(57)【要約】【課題】  エアコン用送気ダクト一端側と他端側とをエアコンユニットの送気口とエアコン用吹出ダクトの導入口に一致させて簡単に取り付けることができると共に、旋回台の上板の下方等に各種のハーネスを配線した後でも、エアコン用送気ダクトを簡単に組み付けることができるようにする。【解決手段】  運転席と操縦装置との間の旋回台２上面にステップ板２２によって閉鎖可能な作業窓３３を形成する。前記エアコン用送気ダクト３６は、前記作業窓３３からユニット取付台２１の下にエアコンユニット３４の送気口に連通するように取り付けられる第１接続具５１と、エアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に連通するように旋回台２に取り付けられる第２接続具５２と、第１接続具５１と第２接続具５２とを連結する送気用ホース５３とを有する。【選択図】図１
2011168198.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旋回台（２）上に、運転席（１１）と、運転席（１１）の前方の操縦装置（２７）と、運転席（１１）下方で旋回台（２）の上板（１９）を構成するユニット取付台（２１）に設置されたエアコンユニット（３４）と、運転席（１１）より前方でかつ操縦装置（２７）の側方でエアコンユニット（３４）からのエアーを吹き出すエアコン用吹出ダクト（３５）とが設けられ、旋回台（２）の上板（１９）の下方に、エアコンユニット（３４）の送気口とエアコン用吹出ダクト（３５）の導入口（４４）を連結するエアコン用送気ダクト（３６）が設けられており、
運転席（１１）と操縦装置（２７）との間の旋回台（２）上面にステップ板（２２）によって閉鎖可能な作業窓（３３）が形成されており、
前記エアコン用送気ダクト（３６）は、前記作業窓（３３）からユニット取付台（２１）の下にエアコンユニット（３４）の送気口に連通するように取り付けられる第１接続具（５１）と、エアコン用吹出ダクト（３５）の導入口（４４）に連通するように旋回台（２）に取り付けられる第２接続具（５２）と、第１接続具（５１）と第２接続具（５２）とを連結する送気用ホース（５３）とを有していることを特徴とする旋回作業機のエアコン用送気ダクト装置。
【請求項２】
前記第１接続具（５１）には、ユニット取付台（２１）の下面に重合固定されるフランジ（５５）が設けられ、前記ユニット取付台（２１）の下面に、第１接続具（５１）を作業窓（３３）から挿入してフランジ（５５）の一端部を差し込んで係合する係止部（５９）が設けられ、フランジ（５５）の他端部をユニット取付台（２１）に作業窓（３３）の上方から締結具で締結するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の旋回作業機のエアコン用送気ダクト装置。
【請求項３】
前記第２接続具（５２）には前記エアコン用吹出ダクト（３５）の導入口（４４）に連通する連通孔（６８）を有するステップ小片（２３）が設けられ、このステップ小片（２３）はステップ板（２２）と略同一高さで旋回台（２）に着脱自在に固定されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の旋回作業機のエアコン用送気ダクト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、旋回作業機のエアコン用送気ダクト装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
バックホー等の旋回作業機には、旋回台上に、運転席と、運転席の前方の操縦装置と、運転席下方で旋回台の上板を構成するユニット取付台に設置されたエアコンユニットと、運転席より前方でかつ操縦装置の側方でエアコンユニットからのエアーを吹き出すエアコン用吹出ダクトとを設け、旋回台の上板の下方に、エアコンユニットの送気口とエアコン用吹出ダクトの導入口とを連結するエアコン用送気ダクトを設けたものがある。
【０００３】
この種の従来の旋回作業機のエアコン用送気ダクト装置では、エアコン用送気ダクトが一体に構成され、エアコンユニットの送気口に連通する側と、エアコン用吹出ダクトの導入口に連通する側とが一体に連結された状態になっており、例えばエアコン用送気ダクトを旋回台の上板の下方に配置して、ステップ等の旋回台の上板にボルトでつり上げて固定していた（例えば特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２６８８０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従って、従来の場合、エアコン用送気ダクトの一端側と他端側との位置関係に精度が要求され、精度が劣るとエアコンユニットの送気口とエアコン用吹出ダクトの導入口に一致させて取り付けることが困難になる場合があった。また、旋回台の上板の下方等に各種のハーネスを配線した後にエアコン用送気ダクトを組み付けることができなくなるという問題があった。
【０００６】
本発明は上記問題点に鑑み、エアコン用送気ダクト一端側と他端側とをエアコンユニットの送気口とエアコン用吹出ダクトの導入口に一致させて簡単に取り付けることができると共に、旋回台の上板の下方等に各種のハーネスを配線した後でも、エアコン用送気ダクトを簡単に組み付けることができるようになるエアコン用送気ダクト装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この技術的課題を解決する本発明の技術的手段は、旋回台上に、運転席と、運転席の前方の操縦装置と、運転席下方で旋回台の上板を構成するユニット取付台に設置されたエアコンユニットと、運転席より前方でかつ操縦装置の側方でエアコンユニットからのエアーを吹き出すエアコン用吹出ダクトとが設けられ、旋回台の上板の下方に、エアコンユニットの送気口とエアコン用吹出ダクトの導入口を連結するエアコン用送気ダクトが設けられており、
運転席と操縦装置との間の旋回台上面にステップ板によって閉鎖可能な作業窓が形成されており、
前記エアコン用送気ダクトは、前記作業窓からユニット取付台の下にエアコンユニットの送気口に連通するように取り付けられる第１接続具と、エアコン用吹出ダクトの導入口に連通するように旋回台に取り付けられる第２接続具と、第１接続具と第２接続具とを連結する送気用ホースとを有している点にある。
【０００８】
また、本発明の他の技術的手段は、前記第１接続具には、ユニット取付台の下面に重合固定されるフランジが設けられ、前記ユニット取付台の下面に、第１接続具を作業窓から挿入してフランジの一端部を差し込んで係合する係止部が設けられ、フランジの他端部をユニット取付台に作業窓の上方から締結具で締結するように構成されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、前記第２接続具には前記エアコン用吹出ダクトの導入口に連通する連通孔を有するステップ小片が設けられ、このステップ小片はステップ板と略同一高さで旋回台に着脱自在に固定されている点にある。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、エアコン用送気ダクト一端側と他端側とをエアコンユニットの送気口とエアコン用吹出ダクトの導入口に一致させて簡単に取り付けることができると共に、旋回台の上板の下方等に各種のハーネスを配線した後でも、エアコン用送気ダクトを簡単に組み付けることができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態を示す図３のＡ−Ａ線断面図である
【図２】同エアコン用送気ダクト装置部分の右側面図である。
【図３】同旋回台前部の平面図である。
【図４】同エアコン用送気ダクトのエアコンユニット側の平面図である。
【図５】同エアコン用送気ダクトのエアコン用吹出ダクト側の底面図である。
【図６】同バックホーの上部の斜視図である。
【図７】同バックホーの上部前部の斜視図である。
【図８】同エアコン用送気ダクトを正面側から見た斜視図である。
【図９】同旋回台後部の平面図である。
【図１０】同旋回台後部の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図６において、１は超小旋回型のバックホーで例示した旋回作業機の上部構造を示しており、バックホー１はクローラ式の走行機体（図示せず）上に縦軸を介して旋回台２を旋回自在に搭載し、旋回台２の前部にはブーム、アーム、バケットを有する掘削装置（図示せず）が装着される。
【００１２】
旋回台２は厚板材からなる旋回基板３で底部を構成しており、この旋回基板３が走行装置上に旋回ベアリングを介して旋回自在に支持されている。
旋回基板３の前端部に掘削装置のブーム及びブームシリンダを支持する支持ブラケット５が設けられ、旋回基板３の後部に図９及び図１０に示すエンジン６が搭載され、旋回基板３上に、エンジン６の前方を前後に仕切る仕切壁８と、支持ブラケット５と仕切壁８とを連結する左右一対の縦リブ９Ｌ，９Ｒとが設けられている。一対の縦リブ９Ｌ，９Ｒは互いに平行になって後方に延出され、後端が仕切壁８に溶接等により固着されている。
【００１３】
旋回台２の後部にはエンジン６等を覆うボンネットが搭載され、ボンネットの前側には運転席１１が配置され、運転席１１の前方の旋回台２の前部には、走行操縦装置２７、操縦ペダル２８等を有する操縦部１２が設けられている。なお、旋回台２には操縦部１２を取り囲むように、ロプス等の転倒保護装置が装着されるか、又は操縦部１２を取り囲むようにキャビンが装着される。
【００１４】
運転席１１の左右両側には左右一対の操縦台１３Ｌ，１３Ｒが配置され、左右操縦台１３Ｌ，１３Ｒにはそれぞれ左操作レバー１４Ｌ、右操作レバー１４Ｒが設けられている。左操作レバー１４Ｌは、旋回・アーム用の操作レバーであり、右操作レバー１４Ｒは、ブーム・バケット用の操作レバーである。
左操縦台１３Ｌ，１３Ｒにアンロードレバー１５が前上方に突設されいて、乗降に障害となる配置となっており、アンロードレバー１５の引き上げによって、左右操作レバー１４Ｌ，１４Ｒによる旋回・アーム、ブーム・バケットの操作を不能にするように構成されている。
【００１５】
運転席１１の右前方に表示パネル（メータパネル）１６が設けれている。表示パネル１６は、右操縦台１３Ｒに前方突出した支持腕を介して右操縦台１３Ｒの前方に設けられている。
運転席１１の下方及び前下に旋回台２の上板（ステップ）１９が設けられている。旋回台２の上板（ステップ）１９は、ユニット取付台２１と脱着用ステップ板２２とステップ小片２３と前ステップ板２４とを有している。
【００１６】
図７に示すように、運転席１１の前方の前ステップ板２４上には左右一対の走行レバーを有する走行操縦装置２７が配置され、旋回台２の前上部である走行操縦装置２７の右側には作業装置を左右揺動操作するスイングペダル（操縦ペダル）２８が設けられ、走行操縦装置２７の左側には、作業装置に別途設けられる油圧アクチュエータを操作するＳＰペダル２９が設けられている。
【００１７】
図６に示すように、仕切壁８及び左縦リブ９Ｌにステップ取付板３０が前方又は左側方に突設され、旋回基板３の前部側に複数本の支持体３１が上方に突設され、旋回台２の上板（ステップ）１９がステップ取付板３０に載置固定されると共に複数の支持体３１上に載置固定されて、ステップ１９は旋回基板３の上方に配置されている。
運転席１１と走行操縦装置２７との間の旋回台２上面に脱着用ステップ板２２によって閉鎖可能な作業窓３３が形成されている。
【００１８】
旋回台２上に、運転席１１下方でユニット取付台２１に図１及び図２に示す支持片３２を介して設置されたエアコンユニット３４と、運転席１１より前方でかつ走行操縦装置２７の側方でエアコンユニット３４からのエアーを吹き出すエアコン用吹出ダクト３５とが設けられている。
旋回台２の内部、即ち、旋回台２の上板１９の下方に、エアコンユニット３４の送気口とエアコン用吹出ダクト３５の導入口４４とを連結するエアコン用送気ダクト３６が設けられている。
【００１９】
エアコンユニット３４は、例えば蒸発器と膨張弁と送風機とを備え、導入した空気を冷媒により冷却して、その冷却空気を送気口からユニット取付台２１の送気孔４８を介して送出するように構成されている。
図６〜図８に示すように、前記エアコン用吹出ダクト３５は、運転席１１の前側方に配置されかつ旋回台２の上板１９上に固定される第１ボックス３９と、第１ボックス３９の前部上に固定されると共に第１ボックス３９から操縦装置に向けて内側方に突出する第２ボックス４０とを有している。第２ボックス４０は第１ボックス３９上に載置されて溶接等により互いに固着されている。
【００２０】
図１及び図８に示すように、第１ボックス３９は、底壁４３の後部にエアコンユニット３４の送風口に連通される導入口４４が設けられ、底壁４３に導入口４４を取り囲むようにリング状のシール４５が固着されている。第１ボックス３９の前下部に旋回台２の上板１９に取り付けられる取付片４６が内側方に突設されている。取付片４６がボルトにより前ステップ板２４に固定され、第１ボックス３９の導入口４４及びシール４５の連通孔４７が後述するステップ小片２３の連通孔６８に連通されている。第１ボックス３９の内側壁に風向案内部材を取り付けるための吹出口４９が設けられ、第２ボックス４０の内側方突出部の上壁及び後壁に吹出口が設けられ、これらに風向案内部材４１，４２が取り付けられている。
【００２１】
図１〜図５に示すように、エアコン用送気ダクト３６は、前記作業窓３３からユニット取付台２１の下にエアコンユニット３４の送気口に連通するように取り付けられる第１接続具５１と、エアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に連通するように旋回台２に取り付けられる第２接続具５２と、第１接続具５１と第２接続具５２とを連結する送気用ホース５３とを有している。
【００２２】
第１接続具５１はＬ字状に屈曲した円筒状に形成され、第１接続具５１の一端側の上端にユニット取付台２１の下面に重合固定されるフランジ５５が形成され、他端側に送気用ホース５３が接続される連結筒部６６が前向き開放状に形成されている。
フランジ５５はエアコンユニット３４の送風口に連通すると共に第１接続具５１に連通する連通口５６を有している。フランジ５５の上面には連通口５６に対応する連通孔５８を有するシール５７が貼り付けらている。
【００２３】
前記ユニット取付台２１の下面には、作業窓３３から離れた奥側に、第１接続具５１を作業窓３３から挿入してフランジ５５の一端部を差し込んで係合する凹溝状の係止部５９が設けられている。
係止部５９はユニット取付台２１の下面に板片６０を介して係止片６１を固着してなり、係止片６１の先端側に前下がりに傾斜した案内傾斜部６２が設けられており、凹溝状の係止部５９にフランジ５５の一端部を案内するするように構成されている。
【００２４】
フランジ５５は一端部を係止部５９に係止させることにより、第１接続具５１をユニット取付台２１にあずけることができ、かつ位置決めができる。
フランジ５５の他端部（前端部）の下面にナット６４が固設されており、フランジ５５の他端部をユニット取付台２１に作業窓３３の上方からナット６４に螺合するボルト等の締結具６７で締結するように構成されている。
【００２５】
フランジ５５の一端部の係止部５９への係合とフランジ５５の他端部をユニット取付台２１への締結とによって、フランジ５５の連通口５６及びシール４５の連通孔５８を介して、第１接続具５１がエアコンユニット３４の送風口に連通するように、ユニット取付台２１の下面に着脱自在に固定される。
第２接続具５２はＬ字状に屈曲した円筒状に形成され、第２接続具５２内に右上がりに傾斜した整風板６５が設けられ、エアコンユニット３４からのエアーをエアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に向けて効率良く送出するようになっている。
【００２６】
第２接続具５２の上端にステップ小片２３が設けられている。ステップ小片２３の左端部の後側に、脱着用ステップ板２２の端部を載置する載置片５４が突設されている。ステップ小片２３はエアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に連通する連通孔６８を有している。また、脱着用ステップ板２２の左端部にステップ小片２３の端部を受ける受止片５０が設けられている。
【００２７】
ステップ小片２３は支持筒体３１等にボルト等で固定されて、脱着用ステップ板２２と略同一高さで旋回台２に着脱自在に固定され、これにより、ステップ小片２３の連通孔６８及びシール４５の連通孔４７を介して第２接続具５２がエアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に連通するように旋回台２に着脱自在に固定される。
第２接続具５２には送気用ホース５３が接続される連結筒部７０が左向き開放状に形成されている。
【００２８】
送気用ホース５３は屈曲自在及び伸縮自在になるように蛇腹ホースにより構成され、送気用ホース５３の一端部は第１接続具５１の連結筒部６６に着脱自在に外嵌固定され、送気用ホース５３の他端部は第２接続具５２の連結筒部７０に着脱自在に外嵌固定されている。
前記エアコン用送気ダクト３６は、送気用ホース５３の両端に第１接続具５１と第２接続具５２とを接続した状態で、作業窓３３からユニット取付台２１の下方に挿入して、一端側の第１接続具５１と他端側の第２接続具５２をエアコンユニット３４の送気口とエアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に一致させて簡単に取り付けることができる。エアコン用送気ダクト３６は分割して、第１接続具５１から先行して取り付けても良く、旋回台２の上板１９の下方等に各種のハーネスを配線した後でも、エアコン用送気ダクト３６を簡単に組み付けることができるようになる。
【００２９】
また、第１接続具５１は作業窓３３から挿入してフランジ５５の一端部を係止部５９に差し込んで係合することによりユニット取付台２１に簡単に取り付けることができる。
また、第２接続具５２は、脱着用ステップ板２２と略同一高さで旋回台２に着脱自在に固定されているステップ小片２３を使用して旋回台２に固定することによって、エアコン用吹出ダクト３５の導入口４４に連通するするように簡単に連結することができる。
【００３０】
図９及び図１０において、ボンネット内には、旋回基板３に固定の支持フレーム７３が具備されている。支持フレーム７３は左右一対の後脚体７４，７５と、左右一対の前脚体７６，７７と、これら脚体７４，７５，７６，７７の上端に連結されると共にボンネット前壁等が取り付けられる上板体７８とから主構成されていて、エンジン６を跨ぐように配置されており、各後脚体７４，７５及び前脚体７６，７７の下端が支持脚等を介して旋回基板３に取付固定されている。
【００３１】
ボンネット内におけるエンジン６の右側方に冷却ファン８０とラジエータ８１とが設けられ、冷却ファン８０は冷却風をラジエータ８１側からエンジン６側に送風している。ラジエータ８１の右側方にエアコン用コンデンサ８２が配置され、その右側にエアコン用レシーバ（受液器）８３が配置されている。エンジン６の近傍にエアコン用コンプレッサー８５が配置されている。
【００３２】
ラジエータ８１の外周とボンネットとの間が後閉塞プレート８４等の複数の閉塞プレートにより塞がれ、これにより、冷却ファン８０による冷却風がエンジン６側からラジエータ８１側に逆流しないようにするダクトが構成されている。
また、ボンネット前壁にエアコンホース８８を挿通して、エアコンユニット３４側と、ボンネット内のエアコン用コンデンサ８２、エアコン用レシーバ８３、エアコン用コンプレッサー８５を、エアコンホース８８で連結して冷媒を循環させるように構成されている。
【００３３】
エアコンホース８８は、エアコンユニット３４とエアコン用レシーバ８３とを連結する第１ホース体８９と、エアコンユニット３４とエアコン用コンプレッサー８５とを連結する第２ホース体９０と、エアコン用コンプレッサー８５とエアコン用コンデンサ８２とを連結する第３ホース体９１と、エアコン用レシーバ８３とエアコン用コンデンサ８２とを連結する第４ホース体９２とを有し、これら第１ホース体８９と第２ホース体９０とは、エアコンユニット３４からボンネット前壁に挿通されてボンネット内に配置されている。
【００３４】
後閉塞プレート８４の上方に後脚体７５等に取り付けたスポンジ９４が設けられ、スポンジ９４に第１ホース体８９と第３ホース体９１とが挿通されて、ボンネット内のエンジン６側とラジエータ８１側とに配置され、これにより、第１ホース体８９と第３ホース体９１とをスポンジ９４で固定し密閉性を高め、かつスポンジ９４が第１ホース体８９及び第３ホース体９１のブラケット代わりになるようにしている。
【００３５】
従って、後閉塞プレート８４における第１ホース体８９及び第３ホース体９１の通し部にスポンジ９４を使用することにより防振による破壊を防ぎながら密閉構造にすることが可能になり、冷却性能向上と品質向上を図ることができる。
なお、本発明のエアコン用送気ダクト装置はバックホー１だけでなく、ショベルその他の旋回作業機にも適用できる。
【符号の説明】
【００３６】
１    バックホー
２    旋回台
１１    運転席
１９    上板（ステップ）
２１    ユニット取付台
２２    脱着用ステップ板
２３    ステップ小片
２７    走行操縦装置
３３    作業窓
３４    エアコンユニット
３５    エアコン用吹出ダクト
３６    エアコン用送気ダクト
５１    第１接続具
５２    第２接続具
５３    送気用ホース
５５    フランジ
５９    係止部
６８    連通孔
【図１】
2011168198.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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