(57)【要約】【課題】  底壁部に側壁部が固定されているコンテナについて、一本のシール部材によって、テールゲート閉鎖時に、コンテナ内から汚水が外方へ漏出することを防止できるようにしたコンテナを提供する。【解決手段】  コンテナの後部に取付部を設けることにより、シール部材を曲げて配置した場合に、側壁部の後面もしくは底壁部の後面上を通らないシール部材の屈曲部が取付部の後面上を通り、取付部に取付けられるので、テールゲートの閉鎖時に、一本のシール部材でテールゲートとコンテナ本体との間の隙間を埋めることができ、コンテナ内部からの汚水の漏出を防止できる。【選択図】  図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
底壁部と、前記底壁部に固定された前壁部及び左右一対の側壁部とを備えるとともに、少なくとも後部に開口部を有するコンテナ本体と、
前記開口部を開閉可能として前記コンテナ本体に取付けられたテールゲートとを有するコンテナにおいて、
前記コンテナの後部には、前記側壁部と前記底壁部とを固定する取付部を設け、
前記底壁部の後面と、前記左右一対の側壁部の後面と、前記取付部の後面とを通るように一本のシール部材を配置することを特徴とするコンテナ。
【請求項２】
前記取付部は、前記コンテナ本体の内面に固定されるブラケットに形成されることを特徴とする請求項１に記載のコンテナ。
【請求項３】
前記取付部には、コンテナ前後方向に延びる案内部が固定されており、
前記案内部の端部は、前記コンテナのコンテナ前後方向の中間部にて固定されることを特徴とする請求項１または２に記載のコンテナ。
【請求項４】
前記ブラケットの取付部の前面が、前記コンテナの底壁部の後面及び前記コンテナの側壁部の後面に当接させて固定されることを特徴とする請求項２に記載のコンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、塵芥を内部に収容し、ごみ処理場等へ搬送するためのコンテナに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、特許文献１に記載のように、底壁部と、前記底壁部に固定された前壁部及び左右一対の側壁部とを備え、後部に開口部を有するコンテナ本体と、前記開口部を開閉可能としてコンテナ本体に取付けられたテールゲートとを有するコンテナは知られている。前記コンテナは、底壁部と、前壁部と、一対の側壁部と、テールゲートとにより箱状に形成されるため、コンテナ内に塵芥を収容することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第３６３８９１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載のコンテナにおいては、コンテナ本体後部（側壁部の後面及び底壁部の後面）の開口部をテールゲートにより閉鎖している。そのため、コンテナ本体やテールゲートの製造時に微小な変形が生じると、コンテナ本体後部の開口部をテールゲートにより閉鎖した際に、コンテナ本体後部とテールゲートとの間には隙間が生じる。したがって、コンテナ内に収容された塵芥から汚水が生じた際には、コンテナ本体後部の開口部はテールゲートにより閉鎖したとしても、コンテナ本体後部とテールゲートとの隙間から、汚水がコンテナ内より漏出し、周囲の環境を悪化させてしまう。
【０００５】
そこで、コンテナ本体後部とテールゲートとの隙間から汚水が漏出することを防止するために、側壁部の後面及び底壁部の後面に防水用のシール部材を設け、テールゲートの閉鎖時に、シール部材がコンテナ本体とテールゲートとの間に介在し隙間を埋め、汚水の漏出を防止することが考えられる。
【０００６】
しかし、特許文献１に記載のコンテナは、底壁部と側壁部とが略垂直に固定した角底形状のコンテナであるので、底壁部の後面及び側壁部の後面に一本のシール部材を取付けようとすると、底壁部と側壁部とが固定された隅部でシール部材を曲げなくてはならない。ところが、シール部材は曲げると略円弧形状の屈曲部が形成されるので、シール部材を曲げて底壁部の後面と側壁部の後面とに取付けると、シール部材の屈曲部が底壁部の後面及び側壁部の後面からコンテナ本体の内方に向けてはみ出す。すると、シール部材の屈曲部は底壁部の後面および側壁部の後面から離れることにより接触しないので、シール部材と底壁部および側壁部との間に隙間が生じ、コンテナ内の汚水が外方へ漏出するという問題が発生する。
【０００７】
前記問題はシール部材に屈曲部が生じることで起こるので、シール部材を曲げることなく底壁部の後面と側壁部の後面とに取付けるために、シール部材を複数に分割し、底壁部および側壁部に貼り付けることが考えられる。しかし、シール部材を分割すると、分割したシール部材とシール部材との間に隙間が生じ、当該隙間からコンテナ内の汚水が外方へ漏出する。
【０００８】
そこで、この発明は、前記問題点をかんがみてなされたものであり、底壁部に側壁部が固定されているコンテナについて、一本のシール部材によって、テールゲート閉鎖時に、コンテナ内から汚水が漏出することを防止するようにしたコンテナを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するためのこの発明のコンテナは、底壁部と、前記底壁部に固定された前壁部及び左右一対の側壁部とを備えるとともに、少なくとも後部に開口部を有するコンテナ本体と、前記開口部を開閉可能として前記コンテナ本体に取付けられたテールゲートとを有するコンテナにおいて、前記コンテナの後部には、前記側壁部と前記底壁部とを固定する取付部を設け、前記底壁部の後面と、前記左右一対の側壁部の後面と、前記取付部の後面とを通るように一本のシール部材を配置することとしたものである。
【００１０】
この構成によれば、コンテナの後部に、前記側壁部と底壁部とを固定する取付部を設け、前記底壁部の後面と、前記左右一対の側壁部の後面と、前記取付部の後面とを通るように一本のシール部材を配置するようにしたので、シール部材を曲げたことにより屈曲部が生じたとしても、シール部材は底壁部の後面、側壁部の後面、取付部の後面のいずれかに接するように固定できるので、シール部材の屈曲部とコンテナ本体との間に隙間が生じず、テールゲートの閉鎖時に、コンテナ本体とテールゲートとの隙間からの汚水の漏出を防止することができる。
【００１１】
また、前記取付部は、前記コンテナ本体の内面に固定されるブラケットに形成されることが好ましい。これにより、底壁部に側壁部を略垂直となるように溶接で固定した既存のコンテナにブラケットを取付け、シール部材により汚水の漏出を防止することができる。
【００１２】
また、前記取付部には、コンテナ前後方向に延びる案内部が固定されており、前記案内部の端部は、前記コンテナのコンテナ前後方向の中間部にて固定されることが好ましい。これにより、ブラケットをコンテナ後部側に配置するので、コンテナ前後方向全体に配置した場合に比べて、コンテナの容積の減少を少なくすることができる。
【００１３】
また、このコンテナのブラケットは、ブラケットの取付部の前面が、前記コンテナの底壁部の後面及び前記コンテナの側壁部の後面に当接させて固定されることが好ましい。これにより、ブラケットをコンテナに取付ける際に、ブラケットをコンテナの隅に合わせるのが容易なので、ブラケットの取付作業が容易に行うことができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のコンテナによれば、コンテナの後部に取付部を設けることにより、シール部材を曲げて配置した場合に、側壁部の後面もしくは底壁部の後面上を通らないシール部材の屈曲部が取付部の後面上を通り取付部に取付けられるので、テールゲートの閉鎖時に、一本のシール部材でテールゲートとコンテナ本体との間の隙間を埋めることができ、コンテナ内部からの汚水の漏出を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第一の実施形態に係るコンテナを示す側面図である。
【図２】同コンテナの平面図である。
【図３】同コンテナの正面図である。
【図４】同コンテナの背面図である。
【図５】同コンテナを後方から見た図であり、テールゲートを省略したものである。
【図６】本発明の第一の実施形態に係るブラケットを示す図であり、（ａ）ブラケットをコンテナ本体に取付けた際に、コンテナ本体の後方からブラケットを見た図、（ｂ）は（ａ）のＢ方向矢視図、（ｃ）は（ａ）のＣ方向矢視図である。
【図７】ブラケットを同コンテナに取付けた状態を示す、要部拡大斜視図である。
【図８】シール部材を同コンテナに取付けた状態を示す、要部拡大断面図である。
【図９】荷役車両の機能を説明する図であり、（ａ）は、地上に置かれたコンテナを荷役装置により荷役車両上に積込む動作の開始直前を示す側面図、（ｂ）は、コンテナを荷役車両上に積込む動作の途中を示す側面図である。
【図１０】荷役車両の機能を説明する図であり、（ｃ）は、荷役車両上にコンテナを搭載し荷役車両が走行可能となった状態を示す側面図、（ｄ）は、荷役装置によりコンテナを後傾させた状態を示す側面図である。
【図１１】本発明の第二の実施形態に係るブラケットをコンテナに取付けた状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１２】本発明の第三の実施形態に係るブラケットをコンテナに取付けた状態を示す要部拡大斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【００１６】
以下、この発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
【００１７】
図１乃至図５を参照しながら、本発明であるコンテナについて説明する。
図１は、本発明の第一の実施形態に係るコンテナの側面図であり、図２は、同コンテナの平面図であり、図３は、同コンテナの正面図であり、図４は、同コンテナの背面図であり、図５は、同コンテナを後方から見た図であり、テールゲートを省略したものである。
【００１８】
図１乃至図５に示すように、コンテナＣは、コンテナＣの底を形成する底壁部２０と、前記底壁部２０に略垂直に設けられた前壁部３０及び左右一対の側壁部４０、４０と、を備えるとともに後部及び上部に開口部５、５１を有するコンテナ本体を備えている。前記底壁部２０、前壁部３０、左右一対の側壁部４０、４０は、それぞれが当接している部分全てが溶接されており、接合部分よりコンテナＣ内の汚水が外部に漏れないようになっている。また、前記コンテナ本体の後部の開口部５０は、後述するテールゲート６０により開閉可能となっている。つまり本発明のコンテナＣは、テールゲートを閉鎖することにより、コンテナ本体とテールゲート６０とにより箱状となる。
なお、以下の説明では、図１における前壁部３０側を前方、テールゲート６０側を後方とし、図４におけるヒンジ部材６１が設けられた側を右方、ロック装置６２が設けられた側を左方とする。
【００１９】
図１、３、４、５に示すように、コンテナ本体の前側下部には、左右一対の支持脚１０が、コンテナ本体の後側下部には左右一対の接地ローラ１１が設けられている。前記支持脚１０及び接地ローラ１１は、コンテナ本体を地上に設置したときに、コンテナ本体を支持するようになっている。
【００２０】
図１、３、５に示すように、前記コンテナ本体の底面を形成する底壁部２０は、板状の底壁本体２１と、底壁本体２１の下面に固定されコンテナＣの前後方向に延びる底壁補強部材２２と、底壁本体２１の下面前側に固定されコンテナＣの左右方向に延びる底壁補強部材２３と、底壁本体２１の下面後側に固定されコンテナＣの左右方向に延びる底壁補強部材２４とを備えている。底壁補強部材２２、２３、２４は、断面がコ字状のチャンネル材であり、底壁本体２１が底壁補強部材２２、２３、２４の開口部をふさぐように、溶接により取付けられている。この底壁補強部材２２、２３、２４により、底壁本体２１の変形を防ぐ。また、底壁本体２１は、後部に底壁補強部材２４よりも後方に突出する底壁突出部２５を有しており、前記底壁突出部２５の両端は切り欠かれている。
【００２１】
図２、３に示すように、前記コンテナ本体の前壁部３０は、板状の前壁本体３１と、前記前壁本体３１の中央上部に設けたリフトバー３２と、前記前壁本体３１の中央に設けた補強板３３と、前壁本体３１の中央部に左右方向に延びる前壁補強部材３４とからなる。また、前記リフトバー３２の下方には、補強板３３が前壁本体３１に固定されている。これにより、前壁本体３１の変形を防止する。
【００２２】
図１に示すように、前記コンテナ本体の左右一対の側壁部４０は、上端部がコンテナ外方へ折り返された板状の側壁本体４１と、前記側壁本体４１に固定された前後方向に延びる側壁補強部材４２と、前記側壁本体４１の前側に固定され、コンテナＣの高さ方向に延びる側壁補強部材４３と、コンテナ後部４１の後側に固定され、コンテナＣの高さ方向に延びる側壁補強部材４４を備えている。この側壁補強部材４２、４３、４４は、断面がコ字状のチャンネル材であり、側壁本体４１が側壁補強部材４２、４３、４４の開口部をふさぐように、溶接により取付けられている。この側壁補強部材４２、４３、４４により、側壁本体４１の変形を防止している。この側壁本体４１は、後部に側壁補強部材４４より車両後方に向けて突出する側壁突出部４５を有しており、前記側壁突出部４５の下部は切り欠かれている。
【００２３】
図１、４、５に示すように、前記コンテナ本体の後部の開口部５０は、テールゲート６０により開閉可能となっている。このテールゲート６０は、横開き式のテールゲートであり、テールゲート６０の左側は、左側の側壁本体４１に溶接されている側壁補強部材４４に固定されたヒンジ部材６１により、回動可能に取付けられている。テールゲート６０の右側には、右側の側壁本体４１の側壁補強部材４４に設けられた複数のロック装置６２のロックピンと係合可能な係合孔を有する被係合部材６３が取付けられている。これにより、前記ロック装置６２と被係合部材６３との係合を解除したのち、ヒンジ部材６１によりテールゲート６０を回動させると、開口部５０はテールゲート６０により開放される。テールゲート６０には、左右方向に延びる補強部材６４と、テールゲート６０の縁部を補強する補強部材６５とが固定されており、補強部材６４、６５により、テールゲート６０の変形を防ぐ。また、テールゲート６０の下部の隅部には、テールゲート６０を閉じたときに、テールゲート６０をコンテナ本体側に密着させるための密着装置６６が設けられている。前記密着装置６６には、密着装置６６を操作するためのハンドル６７が設けられており、前記ハンドル６７を操作することにより、テールゲート６０が後述のシールゴム８２にさらに密着することができる。また、本実施形態のコンテナにおいては、後述するブラケット７０を取付けることにより、コンテナＣの隅部分にデッドスペースが生じるので、このデッドスペースに密着装置６６のハンドル６７を取付けることができる。
【００２４】
図５に示すように、前記コンテナ本体後部の、側壁部４０と底壁部２０とが溶接により接合された隅部には、ブラケット７０が溶接により固定されている。以下、図６、７を参照しながら、ブラケット７０について、詳細に説明する。なお、本発明の第一の実施形態に係るブラケット７０を示す図であり、（ａ）はブラケット７０をコンテナ本体に取付けた際に、コンテナＣ後方からブラケット７０を見た図、（ｂ）は（ａ）のＢ方向矢視図、（ｃ）は（ａ）のＣ方向矢視図である。図７は、ブラケット７０を同コンテナ本体に取付けた状態を示す、要部拡大斜視図である。
【００２５】
図６、７に示すように、側壁補強部材４４の後面４４ａ及び底壁補強部材２４の後面２４ａに溶接により固定される五角形の取付部７１と、この取付部７１のコンテナ後方を向く後方面７１ａに略垂直となるように溶接により固定される連結部７２と、この取付部７１のコンテナ前方を向く前方面７１ｂに溶接により固定される三角形の案内部７３とにより構成される。このブラケット７０の取付部７１を側壁部４０及び底壁部２０に溶接により固定した際、連結部７２の上端は前記側壁突出部４５の下端と当接し、連結部７２の下端は前記底壁突出部２５の端部と当接した状態で溶接により固定されている。
【００２６】
また、このブラケット７０の取付部７１を、側壁補強部材４４の後面４４ａ及び底壁補強部材２４の後面２４ａに溶接により固定した際、このブラケット７０の案内部７３の一辺７３ａは側壁部４０の内面に、案内部７３の他の一辺７３ｂは低壁部２０の内面に当接した状態で溶接により固定されている。そのため、案内部７３と底壁部２０及び側壁部４０とは連続した面となっているうえに、案内部７３はコンテナＣの開口部５０の内、前記取付部７１により覆われていない部分へ向けて傾斜している。
【００２７】
また、このブラケット７０の案内部７３の二辺７３ａ、７３ｂが交差する点は、コンテナＣの中央部となっている。これにより、案内部７３を前後方向にコンテナ前壁部２０まで延ばした場合に比べ、ブラケット７０がコンテナＣの内部に占める容積を小さくすることができ、コンテナ収容容積の減少を少なくすることができる。
【００２８】
図５に示すように、コンテナ本体の後面には、コンテナＣ内に収容した塵芥から発生する汚水が後壁部より漏出するのを防止するためシール部材８０が設けられている。以下、図８を参照しながら、シール部材８０の詳細な構成を説明する。図８は、本発明のシール部材８０の取り付け状態を示す、要部拡大断面図である。
【００２９】
図８に示すように、前記底壁突出部２５、前記側壁突出部４５、前記ブラケット７０の連結部７２と底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１とをそれぞれ固定する断面Ｌ字形の第一シールブラケット８１を溶接する。前記第一シールブラケット８１には、一本のシールゴム８２が接着剤によって沿うように固定されている。つまり、シールゴム８２は、第一シールブラケット８１を介して左右の側壁部４０の補強部材４３の後面、底壁部２０の補強部材２２ｂの後面、ブラケット７０の取付部７１の後方面７１ａに配置されている。前記シールゴム８２の後端は、前記底壁突出部２５、前記側壁突出部４５、前記ブラケット７０の連結部７２それぞれの後端より後方へ突出し、テールゲート６０と当接可能に配置されている。さらに、前記シールゴム８２のコンテナ外方には、シールゴム８２に沿うように断面略コ字状に形成された第二シールブラケット８３がボルトにより固定されている。この第二シールブラケット８３は、前記第一シールブラケット８１に溶接により固定されている。
【００３０】
次に、図９、１０を参照にして、本実施形態のコンテナＣを使用して塵芥を収集する場合について説明する。
図９（ａ）は、地上に置かれたコンテナを荷役装置により荷役車両上に積込む動作の開始直前を示す側面図であり、図９（ｂ）は、コンテナを荷役車両上に積込む動作の途中を示す側面図であり、図１０（ｃ）は、荷役車両上にコンテナを搭載し、荷役車両が走行可能となった状態を示す側面図であり、図１０（ｄ）は、荷役装置によりコンテナを後傾させた状態を示す側面図である。
【００３１】
前記荷役車両Ｖは、図１０（ｄ）に示すように、コンテナＣを地上と車体上との間で積み降ろしする荷役装置Ｌがシャシフレーム１上に設けられている。詳しく説明すると、荷役車両Ｖのシャシフレーム１の前部に運転室Ｄが設けられている。そして、この運転室Ｄの後方において、前記シャシフレーム１上にサブフレーム２を介して荷役装置Ｌが設けられている。
【００３２】
前記荷役装置Ｌは、前壁部３０に設けられたリフトバー３２に荷役装置Ｌの先部に設けられたフックＦを係合させることにより、コンテナＣを地上と車体との間で積み降ろす積降動作を行ったり、コンテナＣを車両後方へ傾動させるダンプ動作を行ったりすることができる。
【００３３】
上記荷役装置による積降動作およびダンプ動作について、以下に簡単に説明する。
地上に置かれたコンテナを荷役車両上に搭載するコンテナ積込動作を行う場合は、図９（ａ）に示すように、荷役装置Ｌの腕部を車両後方に回動させた状態で、荷役車両Ｖを後進させ、荷役装置ＬのフックＦをコンテナＣのリフトバー３２に係合させる。そして、フックＦをリフトバー３２に係合させた後、荷役装置Ｌの腕部を車両前方に回動させることで、コンテナＣが図９（ｂ）に示すように持ち上げられた後、図１０（ｃ）に示すように、荷役車両Ｖ上にコンテナＣが搭載される。コンテナＣを荷役車両Ｖ上から地上に降ろすコンテナ降ろし動作を行うときは、前記積込動作の逆を行えばよい。また、荷役車両Ｖに搭載されたコンテナＣを荷役車両Ｖ上で後傾させるダンプ動作を行う場合は、荷役装置Ｌの腕部を腕部ロック装置（図示せず）により略一直線状となるように固定した後、荷役装置Ｌの腕部を回動させることで、図１０（ｄ）に示すように、コンテナＣを荷役車両Ｖ上で後傾させることできる。これにより、上記コンテナ降ろし動作により、地上に置かれたコンテナＣ内に塵芥を投入し、塵芥で一杯となったコンテナＣをコンテナ積込動作により荷役車両Ｖに搭載してごみ処理場に運ぶことで塵芥を効率よく収集することができる
【００３４】
ところで、コンテナ内に投入された塵芥が水分を有していた場合、塵芥から汚水が生じることがあるが、コンテナ積降作業によりコンテナを地上に置いた状態や荷役車両Ｖに搭載した状態でコンテナ内の汚水が漏出すると、周囲に汚水が飛散し、周囲の環境を悪化させてしまう。しかし、本実施形態のコンテナＣの場合は、側壁部４０と底壁部２０とが溶接により接合された隅部には、取付部７１を有するブラケット７０が溶接により固定されている。これにより、一本のシールゴム８２を曲げて底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａに取付けようとした際に、シールゴム８２を曲げることで生じる屈曲部が取付部７１の後面上に配置されるので、シールゴム８２を底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１の後方面７１ａに固定することができる。そのため、コンテナ本体（底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１の後方面７１ａ）とシールゴム８２との隙間からの汚水の漏出を防止することができる。
【００３５】
さらに、シールゴム８２は、第一シールブラケット８１を介して底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１の後方面７１ａに取付けられるとともに、シールゴム８２の後端が、前記底壁突出部２５、前記側壁突出部４５、前記ブラケット７０の連結部７２それぞれの後端より後方へ突出させ、テールゲート６０に当接可能に構成されている。したがって、シールゴム８２は、コンテナ本体とテールゲート６０と間に介在されることにより、コンテナ本体とテールゲート６０との隙間を埋め、コンテナ本体とテールゲート６０との隙間からの汚水の漏出を防止できる。したがって、コンテナＣの隙間を生めることができ、コンテナＣからの汚水の漏出を防止できる。
【００３６】
ここで、本実施形態のコンテナＣにおいては、取付部７１を有するブラケット７０に案内部７３を設け、案内部７３と底壁部２０及び側壁部４０とが連続した面となるように構成されている。そのため、通常は、コンテナ本体の後部の開口部５０の内、取付部７１により開口部５０の一部が覆われるので、テールゲート６０のロック装置６２を解除した状態で、コンテナＣを荷役車両Ｖ上で後傾させると、コンテナＣ内の塵芥の一部が取付部７１に引っ掛かり、排出されないが、案内部７３によりコンテナＣ内の塵芥は取付部７１に覆われていない開口部５０へと案内されるので、取付部７１に引っ掛かった塵芥を取り除く作業をすることなくコンテナＣ内の廃棄物を全量排出できるので、排出作業が容易である。
【００３７】
さらに、本実施形態のコンテナＣに固定されるブラケット７０は、ブラケット７０の取付部７１を側壁部４０及び底壁部２０に溶接により固定する構成となっている。これにより、ブラケット７０をコンテナＣに取付ける際に、取付部７１の後方面７１ａと底壁補強部材２４の後面２４ａ及び側壁補強部材４４の後面４４ａとが面一となるように行う位置調節が容易に行えるので、ブラケット７０の取付作業が容易にできる。
【００３８】
図１１は、本発明の第二の実施形態に係る図であり、コンテナに取付けられるブラケット取付状態を示す要部拡大斜視図である。
本発明の第二の実施形態の基本的な構成は、本発明の第一実施形態と同じであるが、この実施の形態と、本発明の第一の実施の形態との異なる点としては、第一の実施の形態では取付部７１が五角形の板材であり、コンテナＣ後部の隅部を取付部７１により塞いでいたのに対し、図１１に示すように、第二の実施の形態では、取付部７１'が六角形の板材であり、コンテナＣ後部の隅部に底壁部２０と側壁部４０と取付部７１により形成される孔９０が存在する点で異なっている。なお、シール部材８０の取付構造に関しては、本発明の第一形態と同一である。
【００３９】
したがって、本発明の第二の実施形態においては、一本のシールゴム８２を曲げて底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａに取付けようとした際に、シールゴム８２を曲げることで生じる屈曲部が取付部７１'の後面上に配置される。そのため、シールゴム８２が第一シールブラケット８１を介して底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１'の後方面７１ａ'に固定することができる。そのため、コンテナ本体（底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１'の後方面７１ａ'）とシールゴム８２との隙間からの汚水の漏出を防止することができる。
【００４０】
さらに、シールゴム８２は、第一シールブラケット８１を介して底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１'の後方面７１ａ'に取付けられるとともに、シールゴム８２の後端が、前記底壁突出部２５、前記側壁突出部４５、前記ブラケット７０'の連結部７２'のそれぞれの後端より後方へ突出させ、テールゲート６０に当接可能に構成されている。したがって、シールゴム８２は、コンテナ本体とテールゲート６０と間に介在されることにより、コンテナ本体とテールゲート６０との隙間を埋め、コンテナ本体とテールゲート６０との隙間からの汚水の漏出を防止できる。
【００４１】
また、上記構成とした場合、コンテナ本体に孔９０が存在するため、コンテナ内の汚水が孔９０を通ってコンテナ外側に流出することが考えられるが、案内部７３の一辺７３ａは側壁部４０の内面に、案内部７３の他の一辺７３ｂは低壁部２０の内面に当接するように形成され、当接部は溶接により固定されている。そのため、コンテナ内の汚水は案内部７３により孔９０へ流れるのを妨げられるため、第二の実施の形態においても、コンテナ内の汚水がコンテナの外方に漏出することを防止できる。
【００４２】
図１２は、本発明の第三の実施形態に係る図であり、コンテナに取付けられるブラケット取付状態を示す要部拡大斜視図である。本発明の第三の実施形態の基本的な構成は、本発明の第一の実施形態と同じであるが、この実施の形態と、本発明の第一の実施の形態との異なる点は、ブラケット７０がコンテナＣの側壁部４０と一体に形成されている点が異なっている。詳細に説明すると、図１２に示すように、側壁補強部材４４の下部に、コンテナ内方に向けて突出する突出部分を形成し、前記突出部分を取付部７１''としている。側壁突出部４５の下部はコンテナ中央側に向けて折り曲げられており、この折り曲げられた部分が連結部７２''となるように形成されている。そして、底壁突出部２５の端部と、連結部７２''の下端（側壁突出部４５の下端）とが溶接により固定される。案内部７３''は、取付部７１''の前方面７１ｂ''に溶接により固定されるとともに、案内部７３''と底壁部２０及び側壁部４０とが連続した面となるように底壁部２０及び側壁部４０に溶接により固定されている。
【００４３】
したがって、本発明の第三の実施形態においては、一本のシールゴム８２を曲げて底壁補強部材の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、に取付けようとした際に、シールゴム８２を曲げることで生じる屈曲部が取付部７１''の後面上に配置される。そのため、シールゴム８２を底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１''の後方面７１ａ''に固定することができる。そのため、コンテナ本体（底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１''の後方面７１ａ''）とシールゴム８２との隙間からの汚水の漏出を防止することができる。
【００４４】
さらに、シールゴム８２は、第一シールブラケット８１を介して底壁補強部材２４の後面２４ａ、側壁補強部材４４の後面４４ａ、取付部７１''の後方面７１ａ''に取付けられるとともに、シールゴム８２の後端が、前記底壁突出部２５、前記側壁突出部４５、連結部７２''のそれぞれの後端より後方へ突出させ、テールゲート６０に当接可能に構成されている。したがって、シールゴム８２は、コンテナ本体とテールゲート６０と間に介在されることにより、コンテナ本体とテールゲート６０との隙間を埋め、コンテナ本体とテールゲート６０との隙間からの汚水の漏出を防止できる。したがって、コンテナＣの隙間を生めることができ、コンテナＣからの汚水の漏出を防止できる。
【００４５】
以上より、上記構成とした場合、コンテナＣを製造する際に、ブラケット７０を一体とした側壁部４０を底壁部２０に溶接により固定することで、一本のシール部材８０にて取付可能なコンテナ本体が完成するため、コンテナの製作が容易となる。
【００４６】
なお、本実施形態のコンテナＣは、荷役車両Ｖに搭載されるコンテナＣとしたが、その他に、鉄道や船舶などで使用されるコンテナＣに適用しても良い。
【００４７】
また、本実施形態のコンテナＣに溶接されるブラケット７０は、案内部７３を有しているが、コンテナ内の塵芥の排出の妨げにならない場合は、案内部７３を省略しても良い。
【００４８】
また、本発明の第三の実施形態においては、側壁補強部材４４の下部に、コンテナ内方に向けて突出する突出部分を形成し、前記突出部分を取付部７１''としたが、底壁補強部材２４の両端部にコンテナ内方に向けて突出する突出部分を形成し、前記突出部分を取付部７１''としてもよい。
【符号の説明】
【００４９】
Ｃ  コンテナ
２０  底壁部
３０  前壁部
４０  側壁部
６０  テールゲート
７０  ブラケット
８０  シール部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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