記コイルを介して印加される直流電圧に基づいて高周波を導通または遮断するＲＦ−ＭＥＭＳスイッチ回路を備えている請求項１から３の何れかに記載のアンテナ装置。
【請求項６】
前記切替回路は、前記切替制御部から前記コイルを介して印加される直流電圧に基づいて高周波を導通または遮断するＰＩＮダイオードを備えている請求項１から３の何れかに記載のアンテナ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、帯域が異なる複数の放送波を受信可能なアンテナ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車載アンテナ装置等、中波ラジオ放送、ＦＭラジオ放送、地上デジタルテレビジョン放送等、帯域が異なる複数の放送波を、一定長さのアンテナエレメントを備えたアンテナ装置で受信する場合に、広帯域の放送波周波数の全域で良好なインピーダンスマッチングを得るのは困難であり、帯域によってはミスマッチングロスが発生して受信感度が劣化する。
【０００３】
そのため、周波数帯域毎に最適な長さのアンテナエレメントを備えたアンテナ装置が提案されている。
【０００４】
特許文献１では、放送波周波数帯の全域でほぼインピーダンスマッチングができ、且つ、アンテナ装置を小型化できる車載用アンテナ装置を提供することを目的として、ダイバーシチアンテナをアンテナ切替回路とマッチング回路を介して受信機と接続し、受信機からアンテナ切替回路に出力される切替信号によりダイバーシチアンテナの複数のアンテナエレメントの１つが切替選択され、マッチング回路のマッチング定数が受信機からマッチング回路に出力されるマッチング定数制御信号により制御される車載用アンテナ装置が提案されている。
【０００５】
例えば、図１に示すように、長さが異なる４本のアンテナエレメント２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを備え、それぞれの給電点と一つのマッチング回路５が切替スイッチ４（Ｄ１〜Ｄ４）を備えた４本の給電線で接続されたアンテナ装置や、図２に示すように、長さが異なる４本のアンテナエレメント２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを備え、各給電点がそれぞれのマッチング回路５と給電線で接続され、マッチング回路５と受信機６との間に切替スイッチ４（Ｄ１〜Ｄ４）を備えたアンテナ装置が提案されている。
【０００６】
また、図３に示すように、複数本のアンテナエレメント２ａ，２ｂ，２ｃの端部間を可変容量素子３ａ，３ｂで接続するとともに、基端側のアンテナエレメント２ｃをマッチング回路５と接続して、制御線Ｓｍ１，Ｓｍ２を介して可変容量素子３ａ，３ｂの容量を調整することにより、実質的なアンテナ長を可変に調整するアンテナ装置が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００１−２９８３７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上述した従来のアンテナ装置は、アンテナエレメントの長さを変えることにより共振周波数を切り替えるものであり、図１または図２に示したアンテナ装置によれば、帯域が異なる複数の放送波を受信する場合、放送波の種類が多くなればそれだけアンテナエレメントの数が多くなり、アンテナエレメントの設置面積が増大して大型化するという問題がある。
【０００９】
これらのアンテナの一部は、フィルムアンテナとして車両のフロントウィンドガラスやリアウィンドガラスに取り付けられているが、アンテナエレメントの数が増えると、運転者の視界を妨げ、自動車の外観も損なわれ、さらにレイアウトの自由度も低下する。
【００１０】
また、図３に示したアンテナ装置によれば、可変容量素子の容量を調整するための制御線がアンテナエレメントに干渉して、共振周波数がずれたり、Ｑが低下する等の性能低下が免れないという問題もあった。
【００１１】
このような問題は、車載用のフィルムアンテナ等のアンテナ装置に限るものではなく、家庭で使用されるフィルムアンテナやバーアンテナ等のアンテナ装置、携帯電話機用アンテナ装置等でも同様に発生する。
【００１２】
本発明の目的は、上述した問題に鑑み、帯域の異なる複数の放送波を受信可能としながらも、アンテナエレメントの数の増大を招くことなく、小型化により搭載性が増し、レイアウトの自由度が向上する高性能なアンテナ装置を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上述の目的を達成するため、本発明によるアンテナ装置の特徴構成は、一対の導体が対向配置されたアンテナエレメントと、前記一対の導体間を容量性結合する容量部材と、複数のアンテナエレメントの端部間を接続する切替回路と、給電点Ｐが設けられた基端側のアンテナエレメントの一対の導体とそれぞれ接続した一対のコイルと、前記コイルを介して一対の導体に印加する直流電圧により前記切替回路を制御して、各アンテナエレメントの導体間を高周波を導通させる導通状態と高周波を遮断する遮断状態の何れかに切り替える切替制御部と、を備えている点にある。
【００１４】
上述の構成によれば、高周波を遮断するコイルを介して切替制御部から基端側のアンテナエレメントの一対の導体に印加される直流電圧により、複数のアンテナエレメントの端部間を接続する切替回路が制御され、切替回路により各アンテナエレメントの導体間が高周波を導通させる導通状態と高周波を遮断する遮断状態の何れかに切り替えられることにより、受信周波数帯域に対応してアンテナ長が複数段階に切り替えられるようになる。
【００１５】
一対の導体が対向配置されたアンテナエレメントの導体間が容量部材で容量性結合されているため、一対の導体は交流的に短絡されて１本のアンテナエレメントとして機能し、また、一対の導体は直流的に遮断されて制御用の直流電圧を切替回路に印加することができるようになる。
【００１６】
従って、アンテナエレメントを構成する一対の導体を、切替回路を制御するための制御線として用いることができるようになるので、アンテナエレメントに干渉して共振周波数がずれ、或いは、Ｑが低下する等の性能低下を招くような別途の制御線を設ける必要が無い。
【発明の効果】
【００１７】
以上説明した通り、本発明によれば、帯域の異なる複数の放送波を受信可能としながらも、アンテナエレメントの数の増大を招くことなく、小型化により搭載性が増し、レイアウトの自由度が向上する高性能なアンテナ装置を提供することができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】従来のアンテナ装置の説明図
【図２】従来のアンテナ装置の説明図
【図３】従来のアンテナ装置の説明図
【図４】本発明によるアンテナ装置の説明図
【図５】本発明によるアンテナ装置及び切替回路の説明図
【図６】別実施形態を示す切替回路の説明図
【図７】別実施形態を示すアンテナエレメントの説明図
【図８】別実施形態を示すアンテナ装置の説明図
【図９】別実施形態を示すアンテナ装置の説明図
【図１０】別実施形態を示すアンテナ装置の説明図
【図１１】本発明によるアンテナ装置を搭載した車両の説明図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明によるアンテナ装置について説明する。
図４に示すように、アンテナ装置１は、複数のアンテナエレメント２（２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ）が切替回路３(３ａ，３ｂ，３ｃ)を介して接続されている。
【００２０】
各アンテナエレメント２（２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ）は、長手方向に対向配置された一対の線状の導体ｄ１，ｄ２で構成され、一対の導体ｄ１，ｄ２間が受信周波数に対して十分低いインピーダンス、つまり十分大きい容量のコンデンサＣ（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４）で容量性結合されている。
【００２１】
給電点Ｐが設けられた基端側のアンテナエレメント２ａを構成する一対の導体ｄ１，ｄ２には、受信周波数に対して十分高いインピーダンス、つまり十分大きいインダクタンスのコイルＬ（Ｌ１，Ｌ２）を介して切替制御部４が接続されている。
【００２２】
基端側のアンテナエレメント２ａうち、給電点Ｐとは離隔する側の端部と、アンテナエレメント２ｂの一端部との間が切替回路３ａを介して接続され、アンテナエレメント２ｂの他端部と、アンテナエレメント２ｃの一端部との間が切替回路３ｂを介して接続され、アンテナエレメント２ｃの他端部と、アンテナエレメント２ｄの一端部との間が切替回路３ｃを介して接続されている。
【００２３】
アンテナ装置１の給電点Ｐと受信機６の間にマッチング回路５が接続され、受信機６から切替制御部４に制御信号が入力され、切替制御部４は、受信機６からの制御信号に対応した値の直流電圧を出力するように構成されている。受信機６から出力される制御信号とは、選局された放送波に対応する帯域選択信号であり、切替回路３を制御して選局された放送波に対応するアンテナ長に調整するための信号である。
【００２４】
切替制御部４からコイルＬ（Ｌ１，Ｌ２）及び一対の導体ｄ１，ｄ２を経由して各切替回路３(３ａ，３ｂ，３ｃ)に印加される直流電圧により、各アンテナエレメント２（２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ）の導体ｄ１、ｄ２間が高周波を導通させる導通状態と高周波を遮断する遮断状態の何れかに切り替えられる。
【００２５】
例えば、切替制御部４により切替回路３ａが遮断状態に制御されると、アンテナ長がｌ１のアンテナエレメントとなり、切替制御部４により切替回路３ａが導通状態に制御され、切替回路３ｂが遮断状態に制御されると、アンテナ長がｌ２のアンテナエレメントとなり、切替制御部４により切替回路３ａ及び切替回路３ｂが導通状態に制御され、切替回路３ｃが遮断状態に制御されると、アンテナ長がｌ３のアンテナエレメントとなる。
【００２６】
各アンテナエレメント２を構成する導体ｄ１，ｄ２の長さは受信周波数帯域に応じて適宜設定され、理論上では、帯域の中心周波数の波長λの１／４程度に設定されることが好ましい。例えば、中心周波数５００ＭＨｚの地上デジタルテレビジョン放送では１５０ｍｍ程度になる。
【００２７】
図４に示す例では、最も高い周波数帯域の放送波に対応してアンテナエレメント２ａの長さｌ１を決定し、最も低い周波数帯域の放送波に対応してアンテナエレメント２ａから２ｄまでの全体長さｌ４を決定し、その間を受信が必要な周波数帯域に応じて必要なアンテナ長となるように各アンテナエレメント２の長さを決定すればよい。
【００２８】
アンテナエレメント２は、可撓性の樹脂性基材に銀ペースト等の導電性ペーストを印刷して導体ｄ１、ｄ２を形成するフィルムアンテナや、シート状の導体ｄ１、ｄ２がガラス表面、または、ガラス内部に形成されたガラスアンテナ等の形態で構成することができる。
【００２９】
一例として、可撓性の樹脂性基材に、銀ペーストを用いて、線幅０．３ｍｍの一対の導体パターンを、パターン間隔１ｍｍ程度で平行に形成するように印刷することにより、導体ｄ１，ｄ２を形成することができる。尚、導体パターンの線幅やパターン間隔の寸法はこのような値に限るものではなく、適宜設定される値である。
【００３０】
導体ｄ１，ｄ２間を接続するコンデンサＣとしてチップコンデンサを採用することができ、導体ｄ１，ｄ２間にチップコンデンサをマウントすることにより一対の導体ｄ１、ｄ２が交流的に短絡した１本のアンテナエレメントとして機能する。
【００３１】
尚、導体ｄ１，ｄ２間を接続するコンデンサＣの数は特に制限されるものではなく、アンテナエレメント２の長さに応じて適宜設定され、数十ｍｍと短いアンテナエレメント２であれば、一つのコンデンサＣで導体ｄ１，ｄ２間が高周波的に短絡されればよい。
【００３２】
また、コンデンサＣの容量は、受信周波数帯域に応じて適宜設定され、一例として地上デジタルテレビジョン放送帯域を含むＵＨＦからＶＨＦのハイバンド領域で１０００ｐＦ、ＦＭラジオ放送帯域を含むＶＨＦのローバンド領域で０．０１μＦ程度に設定される。
【００３３】
また、コイルＬ（Ｌ１，Ｌ２）のインダクタンスも、受信周波数帯域に応じて適宜設定され、一例としてＵＨＦ領域で５０ｎＨ、ＶＨＦのハイバンド領域で１００ｎＨ、ＶＨＦのローバンド領域で２００ｎＨ程度に設定され、これら各帯域の放送波を受信する場合には、５０ｎＨ、１００ｎＨ、２００ｎＨの各コイルが、切替制御部４と導体ｄ１，ｄ２間に直列接続される。
【００３４】
大きなインダクタンスの単一のコイルを用いると、コイルの容量成分が影響して共振周波数が低くなり、受信周波数帯域によっては受信高周波の損失が大きくなる虞がある。そこで、各共振周波数よりも周波数が低い領域で動作するように、受信周波数帯域に応じた個別のコイルが直列に接続されている。
【００３５】
各切替回路３は、隣接するアンテナエレメント２の端部間に接続され、アンテナエレメント２間を導通状態と遮断状態の何れかに切り替える回路で、例えば、切替回路３ａは、アンテナエレメント２ａの導体ｄ１とアンテナエレメント２ｂの導体ｄ１、及び、アンテナエレメント２ａの導体ｄ２とアンテナエレメント２ｂの導体ｄ２を、導通状態と遮断状態の何れかに切り替えるスイッチを備えている。
【００３６】
図５に示すように、切替回路３を、機械接点Ｓ１，Ｓ２と、機械接点Ｓ１，Ｓ２を開閉するコイルＬ３を備えたリレー回路を備えて構成することができる。切替制御部４から給電点Ｐ側の導体ｄ１，ｄ２を介して印加される直流電圧ＶによりコイルＬ３に電流が流れると、コイルＬ３に発生する電磁力により機械接点Ｓ１，Ｓ２が閉じられ、コイルＬ３に流れる電流が遮断されると機械接点Ｓ１，Ｓ２が開放される。
【００３７】
切替回路３ａには導体ｄ１，ｄ２間にコイルＬ３が接続され、切替回路３ｂには導体ｄ１，ｄ２間にコイルＬ３とツェナーダイオードＺＤ１の直列回路が接続され、切替回路３ｃには導体ｄ１，ｄ２間にコイルＬ３とツェナーダイオードＺＤ２の直列回路が接続されている。
【００３８】
例えば、コイルＬ３がＤＣ５Ｖで動作するように設定され、ツェナーダイオードＺＤ１の降伏電圧が２Ｖに設定され、ツェナーダイオードＺＤ２の降伏電圧が４Ｖに設定されている。
【００３９】
切替制御部４から基端側のアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間にＤＣ５Ｖ未満の電圧が印加される場合には、切替回路３ａ，３ｂ，３ｃの何れの機械接点Ｓ１，Ｓ２も開放され、アンテナ長がｌ１のアンテナ装置１となる。
【００４０】
切替制御部４から基端側のアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間に例えばＤＣ６Ｖの電圧が印加されると、切替回路３ａの機械接点Ｓ１，Ｓ２が閉じ、切替回路３ｂ，３ｃの機械接点Ｓ１，Ｓ２が開放されるので、アンテナ長がｌ２のアンテナ装置１となる。
【００４１】
切替制御部４から基端側のアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間に例えばＤＣ８Ｖの電圧が印加されると、切替回路３ａ，３ｂの機械接点Ｓ１，Ｓ２が閉じ、切替回路３ｃの機械接点Ｓ１，Ｓ２が開放されるので、アンテナ長がｌ３のアンテナ装置１となる。
【００４２】
切替制御部４から基端側のアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間に例えばＤＣ１０Ｖの電圧が印加されると、切替回路３ａ，３ｂ、３ｃの全ての機械接点Ｓ１，Ｓ２が閉じ、アンテナ長がｌ４のアンテナ装置１となる。
【００４３】
このように、ツェナーダイオードの降伏電圧を調整すれば、切替制御部４から基端側のアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間に印加する直流電圧の値を変化させることにより、アンテナ装置１のアンテナ長を可変に制御できる。
【００４４】
図６には、切替回路３の他の例が示されている。切替回路３は、切替制御部４からコイルＬ１，Ｌ２を介して印加される直流電圧Ｖｃに基づいて、高周波を導通または遮断するＰＩＮダイオードＵ１〜Ｕ６を備え、ＰＩＮダイオードＵ１〜Ｕ６に順方向バイアスをかけるか否かを制御するトランジスタＱ１〜Ｑ６と、トランジスタＱ１〜Ｑ６のベース電圧を調整する複数の抵抗を備えている。
【００４５】
尚、図６に示す回路図は、切替回路３ａ，３ｂ，３ｃを示す略図であり、各切替回路３ａ，３ｂ，３ｃにより、アンテナエレメント２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを構成する一対の導体ｄ１，ｄ２が接続されていることは言うまでも無い。
【００４６】
ＰＩＮダイオードＵ１〜Ｕ６は、順方向バイアス電流を流すと高周波信号に対するインピーダンスが極めて低くなり、高周波を導通させる導通状態となり、逆方向バイアスになると高周波信号に対するインピーダンスが極めて高く、実質的に遮断状態となる。
【００４７】
図６（ａ）に示すように、直流電圧Ｖｃ＝３Ｖを印加すると、切替回路３ａのトランジスタＱ１はオフ状態を維持し、トランジスタＱ２のベースに印加されるバイアス電圧によりトランジスタＱ２がオンする。このとき、切替回路３ｂ，３ｃのトランジスタＱ３，Ｑ４，Ｑ５，Ｑ６は何れもオフする。その結果、ＰＩＮダイオードＵ１，Ｕ２が導通状態になり、アンテナ装置１のアンテナ長がｌ２となる。
【００４８】
図６（ｂ）に示すように、直流電圧Ｖｃ＝４．７Ｖを印加すると、切替回路３ｂのトランジスタＱ３はオフし、トランジスタＱ４のベースに印加されるバイアス電圧によりトランジスタＱ４がオンする。このとき、切替回路３ａのトランジスタＱ１はオンして、トランジスタＱ２，Ｑ５，Ｑ６は何れもオフする。その結果、ＰＩＮダイオードＵ１，Ｕ２，Ｕ３，Ｕ４が導通状態になり、アンテナ装置１のアンテナ長がｌ３となる。
【００４９】
図６（ｃ）に示すように、直流電圧Ｖｃ＝６．５Ｖを印加すると、切替回路３ｃのトランジスタＱ５はオフし、トランジスタＱ６のベースに印加されるバイアス電圧によりトランジスタＱ６がオンする。このとき、切替回路３ａ，３ｂのトランジスタＱ１，Ｑ３は何れもオンして、トランジスタＱ２，Ｑ４は何れもオフする。その結果、ＰＩＮダイオードＵ１，Ｕ２，Ｕ３，Ｕ４，Ｕ５，Ｕ６が導通状態になり、アンテナ装置１のアンテナ長がｌ４となる。
【００５０】
直流電圧Ｖｃを印加しない場合には、全ての切替回路３ａ，３ｂ，３ｃが遮断状態になり、アンテナ装置１のアンテナ長がｌ１となる。
【００５１】
このように、切替制御部４から基端側のアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ２間に印加する直流電圧の値によって、トランジスタＱ１〜Ｑ６が上述のスイッチング動作を行なうように抵抗の値を調整すれば、高周波スイッチング素子として機能するＰＩＮダイオードＵ１〜Ｕ６により、アンテナ装置１のアンテナ長を可変に制御できる。
【００５２】
尚、上述の回路では、抵抗Ｒ１，Ｒ５，Ｒ９の値が１０ｋΩ、抵抗Ｒ２，Ｒ８，Ｒ１２の値が２ｋΩ、抵抗Ｒ３，Ｒ６，Ｒ１０の値が５ｋΩ、抵抗Ｒ４，Ｒ７，Ｒ１１の値が１００Ωに設定されている。
【００５３】
切替回路３の他の例として、切替制御部４からコイルＬ１，Ｌ２を介して印加される直流電圧に基づいて導通または遮断するＲＦ−ＭＥＭＳスイッチ回路を備えて構成してもよい。
【００５４】
ＲＦ−ＭＥＭＳ（Micro-Electro-Mechanical Systems）は、半導体で使われるシリコンウエハやガラス基板上に、主に半導体の製造技術を用いて作る微細加工技術で製作される微細なスイッチ素子である。
【００５５】
ＲＦ−ＭＥＭＳスイッチ回路は、隣接するアンテナエレメント２の導体ｄ１，ｄ１間、及び導体ｄ２，ｄ２間に設けられ、駆動金属板と、下部金属板と、駆動金属板に接続されているバイアス線路と、下部金属板に接続されているバイアス線路で構成されている。
【００５６】
一対のバイアス線路に所定の直流電圧を印加することにより、駆動金属板が駆動されて下部金属板との間で導通状態となる機械接点式のスイッチ回路である。
【００５７】
切替制御部４からコイルＬ１，Ｌ２を介して印加される直流電圧に基づいて、各ＲＦ−ＭＥＭＳスイッチ回路が選択的に駆動されるように、一対のバイアス線路に印加される直流電圧を調整する電圧調整回路を備えることにより、アンテナ長を可変に制御できる。電圧調整回路として、例えば、図５に示したようなツェナーダイオードを利用することも可能である。この場合には、ＭＥＭＳを用いてＲＦ−ＭＥＭＳスイッチ回路にツェナーダイオードを一体に組み込み製造することができる。
【００５８】
以上説明したように、本発明によれば、帯域が異なる複数の放送波を受信可能なマルチバンドのアンテナ装置が、アンテナエレメント２を構成する一対の導体ｄ１，ｄ２を、切替回路３を制御するための制御線として用いることができるようになるので、アンテナエレメントに干渉して共振周波数がずれ、或いは、Ｑが低下する等の性能低下を招くような別途の制御線を設ける必要が無く、アンテナエレメントの数の増大を招くことなく、高性能なアンテナ装置を提供することができるようになる。
【００５９】
上述した実施形態では、アンテナ装置として、一対の導体ｄ１，ｄ２が等しい長さで平行に配置された複数のアンテナエレメント２を切替回路３を介して接続した例を説明したが、何れか一つまたは複数のアンテナエレメント２に、一対の導体ｄ１，ｄ２の対向距離を一部異ならせた帯域特性調整部を備えてもよい。
【００６０】
例えば、図７に示すように、一対の導体ｄ１，ｄ２が長手方向に平行に形成されたアンテナエレメント２ｂに替えて、一方の導体ｄ２が他方の導体ｄ１の長さより長くなるように、導体ｄ１と平行に形成された導体ｄ２の一部を矩形形状に変形した帯域特性調整部を備えることにより、特定の受信周波数帯域での特性を広帯域化することができる。
【００６１】
帯域特性調整部を構成するための具体的な導体ｄ２の形状は、矩形形状に限るものではなく、円弧形状、三角形状、多角形形状等、適宜選択可能である。
【００６２】
図８は、本発明によるアンテナ装置１の他の形態が示され、図８（ｂ）に示す地上デジタルテレビジョン放送帯域を含むＵＨＦ用のアンテナ装置と、図８（ｃ）に示すＶＨＦのハイバンド領域用のアンテナ装置と、図８（ｄ）に示すＶＨＦのローバンド領域用のアンテナ装置とを、一つのアンテナ装置で構成した例が示されている。
【００６３】
図から明らかなように、本発明によるアンテナ装置では、図８（ｂ）から（ｄ）に示す個別のアンテナ装置を用いる場合に比べて、小さな設置面積でよく、大型部品の部品点数も低減できるようになる。
【００６４】
当該アンテナ装置は、３本のアンテナエレメント２ａ，２ｂ，２ｃを切替回路３ａ，３ｂを介して接続してあり、切替回路３ａを遮断状態にすると、アンテナエレメント２ａでＵＨＦ用のアンテナ装置となり、切替回路３ａを導通状態にし、切替回路３ｂを遮断状態にすると、アンテナエレメント２ａ，２ｂでＶＨＦのハイバンド領域用のアンテナ装置となり、切替回路３ａ，３ｂを導通状態にすると、アンテナエレメント２ａ，２ｂ，２ｃでＶＨＦのローバンド領域のアンテナ装置となる。
【００６５】
この例では、アンテナエレメント２ｃを構成する導体が１本の導体ｄ３で構成され、アンテナエレメント２ｄを構成する導体ｄ１，ｄ２とそれぞれコンデンサを介して接続されている。給電点Ｐか最遠位置にあるアンテナエレメントは、切替回路３への制御電圧を印加する必要が無いため、１本の導体で足りるのである。
【００６６】
上述した実施形態では、アンテナエレメント２を構成する２本の導体ｄ１，ｄ２が、平行姿勢で直線状に形成された例を示しているが、２本の導体ｄ１，ｄ２の形状は直線状に形成されるものに限らず、図９（ａ）に示すように、波形に形成されるものや、図９（ｂ）に示すように、円弧状に形成されるものであってもよい。
【００６７】
上述した実施形態では、何れもアンテナエレメント２を構成する２本の導体ｄ１，ｄ２が、チップコンデンサ等、個別部品でなるコンデンサＣで容量性結合された例を説明したが、本発明によるアンテナ装置は、２本の導体ｄ１，ｄ２間が容量部材で容量性結合されていればよく、個別部品としてのコンデンサＣで結合される態様に限るものではない。
【００６８】
例えば、図１０（ａ）に示すように、樹脂等の基材Ｂにアンテナエレメント２を構成する２本の帯状の導体ｄ１，ｄ２パターンを、パターン間の距離Δが限りなく小さくなるように形成することにより、実質的に大きな容量で導体ｄ１，ｄ２間が容量性結合されたアンテナエレメントを得ることができる。この場合、導体ｄ１，ｄ２に介在する空気層及び／または基材Ｂにより容量部材が構成される。
【００６９】
また、図１０（ｂ）に示すように、樹脂等の基材Ｂに帯状の導体ｄ１パターンを形成し、その上層に誘電体層ｅを介して、さらに帯状の導体ｄ２パターンを積層形成することにより、実質的に大きな容量で導体ｄ１，ｄ２間が容量性結合されたアンテナエレメントを得ることができる。尚、この場合、容量Ｃは、Ｃ＝ε・Ｓ／Δとなる。εは誘電体の誘電率、Ｓは導体ｄ１，ｄ２の面積、Δは導体ｄ１とｄ２間の距離である。
【００７０】
図１１には、本発明によるアンテナ装置１を車載アンテナ装置として用いた例が示されている。
図１１（ａ）に示すように、自動車１０のリアウィンドガラス１１の上部内面に、本発明によるフィルム状のアンテナ装置１が設置されている。アンテナ装置１の給電点Ｐの近傍にマッチング回路５及び切替制御部４が配置され、受信高周波信号が給電点Ｐからマッチング回路５を介して運転席前方のコンソールに配置された受信装置６へ入力されるように同軸ケーブル１２が配線されている。
【００７１】
図１１（ｂ）は、図１１（ａ）に示したアンテナ装置１が二つリアウィンドガラス１１の上部内面に設置され、ダイバシティ受信可能に構成された例である。
【００７２】
尚、本発明によるアンテナ装置１は、車載アンテナとしての用途以外に、携帯電話機に組み込まれるアンテナ装置や、携帯無線機に組み込まれるアンテナ装置や、オフィスや家庭に備えた放送波受信機に用いられるアンテナ装置としても活用できる。
【００７３】
さらには、受信機に接続される受信用アンテナ装置のみならず、異なる帯域の高周波信号を発信する送信機のアンテナ装置としても用いることができる。
【００７４】
上述した実施形態は何れも本発明によるアンテナ装置の一例に過ぎず、アンテナ装置の各部の具体的構成は、本発明による作用効果を奏する範囲において適宜変更設計可能であることはいうまでもない。
【符号の説明】
【００７５】
１：アンテナ装置
２：アンテナエレメント
３：切替回路
４：切替制御部
５：マッチング回路
６：受信機
１０：自動車
１１：リアウィンドガラス
１２：同軸ケーブル
ｄ１，ｄ２：導体
Ｃ：コンデンサ
Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３：コイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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