(57)【要約】【課題】安全性を損なうことなく、簡単な処理でＡＣＣ電源がオフしている間の外部記憶媒体の着脱を検出できる車載用音響装置を提供すること。【解決手段】音楽ファイルが記憶されたＵＳＢメモリー１２を着脱可能に接続するＵＳＢコネクター２１と、ＵＳＢメモリー１２に記憶された音楽ファイルの再生制御を行う制御部２６とを備える車載用音響装置２０において、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１に接続された状態で、車両のＡＣＣ電源がオフされた場合、当該ＡＣＣ電源がオフされている間に、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１から取り外されたか否かを間欠的に制御部２６が判別する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
音楽ファイルが記憶された外部記憶媒体を着脱可能に接続する接続部と、前記外部記憶媒体に記憶された前記音楽ファイルの再生制御を行う再生制御手段とを備える車載用音響装置において、
前記外部記憶媒体が前記接続部に接続された状態で、車両のアクセサリ電源がオフされた場合、当該アクセサリ電源がオフされている間に、前記外部記憶媒体が前記接続部から取り外されたか否かを間欠的に判別する判別手段を備えることを特徴とする車載用音響装置。
【請求項２】
前記判別手段が、前記外部記憶媒体は前記接続部から少なくとも１度取り外されたと判別した場合、前記再生制御手段は、前記アクセサリ電源がオンされた際に、前記接続部に接続された前記外部記憶媒体に記憶された音楽ファイルを所定の順序に従って通常再生することを特徴とする請求項１に記載の車載用音響装置。
【請求項３】
前記判別手段が、前記外部記憶媒体は前記接続部から取り外されていないと判別した場合、前記再生制御手段は、前記アクセサリ電源がオンされた際に、前回の停止位置から音楽ファイルをリジューム再生することを特徴とする請求項１または２に記載の車載用音響装置。
【請求項４】
前記接続部に対して補助電源からの電力を間欠的に供給する電力供給手段を備え、前記判別手段は、供給された電力に対して返信された信号に基づいて、前記外部記憶媒体と前記接続部との接続状態を判別することを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の車載用音響装置。
【請求項５】
前記電力供給手段は、定期的に前記電力の供給を行うことを特徴とする請求項４に記載の車載用音響装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外部記憶媒体に記憶された音楽ファイルの再生制御を行う車載用音響装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）接続型のフラッシュメモリー（以下、ＵＳＢメモリーという）を外部記憶媒体として、本体に形成したＵＳＢコネクターに接続可能に構成し、このＵＳＢメモリーに記録された音楽ファイルを再生して音響出力を行う車載用音響装置が知られている。この種の車載用音響装置では、音楽ファイルの再生中に、この再生位置を継続して検出し、ＵＳＢメモリーとの接続が切断されたことを検出した場合、検出していた再生位置を記憶し、次の再生開始時に、記憶していた再生位置を読み込んで、該位置から再生を開始する、いわゆるリジューム再生機能を有するものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−３２３７８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、この種の車載用音響装置は、車両のアクセサリ電源（以下、ＡＣＣ電源という）から電力が供給されているため、エンジン停止時、すなわち（イグニッションスイッチ切断時）には、車両用音響装置（ＵＳＢコネクター）への電源の供給が遮断され、ＵＳＢメモリーの着脱を検出することができない。エンジン停止時にＵＳＢコネクターへの電源供給を遮断することは、安全面から、また暗電流の防止という観点からも有効である。
しかしながら、エンジン停止時にＵＳＢメモリーの着脱を検出できないとすると、ＡＣＣ電源がオフしている間に、ＵＳＢメモリーが挿し換えられたような場合には、車載用音響装置は、前のＵＳＢメモリーの再生位置で、今のＵＳＢメモリーをリジューム再生しようとするため、再生処理が遅延するといった問題がある。また、ＡＣＣ電源がオンされた際に、ＵＳＢコネクターに接続されているＵＳＢメモリーが、ＡＣＣ電源がオフされる直前のＵＳＢメモリーと同一であるかを検出させることもできるが、このような構成にすると、処理フローが複雑になり、再生処理が遅延するといった問題がある。
【０００５】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、安全性を損なうことなく、簡単な処理でＡＣＣ電源がオフしている間の外部記憶媒体の着脱を検出できる車載用音響装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、音楽ファイルが記憶された外部記憶媒体を着脱可能に接続する接続部と、前記外部記憶媒体に記憶された前記音楽ファイルの再生制御を行う再生制御手段とを備える車載用音響装置において、前記外部記憶媒体が前記接続部に接続された状態で、車両のアクセサリ電源がオフされた場合、当該アクセサリ電源がオフされている間に、前記外部記憶媒体が前記接続部から取り外されたか否かを間欠的に判別する判別手段を備えることを特徴とする。
【０００７】
この場合において、前記判別手段が、前記外部記憶媒体は前記接続部から少なくとも１度取り外されたと判別した場合、前記再生制御手段は、前記アクセサリ電源がオンされた際に、前記接続部に接続された前記外部記憶媒体に記憶された音楽ファイルを所定の順序に従って通常再生する構成とても良い。
また、前記判別手段が、前記外部記憶媒体は前記接続部から取り外されていないと判別した場合、前記再生制御手段は、前記アクセサリ電源がオンされた際に、前回の停止位置から音楽ファイルをリジューム再生する構成としても良い。
【０００８】
また、前記接続部に対して補助電源からの電力を間欠的に供給する電力供給手段を備え、前記判別手段は、供給された電力に対して返信された信号に基づいて、前記外部記憶媒体と前記接続部との接続状態を判別する構成としても良い。また、前記電力供給手段は、定期的に前記電力の供給を行う構成としても良い。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、安全性を損なうことなく、簡単な処理でＡＣＣ電源がオフしている間の外部記憶媒体の着脱を検出することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本実施の形態に係る車載用音響装置の機能的構成を示す図である。
【図２】本実施の形態の動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態を説明する。
図１は、本実施形態の車載用音響装置２０の機能的構成を示すブロック図である。車載用音響装置２０は、音楽ファイルを記憶する記憶媒体を有するＵＳＢメモリー（外部記憶媒体）１２を接続して使用することができ、ＵＳＢメモリー１２に記憶された音楽ファイルに基づいて、車内に設置されたスピーカ３０から音響信号を出力可能に構成したものである。
車載用音響装置２０には、車両のバッテリー１０に接続されたバッテリーライン（補助電源）１１と、このバッテリー１０にイグニッションスイッチ１３を介して接続されたＡＣＣライン（アクセサリ電源）１４とが接続されており、エンジン駆動時には、イグニッションスイッチ１３が入り、バッテリー１０の電力がＡＣＣライン１４を通じて車載用音響装置２０の各部に供給される。また、エンジン停止時には、イグニッションスイッチ１３が切れ、バッテリー１０の電力がバッテリーライン１１を通じて車載用音響装置２０の一部（後述する）に供給されるようになっている。本実施形態では、エンジン駆動時をＡＣＣ電源がオンしているといい、エンジン停止時をＡＣＣ電源がオフしているという。
【００１２】
ＵＳＢメモリー１２は、ＵＳＢ接続端子１２ａを介して車載用音響装置２０のＵＳＢコネクター（接続部）２１に物理的および電気的に接続されるものであり、ＵＳＢ接続端子１２ａを有するフラッシュメモリーの他、ＵＳＢ規格において定義されるマスストレージクラスに準拠したデバイスであればどのようなデバイスであってもよい。ＵＳＢメモリー１２には、例えば、ＭＰ３、ＷＭＡ、ＡＡＣ，ＡＴＲＡＣ、ＯＧＧなどの所定の圧縮形式により圧縮された音楽ファイルが記憶されている。
【００１３】
車載用音響装置２０は、ＵＳＢメモリー１２を接続するためのＵＳＢコネクター２１と、ＵＳＢコネクター２１を介してＵＳＢメモリー１２から転送された上記圧縮された音楽ファイルの伸張処理等を行う音楽再生部２２と、音楽再生部２２において再生されたデジタル信号としての音響信号に対して音質調整処理、音量調整処理等の各種処理を施すオーディオＤＳＰ２３と、オーディオＤＳＰにおいて各種処理が施されたデジタル信号としての音響信号をアナログ信号に変換するＤ／Ａコンバータ２４ａおよびアナログ信号としての音響信号を増幅してスピーカ３０に出力するアンプ２４ｂとを有する音声出力部２４とを備えている。音楽再生部２２は、圧縮された音楽ファイルの伸張処理等を行うデコーダ２２ａと、デコーダ２２ａが伸張処理等を実行するために用いる動作用メモリーであるＤＲＡＭ２２ｂとを備えている。
【００１４】
また、車載用音響装置２０は、操作内容や各種情報を表示するとともにユーザーからの操作入力を受け付ける操作表示部２５と、当該車載用音響装置２０の各部を制御する制御部（再生制御手段、判別手段）２６と、各種データを記憶する記憶部２８と、ＡＣＣライン１４と電気的に接続され、この電力を自機の各部に供給する電源部２９と、ＡＣＣ電源がオフ（切断されている）の間、バッテリーライン１１からの電力を制御部２６に供給するように電源部２９を制御する電源制御部３１とを備えている。
操作表示部２５は、車載用音響装置２０から出力される各種データに従って、操作内容や各種情報を表示するディスプレイ装置と、ユーザーにより押下操作される操作キーおよびディスプレイ装置に設けられるタッチパネル等の操作手段と、ディスプレイ装置の表示制御や上記操作手段を介して入力される操作信号を制御部２６に出力する表示／操作キー制御部とを備えている。
【００１５】
制御部２６は、図示しないＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ等を備え、制御部２６において、ＣＰＵはＲＯＭ等に記憶された各種制御プログラムに従ってＲＡＭの一部を作業領域として各種演算を行うことにより、これらの協働の下、各種処理を実行するものである。制御部２６は、ＲＯＭ等に記憶された各種制御プログラムに従った処理を実行することにより、車載用音響装置２０の各部を制御する。制御部２６のＲＯＭ等にはＵＳＢメモリー１２または、図示しないハードディスク装置等に記憶された音楽ファイルを、音楽再生部２２等を制御して再生する際に用いる音楽ファイル再生制御用プログラム等が記憶されている。
制御部２６は、ＵＳＢメモリー１２に記憶された音楽ファイルに応じた音楽ファイル再生制御用プログラムに従って、当該音楽ファイルを所定の再生制御手順で再生させ、スピーカ３０から音響出力されるように制御する。ここで、所定の再生制御手順とは、複数の音楽ファイルを当該音楽ファイル番号順に順次再生する通常再生の他、音楽ファイルの再生中に、ＵＳＢメモリー１２との接続が切断された場合に、この再生の停止位置を記憶して、次の再生開始時に、記憶していた停止位置を読み込んで、該位置から再生を開始するリジューム再生とを含む。リジューム再生の場合、制御部２６は、ＵＳＢメモリー１２の音楽ファイルの停止位置を記憶部２８に記憶する。
また、制御部２６は、計時クロック信号を生成する水晶発振回路や、この計時クロック信号をカウントして時刻を計時するカウンタを備え、このカウンタには、ＡＣＣ電源がオフしている間であっても、電源制御部３１を介して常にバッテリーライン１１から補助電源が供給されている。これにより、エンジン停止中であっても、車載用音響装置２０の時計が止まることはない。
【００１６】
電源制御部３１は、ＡＣＣライン１４の電位変化を検出することにより、車両のエンジン停止を検出し制御部２６に出力する。また、電源制御部３１は、バッテリーライン１１と電源部２９との間に設けられ、制御部２６の制御の下、オン／オフするスイッチを備える。このスイッチがオンの間は、バッテリーライン１１からの電力が電源部２９に供給される。制御部２６は、エンジン停止（ＡＣＣ電源のオフ）を検知すると、それ以降スイッチをオンにして、バッテリーライン１１の電力を電源部２９に供給するとともに、車載用音響装置２０全体を、計時用のカウンタを作動させて他の機器を停止させる、いわゆるスリープモードで動作するように制御する。
電源部２９には、バッテリー電圧（＋１２Ｖ）を所定値（約＋５Ｖ）に調整するレギュレーター３２と、この調整された電力をＵＳＢコネクター２１に供給するための電源管理ＩＣ（電力供給手段）３３とが接続され、この電源管理ＩＣ３３にＵＳＢコネクター２１が接続されている。図１では、説明の便宜上、電源部２９とＵＳＢコネクター２１とを接続する電源回路のみを記載している。
電源管理ＩＣ３３は、制御部２６の制御下、電源部２９の電源をＵＳＢコネクター２１に供給するためのスイッチ素子であり、電源管理ＩＣがオンしている場合には、ＵＳＢコネクター２１に電力が供給され、電源管理ＩＣがオフしている場合には、ＵＳＢコネクター２１への電力の供給が遮断される。
ここで、車載用音響装置２０はＵＳＢ規格に準拠しており、ＵＳＢメモリー１２が接続された場合にホスト機器として動作する。ＵＳＢコネクター２１にＵＳＢメモリー１２が接続されると、制御部２６は、プルアップされた信号線Ｄ＋、Ｄ−のいずれかを検出する。このため、制御部２６は、信号線Ｄ＋、Ｄ−を検出することにより、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１に接続されたことを検出できる。
【００１７】
次に、図２を参照して、本実施形態の動作について説明する。
まず、制御部２６は、ＵＳＢメモリー１２に記憶された音楽ファイルの通常再生処理を実行（ステップＳ１）している最中に、イグニッションスイッチ１３が切られ、ＡＣＣ電源がオフすると（ステップＳ２）は、制御部２６は、ＡＣＣ電源オフ時処理を行う（ステップＳ３）。具体的には、制御部２６は、ＡＣＣ電源がオフされる時に、ＡＣＣ電源がオフする直前まで再生された音楽ファイルの停止位置を検出し、この位置を記憶部２８に記憶するとともに、車載用音響装置２０の動作を停止する。
【００１８】
続いて、制御部２６は、ＡＣＣ電源がオンしたか否かを判別する（ステップＳ４）。具体的には、制御部２６は、電源制御部３１を介して、ＡＣＣライン１４の電位変化を検出する。このＡＣＣライン１４の電位が０（Ｖ）から＋１２（Ｖ）に変化した場合には、イグニッションスイッチ１３が入れられ、ＡＣＣ電源がオンしたものと判別される。
この判別において、ＡＣＣ電源がオンした場合（ステップＳ４；Ｙｅｓ）には、処理をステップＳ１１に移行し、ＡＣＣ電源がオンしていない場合（ステップＳ４；Ｎｏ）には、制御部２６は、時計カウント処理を行うタイミングか否かを判別する（ステップＳ５）。この判別において、制御部２６は、時計カウント処理を行うタイミングでなければ（ステップＳ５；Ｎｏ）、処理をステップＳ４に戻し、時計カウント処理を行うタイミングであれば（ステップＳ５；Ｙｅｓ）、制御部２６内のソフトウェア処理によって時計カウント処理を実行する（ステップＳ６）。本実施形態では、制御部２６内のカウンタが所定時間（例えば１分）経過するごとにＣＰＵに時計カウント処理信号を出力する。
【００１９】
制御部２６は、ステップＳ６の時計カウント処理信号を受けて、電源管理ＩＣ３３をオンするように制御する（ステップＳ７）。これにより、レギュレーター３２を介して、５Ｖに調整された電力がＵＳＢコネクター２１に導かれ、このＵＳＢコネクター２１に挿し込まれているＵＳＢメモリー１２に供給される。
次に、制御部２６は抜挿確認処理を行う（ステップＳ８）。ＵＳＢコネクター２１にＵＳＢメモリー１２を接続した状態で、当該ＵＳＢコネクター２１に電力を供給すると、ＵＳＢコネクター２１は、供給された電力を受けて、プルアップされた信号線Ｄ＋、Ｄ−のいずれかを通じて制御部２６に返信する。このため、制御部２６は、この返信された信号を検出するか否かでＵＳＢメモリー１２の抜挿確認を行うことができる。
次に、制御部２６は、ＵＳＢコネクター２１にＵＳＢメモリー１２が接続されていることを判別（ステップＳ９）し、ＵＳＢメモリー１２が接続されている場合（ステップＳ９；Ｙｅｓ）には、処理をステップＳ４に移行し、ＵＳＢメモリー１２が接続されていない場合（ステップＳ９；Ｎｏ）には、制御部２６は、ＵＳＢメモリー１２が取り外されたことを記憶部２８に記憶（ステップＳ１０）して、処理をステップＳ４に移行する。これにより、ＡＣＣ電源がオフされている間に、ＵＳＢメモリー１２が取り外されたとしても、この取り外されたことを、ある程度の信頼性を持って検出することができる。ＵＳＢコネクター２１に常時、電力を供給する構成であれば、確実にＵＳＢメモリー１２の抜き挿しを検出することが可能ではあるが、安全性の面から好ましくはない。
本実施形態のように、制御部２６内の時計カウント処理に連動させてＵＳＢメモリー１２の抜挿確認を行うことにより、ＡＣＣ電源をオフする前とオフする後とで、同じＵＳＢメモリー１２が挿入されているという確認ができるため、ＵＳＢメモリー１２内の音楽ファイルの同一性を確認する作業が不要となり、ＡＣＣ電源オン時での再生までの時間を短縮できる。
【００２０】
次に、ＡＣＣ電源がオンした場合（ステップＳ４；Ｙｅｓ）には、制御部２６は、ＡＣＣ電源オン時処理を行う（ステップＳ１１）。具体的には、制御部２６は、電源部２９を通じて、車載用音響装置２０の各部に電力を供給して、当該車載用音響装置２０を起動させるとともに、ＡＣＣ電源がオフする直前まで再生された音楽ファイルの停止位置を記憶部２８から読みだす。
【００２１】
次に、制御部２６は、ＡＣＣ電源がオフしている間に、ＵＳＢメモリー１２が抜かれたか否かを判別する（ステップＳ１２）。具体的には、制御部２６は、記憶部２８にＵＳＢメモリー１２が取り外された旨は記憶されているか否かを判別することによって行う。
この判別において、ＡＣＣ電源がオフしている間に、ＵＳＢメモリー１２が抜かれていない場合（ステップＳ１２；Ｎｏ）には、リジューム再生処理を行う（ステップＳ１３）。具体的には、ＡＣＣ電源がオフーオンする間でＵＳＢメモリー１２が抜挿されていないため、ステップＳ１１で取得した音楽ファイルの停止位置から再生を開始して処理を終了する。これにより、ユーザーは、簡単な操作で車両を駐車等する直前まで聞いていた曲をそのまま継続して聞くことができる。
一方、ＡＣＣ電源がオフしている間に、ＵＳＢメモリー１２が抜かれている場合（ステップＳ１２；Ｙｅｓ）には、制御部２６は、通常再生処理を行う（ステップＳ１４）。この場合、ＡＣＣ電源がオフーオンする間でＵＳＢメモリー１２が少なくとも１度抜挿されている。このため、現在接続されているＵＳＢメモリー１２は、ＡＣＣ電源がオフする直前まで接続されているＵＳＢメモリーとの同一性が担保することができない。
従って、制御部２６は、現在接続されているＵＳＢメモリー１２を、例えば、音楽ファイル番号が小さいものから順番に従って通常再生を開始して処理を終了する。これにより、ＡＣＣ電源がオンした際に、ＵＳＢメモリーの同一性を検出する必要がなく、処理フローが簡素化し、再生処理を迅速に開始することができる。
【００２２】
以上、説明したように、本実施形態によれば、音楽ファイルが記憶されたＵＳＢメモリー１２を着脱可能に接続するＵＳＢコネクター２１と、ＵＳＢメモリー１２に記憶された音楽ファイルの再生制御を行う制御部２６とを備える車載用音響装置２０において、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１に接続された状態で、車両のＡＣＣ電源がオフされた場合、当該ＡＣＣ電源がオフされている間に、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１から取り外されたか否かを間欠的に制御部２６が判別するため、安全性を損なうことなく、簡単な処理でＵＳＢメモリー１２の着脱を検出することができる。
【００２３】
また、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１から少なくとも１度取り外されたと判別した場合、制御部２６は、ＡＣＣ電源がオンされた際に、ＵＳＢコネクター２１に接続されたＵＳＢメモリー１２に記憶された音楽ファイルを通常再生するため、ＡＣＣ電源がオンした際に、ＵＳＢメモリーの同一性を検出する必要がなく、処理フローが簡素化し、再生処理を迅速に開始することができる。
【００２４】
また、ＵＳＢメモリー１２がＵＳＢコネクター２１から取り外されていないと判別した場合、制御部２６は、ＡＣＣ電源がオンされた際に、前回の停止位置から音楽ファイルをリジューム再生するため、ユーザーは、簡単な操作で車両を駐車等する直前まで聞いていた曲をそのまま継続して聞くことができる。
【００２５】
また、ＵＳＢコネクター２１に対してバッテリーライン１１からの電力を間欠的に供給する電源管理ＩＣ３３を備え、制御部２６は、供給された電力に対して返信された信号に基づいて、ＵＳＢメモリー１２とＵＳＢコネクター２１との接続状態を判別するため、装置構成を大幅に変更することなく、簡単にＵＳＢメモリー１２の着脱を検出することができる。
【００２６】
また、電源管理ＩＣ３３は、時計カウント処理に連動させて定期的に電力の供給を行うため、ＵＳＢコネクター２１に常時電力を供給しなくても、ある程度の信頼性を持ってＵＳＢメモリー１２の着脱を検出することができる。
【００２７】
以上、実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、本実施形態では、外部記憶媒体としてＵＳＢメモリーを採用し、接続部としてＵＳＢコネクターを採用する構成について説明したが、これに限るものではなく、例えば、外部記憶媒体としてメモリーカードを、接続部としてカードスロットを採用する構成としても良い。
【符号の説明】
【００２８】
１１  バッテリーライン（補助電源）
１２  ＵＳＢメモリー（外部記憶媒体）
１２ａ  ＵＳＢ接続端子
１３  イグニッションスイッチ
１４  ＡＣＣライン（アクセサリ電源）
２０  車載用音響装置
２１  ＵＳＢコネクター（接続部）
２２  音楽再生部
２２ａ  デコーダ
２２ｂ  ＤＲＡＭ
２４  音声出力部
２４ａ  Ａコンバータ
２４ｂ  アンプ
２５  操作表示部
２６  制御部（再生制御手段、判別手段）
２８  記憶部
２９  電源部
３１  電源制御部
３２  レギュレーター
３３  電源管理ＩＣ（電力供給手段）
Ｄ＋、Ｄ−  信号線
【図１】
2011170080.tif 000003
【図２】
2011170080.tif 000004